【VW】ゴルフIV専用その10【GOLF】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:35:04 ID:nESK7Di70

フォルクスワーゲンのゴルフ 4型を扱うスレです。

そろそろ故障、劣化が続出！
まめに点検、予防整備を心がけましょう。
荒らしはスルーで。

[前スレ]
【VW】ゴルフIV専用その9【GOLF】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197632014/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:35:53 ID:nESK7Di70

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:36:56 ID:nESK7Di70

［過去スレ(2)］
【VW】ゴルフIV専用【GOLF】
http://mimizun.com/search/perl/dattohtml.pl?http://mimizun.com/log/2ch/auto/hobby7.2ch.net/auto/kako/1109/11099/1109923845.dat

【VW】ゴルフIV専用その2【GOLF】
http://mimizun.com/search/perl/dattohtml.pl?http://mimizun.com/log/2ch/auto/hobby7.2ch.net/auto/kako/1129/11297/1129731177.dat

【VW】ゴルフIV専用その3【GOLF】
http://mimizun.com/search/perl/dattohtml.pl?http://mimizun.com/log/2ch/auto/hobby7.2ch.net/auto/kako/1139/11394/1139420336.dat

【VW】ゴルフIV専用その4【GOLF】
http://mimizun.com/search/perl/dattohtml.pl?http://mimizun.com/log/2ch/auto/hobby7.2ch.net/auto/kako/1152/11522/1152272024.dat

【VW】ゴルフIV専用その5【GOLF】
http://mimizun.com/search/perl/dattohtml.pl?http://mimizun.com/log/2ch/auto/hobby9.2ch.net/auto/kako/1161/11613/1161354039.dat

【VW】ゴルフIV専用その6【GOLF】
http://mimizun.com/search/perl/dattohtml.pl?http://mimizun.com/log/2ch/auto/hobby9.2ch.net/auto/kako/1173/11735/1173533347.dat

【VW】ゴルフIV専用その７【GOLF】
http://mimizun.com/search/perl/dattohtml.pl?http://mimizun.com/log/2ch/auto/hobby9.2ch.net/auto/kako/1182/11828/1182847694.dat

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:37:55 ID:nESK7Di70

［関連スレ］
【VW】ゴルフ 40【GOLF】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212160178/
【VW】ゴルフヴァリアント２【GOLF】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194679245/
ＶＷ】ゴルフⅤ　GTI Part13　【GOLF】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211469111/
【VW】ゴルフ３専用！　その１７【GOLF】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211815747/
【A2】ゴルフ２専用　10万キロオーバー２【丸目】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190888048/
【VW】ニュービートル 12台目【o⌒o】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1201777788/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:48:35 ID:z5l0jDAz0

　　　　　　　　　*、　*、　　　　　　｡*ﾟ　　　 *-+。・+。-*｡+｡*
　　　　　　　　／ﾟ+、　ﾟ+、　　　*ﾟ　・ﾟ　　　＼　　　　。*ﾟ
　　　　　　　∩　　 *。　 *。　　　　+ﾟ　　　　∩　　　 *
　　　(´･ω･`)　　　　 +｡　 +｡　　　ﾟ*　　　　(´･ω･`)
　　　と　　　ﾉ　　　　 *ﾟ　 *ﾟ　　　　・　　　　。ヽ、　つ
　　　　と、ノ　　　　・ﾟ　・ﾟ　　　　　+ﾟ　　　　*　　ヽ、 ⊃
　　　　 ~∪　　　　*ﾟ　 *ﾟ　　　　　　*　　　 +ﾟ　　　 ∪~　　　☆
　　　　　　　　　 +′ +′　　　　　　+ﾟ　　　ﾟ+｡*。・+。-*｡+。*ﾟ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:50:58 ID:E8+UX6iz0

>>3
追加
【VW】ゴルフIV専用その8【GOLF】
http://mimizun.com/search/perl/dattohtml.pl?http://mimizun.com/log/2ch/auto/hobby10.2ch.net/auto/kako/1188/11880/1188043902.dat

【VW】ゴルフIV専用その9【GOLF】
http://mimizun.com/search/perl/dattohtml.pl?http://mimizun.com/log/2ch/auto/hobby11.2ch.net/auto/dat/1197632014.dat

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 23:37:37 ID:lG0S1Rf10

テンプレ追加

やっちゃいけないセンス最悪のいじり方

ゴルフIVの顔をボーらにしない奴は馬鹿
http://minkara.carview.co.jp/userid/287610/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/180482/profile/

レッツゴーウェルターゼ（笑）
http://minkara.carview.co.jp/userid/187110/profile/

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 23:40:43 ID:X1WZsO9n0

チラ裏スマン。
去年５年落ちで買った０２GTIのタイヤを交換した。
ﾐｼｭﾗｿ　pilot primacy hp なかなか良い。
俺のゴルフこんな快適だったっけ？ってくらい。
ATなんだが、加速時のシフトチェンジのギクシャクのストレスが全く無くなった。
高速も笑っちゃうくらい楽。
まあ、OEMで付いてきたタイヤがもうだいぶヤレてきてたから、どの銘柄履いても大差ないかもしれないけどね。
サイドウォールにビブの顔が入っててちょっとカワイイ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 23:51:17 ID:HG5/Rasr0

チラ裏のチラ裏スマン。

>>8
いや、pilot primacyは良いよ。純正だし。
ロードノイズも少なめ。ただコーナリングがちょっとヤワいかな。
いまミシュラン買えないからTOYO TIRESのPROXES T1R履いてる。
これもなかなか良いよ。
この前、前走ってる車が急ブレーキかけて突っ込みそうになった時、
かなりハードなハンドリングで逃げたけどしっかり追従してくれて九死に一生だった。
（ああいう時ってマジでスローモーションに見えるね。鳥肌立った）

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 01:58:25 ID:WnmiWXMY0

>>8-9
Pilot PrimacyとPrimacy HPって同じ？
ちなみにPrimacy HPはPilotがつかなかったような気がする

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 21:57:42 ID:OoEVz6P20

>>7
なんかコイツ等に恨みでもあるんでしょ？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 02:12:30 ID:nzTX3Dro0

>>10
～HP　は新型かな？従来品も併売されてるみたいだけど。
店員に聞いたらロードノイズも持ちも良くなってると言うことでHP勧められた。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 21:37:58 ID:swWN6BRH0

>>8
>サイドウォールにビブの顔が入っててちょっとカワイイ。
劣化が進むとだんだん怖くなってくよ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 22:15:59 ID:qcwlGxloO

フロントとかリアに付けるメッキのリング付けてみた人いる？
ダサい？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 23:15:06 ID:Y6dRE/VbO

03～04のLﾌﾟﾗｽとGTIじゃどちらがいいですか？

16 ：名無しさん＠そうだドライブヘ行こう：2008/06/20(金) 23:29:45 ID:wRStJxs/0

>15
走りを求めるならGTIなんだろうね。けど03～04のLプラスには初めからキセノンがついてて、R32と同じウインカー仕様になっている。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 23:51:50 ID:Y6dRE/VbO

ありだとです。
そうですか。GTIは余り市場に出回ってないみたいで。
一つ疑問なのが、
なぜ、LﾌﾟﾗｽはSOHCなのかって事ですね。
あと、全グレードにMTがないのは残念です。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 08:14:38 ID:OZrS8A/fO

悪い事言わん、Ⅴにしとけって！Ⅳは燃料代倍かかるぞ。リッター7キロ位だし。Ⅴは15キロとかいくみたい。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 09:12:01 ID:sqyWbykj0

IV CLi糊だけど
・都内で
・クーラーかけっぱなし
だと7-8km/Lだねぇ。
Vだとどれくらい行くんだろう？

>17
そんなあなたにはGTIを

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 09:40:53 ID:2S2cUyri0

中央区に住んでるけど、晴海通り～246～表参道で渋谷まで行くルートでも土
日はけっこう空いてるから10km/Lいくこともあるよ。渋滞にはまれば6km/L切るけどさ。

乗ってるのはワゴンGT。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 10:08:05 ID:gtCWq5zO0

>>17
GTIマニュアルでいいんじゃね？Ⅳの。
Vに比べて燃費は悪いけど、イニシャルコストと燃費トータルで考えたらまだまだⅣの方が得でしょ。
長距離に通勤に使ってて燃料代がかさむならⅤの選択肢もあるだろう。
年あたりの燃料代と車両取得費用を計算してみると良いと思う。
維持費の面でⅤ買ったほうが得かもしれないが、まだまだ高いし、
何年乗る予定かによっても判断が分かれる。

22 ：名無しさん＠そうだドライブヘ行こう：2008/06/21(土) 10:27:49 ID:XZ21e+rP0

>>17
Ⅳは年式でエンジンが異なっているとディーラの方の話です。発売当初は５バルブのDOHCだったけれど、毎年の改良でエンジンがそうなったとの事です。
04年式のⅣは安定しているので、Ⅳを購入するときは04年式がおすすめす。LプラスのエンジンがSOHCなのはその経緯です。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 10:33:35 ID:HalG0NcUO

俺のⅣR32は通勤でリッター8km強走るぞ。
田舎道だけどね。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 10:39:02 ID:DA3Uua+v0

>>17
L-Plus のSOHCは2回載せ替えてたどり着いた結論で、4型ゴルフのN/Aモデルのなかでは
一番いいエンジンだと思うよ。

初代はアウディのDOHC 1.8L 4気筒 5バルブだったけど、低速トルクや振動面で不満があり
長続きしなかった。

2代目のAPK型では 3型ゴルフからきた 2L SOHC N/Aが採用されて、低速トルクが改善された。

最終モデルのAZJ型ではその2L SOHC に可変インテークマニフォールドやバランサーシャフト
の追加がなされ、振動とトルクカーブに改善を受けた。AZJはニュービートルでも採用された。

ただ、総合的に見ると GTI に軍配が上がると思う。特に低速トルクがあるので回さずに済み
燃費がいいし、特にGTI のATは途中で 4AT → 5AT に改善をうけた。

しかし >>21 がいうように、藻前が何年乗るかによっては現行の5型ゴルフが良いと思う。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 00:14:11 ID:SVBglV1dO

皆さん。遅くなりました。
色でアドバイスありがとうございます！
正直まだ迷うとこですが、試乗してみたいと思います。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 00:15:53 ID:SVBglV1dO

↑
×色で

〇色々

です…

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 19:46:04 ID:I9N5/v/a0

今度、５年目の車検なんだけどバッテリーが問題もなくまた交換時期を逃しそうです。
５年以上バッテリーを使ってる方いますか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 19:50:29 ID:RWmCzzjl0

これはアメリカのゲームです。１度やってみてください。
これは、たった３分でできるゲームです。試してみてください。
驚く結果をご覧いただけます。
このゲームを考えた本人は、メールを読んでからたった１０分で願い事がかなったそうです。このゲームは、おもしろく、かつ、あっと驚く結果を貴方にもたらすでしょう。
　
約束してください。絶対に先を読まず、１行ずつ進む事。
たった３分ですから、ためす価値ありです。
まず、ペンと、紙をご用意下さい。
先を読むと、願い事が叶わなくなります。
１．まず、１番から、１１番まで、縦に数字を書いてください。
２．１番と２番の横に好きな３７の数字をそれぞれお書き下さい。
３．３番と７番の横に知っている人の名前をお書き下さい。（必ず、興味のある性別名前を書く事。男なら女の人、女なら男の人、ゲイなら同姓の名前をかく）
必ず、１行ずつ進んでください。先を読むと、なにもかもなくなります。
４．４，５，６番の横それぞれに、自分の知っている人の名前をお書き下さ
い。これは、家族の人でも知り合いや、友人、誰でも結構です。
まだ、先を見てはいけませんよ！！
５．８、９、１０、１１番の横に、歌のタイトルをお書き下さい。
６．最後にお願い事をして下さい。さて、ゲームの解説です。
１）このゲームの事を、２番に書いた数字の人に伝えて下さい。
２）３番に書いた人は貴方の愛する人です。
　
３）７番に書いた人は、好きだけれど叶わぬ恋の相手です。
４）４番に書いた人は、貴方がとても大切に思う人です。
５）５番に書いた人は、貴方の事をとても良く理解してくれる相手です。
６）６番に書いた人は、貴方に幸運をもたらしてくれる人です。
７）８番に書いた歌は、３番に書いた人を表す歌。
８）９番に書いた歌は、７番に書いた人を表す歌。
９）１０番に書いた歌は、貴方の心の中を表す歌。
１０）そして、１１番に書いた歌は、貴方の人生を表す歌です。この書き
込みを読んでから、１時間以内に１０個の掲示板にこの書き込みをコピーして貼って下さい。そうすれば、あなたの願い事は叶うでしょう。もし、貼らなければ、願い事を逆のことが起こるでしょう。とても奇妙ですが当たってませんか？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 00:43:02 ID:KVSZgmeL0

宣伝と思う人はスルーしてくれ
ワイパーが劣化してガラスにカスがつくようになった。
んで、ボッシュのエアロツインマルチにした。
通販で買って、現物見てみたら、ん？これで大丈夫か？と思ってしまう樹脂製の頼りない姿だった。
が、視界がすっきりして音も静かだ。
ガラコをイチイチ洗車の度に塗るくらいならこっち買うのを薦める。
左右で５千円ちょいだった。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 10:41:23 ID:44xNXI2nO

昨日、駐車場の段差で腹下こすってしまった…
フロントガリガリってゆわした後リアからもガリガリって音が…
泣きたい…

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 18:38:39 ID:uTGQXxhX0

ヤン車系ではなくて、我が家のG4自慢的な写真サイトってありますか？
検索ではなかなか・・・

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 19:41:39 ID:w48EnEW90

>>29
前期型の普通のタイプから交換しての感想ですか？ちなみに後期型のエアロワイパーと
ボッシュのエアロワイパーは同じですよね。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 20:45:50 ID:st/7xzv50

>>29
うちのは激しくビビる。油膜が取りきれてないのかな・・・。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 21:33:13 ID:w48EnEW90

フォルクスワーゲンジャパンの純正バッテリーってどこのメーカーの
どんなのを採用してますか？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 21:34:09 ID:w48EnEW90

>>33
使用期間はどれくらいでしょうか。極端に古くないのなら一度ディーラーで
調整してもらったらいかがでしょうか。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 21:34:54 ID:rfsDrTOFO

ボッシュのエアロツインの換えはカーショップで安く売ってるよ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 21:36:15 ID:XduGt1DU0

他スレからおじゃま
>>7 の何が悪いの？　格好いいと思うんだが・・

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:12:13 ID:VX15ZFDW0

>>37
これに乗って親兄弟や知人に会うくらいなら死んだほうがまし。
そのくらい「ダサい」。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:15:15 ID:VX15ZFDW0

もちろん、>>38は俺の主観であって、彼らがやることにけちつける気はない。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:26:16 ID:st/7xzv50

>>35
車検の時に「ビビるんだけど見て」といったら「交換しました」だって。VW東京某店。
調整する部分ってあるの？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:27:50 ID:d2XBlHt/0

>>34
EXIDEの場合もある。あとはしらね

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 23:02:51 ID:KVSZgmeL0

>>32
すまん。後期型がわからん。
たぶん前期型と呼ばれてるタイプからの交換。

>>34
バッテリーなんてメーカーにこだわる意味無くね？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 23:10:15 ID:d2XBlHt/0

あるよ。つーかよ、delkorのboschで気にならないなら全然いいんじゃね？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 23:38:47 ID:+MVMLQq40

>>37
感じ方は人によって違うのは当然で 37 の発言の方が格好いいと思っても
私の場合は暴走族の車みたいで品がないと感じます。私はですが。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 23:40:40 ID:+MVMLQq40

>>40
私が頼んだときはバネの強さか押さえつける力を調整してもらって
よくなりました。もちろん一年以上も使っていてゴムが硬化してるとか
だったら交換は当然だと思いますが。そのあたりはどうだったのでしょう。

46 ：34：2008/06/23(月) 23:42:37 ID:+MVMLQq40

>>41
なるほどです。私が買った５年前のはＡＣなんとかを積んでいます。

>>42
メーカーに拘る意味じゃなくて純正が何か単に知りたいだけです。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 06:35:40 ID:KKyqWNo+0

>>45
ブレードごと変えた直後にビビってた。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 06:36:55 ID:KKyqWNo+0

というより、「自分で変えてもすぐビビるから見て」と言ったのに「変えました」という対応だった。
あそこのサービスはダメすぎ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 11:19:07 ID:6031oag50

>>47
ディーラーで調整してもらったらどうでしょうか。もちろん油膜とか
綺麗にしないといけませんが。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 20:59:08 ID:OaVpnfCr0

>>40
何処？Sjou?

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:06:56 ID:4zbhnpgU0

ワイパーのブレード取り付け部がガタツいてない？
そこに遊びがあるとビビリやすいよ。

ペンチで少しだけ変形させて動きを硬くすると
ビビリらなくなったよ。

簡単だしお試しを

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 21:56:18 ID:BzhHRog70

SERVICE NOWが出た

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 22:54:08 ID:IAXm8rmaO

なにそれ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 03:58:35 ID:vVbhZmS3O

>>30
この車はそういうの多いよねぇ
ここにはこういう経験者少ないの？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 04:11:11 ID:NOmiFNDq0

エスパーじゃないんだからService Nowが出たからって内容わからんよ
とりあえずディーラーもってけ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 05:33:07 ID:TzWLvOEb0

>>54
フロントリップは良くあるけど腹やケツは無いな～

ノーマルでもリップくらい騒がない。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 05:39:24 ID:W+vmUZak0

>>30
>>54
ノーマルに乗ってますが、段差でこするような経験はないですね。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 05:40:25 ID:W+vmUZak0

>>53
Service Now が出たらディーラーで点検をって意味だよ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 10:15:04 ID:7foYtYHl0

なにこれ？ノボゴル？
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/954186/p1.jpg

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 22:31:30 ID:UjFiepDi0

Service Now消し方あるよ
ぐぐればでてくる

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 09:50:20 ID:5QgQswjAO

GOLFⅣ　GTI　にのってます
中古で購入　走行８５０００Km　窓もおちました　が
最近　エンジンがぶすぶすいうので　プラグを見たら左から3番目が
べちゃべたで　点火してないなぁとおもいつつ
全プラグワイヤーで磨いて　３と４のプラグイグニッションコイルを
交互に入れ替え　不具合を特定しようとしましたが　
プラグ＆コイルではないようです　
どう入れ替えても左から3番目だけ点火しないです
カプラには１３Vちょっとの電圧もあるのですが
３番目のだけ　コイルを浮かしたときに他では聞こえるリークの
コツコツという音がでません　コイルを入れ替えても　３番目だけ出ません
コイル、プラグの不具合以外で１気筒だけ不具合になることありますでしょうか？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 10:54:44 ID:ZHEu4Z6H0

>>61
点火しないのは頻繁にですか？

63 ：61：2008/06/27(金) 11:21:38 ID:5QgQswjAO

＞62
常時です　
プラグはオイルとガソリン両方でべたべた　
みがいても、瞬間的にもよくなりません
圧縮ぬけの可能性もありますでしょうか？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 15:56:26 ID:defsXRFw0

>>59
ブラジルとかで売られているGol次期モデルなのでは？

ちなみにブラジルではこんなゴルフが売られているｗｗ
http://www.vwbr.com.br/automoveis/golf/golf.aspx

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 16:14:40 ID:5gNKXhHq0

>>612
プラグコードは？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 19:09:11 ID:xWcptKfC0

>>64
ブラジルついでに
これはちょっとほしいｗ

http://www.vwbr.com.br/automoveis/kombi/furgao.aspx

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 21:17:10 ID:KFnyIhkz0

>>63
常時点火しないのならテスターを当てるまでもなく分かると思いますので
正規ディーラーへ早めに持って行った方がいいですよ。技術的な考察
が好きなのかもしれませんが、この場合は早いほどいいような気もしますよ。

68 ：63：2008/06/27(金) 22:27:21 ID:ARKNPn9q0

>>67
いや　お金ないだけ
テスター代いくらか教えてくれないので　躊躇中

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 22:37:15 ID:j/hRvlNQ0

>>68
プラグコードの入れ替えはやったんだよね？
ECUじゃないの？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 06:54:45 ID:qXpO//As0

>>６９
ダイレクトイグニッションの入れ替えをした
でも　でも不発の場所は変わらず
イグニッションハーネスは容易にはずせないのでまだ
テスターかけたらいいんだろうけど　
ブレーキのＳＷの対作品もほしいし
なんせ　中古車なので　新車ディーラーにどんな顔していけばいいか
わからない

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 07:21:11 ID:nLt9jF4m0

>>70
ブレーキＳＷの対策品てリコールの件？それだったら無料で直して
もらえるんじゃなかったっけ。新車ディーラーじゃなくて買った中古車
屋さんには行けないの？点検とかはそこに出していたのではないで
すか？他に無理がかかららないうちにディーラーに持って行くことを
おすすめします。「新車ディーラーにどんな顔して」って言っても直輸
入とか平行車とか改造車じゃない以上、断ることはないと思うよ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 07:24:23 ID:eh8IqlM+0

>>70
新車だってナンバーいた時点で中古車だよ。整備工場では同じ客だし、VWにとっては自社工場で
整備してくれる上客。　あらかじめTELして予約すれば無問題。
おそら初めにくサービスアドバイザーが状況を聞いて呉れるので、症状や時間的な変化、過去の修理歴、
自分で調べたことを紙に書いておくといいと思う。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 10:03:56 ID:tcy1HZli0

>>72
ナンバーがついたら中古車って言う人よくいるけどさ、一般的な解釈で話そう
や。その理屈だと「新車を買った」人はありえても、「新車に乗っている」人
は存在しえないな。

その部分と「上客」という部分以外には同意するよ。

あと、VWJ系列で売った車なら、車台番号でVWJ系列で行った整備・修理履歴は
管理されてる。DUOは知らない。

74 ：70：2008/06/28(土) 10:32:26 ID:qXpO//As0

購入は親しい知人から個人売買
そのひとはオークション直なん
今　ＤＵＯ電話しました　とりあえず見さしてくれと

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 10:33:24 ID:wkThVCny0

>>72
>>73
僕の予想では 70 の「中古車なので　新車ディーラーに・・・」の発言は
中古車、新車の定義じゃなくて正規ディーラーで買ってない中古車を
正規ディーラーに持って行っていいかをためらってるのだと思います。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 12:07:16 ID:cYQs2y800

>>73
少し頭が固いのでは？ >>71 は >>70 に対するコメントであって、
藻前や藻前の車を指して言ってるわけじゃないよ。

77 ：74：2008/06/28(土) 17:35:25 ID:qXpO//As0

故障箇所判明しました
イグナイター？かこれ
エアクリＢＯＸに張り付いてるひらべったいの
お値段　４３９９５円也　
いま　はずしてみてるけど　３番だけ抵抗値ＯＰＥＮだわ　割ったら直るかな？
いい値段するね
解体屋にあるかしら

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 07:43:33 ID:ZBau+p4K0

中古車でも新車ディーラーに正面から行けってのはそのとおりだよ。オレもそ
う思う。新車ディーラーから買ったかどうか、買った店じゃないとこに修理を
出すかどうか、中古車として買ったかどうか、なんて関係ないよな。

たださ、その理由として「ナンバーついたらみんな中古車だから」って理屈は
成立しないだろ、と思っただけ。ただそれだけよ。

>>75の言ってることも理解してる上での>>72なんだけど・・・。

分かってもらえた？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 19:17:02 ID:/fF1ly0lO

腰痛い…
5万キロだけどサス変えたら直りますか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 20:10:17 ID:E1cLg4E+0

>>79
病院に行った方がいいですよ。それと長距離運転は
適度な休憩を。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 18:40:11 ID:zS2Sp2FK0

>>77
安いじゃん。相当安くGTIを買ったんだろうけど、維持費や修理費
払えないんだったら乗る車じゃないよ。
解体屋で他車のECU買って来たところで解析出来なかったら意味なくね？
エアバック開いた状態で止まってたり。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 21:04:48 ID:NSH4SkRd0

>>79
失礼ですが、身長、体重を教えてください。
シート高、角度、厚さ、すべて調整し尽くして日常的に腰痛をもたらすのであれば、
別の車に乗り換えてください。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 22:23:20 ID:LynNd2Ez0

スベリ過ぎてるかも。
http://minkara.carview.co.jp/userid/287610/profile/

この時代に馬のマスク。
ひで～～～～～～～～～～～～～～。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 23:21:44 ID:8Oli6h470

この度総額５０万ほどでゴルフ４を手に入れました
初外車です。
教えていただきたいのですがゴルフ４ってパワステですよね？
重ステかと思うくらい重く感じるのですがこれって正常でしょうか？

85 ：84：2008/06/30(月) 23:27:22 ID:8Oli6h470

すみません
H11年式GOLF Cliです

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 23:39:43 ID:z+rkvfV30

を～い、希少なGLiｸﾝ、後輩が来たゾw

87 ：名無しさん＠そうだドライブヘ行こう：2008/06/30(月) 23:52:53 ID:Z2NdTik/0

>>84 私も先週の土曜日からゴルフデビューの者です。年式は04年のLプラスです。
パワステは油圧式なので、電動と比べると少し重いかもしれません。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 01:46:02 ID:3kdFp9Nx0

あれで重ステって、Ⅲ乗ったら・・

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 04:49:07 ID:AtFrCpv50

>>84
異常。危険なので、急いで修理に出せ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 07:10:13 ID:02jgKqat0

>>84
重さは感じ方が違うからディーラーで見て貰うのが一番ですよ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 18:02:48 ID:5kWNQIsy0

>>88
納車日にハンドル軽っ！って思ったが今では重い。。。かな？ｗ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 21:15:20 ID:sODHmrPI0

2001yだが、後輪ばかりブレーキダストがすごくてパッドもちびているようだが
前輪はまったくダストもでないし、ローター、パッドとも減っていない？
こんなものなのか？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 23:01:04 ID:zkSgEAde0

>>92
１６００Ｅに乗ってますがローター、パッドの厚みはちょっとどうだったか
わからないけどブレーキダストは明らかに前輪の方が多いというか汚
れます。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 23:08:46 ID:d0/2AuK10

>>92
新車から乗ってる？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 23:33:18 ID:ZU72vyK00

平均燃費、走行時間等を見れるボタンあるじゃないですか？
運転中間違えてワイパー動かしてしまいません？
しかも晴れの日にwおかげでワイパー傷がすごいですw

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 00:39:02 ID:1vIXYikw0

それはない。
ワイパー傷？何それ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 00:46:40 ID:C8XVwjeQ0

素手で練習しよう
他の4本の指を動かさず、親指だけ動かす
これ意外と難しい

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 11:19:38 ID:wQOVhRpG0

>>95
一度もないです。見てみないとわからないけどボタンの押さえ方が
なんか変かも。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 17:51:30 ID:+bm86t+y0

>>93
逆ですか・・
>>94
中古で買いました。
ブレーキはよく効いていると思いますが、まったくダストが出ていない
orローターもちびていないので、なんか不安です。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 21:42:31 ID:oO2thVLI0

>>92
01GLiワゴンだが同じ。リアは2,3回交換したが、、、
フロントは交換した覚えないw
リアのダストはホントに酷いが、フロントはダストも出なけりゃパッドも減らない。
92と同じくブレーキは効いている。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 12:17:33 ID:n2Ych19C0

もうすぐ５年目の車検を受けないといけない１６００Ｅがあるのですが、
家庭の事情で手放さないといけなくなりました。外の車を買うとかそうい
う事ではありません。この車を値がつくかどうかは別として、売る場合は
車検を受ける前の今、それとも車検を受けてから、どっちが得でしょうか。
またテレビで宣伝してる車買い取り専門店と買ったディーラーなりに買
い取ってもらうのはどちらが得なのでしょうか。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 13:52:29 ID:Sw2PPgGzO

オルタネーターサービスナウが数秒つきます。
二日に一度の割合です。

バッテリーは良好です。
来週、ディーラー入庫予定ですが、どんなトラブルがかんがえられますか？
経験あるかた、おしえてください。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 22:52:54 ID:yzvwF/Ce0

>>101
なんだか大変そうだけど、売った情報は現在乗ってる人には無いと思うよ。
中古板とか査定するHPとか行ってみたら？
査定HPは実名等入れちゃうとアチコチから連絡入るらしいので気を付けて。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 00:43:52 ID:Eq+qrCYr0

>101
車検を受ければ車検代がかかる。
４年落ちなら１０万円以上かかりそう。
しかし車を売るときの査定額は、車検を受ける前と後で１０万円以上違うことはありえない。
車検を受けずに売るほうが得策。
買い取り額には車種ごとに基準みたいなのがあって、あとは人気色かどうか、傷の多少、走行距離等で差がつく。
ほんとに些細な傷を見つけては査定額をぐっと下げてくる。
そして、車として調子がいい／わるい（車検を受けた／受けない）は、試乗中にばれないレベルなら関係ない。
というわけで何店かあたって実車を見てもらって比べるしか。
買い替え用の交渉材料に使うとかでないと、あまり値段はあげられない。

まあこんな、売り方で悩むより、きれいに洗って持っていくことこそ車への愛情であり、次に乗ってくれる人への礼儀だと思う。
お前さんも気持ちがいいんでないかい？
買取屋も何かサービスしてくれるかも知れん。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 00:54:12 ID:onXdOTcZ0

今月から北関東の県庁がある市に転勤した。
走ってる車はほとんどが国産車。たまーにAUDI、BMW。メルセデスは稀。
でもね、IVはやたらと見るの。POLOも、都内ではほとんど見なくなったLUPOも健在。
やっぱVWってそういう車だわな。よく分かった。でも捨てないけど。

106 ：101：2008/07/05(土) 06:36:06 ID:Y12xNcC50

>>104
もちろん車は出来る限りピカピカにしますよ。最初は正直に今の気持ちを今まで
お世話になった正規ディーラーに話してトヨタがやってる買い取り店あたりから行っ
てみようと思います。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 06:47:27 ID:DMhIgofN0

ガリバーとかあの手の買取ってめっちゃウザくてしつこいから
くれぐれも注意してね。

108 ：106：2008/07/05(土) 08:46:20 ID:MQidj0f30

>>107
昔、グラついた時期にガリバーとか行って見積もりだけお願いしたら
急がしたりなんか店員さんもウサン臭い感じがしてイメージが良くな
い思い出があります。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 22:43:08 ID:3xlNadyAO

ドアミラー内から？異音がする・・ドア閉める時や悪い路面走るとカラカラと。丸々交換かなぁ？なった人いません？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 00:23:20 ID:jNULXGS60

>109
中でなんか外れてる？
まあ見てみないと何もわからないんで、自分で見てみれ。
ミラーカバーは上に持ち上げれば簡単に外せるから。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 00:05:49 ID:Dn3J76KqO

>>110
カバーは簡単に外れるんですね。貴重な意見ありがとうございます。一回も外した事無いので不安ですが、週末にでもやってみます！

112 ：112：2008/07/09(水) 09:45:54 ID:tcyrrynu0

６年半１４万キロCLIです。
夏になるとMFIの字がかすれて段々、暗くなります。
涼しくなると復帰してますが、そのうちかすれたままになってなくなっちゃうのか
心配。

走る機能には無関係でも、あれば便利。
アッシーは高そうだしリビルドなんてあるんでしょうか。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 00:09:38 ID:VFSZzRFi0

>>112
ライトスイッチ横のダイヤルmaxになってる？
若しくは、そのダイヤルの故障か？

114 ：112：2008/07/10(木) 10:12:56 ID:5l0AafA50

>>113
どうもです。
全体の青いところは明るくて、真ん中のオレンジ部だけがかすれます。
あたしのだけか．．．。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 13:14:30 ID:3r8MVWjK0

'00GTI
本日、本屋の駐車場に車を止めて戻ったところ、ボンネットから煙りが出てました。
慌ててボンネットを開けて中を確認すると、正面からみて右側の電動ファンから
白煙が上がり、モーター内部から出火してました。だんだんと火が大きくなってくるので、
かなり動揺しましたが、持っていたミネラルウォータかけ火を消しました。

とりあえず、1KMほど自走し、自宅に戻り再度ボンネットを開けて確認したところ
今度は、正面左側のファンから白煙があがりました。

先月DUOで、オルタネーターとバッテリ-交換で１５万かかったばかり。。

でも、また直します(涙..)

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 16:09:55 ID:zbNBGwv30

とりあえず、消化乙

複数のFANから次々に白煙だと
FAN故障というより　電気供給側かな

最悪ハーネス全交換とか・・

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 17:55:58 ID:IcYc225+0

>>115
自分で電装関係をさわってなく発火ならメーカーとしてもまずいのでは。
故障じゃなく発火だからね。メーカーは国土交通省かどっかに報告しな
いといけないのでは？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 20:14:44 ID:/5+LvDWT0

>112
MFIはバックライト式液晶パネルだったと思う。
で、液晶は高温、低温では動かなくなる。

夏の陽射しに炙られて液晶が十分に動いていないと推測している。
'02 CLIに乗っているが、真夏に外の駐車場においておくと
発進時には表示が暗い。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 19:46:03 ID:HbZO85cy0

今日は暑かったですね
走行中でも外気温計で38.4℃まででましたよ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 21:35:20 ID:HaHcyrbs0

>>114
それディーラーの整備不良じゃないの？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 00:41:55 ID:v7WmnhVt0

>>115
それ、オルタとバッテリー交換した時のディーラーのミスじゃないの？
電源のアースのミスとか。
今までファン周辺でトラブルがなかったなら、強気に出た方がいい気がする。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 09:01:52 ID:ehsCk3r40

99GTIです。
現在走行距離80000キロでそろそろタイベル・ウォーポンのセット交換の
時期かと考えているのですが、どこかパーツを安く買えるショップをご存知
の方いらっしゃいますか？？

123 ：112：2008/07/14(月) 10:58:48 ID:RZIX7FHP0

>>118
なるほど、そういう仕様ですか。
ウィンカー戻り両点滅といいお茶目な仕様もまたけっこう。
>>122
そこの整備・交換作業はディーラでやった方がいいですよ。
２年保証だしあまり部品代も変わりません。

124 ：122：2008/07/14(月) 12:19:11 ID:ehsCk3r40

>>123

そうですか。情報ありがとうございます。
ではDUOで相談してみます。

125 ：112：2008/07/14(月) 12:43:22 ID:RZIX7FHP0

Ｗポはリビルド指定を忘れずに。
新品の半値ですしディーラ物ですから保証も付きます．．．念のため。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 17:48:48 ID:ekoBN9dC0

リビルドだろうが新品だろうが今は上海パーツだからな。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 12:47:59 ID:zmjc189z0

すみません、Ⅳ型のゴルフでオートクルーズの付いている、もしくはOpで付ける事の出来たグレードはありますか？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 17:55:47 ID:zmjc189z0

解決しました。
失礼しました。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 10:53:22 ID:zR4iG1AO0

乗り始めで信号待ちとかのアイドリングで
たまにエンジンがブルブルってなるんだけど、なんでだろ。
不整脈のような感じ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 19:59:02 ID:QQ0XvGCX0

>>129
2001だが俺のもなるぞ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 20:04:28 ID:fnQ/l+y70

>>129
ディーラーでテスター当ててもらったら？失火してるかも。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 20:51:18 ID:/GdDBUzSO

俺もなるので入院中

確か前似た感じのをやった時は、
エンジンに空気送り込む装置の不良とかでリコール対象だった。
これの場合、エンジンかかってもある時急に走らなくなるから注意

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 18:02:04 ID:5ZjHtanq0

>>130だが
テスターで見てもらったが、異常は無いといわれた。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 19:00:50 ID:EzkSJ2jy0

>>133
ということは気のせいだね。路面のガタゴトとかの。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 19:44:37 ID:5z/NISYY0

>>134
どうしてそうなるｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 21:14:33 ID:aekIS9160

どっかで余計な空気吸っているんでないか？？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 07:05:50 ID:eQiC6GqW0

>>129
エアフロセンサー壊れてるんじゃ？
昔、同じようなトラブルあった。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 10:24:52 ID:pUqHbs4h0

みんな親切なんだね。ありがとう
ディーラーに行ってみるわ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 22:18:14 ID:K0QJTFA90

ドアミラーのカバーを擦りました。
カバー交換すると、費用いくらか知っている方いませんか。
ご存じの方教えてください。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 01:49:37 ID:4a1EOou9O

Dに電話して聞かないのは、宗教上の関係か何かですか？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 17:55:40 ID:QmMBjt1o0

路面が暑いのか？温度計の表示が上下激しい。
壊れたか？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 21:10:17 ID:Y+3URdeh0

今日は暑かったしね
高速走行中でも42.5度表示でたよ
神戸市で

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 22:17:29 ID:ccUyoOr00

去年迄こんな動きしなかったんだけどなー
３０度を越えると馬鹿になる仕様って車内で盛り上がったがｗ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 00:51:41 ID:/z2mD/ud0

いやー暑いですね。
水温計が今の所真ん中ですが、この夏大丈夫かな？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 21:22:28 ID:qHIk1ROd0

高速走ると水温計がどんどん下がっていくんだけど、これって何？
ちなみに一般道に戻ると真ん中に戻る。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 20:20:05 ID:5IbHWoP30

みなさんバッテリーは何年間使ってます？５年とか７年とか交換せずに
使ってる人とかいるんだろうか。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 21:32:17 ID:rPM11KN3O

ﾉｼ
4年5ヶ月使用。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 21:43:20 ID:qp2R9txB0

>>145
サーモスタットあたりか。
ディーラーに相談すべし。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 22:49:02 ID:kmYhIa5EO

この車で一番低い所ってどこですか？
今日フロントを擦っちゃったんで…ただリップじゃなかったような気がします

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 23:44:51 ID:PmF7G/fU0

>149
アンダーカバー、のはず。

エンジンルームの下側、オイルパン等の保護用についているカバー。
駐車場で前方駐車したときに輪止めに引っ掛ける事故が多い。
引っかかったときに、そのままバックしてカバーを割ることもあり。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 23:58:22 ID:gtRiNWHg0

>>150
・・・割ったなぁ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 02:06:00 ID:lqR7SQZM0

駐車場の車輪止めにリヤタイヤをベタツキで止めた後
車出す時にシフトレバー（AT4)を動かすとガガガと違和感ないですか？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 16:01:58 ID:NhrziaW30

IV GTI 12年式 9.9万ｋ車検2年 DVDナビベルト交換済み
こみこみで68万なんですが買い？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 16:18:41 ID:VVOiPD+t0

>>153
値段はそんなもんですかね。
ベルトってタイベル？
今までどんな整備をされてきたかだね。
その距離だと段差とかでロアアームもギコギコ言いだすかもしれない。
オイル漏れとかなくてP/Wリフターも交換してあれば買いじゃない？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 22:43:17 ID:7CEZ5jLI0

>>153
保証期間にも依るかなぁ。あと何年乗るつもり？
気になるのは車検2年の中には法定費用 (重量税、自賠責保険、印紙等) は含まれてるかな？
それとも点検整備料だけ？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 23:04:37 ID:2J7GfxZt0

>152 さんの言う違和感とは違うかもしれんのだが、

ゴルフⅣのＡＴはギアの切り替えが遅い。
それから、バックして停車するとき、レバーをＰ位置に戻しても、ギアは直前まで
使っていたＲ側に噛んでいるっぽい。
それで、発進しようとしてレバーをＰからＤ位置に動かすと、ゆーっくりとギアが後
進用から前進用へ切り替わっていくんだが、最初の一瞬はバックしようとして輪止
めに止められる形になる、というのが俺が感じる違和感に対して想像した理由。

157 ：153：2008/07/24(木) 00:10:35 ID:njcKkHxq0

>>154
タイベルです。
オイル漏れはないと思います。
PWリフターは交換済みでした。
前オーナーが女性でディーラーで整備をしていたみたいで
状態はいい感じでした。

>>155
保証はついてましたが期間までは聞いておらず・・・
4年ぐらい乗れればいいかなぁと
重量税、自賠責など含まれてます。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 10:23:54 ID:BvbncLYB0

>>156
Ｒ→Ｐ，Ｄ→Ｐでも，そこに一旦Ｎをかましてマウントに残ってるエンジントルクが抜けるのを確認してから（ここも反応遅く１秒くらいかかる？）一気にＰに入れれば，再発進後のショックは出ませんよ，お試しあれ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 22:10:18 ID:Gko6pMd40

エアコンが効かない(熱風しか出ない)のでディーラー行ったら、
ガスも少し抜けてたので補充してもらったんだが、
コンプレッサーが故障していると言われ、リビルト品でも修理に12万って言われた。。。

ガス足したら、しばらくは冷風が出るんだが、すぐに送風状態になる。。。
本当にコンプレッサーなのか、、、分かる方いますか?

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 22:12:57 ID:exYyX3iq0

>>159
黙って直したほうがいいよ

161 ：156：2008/07/24(木) 22:47:51 ID:xkExtp9Z0

>158
Danke schon
今度試してみる。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 10:19:30 ID:TC4v/Iqb0

>>159
実車見ないで「エアコンが効かない」ってだけで原因突き止められる人は居ません。
ただ、コンプレッサー交換で12万なら妥当な値段でしょう。
ディーラー以外ならもっと安くなる可能性もあるけど、片手落ちな仕事をする工場も少なくないですから、
原因と期待する結果を自分で判断できないのなら、保障の効くディーラーに出すべきだと思います。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 22:06:29 ID:+//Eg5nXO

golf4gtiとcliってフェンダーの構造は一緒でしたっけ？？　凹みが出来たのでcliに付いてたフェンダーをもらえるのにgtiに付けたく、、、。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 23:44:46 ID:mijdyJj/0

>>163
一緒だよ。ただし年代の違うフェンダーがぴったり収まるかは別。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 01:12:24 ID:0hvx0y2F0

エアコン直すのディーラー以外で出来るの？

166 ：名無しさん＠そうだドライブヘ行こう：2008/07/26(土) 01:41:50 ID:Rv9lPQgI0

電装屋で修理できる。
http://www.jidosha-densou.or.jp/

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 07:37:29 ID:R44jNoo50

>>166
が、部品の外し方とか慣れを考えるとゴルフをたくさん扱ってるのが
わかってる電装屋さん、ディーラーの協力会社とわかってるトコがい
いよ。頼んだ電装屋さんの保証や価格はわからないけどディーラー
なら保証の面で安心ですよ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 16:00:47 ID:ssKq0EEt0

エアコンコンプレッサー新品交換
おいらはディーラーで１２万でやってくれた

壊れる前の夏は「クオーン」って良く鳴ってた

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 18:14:00 ID:jSppMwzh0

また電装野郎が湧いたのかよ。w

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 00:59:12 ID:C3Iqo0/20

クーラーガス補充だけなら、いくらくらい？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 01:23:56 ID:fx+qnTdYO

エアコンのコンプレッサーなんて新品でも2-3万だろ？
12万って高過ぎないか？
電装屋だと部品持ち込みでどれくらい？

ただ、経験上ゴルフ4は熟知している整備士じゃないと、何かしら小さくミスる。安心代かな。
…それにしても12万はぼったくってないか？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 06:17:10 ID:OX49OR9U0

伝票見るとざっくりこれくらいだったよ

コンプレッサー　64000
マグネットクラッチ　28000
ガス 8000
工賃　24000
-----------
合計 124000

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 09:16:02 ID:dSPumGz30

クーラーガス補充だけなら、ガス２１００円工賃３５００円でできるよ。
DuOで。30分くらい。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 01:51:51 ID:szcdAyBT0

>>172
コンプレッサーって品番いくつでしたか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 04:04:36 ID:7GtYIsYK0

>>172
上等な家庭用エアコン買えますねw

ガスは抜けるもんなんですかね？２００６年に購入したゴルフ（１９９９年製）
もう二回ガス入れました。

176 ：172：2008/07/28(月) 06:18:00 ID:GbJSAa210

品番は記載が無いので不明です

>>175
当たり前だけどガスは普通抜けない
頻繁に抜けるなら　どこかに原因があるはず

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 06:31:59 ID:JpvJgLmY0

>>175
家庭用のエアコンと違って車のは構造的にガスが漏れやすいけど
それはどこか故障で漏れてるかも。

178 ：175：2008/07/28(月) 22:52:19 ID:GtlH3H0/O

>>176 177
そうなんですか？店でガスと一緒に漏れがわかる特殊な液も入れて頂き問題ないみたいでした。原因はなんでしょう？

あと皮シート乗りの方に質問なんですが今の季節シートに密着する背中．フトモモは汗ばみますか？22度でオートでやってますが汗ばみます

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 11:16:18 ID:4Y9aQoqU0

>>178
見える範囲での漏れが無いだけでしょう。
何処からか確実に漏れてますね。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 22:03:22 ID:3R3ilSvj0

>>178
とにかく痩せろ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 22:50:54 ID:kxo6SxMQ0

>178
ＧＴＸ乗りか？
温度設定は夏も冬も２１℃にしよう。それが基本だ！！！ｗ
皮シートは少々蒸れはするが汗ばむほどではない。

まあ、汗ばんでしようがないなら、いいシートカバーでも探すんだね。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 21:23:24 ID:yabHEJp00

たまに車検の値段についての質問が出るので参考にと先日の
車検の値段をお知らせします。５年目の車検で１６００Ｅ。
約１４万円でした。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 19:24:04 ID:/kAXI8DD0

>>182
安くないか？諸経費無しで？

184 ：182：2008/08/01(金) 21:14:07 ID:PV8srlfZ0

>>183
そうなんですか？全部コミコミですよ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 23:16:14 ID:/kAXI8DD0

>>184
ディーラーじゃないとか？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 07:43:38 ID:QTPHo17O0

182じゃ無いけど、特に大物交換無ければ
ディーラーでそんなモンでしょ。

今年走行11万キロ 2001年Gli車検通した時も諸費用込みで14万台だったよ。

ま、半年前にはエアコン故障で12万、他故障もあったけどさ・・・・

187 ：184：2008/08/02(土) 08:21:07 ID:HwINLa7x0

>>185
正規ディーラーですよ。交換部品はオイル、エレメント、ワイパー、クーラント
、ブレーキオイル。それと何かのホースがひび割れてるか何かで交換。部品
は一万円くらい。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 10:42:54 ID:2MskPl6HO

さんざん悩んだあげく01年GTXの車検を通した。
ディーラーで18万円。
走行3万キロ。機関は絶好調。
BMのE90と悩んだけどまだまだ乗れると判断し金をためることにした。
あと2年で700万ためて家買うぞ！

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 15:47:46 ID:1eSzMmsZO

安くね？
01年CLi 5万キロで30万って言われたよ。
エンジン、エアコン各所ガタガタだけど金ないから
(買い替え念頭に金かけたくないから)
車検屋で通した。

自分で治せる所はやってくわ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 23:56:08 ID:XWh/mCo20

久しぶりにホイールを洗ってみたんだが、汚れが全然落ちない。。。
純正アルミ（BBSではない）なんだけど良いクリーナー無いかな？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 00:02:57 ID:Py3Ud+be0

>>190
DUOで売ってるVW純正クリーナー
・・・いやマジで

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 00:26:14 ID:z9eCl4PnO

>>191

いくら？高そうだな

193 ：190：2008/08/05(火) 01:21:22 ID:2wlCsO4w0

今でも1700円かな？買ってみようかな。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 01:58:03 ID:9gfR+xvF0

チラシの裏スマン
ガス欠やっちまった。
通行量の少ない道だったから良かった。
歩いて携行缶入のガソリン買いに行く事覚悟したが、
ナビで近所のGS検索してガソリン届けてもらった。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 02:34:33 ID:93iC0TCTO

最近この猛暑のせいかエアコン効き悪いーッ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 08:19:02 ID:ujRuVeHQ0

>>194 アラーム鳴らなかったのかい？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 10:11:17 ID:Csw1tBbG0

>>194
エンプティー指してからも結構走るよ。
延々と空で走ったんだね。

>>195
エアコン弱いよね。クラスを考えるとこんなものなのかね。
ま、いいけどね

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 11:50:51 ID:kAhsD2nS0

７年目、マニュアルエアコンですが、効きすぎだと思いますがね。
猛暑のだらだら都内走行、MFI表示で燃費５．９キロですわ．．．。
首都高５号線通行止めの影響かと。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 20:31:12 ID:Csw1tBbG0

>>198
上のクラスの車に乗ったことないんじゃね。
ゴルフのエアコンは弱い。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 21:16:49 ID:uxeONaVN0

Ｅのワゴンなんですが・・・。
寒いくらいにエアコン効いている。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 21:34:59 ID:ujRuVeHQ0

フィルム無しの4ワゴンなんで
直射日光が無ければエアコンの効きは十分です
無ければね

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 22:14:52 ID:sLzztboO0

>>199
何処か壊れてんじゃね？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 22:55:21 ID:TDJjXa9O0

フィルム無しかつサンルーフのワゴンだけどMAXじゃ寒いくらい効いてるよ。
風量も1で2にする事は殆ど無し。
燃費は酷いもんだけどねw

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 00:11:35 ID:ehfIodAW0

おめーらEセグメントの車に乗ったら凍え死ぬかもな。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 02:12:20 ID:x3D/MomE0

そりゃゴルフより冷えるエアコンは有るだろうけど、どんだけ暑がりなんだ？って話だろｗ

あと個体差や体感差が有る事も無視して語る事では無いな。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 09:53:15 ID:kq1Q1iSl0

夏場にレザーシートはきついー。
クーラーはすぐ冷えるけど、背中とお尻がじりじり焼ける。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 11:06:45 ID:2FpOyLT40

恥を忍んで、TAXI運ちゃんがやってるよなコロコロ木製ダマのシートカバー購入を。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 13:12:09 ID:efGpXggH0

03年式のLだけど内気循環だと寒いくらいによく効く。
外気導入にすると少し効きが悪い。
ちなみに外気温は３８℃以上ある。
効きが悪いと言っている奴は外気導入で使ってんじゃねーの？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 14:03:45 ID:KPXlhA410

>>207
それを買うならブリーズクールが良いよ

210 ：194：2008/08/09(土) 14:16:35 ID:pW+5ptty0

>>196
アラーム鳴ったし、警告灯も出てた。
アラームが鳴ってから給油する習慣が着いちゃってたので給油を忘れてた・・。俺ﾊﾞｶｽ。
ちなみに警告灯が出てから５０キロは走れるよ(条件によって上下）

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 15:57:26 ID:FEZr5KoJ0

>>208
あり得る。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 16:13:32 ID:GglWcnQq0

おまいらも気をつけるように
http://jp.youtube.com/watch?v=DjGPipy_zcE

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 16:16:21 ID:2OE2dB+i0

>>208
外気導入が基本です。説明書を読んでください。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 16:20:27 ID:GglWcnQq0

(・Α・)
http://jp.youtube.com/watch?v=mjgaxdl-z-g

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 19:11:50 ID:jqobigSE0

>>210

>ちなみに警告灯が出てから５０キロは走れるよ(条件によって上下）

だから走るなってwww

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 21:25:41 ID:UId+Txx30

ガソリンタンクの辺りからちょろちょろ音がしてくるところまで粘ったら、満タン給油で55リットルちょっと入った。
止まっていれば結構はっきりと聞こえるので、ガス欠直前の第二の警告として使えそう。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 21:36:03 ID:NpI+UtEC0

窓落ち記念真紀子
ほんとに突然落ちたからワロタヨ！

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 01:40:17 ID:rP33EFsb0

ワゴンGLIですが

後ろをぶつけてしまった

後ろの扉に傷が入って、テールレンズが割れた

リアの扉は中古で2万5千で見つけましたが
http://uproda11.2ch-library.com/src/11109203.jpg
板金で直した方が、安いので、板金で直します。

右側のテールレンズの中古を探していますが
どこかないでしょうか？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 10:08:25 ID:bvIg6rwa0

>>218
解体屋かオークションじゃないかな。ただ、左右が違ったら格好悪いだろう。
いっそ両方換えた方がいいかもね。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 15:27:15 ID:uv4TYLfu0

この機会にパシフィックテールとかに交換してみるとか

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 04:50:04 ID:Pj5WZlOfO

ヤフオクモバオクパーツ屋に腐るほど売ってんだろ

ほんとクリスタルテールとかにしちまえよ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 04:56:53 ID:Pj5WZlOfO

>>217

うちも、「まさかねぇだろｗ」って笑ってたら、

マジで落ちたｗ
雨じゃんじゃんの日に。
ディーラー行ってブチ切れたらさすがにタダになった。

雨で水浸し、危なっかしくて置いておけないで最悪だったわ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 05:58:30 ID:G1i/Fm0P0

>>222
マジで落ちたｗ
雨じゃんじゃんの日に。
ディーラー行ってブチ切れたらさすがにタダになった。
↑　　　　↑　　　　↑
君は最悪だな

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 09:56:31 ID:wc68ztSY0

>>223
ディーラーはVWJから工賃もらってるでしょ。

2000モデルのGTIのMT、走行90,000km弱。
ゴルフ6を見て、乗り続けようと思う。
アクセルオフ時に段差を乗り越えると
足回りからチキチキ音がするんだけど、原因は何だろうか?
タイミングベルトとウォーターポンプは交換するとして、他に何が必要?

225 ：sage：2008/08/11(月) 15:16:19 ID:SeWEWPMs0

保証が効くのは新車登録日から３年まで。
２０００年式の場合、登録から６年経つので通常、保障は効かない。
今回の場合、ＶＧＪは工賃も部品代もディーラーには支払わない。
222がパーツ代も支払っていないようなら、ディーラーがすべて負担しているはず。
前回、窓落ちした箇所を修理したにも拘わらず、再び窓落ちしたならばブチ切れ
ても一向にかまいませんが、ディーラー側に不備がないのにブチ切れて無料で
修理させるというのは、人としてどうかと思います。
雨の日に窓落ちが発生し苛立つ気持ちも察しますが、工業製品である以上絶対に
壊れない部品などありません。特にレギュレーターに関してはかなりの情報が
確認されており、ゴルフ４に乗る以上、ある程度の覚悟が必要な部品です。
ブチ切れる前に、是非冷静になって下さい。もし、修理代を無料にさせる為に
確信的にブチ切れたなら、それは最低です。二度と車に乗らないで下さい。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 15:23:32 ID:prUd+j2F0

>>224
足回りのブッシュ類が劣化してるとか？
漏れは13万㌔くらいでブッシュ交換した。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 16:23:43 ID:wc68ztSY0

>>225
あー、そうなんだ。
オレは1枚落ちたときに4枚とも無償で対策部品に交換になったから、
その辺りはVWJが保証してるのか十もてったよ。

>>226
13万キロ?
スゲーなー。
逆に考えればそのくらいまではいけるって事か?

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 16:25:09 ID:prUd+j2F0

>>227
乗り方にもよるだろうけどね。
今は15万㌔。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 19:50:15 ID:M3w1vk5q0

１６００Ｅに乗ってますが、タイミングベルトの交換時期は
何キロで交換とメーカーでは指定してますか？マニュアル
の交換時期は１６００Ｅのとは違う気がするので。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 21:12:01 ID:Y75ef+Pm0

>>229
基本的に同じじゃないの?
8万キロ～10万キロくらいで、
ウォーターポンプも一緒に交換した方がいいよって話。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 23:35:55 ID:Pj5WZlOfO

何でそんなにバンバン落ちるんだ？

30年前じゃあるまいし、国産じゃ有り得ない話なんだが。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 23:42:23 ID:Y75ef+Pm0

>>231
挟み込んだときにパーツが壊れて助かるようにできてるって話を聞いたことがあるけど、
本当かどうかは分からない。
30年前はパワーウィンドウなんてなかったしw
5では落ちないんでしょ?

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 01:08:42 ID:jPE7wnyj0

>>231
国産は徐々に鈍く上下しだして最後にいかれる

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 21:50:02 ID:01LS3RiK0

>>232
でたらめでしょ。
設計通りだったら、対策品が出ることは無いだろう。
ユーザーに危害を加えるの可能性が増すのであればなおさら。
それに、部品が折れなくても、力が加わればウィンドウは止まったり、戻ったりする。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 23:24:59 ID:ffev3WdE0

安全装置無しのパワーゥインドウに腕とかはさまれたことあんの？
相当締め付けられるべ、子どもとかならかなりやばい。
対策前のやつは樹脂製で折れる。

ドアミラーもそうじゃんかよ　輸入車のやつは人はねたときのために
ポロっと落ちる。

対策品に交換すりゃーいいだけの話なんだからガタガタ言うなって。
国産も古くなりゃー壊れるぜ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 01:33:53 ID:mLsX7Re20

なぜ今更窓落ちネタなんだ？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 09:29:15 ID:vbKP4qSg0

窓落ちは頭ではわかっていても、
いざ雨の日とかに落ちるとトサカにくるからな。

機械として未熟なのに、ユーザーに修理費を負担させてるディーラも多い。
うちのは予防で対策品無料交換してくれたようだけど。

挟まれた時の安全のためにプら部品壊れて落としてるとかウソばっかり。
金属対作品では安全を無視したのかな？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 09:43:37 ID:/7I03WOpO

落ちる(笑)
溶ける(笑)
ゴルフ(笑)

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 11:07:58 ID:iS/3jdgk0

>>237
どうぞ日本車にお乗りください。
そしてここに来ないでください。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 11:43:16 ID:L2KODi2a0

IVワゴンの購入を考えてます。
オーナーの方、荷物室の高さとシートを倒した時の奥行きを教えて下さい。
色々探してるんですが、見つかりません・・探し方がわるいんでしょうか？
よろしくおながいします

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 12:01:05 ID:neJwD3X90

>239
よく似たようなレスを見るけどどういう意味なの？
日本車の方がクオリティーが高いって事？

VWのクオリティーは今後上がる見込みはない？
ゴルフの価格やポリシーとしてこの程度のトラブルは妥当って事？

まさか「トラブルも味」とか意味不明な事を言い出すわけじゃないよね？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 14:09:20 ID:TLkaAONO0

241
トラブルにも金が払えないならクルマは買わないことだよ坊や。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 14:22:21 ID:htHnP+wE0

>>242
アンカーの正しい打ち方が出来ないのなら、２ちゃんに参加しないことだよ坊や。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 15:46:25 ID:WY1PUaGM0

窓落ち対策　＞　幅広の布テープ等を常備しておけば問題なし。
落ちた窓を引っ張りあげたり、窓枠に固定できるよ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 16:47:19 ID:F5yInSxW0

>>240
暇だから測ってきた。おおまかだけど。
高さ：85cm (リアゲート付近は75cm)
奥行き：150cm

リアシートを倒す時はフロントシートを若干前にスライドさせ、
バックレスト(背もたれ)も起こし気味にする必要があります。
なのでフロントの空間に影響が出ます。注意して下さい。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 17:07:05 ID:N7OMU4n80

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 17:16:47 ID:TlygYKni0

>>235
> それに、部品が折れなくても、力が加わればウィンドウは止まったり、戻ったりする。
って書いてんだろ。ちゃんと安全装置は付いている。

壊れる部品を入れることで二重の安全装置になりうるが、
それが平時に発動するのであれば、単なる設計不良。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 18:29:31 ID:eWZgBdLI0

まあ、窓落ちを経験してしまうと次は国産にするとしか言えん。
それぐらいの衝撃だろｗ
ありえんだろ普通ｗ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 18:55:53 ID:vbKP4qSg0

いや、日産でも落ちた経験あるな、おれ

250 ：240：2008/08/13(水) 20:33:34 ID:L2KODi2a0

>>245
暑い中、本当にすみません。
超助かります。
寸法思ってたよりあったので大満足です。
本当にありがとうございました！！！

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 01:27:24 ID:TzLrb58/O

窓落ちて、
味だとか国産乗れとか
お布施払おうとかほざいている
バカがいるスレはここですか？

エンジン吹っ飛んでどっか飛んでっても喜んで金払いそうだな

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 01:54:46 ID:Ym3bk1LKO

ここですよw

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 04:23:28 ID:kdl3dX8+0

ワケの分からん流れになってるな。
また中古組が沸いたか。。。

元々パワーウインドウじゃない設計に後付けなんだけどな。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 06:18:50 ID:7psrYaDu0

>>253
まさか、後付けだと壊れて当然とでも思ってるのか？
設計についても、VWJの対応についても、窓落ちは擁護のしようがないと思うんだが。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 09:50:42 ID:rVg3nCWD0

床落ちやエンジン落ちの車に乗っても楽しいですよ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 10:37:18 ID:tV2vXnR80

必死に窓落ちを責めるのは何のため？
ゴルフに乗ってない人に関係のないことだと思うのだが。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 14:11:08 ID:VoRR2ymV0

６年半１４万キロ’０２年型ＡＰＫエンジンです。
黒煙も窓落ちも経験無し、ってかあまり金かかりませんけどねぇ。
ばらつき率ってやっぱ国産より高いんでしょうかね。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 21:04:42 ID:uYJ7YSKP0

>>254
確かに窓落ちは擁護のしようがないと思うが、
それだけでダメっていうのにはあまりにももったいない車。
乗ってる方からすれば、窓落ちを補ってあまりあるくらい、
魅力にあふれた車なんだよ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 21:50:47 ID:4RNUJEnA0

窓落ちせずに９年乗ってる。
ディーラー曰く最初の車検時に対策パーツに交換済みらしい。
ドアヒンジに印が付いてるとか。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 22:09:48 ID:+nIgEynZ0

最近エンジン停止させてキーレスでドアロック掛けようとしてもOUT！
で、よく見ると車内の時計まで消えてます。
ドアを勢いよく閉めると衝撃？で電装系は復活するんですけどやっぱりヒューズが怪しいですかね？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 22:31:52 ID:NYycKPCE0

キーの電池が切れてるだけでないの。取り説読んで交換しる。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 23:29:18 ID:kv130LUz0

>>260　バッテリーじゃないかい？お盆らへんに突然死したりするもんね。

昨日窓落ちしたよ。窓を留めてるねじがゆるんでただけだったけど、
雨振り中じゃなくてよかったよ

263 ：260：2008/08/14(木) 23:54:40 ID:+nIgEynZ0

>>261　
はじめはキーの電池かと思ったんですけどね！
だけど車内の時計表示も消えてドアの開け閉めのショックで復活するけど
時計表示他チューナーのプリセットもクリアされちゃうんですよ･･･｡

>>262
バッテリーは去年換えたんで大丈夫だと思うんですよね･･･｡

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 00:49:01 ID:VvX6k0ZZ0

すいません。教えて下さい。

最近03年のGTXを購入したのですが
信号待ちしてる時、「キューン」って結構大きい音がします。
何度もします。
走行中はしません。
３年保障入っているのでお盆明けたら車屋持っていこうとは思っているのですが。
すいませんが、お分かりになる方教えて下さい。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 06:48:29 ID:iRJ8qUvK0

エアコンが鳴いてるのかも
うちのも時々鳴いてた

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 07:19:36 ID:2t3K7mG00

>264
エアコンＯＮ時で音がする場合は
冷媒を液体から気体に気化させるために細いノズルに通過させるのですが
その通過音の可能性あります。
部品交換しても再発しやすい構造ではないかと・・・。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 11:16:31 ID:6pO2LTFy0

やっちゃいけないセンス最悪のいじり方

ゴルフIVの顔をボーらにしない奴は馬鹿
http://minkara.carview.co.jp/userid/287610/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/180482/profile/

レッツゴーウェルターゼ（笑）
http://minkara.carview.co.jp/userid/187110/profile/

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 13:10:28 ID:PzTBjo640

人のを晒す前にお前のを見せろよ。
Ⅳは安いからDQNカーまっしぐらだね

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 14:54:17 ID:wnPzjK500

>>267
またオマエか

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 17:35:41 ID:VvX6k0ZZ0

>>265,266

ありがとうございます。

エアコン！！全く考えていませんでした。
実は走行中は大丈夫なんですがアイドリング中はエアコンが効かなく
なって温風が出るんです。
連休明けに持って行きます。
何かヤバイ現象かな？って思ってましたが、少しホッとしました。
本当にありがとうございました。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 17:42:45 ID:bBAsxsEFO

>>267
っで？だからどうした？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 17:59:46 ID:gtexCdYP0

>>257
故障はあたりはずれもあるけど部品とか修理代は明らかに
トヨタなんかより高いよ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 19:58:04 ID:2xT8voL/0

>>270 結構やばいって ww
10万コースじゃなければいいように祝っといてやるよ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 21:40:39 ID:FUS/iE2B0

>>273
保証があるらしいよ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 01:51:12 ID:lTcv+pL/0

>>268,269,271

やっちゃいけないセンス最悪のいじり方

ゴルフIVの顔をボーらにしない奴は馬鹿
http://minkara.carview.co.jp/userid/287610/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/180482/profile/

レッツゴーウェルターゼ（笑）
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276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 02:25:11 ID:E6EGvLai0

>>275
相当な恨みでもあるのか？ｗ

１０年も経ってる車だ。どんな改造車が居ても可笑しくない。
ぱっと見でも、バカらしい事に相当金使ってる連中だとは思うよ。
恐らくお前の車より金掛かってるんじゃね？ｗ

バカの一つ覚えみたいな事をやってるお前の方が恥ずかしいぞ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 02:35:58 ID:Z+JeYpZX0

>>275
もったいないwノーマルで十分な私には.................

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 09:41:01 ID:sk76oMkE0

下らないカスタムだね。これのどこがいいのか・・・

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 09:52:36 ID:9sWGf9+G0

ＢＯＲＡは好きだが、ゴルフにあの顔は似合わないなぁ。
外装とかばっかりで、エンジン周りを全然いじってないのも笑える。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 14:04:03 ID:VOHm9vJD0

まぁいじった所で乗せられてるだけの直線番長だろうし、いいんじゃね？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 16:33:34 ID:iuhWEJA7O

人それぞれということ。ドレスアップする金も無い奴は黙ってろ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 19:17:42 ID:Ej4Xp03H0

エアコン吹き出し口の抵抗が前面４つとも無い為、上下の位置調整が全く出来ない。
エアコン拭きだしの切り替えが出来ない。
スピードメーターが100km以上にならない。
同じ症状の方、いますか？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 21:02:53 ID:iuhWEJA7O

何？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 10:30:43 ID:Dt9F/fk6O

あげ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 17:15:18 ID:NNAl/KzU0

>>282
なんじゃそりゃ？ｗ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 18:46:47 ID:ZvwLhDtU0

>>282
日本の道路では100キロ以上出せないからいいんじゃね。
と110キロで捕まったおれが言ってみる。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 23:43:35 ID:1X7gfcUqO

あげ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 00:41:45 ID:7xtlsZjm0

ゴルフにあうホイールってあんましないよね？

２０インチ履かせようと思うんだけど。

ボルトの太さも違うし。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 00:53:34 ID:gyDZba5t0

>>288
20インチは似合わないとおもう・・・(´･ω･｀)

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 01:01:30 ID:7xtlsZjm0

そっかぁ。

みんな何インチ？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 01:10:10 ID:v1zXZkAC0

１９でもでかく感じるしなぁ。。
１８くらいがバランス良いと思う。　もっともなんたら系目指してる人には物足りないんだろうけど。

>>282
エアベント自分で外したりした？
多分上下調節する軸の所にゴムが居るんだけど、それが居ないか磨耗してダメになったか。。
切り替えはマニュアルだったら、機械式だからワイヤーチェック。
オートならフラップモーター逝ったかもね。
メーターはｼﾗﾈ　全部含めてＤ行って鯉。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 04:42:47 ID:4MEGgTnc0

>>290
１７以上はただのDQN。

乗り心地悪いのを我慢してインチアップしてる奴は、ただのバカ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 10:57:25 ID:j/jSAzH10

18以上じゃなくて？
17だったら純正であるよね？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 14:24:47 ID:7xtlsZjm0

まぁDQNでもいいんだけど。

２０インチ履けないことないよね？扁平30とかにすれば。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 16:32:18 ID:yYN5OywyO

俺は、純正17インチはいてるよ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 17:54:12 ID:BFG73Jct0

安物の中古が出回る程DQNが増えるな。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 23:58:49 ID:BtuaJE1+0

むしろ、DQNはできるだけDQNらしい車にしてくれ。
その方が、DQNなのは人であって、車でないことがはっきりしてよい。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 08:38:37 ID:MWvg08+a0

すいません質問です。。
最近エンジン始動直後に一時的に回転が２０００ｒｐｍ位まで上がってしまいます。
同時に１２００ｒｐｍからの回転数の落ちが鈍いです。
エンジン切っても０．０２hkpa程正圧かかってます。
アイドリングは安定してます。
この症状がでるのはある程度走行後（暖気後）からです。
スロットルバルブorＩＳＣＶ以外だとブローバイ関係でしょうか？
宜しくお願いします。m(__)m

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 12:54:14 ID:R3lsSEDhO

05 G4ワゴンGTを新車で買ったけど、
最初から純正17インチだった。

17インチということで、DQN扱いされてしまうのだろうか……。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 13:05:35 ID:ED6HnAkF0

>>298
オイルじゃね？
>>299
されると言ったら認知するのか？ｗ
アホかよ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 18:14:47 ID:mp9+rt0D0

GTなんかで標準１７インチだと足まわり違うの？
ウチのワゴン１５インチｗ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 16:30:20 ID:A5SKan3Q0

むしろ、DQNはできるだけDQNらしい車にしてくれ。
その方が、DQNなのは人であって、車でないことがはっきりしてよい。

・・・・・・・・・・・・・・の典型的パターン

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303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 21:13:05 ID:3pkvmalc0

よっぽど気に入ったんだね

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 22:18:23 ID:L6MRxoVf0

はじめまして！
最近ワゴンのＥを中古で買ったものです。
質問なんですが、某オクの海外製のアームレストはＥにもつくのでしょうか？
はじめての外車でイマイチよく分っていません・・・。
よかったら教えて頂けると嬉しいですｍ（）ｍ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 22:55:34 ID:vOwlklgl0

>>304
もしかして、サンキュッパのヤツ？

つくよ。ただし条件あり。
①専用工具を持っていること
②ベースが3点支持なんだが、内1点にスペーサーとなるものが必要
③よって、結構めんどくさい

俺の場合は上の理由によりデラに直行し５Ｋで取り付けてもらいました。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 23:08:32 ID:L6MRxoVf0

>>305
です！チャイ製ですｗ

トルクスあれば大丈夫でしょうか？
スペーサーですか…。物がどんな物か想像つかないです（汗）
ちょっとした弄りならやって来たので、気力で頑張ります！

ありがとうございました♪

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 03:41:29 ID:zMU+cKhd0

よくある改造だけど、G4の場合
メーターにリング入れるのとアームレスト交換は結構めんどくさいよ

308 ：298：2008/08/22(金) 06:15:27 ID:XhY32k5c0

>>300
thxです
給排気見直しのついでにちょっとオイルも換えてみます。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 10:02:39 ID:oHIPVyOq0

>>306
スペサー＝ちょっと長めのねじ。
これがないとおそらく付かない（チャイ製には入ってこない）
これは純正部品としてディラにて取り寄可能（だだし3,000円ちかくして驚いた）

俺も付けたはいいが全然使ってないで立てっぱなし。
って言うか、じゃま。近いうちに取り外す予定。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 18:01:05 ID:6bZjz4Sj0

シガーソケットにトランスミッター挿しっぱなしで、バッテリ上げちゃいました。
常時通電ってのはわかってるんだけど、ついつい。
乗らずに1週間くらいほっといてもなんともないことも災いしておろそかになるね。
今回は帰省とかあって、2週間乗らずに放置しちまった。
なんかいい対策ないかなあ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 19:59:34 ID:+RjcrVkf0

>>310
バッテリーは一度あげると寿命が短くなってしまうので、今の使い方はクルマには優しくないかもね。
オーディオにAUX入力してはどうだろう？標準のMDがついてるならアダプターを介せばできる。

自分はMDデッキのまま、荷室にCDチェンジャーの接続用コネクタがあるので、そこにSONY XA-107を
つないだ。RCA端子がステレオでつくので、iPod のミニプラグと1:1でつながる。たまにオークションにでるよ。

312 ：115：2008/08/24(日) 22:07:23 ID:M/iVX1+R0

115です。電動ファンは、修理しました。が、、昨日からＡＢＳ警告灯が
点灯したり消えたりしてます。
ＡＢＳについていろいろ調べてますが、結構故障が多いみたいですね。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 00:36:01 ID:Ec4n8cQn0

>>312
ABSそのものでなければ、メータパネルの不良かも。
結構かかるよ。

おれも2000年モデルのGTIだけど、ここ2年でかなりの出費。
ここを乗り越えればまだまだイケそうと思いながら2年。
そろそろ解放して欲しいなぁw
まだ乗るけどね。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 04:55:28 ID:rjo1hH+90

停止中にスピードメーター動いたけどなんだろうw？
高くつくのかな？Ⅵの軽油が出るまで乗りたいのだが.............

315 ：313：2008/08/26(火) 09:42:16 ID:IVN2XStU0

>>314
ゴルフ4デビュー当時から有名なヤツですね。
ぼくのところでも以前にちょっと出たんですけど、
そのまま放置してたら出なくなりましたよ。
ぼくの場合は、その状況が発生する場所が、
毎回同じ場所(交差点の右折レーン)だったから、
もしかしたら外的要因かもしれない。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 11:34:30 ID:4m/iW6nQO

ちょっとズレるけど、最近軽油ってびっくりするくらい高いな。
ガソリンと変わらん。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 12:47:02 ID:HHaqaENR0

うちのはリアＰＷ閉める時、止まらずに勝手にまた下がりますｗ。
フロント窓落ち、リペアキット供給されてたんですね、知らなかった。
工賃込みで１７０００円、でもたけー。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 17:48:25 ID:ko/mvk8dO

今度、タイヤを交換するのですが
お勧めのタイヤありますか？

国内メーカーより、ピレリやミシュランとかの方が
ゴルフには合うのでしょうか？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 20:47:15 ID:QGVGJZ+y0

タイヤ、9月から値上がりらしいね。

はよ買わんと。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 22:30:00 ID:IcVH+f2s0

>>319
マジっすか!

>>318
VWにピレリってあんまりイメージ無い気がするけどどうなんだろう?
ちなみにぼくが今履いてるのはPilot PRIMACY。
ゴルフだと他にはコンチネンタルとか?

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 02:35:03 ID:ONMaC2KE0

タイヤはゴルフと言えばミシュランかコンチだけど、ベンツやコンフォート用のグッドイヤー
LS3000はお勧めだよ。

静かだし、安定感あるし、磨耗が少ないから長持ちする。

毎日乗って、現在５年目。LS2000も安売りしてる事が多いからコストパフォーマンス
良いかも知れない。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 03:08:13 ID:VwrKEeFg0

>>318
イメージ的にはヨーロッパのメーカーのタイヤを履いてた方が
いい気がするけど、日本の路面状況や価格といった点から
すると国産という選択肢も間違いではないと思う。

>>320
漏れは単にピレリ信者ってこともあって、ピレリ履いてるな。
今はP-ZERO NERO。
スタッドレスもピレリだ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 03:35:26 ID:UBrPL8+e0

>>321
同意

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 17:29:15 ID:PPIrupMv0

クーラント漏れktkr　４万也

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 05:19:06 ID:GSsRf4q50

灰皿の照明がつかなくなりますた
電球交換しかた教えてください

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 14:38:25 ID:OzdwFOSi0

タバコ止めればおｋ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 02:20:44 ID:cbnHJNBt0

４の初期乗りは、６の軽油狙ってる方多いのかな？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 04:12:25 ID:Vy/lStnBO

>>327

何、６の軽油って？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 09:15:00 ID:aQIoPHlp0

>>327
いや、ポロの軽油。
でも、6のデザインのモチーフが1のグリルと4のヘッドライトらしいから、
このまま4に乗り続けるのもいいかなぁ、と。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 10:31:55 ID:rBl/ym2Z0

>>329
らしいというか、そのもの。
http://corism.221616.com/articles/0000084581/

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 03:12:14 ID:RdE0MvqnO

5になった時随分安っぽくなったなぁと思ったが、
6の見た目もひどいな。
日産かホンダのコンパクトみたいだ。

僻み無しで、まじで。次買い替えは何買ったらいいんだよ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 03:17:37 ID:RdE0MvqnO

G4乗りは次考えるとしたらどのあたりな？

うちはメルセデスのBクラスか妥協して5。最近G4くらいかっちょええの無い。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 09:32:45 ID:Y7a3w4FgO

そうなんだよね。これといってない。
とりあえず、G4乗り潰す気持ちで乗り続ける。
外観がG4で、エンジン、ミッションとかが最新のってのが希望。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 16:54:10 ID:0oa3yMuM0

やっぱりのデザインはⅠのジウジアローとⅣだな。

最近ガソリンタンクの蓋が開かない事が頻繁に起きる。
あとトランクも２回に１回は開かないｗトランクは鍵で開くから良いけど
タンクの蓋は店員待ってると焦るｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 17:41:27 ID:N18trCxG0

VW内でⅣをデザインした人たちっていま何してんだろ？
Ⅳはもっと評価されるべきだと思う。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 21:19:12 ID:Zh4QAkT20

>>335
他社に移ったんじゃ？

6はAlfa147・156のデザイナーを引き抜いたんでしょ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 21:44:41 ID:VqOT+bz30

５はデカ過ぎてゴルフって感じがしないんで乗り換える事はないだろうな・・
６もあんな感じだし。
シロッコの左ＭＴが出れば乗り換えるかも。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 23:51:19 ID:VND31/SV0

>>335
4の時のデザインチーフって社内の人なのかな?
デ・シルバのもとで6のデザインしてるとか?
6が4の路線に戻ってきたからこれから4の再評価がくるかも。

>>336
Alfa→Audi→VWじゃなかったか？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 00:56:51 ID:lrsI6YuE0

ゴルフ５のDSGってどんな感じなんだろう？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 14:05:49 ID:cKo7PkdsO

ここは４のスレですが？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 14:57:53 ID:GbcxCInBO

>>339
Dラーで、試乗してくれば。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 19:18:07 ID:rNpDdMkM0

>>340
5のスレって無いですね。5ＧＴＩ専用はあるけど。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 19:35:26 ID:MOFrfwrq0

>>342
【VW】ゴルフ 42【GOLF】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218635924/

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 20:29:29 ID:Fu6pZdKo0

Ⅵがこれじゃ、また買い替え時を逃しそう。。。

という言い訳。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 21:04:49 ID:bd1u2xy80

デザインはともかく、Ⅴって出た当初から仕様やらなにやらなかなか落ち着かず、
ころころ変わってた気がする。
あとから出るモノがいいにしても、少し前に出たモデルがまるで否定されてるようで
感じでちょっと納得いかないな。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 06:39:28 ID:jNv6MWHgO

質問なんですけど、2002年式GTIに、19インチ8.0Jオフセット+32って履けますか？
GTIは他のモデルよりスタビが太いって聞いたんで…
車高は車高調で落としてます。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:04:36 ID:urYx+TX00

ゴルフワゴン（２００４）にぴったりなカーナビないでしょうか？
内装はブラックです。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:10:25 ID:jL7Bxvv10

>>346
履ける。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:17:30 ID:JbNa1wjz0

>>347
アルパインの HD55SE オススメ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 01:00:04 ID:K4fj3GQT0

≫349
サイバーのAVIC-VH9000
ってどうでしょうか？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 20:56:20 ID:eSnUiqXpO

>>347
俺もゴルフワゴン。内装黒。

イクリプスの2DINタイプAVN7706使ってる。
画面はVGAで綺麗で見やすく、操作も使い易い。
ナビのボタンイルミネーションが
オレンジと赤なのでゴルフのイルミネーションと合う。

音質も、ノーマルスピーカーだけどそこそこ良い。

難点は、取り付け位置が少し下ってのがね。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 21:04:22 ID:dA91uleH0

>>350
自分はその機種は使ってないので何とも言えないよ。自分はGolf IV でアルパインの555SSを使っていた。
これの後継機種が HD55SE 。1DIN +1DIN なのでレイアウトの自由度は高いと思うよ。
値段は高いけどカーナビとしての性能は悪くないと思う。操作性はかなり難しいので、誰にでも勧められる
代物じゃないけどね。Golf IVでの事例は >>2-3 の過去スレを探せばある。

機種ごとの特徴は車スレで、各カーナビメーカーのスレを覗いて来るといい。ゴルフIVシリーズなら2DINの
スペースが取れるから選択肢は広いよ。むろん、コストパフォーマンスを優先してPNDもありだろう。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 22:40:39 ID:FaqWwhYq0

350です。
ご指南ありがとうございます。カーナビ初で今検討中です。
ネットで安価で購入して持ち込み取付するか、近所の量販店で購入するか迷ってます。カーナビの故障ってよくあるものなんでしょうか？
初歩的質問ですみません。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 23:29:12 ID:l2+8vcDb0

>353
電化製品なんてものは、壊れるときは壊れる。
カーナビなんて、振動は多かったり、熱かったり寒かったり、そんな環境で使う
んだしね。
けど、メーカーもそのあたりは気にして設計してるわけだし、故障率はそんなに
高くないのかもしれない。

で、俺の使っているカーナビなんだが、事故で全損になった前車から取り外した
ものを使いまわしてる。
事故は、雪道でスリップして建造物に突っ込んでって、バンパーがもげボンネット
がくの字に曲がりエアバッグが開くというものだったんだが、カーナビ自体は
まったく問題なしだったぜ。

Ｐ．Ｓ
ドライバー俺も怪我とかは無しだった。
エアバッグが仕事をしてくれた結果だが、ＶＷ車の安全対策のおかげと思い、前車
に続いて現車もＶＷにした。
それと、雪道は慎重に走るようになった。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 01:26:38 ID:2i6NGOEM0

≫354
ありがとうございます。
すごい生命力ですね。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 10:25:22 ID:JwK/llof0

内装黒以外なんてありましたっけ？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 10:47:32 ID:nRuXGcRuO

>>355
ﾜﾛﾀ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 10:51:13 ID:nRuXGcRuO

>>356
うちはベージュですが何か？
超汚れやすくて内糊がはがれてテロンテロンなベージュですが何か？

黒にしとけば良かった.orz...

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 11:44:54 ID:hv84146n0

ⅣにトレンドラインのエンジンとＤＳＧ組み込んでみっかな。８ナンバーかぁ

360 ：名無しさん＠そうだドライブヘ行こう：2008/09/04(木) 13:54:46 ID:Ck8/KJ3J0

>>359
レポよろしくお願いします。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 23:45:00 ID:X8SyYMuH0

>>353
カーナビの故障については何とも言えないけど、一般的に故障は、初期と末期が起こりやすい。
ちょうど湯船の断面のような曲線を描くのでバスタブカーブともいう。つまり新品の頃が故障率が高い。

カーナビを取り付けようと思うなら、ナビ購入～取り付け～サポートまでを一店にまかせることを勧める。
自信がなければVWのディラーか、輸入車の経験が豊富なカーナビ専門店がいいと思う。

仮に安売り店でカーナビを買って、どこかのショップで取り付けてもらっても、それが動かなかったときの
障害切り分けは自分ですることになる。
壊れたカーナビを外すのにも費用がかかるし、再取り付けにも費用がかかる。
カーナビの取り付けは2～3万、取り外しも同じ位。それでも良ければ止めないが。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 14:53:06 ID:hXWkGFlUO

イオシス(EOX)っていうやつ装着してる方いますか？
エアークリーナーと一緒に付けるフィルターみたいな物で、
燃費&トルクUPする物らしいです。
装着してる方がいましたら、装着後の感想をお聞きしたいです。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 19:59:13 ID:6aFAHgyR0

>>362
やめとけ。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 20:58:36 ID:wqELxQ/B0

>>363
優しいな。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 21:34:53 ID:LwoT+AsC0

>>362
>燃費&トルクUPする物

そんなものがあるならメーカーが最初から付けてるってw

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 22:14:54 ID:6aFAHgyR0

フォルクスワーゲンディーラーパフォーマンス
コンテスト 2008 結果

www.volkswagen.co.jp/index2.html

サービステクニシャン部門
優　勝 Volkswagen平塚
準　優　勝 DUO一宮
優秀賞3位 DUO松戸
優秀賞4位 DUO郡山
優秀賞5位 Volkswagen東名横浜
優秀賞6位 DUO緑園山手台
優秀賞7位 DUO宝塚

Ⅳの修理は上記店舗がお奨めです？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 21:05:12 ID:P/1EPwTf0

保守

368 ：名無しさん＠そうだドライブヘ行こう：2008/09/10(水) 21:45:50 ID:0XUJMfz40

質問です。
ワゴンＧＴ（2003年式）に乗っておりますが、
１～２Ｋｍほど走行すると、水温計が９０℃から１３０℃へ徐々に変化し、
メーターの液晶部分に「ＳＴＯＰ・クーラントチェック」と表示され
エアコンが冷風から送風状態になります。
暫く停止すると水温計が９０℃に戻り、冷風が出るようになります。
冷却水は規定量入っています。
同様不具合経験された方いらっしゃいますか？ちなみに週末点検予定です。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 21:55:42 ID:LWtnWJcr0

>>368
同じ不具合の経験は無いけど、多分水温センサーが壊れてるんじゃ？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 21:58:26 ID:9Xv22xZ30

>>368
このあいだ2002年式APKで同じ症状が出た。
冷却水が回ってないんだと思うよ。
自分のは、ウォーターポンプの羽が割れてた。
どうしてプラスチックでできてるのかな？と思ったよ。
368のはウォーターポンプかサーモスタットじゃないかな？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 23:01:03 ID:zFKHqi+I0

>>368
正常なら水温計は９０度まま動かないと思う。
水温センサー異常だと朝一発目のエンジンのかかりが悪くなるよ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 23:56:51 ID:AEId7RAK0

>>370
2001年型のワゴンGLiでちょっと前に同じ症状出ました。
路肩に寄せて水温が下がるのを待ったけど
高速道路走行中だったからちょっと焦った。
ウォーターポンプ交換したよ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 03:44:52 ID:F7Lj9tFNO

>>372
ウォーターポンプ交換っていくらでした？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 04:52:03 ID:MFuolO4q0

>>373
諸々込みで10万くらいじゃなかったか？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 10:09:39 ID:vHBxZfivO

368　ためしにヒューズの確認してみて下さい。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 20:24:03 ID:EdWi04Vf0

>>373
リビルトでよければタイベルと込み込み５万くらいだったよ（DUO）。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 22:51:08 ID:Lkwocy0d0

集中ドアロックのコンピュータってどこらへんについてるの？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 23:16:13 ID:F7Lj9tFNO

>>377
車両盗難業者ハケーン

379 ：377：2008/09/12(金) 20:46:44 ID:BTKXlxQ00

>>378　
アホかｗわざわざ２ちゃんで聞く業者いないだろｗ
左後部のドアだけ開かないんだよね。
ディーラーの診断だとコンピュターが壊れてるという判断。
２万以上修理にかかるから中古を買って自分でやりたいから聞いただけ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 21:04:29 ID:OfTc9wFO0

2~3万程度ならディーラーで治しなよ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 21:27:05 ID:QkWduq0b0

>>379
中古のパーツ見付けて取り付けたところで自分の鍵で開閉出来ると思う？

382 ：377：2008/09/12(金) 22:43:05 ID:BTKXlxQ00

いちいち答えるの面倒だからディーラーに聞くよ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 22:56:58 ID:rrsjVjWO0

>>382
自分じゃ治せない部分だからそれがいい。w

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 16:28:59 ID:XYMct5Vv0

>>377
センター自体はリレーボックスの近くにあるけどね。
中古と入れ換えただけで動くかは不明だな。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 10:07:45 ID:eRSfI2KKO

af imp 10月号
GOLF Ⅳいっぱい載ってる
ここでみんカラ晒されてた人とか

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 10:57:38 ID:QhCTPNQK0

２０００年、GTIに新車から乗って、現在１１万キロ。
ゴルフのいいところは消耗品を交換すると車が
シャキッともとにもどることだね。前回の車検では
ゴムブッシュ交換で足回りと乗り心地が新車みたいに戻ったし、
先日、停車中にエンジンがノッキングのように不安定なので、
DUOで診てもらってプラグとエアーフローセンサーを交換。
また気持ちのいい加速が戻ったよ。
ATFを交換したときも、変速ショック減って、燃費がリッター１キロ以上向上したよ。
みんなも大事に乗れよ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 12:01:05 ID:FrUmuSPL0

次は何に乗り換えますか？
今のゴルフは興味ないし、
アウディＡ３とかプジョーに興味あります。
みなさんは？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 20:42:42 ID:oSv3Iq7v0

>>386の後に買い替えの話する>>387ってなんなの？ｗ

相談しないで好きなの買えや。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 20:51:45 ID:FrUmuSPL0

別にいいじゃん。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 21:07:03 ID:6dYuqy/y0

どうせまた中古買うんだろ？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 23:57:48 ID:6t3zVqMcO

>>386-387
の流れワロタｗ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 09:36:47 ID:LGD1ajbE0

シロッコがいいな
アイロックのグリーンに乗りたい

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 20:55:32 ID:wBJ3zKDU0

昨日の夜。メータの照明がチカチカしてるなぁ、
と思ったら消えて点かなくなった。

とくにヒューズが切れている様子もなく、イルミの
リレーがお亡くなりにでもなられたのか。

夜の運転に困ってるのだけれど、修理にかかる費用はいかほど。。。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 21:44:52 ID:avTL5sS40

聞いた事の無い症状ですね。ユニット交換なら相当な修理費になりそうな。。。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 23:01:41 ID:grD7IgaSO

ディーラーで聞いた話ではパネル外すだけでも何万も取られるらしい。
何でそんなにかかるんだよって感じだが。

電球だけだと良いね。幸運を祈る

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 23:28:58 ID:FU2+MM/N0

７Ｊ　１７インチでオフセット４２って入りますか？

あ、後エアコンの送風口切り替えのワイヤーが動かなくなって
固定になっちまったOrz
デラ行きでしょうか？ｗ

397 ：396：2008/09/16(火) 23:36:21 ID:FU2+MM/N0

すいません、オフセット４０でした・・・（汗）

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 00:02:04 ID:nWbvSzCe0

>>395
ディーラーにお布施っと思って諦めるしかないかな、、

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 05:46:40 ID:J7HJFope0

>>394-395
Golf 4。つまみ類の照明も消え、ナビも昼モードに。
ヘッドライトなどは点いてるのが幸いか。

(’A`)

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 14:07:24 ID:gorEYWaW0

>>398,399
イルミの調光ダイヤル、グリグリして何か変かない？

カーナビは時間で変わるから関係ないと思うが。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 21:09:43 ID:ecw0MdRk0

>>399
フューズかイルミ配線が切れてるんでは？
カーナビ接続時に失敗したのか。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 21:10:15 ID:J7HJFope0

>>400
変化ありませんです、、、うちのナビはイルミで夜になる旧型(苦
運転席側のウインドウ系スイッチも点いたり消えたりしますです。

もう点かない物と諦めた今日の帰り道、突然点いたり消えたりはじめ、
家に着く頃には点いている時間の方が長かった・・・やはり謎です

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 21:12:31 ID:J7HJFope0

>401
10万キロ以上乗ってますです。
フューズは全部生きてました。

もしかして雨降りだったのが原因とか、いろいろ考えるときりがないです。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 21:27:31 ID:ecw0MdRk0

ウインドウまで？
後で５０００ページあるマニュアル見てみるわ。

というか同じ症状の人が２人居るの？

405 ：393：2008/09/17(水) 22:52:49 ID:J7HJFope0

393に統一しておきます。
>399,402,403全部漏れです。

リレーが悪いのか、どこかさびて接触が悪いのか、、、
チェックすべきポイントがありましたらまた教えてください。

406 ：393：2008/09/17(水) 22:53:59 ID:J7HJFope0

ウインドウのスイッチ、は、スイッチ内蔵の照明の事です。
ここも点いたり消えたりするのです。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 00:05:00 ID:KoSlr3OF0

イルミ全体となると、やはりリレーが怪しいですね。

マニュアルを見るとリレーボックス２番の１８というリレーです。
割と手には入るパーツですよ。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 11:08:55 ID:IwrqlnJ7O

最近底面からチリチリカラカラカラカラという音がするんですが、
何だかすごく気になる

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 13:16:47 ID:KDu0Nf+x0

>>408
触媒が逝ったんだろ。マフラー交換だな。

410 ：393：2008/09/18(木) 21:20:53 ID:VY0TZW+r0

ありがとうございます>ALL
台風が逝ったらリレー探してみます。
リレーボックス2番ってどの辺にあるのでしょう。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 22:58:11 ID:RCNVhKnR0

>>410
フューズボックス裏、ハンドル下辺り。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 23:05:21 ID:JfNsutMb0

リレー壊れるのはやくね？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 00:25:14 ID:PgSlen8N0

ＶＷの場合早いか遅いかじゃなくて、運が良いか悪かのようなもん。
嫌味じゃないよ。現行だってそうだもん。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 00:30:02 ID:4VdlTeNM0

電気系統は消耗品じゃないよね。
予防的にサーモ換えたりするってのは無駄遣い。
電気部品は壊れたら換える、でよい。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 02:45:46 ID:mSWCkzbBO

>>409
＞触媒が逝った

て、どゆこと？ｶﾞｸﾌﾞﾙ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 12:08:16 ID:9gQ/9VA80

流れをぶったぎって悪いが
アイドリングが不安定なのはバキュームホースの劣化だった。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 12:13:32 ID:9gQ/9VA80

>>414
サーモスタットとウォーターポンプは消耗品じゃね。
5年以上はもつかな。すぐ乗り換える人ならいいけど
乗り続けるなら交換したほうがいいような気がする。
壊れてからだと遅くね？オーバーヒートして走れなくなるよ。

他のドイツ車に乗ってたときもウォーターポンプとサーモスタットが
いかれてオーバーヒートしそうになった。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 14:19:09 ID:c6nXTtmK0

>>415
マフラー内部から破壊が始まってる。マフラー内の触媒が破けて
白金の玉が転がってるから音が鳴る。
放置してても治る事は無いよ。

そのうちハリウッド映画さながら車が炎と共に吹っ飛ぶぞｗ嘘

事例が多く有るからググってみ。
修理費１２～１８万

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 11:47:20 ID:UtC1PWvdO

>>413
同意

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 15:30:20 ID:AhpIbNxm0

Ⅳって途中からドイツの工場じゃ無くなったんだっけ？
Ⅴからだっけ？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 21:21:56 ID:vUnCf/az0

>>420
Ⅴからじゃなかったっけ？
自分のは車台番号で確認できるけど・・・
ttp://semishigure.air-nifty.com/essay/2005/04/vwvincode.html

422 ：チビミラー：2008/09/20(土) 23:20:07 ID:VCHUxCDY0

チビミラーのゴルフ４見ると嬉しいっす。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 18:43:54 ID:aW9wY84b0

06ⅣワゴンGli海苔です。
1速から2速に変わる際に感じるＡＴの変速ショックが最近大きかったので
先日デラにてＡＴの学習機能をリセットしてもらったらショックがなくなりました。

車検までに不具合が出尽くしますように（＞人＜）

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 20:04:02 ID:Z4ruehmG0

>>423
故障が不安ならウォルフィプランとう手もある。1年ないし2年の延長保証。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 20:14:32 ID:78onWHmq0

>>421
そうだっけ？リンクありがとうございます。
上海工場が出てないけど日本には入って来てないのかな？
>>422
チビミラーで慣れてしまったから、他車に乗るとミラーデカっ！車近っ！って思うよｗ
チビミラーは高速乗る時だけ少しポジション変えて乗ってる。
>>423
そうか最終ワゴンはまだ１回目の車検来て無いんだね。

426 ：393：2008/09/21(日) 23:36:23 ID:gU+bUFJj0

リレを見るつもりだったのだが今日も雨で見れず。
やっぱり雨降りの日の方が発生頻度高いですorz

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 00:40:30 ID:lQ3AHUb/0

>>426さん
リレーはVW以外の店では売ってないと思いますよ。
原因不明なんですからヤフオクの中古とか購入してみたらどうですか？

428 ：393：2008/09/22(月) 00:53:58 ID:Av5jRP9e0

テキトーなリレで試してみる・・・
それが原因ならリレを買うことにします。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 01:37:39 ID:bpNyro1x0

適当なリレーで試すくらいなら、ディーラーで診断だけして貰えばいいのに。

他を壊す原因にもなりかねない。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 16:31:02 ID:jeog/XOKO

>>429
ディーラー乙

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 18:09:04 ID:wRPa5CZH0

>>430
ははは、診断は無料だよ。ユーザー車検乙

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 20:59:06 ID:wKSDGCih0

afimp読んでみたけどクソつまんね。
あまりの田舎文化っぷりにﾜﾛﾀ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 00:24:48 ID:zQDixoSQO

>>418
ま・じ・で？！

そんな金ないんだけど。
まだ５万キロなのに…

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 20:27:42 ID:ygB3Pa6j0

>>433
触媒だったら車検通らないよ。
エンジンかけて外出て何処から鳴ってるか確認してみ。

過去スレでもあったけど、距離等は関係ないっぽい。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 04:56:16 ID:n0aeeueXO

まだまだ現役。新型よりもコンパクトでかっこいい。あげ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 16:16:44 ID:MlQrsvyR0

このスレも随分過疎ったね。
携帯君とかまだ乗ってるんだろうか？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 17:13:57 ID:POKHQswt0

なんかＢＢＳのＲＧＲ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 17:20:04 ID:POKHQswt0

すいません途中でした。

ＢＢＳのＲＧＲ？っていうのを貰えそうなんですが、
センターのキャップは純正アルミに付いていたVWマークの物を使う事は可能なんでしょうか？
できるだけ見た目ノーマルっぽく乗りたいもので。。。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 17:37:41 ID:uabAhf2d0

>>438
携帯くんが何処かのBBSのレギュラーなのかと思ったｗ

純正アルミのキャップって言ってもⅣだけで５～６種も有るので分からんよ。
しかしVWのキャップは豊富だから合う物は何処にあるはず。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 19:30:58 ID:POKHQswt0

>>439
失礼しました。

そんなに種類があるんですか。
純正は一種類だと思ってました。

実際に嵌めてみない事にはわかりませんね。
ありがとうございます。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 19:55:12 ID:H9JSUa620

純正が１種なんて嘘やろ～
Ⅳは殆どの車種が最初から純正アルミなわけなんだが。。。

442 ：440：2008/09/25(木) 22:47:39 ID:MvKk/mvQ0

>>441
すいません
あまり詳しく知らなくて・・・

アルミが何種類かあるのは知ってるんですが、センターのキャップもそれぞれ違うんですね。
同じ部品なのかと思ってました。
勉強になりました。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 23:07:20 ID:g4gtZZMVO

シールも売ってるから最悪それ貼れば？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 23:32:46 ID:9SH2lhK60

>>442
センターキャップが嵌る部分の径を測らせてもらえば？
ゴルフのが合わなくても３Ｂのパサートとかのが使えるかもしれないし。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 23:38:45 ID:WfMW9oyV0

普通に純正BBSのが合うんじゃない？
といっても>>440の純正アルミが何か分からないけどw

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 22:02:15 ID:1XniWouiO

左カーブの時だけ底からゴゴゴゴゴって振動が来るようになって、
今日見てもらったら右タイロッドAssy交換というのになりました。
今年に入ってからバッテリも死んだし、車検の他になんだかんだ10万金かかってる…

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 22:56:38 ID:SRYAY2ShO

車齢を重ねるほど、何かが起こるのは仕方がないよね。
経済寿命という言葉を実感せざるを得ない。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 02:18:07 ID:dMqKInY90

GW－GT乗ってます。
テールランプの黄色の部分だけ白にすることって可能ですか？
知ってる方いらしゃったら教えてください。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 11:09:47 ID:uLXobjmNO

無理。赤白のテールに変えるしかない。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 11:13:05 ID:/i7dT6z60

>>446
10万ならまだいいんじゃないか?
というか、まぁ始まりだなw

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 11:31:59 ID:zCf6CcXJO

>>450

>>446です。やっぱりそうですかね～。((;゜д゜)

私は北海道なんですが、こないだほぼ国道を往復460km、
平均70～80kmで走ってガソリン約30Ｌで済みました。
（往路満タンでスタート、帰って来てから再び満タンで30.4Ｌ）

街乗りだと感覚的に７kmくらいだったので、やっぱりアウトバーンの国の車なんだな～と感じました。
車は詳しくないし、いろいろお金かかりそうだけど、この車はまだまだ乗りたいな～。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 18:28:37 ID:5qegh1gmO

うちは2001年CLI 5万キロだけど、春に車検やってから
さらに何だかんだで70万かかってる。
本当ふざけんなって感じ。
通算、150-200万弱かかってんじゃないかな。
国産で5万キロでこの修理って有り得ないだろ。

もう乗り越えたいわ、他のドイツ車にｗしかしまあ、何乗っても一緒かねえ。
メルセデスに乗ってたもしくは同時に乗ってる人いる？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 20:10:22 ID:KdSnTBNk0

乗り越えてどうすんの？ｗ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 20:18:54 ID:ZCLtZvqW0

ふざけんなって思うなら、なぜ乗り換えないのか

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 21:01:10 ID:5GW90XVG0

そら乗り越えるのは大変だわな

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 21:49:45 ID:nxk7BYGf0

すぐに軽自動車が1台買えちゃうって・・・

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 22:51:31 ID:5qegh1gmO

いや、本当は乗り越えたいんだがｗ
金ないのと今のVWダサ過ぎて。
お前らも一緒だろ？

ゴルフと国産しか乗った事ないから他の独車に比べてどうなのかわからん。
皆ずっとゴルフなんかな

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 22:59:52 ID:bf7RT2j/0

私も乗り換え検討中。
プジョーなんてどうかな～

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 00:41:20 ID:ogn1nnM0O

207とか結構好き。VWより目立つかも！D少ないけど、故障はどうなんだろね？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 00:48:03 ID:N+Izapy90

>>452
メルセデス190E、4年4万キロでATが不調、修理40万の見積もりで売却。
BMW、E36、電気系がへろへろで1年1万キロで売却。
ゴルフⅣ2002年型CLI6年半14万キロ、ノートラブル、今もこれ。

ばらつきが大きいドイツ車ってことになるんだろうか。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 01:43:11 ID:aMN4zdmYO

フェンダーのとこについてる透明のシールみたいなやつって何なんですか？
凹ましてしまったんでパテで埋めようとしてるんですけどあれが邪魔で…

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 03:30:17 ID:Skd9LeQ+0

448です。

449さんの赤白テールはどこで手にはいるんでしょうか？
教えてください。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 07:15:56 ID:Fpfk61SP0

それでもＶＷが一番マトモ
でも10万キロ越えるとあちこち壊れ出す
エンジンは20万キロ余裕

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 08:35:17 ID:W2uib0By0

>>460
バラツキが大きいというよりも、
保管状況が大きく影響するような気がするんだよね。
湿度とか温度とか。
ゴルフ3、ゴルフ4と乗ってきたけど両方とも7万キロ辺りからちょっと大変。

>>463
> それでもＶＷが一番マトモ
そうそう。
修理しするのがVW乗り、買い換えるのがBMW乗りw

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 09:45:29 ID:PaPnVNIwO

>>463
BMW アウディ

よか故障少なそうだろうけど、
最近はどうなんだろう。
メルセデスとか丈夫そうだけど。

しかしVWG4よりナイスで洗練されている車が皆無で買い換えられない。
特にデザインどうしちゃったんだろ。
みんな日産みたいなんだが。

街で見てて、フィールダーのがまともに見えるｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 20:28:28 ID:/F8u2msvO

>>464
俺のも7万過ぎた辺りからちょくちょく軽い不具合が発生して修理に出したわ。
一通り直してからはトラブル皆無。現在9万キロ間近。

今年の夏、4回目の車検やったんで買い換えても良かったけど、他に乗りたい
車もないんで車検通しましたわ。

ただ、今回は買い物オンリーにしか使用してないとはいえ、150Kで燃料計が半分
なのは頂けない。これだけは新型羨ましす。遠出したらリッター12Kくらい
延びるのに。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 10:52:27 ID:KNIXFsK1O

>>465
audiはVWと共通の部品も多そうな気がするけど
故障率は大きく変わったりするのかな。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 21:21:18 ID:k4hPO6e70

Audiの工場労働者の方がVWよか質・労働意欲的に高そうな気がする。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 21:42:22 ID:PY2i6Gh80

EPC警告が出たんで、Dに行ったんだ。
バッテリー交換4万って言われた。
ネットでPSI－６C買って交換したら１．３万で済んだ。
嫌な客なのは分かってるんだ。チラシの裏すまぬ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 22:06:38 ID:Yqi7+1PW0

おれなら2万でもGS-YUASA買う。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 22:30:26 ID:iEV+D3aO0

>>469
俺なんかD車検の見積もり５０万だったよw
内容で驚いたのが、透明スモークはがすの１万円ってw

472 ：449：2008/09/30(火) 23:22:30 ID:ItBHi24DO

>>462
このURLはヤフオクに出てるやつだけど、他には、auto fashion impって雑誌とか見たら色々と広告に出てますよ。
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=t76623070&ySiD=EjTiSCELfPDOkXNEJA1b&guid=ON

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 23:39:52 ID:PY2i6Gh80

パシフィックテールって手もあるね。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 23:47:32 ID:s7JVcPVo0

GTIの純正ホイール、１６インチのオフセット知らないか？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 05:18:28 ID:NCmYWyXU0

>>474
+42

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 17:18:23 ID:eIoJiEJQ0

>>469
バッテリーの処理どうした？捨てる所見つからないんでオートBでも行こうかと
今悩んでます。

477 ：469：2008/10/03(金) 02:06:49 ID:B20xAM4D0

>>476
実はまだトランクの中ｗ
GSで給油するときに引き取ってもらうつもり。
ゴミに出せないしね。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 18:41:05 ID:OiP3nBdz0

>>477
それ危なくね？
最近はボッシュのシルバーも安いの出ないね。前は１万切ってたのに。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 22:17:12 ID:iFBvdL/m0

>>475

あざっす

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 17:41:39 ID:56Bk+6ylO

何か底のほうからチリチリカラカラ鳴るのって、やっぱ触媒？

ディーラーに出したら高いんだろうなあ…
安く済ます方法ってないよね？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 22:23:22 ID:umgm/yQf0

>>480
どんな音かはわからないけど、空ぶかししてガラガラ共鳴するようならそうかな。
ぶん回す必要はないよ。　アイドリングからカバっと踏んでパッと放す感じ。
触媒なら安く済ます方法は無いね。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 00:01:44 ID:yLHxQ+JC0

文句言わないから台場においでよん♪
２億の靴と３０万ドルのレスポールも見せるよん♪
http://uproda.2ch-library.com/src/lib058652.jpg

483 ：涙目でトンズラｗｗｗ：2008/10/05(日) 19:25:39 ID:N4bVl4An0

60ibU80z0
↑泣いてるの？またまた惨敗で悔し泣き？ププププッｗ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 20:03:29 ID:n0CgIlqr0

去年、触謀外しちゃって車検通してた人が居たよ。
APKは触謀壊れが多発したみたいだが、これも運次第のようだ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 20:29:43 ID:IxRo7ejf0

もしかして、金属棒を路面に引きずっているようなカラカラカラ・・・ってのは
触媒の割れた中身が転がる音か～～～～

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 20:55:33 ID:n0CgIlqr0

>>485
APKなら、ほぼビンゴ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 04:22:16 ID:Cc6mlXN00

早くディーゼルの６出ろ！！

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 13:24:37 ID:nKLG1d/g0

先日2003のGLi乗ったけど4気筒なのに静かで振動が少なくて気に入った

ピストンやシャフトのバランス取りしたみたいにスムースでいいね

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 23:59:56 ID:hvT1qdij0

'03モデル以降のAJZエンジンは、振動を打ち消すシャフトが入ってるからね。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 00:26:53 ID:8GzzJ6sN0

AZJエンジンは触媒壊れにくい？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 00:34:07 ID:Df7BDE1D0

ＡＰＫも回せばうるさいけど、振動も少ないし、触媒も無問題。
7年15万キロ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 15:59:06 ID:B1NPzSwm0

クラッチペダル壊れたし orz
赤信号で止まるときにクラッチペダル踏んだら、「ガキッ」って
異音がした後でペダルが戻らなくなった。
幸い若干の下り坂だったから路肩に寄せて保険会社＆JAFに連絡。
ペダルを戻すバネ(?)あたりでも折れたかな？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 17:44:03 ID:ODQAfHAS0

>>492
ここに同じ症状の人達が居ましたよ。
http://www.carview.co.jp/bbs/104/468/?bd=100&th=3180622&act=th

修理にどの位かかるんでしょうね？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 19:52:48 ID:B1NPzSwm0

>>493
((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
まさにこんな感じだ・・・
電話で「結構修理に時間かかる」って言われてピンと来なかったけど、
思ったよりも重傷なのかな。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 23:18:07 ID:TlLktcoB0

>>492
オレも納車の翌年に落下したぞ。
2001年の話。
修理代がいくらか忘れちゃったけど、ルポGTIはリコールになってるんだよなー。

496 ：495：2008/10/07(火) 23:20:10 ID:TlLktcoB0

あ、ごめん。
クラッチペダルがもげた話じゃなくて、ピンの方な。
そっちなら去年経験したぞ。
修理は13万円弱(正規ディーラー)。
ご愁傷様です。

497 ：495：2008/10/07(火) 23:21:43 ID:TlLktcoB0

たびたび申し訳ない。
クラッチ板まで交換すると13万円弱。
そうでなければたぶん半額くらいだと思う。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 07:14:28 ID:YmcLgf0d0

個々のパーツが日本製並だったら、本当に良い車なんだけどね。。。
ゴムパーツ、電気系統等々。車体、バランス、設計は良いんだけど、
変な所が粗悪品w　車内パーツのベトベトとかもw

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 10:33:08 ID:kuwY7oojO

>>498
そして修理代がいちいちバカ高いのが…
もう一台買えるくらい修理してるわ。
ゴルフしか乗ったことないからわからんけど他の外車もそうなのか？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 15:06:43 ID:G4ovjT9/0

弱点が違うだけで何処も変わらない気がするな。
ＶＷとアウディみたいに。
あとは製造国での製造公差←これが重要だったりｗ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 16:30:30 ID:vNf/3HuQ0

>>499
流石に修理代だけで３００万も行かないでしょｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 21:07:44 ID:Nd2+bISfO

>>498
激しく同意

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 22:33:33 ID:fWsdYwHW0

トヨタもアメリカ市場では失敗している

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 14:20:05 ID:npJZ0lC0O

ホイールボルトキャップ、外れて無くなった…。
走っているうちに、取れちゃうのかね…

今回は、後輪左右1個づつ無くなった。

Dラーに電話したら、中古品ならあるから差し上げますよ。
っということなので、貰いに行ってくる。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 19:59:55 ID:Uc5hm8aEO

>504
自分も、ﾛｯｸﾅｯﾄ用を除く16個が無くなった。
熱で軟らかくなって取れるみたい。
1個60円で買えたよ。それらは、比較的取れにくい。
新車装着のは、材質が悪かったのかも。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 14:08:46 ID:TM2NVrV70

２人共、近所でイタズラや嫌がらせされてるんじゃないの？ｗ

なんちゃってワーゲンバスに盗られてるのか。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 14:41:07 ID:BMEcv9hXO

>>506
アホ発見！

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 18:33:53 ID:o84Istzu0

>>504,505
８年間どちらも無くなった事ないな。

>>507
１６個とか熱に弱いとか、なんじゃそりゃｗ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 18:40:02 ID:dCbtymfd0

>>492です。
とりあえず明日には治るらしい。
修理代\15,000って話。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:25:46 ID:Fa5PP2fT0

購入考えてるんだけど、なんだかんだでやっぱ故障多いですか？？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:32:17 ID:Fa5PP2fT0

購入考えてるんだけど、なんだかんだでやっぱ故障多いですか？？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:40:31 ID:RTFHcjrW0

>>509
重傷じゃなかったんだね。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 07:38:51 ID:Tp/JV7m/0

>>510 もう古い固体が多いしな。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 08:43:31 ID:azN6H0yOO

>>510
中古購入額と同じくらい修理代払うつもりなら良いんじやね？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 09:50:11 ID:7mnXhJJwO

>>510

どうせなら、Ⅴの中古にすれば？

何故、今更Ⅳなのか…。

そんな、俺はG4ワゴンGT乗りさ…

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 11:08:42 ID:N/squBgo0

>>515
ヒント：デザイン

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 14:41:34 ID:7mnXhJJwO

なるほど、デザインか。

私は、最近やっとⅤが見慣れてきたよ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 15:03:28 ID:Yp42tQxg0

6の方が自然に見えるのは自分だけかな？実車も見ないうちに大きなことは
言えないけれど、これなら受け入れしやすい気がする。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 15:22:33 ID:lZERvrUj0

中古で一番良いのは一通り既出の箇所が交換されてる車体だろ。
見た目、走行距離で選ぶと後で金が掛かる。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 08:45:37 ID:YlHy4Coi0

年式02・距離5万のワゴンを80万で購入予定です。
値段は相応かなと思うんですが、想定される故障や整備等、
アドバイス頂けたら幸いです。ちなみにこれまで国産しか乗ってません。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 09:54:42 ID:7uyENzpGO

高年式、走行距離少ない国産車の方がいいんじゃない？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 10:05:59 ID:YlHy4Coi0

>>521
その心は？デザインが気に入ったんですよね・・・
やはり維持費が国産と比べものにならないでしょうか？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 10:52:09 ID:ILkc2Z3n0

>>520
ま、そんなに恐れることは無いよ
その辺多く走ってる車だしね。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 11:19:39 ID:YlHy4Coi0

>>523
ありがとうございます。
購入後はメンテに気をつけてなるべく長く乗るつもりです。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 11:58:42 ID:ZAdo7sZW0

>>520
できれば認定車＋延長保証をお勧め。カネはかかるけど 2年間の安心を得るよ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 14:36:43 ID:NLiDeeKP0

>>520
前オナの乗り方にもよるけど
こまめなチェックを心がけてれば無問題だよ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 18:03:42 ID:rItNA5lQ0

いまさら感はあるけど、突然Ⅳワゴンが欲しくなりました。
06年式で良い認定車が出たら教えてくださいってディーラーに言ってきました。

いろいろ話して窓落ちの話になったんですけど、「絶対落ちます」ってｗ
聞き忘れてしまったんですが、最終型でも対策部品じゃないんですかね？
それとも対策部品でも落ちるんですか？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 20:08:37 ID:ILkc2Z3n0

対策部品は落ちないよ
ハッキリしないけど、対策部品は前しかないので、後ろは相変わらずと聞いたことあり
ウチの01年式は落ちたこと無いけど

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 22:55:18 ID:2HpODgiJO

>>528
通過儀礼だからそのうち落ちる。

車検とかリコールの時にコソーリ替えられている可能性もあるが。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 00:05:35 ID:jOmMmvuQ0

初めまして。当方Ｅのワゴンに乗っています。
一念点検でフロントのパッドがないって言われたんで、
自分で交換しようと思うんですが、
某オクだとGLi用とE用が別々に販売されているんですが、
型番を見ると一緒なんです。
って事はブレーキパッドはEと他の上級グレードと共通と考えてよろしいのでしょうか？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 02:29:01 ID:P3uwfkeo0

Vwagonの下取りで中古がだいぶ出たんじゃない？
>>527
GTも１００万切ってそこそこ良いタマが出ると思う。
窓オチはVWの古い車にはよくあった事。
ゴルフⅢとかに比べたら割合はだいぶ減ってるはず。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 12:14:49 ID:cBJBQn2rO

19日、日曜日はVWフェスタですね。

みんなは、行くの？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 14:31:19 ID:2UU2aaBjO

窓落ちの対策がされてるか、されてないかはどうやって見分けるのですか？過去スレで、ドアヒンジの辺りに目印なる物が？というのを読んだことがありますが・・親切な方、教えてください

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 16:14:53 ID:dCoaO+aY0

>>532
ずっとVW海苔なのに初参加する。
フレンチブルーみたいに勝手にフリマとかパーツ売ってる奴とか居るのかな？

>>533
ペンキでマークされてる。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 17:28:01 ID:+pPxaDU/0

オイラもⅣワゴンに惚れてしまい、馴染みのディーラーに
オークションにて上玉の落札を依頼してきました。
やっぱりあの後姿はたまらんですな。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 19:14:02 ID:9SIxOx+f0

どんな状態の中古でも、この車はっきり言って運任せだと思うよ。
見た目や数字上のデータと比例はしてない。

所有者に現物確認して貰うのも良いかもね。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 19:29:13 ID:leBJRqiW0

「この車」って言うけど、中古車は皆んなそうだよ。日本語おかしいよ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 19:55:55 ID:TVRtnKNT0

>>537
車は皆とは言わないだろｗ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 20:03:21 ID:+pPxaDU/0

認定中古車まではいかなくても、整備記録簿は必需かも。
5万㌔くらいで女性オーナーが正規Ｄのいいなりに整備した車が
一番理想かねえ。既に窓落ち経験済みだと尚良しｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 20:19:16 ID:v0oRrovG0

ゴルフⅢに10年乗って、窓落ちは３回かな
Ⅳには２年乗ってるけど、まだ１度もない
いずれ落ちるだろうけど

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 20:44:37 ID:TVRtnKNT0

窓落ちや走行距離より足周り、ウォーターポンプ等が交換済みの方が良いと思うが。

ちなみに、うちのは８年間一度も落ちてないよ。
ディーラーがコッソリ対策部品に交換してあったが、整備記録には無記載。

中古の相場を考えると車体価格の割には車検も修理も金がかかると覚悟しておくべき。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 20:54:24 ID:+pPxaDU/0

>>541
非常に参考になります。
Ｄもゴルフの性格上、購入時に一通り交換したほうが無難と言ってました。
エンジンオイル、ブレーキパッド、水回り、フルード、あとは距離が
多ければタイミングベルト（これは8万キロオーバーくらい？）。
他に何かあればご教授願います。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 21:20:33 ID:mS4E2DCB0

>>542
保証期間が十分に長いこと。通常 1年だけど、それ以上乗るつもりなら
延長保証を付ける方がいいと思う。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 21:31:43 ID:f9WgOGUl0

>>542
フロントのロアアームのブッシュにひびが入ってるなら交換した方がいいよ。
これでステアリングがグッといい感じに戻る。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 23:53:54 ID:82V06DV/O

>>537
お前の日本語が一番怪しい件

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 00:10:09 ID:xM8FaKWR0

<<542
それはやるべきだと思うけど、故障予防とは違うんじゃあ？
ウォーポンは予防だけど。
あとは祈るのみｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 02:24:34 ID:qcMkZPeR0

あーーあ、VWやっちゃったね・・・・オワタ
http://business.nikkeibp.co.jp/article/person/20081008/173169/

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 12:45:53 ID:nxxev05PO

>>547
どこにもVWなんて書いて無いよ。
この人は真っ赤なベンツに乗ってると自分で書いてたな。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 18:50:50 ID:is8oK1VW0

ランダムサンダー使って洗車傷落とそうと思ったんだが、
長年の蓄積は、なかなか消えるもんじゃないね。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 22:33:31 ID:ccNMA7sb0

2000年GLiに乗ってます。
ローダウンしたのですがタイヤの出っ張り方？が左右で約1cmほど違うんです。
アライメントもとったのですが。。。
フロント、リア共に助手席側が約1cm外側にはみ出してます。
なぜなんでしょうか？教えてください。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 23:40:38 ID:ZuUJn0O50

>>550
そんなもんです。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 23:42:49 ID:D/2603yyO

>>550
ダサいのでローダウンしないでください

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 00:40:09 ID:7tZp8YcpO

人それぞれ主観が違うからな～

オレ的には適度に落としたのがカッコいいけど。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 01:00:53 ID:l5Jbf91d0

人それぞれで良いんだけど、
> フロント、リア共に助手席側が約1cm外側にはみ出してます。

何それﾀﾞｻｗ　って思ってしまう。
自分の好みでやってんだから自己解決してくれよ。
店でやったなら店で聞け。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 12:22:22 ID:7tZp8YcpO

個体差があるって聞いた事はあるな。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 13:45:11 ID:On2+jy+PO

ノーマルが一番ってことだね。

557 ：名無しさん＠そうだドライブヘ行こう：2008/10/16(木) 14:01:33 ID:yu5NkIJk0

ノーマルでも車輪止めとバンパーの間が、ぎりぎりなのにローダウンなんて

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 20:27:12 ID:hW3E8Nu30

>>547-548
国内車販売店にパンフをほしい、と電話をしてから取りに行った。
営業さんから受け取ってから帰るとき、
「うちの担当はだれが付いていたでしょうか」
と聞いてきたので、○○さん、と答えたら、
「はい、○○のほうからよく承っています」とのこと。

ふとこのスレを思い出したので、
「もっと仲がいいのは□□さんだよ、」と、
販売店系列の社長の名前を答えてみた（実はこちらが友人）。
知らないというので、店長に聞いておけ、と行って帰ってきた。

そしたら七時過ぎだったか、店長から電話がかかってきた。ﾜﾛﾀ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 22:03:17 ID:nyBzRbvqO

幸子の肩ひもが

まで読んだ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 20:55:16 ID:oRd3buTo0

日曜のフェスタはⅣ乗りの皆は行かないの？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 20:57:17 ID:t+pxvbPp0

アムラックス東京へ、iQ見に行く

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 21:11:52 ID:eCwNa4940

>>561
さよなら～

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 22:13:49 ID:H/IVGaoKO

触媒カラカラって放っといたらヤバい？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 23:48:28 ID:VXhaVDpb0

>>563
車検通らない事も有ると思うけど。。。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 09:38:54 ID:09s1IoGIO

>>560

一緒に行く予定だった相方が都合で
行けなくなったから一人で埼玉県から行くのもな……。

ってな訳で行かない。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 14:52:35 ID:6gjHnor6i

>>550
画像をアップしてくれ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 22:54:01 ID:lZ2BLCrA0

2002年GLi
・マルチファンクションディスプレイの辺縁部が暗かったり普通に点灯したり
・エアコンの夜間照明切れ
・アンテナ基部のカバー割れ
いずれも放置

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 23:03:47 ID:TCI5sni3O

ｶﾊﾞｰだけはなおしたほうがよくね？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 07:46:50 ID:6O1nLP0f0

御殿場近辺、既に多数のVW車！
しかしⅣを１台も観ない、、、W

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 11:25:57 ID:x4yydew9O

VWフェスに行ったG4乗りの方レポよろしくです。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 14:52:27 ID:bAZQBQeJ0

いや～マジⅣ少ないっす。ⅤのGTIばっかりｗ
R32とティグアン試乗して来た。R32速度制限無しだったので爽快！

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 21:42:20 ID:sIPZDQCr0

今日久しぶりに06年式ゴルフワゴンと愛犬と共にドライブに行ってきた
燃費計が下道しかはしらんのにﾘｯﾀｰ19って壊れてる？

おかしいよな？普通高速で12くらい下道だと８～１０だよな？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 22:00:31 ID:YEfyp/gA0

俺もそんな感じだけど、下道だけで１９は？？？

この前山越えしたんだけど、下りでエンブレで走り続けても１５行かなかった

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 22:31:22 ID:sIPZDQCr0

>573
やっぱ表示間違ってるよな
満タンから走行距離で計算すると14くらいだけど燃費計暑さでアホになったかな？

575 ：550：2008/10/20(月) 16:17:22 ID:at9ovA/I0

> >566
今の状態が純正アルミで測定したしフェンダーの内側に入っているため画像や目視ではほとんどわからないと思う。

アルミを購入するにあたりフェンダーにツライチでを履かせようと測定した時に判明しました。

ノーマルの状態では測ってないので最初からズレているのかローダウンした段階でズレているのかは不明。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 22:15:56 ID:hsGbLdXgO

誰かノーマルの人、測ってみてみては？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 23:46:01 ID:FhUNglVK0

>>576

言いだしっぺが、写真を出すのを拒否してるのに？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 01:17:28 ID:0IGZ/ZUxO

ツライチでなくフェンダーの内側なら、どんな角度からからでも写真を撮ったところで1センチの差はわからんだろう。
オレのは昔、測った時は左右で同じだったな。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 13:03:14 ID:cW5fowCl0

>>577
1cmずれてる画像見たら原因がわかるのか？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 16:30:04 ID:vkJEbf+NO

ズレてるwwwwwww

って言いたいだけだろう。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 17:01:46 ID:JdKVmxfR0

ズレてるwwwwwww

って、人も車もレスも？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 19:47:02 ID:ys+Ftk+j0

ボンネットと左右のフェンダーの隙間が微妙に違う。
面一予定は無いけどホイール計ってみようかな。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 21:20:54 ID:kAjBxYQZ0

ゴルフ初心者です。というか車知識も怪しい者です。

知人よりＣＬＩなるゴルフを買いました。
エアコンの操作部が傷だらけなのでパーツ交換を考えていたところ、
オークションにてＧＴＸ前期型についていたオートエアコンのパーツを発見しました。

でも現在付いているのＣＬＩの物はオートエアコンじゃないんです････。
これって交換できるのでしょうか？

プロゴルファーの皆さんご教授ねがいます・・・。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 21:25:18 ID:QMD5HBCq0

> プロゴルファーの皆さん

舐めてんのか。。。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 22:36:46 ID:/O+Pcp4n0

>>583
無理、形が違うよ。
エアコンを変えれば合うが、おそらく車両価格より高いと思う。

貼るタイプがあるからそれを探せばよい。
1万円くらい

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 22:52:41 ID:kAjBxYQZ0

>>585
車両価格はさすがに無理です･･･。
形という根本的な問題なんですね＞＜

貼るタイプというものを探してみます！
ありがとうございます！！

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 21:46:24 ID:d2rygKbb0

なんか最近エアコンをつけるとゴムみたいな臭いがすることがあるんですが
故障なんですかね？
何もにおわない時もあれば凄い臭う時もあります。
外気は遮断した状態でもなるので外から入ってきたわけではないと思うんですが。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 23:03:07 ID:3COt/bZcO

カビとか雑菌じゃね？
ゴム臭かどうかは解らんけど。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 23:19:48 ID:vcUstMYq0

>>587
カビ臭なら下駄箱みたいな臭いがするよ。空調のポーレンフィルターを交換したのはいつ頃？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 23:31:15 ID:d2rygKbb0

04年のＬで中古で買って1か月くらいなんでいつ交換したかはわかりません。
中古車屋に聞いてみたんですけど臭くない時もあるので原因は分からないといわれました。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 23:40:52 ID:0VSjEMWx0

前オーナーの遺体の臭いだな。
間違い無い。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 00:11:45 ID:zFQ2LST+0

>>590
とりあえず発生条件をみつけだして、買った店で調べてもらえるようにするのが一番いいと思う。
異臭とか、異音とか、体感的なものは原因の特定が難しいと思うが、最悪火災になったりしたら
大変だしね。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 03:11:57 ID:OXtPLkznO

GTI乗りのみなさん、オイル交換頻度はどのくらい？
また、オススメのオイルは？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 20:22:47 ID:TBozYN7hO

また、オイルの話しか…。

もう、オイルの話しはいい加減いいよ…。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 21:23:46 ID:+ZN8UWoS0

別にいいんじゃね？

といってもネット上には腐る程参考になる例が出てるけどね。。。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 23:02:24 ID:OsLLU8700

春・夏・秋・冬
純正でおｋ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 14:22:17 ID:MtSBIF1cO

タイヤの購入を考えています。

候補は、ミシュランのパイロットプレセダPP2と
パイロットプライマシーの2つです。

トータル的に、どちらがオススメでしょうか？

この2種類のタイヤはいてる方いましたら、
感想、意見等教えて頂ければ幸いです。

当方、G4ワゴン-GTです。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 15:09:44 ID:1LTZcTBPO

>>597
後者で良いんじゃね。新車で買った時付いてたが、良いタイヤだったよ。
程よく強く程よく静かだった。
減るのも遅かった気がするし。

うちは今は東洋タイヤ履いてる。
ピレリミシュラン以外は初めてだが、良いのもあるね。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 15:11:47 ID:1LTZcTBPO

>>591
お前嫌な奴だな。オマエが事故って誌ねよ。

フィルターだろ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 15:50:38 ID:AETds9ky0

スルー汁

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 16:05:23 ID:67/xo/4SO

確か新車時はミシュランだったような気がする。
今、色んなメーカーで出してるエコタイヤはどうなんだろうね？

グリップもほどほどで静かなやつを物色してるんだが…

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 18:02:13 ID:Zf0USgN10

golf欲しいです

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 19:39:07 ID:HtrptRJ/O

ﾌﾟﾗｲﾏｼは、在庫限りじゃね？
先月、2本取り寄せたんだが、店側の口振りはそーだった。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 02:37:35 ID:cJMhEpuc0

ゴルⅣ君最近足回りがｷｼｷｼいうようになった･･･orz
あと低速時の唸り音と、スタート時の高い泣き声･･･
いままで良かったのに、急にうるさい車になりやがった･･･

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 15:48:06 ID:M6tvE2Jc0

>>598
東洋は、国産最大手以外とは相性いいからなー

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 20:43:51 ID:lzVJOKQ/0

>>604
私のもバックしながらハンドル切るとキーキーうるさいです

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 22:13:49 ID:aS9fMik00

http://minkara.carview.co.jp/userid/248725/car/301427/profile.aspx
みんカラでの嫌われモン

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 14:05:00 ID:iivEJnKY0

02年式GLIを３年落ちで買って３年目に入りました。
それまでノートラブルだったのですが、最近になって
助手席のドアロックだけが最近反応がない時が時々あり
困ってます。完全に駄目ならあきらめもつくんですが、
月に１回、２回くらいしか症状が出ないんです。
しかも助手席のドアを外から叩くと直って反応するよう
になります。（笑）
昔のゴルフⅢとかなら鍵穴でキー入れれば開きますけど
今の車は外に鍵穴ないですからね～
やっぱりドアの中の部品ごと換えるしかないんでしょう
ね～。結構高そうな気もします。
同じような症状を経験された方、いらしたら情報お願い
します。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 20:28:18 ID:cFItCMQF0

割り込んですみません。

今、２０００年式のゴルフワゴンＥの納車待ちです。
今まで国産ばっかりだったので、多少の不安とわくわくする気持ちとでいっぱいです。

それで、質問なのですが、ＥのワゴンにGLIやGTIの純正アルミは加工無しで装着できる
でしょうか？

>>608
てか、ゴルフはドアに鍵穴がないのですか！？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 22:01:17 ID:HGMTppnNO

途中から助手席の鍵穴は、省略された。いつからかは忘れた。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 12:34:58 ID:Xj7OlaRkO

>>609 Eのワゴンになら干渉なしで入る。

逆の場合は難しいが。
純正を手に入れるくらいならアルミ買ったら？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 13:20:05 ID:vJv2+oeg0

>>610
０２からじゃん？

>>611
逆って？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 19:42:17 ID:/65ktOPsO

ジャズブルーのGTIは
いかが？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 21:13:53 ID:6yHE5JfYO

ジャズブルー。イイよね。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 21:18:10 ID:8dOmdN1QO

なんで、ジャズなんだろー。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 22:31:49 ID:G2VsjWte0

>>610
そうなんですね。知らなかったです。

>>611
ゴルフは純正で乗るのがお洒落かな～って思いまして。
でも鉄チンホイールもださいので純正アルミにしたいのです。
でもＯＺのホイールはかっこいいんなぁって思います。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 08:08:23 ID:QUe2VuPU0

GTI マニュアルを購入検討中ですが、用途は街乗りメインで、高速はほとんど走りません。
こんな使用状況でも楽しいでしょうか？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 08:09:46 ID:Wasuk7HSO

昨晩、ドアミラーの格納機能がご臨終されました…

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 09:26:23 ID:TlganAO7O

>>617 GTIは楽しいだろう。
エンジン性能をありったけ堪能したければサーキットとか行けばいいんだが、街中や山道などでも十分に楽しいと思う。
280psの車がゴロゴロ走ってるが本当の力なんて使いきっていないでしょう。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 11:15:51 ID:XqIWxHKGO

はじめまして(^O^)
ｺﾞﾙﾌⅣﾜｺﾞﾝを購入しようと思うんですがｸﾞﾚｰﾄﾞ？1600E、1800、2000GLIゎ排気量意外何が違うんでしょうか？
内装やｴﾝｼﾞﾝの型式とか違いがあるのなら教えてくれませんか？
後、お薦めの年式とかあればよろしくお願いしますm(__)m

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 14:01:06 ID:ASILfpXm0

>>620
年式は新しい方がいいよ。自分ならいわゆる最終モデルの1.6Lか、5速ATの1.8L GTを
を選びたい。前者は経済性と使い勝手を、後者は燃費と走りの満足度を優先した場合。

車の使い方、乗員の数、予算とか、使いたい期間（年数）とか済んでる地域の特徴、
それに重視したい事柄、前車が何だったか、そういったものを書いた方がいいと思う。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 14:36:06 ID:XqIWxHKGO

621さんありがとうございます(^O^)
一番気になるのゎ内装面の違いとｴﾝｼﾞﾝ型式が変わっているかとが気になったんで!!
やはり後期ﾓﾃﾞﾙの高年式がいぃですよね。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 14:39:10 ID:XqIWxHKGO

連投すいません622です！
試用期間ゎ5年くらい乗れればいぃかと思ってます。後、仕様目的ゎ普通に何処でもいける車にしたいかと、予算ゎ80万くらいです!!

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 15:01:45 ID:TlganAO7O

認定中古を買わないと苦労するだろうな…

それでなくともガタが出てきているし。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 16:00:00 ID:fnO/pLgvO

変な小文字やめろ！

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 17:04:48 ID:s4Fq6FQL0

ロングラン保証つけて買うべし

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 17:41:47 ID:oOZygem70

>>618
うちのは新車購入時から気まぐれだよ。
そういうもんだと思っている。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 20:22:21 ID:j0GbX53c0

>>622
次のページにゴルフ4ワゴンのグレード一覧が載ってる。
それからVWのHPで認定中古車を検索できるが、最低線でも88万であって、諸費用や延長保証を
加えると 100万近くになるんじゃないかな。加えて任意保険。80万じゃあ予算不足だと思うよ。
お目当ての車輌があるならそれをさらしてみては？

ttp://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/GOLF_WAGON/index.html#grd200002

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 00:09:12 ID:q5L6MRdV0

>>617
MTなら街乗りでも十分楽しいでしょ。
個人的には最終のAUMよか初期のAGUエンジンが好き。
ブローオフの音もでかいしね。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 00:09:58 ID:aYE/aioe0

>>629
でもあのバルブ古くなると抜けてこない？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 13:48:17 ID:0S07brnF0

HID標準装備のGolfⅣ　Plusだけど最近片方のヘッドランプがつかないこと多く、スイッチを何度もOn Offするとつく。
ヘッドランプリレーってこの車ついてるのかなあ？
そこの接触不良のような気がするんだけど・・
リレーの場所は分かるんだけど型番知っている人いたら教えてもらえますか？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 14:08:24 ID:VweNXtjoO

ポロとどうやって見分けるの？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 14:15:08 ID:gUqigREU0

乗り出し２８０なんだけど契約してもOK？
でもすぐ６でるしな

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 14:37:08 ID:2l3KIE1CO

08モデルならほぼ車両値段で買えるだろう。
09モデルでも末期だけにそこそこイケるとはず。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 17:42:14 ID:l+opUxis0

Ⅳ型のｒ３２のツインターボが本国にあるらしいけど
コンプリート版でいくら位するのかな？
いまユーロ安だから並行輸入とかありかもと思てるんだけど・・・

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 19:39:59 ID:aYE/aioe0

今日、走行中に右折レーン走行車の急激な車線変更で接触を食らった。
こっちゃ電動ミラー倒れて気にならん程度の僅かなかすり傷だったが
相手の軽は凹んでミラーがとれてた。

言いがかりをつけてらちが開かないので警察電話しましょう、ということに
なったんだが、事故の状況を説明している間に逃げられてしまった。
一人でいく警察署ﾑﾅｼｽ。。。

車検で手放す予定だったけど、なんか急に愛着沸いてきた。
この車だから助かった事が、多々あったことを思い出す。
犯人逃亡よりもそっちのほうが１１月の雨。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 20:02:47 ID:ENs2uN6h0

>>631
昔非純正HIDつけてたとき、そうなって壊れた
確かにスイッチの接触の可能性もあるが
多分バラストが原因

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 21:17:00 ID:RMn6DTe60

>>636　日記はよそで書け

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 00:47:17 ID:+Qz/QBPA0

>>638
ネタがないから良いのでわ？

640 ：617：2008/11/03(月) 06:44:27 ID:8t90ORk90

レスありがとうございました。

ちょっと気になるのは街乗りの燃費ですね～
以前某ドイツ製コンパクトを乗っていましたが、街乗りで７・・・
安くなってきたとは言え、このご時世ですからやはり気になるところです。

田舎のくせに、中途半端に市街地に近いので、結構燃費的に厳しい地域に住んでいます。

サーキットを走っていましたが、セミリタイアしたく、普段乗って楽しい満足感の高い車を探しています。
某ディーラー物の２００１年製検討中。５～６年楽しく乗れればと思っています。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 14:05:09 ID:ekBt1tIn0

ＧＴＩのドアスイッチパネルベト傷の修理。
新品購入で寺に３万も払うのは、今更馬鹿らしいので、再生処理を考えてます。
内装材のつや消し黒の塗装は、"ラバー塗装"というものでしょうか？
塗装に詳しい方いませんか？？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 21:37:34 ID:m7dKB0h20

>620
その金額程度ならおとなしく国産のっとけ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 23:36:41 ID:HUoDbunJ0

>>640
’00のGTI　MTで片道約２０ｋｍくらい(下道)で毎日通勤してるけど
大体8～9くらい。
道は幹線道路通って信号で途切れずそこそこのスピードで走る区間が
あるから参考になるかは分からないけど。
エアコン切ってもあんまり変わらないかな。

>>641
パーツクリーナーをウエスに染み込ませて拭いてもダメ？
傷は無理だけどベトベトは取れると思う。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 12:49:12 ID:08mpuq4UO

642さんへ
自分ゎ家が車屋なんで店頭じゃなくｵｰｸｼｮﾝから直で車を引っ張るので店頭してる車より20万くらいゎ安く買えるんでそのくらいの値段でゆったんです！
まぁ先にゆってなかったんが悪かったですね。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 14:11:04 ID:muhOnA3E0

>644
自宅が車屋だろうと大人しく国産乗っとけ( ﾟДﾟ)､､､､､

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 18:24:24 ID:hL5rqwTfO

なら認定中古なぞ買えんって事だろ。
車両値段より修理代が高くつかない事を祈るばかりだ…

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 22:11:08 ID:QMZAN0bT0

知人に頼まれてLEDのポジ球を探しているのですが、ゴルフ4のポジの規格ってBA9s？BAX9s？
ググってはみたものの今一つ分からないので、どなたか教えてください。
年式は確か2000年だったと思うんですが…

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 22:29:39 ID:zH9XWv750

>>644
なんだよ、それならそうと最初に言って欲しかったな。色々書いたのは無意味だった。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 22:45:47 ID:C5W7k97f0

家が車屋なのに、２ちゃんで聞くヤツもいるんだな
肝心な情報を隠していろいろと教わっておいて、最後にどんでん返しか
日頃からどういう商売のやり方している車屋なのか大体想像つくよ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 08:35:17 ID:/KDc4W5j0

>>637
レス、ありがとう
ネットで調べてみるとバラストの不調って多いんですね
今度左右入れ替えて調べてみたいけど、症状が出たり
出なかったりで再現性ないのがネックです

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 18:35:28 ID:zlqKn+1B0

>>647
T10で大丈夫。

但しLEDの形状によってはライトユニット内に落ちるので要注意。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 23:04:28 ID:+69fGnI70

シートカバー着けてる人いる？
サイドエアバッグに影響は無いのだろうか？？
問題ないならこれ着けたい
↓
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v68430583

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 23:13:21 ID:+69fGnI70

連投すまぬ
あと、これも気になる。どうなんだろう。
エアコン、オーディオ周辺がベトベトでなんとかしたい…

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 23:14:06 ID:+69fGnI70

貼り忘れた

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c185729172

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 23:21:29 ID:nnRV4yYK0

おれはホームセンターでカッティングシート買ってきて貼ってる。
とりあえずベトベトは隠れてる

>>654 は高いけどパーツそろってるしいいんじゃない？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 23:31:38 ID:+69fGnI70

レスありがとう！

確かに高すぎる…

カッティングシートかー。
不器用な俺<(｀^´)>
てかなんでベトベトすんだー！！

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 00:01:36 ID:FFheLpY20

>>651
ゑ？T10なの？
自動後退で適合表見たらH6Wとか何とか書いてあったんだけど…

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 01:46:28 ID:oNrFUKJm0

>>657
ポジション球でしょ？H6WもT10も同じだよw

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 02:13:54 ID:oNrFUKJm0

あ、失礼。H6WとT10は違います。
けどG4はT10と同じ形状でT10が使えます。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 12:02:17 ID:p8GcMsBu0

１６００Ｅなんですが、タイミングベルトの交換時期はメーカーは何年って
言ってましたっけ。ちょっと車が手元になくマニュアルを確認出来ないので。
皆さんはメーカー推奨時期に交換してるんでしょうか？それとも早め？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 21:28:50 ID:Vv8N5bbf0

>>660
基本的に10万㌔で交換かな～
ディーラーによっては10万㌔を過ぎてもベルトの状態（ひび割れなど）
を診て大丈夫そうなら換えずにいく事もあるよ。
心配なら交換してみてください。
ベルトが切れるとエンジン載せ換えだからねー

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 01:04:59 ID:wzsXEqeb0

１０万㌔で交換って俺は何十年乗ればその時期になるんだろうww
新品納車２年半でやっと４千キロ

663 ：660：2008/11/08(土) 06:46:25 ID:A09fYtMB0

>>661
ありがとうございます。メーカー推奨時期は１０万キロなんですね。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 20:39:52 ID:7wFEC7BCO

>>662
チャリンの方がベター

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 22:09:19 ID:837qJRSb0

>664
基本電車と自転車行動で荷物が多いときと電車がなさそうな場所のときだけ車なんだwww
あと半年で車検だが何が必要か楽しみだwww

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 16:27:15 ID:mhfrZzfT0

>>658-659
遅くなりましたがありがとうございました！

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 11:55:29 ID:6MS3Yfpu0

アンテナベース周りの輪っか（パッキン？）が割れてる。単品で売ってますかね？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 12:22:39 ID:3uRWoxG50

デラにあるかと
あとは天井裏引っぱがすだけ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 12:51:58 ID:W2CeABm9O

走ってると天井の内張りからビリビリと音がします…ちょうど後頭部なんで気になって…同じような症状で悩んだ方おられますか？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 13:53:58 ID:nw9p7YOe0

>>667

この前Ｄで交換した。工賃込みで８k円だった。
パーツ　４．３ｋ　工賃　３．７kでした。
リングだけの交換かと思っていたのでチョットびっくり。
まぁ参考になれば。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 16:28:05 ID:RgJ4umeM0

ポジション球が切れたから交換しようと思ったけど、
あともう少しってところで手が届かない orz

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 19:56:10 ID:6MS3Yfpu0

>>668
thx.自分でひっぺがすの抵抗あるっていうか無理です。
>>670
thx.参考になります！意外に高いですね、まだ切れ目見つけた程度なんで我慢しちゃおうかな。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 14:14:14 ID:Yi9C41C2O

ゴルフ３、Ventoと乗ってきましたが、ゴルフ４に乗り換えるか検討中。
ゴルフ３よりは故障が少ないでいいんですよね？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 14:19:06 ID:3m26dUVwO

>>673
Ⅳと言わず、Ⅴにすれば？
っか、少しまってⅥ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 18:13:53 ID:Yi9C41C2O

>>674たしかにそれが安心ですよね。しかし新車買う余裕もないっす。

今さら３のGTIか４のLあたりかで悩んでます。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 22:26:21 ID:Phem9gUY0

>>675
故障が少ないって言うなら、やっぱり４の方じゃないのかなぁ。

３のＧＴＩとかと悩むのはちょっと方向が違うような。
運転を楽しむなら３、安心の４って感じ？
４は乗り心地のいい乗用車だよ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 22:34:02 ID:59Sru4fL0

>>675 >>676
御意のとおり。
私のⅣはまったく壊れません、その気配すらありません。
来年早々、７年目の車検、１４万キロ超。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 23:21:45 ID:4+mwoqbSO

>>676-677いろいろ情報ありがとうございます。
4のﾙｯｸｽは好きですし、3より経済的なんで迷います。やはり故障は少ない様ですね。かなり4に傾きました。
今3買ったも消耗品を総取り替えになりそうだしなー。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 08:27:31 ID:JEvc/aGZO

>>677
いいなあ。
最近エンジンかけたらゴルフが悲鳴をあげる…
ﾄﾞﾙﾙﾝ…ﾋｨｨｰｯ!!って感じで。
ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑからだと思うけど。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 11:22:57 ID:VNvlouxEO

>>667

＞アンテナベース周りの輪っか（パッキン？）が割れ

それって何かヤバいの？
うちのは剥がれてどっか吹っ飛んでから
一年くらい放置してる…

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 15:48:19 ID:JW/eN3yQ0

>>678
安物の4を買ったところで既に総取り替えになってしまう程の車体もあるぞ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 17:46:34 ID:RX56wyEDO

俺だったら、Ⅴの中古買うな。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 20:08:14 ID:j4vU1ht+O

8年間、4を乗り続けているが大きな故障もなく快適だな。
こうなると買い替えるとか考えないかも…
大事に乗ってるというのもあるけどね。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 20:10:46 ID:ps6l5cR20

寒くなってきたらSTOP COOLANT・・・が出るようになってきた。
まあよくあることだから気にしてないが。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 20:24:39 ID:GixXcMRl0

それ、冷却水漏れてると思いますよ。
前そのエラーが出るようになってディーラーに入庫したら
フランジの劣化でした。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 20:35:24 ID:LJU3nKPz0

>>680
そのままだとヤバイかは分かりませんが、内部錆びないかな？と気になって・・

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 22:58:03 ID:ps6l5cR20

>>685
ありがとう

液量は減ってないのだが・・・
ある程度暖まると出なくなる
このまえ1年点検ではなんともなかったのになぁ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 12:28:04 ID:SeMz9+gKO

>>687
オレのも最近、その状況だがコップ一杯分の水かクーラント液を入れてやると落ちつくぞ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 20:39:34 ID:MCV1H2S+0

>>667,680
自分のも劣化してちぎれたのでDuoに行ったらパッキン装着で3万とのことで放置。
さらに内部にパッキンが入っているので水は入らないみたい。
通販で部品のみ買って自分でも付けられるらしいけど、内張りを剥がすので下手だと雨漏りの原因にもなるみたい。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 20:57:24 ID:q3IHCDs90

本当ゴムパーツ弱いな～
日本製で制作したら世界中で売れるんでは？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 09:01:20 ID:NpL8XBCKO

３万とかアホクサスorz
自分でポンドでも塗っといたら良いんじゃね

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 09:05:25 ID:fmpsC4xf0

機能的には問題ないかと

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 19:43:22 ID:QvppJMSU0

ゴルフワゴンの車両保険ですが、現在料率いくつですか？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 20:58:12 ID:AbFG5TqI0

車両クラス：３だったよ

695 ：693：2008/11/18(火) 10:55:00 ID:9DKkglX40

>>694
ありがとうございます。
案外低いですね。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 17:49:20 ID:gBJd6zR00

>>673
4は3と比べて圧倒的に少ない。
ただし、両方ともバッテリー代は同じくらいかさむ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 10:00:47 ID:Lyuc0R62O

修理の時、普通ディーラーって代車出すもの？
DUOでは一回も出された事ないんだけど。
必要なら隣りのトヨタレンタカーで特別価格で借りられるから、みたいに言われる。
同じ管轄みたいだし、結託してんのかな。

前国産に乗ってた時は必ず代車出たんだが…

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 10:27:10 ID:BuWyrW8lO

ウチの行ってるDUOは修理、車検の時は必ず無料で代車をだしてくれるゾ
そこの店から買ってなくても出してくれると思うのだが…

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 11:39:45 ID:OaHUiKA80

>>688
マジサンクス！コップ1杯の水で本当に治った。
偶然かもしれんが、2速のシフトショックも治ってしまった。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 15:58:39 ID:L/0JGHtj0

>697
出してくれるよ？
1年点検とかでも1週間くらいDに放置すると出しますか？って聞いてくる
ただ代車はヨタ車が多いので遠慮してるｳｲﾝｶｰとﾜｲﾊﾟｰ間違えるからいやだーーーーーーーーーー

車置きに言って目の前のバス停から普通にバスに乗って帰ったり
車から自転車おろしてそのまま帰るのでたまに苦笑される
次回は犬降ろしてそのまま散歩しながら帰ってみるかな散歩コース近いし

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 19:32:40 ID:1sNjVfE40

代車タダで出してくれるな
ボロボロコロナだけど。

でも台数が少ないらしく、事前に依頼しておかないと
向こうからは必要ですかとは聞かれない。
修理で突然の入庫だと無理かもしれない。

おれも自転車で帰るか、徒歩＆電車で帰るな。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 20:30:48 ID:MblIAFBD0

俺はDUOじゃなくて旧ファーレン系ディーラーに
点検・車検出してるけど、いつも代車は出してくれる。
現行ゴルフGTIを貸してくれた事もあるし、
今回の車検ではゴルフVのEだった。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 21:29:30 ID:jUxF8Cg60

近所のDUOは代車ポロだったよ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 22:58:02 ID:q4YJEVxO0

>>702
GTIはいいな。
うちのディーラーはゴルフ３か４。

705 ：702：2008/11/20(木) 20:49:06 ID:tO5DQiSU0

>>704
うん、GTIは嬉しかった。
速いし燃費も良いし大したもんだな、と。

ただ、新しくて良いのを貸してくれるのは嬉しいんだけど、
ぶつけたら（ぶつけられたら）どうしようという
プレッシャーも大きいよｗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 11:34:37 ID:Ub2slYQnO

横浜某のDUOだけど、一回も代車出たことないな

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:03:20 ID:uYgxa8120

経営会社がそれぞれ違うので代車の話は、、、

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:10:25 ID:OFmMKGqQO

担当セールスが、中古車部門に顔が聞くかどーかだな。代車は。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 23:25:02 ID:WaKPPQ/o0

ブレーキを踏むとリアワイパーがゆっくり動き出すんですが・・・
あとウインカーも点滅が早く、ハザード点けたらポジションランプも一緒に点滅してしまいます。
どこの故障が考えられるでしょうか？？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 23:26:53 ID:fUWerO230

俺が車検に出しているDUOは代車はないが、往復のタクシー代を出してくれる。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 02:03:27 ID:iZ2mxyME0

>709
右テールランプのコネクター部分の接触不良で
同様の状態に成ったことがあります。
電装屋でコネクター交換４ｋでした。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 15:41:43 ID:7R/3FiMg0

06ワゴンGli海苔です。

新車で購入後、走行距離が5万キロを超えました。
しかしエンジン等吹けも良くまだまだいけるかんじです。

しっかり作った大衆車　万歳！！

おまいらのゴルフⅣは順調でつか？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 17:17:50 ID:A5v8+UuA0

>>712
まだ一度も車検受けて無いやん。問題はそこから。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 18:20:18 ID:Rc4ygSOw0

01年式で走行12万キロなんだけど
冬でゴムが固いのか乗り心地が悪い気がします。

こういうのは足回りのリフレッシュでよくなるんですかね。

一度やってみようかなと思いながら
大金掛けるほどではない気もして・・・やった方います？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 18:48:19 ID:MDYThDjx0

>712
俺なんか走行距離まだ3500キロだぜww

スタンドで空気圧みてもらったら右だけ抜けるのが早いなんでだ？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 18:49:48 ID:UP/QwS400

>>715
おまいが座ってるからだろ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 01:48:29 ID:R5RueSJWO

ゴルフ４海苔でトゥーラン乗ってみたことある人いる？

次もゴルフかバンいくか悩んでるんで。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 08:22:16 ID:eNxc3lIz0

>>717
会社にトゥーランが有るのでたまに乗るけど、何かCUBEにでも乗った感覚だなｗ
後部座席は座りやすいけど、ドイツ車っぽさは無いかも。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 20:42:49 ID:PewZcmxW0

アンテナベースのパッキン脱落が気になってディーラーに行ったら、パッキンだけの販売はしていなくて、アンテナベースのユニットごとの取り寄せに(\3万～)なるとのことで一度退却。

でもこれ
http://forums.generationdub.com/showthread.php?t=16270
を見ると、仕方がないのかなとも思いました...。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 00:37:03 ID:heuncQ3p0

2002年式GLiなんですけど、DIYで点火プラグ交換したいと思うのですが
交換手順とか掲載されているサイトとかないですかね？
グ具ってはみたものの、見つけられなくて。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 08:15:50 ID:sc+UZunn0

Do it yourself!!

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 10:50:22 ID:3SLqWI+v0

>>720
まず一番上のカバー外して、それでも理解できないなら止めた方がいいよ。
イグナイタ壊すのがオチ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 11:03:26 ID:iTa71uiT0

02GLIってエンジン形式変わった時期の物だっけ？
初期なら簡単。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 15:30:43 ID:nYlyNj9T0

>>716
天才現る

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 04:03:00 ID:lM+fsmKfO

>>718
そっかトゥーランではあまり国産とかわらんかー。
バンなら国産の方が良いかも。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 04:06:26 ID:lM+fsmKfO

>>719
パッキン吹き飛んでから雨ざらしでもう２年ほど乗ってるけど、
全然平気な感じ。シーリング塗っときゃ平気でしょ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 12:23:43 ID:7scQKzXr0

10万キロくらい走ってシートがへたってきたんだけど
中のクッションって幾らくらいすんの？
日本車はできたんだけどゴルフってできるんだろうか。

みんなは気にせずそのまんまなのかな。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 12:27:12 ID:7scQKzXr0

>>719
リペアキットっといってゴムとネジだけでパーツ出てるよ。
工賃別で4000円くらい。
ttp://killy-cs.cocolog-nifty.com/blog/2008/10/post-9969.html

自分でできないこともないよ。内装をぺりぺり剥がして
ねじを回すだけだからね。

外し方
ttp://blog.livedoor.jp/tryuncle/archives/2006-07.html
G3だけど、基本は同じ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 12:45:09 ID:BSinzJkC0

>>727
こんな話を見つけたけど、やっぱりヘタるものはヘタりますよね。
http://gg233334.blog.so-net.ne.jp/2008-08-27-1

うちの革シートも運転席がずいぶん弛んできてる。
なんとかしたいなあ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 20:06:41 ID:DcZNElcCO

そろそろ、バッテリーを交換しようと思い
カー用品店に行ったらBOSCHのしかなく\35000位。

Dラーにも聞いたけど同じ位。

バッテリー高すぎだよ…。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:50:31 ID:Y4JfktptO

コストコでバッテリー安かったよ。買い物の間に替えてもらってすこぶる順調。タイヤも安い。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 18:05:54 ID:BTAEgVWf0

助けてください

中古のドアバイザー買ったんですけど、
強力な両面テープまでくっついたまんま納品されてしまいました。

これを簡単に除去する方法知ってる人いませんか？？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 18:42:39 ID:bsHynyBAO

>>731

コストコにも売ってるんですね。

未だに行ったことなかったから、今度行ってみます。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:43:05 ID:gdEGi2oHO

>>733
＞コストコ
入会金いるし、ギャグかってくらい全てアメリカンサイズだけど、外車関係は安いよ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 01:17:18 ID:KrkovCui0

>>727
すいぶん前の話だが、運転席側の座面がへたったので助手席の座面と交換したことがある。
ゴルフじゃない車だけど。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 02:27:08 ID:XcE3iC+GO

受信機を窓に張り付けるタイプのETCも、
ちゃんと受信しますか？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 08:13:58 ID:AxepJUP10

>>735
良く考えてから書き込めよ、、、

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:10:15 ID:fUMUQNa30

>736
問題ない。

ついでに言っとくと窓貼り付けのＧＰＳアンテナ、カーナビ付属のフィルム型ＦＭアンテナも調子よく使えている。
アナログＴＶチューナは入りが悪いけど。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 09:56:48 ID:lRjN/Az/0

>>732
簡単には無理。ブレーキクリーナーで接着剤を溶かしながら
せっせと手で剥がすしかない。暖めると柔らかくなって比較的取れやすくなる。

>>736
全く問題なし。アンテナだけ窓張りの方が見た目がよくない？自由だけどね。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 10:46:11 ID:fzcfHShv0

純正HIDがチラチラしたり、たまに消える（OFF→ONで点く）事があります。
これは純正と言えどもＨＩＤにありがちな現象ですか？

問題アリならばディーラーに持ち込もうと思っているのですが、
同じような現象が起こる方いらっしゃいます？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:16:22 ID:/CDeo6YF0

>>740 きっと故障。
バーナー寿命の場合はたぶん点灯しない。
時々点くというのはバラストが怪しい。

同じく純正HIDのオレも修理代いくらか興味あるので
直したら教えてください。

742 ：740：2008/12/04(木) 10:40:49 ID:XcGxVcv60

>>741
ありがとう。
やっぱり故障ですよね。
来週にでも持って行くので結果報告しますね。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 11:55:21 ID:zxP8Cy+Q0

>>741,742
工賃だけで最低３万以上

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:13:14 ID:wtG6ozGBO

平成14のゴルフイクセプト21000kmって買いですか？色はシルバーです。あとゴルフはメンテナンスとか大変ですか？外車初めてでよくわからないのでお願いします。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:18:18 ID:Y00HG0kz0

それだけじゃ判断のしようがない

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:58:32 ID:RTunjH6D0

6年落ちのドイツ車だから
そろそろ手間はかかるよ。きっと。

>>744 が今何に乗ってる？
外車の中ではとっつきやすい筆頭と思う。

あと残念だが燃費は悪いので覚悟がいる。上のスレを見よう。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 10:57:36 ID:XVYZBlGn0

歴代でゴルフ4が一番キャラが薄いな。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 13:33:24 ID:e6o4C2WaO

>>744
自分が良いと思ったなら買えばいい。

メンテナンスを気にしているなら、素直に国産車にすればいい。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:27:15 ID:xfyfetwJ0

>>747
具体的に聞きたい

私は２＞１＞４＞５＞３です。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:52:06 ID:SSLD7AUW0

オレはやっぱり１＞４＞３＞２＞５だな。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:56:27 ID:rsob0XcTO

43215だろ 3と4は微妙だが

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:56:55 ID:SSLD7AUW0

というか４の中古が大人気なのに影薄いって世間知らずだな

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:14:02 ID:t08eIVCm0

釣りに真面目に反応するなよ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 00:13:57 ID:3Tx2m1lX0

>>752
うそ？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 10:51:11 ID:2Vn0INYB0

街中で見かける頻度は、５＞４＞２＞３＞１
自分の興味で、オッ！となるのは、２＞１＞４＞５＞３

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 10:53:35 ID:hdKedPZX0

1の評価が後半に来る奴ってのはジウジアローを知らないんだろうな。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 11:17:58 ID:66Gq+v9F0

１は殆ど見ないからね

俺的に興味があるのは３＞５＞２＞４

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 11:46:06 ID:G8QS0+mQ0

2 > 3 > 1 > 5 > 4　だな。

販売台数も比例してるのでは？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 12:50:36 ID:RxmFcNVT0

しかし、GOLFもいつまで1,2,3ってシリアル番号で行くのかね。
他にそんなネーミングの車は無いよな

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 16:29:21 ID:cNc/OHCA0

ゴルフⅥ待つつもりだったけどⅴとそんなに変わらないみたいだしどうしよう
しかし今ⅴの新車をを買う気にはなれない
ベンツのＢクラスも気になってきた今日この頃
Ⅵがビッグチェンジだったら問題なかったのに
デザインならⅴの方が好きだし

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:21:36 ID:0zBa8ddg0

Ⅵ導入が来年中旬？予定。
って事は発売当初は09モデルで秋～冬くらいですぐに10モデルに切り替わると思う。
不具合等も考えて買うなら再来年くらいがいいと思うな。
今買うならⅤのトレンドラインでしょ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:57:29 ID:XlEvynlH0

天気もよくなったし純正4motionフロントアンダースポイラーを付けようと思ってノーマルをバキバキ外して4motionを付けてみたら、両端のネジで固定する部分に１cmほど足りない…。
仕方が無いので先程外したノーマルスポイラーを付けたら、これも両端のネジで固定する部分に１cmほど足りない…。
しばらくスポイラー無しで乗ることにしましたw。頭から駐車場に停めても安心。
7年も経てばバンパーの寸法も変わるんでしょうね。何回も下を擦ってるし。対策を考えなくては。

763 ：sage：2008/12/07(日) 20:07:53 ID:YB/ysDlt0

>ジウジアロー
そんな人知らんw

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:10:29 ID:0DFu7v2u0

カタカナ表記が違うって事？＜ジウジアロー
本人自体はすごく有名だけど。

カタカナ（で正確に外国の言葉の表現に対して）は正解なんてないようなもんだしなぁ
一応の正式名称に暫定的にしてることはあるけど

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:44:05 ID:yz+uDptJ0

一般的な認識としてね

＞ジウジアローに一致する日本語のページ約 13,400 件中 1 - 100 件目 (0.62 秒)

＞ジウジアーロに一致する日本語のページ約 85,000 件中 1 - 100 件目 (0.63 秒)

766 ：７６０：2008/12/07(日) 21:54:22 ID:cNc/OHCA0

間違ってⅣのスレに書き込んでたんだ
聞き流してください

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 23:08:31 ID:NnU2vSbqO

アンテナをショートタイプに変えたいんですけど、
やっぱり安く売ってる物よりCOXの方が感度いいんでしょうか？
石川エンジニアリングのも気になっているんですが…

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 23:16:18 ID:CGoi9b9pO

>>756
ジウジアローなんて知らん。
ジウジアーロなら知ってるｗ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 23:21:43 ID:RxmFcNVT0

>>767 短いやつはそれなりだ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 03:49:46 ID:fbHAqY+G0

何かⅥのリアなんかはかなり地味なデザインだなあ。
ⅣからⅤになった時は、良し悪しは別にしてもデザインの新しさは感じたが
ⅤからⅥに関しては、うーんて印象だった。

今Ⅳ乗っててⅥ出たら乗り換えようかと思ってたけど、
Ⅴの最終モデルでもいいかなって思ってきた。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 20:50:51 ID:Q9s084Tx0

>>767
ショートアンテナは感度落ちるよ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:11:00 ID:wPp27mbh0

2000年GTI MT　
ABSランプ点灯、パワステ異音、クーラント漏れ、エンジンオイル漏れ、
パワステオイル漏れ、Ｆドライブシャフトインナーブーツ切れ、サンルーフ雨漏
さて何から処理するかな。どこ持って行くかなぁ。
２年間で修理代48万もかかってるのに、次から次に困ったもんだ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:16:00 ID:MUF37T1EO

>>772

乗り換えれば？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 23:06:26 ID:wPp27mbh0

>>773
先週末ミシュランのPP2に履き替えたばっかりだし、今週末車検なんでね。
乗り換え考えてないよ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 00:47:42 ID:0RQPJ2p90

>>772
自分と同じような感じですw
自分もあと１０万キロ乗る予定です。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 00:56:06 ID:sfanTcZE0

いまいち乗り換えたいと思う車がない漏れ
いや、ティグアンはちと興味あるけど

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 16:05:32 ID:OdRNmfD+0

8年落ち10万キロだが全然壊れない。
買い換える口実が無くて困っている。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 19:46:49 ID:2P6xrWUPO

00式を新車から乗ってるが大きな故障はないな。
定番の不具合はほぼ直したし。
最近、足回りが劣化してるかのようにガタガタいってる。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 20:18:01 ID:fiyk9ZX4O

新車で買った00年式のGTI MT乗ってる。三年目位からエンジン不調になる事があり、時々走行中でも失火かガスがでてないような感じで一瞬失速する。
延長保証含めて、今までにEUCや各種センサを交換してもらうも、症状改善せず。

持病と諦めて、このまま乗り潰すつもり。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:47:01 ID:I4xQvU540

俺は、98年　GTI　MT乗りだがミッションケース割れちゃった。
まぁ色々と壊れる車だよね。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 23:34:21 ID:yWooMp3LO

>>778
うちの00年式もタイロッドエンドにガタいってる。
騙し騙し乗っているがそろそろヤバそう
ここもG4の持病なんかな

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 23:54:52 ID:BPHK46GYO

>>774

PP2どうですか？
乗り心地や減り具合などなど…。
俺もタイヤ交換を予定しているんですが、
何処のがいいのか悩み中…。

パイロットプライマシーかPP2が無難なんですかね？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 04:29:42 ID:PI14dxGI0

なんだかGTI MTは故障が多いみたいだな。
やはり乗り方の影響が大きいのか？？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 07:11:43 ID:sCF/YDeq0

ティプトロニックATも調子悪くなるよ。
漏れのは2速付近が変になっている。

停止したときにギアが外れてないような感じになることもあるし。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 07:52:18 ID:V92Z57AEO

>>783

一回だけサーキット走ったけど、あとは普通に乗ってるだけだよ。エンジン以外だと定番の窓はフロント左右で三回落ちた。

あ、そういえば最近エアバッグフォルトがずっと点灯してる。二月の車検まで大事に至らないように運転してます。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 08:09:59 ID:V92Z57AEO

国産から乗換えた人に聞きたいんだけど、VWって国産に比べてそんなに故障多いかな？

デラ工賃は高めな気がするけど、国産車だとさも故障が無いようなカキコをみるから。
単純に比較は出来ないだろうけど、参考にここの住人に聞きたい。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 19:47:48 ID:TF1l7xQrO

皆さんはどんなオイルを使用してますか？
やっぱり、ディーラーで指定オイルを入れた方がいいんでしょうか？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 19:53:02 ID:sCF/YDeq0

>>785
airbag fault うちも10月ぐらいから点いた。
なんで点くんだろう？

2002年GTI AT

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 20:12:20 ID:/mIcB+Ie0

>>787
みんカラで人気らしいオイル（１R１０００円）

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:07:02 ID:iRRtxG6IO

俺はオイル交換毎回デラだけど、毎回銘柄違うぞ。
気にしなくても隠者ね？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:07:09 ID:L0he0k0ZO

>>787
量販店の安いの。
超テキトウだが問題ない。むしろマメに替える方が大事

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:13:37 ID:L0he0k0ZO

>>786
ぶっちゃけ故障異常に多い。
国産じゃまず有り得ないようなんでちょくちょく金かかる。
（窓落ちだのアンテナカバーが吹き飛んだだの内装ベタついただの）
んでパーツアホ高。
G6ダサいし、またVWにするかは微妙。とりあえずG4はそれでもカワユイので乗りつぶすつもりだが。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:33:50 ID:sCF/YDeq0

いや、オイルは指定の方が良いと思う。パッキンや接着剤との相性があるようで。
指定のロングドレインは1万キロ又は1年まで乗ってもまず大丈夫。
10万キロ以上乗ってるが燃費も変わらないし、オイルの減りも見られない。
だいたいワーゲンの場合、エンジンがつぶれるより先に、他の部分が非現実的になってくる。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 23:29:51 ID:7npj3JC60

>>792
そか。やっぱ異常に多いのか。G4以外長い間乗ったことのある車が無かったので比較できんかった。
自分も金はかかるものの、G4カワユイのでこのまま逝きます。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 23:42:32 ID:nCQwYrbyO

オイル交換は、毎回Dラーだけど
入れてるオイルはモチュール。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 23:46:25 ID:QHSswB7T0

あんなOHCのエンジンなんかオイルは
規定量まで入っていりゃいいんじゃね？

せいぜい4000までしか使えないし。
シンプルイズベストという意味で。

エアコン修理が一番高かった

次ATが逝くとたぶんさよならだな

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 23:57:30 ID:7npj3JC60

>>788
ABSフォルトだったら試そうと思えばブレーキかければ試せるけど、エアバッグは・・・・開くかどうか試せないよねｗ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 02:17:35 ID:SWtXxQGP0

ディーラーの季節キャンペーンで純正オイル2000円で交換してるよ。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 03:58:50 ID:CSx6q+D/0

１R１０００円ってどんな単位？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 11:03:34 ID:dDOtEj+x0

>>772
オレも00GTI MTだけど、ここ2年は毎年30～40万くらいずつかかってるな。
アッセンブリー丸ごと交換だから高い高い。
深刻なのはトランスミッション関連だけど、故障と言うよりも寿命(ダンパー)という感じ。
他に、タイミングベルト、ウォーターポンプ交換、フロントブッシュ交換等々。
ブッシュの交換で劇的に良くなったから9万キロ越えだけどまだまだ行くつもり。
雨漏りは・・・なかなか直らないねぇ。

しかし、4のGTIのMT乗りが多くてうれしい。
MTなら燃費はそこそこいいんだよね。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 20:52:00 ID:jpIa5aBm0

>>782
PP2の件ですが、高速走行では、あきらかに静かになったです。それだけです。
ちなみに、交換前のタイヤはPOTENZAでした。
プライマシーは、安全運転の方にお勧めです。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:45:56 ID:f8j4vKpJ0

>>800
>フロントブッシュ交換等々。
>ブッシュの交換で劇的に良くなったから9万キロ越えだけどまだまだ行くつもり。

kwsk ディーラへはどういう指示がいいんですかね？

803 ：800：2008/12/11(木) 23:40:58 ID:9jYQ9YXW0

>>802
指示というか、コトコトどこかから音がするから調べてくれって言ったら、
フロントロアアームのブッシュが割れてるのが原因だって事になって、
じゃあ交換しましょうという流れ。
普通に交換してくれって言えば交換してくれると思うけど、
ロアアームごと交換で5万円(工賃込み)くらい取られたな。
交換後はすごく良くなったから、まぁいいか、と。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 22:47:29 ID:u1+9pK6wO

タイロッドがいかれた人いる？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 14:21:17 ID:Z19OHs8S0

すいません教えて下さい。

03年ＧＴＸに乗っています。
ＭＭＳについてなんですが、
最新のＤＶＤソフトにしたいなって思っているのですが、
幾らくらいするものなのですか？
ディーラーでしか買えないのですか？(安い店があるなら）

自分なりに調べたのですが分からないので
すいませんが教えて下さい。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 00:46:24 ID:I/0UpShjO

エィティンガーの8J＋35ってフロントに履かせると微妙にはみ出さない？
足回りはノーマルなんだが…

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:55:41 ID:dbXSVbc2O

ヤン車乙。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 02:54:15 ID:Q26Qr0bM0

>>805
素直に中古で２年３年前のナビで買うべし３から４万で買えます。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 04:08:31 ID:3Q7FPcu6O

意味不明

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 02:33:12 ID:4Pl9+zBXO

最近エンジン始動からエアコン暖かくなるまで
20分くらいかかるんだけど、こんなもんだっけ？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 12:55:08 ID:183heWCt0

>>810
サーモスタットの寿命かも。
オーバークールの危険もあるから、早めに交換した方がいいよ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 23:04:05 ID:4Pl9+zBXO

>>811
サンクス診てもらってくる
どうせまたアホみたいにぼったくられるんだろうな…orz

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 21:09:16 ID:r71OSIDQ0

あーめちゃ偶然。俺も水温上がるまで時間かかりすぎ＆走り出すと、ぐんぐん水温下がるorz本日、交換の予約取りました・・・・・。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 13:14:29 ID:ZmyDAll10

オイルパン割ってもうた。orz
とりあえずドッグ入り。
いまどきアンダーガードなんてないですよね。。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 22:02:01 ID:Eim1s5XY0

>>814
1年半ほど前に、オイルパン割ったときは50,000円かかった。
エンジンオイルは、キープを使ったから別料金だけど・・・

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 00:23:22 ID:L69jyyqX0

割ったなぁ～俺も。
前の車が何事もなくスルーした障害物にドノーマルのゴルフちゃん見事ヒット！

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 11:29:56 ID:f0xvl5Zp0

エンジンオイルのキャップの内側に乳液状の物が付いているのですが、
エンジン内に水が混入してるのでしょうか？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 15:00:12 ID:k7zTOrEX0

ガソリン、オイルが燃えると水になるってわからない？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 15:18:52 ID:51pg0FrLO

バッテリーを交換したいんだが、安くて安心のメーカーを教えてくれ。
それか通販のサイトを教えてください。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 18:03:38 ID:BvbC15490

>>819
ここはどうだい？
ttp://www.rakuten.co.jp/b-box/

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 20:21:06 ID:51pg0FrLO

>>820 サンクス

オレも楽天で最安で検索したらこのSHOPが出てきたんだが、あまりにも安かったんで不安になりカキコした次第です…
ディーラーではやたらと高いし、リセットの仕方が分かれば自分で交換した方が格安だしね～
みんなはどこのバッテリーを付けてるんだろうか？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 09:00:48 ID:9pMhXrrB0

>>814
>>815
>>816
オイルパンてどんな状況で割る物なんでしょうか。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 09:01:34 ID:9pMhXrrB0

>>812
ぼったくられるという表現はどうかと。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 15:12:20 ID:R3Wa2aRY0

>>822
めでたいとき

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 20:57:39 ID:6vPxIqwu0

>>824
それは鏡割り

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 10:52:04 ID:KL2SIM68O

2000モデルのCLIを個人売買で買おうとしてるんだが、既知の電装系の不具合が以下の通り…

電動ミラーの操作ノブが折れてる→ASSY交換？
助手席側のドアロックがキーレス操作はきくけど室内のボタンではきかない→？
ドア連動ルームランプが点灯したりしなかったり→ドアキャッチ？がダメなのかな…

機関良好だし乗りたいけどこんなもんなのかね…

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 11:10:32 ID:P7YYMLB60

デラで交換修理すると 3 つ合せて１０マンくらいと思う。
他に重大なのがなければ放置もできるレベルの故障ですね

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 11:28:15 ID:KL2SIM68O

>>827
レスども

基本ASSY交換だからやっぱディーラー持ち込めばそんな感じになるわな

他にも樹脂部費が国産に較べてヘロヘロなのはちょっと触っただけでも存分に味わえたw

しかしあの乗り味は魅力だわ…

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 11:47:10 ID:MWn6v3/RO

>>826 それでいくらで買うんだ？
CLiだしこれといった魅力もね～のに。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 12:35:19 ID:KL2SIM68O

>>829
車検満タンで20強です

エンジン・サス周りは最低限、前オーナーがディーラーに持ち込んで直してるっぽい

今はポンコツなヨタ車なんで、十分魅力はあるけどな～

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 12:44:16 ID:1puQIpwPO

>>830
俺のも室内から助手席のドアの開閉が出来たり出来なかったりする。
キーレスなら正常に動くんで特に気にならんねぇ。

そういう走りに直接影響しないトラブルが大して気にならないなら買いでしょ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 12:33:04 ID:rlZq8Z7QO

>>830
CLIでそんくらいのかわいい不具合ならお得なんじゃね？
今後かわいくない不具合が発生する可能性はあるが。

ポンコツなヨタ車よりは乗ってて楽しいと思うよ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 23:41:08 ID:jEn0CydI0

２００１ＧＴＩのＭＴに乗るものです。デフの調子が悪いらしく、回転が低い時にごろごろごろと言います。同じような症状になった方で直された方いらっしゃいましたら修理代がいくら位だったか教えて下さい。お願いします。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 11:43:57 ID:GHgugYNkO

赤のゴルフワゴンを中古屋で一目惚れしてしまいました
03年式のGLiで走行4.6万kmなんですが、この辺の型・年式で
何か不具合や気を付ける点などありますか？
また購入する際の注意点などありましたらアドバイス宜しくお願いします。
VWも外車も初めてです

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 12:42:36 ID:9qMQlkq70

このスレに大体書いてあるんじゃないかな。
一応外車ですけど、それほど気負う事は無いですよ。

・窓落ち
・オイル減り
・ホイルボルトキャップや室内パーツの欠品
・室内ベタベタ
・ドア内装はがれ（03なら大丈夫？）
・リアゲートのダンパー

ディーラー中古じゃ無い場合はリコール対策の有無も確認しといた方がいいかもですね。
http://www.volkswagen.co.jp/service/recall/index.html

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 19:31:45 ID:GHgugYNkO

>>835
レスありがとうございます。
家に帰ったら貼って頂いたリンクをPCで見てみます

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 19:27:17 ID:EUdcuS9iO

テールランプの社外品に替えたら車検通らないですかね。
今までヤン車的デコレーションは一切やったことないんですが、
9年目でそろそろ変化が欲しくって。

ポン付けタイプとLEDタイプがあるみたいですが、経験者いますか？
街で3型のテール替えて走っている車みて、意外とありだなと。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 19:20:49 ID:m0KhHIngO

社外品だと、ちゃんと防水のコーティングをしないとヤバいよ。
色々なメーカーで出してるから車検をクリアできるかは装着したオーナーでないとわからんな。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 01:15:45 ID:+oitQ8nO0

社外品テールでも問題無く車検は通る。
但し、ディーラー経由ではクリアレンズの物は拒否されます。

通常のハッチバック用は腐る程種類も出てるので何が大丈夫で
何が駄目なんてのは判断は無理。

防水に関してはヘッドライト程気を使う必要無し。
何にもしなくても浸水する事は無い。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 13:26:39 ID:zPfYzifQ0

>>834

03のGTＩを新車で購入し５年目５万キロです。
03'あたりから窓落ちは対策部品になってるらしくて、自分は経験なしです。

835に加えるならウォーターポンプも弱点です。

ちなみにこれまで以下の部品を交換してます。
・排気センサー
・イグニションコイル
・サイドスリップセンサー
・ウォーターポンプ
・水温センサー
・バッテリー
・ホーン（今は４個目）
・ワイパーリンク（融雪剤で錆びるそうです）

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 23:11:54 ID:Rbdx4V780

>>837
リフレクター着いてないと車検通らないから着いてない物なら追加する必要がある。
海外のだとリアフォグが左になってたりするから、その辺もチェックね。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 03:14:34 ID:ugmvGhqz0

2000年GTIMT九萬Km海苔です。これといった異常があまりないのですが
最近停車中にやけにガソリン臭いのです。ガソリンは漏れていないの
ですがどこがわるいのですか？すみませんが教えてください。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 06:39:18 ID:tLxFjrA50

>>842
ブローバイガスをインテークへ戻すためのゴムホースが劣化しているのでは
たしかエンジン後部と車室の空間を通ってるホース

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 11:30:52 ID:cPdQx0Pg0

03Ⅳですが、今年は壊れた。
・電動ファン
・オルタ
・バッテリー
・バキュームホース交換
２０万越え・・・・。

来年は壊れませんように。

みなさん、よいお年を。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 12:47:44 ID:jTYxOC1JO

>>838-841
アドバイスサンクス。
3型だとテール替えてるのを街でよく見かけるけど、
4型は一度も見たことない。

曇りにくいからか、それだけデザインが優れてるからか…

846 ：842：2008/12/31(水) 16:46:39 ID:ugmvGhqz0

>>843 ありがとう

847 ：843：2008/12/31(水) 16:54:54 ID:tLxFjrA50

>>846
俺もなった、ガソリンの匂い気持ち悪くなるもんな

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 19:12:48 ID:BIJa0miCO

あとガソリン臭くて考えられるのは燃調のセンサーの故障かもしれんな。
ゴルフなら定番の不具合。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 19:27:44 ID:0MB7YKNeO

>>842

つチャコールキャニスター好感してみ

ただし、水温センサー、ラムダ、エアマス、などに不具合がない場合

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 20:53:29 ID:Cf6qIDUN0

ブローバイとかガソリン臭くならないから。
キャニスターにいってるプラスチックのパイプの劣化。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 00:26:43 ID:3E2E8Zv30

あけおめ！　ことよろ♪

雑煮できた？
￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 ∧w∧　　　　　　　　 ∧w∧　　／
　　　　（；ﾟ－ﾟ）＿＿＿＿　（ﾟДﾟ；）＜　コタツに見えないかもな・・・
　　　　/　つ旦/　※　※　ヽ旦⊂　ヽ　＼
　　＠（,,_　　/　※　 ※ 　※＼　　丿＠ .￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　""""⌒ ￣⌒⌒⌒"⌒""""""

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 00:31:43 ID:dlsfUeEvO

新年早々キモい

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 06:42:21 ID:7pA5uHEJ0

今乗ろうとしたら冷却水が減ってて警告がでた
1万/1LのスーパーＬＬＣ0.5L入れといたから５千円飛んだorz
普段は１２０円のジュース買うの躊躇ってるのに・・・

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 07:57:47 ID:/BSgk7gy0

>>853 0.5L足すなら水道水でいいのに・・・・お金持ちですね

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 08:53:40 ID:BXS9cPK0O

濃度にもよるだろ。
雪国あたりだと水の含有率が高いと朝方など冷え込んだ時に凍ってしまうし。
ましてや0.5Lでは…

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 09:28:07 ID:RC8yVsz20

ポジション、ナンバー灯をLED化しようと思うのですが、
ゴルフ４は球切れ警告灯は付いてないのでしょうか？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 22:51:11 ID:2MoCpS2s0

>>856
ゴルフ４には付いていません＞玉切れ警告灯

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 14:21:42 ID:oZQna+KJO

>>857
ありがとうございます。
助かりました。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 17:53:33 ID:Qr5r7Z+CO

ゴルフ歴10年ですが、次は何乗ったらいいですか？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 18:14:50 ID:9Hx/H8co0

>>859
トレンドラインがお勧め

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 21:11:53 ID:BDvNe73a0

去年の暮れに納車されたワゴンE
初の遠出で500キロ走ったけど燃費いいね
ちゃんと計算してないけど平均15.5位だった。最高で17.1
過去に乗ったどの車より燃費ｲｲ
そのくせ結構速いし気に入ってます

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 01:44:29 ID:yNwddZ58O

今乗ってるゴルフ4がよく故障する。
新年もオイルクーラーが壊れたとかで
10万とられそう。オイルが冷却水部に
まじったとかで深刻…最悪トランスミッション
交換で70万だとか(号泣)

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 06:01:40 ID:Tkema4t5O

ﾘﾋﾞﾙﾄ品のAT使うとかで、もう少し安価に修理できないの？
70万はキツいなー。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 09:00:30 ID:zXJ3aSQDO

ワゴンの修理に70万は出せないな～
買い替えした方が良さそう

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 09:01:55 ID:zXJ3aSQDO

すまぬ、ワゴンでなくハッチバックね…
ますます出せね～なw

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 17:33:54 ID:yNwddZ58O

>>863,864
レスありがとうごさいます。
やはり想定外の金額言われると
乗り換えも視野に入れないとですね。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 22:57:46 ID:eLoc7X2g0

去年18ｲﾝﾁにしたけど正月前に純正＋スタッドレスにしたら新車に戻ったみたいに乗り心地いい。
春まではこのままだけど夏タイヤに戻すとき17にしようか迷う。
18アルミを結構がんばって買ったから履き替えるのはしゃくだけど
乗り心地悪すぎたな。変えた直後は嬉しくてあまり気にしなかったから
今になって余計に後悔する。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 02:09:48 ID:5Zbc5EUtO

18インチは見た目はいいが乗り心地を考えると17インチが限界だろうな～

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 03:24:10 ID:7UnrdzU10

>>861
それは凄いです。
自分は高速で８０km／hで走って１?１４kmが最高です。
1,8ターボで

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 12:33:57 ID:MH77Okwe0

>>869
どこ走ったかによる。

俺も1.8T(ワゴン)で御殿場→都心で18km/L出たって書いたら「下りだからそのくらい
当然」って言われたｗ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 20:35:21 ID:VCVCTNOK0

>>868
16インチの65タイヤくらいが車のキャラにあってると思うな。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 21:52:28 ID:zm/bkQPb0

>>866
乗り換え考える前に、別の業者に修理相談した方が良いと思います。
良心的な車屋さんはたくさんありますから。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 22:46:49 ID:Tl0whC02O

>>863
ﾘﾋﾞﾙﾄﾞ品のﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝがあるらしく
4.5万ｷﾛのやつで35万って言われました。
それでも十分高いですよね(泣)

>>872
今Dラに車があるのですが
別の車屋で見てもらった方がいいですかね。
車については全くの素人なのですが
お店どういう所がいいのでしょうか。
当方千葉住みです

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 01:42:10 ID:ZUXhfO180

>>873
千葉なら船橋飯山満にあるVW専門のトーヨコさんがいいんじゃないかな。
以前なかなか直らなかった症状も、ここで一発で直してもらったので
かなり感謝してるお店です。
中古部品もあると思うんで。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 16:17:58 ID:Y+ZdCTEq0

唐突にごめん。
最近友人がⅤを買ったんですが、友人も俺も「見てくれは4代目の方が好い」が共通の意見。
特にプレスドアと窓周りを黒埋めにしない（形状から黒埋めにしようがないが）ところに好感。
5代目は勿論進化してるんだけど、見た目はなんだか普通になっちゃった。
最終モデルで程度のいいのがあったら欲しいです。色はなんでもいいや。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 17:24:16 ID:6FwVS8EF0

>>871
16インチの65タイヤって履けたっけ？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 20:07:33 ID:IocHDt/C0

IVは 195/65-R15 だった気がする

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 02:03:45 ID:5fhdfF4r0

>869
街中で最高19最近は平均17㌔なGliワゴンな自分はどうすれば
最初壊れてるんじゃ？とおもったが満タン計算しても16～17でいけてる
最初の加速くらいでｱｸｾﾙから足ほとんど離れてるからなのか燃費あほなくらいいいよ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 09:40:27 ID:0XvZvpXCO

>>874
店名まで挙げて頂きありがとうございます。
その店に持ち込みを検討します。
車そこまで自走が厳しいかもなので
手段考えてみます…涙

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 10:23:47 ID:AvuiUIOU0

俺のは205/55-R16だったよ。
Eとかは195/65-R15だよね。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 12:00:22 ID:NIYFhAdC0

エンジン違う車と燃費比べても・・・

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 15:49:51 ID:7J424AIG0

>881
そう言われても基本的にどれも街中８～10高速12～15が平均の車だからその燃費はすごいんじゃね？
車買うときにディーラーと話しててそんなもんですよっていわれてるからスゲーっておもうわけで

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 11:07:42 ID:wvTdqtorO

>>882
タイヤ良いのに替えてアクセル工夫しても
そこまではいかないんじゃね？
メーター壊れてるとか。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 13:27:26 ID:MGE5BBTyO

オレの00式GLiだが田舎道通勤で7～8k、高速12～13kだな。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 16:38:44 ID:6vXp9DHq0

>883
夏だろうが冬だろうが冷暖房入れないで動かしてもその燃費はすげーってやつだよね？
燃費なんて糞くらえっておもいながら買ったものの本当に燃費が中途半端ww

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 23:19:26 ID:ls9TADV1O

マニュアルエアコン部の照明が切れてしまった。電球交換？の仕方教えて下さい！自分で出来ますかね？オーディオを社外に変えるのは自分で出来ました。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 15:41:59 ID:CdDeC5WM0

修理ついでに見てきたが・・・
Vのトレンドライン、諸費用込で250万・・・非常に悩む。モデル末期だしなー

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 16:28:01 ID:zY4thLib0

>>887
今が買いでしょう。4もこれからいろいろと費用かかるだろうし。
ソリューションにしておいて、6が良さそうだったら3年後に乗り換えてもいいだろうし。

って、俺はそう思って去年5に乗り換えたよ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 22:34:03 ID:Tr7u3Q5JO

国産の見分けつかないヤン車デザインよりはましだが、
やっぱり駐車場で自分の4と誰かの5が並んでたりするのをみると、
うわ、ダセー。ヴィッツみたい
と思ってしまう。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 23:21:38 ID:ZDJcAska0

>>886
交換は簡単だよ。　でもあのバルブって普通に売ってるのかな？
真ん中のツマミ(風量)を引っ張って外すと小さいバルブがいる。
素手で取るのは難しいのでそのバルブを咥えられるくらいの太さのチューブで
咥えて引っ張って取ると良いよ。

891 ：886：2009/01/12(月) 00:12:04 ID:ML4Bzn/gO

>>890
ありがとうございます。意外な交換方法で驚きです。インパネ外さないで出来るんですね！近々やってみます。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 05:44:01 ID:dTC1cH2p0

新潟300 ほ7426
フォルクスワーゲンゴルフGT 白
悪質暴力チンピラ無職おじさんに要注意殺されます

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 00:20:43 ID:CnSsbvBrO

>>874
船橋のトーヨコさんに故障の件で連絡したら
車購入者＆ユーザー紹介じゃないと受付NGと
言われました><

他の修理工場探すしかないですかね
とほほ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 15:38:43 ID:YKWc9hX/0

「２ちゃんで紹介してもらいました」って言えばいいじゃん

鼻で笑われるだろうけどなｗ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 17:15:14 ID:9GI8JRUf0

GTI 。ティプトロニックが死にました。
走行→停止してもギヤが切れないような感じになってきて。最近は前後にあばれてエンスト。
6年4ヶ月・11万キロ。

(；ω；｀)

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 20:11:33 ID:v7PvhMszO

ミッションが壊れるようだけど新車保証でミッション系は何年保証なんだ？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 20:22:05 ID:FJH698vG0

>>895
怖いですね。ウチも6年12万キロだから・・・・
で、修理するんですか？
乗り換え？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 00:52:30 ID:Ibvepx6OO

8年5万キロの漏れも来ましたよ～

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 01:01:29 ID:CqA0AkALO

>>896
せいぜい3年じゃないかな？
5年8万キロでミッション壊れた俺が通りすぎますよ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 02:57:54 ID:qldkwQL40

>>893
まジッスカ？？
対応しきれなくてそういう事になったのかな？
俺の時はディーラーでお手上げだったのを一発で直してくれて
その後他のトラブルも親切に対応してくれて本当うれしかったなあ・・・
って、もう7年位前の話だけど。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 09:23:34 ID:EPM3lxdQ0

ATのトラブルで莫大な修理費、もしくは廃車にしちゃったって人いますか？
その時の症状や原因があれば知りたい
実は最近シフトチェンジの時にショックが大きくなってきたんで
ATFでも交換してみるべとDに相談したら
「運が悪いと不動車になるぜ？」みたいな事言われて悩んでる

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 09:35:59 ID:EPM3lxdQ0

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 09:36:32 ID:EPM3lxdQ0

誤射ｽﾏｿ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 12:05:18 ID:sjQF0KO/O

>>902
50万以上かかる言われた。
別の車に乗り換えるかも。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 17:01:30 ID:vom00QEE0

>>897
修理費見て
　　。。
　/ ／
( Д )

トレンドラインにする予定です・・・BBSホイールは移行する予定。。。。

なんか切ない・・・・

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 21:58:27 ID:f+sUDBDhO

PCD違うから移行出来なくないです？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 22:05:52 ID:enTn58xc0

がーん

そうなのか・・・

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 00:15:58 ID:2b6/VoDd0

サイドのターンシグナルレンズが脱落した orz
片方だけ交換すると見栄えが微妙かなぁ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 00:25:51 ID:O85zGTak0

なんだかオンボロ車のスレになって来たな～

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 00:30:49 ID:51i7Ad1+0

>>907
つ PCDチェンジャー

やっぱ使うと弊害でるかな？
履きたいホイールが対応してなくて

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 11:01:51 ID:aWMU+9Lc0

'00GTIに乗っています。
スタッドレスを買おうかと思ってますが、195/65-15のサイズでもGTIに履けますか？
キャリパーに干渉したりしないでしょうか？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 13:00:41 ID:h5My2z0T0

>>911

そのサイズのスタッドレスタイヤを03Ｇｏｌｆ４ＧＴＩで使ってます。
ちなみにホイールはＧｏｌｆ３ＧＴＩ純正のＢＢＳです。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 15:49:16 ID:Mtghe6um0

>>911
大丈夫だよ。ギリギリだけど。ホイールは純正の鉄。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 20:59:56 ID:iQ6qosI50

オンボロ車のスレなんだから、しょうがないでしょ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 21:31:04 ID:iXgh2dpC0

GOLFⅢ　GTI　９５年式　フルノーマル　１２万ｋｍを３万円で
下取り、GOLFⅣ　GTI　５万ｋｍを買います。
質感・静粛性・低速トルクにびっくりしてます。
みなさん、よろしくお願いします。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 23:44:04 ID:pJtRar2FO

>>915
おめでとう、ようこそ。

機会があって5型にしばらく乗ってたけど、
やっぱ4型の渋みには及ばん。
もう9年乗っているが、いまだに駐車場帰ると自分のが一番と思ってしまうわ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 23:52:49 ID:8+DE9upH0

>>912
えっ？３と４のホイルって互換性あるの？
文盲丸出しだったらごめんよ
4穴と5穴だから無理だと思ってたがGTIだけハブ違うんかな？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 09:35:16 ID:/V+/8gUh0

>>917
> 4穴と5穴だから無理だと思ってたがGTIだけハブ違うんかな？

そうよ。少なくともGTI、VR6はPCD100/5H。件のホイールのオフセットがどうかは知らん。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 10:34:16 ID:iv/RhzJ10

じゃあ小ネタでも

ゴルフ４でプジョー２０６の６連装ＣＤチェンジャーが使える。
バス変換ケーブルが必要だけど、純正のヘッドでＭＰ３が再生できるから便利だよ。

920 ：911：2009/01/17(土) 14:11:35 ID:dLDDoPRs0

皆さんレスありがとうございました。
これで安心して買いにいけます。
ゴルフ３のも履けるとは知らなかったです。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 19:34:17 ID:/V+/8gUh0

>>919
うちでもそうしてるんだけどさ、各々に20曲入ってる「アンパンマンベストヒット」三年分を
一枚のCD-Rに入れてるとね、娘のリクエストに応じて4曲目→54曲目なんてことをやら
されるときなんてもう。

カーナビつけてiPodつなぎたい。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:05:39 ID:P6cpUBfjO

質問させてください。
ゴルフ４ワゴンに17インチ8jオフセット35のホイールって履けますか？
よろしくおねがいします。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 00:41:09 ID:DeAOUvZV0

>>922
7.5Jでもタイヤの銘柄によってはハミタイになる。
8Jは完全にアウト。
オーバーフェンダー付ければＯＫかも。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 00:53:59 ID:Y//j8Ndw0

ちょっと前の定番？でＴＴ純正ホイール
7.5J×17　ｵﾌｾｯﾄ32でフロントはちょうどツラだった。

925 ：917：2009/01/18(日) 00:54:55 ID:/ZcN7jlV0

>>918
サンクス！！
マジで知識増えた
ってかそのグレードだけ違うってのもなんかいいよなｗ

>>923
8jでもオフセット次第って事はない？
9.5J-19inchって人どっかで見たことある
裏技なんかな？知ってる人いたら教えてください。

926 ：BORA：2009/01/18(日) 03:28:12 ID:BTDp7PYa0

そろそろ８万kmです。
まだまだ長ーく乗りたいので、ブッシュ類交換した方に質問です。
変えた箇所と値段、体感効果等教えていただけませんか？
ショック、電動ファン、オルタは交換済みです。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 03:44:55 ID:v8ohfr1cO

便乗質問だけど、
タイロッドエンド換えた人いる？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 08:02:08 ID:O0Qt5x+k0

前期型GTi、６万kmあたりでロワアームブッシュを純正から強化品にかえたYO。
費用はあんま覚えてない。3～4万円？

乗り心地がちょっと悪くなった。（硬くなった）段差とかでゴンゴンと振動がくる
（あとブレーキかけながら段差をふむとロワアームがふにゃついてる印象あり）
あと純正より遊びがないためか、路面に対してダイレクトに反応する。から、若干ハンドルとられやすい。

ただへたったブッシュからかえたので、80km～のアクセルの変な振動がなくなったし、
ハンドリングはがっちり、だからコーナーでもすごく安定してる。

結果的には大満足。でも乗り心地とかバランスなら純正がよさそうなきがする。
(3GLiのってたときは純正にかえても効果がかなりあったから。）
強化品のせいで、ロワアームバーがほしいな・・・

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 18:54:05 ID:QITKvfCN0

夏タイヤ+金属チェーンで無事スキーの行き帰り完了。
雪の無い舗装路では40Km/hが限界だった
ま、装着区間はせいぜい5Km程だったけど

930 ：BORA：2009/01/18(日) 22:34:30 ID:BTDp7PYa0

>>928
ありがとうございます。
できるだけ色々換えてみようと思います。
他には、アッパーマウント、エンジンマウント・・・・。
見積りとってみます。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 03:34:46 ID:2qZqmxL2O

>>929
自損事故で死ねば良かったのに。
タイヤくらい買えよ乞食

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 22:32:52 ID:5gVrmzYd0

冬タイヤより夏タイヤ+金属チェーンのほうがよっぽど安全だと思うが。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 23:15:13 ID:OqluSbUbO

>>931
>>929 じゃないが、
2chでしか吠えられないオマエみたいなカスが死ねばいいと思うよ。
世の中のエコに貢献しろよ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 07:36:17 ID:LKmGMXar0

>>902
００年ＧＯＬＦ４　ＣＬｉ　１０万７千キロです
３～４速のシフトアップ時にＡＴから「キュ～」っというすべり音がしたり
ニュートラルのような状態（回転が上がるだけで加速しない）になってしまう
平均で１３キロ出ていた燃費も１０キロを切るようになってしまった。

Ｄに出したらトランスミッション交換で８０諭吉から、と言われ
車検も近いこともありヴァリアント　トレンドラインに乗り換え決定。
今は何とか走ってるが高速道路は怖くて乗れない。　

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 09:53:04 ID:cjMTB9rU0

>>932
ＦＦ車でフロント金属チェーン、リア夏タイヤの組み合わせで
圧雪路の下りのカーブでアクセルを戻しただけで、
簡単にテールが出てスピンします。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 10:55:06 ID:cjMTB9rU0

>>933
言葉は悪いが凍結路の夏タイヤはしゃれにならん
ひとりで痛い目に遭うだけでなく、他人に迷惑をかけることをお忘れ無く。
死に至ることもあるんだから・・・

ここでも読んでくれ。
http://www.est.hi-ho.ne.jp/snowman-yukio/on-your-risk/tire-a.htm

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 18:26:50 ID:desc+AQ10

エコ＞＞＞事故

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 19:18:35 ID:rKr/Vf/n0

>>934
ご愁傷様です・・きつい話ですね。自分だったらかなり凹みます。
因みに今までATF交換暦はありますか？
また、今回の故障につながるような原因って思いあたる節ってありますか？
おそらく原因というより当り外れなのかも知れませんが、
自分の車も地雷かと思うと怖いので似たような兆候があれば
参考にさせていただこうと思い聞いてます。
よかったら聞かせてください。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:15:55 ID:IBHeEY+x0

>>938

ＡＴＦは一度も換えてません。
ＡＴＦの状態も診てもらいましたが極端な劣化や減りはないとのこと。
下手に換えると悪化することがあるのでこのままが良いと言われました。

思い当たる故障の原因ですが、自分は長い下り坂や峠道などでは
３や２を積極的に使うほうです。人からＡＴに負担を掛けるのでやめた方が良いと
言われましたが無視していました。今では後悔しています。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:38:40 ID:jAu9QN4e0

>>939
長い下り坂で２速や３速入れるとATに負担かかるの？
俺も同じようにずっとやってるよ。
Dレンジでブレーキかけまくりだと危険じゃないのかな。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 23:12:57 ID:TWgMsCStO

キーレスのリモコンって新品でいくら位するんでしょうか？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 23:28:20 ID:CY+rAjpz0

25,000円位

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 23:40:17 ID:TWgMsCStO

>>942
有り難う御座います！

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 23:48:18 ID:Z2+d3+/i0

タイベル・テンショナ・ぷーり全部・ウオポンＬＬＣ交換で
予算どんくらいで考えていれば良いでしょうかね？
15万以内とかだったら助かるんですけどね

945 ：名無しさん＠そうだドライブヘ行こう：2009/01/21(水) 18:40:05 ID:/tuU42T20

Dレンジで坂道を走っても適度に減速をするから3や2を使わないよ。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 10:16:06 ID:JMfmLPB4O

ゴルフのサイドミラーって、
キイロビンを使っても問題無いですか？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 15:16:30 ID:rB65QSX/O

外気と内気循環の切り替えボタンがバカになった…。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 17:44:04 ID:HHwJa7zIO

次から次へと小さい故障が続くとイヤになるよな～

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 19:23:25 ID:0K7yrjlL0

>>947 それ、吹き出しが前窓になってるというオチ？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 19:32:23 ID:OI3dzWPH0

季節柄、あるかもしれないｗ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 22:07:08 ID:iHHOMcxEO

ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ、冷却水漏れ、ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ交換
35万

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 22:54:02 ID:9s23AsSR0

>>947
ﾃﾞﾌﾛｽﾀｰの時は循環モードにならんよ
まさか知らんとは思わんが・・一応

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:02:55 ID:ECSe82CDO

>>951
35万かぁ、泣けるな
でも毎年なんだかんだでそれくらいかかるな。
合わせたらもう一台買えてるって。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:26:19 ID:WsjBdKzjO

35万か…直すか買い換えるかの微妙なラインやね。

俺なら直す。50万までなら直す。嫁さんも気に入ってるし。
買うときは輸入車なんか嫌やって言うてたのに、
今では大層気に入って動かんようになるまで乗るってさｗ

幸いにも俺のはひとつも故障しないけど、明日は我が身か。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:33:16 ID:OI3dzWPH0

明日は我が身・・・。そうかもしれん・・・。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:56:45 ID:9s23AsSR0

俺も修理費50万超えたら考えるかな？
どうだろう。。むちゃくちゃ気に入ってるんだが。
その時の気持ち次第ってところ。
それより買い足しでⅡのMTが欲しい。
更に大変なのは分かってるがⅡなら弄れる自信がある。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:57:25 ID:9s23AsSR0

俺も修理費50万超えたら考えるかな？
どうだろう。。今のところむちゃくちゃ気に入ってて買い替えなんて想像出来ないんだが。
その時の気持ち次第ってところかな。それより買い足しでⅡのMTが欲しい。
更に大変なのは分かってるがⅡなら弄れる自信がある。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 14:43:49 ID:oYtsYUt40

GTI純正アルミに225-50のタイヤは履けますか?

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:48:33 ID:KbJD6mbe0

余裕

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 05:15:11 ID:N+4zbPt40

テンロクＨＢなんだけど、車速80km巡航で
Ｅ/ｇ回転計2400くらいなんだけど、こんなもんですか？
回転高くて煩く感じてしまった。
まぁロックアップしてないんでしょうな・・・

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 08:48:03 ID:54woWDyy0

4速ATならそんなモノかと。GLi で100km/h時で2750rpmでした。
この時、インジケーターに表示される燃費は14km/L位。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 11:07:45 ID:N+4zbPt40

>961　そんなものですか。ありがとう。thx

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 11:12:56 ID:6m+oFseL0

前期GTXのMMSが9年目で故障しました
修理に出すか後期MMSの購入を検討中なのですが、取り付けはできますか？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 02:27:27 ID:LC4nAWIuO

教えて君でスンマセン。
インダッシュのナビを装着しているせいで、元から着いているドリンクホルダーが使えない状態です。
運転席、助手席ともに窓側のエアコン吹出口にホルダーを装着したいのですが、黄色帽子や自動後退などで売ってるもので、適合するものをご存じの方、教えて下さい。過去三回ホルダーを購入しましたが、いずれも適合せず、無駄の繰り返しをしております。
乗り始めて五年を超しますが、やはりドリンクホルダーはあったほうが便利ですね。。。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 11:42:23 ID:v6pDs0eR0

>>964
汎用の物で、ほぼ間違いなく取り付け可能だと思いますけど。
吹き出し口をはずして取り付けてみてください。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 13:23:21 ID:TMPWDBXF0

３回目の車検に出しました、１５万キロ。
代車は同年式、同グレード、同工場製ですが、個体差なのかクセがつくのか、
まったく感じが違います。
カネのかからない奴ですが、やはりたったの２年で１４万前後の見積もりは高い。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 13:40:35 ID:wWb1bBGZ0

具体的にはどこを交換しましたか？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 15:03:27 ID:eyuHpIfw0

14で高いって。。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 15:12:19 ID:TMPWDBXF0

エンジンオイル・エレメント、ブレーキオイル、冷却水、ワイパーゴムは確定。
あとはブレーキパッドが追加でかかるか、といったところです。
>>968
いやいや、クルマ一台、維持・保有するのがこの国ではカネがかかり過ぎると。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:06:35 ID:k1GX/UTy0

>>966
そうだよね～、せめて自動車税でも減税してくれればねぇ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:29:13 ID:0hyVnr7kO

ディーラー車検で14万だったら安いゾ。
このくらいで高いって言うなら軽かチャリ乗っとけ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:43:34 ID:LyqqDUeo0

15万走ってて１４万って前回一通りやったとか？
何もやってないなら当たりなのか、スルーされてるのか・・

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:58:51 ID:y411sG0V0

エアコン吹き出しから黒いスポンジが・・・
IVでもなるのね

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:13:34 ID:fPjGphghO

>>964
確かサイドブレーキのとこの小物入れあたりに置くドリンクホルダー？みたいなヤツが
海外の純正オプションであったはず。
みんカラで見た記憶がある。
フィット感は純正だけに間違いないと思う。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:40:17 ID:1UmNlB0dO

アームレストの中にはめ込む奴じゃない？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:43:12 ID:WmJPZNJK0

使ってます。
ペットボトルも入るけど、アームレストを跳ね上げたまま
走ることになるので、壊れないか気になる。
いつも使うなら、アークレストを外したほうがいいかも。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:48:30 ID:yr1JzwmR0

>>966
走行８万キロ正規店で見積もり５０万だった私は？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 07:39:05 ID:fIO2W1pBO

GOLF可愛いよ、GOLF

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 09:16:08 ID:3v21UQcH0

>>969
維持費高いってってもな・・しょっちゅう面倒みてやってんの？
それなら自分の意思でやってるんだから文句も出ないわな
二年に一度の車検なんて半分は税金だし文句言っても仕方ない。
部品代なんてのは本国以外だったら何処の国も実はそんなに変わらないし、
逆に日本はまだ恵まれてる方だと思う。
仮にユーザー車検で何処も弄らず通しても実費だけで8万かかるだろ？
そこへDの24ヶ月点検費1.5～2万だろ。せこくやっても10万はかかる。
それだけやってもらって14万はどう考えても安いよ。
まだ高いってんなら軽にでも乗るべき

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 10:59:01 ID:q73DUMfn0

969です。
自動車税なんて昔は贅沢税みたいなものだったし、重量税も分けわからんしね。
道路ぼこぼこにしてるのはトラック、バスがほとんどでしょ。
まぁしかし価値観はそれぞれだけど、高いと言ったからといって
あの建て付けのいいドアやシャーシがある限り、少なくも国産車には乗りませんね。
ちなみに追加でフロントブレーキパッド交換で１６万になりました。
たけー

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 12:06:34 ID:kB6NJiJUO

>>977

50万は、凄いね。

乗り換えを視野に入れてもいいかも…

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 20:05:19 ID:bn9sWUNH0

おれも50万と言われたら乗り換えるわ
あとちょっと足せば　Vの中古も買えそうだし

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:10:57 ID:qA3KIni60

コロンボのDVD全集買っちゃった。
あれを見るたび、おれもああなるまで、と思うけどATミッションリビルド５０万
って聞くとめげるかな。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 19:05:21 ID:8PQYYujk0

13年間乗ったゴルフ3で窓落ち。修理に6万円かかるとDで言われたので
2004年式ゴルフ4 GTIに乗り換え。早速車検で18万4千円也。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 19:53:40 ID:dhdIvbDV0

GTI,リコールの案内が来た。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:36:58 ID:82kHcM2C0

ＡＧＵはスルー・・・

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:52:18 ID:UOmTDDpM0

これですか。

http://www.volkswagen.co.jp/service/recall/pdf/recall2009/2009_01_28_1549.pdf
Ⅳは1.8Tだけみたいですね。
うちのワゴンGTもアウト。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:56:17 ID:dhdIvbDV0

買ったばっかりの時に3気筒になっちゃって、そのときコイル交換したんだがなあ。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:25:00 ID:c4ILVVwp0

持病の一つだな。全数交換ではないんだな。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:15:01 ID:q7TpkGV90

>>987
ワゴンGliだけど車体番号照らし合わせるとリコール対象車だった、
GTIじゃないから大丈夫だと思ったのに、、orz

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:30:48 ID:/M+cPKZB0

中古で買ったんでハガキは来ないんですけど、
ディーラーに行ったら対応してもらえるのでしょうか？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:42:28 ID:c4ILVVwp0

>>991
ディーラーじゃなくてVWJからはがきくるだろ。車検証上の所有者に。
住所違ってたらもちろん届かないけど。

ディーラー持っていけば見てくれるよ。コイルの型番さえ見てくれなかったらその理由を聞いて国交省に相談だなｗ

というか、FAQ読んでくれ。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:43:05 ID:c4ILVVwp0

ごめん、一部訂正。

所有者じゃない。使用者だ。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:02:18 ID:L8Cbz8eY0

>>992
車検証に登録してる使用者宛に来るのですか！
FAQ読みます。すいませんでしたm(__)m

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:31:33 ID:MxeUBlik0

AGUは関係ないのか・・・

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 03:51:32 ID:Mi5EzIj+0

>>992
国交省に相談したとしてどんな対応が？

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 11:45:55 ID:iwL7i0nBO

国交省にﾘｺｰﾙ対象じゃないかﾒｰﾙした事ある。
件数多ければﾘｺｰﾙ該当になる場合もあるよね。
ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ、ｵｲﾙｸｰﾗｰ等は報告しといたＷ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 19:33:45 ID:s9z+Bc750

おれのR32も対象。
ただ、四気筒のモデルのがトラブル多発らしく
六気筒は五月以降対応らしい。

壊れてるわけではないから、後でも良いけど・・。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 19:53:33 ID:H6kh/Dq20

リコール発表前に車検受けたけどディーラでリコール
を先取りして交換してくれた。ただ、リコールの発表
までは内緒にしておいてほしいと言われた。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 20:18:43 ID:hmgik3kcO

うちのディーラーなんか、対策部品とか黙って交換してるな。
修理や車検の時に。
一言もいわんし…

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