【ﾄﾞﾙﾌｨﾝ】初代ホンダストリーム３【丸窓】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 18:43:42 ID:iOGvyHGy0

初代ホンダストリームスレです。
前期・後期OKです。

本スレはほとんど現行ストリームの話題なので、
新たに初代専用スレを立てました。
煽り、荒らしは完全スルーでお願いします。

前ｽﾚ
【ﾄﾞﾙﾌｨﾝ】初代ホンダストリーム【丸窓】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175399848/
【ﾄﾞﾙﾌｨﾝ】初代ホンダストリーム２【丸窓】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199666403/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 19:31:38 ID:0SyX9h1b0

>>1乙です

新型はこちらで ↓↓↓

【HONDA】ホンダストリーム Part52【STREAM】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211893219/l50

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 19:32:27 ID:0SyX9h1b0

ホンダストリーム公式
http://www.honda.co.jp/STREAM/

無限ストリーム公式
http://www.mugen-power.com/street/stream/index.html

ホンダのことならホンダネット
http://www.hondanet.co.jp/

カービュー　ストリーム
http://catalogue.carview.co.jp/HONDA/STREAM/latest/overview.asp

カービュー　ストリーム掲示板
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=3291&pgc=1&th=1957820&act=th

ホビダス・オート　ストリーム
http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/honda/stream/contents.html

ホビダス・オートのインプレッション動画
http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/honda/stream/04/index2.html

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 19:49:31 ID:jaO7fEsIO

>>1 >>2
お二方乙です

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 08:11:47 ID:dDVB3XdLO

初代ストリームよ、後ろがフルフラットになった復刻版だしてくれ！
って無理か・・・

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 08:35:19 ID:Z3P4kkQeO

>>1
烈しく乙です
いい車ですから長く乗りたいですね

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 20:09:05 ID:6pEOThs2O

ガレ場も走れるハイブリットストリーム出して下さいお願いします

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 22:12:35 ID:zROO2VdM0

嫁に軽を押し付けられ
ストを奪われたわけだが
女でもわかるんだなー
踏み込みたくなる車なんだってさ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 23:39:19 ID:+2ZI8O1CO

初代のISなんですが、走り出しに「コキッ」みたいな鈍い音がするんですが何の音でしょう？Dらーに行かんと駄目なんですかね？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 06:36:09 ID:gL/BG7lzO

具体的に
どの辺りから？一回だけなのか何回もなのか？とかさ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 11:07:52 ID:YKgLimmAO

>>8
嫁がいるだけでうらやましい・・・

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 12:17:21 ID:tLC4G3CtO

>>11
嫁が居なくてもあれこれ言われない若者がうらやましい

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 14:06:59 ID:N69UlTXdO

音が何処からするか具体的には分からないんだけど、前側から聞こえる気がする。Mモードで3→2にシフトダウンした時にも鳴ることがある。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 18:28:21 ID:2VBilDo70

>>13
俺のISはハンドル切った時にコキッって鳴る
ディーラーでみてもらったら、サスのスプリングが鳴いてる音だって言われた
特に問題はないらしいけど、なんかイヤだよな

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 20:27:41 ID:gL/BG7lzO

俺の場合はエンジンかけて走りだした時、車庫前の道が悪いのも手伝って
フロントあたりからカタカタ音がしてた
デラでグリスアップしてもらったら直った感じがする

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 00:26:34 ID:+qULIzoN0

最近シフトアップのタイミングが遅くなった気がする…

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 14:15:13 ID:uC6lMyD5O

↑分かる　

しょうがないけど、だんだん不具合が出てきて疲れた。

エアコンの吹き出し口が折れたり、キーレス効かなくなったり…　

キーレス修理いくらかなぁ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 15:30:50 ID:GDLfRQLMO

オレはキーレス無くしたし・・

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 17:24:59 ID:o4HC2FQKO

注文すればいいよいくらか知らんけど

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 18:11:06 ID:GDLfRQLMO

ちなみに会社の三菱車のリモコンが壊れたときは、約一万円とられますた。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 20:25:52 ID:YpMqwiNt0

前スレでNEWアル見てきた者です。
　今日、契約して来ました・・・・
ストとのお別れは、８月末らしい。

その日まで、感謝の気持ちを込めて、大事に乗りたいっす。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 20:39:11 ID:o4HC2FQKO

新アルは値段のわりに良いなと思う
また一人いなくなるな～
旧スト→新フォレ…1人
旧スト→新アル…1人
次は…？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 21:41:54 ID:1PqMvl/QO

旧スト→旧ストの俺最強。
前期乗りの皆、後期は全然別の車だぞ。
シートはいいし静かだし燃費いいし。
ペダルの反応が若干鈍いから、そこは好き嫌いあるかもだが。
踏めば踏んだだけ応えるから、気にはならんな。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:13:35 ID:+hFvs4ADO

>>23
最強ですね
俺はストまだまだ乗るよ
あと５年は乗るかも

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:21:03 ID:dBoLmLtMO

>>22
俺だな。
土曜日から現行MPVです。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 00:20:59 ID:97XhLKRf0

後期のスト20KA乗りです。
食べてビックリ予想ガイに甘いスイカのようです。
グー・グ・グーグーのサイコホ～

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 08:06:17 ID:O8zQGuQyO

携帯からすいません。
RN3前期なのですが、17ｲﾝﾁのｱﾙﾐを履くとしたらｵﾌｾｯﾄはいくつぐらいがお勧めですか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 10:09:23 ID:V2ljlJSf0

>>17
ただの電池切れじゃない？電池入れ替えてもだめなら故障だけどｗ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 10:10:14 ID:V2ljlJSf0

>>27
４０～３８ってかいてある

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 15:12:39 ID:O8zQGuQyO

》29
ありがとうございます！

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 15:13:46 ID:O8zQGuQyO

すいません間違えました>>29です

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 09:43:30 ID:p6wSdrF+0

14インチで5穴の新品ホイールでかっちょええのが見つからない

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 11:06:17 ID:JuJz4YsOO

てっちん○でいいべ！

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 21:03:33 ID:2aLVOufg0

ミラーモニターをつけようと思っているのですがつけている人いますか？
この車のミラー強度は強いのかな。傾いたりしないかな

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 01:57:55 ID:IfoYNOnIO

>>34
やめとけ。
走行上、危ない。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 18:28:30 ID:xIaGNSYbO

一週間くらい軽に乗ってからストに乗るとやっぱいいなぁと思った

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 19:00:09 ID:5kPTDYbC0

>>35
やっぱあぶないの？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 20:47:42 ID:KVVD3OJRO

ミラーモニターってバックミラーの位置に付けるやつ？？
全然大丈夫でしょ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 21:43:42 ID:5kPTDYbC0

>>38
そうだよ！

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 10:47:25 ID:RfZJvpQF0

>>36
踏めば踏んだだけ前に進むからねスト
軽にはできない芸当
軽燃費いいけど
ストの走りを捨てる気にはなれない

夏だけストに乗りたい
「車検　三ヶ月分ください」
とかいうのできるようにならないかな

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 11:33:38 ID:Fp6sTY2/O

つレンタカー

初期はないか

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 12:23:35 ID:mAbWZtOqO

>>41
レンタカー業もやってる小さな車屋なら初期がある場合も。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 13:06:11 ID:zlYecsC1O

いやいや
そこまでして乗る車じゃないだろW

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 20:17:13 ID:W+8JnD9V0

代車で3日程、新車のｴﾘﾌﾟﾚに乗ってからストに乗ると、なんだこりゃと思った。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 22:38:08 ID:DNpl2aOmO

ｴﾘﾌﾟﾚと比べちゃいかん！
今日ｴﾘﾌﾟﾚ見たけどまるで何かを丸呑みしたようなしたり顔してるね

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 11:24:34 ID:awEJAmAKO

昨日１日だけ友人の現行オデッセイの運転をする事になり、
あまりの乗り心地のよさに自分のストがむなしく感じた俺は一体…
それぞれ車の良さはあるという事で気持ちを納得させましたが、　

やっぱり内装の微妙さと底突きのある乗り心地は否めない

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 12:08:49 ID:G+zyu98PO

３ナンバーや軽なんでも乗ってる俺さまが来ましたよ。
コンセプト（パッケージングって言うのかな）が異なる車
と比較しても無駄。しかも経験値の乏しい主観によるry
それにしてもストリームは総合的に最高！

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 15:13:12 ID:NP94h/Dy0

今から初代ストリーム2Lを買うとしたら、どういうのがいいんでしょう？
MC後だとエンジンが違うらしいのですが。

1.7Lは非力かなあと思いまして。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 19:05:59 ID:cOFmvPrSO

1.7を非力と感じるかどうかは今まで何に乗ってたかで違うと思う
当たり前だけど1.5<1.7<2.0としか言えない
ちなみに俺はインスパ2.0→スト1.7に乗り換えた
七年前の話ね

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 20:55:48 ID:r6jvxa2r0

SUV4.2からスト1.7へ
5,6人乗るとさすがに非力かな
2人乗車までならEP82のようだ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 22:14:42 ID:XNOI8MSX0

前車ゴルフから1.7海苔だけど、上り下り激しい山道は分からないけど、
6人乗せても高速走る限りは非力と感じたことはないなぁ。120kmぐらいまでなら超安定。
130~140km出すってなら非力かもね。
まぁいまどきそんなスピードで高速走ってる車なんてDQN以外いないが。
みんな燃費気にしてるのね。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 22:57:49 ID:8vi/iFAG0

やっぱ1.7のほうが燃費いいの？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 23:10:03 ID:1SPIRGgu0

>>52
条件にもよるけど基本的には1.7の方が燃費は良いでしょう。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 14:07:45 ID:AntrNqAbO

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 21:21:53 ID:Q6W3Rht/0

これだけ不具合を聞かない車も珍しい。
レスは寂しいが、みんな禿満足なんだろうな。俺もそうだし。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 21:25:18 ID:uLnmyDugO

新車を買ったので昔使っていた初代ストを親にもらいました。
夢のマイカー通学ですよ
これから色々いじってこうかと思います！

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 06:28:19 ID:0aSZKHIq0

ノーマルがトータルバランスで一番いいかもよ。
消耗品はキッチリ交換汁

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 07:06:59 ID:WkaHL0GvO

>>56
通学という事は大学生？
まわりは車持ってる奴少ないだろうから重宝されて人気者確定だねW
仲間を乗せる機会あるだろうけど安全運転で

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 07:43:40 ID:WkaHL0GvO

ちなみに今気になる事
エアコンの臭い
ドアロックの作動不良（リモコンキーではなくドア内部のモーター系）
近々車検だしついでに直さないとあかんかな～

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 09:11:09 ID:Z4DQX0FsO

>>55
初期がデビューしたての頃は、2.0の異臭がかなり騒がれてたよ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 10:15:14 ID:CxxYF2e/0

>>60
漏れのは後期なんで、抗菌仕様になってるせいか大丈夫だよ。５年目だけど。
臭くなったらバックスとか行って内部を洗浄するとOKでそ？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 10:50:20 ID:u/4G861fO

>>58
大学２年です！
スポーティーな感じで気にいってますよ！

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 11:38:47 ID:vn/Tx/YR0

>>55
タイヤをコンフォート系に換えたらほぼ満足
運転手まで眠くなる
不満足なのは燃費だけ

7、8人乗りで実燃費リッター20超える車がほしい今日この頃

64 ：55：2008/06/15(日) 12:09:11 ID:CxxYF2e/0

>>63
コンフォート系でっか。よさげ。今年後半にはタイヤを替えようかな。

信号が多い道ほど発進回数が多いので燃費は落ちるね。
車重１．４トンをエンヤコラするので、物理法則的に仕方ないんだろね。

漏れは７人乗せたことは一度もないけど、５人で乗るケースは多いので、
ストの３列目はちょうどいいよね。

65 ：55：2008/06/15(日) 12:16:03 ID:CxxYF2e/0

おっと訂正ねｗ

×７人乗せたことは
○６人乗せたことは

66 ：あ：2008/06/15(日) 21:20:00 ID:4UAHbVbe0

ストリームの初代ＲＮ４ってカタログ値はどの位かわかりませんか？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 06:14:16 ID:du3FzBtYO

何の数値が知りたいのかね？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 12:44:15 ID:SD8AHyGJ0

中古だと馬鹿っ子にも買える値段になってきたし
しょうがない

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 05:55:26 ID:SM2oRzrU0

つ鏡

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 21:47:21 ID:wr0Qtk+kO

>>68
だな。
貧乏大学生でも前期に乗ってたりするよな。
しかも当時自分の予算では買えなかったiS乗ってたりなｗ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:08:41 ID:3heNWMmrO

後期はまだ値崩れおこしてないな。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 11:37:38 ID:4GZugbJcO

>>68
>>70
何ひがんでるの？
貧乏学生が乗っちゃいけない車なのか？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 12:31:42 ID:UkqoEnuXO

>>72
理解力ないなｗ貧乏学生か？
学生が買えるほどの中古車市場になるくらい、前期も古くなったなってことだろ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 12:51:44 ID:Fh6PS75LO

>>73
古くなったことを言いたい主旨なら、
何も学生をけなす必要はなかろ。
貧乏とは決め付けられないぞ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 13:51:17 ID:UkqoEnuXO

>>74
学生乙。
親のすねかじって買ってもらってるやつが威張るなよｗ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 15:27:47 ID:xGa/s7pJ0

まるで餓鬼のケンカだな

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 17:20:56 ID:v1pfkEziO

ニートなんだもの

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 17:22:58 ID:4GZugbJcO

>>75

中卒程度の読解力がある人間が68→70の流れで読めば、学生が中古のストを購入
する事に対して悪意がある様にしか読めないと思うが…

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 17:32:02 ID:s3sIJbYjO

一般的に社会人より大学生のほうが所得も貯金も少ないのは当たり前なわけだし、それほど悪意は感じられないけどな。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 17:34:38 ID:v1pfkEziO

馬鹿っ子という表現には悪意がない。社会的にニートよりもましな立場だから。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 18:31:44 ID:UkqoEnuXO

>>78
被害妄想も甚だしいよ。
中卒とか『学歴』を出してる時点で終わってるなｗ
まぁ、せいぜい親のすねかじりの学生時代を楽しんでよｗ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 18:33:49 ID:v1pfkEziO

うぜーよニート妄想野郎はお前なんだよバーカ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 19:06:56 ID:UkqoEnuXO

>>82
ﾌﾟ
やたらニートにこだわる学生ですね。何を根拠に？

しかも暴言なんておこちゃまだね

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 19:09:50 ID:v1pfkEziO

ニートニートニート

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 19:11:47 ID:ZEO32qFT0

ＲＮ３です。
ループ入れてからの燃費が9.4ｋｍ/ℓ、9.4ｋｍ/ℓ、9.5ｋｍ/ℓとなかなかの好記録です。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 19:12:21 ID:iaAhFl2kO

いつのまにか荒れてるな

誰がどんな車乗ろうと自由
俺も大学生だったら買ってたかも
みんなでワイワイ楽しくドライブ出来るしね

新車で買った人も中古で買った人も長く乗ってもらいたいもんだ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 09:19:21 ID:YGsZK7su0

ドアロックモジュールつけたいんですけどドアロック信号はどこからとればいいんですか？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 16:30:54 ID:Y/VYfWJMO

携帯から失礼。
トラストから新しくでたダウンサス付けた人います？
今購入を考えていて、乗り心地とかどんなもんか知りたかったもんで。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 17:48:34 ID:PD39THNhO

ここはドアロックモヂュールて何？て人達ばかりだよ

俺を含めて

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 19:50:17 ID:YGsZK7su0

>>89
かとー電機のセキュリティのスイッチでオンオフができるようにするやつです
http://www.kato-denki.com/option/doorrock/452t.html

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 20:56:25 ID:o0dddpbMO

>>90
ディーラーに聞いたほうが早いよ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 21:20:22 ID:PD39THNhO

セキュリティを自分で付けるのかな？
昔、俺が買って付けたセキュリティは車種別用で説明書に全部書いてあったけどなぁ
アクセル横のカプラーに噛ませた記憶が…

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 21:27:27 ID:PD39THNhO

今ホムペ見てみた
ようはセキュリティのリモコンでドアロック操作出来るようにする代物なんだね？
これはね～…ずばり加藤電気に直接電話して問い合わせたらどうかな？
それが手っ取り早いと思う
自社製品の事だからちゃんと調べてくれるはず

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 22:04:54 ID:PD39THNhO

>>88
今だに新しいダウンサスが出てる事にビツクリした

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 23:08:36 ID:muwM1BdX0

>>94
彼は現行スレと間違ってるだけじゃ…

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 23:52:17 ID:PD39THNhO

……なるほど

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 13:32:30 ID:hRuzEPk10

>>93
問い合わせのよくある質問のとこに取り付けサポートは防犯上の理由でしてないって書いてあるんですよ…

>>91
ディラーで聞いてわかるかなあ

>>92
ドアロック信号に+とか-とかあってストリームはどうなのかがわからないんです

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 23:20:05 ID:TmBKRGXkO

ディーラーで聞くか
加藤電気のセキュリティを扱う専門ショップで金出して付けてもらうかだね
モジュールからは配線何本出てるんだろ？
う～んヒューズボックスにヒントがあったりして…

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 04:57:51 ID:/HlIvzdzO

報告ですが
マイ初期ストに後期用折りたたみ式大型アームレストが無事に付き快適になりました
本当はDOPのアームレスト欲しかったけど在庫がないらしい(;_;)
あの細いアームレストの重さが1Kgもあって吹いたW

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 12:33:06 ID:JJTVjCqyO

>>99
RN3→RN6に乗り換えて、DOPｱ-ﾑﾚｽﾄ外したのがいまだに残ってます…

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 20:03:12 ID:RXfHagq40

>>99
おめ！

以前、後期アームレストを付けてたってレスした者です。
後期アームレスト、結構良いよね

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 20:13:37 ID:y0K69KgbO

助手席に人乗せたことのないオレが来ました。
アームは純正の運転席だけで十分です・・・

さ、さ、さ、淋しくなんかないからね

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 21:49:30 ID:vy/6cboOO

今度オークションで、ハーフエアロを購入する予定です。
でも、未塗装らしく整備工場でやるのですが、大体どれ位かかるのでしょうか？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 21:53:37 ID:cZQ9HM7i0

ハリアーのアームレストなんだけど、後期ストのように丁度良い高さと幅にして欲しい。
ってスレ違いか。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:44:36 ID:K2DOAGIw0

大型アームレストいいなあ(*´д`)俺もしたいなあ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:55:52 ID:y0K69KgbO

>>103
オレがフルエアロ組んだときは塗装、取付込みで4万くらいだった記憶がある。
色はラクダホワイトでした。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 23:05:31 ID:m/G0NDzNP

パワステポンプからウォーンとものすごい音が出始めました。
まもなく10万k、ポンプ交換かな?

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 23:30:35 ID:vy/6cboOO

>>106さん
有難うございますm(_ _)m
4万円くらいならハーフエアロ含めても7万位で収まりそうですね！

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 01:08:43 ID:6j2j87A80

>>107
交換ですね。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 14:01:04 ID:bwgXySUc0

>106
エア噛みかも。
駄目元でフルードを真ん中～MAXのラインあたりまで足してみ。
俺はそれで解消した。

フルードの粘度が上がってんのかも。

111 ：110：2008/06/23(月) 14:02:23 ID:bwgXySUc0

ｽﾏﾝ
>107 だ・・・

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 14:48:13 ID:6r67wJy4O

2Lに乗ってる方、スプールバルブからオイルが滲んでこない？
B16Aはここがウィークポイントっていうのはかなり有名だけどK20Aもなのかな

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 14:56:02 ID:OJ1oKd64P

>>110
フルードは純正品じゃなくても大丈夫でしょうか?

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 15:51:37 ID:BicWBz+j0

>>113
よく分からないなら純正がベスト

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 15:58:39 ID:1bX7bp+K0

>>113
純正品じゃなくても、ホンダ用ってのがあるんで、それを使ってね。

116 ：110：2008/06/23(月) 16:11:46 ID:bwgXySUc0

>107

今さっきボンネット開けたら気がついた。

UPPERラインとすり切りの中間ぐらいまでフルード足すんだった。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 23:02:39 ID:Q/jCtIrT0

俺のスト（２Ｌ）もハンドルちょっときると、同じような音鳴るんだけどパワステポンプってどこにあるんですか？
運転席側のライトの近くのベルトにくっついてるやつ？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 01:24:35 ID:a2xC3rN20

バックカメラつけてる人いますか？なるべく目立たないのがいいんだけど何かお勧めありますか？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 05:10:58 ID:Qc63rTMn0

>>118
こころの目

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 05:30:49 ID:pucY3LMiO

>>118
当たり前だけどナビと同メーカーのカメラが取付しやすい
俺の社外ナビはアゼストだからクラリオンのカメラ自分で付けた
わりと小さいし夜でも見やすい
ただ俺の場合カメラ付けてからバックが下手くそになったW
カメラはあくまで補助として基本目視でバックしないと危険だとｵﾓﾀ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 07:41:28 ID:ILk6wl2p0

>>120
そうだね。基本は直接目視とドアミラー。
ドアミラーは縦幅が狭いから、よくドアも開ける。
カメラは3列目シートを起こした時の死角と、ギリまで寄せるときだけ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 09:41:37 ID:a2xC3rN20

ちなみにどこにつけてます？やっぱ室内は厳しいかな

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 19:18:08 ID:rb0SZxNdO

>>122
壁ぎりぎりまでバックするために付けるなら室内はオススメできないな。
ぎりぎりの基準になるバンパーが映らないかと。
後ろの景色を楽しむだけなら室内でいいだろうけどｗ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:51:02 ID:pucY3LMiO

俺は最初室内取り付け用ワイヤレスカメラを付けたけど
プライバシーガラス＋黒フィルム貼ってたのでほとんど見えなかった
おまけにバック連動じゃないから使い勝手が悪かった

それでナビに合わせてクラリオンのカメラをリアナンバープレート横に付けたよ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:41:34 ID:a2xC3rN20

やっぱ外につけないとだめみたいですねｗ
ちなみに配線はどこ通すのが簡単ですか？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 01:02:18 ID:j/H3rugl0

>>125
穴あけ必至だよ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 05:34:56 ID:0sy7eA21O

そう俺も穴開けてる
これは俺の場合だけど、バックドアの内装を外してコネクターが入る大きさの穴をあけ
ナンバー横→後ろから見てリアガラス右のピラーにそって上に向かって配線→ヒンジ付近は開閉しても大丈夫なように配線に余裕をもたせる
→ボディ側→右テールと縁ゴムの間を下る→雨水が伝ってきても水が入らないように１番下まで配線→車内に→後はカーペットの下を運転席足元付近まで配線する
当たり前だけどちゃんと配線はクリップで固定してね
バックドア→車内以降は技術があればより配線を隠す事が出来ると思うよ（バックドア→天井裏とか…ベストはバックドアと車体を繋ぐゴムの中に配線…これだと100％侵水しないが難易度が高い）
あと付けた直後は念のため雨のたびに侵水してないかチェックしたほうがいいね
俺は一応取り外す事も考えた付け方したつもり
長文ｽﾏｿ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 14:56:45 ID:B9zyi5nFO

RN1の純正マフラーをRN3に取り付けるのは不可能ですか？

1700のマフラーを2000に

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 03:28:44 ID:KfsN6znEO

先週ディーラーいってフリードの冷やかしついでにスト査定してもらったら、RN3 13年 11万㌔ 10万だった…想像はしてたけどショックだった。ﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ交換したが音が、なりやまない。原因はなんだろうか…

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 07:37:07 ID:iIt0velw0

>>129
どんな音？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 14:20:51 ID:LeGAZM5S0

>>129
俺のは１３年式で３万㌔50万だったよ！

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 17:38:13 ID:P6/kZGUp0

リアワイパーが朽ち果ててるんだけどこれってまもるくんで交換してもらえるのかな
シビックの大型ワイパーに交換してもらってるんだけど

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 19:22:28 ID:0t+vWlsn0

>>125
穴開けなんか必要ないお
ゲートの上の方でコード通してテールスポーラーにカメラ付けてはや5年、
快適に使用中でつ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 19:23:22 ID:0t+vWlsn0

間違い　ごめんちゃいm( __ __ )m
テールスポーラー→テールスポイラー

135 ：99：2008/06/26(木) 19:27:11 ID:r2yQnIhhO

亀レスですが>>101氏、情報ありがとうございました
>>100氏ギブミーアームレスト

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 08:27:46 ID:3h9mLWzzO

買い替えあげ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 10:14:03 ID:H7dby9EQ0

>>127
穴あけ必要なしってのがあったのでそれでチャレンジしてみたいと思います＾＾

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 10:38:15 ID:OT2R+CONO

テールゲートスポイラー無しの場合だと洗車機に入れた場合
カメラ外れそうだね

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 19:18:01 ID:S59HSIG90

おれナビすらない・・・

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 21:03:47 ID:GfnGf4lZ0

>>139
まあナビもカメラも必須とは言えない装備だからいいじゃん
きちんと整備して乗っていればｏｋ

141 ：100：2008/06/28(土) 23:12:28 ID:JHEewRSGO

>>135
要ります？w

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 00:47:10 ID:GPAlK0mZ0

リアワイパーってその辺で市販されてるので交換できますか？

>>141
ほしい！

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 19:03:57 ID:ETZ1M4IVO

10年落ちになると一年毎車検になるのかね？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 19:18:20 ID:5C3lGt4IO

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

このチンカスが

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 19:53:47 ID:XNeRMiar0

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1010775465

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 20:27:55 ID:6TiKDG+IO

>>142
サイズが合えば交換できる。

つうか交換できないものを市販しないだろ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 21:13:16 ID:qH7uQi0hO

>>143
確かに以前はそうだったけど今は法律変わって二年に一回でいいよ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 22:12:11 ID:MKSAilpu0

>>128 1700に2000のマフラーは構造が違うから無理だよ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 00:20:45 ID:YR3a79m/0

バック信号って簡単にとれますか？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 02:45:28 ID:K9HzMe830

>>143
ただし新車新規登録から13年を超えるガソリン車の自動車税は10%割り増しになります。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 21:01:46 ID:W4NS0msV0

フリード試乗してきた
防音はストより上、くそー
加速中はストより早めにシフトアップしていく印象
ベタ踏み加速は80㌔くらいから鈍くなる印象
振り向くとキャプテンシート、いいね
段差インパネのテーブル？斜めなので何を置いてもずり落ちそう
値引きと価格がてんで駄目
化石燃料で走る車はストが最後かな
次試乗するのはアイミーブ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 21:45:30 ID:yGzsY29xO

>>149
普通はバックランプの配線から取るよね
車種によってはメーター中のインジケーターのRの電球から取れるかもだけど…

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 22:36:21 ID:YR3a79m/0

>>152
そうか！それでいいんですね(;^_^A
車速とかそういうところから信号とるのかと思ってた

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 22:55:26 ID:yGzsY29xO

>>153
俺ナビは買った量販店で取り付けしてもらったんだけど家に帰ってバックで車庫入れするたびに自車位置がズレてたのね
これはおかしいバック信号拾ってないわ～と思ってクレーム入れて調べてもらったら案の定配線してなかった
で作業を合間でチラッと見たけどバックランプから配線してたよ（車内のどこを配線したかまでは未確認）
ただバックランプの電源もフロントエンジンルームのバッテリーから来てる訳だし
インパネ辺りに使える配線があるとは思うけどね
例えばバックに入れた時に鳴るブサーの配線とか…
ディーラーでダメ元で聞いてみたらどう？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 23:02:32 ID:yGzsY29xO

>>151 アイミーブ？？どこの車？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 23:45:00 ID:YR3a79m/0

>>154
丁寧にありがとうございます！いろいろやってみて最終的にだめだったらディーラーに突撃します！

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 17:34:13 ID:bNLf2vn10

取り付けしようと思ったんですが内張りすらはがせずにやっぱ無理でしたｗ
ディーラーにお願いしたいんですけどなんてお願いするのが良いですか？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 18:55:25 ID:YIew9vPkO

>>157のストはどこで購入したん？？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 20:13:25 ID:bNLf2vn10

>>158
ディラーで新車です。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 20:30:43 ID:YIew9vPkO

てっきり個人売買かとオモタ…

普通にディーラーの担当営業ﾏﾝに「持ち込みでナビ取り付けたいけどいくらかかる？」て聞いてみては？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 23:45:42 ID:L/BfbYOvO

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 23:40:00 ID:2tpBn7gs0

質問です。
ＲＮ３なんですけど、現行型オデ前期の１７インチ（１７・７ｊ・＋５５）を装着しようとたくらんでるんですけど付きますかね？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 23:44:19 ID:dy7cznJaO

>>162
迷わずはけよ、はけばわかるさ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 00:33:06 ID:j9i+EzEx0

>>162
無理だろ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 00:42:10 ID:lMSQaCthO

>>162
スペーサーかませれば履けるらしいけど、非常にバランスが崩れるようでやめたほうがいいとのこと。
純正としてはかなりのかっこ良さのアルミだから付けたい人はたくさんいるようだけどね。
isオプション16インチアルミをオススメするな。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 08:57:38 ID:75dIXUa2O

基本的に先代オデッセイ先代アコードなどの純正が噛ませ無しでいけると記憶してる

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 20:01:41 ID:fOWpEDi8O

現行ストRSZ純正の17アルミ(カブトムシ)は履けないですよね？
オデ17インチよりはカッコイイと思うんだけど(^_^;)

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 00:43:46 ID:hAtMobh00

>>167
これもはけないだろうね

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 08:55:28 ID:xcx6x+KU0

>>9
まったく同じ症状になりました。ディーラーに持って行ったら、
シートにガタがきている・・ということで、運転席シートを交換(マモルくん)
してもらったら、なおりましたよ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 14:57:18 ID:0NYyfQsZO

9です。マイストは残念ながらシートじゃなさそです。よく分からないんですがギア関係？なんでしょうか・・・

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 17:29:39 ID:hAtMobh00

>>170
まだDラー行ってなかったのかｗ
早く行ってDラーの人間乗せて確認させたほうがいいよ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 00:30:54 ID:z5Xs7k7iO

≫171
毎日乗るからなかなか持ってけなくて、尚更だよね。アドバイスありがとさんm(__)m

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 10:39:34 ID:fD+5dcJNO

セル回す前にキーONにすると、
ピュって小鳥のさえずりみたいな音がエンジンからする？なんかのポンプの作動音か？何だろうか？する時としない時があるけどなんだ？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 23:42:15 ID:zxgqgVnN0

>>173
セル回すときだけ？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 07:15:03 ID:yHQ5fRBn0

ドア開けたままキー挿してない？ｗ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 09:10:55 ID:va5b0v3gO

俺のストは付けてるセキュリティの機能でキーひねるとドアロックするけど
ロックのモーター？の調子悪くてたまにキュインと鳴くよ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 10:25:23 ID:G/r5noNhO

≫174 175 176
セル回す時だけだし
ドア開けてても閉めてても
なると思う。ドアロックの
音ってするんですか？パワステポンプの当たりから聞こえるみたい様な気がするし…

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 19:51:31 ID:s6s1xnyh0

>>177
「キュ」って鳴くなら何かのベルトが滑ってない？
テンション調べてから脱脂すべし

179 ：178：2008/07/07(月) 19:53:37 ID:fihcVtTU0

すまんセル回す前だったね

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 20:31:06 ID:H4m6RaMfO

初代ストリームって海外でも売ってたの？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 20:45:27 ID:92Fp+g36O

売ってたよ
あの旦那が横領した税金で豪邸を建てたアニータさんも左ハンドルのシルバーのスト乗ってたしw

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 20:58:38 ID:VTRp9Nvy0

しかもマニュアル車なんだよね

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 21:48:31 ID:va5b0v3gO

マニュアル車があったのか！？知らんかった

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 22:40:09 ID:FhNxGuRr0

>>183
一部外国ではAT売れないらしいからね

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 22:43:53 ID:VTRp9Nvy0

>>183
ttp://carview-img01.bmcdn.jp/carlife/images/UserDiary/8950857/P1.jpg
海外のカタログあげてる人がいました。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 23:04:34 ID:L9PokPOnO

>>181
しかもiSだったかな

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 19:02:13 ID:K94vwt9aO

中古車探してたんですけど色が赤紫で
走行が５万６０００で
修復歴あり
排気2000cc
二区
車両価格が１８万なんですが危ないですよね？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 20:52:35 ID:zNpUuQqSO

>>187
安すぎだな。
相当な修復、ボディが傷だらけ・シミだらけ・へこみ、エンジン不調、喫煙の臭い…など問題なく標準装備かと。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 21:48:34 ID:Heh2Q5Az0

3列目シートどれくらい使ってる？
俺は1年に一回使うか使わないかｗ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 22:00:12 ID:g4hx9RIwO

七年乗ってるけど､ついこの間まで最高三人（自分含めて）

で先月初めて四人乗せました（自分含めて）

三列目は誰も乗った事無し

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 22:35:59 ID:K94vwt9aO

>>188
ﾎﾞﾃﾞｨｰと車内は綺麗なんでやっぱりエンジンか
まさかの自殺車両とかなんですかね？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 22:48:48 ID:g4hx9RIwO

>>187
?聞くがその赤紫のカラーは純正色?それともオールペンされた色なの?
それとそのストはどこかのショップのフルエアロデモカーなの?
それともドノーマルなの?

例えばオールペンしてたら修復歴有り扱いになっちゃうんだよ
事故車じゃなくてもねだから綺麗でも安くなっちゃう

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 23:07:01 ID:K94vwt9aO

>>192
純正色でﾄﾞﾉｰﾏﾙです
HIDは入れてるみたいなんですが
それいがい本当なんもやってなさそうです

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 07:22:37 ID:6eMVm8+f0

先日のクソ暑い時に、５人乗車で遠乗りしたけど、燃費11Km/ℓって普通かな？
あと130Km/h走行で回転数3000rpmだったけど、RN1だと回転数高めではないですか？
まあ良く走ってくれたんですが。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 08:38:29 ID:/z4cuiOtO

うちは五人家族なので、三列目は常時起こした状態。全員て移動する時は、子供
達の誰かが三列目に座る。子供は座り心地よりも、あのスペースを独占出来るの
が楽しいらしい。眺めもいいしね。トランクスペースは狭いが、日常的な使用で
困った事はあまりないよ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 13:01:12 ID:GfpTl/hf0

>>194
普通じゃね？
うちはＲＮ４だけど、通勤片道25km+休日4～6人乗車でそれくらいの燃費だよ
回転数はそんなもんだとおも

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 20:14:19 ID:HkER30zvO

>>193
そうかじゃあフレームまで修正してるんだろな
昔と違って最近の修正技術が向上してるとはいえ（もちろん修理屋の腕次第だけど）
性能的に修復歴無しの車を上回る事は100%ありえない訳で…
販売元がディーラー系なら保証もあるだろうけど
当たり前だけど長く乗るつもりならオススメ出来ない
逆にとにかく低予算でストに乗りたいならｱﾘかも知れない
あなたの予算や使用目的で決めてくれ
最低限試乗ぐらいしなさいよ（修復歴有り無し両方）

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 20:27:26 ID:JY6p8jnT0

事故車は修正ができていればむしろ良い事もあるよ。
劣化しているはずのラジエーターが新品に代わっているとか・・・・

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 02:41:12 ID:h6/4d5A0O

ラジエーターやヘッドライトが新品だとしても事故車は信用出来ないな。
事故車の2.0iSより無事故の1.7Ｇの方がまだいい。
1.7Ｇは明らかな商用車だがｗ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 10:06:20 ID:XjyBKuwl0

>>196
そうなんだ、気温34℃の中を片道300Km走ったんでエアコンガンガンにしてたしね。
オイル交換しておいて良かったと思った。
おいらはMobile 1のECを入れてますが、皆はどんなオイル入れてるの？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 13:19:46 ID:PTRDzLiH0

>>200
あんまり銘柄にはこだわってないなぁ
安くて5ｗ-20～30くらいのを5000ｋできっちり交換してる
で、そうなるとＢＰが多くなるｗ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 19:41:51 ID:42K9OBP00

>>200
安い全合成油入れてます。
エルフ　ジェネッサ5ｗ-20が多い。夏場はカストロール EDGE FE cars 5W-30

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 22:32:26 ID:XjyBKuwl0

>>201
BPのバービスかな？　やっぱり5000Kmくらいで交換ですよね。

>>202
エルフのそのオイルも安く売ってたから検討したけど良いですかね？
EDGEも良さげだったけど昔からMobile派なんで、結局ECにしました。

夏場は○W‐30入れてる人多いと聞きますが、昨今のガス代高騰で燃費を気にしちゃうから
おいらは夏場だけ耐熱性を考えて0W-20のMobileにしてます。
冬は純正のホンダのウルトラLEO使いますね。安いし性能もまあまあなんで。

ひょっとして夏場だと○W‐30の粘度でも燃費変らない？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 23:28:14 ID:DQvh6TslO

歳をとるとファッションとオイルは気を使わなくなるな…

205 ：202：2008/07/10(木) 23:31:24 ID:42K9OBP00

>>203
ＲＮ３で大阪在住です。
４月後半にエルフのジェネッサにオイル交換後、現在まで５回給油の満タン法での平均が９．０６ｋｍ

去年の同時期にカストロのＥＤＧＥ入れてたのでその５回給油の平均をみると８．４９ｋｍ

走行条件等微妙に違うと思うけど燃費に多少差は出ると思います。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 22:15:52 ID:H1yOy4xt0

>>204
同意。オイルなんて入ってりゃいいや。
着るもんもいつも同じと嫁に言われてる。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 22:54:39 ID:zr6xbaZyO

オイオイ嫁さんいるのにいつも同じって…

俺はディーラーでしかオイル交換しないからレオが入ってると思う
スト購入してすぐ社外品のマフラーに交換してるんだけど
RN1 元気に走ると 8～9
最近はガソリンが高いから燃費走行してるけどどんなに頑張っても 12.5が最高
マフラーをノーマルに戻したら燃費良くなるかな？経験者いません？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 00:18:05 ID:gp4sf0Pq0

タイヤの転がり抵抗気にしたほうが

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 09:25:13 ID:N6yTfA6KO

>>207
マフラー戻せば燃費変わるだろうな。
でも俺のRN1は郊外走行多くて平均10.5km/lくらい。
燃費悪くて8.9km/lくらいかな。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 12:16:42 ID:N6yTfA6KO

>>207
追記
RN1だと何も指定せずにディーラーでオイル交換したらマイルドが入るんじゃないか？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 23:37:40 ID:qhcKhSvE0

今日満タン計測法で11km/ℓだった
優秀ですか？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 00:11:13 ID:ydHwZT/wO

>>211
例えば前日に満タンにして、今日走った後に満タンにしたら10リッター入りました…では正確な燃費は出ないそうだが

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 01:17:22 ID:R4mAarZ+O

この時期は毎回16km/L超だなぁ。
満タン800km走ったら給油、って感じ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 01:28:42 ID:ydHwZT/wO

>>213
カタログ値を越えてるじゃないか

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 09:54:57 ID:Iak1aBbOO

つられるバカがいたwwwwww

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 13:09:47 ID:RVOCS0b80

バックカメラの取り付け自分でできるかな…

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 15:39:48 ID:mC3mc83T0

ﾎﾚ(ﾟДﾟ)ノ⌒　（強力両面テープ）

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 20:17:23 ID:9tC4d4FE0

一般道600kmを13.4km/Lだったよ～（1人、ｴｱｺﾝｏｎ、16.5h）。
ストリームのお陰か、田舎のバイパス道のお陰かな。
8月からまたガソリン値上げでしょ。どうなるんだろ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 18:36:23 ID:4KkvTXS+O

>>215
さらに釣られてる田舎者がひとり

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 20:10:35 ID:8IwnCnuA0

>>218
釣ってるつもりの田舎者も釣れたｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 15:35:33 ID:HIj7oD9gO

釣りじゃないが、1.7の4WDだけど、リッター14～5出るよ！

ちなみに使用状況は通勤片道30㌔で信号少なめの田舎道路です。

今は16万㌔走行したが、エンジンは好調！
故障も一回もない！
スト最高だけど、来年二月に三回目の車検・・・
どうしよう

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 19:14:36 ID:ulHpEzoH0

ガソリンが勿体ないから、この頃1.7がうらやましす。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 20:07:52 ID:7IG1LHokO

>>221のマフラーはノーマル？
>>222 1．7もそんなによくないよ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 20:22:15 ID:jnzIgkxM0

テールランプLED化できるかな

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 20:26:26 ID:DOylAheS0

フェールランプが点灯したので以前このスレにも出ていた0-100ｋｍ加速をやってみた。
１１秒ぐらいかかった。タイムがいまいちなのはスタートが悪いのと３速のギヤ比が高いのではと思った。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 21:42:06 ID:tR37tHmUO

1.7の加速の悪さは2.0の燃費の悪さ以上の辛さ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 22:08:21 ID:HIj7oD9gO

221です。
ノーマルですよ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 06:45:51 ID:Js0BWEV60

>>226
運転が荒杉だからだろ。運転が荒いのは心が荒いからｗ
俺のストRN3は、地球温暖化を考えてＣＯ２排出量が少ないリッター13ｋｍだもんね。カッケー

1.7はもっと行けるようだね。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 11:13:35 ID:L/txQoPI0

>>228
それは単に都市部以外に住んでるか、高速利用が多いからだろ？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 11:38:30 ID:ml9J5PhvO

あると思います

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 12:53:11 ID:i/ZeNV+UO

>>229
そうです。帰省するのにもう10000キロは使っているけど
エコ運転に気をつけたら最近この燃費でコンスタントですよ。
ひたすら田舎を通り抜ける一般道です。
やればいきますよ。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 13:12:14 ID:5VLmK3FkO

>>228
アンカーおかしくないかｗ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 13:25:49 ID:I2jxfFpT0

ＲＮ３だがひたすら高速走って１３．４８ｋｍが最高値。
最低は７．０２ｋｍ。平均すると８．８９ｋｍ。
最近はエコ運転を心がけているが都市部ではコンスタンスに９ｋｍ出すのは難しい。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 14:08:11 ID:i/ZeNV+UO

>>233
所要時間から逆算して平均時速40kで行ければ13.0行くね。
エコランプつけながら加速して。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 15:27:23 ID:pJlkI3Nc0

>>234
エコ…ランプだと…!?

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 15:46:36 ID:qLNsPIa00

信号が少なかったりや渋滞の無い道路がうらやましい。
都心部じゃ10km/ℓいくのがやっとだよ。高速使ってなんとか13km/ℓがいいところ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 16:00:36 ID:i/ZeNV+UO

>>236
時間は倍ちょっとかかるけど、コストは新幹線の半分。
ガソリンが300円まではおkってな田舎者の話でした。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 20:31:16 ID:cwqx6vyR0

>>234
車種違くね？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 21:09:38 ID:ml9J5PhvO

後期には確かエコランプ付いてたよね

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 22:51:37 ID:h25FX96xO

>>239
付いてるよ。2.0i,4WD

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 00:17:30 ID:/DYFd4cQO

ここまでぇ～～燃料高くなるとぉ～
後期についてるぅ～～エコランプが気になるぅ～～…

あると思います

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 06:42:50 ID:d6xf9QDM0

ストの場合、走り方で大きく差が出る感じ。
ガーッと加速して、あとは惰性で走る方が燃費がいいのか
ジワーッと加速するほうが燃費にいいのか

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 07:37:02 ID:zJEohaC60

>>242
後者

1.7Sだけど、エコランプを安定して点灯させるのは難しい。
ストップ&ゴーがいかに燃料の無駄使いか良く分かる。
あと速度が遅すぎても、速すぎても消えちゃうし。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 07:58:02 ID:d6xf9QDM0

>>243
サンクス子。そうしてみるね。
最近http://eco.kaaim.com/みたいなエコラン始めてるけど
ああだこうだ考えながら運転するのが楽しいよ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 09:39:40 ID:4qhtNBvE0

燃費をよくするにはアクセルじゃなくてブレーキを意識したほうがいい
ブレーキ踏んだ回数だけ燃費が悪くなってると思えば良いよ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 10:44:31 ID:2Mf50vSDO

ストの燃費の数字を、安く手軽に効果的にどこまで伸ばせるか
タイヤとかマフラーとか・・・？かな

247 ：sage：2008/07/17(木) 19:56:52 ID:lH/eO1g10

>>246
タイヤの空気圧が規定値を下回らないようにする。
急加速・急減速を避け、滑らかに運転するのが一番効果的。
車間距離にゆとりを持てば加減速が少なくなるよ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 20:19:38 ID:d6xf9QDM0

どうもありがと。
来週は1500ｋ乗るので、皆さんのスレの通りにして
110リットル（！）で20000円以下をなんとか目指したいと思いまーす。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 21:07:14 ID:Ngo91fMxO

>>240
2.0i？
レガシィかよ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 00:11:07 ID:6lo2Ihjf0

>>228
俺のストRN3は、地球温暖化を考えてＣＯ２排出量が少ないリッター13ｋｍだもんね。カッケー

小学生並みの文章乙。
スト乗りの恥だな。

251 ：240：2008/07/18(金) 00:21:40 ID:l/iaIA2NO

>>249
2.0ＳのRN4です。はい、すいません。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 02:23:12 ID:kKtqKkMI0

ストが妬ましい>>226の巡回荒し工作員乙。スト乗りを騙るな、恥はお前ってこと。
>>228は>>226の日本語レベルに合わせたんだぜ。100回読み直せ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 21:42:06 ID:tR37tHmUO
1.7の加速の悪さは2.0の燃費の悪さ以上の辛さ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 06:45:51 ID:Js0BWEV60
>>226
運転が荒杉だからだろ。運転が荒いのは心が荒いからｗ
俺のストRN3は、地球温暖化を考えてＣＯ２排出量が少ないリッター13ｋｍだもんね。カッケー
1.7はもっと行けるようだね。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 02:34:52 ID:ZPFgg9HaO

>>252
「日本語レベルを合わせた」にかなりﾜﾛﾀｗ

別にレスはいらないからね。お前にストリームスレを荒らされたくないからｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 02:58:00 ID:kKtqKkMI0

>>253
偉そうに。中身がないスレ乙ｗ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 03:03:52 ID:6lo2Ihjf0

>>252
>>228乙。
お前、本当に日本語力が欠けているなw
小学生並と言われても仕方ないな。

相手して欲しいみたいだから、相手してあげるよ。
今回だけな。

＞スト乗りを騙るな、恥はお前ってこと。
何を根拠に「恥」が>>226だと定義されたのでしょうかね。

＞>>228は>>226の日本語レベルに合わせたんだぜ。100回読み直せ。
反抗的な文章を書くのなら、相手のレベルにまで下がりたくないからわざわざ日本語レベルを
合わせるなんてことしませんよ。言い訳お疲れ様。
100回読み直すと何か起きるんですか？

＞運転が荒杉だからだろ。
荒杉？はぁ？
「荒過ぎ」じゃないんですか？

＞地球温暖化を考えてＣＯ２排出量が少ないリッター13ｋｍだもんね。
「～だもんね」って、恥ずかしいからやめた方が良いと思いますよ。

＞カッケー
ガキ並み。まぁ、実際未成年なんだろう。

1.7の加速の悪さが、なぜ運転の荒さに結びつくのか意味不明。
1.7が加速悪いのは、発売当初から散々言われてきたことなのだけどね。
無知乙。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 03:36:53 ID:kKtqKkMI0

＞1.7の加速の悪さは2.0の燃費の悪さ以上の辛さ。
1.7ユーザーは加速をとやかく言われる筋合いはない。
2.0ユーザー（俺を含む）は燃費をけなされる謂われはない。

ストを中傷する>>226のスレを書いた>>255は、
全ての1.7と2.0ユーザーに謝れってこと。以上

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 06:30:18 ID:ofrSEaI2O

ん～…本当に地球温暖化を気にしてるなら車を利用しないのが正解と私は思いますがね
私は日々の生活のほうが大事なので車を使用しますけどね
ストは生活環境や使用状況で燃費にかなりの開きがある車です

話変わりますが…
乗りたい車もないし三回目の車検に出す事にしました
気分転換に今更だけどリアランプを後期に交換しようと思う
どの程度の加工が必要かな？知ってる人教えて

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 07:29:02 ID:ZPFgg9HaO

>>256
わざわざレスしなくていいって書いたのに。本当に日本語読めないんだなｗ
スレってｗ返答のことならレスと言うのですがｗ
中学生が真夜中までムキになってストリームを弁護するなよ。免許取って自分で運転出来るようになったら書き込めよｗ
加速悪い、燃費悪いって書き込みでユーザーが傷つくわけないじゃん。被害妄想も甚だしい中学生だな。
ミニバン罵倒スレにでも行ってみたら？ｗ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 07:48:37 ID:PZy0SqXP0

>>248
空気圧はちょい高目にしておく。
要らない荷物を降ろす。
白っぽい長袖シャツを着用する。
エアコン設定温度を下げる前に一旦内気循環にする。

あとは本人の努力次第だな。
燃費気にしすぎてダラダラ走ってもアレなんで、
まあ気持ち良く、安全運転で行ってきてちょ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 08:14:06 ID:ELPEHFo10

後期1.7乗りだけど4人までなら加速感は悪くない。(あくまで俺の)
さすがに7人だと苦しいが、それは車の性能じゃなく物理法則の問題。
多人数中心なら2.0にして燃費が悪いのも普通じゃないのかな。

261 ：248：2008/07/18(金) 08:46:03 ID:M85FI8yUO

>>259
ご親切に有り難うございます。
空気圧＋0.15位にしておきます。エアコン内部循環とか気をつけておきますね。
肩の力を抜くと燃費に良いようですので、そんな感じに。
ｽﾄﾘｰﾑを楽しんできまーす。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 09:24:49 ID:sPcWKeskO

>>258
キミたちウザいよ。
中学生同士の喧嘩は中学校でやってくれ。
平日の登校前に２ちゃんねるに書き込むのはオマエがムキになってる証拠ｗ
学校行って突然キレたりするなよｗ
友達や先生に迷惑かけちゃダメだぞｗ

あ、レスはいらないからね(^O^)ﾉｼ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 10:30:42 ID:ZQUKPrfnO

頭悪い奴は燃費悪いの法則ってホントだったんだな。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 10:35:29 ID:hPkd0jLSO

世間じゃ今日から夏休みらしい

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 14:06:46 ID:X51a81xtO

>>262
相手にするお前もいかがなものかと。
もう燃費話はやめないか？キリがないし、馬鹿も吠える。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 17:42:07 ID:eu/6Qwk70

>>265
ガソリン高の時期に別にやめる必要もない。
煽り、荒らしは完全スルーすれば良いだけの話しだ。
一応レベル低い奴の情報も参考程度にしとけばよい。
車両がハズレじゃなければＲＮ３で街乗り７～１０ｋｍ/ℓ、長距離＆高速道路で９～１３ｋｍ/ℓってとこじゃないかな。
それ以下なら運転技術が無い、それ以上なら上手い、もしくはアタリ車両ってことで。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 18:35:39 ID:aVB5mszEO

ラブラブストリームは最高です楽しくなるもん出来るもん

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 20:53:11 ID:hPkd0jLSO

>>265
同意

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 00:10:12 ID:sZTJt2kTO

最善を考えて、燃費話はもうやめようと言うやつがいるのに何で再燃させようとする馬鹿がいるわけ？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 00:15:51 ID:2Ci2RKgR0

>>269
別に再燃させようとしてないし過疎ってんのに燃えようもないじゃん。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 00:24:19 ID:JdGxlgMwO

本日の燃費RN1 10.5k/l
下手くそとか言うなよなw

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 00:39:45 ID:+dryWV+20

>>271
言わないよ。俺も今日は燃費悪いはず。
だって暑いんだもん、エアコンガンガンだよ・・・

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 05:03:47 ID:Wuw+CWd30

>>271
俺のもエアコンオンで
195/65/Ｒ14でそんなもん
ＲＮ2

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 22:06:41 ID:Pi633JVNO

RN2なら16km/Lは出るって。
ネタでも釣りでもなく。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 22:49:02 ID:T6ADfQqEO

３列目起こして２列目倒して脚伸ばしたいんだけど
２列目って倒せたっけ？？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 00:39:57 ID:QEN+UMtV0

>>275
倒せる事は倒せるが、3列目の座面より結構高くなるよ。
しかも、前後位置が決まった位置でしか固定できなかったような気がした。
乗り降りは、かなりキツいと思う。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 03:49:52 ID:qL06KAWzO

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 06:54:46 ID:aEdBCcJVO

ヒント二列目処分

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 19:35:33 ID:fd6Uzyl5O

そういや二列目取っ払ってフローリングにして
リムジン仕様にしてるストを雑誌で見た事あるな

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 23:14:00 ID:GYuodbYr0

>>279
3列目の位置にレカロシート一発の3人乗り仕様もみたことあるｗ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 22:01:27 ID:r3bd7tiFO

オレはレース観に行った時一列目１番前にして一列目のﾍｯﾄﾞﾚｽﾄとってｾﾐﾌﾗｯﾄにして二列目にクッション等で平らにして、車中泊してるけど、一泊ぐらいはなんとか大丈夫だった。05年の鈴鹿F1行った時は5連泊した時はさすがに辛かった…。話それたかな…

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 23:38:16 ID:km++dLD/O

シート凸凹して寝づらくない？
かと言ってストのセカンドシート倒しても荷室は全然フラットにならないよね
エアウェブみたいにダイブダウンしてほしかった

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 19:57:42 ID:FCbfA46TO

みんな車検いくらぐらいかかった？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 22:36:23 ID:pqby1mJ10

そろそろ車検か？
俺んちは来年だ　前回は１８マソくらいかかった。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 23:02:47 ID:jPlHyIsH0

1兆ジンバブエドルぐらいかな

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 00:28:10 ID:MhKiC32hO

プラグ交換＋下回り吹いてもらって10万くらいかな

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 07:36:00 ID:RM79vKDMO

三ヶ月前に車検オレは15万だった。最近ステップワゴン冷やかし見積もりした時査定してもらったら10万だった。なんかショック。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 14:16:28 ID:vA6f6KOz0

>>287
ヤフオクに流せば？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 19:49:18 ID:/zDrWVUUO

部品交換は無くオイル類交換ぐらいでデラで11万でお釣りきた
これって普通？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 10:08:45 ID:VbjJZzxM0

そろそろ車検だ
捨てるか乗り換えるか
って5年しか乗ってない
8万キロ車が下取り45万て安すぎる

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 13:39:54 ID:UT8ID1SxO

まだ良い方じゃない？欲しい車があれば価値があるうちに買い替えも良いかもね
俺は車検したばっかだし一応乗り潰すつもり
そういえば来年はホンダからハイブリッド専用車出るらしいね

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 19:12:50 ID:Mtu51NSt0

1500ｋｍを110リットルの20000円以下で目指した、FF-RN3の>>248です。
エコ運転（ジワッと加速など）の成果が出ましたので、御礼を兼ねて報告します。

①田舎の一般道、630kmを正味14時間半で42Ｌ　　　＝リッター15.2ｋｍ
②渋滞のない高速道、600kmを正味10時間半で33.5L　＝リッター17.8ｋｍ

ガソリン代は予定を大幅に下回って13200円で済みました。皆さんありがとー！

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 21:59:35 ID:Mtu51NSt0

>>292に追加します。すみませーん。
①は１名、②は４名、
そのほか都会の一般道150ｋｍ（渋滞）は省略しました。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 23:08:10 ID:rfAalvZe0

スモークテールにした。スプレーで塗っただけなんだけど
車体色が濃いから一体感がでていい感じになった

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 07:29:48 ID:D29jnS+O0

>>292
報告乙

296 ：292：2008/07/28(月) 19:57:01 ID:3qsKu3XM0

>>295
ありがとうございます。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 18:36:47 ID:ACuJd1RAO

リッター17キロ超とは、信じ難いほど良いな。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 19:09:50 ID:fRt+vRb60

3000回転くらいの巡航が燃費いいってことか

299 ：292：2008/07/29(火) 21:19:58 ID:JEgTwEku0

>>297-298
自分でも驚きでした。関越高速なので群馬の山越え道でしたが、
　上りは19.28km/L（310kmを6h）、下りは16.54km/L（290kmを4.5h）でした。
★走行中のエンジンの回転数は1600～2000の範囲にしました。緩い坂道でも無理してアクセルを踏みません。
★平均速度があがる（ブレーキ回数が少ない）と燃費も良くなるようです。
　6個の給油データだけの相関係数ですが0.97もありました。
上りの時は車外温度がなんと39度でエアコンはフル回転でした。

300 ：292：2008/07/29(火) 21:33:34 ID:JEgTwEku0

すみませーん。
（誤）上りは19.28km/L（310kmを6h）、下りは16.54km/L（290kmを4.5h）でした。
（正）上りは19.28km/L（290kmを4.5h）、下りは16.54km/L（310kmを6h）でした。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 23:32:15 ID:bKBPHSXw0

すみませんがタイヤサイズと銘柄も教えてください。
巡航とはいえ以前乗っていたEK3シビック並の燃費だよ。
ストリームは空気抵抗が小さいのか高速の運転が楽ですよね。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 23:45:17 ID:44mvE9bP0

初代RN3に水温計をつけてみた
この時期常に90℃前後なのですが、普通ですか？
5分程アイドリングしてたら100℃超える事もあるのですが

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 00:05:51 ID:fRt+vRb60

>>299
＞走行中のエンジンの回転数は1600～2000

高速道路もですか？
だとしたら70キロくらいでの巡航？

304 ：299：2008/07/30(水) 06:59:45 ID:HomsTQFi0

>>301
ドノーマルで、ダンロップSP10の195／65R15 91Sです。何もいじってませーん。
新幹線のような形（と言われます）で空気抵抗が少ないことも高速燃費の良さにつながっているのでしょう。

>>303
○○キロくらいでの巡航と言うより、エンジンの回転数（アクセル踏込み量）を
　2000以下に抑えながらの運転にしました。速度はマチマチです。
高速の上り坂では最悪６５キロに落ちることもありますが、平地では８０キロ、下りでは１２０キロにもなりますが、
＜重力に逆らわない感じ＞で運転しました。ブレーキはなるべく使いません。
下り坂では見た目の回転数が上がっても燃料はほとんど消費されないようです。
トレーラーにくっついて走ることが多かったです。下りではブレーキを使いたくないので追い抜きます。
あと、高速道路600kmとありますが、小さな峠越えを含む田舎の一般道20ｋｍも含まれています。
今回、ストの潜在能力にはほんと驚かされましたー。

305 ：299：2008/07/30(水) 07:02:50 ID:HomsTQFi0

（誤）田舎の一般道20ｋｍ
（正）田舎の一般道40ｋｍ（往復分なので倍でした。すみませーん）

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 07:22:59 ID:EHNZSIW70

上手にアクセルオフできるとフューエルカットで稼げるはず
が、俺はバイクのくせが抜けず、パーシャルかシフトダウンｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 07:41:55 ID:MRusnHiV0

>>304
ありがとうございました。
参考にして省燃費に努めようと思います。

308 ：304：2008/07/30(水) 07:50:26 ID:HomsTQFi0

>>307

309 ：304：2008/07/30(水) 07:51:03 ID:HomsTQFi0

>>307
どういたしましてです。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 22:31:04 ID:I8hN7QU90

質問なんですが、お願いします。
13年式ＩＬの購入を検討しているんですが
この車種はタイミングベルトでは無く、タイミングチェーンなのでしょうか？

311 ：310：2008/08/01(金) 23:15:44 ID:I8hN7QU90

自己解決しました
すみませんでした

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 01:12:46 ID:w2RAjW00O

いや謝らなくても…
またいらしてください

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 09:35:11 ID:QtktSyEJ0

正解はどっちなんだろ？
カムギアトレイン？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 17:17:22 ID:bhlVUXF10

>>313
タイミングチェーン。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 09:20:42 ID:yCYDYQsk0

>>314
サンクス
へー、チェーンなんだ。あまり意識していなかった。
何かバイクのイメージだな。古い？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 21:58:48 ID:dHK8l67zO

意外にモデューロのエアロってヤフオクとかで捜せないよね～
ラクダホワイト、前、横、後セットで３万とかでないかな～

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 22:04:24 ID:Y9mUm4gVO

あの小さいフロントスポイラーでさえ結構なお値段するからな
若干破損してるから交換したいけど
あ～フルエアロしなきゃよかったかな

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 20:55:52 ID:a8W1WT/D0

車は全部Ｄらーまかせの私です。
暑い最中にエアコンのポンプが故障して困ったけど、
車両保険のマモルに入ってたので「０円」で済みました。代車付きで。
まともに払うと修理代は９万円相当だって。
年間1.5諭吉なので、皆さんにもお勧めですよ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 03:28:22 ID:FeT97m92O

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 07:42:31 ID:Due3PxJj0

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 17:53:17 ID:kHrbg5OWQ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 23:09:06 ID:Szl9fdBzO

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 08:41:42 ID:mkifxWBR0

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 19:30:18 ID:W11jjAykO

nco

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 07:28:17 ID:YNe1dvh10

ディーラー車検13.5万かかった
ユーザー車検なら7、8万で済んだのかなぁ
つーかデザイン的にコレよりピンとくるのがない
乗り潰しそう

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 07:48:38 ID:R7Xy0Qhk0

今のストリームは、よく言えばワゴン、悪く言えばライトバンに見えるからね。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 08:05:22 ID:/VhtyNkr0

>>325
価値観は人それぞれだが。
きちんと整備して安全と安心を買ったんだと思うよ。
必要な対価を支払ったんだから、いいじゃないか。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 08:14:16 ID:6AlzafjV0

>>326
じゃあ初代は何に見えるの？
新幹線ｗ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 13:45:00 ID:vXotQ2KUO

>>327-328
何か嫌なことでもあったのか？

330 ：327：2008/08/12(火) 15:50:04 ID:KPOZOL4y0

>>329
何か変な事書いたかな？
まあ、かみさんにストリーム乗っ取られたけど。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 17:31:55 ID:RDhn+UG8O

まもる君か…俺には入る余裕ないなw

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 17:38:56 ID:HkubQV3TO

>>328
座薬

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 18:29:09 ID:RDhn+UG8O

スマンあげちまった
>>328 カツオ節

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 20:47:12 ID:QnoUZT0m0

まもるくんて途中から入れないよね

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 21:22:21 ID:BPpNglq6O

モデルチェンジ前に買ったんだが、初回車検っていくら位かかるかな？
ディーラーでやるつもり。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 22:10:35 ID:CIR19RADO

>>328
リアスポを装着していないストを真後ろから見たら紀文のかまぼこｗ
テールランプが赤で囲んであるから特に強調されるな。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 22:17:55 ID:f2sPh1BwO

サイクルキャリアつけたいんだが

チャリを上に乗せる場合と背面に乗せる場合のメリットデメリットを教えて下さい

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 01:57:02 ID:8hynIcqMO

>>335
最初の車検じゃたいして見る所無いと思われ
俺の場合は初車検デラで95000円ぐらいだったかな
値下げ交渉はしたけどね
この値段が平均より上か下かはわからない

339 ：335：2008/08/13(水) 15:43:06 ID:3E2KHrCEO

サンクス！

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 23:30:30 ID:8hynIcqMO

俺の場合は担当から車検のお知らせの電話があった時
｢お金も無いし親父がいつも出してる代行車検に出すかも｣なんて言ったら
｢ディーラーなので代行並は無理ですがなるべく頑張ります｣と言われてその値段になった
代行車検料金+一万円ぐらいだったかな？ディーラーだし営業マンとの今後の付き合いも考えてOKしたよ
長文ｽﾏｿ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 10:50:04 ID:wrsL/T7mO

>>337
よくわからんけど上に載せてると搬送中に木枝とか駐車場の屋根つかえそうで見てて怖い
載せるのも大変そう

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 19:03:50 ID:KC3iJsJCO

そうか(`･ω･´)あげさげめんどいよね

背面にしようかな～…あぁゆらぐぜ！

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 19:52:55 ID:wrsL/T7mO

とは言ってみたものの
あのキャリアのレールってスライドダウンさせて載せるんだよね？あまり大変じゃないのかも…
チャリ積載時の高ささえ注意する事を除けばリアゲートの開閉も制限なく荷物の出し入れ出来るから良さそうではある
俺も最近自転車欲しいからキャリアも興味あるね

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 20:48:39 ID:wrsL/T7mO

屋根載せ
○ 二～三台以上ならこのタイプがベターかも？積載時もリアハッチ開閉可能高価な自転車でも高い位置にある為イタズラされにくい
× 屋根のキャリアの場合空気抵抗により風切り音発生と多少の燃費悪化を招く
雨中走行する事でグリス類が吹き飛んだりメカに水分が進入する可能性も… ぼーっとしたり慣れてなかったりすると天井をぶつけて屋根がえらい事になる危険性あり

ゲート設置タイプ
○雨風や燃費の影響が少ない低い位置なので設置が楽天井も気にする必要なし
× 二台三台となると重量でゲートが凹む可能性も… 自転車を外さないとゲートが開閉出来ない

これにキャリア自体の値段を考慮すると良いかもね

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 20:53:09 ID:wrsL/T7mO

追記
ゲートタイプだと積載が楽な一方でイタズラされる可能性あり

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 09:35:33 ID:l5kAkwr8O

保守一徹

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 11:47:53 ID:ctq6BLE7O

購入当初から付けてたセキュリティが誤動作を起こし始めた為泣く泣く撤去
初代ストにお薦めのセキュリティもしくは盗難防止ある？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 17:14:58 ID:6HOafy7Y0

>>347
セキュリティーはそろそろ要らなくなる頃では？
貴重品を車内に置きっ放しにしないぐらいで良いのでは？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 18:36:36 ID:W26F84qG0

僕はホーネットつけてるよ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 22:01:04 ID:STDg7wxGO

>>348
セキュリティがいらなくなる頃とは？
古いから車上荒らしをやられる可能性がないってこと？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 23:13:41 ID:LET25/uK0

2人目の子供が生まれました。
トランクスペースは確保したいと思い、３列目は寝かしたまんま、
２列目に並べてチャイルドシート付けてみましたが、
うーん・・・どうもしっくりこない。
助手席から嫁さんに後ろの子供見てもらうのも大変そうだし、
なによりも大人３人乗れないのよね。。。

３列目起こして１個チャイルドシート持ってくべきか、
それともステップ、セレナ等の買い替えを検討すべきか。
とても気に入ってる車だけにとても悩ましいところ。
同じような環境で使いこなせてる先輩方、ご教授ください。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 23:29:52 ID:qg3NIFpQO

買い替えるにしてもすぐって訳にはいかないよね
３列目は追突されると危険だし
助手席とその真後ろに一つずつチャイルドシート付けるのは駄目なのかな？

と毒男の俺が言ってみる
エディックスという選択肢もあるよ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 00:35:48 ID:QCI7Bv8NO

>>351-352
背もたれ固定式のチャイルドシートは、助手席に固定するとエアバックが凶器になると言われているよ。
だから助手席にはチャイルドシートロック機構がついてない。つまり着けられない。

ウチは２人の歳が４つ離れてるから、上の子は乗せるだけのジュニアシートで助手席or3列目。
両方チャイルドシートにしなきゃいけないなら悩ましいけど、５人乗りなら２列目に並べる以外他に選択肢無いわけで。
なまじ３列ついてるからの贅沢な悩み、と割り切るよろし。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 20:39:57 ID:0suHLF8eO

アクセサリーカタログにチャイルドシート関連のページがあるね
助手席はジュニアシートはオッケー
チャイルドシートは×だが（注2）とありやむを得ずシートベルト固定タイプチャイルドシートを取り付ける場合
必ず前向きとしシートを一番後ろに下げエアバッグから出来るだけ遠ざけて取り付けて下さいと記載している

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 20:41:55 ID:dlpxJAZ1O

>>348
車内の物や転売目的じゃなくても、犯罪使用目的の盗難もあるから、必要ないなんて無責任な事は言わん方がよくないか？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 23:37:29 ID:FETDfeqF0

>>355
そういうプロには安物のセキュリティーなんか付けても無意味だと思うが・・

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 00:59:18 ID:giIab8QKO

>>356
プロの窃盗団にはどんなセキュリティでもかなわない。
>>348の発言はかなり良くないが。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 08:03:26 ID:Df4LjLfE0

>>356
無意味ってことはないでしょ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 10:23:29 ID:U6/NOgpbO

>>356 >>357
あんたらも348と似た様な事言うなよ。誰がどう襲うかなんて断定できんだろ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 02:27:47 ID:OI+bKDV6O

>>348にきちんと説明して欲しいな

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 11:24:01 ID:/JrxLrVzO

以前喜界島って所に行った事あるけど島民は車に鍵をかけないと言ってた

｢泥棒もいないし盗られたとしても島のどこかにあるあるだろ？｣だってさ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 03:43:20 ID:U8p7Mu0BO

>>348は卑怯だな。逃げやがった

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 09:10:18 ID:fC2IVuXvO

もうセキュリティの話しは飽きた。
だれかモデューロのエアロ安く買える方法教えてくれ！フロント、リアはよくヤフオクにあるが、サイドがさっぱりないんだよな

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 15:24:11 ID:1BdWGCpaO

大宰府の高速での事故はプレマシーらしいが何かあった時やはり車の最端の三列目は危険かもね
子供2人の場合チャイルドシートは安全性を考えると不便でも二列目がベストかもね

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 18:48:29 ID:U61XozmQO

>>364
ニュースで見たが、リアゲートの真ん中だけ穴が開いてマツダとプレマシーのエンブレムの部分だけが残ってたな… ｶﾞｸﾌﾞﾙ…

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 23:50:14 ID:Z6g9RWExO

>>361
日本全国そんなだったら良いのにな。でも外国人に狙われるかw

367 ：348：2008/08/24(日) 17:57:51 ID:EgMsVDJS0

>>360
察すればよいものを・・
はっきり言って未だに初代ストに乗ってる奴らってほとんどが貧乏人だろ、そんな車、誰が狙うんだよ。
犯罪使用目的云々で心配なら買い取り価格ぐらいする最新のセキュリティつけてシャッター付きのガレージでも借りて入れとけば？

車上荒らしにあった俺から言えば車内に貴重品を入れっぱにしないのと車両保険に加入するだけで十分だと思うけどな。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 20:03:38 ID:/cgz7VOD0

デザインに惚れて一括だったけど
ただ鳥居をぶった切るようなウイング付けるヤツは趣がない

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 21:52:15 ID:+SQs0+6AO

>>368
あのリアスポ良いぞｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 21:59:39 ID:KaY6Q0zxO

俺の仕事用初代ワゴンRでも車上荒らしやられたなぁ
俺の認識では古い車は盗難の確率は少ないが車上荒らしに遭う確率は高いと思う

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 00:09:07 ID:woUpfCH+O

古い車はセキュリティなんかねーだろ…と思われるから狙われるんかね

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 06:16:41 ID:Iuqv0LLxO

それもあるだろうね
初代ワゴンRなんかハサミひと差しで解錠されてるし
俺の場合は大型ショッピングモールでやられた
世間じゃ夏休みだし悪ガキ集団に車上荒らしの練習台にされたのかも…orz
話変わりますが
ストにはグローブボックス照明がついて無いので
昨日エーモンのLEDと磁石スイッチでDIYしてみましたなかなか良い感じ^^

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 17:53:24 ID:+Odpz1OJO

>>367
おまいが人間として価値がないってのはよく分かったよ。

374 ：367：2008/08/25(月) 18:19:26 ID:WLE06qMN0

>373
おまえと大して変わらんがなｗおまいって何？ｗ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 22:14:48 ID:+oAsvdzJO

お伺いしますm(__)m
中古で買おうと思ってるんだが、独身(24歳)で乗るのは変でしょうか??

無難にSUVかランサーワゴンにしようか迷ってます。。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 22:59:29 ID:GDsKz5Xd0

>>375
無問題。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 00:50:35 ID:xBkEABgqO

>>375
独身だからあの車種乗ったらおかしい…とか考えるほうがおかしい。
乗りたきゃ乗れよ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 09:13:20 ID:lx8GkXX8O

>>375俺も独身だし最高4人しか乗せた事ないよ
買うなら断然後期がよいよ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 19:37:27 ID:aeYXmpGoO

新車じゃ後期型は不人気だったが、ﾓﾉは良いので中古は大人気って話だw
特にｱﾌﾞｿﾙｰﾄ2.0はﾀﾏ数が少なくて入手難らしい。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 21:27:13 ID:q9Pn/UbM0

7人乗らないなら今さら買う車じゃないよ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 23:27:20 ID:iXi5C2Hq0

大は少を兼ねるってやつだ。
一人で乗っても、弄ぶサイズでもないしな。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 23:44:54 ID:ayqA9XdQO

むしろ７人乗るなら別の車にしたほうがいい

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 08:52:18 ID:a2F4G6EN0

じゃもう買わないほうがいい車だな。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 10:02:28 ID:H0EW0UovO

>>383
まてw みんなそうは言ってない

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 22:43:33 ID:a8lxOWS30

乗ったらわかるけど、むしろいいクルマ。
いまさらＳＵＶとかランワゴンとか言ってる時点で・・・他がいいならやめとけば？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 00:20:32 ID:ScB2JsKKO

いや～16万㌔乗ったらHID片方球切れしちゃった！つうか球切れって表現でいいのかな？
あー球交換いくらかかんだろう？あんま金かけたくないけど交換しない訳にもいかないしな

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 00:56:57 ID:w6FXttRw0

うちのRN１まだ2万キロなんだけどｗ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 01:24:05 ID:ScB2JsKKO

初代なのにまだ2万㌔って！すげー走ってねぇな。
まだまだ新車じゃんかよ～

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 07:05:06 ID:uSzOuKswO

俺のRN1は走行距離五万キロ…負けたw

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 13:58:29 ID:yl1ypMV9O

RN1虻乗りだが、唯一の不満はｼｰｹﾝｼｬﾙがない事だ。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 16:11:36 ID:eweSPC5hO

>>390
シーケンシャルは滅多に使わんから安心汁

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 16:20:28 ID:yl1ypMV9O

>>391
それが修理代車で乗った現行RSZとWISHに付いてて楽しかったんだw

ｸﾗｯﾁは好きじゃないんだが、ｾﾐｵｰﾄﾏみたいのは好きらしい。
買う時は意識しなかったが、このRN1虻も現行と同じﾐｯｼｮﾝ構成ならと思ったよ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 18:49:56 ID:eweSPC5hO

>>392
それは良かったな。

でも最初のうちだけだよ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 20:30:23 ID:IXPLGHcXO

エアウェブみたいにフルフラットにならないのが不満

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 03:13:28 ID:1R4fBBfTO

>>392
そのうち飽きるからレンタカーで満喫汁ｗ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 09:59:58 ID:2GWS9q8Q0

1.7はレバー位置でシフトポジションが分かるので便利だよ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 16:48:47 ID:8MCLXAI+O

HIDのバルブ交換してきました。
両方交換で24000円、なかなか痛い出費だった。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 19:15:52 ID:1R4fBBfTO

>>397
乙。
ケルビンはいくつにしたのかい？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 20:42:23 ID:8MCLXAI+O

5000だったと思う。

400 ：あ：2008/08/31(日) 21:05:06 ID:5tIrMTaMO

すいません。ＲＮ４のカタログ燃費っていくつかわかる方おられませんか？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 22:09:01 ID:G7cvJgSh0

>>400 RN4のカタログ燃費は13.0kmだって

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 22:12:23 ID:UTI8hN/g0

穴あけ加工なしでバックカメラ取り付け無理ですかね

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 23:21:16 ID:cCU8787hO

それならリアウインドウに貼り付けるしかない

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 13:03:19 ID:e4qqxwF9O

まだカメラ付けてなかったのか？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 15:42:48 ID:+nkz4g8eO

>>404
そういう言い方はやめろ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 19:21:51 ID:e4qqxwF9O

カメラの話は以前詳しくやってたやん
内張り剥がす技量ないと厳しいぞ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 20:37:15 ID:ZhttWnp2O

質問ですが、ＲＮ１とかＲＮ４とかの形式が異なるのは、どういう意味があるのでしょうか？
モデルチェンジ直前の特別仕様車で買ったのはＲＮ１です。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 21:05:07 ID:6xEQLxxwO

RN1=1.7 FF
RN2=1.7 4WD
RN3=2.0 FF
RN4=2.0 4WD
RN5=2.0 アブソルート(直噴CVT)

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:41:29 ID:Tmk/5mEMO

今更だが、スタイルセレクトはお買い得すぎるよな

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 23:32:07 ID:I9wT6kyj0

最後に3列目のシート出したのいつだろうｗもう2年くらい使ってないなｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 18:10:59 ID:6AKFkoc70

>>409
乗り潰す気であればな。
前期後期でフロントが大きく異なるとはいえ、モデル的には来年で9年目。
前期の中古など20万円台でゴロゴロ売ってたりするからな。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 18:43:05 ID:7XEdrMYOO

>>20万円台でゴロゴロ
(´；ω；`)ｳｯ…

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 19:19:56 ID:1D5O/uhyO

えー20万の初代ストリーム見た事ないぞ！
どの販売店だ、教えてよ。走行距離次第で購入検討したいっす。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 21:04:31 ID:rdVWD+RrO

俺のＲＮ３査定で５万。
ショック。まぁ初期で１３万キロ走ってるしなぁ～
車検するか乗り換えるか今悩み中…フリードはあんな車のわりに高いしなぁ…この際軽か…
バモスあたりで。嫁もうるさいし…

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 21:32:00 ID:5LWqVVN50

もう捨てて買い換えてもいいんだけど今のスト調子良いんだよね。
弱点の少ない車だから困るよ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 21:42:26 ID:9G95stYp0

そうそう。気持ちイイ車だな。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 21:54:03 ID:81huuXCDO

>>414
つオデッセイＬ-Ｋパケ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 22:18:28 ID:GeiuI1pxO

この車値落ち激し過ぎないか？
いくらなんでも五万は酷いW

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 22:23:28 ID:bwBcKxhp0

俺は乗りつぶすぞーｗ他にほしいのないし。

本当はあるけどｗ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 22:33:48 ID:GeiuI1pxO

>>419
その欲しい車は何？
俺の場合欧州シビックタイプRならば買い替えたいと思う

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 23:23:21 ID:4Xs5J9kY0

昔のシビック好きが乗るクルマかもね
７シーターなのに運転しても楽しいクルマだな

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 23:28:43 ID:OAXPm8zvO

オレは安い200万切るハイブリットカー出るまでスト乗り続けるよ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 23:37:58 ID:NRlfrmoi0

>>418
ウィッシュが馬鹿売れして暴落⇒FMCしてさらに暴落⇒現在に至る。

CR-Vが欲しいけど嫁に言ったら殴られるだろうなw
頑張って乗ろっ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 00:37:20 ID:jmiTWF1jO

>>414
2年前30万でした。9万㌔RN3。そんなもんでしょう。
結局知り合いに40万で売った。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 13:50:57 ID:Gc+svMx30

後期RN3の4万3千キロで45万って査定だったなー。
安いのか高いのかわかんないけどドアパンチとか当て逃げされてるから妥当なのかもしんないけど。
ストは元気が良くて本当にいい車だと思うｗ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 14:06:28 ID:jmiTWF1jO

>>425
発売日に契約した初期ストリーム。
RBオデッセイ発売日契約時点で120万下取りですた。
(オデ契約はキャンセル)
その時3、4万㌔走行くらい。
→現行ストリーム発売日で>>424

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 15:31:25 ID:Gc+svMx30

>>426
多分そのRBオデが発売された頃にうちのRN3買ったんだよね。
それにしても当時で120万って随分キレイに乗ってたんだねｗ
うらやましすｗｗｗ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 17:31:54 ID:h27l28WR0

みんな何色？僕インディゴブルー♪

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 19:57:26 ID:KTLxmyQN0

ファイヤーレッドパール♪

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 21:08:31 ID:alfn5sUpO

今はもう艶なし黒

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 21:16:49 ID:CvEPlMZ/0

プレミアムホワイトパールだよ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 23:17:40 ID:BtRBL+1fO

妖しい紫でんがな

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 01:51:29 ID:QDhHLeua0

サテンシルバーなんだな
スト前に乗っていたシビックから継続ｗ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 07:40:40 ID:1281qbn50

白と黒は下取り高い
イエローブックに書いてた

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 02:44:34 ID:dEopAEsXO

オレなんかエクボ三ヵ所、フロントバンパー割れてて、ナビ故障してて、走行距離16万㌔で査定額3万だったぞ！
とりあえずインサイトでるまで大切に乗り続ける。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 03:32:12 ID:XurmIjePO

インサイトいいなと思うけどさ
ストで前期買った直後にマイナーチェンジされて
すこぶる改良されてたトラウマあるからな俺w
俺はしばらくストに乗る

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 14:39:22 ID:nv0K6vqKO

>>435
ナビ故障が痛いな。まぁ今は車余ってるから、特殊なの以外、買い取りなんて期待できんな。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 14:30:21 ID:Q1le8+vY0

こないだの下取り査定結果。
H13　RN4（iS）　黒　純正ﾌﾙｴｱﾛ
走行138,000　ﾛｰﾀﾞｳﾝ(純正なし)　前後ﾀﾜｰﾊﾞｰ　16ｲﾝﾁｱﾙﾐ　ETC　CD　外装それなりに傷あり

15ﾏｿでした。
なんか納得できなかったんでｴﾘｼｵﾝ契約しないで戻ってきた。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 17:57:15 ID:lpL/AraDO

15年のエアロステージのisなんだけど
ハンドル左にきって曲がるとカラカラ
音するのはなんで？どっか当たってるのかな？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 18:09:04 ID:pTC2ExJb0

>>436
でも、むちゃくちゃ、動力性能はええやん。
おれも、初期ロットだが、１０万㎞こえたので、インサイトを買うだ。

もったいないが、シビックSi-Rを嫁に言われて、ストリームにしたときのほうが
心が痛んだものでの。。。(´・ω・｀)

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 18:18:40 ID:G25+SNJ/0

>>413
千葉の野田(関宿かも)にスト中古専門店があるんで検索してみ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 18:39:08 ID:LjLVPqB+O

レガシィワゴンから乗り換えたトルクがもう少しあればいいのに(´Д`)

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 19:03:21 ID:VtNjw/6aO

>>442
ｴﾝｼﾞﾝはどっちよ？

まぁﾚｶﾞｼｨとじゃ仕方ないんじゃね？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 19:09:20 ID:LjLVPqB+O

レガシィワゴンのターボからＲＮ３に乗り換えた

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 21:40:40 ID:BRPMGrC6O

ターボ四駆からの乗り換えって珍しいね
俺はレガGTの中古とスト新車で悩んだ挙げ句ストにしたけど(7年前の話)

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 23:00:21 ID:IYJZtmQZ0

>>440
俺は嫁のプレッシャーに負けインテＲからの乗換。
ＲＮ３が３回目の車検から帰ってきた。
最低あと２年乗ります。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 23:12:25 ID:zfxv9XRTO

ストリー芋。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 09:15:12 ID:euBJC8W50

>>439
アクセルON時のみ鳴るのならジョイントが怪しい

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 11:40:00 ID:eE3Pkxcv0

やっぱ後期型RN3のアブソ剛性仕様が最強。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 12:39:46 ID:asPB2V9QO

>>449
リアにバーとか入れるんだっけ？

2.0虻は出来はいいんだが、若干やりすぎなんだよなぁ。WISHとの対抗上なんだろうけど、CVTはともかく、直墳はいらなかったな。

1.7虻乗りなんだが、CVTは非力なエンジンに合うから、これに付いてりゃ良かったのかと思う。エンジンってよりミッションに不満あるね。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 12:48:53 ID:eE3Pkxcv0

>>450
そうですね。フロントにも入れたりで計4つあります。
シャーシとボディは後期なら虻もノーマルも使い回しなんで、はめ込む穴とか
ノーマルにもそのまんま付いてるんですよねｗ

K20A、2.0、シーケンシャルモード付きと、言うこと無しッス。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 13:32:34 ID:beNrtQ7HO

>>444
オレと同じ。
レガシィGT－B からRN3に乗り換えたよ。よかったと思ったのは
燃費だね。レガシィん時はリッター５～６㌔だったけど
ストリームで倍以上燃費がかわった。びっくり。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 16:37:14 ID:1rJCRKY+0

>>446
がんがれ！おれは、いつものように新車の人柱になるわw

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 19:45:06 ID:IYjSvTNRO

>>452
比較対象がおかしいｗ
普通に走ってレガシィより燃費が悪かったら故障してるっつーのｗ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 05:18:05 ID:PaXeHF7y0

後期2.0だが、
走行性能、乗り心地共にほぼ不満無し。
これで2列目シートが3列目シートの方までググっと下がるようになってたら
まさに神車だったな。なんだったら3列目いらないからさ、そういう仕様の
車出して欲しい。
185cmある俺は運転席のシートをほぼ全開に後ろまで下げちゃうから、俺の後ろ
に人が座れないんだわｗこの辺なんとかして欲しいです。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 07:44:53 ID:QmP8prHl0

>>455
俺もあと少しでいいから下がって欲しいと思う。
まあパッケージとして色々煮詰めた結果なんだろうな。

運転席後ろの２列目シートをはずせば良くね？
床の段差は気になるかも知れんけどね。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 18:37:14 ID:QfO10GKR0

>>455
2列目たたんで3列目に座らせるってのはどうかな

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 19:46:51 ID:LE8utEIUO

>>451
なるほどね。よし、あと何年かして査定付かなくなったら、安い後期RN3探して、1.7虻ﾊﾟｰﾂ移植のﾆｺｲﾁしちまおうかなw

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 22:46:43 ID:n9q3zgA2O

>>458
初めからｱﾌﾞにしろよｗ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 23:03:38 ID:LE8utEIUO

>>459
直墳、CVTが好きじゃないんだよ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 23:15:53 ID:n9q3zgA2O

>>460
そうか。
でもその頃には相当古くなっているRN3だ。お前も興味なくなってるかもよｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 23:58:34 ID:LE8utEIUO

>>461
ついで言うとｼﾋﾞｯｸとかｲﾝﾃｸﾞﾗtype-Rのｴﾝｼﾞﾝ載せたいねw CVTじゃﾊﾟﾜｰ的に無理だよな。

色々安くなってくれないと困るから、興味は尽きんだろ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 03:11:15 ID:hs95bf1/0

>>455
> これで2列目シートが3列目シートの方までググっと下がるようになってたら
> まさに神車だったな。なんだったら3列目いらないからさ、そういう仕様の
> 車出して欲しい。
それ、なんてナディア？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 06:31:19 ID:wvQY/m1E0

ごめ、CVTだけは無理。だから現行スト無理だわ。(1.8、5ATじゃパワー不足）

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 01:14:47 ID:GNLrN/eRO

>>463
ナディアの後部足元スペースの広さはびっくりだよな。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 09:56:27 ID:7OX3m6M2O

ナディアっていい車だったんだね。トヨタってだけでさけてた

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 08:38:03 ID:WQNSUl4z0

>>462
CVTってVTECのおいしいとこ維持しながら走れるんじゃないの？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 14:11:40 ID:G9vK0p3x0

俺はCVTは発進するときにワンテンポ遅れるのと、アクセル離したときに
エンブレが強めに掛かるところがどうにも苦手。5ATのような伸びが無いと
いうか。ずっと3速に入れて走っているような感じ。まあこれは人それぞれ
で気にならないという人もいればこれが快適という人もいるだろうと思うが
俺はダメだった。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 18:42:29 ID:vud8TuNnO

ハッキリ加速してる感がほしい人はATの方がいいかもね。

オデのアブ設計者は神って事かね。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 16:12:45 ID:1Dr8Cw2JO

ここ最近、三列目使った事ある？
オレは6年は封印しているよ・・

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 19:58:07 ID:vyY+rDIJ0

バックカメラやっと付けましたｗ穴あけ加工なしでできました
ナンバー灯の付け根から無理やり通したｗ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 20:32:04 ID:Yofyg4wxO

>>471よっテクニシャンw
見直したぜぃ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 01:13:11 ID:gE5WUwjC0

今月10日に76000ｋｍのIL
プレミアムホワイトを総額60万で購入
しましたｗ
なかなかよい車ですね^^
20前期セルシオに乗っていたので
燃費はあまり気にしてないですｗ
純正ナビが使えないので社外HDDナビに
変えますｗ
5速ATなかなか楽しいです^^

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 01:15:47 ID:gE5WUwjC0

↑10日に納車ですｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 05:53:27 ID:B2RCOySd0

先月に70000kmのIL
インディゴブルーを総額43万で購入
しましたｗ
なかなかよい車ですね^^

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 12:26:23 ID:dcjJGcGYO

今になって気がついたが、オレ独り身なのになんで7人乗り車買ったんだろう・・・

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 15:38:07 ID:r9n622HaO

７人乗りとは言うけど快適なのは４人までだからいいんじゃないかなｗ
７人乗るときってのは本当突発的な時だけだねｗ
計画立てていつどこに７人で出掛けようってことにはそうそうならないね(>_<)

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 15:38:14 ID:uU501vJqO

>>476
二人の7ｼｰﾀｰだから、ええんとちゃう？

とりあえず彼女作っとけ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 17:31:06 ID:gE5WUwjC0

＞475
安いですね（うらやましい）
車体おいくらでした？？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 18:15:54 ID:wvuf8DFIO

3列目も子供なら十分快適ですよ。
イスが高くて見晴らしいいからか、うちの子は3列目がお気に入り。
今週末も6人で出かけるぜ。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 22:06:03 ID:Aihsa6se0

>>478
> >>476
> 二人の7ｼｰﾀｰだから、ええんとちゃう？

二人の7ｼｰﾀｰは現行モデルで、初代は７days７seater。
現行モデルは3列目の足元が広くなったようだが、実際に乗り込むととても窮屈。
やっぱり初代のほうが好きだ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 22:23:39 ID:M7qJhxKJO

ストはゆったりした５人乗りと言った方が正しいね。エスティマも似たり寄ったりだよ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 15:02:50 ID:H/bzekvTO

>>481
分かってるよそんなのw 慰めの意味で使ったんだよ。

あんた真面目すぎ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 18:24:14 ID:6iEJJxg+O

>>481
現行の３列目が窮屈なら初代の３列目に座ってられないぞ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 21:23:34 ID:dQ5Jfu8F0

そうでもないよ。
現行の天井の低さと乗り降りの難しさ、圧迫感はどうしようもない。
現行は7人乗りのワゴンになってしまった。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 21:48:57 ID:8qZ4YAy/0

3列目の出しやすさは圧倒的に現行のほうが簡単だけどねｗ
たたんだりひっくり返しながら出すのめんどいｗ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 21:52:12 ID:6t5SSU0WO

７ドアにすれば解決ｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 22:00:05 ID:NSiB8dYS0

>>479
車検が来年の12月までついて29.8万円
でした。。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 22:00:29 ID:XkRltllRO

初代の３列目の出しにくさは、辛いところ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 22:16:19 ID:uKq8p9Pp0

>>488
車体は同じくらいなんですけど
車検無しとはいえちょっと高かったかも^^;
でも気に入ってるので良しとします
レス(*ゝω・)ﾉｧﾘｶﾞ㌧･ﾟ:*:ﾟ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 22:37:18 ID:vBEIDovw0

そろそろプラグを替えようと思ってるけど、
デンソーのイリジウムプラグってどう？使ってる人の感想待ってる。
あとデーラーでプラグ持込みだと、工賃いくらくらいかな？
デーラーで頼んで付けてもらった方がいいかな・・・

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 00:19:22 ID:NUe0k6Wo0

プラグは普通のやつで十分だよ。フィールは何も変わらない。
寿命は長いかも知れないが価格が高いし。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 10:39:38 ID:orUyVj1r0

現行は3列目左右独立してるからいいよね。流用できないかな

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 20:39:09 ID:ZXXyf2n40

3列目を頻繁に使うような香具師は素直にオデッセイにしとけって感じだな。
2列目にしても、やっぱオデの方が幅が広々としていて良い。
ストとしては、3列目は緊急用として、さらに言えば、1人～3人乗りの車として
最適な車だと思う。

4人以上の家族持ちで、休日そこそこ外出するような人はオデッセイに越したこと
ないって感じですな。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 21:28:39 ID:/kaeG8h60

残念ながらそうでもないな。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 00:16:53 ID:NoA6RYXHO

>>494
オデも３列目は狭いんだが？知ったかぶり丸出しの恥ずかしいやつ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 01:12:00 ID:kz7nviQwO

ストより全然まし

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 02:04:42 ID:kpFWMyG00

>>497
オデの３列目ってリクライニングできたっけ？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 02:49:32 ID:k3gdAGcrO

つうかオデとストの３列目の座り心地を比べたら
どう考えてもオデのほうが上だろ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 03:30:28 ID:4wJ/aHWAO

三列目がどーたら言うなら、素直にSTEP WGNにしとけ。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 11:31:48 ID:VVYy2pzvO

>>491
オレかえたよ、RN3で10万㌔で
デンソーイリジウムVK20だったかな。ﾔﾌｵｸで4本4000円で買った交換したら、かなり体感出来るくらいにかわったよ。
プラグレンチ買って自分で交換したよ。ディーラーで工賃とられるのもったいないよ。
16センチだったかな。
長い事かえてなかったから
かなり固かった。プラグなめないよう気をつけた方がいいよ。
HPでアクセスロードをみたら詳しく載ってるよ。オレはアレでかなり助かってる。
アクセスロードさんありがとうございます。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 13:19:23 ID:nxdtnYYkO

16万㌔走行のオレのスト（RN2）でも違い体感できるかな？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 15:43:00 ID:VVYy2pzvO

>>502
長い事かえてなかったら
体感できると思うよ。
だけど最初だけでその内慣れて
わからなくなる。
オレがそうだった。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 17:04:31 ID:nxdtnYYkO

>>503
なるほど、来年一月の車検で交換しようかな！

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 00:20:08 ID:ZdxG2Pxz0

買った頃は加速いいなーと思ってました
走行距離も８万キロになり慣れちゃったのか最近はなんか恐ろしく普通
加速よくする方法ってなんかないっすか？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 01:38:10 ID:haA26s+S0

>>505
ターボかスーチャーをつける。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 01:40:23 ID:3uU2oTZX0

アクセル踏み込めばいいだけだろ？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 08:18:00 ID:fpikuMdS0

そりゃ痛んだプラグから新品に換えたら調子は良くなるよ
そこまで我慢せずともノーマルでいいから早目に交換が吉

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 08:19:53 ID:UN+4kWqU0

>>412
泣くな。

俺が今の虻2.0の中古に乗り換える前の３００万で買ったグロリアグランツーリスモ
も買い換える頃には悲しくなるくらい激安中古だらけだった。

不人気カテゴリーのセダンはクラウンクラスでも中古なら50万以下とかザラ。
前期ストが５０万以下になってもなんら不思議ではない。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 09:40:44 ID:BVuQNjCP0

>>505
トヨタ車をレンタルして一日ドライブしてくる
翌日からストリームの加速感が(ry

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 15:10:10 ID:sVliUNh0O

>>505
一度バッテリーのマイナス端子を外してプログラムリセットとかダメ？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 16:16:01 ID:DS9Peo0HO

>>505
遊びのないｱｸｾﾙっていうﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾊﾟｰﾂあるよ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 19:27:31 ID:SJa2QbKk0

>>512
車検通るの？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 21:31:37 ID:DS9Peo0HO

>>512
わからんw 一応ｽﾄﾘｰﾑ本に載ってた

515 ：514：2008/09/20(土) 21:32:45 ID:DS9Peo0HO

間違えた>>513ね

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 21:57:37 ID:sVliUNh0O

俺の場合アーシングしたら出足良くなったよ
なぜかエンジンも微妙に変化があった

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 21:58:37 ID:sVliUNh0O

ごめんエンジン音ね

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 19:25:23 ID:i5gCaONz0

きれいに乗ってる初代みかけるとなんだかうれしいね＾＾

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 07:24:43 ID:CYas5cgU0

塗装がなかなか痛みにくいから気に入ってる

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 07:51:28 ID:3dDe/9nfO

知らないうちにバンパーの下面が割れてた。
朝から凹んだ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 22:31:01 ID:fMGtRIFF0

>>518
だね　信号待ちで我が家のモデューロエアロの後ろに無限エアロと思われる
キレイなシルバーが止まって、おぉぉ　と思ったよ。
まだまだ大事に乗ってる人がいるのは良い事だ。
豊田のエコ替えのＣＭ見てると、どっちがエコなのか笑ってしまう。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 17:32:44 ID:dHNoYYZ80

サイドライン入れてる人いる？
10万㎞こえても未だに、俺の車以外であわない。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 17:33:59 ID:dHNoYYZ80

>>521
おれも、無限エアロだ！うれっしいな。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 20:05:58 ID:ThlrjexP0

あのサイドラインはデザイン的にダメ。
もっと普通にシンプルなヤツだったら付けてたかもしれぬ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 20:38:01 ID:WqEo7NH9O

あの激しくダサくてデカいモールの事か？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 23:11:32 ID:RdwFYtAy0

どんなやつだっけ。画像ない？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 00:16:42 ID:ricm9E4eO

>>522
福島(郡山市)で見かけたことあるよ。

…ダサいかもな

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 04:49:18 ID:kUvRT1nAO

サーフボードを小さくしたみたいなモールのことか？
あれはダサダサ。
ルーフミラーつけてるのも
ダサい。あれもかなりういてる

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 17:24:47 ID:u1Pi5UFw0

>>524
サイドライン２種類あったが。
>>528
ちがうと思う。モールではない。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 19:01:40 ID:W5n2Qc8bO

>>528
悪かったな。ﾘｱｱﾝﾀﾞｰﾐﾗｰ付けてるよw

ｽﾀｲﾙ気にしてﾊﾞﾝﾊﾟｰ擦るよりﾏｼだと思って付けた。おかげで全くぶつけないよ。

まぁ純正ﾅﾋﾞ付けてりゃｶﾒﾗだったとは思うが。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 20:37:58 ID:z4rfhbdI0

>>530
僕はヤフ○クで買った3000円のバックカメラ付けてるよ。これでじゅうぶんだよｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 02:58:00 ID:f4nhxA35O

>>531
だからﾅﾋﾞ付いてないの。それに価値観違うんだからﾊﾞｶにすんな。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 03:33:16 ID:Ke0wWlQj0

リアカメラもナビも付いてなければ
リアアンダーミラーも付いてないが
ナビはたまに欲しいと思うけど後方視界の補助装置は欲しいと思ったこと無いな。
ストって後方の見切り？がいい車だからちゃんと確認しながらバックすれば必要無いと思うんだが。
現に一度も後ろ擦った事無いしｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 03:49:27 ID:+0JLZ+oVO

べつにばかにしてるわけじゃないよｗ
うちは駐車場がせまいから後ろ数センチまで寄せないとだめなんだよ
まあ車止め置いておけばいいんだけどねｗ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 14:40:33 ID:RpcQt4iWO

キーシリンダー（キーリング）の鼠色んとこピカールで
根気よく磨くとメッキ調にピカピカになるよ。さらに仕上げで
メタルコンパウンドで磨くと
驚くほどビカビカ。
暇な人お試しあれ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 19:19:21 ID:S64eUFpf0

初代にお乗りの先輩方にお聞きします。
中古でＲＮ３のＤＶＤナビ付を購入し、ＭＯＰのＨＤＤナビに置換し、
乗り初めて１万キロ、トータルで３万キロになるものです。
アクセルペダルの下もしくは右側あたりから、
アクセルを弱めに踏んで素早く離すような状況の時、「カチ」と金属と金属が
ぶつかるような音が頻発するのですが、原因はなんでしょうか？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 19:57:47 ID:WHfGCgPHO

ん…気になった事ないな～
エンジン音にかき消されないほどの大音量なのかね？？

話戻るけどナビ無くても取り付け出来るリアカメラセット（小さいモニター付き）がパナソニックから出てるよね

ナビいらないけどバックカメラが欲しい人はどうぞ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 20:39:07 ID:S64eUFpf0

>>537
あーー、早速のご返事ありがとうございます。
金属を「はじいた」音というか・・・「パキ」「カチ」「ピチ」「チン」
どれも、擬音としては今一歩なのですが、
ドライブシャフトに、不意のトラクションがかかったときに
発生するような気がします。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 22:20:35 ID:RpcQt4iWO

>>538
表現しにくいけど
その音木のハンマーで鉄を
叩いたような音？それなら
オレのRN3も発進時よく似た
音がする時がある…
しない時もあるけど余り気にせず走ってる
よほど気になるなら
ディーラーか修理屋に
みてもらったほうがいいかもね。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 22:54:11 ID:S64eUFpf0

>>539
この短時間に、ご返事ありがとうございます。<m(__)m>
「木のハンマーで鉄」あ、その表現ぴったりかと。
気にせずに乗られているということなので、
安心しました。ディーラーに車を出す機会が
あるときに併せて点検してもらいます。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 22:58:10 ID:cenddtZmO

エンジンブレーキかけながらフットブレーキで止めたあと
再発進するときにミッションの接続音はするけど、そのことかなあ？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 23:22:42 ID:S64eUFpf0

>>541
この時間帯にまたまたご返事ありがとうございます。<m(__)m>
音の位置が、アクセルペダルと運転席の間の下あたり、もしくは
もう少し、ドア側というか、音源の位置が特定できないような
不思議な現象で、ハンドルをラフに左右に振っても、異音が
出ないので、低床部分の溶接の不備かとも思いました。
アコード、シビック、ステップワゴン、ロゴ、オデッセイ等を今まで
乗ってきて、初めての「異音」なのでちょっと戸惑っています。

543 ：541：2008/09/27(土) 06:44:56 ID:VocjVwJq0

>>542
お早うございます。
場所が場所だけにイヤですよね。Ｄらーに行くのに賛成ですよ。では

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 07:42:03 ID:plovdIBg0

>>543
おはようございます。ありがとうございます。
はい、ディーラーへが一番早道ですね！

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 19:27:02 ID:ohr23MsyO

ストリームってフロントAピラー（の内張り）が太いから視界がちょっと悪い
交差点での右左折で気を使うわ…
あとドアミラーも死角が多い気がする
最近の事だけど夜に助手席に人が乗ってる時に
左サイドの死角に車が並走してるのに気付かずひやっとしたよ
運転がへたくそになった俺にオススメの（死角を写す）補助ミラーあります？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 20:41:39 ID:HxIk1H/zO

>>545
目視すりゃ解決じゃん、なんでも道具に頼るならストリームに乗るな！
おまえに乗られてるストリームがかわいそうだよ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 21:54:16 ID:8DV0WM5E0

初代ストリームiLに乗っていたけど本当に良い車だった。
燃費はちょっと？だったけど今まで乗った車で一番好きな車だ。
今は新ストリームになっちゃったけどiLの方が思い出も思い入れも格別だ。
乗ってる人は大切にしてやって欲しいな。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 22:13:16 ID:EDdCuOaUO

俺は６月まで1.7-Lに乗ってたよ。
初めての車だった。たくさん旅行に行ったし、豊富なパーツでいろいろいじったりして思い出がたくさん出来たよ。
今は他社の車なんだけど、やっぱりストリームのことが気になってストリームスレに訪れてしまいます。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 23:28:44 ID:dGemqP/A0

>>548
今はウィッシュか、なるほど

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 01:11:46 ID:1TV7RlGm0

>>549
つまんねーなお前

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 02:04:45 ID:9CDJFcQO0

この車のエンジンてvtecだけど、高回転域まで回してvtecに入る瞬間とかわかる
もんなの？そもそもタイプRみたいにvtecモードとかあんの？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 04:00:41 ID:TGcAgvc70

>>551
K20Aエンジンだと全域に渡ってフラットな感じの加速で
昔のVTECみたいにハイカムに入ったからと言って加速感は変わらないよ。
音は明らかに変わるけどねｗ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 04:46:49 ID:atf0DmlWO

馬鹿はすぐageちゃうな

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 08:38:26 ID:sgShW0V00

>>552
昔のVTECはもっと凄いのかー
ストのVTECで十分速いと思ってる俺

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 09:37:01 ID:FSeD7SVj0

>>552
音変わるかね？どんくらいの回転数？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 22:34:41 ID:cJKy+bamO

i-VTECのK20Aは最高！
2500回転からの爆発的に加速感は快感！
これは操縦しないとわからない。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 22:36:10 ID:cJKy+bamO

に→な

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 22:49:07 ID:Qnlkot/wO

>>556
1.7でも踏めば加速感は感じるよ。2.0の加速、体感してみたいなぁ。
レンタカーも初期2.0ないし、今じゃ試乗出来る場所はないよね…

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 06:48:43 ID:e+2FvXkFO

エアコンがめっちゃ臭い(´Д｀)

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 07:43:50 ID:xF8W50eK0

>>559
エアコンの脱臭フィルタは定期的に交換してる？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 08:46:05 ID:BYkeePOV0

>>556
ふむ。インテグラtipe-Rの基礎エンジンだけあるわ。
2.0アブはCVT直噴なんかじゃなくて、インテtipe-Rのエンジンをそのまま
積んじゃえば良かったのに。ハイオク仕様だけど。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 14:05:26 ID:4gbSSZgkO

取りあえずお前は中学生もう一回やり直してこい

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 15:08:44 ID:fPaogjy2O

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 15:38:32 ID:O7Iy9INt0

なんか香ばしいのが湧いてきたな。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 01:27:44 ID:gDd8PAqvO

>>562
元々、中学生による書き込みだからそこは突っ込まないｗ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 03:22:22 ID:OFtWMyZo0

でもまあアブソルートなのに車の心臓部であるエンジンが劣化してたら意味ないな
どう考えてもk20BみたいなCVTよりk20Aの方がスポーティだし。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 06:51:58 ID:tQztLiCwO

>>562 >>565
まあなんだ、負け犬で悔しい気持ちは分かるが
金持ちのお坊ちゃまはほっとけよ、ニートくん。
いや違った。年金暮らしのじいさんだったなｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 07:47:59 ID:wjsDrZFb0

>>567
クズを相手にするなよ。つまらね

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 07:54:19 ID:tQztLiCwO

>>568
ゴメン

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 08:15:39 ID:gDd8PAqvO

>>567
tipe(笑)
辞書で調べてから書けよ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 11:30:36 ID:WD3Roxu20

>>556
上はﾚｯﾄﾞまで気持ちいいけど3000以下は使えなくね？

下取りが決まった14ﾏｿkmのRN4isを久々にぶん回してみますた。
まだまだeg丈夫だねー。次の人が大事にしてくれるといいけど。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 15:41:41 ID:u5O3bhZbO

もうすぐ３回目の車検だけど余裕でうけてくるぜ！

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 12:14:28 ID:tP5RLqGP0

同じストリームでもK20Aエンジンとその他じゃまるで別の車。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 12:43:16 ID:GuZuyh1pO

RN3はK20A？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 12:56:24 ID:HZugGsW40

1.7の俺にあやまれｗ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 13:01:40 ID:UNsQ8b4DO

>>556
2500回転位まで線形スロットルなので低速でも微妙な速度制御がし易いし、
縁石を乗り越えるような無駄な低速トルクがなくていい!
レスポンスもいい。
k20Aさいこー!

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 13:16:53 ID:tP5RLqGP0

>>575
スマンコｗｗ

k20Aさいこー!

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 21:20:06 ID:/Aj07kjAO

>>575
^ー^)人(^ー^ﾅｶｰﾏ
過去の雑誌を見ても、1.7エンジンについて良く書いた記事を見たことがないorzでもストリーム自体が好きだから良いかな。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 01:36:52 ID:Fj+ZN/2k0

満タンでも３５０キロくらいしか走らないｗ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 01:55:25 ID:c4usfc/uO

初期型1700だと満タン、郊外走行多でだいたい450km前後かな。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 02:36:21 ID:KF6ZMV730

初期型2000でも郊外走行多なら450ｋｍは余裕でいくよ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 02:52:45 ID:ZGhz3kjHO

街中や郊外を気楽にコロがす分には何も変わらず皆ナカーマ。
大事に乗って楽しくやろうや。by2.0

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 04:15:12 ID:G3wfBFBQ0

現行2.0RSZよりも速いRN3なのであった。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 20:00:23 ID:DMohg3vJ0

どんな車でもアクセルべた踏みすれば速いよ。
軽トラだって猛スピードで走ってる奴もいるよ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 20:44:23 ID:c4usfc/uO

>>583
だから何ｗ
暴走野郎め。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 05:06:47 ID:zo3Ygs6w0

>>584
そりゃどんな車でもアクセルベタ踏み続けてれば140kmくらいは出るさ。
だがそのスピードに到達するまでの時間が全然違う。加速力ってやつだ。
わっかるかな～？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 07:36:59 ID:jh5Ygm4OO

>>586
またミニバン叩きには絶好のネタを…アホらしいｗ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 12:38:43 ID:8rkNyWpz0

>>586
オレの車には車輪が4つ付いているまで読んだ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 22:14:27 ID:I4GGeVMkO

後期のオプションカタログに載ってる大型ルーフコンソール
前期に付けてる人いる？
もう在庫ないのかね…

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 00:05:27 ID:RfFtnMJ1O

在庫無しです。
ちなみに後期型のMOPナビ装着車には付けれないので注意ね。
理由は音声マイクが天井にあるから。
ま、在庫無いんだけど。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 04:47:42 ID:38GHH21H0

>>588
妄想癖乙

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 05:10:30 ID:6mNmM9r+0

かなりDQN車になってきたぜ！

593 ：589：2008/10/04(土) 08:39:23 ID:zIkf4ndzO

>>590情報ありがとう
やっぱりそうか…or2=3

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 16:05:23 ID:dWCog/zTO

>>586＝>>591ｗ
この恥ずかしい奴の書き込み時間は明け方ばっかりだな。コンビニバイト君か？ｗ
まぁ、せいぜいストリーム2.0RN3の素晴らしい加速を自慢してくれや。
恥をかかない程度になｗ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 03:49:19 ID:JVJsiHgbO

ストリームで車中泊してる人いる？
リアシート前倒ししてもフラットにならないよね
簡単にフラットにする方法ないかな

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 10:12:25 ID:ac5RXKpJ0

>>594
健康診断をするように愛車2.0RN3の加速力を確かめたことがあるが、
0→80ｋｍが7秒だった。

タイヤがスリップしながらグリップ力の限界まで使って加速した感じ。
このミニバン（正しくはステーションワゴン）のパワーにはビックリしたぞ。

自慢じゃないので悪しからず。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 17:12:58 ID:WoPOanol0

>>594
1.7であることがそんなに悔しいの？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 17:24:21 ID:mU6f6mA3O

この流れわろたｗ
「他社の2.0、スト1.7に比べて速い」だけなのに、自慢気なRN3乗りかなり痛いｗ世間じゃ、全く大したことないんだよ。
ミニバン叩きの大好物を提供して楽しいかい？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 21:10:36 ID:ac5RXKpJ0

>>598
世間一般の話じゃいまいち説得力無いな。何乗ってるの？
ただしミニバンじゃないと「関係ないからスッこんでろ」だよ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 21:39:59 ID:WoPOanol0

>>598
先代ストリームと言われてもはや久しいのに、1.7であることがそんなに悔しいの？
過剰反応しすぎじゃないの？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 21:47:55 ID:udRRGFcfO

独身でこの車買うのは変でしょうか??

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 22:08:39 ID:2Gfi48GyO

初代ストリームのRN3のK20A乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもミニバンなのにスポーティーだから操作も簡単で良い。初代は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。新型と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分初代も新型も変わらないでしょ。新型乗ったことないから
知らないけどモデルチェンジでそんなに変わったらアホ臭くてだれも初代な
んて買わないでしょ。個人的には初代でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３５GTRを
抜いた。つまりはGTRですら初代ストリームのK20Aには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 22:15:20 ID:K2rvWcHfO

>>601
独身の社会人で彼女乗せるなら
多少無理しても新車買いなさいな。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 22:35:37 ID:GczPzPEO0

>>600
H13式RN3乗りだけど、今までのレスにあったほど絶賛する速さじゃないだろうよ。
まぁ、軽自動車にも置いていかれるほどに遅すぎる1.7にはかなわないがw

絶賛しているヤツは、よっぽど遅い車しか運転したことないのか、教習所の車しか
比較していない免許取立て？前車にアコード乗ってた俺としては信じられん。

RN3絶賛否定しているヤツを勝手に1.7乗りとか決め付ける時点で、「クーペに乗っている」と言えば
「ｦﾀ乙」、「郊外走行が多い」と言えば「田舎者乙」と言う無限ループアホと同等。

605 ：601：2008/10/05(日) 22:39:53 ID:udRRGFcfO

>>603
そんなに予算はありません。少し大きめのステーションワゴンとして乗ろうかと思っています。
独身で乗っていても違和感はないのかと思いまして…

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 22:41:51 ID:uLEWVo7f0

ステーションワゴンの代わりにしたいなら新型のほうが良いよ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 22:46:21 ID:GczPzPEO0

>>601
独身でも無問題。実際、俺もだから。
3列目畳めば、十分使えるよ！スノボも行けるし。

もしも買ったら書き込みしてくれな。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 22:52:50 ID:K2rvWcHfO

>>605
了解。それなら後期RN3がお勧め。
１オーナーで整備記録付きで５万キロぐらいのがベスト。がんばって。

609 ：601：2008/10/05(日) 22:57:32 ID:udRRGFcfO

予算があうなら、アウトランダーとかハリアーやら欲しい車があります…

>>607
ありがとうございます！！
短時間でレスが伸びて驚く次第です。

610 ：601：2008/10/05(日) 23:07:13 ID:udRRGFcfO

>>608
ありがとうございます！
見てまわります。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 23:19:35 ID:GczPzPEO0

後期RN3（最終型）、2.6万キロ、修復歴なしで79万円を発見。
結構、おいしいな。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 23:34:52 ID:JVJsiHgbO

この車は速さ云々よりデザインなんだぜ
形が気に入れば独身とか関係無し！ただ一応試乗はしてね
煽ってる奴いるみたいだけどここの人達はグレード排気量関係なく仲良いよ

クロススレや新ストスレみたいに争う意味無いもんな

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 00:57:18 ID:fAIXS+vA0

俺もデザインで決めた
ブイテックはおまけみたいなもんよ
問題は、今時たったリッター12、3㌔の車が許せるかどうか

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 07:15:59 ID:9zy/m218O

俺のRN1は常にリッター10キロ前後

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 10:28:32 ID:QYWIlkqN0

おまいら雪国で四駆にしか乗せてもらえない漏れに謝れ
燃費を気にしてFFにしたら、たまに乗る妻の命が危険なんだｗ
ちなみにRN4でも10～12/Lは走るぞ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 16:45:32 ID:C6+O459GO

>>615
4駆はスタートが安定するだけで、止まるのも曲がるのもFFとかわらないよ、大事なのはタイヤだと思います。
そんな自分は青森のド田舎のRN-1乗ってます、スノボで八甲田に何回も行きますが、今の所16万㌔走行し無事故です。
今回車検をとり、二年後にはインサイトに乗り換え予定です。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 17:09:08 ID:QYWIlkqN0

>>616
うん曲がるのも止まるのもその通りだとｵﾓ
でもね…FFもFRも乗ってきたけど、滑り始めてからの立て直しがすごい楽じゃない、4WD
そんな漏れは通勤用のﾋﾞﾄで初めての冬を迎えるｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 17:32:04 ID:fkhVTm4t0

>>604
>>600

w

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 18:02:51 ID:BEi+yfSm0

サテライトスピーカー付けてる人いますか？
２列目だと音楽聴きにくいですね。3列目はもっと
つけるとやっぱうるさいかな

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 20:14:30 ID:7vN/SD0mO

>>617
北海道でRN4(4WD)乗ってるけど、
立て直しは楽だと思うけど、滑ってから四駆になるからあんまり4WDの恩恵を受けてない感じがしてます、最近。

>>616
五所川原出身っす

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 20:31:29 ID:9zy/m218O

なんでホンダは直結四駆出さないんだろね

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 01:23:07 ID:v+mCsA0y0

今日からRN3に乗ることになりました。よろしくお願いします。
ところで質問ですが、フロントドアを開いたとき気づいたのですが
ダッシュボードとボディ（ドアの取り付け部分）との間に５ｍｍほど隙間が
あるのですがこんなものなのでしょうか？
それと、マフラーの出口も真っ黒けなのですがこんなものなのでしょうか？
皆様のご指導賜りたいと思います。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 07:59:33 ID:YucXo8E5O

>>622
コンソールとの隙間は仕様。俺も気になったが、そのうち慣れた。
マフラーは一旦磨いて様子を見る。
ある程度のススなら問題ないがオイルだと困る。

大事に乗ってくださいませ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 12:56:52 ID:DXW+NM0YO

>>622よろしく！
俺のは社外マフラーだから真っ黒になってるわ
純正で真っ黒ならエアフィルター目詰まりしてる可能性もあるんじゃないかな？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 16:41:50 ID:2YeRjcv+0

>>622
K20Aオメ！

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 19:15:05 ID:8C1HfZo10

>>622
調子はどですか

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 21:50:51 ID:DXW+NM0YO

>>622へ
基本的にたいしたトラブルも無い車なんだけど
確か純正のバッテリーはメンテナンスフリータイプじゃ無かったと思うから注意しておいたほうが良いよ
前オーナーが水を補充してないようなバッテリーは突然オシャカになっちゃうからね

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 21:57:19 ID:W07jdc1/0

初期型まだまだ見かけますね

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 22:46:40 ID:v+mCsA0y0

>>623

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 23:12:01 ID:v+mCsA0y0

>>623
>>624
早速のご回答ありがとうございます。
今日、洗車しましたがよく見るとマフラーは真っ黒ではなく金属の素材
そのものの色という感じです。ストリームにはシルバー色のマフラー
カッターは付いていないのですね。

>>626
車を引き取りに行った帰りに、高速を100kmほど走りましたがスムーズな
走りに感動しました！すっかり虜になってしまいました。
大事に乗っていきたいと思います。

>>627
アドバイスありがとうございます。

今日洗車の時に気付いたのですが、タイヤの内側がかなり減っていて、
近々交換しなければならないと思います。（銘柄はブリジストンのB-STYLE　RV）
RN3にお勧めのタイヤはございますでしょうか？
各社から様々なタイプが販売されてますが、試乗してから購入することもできませんので
なかなか選択が難しいですよね。
サイズは標準の195/65R15で考えてます。
聞くばっかりで申し訳ございませんが、皆様のご意見を頂戴したいと
思います。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 23:26:16 ID:v+mCsA0y0

タイヤの件で追加です。
車の使い方ですが、ほとんど街乗りで、たまに高速を走ります。
３人乗りがメインです。峠道を攻めて走ったりはしません。
私の考えではストリームにミニバン向けのタイヤは必要ないのかなと。
皆様のアドバイスをお待ちしております。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 23:39:36 ID:TlrjQpn20

俺の初代RN3（中古）、買った時から純正ノーマルアルミに205/60R15のポテンザ履いてるんだけど
195/65R15に換えたら少しは燃費良くなりますかね？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 00:18:20 ID:urN6Ag2A0

もう車は手放したけどミシュランのエナジーXM１はおすすめ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 00:23:59 ID:/sx+yy070

>>631
15インチならBSのプレイズとかでいいんじゃね？
2chで意見を聞くのもいいが、とりあえずネットで自分の方向性に合うものを
検索・調査し、ミンカラ等の参考資料を考慮してである程度自分の意見・考えを
まとめないとな。
あからさまに2chに向かって投げかけるのはどうかと思うな。

635 ：633：2008/10/08(水) 00:50:51 ID:urN6Ag2A0

おすすめの理由書いていなかったので追加しておくね。
安価なスタンダードクラスで乗用車タイプだけど片減りに強く乗り心地も燃費も静粛性も高い。
タイヤを変えたとたん別の車ではないかと思うほど劇的に乗り心地と静粛性が高くなったので驚いた。
グリップの点ではプレミアムクラスと差があるけど峠を攻めないならこれで十分おつりが来る。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 00:58:25 ID:DxDU3jnTO

グッドイヤー　LS2000を純正16インチに履いていたけど安くて良い。
しかし、減り方が悪いのかわだちにハンドルを取られるくらいになるのも早いorz16インチだから余計にね。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 02:23:39 ID:G7aYQWGAO

シビックベースだっけ??
シビックの車内を広くしただけなので乗り心地はよくないねタイヤ変えよう！

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 03:10:56 ID:qs8Uxwd20

17インチにしたら乗用車らしからぬ乗り心地って言われたｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 06:35:23 ID:BPkOIJWN0

>>631
私も、ミシュランのコンフォートタイヤを薦めるな～
国産と比べてとにかく減らないよ、余裕で5万km以上持ちます（笑

乗り心地＆静粛性＆価格　MXV8＞XM1＞エナジー3
ライフ　　　　　　　　　　　　　エナジー3＞XM1＞MXV8
お好みで選べばいいと思う

640 ：626：2008/10/08(水) 07:06:34 ID:/+x1ceb60

>>630
RN3デビューお目！
120位で高速を走るとシューッというジェットストリームの風の音がするよ。
タイヤの空気圧は４輪がそろってるかチェックしといてね。ほんじゃ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 11:14:28 ID:4B+ZtnlW0

K20Aは4000回転あたりから本領発揮する。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 12:39:54 ID:urN6Ag2A0

>>639
MXV8は良いんだけど選びにくいんだよね。
プレミアム系だと耐久性を除く単純な性能では国産のほうが上になるし、プレミアム系は重量も半端じゃなくもし合わなくてアルミで調整しようとすると鋳造になっちゃうんで出費も大きくなる。
回転モーメントも変わっちゃうしね。
ばね下重量は重すぎても軽すぎてもいい事はないし、このへんは実際に履いた人の印象次第かな？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 21:01:18 ID:6LsFS9AJ0

>>631
初代RN3海苔歴7年です。
純正15インチ→ｄｂ（少し金があった。）→エコス（金が無かった）です。
エコスでも不満ないです。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 21:28:22 ID:DxDU3jnTO

1.7燃費良いぞ。
2.0で有名な硫黄臭もないぞｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 21:37:29 ID:/yPxpLw4O

1.7乗り歴7年目だけど過去に何回か硫黄臭してたぞ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 21:42:46 ID:e82l3m6yO

>>644
工作員乙
（久し振りに使う言葉だなｗ）

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 22:01:09 ID:DxDU3jnTO

>>646
はいはい。K20Aは世界一のエンジンですよ。これで満足か？ｗｗｗ
同じストリームなのに、1.7は馬鹿にして、2.0の問題である硫黄臭指摘されたら工作員扱いかよｗ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 22:36:39 ID:BZmil37B0

後期が出てすぐ後期RN3買ったんだけどその硫黄の臭いを感じた事無いんだよね。
当時スレ見たら結構書かれてるのを見た覚えがあるけど後期型には出たって報告あった？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 22:38:14 ID:Tjy1UPLv0

オレのも後期だが、硫黄臭なし。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 22:43:18 ID:/yPxpLw4O

俺の前期1.7はエアコンから？唐突にモアッと硫黄臭がくる事が四回ほどあった
新車で買ってずっと乗ってる俺が言うんだから間違いない
購入から2～3年でおさまったけどね
マフラー変えてるから燃費は8.9～12.5ぐらい

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:35:39 ID:6p4YNrhCO

みんな落ち着け！
オレ1.7乗りだけど、オナラがたまに硫黄臭いよ・・

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 07:59:12 ID:QQftnqop0

>>647
>2.0で有名な硫黄臭
>2.0の問題である硫黄臭

をいをい、勝手に決めつけるなよ。そんなの1999年製の初期ロットだろ汁香よ。
だから工作員認定なんだろｗｗｗ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 12:19:38 ID:ZjwVk+GBO

まぁこのスレはK20Aを異常なくらいﾏﾝｾｰしてるやつが多いから、1.7乗りのやつは下手にエンジンについて書き込みすると結局叩かれるんだよな。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 12:41:33 ID:0/KnRM9aO

ここ最近無理矢理1.7VS2.0の流れに持っていこうとする奴ってなんなの？
くだらんからやめてくれ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 17:27:32 ID:k/7884uW0

つか誰も1.7を叩いてる奴なんていないわけで、率直なK20Aの感想を書いている
だけなのに、一部の1.7海苔が嫉妬だかなんだか知らんが、勝手にK20Aに喰いついてる
だけ。

K20Aマンセーのレスがあったらそのまま言わせておけばよいし、1.7マンセーのレスが
あったらそのまま言わせておけばいいだけ。
そろそろスルー覚えようよ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 18:45:07 ID:QQftnqop0

>>655
K20Aの感想ってどこに書いてあるのかな？
わけわかめ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:17:25 ID:ZjwVk+GBO

>>656
>>655は例の2.0ﾏﾝｾｰのやつなんだから、ﾇﾙｰ汁。
相手にしても周りも含めて不快になるだけだぞ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:50:15 ID:ZrASI8y70

オーディオ詳しい人いませんかー

659 ：656：2008/10/10(金) 06:15:12 ID:469aFnOA0

>>657
×　>>655は例の2.0ﾏﾝｾｰのやつなんだから、
○　>>655は例の1.7VS2.0のやつなんだから、

スルーしような。

それにしてもK20A最高！だな

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 11:51:22 ID:Wybd/n9BO

だ～から、オレのオナラが硫黄臭くてゴメンってば、旧スト乗りはみんな仲良く行こうぜ！

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 13:45:06 ID:/o823+WuO

大学生ぐらいの兄ちゃんが
初心者マーク付けて乗ってるのを最近よく見かける(^o^;)

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 15:00:49 ID:DIQWlnLJ0

>>661
車両本体もだいぶ安くなってるからねｗ
大学生が友達乗せて出かけるには適してるじゃないのｗ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 15:27:31 ID:Wybd/n9BO

大学生のデビューカーにはバッチリだベ。
中古しかないし安いし、カスタムしたい人にはそれなりにパーツ出てるし、狭いながら7人乗れるしね！
個人的に見た目も問題なしっす。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 16:40:37 ID:X5w9WAt80

>>659
いまだシビックtypeRでベースとなってるエンジンはK20Aだからな。
いかに傑作だったかがうかがえる。ホンダの珠玉のエンジンと言っても過言
ではない。

665 ：659：2008/10/10(金) 18:58:34 ID:09WXtemIO

>>664
そうだね。160でも1000K走っても峠越えでも涼しい顔、ぜったいヘタらない底無しの底力、
安心感抜群のK20Aだよね。
おまけにストも綺麗だし。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 19:32:33 ID:Aq/ZPbFa0

タイプRのエンジンに換装可能なの？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 19:42:48 ID:AlA0Oapj0

>>666
確か前期でインテグラtype-Rのエンジンを換装したモデルがあったと思う。
しかもマニュアル仕様だったような。

現行シビックのノーマル2.0が後期ストと同じK20Aだからたぶんイケそうだな。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 19:49:22 ID:Aq/ZPbFa0

それすげえな(ﾟДﾟ；∬

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 19:59:20 ID:AlA0Oapj0

>>668
ストリームTYPE-R
ttp://www.eonet.ne.jp/~type-r/index.htm

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 21:37:32 ID:/o823+WuO

只今ストリームで仮眠がとれるように折り畳み式畳ベッドを計画中w

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 21:53:29 ID:Aq/ZPbFa0

>>669
改造費でもう２，３台買えるなｗ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:05:50 ID:6N/ityT40

ターボつけた方がかなりお安く速くできるんじゃね？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:08:54 ID:Aq/ZPbFa0

>>670
3列目を埋め立てるの？ｗ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:13:19 ID:BeRI6ITzO

>>669
そこまで行くとシビックTypeR買えよって思うよなｗ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 23:04:08 ID:7F2txObA0

ミッション載せ換えだけでもしてみたい
いくらかかるんだろ
1.7も2.0も所詮オートマなわけだし

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 23:42:42 ID:YgIEwSzN0

>>675
俺も1.7に5AT欲しいと思ったことがあるw

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 00:06:12 ID:YsVTAhqb0

それが現行の1.8 5ATなわけで。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 00:25:54 ID:H0cYjJJK0

以前から午前３時～午前６時頃に書き込んでいた>>228＝>>586の職業って何？
明らかに変だろ。

コンビニ深夜ﾊﾞｲﾄ？
昼夜逆転生活のニート？w

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 01:11:35 ID:CBdN/Svr0

なんで１．７はギアが２までしかないの？Ｌは？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 01:20:20 ID:H0cYjJJK0

>>679
4WDは“1”まであるが？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 01:45:02 ID:CBdN/Svr0

>>680
おれのないよ…

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 02:02:53 ID:HIlfdDo0O

>>681
4WDなの？
前期？後期？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 06:43:58 ID:8EXxhN7j0

旧スト1.7　排気量1668cc　車両重量1330kg　最大トルク15.8/4800（kg・m/rpm）
旧スト2.0　排気量1998cc　車両重量1420kg　最大トルク19.0/4000（kg・m/rpm）
新スト1.8　排気量1799cc　車両重量1350kg　最大トルク17.7/4300（kg・m/rpm）
新スト2.0　排気量1997cc　車両重量1380kg　最大トルク19.4/4200（kg・m/rpm）
新ストの1.8のエンジンは1.7よりむしろ2.0に近い。
実際に乗ってもそんな印象で、回転数で稼ぐ1.7に5ATは不適だろう。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 08:18:41 ID:fPoOkMhM0

ストアブのエンジンは、156馬力のK20Aエンジンとどう違うの？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 08:22:42 ID:fPoOkMhM0

↑ごめんなさい、訂正します。

最高峰のオデアブのエンジンは、156馬力のK20Aエンジンとどう違うのかなあ？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 10:57:55 ID:c4HmYcWv0

>>678
おまえの粘着質の方が変ｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 12:34:28 ID:HIlfdDo0O

>>685
オデアブのエンジンが最高峰なんて、世間では良いがこのスレでは禁句ｗ
過剰反応されるぞ。

688 ：685：2008/10/11(土) 13:46:24 ID:YwdelOguO

>>687
すみません。それにハイオク仕様でしたね。お騒がせしました。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 01:58:48 ID:6bN2bSN20

>>686
それに反応するキミもねw

いい加減にしろよ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 11:14:02 ID:OB/qa9P0O

>>670そうだよ
本日製作中w

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 11:34:06 ID:OB/qa9P0O

ミスった自分にアンカーしちまったw
>>673の間違いだった

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 15:30:57 ID:Bc6VoT1L0

>>689
>>689

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 22:44:00 ID:p46Zhv6wO

ストリームって全然故障しない車だよね！
約17万㌔走行したが、故障は一回もない、今まで
日産（旧マーチ）→三菱（旧ミニカ）→松田（旧キャロル）→スバル（レックス）
と乗ってきたが必ず故障したんだけどストリームは故障なし。
まっ上記の車は全部中古で買ったから比べる方がおかしいかもしれんが、でもストリームは頑丈だね。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 16:37:56 ID:qCCE/G/r0

当時のシビック、インテグラ、オデッセイのいいとこ取りだからね。
特に後期型は、あまりにも酷似したWISHにキレたホンダが「まったく新しい
ストリームを作るつもりで挑んだ」という通り、頑丈さと機敏さが成熟され
きっている。
インテtypeR所有者にスト後期RN3を運転させたことがあるが、そのミニバンと
は思えぬ動力性能に驚いていたな。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 21:29:13 ID:5wehvXfD0

ストは前期から現行まで沢山走っていて賑やか。
3日間で700km走って気持ちよかった～！
今日の高速はETC値引き無かったけど、まあいいさ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 22:14:50 ID:GGOkYAP9O

>>675
ストの相場ってわけじゃないけどだいたい30前後

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 23:36:11 ID:MbdhbA01O

>>695
通勤割、休日昼間割があるだろ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 00:02:17 ID:5wehvXfD0

>>697
有り難うございます。10月からの休日昼間割って１７：００までなんですか。
今日は１７：２０ごろＩＣに入ったのでアウトでしたよ。
1000円（タバコ3箱）がパー・・・ＯＴＺ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 00:32:54 ID:/q3W1EG3O

>>698
17時過ぎたら通勤割だろ。
100キロまで、区間限定だけどな。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 00:58:24 ID:RKitdEjS0

>>699
ID:5wehvXfD0です。いろいろすみません。
調べてみたら１０３ｋｍでした。これが原因でした。ヘタこいた・・・ＯＴＺ＝３

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 06:07:22 ID:4mJ1WP9cO

>>最寄りのインターに行って料金表貰ってくるといいよ
車に載せておくと便利
どこから乗っても100キロ圏内が一目瞭然だから

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 07:06:58 ID:RKitdEjS0

>>701
お早うございます。
100キロ圏内の利用でも千数百円で２時間短縮できるので、
これからは高速をもっと活用できそうです。それにストリームだと
高速が楽で気持ちいいし。どうも有り難うございました。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 22:07:17 ID:4mJ1WP9cO

いや～ついにスト用畳ベッド完成しました
平面で寝れるのがこんなに気持ちいいなんて…
シュラフ買わなきゃ♪

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 01:24:38 ID:W/WM5IMy0

>>703
うｐうｐ！

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 12:28:24 ID:uGsjOwIsO

>>703
布団と枕、スタンド照明、目覚まし時計も置くの？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 14:29:34 ID:lW2l9aPJO

>>703
乙！
画像の1つ2つ upしてくれよｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 16:22:59 ID:4KvCjoMZO

でも２人乗りと割り切ってベッドまで設置するなら、
ストでなくてもエアウェイブでもいい気がするんだが・・・

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 17:12:24 ID:uGsjOwIsO

>>707
それはエアウェーブのスレで考えればいいでしょうね。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 17:26:45 ID:X3oFoQpR0

>>707
走りにこだわらなければエアでもいいと思うよ。
ウィッシュでもなく、フィールダーでもなく、ウィングロードでもなく、
エアウェーブでもない、ストを選ぶ理由は走りがイイからだよ。

710 ：703：2008/10/15(水) 18:33:38 ID:9dzkxPpIO

今日はちと忙しいので明日にでもアップしますね
俺がスト買った頃はまだ旧フィットが出たばっかりだからエアは無かったと思う
エアも維持費燃費使い勝手も良さそうだしスタイルもなかなか良いと思うよ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 18:23:52 ID:/N2BS5ylO

見れますかね?
http://d.pic.to/uc2xi

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 18:40:25 ID:/N2BS5ylO

http://r.pic.to/uc4f4
肝心の写真が抜けてた…
使わない時は台の後ろ半分の下側に収納出来るようにした
つか畳は寝心地は良いが､狭い車内ゆえ､い草の臭いが充満しておる…(~_~;)

失敗かな！？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 18:48:23 ID:/N2BS5ylO

ピクトじゃうまくいかん
これでどうだろ？！
http://imepita.jp/20081016/675260

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 20:46:13 ID:qWPaJ8YW0

おおすげえｗ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 21:21:18 ID:AmQ1K58F0

>>713
見てビックリ。かこいい！
青畳で気持ちよさげだし、カプセルホテルより広いかもｗ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 21:22:48 ID:uQt9Kc740

>>713
あると思います

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 21:45:07 ID:uV9h+5Ny0

>>713
素晴らしい！
シュラフなんて言わず、これは是非布団で。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 21:46:00 ID:PKPutYEP0

>>713
デカバックミラーワロタｗ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 23:00:45 ID:I7gDP2jRO

>>713
おぉ！すげー！！乙した！

広さは2畳なのかな？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 23:51:28 ID:RMFckuU4O

>>713
凄すぎる！オレなんかレース観にいくから車中泊にもってこいだね。一列目ねかしてｾﾐﾌﾗｯﾄで寝てるオレから観たらかなりうらやましい。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 00:44:15 ID:SVQcPlrZ0

>>713
凄い！
これって完全２シーターになったの？
思い切った事しましたねえ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 01:00:50 ID:DcmN8D5yO

>>711の 3列目から徐々にベッドになっていく様がウケる
座席の下に写ってる白いのが畳か
やるな～

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 16:10:50 ID:1h2ua62aO

こんなに反応があるとはW
皆様たくさんのレスありがとうございます(汗)
パーツはホームセンターで手に入る物ばかりで
イレクターで骨組みを作りフローリングに敷けるウレタン入り畳(88ｾﾝﾁ×88ｾﾝﾁ×2枚）を乗せました
必要な時だけ使えるように骨組みも畳も2分割して荷室に収納出来るようにしてます
その状態でリアシートをフルリクライニング出来る寸法を割り出すのにちと苦労しましたが…
http://imepita.jp/20081017/569410

http://imepita.jp/20081017/569890

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 21:33:28 ID:J/7w6nbHO

>>723
普段は２列目もちゃんと使えるなんて冴えてる～！
障子や行燈も似合うかもー

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 22:44:48 ID:DcmN8D5yO

>>723
せっかく畳張りにしたんだ
仮眠の際は寝袋ではなく是非とも布団で頼む

畳張りのままで人乗せて走ったらやっぱ道交法にひっかかるよな
4.5人なら宴会しながら走れそうなのにな～

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 23:11:17 ID:lc6RfPU50

>>725
ベルトで引っかかるってこと？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 00:24:43 ID:F+4BJH7F0

涼しくなったのでオイル交換すますた。
またLEOにしたけど、クエーカーステートのECOも気になった。
入れた人っています？？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 06:23:59 ID:OnCXDobK0

>>725
ちっこいちゃぶ台おいて
お座敷ストリームもいいですね

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 14:29:33 ID:FwBxdBpUO

>>726
いや座席に座ってないとなんかマズそうじゃない？ｗ

後部座席のベルトはシタミチならまだ努力義務だしな

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 17:42:20 ID:MMhKcvcm0

ストリーム　平成12年式の1.7　後輪ドラムブレーキのパッド交換って
ディラーで作業してもらった場合、工賃込みでどのぐらいの金額になるか
ご存知の方いらっしゃいませんか、
よろしくお願いします。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 21:18:59 ID:/mvR+j1yO

>>730ドラムのシュー交換した事ないからな…
リアだしあんま減らないんじゃないか？
担当の営業いないの？

732 ：730：2008/10/18(土) 22:05:48 ID:0Bi653P80

>>731
現在、9万キロちょっとです。
交換が近そうなので、お聞きしたいのですが、
どのぐらいかかりますかね、教えて。>>731

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 22:12:16 ID:/mvR+j1yO

いや知ってたら教えてあげたいけど交換した事ないからねぇ…
今日は無理だけど近日中に営業にでも聞いてみるか…

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 22:22:56 ID:OtU87okY0

>>730
ディーラーに電話で聞いた方が早いのでは？

735 ：730：2008/10/18(土) 22:23:39 ID:0Bi653P80

>>733
お手数おかけしまして、申し訳ありません。
中古で購入して、あんまりディラーに行かない物で・・・
暇なときにでもご連絡いただけると幸いです。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 22:31:32 ID:/mvR+j1yO

多分ディーラーは他のカー用品量販店より工賃や部品代が高くつくとは思うよ
オッケー聞いて見るよ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 22:37:56 ID:LG6A7s1L0

>>735
電話で聞くことぐらい出来るだろ？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 22:41:52 ID:zHxVp3W1O

>>730
オレのストは17万㌔乗ってるけど、車検の時、まだ大丈夫って言われたぞ！
ちなみに交換するなら工賃は3000円位って言ってた

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 00:45:30 ID:OiCOGVYI0

ブレーキパットの交換なら、そんなにかからないんじゃない？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 02:36:35 ID:1liLCrM4O

シューだな
パッドより安いよ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 19:56:12 ID:8FZ44M8G0

虹のセンターコンソールって前期型に取り付けできますか？？
無理ですよね・・・。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 20:04:20 ID:NTow2MTl0

虹！？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 20:10:48 ID:H4pfjtqW0

虻！？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 20:48:06 ID:v56Go6kDO

>>741
後期大型ひじ掛けなら取り付け可能

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 21:30:56 ID:X4HR/tFY0

ttp://jp.youtube.com/watch?v=KcVS-RLo_s0

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 22:26:04 ID:Uo+gFC4L0

>>730
前後同時にやってもらって工賃込みで30000円くらいだったような

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 10:02:37 ID:Zelbu5ZjO

>>746
さすがに三万円はないべ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 06:05:18 ID:8NsQ4oWyO

ｍｙストリーム後期RN3はシルバーメタリック。
特にバックから見た黒・赤・シルバーのコントラストとスタイルや、
バンパー下辺りの曲線が気に入ってます。
シルバーは飽きないし細かいキズも目立たず４年たってもよく光るし、お勧めだよ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 10:27:14 ID:A4OYKZ9uO

オレはラクダホワイトが好きだな！
7年間青空駐車の洗車機オンリーだがまだラクダ艶光りしてるよ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 15:42:42 ID:R8b5wv/k0

最近　レグナムから中古RN3の黒に乗り換えたが
アクセルを、あんまり踏み込まなくてもスピードが出るからビックリした

751 ：ゴーストライダー：2008/10/22(水) 22:18:58 ID:7TMTwfoM0

今日、エンジンかけたら「PGM-F1」警告灯が点灯した。
週末、Dに行く予定ですが、どこが悪いんかな。
H14年式　RN3です。誰か同じような経験した人いませんか。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 22:52:05 ID:o0Fl/vNS0

>>750
これで貴方もホンダ党だね。

これまで色んなのクルマに乗ってきたけどホンダっていいなと、つくづく思うよ。
NAエンジンならホンダは最高だね。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 23:54:09 ID:+0rxHPmt0

でも
エンジンは最高なんだがボディが貧弱
って妻が言ってた
次は買ってもらえないと思う

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 00:15:36 ID:l3h2/Rk2O

そしてエンジンうるさいよな。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 01:02:33 ID:yO3UsXVq0

>>751
よくわからないけどググったらO2センサーの故障とかいつもと違うガソリン使ったってのが原因であった

>>753
奥さんは走り屋？どういう使いかたしたらそう思うんだろう

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 08:51:30 ID:3TX7SNKT0

ぶつけた時の修理代は豪快だよ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 10:30:46 ID:Yp0l5BHWO

>>753
ぶつけてひん曲がったりしたのか？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 11:02:55 ID:xOiSMlrqO

>>754
うるさいエンジンってお前のＩＤに書いてあるRk20か？
バイクのことか？
ストリームにそんなエンジンなんてないぞ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 11:23:14 ID:WiYpc5iSO

最近のホンダ車は人間とぶつかった時になるべく人間へのダメージを軽減する為に
ボンネットやボンネットヒンジなどなどあえて強固にしてないんだけどね

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 11:58:53 ID:3TX7SNKT0

G-CONだね。
ちなみに何度か強くぶつけられたけど、本当に人にダメージの少ない車だった。（今は新ストに乗り換えたけど）
修理代が高いのでいつもびっくりしていたけど、手放す時に名残惜しい名車だった。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 12:55:24 ID:iRE0J3zj0

大阪・キタのひき逃げ、「黒のオデッセイ」目撃

　引きずられ致命傷

大阪市北区梅田の交差点で堺市東区の会社員鈴木源太郎さん（３０）が
車にはねられ、約３キロ引きずられて死亡したひき逃げ事件で、大阪府警
交通捜査課の曽根崎署捜査本部は２２日、鈴木さんは車底部に
巻き込まれて引きずられたことが致命傷になったと断定した。
車についても黒色の「ホンダ・オデッセイ」とする具体的な目撃情報が
寄せられ、府警は重点的に捜査している。
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20081023-OYO1T00229.htm?from=main2

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 20:05:03 ID:DAQa52Vh0

犯人に乗られたオデッセイも可哀相だな。犯人はどこの国のバカか知らないが。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 00:28:00 ID:HgeyQRoEO

>>758
お前、恥ずかしいくらいに本当につまらないな。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 06:13:24 ID:dLhYRfzl0

>>763
お前、バイクのストリームってほんとにあるんだぜｗ
ttp://www.bikebros.co.jp/A1301.doit?typeid=647.00

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 07:18:24 ID:KTvNw8qS0

初代誕生時に思い出されたのはこっちだろ？
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/e0/484f5982f63032f640eb5503ad284bea.jpg

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 07:45:28 ID:dLhYRfzl0

>>765
それだけは出したくなかったｗ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 18:27:22 ID:sOogGODU0

K20Aはホンダの至宝

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 00:57:28 ID:PG2NjQRl0

ID:dLhYRfzl0
ID:sOogGODU0

www

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 09:02:57 ID:dwESaMUKO

昨日初めてHIDが球？バルブ？が切れた・・・

まさかテールランプより先に切れるとは！

くそー、とりあえずD行ってくるか、15万㌔くらいで切れるもんなのかな～？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 09:40:57 ID:isBfdaLgO

前スレか本スレか忘れたがそれぐらいの距離で切れたという書き込みが以前あったよ
確か交換費用も書いてあった
良かったらROMってみて

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 15:33:15 ID:dwESaMUKO

ギャーー、D行ったらHID片目交換でも工賃込みで15000円！！

オート○ックス行ったら社外品二年保証付き両方交換で15000円！！

貧乏だから身の丈にあった社外品にしました。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 17:00:22 ID:TzVNCq2f0

オデやアコードなんかに載ってるK24AエンジンもK20Aと同じようなフィーリングなのかね？
それともまったく別物？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 23:26:03 ID:kRNgqelLO

>>753
知識が古いと思う。80年代はともかく、今のﾎﾝﾀﾞ車はかなり剛性高いよ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 00:22:56 ID:Vz6GY7NZ0

ウチのも６マソ㌔超えだけど、ボディーのヤレは来てないね。
Ｇ－ＣＯＮ以降の剛性はかなり良くなってるしエンジンマウントの振動対策もいい。
ワゴン系の車としては優秀だよ。0W-20のオイル使ってるにもかかわらず、
エンジンもすこぶる好調だしダンパーもまだまだ弱ってない。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 15:38:57 ID:ka7jdvY80

K20A最高^^

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 18:11:11 ID:MK/BJ2Sb0

>>772
どちらにも乗れる環境にあるが
Ｋ２４ＡはＫ２０Ａで細く感じるトルクを補っていてバランスがいい感じ。
実際、出足や急加速の時、Ｋ２０Ａ程アクセル踏み込まなくても
重量ではるかに重たいオデの方が走る。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 18:32:14 ID:WazIiKxzO

RN3だが、オデ虻とエルハイだけは付いて行けないほど動力性能が凄いと思たよ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 18:40:44 ID:oD9h8LK8O

13年式　黒　IL2000 ﾓﾃﾞｭｰﾛﾌﾙｴｱﾛ 17AW ﾛｰﾀﾞｳﾝ DVDﾅﾋﾞ走行1万5千ｷﾛ
車検2年入れて乗り出し136万円は買いですか？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 19:07:54 ID:outu1Ez10

>>776
なるほど。
俺はRN3海苔だが、K20Aエンジンがすっかり気に入ってしまったわけだが、
そうなると新アコードにすごく期待してしまう・・・

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 21:51:56 ID:WazIiKxzO

５ナンバーのストにK24Aの207馬力なんて乗せてどうすんの。
今ですらノーマル2.0で最高なのに。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 10:33:38 ID:lA87yB+T0

>>780
ん？ストにK24A載せてうんぬんなんてレス、ある？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 11:09:06 ID:KJhYNwhEO

>>778
多分だけど、高くないか？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 12:22:37 ID:YRpnihYSO

>>778
俺も高いと思うが、よっぽど綺麗でエンジンも調子良ければ買いかな

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 13:51:16 ID:IaGOk3QLO

>>778
7年も前の車でその走行距離は信じがたいなw よっぽど日曜しか乗らん系だったんだな。

これで屋根付き車庫保管なら新車の輝きかも知れん。それなら、この価格は納得。

まぁ試乗したりして、よく見て決めてね。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 15:05:02 ID:x+F6M/000

>>778
それで100万ポッキリだったら買いだけどな。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 15:25:45 ID:ZT9ZXtoB0

７年も前の中古買うなんて俺にはとても出来ないな
既に車としての価値はないよ、７０～８０万でも高いんじゃね。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 15:38:09 ID:nPkury6p0

>>778

>>782-786から判断すると「もっと安い物がある」でFAｼﾞｬﾏｲｶ？

ちなみに漏れのH13式ISは17ﾏｿで下取りに出て行ったよｗ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 18:12:56 ID:0TKx1DwM0

http://kakaku.com/kuruma/used/c_result.asp?UCBodyTypeCD=&UCMakerCD=2&UCCarModelCD=3813&UCTransmissionCD=&DriveFlg=&PrefectureCD=&UCColorCD=&AgeTypeFrom=2000&AgeTypeTo=2005&PriceFrom=&PriceTo=&Option=&DispOptFlg=0&SearchCnt=5&Sort=u5
価格コムの中古でもそんな高いのはないね

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 18:33:00 ID:w83atkhVO

>>778です。
みなさんいろんな意見ありがとうございます。
やっぱり割高な感じがしますよね。走行距離が少ないけど7年落ちですからね。
もう少し下取り価格アップと値引き交渉をしてまた報告します。昔からストリームが好きなんで早くストリームデビューしたいです。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 20:48:24 ID:uXyAyoY00

>>789
どうせなら後期を狙ってみては？
外観だけならず、同じ2.0Lでも走りでだいぶ改善されてるから。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 21:01:04 ID:/ywYLEBd0

後期はデザインが破綻してて
なんか美しくない

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 22:06:23 ID:EA2wjExwO

だよな
やっぱ初期のオレンジウインカーがいいね
個人的には車体色は白か青紫が(･∀･)ｲｲ!

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 22:22:34 ID:BqVyWlH40

前期のタテ眼がいいんだよ。初代ストは
ホンダっぽくていい

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 22:30:59 ID:MIUkvURQ0

前期のHIDライト搭載の俺のストはこれから寒くなるとレンズ内側の曇りに悩まされる

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 22:31:09 ID:YRpnihYSO

>>792
ヘッドライトのオレンジウィンカー+ブラックアウトは俺も好きかも。
でもサイドマーカーはMC後のクリアの方がいいかな。
俺は現行TypeRのサイドマーカーをポン付けしてるけどｗぴったりだよ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 00:55:34 ID:xVEsj/DU0

前期の四角いヘッドライトはさすがに古臭い。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 05:13:28 ID:MY0EvNAcO

>>794
それﾘｺｰﾙとかなかったっけ？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 20:53:41 ID:mV6E7LTd0

>>797
ナイスつっこみｗ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 22:04:13 ID:HnHOEIlNO

ﾘｺｰﾙで思い出したけど
1～2年前のATの不具合Dﾗﾝﾌﾟが点滅するとかのﾘｺｰﾙあったけど
場合によっては新しいATもしくはﾘﾋﾞﾙﾄATに交換しますってあったよね？そうゆうふうになって
交換または修理された人います？？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 22:36:00 ID:Zf3fea5sO

>>799
それで４ＡＴが５ＡＴにでもなってたら最高だよなｗ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 12:11:58 ID:mzAHfMAhO

>>791
破綻は言い過ぎだろ。

>>800
1.7は、ｱﾌﾞでもｴﾝｼﾞﾝとﾐｯｼｮﾝが一番下のGと同じなのが納得いかんなw

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 12:35:45 ID:Fripv45S0

>>496
個性的といってくれ！

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 14:29:19 ID:9tfcA63uO

↑>>496じゃなく>>796でしょ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 17:10:07 ID:YyWSVrqi0

>>802
つか逆にあの時代はステップもオデも、トヨタ系の車もみーんな四角いヘッドライト
だったけどね。
だから真正面やや遠方に車があるとなんの車かようわからん時代だった。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 17:07:08 ID:8OH7VFb4O

後期ストの目は宝石の輝き

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 09:44:06 ID:wwYRsU1pO

前期ストのHIDは白内障・・

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 11:12:47 ID:13qTt7dRO

>>806
不覚にもwww

しかしホンダ車はアクリル劣化少ない感じはするな。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 20:54:14 ID:eq/oUxET0

>>806
純正HID暗くね？
角度悪いんかなー？
まだ球切れしないので換えるわけにもいかんし
帰宅途中もう片目のアルファードが走ってた

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 23:12:32 ID:K9dY4JMA0

トヨタとか日産車でアクリル劣化してるクルマ多いもんな。
HIDは慣れると暗く感じるねｗｗｗ
でも高ケルビン過ぎると、前のクルマが迷惑だし。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 23:45:56 ID:9CWivlAu0

3回目の車検行って来まーす＾＾

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 00:45:08 ID:rhSTiTwIO

>>809
特に初期型トヨタヴィッツすれ違うやつほとんど劣化してるよね。ヤバイくらいにクリアでない。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 01:08:10 ID:WPyoEVwfO

>>811
言われてみるとそうだね。
よっぽど安い素材を採用しているんだろうか。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 09:40:00 ID:0rN2YwygO

>>812
トヨタはそういうとこに手を抜くからなぁ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 11:10:33 ID:BtVm4WTnO

おっとトヨタの悪口はそこまでだ！

スト好きなら他社の悪口はやめとこうぜ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 16:08:10 ID:0rN2YwygO

>>814
じゃ├○勺w

でも事実だぜ？事実は悪口じゃないが。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 22:12:49 ID:m8sWuH5W0

EKシビックも劣化してるのが多いな。

俺のストも表面のクリアが剥げはじめたわ。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 23:51:39 ID:A8Vp/3/Z0

発売からちょうど丸8年経ちますね。
いまだに見掛けない日はないくらい、初代ストはよく見掛けるな。
それほどよく出来た車なんだろうね。故障も少ないし、買い替えの決定打と
なりうる不満がほとんどないからな。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 00:56:11 ID:2ac33Ki30

ウチのもエンジンもボディも足回りも、すこぶる絶好調だね。
次に買い替えるなら、ハイブリットか次世代動力車になるんだろうけど、
ガソリンエンジン車はこいつで最後になる予感。
次期ストにはせめてハイブリくらいは搭載して欲しいね。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 14:37:24 ID:USOERgI+O

ハイブリッドの事はよく分からないが、ストサイズの車にハイブリッド載せたら、フィットくらいは走るのか？

出来れば初代ストのフォルムにハイブリ＋２・３列目フルフラットの機能搭載で復活しないかな～？

初代ストが大好きなんで

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 18:16:24 ID:IZT1LB73O

>>819
現実考えても絶対無理だろｗ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 19:22:15 ID:oOIJpLTH0

>>819
シビハイを７人乗りにして初代ストのフォルムにするってなことかねえ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 20:10:38 ID:5lNH4khtO

>>817
その通り。買い替えの決定打がないんだよなぁ。
うちのRN3も独身の八年前に購入して今や二児の親。
じいばあを一緒に乗せるのに重宝してます。
今時の車で羨ましいのはパワースライドドアやスマートキーぐらい。それだけで200万や300万出して買う気になれん。
走りもいいのでもう少し乗り続けます。次期ステップが超かっこよかったら買っちゃうかもしれないけど。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 20:39:33 ID:Q5ejyf64O

7年経っても未だに独身
現在花嫁募集中！

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 20:47:59 ID:qbJJwry80

ストやオデがスライドドア採用しないのはやっぱりスタイル重視だからなんだろうか？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 22:22:04 ID:IZT1LB73O

>>824
剛性と所帯染みを避けるためと聞いたよ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 22:46:38 ID:5Xe9ZY/p0

>>824
重いから燃費も悪くなるし背も高くなっちゃうからね

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 23:46:07 ID:hwbgPXgu0

>>822
今、新車で買えるホンダは
みんな悪人顔でなんだかなぁ…

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 02:29:49 ID:DhwSpfr20

RN3を中古車として買ってちょうど3ヶ月後に
右リアバンパーの角を、車輪止めのない駐車場の壁にこつんとやってしまった・・・
ディーラーに見積もり出してもらったら
板金塗装になるので3万はかかるとの事。
直すべきか直さないべきか、どうするべきかな？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 03:10:47 ID:XExAC5q8O

>>828
そんなの自分で決めなさいw まぁ三万なら安いﾓﾝじゃないの？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 03:32:08 ID:DhwSpfr20

>>829
ちょうど下のリアバンパーだから、遠目にはわかりづらいんだけど
近くで見ちゃうと気になるんだよね
きっとこのまま直さないでいたら、精神衛生上よくないかもなｗ
3万は痛いが買ったばかりだし、直す方向で考えるよ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 07:05:30 ID:GbEUwoyR0

>>761
大阪の引きずり、押収車両に血痕黒のトヨタ・イプサム【共同通信】
http://www.47news.jp/CN/200811/CN2008110401000956.html

　大阪・梅田で会社員鈴木源太郎さん（３０）が車にはねられ、約３キロ引き
　ずられて死亡したひき逃げ事件で、曽根崎署捜査本部が発見した犯行車両と
　みられる黒い車に、へこみのような跡や血痕があることが４日、分かった。

　車はトヨタのミニバン「イプサム」で、大阪市此花区の建築会社の社長が所有
　し、事件直後に所在不明となったのは同社の２０代前半の男であることも判明。
　捜査本部は同日までに車を押収し、道交法違反（ひき逃げ）容疑で詳しく検証。
　血痕が鈴木さんのものかどうかＤＮＡ型鑑定して調べるとともに、男が事情を
　知っているとみて行方を捜している。
　調べでは、車体の底部に何かに当たったようなへこみがあったほか、擦ったよ
　うな跡もあった。
　車は建築会社が借りている近くの一般駐車場に止めてあり、複数の社員が業務
　で使用。男はこのうちの１人という。事件があった１０月２１日から不明にな
　っている。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 11:46:28 ID:KLxRNv08O

>>830
２年前俺は左側リヤバンパー擦った。
タッチペンとパテ、クリア、更にボカシ剤まで買って自分で補修したよ。ほぼわからないくらいまでバッチリできた。今もどこ擦ったかわからないくらい。
五千円もかからなかったよ。
我ながら上出来だった。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 17:58:41 ID:1ljlMPJo0

2列目と3列目の間にルームランプあったんだね。今気がついたｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 20:59:16 ID:XExAC5q8O

>>832
器用じゃないと無理じゃないかな？プラモとか得意な人なら簡単だろうけど。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 22:10:33 ID:dtGdHbWJO

２列と３列のとこのルームランプがテールゲート連動だと良かったのに。って思ってるのは俺だけじゃないはず

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 22:57:44 ID:fxKeWvkQO

エアータッチならかなり傷がわからなくなるぞ
以前俺もバンパーに傷があったがコンビニの駐車場でオバサンに当てられて
修理してもらって新品同様になったw
でもその数日後に我が家の駐車場でオヤジの車とぶつかって元の木阿弥に…

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 23:20:52 ID:9246+/JUO

>>835
おっしゃるとおりです。
夜はいちいち二列目半ドアで対応してますw

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 23:28:40 ID:DhwSpfr20

>>832
バンパー擦っただけならいいけど、凹んでるからな・・・
自分で補修するのは無理だろう

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 00:10:17 ID:dRx+4jjSO

とりあえず
ホルツ
でググれ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 03:36:27 ID:JTaoFaQeO

俺のバンパーなぞぶつけたショックで
ＦＲＰ盛り上がって指で押しても戻らない。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 09:41:23 ID:YWTjFnWnO

>>835
ﾄﾗﾝｸのﾗｲﾄは変な位置にあるしな。あれが両側にあってもよい訳だが。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 12:28:40 ID:l0oQzuedO

皆さんに伺います。
タイヤ空気圧純正だと前後2．2
ですよね。205 50 17 93W なんだけどベストな空気圧どれぐらいなんですかね？とりあえず2．4入れてます。知り合いからゴルフ純正タイヤ貰ってつけてるのですが…
以前は215 45 17 87W で2．5入れてたんだけど。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 19:28:02 ID:nH9jk3rhO

俺は荷室の天井の両サイドにエーモンのLEDライト付けてる
ハッチを開けると点灯するしくみ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 15:47:54 ID:ero0PA3z0

フロントとリアのアブソルート用タワーバー、入れると目に見えて
剛性が上がる＝ハンドリングが良くなるな。

後期型はなんの問題もなく全車種で入れられるから入れた方あいい。前期型も
ちょっと手を加えれば確か入れられると思った。無理ならば他メーカーのでも
入れた方がいい。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 17:14:58 ID:vrbx8lNG0

ルーフアーチガセットと筋金君がつかないんだよな・・・
筋金君は板金処理すればつきそうだけど、ルーフアーチは形状そのものが違うみたいだから駄目。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 04:27:25 ID:IPWXxpzE0

ルーフアーチはあまり効果ないんじゃないの？
部品自体数百円の代物だしな。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 02:18:51 ID:0YkTmsWL0

リアの窓のプライバシーガラスの透過率ってなん％か
知ってる方お教えください。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 03:18:19 ID:xThMVoyG0

んなもん知ってどうする

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 12:18:36 ID:saRgoUn20

3回目の車検から問題なく帰ってきました。これからもよろしくｗ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 15:44:53 ID:2HXobyWuO

おっ！
オレも来月三回目の車検。

四回目はないから、ほどほどに大事にするよ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 18:53:52 ID:D8H6yQde0

今ラファ乗っているが、ストは５Noなんやね

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 20:52:04 ID:H5Dbh7+c0

>>851
ハリアとかエスティマより小さくて軽いし、
室内も高いし肘掛けがでかいし、運転が楽でいいよ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 21:05:43 ID:2R6629GmO

壊れるまで乗る｡
次は車かわねーし｡
いま16ﾏﾝｷﾛ｡
ﾄﾞｱﾛｯｸとｻﾝﾙｰﾌが壊れたぐらい｡
エアコン問題なし｡
サスペンションはさすがにくたびれてきた｡
しかしこれといった不具合なし｡
素晴らしい。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 21:24:24 ID:AMSEIb/r0

今は新ストに乗り換えたけど、初代ストは好き嫌いではなく愛される車だと思う。
確かに素晴らしいと思う。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 21:35:38 ID:X8jhTT0/O

>>852
ひじ掛け、もう少し高い位置にあればなぁ…

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 22:17:43 ID:2HXobyWuO

>>853
お前はオレか！

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 22:49:24 ID:blVOa6BAO

>>853
>>856
俺は12万キロ
ところでオルタネーターとか
交換してないの？16万キロ
だったらそろそろ…
バブベアリングとかも
交換してるよね？
俺はつい最近かえたんだけど。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 00:03:54 ID:c11+Vdbn0

>>855
それなら”上げ底”とかしてみたらどうかなぁ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 00:10:49 ID:5PEcvnUR0

>>850
まだ3万キロですｗ
4回目もきっと余裕で受けるｗ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 14:21:32 ID:3IIn1JMLO

>>857
オルタネーターってなんだ？

ググるの面倒なんで、誰か教えていただけませんか？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 14:42:48 ID:y6awQj6cO

>>860
ﾀｰﾐﾈｰﾀｰの親戚

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 15:41:03 ID:3IIn1JMLO

>>861
ギャグのレベル高いね、笑い止まらなくて困ってるよ、君はお笑い系目指してみて！
きっと成功するよ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 15:54:26 ID:3IIn1JMLO

>>861みたいなアホ出て来たから自分で調べたら、だいたい１２～３万㌔が寿命って書いてたな、交換も地味に金かかるっぽいし・・・
まっ始めから自分で調べなかったオレが一番アホか

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 16:42:41 ID:Qx3um2tm0

っていうかググれば一瞬なのにわざわざ2chでレス待つ意味がわからない…

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 18:15:19 ID:3IIn1JMLO

>>864
オレアホだから一生君からは理解されないと思うから気にしないで

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 19:57:00 ID:czMEIbNH0

>>864
俺のプロファイリングによると860はちょっと寂しがりやさんだったので２ｃｈでレス待ったのさ。
そしたら８６１のような親友ができましたとさ、めでたしめでたし・・・つづく

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 20:08:32 ID:2RkxIw50O

857だけど
難しいこと聞いて
ゴメンね（笑）
コーヒー飲んでて
思わずフイタｗｗｗ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 21:15:01 ID:iNN3TzWh0

オルタ知らんような
具ぐるの面倒とかいう
ような奴も乗ってるんだ…

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 23:11:33 ID:3IIn1JMLO

そんな面倒臭がり屋でも壊れないストリームは優等生。

うんで、オルタネーターは最高何年、何㌔壊れなかった！って報告ないの？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 23:37:53 ID:nDRUyYjYO

ググレ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 17:33:45 ID:blIIfQzL0

この前二車線の交差点で止まってたら、俺のスト合わせて合計4台のストが
集結してた。
乗り心地、取り回し、機動性、それに加えて故障がほとんど無いからみな
買い換えようがないんだろうなｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 17:47:38 ID:rffXqa2WO

>>871
買い替える金がないってのもなｗ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 20:03:34 ID:4c1KsLMsO

>>872
それも否定しないが、本当に故障の少ない車だと思います。
って言っても他社の車の状況は知りませんけどね・・・

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 20:44:57 ID:0NKXID0n0

乗ってる奴とそうでない奴の差って大きいな
俺はまだ３万キロ行ってなく絶好調、良い車だよコイツは。
純正１６インチのタイヤ変えたらグリップ悪くなったから
もう一度グリップの良いタイヤ履いて走りたい。
３年後消費税上がりそうだから、そしたら買い替えようかな。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 22:47:28 ID:9Kbg/7Sr0

初代ストだと年数や走行距離も色々だな。
俺のストは大した故障も無く５年、７万キロ強になるがボディがくたびれてきてるのか
ミシミシいいはじめてるよ・・

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 23:09:28 ID:T0GXFSTz0

初代ストが発売された時に一目惚れした
いつか乗りたいって思い続けて7年目にしてやっと買ったよ
もちろん中古のRN3だけど、このスタイルに惚れ惚れする
NEWストは全く興味なし

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 23:40:37 ID:SCPx6mPe0

純正１６インチもあるんだ？
１４インチが純正だと思ってた

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 23:58:16 ID:n+O/IFxD0

>>877
オプションじゃね？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 00:52:51 ID:DVu7oq2CO

>>877
iSオプションと2.0アブソルートの標準装備の２種類がある。
iSオプションのほうのデザインはストに最高に似合っているな。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 06:02:57 ID:aNDKxvP40

最初に売り出されたときの標準は、1.7は14インチで2.0は15インチだった。
このうちiSのFFだけはオプションで16インチが選べた。
マイナーチェンジ後はアブソルート以外は1.7が14インチ、2.0は15インチで、アブソルートは1.7は15インチで2.0は16インチが標準だった。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 23:12:41 ID:4eZv41Rq0

中古で買った初期型RN3なんですけど
純正アルミ（15インチ）に205/60R15のタイヤが装着されてました
調べてみたら195/65R15が標準タイヤらしいのですが、メーター誤差とかはやっぱりあるんでしょうか？
次回タイヤ交換するときは標準サイズに戻すつもりですが

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 23:41:59 ID:mTOlnhJE0

>>881
タイヤ外径が大きくなるとメータ速度が低くなる方に誤差がでます。
が、元々メータは実速度より速く表示するよう調整されているので、
車検をパスできれば大丈夫です。でも標準に戻すのに賛成です。

ちなみにメーカに聞いた話では、185/70R14→195/65R15 の変更は
許容範囲だと言っていました。外径同じにするには195/60R15じゃね？
と思ったもんで。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 23:48:29 ID:mTOlnhJE0

>>881
ごめんなさい。Bスタ調べで、
195/65R15→631mm
205/60R15→627mm
185/70R14→612mm
なんで問題ないかと。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 03:11:05 ID:+1yv0k8G0

>>883
わざわざ調べて頂いてありがとうございます

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 17:55:44 ID:HPrx0/Op0

RN3は前期も後期も傑作中の傑作。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 18:58:12 ID:qFAouoOt0

ＩＳオプションの１６インチについてくる
タイヤメーカー知ってる人居ますか？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:27:34 ID:8QlgybUj0

ホイール歪んでもないし買い換える金もないので
185/70R14→195/65R14
車検でなんも言われなかった
ふう、焦ったな
65タイヤって70タイヤより選択肢多いから好き

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 22:59:02 ID:PrwmXWjRO

>>886
横浜タイヤだが、知る意味があるのか？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 15:41:33 ID:3JRfQxTD0

なんか落ちそうだったのであげといた(^w^;)

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 17:33:18 ID:r2hDFlga0

ブレーキランプの上の部分を真ん中だけじゃなく全部光らせたいんだけど無理かな？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 18:06:04 ID:TA4i66TXO

>>890
ガンプ社の「シャインテールキット」を使えば可能。
シャインテールキットを装着するのは簡単だけど、テールランプにハンダで穴を開けるのが結構大変。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 03:33:48 ID:yyuLsCFW0

ageとくぞ(^w^;;)

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 15:48:40 ID:/SD2vrlM0

ageとくぞ(^w゜;;)ﾁﾗｯ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 18:25:00 ID:O0YuwjUcO

↑おいw
いまさらだが1.7は上り坂だと特にパワー不足感は否めないな
ダンパーも劣化してるのかロールがひどくなってきた…

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 19:07:11 ID:mIAxhe3oO

>>894
だなorzいろは坂もかなり踏まないとならん。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:56:01 ID:cpYDno6J0

おれっちのも1.7だけど、確かに坂道はもたつくね。やたらとローギアードで引っ張ろうとする。
単にトルク不足なのか、エンジン特性とATギア比の相性が悪いのかと思う。
高速での伸びはさほど悪くないから、エンジンが悪いとは思わないけど。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 01:00:54 ID:lm9NR9oLO

俺無限マフラーつけてるが
あれぐらいの静かさが
ちょうどいい。
高回転の乾いた音もいい。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 01:54:43 ID:bFKwQTev0

のぼりで停車からブレーキ放すと下がるのはなんでだろう

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 04:36:34 ID:fq/52eNg0

K20Aの2.0でも山道ではけっこうやぼったいのに、1.7じゃなおさらだろうな。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 07:10:31 ID:pmTMidPS0

＞K20Aの2.0
K20Aの1.7もあるのかいｗ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 07:25:01 ID:DYVf6PUZO

転がり抵抗の低いタイヤ履くと坂道のぼりやすい
抵抗の高いスタッドレスは履きたくないが命にはかえられん

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 07:29:17 ID:7VqsUsejO

誰か旧ストでオルタネータ交換した人います？
ちなみにおいくらでした？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 17:25:34 ID:3oukrpoS0

セルフで給油してる人
オートストップかかってから
こぼさずに何リットルくらい入れられますか？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 20:29:29 ID:E2gGz9xD0

初期型のストリームを購入する予定なんだけど
ILとISの違いは、エアロと燃費だけなの？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 20:45:15 ID:TcfeSqVgO

>>904
だいぶ違う。
iL→iS
・エアロ
・HID
・フォグライト
・15インチアルミ(ＯＰで秀逸デザインの16インチ設定あり)
・本革巻ステアリング＆シフトノブ
・ブラックアウトヘッドライト＋オレンジウィンカー
・スポーツグリル
・ホワイトメーター
・カーボン調インテリアパネル
・ブラックカラーインテリア

俺ならiSをオススメするよ。特に最高なのが「iSエアロステージ」見つかるかは運次第かも。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 20:51:15 ID:E2gGz9xD0

>>905
サンクス

ILでもHID・ホワイトメーター・ブラックカラーインテリアが付いてるのもあったけど
それでも　これだけ違うならISのがよさげだね。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:34:03 ID:TcfeSqVgO

>>906
iLでホワイトメーター車あったんだｗ特別仕様かな？
初期ストリームはかなりの特別仕様がラインナップされたからね。特別仕様についてはあまり詳しくわからん。ｽﾏｿ
良いタマを見つけて、ストリームとの新しい生活を楽しんで！
個人的にはiSエアロステージのブルーが好きかな。
ちなみに初期MC前の純正ナビはCDナビだったりとかなり古さがにじみ出ていると思うので、新規に社外品を買ったほうがいいかと。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 22:00:10 ID:bFKwQTev0

>>903
最近満タンにしたことないなｗ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:06:31 ID:jO/luDPX0

>>903
今からセルフで入れてくるよ。

910 ：909：2008/11/18(火) 23:28:19 ID:jO/luDPX0

オートストップ後給油口ギリまで入れて1.5ℓ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 00:11:42 ID:nXNSzkQW0

俺も前期購入予定・・・>>905さんのレスがすごく参考になる。
いざ調べようと思うと細かいところまでわからなかったりするんですよね
IS購入確定ｼﾏｽﾀ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 05:09:35 ID:pjatwnbe0

最近中古車屋の前を通ったら、前期が20万円台で売ってた。
エアロ等付いてないドノーマル車で、オレンジ眉じゃないやつ。おそらく
1.7Lで一番安いやつでしょう。んで距離も相当乗ってるのかな。
これ見て少し悲しくなったが、しかし発売からちょうど8年も経過してるからな。
当時小学1年の子が来年高校生だ。まあ無理もないか。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 21:08:40 ID:XpqqOMioO

これからの人生､家族を持つ事になるかも知れない
そうなっても大丈夫なようにストを購入した当時28歳の俺
あれから七年あまりの月日が流れた…

未だに独身貴族だぜ…ふぅ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 00:58:39 ID:05rfSNoaO

>>913
オレはストに助手席に嫁。
後ろの座席に双子の娘。
チャイルドシートを
二つ乗せてる。
嫁の両親にレカロのチャイルドシート買って貰ったよ。

独身貴族うらやましい…

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 03:55:39 ID:xuvP0ecz0

レカロのチャイルドシート？固いの？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 08:58:37 ID:nkwsFUKcO

初代isを一目惚れで購入しました。走行5キロ弱、純正エアロで80万円だった
週末に納車するよ！楽しみ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 11:24:43 ID:Re9rZsuA0

>>915
レカロはバケットだけじゃないよｗ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 17:44:59 ID:Re9rZsuA0

あぶねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 17:45:32 ID:Re9rZsuA0

誤爆スマソ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 21:29:18 ID:r8SdfT8KO

>>916
良い買い物をしたね
そんな新古車どこに眠ってたんだろ？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:08:05 ID:4oW/2Ql9O

>>916
マジで？
めちゃめちゃ安いじゃん！いまだに新古車みたいなやつあるんだな

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:19:30 ID:k7NYPfcU0

>>916
5万キロの間違いでは・・・
間違いじゃなかったら凄いですね。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 00:47:17 ID:UZQDfI+G0

中古のRN3で　黒　

平成14年式　

走行距離・2万4000k

車検・21年8月

装備・DVDナビ　センターテーブル　ホワイトメーター　スポーツグリル　

ブラックカラーインテリア　本革巻ステアリング　シフトノブ

これで73万だったけど買いかな？

正直　ISを探してたけど、ILの特別仕様車もいいかなとも思うようになってきた

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 01:25:33 ID:0OpRVJbxO

>>923
iL特別仕様…ホイールキャップがグレーの仕様かな？
HIDは装備されてないの？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 01:32:27 ID:UZQDfI+G0

>>924
ホイールキャップはノーマルで、HIDは装備されてるよ
他の店から問い合わせが来てるらしいから、決めるなら早くして欲しいと言われた
でもエアロはやっぱ付いてた方がいいな・・・

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:14:54 ID:/+S9Fmom0

タイミングベルト交換した人いるかな、他のベルト類も一緒に換えるのかな。
もしいっしょに交換だと結構かかりますよね。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:41:36 ID:0zx55vYNO

よくわからんけど2 3マンぐらいじゃないの?

タイミングベルトは1. 7だけで 2.0はチェーンだから交換不要じゃなかったっけ?

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 07:03:53 ID:gCdk/shh0

>>927
すごい確かにそうです。チェーン駆動って書いてある。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 13:38:24 ID:8ZfiYHoL0

やっぱk20Aサイコー

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 14:51:24 ID:zjgNFY2CO

初代前期のストリームで前列ベンチシートないのかな？純正でも外品でも。ググっても見つかんない…

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 17:02:29 ID:SmYFnKrb0

>>930
ないだろｗ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 20:26:33 ID:8cNVKKta0

初代前期のストリームで前列レカロシートないのかな？純正でも外品でも。ググっても見つかんない…

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 20:30:13 ID:G/lCA6+wO

普通にあるだろw

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 20:44:26 ID:vxt6Pnzr0

>>932
つみんから
たぶんあるだろ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:17:34 ID:G/lCA6+wO

しかしガソリン安くなったな～(地元のスタンドはレギュラー119円)

しばらくはストでやっていけそうだ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 22:25:08 ID:SmYFnKrb0

>>935
年末には110円切るらしいよ！

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 22:27:44 ID:SmYFnKrb0

>>932
http://www.recaro.jp/bfmatch/matching.php?lan=ja&id=1463&cm=HONDA+%2F+%A5%DB%A5%F3%A5%C0&cn=%A5%B9%A5%C8%A5%EA%A1%BC%A5%E0&cc=RN1&cys=2000-10-01+00%3A00%3A00%2B09&cye=2006-06-30+00%3A00%3A00%2B09
よくわかんねｗ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 23:23:10 ID:9xQBH4nR0

ガソリン安くなったもんだ、春からの燃油騒動は何だったんだろう・・・
地元で本日の最安はレギュラーで117円だった。（セルフじゃない店）

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 00:14:25 ID:wx6GaEsRO

ガソリン安くなって
きてるから、久々にアクセル
べたぶみでハイカムに切り替わるのを楽しんだ。音も。
しかし今は安いが…また値上がりしそうで怖い。ダイエットした後のリバウンドみたいに。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 07:48:23 ID:sreYXWNiO

>>939
時間がたって、世界不況が回復するときに、今度は円安になってガソリン価格が少し戻るのジャマイカ。
以前のようなアフォな投機対象にはされないだろうから心配ないさ。
ガソリン代や高速が安いから、浮いたお金でいろいろ買えば内需が活発になるからイイよね。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 12:58:32 ID:fQHQxguP0

ふだんは洗車機で水洗いだけだし、
超久々にワックスがけでもするかね～。
ワックスがけ始めると2、3時間は余裕でかかってしまうから億劫なんだよね。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 14:36:53 ID:aFVlPKaG0

>>941
俺はワックスがけすると、ワックスが残ってしまうのと
うまくワックスが伸ばせないから億劫だｗ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 15:11:37 ID:7J6NxXHu0

>>939
＞べたぶみでハイカムに切り替わるのを楽しんだ。音も。
これぞvtecの醍醐味ですな。ストリームに乗ってて良かったと思える至福の瞬間＾＾

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 17:13:01 ID:E5TtQrKC0

>>943
買い換えるまえが、シビックSIR（最初のVtec1600cc）、その前もインテグラsi（同じエンジンrだったので、
物足りない。。。(´・ω・｀)
　だが、ストリームたんもすきだが、１０万㎞超えても、、、第一期ロットでも、、、丈夫。

しかし、今度のインサイトにも興味があるので・・・買い換えるつもりです。人柱がすきなんよw

945 ：941：2008/11/24(月) 02:36:28 ID:iVOMsl0d0

今日は新戦力のバフマシン投入できれいになりました。
一年持続するコーティングらしいけど、さていつまで持つやら。

>944
おれはあとしばらくで10万キロいきそうだ。
次の車検後でMLSでエンジン・ATをオーバーホールして20万キロ目指そうかなと
考えてる。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 12:03:43 ID:Ev1jsOpM0

スレチかもしれんが、中古で買ったRN3にETCがついてました
これって何もしなくても手持ちのカード入れれば使えるんでしょうか？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 12:20:53 ID:kvOBcVBYO

>>946
普通はセットアップ
し直さなければダメなんじゃない？スト買う時車屋なんもいってなかった？してなかったら
買った車屋にいってしてもらったら。ダメだったら
セットアップ出来るオートバックスなどにいけばしてくれるよ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 14:22:01 ID:F88UQZKt0

RN3海苔だが、マニュアルモードでセカンドでぐぃぃぃぃんと引っ張るのが
好きなんだが、何千回転くらいまで回していいもんなの？
レッドゾーンまで回さなければエンジンに負担掛からない？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 14:53:14 ID:Ev1jsOpM0

>>947
買った時はカード持ってなかったんで全く気にしてなかったです
販売店に問い合わせてみます

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 18:05:05 ID:kXqL2LP7O

>>948
ちゃんとフレッシュなオイル交換されてる等、車全体がきちんとメンテされてる事が前提で
レッドゾーン手前までならどんな車でもメーカー保証範囲内です。
ただしマナーとして市街地や住宅、学校、障害者施設の近く等では絶対にやらないでね。
出来ればサーキットのような専用コースでインストラクターの指導に従いましょう。
サーキットなら公道でもすぐに役立つたくさんの専門知識や技術も学べる事が出来ます。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 22:32:30 ID:8/Evcvjm0

ディーラーで純正のエアクリーナーフィルター交換したいけど、幾らなんですかね？
今までオートバックスで売ってるやだったんで。
車検前に交換したいんだけど。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 22:09:41 ID:FkQPSJa1O

そのままの台詞でディーラーで聞いたほうが早いジャマイカ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 01:28:12 ID:9NBnq3H7O

この車の購入を考えていますが乗り心地はどんなものでしょうか？？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 04:14:35 ID:jja61qqo0

>>953
乗り心地・・・・値段（新車価格）相応と思います。今も十分に満足ですよ。
運転し心地・・・下手な３ナンバー車以上です。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 12:46:43 ID:WJn3nxrfO

>>953
シーとはちょっと固め、ハンドルちょっと重め、全体的には良い乗り心地の車ですよ！

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 19:13:00 ID:Zjuc1gWV0

17インチにして車高調にしたら乗用車らしからぬ乗り心地って言われたｗ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:20:59 ID:udfrEdma0

継続スレッドの御紹介

【HONDA】ホンダ初代ストリーム Ver.4【STREAM】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227783252/l50

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 21:30:50 ID:jja61qqo0

>>957
サンクスコです

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 20:15:20 ID:qTdy9v3m0

>>957
次はそこでいいんだよね？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:54:10 ID:3U60FtPhO

>>957
早すぎ。
このスレで普通に４０レス集めるのに１０日かかる。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:03:16 ID:txxLzEGRO

>>957
スレタイ間違えるなよ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 06:07:37 ID:JF2HcGmB0

一泊でスノボー行こうと思ってるんだけど5人はやっぱきついかな？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 10:07:32 ID:9jZafGuMO

>>962
キャリア付ければなんとか…。２列目中央に座る人はちょっと辛いかもね。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 14:36:17 ID:N8qH+ksr0

>>962
同じくボードはキャリアを付けて処理。
2列目3人で座るのが辛いのなら
人は前から2-2-1の配置で座り荷物は2,3列と足元と3列目後ろでどうだろう？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 05:47:51 ID:e1suEBHB0

3列目がセパレートで倒れればなぁ・・・・
とか年に2回ぐらい思ってしまうパターンだな。
＜スノボ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 17:56:59 ID:B484wcfgO

スノボとかは奇数で行くと淋しい時あるよね・・

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:15:38 ID:ikpeVYO5O

>>966
特に１人はな…

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 10:11:49 ID:yt7BBJkDO

1m50のテーブルを運んだよ。ストのおかげで助かったね。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:43:46 ID:c/dzJiteO

来年ストで鈴鹿に行く予定が
ホンダF1撤退…

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:59:02 ID:rpJ0PHKtO

>>969
これからは、ますます｢F1のホンダ｣から｢ミニバンのホンダ｣になっていきそうだな。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 13:11:10 ID:ijp1VTEE0

新しいスレタイ建てて。
>>957はstreamが大文字だしどことなくアンチ臭がするしダメだ。
どなたかお願いしますorz

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 15:33:30 ID:Z8T8pcgz0

重複するからわがまま言わずにここ使え

【HONDA】ホンダ初代ストリーム Ver.4【STREAM】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227783252/l50

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 15:34:29 ID:wEvHLFw7O

別にホンダがF1から去っても、オレのストリームは色褪せない！

つうかトヨタも去りたかったけど逃げ遅れたんじゃねーか？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 16:18:10 ID:Bmage31h0

エンジンスターター付けた！
すげえ難しそうだったから手を出さなかったけどカプラー外してカチッとはめてやるだけで装着できたｗ
こんなに簡単だったもっと早くやっておけばよかった

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 17:30:03 ID:sjeJlSm70

>937
もう8年も経つから色褪せてんじゃねーか？
昨日の夜、俺のストリームがエンジンかからなくなっちまう夢を見たよ・・

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 17:32:33 ID:wEvHLFw7O

>>975
その夢リアルで嫌だな

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 18:01:02 ID:sjeJlSm70

ハイマウントストップランプが切れかかっているので交換するならＬＥＤ化しようと思ってるのですが
5個変えないといけないのでホムセンで売ってる安いＬＥＤで考えていますが光量的に大丈夫でしょうか？
交換している方等がいれば教えて下さい。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 19:03:11 ID:/fcQZqidO

ついにドアロックモジュールが壊れたようだ…

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:24:41 ID:9cfTyLZV0

ume

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:34:38 ID:+CQAfV8fO

うめ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 00:58:50 ID:smD54Sz80

鵜目

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 08:11:05 ID:zC3/Q9lz0

楳

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 09:56:30 ID:zC3/Q9lz0

梅

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 10:10:48 ID:TmVk6TvsO

F1のホンダっていうけど、それが全てではないからな。ミニバンが全てでもない
。ホンダってメーカーが昔から追求してるのは「効率」。限られた条件の中から
いかに最大限のパフォーマンスを引き出すか。そのトレンドが「速さ」に向けば
レースという形になり、「環境」に向かえば、あのCVCCやVTECなんかに、「利便
性」に向かえば、ステップバンやステップワゴンになるだけの事。トレンドが大
衆のそれと合致すれば、バカ売れするけど、合わなければ見向きもされない。
分かる奴には分かるって姿勢。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 10:56:34 ID:g9j1HDjk0

ウメ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 14:39:12 ID:cs4LJuzw0

タケ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 14:39:45 ID:cs4LJuzw0

マツ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:03:06 ID:zC3/Q9lz0

産め

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:54:28 ID:sbZTMw+l0

これからは環境を考えてホンダのバイク

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:59:22 ID:68xibB7IO

Ｆ１撤退記念ﾏｷｺ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 00:35:47 ID:47SghMuS0

生め

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 00:36:30 ID:47SghMuS0

次スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227783252/l50

993 ：９６０：2008/12/08(月) 02:37:28 ID:rBPpcaQWO

まさか本当に１０日かかるとは思わなかった。
しかも意味のないレスが大半・・・。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 15:49:17 ID:+VP0T4EQ0

この前峠っぽい道を流してたらケツにアルファードがついた。
軽く振り切ってやろうと思ったらついてこられた。
ミニバンでは最速の部類だと思っていたのに凹むわぁ..orz

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 17:57:02 ID:bMEeW3w1O

>>994
まず、自分のグレード、搭乗人数、本気度を述べるべき。
でないと、釣りに思われても仕方が無い。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 18:10:42 ID:ISR9ccUtO

>>994
峠では小回りとエンジンの粘りでストが断然有利。
っと釣り返してみますた。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 19:06:24 ID:oI38MI2fO

アルファードも速いらしいよ

998 ：994：2008/12/08(月) 21:31:09 ID:+VP0T4EQ0

>>995 >>996
俺のはRN3、足回りはカヤバとテイン、タイヤはＳドラ、彼女と二人乗車。
アルは４０過ぎのおさーん１人と思われ、グレードとかはわかんね。
流しててもついてきたんで途中からかなり本気出したけど前が詰まるまで千切れなかった・・
低速Ｓ字のコーナーでもついてきてたよ、そのアル。あんな背が高いとこけそうになると思うけど。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 21:34:46 ID:8tp/2S+q0

俺、こないだアルファードに抜かれた
そのあとおっつけなかったぜ、RN2

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 21:44:10 ID:oI38MI2fO

ほぅ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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