■トヨタ車の素晴らしいところを語るスレ１■

トヨタ好きのスレが無いので立てました
トヨタ車のよいところを語りましょう

※たくさんのアンチがくると思いますが徹底的に無視してください

以下、アンチヨタどもが蟻のように湧いてくる

一台あたりのマージンが多い。カローラ一台でレガシィ３台分位もうかる。

ぶつけても解体屋に部品が山とある。

愛着が湧かないから未練なく捨てられる。

のっけから申し訳ないが、

今ちょっとオトウサンの車乗ってきたわけ、最終マーク�U。

冗談かと思ってたが、本当にカックンブレーキだった。

ディスクにパッドが当たっている場所がほぼ分からん。

分からんのに、プログレッシブに一気に効くもんだから、
カックンになってしまう。

ありゃーブレーキに慣れがいるわい。

間違ってもカーキチには見られない。

安い直６最終の２リッターのモデルらしいから、ひょっとしたら、

リアがドラムブレーキとかそんなオチは無いだろな。

運転が苦痛だから、走行距離が半分に減ってエコ。

安い金で見た目高級車感覚を味わえる

unk

運転がへたくそでも「盗用多乗りだから」と許される。

中古車が後進国で人気。

アリストは車泥棒にも人気。

某雑誌で基地外みたいな気持ち悪いヤクザに憧れるような
チンピラＤＱＮが

「あえて古いマジェスタをいじるから意味がある」

とか散々ごねてごねて偉そうに語ってたが
所詮トヨタの中古ボロＶＩＰベース車は
頭の悪い貧乏人のおもちゃ。

対して日産のセダンなんかはトヨタの層とは明らかに
スタンスが違う

初代ランクル60を親の代から乗り継いで28年目
大きい故障も無く丈夫です。素晴らしいｗ

少しくらいぶつけてもこすっても気にならない。

>>17
トヨタ海苔はみんな そうだから｡｡｡

たまに走行中にエンストするという貴重な経験ができます
しかもATやCVTで味わえます
ジェットコースター顔負けの恐怖心を味わえる貴重なエンジンラインアップはトヨタだけ

燃費がいい

>>6
初代プリウスの試乗車がそうだった。

>>19
わしはマツダB5で経験した。死ぬと思った。

乗ると運転が楽しくない
よって、車で遠出しようなんて思わなくなり
走行距離が激減してエコ（笑）

室内の広さだとホンダかトヨタって感じ

どんなに２ちゃんねらーが叩いても人気が衰えず色んな車を出してくれるところかな

デザインパクリまくってるからきもくて微妙にダサいところ。

出火しても
マスコミは騒がず死体を闇に葬れる暗殺機能

国家資格試験の問題を事前に会社から教えて貰った整備士が、丹念に整備してくれるところ

強い高級車がある










歩行者･自転車･原付限定だがw

点検やオイル交換に行ったのに　オーナーにだまって改修しリコール知らずに受けれる素晴らしい車ばかりだす
それがトヨタクォリティーとトヨタのサービス

とりあえずインパネは木目調で素晴らしい

乗ってると「私は車に詳しくないからけっしてオタクではありません」という強い自己主張が感じられる

車なんていらない

と乗るほど購買意欲の無くなる所

トヨタ(笑)―　括弧笑いが一番似合う所

私は車音痴だから車の話はやめて！
と周囲に一瞬にして伝えられること。

相次ぐトヨタ車の特攻攻撃で

「突っ込んで来るかもしれない」

と皆が避けてくれる所。

運転つまらんから、走行距離が減ってエコ。

３年で飽きる車

五年しかもたない車

レンタカーでも乗りたくない車。
ジャンケンで負けた人が運転する車。

リコール王の車

ＣＭで年率８％と出る画面の切り替えが早いこと早いこと・・・

2ちゃんねらが叩く＝世間で認められている

キモい＝2ちゃんねら

つまり世間でいかにお前等がキモいのか分かれよ。早く死ねよ、あ？キモいんだよ

発進加速時の排気音が素晴らしい

　　　フア〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ン

今はどこも同じだって

『あ！それリコールでてたよ』と頻繁に心配してくれる所

粗悪な塗装は五年位でハゲる。板金屋にはありがたい。

売国奴奥田のいる会社

部品点数が他車に比べて大幅に少ないので必然的に故障箇所が減る。

>>19
>>22
俺は日産車で同じ経験をした。本当にあせったよ。あの時は。

三年位洗車をしなくても気にならない。

超低レベルのファンなハンドリングは極低速でスリルを味わえる。

ちょっといじっただけで即ブロー。修理屋にはありがたい。

サービスキャンペーンで知らぬ間に部品を交換してもらえる

しかもリサイクル品なのでとっても「エコ」

ほとんど乗らずに置き物にしておくなら他メーカーよりも劣化が少ないよ。５年以内に限るけど

まだ乗れるけどエコの為に乗り換えようっていうトヨタのCM

どう考えてもおかしくね？

運転しながらスリルが味わえるとこ

プリウスは素直に褒めるべき

単振動を繰り返すだけのヘタレな貨物脚

エコ替えw

こりゃまた立派な反ヨタホイホイだなwww
ゴキブリが山のように取れてるわ

他社の人気車をパクって、

オリジナルより売れてしまうとこですか

トヨタの素晴らしいところはね〜
�@プリウス
�Aハイエースなどの商用貨物

�B車音痴を丸め込むCM
�C何の躊躇いも無く他社で売れてる車のﾃﾞｻﾞｲﾝをパクる！この潔い程のパクリっ振りは中国に引け劣らない素晴らしさ！

何で純利益とか販売台数とかの良い面だけはテレビとかで大々的に
報道して、↓の様な事故を報道しないの？

「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ ダイナ)から
タイヤが脱落 （2005年4月7日）
女子大生が内臓破裂の重体
http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 　皮を被り続けた童貞の真性包茎陰茎マークだから
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜　　いつでも突っ込みたくてウズウズしているのさ !　
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

レクサスの方が高いのにティアナより安っぽく見られる所。

ご近所さんにも妬まれないｗｗｗ

妬む奴なんていないだろ。

どんだけ貧困街に住んでるんだよｗｗｗ

>>67
豊田市に住んでるとパンクなど嫌がらせをされない所

ティアナは走りは酷い車だぞ。
まあ内装だけと割り切ればアレもありかもしれないが。
あれならトヨタのミニバンのほうがよほどバランスはいい。

コンビ好きの車

>>1　日本の産業、経済に致命的な打撃を与えられるところ。

特攻しても
「トヨタ車だから仕方ないか」と諦めてくれるところ。

見た目だけ豪華なところ(笑)

出火して死んでもマスコミは扱わないので暗殺できるところ

こういう事故を起こしても、操縦ミスで処理されるところ


長野に向かう途中の熊本高遊原分屯地所属の陸自車両が高速道路から転落　隊員1人死亡
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00134073.html

熊本から、長野に向かう途中の熊本高遊原分屯地所属の陸上自衛隊の車両が
高速道路を走行中に、突然、フェンスを乗り越え転落し、隊員1人が死亡した。
高速道路のフェンスは折れ曲がり、その斜め下の道路上には、車が裏返しになっていた。
目撃者は「ドーン!というものすごい地響きのような音がして、駆けつけたら、
車が逆さになっていた」と話した。

4日午後2時10分ごろ、静岡県の東名高速、吉田インターチェンジ付近で、
熊本の高遊原分屯地所属の陸上自衛隊の車両がフェンスを乗り越え、地面に転落した。
よく見ると、右の後輪にあたる部分がホイールを残してなくなっていた。

事故を起こした車両は、へリのエンジンをかけるための航空電源車で、オーバーホールのため、
松本の補給処に向かっていたところだったという。この車には、隊員の長与英範一等陸曹と
下久保 守行三等陸曹が乗っていており、そのうち、下久保三等陸曹が死亡した。

事故を起こした車両
http://news23.jeez.jp/img/imgnews37506.jpg

航空電源車
http://militaryroom.chips.jp/newpage93.html

トヨタの素晴らしいところ

１．エンジン静か
２．エアコン静か
３．冷え冷えのエアコン
４．乗り心地がイイ

バレバレの自社ネット工作員が居るところ！

周りの車が遠巻きに距離を開けてくれるので、運転が楽

>>76
0点

>>69
まだ試乗車もロクに用意されていないのにどうやって試乗したんだ？オマイの脳内試乗レポートだろｗ

そしてそのティアナの内装のアイディアも勿論パク…いやっ、カイゼンしちゃうんだよね！
素晴らしいです！

カタログスペック程パワーが出なくエコな所

ヨタオーナーの頭の中身がたんぽぽなトコロ。

ちっともエコでないのにCMでエコのつもりになれるエゴな車であるトコロ（GOAの二の舞だよ〜）

中国の鉱山を汚染し、排酸が流れ込む日本海の魚を食べる日本人を病気にさせるトコロ。

中国製のエンジンを持つ高級車に乗れるトコロ。

トヨタ車は個性がないよね。
万人受けするデザインしかできない
むしろホンダのほうが個性があっていい
特にクロスロードなんて最高だね

自殺には最適。
直線高架からダイブしても疑われない。

>>84
クロスロードwwwwwwww

>>84
マークＸジオはある意味個性的かとｗ

飽きがくるデザイン。

低グレード車は「パーツを盗まれたのか？」と思うくらいシンプル。

それどころか見えないとこは走行部品でも省略するのーよ
スタビとか

トヨタの場合、低グレード車の方が車両価格に対して手間と金かかってるような気がするぜ

トーションビーム

馬力が上がるほど効かなくなるブレーキ
車重が重くなるほど効かなくなるブレーキ

どこでもドライブスルー機能標準装備なところ

朝鮮人、死那人に威張れるがや

エンジンだけはたくさん持ってるよね
大分整理したけど…
センチュリーの12気筒でなんか作ればいーのに

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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
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　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 　我が社のユーザーヤは馬鹿な顧客ばかりだから
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜　　支那製の安物エンジン積んでも全く解らないのさ !　
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

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　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 　我が社のユーザーは馬鹿な顧客ばかりだから
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜　　支那製の安物エンジン積んでも全く解らないのさ !　
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

たとえ、支那製のエンジンでも
トヨタ設計で作られているので
他のメーカーと違い静かなエンジンです。

それからブレーキですが
すぐタイヤロック、ＡＢＳ作動正常です。
効くとか、効かないとか車体静止は
タイヤ性能によります。
そのへんを語らないとね。

特攻ならおまかせ！！

そうかなあハイラックスサーフ2.7（現行）買ったんだけど
めちゃうるさいんだけど。走らないし。

　　　↑　↑　↑
強度不足のタイロッドが突然に折れる欠陥車だしなぁw

>>101
２トン近い車が2700の四気筒で軽快かつ静かに走る訳が無い

つうことでトヨタの四駆は（そもそも四駆とかのクロカン自体乗ってる奴気が狂ってるけど）
駄作でいいでしょうか

良いところは、常識はずれが好むメーカーになったこと。

日本のSUVなんて2WDが設定されて、しかもそっちのほうが売れるってんだから
なんでもいいんだよ。

車任せで火葬までやってくれる、真のおもてなし精神

トヨタ車の素晴らしい所、今度のクラウンで完結した感のあるトヨタかつクラウンでしか作り出せないソフトタッチの究極の乗り心地かな

>>99
基本設計はヤマハですが？

本日より９月３日発表のISシリーズの先行販売が開始されました。
価格・グレード体系も変りました。


さぁ、乗り換えだ！！

労働組合がある

現在、東京新聞で連載されている「結いの心・トヨタの足元」
皆さんに、ぜひ記事を読んで頂きたいです。
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/

トヨタ車は、本当に素晴らしいですか？
企業と商品（車）は切り離して考えるべきでしょうか？

トヨタ(笑)車のいい所か・・・
なんも無いだろｗ

事故っても笑いが取れるし
惜しくない所は素晴らしい

事故っても笑いが取れないより
笑いが取れるトヨタ車は素晴らしい。

道具以上の魅力がなく愛着が沸かないから、
傷つけたり、ぶつけたりしても、気にならん所。

模造品造りの能力では中国に負けないこと

ユーザーがカー音痴で騙されやすいのでいい商売が成立しているとこ

運転が下手くそ、周りの空気が読めなくても納得していただける所



毎朝通勤時に片側一車線の国道で信号のない所で右折待ちして渋滞を作るのは90%ヨタ車と軽…

あと200m行けば信号あり、右矢印ありの＋字路があるのにほんの少しの時間のロスのために渋滞を作りやがる…


ヨタ車乗りいい加減空気嫁よ

●貴方が乗るならどんな車ですか?●
http://sentaku.org/life/1000001995/

　
　トヨタ(笑)

http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051902012537.html
絆の原点忘れるな　カローラの魂＜１＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008052002012828.html
一体感どこへいった　カローラの魂＜２＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008052102013111.html
職人の誇り置き去り　カローラの魂＜３＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008052202000243.html
裸のつき合い あるか　カローラの魂＜４＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008052302000221.html
映ったのは「不信」だけ　カローラの魂＜５＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008052402000221.html
人は合理化できない　カローラの魂＜６＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008052502000188.html
薄れゆく「世のために」　カローラの魂＜７＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008052602000229.html
コップの手におごり　カローラの魂＜８＞

226万円のプリウスの燃費平均は21km/L
120万円のフィットの燃費平均は16km/L
車両の差額106万円

10万キロ走ると、消費するガソリンとガソリン代（160円/Lで計算）は
プリウス　4762L　76万2000円
フィット　6250L　100万円

10万キロ走った時点での支払い総額は
プリウス226万円+76万2000円　＝　302万円
フィット120万円+100万円　＝　220万円

15万キロ走った時点での支払い総額は
プリウス226万円+114万3000円　＝　340万円
フィット120万円+150万円　＝　270万円

20万キロ走った時点での支払い総額は
プリウス226万円+152万4000円　＝　378万円
フィット120万円+200万円　＝　320万円

プリウスは、燃費が良くても回生システム分（100万円）のモトは取れません。

>>122
ほう、知らんかった
プリウス海苔の殆どが錯覚してる筈

しかも、プリウスは車両保険が高いしな。

逆にガソリン代が上がっていくらになったら
モト取れるんだろ？

頭悪くて計算できないｗ

新車乗り出し価格と5万キロ時のリセール価格の差は、フィットもプリウスも大差ない。
むしろプリウスの方が少ないかもな。
要するに同じ価格の車とみなせる。

その上でランニングコストを考えると、だな。
しかもその間プリウスに乗っていられるんだ。
これが正しい比較というものだろう。

計算できた　20万キロで356円/ℓ
　　　　　　15万キロで475円/ℓ
　　　　　　10万キロで712円/ℓ
　　　　　

>>122

俺はトヨタ擁護するつもりはないが
ホンダFITとなれば10万キロ走る過程で相当な修理費用がかかる。
さらに途中で壊れるかもしれぬ。
後、ホンダ車の特徴は4万キロ辺りで騒音が大きくなり
6万キロも超えたら燃費は半分以下になる。

まあ確率は低いが事故をしたらFITのほうは運転手即死で
命が無くなるかもしれんよ、ホンダの全損時の死亡率は高いからね。

10年後自分がこの世に生きているという仮定だろうが
FITを選択した時点で生存率が下がっては意味が無い気がするが？

銭ゲバ

フィットとかプリウスとか、いくら燃費良くてもあんなつまらん車いらない。
燃費少々悪くても、運転の楽しさがある車にするなぁ。

内外装の組み立て精度がいいんでしょ？

公道で運転の楽しさとか言うなよ。

　　　　　　　 |＼
　　　　 　　　|ヘ|
　　　　 　　　|ヘ|　　 　 　　 ／￣￣￣￣＼
　 　 　 　　　|￣|　　　　　（　　　　　　　　　　）　 　　　__
ﾋﾟｭｰ　 　　 （∃⊂） 　　 　|　　＃　ー◎-◎-） 　 　 (　)
───　　 └┘＼___ 　 （６　　　　　(_　_)　） 　 ／ / 　＜　俺をこき使う奴は皆殺しだ
　　　　　　　 　＼／　 ＼｜　∴　ノ　　３　ﾉ／　＼/
────　　　ヽ　　 　 　 ＼＿＿＿＿_ノ　 　 　/
　 　 　 　 　　　　`､　　　 　　 　　 `''''"　　 　 　／
──────　 　＼　　 　 　　　　 　 　　 ／
　　　　　　　　　　　　　/　関東自工　　　　|
───────　　/ 　 　 　　　　　　　　 |

真面目でおとなしい青年
　↓
トヨタが誇る塗装ラインで大量殺人犯に変貌

有機溶剤中毒か？警察は工場で計測するべきだな。

プリウスを燃費だけの車と思ってる奴多すぎ

http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1982&sty=2&num=1
V.O.C測定
maomao　常連 まお 2008-5-17 9:42 [返信] [編集]
測定動機：乗車中の頭痛とめまい。V.O.C強を疑う。

測定条件
日付 2008/5/16 夕刻
気温 23℃ 湿度 46% 天気 曇り
測定機器:光明理化学工業（株）製 S-21
測定車両
−GS450h−
走行距離:26,000km、納車年月:2006/12
換気から数分-数十分後に測定開始。
窓全閉、POWER OFF
日射状況：日陰
測定箇所：前席
測定器以外の積載物は無し
�@トルエン濃度
0.01ppm以下
(車内温度:29℃、湿度29%)
�Aホルムアルデヒド濃度
0.035ppm
(車内温度:29℃、湿度29%)
その他所見
車内に刺激臭有。尚、昨年の夏場は更に刺激臭強かった。

ーレクサスに一言ー
売上１兆円や匠の技云々より、五感では分からない部分への追求やオーナへの健康配慮を是非とも L-finesseに追加願います。

2007年7月9日号の日経ビジネスに掲載されていたWall Street Journalの
『トヨタ、米工場新設に急ブレーキ』という記事に、
自動車工場の過酷な環境で働いている日本人労働者には信じられない事が書かれています。
アメリカに次々と工場を建てる現経営陣に、奥田碩前会長と豊田章一郎名誉会長が
苦言を呈してブレーキをかけました。その理由は、

●「政治的な配慮さえなければ今は日本で生産し、米国に輸出したほうがずっと利益が出る」

日本で生産して輸出したほうが儲かるのは、為替レートの問題ではありません。
日本の人件費は異常に高い高いと刷り込まれた日本人には信じられない話でしょうが
アメリカより日本での人件コストの方がはるかに安い事なのです。
トヨタは、アメリカ各地に工場を建設して現地に雇用を創出して「政治的な支持」を
獲得してきた訳ですが（「政治的な配慮さえなければ」ってのはこういう意味です）
そのトヨタがアメリカの労働者をどんな扱いしているか知っていますか？　驚かないでください。

「トヨタは北米工場の従業員に全米自動車労組(UAW)の水準に見合う賃金を払ってきた。
ジョージタウン工場では平均給与は時給26ドル。UAWに加盟するGMやフォード・モーターの従業員より
多少安いが、年に2度のボーナスが差を十二分に補う。」

なんと、アメリカのトヨタ工員は時給２６ドルなのです。日本円に換算すると
26×115=時給3000円で、時給３０００円です。
日本の工場の時給の何倍ですか？　1日8時間働けばアメリカ人は2万4000円もらっているのです。
しかも年に2回のボーナス付きでです。
そんなトヨタもアメリカで人件費削減を行ったようですが
なんと、人件費削減しても時給２０ドルだという事です。アメリカのトヨタ工員は時給２３００円です。

これで、日本人労働者がどれだけ奴隷として働かされているか分かったはずです。
利益1兆円儲けておいて、国際競争力のためとか言って、
日本人労働者を奴隷のように働かしている実態があるのです。

初代フィットに乗って既に15万キロ走破した俺がきましたよ
128さんの認識間違ってるね
修理代なんて今まで一度も必要ないし
燃費もコンスタントに15ぐらいはあるよ
ゆっくり運転すれば18越える時もあるよ
車検代も税金も任意保険も安いいい車ね

もれなく「ガ・テ・ン・系」が乗っていること。

フィットって内装とかいかにもやすっちいでしょ。
快適系の装備もチープだし

トヨタ車って見た目以外はチープでしょ。
すぐ壊れるし、直した所は数年後リコール。
ありえない。

集団ストーカーの黒幕はトヨタだった。

http://japansconspiracy.hp.infoseek.co.jp/02/p006.html#page70

高重心高級調
高年齢高自爆
高役職高収入


低いだけのンダと違ゃいまっせ

またまた、都合が悪い現実は証拠隠滅ですか?

トヨタ　秋葉原通り魔　派遣従業員はパーツ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213193639/

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213193639/52
52 ：停止しました。。。：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

特攻仕様になっている。

ずーとトヨタ車乗ってきたけど目立ったトラブル無かった。

トヨタ秋葉原テロ殺人←目立ったトラブル無かった。
トヨタ秋葉原テロ殺人←目立ったトラブル無かった。
トヨタ秋葉原テロ殺人←目立ったトラブル無かった。
トヨタ秋葉原テロ殺人←目立ったトラブル無かった。
トヨタ秋葉原テロ殺人←目立ったトラブル無かった。

日本に会社は何十万もあるが、

大量テロ殺人にまで至った例というのはＴＯＹＯＴＡしか無い。

まさに犯罪組織！

ep82スターレットターボに乗ってたけど、バカみたいに面白かった。
バランス最悪、すぐホイルスピン、アンダー出まくり。リア突然滑る。
こういう車を作って欲しかった。
純正で可変ダンパーに可変ブースト圧。ハイテクも完備。
そして故障知らず。

>>145
>ずーとトヨタ車乗ってきたけど目立ったトラブル無かった。
他社に乗れば、トラブルだったと思う事が、気付かないトヨタ信者

トヨタ自動車九州
http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/company/1203082324/l50

↑バカ満載

殺人鬼養成企業TOYOTA
欠陥車両販売企業TOYOTA
拝金主義企業TOYOTA
大規模詐欺企業TOYOTA
キチガイ天国TOYOTA

TOYOTA乗りは人間ではない。早く自分が知恵遅れと認めて自殺すればいいのに。

TOYOTA以外の車で、オススメ
１位：NISSAN
２位：MAZDA
３位：MITSUBISHI
次点：SUBARU

>>148
小さな車体にハイパワーエンジン搭載・限界は高いが暴れる　→　じゃじゃ馬
小さな車体にハイパワーエンジン搭載・限界は低くて暴れる　→　手抜き

のような気がする

トヨタ車の素晴らしさ。
練炭を積まなくても勝手に燃えてくれるので、自殺の際に手間要らず！
職場で下ネタを言って「セクハラです！」と言われても「世界のスタンダード、
トヨタであれば君の発言は会社への脅しに取られる！」と諭すことができる。
ついでに「世界一の企業のやり方だ！」とホテルに連れ込みぶち込むことも
大丈夫。因みに豊田市はレイプが多いことで有名ですが、レイプで捕まる人は
マレです。レイプは親告罪なので、トヨタは「雑費」または「交際費」として、
被害者女性に計上して黙らせてるんですね。断っても無駄なのは、いきなり
口座に振り込まれているから。その後、誓約書が家に届き、課長級が何時間でも
居座り、「口外しないこと」を誓約させるまで帰らない。何故か被害者の印鑑
証明も持参できますし、何が何でも実印を捺印させます。
因みに課長もその後、勿論一発ぶっこいて会社に戻ります。

154みたいの読んでると
トヨタって他の地方よりも地元で嫌われているみたいだね
叩いてる奴の愛知県割合って凄い高いんでないかな？

スレ立てたやつから述べ

>>155
名古屋人だけど、ヨタ関係者は結構文句言ってる。
でもトヨタホームに住みトヨタ車に乗り、トヨタ系列の会社で働いてる。
そして端から見ると結構幸せそうに見える。
20代で結婚し子供２人、家は新築戸建て。夫婦円満。

部外者が言うほどトヨタは酷い会社じゃないと思うよ。
そもそもお前らの勤めている会社はどうなんだ？
そんなに恵まれてるのか？

短大時代に成績が優秀であったとしても、

精神が病みボロボロになって行く。

まさにトヨタコ部屋生活を強いられていた加藤容疑者

【秋葉原事件】 容疑者在籍の派遣会社「日研総業」、ネットで注目集まる…月収２０万から５万円の寮費天引き
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1213584783/

ラインナップが幅広くて細かいニーズにこたえてくれるところ。

だがフィットのような１台ですべてを満たすのがないところが弱点かな。

>>158
↑
こんな一般常識すら理解できない奴がトヨタ嫌いだという事。
トヨタにとってプラスだと思う。

義理人情よりも私欲！
腹黒さNo.1な愛知県民

素晴らしい日本の、いや、世界の大企業トヨタ。
世界中、トヨタ車で席巻される日が来るだろう。
それは、品質が世界最高水準だからである。
故障の多い輸入車など、
比べ物にならない。
そんな輸入車に高い金を払い、高額な維持費を払っている奴は馬鹿ばかりである将来、世界中の自動車メーカーは、全てトヨタ傘下になるだろう！
流石は世界のトヨタ！

　政府の「地球温暖化問題に関する懇談会」は１６日、「低炭素社会・日本をめざして」と題した
政策提言をまとめ、福田首相に提出した。産業界のみならず、国民も負担を分かち合うよう強調
しているのが特徴。「税制改革などを含めて確保される公的資金をもっと投入する必要がある」
として、環境税創設の必要性も示唆した。

　懇談会は首相直轄の有識者会議で、専門家や産業界代表をメンバーに起用し、内閣特別顧問
の奥田碩トヨタ自動車相談役を座長に発足した。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~^^^^
　提言では、低炭素社会への移行には「国民の全員参加が不可欠」と指摘し、「産業界のみが負担
するのではなく、広く国民レベルでも応分の負担をする制度設計を考慮すべきだ」とした。

いいか、みんな
　　　　　　　　(ﾟдﾟ )
　　　　　　　　(|　y |)


トヨタが、世のため人のためと宣伝したときは注意するんだぞ
　　　　　 　人　 ( ﾟдﾟ)　　為
　　　　　　　＼／|　y |＼／



　　　　　　　　( ﾟдﾟ)　 偽
　　　　　　　　(＼／＼／ 　いつものことだけどな

世界のTOYOTA

皮被り(ﾟUﾟ) ﾁﾝﾎﾟｰ

>>161
愛知県に豊田死と刈谷死は入れないで下さい。
あそこは中華人民共和国の一部です。
例えば、沖縄の米軍基地はカルフォルニア州の一部ですよね？
豊田と刈谷も秘密裏に奥田君が中国に領土として差し出したんです。
一応日本語と中国語とスペイン語とポルトガル語が公用語です。
日本との違いは、日本では日本語とアイヌ語が公用語なんですが、中華人民
共和国豊田刈谷自治領ではアイヌ語を話したら虐殺されます。

名門日産に惨敗の盗用多(笑)

>>162最近のトヨタは、故障や劣化はえーよ。

3万キロから始まる低級音
気温によって付いたり消えたりABS関連各種警告等
オートで作動させても途中で痙攣したように止まるパワーウィンドウ
だのに乗り出し500万

俺はイタ車乗りだが家族のヨタ車の作りの方がラテンの息吹を感じる

>>170
トヨタは世界一の品質なんだよ！
今にトヨタは世界中のメーカーの頂点に立つだろう。
ワールドワイドなトヨタ
世界のトヨタ！
バンサーイ、トヨタ！

>>163
どうですか？
流石が世界のトヨタですね
何もできない、へぼい他メーカーは、ひっこんでいて下さいね。

故障ばかりの輸入車なんてゴミは論外！

トヨタ車に良いところは無いと思う

世界中で売れまくっている世界一のトヨタ車
ゴミ外車とは大違い

世界一のトヨタ
全世界の自動車メーカーはトヨタに買収される日が
来るだろう

世界一の高品質なトヨタ車

　　↑　↑　↑
などという偽装や誇大広告するところですよね。

CMでやってるエコガエって、使える物を捨てろってことなんでしょうか？
ゴミを増やすエコは聞いたことがないのですが･･･

それが、トヨタ(笑)の身勝手な誇大広告

その筋の方々の高級車より老い耄れジジィの運転するトヨタ車の方が何倍も怖いです。

実家に、5年以上放置してあったカローラが普通に動いたのは、素直にすごいと思ったわ
まぁそのまま廃車手続きに行ったけど

トヨタ自動車名誉会長：豊田章一郎
トヨタ自動車最高顧問：豊田英二
トヨタ自動車相談役：豊田達郎
トヨタ自動車代表取締役副社長：豊田章男
豊田自動織機取締役名誉会長：豊田芳年
豊田自動織機取締役社長: 豊田鐵郎
アイシン精機取締役会長：豊田幹司郎
トヨタ紡織取締役社長：豊田周平
新明工業取締役：豊田彬子
東和不動産監査役：豊田大吉郎

ハンドルすえきり、ｶｯｸﾝブレーキ、アクセルｶﾞﾊﾞ踏み、長時間アイドリング、遅い癖に追い越し車線居座り行為…
などなどの下手くそ運転でもトヨタだからと諦めてもらえる

トヨタ車を追い越すのは
不可能。
なぜなら何台追い越しても次々にトヨタ車が現れるからである。
それくらい売れている、
超高品質なトヨタ車。
他国産メーカーや、ましてや、故障王のゴミ外車とは品質が違いすぎるのである外国でも一番売れている
トヨタ車は最高である

与太なんて売れれば何でもいいんだろ？
その集大成がエコ換えｗ

品質がいいから、トヨタ車は世界中で売れているんです。

俺今までいろいろな車に乗ってきたけどトヨタ車はフィーリングが悪い。
ブレーキシステムやコーナーリングは最悪でした。
真っ直ぐな道なら静かでよいくらいですかね。
車なら何でもいいと妥協できるならオススメ！

てぃんぽーマークがかわゆい
乗ってるほとんどが移動輸送仕事で割り切ってる
DQN自己申告できる
車の構造やメカニズムに興味ないと宣言できる

車両火災で車内で焼かれるから火葬場要らずだね。

潰れろ

>>188
確かに単なる移動手段の道具と割り切るなら故障も無いしいい車！
でも、最近の新しいトヨタ車高速道路でパタクレてるの良く見掛けるが・・・

カタログを見ると、ちょっと欲しくなるところ。

ただ、買うと酷く後悔するがｗｗｗ

確かに高速の追い越し車線で立ち塞がるのは決まってトヨタ車
遅い注意散漫流れを乱すのは天下一

売れている数が、他メーカーと違いすぎて、多いために目立つだけです。

いまに世界中を席巻する
大企業トヨタ自動車グループ

ハンドルがとっても軽くてクルクル回せるところ。
アクセルをちょっと踏んだだけでビョン！ってお店に突っ込むところ。

酢加吐露愚乱 ﾌﾟﾘ

>>http://same.u.la/test/r.so/mamono.2ch.net/newsplus/1213585906/l10?guid=ON

このリストを見て、犯罪一族だと思わんやつっているのか？

トヨタ自動車名誉会長：豊田章一郎
トヨタ自動車最高顧問：豊田英二
トヨタ自動車相談役：豊田達郎
トヨタ自動車代表取締役副社長：豊田章男
豊田自動織機取締役名誉会長：豊田芳年
豊田自動織機取締役社長: 豊田鐵郎
アイシン精機取締役会長：豊田幹司郎
トヨタ紡織取締役社長：豊田周平
新明工業取締役：豊田彬子
東和不動産監査役：豊田大吉郎

トヨタ家ってのは明治時代から官僚やら銀行と政略結婚やら

ああ野麦峠に見られるように工員・工女を徹底的に苛めぬき！

天下り先の確保やら利権やら・・・つまりそういうことだ。

>>199
日本人には封建主義っていうのが合っているんだよ

世界を統一、トヨタ自動車グループ

なぜにこんなに売れる？
最高品質だからです
外車はゴミ

産地偽装常習犯のトヨタ(笑) 　エンジンも低価格品にこっそりエコ替えw
　
カービュー

中国製２．４Ｌエンジンの見分け方
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/67/?bd=100&th=1902211&act=th

ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/67/?bd=100&pgcs=1000&th=1902211&act=th

エンジンNo.(スタータマウント部にあります）の1桁目が日本製は0、1、2、
中国製はC、Dが刻印されています。あと、日本製はウォータポンプがブロック一体式、
中国製は別体式です。
　

トヨタの海外組立品質は
最高管理のもとに行われていますから
全く問題はありません

ケダモノに過ぎないトヨタ工作員が身銭を切って、トヨタ車を私有すると、抽選で阿鼻地獄ゆき片道切符が憑いてくるらしいから。

世界最高品質のトヨタ車にみなさんも是非乗って下さい
感動しますよ

火葬場要らず

>>206
レクサスのフラッグシップのLSですら
プーリー破損で走行中エンジン停止するしまつ
プーリー破損なんて昔の車かっつーの
日本人馬鹿にしてるだろトヨタは

今度はトヨタ車体の偽装請負と労災隠し問題

ttp://www.yukai.jp/~substandard/picture/toyota_gisou_081306.jpg

加藤智大容疑者という殺人鬼を生み出したところ

未だに「品質がいい」と車音痴クンを洗脳し続けてるところ。

売れている台数が桁違いに多いから、他メーカーよりも少し目立つだけです。
基本は素晴らしいできです

OEMでヨタ車造ってるけど、検査基準から納期管理まで、
プロパーとは全然扱いが違う。
プロパーならOKの塗装不具合も、OEMだと手直しになるしな。

日本車全体の品質が落ちてきてる中では、高い水準なんだろうと思うよ。

ヨタのイメージ戦略は素晴らしい。
悪いものを良いと思い込ませるのだけは上手い。

2GR-FSEは良いエンジンだな。
他社の3.5LクラスV6搭載車と乗り比べれば誰でも体感できる。

欠陥車作って、ついでに殺人鬼も作り出す

宣伝の為に、工作員が痛い自作自演をする所w

販売台数を伸ばす為なら手段を選ばない商魂。

製造打ち切りになるまでは、塩漬けのリコールするトヨタ(笑)

>>215
ありがとぉ！！！
あなたみたいな人が居るから俺らは頑張れる！！

by第1エンジン技術部

トヨタ(笑)には、ダメエンジンしかないだろ。



D4だなんて、まだ塩漬けのリコール続けているものなぁ。

本当に悪い車なら、すぐに売り上げが落ちる筈です
品質がいいから、世界中で支持されているのです

都合の悪いスレはすぐにストップに追い込む。

>>220
トヨタってエンジン開発してたんだ？ほとんどヤマハなどの外部だと思っていたが。レクサスやF1エンジンはヤマハと記憶しているが…
安物はトヨタが開発するのかな？（品質悪そう…W）

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 15:20:12 ID:/xqofYFw0
2GR-FSEは良いエンジンだな。
他社の3.5LクラスV6搭載車と乗り比べれば誰でも体感できる。

舐めてるのか！！！あ？
ほんっとかったるいエンジンだぜこのトヨタの糞V6-3500は。
アクセル踏むだろ、そしたら0.5秒ほど進まない。反応しない。
普通の車を乗ってきて試乗してみすぐ気づく。

IS350、クラウンアスリートを試乗してみ。
「あれ？何かおかしいですよ、直に発進せずに急に動き出したんですが」
って同乗したレクサス店員に聞くと
「そうですか？直噴機構があるので切り替え時間があるのかもしれませんが
お客様以外でそういった事に気づかれた方はいませんしレクサス独自の・・」


つうか　　気づくだろ・・・・・・・・・・・・・・・・・


日産のQ系のV6-3500何か現行フーガ、V36に乗ってる改良型、
それからV35、Zに乗ってる奴。
踏んでみ。ドッカーン！だ。タコメータ一瞬で吹け上がっていく。


何がトヨタのV6だよ　失笑だ失笑

｢品質がいい｣

ヨタオタって狂ってるんですか？ｗｗ

>>225
と、惨ヲタがコピペ貼りまくっております。

>>227
いや自分は２，５ロイヤル試乗したがやっぱり同じ感じだった
踏んでもスタートしないもんだから、ニュートラルに入れ間違えたと一瞬思った
もっと踏み込んだらタイムラグとともにようやく発進
エンジンというよりアクセルの特性かも試練
クラウン特有の設定なのか、トヨタ車全般なのか知らんけど

>>228

それはね、アクセルの反応を鈍くしないと、無差別にコンビニに突っ込んだり、フェンス突き破って民家に落下したりするのを防止する為だよｗ

逆効果な気が

社員も殺す会社

車ヲタには信じられないかもしれないけど、
車音痴はレスポンスの良さとか、人馬一体感とか、
操ってる実感だとかそんなものを嫌うんですよ。
ヲタが気持ち良い・楽しいと感じるものを、車音痴は逆に怖い・不快だと感じるんだって。

そうなのか。
自分は余り車のことわからないけど
たまに親父のトヨタ車乗ると
なんかフワフワしてて、逆に怖いんだけどな。
いい所は内装の見せ方じゃなかろうか。
他社より見せ方はウマいと思う。

エコ替えw

人もエコ替えする会

シェアの約半分がトヨタ系。
残り半分を、その他がチマチマと取り合い。
そんな状況で、トヨタ車以外に乗る理由もない。
トヨタ車にあらずは、車にあらず。

まさに悪貨は良貨を駆逐するですな。

アクセル踏むと走るところ

　
【自動車】トヨタ、米で1万台強減産　大型車3工場、休業日増やす [6/19]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1213837891/

　　 　　　　　　　　　＿
　　 　　∧＿∧　=（　‘）=　 祗園精舎の鐘の声、諸行無常の響きあり。
　　　　（　-д-）_／／　　　　娑羅双樹の花の色、盛者必衰の理をあらわす。
　　　　く く △／ Cﾐ　　　　　　おごれる人も久しからず、唯春の夜の夢のごとし。
　　　 / ((○　／ヾ　　　　　　　たけき者も遂にはほろびぬ、偏に風の前の塵に同じ。
　　　と＼＿ノ ＿丿 　ﾍﾞﾝﾍﾞﾝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「レモンの原理」ｷﾀｰ

>>239あららららららら

>>236

シェアが理由でトヨタを選ぶんだｸｽｸｽ

まぁ、トヨタが誇れるのはそれくらいしかないもんねｸｽｸｽ

支那や東南亜細亜で安く部品を作らせ、組立も伯剌西爾人支那人等を
派遣で劣悪な条件で安くこき使って安普請の癖に
一丁前な値段で売ってる車それが盗用多。

>>236シェア50％ったって、近所見回してみなよ、2台に1台は盗用多か？

レクソス大失敗スレによると、

＞オプションのマークレビンソンは金瑯音响有限公司製のOEMのようです。


死那畜製カーオーディオのｴﾝﾌﾞﾚﾑ張り替えて、米国超高級オーディオブランド「マークレビンソン」製に
偽装してるんだそーだ。

>>241
トヨタ(笑)の商売は、
レモンの原理な訳です。

まともなクルマを買っている人間は、売りには出さず長く乗るようになる。
市場には、低質なものだけが、流通するようになる。
本質的価値あるものは、売りに出される事無く使い倒す。

トヨタ(笑)のシェアが高いのは、トヨタ(笑)関連の人達の短い期間での買い替えが多いからなだけ。
しかも、法人剥けの価格は極めて安い。

個人でトヨタ(笑)車を買うのは、大馬鹿者で生贄以外の何者でも無い。

>>245
トヨタ車が売れているのは世界中で売れてます（笑）いいものは売れる見本みたいなものですね。
さすがは最高品質のトヨタ車ですね。
すぐにプラスチックのダッシュボードがひび割れたりメーターの液晶欠けしたり異音が各所から発生したりやたら故障する外国メーカーの車のひどさと言ったらもうゴミでしょう。
トヨタ車は素晴らしく安全で、品質最高だし、言うとこありませんね（鼻高々）

トヨタの良いところは、外国資本が入ってないところ。

>>247

ＧＭから三下り半を突き付けられたもんねｸｽｸｽ

>>248
あれは資本提携に発展するようなものじゃなかった。

>>249

えっ？そうなの？

｢学ぶ物は何もなかった｣って言われたんだよね？ｸｽｸｽ

その後に提携した、ヨタオタの目の敵、ホンダはガソリンエンジンを供給したよｸｽｸｽ

えらい違いだねｸｽｸｽ

>>250
そんなＧＭも、今や経営不振で、トヨタに押しまくられてるね。
まっ、販売台数は、じきトヨタが世界一になるでしょう。

>>248
キャバリエのことを言ってるんだと思って>>249を書いたんだが、
あれは当時トヨタの車ばかりアメリカで売れるので救済措置としてGMの車を
トヨタで国内販売をしよう、という話だった。
しかし、いくらトヨタの国内販売網が強力でも、GMの車などが売れるはずもなく、
そうそうに中止された。
同じようにトヨタは独VWゴルフの販売も手掛けていて、こちらはさすがにVWゴルフ、
それなりに売れたようだ。今もやってるのか？

>>250
自社の製品が日本では全く競争力がないことを思い知らされただけだから、
学ぶものはなかっただろう。
ホンダの話はよく知らないが、GMに採用されたから優秀だとは思えない。
むしろ逆では？

>>252

トヨタだったら売れますとか言ってたらしいねｗ


まぁ、一方的に学ぶ物は何もなかったと言われてるんだから、そんなもんなんだろうｗ

>>253

当時の新聞に出てたよ。

>>254
> トヨタだったら売れますとか言ってたらしいねｗ

話の成り行きからいって、そのくらいは言うだろう。
アメリカでトヨタの車が売れまくることの風当たりを弱くするのが目的なんだから。

>>256

成り行きで三下り半突き付けられたんだｸｽｸｽ

当時、オレの親類がトヨタディーラーに勤めてたけど｢あんなクルマ、どうやって売ればいいんだろう？｣って嘆いてたよｗ

売れないんだったら、見栄はって売れますなんて言わなきゃいいのに、言うから汚点になったんだよｸｽｸｽ

>>254
GMも競争相手に何か教えてもらおうなんて甘い考えでいるから、
将来車が売れなくて困ることになるんだ。

>>257
GMのキャバリエを売れなくても汚点じゃないよ。
当時あんなものが売れるはずがないのは誰の目にも明らかだった。
それでもやったのはアメリカ市場の批判をかわすためだったと何度言ったらわかるんだ。

>>258

でさぁ、ＧＭが手放したスバルの株を何食わぬ顔で取得したよね？ｸｽｸｽ

三下り半突き付けられた会社が手放した株を買うとかプライドないの？ｸｽｸｽ

>>257

三下り半は汚点でしょ？ｸｽｸｽ

それに君みたいなヨタオタが必死に食らいついて反論してるのが何よりの証拠じゃない？ｸｽｸｽ

>>260
だから、富士重工が経営破綻したら社会的に問題だから救済したんだよ。
富士重工株など取得する理由は本当はなかったんだよ。

>>232
鉄道ヲタが○○○系（電車）のモーターの中速からの唸りがたまらなくイイ！とか、ロングレールじゃない方が旅情がある、と言ってるのと変わらんからな。
一般には静かで揺れない方が良いわけで。

>>261
別に俺はヨタオタじゃない。
トヨタの良いところは外国資本が入っていないところだ、と思っているだけだ。

>>262

へぇー

スバルは経営破綻したんだｸｽｸｽ

>>265
もしGMの手放した株を取得する企業が現われなかったら経営破たんする可能性はあった。

>>262
トヨタは、そんなことはしない。
三菱自工に少しでも、食指動かしたか？

カルディナ+アルテッツアの失敗で、自身に足りないものを
Sに求めたんだろ。

>>260
三行半突き付けたつもりの会社に赤字の帳尻合わせてもらう方がプライド無いと思うが？ｸｽｸｽ

>>264

えっ？ヨタオタじゃない？
じゃ、分科会の方？ｸｽｸｽ

>>269
やっとわかったよ。お前馬鹿なんだな。

>>268

何言ってんの？ｸｽｸｽ

あ、三下り半を突き付けられたＧＭに対しての『細やかな報復』(のつもりｗ)って書き方が良かったかい？ｸｽｸｽ

今日の馬鹿

ID:aQ4lYVngO

>>270

ｸｽｸｽ

あ、ショボいヨタのプライドを傷つけちゃったね、ごめんごめんｸｽｸｽ

トヨタって見栄と体裁だけは人一倍強い会社だもんねｸｽｸｽ

>>273
気にするな。許してやる。

クスクスクスクス
ウルセーヤツだ。

>>275

気に障ってるんだねｗｗ
ｸｽｸｽ

>>275
気にしないでいようよ。

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211900057/

なんか単発キモい擁護レスで上がって来てるねｗ

ウフフフ

トヨタ車の良いところじゃないが、トヨタの良いところ→日本経済を支えてくれてる

トヨタの成長と共に、日本はどんどん駄目になってるね。

>>278
ｸｽｸｽを書き忘れてるぞ。

>>280

そりゃ会社総出で豊田市に変える為にたくさんの金をばら蒔いたくらいだからねｸｽｸｽ

てか、支えてもらってるなんて思ってんの、洗脳されたヨタ脳全開だねｸｽｸｽ

いつ出てってもらっても構わないよｸｽｸｽ
日本に居座っても、自民党に金ばら蒔いてろくな事を考えないし、今力を注いでる中国にドデカイ本社ビルでも立てなよｸｽｸｽ

もしトヨタが倒産したら日本経済は破綻する。
トヨタ嫌いだけどそれが真実

>>284

トヨタがしつこく居座ってる今も崩壊してるよｸｽｸｽ

>>285
お前、加藤って友達いないか？

トヨタが無くなったらもっと崩壊する
トヨタ車のハンドルはふにゃふにゃだし、F1をスカトロ祭りにするしで嫌いだが俺がトヨタを叩かないのはそれが理由

今日の馬鹿

ID:aQ4lYVngO

ほら、クスクスマン。
早く出てこい。
ちょっと楽しみになってきた。

何言われようが、国内で約半分売れてるのは事実だし世界的に見ても、販売台数世界一は真近だし、所詮、クタクタ文句言ってる奴なんて、ここにレスしてる、ごく一部の連中。

クスクスマンは人の書き込みを読んでないのか、読んでも理解できないのか、
あるいは故意に論点をずらそうとしているのか、話がかみ合ってないな。
まじめにRESして損したよ。

>>284
こいつの信じる邪教はなんだ？　ユダヤ教か？

>>291

キチガイヨタヲタは早く巣に帰れよ、バーカｗｗｗ

何度もＧＭの話に食いつくってお前だけだぞｗｗ

しかも、論破されたら毎回悔し紛れの連投って、さらに狂っただろｗｗ

>>293
巣に帰れよ、アホンダ
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1208389750/l50

>>294

自演がバレてお前の巣を紹介すんのか？ｗｗｗ


ほら、浪速の名前で自演してるスレに行ってこいよｗｗｗｗｗ

富士の訴訟スレもサボってないでレスしてこいよ、ホモ野郎ｗｗｗｗｗｗ

毎回毎回、同じネタに食らいついて自爆して楽しそうだなｗｗｗｗｗ

>>293
やっと出てきたと思ったら。
また、クスクス忘れてんぞ。
いつものやつ頼むわ。
がっかりさせんな。

>>295
自演？何言ってるんだ？
勘違いも甚だしいな

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786 名前：音速の名無しさん 投稿日：2006/05/07(日) 16:51:43 ID:nhlX1b31
２台共入賞圏内です、ポイント期待しています
ラルフは少なくともビルニューブとバリケロは
抜くと思いますよ、８位あり
トゥルーリは７位くらいかな

888 名前：音速の名無しさん 投稿日：2006/05/07(日) 23:08:14 ID:nhlX1b31
おー今帰ったどー、ちくしょー見れなかったどーー
急に飲み会になって２次会まで行ってしもうた、明日から仕事なのに
なんだよ９位と14位か、ましょーがない、次がんばれや
期待してまっせーー。飲みすぎたー。

895 名前：音速の名無しさん 投稿日：2006/05/07(日) 23:20:36 ID:nhlX1b31
今週は見るどーーー。
嬉しいねえ、TF106すぐにまた見れるのかよーー。
１週間ならうれしいねえ、仕事にも力が入るよ。
必ず、カイゼンしてくるよ、多分

898 名前：音速の名無しさん 投稿日：2006/05/07(日) 23:30:27 ID:nhlX1b31
今度は頼むでーー、マジ。
で、レースはどうやったんかな、地上波で見るわ
でも寝よ、
おっと女に電話するわ、怒られるわ。
おやすみーー、来週末に。

さっきから気持ち悪いヨタマンセーを繰り返す>>291のキチガイヨタヲタはモタスポ板でも気持ち悪いレスを繰り返しますｗｗ


931:913 :2008/05/15(木) 05:47:22 ID:Cdk4r2ZI0 [sage]
トヨタの車に乗ってるし、これからもトヨタに乗る。
うっとりする車だからだ。
だからＦ１も応援する。
（ホンダはＦ１の先輩であるから敬意を表しているが、確かに佐藤琢磨に
関わったことは失望していると言ってよい）
トヨタはタイヤを汚さず車を届けてくれる。
トヨタの社員は応対も対応も何もかも清々しいほどである。
何より自社の車に誇りを持っていた。
その車に乗る一購入者であっても誇りに思う。
トヨタの車はワンダフル！でマーベラス！で・・・
ああ、伝えきれない。その素晴らしさを！

とうとう頭が狂ったンダヲタ（笑）

　　　　　　　　＿＿＿_ 　　　
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　　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　,. -- ､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿
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　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　　 ヽ､＼ __,ノ　／
　　　　　　　　　　　　　　　　￣ ヽ､_　　〉 ,!､__／

おい、>>300

また釣られてキチガイヨタヲタがバレた気分はどうだ？ｗｗｗｗｗｗ

っうぇｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗ
早く巣に帰ってビチグソ、アホンダって発狂してこいよｗｗ

484:音速の名無しさん :2008/05/27(火) 09:31:32 ID:XuTZYaEH0 [sage]
大体、ンダオタが想定しているようなヨタオタなんて
実際にはほとんどいないだろ。F1の歴史自体ないんだから。
ンダオタがあまりに酷いので、援護してるだけ

http://www.youtube.com/watch?v=43snqsOH1nY

ｱﾎﾝﾀﾞが観客に笑われてますよｗﾌﾟ

だぁ〜いじょ〜ぶかよ〜ｗｗｗｗｗ腹いてぇぇぇｗｗ


　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　 　　　　 ＿＿＿_
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　バルサンﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　.　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　
/　　 　 　　　　 　l::: 　 　l:::　　　ll　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　| 　　　(⌒)
l　　　l . 　 l　 　 　!::　 　 |:::　　　l 　　|　　　　　|　|　 |　　　　　|　　　 ﾉ ~.ﾚ-r┐､
|　　　l　　　l　 　　 |::　 　 l:　 　　l .　 |　　　　　|　|　 |　　　　　|　　 ノ__　 |　.|　|　|
|　　　l　. 　 }　　 　l:::::,r-----　　 ｌ.　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 .／ 〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚﾚ
ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐‐´

>>302
その書き込みと誰かと勘違いしているのに気がつかないのか？アホンダは。

プッ

>>304

だから、毎回同じパターンで逃げるなよ、キチガイｗｗ

じゃあ､
ﾋﾞﾁｸﾞｿは斬首刑という事で…｡
　　　　　 ＿
　　　　 ／／|
　　　 ／／／|
　　 ／／／/||
　 ／／／;//||
　 □／;;// ||
　 || ;;//　||
　 ||;;//　 || ∧∧
　 ||;//　　||(･∀･)
　 ||￣　　_||(　　)
＿_||＿＿／／|｜｜｜
　 ||＿／／　|(_(＿)
　(||／ ∧∧⊃ｲﾔｧｧ
(⌒||／(´Д`)
`￣|| (⊃／　⊂⊃
　 ||　／　　|＿| ／
　 ||／　　　　 ／／
　 ￣　　　　 ／／
二二二二二二二／
`∧_∧ ∧_∧　∧_∧
(´_ゝ(´･ω)(ﾟдﾟ`)
　∧∧　∧∧　∧∧
（д- )(　　)(TдT)
ﾜｲﾜｲ　ｶﾞﾔｶﾞﾔ

ホンダ（笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1208389750/142-143

142 ：音速の名無しさん：2008/04/29(火) 14:43:48 ID:mLw9/B8oO
>>140-141

もっとビチグソってレスしろよ

オレはンダヲタだろうがビチグソだろうと構わんぞｗｗ

キチガイでヨタヲタでしかもホモで、イジメられるからってＢＭ海苔とか妄想、捏造してる可哀想なお前より全然マシだからｗｗｗ

もって狂っていいぞｗｗｗｗ

哀れｗｗｗｗｗｗ
143 ：音速の名無しさん：2008/04/29(火) 14:47:32 ID:mLw9/B8oO
>>139

なぁ、お前、正真正銘のキチガイだろｗ

ビチグソじゃないぞって、ギャーギャービチグソビチグソと発狂してたのはお前だろ？ｗｗｗ

大丈夫か？ん？ｗｗ

トヨタの素晴らしい所ねえ…。車から火がでるのを生で体験出来るとか、ハンドルやブレーキが効かなくなって事故を体験出来る位しか浮かばない。

>>304

ＧＭの話に必死にレスして>>294を貼った時点でお前の負けだｗｗ

オレは巣に帰れよと言っただけなのに、どうして貼るんだ？ｗｗ

まぁ、お前の思考回路が狂ってるのは今に始まった事ではないがｗｗ

Honda | ステップ ワゴン | 走行性能　
ステップ ワゴンのサスペンションは、リアに新開発のH型トーションビーム式サスペンション
を、フロントにストラット式サスペンションを採用。コーナリング時に実感できるすぐれた操縦
安定性としなやかな乗り心地はもちろん、高速走行時の安心感も大きく高めました。


↑
(ホンダのHP)
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/07(月) 13:53:47 ID:IktwPs4K0
リアサスの話かな？新開発のH型トーションビーム式サスペンション。
コーナリング時に実感できるすぐれた操縦安定性としなやかな乗り心地はもちろん
、高速走行時の安心感を高める味付けだな。
それが、何か？
で、車音痴と言うのは、この程度の話で喜んでるわけ？

↑
(ﾋﾞﾁｸﾞｿ汚物μ0君のカキコ)

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　バカ丸出し！ 　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

>>307

オレのレスを晒して何してんだ？ん？


バレたのが悔しいからって、自分からホモ野郎のキチガイヨタヲタって認めんのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

ビチグソ

(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

432:音速の名無しさん :2008/05/07(水) 08:10:52 ID:sqKoLAy+0
>>430

お前らがトヨタスレでいつもやってる事をされてるだけだろ？
琢磨スレやトヨタスレで暴れまくって、自分ところが下手こいて攻撃されたら涙目かよ。
ンダヲタって打たれ弱いなw

亜久里の「感謝」ってのも皮肉にしか聞こえんかったなw
ホンダがやった支援って何よ？肩落ちマシンを支給したことか？
それで前を走られたらウィングやギアボックスなど開発ストップさせるのか？
一番困ってる時に手を差し伸べず、引きずり落としながら言ったのが金返せっていうのが支援？w


ホモ野郎のキチガイヨタヲタは愛するヨタの為なら、手段を選ばずンダを批判ｗｗｗ

アホンダヲタ、ビチグソ（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

クスクスマンはクスクスを書き忘れないように。

今日の馬鹿

ID:aQ4lYVngO

3回目だが念のため

運転が面倒に感じるヨタ車は、走行距離が減ってエコ。

ホンダ車はすぐ壊れて乗れなくなるから燃料節約でエコ。

>>316

コソコソ逃げ回ってんなよ、キチガイｗｗ

>>319
下痢でもしゃぶってろバーカｗｗ

　　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 　　お前らなんで海外旅行に行かないの？
　 　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ 　お前らなんで外食しないの？
　 　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉　 お前らなんで結婚しないの？子供はいらないの？
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　お前らなんで車買わないの？
　 |_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　|! 　お前らなんで移民に反対なの？
　 |_,|_,|_人そ(^i　 ｀ー─' |ー─'|　　お前らなんで正社員にならないの？
　 |　)　　 ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ 　 お前らのせいで経済が立ちいかなくなってるんだよ
　 |　　`".｀´ 　ﾉ 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　　　　 __,,,,,,,,,,,,__
　人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./ 　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 / 　　　　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　／　　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ　　　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉 　（先日、胡錦涛との夕食会に出席）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -￥-H-￥-|! 胡錦涛さまに媚び売って友好を深めるもんねー
　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,_　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　（奴隷確保でトヨタぼろ儲け　　うはは）　
　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　
　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ; 　　　　　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./ 　　WEで残業代もなくしちゃおっと?　
　 　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　
　　/⌒ヽﾘ─| -=･-H -=･-|!　／ 　 　 ヽ.　　｀ー-一'ノ/ヽ
　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　ζζ
　　 　 | 　　 　 ノ　　 　ヽ　|　　　＿＿＿ ＿ 　　　給料が減る？　労働時間が増える？
　 　 ∧　　　　　　　 3 　./ 　　|　　　　 |ニ､i 　　　　治安悪化？　中国人が暴動？
　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　|　　　　 |ー_ﾉ＼ 　　　　それくらいガマンしろよ
／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ＿＿ ヽ＿＿ノ｀-' _ノ

>>319
外出してたんだよ。
1日中PCの前に張り付いてるわけにはいかないよ。

>>322

やっと自分の臭さに気が付いたのか？ｗｗ
遅いけどなｗ

>>323
他の人と間違えてずいぶん頑張っていたようだね。
ごくろうさん。

>>324

他の人ってだれ？？

いきなり何を言い出すんだ？

>>325
俺は携帯で書き込んだことはないのだが、
携帯からの書き込みだと書き込みのIDってわからないのか？
俺の書き込みは>>291の次が>>315だよ。IDを見ればわかる。

>>326
いやだからオレはそんな事は指摘してないが？

何を言ってるんだってｗ
突然どうしたんだ？ん？

>俺は携帯で書き込んだことはないのだが、
携帯からの書き込みだと書き込みのIDってわからないのか？

聞いてないのに、なんでこんなにご丁寧に説明してくれるんだろう？

>>327-328
わからないなら気にしないでいい。

>>329

気にしてんの、お前だけど？ｗ

>>330
わかってないのはお前だな。

>>331

何をわかってないの？？ん？

さっきから変な事言い出してるけど大丈夫？、

>>332
大丈夫だぁ〜。

>>333

そうか。
で？何をわかってないの？

>>334
教えてやらない。自分で考えろ。

常勝無敗名門日産

>>335

いや特に聞きたいわけじゃないが、聞いてもない事をさっきからレスしてるから、なんか痛い所を突かれたのかなと。

なに、このつまらないスレは・・・・。

特に、aQ4lYVngOみたいなガキも居るし・・。

ｗ204スレ応援頼む。良識ある返事してくれ。

おーい>>339！ちょっと来い。

>>337
まだか？クスクスは？
楽しみに待ってんだそ゛。
期待裏切るな。

秋葉原事件でマスコミはナイフや本人の行動など枝葉の議論や批判ばかりしているが
働いていた環境に言及したマスコミは皆無

事件の前に特集を組んでいたこの記事を読めば何となく真実が見えてくる。
彼は２兆円の利益の犠牲者だ！

http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/index.html

トヨタ式＝人間のロボット化だから、
加藤みたいに平気で人を殺す奴がどんどん増えそう。

オレはサッカーをやってます。草サッカーチーム作ってね。
今まで、対戦相手は全然ダメでした。決定力のないＦＷ（私のポジションは
ボランチです。）細かいパスワークでチマチマとボールをキープして結局
囲まれるＭＦ（うっかり敵に「逆サイドフリーでオーバーラップしてるぞ！」
と教えることもあるくらい）勝手にプレイをやめてオフサイドを主張して
結局あっさりと決められるＤＦ（ウチのＦＷは極めて俊足でワンタッチで
ゴールを決める）と、まあ、とにかく強い対戦相手に飢えていた。
そんな折、草サッカー対戦相手求む！っていうので応募したら、トヨタ関係
のチームが名乗りを上げた。
皆、ブラジル人だった。とにかく、巧いし、卑劣だし、早い。僕が守りを
統率していることを見抜くや、なるべく僕を遠ざけてボールを回すし、臨機
応変にポジションも替えていく。僕も右サイドとポジションチェンジをしな
がら上がったり、走りこんで敵をおびき寄せてトップ下をフリーにさせたり
しようと企んだのだが、みんな見破られて、あげく、肘鉄まで食らう始末。
サッカーは審判が見ていなければ反則ＯＫの競技だと試合後に教えてくれた。
チームメイトのレベルも相当に上がってきている。
こんなとき、ブラジル人を有効利用するトヨタに感謝する。

私ね、パッソのってるよ♪赤色のかわいいのだよ☆
毎日ルンルンきぶんなの♪つうきんとか、かいものに使ってるんだよ‡
パッソだあ〜いスキよ∬∬(＃^.^＃)

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　イイ音してるだろ、ウチの車
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼　　期間工の悲鳴なんだぜ、それ…。
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

犯罪犯してもスルーされることだろｗｗｗ

今日の朝日新聞朝刊より

精神科医のコメント
「ネット社会にどっぷりつかると現実感覚が希薄になる。〜略〜犯行の書き込みがネット住民から無視された事で一気に現実社会に引き戻された。
頼りのネット社会でも孤立し、自尊心が維持できず、結果、犯行を引き起こしたのだろう。」

関東自動車工業の工場でのエピソード
１台につき約１分間、目視などで塗装状態を確認する業務をこなしていた。
乾燥炉がある塗装工程は密閉され室温は３７〜３８度に上昇する。
５月下旬、“空調機が故障した”際には
「暑い、ふざけるな！」と大声を上げたという。


きつい仕事は社員→派遣に「エコ替え」
過酷な環境で働かされる派遣業務。
事件の真相が明らかになった。

　 　 　　+＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ⌒） 　（⌒）＼ + 　　 自動車工場で稼ぐお
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／　 +　
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､.
:　 　| 　';　＼_____ ノ.| ヽ　i
　 　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| 　i　|
　 　 ＞　　 ヽ. ハ　 | 　 |｜

　 　　　　　　　　↓
　　　　　 　　　＿＿＿
　　　　　　　／::::::::::::::::＼
　　　　 　／:::::─三三─＼　　　
　　　　／:::::::::（○）三（○）:＼
　　　／::::::.:::::::::: （__人__） ::::::::＼　　／ｌ
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　　＼:::::::::￣￣￣（￣／ 　 　
　　　|｀ー―‐､;_;_;_;/:::::::::|

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 12:23:04 ID:XQtbk1t20
08年4月24日にトヨタ自動車が新役員体制を発表した。
重要ポジションである国内営業と海外の販売・生産統括に副社長の豊田章男（51）が
就任することについて、読売新聞は「次期社長就任がますます現実味を帯びてきた」
と記事で論じた。トヨタの社長は1995年就任の奥田碩以来、3代続いて創業一味で
ある豊田一家以外の人物が務めている。

読売新聞は豊田章男が社長就任することを“大政奉還”と表現しているが、
この創業一味の影響力は近年でもかなりのものがある。その一つの表れが、
豊田章男の父にあたる名誉会長の豊田章一郎に対する社内での扱いのバカ丁寧さだ。

たとえば、企業の記者発表はホテルやイベントホールなどで行うことが多いが、
かつてトヨタ自動車主催の記者発表会の席に章一郎が来る場合は「帝国ホテルか
ホテルオークラ限定」との指定があったのだという。
それ以外のホテルは「格」の面で問題があったというわけだ。

しかも、トヨタの社員はホテルに対し「章一郎専用のエレベーターを用意して欲しい」
とさえ言った。もちろん章一郎ごときがそんなことを要求するわけではないのだが、
周囲の人々が異常に気を遣っているのである。

さすがにホテルも専用エレベーターを用意することはできなかったが、いかに
創業一味が社内で不自然に大切にされ、異常なまでに尊敬されているかが伺い知れるエピソードだ。

ソースは
ttp://news.ameba.jp/domestic/2008/04/13229.html

>>350
だから？

政権与党への政治献金の額。

つうかここだけの話だけど・・・・（怒るなよ

3000ｃｃ以上のNA積んだ車はどれもいいよなｗ
これ結論ｗ

結局さターボだなんだと言ったって
大きなエンジンでまったり走るのが楽だもん。
80�`以上のクルージングは高排気量車の独占場だしさ

ま、腐れトヨタ車でも高排気量のはマシなんじゃねえの？
フニャフニャだけど

>>353
確かに、80km/hクルージングでもターボ車だとわずかな過給遅れさえ気になるね。
大排気量NAが気持ちよすぎるだけか。

でも、過給かかった後の加速はやっぱりターボ車のほうが好みだな。（by２JZ-GTE乗り）

>>353
揺れ続けるインポなフニャ脚で、子供達が即車酔いするよ。

地球環境について真剣に考えているところ

地球環境＝自分の懐具合

加藤のような神を生み出すトヨタは凄いｗｗｗ

アメリカトヨタは時給3000強
黒人がごねて３５００円になりそうです。

今日ね、ニュースで、主婦（どんなだ！）３６歳の運転するｂＢが軽自動車
と衝突して、後部座席に乗っていた５歳の女の子が車から放り出されて
亡くなったと。
凄いよな、チャイルドシートつけていたとして、ｂＢ右折対軽自動車直進
衝突で子供が放り出されるなんてありえないし、チャイルドシートつけて
いなかったとして、ｂＢに乗っているヤツの品格を満天下に知らしめた。
車が悪いのか、母親がＤＱＮなのか。取り敢えずｂＢとそのオーナーの
キチガイぶりを知らしめたトヨタは神。
これで、「交通事故で死亡しました」って平気で保険金請求してくるわけだ。
子供を死に追いやって、それで保険金請求なんてどこのハヤシマスミだ。

>>360

で？

消費者を車嫌いに育てるところ。

組み立て精度

今、長野県諏訪、和田峠でトヨタ2000GT４台と遭遇。
夢でも信じられない光景。
バチが当りそうだ。

>>1
ハハハハ。本当にアンチトヨタの巣窟になったな。もしかしてあんたは本物のアンチトヨタ？

車にまったく興味無い人が迷わず買える

>>360
おまえ、ひどい奴だな。
どんな経緯があろうが、子供が亡くなったんだぞ。
車種叩きは良いとしても、その親も叩くのは、人間としてどーよ！？
まともか？
よく考えてみろ。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 広告切られたくなかったら、余計な事は報道するなよ。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　 （Θ-Θ=） 　もちろんです。トヨタさま！
　　　　 .＿φ　経⊂) 　
　　　／旦／三／ ／| 　
　　　|￣￣￣￣￣|　.| 　　
　　　| 拝金主義　|／

http://www.heiwaboke.net/2ch/unkar02.php/namidame.2ch.net/news/1197640478

マスコミは政府批判はしますが、スポンサーたる大企業へはほとんどしません。
社会学研究でも、新聞社への広告料とスポンサー企業の起こした不祥事報道量には負の相関関係が認められています。
かの三菱自動車の事件も、数年前から指摘が出ていたのに意図的に報道せず。
結局、母子死亡事件が発生し、警察が内部で立件を決定してから堰を切ったように、
各マスコミは裏を返しての報道合戦で徹底的に叩きました。
その後、「また三菱か」といわれるくらい、三菱の事故ばかり報道されたのは、
逆にそれまで意図的に報道してなかった証拠でもあります。
ちなみに、それから２年程の間、少し火を噴いただけでも三菱自/三菱ふそう社ばかり事件扱いで報道されていましたが、
その間に、その他の自動車メーカーの車が似たような発火事故を一度も起こさなかったと思いますか？

トヨタ車は炎上しても闇に葬り去られるからな。
該当する車をいまだリコールしない悪徳非道企業トヨタ。

彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 　トヨタは偉いんだからな、誰が批判するかよ

　↑

「�ｺ大寺有恒」を自称する杉江博愛のホンネ

パクリを続けているうちは、いくら販売台数が増えようとも、
二流三流の自動車メーカーでしかないと私は思う。

↑トヨタに関する徳さん談

徳さんは分け隔てなく批判するから、

トヨタの正体という本の中にも登場して、きちんと叩いてるよ。

そうじゃなきゃ、あそこまで人気出るわけ無いだろが。

そしてリスペクトするべき所はきちんとリスペクトして、
おおいに誉めている所も多い。

　

あっ、俺のつなぎが無い !!













それが、トヨタ(笑)のエコ替えw

面倒だからストリームとフリードまとめてパクっちゃえ


＞＞＞＞＞＞＞＞＞パクリードム

売国

トヨタ叩きは逮捕されるぞ

などと、ヨタの手先が申しております

こまわり君

ユリッペ

こんなにすばらしい会社はない、いつかはトヨタ
その想い今こそ　

自分の家や部屋よりも車内が豪華なところ

ポルシェを助けたところ

ドラムブレーキのところがすぐ錆るところ

ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051802012309.html
昨年、全体の売り上げは３割増だったが、収支は赤字だった。

ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051702012074.html
名古屋市近郊のトヨタ系部品メーカー。
取引先の上位メーカーからかかってきた電話の内容はどれも同じ。

　「今度の選挙は自民党をよろしく」

最近、社長の会社は上位メーカーの指示通りに工程を変更して、不良品を出した。
「１０年ぐらい前なら、どうして出たのか一緒に話し合って改善策を見つけたもの」
それが今では、社長の説明を聞こうともせず、弁償を認めるまで“口撃”され続けたという。
ちょうど口ぶりはあの選挙のときのよう。

　「お宅の責任でよろしく」

ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051602011791.html
　この年九月の東海豪雨。多くの工場が被害に遭ったが、トヨタの対応は素早かった。
豪雨の翌日には、一次下請けの大手企業も動員して、被害が出た各社へ人手を手配し、
水に漬かった機械の乾燥や修理を進めたという。

　間もなく、一つの出来事が系列の関係者を驚かせた。
ある町工場が浸水。復旧に元請けの会社とトヨタから大挙して従業員が訪れ
、丸一日で工場を復旧してみせた。経営者は涙ながらに喜んだ、と伝えられる。
しかし、ほどなく送られてきた請求書に凍り付いたという。

　取材に経営者は口をつぐむが、請求額はウン千万円に上った。

　
・「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
　　（奥田　碩　元日本経団連会長　元トヨタ自動車会長）




　　　　　　　　　　　　 ∧..∧
　　　　　　　　　　　. (´･ω･｀)　＜自動車の販売不振で餓死したり凍死したというのを聞いた事がない。
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__）
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　ワハハ！　／
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）

あげ

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　　　【経済】トヨタ自動車の株主総会、役員報酬の１７％増(３９億２０００万円)を提案
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1214284169/l50
　　　/⌒ヽﾘ─| -=･-H -=･-|!　　　消費税に隠された悪魔のカラクリ
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news2/1214138659/l50
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　ζζ
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 　ヽ　|　　　＿＿＿ ＿
　 　 　 ∧　　　　　　　 3 　./ 　　|　　　　 |ニ､i
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　|　　　　 |ー_ﾉ＼
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ＿＿ ヽ＿＿ノ｀-' _ノ

わが日本国を代表する犯罪企業＝トヨタとトヨタグループのおかげで、

まったく罪も無い方々が１７人も逮捕されている！！！

にもかかわらず、本当の犯罪者(=トヨタの幹部社員)
は誰１人として逮捕されていない！！！皆さんどう思うか！！！

>>全国で１７件あり、１７人が摘発・補導されていたことが２４日、
>>警察庁のまとめで分かった。
>>このうち１２人が逮捕、４人が書類送検され、１人が補導された。
>>また警視庁は２４日、１人を逮捕した。(産経新聞)

■トヨタ車の素晴らしいところを語るスレ１■
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/06/24(火) 04:20:49 ID:F67XT1znO
ユリッペ
◆男のオートマ（大恥）乗りはウンコ以下ｗ◆
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/06/24(火) 04:27:52 ID:F67XT1znO
負け犬ウンコ、バカバッカ負け犬ウンコ、バカバッカ負け犬ウンコ、バカバッカ負け犬ウンコ、バカバッカ負け犬ウンコ、バカバッカ負け犬ウンコ、バカバッカ
秋葉◆レンタカーは小型車のみにすべき◆通り魔
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/06/24(火) 14:13:53 ID:F67XT1znO
フェラーリが上手な
レンタガール
史上最強のチンポ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/06/24(火) 14:17:23 ID:F67XT1znO
彼女にフェラーリしてもらったら
元気になるよ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/06/24(火) 14:22:53 ID:F67XT1znO
口説いて、やっとＨまで
こぎつけた女のオマン港が真っ黒だと、急になえてしまう

車オタクは宗教
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/06/24(火) 14:27:05 ID:F67XT1znO
>>4
会いませんか？食事でも？

バーレタかあー

　　　　　　　　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　外国人移民１０００万人で
　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　
　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ー‐=‐- ./　　　　　お前らをエコ替え
　　　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　　　　　 　 　 ,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　　,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､,　　　　　l
　　　　　/ .／　　　　　r''"ヽ, ＼, 　 　 l｀ヽ､
　　　　 j　l　,.　/　　　 '　 　 l　　 ヽ､　ﾄ, 　 ヽ
　　　　,.Lj∠､'´　　 , i,　 　 /　　　　 ｀ヾ､｀'ヽゝ
　　　　l,　　　　　 ／　二'''"　 　 ,;､, 　 　 ｀''ｰﾞ--､
　　 　 /ﾞヽ-ｯ-‐'´　.／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿　ノ'i,
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ヽ---ﾂ　 ∧　　￣￣　　/　　　　| |:::::::|　|　　r'"/　　l,
　　 /　 ./　.ト､,_　　　　/　　　 　 | |:::::::|.　! l'´! /　　　|

　外国人労働者　受け入れ促進へ論議深めよ（6月3日付・読売社説）


エコ替え
http://t8.wtakumi.com/s/honoka/1212882627153044.jpeg

急にハリアーのCM増えたんだが


【エコ替え】と言いつつ
エコ替え対象の旧モデルをせっせと在庫処分するトヨタ（笑）

非正規増加で負担増２０兆円　「老後の生活保護費」で試算
2008.6.24 19:30

　就職氷河期に増えたフリーターや派遣社員ら非正規雇用者が、賃金が低いために生活資金を
準備できないまま老後を迎えて生活保護を受けると、追加的な財政負担が累計で２０兆円に
上ることが２４日、分かった。シンクタンクの総合研究開発機構が試算した。

　福田首相は非正規雇用対策も含めた包括的な社会保障対応策を７月中に打ち出す方針だが、
こうした潜在的な「貧困問題」を放置することになれば、新たな財政圧迫要因となる恐れもある。

　試算では、昭和４３〜５２年生まれを就職氷河期世代と設定し、この世代を３３〜４２年生まれの
世代と比較。学校を卒業した後、就職活動をした非正規雇用者と、家事も通学もしていない無業者で、
老後に生活保護を受ける可能性がある人が７７万４０００人増加すると算出した。全員が亡くなるまで
生活保護を満額で受け取った場合、追加的な予算額は１７兆７０００億〜１９兆３０００億円になるとした。

　非正規雇用者の割合は、平成１９年に雇用者全体の３３・５％で、この１０年間だけでも
１０ポイント以上増えた。

　同機構は「社会的にも深刻な影響を与える規模になる」とし、大規模な就労支援を早期に行う
必要性を強調している。

産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/080624/fnc0806241929015-n1.htm

ウンコー

カスタマイズしたトヨタ車を自分本位に運転していると、周囲からキチガイ扱いしていただけるとしか思えない点。

皆無

>>395
甲斐無？

◆取り戻したい創業者の精神
　遠い地方出身のトヨタ社員です。
期間従業員になり、数年前に４回目の挑戦で正社員登用になりました。

　３回も試験に落ちていたので、受験をやめようと考えていましたが、
親が毎回「期間延長してもらえる」「登用試験を受けさせてもらえる」と話すのを楽しみにして
いたので、最後だと思って試験に臨み、奇跡的に合格。

社員になれたことで結婚もでき、父親にもなりました。

　ただ、私自身、トヨタの「ものづくり」が好きで社員になりましたが、
「創業者の精神」が失われていることに、がっかりしています。
それを変えていけるように頑張っていきたいです。（４０代トヨタ社員）

.　　　　　 　 　 　 　 　 ,F'!，　
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.　　　　　　　　　　　　 |g",'l|　
.　　　　　　　　　　　　,l|ll人 ）,　
.　　　　　　　　　　,r'''ﾞﾞ,'"　｀,!,_`ヽ,,_
.　　　　　　　　 : ,/ .,,‐ 丶　.、",,、 ﾞﾟ'ｘ,、
.　　 　 　 　 　 ,l°,"　 ヽ　 ．　 ｀ ．: ｀ﾞ'-,、
. 　 　 　 　 　 ,i´.，　　 .lﾞ　 丶　　　 `'‐　 .ﾟl,
.　　　　　　 .,,i´._｀　　　.、　 ゝ　　　 　 .i､　 .｝
. 　 　 　 　 |｀　゛ 　　　 l　　 │　　 　　 ″ ,lﾞ
.　　　　　.,r" ヽ　　　　 〕　,,、 |、　　　 　i､ ,lﾞ
.　　　　　.ﾞi､ .、　　　　.|｀ .'ﾞ″ ﾞL　　　　." lﾞ
.　　　　　 .ﾞ!i､"、　　 .,″　　　　ﾞl　　 　　 .|　
.　　　　　　 .｝ .`　　 ,″　　　　　| 　　 .,｢.,,i´
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奈良トヨタ：修理会社が提訴「自動車購入強制された」

取引継続の見返りとして自動車購入を強制されたとして、奈良県御所市の自動車修理会社が
２５日、奈良トヨタ自動車（本社・奈良県田原本町）に約４７６５万円の損害賠償を求め、奈良地
裁に提訴した。奈良トヨタの菊池攻社長は現在、県公安委員長を務めている。

訴状によると、修理会社は０５年３月、奈良トヨタの下請けとして板金修理を請け負うようになった。
０６年１０月までの間、奈良トヨタ側から「車を購入すれば取引を継続する」などと言われ、車１３台
を計２６９０万円で購入した。このうち１１台を奈良トヨタの県内各店舗で代車として利用、自賠責保
険や任意保険は修理会社側が負担した。

奈良トヨタとの取引額は０５年９月ごろ月５００万円を超えたが、修理会社は車購入を徐々に渋る
ようになったため、０６年１２月に奈良トヨタから取引停止を通告された。

取引停止の理由について、奈良トヨタ側は修理会社社長（３８）による奈良トヨタ従業員への暴力を
挙げているが、修理会社社長は「奈良トヨタは取引の優越的地位を利用し車購入を強制した。下請
け業者への物品購入強制を禁じた下請法に違反している。暴力を振るった事実はなく、取引は不当
に打ち切られた」と主張。奈良トヨタ側は「訴状を見ていないのでコメントできない」としている。

http://mainichi.jp/select/today/news/20080625k0000e040093000c.html

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、近所のレクサス行ったんです。レクサス。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、洗車無料、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、洗車無料如きで普段来てないレクサスに来てんじゃねーよ、ボケが。
洗車無料だよ、洗車無料。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でレクサスか。おめでてーな。
よーしパパ洗車頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、ガソリンスタンドの洗車券やるからその席空けろと。
レクサスのディーラーてのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
オーナーラウンジの奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、レクサスクッキーおかわり、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、レクサスクッキーおかわりなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、レクサスクッキーおかわり、だ。
お前は本当にレクサスクッキーおかわりをしたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、レクサスクッキーおかわりって言いたいだけちゃうんかと。
レクサス通の俺から言わせてもらえば今、レクサス通の間での最新流行はやっぱり、
エルメスたんにセクハラ、これだね。
エルメスたん、コーヒーおかわり。で大理石の床でパンチラ拝むこれが通の頼み方。
セクハラってのは嫌われる。そん代わりオカズにできる。これ。
で、それにクッキーとコーヒー。これ最強。
しかしこれを頼むと次からトヨタ工作員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、ガソリンスタンドで洗車でもしてなさいってこった。

クダラナイと思いながらも、最後まで読んでしまった。
しかし、読み終わると中々オモロかった。
次回作期待。

信じる者と書いて「信者」です。

奈良トヨタ：修理会社が提訴「自動車購入強制された」

取引継続の見返りとして自動車購入を強制されたとして、奈良県御所市の自動車修理会社が
２５日、奈良トヨタ自動車（本社・奈良県田原本町）に約４７６５万円の損害賠償を求め、奈良地
裁に提訴した。奈良トヨタの菊池攻社長は現在、県公安委員長を務めている。

訴状によると、修理会社は０５年３月、奈良トヨタの下請けとして板金修理を請け負うようになった。
０６年１０月までの間、奈良トヨタ側から「車を購入すれば取引を継続する」などと言われ、車１３台
を計２６９０万円で購入した。このうち１１台を奈良トヨタの県内各店舗で代車として利用、自賠責保
険や任意保険は修理会社側が負担した。

奈良トヨタとの取引額は０５年９月ごろ月５００万円を超えたが、修理会社は車購入を徐々に渋る
ようになったため、０６年１２月に奈良トヨタから取引停止を通告された。

取引停止の理由について、奈良トヨタ側は修理会社社長（３８）による奈良トヨタ従業員への暴力を
挙げているが、修理会社社長は「奈良トヨタは取引の優越的地位を利用し車購入を強制した。下請
け業者への物品購入強制を禁じた下請法に違反している。暴力を振るった事実はなく、取引は不当
に打ち切られた」と主張。奈良トヨタ側は「訴状を見ていないのでコメントできない」としている。

奈良トヨタは取引の優越的地位を利用し車購入を強制、
物品購入強制を禁じた下請法に違反

良いとこ？
んなもんあるわけねぇって

ところで>400は流行ってんのかレクサスがマツダに変わってるコピペを見たが

>>405
これが元祖じゃないか？

【前払い】レクサスの魅力【乞食じゃない】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1211445224/7
7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2008/05/22(木) 17:40:23 ID:FUdAbWMT0

乗り心地の求められない土木作業員専用ミニバンに、身分相応なトーションビームを採用して低価格化を実現！
素晴らしいじゃないか！

熱狂的なヲタクがいるところ。

「悪い部分浮かんだ」＝福田首相、グッドウィル廃業で
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2008062500837


　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　　
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! 　 _.,.,_　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　///;ﾄ,　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　////ﾞlﾞl 　 　グッドウィルさんのご冥福をお祈りします
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　 l 　 .i .! |
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　| 　 　| .|　　　後の事は、日研総業・関東自動車工業
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　!, {　　 .ﾉ.ﾉ
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ　../　　 / .|　　　　フルキャストセントラルにお任せください

トヨタは大企業を気取ってるけど
別に日本から消えてもらっても何も困らないんだよね。
別にトヨタでなければ困るという車種も技術もあるわけでは無し。
今絶頂らしいから傲慢まかしてるけど、その程度の存在であることを
そろそろ知ったほうがいいね。

売国企業

カービュー

中国製２．４Ｌエンジンの見分け方
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/67/?bd=100&th=1902211&act=th

ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/67/?bd=100&pgcs=1000&th=1902211&act=th

エンジンNo.(スタータマウント部にあります）の1桁目が日本製は0、1、2、
中国製はC、Dが刻印されています。あと、日本製はウォータポンプがブロック一体式、
中国製は別体式です。

車検の翌日にタイヤが外れて歩行者を内臓破裂させるのはトヨタ(笑)

盗用多が作った愛知県のｽﾗﾑ

名古屋市のﾌﾞﾗｼﾞﾙ人と地元住人の摩擦について
http://jp.youtube.com/watch?v=7KmwaFkpXaM
http://jp.youtube.com/watch?v=Grw5v70QFp0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1214066
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1214271

三河の惨状はこんなものではない｡
既に､ｽﾗﾑなのだ｡
警察とﾌﾞﾗｼﾞﾙ人が激突した事さえある｡
機動隊まで､出るようになるだろう｡

1:朝っぱらから酔っ払ったﾌﾞﾗｼﾞﾙ人が街路樹にもたれかかって爆睡していた
2:ﾌﾞﾗｼﾞﾙ人のｶｰｾｯｸｽを運悪く目撃した女子中学生が襲われて顔に大怪我
3:酔ったﾍﾟﾙｰ人が関係ない家の玄関を鉄ﾊﾟｲﾌﾟでﾎﾞｺﾎﾞｺにした挙句不法侵入
4:TVでW杯観戦後､興奮したﾌﾞﾗｼﾞﾙ人数人が突然ｺﾝﾋﾞﾆで宴会をおっぱじめた
5:南米系ﾔﾝｷｰが日本人ﾔﾝｷｰにいきなりｺﾝｸﾘｰﾄﾌﾞﾛｯｸなどで殴り掛った
6:南米DQNが休日校庭で遊んでいた高校生を襲って財布を奪い､顔に根性焼き
7:職務質問されたﾌﾞﾗｼﾞﾙ人兄弟が警官の拳銃を奪い1ヶ月間逃走劇をやらかす
8:航空券をあらかじめ用意しておいて､殺人してから､即刻祖国にﾄﾝｽﾞﾗ !

>>409
次は日研総業自然崩壊の悪寒

日研総業被害者掲示板
ttp://8730.teacup.com/nikkenhigai/bbs


Re: (無題) 投稿者：最近は 投稿日：2008年 6月25日(水)22時57分27秒 　

(´･ω･`)さんへのお返事です。

最近は企業側でも、この会社に仕事の依頼をするのを、避けている
ようですね。

◆◆◆◆◆ネット上のトヨタ工作員（オールトヨタネットワーク分科会）にご注意ください◆◆◆◆◆

トヨタ自動車ネット対策チームが、２ちゃんねるをはじめとするネット上で工作活動を始めて以降、
２ちゃんねるではトヨタ擁護のレスが急激に増えました。彼らは自動車系・レース系・F1系・時事系の
スレに満遍なく蔓延り、交代制で複数の工作員が常駐しています。時給は不明ですが、マニュアルが
あり、やはり秘密厳守だそうです。車種・メーカー板は、今や相当数が彼らのレスで占められてしまって
います。 改めて彼らの特徴を記します。

１、ホンダ・日産は悪い、トヨタは良いと主張する
（が、言動を見ると大変頭が悪い、批判派に常に論破されている、頻出）。
２、一人がスレを立てると、まもなく必ず数レス同意の旨を伝えるレスがつく
（マニュアルの最優先項目の一つか）。
３、ホンダ・日産工作員の存在を捏造する
（「低所得者」「貧乏人」「ヲタ」という呼び名で不自然にも満場一致させる）。
４、論破されると大量のAAで荒らす。これは一見カッコ悪いがマニュアルに従う。極めて頻出。
５、攻撃されると、そのまま文章を引用改変して反撃する（オウム返しレス。反論不可能・被論破の証明）。

【結いの心】
トヨタの足元（１）　末端の犠牲で２兆円
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080530.html
トヨタの足元（２）　『おごるな』戒めどこへ
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080531.html
トヨタの足元（３）　コスト削減『誰のため』
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080601.html
トヨタの足元（４）　数字偏重する『カイゼン』
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080602.html
トヨタの足元（５）　選別される『勝ち』『負け』
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080603.html
トヨタの足元（６）　『お互いさま』今は昔
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080604.html
トヨタの足元（７）　選挙応援も上意下達
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080607.html
トヨタの足元（８）　頼みの“親”も様変わり
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080608.html
トヨタの足元（９）　忍び込む『おごり』
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080611.html
眠らぬ街（１）　つながり希薄な労使
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080612.html
眠らぬ街（２）　結婚も家も望めない
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080613.html
眠らぬ街（３）　派遣難民　情緒も不安定
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080614.html
眠らぬ街（４）　差別と助け合いと
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080617.html
眠らぬ街（５）　だまして働かせるとは
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080618.html
眠らぬ街（６）　恩師にもらった『希望』
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080619.html

http://bmw.jugem.cc/?eid=1450

http://nyamonyamo.cocolog-nifty.com/pp1/2006/04/post_883d.html

http://blogs.yahoo.co.jp/ogino0872001/2980501.html

アベンシスのフロントグリルを独創的にするとこうなるそうです。
どうです？

２００４．５　アベンシス“Ｂシリーズ”登場
ネッツ甲斐オリジナルグリル「Ｂシリーズ」デビュー
[ヒトとは違う欧州テイスト]　独創的で存在感あるフロントマスク
ネッツトヨタ甲斐から新たなスタイルを提案いたします。

欧州テイスト・・・確かに新たなスタイルの提案ですね。

タイムリーだねw

「ＢＭＷのコピー」中国製輸入車販売中止　独地裁判決
http://www.asahi.com/international/update/0628/TKY200806280068.html

ヨタ車の外観デザインもBMWのコピーがあちこちにあるから，
そのうち輸入禁止になるかも。

盗用多(笑)

ヨタ車のデザインは素晴らしく判りやすいよね。

ここはA車のコピー，あそこはB車のコピーてな感じ。
なんか変なところは・・・トヨタオリジナルw

トヨタオリジナル デザインと言えば，WiLL Viかな。
見かけるたびに笑わせてくれてどうもありがとう。

内装

リコールすべきなのにサービスキャンペーンでごまかす
また無知な客からは　本来無償のサービスキャンペーンでも金を取る
それでも　まだ説明があればいい方で　黙って改修して金を請求する時もある

なんやかんやで長持ちしそうなのはヨタ

長持ちしない、壊れるなど短所があるのに
他メーカーに乗る人は真のクルマ好きですよ

>>424
長持ちするってか？その分高いんじゃないか？ｗ

>>425

長持ち『しそう』と言ってるだけで長持ち『する』とは言ってないよ（笑）

長持ちするって，当たり前だろ。
運転しても全然楽しくないから，走行距離が伸びない。
車に興味のない人が買うから，そもそもあまり走らないし。

トヨタ栄えて国滅ぶ
トヨタ栄えて国滅ぶ
トヨタ栄えて国滅ぶ
トヨタ栄えて国滅ぶ
トヨタ栄えて国滅ぶ
トヨタ栄えて国滅ぶ
トヨタ栄えて国滅ぶ
トヨタ栄えて国滅ぶ
トヨタ栄えて国滅ぶ
トヨタ栄えて国滅ぶ
トヨタ栄えて国滅ぶ
トヨタ栄えて国滅ぶ
トヨタ栄えて国滅ぶ
トヨタ栄えて国滅ぶ
トヨタ栄えて国滅ぶ
トヨタ栄えて国滅ぶ
トヨタ栄えて国滅ぶ
トヨタ栄えて国滅ぶ
トヨタ栄えて国滅ぶ
トヨタ栄えて国滅ぶ
トヨタ栄えて国滅ぶ
トヨタ栄えて国滅ぶ
トヨタ栄えて国滅ぶ
トヨタ栄えて国滅ぶ
トヨタ栄えて国滅ぶ
トヨタ栄えて国滅ぶ
トヨタ栄えて国滅ぶ
トヨタ栄えて国滅ぶ
トヨタ栄えて国滅ぶ

馬鹿っぽい汚いオッサンが20年前のカローラの銀色とかを
死んだ魚のような目で運転してるのを良く見るよね
田舎に多い

>>429 堅実な人生で良いんじゃありませんか？

転売代金詐取容疑　奈良トヨタの元店長を逮捕
FujiSankei Business i. 2008/6/27

　奈良県警田原本署などは２６日、詐欺と業務上横領の容疑で、
奈良県橿原市見瀬町、奈良トヨタ自動車の元香芝店長、
松石昭彦容疑者（４７）を逮捕した。

静粛性が高いのは評価できるよね
あと故障率の低さとか

>静粛性が高いのは評価できるよね
>あと故障率の低さとか

印象操作するのね。

車両火災はトヨタ(笑)がトップ。
強度不足を承知で部品を組み込んだ為に書類送検されたのは、トヨタ(笑)
北米でも、トヨタ(笑)のカムリは、平均点以下と評価されていますよ。

静粛性でも、セルシオよりもレクサスLSの方が退化していますし。
必ずしも、トヨタ(笑)が静かなわけではないですよ。

むしろ、重大な欠陥隠しや、急発進事故などが多いんですから。

その通り
いまだにリコール隠しや闇改修とかしてるしね

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　　　【経済】トヨタ自動車の株主総会、役員報酬の１７％増(３９億２０００万円)を提案
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1214284169/l50
　　　/⌒ヽﾘ─| -=･-H -=･-|!　　　消費税に隠された悪魔のカラクリ
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news2/1214138659/l50
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　ζζ
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 　ヽ　|　　　＿＿＿ ＿
　 　 　 ∧　　　　　　　 3 　./ 　　|　　　　 |ニ､i
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　|　　　　 |ー_ﾉ＼
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ＿＿ ヽ＿＿ノ｀-' _ノ
　

日本人だけではなく、世界中の人達がトヨタ(笑)に不安になっています。

世界中の人間がトヨタ(笑)車は不安になりだしている。

【信頼度調査、１位ホンダ２位スバル・・・・】

米消費者専門誌「コンシューマー・リポート」が16日発表した2007年の
自動車信頼度調査で、トヨタ自動車が3位となった。1位はホンダ、2位は
富士重工業だった。トヨタは主力の人気セダン「カムリ」などの一部モデルは
信頼度が平均以下で、同誌の「推薦車リスト」から外されるなど厳しい結果に
なった。同誌は読者らが使用している約130万台を対象に調査を実施。トヨタ車に
ついては従来、十分な調査データがなくても、過去の実績に基づいて推薦車に
指定していたが、今後は取りやめる。
調査では、V型6気筒のカムリや8気筒の四輪駆動型ピックアップトラック タンドラ」、
全輪駆動の「　レ　ク　サ　ス　・　G　S　セ　ダ　ン　」　が　平　均　以　下　。
カムリの場合、4気筒車やハイブリッド車は平均以上だった。同誌は「トヨタが早急に
問題解決に向けて努力するだろう」としている。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20071017AT2M1700617102007.html
Consumer Reports Online(英語)
http://www.consumerreports.org/cro/index.htm
Reliability trends Our latest survey tracks a decade’s worth of trouble(英語)
http://www.consumerreports.org/cro/cars/pricing/best-worst-in-car-reliability-1005/overview/index.htm

平均点以下の品質なトヨタ(笑)車

これからは、偏差値45点主義と呼ぶべきですね。

　　　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　| 　　　もう、センチュリーも駄目ですね
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝ 　　トヨタ(笑)の御料車が秋田でエンコ(恥)
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　! 　　　　トヨタ(笑)の信頼性なんて都市伝説ですよw
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿　　　　　動けないんだから、どうしようもない塵屑でしょう。
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´　　　　　プリンス・ロイヤルの方が、よっぽど壊れずまともでした。
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_ 　　　　　トヨタ(笑)に期待すると酷い目に遭いますよ。
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣ 　　　ましてF1だなんて、トヨタ(笑)には到底無理なんですよ。全く勝てません。

　
大嫌いな自動車メーカーは何処よ？
http://sentaku.org/hobby/1000001451/
実はこの企業って最悪だよ〜
http://sentaku.org/social/1000000710/
嫌いな自動車メーカーは？
http://sentaku.org/hobby/1000000846/
問題があると思う組織は？
http://sentaku.org/social/1000000837/

そうだよな、やっぱりトヨタ(笑)は人気だよな。

573 ：音速の名無しさん：2008/05/01(木) 20:15:11 ID:9fc+ZUE/0
　 プレミアムな本物のシャンパンという触れ込みで
　 偽シャンパンを車購入者に支給するメーカーは？

　 レクサスのシャンパン(w ↓
　 http://image.blog.livedoor.jp/koucha2000/imgs/2/d/2df93d58.jpg

　 ラクリマ・バッカス。。。シャンパンじゃなくて「ＣＡＶＡ」ね。
　 ７５０ｍｌで１，３６７円ｗｗｗｗｗｗ
　 http://www.asahibeer.co.jp/products/wine/brand/lavernoya/NK14N.html
　
　 一応、CAVAっては書いてはあるが レクサス海苔や社員は理解できずに
　 「シャンパン」「シャンパン」とはしゃいでるってわけか。
　 ＣＡＶＡにも美味い物があることは認めるが、クリュグやルイ・ロデール辺りは
　 一度も飲んだ事も無くＣＡＶＡで「シャンパン」気分。
　 ベンツやＢＭＷに一度も乗らずにレクサスで「高級車」気分のレクサス海苔には相応しい（ｗ
　 トヨタ(笑)さん、レクサス海苔の人柄、判ってるじゃないの（ｗ

575 ：音速の名無しさん：2008/05/01(木) 21:24:50 ID:HkZW8JL30
　 >>573
　 ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g63575207

　 落札者なしｗｗｗｗｗ

576 ：音速の名無しさん：2008/05/01(木) 21:58:59 ID:PmnI3U180
　 ヲイヲイ4500円だってさ。

　 中身は1350円程度の発泡酒(CAVA)なのに・・・・

>>431現実を見ろ、壊れるしブレーキ効かなくなるのはトヨタだけ。

またまた犯罪を犯す社員が発覚
トヨタ(笑)

トヨタ自動車社員 笠松士郎 容疑者（３３）

2008年5月8日（木）
　１６歳の女子高校生を相手にみだらな行為をしたとして、愛知県警中署などは８日、児童買春・ポルノ処罰法違反の疑いで、
トヨタ自動車社員 笠松士郎 容疑者（３３）＝同県日進市栄＝を逮捕した。「１８歳と聞いた」などと否認しているという。
　調べでは、女子生徒が１８歳未満と知りながら、名古屋市中村区のホテルで現金３万円を渡し、みだらな行為をした疑い。

セクハラ社長ハリー大高の意思を継ぐ男
16歳の女子高生買春の　笠松士郎

【社会】 トヨタ社員、出会い系喫茶で知り合った１６歳女子高生にみだらな行為→逮捕…愛知
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1210242290/l50

トヨタ(笑)

トヨタ自動車社員 笠松士郎 容疑者（３３） 　

緩んでるのは経営陣の頭のネジでしょｗ
あんまり労働者虐めるとシナの餃子事件のような事が多発するぜ。

●この上もなく「痛いニュース」／トヨタの自動車はなぜ「売れない」のか
http://d.hatena.ne.jp/kamayan/20070523#1179862409

“若者、車離れ” 日本国内で車売れない…トヨタ、本気でアイデア募集
＞米GMを抜き去り、世界一メーカーの座が目前のトヨタ自動車。だが、そのトヨタにも思い通り
＞にいかない悩みがある。「足元の日本国内市場で車が売れない」問題だ。 〔略〕「日本経済
＞の回復が続く中で、潜在的な買換え需要は大きいのに、自動車市場はどうして盛り上がら
＞ないのか？」と、トヨタの関係者も首をかしげる。
http://www.j-cast.com/2007/05/18007623.html

21 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/05/18(金) 17:34:54 BNWBXFJg0
期間工に新車買えるぐらい給料出せば？

58 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/05/18(金) 17:39:19 mLtVjHjY0
経団連の方々が車が買えない層を増やしてるからでしょ！そんなこともわからないの？？

76 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/05/18(金) 17:41:13 /3kTYWoz0
ようするに企業が労働者にまともな金払わなくなったツケがこういう形で企業に返ってきたわけだな

104 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/05/18(金) 17:43:16 neQdgRgK0
本気で言ってるのか、金が無いから家も買わない車も買わない。そんな単純な事も判らんのか。

191 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/05/18(金) 17:50:38 7sgWVw2g0
正規雇用が減って将来が不安なのに車なんて買えるわけがないだろ

政権与党への献金額が世界一。

トヨタ車は静かで乗り心地がソフトでいいと良く言われるけど
、実は静粛性を高める技術や乗り心地をソフトにする技術って
一番簡単なことなんだよね。

トヨタ車に乗っていると、
成り金趣味のキチガイ人間だと思っていただける点。

毎日新聞の「少女売春の斡旋」も決して許さない良識ある企業・団体

◎問い合わせ中＆広告取り下げ、抗議意思を示すなどの具体的行動
JCB、住友金属鉱山、日産、ANA、日本ヒューレット・パッカード、アウベルクラフト、キリン、
Mozilla Japan、米軍人・軍属による事件被害者の会

◎問い合わせ中＆問題視していると回答
産経新聞、東海新報、サッポロ、プレジデント社、セゾンファンデックス、セブンイレブン(ほぼ無関係)、
TOTO、沖縄タイムス社、日本看護協会


毎日新聞の「少女売春の斡旋」も容認・黙認している企業・団体

●知らぬ存ぜぬ、無回答
読売新聞、クラブツーリズム、トヨタ、週刊女性（主婦と生活社）、
KDDI au、万有製薬（AGA）、TBS、日本ユニセフ協会、任天堂、総務省、日本新聞協会、三菱商事

●容認
サントリー「広告を今後続けることについて何の問題もない」、NHK「だれも信じないような出鱈目は報道しない」
マクドナルド「お客様の判断ですので一向に構わない」、am/pmジャパン「毎日新聞は最大限の努力をしている」、
大塚製薬「今後この件が社会的問題になるようだったら、その時点で考える」


▲問い合わせ中＆中立の立場
神社本庁、白十字、KDDI、DoCoMoｉチャネル、山田養蜂場、山本海苔店、三連水車の里あさくら、福岡県庁
福岡県朝倉市、神社本庁、Microsoft(Xbox)、キングジム、ペンタックス、ジャパンネット銀行、福岡県庁、小林製薬、宮内庁

▲結果待ち(３日以内に回答なければ×)
丸井、P&G、シティバンク、バンダイナムコ、MJ、マガシーク、ラフォーレ原宿、興和、イオン、外務省、防衛省、日弁連、河合塾、マツダ、中日新聞、早稲田大学、ソニー損保、阪急交通社、週刊女性、日本柔道連盟、
経済産業省、文部科学省、岩手県奥州市、東京都観光関連部署、モスバーガー、 国家公安委員会、ブルーノート東京、内閣府男女共同参画局、
キッコーマン、福岡県教育委員会、 六本木商店街振興組合、講談社インターナショナル、モーションブルーヨコハマ、ケンタッキーフライドチキン、
ウェスティンホテル東京、日テレ、オエノングループ、ＪＡＬ、プジョー、ソニー損保、河合塾、オリックス・クレジット、 ハウス食品、外為どっとコム

豊田のトヨタ車体工場　配線作業の男性が感電死
http://www.asahi.com/national/update/0629/NGY200806290008.html

また犠牲者，南無・・・

> ラインを監視するモニター設備の配線の交換作業をしていた

たぶん，ヨタが下請けにこう言ってたんだろう。

『明日の朝4時までに完了しろ！』
『アルバイトでも何でも使って絶対にやれ！』

死んだオジさん，電気工事士の資格あったのかなぁ，あやしい？

豊田のトヨタ車体工場　作業員が口から泡をふいて死亡

　２９日午後３時５０分ごろ、愛知県豊田市吉原町のトヨタ車体吉原工場で、「作業員が口から泡をふいて倒れている」と、
そばにいた別の男性作業員（５８）から１１９番通報があった。倒れた男性作業員は病院に搬送されたが、１時間半後に死亡が確認された。

豊田署によると、死因は感電による心室細動だった。死亡した男性は「吉長電気商会」（名古屋市緑区）のアルバイト作業員で、
「１・５工場」と呼ばれる棟の３階で、ラインを監視するモニター設備の配線の交換作業をしていた。同署は身元の確認を急いでいる。

http://www.asahi.com/national/update/0629/NGY200806290008.html
2008年6月29日22時22分

>>446
そのうち素性の判らん日雇い派遣にLS600ｈLの組立作業やらせるんでね？ｗ

一番数が多いからトラブルも一番多い訳だが、実際のとこ、パーセンテージで言うとどの位何だろ。生産台数におけるリコールと火災の割合って。

トヨタの車はハイブリッドが素晴らしいっていうけど
カタログスペックって言われるのは本当なのか
混む道やブレーキが必要な複雑な道であるほど効果が期待できるわけ？

プリウスの実用燃費は19〜20Km/Lと言われている。

　　　　　　　実用燃費　　価格
プリウス　　〜20Km/L　　231万円〜325万円
コンパクト　〜15Km/L　　110万円〜178万円 （フィット，デミオ，マーチ，スィフト，ヴィッツ）


Q1：100万円の価格差として，燃費の良さで元を取るには何万Km走らねばならないか？

Q2：それだけ走ると，構造が複雑なプリウスはどれだけ余計にメンテ費が掛かるか？
　　（バッテリー交換など）

Q3：なぜヴィッツハイブリッドとかカローラハイブリッドをトヨタは出さないのか？
>>451

>>452
> Q1：100万円の価格差として，燃費の良さで元を取るには何万Km走らねばならないか？

「燃費の良さで元を取る」ってどんだけアホ？ホンダファン？

　環境への優しさ：プライスレス

口から泡をふいて死んだ身元不明のおっさんの命：プライスレス

>>453
ほいほい w，では質問。

プリウス一台作るのにヴィッツ一台より何トン多くのCO2を排出しますか？

<==> 買った時点では，プリウスはヴィッツより環境に悪い！！

で，その余分なCO2を燃費の良さで取り返すには何万Km走らねばならないか？

トヨタ車なんかを運転していると、名古屋地方のド田舎者扱いしていただけると思う。

>>453
例えば以下に反論してみてくれ。

http://wiredvision.jp/news/200806/2008060322.html
http://bloglive.blog16.fc2.com/blog-entry-313.html


この議論はとても興味あるんだが，
製造時や廃棄時のCO2排出とかが判らないんだよね。

>>455
> 買った時点では，プリウスはヴィッツより環境に悪い！！

そんなことないんですけど。

トヨタの車は乗ってて楽しくないし危ないので、あんまり乗らなくなります
結果地球に優しいエコカーです

>>457
> 例えば以下に反論してみてくれ。

前者は燃費だけに着目していて、製造技術の進歩やリデュース・リユース・リサイクル
といった新車たちが持つ環境性能を無視していますね。「新車を買わずに中古車が永遠
に買える」と思っているわけではないでしょうから、皮肉も込めての記事だと思いますが、
的外れです。

後者は「製造されるまでにプリウスの方が100万円分の化石燃料を消費している」と主張
しています。これは荒唐無稽な近似です。車両価格の差が化石燃料の消費量に比例する
わけはなく、どのような材料をどのように加工して製造しているか、搬送手段は何か、と
いったことが化石燃料消費量の差になるはずです。また、製造過程でCO2の排出量を
抑えようとすればコストがかかります。「製造過程で環境への負荷を少なくすれは、その
コストは車両価格に上乗せされる」のです。

>>458
>> 買った時点では，プリウスはヴィッツより環境に悪い！！
>そんなことないんですけど。

こりゃダメだ。お前，単なるアホ。
これに答えろ。

プリウス一台作るのにヴィッツ一台より何トン多くのCO2を排出しますか？

＞環境への優しさ：プライスレス

全然見かけなくなった初代プリウス。
いまごろシュレッダーダストは産廃処分場、バッテリはどこへ行ったやら

９０００億、研究費を投入してるわりにたいしたことがないことｗ

トヨタ車のシャシ、サスがいかにだめだめかがよくわかる。
http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0&feature=related

>>461
> プリウス一台作るのにヴィッツ一台より何トン多くのCO2を排出しますか？

製造技術は日々進化しています。現在はプリウス1台もヴィッツ1台もそれほど
変わりません。

どちらも「任意のホンダ車一台」より少ないですが。

gcjh

>>465

おバカさん，
ヨタのHPでさえ，製造時により多くのCO2を排出と明示してある。
http://toyota.jp/prius/ecology/

『LCA実施結果』というグラフだ。

問題はこの数字で，実はもっと多いのではないかという疑問が膨らむ。
例えば，カンバン方式で下請けに在庫コストを押し付けているように，
下請けが出しているCO2をまともに計算していないのではないか，とか・・・。

盲目ヨタファンには難しすぎるな ww

>>467
下請けの出してるCO2なんて計算する訳ないじゃん。
所詮車屋のエコなんて冗談なんだからｗ

>>467
下請けから部品運んでくる大型トラックから排出されるCO2も追加して。
道路を倉庫にする「カンバン方式」ゆえ、搬入待ちしているトラックがトヨタの敷地外でエンジン
掛けっ放して待機している分も含めるとさらに面白い事にｗｗｗｗｗｗｗ

要するに名門日産の完全勝利である

>>467
製造技術は日々進化しています。現在はプリウス1台もヴィッツ1台もそれほど
変わりません。

>>467

> 『LCA実施結果』というグラフだ。

プリウスの環境性能の良さが良く分かるグラフ。

TOYOTAの場合は「エコ換え」ではなく「エコ買え」だから。新車を売るのにここまでやるとはね。

>>472
具体的に

＜米新車販売＞トヨタ２１％減　原油高騰など影響
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080702-00000024-mai-bus_all

ピックアップトラックやレクソスが瀕死
ハイブリッド車も供給に限界があり台数増えず

２１％大幅減！で環境に貢献するトヨタ（笑）。

>>128
プリウスとフィットの保険料率はどっちが高いか知ってるか？
プリウスの方が高いんだよ。
プリウスは事故が多いから高いの。

乗るやつが多くなれば事故が増えるのも必然

率と総数の違いが分からない工作員乙

さすがトヨタ（笑）クオリ低

>>1
トヨタの素晴らしい所？
安物を高く売る営業力とか？

>>477
プリウスよりフィットの方が多く売れているのに、
プリウスの方が保険料率が高いということは

プリウスは危険、もしくはプリウス乗りは下手

どちらかということですね。

プリって保険利率が高いってことだけど営業車が多いのもあるんだろうな
でプリより営業車の比率が高いプロボだとどうなんだろ？
これでプリ＞プロボだったら何か重大問題ありってなるが

保険の業界では、プリウスもセルシオも危険で料率が高いクルマです。

明日は車種別販売台数の発表日、
ホンダは日本市場なんかどうでもいい、っていうﾎﾝﾀﾞｦﾀが現れます

プリウスは後方視界が悪い事と高齢ドライバーが多いのが
料率高い原因かな

トヨタ(笑)車は、特攻・操舵不能・燃料漏れ・ブレーキオイル漏れ・突然停止で再起不能など
命に関わるような大変な欠陥持ちが多いからね。

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>>483

＞ ホンダは日本市場なんかどうでもいい、っていうﾎﾝﾀﾞｦﾀが現れます

しかたないでしょ。日本市場が縮んでいるのは事実だし。
北米で唯一好調なメーカーとしては延びる市場を重視するのは当然。

今年の上半期の販売台数はホンダだけが増えてるんだが…　後は減ってる　でも、ホンダ五位やけどね

プリウス車両保険つけたら高いのは　事故でハイブリッドシステムが壊れたら高くつくからだろ？　と思ってたんだが…
違うのか？

理由はこれでしょう
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1313323253

トヨタ(笑)
　
既に保険屋さんにも有名みたいね。

http://haraguchik.iza.ne.jp/blog/entry/30838/

やはり事故が多い？トヨタ(笑)・プリウス

プリウスは運動性も最悪だから。

エルクテストに不合格。

こんなクルマは、少し賢い人間なら選択しませんよ。

手抜きなヨタ足の惨めさ。

http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE&feature=related

プリウスは曲がりきれず、モロにパイロンに突っ込んでるなｗ

この酷い危険回避性能が、いかにもヨタヨタ・フラフラで恥ずかしいトヨタ(笑)だよね。

　
　「時間です。」
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視界が悪くて、シャシーの能力が低いのに、ゼロ発進はモーターの補助で速い
これだけ条件がそろうと、そりゃ事故が多いだろう。

A：全然話違うけどさ。怪物ってっちゃ最近の若い編集者もすごいよ。
小沢：どこが？
A：免許を持ってない。本当に。
小沢：ヤバいじゃん。クルマページ！
A：ヤバいよマジで。今は編集長世代がクルマ好きだからいいけど、今後俺より下の世代が編集長になったら、間違いなくクルマページはなくなるね。よっぽど広告を取れるネタ以外は……。
小沢：怖いね。それ。クルマ離れも連鎖すると。
A：今から準備しないと、ホントに日本は滅びるよ。トヨタ、日産、ホンダ、すべての基盤があっという間に崩れさる。
小沢：そうだよなぁ。なんだかんだメーカーエンジニアはクルマが好きってのが大前提でだからあんなにがんばるわけだからさ。
A：最近訴訟もあったでしょ。某社のQC（Quality Control＝品質管理）サークル活動を残業だと認めろって。あれはいいことでもあるけど、間違いなく某社の底力を弱めたと思うな。
小沢：言えてる。こうやって日本は滅びていくんだ。
A：笑い事じゃないって。ホントに。

というわけでいろんなところにほころびは出てるわけであります。みなさんも、自分の子供、幼い親戚にはちゃんと見ていいものと見ちゃいけないものを教え、好きなことを見つけて努力する喜びを教えましょうね。

小沢からのマジな警告であります。

　
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| フロントにストラット式コイルスプリング、リヤにトーションビーム式コイルスプリングを採用。
　|| ブッシュ、バネ、アブソーバなどに入念なチューニングを施した熟成の足まわりが、高度な操縦安定性と自然な操舵フィール、
　|| そしてフラットな乗り心地を実現しています。 ...
　||　
　|| 皆さん！そんなに素晴らしいトーションビーム(笑)をなぜ他の高級車に使わないのでしょうか！
　||　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　トヨタのトーションビーム採用車種は
　||　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　⊂⊂ | パッソ・ヴィッツ・カローラなどですよ！
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣| 　ＦＦに最適ど言えど、カムリ・あのマークＸ zioにさえ使ってません！
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ
トヨタのトーションビーム採用車種
パッソ、ヴィッツ、カローラの低コスト大衆車(ｗ　もちろん高級車で採用されたのはアルファードとヴェルファイヤだけ(笑)
　欧州カローラベースのマーク× zioにも劣る足回りw　

出身が愛知県なのかなと思っていただける？

>>495
カローラって、国内用と輸出用とじゃ「ベース」すら違うの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

トヨタ集金システム

ヨタユーザーって味盲の人と同じだから
いくら美味しい物あげてもインスタント食品と変わらんって話しになる

味盲ユーザーを逆手にとってコストダウンしまくり
サプライヤーを叩くだけ叩いてトヨタだけホクホク

これぞトヨタ集金システムの極み！！

トヨタ集金システム

ヨタユーザーって味盲の人と同じだから
いくら美味しい物あげてもインスタント食品と変わらんって話しになる
だからＤＳＧやＴＳＩなんて勿体無い
オートマやＣＶＴで上等

パクリのヨタは、パクリのパクリまで出来る。

運転が楽しくないので、ドライブにでかける機会がへり
結果として家計が助かる。良い車ですね。

このような企業は日本国の恥だと思えてなりません。

TOYOTAさんにお願い。

「税金はきちんと払いましょう。所得隠しは犯罪ですよ！」

「リコール隠しはやめましょう。本社に家宅捜索入ったでしょ！」

「偽装請負はやめましょう。悪質な法律違反です！」

「社員が過労死してますよ。労働局にも是正指導受けたでしょ！」

「汚水はきちんと処理して流しましょう。書類送検されちゃったでしょ！」

「セクハラは悪質な性犯罪です。変態日本人社長が世界中に報道されて日本の恥です！」

「スポーツは正々堂々戦いましょうよ。産業スパイで社員が独司法当局に拘束されて裁判沙汰になったでしょ！」

「いきなり燃える欠陥車は市場に出さないで下さい。危険極まりない！」

「外国人労働者のパスポート取り上げて違法賃金で奴隷労働させて国際人権問題です！」

「不正に国家試験を受験させるなんて卑怯極まりないですよ！」

「売買契約書偽造して販売台数水増しするのは犯罪です！」

「エアバッグは衝突したときちゃんと作動する様にしてください！」

「支那製エンジンは、混ぜ込まずに、きちんと開示して、通常よりも価格を下げて販売してください」

トーションビームはストロークに伴う対地キャンバーとトレッドの変化がほとんど無いことと、
他のサスペンション形式に比べ、部品点数と可動（摺動）部分を大幅に少なくできることが特徴。
初代フォルクスワーゲン・ゴルフの成功により、多くのメーカーが追従し、低コストFF車のスタンダードとなった。
しかし、現在のゴルフは、安価なトーションビームを既に採用していない。

マルチリンクはメルセデス・ベンツが開発した、安定性、コーナーリング性能が高いサスペンションで
可動（摺動）部分が多く、部品点数も多い。当然、高コスト。

まぁアル海苔には違いがわからないか・・・・・

兆超えの利益を生み出すトヨタは、やはり低コストで利益優先の選択だったね。

利益低迷だがエルグランドにＦＲ、マルチリンクを採用した日産の企業姿勢に拍手を送りたい。

>>497
まったく同じだよ。安いから適当、高いから綺麗に、とか言う考えはない。

トヨタ(笑)のカローラでは
欧州仕様とは
プラットホームも別物。
リアのサスも別物。

オーリスやブレイドやマーク× zioは、欧州カローラのプラットホームを使っている。
リアサスは、ブレイドとマーク× zioは、トーションビームを使っていない。
恐らく、マイナーチェンジ後のオーリスも、一部トーションビームを止める可能性が高い。

凄いぜトヨタ(笑)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080704-00000015-mai-soci

サスペンション形式もそうだがセッティングの技術が問題だな
トヨタの遅れてる部分の一つ、日産や本田の方が車種によっては良い部分を
持っている、トヨタもその辺りは分かってるはずだヨーロッパ車の味付けは
実に上手い、トヨタ車のオーナはそこまで求めていない為、内装や外装の
クオリティーに目を向けている、それそれでトヨタらしいやり方なので
良いのでは無いかなと思う、トヨタ車のオーナーも満足してるのでは？、

トヨタらしいやり方はとっくに日産にも伝播してるから、
次期エルグランドのリアサスはトーションビームに
なるような希ガス。

ガソリン高の現状で燃費を良くするには複雑な機構は廃して
手っとリ早く軽量化するのが一番だからね。
セッティングはスタビさえ省略したα°よりは真面目かも
しれないけど。

　　 ∩∩　
　　(．_．)　＜トーションビームは、包茎チンポの先からどうやって出すの〜
　c(_ｕuﾉ

トーションビーム自体がスタビの役割も果たすから剛性がマッチしてりゃスタビなんざ不要だろ
トヨタのゴム頼りの脚は問題外だけど

>>511
つまり君みたいなバカはﾖﾀに簡単に騙されるわけですね、わかります。

>>491

＞ プリウスは運動性も最悪だから。

運動性？んなもんは犬にでも喰わせとけ！
『ハイブリッドでエコな車作っています。』
と言うイメージさえできりゃあなんでもいいんだよ
事故が多い？知るか！
事故ったやつが下手なんだよ！

これがトヨタのよい所です

>剛性がマッチしてりゃスタビなんざ不要だろ

普通はトーションビームでスタビ省略すれば
剛性は落ちるけどね。
結合部の補強を行った様子も無いからお得意の
エコ改善だろうな。

やっぱり トヨタ(笑)は、
公式ファンクラブが赤字運営で解散するほど
不人気だから

http://www.rakuten.co.jp/forza/517836/805847/

トヨタ(笑)が無い。

トーションビームなんて「しなるプレス部品」なんだから、弱い横Gに簡単に負けて
トーが変位し、アウト側後輪が4WS逆位相状態になって簡単にスピンする。
それだと困るので、トーコントロール機構とやらで、柔らかいゴムブッシュを潰して
安定方向の4WS同位相状態に持っていって辻褄をあわせてる。

しなるプレス部品をブカブカのゴムで釣っているビミョウなバランスで成立している
だけに、ちゃんと造り込む意思があるかないかで大違いｗ

これは個人のブログだけど、なかなかよく動きを掴んでる。
ttp://unknownpri.asablo.jp/blog/2006/04/13/326361
　＞９０度くらいのコーナーでは横Ｇのかかる時間が短いので後輪の内向き変位は少なく
　＞ハンドルの量に応じて曲がり（曲がり始めがにぶいのですが）
つまり、曲がり始めや横Gの弱い条件ではブッシュがしなって曲り難い

　＞さらに回り込むようなコーナーではハンドル量をあまり増さなくとも後輪が内向きに
　＞回り込んでコーナリングを楽にしてくれている
横Gが増すと、トーションビームがしなって変位する。
初めにブッシュ変形して、あとからビームが変形、車が勝手に多角形コーナリングするのは
ちょっとお粗末かと

　＞・・・という先進の機能を持った車だと信じています。
信じる者は救われます

街中で低速なのに一度逆へ振ってから曲るトヨタ車を結構見かけるのは、音痴なりに
不自然で曲りにくいのを感じているからだろうね。
あと、お釣りで派手にタコ踊って直線で横転するのも納得できるなｗ

旋回時にビームの変型で後輪が逆位相になる帳じり合わせを
旋回開始時〜前半のブッシュ変位で行ってるのは、高速域の
微少ハンドリング時の安定性を優先したからだろうね。
まあバブル期のホンダの４ws制御が微少舵角時順位相、
大舵角時逆位相だったから、単にそれを真似したのかも
知れんけど。

しかしこの味付けでワインディングを走ると、切り始めに
ハンドルが鈍感→横Gマックスでやっとニュートラルステア
になるから、自然と車を振り回すような運転になる訳で。
それだと運転手は疲れるし、危険だろう。
元々ワインディングを走るような車じゃないからきっと
その辺の煮詰めは不要と割り切ってるんだろうが。

トヨタ車の素晴らしい所は、想定ユーザー以外を切り捨てる
その割り切りだな。

欧州委：トヨタなどに警告　修理情報の開示不十分と

　欧州連合（ＥＵ）欧州委員会は１４日、系列以外の工場が修理するために必要な部品などの
情報開示が不十分なことにより公正な競争を阻害しているとして、トヨタ自動車、
ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）、ダイムラークライスラー、フィアットの４グループに情報開示を命じた。

　欧州委の報道官は「現状のままでは４グループに対し、世界売上高の最大１割に相当する
制裁金を科すことになる」と警告した。

　欧州委によると、４グループは自動車修理工場の自由競争を促進するため、系列、
非系列を問わず情報を開示することで０４年に欧州委と合意したが、順守していないという。
トヨタの現地子会社「トヨタ・モーター・ヨーロッパ」の広報担当者は「欧州委と協議を重ね、
既に情報開示を進めている。今後さらに充実させる」と話した。（共同）

毎日新聞　2007年9月15日　0時21分

http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kaigai/news/20070915k0000m020168000c

>>521
そんな大層なもんじゃなく、単に部品をケチった設計なだけ。
見えない所はとことんケチる。
これが昔からのトヨタ式の利益を出す方法。

ホンダエンジンはF1で82勝
無限エンジンは2勝
ヤマハエンジンは、最終周までトップを走るが
残念ながら2位が最高位

トヨタ(笑)は、先頭を最終周回までトップを走る事も無く
手地度も勝てていない。
ちなみに、現在のトヨタ(笑)F1エンジンは、ヤマハ発動機とは無関係である。

ヤマハ発動機は、エンジンサプライヤーとして
1997年　4年間ティレルチームと組んだが、アロウズに供給先を変更、
ドライバーは前年度チャンピオンのＤ・ヒルとＰ・ディニス、ヒルは７点を獲得、
ディニスが２点を獲得の計９点でコンストラクターズ８位　　
アロウズ・ヤマハ　９点　８位

　ハンガリーＧＰでは予選３位のヒルが最終周までトップを独走、
ヤマハエンジンの初優勝となるはずだったが、ギアボックスのトラブルで
ギアがスタックしスロー走行になったところをビルヌーブに逆転されて２位に終わる。
　これがヤマハエンジンの最高の成績となり、最後の表彰台となった。

トヨタ(笑)ってまだ一度も・・・・・勝てない。
銭儲けと組織犯罪以外は、からっきしダメである。

>>524
それがどーした？
力説ご苦労

日本人を貶める変態記事でさいきん有名な毎日新聞。
トヨタが本社移転したミッドランドスクエアは毎日新聞の持ち物。

売国つながりか。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080630-00000001-dol-bus_all

トヨタの系列、というか直営のところで働いてるが、トヨタのすばらしいところ。たくさんあるよ？
もう、僕はトヨタからたくさんのモノゴトを学ばせていただきました。
これからの人生で、すごく大事になるたくさんのモノゴト。
トヨタ様のおかげで、僕は賢くなれました。
トヨタ悪口ばっかり言ってる皆さんも、現実を直視してしっかり学ぶべきです！！！！

もちろん、反面教師としてだがｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんつーかね、もうね、正直自分はトヨタ車なんて買うかと思ってる。
カイゼン、かんばん方式で「人間」の部分をどんどん切り捨てていった代償
だよ。関わってる人間が「トヨタは素晴らしい会社で、車もいいんだ！！」って
嬉々として話すならともかく、関わってる人間は「トヨタは人を人と思って無い。
汗や涙を絞って、そこから更に血まで絞ってのどを潤してる会社。いいのは名前
と外面だけだよ。」ってたいてい口をそろえて言う。
そういう口コミの力って、大きいんじゃないかと思う。トヨタに関わってる
会社は山ほどあって、そこで働いてる人間も多い。その人口が全て、
「広告」になり「宣伝要員」になる。なのに、そういった人間たちを
「使い捨ての道具」としか思ってないから、みんな悪いことしか言わない。

関わってる人間が「絶対に買わない」って思ってるようなものを、
誰が買うかね？

トヨタは、多分今後10年のうちに、足元から崩れてく。ソレまで鞭打って
怒鳴って奴隷のごとく「トヨタ」って会社のみこしを持ち上げて支えさせてた
下請けに、崖の下に投げ落とされるハメになる。
誰も、「トヨタのため」なんて到底思っちゃいないんだからな。

スバルはプレミアムメーカーだからね。

手抜きし放題にボッタクリ価格だから
トヨタ(笑)の利益率だけは素晴らしい。

トヨタは素晴らしい。
大衆を騙す能力と資金にあれほど恵まれている会社は日本に並ぶものがない。
商品の品質など、クソクラエ！見た目よければすべてよし、ってカルチャーは儲かりそうでとっても素晴らしい。
真面目な車造り？それじゃもうからんだろ！技術屋は黙って営業のいうことをきいてりゃいいんだ！ってカルチャーも素晴らしい。
リコール？どうせ相手は素人だ！耐久テストで車軸が折れた部品使っても整備不良でカタがつく！ほっとけ！ってカルチャーは素晴らしい
そうそう、欠陥車で事故が起きても『自己責任』と主張が通る商品を扱う事を決めて良心など持たない経営に徹する姿勢も素晴らしい。
高い志で安い車を出したタタをせせら笑う、その姿も人間として美しく、素晴らしい。
それだけやっても株価が低迷してるのもオチャメで素晴らしい。株やるひとは馬鹿じゃないですから〜

以上、トヨタはとっても素晴らしい会社です。

チャイナ製のエンジン乗せて５００万円ｗ

政治なんかと一緒
支えたり持ち上げてる奴らは同じ穴の狢
おこぼれも貰えず同情するわ
関係ないのに喜んでお布施してる人達は唾棄に値する！

http://www2.himitsukichi.info/up/mortor_sports/1215541829/

トヨタ(笑)の人気は異常 !

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／__
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,. -‐/ 　 　 　 ＼￣　　ヽ、
　　　　　　　　 _　--――-　＿　　　　／　_ /　　 　 |　 　 ヽ　＼ 　ヽ
　　　　　　 ／　　　　　　　　　　｀ｰ ､/ｨ´/　 !　　　　ﾄ､　　　ヽ　 ヽ　∧
　　 　 　 /　　　　　　　　　　_ ィ ｽ::. ヽ /　 ∧ ﾄ､　　! ヽ ､__　l　!　∨　!
　 　 　 /　　　、　　　　, ｨ'_´,.ィ´　 ヽ:::.ヽ //,.乂=く　 ヽ ヽ￣7ヽl　! l l∧
　　　　{　:.　　 ヾ､-､／＿_,.ノ〉 　r ､_ｌ::::::!/ ′　ヽ ｀ｰ-｀ヽヽ/ j∧ l　!l　i
　　　 ∧ :::.　　.::::〉'` ＿_ ￣´　 　｀ ｰl::::!j　 ,,=＝ﾐ､　　　,z＝ミ、 l |//　|
　　　/ ∧:::: |.::::/ -r'てハ｀ 　 　 ,z=､ !/∧ ″　　　　,　　　　　 ﾞ jｨ∧ l l
.　　/ /　/＞!:::l 　´ !:っ'ｿ　　　　lし!　|,ｲﾍ| / / /　,. ‐- ｧ　/ / / ﾚｲ!ｲ/
　 / ,'　 ,' ! ﾍヽ{　　 ´￣　　　　 ､ﾋﾘ　ﾚﾊ|!l　　　／-‐￣ 二ﾆヽ　/_ノ川
. /　　 　 ヽ 'ｰ　　/ / /　　　　　′//!ﾉ |/lヽ､/　　　　-―＝ くｲ l l ∧!　　ト■タは糞だと何度いｔ・・・
/　　　　 　 ｀Tヽ＿　　　 ,〜 -‐ｧ　／　 　 ﾚ'/　　　　　-‐　, ‐´ｌ ,ｲ/
　　　　 　 .:::／　　　ヽ、 ｀ｰ‐ '´／　　　　　r'‐ ､　　,. -‐'´「/ﾊ/ﾚ/
　　　　　.::/ /　　 　 　 ヽ‐-　´|　　　, ‐- /￣ヽヽ,ｲ 　 ,.-┴r‐ｒ,‐--　、
　　　　.:::/　!　　＿　　　 ヽ_:::::::l　　/　　/　　　 ヽ〉7　l ﾇ　/ //　 ／　ヽ
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そんなト●タからハイブリッド技術（旧型）を無料提供してもらった名門
ニッ●ンもいるんだぞ。

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　　f￣/´-----------f´r-------i-ﾍ...l|_|三三三三三三三三三三三三三三三三l_|
　 「;] ,!/　　　　 　 .(つ「;] ! f~￣￣'i.|　 |:;l|_|三三三三三三三三三三三三三三三三l_|
　 [;」_!/　　　　　　　　 [;」| |　　　　| !　 ! l|_|三三三三三三三三三三三三三三三三l_|
　　　|_　(⌒')＿＿＿＿.|O.l 　 　__」 l 　|.;l|_|三三三三三三三三三三三三三三三三l_|
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　 　 !`t＿.____________f´ ! |.l__,./-‐'二二l,!｣,l＿＿＿＿＿＿ .／::::::::（○）三（○）:::::::::＼_|
　 　 {__|三it三三it三|__,}_l＿//⌒ヽ`i 二||＿]l_,||,]――l::||､ |::::::::::::::::::（__人__）::::::::::::::::|　
　　 ｢=!｀i::::::[二]::::::i´!=! 〕ｺｿiii （$）.i;;;l|三||三三||三三三||j三＼:::::::::::::｀ ⌒´::::::::::::／
　 　 ￣￣ゞ;三ノ￣￣￣￣~.ゞ＿,ノ￣　　　 　 　 ￣ゞゞ;三ノ　｜:::::::::::::::::::::::::::::::::::/
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜|::::::::::::::::::::::::::::/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |＿）＝|三三＞::/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　｜／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>__ノ;:::.... Drive Your Dreams！

携帯板より

　　　　　__,,,,,,,,,,,,_　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　　　　　　　　　　　加藤は俺が育てた
　　　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　　　　　　　　　　　
　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ; 　　　　　　　　　　　　 その証拠に彼は我が社の携帯を愛用し、我が社の車をつくっていた。・・
　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　 　　　　　　　　　　　
　/⌒ヽﾘ─| ( ・ )H ( ・ )|!　　　　　　　　　　　　　　　そして我が社のトラックで特攻をかけた
　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　　　　　　　　　　
　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　ζζ 　　　　　　
　 　 | 　　 　 ノ　　 　ヽ　|　　　＿＿ ＿ 　　　　　
　　 ∧　　　　　　　 3 　./ 　　|　　　　 |ニ､i 　 　　　　え？お前も犯罪者だって？
　／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　|　　　　 |ー_ﾉ＼　 　
　　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ＿＿ ヽ＿＿ノ｀-' _ノ 　 おいおい、俺様は法律なんだよ、俺がやる事は全て正しい、愚民どもは決して俺に逆らえないんだよ‥・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　わかったらAUを買ってトヨタ車でドライブを楽しめ、愚民ども。

>>536
力作だねぇ･･･

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBAZ%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3
2AZ-FE - 2400cc
コストダウンの一環によりほぼ全数が中国で生産され、日本向けに輸出されている。

2代目イプサム（ACM21W/26W）
2代目・3代目エスティマ（ACR30W/40W/50W/55W）
初代・2代目アルファード（ANH10W/15W/20W-P/25W-P）
ヴェルファイア（ANH20W-N/25W-N）
7代目・8代目カムリ（ACV30/35/40/45）
クルーガー（ACU20W/25W）
初代・2代目ハリアー（ACU10W/30W）
ブレイド
ヴァンガード
マークXジオ

全く勝てない珍記録をもつトヨタ(笑)F1のエンジンも支那製の安物なんですか？

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ クルマなんぞ５年もてばいいんだよ、さっさと買い代えろｗ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

名門日産の完全勝利である

名門ね、過去の栄光だけねw
軽自動車販売メーカーに成り下がって自社のクルマダメじゃんww

ヨタ車は論外だから、工作員じゃないしww

＞すばらしい所
とりあえずネームバリューぐらい？とはいっても顧客満足度でホンダにぬかれてたw
そろそろワールドワイドにトヨタは危ういんじゃないか？

トヨタの素晴らしいところは
この板やこのスレを見ていて分かるように
多くのアンチやシンパがいろんな角度から至らない点を指摘してくれるところじゃないかな
甘えのない周囲の支えとでもいえるのかな
そういう貴重な意見を元に、危機意識を持ち
自浄作用を多少とも働かせれば、より良いクルマを提供していけるんじゃないかな

レンタカーでヴィツツに乗ったとき、あまりのダメさに感動した

ヴィツツ

ヴイツツっていうのはどう

ゲッツ

【トヨタ】韓国向けハイブリッド用の部品、韓国企業に5倍以上の暴利・販売中断の嫌がらせも

韓国自動車製造企業にハイブリッドの為の核心部品を高く流したり販売自体を憚って来た
トヨタが韓国市場でハイブリッド車の市販を開始、国内業界からの反発を買っている

トヨタは3年前から韓国の現代・キア社に対してハイブリッドの核心部品であるバッテリー
インバーター、トランスミッションなどを最高5倍以上で高く売っている事が分かった
現代自動車のある関係者は、「トヨタの関連会社らは現代自動車に三種の核心部品の価格だけ
最高7万ドルで販売している」とし、「韓国には部品で4〜5倍も高く売っている」と語り
この関係者は「それに最近では技術流出を憂慮して販売を中断している」と明らかにした
一方トヨタはアメリカの企業とはハイブリッド技術など各種技術交流をしている
このおかげでハイブリッドの後発企業であるGMなどのアメリカ企業らは
ハイブリッド自動車を競争の出来る価格で市販している

業界のある専門家は、「トヨタが特許を利用して後発の競争企業である韓国企業を
弾き出しながら北米市場の為にアメリカ企業とは連帯する事を厳密に展開している」と述べた

ハイブリッドにはトヨタと協力企業が数百件の特許を持っており、これらの部品を
販売しない場合、韓国の製造会社は車の量産に様々な支障をきたしてしまうのが現実である
実際に現代車のハイブリッドは経済性などを理由に生産を2008年以降に延期となった
　またトヨタが市販したハイブリッドカーは、車に600V以上の高圧電流が流れて
衝突事故が起きた場合、搭乗者が高圧電流に感電する恐れも問題として指摘されている
これに対して韓国トヨタの関係者は、「そのような事例は一件も報告されていない」と説明した

http://news.naver.com/news/read.php?mode=LSS2D&office_id=021&article_id=0000164766

信念を貫いているところ

>>551
確かに。顧客は走る実験体。

工員を奴隷にするところ。
顧客を生け贄にするところ。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,. -‐/ 　 　 　 ＼￣　　ヽ、
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　　 　 　 /　　　　　　　　　　_ ィ ｽ::. ヽ /　 ∧ ﾄ､　　! ヽ ､__　l　!　∨　!
　 　 　 /　　　、　　　　, ｨ'_´,.ィ´　 ヽ:::.ヽ //,.乂=く　 ヽ ヽ￣7ヽl　! l l∧
　　　　{　:.　　 ヾ､-､／＿_,.ノ〉 　r ､_ｌ::::::!/ ′　ヽ ｀ｰ-｀ヽヽ/ j∧ l　!l　i
　　　 ∧ :::.　　.::::〉'` ＿_ ￣´　 　｀ ｰl::::!j　 ,,=＝ﾐ､　　　,z＝ミ、 l |//　|
　　　/ ∧:::: |.::::/ -r'てハ｀ 　 　 ,z=､ !/∧ ″　　　　,　　　　　 ﾞ jｨ∧ l l
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　 / ,'　 ,' ! ﾍヽ{　　 ´￣　　　　 ､ﾋﾘ　ﾚﾊ|!l　　　／-‐￣ 二ﾆヽ　/_ノ川
. /　　 　 ヽ 'ｰ　　/ / /　　　　　′//!ﾉ |/lヽ､/　　　　-―＝ くｲ l l ∧!　　ト■タは糞だと何度いｔ・・・
/　　　　 　 ｀Tヽ＿　　　 ,〜 -‐ｧ　／　 　 ﾚ'/　　　　　-‐　, ‐´ｌ ,ｲ/
　　　　 　 .:::／　　　ヽ、 ｀ｰ‐ '´／　　　　　r'‐ ､　　,. -‐'´「/ﾊ/ﾚ/
　　　　　.::/ /　　 　 　 ヽ‐-　´|　　　, ‐- /￣ヽヽ,ｲ 　 ,.-┴r‐ｒ,‐--　、
　　　　.:::/　!　　＿　　　 ヽ_:::::::l　　/　　/　　　 ヽ〉7　l ﾇ　/ //　 ／　ヽ
　　　 .:::i　　|　　　　￣￣　 ﾄ::::::!　/ !　/　　　 ／__ヽ∠　_/_//　/　　　　!
.:　　.:::::l　　 l　　　 　 　 　 　 ＼!/ /／　　　 / __/ /´rr'´__　ヽ/　　　　　l
::　.::::::::|　 　 ヽ、　　　　　　　　 ヽイ　 　 　 /　 〈_〈´ ﾚ〉‐-｀　 l　　　　　/
: .:::::::::::| 　 　 　 ＼　　　　　　　　ヽﾄ､　 　 / ／イ|ヽ.　ゝ‐- 　 l　 　 　 /

かんたんに横になって休めるところも素晴らしい
http://www.asahi.com/national/update/0713/TKY200807130142.html

素晴らしいのは暴走確率が高いこと w

◆銀行のATMに乗用車が突っ込み、中にいた女性1人が軽傷。栃木・宇都宮市
｜
　男性(74)が足利銀行のATMを利用する為、駐車場に車を止めようとしたとこ
　ろ、ギアを入れ間違えたうえ、ペダルを踏み間違えたという。
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00136648.html

戦艦ヤマトなところ（撃沈確定）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080702-00000476-reu-bus_all

トヨタ車の素晴らしいところ？
沢山ありすぎて困っちゃうな〜？
取り敢えず、過剰宣伝で車音痴をその気にさせちゃうところ！

おまえら出番だ
ニュー速＋でヨタ社員が大暴れしてるぞ

【調査】 ガソリン高騰で、車離れのなか「プリウス」の販売台数伸びる…「モデルチェンジ控えた車ではあり得ない」の声★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216042919/l50

運転がつまらないから走行距離が減ってエコ。

さあ、トヨタ(笑)が坂を転がり出しましたよ。

トヨタ(笑)、０８年の世界販売計画を下方修正へ
http://www.asahi.com/business/update/0624/NGY200806240007.html

トヨタ(笑)の米国戦略に狂い、予想以上のガソリン高で需要とミスマッチ
６月の「プリウス」販売台数は前年比２６％減少した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080702-00000476-reu-bus_all

こりゃトヨタ（笑）完敗｡

>>561ざまあwww

妥協がないところかな

コストダウンに

　 　 　 ＿|__|＿
　　 　 　 |三...| 　　　
　　 　 　 |三...| 　← 　【処方】　イヤな奴溶解液『イヤナコロリ』を注入
　　 　 　 |三...|　　　
　　 　 　 |三...|
　　 　 　 |三...| 　　　　【効能】　経団連・犬hk・創価肥大からくる　　　
　　 　 　 |＿...|　　　.　　　　　　 諸症状緩和に。 　 　　　　
　　　　　　　|_| 　　
　　　　 　　　||
　　　　　／:`~'"`'";;;;;Yヽ、
　　　　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　 　/:::::;;;ノ イヤな奴　ヾ;〉
　 　 , |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| .　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　/⌒ヽﾘ─|　(゜)　H (。)　|!. 　 |　世の中に不満があるなら自分を変えろ！
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ 　 .　|　それが嫌なら耳と目を閉じ、口を塞いで
. 　　 　 | 　 　　 ノ　　 ヽ　　| 　　　|　孤独に暮らせ｡
　 　　 ∧　　　　 ﾄｪｪｪｲ 　./ 　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　
　／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

>>1
素晴らしくないのが
ヨタ車のよいところ

コストダウンフォースが世界一。

ミラーを格納したままでも走れるところ！
さっき関越道でプリウスが格納したまま走ってました・・・

ヨタに乗ってることが、そいつの人となりを判断する上で大きな要素になりうる。
明解でいいわ。

トヨタを悪く言うとこういう中傷されつづけますｗｗｗ

CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part13
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1214610092/389
389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2008/07/18(金) 22:32:01 ID:Ycv9aKzO0
http://www.night-life.jp/042/vote/votec.cgi

5位か。。。
お前注目され過ぎ。
羨ましいやんけ。

オーリスの新しいＣＭ見た？
大きいリスが道路をひたすら走って、それが最後に赤いオーリスに変わる。
でかいリスでオーリス、ダジャレかよｗｗｗ
車のＣＭなのに動物に頼り、ダジャレにすがり、耳慣れた音楽で注目させるって
正直オーリスも手詰まりだろ。

トヨタ(笑)に誇大広告をさせたら、どこも敵わないよな。

名門日産の勝利をアホンダ（笑）と共にお膳立てしてくれている所が素晴らしい

>>525
レースに莫大な金をつぎ込んで参戦する以上、結果は一番大事な事なんじゃないだろうか？
何年目になった？そろそろ結果が欲しいな。

>>570
日本仕様はコストダウンの安物足だしな＜大栗鼠

トヨタ(笑)ヴィッツは、姉歯で脆弱なプアボディ？

衝突安全性が糞な(旧) ご存知スズキの軽未満の安全性(笑)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/08.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/11.htm

衝突安全性がやっと軽並な(新)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/09.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/12.htm

やっと普通車一般レベルに達した旧ヴィッツ(新')
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/03/asp/18.htm
しかし、ファンカーゴは糞のまま放置(笑)　さすが切り捨ての盗用多(恥)

レクサス LS460､LS600h､LS600hLのサービスキャンペーン

LS460､LS600h､LS600hLのご愛用車の一部につきまして、
平成20年2月21日より、下記内容のサービスキャンペーン（無料修理）
を実施させていただくことに致しました。

1.車両の現象

(1) 電子制御式ブレーキシステムのコンピュータの異常検出制御プログラムが不適切なため、
ブレーキペダルの踏み込み量を検知するストロークセンサの僅かな出力変動をセンサ不良と検出し、
警告灯が点灯するとともに警告音を発するおそれがあります。
(2) 樹脂製アイドラプーリの製造時に異物が混入し強度が不足しているものがあります。
そのため、プーリに亀裂が生じて異音が発生し、そのままの状態で使用を続けるとプーリが破損するおそれがあります。

↑サービスキャンペーンって、修理するのはサービスでやってやるって偽装プレミアムな欠陥隠しのことだよね・・・・・・。

トヨタ(笑)　カローシw

サービスキャンペーンの意味ぐらい知らないと恥ずかしいぞググレカス

>(1) 電子制御式ブレーキシステムのコンピュータの異常検出制御プログラムが不適切なため、
>ブレーキペダルの踏み込み量を検知するストロークセンサの僅かな出力変動をセンサ不良と検出し、
>警告灯が点灯するとともに警告音を発するおそれがあります。

==> ストロークセンサをコストダウンしすぎたため，出力変動が大きいものがあります。
プログラムを修正して鈍感にして，不良と検知しないようにします。

>(2) 樹脂製アイドラプーリの製造時に異物が混入し強度が不足しているものがあります。
>そのため、プーリに亀裂が生じて異音が発生し、そのままの状態で使用を続けるとプーリが
>破損するおそれがあります。

==> アイドラプーリの肉厚を削りすぎたため強度が不足して，いずれ必ず壊れます。
壊れたら当然，動けなくなります。最悪，エンジンが壊れます。


本当の理由はこうだろうと思えてしまうところが，トヨタ車の素晴らしいところ。

>>579
正解です。

>>579
本当のエラーも感知しない可能性がないか？
こういったハードエラー的なものをプログラム側で曖昧に処理していると、
いずれ致命的な結果になる場合が稀にあるぞ。

これだけ「(自称)車の通」から叩かれてもちゃんと売れる車を作る所が好き

日本人にうける車を作る所も好き

マイノリティを選ぶ御自分はｶｯｺｲｲですか？
度が過ぎると偏屈にしか見られませんよ、ご注意を





とか言ってみる

なんだよそのコメント？まんまトヨタ脳じゃん？もすこし捻れよ。

＞マイノリティを選ぶ御自分はｶｯｺｲｲですか？
＞度が過ぎると偏屈にしか見られませんよ、ご注意を

パチンコに興味がないと強制収容所送りになったり、糞煮込うどんが嫌いだと
思想改造所に収容されるという噂の、三河民主主義人民共和国は怖いですね。

トヨタ車乗ってる人って車嫌いな人多いね。

あんな乗り味だったら車も嫌いになるよ。
ゲーセンのフィードバックのほうがよほどいい。
まあ、馬鹿なドレスダウンした貨物が「自称」車好きを名乗ってるだろうが。

いつも多数派じゃないと不安になるトヨタ乗りｗ
自分の選択に自信がもてないの？

過労ーら

素人が日常使用で気がつかない部分を
徹底的に手抜きする技術。

素人が日常使用で目にする部分を
一見、高級車風に演出する技術。

他人と同じじゃないと気が済まない日本人向きな会社だよね、トヨタって。
漠然とみんなが乗ってるからとか一番売れてるからってだけでトヨタ選んでる人多いと思う

人と同じであれって言う日本教育の賜物かね？

トヨタ（笑）　レク殺ｗ

盗用多(笑)　カローシw

メーカーから5年後に壊れるように作ってるって聞いてるのに3年で壊れるとこ。お陰で買い替えが促進されて販売台数が増えて助かるよ。トヨタディーラーはやめられない。

釣れますかね

ヨタ車のいいところは飽きやすいデザインを採用しているトコロ。
長く乗る気がしないので、買い換えサイクルは他社より早いトコ。
儲かるハズだ。

■ホモーズ事務所（ほもーずじむしょ）office of homo【蔑称：アナル・ホールディングス】

この事務所でデビューするためには、ジャニ由来の独特の儀式を経ねばならず
デビューしたという事はアナルを掘られ開発されたという事と同意である。
デビューまでにもジャニーや取引先のお偉いさん、果てはホモ政治家による
数々の変態行為に耐えねばならず、所属する精神的・金銭的に貧乏なガキや
入れようとする親族に批判と哀れみ、常識を疑う声が高まっている。

またメリーの脳内も世間一般常識と大きく異なり、他社男性アイドルは「潰せ」
辞めたジャニタレは「潰せ」、ジャニ批判報道は「潰せ」である。
更に、直でＴＶ局社長に電話で圧力を掛けるなどマナーや順法精神は皆無で
性質の悪さもアジアでワースト１位２位をバーニング(天敵）と争うほど酷く
一年中報道規制や関係者への賄賂・接待、所属タレントによるアナル営業が絶えない。

ホモーズ儲は一般にジャニオタ、カルト儲と呼称する。容姿は醜い。蔑称ゴキブリ。
儲の仇敵である若く美しい女性アイドルやタレント等に凄まじい憎悪を抱いており
嫌がらせや誹謗中傷は何かにとりつかれたかのように激しい。
一方で同胞である筈の儲同士でも内紛は激しく、自分と自担以外は全て敵の精神である。
小中学生の内に脱会するのが常識で、高校生以上で儲である事は一族末代迄の恥とされる。

ホモーズ事務所を取り巻く環境は近年悪化しており、2004年2月には週刊文春との裁判で
ジャニー喜多川のホモが認められ、変態認定された。
所属するジャニタレの音楽・映画・ドラマ・司会等は全て誰かのものまねや二番煎じや
もどきであり、ジャリタレお遊戯会とも呼ばれる。
何かを極める（極めようとする）気配は皆無であり、事務所・ジャリタレ・儲の胡散臭さ
痛さ、キモさは日本芸能界随一で、ホモーズ事務所のメンタリティーとシナ・チョンの
それは非常に似ていると思われる。

エコ換えの素晴らしさを説明してくれます

http://promotion.yahoo.co.jp/toyota_earth01/

>>596
自分のワゴンと比較しようとしたが止めた。

　欲しいと思う車が一つも無かった。
　車を燃費だけで買い替えさせるってやっぱり乱暴だろ。
　

>>596
エコ替えについては現場（TMC）で開発を行ってる自分でも疑問符がつく。
「あのCMはねぇよなー！」
って。
同僚も大体似たような反応。

トヨタのエゴ買え ww
最近はなぜかセルフ・ネガティブ・キャンペーンがお得意。

エコ替えは，カブか自転車に乗り換えるのが正解。

パッソプチプチ（笑）

ヒトコブラクダダダダダ（笑）

トヨタ、カローラという銘柄だけで売れる車種があるので?!海外向けのサイオン銘柄車種にトヨタ・カローラ ルミオンを名乗らせたと思われる件。

>>599

実際、バイクの引き合いは増えているらしい

盗用多（笑）車に乗ってる人は基地外。

>>578
>サービスキャンペーンの意味
＜リコール＞　自動車が道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある状態で、その原因が設計または製作の過程にある場合、国土交通省に届け出て自動車等を無料で修理します。
＜改善対策＞　保安基準不適合状態ではないが、安全上または公害防止上放置できなくなるおそれがあり、その原因が設計または製作の過程にある場合、国土交通省に届け出て自動車等を無料で修理します。
＜サービスキャンペーン＞　リコールまたは改善対策に該当しない場合であり、商品性や品質の改善のためにメーカーが行う修理・改修で、国土交通省の通達に基づく制度です。

>>576はリコールまたは改善対策だね。

素晴らしいところは、年間８００億円もマスコミに金使って情報操作はいとも簡単ってところかな。
http://ime.nu/www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono26.htm

>>605サービスキャンペーンだろカス

>>607
与太工作員乙

出来が悪いヨタ車に乗ってると車が嫌いになって、
車に乗らなくなりエコ。
運転が面倒に感じるヨタ車ｗ

>>607

プーリー破損でもサービスキャンペーンレベルかい？
わかる、わかる。
丸焼けハリアーだってサービスキャンペーンだもんね。
愚かな工作員様の言うことは説得力あるなぁ〜

…ところが室長。この馬鹿な工作員馘にした方がいいですよ。

過労ーら，暗（クラ）運，安倍ん死す，イス盗，・・・

地面から浮いているんじゃないかと思う乗り心地。

未来の車だ！

トヨタは平成十八年に熊本県にて「トヨタ自動車欠陥放置問題」が発覚・表面化した企業ですが、
その最高顧問という立場にある豊田英二は、
朝鮮戦争特需を“救いの神”などと表現するといった暴言を吐いています
（日本経済新聞朝刊の連載記事『私の履歴書』にて）。
人の殺し合い(戦争)で得た仕事を“救いの神”と述べるとは良心を疑います！
このような野蛮なことを言い放つ者が、経営する企業に敬意を払う必要は一切ないと私は思います。

【※日本経済新聞社「私の履歴書 昭和の経営者群像８」にも収録されています】
お近くの公立図書館などに置いてありましたなら、ご一読されたいと思います。

確かに豊田英二が日経新聞朝刊『私の履歴書』を連載していた時期
（2008年現在90歳代の豊田英二が、70歳代だったときの連載らしい）、
私企業の経営に携わる立場にある者の識見として、あのような表現を活字にして、
新聞社に掲載させたのは問題だとして掲載当時、日経新聞に抗議が寄せられなかったのか?!と疑う。
さらに…単行本化された「私の履歴書 昭和の経営者群像８」でも
豊田英二は釈明と思われる加筆、
たとえば…朝鮮動乱の現地で実際に戦っている人らには申し訳ないが、当時の日本産業界はじめ
倒産寸前だったトヨタも必死だった…という趣意の追記も一切ありません。
そのうえ、豊田英二は連載時に
朝鮮動乱のことを石田退三が呼んできた「ツキ」とまで表現したらしいのですが、
その文章も漫然と掲載してあるのです。
それでも、あなたはトヨタを支持しますか？

このスレ見とると、トヨタの良いところは
ﾄﾞｷｭｿ受けせんところに見えるの

>>613
> 朝鮮戦争特需を“救いの神”などと表現するといった暴言を吐いています
> （日本経済新聞朝刊の連載記事『私の履歴書』にて）。
> 人の殺し合い(戦争)で得た仕事を“救いの神”と述べるとは良心を疑います！

現在の価値観なら戦争が救いの神だなんてとんでもない話だが、
当時の社会情勢を鑑みれば多くの日本人がそう思っていたと思うよ。
それを公言するのは当時でも問題があったとは思うがね。
それだけいい世の中になったということだよ。

>>596
ここでヨタ車に変更する必要が無いことをしったｗ

でなんでオレの車の燃費がメーカー公称値より低いねんｗｗｗ

すげえなｗ

まあヨタ車は品質はいいと思うぞｗ

品質いいよね w

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/article/detail/2299119/

皇太子の乗ったトヨタの最高品質車センチュリーも新車なのにエンストｗ

日本車の最も歴史あるブランドいうたら
クラウンだろ
他社が外車のノックダウン生産をしている頃、自立を目指していた志の違いが
その後の岐路を決定したといっても過言ではない。
名前は変わったが、クラウンのＤＮＡを受け継いだレクサスは世界のブランドとして
認知されつつある。
更に、３代目のモデルチェンジを迎え量産車としての地位を完全にかつ唯一
築いたハイブリッド
クルマを購入する人の支持率が５０％という脅威の人気

こきおろしているヤツは何をゴチャゴチャいうてるのであろう？

SMAP中居が自分の子を殺す。
今回は、疑惑では済まない。済ませない。
板違いと言われそうだが、見て欲しい。

http://saki.2ch.net/test/read.cgi?bbs=news&key=973777371
http://www.uwashin.com/masukomi.html

中居語録
「胎児なんて唯の細胞だよ、手術だってたいした事無いし
大丈夫だよ。俺の友達も何人も堕ろしてるけどその日のうちに仕事だって できちゃうくらいだし」
「もし産んだらCMの違約金がいくら。番組がいくら。事務所は払ってくれない だろうし、払える自信もない。」
「産んでも認知もしないし養育費も払わない。生まれた子供に一生会うつもりもない」
手術後大量の出血と激痛に見舞われた女性が中居を呼び出すと冷たい口調で
「本番中だったんだよ。お前、友達とかいないわけ」

チンポマーク　チンポマーク
チンポマーク　チンポマーク
チンポマーク　チンポマーク
チンポマーク　チンポマーク
チンポマーク　チンポマーク

DQNは今日も黄金ﾁﾑﾎﾟマーク付きの中古セル塩に
乗って得意顔w



かなしいのぅかなしいのぅwww

総務省が地味にやっている独禁法改正はその布石ですね。

設立が噂されている「消費者省」も、実のところは、独禁法で禁止されていながらも常態化しているしている
元請け→下請け間の「立場の差を利用した不利な契約の強要」を取り締まる官庁になるんじゃないか？　と
言う噂もあったーり。

※立場の差を利用した不利な契約の強要
今は「やっちゃ駄目だよ」程度だが、改正されると発注者側に罰則が付くらしい。

車音痴は密非死か盗用多。
車好きは密非死か盗用多以外の車に乗っている。

>>599
今日、オズラ智昭のラジオ番組（ヨタ一社提供）を聴いていたんだが、番組内のヨタディーラーから中継される
コーナーで、カローラ店の店長が「地球環境のためにもカローラアクシオに乗り換えるのをお勧めしますっ！」
とやっていた。地球環境の事を考えるならカローラ勧めせんと自転車に乗り換える事をお勧めしろよｗ
百歩譲ってパッソの1.0Lだな。

（Ｕ）(U)（Ｕ）(U)（Ｕ）

>>620
＞他社が外車のノックダウン生産をしている頃、自立を目指していた志の違い
トヨタは通産省のノックダウン組に認可されなかっただけだよ。
昭和26年頃、フォードと提携を求めて蹴られたから。

トヨタ車にブランド価値もなければ、ましてや操縦する楽しさもない。
誰が乗ってもどの車も同じ、単なる白物家電だ。
でも、こういう車で勝負しているからこそ、販売台数で世界ナンバー１になれるんだろう。
素晴らしいところがないところが、トヨタ車の最大の武器だと思うよ。

セダンが選べるのと中古でも安心できる信頼性が好き。国産なら壊れないこと、使いやすさが一番。

>>630
『トヨタなら壊れない』と思っているなら既に営業戦略に乗せられている。

命に関わる重大な欠陥が多発するのはトヨタ(笑)です。

トヨタユーザーは車に興味ない人多いから、
ネット利用率など極端に低いし、普段も車の話あんまりしない。
だからその分不具合情報が上がってきにくいので、故障が少ないという
イメージを与える事が出来る。

http://jp.youtube.com/watch?v=mXNHjTx7UPk
森山直太朗　生きてることが辛いなら

生きてることが辛いなら　いっそ小さく死ねばいい
恋人と親は悲しむが　三日と経てば元通り
気が付きゃみんな年取って　同じとこに行くのだから
生きてることが辛いなら　わめき散らして泣けばいい
そのうち夜は明けちゃって　疲れて眠りに就くだろう
夜に泣くのは赤ん坊　だけって決まりはないんだし
生きてることが辛いなら　悲しみをとくと見るがいい
悲しみはいつか一片の　お花みたいに咲くという
そっと伸ばした両の手で　摘み取るんじゃなく守るといい
何にもないとこから　何にもないとこへと　何にもなかったかのように巡る生命だから
生きてることが辛いなら　嫌になるまで生きるがいい
歴史は小さなブランコで　宇宙は小さな水飲み場
生きてることが辛いなら　くたばる喜びとっておけ
生きてることが辛いなら

>>630
日本人が使い倒したボローラを喜び勇んで買っていく発展途上国の方ですか？ｗ

○品質、デザイン

×デザイン、会社そのものの社会的行為

>>633
ここで叩いているアンチはネット利用率の高いキモい色白なアキバ系ですからね
世の中トヨタ車に乗ってる人は多いから、あまりアンチな発言してると白い目で見られますよ。あまり人と接しない連中だろうけど

どの車よりも豪華ぽいので輸入入車よりも見栄を張れるところ。

うーん、こまった人たちね

これだけ沢山の人が買ってるんだから、いい車に決まってんじゃん。あほかー

いい加減気づけよ！

>>640

ま、日本市場は見た目の豪華さと安さしかユーザーが求めない市場だからね。
トヨタにとっては美味しい市場だよね。逆に真面目に車作ってるメーカーが割をくっている。
それで｢売れてるからいい車｣って言われてもねぇ〜
あ、国内専用モデルと言うとんでもない安物に高い金を喜んで出しているのはあなたですか？

>>635
リアル一級整備士がトヨタ車の造りは全然違うって言ってたんだよ。

それとソースは2ちゃんだが日産10万ｷﾛとトヨタ20万ｷﾛで同じってくらい耐久性が違うってのを見たw

なんで？トヨタの車って真面目に作ってないの？もしそうなら、どのメーカーならまじめに作ってるの？

640さん　最初の「ま、」が気に入りません！相当、車業界にお詳しいんでしょうね！

まちがえた！６４２さんでした。

>>637
色黒アキバ系の俺だが笑った

まあ

まあ

基本的に
トヨタ車なんかを素晴らしいなどと
カン違いしている時点で底抜けのバカだと思う。
だってＴＭＣそのものが創業から100年も経ってないんだぜ?!
今後も現在のように栄え続けるという保証は何処にもないんだが。

じゃああんた、車作れるのか？っていいたい。じゃあどこの車ならすばらしいわけ？まさかＢＭＷとかフェラーリとか言い出さないでくれよ。そもそもあんたがトヨタ車をばかに出来る人なわけ？それともただの評論家？

>>651
よくいる「お前はできるのか？」と言う奴。
お前の理屈が正しいなら、作っている人間以外の全ての批評は成立しないな。
もちろん「この車は素晴らしい。」という評価さえ意味が無いことになる。

>>652
人生経験浅そうですね

定期的な買い換え需要を喚起できているところ。
どこかの宗教のごとく定期的な収入が確保できている。

〜揺れ続ける歓び〜
手に汗握るスリルに満ちた熱い走り。

もの凄く綺麗に舗装された路面だけは他社を凌駕する素晴らしい走り
それ以外は真っ直ぐ走らない割り切りの良さ
パッソからLSまで全てこの特性にしているってのも凄い

折れ折れ・漏れ漏れ・燃え燃え・などの欠陥が多過ぎで、トヨタ(笑)は糞車

今、地球号見ている
こういう素晴らしい番組をスポンサードしている事は実に素晴らしい

売上げｗ
利益ｗ
知名度ｗ
カローラ商法ｗ
無難ｗ
保守的ｗ
地味ｗ
エクステリアデザインｗ
大衆社ｗ
センスｗ

ありがとうございました。

http://www.toonippo.co.jp/motor/detail.asp?genre=N&no=302
■鎌田さん「自動車絶望工場」／仏で３２年ぶり再版 2008年5月17日

　
　弘前市出身の社会派ルポライター、鎌田慧さん（６９）＝東京都清瀬市在住＝の
代表作である「自動車絶望工場」が３２年ぶりにフランスで再版された。背景には、
日本式の生産管理方法を採り入れたことで生じ始めた“ひずみ”に戸惑うフランス
自動車産業の現状がありそうだ。

　「自動車絶望工場」は、鎌田さんがトヨタ自動車（愛知県豊田市）の季節工とし
て働いた経験を基に１９７３年に出版。「機械の代わりを務める人間の苦悩が描か
れている」として大きな反響を呼び、７６年に仏語、８２年に英語で訳され、各国で販売された。

　「記念碑的ノンフィクション」（作家の本多勝一さん）と称される作品に再び注目したのが、
鎌田さんの知人で今回仏語訳を担当したパリ・ディデロ大のポール・ジョバン准教授。トヨタの
現地工場で、従業員たちが絶版になった「自動車絶望工場」のコピーを回し読みしているのを見
たのがきっかけだった。

　現地新聞などによると、日本式の生産管理方法を採り入れたフランスの自動車会社で近年、
社員の自殺などトラブルが続き、社会問題化しているという。

　仏語版の題名は「ＴＯＹＯＴＡ」で刊行部数は２５００。フランスでの再版について、
鎌田さんは「自動車をはじめとした日本企業の海外進出によって、その労務管理方法が
それぞれの国に影響を与えた。それが今、あらためて問題になっているということではないか」と話している。

>>643
俺は日産「ブルーバード」トヨタ「カムリ」を15万位ずつ乗った。
日産はボディと足回りが弱い。
トヨタはエンジンとかが耐久性無さ杉(冷却系の不具合によるオーバーヒート、給油口-タンク間のパイプの劣化による燃料漏れ)。
日産は4独が数年しか持たないし、トヨタは7万キロ辺りからパワーダウン、12万過ぎたら高速の上り坂では加速出来ない。

確かに、ボディは日産10Mkm≒トヨタ20Mkm、エンジンは日産20Mkm≒トヨタ10Mkmだった。

ごめん、単位間違えた。
Mを万と読んでくれ。

・・・恥ずかしい。

トヨタが良い車造らないから、車嫌いが増えるんだよ。

>>661
80年代の車と90年代の車の比較か？

>>658
環境破壊促進物を方々にばら撒いて稼いだ金で偽善番組をスポンサードｗ

平成十一年に『文藝春秋』十月号で
奥田碵は
「従業員をクビを切るのならば、経営者は当然、自ら腹を切るべきです」と放言した
（おそらく日産自動車のカルロス・ゴーン氏を遠回しに批判したものと思われる）らしいけれど、
自社の従業員を酷使させた結果、過労死させる奥田の手口こそが由々しき問題だと思うのだけれどな。

ついさっき地元のトヨタディーラー行ったら整備士の兄ちゃんが超爽やか社会適合人でさすがトヨタディーラーと思った…

でも、トヨタ(笑)の「なんちゃって整備士」なんだろ。

トヨタのいい所なんていっぱいありすぎて書ききれないよ（ワラ

・いつ燃えるか分からない
・いつ突っ込むか分からない
・中華製エンジンによる圧倒的なスリル

退屈な日常をスリルある否日常へと昇華してくれるトヨタ(笑)

>>658
日本で捨てられたブラウン管式テレビはフィリピンに引取られメンテされて再利用されている...

さて、日本でエコ替え廃車になった燃費の悪いトヨタ車はどこの国で環境破壊してるんでしょうか？

昔のトヨタ車はデザイン良かった
小さい頃S110クラウンとか見て本当に憧れた
いつかこんな車乗るぞって思ったけど

今のトヨタじゃねぇ・・・・

>>671
そんなこと気にしてると禿げるぞ。

トヨタのすばらしいところ？
・・・・見あたらない。

中古で買ったら、不人気か何かしらんが、安かった。

別に悪いクルマでは無い。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ お前たち愚民どもに車を売ってやっているだけでもありがたく思え
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　 　　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

今期は、前年比４５万台減です。

外野がうざい糸冬了

【難易度が超高い問題】トヨタのすばらしいところを１つ以上あげよ。

【難易度が超低い問題】トヨタの悪い点を５つ以上上げよ。

　
●TV放送動画 『自動車工場派遣の現場』トヨタ系列工場
　http://jp.youtube.com/watch?v=-aenxcK4Aks
　http://jp.youtube.com/watch?v=r8_w04HdVAU
　http://jp.youtube.com/watch?v=s38CA2qMwr0
　

儲かっている企業の商品を買うことによって
自分も勝ち組になった気分で安心できるところかな。

もちろん実際は製品に不安要素が多くて３年毎に買い換える羽目に陥るのだが。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ お前たち愚民どもに車を売ってやっているだけでもありがたく思え
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　 　　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
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>>1
すばらしいとこか･･･思いつかない･･･

トヨタの素晴らしいところ
・ドアを強く閉じるとサイドエアバッグが開く、徹底した安全設計
・衝突しても、少し遅れてエアバッグがひらく謙虚さ
・既に生産した車の不具合は、ユーザーの不安を考慮して改修しない奥ゆかしさ
・ヴィッツがドイツで実証した、超クラッシャブルボディ

早晩話題のジンジャーもどき然り、
超大企業でありながら、
他弱小メーカーの独創的商品を臆面もなくコピーして、
我がもののように商品化＆販売する面の皮の厚さ。

かな？

良いところ？う〜ん、しいてあげるなら、エンブレムがティムポの形かな…。

リコール王

「呼んだ？」


　　　トヨタｗ自動車株式会社 複写長 豊田章男

AE86は糞

他社のコピーなら任せなさい。

エコ替えすると地球に優しい人間になれた気がして素敵☆

ちょっとした事でも
『トヨタだから信頼して買ったのに』という
理由でクレームを言いやすいw

マツダなんか買ったら相手が可哀想でクレームなんか言えないw

>>692
客の1人や2人離れたところで相手にしないよ

「トヨタが好き」っていうよりも、「トヨタはいい」ってイメージが強いですねｗ
僕も、トヨタは好きです（MR-Sが特に

トヨタ(笑)　カロー死 !

名門日産の勝利を影でアシストしてくれるところ

トヨタ車は良いとは思わないが、トヨタ社は悪くないと思う。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ お前たち愚民どもが買える車は無くなるだろう。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　 　　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

盗用多(笑)と言う中華体質企業がある事によって
他社が引き立つｗ

猿真似車に過ぎないクラウンごときで威張れることだと思う。

【自動車】減産で派遣800人契約解除　トヨタ九州、北米不振で［08/08/05］

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1217907300/

>>700
クソコテの匂いがする

爆弾がなくても自爆テロを起こせるところ。

環境破壊企業。
偽装エコ企業。

　
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 11:51:04 ID:33DMGHW60
　 なんでこんなリコールばかりしてるトヨタの車を人は買うんだろうか

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 12:39:17 ID:IN0eTemj0
　 失敬な！不具合は隠蔽してますのでリコールなんか出してません！

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 21:15:09 ID:iMvpzn6p0
　 そうだそうだ、リコールなんかしてないぞ。
　 何とかサービスという名目で、不具合をそっと直しているんだよ。



勝手に他人が使っていた中古のリビルド部品でリコール対策をするトヨタ(笑)

リコール級の欠陥をバレさせない技術はすごい

部品を買い叩く買い付け方法は凄い。

顧客に分からないように、支那製エンジンをこっそりと混ぜ込む
産地偽装したコストダウン手法は、船場吉兆並みに凄い。

他社に負けじと韓国人を積極的に起用するところ。まさに登用多。


トヨタＦＪクルーザーは韓国人デザイナーの「作品」
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=77914&servcode=400§code=420

トヨタ・FJクルーザーのデザイン手掛けたキム・ジンウォン氏
http://www.chosunonline.com/article/20060718000047

「アーバンクルーザーのインテリアデザインを手がけたのは、韓国のデザイナー、イ・ヨンジェである。」
http://www.toyota.co.jp/jp/autoshows/2006/geneva/toyota.html

こんなヒドい車なのに何千万人もの日本人が恥もせず乗っていられるとこがスゴい!!
オレだったら自殺するよ、恥ずかしくて…

盗用多死刑。

オレは２ｃｈを見て
トヨタに乗っている事に恥を感じた
顔から火がでそうになった。
死にたくなった・・・・・・

でも、でも・・・必死に生きることにするよ

　　　　 ┌―――――‐;､
　　　　　| トヨタ自動車 i　＼
　　　　　|　九州 工場　| 　 ｜
TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTﾈTTTiヽ､
￣￣￣￣￣|￣|l ￣￣￣￣￣￣￣￣￣|＼
冂冂　冂冂 |　 ||　冂冂　冂冂　冂冂 　.|　 ＼
二二二二二|　 |l二二二二二二二二二 |　　　|
冂冂　冂冂 |　 ||　冂冂　冂冂　冂冂 　.|　　　|
二二二二二|　 |l二二二二二二二二二 |..＿.. |
冂冂　冂冂 |　 ||　冂冂　冂冂　冂冂　 .|_|　|ﾟ_|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ';';''';;'';;;,.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
　Drive your Dreams ! 　　　　　　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　　 vymyvwymyvymyvy、
　　　　　　　　　　　　　 　　　ｍVvvMvyvｍVvvｍvyvｍVvv、
　 　　　　　rっ━ 　　／⌒ヽ(ﾟvﾟ)／⌒ヽ (ﾟvﾟ)／⌒ヽ(ﾟvﾟ) ／^ヽ
　　　　 　 ｜|　　　 （ﾟщﾟ::: )／⌒ヽﾟщﾟ )　　( ﾟщﾟ　)　　(　ﾟщﾟ)
　　 　　　 ｜／⌒ヽ |　__＿（ ﾟщﾟ ）／⌒ヽ　　＿＿　　　／⌒ヽ
　　　　　　 （ ﾟщﾟ:::）／-三-＼　　（::: ﾟщﾟ::）／-三-＼　（:::ﾟщﾟ :）
　　　　　 ＿＿＿／:（◎:=◎）::＼＿＿＿／:（◎=:◎）::::＿＿＿)
　　　　／:::::::::::::::::＼:: ﾄｪｪｪｲ :::／:::::::::::::::::＼::::ﾄｪｪｲ::::／::::::::::::::::＼
　　 ／─三三─::::::＼`ー'´／:::─三三─:::＼`ー' ／:::::─三三─＼
　／:::（○）三（○）::::::::＼／:::::::（○）三（○）:::::＼／:::::::（○）三（○）:::＼
　|::::::ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ)::::::::::::||:::::::::(ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ):::::::||::::::::（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ::::::::| 　　「時間ですw」
　＼::＼ェｪｪｪェ／::::::::／-＼:::::＼ェｪｪｪェ／:::::／＼:::::::＼ェｪｪｪェ／:::／
　　 ヽ::::::::::::::∪:::::::::イ　　 　 ＼::::::::::∪:::::::::／　　　ヽ::::::::::∪:::::::::::::イ
　　　|:::::::::::::::::::::::::::::::＼　 　 ／:::::::::::::::::::::::::＼　　　／:::::::::::::::::::::::::::::|
　　　|＿）＝|三三三三＞　 |＿）＝|三三三三＞　|＿）＝|三三三三＞

解雇された派遣工さん達がが通りますよ。

トヨタのデザインセンターは八王子にあり
隣が豚小屋ですデザイナーが毎日豚の目の当たりし
車のデザインに反映しています
トヨタの車にＢＭのマークを前に付けたら
すべて豚になります

都市伝説になりつつある

なんで丸い車ばっかつくるかね

トヨタ以外の車を買った人に対して、「えー！何で世界一良い車を作ってるメーカーのトヨタを買わないの？」と車に詳しくない人に言わせてしまうところ。

曲
豆田（笑）

ディーラーが良い。
車はいまいち。

米国で中古のプリウスがプレ値
今すぐ燃費の良い車に乗り換えたいという需要が増えてるため
ソースは聖教新聞

なんか意図的に「枯れる」(ように見える)クルマを作ってないかい？
初期型のプリウス、ヴィッツ、同時期のクラウンなど、
ヘッドライトが、ほとんど黄変しているのだが。
本当に「5年持てばよい。」というクルマつくりなのか？

>>719
初代ヴィッツなんて、エンジンブロックの最薄部が４�_ですぜ。
コストの安い鋳鉄、しかもその材料費を極限までケチるため
そこまで削った。
エアコンの冷房能力も落とした。
その穴埋めに窓面積が小さいデザインにして、外光の影響を減らし
しかもガラス代もケチった。
新型車なのに、モデル末期の他社の車に衝突実験で負け、ドイツでは
ボディの弱さを実験で暴露され、工作員の暗躍まで晒し者になった。

そんなレベルでコストと手を抜いた車ですぜ。

トヨタ車の良い点を挙げたらきりがないですね。

まず、「ヨタ足」の愛称でおなじみのしなやかなサスペンション。
これは外国の高級車会社からも賞賛され、「猫足」として模倣されるほどです。

そして「ヨタ馬力」と呼ばれるパワーのあるエンジン。
VVTと言う可変バルブタイミングエンジンですから、低速から高速まで
トルクのある走りが楽しめます。しかも低燃費です。
これも名称を変え世界中の会社に模倣されています。

さらにトランスミッションも凄いです。一部車種にはパドルシフトと
7速マニュアルモードつきCVTを採用しています。これはF1の技術の
フィードバックです。

デザインも素晴らしいです。流線型が多いですから、空気抵抗も少なく、
燃費に貢献します。また1車種ごとにワッペンが違いますから、
アイデンティティを表現できます。他社のように全車種1ワッペンでは
退屈します。

このように、トヨタ車には、他社にはない独自技術が満載されていますので
他社の車を買う理由が見つかりません。世界中の人々が良識を持ち、
トヨタ車に乗る日が来ることを願ってやみません。

まず、「ヨタ足」の愛称でおなじみのしなやかなサスペンション。
これは外国の高級車会社からも賞賛され、「猫足」として模倣されるほどです。

〜揺れ続ける歓び〜．．．．．．

トヨタ(笑)
http://jp.youtube.com/watch?v=T7qtOWb133Y&feature=related

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1211603102
トヨタと日産のシェアの違い  ブランド力
。トヨタの方が、遠い将来まで見据えていた
日産は目に見えるところが手抜きだったり共通部品を使いすぎで
トヨタはほとんどの車種で4WDがある事と、塗装が日産車は薄いため4〜5年で錆が酷く（下手すりゃボディーに穴まであきます）

トヨタ車は錆びないですよ。

エコの時代に4WDなんてなんてエコ替えなんだ（笑）

エコの時代に4WDなんてなんてエコ替えなんだ（笑）

偽装エコ企業
悪徳企業
偽装エコ企業
悪徳企業
偽装エコ企業
悪徳企業
偽装エコ企業
悪徳企業
偽装エコ企業
悪徳企業

(　；∀；) ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰヽ( ’ゝ’)ﾉ

ttp://ameblo.jp/minilux/entry-10099882263.html
ttp://ameblo.jp/minilux/entry-10098739878.html
ttp://ameblo.jp/minilux/entry-10127538420.html

>>721
＞「猫足」

ぬこ足は欧州発祥な件とマヂレス

トヨタ車が素晴らしい車なら、車好きがもっと増えるだろ。
何でヨタ乗りは車に興味ない奴ばっかりなんだよ。

不味い飯しか食った事ない奴は、食に興味がない。

人気の車メーカー、男女問わず“トヨタ”が人気　8月18日10時15分配信

男性回答
１位トヨタ
２位ホンダ
３位日産

女性回答
１位トヨタ
２位ＢＭＷ
３位ポルシェ

オリコンが、男性を対象に『乗りたい車のメーカー』について調査を行った
結果、1位を獲得したのは【トヨタ】。
さらにトヨタ車は、女性に聞いた『男性に乗ってほしい車のメーカー』でも
No.1に輝いており、男女ともから根強い支持を集めた。
支持した理由を男女で比べてみると、男性は“機能性”、女性は“見た目”の
良さに注目していることが分かる。今回は、その両方を兼ね備えていると
評価されたトヨタ車がナンバー1に輝く結果となった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080815-00000010-oric-ent

またまたまたまたトヨタ(笑)がイカサマをやりおったｗ

【ナスカー】トヨタ・カムリを使用するチームに不正発覚　エンジン出力検査時アクセルが全開にならない細工があった
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1219058081/

魂を揺さぶるクルマは造れませんが

身体を揺さぶるクルマならナンボでも造れます

〜揺れ続ける歓びｗ

エコを謳いながら、ベルハイヤーやアルパードみたいな地球に優しくない粗大ゴミを平気で売れるとこ

>>721

なんか微妙にずれてる気がするんだよなぁ・・・・・

情報操作されてる中国国民が自国マンセーしてるような気持ち悪さに満ちているw

自動車整備士の資格を取得していない俺が書き込むのもなんだが
プリウス初代が現役当時だった頃、聞いた話ではヨタ車は整備しやすいらしい。
ただ、その専門学校生、プリウスのハイブリッド機構については不得手だったのか？悪戦苦闘していたらしい。
まぁ、受験前に世話話として、教えていただいた事なので就職後については問題無いと思う。
おそらくプリウスが二代目に刷新されるよりも以前の話だったと記憶しているので、今となっては昔の話だろうが。
いずれにせよ、ガソリンスタンドでバイトしている人も、オイル交換は他社より考え抜かれていると聞いたことがある。
やはり設計の時点から、整備性を考えているハズとの説だったが
実際に私有している人物に訊くと、そういう意味でも選び甲斐はあるとか言ってた。
どうやら整備の容易性は、整備士でない一般の運転者各位にとっても、トヨタ品質の一例として広く知られているようだ。
さらに…恐らく『ヨタは丈夫で長持ちする』という巷説に発展していったものとも考えられる。
しかし、あくまで好みの問題だが、俺は不正改造したヨタ車を運転している輩を路上で出くわす度、譲るようにしている。
どうもヴェロッサや最後のクレスタのルックスを夜間、運転中に見ると、どこの（銘柄）車種なのか一瞬、分からなくなってくる。
同じトヨタでもマーク�Uやプレミオ、アベンシスだと落ち着いた印象があると思うので戸惑ってしまうという意味なんだが。

>>719
確かに初期型のプリウス、ヴィッツは異常かな。
まっ黄色だもん……

盗用多車に乗っている人は馬鹿丸出し。

トヨタを批判する「|:3ミ」を実名中傷するスレ Part15
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1219410835/

なんちゃってホンダストリームの盗用多パクリッシュW
なんちゃって三菱ランサーエボのヌバルインポレーサW

恥ずかしい模造品組立工場同士で仲良くシナWWW

【自動車】人気の車メーカー、男女問わず“トヨタ”が人気−オリコン調査[08/08/20]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1219195504/

何が素晴らしいって、経営陣がアレなのに、
ちゃんとした車が出来てるって事。

薄給の派遣や下請けの、血の滲むような努力が目に浮かびます。

訴訟逃れ!?　今年のF1日本GPは「バスの到着」を保証せず！

昨年の反省を踏まえ、「運営に万全を期す」と云うものの

今年のF1チケットの案内に以下のような一文が記されている。

「いずれの無料バスについても、レース開始、
あるいは最終列車出発までの到着を保証するものではありません。」

しかもこれらの注意書きはF1チケット申し込みサイトでは明示されておらず、
チケット購入者は代金を支払ってからこの注意書きの存在を知ることになる。

「売ってから同意させるなんて卑怯だ」
「明らかな訴訟逃れじゃないか」との声も上がっている。

トヨタ(笑)のジャストインタイムも、自己矛盾しているだろ。

>>７４３のあとのレスが２〜３件、削除されてるっぽい。
ト○タコード(？)に引っかかるキーワードとか、あるのかな･･･

スマン、勘違いだったっぽい。

P10プリメーラを新車で買ったのが最初でその後レガシィ、アコードなど
乗り継いだが12年式のマーク�Uクオリスを中古で買ってみた。いいじゃんこれ。
今までは雑誌などの受け売りで車を選んできた。試乗もしたがトヨタは選択肢にも無かった。
でも乗ってみると俺はこれでいいなと思えた。静かで滑らかだし、オーディオも良く聴こえるし。
考えてみりゃコーナーを攻めるような走りしないしな。逆洗脳が解けたカンジかな。

　
トヨタF1チーム公式ファンクラブ『team TOYOTA』および、
team TOYOTA公式ホームページ（http://www.team-toyota.jp/）
は2006年12月20日をもって閉鎖いたしました。

本当にありがとうございました。

不人気で会員数が僅か1800人足らずしか集まらず赤字運営。そして、結局解散。

　　　　　　＿|￣|＿|￣|　 |￣|_|￣|＿_|￣|_|￣| 　 |￣|_|￣|＿|￣|
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　　　　　　 ｒ┘└へ|　 |二ｺ ┌'| 　|二ｺ ┌|　 |二ｺ ┌'|　 |二ｺ ┌┘
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　　　　　　ヽ-ﾍ_>ﾉ_ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿八ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿ハ/｀⊇.ノ

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　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　 　 　 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　 　 　 oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　
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, -‐ (_)　　　 |r┬-|　　　　　|, -‐ (_)　 　　|r┬-|　　　　　|, -‐ (_).　 　　|r┬-|　　　　　|
ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　


だっせ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタ(笑)の脱糞グランプリは、このぐらいの糞
http://erosu.himitsukichi.info/up/sukatoro/yoxtukora/7.jpg

脱糞
http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=5014unko.wmv


テレビ静岡の日本グランプリ
神 特集

http://jp.youtube.com/watch?v=5C7rWpi-j3g

　日本の恥晒しトヨタ(笑)

OH my News!

2007 F1日本GP、災害被害者たちの叫び
http://www.ohmynews.co.jp/news/20080104/19294

素晴らしいところ
�@健常者なのに平気で身障者スペースに停める。
�A進路変更、交差点で方向指示機を出さない。
�B追い越し車線を永遠とダラダラ占拠。

火葬場からｗ墓標にまでなること
これは欠陥だと思うけどｗ死にたくない人まで気付かないうちに焼き殺すことｗ

>>749
ワロタ
�C路面の感触が遮断されて安楽な気持ちで走れること
�Dあっと思っても一瞬でコントロールを失うので苦痛を感じる時間が少なくていい
�EGOAなのでぶつかったら即座に安楽に逝ける

北米で幅きかせてるところ

トヨタとホンダは良い関係だよなーとしみじみ思う
車大好きホンダVS商売大好きトヨタがなければ日本の自動車はここまで強くならなかったんじゃないかね
日産は度重なる合併とシルビアやスカイラインのせいでどうも好きになれない
世の中大事なのはやっぱり燃費だよね

お前らが何を言ってもヒガミにしか聞こえないのが悲しい。。。
実際売れてるから問題なし＾＾
結局はお前らの方が少数意見のセンス無しって事なのさ＾＾
いまだにトーションビームがダメだなんて言ってる無知もいるしね＾＾
車にはそれぞれ相性ってのがあるんだよ＾＾
マルチリンクだからとかほざいてるスペックヲタがいるけど実際FFトーションビーム車より
性能劣ってるのは自動車評論家はじめ みんな言ってるのにね＾＾
頼むから乗ってる本人は何とも思ってないんだから対抗意識燃やすのはヤメテくれ＾＾気持ち悪いから＾＾

ヨタヲタのコピペが恥ずかしいw

お前らが何を言ってもヒガミにしか聞こえないのが悲しい。。。
実際売れてるから問題なし＾＾
結局はお前らの方が少数意見のセンス無しって事なのさ＾＾
いまだにトーションビームがダメだなんて言ってる無知もいるしね＾＾
車にはそれぞれ相性ってのがあるんだよ＾＾
マルチリンクだからとかほざいてるスペックヲタがいるけど実際FFトーションビーム車より
性能劣ってるのは自動車評論家はじめ みんな言ってるのにね＾＾
頼むから乗ってる本人は何とも思ってないんだから対抗意識燃やすのはヤメテくれ＾＾気持ち悪いから＾＾

ムーヴやタントの室内長にかなう5人乗り普通自動車は、少ない。てか、無い？？
普通自動車も、後部座席が、動かせる(スライド？) ようにしてほしいものです。 そうすれば、荷物積むときは 前にスライドして、積まないときは、後ろにスライドして室内広々と。
自動車会社さん 頑張って！！

豚の鼻かちんぽみたいなエンブレムがカッコイイ。
レクサスのマークは韓国企業ロッテみたいで親近感が沸く。

車種別エンブレムも韓国車と見分けがつかんよなｗ
まあ、似たようなもんだけど。

盗用多とか言ってるのは馬鹿丸出し。
いまや世界のトヨタは欧州車のお手本である。
猫足だってトヨタ車のなめらかな足回りの後追いに過ぎない。

ホンダから乗り換えました。ホント、目からうろこです。車の対する考え方が変わりました。

ほとんど壊れないし、エンジン音も静か、加速も迫力ないので自然とアクセル踏まなくなる。
運転は楽で、楽しくないので、ぶっとばしたり、峠攻めたりする気にもならないので、家族から文句も出ない。
基本、用事以外で乗らないので、ガソリン代も節約できるし、保険料もどんどん安くなった。
飛ばさないのでスピード違反にならない。罰金も払わずにすむ。
道路に駐車しても、いたずらされたりしないし、もちろん、盗難の心配もない。
色が銀ということもあるが、洗う気にならないし、汚れてても、気にならない。

　ほんと、トヨタ車は最高だと思います。　(´･ω･｀)

>>760
〜揺れ続ける歓び〜　ですか？
確かに「駆け抜ける歓び」には勝っていると思いますよｗ

ブレード、オーリス、ラクティス、ビィッツ
ほど同じような、チョッコと違うだけトヨタはなに考えているだろ？

日本語大丈夫？

>>761
ということで，車なんかイラネ，レンタカーで十分
===> 販売台数大幅減，トヨタは真のエコ企業。

奥田様は凄すぎる。

日経ビジネス１９９５年７月１７日号
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
　奥田硯　トヨタ自動車副社長（当時）
【本　文】
奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒
エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ます
という。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、
会館に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある
奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた
奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は
政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。

何というマナーの悪さ・・・・
やはり汚垢堕は自動車業界の癌細胞であったw

盗用多とか言ってるのは馬鹿丸出し、とか言ってるのは大馬鹿丸出し。
いまや「世界のトヨタ（笑）」は北京偽装五輪のお手本である。

口パク、CG合成映像、言論統制、マスコミ規制、マラソンコースの近代的町並み偽装 etc.

【自動車】人気の車メーカー、男女問わず“トヨタ”が人気−オリコン調査[08/08/20]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1219195504/

このスレの方がよっぽどトヨタ擁護してるよ

これがトヨタ(笑)オーナーの恥ずかしい実態。

http://jp.youtube.com/watch?v=4lBoHK9_HA4&feature=related

http://jp.youtube.com/watch?v=k4uc3sN7nRM&NR=1

http://jp.youtube.com/watch?v=OyDfZpwvXk0&feature=related

http://jp.youtube.com/watch?v=cA3QubljS_0&feature=related

http://jp.youtube.com/watch?v=zz348huM17c&feature=related

http://jp.youtube.com/watch?v=EpyKnjFa9Vg&feature=related

http://jp.youtube.com/watch?v=O3EPcRbKZQw&feature=related

http://jp.youtube.com/watch?v=pj7VgeEb4aw&feature=related

http://jp.youtube.com/watch?v=RtHnKECQtzU&feature=related

http://jp.youtube.com/watch?v=BEo78qSgveo&feature=related

世界一の企業がつくっているので大満足です。
猫足を上回るしなやかな足回り
リコールのない高品質
洗練されたデザイン
パワフルなエンジン
小型車でも頑強な車体
快適な空調設備

レクサス＞トヨタ＞＞＞フェラーリ＞＞ポルシェ＞ＢＭＷ、ベンツ、ＶＷ、アウディ、プジョー＞その他国内メーカー

日本を破滅させようとしてるのは・・・
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/sociology/1206663360/87
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1209744977/533
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/dame/1216365139/14
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1214452425/36

加藤神を生み出したところだから凄いに決まっている
神を生み出したんだから

なあ、姦酷ってさ、国産エンジン造ってるの？そんな実力あんの？
誰かエンジンだけ売ってんの？

>>769
これぐらい大阪じゃ日常の風景だけど？

大阪は日本じゃないから

大阪は独立国だから。
大阪に来て運転するやつは国際免許が必要。
ヤワイやつはダメ！

そんな大阪を応援します。　　　　　　　　　　　　自分では絶対行かないけどw

>>776
☆阪高国際免許検定　<ヽ｀∀´>　（５、１０日の午後２時ごろ実施ﾆﾀﾞ）
　　　
１　「扇町から入って長柄でおりる」　　　　　初級　　ぐるぐるまわってもよし
２　「梅田から入って法円坂でおりる」　　一種合格　自分ひとりならＯＫ
３　「信濃橋から入って北浜でおりる」　　二種合格　上司を乗せてもＯＫ

>>778
甘すぎる。
・阿波座から入って湾岸線へ
・高麗橋から入って大阪港線で神戸線・湾岸線方面へ。
・法円坂から入って大阪港線経由土佐堀で降りる。
・法円坂から入って北浜で降りる。

＜番外編＞
土砂降りの日に空荷の２トントラックで助松ＪＣＴで出る。（簡単にケツ流れる）

追加
四ツ橋で入って船場経由で法円坂で降りる、も追加。

トヨタのお膝元の愛知も相当ひどいよ。

>>779
すごいのばかり。ｗ
でも、右割り込みは窓開けて手を出して
止めながら割り込めるから、案外いけるよ。
法円坂から北浜は下通れよ！！

やっぱり環状線から北浜降りは左６車線？変更だから一番難易度高くね？

名古屋の知り合いが
「大阪と名古屋だけは住みたくない、仕事関係がなかったら東京に引っ越したい」
といつもいってるよ。“住めば都”にもならん所なのかw

人間関係が希薄な所に住みたいだけと違うか

かっこわるい（いろいろな意味で）

パクリが好き♪

だからパクリッシュが好〜き♪

チョヨタ（笑）

>>782
まだ景気も今ほど悪くなくて、回数券だった頃に某運送会社にいたんだけど、
書いたような信じられん距離に高速券がついてて、もちろん下道走ってポケットに。
同僚は金券ショップ直行してたけど、オレはマイカーで使いまくってた。

オレも環状線から北浜に出るのは嫌い。だいたい道路が右カーブしてるから
見難くて仕方ない。


で、このスレトヨタ車の素晴らしいところ？
立ち往生するような故障をした事がないな。トヨタ車は。

　
　　　　　　　　　　　　　i, '　　,. '　
　　　　　　ﾛﾛﾛ＿ri‐i　ﾛﾛﾛ　　　i　 , '　,　'´
　　　　　　　[]¬ tｰj¬[]７　　　 i/　, '
　　　　　　　　　ri一‐i 　/　　　　 ',,'　 .,　　 , '´
　　　　　　　　　_]rｰ[　/　　　　　　' , '　 , ' ,　'´
　　　　　　　　〈ii i三_i/　　　 ／|　　ヽ., ' , ' 　　,
　　　　　　　　/i ii￣7i　　　　 i |／　　 ' ､, ',　'
　　　　　　　rjj77i ,/ ii.　　　　i |　　　　　　ヽ､_,　'´
　　　　 ﾐ(ﾐ(ﾐ(＝ip]////ヽ／ i |　　　　　　　　 ｀ ''ｰ-
　　　　ﾐ(（/ 7｡｡[r一////<.　i | 　　　　　
　　　ﾉ｀ｰ'　/(《｡｡//卅r〃〃i |i　　　　　
　　/　　　　｀ｰ-＝二ffooi丗i |roo_　　　　　　脱糞スカトロ日本グランプリの　　　　
　（i　　　　　　　　　　　￣＿j |i_　　ﾊ　　　　　チケットが紙屑になるまで
　 {､ : :　　　　　　　 , 　"　　ヽ　｀ヽ､ii 　　　　　　あと　『４０日』
　（ヾヽ､　　　　　 , '　＼,　-ｰｰ-､j　ヽ!
　 ヽ.〉:: :｀:ヽ ､_　,'　　 /　　　　　　｀v'}
　　　＼:: ::　::::::｀{　　 i　　　　｡　　;　i,i
　　　　 ｀ヽ､　::::::i_　__i　　　　　　　　ii
　　　　　　　_7｀ｿ_,,-‐ヽ､_　＿ ,. '　, '＼
　　ｰ──'´　.／__ゝ::::::ヽ ､ __　,　'　　　＼
　　　　　 　／.,' , --､　　　　 ゝ- ､　　　　 ＼
.　　 　　／　　{ {､__, .}　　　　{､__, .}　　　　　　＼
　　 ii／　　　　｀｀ｰ‐'　　　　 ｀ｰ‐'　　　　　　　　 ﾟ

トヨタ(笑)の脱糞グランプリは、このぐらいの糞
http://erosu.himitsukichi.info/up/sukatoro/yoxtukora/7.jpg

脱糞
http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=5014unko.wmv


テレビ静岡の日本グランプリ
神 特集

http://jp.youtube.com/watch?v=5C7rWpi-j3g

　日本の恥晒しトヨタ(笑)

OH my News!

2007 F1日本GP、災害被害者たちの叫び
http://www.ohmynews.co.jp/news/20080104/19294

　　　　　　　　　　　　　　 ∧∧　野ｸﾞｿ ∧＿∧
　　　　　　　　＼　　　　 (,,・ω・)　　　（´・ω・｀）　　 ／ l | /
　　　　　 ／/　　＼　　　 |ヽ)(/　　　/○　　つ　　／　　　　　　ﾁｹｯﾄ代
　　　　／　.人　　　＼ 〜|　 、｡　　（_（＿⌒）　／⊂（#・∀・）　返せ !!!
　　　 / 　（＿_） ﾊﾟｶ　 ＼U"U　ヽ。∬　しし'／　　 /　　　ﾉ∪
　　　/ ∩(＿___）　　　　　＼∧∧∧∧∧／　　 　 し―-J　|l| |　
　　 /　.|（　・∀・）_ ﾏﾏ　　＜　　　 　糞　＞　　　　 　 　 　 　 人ﾍﾟｼｯ!!
　　/／ |　 　 ヽ／ ｳﾝｺｰ ＜　の 　 尿　＞　　　　.　　 　 　 （＿）
　　"￣￣￣"∪　　.　　　＜　予　.　レ　＞　　　　　　　 　 （＿＿）
──────────＜　感　　 l 　 ＞──────────
　　　　 人　　Drive　　.　＜　 !!!! 　 ス　＞　　　 　 人
　　　 （＿_）　　Your　.　 ＜　　　　　　　＞　　　　（＿_）　　　　ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ
　　　（＿___）　　Dreams ／∨∨∨∨∨＼　　　 （＿＿）　 ∩ﾐ　
　Σ(・∀・ ,,） ﾊｯ 　 　 ／ :::|||Ｗ.Ｃ|　　 　　＼ ⊂（・∀・,,⊂⌒ヽつ　
　　 （　O┬O　　　...／ : ::::::||￣￣||　　　　　　＼
　◎-ヽJ┴◎ 　 ／::::::::::::::::||　 ｶﾞﾁｬｯ　　　　　　＼ｽｶﾄﾛﾊﾞｽﾏﾀﾞ〜?
　　ｷｺｷｺ　　　／ . i::::::::::::::::||　　　|| 　　 　 　 　 　 ＼
　　　　　　　　　　　|::::::::::::::::||∧_∧　　暖かい飲み物
　　　　　　　　　　　|::::::::::::::::||´・ω・`)　おまちどうさま・・・。
　　　　　　　　　　　|::::::::::::::::|| ｏ　o旦~
　　　　　　　　　　　|::::::::::::::::||―ｕ' ||

　
日本語指導必要な子が最多なのは愛知県

　日本語の指導が必要な外国人の児童・生徒が０７年度は１年前より１３．４％増え、
９１年度の調査開始以来最多の２万５４１１人となったことが、文部科学省の調べでわかった。

　都道府県別では、愛知が最多の５０３０人で全体の約２割を占めた。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
以下、（２）静岡２６３１人（３）神奈川２６０１人（４）東京１９１３人（５）三重１４０７人
（６）大阪１３１６人（７）埼玉１０７８人（８）千葉９８２人（９）群馬９６２人（１０）滋賀８８２人の順番だった。

http://www.asahi.com/edu/news/TKY200809010060.html

　　　　　　　　　　　　　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ王欠陥率��1
　　　　　　　　　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費
　　　　　　　　　 報道規制　　　　　　　ｴﾝｽﾄ政治　　　　　　献金癒着
　　　　　　　特許違反　　　　　　　　 奴隷労働ｲﾝﾁ　　　　　　　　ｷ整備士
　　　　　 中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　　　　　 ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　　　　　　　 王欠陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ　　　　　　　 有罪　　　　 馬力　　　　　　　　ｻﾊﾞ読み詐欺
　　 燃費報 道規制ｴﾝ　　　　　　 ｽﾄ政　　　　　治献　　　　　　金癒着特許違反奴
　　隷労働　 ｲﾝﾁｷ整備士中　　 国ｴﾝ　　　　　 ｼﾞﾝﾘ　　　ｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　王欠陥
　 率��1　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費報道規制　　　　ｴﾝｽﾄ政
　治献金　　　　　　　癒着特許違反奴隷労働ｲﾝﾁｷ整備士中国　　　　　　　　ｴﾝｼﾞﾝ
　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　しﾘｺｰﾙ王欠陥率��1炎上ﾊﾟｸﾘ　　　　　　　　　　 ｽﾊﾟｲ有
　罪馬力　　　　　　　　　　　　　　ｻﾊﾞ　　　　　　　 読み　　　　　　　　　　　　　 詐欺燃
　 費報道　　　　　　　　　　　　　 規制　　　　　　 ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　　　　　　 政治献
　　金癒着　　　　　　　　　　　　　特許　　　　　　 違反　　　　　　　　　　　　　奴隷労
　　 働ｲﾝﾁｷ　　　　　　　　　　　　 整備　　　　　 士中　　　　　　　　　　　　 国ｴﾝｼﾞﾝ
　　　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　　しﾘｺｰ　　　　ﾙ王欠　　　　　　　　　　　陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸ　　　　　　　　　　　ﾘｽﾊﾟｲ　　　有罪馬　　　　　　　　　　力ｻﾊﾞ読
　　　　　 み詐欺燃　　　　　　　　　費報道規制ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　 政治献金
　　　　　　　 癒着特許　　　　　　　 違反奴隷労働　　　　　　　 ｲﾝﾁｷ整備
　　　　　　　　　 士中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺ　　　　　ｰﾙ王欠陥率
　　　　　　　　　　　　　��1炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺
　　　　　　　　　　　　　　　　　　燃費報道規制ｴﾝｽﾄ政治

Deprive Your Lives,Toy_ota.

車音痴を上手く丸め込むところ！

>>793
ワロタ

手軽にスペアキーを自作出来るところ

トヨタ車：キー複製…窃盗容疑などで５人逮捕
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20080903k0000m040098000c.html

特殊なパソコンソフトでキーを複製しトヨタ車ばかりを盗んだとして、
神奈川県警捜査３課などは２日、横浜市中区尾上町３の中古車販売業、
篠田伸之被告（３８）＝窃盗罪で公判中＝ら３人を窃盗容疑、車の
輸出に必要な書類を偽造した神奈川県小田原市東町１の自称
文書作成代行請負業、小野一浩容疑者（４１）ら２人を
偽造有印私文書行使容疑などで逮捕したと発表した。被害は１都５県で
約３００台、５億円近くに上るとみられる。

調べでは、篠田被告は０７年１２月、同僚と共謀、同県厚木市の
駐車場で、トヨタの「ハリアー」（時価約１５０万円）を盗んだ疑い。
篠田被告らは、エンジンキー差し込み口付近の５ケタの数字を打ち込むと、
キーの形状が画面に表示されるトヨタ車専用のキー作製ソフトを
ブローカーの男から入手。持ち運び可能な金属加工具で、画面に従い
１本当たり３０分程度で合鍵を作っていた。小野容疑者は
「約１０００台分を偽造した」と供述している。
同課は、ブローカーの男や、男に指示を出したとされるパキスタン人の
男が、複数の窃盗団を配下に置いていたとみて捜査している。

>>796
ポジティブに考えると、盗難されるほどに人気がある車を作れるところ。
って所か。

361 名前: 名無しさん＠九周年 投稿日: 2008/09/03(水) 00:23:13 ID: ZHk/+7OP0
このソフトを流出させたのは・・・車が盗まれていちばん儲かる奴。
盗難保険でまた車が売れるからな。
盗養多・・・か。

370 名前: 名無しさん＠九周年 投稿日: 2008/09/03(水) 00:32:03 ID: 88negxaA0
これはトヨタが新車の販売台数を増やすために自分達で窃盗団に
特殊なソフトを流しただけだろ。若者を徹底的に破壊しただけでは飽き足らず、
車を買う余裕があるそうもこうして狙い撃ちか。政治献金を送っている自民党のお墨付きなんだろうな。
自民党公認の自動車窃盗兼販売業、TOYOTA。

>>798
スゲー妄想だ・・・。
トヨタ嫌いもココまで来ると異常だな。異常！！

祝　トヨタ(笑)　史上最弱120連敗新記録達成 !!

今年のF1警備も去年と同じシンテイ警備。
これで１００％失敗確定。
今年のF1なんか、マジ行かない方がいいよ。

http://honkibaito.en-japan.com/app/Info/Rcrt/38898

http://www.shintei.co.jp/keibi/news/20071001.html

>>800
シンデイイ警備に見えたw