▲トヨタ車の暴走事故は何が原因か?▲

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811名無しさん@そうだドライブへ行こう
カローラセダン・アクシオpart17
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243097191/

172 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2009/07/09(木) 10:50:00 ID: lecP3eD90
いつだったか2chに書き込んだトラブルが予想通りリコールになったか!
この案件の一件はまさにうちの会社の車両で、交差点で発進しようとしてアクセル踏んだらエンジンの回転だけ上がって一向に前に進まず、
「?」
となった次の瞬間!回転上がったまま急発進!
買ってから一ヶ月後の出来事ですよ!
幸い事故には繋がらず、即ディーラーに入院、原因解析となったわけですが。
その時に、いつかリコールかかるだろうなと思っていたら、案の定!

運転していたのは社長だし、一歩間違えば大惨事に繋がる欠陥をよくもまあ二年もほったらかしにしてたもんだ!
公式発表では事故は無かったとのことですが、信用できません。
この件に関しては私、本気で怒ってます!

この一件で、今後絶対トヨタ車は買わない!と決意が固まりました。
ユーザーを舐めんな!
こんな初歩的な設計ミスで人命に関わるような車を作るな!
台数だけは無駄に出てるんだから、しっかりした車作れ!

174 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2009/07/09(木) 11:04:47 ID: lecP3eD90
前に進まないどころの騒ぎじゃないよ!
何かの拍子に急にクラッチ繋がるから、
進まなくて不思議に思ってアクセルだけ吹かしていたら・・・

トヨタは暴走の件もしっかり公表せい!
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 07:38:19 ID:PqyA9/xZ0
180 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2009/07/09(木) 21:04:56 ID: 99h8P8R1O
2008年4月車で今回の対象から外れてるんだが、すでに今年に入ってCVTを2度交換してる。

一度目は、すごい唸りモータ音。
二度目は、CVTなのにシフトショック過大。

リースの車だからあまり気にしてないが、これがマイカーだったら嫌になるな

182 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2009/07/09(木) 22:26:07 ID: 7zh0j2N6O
これは 酷い 暴走事故の原因ジャマイカ

183 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2009/07/10(金) 01:34:39 ID: xbDJuu8h0
やっぱりCVTって問題が多いんだなあwww
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 08:02:33 ID:c26reZ/q0
>>812

【リコール】トヨタ カローラアクシオ など7車種…クルマが進まない
 ttp://response.jp/issue/2009/0708/article127070_1.html

ハンドル操作が走行中に効かなくなるなどという致命的欠陥でないと公表されているのが良いことなのか、そうでないのか

トヨタ(笑)のCVTは、欠陥なんだな。
輸出に使われている車種まで発覚しているから、かなり大掛かりな欠陥事件に発展しそうな予感。