【三菱】コルト ラリーアート Version-R Part13

コルト ラリーアート Version-R 単独スレッド

公式
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/version-r/

前スレ
【三菱】コルトVer.R◆Part-12【最強の動力性能】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1207798978/

「sage」進行でお願いします。
煽り、荒らし、粘着、構ってクンは放置、レスした時点で負け組です。

うんこ

２

前スレ糞で埋まるだろｗ

Part13だとPart12からの常連バカがまた来るけどなｗ

乙
早いなｗ

プラスはハネなのかよ？
ひどい扱いだな。

前スレからハネるのは常連バカのみです。

サクラピンクのVersion-Rも造れ！

今日もタイヤ鳴るまで奔り切りますタ

タイトル「Part-1」でも良かったんでない？
もうじき「Part-12」が糞で満タンになるから、ここへ溢れてくるよ。

前スレに誘導貼らなくて良かったんでは？糞までやってくるぞ

糞して寝ろ

【最強の性能】コルトVer.R◆Part-13【かかってこい】
でもよかったのに。

警備団長は　今夜も　他社のコンパクト車のイキってる車を煽りたかしてブチ抜いていますが、
みなさんは温かい心を持ちましょうｗ

ほら、糞が来た・・・

>>15
お前、内部の人間だろ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/05/19(月) 23:28:00 ID:DmSky5E8O
そうだな
ターボ海苔にはピザが多い
自分の足が遅かったから過給機という付加価値で速くなることを
自分にオーバーラップさせて満足
自分に知恵がないからネットでいろんな情報を仕入れて自分が賢くなったと勘違い
なんだ結局、馬鹿なピザが乗ってるということかw


976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/05/19(月) 23:29:39 ID:5YkBBjhS0
ランエボ・インプレッサのピザ比率の高さは異常


977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/05/19(月) 23:32:30 ID:YaAE3FfZ0
>>974
　s　a　g　e　る　理　由　も　な　い


○○だから晒されても仕方なし


978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/05/19(月) 23:32:40 ID:1UyyaPZk0
どこかのメーカーがECU出した
ブーコンつけた
んなことよりも自分の体重を減らせよと言いたくなる香具師が多いのは事実
あと、なぜかメガネ率も高いww

コルト1.5Cが全日本ラリー選手権３連続クラス優勝してるというのに・・ＶＲって・・

スイスポのMTのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーだからMTで操作も難しくて良い。コルトVRは力が有ると言わ
れてるけど個人的には速いと思う。スイスポと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いだとと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。MTなので前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことあるから
知っているけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはスイスポでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでコルトVRを
抜いた。つまりはコルトVRですらスイスポのMTには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

まんこ

ちんこ

26000ｷﾛ、購入からそろそろ2年なんだけど、ブレーキディスクにクラックが入っちゃって(見た感じ表面だけ)こういう現象は自分の乗り方が悪いからかな？それとも、たまたま製品に欠陥があったからかな？まさかクレーム扱いにはならないよね…誰か教えて下さいm(_ _*)m

>>23
まぁ運が悪かったと思って諦めるしかないんじゃね？
俺はもう6万走ったけどブレーキ関係なんともなってないし。

op

糞がくる糞がくると騒いでた割には、本スレのほとんどが糞レスということは…



ＶＲは糞な話題しかないでFA?

>>26
FA！

>>23
三菱に逝って「ゴルワァ！欠陥車売ってんじゃねーＹＯ！」とゴネてみる。そうすりゃおｋ
それでもダメなら「みんカラのブログに書くぞオラッ！」と逝ってみれ

>>23

マジレスすると、ローターは5年保証らしい
客相曰く

だがそれを知っているDはほとんど無いと思われる

俺も同じくらいの距離だけど、クラックは無さそう
でもレコード盤みたいになってきた
効きも下降してる

>>28
さすが、糞が糞を語るVRスレｗ

>>30
糞が糞を語るスレに糞レスするおまえは、糞だなｗ
同じ糞が、そんなに楽しいか？？

>>26
VRが糞な話題じゃなくて、おまえが糞な話題しか書いてないのに気づけ。

＞29さま
ありがとうございます。一応、ダメもとで相談だけしてこようと思います(お前のブレーキの仕方が悪いと言われたら凹みますが…)

本当、丁寧にありがとうございました。

>>31
その糞レスにレスして釣られたおまえもなーｗ





と釣られてみる

　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　　その糞レスにレスして釣られたおまえもなーｗ
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　　　　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼　　　　　　　　と釣られてみる
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))


　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

コルトが売れのコルト困るね

【三菱】コルトRA・Ver.R/Part-13【◆◆◆】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211111260/1

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/05/18(日) 20:47:40 ID:NGYMqFf60
コルトRA、コルト＋RA及びVer.Rを中心に楽しく語り合いましょう。
NAの話も歓迎です、みんなで仲良く行きましょう。
コンパクト最高の動力性能の為、他車の方から煽られますが、
ルール無視の煽り・叩きは完全に放置しましょう。

GTOなんて、見た目と、ストレート馬鹿なだけだ。　GTOのTTを買った時は、[速い]と感じた。
しかし、峠、サーキット、ジムカーナなどなどを、やれば亀に乗っていたことが、やっと分かった。
それからR32GT-Rに、すぐ乗り換えた。　ストレートの速さと、フロントヘビーは、変わらないがGTO
とは、根本的に、違っていた。　それは、「勝つために、産まれた」のと「ディアマンテベースの亀」
の違いだった。

糞について語るスレはここですか？

>>38
うん、まずは消学校で句読点の打ち方からやり直すといいよ

>>38
いや、そもそもＧＴＯの使い道が間違ってるｗあれは高速道路を走る車
ＧＴＯで峠やジムカーナをするお前が悪いｗｗｗ

>>34>>35
熱くなるなよｗ
そんなに糞に思われたくないか？

スイスポのMTのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーだからMTで操作も難しくて良い。コルトVRは力が有ると言わ
れてるけど個人的には速いと思う。スイスポと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いだとと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。MTなので前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことあるから
知っているけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはスイスポでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでコルトVRを
抜いた。つまりはコルトVRですらスイスポのMTには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

結局、クソスレに成り下がるのがVRスレの宿命ｗ

肥溜めということでＦＡ？

嫌味な表現をした26だが、言いたかったのは
本当にVRについて熱く語りたいのなら
>Part13だとPart12からの常連バカがまた来るけどなｗ
>タイトル「Part-1」でも良かったんでない？もうじき「Part-12」が糞で満タンになるから、ここへ溢れてくるよ。

>前スレに誘導貼らなくて良かったんでは？糞までやってくるぞ

こんなレスをつける暇があるなら、さっさと熱く語ればいいのに
グタグダと放置してるから糞レスが台頭してきたって事
ＶＲは糞な話題しかない=語り合う内容がないのかなて思った

本当にVRについて熱く語りたいのならと重複スレへ誘導したらしたで
>次期型は2Lターボ200ps、30kgm、DCTでお願いします。
こんなのが居るんだもんなｗｗ

VRは　語ることないくらい完成度が高いのだよ。
他のコンパクトは欠点ばかりだから、どうしたらいいのか語りあって結局VR買ったらよかったとなる。
なので、VRスレは僻み野郎が集まりやすいわけよ。

>>47
>VRは語ることないくらい完成度が高いのだよ。
なるほど納得

















出来るわけないわなｗｗ
でも実際、情報交換できるかなと思ってみんカラみても
あそこのＶＲ海苔のイタイﾔｼ比率も高いんだよなｗｗ

確かにVRはデザインが糞なだけで、
ホント、いい車だと思う。
走って楽しいし、峠道なんか行こうものなら、ついついニヤニヤしてしまう。

>>49
ＶＲに乗ってるが、乗ってて一度も楽しいと思ったことがない

何において楽しいかなんて、個人の主観でしょ。

そう言う俺は、以前乗っていたGTOの方が運転してて「楽しい」車でした。

>>51
>そう言う俺は、以前乗っていたGTOの方が運転してて「楽しい」車でした。

『... まさか・・・あなたがネ申か?』by魅上

>>52
残念だけど違います。前スレにも書いたけど赤　TT　5MTのGTOです。

なのでネ申になり損ねた元GTO海苔です。

>>33
ブレーキは一番大事だし気持ちはよくわかるよ

>>53
そうですか…残念(*_*)
TTが(T_T)涙目にしか見えませんｗ

こないだ見た黒いＶＲ、推定年齢６０歳くらいのおばちゃんが運転してた
いや、いけないとは言わないが何故ＶＲを選んだ？孫の車を借りたのか？赤のマッドフラップ付いてたし・・・
何気にＶＲってオーナーの年齢層高いよね( ´ー｀)y-~~

仕事帰りたまに推定50歳位の女性が運転の赤いＶＲとすれ違います。
確かに年齢層高いかも？


ＶＲスペシャルですが、もう契約できますよ。
俺は一昨日契約してきて納車は来月の15日あたりになるそうです。

おめでとー

俺は20にしてCOLT＋RA何だが年齢層高いとか止めてくれよ(´Д｀)

>>58
おめ
素ＶＲとは次元が違う出来みたいですね
納車されたらレポよろ

>>59
どうして？人生の先輩が数あるコンパクトの中から選んでいるのはいいことだろ
こういう年輩を敬う気持ちのないＶＲ海苔が、ここでいわれてるウﾞァカなＶＲ海苔達なんだろうな

ありがとうございます。

素ＶＲも試乗させて頂きましたが、とても1500のコンパクトとは思えない実にイイ車でした。
それがあの溶接でどこまで変わるものか？今からとても楽しみです。


ＶＲも＋ＲＡも少し厳つい外観でどちらか言うと若い人好みの感じですから。。。
それでも少し年配の方が乗ってると目が行ってしまうって事があったのかも？
実際はハタチ、ミソジ代のユーザーが圧倒的に多いでしょうね。
年齢層が高いのでは？と書いてゴメンです。

23で白VR
来週納車だ

33歳のおさーんでＶＲ乗り歴約２年の私が来ましたよ。

>>64
ナカーマ^^ 私はまだ２ヶ月半ですけどねー。今のところ買ったことを
後悔するような不満はないね。ブレーキの鳴きが最初からあったんだけど、
パッドを研磨してもらって以来無くなったことくらい。
あとは確かに回して乗る車じゃないね。よく言えばＧＴ的な感じ。今は
乗るのが楽しいな。

スペシャルの購入許可が嫁からおりたｗｗｗ

で、早速Dに行ったら、レカロシートレスで
オプションにボディコートと下面防錆塗装のみで11万の値引きと言われた

これからまた交渉するけど、どこまでいけるか楽しみだ
ちなみに三菱Dが二系統あるから、競合させる予定
まだまだ時間かかるけど決まったら報告します

>>66
ボディコートってＣＰＣ？アレは止めといたほうがいいでっせ。高いくせに効果がイマイチ・・・

>>67

CPCとは違います
ガラスコートって書いてあったかな？
CPCは洗車機お断りだけど、コイツだったらOKみたい
まぁ洗車機なんて使わないけどｗ

スターシールドじゃなくて？

スターシールドはいいよ。
買ってから1年半の間、水でしか洗車してないけど綺麗。

>>66
先月の２６日にVRS注文したけど、本体値引きが10％の23万だった。オプション含めると26万の値引きでした。

ところで納車日っていつ頃分かるの？ディーラーから全然連絡こないし

>>71
おお値引き情報どうもです
当方デブなのでレカロシートは乗り降りしづらいかと思い、
シートレスにする予定です
友達のエボ７の乗り降りしんどかったし

まだ契約していないので納車日までは分からないけど、
先日営業マンが
「ディーラーからメーカーへの発注は月にまとめてで、
５月の受注は一旦終了、６月に順次生産予定。
今注文してもディーラー発注が６月末で生産は７月になります」
と言ってました
ディーラーにもよりけりなのかもしれないけど、
４月に注文したのなら６月中の納車じゃないでしょうか？

長文失礼

>>70
走ってない証拠だな。
サーキットで頑張るとダストで塗装が剥げちゃうからコーティングは無駄。
うちのはフロントガラスも小傷多数。

6月中頃か。納車一週間前になったら発狂しそうだｗ

>>73
いや、誰もがサーキットを走るわけではないだろ。いくら走りを意識した車だといっても
車の使い方は千差万別、人それぞれだろう

>>73

走ってないと言われればそれまでだが。
一年で5000km行かないｗ

なのでぴっかぴか。

>>75
確かにそうだが、走りを意識した車だからこそ、走らないなら
乗らないでほしいと個人的な意見。
走らないのに足変えたりパッド変えたりパワー上げたりと、
自己満足が多すぎる。ドレスアップなら別だが。

>>77
自家用車なんて自己満足の固まりだろ。

車の乗り方も楽しみ方も人それぞれ。
あぁだこうだと注文つけるほうがどうかしてるだろ。

>>77
ドレスアップも自己満足でしょ。ドレスアップは良くていじるのはダメ。その理論が分からんよ
それにさ、誰でも気軽に走れる環境にあるわけではないでしょ？そういうことも考慮しなくちゃさ
走らない奴は走る車を買うな乗るなってのはあまりにも横暴すぎるよ

これだからVR糊はク（ｒｙ

足回りに頭が18のボルトとか使って、めったに使わない工具を買わせないでくれよorz

>>82
水道の配管工事とかに使えるかもねｗ

ああああVRスペシャルなんて出しやがって・・
限定車はインテリア、エクステリアの変更くらいにしとけや
職人？による剛性アップくらい素ＶＲでもやっとけよ

ジープも最終版は防錆仕様だったんだよね
できるんなら限定とかじゃなく最初にやってくれ＞ミツブシ

だから自宅待機の溶接工を起用した苦肉の策だって。
嬉しがって買うもんじゃないよ。

その嬉しがりの俺が来ましたよ。

売れ残ると社内募金で買い切るんだろうな、それで新古車で出るよ。

またまた嬉しがりの俺が来ましたよ。

でもあれって期間限定の上限300台やろ？と言う事はもし売れ行きが怪しけりゃ生産調整するのと違うかなぁ？

でも実際ＶＲスペシャルの売れ具合ってどんなもんだろ？
ちょっと気になるな。
今度ディーラーに行った時に営業の人に聞いてみますわ。


でもまぁ、後に出るであろうエボ�]のＭＲにもあの溶接してくるだろうし溶接工さんも暫く仕事あるでしょうね（笑）

VRスペのシーム溶接作業見て思ったんだが亜鉛めっき鋼板の防錆性能損なったりしないんだろうか？
加工箇所のめっき層が損なわれる気がするのだが． あと ちゃんとメーカーで性能評価テスト行っているんだろうか？
部分的な強化による他の部位の負荷が気になるな〜
どうせ限定だすなら菱得意のアルミルーフ採用すりゃ面白かったのに。

>>89
少なくとも、溶接箇所の防錆処理はしてるだろ

>>59
>俺は20にしてCOLT＋RA何だが年齢層高いとか止めてくれよ(´Д｀)
若いから自分はキビキビと運転してると勘違い。
年寄りが自分と同じ車に乗っていると言われるのがイヤ
>77
>走らないなら乗らないでほしいと個人的な意見。
VRは最高の運動性能だからサーキットを走るのは当たり前。
サーキットをVRで走る自分は他と違っていると思い込み。
過去スレからVR海苔は自意識が高く、他車を卑下するカキコミが多いのを
この2人が物語っているね
おまけに前スレで、新スレはVRスペ海苔がVRを見下す悪寒みたいなカキコミがあったが
実際、素ＶＲて表現してるの見てﾜﾛﾀ

【高いだけの自意識】コルト VR◆Part14【低く過ぎるモラル】

【唯我独尊】コルトVe.Rと俺様◆Part１４【国士無双】

>>1
【三菱】コルトRA・Ver.R/Part-13【◆◆◆】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211111260/

正式な流れはどちらなのでしょうか？

>>91
コルトに限らず、いろんな車に対しての意見だよ。
たまたま今乗ってるのがＶＲだっただけ。
他の車種でもその板で同じ書き込みしてたよ。

自意識とかの問題じゃないんだよ。

>>95は>>77か？
それならば納得だ。
走りに特化した車にサーキットを走らない連中は乗らないで欲しいと思う
ｵﾏｲみたいな考えの人間が今VRに乗ってるということが多くのVRオナーの
低俗な人間性を醸し出してるだよｗｗ

>>96
なるほど
自意識が高いとかじゃなく、イタイ考えのﾔｼが寄ってくるのがＶＲでＦＡ？

ｽﾙｰを覚えようぜ？

あ､やっちゃったね…
ﾄﾞﾝﾏｲ >>94
素人さんが勝手にｽﾚ立てちゃうのは良くある事だから｡
以後放置でﾖﾛ >>ALL

#業務連絡：次ｽﾚよろ >>ﾄﾋﾟﾏｽ殿

どうにかならんかフロントピラーによる視認性の悪さ
ピラーの位置が悪くて太いから三角窓付けたって死角が出来すぎるよ

>>100
車体デザインを考えないのであれば、Aピラーの角度を起こせば改善はされるのだけどね
衝突安全性のキャビン空間確保を考えれば、どうしてもAピラーが太くなるのは仕方がないところだな

走りのモデルに乗るのは構わない。なぜ、走らないのに改造するのか。
どんな車に乗るかは各個人の自由。しかし、走りもしないのに
走りのための改造をするのが「個人的に」納得できないだけ。
ＶＲだけでなく、全てのスポーツモデルに言えること。
ＶＲのスレに書いてるからって、短絡的に低俗とかにつなげるのはよせ。

おれは、ぶっ飛ばしたいかVR乗ってる。
ぶっ飛ばせれば何でもよかったんだ。

LSDはゲトラグと折り合いがつかなかったらしいな。で諦めた。
どうせLSDなんて要らないレベル対象のクルマですからってことになったんだろう。

>>102
もうそのくらいにしとけ。自己の考えを主張するのはいいが、反論したやつはいても賛同したやつが一人でもいたか？
そういう独りよがりなことを言うから馬鹿なやつが調子にのってＶＲ乗りはクソだなんだと叩こうとするんだよ

>>102がＶＲを選択したのは偶然ではなく必然だったんだと再確認できたお

>>102
もうそのくらいにしとけ。自己の考えを主張するのはいいが、反論したやつはいても賛同したやつが一人でもいたか？
そういう独りよがりなことを言う馬鹿なやつが調子にのったＶＲ乗りなんだよ

荒れ放題だなｗ

そんな事より>>１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、近所の三菱ディーラー行ったんです。三菱ディーラー。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんか限定300台、シーム溶接、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、シーム溶接如きで普段来てない三菱ディーラーに来てんじゃねーよ、ボケが。
シーム溶接だよ、シーム溶接。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で三菱ディーラーか。おめでてーな。
よーしパパレカロも入れちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、エボＸに試乗させてやるからその駐車場空けろと。
三菱ディーラーってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
黒い煙を吐き出してるＧＤＩ乗った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと入れたかと思ったら、隣の奴が、ＳＳＴ装備で、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ＳＳＴ装備なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ＳＳＴ装備で、だ。
お前は本当にＳＳＴ装備でVersion.Rに乗りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ＳＳＴ装備でって言いたいだけちゃうんかと。
三菱ディーラー通の俺から言わせてもらえば今、三菱ディーラー通の間での最新流行はやっぱり、
ＧＤＩ・、これだね。
ブーレイ顔・ＧＤＩ・ＮＡＶＩ５。これが通の頼み方。
ＧＤＩってのは生ガス臭い。そん代わり知らぬ間に全ラインナップから消滅。これ。
で、それにブーレイ顔・ＮＡＶＩ５。これ最強。
しかしこれを頼むと次からディーラーのサービスにマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、いすずのアスカにでも乗ってなさいってこった。

>>109
CZメンバー乙

客がいっぱいの三菱ディーラーって見てみたい。。。
契約するまでディーラーに４回行ったけど４回合わせて他の客は２組しか見ていないぞ。

ホントそれって超レアですなぁ

>>109は三菱社員の見た夢だよ。

そんな事より>>109よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、近所のＶＲスレ行ったんです。ＶＲスレ。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんか強烈な加速とか、サーキットを走らないなら 乗らないでほしいとか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、強烈な加速如きで普段来てないＶＲスレに来てんじゃねーよ、ボケが。
強烈な加速だよ、強烈な加速。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でＶＲスレか。おめでてーな。
よーしパパ、スイスポと×４批難しちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、携帯電話貸してやるからそのPC空けろと。
ＶＲスレってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
スイスポや×4を擁護する奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと入れたかと思ったら、隣の奴が、強烈な加速が欲しい、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、強烈な加速が欲しいなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、強烈な加速が欲しい、だ。
お前は本当にこのマイルドな加速を強烈だと言いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、強烈な加速って言いたいだけちゃうんかと。
ＶＲスレ通の俺から言わせてもらえば今、ＶＲスレ通の間での最新流行はやっぱり、
Club CZplus　これだね。
TEAM　Z2。、Club CZplus、COLTish。これが通の頼み方。
CZplusってのは人に迷惑をかけても自分達だけ楽しい。そん代わりmixiに引き篭もる。これ。
で、それにTEAM　Z2。　COLTish。これ最強。
しかしこれを頼むと次からねらーにマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、みんカラで友達ごっこでもしてなさいってこった。

そんな事より>>110よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、近所のＶＲスレ行ったんです。ＶＲスレ。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんかマイルドな加速とか、スイスポが神のGTOとか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、スイスポ買って後悔してるからって普段来てないＶＲスレに来てんじゃねーよ、ボケが。
強烈な加速だよ、強烈な加速。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でＶＲスレか。おめでてーな。
よーしパパ、VRを批難しちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、携帯電話貸してやるからそのPC空けろと。
ＶＲスレってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
スイスポを速いと思い込んでる神GTOといつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと入れたかと思ったら、隣の奴が、スイスポはコーナー気持ちいい、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、FRでもないのにコーナー気持ちいいなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、コーナー気持ちいい、だ。
お前は本当にFFがコーナー気持ちいいと言いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、いいとこないから気持ちいいって言いたいだけちゃうんかと。
ＶＲスレ通の俺から言わせてもらえば今、ＶＲスレ通の間での最新流行はやっぱり、
S１６シルビア　これだね。
トヨタ　スバル共同開発の２０００ｃｃFR。これが通の頼み方。
ドリフトってのは人に迷惑をかけても自分達だけ楽しい。そん代わり事故る。これ。
で、それにS16。これ最強。
しかしこれを頼むと次から警察にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、VRでタービン回してなさいってこった。

スイスポのMTのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもFFだけどもコーナー速いんじゃなく気持ち良い。コルトVRは力が有ると言わ
れてるけど個人的には速いと思う。スイスポと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いだとと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。MTなので前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことあるから
知っているけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはスイスポでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでコルトVRを
抜いた。つまりはコルトVRですらスイスポのMTには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

つまんね(；＾ω＾)

嵐はｽﾙｰ。

【選らばれし者】コルト ラリーアート Version-R Part14【ＶＲ special】

コルト ラリーアート Version-R 単独スレッド

公式
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/version-r/special/challenge/

素ＶＲの話も歓迎です、みんなで仲良く行きましょう。
「sage」進行でお願いします。素VRの方とも仲良くしましょう。
煽り、荒らし、粘着、構ってクンは放置、レスした時点で負け組です。

前スレ
【三菱】コルト ラリーアート Version-R Part13
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210775001/

>>111と>>112はガチレスなのか。。。ort

http://www.geocities.jp/kandou_ch/2/2_011.htm

コルトVRってすばらしい

ミツビシのホムペにアクセスできねーよwww

とりあえず昨年8月に買ったVer.Rを売ってスペシャル買うよ。
下取り150万ちょいだけどこんなもんか？値引きも含めてだからよくわからんけど。

良かったね。っ次

最近仕切る人多いな

仕切るのは荒れ放題の流れを切るためだからしかたない

仕切ると言ってもテンプレにsage進行でとあるのにageてるしな

>>122
１５０万もつくのか。値落ちゆるいのかな。

三菱オーナーの特徴だな、他車種スレも同じく駄レスが続く。

今日はアクアメタリックのバージョンRと二回すれ違った。
意外と似合うな。すごくいい。

そんなに文句があるなら見なければいいのにｗ
ドＭですか？ｗｗｗ

どうにかならんかオバフェンの白ボケ。やっぱりボディ同色化かな〜。

SRSが付きっぱなしだったんで、Dへ行ったらコンピューターが悪いのかわからないとのこと。
保証ないになるかどうかわからないって言われたが、意味不明なんですが・・・。

>>132
通常5年10万キロ保証だけど、関連する部分が
改造されているとかだと保証対象外になるよ。

>>132
ステアリングは変えてないよね？

>>130
俺は通りすがりだがドＭだ。

ステアリングどころか、何もいじってないノーマルです。

>>136
それなら保障の対象になると思うけどね

客相に相談してみては？

>>136
ドノーマルなのに何故補償対象外になるかもと言われたんだ？
三菱車のエアバッグ絡みのトラブルはＤ−Ａ/Ｂスクイブっていうダイアグで
ステアリングのとこのクロックスプリングの接触不良が多いよ

ステアリングがノーマルなら、普通は保証対象
ただし、5年10万キロを超えている場合は微妙に保証外になるかもしれない
最終的にはメーカー判断になる場合もあるな

ＶＲのＣＶＴ検討してるんだが、何をぶつけて商談したらいいのか、微妙だね。過去スレだと、ヴィッツターボかスイスポがいいみたいだけど？
ブーンのＸ４じゃ無理かな？

>>140
フィットRSは？ 欲しいというのを見せないようにね。

【スバル】WRCベース車を語る【三菱】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1211754000/1-100

>>140
価格帯でアクセラは

昨日Dから連絡があった
スペシャルは6月10日の三菱受注分で受注終了
それ以降の注文は受けられないそうです
「ですので6月2日か3日までにはご返答ください」
と言われてしまいました

まぁ田舎のDだからかもしれないけど…

ということで来週末契約してきます

6月10日までに300台いかなかても受注を締め切るってことか
300台って簡単にいきそうな気がしてたけど案外そうでもないんだな
まっ、三菱車だし1.5Lのコンパクトカーのくせに230万もするしな

コルトも結構、速いな。驚いたよ。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2397825

あらまっ結構早いわね。

一回だけの加速競争ならＣＶＴの欠点が出ないから見ての通り結構速いんだよな。
これがサーキットランになると…。

ＣＶＴだからねえ、常に最大トルク発生回転数辺りをキープできるし
ＭＴやＡＴと違ってエンジンからの入力が途切れることないしシームレスに変速するから
他のと比べて加速だけなら有利だわな

>>146
それの投稿者だけど、Dsモードじゃなかったしもうちょいつめられると思う。
ちなみにもっと速い動画もあるぞ。タイムは6.5だっけか。

VRSは今のところ150台くらい受注していると聞いた。
自分はレカロレスで今週末契約してくる。
値引きは車両本体で15万くらい。

このスレひさびさに来るとVRがつかないラリーアートに乗ってる
オレは帰ったほうがいいのかと思ってしまう

ＶＲはコルトの中でも別格
ラリーアートは素コルトスレにいけば悦に浸れるんじゃね
ここだと劣等感を味わうだけww

ＶＲスペシャル組みが揃ってきたら素ＶＲも遠慮してね
素ＶＲとは別格っていうし納車楽しみ♪

>>154
スレチです、こちらへ移動ねがいます。
【三菱】コルトRA・Ver.R/Part-13【◆◆◆】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211111260/

まじめに質問なんですが、タービンを変えた人いますか？
変えた後の加速とか、フィーリングとか聞いてみたいなと思いまして。

>>156
真面目な質問ならここに聞いたって意味ないだろ

と釣られてみる

>>156
かえたよ
頭に巻いたとたん一気にインド人の気分
デリカレ　デリカレ　フィーリング

>>158
それターバンｗｗｗ

>>156
かえたよ
それまでは2本持ち歩かないといけなかったけど1本になって便利
右に回すとシヤーペン、左に回すとボールペン

>>158
ｗｗｗｗｗｗイイ！

>>156
池沼のすくつ（なぜかへんかんできない）みんカラに逝け

ｽﾏｿ
タービンだったのね
ターボにかけてたわ。。。ort

「そうくつ」で変換してみましょう。

じゃあアレか？ジャングルで福田総理（笑）に育てられた、ジャングルの王者とか。

>>164
おまえここは初めてか？力抜けよ

>>156
あぁ、星の？ｗ

今更【すくつ】に釣られるのもあれだが、
まだそんなんで楽しんでる低脳もいたんですねｗ

タージン
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
移動: ナビゲーション, 検索

タージン（1962年6月18日 - ）は、お笑いタレント、パーソナリティ。本名は石川 雄三（いしかわ ゆうぞう）。大阪市旭区出身。所属事務所は和光プロダクション。

主に関西圏でレポーターとして活躍しており、「関西No.1レポーター」「ロケの神様（王様・帝王）」の異名を持つ。

釣だと思われた方々すんません。
みんからは、かわいそうな人が多いので見ません。
みんからよりも詳しそうなこのスレの住民にあえて聞いてみたかったんです。

でも、だれも変えてないのですね…タービン。
ショップの人と相談しようと思います。
ありがとうございました。

>>169
ＥＣＵの問題をどうにかしないことにはタービン替えても意味ないでしょ
チェックランプが点灯してお仕置きモード突入だって

>>170
やっぱりそうなの？
タービンを仮に交換しても、ECUの悪さが働くのか…orz
ブースト圧が変わるからかなぁ。

ブーコンによるブーストアップができないことは、このスレ読んだり、ググることでわかったけど
タービン交換はなかなか出てこないので。

>>171
タービン自体は200psまでいけるから交換する必要あんのかね

この車って砂利のカラカラって感じの音します？

>>171
ＹＲ−ＡＤＶＡＮＣＥの簡易ブーストうｐキットはチェックランプ点きにくいらしいよ
エアフロで計量された吸気量がスロットル開度＋回転数＋各種補整等で計算された
予想吸入吸気量を数秒間上回るとチェックランプ点くらしいからタービン替えたらまずアウトでしょう

>>173
納車時に説明受けなかったか？

>>175
はい　受けてません

ミッションのガラガラ音じゃね？

>>173
それはＧＤＩ特有の音です。

>>178
なるほどー
ありがとう

>>173->>179の流れは
釣りなのか？

>>180
安価くらいちゃんと付けてくれ

>>181
正直ｽﾏｿ
>>173　から　>>179　の流れは
釣りなのか？
これでおK？

馬力上げてもミッションが持たないぞ
確か200ｐｓ程度でやばいらしい。

ちなみに、多くの車種を乗りついで、現在ＶＲだけど燃費もいいし悪くないな。
電子制御スロットルのおかげで微妙なレスポンスだが（アクセルオフのオーバーシュート？が微妙）
電子制御ゆえのメリットもあるし（スロットルコンローラによる胡散臭い出力特性）
全体的に「まじめ」に作ってると思う。

思ったほど悪くないぞこの車

>>182
謝られるほどのこっちゃじゃないがその場合は
>>173-179にすればおｋ

>>179
釣りです。おやすみなさい。

200PSでミッションが持たないってほんとなのか？
壊れた例ってのを見たことがないから、デマじゃないかと思えてしまうんだが。

>>172 >>174
レスサンクス。純正タービンで200PSまでいけるのか。
そう言うことなら、確かにタービン交換も特に必要ないか･･･
チェックランプ点灯されても、意味ないしね。

>>186
俺もそれが気なってた！前の方のスレでもMTがもたないとか書き込みがあった気がする。

確かに前スレでそのような事を書いてましたね。
でも読んでるとその噂の信憑性は個人的には低いと感じましたが。。。

でも弄る時には、そのような噂があるが実際どうですか？とショップの方に相談してみたらいいのではないでしょうか。

Dからの情報だとスペシャルはすでに170台受注済みだそう
残り130台もみなし発注もあれば多分はけるだろうから、
6月頭で受注終了らしい

結局、シートレスにして
ガラスコート・下回り防錆塗装・撥水コート・ヒーテッドミラー・メンテパック
をオプションにして約15万の値引き+下取り5万upで契約することにしました
土曜日判子押してきます

あと、Dの営業マンが言ってたけど、タービン変えたけどECUの調整をしていないから
「パワー落ちた」とか言ってくる客がたまにいるらしいよ

ここのスレは、新しいメンバーがまず参加しない。
特定の同じ人間が契約したり納車されたりを繰り返す。
読んでて楽しいｗ

>>190
確かにｗ
良く出る４〜５人で廻っている感じだ。

「○○が付けば買う」って繰り返し言ってた奴、最近見ないな

架空契約に架空納車？
淋しい人生だな。

安心しろ、ここはそんな人間の掃き溜めだからな。

ざっと読み返したら
>>57>>66＝189>>71>>86>>122>>144>>151
7人もVRスペ契約してるんだなｗ
全部別人で、全部本当の契約だとすれば
300台限定の車種で7台てｗ
すごい『ねら〜率』だ
もし、全部本当の契約で別人なら
街中でVRスペを見かけても近づかないほうがいい
なんたって、暇なオレを筆頭に
ここは糞のすくつ（なぜかへんかんできない）だからｗｗ

>>194
すくつ？
巣窟→「そうくつ」・・と読みますｗ

変換できないパソコンが正しい！

すくつ（なぜかへんかんできない）

固有名詞だったのねｗ
マジレスしてしまった、メンゴ。

>>190-196
駄レス繰り返す掃き溜めだな

オマイら楽しそうでいいな

できるだけ長く乗り続けたいからミッションの噂は本当なのか気になるな
VRよりも早く市販された欧州コルトも同じミッションなんだよね？
向こうでは特にトラブル出てないのかな
クラッチ切ってすぐにRに入れると出るギア鳴りは問題になったようだけど

しかしこんなブーストアップも出来ない車、どうやってミッションが200馬力以上に耐えられないって
調べたんだろうな。そりゃあフルコン使えばブーストアップもタービン交換も出来るだろうけどさ
そこまで求めるんならＶＲじゃなくて違う車をベースにしろと

>>199
向こうは機械なら音が出て当然と思ってるからね。
このクラスで異音とかキシミ音が気になるとか言うのは日本だけでしょ。

>>200
２００馬力に耐えられなかったからブーストをいじれないようにした・・
なんて発想は思いつきませんかね？
本当に売れる見込みがあるなら自社で５速なり６速なり開発しただろうけど
販売台数やコスト面を考えると既存の部品を使うのは必然かと。
ちなみに２００馬力問題は開発者が言ってたことのようです。

しかしそんなやわなミッションの車を年改で9馬力も上げてくるもん？
ただでさえ耐久性低いのに更に落とすようなことするもんかねぇ。

スペシャル値引き渋杉
25万なら即決するつもりで実印も持って行ったのに…
VRｽﾍﾟ欲しいけど何だか萎えてきたorz

>>202

なぜ最大トルクが上がってないのに馬力が上がってるかわかる？

数字のマジック

ミッションの負担増は無いに等しい

>>199
それはミッションじゃなくクラッチが原因。

>>204
そうだったのか!!
じゃー200psにしても、トルクを上げなければ逝けるってことなんだね？
そうなんだね？？


と、釣られてみたw

>>206
つか、トルクと馬力の関係分かってる？

>>199
欧州のビシ販社に知り合いがいるので聞いたら、欧州は前期コルトからＭＴがあるんだけど
（というか欧州はＭＴがメインかも)それらもゲトラグ製で、2002年頃コルトがデビューした
後の２−３年目は変速しづらくなる故障が多かったそうだ。
詳しく聞いてないけど多分シンクロ関連かも。

色々改善されて、今は不具合は収まっているそうだよ。

>>208
架空の友達をでっち上げないと話も出来ねえのかよ、
良かったなグローバルな人間で。
「・・・そうだ」って話が、嘘だに読めるぜ。

>>207
分からないから、教えてくれよ。そこまで言うのなら。

>>207
どうした？早く教えてくれって。

>>207
ﾏﾀﾞｰ??
一生懸命ググってる最中かな??
明日も書き込みすっから、まじめに答えてくれよな。
期待してるぞ。

明日も早いので寝るわー


ところで、VR海苔の皆さんは最大で何キロ走ったことありますか？
漏れは500kmぐらいだが、がんばれば結構行けそうな気がする･･･

今日のバカは濃いなｗ

>>ID:wmxuHNwH0

オイオイ、また中田君じゃないかｗ　
コルトスレで相手にされないから、今度はVRスレで幅効かせてるのか。
それじゃA級に友達できないじゃないか、どうするんだ。
車だって一生持てないぞ！

最近の中田君にはここで会えます。
【三菱】コルト・コルトプラス Part39
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1207131960/
ID:GuQYke2tO

ID変わればやり直せるから、頑張りましょう。
みんなも我慢して温かく見守りましょう。

>>209
かわいそうに・・・

>>214
をぃをぃ。勝手に中田君とか決め付ける前に、>>207の関係を教えてくれ。
まさか分からないわけないよな？

それともあれか、説明できるほど頭がよろしくないからか。
あんたの方が友達できないんじゃないの??

今朝、とある三菱Ｄの前を通りかかると黒のＶＲが止まってました。

う〜ん、黒もなかなかいいなぁ。黒に黒のホイールも感じいいし。。。

ん？黒のホイール？

もう、ＶＲスペの納車始まってるんですねぇ

うちもあと約半月で納車、楽しみだなぁ。

あ､中田君やっちゃったね…
ﾄﾞﾝﾏｲ >>216
素人さんが勝手にｽﾚ荒らしちゃうのは良くある事だから｡
以後放置でﾖﾛ >>ALL

#業務連絡：次ｽﾚよろ >>ﾄﾋﾟﾏｽ殿

明るい色を横から見るとオバフェンのせいで車高が高く見える

みんカラと姉妹都市みたいだな

スイスポ用にHKSからボルトオンのターボキット出たんだな
フルセットで208PS仕様だってよ
弄りたおしたVR含め最強の名ではなくなりつつあるな
パワーが五分なら機動性はスイスポの方が上なので


まっ、そういうことで。

後付なら幾らでもそんなの出せるだろう。純正じゃない時点で(´･ω･`)

大体最強どうこうなんざただの嵐が言ってるだけだろ。

スイスポはパワーが無いから機動性があるわけで…

カタツムリつけたら持ち前の良いところが無くなるよ…

タービン等の取り付けでフロントヘビーになり、良さがスポイルされそうだな








あっ!ということは最初からタービンついてるＶＲは…以下(ry

やっぱVR最強だな

unc

スイスポ本来の良さはスポイルされても実質VRと動力性能が変わらんほどになるのな
なんかデミスポもスーチャで163PS仕様とか他車がVR化しとるがな

>>221
またスイスポ乗りだなｗ
タービンキット出たからって、浮かれてるとこが、所詮スイスポなんだよ。
タービンつけてセッティングしてるVRに比べて、後付けスイスポがよくなるわけねぇだろｗ
買い替え検討した方がいいぞ

↑最初からタービンが付いてるからと浮かれたＶＲ厨のフリしてスイスポを叩こうとする荒らしでしたｗ

最初からタービン付いてるから、VRを選ぶんだろｗ
タービンいらないなら、鈍亀スイスポでも買っとけって話だろｗｗｗ
なに　わけわからんこと言ってんだ？
また　スイスポは機動性があるから　後付けタービン乗せても、コーナーは速いとか言いたいのか？
中古屋に売れ残りのスイスポがゴロゴロあるから、買ってみればいいんじゃない

アホだな

つHKS

>>230
それならＶＲじゃなくてＭＳアクセラ買えばいいのにｗｗｗ

いい加減スイスポのしょうもない話題はやめろっての、なんでこのスレの住人は釣られやすいんだ？

だよなぁ。
大体書き込みしてるのはスイポ乗りじゃないだろうに。。

ＶＲマンセーしてるやつがホントにＶＲ糊かどうかもあやしいがな

>>212
コルトVR買えない貧乏トッポBJ(NA)海苔だが、６００キロ近くまでは走ったことあるよ。
家族で遠出するときは４００〜５００キロは普通に走る。

と、スレ違いなカキコしてみる。

ランエボ買えばいいじゃん。

ランエボやMSアクセラって　もうコンパクト車じゃないじゃんｗ
そんなこと言ったら、GT-Rやスープラ買えばいいじゃん
あくまでコンパクト車でいえばVRかヴィッツターボしかターボ車がない。
スイスポ、デミオがターボ武装したとしても、バランスの面で乗りにくくなるわな
それに故障なども多くなり、素直にVR買ってる方が賢いよぉ
後付けタービンって、Dの整備なんかも受けれないから、故障しても付けたショップのいいなりの値段になるしね

コルトVRはバランス良い動きするよ。

ブレーキ使う場面で、今まで乗ったどのコンパクト車よりも優れたコントロール性、
制動力を発揮するよ。
そのおかげで、姿勢を作りやすい。
コーナーアプローチで姿勢決まったら、本当にあとはステアを戻しつつアクセルを
開けて行くだけ。
その時の動き、姿勢、それを制御する為のコントロール、全てが楽しいし、速い。
気持ちよい動きをするし、コーナーリング状況でシフトアップしても、全然苦も無く
確かな剛性感を伴いながら、確実に次のギアに入る。
こんな車、なかなか無いと思ったよ、俺はな。
で何を根拠にコルトVRは機動性が悪いと言ってるんだ？
もの凄く走りやすくて速いんだけど。
これを遅いと言うなら、何を速いというのか？
ちなみに俺はスイスポの動きは嫌い。あの操作系も。だから、スイスポとの比較はよしてね。
そして、素直に車の性能として速く走る為の性能は負けてると認めるから。
しかし、スイスポのバランスとか操作系や操作性は嫌いだ。
だから、試乗はしたが買わなかった。
スイスポに乗るなら、ターボ車を操る楽しみを知ることはできない。
世の中　速い車はいっぱいあるが、、コルトVRが乗りにくいならハイパワー車全般乗れないよ。

日産の2リッターコンパクトFRがほんとに250万円で出るなら、VR

　糸冬　　了

無償修理（サービスキャンペーン）のお知らせｷﾀｰ!!

ブレーキチューブがダメらしい。作業時間は6時間掛かるんだって…orz
しかも、ブレーキマスターシリンダとASCハイドロリックユニットを新品にしてくれるって。

全部？

>>240
評論家気取りか
たいした車歴でも無いくせに頭でっかちが

コルトは新幹線みたいなデザインがダサいからな、それだけが残念。1.5Lﾀｰﾎﾞﾞは税金面でも嬉しいんだが。

あ〜ぁ、やっぱり>>240みたいなのがVR海苔には多いのかな










いやになるよ。。。。ort

新幹線の悪口をいうなっ

他社のコンパクトが欧州を変に意識した軟派なデザインが多い中、
コルトはガチムチマッチョなデザインが魅力。

unc

普通にカッコ悪い。（最近のクルマ全部に言えることだが･･･｡）

むしろオレは見た目素コルトにボンネットだけVRでも良かったんだがな
ゴテゴテし過ぎちゅーか、いかにもメカ好きオタクご用達デザインw…なうえに
ホイールベースもクラス最長でエスティマに追いつく勢いなデザイン

>>251
ホイールベースが長いとどんな不都合があるんですか？

>>242
俺のレカロエディションもきた。リコールではないそうで・・・。
車２日間預からせてくださいって言われた。
６時間程度じゃないのかよ!!orz

>>244や>>246は、VRに何を求めているんだ？
VRのことが　嫌いで仕方ないのは　何があった？
煽られたりしたのか？
VRは　速い為煽るつもりなくても　ぶっ飛ばしてしまう車なので　ごめんねぇ

ほ　　ん　　と　　　　ご　め　ん　ね　ぇ

またーりいきましょう

>>254
ここを読むとVRが最高！VRはｲｨ！と思いすぎて勘違いしてるVR乗りが多いのが同じVR乗りとしてイヤなんだと思うよ。
その点でいえば>煽られたりしたのか？と聞く>>254も糞オーナーの一人にカウントしたくなるな

>>254
>速い為煽るつもりなくてもぶっ飛ばしてしまう車なので　ごめんねぇ
ＶＲ海苔がオマイみたいなウﾞァカばかりだと思われるのがｲﾔﾎﾟ

自分の車が他車より良く思えるのは仕方ない事さ・・・。

自分の車を他車より良く思うのは当たり前だが、ここは他車を卑下する書き込みが多すぎる。
しいては、その特性が多くのVR乗りの感性と思われるのがイヤなのさ･･･。

>>254みたいのはVR乗りじゃないでしょ。多分･･･

>>253
ﾅｶｰﾏ
2日間も預かるのかい･･･。
だいたい、6時間も預けるほど暇じゃないいっつーのよ。困ったもんだorz

対象500台ってのに、VRがいかに売れてないかを実感したさ。

俺はまだお知らせ来てないよ・・orz
この無償修理の対象って全VRが対象ではないの？

>>262
違うよ。詳しくは三菱自動車のHPを見るヨロシ。
限定500台へのプレゼントさっ

これか
ttp://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=SC101

HP見ました
つまり、18年の9月納車だった俺は対象じゃないんですね(・∀・)ﾖｶﾀｰ!!

本当のVR海苔同士は仲良くやろうぜ
俺はCVTだからプレゼントに関係なし

VR乗りって　何でVR買ったの？

他の車がいいと思いながら　VR乗ってる人は　何が楽しいんだ？
いいと思う車をあえて買わないで、VRを選ぶのか？
何をしたいのか　よくわからんね
他の車がいいなら　その車買うだろ　普通の人は。
何でVRが最高とかVRがイイと思わないで買ったのかな？

急にどうしたんだ

>>268
オマエみたいに他の車を卑下するヴァカなVR乗りがいるのが悲しいんだお
他の車を卑下するなってのを、VRが最高とかVRがイイと思わないに脳内変換してんだ
オマエみたいなキチガイが同じVR乗りだとすれば、それが一番切ないよ

こんなボロ車乗ってるのかｗ
クロスロードのほうがぜんぜんいいじゃん♪
HONDAに乗れ！

先に言っとくけど、みんなもう釣られるなよ？

VRが最高にいいと思ったことは１度もないが、コンパクト車の中ではVRかヴィッツターボしかターボ車ない
コンパクト車でターボもついてないと、正直遅すぎて乗る気しねぇぞ
VRを直線番長と言うのが、恥ずかしいがなｗ

VRSが納車された。
シリアルナンバーがティーンだた。

詩ね

>>274　いつ頃発注のものかな。
もしかして５月末日だったりしたら、ＶＲ廃番ケテーイ。

Evo.を買えない人のためのクルマだろ
コンパクト最強、とかダサすぎ

今時そんなのに釣られるわけが…

>>274 おめでとー

お気を付けてＶＲＳを存分に堪能して下さい。。。


ところでＶＲＳってどの色の発注が多いのかなぁ？

そうなんだ、あんなに肥大した車に乗れなくなった人のための車

>>274 随分早いね
私は15日納車予定日。色はブルー

コンパクト乗るにしても、ターボくらい付いてないと、遅すぎてねぇ
だから、VRにしたのよ。
VRが　最高には速いとは思わないが、これ以上遅い車には乗りたくないのが正直な気持ちかな

>>274
おめでとー
そういう当方は5/31に契約してきました
納車7月末か8月だって

>>283
俺も5/31にVRS契約してきた。
注文できるのは来週あたりまでかも。
迷ってる人は急いだほうがいいかもよ。

もう300台に達するのか…VRSがあるとVR買う人少ないのかな。

>>284

Dでは、6/4が最終締切りって言ってた


>>285

5月中旬くらい？の受注で既に170台に達していたそうな
残り130台くらいは6月注文で十分埋まるだろうから締切るらしい
締切り時に300台越えていたも超過分は生産するのかも

ここのスレは、特定の同じ人間が契約したり納車されたりを繰り返す。
読んでて楽しいｗ

架空契約に架空納車？
淋しい人生だな。

安心しろ、ここはそんな人間の掃き溜めだからな。

>>287
その掃き溜めを荒らす人生が楽しいか？
よく同じレスを見掛けるが糞にも劣る。
糞は肥やしになるが、オマイは汚染物だなｗ

ボクの車は対象外ぽいな。
19年の4月納車だ

ワイパーなんだけど、おつりの拭き残りが出来ませんか。
運転席側のが滴で残ります。これから雨の季節だし気になります、俺のだけかな？
ガラコとか撥水処理しても同じなんだけどね。

>>290
ワイパーゴム替えた？
ワイパーゴム自体がダメなら撥水とかやってもあんまり効果ないよ
ワイパーブレードの動きが悪くなってたりゴムに差し込む金具が曲がってても
拭き残し出来るようになるけどね

>>252
コーナリングが…

>>252 車重が････

動力性能は良いと思うが、見た目がカッコ悪いですよ
COLTをベースにしたのがそもそもの間違いですね

>>290
ワイパー問題は何度も出てます、その度に同じ解答してます。

要するにブレードに残った滴が、遠心力で飛ばされておつりで残るんだと思います。
対策はブレードそっくり交換が良いです、使えば違いが分かります。
そんなに高額のパーツじゃないから、でもその効果はお見事です。

ワイパーの日？だとｗ
ttp://www.piaa.co.jp/information/20080519info_01.html

>>295
タラタラ走るからおつりが残るんだよ
俺はカッ飛んでるからワイパーいらね

純正のシフトノブの前にあるドリンクホルダーって使いにくいよね
かと言って市販のドリンクホルダーは吹き出し口が特殊だからほとんど付けられるのが無いし
困ったもんだ・・(´･ω･｀)

>>297
あれドリンクホルダーだったんだ？

>>297
漏れはドアんとこ使ってるがプチゴミ箱でふさいでる？

漏れの場合、今の季節はサイドブレーキ後ろに灰皿移動して、
シフトノブ前にクリンビュー刺さってる。

嫁がシフトノブ前の片割れ使うモンでプチゴミは助手席ドアに。
必然的に運転席ドアが漏れのペット置き場になる。
今の季節は缶コーヒー飲まないからこれで十分。

オレはドアスピーカーの穴を使ってekワゴンのカップホルダーを付けてる
運転中は飲まないから灰皿専用だが。停車中はシフト前のカップホルダーでも問題ないし

>>300
>ekワゴンのカップホルダー

それ、いいね。

日・月曜と旅に出てみたが、満タン状態で640km以上走行できた!
この時点での給油で37.4L。
意外と走れることをしった旅でした。

強いて言えば、燃タンが50Lくらい欲しい･･･orz


ところで、残り何Lでエンプティ点くんだっけ??

10Lぐらいじゃなかったっけ？確かランプ付いてから100キロ走れるみたいなこと言うよね…

確か残り８Ｌくらいでランプが点灯するようになってたような気がする
ちなみにコルトはタンク容量が45Ｌってことになってるけど
本当はタンク本体の容量は45Ｌないらしい。給油口から溢れるギリギリまで入れて45Ｌらしいよ

取説ぐらい読めよ… だから、VR糊は（ｒｙ

>>304
憶測で書いたら駄目だよ、タンク容量には表示規定がちゃんとあります。
空タンクに満タン料を注ぎ、国土交通省指定検査数値まで車を傾斜させた状態で、振動させます。
その状態で一滴でも漏れるか、オーバーフローしたらアウト、常識で考えても解るでしょう。
ガソリンがどれほど危険か。

もし>>304が本当だったらスタンドで43L給油したことがある俺は
スタンドに着くまでにエンストしてただろうな
実際はなんの問題もなく燃料計の下限まで走れたが

>>305
すぐそうやって「ＶＲ糊は・・・」とか書くの、もうやめね？
普通にどのスレでも書かれてることだと思うけど。
どうしてＶＲ糊限定にしたがるんだろう。

>>308
すぐそうやって「釣られる」の、もうやめね？
普通にどのスレでも言われてることだと思うけど。
どうしてＶＲ糊は（ｒｙ

晒しとかじゃなく、ここの住人に聞きたいんだけど
こういったステッカーをたくさん貼ってるＶＲをたまに見る
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f9061394%2fP1.jpg

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPhoto%2f574843%2fp6.jpg

わたしには小汚く見えるだけなんだけど、これは一般的にみてアリなの？

俺VR糊だけどｽﾃｯｶｰはねーな…

別にいいんじゃね？
誰かに迷惑掛けてるわけじゃないし
嗜好の違いは人それぞれなんだから。

このくらいハデにしたVer.Rがサーキットで速く走ってたら
Ver.Rに興味を持つ人も出てくると思うよ。

赤いほうは自作みたいだし腕もあるっぽいな
http://minkara.carview.co.jp/userid/160131/blog/8838274/
http://minkara.carview.co.jp/userid/160131/blog/8838274/
業者からのアクセス増えてるってすごいじゃん！

>>310
個人の自由だけど車が安っぽく見えますね。

>>313
まさか、本人さんからコメントいただけるとは思いませんでした。
勝手にリンク貼ってすいません。
自作だとか腕があるとかは関係なくて、一般的にみてどう見えてるのかと思ったんです。
このようにステッカーをたくさん貼るのが、いいとか悪いではなく
みんカラ見てもステッカーたくさん貼ってるVRを結構見受けるので
どういった感覚で貼るのかなと思ったんです。

たしかこの人ってギャラン時代はクレーマーで有名だったな。最近もみんカラスレで晒し回されて
なんか知り合いのハッカー云々言ってなかったけ？
センスはいいと思うけど何か勘違いしてるコだね。

時々、みんカラのリンクを張ってくる人いるけど
毎日みんカラ巡回してるのですか??
なんて言うか、良く見つけてこれるなぁと…

スンマセン。ふと気になったもので。

>>317
じゃなきゃ、どうやってネタを見つけてリンクを張るのかと小一時間（ｒｙ



やっぱり、VR糊は（ｒｙ

>>318
そうですね。
できれば、小一時間説教でも、書き込みでもしてみて下さい。

以上、スレ汚しなVR糊ですみませんでした。

>>317
見つけてくるのではないと思う
晒してるのは、その晒されてる人間のみんカラでの「お友達」の可能性が高いんでない？
２ちゃんねるに晒されてさーとメールをうけて
大変ですねとニヤニヤしながら返信してんじゃね

連投ｽﾏｿ
>>310
アリかナシかと問われれば、個人的にはナシ
VRに限らず、経験上ちまちまと小さいステッカー貼ってる車は意味なく車線変更したり
先の信号が赤なのに狂ったように加速したりする車が多かったので
心が病んでる人が乗ってるんだと思い、街中で発見したら近づかないようにしてる

おれも原付小僧の時はステッカー貼りまくってたけど

今じゃできねーよwww

ガラス飛散防止にいい鴨ｗ

>>317
スルドイね。

ここに貼るのは大抵はみんカラユーザーだろ。しかもお友達w

↑のステッカーデパート君も偉そうな物言いだけど、素人としてなら評価出来るけど、『プロ』とし
てなら中の下だな。職人気取るなら口より手を(ry
そういえば僕の『お友達』のしゃばしゃばOIL君わは何時E/Gが逝くんだろう。
期待してます。

>>323
>>317がスルドイか？
あんなチビぃなステッカーが沢山あっても飛散防止にはならないでしょｗ
後続車が、何が書いてあるんだろ？って見ててオカマ掘られるかもしれんし
リアにあれだけ貼れば瞬間的には後方視界の邪魔でしょ
百害あって一理…いや、二理はあるか
盆栽チューンしてまっせって自己満足と、回りに漏れの車速いから近付かないでねアピールｗｗ
実際、回りの車が近付かない最大の理由は>>321の意見に禿げしく（ry

>>316
は彼が晒されるたびに粘着してるよなｗｗｗ
ネタも毎回提供してるしｗｗｗ

>>316は最後に何か勘違いしてるコと締めてるけど
さりげなくセンスはいいと思うと書いてる辺り
実は本人じゃないかと思ったにょ

>>324
>僕の『お友達』のしゃばしゃばOIL君わは何時E/Gが逝くんだろう。
しゃばしゃばOIL君の『お友達』にステッカーデパート君がいてﾜﾛﾀｗｗ
さらにステッカーデパート君の『お友達』を辿ると、去年触媒レスなワンオフマフラーで晒されてたのがいた。
関東、中部、九州と繋がる『お友達』の輪
まさに類は友を呼ぶ

センスにもよるけど
基本、ＶＲはステッカーが似合うと思うぞ。

ＲＡと＋ＲＡで貼りまくるのはどうかと思うが・・・

業者なんだからステッカーぐらい貼っても普通だとおもうがな
それでメシくってるやつの車に一枚も貼ってない方が不自然
粘着してる奴ｲﾀｲな

A●Mでうかれてる東海だろうな

業者だったんだ。自己紹介乙
H●Rが近づいたら浮かれて東海か関東を晒し返せｗｗ

ここ荒らしてるﾔﾂにいい加減ｵﾏｲﾗ気付こうゼ
ステッカーデパート君とお友達じゃなくて
しゃばしゃばＯＩＬ君とお友達
さらに元ギャラン・レグナム海苔とくれば
ほんの数名しかいないジャマイカｗｗｗ
気のせいなのか東海ばかりだなｗ

関東はmixiに身を潜めているからなｗ

>>ID:fZm9voro0
ステッカーデパート君ご本人自ら消火活動乙であります
スレ埋め立てに尽力されることを応援しております
次回の出火ネタを心よりお待ちいたす次第であります

選択肢から絞ると●●〜かJ？

>>334
本人？ｗｗｗ
残念。惜しいけどな。
次回って自分がバレそうになって逃亡か？ｗｗｗ
早くおうち帰ってﾏﾏﾝにｹﾂでも拭いてもらえよｗｗｗ

みんからとかやってないんだけど、北海道のVR糊の方OFFしませんかー

ってスレチかしら...

そうか･･･
みんカラ登録者がこのスレを盛り上げてるんだね☆

>>337
もう少ししたら、北海道に旅立つので、どこかで会えると良いですね！

またみんからゴメソ。Ｙ○アドバンスついに出た！
http://www.carview.co.jp/bbs/104/7665/?bd=100&th=3099626&act=th

>>339
HNが07VR-YRは2007年モデルのVRに○Rアドバンスのキットを装着してるってことかな
それにしてもデラの冷たい反応に驚くオマイに驚きだなqqq
社外品装着、それもブーストうｐキットww
クレームが効かないのは当たり前だし、デラのサービスで笑い者だな

ＶＲ海苔は販売台数に対して池沼率が高いような気がしてきた
ここ10レス前後みても意味不明なカキコが多いし

> 池沼率が高いような気がしてきた

気のせいだよ。だって、明らかにDQNの巣窟
楽しい釣り場ｗ

ところで、よく「池沼」という言葉を見掛けますがどのような意味なのでしょうか？

どなたか解説を宜しくお願いします。

イケメン

>>343
ほれ、
ttp://gugurekasu.com/

>>343
池はイケメン
沼は足を踏み入れるとズブズブと抜けれなくなる。
つまり、はまると抜けれなくなる程のいい男という意味。
稀に、ズブズブをズボズボと比喩し、やりまくりのいい男という意味に取られることもある

ググッちまったよ。また無駄知識が増えた。

みんカラの掲示板見てきたけど単純に釣られすぎw
馬鹿ばっかりw

オマエモナー

もうターボだSUVだ言ってる時代じゃないよ。三菱で残るのはミニカバンだけ。あとはｲﾗﾈ。

ミニカスレ池
と探したら、ミニカースレが一杯出てきて辟易とした

ランエボが買えないので狙っているのですがボンネットのダクトから雨が入ってどこか錆び易いなんてありますか？

>>352
倉庫駐車場に止め、雨の日は親の車を運転する漏れは、雨なんか関係ないです。

実際は、エキマニカバーとは錆びるかもかもだけど、当然雨や湿度による実験はしたうえでのボンネット。
致命的なダメージはないと思われ。

>>350
あと数年で内燃機関の時代が終わるかもしれない。
先日郵政が配達車両の軽四2万台を2010年以降順次電気自動車にする計画を発表した。
自動車各社に開発を打診しているが既存の自動車メーカーでは電気自動車の開発で最も先行してるのが三菱自。
車両の動力性能は既にレシプロを超えるレベルまで来ており電池をいかに小型軽量大容量に出来るかが勝負の鍵と言われている。
郵政発表には全国の郵便局を電力スタンド化する案も含まれており一気に電気自動車の時代が来る可能性も。

>>354
電力スタンド化の記事は俺も読んだが、充電時間が最大のネックとなっている。
家庭用コンセントとは別案で、バッテリーユニットを規格統一して、充電済みのバッテリーと即交換する方法もある。
すべての車で共通使用する形で、乾電池のでかいやつと考えよう？
その場合、Ｆ１の給油より作業が早くなるが。スタンド側の設備が大掛かりとなる。
菱の株は買っとけよ！

将来は車からエンジンが無くなりモーターが搭載されると考えると少しサビしいけど、
電気自動車になったらなったで、モーター音がどうだとか、加速がどうだとか、
色々楽しんでいそうｗ

エボ�W乗ってたけどエキマニカバーは錆び錆になってたな〜
でもエボの物とは材質違うような気がするし大丈夫じゃね？

電気自動車になったら完全に電子制御されそうで･･･
アクセルとブレーキ完全にスイッチになるんじゃない？

んでスペシャルは３００台売りきったのかいな。

さりげなく結婚を自慢…

うむうむ

インテＲ９６スペックから乗り換えの
３５歳のおさーんです
今日ＶＲＳのハンコ押してきましよ
まだ買えるみたい　
納車は、1ヶ月半〜２ヶ月くらいかかるそうです

４日にVRS青発注しました。
6月末生産で7月1週納車とディーラーから言われてます。

地域によって違うんですかね・・・・

またスペシャル契約報告かｗ
お前ら契約報告何回目だよｗ

それぞれの人が一回目。

この車って、ランエボとは違ってステッカーをやたら貼り付けている車を
時々みかけるな・・・

まだ買えるってことは売り切ってないわけか。
200台しか熟れてなくても300台作るかな。
で100台新古車ノーマルより安値で出るんかな。

所詮1.5Lの車に220万も出すのはアホかと

わざわざ買い直そうとは思わないけど、
今からコルト買うならスペシャル買うな。

>>367
ありゃ？
昨日だけど、もう予約300台超えたため、受付完了って聞いたよ。

>>363
だいたいそんなモンじゃないでしょうか。
ウチも先月２０日に契約して（ウチも青です）納車予定が来週ですから一ヶ月弱ってとこ。。

>>362の方はギリギリだったから最終の生産分で納車期間が長かったのかも？

俺も>>368と同意見
俺は素RA乗りだが当時170ﾏｿだから購入した
その後VRになって200ﾏｿ、スペシャルで220ﾏｿなんて絶対に買わね
だって一番安いグレードは100ﾏｿだぜ
どんなにお化粧して着飾っても所詮ベースが悪けりゃ意味がない

まあ俺も社員家族価格で全て込みの値段で190万になったから買ったようなもんだ

俺は5月31日にスペシャルを契約して、7月末か8月頭に納車って言われた。
まだ確定情報ではないらしいけど。
売れる見込みがあるDは「みなし発注」をあらかじめするらしいから、
それだと納車時期が早いんじゃないかな？
でもそのDは6月4日が最終締め切りだって言ってたからなぁ…

リセール気にしてたら車なんて買えないけどさ、
素VRはリセールが良いんだよ。それに加えてスペシャルの希少性を考えると、
220万なりのリセールが期待できるんじゃないかなぁ。

>>372

俺は込み200万で、下取り含めて支払いは50万だから買ったようなもんだ。

>>376

込み200とは、諸費用も含みますか？

コンパクトカーにリセールを期待するバカがまだいるのかw
しかも三菱ブランドなのにな
お前のVRをガリバーでも行って査定してもらえよ
笑えるくらい呆れるからwww

>>378
オマイは脳を査定してもらえ
笑えない状態だぞ

＞362
まさか96インテ手放さないですよね？無限RRを除けば歴代シビック、インテの中で最強の96スペックですよ？
職人の手作りですよ？
あせって手放さず、2台保有することをはげしくおすすめします。捨てたら絶対後悔しますよ？

大きなお世話だろ。車体の状態とか色んな事情があって乗り換えを決断したんだから。そんなオレは元98インテ乗り

>>370
今日初めて商談に行ったけど、期間は限定ですが生産数は調整しますのでと言われ、まだまだｵｰﾀﾞｰ可能でしたよ
ちなみに見込み発注車両なら即納可能と言われました

職人の手作りってエンジンだけでしょ？なんでそれだけでこだわんなきゃいけないのよｗ

<sage>
リーガマスターの15R+45って
キャリパーに干渉しますか？
まだ納車されてないんだけど、スタッドレス用探してて。

> <sage>
> <sage>
> <sage>

ｗｗｗ

寺に聞いた所、関東三菱の管轄内ではＲスペシャルの受注枠残り十数台程度だそうだ。買いたい人は即決が吉。

つことは実はやっぱり百台くらいは売れ残ってるな。
慌てず新古車待て。

>>384
君、なかなかほほえましいなｗ

B18のVTECなら手放すのはもったいない罠
走り好きならいまでも欲しがるやついるでそ
VRSと乗り比べて処分してもおそくはないと
おもう

買ってから一ヶ月経って色々走らせて見たけど、もしこの車でワンメイクレースやったら大変だろうな
ピラーのせいで�Tコーナーでクラッシュ多発するだろうし、ターボ着いてるから規制も難しくてチョンボだらけな予感
視界は馴れれば大丈夫とか言う人もいるけど千分の一秒を競うような競技ではキツイな

>>390
JRCのJN-1.5(スーパー1500)クラスがあるんだけど、
スイフト、ヴィッツが1台ずつ参加しているだけで、
残りはほとんどコルト(ただし1.5C)みたい。

VRスレではスレチだけど、参考までに。
ttp://www.jrca.gr.jp/

計算ラリーなんか箱はなんでもいいんだよ

結局、秋葉原はアホの集まり
死人も出た殺人事件を記念撮影かなにかと勘違いしてるDQN達
所詮、２chねらやニコ厨はこんな奴の集まり。
http://www9.uploader.jp/user/nikoman/images/nikoman_uljp00048.jpg
http://www9.uploader.jp/user/nikoman/images/nikoman_uljp00050.jpg
http://www9.uploader.jp/user/nikoman/images/nikoman_uljp00049.jpg
http://www9.uploader.jp/user/nikoman/images/nikoman_uljp00047.jpg
2chに書き込みまでしたカス
http://www9.uploader.jp/user/nikoman/images/nikoman_uljp00045.jpg
さらに亡くなった人の冥福を祈るフリをしてカメラに写る１〜４枚目の茶髪のクズデブ
http://www9.uploader.jp/user/nikoman/images/nikoman_uljp00046.jpg

有名にしてやろうぜ
見た方は自分の常駐スレ３つにコピペすること

うむうむ

ここはむしろ関東自動車工業について語るべきだろう

ヨタの圧力もスゲーな、朝の報道の「トヨタ系自動車部品工場勤務」が昼には「職業不詳」にｗｗｗ

マスゴミ的には学会や在日団体の圧力があるので「オタクの犯罪」としてもっと大々的に報道したいハズ。
おそらく朝日辺りは無理矢理にでもステロタイプなそういう犯罪として報道するでしょう。
犬作は人権擁護法通して本気で総体革命とやらをやろうとしています。
あと福田もコッソリ糞みたいなデタラメ法案を通そうとしてるのでしばらくマスゴミはこの事件で盛り上がるでしょう。
マスゴミは資本主義の豚なので飼い主の都合の悪いことは絶対報道しません。

ＶＲを愛する同志の凸によるみんカラでの成果をここに発表する
http://minkara.carview.co.jp/userid/278032/blog/9136296/
凸した同志へ惜しみない拍手を送りたい
諸君もこの同志の勇気と行動を見習ってほしい

むしろＶＲ海苔としては恥ずかしいが。

むしろリンク先の奴の意見に同意
新車中古車問わず220万で買えるスポーティーカーでアンケートしてみて
どんな結果が出るかだな

これはヒドイ
凸した奴も、それを讃えてる>>397もｗｗ
馬力の高さに反比例した知能の低さを露呈してる
こんな馬鹿が同じ車のオーナーだと思うと情けない

>>397
自作自演乙

　　　こ ・ れ ・ だ ・ か ・ ら ・ Ｖ ・ Ｒ ・ 糊 ・ は

>>398と>>400に同意。

リンク先の方が書くとおりＶＲＳは高い！色々とＯＰ付けて、それなりの値引きして乗り出し約250万である。
1500のコンパクトにそれだけの額を出すのなら他を…と考えるって別に普通だと思いますが。

でも、それだけの魅力を感じたから購入するって事も普通の事だと思います。

たま〜に、それをアホとかバカとか言う痛い方もいらっしゃるのを見て悲しくなりますがね。

そうか。。。自作自演の可能性を忘れてた。。。orz
自作自演だとすれば、ウﾞｧカの人数は減るが、イタイ度は上がってしまうという両刃の刃だ。

自作自演。。。
その手もあったか！

でも自分のＨＰリンクしてあんな文章書く脳みそ末期状態みたいな奴おるんかなぁ？

>>404
>自分のＨＰリンクして
いや、自作自演は凸した奴と>>397が同一人物で、リンク先のウﾞィウﾞィオ海苔は被害者でしょ
あと>>397が釣りの可能性もあり
しかし普通に考えて、凸した本人以外でウﾞィウﾞィオ海苔のページを閲覧してるVR海苔は少ないと思うがな

みんカラトップページのサムネで見つけた可能性もある罠
リンク先には全部画像張ってあるからサムネででる

>>405
なるほど、解説有難うございます。

中古のランエボと新車のVRで迷っているんだけどどっちがいいかしら

ランエボでもEvoの何番よ？

>>408が釣りかもしれないけど･･･
VRかEVOかはまるっきり違う車だと俺は考えるので
とにかく早く走りたい　＝　EVO
他のコンパクトとは一味違うぜ　＝　VR
って感じかな。

まぁあれだ。
燃費とかが気になるようだったらVRにしとけ。

>>408　250ﾏﾝ出せば程度良のエボ８が買えるんだよ、ＶＲは問題外。

コンパクト最強はコルト？
そんなわけない。

デカメうざいな、反吐がでる

ウトゥでおとなしくなればいいのにｗ

そろそろ各地で煙たがられてるのきづけ
気づかないからデカメだけどなｗｗｗｗｗ

誰もデカメの名詞なんかいらねぇよ

確かに今日のメロンパンナちゃんのブログはいつもにも増して鬱陶しいな
>>413
ウトゥって何？

特にコンパクトのホットハッチで言うと、絶対的速さと運転の楽しさとは

決して「イコール」とはいかないってことだな

>>413
ほんと、デカメロうぜぇーな
あれがおもしろいと思ってるのなら、心が病んでるな
それを注意できない友達は所詮、「お友達」だってことかｗ
まさにお花畑＞みんカラ

コルトラリーアートVertion.Rなどというクルマは存在しないのだが・・・・

ひょっとして釣りに引っかかったか、俺？

>>417は>>397のリンク先の記事のことだね
Ver『t』ion.R
それはそれで壮大な釣りだwww

しかしな、なぜそこまでみんカラを気にかける？
気に入らなければ見なければいいものを・・・
俺は見てもパーツレビューまででブログまで見ないぜ

メロンちゃんのブログのコメが最近前より減ってる気がするんだが、
お友達もどん引きになっとるのかと思ってみたり。

デカメきもいｗ
ｍｉｘｉでウトゥなんでつとかきもいｗｗｗｗｗ
車もきもい、空気読めないからつるみにきてほしくない
丘とかいうのもきもいｗ
オイルしゃばしゃばなのを薦めたりあほかとｗ
ていうかデカメとドリンクバーとかきつくて仕方ないｗｗｗｗｗ
思わせぶりなブログをかいてかまってちゃんしてるけど正直うざいだけｗ
みんな興味ないよｗｗｗｗｗ
またきもいことかいてるーーっていう意味では話題だけど
名刺配る気満々だけど、あいたくねぇｗｗｗｗｗ

ﾃﾞｶﾒがウザいと思ってるのは自分だけじゃなくてホッとした。
大して腕もないくせに他人に根性なしと言ったり、オイルしゃばしゃばｵﾇﾇﾇしたり、どの
タイミングでお友達解除しよかな？

わおー、お友達なんすかぁ(・∀・`)

ココにﾃﾞｶﾒについて書き込みしてる半分はお友達でしょう。

みんなはデカメになんか構ってられないことを本人は気がつかないのか。
あれでしょ？ウトゥで会社サボりでしょ？
IHIだっけ。

<sage>

ごめん…

鬱で会社サボり？(´А`)
あぶねぇから車乗んなよ。人轢いて鬱だったからじゃたまらん。

げらげら
みんなそう思ってんだｗ＜鬱でさぼり
かなり腫れ物扱いで困るんだよね
きらわれてるのきづけよｗｗｗｗｗ
さぼりで暇なのはデカメだけ他の人は働いてんだよｗｗｗｗｗ
うさぎとあそんでろｗｗｗｗｗ
車で歩行者天国につっこむ前に入院しちゃえよｗｗｗｗｗ

ブログ上がってるけど何かおかしくね？
ほっといた方がいいと思われ・・

>>429後半の何行かはいらんだろ。

なんか意味不明なブログって怖いな。

>>397で晒されてるヴィヴィオ海苔って前も謝罪文あげてるな
もしかしてコイツも痛い香具師？
http://minkara.carview.co.jp/userid/278032/blog/5437950/
ひととおり眺めてみた漏れも暇人だな○|￣|＿

>>432
その謝罪文の文中
>私ことＹＯＫ、ナースにょともども、勝手なことを書きすぎたことを反省 しております。
ナースにょといえばステッカーデパート君のお友達
ということは>>397の自作自演は…
でもウﾞィウﾞィオ海苔のお友達にナースにょはいない
みんカライタイＶＲラインが繋がりそうで繋がらない

みんカラでワイトレつけてて車検でハミ出しを指摘されたら・・と
言ってる人がいるけど、ワイトレ自体アウトじゃなかったっけ？？

>>427
いいってことよ

>>434
ワイトレってなに？

おまえらみんカラ大好きだなwwwww

ワイトレ外れたとか聞くと(今や都市伝説か!?)怖いから付けれない…ってか、足回りだし車検通らない=それなりに危ない構造って考えるとなぁ。

【みんカラ ヲタ】コルト ラリーアート Version-R Part14【出張所】
次スレ決まりだな。

<sage>

みんカラに釘付けになってるここの住民が一番ｷﾓｲな
こんな糞ｽﾚに次ｽﾚなんていらないだろ
たいした話題もないしな

みんなドンマイ

>>440
CZメンバー乙
ブログ辞めても2ちゃんねるは辞めないんだね

> <sage>
> <sage>
> <sage>

ｗｗｗ

２ちゃんねる通を演じてるんですね。わかります

<sage>

【実は2ch通】コルト ラリーアート Version-R Part14【でもみんカラ ヲタばかり】

これだっ

まだ幼稚な未成年だね
恥ずかしくないの

話題そらしに必死なみんカラユーザーども乙ｗｗ
気になるならmixiでやれよｗｗｗ

>>433
繋がりそうで繋がらない
つーことは>>387は荒しのカキコってことか？
リンク先のナースにょのコメは痛いとはおもったが
あんなに長たらしく連投されたらうぜぇだろ

443だが、>>447の387は397の安価ミスかな
漏れが思たのは、以前はウﾞィウﾞィオ海苔のお友達に看護士にょがいた。
そのお友達繋がりで徘徊してたステッカーデパート君がVSR高いと書いたブログを発見。
VRマンセーなステッカーデパート君憤慨。
看護士にょにウﾞィウﾞィオ海苔とのお友達解除を強要。
ウﾞィウﾞィオ海苔へメールで文句を言う。
ウﾞィウﾞィオ海苔が謝罪文を書く。
それを凸した同志へ惜しみない拍手を送りたいと自画自賛。
つまり、>>397はステッカーデパート君の自作自演とみた。
繋がりとは、>>397の後で若干の盛り上がりを見せたデカメとステッカーデパート君が、お友達だから
みんカラでのイタイVR海苔は、お友達機能で繋がってるんだなと思ったのよ。

ｽﾏｿ
>>448の冒頭
443ではなく433だった。。。ort
長文&連投ｽﾏｿ

妄想もここまでくるとｷﾓいな

連投するがVSRって釣りか？www

>>450
どうした？本人か？キラ(o^-')☆!*

>>452
仕事もしないで朝から長々と妄想かいてる奴がｷﾓいだけだろ

ＶＲ糊じゃないのバレバレだしな

>>453オマイも携帯からチェックするより仕事しろよ。
>>448もだぞｗｗ
しかし>>448の妄想も強ち間違いではないと思った漏れがいる。
>>450
ステッカーデパート君は過去スレで参加グループを突っ込まれたら即効でグループ名を変更した実績があるし

>>454
漏れは休みだ
ウトゥなニートかさぼり社員と同列にならべないでくれw

>>448
の妄想は無理があるだろ
単純に考えて看護士との仲間割れだろ
ヴィヴィオ糊は看護士のチームから外されてるしな

ここのスレは秋葉か
「☆△×星」へ帰れ

>>455お休みでしたか。。。
携帯からだから仕事中のチェックかと思った。。。スマソ
にしても455は詳しいなｗｗｗ看護士チームなんかあったんだｗｗ
妄想と言い切るだけのことはあるな。

で、ここは何時からみんからスレになったんだ？

>>458
それは>>397あたりから、みんからスレへと変態した希ガス。

否、もともとこのスレの住民自体、ほとんどがみんからヲタではなかろうか。

俺みんからなんて登録したこともないし興味もねぇよ…ただのクソスレだろこれじゃ。
前から酷かった流れがさらに('A｀)

>>459
その>>397が自作自演だと物議を醸し出してたステッカーデパート君
朝の時点では存在してたのに今みたらID削除されてる
ウトゥだと書かれてたデカメは複数IDで引越しましたってなってる
もしかしてこの2人が互いに色々晒してたのか？
だいたいトラブルが発生すると友達の解除が面倒だからかID削除して新IDで再登録するパターンが多いな

【三菱】コルト ラリーアート Version-R Part13
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210775001/
【三菱】コルトRA・Ver.R/Part-13【◆◆◆】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211111260/

上記スレッドの閉鎖依頼をいたしました。
閉鎖理由は、スレッドの趣旨とは異なる投稿が大多数を占めるため。

俺もみんカラやってるがデカメやヴィヴィオや看護師が何しようとどうでもいい
スルーしようぜ

>>451
ごめんね携帯からでVRSをVSRと入力間違いしてたお
釣りではないですから
あと、夜勤明けです。
>>462
乙です。
削除整理板みましたけど見当たらなかったので、これから依頼されるのですね
削除依頼はわかるのですが、閉鎖依頼はどこでするのですか？

>>461
IDとかどうでもいいから、いい加減スレチなみんからネタ続けようとすんな。
これじゃほとんどのやつが荒らしだな…。

ヌルー

>>462
お願いです閉鎖させないで下さい、他が荒れます。
馬鹿と糞は、ここで遊んでて欲しい。

デカメアカウント作り直しｗｗｗｗｗ
おともだち間引くのかなｗｗｗｗｗ

もしかしてデカメとステッカーデパートの叩き合いだったのか？

このタイミングで二人が動いたのはそういう事だよな？あー やだやだ

ｵﾏｲﾗ釣られすぎ…
デカメとｽﾃﾃﾞﾊﾟが叩き合う理由がないだろ

漏れにはヴィヴィオ海苔がかなり痛く見える
ブログの文章読んでみればわかる
アンチ三菱だろｺｲﾂ

次スレからみんからはNGってテンプレに入れたほうがいいんじゃね？
後は完全ヌルーで。

>>470
そうか？
スバル好きならどうしても三菱がライバルになってくるから
文章の内容もそういう流れになるってだけじゃね？

ちょｗｗ
アンチ三菱や三菱がライバルとか
やはり三菱万歳なＶＲ海苔が多いの？
ミチュビシガ・・・シュキダカラア

>>472
そういえば500万円超えるレガシーＳ４０２については触れていませんね。

普段は、スタリオンに乗ってる俺....
GTOなんて、見た目と、ストレート馬鹿なだけだ。　GTOのTTを買った時は、[速い]と感じた。
しかし、峠、サーキット、ジムカーナなどなどを、やれば亀に乗っていたことが、やっと分かった。
それからR32GT-Rに、すぐ乗り換えた。　ストレートの速さと、フロントヘビーは、変わらないがGTO
とは、根本的に、違っていた。　それは、「勝つために、産まれた」のと「ディアマンテベースの亀」
の違いだった。

句読点の打ち方あほ過ぎｗ

【三菱】コルト ラリーアート Version-R Part13
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210775001/
【三菱】コルトRA・Ver.R/Part-13【◆◆◆】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211111260/

上記スレッドの閉鎖依頼をいたしました。
閉鎖理由は、スレッドの趣旨とは異なる投稿が大多数を占めるため。

ステッカーデパート君のお友達の看護士にょもID削除の悪寒

この２人は後ろめたいことでもしてるのか？
続けて消してたら怪しまれるだけだろ
>>471そういうなら新しいネタくれよ
ネタねーからみんカラネタがつづいただけだろ

ステッカーデパ地下は復帰しないの？多少口が悪いとこあったがナルシストぶりが好きだった。
デカメの方はお友達再登録しなかった人の中に犯人がいるのかな？それとも何食わぬ顔して…

こわっ

デパ地下君のブログ好きだったのにな

目立つと晒す人間がいるから
結局、みんカラに残ってる人の車って
どれも普通でつまんないね

足が長すぎて膝の前が当たるんで買うのをためらっている、シートのスライドどうにかならんか。
GTーRなんかは１９０まで考えてるとあるのに、三菱は何センチまで考慮してるの？
以前、GTOは乗れたんだが。

漏れがキラ(o^-')☆!*でここを見ていたら
ハンネをデパ地下で登録するなｗ

刮目せよ

>>482
GT-R買えば解決

スクーデリア乗ってますが何か

>>478
ブログ消してなに残してるかみたらこんなのあった
http://s02.megalodon.jp/2008-0613-1537-56/minkara.carview.co.jp/userid/248160/spot/247217/
http://s04.megalodon.jp/2008-0613-1539-22/minkara.carview.co.jp/userid/248160/spot/247208/
http://s03.megalodon.jp/2008-0613-1545-49/minkara.carview.co.jp/userid/248160/spot/245385/
http://s02.megalodon.jp/2008-0613-1552-07/minkara.carview.co.jp/userid/248160/spot/244026/
コイツ情報弱者だろｗｗｗ
多すぎて疲れたからあとだれかにまかすわ

話しの流れぶった切って悪いけど
カナードつけて合法っていってる人いるね

あんな薄板でつくったもの
違法なのぐらいわからないのかな

>>488
素材が何かにもよるが空力云々いってるから少なくてもゴムやウレタンじゃないだろな
あの位置にあんな鋭利な突起物を取り付けて車検対応なわけない
合法、非合法の前に歩行者の足を引っかけると大変なことになるとは思わないんだろうか

>489みたいに考えれる人間ならまだしも、そういう考えが出来ないからカナード付けて喜ぶんだよ。
しかも、カナードが効く速度域なんて法定速度をかなり上回らないと効果発揮しないよね。

最近のカナードは車検対応のもあるよ
材質がカーボンでもウレタンカバーが付いてるタイプは安全
ただ形状にもよるけどサーキットで走らせる以外は邪魔でぶつかる事もある
もしコルトにつけるなら角度は付けないほうが良いよ。アンダーでるから

車検対応なら
厚みと丸みが必要

薄板は材質関係なしに違法だよ

違反キップ切られるのがオチ

ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPat/1458070/p1.jpg
>見た目にもレーシーかつ空力性能もあなどれません
>とても自作とは思えないぐらいの効果があります。
>高速域の多いところでの効果はありそうです。
>もちろん車検対応可能です♪
対応可能です。。。。orz
これを取り外して車検を受けるのを、対応可能と表記するのも日本語としてはおかしくが
>>489で指摘されてるように、歩行者の足元に接触した時の事を考えれば怖くて装着出来ないね
盆栽の極みというか、、危険性があるものを装着するのもどうかと思うが平気でうｐする感覚もおかしい

オレの日本語がおかしくなってた。。。。orz
>これを取り外して車検を受けるのを、対応可能と表記するのも日本語としてはおかしくないが

車体からはみ出すようなＧＴウィングも相当危ないよな
あれの横の板も厚さの薄いのが多いからな

>>481
>目立つと晒す人間がいるから
>結局、みんカラに残ってる人の車って
>どれも普通でつまんないね
目立つから晒されてるわけではないでしょう。
これまでも私怨ともとれる晒しは華麗にヌルーされてるし
デパ地下君に関しては、ここでリンク貼られたのを見て、ブログを過去まで遡ったんだけど
奥さんのフェイクファーをレストランのクロークに預けて変形したとかのクダリを読んでて
どうやってクレームを言ってやろうかみたいなフレーズがあって、ちょっと病んでるのかな？の印象があった。
目立つのではなく、何か問題がある人が晒されてて、みんカラに残ってるのは常識がある人だと思う。

「みんカラ」からの出張の皆さま


　乙　！


以上です。

「みんカラ」からの出張乙!とか書いてる割りには
sage進行とうたってあるスレでアゲてる>>497へ


お前ここは初めてか?力抜けよ。

>>498
本当にそう思いますか？と言いたいけど
正直、「みんカラ」ネタばかりでツマランから書いてみた。
それだけよ。

>>499
正直ｽﾏｿ。。。
実際、、オレ自身もここに振れる程のVRネタがなく、みんカラネタかそれをイジるしかないのが現実。
スレが停滞してるよりはマシかなと思った。

【三菱】コルト ラリーアート Version-R Part13
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210775001/
【三菱】コルトRA・Ver.R/Part-13【◆◆◆】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211111260/

上記スレッドの閉鎖依頼をいたしました。
閉鎖理由は、スレッドの趣旨とは異なる投稿が大多数を占めるため。

>>501
依頼するのならサッサッと出せよ
みんカラネタが続いてるのはマズいとは思うが、ここを読んで自作カナードが危険だと気が付くVRオーナーがいたら
それはそれでいいんではないか？
あと、『削除』依頼はわかるけど『閉鎖』依頼ってどこに出すのよ？ｗｗ

>>493
リンク先のＶＲ糊はサーキット走行してるみたいだし、いいんジャマイカ

>>496
またこいつか

こいつ以前も私怨で粘着してたよな
一年以上も遡ってブログ見る暇人がいるかよwwwww

>>503ナンバー落として車載に載せてサーキットに行くように伝えてくれ
>>504そのブログが1年以上前だと知ってるオマイは・・・デパ地下本人か？ｗｗｗ

>>503のID:xxBneXIMOは>>489のIDと同じ
つ、、釣りだったのか？

>>505

>>496が粘着してるこのネタ元は
コルトスレ長い間見てるやつならほとんど知ってるだろ

一年ぐらい前からだったか数ヶ月おきに
コルトスレだけでなく、みんカラスレにもいろんなコルト海苔を
晒しあげてた荒らしで有名

さんざんまわりに叩きかえされて姿を見せなくなったかとおもってたら
また復活みたいだな

次は誰を晒しにきたんだろうな
よほどＶＲ海苔に恨みを持ってるみたいだ

流れの原因となってる>>397みてきたけど>>400がいうようにこれひどいわ
いきなりメッセージおくられてムカツクとか書かれてたら凹むだろ・・・

>>397のヴィヴィオ海苔って本当に凸されたのか？
被害者ぶって正当化してるか
看護士との仲間割れにしかみえないのだが？

看護士が友達解除してるからにはそこになにか理由があるだろうしな

カナードとデカメの話題を抜いてここ最近のスレの流れを整理すると
>>397がｽﾃﾃﾞﾊﾟ君の自作自演ではないかの疑問に
>>448が一連の流れを推測(妄想？)
以後、>>450からID:/TLQ94kBOがｷﾓい妄想だとアタック開始
そのアタック途中の>>455で看護士にょ付近を匂わせてしまう内容をカキコミ
その直後にｽﾃﾃﾞﾊﾟ君のみんカラID削除
それ以降、閉鎖依頼しましたとのカキコミが定期的にあがる
時期を同じくして看護士にょのブログ全削除
ｽﾃﾃﾞﾊﾟ君の過去のブログに関するカキコミがあると脊髄反射で私怨だとカキコミ

以下、勝手な妄想
>>448の妄想は粗方、本筋を外してなかった
以降>>450>>451>>453>>455>>462>>477>>480>>481>>501>>504>>507が同一人物
それが誰なのかは･･･以下(ry

>>510
http://uploader.jpn.org/up/img/img-box/img20080604062853.jpg

>>510
>>480-481を混ぜてるのがイカしてるなｗｗ

>>510

>>507だが俺を一緒にすんなよｗ
>>496の荒らしは有名だろうが…
まとめ作るならそれぐらい知っておけよ

俺の妄想では
>>480と>>481は別人だな
片方は単純に寂しがってるがもう片方はほめてるようでバカにしてる

とにかくデパ地下くんは某所でもクレーマーとして有名だったね。
コルトに乗り換えてからもクレームがきっかけで晒し回されて何か凄い事を言ってなかったっけ？

結局みんな『お友達』が晒してるのがオチなんだろうなぁ。ホントお友達が聞いて呆れる。

ドピュッ

デパ地下様のブログを読みたいんだけどどこかしら？

みんからネタスマソ。

デカ

結局スレタイの車自体は、ろくに語るべきことが無いわけだな。

VRを買った人が自分語りをするスレですから



ま、その語る内容が（ｒｙ

んで、青いやつの納車はまだか？

たかが、車だろう？早けりゃいいもんじゃないしな。

スペシャルの注文は来週までおｋらしいので注文したいのだけど
なにかオススメor必須オプションってありますか？

やっぱりLSDはいっといたほうが

たかが、車だろう？早けりゃいいもんじゃないしな。

ＬＳＤ？何するんだ？

トリップするんだろｗ

>>522
ん〜特に。人によるからだけど、フロアマットぐらい？別にオプションで付けなくても同じ額払うなら社外で、と俺は思うが。

VRS納車待ちですが、LSDは高いので断念した俺・・・・。
やっぱ必要だったのかなー、そんなフロント空転するんかいな。

皆様、どんな感じですか？

町乗りなら要らないけど、速く走らせたいならどんな車だろうとデフは必須だよ
あとこの車を色々なとこで走らせてみたけど性格はスターレットに似てる気がする
シピックやインテみたいに足で勝負出来ないからかな？
デフ有りでもコーナーで同じスピードで曲がってもコルトの方が舵角が大きいよ
ブレーキは初期制動はまあまあだけど奥はキツイ
リアの足回りはトーションビームって事もあって限界越えるとブレイクする
まぁ、値段相応じゃね？

LSDオプション設定無いだろ。

>>529

サンキューです。
街乗りオンリーなので、LSDは不要ってことですね。
機械式ってこともあり、13マソは高いからやめました。
リアがトーションビーム、確かにちょい不安ですけど、
コンパクトカーですからやむなしですね。
マルチリンクは無理でも、せめてストラットがよかったですが。

>>530
ラリーアートの製品ですから、確かにオプションではないですが・・・・。

ラリーアートって、デラで扱ってるにしても、
所詮社外パーツだから、装着するならその覚悟でね。

>>532
やっぱり装着時点で保証対象から外れるんですね

走り謳っている車なのに標準装備だったら良かったと思うけど
メーカーからすればVRにそこまでいらんってことなんだろうか

三菱はその辺結構甘いよ
もちろん店によるけど。
他人の車検証借りて、競技でブローしたエンジン積み替えとか

↑そういうことは公にしない方がいいよ。こういうのがVR乗りじゃないと良いけど。

そんなことするのか！けしからん！けど何処も似たり寄ったりじゃない？

ＬＳＤ入れるとミッションとかドライブシャフトとか直接影響を受ける
部品は保証が外れると思うけど、影響が薄い部品は大丈夫じゃないかな。
多分エンジンも大丈夫のように思いますが。

unk

LSDな、部品14万で終わりじゃないんだよ。
付けなきゃ意味無い。
自分で付けるならタダだけど付けてもらうなら工賃が三菱の標準作業工賃で約10万。
つまり実質24万の部品ってことだ。

一味違うコンパクトカーがほしくて、ヴィッツとＲＡ悩んでＲＡの購入を
決めました。よかったら皆さんの乗っているＲＡの燃費を教えてくれないでしょうか？

車屋のオクでもＲＡってなかなかないんですね、、(;´д⊂)

連投すいません。

過去ログが見えないので。。ちなみにＣＶＴ購入予定です。

大体１２くらい

案外悪いんだね

ＶＲＳ納車はじまったな

初期型ウォームホワイトパールＶＲ糊のオレは、剛性の上がったＶＲＳなんぞよりも
最近のＶＲが普通のホワイトパールになっていることのほうが悔しい
見比べたことないからどのくらい色あいが違うのかは知らんけど

しかたないね

純正バネにマッチングがいいショックなんかないかな？
純正のショックだと段差を走った時の収まりが悪いな。
1.5Cでラリーでてる人達は、どこのショックいれてるんだろ。

パーツの選択肢の無さがコルトの難点だな
ラリーアートもエボみたいに積極的にパーツ出してるわけじゃないし
アフターメーカーのパーツもほとんどないし

コルトの純正の足回りはバネレートは適正かもしれんがショックが良くないね
もっと縮み側を柔らかくしてほしい
某雑誌のVRSの走行写真見たらフロントの内側浮いてるじゃん
FFなんだからリアが浮かないとな

↑言ってることが酷く矛盾している＆知ったかぶって言っているだけのように感じるのはオレだけだろうか・・・

UNC

車の性能をフルに引き出す技術を持ってから弄ればいいのでは。
ある程度は出来てる車なんだから、下手に弄るお金があったら
その分ガソリン代やサーキット走行料に廻した方が、運転技術
も身に付くし、いいと思うけどね。

盆栽屋様には関係ない話だけど。

>>548車自体がそれに値しないってことで、三菱も認めてるわけだからして。

「ＶＲは走るための車。走らないやつは乗るないじるな」って奴がまた来たなｗ
走る・走らない、いじる・いじらないなんて個人の自由だろうに
お前さんの価値観を押し付けられても困るんだがねｗ

ノーマルの足回りはキツイな
YRの助手席に乗せてもらったがこれがコルトなのか!?
って思ったし
予算があるなら車高調をお勧めする

>>555
ＹＲ−ＡＤＶＡＮＣＥの宣伝はみんカラでやっておくれ

>>555
タイムが出ないショップはアテにならんよ。
お客の顔色伺ってショックの減衰下げてるようじゃぁ、夜明けは遠いｗ

お客の腕前伺って、ならいいんでは。

どんなにいいであろうセッティングでも、要はその客が運転するんだしな

押し付けセッティングよりマシ

ツルシの車高調で押し付けセッティングもお客の腕前伺っても糞もないがなｗ

今の流行は３０万以上かけてﾜﾝｵﾌの足つくって
パイピングはムカデでしょ〜ｗｗｗｗｗ

>>562
気が狂ったように巻いたタイラップでムカデか。。。今の流行りを語るなら
17インチにNEXENタイヤ履かせて、歩行者のアキレス腱をズバっと切り裂く自作のFリップも要るんじゃね

デカメ何やらかしたんだ？
http://minkara.carview.co.jp/society/usagichan/bbs/1993466/l10/
自分で自分を処罰かよｗｗｗ

YRVスレの奴らは糞ばっかりだぜ・・・。
ライバル視してるが大したことねぇな

【GO!GO!】　ダイハツ　YRV　１１台目　【GO!GO!】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210779446/

>>564
デカメがグループ内で♀に･･･(ｒｙ
なっ！白い線香！

所詮、CZplusだから

> TeamCOLT ＲはClubＣＺplus内の走り専門チームです。
> ClubＣＺPlus（ｺﾁﾗがメイン）にも入ってくださいね☆

な〜んだｗｗ
走り専門のチーム管理人が、♀に先走りしちゃったって落ちかｗｗｗ
アレを始めるまで友達も彼女もいなかったような連中が多いんだろうからな
お友達システムを勘違いしてんだろｗｗ

>>568
おまえも友達いないんだろ。

ま、おまえらの大好きな「憶測合戦」でもずっとやってな。

はいはいｗｗ
sageてくださいねっ
おねゲイしますw( ▼o▼ )w

デカメの人気に嫉・・・いや、それは無い無いｗｗｗ
潰れてくれんもんかな、気色悪い人達のなれ合いオーナークラブ

>569
568を読んで
お前には友達いないだろってカキコミする、さもしいのが沸いて来るぜって話ししてたら
どストライクなレスにﾜﾛﾀｗｗ
もう少し捻ってくれ

名前欄にsageや<sage>と入れたりするのがみんカラユーザーの中で流行なのか？

スレッガーさん･･･じゃなかったww
デカメさんかい？はやい、はやいよ！<ID削除

結局、みんカラに戻ってくるのか･･･orz
「みんカラ」ループだな。

そんな俺はトラストのインテリジェントインフォメーターＥＣＯを着けようか迷っている。

>>575
そうゆうのって故障診断のとこに挿すだけだよね？
お金あるんだったらいいんじゃね？

もうすぐボーナス時期だしね


おれもなんか買おう…

>>574
デカメ新旧とも削除？
流川もこれで一安心だな

レー探買うわ

>>564
見れないよ
何があったの？

>>579
ttp://minkara.carview.co.jp/society/usagichan/bbs/1995084/l10/

つうか、ＴｅａｍＣＯＬＴ　Ｒは、別室だのなんだのウザ杉
さすが、乱立だけさせて尻拭いのできなかったC/C+の
後釜連中だぜ

>>575
表示部をタオルとかで拭くとすぐ傷だらけになるから気をつけろよ
オレは普通のインテリジェントインフォメーターだけどね
>>576
残念ながら三菱車はダイアグ端子から電源取れないから別に電源を引かないといけなかったような気がする

デカメ消えてるな。なぜ？

社外インタークーラーってECU書き換えしなくてもレスポンス上がるの？

デカメちゃんの所を魚拓してるﾔｼはいないのか？
俺が見た限りだとあいつは確か既婚者だよな？

なに!?
不倫なのか…

http://jp.youtube.com/watch?v=DL6UF1jUSa4&feature=related

お友達システムを利用して穴兄弟になったわけか
どこまで仲良しなんだあいつらｗ

>>588 kwsk

http://jp.youtube.com/watch?v=57WUaJG8HEI

>>588
そこまでいったのなら他にもID削除するのが出てるだろｗ
デカメのストーカーチックな纏わり付きに、辟易した流川がグループから脱退したぐらいじゃね

既婚と出てたよ。某トンネルの近くとわざわざ自宅の情報まで晒してた。
サマーランド行った時に実車みつけた。探したわけじゃないけどね。
安易に情報晒すのは良くないよ、ホントに…

で辞めた真相はなんなの？

VR糊のみんなに聞きたいことがアル。

Nで車体停止状態、アイドリング時において、ブレーキを連発して踏むとどうなる？
さっきやってみたところ、エンジンがハンチングしたぞ･･･

しばらくしたら、通常のアイドリングに戻ったが。

車なんてこんなもんなのかな？

>>593
んなもん当たり前だろ。ＶＲに限ったことじゃない
Ｄにブレーキ連続で踏むとハンチングするって馬鹿丸出しのクレームつけるなよｗ

>>592
デカメに限らずあそこの登録者は情報弱者だからな。
唯一、注意喚起できるコメントも当たり障りのない馴れ合いコメント。
自宅周辺の情報をバラマキつつ、自分の子供の画像もうｐする勇者も多い。
かわいいですね〜とコメントしても、世の中には頭が変な人もいるので止めるようにと諭すコメントはない。

で、辞めた真相は
>>566-568がカキコまれた直後にいなくなったから、当たらずとも遠からずなんじゃね？

>>595は
情報弱者ｗｗｗｗｗ
表にも出てこれないﾁｷﾝが何言ってんだよｗｗｗ

違うよ
情報の垂れ流しの怖さを知っている「弱者」だよ。
チキンな弱者だが情報弱者じゃないよ

>>595
ｵﾏｴがやってることは情報を拾い上げて
２ちゃんでまとめて誹謗中傷して
頭の変な人とやってることはかわらないんだよ

怖さを知ってる弱者ならどうしてｵﾏｴは
そういうことをする？
ﾁｷﾝな弱者ならどうして他人をおとしいれるようなことをする？
それがｵﾏｴの目指していることか？
弱者だというのなら他人の痛みをもっとわかれ。知ろうとしろ。

それができなきゃｵﾏｴのいう頭の変な人とｵﾏｴ自身は同じことだ

みんからとかﾔﾒﾚ

>>569でデカメさんが言っているように
憶測合戦してるだけだったんだお
やはり漏れは頭がおかしかったのかort
教えてくれてありがとうm(__)m
これからは他人の痛みを理解して、自分も痛みを受けないように気をつけるお

>>594
そうだったのか･･･。
クレームなんかつける気ねーけど、どういった理屈でハンチングするんか教えてくれないか？

ブレーキの倍力装置が電力を使うため？

うんK

>>602
電力は使わんだろ
使うのはバキューム

という事は…？

みんカラ当事者降臨揚げ

キャブ車とか逆にブレーキ連続踏みすると回転下がってエンストしそうになる車もあるよね
ハイドロブレーキブースター以外は電力使わないエンジンの負圧を利用したブースターだよ〜

2ｃｈって誹謗中傷して晒しあげるとこでしょ？

>>606
ｻﾝｸｽ。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/202888/blog/9243470/

>>607
どうした厨房、嫌な事でもあったか？

>>607
どうした、CZplus？早く解散しろや

限定ミニバンＲは､まだ売ってるの？

>>610-611

どうした、元ＣＺメンバー。いい加減粘着はよせや

>>613
おっ、新しい作戦で来たな
私のｵﾒｺ濡れてきちゃったよ

http://jp.youtube.com/watch?v=7DYmr3F-0hI&feature=related

>>614

のらりくらりするな。結局反論できないんだろ。認めろ。

おまいら朝っぱらからなにムキになってんの。
人間の話はいいから車の話しようぜ

UNC

ここにいる一部のやつはデカメやみんカラに恨みでもあるのかｗ
ストーカーのような粘着具合だなｗｗｗ

>>619
このスレのやつらが異常なだけ。
前にそれ言ったらじゃあネタもってこいとか言われたし。ネタないからってみんカラストーカーしてどうすんだよ。
普通にVRの話すりゃいいのにそれはネタにならんのかと。

みんカラネタを、わざわざここで広げるやつは
荒らしだからスルーで。

普通にVRの話すりゃいいのにそれはネタにならんのか、と言いながら、何もVRの話しを切り出さない>>620にﾜﾗﾀｗｗ

>>620
>普通にVRの話すりゃいいのにそれはネタにならんのかと。

ちょ、禁句！
つーかわざとだろ･･･

それでは、不肖>>622が>>620に代わりまして…
Version.Rはコンパクトクラスには過剰ともいえる動力性能だね
同クラスは勿論、一つ二つ上のクラスにも敵なし!

>>624
そこまで言うならその1つ2つ上のクラスの車の車種をｋｗｓｋ

ねっ
VRマンセーすれば、こうレスが入り
VRをけなせば、ｵﾏｲはスイスポ海苔だろとレスが入る。
気がつけば、みんカラでｲﾀｲVR海苔の話題が中心になってる。
以上、3レスでわかるVRスレの糞ループでちたｗｗｗ
>>625
ごめんね…例えであって本心ではないんだわ

http://f.flvmaker.com/decowaku.swf?id=7hx2PpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyos57NOmVTY3ckihiA6UjelFQs&logoFlg=Y

みんカラ組が大挙押し寄せて来たのか？

今日は ID:17woHHbpO のオンステージの日か

笑われるな、笑わせてみろ

でも250ﾏﾝ持ってて動力性能欲しければ、ランエボ8の中古買うよ。
値段と車の実態からして、要らない性能と伴わない実力だろう。

連れのVRで良く走りに行ったりしているんだが
トルクに乗った加速には最初は速え〜って思ってたが
こんな加速はもう慣れちまって、後に残ったのは重ったるく回らんフィールと
全然気持ち良くないシフト時のワイドレシオ感www

やっぱ煮詰めが甘いんですね　　わかります。

>>632
やはりVersion.Rってネーミングがよくないだと思う。
R＝レーシングって意で勘違いされてるんだな。
あのトルク特性を考えるとこの車はコルトＧＴ。
過給器の恩恵を受けて、幅広いトルクを使ってクルージングが得意。
足回り、特にリアがトーションビームだってことをみても、そう思う。

けど、こんなこと書くとまた「強烈な加速」野郎が光臨するかもしれないなｗｗ

ＶＲに限ったことじゃないが最近は欧州仕様の足を付けて

「日本国内仕様より硬いでしょ？スポーティーでしょ！」

とでも言いたげな安直な考えのメーカーばっかりだな

>>634
たしかにその傾向はあるね
バネレートを上げて硬い足と、ショックの減衰率を上げて硬いけどシナる足は違うと言いたくなる車種もある。
５年連続300万台達成の某メーカーにしても
スイフトの足はシナる(粘る？)足だが、エスクードはゴツゴツ感
車重の関係もあるのだろうけど

マターリＧＴいいですな。俺はコンパクトでターボ、MTが条件でVRを買った。
ちょっとした追越も楽にできると思うし、マターリ走れば燃費もいい。
確かに中途半端なのかもしれないけど、それがまた三菱らしくてｲｲﾝﾃﾞﾈ?
とか俺は感じておりますです。


と言うことで、話のネタなんだが
最近シフトが入りにくい時がある。
クラッチを完全に切ってるにもかかわらず、シフトチェンジすると、ギア鳴りが発生し弾かれる。
時々しか発生してないので、たまたまかなぁ〜とか思ってるのだが。
なんか似た様な症状の人いる??
Dに言ったほうが良いのか･･･再現性はかなり低いが･･･orz

それではコルトＧＴ Version-Ｒに改名して
略称をコルトＧＴ-Ｒにry

ミニバンや普通のコンパクトカーから乗り換えたら強烈な加速に感じるんでね？

これFTOのVRより速いの？

空気嫁

度々２００万以上だすならエボの中古かえっていうやついるけど
それは違うと思わね？
性能はどんなに逆立ちしたってエボにはかなわないが
維持費がまるで違うよな
漏れなんか毎月ガス代が一万以上ういてるし。
ガス代、税金、保険
年間１５万ぐらい軽くういてるぞ。
１年で１５万も違えば大きいとおもうがな…

>>641
おれもエボと迷ったが、やはり維持費でコルトに決めたよ

正確に比較してないけど、保険が違いすぎるとオモ

中古で程度良好っていっても結構ぶん回されているだろうからな。

ＶＲにゃ全く関係ないがさっき飯買いにコンビニに行って買い物終了して帰ろうとしたらコペンが駐車場に入ってきた
漏れの車の前でどこに停めるか思案中の様子。さっさと動けよと思いながらドライバーを見ると

町中なのにレーシンググローブして運転してたｗ

コペン糊も変なの多いよね

>>641
実際に購入を計画する人の考え方と
ただ妄想するだけの人との考え方の違いが出てるだけだから
あんまりマジに考えてもしゃーないと思うが。

でも、待ち乗りオンリーならエボって選択肢は十分ありだと思うけどね。
見栄を張るって意味でｗ
走らせて遊ぶんなら、ランニングコストに勝るコルトは魅力的だと思う。

コペンにゃ全く関係ないがさっきコンビニに行って駐車場に入ったらＶＲが停まってた
おっ!VRだと思って見てると買い物袋を下げたピザがさっさと動けよと言わんばかりの視線を浴びせてきた。
あれだけピザだとVRくらいトルクがないと走らないのだろう
それに、レーシンググローブは指に合わすと甲部分が合わなくて苦労しそうｗ

ＶＲ糊も変なの多いよね

八木澤のサイレンバック付けたいけど、配線が面倒くさそうで迷い中
付けた人います？

PCD100の４穴か114.3の５穴で出してくれれば良かったものを…

俺はよく出勤途中ですれ違うな。同じ赤だし、今週なんか３回も同じような
ところですれ違ったｗ　　今度会ったらパッシングの挨拶くらいしよかな。
俺くらい素人だと、いつ乗っても楽しいなこの車。　　

>>649
いや〜全く同感。いつ乗っても楽しいね！見た目も飽きないし。

かく言う私もど素人。
サーキットは・・・グランツで走るくらいかなあｗ

http://zoome.jp/terry048/diary/3/

前スレで質問した万汁のシミの良い取り方を早く教えてよ
昨晩も手万してレカロがビショビショになっちまったんだからさ('A`)

>>652

標準シートだけど１年たった今もシミになってる
もう諦めたよ

と、妄想で話しております。

スペシャル納車報告なかなか見つからんけど

まだあんま納車されてないのか？

さてさて、再開しますかね。

まぁ、コアな内容はかかないけど
コアな部分を見たい方はmixiへご招待しますので
メッセージでも。

まっ何か言いたいやつは影でいってりゃいいんじゃね？

>>656は本人じゃないだろうけど
ｲﾀｲみんカラ厨の典型だな
誰でも見れるところを影と呼び、自分をマンセーしてくれる参加者だけを集めた閉鎖的なコミュで自己満足。
お友達が持ち上げてくれるみんカラを止めてみたが、自己顕示欲は留まることを知らず我慢出来なくて再登録。
ささやかなる抵抗として、コアな部分が見たい人はmixiへと書く辺りは
さすが、業者からのアクセス増えるってすごいじゃん、と自作自演でここにカキコミするだけの事はあるなｗ

「ストーカー行為」とは
　同一の者に対し「つきまとい等」を繰り返して行うことを「ストーカー行為」と規定

ピュッピュルッドピュ

>>644
アキバでは普通ですよ

やっと納車された漏れがきましたよ

オートライトにしてるんだが
高架下とか入るとすぐライトがついてしまう
皆は利用してる？

調整できるみたいだけど
どこまでできるのかな？

教えてエロい人

なんで一言二言多いんだろうな。子供だな。

ステッカーデパート君復活はやすぎワロタ
デカメもそろそろアップしはじめてるんだろうなｗｗ

次スレからは本気でテンプレにみんカラはスルーって書いたほうがよさそうだな。

>>661
オートライトって大体そんなもんなんじゃね？と思ってる俺。
調整はしたことないなぁ。

>>664
何でみんカラはスルーしなけりゃならんの？
おまいも閉鎖的なコミュで自己満足の彼のお友達か？ｗ
コルト海苔は秋葉原の加藤さんみたいな予備軍がうじゃうじゃいそうだなｗｗｗ

>>665
みんカラのコルト粘着スレ作ればいい話だろ。
どうして普通にコルトの話ができんかな。
みんカラ粘着比率が８割方だな、このスレは。

他に身のある話題があれば皆自然とそっちに行くよ。

やっぱ車自体話の種にならないな。

バックギアに入れても無音なんですけど仕様だよね？
そうだよね？

無音ってﾋﾟｰﾋﾟｰならないってこと？

バック入れてもピーピー鳴らんよ。
鳴ると逆にトラックみたいでやだろ。

そうそう、ﾋﾟｰﾋﾟｰってやつね。
鳴らないならそれでもかまわないけどね。
友達とかをのっけるとよく指摘を受けるんだよねー
毎回、｢これは仕様だよ｣て諭してあげるんだけど｢付け忘れじゃね？｣
の一言で不安になった僕リコール大当たり。

ピーピーはＡＴだけだよ。ＭＴも社外品で後付けできるけど。

しかし　VRスレは　賑わってるよなｗ
他のコンパクトスレとは　違うわ

三菱　成功したんじゃねぇの

ATはあるんだねー知らなかったよ。
ありがとーね。

MTでR入れて車内でピー ピー鳴る車あるの？トラックや商用車抜きで。鳴らないのが普通だと思ってたが。
前にS15のMT乗ってたが隣が保育園だったんで社外にピーピーなるのは付けてたw

方向指示器だしたら「左に曲がります」とかいうやついいんじゃね。
サーキットで「左に曲がります」とかいわせて、相手のヤル気をそぐ作戦。

>>676
いいってことよ

＞しかし　VRスレは　賑わってるよなｗ
ＭＳデミオが出たら終わりだな。

>>680、わざわざ嵐をありがとう(-∀-；)!!

MSデミオっていつ出るン？

>>682
マツダ関係のスレで質問しろ。スレ違いだ。

＞MSデミオっていつ出るン？
限定が終わる頃だな。

MSデミオ楽しみだな
試乗して良かったら乗り換えようかな

＞MSデミオ楽しみ
VER-Rは火柱だな。

デミオスポルトがあんなやっつけ仕事なのはそのせいか？

＞デミオスポルトがあんなやっつけ仕事
ver-Rは採算無視だな。

デミオスポルトなんてあったんだ。
忘れてたよ、ごめんよ松田。

>673
ETACSをAT用にするとアラーム鳴るようになるよ（鳴った）

>677
>隣が保育園だったんで

ありがとう、参考になりました。

だなタソｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
コルトスレに出てくんなｗｗｗｗ

>>692
その人、有名人？笑

+･ﾟ｡*ﾟ･.*｡･+｡:ﾟ｡.*:+･ だなﾀｿは有名人なのかな+･ﾟ｡*ﾟ･.*｡･+｡:ﾟ｡.*:+･と書くと、アイスレに帰れと言われるのかな

>>691
いいってことよ

自演ｲｸﾅｲ

だなタソに続いて、かな厨まで登場かｗｗ

みんなスイスポに乗り換えるだっちゃ

VRSの限定って文字が消えた件について・・・

>>699
元々目標３００台だから、限定ではないでしょ？

旧モデルでMSデミオってあったっけ？
現行デミオにMS追加されるなら楽しみだな〜。

スイフトスレかデミオスレかとおもった
そろそろコルトの話題にしようぜ

確か７月までの限定生産で最大３００台程度生産と営業さんが言ってたと思う。

追加でスペシャルのCVT出してよ

だしませN

俺は名古屋在住。先週土曜に名古屋高速で小牧まで行き、そこから下呂まで
国道４１号線。一泊してそのまま４１号で高山へ。帰りは４１号南下して
途中分岐して中津川から中央道に乗って土岐を南下、豊田で湾岸に入って
東海インターで降りて帰ってきたんだが、燃費伸びる伸びる。約１７．５も
出たよ。下道では流れに乗って、高速では最高でも１２０くらいまでで
距離約４００キロ。　　なかなか走るもんだね。

へーそうなんだ

TC-SST 予約した。

>>708
良かったなｗ
納車は何時だ？

こるとばーじょんあーるのりのひとはアフターパーツには際限なくカネかけるのに（たいして効果もないのにｗ）
ガソリン代とか燃費とかにはやたらとこだわるケチんぼさんが多い気がするよね。
くだらないパーツつけてカネをドブに捨てるくらいならドノーマルでケチケチしないで走った方がよくね？

>>706
全然スレと関係ないけどもしかすると赤のVR乗りじゃないか？
日曜日の朝っぱら４１号で下呂にむかって走ってたらすれ違ったからもしかしてと思った。
俺はその時別の車を運転してたが・・。

>>710
際限無くカネをかけられるほど、パーツあるのか？

週一でタイヤ履き替えるとか。
しかもディーラで、定価で。

最近もみじマークがついたVer.Rを見かける・・・

枯れ葉マークを付けた車を結構見かけるね、老人ドライバー多いのね。

俺の近所（車で１０分の範囲）に赤のverRが俺も含めて３台あるんだが
これは異常だよな･･･
しかも１軒はウチと同じ赤verR＆ガンメタのイケスポの組み合わせ。


行動範囲を１５分に伸ばすとしろのverRがある。
そんな売れてるの？

たまたまだろ。

706じゃないけど日曜日の昼頃は高山周辺を走ってた赤VR乗り。

GW直後の前スレで素VR契約報告した者だがVRSにライン食われて時間かかったらしく１ヶ月半かけて
ようやく土曜日に納車されて雨ん中ドライブしてた。
土曜日に130km、日曜日に470km（高速150km）走ってみた。
岐阜の信号の少ない快走路を選んで走って約14km/l。
元々通勤用に買った車だが性能には充分満足、燃費もまぁまぁ、見た目95点でいい買い物したと思ってる。
あと5点はドアノブがグリップじゃないこと。エアコンのツマミがダサいこと。ナビが見にくい位置に
あること。

>>711
お〜！確かに赤ＶＲ乗りだけど、日曜の朝は下呂から高山に向けて走ってた
から、あなたが高山方面から南下してたならそうかもしんないねｗ
>>717さんもいることだし、ここに書いてる人で東海の人がいるのは嬉しいね。
俺はラジオのアンテナ位置が不満かな。リアに棒状の短いアンテナか、窓
にしてほしかった。

加速スレの動画見たけどこの車案外速いんだね！
オイラは708じゃないが今週末にSSTがくるけど、ぶっちゃけコルトでよかったかも。

スペシャル海苔のオイラが来ましたよ

7月になるとスペシャルの新古車放出あるかな。

普段CTでセカンドカーにと軽やら素コルトやらVRを見に行ったけどエボ�]にして一台にするかセカンドカーで
VRSにするか迷った挙句にアウトランダーローデストを契約したw

で？

架空契約は止めましょう、架空見積もりや架空納車もたくさんだ。

グリップのドアノブってそんなにいいか？
爪の引っかき傷はつきにくいと思うけどそんなに変わらんだろ

アンテナが細長くてカッチョワルイのは同意だがオプションのショートアンテナにしたんでまぁ許容範囲内。
ウチの方は冬場にドアが凍り付くんで無理矢理引っ張って開けるのにグリップタイプのが便利。
あとグリップタイプのが今時のクルマって感じがするな。

ＥＫワゴン・スポーツのルーフの真ん中に付いてるタイプのアンテナ付ければ？
無加工でも付くけど多少加工してやったら見栄えよくなるし

ところで、ショートアンテナを単品で買っても工賃分の値段取られるの？

オレはアンテナ半分に切って付けてる

>>728
工賃とは何の料金だ？

>>730
取り付け工賃だ、フロアマットにだって工賃がある。

ぱつぱつでVR買った連中は架空の話にしたいよね

>加速スレの動画見たけどこの車案外速いんだね

そりゃ今のコンパクトでは1.5ターボとして最強を謳っているからな
でもギア比がワイドすぎてある意味面白みにはかける部分もあるよお

そういうのん気にならないぐらいひたすら直線加速楽しむだけなら買い車だったことになるな　　おめでとう、ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ…　

グリップのドアノブは事故でドアが開かなくなったときに
ロープ結んで引っ張れるからいいみたいですね。

>734
あれ、あまりに強く引っ張るとモゲるんだぜ。

ロックのまま開けようとしてもぎ取るオバハンもいるくらいだからな

>>706
>>717
Aピラーは気になりませんか？

ルームミラーの関節部分が緩すぎる…

>>738
増し締め出来ます、カバー捲れ。

>>739
俺のも緩すぎて夏なんて1日炎天下に放置しておくとミラーが下向いてるわｗ
カバー捲ることできるんだね、ありがとう
Ｄにクレームしようかと思ってたとこだったよｗ

誰かフィットと交換してくれないかな

きっと誰もお前の車なんか乗りたがらないよ。コルトだろうがベンツだろうがｗ

フォルティス顔のコルトの画像希望

ベストカー立ち読みしてこい

>>743
マルチうざっ

う、>>744だった。ごめん

>>737
うん、めちゃめちゃジャマだよ。
ブラインドコーナーですれ違う時なんて突然対向車が現れたように見えて倍怖い。

Ａピラー付け根の三角窓なんて役に立たないよなｗ
ピラートリム剥がないと綺麗にガラス磨き出来ないし

今月のベスモにバージョンRスペシャルが出てたけどターボチューンしたフィット、スイフト、ヴィッツをものともせず
ぶっちぎりの1位だった。
海苔は記念に買ったら？ｗ

どうせ広報車マル秘チューン＋ラリーアートLSD付きのドーピング仕様だろ？

>>750
見苦しい嫉妬はよせｗ

LSDは付いてた

他は付いてないの？

>>753
COLT RALLIART Version-R Special 163ps NEOVA LSDあり 1110kg 232万500円
VITZ TRD TurboM 150ps PP2 LSDなし 1060kg 221万5500円
MONSTER SWIFT SC150オーリンズSpecial(ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ) 150ps RE11 LSDあり 1060kg 276万1250円
HKS FIT TURBO 180ps NEOVA LSDあり 1010kg チューニングパーツ代 約150万円

あまりに差が付いたので後半土屋が蛇行して遊んでた。

>>754
詳しい情報ありがとうです!!
見るとコルト以外は相当軽いんだね…ただ、やっぱりNA→TURBOでエンジンが持つか、貧乏な俺は考えてしまう。なんかエンジンに無理させてる気がして…

>>755
>やっぱりNA→TURBOでエンジンが持つか
それを考えてターボはアルミ４Ａでなく鉄４Ｇにしたのかもしれませんね。

あとコルト以外の車重はノーマル値みたいだから、これらにかたつむりや
I/C等のチューニングパーツ重量を足すと、それほど変わらないかもよ。

一般道でもVRは、他のコンパクトとは、加速が違うとは思ってましたよ。
高速でぶっ飛ばしてる人多いですよｗ
私は、スイスポ乗りですが知らないコルトVRを追走したことがあるんですが、
本気で走ってついていこうとしたんですが、
コーナーでもコルトVRはグイグイ加速してますよねｗ
デフは入ってないはずなのに・・

結果は・・・　みずから追走やめましたｗ

VRはトルキーな特性だからどこからでもグイグイ加速しますよね
所詮、スイスポじゃ追走しようがないでしょうがw
NAで追走したいならEK9かEF8のがまだマシ。

http://jp.youtube.com/watch?v=DL6UF1jUSa4&feature=related
これを見れ

日本（在日も含む）の皆さん
もっと韓国車を乗りましょう〜
韓国ではホンダが外車ＮＯ１になったしレクサスも高級車部門ではダントツだぞ
一方、日本ではヒュンダイ車を見たことが無い！
買ってあげましょうよ！！！！
コアな部品は日本製だから安心ですよ〜

ヒュンデ〜　イギョラ。

>>759
ちょｗトルキーな特性てなに?

ﾄﾙｷｰ？ww本気で言ってんの？
馬鹿だからターボついてりゃ速いと思ってんだろ。引き合いに出しちゃEK9に失礼だろ。
EKワゴンとでも争うがいいさ。

あぁ悪りぃ、悪りぃ

トルキーじゃなくシルキーだったなwww

あっ、でもぶっちゃけEK9って直線になればVRの加速に引き離されますから　　ごめんね〜
テクニカルなコースなんていきませんよw

高速みたいなとこじゃないと勝てないし

ね？わかるだろ？言いたいことがw

　　　／￣ヽ　　　　　l　　　　　　　　　　　　　　　お
　　 , o　　　',　食朝 l　　　　　　　　 ＿　　　　　.は
　　 ﾚ､ヮ __/　 べご l　　　　　　　／　　＼　　　 よ
　　　　 /　ヽ　 よは.l　　　　　　　{@　　@ i　　　 う
　　　_/　　 l ヽ うん l　　　　　　　} し_　　/
　　　しl　　 i　ｉ 　を l　　　　　　　 >　⊃ <　　　今
　　　　 l　　 ｰﾄ　　　l　　　　　　　/ l　　　 ヽ 　 日
￣￣¨¨~~ ‐‐‐---─|　　　　　　/ /l　　 丶 .l　 も
　　　　　 _＿_　　　　|　　　　　 / / l　　　 }　l　 い
　/ニュ　ﾄーｲ　　　 l　　　 ／ユ¨‐‐- ､_　 l　!　 い
　ヽ廿'　 .`廿'　　　 l　_ ／　　　｀ ヽ__　 `-{し|　天
　　 n　 .＿＿＿_　 l ／　　　　　　　　　｀ヽ　}／気
　　三三ﾆ--‐‐'　　l　　　　　　　　　　／ ／/　　だ
￣￣ ¨¨¨ー─‐‐--- ,,, ＿＿ __＿_／ ／_/　　　　　　　　　　　　　　　　　　´
　　　　　　,,　＿　　　　|　　　　　　　 ￣¨¨｀ ー──---
モパ　 ／ 　　　 ｀､　　|　　　　　　　　　 ＿
グク　/　　　　　　　ヽ .|　モパ　　　 ／　　 ヽ　モパ
モパ./　 ●　　　　●l　|　グク　　　l　@　 @　l グク
グク l　 U　　し　　Ｕ l　|　モパ　　　l　　U　　l モパ
　　　l　u　　＿__　u　l　|　グク　 __/=ﾃヽつ く　グク
　　　 >u､ _` --' _Uィ　l　　　　/キ' ~ __,,-､　ヽ
　 ／　 0　　￣　　uヽ　|　　　 l　 ﾍ　 ゝ__ノ-'　ヽ
. /　　　u　　　　　0　 ヽ|　　　　~　l　　　ヽ-┬ '
　テ＝＝tニﾄ　　　　　 |　／　て'-､─_----‐‐‐‐‐─ヽ
／￣）￣　　　　　　　　ﾄ'　　　 ﾄ= -'　　　＜ニ＞
　　　　　　　　　／,,￣￣￣￣ ＼　　　　 いも
　　　　　　　／　　　　　　　　　　　＼　　　よう
　　　　　　{　　　　　●　　　　●　　　i　　　　働
　　　　　　} 　　　　　U　し_　U　　　/　　　　　き
　　　　　　l　　　　　u　　＿__　u　　l　　　　　 た
　　　　　　>　　　　　u､ _` --' _Uィ　　　　　　 く
　　　 ／　　　　　　 0　　　　uヽ　uヽ　　　　　な

コルトVRが　改めて最強最高のポテンシャルを秘めた王だと示しましたね＾＾

他のコンパクトより　ダントツに速いのはわかってましたがね＾＾

これ書くとX4乗りが　わずか936ccしかなくなくとか言ってくると思うが　気になさらずにｗ
わずか936ccしかなかった車なのですからｗｗｗ　

コンパクト界　最強最高の　コルトVRが　１番　いい　と　思いました＾＾

でもあと10万出せばMSアクセラ買えるという現実も。

結局、コンパクト最強の座はEG6のままなんだね。

そう、EG6は速いよね。
でも、新車じゃ買えないんだよねぇ。

速いのと新車で買えないことは別に関係ないことだな

それにしても一部のVR乗りは自分より排気量も小さい車相手に速いとか言うんだね

微笑ましい限りだね。

関係ないけど、新車が欲しかったんだよ。
微笑ましいだろ。

万汁のシミが完璧に取れねーよ
何か良い方法を教えてよ

ニコでベスモのチューンドコンパクト編
うｐされてるな

コルトを馬鹿にしてたブーンは
入ってないね…もう相手にならんのかｗ

>>775
URLプリーズ

>>775
>コルトを馬鹿にしてた…っていうよりも

おまい肝心なことを忘れてないかぃ？？？


【コルト】がブーンどころか、、、、、
他のコンパクトを低レベルな内容で馬鹿にしていたことをwwwwwwwな(爆笑)！！！

これだからVR海苔はってなことになるんだよwはっきり言っておまいは同じVR乗りとして迷惑なんだよw

もしかしてこれ？
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm3792774
だったら自己解決できました

>>778

正解

しかし最後の土屋のコメント

足回り変えたり→まあ、ややノーマルよりか
マフラー変えたり→一応ラリーアート入ってますけど
ハイグリップタイヤ履いたり→Neovaですけど

このクルマのこと、あんま知らないんだな

>>>777
おまえは　同じVR乗りとして　何を言いたいのかわからんから　はずかしいぞｗｗｗ
VR乗りは　どうなってほしいんだ？
もっと　大人の言葉で話しなおせｗ

>>774
シートカバーかけれ

またこの流れか。。。orz
1、VRマンセーが度を越して他車を卑下し始める。
2、卑下するのヤメレというﾔｼが出始める。
3、他車を擁護するﾔｼが出始める。
4、擁護するﾔｼに対して、オマイはスイスポ海苔だろと言い出すﾔｼが出始める
5、ウﾞァカな罵り合いがヒートアップした辺りで…
6、みんカラのｲﾀｲVR海苔の晒しが始まる。
7、みんカラの話題はスレチだから他へ行けと言い始める。
しばらくスレが停滞もしくは、マイナーチェンジ情報ﾏﾀﾞ〜？や
フォルティス顔ならAWDがあればと、ればたら購入野郎が出没した後、また１に戻る

VR海苔の頭の悪さを露呈してる素晴らしいスレだな

>>782
それは前スレまでの流れ
本スレではそれに加えて、ＶＲスペシャルの架空商談、架空契約、架空納車もあるぞｗｗ

それにスレの流れを説明してくれる親切な野郎もからんでくるぞ

1) VRマンセーが度を越して他車を卑下し始める。
2) 卑下するのヤメレというﾔｼが出始める。
3) 他車を擁護するﾔｼが出始める。
4 擁護するﾔｼに対して、オマイはスイスポ海苔だろと言い出すﾔｼが出始める
5) ウﾞァカな罵り合いがヒートアップした辺りで…
6) みんカラのｲﾀｲVR海苔の晒しが始まる。
7) みんカラの話題はスレチだから他へ行けと言い始める
8) CZplusネタで荒れる
9) しばらくスレが停滞
10) マイナーチェンジ情報ﾏﾀﾞ〜？
11) フォルティス顔ならAWDならと、たられば購入野郎出没
12) VＲスペシャルの架空商談、架空契約、架空納車が始まる
13) スレの流れ説明する香具師が出てくる ← 今ここ

無限ループ地獄だなｗ

スレの流れを説明してまで、ここのスレを愛してるのもどうかと思うぞｗ

コルトに限らず、性能が飛びぬけた車に乗っている奴は他車を見下したくなるもんさ。
そうじゃない人ももちろんいるけど。

ほら、ループが始まったｗ

MINIからコルトVRに乗り換えるのはありじゃろか？

>>790
クーパーSだったら乗り換える価値無し
メリットは室内が広くなるくらいじゃないの

>>791

サンクス、こちらクーパーMTで微妙なレスなんだが・・・・（＾＾；。
同じゲトラグ製で興味深くてな、乗換えありかなーやっぱ。

アウトランダー契約したってｶｷｺしたけどまだ納車はしてないぞ。VRSにしなくてよかったわ。
VR海苔ってこんな低脳だとは。早くVRのローンが終わるといいねぇ。ランダーは一括だけどねwいいよ、
架空契約架空納車で。エボ・ランダーやエボ・VR海苔なんて世間にザラにいるのにね。

>>793
>ランダーは一括だけどねw
スレチだけど、一括だけどねの後のｗを見ると
もしかしてローンで車を買うよりも一括で買うのが賢いと思ってる？
デラの特別金利を使えば1.99%や3%なんてザラ。
一括で300万払うよりも低金利ローン組んで、一括で払おうとしてるお金を
不動産投資信託や外貨預金等の高利回りへ投入するほうが賢いよ
ただ、このスレ住人は一括で購入できなくて高金利のオートローンとか組んでそうだけど

人の事低脳呼ばわりする奴も低脳。
賢いやつぁこんなとこで油売ってませんよ、あんた。

>>794

まあ、そうだけど

その考え方は貧乏くさいなぁｗ
車買うくらいしか蓄えがないなら少しは理解できるがｗｗ

カネあるなら車くらい一括で買えよｗ

794は793がVR海苔は低脳で、ローンが早く終わるといいねぇ。俺は一括だけど…
と、一括で払うのがエライみたいなカキコミだからローン=貧乏じゃないといいたかったんじゃね?
たしかに、漏れも500万Overの車だと794のようにディーラーの低金利使って購入。
車に使おうとしたお金は他に回したな。
貧乏だからね。毎年価値が下がる車に貯蓄を取り崩すなんて無謀な事は出来ねえわ

>>794
＞＞不動産投資信託や外貨預金等の高利回りへ投入するほうが賢いよ
今の時期にこれするやつは賢いのか？

FTOじゃなくて、なんとかいう有名な人なんじゃね？

次期コルトを語るスレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214578279/

こんな　速い車　DQNが好むだろｗｗｗ

速いかもしんないけど見た目がダサいよな
頭ちょん切られたウナギが走ってるように見える

速いのはわかってるんだが


踏んで加速して速度伸びて…ただその間の感動がないんだよな、
ぶん回らないのがネック。
速いんだが楽しくは感じないんだよ

マジで？

楽しくないのかや？

コルト一括で買うと貯金なくなるってどんだけ貧乏なんだよｗだったら無理
しないで素コルトか軽でも買えよ。
＞一括で300万払うよりも低金利ローン組んで、一括で払おうとしてるお金を
不動産投資信託や外貨預金等の高利回りへ投入するほうが賢いよ

大丈夫？無理すんなよｗ

もう哀れとしか…

>>804
まあ楽しい楽しくないと感じるのは人によって違うからアレだが
VRの加速と最高速までの伸びは確かにいいんだけど
こういうのって慣れてしまえば後は何が残ってる？ってな感じかな
せめてギア比がクロスしていればもっと楽しみもあったかなとは思うが

速いがそこまでの車ではないって事なんかな
実際に何度も乗ったオレなりの感想だが
速けりゃなんでもいいんだよ的な人にはうってつけの車かもね。

>>807
何を御望みかな？
購入して1年、俺は充分楽しんでるよ。
このクラスとしちゃパンチあるしね。
そりゃ、競技を前提にした車じゃないんで、後は個人で味付けしないとね。

>>807
直線加速以外でも車を楽しんでみよう (^o^)/
カーライフが倍楽しくなるよ

今やクラス最強はＶＲＳに移行
ダートラ競技は１・５ｃに任せた
次スレではハンパ者の素ＶＲとＲＡはご遠慮くださいw

1.5Cはラリーとジムカーナじゃないの？
ダートラはしらなかったよ。

>>810
実際、VRスペシャルとそれまでのVRとでは
最強の座が移るくらいの差なんてあるのか？
ボディ剛性の圧倒的な差がそうさせると言うならあれだが、
動力性能はまったく変わらんんでないの？

>>812
あのベスモはデフの効果が一番大きい

VRが出た時点でLSDがあれば筑波2000で9秒台入るって公言してるしな

>>813
その9秒台入るって言うのを、ちゃんとした「結果」として見てみたいもんだね

>>814
中谷に聞いてくれ

むしろ、趣味でサーキットに行っているVR乗りがVRSに乗って
違いを感じたか？VRより速く走れたのか？というのを聞いてみたい。
理屈ではなく結果として、数値として
素人レベルでシームレス溶接の恩恵を受けられるか興味がある。

>>816
それは凄く興味深いね。
だれかVRSに乗せてくれ！

実際に速い遅いは関係ない
スペック的に優れているのがＶＲの価値なんだから
まともな人なら電スロ、廉価ＭＴ、FF、トーションビーム、トロいエンジンレスポンスのミニバンモドキ車なんて買いません

>>818
え、エボとかインプってデンスロじゃないの？
そんなこと言ってると今の時代で乗る車なくなっちゃうよ。

エボは�]から電スロかな。

>>818
>電スロ、廉価ＭＴ、FF、トーションビーム、トロいエンジンレスポンスのミニバンモドキ車
ちょ、おまｗそれってVRの事じゃんｗｗ
あれ？オレ釣られた？

>>821

ケータイから自演乙

日付変わったから自演するならケータイからじゃなくてもOKだよ

ところでオマイラ、VR用のリップスポイラーを４万円代で作れたら買いますか？
ラリーアートのはあんなので６万いっちゃうから買うの躊躇するだろ
100セット作ってトラストのスイスポみたいのだったらどう？
ていうかラリーアートのも型さえとればカーボンじゃないけど３万円代で作れそうだな

携帯から失礼。
リップも羽もほしいけど、高いよね…わからんけど、カーボンでもFRPでもなんでもいいよ。委託して作れるの？

>>825
カーボンにしろFRPにしろ、ある程度の数を作らないととんでもない値段になるぞ
ワンオフで作るくらいなら既製品買ったほうが安くなるし、破損したときが大変だぞ

>>826
だよね…数集めるのが大変そうだ。Yahoo!オクにフィッティング最悪のリップが安く出てた時があったけど、あーいうので十分だよね。空力云々の前に、所詮コンパクトな体型だし…と、リップだけにあんな高い値段出せないひがんだ俺がいる。

オレはあんまり小僧チックな外観にしたくなかったからリップもリアスポも付けなかっ…
おっと、最初っから小僧チックな外観の車だったorz

ちょっと笑ってしまったｗ

unc

エボ�\用のﾗﾘｱﾄﾘｯﾌﾟは品質が良くなかった。一年経たずに艶なくなってくすんだ。環境によるだろうけどね
コルト用も同じじゃないかな？ＹＲのデモカーのリップは何処のなんだろ。単品装着じゃバランス悪そうだけど。

>>831
どこのかは忘れたがZ33用のカーボンリップを幅詰めとか加工したやつだった記憶が

やっぱワンオフなんだ。バリス探してもなかったし。
個人的にコルトはFMCが楽しみだな。素コルトも変わりようでは三菱を救うかもね。

あれだけ居たVRS契約したと報告していた奴等は何処に消えたんだ？ｗｗｗ
スイスポ野郎が釣ってたのか？

明日納車♪契約報告はしたうちのひとりだお。

俺は明後日納車

ageスマソ・・・

架空納車オメ
何台目ですかｗ

VRS乗りの自慢たらしいインプレッションに期待

そんなにひがむなよ

ＶＲＳにサンルーフが設定されていたら絶対買う

>>841
『買えない』のに、『買わない』理由を見つけてくるのは大変だねｗ
もし、サンルーフが設定されたら、次は5穴だったら絶対に買う!!かな?

VRを馬鹿にするつもりはないが、たかがコルトの限定車を他人が買ったのがそんなにくやしいか？
架空にしたがるVR乗りって普段も妬み激しいんだろうな。

購入から丸２年、もうヘッドライトの表面のクリヤーが剥げてきたよ〜＼(^o^)／

まぁでもサンルーフは欲しかったな。
プラスRAには設定あるのに。
おかげでカタログ見てた時にぬか喜びしちまった。
サンルーフ無いからって買わないって事はないけどな。

あとVR自体はたいして希少でも無いだろ。
所詮200万程度、ウチの近所でも何台かいるし。
少なくとも今時のエボより遭遇率高いな。
しかしエボも６辺りは街に溢れてたが最近見掛けなくなったな。
やっぱしカッチョワルクなったし三菱WRC撤退に加えて値段設定に不況が直撃か？

コルトくらいローン組めば誰でも買えるだろ

買えなくて妬む奴なんていないだろ


釣りが楽しくて遊んでるだけ

>>842-843
架空とか買わないとかの前に、ここのスレは５〜６人のバカで廻ってるだけだ
１年以上同じメンバーで一見さんは、馬鹿さに呆れて退出する。
安心しろ、ここはそんな連中の掃き溜めだからな、次スレのタイトルが楽しみだぜ。

素で買うならたいしたことないんだけどな
OPや社外品つけてたら諸経費込み280万を超えるし
60回払い支払いしたら総額300万超えで月々支払い５マソ

素で買うのは賢いが、ごてごてつけてるの見ると馬鹿じゃね？
ておもう
車以外に使うことないヤツは良いんだろうけどな （ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

ここはそのアレだろ？みんカラに居づらくなった＆追い出された奴の避難所だろｗ　と、話しをループさせてみる
次スレ立てても有意義な話しがないとか言って閉鎖申請ｗｗｗすると言う奴が現れるぞｗ

たられば厨を相手にすんなってｗ

>>834
>>57ですが先日納車されましたよ。

>>847同意です。
最近たまにロムする程度ですね

>>834

>>57ですが、先日納車されましたよ。

>>847に同意です。
時々ロムしている程度ですが、契約したと書いた建前納車されたのも報告しなきゃと思いまして。。。

↑変になってしまいました

連続で申し訳ありません

田辺のSSRタイプC、メーカーHPからVRの履けるサイズ消えてない？
こりゃ早めに買わないとそのうち買えなくなりそうな・・・

しかし軍資金がにぃorz

みんカラから追い出されたﾌｪﾝﾀｲがいるのか

ＶＲＳにカブリオレが出たら買う。

たら厨ウザッ

会社の先輩が中古で買ったがなかなか良いね
信号無視の馬鹿に交差点で突っ込まれて廃車になったけどまた同じの買ってたよ

髪の毛が生えたらＶＲＳ買う。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/238661/blog/9378890/

整備不良発見！
通報しますた

童貞を卒業したらＶＲＳ買う。

>>860
>照射範囲がハイビームとかわらない気がしましたが、パッシングはされませんでしたね。
>ただ、対向車のドライバーさんの顔が、はっきり、見えるのでもう少し下げた方がいいかと、自覚してますが

ヒドいな。。。ort
フォグにHIDを入れる行為自体、疑問なのに対向車の顔が見えると認識してもまだ…
さすが、自分達だけ気軽に楽しいがモットーのC/C+から波及したグループに所属してるだけのことはある

この前、通勤時にVR見たんだがMRってエンブレムついてたんだけど
VRSどころかエボMRみたいな特別限定車まであったのですかね？

Mもろ
Rろりこん

>>860

触媒外したりHIDの光軸いじったり良く迷惑行為を堂々とブログに書いてあるよな

おまけにPVレポが月一番でしたってorz

モラル無さすぎ

>>860
お友達と参加グループみればお察しくらいわかるだろ
みんカラやってる大半は基地外だからな
こういうやつらはＳＮＳに引き篭もってればいいんだよ

いつも通り話題がみんカラ厨叩きにループしましたねｗ

>>863
オレは＋ラリーアート前期型にＭＲエンブレム付けてるやつを見たことがあるぞ

>>860
http://minkara.carview.co.jp/userid/238661/blog/d20080113/
>１４０ｋｍ/hで巡行・・・。時には１９０ｋｍ/hで・・・。
>ちょこちょこいろんな車とバトル・・・。楽しかった〜。
30過ぎて家庭持ちが190km/hとか、バトルとか･････
ったく…何、考えてんだか
ハンネは自覚してるってことか？ｗ
Ｄ=ﾄﾞｷｭｿで
Ｉ=ｲｶれた
Ｙ=ﾔｼ

もうみんカラネタやめようゼー
つまんなさすぎ

他人のことどうこう言っても仕方ないだろ

車の話をしようゼ

みんカラも車の話なんですけどね

みんカラネタは荒れるからな。
やりたければ、みんカラでやればいい。

しかしみんカラネタ以外に特に話すことのないVRスレですた…

蛆が湧いたな

>>874
自己紹介乙

みんカラのVR乗りは常識はずれが多い。そういやのり○みも復活しないな。

対向車の顔を照らすほどライトを改造したり、高速を190キロで走ったり
周りに迷惑を掛けてるんだから叩かれて当然だと思う

迷惑というか危険極まりない

http://minkara.carview.co.jp/userid/202888/blog/9243470/
ka〇u〇iタソ、ここ見てるんでしょ
>きっと、２ｃｈねら〜のしわざ…(笑)
中途半端に(笑)なんてコメ入れずに、いけないことはいけないって注意してあげれ
ば?

>でも、自分のブログなんだしすき放題書きたいですよね！
この考えは危険だお
すき放題書くならネットに繋いでないPCでメモ帳に書いておくに限る

フォグランプを日本語で言うと霧灯
対向車のドライバーの顔を照らす道具じゃないんだけどな
フォグなんて最期に使ったのかいつか記憶にないほど使ってねえ

連投ｽﾏｿ
>>878のリンク先での190�`フォグ君のコメ
>俺も２ｃｈについて書こうか悩んだけど、やめといた・・・。クラブメンバー内でも少し警戒してるしね・・・。
ブログは警戒して書くもんじゃないだろｗｗ
やってダメな事はやってはダメ。
迷惑な事もやってはダメ。
よしんば、やってしまったとしてもwebにうpするなんて論外。
当たり前のことを当たり前にしていれば、どこかで晒されてもヌルーされるだけ。
警戒なんて言葉が出る時点で少し感覚がずれてるよ

高速で　インプとバトってるVR見たｗ
VRって速いんだな。
１８０キロでも　２台はグングン加速してたぞ

フォグ君よりも駐車場でスピンターンの練習して
Ｋ察よばれたってやつの方がどうかな？
と漏れはおもうんだが

晒している基準がわからないよな

>>882
>晒している基準がわからないよな
ｽﾏｿ、漏れはここ発信で見に行って、非常識だと思うと追随してる。
やはり、晒してる人はみんカラ上ではお友達で、馴れ合いコメントしか付けれず
ここへ晒して叩かれるのを望んでるのかもしれん。
>駐車場でスピンターンの練習
そんなツワモノがいたのか？

晒す基準うんぬんよりも、非常識なことをやってそれを自慢のようにブログに書いてる常識の無さのほうが問題だ
自分のブログだから好きなように…って、こういうヤツが犯罪予告とか書いたりするんだろうな

みんカラなんてやらなくて良かったｗ　あんな連中と同列に扱われるのはまっぴらごめ…
おっと、ＶＲに乗ってる時点で同列に扱われてしまう危険性があったorz

今日VRS納車でシリアル007なんてあるんだな。。。

このご時世にターボ車乗ってる奴は、他から見ればみんな非常識だと気づけよ。

>887
ちょwww

>>887
VW本社に行って同じこと言ってくれ。

このご時世に高回転型ＮＡに乗ってる奴は常識人ですね。分かりませんよｗと釣られてみたりする

そういえば昔乗ってた中低速重視のミラージュターボ(4G61)に、
エボ(4G63)のカムシャフト入れたら全然高回転まで回るように
なったのですが(当然その分中低速トルクは弱くなりましたが)
4G15でも他のカムシャフト流用してエンジン特性変えたりとか
出来ないですかね。

(4G15だと流用の選択肢が少ないかな？)

駄馬をいくら調教しても駿馬にならないことに気付けよｗｗｗ

うしじゃなくてよかた♪

コルトと言えば仔馬…だろ？
肥大化し過ぎてどう見てももう仔馬じゃないけど

>>877VRって180からぐんぐん加速するんだ。よく速度わかったね。並走してたん？

VRが180キロから加速出来るエンジンを搭載しているとして、リミッターの問題は？俺が知る限りだと、VRのリミッターカットってないと思うんだけど…HKSとかから出てる２万円ぐらいのやつでいけんのか？まぁ、俺はそんなのいらないんだけどさ。

リミッターカットしたとしてもあのエンジン特性からして180キロからぐんぐん加速するＶＲが想像出来ねぇｗ
それもインプとバトりながらなんて。もし本当だとしてもインプに遊ばれてるだけだろｗ

メーター読みと実測の違いが分からない子が、大げさに言ってみたかっただけでしょ

やっぱ早いのかな？

うちのVR160からぜんぜん加速しなくなるなぁ…とてもインプと勝負できるとは思えないが。

unc

>>900
全然ってことはないけど、とてもじゃないがあのメーターを振り切るところ
まではいけそうにない感じはするね。個人的には１００キロくらいで走る
のが気持ちいい。
ラリーアートから出てるマフラーを付けてる人はいるかな？　音はおとなしめ
と聞いてるんだけど、ぜんぜんノーマルマフラーと変わらないって事はないよね？

>>902
重さが半分くらいｗ

ちょっとしたドレスアップ程度かと思われ。
音は少しうるさくなるけど。
逆に思ったよりうるさくなかったから気に入ってる

ノーマルマフラーでもＭＴだと近接排気音が93dbくらいいくらしいから
保安基準を考えると音量うｐは望めないよね

B4に全然追いつけなかったんだけど

僕イケメン

ﾂｹﾒﾝ

ﾗｰﾒﾝ

上げちまった。CT9Aでも200からは加速鈍くなるのに。って釣りだったか。
まったく相手にしてないのにその気になるミニバンとセダン多くね？

マフラー情報アリガト！　あんまりうるさいと近所迷惑だしね。
やっぱり実際に音を聞いてみたいけどなかなか難しいね。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3792774
スイフト、ヴィッツ、フィットが　カリカリチューンしててもコルトVRには勝てないのか・・
コルトVR速過ぎだな、もうコンパクトでは敵なしでは？
蛇行運転して遊んでも、圧勝するなんてな

http://ime.nu/jp.youtube.com/watch?v=DL6UF1jUSa4&feature=related
最初　並走されて抜かせなくて、このままいくと思ったら　ブチ抜いて圧勝するなんて速過ぎ
ブーンX4なんて　速くなかったんだなｗｗｗ

昨日はみんカラ叩きで今日はＶＲマンセーと他車叩きか
ほんとワンパターンで芸がないな

コルトってナウシカの王蟲っぽくね？

身軽なデブネコって感じがするけど。

だって　このコルトVRは速過ぎなんだもんｗ
この勝負の結果が納得いかない？
コルトVR乗りとして納得いかないの？
じゃあ乗るのやめて、他のに乗ればいいじゃん　
おれは　ダントツ速いから乗るけど
気持ちいいのが　速いとは別なのはわかるよねｗｗｗｗ

VR乗りの他車けなしの内容は幼稚レベルすぎて見ていて笑えるwww

もっと他車を勉強すれば？
話しはそこからだな…

http://f.flvmaker.com/decowaku.swf?id=zZxcPpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyosx7NOmVVY2dkZnEA7NH.lFQs&logoFlg=Y

>>911
何度か言われてる気がするが、カタログモデルと言いつつ
LSD入れてるあたりヴィッツに較べてちょっとずるくねって感じはする

いやいや、4台のなかでヴィッツだけが間抜けなだけ。

あれで完全な吊し状態なコルトでならホント速いんだなと言えるがな…
結局は有利な手段使って宣伝効果がアップなんですね 充分わかります。

ヴィッツはメーカーオプションでLSDあるだろ
貸し出した広報が間抜けなだけ

タイムアタックじゃフィットに負けてなかったっけ？
そりゃあフィットはチューンに150マソ掛ってるけどさ
バトルはプロとはいえドライバーの腕の差や色々あるし

>>921
確かに…

>>910

近所なら聞かせてあげることも可能だけど

納車の時にはもうマフラー変えてたから
どんな音だかドキドキだった。
というか買ったときラリアトくらいしかマフラーなかった

納車のときのドキドキ感か…もう2年以上前だ。懐かしい
あのときはまさかこんなにつまらん車だとは予想もしてなかった…
考え方は人それぞれだから異論は認める

http://minkara.carview.co.jp/userid/408581/profile/
ﾃﾞｶﾒ復活

>>916
お前が幼稚過ぎｗｗｗ
他車と競って　この結果
これ見てわからんか？
>>917
この動画が何か意味あるのか？
どうみても　道譲った車がいるしか思えんが・・
>>920
完全な吊るしって　他の３台はかりかりのチューンしてあるんだけど・・

ちゃんと動画見た？
>>922
腕の差はあるとは思うが、どれだけのレベルかわからん素人が　競争してるより信憑性あるよ。

結局　コルトVRが速いのが動画で証明されても、認めたくないだけじゃんｗ
あれだけ差がつくのも　めずらしいけどな

ここの連中はすぐに速いとか遅いとか論議したがるな
ゆとり教育を受けてきたのにココロにはゆとりがないんだなｗｗｗ

>>927
おまえの方が幼稚に思えるぞ
たかが広報で造られた動画だけで速さを悟るゆとり君かあ？
おまえさあ、頼むからターボ係数かけてもVRよか排気量低い車相手に
『エアコンつけてても…をぶち抜けるよ　ごめんねぇ〜〜』って他車スレでカッコ悪いことかくなw

おまえはﾏﾂｽﾋﾟｱｸｾﾗにでもぶち抜かれてろな。

>>928
極一部のヤツだけなんだけどな。他車と比較しないと気が済まない性分なんだろうさ
それもＶＲのココが他車より優れている　ではなくて

特別ＶＲが優れているわけでもないけど他車が多少劣っている=ＶＲの方が優れているからＶＲスゲー！

ていうスイスポやフィットやヴィッツのほうが優れている点を認めない偏った見方で

>>928>>929>>930
何　すぐに釣られてるんだよｗｗｗ
これだから　他車乗りはおもしれよなｗｗｗ
コルトVRが　速いのが面白くないんだよな？
速い車は　直線番長ってかｗｗｗ
アホすぎる発想だな
だから　おまえらの車はコルトVR様より圧倒的に遅いんだよ
わかったか？　この鈍亀車乗り！！
早く　そんな車捨てろよｗｗ

ばかだな

おまえも釣られてるんだよ（大笑い、、、


でも直線番長には違いないよね？


だってあれだけ、けなしてたＸ４にダートに限っては太刀打ちできないじゃんw

あまり得意な分野で速い、速い、言ってると
向こうも得意分野で持ち掛けられるよwボクちゃん？

1) VRマンセーが度を越して他車を卑下し始める。
2) 卑下するのヤメレというﾔｼが出始める。
3) 他車を擁護するﾔｼが出始める。
4 擁護するﾔｼに対して、オマイはスイスポ海苔だろと言い出すﾔｼが出始める ← 今ここ
5) ウﾞァカな罵り合いがヒートアップした辺りで…
6) みんカラのｲﾀｲVR海苔の晒しが始まる。
7) みんカラの話題はスレチだから他へ行けと言い始める
8) CZplusネタで荒れる
9) しばらくスレが停滞
10) マイナーチェンジ情報ﾏﾀﾞ〜？
11) フォルティス顔ならAWDならと、たられば購入野郎出没
12) VＲスペシャルの架空商談、架空契約、架空納車が始まる
13) スレの流れ説明する香具師が出てくる ← 今ここ

>>933
今ここが２つあるぜｗ

07VRで北海道を一周したら、20.4km/Lを記録した。
でも、大名行列の自衛隊を抜かすのに回らないエンジンを回して抜いてたら16.8km/Lになった。

なんつーか、3速とかで踏み込んでもなかなか加速しないよな･･･
こんなもんか･･･

まぁあれか。所詮コンパクトってことか。

ID:WvTDcJKh0
↑
こいつ　きんもー☆
旧すいぽスレやＸ４スレでクソ車自慢してんの
身の程知れよwww
トロくせえミニバン自慢はよ ここだけにしろ
バカ晒し上げ

むしろゆとり世代より一つ上の、競争世代なんじゃねーの？
ここにいる（つーか比べたがるのは）

ID:h8OILylB0
↑
こいつ　おもしれぇーーーｗｗ
トロいって　コンパクト最強最高だよ　バカたれがｗｗｗ
おまいが何乗ってるか知れねぇが　どうせ　スイスポだろ？
スイスポはライバルじゃない！！
あんな糞遅い車なんて　興味ねぇーーーーよ
速い車のってこぉおおおおおおお
フィット、ヴィッツは　いい車だと思うが　スイスポはただ楽しいしか言えないバカばかりだ

ダメだこりゃ

不便だからとみんカラの愚か者がやってるＭＴ車のクラッチペダルスイッチ殺し
ＶＲのクラッチペダルスイッチはスロットル開度制御に使われてる（クラッチ踏むとスロットル閉じ方向に制御するようにプログラムされてる）から
よい子のみんなはマネしちゃダメだぞ！

>>940
なんでそんなこと知ってるの??

ちなみに俺はクラッチスイッチ2つとも殺してるけど･･･orz
殺さなかったらもっと燃費あがったかな。

>>941
スロットル開度制御ｗ
そんなもん無いよ、燃料節約のためのカット機構は付いているけどね。
デマを信じるなｗ

>>942
デマだったのか･･･
教えてくれてありがとう。

VRSより安い素のVRにしとけば良かった
シーム溶接体感出来んし、RAマフラーは必要無かったよ…

>>926
半値違うけどデカメなのか？
デパ地下くんは同じ名前で復活してたが
どっちも戻ってくるの早いよな
構ってちゃんと俺様すごいよなと救いようのない香具師ら

見てきたけど、ﾃﾞｶﾒの車っぽかった。
徘徊専門ならＩＤ作らなくていいんじゃね？
結局構ってほしいだけなのか。見苦しい。

まぁまぁ。
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3454011

>>935
あんた運転へたくそ。
それだけだよ。
反省しないと成長なし。

ＶＲ糊ですが、信号待ち後の発進時等に「クォー」て音出てる人いませんか？

>>949
それ、助手席の友達が口で言ってる可能性が高いよ。

運転が下手だろうが、そういう人専用にCVT車を設定してくれているVRって
スイスポなどと同じ類なんだね？
おやさしい存在だこと

>>943
デマはどっちかなｗ　VR出たときの新型車解説書CD-ROM版より。見にくくてｽﾏｿ

http://imepita.jp/20080705/306380

まんま復活したデパ地下はいいが、デカメはｺｿｺｿと。みっともな。

>>949
オレのもなるな。アクセル踏み込み気味でクラッチミートすると特に
ミッションはガラガラ、左ドラシャはゴロゴロと賑やかな車だわ

俺のも鳴るけどまったく問題は無さげ。
たぶん仕様だから心配しなくても大丈夫じゃない？

ROMれよ、いちいち聞くな。

コルトシリーズRA/Ver.R◆Part７のあたりで
アホ晒してた看護師にょはまだ大人しくしてるな
お友達つながりで考えりゃそろそろ復活のﾖｶｰﾝ

次スレ
【三菱】コルトRA・Ver.R/Part-13【◆◆◆】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211111260/

重複埋めましょう、こちらへお願いします。

>>949
「コーホー」って聞こえるよ

>>959
きっとおまえさんのVRにはMOPでウォーズマンが(ry

岐阜、山形、埼玉、東京２人、大阪か　ﾎﾞｿｯ

UNC

鬱なんだから黙って休業しとけよ。

>>952
画像うＰｻﾝｸｽ。明日、クラッチモニタースイッチ復活させてみる。

んで、今日いきなり１速に入れるとギヤが噛む音が発生するようになった。
まるで、クラッチを切って、時間を置かずにバックに入れた時のような音。

しかも、回転数合わせて1速にシフトダウンしようと思ったら、凄いギヤ噛み音。

まだ１6000kmしか走ってないのに･･･orz

純正マフラーでも結構うるさいね

困った
バージョンRかデミオ買って後付でスーパーチャージャーつけるか
バージョンRならディーラー保障受けれて安心してパワーを出せる
デミオ買ってスーチャーつけた場合、いじる楽しみはあるが保障が・・・
どうしよう　今、ギャランVR-4乗ってるんだが燃費が悪すぎてだめだ・・・

何か後押しがあれば・・・

デミオってあのドラムブレーキの？

ジムカ最強ブレーキはドラム

対面の高速走ってたら側道から追い越してきた糞ベンツの飛び石でフロントガラス傷ついた・・・

>>961はなにいってるの？
わざわざボソっという文字まで意図的に書いてるけど

誤爆ｽﾏｿ

>>966
保証ごときでビビるならコルトにしとけよ。

みんからとかで燃費14とか15とか書いてあったりするけど、それって高速を含めた数値なのかな
俺、街海苔メインなんだけど12キロ前後くらいしか走らないけど

>>973
純粋な街乗りオンリーで平均15は出てるよ。
この間17以上でて喜んだ。高速はあんまり乗らないからわかんね。

漏れは片道8�`の通勤メインで使ってるけどリッター10�`くらいなもんだな
冬場は水温上がりきる前に着いてしまうくらいだし1速2速で引っ張る癖があったり
自分の運転の仕方にも問題あるのは分かってるから燃費が悪いとか文句言う気はない

コルトVrRのレカロエディションかなんかで２３０万の奴なかった？
HPにはもう消えてる。終わったん？

自己レスなんだけど。
本日Ｄらに逝って来ますた。

クラッチとかフラホとかが怪しいそうな。
んで、下手したらMT交換になるかもって･･･orz

入院は1週間overコースww

次スレ
【三菱】コルトRA・Ver.R/Part-13【◆◆◆】
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重複を先に埋めましょう、新スレを立てないように重ねてお願い申し上げます。

>>969
あれ超ビビるよなｗ
結構破壊力あるし
何が起きたかわからんかったよ

知り合いの板金屋に、一万でオバフェン塗装してもらえるだけどするべきかな？

>>980
やりたきゃやれば？　自分で判断しろ。

＞クラッチ踏むとスロットルオフ
クラッチに繋がってるスイッチって２つなかったっけ？
もうひとつのヤツを短絡させてもクラッチスタートキャンセルできなかった記憶がある。

>>977
ああ、それクラッチ交換。
オレも同じようになってた。

でもクラッチの切れ不良とかが原因なら１・２速だけじゃなくて
すべてのギヤでならないか？

>>983
同じ症状だったんですか??
Ｄらは技術部と相談いたしまして「特例」と言うことで（ry
って言われたから、前例が無いのかと･･･orz

>>984
俺のVRまれに3速とか4速でもクラッチを完全に踏み切ってるのにギア噛みしてる。

どうせならMTも変えて欲しいよ。

さすがはゲトラグの中でもコストダウン物を使っているだけはあるな
ミラージュのミッション使えたらクロスミッション化もできるのに使えないんでかねぇ

>>986
ガラス製の？

ゲトラグ製っていっても名前だけでなんも有り難味のないミッションだわｗ

レギュラー入れてる人いる？

http://minkara.carview.co.jp/userid/408581/blog/9429445/
ﾃﾞｶﾒちゃんかっこいいな人気者だねｗｗｗｗｗｗｗ

http://mixi.jp/show_friend.pl?id=18899761
実はﾃﾞｶﾒちゃんの二人目のアカウントですwwwwww

なんか即行で削除されたみたいだぞ

>>989
wwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>990
素直に構ってくれてありがとっていえばいいのに
再登録してるって白状してるようなもんだし
ほんとは構ってもらえてうれしいんでしょ〜ｗｗｗ
次スレでは総長が必死になってるみたいだからｗｋｔｋ

そろそろ閉めていいかなｗ

次スレ
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そろそろ寝ます。

次スレ廃品利用ｳﾒ

埋め

1000ならVR生産終了

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'