【プジョー】プジョー総合 Part20【Peugeot】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:10:35 ID:6unNTV510

プジョーのことなら何でも。
単独スレの立ってない1007とか、607とか、
もうじき日本発表の308とか、
日本未導入のプジョー車の話題とかも。

■前スレ
【プジョー】プジョー総合 Part19【Peugeot】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1198904300/

■プジョー・ジャポン
http://www.peugeot.co.jp/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:11:15 ID:6unNTV510

■関連スレ

【PEUGEOT】206単独スレッドvol.37【プジョー】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202825883/

【Peugeot】207スレッド 5匹目【プジョー】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193581518/

★プジョー307統合ｽﾚ　Par9★
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204186482/

プジョー405/406/407単独スレッド Part.3
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186661770/

■■プジョー106について語るスレ■■Part7
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200401650/

【まだまだ走る】プジョー306【セダンもあった】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188561902/

【peugeot】205/309単独スレッド8【プジョー】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183743348/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:25:33 ID:BGLRSZ0r0

おつかれん

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 10:07:24 ID:cq2saty/O

>>1乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 10:57:44 ID:GW9Hj0XU0

308も高杉ﾜﾛﾀ
ターボ付きとはいえ4ATで300万とか、
207といいこれといい値付けおかし過ぎ。

C3の1.6L4AT輸入再開して
207より低い価格設定で売ったほうがいいんじゃね？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 11:11:08 ID:u7P4yYxT0

貧乏くせw

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 12:18:51 ID:+Ucg/Bd10

>>5
C2&C3は後継車が出るまで入れないって社長が言ってるよ。
つまり、PCJのラインナップにはボリュームゾーンの価格帯の車種はひとつもなくなるわけだ。
1007終息だしね。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 12:32:49 ID:vyZvvPHP0

>>7
207のベースグレードはボリュームゾーンだろ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 00:44:36 ID:ftVFA0Q40

保守

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 00:45:37 ID:GAkBJeqq0

２０７は、全部ボリュームゾーンだろ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 01:31:27 ID:lO46KSN10

>>10
SW GTiなんか335万だぞ
導入時の407に届きそうな値付けだ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 01:38:17 ID:hkaHb+m60

哀愁…
http://img.wazamono.jp/car/src/1209055027603.jpg

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 07:46:47 ID:Zr7oWhjbO

素晴らしい
これからサーキット走行するんですね

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 17:35:04 ID:hcyxrjJ/0

ttp://www.carview.co.jp/news/0/70519/
ｷﾀｺﾚ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 17:52:37 ID:8J91ax390

600万ぐらいかねぇ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 18:47:31 ID:K7ZePkU+0

新しい6MTは今後308や次期208につくんだろうな

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 21:20:00 ID:Nx/ATZxJ0

いささか古いので既出かもしれないけど308のホットバーション？
http://www.channel4.com/4car/gl/peugeot/308/21199/1
308ぐらいの巨体で175馬力といわれてもフーンて感じだが、6MTのノブ見て
またどうせストローク長いんだろ、と更に冷め切ってる俺。
RCZも微妙だな。TT臭くて嫌い。
もう少し実用的かつ美しい車にならないものだろうか。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 21:48:53 ID:NW3DFAJ80

>>17
ホットバージョンじゃなくて日本導入のMT仕様だろ。207GTみたいな位置付けの。

＞来年夏前に導入されるという日本仕様は、エンジンはガソリン1.6リッターターボのみで、
＞ 175ps＋6速MTと140ps＋4速ATになる予定。
http://allabout.co.jp/auto/frenchcar/closeup/CU20071029A/index2.htm

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 23:07:23 ID:ftVFA0Q40

>>16
308 Premium 140ps-AL4
308 Cielo 140ps-AL4
308 GTi 175ps-6MT

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 06:12:56 ID:B/1HjtPaO

>>19 なんだか300～400万の価格帯がプンプン臭う
全部207の100万高っぽい

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 09:34:42 ID:0CQ6OpPp0

206が発売された頃って１ユーロ90円ぐらいだったじゃん。今は160円でしょ。日本経済がここまで
失速したのかって感じだ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 12:55:27 ID:fxqD6Pzu0

308RCZの内装かっこいいな

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 14:30:16 ID:B/1HjtPaO

>>22 450万なら買ってもいいかな
それまでに500万貯めるかな

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 23:38:06 ID:AAzyLRzS0

PSAグループ、1.0Lの3気筒エンジンを開発し2011年から欧州で生産
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20080425/151060/

フランスPSA Peugeot Citroenグループは、排気量1.0Lの3気筒ガソリンエンジンを開発すると発表した。
最高出力が52～74kW（70～100PS）で、燃費がよく、追加の技術なしでCO2排出量が100g/km以下になることを目指す。
2011年から欧州の二つの工場で生産を始める計画だ。

　二つの工場のうち、一つ目はフランスのTremeryエンジン生産工場になる予定。
2011年に生産を始め、年間60万基を生産する。同工場では新エンジンの追加により500人以上の雇用が見込まれる。
二つ目の工場は東欧の予定で、現在この地域でいくつかの候補地を選定中。2008年中ごろには決定するという

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 23:40:14 ID:AAzyLRzS0

って記事を見つけたんだが108向けなのかな？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 06:45:46 ID:EidX8EYQ0

盗用多の色が無い事を望みます…
でも、1.0L3気筒って、大発の得意分野でもあるんだよなぁ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 16:20:26 ID:WMcRsT0z0

1000cc三発じゃ、加給無しで100psでないだろ
NAが70ps、ターボで100psか

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 17:41:56 ID:655NGjDR0

プジョーの購入を考えていて先日207を試乗をしてきたのですが
ペダル関係やハンドルが軽すぎる様に感じ、足回りもフニャフニャ
したのが好みではなかったんですが、あの感覚が俗に言う「猫足」
なのでしょうか？？もう少ししっかりした足回りがすきなんですが・・・
あの感覚が駄目ならプジョー乗りには向いていないのでしょうか？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 17:53:14 ID:WMcRsT0z0

アホ評論家がバカの一つ覚えで言っているだけで
猫足なんてものは存在しません。
町乗りではなくて、ワインディングに行けば
プジョーの良さがわかるよ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 17:58:35 ID:3snm3kjT0

>>29
ワインディングでしか良さがわからない車なんていらねｗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 18:24:04 ID:jXSUaR+40

足なんていくらでもアフターパーツでどうにでもなるじゃん。わけわかんね。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 19:26:25 ID:M7PTjrUN0

試乗したあとの帰り道。。。
改めて自分のプジョーが良く思えるんだよなぁ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 21:33:59 ID:fZ1L9Ccc0

207は俗にいうネコ足とは程遠いです。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 04:17:17 ID:9BPZUVfCO

>>33 てか206も既にネコではないけどね

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 04:41:29 ID:IzAOKsXf0

ネコ足なんて飾りですよ、えらい人にはそれがわからんのです。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 10:12:32 ID:aHVnhNKEO

>>28
過剰な期待をしてたからではないかい。

しっかりした足＝硬い足って思ってるのでは？
よく動く足ってのは、どちらかと言うと柔らかいもんだよ。

わざとアクセルを踏みながらカーブを曲がってみるとわかるよ、地面に吸い付くような？不思議な感覚。

207が、あなたの好みに合ってなかったって事でおｋ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 11:00:33 ID:MRVWAWkIO

つい先日、飛び石により塗装に傷がついてしまいました。

幸いにも小さな傷だったので、自分で直そうとおもいタッチペンを取り寄せた所、何やらよく解らない物が２本入ってました。

説明書きが読めないので、誰か使い方を教えて頂けませんでしょうか？

m(_ _)m

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 14:43:33 ID:ZeQPd+c40

>>37
色付きと色無し。

カラー塗った後にクリア塗っとけってことだ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 20:05:58 ID:IEPtSAtF0

>>37

まあ、仕様だから仕方ないけど塗装薄いよね。
最近同色で全塗装したくなってくるｗ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 22:14:02 ID:Ovrfk0kf0

塗装07世代は薄くないよ。
塗料もPPGだから国産同クラスよりも強い。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 09:42:05 ID:ha22O4EQ0

>>40
そうかなぁ？

うちの407ｓｗは、1月程うっかりカラスの糞に気付かずにいたら
ポちっと塗装が腐食して、下地が見えてしまった・・・・・orz

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 10:38:17 ID:7Lg+QPpJO

部長！！

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 20:34:03 ID:GxEnZOj50

1ヶ月も放置すんなよｗ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 21:49:35 ID:Yi8+WjGhO

>>40
307だが、国産に比べると確実に弱いぞ？

前車トヨタだったけど307は直ぐに白い下地が出たり、飛び石で塗装が剥げる。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 21:51:30 ID:9KhKd+3R0

飛び石で剥げないって時点で眉唾だなw そんなにしてまで都市伝説を作りたいのかw

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:06:54 ID:gzIr5qfr0

>44
トヨタの塗装は相当良いと思う。
比べても意味ない。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 00:51:07 ID:I+NQ4lAr0

>>43
言われると思ったよ

一月ほど、仕事で家を空けてたんだけど
奥は、鳥糞とかには無頓着なんで、orzな結果に・・・

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 18:13:22 ID:QgKnlqeD0

１００７購入後初めて高速走ったけど

同じ１６００ccでもベンツより全然走りよかった。

ブレーキもよく効くし、これで加速がよければ走りは素晴らしいのだが

あと、インパネの燃費表示は見づらかった。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 19:14:53 ID:Ss8eunV0O

あの燃費表示には慣れるしかないね

プジョー式？は100km当たりのガス消費だから、
表示された数字で100を割った計算の答えが
ガス1L当たりの走行距離を表す日本式燃費になる

10：10km/L
9：約11
8：約12～13
7：約14～15
6：約16
5：20km/L
こんな感じ

慣れてくると割と簡単に換算できるようになるよ
頭の体操だと思って頑張りましょ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 19:34:20 ID:REvg5WP/0

俺207乗ってるんだが、キロメートル/リットル表示にも変えられるぞ
1007はできないのか？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 19:41:52 ID:ePTgOmZc0

>>50
できないorz

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 20:09:58 ID:bD5eFvb60

>>48
高速の安定性は凄いよね。
横風には弱いけど。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 21:36:09 ID:ePTgOmZc0

1007買って１年以上になるけども
まだ、高速乗ってないｗ
おそらく一度も高速走らないで終わると思うｗ
お買い物号の宿命

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 21:50:30 ID:CawZoPI70

307乗りだが、中央道を100km/hくらいで走ってたら1007にぶち抜かれた事がある
1007も結構スピード出るね

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 00:47:02 ID:wYsu8MSu0

>>48
>ブレーキもよく効くし、これで加速がよければ走りは素晴らしいのだが

今時ブレーキがよく効かない車ってあるのｗ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 00:56:20 ID:KJ+Omq+W0

軽自動車はきかないよ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 01:00:23 ID:lLuwzOA50

>>55
ヴィッツとかポルテに乗ってみれば？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 01:06:52 ID:/5HfWLoWO

1007は重量級の車体と足周りのセットが演出する、
コンパクトカー離れした安定感がアクセルを踏ませるんだよね

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 01:47:28 ID:JrS/PACP0

>>50
207からはできるようになったんだ…＠206乗り

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 01:52:47 ID:QrBeHmoW0

>>55
日本車と欧州車のブレーキの効き方は全く違うものと思うが

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 02:08:15 ID:orCOsHSNO

初期制動の効き具合の違いはあるなぁ
国産は踏み込んで止めるって感じだな。207納車から二、三日は慣れるまでカックンなってたよ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 04:42:51 ID:aF115vuz0

>>60
そういう頭の悪そうな比較止めなよメーカー・車種によって全く違うんだから。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 05:01:53 ID:3Y/HP+Em0

>>59
206でも燃費計付いたんだ…＠01年式206乗り

ブレーキは良く効くが、代わりにダストと音が出まくるのは206以外でも同じですか？

64 ：48：2008/05/02(金) 05:34:38 ID:S6fi53P80

>>51
１００７の燃費設定は１００キロあたりのガス消費量から
マイル/リットルと㌔/リットルの３種類から選択できます。

燃料表示が見づらかったのは、１００キロあたりのガス消費で
なじみがなかったことと、めまぐるしく表示が変わることですが

単位日数あたりの㌔/リットル表示に設定すると実用的な感じです。

それと、昨日歩道の段差をゆっくり乗り降りて車道に出てしまいましたが
アライメント狂ったかも＾＾；

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 11:13:01 ID:sNoy5XWa0

>>47
兄貴、お勤めご苦労さんです

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 11:19:13 ID:oJp9SFF5O

RCZの価格帯って如何程なんだろう。GTIであんだけするんだから、500はいくんかな

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 11:39:53 ID:5fu4QtKs0

>>62
非難するやつを間違ってんだよ。
>>56,57のように「ブレーキが効かない」車があると言ってるヤツがいちばんのアホだろ。
「ブレーキタッチが違う」ならわかるが
軽自動車やヴィッツはブレーキが効かずに事故起こすとでも言うのかよｗ
特に輸入車はカックンブレーキの傾向があるが
それを「ブレーキがよく効く」と表現するやつはアホだってことを非難しろや。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 12:07:13 ID:kqMRM4xv0

>>58
踏んでも進まないけどな…

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 13:06:58 ID:S6g4Ls+d0

>>67
言い方はともかく禿同

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 14:01:59 ID:lLuwzOA50

>>67
必死なのは分かるが最初からそう書けばいいのにね？
どうその辺

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 14:45:47 ID:new2TyVo0

>>60
>>62

日本車と欧州車って括りってより
ステンレスローター（国産車に多い）と鋳鉄ローター（欧州車に多い）で効き具合加減が違うよね

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 18:23:28 ID:KFubUKkm0

えっ、国産車はステンレスローターを使ってんのか
でもバイクじゃあるまいし、錆びないとは言っても車に使うメリットって何？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 19:11:50 ID:rOs5VpCd0

パッドも全然違う

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 19:20:15 ID:tx7FaEfV0

部品の長寿命化と言う名目のクレーム対策

日本では洗車や雨のあとにブレーキローターが錆びると
難癖クレームを付ける頭の悪い消費者が多いのです。
特に一昔前、トヨタ方面で顕著でした。

そのために
性能は良いけど、鳴いたり錆びたり
寿命の短い鋳鉄製ブレーキローターが排除されて

鳴かなくて錆びなくて寿命が長いけど
性能の悪いステンレス製ローターが装着されるようになったのです。

うそのような本当の
メーカーの品質保証担当の間では有名な話。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 19:53:02 ID:S6g4Ls+d0

欧州車はパッドの減り方も早いし、ローターも削れるので交換。
『削って車を停める』考え方かな。
ほら、ホイール汚れやすいでしょ。国産に比べて。

>>74　の話は本当です。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 20:02:41 ID:L4Os1ReZ0

オレはほとんどイタフラしかしらないけど、イタフラのブレーキの効き具合の
方がリニアで好きだな。踏み込んだだけ効く感じであまりドッカンしないタイプ。

たまに日本車に乗ると、一発目のブレーキがドッカンになる。

ただ、メンテに関しては日本車の方が良いなぁ、汚れないし寿命長いし。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 20:12:04 ID:jnbICOEiO

ブレーキ錆びてなんか弊害あるの？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 21:04:49 ID:DRYxX9Y+0

ダストの少ないパッドに替えてる人も結構いるけど
あれだってバーターなのよね。何かが犠牲になる罠。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 21:09:42 ID:dVxQQrzC0

ディーラーも自営の販売・修理屋さんも、ダスト軽減タイプは積極的に勧めないよね。
ブレーキに関してはやっぱり性能を重視して欲しいみたい。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 21:47:14 ID:MT103DC70

307乗りだけどDIXELのダスト低減タイプに変えてるよ。
初期タッチが鈍いが、むしろコントローラブルで気に入っている。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 21:57:49 ID:WUf4JL/S0

>日本では洗車や雨のあとにブレーキローターが錆びると
>難癖クレームを付ける頭の悪い消費者が多いのです。
>特に一昔前、トヨタ方面で顕著でした。
>
>そのために
>性能は良いけど、鳴いたり錆びたり
>寿命の短い鋳鉄製ブレーキローターが排除されて
>
>鳴かなくて錆びなくて寿命が長いけど
>性能の悪いステンレス製ローターが装着されるようになったのです。

こ　　こ　　で　　も　　　や　　っ　　ぱ　　り　　ト　　ヨ　　タ　　！

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 22:19:35 ID:1xqHO3l3O

思うんだが
プジョーて高くね?
407セダンへしいんだけどハビ付き500万て何の冗談だ?#
マツダのアテンザと同じようなくるまなのに
クーペだって高すぎる
あれだってどうみてもスカイラインだよなありゃ
どえむても高すぎ舐めすぎ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 22:21:36 ID:vAFsz7C70

俺は106だけどDIXELのタイプMに換えて後悔したクチ。
初期の初期のほんの少しだけ鋭くて、その後踏んでも
制動力の立ち上がりが鈍いの。驚くべきは床に穴があく
かと思う程踏み込んでもABSが効かないこと。路面が
滑りやすい状態で、やっと少しABS作動するくらい。
これ結構怖いよ。

ダストの低減具合も驚くべき効果はあったけど。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 22:29:43 ID:MT103DC70

>>83
やっぱりどうしてもダストが嫌いって人以外、やめたほうがいいかもね。
ABSが作動するような場面に出くわしたことないから、ABSに関しては解らないが。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 23:13:11 ID:yqZXnhf6O

ダストは仕方ないよねぇ…
以前乗ってた車と比べて、効き具合と言うかタッチ？の違いにビックリしつつ
汚れ具合にもさらにビックリしてますｗ

おかげでマメに洗うようになりました。
出発前、時間的にボディが洗えなくても
ホイールだけでも洗いたいと言う思いが…。
水を含ませたスポンジで、軽くジャブジャブすればおｋだし♪

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 23:17:32 ID:rOs5VpCd0

ホイールの内側の汚れが気になるんだよな
プジョーの純正は中が丸見えのタイプだから
洗おうとしても奥まで手が届かない

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 23:42:27 ID:QrBeHmoW0

>>71
うん
307の前はC-Class乗り、代車で206やTuran等にも乗ったけど、
全車種、鋳鉄ローターなのでぎゅ～っと絞るようなブレーキの効き方（表現あってる？）

所用で現行プレマシーに乗った時、ローターがツルツル滑ってる感触と音がして、まじ怖かった
欧州車のブレーキの感覚で乗ってると、若干普段より踏み込まないと追突しそうで焦った
でも最初から踏み込みすぎるとガックンってなってしまい、コントロールが難しかった記憶がある

右脳な表現ですまんが、感覚的にこんな感じだ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 23:53:32 ID:KFubUKkm0

>82
確かに高い
だけどユーロが１００円切ってた２０００年頃ならともかく１６０円超えてる時に
メーカーがどう努力しても安くはならない。
為替市場に変化があって安くなったら、またおいでください。

>87
プロのドライバーによる制動距離テストだとタイヤのスペックの違いに左右さ
れるけど、普通のドライバーにとっては安定感や安心感の方が大きいからね
これはコーナリングでも一緒だが・・・

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 00:17:18 ID:McyruFTp0

>>88
他メーカーはそんなに値上げしてない
むしろ3シリーズやA4あたりは装備が充実してるのに価格はほぼ据え置きだから
実質値下げしてるとも言える
このところのプジョーの値上げは正直ヤバイと思うよ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 00:24:19 ID:b9xmbUu90

>>89
BMWもアウディもプジョーより売れてるだろ、そこら辺と比べたって意味はない
プジョーの値上げがやばくないとは思わないがね

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 00:30:53 ID:McyruFTp0

>>90
アウディが売れてるといったところで
年間1万5千台程度だぞ
少し前のプジョーの台数と変わらない

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 00:35:15 ID:fq2CfliC0

ヒント　VWグループ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 00:37:57 ID:f7PMNfOo0

>89
正確なデータ持ってないんだけど、BMWもアウディもユーロ安の時に販売価格
を強気で高めに設定してたと思う。
米国での販売価格からするとかなり割高感があった記憶があるんだけど・・・・

逆にプジョーはあの頃（２０６の発売当時）に販売攻勢かけてたから、今から思っ
てもかなり安いプライス提示をしてたと思うんだけどね

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 00:42:56 ID:McyruFTp0

>>92
日本法人も販売系列も別個だから関係ないだろ
>>93
日本市場ではバブル以降ずっと右肩下がりで販売価格を下げて
並行業者を追放する方針でやってきたから
高めの価格設定にしていたということはないよ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 01:05:55 ID:b9xmbUu90

>>91
アウディみたいな価格設定してるところが1万5千もはけてりゃプジョーよりだいぶ儲けは厚いはずだが？
で、つまるところID:McyruFTp0は何を言いたいのか読めてこない

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 01:12:37 ID:McyruFTp0

>>95
アウディも上のクラスはあまり売れてないからな

いずれにせよ苦しくなってきたからといって
安易に価格を上昇させてしまうと
さらにジリ貧状態に陥ってしまうだけということだよ

308が300万スタートではディーラーとしても売る車がなくなってしまうだろう

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 01:31:32 ID:b9xmbUu90

なんだ、そんな分かり切ったことを今更でかい顔して言うことでもない

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 01:34:59 ID:McyruFTp0

>>97
今のプジョーが直面してる一番切実な問題だと思うが
撤退か否かの分水嶺に差し掛かってるんだぞ
オペルと欧州フォードは一足お先に逝っちゃったしな

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 01:54:49 ID:f7PMNfOo0

>94
>日本市場ではバブル以降ずっと右肩下がりで販売価格を下げて
>並行業者を追放する方針でやってきたから
>高めの価格設定にしていたということはないよ

じゃぁなんでこんな価格推移になってんのよ、モデルチェンジや装備品が違うにしても、
為替レート勘案したらおかしいでしょうが、２００２年としたって、１２０円から今は１６０円
だよ、どう見てもぼったくり、プジョーの方がよっぽどまともですよん

BMW 320i 価格推移
http://bmwfun.x0.com/bmw/bmw-price.htm

2008/1/1
320i 右 AT 4,110,000
320i 右 MT 3,990,000

2006/09
320i 4ドア AT 右 4,110,000

2005/10
320i 4ドア AT 右 4,080,000

2005/4
320i 4ドア AT 右 3,990,000

2004/06
320i 4ドア AT 右・左 4,578,000

2002/03
320i 4ドア AT 右・左 4,260,000

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 02:01:57 ID:McyruFTp0

>>99
円建てでやってるから為替レートにはいちいち左右はされない
円高の時は本国が儲け、円安になると本国が泣きを見る仕組み

ちなみに価格を引き下げて並行屋を追放したのはもう少し前の段階だよ
2002年なんてのはすでに
普通の3シリーズを並行で入れようとする人なんて皆無になってた時期だから

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 02:15:41 ID:f7PMNfOo0

>100
BMW規模の会社で、為替のヘッジをしないなんてありえません。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 04:46:28 ID:ZWFIWHMi0

北米にも輸出して売ってるメーカーと比較しても、そりゃプジョーは不利だわさ。
為替や利益の平準化が出来ないんだから・・・
世界各地に輸出してリスクや利益を総合的に勘案して設定出来るメーカーと、欧州が主で、あとは小市場に少数輸出して利益を出そうとしたら、そら割高になるでしょ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 06:03:11 ID:60Oj5rnc0

>>102
プジョーは元々南米に強いし、中国にもガンガン投資してる。
日本市場はオマケみたいなもん。
本社は赤字でも一向に構わないだろう。
日本のディーラーさんが困るというだけで。
そのうち中国工場で生産された個体が来るようになるかもしれん。
あまりに売上げがガタガタになったら、その時に値下げするんじゃね？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 08:48:49 ID:HQjUXrMR0

＞中国工場で生産された個体
上から下までフィットアリアみたいなヤツばかりになるのかよｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 09:05:57 ID:yyGe6lit0

>>104
HBも生産してるから大丈夫だろ。

やっぱ現地生産車は安いよなぁ
http://www.peugeot.com.cn/

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 09:19:48 ID:XZI6QuL10

>>103
PSAに限らず、フランスは何故か中国に熱を入れてるよね
中国用に、わざわざセダンを生産するくらいだもんな

日本市場はオマケみたいなことは言われた事がある
オマケで結構だから、英国用の右/MT/HDiモデルをそのまま持って来てくれ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 09:27:13 ID:7gixY1nv0

>>106
何故かってｗｗｗ売れるからに決まったるじゃんか。
オマケの市場にそこまで手間ヒマかけてられねーよっていうのが本音だろ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 09:32:42 ID:XZI6QuL10

>>107
「これからは何でも中国だ」って熱が一時期フランスにあったって事さ

Peugeotって、中国で売れてんの？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 12:50:32 ID:zNGJeZph0

つまらん話ですが。
Cheers!というマンガのヒロインの愛車が207GTiでしたよ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 13:23:51 ID:tK6d/Tsg0

>>100
>円建てでやってるから為替レートにはいちいち左右はされない

明かな間違いをどうどうと書かれてもなあｗ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 14:45:35 ID:/XGPBhdV0

>>86
下覗いてホイールを内側から見てみ？
絶句するぞｗ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 19:39:06 ID:9WsH5sgS0

今日、デラで聞いたところ、こっち（メッチャ地方）では５月末に 308 の展示車が来るらしい。価格は 290 くらい？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 20:04:19 ID:fq2CfliC0

300オーバーだよ
現在307CC乗りだが、308CC or RCZの値段しだいでは
アルファスパイダーに流れる。
プジョーに450以上は出せんよ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 20:20:40 ID:hS1msJwe0

299～350くらいらしい

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 20:34:14 ID:b9xmbUu90

308 Premium (5door) 140ps-AL4 2,990,000-
308 Cielo (5door) 140ps-AL4 3,450,000-
308 GTi (3door) 175ps-6MT 3,550,000-

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 20:42:16 ID:O+Tneftv0

>>115
それどこからの情報？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 21:03:29 ID:s5o3pc1u0

エンジンスペックなんとかしてほしいな
3.2L280馬力くらいほしい

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 21:55:27 ID:AsxWHeCu0

>>115
とりあえず6速AT待ちだな。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 22:07:42 ID:AsxWHeCu0

>>115
書き忘れ。
あとユーロ安待ちだな。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 23:02:29 ID:fq2CfliC0

シトロエンC4に載ってる6速セミオートマつけてくれよー

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 23:30:14 ID:b9xmbUu90

>>116
関係の知り合いから
各グレードの詳細についても少し聞けた

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 10:58:11 ID:p48hI3HG0

>>115
またスポーツモデルだけにMTかｗ
PCJも終わってんな。
それ以前にあの大きさにこの価格じゃ
407と同じ運命だなｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 15:51:40 ID:GBYllWokO

初導入時のラインナップに文句いうなよ
MT設定したってどうせほとんど売れないんだし

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 16:33:26 ID:qp41bDEp0

6速もいらないので、プジョー製４ＷＤ出して欲しい。
本国でもないから無理だろうけどｗ
３０８ｃｃ　４ＷＤとか、１００７　４ＷＤとか欲しいｗ
ハイドロなんかで、車高が、上下したら、即買い

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 17:02:29 ID:NoKvUDg4O

この調子で行くと
ＳＷは350～390万くらいかな?

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 17:04:42 ID:Tz0mc6XD0

そんな技術あーりませんからｗｗｗ
ｲﾝﾌﾟかﾚｶﾞ買いなよ
性能全然違うからｽﾋﾟｰﾄﾞ速くてよく走るﾄﾖの技術入るといい車できる

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 17:23:39 ID:RAGvt8Ax0

遅れてStyleが出たとしても、1.6NAのAT＆MTで270万くらいかねぇ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 18:44:10 ID:TUTD2dVH0

CieloとGTiはスポーツリアバンパー、グラスルーフ、カラーMFD

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 20:00:26 ID:KBqzshth0

クレーマーの一匹が混じってますが、みなさんスルーしましょう

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 21:44:59 ID:Tz0mc6XD0

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　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　| 　　　　　クレーマーの一匹が混じってますが、みなさんスルーしましょう
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131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 22:03:18 ID:dD9Pe7Fh0

自動車雑誌に「308のデビューはGW明けになる」とあったのでディーラー話を聞きに行ってみたら
プレス向けの発表が5/8なんだそうな。

配るためのカタログやオプション表はまだ無いとの事だけど、随分のんびり？している印象。
新車購入は初めてだから判断出来ないけど、どこの会社もこんなもんなのかな。

見せてもらった資料ではグレード構成と値段は>>115様の書かれた通り…だったのですが
GTiって3doorですか････このクラスの車だから5枚ドアとばかり思い込んでいました。

207SWの時もそうだったけれど、プジョーってグレード構成が微妙なトコがなんとも、ですね。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 23:53:29 ID:TUTD2dVH0

>>131
まだ各店舗にはセールスマニュアルが届き始めてる頃だと聞いた
ちなみに見せてもらった資料ってA4サイズ1枚のやつだったろうけどそれは>>19の時点で既に店舗にあった
その時点では一部セールスの人も308の試乗は体験済み
内部では少し前から動いてたようですよ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 00:16:42 ID:lISNxaopO

知りたいのは、カーナビの地デジチューナーの有無だな、
2010年に現役の車種には必要ですが、ブルーレイ再生機能もいるのかな？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 00:30:58 ID:jvVrNJwO0

どうでもいい
お前はテレビを見るために車に乗るのか？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 01:45:19 ID:zdDapkyL0

>>134
テレビがあると、後部座席の餓鬼どもが静かにしてくれるから助かる

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 06:31:10 ID:I57646dNO

>>135ガキは糞漏らすのとゲロ吐くのが仕事らしいからビニール袋やシートも忘れるなよな

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 09:03:10 ID:KTOj4YZT0

>>132
成るほど。仰るとおりA4サイズの神1枚でした。
カタログもあるにはあったけれど、表紙には社外秘のシール貼付でした。
こちらとしても見る事が出来ただけに万々歳でした。

>>133
ナビは他のオプションも含めて詳細は解らない（話せない？）との事でしたが
機種を指定すれば取り寄せて付けてくれるとの事です。
ただ、自分で用品店で購入して持ち込むのは勘弁してくれとのこと。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 11:35:50 ID:VVByN+/50

>>137
カタログももうあったのね、そいつは知らなかったです
ナビについては2DINの枠を確保してはいるけどセンタークラスターに角度が付いてる（寝てる）デザインだから一部ナビのディスプレイだとうまく映らない可能性があるらしい
その点は注意するようにPCJ側から説明をされたとのことです

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 12:57:43 ID:1+PTXiBsO

保守

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 16:41:36 ID:WaRXC0nD0

ナビはダッシュボードの上にペロンて出てくるんじゃないの？

ああ待ちきれねぇ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:08:39 ID:gejRHHb80

あっちの小型ナビはそれでも良いんだそうだ
ダッシュボードの中央のはMFDになるんじゃないか

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:10:27 ID:iZ9UaVGh0

家の近所のディーラーの前で３０８らしきものを発見。
中央分離帯の植木越しに一瞬見ただけなんで見間違いかもしれんが。
帰ったら、担当営業から３０８と２０７スタイルのチラシが
ポスティングされてた。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 01:38:23 ID:D4lq/sBY0

>>140様
雑誌等で紹介されている写真等には仰る通りダッシュボード上部にナビが生えておりますが
あくまでも欧州仕様で、日本向けの車はナビはオーディオスペースへ取り付けの様ですね。
ダッシュボード上部には２０７同様にマルチファンクションディスプレイが付く模様。

>>142様
熱心な営業さんが担当して下さっている様で羨ましい限りです。
こちらは配布できるカタログが用意出来るか、展示用の実車が到着次第（見るだけでも）
連絡が欲しい旨を伝えたもののチラシどころか音沙汰無し。

って言うか、プレビューやらデビューフェアの日程から逆算すると実車がディーラーに
届くのは五月末になりそうとか言ってたっけ…ああ、もう落ち着かないったら。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 16:47:06 ID:qH0l/OFT0

プジョー・シトロエン・ジャポン、卓越した走行性能を誇る新型プジョー「３０８」を発売
～“３”シリーズの伝統を引継ぐニューモデルを発売、２９９万円から～
http://car.nikkei.co.jp/release/index.cfm?i=188431

＜モデルバリエーションと価格＞

◇３０８Ｐｒｅｍｉｕｍ
　ファブリック、５ドア、右ハンドル、１５９８ｃｃ、４速ＡＴ
　価格：　￥２，９９０，０００

◇３０８Ｃｉｅｌｏ
　レザー、５ドア、右ハンドル、１５９８ｃｃ、４速ＡＴ
　価格：　￥３，４５０，０００
　インテグラル・レザー（受注生産）
　価格：　￥３，６４０，０００

◇３０８ＧＴｉ
　ファブリック＆レザー、３ドア、右ハンドル、６速ＭＴ
　価格：　￥３，５５０，０００
　インテグラル・レザー（受注生産）
　価格：　￥３，８４０，０００

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 16:47:36 ID:qH0l/OFT0

【新型プジョー３０８の主な訴求ポイント】

■２０００年の３０７発表以来、約７年振りとなるフルモデルチェンジ
■コンセプトカー９０７からインスパイアされた、躍動感溢れるマッシブなスタイリング
■通常の２倍にあたる２００万キロ以上もの実車走行試験を実施
■３０７に比べて全長で＋８０ｍｍ、全幅は＋６０ｍｍと拡大、全高で－１５ｍｍとロー＆ワイドなスタイリングを実現
■ハッチバックとして圧倒的な開放感と高い快適性を誇る室内空間
■先代モデル３０７ＳＷに匹敵する広さを持つ、電動サンシェード付　パノラミック・ガラスルーフを採用（Ｃｉｅｌｏ／ＧＴｉ）
■斬新なデザインを採用したダッシュボードと高品質なインテリア
■充実した標準装備品
　フロント／バックソナー（Ｐｒｅｍｉｕｍはバックソナーのみ）、クルーズコントロール、左右独立調整式オートエアコン＆花粉フィルター、
後席エアダクト、ＦＭ／ＡＭ　ＣＤプレーヤー（ＡＵＸ入力端子付）、雨滴感知式オートワイパー＆オートヘッドランプ、
盗難防止アラーム、自動防眩式ルームミラー、パフュームディフューザー等
■全１１色（標準設定色６色／受注生産色５色）の豊富なボディカラーバリエーション
■受注生産システムの採用によりクラス唯一　プジョーならではの特別内装“インテグラル・レザー”仕様を設定（Ｃｉｅｌｏ／ＧＴｉ）
■豊富なオプション　
　◇純正アクセサリーとして２ＤＩＮ　ＨＤＤナビゲーションを４機種設定
　◇仏本国でのプリ・ワイヤリングにより、日本での純正ナビゲーション取付け時間を大幅に短縮
■高度な安全性の確保　
　◇ヨーロッパの衝突安全テスト「ＥＵＲＯ‐ＮＣＡＰ」、スモールファミリカークラスで高い評価を獲得
　◇全車にＡＢＳ、ＥＳＰ（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）を標準装備
　◇７エアバッグシステムと、前席はプリテンショナーとフォースリミッター、全後席にもフォースリミッターを備えたシートベルト
　◇５人分の３点式シートベルトとシートベルト装着アイコン表示灯
　◇ディレクショナル・ヘッドランプ（Ｃｉｅｌｏ／ＧＴｉ）

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 16:59:13 ID:RfwUA/yt0

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
けど6速AT待ち。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 17:05:06 ID:qH0l/OFT0

>>146
入るとしても6速EGSだろうなぁ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 17:19:36 ID:h35bwsn60

EGSでいいよ
ＡＬ４でなければ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 17:26:04 ID:QbpQSh4f0

こっちの方が読みやすい
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018712.html

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 17:42:40 ID:h35bwsn60

PJのサイトも更新着てるよ
つーか大衆メーカーのCセグハッチで、プレミアムって…

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 17:51:15 ID:qH0l/OFT0

>>150
さっきまで何も無かったのに、今見たら着てた
http://www.peugeot.co.jp/lineup/models/308/

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 18:11:06 ID:PPp0r7ug0

5ドアのGT出せやボケカス。
3ドアなんかどうやって乗り降りせぇっちゅうんじゃ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 18:25:55 ID:oXwRILT70

>>152
つ　HB

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 18:27:52 ID:vooD0Ob60

３０８ごときに総額４００万出すアホが存在するとは思えん・・・。
終わった。完全にプジョー終わった。
半年もすりゃ売れない在庫が新古車となって業者オークションに大量に流れて
相場ガタガタに崩れるだろうな。新古車が総額２５０万で買えるのはすぐ目前だ。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 18:54:20 ID:SLT/uHH20

ユーロ高だからね

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 18:56:53 ID:wPDacJjA0

【299万円】プジョー、新型「308」シリーズ発売【1.6ターボ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1210234977/

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 19:12:11 ID:oP3R+li30

ありがとうプジョー。そしてさよなら。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 19:15:54 ID:NSKZwUJN0

>>157
さようなら

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 19:23:32 ID:o6KPJ+8a0

これは俺的に高杉ｗ
ここに350～400は難しいかも
RC Zでこの値段なら考えるかも
RC Zは、当分でないだろ？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 19:29:02 ID:ulun54gi0

ベースグレードに 5MT 出してくれよ～

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 19:32:03 ID:wl7qC/lS0

高いなあ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 19:37:29 ID:pUhXaOBVO

>>154
高い安い関係無しに購入する層がいるからいいんじゃね

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 21:41:21 ID:KMeUFVZr0

絶対アルファの方がお買い得

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 21:53:27 ID:9zGY3xJu0

405/406/407のスレ落ちたポ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 23:13:39 ID:DfvpedhC0

>>164
スレ立て依頼に上がってたので落ちたのを知ったｗ
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1209629663/120

【板名】車種・メーカー
【板のURL】 http://hobby11.2ch.net/auto/
【タイトル】【PEUGEOT】405/406/407スレ Part4【プジョー】
【名前】
【メール欄(省略可)】　
【本文】↓　
プジョーのミドルサイズセダン40Xシリーズを語るスレです
もちろんブレーク、クーペ、SWといった各バリエーションについてもどうぞ
みなさん仲良く、荒らし・煽りはスルーです
それでは落ちない程度にマッタリと

■前スレ
プジョー405/406/407単独スレッド Part.3
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186661770/

■過去スレ
プジョー406/407単独スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141499920/
プジョー405/406/407単独スレッド Part.2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163536088/

■プジョー・ジャポン
http://www.peugeot.co.jp/

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 00:19:27 ID:PuZ9xsuG0

３０８、評論家は褒めるんだろうな、例によって。
しっかしこんな巨大化して300万円からってどんな人が買うんだ？、日本では。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 00:22:21 ID:Jkhv+wga0

>>159
2010年

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 01:02:10 ID:twENxnPh0

立体駐車に入るのか？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 10:31:05 ID:PCYzveh20

ほとんど入らないみたいね。
ヒュンダイの二の舞になるかもしれん。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 12:46:39 ID:KKQ8lKFk0

いまの月極、長いつきあいってのもあって
安くしてもらってるんで当然契約続行。（周辺環境も文句なし、向かいが大家の自宅）
でもこの全幅じゃ大家にNG指定されるかも。。
いまの２０６でやっとさ了承してもらった位だから・・・ｏｒｚ

中古を待って乗り換えを検討してもこれじゃ・・・幅ありすぎ。。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 14:57:08 ID:W9Ixsk5JO

206がやっとなら
次はスバルのステラにしる

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 17:31:36 ID:ebGEasHe0

プジョー平塚の社長がやってくれましたwww

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 18:27:21 ID:PCYzveh20

まぁ、アルファロメオ平塚の犯罪ってことではあるがなｗｗ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 18:58:51 ID:bJFWoJhM0

>>170
206でやっとならプジョーに乗ろうとするのは間違いだよ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 20:04:31 ID:mk/QBPqv0

街路樹を無断伐採　平塚の外車販売店社長が指示か
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kanagawa/news/20080508-OYT8T00159.htm

６日午後６時３０分ごろ、平塚市上平塚の県道で、沿道にある外車販売会社「アルファロメオ湘南」の従業員が、
サクラなどの街路樹を伐採しているのを、付近の住民が見つけ、平塚署に通報した。
管理する県の平塚土木事務所は７日、無断で伐採されたとして同署に被害届を出した。

　県の発表によると無断で伐採されたのは、サクラ３本（それぞれ高さ約５メートル、直径約０・１メートル）と、
ツツジ約３０本（全長８メートル、幅１メートル）。被害総額は約２０万円という。
県が７日に調べたところ、現場近くの同社駐車場に、切り取られたサクラなどが見つかった。
伐採は、社長が従業員に指示したという。

平塚土木事務所では、伐採した理由などを調べる方針。同社は、早急に原状回復に取り組む意向を示しているという。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 20:17:14 ID:tOXLEc4y0

なかなか抜けない根っこを、展示車かなにかで引っ張って抜いたらしいな

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 20:44:00 ID:dA84qwHD0

触手が動かねえなあ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 23:47:06 ID:feUCu7JY0

欧州車は軒並み巨大化してるよね。
ユーロ高で価格も上がっちゃってるし。
ディーラーの営業さんも大変だな、こりゃ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 23:53:54 ID:bJFWoJhM0

>>176
何でそこまでして・・・

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 00:20:33 ID:CuhgJlnx0

俺、平塚店の客なんだが、撤退は止めてよね…

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 08:58:08 ID:uC+X01520

ttp://www.alfaromeo-shonan.jp/

理由はわからんけど毛虫でも嫌ったのかねぇ？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 10:14:42 ID:G/QBQhjf0

うちの立駐のパレットは、1850までOK。多分、もう数センチは許容範囲だろう。
というわけで、308も407も、入ることは入る。しかし、一度、BMW320iを商談に
行って、車庫に入るかどうか、無理言って試乗ルートを大幅に外れて家まで乗って
来て入れてみたら、入れるのは問題ないんだけど、降りるのがめちゃしんどい。
うちの場合、たまたま隣のクルマも馬鹿でかいやつだからってのもあるけど、
身を捩って降りなきゃなんないし、後ろのドアが、ノッチのあるとこまで開けない
もんだから、これもまた、荷物の出し入れに苦労しそう。
というわけで購入を躊躇った320iですら、全幅1815。しかもそれは、カタログ上の
スペックで、一番出っ張ってる後ろのドアノブで計った値。実際のボディ外寸は、
もう少し狭いとのこと。（たしかに3尻クーペは1800以下）

で、308。1820って、馬鹿かと。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 10:28:50 ID:5h6LsvD50

>>182
おかしいのは立駐のほうだよ
あんなの日本だけだろ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 10:33:35 ID:G/QBQhjf0

>>183
そうかも知れんけど、そのおかしいものが既にたくさん存在してる国に、
それにそぐわない商品持って来て、売れねぇ売れねぇ言ってても、
「はぁ？アホか？」ってことでしょ。
あと、立駐を例に挙げたけど、商業施設なんかでも、ちょっと旧い
とこだと、駐車場の区割りが未だ5ナンバー時代を引きずってて、
停めても降りることが不可能なトコも、ままあったりするんだよ。
うちの近所のコンビニがそうなんだけど。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 10:38:11 ID:5h6LsvD50

>>184
日本市場はオマケみたいなものだから
持ってきてくれるだけでも感謝しなきゃ
嫌なら買わなきゃいいんだし

それに日本車も今後はオーバー1800mmの車が増えてくる
低迷する国内市場専用車は
軽・コンパクト以外は減っていくばかりだからね

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 10:39:28 ID:pGFD2iD90

>>182
オープンカー買って屋根から出入りする。ジープラングラー乗ってるけど、どこでも
余裕ですよ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 10:39:50 ID:uC+X01520

ttp://corism.221616.com/articles/0000073143/
に、ほぼ左側面真正面からの写真がある。
これを見ると一番出っ張ってるのは207同様ドアミラーの根本のようだ。
現地スペックだと1815なので、日本スペックの1820はドアミラー根本の数字かな。
次がドアハンドルかFフェンダー。
なお記事本文中には幅に関して興味深い記述がある。国ｼ尺氏のだけど。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 10:44:16 ID:uC+X01520

＞嫌なら買わなきゃいいんだし

これが実行されているのが現状で、少数しか売れない→単価を高くしないと
商売が維持できない（＋ユーロ高）→高くて売れない→以下ｒｙ
そしてサヨナラ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 10:44:37 ID:G/QBQhjf0

>>185
まぁ、そういうこと。
嫌だから買わない。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 10:52:01 ID:5h6LsvD50

>>188
日本市場には進出することに意味があるからな
日本での赤字など中国で一瞬で取り戻せるから別にいいんだよ
プジョーが撤退する頃には
ドイツ系4社とコーンズ系しか残ってないような惨状になってると思うよ
>>189
だったらいちいちつまらないレスをしに来ないでくれ
どこのメーカーも似たような状況になってきてるんだから

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 11:22:53 ID:uC+X01520

国ｼ尺氏によるとプジョーが406と307で口火を切ったという、世界的な（特に幅の）肥大化。
そろそろ止まるような気がしてるんだよね。
ドイツ車なんか引き合いに出したくは無いんだけど、思い切りでかくなったA4と
拡大を微妙に刻んだベンツのC。
日本市場に限らずどっちが受け入れられるかで方向性が変わるかも。

日本市場に限ってみると、プジョーってちょっとオシャレな（プ　コンパクトが
永いこと売りの一つだったはずだけど、そういう観点から売れるものがもう無い。
407とかのセダンも売れない。
余所は小さいのに力入ってるのにね。MINIとかグラプンとか500とか。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 11:41:54 ID:G/QBQhjf0

>>190
あんたにとって耳障りのいいことしか書いちゃいかんのかよ。
どんだけ自己厨なんだよ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 11:46:45 ID:5h6LsvD50

>>191
北米も中国もデカイ車が非常に好まれる市場だからな
拡大路線は今後も続くんじゃないかな
ただ、それとは別により下位に位置する
コンパクトな車が生まれてくる可能性はあるが

次期アコードも1840mmだからな
主査曰く、日本市場のことは考慮していないらしい
日本車ですらこんな状況だから
>>192
肥大化の話はプジョーに限った話じゃないということだ
近年デビューしたCセグ以上の欧州車は、大半が1800オーバーになってきてるからな
車板のほうにスレ立てでもして、続きはそこでやろうぜ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 11:55:01 ID:uC+X01520

最近の車って全幅デカ杉じゃね？3台目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1197759023/l50

乱立させないようにｗ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 12:08:43 ID:nh6TYDB40

でもCクラスは１８００ｍｍ以下なんだぜ？
BMWは１８００ｍｍ超えてるので、それで客をCクラスに奪われているという話もあるくらい。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 12:16:44 ID:LXWDwLEU0

日本なんて経済が減速して貧乏人ばっかだし人口もどんどん減少してるうえに左側通行なんだから
中国市場の付録ぐらいにしか思われてないんじゃないの。まあトヨタからしてそういう風に思ってるみ
たいだけどw

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 14:44:26 ID:7/M2nE1Z0

>>193

プジョーは北米で売ってないけど。
競争力ないから。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 14:50:42 ID:ieiO/4Q70

>>197
プジョーが北米に進出してなくても、他メーカーが進出してれば一緒のことだよ。
どこかひとつのメーカーが肥大化すれば、他メーカーも一斉に引っ張られるからね。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 15:02:15 ID:7/M2nE1Z0

プジョーはヨーロッパがメインでしょ。
でかくする必要あるのか？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 15:20:15 ID:ieiO/4Q70

>>199
これから中国がメインになるからね。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 15:28:12 ID:Q7AF0Unz0

日本国内には、世界的メーカーがいくつも存在して
使い勝手がよく、安い、国内専用モデルを作ってくれている。
高いとか、デカイとか言っている人は素直に国産買えよ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 15:34:40 ID:+OVK7kxp0

いや、次はフィアット500にしようと思ってる

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 15:36:39 ID:7/M2nE1Z0

販売台数減少とか言われてるものの販売台数で見れば
依然日本は世界的に見てばかでかい市場だが。
国産が圧倒的に強いからな。
外国メーカーにとってにとってうまみのある市場じゃないだろうな。
普及しきって伸びる余地もねえしな。
国産で代用きかない高級メーカー以外はいつ撤退してもおかしくない。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 15:50:56 ID:ieiO/4Q70

国産で代用が利くならとっくの昔にそうしてる。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 17:03:56 ID:k3oolULGO

っていう意見は極めて少数。
205ｹﾞﾄｰ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 17:33:42 ID:Q9oY1z9r0

浮気した元206乗りの俺が206ｹﾞﾄｰ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 17:51:36 ID:CRXjUEKB0

ﾎﾟﾝｺｼ２０７ｹﾞｯｼしとく（ﾌﾟｹﾞﾗﾃｨｵｗｗｗ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 18:25:26 ID:96fe8Ccb0

>>207
おっ、小学生だw

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 19:31:55 ID:+xp66keW0

>>207
ホントによくチェックしてるなｗ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 19:37:12 ID:f2zIcRYzO

>>207はリアルでは207ユーザーだと思うよ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 21:57:59 ID:KnQsTtcE0

>>207
ディーラーでカタログ貰えなかった小学生？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 22:15:10 ID:JRioYmEX0

>>203
>国産で代用きかない高級メーカー以外はいつ撤退してもおかしくない。

OPELとかヨーロッパフォードのことかぁぁぁぁ
てか、いつのまにかフォーカス（全幅1815mm）が公式サイトから消えてるのな

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 22:25:19 ID:JRioYmEX0

ごめん。フォーカスは1840mmだったな。
でもセルシオより幅があるCセグハッチは流石に日本じゃ売れなかったんだろうな…

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 23:00:55 ID:Zh91+TRT0

オペルやフォードはブランドイメージが全く確立できなかったからな
その点ミニやプジョーは大丈夫だ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 23:34:41 ID:Q7AF0Unz0

ドイツ車乗りだって言ってる奴が
フォーカス乗ってきたら、一般人は信じないだろうな。
オペル撤退はＧＭ本社のせいだろ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 00:30:53 ID:52pavBCK0

フォードって本当にブランド力弱いな。
次期型のフィエスタがかっこよすぎるんだが。
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=1570/imageno=0/
これでプジョーのバッジが付いてたらバカ売れしそうなのに。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 01:19:26 ID:/nzN4rIJ0

このフェイスタなら207の方がマシじゃね？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 01:25:50 ID:AZcaHN3g0

このフィエスタがカッコイイって、正気か？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 01:34:01 ID:sgKon8ZS0

フィットかと思った
これがフィエスタかよ！

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 01:37:15 ID:H9uWGh9b0

はいはい兄弟車兄弟車
ttp://www.kahans.com/blog/photo/080216c.jpg

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 01:42:59 ID:52pavBCK0

一般人１０人に聞いたら７人は207よりフィエスタのほうがかっこいいと答えると思うぞ。
フィエスタのデザインはどこから見ても完璧に美しい。
これぞ本来のプジョーにあらまほしきデザイン。
207だの308だのは目を背けたくなるほど醜い。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 02:13:41 ID:sgKon8ZS0

>>220
なるほど、フォードとマツダの関係に気付くべきだった
ありがとん

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 02:45:28 ID:2SPCRxqi0

デミオでも褒めちぎっとけばいいじゃん

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 06:57:12 ID:qta+zB0g0

中身デミオでも、デザインで買う気になるな
値段は相当違うだろうけどね

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 10:21:00 ID:R1/J7UWR0

>>181
もっとでっかい字でおわびしろやｗ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 11:04:13 ID:H9uWGh9b0

>>224
http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/81416.html
>ただし、販売戦略の関係で日本市場へ導入される可能性は低いと考えられる。
並行輸入でよければどうぞ、ってことになりそうだし、200万は余裕で超えるな。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 12:43:49 ID:qhovb3EQ0

なかなか２０６RCは手放せなくなってしまった。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 13:03:57 ID:aON6OacyO

幅1.8m超の3ドアなんて日頃の使い勝手考えただけでクラクラしそう
ヨーロッパでは車が急速に拡幅してホント支障ないんかね

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 14:25:28 ID:RlHGhwbFO

やっぱ1007RC出して～

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 14:58:37 ID:2uT0SWm+0

新型ミニバンですかそうですか
ttp://car.nikkei.co.jp/gallery/080509_mazda/aae.sized.jpg

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 15:12:13 ID:00IKfgPj0

ﾏｼﾀﾞ＞＞∞＞＞ﾌﾟｹﾞｵｯﾄ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 16:02:50 ID:AZcaHN3g0

>>221
俺の感覚では、フィエスタは見ててどうにもイラつく。
特にインテリアな。落ち着かない事この上ない。
一番目にする時間の長いインテリアがこのとっちらかった目に煩いデザインじゃ
買う気になれんわ。308のほうが数倍マシ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 16:39:57 ID:RlHGhwbFO

ぶっちゃけ俺としては207や308欲しいと思うが
高すぎて購入する事が出来ないのが正直な話
400万だすならあと600万ぶったして一戸建ての頭金にする
車購入は250万以下でないと無理
そういう意味では206は安くて良かった

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 17:10:01 ID:fMpjOvLo0

>>233 北ああああああああああああ
格差社会の犠牲者
って言うか自業自得（ｗ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 17:25:07 ID:F0HOFZD/O

プジョーってリアのデザインがパッとしないね。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 17:30:57 ID:IG95qbfy0

>>230
Aピラーへのヘッドライト（等）の到達はプジョーが最初だろうと思っていたのに
先を越されたか。

フィエスタかっこいいな。

＞ボディサイズは全長3692mm、全幅1654mm、全高1380mmで、

デミオよりさらに20cm短いのもいい。つうか、205より短いのか。
こういうのが人気出てバカ売れしたりすれば世の中変わるんだろうけどね。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 18:56:15 ID:FK8UwSTL0

VHDはハズレの307をつかまされ、訳のわからないことをブログに書き、
クレーマーに成り下がった馬鹿です。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 21:52:57 ID:xxxNWAvA0

>>231
ディーラーでカタログ貰えなかった小学生？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 22:12:50 ID:R1/J7UWR0

>>234
ニートで引きこもりのくせにｗ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 17:11:46 ID:jgJppFysO

保守

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 12:50:16 ID:fjgombXc0

>>236
マツダのボンゴ後継車のヘッドライト（等）のほうが、
もっと凄い事になっているぞ、
Aピラー三角窓と一体化してる…

スレ違いスマン

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 15:17:05 ID:0PJh5b3XO

>>236はそのボンゴ後継の話をしてるんだろ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 19:26:37 ID:fjgombXc0

ごめん230を見てなかった…フェイスタの話だとばかり思ってたorz

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 19:38:25 ID:2l5z00L2O

フィエスタとかボンゴとかすごくいい車だとおもうけど
俺はプジョーがいいのさ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 19:47:59 ID:jpMFNDWn0

だが、207SWは無いわｗ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 19:50:29 ID:vquqgJgs0

じゃあ何が良いのさ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 20:18:47 ID:Cdoq25hK0

素の207をMTで

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 22:17:20 ID:m3sJQjUX0

>>247
1.4の２トロを導入するPCJには何の期待もできません

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 22:26:48 ID:Cdoq25hK0

>>248
1.6NAのMTのことを言ったつもりだったが、1.4の2トロも出るんだっけ？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 23:01:04 ID:2l5z00L2O

>>248 プジョー買わなければいいだけのこと
そしてこのスレッドから立ち去ればよい

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 02:01:00 ID:GBspRnJV0

>>87　
307swのCMは今見ても良いな…I'm off！
ttp://jp.youtube.com/watch?v=XMzktayJcOI

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 02:13:47 ID:RfZHJOhg0

207のCMは日本じゃ無理
http://jp.youtube.com/watch?v=byRM5IxeGz0

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 07:34:04 ID:VaR9ZL7/0

>>252
オモロ～

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 09:12:07 ID:qdNnSe6H0

>>251
ゴミCM

>>252
神CM

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 11:34:24 ID:iTuYOcYR0

中でカーセックスできます。って言いたいのか

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 12:39:57 ID:niQCSW1FO

セックスと言うより奪いあいのケンカだとおもてた(笑)

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 12:50:22 ID:ctxGBqYe0

>>256はちぇりーぼーい

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 13:15:26 ID:mWUu/sIBO

>>257
なんか文句あんのか
あ～？？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 19:43:50 ID:aup8jzJy0

>>258
絵文字使ってんじゃねえよ、携帯厨＆ちぇりぃぼーい

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 22:34:47 ID:/aLKvOjRO

ちぇりーぼーいｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 23:33:34 ID:niQCSW1FO

ねーねーあの転倒虫ってケンカしてるんだよね
どっちが勝ったか教えてくれないでしゅいか?

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 23:45:19 ID:GBspRnJV0

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204186482/l50

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 00:25:17 ID:euq5Yx36O

スレの流れが止まってるな

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 09:49:57 ID:iy137NQZ0

age

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 20:45:55 ID:C26htonE0

【プジョー 308 日本発表】207 と 308 で相乗効果
http://response.jp/issue/2008/0515/article109315_1.html

昨年発表の『207』では、特徴的なプジョーのスタイリングをより極めたものとなっているが、
今回発表の『308』はそれをさらに継続したもの。並べて見比べればサイズの違いに気づくものの、
別々に見た限りでは区別しにくい。

スタイリングに違いがなければ、価格の点でより購入しやすい207へ顧客が流れることなども心配される。
しかしプジョーによれば、207を見に来て、家族乗車を考慮してサイズで308を選ぶことや、
取り回しや予算の都合などで308を見に来て207を選ぶパターンもあり、
モデル選択の幅を広げた相乗効果が期待できるのだという。

308の販売目標は初年度2500台。
今後、秋に予定されるワゴンタイプの『SW』の投入などで、さらなる拡販が見込まれるという。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 20:50:31 ID:C26htonE0

って記事を見つけたんだが、初年度2500台ってことは月250台か。
まぁ、売れてもそんなもんなんだろうな

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 20:51:44 ID:/A/yYMYk0

それでも採算が取れるんだね。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 20:57:27 ID:flhpn7B20

２０７ＧＴの購入を本気で考えています。デザインは最高にかっこいいと思ってますが走りの楽しさはどうでしょうか？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 21:00:15 ID:C26htonE0

http://response.jp/issue/2008/0516/article109324_1.html

プジョージャポン広報担当者によると「今年中にはワゴンのSWが追加され、
来年にはオープンの308CCが設定されるでしょう。そして2 - 3年後にはモーターショーで話題を集めた
スポーツモデルの『308RCZ』も導入したいと考えています」

「ハッチバックは当面このエンジンラインナップだけを予定していますが、
ATしか用意されていない140ps仕様にMTを設定する方向性は検討中です」という。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 22:55:24 ID:hnvyFE9m0

>>268
お前の年齢にもよる。
お前が30台以降で、あれがメインとなると見ててツラい…。

セカンドカーとして乗るなら小粋。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 22:56:33 ID:t1Ve1OBh0

206も初年度は2000台ぐらいしか入ってこなかったんじゃなかったっけな？
販売目標ではなくて精一杯輸入しようとた数字らしいが（台湾分も回してたという噂
半年待ちとか数ヶ月待ちという声が普通に聞こえていたが。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 23:53:14 ID:Wf2Ad578O

>>270 メインで乗るならデミオかスイフトですかね

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 00:38:56 ID:LVQaSl3v0

>>268
とりあえず、試乗してみる。
あとは、自分の判断で。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 01:27:12 ID:WzVSoYC90

>>268
プジョーは乗ってみないと分からん
足回りは他のメーカーと全く違う味なので、好き嫌いがあると思うし

で、他人がどう見るかなんか気にしないこった
人生で所有するクルマの数なんて、たかが知れてるんだから、好きなクルマに乗りなよ
>>270みたいなのが一番つまらん

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 05:21:37 ID:UyOsbP9kO

>>274 ありがとうございます。早速明日ディーラーに行ってみます。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 06:00:19 ID:bL943+HT0

おまいら。プジョー売ってBMW買った俺が来ましたよ。

プジョーはコストパフォーマンスよかった。
安く中古買って、１年半乗って、うまく売り抜けられた。

BMWに代えて思った。
プジョーを新車で買わなくてよかった。と。

207に300万出すなら、3尻に450万だしたほうがいいと。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 06:06:38 ID:ZgG4vel8O

ＳＷ欲しいな
ユーザーいたらインプレよろ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 08:09:32 ID:VAVqG8vJ0

>>276
3シリーズの下取りも結構アレだぞ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 08:47:58 ID:WzVSoYC90

>>275
楽しんでねー

ちなみに、>>276の様に下取り額を考えて、車種や色を選ぶ奴も実につまらん

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 10:13:45 ID:4zNGGf+kO

あぁ、実につまらんな。
車選びは楽しまないとね。
直感でおｋ！

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 11:41:18 ID:fXXBdAl60

３シリ、モデルチェンジするから今叩き売ってんだよね。

上の理由でウチの家族も先月３シリ買ったが、ドイツ車は足硬くて俺には合わん。
日本には200kmオーバーで走る場所なんかないしなー
プジョーのふわっとした乗り心地がスキだ。

まあ車なんて好きに買えばいいんでね？と思う。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 11:41:50 ID:s6ODvbZK0

>>276
えーと、俺は先代3尻（E46）と206の二台保有なんで、両者の違いは良く把握してる。
確かに、工業製品として見た場合、依然プジョーはBMWの足元にも及ばない。
でもそれも、プジョーが特に劣っているというより、BMW含む独車勢がすご過ぎるという感じ。
ただ、だからといって、クルマとして総合的に見て、206が詰まらない安物とは感じない。
どっちも、走らせると、キャラはまるで違うけど、楽しさは甲乙付け難い。
>>276は、金額とか下取りとか、たぶんBMWっていうブランドバリューとか。そんな面しか
見えてないんだろうな。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 11:49:45 ID:OQ/5Rl6a0

３シリーズだってランフラットタイヤをバイアスタイヤに履き替えれば軟らかくなるんじゃないの

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 11:52:33 ID:s6ODvbZK0

現行3の標準のアシなら、そう言うほど固くないと思うけどなぁ。207と大差ないよ。
206と比べたら確実に固いけどさ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 12:00:53 ID:Jy6JxRC50

そうか…。
俺は善意で>>270を書いたんだが。

男で、持ってる車は207みたいな小型1台限りってのは、恥ずかしいってのが普通の感覚。
それを十分踏まえた上で、「俺のこだわり」「乗りたい車に乗る！」っていうなら問題無いけど。
>>268が人目を気にしないタイプならいいな。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 12:03:18 ID:p0yu2bAh0

>>285
これだけ軽やコンパクトが増えてきた時代に
まだそういう感覚でいる奴のほうが珍しくなってきてるんじゃないか？

むしろ大型車に乗ってるほうが恥ずかしい風潮すら出てきてると思うが

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 12:04:55 ID:Pfgmm/dk0

>>285
十分悪意だなw
お前の言う普通の感覚は「お前だけ」の普通の感覚。
お前の感覚がずれてるんだよ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 12:11:47 ID:Jy6JxRC50

そうか。まあ少なくない1つの意見だと思ってくれ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 12:44:47 ID:XizuahUe0

突っ込みどころ満載だぞ

他人の価値観を恥ずかしい呼ばわり
自分の感覚が世界共通の感覚と思い込み
「普通の感覚」なんて言葉で少数派を弾圧
男尊女卑的発言

おせっかいだが、もっと頭柔らかくしたら？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 13:06:41 ID:mqJETIfDO

>>289

＞突っ込みどころ満載だぞ
＞
＞他人の価値観を恥ずかしい呼ばわり
＞自分の感覚が世界共通の感覚と思い込み
＞「普通の感覚」なんて言葉で少数派を弾圧
＞男尊女卑的発言
＞
＞おせっかいだが、もっと頭柔らかくしたら？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 13:07:21 ID:mqJETIfDO

>>289

同意。恥ずかしい発言だ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 13:39:36 ID:HKAT5ij40

もう放置しようよ。
>>289みたいに言ってあげても、考え方を変えるわけないし。
言えば言うほど、「peugeotで満足してる奴は・・」的なこと言うのが沸いてきそう。
もう>>275で結論でてるし。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 13:41:56 ID:whfxzyE/0

俺は30過ぎで年収1000マン越えているけど
先日207Gtiを購入した。
最高に面白い車だし、まったく後悔していないが。
休日が待ち遠しい
別にそれが恥ずかしいとか言われても、全然かまわないけどな
自分の肌に合った車を買えば間違いない

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 14:57:52 ID:ZgG4vel8O

運用資産のみで暮らす何の生産性も無いニートだけど
2ちゃんで言うのも何だかそれなりの資産もってるが２０７ＧＴのっとるよ
買い物から遠出これ１台で十分まかなえるし
何より乗ってて楽しい
下取りなんか考えず壊れるまで乗るつもりだよ

どれだけのヤツかしらないけど色々な人がいることを覚えてた方がいい

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 15:41:21 ID:Cxy6as970

プジョーあたりの小型乗ってるのは、妥協じゃなくて好きで乗ってるのが多いからな。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 15:44:26 ID:nq5dASRq0

だがアウディRS４あたりが好きで
頭に思い描くペウゲオッ！！乗りも意外と多いのであった

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 15:45:15 ID:DM7eEDdr0

プジョーでこんな話題は珍しいね。
これも本国で大衆車なのに、日本ではプレミアムをPJが使っていることが関係するのか？
車なんて好きなの乗るっつーの
それより、そろそろ407はフェイスリフトしないのかね。
セダンは2004年4月発売だから、いいタイミングだと思うが。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 17:04:33 ID:Gka6eTfe0

>>293
>俺は30過ぎで年収1000マン越えているけど

この一文にいったい何の意味があるというのだろうｗ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 18:09:39 ID:ckeJSppS0

>>293
可愛い系のお釜さんだったら
お似合いだと思うわよ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 18:10:19 ID:pPaN+lB30

自慢したいだけでしょ。思考が幼稚なんだろうね。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 21:36:33 ID:Ognx43UO0

>>298
30代でプジョーがメインだと見ていて辛いという発言に対して。
年収を出したのはもっとできのいい車にも乗れるが、
それでもプジョーが気に入ってるということじゃろ。

ということですら読み取れないか。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 23:41:09 ID:lrNYdfAW0

>>298

いいものもある、悪いものもある

てのを思い出したｗ

ｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 00:31:49 ID:66nC8XPo0

レンタカー会社に勤めてまして
国内の優等車は飽きてしまいプジョーにしてみました

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 02:19:15 ID:jhajxMH90

ベンツやポルシェ、ジャガーも所有してきた。でも206に乗ってみたら一番楽しい。
そういう人間もいる。
20x一台じゃ・・・・って視野狭すぎると思われ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 09:31:50 ID:EGnNtlzCP

ベンツやポルシェ、ジャガーも所有してきた。でも309Siに乗ってみたら一番快適で12年。
tetukuzuya midirinonakano shishinokao.....

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 17:47:25 ID:7cQosBhoP

年収１３００万だけど２０６ＳＷ。
つか、車に３００万超えとか、馬鹿らしくて買ってられん。
週末しか乗らんのに。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 18:10:39 ID:+LhUO2e60

>>306
瀟洒な商社勤務か。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 18:21:17 ID:nbMr+jXmO

32歳で年収300万の格差だけど
7年かけてやっと貯金1200万貯まった俺がきましたよ
年収1300万て俺からしたらネ申ですね

そんな俺でも207GTI契約しょうと思ってますよ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 18:29:08 ID:MIIpYX8+0

ねーねー、素朴なギモンなんだけど、CC なら「次に乗りたい車がない」ってのもわかるけど、
みんな 206 のナニに乗ってんの？ SW とか Style なんて、いくらでも次のクルマ候補あると思うんだけど。

>>308
年間 100 万貯めたとしても 700 万＋利息にしかならん。なんで 1,200 万なんて貯まるんだ？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 18:39:17 ID:b1U0AD2E0

年間170万の貯金
実家ならよゆーじゃないか

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 18:50:04 ID:bELmjK8S0

>>309
206CCだって207CCがあるじゃないか。
307CCの次（308CC？）はまだ正式には出てきてないけどさ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 19:22:27 ID:ahgbO/Qd0

407　3.0乗ってるんだけど手動モードで常に3速発進にして、後は出来るだけ登り坂とかも高いギアで走るようにしたら
燃費が街乗り6.8㎞/ｌ→7.2㎞/ｌに良くなって喜んでんだけど、車に良くないんですかねー？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 19:53:06 ID:PHe+rheVO

遅くても愉しいクルマ、おまけに財布にも易しいのが理想。
それと小さいマニュアル車というのも条件に加えるとなかなか無い。

大きさデザインで選べば500なんだけどマニュアルが無い。最近は207のMTが急浮上。

>>308
コツコツ貯めましたね。俺も見習おう。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 21:55:41 ID:A/BDUaS80

>>309

いろんな価値観があるから、どの車で満足するかは人それぞれじゃね？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 22:58:04 ID:paMU8/JD0

さすがに３速発進はマズいと思うぞ
２速発進ぐらいがちょうどいいんじゃね？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 01:27:16 ID:J4rWhG+X0

車をステータスで選ぶという発想が貧乏くさい
好きだから乗る　でいいんじゃないの

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 02:04:43 ID:ftrLe0YJO

まだその話題？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 13:30:34 ID:JqnwP8u90

>>312
3速発進って余計に燃費悪くならねーか？
マニュアル車でエコランするときも普通に1速からスタートするだろ。
車がそれを受け付けてる時点でATにダメージはなさそうだが。

319 ：312：2008/05/19(月) 21:54:15 ID:r5WKzurD0

いやーそれが3速だと1速や2速の時みたいに無駄に回転数が上がらないで
スムーズに発進出来る感じなのですよ・・
1・2速だと、ﾌﾞｵｰｰﾝﾄﾛﾄﾛ・・・
3速だとﾌｲｲｲｲﾝって感じで1500回転以上回さないでも加速完了です。
発進時にちゃんと前の車に置いて行かれないでついて行けるくらいのスピードまですぐ行くので流れも乱れませんし・・
ちょっと他の方もやってみてくだしあ・・

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 22:17:30 ID:8mFZhvfE0

燃費が街乗りで0.4km/lほど向上したくらいじゃ、誤差の範囲内だろ…
むしろアクセルの踏み方に気を使うようになった効果のほうがでかいんじゃね？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 23:02:42 ID:xjvnzr5E0

さて、4007でお近づきになったPSAと三菱が、ロシアに合弁で新工場を作るわけだが
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pressrelease/j/corporate/detail1772.html

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 00:15:07 ID:WYn0mk6x0

糞菱はいやずら

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 00:16:35 ID:FR0xXobe0

その中型乗用車ってのは何なんだろう、308かな

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 06:40:24 ID:WYn0mk6x0

養殖メタボランサー

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 21:01:38 ID:+EcyKbvt0

１００７乗りですが、

今日250ccくらいの単車が登り坂で追いついてきたので
頂上付近でパスしてもらおうと速度をゆるめたのですが
抜いていくほどの速度差がなかったのか追走してきました。

下りでの１００７のコーナリングは快適で、
ミニバンのような車体が小気味よくヘアピンを回り
しばしば追走する単車のライトがコーナーごとに遠ざかり、
その後の直線で追いついてきました。

基本オートマで走っていたけど、
コーナーごとに遠ざかる１００７の幻影を拝まされた
オートバイ君の心境はいかほどか？

因みに車の性能だけで、下りで最新のオートバイを
振り千切ってしまったような気がします。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 21:36:36 ID:sScAkGFE0

>>325
ライダーにビビリミッターがあってよかったな

お前も1007のシャシー性能に頼るだけじゃなくて
ビビリミッターを装備しておかないと、いつか事故って痛い目にあうから気をつけろよ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 22:04:48 ID:VdYC/1s60

>>325
>因みに車の性能だけで、下りで最新のオートバイを
>振り千切ってしまったような気がします。
単に気のせいだw

ちなみに、大型二輪の免許が教習所で取れるようになってから、
250ccクラスに最新機種は無くなったと言ってもいい状況。
寂しい時代になったものだ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 22:29:29 ID:WYn0mk6x0

ライダー氏の心の声「このヘンテコな車高の高いクルマ、乱暴な運転だし
オーバースピードでコーナーに突っ込んでるから横転しそう、距離置こう」

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 22:40:53 ID:tNufzsYm0

二輪乗りじゃないけど、背の高い車が目の前で頑張っちゃってたら、俺なら離れるな。
怖いもの。マジで。目の前でコケられたら避けられない。

330 ：故障続き：2008/05/21(水) 22:44:30 ID:QEswOxcq0

去年の10月にクラッチの故障で走行不能。修理（費用：14万円）。

また、今年の５月にクラッチの故障で走行不能（費用：見積もり中）

メンテはプジョー広島です。

対応から怪しいと思っていたけど‥

広島圏域のプジョーオーナーさん
これに限らず、対応も悪いし、避けてください。

プジョー広島は怪しいです。
危険です。やばいです。

プジョー福山は親切で丁寧です。

まともに乗りたいなら

プジョー広島は避けてください。

命の危険があります。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 23:00:44 ID:R3tQRhsV0

ttp://www.autoweek.nl/forum/read.php?12,3237869
407のフェイスリフトは今年中らしいが
日本にくるかどうか

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 23:10:01 ID:wUi06vuM0

>>331

フェイスリフト後は仁王様みたいな顔になるんだね。
おれ、現行の顔でいい。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 23:21:00 ID:sv1Y1s1N0

>>331
308セダンｗ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 23:21:25 ID:9j/MIXUd0

>>331
なんか、207、308の親分みたいだな
ラオウ、ジャギ、ケンシロウみたいなラインアップだ

現行407がトキみたいで、いい

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 23:27:57 ID:r+NKuMEx0

モロに207顔だな
今の顔の方が断然良い

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 23:32:05 ID:sScAkGFE0

207よりエグくみえるのは何でだろう
http://news-images.caradisiac.com/IMG/jpg/7/5/3/7/5/Peugeot_407_Phase_2_1.jpg.jpg
http://news-images.caradisiac.com/IMG/jpg/7/5/3/7/5/Peugeot_407_Phase_2_3.jpg.jpg
http://news-images.caradisiac.com/IMG/jpg/4/0/7/0/2/407-2.jpg

337 ：65：2008/05/21(水) 23:38:20 ID:wUi06vuM0

>>336
でかいから。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 23:38:44 ID:zOh73duY0

>207よりエグくみえるのは何でだろう
ボディと比較して顔がでかすぎるからじゃないか？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 00:04:45 ID:Ai/PM4Go0

プジョーも落ちたもんだな。ヨーロッパではこれが売れるの？
美的センスのカケラもない。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 00:19:04 ID:FdCCJTYL0

プジョー自体の販売成績も悪くないから期待してなかったけど
予想通り杉、これじゃぁな・・・来年も車検通して４０６大事にしまつ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 00:19:55 ID:aERPFbz00

>>339
去年に関しては207はゴルフより売れてるらしいな。

206スレより
http://img.worldcarfans.com/US/2008/5/21/9080521.001/9080521.001.1L.jpg
http://img.worldcarfans.com/US/2008/5/21/9080521.001/9080521.001.Mini4L.jpg
http://img.worldcarfans.com/US/2008/5/21/9080521.001/9080521.001.Mini7L.jpg
http://img.worldcarfans.com/US/2008/5/21/9080521.001/9080521.001.Mini2L.jpg

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 00:23:58 ID:Ai/PM4Go0

>>341
何これ？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 00:25:57 ID:aERPFbz00

>>342
206が207になって重すぎ大き過ぎ高杉って文句言ってる人のためのプジョー車だろ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 00:28:49 ID:Fp4fJvqM0

08世代は購入見送りの悪感。
ピニンファリーナの頃がナツカシス。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 00:37:56 ID:s3D2/plp0

>>341
これは良い108ですね

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 00:51:12 ID:2hxiSb4F0

>>344
懐かしむ前にピニンファリーナが手がけた1007を買ってやれよ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 02:24:50 ID:buQkCOUJ0

>>346
テンロクの新車を探しているが流石にもう無いみたい。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 09:44:14 ID:0CR4bsZa0

途上国向け206復活バージョンかな
顔だけちょっと換えて

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 12:40:39 ID:d2Dh7ztP0

コラにしか見えんのだが…

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 13:45:05 ID:Hhf0HGKsO

206.5が走行してる写真もあったけどどこだったかな

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 01:55:42 ID:lV6788eq0

>>350
これじゃね？
http://www.cochespias.net/foro/index.php?topic=7741.msg200098

しかしバランス悪いなぁ
http://www.autodiario.com.br/?sc=&m=1723#
http://www.autodiario.com.br/tb/tb_ampliafe_1512peugeot207brasileiro4_070508105454.jpg
http://www.autodiario.com.br/tb/tb_ampliafe_1512peugeot207brasileiro3_070508105454.jpg
http://www.autodiario.com.br/tb/tb_ampliafe_1512peugeot207brasileiro2_070508105454.jpg
http://www.autodiario.com.br/tb/tb_ampliafe_1512peugeot207brasileiro1_070508105454.jpg
http://www.autodiario.com.br/tb/tb_ampliafe_1512peugeot207brasileiro5_070508105454.jpg
http://www.autodiario.com.br/tb/tb_ampliafe_1512peugeot207brasileiro1_070508105527.jpg

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 08:28:58 ID:XKu/iDq60

>>351
テールレンズは現行型に流用出来そうだね

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 12:06:14 ID:OsY9w2Zv0

>>331
さらに酷くなるのかｗ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 17:15:51 ID:umre3pQc0

sage

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 18:39:57 ID:ivvQXNV50

hage

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 19:41:08 ID:OrBggEq10

デザイン迷走しているな・・・。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 23:04:48 ID:5Oys+BmJ0

おれはこのデザイン好きだけどな

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 17:29:53 ID:142LI4re0

すいません

相談があるんですが
プジョー２０６XSを中古で購入し走りには問題ないんですが
最近暑くなりエアコンをかけたところ冷房が全く聞かないことがわかりました
夏なんでかなり地獄です
近くで冷却ガスを入れてもらおうと思うと「外車だからできない」といわれ
何件回っても一緒のことを言われます
また購入したところはかなり遠いです
わかるかたどうぞよろしくおねがいします

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 17:54:35 ID:JUwK2rg60

何処に住んでるかわかればアドバイスできるが、
買ったところか正規ディーラーに持ち込めば？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 18:28:51 ID:yMZPIgfN0

>>358
【PEUGEOT】206単独スレッドvol.38【プジョー】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210346265/l50

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 18:38:29 ID:142LI4re0

すいませんでした　買ったのが千葉で住んでいるところが栃木です
ありがとうございました

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 18:42:21 ID:h+iFxP9u0

っていうかぷじょーってもともとエアコンの効きわるくね？
（おいら４０６）
ヒーターはわらっちゃうくらい効くけど。熱風がでてくるしｗ
まぁ欧州車はみんなそうなのかなという勝手な推測。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 18:55:01 ID:JUwK2rg60

206はたしか日本メーカー製（sanden）だから、故障してなきゃ非常に良く効く

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 19:06:50 ID:142LI4re0

ありがとうございます
先ほど断ったところに「日本製みたいなんでやってくれ」と頼んだらいけそうです
外車＝エアコンも海外製　との思い込みが業者にあるようです
おかげさまで助かりました！！ありがとうございました

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 19:21:20 ID:AoA1/z860

はじめからBL行けよ
デラは修理や車検で儲けるから
どこでも、喜んで見てくれるよ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 20:54:36 ID:JUwK2rg60

まぁエアコンなんかは下請けの電装屋に任せちゃったりするんだろうけどね

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 22:25:59 ID:mWcbthWA0

栃木にプジョーあるじゃん・・・

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 01:31:09 ID:CHInopxW0

栃木があまり良くないから、茨城に行ってる人知ってる。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 03:18:29 ID:JZkJEaw+0

ＢＬってなあに？　ボーイズラブ？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 09:05:27 ID:qTs6NAqi0

ブルーライオンだろｊｋ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 09:11:39 ID:oZLOdBXn0

それってどんな車屋？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 11:04:22 ID:e7k4R4me0

黒猫のいる裏の車屋

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 11:18:00 ID:M/mYZ8M60

ていうかまだブルーライオンなんて店舗が日本に残ってるの？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 12:51:22 ID:VJpfsR77O

>>368 いってるよ
ＢＬ水戸だけど結構良心的だよ
メンテ費用はそれなりに取られるけどね

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 14:53:58 ID:WQ4T7qH40

>>373
とっくに名称変更したはずだが、>>374によれば茨城はまだブルーライオンを
名乗っているらしい。検索じたら「プジョ?水戸」になっていたが。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 17:08:59 ID:CHInopxW0

とっくにプジョー水戸だよ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 18:12:16 ID:5K6KS+on0

>>374
そう。人はいい。でもかなり高い。
今年の車検は別で頼もうかと検討中。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 20:27:05 ID:RFlItHOm0

>>365 とか >>374 みたいなやつって、未だに国鉄とか道路公団がとかって言ってそうだよなｗ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 20:44:31 ID:ZDyXA0S00

ガソリン高いから車なんか乗らないで
E電利用するよ、俺は

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 23:03:25 ID:VJpfsR77O

>>377 地元だけど
どこかいい所あります?

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 00:16:10 ID:86Sk78/m0

>>379
不覚にもﾜﾗﾀ。E電w

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 07:31:56 ID:d/bnWaxf0

水戸はねぇちゃんが可愛かった記憶が

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 08:10:24 ID:K2+sAuLf0

俺の行ってるＤ、すっげー綺麗＆かわいいねぇちゃんがいるんだけど、
スタッフブログに写真載せてない。一方、営業のデブスな女は写真入り。

あれってやっぱり、変なのが殺到するのを避けてるのだろうか？

大した解像度・画素数じゃないけど、あのねぇちゃんの写真が添えられてるのとないのとでは
スタッフブログ見るモチベーションに大きな差がｗ
（そのねぇちゃんのときに添えられてるのはいつも、ビクトル君 orz）

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 08:37:37 ID:DTHEuMW10

おねぇさん目当てでクルマに興味のないキモヲタが殺到したら大変だからな

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 10:38:32 ID:QvuLvcpg0

俺のお気に入りの店のおにゃのこ営業は写真載せてるけどな。
ブログもおもしろいので、けっこう頻繁に見るようになった。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 12:21:30 ID:Z9ETxORnO

女が目的って
おまえらデラに上手くのせられてるなＷ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 12:25:59 ID:31pmZquH0

>>383
事務職派遣とかじゃねーの＞きれいなねーちゃん

388 ：377：2008/05/29(木) 16:40:00 ID:EMepoVQq0

>>380
あまり広く知ってるわけじゃないので参考にはならないと思う。
今検討中なのは、安東タイヤ販売。別の外車で車検世話に
なった時、結構安かったんだよ。細かくは覚えてないけど。

>>382
そう、あの小さくてショートの受付の女の子は可愛かった。
…といっても、俺が最後に見たのは２年前くらいか？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 17:46:33 ID:0Jr/S4f50

ブスのメッカ茨城でそれだけキレイなら街の話題になってるんじゃまいか？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 18:24:51 ID:Z9ETxORnO

>>389 学生時代が男子校だと社会でてから女と接点がある度にカワイイと思うらしい
会社の同僚なんかでいるけど変な女に引っかかって結婚するやつ大杉
要は免疫がないんだろうね

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 19:19:34 ID:XP3Lj25Y0

関西でかわいいネーチャンいるデラはどこ？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 20:57:12 ID:LcpLUefM0

本気で迷ってます。
207 GT 走行4000KM 総額２３０万円って安いですかね？
どうでしょうか？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 22:08:38 ID:Wn7EYoRxO

マルチ野郎は死ね

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 22:30:47 ID:vzm2n5wS0

ねーちゃんの話で盛り上がりそうななかスマソ

気が付いたら今日１００７購入２ヶ月で５０００㌔走っていました
毎日約１００キロ近くも走ったのかと改めて驚くのだが
事実がそうなのだから、その魅力は何なのかと考えてしまう。

一例として京都のお寺に１００７を併せた写真が
いけてると思うオイラハ異常者か？

そんなこんだで年間３００００キロペースは
やはり異常だな。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 22:37:15 ID:Z9ETxORnO

>>394 委員じゃまいか
俺も106を年25000kmペースで10年で25万km乗ってる

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 22:43:58 ID:vzm2n5wS0

>>395
あんたは神かとささやいてみる

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 22:48:58 ID:om5fKV9m0

オレの307SWは、5年半で33,000km

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 23:03:19 ID:oOuHlmlS0

>>395
おそらく日本にある106で一番走ってるだろうな
もう壊れるまで乗るべきだろ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 23:20:01 ID:Z9ETxORnO

>>398 そのつもり
5年目位から毎年メンテで15～30万かけてるせいか
特にトラブルは無いから目標40万目指す
周りからはいい加減新車買えばと言われるけどね
貧乏臭いけど欲しい車無いし初めて新車で買った車でかみさんより付き合い長いし
かみさんも許してくれてるから良いかなと思ってる

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 23:45:09 ID:O54yISc/0

>>399
あんたのようなクルマ乗りが増えるといいな

今は安かろう、悪かろうなクルマが多すぎる

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 23:50:43 ID:7WwZIQIS0

307HB、4年目で13万km超えた。とりあえず20万kmまで頑張ってみようと思う。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 00:24:14 ID:nQiFuJWz0

>>401
すごいペースだね。
営業に自家用車使ってるの？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 01:03:11 ID:HY/1mifk0

407のタクシーの人、いま何キロかな？
普通だったら１ヶ月、１万キロは行くからなあ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 01:36:15 ID:JK0hq7TT0

２年で8000kmの俺が来ましたよ
乗る暇がない...orz

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 10:33:47 ID:gjOomMbc0

306だけどエアコン効かなくなった。
大きな費用がかかるのかちょい心配

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 14:27:46 ID:vgfuVixp0

女子高生は働いてるんじゃねえだろｗ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 15:19:50 ID:JK0hq7TT0

寺行ったら、308準備中だった
でかいな

>>406
どんな誤爆だよ？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 16:42:31 ID:Ppy7Wr5M0

406　11年目で6万km弱でつ。
ぜんぜんはしってねぇな...

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 18:00:36 ID:1swspvwb0

>>407
「308はじめました」とか張り紙してなかったか？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 18:01:37 ID:NRNqlODv0

　　ヒュンダイ自動車、日本で大苦戦…今年になって170台、先月はなんと22台
　　http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1133143.html

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ヽ　　:l:::: 　ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐‐´

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 21:12:00 ID:XVU/p/kF0

>>410
甚だしくスレ違い

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 22:32:04 ID:n0+kzyRS0

>>411
マルチだからスルーしませう

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 22:57:16 ID:8HGhjTkx0

「給油口いっぱいまで給油しないでください」みたいの書いてありますよね
給油口いっぱいまで入れちゃったら、燃料計の針が上の目盛よりちょっと下のまま・・もう治んないですかそうですか

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 22:58:31 ID:JK0hq7TT0

>>409
開店同時に行ったから、まだ張り紙もしてなかったよ
搬送車から降ろしたばかりで、ディスプレイ作業中だった

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:02:26 ID:tWSi3Puh0

>>413
次の給油の時にオートストップのところで止めれば
燃料計の針は上限を指す

満タンから少ししか減ってない状態で給油しても
同じような状況になる

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:49:00 ID:8HGhjTkx0

>>415
治るかもしれない希望がわきました。ありがとうございました。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 00:59:56 ID:+AyBsjtE0

>>407 >>409 >>414
こちらの寺には29日に2台到着。プレミアムとシエロ。
207と同様の意匠の顔付きのせいか、
幅に関して407とほぼタメという感じはなかったです。

それにしても運転席のシートメモリー、407海苔としてはｳﾗﾔﾏｼｽ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 02:47:40 ID:wO2XgRMH0

>>413
半日もほっとけば一番上まで上がる（体験談）。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 09:57:06 ID:3q+sPar1O

ガソリンは気温で容量が変わるから、一杯まで入れると危険だよ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 17:40:23 ID:8/l8fJgpO

２０７ＧＴついに納車しました。
ハンドリングは最高だし、エンジンはよく回るしいままで乗り継いだ車の中で一番楽しいです。やっぱりプジョーだな。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 18:27:51 ID:0KSrZyh8O

後部座席倒した場合のスペースって結構広いですか?
当方ロードやＭＴＢを積む都合上
ＳＷかＧＴで迷ってます
出来ればロードの前輪外しただけで輸送出来れば最高なのですが

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 18:55:07 ID:i4uC6Bv20

>>420
おめでとう
このガソリン天井知らずの時期に買うなんてかなりの勇者だな

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 19:22:05 ID:8/l8fJgpO

まあガソリンは高いけど２０７はコンパクトカーだから燃費もわるくないしね。
お金はないけど試乗した時の楽しさが忘れられなくて衝動買いしちゃったよ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 19:36:55 ID:h5phcSwo0

>>423
小型車と思ってなめたらいかんよ。街乗りだと8km/lいけばいい方だから。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 19:39:19 ID:8/l8fJgpO

１０ぐらいいくと思ってた。でも楽しいからいいかな。
ＢＭＷのエンジンって燃費わるいのかねえ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 19:47:30 ID:8/l8fJgpO

あとＭＴの方が全然燃費がいいってディーラーさんから聞いたよ。
実燃費わかったら書き込みますね。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 19:55:26 ID:jm1fshmX0

>>419
膨張するとどうなる？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 20:42:35 ID:8hvXsIqs0

>>424
都内とかで信号待ちとか渋滞にはまりまくりの状況だとそれくらいかもね。
逆に言うと、それ以上悪くなりようがない気もするが。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 23:33:13 ID:uD6ImRhT0

ディーゼルの投入を待っている俺がいる。
どこでもいいから、ディーゼルの非商業用ワンボックス出してくれｗ
スレ違いｗ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 08:35:14 ID:UmDeCIII0

ディーゼルそのものはいいんだけど、プジョーのディーラーごときで
面倒見切れるのかな?車検出したらエンジンの調子悪くなるとか昔あった
けど、あんな感じになるなら、しばらく様子を見たい。
国産でも業務車等ディーゼルのラインナップがないところは、結構
最初は難儀するんじゃないのかな。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 09:43:05 ID:/ef8ZfyH0

プジョーディーラーでジーゼルといえば
旧西武自販で504Dを扱って以来、およそ30年経ってるんじゃないのか
まぁ無理だろう

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 11:56:00 ID:IDZxog3s0

これほどクルマが電子化・ブラックボックス化されてるんだから
新しいメカニズム搭載のクルマが出ればディーラーにはちゃんと専用テスターが導入される
むしろ欧州車専門なんて謳ってるショップのほうが対応できなくてお手上げになるだろな

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 14:59:07 ID:XM+ZC053O

>>432 同意
欧州専門ショップとか言ってるとこって
205、106、306、206とかのローテク車しか手出せなくなると思うＷ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 07:25:39 ID:KuZGG5Um0

テスター入れるのはいいけど、その結果がアッセン交換じゃ悲しいよ…

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 08:32:02 ID:edZvO4NAO

保証の関係で実際のところASSY交換しか手がないんだよ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 08:36:35 ID:OgYSW9D+0

それはどういう理屈？

保証修理じゃなければ ASSY 交換じゃなく、安上がりにやってくれるってこと？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 12:00:01 ID:vUTQ2o8xO

小手先の修理でだましだまし使うより
アッセンブリー交換で直した方が良いと思う

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 17:59:43 ID:PisljsSz0

保証ならともかく、分解清掃で３千円でなおるところをＡｓｓｙで８万円取られても、か？
気違いとしか言いようがない。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 19:16:13 ID:edZvO4NAO

問題の部品を交換してもまた同じ部品や違う部品が壊れて故障が再発することが良くある。
各パーツは同じ時間をかけて劣化していくのに一部分だけ新品にして他へ皺寄せが行ったり
「馴染み」が無いために交換した部品がすぐに壊れることがあるから。

例えばパワーウィンドウ
滑らかに動いていたのがいつの間にか渋くなる。

主な原因はモーターが弱ったことだが
それを引き起こしたのは固化したグリスや摩耗さた軸受や硬化したゴム類。

とりあえずモーターだけ交換すると
一時は治ったように見えても
目に見えて動作が遅くなり
そしてある日突然動かなくなる。

強くなったモーターのパワーに他のパーツが耐えられなくなったからだ。

これはメカニックな部分だけではなく
エレキも例外ではない

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 19:26:23 ID:edZvO4NAO

ASSY交換後に不具合が再発したら
メーカー責任を問えるが
分解して内部の部品を交換した場合は
部品そのものの保証はメーカー持ちでも
「分解」という作業とそれに起因するトラブルにディーラー（修理工場）が責任を持たなければならない。

パワーウィンドウの例では
オーナーが理解ある人間ならともかく
ほとんどの場合で再修理は全て工場持ちになってしまう。

分解修理をするときは部分を全て交換するくらいでないと
ASSY交換と同じ信頼性は出せない
でも、それをするとASSY交換より費用は高くなるんだよ。

高度化したクルマ
それに追い付けない修理の現場
口は出しても金を出さないユーザー

原因は一つじゃない

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 19:31:50 ID:qpEHubwI0

整備現場の知恵とか工夫とかがノウハウだと思うんですけど、
たまたまその工夫が設計時の想定とは違った場合、トラブルに
なったときの責任問題があるってことでしょうけどね。で、交換と。
せちがらいのう。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 19:33:48 ID:edZvO4NAO

とはいえ

何でもかんでもASSY交換というのは止めて欲しいよね

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 19:38:55 ID:mooL5qRO0

メカニックに知識と経験があれば、その手のリスクの見極めが可能なわけで
それとコストのバランスで、客がみな自分で判断する（できる）
というのが理想の社会像だと思うがな。

医療なんかはそっち方向に向かってるというのに、
何かあったら人のせいにしたい奴が多すぎだ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 19:45:30 ID:edZvO4NAO

クルマに限らず家電製品も同じような状況だよね

昔はTVなんか街の電器屋さんでも直せたけど
今は全然無理だもん

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 01:34:00 ID:3t+F/k1z0

>>431 205日本投入時にディーゼルがごく少数正規投入されていたらしい。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 07:04:58 ID:7bwygbuF0

>>444
>クルマに限らず家電製品も同じような状況だよね
その通りだと思うが、
この間、S○NYのテレビが故障したとき
電気屋に言ったら、速攻で、メーカのサービスマンが来た
ASSY交換で基盤ごとと思いきや
掃除機で内部のゴミを丁寧に吸い取り、
半田ごてを暖め、いくつかの部品を交換して帰って行った。
ちょっと見直したｗ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 08:19:32 ID:eawTv3050

Youtubeなんかでみてみると、HDiも結構いい加速してる。
レッドが4500からとかだけど、吹けもそこそこいい。音の盛り上がりもあるし。
排気音は硬質な感じでガソリンともちがうしトラックのディーゼルとも違う。
ただエンジンルーム見るとぎちぎちだし、鼻先も重くなるだろうからコーナーは
微妙かも。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 10:01:37 ID:g7LeyzTl0

>>446
それはソニーに統合された元AIWAのサービスマンだったからだろう
元からソニーのサービス担当だったら「もう駄目ですね」でおしまい

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 12:19:30 ID:OEAyBiTy0

東芝のサービスマンも職人気質が多かったぞ。
たった一つのカスタムICの故障ではあったのだが、症状を伝えたらあっという間に直してしまった。
って、スレ違いだな。

で、ASSY交換にも分解修理にもそれぞれメリット、デメリットがあるのはわかるんだが、
どうもディーラー任せにしてしまう分どうしてもASSY交換と言われたらその通りにしてしまいそうな気がする。
安心して任せられる町の整備工場を知らないというのがその理由だと思う。
そういったのはそれこそ口コミで評判を聞くしかないんだろうね。
で、ズバリお聞きしたいのだが、世田谷界隈で３０７の修理を任せられる町工場ってどこかないだろうか？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 13:32:52 ID:Lqc6LEV50

>>449
東久留米でよければ、あるかな。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 15:30:25 ID:nSClw1II0

ついにＨＤｉ登場！
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000019169.html

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 16:36:57 ID:Tu8eS8Zc0

フジョー買うならいまが最後のチャンスかもな
3～5年後に登場するモデルは全部がさらに大きくなるらしい。
208でも幅2000mmオーバー、
408に至っては幅3000mm、全長は7000mmを超えるらしいから
さすがに日本じゃ乗れないと思う

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 16:40:00 ID:mGVYidty0

つまらなさすぎる。センスのなさが不憫に思えて泣いた。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 16:46:02 ID:GaYMwBsy0

本人は面白いと思って書いてるんだろうから笑ってあげなきゃ。それが大人ってもんでしょ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 16:48:02 ID:qFxjvXtz0

不浄

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 19:25:44 ID:c+HF/pH80

そんな大人にはなりたくないわぃ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 19:57:04 ID:UMZ0KjeO0

>>451
ここにもいたｗ

日本でHDi発売とはひと言も書いてないっつーの

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 21:08:25 ID:4prTJkPW0

407のとんでもなくエグい顔のスクープ写真、出てなかったっけ？
それに比べればちょっと安心というところか。
どうせ売れないんだからHDi入れてみればいいのにね。
ガソリンでも売れないからディーゼルでも台数（もコストも）変わらないってｗ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 21:20:34 ID:mD+kzPAlO

新長期規制とその後に控えるポスト新長期規制ってのがあってだな(ry

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 22:04:41 ID:zPYx+H8T0

欧州車のディーゼルはなあ・・・
あっちで乗ると静かで振動もなくディーゼルのイメージが覆されるほど素晴らしいんだが
日本に持ってくるとそのうちディーゼルぽい音振動になるんだよなあ
軽油の質が違うんかな。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 23:02:25 ID:NsdPIayK0

あっちで乗ってもうるさく感じた人もいるみたいだよ。。。
ttp://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=72769

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 00:19:55 ID:XdLnuJV50

そもそもイギリスのメディアって仏車には辛口だよね

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 00:30:21 ID:mi3De6KN0

>>462
100年も戦争やってたぐらいだからな。しかも2度も

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 06:50:51 ID:djZiXLbG0

それにしても６０７の後継の情報が一切出ないな
いくらあのサイズは売れないからって、６０７で終わりってことないよな？
そろそろ６０７が出て１０年くらいになるだろ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 06:53:19 ID:L0O0SJSx0

>>464
アルファも166の後継は造らないみたいだし
プジョーもやめるかもな

ヨーロッパでもそのクラスはドイツ車の独壇場だから

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 16:06:36 ID:hQZRL9hG0

アルファは166後継考えてるよ
608は知らん
両社いえることはFRプラットフォームを持っていない
どこも大型高級FFは苦しい

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 16:45:15 ID:oQQBI4Wo0

徳大寺教徒ですかw

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 18:55:46 ID:4rzGmGBIO

１年落ちの２０７の中古を買ったのですが
メーカー保証の継承はできますか？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 19:37:22 ID:Fgpnlyiu0

こう世界的に原油高だとコンパクトカーが主流になると思ってる。
だからプジョーやらその他メーカーは、何でも大型化の考えを
改めてください。お願いします。だってデミオ売れてるんだよ。
ああいうコンパクトな奴を一つ頼むよー。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 19:37:32 ID:RXtZ+2ckO

デラで買ったのなら保証継続手続きの書類を書かされたはず
1ヶ月後くらいの忘れた頃にPJからアシスタンスの案内とユーザーカードが届くけど
納車時に仮カードを渡されなかった？

正規デラ以外はPJに聞かないと分からんです

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 19:42:47 ID:SD8PCTEl0

>>469
107をどうぞ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 19:56:58 ID:/vKLbVOB0

468
マルチ、uzee

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 20:12:56 ID:e8W3IkKb0

今月のCG誌プジョー特集だね。
407シルエット欲しい、あと308RCZに乗ってた。
RCZはすごい普通みたい、ベースとプジョーの性格考えたら納得だが。
いまどきピーキーな車は売れないからね。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 20:28:58 ID:HQ+75QkK0

>>470
デラで買ったんじゃないから聞いてるんだろｗ

>>468
メーカー保証継承のためには１２ヶ月点検を受けなければならないので
近くのディーラーに持ち込んだらやってくれるよ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 20:32:12 ID:4rzGmGBIO

ディーラーじゃない中古をかったんですが保証継承できますかね。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 20:49:24 ID:4rzGmGBIO

>>474 ご丁寧にありがとうございます。
安心してプジョーライフを楽しめそうです。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 20:58:25 ID:V0b0/lV50

>>476
素敵なプジョーライフになりますように！

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 13:19:09 ID:jlNeEVzaO

２０７を購入しようと考えています。故障の方はどうなんでしょうか？国産よりは壊れるのは覚悟しているんですが実際のところどうですか？
あまり壊れないんであれば今日ディーラーに行って契約してこようと思ってます。宜しくお願いします。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 13:24:12 ID:l8b4WvSz0

307に２年間乗ってるけど、故障ゼロ
プジョーはトヨタと技術交流もあるし、問題ないよ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 13:25:35 ID:N5osK7kMO

故障はそんなに気にしなくていい。

ただすぐに契約することはない。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 13:30:02 ID:jlNeEVzaO

>>479 >>480 ありがとうございます。２０７ＧＴ青を契約しようと思います。
２０７ＧＴｉってＧＴと比べてどうなんですかね。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 16:08:49 ID:tQ0tIv0bO

GＴはオーバーブースト機能が無いけどガラスルーフあるくらいじゃない?
175psも150psも大して違いないでしょ
このくるま買うのに速さ気にする人はいないよ
シートもどちらかと言うとGＴシートの方がいいし

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 05:22:29 ID:n2C2wyXFO

事故って修理の為にデラに入庫したが、部品欠品で１ヶ月以上も治らず…。未だにバックオーダー状態、現行車種でありながら部品が無いとはありえん…orz

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 08:54:48 ID:GLGgPQaE0

何の部品よ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 10:57:39 ID:M2MH+mWV0

車種は？
てか他店に問い合わせたりとかしても部品無いんだろか

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 11:41:15 ID:n2C2wyXFO

>>484
ラジエターの枠の部分とか、何とか言ってた。

>>485
車種は1007です。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 19:59:12 ID:Mk7FCmhSO

205/309スレが落ちちゃったねぇ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 20:11:04 ID:HF4jL0MZ0

>>487
これにはﾜﾛﾀぜ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 21:01:54 ID:p3a98EtA0

あら、落ちちゃったの？最近なかなか有益そうなやり取りがあったのにね。
205/309は年代的にそろそろ単独スレの維持が厳しくなってきたかな。
最近見ないしなー。205も309も。

最後の方のネタ、結局何が原因だったか少し興味があったんだけど。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 23:13:12 ID:Aiewf1Id0

CTIをたまに見かけるだけだよね

491 ：加速スレ：2008/06/11(水) 00:34:30 ID:tTINCt7g0

>>489 吸気→排気→エンジンめくる　の予定です。
もっと詳しく修理屋さんに確認して
ちゃんと報告したいと思います。
おじゃましました。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 11:12:43 ID:N+rTGfnvO

保守

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 18:55:22 ID:g6+V6QYAO

保守続き

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 06:36:22 ID:BDL1YY0k0

ル・マン予選結果1-2-3独占age

1　プジョー　P.ラミー、S.サラザン、A.ヴルツ
2　プジョー　F.モンタニー、C.クリエン、R.ゾンタ
3　プジョー　M.ジェネ、N.ミナシアン、J.ヴィルヌーヴ
4　アウディ　R.カペッロ、T.クリステンセン、A.マクニッシュ
5　アウディ　L.ルーハー、A.プレマ、M.ロッケンフェラー
6　ローラ-アストンマーチン　S.ミュッケ、T.エンゲ、J.チャロウズ
7　アウディ　F.ビエラ、E.ピロ、M.ヴェルナー
8　童夢-ジャッド　伊藤大輔、立川祐路、片岡龍也
9　ペスカロロ-ジャッド　E.コラード、J.C.ブリオン、R.デュマ
10　クラージュ-ジャッド　S,アヤリ、L.デュバル、L.グロッピ

22　テラモスクラージュ-無限　寺田陽次朗、高橋一穂、加藤寛規
41　東海大学　鈴木利男、影山正美、黒澤治樹

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 09:10:30 ID:CXHuBolh0

そっか、ルマンの時期かぁ
しかしこれでもかってくらい元F1ドライバー揃いだね

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 09:53:51 ID:HCMwwbI00

ついにディーゼル輸入開始するんだね
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/internet/1096706808/

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 15:20:53 ID:OTZjOW640

するわけねぇし

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 20:15:22 ID:zOjPWfDf0

>>496みたなの無視してると秋葉原行きそうで怖いよね

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 23:07:47 ID:xTADODm6O

保守

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 23:44:10 ID:C2VrEa500

207はＡＴ限定で。ＭＴだと左足の休み場がない。
右ハンドルレイアウトはペダル中心にＭＴは破綻している。が、まあ、ＡＴ
であれば、多少は破綻しているが、糾弾すべきレベルでもなし。ただ、ＡＴの
出来はよろしくないので、スポーティなハッチとしての２０７という選択肢は
ありえず、２０７ＳＷ４ＡＴだけが買う価値アリ。後ろに荷重がかかっているからか
ステアリングフィールが改善されてます。とはいっても低速では無駄すぎる
軽さ。一旦、納得行くまでドラポジを弄り倒して（シート高は最低に）
やれば、ツーリング･ワゴンとして納得のいくクルマのレベルになるだろう。
ＭＴ大好きだけど、プジョーのＭＴは人道上薦めません。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 23:57:55 ID:6Rb6WIsT0

プジョーのペダルレイアウトでも特に支障は感じないんだが。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 10:38:23 ID:JM0eSdmF0

足の長い人ほどペダルのオフセットは気にならなくなるからね

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 12:19:33 ID:29YOjMaC0

さて、4007でお近づきになったPSAと三菱が、電気自動車でも提携するわけだが。

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080616AT1D1402615062008.html
三菱自動車は仏自動車大手プジョーシトロエングループ（ＰＳＡ）と電気自動車分野で提携する。
車両の製造技術を供与し、新世代の自動車用電池も供給する。
ＰＳＡは二酸化炭素（ＣＯ2）排出規制に対応、三菱自は電池などの量産効果で電気自動車の生産コストを引き下げる。
同分野で日本車メーカーが海外メーカーと提携するのは初めて。
自動車向け新世代電池の開発では日本勢が大きく先行しており、日本が主導権を握る形で国際提携が加速しそうだ。

三菱自はＰＳＡに対し、電気を効率的に駆動力に変えたり電池の発熱を抑えて安全性を高めたりする制御技術を中心に供与する。
ＰＳＡはこれらの技術を活用し、自社の電気自動車の開発期間を短縮する。
走行中にＣＯ2を出さない電気自動車は欧州連合（ＥＵ）などで強化される排出規制をクリアする有力な武器となるが、
ＰＳＡなど欧州メーカーは単独で開発を進めるのが難しい状況だった

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 13:32:55 ID:sAPk3UWQ0

関係ない話だが、うちのマンションで電気自動車が出たら充電どーする？みたいな議題が出てたな

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 16:13:51 ID:SVv7RgQP0

そういえばディーゼルハイブリッドの話題、最近聞かないね。
やめたの？
あとルマン負け、207は2万円値上がり、いいニュースないなー

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 17:52:24 ID:oXFgrtJFO

納得
俺足長いから問題ないのかw

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 19:27:05 ID:5epyMt2zO

ルマンの敗因は？
アウディが強杉なだけ？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 20:54:21 ID:NknCtku+0

プジョー・シトロエン・ジャポンは、プジョーのプレミアムコンパクト『207』シリーズのハッチバックおよび
「CC」シリーズの一部モデルの仕様を変更し、16日から発売した。
今回、仕様変更の対象となるモデルは、207ハッチバックシリーズの「Cielo」、「GT」、「GTi」、CCシリーズ
の「207CC」、「207CC Premium」の5モデル。
Cielo、GT、GTiには盗難防止アラームを標準装備した。207CC、207CC　Premiumにはボディ同色サイド
モールを装備し、よりプレミアム性を高めた。
さらに、GTには、SSP（ステアリング・スタビリティー・プログラム）を標準装備し、走行安定性の向上を図った。
価格は、現行の2万円アップで、GTが266万円。

ttp://response.jp/issue/2008/0616/article110503_1.html

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 21:04:27 ID:9POl757s0

>>507
ジャン・トッドが居ないから。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 21:18:57 ID:FchtCprp0

もう同色モールなのか。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 21:40:58 ID:ja6YWB8V0

>>507
マシンの速さじゃ負けてないが戦略とピットのロスタイム
土砂降りなのにレインタイヤに交換しはぐるとかあり得ないｗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:02:35 ID:r69rLvFx0

しはぐったよなｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:20:12 ID:oXFgrtJFO

>>508 そんなんで2万高ってボッタクリじゃねえ?
早めに契約してて良かったw

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 23:08:38 ID:ja6YWB8V0

>>512
クルーもタイヤ抱えてあたふたしすぎだったねｗ
来年以降はヨーストに運営任せるのが優勝への一番の近道だわ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 13:15:47 ID:JP1x+FrLO

あれ？ル・マンってテレビ中継してたっけ？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 20:01:04 ID:E92zg0XF0

ttp://www.worldcarfans.com/9080616.012/new-peugeot-608-set-for-paris-debut
608は今年のパリショーデビュー？
308のデザイナー、ジェローム・ガリックスをリーダーに308RCZに似た
スポーティーなデザインでBMWやAUDIに対抗するようだ。
初めてのディーゼルハイブリッド搭載もありうるか？らしい
日本には導入しねーけどな

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 20:33:33 ID:opqr6KJm0

パリモーターショーなら10月か、まだまだ先だね

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 09:48:10 ID:zjzycbHs0

>>503
三菱と提携するの？
プジョーのイメージが悪くなるから辞めてほしい。
プジョーの技術力は三菱以下ということ？
プジョーのブランド力が低下するじゃい？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 10:51:53 ID:urSu/kBH0

釣れるといいですねw

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 16:29:00 ID:msMRkCvH0

>>518
釣られてやるよｗ

プジョー4007、シトロエンC-CROSSERは
アウトランダーのOEMでもうすでに発売もされている。
情報弱者はこれだから困るｗｗ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 00:16:26 ID:RHPKOrFH0

保守

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 06:53:51 ID:qKwpFwPn0

608楽しみだなあ、まあ日本には輸入されないんだろうけど
607は外装内装どっちも地味だったから売れなかったと思うんだ
フラッグシップらしいデザインなら、日本でも売れると思うからぜひ輸入再開してほしいもんだ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 15:49:48 ID:tBD57gbM0

>>515
芸人だらけのクイズ番組と差し替えられたよ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 18:05:54 ID:SjwsfH2h0

>>522
Eセグなんざ独車独壇場。
あんだけ大風呂敷のC6の現状が現実だ。悲しいね。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 18:14:28 ID:Huqzb5QM0

C6は、いくらなんでも高すぎだ。
もうちょっと廉価版出してくれ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 20:18:44 ID:7kgEeFLT0

駆動方式も問題だろ
高級車のFR信仰は世界的に強い
キャデラックでさえ、FRに移行せざるを得なかった

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 21:36:04 ID:mjCw6nqP0

後席の乗り心地はFFのほうがいいのにな
FRでいいのはベンツぐらいのもんだ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 10:10:05 ID:LoWaUqLs0

レクサスLSとかヒドい乗り心地でも満足してらっしゃる方も多いのだから、購買意欲をそそるには
リアシートの乗り心地なんてあまり訴求力が無いのかも。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 17:47:02 ID:x7QjL0tH0

乗り心地は数値化できないからね。
高級車はハイパワーエンジンも魅力のひとつだから
200ps代が限界のFFじゃ無理でしょ。
話は変わるが、AUDIは市販車にルマンのフィードバックを感じるけど、
プジョーはその辺りが弱いね。
8Cみたいに限定でいいから908出せばいいのに、
300台くらいならコレクターの石油王が買うだろ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 18:40:40 ID:tdZTSnJS0

そんな余裕があるならツインクラッチミッションでもとっととつくりやがってください

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 19:58:46 ID:vbEJiqkEO

PSAが量産しはじめたっていう新型6速ミッションってのは2トロなんですか？
それとも308に載ってる普通のMT？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 00:52:13 ID:dCu2+9Fd0

C4ピカソに乗ってる6EGS（6速エレクトロニックギアボックスシステム）じゃね？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 14:29:34 ID:z/K/54hP0

すぐ壊れる6EGS

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 23:45:37 ID:HjdoTMonO

ｋｗｓｋ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 23:58:58 ID:Oj04Sbe50

俺の大学時代の友人がシビック３ドアに乗ってたよ。
５万キロでオートマが壊れて廃車になった。
さすがプジョークオリティｗｗｗ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 00:01:54 ID:wTOxWnxo0

意味不明

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 00:03:39 ID:5rAteQQ30

プジョーがシビックを作っていたとは知らなかった。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 10:03:42 ID:E9SF/9Fg0

>>535
シビックが壊れるのもプジョーが原因かｗ
支那人も呆れるほどの言いがかりだなｗ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 10:12:42 ID:eRHtVkQH0

>>535
まずオマイのクオリティーを疑った方がいいぞｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 19:14:05 ID:TrZnsYmH0

535の人気に嫉妬。
というか俺含め釣られ過ぎ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 20:44:51 ID:FVIqBlWwO

なんだか楽しそうですなぁ☆
オレも釣られたいぜ！
あえて釣られるのもまたｵﾓｼﾛｽw

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 23:30:09 ID:ew1wEWeW0

>>535
難しい･･･、禅問答みたいだ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 03:34:22 ID:ueOWrbfS0

ナポリタン風味

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 06:58:19 ID:57FfjWPk0

3つの文章を一つにまとめた結果ですね
①俺の大学時代の友人がシビック３ドアに乗ってたよ。

②（俺の所有するヒュンダイは）５万キロでオートマが壊れて廃車になった。

③（君のプジョーも似たようなもんだろう）さすがプジョークオリティｗｗｗ

こんな分析してみますた

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 09:21:25 ID:FEwRyPj/0

>>544
その説には一見間違いがないように見える。
だが、一つだけ。たった一つだけ重大な欠陥を見落としてる。

ヒュンダイに５万㌔の耐久性はないってことさ。HAHAHA

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 11:39:08 ID:xTNopA1c0

>>545
何を言ってるにだ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 12:31:43 ID:9CnH1HiD0

正直な話ヒュンだって5万キロくらいは走れるんじゃないか？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 13:17:18 ID:jbFWJ1KQ0

まあ手抜きのトヨタ車でも走れるんだからタタだって大丈夫だろ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 14:12:00 ID:/de2fXTO0

>>548
タタに失礼だw

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:00:40 ID:daMSOoD/0

盛り上がってますね！

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 02:48:59 ID:2H7pEoTC0

ついこの間、高速でボンネット開けて煙出てる車があり
よく見ると見たこともない車種でした。
僕はお父さんに、あのhってマークの車何？って聞いたら
お父さんは、あぁあれはニダの作った車によく似たブリキのおもちゃ
だよって教えてくれました。
さすがインチキ「ぺ」の国だとおもいましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 05:29:57 ID:7bsMRXIf0

>>551
2ちゃんってスゲーな
30年くらい前にアメリカやヨーロッパで流行ったコピペが改変されて今頃出回るなんてw
もっともそのときは日本車が馬鹿にされてたんだけど

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 09:00:59 ID:Bw815Eo2O

>>552
30年前にコピペ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 10:55:51 ID:bnPMm0vR0

>>553
触っちゃダメ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 21:36:54 ID:0Q2jJS9I0

ttp://www.worldcarfans.com/9080624.010/peugeot-107-street-racing-and-street-racing-cool-editions
楽しそう。せめて100psくらいは欲しいが。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 23:19:37 ID:Dgj7FaNf0

>>555
パヤオも好きだったミニカーレースみたいだね。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 20:50:11 ID:ITueZcOL0

ttp://www.channel4.com/4car/gl/gallery/spy+shot/23582/1
こんなの出るの？最近のプジョーなんかチェックしてなかったから知らなかった。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 21:32:55 ID:DVKwdypZ0

4007のような、お手軽OEMではなく
308ベースのSUV、つまりプジョー版ティグアンらしい
しかしそうなると、車格は上の4007の方が明らかにしょぼいという、逆転現象が
コレオスが出て焦っているみたいだ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 00:47:50 ID:8q/GlJ+c0

>>558
SUVっぽく偽装してあるだけで、3列7人乗り、後席スライドドアなMPVだろ。
てか、プジョー版ゴルフトゥーラン/C4ピカソ/セニックって書いてあるし。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 00:54:28 ID:9L3LRhIV0

308SWがあるのにバッティングしないかな3008
ゴルフとかC4には7人乗り無いからトゥーランとかピカソの存在は理解出来るけど

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 01:16:00 ID:8q/GlJ+c0

>>560
向こうだと308SWの三列目シートは上位グレードのみ標準装備で
下位グレードはブレーク的存在だったりするから大丈夫じゃない？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 11:17:30 ID:wYquuV6E0

>>559
こんな話もあってだな。
ttp://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/215253/peugeot_308_suv.html

いや、俺もMPV説の方が有力だとは思ってるが。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 19:42:34 ID:Pq8suEGjO

ピカソのOEMだったりすると嬉しいなあ

シトロをメンテナンス出来るところが近辺に無いんだ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 19:58:50 ID:suKF5Bif0

>>559
どうせなら、プジョー版カイエンだったら、笑いが取れたのにw

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 01:24:59 ID:TQSMFxzR0

ttp://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPJAPAN-32469620080627

ﾌﾟｹﾞﾗﾝｽ車人気ありませんｗｗｗ売れてませんｗｗｗ乗ると恥ずかしいですからｗｗｗ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 02:20:21 ID:j8tXjf8o0

>>565
うわあ、まじかああ、すごくしょっくだなああ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 08:15:03 ID:92bcS3RU0

>>565
よう、壊れかけのシビック乗りの小学生じゃねぇか、まだ生きてたかw

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 08:57:09 ID:KZfdEeYx0

>>565
直接メーカーに言え、
堂々と訴えれないなら止めろ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 08:57:13 ID:8ldORknI0

記事を読んだが、

>ワースト１０のうち６つはフランスの車種だったことが分かった。
>最も満足度が低かったのはルノーのエスパス。ワースト２位は同じくルノーのラグナだった。

何処にも、プジョーって名前は出て無いんだが・・・・・

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 09:00:37 ID:2Z0J/39k0

>>568
スルーしろ

そして半角カナの「　ﾌﾟｹﾞ」はNGワードに入れろ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 15:44:23 ID:drlmj5s80

まぁ基地外に絶賛されるより貶されたほうが安心だけどな。
「ﾌﾟｹﾞｵｯﾄ最高」なんて言われたらオーナーであることすら恥ずかしくなるってもんだ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 18:32:26 ID:myP1xBSw0

ﾌﾟｹﾞｵｯﾄ最高

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 18:34:49 ID:92bcS3RU0

すぐに馬鹿が湧くw

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 19:33:58 ID:KiceRozS0

VHDさんはハズレの307を掴まされてクレーマーに成り下がったハゲメタボジジイですから、
相手にしないでくださいね。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 21:59:51 ID:9jxW4cbJ0

>>565 >>572
ディーラーでカタログ貰えなかった小学生？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 23:05:14 ID:CtpXjVSh0

これかな元記事..
ttp://www.which.co.uk/reports_and_campaigns/cars/reports/buying_and_selling/Car_satisfaction_survey_news_article_557_140321.jsp

ワースト１０にぷじょー２車種、シトロエン１つ。
関係ないけどＡクラスが下から３番目。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 23:13:52 ID:f8YZ//2T0

イギリスとフランスの仲の悪さは有名らしいからなぁ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 23:23:42 ID:CtpXjVSh0

まぁ実際おれも欧州の友人（イギリスやらオランダやらほか）に
日本でプジョー乗ってる、っていうと必ず
「なんでやねん、プジョーのどこ気に入ったの？　
日本車のほうがずっといいじゃねぇか」
って言われるんだなこれがｗｗ

まおれは自分で好きでのってるからいいんだけど。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 23:38:03 ID:z7sHi0Pz0

306の頃は日本に入ってくるプジョーはイギリス工場製だったけど最近はどうなの？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 23:51:49 ID:f8YZ//2T0

>>579
PSAのイギリス工場は閉鎖されました
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20060419/116354/

今はBMW共同開発のエンジンはダブリンで作って、
フランス本国やスペインとか東欧とかで車体に積んでるみたいだね
http://www.drivingfuture.com/car/mini/2007/tech/pt/070529_psa/001.html
http://www.drivingfuture.com/car/mini/2007/tech/pt/070529_psa/img/u3eqp300000aexs3.jpg

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 23:59:47 ID:Spl0IjiK0

この後0時半からのテレ玉ｗカーグラフィックは、308やるらしいよ。
地デジの番組表が情報源だけど。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 00:33:13 ID:nP7AfRYr0

>>581が始まったから上げてみるか。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 00:35:36 ID:egwQQ7J80

>>582
おかげで今ＴＶつけた。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 00:37:24 ID:egwQQ7J80

ん？どこでもやってない、と思ったらテレ玉ってどこだよ。。。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 00:54:53 ID:LyAbvfZx0

http://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/cg.html
BS朝日でのの放映は終わっとるがな…

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 01:07:33 ID:nP7AfRYr0

>>584
テレビ埼玉。うち一応東京だけど見れるよ。

見たけどやっぱ微妙らしいな。普通のはあのガタイにテンロクターボで4ATで
ハンドリングもそんなにいいわけじゃないようなこと言ってたし。
GTiは6MTとプジョーとしては頑張ってるけど3ドアMTは売れ線じゃないよな。
左ハン用ワイパーは雨の中激しく見難そうだったわ。
207SWもパッとしない。

比較で出てたテンヨンターボ7DSGのゴルフとかミニのクラブマンが欲しくなっちゃったよ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 21:31:02 ID:GVRNoIGf0

>>586
ゴルフねえ
オレはそっけない車はいらん
かと言って207SWもクラブマンも
308もいらんな

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 13:08:16 ID:wIKMeVo20

まあ今買うならルノーカングーがおすすめだよな

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 19:13:29 ID:yc/vWa0xO

カングーは遠慮しとくわ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 20:04:23 ID:E1qJw1X20

カングーは逆に気恥ずかしい…
プロボックスの方が清々しいな。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 20:09:29 ID:hoPQ2gCj0

まあカングーに男１人で乗ってたら鉄板でホモだしな

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 22:55:42 ID:RHZJJxfg0

シトロエンはなんでベルランゴ輸入しないのかなあ
正直今のラインナップではあれがいちばん売れそうな気がするんだが。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 23:15:41 ID:bh/cYejg0

NEMOの方がサイズ的に売れそうだが。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 14:20:43 ID:qcQoB3K5O

フィアット・シトロエンと共同開発のバンですよね？

カラフルだし武骨な内装や黒バンパーが地に足着いてる感じでイイ。
日本の2000cc未満の奴、フリードとかシエンタとか
無理して詰め込んだ座席や取り繕った内装が逆にわびしい

楽しい道具車、日本でも売らないかなぁ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 14:43:12 ID:mMeJr7sd0

２８９万円でお取り寄せさせていただきます

http://www.rakuten.co.jp/parnass/131849/2001129/

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 22:50:06 ID:KHD7NuyIO

保守

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 21:59:26 ID:gS4aD1Kh0

関東圏のプジョーってGST系以外のディーラってあるの？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 22:14:05 ID:bipcBm730

>>597
とりあえず神奈川の場合、横浜は全部GSTだけど
藤沢の2店舗はトヨタ販売店系列だし、平塚はアルファで有名になった社長のところだ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 23:31:09 ID:OVCmGIKN0

>>598

え！TAKってトヨタ系列だったの？
しらなんだ・・・・

ボルボとかＭＩＮＩもやってるから、
てっきり地元の外車屋だと思ってた。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 00:07:34 ID:bipcBm730

>>599
トヨタウェインズグループですよ
http://www.weins.jp/

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 03:29:29 ID:xi0PIR1W0

福岡もトヨタ系ですよ。
だれも訊いてないけど。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 13:56:47 ID:M7JKcm/eO

千葉はファミリー系列

新車時のヴィーナスコートが綺麗

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 17:30:39 ID:k77H4HU50

ttp://www.hobidas.com/auto/newcar/article/86530.html
407MC

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 00:51:26 ID:mQNWuX/R0

横浜港北のGSTってヤバイの？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 12:44:32 ID:Orps/ZZGO

平塚は(ry

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 13:24:25 ID:F+1OEDM00

>>605
店は悪くないんだが社長がなぁ…

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 14:44:48 ID:I/kBj+8z0

その平塚なんですが、なんかあるの？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 14:56:27 ID:6N2fJ8D70

七夕祭り

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 15:03:53 ID:xha/22A50

自己中の権化ｗ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 00:28:15 ID:sMt8ulc80

平塚って例の街路樹勝手に伐採しちゃったところでしょ？
やったのはアルファロメオ店だったらしいけど、同じ資本としては恥ずかしいよね。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 16:11:05 ID:Iulpvle60

宇都宮～

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 21:11:38 ID:4kVe5/pf0

茨城は正邪入り乱れの総合企業セキショウだっぺよ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 21:22:17 ID:W1L0EI5LO

>>612 堆肥くせえな
田舎もんのダッベ坊はでてくんなボケ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 22:33:37 ID:Lux/FGF80

>>613
携帯房が何をほざくw
お前こそ出てくんな

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 22:43:42 ID:KcXCtcJo0

ボロボロの405ブレーク59万～って正気か？
個人出品って書いてあるが、業者よりいい値段付けてるぞ・・・

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u26320731

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 23:43:56 ID:6HAqA+kr0

>>615
>開始価格は59万円ですが、素の405ブレークを元にM/T換装やMi16風モディファイをすると車両代抜きでこれ位の金額がかかってしまいます。
>乗りっぱなしではなく、お金をかけてしっかり整備した車両です。

確かにいろいろ手は入ってるんだが
思い入れを価格に乗せてはいけませんな。
はっきり言うが、がらくたに５９万円出すやつなんていねえよｗ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 00:15:04 ID:QgqxYmx60

フランス車なんて7年落ちで査定0なのになぁ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 01:40:04 ID:bfGtMly90

査定 0 なのが気に入らなくてオクに出品したんじゃまいか？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 10:17:16 ID:E5UQ2YDW0

たぶんそんなところでしょ。
イタフラ中古車乗りにはこういうやつが多いね。
愛情いっぱい注いで、修理にお金をやまほどかけて
手放すときはその愛情と修理費を販売価格に上乗せする。
一般常識が欠如してるとしかおもえない。

ふつうは、自動車税、リサイクル料分だけ負担して下さい、だろｗ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 10:51:24 ID:dKdwTYts0

程度がいいと思うからこそ不満なんじゃないかね。
素性のわからん中古よりは、愛情の注がれた中古のほうが信頼できるから、
という理由であえてオクで買うという人もいるから、一概に一般常識が欠如とは言えんでしょ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 11:18:43 ID:YZzmz6Qp0

>>620
いくら手をかけて程度がいいと言えども
その価値を理解し金を出すやつがいなければ売買は成立しない。
１７年前の８５０００km走った車は所詮鉄とゴムとプラスチックの屑。
たとえば２０万円くらいで売るつもりならまだましだが
５９万ってもうあほかばかかと。

じゃあ、おまえが買ってあげればいいんじゃないのｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 12:45:16 ID:+xrsudjGO

あれだよ、車として(移動の道具)ではなく
骨董品的な魅力を備えた物なんだよ、多分…ｗ
そう思わないと説明がつかないよね？

1円スタートにすれば、真の価値がわかるからいやなんでしょうよ。

でも売れなきゃただの飾りだよねぇー。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 13:03:53 ID:ynaPklK40

>>612
宇都宮もセキショウが管理することになったって昨日聞いた
結構手広くやってんのねあそこ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 19:13:59 ID:YZzmz6Qp0

>>622
>骨董品的な魅力を備えた物なんだよ、多分…ｗ

そうですねｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 19:27:58 ID:bfGtMly90

あと４日だけど、入札０。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 22:38:27 ID:1ZiIYn3b0

10万とかなら買い手も沢山いるだろうにｗ
しかし405の乗り心地はいまだに忘れられんな～

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 22:52:43 ID:fXxsHO3g0

405ブレークのMTなんて日本にはほとんど残ってないだろうし
どの道普通の人は買わないんだから
別にいいんじゃね？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 22:55:57 ID:24sFGT7T0

同感だね。
別にいくらをつけようと関係ない。
買わなければいいだけ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 23:59:46 ID:0NS819me0

こんなアホ値つけて、シトロエンMLまで宣伝して、
２ｃｈでも晒されてアクセス数はかなり行ってるはず、いい宣伝だな。

ひょっとしたら・・・

に掛けてるんだとは思うが。
まあ、ダメでしょ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 00:02:26 ID:k+CTHmQg0

千葉ってファミリー以外にディーラー無いのか・・・。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 00:02:49 ID:0NS819me0

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e82435265

まあ、比べる訳じゃないが今シトロエンMLに流れてきたこれは、
常識的な値段スタートだと言えるよ。

多分これも相当メンテ代かかってそうだよ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 05:25:34 ID:a9mHVCfp0

グーに登録されてる405はこの5台しかなかった。
>>615がちゃんと整備してあってそのまま乗れる状態なら、特別高いとは思わないけどな。

http://www.gooworld.jp/used/spread/goow/12/0100080801A4000548013.html
http://www.gooworld.jp/used/spread/goow/14/902008070409020109001.html
http://www.gooworld.jp/used/spread/goow/15/0900080801W4000216029.html
http://www.gooworld.jp/used/spread/goow/13/0920080801Z4001106008.html
http://www.gooworld.jp/used/spread/goow/14/904008062709040363007.html

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 08:18:42 ID:QDlDYvpj0

>>632
本人乙
そんなに必死にならなくても
乗り続ければいいじゃんｗ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 08:20:36 ID:Qf6w4/Ud0

>本日は、ちょっと違う話を書きます。
>この愛着のある405を手放す事にした理由です。
>実は最近アルファロメオを購入しました。
>1989年式のスパイダーです。
>
>ところがこのクルマ、現在まできちんとした整備が施されておらず、整備に入庫させてみたところ次から次へと修理が必要な箇所が見つかり、修理というよりもレストアに近い状態になってきております。
>好意を持って付き合ったらとんでもない悪女だったというような気分です。
>購入してから4ヶ月経ちますがほとんど乗れていません。未だに修理完了の目処が立っていません。
>
>そんなわけで、今回修理費の捻出もあり出品となりました。
>皆さん、車を買う場合はくれぐれも整備をしっかりしてある物をお選びください。
>あっという間に車両代程の整備費がかかったりします。　

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 10:13:49 ID:J/gKtwqlO

>>632
特定のファンの間でまわってる希少車ってのは
プレミア価格になる場合があるよね。
欲しい人の足元を見てる…。
その登録されてる車だって、同じようなクラスで年式･走行距離の国産と比べるとね…。
その割高分が、ブランド代？人気代なんでしょう。

型落ち高級車だって、市場価値はもうないのに
部品をあれこれ換えて、VIP仕様車？として信じられない価格で並んでるしｗ
買う人がかわいそうだ…。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 11:27:35 ID:zeOYHZWi0

そこまで手を入れた自慢の逸品なら、手許に取っとけよって話だな。
こんな理由で手放す人間から買いたくねー。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 17:16:20 ID:wXKO/X5r0

４０５っていつから稀少車だったの。
ただの不人気車と思ってましたｗ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 17:22:59 ID:qFwyFw8z0

不人気と稀少は矛盾しないぞ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 20:52:16 ID:prqafJ0C0

ほしゅ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 20:09:48 ID:lhEcHScfO

１日で406クーペを2台も見た

やはり良いなぁ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 20:57:37 ID:O4eOI/qxO

久し振りに渋谷に行ったのだが、大袈裟でなく5～10台に1台は
フランス車だった。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 23:38:21 ID:Vz5BqDHh0

10台の内訳

独3：日3：英1：伊1：米1：仏1

こんなじゃね？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 16:37:23 ID:9n534Zj70

>>642
だいたいそんなもん（もちろん国産の仕事車は除く）
英と米は少なめで、プジョーとアルファが上乗せする感じかな？
今日も渋谷にいたけど、いきなりC6に遭遇。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 20:25:28 ID:kGHSiKIw0

保守

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 23:39:05 ID:Ghl8SLa00

当方1007乗りなんですが、
この車にロードバイクを中に積んでいる人いませんか？

これからロード始めようかと思っているのですが、
車に積んで移動することもあるかなーと思いまして、どうなのかな？と。

2台＋2人積みたいのですが…やっぱりロードギアのキャリアとか買わないとムリでしょうか？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 00:07:36 ID:ITTe7rKL0

>>645
ロードなら、タイヤ外せば楽勝で積めるのではないかな？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 05:35:06 ID:fqFj3XJ6O

2台は無理だろ
無理矢理積むなら
前輪後輪外してフレーム
を傷つかない様に毛布で包んで積む
それでもタイヤ4本を積むのは辛そう
無理せずキャリアに積め

648 ：645：2008/07/14(月) 06:38:08 ID:TYFsQCP50

レスどうも。
意見割れちゃったね。

タイヤはずすのは当然として、
リアをパタンパタンして斜めに積めばいけるかな…
もしくは助手席とその後ろをパタンして、人は運転性側タンデムするとかね。

やっぱり自分でためしてみなきゃだめか…

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 16:42:54 ID:ZCjbSnNA0

逆にやってみた結果が知りたい。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 16:50:22 ID:5AAzgvvC0

自転車とかは硬くて尖がった部分が多いから、
中で引っかかって内装破損とか、跳ねて窓を
割るとかいろいろあるよ。車内で固定できる
ならいいけど、そうでなければキャリア推奨。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 17:02:51 ID:fqFj3XJ6O

車内にチャリ乗せてオカマなんて掘られたらそれこそ
とんでもない凶器になるしね

キャリにくくり付けるのがいいんじゃね

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 17:07:14 ID:6of3U1xu0

車内が汚れるし積み込みが面倒だからルーフキャリア派@206

あと背面キャリアは、全長の短い1007には厳しいかもね。
一応道交法では、車体からの積載物の飛び出しは車体の全長の1.1倍までで
横幅も車体の全幅より飛び出しちゃいけないって決まってるし。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 17:22:37 ID:2rGBJ1SAO

助手席とその後ろの座席を取り外してしまえば広大な空間ができるから
1007自慢のドアからそのまま積み込めるかな
法的にはアウトだけど

常用するなら2名乗車で車検取ればOK

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 17:33:52 ID:iy6pJ0c80

１００７は、折角リアが折りたためるから
ロードを載せれそうだけど
いかんせんホイールベースが短いので
ロードの前輪外しても助手席を倒さないと
無理みたいに思います。

緩衝材とひもでロードをくくりつけて
ボディー内を痛めないようにしないと
後悔するかも。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 21:04:50 ID:Pwun89Xo0

３０７ｓｗだと３列目と２列目中央を取り外して常時４名乗車として使用してるな。
これだったら２列目チルトアップしておけば自転車２台を中に余裕で積める。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 22:22:55 ID:xuXtJz2X0

406ブレークなら２人＆２台余裕でいけるよ
タイヤは外さないといかんけどね

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 02:42:50 ID:hJk+i7bp0

308CCだってさ。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000019603.html

どーもプジョーのこーゆー形はちょっと。
素直な形のカブリオレは無理なのかな？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 11:03:08 ID:mrNmPlMeO

今更なにさ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 22:50:10 ID:ej7w2nmX0

仏記者「やったールノーの新車情報いち早くスクープしたよ～＾＾」　→　逮捕　
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1216301814/

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 13:38:31 ID:prl2W72TO

ルノーは結構新車のスクープが早くて正確だったからな、PSAはガード固いみたいだけど
アルファMiToも早い段階からホワイトボディの写真出回ってたね

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 19:10:12 ID:hIvP5MXX0

１００７の掃除機がけをしたところ
リアのフロアマットをめくると、む・む
こんなところに秘密の収納がー

それも２箇所も
１つには不測の事態を想定して、現金を入れたけど
冷たい飲み物を入れておいて、受けでも狙おうか！

他のプジョも同じ構造ですか？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 21:11:41 ID:4K+YITduO

気付くの遅杉
てか買ったときに説明受けなかったの？

スライドドアの駆動機構を収めるための2重床の副産物よ

コンパクトカーにしては静かなのもそのおかげ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 21:38:57 ID:GbcuSNRC0

1007床下収納　後席2箇所
ホンダのCAPAにもあったｗ

俺は、冬用タイヤのボルトを入れている。片側には、オマケで付いてきた
トートバックが入りっぱなしだｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 03:06:42 ID:Ix7lf6ZI0

1007の床下収納、アクセスしづらいから、何を収めるか考えちゃうんだよな。
こんな使い方してて便利だよって意見があったら聞きたい。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 03:08:27 ID:Rro2lfzc0

へそくり

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 06:11:01 ID:9mwaXCf50

非常食とかのサバイバルキット

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 10:26:25 ID:R+enSGmV0

>>666
缶入りの乾パン位の大きさなら入るかな？
床下収納、開けたことないから
大きさ（深さ）が想像できない

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 12:07:26 ID:U2NQSnrW0

避妊具

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 13:26:41 ID:xXo3d8o10

>>668
1007の中でその気になっても
リクライニングできないので体制がかなり厳しい
そして、そのときに避妊具を床下の穴から出してくるまでに
大概は冷めそうｗ
もしシートが汚れてもカメレオキットでなんか安心

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 15:07:04 ID:OL7lF3gF0

おれはハムスターを飼ってる。
今の時期だけはさすがに室内に移すが。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 18:48:06 ID:wIbURYAC0

>>670
今やこれからの時期、屋根のない駐車場に止めてたりすると、
車内はとんでもない暑さだからねー

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 20:30:09 ID:UbGtu9E90

１００７のメインパネル暑さで狂いませんか？
この１週間で３回ほど時刻設定やり直しました。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 22:47:41 ID:28b5/vp80

>>672
暑さで時計は狂わないけど、ディスプレイの表示がほとんど見えなくなるね。
時計と温度がかろうじて見える感じ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 23:31:16 ID:ZqPrbkH80

>>672-673
おいおい、どんな車だよ・・・。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 00:17:52 ID:+51OPCH40

>>672-673
ウチの1007は今のところそういう症状はないです。
もう少し暑くなったら出るのかな

マルチファンクションディスプレイの日付表示「日ー月ー年」はなかなか慣れない

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 10:45:16 ID:VEe7ZIEjO

保守

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 12:37:50 ID:fzNd8UvD0

>>667
遅レスですが、試してみました？
ごめん、想像で言ってみたんだ…

678 ：645：2008/07/25(金) 23:58:49 ID:gJi2ty5w0

超亀で失礼

今週末2台購入予定
とりあえず積めるかどうかチャレンジしてみます。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 02:48:30 ID:y3HXUxwy0

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000019606.html
>4213×1829×1867～1898mm 車重＝1430kg

カングーも10年で大きく成長したもんだな…308と大して変わらんじゃないか

680 ：オレだけ？：2008/07/26(土) 02:54:44 ID:B3CrZLChO

仕様変更後の1007、1.6Lに乗ってます。
オート、マニュアル共に1速から2速へのシフトアップの時、
たまに2速でクラッチが直ぐに繋がらず、カラ吹かし状態になったりします。
この症状は1007の仕様？ですか？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 10:21:16 ID:lJSrZv7C0

故障です

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 21:52:20 ID:eXNEXETd0

>>680
使用変更前の1007しか知りませんが、
故障だと思うのでディーラに持って行く

683 ：645：2008/07/27(日) 23:28:12 ID:f4p40qtP0

1007に自転車…だめでした
というか、止められました。自転車屋さんに。

おとなしくリアキャリアでも買ってみます。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 00:15:18 ID:2rhv8+0O0

>>683
前輪外してもダメ？
それでもダメなら、輪行袋に入れて車載すればいいんじゃない？

685 ：645：2008/07/29(火) 00:04:13 ID:wzO37cg80

んー止められたのでまだチャレンジしてません。
週末に配送されるので、あとでやってみますわ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 19:03:11 ID:dpD+xEYJ0

>>685

デラで1007に載せれるかどうか試した事があります。
(私は1007でなく307にしました。)
ロードのサイズと形状で変わるので参考にしかならないと思うけど・・・

後ろの荷台に横置きなら、うちのロードはフレームサイズ51(ホリゾンタル)だけどギリギリでした。
前後車輪も何とか納まるけど、それ以外の工具類などのスペースがなくなります。

スローピングフレームならフレームサイズが53以上だと横済みは難しいんじゃないかな・・・
ステムの長さとかフォークの形状とかもありますし、わかりませんけど・・・
当然１台しか乗りません。

シートを倒して載せてみようと思いましたが、載せるにしてもシートを倒しても別段フラットになるわけではない
ですし、後席の分だけ高くなるので立てて載せるには天井高さが低く、シートポスト下げるか外さないと無理そ
うで試すのをやめました。
２台だと寝かせて重ねないと載らないかもしれません。
固定方法が悩ましいです。

斜めのせなら・・・フォークかリアディレーラーあたりが邪魔になりそう・・・
それと開口部が大きくないので、積み下ろしする時にあちこち当てそうでした。

早くロードくるといいですね(^o^)ﾉ

687 ：684：2008/07/30(水) 01:10:28 ID:rtrghqJk0

ちなみに俺は307SW＋フレームサイズ560のロード乗り

３列目畳んだ状態では横に入れるしかありませんでした
シート外して、ロードの前輪取れば縦にも積めるかな

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 14:15:45 ID:BnpMJY+B0

hosyu

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 17:26:35 ID:xTT5tbzJ0

607　sport （2002年登録、マリアナブルー）乗りだけど走行17万kmでミッッション逝った…
寿命てこんなもん？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 21:04:14 ID:c1sjy4qm0

じゅうぶん走ったと思いますｗ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 21:29:52 ID:ZPnAuvE20

>>689
607のミッション乗せ換えっていくらかかるんだろう
やっぱり手放すのか

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 00:27:50 ID:37KZW8hE0

>689
メンテナンスの状況がわからないんだが・・・
６０７とは言え、走行距離の短いディビルト（中古品）でも見つかれば乗せ換えても良いと思うけど
その走行距離なら、他も今後いろいろ出てくるんじゃないかな？

ちなみに元６０５海苔です。

693 ：689：2008/08/01(金) 01:02:34 ID:WoPCwXeW0

>>691
ディーラーで見積もりとったら、新品で約150万円w
でも気に入ってるから悩む

>>692
メンテはこまめに点検出してたし、問題ないと思う
消耗品、油脂類はサイクル通りに交換してたし、先日ショックも4本換えたばっかなんだよ
ディ（リ？）ビルトは1ヶ月くらいで見つけられるって言ってた
ちなみに値段はモノが出ないとわからないとのこと

今ATなんだけど、MTに乗せかえって可能かな？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 01:41:56 ID:0NOPIDuF0

６０７の程度のいい中古を買った方が安くあがると思う。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 01:53:26 ID:WoPCwXeW0

>>694
色が無いんだ
オプションカラーで受注塗装だったから、恐らく日本に1台しか無いと思う

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 02:15:03 ID:A1J/NdpA0

横浜とかにATオーバーホールしてくれる店とかあるよ。
そういうとこに出すのが一番安いと思う。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 03:41:33 ID:pv0EZ+KK0

>>696
「AT 輸入車オーバーホール」でググればたくさん店が出てくるね。

607のATってZFだった気がするから、ZFに慣れた店なら何とかなると思うよ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 08:10:48 ID:3/KL81POO

>>692
「ディビルト」じゃなくて「リビルド」
（中古品）というより（再生品）が適切

恥ずかしいから覚えてね

699 ：370：2008/08/01(金) 11:51:16 ID:+BuPYKVk0

>>696　>>697
ありがとう！！
607はZFみたいだね

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 14:42:42 ID:A1J/NdpA0

>>699
406をオーバーホールすると、約25万だった希ガス。
607でも50万行かないでしょ。

ところで、ショックを交換したということですが、
純正と同じタイプの電子サスを入れたの？
それともザックスとかのノーマルサス？

漏れも607購入希望なんで、教えて。

701 ：689：2008/08/01(金) 15:52:45 ID:lu/og8Lz0

>>700
純正交換したよw
ノーマルでも不満はなかったし
607は2,3カ所リコール出てるから、買うときは確認した方がいいよ！

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 12:25:49 ID:B4u9yVw5P

>>701
17万KmもZFのATが持ったんだ....十分ですよね
東京なら二子玉川にZF専門店がありますよ
で、便乗でスミセマンが純正のショック交換
１台分で大体費用いくらぐらいでした？
参考にしますので教えてください
小心者の607海苔でございます....

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 13:56:54 ID:LxX2XtHx0

>>702
ブッシュ類も一緒に交換したんだけど、だいたい4本で40万くらいだった気がする
My607が入庫中で整備簿が手元にないから正確な金額わからなくてスマソ
ディーラーでやったから高く付いたけどショップかなんかだったらもっと安いんじゃないかとw

704 ：702：2008/08/02(土) 15:37:12 ID:B4u9yVw5P

>>703
あー早速おしえていただきありがとうございました
なにしろ電子制御ですのでさぞやお高いのでは....
とビビってました
Euro高を考えれば納得ラインですね
情報感謝です

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 19:05:51 ID:lPZU8dsX0

６０７のカキコミがあって嬉しいです！
都内の６０７のりです
運転していても、滅多に同車種に遭遇しませんね

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 22:07:43 ID:DojEXFdJ0

見ないねぇ607
205、106よりみないかも知れん

・・・308も全然居やしませんが

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 16:29:28 ID:D3Ux9bXi0

>>706
奥様にはでかすぎるミドルハッチバックは
日本で需要をみこめないでしょw

個人的には好き

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 16:38:53 ID:U1d8HicO0

うちのあたりでみかけるプジョー頻度

206 >>> 307 > 越えられない壁 >> 207 > 大きな壁 > 406 > 1007 >306 >　越えられない壁 > 407 > それ以外

709 ：708：2008/08/03(日) 17:00:20 ID:U1d8HicO0

あぁ良く考えると 207 より 406　のほうを良く見るかも..

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 17:09:17 ID:eCCvU6M60

それってプジョーディーラーが近辺にない場所の話？
うちのあたりだと、207・306・1007 も 206 の 1/3～半分くらいは走ってるぞ。

さすがに 106・205 はほとんど見ないし、406・407 なんてほとんど見たことない（一度もかな？）けど。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 17:52:54 ID:YhOKsMtm0

407涙目だな・・・

あ、俺かｗ

712 ：708：2008/08/03(日) 20:06:46 ID:U1d8HicO0

>>710
家から車で10分くらいのとこにディーラーあるよ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 21:48:44 ID:kLll4Lc00

関西だけど607阪神高速で時々見るよ
近所にも乗ってる人いるな
この人は　普段の足は国産で休日遠乗り用みたいだけど。

407も比較的多いんじゃないかな？406より多い気がする。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 22:11:38 ID:aua2k5070

毎日乗るとすぐﾌﾞｯ壊れﾏｽｶﾗｗ
軽４のが性能品質感いいですから
この夏でさらにﾌﾟﾁﾞｦﾌﾞﾁ壊れますﾌﾟｹﾞﾗﾁｵｰﾈ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 22:56:57 ID:R3jglXnC0

なんで？？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 23:33:15 ID:8dzz8m4Y0

都内の307SW乗りです
俺の関東一帯での遭遇率は
206 > 307 > 306 > 406 > 407 > 1007 > 106 > 207 > 607 > 107（並行輸入)
かな

107は思わずオーナーさんに声かけちまった
まだ308が走ってるのは見た事無いなー

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 08:10:29 ID:PbG7hy610

>>714
あっ、小学生だぁ！まだ生きてたのかw

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 10:33:36 ID:vMBeVHaa0

プジョー世田谷移転だって。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 12:56:13 ID:/MGG3WZt0

>>718

どこにですか？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 15:07:02 ID:vMBeVHaa0

>>719
ジャガー尾山台の跡地だって。
アウディ世田谷のまん前らしい。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 20:04:22 ID:7AbXr+3s0

あ、ここ１００７＆チャリ乗りがいるんだ！オレといっしょだ！

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 21:53:40 ID:fof48ZVm0

>>714
ディーラーでカタログ貰えなかった小学生？

723 ：645=685：2008/08/04(月) 23:07:33 ID:TM/1o8fZ0

>>721
どもです。

土曜に届いて組み立て日曜デビューしました。
楽しくて、でも疲れてまだ1007に乗るかためせてないや…

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 23:58:05 ID:GA5hWeDP0

106＆チャリ乗りですが、
リアの座面とっぱらって2シーターにしてしまえば、
前輪外しだけでMTB2台ギリギリ入ります
今度はロードに挑戦

725 ：645=685：2008/08/05(火) 00:08:42 ID:qlCsZeUl0

なるほど～

ところで1007って後部座席簡単に外せるんですかね？
パタンパタンしても厚み分だけ損してるし…

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 13:10:31 ID:Z4ilqr7h0

> プジョー正規ディーラーのスタッフブログ。
> こいつらには著作権とか、コンプライアンスという概念がないのか？
> バカ丸出しだな。
>
> http://tokorozawa.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/114aa430af0.woa/wa/read?pj_11b8d61893a
>
> 魚拓も取っておいた。
> http://s02.megalodon.jp/2008-0805-0939-47/tokorozawa.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/114aa430af0.woa/wa/read?pj_11b8d61893a

なぜか２０６単独スレにあったので転載。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 13:47:11 ID:leDw2QHc0

>>720
ありがとうです
ウチからの「距離的には変わんないかも

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 15:43:39 ID:eStQhGFn0

207スタイル出たよ
ttp://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/17401

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 18:12:38 ID:cFIN/XU/0

>>728
>価格は、同シリーズ1600ccモデルと比べて29万円安となる210万円（税込）。
価格差微妙だなぁ・・・・って言うか、200万は切れなかったのか。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 20:07:03 ID:5kKWxf0dO

>>729
あと10万にこだわる意味がワカンネ
210万で充分競争力あると思うけど

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 20:19:18 ID:T//2ezx/0

>>726
しまった。書くスレ間違えたｗ

この工場長とやらの坪田クン、Windows (Microsoft) に標準搭載されてるサンプル画像を勝手に流用。
バカか。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 20:25:09 ID:RTtAkuke0

１００７にロードはちときつい。
Ｐ－１８とかコリブリでＯＫじゃないすか。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 21:03:09 ID:BwK6IfOM0

あとから5MT仕様を199万円で追加・・・とか、ないかな。

ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000019689.html

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 21:34:52 ID:EZTDXQXb0

まぁ日本で売れてないのは207に限ったことではないんだけどな…

【プジョー】欧州では大好評だけど日本では売れてない207、1.4LのStyle投入でテコ入れ【210万】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1217936120/

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 22:03:10 ID:AxNrGiv70

>>731
くだらねー事を鬼の首を取ったようにいちいち報告しなくていいよ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 22:57:08 ID:dvyQv2wAO

こないだデラ行ったら「エーゲブルーの設定無くなってしまうんですよー」って話しを聞いた。
そんな俺は207GTエーゲブルー海苔。
買っておいてヨカッタ―。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 14:28:29 ID:OH0xD45A0

>>726
何が問題なのか、わかんねえよ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 14:31:23 ID:0YvsXUgm0

>>737
>>731嫁

俺が言ってるデラの店長さんも、Blogの写真が怪しい。
どう考えてもCNNかBBCかそれ系の報道写真使ってる。
出典元の表示は無し。著作権の意識は持とうよ、中国じゃないんだから。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 17:07:43 ID:y93COvKO0

>>738
そういうのはこんなところに書かないで直接言ってやるもんだ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 22:05:22 ID:LVEFpBGs0

でもねー、著作権を無視してやり放題ってのは、例えば客の車を扱うときにもいい加減、ってのに
つながるからねぇ。

そういうディーラーは、傷付けても知らんぷりとか、客の車を足代わりに使ったりとかしてそうだな。
少なくとも、そう疑われないためにも法令遵守をアピール出来るようにするのが今の世の中では当たり前。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 10:26:31 ID:PRjwYS+80

著作権的に問題がある画像を載せるのが悪いのは同感だが、
どうしてそこまで飛躍するのかよくわからん。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 12:23:04 ID:S0/+IsUl0

そんなこといわれたら違法伐採系列デラの俺はどうすれば...

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 12:54:40 ID:zY7u8c7h0

>>742
ﾅｶｰﾏ('A`)

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 22:16:12 ID:J2be/1+y0

【フェラーリやばい】ピニンファリーナ、交通事故で死亡
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1218114551/

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 22:50:38 ID:Njra7o1q0

>>744
うわあ…これからどうすんだ
後継者は育ってるんだろうか…

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 22:54:46 ID:e7GlTuS20

もうプジョーはあの頃には戻れなくなったのか…

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 00:19:51 ID:6gMCOz/O0

http://response.jp/issue/2008/0807/article112554_1.html

フェラーリなどのデザイン開発・設計を手がけるイタリアのカロッツェリア、ピニンファリーナの
アンドレア・ピニンファリーナ会長兼社長が、イタリア時間7日朝、トリノで交通事故のため死亡した。51歳だった。

アンドレア・ピニンファリーナ会長は午前8時過ぎ、灰色のベスパ・スクーターに乗って
モンカリエリの自宅からカンビアーノの研究センターに出勤途中、
78 歳の男性が乗る赤のフォード・フィエスタと衝突。路上に投げ出された。
アンドレア会長は、近くの病院に運ばれたが死亡が確認された。

目撃者によると、当時現場で荷おろしをしていたトラックで視界が悪かったという。

アンドレア・ピニンファリーナ氏は、ピニンファリーナ家の3代目。1981年トリノ工科大学を卒業し、
1983年にピニンファリーナに入社。2001年に社長に就任した。
今年春までは、イタリア工業連盟の副会長も務めていた。

7日昼には、早くもジャンフランコ・フィーニ上院議長をはじめ、数々の政財界人から
追悼のメッセージが送られている。フィアットのモンテゼーモロ会長も「大切な友人を失った」とコメントを発表している。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 00:47:57 ID:ckAsUHhG0

MFi vol.22に308のピニンファリーナ案が写ってたけどあんまり格好良くなかったな

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 11:55:51 ID:tsGiEWXj0

初期406セダンってピニンファリーナだっけ？
それとも406でぴ煮ファリーナってクーペだけだっけ？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 17:51:02 ID:ZZHlHYJv0

>>749
クーペジャマイカ？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 19:42:05 ID:GFEe+zo60

406クーペはピニンの工場で作ったイタリア製。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 21:56:25 ID:trcb8tXV0

ねえねえねえ
あのカマッテ君覚えてる？

最初に顔文字から入って、自分勝手な持論を並べて
１日中張り付いてた馬鹿。

【ﾏﾀｰﾘ】大田総理【sage】スレの
　　http://live23.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1218193466/
　ID:TQWeiLBb
こいつ、あのカマッテじゃね？

発言、改行位置、空改行、句読点の使い方、
あの馬鹿に見えるんだけどどうかなｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 22:15:07 ID:IdbNb+mQ0

どうでもいいよ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 22:33:36 ID:vqzjZ6uV0

＞＞754
まだ暴れてたんですね

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 23:13:44 ID:I05XKBoI0

405はピニンだよね？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 01:08:38 ID:NP6laiJo0

>>753
カマッテ乙

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 03:12:16 ID:2hB6Duuy0

>>752
カマッテ君ってVHDじゃないの？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 06:11:43 ID:DLe0RGlk0

カマッテすら懐かしいスレの過疎っぷりよ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 16:40:23 ID:Oxo9C0T10

たまには浮上

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 20:16:56 ID:lmdf96UJ0

714の母でございます。
このたびは、うちの馬鹿息子が皆様に大変ご迷惑を
おかけしたことを心からお詫び申し上げます。
なにしろ政府が推し進めた「ゆとり教育」の弊害をまともに
受けた我が家の恥さらしであることや定職にも就かず
いつまでも私ども親の脛をかじる生活をし、友人彼女もなく
日々パソコンで２ちゃんねるとやらに精を出す始末であります。
こんな馬鹿息子でありますが、先日プジョーなる外国車メーカー
に興味を持ちまして、近所のディーラーにカタログを貰いに行った
時、身なりといいますかあまりの馬鹿さかげんにお店の人から
退店を命じられたことから逆恨みしてこのような愚かなことを
書き続けております。
プジョー関係者の方々、ならびにオーナーの皆様には
馬鹿息子の書き込みにより大変不快な思いをさせてしまい
申し訳ございません。
親として、日本の恥さらしを誕生させたことまことに申し訳なく思います。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 20:32:30 ID:rWxpH1XA0

今頃何言ってんだよｗ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 20:50:46 ID:ZdmFA7vn0

コピペ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 22:55:24 ID:3EjL/c3u0

ふっるいなー

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 00:54:02 ID:c5ACuxru0

古くても言ってる事はその通りだべ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 09:48:29 ID:bVEc20o40

その通りって… 頭が少しお悪いのですかな？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 11:21:13 ID:QD7VS9Og0

タイミングを逸したコピペほど惨めな物はない

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 18:44:55 ID:o891AhXF0

やはり阿呆な２ちゃんねらー君たちだよちみたちは

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 19:12:01 ID:hjMU8qVj0

>>767
日本語が不自由なんですね・・・・

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 19:13:18 ID:o891AhXF0

↑あなたよりはましでしょｗｗｗｗｗｗｗ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 21:53:34 ID:iLUEvG+C0

308RC-Zっていくらぐらいする予定なの？？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 22:26:12 ID:GYnDPigsO

2年後発売予定の車の価格なんて今から分かると思うのか？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 22:41:11 ID:VHicBIxs0

６００万ｵｰﾊﾞｰは確実だろ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 08:02:30 ID:sGHzh3I2O

まあ2年後にプジヲが買えるか分からんな

このままだと日本撤退もあるだろう

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 20:08:30 ID:lgPCILFPO

神戸(兵庫県)近辺に帰省したら
プジョーたくさん見かけて楽しかった
307SWとか206とか
現住所(愛知の田舎)ではほとんど見ないからなぁ
@207CC乗り

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 04:22:56 ID:hdy7TBgIO

愛知では見ないねえプジョー
普段住んでる東京ではゴロゴロしてるのに

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 09:45:42 ID:Ecy6N6ke0

ＲＣ-Ｚは幅1900以上、２リッターターボなら600万でも即買い
1840でRCのエンジンなんだろうけどさ・・

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 10:38:14 ID:VqzlxjNYO

愛知住みだけどけっこう普通にプジョー見かけるよ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 13:37:15 ID:pMz+jyEb0

仙川に続き、世田谷も閉めるらしい。前車に続き今度も流浪の民の俺涙目
しかし初めての車検の前に2度もとは。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 13:44:09 ID:TLlVJjB90

俺も、近所の寺が閉鎖になったw 歩いて5分くらいですごい便利なのが利点で選んだだけの店だったのに。
いちお、市内の他の寺を紹介してもらって身請けしてもらったけど、買ったとこじゃないし、やっぱ
居心地悪いわ。
そもそも、店の規模とか雰囲気とか、そっちのほうが全然よかったんだから、こんなことになるなら、
最初からそこで買っておきゃよかった・・・

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 14:08:19 ID:vdS0yjasO

プジョーって軽ある？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 15:03:48 ID:pMz+jyEb0

世田谷は閉めるんじゃなくて移転だった。ショールームは尾山台へ移転、
サービスは新設の世田谷サービスポイントか、目黒、大田へということらしい。
ちょっと変則的だけど。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 21:44:47 ID:JbJGINSA0

>>776
308ベースに非鉄軽量材置換と1.6ターボ200ps以上でAudiTTより50万ほど安くします。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 01:41:10 ID:2vFVh2jJ0

>>778
仙川は対応悪かったな。
世田谷は知らないけど、俺が今お世話になってるとこは結構いいとこだよ。

初めて買った車が外車なんで国産の寺の事は知らないけど、今のとこで満足感いっぱいだよ。

次はここの寺で買ってあげたいなって思える・・・・。

まあ次もプジョーとは思ってないけど。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 06:44:30 ID:/UeU2npE0

埼玉は307SWがうようよ走っていて気持ち悪い

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 10:08:12 ID:zZV68Fad0

チューガイ系の店、人の入れ替わりが激しいみたいだな。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 11:53:00 ID:sTDPJOTo0

なぁ、ポンコツ乗って楽しいか？
会社の勘違い野郎がイキがって乗ってるよ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 12:04:31 ID:naav0aFq0

>>786
おまえの人生、楽しそうだな。羨ましいぜw

788 ：354：2008/08/17(日) 15:02:17 ID:yvH3zga50

>>786
あれ？いつも半角ﾌﾟｹﾞﾗじゃなくって、
比較的まともな日本語使ってるねw
イメチェン?

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 15:25:43 ID:B2f3D3m2O

>>786

お前の頭がポンコツなのはよく分かった

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 17:26:27 ID:uwiYSEl3O

ポンコツってなんなの

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 17:40:55 ID:pfhDcM6s0

豚の骨を煮込んで作ったスープだろ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 22:34:35 ID:EZ0w9wpG0

>>791
つ、突っ込んでやらないもん

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 23:50:20 ID:hB846OBN0

「ポンコツ」が「ポンコツ」と呼ばれる理由はじゃな・・・。
http://gogen-allguide.com/ho/ponkotsu.html

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 00:01:15 ID:qpdIv64a0

ｽﾏした顔してﾌﾟﾁﾞｦ乗り回してるﾌﾟﾁﾞｦﾀ超ﾑｶﾂｸｗｗｗ
でもｴｱｺﾝﾌﾞﾁ壊れて汗かきまくりﾌﾟﾁﾞｦﾀ超ｳｹるｗｗｗﾌﾟﾊｯ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 01:00:06 ID:ckNCsCd/0

夏厨ですね

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 01:05:43 ID:Y6VpKqhK0

プジョスレに沸くうじ虫だから
いや、うじ虫以下だな

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 02:09:09 ID:OGopWxB40

VHDは全てのメーカーがお断りだよ。だってただのクレーマーだもん。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 02:39:44 ID:EXgzWfne0

ﾖﾀにだけ相手にしてもらえたんだろうな
営業全員にウザい客だと思われてるとも気付かずに

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 05:54:13 ID:0n6t4NvPO

純正のエンジンオイルって粘度どれくらいですか？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 07:44:27 ID:3DA/BeSw0

>>799
ググレカス。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 12:05:28 ID:bKmxaKMAO

プジョーかわいいよプジョー

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 12:33:03 ID:uf27O3gO0

トヨタってイメージキャラが谷亮子なんだろ。でもアレとセックスできる男も
いるんだからな…

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 14:36:25 ID:Mr/yuMWH0

ﾄﾞｰﾃｰより100倍マシなんじゃね？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 14:48:35 ID:54J5KrPN0

え、谷亮子って男だったの？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 19:08:16 ID:DvteM5pv0

（'゜谷゜'；）

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 22:29:49 ID:C0oX38dH0

>>798
VHDは結局、中古のワゴンRに乗ってるはずだが
某ディーラーはスズキ系だからな

脳内ではSCに乗ってるらしい

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 22:55:39 ID:RJ0ebQ0L0

中古のワゴンＲは間違い
キャリーだよ
牛の餌を毎日運んでんだべ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 23:39:08 ID:bUgWspWj0

>807
そりゃあ、真っ当な仕事をしているキャリイに悪いよ。
キャリイはすっごく働くクルマだもん。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 03:22:31 ID:K8zWE6/jO

106って山道とかじゃ結構早いんですね
ワインディング向き？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 21:58:27 ID:GE0c6JTm0

>>794
ディーラーでカタログ貰えなかった小学生？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 22:01:58 ID:STfTsvel0

>>794
半角厨乙！

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 22:06:43 ID:cXw5OW1Z0

>>794
おまい、俺を見てたのか？w

おまいは間違っている。
俺の205、エアコンは壊れちゃいねーんだよ。
ただ今年の暑さに負けてるだけなんだよ。
ここんとこ毎年連敗してるんだけどな

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 19:30:56 ID:FjQGrcO40

俺のは壊れてるけどw

堂々窓を開けて汗拭いてるんで、エアコン壊れてるの周りからバレバレ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 19:36:20 ID:L1zYdUhG0

205って20年前のクルマじゃんw トヨタ車ならもう動かないよなw

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 21:17:05 ID:1ubvE6fF0

ttp://www.worldcarfans.com/9080820.011/first-pictures-of-new-peugeot-hybrid-concept-released
ハイブリ出すよー

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 21:24:00 ID:pfoA+xaY0

908RC出す気でいるのか？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 21:40:22 ID:ZlkmMa530

暑い夏の日でも
205は屋根と窓あけて走るのが気持ちいい
スポーツ自転車乗ってる感じに似てる。
ランドナーとかスポルティーフ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 21:50:32 ID:oITI+mbU0

>>815
２２世紀のクルマとしか思えない
すげーなー出るんだ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 22:08:10 ID:yAXO8tYT0

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 23:10:45 ID:OfWSSb7P0

日本のナンバープレート付けると．．．

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 00:09:50 ID:GZt9V7iY0

>>815
なかなかいいな
涙目ライトは将来のプジョーの顔を暗示してる？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 20:18:09 ID:80NC2jk30

ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000019753.html

現時点では、このRCの具体的なモデル名は不明だが、現行「607」に代わるフラグシップモデル
「608」を意識していると、母国フランスでは囁かれる。4ドアクーペの新車「608」は、2009年に
発売が予定されており、パリサロンで展示されるとも言われている。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 23:08:27 ID:9MVuOi0fO

保守

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 08:58:32 ID:OWTIlxX+0

「ギューでチューで」一躍有名になった
フェンシング銀メダルの太田選手のお母さんの愛車は
黄色の306カブリオレみたいですね。
とくダネで映ってました。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 09:51:43 ID:tK6yxH1Q0

>>824
黄色をチョイスするママンいいね

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 12:57:12 ID:lLpfSRDn0

いま1007買うとしたら、値引きはゼロかな？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 13:46:40 ID:desLglXxO

その前に、
まだ1007の新車ってあるの？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 16:48:12 ID:9KChu5we0

1.4ならありそうだけど1.6はもう無いだろう

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 16:51:20 ID:xYe/0/ey0

公式でも1007の1.6のリンクはもう無いな

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 19:29:11 ID:pAlRnzj20

予想したとおり１００７飢饉が始まったな。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 12:05:34 ID:gyyL1P2n0

車名が分からないので教えて下さい。
80～90年代の106みたいなコンパクトな車で、
リアのフェンダーの張り出しが激しく、
エンジンもかなりなやつなんです。
ルノーだったらサンクターボみたいなの。
どっかのサイトで見たんですが、
ご存じの方いらっしゃいますか？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 12:26:29 ID:8/i1FrtP0

205T16

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 12:43:26 ID:/qwvSE3m0

306MAXI

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 14:04:34 ID:b1QgNSZfO

106MAXIってのもあったな

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 14:17:09 ID:gyyL1P2n0

皆さんありがとうございます。
探してたのは205T16 でした。
久久に画像を見て確認できました。どもです。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 20:52:48 ID:74VAhdNb0

306のスレ落ちたみたい。
誰か勃てて～

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 21:00:57 ID:mQRVskSN0

>>836
落ち着いて板一覧更新してもう一度スレ行ってみ
一度ダメでも何度かやって

なんか板移転とかでスレが落ちて見えるらしい

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 21:25:06 ID:9arpm3wf0

今日帰宅後ポスト見たらディーラーからDMが届いてた。

「8/23(土)－8/24(日) 207Style先行試乗会開催」って今日じゃんか！！

売る気あるのか？（買う気もないけどw）

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 22:13:31 ID:Gohz5kc50

コンセプトRCが発表されたが、608とは別物だろう。
608はコンサバセダンでRCは流行の4ドアクーペ
パサート、パサートCCと同じ関係で。
ハイブリッドは本当にやる気があるかどうか不明
とりあえず日本導入は期待薄。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 22:30:03 ID:JAQHQj5f0

車をTAXi4風にしてみる。
http://www.autogimmick.com/wp002.html

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 07:18:30 ID:Khf+9ghM0

>>794
よっぽど傷付いたんだね。憐れ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 20:28:25 ID:I45E7o7V0

>>840
そんなもんどうすんだ・・って思ったらナビの壁紙用か。

４０７標準のナビが激しくもっさりで使いにくいんだけど、換えた人とかいるんかな？
画面の枠が専用っぽいから魔改造しないと無理なのかな～？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 21:14:02 ID:vT6HuJAb0

プジョー乗り=幼稚、自称”おしゃれ”

要するに金なし、センスなし、でも日本車乗りたくない
でも冒険はしたくないヒト達の安全なコミュニティ。

FとかEUとかいうステッカーやめてね。イタいだけだから。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 21:25:34 ID:JWRc5Clb0

うん

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 22:20:55 ID:qKenO9VD0

>>843
「経験者は語る」ですね、わかります。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 23:51:31 ID:3Qdcp1+J0

>>843
「そう思っていて失敗した」んですね、わかります。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 13:09:10 ID:O4UnnX070

ま、当たってるかもな。
ステッカーは貼らないけど。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 19:50:25 ID:IRCNIqNz0

>>843
傷は浅いぞ、しっかりしろ！

でも、ラテン系の車乗って
冒険はしたくないってのは
いかがなものか？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 20:54:57 ID:RK7MXEp20

【PEUGEOT】405/406/407スレ Part.5【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219751114/

405/406/407スレが落ちてたので立てておきました
ご連絡まで

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 21:29:30 ID:YHp3w73q0

ラテンっちゅーかガリアだろ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 23:14:51 ID:XMA2Fo9d0

プジョーを買いに行く店がない

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 08:21:58 ID:pFIi4AT60

イタリア or フランス車＝貧乏のいいわけ

安く買える自尊心。

”単に変であること”=生理的に迷惑=個性ですか...。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 08:26:15 ID:pFIi4AT60

いじられるとすぐ怒る？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 08:28:44 ID:pFIi4AT60

ジャポン！ですか？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 23:33:15 ID:wYsKwjMA0

よっぽどデラにないがしろにされたのかなぁ。
身なりが汚くて入店拒否されたのかなぁ。
中学生かなぁ。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 09:44:58 ID:L1XLgUyH0

>>855
スルーでｗ

406.に乗ってるけど快適で快調ですよ。
自分が乗りたい車に乗って正解だわ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 09:32:39 ID:pV0T2Bn9O

保守

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 17:50:58 ID:InqBiIKI0

無理せずﾚｸ乗りなよ
欲しいんだろｗ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 18:43:44 ID:BJOZG9hP0

今日、久々に505V6を見たよ・・・なんか、格好良かったw

>>858
余所で暴れて来いよ、カス。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 19:24:26 ID:j69oKGUv0

505もなにげに釣り目気味でカッコイイよね～
あの形そのままは古いかもだけど、現代の中身なら面白い

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 19:25:48 ID:j69oKGUv0

ちなみに「現代」＝「今の」

（なぜか危険を感じたので念のため）

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 20:21:24 ID:C6RIckVr0

>>859
すれ違うとかっこよくてびっくりするね。
お互い、相手の車見て驚いた顔してた。

まぁ、俺のはなんてことない２０５なだけどね。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 00:01:37 ID:X/1SsF+J0

俺も505好きで、何年か前に買おうと思いました。
でもエンジンルームを見たら、手に負えなさそうなのでやめました・・・

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 00:54:11 ID:t0+FE2nt0

レクなんて乗って成金DQN認定食らうんだったら
プゲラチォ認定されてた方が、まだいいなぁ・・・・

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 00:56:42 ID:xldpoKSF0

>>864
ついでに悪趣味も認定されるな。レクなんてのったら

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 00:59:02 ID:q3ixUIMb0

>>858
べつにいらない。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 06:53:17 ID:4C50AYFE0

205くらい小さければいいけどさあ。
205は確かに見たら欲しくなるわ。
世界的にコンパクトカーが大きくなりすぎだよ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 12:34:06 ID:0Vg8LbsdO

そこで206ですよ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 15:34:17 ID:iMh0Kwps0

土曜日の昼過ぎ、圏央道八王子近くのトンネル内で真っ赤なハッチバック車で
白いライオンの絵がデカク描いてある車が事故ってた。

雨だったけどトンネル内は乾いてたし、あんな所で事故って車線規制されるのは危ない。
気を付けるように。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 21:48:58 ID:l2mkzFWm0

高速の合流時に初めて１００７にフルスロットルを
くれてやった。

すると、ちくしょう
エンジンが咆哮をあげやがって
スムースに加速するじゃねえか。

一般道では駄馬でも、高速じゃ使えるんだなぁ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 22:59:18 ID:ldA7rBXI0

>>870
1.6?

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 23:27:02 ID:NwSVkBPK0

一般道でもフルスロットルかませばｲｲんじゃねーの？ｗ

873 ：870：2008/09/01(月) 07:49:22 ID:2ibrYKoJ0

１．６です。
高速で使えるトルクバンドに設定されているんすかねーｗ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 18:36:53 ID:Gm+pSLyn0

新しいbmwの1.6tはよく知らないけど
プジョーは高回転型エンジンだよ、下のトルクが薄いとも言うが。
アルファのTSほどではないが、上まできっちり回って気持ちいい
このクラスの国産４気筒はホンダのVTEC以外糞詰まりばっかりだからな
さらにCVTで上まで回らないプログラムにしてごまかしてる。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 18:50:03 ID:8o2mMCUFO

パワーバンドは広いけど高回転型ではないだろ…

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 20:48:34 ID:Os2a1cd+0

プジョー306はボアとストロークを同じにすることで
下のトルクと高回転域の伸びを確保した
それ以外にも前方吸気後方排気など自然の法則
に逆らわず職人が作り上げた名機xuですよ！

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 23:24:14 ID:xo3P2Fw30

どんなエンジンでも、AL4が全てを台無しに　orz......。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 23:52:41 ID:3Xw57FU10

言うほど最近のAL4は馬鹿じゃない

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 09:00:18 ID:GuqiWjm90

世の中６ＡＴが標準になろうとしているのに、４ＡＴってあり得ねぇだろ。。。
まして、100万200万のクルマじゃないんだし。

ＭＴは４速でもいいけど、ＡＴで４速じゃ、ねぇ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 09:50:09 ID:4aGWbWwfO

ＣＶＴにすりゃ一発解決

４速６速思いのままだかんね

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 10:05:18 ID:kk6Zo1Ui0

トヨタも4WDだと4ATばかりだねw まあ多段ATは雪道で挙動不審のもとだからなあw

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 10:12:11 ID:u4uG483Q0

デュアリス乗ってそう思った。
多段化できないのなら、CVTにすべきだ。
あれのMTモードはかなり優秀だぞ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 10:27:14 ID:4aGWbWwfO

そーそーまったり乗るんだからＣＶＴが一番
ルノーとくっついて同じ1.6Lなんだし日産ノートのＣＶＴを載せてもらいたい

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 11:51:21 ID:lCG2gmyBO

2トロじゃだめなのかな？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 12:29:23 ID:N4LsTxYLO

CVTなんか願い下げだわ
あんな気持ち悪いミッションならAT4速で十分

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 12:51:51 ID:LPAEjt3f0

バイクに乗っていたのが長いせいか、AL4の変速って妙に自分の感性に
マッチしてるんだよなー

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 19:54:02 ID:NcnAZ5kh0

禿胴

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 20:09:56 ID:UP4CqA+K0

７ＡＴうらやましいんだろｗ
無理するなよｸｿﾌﾟｹﾞﾗ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 21:31:40 ID:a69Uc6bG0

>>888
うらやましいって思ってるのはお前だろw
早く孵ると良いね・・・まあ、中古の軽のローン終わってからだろうけどなww

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 21:50:58 ID:+mdqZvhP0

安いクルマと安い人たちの素敵な邂逅=プジョー

変なノベルティ商品（ライオン関係？）自慢。クドクて辟易。

フレンチミーティング（英語でいいの？）。

5=サンクとか..。
最近の明らかな珍妙車体デザインとオーナーのファッション。

車内で帽子かぶる人達。余裕のない所得と感性。

車をローンで買う？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 21:52:33 ID:+mdqZvhP0

フランスのイメージにぶら下がりっぱなし。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 21:54:18 ID:+mdqZvhP0

すぐ徒党を組む。

集団で安心？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:03:19 ID:ady1I42V0

>>888
ディーラーでカタログ貰えなかった小学生？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:03:49 ID:P+sgGif70

なんだかかわいそうな人だな・・
ネットでは匿名だからまだしも、リアルでそんな言い方はしないほうがいいぞ

それはそうと前に405ブレーク海苔だったころ、近所の205海苔の兄ちゃんに
意味ありげにニヤリとされたことをなぜか思い出したぜ。
あれは同志よ！ということだったのかなあ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:05:00 ID:UP4CqA+K0

今時ﾌﾟｹﾞﾗﾝｽ車なんて恥ずかしくて乗れませんｗｗｗ
世界のﾄﾖ乗ろうよ
ﾌﾟｼﾞｦなんかよりｵﾘﾌﾞﾚのがｶｯｺｲｲよ頑丈だよ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:05:41 ID:+mdqZvhP0

プジョー=いろんな意味でキツイ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:08:42 ID:+mdqZvhP0

人間自分で思ってるほど、幸福でも不幸でもないです。

第五共和制。対独協力者の国。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:16:51 ID:+mdqZvhP0

リアルでもはっきり言ってるよ。
物理的に危険な車だってね。

死亡診断書書く人間にとって非常に迷惑。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:22:48 ID:a69Uc6bG0

なんか、よそで相手されない基地外がもう一匹湧いたかw

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:23:52 ID:zZZEfh/g0

>>ID:+mdqZvhP0
支離滅裂だな。病院に行ったほうがいいと思う。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:27:40 ID:+mdqZvhP0

あなたの頭が悪いんだよ。

源泉徴収されるんでしょ。

IQの低い車。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:31:17 ID:zZZEfh/g0

>>895
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212597652/

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:35:09 ID:+mdqZvhP0

毎日毎日お気楽な事故当事者をいちいち診る身にもなっておくれ。
ショボイ車に４人も乗せるなよ。

ものを知らず経験もない勘違いな人達。

おしゃれで感性豊かなんですか？ジャポン？くだらない。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:39:11 ID:+mdqZvhP0

イナカくさいんだよ。フランスってのが。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:54:12 ID:egKe5IOB0

>>ID:+mdqZvhP0
夏休みの宿題できなくて先生に叱られたのか？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:54:55 ID:N4LsTxYLO

VHD、カマッテ君、煌Cクラスと随分キチガイが増えたなぁ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:57:41 ID:+mdqZvhP0

でも考えてみればプジョーで幸せになれる人生もイイですね。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 23:04:56 ID:3WLbjbZM0

幸せになれるかどうかは心がけ次第。
ID:+mdqZvhP0が幸せじゃないのは前世の業だなｗ
来世も無理っぽいしｗｗｗ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 23:14:18 ID:+mdqZvhP0

なんかみなさん余裕ないですね。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 23:24:24 ID:+mdqZvhP0

なんでここのひとたちって自分で自分を笑えないんですかね。
プジョー購入ってそんなに重要なことなんですか？
世の中にはそんなオモチャみたいな車よりいろいろな
車があるんだからいろんな車を経験すればいいのに。

そもそも、移動=必ずリスクを伴うということを考えれば
正気で喜んでいられるのはどうなんでしょう？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 23:47:03 ID:yBCRr2Mr0

今日も三国人が騒いでいます。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 23:57:07 ID:+mdqZvhP0

でも、いろいろ会話に付き合っていただいて有難うございます。
皆様のますますのご発展、御多幸を祈念させていただきます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　拝

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 23:59:54 ID:R2aTfMLj0

ID:+mdqZvhP0さん、
あなたがいう「物理的に危険な車」の根拠を示してくれませんか？
物理的というからには、あらゆる資料を基にしているんですよね？
抽象的な表現は結構ですので、具体的に指摘してください。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 00:01:38 ID:EBWoDYuI0

市ねよﾌﾟｼﾞｦﾀ共

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 00:06:24 ID:VFchQMEC0

>>913
それはご自分で勉強なさってください。
ただし、気がつけば意外と簡単なことですよ。
物理法則にしたがってということです。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 00:09:48 ID:VFchQMEC0

>>913
物体と物体の衝突を”相対的に”考えないと間違えますよ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 00:12:02 ID:bO39MxNFO

と言うことはセルボＳＲは最高と言うことですよね
あれはいい直噴ターボだし7速ＡＴだし格好いいし
日本車だから壊れない
しかも維持費が安くﾌﾟｼﾞｵより速いときてる
大きさはｵﾘﾌﾞﾚよりはちょっとは小さいけどね

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 01:29:13 ID:v4WptNIn0

プジョーシトロエンジャポン広報部長の吉田訓啓氏は、ズバリ述べる。
「この車（Ｃ５）を買う人は、年収でいえば1100万 - 1300万円の人たちですね。」

そうなれば、Ｃ４ 650～900万　Ｃ４ピカソ 800～900万　Ｃ６ 1810～2550万ってことでよいか？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 03:03:16 ID:e0vDNOrv0

ID:VFchQMEC0さん、字も読めないのですか？
抽象的な表現はいらないと書いてるでしょ？
所詮、あなたはその程度だったのですか？

よく根拠（この場合は実験データ）も示せずに説明できない人の多くは
負け犬の遠吠えで「ご自分で勉強をなさってください」って言いますね。
あーそうそう。何をもって物理の法則を持ち出したのですか？
さぞかし細かなデータをお持ちなんでしょうね？
まずはそれを示しましょうよ？
人に納得させるにはそれなりの根拠が必要なのですよ？
根拠を示した上で論理的に説明してみてください。
それともただ無知をひけらかしに来ただけだったのですか？

さてと、馬鹿をからかうのはこの辺にしとくか
中学生はﾐﾆｶｰでも買ってろ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 07:15:12 ID:VFchQMEC0

納得しなくてもいいよ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 07:19:23 ID:VFchQMEC0

人にものを尋ねるならそれなりの言い方があるんですよ。

尋ねるばかりではいけません。

だからフランス車乗りは鼻で笑われるんだよ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 07:26:02 ID:QWFpvCz/0

http://hissi.org/read.php/auto/20080902/K21kcVp2aFAw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20080903/VkZjaFFNRUMw.html

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 07:30:25 ID:VFchQMEC0

>>918
それ単なる宣伝屋の”ヨイショ”なんですけど真に受けた？
うれしいでしょ。

某国車のディーラーさんいわく
”ああゆうの（フランス車乗り）が来るとくどいし、オタクなんで
まあ無視してます。アンケートとってもしょうがないですし。ローンの
金利がどうとかこうとか結局買わないんですよ。まあ乗ってもらうと
ウチも困るんですがね。”

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 09:47:04 ID:bO39MxNFO

>>923 同意
フランス車オタクはPCオタクみたいに知識が異常な程深いからな
店の人も嫌だと思うよ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 11:03:46 ID:Ciml0vz60

まあでも現実にプジョー買って乗ってる人の方が勝ち組だよねw

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 11:19:32 ID:457flvFq0

>>924
だな。
ﾖﾀ乗りは自分の車のエンジンが中国で生産されている
事も知らんらしいからな

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 13:02:52 ID:EvhDAzge0

仕事や生活で車に乗るなら、コストとかユーティリティとかを第一に考えるけど、
趣味で車に乗るなら、自分の好きな車乗ったほうが良いしな。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 13:33:13 ID:tjkmY0N70

>>923
どこのディーラーだか書いてみろ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 13:58:09 ID:6ZGyLzDd0

>>928

ｽﾙｰでおｋ、何に乗ろうと勝手

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 16:03:09 ID:2UjrEb/T0

なんだろうね。過去スレあさってみたけれど、プジョースレの住民は国産車・輸入車もいい車もあれば、そうでないのも
ある。そんな多くの選択肢の中でプジョーが気に入った、趣味に合った、だから乗っているし気に入っている、っていう
スタンスの人が殆だよね。むやみに国産車叩きなんかしていないのにつっかかるのはなにか変なトラウマでもあるのか。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 16:22:32 ID:frCZGsVp0

トラウマ？
大いにあるな、彼の場合

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 16:34:30 ID:DXtIqlqF0

トラウマじゃなくてウマシカのようなきがしる。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 16:39:04 ID:6ZGyLzDd0

>>932

ｵﾓﾛｰw

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 16:49:02 ID:2UjrEb/T0

>>932
納得した　w

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 19:51:58 ID:DFJWBTO20

308SWキター
タケー
グリフは乗り出し400万超

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 20:50:52 ID:tjkmY0N70

誰だ、２９８万円って言ってたやつはｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 21:01:08 ID:EUPC23ns0

Premiunは車両価格298万円みたいだけど。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 21:41:03 ID:s3exiLJ00

http://www.peugeot.co.jp/lineup/models/308/sw/range/

Premiunは車両価格339万円みたいだけど。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 21:54:14 ID:E5cQoI+50

>>930
>むやみに国産車叩きなんかしていないのに
ここらがカチンと来るんだろうな、バカにはｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 22:16:13 ID:+5NbRPn70

>>939
この人何なの？
バカなの？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 22:18:25 ID:6raemxhA0

>>940
うん、馬鹿なんだよ。
でも、いいこと教えてあげる。

馬鹿をあいてにするのも馬鹿な事だよ。
以後、華麗にスルーすること。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 22:41:20 ID:vg4Kfm2I0

>>936
それのことなら308スレ見てくれば分かるよ
そいつ絡みで荒れまくりだから

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 23:31:23 ID:veTehk8U0

流れぶった切ってすまん
プジョー調布利用者の方々、調布の担当者さんの印象とかどう？

世田谷の担当が異動してしまうので、ディーラーも変えちゃおうかと思ってる

# 別に他人が何乗ろうと、自分が何乗ろうと、いいじゃないかくだらねぇ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 00:03:54 ID:e0vDNOrv0

悪質クレーマーのＶＨＤが自演で忙しそうだな

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 06:38:23 ID:OlETdZa30

約１年ものの1007でAT故障のメッセージ出て一時走行不能になった
朝の通勤ラッシュの中だったからかなり焦った
エンジン再始動＞回復せず
で、押して路肩に寄せるのを覚悟して、やけくそでシフト　ガチャガチャやったら
何とか復活
その後、症状無いのだが、デラに行ってみた方が良いのか？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 06:47:18 ID:Qg1dfJhd0

まあ普通の人がそんな故障に見舞われたら迷いなくディーラーに行くでしょうね。
普通の人なら、ねw

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 11:21:17 ID:o4sXhlY30

>>943
Ｙ本さん？
俺はちょっと遠くなるけど異動先のディーラーに変えようと思ってる。

調布に関しては、店長自らブログ書いたりしてるので、けっこう庶民的なディーラーという感じがする。
悪くはないんじゃないかな。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 12:26:41 ID:hz1slIG90

>>943
調布の店長のＳさんって以前は目白で店長をしていた人。
その方が目白で店長をしていた時に自分の担当にもなったけど、物静かな感じはするが
色々と多趣味な方で話していてもいい人だという印象がある。
調布自体は行ったことがないけどＳさんが仕切っているなら行くなと言う理由はない。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 12:47:30 ID:OBChMxw20

8月の販売台数全国で395台（前年比-17.5％）

207ｽﾀｲﾙ登場でがんばってWeb広告出してもこんなもんなのか・・・
まじ撤退は勘弁

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 13:12:20 ID:z/XSI7Nn0

前年比-55%のレクサスが潰れないんだから大丈夫なんじゃないの？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 16:35:24 ID:j89HJqQw0

styleが出たと言っても、大々的に発表会したり、広告が出たのは月末近くだったからこれから何じゃないの。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 20:20:36 ID:OlETdZa30

>>946
週末にでもデラに行って来ますｗ
プジョ過疎地帯なのでデラまで、片道100km
妻子持ちとしては、時間的にも気軽にとは、行けないのです。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 22:27:54 ID:VawDcWLw0

無理してﾌﾟﾁﾞｦ買うなｗｗｗﾄﾖ買っとけってｗｗｗﾏｼﾞ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 22:30:01 ID:2Xlysg2R0

>>943
># 別に他人が何乗ろうと、自分が何乗ろうと、いいじゃないかくだらねぇ
担当の印象を気にする方がくだらねぇ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 22:43:10 ID:4ffkNGtt0

>>954
それは上の方のやりとりに対してなんじゃねぇの？
流れぶった切って書くなら最後のは蛇足と思わずにはいられなかったんだが

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 23:14:13 ID:XETo0hbz0

>>953
三国人未満ですが、騒いでいます

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 19:08:24 ID:MzpJs7bc0

>>953
早くお前が死にますように

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 21:59:07 ID:hQN4fVkl0

>>953
ディーラーでカタログ貰えなかった小学生？

959 ：943：2008/09/05(金) 23:26:56 ID:Jr63+WTj0

>>947
そうそうY本さん
いい人だよな
大田に変えるのも考えたけど、やっぱ遠すぎる

>>948
そっかー、一度話しに行ってみます
ありがとん

>>954
そうかもな
でも、担当が話通じないと本当に苦労するからな
トラブルそのものより担当でイライラするのは腹が立つ

>> 955
すまん、あまりにも荒れてるんでな

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 02:40:14 ID:+ONicXV40

>>958
ホンダのディーラーで偉そうな人に、家族に買ってくれる人が居ない小学生にはやれないよ
って言われて、あれから２５年、ホンダ車は買ってません。これからも買いません。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 07:24:07 ID:3dNUS44N0

>>960
偉そうな人＝偉そうな営業マン
という意味か？

それで何が言いたいのか？
小学生の時に冷たくあしらわれたと言うので
完結してるわけ？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 07:36:21 ID:+ONicXV40

うん。ホンダディーラーきらい。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 07:50:57 ID:ulFEWeTq0

うちのガキ共はいろんなとこからカタログ貰ってきてるけどな

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 09:17:46 ID:p/sYalE6O

ガキはバカだから遠慮や空気読むことできないからな

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 09:44:16 ID:a9YehP+G0

>>963
高そうな服を着せているんだろ。
子供の服タケーよな。
俺ユニクロ、子供はなんちゃら言うブランド、嫁もなんちゃら言うブランド。
車は当然プジョーです。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 17:32:24 ID:/390kv/U0

>>964
それはある

>>965
それは無いw

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 18:55:40 ID:a9YehP+G0

>>966
なんだよ、ユニも無いのかよ。
家族全員シマムラか？ｗ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 20:04:50 ID:p/sYalE6O

>>967 価値観は多様化してるんだから
自分の価値観押し付けるの良くない

そんな事より日産からディーゼル出すけど
これきっかけにプジョーもディーゼル出してくれたらいいな

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 21:08:02 ID:lySVD8XR0

>>967
島村＞＞＞＞＞ﾕﾆｸｿですがｗｗｗ
まー安物ﾕﾆｸｿ着て安物ﾌﾟﾁﾞｦ乗り回してｲｷってろｸｿﾌﾟｹﾞﾗ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 21:11:07 ID:QF1sDSFh0

>>969
ユニクロって品質には煩いんだぞ。取引してみろ！

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 21:46:13 ID:/390kv/U0

>>967
高そうな服ってのは無いということなのだがw

アウトドア系のブランドなら着せてるけど
ｽﾚ違いｽﾏｿ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 01:46:35 ID:8afCiBiV0

？
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20080906215010.jpg

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 02:43:05 ID:RhWj3/tI0

>>972
ビアンテ？

マツダついでに、小学生の頃、RX-7のカタログを貰いにマツダに行ったらくれたよ。
そしたら、試乗車にも乗せてくれた。
そんときの営業のおっちゃんスマヌ。今はプジョー乗ってる。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 04:08:49 ID:LXt+BkWE0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,i':r"　　　　＋ `ﾐ;;,
　　　　　　 __,､　　　　　　　　　　≡　　　　　彡　　　　　　　ﾐ;;;i
　　　　〃ﾆ;;::`lヽ,,_　　　　　　　　　　　≡　　彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;!
　　　〈 (lll!! ﾃ-;;;;ﾞfn　　　　__,,--､_　　..　　 ,ゞi"￣ﾌ‐!￣~~|-ゞ,　≡
　　　／ヽ-〃;;;;;;;llllll7,,__／"　　＼三=ー"."ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'　　≡　　あなたには買えないんです
　　　>､/:::/＜;;;lllメ　　　＼ヾ、　　ヽTf=ヽ　 `,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ
　　j,,　ヾて）r=- | ヾ:　　 :ヽ;;: 　　　 | l |　 l　 ''t　←―→ ）/ｲ^　　　　　年収400万の平均的な人は対象外です
　,ｲ　ヽ二)l(_,＞"　l|　　　 ::＼;:: 　　　| |　 |　　ヽ,,-‐、i'　　／ V
　i、ヽ--ｲll"/　,, ,//,,　　　　:;;　　　l //　 l く> /::l"'i::lll1-=::::￣＼　　　Ｃ５は、1100-1300万が基準なんです
　ヾ＝=:"::^::;;:::／;;;;;;;;;:::::::::::::: :::::ゞﾉ/　　 L／〈:::t_ｲ::/ll|─-=＝　ヾ
　　＼__::::::::／::::::::::::＿;;;;;;;;;;;;;;;;;ノノ　　　ﾍ　　　>(ﾞ）l:::l-┴ヾ、ヽ　）
　　　　￣~~￣￣／　:::|T==--:::::　／／　　/　ﾄ=-|:|-─ （ l　　 /
　　　　　　　　／　::　 ::l l::::::::::::::::::/ /:::::::::::/:::::(ヽ--─　 /　|　 /
　　　　　　　　ヽ＿=--"⌒￣ﾞﾞヾ:/ /:::::::／:::::::::`<==--　ﾉ　/　/
　　　　　　　　　　　プジョーシトロエンジャポン　広報部長　吉田

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 04:10:51 ID:ftrilcMx0

>>974
それで？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 04:52:43 ID:+UtuN+7R0

ﾌﾌﾌｯ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 06:22:14 ID:b7jSqDMR0

今日TVKの車で行こうで３０８やるよフフン

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 08:56:49 ID:8WxVCxGi0

やはり年収の半分以下が基準ってことかね。
しかし、何年乗ることを前提としての基準なんだろうか？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 09:28:48 ID:T1lDzGFO0

>>971
アウトドア系のブランドは無駄に高いだろ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 09:30:00 ID:T1lDzGFO0

つーか、年収400だと車自体が無理だろ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 09:31:39 ID:T1lDzGFO0

>>978
借入限度額じゃねーの？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 09:36:34 ID:VVlBV0hyP

>>980
どんなけ金持ちなんだよw
一括払いオンリーですか？もしかして。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 17:39:37 ID:T1lDzGFO0

>>982
都内で家持ち(相続)、嫁１子供２。
これで年収400だったら車捨てるわ。

田舎で独身とかなら400でも車を楽しめるのかな？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 17:51:26 ID:cm+CEo6y0

楽しむ楽しまないに限らず必須だからな
年収200万以下だろうと

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 23:01:12 ID:R0MpCubD0

次スレ立てられなかったから誰か頼むわorz

【プジョー】プジョー総合 Part21【Peugeot】

プジョーのことなら何でも。
単独スレの立ってない1007とか、607とか、
日本未導入のプジョー車の話題とかも。
みなさん仲良く、荒らし・煽りはスルーです。
それでは落ちない程度にマッタリと。

■前スレ
【プジョー】プジョー総合 Part20【Peugeot】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1208963435/

■プジョー・シトロエン・ジャポン
http://www.peugeot.co.jp/

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 23:06:20 ID:R0MpCubD0

テンプレ続き

■関連スレ

【Peugeot】207スレッド 6匹目【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210677739/

【PEUGEOT】206単独スレッドvol.39【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1217402187/

■■プジョー308について語るスレ■■Part1
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210243089/

★プジョー307統合ｽﾚ　Par9★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204186482/

【PEUGEOT】405/406/407スレ Part.5【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219751114/

■■プジョー106について語るスレ■■Part8
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213092560/

【すべては】プジョー306【走りの感動のために】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211554814/

【peugeot】205/309単独スレッド9【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213115840/

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 23:10:01 ID:9lE0hh210

ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220796457/

たてたよ

988 ：943：2008/09/07(日) 23:10:49 ID:MObn/Ttz0

>987 GJ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 23:56:48 ID:UZ6zjMv20

そういやこの前から車種板もnamidameになってるんだな。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 00:01:20 ID:rLzb6nlt0

>>987
乙！

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 00:11:36 ID:2v/uyZ/40

>>987
>>1
乙！

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 00:24:27 ID:IgKnqSvv0

梅

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 00:26:16 ID:rLzb6nlt0

上海で見たプジョー、漢字使っててびっくらこいた

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 01:50:54 ID:iiEcrwlw0

東風標致

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 01:52:06 ID:iiEcrwlw0

東風本田

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 01:53:38 ID:iiEcrwlw0

埋め

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 01:54:38 ID:iiEcrwlw0

生め

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 01:56:04 ID:iiEcrwlw0

産め

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 01:57:22 ID:iiEcrwlw0

999

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 01:57:31 ID:hH1MHetb0

1000

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