【AW】TOYOTA MR2 35台目【SW】

回転アシスト機構なら俺も付けてるぜ！
世間じゃフライホイールって言うみたいだけどな！

俺のSWも下り坂だと回転アシスト機構が作動して
アクセル踏んでないのに自然と加速していくんだぜ！すごくね？

(　´_ゝ｀)

>>946
アシスト付きのママチャリでも乗ってろハゲｗ

金がなくて、軽量フライホイールから純正に戻したってだけだったりして。

一昨日発見したボンネットの飛び石傷、今朝見たらもう錆びはじめてた

死にたい

>>957
すぐに修理する時間またはお金がないんだったら、
とりあえず転化剤塗って似た色のタッチペンでもつけておけば
錆びることだけは防げるし、1メートルくらい離れると意外と誰も気付かなかったりする。

>>957
死ぬのは好きにしていいが、
その前にMR2を俺にくれ。
有効活用してやっから。

>>955
携帯からのはクズしかいないのか？　童貞の包茎よ。

車所有してから書き込みな、ボク？

PCからだろうと携帯からだろうと、クズが書き込むことが気に入らないなら自重したらいいのに。

>>960
キティ？あんたの書き込みはすべてにおいて為になるものはないな。

>>962
まれ〜に潜伏してるみたいだけどなｗ

>>960
ようハゲｗ
お前は自分の後頭部にハイマウントストップランプでも付けて悦に入ってろｗｗ
もっと面白いこと書けよ！相手してやんねーぞ

バカばかりと言うか、自分で物を考える事が出来ないのがMR2のキーワードだな。
お前等ってアシスト機構がどういう物か判ってないんだろ？

今も昔も携帯からのはバカばかりだし、試しもしない者が自分の愚かさを棚に上げてるわでな。
車板の「DIY失敗スレ」の住人と同じ位無能が集まってるよ。

旧式だが、とても理解し易い「3S」なのにな。

>>965
即レスするほど粘着しているにしては面白くないレスだ。20点ｗ
車とハゲ頭洗って出直してこい！

えっと、そのアシスト機構がどういう物か分からないんだが
バカで愚かな俺にも分かるように説明してくれ

>>967
ｷﾃｨはこういうとき一回も答えないんだよね。
ただ潜伏して普通にレスすることもある（多分ｷﾃｨﾏｳﾝﾄ時の人格だったらつっかかるであろう内容だけど）
以前釣ったことがあるから普段、潜伏したり、使い分けてしてるのは間違いないと思う。

盛り上がってる流れを切って申し訳ないが、
次スレ（37台目）のﾃﾝﾌﾟﾚ等に希望がある人は書いておいてくださいね＾＾＾＾＾＾＾

そのままでいいとおもいます＾＾＾＾＾＾＾＾＾

>>965
携帯とＰＣを使い分けられない方が馬鹿じゃね？

>>967
なんだかんだと言い逃れて原理を明かさないのは、トンデモ理論（疑似科学）の特徴だわな。


どうせ、フライホイールとかそのへんのことだろうけど。

ブレーキアシストとかは？

ダメな奴は何やってもダメな例を晒してくれるスレだな。

「1聞いて10知る」ってのと無縁なの？　お前等って。

お前が上の方でレスをしてから誰かが何かしたというレスは一つもついていないわけだが

教えてくれ五飛。
おれは後何回、スルーだの何回も同じこと繰り返すなよな、という言葉を繰り返し言えばいい！

まぁずっと前のスレからそうだし、次スレもそうなんだろうな。

思ったよりは書いてないだろｵﾏｲｗ
最初はヌルーしてたけど消えないからかまってる人がかなり多いハズ

ある意味名物化してるな
いつもﾆﾖﾆﾖしながら眺めてるけど
話題に混ざってきたり、流れをぶった切らないようにしてくれればおｋ

テンプレ要望です。


変更前　　　■過去スレ：>>2以降
変更後　　　■過去スレ：>>2-10辺り


また、外部リンクを以前のように>>2ではなく>>1へ記述するように戻して欲しいです。
（過去スレの1をいくつか見てみて下さい。）

あーそれはいいな

う〜ん、実はただ単にセルモーターの事だったりして。
＞回転アシスト

>>979
了解

立ててくるょ

立てたょ
【AW】TOYOTA MR2 37台目【SW】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214373352/


※MR-Sｽﾚ乱立により本ｽﾚが判断しにくい状況なので、必要な人は各自で判断してｸﾚ

セリカがバックしているスレはここですか？

>>984
＞ セリカがバックしているスレはここですか？
カローラFXがバックしているスレでもある

その発想は無かったわｗ

ハイオク〜1L/185円は高過ぎる(T_T)
嫁さんに『パッソに乗り換えたら？』と毎日のように言われる(T_T)

アシスト系装着の良否

良
燃料消費量が減る（アイドル領域だけモニターにて確認）
アクセル反応の向上・回転上昇速度の向上
過給領域への繋ぎになる（これは無くても）

否
機器のチェック用メーターやモニターが必要
アイドリング調整がECUだけでは難しい
（ノーマルECU時）低回転時のエンブレから加速すると普段よりショックが多く出る
上記の調整を行わないとエンストが発生する

こんな所か

パッソターボなｗｗｗ

埋めとくか

梅さん

うメェ〜　うメェ〜

来月からガソリン8円値上げ埋め

トヨタがエコ替えしろって言っているぞ。

早くエコ替えしないとディーゼル規制みたいに車検通らない車になるかもよ。

早くエコ替えしたほうがいいぞ。

>>983
いつもスレ立て乙

1000ならMR2復活。

997でもMR2復活

今ある物で何とかするのを覚えろ。　永く乗る為の理だ。

♪汽車は〜闇をぬ〜けて

1000wwww

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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