【DUALIS/QASHQAI】日産デュアリスPart22【ﾃﾞｭｱﾘｽ】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 21:24:59 ID:7EKnsNGa0

2007年5月23日発売。欧州・日本とも販売台数絶好調！
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ジャーナリスト評価も絶賛！日本国内生産も開始しました！

日産は一日も早くディーゼル出しましょう

新型ミドルサイズ　クロスオーバーSUV

デュアリス　日産公式HP
http://www2.nissan.co.jp/DUALIS
QASHQAI（キャシュカイ）　欧州日産公式HP
http://www.nissan.co.uk/home/vehicles/passenger/J10/index.html
カタログ
http://www.nissan.co.uk/NMGB/en_GB/ebrochure/Nissan_QASHQAI.pdf

画像
http://www.netcarshow.com/nissan/2007-qashqai/
http://www.netcarshow.com/nissan/2007-qashqai/02.htm
http://www.netcarshow.com/nissan/2007-qashqai/03.htm
http://www.netcarshow.com/nissan/2007-qashqai/04.htm
http://www.qashqai.jp/qashqai_pic.htm

前スレ
【DUALIS/QASHQAI】日産デュアリスPart21【ﾃﾞｭｱﾘｽ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203759645/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 21:29:04 ID:7EKnsNGa0

中国仕様　『Xiaoke』　『逍客』
http://www.autohome.com.cn/564/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 21:48:32 ID:P/YDOM6z0

おつ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 21:56:39 ID:Z2Clw0D+0

かれ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 22:09:52 ID:OZHMKNvWO

>>1
乙

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 22:27:29 ID:gAmzEbJ10

>>1おつ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 23:03:07 ID:awNqOw+PO

(´・ω・｀)>>1とデュアリス乗りの皆さん乙

8 ：前スレ960：2008/04/01(火) 23:29:59 ID:rr+cLNO60

前スレ>>969さん
ありがとうございます、JISマーク自体がもう付いていないんですね。参考になりました！

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 00:57:12 ID:TW5Sy1yB0

みなさん、何色に乗ってますか？
僕はアーバンセメントに乗ってます。

人気色はやはり黒orシルバーなのかな！？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 01:16:28 ID:Sfgb2BdiO

>>9
確かかなり前だが登録数は
銀>黒>>カフェ>>セメント>カッパーってなってた希ガス

俺は銀だけどセメントと迷った。消えるならセメントにしときゃよかったかもｗ
※情報源は価格掲示板なんでどこまで本当かはわからんｗ、ブラックレザー内装も出るとかミラーが小さくなるとかｗ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 04:38:53 ID:OTzRvYGDO

セメント無くなるのか…
一番好きな色だったのに。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 06:59:50 ID:GeUG83hJ0

>>10
>※情報源は価格掲示板なんでどこまで本当かはわからんｗ、ブラックレザー内装も出るとかミラーが小さくなるとかｗ

それ、４月１日に書き込まれています。そして同一人物から４月２日午前４時１４分に…

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 08:31:40 ID:TMfh/JCZ0

セメント＝ねずみ色

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 08:37:14 ID:YOOrqW+J0

　
　798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/03/28(金) 18:14:02 ID:tkDfRlF30
　デュアリスにロング3列シート版。
　8月発売らしいが。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 08:48:36 ID:Ustj435U0

ロングの5人海苔2.5L出ないかな

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 08:54:04 ID:uBGDo1im0

キノコが付くのはサイドｶﾒﾗ装備してない場合ですよね？
メカナビ、デラナビどちらでもokだったような

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 08:59:21 ID:bqPI8+Us0

>>16
物理的にサイドカメラが付いたらOKなわけでなく型式認定の際に認定されているかが問題。
この車の場合はメーカーオプションでしか認定されていないのでディーラーオプションナビでは
茸は付けなくてはならない。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 09:10:09 ID:G0jOF35E0

MOPナビあとから外したら、キノコつけないといけないのかな？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 09:17:55 ID:9KWIrA8d0

セメント≒灰白色　ねずみ色≒灰色
※但しハツカネズミは白、ハムスターは薄茶褐色など、本当のねずみの色とは異なる。利休ねず等バリエーションがある。
※セメントは現在は一般に石灰岩ほかの材料を焼成して作る粉末のことを指すが、本来は糊の意味。これに水と砂を入れて練るとモルタル、さらに砂利を追加するとコンクリートと呼ばれる。『都会の糊』？だなんて結構洒落た？ネーミングなのかなぁ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 09:21:54 ID:9KWIrA8d0

とっとこハム太郎みたいな、白と茶色のブチのデュアリスも…見てみたい気がする。

パワード・スーツに変身したら…きっと毛むくじゃらでもふもふしたくなると思う。

アルミホイールには是非　肉球を標準装備して欲しい。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 12:59:42 ID:uBGDo1im0

>>17
さんくす

キノコ付きだけど納車楽しみ
愛着が沸くな

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 13:46:35 ID:P4Ici1du0

サビ､増殖中

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 15:22:30 ID:9KWIrA8d0

ワサビ、移植中

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 15:22:55 ID:9KWIrA8d0

ムササビ、繁殖中

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 15:23:55 ID:9KWIrA8d0

ナビ、キャンペーン中

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 15:25:27 ID:9KWIrA8d0

粘着バカ、未だ生存中

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 15:34:11 ID:9KWIrA8d0

お主は未だ　寂びの境地には達すること　あたわぬようよ

　のう…

可哀相なことよ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 15:51:20 ID:6oySf4n50

春だね、バカが湧いてるね

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 17:46:23 ID:9KWIrA8d0

拝啓　茎ちつの香

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 17:50:38 ID:y9JSzuGFO

なんでもかんでも春のせいにしたがるのも、春の季節には多いかと

粘着とか普段からいるだろw

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 19:00:05 ID:dVO3jZcOO

キノコを板金屋で取ってもらっても無問題ですか？

ﾃﾞﾗで聞いたら法律に引っかかるとか…何のこっちゃ？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 19:07:04 ID:v/2QkH+oO

あたり前でしょ
車検に通らないぞぅ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 19:07:49 ID:uCLe0p7q0

>>31
次回の車検通らなくなるんじゃね？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 19:14:24 ID:GeUG83hJ0

今日洗車していて気付いたこと、車台番号をフロントガラス越しに見るようになってるんだね。
「簡単には車台番号書き換えさせないぞ！」と言う意志が感じられてちょっと感動。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 19:17:39 ID:9KWIrA8d0

近所のスーパーや八百屋で買うのは、ディーラーに聞かずとも法律には引っかかりません。但しレジでお金は払ってね。窃盗罪で刑法に引っかかります。

板金屋の庭に生えたキノコなら板金屋に了解いただいて採ってもらうのは法律に引っかかりません。但し板金屋に無断で立ち入ると、不法侵入の罪に問われます。

キノコを使って板金屋を取ってしまうのは…詳しい法律はわかりませんが、地上げの罪に問われるのではかしら？これはディーラーより、紳助の行列が出来る法律相談所に聞くほうが、相応しいかも知れません。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 20:38:45 ID:dVO3jZcOO

>>32
>>33
そうなの？知らんかった
ムラーノに付いてないのは何故？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 21:52:34 ID:3eaA1iSBO

>36
ムラーノについて詳しくないんだけど
代わりにカメラ付いてるんじゃないかな？
ちなみにCR-Vにも付いてない
これは左サイドミラー下部にプリズムミラーとかいう物が付いてて車体左手がみえるようになってる
キノコの役割を果たしてる訳ね

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 21:54:46 ID:iTx6rgR10

>>36
ムラーノは全車カメラ標準

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 21:57:02 ID:iTx6rgR10

>>34
外から見て所有者がわかるように。
今までのみたいにエンジンルーム内だとナンバー外したら
エンジンフード開けんとわかんねぇじゃん。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 22:08:48 ID:/wqL+XrI0

セメント消えちゃうのか？
セメントにしといて良かった・・

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 22:12:33 ID:2qyq8PQgO

デュアリス使ってダシアの100万円の新SUV出すみたいだね。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 22:27:07 ID:ooBfq2G50

wikiにかいてあるじゃん。

サイドアンダーミラー

現在の日本においては、国土交通省による「道路運送車両の保安基準」（保安基準）
に準拠する装備である。同省によると、発進時、駐車時等における事故を防止することが
目的であるとされる。

2003年、同省により乗用車及び小型トラック、中型トラックを対象とし、
自動車の直前及び左側方（左ハンドル車については右側方）の視界を、
鏡等を用いることなどにより確保する「間接視界基準」の導入が決定された。[

同基準の要件は、「自動車の前面及び左側面（左ハンドル車にあっては右側面）
に接する高さ1m、直径0.3mの円柱（6歳児を模したもの）を直接に又は鏡、画像等により
間接に視認できること」である。

だから他のなんらかの装置で上の要件をクリアしないと車検通らない

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 22:32:23 ID:Vr83X2aoO

>>40
マジか？金が貯まったらアーバンセメント買うつもりだったのに･･･

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 22:34:08 ID:gmc+9xfm0

>>10,>>40
セメント消えるっていう価格板、なんてスレッド？
見つけられなかったよ・・・。
ちなみにセメント乗ってる。色は気に入ってます。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 22:41:47 ID:deSZag0t0

近所の青にも赤にもセメントのS4が半年以上前から未登録のまま停まってます。

46 ：10：2008/04/02(水) 23:02:11 ID:Sfgb2BdiO

>>41
100万なのかは知らんがダチア版はそこはかとなく安っぽくなってるのと謎のツートンカラーワロスｗ
ルノーのやつはデュアリスよりローグっぽいと思った。
>>44
どうやらまんまと４月阿呆に釣られたようですが何か？ｗ
そのスレは丸ごと削除されてたｗ

価格でも釣りするやついるんだなｗ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 23:18:35 ID:t3wuMAw70

常識で考えても、セメントだけって不自然だろ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 23:29:23 ID:Sfgb2BdiO

>>47
いやそいつのネタ中ではセメント・カフェラテ廃止してサンドベージュと青系の色にみたいな設定だったｗ
あとグラスルーフレス選べるＧとかなｗ(これは今輸入してる部品だけでイケるから現実味はありそうだが)

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 00:55:23 ID:dZxZtEcjO

キャシュカイにあるダークブルーを日本にも設定しとくれ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 03:39:42 ID:Is8pORiIO

すいません質問なんですが
ﾃﾞｭｱﾘｽのすべてって本に
メーカーオプションのナビ（のセット？）をつければ茸ゎ非装着ってあったんですが…
ここで茸がついてる方はメーカーオプションのナビをつけてない人達なんですか？？
黒の20Gいいなぁと思っているのでお願いしますm(__)m

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 06:18:17 ID:8LGue4gHO

自分は前の車の時に使ってたナビ移した
そしたらキノコ付いてきた

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 06:46:32 ID:N5lSygKp0

>>40,43-44
もまいら釣られすぎ。>>12に書いて有る通り「４月馬鹿」だよ。
既にそのスレッドは削除され、当然ネタばらしの本人コメントも消えている。
他のスレッドで本人が改めて謝罪している。下の一文で検索すれば凡そのことが解ると思うよ。

>エイプリルフールの悪戯、皆さまの気分を非常に害することになって、本当に申し訳ございませんでした。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 07:03:53 ID:7fakDQm4O

>>50
そう。MOPナビ以外は茸付。
そのおかげもあってか半年前の時点でのMOPナビ装着率は３割を越えてた筈。

その他ナビで茸無しは…不可能ではないが茨の道どころか地雷源を行くようなもんだｗ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 07:20:10 ID:SSTHM4Jt0

>>51
前のナビにキノコの菌糸が付着してきたようですね。
良かったですね、腐海の植物の胞子じゃなくて…

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 07:25:02 ID:SSTHM4Jt0

因みに私はキノコが苦手なので、ディーラーにその旨を伝えたら、メーカーサービスのナビにするしかないと言われました。
その代わりに永谷園の『松茸の味風お吸い物』1年分を貰いました。
キノコ喰えねえって言ったじゃんヨォ…(ﾉTwT)ﾉ ┫:･'.::･┻┻:･'.::･

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 07:25:32 ID:8LGue4gHO

>>54
ええ、お陰様で今じゃ立派なキノコに育ちました。
本当にありがとうございました。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 07:47:05 ID:SSTHM4Jt0

>>49　エイプリルフールネタにあったデニム（Faded Denim）ですかね。『色褪せたデニム』『穿き古したジーンズ』って言う意味かな。私は本当はこの色が一番好きです。
それとも、もうひとつのダークブルー、ケイマン・ブルー(Kayman Blue）かな？インテンス・ブルー（Intense Blue）は本当の真っ青。これも綺麗だねぇ。
『サンドブラスト(Sandblast）』アウトバックの初期型にあったシャンパンゴールドみたいな色もSUVらしさ満点のなかなかいい色ですよ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 07:52:00 ID:SSTHM4Jt0

>>54　大事に育ててくださいね。
なお、むやみにこすると大きくなったり、微くん微くん動くことがあるので、ブロック塀や生垣なんかで擦らないようにご注意を。
乾燥させるとアミノ酸分解が始まり、おいしさが濃縮しますが、適度な水を含ませると元に戻ります。好天続きの季節は、せめて月一回の洗車で丁寧に水分補給してあげてね。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 07:52:52 ID:SSTHM4Jt0

↑>>56　のミスパスね。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 08:38:53 ID:7j2yOfbR0

この流れであえて聞く！

きのこってなに？？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 08:51:38 ID:SSTHM4Jt0

キノコ（茸、菌、木野子）とは、菌類のうちで比較的大型の子実体を形成するもの、あるいはその子実体そのものをいう。ここでいう「大型」に明確な基準があるわけではないが、肉眼で存在がはっきり確認できるくらいの大きさのものをキノコという場合が多い。
いずれにせよ「キノコ」という語は学術用語というよりは日常語であって、あまり厳格な定義を求めるべきものではない。そのため「キノコ」と片仮名書きするより「きのこ」と平仮名書きする方がふさわしいとする意見も専門家の間では根強い。
Wikipediaより引用

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 08:52:25 ID:SSTHM4Jt0

この項目では生物について記述しています。プロレスラーについてはきのこ (プロレスラー)をご覧ください。
同上　Wikipediaより引用

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 09:08:59 ID:SSTHM4Jt0

ということはWikipediaでは…
プロレスラーは生物ではないと…

この流れであえて聞く！プロレスラーは生物でないなら何？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 10:26:19 ID:N5lSygKp0

>>39
そうじゃなくって車台番号打ち替えようとするなら、ボンネット・左右フェンダー・フロントガラス全て外さないと
手の届かない場所に打ってあるって事を言いたかったのよ。

車台番号打ち替えようとする奴がどんな奴か解るよね？そいつらが「マンドクセ」と思ってくれるだろうと思ってさ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 15:35:51 ID:zlZzIwWn0

>>60
>>42

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 17:10:17 ID:pBAFsjIEO

>>61
つまんね

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 19:45:08 ID:7j2yOfbR0

>>65
あ～あれのことかｗ
サンクス

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 21:19:07 ID:4OU+7MVP0

ｷﾉｺ付いたぐらいでｶﾞﾀｶﾞﾀ言うな
彼女の乳輪がちょっと大きかったみたいなもんだ

状況を楽しもうじゃないか

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 21:45:57 ID:Rbnjy4770

彼女のパンツ脱がしたらキノコが付いていた私も、ガタガタ言わない方がいいのでしょうか？
僕のキノコよりちょっと大きかったみたいなもんです。

この状況を楽しむのには…どうすればよいのか教えてください(ﾉ_-;)ﾊｱ…

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 22:21:34 ID:mzweFaEm0

>>69　それ、自分で面白いと思って書いたの？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 06:04:41 ID:dulTp6C20

むしゃくしゃして書いた。

今も面白いと思っている。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 07:20:44 ID:Jsstwju7O

>>71
ﾜﾛﾀ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 09:46:20 ID:ymmPVeNZ0

ところでG乗りの皆さん、グラスルーフに撥水/親水コートしてます？
どのコート剤がお薦めか教えていただけるとうれしいです。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 11:25:10 ID:AOK2h4cG0

>>73
ディーラーでやってる超撥水。
サイドウィンドとルーフのみやってもらう。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 11:52:25 ID:ymmPVeNZ0

>>74
レス有り難う御座います、フロントにやらないのはなぜ？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 12:02:48 ID:AOK2h4cG0

>>75
対応ワイパーブレードが無いので撥水効果が落ち易いのと
ブレードが痛みやすくなるため。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 12:11:14 ID:JIWw1I1/0

グラスルーフの撥水って何の目的でするの？
雨天時に空がよく見えるように？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 12:43:55 ID:fRdSfKlG0

俺は全窓してるよ。もちルーフもだが、フロントも。
ナイロンブレードは対応品が無いのは事実だが、デュアリスのブレードが特殊形状なのは知ってると思う。ノーマルブレードでもまったく問題なし。
むしろ、前車も日産で、ナイロンブレード＋撥水システムしていたが、それよりもよっぽどウルトラスムーズ。ディーラーでも問題ないと言ってたよ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 12:52:02 ID:fRdSfKlG0

冬場凍結したグラスルーフのきらびやかな霜たちが、陽光と室温で少しづつ解け始め、ルーフに無数の小さな星が陽光を受けてキラキラと輝きだします。
小さな星の滴たちは少しづつその身を寄せ集め、だんだん大きな滴になってゆくのです。まん丸な滴がグラスの空に浮かび上がり、江戸小紋の繊細な模様に育つ様子は言葉に表せないくらい美しい…
車を優しく動かし始めると、成長した星々が流星の舞踏会を開宴し、大きなグラスの空いっぱいに、思い思いの奇跡を描き、遠く遙か遠くへと流れ飛んで行く…　まるで城達也の語るジェットストリームのプロローグのように…

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 12:55:47 ID:ugEBrIeDO

自販連のデータ、まだ内輸入があるけど
まだ英国製あるの？完全に九州製にしないのか？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 13:00:12 ID:oTc8R3Sw0

>>78
ビビリにくいワイパーのためスムースに動いているように見えるだけだよ。
ワイパーモーター痛めるぞ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 13:17:16 ID:4ukYnx5w0

>>73
同じように悩んだけどやった事無かったからフロント以外は試しに親水コートにしてみた。

ルーフ全面に水の膜が広がる感じ。
走ると風圧で波打ちながら流れていく
そのときは景色もグニャグニャと見える
ウォータースポットが出来にくそうだけどコート効いてるのか一見判り難い
油膜で“のべー”っとなってるのかなっておもた

横と後ろは撥水のが良かったかも
水が流れ出したときあきらかに見難い

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 13:51:30 ID:fRdSfKlG0

>>81
そうかなぁ？実際はまったく問題ないよ。だって毎日使ってるよ。
信じられないならそう言ってくれてもいいけど、実際に半年近くなるけれど、なんら問題ないよ。好意は認めるけれど、本当に自分の車で試している人間が言っていることの方が、想像でアドバイスくれるより、間違いないと思うよ。
まあ、人柱ですから。そんなつもりはなかったけどね。試しにやってみても後悔はさせないよ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 13:58:06 ID:fRdSfKlG0

>>82
親水の方に質問させてください。実は親水なら、氷結したときになかなか解けないのではという疑問があります。
ミラーに親水シール買ってきて貼ろうかと思ったことがありましたが、ミラーと水が水和する？わけでしょ？一旦凍ったらなかなか解けないと考えるのですが…いかがなものなのでしょう？
実際の印象を教えてくださいませ。宜しくお願いいたします。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 14:02:36 ID:/l5FQNbc0

英国製と九州の筑豊製ではどちらが優秀なの？？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 14:06:15 ID:fRdSfKlG0

>>77
副次効果として、洗車がラ～クラク。但し5YC、ホイールコートとセットでしているけどね。雨上がりにオートバックスで買って来たハンドワイパーでするするっと撫でてやるだけで、あっという間に水が切れて、ついでに汚れも落ちて、いつでもほどほどの美しさを簡単に保てる。
月一くらいできちんと水洗いするけれど、そのときも拭きとり要らず。ハンドワイパーだけでするすると綺麗になって、ウォータースポットの心配なんてまったく不要。
きっと灼熱の夏場にこそ、グラスルーフまで全面撥水コート効果が役立つと思う。

87 ：仮面の忍者☆y32 最高だぜよう ◆DFaiJqSEhM ：2008/04/04(金) 14:25:44 ID:TpFhzKf50

名車959の存在が無くしてBNR32の完成も成しえなかった。
GTR信者はその事実を忘れてはならない。

ポルシェと日産の関係って、日本と韓国の関係に似てるねw

88 ：81：2008/04/04(金) 14:28:16 ID:wbBzGMfM0

関連メーカー（元）中の人

89 ：81：2008/04/04(金) 14:29:12 ID:wbBzGMfM0

アンカー忘れてた。
>>84

90 ：81：2008/04/04(金) 14:30:33 ID:wbBzGMfM0

しかも間違った。>>83が正しい。
吊ってきます。

91 ：73：2008/04/04(金) 15:35:56 ID:ymmPVeNZ0

皆さんRES有り難う御座います。やっぱり皆さんグラスルーフまで撥水加工されてるんですね。
頑張ってヌリヌリしてみます。

>>79さんの美文にすっかりいかれちゃいました。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 17:26:36 ID:7eq8vijZ0

>>85
筑豊ではなく苅田

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 17:40:05 ID:zaOVFxPmO

>>80
セメントのS4なんかは余っていたはず
大量に登録された新古車は英国産だろ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 17:59:55 ID:fRdSfKlG0

>>93
『今度来る新車、どんなクルマなの…｡o@(^-^)@o｡ﾆｺｯ♪』
『セメントのS2さ…(o^∇^o)ﾉ』
『（＿д＿）。ｏ０○ ﾓｧｱｰﾝ』

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 18:00:27 ID:7b4+Bp4Q0

>>84
ミラーと水が水和したら面白いだろうなー

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 18:01:13 ID:fRdSfKlG0

↑あ、S4ね

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 18:09:31 ID:fRdSfKlG0

>>95
あ、そだね…『水和』はおかしわね…。
2Mi＋2H2O→2MiOH＋H2　Mi＋イオン　OH－イオン
何十年か前の話なので、よく覚えていないが、ミラーはイオン化傾向は高かったのだっけ？
水兵リーベ僕の舟…縦にやったら…平女のねえちゃんあれしてこれしてセッ○スして…って覚えたのはうちの高校だけだろうか…？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 18:56:56 ID:Jsstwju7O

インパルグリルとバンパー付けた

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 19:10:42 ID:ktHU4gr70

ミラーって物質名？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 19:17:21 ID:fRdSfKlG0

粉屋さんに起源を持つ人名

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 21:21:51 ID:4ukYnx5w0

>>84
２月末納車だったがうちの辺りではその後に凍結するほどの寒気が来なかったので判りません。

ボディーは５YCで撥水水玉、グラスルーフは親水水膜・・・
次にコートをやり直す事があれば俺は撥水を選ぶかな

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 21:44:28 ID:l+PMukUE0

今旧型DQNBB乗ってるんだけど、
それから比べたらデュアリスは狭く感じる？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 21:59:55 ID:713B7jzgO

>>102
旧bBがどれくらいの広さか覚えてないからアレだが広さ求めて選ぶなら他の車にしときなよ。
ルミオンとかなｗ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 22:56:46 ID:g4Yqm1t30

運転席はbBよか狭く感じると思うぞ。特に頭周り。
室内幅は同じくらいか？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 00:40:34 ID:C9WSmtnC0

>>102
狭さを気にするなら
他の人も言ってる通りあまりオススヌしない
まぁ広さ重視でない俺は気にならんが

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 06:57:57 ID:3ag2+w+M0

>>102
ドラポジは十人十色だろうが、身長170cmの自分が、ベストポジションをとると（教習所の運転見本のようなポジションが自分にはベスト）シート最下、テレスコ最長、チルト標準で、シートは結構前方になる。アームレストは最前部にしても充分に届いているとはいえない。※
そうすると、運転席後部座席ははっきり言って充分ある。ただ、頭上高はそれほど余裕がなく、リクライニング不可だから、後席重視なら勧められない。
※やはり、欧米人のパーソナルユーズ主目的のクルマというのが結論。元はといえばゴルフやプジョー307クラスの車種だよ。日本規格＆旧ヴィッツベースのQBBならそれほど心配ないんじゃない？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 07:38:58 ID:4BAAyuOO0

>>106
＞アームレストは最前部にしても充分に届いているとはいえない。※
そのポジションなら、他の車でもアームレストは届かないと思うけど。どう？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 09:06:26 ID:3ag2+w+M0

いや、過去の日本で日本人向けに作ってた車たちはすべてOKだったよ…
デュアリスは、『シフトレバー』＋『4×4ダイアル』＋『シートヒータ用スイッチスペース』＋『例のペットボトル置き場』×2…のうち、『後のペット置き場』の上までアームレストは被るのだが、『前の置き場』は被せない仕様になっているよね…
そもそも同じ身長170cmでも、きっと欧米人に比べ、脚の長さのバランスが違うんだよな…(p_q*)ｼｸｼｸ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 09:09:56 ID:3ag2+w+M0

>>102
よかったなぁ。広さとリアシートリクライニングまで可能なのが、来週ようやく判明するよ。それ見てから決めな…

ttp://carscoop.blogspot.com/2008/04/2009-nissan-qashqai2-lwb-7-seater.html

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 09:56:40 ID:3ag2+w+M0

フロントマスクもルーフレールも…使い勝手は言うまでもなく…

ttp://www.worldcarfans.com/9080404.009/seven-seat-nissan-qashqai-revealed

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 10:32:59 ID:D8q+5pYA0

スパイショット見て格好悪くなると予想してたが、そうでもなかったな。
グリルはいざ変えてみると微妙だな。なんかおとなしすぎるというか。
日本では売らないのかなあ？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 11:06:28 ID:XuYGHEob0

横から見たバランスはこのほうがいいかも
でも3列目はあくまでオマケっぽいね

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 11:11:23 ID:e6AV9Sx60

オレはイマイチだと思った。
なんか　間延びした感じなんだよね。
リアのオーバーハングを長くするとバランスが崩れてるような・・

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 11:21:23 ID:v6I47Yob0

マイチェンまだ～？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 12:19:25 ID:1o24uHPG0

屋根伸びてるのかな？ルーフレールもまずまず。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 12:26:10 ID:CuK+EYgk0

ヴァンガードと同じ一途をたどるのか。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 12:28:57 ID:CxwNv9hV0

シートはどうでもいいが、
ルーフレールはあるとうれしい。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 12:52:46 ID:mxN/aOP+0

>>110
hobbitsﾜﾛﾀ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 13:17:17 ID:D8q+5pYA0

ムラーノにも3列シート版欲しいな。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 13:34:11 ID:VjWBHx3M0

この大きさは…あくまで非常用か
http://bp1.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/R_bPZrprZwI/AAAAAAAAoQU/Nt68Fr265VY/s1600/NVQ2--2.jpg

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 13:41:27 ID:CxwNv9hV0

三列目は体育座りだなｗ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 14:04:13 ID:TE1D7xJP0

俺はデュアリスが買いたいんだが、家族の意見はフリードで一致。
巻き返しを図る俺に、>>120の画像は大ダメージ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 14:07:28 ID:XuYGHEob0

>>122
どのみち3列仕様は2009年モデル(>>109)だし
日本で発売されるかどうかは未発表だけどそんなに待てるの？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 14:43:43 ID:TE1D7xJP0

>>123
じゃあ日本は2009年以降か。
自動車取得税も安くなっているし、このタイミングで買い換えたいんだが。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 14:59:01 ID:mxN/aOP+0

>>124
いや、少なくともこの2～3ヶ月で国内で納車可能なｼﾛﾓﾉじゃないことだけは確かだ。
素直に現行デュアリス買っとけ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 15:04:00 ID:XuYGHEob0

>>124
なら5月末発売予定のフリードでも間に合わなくね？
取得税が安いのもそんなに長続きしないよ多分

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 16:15:21 ID:iximROLP0

ロングボディの2列シート仕様きぼん

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 16:26:33 ID:mxN/aOP+0

>>124
>>126も書いてるが、自民党の連中は何が何でも税金ageたいらしいから、
今の安い取得税で買えるのは４月納車分くらいだろうな。今月現行モデル買っとけw

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 17:43:51 ID:tzr9pIn40

現行のグリルのほうがかっこいいと思うオレは異端

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 22:59:24 ID:VWn4ClL1O

>>129
ﾅｶｰﾏ(´∀`)人(´∀｀)
なんだかマークＸみたいだｗ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 23:23:22 ID:vWr84PG00

どうでもいいよどうせ出るの
１年以上先だろ
わしには関係ないね

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 00:28:09 ID:knXp1use0

もしかしたらキューブの三列目より窮屈かも。
三列目を使うというより、ラゲッジが広くなった
と思って買うのがいいと思う。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 00:49:51 ID:9hPzLqJS0

現行を所有してる身としては二列目がスライドする点は羨ましいかも。
まあ、個人的には5人乗せることは無いし、サイズ的にこれ以上の大型化は勘弁だから
満足なんだけれども。

今日洗車して気になったんだけれど、サイドミラー付根からの水の切れの悪さがどうにも気になる。
何か上手い方法ありませんかね？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 02:47:13 ID:Fkwpwuoa0

デュアリスが欲しい。でも快適に車中泊したいって人や家族持ちにはいいんだろーな。
けど一番違いがわかるはずの真横からの写真がないのは気になるよなｗ

そんな俺は既に乗ってる人だがG4の車重(1490キロ)を見て
『あ、これ以上なんか装備増えたら重量税あがりそう』と思ってさっさと買ってしまったクチ。
G4のパッケージングマンセーｗ
逆にあと50キロ軽かったら前の車車検通してもう少し様子見たかも。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 02:53:11 ID:Fkwpwuoa0

連投スマソ
>>133
それってサイドミラーの内側にたまってた水が四角い水抜き穴から出るアレ？
ミラーアッシーバラして水が流れる部分に撥水スプレー吹けば多少マシになるかもだが自己責任で頼むｗ
あとはエアガンで上から空気注入ってテもあるがこれもじ（ｒｙ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 04:18:09 ID:imab8+NeO

>>134
四駆の走りってどんな感じ？
FFより60kg重いとこが若干気になってる。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 05:59:17 ID:OrMMDgvE0

車重を感じないくらい、抜群に走るよ。
普段堤防のだだっ広いところや、早朝深夜の空いているときには…な～んも考えずにアクセルに足を老いていたら、気づけばあっという間に100キロ…（まで行ってしまうので、気をつけて60キロで運転していますっ…(ｰ｡ｰ)ﾌｩ）
FFは軽いので、その分、突き上げがストレート。車重が軽いクルマ特有の、跳ねるような乗り心地がありますが、四駆は高級車然としたところがあると思います。（FFはFFで、燃費や加速でメリットあり。）
乗り心地だけで言うと、四駆＞＞＞FF　加速やワインディングの楽しさは、恐らく（ワインディングは想像）　FF＞＞四駆　かな？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 06:52:55 ID:bCvyIJlD0

>>133
付け根ってﾎﾞﾃﾞｨへの取付部分だよね？自分もそこは毎回気になってる。
ﾌﾞﾛｱで吹いても後から後から流れ落ちるから困ってる。
なんとかならんかな。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 10:49:46 ID:9hPzLqJS0

>>135
ミラー内部ではなくて、>>138の言われてる取り付け部分のパネル？の所です。
洗車の後、ウェスを片づけていると毎回水が垂れて来る・・・
それに、雨が降った後洗車をサボるとデポジットがすぐできるし。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 13:33:20 ID:rwrh5t+UO

あまり詳しく知らない人が乗った場合、
確かに見た目よりは加速感とかあるかもしれないけど、
抜群！っていうのは責任もって言えるんかなー？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 13:39:28 ID:Lhdp83ge0

それは抜群の定義次第。
F１並みの加速じゃないと抜群と言わない人もいれば、
日常生活に要求される水準を上回ればそういう人もいる。

デュアリスは一般的な自動車に要求される水準を十分以上にクリアしてる。
また、平均的なクルマのそれと比較しても十分に上回ってる。
だから「抜群にいい」と言ってもおかしくない。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 13:52:02 ID:rwrh5t+UO

日常生活で使う水準をちょっと越えたら抜群…とはあまり受け取らないと思う
他に類をみない！くらいに素晴らしいことにたいする褒め言葉じゃねw？

素直に日常生活で使うに困らない、くらいの表現でいいような。
まぁそれは俺の感想や評価だけどね。
もしかしたら人によっては本当にF1並に感じるかもしれないけど

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 14:23:52 ID:2Xyev/nv0

デュアリス全然売れないよ～～～
どうすんだこの先？？？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 14:35:42 ID:ud9cFzWrO

どーもせんでいい。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 14:36:49 ID:078HHA+u0

>>140 >>141 >>142
このクルマのCVTは学習するらしい。私の車は高回転をどうも学習してしまったらしい。
だから、本当に抜群といえる加速を示します。減速時もフットブレーキだけでなく、積極的にシフトダウンも使用しています。
なので、メリハリの効いた加減速となり、やはり抜群で問題ないように感じています。本当に、教育次第でよく走るようになる車ですよ。その代わり、燃費は7～8Km/lです。高速で、ようやく12キロ程度でしょうか…

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 14:45:51 ID:Lhdp83ge0

>>142
「日常生活で使う水準をちょっと越えたら抜群」と言ってるのではなく、
「一般的な自動車に要求される水準を十分以上にクリアしてる。
また、平均的なクルマのそれと比較しても十分に上回ってる。」
時、抜群と表現しても違和感は無かろう、ということ。
なぜなら「人によって抜群という言葉の定義が違うから」

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 15:26:48 ID:qJSjpD3Y0

抜群てのは言うまでもなく“群を抜いて”って意味なんだからさ
この場合の“群”は同系統同価格帯のクルマをさすだろ常考

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 16:43:36 ID:arPM0WNH0

カフェラテベージュとアーバンセメントで悩む・・・
アーバンは実物みたけど、カフェはカタログでしか見たことないからな。

149 ：69歳：2008/04/06(日) 17:28:33 ID:1yvwdHZd0

>>148
レディッシュカッパーを選ぼうとしたら「ええ歳して！」と女房に叱られて、不承不承にカフェテラベージュを
選択した。まぁ年輩向けの色だから「まぁいいか」と思っている。イメージとしては「コーヒー牛乳」の色だな。
落ち着いた色調なので和風建築の多い街などによく似合う。汚れは余り目立たない。
この色の車に滅多に出会わないから希少性は有るかも。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 17:41:47 ID:arPM0WNH0

>>149
確かにあまり見ない分希少性はあるかもしれませんね。
カフェも汚れが目立たないんですか。
アーバンも同じようなので余計に悩んでしまう・・・

ちなみに自分はまだ３０代前です。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 18:48:19 ID:qJSjpD3Y0

>>149
色がどうこうじゃなくて、そろそろ自主的に免許返納する事も考えて下さいよ
危なくてしゃあないわ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 18:49:10 ID:arPM0WNH0

デュアリスって３ナンバーだったのか・・・
税金高いんだな・・・

連投ｽﾏｿ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 19:31:12 ID:YaonYDah0

釣られてやる。
自動車税は排気量での区分だから3ナンバー云々は関係なし

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 20:28:20 ID:5JTTahrP0

G4乗りだけど発進加速がモッサリしてる、本当に学習してくれているのだろうか？

友人の友人にデュアリス見せたら「前がステージアで後がティーダみたい」って言われた…

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 20:35:04 ID:arPM0WNH0

>>153
そうなんだ。
マジで知らんかった・・・
無知でｽﾏｿ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 20:45:36 ID:1BfC9lxPO

つインパルECU

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 20:49:09 ID:1BfC9lxPO

アンカ忘れてたｗ
>>156
つインパルECU

特にエクステリアなんて他人にどう言われようが関係なくね？ｗ

158 ：69歳：2008/04/06(日) 20:54:38 ID:1yvwdHZd0

>>151
自主返納はもうちょっと先だね。
来年４月からは枯葉(落葉だったかな？紅葉だったかな？)マーク付けて走る予定。
「枯葉マークのデュアリス」小粋でしょw

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 20:58:41 ID:5JTTahrP0

>>157
インパルのECU、うーんなるべく手を加えたくないんだよね。
急発進急加速を繰り返せばもっとマシになるのかな？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 21:22:28 ID:imab8+NeO

アーシングやプラッシングとかは？
オカルト系も最近のはそれなりに良くなってきてるみたいだし。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:58:32 ID:azisnC7W0

次の買い替えは四年くらい経ったらしようかな
皆さんはどう？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 23:00:50 ID:QvWL0+ahO

最近３ナンバーばっか

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 23:22:59 ID:M1b7QXvx0

ロングはサッカーマム用かな？
俺は現行で十分だけど、標準装備増やしたり、やプラスナビのようなお買い得車がでるな。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 01:42:47 ID:cQsYq3F6O

>>163
サッカーマムって？

標準装備増えるのはいいがこの車の場合茸絡みでMOPとDOPではナビつける目的が違ってたりするからなｗ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 11:34:15 ID:EL7DuD8u0

時々、Mモードが使えなくなるんだけど。
シフトレバー横に動かしても、ずっと「D」のまま。
これって不具合？それとも仕様？？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 11:48:34 ID:OIzbiZpp0

>>165
たぶんMモードSWの接触不良だね。
見てもらった方が良いよ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 12:33:25 ID:8jIfUch40

>>164
Soccer-Mom
少年サッカーチームの送り迎え当番のお母さん用（の主にミニバン）。
昔はトヨタカムリワゴンや、オールズ、シェビーのワゴン車なんかもそういう理由から、人気がなくなっていった。
順にステーションワゴン→ミニバン→MPV→SUVの順でサッカーマム御用達印が追いかけてくると、スポーティイメージを失い、違う目新しい車種に人気が移ってゆく現象がある。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 12:34:58 ID:KFZw8/xOO

サッカーマム、suv所持率の高いアメリカ等サッカー少年を子に持つグラマーなマムのこと
必ず朝はオートミールで攻めてくる、父はチェーンソーとプール掃除が似合う
遠征、収納、多岐に渡る実用性からこぞって選ぶsuv
ﾌｧﾐﾘｰｶｰとして使われる、日本で言うミニバンのポジション
でおk？憶測だが

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 12:35:35 ID:KFZw8/xOO

先に言われとる！乙

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 16:43:20 ID:RRL0qg7wO

ﾃﾞｭｱﾘｽ乗るには座高が高い人には辛いものがあるな…

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 16:48:44 ID:DlTm9cMx0

日産キャシュカイに7人乗りの“＋2”が追加、10月発売
http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/82527.html

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 16:54:53 ID:3aDVKbdz0

日本ではまだ未決定

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 17:26:48 ID:ylwHv4Nd0

約100kgも増加か。ちょっと考えるなー。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 17:53:44 ID:8jIfUch40

デュアリス・キャシュカイの弟分も、東南アジアで販売するみたいだよ。
http://www.worldcarfans.com/9080407.002/nissan-livina-c-gear-to-debut-at-auto-china
これはこれで、小ぶりで大ヒットしそうだ。ティグアンまたはクロスゴルフに対する、クロスポロの位置関係か？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 17:57:19 ID:CRy6ne5X0

中国で売るにはもったいないな。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 17:58:51 ID:DlTm9cMx0

リビナの名前ついてるからBプラだろうね。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 18:06:16 ID:dLhqA0gh0

>最大幅は5人乗りから224mmも拡大した。

いらねｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 18:21:41 ID:qiXK60ES0

>>177
ラゲッジスペースが拡大して居るんだよ、それを「いらね」とは？
全幅は1780mmと５人乗りモデルと同一。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 18:36:16 ID:8jIfUch40

日本でももう記事になってるね。リビナ・C-ギア
http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/82544.html
確かに家族の2台目をSUVとして、ハッチバックを喰う戦略はいい線狙ってると思う。日本でももっと前から出しゃあ売れたのに。パルサーS-RV考えたメーカーのクセに、VWにやられてから後出しっぽく感じるのが悔しいね。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 19:41:57 ID:tk059Xv50

ウイングロードみたいなフロントだ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 19:47:14 ID:RHbeF1Z20

>>179
これ日本で発売されないのかな？
ヂュアリス欲しいんだけど値段はともかく
仕事でも使うから維持費がかかりそうで・・・

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 19:47:58 ID:RHbeF1Z20

>>181
×ヂュアリス
○デュアリス

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 19:49:17 ID:PMg2LEEf0

>>181
記事読むと中国製だそうだがそれでも欲しいの？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 19:52:43 ID:RHbeF1Z20

>>183
良く見ると４A/Tだね
燃費悪そうだからやっぱりいらないｗ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 19:57:57 ID:PMg2LEEf0

>>184
ちなみに気にしてる維持費ってのはガス代のこと？
街乗りでも10km弱は走るよ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 20:02:58 ID:RHbeF1Z20

>>185
自分雪国在住なのでこのクラス買うなら４駆がいいかなって思ってるんですよ。
そうなると燃費悪いかなって・・・
あとタイヤが１７インチだから高いだろうなって。
ちなみに今は旧型キューブのってます。
もう１１万ｋｍ走ってるので次の車検までには買い換えようかなって思ってまして・・・

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 21:46:59 ID:Dm+idmGP0

元は外車だから心配だな。
提携車は良いイメージがないし。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 22:01:46 ID:cQsYq3F6O

>>167
>>168
トン楠
そんな言葉があるんだなｗ勉強になったｗ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 00:21:48 ID:Lg/Yjl9E0

>>183
インドネシアでも製造・販売する予定。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 06:17:15 ID:xl1ILiLKO

前にデュアリスとMR-Sが貧乏くせーって
騒いでた奴はどこ行ったんだろ？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 06:27:18 ID:wcQY6dfZ0

>>183
別に喰いモンじゃないからいいんじゃない？日本のCR-V始め、ホンダ車は中国製のノックダウンに狭山工場のシールだけ貼ってるのは公然の秘密のようだし…。トヨタだってエンジンなんか中国製だろ…。日産もビジネス用ADバンシリーズは古くからメキシコ製だよ。
設計とディーラーの対応さえ良ければ、あんまり関係ない気がする。ただ、今の人権大無視　中国に儲けさせたくはないが！

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 06:43:21 ID:3rCoKmHPO

>191
そういう話題最近立ち読みしたマガジンＸに載ってた
ページの後半のほうで漫画で

ホンダは否定してたみたい

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 08:30:55 ID:IVTBpy9e0

>>191
英国産でさえ仕上げはアラだらけだったんだろ？
中国産なんてドアの内張の中に何が入ってくるか・・・

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 09:05:50 ID:euaHlOP80

中国から飛んでくる黄砂でさえ
毒付って行ってたからな。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 11:44:08 ID:wcQY6dfZ0

>>193
フォーチュン・クッキーが入っている。
>>193　と　>>194　はどうやら凶を引く運命のようだ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 11:45:04 ID:wcQY6dfZ0

↑クッキーを有効にしない設定にして、防ぐと良いと思う。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 12:08:28 ID:9mZshtX7O

塗装からは鉛、プリントからはクロロホルム、シックカーだね。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 12:18:15 ID:CfOhi4dZO

>190
ヒント:半角カナで検索

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 12:58:51 ID:1JL49qAr0

ほんとこいつらの中国差別は醜い
それでいて自分たちは２００マン位の車しか買えねーんだから笑っちゃう

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 13:07:00 ID:6Nk1xoLV0

>>199
価格の問題じゃないのに、頭大丈夫？
つーかそんな200万くらいの車のスレをわざわざ見にきてるお前もかわいいなｗ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 13:40:06 ID:ZoZj/MfLO

車に似合った糞スレですね

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 16:02:56 ID:FH7lQ3b/O

【自動車】日産「キャシュカイ（日本名デュアリス）」に7シーターが登場 [08/04/07]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1207616955/

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 18:21:16 ID:gPpqkElI0

>>199
あれだけ立て続けに問題起こされたら、仕方ないよｗ
同情の余地がない。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 19:50:06 ID:nFzw3r1wO

室内高が上がって3列仕様になるのは魅力的ではあるけど、日産車にしては素晴らしい安定性だとかはキチンと維持されるのかな…？

>>199
差別ではない区別だ！と、言っておこうかｗ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 21:35:20 ID:CfOhi4dZO

誰かDOPのキッキングプレート検討中なんだけどつけてる人いる？
夜の乗り降りのときに多少は足元見やすくなる？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 21:45:28 ID:fR3Cs7pe0

>>205
つけていないが見た目が寂しいので付けるのお勧めするよ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 22:03:44 ID:CfOhi4dZO

>>206
レスサンクス。
実は既に乗ってる側の人だったりするｗ
ちょっと臨時収入あったのと30kで収まるならアリかな～なんて考えてたｗ
しかし買うとき他にも何車かカタログゲトしたがほとんどの車種に設定されててわりと定番なアイテムなんだよな。
薄暗い中での乗り降りの機会がわりとあるから満足感ありそうだな～って印象。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 22:06:54 ID:eieNDx0v0

3列いつでんだ？惨なんか言えや。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 01:16:28 ID:J0Zee1EK0

>>208
記事くらいちゃんと嫁よ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 01:21:47 ID:J0Zee1EK0

>>208
ここで吠えても中の人は答えてくれない
それ以前に記事くらいちゃんと嫁よ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 02:42:11 ID:BuImHomn0

>>207
見た目がカッコいいのでおすすめ。乗せた友人もオシャレでよいと言ってた。
だが、乗り降りのしやすさ求めるならフットランプの方がいいと思う。
（両方付けてるのでプレート単体での見やすさ向上度合いはわからない）

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 08:35:35 ID:fAkUV2xH0

自分はフットランプだけつけてるんだけど、ほとんど意味がないほど暗いので
単体での使用はおすすめできない

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 09:02:20 ID:DlFsmDa50

地面を照らさなきゃ意味ないよね。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 09:14:57 ID:4wOp57cZ0

>>212
そこまで暗くないと思うが・・・
まぁ地面は照らさないけど間接照明レベルで十分だと思う

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 09:26:24 ID:SEs3V4vB0

家内が小柄で助手席への乗降が辛そうなので、Aピラーにアシストグリップを付けられたら良いなと思っています。
良い情報があったら教えて下さい、よろしく。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 09:56:53 ID:jClw/H1F0

>>215
カーテンエアバッグ付（サイドエアバッグ付）なら厳しいかもしれませんね。
もし無いなら大丈夫かもしれません。
うろ覚えですがワンボックス用のスライドドア開口部につける子供、お年寄り用の
後付乗降ストラップを見かけたことがあります。あとはルーフについている
アシストグリップに紐をぶらさげてうまく使うとか。
うまいアドバイスになっていませんが・・・

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 10:26:17 ID:0jTwNQfu0

ワンセグリモコンの固定場所がなくて困ってます。
皆さんはどうしていますか？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 15:42:06 ID:GBV+E6br0

>>206
俺は付けてるが、付けてよかったと思う。
マジカルイルミも付けてるがあれは付けなくて良かったと思う。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 17:51:40 ID:SflXpRzW0

サビ、増殖中

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 18:01:09 ID:Rsw9YLru0

キッキングプレート、オレンジ色に光ってかっこいい！
ちょっとした遊び心にこういうのつけてもいい！！

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 18:14:10 ID:GyLnt5Uq0

キッキングプレートつける金あったらもっと実用的なオプつけるよ。高い！

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 18:15:04 ID:90mA5bjMO

>>211～214
>>218
>>220

サンクス
前向きに検討してみる。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 18:29:51 ID:B83IbYQSO

Ｈ内氏ねや！

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 18:36:51 ID:Qdw5R2Ca0

>>223
どういう意味？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 18:37:54 ID:Qdw5R2Ca0

>>219
またやんの…

ワサビ、移植中

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 18:38:48 ID:Qdw5R2Ca0

ムササビ、繁殖中

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 18:39:15 ID:Qdw5R2Ca0

ナビ、キャンペーン中

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 18:39:52 ID:Qdw5R2Ca0

粘着錆オタ、未だ逃亡中

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 18:43:06 ID:lKXkWAf10

>>221
別にいいやん。自己満足の世界やで。
ほかにMOPナビやら前後アンダーカバーやら
セキュリティサポートやら
ドアミラーウィンカーやら
メッキドアフィニッシャーやら
VDCやらルーフスポイラーやら
バックドアプロテクターやら
フォグンプやらフォグランプフィニッシャーやら
フォグイルミやらワンセグやらETCやら
思いつくオプは全部つけたｗ
なかなかスタイリッシュやで。
正直、ワンランク上の車が買える値段になったが、
マイ・デュアリスをアピールするには、
このくらいせんとなｗ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 19:55:08 ID:5U3l2shk0

>>209-210

日本にはいつ来るの？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 21:11:05 ID:bP9skztF0

>>217
FFだから4WDの切替ｽｲｯﾁのところにﾍﾞﾛｸﾛﾃｰﾌﾟで半固定

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 00:09:06 ID:MEGeZhEiO

茸付いてても洗車機使えますか

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 00:18:06 ID:kNGymcHS0

もちろんＯＫ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 10:50:16 ID:SdWSUA2g0

竹やり突いてても戦車機使えますか？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 10:51:50 ID:SdWSUA2g0

因みに茨城出身です

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 10:55:33 ID:vsTLDLcs0

非常に残念ですが駄目だと思います。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 11:40:04 ID:zKP8T7qy0

便乗質問。
下手糞棒(ネオンコントロール)はどうなんだろう？デュアのは自動格納じゃないのよね。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 12:37:09 ID:SdWSUA2g0

糞棒とは籌木（ちゅうぎ）のことでしょうか？
掻木（かきぎ）とも言うようで、地球環境保護の観点から、マイ箸、コンビニバッグと並び、急に見直されるようになったようですね。
京都議定書にも、CO2排出量の削減が難しい中国の提案として、現在も愛好者が多いとされているため、代替事案として特に記載されることになったことは、公然の秘密となっています。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 12:39:42 ID:SdWSUA2g0

あなたも♪　私も♪　マイ籌木ぃ～♪

地球に♪　優しい♪　マイ籌木ぃ～♪

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 12:49:01 ID:vBvszLV1O

日産車自体ダメだよな！ルノーの犬に成り下がって情けないねー！

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 12:52:47 ID:JNIw4lDR0

>>240
そんなあなたはこちらにどうぞ。
【NISSAN】日産自動車　総合スレッド　Part4
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205073716/

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 13:51:25 ID:cxBRHRjl0

mナビ、結露対策してあるのかな？
真夏が心配
dナビにしとけば良かったか

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 13:54:36 ID:U3FRJX6jO

ただのコンパクトカーじゃんダサー

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 14:06:40 ID:iKMJ5Ytd0

>>242
確かにMOP結露しそうだね。
まぁでも車の耐環境性から考えると大丈夫そうだけどね。
前の車は後売りナビ付けたけど吹き出し口付近に掛かっていたが
5年は持ったからな。後売りよか良いんでねぇか？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 15:55:14 ID:AlTRLRGSO

なんで結露するの？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 18:01:39 ID:zvYRh83a0

>>245
エアコン吹き出し風がもろに当るから

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 18:36:09 ID:qqRBWPB2O

デュアリスロングの2、3列畳んだ時の荷室長ってどれだけあるのかな？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 18:36:50 ID:AlTRLRGSO

君の車のｴｱｺﾝは冷蔵庫かw

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 18:23:25 ID:QARS0mFn0

チルド室がグローブボックスについています。

お刺身も氷結保存でいつでも生き生き

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 08:25:24 ID:mCwGFkOO0

質問
エンジン2リッターで馬力も控えめな気がしたけど、動力性能とかどんなもんですか？
速度は何km/hまですいすい上がっていきます？
高速使うこと多いので気になります。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 08:32:52 ID:M6fEnJnv0

エンジンなんて所詮飾りです。エラい人にはそれがわからんのです…

2リッターでも充分加速するぞ。俺のは痔にはG4だが…

すいすい加速して街中でもここで書くとバッシングされるくらいにはさっさと加速する。

その代わり、そういう場合は、それ相当の燃費になる。

高速でも充分安定して走れることも間違いない。試乗しといで。

俺は街中、ちょっとしたワインディング、高速と、すべて試乗して、2駆はポンポン跳ねるから、乗り心地重視で4駆にした。

太鼓判押すよ。大太鼓でもティンパニでも…

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 08:35:56 ID:M6fEnJnv0

CVTに乗った経験があるなら、さすがに最新型だと思って凄くストレスが小さく出来ている。

CVT経験がまだないなら…最初は不満に感じるかもしれない。

このCVTは学習するらしいので、チャート式から始めるといいかもしれない…

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 08:40:13 ID:oC2R1JhaO

>>247
新型エクスよりは短いよ室内長

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 10:50:56 ID:v7jrv1NuO

前に乗っていたウイングロードよりは加速が鈍いけど
車重が違うからこんなものかなと思ってる。

ちなみに同じ2リッターCVT

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 13:14:33 ID:Ckxsoo8F0

>>250
フォレスタのターボにすれば？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 16:32:25 ID:oUHOKoEYO

>>250
高速よく乗るって言っても追い越し車線で追い越しまくりなのか走行車線でまったりなのかに依るな。

この車は前者だとエンジン回す分うるさくなるし、燃費もそれなりなうえに登り坂で110キロあたりからの加速は鈍め。

後者ならハイギアに強いCVTが効いて燃費かなりいいし静かで快適。

つーわけで前者なら
>>255
と同じくフォレターボおすすめ。

後者ならデュアリスオススメ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 21:08:12 ID:PtytREm00

最近よく見かけるようになった。
ウチのような田舎町でも。

正直ほしい・・・大きい車苦手なんだけどね

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 21:15:49 ID:IaXNUl5j0

>>257
大丈夫、そんな車幅気にする事は無い
特に田舎なら無問題

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 21:36:36 ID:oUHOKoEYO

>>256
>>257の言う通り幅はそんなに気にならない。
どうしても心配ならMOPナビかDOPのサイドブラインドつければOK。
あとは試乗車で自分の家近辺を運転させてもらうとか。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 22:51:05 ID:nQ6GBZqA0

大きい車ってボケてるのかと思った
むしろ小さくね？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 23:24:17 ID:PtytREm00

田舎なんだけど、町自体はちょっと古いから道とか橋が狭くて・・・
もちろん田舎町特有のDQN兄ちゃんたちは大きい車に乗ってたりもするんだけど。
まずは試乗ですね。ありがとう。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 23:56:57 ID:ZffePujl0

>>261
現在所有している車にもよるかと。
自分はインプワゴンから乗り換えたけれど、
車幅で90㎜、最小回転半径で0.2m.大きくなって細い路地に自宅があるので不安だったけれど
今のところ問題無い。（ただし、サイドミラーには気を使うけど）
数字や見た目ほど大きさを気にする場面は無いね。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 00:20:08 ID:/cPeajuJ0

>>251
動力に不満はないということですね。とりあえず試乗してみます。期待。
>>252
現在CVT車に乗ってるので、デュアリスの最新のCVTには期待しています。
>>254
本格ワゴンのキビキビさにはかないませんか…。
>>255,>>256
とばしている時のエンジン音はしょうがないかと思っています。
快適で燃費がいいなら大満足です。
フォレスターもかなり気になっていますが、デザイン的にデュアリス一択ですね。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 01:42:18 ID:XMpG3S2i0

ナビゲーターとかハマーとかになれば明らかにデカイけど・・・

免許取った人間なら臆せずデュアリス運転しろよ
もったいない

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 10:29:24 ID:llXRiNXN0

フロントのＮＩＳＳＡＮマークのデカさは天下一品だな
ベンツ並みかｗ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 10:31:03 ID:2teXmksO0

あっさりメッキ控えめ・ネギ多めでおながいしまつ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 11:07:02 ID:hJrrlJDv0

「フロントのＮＩＳＳＡＮマーク」
あれがないと普通のデザインになっちゃうから、継続希望
アンチ日産からはばかにされるんだろうけど、悪くない

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 11:44:41 ID:llXRiNXN0

「フロントのＮＩＳＳＡＮマーク」
俺は好きだよ
自信満々な感じでいいじゃん

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 13:21:08 ID:Ec9pFVo80

今日セメント見たけど渋いね。ちなみに小雨な天気です。今までに見た事も無い色でかなり萌えた。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 13:33:19 ID:EMd0t7ypO

>>269
納車から5ヶ月経つがセメントは唯一実車見たことがない。
データ上はセメントより少ないハズのカッパーはわりと見かけるんだが…
俺の中で幻の色になりつつあるｗ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 16:43:37 ID:gsSlZ9KG0

ロングのグリル欲しいな

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 17:03:08 ID:JXLU6cbA0

suvの中では小さい部類だよ
長さ短いし

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 17:20:43 ID:2teXmksO0

>>269 >>270
セメント気に入ってるんだったら早い方がいいんじゃない？
きっと、次のMCなり、年次改良で消えると見ている。ディーラーマンも、昨夏、輸入オンリーだったころ、ユーロ高の影響もあり相対的に儲からないクルマなので、本当はあまり売りたがっていないようだったが…
半年なり、一年で特別仕様なり、色のチェンジをしてくるとメーカーの勉強会で聞いたといっていた。たちまち白が必要とも。特別仕様はシート地。恐らくレザー仕様と思われるとのこと。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 17:24:41 ID:2teXmksO0

ひょっとしたら賛否両論のグリルは、ロング仕様が入ってくるより先に、グリルだけ入ってくる（交換される）可能性もあると見ている。
ディーゼルは、たぶん儲けの大きいエクスに花を持たせて、その次の時点で考えるんじゃないかな？仕様を増やすことには消極的だろうから…
中国製デュアリスが輸入可なら話は別だが、こうも中国製のイメージが悪化している以上、そんなことはしないだろうし…

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 17:25:20 ID:/YA2n5X40

レザーﾎｽｨ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 17:32:17 ID:2teXmksO0

シルバーG4乗りだが、本当はアウトバックみたいなのが欲しかった。荷物がたくさん積める街乗り4駆だからね。日産にそのとき無かったからこれにした。アウトバックよりずんぐりは良かった。
ロング見てると、これこそ本当は欲しかったものだと思う。荷物もOK,WBも長い…HB感覚のショートもおしゃれ狙いで、ハッチゲートが寝すぎてスポーティなんだろうが…
ワシはロングの合理的不細工の方をより好む。女性ならDカップとりAの方が好きなのだが…クルマはスマートより実用重視が好き…

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 17:47:17 ID:zPX1rawrO

でも確かに田舎のが問題ある（気にする）よなぁ
狭いは狭いしな

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 18:33:17 ID:kRHQ/ryA0

さっさとMOPのナビ、標準で地デジ対応してくんないかなー
そろそろ一年だし、マイチェンで変更してくれると購入決定なんだけど

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 18:35:01 ID:HvhJTWoT0

>>278
そんなに欲しかったら
交渉次第でサービスで付けてもらえるだろ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 19:03:05 ID:kRHQ/ryA0

なにか勘違いしてるようだけどアナログチューナーが不要という意味ね。
オプションで用意されている地デジチューナーはライン入力を使用するモロ後付けタイプなチューナーだからね。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 19:13:59 ID:Au9A0GAo0

うん。あの安っぽい地デジ用リモコンもなんとかしてくれって感じ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 20:36:55 ID:/EJpDS5y0

社外ナビのほうが性能的にも価格的にもよかろうに・・・

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 21:04:11 ID:EMd0t7ypO

>>282
ヒント：キノコ除去機能

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:42:57 ID:SLaQR1J70

>>282
ヒント：取り付け位置（＝視点移動距離）

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:59:41 ID:ELHKj80E0

>>282はMOPナビを使ったことが無いと思われ。
社外よかMOPのほうが使いやすい。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 23:22:38 ID:/EJpDS5y0

>>283　　そんなにキノコ嫌か？俺は、キノコ気にしないんだが

>>284　　インダッシュ使ってるが問題なしだよ（ハザードと吹出口はちょっとだが・・・）

>>285　　ＭＯＰの方が使いやすい？いろいろ制約あるだろう。機械オンチには単純で使いやすいか

性能も劣るのに（なんせ、いまどき地デジチューナーついてないって　orz ）
しかも高いよ
俺的にはぜんぜん無しだな。
ひとそれぞれだなー

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 23:26:04 ID:O5yDXolWO

今日試乗行ってきました。20GFOREだったのですが、非常に運転しやすく、エンジンも静かでかなりいい印象を受けました。
文句つけるなら後席リクライニングがほしい！

改善されるんでしょうかね？改善したら即決ですね。それくらい完成度の高い車です。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 23:26:58 ID:/YA2n5X40

自分的にはキノコは絶対にあり得ない。
インダッシュはハザードが使えないので候補にも挙げなかった。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 23:29:11 ID:ELHKj80E0

>>286
だから使ったこと無いんだろ？どんな規制が掛かっているかも理解していないよな？
おまえの言う性能が劣るって言うのは地デジがついていないだけなのか？
見ていない証拠だな。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 23:41:53 ID:EMd0t7ypO

>>284
社外でもオンダッシュなら…と思って敢えて触れなかったｗ

>>285
前車の数年前の社外品と比較すると確かに若干お馬鹿なとこもあるがわりと使いやすい。

>>286
エクステリアも好きなとこの一つなのでキノコ付で妥協する気にはならなかった。人それぞれだなｗ
逆に地デジどころかテレビ自体イラネって思ってる俺は異端かもだがｗ

>>289
熱くなるなよｗ
地デジ以外にも制約あるが大概ボイスコマンドで補えるよなｗ
個人的に不満なのは今のとこボイスコマンドで履歴が使えないこと位だな。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 23:43:19 ID:/EJpDS5y0

>>289 ああ、使ったことないよ。最初から選択肢になかったし。
一般的なＭＯＰナビが同時期発売中の高性能モデルよりいろんな面で勝ってるってことはないだろう。

これ以上書いてもなんだかんだといちゃもんつけるようなのでやめる。
さっきも書いたがひとそれぞれ、それじゃいかんかね
けんかするつもりはない

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 23:44:20 ID:EMd0t7ypO

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 23:46:13 ID:EMd0t7ypO

しまった。無駄に連投orz

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 23:54:20 ID:ELHKj80E0

>>291
すまん。おれも言い過ぎた。
少なくともMOPナビが極端に劣っている点は拡張性とオーディオ関連。
メインであるナビの精度、渋滞回避に関しては社外品を凌。
あと音声認識の認識率に関しては日産のナビは逸品。
仕事関係で最新ナビ（後売り、メーカー純正を使いこんだ結果。
では俺も去る。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:03:28 ID:/EJpDS5y0

>>294 おまえ、なかなかいいやつだな

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:23:00 ID:h8/RR7Fm0

キノコありなら選ばなかったなー
MOP選ぶしかないっていってもこの選択肢は良かったわ。
ETCもコードが見えるのが許せないのでビルトイン。

ラジオ派なんで地デジは気にもしなかった。
慣れると、ここですメールとかカーウイングス関係は手放せないな。
MOPだとステアリングスイッチも便利だけど、ハザード下の
ボタン類がでかくて操作しやすいな。

あとはコンソールボックスの中に携帯電話のコードが邪魔なので
Bluetooth携帯にしようか、使い放題のウィルコムにするか悩み中。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:52:51 ID:AXG3LCiV0

>>296
ウィルコムさぁ、定額なのはたしかに魅力的なんだけど
他の携帯を接続した場合のハンズフリー通話が着信のみってのが痛い
もちろん使用頻度にもよるけど、青歯ケータイがやっぱり便利なんじゃね？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 01:14:05 ID:y76cxzIRO

>>296
>>297
俺も検討はしたけど、あと心配なのはエリアだな。
使いたいときに圏外とか嫌だからなｗ

299 ：ｹｿｻｿ ◆IGEMrmvKLI ：2008/04/14(月) 09:01:05 ID:+K3fCbWZO

げろ

300 ：ｹｿｻｿ ◆IGEMrmvKLI ：2008/04/14(月) 09:03:04 ID:+K3fCbWZO

　／￣ヽ＿＿＿／￣ヽ
　ﾚ⌒／　　　＼/⌒i
　＼/　　　　　ヽノ
　ｉ　● r―、●｜
　ヽ　　(_Å_)　/ｹﾞﾄｰ
　　/＼＿＿＿＿／
　ｉ /￣￣ﾉ　人
　　ﾋ_)300(_ノﾉ)
　　ヽ_)ー(＿厂

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 11:03:34 ID:/wYSeGO00

>>297
DocomoのBlutooth携帯なら気を使ってないとパケ死になるかも。
DocomoはPC通信はパケホ効かないからね。他は知らないけど。
まぁ使用頻度によるかな。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 04:18:46 ID:s/DKuT90O

アーバンセメントって今までの日本車には
ちょっと無かったような色だよな。
なかなかおもしろい

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 11:06:14 ID:C81GcZt80

７人乗りで開閉式サンルーフだったら良いのになあ、
無いならクロスロード（サンルーフはチルトアップ式）がいいなと思ってました。
ところが、こんど７人乗りのデュアリスが出るね。
７人乗りに伴い、全長211ｍｍ延長・ホイールベース135ｍｍ延長・車高38ｍｍ延長
らしい。
窓ガラスの角度も若干、立っているから居住空間は全然広くなって
長距離走ると良いかも。
林道行きたいので小さくて開閉式サンルーフ＋７人乗りが欲しいのだ。
２、３列シートを畳むと完全フラットになるし使い勝手も良い。
クロスロードは凸凹なので荷物の収まりが悪い。
クロスロードが７人乗りだから良いかなあと思っていたが
デュアリスが７人乗り出すなら・・・迷うなあ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 11:48:15 ID:rtvjRDkS0

>>303
7人乗りと言ってもデュアリスロングの3列目は子供かコビト専用だよ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 11:53:44 ID:bCDWlarn0

ミニバンで(･∀･)ｲｲじゃん
7人乗るならせレナのほうが(･∀･)ｲｲんじゃね？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 11:56:24 ID:C81GcZt80

それで充分。
もっと広々したのが欲しければミニバンを考えるよ。
３列目に大人が乗る事はまずないでしょ。
乗ったとしても７人でせいぜい近所に食事とか行くぐらいでしょ。
大人がドライブを楽しむ広さじゃないよ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 12:04:21 ID:ikyUfguG0

セレナが遮音が効いてない。鉄板がペランペラン。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 12:09:41 ID:MzbSI8Xo0

クルマに5人以上頻繁に乗せる家庭なんて少ないし
7人乗りはミニバンに任せとけばＯＫ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 13:34:01 ID:SrILAO3O0

むしろロングの5人乗り出して欲しい

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 14:18:12 ID:C81GcZt80

＞308
たしかにそうなんだけどさあ。
親戚の子供乗せると３列目まで使うし、林道行く場合を考えると
セレナクラスのミニバンは厳しいんだ。
そうなるとこの手のデュアリス、クロスロードは手頃なわけ。
ほんとはセレナやボクシーで自転車でも積んで遊びに行くのも魅力なんだけどね。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 16:00:03 ID:pwrBf4RjO

2チャンは若い人や独身が多いからずれるけど、実際の社会では三列の需要は多いよ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 16:45:26 ID:ppm1vK9xO

コンセプト的に７人乗りイラネw

若い人wの遊び車ですお（＾ω＾)
オジさんはミニバンに乗ってねww

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 16:53:14 ID:rtvjRDkS0

>>312
日産が想定してるこのクルマのメインターゲットは
子育てが一段落してダウンサイズ需要のある40代後半～50代
いわゆるオジサンもいいとこな世代だよ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 16:56:16 ID:fMRGM86Z0

312の言うオジサンは３０代･･･
２０代ならエクスのほうが良いんじゃ？　どっちにしても大変だね。保険が。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 17:38:13 ID:QJARfE5F0

>>311
そうなの？俺の周りじゃ、5人以上になると複数台の車で行くなあ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 18:06:34 ID:2cYFw54n0

本当に3列7人乗りが必要と思ったら、
ミニバンを買う。
あくまで3列デュアリスを買うのは、
リヤシートのリクライニングができて、
ラゲッジが広いデュアリスとしてだ。
現行デュアリスの欠点を見事に克服しているからね。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 18:09:19 ID:VUuditBs0

でも、日本で3列デュアリスが出ちゃったら、
エクストレイルは大打撃だろうな。
なんてことを考えると、
日本では3列デュアリスは出ないのが濃厚かもね。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 19:09:23 ID:NAmcihO70

ミニバンに躊躇しているオヤジなりかけ世代は、
3列7人乗りというスペックでかーちゃん説得して、
3列デュアリスを強力に押しまくるだろう。
ラフェスタ買うんだったら3列デュアリスのほうが
絶対にいいもんね。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 19:14:25 ID:7iwQ2aMl0

>>317
住み分けできてんじゃない？

まぁ3列目があることによるメリットよりラゲッジの広くなることの方に意味があるな。
キューブのように間延びした感じもないし

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 19:19:51 ID:DjP95Bv9O

買ってから変型しないからって返品できるの？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 19:20:23 ID:412NHxE50

いやー
エクストレイルと３列デュアリス天秤にかける人少ないんじゃないかな・・・
同じSUVでもコンセプトが違いすぎるし
ただ日本での3列デュアリス発売は難しいのは同意するけど
なんたってライバル多すぎると思うよ
ヴァンガードやアウトランダーやＭＰＶとかオデッセイとかもライバルになりそうでしょ・・・
記事を読むと３列デュアリスがライバルにアドバンテージがあるように思えないんだが

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 19:26:55 ID:7iwQ2aMl0

>>320
ここで愚だ具だ言う前に実際に行って来い。
なんなら客相にでも電話しろ。
そうすれば判る。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 19:40:53 ID:+jlHdBGMO

あの

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 19:41:17 ID:iCHQ2dMh0

>>320
ナンボでも変形さしたるで。わしのところへ持って来いや！

返品出来んようにしたるさかい。何やったらオドレも変身さしたろか。

ワレなめとったらあかんでぇ！

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 20:50:02 ID:C81GcZt80

>>316が言い当ててると思う。
３列目は大人が乗るにはエマージェンシーな使用だよ。
>>317
たしかにそうだけど。
自分はクロスロードを考えてるけど、このデュアリスなら気持は傾くよ。
クロスロードの対抗馬として完璧だからね。
クロスロードはそれ程売れてないけど、やはり３列シートは他車には無い長所だからね。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 22:31:37 ID:+L5ZTf17O

三列にすれば重量も増えるし、価格も上がるでしょ？
自分とすれば５人のりでいいから、後部座席がリクライニングしてスライドが可能になったほうがいいなー

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:13:34 ID:ikyUfguG0

３人乗り　頭上空間が高くなるのはうれしい。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:26:17 ID:8Zxpotf20

７人乗りでどれだけ走りが悪くなっているか分からないけど、少なくとも
今のデュアリスの良さが無くなってしまうのは如何かと。。。
自分は間違い無く５人乗りを選ぶ。子供も２人いるけど、それ以上は載せないし、
今のデュアリスは、田舎に泊まりで一週間くらいの荷物なら十分載るし。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:32:36 ID:QdJ3pBsH0

エクストレイルとデュアリスのコンセプト違いすぎるって
言ってるけど、じゃあどんだけエクストレイルのコンセプトに
沿った使い方してるユーザーがいるんだろうか。
折れはそんなにいないと思う。
普通に一般道走ってそこそこ使えて、
ちょっとやんちゃなSUVって感じを求めてる人多いよ。
となると、3列シートデュアリスはまさにぴったり。
まあ、日産にこだわらない人なら、
その限りではないだろうけど。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:37:11 ID:FiBDRXSM0

>>328
そんなに極端に走りが悪くなることはないでしょ。
それ以上のアドバンテージあるもんね。
デュアリス買いたいけど家庭の事情でミニバンしか
選択しなかったところに、まさに天の助けだ、3列デュアリス。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:38:09 ID:8Zxpotf20

>>329
機能的にはそうかもしれないけど、情緒的にはオーセンティックなデザインを
好む人が多いのでは無いのかな？
でないと、このクラスだけ日産がトヨタ（ＲＡＶ４）に対して大勝しているのが
説明出来ないと思うんですけどどうでしょ？
ＲＡＶ４、値段と装備を見ると大バーゲンだしね。売れてないけどｗ

やっぱり、あのエクスのデザインとコンセプトがウケてるんでは無いのかなぁ？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:48:50 ID:kPbESbGZ0

納車後、初めて峠を走ってみた
坂はのぼらないし、四駆にすると３割くらいパワーダウンする感じだった
2.5あればいいのにね
買ってしまって後の祭りだが･･･

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:50:03 ID:gIdsF0XV0

真面目な話、純粋な走りだけで比較したら、
エクスよりデュアリスのほうがワンランク上。
で、エクスとすげー迷った。
デュアリスがもう少し居住空間に余裕があれば。。。
でも、結局デュアリスにした。
長く乗るものだから、走りは大事。
だから、3列デュアリスはものすごく魅力なんだよね。
なんで最初から出してくれないんだ、って嫉妬するよ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:51:39 ID:3kst3d/M0

>>332
あのー、免許取って本当に乗ってから投稿してください。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:56:35 ID:kPbESbGZ0

>>334
なぜそう思うの？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:57:29 ID:x9WDTBXy0

>四駆にすると３割くらいパワーダウンする感じだった

もうちょっと頭使ったネタを考えてくれ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:59:15 ID:5GVe8cBD0

>>332
自分の運転技術を疑わないのが不思議

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 00:00:37 ID:mwPYdZlB0

>>332
>買ってしまって後の祭りだが･･･

試乗しないあなたが悪いのねん。
って、3割ってどう測定したんだろうか？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 00:02:40 ID:9ymjaUz+O

>>336
同意。
坂については比較対象次第だから触れないが、四駆についてはどんな先入観を持ってればそんな風に感じるのかと小一時間（ｒｙ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 00:08:40 ID:rBsaC/cW0

２ＷＤと４ＷＤを切り替えて比べてみた感じなんだけどね
まぁ聞き流してくれ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 00:24:37 ID:9ymjaUz+O

>>341
俺も四駆乗りだがいくらなんでも３割は大袈裟と言われてもしゃーないｗ
運転してる感じだけじゃなく、最低限速度メーターは確認しないとな。そんでも無意識のアクセル加減とかで微妙だがｗ

ちなみに同じ加速してても安定してる方が体感的な加速"感"は薄くなる。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 00:29:43 ID:9ymjaUz+O

自己レスしてるorz

誤>>341
正>>340

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 00:45:34 ID:w6zlNQliO

>>332
三割って…
それ欠陥車じゃねーの？
俺は逆に四駆にすると走りが軽快になるけどなｗ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 00:51:39 ID:3g+i8WEm0

四駆のほうが走りいいのか？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 01:04:40 ID:9ymjaUz+O

>>344
切り替えるとコーナーは軽快になる気がする。電流計でも付けなきゃ後輪の駆動は確認出来ないがｗ
燃費も殆ど変わらんから基本四駆固定で乗ってる。
あとFFモデルとの比較だと車重の関係で全体的な軽快感はさすがにFF>四駆だと思う。
あと俺は試乗車含めてFF乗ってないからわからんが四駆の方が落ち着いてる(足周りのバタつきが少ない)らしい。
まーこれは推定の域を出ないが日産の中の人が足周りを調整するのに一番重いモデルを基準にした可能性はあると思うｗ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 01:13:32 ID:bNb4yKnG0

ディーゼルモデル導入してくれ
エクスの半年後、つまり来年の今頃でいいから頼む

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 01:21:17 ID:mwPYdZlB0

ワンセグのリモコンの置き場所に困るぅぅぅ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 01:31:10 ID:2dE9/lTY0

リモコン固定くんって言う、コインホルダーをはずしてはめ込む奴があるよ。

1200円

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 01:33:03 ID:zl4TVSdn0

両面マジックテープが結構使い勝手いい

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 07:28:19 ID:a3OWyiJA0

>>345
FFと4駆の乗り心地の件なら、何度も出ているが、確かに試乗したらゴールドブレンド飲んでなくても、一発で違いがわかる。

345が言うとおり、高価なザックスの足回りで、FF用と4駆用で二通りもセッティング依頼できなかったのだろう。

部品の共通化をしてコストダウンがいまや常識だから。

それなら、重い方に合わせて、安全率を見るのが普通→結果FFは足回りの余裕が勝ちすぎ、ひょこひょこした感じが残った。

4駆はちょうど良いバランスで、乗り心地と運動性能がベストマッチ。

ただ、走って早い、軽快感は、もちろんFF。マーチやヴィッツ、ラクティスのスポーツタイプをイメージすればいいと思う。

その分、荷物満載や、人員満員の時には、車重が軽いぶん、FFはちょうど良いバランス、4駆は…orzとなると思う。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 07:34:27 ID:a3OWyiJA0

>>331
「オーセンティック」の意味わかってる？「本物の～」だけど、どっちかって言うと、オーソリティに近いから、権威主義的なイメージがあるんじゃなくね？
むしろ、「コンサバティブ」といいたかったんじゃなくて？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 08:12:29 ID:NaDyzDIgO

メカニカルロスが増える4WDは、遅くなるだけでなく、燃費も悪くなるのは当たり前だろ。
平坦路では判らなくても、上り道では差が明白になる。
当たり前の事に何騒いでるんだ？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 08:16:18 ID:/ES+WJJY0

>>352
みな知ってると思うよ。
3割って所に引っかかってるみたい。
1割とか書くと多くの人はスルーだったんではないかな。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 08:20:44 ID:w6zlNQliO

四駆とFF両方のモデルに試乗したけど、加速感とかはそんなに大差なかったな。
アップダウンの続くような道では変わってくるのかな？
でも確かに四駆のほうが乗り心地は「しっとり」としてたと思う。
いい感じだった

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 11:06:22 ID:98sKVfJt0

>>346
ディーセルいくらＵｐになるかわからんが多分燃料費のこと考えてのことならかなりの距離走らないとペイできないよ。
いくら新しいディーゼルといってもガソリン車に比べれば音はうるさいしパワーはない。トルクはあるがな。
あとはミッションがどうなるか・・・

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 12:24:51 ID:saK2ly0G0

５人乗りタイプはそれはそれで当然、出来の良い車だと思う。
７人乗りタイプもオーナーによっては最高に出来の良い車になりそうですね。
どちらも魅力いっぱいの車で楽しませてくれそうです。

ただ、僕が一つ気になるのがあのガラスルーフです。
昨今、採用する車種がポツポツ出てきました。
僕はバイク、オープンカーの風の爽快感が好きなので
開閉しないガラスルーフより開閉式サンルーフの方にしてもらいたかったです。
クロスロードやＳＭＸなどは開閉しないので、そうゆう車と比べたら
ガラスルーフの方が明るくて良いかもしれません。
基本は開閉してオープンカーの良さも味わいたいです。

自分はＳＵＶで林道もＯＫ、３列シートで７人乗り＋大容量ラゲッジスペース、開閉式サンルーフで
オープンエアで爽快感・・・だったら最高です。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 12:27:15 ID:RbU90le90

>>355
「音はうるさい」
　ゴロゴロ感といった感じはあるが今のエンジン音のガラガラとさほど変わらん。
　うるさい感じはない。
「パワーはない」
　パワー無い感じがしないほどトルクフル。ガソリンよか良い。
　上り坂は圧倒的にディーゼルの方が良い。
次世代ディーゼルは全く別物。燃費といった費用対効果と言う意味ではなく
純粋に良い。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 12:57:37 ID:drPMRJis0

>>356

＞開閉しないガラスルーフより開閉式サンルーフの方にしてもらいたかったです。
ハメ殺しのほうがガラス面積を大きく取れるので、欧州のトレンドはそちらを向いてる。
キャシュカイが欧州戦略車である以上、あきらめるしかないでしょ。
っていうか、俺はガラスルーフの方が開放感を感じられて好きだな。

＞自分はＳＵＶで林道もＯＫ、３列シートで７人乗り＋大容量ラゲッジスペース、開閉式サンルーフで
＞オープンエアで爽快感・・・だったら最高です。

実はエクストレイルの３列版の話があってだな。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 15:03:01 ID:saK2ly0G0

エクストレイルではコンセプトのイメージが変わり過ぎますよね。
２代目エクストレイルだと大きいので自分の行きたい林道は入れないんです。
街乗りだけの使用ならエクストレイル３列シートも悪くはないでしょう。
サンルーフも開閉するし。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 17:04:26 ID:StsecdD3O

阿

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 18:35:41 ID:J1OaL50hO

運転席がどうあがいても狭い。というか頭がつく。どうしたらいいでつか。
ちなみに座高はﾒｰﾄﾙあります。助けて下さい。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 18:40:10 ID:g1E+Qzyy0

>>361
つオープンカー
つttp://www.worldcarfans.com/9080328.008/worlds-tallest-man-drives-a-chevy

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 18:59:12 ID:1DykJnMv0

>>361
リフター下げる。
シートバックを倒す。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 19:09:25 ID:a3OWyiJA0

>>361
運転席を外す。
→リアシートから運転する。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 19:15:55 ID:a3OWyiJA0

>>361
頭を外す。
→助手席において運転する。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 19:33:21 ID:dx41Tm5E0

>>365
助手席に置いたら前が見えんだろ
助手席側ダッシュボード上に置くが正解

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 20:12:39 ID:a3OWyiJA0

>>366
そこはエアバッグがあるから危ないよ。
頭がつかなきゃ解決するんだから、上下逆にすればいいだけじゃん。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 20:14:13 ID:a3OWyiJA0

ということで
頭を外す
→上下逆にする
→首はつくが頭がつくのは解決
→おけ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 20:23:50 ID:GIPBErEy0

>>356
おそらく開閉式のサンルーフ装着車に乗った経験無いのかもしれないがオープンカーとは天と地の差があるぞ。
俺はバイク乗りでもあるが開閉式サンルーフなんてまったく爽快感を感じられない。
むしろ広大なグラスルーフの方が開放感がある。参考に。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 20:34:50 ID:J1OaL50hO

>>362ｰ368
大変参考になりました。
本当にありがとうございました。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 20:43:45 ID:UI//zdzR0

解決したの？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 21:57:52 ID:N8PhbhvE0

>>361
ガラスルーフを外す。
→頭をルーフから出して運転する。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 00:13:13 ID:70qdRRnv0

>>361
シートを外す。
→フロアに穴を開け、お尻をはめ込んで運転する。
凹凸のある道では少々尻を擦るがそれはじっとやせ我慢。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 09:15:29 ID:C2l+oT5F0

>>370でオチてるだろ
しつこいよ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 12:26:26 ID:0Nt0wGHJ0

この車、狭いな

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 12:59:00 ID:IP+MAJ7k0

>>357
エクストレイルのディーゼルにとある展示会で乗った。
うるさいよ、ガソリンに比べると。微振動もあったし。
走行性能も普通に乗る分には変わらないし。
正直、日本で乗るならメリットは少ないと感じた。
唯一のアドバンテージは燃料代だけど、初期費用の違いを吸収するには
かなり走らんといけないしね。
ガソリンの方にアドバンテージがあるよ、日本では。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 13:41:21 ID:BRzlKFez0

>>357
何に乗ったの？次世代ディーゼル

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 13:44:19 ID:0/4vfnf50

>>369
いま乗ってる車はサンルーフだよ。
当たり前なことゆうなってオープンカーと違うにきまってるがな。
あくまでも程度問題だからね。
>>376
日本ではディーゼル、ハイブリッドは相当に走行距離のばさないとねえ。
中古車でいいやって思ってる人も多そうです。
欧州車みたいに良いエンジンが出てくれば良いですがね。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 13:45:08 ID:gW7IiHQN0

>>375
そんなあなたにランクる200

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 13:57:39 ID:gW7IiHQN0

>>375

　つ　三菱ふそうエアロキング新型

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 13:59:26 ID:IP+MAJ7k0

>>377
もちろん。
そういう展示会だったから。

>>378
ハイブリッドの方がめりっとあるよ、日本では。
なんせ静かだから。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 16:16:11 ID:aAkP6miV0

アメリカじゃ静かすぎて禁止の法律作ろうって動いてるんだって。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 16:42:49 ID:DzEQsfiV0

ホイール変えたひといない？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 16:57:23 ID:aAkP6miV0

米議会が日本製ハイブリッド車などの「最低騒音」基準法案を検討

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 17:01:41 ID:13ihq1BCO

飽きるの早そうじゃね？中古車市場に溢れかえる日も近いかも

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 19:49:22 ID:MR/pbs8i0

リコールｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 20:18:31 ID:XE7h/LHa0

俺のは対象外だ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 20:19:57 ID:AbPoM5Hk0

何のだよ？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 20:45:04 ID:qMTZxhXW0

走行中にドア開く不具合、日産「デュアリス」をリコール
　日産自動車は１７日、運転席と助手席のドアなどに不具合があるとして、乗用車「デュアリス」の
リコール（回収、無償交換）を国土交通省に届け出た。

　同省の発表によると、対象は昨年４～１２月に英国で製造した２万４６７６台と、国内で昨年１２月
～今年２月に製造した１１３６台。設計ミスでドアノブが大き過ぎるため、ドアが確実に閉まらないこ
とがある。走行中に突然ドアが開いたトラブルが昨年７月から今年２月までに１７件報告されたが、
事故はなかったという。

　英国製はほかに、ハンドルが利かなくなったり、燃料が漏れたりする不具合も見つかった。

（2008年4月17日20時18分読売新聞）

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 21:24:02 ID:naqkY/gNO

ハンドルが効かなくなるてｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 21:34:20 ID:Yi4srmJI0

リコール内容へのリンク張っておく

http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/reportG1484.html

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 21:36:18 ID:YguaeRmc0

>>378は>>356か？

＞基本は開閉してオープンカーの良さも味わいたいです。

などと書いてあったから何か勘違いしてると思いアドバイスしただけなんだがな。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 21:38:26 ID:ix1aYT40O

ドアも危ないがハンドルはヤバいなｗ
けど電動だっていってもパワステは所詮倍力装置であって切れても重くなるだけな気がするんだが…
ステアリングのメカニカルな部分の不具合なら勘弁して欲しいがｗ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 21:48:27 ID:YguaeRmc0

②かじ取り装置のステアリングギヤにおいて、製造工程でピニオンシャフトのベアリングが組みつけられていないものがあります。そのため、ピニオンシャフトが確実に保持されず、最悪の場合、ピニオンシャフトが抜けて、操舵が出来なくなるおそれがあります。

だそうだｗ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 21:55:05 ID:Jx0Gs3oq0

リコールしたくせに最近CM増発してるのはいい度胸だな

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 22:00:48 ID:ix1aYT40O

>>394
ちょ…まさにメカニカルな部分ジャマイカｗ
とりあえずディーラーに行くとするか(^^;)

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 22:18:35 ID:hlrLy3hR0

>>395
CMと何の関係が？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 22:41:34 ID:Dcnw+l8y0

日産とクライスラー、ＯＥＭ生産供給を提携
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=98871&servcode=300§code=320

日産、米クライスラーに新型低燃費小型車をOEM供給へ
http://www.nikkeibp.co.jp/news/eco08q1/568534/

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 23:18:30 ID:oz2/k7GA0

>>398
もう昨日発表されてるじゃない。
おまけにデュアリス・キャシュカイには何の関係も無いし。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 23:28:22 ID:Kt0Hc2f0O

あのー詳しい方にお聞きしたいんですが、今回のリコール対象になってる車台番号の記号の意味教えて下さい。Ｊー１０、ＮＪー１０、ＫＪー１０など？？？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 23:34:04 ID:YguaeRmc0

英国産の二駆がJ10、四駆はNJ10
国産の二駆がKJ10、四駆がKNJ10

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 23:54:18 ID:/F5Zpa/00

車検証みまちた
リコール初体験でつ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 23:55:42 ID:wjNgFxza0

いいじゃん　直ってくるんだから。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 00:00:48 ID:+qPgvs4s0

車台番号範囲内でも対象じゃないのもあるから、デラに問い合わせてみてくださいな。
国産ならエアバッグつけてない20Sなら対象外だしね。
部品交換ものなら、部品入荷してない場合もありなので、一度連絡してから行く方がよい。

俺のデュアリスもドア対象に入ってた。異常ないけど。
俺のお客さんは対象外だったけど、明日電話しなきゃ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 00:16:55 ID:WViqAawCO

国産は平気なんでしょうか？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 07:43:30 ID:lmozS6vOO

ロボットに変形出来ないからリコール入ったのか

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 07:50:09 ID:av2BNlmSO

あ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 08:07:04 ID:kUlk58Vt0

>>405
リコール届出読みなよ。
国産はドアハンドルだけのリコールで引っかかる車両のみ対象。
しかも国内生産開始直後の車両のみが該当。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 08:35:57 ID:AXOQ2KIu0

>>406
ナンボでも変形さしたるで。わしのところへ持って来いや！

リコール出来んようにしたるさかい。何やったらオドレも変身さしたろか。

下らんネタ何回も書きさらすなボケェ！オモロイ思とんのんか！オドレドアホやろ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 10:07:38 ID:sXYZ2hGgO

俺のデュアリス
ドア閉まらないって半年前に
訴えてたのに…
やっとリコールでたのか

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 10:25:17 ID:RQ7PKW6U0

ま、しょうがないか。日産車だし。
織り込み済みJK

412 ：名無し募集中。。。：2008/04/18(金) 10:31:00 ID:DvtS9dn50

このリコールドア以外は作業時間結構かるでしょー
燃料タンクなんて、燃料抜いて確認するんかな？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 10:43:40 ID:6YFE6eu20

>>412
タンクはリアシート外せばアクセスできるのでそんなに時間は掛からんでしょう。
上からなのでガソリン抜かないでやるんでねぇかな。
それよかステアリングの部分は一式交換。こっちは時間かかりそう。
しかしベアリング忘れは論外だな。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 11:17:05 ID:XX5W0HXr0

リヤシートが前に倒れないってのは買ってすぐあった。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 11:19:12 ID:hF+S6IqG0

CVTをMモードにしても液晶表示はDのままって、
リコールにならないのかな？
変速レバー前後に動かしても変わらない。
再現性はないんだけどね。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 11:21:37 ID:Z9sYNRnTO

>>409
オドレオドレうるせぇんだよ、ボケナス君(^^)

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 11:22:00 ID:mmiplfq80

>>415
液晶表示は寺に言った方がいいと思うが
知ってると思うが停まってる時に変速前後させても反応ないよ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 11:23:55 ID:PFND3BQu0

>>415
それは不具合。リコールとはちがう。
デラで見てもらいなよ直ぐに直るぞ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 12:00:24 ID:lk+Qy4/t0

毛唐が作った分はしょうがないよな
能力が足りないんだからさ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 13:39:10 ID:RQ7PKW6U0

会社のトップも毛唐だ罠

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 14:17:55 ID:9aQtVneVO

20G乗りなんだがタイヤのアルミホイール内側にある円盤が、
買ってから半月しないうちに壮絶な錆かたを見せてるをだが、
こんなに錆びるもんなんでしょか

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 14:20:39 ID:SwUOGnKN0

>>421
ブレーキディスクの事か？
ブレーキディスクなら水掛ければ1時間で錆が浮いてくる。
今日みたいに雨だとさびる。普通のこと。
走ればすぐになくなるので気にするな。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 14:21:45 ID:OvauHb8x0

>>421
それディスクブレーキのプレートじゃね？
あんまり乗ってないだろ。
普通に走ってブレーキ掛けたら、錆落ちるぞ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 14:38:23 ID:RQ7PKW6U0

>>421
それはどんな車でも同じ
カーボンディスクなら別だがｗ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 14:41:14 ID:QSLmne+c0

カーボンって熱もったら燃えないんですか？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 14:45:48 ID:kuQ5IFZh0

燃えない。
逆に温まらないときかない。

427 ：ｹｿｻｿ ◆IGEMrmvKLI ：2008/04/18(金) 15:39:43 ID:Xp/rPaAkO

試乗車を買って大体満足してるけどスピーカーの音が気に入らない

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 16:01:51 ID:9aQtVneVO

>>422ｰ>>424
今1時間くらいかけて走ったら綺麗になってた。
ありがとうございました。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 16:08:40 ID:P6O5MWas0

多分、3分も走ればきれいになるはず。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 17:09:59 ID:PZw5Zv8+0

ほのぼのでいいなあ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 18:03:04 ID:Ti5VonzO0

4人家族（夫婦+小学生くらいの子供）で使っている人いますか？使い勝手はどうでしょう？
後席が狭いかなあ、と思って少し躊躇しています。
その他はめちゃくちゃ気に入っているんだけど。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 18:07:48 ID:qMSgWU420

大人二人後席に乗せて日帰り温泉往復300km。
ぜんぜんストレスなし。
これを狭いなんて言ってたら、
20年前の高級FRセダンなんて乗れないわい。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 19:25:21 ID:TWX4CuF00

後ろ子供なら全然問題なし

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 20:14:06 ID:EBI8C7gt0

>>431
うちもそうだけど小学生なら全然問題ないよ。
前車が3列なら狭いと感じるかもしれないけどすぐ慣れるでしょ。

ガラスルーフ開けてる状態が普通になって、閉めたら「暗いー」って
言い出す息子たち。いやこれが普通だし暑いんですけど・・・

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 20:21:43 ID:F8fOkhzXO

どうもです。雨だったけど本日無事に納車となりました。

コンパクトカーからの乗り換えだからでかいけどいい車ですね。

ところで肘置きの位置がやたら後ろすぎませんか？（笑）

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 20:29:46 ID:0UIJ+m9+0

　リコールの電話アリ。　なんでもパーツ二つがアカンらしい。　来週ディーラーにもってくけど、俺は不具合なし。　他はどう？？　

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 20:31:41 ID:av2BNlmSO

ひじ掛けは前にスライドできる罠

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 20:35:26 ID:NyCTWNeZ0

>>435

　グレードはS？Gなら前にある程度はでるよ。俺はGだけど左手ハンドル右肘ドア側
肘置きだな。そっちの方がリラックスできる。いざというときのサイドブレーキ考えれば
左アームレスト使うのが正しいんだろうが。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 23:18:29 ID:K5aE492UO

この車、日本人よりデカイの多い
欧州で人気なんだから後部座席は問題なし
ガタガタ文句いうな。贅沢いうな。座り方も学べ（＾・仝・＾）

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 23:58:25 ID:Y/uigbZHO

座高は日本人のが高かったりして

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 08:49:54 ID:OD54D1P90

>>431

　自分が後部座席に座ったときは、膝曲げの角度は多少きつかったけれど狭いという
印象はなかった。ただ、巨漢の友人が後部座席から膝が運転席のシートに当たって
腰が痛かった。大人四人なら厳しいかもね。ガラスルーフ付きなら感覚的に窮屈な
感じはしない、むしろ開放感さえ味わえる。

>>439

　いや、アームレストを語るときはこの車が輸入車で本来は右アームレストが
コンソール位置だという左ハンドル設計を前提に作られた車だと分かってないと
いけない。右ハンドルになった時点である程度工夫は必要。欧州で人気かどうかは
全く関係ない。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 09:06:49 ID:LQtowOsG0

>>441
イギリスは右ハンドルじゃなかったか？
そしてEUを見据えたとはいえデザインの本拠はUKじゃなかったか？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 09:11:14 ID:OD54D1P90

　デザイン原案は左ハンドルで設計されてる。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 09:44:28 ID:GT6a+Aw10

>>441
いみわからん。
「左ハンドル設計を前提」が何の関係があるんだ？
アームレストに関してシンメトリックなデザインなのに・・・

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 10:10:07 ID:D7raHvZvO

この車ってハンドル位置の調整ってできるの？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 10:11:37 ID:ybUK4YiH0

>>445
できる。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 10:29:41 ID:CjRI9bUq0

>>441
でいうか、後席の背もたれ立ちすぎじゃない？リクライニングはしないですよね？
試乗して、とても気に入ったけど、それでかなり萎えた…

448 ：431：2008/04/19(土) 11:19:20 ID:0+JkNOxY0

みなさんのご意見、大変参考になりました。どうもありがとうございます。

>>447
同意。
リクライニングすればいいんだけど。

でも、後ろに乗るのは子供なので、まあいいかな。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 11:40:13 ID:xwEL4MPJ0

リコールのハガキが来たんだけど、
アウトサイドハンドルの事しか書いてない。
って事はそれだけが対象？
車台番号は他のも完全にひっかってるんだけど

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 12:39:36 ID:QJMkdH0/0

欠陥多すぎて後回しにされたんだろう
ご愁傷様

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 13:36:01 ID:SE/x+95d0

ここまで欠陥だらけの車は見た事無いなw

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 14:46:15 ID:dIbPJRBy0

そこまで僻まれるほどの車とも思えないがw

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 16:18:00 ID:k0szoEhq0

オーリスとデュアリスとフィールダーだとどれがいいかな？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 16:32:29 ID:qAKfa/vB0

>>453
ここで聞くな。デュアリスにきまっとる。

455 ：sage：2008/04/19(土) 17:04:33 ID:g5ydGqZJ0

リコールのハガキ来た
燃料タンクとドアハンドルだった

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 17:30:38 ID:bIr/Hv0H0

今後もリコールの楽しみがあるのはデュアリスだぞ！
オーリスとフィルダーはリコールしないからなw

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 18:16:58 ID:ZGoDfnUy0

>>456

http://toyota.jp/recall/2007/0510.html

http://toyota.jp/recall/2005/1018.html

http://toyota.jp/recall/2006/0718_1.html

何か？　　　それとも　　　バカ？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 18:20:55 ID:ZGoDfnUy0

>>456

おまえは…粘着オバカの「カラなんとか」だよな

ホントにおまえは人間として最低～だよな

友達いないから毎日毎日24時間掲示板釘付け

CR-V乗ってんだってんなら証拠見せてみろバカ!

わざわざ2Chまで出張して来んな！CR-V板に張り付いとけバカ！

2ChもCR-V板逝けバカ！

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 20:18:03 ID:ECeGFAQs0

新型車って一年以上経った頃買うのがいいんだな
と今頃思った

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 20:22:26 ID:YREVh4M10

確かに１年くらいが丁度良いかもね～
それ以上経つと、どんどん色々な物が剥ぎ取られて逝くし・・・

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 20:24:23 ID:0+JkNOxY0

欧州車だと1年以上たってから買うのが常識。
初期型は考えられない不具合があるからねえ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 21:23:48 ID:vYKoTHHzO

SとGの異なるﾎﾟｲﾝﾄを教えてください。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 21:52:58 ID:YOiICo/LO

>>459
最初のマイナー後がベスト。まだ剥ぎ取り合戦になってないはずだからな

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 22:37:39 ID:A9jUxMvv0

>>462
たくさんある。カタログ見れよ。
Webでも見れんぞ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 23:23:39 ID:IGimMZu50

ルーフスポイラーってあった方がかっこいいですかね？
あとテールランプ等をLEDに交換するのって素人では無理ですか？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 23:29:55 ID:dIbPJRBy0

>>465
かっこいいかどうかなんて個人の主観以外の何物でもないのに人に聞いてどうする

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 23:37:35 ID:1S9hDP5D0

>ルーフスポイラーってあった方がかっこいいですかね？
気にならないレベル。
『うわ！あの車ルーフスポイラーついてる！すごい！かっこいい！』
と思う人がいるかどうかだな。

>あとテールランプ等をLEDに交換するのって素人では無理ですか？
無理じゃないと思う。

ただ、クリアテールとか光りすぎるバルブとか
光量のバランス取れてないのはすげーかっこ悪いと思う。
あとライト点灯時からブレーキ踏んだとき5倍の光量ないと車検とおらなかったきがす。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 00:08:00 ID:K13BkO8z0

>485
>ルーフスポイラーってあった方がかっこいいですかね？

かっこいいよ。だから絶対つけろよな。
質問する意図は、言われたら従うってことだろ。
つけたあと、証拠の画像ウプしろよな。

最近つまらんことでいちいち質問する主体性のないゆとりが多いな。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 07:04:24 ID:xVDTEj3e0

ディーラーから聞いた話では、6月頃にSベースの特別仕様車が出るらしい。
今のところ分かっているのは、インテリキーが付くとのこと。
他の装備や価格はもう少ししてからじゃないと分からないとか。
グラスルーフに魅力を感じない人にはいいかも。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 09:39:13 ID:zGOptVd40

インテリ付けられるなら最初から選択させろよって感じなんだが

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 09:44:53 ID:BPV98vzD0

日本生産になったので、多少フレキシブルになって来たんでは？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 10:05:30 ID:OmjnQqwv0

デュアリスの0-100km/h加速って10～12秒くらい？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 10:07:32 ID:mNr5aYQq0

>>471
だろうね
インテリキーの有無が増えるだけでも掛け算で倍になるから
海外入れしてると売れ残ったり、納期がもっと遅れたりするしね

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 10:34:35 ID:CJUxJY2IO

>>438
両手でハンドル持つのが正しいです。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 12:24:27 ID:DchLpZDUO

バンパーが少しでも出たらもっとカコヨクなると思う真横から見たとき、あまりにも垂直すぎて…

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 16:48:23 ID:qtCYRZWI0

リコール点検終了～！

燃料タンク交換決定～・・・・・orz
ちなみにイギリス産20G

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 18:22:47 ID:mNr5aYQq0

>>476
入院？それともその場で交換になるの？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 18:28:04 ID:0b91AgIc0

市販のシートカバー良いのありますかね？
オプションのはつけなかったです

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 18:40:12 ID:1oukF1Yt0

>>478
普通の神経していたら…お金貰ってもアレはちょっと…

赤と黒のツートン！

本当は昔日産純正にあったような
ブルーのさざ波模様のような、防水シートカバー
（被せてゴムで止めるだけのようなタイプ・前席用と後席用があった）
が欲しかったのですが、もう廃盤のようですね…

ウイングロードやラフェスタに
薄灰色のウェットスーツ生地みたいのもありますが…
アレのデザインも…

モンベルにかろうじてそういうのがあるのですが
こちらの生地は安っぽすぎ…

帯に短したすきに流し…
やむなく純正でガマンされた方も結構おられるのでしょうね。

ホントにアウトドアでもガンガン使える、防水機能付の洒落たシートカバー
誰かご存じないですか？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 18:57:35 ID:JEF0bhkYO

>>478
それは汎用じゃなく車種別のことを指してるんだよな？
グレードSでVDCつけてないもしくは前の席だけでOKならベレッツァの本革のやつがよさげ。
つけるのは大変そうだけどｗ

Gで全席カバーしたいならDOTTYだっけ？の合皮のやつ。
DOPよりたけーけどなｗ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 19:08:54 ID:dL9qpsQA0

でも、シートカバー付けたらあのシートの感触がなくなってしまうだろうし・・・

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 19:40:32 ID:qtCYRZWI0

>>477
部品がないから、後日交換になりました。
交換には、朝入院で夕方退院くらいの時間がかかると言われました。

とりあえず連絡待ちです。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 19:41:46 ID:uLTyzbdw0

＞6月頃にSベースの特別仕様車が出るらしい。
品質保証がつくようだな。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 19:47:11 ID:SA35lJjz0

今日初めてデュアリス乗りました。
いいクルマだね。
ボディのしっかり感と足回りのしなやかさ、シートの良さは印象的。
帰って来たね、日産車らしい日産車が。

これでますます愛車選択に悩む・・・
アウトランダーにするか、デュアリスにするか、はたまたフォレスターか・・・
スポーティーなアウトランダー、オールマイティで上質なデュアリス、やんちゃなフォレスター。
うれしい悩みです。同じ選択肢からデュアリス選択した方はいませんか？
オーナーになっての感想が聞きたいです。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 19:49:09 ID:uLTyzbdw0

＞感想が聞きたいです。
初期オーナーは泣き寝入りだな。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 19:56:49 ID:MKX0vP7E0

普通のサンルーフ車が欲しい。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 19:58:17 ID:uLTyzbdw0

＞普通のサンルーフ車が欲しい。
海水をあびたようだな。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:01:14 ID:MKX0vP7E0

>>487 どういう意味？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:06:33 ID:dL9qpsQA0

>>484
＞スポーティーなアウトランダー、オールマイティで上質なデュアリス、やんちゃなフォレスター。
ですね。自分は車トータルの出来の良いＣＲ－Ｖも考えましたが、値段とサイズから
候補から外しました。
どれも甲乙付けがたかったんですが、デュアリスの①コンパクトさ②プレミアム感
③街乗り時の乗り心地の良さ（大きな凹時の後ろ足の動きは△）④にも関わらず、
コーナリングの良さ（ストローク感たっぷりのショック）⑤日産であることの
信頼感⑥欧州で売れている事実⑦シートの良さ⑧燃費の良さ（カタログ値比較）
⑨なぜか乗ってても肩のこらない車辺りが決め手です。多過ぎ？ｗ

非常に満足してます。４ＷＤのＧ。純正ナビのキノコなし。
家族４人で良く遠出をするようになりました。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:07:57 ID:RpXUa4HV0

MOPナビにAVケーブルを使ってI-podをつないでる人に質問です。
シガーソケットから電源を採ろうとすると、ノイズが発生するんですけど・・・
同じような症状がでた人居ませんか？
ちなみにI-podはclassic、ケーブルはttp://www.jtt.ne.jp/products/original/ipavcc/index.html
使ってます。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:19:26 ID:uLTyzbdw0

＞非常に満足してます。４ＷＤのＧ
シロートの選択だな。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:26:15 ID:MKX0vP7E0

>>491 苦労とは　なに選ぶの？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:30:37 ID:dL9qpsQA0

>>492
だな野郎（uLTyzbdw0）に質問をするのは無意味だよ。スルーで。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:42:48 ID:x3OREf9e0

＞なに選ぶの？
ワールドカーオブザイヤーだな。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:47:32 ID:pbNZtAOM0

うわさの、あの方でしょｗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:48:22 ID:GcXIuXn8O

SとGの違いを教えて下さい…。初めて車買おうと思ってるんだけどよくわかんなくてorz

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:52:44 ID:GcXIuXn8O

ごめんちょっと前にも質問でてたね
だがカタログ見てもよくわからんorz

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:55:22 ID:JEF0bhkYO

>>496
正直ググれカスって言いたいとこだが暇だからマジレス。
インテリキー
オートエアコン
ホイール
グラスルーフ
シートとクッションの固さ

とりあえずこれ読んでわかんねーなら寺でカタログもらうなりネットでオンラインカタログみるなりしてくれ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:57:17 ID:JEF0bhkYO

>>496
カタログ見てわからんなら実車見ればいい。
実車触って違いわからんなら…Sでいいんじゃね？ｗ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:57:42 ID:uLTyzbdw0

＞暇だからマジレス。
クレームが多かったのがGだな。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:58:27 ID:JEF0bhkYO

>>496
わり。>>497読んでなかったｗ
カタログ見てわからんなら実車見ればいい。
実車触って違いがわからんなら…Sでいいんじゃね？ｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 21:13:46 ID:GcXIuXn8O

>>498
ガチでありがとう。
俺まだ22の４月から新社会人になったばっかなんだけど、
７月に正社員にちゃんとなったらすぐにでも買おうと思っててさ。
ローン地獄覚悟の上でね

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 21:16:37 ID:x3OREf9e0

＞ローン地獄覚悟の上でね
不具合は承知だな。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 21:19:43 ID:GcXIuXn8O

不具合なんてあんの？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 21:21:27 ID:x3OREf9e0

＞不具合なんてあんの？
販売激減の理由だな。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 21:23:34 ID:s3i5cFpgO

バカ売れしてんの？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 21:28:04 ID:JEF0bhkYO

>>502
ちょｗｗおまｗ
新車でのローンは車両保険も込みで考えないと万一のとき悲惨だぞｗ
初めての車ならなおさらな。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 21:33:51 ID:uLTyzbdw0

＞車両保険も込みで考えないと万一のとき悲惨
ハンドルの切れはトラックだな。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 21:49:33 ID:xVDTEj3e0

kakakuで辛なんとかというひとが暴れ回っているけど、このスレにも出張してくるの？
こういう車を買うのは30代以上だと思っていたんだけど、いろんな人がいるのね。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 22:18:36 ID:JEF0bhkYO

>>509
そりゃいるだろｗ
まー俺20代後半でまだ自分より若そうな人が乗ってるのをほとんど見たことねーから30代以上ってのは確かにそうかもなｗ

だがそれがいいｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 22:22:19 ID:EYff/2j20

>>509
昔から。ほっとけば良いよ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 23:22:11 ID:keOO/MHO0

ちなみに日産U-Carの新古車組で連絡きた椰子いる？
やっぱ完全な新車じゃないと来ないかな

一応中古１ヶ月点検のときに地元の赤舞台で客登録されたっぽく
リコールの直前に12ヶ月点検の案内は赤舞台から来たんだが

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 23:29:32 ID:Nf+tGAN60

>>478 >>479

　DOPのオプションシートカバーをつけた普通の神経じゃない俺が通りますよ、と。

　カタログや写真で見るほど派手な赤でもなく、ワインレッド？的な落ち着いた赤。
ルームランプで結構映える。本体のシルバー色に割と合うよ。今のところ家族を含め
周りでは好評。撥水は割と優秀。ジュースこぼしたぐらいなら全然平気。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 23:32:34 ID:5C4d4Bd9O

>>512
中古でも日産のディーラーで買っていれば確実にくるはずだよ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 00:44:08 ID:v+IGrmmZ0

>>479
>>480
>>481
>>513
さんくす
値段も含めて再検討します

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 08:47:58 ID:veC2q08d0

　>>515

　　あと、シートつけたとしても座り心地はほとんど変わらない。金額は高いから
　自分で取り付けるほうがいいよ、セコいけどｗ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 09:20:14 ID:D2+W2Ifm0

>>482
ありがと、俺も今週末に行く予定

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 12:28:33 ID:wNgmitmV0

欠陥被害者、増殖中

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 12:54:41 ID:j9et/lNj0

この車乗るとき頭ぶつけないか？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 13:13:35 ID:dyvUVf3z0

ぶつけないよ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 17:35:39 ID:Ev2u3/2Y0

クチコミのリコールが消えた件

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 18:29:06 ID:kLpXuxXeO

>>521
辛（>>518）のようなふざけたバカが居るからに決ってるだろ！！

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 18:57:38 ID:QChHZhGk0

デュアリスの乗り味は最高だね。
旅行でレンタカー借りたんだが、その時の車両がデュアリスの下のグレードだった。
下のグレードでも静かだし、乗り心地はいいし、ハンドリングも軽快でいう事なし。
問題は何のためについてるのか分からんキノコ位でw

この価格でこの乗り味、普段ゴルフ5とプリウス、レクサスGSを使う（実家住まいなので）
身としては、ちょっとした衝撃。この価格でこれなら、次は輸入車買う必要ないと思った。
上のグレードはさらにいいのかな？（シートの調節機構がもう少し良ければいいな、と。
あとはタイヤサイズが違うかもなので、その辺の乗り味変化はどう？）

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 19:03:33 ID:PKOG8zWQ0

えっ、渋滞したらロボットになるのはCMだけなの？
騙された。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:30:05 ID:RMoI2Vrv0

>>524
おまえは辛か？

それとも単なる馬鹿か？

辛に間違えられることは、単なるバカ呼ばわりされるより
よっぽどな避けないことに気づけ！　　このバカ！

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:32:43 ID:RMoI2Vrv0

>>524
ホンマモンの辛なら…

可哀想なやつだなあ。バカ以下だもんなあ…

早く逝くことがおまえの一族の名誉を守ることになるぞ…

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:55:38 ID:MWdK2Yqd0

　価格ってどのジャンルでも珍獣がいるね。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:59:07 ID:z2B8qXfT0

>523 日産のマルチリンク車は絶品。20年の歴史あるしね。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:33:30 ID:wSnx4ae50

クラクションの音がアレ過ぎるんで換えたいんだけど
フツーにオートバックスとかに行って相談すればおk？
そういうイヂリの経験ゼロなもんで…

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:36:56 ID:D2+W2Ifm0

>>529
やる気になれば、みんからとか見ながらなんとかしたらいける
心配なら言ってるように自動後退とかで言ってみればいいよ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:03:50 ID:BW1U9uDU0

>>529
日産の標準オプションにある、スポーツホーンに変えたら、結構良かったよ。

充分検討の余地あり。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:06:07 ID:pf4zFyQBO

>>523
遮音はグレード間で差はないと思う。
ホイールは16から17にインチアップするがクッションはGの方が柔らかくなるから似たようなもんじゃね？
まー19インチとかになれば話は変わるがこの車の場合は16or17のホイールサイズよりタイヤ空気圧のが重要だったりするからなｗ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:16:07 ID:QChHZhGk0

>>528
今まで日産車にあまり「乗り心地がいい」印象が無かったので、
ものすごく驚きました。

>>532
シートクッションが柔らかくなるのかぁ、なら上級の方がさらにいいかも。

正直いって、知る限り国産最高の乗り味だと思いました。
しなやかで、コシがあるのにゴツゴツせず、低速でのいなしも完璧。
期待してなかっただけにマジで驚きました。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:16:15 ID:0lN5amQv0

>>532
足回りはSもGも同じ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:17:43 ID:0lN5amQv0

>>532
すまん俺の勘違い。釣って来る。

>>533
P10あたりのヨーロッパ向けの足回りは昔から良いぞ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:48:46 ID:Jzg0icHb0

>>519
後部座席に乗る人で今のところぶつけた人はいないけれど、
助手席に乗った人は5人中3人がぶつかったorぶつかりそうになった。
自分の親父と友人は単なる不注意、もう一人はヒールだったので足元に気が行き過ぎ。
ちょっと気をつければ大丈夫なんだろうけれどね。

>>533
シート（特に前席）はきちんとした着座姿勢を採ると
国産に限れば（外車は知らん）かなり良い部類に入るかと。
頭上のスペースも慣れれば気にならないしね。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:14:28 ID:tU/hjrIr0

デュアリスにガラスコーティングしてる人います？
やっぱ綺麗？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:22:18 ID:l/2+dben0

>>537
ガラスにコーティング？＝超撥水
ガラス系コーティング？＝5年コート

後者ならやっているがかなりいいよ。水洗いだけでかなり綺麗になる。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:28:34 ID:tU/hjrIr0

5年コートの方です。
デュアリス購入考えてるんですが
より綺麗に見えるならオプションでつけてもいいかな～

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:29:45 ID:l/2+dben0

>>538
より綺麗というか新車の綺麗が長持ちって感じ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:30:01 ID:zhAY+oyrO

16インチの方が間違いなく速いしフィーリングいいな
重くてドタバタする17インチはイラネ
自慰グレードのガラス屋根無し、16インチ鉄ホイール仕様が出たら買いだな

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:36:58 ID:KW/Uz38zO

そこまで差があるか？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:43:37 ID:pf4zFyQBO

>>541
とりあえず速いってのはハァ？だがｗｗｗ
アルミの方が軽いんじゃねーの？ｗ
空気圧の違いを体感してみて言ってんのか？
あと一番ドタバタするのはおそらく一番軽いSのFF。
GよりG4のが足周り落ち着いてるってのは複数報告あったよ。
おそらく一番重いG4を基準にセッティングされてるからって説がある。
とりあえず４つとも試乗してみてくれ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 07:27:18 ID:INcPjPzE0

価格の辛とアマミこと辛、その他大勢の辛の独り芝居は…いつまでやるつもりなんだろう。

サビネタ、変身ネタ、リコールネタがこの2chにアップされるたび
掛け持ちまでして、ここまで来る奴の執念を感じる。

何がそこまでさせるのか？そこまでコダワルクルマか？このクルマ？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 08:48:05 ID:SpppCeda0

>そこまでコダワルクルマか？

自分もそれが不思議
フェラーリやポルシェなら僻みの対象になるのもわかるけど
たかだか200万円台の大衆車になぁ・・・

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 09:11:20 ID:kZ1RsjIA0

三菱アイのスレにも同じようなやつがいたよ。
アイのスレで自分の車をこき下ろされて恨みを持っているらしいが。

まあ、出たばかりの頃はユーザーも舞い上がっていて、○○とは
比べものにならない高性能、とか書いちゃうからね。○○に乗っている
人には面白くないんだろう。

大衆車だからお互いに差別化しちゃうんじゃないの？
財布も心も余裕がないからさ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 09:41:44 ID:F+ePt6vV0

>>545
たかだか200万円台の大衆車にもかかわらずの高評価だからじゃない？
たまーに突拍子もなくいい車を出すよね、日産。
P10を買った時も感動したけど、それ以来かも。
欧州のセッティングがこんなにも評価高いんだから、
全面的に国産も欧州仕様にしちゃえばいいのにね。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 09:49:27 ID:ZLwedo3f0

>>547
ヨタみたいな会社だと国内専用車で手抜きしてボロ儲けしてるからな

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 11:03:31 ID:xlwfJadz0

この車って発売前自動車評論家に300万からの発売だろうって言われてもんな。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 12:46:47 ID:f4d8Rdma0

ドアが勝手に開くとか
欠陥多すぎ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 12:54:20 ID:SqOQBP1k0

>>550
まだ3つですが・・・

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 13:06:21 ID:TJJLf/Yo0

デュアリスよりローグが欲しい
国内販売してくれんかな

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 13:07:38 ID:PDaqPycO0

ローグかぁ。同じアメリカから輸入ならEX35がいいな。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 13:29:46 ID:VkbLdyrs0

>>550は数が数えられないんだよ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 13:31:07 ID:a9zkyJS20

どこぞの民族では、

ひとつ、ふたつ、たくさん、

って数えるそうだよｗ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 15:07:01 ID:/FaYeMXL0

後から見たカコよさはＮｏ．１じゃね？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 17:25:24 ID:Kfr1VkXI0

>>556
見られる時間が一番長いのは後ろ姿だもんな。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 19:17:28 ID:INcPjPzE0

見るのが一番長いのはインパネかな？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 20:29:07 ID:FBre24gu0

>>516
金額は大切です
挑戦してみる

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 21:07:03 ID:oZ+IOBvk0

カッコいいから超売れてるみたい

数年経ったら中古で滅茶安く買えそう

そのころにセカンドカーで買いたいッス

お前ら早く売れ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 21:22:33 ID:mGtnFcykO

>>560
確か価格あたりでロシアで一番売れてる日産車みたいな情報を見たが、日本の中古車は程度いいからRAV4みたいにロシアに輸出されちまうかもなｗ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 21:33:13 ID:qQcPVF2p0

長持ちはしそうにないな。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 21:47:03 ID:mGtnFcykO

>>562
耐久性のことならイギリスだと12年保証つけられたりすることを知ってて言ってんのか？ｗｗｗ

人気のことなら乗ってる人間からすりゃ街中に溢れ返るの嫌だからサッサと下火になって欲しいがｗ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:19:44 ID:VyZResH20

なんか最近もうご近所中デュアリスだらけなんですがｗ
朝の分の通勤だけでも６台もすれちがうｗ
スーパーにいけばカフェラテデュアリスのママさんが２台いるし
どうなってんだｗ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:29:44 ID:mGtnFcykO

>>564
確かに見る率はあがったorz
よく見るのが
軽やコンパクトじゃものたりないのか主婦っぽい人が運転してるセカンドカーっぽいの。
年配者のダウンサイザーっぽいの。
意外にお父さん運転＋三人以上乗車のファミリーカーっぽいのも見る。
三つめの家族はロング出たら涙目だがｗ

このまま溢れ返るならグリル位変えようかな～とか思う今日この頃ｗ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:32:38 ID:fPoY46HZ0

俺はグリルノーマルのほうが好き。
３列のグリルよか今のグリル。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:39:33 ID:mGtnFcykO

>>566
俺もノーマルグリルはわりと好きだが日産マークを主張し過ぎなのがな～
あと単純に自分の車を識別しやすくする為でもあるｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:56:40 ID:SpppCeda0

>>567
デュアリス海苔のオフにでも行くのかw
いくら何でも識別が必要なほど台数ないだろ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:01:44 ID:0xxCC1TW0

確かに識別は無いかもねｗ
でも、ここまで増えてくると差別化はしたくなるかもしれぬ。
ウチも１０軒ほど離れた家にデュアリスが納車された。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:20:02 ID:VRtpqV0v0

ディラいって試乗してきた。丁度カフェラテデュアリス納車してる人もいた。
俺はカフェラテ好きなんだけどディラマンに聞いたら人気無いみたいだね。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:42:10 ID:mGtnFcykO

>>569
そう。どっちかっていうと差別化の方だｗ
…がちょっと前まで他にあまり見なかったから、でかい駐車場に停めて長時間経った後に
似たような位置に留まってた他のデュアリスに向かって歩いてる俺が居たから識別と言ったorz

色の割合については銀黒のダントツ２強とセメント河童の２弱ｗあと中間のカフェラテな感じだったと思う。

572 ：571：2008/04/22(火) 23:45:48 ID:mGtnFcykO

あ、
>>571が抜けてたｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:48:57 ID:08WAJfsT0

この車、下半身黒のツートンカラーどうにかならないのかな？
国内生産するならもう少しカラー増やして下半身も同色にしてくれよ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:55:28 ID:X3pb9R1v0

同色はちょーださいってのは過去スレで証明済み。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 00:02:15 ID:ilM3kBUz0

下も同色走ってるの見たことあるよ。
ディーラーの特装車と思う。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 00:05:32 ID:sCWSx4goO

>>573
地域によっては限定車で出てるから寺で頼めば追加料金は発生するが塗ってくれるんじゃね？
値引きの代わりに頼むとかなｗ
ただ黒の引き締め効果は侮れない。特に銀とセメントはかなり印象変わる。どう感じるかは人それぞれだがなｗ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 00:31:34 ID:EGTN9lG90

同色はダ・サ・い。

むき出しの樹脂パーツがカジュアルでこの車のキャラに合ってるでしょ。
とか言いつつ車体はブラックをチョイスしたおれなワケだがｗ

でも樹脂でいいんじゃなかろうか。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 00:50:57 ID:h2ZvDFMS0

ドア閉めるときにドア枠のプラスチックが最初違和感あったなー
比べるのもアレだが、BMWのX3、X5も黒バンパー

VDC付けたので後ろ中央も3点シートベルトなんだが
真ん中は緊急時のみだな。天井からベルトが出るのも納車時に知った・・・
アームレストあるからシート硬いし身長１７５でも頭スレスレ。

左右は、ヘッドレストを引き出し、シートベルトをしめると、
キッチリ座れる。

つーか前席のヘッドレストがデカイ・・・いい意味でな。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 01:34:11 ID:xS/jH99vO

あの黒バンパーに惚れた俺はどうなるんだ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 03:55:38 ID:ecCiR7wC0

>>579
非常に正しい反応。昔からオレも欧州車の黒バンパーに憧れ続けてきた。

トヨタと、一部のホンダ車の何でもかんでもカラード過剰攻撃に
世の中の白い車マンセーな中年族が昔にやられてしまったので
いまやそれが常識になっているが、海外仕様の黒バンパーは
やっぱり締まって見える。

サーフやCR-Vも海外黒バンパーの方がワイルドでカッコいいと思ってた。

デュアリスの黒バンパーは、黒バンパーというほどじゃないじゃん。

アレをカラードにしたいという感覚は…10年前のマークⅡ感覚だと思う。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 03:59:09 ID:ecCiR7wC0

今ついでに覗いてきたが、価格の板が痛すぎ！

あれ、責めてる方も、責められてる方も、ほとんど辛子の自作自演のようだわ。
皆がほとんど書き込まないからか、バカとしても恐ろしいほどのバカだわｗ

自作自演でスレ主「辛子の自演」→「辛子登場」→「辛子の非難」。
基本的にすべて演じてる。

常連のコメントニタリニタリ見てるのか？そこまでして楽しいのか？
確かなのはよっぽど暇な人間ということ。

少なくとも時々こっちまでも遠征に来ているようだが、ナゼにそこまで…
デュアリスを目の敵にする？わけわからん。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 04:50:55 ID:zzntIZMa0

>>581
イッテル奴の事は考えるだけ無駄だからやめておいた方がいいぞ
去年の7月だか8月だかに沸いてそっからずっと粘着して、もう3ヶ月もすれば1年になるが
そんなにずっと貼り付いていられるような奴の脳みそは常人には理解できなくて当たり前

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 05:39:17 ID:xS/jH99vO

>>580
今の日本はボディ同色でエアロが標準で広くて内装も高級感がなきゃ、
なかなか買ってもらえないからなｗ
デュアリスはいい意味で全部逆行してる。
仕方ない事だけど、黒バンパー見て
営業車みたいだとか言い出す発想の貧相な奴が多い

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 06:42:51 ID:u2EWIzwK0

レディッシュカッパーメタリックの漏れは仲間はずれですねｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 07:37:52 ID:obuD8fVV0

樹脂バンパーでも別に構わないけど、経年劣化で色が白っぽくなるのがイマイチ。
まぁ、WAKOSのスーパーハードあたりでコーティングすりゃいい話だけどね。
さて、ロング版早く出ないかな。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 08:39:43 ID:h+tFRcs20

日本製は足が固い感じがするが、どう。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 09:14:09 ID:lX0JSrEo0

樹脂むき出しのバンパーが使われなくなったのは、色が変わったり毛羽立つからでしょ？
湿気の多い日本ではカビる場合もあるね。
少なくとも、あこがれるようなものではない。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 09:28:48 ID:4cTQ9xUG0

色塗りバンパーをこすって地肌が見えたままで放置も
見れたもんじゃないな。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 11:44:34 ID:0Tz7c/M0O

平均燃費14

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 11:56:01 ID:FzYkMqF8O

カラードバンパーはリサイクルのコストがかかる。
エコロジストは無塗装バンパー推奨

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 12:11:46 ID:95ijR5R80

少なくともこの車はカラードでないほうがいいぞ。

>>589
おれのG4は10程度。神奈川県在住。メインは通勤。涙目

592 ：名無し募集中。。。：2008/04/23(水) 12:22:31 ID:ROMceuSE0

エコロジストならこの車乗らんだろ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 12:24:16 ID:95ijR5R80

>>592
プリウスなんて言わないで下さいね。はぁと

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 12:29:09 ID:lX0JSrEo0

欠点も有利に見えてるうちは何を言っても無理ｗ　恋と同じｗｗ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 12:29:10 ID:E6/VUw0W0

たまたま昨日燃費情報をチェックした
2G、完全街乗り（平均車速23.8km/h）で9.4km/l
まあ立派なもんだべ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 12:30:51 ID:QHVcoWck0

そういえば、欧州でも搭載が進んでいるマルチインフォメーションディスプレイってデュアリスにはないのね。
瞬間燃費や通算燃費とかの情報はあって困るものじゃないのに。
で、その代わりになるようなオプションって何かあるの？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 12:34:29 ID:95ijR5R80

>>596
日産は前車メーター内に標準装備するみたいよ。昨年春頃の話。
デュアリスは間に合わなかったって感じ。今はMOPナビ以外では見れないかな？
アフターマーケット品でそれらしいのあったが対応しているかは不明。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 13:17:42 ID:QHVcoWck0

やっぱりないのか。プジョーでさえついてるのに…
でもMCでその辺搭載してきそうだね。
もうちょっと待つか、ロング版に期待しようかな。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 13:18:41 ID:C5+FXNMP0

出て1年で3回も欠陥が暴かれるなんて
どんだけポンコツ車なんだ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 13:28:02 ID:D7Rbu5AC0

>>599
ご苦労さん。何処の工作員ですか？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 16:50:06 ID:GOvPM/v00

欧州で売ってるサイクルキャリア欲しいな。
バックビューモニターが芯じゃうけどｗ
日本でも売ればいいのに。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 17:25:33 ID:CTUIH5dv0

６００
でもユーザーとしてはこのリコールはひどい。
ガソリンタンクなんて。
しかも葉書来たから行ったのにまだタンクが届いてないとは。
一体どんな教育をしてるんだ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 17:28:23 ID:Anwq4Oyz0

>>602
視点がハチャメチャな切れ方だ。
胴衣できるところが微塵もない。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 17:30:53 ID:QWPxY+LT0

>>603
ゆとりの煽りってこんなもんだよｗｗｗ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 17:44:28 ID:C5+FXNMP0

日産社員が必死に欠陥を誤魔化しているように見える

606 ：名無し募集中。。。：2008/04/23(水) 18:18:40 ID:ROMceuSE0

いつも「ﾃﾞｭｱﾘｽの調子どうよ？」って聞いてくる上司が
今日は「ニッサンリコールの調子はどうよ？」って言われたよ・・・。
「とりあえず動いてます」って答えたけどさ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 19:04:44 ID:QWPxY+LT0

性格悪い上司がいることに同情するよ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 19:25:46 ID:SLVVXoaL0

なんだよ。
リコールのことでうちには葉書どころか何の連絡もないぞ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 21:03:19 ID:ajsnexc50

>>608
考え方をかえて
おめ　対象外って事でｗ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 21:15:33 ID:RiUsdCWu0

>>608
自分のところも来てないよ。
部品が揃ったら連絡来るんじゃないかと思ってるのだが。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:17:11 ID:QwzzYVlp0

リコールは原因を特定し再発防止策が固まった段階で速やかに提出されるもの。
部品が揃った段階で提出するのではない。これは何処のメーカも同じ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:32:01 ID:SLVVXoaL0

>>609
ちょ
思いっきり対象車なわけだが。
ま、そろそろ12ヶ月点検だから、日時を予約するとき
あえてリコールのことは話題に出さずに様子を見てみるわ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:34:21 ID:QwzzYVlp0

>>612
グレード、仕様によって対象外となる場合もある。
住所不定でない限り対象車両ならば絶対くるからそう慌てるな。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:38:17 ID:A2Y0uSII0

久々に見てみたらリコールかい
むちゃくちゃ対象者だよorz

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:45:39 ID:SLVVXoaL0

>>613
わかりました。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:47:39 ID:6UHA/9DjO

死人がでかねない不具合が多いからな日産は。
不具合件数もトヨタホンダの1.5倍近くあるし、
客は日産を往年の馬場をみるような暖かい目でみてやんないと。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:52:19 ID:QwzzYVlp0

>>616
憶測・イメージで語るでない。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:52:40 ID:cnFMGYBM0

>>616
”辛”興宗教の一派か

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:55:05 ID:qpGGP3H30

辛って辛便器って人のこと？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 23:00:11 ID:6UHA/9DjO

>>617
ソースあるよw

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 23:06:59 ID:QwzzYVlp0

ならば晒してみては？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 23:08:08 ID:h2ZvDFMS0

>>596
>瞬間燃費や通算燃費とかの情報はあって困るものじゃないのに。
コストアップの要因になる。

というよりはMOPの「車両情報』とかぶる。
MOPなら、瞬間燃費、平均燃費どころか、
運行可能距離、通算エンジン起動時間、オイル等交換までのグラフ・・・・
いろいろ出るよ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 23:10:57 ID:QWPxY+LT0

強いて言うなら、車両情報表示にしていると、
ナビ画面が染んでしまうからな。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 23:17:35 ID:gpVONnUn0

>>622
596ではないが、34万円もするメーカOPには手を出せなかった貧乏人どす。

エアバック然り、余計なモノの抱き合わせでユーザー負担を強いる施策はどうかと…

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 23:17:39 ID:obuD8fVV0

このご時世、燃費に関しては世界中がシビアになっているのに、
その程度の計器もつけられない日産って何なのさ…
まぁ、ノートのマイチェンで燃費計つきましたってのがセールストークになっちゃうぐらいだからなぁ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 23:30:41 ID:AM6pd3Hs0

欧州向けはトリップコンピューターは全車標準装備だけどね。
個人的には燃費計は全く必要ないけど、どういった踏み方をすれば燃費が良くなるのかを
分かっていない人には良いのかもしれないね。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 23:40:10 ID:gpVONnUn0

150万円のフィアットパンダでさえマルチディスプレイは標準装備だからな…
それもドットマトリックス式のが。

メーターパネルに付いてるだけでも大違いなのにな。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 23:45:59 ID:AM6pd3Hs0

>>627
欧州車は燃費計よりも航続距離が分かるトリップコンピューターが大事だから
下の方のセグメントの車から大体付いてるね。スタンドの数が日本みたいに乱立
してないので、ガス欠は致命的だし。向こうは距離を走るからね。
燃費計をどれだけ使っているかは？だけど。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 23:56:46 ID:h2ZvDFMS0

燃費計にそこまでこだわるのか・・・10年くらい前に10年落ちのBMWにもついてたが・・・

そりゃMOPは高いと思ったけど、サイドカメラとカーウィングス3年、
マップ更新無料券、ハンズフリーついてるから納得できないほどではない。
G-BOOK使ってたのでこういうサービス（テレマティクスって言うのか）
便利だと思ってたし。オンデマンドVICSの渋滞回避精度は結構すごい。

燃費計の話をすれば、ネットから確認できるしMOPとDOPまたは社外品は
別次元かもしんない。まぁ無くても上手い人は上手いしなぁ。
http://drive.nissan-carwings.com/WEB/aisya.htm

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:14:55 ID:Xg6R6pgO0

付随する各機能もさる事ながら、キノコ取るには他に方法がないからね

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:31:49 ID:cOw29U+d0

>>621

2007年100台当たり不具合指摘件数

ホンダ 169
トヨタ 178
ヒュンダイ 228

日産 274

デュアリスに不具合が出ても別に驚くこたーない。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:40:56 ID:HQm9c4Ri0

不具合といえばこの前ミッションASSY＋CPを全部交換した。
もちろんMC。
走行時に回転があがったり下がったりでひどい時は停車時から走らなくなったもんな。
誰かそんな不具合出たこと無い？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 03:20:20 ID:n5bI0yGW0

>632

MCってなに？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 04:50:22 ID:PeTJkPK60

Milk Coffee

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 06:57:09 ID:ptq51LPJ0

Master of Ceremony

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 07:54:04 ID:t4q/hoss0

>>631
VDSが何なのかをもう一度勉強しなおして書き込みなさい。

>>625
この車には間に合わなかった
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2007/_STORY/070821-01-j.html

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 08:48:58 ID:7sFdo5CcO

教えて下さい！メーカーオプションナビなんですがテレビ見れるようにしたいんですがいくらくらいかかるもんなんでしょうか？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 08:57:34 ID:Na/hrmdG0

>>637
調べなさい。「走行中」「テレビ」等のキーワードで沢山でてくるはずです。
で危険性も頭に入れてください。
「助手席の人」「子供のため」等との言い訳するまえに他の方法も考えてくださいね。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 10:35:49 ID:+Ucg/Bd10

>>636
ってことは、デュアリスロングが来れば採用されてるってことやね。
こりゃ期待大だな。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 10:40:37 ID:Xg6R6pgO0

燃費計なんて期待して待つほどのものか？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 11:50:43 ID:7uZ5efqsO

>>631
>>631
>>631
>>631
>>631

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 12:19:58 ID:+Ucg/Bd10

>>640
地味だけど、大事だよ。
他にもデュアリスではちょっと狭かったのでロング版になると不満点ほぼなくなるから、期待が大きいのだ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 13:00:29 ID:7uZ5efqsO

ステアリングの不具合こえーよ。
事故るときは他車巻き込まんでくれ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 13:44:23 ID:c3kYWPyr0

欠陥、増殖中

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 17:59:22 ID:sIhAjL0v0

この前ディーラーで値引き交渉したら35万って言われたんだけど買いかな？
あとオススメＯＰを教えて下さい。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 18:12:05 ID:CjJLCURT0

>>645
マッドガード。
ちなみにグレードは？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 18:36:47 ID:sIhAjL0v0

>>646
20Sの2WDです。
林道走ることもあるので付けときます！

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 18:38:32 ID:RJxysKsy0

林道に入り込むのが多いのだったら、4WDにしといたほうがいいんｼﾞｬﾏｲｶ？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 18:47:49 ID:yqxL6twy0

異常に多いＣＭ料も代金に含まれています。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 18:52:34 ID:YP7jddnB0

価格の辛子一族が抹消されたね。

アク禁なんだろうね。

これから意地になって2chに来そうで怖い。

ただしここならボロクソにしてやれるから…

好きなだけかかって来い。バカ！

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 18:55:09 ID:HNqv1+Qb0

649の様に
デュアリスごときも買えない様な
貧乏人は生きている価値はありますか？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 19:03:44 ID:YP7jddnB0

CR-V脳内所有の誰かよりは迷惑をかけないだけ
おけ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 22:29:40 ID:9SfHXxxj0

質問すまん。
ルームミラーの裏側にダイレクトに繋がってるケーブルって何だっけ？
インテリジェントキー関係じゃないよね。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 22:42:54 ID:8rq1j5Un0

>>653
残念ながらインテリジェントキー関連。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 23:09:42 ID:e70Ki73RO

>>653
MOPナビの音声マイク

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 23:13:38 ID:8rq1j5Un0

>>655
マイクはルームランプの前側の出っ張りにある。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 23:42:35 ID:9SfHXxxj0

>>654
サンクス。何かもっと別の機能でも隠されてるのかと思った・・・。
すると20Sには付いてないのかな？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 23:44:24 ID:+uznrj/O0

>>653
キーレスアンテナ
インテリジェントキーアンテナでは無い

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 23:55:02 ID:RD2aSHSw0

デュアリスで0-100㌔測った人いる？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 00:09:08 ID:0SGEdhow0

たかだかNA 2000ccのしかもSUVだぞ。そんなデータ採っても役に立たないし
体感的にもクルマのキャラ的にもあんまし意味ﾅｲと思うけどな。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 00:29:21 ID:qpnSRnIz0

120㌔/hくらいの時、エンジンどれくらい回ってる？
うちのは2500くらいで、ちょっと高い気がするんだけど。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 00:34:04 ID:GAkBJeqq0

欠陥の総合商社だなデュアリスって

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 00:50:00 ID:UUggjH0D0

>>661
そんなもんじゃね？
うちのは100km/hで2000ちょいだとおもた

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 00:56:32 ID:vGcwjr+b0

>>662
喩え古杉おっさん乙

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 01:08:37 ID:6clmp99v0

Gで１６インチ仕様って出ないかな　デュアリスに１７インチはでかすぎるような。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 04:39:55 ID:MDWzo31N0

つレスオプション

納期はかかるだろうがディーラーと相談するよろし。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 04:50:04 ID:HOk6FVYMO

>>662
デュアリスなんて商社聞いた事もないが。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 09:23:47 ID:ZrsG7bx/0

>>661
ロックアップで一番ギア比が低い状態として計算すると2350rpm位。
上り坂、加速状態だと多少回転数が上がると思われる。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 09:55:55 ID:84Wtu1su0

運転席にもっと小物入れあればいいのにな

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 10:03:41 ID:eSxtKdEc0

Mモードの6速とDレンジのトップでは、
Dレンジのほうが低回転で巡航できる。
高速などでM6固定で走ってると、
Dで走るより若干だが燃費が悪くなる。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 10:09:46 ID:wGJxaBVA0

都市型ＳＵＶてＷＷＷＷＷＷ

ナウなキャッチコピーやねえ、シティーボーイやねーＷ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 10:21:49 ID:RSSwNSQ40

ド田舎もんの君にぴったり！

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 10:24:51 ID:wGJxaBVA0

>>672
田舎もんが、こんな

都市型ＳＵＶ

なんてものに乗ってたら馬鹿じゃんＷ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 10:29:13 ID:wGJxaBVA0

>>672
おまえもデュアリス買えよ
お前のような貧相なシティーボーイにぴったりじゃん

ぎゃははははあはは

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 11:09:18 ID:WjK2cIUUO

つまんね。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 11:11:16 ID:wGJxaBVA0

そう怒るなよ、ＩＤまで変えちゃって言うことじゃないだろ。
ったく貧相でもいいじゃん。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 11:19:54 ID:WjK2cIUUO

だからつまんね。
今北も見抜けないアホだから？
貧相でアホな田舎モンに似合うクルマだなw

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 11:31:25 ID:0smm91knO

車のドアが開くのって
不具合じゃなくて
変形しようとしてるからだよね？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 11:43:20 ID:85P9mL130

ID:wGJxaBVA0

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 11:56:08 ID:8J91ax390

もうＧＷで学校休みに入ったのか。
最近のゆとりはいいなぁ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 12:06:34 ID:1q9A1Dnv0

変形って、車が歪んで変形することだったのか
どこまでぽんこつ車なんだよw

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 12:08:44 ID:MjcRSgv90

とうとう辛子一族のお出ましか。
皆スルーでよろ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 12:14:21 ID:dMO/5V5Z0

自分がゆとりだって早く気付けｗ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 12:14:52 ID:1q9A1Dnv0

短期間でここまで欠陥が多いぽんこつに乗るのって
怖いを通り越して恥ずかしいだろ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 12:15:05 ID:6clmp99v0

デュアリス　ぐらい働いて買えよ　ひがんでないで

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 12:20:34 ID:1q9A1Dnv0

ひずんだ車にひがむわけないだろw

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 12:23:06 ID:MjcRSgv90

>>685
スルーよろしく。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 12:33:44 ID:1q9A1Dnv0

欠陥だらけなのをスルーして欠陥隠し？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 13:29:40 ID:vZSOrTA60

これでエンジンリコールきたら4連コンボだよな

ドア→燃料タンク→ハンドル→エンジン(予定)→You win

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 14:44:37 ID:R7e+2gaYO

オプションで付けた警報アラームをホーンに繋げることできる？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 16:07:08 ID:ZwgOeyta0

GWは11連休だぜ！
デュアリスで日ごろ走れない分、
思いっきり走りこむぜぃ！！
今日もあと2時間だ。

仕事中に・・・とかいう突っ込みは無しな。
織れ自営業だからｗ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 16:08:18 ID:3BTTZtf60

自営ならもっと良い車買えよ　経費だろ？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 16:09:47 ID:vZSOrTA60

>>692
良い車仕事に使ってたら税務署が五月蠅いだろJK

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 16:20:38 ID:irAvpt7zO

デュアリスがリコールってニュースを聞いたが、別に驚きもしなかった
漏れの車体番号はKJ-00194Xだから、わずか十数台の違いでリコールも対象外だったし...

国内生産にこだわったのは正解だったようだ

英国産なんだから多少の不具合は仕方ないだろ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 16:23:28 ID:ZwgOeyta0

>>692
経営感覚ゼロの引きこもりはすっこんでな！

>>693
さすが、よくおわかりで！

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 16:36:50 ID:vv3RGl48O

えらい中途半端な経営感覚やなあw
昨日いくら引き落とされたよ？

697 ：名無し募集中。。。：2008/04/25(金) 16:48:24 ID:39s5DKvH0

今日の朝10時頃Dの人がリコール対応で車取り来て
14時頃置きに来た。
点検したけど、問題ありませんでした。
だって。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 16:54:17 ID:drRUpJs50

>>696
暇なんだな。うらやましいぜ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 17:01:53 ID:vv3RGl48O

いやうちも個人自営で昨日いくら取られたか気になるからさ
うちは150くらい。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 17:02:14 ID:I1+eJdCK0

さて、連休に備えて値上がりする前にガソリン入れてくっかな。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 17:04:20 ID:q1qeVH0r0

引きこもりはデュアリス買えなくて
このスレ見ながら涙目

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 17:19:04 ID:Rf7+8zPw0

>>699
おれも自営だけど昨日って何か金払う日だったっけ？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 18:41:40 ID:CMiqesTI0

今日は五当日、ぐらいしか思いつかねぇ。
個人的な事情を引き合いに出されても訳わかんね。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 18:43:25 ID:KEDnD/VC0

よしゃ、ちょっと早いが今日はおしまい。
今さらだらだら残って仕事してもしょうもない。
スパッと帰って連休突入ちゃんだー。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 18:45:56 ID:R7e+2gaYO

>>691
オレ12連休

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 19:01:50 ID:vv3RGl48O

昨日は消費税音されたよ
誰とはいわないが365連休バレバレw

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 19:15:44 ID:NExcbcT30

誰？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 19:37:18 ID:HFtG9n8iO

デュアリス欲しいよデュアリス

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 20:49:49 ID:l6U/G/lm0

デュアリスかQ5欲しいよ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 21:07:23 ID:QQt4cOHH0

日産乗りなら多少の欠陥など気にしちゃだめだよな。
愛で選ぼう日産自動車。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 21:18:50 ID:0SGEdhow0

>>710
IDがQQでHH

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 21:29:55 ID:WjK2cIUUO

>>710
欠陥がデフォですか。
日産愛が無い人はどうすればいいのでしょうか。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 21:34:04 ID:igpzYz3r0

三菱はリコール隠してた
対策すらしなっかったわけですし

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 22:42:27 ID:6clmp99v0

初期ものは　どの車もそうでしょう。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 22:44:37 ID:HOk6FVYMO

今の国産車って新車を出すと必ずリコール出るよな

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 23:07:38 ID:yDHLj3PK0

>>631
>>631
>>631

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 23:12:37 ID:dFocKi+70

300mm平面のバックミラー買って付けてみたんだが視界はほとんど
変わらなかった　orz

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 23:15:31 ID:J5gRY4d40

>>717
そりゃそうだ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 07:28:35 ID:JkfTNSSV0

デュア乗り的にＣＸ－７ってどうなん？
車格もコンセプトも違うが迷った人いるんじゃない？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 10:12:08 ID:PM2ZFa4n0

俺の場合、迷ったっつーかデュアリスの存在を知る前に
CX-7とCR-Vのどちらにしようか散々迷ってたところに
デュアリスの存在を知って即決した。昨年５月。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 10:22:33 ID:02Qdb7wb0

CX-7の値段出すなら、もうチョイ踏んばってムラーノいく

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 10:49:58 ID:B51IAarl0

踏ん張るとサイズでかくなり杉でorz
デュアリスにはﾌﾟﾚﾐｱﾑｺﾝﾊﾟｸﾄSUVの線で作りこんで欲すい

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 11:15:06 ID:Q3w/Sc2UO

ペーパードライバー歴15年のバイク乗りですが
公共機関が無く冬はたまに大雪が降る田舎に
当分の間住む事になりました。
｢日産｣で｢4WD｣｢CVT｣｢横すべり防止機能あり｣を探したら
デュアリス20G FOURにたどり着き、
とてもいい感じで気に入ったので購入を検討中です。

こんな初心者でも乗りこなせるでしょうか？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 11:32:09 ID:l7SXiVhDO

四駆でなくてもバカにされませんよね？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 12:18:55 ID:tDLtwBZz0

>>723
気にすることは無い。乗りこなせるの真意はわからんが運転を楽しめる車。
まぁバイク乗りならこの車の加速感は不満かもしれんが・・・

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 12:29:56 ID:c6jaAg+d0

フェラーリでも買えってか

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 12:42:03 ID:2YWH5Z4c0

三角停止板をどこに積んでますか。
収納場所がなくて、助手席下に置いてますが
いい収納場所がないでしょうか。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 12:59:33 ID:INS8VECA0

リコールのハガキ来て点検。異常なし。
これっておかしくないの?同じ工程で作ってるんだから
全部部品取り替えなくてはいけないのでは?

結局、リコール対策の金が莫大だから金けちってるんだろ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 13:26:56 ID:tDLtwBZz0

>>727
スペアタイヤの横にある四角い凹みに入れられるよ。
但し停止板のカバーは外して中身だけ。
ただ△停止板のメーカーによって入らないかも。

>>728
そんなことは無い。該当するロットをある程度特定しているが
一応その前後も含めて確認するので広い車体番号を検査する。
だから問題ない車両も当然ある。普通のこと。
ケチっているとかそんな問題ではない。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 13:31:06 ID:iqbFFRBk0

>>728
全パーツで不都合が出るんじゃなくて一部不良パーツを使用してた場合に不都合が出るんだから
リコール対象期間の製品でも異常なしって物があっても当然だと思うけど。

前スレで中国向けは4WD切り替えスイッチのとこに小物入れ付いてるって話が出てたけど
あれって部品で取れるか問い合わせた奴いる？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 13:37:21 ID:mfUfO34L0

>>723
これを買う前は、年間数回しか車を運転してなかった半ペーパーでも、
特に問題なく乗れてます。
最初だけ、車幅の感覚がイマイチだったんですが、すぐ慣れました。
後ろだけはちょっと見難いので、バックモニターは必須かも。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 14:37:04 ID:BcNyhY47O

やっぱ二十万くらいが値引きの限界か。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 15:11:09 ID:mkQip+8hO

>>732
俺去年の十月に三十万引き

頑張って

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 16:51:35 ID:bXZDkqk80

日産デュアリスが変形しない件
あほです
http://millionpub.jp/006webbaka/post_1160.php

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 16:56:54 ID:INS8VECA0

でもその中のリコール中で走行中ドアが開くって設計上の問題って言ってなかったか?
なんか対策しろよ。大丈夫だろうな。点検だけで何もしなかったが・・・

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 16:57:33 ID:INS8VECA0

もし、ドアが開いたら、日産相手に訴訟おこしてやる。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 17:07:21 ID:INS8VECA0

結局点検だけで何もしないのは、世界中で大量にデュアリスが
出回っているため、莫大な費用がかかるからだろ。
20万台×10万円=200億円　日産じゃ無理だな。
今までトラブルがなかった車は、はじめから異常あっても異常なしにしろ
とか上からでてるんだろ。
点検したって異常がない車がほとんどなんだろ。リコールする意味あるの?
ハガキ代の無駄だよ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 17:34:55 ID:PWK8Ywpf0

>>737
日本語でおｋ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 17:36:42 ID:vfmIEHls0

>全車両、当該ハンドルを点検し、引っ掛かりがあるものは修正します。

点検内容を見ても、射出成形不良かﾊﾞﾘ取り不良だと思う。
動作に引っかかりがなければ問題ないってことだろう。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 17:38:02 ID:7z7g1fRn0

>>731
俺も完全にペーパードライバーなんだけど
後ろが見難いのって、問題になるのはバックで車庫入れする時だけ？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 17:54:22 ID:UtkJgfZu0

>>735、737
設計ミスではない。経時的に悪化するものでもない。
点検して問題なければそれで良し。

あと勝手にいろいろ妄想するな。
リコールを出した以上ちゃんと対策しないと罰則がある。この罰則の方が厳しい。
異常がない車なんだぜ。なんで自信を持てない。
それだったら素直に手放せ。こんなところで愚だ具だ言っていないで

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 18:02:55 ID:CAohc+Bi0

>>737
Ｄでドアに関してはハンドルの不良部分をヤスリで削って修正するだけって聞いたけど。
費用なんてしれてんじゃん。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 20:06:34 ID:p4jRipVaO

実際ドアが開いちゃった俺が通りますよ。
そんな点検で、不具合発見出来るか疑問。
100回開け閉めしても引っかからないし…
発生はごくまれだよ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 20:53:35 ID:INS8VECA0

>>743
運が悪けりゃ、開くということだよ。
怪我したら、責任とれよ。日産
製造時期が同じなら部品も基本的に同じだろ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 20:58:30 ID:INS8VECA0

これほど費用のかからないリコール珍しいな。
点検だけ。なんの部品も変えない。日産らしい。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 21:42:17 ID:ozAe2KXr0

ディーラー直接言えよｗスルーしてたけどキモ過ぎる。
ヘタレかつパラノイア。こんなヤツが客としてくるディーラーに同情するわ。

日産が・・・だとかコストが・・だとか言ってるが要するに
交換してくれなきゃヤダヤダ！なんだろ。

さっさとスバルにでも乗り換えてほしい。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 21:46:22 ID:+kxvZmY20

INS8VECA0かなりキモい・・・

売れ始めると、こんなのが増えてくるのが嫌なんだよな。
ＣＭとかも止めて、ひっそりと車の良さが分かる人だけに買って欲しい。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 21:53:59 ID:2YWH5Z4c0

>>729
中身だけという手がありましたね。
やってみます。

>>743
ドアが開く（ちゃんとドアが閉まらない）条件がよくわからないので教えて下さい。
普段はドアノブが引っかからないが、ごくまれにドアがちゃんと閉まらない場合があると言う事ですか。
それってリコールにあるドアノブの大きさだけの問題じゃないという事ですか。

749 ：741：2008/04/26(土) 22:45:05 ID:w7Ypf8tp0

>>743
原因や発生モードの解析が出来ているからこそリコールを発行できるんだよ。
だからピンポイントの点検だけでも良否の判断ができる。

>>INS8VECA0
本当に社会人か？思考回路が子供レベル
費用掛からない訳ないじゃん。工数の方がコスト高いんだよ。
あと工業製品を理解していない。
自動車の部品は製造次期だけではなく部品ロット単位で管理されている。
今回のように設計ミスではなく製造段階での不具合の場合はこの部品ロット単位での不具合が殆ど。
製造次期が近いからと言って同じロットの部品を使っているとは限らん。
またどのロットの部品がどの車に取り付いているかを残しており車両が特定できるようになっている。
当然その前後のロットにも影響が出る可能性もあるので広めにリコールを出す。
上にも書いたように原因や発生モードの解析が出来ているから点検だけで十分なんだよ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 23:02:14 ID:BcNyhY47O

今日デュアリス契約してきました。
納車は１ヶ月後だ。まちきれん！

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 23:07:28 ID:B51IAarl0

>>750
おめ！とりあえずｸﾞﾚｰﾄﾞ、4駆or2駆、MOPと値引きをﾚﾎﾟきぼんぬw

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 23:23:11 ID:BcNyhY47O

グレードはS、二駆、HDDナビ・マッドガード・バイザー等々
値引きは23万くらいです。
もっとオプション付けたかったけど予算が…
全部こみこみで240万くらいです。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 23:32:10 ID:B51IAarl0

いいなぁ、、、納車まで1ヶ月って在庫ﾅｲからかな？売れてて生産待ちか。。。

754 ：752：2008/04/26(土) 23:36:34 ID:zPgS/28D0

納車までもっと掛かると思ってたから意外と早いと感じたよ。
去年とか3ヶ月くらい掛かってたらしいし。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 23:39:06 ID:p4jRipVaO

>>748
ドアノブ引いて開けた時にノブが元に戻らない状態になる
そんな事予期してないから意外と気づかないものだよ
13000キロ乗って症状出たの三回
普段引いた時のノブの引っかかり感は無い
それほど微妙
ちゃんとした対応してるとは思うけど、
人の判断は曖昧なところあるからね
あと、ピラーのプラスチック部品変色に関する
対応品も出てるらしい。
俺の車はハズレでした。
燃料計も誤作動したし、ステアリングスイッチ照明も消える。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 23:48:49 ID:+kxvZmY20

>>755
燃料計は、エンジンを掛けっぱなしで給油した時の話？
ここのスレの最初の方で出て来てた。だとすると不具合では無い。
　
違ってたらスマソ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 23:50:44 ID:p4jRipVaO

>>756
走行中燃料増えたよw

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 00:13:56 ID:WUmiIJFD0

サビその他不具合　増殖中

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 00:44:58 ID:Jm3xqWAd0

>>757
日産もとうとう無限エネルギーを開発したか。
もしかしたら変形オプションのみに搭載？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 00:53:22 ID:2VSsGFgh0

欠陥の話題しか無いのかよ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 00:55:16 ID:TPOz/gOi0

工作ごくろうさん

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 01:00:48 ID:RdI0cLAo0

俺のもドア開いたことあるけど、
冬の特に寒い日に、ドアノブの引っ掛かりが頻繁に出でてたよ。
気温も関係あるのかな？

とりあえず、点検では異常なしだったけど、
冬になったら、また症状出るかも・・・・

まあ、ディーラーには、冬にもし異常が出たら対処してくれるよう
お願いしといたけどね。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 02:11:55 ID:JBu2gJhQ0

俺はリコール出る前にドアノブ直してもらった側だけど
20Sは問題なくて、20Gのインテリジェントキーボタン付きノブが
設計よりほんの僅かに大きくて引っ掛かるってやつだよな。

鍵閉めたまんまドアノブ引っ張って戻してをやって、
何か引っ掛かる感じがしたら少し削ってもらうって感じだろう。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 05:16:15 ID:yxXDh4bP0

再現性を突き止めてないけど、ｴﾝｼﾞﾝを掛けるとﾘｱﾜｲﾊﾟｰが一度だけ作動する時がある。
ﾘｱﾜｲﾊﾟｰｽｲｯﾁを入れっぱなしではないし、ｴﾝｼﾞﾝを切る直前にﾘｱﾜｲﾊﾟｰを操作したわけでもない。
気付いただけで3回。

気に入ってるんだけど、ﾄﾞｱﾐﾗｰの自動格納不能の不具合から電気系が弱く感じてる。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 06:45:03 ID:pQSFlQvb0

>>764
雨上がりなどで私もたびたび経験しています。
私は、直前までフロント・ワイパーをオンにしていた場合にそうなるのだと思っていました。
逆に、そういう場合はたいていリア・ウインドウに水滴がついているケースが多く、流石の装備？と良心的に解釈していました。

アレは異常なのか、想定の範囲内なのか…ホントにどうなんだろう。皆さんの情報、是非聞きたいですね！
因みに私のは昨年9月納車のUK製G4です。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 08:05:21 ID:opOA+sS3O

で？

直した後の結果だけ聞かせてください。

それ以外は辛一派の釣りにしか見えませんよ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 08:26:41 ID:xd6bpEliO

>>764
俺のもそれ出てるわー。やっぱ故障かな？

整備工場で下覗いたら、排気管回りの断熱材？みたいなのの取付が甘くてベコベコになってたり、バックランプが片方だけ浸水したり、色々と細かい部分でイギリス製ってのを感じる。

車自体を気に入ってるからなのか、無料で直るからなのか、性格なのか、ある程度覚悟してたからなのか、意外と気にならないけど。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 08:34:36 ID:xd6bpEliO

>>765
書き忘れた。

俺も去年の九月納車のG4です。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 09:31:48 ID:rlyIOCtB0

>>764
俺もだよ　
７月納車S2で今回のリコールでタンク交換した欠陥物

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 10:20:44 ID:qptkbyhC0

>>766
辛がまともな文章書けるわけねーだろ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 10:31:40 ID:125h1oSu0

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ

この度お問い合わせいただきました、デュアリスの7人乗りの発売時期につきまして、回答させていただきます。
2008年10月に欧州日産にて発売予定のキャシュカイ 7席仕様の「キャシュカイ+2(キャシュカイプラスツー)」は、
現在のところ、国内市場への導入予定はなく、現時点で仕様等についてもご案内できる情報はございません。

772 ：764：2008/04/27(日) 10:39:23 ID:yxXDh4bP0

みなさんｺﾒﾝﾄありがとうございます。
自分のは11月納車のG2です。
不具合なのか仕様と片付けられるか、6ヶ月点検の時に確認してみます。

ちなみに、ﾘｺｰﾙの連絡はまだ来ません。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 11:03:32 ID:OaYOCHBSO

ドアノブ引っかかりチェック確認
今朝発見。
ドアロックした状態で、ノブを車体後方に引きながら
(ノブは前後にガタがある)開け手をそ～っと離す
引っかかるとNG

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 11:36:18 ID:Y+gwiEsKO

日産買ったんならこの程度の不具合で大騒ぎするな！
不具合あって当たり前なんだよ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 11:40:17 ID:Y+gwiEsKO

つかホント欠陥不具合の話題ばかり。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 11:53:13 ID:TPOz/gOi0

ﾄﾞｱﾐﾗｰの自動格納不能ってどんな不具合？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 11:56:27 ID:d3wKFytp0

>>771
現在のところ、だろ。
そんなのころころ変わるから。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 11:59:45 ID:e1YLeZPk0

>>770
辛ってそんなに頭よわいんだ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 12:05:29 ID:OaYOCHBSO

>>774
そこまで日産をかばう気が知れん
やなら見なきゃいいだろ？
オーナーなら、不具合情報は気になるのは当然。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 12:10:39 ID:Sn54nHVI0

>>779
>>774が本気で日産をかばってると思うなら
君の日本語の読解力にはかなりの難がある
デュアリスと一緒に点検してもらえ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 12:14:04 ID:Y+gwiEsKO

>>779
日産車の1台当たり不具合指摘件数は2.7件。もちろん飛び抜けて多い数字。
日産新型車買うなら不具合込み込みで買うのが通だろ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 12:48:55 ID:o1u6fBDG0

>>779
決してかばっているようには見えないが・・・
他のレスを見るまでも無く、相手にしないのが普通。
自分もドアノブのチェックはやってみよう。

>>764
ワイパーの異常動作は、このスレか価格で該当者のサイト見たことがある。
その時は電気系統の不良だとかだった気がする。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 15:52:57 ID:yxXDh4bP0

>>776
開く時にｲｸﾞﾆｯｼｮﾝをｽﾀｰﾀｰ位置まで持っていくと一時停止してしまって、
それ以上ﾄﾞﾗﾐﾗｰが開かなくなる不具合でした。ここでは配線間違いと指摘されましたが、
ﾃﾞｨｰﾗｰからは電気系統の不具合で配線を追加すると言われました。

>>782
そうだったんですか。とりあえずﾃﾞｨｰﾗｰに連絡だなあ、点検のと一緒に。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 16:29:49 ID:OaYOCHBSO

>>780
確かに表面的には、日産をけなしてるが。
この掲示板での不具合報告を抑制する働きは、少しある
俺の考えすぎならスマソ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 16:51:35 ID:h1YJi67D0

今日契約してきた。
スレ見てる感じだと結構頑張って値引きしてくれたぽい。

>>730
小物入れの件聞いてみたけどメーカーが休みだから連休明けでないとわからないらしい。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 17:46:06 ID:JK5E48cO0

>>783
> ﾃﾞｨｰﾗｰからは電気系統の不具合で配線を追加すると言われました。

それ、不具合じゃないよ。
単にディーラーが敗戦間違えしているだけ。
独自に配線追加すれば動作は正しくなるだろうけど、
はじめから正しい配線していればそんな不具合は出ません。
いや、もともと不具合じゃないから。
日産客相にも確認済み。近所のディーラーも確認済み。
うまく動いたからと言って、
ディーラーにうまく丸め込まれないようにね。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 17:51:15 ID:tAAytGPB0

> いや、もともと不具合じゃないから。

欧州では同じパーツ使って正しく動いてるからね。
日本に持ってきただけで不具合になるわけないわけで。
ディーラーが客前で良い顔するために、
日産にその場限りの責任を押し付けて、
その場をしのぐためのいいわけでしょうね。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 18:55:30 ID:vQb1RBd50

>>786
うちでも正しい配線してもらったら直ったよ。
取説ろくに見ないで国産車と同じ感覚で組んじゃうとダメみたい。
これで動作不良起きてるディーラーは、
思い込みで作業している可能性が高いから、
なんらかの作業を頼む時は、
常にその内容まで確認したほうがいいよ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 18:57:13 ID:svKCN5ejO

>>781
だからお前はVDSを勉強し直してこいよ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 21:21:28 ID:yxXDh4bP0

そうだったのか。ま、直ったから良いけどね。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 22:46:50 ID:JBu2gJhQ0

>>730
何度か引っぺがしてるけど、小物入れにしても
ごく浅くしか作れないんじゃないか？
4WD関係のコネクタを収めておくエリアがあった気が。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 23:02:32 ID:ZnwEKWfQ0

保有したことがある自動車ブランドに対する満足度
　60.8　トヨタ
　39.2　ホンダ
　27.3　日産

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 23:46:54 ID:bvQlByWX0

トヨタ営業おつ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 23:49:15 ID:I0yv4LGM0

>>731　>>791
2WDならそこそこの容量はあるよ。
で、基本的に海外向けの車種の部品取るのは無理。
インフィニティエンブレムも逆輸入して手に入れてるくらいだし。

まあ、もう少し待てば国内でも手に入るようになるよ。小物入れ付バージョン出るから
部品で取ればディーラーで取れるようになる。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 04:18:59 ID:9UPTyb3e0

この車もっと燃費がいいと思ったよ
タンクがでかいからあまりそう感じさせないだけじゃん。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 05:53:27 ID:MlGLhkrU0

>>795
日本語でお願い。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 11:41:21 ID:W/tywJhK0

>>796
おまえ馬鹿だろ？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 14:03:08 ID:5O00bkr10

>>795

燃費がいいと思った
タンクがでかい⇒燃費がいいと感じさせないだけ

あれ？

>>797
お前かしこそうだけど説明してくれよ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 14:04:52 ID:tuKhK6/U0

タンク容量65Lだっけ。でかいかな？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 14:13:17 ID:xs321lx10

>>798
風が吹く
↓
燃費が良くなる
↓
車が走るので塵が舞う
↓
病気が流行る
↓
タンクがでかい
↓
桶屋が儲かる

おｋ？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 14:47:19 ID:e4aLb5+vO

燃費悪いな。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 15:10:20 ID:8M8e1gB90

>>799
このクラスにしてはでかい方だよな。でかい方が助かる。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 15:12:19 ID:HN78V5h90

この車もっと燃費がいいと思ったよ
タンクがでかいからあまり悪く感じさせないだけじゃん

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 15:14:21 ID:HN78V5h90

結構パワーあるよな
発進のときそんなスピードでなくともと思うよ
今までの車の感覚じゃダメだ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 15:16:06 ID:PrOwKpMLO

見切り最悪

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 17:18:29 ID:BdC7ek7p0

ガンガンアクセルを踏んでおいて燃費のこと語るな

と釣られておいてやるよ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 17:33:06 ID:d4ZFZlHv0

■署名のお願い■

青山学院大学准教授、瀬尾佳美を懲戒解雇にする為に御協力お願いします。
http://aogaku.campuscity.jp/bbs/common/b003978.html

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 17:50:47 ID:PYBbsUzp0

今日街ですれ違ったデュアリスのドライバーと目が合って
「お、ご同輩」的に微妙な会釈をし合った
以前ミニクーパー同士がクラクション鳴らし合ってるのを見て
ひそかに憧れてたんだが、さすがにそこまでは無理だったw

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 18:00:26 ID:U5uv2NLjO

来月半ばに知り合いのディーラーんとこに
デュアリス見に行ってみる予定。
UK産でなく九州産ならリコールは無関係？

あとガラスルーフの価値ってどうですか？
落石があった場合ガラスルーフだと割れてアボーン
普通のルーフなら助かる…なんて事はないのだろうかと
要らぬ心配をしてしまう車オンチですw

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 18:05:11 ID:XOo7UAtSO

納車まで待ちきれないんだが。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 18:07:15 ID:5szfF6850

なんだか左足置く場所狭くないか？
最近気付いた

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 18:11:23 ID:/zvYOPMdO

>>804
よぉ、フォレ・スレ荒らしの糞虫

おまえ、デュアリス海苔だったのかw

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 19:33:11 ID:b4f4EIEf0

>>811
そんな鈍感な神経で、よく車が運転できるな。
ある意味、感心した。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 19:34:34 ID:1aVHbd8n0

>落石があった場合ガラスルーフだと割れてアボーン
>普通のルーフなら助かる…なんて事はないのだろうかと

またお前か。いい加減うざいんだけど。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 19:48:52 ID:VDg5fOPR0

デュアリス4WDでAUTO走行中は、エンブレ減速中に後輪もエンブレ効くのか教えてください
うまく説明できんのだが、濡れた高速道路でエンブレ減速するときどうなるのか知りたいのです
よろしくです

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 20:41:56 ID:AibKZhCb0

>>815
過激なエンブレ期待してるのか？

FF乗りだから知らんw

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 20:52:09 ID:BdC7ek7p0

>>812
脳内所有者だろ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 20:59:26 ID:yeHuh5hXO

>>815
4WDになるのは30キロ以下の場合のみ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 21:18:34 ID:hAfN25x7O

フォレスレの住人約二名
出張してないでとっとと消えろ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 21:19:17 ID:Anih3eQ6O

>>812
俺も脳内所有者に一票。
何の脈絡もなく無駄に誉めてるし、CVT車の発進時のもっさり具合は散々既出。
あとよほどの阿呆でなければIDで自分の車がバレるようなことはしない。
まー頭が可哀想な人かデュア・フォレ以外のオーナーじゃね？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 23:12:29 ID:1aVHbd8n0

>>818
なんでキューブの話してんの？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 01:00:33 ID:h12KqGeJO

>>809
まだ戦車買ってなかったんすか？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 01:23:02 ID:bmsNYy3p0

>>809
聞かなくても日産のHP見れば１分でわかるし、
知り合いにディーラーがいるなら聞けばいいと思うんだ。
「UK産でなく九州産ならリコールは無関係？」って。

>あとガラスルーフの価値ってどうですか？
>落石があった場合ガラスルーフだと割れてアボーン
>普通のルーフなら助かる…なんて事はないのだろうかと
>要らぬ心配をしてしまう車オンチですw
ああ、例のカンバンが降ってくる人？
その要らぬ心配より、交通事故の確率のほうが高いんじゃね？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 03:23:52 ID:SfaE1bek0

>>823
そんなに心配ならもうちょっとまっときな。
来月辺りにGのガラスルーフレスオプション設定されるから。
5万しか安くならないから個人的には損だと思うけど。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 05:12:53 ID:y/jGFJ530

もうじき納車ですｗ
今の日本車の中でダントツ一番カッコイイ車だと思ってるｗ
日産ってたまにイカス車を作る会社だな～。

楽しみで寝れないよｗ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 06:13:49 ID:f/WeQZUfO

>>825
こんな時間に起きてるなんて本当に眠れないんだなｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 07:24:47 ID:BCbWygCfO

デザインはいいよな。ただ荷室がほぼないから諦めたよ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 07:31:08 ID:pXPBaTuH0

>>827
自分には十二分の広さ。
トランクにモノは殆ど積まないし・・・　田舎に帰る時は満載するけど、全く
問題ないレベル。キャンプとか行く人は一杯積むのかな？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 07:39:48 ID:yiz+tR7b0

実用性をこの車に求めちゃいかんだろ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 08:25:12 ID:ljLdjrTf0

使い方によるよね。思いつくものすべて積まないと気が済まない人もいるし。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 10:41:36 ID:8XLmhnD00

そんな人ははじめからデュアリスなんて買わない。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 11:11:54 ID:yiz+tR7b0

まぁ経済性とか収納性とか考えるんなら他の車にした方がいいわな

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 11:52:43 ID:AjcN2qbL0

日帰りで4人家族でドライブ程度なら、
まったく問題なし。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 13:03:25 ID:ZgqFZzY3O

車なんて趣味ですよ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 15:59:57 ID:4jFwUwIl0

時代錯誤４ＡＴフォレスレの連中がデュアリスの６速ＣＶＴにかなりやきもち
やいてんぞ　大人がひとりいたが

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 16:10:41 ID:WH5qDHcg0

>>835
そんなの関係なし
おまえがバカ
どっちでも好きなクルマにする奴が大人
人のクルマを褒められる奴が大人
吊氏のおまえはバカ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 16:14:02 ID:bbY+ABm20

ＣＶＴがバカにされてます。だれか応援して！

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1200884654/l50

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 16:24:04 ID:WH5qDHcg0

>>873
応援しておいたぞ。

アレでいいか？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 16:35:18 ID:bbY+ABm20

C・V・T ! C・V・T ! って…　　ＧＤＩじゃないんだから。

いやーんもっとちゃんと応援してー！

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 16:52:07 ID:IV/GZMzOO

車なんてただの足です

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 17:40:14 ID:HI0viN3q0

デュアリスはなんでこんなに
支持されているの？
剛性かん？
二リッターでコンパクトカーくらいの大きさで
中途半端に感じますが
試乗したらよさわかりますか？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 17:54:53 ID:axXynh1FO

>>841
良さがわかるっていうか自分の方向性と合うかどうかじゃね？
とりあえず比較対象としてRAV4のGかクロスロードあたりと乗り比べてみてこっちの方がいいと感じたらまた来てくれ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 18:12:42 ID:y9U4/iIz0

確かに乗ってナンボの車だからね。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 18:36:26 ID:axXynh1FO

>>843
同意。
乗ってわかんない人だと選んでも幸せになれない車だろうなｗ
あと広さを徒に求める人にも向かないよなｗ

>>841
あとフォレスターXSとXTも比較対象に追加ね。
なんかちょい前スレ間でもめてたがなんだかんだでイイ車だとは思う。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 19:41:32 ID:V2SXwEMzO

フォレスレで暴れているコイツ(ID:4jFwUwIl0)を引き取って下さい。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:00:53 ID:axXynh1FO

>>845
このスレの住民の(可能性がある)奴が暴れてる点は同情するが…
スレ見て紅茶吹いたわｗ
フォレスレ住民釣られ過ぎｗ
こぞって煽ったり、ID検索までして出張して来てるしｗ

ここは冷静に釣り師の視点に立って考えてみてくれ。
こ　ん　な　楽　し　い　釣　り　堀　や　め　ら　ん　ねｗｗｗ
ってならねーか？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:14:27 ID:SbTWMInc0

これだけは付けろっていうオプションは何かありますか？
今のところMOPナビくらいしか考えてないんですが

先週試乗して以来、毎日デュアリスのこと考えてますｗ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:20:47 ID:y9U4/iIz0

>>847
元々オプションが殆ど無いですが、やっぱり安全パックモノも欲しいですね。
ちょっと高いですが・・・

後席中央ヘッドレストが欲しかっただけ、と云うヨコシマな理由で選びましたｗ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:23:33 ID:CpuZg+e10

>>845
あっちにも出張してみたが…

結果わかったこと

やっぱ…
フォレ海苔もデュア海苔も…大人もいればバカもいる…
ということでおK

50歩51歩ということだな…

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:24:17 ID:bmsNYy3p0

>>847
VDCの安全セット。コレがついて標準。
注文時にしか付けられないし。

Gグレード＋MOP＋（VDC＋AirBag）でおなかいっぱい。
利用状況に応じて後付でビルトインETCもどうぞ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:25:03 ID:yiz+tR7b0

>>843
乗ってなんぼの車か・・・
俺なんか試乗しなくて購入しちゃったくちだよ
納車はまだ一ヶ月先だけど
俺はあの外観に惹かれたから購入決意した。
乗ればさらに気に入るかな？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:25:16 ID:ZO/bfdEg0

不具合出きったのかな。日産だけに不安。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:25:53 ID:axXynh1FO

>>847
Gならミラー自動格納(出来ればウインカーミラーも)はマジオススメ。
あと個人的につけてよかったと思ったのはキッキングプレート。
マジカルイルミは逆にいらなかった。
水がたくさん垂れ落ちるようなもの積まないならトレイよりフルカバーがオススメ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:31:13 ID:CpuZg+e10

>>847
安心汁
ついこのあいだまで毎日毎日オナニーのこと考えていただろ…

それに比べれば体力消耗しないだけ幸せだ。

OPなんかメーカーOPは2種類しかないんだから、
それさえ決断すればあとはいつでもつけられる。
オレもそうやって使い勝手考えながら点検ごとに着けてった。

まぁ　最初にという意味で言うと、綺麗なものを維持するための
5YCやホイールコート、全面撥水ガラスコートシステムくらいかな？

ガラスコート対応ナイロンブレードの有無は特殊ワイパー形状で
全く無問題（むしろナイロン従来型ブレードよりよっぽどスムーズ）

グラスルーフの撥水効果は…信じられないほど気持ちいいことだけは
教えておいてあげよう。

良かったな。今が一番楽しいときだと思ったら大間違いなことが。

納車後は今以上に楽しいこと…間違いなし！

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:33:57 ID:bmsNYy3p0

>>852
この手の書き込みってやっぱり他社の営業なのかな？
なんていうか、１行の作業的な書き込みっていうのかな、
あっちこっちで見かけるんだが。
特徴としては単発レスで、話の核が無くて、漠然とした中傷。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:35:24 ID:CpuZg+e10

>>853
個人的には最も無用なOPに感じた。
人それぞれだから別に問題ないが。

3ナンバー車が増えた今、サイドミラー自動格納はむしろ不要だと思う。

なぜなら…あのでっかいドアミラーは助手席に幼児を乗せた軽4の
ドアパンチ防止に最高の装備だと思うから。

ナゼわざわざドアパンチされやすいようにそれを畳むのか
オレには個人的に理解できない…

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:36:14 ID:axXynh1FO

>>849
昨日位からフォレVSデュアみたいな構図を作りたがってる池沼がいる気がするんだが…
なんつーかこっち側のレスに脈絡も中身もなくてそのIDのカキコをこっちに残したいだけに思える。向こうのレスもコピペだったりするしな。

858 ：847：2008/04/29(火) 20:37:13 ID:SbTWMInc0

VDCセットは必須のようですねぇ
ウインカーミラーにコーティングに。。。
G4で乗り出し300万が目標なんですが。。。遠のいていく。。。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:40:53 ID:y9U4/iIz0

>>857
フォレスターは一度も覗いた事が無いんだけど、何故デュアリスとなんだろ？
日産だと、どちらかと言うとエクストレイルの方が競合だと思うんだけど。
不思議。お願いだからフォレスターとエクストレイルの住民でやりあってくれ、
って感じ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:42:08 ID:y9U4/iIz0

日産のディーラＯＰＴウィンカーミラーはちょっとダサいと思われ。。。
ＦＵＧＡとかも最悪。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:47:12 ID:CpuZg+e10

>>859
いや、本当はエクスよりデュアのほうが乗用コンセプトが強い分
より近い気がする。

エクスは完全オフロードっぽい道具感覚で、完全SUV
デュアはクロスオーバー、乗用より。
フォレはクロスオーバー、SUVより
なぜならクロスオーバー、乗用よりのアウトバックとの差別化
でもエクスほど完全割りきりじゃなくって、どっちかというとデュアよりだと思う。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:47:37 ID:yiz+tR7b0

このスレの住民はいい大人が多そうだ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:49:14 ID:CpuZg+e10

結局、デュアもフォレも、お互い良く似たコンセプトで
大同小異、どちらも良く似たよさがあると思う。

下らん小差を声高に言う必要なし。
どちらもそれぞれに社運を賭けたっていえるほど
いいクルマじゃん。

オレは両方とも好きだよ。どっちも大好きといっていいくらい。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:49:22 ID:axXynh1FO

>>856
確かにこの時期とか隣の車の牽制にはいいかもなｗ
だがあいつらの運転スキルを甘く見るなよ？
出っ張ってるミラーに気づかないなんてよくあるぞｗ特にバックなんて自車の３つのミラーのうち一つしか見てないとかザラだからな。

まーこれ以上言っても水かけ論だからマジレスすると心配性な俺には施錠したかどうかを車目視だけでわかるのがイイｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:53:27 ID:axXynh1FO

>>860
ヒント：デザインは主観

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 21:59:11 ID:DY2DBwvh0

>>858
自分は街乗りならVDCは不要だと思う
つけてはみたものの一度も作動した経験がないという書き込みも以前あったし

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 22:24:49 ID:SuQ0eZM30

>>866
安全装備。エアバッグと同類と考えること。
まぁTCSが付く分、活用頻度は高いと思われる。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 22:27:01 ID:fQ4e0mkm0

デュアは完全街乗り専用
vdcいらないよね
他のオプションつけたほうがいい
etc連動、ラゲっジカバーとか

869 ：ジュラ１０：2008/04/29(火) 22:31:33 ID:Q7PMt71r0

三菱パジェロVR、V6　3000CC、４輪マルチリンクサス
スーパーセレクト４WD(フルタイム４WD、FRに切り替えられる）
h ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/pajero/grade/gra_09.html

新車定価241万５千円！！！（消費税込！）、INVECSⅡ4ATで252万円！！！

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 22:48:21 ID:W4rwlc9a0

>>869
これショート（2ドア）でだなあ・・・

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 22:57:00 ID:axXynh1FO

>>869
ヒント：スペック厨はこの車選ばない

それ以前に車の良し悪しおいといても方向性違い過ぎるだろｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 22:58:56 ID:SuQ0eZM30

サイズ的に大きすぎだよなぁ～
このサイズなら競合は別の車だな。少なくともデュアリスではない。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:03:51 ID:bmsNYy3p0

>>866
VDCがなんなのか分かってるの？
なんで街乗りなら要らないの？
VDC付けられないなら選ばなかったぐらいなんだが。

http://www.nikkeibp.co.jp/sj/2/column/m/14/

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:09:38 ID:DY2DBwvh0

>>873
渋滞ばっかりで横滑りもないだろって意味だよ
そんな明白な事がなんでわからんのだ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:14:09 ID:KhKey4IE0

> 渋滞ばっかりで横滑りもないだろって意味だよ

この認識が間違ってるよな。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:19:04 ID:SuQ0eZM30

>>874
あくまで安全装置。緊急回避などの際にはかなり有効。
当然事故に至るシーンに遭遇しないと役に立たないが
エアバックと同類と考えること。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:58:47 ID:axXynh1FO

>>873
リンク先読んでみた。
あげられてるデータ通りの効果あるならすげーな。
…が今の日本だとユーザーもメーカーもあまり積極的ではないよな。
この車もご多分に漏れず金額＆納期アップのせいで俺が買った時点で装着率10％余裕で割ってたからなｗ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 00:03:24 ID:j6GTUiEv0

>>873
VDC付けます

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 00:15:31 ID:3H+VXI520

>>873 ありがとう　勉強になった。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 02:48:30 ID:0Pi37A/N0

だれか教えてあげてください。

http://yutori.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1209490711/l50

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 05:39:46 ID:mDnh9p+p0

フォレ板もデュア板に負けず劣らず困ったチャンが多すぎ…

どうしてそれぞれのよさを認め合おうとできないのか？

父ちゃん情け無くって涙が出てくらぁ…

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 06:40:06 ID:9HwMHWDT0

それだけ心に余裕のない人が多いんじゃないの？
悪口は自分のコンプレックスの裏返し。金持ち喧嘩せず。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 07:41:50 ID:pWfoK6LUO

互いの車に良い所がある！
それでいいじゃないか！
認め合おうじゃないか！

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 07:55:26 ID:ADyquehYO

しかし現代においては悪口いえたもん勝ち（金もちも言うときゃ言う）さ

欧米感覚も混ざってきたのもあるが

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 10:48:17 ID:R408+xBQ0

欧米のみっともないところだけは真似なくてもねえ・・・

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 12:22:31 ID:f+NYVJL10

後部ドアスピーカーの出っ張り、改善策ないのかな？
ドアをもっと開くようにするとか、スピーカー撤去できるとか。
パーツ変更で対応できないのかな？

ハッチバック車から乗り換えなので、
後部座席の乗降がしにくいと家族からNG出て購入できない。。

助けて日産さん。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 13:14:08 ID:aF3BIr5L0

CM見て本当にトランスフォーマーみたいになるのかと思ってた。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 15:32:18 ID:3UWQqy/q0

はい。勝手に思っていてください。

あなたはバカだと言って欲しいのですか？

それならそうとはっきり言ってください。

いくらでも言ってあげます。

あなたは単なる大バカです。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 15:42:51 ID:Jn4VDxGyO

つまんね

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 16:35:36 ID:8ZhqGSJfO

>>873
こーいう奴に限って周りに迷惑かけるくらい運転トロくて鈍臭かったりしそーｗ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 17:00:38 ID:9HwMHWDT0

>>886
おとなしく別の車にするのがいいと思う。
普通のハッチバックからの乗り換えだったら、車高のあるSUVは全部
乗りにくくなると思うけど…。

892 ：日産：2008/04/30(水) 17:02:25 ID:giyZe7gA0

>>886
お客様、セレナが乗りやすいです！

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 17:32:25 ID:GdbCZO990

>>891
実際に邪魔だよなあのスピーカーの出張り。
別にSUVだからとかのレベルでない。
ちなみに俺は８８６ではない。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 18:16:40 ID:eB2PPD3R0

前後のでっかーい日産マークがいただけない・・・orz

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 19:40:25 ID:3cikqAzB0

しかし、みんな家族の事を大事にしてますねー
ウチは車を買う時に意見を聞いた事が無い・・・

時代錯誤な意見かもしれないけど、３０年前はみんな子供は２枚ドアの車の後ろに
大人しく座って乗っていた訳だし。それに較べれば今はどの車も快適だし。
逆に旦那さんは大変ですね。買おうと思った車もなかなか買えず。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 21:45:30 ID:8+x/zPUy0

デザインがいいんだよな～
特に斜めからの眺め最高です

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 22:33:43 ID:7gkoA9Ca0

う～ん、いまだにリコールの葉書が来ない明日にでも電話してみようかな

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 22:42:58 ID:DDrU2g2H0

>>897
該当車両ではないのではないかい？
リコール対象車の含まれる車台番号の範囲しか公表していないから
この中の全ての車両が該当するわけではないよ。
ちなみに国産？グレードはS？G？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 22:52:05 ID:BJvR7bKRO

ドアハンドルは、再リコールに
なる予感。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:09:01 ID:5plcemgyO

>>899
それは全体の話？
>>899だけの話？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:14:55 ID:7gkoA9Ca0

>>898
英国産のGです。
日産のリコール番号検索では該当していて未実施になってるんだけど？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:15:42 ID:1MkheCDX0

ID:INS8VECA0
がPOPしたんだと思う。
さっさとディーラーに言えばいいのに。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:19:49 ID:DDrU2g2H0

>>901
んじゃ問い合わせたほうが良いね。

>>902
だな

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:20:32 ID:BJvR7bKRO

>>900
たぶん、全部のデュアリス
構造的欠陥だもの

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:24:06 ID:DDrU2g2H0

>>904
どこがどういう風に構造的な欠陥だと思っているんだ？
具体的に書かないと単なる嵐だよ。ID:INS8VECA0と同じレベルのね
本人だと思うが。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:30:37 ID:BJvR7bKRO

>>905
まず、ハンドルを後方に引いて開けるチェック方
してみて下さい。
ハンドル後方の部品隙間が鍵穴のバーツにはまる形で
引っかかります
部品が大きいのが原因ではなく
部品の隙間とハンドルのガタが問題なのです。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:36:30 ID:DDrU2g2H0

>>906
数日前にそのネタが出た後確認したのですが残念ながら私の車では引っかかりません。
他の４台でも試しましたが引っかかる車はありませんでした。
さてどうしますか？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:40:25 ID:1o4ldRHl0

タンクとドアが対象だとはがきがきたが、ディーラお休み中･･･
気にしないで昨日満タンにしてきた

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:46:41 ID:BJvR7bKRO

>>907
修理終わった後(削ってた)、ディーラーで確認させたじゃ納得しないでしょうね
でも、リコール受けた人が安心しドアが開く事故が起きなければと思い書き込んだんだけど
嵐ととらわれちゃ仕方ない…

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:55:15 ID:DDrU2g2H0

>>909
情報を提供することは問題なのではありません。書き込み方が問題なだけです。
初めから問題点を書き込めば多くの人は感謝すると思われます。
しかしいきなり>>904のような書き方をすれば嵐といわれても仕方がないのではないでしょうか？
もう一度自分の書き込みを見直してみてはいかがでしょうか？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 00:22:16 ID:jy+zOAjg0

まず、日本語でたのむ。携帯くん。
聞きかじった情報を継ぎ接ぎするから説得力がない。

>899
>904
については通報すれば、偽計業務妨害罪でタイーホもありえる。
構造的欠陥とやらを証明できれば別だが。

>リコール受けた人が安心しドアが開く事故が起きなければ思い
思っても無いことをｗ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 00:22:31 ID:O2/oHLVhO

ちょっとでも批判的なこと書くと嵐扱いだもんな。
過剰反応しすぎ。欠陥は欠陥だろ。

913 ：910：2008/05/01(木) 00:39:48 ID:qFPm56f40

>>912
違う。書き方の問題だって言っている。
批判的な書き方ではなく情報を提供する書き方をすればいいだけ。
「こうしたらこうなった。もしかしたらみんなの車でも起こるかも。要注意」
こんな書き方すれば多くの人はありがたく思うはず。
日本語理解できているか？

>>902
びんご～

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 00:42:36 ID:8yUtGJ1PO

>>911
通報ですか…
>>913
俺は>>912さんではないですよ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 00:45:33 ID:qFPm56f40

>>914
こりゃ失礼。携帯書き込みだから同じ人かと思った。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 00:52:27 ID:O2/oHLVhO

構造的欠陥で今後全車再リコール、かもしれないと彼？は書いたわけだろ。
２チャンで批判的な意見を述べただけだけどなんか問題ある？
いちいちタイフォとか目くじら立てて聖火リレー応援する中国人とかぶるわw

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 00:55:31 ID:8yUtGJ1PO

>>915
ｐｃがアクキンなので携帯で失礼
数店舗のディーラーがこの問題について、気づいていると
サービスマンが話してくれました
ゴールデンウイーク開けには、メーカーに問い合わせてくれるそうです。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 01:34:11 ID:euFHYhmM0

MOPの平均燃費の棒グラフ表示(14km/Lぐらい)と、
実際の満タン法で計算した平均燃費の数値(11km/Lぐらい)が
あまりにも違いすぎる。
これってリコールのガソリンタンクの不良の影響ってあるかな？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 07:31:06 ID:PI2tz3sEO

売買契約してから毎日デュアリス乗る夢見るわ
早く乗り手ー

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 07:48:51 ID:5ZnDZLRa0

>>919
えぇぞ～

ほんまにえぇぞ～

たまらんえぇぞ～

はよ来たらええのにな。

待ってる時間が最高！なんてバカは言いません。

来た後の方がもっとえぇもんなぁ！ほんまにえぇぞ～！

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 09:39:57 ID:AAt0vwFY0

>>908
ちゃんと対象箇所がかいてあったんだ
おらのはただHPと同じ書式がプリントされてるだけだった
ってことは３つ該当なのか・・・？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 10:35:48 ID:DU/bzLcQ0

ディーゼル仕様まだ？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 10:56:40 ID:crqY8VEd0

日本では出ないんじゃね？
ディーゼルの印象がなぜか不当に悪いし

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 11:02:33 ID:DU/bzLcQ0

ここまでガソリンが値上がりすれば事情は一変する。
出せば必ず馬鹿売れする。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 11:03:18 ID:URcBFaqt0

２０Ｇ（ＫＪ１０）なのですが、助手席側のワイパー最左最下端数センチが
ガラスに接触せず、浮いています。１ヶ月点検で指摘、新品交換したけれど
ダメ。設計ミスなのか、設置ミスなのか？　乗っている方、如何ですか？
（すいません、前のｐａｒｔ見れていません）

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 11:04:19 ID:iot5KJAa0

>>921
908だけど、自分のはステアリングギアは該当しないみたい
リコール発表時にディーラに確認したら
ＨＰの車台番号の範囲から絞り込むとのことでした

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 12:14:19 ID:e8T7j6vz0

こういう思いが積み重なって最終的にトヨタに落ち着くんだろうね。　ローレル→シルビア→レパードのおじさんより。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 12:30:50 ID:jdw6dF/4O

>>925
俺のもそんな感じ。ガラスの端が曲率高いので仕方ないかもね

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 12:38:58 ID:CkIY4g9hO

>>918
俺のはよくある10％程度のズレ。他社のみても似たようなもんっぽい。
まーおそらく噴射量(アクセル開度あたりから)と走行距離で計算してるんだろうから仮に燃料漏れてりゃズレるのは必然だろｗ
けど何にしても消費した燃料をリアルタイムかつ誤差ゼロでトレースするのは今後も難しいだろうなｗ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 12:49:41 ID:CkIY4g9hO

>>924
ガソリン車との差額次第じゃね？
今の車重だとディーゼルバージョンG4は重量税区分もあがりかねないし、費用面で選ぶならかなり距離走らないとペイ出来ないよ。
ターボディーゼルならトルクで選ぶのならアリだと思うがな。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 12:53:23 ID:PI2tz3sEO

>>920
煽らないでくれw
早くデュアリス請いやー

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 13:14:09 ID:scmq7nWz0

>>925
同じく。
今まで乗っていた車でも同じようなのあったから、ﾃﾞｭｱﾘｽだけの問題じゃないと思う。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 16:11:22 ID:5ZnDZLRa0

>>931
いいぞ・いいぞ・デュアリス・いいぞ

ところで、グレード・色は何にしたの？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 18:48:15 ID:PI2tz3sEO

>>933
グレードはSで色は黒。
ホントはGにしたかったけど予算がね…
どっかのブログで見たけど納車まで10日くらいなんだね。
私の場合ゴールデンウィーク挟んでるから早くて５月20日くらいってディーラーに言われたよw
これほどゴールデンウィークが呪わしく思ったことはないw

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 18:57:51 ID:5ZnDZLRa0

黒かぁ…頑張って洗えよ！
5YCできるんなら、予算さえ許せばお勧めだが…

2駆なら、ちょっと後輪が軽すぎて
ひょこひょこすることがあるかもしれないが
トランクにちょっとした遊び道具積んどけばいいんじゃね？

けど、若いんなら、ぜんぜん気にならないと思うよ。

オレは結構オヤジだから、予算に余裕もあったし
もう今さら軽いので飛ばそうとも思わなかったから、4駆にしたが

若かったら、予算が厳しかろうと、そうでなかろうと、
このクルマは本当は、さらっと2駆で乗りこなすほうがオシャレだと思う。

今よりもっと、来てからの方が楽しくて嬉しいクルマだよ。
テカテカして待ってな！

936 ：934：2008/05/01(木) 19:17:00 ID:UAUmh3Ry0

>>935
ID変わってますが>>934です。
5YCはもう頼みました。友人がエクス乗ってて5YCを凄く薦めてたのでｗ
納車までワクテカしながら待ってますｗ
今まで軽に乗ってたんでいきなりSUV乗ると感覚が違うと思いますが
それも楽しみだったりしますｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 19:25:56 ID:crqY8VEd0

5YCかけてたら、エクスプレスウォッシュの泡ジェットコーティングとか
かけない方がいい？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 19:35:17 ID:OHV4f0xP0

水洗いだけでOK

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 19:51:05 ID:5R3Na1si0

先日、赤城山のほうへ行ってワインディング走ってきた。
すごくいいね。ハンドル操作が楽しいよ。
以前はステージアに乗ってたけど、
馬力が半分だなんて思わせないくらいトルクフルだし、
ホントよく曲がってくれる。
こういう道なら、M6モードもありかな。
買ってよかった！

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 19:55:35 ID:zS7RHMW50

明日、雨が降るって聞いたので、
ガラスルーフにガラコ縫ってみた。
どんな感じだか、効果を見るのが楽しみ。

色は黒。見栄えはいいね。シックでジェントル。
ちょっと奢って、光り物のパーツつけたら、
これがまた黒とよくマッチする。
だけど、汚れというより細かい傷が目立つね。
傷とか気になる人はやっぱ灰色系にしたほうがいいかも。

941 ：886：2008/05/01(木) 20:50:19 ID:epLZGZ+K0

886です。
みなさん、ご意見どうもです。
本日、日産お客様相談センターへ電話しました。
購入前の相談という事で。

後部座席内側のスピーカーの出っ張り、乗降の際、邪魔なんですけど、
何か改善策ありませんでしょうか？と尋ねたところ以下の回答がありました。

日産（メーカー、ディーラー共）では対応できないが、
ディーラーから加工できる業者を紹介できる場合があります。
（ディーラーによって対応が違うようです。）
加工によって車検が通らない事はございません。
ただし、スピーカー（音）のバランス等が悪くなる可能性がございますので、
お客様の自己責任でお願い致します。

電話ではとても丁寧な対応でした。

うまく加工出来そうであれば、購入の方向へ話が持って行けそうです。
ちなみにボディーカラーはシルバーかセメントで悩んでおります。。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 21:37:21 ID:3Qcy14ULO

日産ってｶｺｲｲ車とどうしようもない車の差が大きすぎるよな。
現行ウイングロードなんて見てらんないｗ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 21:54:06 ID:khO7FGe7O

せっかく良い流れだったのに。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 22:33:20 ID:ZkH9eomE0

>>941
おぉ～そうか。情報ありがと。
かなり気になるんだよね。あの出っ張り。
色は本人の趣味だから悩んでくれ。
ちなみに俺は黒だから参考にならんな。

>>936
黒で５YCは本当にいいよ。5YCのありがたみが実感できる。

>>937
やめとけ。余計なことしないほうが良い。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 22:54:49 ID:t9Zx2GZ30

>>944
5YCって傷つきにくいの？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 23:17:17 ID:ENkLH4AP0

でもウイングロードって、デザイナー筋では評判いいらしいじゃない？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 23:29:46 ID:fIveVWWm0

デザインでいうと最終型のプリメーラは最近になってからとても良いなと思えるようになったなぁ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 23:41:29 ID:UAUmh3Ry0

>>945
らしいよ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 23:55:54 ID:vPCE4Cna0

>>945
5YCでそう劇的に傷が付きにくくなるわけではない。全くってわけじゃないだろうけどね。
洗車の時に一番傷が付くのは拭き傷。5YCだと、撥水効果がすごいので、ゴシゴシ擦らずに拭き取れるというのが大きい。
けど、汚れたままじゃコートすぐ痛むし、せっかくの5YCでもふき取り悪い布雑巾とかでふき取れば次第に傷が。。。
1年くらいでコート駄目にしてる車もいるからねぇ。
手洗いめんどくさくて、どろどろになるまで放置、適当に洗車して砂乗ったままふき取りとかするくらいなら、
まめに洗車機（スポンジブラシ）放り込んだほうが良かったりする。
ブローで水気飛ばして、プラスセーヌとかで優しくふきあげればNP。
後、5YCすると、小傷、水垢付いたとき、磨いちゃうとコート剥がれるのが難点。
液だけかって再処理も、ガラス系の2液混合に変わってからは、素人には敷居が高くなっちゃったしねぇ。

俺はコート無し、マメ洗車派。多少傷が付いてきたら、2,3年目に全磨き予定。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 00:17:26 ID:3t9X+yAv0

今日、自動後退でセーム川買ってきたぜい！

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 00:34:36 ID:1nb1SsxzO

国産SUVの中で、この車が一番かっこいいと思ってる俺のセンスはどう考えても異常です。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 00:43:49 ID:Qv4CSo1/O

>>951
いいんじゃね？
服や車なんて自己満足の延長線上にあるもんなんだしｗ
制約的な意味でこの車が選べる境遇なら尚更そうでしょｗ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 01:51:28 ID:vDS53tjz0

http://www.chosunonline.com/article/20071120000016

サムソン日産サイコー！って叫べばいいじゃんｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 05:33:36 ID:UhX9FrDQ0

↑もしかして「サムスン」？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 06:31:10 ID:HA7R+hAh0

>>953
しかし文字通りエラが張ってるな。
しかも美女？を二人も配して車の全体像を覆い隠してるし。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 07:52:09 ID:hTAbLqBR0

>>955
クルマの全体像ならこちら
http://corism.221616.com/articles/0000078189/
http://corism.221616.com/articles/0000078273/

早い話が、キャシュカイ/デュアリス、ローグ、エクストレイルの
ルノー向けセミOEM
恐らくプラットフォームはじめ、メカニカルパーツはほとんど日産製
ルノー並びにルノーサムスン向けに外装デザインだけ変えたものかな？

ルノーと日産はほぼ同一会社だが
ルノーサムスンはルノーの子会社にして
日産の技術提携先という微妙な位置づけのようで
日産OEMのSM3（シルフィ）、SM5、SM7（ティアナ）を販売しているが
日産の許可無く海外販売できない
（日産オリジナルと競合するからややこしいので）

そこでロシア向け日産車のOEMも行っている
例えばこんなVW顔風シルフィ…
http://es.autoblog.com/2008/04/14/ventas-marzo-2008-rusia-marcas-no-nacionales/

コレオスはルノーおよびルノーサムスンの初のSUVだが
上記の理由で、日産と別物に見える必要があったから
ちょうどアウトランダーのプジョー、シトロエンバージョンの
もう少し大掛かりなものになったということみたいよ…

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 07:57:14 ID:hTAbLqBR0

エアコン丸型ダクトフェイスの配置
（インパネの裏側はたぶんキャシュカイと同一）
ドアパネルのハンドルやPWスイッチの配置
メーターパネルやフードの配置
何よりデュアルエアコンそのものが同一…

まあ、昔のパルサー・ラングレー・リベルタビラくらいの
違いみたいなもんだな…

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 08:26:24 ID:woiYYIs50

キャシュカイが欧州で発売後一年過ぎたのに販売台数は３月23,218台で売れ続けて
Xトレイルが日本よりの輸出でべらぼうに高いのに３月6,867台売れたんだって
そりゃこの路線で世界中に仕掛けていくでしょうね。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 09:10:22 ID:k+oHAwql0

世界が認めたベストセラーＲＡＶ４みたいに長続きすれば良いけど････
売れたら売れたで、日産は恒例の内部抗争初めて、ユーザーに見放されて自滅しそう･･･

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 09:22:49 ID:woiYYIs50

>>959
世界が認めても国内は即死ですね。
今何台売れてるの・・

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 09:38:12 ID:k+oHAwql0

>>960
またそうやって、目先で一喜一憂しなさんなｗ
日産にはあれこれ横からの惑わされず長い目で売って欲しい。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 10:59:58 ID:EqZquP260

地面を押さえつけて走るような安定感としなやかさ。
なぜ今までの国内車でこういう車が作れなかった？
今後、すべて足回りは欧州仕様と同じにしろよ。
わざわざ国内外で区別する意味がわからん。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 11:10:42 ID:Us6l0SiuO

>>949
1年毎に行うディーラーによるメンテナンスってあるじゃん。あれって再コートするらしいよ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 11:11:14 ID:hTAbLqBR0

ヒント：コストのかけどころ

ヒント2：キャシュカイ/デュアリスの貧相な内装

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 11:15:33 ID:DjwfFQr90

カタカタとかコクコクとか異音？がする
建て付けが悪いのかね？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 11:29:16 ID:4R85dcdt0

>>962
国内でもあるよ。でも安い車には採用できなかっただけ。

>>965
ちなみにどの辺りから聞こえる？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 11:35:23 ID:hTAbLqBR0

今日もコレオスの記事出てたよ。

http://carscoop.blogspot.com/2008/05/renault-koleos-crossover-prices.html

つくづくキャシュカイ/デュアリスと、全体のイメージも、細かい処理も
良く似てると思う。

グラスルーフだけは2分割で、前方がチルトするようだね。
その分、内側が真ん中にビーム（梁）が通っているんだろう…
新型ムラーノのグラスルーフとたぶん同じ機能/技術を流用しているのだろう…

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 11:40:42 ID:QRh4t44z0

デュアリスの内装悪くないと思うけど
とりあえず木目調や、とりあえずシルバー調の内装が多い国産メーカーには辟易してたから
この内装はよかった　
デュアリスもシルバーを使用している部分があるがバランス悪くないし
上手くマッチしてるからいい。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 11:46:09 ID:4R85dcdt0

>>967
いっしょだって。
日産＆ルノーのプラットフォーム共用車両。
基本は同じで上屋だけそれぞれで開発。
ムラーノ開発とはつながり無いので上屋自体は独自で
キャッシュ会と一部部品共用な程度。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 12:26:00 ID:GDgnSzX10

これ２００万の車のないそうじゃねえよ
営業バンかと思った。
ひどすぎ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 12:30:55 ID:Y3qxbwxv0

>>960
国内はエクスとデュアリスだけが元気で、それ以外のＳＵＶは死に絶えてるね。

日産の課題はアジアだよなぁ・・・　ＣＲ－ＶとＲＡＶ４に大きく水をあけられてる。
北米はローグがどこまで追いつけるか。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 12:58:27 ID:EPYWYu6QO

カフェラテとテールランプの赤が絶妙にマッチしてると思う今日この頃
いまだに俺以外にカフェラテ見たこと無い(ﾟ∀ﾟ)

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 13:05:33 ID:fm9X64TwO

日産てだけでトヨタ・ホンダより一段格下だし、ブランド力向上が今後の課題ですね。
マツダにもいえること。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 13:42:25 ID:k+oHAwql0

>>973
そう。
これまで何度も期待を裏切られて結局トヨタに落ち着く、の繰り返し。
事情を知らない若者が日産に飛びつくが、結局ぼろが出て長続きしない。

今回は良い意味で裏切って欲しいけど･････俺も懲りないよｗ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 13:48:17 ID:Y3qxbwxv0

>>973
各地域のブランドのイメージは↓な感じ？
日本：トヨタのひとり勝ち。日産・ホンダは平均すると横並び（年齢差大）。
北米：日産がトヨタ・ホンダにかなり追いついて来てる。
欧州：横並び。トヨタがの台数が傾向。
メキシコ：日産の圧勝。
中国：ホンダが僅差で勝ち。トヨタ・日産の猛追。
アジア：国によるがやっぱりホンダ。次いでトヨタ。日産は遥か彼方。
インド：書くまでも無くスズキ。

日産は、キャシュカイ・デュアリスの様な車で少しずつイメージを良い方向に
変えていくしか無いでしょうね。

マツダ、そうですね。それ以前にマツダの課題は国内生産に依存し過ぎな
ところでしょうか。対ドル・ユーロで円高に振れると会社が倒れます。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 13:57:48 ID:Y3qxbwxv0

>>975事故レス
＞欧州：横並び。トヨタがの台数が伸び傾向。
です鬱死

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 15:08:08 ID:WYQq3peOO

秘密のボタンを押すとロボットに変型するんだろ。
カッコイイ

変型？
変形？
どっち？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 15:34:27 ID:q/juNkKPO

高速コーナーリング中にサイド引くと変形する。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 15:44:46 ID:kDMupk3h0

>>977
勘違いしてる人が多いんだけど、ロボットにトランスフォームできるのは
当たりの個体だけだよ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 16:00:18 ID:hTAbLqBR0

>>977 >>979
おまえら電柱に100キロで突っ込め！
変形も変型も自由自在だ！

未だに面白いネタだと思ってるの…へぇ～

つまんね

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 16:54:49 ID:+yY3MON/0

ＧＷ渋滞の中で変形するのが効果てきめん！
相手がベンツだろうとフェラーリだろうと関係ねぇ！！
トンネルの天井だろうとビルの壁だろうとガードレールの上だろうと、
障害になるものは何ひとつないぜ！！！
羨望の眼差し1000%が最高の快感イェイ！！！！

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 18:24:42 ID:mZY2iD190

>>980
GWに入ったから、学校休みの小学生とかじゃね？
ほっとけ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 18:36:02 ID:ixrsDZo10

次のスレでは変形ネタはもうスルーしましょう

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 18:42:05 ID:RoOTGhPU0

http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20070628A/index2.htm
日産の足回りは韓国製だし
中国車や韓国車と同じポスコ製鉄（日産と合併した）の鉄で出来た車だから
他社グループと比べる位置に無いよ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 18:43:41 ID:hTAbLqBR0

【DUALIS-QASHQAI】サビネタ・変型ネタ・現金買いネタは厳禁！日産デュアリスPart23【ﾃﾞｭｱﾘｽ】

てのはどう？

（スレタイのルールあまり良く知らないので
　中の人、どうぞ上手く直してください）

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 18:45:00 ID:hTAbLqBR0

【DUALIS-QASHQAI】サビ・変型・現金買いネタは厳禁！日産デュアリスPart23【ﾃﾞｭｱﾘｽ】

の方がいい？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 18:48:27 ID:ixrsDZo10

自動車税納付書キタコレ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 18:52:54 ID:mZY2iD190

>>986
タイトルに禁止項目を入れる必要ないんじゃね？長すぎるし。

>>1のローカルルールにでも書いておけば十分だと思われ。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 18:53:35 ID:v1tAdkkV0

厳禁て書いてあるのに聞くのもなんだが
現金買いネタってなに？

990 ：as：2008/05/02(金) 19:00:12 ID:AUh1TR330

【DUALIS/QASHQAI】日産デュアリスPart23【ﾃﾞｭｱﾘｽ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1209722191/

俺乙

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 19:00:39 ID:hTAbLqBR0

聞くな！

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 19:02:15 ID:+8oOevAt0

>>985-986
スレ立てには字数制限てのがあってだな

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 19:02:24 ID:Y3qxbwxv0

>>984
激しくがいしゅつだが、デュアリスのショックは欧州ザックス製。

>>986
>>988に同意
その長さだとエラーになる

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 19:03:56 ID:Y3qxbwxv0

>>990乙

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 19:09:41 ID:9EClVHg40

デュアリスの足はベンツをも凌いでるかも！

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 19:13:02 ID:9EClVHg40

燃費も16km/Lをマーク！
ハイブリッド車並みだね。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 19:44:27 ID:Qv4CSo1/O

埋めとく

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 20:04:08 ID:Y3qxbwxv0

何か新スレかなり寒い悪寒
埋め

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 20:04:56 ID:Y3qxbwxv0

デュアリスの鉄板はＵＫから来ている罠

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 20:05:35 ID:Y3qxbwxv0

それでは皆さん新スレでまた
世界に通用するクルマを出してくれた日産に乾杯

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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