【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part27

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 21:49:44 ID:d0kFLG2n0

ホンダ CR-V公式HP
http://www.honda.co.jp/CR-V/

前スレ
【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part26
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1198390080/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 22:06:31 ID:QiJe6SVOO

>>1
乙です。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 22:40:25 ID:jc0b1y5lO

>>1乙です。

車検の為とは言え、なぜ俺はエクスクを買わなかったんだorz

と毎日悔いてるナビスタイル２月購入者ですが・・・

何だコノヤロー(""｀д´)

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 22:56:46 ID:sSEguHOSO

>>1
激しくモツ！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 23:21:38 ID:j1SOmZyW0

>>1
乙！
>>3
悔やむ事なんかないよ、多少高い金を出しても一ヶ月以上も早くこの車を楽しめたんだし、
アルカンターラなんてすぐはげたり色褪せたりしちゃうって！長く乗る車だよ、この車は！

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 23:39:24 ID:GnVlJ/sGO

いやアルカンは長持ちするぞ。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 23:45:51 ID:j1SOmZyW0

>>6
あれ～
じゃあ汚れやすくSUVには似合わないって事にしてあげてよ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 12:02:18 ID:3oMoOeBuO

そうそう、見た目より耐久性良いよな。
元々自動車のシートとか内装での使用を前提に開発されたからその辺は心配無いですよーって内装屋が言ってみる。

ボロボロするのは偽物ですな

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 12:12:22 ID:+v5ruSllO

俺もエクスクルーシブじゃなく普通のナビスタイルだ
本革にしたから後悔無し
ついに今週末納車だ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 12:58:46 ID:n487WqAZ0

純正のタイヤて五月蝿くない？
皆履き替えてるのかな？
路面状況によるけどザーてノイズが気になる時がある

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 13:17:18 ID:DL6w9Au60

買って１年ちょっと、革を黒にして正解だったわ
よく見ると知らないうちにあちこち汚れてた
濡れ雑巾で拭いたら取れるけどベージュだったらどうだったか？
あと革だと内装のホコリ感がなくていい

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 16:16:25 ID:y5NEXKof0

本革はやめとけ
腹が減って仕方なく殺して食う分には仕方ないが
座り心地とかで皮はがされるのは
さすがに気が引けるだろ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 16:19:52 ID:NoUMV8WfO

今日見てきた。
思ってた以上に大きくて驚いた。
アウトドアしない、雪道行かない都会人なので、ＦＦのほうで購入考えてますけど、通勤と街のりならＦＦで十分ですよね？
ＦＦで買われた方います？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 16:34:56 ID:nTjlTlh40

>>13
いるに決まってんだろ
前スレくらい嫁

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 16:51:29 ID:3oMoOeBuO

そういえば、厳格なベジタリアン気取ってる癖に本革シートのヤツがいたなw
昔の車板で

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 17:48:38 ID:VJbqwg630

本革って滑らない？

本革とアルカンターラで迷いましたが、
ディーラーで生地見本を見せてもらいアルカンターラにしました。

本革が思ったより硬くビニールっぽかったのと、アルカンターラの肌触りがかなり良かったのが決め手でした。

>>13　
アウトドアしない、雪道行かない都会人なので、って事なら迷わずFFで良いんじゃない？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 18:08:05 ID:PjPnwJ6h0

>>13
その使用環境限定なら逆にほぼ同価格帯クラスで
FFが選択出来るCR-Vを少しでも維持費のかからない
FFで楽しむという人も実際にいると思うし、
かなり真っ当な選択理由だと思うけどな。

18 ：3：2008/03/13(木) 18:43:05 ID:tMHyiR+1O

>>5
ありがとう、なんて優しいんだ

でもね、２月契約にも関わらず、
ディラーから何の情報も貰えず１５万を節約するために革諦めたのに
(五万位なら買うのに…なんて話してた)

実質数万円で革シート買えるようになったのは、
納車からたった数日後の事だったのさ・・・

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 18:55:10 ID:904RrTsbO

>>13
両方試乗した経験から言うと

FF
加速が速い。
燃費が良い。
どっかのレビューでも見たが、空荷のトラックみたいな感じはある。

4WD
FFに比べて走りに重厚感がある。
悪路走破性もある。

加速や燃費に関しては、大体一割くらい4WDが落ちる感じだってDの人も言ってた。

ただ、この手の車でFFってのが個人的にイヤだったので、自分はZXにしました。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 20:25:48 ID:R5lgyDUIO

純正ナビの携帯通信って、ドコモだとパケ・ホーダイじゃダメかな？前スレの終わり頃、パケ・ホーダイフルじゃなきゃ別料金って書いてあったんだけど。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 20:30:18 ID:nTjlTlh40

パケホーダイでもパケホーダイフルでもダメだよ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 20:41:29 ID:R5lgyDUIO

>>21
じゃあ、パケット通信料は別にかかるってことですか？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 20:48:16 ID:nTjlTlh40

携帯をパソコンに繋いで通信するのと同じ扱いだからかかるよ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 20:48:48 ID:k+vs05xpO

>>13
こちら仙台だけど、どのみちスタッドレスはくし、アウトドア派でもないんで、迷わずFFにしました。
そのぶんナビスタイルの革シート買ったけど充分な満足感がありますよ！

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 21:37:49 ID:n487WqAZ0

>>12
どんだけ極論w
ならば地球をダメにする前に早く人間の革シート作らねばならんな

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 23:05:36 ID:T/vwrnTZ0

ベジタリアン気取っているが本革シートのＣＲ－Ｖ乗って自慢してるヤツが
みんカラにいたなｗワーオです

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 00:47:10 ID:4ak6SOJBO

ディーラーで購入時にパケホーダイで大丈夫ときいたが

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 00:59:35 ID:+IVWs/tB0

だから無理だって。しつこいよ
嘘だと思うなら試してみてパケ死してからディーラーに請求してみれば？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 01:26:29 ID:z2gguqhG0

>>12
肉を食った後の皮をシートにするんでないかい？

十分エコだと思う。

>>18
アルカンターラは革ではないよ。
スエード風合成皮革

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 12:49:19 ID:pA9zo1dD0

月末にエクスクルージブのポリメタルが納車されます。
この車に、セルスターのＡＲ－３１０ＦＴかＡＲ－３３０ＭＴのどちらかを装着しようと思いますが、どちらが最適でしょうか？
ミラータイプの方が配線回りがすっきりするので、美観は損ねないかと思いますが、ミラーだと折角のアニメーションも見る機会が減るかなと思いまして・・・。
この二機種で迷っていますので、アドバイスお願いします。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 14:46:31 ID:0PsCCplD0

>>30
ユピテル派の俺にはわからんから
車板にある
★レーダー探知機スレッド PART62★
で聞いてみるといいよ。

>>13
必要のない4WDに投資するより、その分で
革シート仕様にするとかハイグレードなカーナビでも着けたほうが
よっぽど幸せになれるぞ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 21:10:27 ID:OsbWvRjN0

>>31
アドバイス通り、レー探スレで一度聞いてみます。
ありがとうございます。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 06:09:37 ID:gJsVolOlO

保守

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 07:10:12 ID:+VorHF1KO

明日ＺＸエクス黒納車だよ～
わくわくするねぇ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 08:19:28 ID:eQlDio+QO

>>34ちゃんとコーティングしたか？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 12:16:26 ID:+VorHF1KO

CPCとノックスドール頼みました。黄砂や塩カルがひどいこの時期だからちょっと心配ですねぇ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 13:29:38 ID:k+PjmXmHO

俺も明日エクスクルーシブのシルバー納車だ
けど任意保険移してないからまだ乗れないわ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 17:29:49 ID:p9qRpOssO

ぼちぼちエクスのポリッシュの納車報告無い？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 19:18:09 ID:RafuxHIyO

ガンメタの実物見てみたいね

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 23:59:05 ID:y4h0kCjE0

アルカンターラでナビは社外にしたいんだけど、出来るかな。
かなり内装に溶け込んでるんで、社外ナビは一気に雰囲気が崩れる気もするけど。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 01:19:16 ID:DJ6iTdSi0

>>40
物理的には可能だよ。
ただし純正ナビのレスOP設定は無いから
購入後に純正を外して社外ナビを
改めてインストールする必要があるんだけど
そんな勿体ないことを本気でやるつもりあるの？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 08:23:08 ID:zlZTQN+20

>>30です。
色々と検討しましたが、美観を優先してセルスターのＡＲ－３３０ＭＴ（ミラータイプ）を購入することにしました。
ただ、ミラータイプのレー探の口コミをみていると、走行中に振動によるミラーのブレが報告されていました。
現行ＣＲ-Ｖでミラー型のレー探つけられている方で、その様な症状でてますでしょうか？
アドバイスお願いします。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 10:15:58 ID:KTERZtST0

>>42
とりあえずマルチやめような。
俺はセパレートタイプをつけてるよ、たぶんさり気なさを求めるならこれが一番かも？
画面はメーターの枠の右下あたりのスペースに、GPSは助手席のツイーターのすぐ右につけてる
ユピテルのをつけてるがGPSの配線の出方がセルスターのものよりスマート。あと有機ELより液晶のが断然綺麗
一体型は美観を損ねるから却下だな
ミラータイプはみんカラかここか忘れたけど、ブレはあまり気にならないって書いてる人いたような
俺も最初はミラータイプを検討したんだが、でかいミラーつけるのは邪魔になるし
上に光る物つけるのは気になるかもしれないと思ったのでやめた

さて今日もFFでスノボ行ってくるよ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 10:25:11 ID:iE2xOJAQO

FFだと実質燃費どのくらいですか？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 11:45:36 ID:isOkG6brO

>>44
まだ走行距離1500のZLですが、街乗りオンリーで現在平均燃費10.8ってとこです。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 12:53:53 ID:atWSrpQe0

>>42　ありがとうございます。少し急いでいたので、文面変えたつもりでしたが、内容一緒ならマルチですよね。皆様すみません。
分離型も考えたのですが、予算の都合もありますし・・・。それほどブレが気にならないのであれば、ISP液晶になったＡＲ－３３０ＭＴにしようと思います。ミラーがでかくなるのは、多少気になりますが、慣れの問題だと思いこませます。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 21:35:38 ID:N+BFBawPO

保守

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 22:30:59 ID:a6U02l930

>>41
レスthx
そんな勿体無いことさらさらする気はありません。
現在アウトランダー、CRVで迷い中。
ワンランク下げてデュアリスも候補。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 23:23:42 ID:3tBcsr6k0

せめてクリアテールにぐらいしたいもんだぜ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 23:28:10 ID:R2gOZchn0

>>45
街乗りオンリーで10.8はいいですね。
ZL検討してたので参考になります。㌧
>>48
クラスは違うけどCR-Vとクロスゴルフで商談中。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 23:43:20 ID:7RU0sU6P0

>45
街乗り10Km超えはすごいね。
おいらもZL乗りだけど、都心の短距離街乗りメインで7-8Km程度。
深夜ならギリで10Km。

52 ：45：2008/03/17(月) 00:49:58 ID:0Rgb7NXFO

>>51
そんなに凄いですか？
もちろん大都会ではないですよ、過疎地でもありませんが。
原油高と、目の前にちらつく瞬間燃費計のお陰で、無駄なアクセル踏まなくなったからなのかなあ？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 01:08:36 ID:dEGTNxzT0

地方都市、片道3kmの通勤＋20kmくらいの移動5回程で、満タン法で6.6km/lくらいなんだけど
みんなの燃費聞くとすごく悪よなこれ･･･
結構燃費には気をつけて乗ってるつもりなんだけどなんでだろ
ちなみに長距離かけると12km/lくらい行くからこの条件ではこんなものなのかな

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 01:39:00 ID:XjIZcOxq0

>>53
FF？4WD？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 04:01:02 ID:ML1wlzk2O

エクスクルーシブ納車になりました。嬉しくて夕方６０キロくらい走りました。自分はＺＸですが、いまのところ平均燃費計は8.8です。
ナビの音声認識はかなり間違うので、もうあまり使わないかも。紙地図派なので、ナビ自体現在地確認で使うくらいだし。
それでも、WILLCOMの通信カードは準備しようかな。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 07:33:55 ID:+/65ruM2O

燃費悪いね。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 12:37:41 ID:Gj9AhbEZ0

ディーゼル待ち

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 18:17:42 ID:dEGTNxzT0

>>54
FFです

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 18:54:42 ID:jhpCtJ/r0

17000km走って9.2km/L。通勤にも使っている。
３代目発売からずっとこのスレ見てるが、総じて8～10km/Lくらいだね。
このくらすにしてはイイ方なんじゃない？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 21:21:44 ID:jlhRaP4E0

街中じゃ、絶対に１０なんて行かないだろ。行くやつはおかしい。長距離じゃねえの？
通勤は短距離だから、７．８くらいだよ、いつも

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 21:34:23 ID:Rzm16Jyu0

通勤が短距離だとは決まっていない。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 00:08:23 ID:AbVx8xZn0

ホイールのデカさにもよるな
当然小さい方が転がり抵抗が小さい分燃費は良い

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 01:45:12 ID:9Nib4c7E0

>>60
通勤で7～8行けば悪くないんじゃない？
当然レジャーにも使うだろうから、だいたい平均して9～10になるんじゃないかな。
ちなみにCR-Vは高速の燃費が特にいい。高速オンリーなら15いくね。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 02:38:07 ID:qZqBsG7/0

高速はまず走らんからなぁ・・・
つーかチョイ海苔しかしないけど
軽とかコンパクトは絶対乗りたくないから
仕方ないんだが。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 07:11:54 ID:5/sTxGe4O

フルタイム四駆ターボと燃費変わらないね

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 10:57:49 ID:UqSxRNCs0

この車が好きで乗ってるのに燃費悪いからってムキになるならフィットとかハイブリッドに乗ればいい。
15年ぐらい前に乗ってたＺ32ゼロ四仕様なんかアクセル踏み込んだら1キロ切ってたけど好きで乗ってたから気にもならなかった。
CR-Vかっこいいし、それだけで良いと思う。

67 ：45：2008/03/18(火) 17:23:57 ID:aglz1QrNO

いや、この手の車にしたら燃費いい方だと思うよ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 20:18:07 ID:5/sTxGe4O

このての車で燃費良い？それは言い過ぎw
実燃費悪いよ。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 20:23:22 ID:VYkJPK94O

言い過ぎではない(^_^;

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 21:01:39 ID:dpupfTAFO

腫れ物を触るようなアクセルワークで街乗り8～9、普通に走って7だな

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 22:06:39 ID:v0M46S35O

そんなに燃費気にするなら他の車を選ぶだろ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 22:27:10 ID:07XRRTVB0

おれのRE4は街乗り＋バイパスでいつも10ちょい。
ずっと街乗りとかずっと郊外とかはあり得ないんで知らん。

そんなことより、前スレでスルーされてたリアからの異音が
するようになった。
ゆっくりブレーキ踏んで止まる直前ぐらいから"ガガガガッ"と
よくわからん音がする。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 22:42:31 ID:5/sTxGe4O

つーかこのクラス燃費よくないじゃん。しかも二区で…

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 23:28:41 ID:07XRRTVB0

>>ID:5/sTxGe4O
じゃあ自分の好きな車に乗ったら？
そして自分の車以外の板にカキコしてりゃいいんじゃねぇの？
「燃費悪いよね」ってｗ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 23:45:41 ID:3869oSqC0

>>74
まさに今その最中なんだからスルーしろよ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 00:39:14 ID:A1hYGJSr0

そもそも1.5t超、18インチホイール以上の車に
燃費燃費言う方が間違ってる
Fitでも乗ってろ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 01:53:57 ID:H7GhJ6NnO

満足度の高い車だけど、意味ない収納スペースが多いのがなんとも…
特にアッパーBOXなんて何も入らないし

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 02:15:32 ID:y2lWFAzD0

どうしても燃費を悪いことにしたい奴がいるようだな。
ちょうどRAV4とハリアーの中間くらいの燃費で、クラス相応の燃費だよ。
10km/Lいけばいい方だよ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 02:34:47 ID:Ilg4Ews80

アッパーボックスには薄型のティッシュ（箱）を入れている。
ジャストフィット。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 02:50:34 ID:H7GhJ6NnO

>>79
ん？前にそれ試してみたけど入らなかったよ。
ZLのナビスタイルだけど

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 03:02:11 ID:GG6A2FaP0

薄いのなら入ると言われてやってみたけど入ったけどふたが閉まらなかった
なので俺はボードとか行ったときに貴重品入れてる
あとiPodとか携帯ケーブルとか出してる
それよりも運転席の右ひざあたりの小物入れにふたが欲しい

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 11:27:41 ID:VjyfUtPMO

やはり、燃費は良くないみたいだね。参考になったよ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 19:56:09 ID:y2lWFAzD0

>>82
きもい。
carviewとか見る限りだと、ハリアーよりは優れ、RAV4には劣り、エクストレイルとは同程度。
CR-Vの購入を真剣に考えている人は、変な煽りに惑わされないでください。
>>82みたいに平日の昼間から書き込みしているのは大抵おかしいと気付くと思うけど。

あと、アッパーボックスに薄型のティッシュ箱入るよ。傾斜があるので、右側に寄せれば入るはず。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 20:21:49 ID:VjyfUtPMO

平日の昼間に携帯から書き込みするとキモいのか？
そこまで調べるとは相当涙目なんですね。
ハリアーには馬鹿にされ、エクストレイルには、相手にされず。フォレスターターボと燃費が同等かむしろ悪い。
エスクードには、四駆で馬鹿にされ…

85 ：￣￣￣￣)／￣￣￣￣￣：2008/03/19(水) 21:34:53 ID:Tl2xzGNl0

　　　　 ∧＿∧
　　　 ( ´;゜;ё;゜;)
　　　／　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（ｵｲ、なんかいるぞ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　ヽ.
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.　　　　　　　＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　＼　（　　　　）　うわー、こっち見てるよ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 22:20:24 ID:fUzQjDHG0

>>83
試してみたけど、俺のも入らん。グレードによって違うのかな

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 01:39:46 ID:z2gguqhG0

エクスのポリッシュドメタル本日（もう昨日）納車されました。

期待（不安）のカラーは思ったより地味でした・・・
ただ、暗くなってからの納車でしたので、昼間見るとまた違って見えると思いますので明日が楽しみです。

薄暗い所ですと、バンパーとサイドが同じような色に見えツートンに見えない・・・
この辺も昼間見るとまた違うんだろうか？

ティッシュボックスが話題になっていましたので試しましたが、2/3サイズのスリムBOXが右寄せでぴったり入りました。
グレードなどによってサイズが違うとは思えませんので、入らない人は、ティッシュボックスのサイズが違うんでは？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 01:59:31 ID:idn/fnPq0

>>87
納車おめでとう。
どんなボディーカラーでも栄えるシュチュエーションは違うからね。

新色の現車はまだ見てないから気になるわ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 06:41:38 ID:N0YMSN4E0

HONDAの2.4(K24A)は燃費が良い方だと思う。
TOYOTAの2.4(2AZ-FE)を積んでいたクルーガーは街乗りメインで6.5だったよ。
これはハリアーも同様でしょう。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 16:16:32 ID:9iBmApfk0

>>84
それ、まんま正解ww
アウトランダｰにはクズあつかいされかww
ご自慢の低燃費ディアルポンプwwww

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 23:31:51 ID:1HPbS94s0

>>87 納車おめでとう。
自分も1週間以内に黒ＺＸアイボ革納車予定です。
前回の車がホンダＨＤＤナビだったんで今回はカロAVIC-HRZ009Gにしてみました。
納車されたら慣らしも兼ねて家族で長距離行こうと計画中・・・
嫁のＢＭ３１８（1つ前の型）は1ヶ月は車庫でお休みして頂くつもりです。
早く来ないかな・・・

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 05:56:48 ID:KTeNi2luO

ZXエクスクルーシブ黒が納車になって四日間、もう楽しくて700キロ走ってしまいました。コーナーでの切り返しが安定していつつ軽快で、エンジンも軽やかに吹け上がるし、アルカンターラの手触りはやっぱりいい。
不満があるとすれば、純正のリモコンエンジンスターターでせっかく暖機してても、ドアロックを解除したらエンジンが止まっちゃうことくらい。社外のにすればよかった。

北国の地元ではあまり見かけない車種だし、軽自動車からの乗り換えだからもう大満足です。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 08:48:15 ID:k1WwB0P50

>>91
ウチとは逆で羨ましい…。
ゴルフGT-TSiと2台体制なんだが基本的に
レジャーか高速道路の利用が前提の移動じゃなきゃ
CR-Vには乗せて貰えませぬ…。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 21:04:44 ID:LTO/IaO00

最近生でじっくり見る機会があって初めて気付いた

現行CR-Vカッケーな

この部類ならハリアーにばかり目がいってたけどこの車もなかなかラグジー
でいい^^

それで興味持って調べてみて気付いたけどコンソールが無いのもいいな
ミニバン的なインテリアが好きなんだが、そんな俺もひかれた

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 23:39:56 ID:d6WpOmMj0

87です。

昨日は朝から妻がCR-Vに乗っていってしまいましたので、納車３日目にして本日初ドライブでした。

仕事で、高速込みで250ｋｍ位走ってきました。
まあ、慣らし運転中なので（あまり気にしてませんが・・・）そんなに踏み込んでないですが、必要十分なパワーかな。

ハンドリングはさすがHONDA車、車高を感じさせないしっかりしたものでした。
足回りは、硬いと言われる方もいますが、自分は前車がストリームでかなり固めでしたのでやわらかいくらいに感じます。

カラーは昼間見ると、メタリックが光っていい感じでした。
先日書いたように、暗いところではちょっとべったりしたグレーに見えて地味です。

基本的には黒系が好きなんですが、３台続けて黒（前車、前々車はCR-Vの黒と同じナイトホーク）でしたので、少し飽きたのとメンテナンスのせいもありますが劣化が早い気がします。
そんな理由で、黒と迷ったのですが、ポリッシュドメタルに決めました。（エクスが発表になる前はロイヤルブルーと黒で迷ってました）

ZLなんで、パワーシートが付いていないんですが、このシート上下の調節がめんどくさい・・・
妻との身長差がかなり在るので、パワーシートが欲しい・・・
あと、純正ナビの地図はシンプルで見易いんですが、交差点の信号表示が無いのが不満ですね。
アルカンターラシートは手触り最高ですよ。

96 ：sage：2008/03/22(土) 00:17:48 ID:7JONSy2w0

ＺＬエクスクルーシブ銀、今日の午後納車です。
遠足前日の様な気分で、ワクワクして寝れません。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 00:33:38 ID:LY3WzYWX0

エクスクルーシブ人気あるな。
この車のロングドライブはホントに気持ちいいから、
あったかくなって来たし、色々と遠出してくださいな。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 01:12:54 ID:FSkXWjYi0

ロングドライブでも本当に疲れない車だね、腰痛持ちの俺には嬉しい限りです。
遠目で見ると何だかなあっていう顔なんだけど、近くで見ると凄いカッコいい！
愛着湧きまくりの今日この頃であります。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 12:24:55 ID:DO9sd/mC0

今日ディーラーに電話したら、来週木曜の納車になると言われました。
家族でドライブがてら花見に行きたいのでうずうずしてます。
ここ一週間車のことで時々夜目が覚めたりしますｗ
体調崩しそうなので車よ～はやくきてくれーーーーー

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 15:22:41 ID:U7rT1LeIO

今日ディーラーに行ってきてきました。
ZXナビスタイル
本皮
ドアバイザー
フロアマット
ガードコスメ

いかがでしょう？
お買い得ですよね？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 15:39:54 ID:e0gfApOjO

>>100
ガードコスメやるなら他のとこでコーティングしたほうが幸せになれる

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 15:55:54 ID:U7rT1LeIO

>>101
何かお勧めありますか？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 16:34:53 ID:U7rT1LeIO

100です。
値段書くのわすれました。

値引きが43万で
総支払額が320万

いかがでしょうか？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 16:40:32 ID:ddx79pPE0

ＺＬエクスクルーシブ銀乗りだが、おいらは軽との二台体制。
旅行にはコイツで行きます。妻の運転で楽チンです。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 16:40:58 ID:e0gfApOjO

>>102
おれはｸｵｰﾂやってるけど。
施工店次第だと思うから、地元で評判いいとこを探してみるのがいいと思うよ。

ＺＸを買って一年ちょっとだけど値引き増えたね。おれは３５万ぐらいだったし。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 17:01:14 ID:U7rT1LeIO

>>105
ありがとうございます。
参考になりました。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 17:12:44 ID:6fQcR07G0

>>95
エクスだよね？
パワーシート付いてるんじゃないの？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 18:46:03 ID:Sq0nOPau0

>>107
95じゃないがZLだと本革でないと電動シートは付かない。
エクスクルーシブはシート地以外はファブリックと全く同じ。
ずーっと言い続けてるがZLにも電動シートを付けてよホンダさん。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 19:26:47 ID:6fQcR07G0

エクスの主要装備一覧で8ウェイパワーシートって書いてあるじゃん。
付かないって嘘だよね？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 20:13:29 ID:biy1RDIAO

嘘じゃない。
２駆はZLi買うかZLに革シートつけるかしないと
パワーシートはついてこない。

個人的にはパワーの有無よりもランバーサポート
の有無のが重要。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 20:13:46 ID:WcE72G0f0

>>109

95です。
ZL　にはパワーシート付きませんよ。
自分は、付かない事を承知で購入しました。
一応カタログをもう一度確かめましたけど、主要装備の欄にちゃんとZXに標準装備となっています。
（パワーシートが付いていたらナビスタイル+５万は安すぎ）

今回はけちってコーティングをディーラーで頼まなかった（前車、前々車は施工しましたがあまり効果が持続しなかった）ので、
朝から自分でコーティングをしました。カーシャインのSP-1ってやつなんですけど初めて使いましたが、楽チンで良い！
初めてなので、効果のほうはまだ不明ですが・・・

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 20:17:03 ID:WcE72G0f0

>>100
ランバーサポートは￥10290で後からでも付けられるんじゃない？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 20:17:52 ID:WcE72G0f0

>>110
でした・・・

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 20:41:52 ID:biy1RDIAO

110だけど､調べ直したら俺の情報いろいろ間違えてる……

ｽﾏﾝorz

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 21:05:23 ID:6fQcR07G0

ヲイヲイヲイまじかよ；ポリメタZLエクス4月あたまに納車予定なんだが；；
パワーシートの項目に●(黒丸)付いてるから標準装備なんじゃないのか？
ZXのみに付くなんてどこに書いてあるんだ？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 21:35:45 ID:6fQcR07G0

書いてあった；；
あの書き方ずるいって
●にするなよ。マジ鬱；

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 21:39:13 ID:Sq0nOPau0

>>115
公式でオンライン見積もりやってみればわかる。
納得できないんであればDか客相に電話しよう。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 21:53:39 ID:6fQcR07G0

コンフォートビューパックもか；
鬱だ氏のう

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 22:52:45 ID:Sq0nOPau0

気休めにもならないかもだけど
電動シートじゃなければ逆にフルフラットが可能になる。
コンフォートビューパッケージ付いてないかわりに
リバース連動ドアミラーのDOPが選べる。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 00:04:28 ID:8XtAd8Bi0

このパワーシートってメモリ機能なかったよね？
だから俺はあえてパワーシート付けなかったよ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 04:42:46 ID:vsQy0J/GO

俺もZXだからいらないけどパワーシートついてきた
フルフラットってどの位平らになるの？まったいら？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 08:48:48 ID:ct3M6uanO

>>120
それ正解

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 10:18:45 ID:w1QpAKXB0

CR-V発表の時はハリアーやらボルボのパクリだとさんざん騒がれたけど
ベンツMLクラスがCR-V似のダブルグリルを採用しても、工作員は何も言わないね。

工作員よ、もっと騒いでいいんだぞｗｗｗ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 12:54:53 ID:3z7UKtLy0

つうかさベンツよくホンダのをパクるよね
初代ステップワゴンもオデッセイもだよ

125 ：ゆう：2008/03/23(日) 17:15:01 ID:Shv4S2FyO

マイナーチェンジしてから買うのと特別仕様車を買うのとではどっちが得なのかな？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 19:12:01 ID:cFGq6jvBO

公式サイトの中古とこに青の特別仕様出てるぞ！

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 19:25:22 ID:s/gVexFI0

ＭＯＰのインターナビ使われている方に質問です。
携帯もしくは、ウィルコムの通信カード使って、インターナビフル機能使われますか？
週２～３回の利用を前提として、パケット料金を考えると、ウィルコムの定額プランで月額１，０５０円か携帯のパケット料金で課金するのと明確に差が出るのでしょうか？
根本的にインターナビ機能を使うことにメリットがないなら、接続することも考えてしまうのですが。
ご利用者の方、アドバイスお願いします。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 20:27:32 ID:V1GkK7qLO

今日契約してきました。
ＺＸナビスタイル
本皮
スマートキー
フロアマット
ドアバイザー
LEDランプ

値引き45万
総支払額328万

納車時ガソリン満タン
大満足です。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 20:36:18 ID:69ICzn/OO

>>123
どうでもいい車だからじゃねーの？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 00:54:56 ID:eRAoqZdfO

エクスクルーシブはどうしてサンルーフ選べないんですか？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 02:51:49 ID:FPIDV7ax0

>>127
週２～３回乗るとの事ですが乗る頻度よりも乗る時間の方が問題ですよ。
運転している時間に比例して通信料が多くなるわけですから。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 03:01:49 ID:WzN0/6VnO

>>128
あーあ…
やっちゃったね～

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 21:00:52 ID:pfig6On2O

明日納車です。ちなみに
Ｘレッド
ナビアルミ
18アルミ
コミコミ 295万
ありがとうございます。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 23:07:28 ID:VpJniVdd0

携帯をブルートゥース付きのに機種変予定なんですが、
ハンズフリー機能のみ使用したいのですが（他パケット料金が発生する機能は使いたくない）

ナビ（メーカーop）の方で設定できるんでしょうか？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 23:32:34 ID:NLW2hs0/O

通信設定で出きるよ

ところでシートカバーのおすすめとかってある？
俺にはこのシートがあわないのか静電気が酷すぎてorz

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 10:38:26 ID:Agtb8ip3O

前にベストカーにCR-VとCX‐7の比較があったけどどうなのかな？CX‐7の標準使用なら価格もほぼ一緒。サイズもたいして変わらないし

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 12:29:19 ID:boZofk4XO

悔しいが見た目的には7に到底及ばない。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 13:05:47 ID:SAoDwTmi0

>>131
レスありがとうございます。
通信コストで携帯かウィルコムで迷っていました。
ウィルコムだと初期費用と契約手数料がかかるので、どうなのかと思いました。

実際、多少のコストを払ってでもインターナビの恩恵を受ける方が、効果は大きいのでしょうか。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 14:11:26 ID:Av91jpg40

>>136
CR-VとCX-7じゃ、SUVというジャンル以外、何もかも違うんだよね。
おれも買うときにCX-7とすっげー悩んで、結局CR-Vにしたんだけど
CX-7はそれなりの覚悟がないと乗れないと思った。

CX-7はスポーツカーとSUVの融合
CR-VはミニバンとSUVの融合といった感じで、普段の生活とレジャーに使うなら
圧倒的にCR-Vの方が快適で便利。排気ガスもクリーンだし維持費も安い。

CR-Vガミニバン的でダサいって極一部の他車糊から言われるけど、
SUVなら中が広くて使い勝手が良くて何が悪いの？って感じだよな。

CX-7は、細かい所に手が行き届いてないけど車格の割に安い。
CR-Vは、細かい所まで手が行き届いてるけど車格の割に高い。

まぁ、お互いに値段相応といったところか。
CX-7がマイナーチェンジして細部まで煮詰めてきたら、買いかもね。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 00:29:52 ID:CJHvqlFI0

>>91や>>93のような上流階級の人が選ぶ車、それがCR-V。
やっぱホンダは欧州車に負けない魅力がある。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 00:37:18 ID:Wx4zTR+20

この車をケツから見たときの質感が凄い良いんだよな
塊感って言うのかな

前にCR-Vが走ってたりすると思わず後姿を注目してしまう
黒はハッチの意匠が目立たないけど、逆に白かシルバーは良いね

ストリームも思ったが、最近のホンダの車は塊感が有るね
あとはAWD（デフロック）、FF、AUTOでスイッチ付けてくれたらなぁ
RD-Xに期待するかな

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 00:42:29 ID:Wx4zTR+20

因みにフロントから見たら、致命的にダサいんだよなｗ

ステップからの流れなんだろうけど、メーカー毎の特徴を出そうとする姿勢は認めるが
グリルをヘッドライト下部を被せてラインを出すのは普通にダサイ

あとアキュラもメーカー色を付けたいんだろうけど
あのグリルじゃ、普通にダサイから勘弁して欲しい

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 02:17:00 ID:Y4k3S0Fe0

>>138
あなたの住んでいる地域にもよります。
まあ、インターナビに興味を示しているという事はそれなりに都会だと仮定すれば
使わないより使った方がいいよ位の感じです。
自分はauでつないでます。土日しか乗りませんが毎月1000円程度です。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 07:36:56 ID:WH+8ZCsj0

値下がりしない中古車ベスト10 輸入車＆SUV
http://waga.nikkei.co.jp/vehicle/car.aspx?i=20070824h1000h1

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 09:51:19 ID:HLsefTJK0

超高値買取のハリアーが入ってない時点で
全くアテにならねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 11:50:31 ID:4B4qTeMuO

よくわからんが、値段ではなく率だからじゃないのか

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 11:51:11 ID:gbfpaB43O

>>140
上流階級とかw
CR-Vはいい車だし気に入ってるけど、なんか勘違いしてねえか？
おれ上流じゃないし…　
むしろ下流だし(´・ω・｀)

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 17:24:40 ID:Cqxh14oF0

>>143

レスありがとうございます。
ちなみに大阪府下に住んでおります。平日週１回以上と、土日に車乗ります。
土日限定で通信料１，０００円なら、ウィルコムで定額１，０００円の方が良いかもしれませんね。
オークション等で通信カードを格安で落とせるなら、考えてみようかなって感じです。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 17:44:35 ID:acDHK6vqO

>>135
シートはファブリックだよね？
俺も静電気で苦労してます。
シートカバー云々より、革のキーホルダーでハンドル触って
放電の方が確実だと思うよ。

革シートだと静電気発生しにくいだろうから、
そっちにすれば良かったと後悔。

ところでアルカンターラは静電気どうなのかな？

服装にもよるから一概には言えないだろうけど…

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 20:02:56 ID:6V7KVl72O

>>149
アルカンターラはバチバチきます。納車約十日で千キロ乗ったけど、降りるときは、内側の把手を引いてドアを閉めています。
というか、帯電しやすいかどうか乗り手側に依るんじゃないでしょうか。

ついでに質問です。ＤＯＰのカーゴマット、モンキーを積むのにつけようと思うんですが、断面の厚さはどれくらいあるかご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 20:13:44 ID:bD6KB1an0

>>145
必死だな、ま、これが現実というものだ。

>>150
アイボリー革＆スマートキーだけど、そういえば一度も
ビリっときたことないですね。

DOPのカーゴマットはだいたい厚さ1mmぐらいの塩ビの
ような素材です。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 20:41:43 ID:6V7KVl72O

>>151
カーゴマット、そんなに薄いんですか。まあ、土埃なんかを荷室に散らかさないようにするだけの為のモノだろうし、カーゴマットの上に板を敷くとかして使うならよさげですね。
ありがとうございます。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 09:51:41 ID:P6WiWu+kO

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 10:01:41 ID:P6WiWu+kO

>>150
アルカンターラもバチバチですか…

実は、次期型次第だけどＣＲＶをもう一度買おうと計画してます。
まだ購入したばかりだけど、ＭＯＰ選択を誤った。

でも車は気に入ってるので完璧な自分好みを買って長く乗る予定。

チラ裏スマソ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 11:28:35 ID:ARiGOiRdO

ちなみにどんな選択をして間違って、次はどうするつもり？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 13:08:49 ID:4gbpcCRK0

>>155
本来ならタイヤが引っ込んで空飛べる仕様にしようと思ってて（タイムスリップも可）それをDに頼むのを忘れてました。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 20:03:07 ID:80v2YOpb0

>>150
>>154
今さらかもしれんが。
降りる時に、ピラーや屋根(鉄がむき出しになってるトコね)を触りながら
降りてみ？
バチバチが無くなるぜ？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 20:22:07 ID:+eSDjdwI0

購入時にナビ持込で（工賃も当然とられて）ディーラーだから　まあ、ちゃんと付けてくれるからと安心してたんだけど（ナビは事前に渡してある）
明日納車で今日『仮ナンバーで少し乗って良いですか？』と電話が来ていろいろ問いただすと『決算で納車が多くてディーラーピットだけじゃ間に合わないんです』
みたいなこと言われてナビ取り付けをコックピット（町のタイヤショップみたいなやつ）に持っていくとか言われて、頭にきたので『納車はコックピット？』と聞くと
『いやそれはディーラーでやります』と言われた。
ぶっちゃっけここのディーラーで6年で4台買ってるんだけどもう二度と買わないと思った。
ほかのディーラーやショップは外注でいろいろさせてるんだろうか。
（このディーラーはメーカー直です）

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 20:53:23 ID:xUl1Aq0s0

＞6年で4台買ってるんだけど

凄いですね。飽きっぽいんですか？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 22:53:30 ID:OPqOLtY30

>>158 俺が付き合いしてるディーラーは外注出してるとか聞いたことないな
実際、時々出してるにしても客に言うべき事じゃないと思う。　
外注に出してる時点で手数料抜かれてるわけだし信用なくすよｎ

>>159 嫁とか家族の車なんｊ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 23:03:32 ID:Vy7YnU6c0

>>158
ま、Ｄなんてそんな程度です。どこも同じ。どこに移っても大差なし。
だったら付き合い長い方が後々いいことあるかもね。

金の問題じゃないって事は分かってるけど、この場合はせいぜい
ナビ取り付けの工賃無料程度で落としておくべきじゃない？
それなら２万ぐらいは得するわけで、俺にとっては大金。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 01:04:34 ID:/HUhMV+60

>>158
事実ならば、そう言うのは情報共有を目的としてディーラー名を晒して欲しい。

163 ：154：2008/03/28(金) 09:48:02 ID:XHFACbBqO

>>155
今はナビスタイルMOP無し。
革とスマートキーは必須で、内装はデザイナーの
意匠を尊重したいけど、キズが目立ちそうなので、
木目調パネル(ナビスタイルやエクスク等と一緒)にするつもりです。
あと細かいですが、家族用にサイドボードも付けると思います。

こっからは脳内ですが、ディーゼルと
地デジ対応のMOPナビが出ていれば理想的です。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 10:15:43 ID:wE8XW3uy0

>158-162
なに・・・こいつらは・・・？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 10:43:39 ID:gceM3Zuk0

>>158
どこのディーラーも下請けを使ってると思うよ。
コックピットだったらディーラー取り付けより安心なんでは？

ナビはどこでつけても変わらないかも知れないけどオーディオは専門のところへ出した方が丁寧だと思います。
（ボディコーティングなんかはディーラーでやってもらうくらいだったら自分でやる）
問題があればディーラーで責任もって対処してくれるだろうし、もちろんディーラーから下請けに出すのに工賃は発生するのだから、
工賃を騙し取られたような書き方はおかしいんでは？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 17:56:07 ID:7iNN4Mnv0

>>164
なにこいつ？
もしかして池沼？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 19:02:16 ID:ttR790VM0

>>165
同意

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 06:56:29 ID:mi9wOE+f0

>>165 下請けに出してるのが分かってるならそのショップに直接持ち込むだろ。
D取り付けより安心と書いてるが、Ｄ取り付けってそんなに安心できないのか？
俺は逆と思ってた。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 09:40:15 ID:twXI4QqA0

>>168
だからこそ事を起こす前に確認の連絡くれたんじゃないの？
どうしても納得出来なかったり、嫌なら工賃を返金して貰う
交渉もその段階で出来たと思うが？
それでトラブル起こったとかなら憤慨するのも理解できるけど。
逆に無断で事を運ばれたり、事後報告されるよりは
余程誠意があると感じるけどなぁ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 10:39:18 ID:qxr1wc5hO

乗っているみなさんﾘﾔｽﾎﾟｲﾗｰはとりつけてないかたのが多いのですか？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 10:53:06 ID:hX9Y8/R8O

>>70
おれは付けてないよ。外装で付けたのはフォグライトガーニッシュだけ。
すれ違うCR-V見てもリアスポ付いてないのが多いね。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 10:53:44 ID:hX9Y8/R8O

すいません>>170でしたorz

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 17:17:32 ID:7kDnmwWVO

この車ってノーマルが一番しっくりこないか？外装のオプションってカッコいい
ものが無い。エアロがとくにダサい！付けても問題な
さそうなモノと言えば、フォグガーニッシュぐらいかなと思う。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 22:43:25 ID:7MXkPR4V0

>169
激しく同意致します。

>168
ディーラーや自動車工場の一般整備士が電気（電装関係）や足回り（タイヤなど）を
扱うのはもってのほか。ディーラーで電装品の取付や修理なんかを行う場合でも、
電気屋さんを来させて作業をさせている。ちなみに車検などでタイヤを交換する場合も
専門のタイヤショップをその都度呼んでいる所が現在でも多い。
というわけで、ディーラー取付が安心とか安心できないとか以前の話なんです。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 00:03:49 ID:PTipEOZgO

>>163
MOP選択誤ったって程度じゃないじゃん

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 00:26:39 ID:kSW4kKfK0

>173
貧乏人

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 00:28:05 ID:yif8hbif0

この車ってFFと４WDの切り替えみたいのは、自動でしかできないんですか？
なんか他のメーカーのってそういうのついてるんですが。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 01:25:40 ID:z73v8gwp0

>>177
今時切り換えついてる方が珍しいんですが。
パジェロとかランクルとかしか付いてないんですが。
（希少価値の例外はあるかもしれんが。）

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 02:35:57 ID:I2uDzgNLO

無限CR-Vどうよ？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 04:21:20 ID:el/daLb60

>>174
ディーラーに呼んで作業させるってほんと？
タイヤ関係の機械とかはディーラーのを使ってやるの？
電装関係って具体的にどこらへんくらいからディーラーで扱うのはもってのほか？
確かに足回りは外注に出すのはよく聞くが、来させてやらせるのはどうなんだ
ぜひｋｗｓｋ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 06:47:31 ID:iSzhmS550

>>173 個人の主観を他人に押し付けるのも見苦しいけど発想が貧乏臭い
>>174 事実なら車検や点検でディーラーに出すの辞めよっかな～

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 11:52:39 ID:1aw4fwezO

いまXナビスタイルが納車された('∀')

カッコいいね！

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 12:15:19 ID:AW5Kh2UB0

>180
今は大手のディーラーなんかは人的にも設備的にも揃えている所が
多いので、一概に全ての所が他所に任しているというわけではないけど、
内部でやるにしても、分業はきちんとされていると思う。
（市中の大手整備工場の人が派遣されている所も多い）

タイヤ交換については、最近のトヨタディーラーなどみたいに大々的にリプレイス
タイヤを売っているところはともかく、それ以外の場合はタイヤ専門店のサービスカー
（１～４ｔ車にチェンジャーやバランサーなどを積んだ車）が出向いてタイヤ交換を
ピットの片隅で行うことも結構あります。（タイヤだけ外してお店に持ち帰って交換し、
またディーラーへ持っていくこともある）

電装関係は説明が面倒なのと板違いなんで、電装屋さんのブログやＨＰがたくさんある
中から適当に読んで下さい。それか、専門の人がいるスレで質問して下さい。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 17:53:55 ID:haxUhod/0

本日、あいにくの雨でしたが、ZLエクスクルーシブ（ポリメタル）納車されました。
カタログのみで注文したので、不安でしたが、色合いも満足です。
乗り心地も上々。
最近の車のクオリティーの高さに感心するばかりです。
明日は、外注でCPCコートしてもらうので、1泊ほど預けてきます。
また感想書きたいと思います。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 17:57:22 ID:+7xWPlh70

勝手にしろって言われそうですが

ホイルで悩んでます、19インチにしようと思ってるのですが…

WORK VARIANZA　SCHWERT　SC1　カラー　ブラポリ

BS AVANGARADE TYPE TOURING 063　カラー　ガンメタ

どちらにしようか悩んでます。

RE4　車色　シルバー
あまりイカツクなく、スポーティー・ヨーロピアンな感じが希望なんですが。
　

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 18:53:45 ID:Bip4WwfyO

つかぬ事お聞きしますが、RE3とRE4の違いって何なのですか？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 19:01:36 ID:DiGsqvVw0

アロマオイル使ってる人
どんな感じですか？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 19:06:49 ID:WrcTocjxO

>>186
二駆、四駆

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 19:12:16 ID:Bip4WwfyO

>>188
ありがと、もやもやが晴れました！

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 20:10:59 ID:ZmZJF8Ai0

>>185
ホント、勝手にしろ。なんだが、俺なら下。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 20:26:27 ID:erIVeQTDO

>>185

オイラもホイル変える時にシュバートの1と2を候補にしてた。ホイルだけみると
、高級感あってカッコいいんだけど、店で実際車の横に置いてみたけど、シュバ
ートだとスポークが細いので足下が軽くみえたのでやめました。ちなみに1より2
のほうが似合ってました。結局マーテルレオン買いましたが、今更ながらシュバ
ートでも良かったかなと思うときもあるから、サクッと逝っちゃいましょう。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 20:38:04 ID:erIVeQTDO

>>185
追伸
車体シルバーで19インチなら下かと思います。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 22:33:02 ID:3WQR0A530

そろそろ５マンキロなのでタイヤ交換しようかと思うけど
225/60-18のタイヤってBSしか無い？
純正品は売ってないみたいだから・・・
距離走るんで安いタイヤがいいのですが

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 23:18:36 ID:Q2IU1Uhy0

走行後Pに入れたときにドアロック解除されるのは便利だな～

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 00:40:17 ID:6LCBUNBB0

>>193
ピレリのP7なんかどうですか？
ネットで探すと安いし、オンロードメインならおすすめ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 04:16:17 ID:6bzdNuoBO

ボディカラー青購入した人いたらどんな感じか教えてくれませんか？
前スレで一人見かけたくらいで。。。あんまりいないのかな？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 12:22:43 ID:B7nRppQY0

>>196
紺っぽい感じです｡
夜だと黒く見えて､光が当たってる部分が青く光ります｡

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 15:30:25 ID:xUJHsWTV0

ロイヤルブルーパールは良い色です。
深みのある紺色、直射日光で紫などの色の粒も見えます。
私のはＸですが、ボディー下部の樹脂色ブラックとの組み合わせも
いい感じです。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 16:14:20 ID:aLv+x4CBO

そう言えばXが走ってるの見たこと無いな～

先日、長崎－福岡を往復して見掛けたＣＲ－Ｖが
銀２黒１白１の４台だけだったよｗ

すれ違うと、どんな人乗ってるかつい見てしまうｗ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 17:19:39 ID:o0mkLzokI

今日、市内五キロ走行で黒５台すれ違った。うちX一台。しかし黒多いよな

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 17:34:58 ID:uAzylHlc0

CR-Vかっこええよな。
エンジンパワーも4気筒を感じさせないし、買ってよかったとマジで思う。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 19:34:22 ID:Tz5zStBV0

うちの赤Xはマイナーなのか。
だがそれがいい。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 21:32:18 ID:zkkqWtsj0

レッド良い色だと思う。
勇気が無くて、シルバーにした俺・・・。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 22:03:24 ID:euL9d6VY0

消えた紫とベージュ含めて、CR-Vはハズレ色が無いと思う。
しかしアイボリー内装が革しか選べないってのは許せん。

・・・結果オーライだったけど。

205 ：196：2008/03/31(月) 22:14:29 ID:6bzdNuoBi

うん、やっぱり青を買うかな。
黒でもよかったんですが、キズや汚れが目立つ気がしてorz
内装アイボリーが好評のようですが、ボディ青で内装アイボリーは合わないですよね？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 23:00:03 ID:smVKXbESI

スマートキーってサイズ的にキーケースに付けられないのが不便
みんな何に付けてる？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 23:26:46 ID:0yWGHwOz0

>>205
>ボディ青で内装アイボリーは合わないですよね？

個人的には物凄く品の良い組み合わせだと思います。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 23:31:00 ID:WF7sAh4i0

>>206
ダイレクトにポケットに入れてる。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 23:46:07 ID:uPpRoite0

キズや汚れが目立つ度は青なら黒とさほど変わらない気がする

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 01:16:32 ID:Z0QOW5hu0

以前、紺の車を２台乗り継ぎましたが黒と同じくらい傷は目立ちますよ。
くすみは黒より早かったくらいでした（若いころだったので手入れがぞんざいだったせいかも）

シルバーが傷、汚れが一番目立たないが、つまらないんですよね。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 01:25:36 ID:A41O+zpfi

>210
だがこの車のボディラインはシルバーが一番引き立つと思う

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 09:37:18 ID:Z0QOW5hu0

自分も去年の春くらいに購入を考え始めて、
最初はシルバーにする予定でした（手入れが楽な為）その後マイチェンでネイビーが出てネイビーに変更、
エクスクルーシブが出てネイビーが設定外でしたので、黒かポリッシュドMで悩み結局ポリッシュドM（やはり手入れが楽な為）に決定しました。

かなり優柔不断で色々悩みましたが、先日納車され結果満足です。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 23:40:36 ID:HD/GLyCT0

>>212
経験則で言わせてもらうと、ポリメタ（＝ガンメタ）は手入れが楽なんて思わない方がいいぞ。
濃い目のカラーは水垢のシマシマや細かい擦り傷が目立つので、コーティングすることを勧める。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 00:12:18 ID:AX+Z4n8g0

>>213

ポリッシュドMも傷、汚れ目立ちますか・・・
とりあえず、納車後すぐコーティングはしましたが屋根つき車庫なんで今の所は埃もあまり目立ちません。

まあ、前車の黒よりは扱いやすいかな。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 14:59:24 ID:/Ux+eEDs0

黒は綺麗にしている状態だと、とても艶っぽくてCR-Vに合っていると思う。
でもすぐ汚れるし、2～3年後には細かい傷がねぇ。
あと、赤は経年劣化が一番激しい色だと言われていますね。
何故なんでしょう。でも街で見る、高年次車の赤はどれも色がくすんでるし、
場合によったら一部剥げてるし。
やっぱシルバー系か白が無難なんだろうな。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 17:49:17 ID:Ea7SYrjG0

ボンゴベージュメタリックが最強

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 22:18:56 ID:7jLZ3o7j0

角張ってる色なのか？

あと、中古車情報に「ボンゴレ」ベージュメタリックというのもあるが、
あさりベージュってどんな色？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 03:02:52 ID:U+ELzcUJO

　ぼ　れ　ご　

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 10:31:31 ID:jnujs5gV0

ベージュというよりシャンパンゴールドって感じ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 16:05:19 ID:4hCrzhUiO

やっぱりボレゴは汚れは目立たないし品があるし、何よりあんまり見かけないって点からも最強だな。

って、ロイヤルブルー乗りのおいらが言ってみる。

まぁ自分の以外じゃロイヤルも見たことないんだが…

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 22:39:37 ID:lFcRvDtw0

age

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 15:00:09 ID:Wdih2jDP0

室内灯の黄色いのがなんかいやだと思ったらLEDの室内灯あったんだ
つけてみようかな

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 15:05:34 ID:USfk3h2DO

太陽光の赤外線か紫外線か何か知らないけど
赤色は１番吸収しやすく劣化しやすいって聞いた事ある

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 21:46:49 ID:U2ww5zu60

逆だ　赤色が一番吸収されにくく
ブレーキランプや止まれの表示など、危険を知らせる表示には
遠くからでも視認性がいいので赤色が使われる

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 00:07:44 ID:whlJd6dM0

でもFCとかFDとかの赤って、赤というか朱になってるの多かったなー。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 10:46:29 ID:owm6RzfuO

マイナーチェンジっていつ頃になりそうですかね？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 13:39:57 ID:2T6hgLCp0

>>226
普通に考えたら今年の10月じゃないですかね。

ディーゼルはまだ無理かもしれないけど、
ファブリックシート仕様のアイボリー内装が出るのを期待してます。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 14:58:58 ID:wv17+pND0

ビッグマイナーくるー！？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 00:01:49 ID:vulev+080

CR-Vって自発光メーターですか？
今日試乗したけど全然気づかなくて、帰ってカタログ読んで初めて知った。
他車より光量が少ないのかな。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 21:01:03 ID:DPMPM8xa0

>>229
根本的に誤解していると思われ･･･
しっかりメータ読めたでしょ？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 14:38:49 ID:VlwqT38t0

早く乗りたくて本気汁出まくりだが　ディーゼルが出るまでじっと我慢して貯金しています

早く出してくれないとフォレスターＸＴを買ってしまいそうな自分がいる

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 15:26:21 ID:5ms9ab1C0

>>229
正確に言うと「常時発光式」なのかな？
オデのようなブラックアウトはしないよ。

でもCR-Vのメーターは欧州車っぽくて
かなりお気に入り。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 16:21:08 ID:A5+VDgV90

ディーゼルに何を求めてる？

燃費だったら、フォレスターＸＴはターボで燃費は悪い上ハイオク仕様だよ。

そもそも、本当に国内向けにディーゼルは出るんだろうか？
秋のマイチェン（イヤーモデル？）では無いんじゃないかな。

日本人はディーゼル嫌いが多いし、黒煙、東京の乗り入れ規制のせいでイメージも悪いんで、
出しても売れるかどうかも疑問ではないでしょうか？

ニューアコードの国内向けにディーゼルがあるかどうかでHONDAの方向性が分かると思う。

まあ、自分もガソリン車とパワーが同等で、車体価格の差が10万位だったら買うけど
２０万の差だとどうかな？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 18:09:28 ID:N0ZiZLIb0

>>233
デタラメと先入観の塊だね。
ディｰゼルは普通に売れるでしょw何も都内に住んでる奴ばかりじゃないしｗ原油も高騰してるしね…

フォレスターのターボモデルは燃費良いですよ。街乗りでリッター９位は走りますね。エコモードならさらに上がるでしょう。
フルタイムターボでこの燃費なら、上出来ではないでしょうか？
ただ、新型に関して言えば、CR-Vの方がデザインは上ですね。
先代は無骨で異端児な所が、車好きや多趣味の男性に好まれてましたねｗ

エレメントなんていかがでしょうか？

235 ：２３１：2008/04/08(火) 19:26:04 ID:VlwqT38t0

出張先のレンタカーでトルクのない車に乗ったりするとイライラするんですよね
加減速がイメージと合わない感覚があります。登坂の多い高速なんかは特にそう思いませんか？
あと、都市高速の合流でもトルクがあったほうが楽ですよね
免許を取って以来２００馬力以上の車ばかりを乗り継いだので、トルクのない車は感覚的に合わないんです
「予算３５０万円程度までで燃費が良くてトルクのあるＳＵＶ」という条件で他に良い車があればいいんですけど
ＣＸ－７もいいんですけど、後席狭いし燃費もそれほど良くないみたいですね

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 19:53:04 ID:xTcjxIbo0

エンジン屋のホンダが作るディーゼルを
その辺の何十年前かの使い回しのディーゼルしか載せないメーカーの
エンジンと一緒くたに考えてもらっては困る

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 19:56:20 ID:G14bjrpx0

>>235
馬力とトルクごっちゃになってないか？
いまいち言いたいことが分からん

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 20:14:04 ID:YyEqx0YNO

>>236
どこのエンジンが駄目ですか？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 21:20:52 ID:Gl3cLdVK0

どうせ期待してもディーゼルは次のモデルからだって
ホンダは温存して出す頃はどこのメーカーも出してるパターン

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 21:33:11 ID:5DulbGrp0

時計も温存してんのか？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 17:28:22 ID:mUSsqj3J0

ホンダはi-CTDi かi-DTECの日本導入って正式発表しましたっけ？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 17:54:42 ID:mUSsqj3J0

エレメント良いね！
でもとっくに国内廃盤のモデルを進めるのはどうかと・・・

高速での余裕の走りを求めるのだったらトルクより馬力でしょう？

350万上限だったらCX-7かアウトランダー3.0かフォレスターのターボくらい
ヴァンガード3.5もいけるかな？
でもどれも燃費は・・・

CR-Vも登坂車線や合流でストレスを感じる事はないですよ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 23:24:48 ID:N+ETFUOW0

マイナーチェンジの情報晒せや

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 23:53:58 ID:+5+E8YhH0

教えてやらん

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 23:54:00 ID:IXrt+jS20

買おうと思って、色々見てるんだけど、４駆はきちんと機能するの？？　
なんか切替のスイッチついてないのって不安だなー

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 01:28:13 ID:ZBkFpcXAO

>>245
四駆の性能求めるんなら、この手の車はやめた方がいいんじゃない？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 07:48:06 ID:i6XFRJfX0

四駆の性能求めるときってどんな時？
日常生活では思いつかないんだが？？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 11:31:54 ID:u607Rqfl0

雪道の登坂とかだろ
いい加減この話は終わりにしようぜ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 00:56:54 ID:yIhrlj670

RE4で雪道の登坂は無理なのか？？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 03:24:36 ID:/mI/53pb0

>>249
よほどの坂かテカテカになってない限りFFのRE3ですらいけるだろ
っていうか登坂発進とかそういうのはリアルタイム四駆でもフルタイム四駆と同じくらいの性能発揮するから
つまりRE4で登れないような坂は他のフルタイム四駆SUVでも無理、おとなしくチェーン巻け
日常生活＋アルファで使えるのがリアルタイム四駆、オフロードとか特殊な使い方しない限りこれで十分てことだよ
切り替えスイッチなどなくても必要なときはちゃんと切り替わるから安心しろ
詳しい仕組みが知りたければ自分で調べろ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 03:32:09 ID:8uO9mOLc0

タイヤとチェーンによる。

まあ、スタットレスを履いてるかチェーンを付けてればある程度の坂ならば大抵の車なら登るでしょう。

砂浜を走ったり、ぬかるんだ荒地を走ったり、
道のない雪山を走るような特殊な人はジムニーかウニモグを買ってください。

上のは冗談ですが、一部の豪雪地帯の山間部以外なら何も問題ないでしょ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 08:23:56 ID:yIhrlj670

＞250
＞よほどの坂かテカテカになってない限りFFのRE3ですらいけるだろ
と
＞オフロードとか特殊な使い方しない限りこれで十分てことだよ

の間にあるのがRE4の位置づけと考えていいんだよね？

＞２５１
＞砂浜を走ったり、ぬかるんだ荒地を走ったり、
＞道のない雪山を走るような特殊な人は・・・・

ってことは、RE4買っても殆ど意味は無く日常生活においてはRE3で充分ってことだよね？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 11:50:32 ID:K4/MxfqM0

>>252
日常生活においてなら、雪国じゃないならRE3で十分だろ。
日常生活で舗装路以外走ったこと無いし。

雪国なら、RE4の方がいいんじゃない？まRE3でもLSDついてるから
スタックすることも少なそうだけどね。
実際RE3でどんだけ不利なのかは知らん。俺はRE4だし一度もスタックしたこと無いし
保険の意味で4駆にしたし。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 13:14:56 ID:RlZJb4Mc0

>>252
大まかに言えばそういうこと。つーか
雪道走行や未舗装路走行は当然として
雨天時の操縦安定性等においても
4駆の必要性を感じてるというんであれば
最初から選択肢に入らないと思うがね。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 20:55:53 ID:vYR4pDQT0

こちら雪国、しかも山だったりするけど、ＦＦで充分だよ。
どのみち冬場はスタッドレス履くんだし

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 21:53:07 ID:yt/j0Zzn0

常磐道のいわき周辺の路面は悪いですね。
シートに激しい振動がありました。
運転してて酔ってしまいました。
乗り心地はやはり難があるのかな？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 22:32:17 ID:TTJpuoJiO

>>250
嘘は良くない。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 22:33:58 ID:sIPrlGX00

ま、中国製だからなｗｗ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 00:44:40 ID:qB/6dFltO

車はマイナーチェンジ後って基本的に値段ってあがるの？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 02:52:35 ID:o1LENBdK0

上がらない

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 03:03:47 ID:gjoQjH720

>>257
どこが嘘なの？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 14:09:46 ID:4BNeaAN60

>>261
＞RE4で登れないような坂は他のフルタイム四駆SUVでも無理
たぶんここだと思う。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 15:29:35 ID:x5XaQrB70

インターナビをパケット通信で使うか、ウィルコム方式で使うか迷ってます。
今のｉモードのパケット単価が、1パケット0.01円なので、どちらが得なのか？
Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈで接続する方が、ハンズフリーできたりと便利そうな感じがしますし。
ただ、乗車時は常時接続でとんどもない請求が来たとかあれば不安ですし・・・。
インターナビ使いの方、アドバイスお願いいたします。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 16:32:53 ID:ew0eR1IlO

>>263
青歯でハンズフリーだけだったら料金かからないでしょ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 21:04:19 ID:uw8FwOiEO

>>263

俺つなぎっぱなしだけど、請求きたことないよ。
ハンズフリーだけなら問題ないっしょ。何したら通信料かかるの？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 21:23:11 ID:E82L9KYG0

>>263
料金はあなたがどの位の時間車に乗るかによります。
乗車している時間とパケット量は比例するのですから。
自分は土日しか乗らないサンデードライバーですが月当たり数百円です。
接続の仕方はナビの設定により変わります。自分は状況の変化があった時
にデータ取得にしています。
パケット量はインターナビのセンターと更新した時にしかかかりません。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:19:06 ID:Dwj1PLjL0

前横後ろの下部分の同色にしようと塗装屋へ行き見積もりもらったら白（パールホワイト）１０万の税込み　　即決断し来週同色にしてきますね

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 23:23:53 ID:9WsejGC/O

そんなことするなら納車時に同色にしてもらえ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 23:24:29 ID:ZlS/Wp9e0

>>264　>>265
レスありがとうございます。ハンズフリーとインターナビも使うので、必然的に、パケ通信が、
になるようで。

>>266
　詳しい説明ありがとうございます。
ウィルコムの通信カードに傾きかけていたのですが、よく考えたら、１ヶ月1,050円
支払って、定額制にするまでのメリットがあるのかと、ふと疑問に思い始めまして。
アイオーデータのBluetooth対応キットを購入して、ハンズフリーとパケット通信を
両方使えた方が便利かなと思いました。

ちなみに、インターナビを使われている方は、BluetoothかPDC接続か、ウィルコム接続
どれにしているのでしょうか。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 23:45:58 ID:IHn38eXJ0

＞267
もったいねぇ話だ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 23:53:02 ID:gjoQjH720

>>262
フルタイム四駆SUVだとRE4で登れないような坂も行けるわけか
俺もこの場面に限って言えば両方同じような性能だと思うんだけどどこらへんが違うんだ？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:37:04 ID:IWiZti37O

無限CR-Vどうよ？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:48:31 ID:06z4VmsXO

ゴテゴテ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 01:40:22 ID:DrZ3bRze0

>>270
同感！

うちのポリッシュドメタルなんで、微妙に違うがほとんど同色・・・つまらん。
逆にXの黒樹脂にしたい位です。（金掛けてまでするほどの事でもないですが）

無限CR-Vに関しては自分もガンダムみたいで嫌いです。特にウイングとセンターだしマフラーが張りぼてっぽい。
グリルだけとかなら良いかも。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 13:14:52 ID:gV38w97n0

個人的な感想だが今回の新型デュアルポンプは凍結登坂路にはかなり強いと思う。
ブラックアイスバーンの峠で車が回りにいないのを見計らって、凍結路の急登坂発進を試してみたが、
最初ちょっとあずったものの意外に楽に登っていった。VSAもかなり強力だね。
問題は深い深雪時。やはり後輪のトルクが弱いのか、止まったら終わりって感じ。走行中もかなり不安定な走行を強いられる。
TRCが邪魔して動かなくなるからVSAは切るしかないし。大雪時の除雪の入ってない住宅地や郊外を走る時は結構厳しいかも。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 13:49:56 ID:brObGdEtO

無限いいんじゃないか？俺もつけようか迷ってる。確かに、オモチャっぽくなる
けど、モデューロのエアロよりはだいぶ良いと思うがな。モデューロのはダサすぎる！

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 18:16:04 ID:Lm8SQpkgO

走行距離が少ない中古（H19）を買おうと思っているのだが…。
革シート＝シートヒーターになっているの？
それとも別々に設定されてる？
HP見る限り革＝シートヒーターなのだが…。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 18:58:46 ID:DrZ3bRze0

革にはシートヒーター標準です。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 19:19:55 ID:Lm8SQpkgO

>>278

ありがとう

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 00:44:39 ID:9r+TR6f70

>276
そおかぁ？
フロント下の斜めのラインはいけてない。
アレがなきゃ買うのに、勿体無いデザインだ！

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 14:18:05 ID:JnQbOtqu0

お～い東高円寺近辺のパチ屋近くの駐車場から突然出てきた
野田ナンバーｗ
運転自粛しろ～　急ブレーキ踏ませやがって。

ばっちし車載カメラに記録済み！！　

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 15:01:41 ID:zBtB055k0

春だねぇ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 07:20:03 ID:SvU5V7vX0

フィーバーさん UID:73E9F0FA872E5FC4
2008/03/23 14:29:45 ID:2967984

今日、スタッドレスタイヤから、純正タイヤにかえました。
そこで、純正タイヤ（DUNLOP）をよく見ると、M+Sと
書いてあるではないですか。これはオールシーズンタイヤ
なので、わざわざスタッドレスに変える必要はなかったの
ではないかと後悔しています。（当方スキーには行かず
雪が少々降る地域に住んでいます。）
みなさんはどうしていますか

こいつ…だったら納車の時にでもタイヤ見れば良いのに

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 10:37:30 ID:LEqhhW/CO

冬に納車したんだろ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 11:25:52 ID:yVxl3c2UO

現在Voxy乗りで、小学生低学年＋幼児がいます。
同じような環境でこの車に乗り換えた人いますか？
どうしても欲しいのですが、どうかと思いまして・・・
嫁を口説中です。（そのまま乗れって言われてまつ）
爺さんがWish乗りなので、７人乗る場合はそちらを利用する予定です。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 13:05:45 ID:LGZx/uj50

買っちゃいましょう！

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 13:34:54 ID:LEqhhW/CO

>>285
小柄な人や、老人には多少不便な様です。
サイドシル(って言うんだっけ？プラの部分)周辺が何時も泥付けられてます。
でも、サイドボード付ければ改善されると思うし、
元気な子供なら平気だと思います。

一度ﾃﾞﾗにらお子さん連れて行っては？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 16:03:33 ID:6TKuXlr/O

もう、今からだとGW前の納車は無理だよね？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 17:08:39 ID:74gZJYo40

>>288
展示車を売ってもらうくらいしか手はないかと

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 17:41:43 ID:M/Z2l+cU0

>>288
中古車を買う。
それか>>289だわな

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 18:05:08 ID:6TKuXlr/O

今からだと無理ですよね。まあGWは旧車で乗りきります。どうもありがと。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 18:10:01 ID:dnXcQ79v0

逆に考えるんだ
GWは前車との最後の思い出と･･･

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 19:21:26 ID:lVcpMYUm0

>>288
俺は契約から10日で納車したよ。
関東で在庫車の色とグレードが合えば早いんじゃないかな。
とりあえずディーラーで聞いてみれば

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 11:44:44 ID:ebv1PkFCO

鈴鹿で作ってるから近くの俺は1週間で納車だったよー
まぁディーラーの言う事が本当ならの話だけど

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 12:29:51 ID:iEdsnIH5O

CR-Vって狭山生産でしょ？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 16:53:14 ID:p2aPW3jq0

>>294
日本の拠点では狭山製作所のみで生産です
鈴鹿はラインの構造上造れません

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 19:31:28 ID:ebv1PkFCO

気が変わる前に買わされたって事だな後悔はしてないけどね

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 21:08:33 ID:qHr/5QPt0

今日は不運にも、大雨にも関わらず高速を使って出かけてきた。
ＣＲ－Ｖの走行性能自体には不満は無く、強風のなかも比較的に楽な運転ができたかな。
しかし、超欠点を発見してしまった。
それはワイパーの最高速度が遅い。遅すぎる。
雨が強いとＣＲ－Ｖのワイパーでは対応できないのだった!!!
前が見えにくい恐怖に負け、ＰＡでスプレー式のガラコを買ってしまった…。
今の車はみんなこの速度が最高速なのか？
少なくとも自分が乗っていた前車（スカイライン、サーフ）はこんなんじゃなかった。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 21:25:04 ID:UslFRhjX0

最近燃費６とか７とか。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 22:01:53 ID:0tOmLXao0

俺は街乗りで８．３行くけどなー
高速だと１２以上いった！

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 22:25:12 ID:+0f8av89O

ＲＤー１なんだけど
純正ナビの調子が悪くて取り外しＣＤ＆ＭＤにしょうと思うんだけど社外の電源カプラは１６ｐでおｋ？それとも２０ｐ？誰か教えて下され

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 23:54:40 ID:ecErRHY80

>301
ﾎﾚ(ﾟДﾟ)ﾉ⌒　ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200793863/l50

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 23:57:30 ID:0U51VANx0

街乗りで８越えた事ないよ‥orz

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 08:16:34 ID:oYdjF4vwO

>>302 ありがと

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 15:03:49 ID:EJrebCca0

運転の仕方で燃費なんてどうにでもなるからなんともいえないけど、
俺は街乗りだと8,5～９。高速は10,5程度かな。
燃費メーターがあるから、燃費を気にした運転ができるね。
ただ、俺の場合、高速では時速140㌔が標準なんで燃費は伸びない。
燃費を気にして時速100㌔前後なら、リッター14は逝くと思う。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:47:42 ID:/81aJJ910

>>298
俺のは1秒間に2往復はするよ？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 21:14:43 ID:EJrebCca0

>>306
つまんないから…

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 23:25:20 ID:EMRlMLhPO

ZXエクス納車からひと月で二千キロ乗ったけど、平均燃費が街乗りのみで8.5km/lです。ＧＷは高速で遠出するので、燃費がどれくらい伸びるか楽しみです。
モンキーの燃費のすごさが身に染みるこの頃です。もう一台買おうかな。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 00:39:35 ID:qPcoDiJJ0

>>307
つまんないって別にネタ書いたわけじゃないと思うけど

俺のも1秒間に2往復位するけどこんなもんじゃないの？
ガラコ塗ってるからあまり困ったことはないな

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 00:06:59 ID:rL3bd3Uc0

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 00:24:47 ID:gGnsHqKV0

平均燃費が表示されるのがいいね！

あれのおかげで高速を走る時、今までかっとんでたのが、
エコドライブチャレンジするようになった。

そのせいでストリームでも平均燃費９ｋｍ弱だったのが、CR-Vで今のところ９．９ｋｍです。
（なかなか10ｋｍの大台に乗らない・・・）

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 07:06:59 ID:Kps/jrXY0

時速100km縛り＋アクセル一定でリッター12kmいきますよ！
坂道が多いとさすがに落ちますが・・・

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 09:44:52 ID:gGnsHqKV0

そうですね。

高速での燃費は丁寧に走れば13位はいきます。
現在納車からのトータル平均燃費が9.9ですので、もうひと踏ん張りで10km。

明日、明後日で遠出をしますのでがんばってみます。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 12:56:48 ID:H/gS+PpIO

みんなそんなに燃費悪いの？
俺のはまだ5000kだけど、平均燃費11.5だよ。
ど田舎でもないし、特別エコ意識してる訳でもないんだけど、FFだからかな…

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 23:09:06 ID:qx5oHAGd0

燃費は

走り方＞＞乗せてる重量＞＞エンジンの当たり外れ＞オイル交換頻度

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 23:14:27 ID:pAM3jabV0

>>314
ちなみに住んでいるところはどこですか？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:32:31 ID:Mc1gsVizO

>>316
滋賀の草津

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 09:10:21 ID:pa5UN5Cj0

＞317
滋賀って・・・田舎だろ！ｗｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 18:50:44 ID:5GXVkxNm0

いいなぁ、春らしくほのぼので。面白かった！

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 19:46:22 ID:to3KG6e90

しかも草津じゃ”ド”が付くよ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 20:59:22 ID:lAeSi5Vm0

いいなぁ～温泉行きたいな・・・。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 21:08:11 ID:L0/uQkpP0

温泉は群馬の草津

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 00:23:10 ID:KX0L9vRS0

車体が黒色でガラスコーティングしたんですが、傷がつきやすくかなり目立つとききました。
なにもコーティングしない車より傷が目立つのでしょうか？
またよい洗車方法あれば教えてください

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 01:18:10 ID:dlTqZBSX0

>>323
メタリックの黒は傷が目立つのは運命だ。気にしても仕方がない。
本末転倒だが洗車しないのが一番傷つかない。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 15:00:15 ID:lRmGowVo0

普段は高圧洗車機でのみ軽く洗い、本当の洗車はｺﾚと決めたときだけにする。
その時も高圧洗車機で丁寧にホコリを落として、洗剤の泡を十分に立てた状態で
ムートンで優しく洗う。水滴の拭き取りは適当に済ます。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 02:06:40 ID:EogeX+vt0

腫れ物に触る　だなｗ

どっちにしろ２～３年乗れば擦り傷だらけだよ。
走ってるだけでいろいろ細かいもん飛んでくるしさ。
高速で何度フロントガラスに石ハネ当たった事か（涙

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 16:50:15 ID:kM6Tj7vZ0

現行のバンパーって何色か分かる人いますか？
擦ってタッチペンしようと思うんだけど。
いろいろさがしても色が載ってなくて困ってます。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 16:59:52 ID:22PGoL5UO

ディーラーに行ってタッチペン買ってくればいいと思うんだが、行けない理由でもあるの？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 23:39:13 ID:GenPaOPN0

なんという偶然だろう
俺もついさっき物ぶつけてタッチペン買わなきゃと思ってた
後部座席から荷物出すときにタイヤハウスの角にちょっと擦れただけで塗装剥げたよ
あのガンメタ色って普通に売ってないのか？
ないならディーラー行ってこよう・・・

330 ：329：2008/04/28(月) 01:20:34 ID:tkrAGs9v0

調べてみたら、
カラーはNH537M、ピューターグレーメタリックのようだ
ホルツからタッチペン出てるようだ
SOFT99はスプレーしかない
ディーラーでは、08C52-HNH537M、735円らしい

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 01:24:54 ID:tkrAGs9v0

すまん、品番間違った
正しくは08C52-TNH537M

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 09:36:51 ID:fgn+R2pWO

停車からゆっくりブレーキを離した時、
床下あたりから「ゴー」って音するけど仕様？
暖気後も音します。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 15:18:10 ID:kvkjAQiTO

３３３ゲット

ついでに>>329イイ人ｱｹﾞ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 16:24:19 ID:SLXlwrtn0

アイドリング音大きすぎ。
これさえなけりゃ、最高なのに。
オイル替えてもだめかな？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 16:49:38 ID:M7Ui2giKO

>>332
仕様。ブレーキの音じゃね？
ディーラーに言ったが、無問題との事。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 12:38:13 ID:gRTSQUH+0

>>275
急坂を登れないCR-V　ｗ
http://youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0

悪いことは言わん。こんななんちゃって4WDならFFのほうがまし。
フォレスタ買っとけ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 13:06:44 ID:92HVgt/M0

http://youtube.com/watch?v=2OzK-oRPCbs&feature=related

これの冒頭から18秒目から1分58秒まで。
登れない2008CR-V

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 13:14:36 ID:svvE+h5S0

>>334
俺もオイル粘度変えてみようかと思考中
静かにしたいよね
皆どんなの入れてるんだろ？
俺は基本0w-20の純正

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 13:17:45 ID:0pwEybOd0

CR-Vでばりばりのオフロード走ろうってやつなんざおらんだろｗ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 13:40:28 ID:8bVQ90Fu0

>>336
>>337

雪山でスタックしたことないから別に今のままでいいよ。
そんな困らないようなどうでもいい機能より、フォレスターって
レーダークルーズ付いてたっけ？

あれ本当に便利だから、フォレスターにも装着したほうがいいよ。
全工程の９割が高速道路になるような、レジャーでは特にね。
ロングドライブ後の浮遊感というか、体が軽くなるような疲れが一切なくなるから
ゲレンデ到着後も全く疲れ知らずで滑れるし、テントも張れる。

したことの無いスタックの優位性を語るよりも、基本的な装備の充実を
頑張ってやった方がいいんじゃないの？（笑）
あ、レーダークルーズ使ったこと無い奴にいくら言っても無駄かｗｗｗ
『自分で運転しないなら電車で行けよｗ』とか言い出しそうだよなｗｗｗｗ
上級車のレガシィには廉価版のプリクラシュ無しレーダークルーズが搭載
されてるってこと忘れないでねｗｗｗ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 14:49:44 ID:SJNYCc9xO

いまコンビニでCARトップ買ってきた。ミドルSUV乗り比べやってたよ。総じてCR-Vいいじゃんか。高速なんかじゃ文句無しみたいだし。
明日からツインリンクもてぎに行くから初高速楽しみだなぁ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 14:50:02 ID:xiI4wXzX0

>>336
全くです、FFで十分です
フォレスター？ねーよｗｗｗ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 15:36:22 ID:ac30CdQa0

>>337

先代はCR-Vの4駆、そして現行とCR-VのXに乗ってるんだけど
あの程度の登坂でも前輪のサポートが後輪で全然できていないんだな・・・
ただ、もともと街乗りしかしないので気にしていなかったが、この車の4駆は
平地でのVSAサポート程度に考えて乗るのが一番なのかもね。

というか、それならFFのVSA付と大差ないのか・・・ちょっとがっかり。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 16:05:32 ID:b5Qzmp8f0

>>340
> 雪山でスタックしたことないから別に今のままでいいよ。
> そんな困らないようなどうでもいい機能より

雪山でスタックするというごく一部のシチュエーションしか
思い浮かばないってのも、知能が低いな。
>>337の映像見てみ。極わずかな勾配でも登る事すらできない。
氷結路だけでなく、未舗装路でもこういう現象に陥るよ。

レーダークルーズを優位装備に挙げるなんてお笑いネタだろ。

>基本的な装備の充実を
>頑張ってやった方が

馬鹿だろ（笑笑笑

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 16:09:31 ID:8CARv0Wy0

車が買えるようになったら、またここにおいで。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 16:22:07 ID:TPrgUPLaO

CR-Vの四駆って
なんちゃって四駆だったんだね。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 16:54:29 ID:MVQZRj7G0

にせフォレ海苔がご迷惑をおかけしております。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 17:14:00 ID:3kf3zaQbO

>>340
高速も追い越し車線をドキュソ並に走るから要らん。
まったり走るのには良い装備だね。つか自慢するほどの装備なの？
つれがGRS202乗ってるけど、イライラして使えんと言ってたw

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 19:06:09 ID:APyADdbc0

>>346
何を今更・・・
100レスぐらい前にここの住人が散々語ってるじゃないか。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:11:58 ID:0pwEybOd0

この車で道なき道を踏み分けていくやつがいたら、それこそ驚き

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:22:22 ID:TPrgUPLaO

馬鹿発言だなあ。
道無き道を走る時だけが使えないんじゃないんだよ。
都心の平坦路しか走ったことがない人の
発言は怖いですな。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 21:10:28 ID:bbY+ABm20

フォレだってＡＴはトルクスプリットのなんちゃって仕様じゃんｗｗｗ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 21:11:10 ID:yg5uqZlF0

>>351
１行目は自分に向って言ってることだけは分かった。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 21:33:39 ID:TPrgUPLaO

>>352
CR-Vのそれと比べるのも無駄なほど、フォレの四駆の性能は良いがな。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 21:46:35 ID:/OTQnOSH0

>>340
あんたトヨタの車に乗った方がお似合いだよ。
CR-Vは勿体無い。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 21:58:36 ID:8bVQ90Fu0

>>354

そんなに4駆性能いらないから。
日常生活でそんなに高度な4駆性能を使うってどういう環境に住んでるの？
もしかして木こり？（笑）
木こりならブサイクなキノコ切り取れよｗ

まあ、都会派のスタイリッシュなSUVとしてCR-Vを選ぶのはアリだと思うよ。
もし俺がド田舎に住んでて、舗装されてない急勾配が生活道路に含まれてるようなら
フォレスター買うだろうけどね。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 22:06:18 ID:xiI4wXzX0

四駆四駆言ってる馬鹿はオッサンだろ？
もうブームは終わったんだよ
馬鹿が時代の流れについていけないのはしょうがないけどそろそろうざいよ？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 22:09:18 ID:TPrgUPLaO

>>356

＞都会派のスタイリッシュ

ここで笑うところですかね（笑

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 22:12:36 ID:w88U59tg0

2WD海苔は出る幕無しですかそうですか。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:03:26 ID:CwaAnahM0

>>337
これってちゃんとVSAスイッチ切ってやってるんだろうか？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:08:50 ID:/OTQnOSH0

>>360
公正なテストはやっているだろ。
スバル持ち上げメディアでないだろうし。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:28:26 ID:5uwUERe10

人が何乗ろうが、人の勝手じゃないのかな？
別に優劣競うこと自体意味がないのでは？
それぞれメーカーは開発のターゲットが違うのだし・・・。
フォレスターにはいいとこあるし、ＣＲ－Ｖにもいいとこあるし、
人間の個性と同じ考え方じゃないのでしょうか？
結局、買う人が気に入ればそれでいいのでは？
買ってから、「この車最悪！」なんて言ってる人は、購入する車に
具体的な目的がはっきりしないまま買った人じゃないのかな？
万能な車はありませんからね・・・いろいろな意味で。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:30:58 ID:5uwUERe10

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 00:34:46 ID:Cw0yIZcj0

>>337
これは後輪の駆動切ってあるね
後輪部に段差があるみたいで簡単には乗り越えられみたいだけど
FRでも上れるような斜度でリアが押し出そうとする挙動が一切無い
後輪が駆動してる感じがしない　実際後輪が動いてる映像も無いしね
パサートもレガシーも実験では前輪後輪別々に動かすように特別に
制御設定してある　
FR状態でもFF状態でも（何それ？）スバルは凄いんじゃない？ってヨイショ動画

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 00:34:57 ID:kYor0a9e0

2回書き込む程のことではない

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 01:15:41 ID:BYcpkRgL0

ＣＲ－Ｖはこの価格帯にしてはデザインが最高だからいいよ。
四駆性能とかどうでもいいよｗＣＲ－Ｖがその点でダメダメなのは常識。
軽自動車に馬力のなさを指摘しているくらいマヌケだぞ。
それにこの点はタイヤに金かければいいだけのこと。
女だって顔や体のデザインが重要だろ？まずはそこからだ！

ちなみに俺のＣＲ－Ｖはアイドリング時の音が非常に少なく気に入っている。
あたりはずれがあるからなんともいえないけど。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 07:13:08 ID:gZ1mWsCS0

デザイン最高！

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 08:13:17 ID:Afnso5T/0

普通乗用車のプラットフォームを底上げしただけなんだから
オフロードとか４WD性能なんて目糞鼻糞だろ、そういうのを本格的に
求めてる人はラダーフレームのサーフとかプラドを買いなさい。
所詮モノコックのなんちゃってSUVなんですよ。
CR-Vに限らずRAV４やハリアー、ムラーノ、エクストレイル、デュアリス
CX-7、他いろいろ車高が高い普通乗用車なんだから

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 11:52:44 ID:7b4FQveV0

CPカンパニーとかで出してるアーミールックを戦争で使えない服だ
と言われてもなぁ。コンセプトが違うだけだろ。つまり論外って
こった。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 14:47:08 ID:nRIFHKIK0

>>366
あのアイドリング音の原因があたりはずれだけだと思うのかｗ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 21:04:06 ID:/VdsPhox0

何色が一番売れてるんでしょう？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 21:21:56 ID:wb2gzcOV0

黒>銀>白

公式見るべし。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 15:30:51 ID:hBjZHUcH0

自分の車はアイドリング音気にならないなぁ。
感覚的な問題だから○×は言い難いけど、少なくとも過去に乗った
トヨタ、日産、ホンダの車に比較しても普通だと思う。
そんなに車による個体差があるのだろうか？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 01:35:30 ID:n6hLg1m70

試乗して雑誌やディーラーの意見を調査して購入したところで、最終的にどうかは
ある程度長く乗ってみないとわからんだろう。

けど、CR-Vの4駆はなんちゃって4駆は常識みたいだと初めてしったので、
今度ディーラーに行ったら酷評されてると釘を刺しておくわ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 01:54:33 ID:IDB7AZbg0

酷評つーか感違い発言なだけだろ？
それも約1～2名しかしてないようだし。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 02:56:19 ID:snyREw2H0

>>364
レガシーは実験の最後まで登りきっているが
パサートは、前輪が滑っていると後輪に
トラクションがかかって登ろうとしている。しかし
次に後輪が滑り出すと、前輪に駆動力を伝えようにも
トラクションが掛かっているにも関わらず、その上を登ることができない。
フルタイム四輪駆動と謳っているのにも関わらず
駆動配分などのセッティングが影響して登れないと思う。
CR-Vやハイランダーがまったく登れないのも
他の動画を見る限り、そういうのに対処できないセッティングでは内科と思う。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 11:45:21 ID:W0lvxBFb0

もういいよ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 00:26:29 ID:DzZdnibw0

実験がどうあれ、日常の利用で困った事がないから
なんちゃってだろうが構わん。
オーナーは何度もそう言ってるのに･･･
この話題何巡目だ？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 00:54:29 ID:bOO3Ns7S0

【転落：乗用車が５０メートル下の沢に　学生６人重軽傷】
http://mainichi.jp/area/aomori/news/20080502ddlk02040151000c.html

なんちゃってとか言ってるヴァカは、こういうのが好きなんだろｗｗｗｗｗｗ
あ～あｗｗｗ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 01:51:59 ID:ZB1UVwaLO

フロントガラスの撥水加工でオススメありますか？

納車されて間もないのですが雨の日前が見づらくて…

皆さんどうされてますか？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 02:09:57 ID:+ItTCP6l0

シリカ系のコートを自分で塗ってる
手に入りやすいので言えば超ガラコ、超以外はだめね
新車でもキイロビンなどで下地処理は忘れずに
そこまで強力ではないが1年以上効果が持続するからお気に入り

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 02:20:18 ID:YX506J7MO

超ガラコいいね。フッ素系のガラス撥水剤が持ちもいいしお気に入り。撥水性能はシリコン系には劣るけど。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 02:28:11 ID:+ItTCP6l0

>>382
そうそうフッ素だよ、間違えました
コーティングのほうと混同してた

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 10:28:44 ID:wHbojYEx0

CR-V納車されました。
幼児がいるのですが、乗りにくそうにしています。
後付けで乗降用グリップってありますか？
ミニバンについているやつが流用できればいいですが・・・

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 12:20:22 ID:ZB1UVwaLO

あ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 12:23:40 ID:ZB1UVwaLO

>>381
>>382
>>383
ありがとうです。超ガラコね。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 13:12:17 ID:sycGfSTe0

今更ながら、ようつべのスバまんせー動画だが、
あれは全車種ESP（VSA、VSC、VDIMなど）をカットしてテストしているとしか思えん。
ESPをオンにしていると、トラコンが働いて、あんなに派手に空転を続けないぞ。
大空転すると、すかさずブレーキがかかって、駆動輪の空転を止めにかかる。
最新型の4WDは、ESPによる駆動力制御（ブレーキLSDなど）によって走破性能の確保を
図っているので、その効果がハッキリ判る明快なテストが必要である。その点では、
あの映像、後輪が写っていないから、各輪駆動状況からして今ひとつ判然としない。
４輪全ての駆動状況や空転状況が、明確に見えるように撮影すべきであったのだ。
ゆえにあの動画、一見もっともなようでいて、その実は恣意的、いかがわしい典型例。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 14:58:36 ID:6iQzlX2a0

>>387
落ち着け。荒れるから…　ホンダも積極的にAWDを開発中らしいよ。
SHの発展型には間違いない　SHは評判がよろしくないからね

ESPもそこまで完璧じゃないんだよ。メーカーごとの味付けもちがうし

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 16:13:40 ID:+ItTCP6l0

そうそう、俺らはCR-V以外興味ないだろ？
他の車と比べて批判するのはアンチだけ
華麗にﾇﾙｰしようぜ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 18:56:12 ID:JrMqE0ghO

現行CR-Vは高すぎる、初代から乗り換えられずストリームに交えた

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 23:34:02 ID:P2kb4hVBO

ストリームもいい車だと思うけど、やっぱりCR-Vへの未練が絶ちきれなくて半年でストリームからCR-Vに乗り換えた俺が来ましたよ

ストを選んで全く後悔してないならいいんじゃね？
俺は我慢できずに買っちゃったけど

試乗だけではわからないこともあるよな

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 06:45:10 ID:hGSRUKMx0

ウイルコムのカードでインターナビ接続をされている
方に質問です。想像するにアンテナを格納しないと
ナビのふたがしまらないようですが、その状態で
通信に問題はないでしょうか？よかったらお教え
ください。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 10:33:43 ID:enfmuzbk0

>>392
通信カードのスライド式アンテナを全部引き出すと、ディスプレイパネル格納時に
干渉して引っ掛かってしまうので、そうならないギリギリ程度まで引き出しておく。
ディスプレイパネルが格納されるときに、アンテナも押し戻されて格納されるが、
数ミリ程度伸びた状態で残っている。わずかでもアンテナが伸びた状態が、使用上のコツ。

とはいえ、中継局が近くても接続不能だったりすることもあるから、感度は今ひとつかと。
５分おきの接続モードに設定しており、市街地では概ね接続できているから、実用上は
著しい問題は感じていない。渋滞の多い市街地でのVICS情報収集には便利だと思う。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 21:37:01 ID:gBnJHJlVO

＞393 丁寧な回答ありがとうございました。大変参考になります。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 21:02:49 ID:YCHTgU4Q0

本格的4ＷＤが必要なのには
余程のオフローダーとしての腕とコースが必要なのでは。

ちなみに北国では全く無意味ですから。
雪国ではアイスバーンのつるつる路面でも
全く無意味です。
何度も言いますが
無・意・味

本田の四駆でなくても
いいですけど
このデュアルポンプっていうのは
燃費向上にはエコっぽくていいと思うが・・・。

ただＣＲ－Ｖには折角ならもう一つ
別なエンジンのバリエーションがあっても
いいと思うなぁ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 21:11:26 ID:g466ltyOO

>>395
スマン､何が言いたいのかよく分からない。
自分がゆとりだからかも。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 21:51:12 ID:8UdIuFyAO

おれもわからん…
四駆のことはどうでもいいよ。東北の雪国に住んでるけど、生活と趣味でボード行くのに使うけど問題無

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 00:12:33 ID:EAXO+mSD0

また本格厨が来た・・・
RE4の目指してるのはそこじゃないからもう四駆の話題はいいよ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 00:44:44 ID:kC8NCOCa0

本厨華

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 08:38:23 ID:j4HglpTs0

エンジン音対策で、オイル交換しようと思うけど、どれかお勧めある？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 10:12:17 ID:MCRKLtP3O

GWのドライブで燃費計より、
満タン法で計測した燃費のほうがよかった。
ほぼ、郊外一般道での記録です。
燃費計：11.8 満タン法：12.2
（街中10%,郊外70%,高速20%）

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 15:38:54 ID:kC8NCOCa0

>>400
bpのバービスシリーズ良いよ
今の季節だとベローチェとか

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 22:48:42 ID:3/JI7Oi20

０W－３０の方がいいのかな？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:07:43 ID:s1Uo5R89O

>>403
オイル粘度は車の使用状況が分らないとなんとも言えないと思う。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 00:10:26 ID:qnSofRJS0

純正オイルにして
スミコーのMOLY SPEEDでも入れてみたら？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 07:14:17 ID:USMS3QGI0

>>404
近距離通勤と土日の中距離レジャーくらいです

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 09:27:02 ID:XLqhCm2AO

>>406
使用状況そんな感じで、これから暑くなるから5w-30に最近しました。
燃費も変らないし、好きなオイルを試すのも楽しいしいいと思いますよ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 09:46:17 ID:bJk1pmdQ0

下は５Wでいいのだろうか？
車庫の周辺が寒くて、朝と昼の温度差が結構あるんだけど。
０Wと５Wの違いがわからん

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 13:00:44 ID:aoAjtEgZ0

俺もよくわからんけど色々試した
0W-30と比較して5W-30は始動時のレスポンス若干悪い気がした
音もちょっとコモル感じ
同じブランドでの比較ね

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 14:01:59 ID:bJk1pmdQ0

純正は０W－２０だけど、なんで０W－２０が省燃費オイルで、０W－３０が高回転型オイルなのか、いまいち不明だなｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 18:07:36 ID:Nwk9opk7O

HONDA車の常ですが、
「サイドカーテンエアバッグシステム」
を装着する場合、最上位グレードにするか、
本革と抱き合わせって・・・

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 19:50:39 ID:fkyJKabiO

>>411
どうせ、単品有っても付けねぇくせに

フリードスレでも騒いでる奴いるが、
下位グレード買う奴は絶対サイドエアバッグに金使わねぇよｗ

企業姿勢云々って言わずに、安い方が嬉しいって素直に言えよ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 20:20:47 ID:b/TCMojZ0

たぶん、サイドエアバッグは付けたけど、存在自体を忘れてる。
付けなかった奴に限って事故るのは因果かなｗ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 20:41:54 ID:L7Juxg6F0

思い込みだけで天下を獲ったような台詞が吐けるのも一種の才能かな

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 21:09:26 ID:Yj4wKliM0

いや、そういうのは結構聞く話だ。車両保険はずしたら盗まれたとか
マーフィーの法則みたいな。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 21:25:06 ID:PP91Z1Hu0

近所に最近CR-Vが増殖中
あまり見かけないのが魅力で購入したんだけどなｗ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 22:07:50 ID:O4mIy2REO

そんなこと言うならモデル末期でも見かけないヤツ買えよ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 22:27:15 ID:PP91Z1Hu0

頭弱いのか？？？
そういう話じゃないだろ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 22:40:28 ID:UgLFS2LcO

みんな車検書はどこに入れてる？
折らないと入れるところないよ…。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 22:52:12 ID:yxaqY/7D0

取り扱い説明書が挟まったファイルを貰わなかった？

ナビの説明書や自賠責の証書なんかと一緒にスペアタイヤの所に入れてある。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 23:08:36 ID:UgLFS2LcO

>>420
そーか…グローブボックスとかに入らない車も珍しいなと…。後ろも見てみるよ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 00:16:18 ID:fMWU+FtMO

>>418
すまん、からかった俺が悪かった
こんなのにレスくると思わなかったw

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 00:43:57 ID:WP9FXh+60

車検証は普通二つ折りにするでしょう？

何故折らずに仕舞いたい？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 01:07:32 ID:WP9FXh+60

仕事でスーツケースを良く積むんですけど、
リアハッチを空けて積み降ろしをする時にバンパーに傷が付きにくくするアイテムって何かないでしょうか？

カッティングシートは何か安っぽそうだし・・・

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 08:16:34 ID:FF0/UuVp0

>>424
つ筋トレ

これで持ち上げるのが一番いいと思う

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 03:28:31 ID:FTusB/htO

CR-Vってパチンコですか？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 22:04:50 ID:9/kUg37T0

散々既出なのは承知で聞かせてください。
色々調べたのですが・・・駄目でした。

走行中に（助手席の家族が）ＤＶＤが見たいんです。
ディーラーにも相談したのですが、回答は「ＮＧ」
テレビ○ットは嫌なんです。

オークションで見つけた「カプラー」を取り付けようかと思ってます。
そこで純正ナビの取り外し方の情報お持ちの方がいたら
教えて頂きたいのですが、そんな同士はいませんか？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 22:12:12 ID:IRtCqgaD0

>>427
同士ではないのだが、はずし方ならみんカラにいくつかあったよ
もしくはディーラーにOPのインストールマニュアルみたいなのあるから
はずし方のとこをコピーしてもらえばいい

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 22:20:54 ID:u4h4FNOz0

>>427
俺iPod付けようと思って見たやつ役に立てれば↓
ttp://jp.youtube.com/watch?v=E5JDPDT1FfE

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 23:02:40 ID:9/kUg37T0

>>428おおーありがとうございます。
ディーラーにそんな物があるとは・・・ありがとうございます。
今度の休みに行ってみます。

>>429マニュアル貰えたら自分でやってみます。
ありがとうございました。

聞いてみるもんだ～

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 10:22:40 ID:/3t2fglSO

フリーソフトの「inaviPoix」で作成した
オービスデータをCR-VのMOPにそのまま取り込みできますか？
「アコード」しか対応してないみたいで不安です。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 03:31:16 ID:8L6pSpPVO

パチンコです。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 19:28:30 ID:s+VGqim1O

連チャンしますか？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 20:08:26 ID:mNtBJ1Wr0

>>426,>>432,>>433
なぁ、一人で何やってんの？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 09:03:58 ID:OvEhteps0

アイドリングの振動は既出ですが、
対応されて改善された人いますか？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 12:01:39 ID:K1APqV8H0

今年３月に買った俺のは、元から振動殆ど無しです。（納車時よりマウントが
なじんだのか、更に振動が減った）

確かに試乗車の方（１８年式）は、結構アイドリングの振動が多かったですね。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 13:53:40 ID:JhdWrSMB0

俺のも大きな振動感じない。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 16:21:45 ID:ih5f0A240

パクリ記事

JDパワーアジア・パシフィックが15日発表した、英国の2008年顧客満足度調査によると、
ブランド別ではトヨタ自動車の「レクサス」が8年連続での首位となった。

2位はシュコダ、3位はホンダだった。このほかの日本車では4位にトヨタ、9位にマツダがつけた。

セグメント別では、ホンダがスモールカーで『ジャズ』、MPVで『FR-V』、SUVで『CR-V』と
最多の3部門でトップに評価された。
トヨタはベーシックカーの『アイゴ』、アッパーミディアムの『プリウス』でトップだった。

調査は英自動車雑誌の『What Car?』と合同で実施したもので、
「品質と信頼性」「アフターサービス」など4ファクターについての満足度を指数化した。
今回は新車購入から2年程度を経過したユーザーを対象に07年11月から08年1月に郵送で実施、
約1万6000人から回答を得た。
http://response.jp/issue/2008/0515/article109297_1.html

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 06:53:08 ID:c2qhwk7wO

何このダサい車？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 09:15:28 ID:RH/L10IB0

一通りの装備は標準なんだけど、
最近はやりの装備がＯＰ又は設定無し
あっても抱き合わせで高価・・・
・スマートキー
・サイドエアバック
・サイドカメラ
・ヒルスタート、ダウンヒル制御
・バックカメラ（予測ライン）
・マニュアルシフト
・ワンセグ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 09:17:08 ID:7OTDupO+0

CR-Vさすが！

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 10:49:35 ID:eQY97syE0

>>350
禿同
http://www.youtube.com/watch?v=Ki9ad5UCmwo&feature=related

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 19:35:59 ID:NMsaaZCP0

デラから一年点検のお知らせが来たけど、３時間かかりますって書いてあった。

おまえ、それはリコール隠しちゃうんかとｗｗｗ

ついでに、アイドリング時の爆音と、ステアリングボックス中のカラコロ音を直せ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 00:34:39 ID:XH48MrXD0

>>443
不良品…

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 02:17:16 ID:51IQT+H10

>>442
俺はＣＲ－Ｖの性能で十分過ぎるよ。道なき場所もそこそこいけるし。

http://jp.youtube.com/watch?v=bSLFLTM3kC4&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=t4XydFcM6u4&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=vRnonkxrjZU&feature=related

雪道でもグリップを失わずコントローラブル。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 11:06:44 ID:JTZcnbRQ0

>>442の動画は情けないが
>>445の動画は以外。特に二つ目の砂浜はちょっと驚いた
いけるもんだね

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 22:00:22 ID:MnSCdjou0

>>387
何故CR-VのだけOFFにしてテストする理由がある？
後輪が僅かに駆動して前へ進もうとする挙動が見られるが。
フルタイムといっても名ばかりだから
どうしようもない四駆だわ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 22:42:22 ID:WECLvlAq0

>>447
必死だなｗｗｗ
次はCR-V買えるといいね＾＾

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 00:34:24 ID:0Zj19D2F0

>>442の動画って、題目にＳＵＢＡＲＵと出ているのが怪しいｗ
ＳＵＢＡＲＵ広報の動画じゃねーかｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 00:55:52 ID:yYNZRQsN0

>>449

451 ：450：2008/05/21(水) 01:00:42 ID:yYNZRQsN0

ミスったorz

>>449
別にスバル車がどこ走ろうが、CR-Vで一生走らないような場所の
動画を見せられても、本格厨乙としか言えないよね。

これで優越感に浸ってる人に逆に聞きたいんだけど、動画のような場所
走ったことあるの？
な～んて、まあ貼った奴はフォレスター乗りじゃないだろうから聞くだけ無駄か。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 01:15:07 ID:dpVfUoFQ0

SUBARUフォレスター売れるといいですね

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 03:04:55 ID:3pH/xvGeO

これと言って優れた性能ないよな

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 07:25:50 ID:VD5KRX9G0

どノーマルで乗ってる奴であんな悪路走る奴は１００％イナイｗ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 08:27:46 ID:mewc/ZiI0

少なくともここで4駆の性能についての質問された場合は
>>442 >>445の動画を見て自分で判断汁と答えれるからおｋ。
なんなら次スレ以降テンプレとして貼っときゃ質問すらスルー出来るｗ
つーか個人的にはFFのグレードが用意されてる時点でライバル車と
比較してもよりオンロード寄りの車というだけなんだよな＜CR-V
それが嫌なら他社車をどうぞ！としか思えないわけで…

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 08:38:18 ID:qZ6vMYev0

だいたい貼ってある動画はアメリカ人の好きな比較広告、
それもスバル宣伝のためのものとしか思えない。

それはそれで結構だし、４駆を非日常的体験の玩具にするのも好きずきだが、
なんつーか、妙に必死で、しかも少しエキセントリックｗ　

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 22:25:54 ID:MTn+68ZP0

ファッションカーに悪路走破性を求める消費者が救いようのない馬鹿なんだろ
これはCRVに限らずランクル、パジェロ以外は全部おんなじことが言えるが
ムラーノ、ハリアー、CRVはなんちゃって4駆だろ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 23:11:59 ID:W54UG4La0

俺は悪路なんて走りたくないよ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 23:14:20 ID:09AkuT8bO

購入者は「なんちゃって」だろうが、そんなの判って買っている。
そもそもSUVってそんなもだし

俺自身オンが主体で、たまに不整備路走るかな？って位だから買ってる訳で…

毎度毎度デュアルポンプに文句付ける奴って、余程暇か、
車を解って無い奴だろうとしか思えない。

まぁ、砂浜走ったり、道無き道を走り、環境なんて糞喰らえ
って感じの奴にも到底理解されないだろうけどさ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 23:27:30 ID:sk3u9GwR0

余程暇なんだからほっといてやれ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 00:03:35 ID:/waO++m20

いや、車を解ってないんだろ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 00:14:06 ID:S7mZrBoH0

煽り、荒らしはスルーしろってことだよ
何回釣られたら気が済むんだここの住人は
いい加減学習しようぜ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 00:36:05 ID:1sUD2GoG0

本格４駆なら圧倒的ジムニーだろ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 09:13:34 ID:97f6L36BO

買ったばかりのウィスラーシルバーにキズつけてしまったんですけど、
この色のタッチペンとかって市販されてますか？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 10:01:58 ID:0sO0cDJXO

>>464
タッチペンはディーラー行けばあるんじゃないか？たしかカタログに書いてあった気が
間違ってたらすまん

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 11:25:05 ID:G+RiDoY40

HR-Vユーザーに言われたくないわなｗ

【◯o━━o◯】HONDA HR-V part-22【age】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193525161/721

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 09:33:29 ID:AJQMQVHU0
（現行ＣＲＶのどこが良いデザインなんだろ・・・）

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 18:33:31 ID:EaMGaZxgO

>>466
今朝のＣＬファイナルの

テベス「お前ゴリラみたいな顔してて笑えるよｗ」

ドログバ「なんだとゴラァ！！！！」

みたいなｗ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 20:04:18 ID:hERiy3VY0

>>464
タッチペンは、￥700＋税
ディーラーに有るよ（取り寄せかも）

オートバックスとかにもHoltsのやつが置いてあるけど純正の方が間違いない。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 20:32:26 ID:C4UVLzqn0

悪路なんて走りたくも無い

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 07:31:32 ID:guocbOYz0

アイドリングの振動ってＤレンジで停止している時に出るの？
Ｐ、Ｎレンジでも出ちゃうのかな

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 09:53:20 ID:+yVoJp23O

冷房・暖房の効きが悪くないっすか？
自分が快適と思われる温度設定が、
前車と結構違うのでこんなもんなんでしょうか？
冬　24→27
夏 25→23
ちなみに、前車はNISSANのオートエアコンで
HONDAのオートエアコンは初めてでつ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 18:29:58 ID:mFgVLw/60

>>469

悪路なんて走りたくても近くに無い

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 18:57:39 ID:V/CEGup50

>>471
わかる。なんか数度違うんだよなー。
中が広いから余計に効きが悪く感じる。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 21:38:53 ID:guocbOYz0

>>471
何に乗ってたの？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 21:42:41 ID:4BicVe6P0

>>471
メーカーや車によって違うと思うよ。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 21:58:33 ID:BsvkoGiH0

>>471
それは、そのとおり。
なぜならほぼ世界共通仕様のＣＲ－Ｖはホンダが日本向けにカスタマイズすることを怠ったから。
例えば通常の国産車は２５とセットしたら２５度の室温を目指す。
しかし外車は２５度の温風で室内を快適にするという発想だから。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 22:09:26 ID:LfvQwnNg0

>>476
ハッタリはほどほどに

>>471
前車がオデRBだったけど同じような設定温度にしてたよ
つまり最近のホンダのオートエアコンはこんなもんかと
ちなみにその前乗ってた旧CR-Vはダイヤル式だったけど
もっと低い設定温度で温まってた

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 00:30:55 ID:nx9Y1GQO0

電装品メーカーやエアコンの種類、使用してる触媒にもよるからな
今まで12台くらい車乗りついできたけど全部が全部同じ設定温度なら
同じく冷える温まるなんてないよ
必要な温度になる設定温度で使ってればいいんじゃないの？
前のと数値が違うとかが何か不都合でもあるんかなあ？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 02:36:13 ID:ig3Y5qK40

昔はエアコンどころか冷房すら無かったんだぞ。文句言うな。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 08:23:33 ID:s1Nn3I78O

今は昔じゃあないんだよ。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 09:10:15 ID:Wru+FYxy0

フルオートにすると強制的に「ＡＣ/ＯＮ」になるけど、
仕様でしょうか？
しかし、ＡＣ/ＯＮでもあまり燃費低下しないうえに
パワーが食われないような気がする。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 10:54:10 ID:2/FYXGPc0

今は昔、竹取の翁といふ者ありけり

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 11:10:57 ID:GexUpY9a0

野山にまじりて竹をとりつつ、よろづのことに使ひけり。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 11:50:48 ID:SGuKloJe0

>>481
フルオートではAC/ON表示は出ないはずだけど
エアコンオンオフも自動切換えだよ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 14:40:30 ID:qubuNiVp0

この車、全長が4500mmと適度なので、ハリアーや村ーノに比べれば街乗り等の
チョイ乗りも億劫ではないのかな、と思って検討してますが、ユーザーの
皆さんどうですか？
あと、運転席に座った時、インパネ等包まれ感はありますか？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 15:29:49 ID:6Eo5DwTx0

>>485
狭い道のすれ違いには結構気を使うかな。正直対向車来てほしくない。
狭い道の右左折は、苦ではないよ。

運転席の包まれ感は無いです。
FD3Sみたいな操縦席みたいなのが好みなら、この車じゃなくてCX-7の方が
いいですよ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 16:37:22 ID:qubuNiVp0

>486さん
ありがとうございます。
確かに横幅は1820mmありますからね。でもそれが迫力あって
かっこよく見えます。
CX-7の運転席はなんか安っぽく見えて（CX-7ユーザさんには失礼ですが）
CR-Vの方が好みです。ハリアーは運転席インパネ廻りはカッコいいと
思いますが、いかんせん全体のスタイルがオヤジくさい。
ムラーノはエクステリアは素敵ですが、インパネ廻りが納得いかず。

横幅どっしり、長さ適度でスタイリングもオヤジくさくない、CR-V。
今度試乗に行こうと思ってますが、あとは乗り味を確認したいです。
おおきな車で飛ばさず、のんびり乗りたいです。ホンダさんユーザーには
怒られますかね。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 19:54:15 ID:OfmzP7YE0

>>485
ストリームの2Ｌから乗り換えたけど飛ばさなくなったよ。
燃費が表示されるのが大きいかも・・・

仕事で長距離走る事が多いんですが、１日500～600ｋｍ位走っても疲れません（肩と腰がこらない）
横幅は確かにありますが、全長が短くアイポイントが高いので意外と狭い道もいけます。

インパネシフトで、助手席ウォークスルーですので、包まれ感は全くないです。

内装にこだわりが有るようですので、現車を見た方が良いです。
正直質感はあまり高くありません。
自分はシンプルなのが好きですのでまあ、アリですが・・・

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 20:05:59 ID:xL554gVz0

飛ばす車じゃないしな。

いい車だとは思うよ。
全長が短いのは取り回しラクだし。
ただ、幅があるから決して小さくは見えないのが良いところ。

490 ：485：2008/05/25(日) 21:50:09 ID:qubuNiVp0

皆さん情報ありがとうございます。
内装のこだわりと言いますか、夜仕事が終わって車に乗り込んで、
運転席に座った時、暗闇の中でインパネ廻りのイルミネーションに
囲まれる雰囲気が好きなもので・・
やはり全長が4500程なので取り回しはよさそうですね。
来週末あたり、試乗してきます。
ありがとうございました。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 23:24:33 ID:Qcf5XYuCO

>>488
俺も腰痛持ちだけど、確かにこの車、長距離乗っても肩凝り腰痛に悩まされる事がないんだよね。
不思議だ…

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 00:13:40 ID:LQIIHCYXO

先代エルグラから乗り換えたが確かに疲労感少ないわな。

助手席に乗ってる嫁さんと後ろに乗ってる息子も
｢全然疲れない。｣って言ってた。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 04:59:06 ID:4UgSlH870

やっぱシートがいいのかねぇ。RAV4買った俺涙目ｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 05:51:35 ID:0M92+3ytO

通勤片道20ｷﾛ、瞬間燃費を気にしながら9ｷﾛを目指してるが8.5ｷﾛが最高かな。
皆さんどうですか？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 09:43:16 ID:0rDy/Dfr0

>>494
通勤路は結構渋滞してますか？
俺は片道１０キロ、朝は快適夕方は渋滞でリッター９キロちょいです。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 14:31:29 ID:jPUwzBtRO

他社のAT(CVT)は、冷寒時にはオーバードライブに入らず
温まったら入るようになっていました。（AT保護？）
この車（HONDA）はどうなんでしょうか？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 14:49:54 ID:+9eaMjzrO

つか貧乏くせー車だよな。

やっぱ国産はダメダメだよ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 15:20:47 ID:LUuYaner0

>>497
はいはい。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 16:13:49 ID:euukVoRm0

2008年はディーゼル復権の年
ttp://trendy.nikkeibp.co.jp:80/article/column/20080526/1012650/?ml

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 22:03:24 ID:RWFZllfs0

この車のオルタネータは、充電制御ありでしょうか？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 23:09:53 ID:0M92+3ytO

>>495さんと同じなんですが起伏は激しいかな。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 00:04:42 ID:l9CLSmoy0

CX-7とCR-Vで迷う人は多いはずだ。
その共通点は洗練されたデザインから来るのだろう。
ではCR-VにあってCX-7に無いものは何だろう。
答えは簡単。快適性の一言に尽きるのではないだろうか。
その快適性はどこからくるのであろうか。
おそらくそれは…
①驚きの安定性が作用する、某評論家が「まるでポルシェのようなハンドリングだ」と言ったほどの操縦感と。
②オデッセイやエリシオンで培った広い空間。
③Ｆ１のマシンを設計しているデザイナーが手掛ける空力デザイン。
大きく言ってこの３点が劇的に作用している。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 00:13:58 ID:w8viptqkO

>>502
良質のシートってのも大きいんでないかい？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 00:29:47 ID:l9CLSmoy0

対してCX-7はどうなのだろうか。
こちらも一言で表現できる。そう、スピード。
マツダが大得意とするターボエンジン（２，３リッター！）を搭載し238馬力の大出力仕様となっている。
４気筒でこの出力なら、そう不満になることはないであろう。
とにかくマツダのターボは最高である。マツダスピードの評判どおりの出来栄え。
CR-Vの最大の欠点は出力である。所詮はアコードのエンジン。
マツダで言うところのアテンザのエンジンを載せたようなもの。
欲を言うならばエリシオンに搭載しているＶ６エンジンで280馬力を目指してもらいたいところである。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 00:30:46 ID:e8dBIHVk0

確かに空気抵抗が少なそうなデザインだね。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 01:46:36 ID:aklh2a790

>>490
夜ならCR-Vも良いムード。明るいとよく言われるようにちょっと安っぽさが…
ただし、軽自動車のような安っぽさではないので慣れれば気にならなくなった。

>>494
自分はサンデードライバーで尚且つ遠出はあまりせず近所のイトーヨーカドー
との往復が多いという燃費に優しくない条件（チョイ乗り、街中ばかり）なので
常に6キロ台です…
高速の上だと10キロ以上でますね。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 03:51:02 ID:zs+mxGguO

パチンコ逝こうぜ!

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 23:33:16 ID:wyLccGTg0

空力はボディの空気抵抗というよりも、アンダーパネルや整流板で揚力を抑えているみたいなことを言ってたよ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 01:22:30 ID:RqHoSRfm0

CX-7は松田って点で既に萎える。
断っておくが、安置じゃない。個人的なブランドに関する思い。
一般論として、ホンダ＞＞マツダ、はほぼ間違いないでしょ･･･

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 01:23:44 ID:RqHoSRfm0

単にブツとしてみたら、ＣＸ－７も悪くないと思うんだけどね・・・

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 01:28:37 ID:goiyaz6h0

>>509
企業規模からみても

ホンダ＝単独
マツダ＝フォード傘下

からみても普通に
ホンダ>>マツダだよ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 03:06:39 ID:vdlHktMYO

マツダ車はどんないい車が出ても買う気がおこらないんだよね。例え安くても。嫌いじゃないんだけどね…ただユーノスのコスモには憧れた時期がありました。あとサバンナ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 04:41:36 ID:lHzn38+t0

何だか分かるような・・・

新型車が出た時は欲しくてたまらないし
実際、好みの車も多いんだけどね　＞マツダ

いざ他車と比較してあれこれ考えると
最終候補に残るのはいつもホンダか日産。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 09:46:48 ID:rQ5kLdhl0

ミラーが見辛いのは最近の車みんなそうなのかな。
助手席の脇あたりが全然わからん。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 09:47:48 ID:80o7CVW7O

俺もマツダ車結構好きだけど買う気にならないんだよね。
なんか買ったとしても､５年とか１０とか愛し続けることが
出来ない気がするんだ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 11:50:41 ID:Ty0l0tEiO

K20A+5ATのエディックスから乗り換えました。
K20AとK24Aって意外と違うんでびっくりですが、
排気量（ボア）以外に仕様が違うのでしょうか？
左前のフェンダ当たりがデザイン上膨らんでいるので感覚が今一ですね
プリズムミラーでなく、サイドカメラがあればと思いますね

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 16:57:35 ID:k9AJJZnJ0

とりあえずこの車でなめてかかれる（優位に立った気分になれる）車って
ラブ４とビーゴとジムニーとクロスロードくらい
それ以外は相手に格下扱いかＣＲ－Ｖだけとは一緒にするなと言われてる

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 17:34:40 ID:e+UHh8T0O

そんなに皆、人の車なんか気にして無いと思うが。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 17:55:30 ID:Eu/EGVHJ0

というより人の車をどうこう言う人とは積極的に関わりたくないし
そういう人になんと思われてようが気にならない

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 18:04:16 ID:e7OX+Ry70

マツダ車に乗ってるひとも
あんたらのことそう思ってるよ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 18:06:55 ID:REAc6tnm0

自分がデザインして開発した車なら、言われたらムッとくるかも
しれないけど、所詮みんな「買った」車だしね。
お金をだせば誰でも乗れる。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 21:19:17 ID:80o7CVW7O

格下格上騒ぐ奴は低レベルな奴らばかりだから
なんと言われようが気にしない。
てか､俺はCR-Vが大好きで乗ってるから、世間の目
なんてどうでもいい。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 21:56:49 ID:REAc6tnm0

ベストアンサーですな。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 22:15:39 ID:lb42tC8X0

>>517
敢えて聞く。

お前は何乗ってんだよ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 22:18:08 ID:Eu/EGVHJ0

>>524
安置は相手にするなってばっちゃが言ってた

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 22:52:27 ID:dLEm6OOWO

>>524
スバル360です

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 22:56:47 ID:80o7CVW7O

>>526
笑いのセンスないな。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 23:01:52 ID:lb42tC8X0

>>526
こんな酷いレスは久しぶり。不愉快だから寝ます。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 23:22:44 ID:RqHoSRfm0

やっと６／１に納車・・・2ヶ月待った。

サイバーナビ新型、最新型レーダー、スターター、皮シート、スマートキー、アークバリヤ…etc

ＺＸなのに気がついたら400万コースｗｗｗ

でもデザイン秀逸・かぶらない、って点だけでｗｋｔｋ！！

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 09:52:47 ID:Z/j90XZW0

先日、豪雨風雨の中を、峠越えを含め合計約600km、１０時間近く走ったけど、
安定性が結構良くて、安心感があり、疲れにくいクルマだと思った。
全天候型実用車の佳作と思う。ワインディング走行が予想外に快適。

申し遅れましたが、ＺＸ４ＷＤ乗りです。HDDナビ（MOP）付き。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 10:34:19 ID:mK7aHXFT0

ホンダのこの手の車のトップがＣＲ－Ｖというのがやる気の無さを感じる
ＣＲ－Ｖは３台乗り継いでいいかげん卒業したいんだが、次の車が無えー
いつ消えたのかはしらんが、いまとなっては無理してでもＭＤＸ買っとけばよかったと後悔

これってアキュラがきたら復活すんのかね
本当はパイロットのほうが安いし形も好きなんだが
ＲＤ－Ｘとかいうのは背の低いＣＲ－Ｖみたいでいらん

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 15:53:36 ID:iKqvpPSx0

車なんか無理して買うなよ。
キャッシュで買えるのがＣＲ－Ｖの良い所だろ？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 19:45:31 ID:rkfKnWtoO

ｷｬｯｼｭっか。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 20:29:52 ID:adUJI+yn0

キャシュカイ？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 20:49:58 ID:pu3109Nb0

CR-Vのロイヤルブルーを考えています。（土日で買う予定！）
カタログでは紺色に近い印象で気に入っていますが、
実物はどうでしょう？

同じロイヤルブルーのストリームのカタログ色は
青っぽくて好みではないのですが、
同じ色なんですか？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 20:57:32 ID:cBgvjhEz0

>>535
同じ色、明るいところで見るとかなり青い。

自分も迷ったが、ストリームの色見てやめた。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 21:38:57 ID:pu3109Nb0

>>536　ありがとう、同じ色なのか。

悩む！ググって同じ色の車写真探すか

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 09:25:49 ID:R/YGBvLF0

>>532
その通り
所詮無理せず手持ちの小金で買える安車
ハリ、ムラらと一見似てるが出が違う、高級ファッションＳＵＶの向こうに失礼
向こうもそれはよ～く分かっている
ＣＲ－ＶはファッションＳＵＶだがユニクロＳＵＶ、あるいはしまむらＳＵＶだな

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 11:15:21 ID:v37ThmC30

良いんじゃない？

その分安いんだから。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 12:51:04 ID:pnXMtM1e0

とにかく乗ってて快適なんで気に入ってる。車酔いの激しかった
嫁もCRVだと快適だそうだ。小回り利くし凄く気に入ってるよ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 13:55:49 ID:nKuNQktl0

アンチ必死だなー
CR-Vキャッシュで買う余裕のある人ならハリアー、ムラーノでもキャッシュで買うと思うよ
300万が小金で買える人は400～500万も小金に決まってるもんな
ま、それくらい余裕のある人はハリアー(笑)なんて買わないだろうけどな

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 14:59:42 ID:pnXMtM1e0

デザシンだけ見ればトゥアレグと張れる車だよ。
デザイナーの俺が言うんだから間違いない。優秀なデザイナー
がやってるよ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 16:46:53 ID:rlzi2Zpx0

　　ヒュンダイ自動車、日本で大苦戦…今年になって170台、先月はなんと22台
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544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:37:11 ID:j8d3sYsUO

>>535
おいらZXロイヤル乗りだけど、確かに青いっちゃ青いけど、夕方から夜間はかなり黒に近い感じだな。
トヨタ車とかの紺系よりも深く暗いと思う。

黒白銀のありきたりさがイヤで、
スバルの青みたいなチャカチャカした若造色みたいなのが嫌いだけど
好きな色は青なおいらにはかなりのツボカラーだよ。

内装アイボリーとのマッチも良い感じ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 08:45:39 ID:Yzcb/3m00

フリードの紺（プレミアムナイトブルーパール）は良い色だね。

あの色だったら紺を買ったかも。

おいらのポリッシュドＭＭも良い色ですよ。
ロイヤルＢＰと同じで、外の明るさによって色合いが違って見えますが、

ひとつ残念なのは、ツートンが微妙・・・
似た色なので、言わないと気が付かないくらい。
あれだったら、同色の方がマシ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 14:29:15 ID:fPzpbKPo0

ディーラーに頼むとツートンを同色に塗ってくれるの知ってた？
俺はツートンがいいけど。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 14:35:41 ID:aUoal/+xO

そりゃあ、お金を出せば何色にでも塗ってくれるでしょ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 15:16:19 ID:BzNAL3YM0

海外仕様は、内外装とも色数が多くて羨ましいよ。

仕方なく、外装白×内装黒革を選んで乗っているが、
ホントは、外装が日本茶みたいなライトグリーンＭで、
内装がベージュのファブリック仕様を欲しかった。
ＵＳＡ仕様なんだが。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 15:20:55 ID:fPzpbKPo0

そうか。俺は知らんかった。そんなに高くねえよ。なんか感じわりいな。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 16:52:59 ID:465iYiui0

ケンカすんなよ。俺は参考になったよ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 17:38:20 ID:PRhgKLC10

>>549
ちなみにいくらだ？
みんカラで十数万だったって話は見たが

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 17:51:56 ID:Yzcb/3m00

ポリッシュドメタルだと、同色に塗ってもあまり感じは変わらないと思うので・・・
バンパー前後とサイドで１２～１５万位は掛かるんでは？

ツートンは好きなので、いっそ白か、黒にして欲しかった。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 18:03:17 ID:9O8hkgAc0

>>517
自分がCR-V乗りで友達がジムニーに乗ってるので両方の特性を知っているが
ジムニーに対して優位だなんて思った事は無いぞ
そもそも車の目指すベクトルが違う

ジムニーは南極点まで到達できるが
CR-Vでは南極点まで到達はおろか走る事すらできないであろう

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 18:50:18 ID:PRhgKLC10

>>552
やっぱそれくらいかかるか
俺も同色化したいんだけどその値段出すなら後付サンルーフつけようかなぁ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 20:03:46 ID:JofhOsV2O

俺はシルバーだから同色にするとカッコ悪い気がしたから辞めたけど、俺は８万位って言われたぞ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 22:06:09 ID:Yzcb/3m00

１２～１５って言うのは、あくまで素人の想像ですから・・・
部品１つ３万で×４で１２位かなと、

ぶつけて補修がある訳ではないので、２万×４で８万かな？
まあ、塗装屋によって色々でしょうけど。

どっちにしても傷ついていない部品を塗装に出すのは抵抗がありますので、
思いっきり擦ったら考えます。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 06:41:27 ID:F/sEEcT8O

ゼブラに塗るか

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 13:46:01 ID:FprGoh//O

じゃ、俺は豹柄で。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 18:03:03 ID:9mUk4bb4O

ヤベッ、面白いことが何も思い付かない

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 18:54:47 ID:/CC0qYzkO

>>559
俺もww

なんか気の利いた事書いてやろうと思って半日ぐらい
考えてるんだが全然思いうかばない………

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 20:59:48 ID:ktGaO6Bf0

今週末か来週末に納車予定だよ
楽しみっす

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 21:51:41 ID:3k32lR+50

>>561
おめ

最近うちの近くでも結構見るようになってきたなあ。
遭遇率でいうとムラーノと同じぐらいか。

つい先日、自分のと同じ赤を地元で初めて見たけど
車選びも含めて俺の選択は間違ってなかったと思ったよｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 22:10:34 ID:ktGaO6Bf0

>>562
自分は黒にしたけど
先日赤を見かけたよ

マジマジと見てしまったけど
赤もカッコいいね

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 23:21:05 ID:zLRTZOcW0

CPCのメンテナンスクリーナー、ＣＲ－Ｖにかけると面積広すぎｗ
でも水垢がスゴイ取れたので満足です！
これやると、次回洗車したときに輝きが違います。

565 ：購入検討者：2008/06/02(月) 00:00:29 ID:q0I0xj7w0

ユーザーの皆様へ質問です。

荷室のデュアル・・・・ボード？って便利ですか？
どういった使い方してますか？
けっこう使えそうな感じがするのですが？
ゴルフバッグとか入りますか？
（RAV４のなんとかネットみたいなのと比べてどうなのかな）

あと、トノカバーって使いますか？

人それぞれだと思うのですが。
いろいろ意見聞かせて下さい。
よろしくです。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 00:08:39 ID:VxNlloKvO

俺的には高さが中途半端で、あれはゴルフバッグを乗せる位にしか役に立たない
トノカバーはわざわざ買うほど必要性は感じられない
トノカバーの高さにあれがあれば使い勝手が良かったんだが

あくまで個人の意見です
他の人には使い勝手いいのかもしれないけど

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 00:17:02 ID:6pcVYgTf0

ゴルフ行く時はボードを半分にたたんでその下に全員分のボストンバッグや靴入れてる
そうするとバッグも潰れずキレイに4人分のゴルフバッグとかも入れられる

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 05:34:25 ID:PIkcT+JTO

現行は所有者の年齢層高いのでしょうか？
自分は２９の公務員ですが、街中でたまに見かけると、おじさまやおばさまばかりが運転してるんですよね。
バイク３台所有だから車は嫁との外出くらいにしか使わないけど、なんかレアっぽくていいですよね。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 09:46:35 ID:ycSYaWuk0

>>568
オプションつけると、最低でも320万は取られるから、そんなに気軽に買える値段でもない。
明らかに旧型のびん棒人とは客層が違うから、年齢は高いと思う。
旧型とすれ違うとき、目をそらす奴が多いｗ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 11:22:16 ID:mhiqO+1k0

それは気のせいｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 12:09:24 ID:aXocK0MU0

＞最低でも320万は取られるから

そんな事は無い。

＞旧型とすれ違うとき、目をそらす奴が多いｗ

そんな事も無い。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 14:15:34 ID:tMKfFlKV0

特に目はそらさないけど旧型とすれ違っても何とも思わない
初期型なんて気がつかないこともあると思う
同じ車という意識は微塵もない

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 15:04:10 ID:CFAE5RufO

昨日、郊外走っていて燃費計をチェックしてたんですが、
A/CをONで、10.5前後を表示してたけど、
試しにA/CをOFF+窓全開にして、
暫く走っていたら10.9まで伸びました。
ちなみに、鈍感なので良く分からないのですが、
65km/h以上じゃないと5速に入るませんか？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 16:42:42 ID:B//vMCVW0

初期、中、現行すべてのってるのはオヤジの典型的なオヤジ車だよ
俺も今年５８だけど、この車に若者がのっているのを
あんまり見たことないよ、かっこいいイケ麺くんはただの一度も見たことないよ
カーズできいたら全国平均購入年齢は４６歳だってよ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 17:24:34 ID:KSFxG7z0O

CR-Vのエアコンは、コンプレッサーがON/OFFしているっぽいですが、
可変容量コンプレッサーを採用していますよね？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 17:35:14 ID:tMKfFlKV0

58歳で2chにレスしてんのとか想像したくねーな・・・

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 17:47:57 ID:tChtfIA90

>>576
リネＩＩに73歳で参加する婆ちゃんもいる世の中だぞ。
現実をしっかり見ろ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 20:05:16 ID:5eHSGouh0

旧型のこと見下してるような発言する奴が多いな
現行だって所詮大衆車なのに
情けなくなるよ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 22:07:48 ID:wW9NRpja0

初代RD1に乗ってる初老のおっちゃんは良く見るな

夫婦仲良く乗ってるパターンが多い気がする

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 22:29:24 ID:DT8S7YFt0

まあ、旧型を悪く言うのはなんだと思うぞ。

俺も昔は初代RD1乗りだったけど、今でも思う、あれは最高のクルマだ。
安くて、格好良くて、それなりに荷物も積めて、車内も広々で快適。
夏はキャンプ、冬はスキーにほぼ一年中活躍してくれた。
間違いなくRD1は名車。それは販売台数も物語っている。

そんな名車も11年目を迎えたため、去年RE4に買い換えたのよ。

乗り換えておもた。もう何もかもまるで違う。
ステアフィールの重厚感からドアの開閉音、とにかくクルマを構成する要素の
細部に至るまで2ランク以上は違う。同じなのは名前だけ。
ハッキリ言いましょう、旧型とは完全に格が違います。

俺は絶対に見下したりしないけど、現行が初CR-Vの人は見下してもしょーがないと思うし
恐らく昔のCR-Vと一緒にスンナとか思ってるんじゃないの？
現行が他車乗りにナメられる最大の理由に、昔のイメージがあることは事実だしね。

しかしホンダもなんでこの車にCR-Vって名前つけたのかね？
車格上げたんだし、Grand CR-Vとか別の名前つけて上級車として登場させれば
良かったのに。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 22:40:51 ID:O02UY3Vi0

ＣＲ－Ｖは世界戦略車の１つ。
ホンダの三本柱といわれているくらいだぞ。
ちなみにアコード、シビック、ＣＲ－Ｖの３つ。
そのうえ、プラットフォームはＲＤＸ（アキュラ）と共通で
エンジンはアコードと一緒。つまり低コスト車なわけだ。
専用設計のアコード、シビックに比べるとドル箱なの。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 22:41:12 ID:1z7mBYOT0

どんな車に乗ってたっていいじゃないの
他人のこと見下すとか
それこそダサいぞ

ちなみに
この車ってホンダが国内で売る気あんまりないのかね？ｗ
かなりイケてると思うし４駆にこだわらなければ
それこそお買い得な車だと思うんだが

スタイルなんて相当目立つしね

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 22:45:57 ID:1FkDORLI0

>>582
でも何か小っちゃくね？ｗ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 22:49:33 ID:1z7mBYOT0

>>583
そうそうｗ
でも幅はあるからそれほど小さくは見えないところがミソ
取り回し考えたら丁度いいサイズなんじゃない？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 22:57:51 ID:1FkDORLI0

>>584
いやいや、ちいちゃく見えるってｗ
オーナー必死杉でﾌｲﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 23:03:26 ID:1z7mBYOT0

>>585
オレ
オーナーじゃないしｗｗｗ

お前イタイぞ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 23:04:51 ID:akLsOS0j0

>>585
そんなに必死にレスしなくても
どっちかつーと、お前の方が笑えるよ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 23:06:03 ID:5eHSGouh0

笑えない

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 23:45:56 ID:tMKfFlKV0

俺も旧型を見下しているわけじゃない
ただ旧型とは別の車だと思っているだけ
俺自身初期型からの乗り換えだしあれはあれでいい車だった

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 23:52:10 ID:egwMEbpY0

大きいとか、ちいちゃく見えるとかで車を選ぶのって、昭和一桁生まれって感じだね。
いつかはクラウンの方達。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 00:16:06 ID:3kaxFjplO

>>590
なんで俺が昭和3年産まれってわかった！
君は天才だね…。
入れ歯外して寝ます。おまえも寝ろ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 00:26:30 ID:fprdWRaV0

>>591
ちょｗｗｗ俺と同年代がいるとはｗ
なんかすげーうれしい

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 00:40:54 ID:3kaxFjplO

>>592
あの頃見ていた戦艦大和に比べればＣＲ－Ｖなんて小さいよな。
>>590さんの言う通りだよ。
さて…ばぁさん起こしてオメコでもするかのぉ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 00:48:42 ID:SFm8ssDk0

笑えない

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 04:53:33 ID:9Dej8MXWO

ＣＲぱちんこＶ

キュインキュインキュイーン!

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 08:01:10 ID:6GeoTvq80

すまん　意味わかんね

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 10:06:22 ID:79aNi++v0

>>580
初期から現行なら新鮮だろうよ
２Ｌから２．４Ｌだもの、そりゃ格上の別車だよ

だが１つ前（ＲＤ７）から現行は全く同じエンジン、中身はおんなじ
ただ違うドンガラをかぶせただけ
それじゃ乗り心地や走りは多少しか変わらんよ

ここにいる現行マンセー達はそれを知らないんだろうな
ま、世の中知らないほうが幸せな事もあるしな
気にするな現行クン

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 10:41:23 ID:m+/EkExS0

なんだ、1年我慢出来なかった奴のひがみだったのか。

くっだらね

599 ：5.97：2008/06/03(火) 11:13:02 ID:6TFuzhb10

バイパスでRE4を９０ｋｍ／ｈで追い抜いた。それだけで満足です。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 12:43:46 ID:SsYiCXWV0

良かったね

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 13:28:14 ID:fprdWRaV0

エンジンとかどーでもいいし
一人で盛り上がるなよクズ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 16:29:11 ID:XTLwK3rt0

RD7とか得意げに言われても、流通していない記号に意味などないしｗ

フルチェンジして別物になったのに、前車と同じとか訳のわからんこと言われても困るな。

前車だったら買わなかったし、現CRVには惚れているし。

X3のフルチェンジまでは乗ろうと思ってますがなにか？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 16:44:32 ID:qbAND8PK0

>>597
海外仕様は元々排気量がデカかったんじゃなかった？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 16:59:05 ID:Fw3y2d/PO

RE乗りだけど、RD7の背面は好きだな
海外にあるRE1があれば、このご時世売れそうだけどね

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 17:10:21 ID:JTCm2eK5O

この前ジャスコに行って、
駐車場に戻ると両隣りにRD2とRD7が止まってた。
ちょっと見てたんだけど、前後ともCR-Vの共通するデザインだと感じた。
REでガラリと変えたけど、旧モデルと意外と似てると思う。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 20:42:40 ID:N6cQ2fMh0

>>597

いや、ぜんぜん違うよ2代目と3代目。

RD5（2L）から乗り換えたんで、エンジンの違いも感じたが
それ以上に「ドンガラの違い」がでかいわ。

なんというか、2代目はスカスカの箱に乗ってる感じで
現行の3代目はガッチリしたカタマリに乗ってる感じ。

まっすぐ走るのも曲がるのも安定感がぜんぜん違う。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 21:41:17 ID:pqPevKWa0

>>606
RD5とRD7は別物ですよ。
2000cc4ATから2400cc(バランサーシャフト付き)5ATに変えたのが大きいです。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 23:51:21 ID:kBR4+sI90

ＣＲ－Ｖのデザインは従来のデザインに加え、セルシオの顔を混ぜたような顔つきに見える。
セダンのような乗り心地をテーマに開発したがゆえに、デザインも究極の国産セダンに近づけたのだろうか？
参考http://corism.221616.com/articles/0000045609/crsm0000000000.JPG

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 00:10:32 ID:C/46IPat0

すまん、全然似ているようには見えん

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 00:11:20 ID:LHUhRxEu0

＞608
目、大丈夫？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 00:34:40 ID:C/46IPat0

大丈夫だと思うよ
心配してくれてありがとう

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 00:38:50 ID:veCLyLwQ0

ＲＥ４に乗って早１年半。サス、エンジン共にかなり馴染んできた。
本当に出来が良い。車を形成するあらゆる箇所がシッカリ作られて。
スペックには出る事のない、走りの重厚感を教えてくれる車だね。
その分、エンジンはＶ６、３０００ｃｃ以上が似合う車だと思う。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 00:42:55 ID:C/46IPat0

あ、俺の目の心配してくれてるんじゃなかったね
すまん

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 00:43:04 ID:z6BA4YeWO

最近テールゲートから異音しますorz
暇な時にディーラー行ってきます

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 09:04:35 ID:sHEpUUyk0

ハリアー、ムラーノ乗り、次の候補（買える車）→Ｘ５
ちぃあーるぷい、エスクード乗り、次の憧れ（新車なんて夢×１０、中古でも夢）→ペケ３
ヒュンダイ、ママチャリ、乳母車乗り、次の憧れ（夢、プッちいちぇえ）→ちぃあーるぷい

からかわれてその度必死の現行クンはヒュンダイ上がりの在日クンだったのか、フーン

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 10:17:23 ID:vGwUgZ5hO

４人ファミリーの方でこの車購入した人いますか？
ステップWGN見に行ったら、この車が欲しくなりました。
値段もほぼ同額（スパダSZNaviとZLNavi）です。
近所に住んでいるジジババがWish乗りなので
多人数の時はこれ使えばいいかなと思っております。
ちなみに、RF1に乗っています。子供はチャイルドシート卒業しました。
嫁はオデッセイ気に入ったみたいだけど。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 11:25:31 ID:9YQNe2LZ0

>>616
4人ファミリーじゃなくてスマンけど、欲しいなら買えばよいと思う。
少なくとも、後席が狭かったりリクライニングできなかったり
荷物が積めなかったりといったような、買ってから後悔するような
制約は無いよ。

後席中央にも3点式シートベルトとヘッドレストが標準装備だから
安全性もしっかり考慮されてるし。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 13:22:48 ID:vGwUgZ5hO

>>617レスありが㌧
担当営業は、小さい子供がいるのでステップを薦めてきます。
ただ、実燃費はCR-Vのほうが良いって本音もちらほら・・・
試乗した結果では、家族の評価いまいち・・・
悪い点
・乗降性・幅でかい・あまり走ってない
良い点
・静か

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 16:32:25 ID:K8pJp/JI0

４人家族ならＣＲ-Ｖで十分だと思いますよ。

家は３人家族ですが、オデ→スト→ＣＲ-Ｖと乗り換えました。
満足度ではＣＲ-Ｖが一番ですね。

オデッセイは大きすぎ、ストリームは１列目、２列目が狭かった、
３列シートは有れば便利でしたが、３人家族の場合年に３～４回位しか使用しませんでしたし、
無ければ無いで何とかなっています。

ラゲッジも十分で全長が短いので、取り回しも楽ですよ。

走りは、ストリームが一番良かったが、やはりオデッセイからの乗換えだと作りが少し安っぽかった・・・
（まあ実際安いんでしょうが無いですが）

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 17:19:59 ID:bqXL2RzA0

>>618
＞担当営業は、小さい子供がいるのでステップを薦めてきます。
ヒンジドアの車だと子供がドアの開閉するとサクッと
ぶつけてくれるからってのがあるからだろうね。
俺は独身だからそういう事を気にして車選びしたことないけど
家族持ちの友人や同僚は奥さんの意見も含めてそういうことまで
気にして車を選んでるみたいだから担当さんもその辺を察したうえで
セールストークしてくるんだとおも。
＞良い点
＞・静か
個人的に良い点と思うのは強制的に4WDを選ばなくてもいいという所。
このクラスにしては割と燃費のいい(マシ？)グレードも選択出来る所がｲｲ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 17:51:07 ID:7MB6/o+2O

シルバーのバンパートリムがあればSUVぽくなるなぁ
うちも小学生2人だけど、自分は非常に満足してるよ
回りはミニバン乗りが多いので多人数の場合は誰かしら車を出してくれる
BOXミニバンから乗り換えたけど、乗り降りは大変になったと言われちゃいまつ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 19:56:43 ID:zGgTQkXo0

>>615
お前の敵が見えない

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 23:02:55 ID:Fql/qTaU0

今年の秋にMC？一部改良？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 23:11:47 ID:YzyxXEE00

>>618
良い点→静か
これについても肯定するが、それ以上に良い点は運転が楽しい事だと思う。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 23:43:52 ID:55t/KYuJO

俺はCR-Vのデザインが大好きだ。
特にフロントフェンダーからバンパーに架けるラインが最高！

誰かが言ってた狛犬って愛称も
「成る程、確かにｗ」と気に入ってる。

まぁ、嫁さんにはウチのCR-V(黒)が、ぼた餅に見えるそうだが…

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 05:45:36 ID:D8mpGCnq0

小柄の方は乗り降りが大変だとよく聞きますが、
モデューロのサスペンションに替えたら、いくらかは
乗降性がよくなるのでしょうか？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 09:04:37 ID:bPxELgPe0

悪いことは言わん、ＣＲ－Ｖなんてやめとけ、絶対後悔すんぞ
オデにしとけ
一流ミニバンと三流ＳＵＶじゃ世の中の評価が全然ちがうぞ

それからここにそんな事書き込んでもＣＲ－Ｖが世界一だと
思いこんでる世間知らずなアホ(625みたいなの)しかいないから無駄だぜ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 13:40:48 ID:A4s4JlcS0

オデッセイとか恥ずかしくて乗れねーわ
あれ乗ってるだけで痛いやつだと思われる
>>627みたいなのがすすめるくらいだしな
ホンダのミニバンのDQN率は高いぜこれマジで

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 13:46:26 ID:J+gIWmHp0

>>627の負のエネルギーによってCR-Vが1台売れそうです。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 14:27:05 ID:q6YRzvWF0

街でCR-V見かけるけど、
やっぱ、かっこいいよ。。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 19:30:35 ID:moodIEv+0

赤にしてよかった、と思った矢先に、きょう同じ色見た。

ほとんど見る事ない車で、同じ色だとびっくりする。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 19:39:40 ID:jGO8+aHf0

ホワイトパール買おうと思ってるけど
アイボリーが安っぽい真っ白に見えるときがあって
それが嫌でシルバーと悩んでるんだけど皆さんどう思いますか？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 20:51:41 ID:DGBcyRRJO

色なんて人それぞれ好みだから。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 21:36:36 ID:bPxELgPe0

こんな車、中身のないペラペラな半端安車だから
色なんてなに選んでも同じ、滲みでてる貧乏臭さを消せねーよ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 21:53:09 ID:wWNJq48H0

個人的には白は似合わないと思う。
（白を選んだ人ごめん）

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 21:56:52 ID:DaGt2MZS0

>>634
さっきから何なんだテメー！！！　
ってやって欲しいんか？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 22:06:05 ID:pvrGAUx60

最近ガソリン高いので、エコ運転していますが、
ATの特性なのか？あまりアクセルを踏みこまなくても
１速で結構引っ張ります。
こんなもんなんでしょうか？
他メーカの車によく乗るけど、燃費運転すると
すぐにシフトアップして低回転キープするんで
違和感ありました。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 22:17:54 ID:AI+l60QN0

>>634
くやしいのう、くやしいのうｗｗｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 22:57:11 ID:HYx76BXn0

自分は、ＣＲ-Ｖに白は合っていると思う。
バンパーとサイドのガンメタと一番マッチングしているんじゃないかな？

ただ、白い車は好きでないので、候補に入らなかったが・・・

クロは高級感有るけど、手入れが大変（前車で懲りました）
シルバーとガンメタで迷いガンメタにしました。

赤は、先週初めて見たけど思ったより地味に感じた。
紺とベージュと紫はまだ見たことが無い。

ガンメタも自分のしか見たことが無いが・・・

まあ、でも自分の好きな色を買えばいいと思うよ。

>>627
オデッセイにずっと乗ってて下さい。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 00:37:01 ID:6m1Mj+Ug0

>>639
オデッセイに乗ってるわけないんだから、そういう>>627が喜ぶような
レスはやめとこうぜｗ

どうせ広くて快適で完成度の高いCR-Vに嫉妬してる他車糊なんだからｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 00:45:53 ID:vtK8OQzP0

>>627
醜いね。オデッセイも良い車（迷ったし）だけど、オーナーがこれじゃ…。
>>630
カッコ良いかは別（個人差あるからね）として、独特のオーラがある車だよね。
こういう日本車って少ないと思うよ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 01:15:43 ID:6m1Mj+Ug0

>>641
CR-Vは自分が乗ってる事を差し引いても、日本車よりもドイツ車寄りの
デザインだなーと思う。
VWとかAUDIに雰囲気がかなり近いというか。

こんなこと書いたらまたひがみクンに全然違うとか買えない貧乏人とか
書かれるんだろうなあ。
予算的には余裕でパサートも選択肢に入ってましたから。くやしいのぅｗｗｗ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 08:29:36 ID:HXf9VH3O0

くやしいのぅwwwくやしいのぅwww

ガンメタが選択肢にある人達が羨ましい
俺が買ったときはアルカンターラもなければガンメタもなかった

無難に白にしてしまった

それでもオデッセイよりしょぼいらしいからくやしいのぅwww

644 ：ひがみクン：2008/06/06(金) 09:24:27 ID:B7c8NJ/t0

俺もそう思うよ
間違いなくＣＲ－Ｖとドイツ車は似てる
雰囲気なんてクリソツさぁ～

ま、この地球上で俺と>>642クンだけだと思うけど、そんな狂った事思うのｗｗｗ
話あうじゃん、奇特なもんどおし仲良くしようやｗｗｗ
またこういうネタよろぴこ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 09:50:50 ID:z4cMwQa7O

ドイツ車好きなのにドイツ車買わないのは
どこのドイツだ！

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 10:06:12 ID:u+U/p+2q0

あたしだよ！

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 10:11:33 ID:VbgLPti9O

白は膨張色なので、幅広く見えますね。
（カーリングストーン？）
そんな漏れは、アメジスト海苔のつわものです。
まだ一度も遭遇してない・・・こんなに売れなかったとは・・・

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 16:43:23 ID:fmDxBgSu0

レス見させてもらったが、>>340 1999年にランカスターにその装備ついてたよ。
さらに今は進化したものがついてるが。

プリクラシュ付きレーダークルーズなんてただの玩具ですよ。雑誌で読んだが、ホンダのレークルは人間様が操作した方が燃費が良かったそうだよ。(雑誌から引用）

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 16:53:01 ID:48zeiorp0

>>648
必死すぎｗｗｗ
次はCR-V買えるようにがんばって働こうね＾＾

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 20:33:31 ID:Qr0SKPmoO

>>647
ツインリンク茂木のレッカー牽引車がそのカラーだったかな。自分はエクスクルーシブ黒だけど、来年春にはタスマニアグリーンメタリックに塗るつもり。

最低五年は乗るから、誰も乗ってないカラーなら毎年変えてもいいかなーなんておもいます。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 21:14:55 ID:NKe42fbQ0

あんまり走ってないこともこのクルマの魅力と感じてるから

ID:bPxELgPe0

みたいなヤツが多くいると幸せ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 21:30:55 ID:hIFF/+PK0

＞＞６４８
乗ったこともないのに玩具なんて言わないの。
俺のＲＥ３、レーダークルーズ（高速９０Ｋｍ設定、トラック追走）で
１６．０Ｋｍ／Ｌいった。（約１００Ｋｍ）　人間クルーズでは
１４Ｋｍ台が精一杯。割り込み車の出入りで結構加減速の
コントロールは大きいが、その方が燃費いいみたいだし
決定的に人間様の疲労度が違うよ！

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 23:04:47 ID:T1ZbjGyFO

お前が下手さが露呈しただけだろクルマオンチ君
レークルゴトキで喜んでるの？もう古いよそんな技術w

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 23:07:40 ID:T1ZbjGyFO

お前の下手さが露呈しただけだろクルマオンチ君
レークルゴトキで喜んでるの？もう古いよそんな技術w
しかも、このレークルは賢くないのは事実だよ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 23:22:05 ID:ApyaGLL00

レークル

なんか知性が低そうな人が使いそうな呼び方…。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 23:22:56 ID:6m1Mj+Ug0

たとえキチガイ粘着といえど、スレの進行に役立ってるんだから
ありがたいことだな。

過去1ヶ月ぐらいだっけ、全くというほどスレ伸びなかった頃がなつかしいよｗ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 00:08:38 ID:+SGmM70E0

レークルｗｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 00:13:42 ID:Z0gmCxf+O

カイエン乗りの俺様が来ましたよ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 00:35:09 ID:EWBoDhrJ0

>>654
そう言うだろうと思ったよ。
まあ車雑誌の受け売りもいいけど一度は
自分で試乗するなりして、実際に運転してから書いてね。
レス違いだけれどＬＳ４６０の全車速クルーズで同じ
道程を走ったら１１５Ｋｍ設定で１２Ｋｍ／Ｌ弱まで
いったのには驚いた。こちらの方が一般道の渋滞時でも使えるのは
いいが、低速度の追随～停止では今一信用できずブレーキを踏んでしまう。
後、レーンキーピングはクソ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 08:37:10 ID:+SGmM70E0

>656
そんなんは要りません

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 09:59:03 ID:618um5QYO

>>627
ばーか

氏ねよキチガイ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 12:47:51 ID:oSeto8+L0

>>654のレスに期待。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 17:53:26 ID:JwEt2qIS0

>>659
だから使えない玩具だと言ってるのだが。首都高から、中央道のアップダウン、カーブ＋渋滞ぎみ　まで使ってごらん？
渋滞、燃費…明らかに自分で運転したほうが楽だし上。　車の少ない田舎なら使えるかもな

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 18:13:38 ID:1he9590F0

なんで渋滞でつかわなならんのじゃ
状況によって使用するか選択するで結論だろ
自分が一度使えないものと決め込んだら
人の意見を聞いても考え直す柔軟性もないのか

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 18:16:28 ID:+SGmM70E0

渋滞じゃ使えないのは当たり前だろ！馬鹿か？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 19:14:35 ID:jfXVcwls0

>>664
>>665
まぁまぁ、たかがレークルマンごときを相手にムキになると、品位が下がりますよ。
我々はレーダークルーズを装備して心にゆとりを持って運転しているのですから
掲示板でも心にゆとりを持ちましょう。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 20:10:57 ID:mKtwq1B8O

ヒューズからの電源取りについての質問。
ETCとレーダーを取り付けました。ETCはヒューズのオーディオから取って問題なし。
レーダーの電源用のアクセサリーが良い所ないかな？
テスターで見たところオーディオと燃料ポンプがアクセサリー電源ぽいのですが、燃料ポンプは危険ですか？
皆さんはどこから電源取っています？
ちなみにオーディオ裏はバラすのが怖くてチャレンジできない素人さんです。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 20:38:54 ID:vQxFodGjO

>>666
こんな車で品位もくそもないと思うけどw
悦に入れるなら幸せな奴だなぁ。大事に乗れよ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 20:55:27 ID:+SGmM70E0

>666
了解、レークル野郎は無視でいきます

>667
燃料ポンプはやめたほうがいい
シガーソケットのところか、オーディオから分岐させたほうが安全。
ここにパネルの外し方が出てるよ

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/258994/car/157897/222331/note.aspx

ポイントは写真2。力づくで外さないとダメ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 21:07:14 ID:+SGmM70E0

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/338092/car/238304/380921/note.aspx

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/305666/car/206540/317626/note.aspx

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 21:20:31 ID:jfXVcwls0

>>667

>>669さんも答えてますが、いちおう。

オーディオ裏から取れないのなら、ヒューズボックスの34番
（下から4番目、いちばん左（厳密に言うといちばん左はオプションカプラ（空）なので
下から3番目の列で例えるならば左から4番目））がACC(7.5A)です。

レーダーの電源程度なら、ここから電源取り出しヒューズでOKでしょう。
ちなみにオーディオ裏の電源も結局このヒューズにつながってます。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 21:24:49 ID:mKtwq1B8O

>>669
シガーソケットはコードが見えるのが嫌なのでインパネ外してみようかな。
ヒューズボックスの中で使えるアクセサリー電源はオーディオだけなんですね。がっかりです。
ともかく即レスありがとうございました！

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 21:32:22 ID:mKtwq1B8O

>>670 >>671
ありがとうございました！
34番でいかせていただきます。
こんなに早くレスくれる人が３人もいるなんて…この車海苔の人は親切な人多いな。ビックラした。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 21:48:46 ID:+SGmM70E0

>672
違います、説明足らずでした。
シガーソケットの裏の線から分岐させるということです。
ここならACC連動だからね。
ちなみに俺はここからレーダーの電源を取ってるよ、アースはオーディオを取り付けるボルトに固定。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 22:36:07 ID:Xl0cmK6fO

>>666 ﾌﾟｯ品位w

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 17:26:00 ID:LuRrhq7nO

いろんな条件にもよると思いますがみなさんの値引きはどのくらいでしたか? お聞かせ下さい

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 18:39:19 ID:d0HSE/gQO

自分はＺＸエクスクルーシブ黒で、１７インチスタッドレスタイヤ・純正ホイール、冬用ワイパー、フロアーマットＤＸ、照明内蔵泥除け、ドアバイザー、ETCナビ連動、純正リモコンスターター、リアゲートスポイラーをつけた。
諸費用すべてコミコミ４００万ちょいから５０万引きだったよ。
ちなみに雪国だからか、コンフォートビューパッケージは始めからついてた。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 09:09:54 ID:KnnkmcqY0

ハリアーハイブリッドにするか、ＣＲ－Ｖにするか迷ってます
私はデザインが超かっこいい、それなににハリハイより２００万も安い
ＣＲ－Ｖに一目ぼれしてるのですが
家族、友達、職場の上司、部下、いきつけの飲み屋のマスター等
相談した人たち全てに反対されてしまい、自分が間違っているのか・・・
と苦悩しております

いままで本駄車には一度も乗ったことありませんが
反対されてる人たちにすばらしさを分かってもらいたいので
ＣＲ－Ｖに絶対の自信と誇りを持ってるここのオーナーの方々
ぜひ、ハリハイより優れている点を教えて下さい

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 09:41:36 ID:MJoC6IC60

他人の視線なんか気にしないで、自分の好きなクルマを選べばいいじゃないですか。

そんなに勝ち負けとか、他人の評価が気になる？　囚われてばかりじゃ幸せになれんよ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 11:01:48 ID:IfxQe0v90

まず、なぜ反対されるのか書いてもらわないと何が間違いか分からない
しかしね、反対する人って自分の乗ってる車のメーカーが一番良いと思ってるし
自分が良いと思っている物以外を「なんとなく」で毛嫌いする人が多い
そりゃCR-Vが他社の同クラスの車と比べて交通事故死亡率極端に高い、とかなら分かるけど、そんなことはありえない
結局は日常生活で使用する限り、車なんてどのメーカーでも大して違いはない
あなたも他人の趣味で車を選びたくはないはず
これは車に限ったことじゃないけど、その物事に批判的な意見を持っている人に、
その良さを分かってもらうのは並大抵のことじゃないよ
大きな買い物なので他人に相談したい気持ちも分からなくはないが、
そこで必ずしも相手に賛同してもらう必要はないんじゃないかな？
まあしかし、家族(奥さんかな？)には分かってもらう必要があるので、
そこは試乗するなり、なぜそんなに反対するのか聞くなりして「妥協点」を見つけたほうがいいね
一方的にホンダ車の良さを（特に言葉だけで）車の知識が乏しい方に説こうとしても、双方うんざりするだけだよ
まずは気軽に、ちょっとCR-Vどんな車か乗ってみない？的な感じで、
買い物のついでにでもディーラー行ってみることをおすすめするよ
最後にハリアーハイブリッドより優れている点、やはり価格かな？
ある程度の安全性能があれば後は気に入ったものが一番
所詮車は消耗品、差額の200万で次の買い替えを早くしたほうがいいと思う
車は進化し続けるからね

今日休みだからうれしくて長文書いてしまったすまん
うちのも最初は違う車がいいといっていたが、今ではCR-Vがとても気に入っているようだよ
あと買うなら上位グレードを薦める
ハイテク機能満載でコストパフォーマンスの良い車だよ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 13:43:43 ID:JbJoTlsK0

>>678は得られたレスをハリハイスレに貼るだけだから
相手するだけ無駄ですよ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 15:25:51 ID:f5hL7Dqa0

もう少し釣り臭くない文面で訊けるように上達して欲しいものです。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 18:20:55 ID:4PEA609u0

車の良し悪しは別として、、とりあえず貼り灰乗りに下品なやつがいることだけはよくわかった。　

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 20:06:48 ID:Ezlq1BVL0

そういうことは言わない
どこにも変な奴はいる
ここも然り

685 ：535：2008/06/09(月) 21:15:54 ID:Iaie8CNi0

ブルー買った、納車楽しみ！

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 21:25:10 ID:OLRVpZ2w0

納車になったらレポよろ！

発注の日までＺＬ、ロイヤルブルーＰか
ＺＬエクス、ポリッシュドＭＭで迷いポリッシュドＭＭに決定した俺。

満足していますが、ロイヤルブルーＰも気になってます。
（まだ実車を見たことが無い）

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 21:28:27 ID:ou8n+Elx0

>>678

やっぱ数が少ない点。
ハリアーなんて信号待ちで3台つながるぞｗ
俺はまだ信号待ちで前のクルマがCR-V（RE）だったことがない。

あとやっぱカッコ。
好みもあるだろうけど、クルマ詳しくない若いヤツにウケがイイ。

それから意外にもハイソな感じ。
米国でウケてる理由はこのハイソ感らすい。

値段が値段（どんな頑張っても300万は下らない）だから、
ある程度当たり前だろうが。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 08:49:59 ID:rb3dDDNw0

<<679
<<681
<<682
<<683
<<684
この人たちはオーナーじゃないね

<<680
<<687
この人たちはオーナーだな
７人中オーナーは２人だけかｗｗ

のってない連中がのってるフリして、アンチとオーナーを煽ってる醜いスレだな

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 09:28:20 ID:s5H90prp0

初心者乙
ポインタの付け方とスルーの仕方を覚えるまでロムってろ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 09:58:15 ID:EAZy/W0E0

>>688
ごめんね、679ですが、現行ＺＸ革ＨＤＤ付きのオーナーです。よろしく。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 19:22:58 ID:s3NIAS4fO

すごい燃費走行して、メータ表示で8.8（普段は8.0）
エアコンは昼間のみで30％位使用
平均時速20kmぐらいなんだけど、ストレス溜まるわりにはあまりのびなかった

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 20:06:16 ID:WbvBuzl90

20kmは逆に燃費伸びないですよ・・・
60～80ぐらいでやったら伸びると思う。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 20:15:20 ID:5rKJbro80

70ｋｍの1500回転が一番伸びる

694 ：684：2008/06/10(火) 20:27:19 ID:sNJ/TiiU0

>>688　正解
前車はRD1　現在exp
CRV好きだよ
だから変な奴がいるとがっかりする

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 20:43:05 ID:EEzhYf5U0

>>693
その条件だと、エンジン（駆動系？）の微振動とコモリ音が少し気になりませんか？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 21:04:16 ID:hGbNVNRx0

非CVT　i-VTECの燃費最強の走り方は…

①　巡航速度まで加速は割と強めにアクセルオン
②　すぐにアクセルオフ（希薄燃焼モードになる）
③　常に５速をキープするよう、心がける（希薄燃焼キープ）
④　中間加速時も①～③の応用で

これ最強。

補足として、当たり前のことだが、
常に先先の信号と車列状況ウオッチして惰性走行を増やす。
（燃料噴射OFF）

漏れのCR-V　ZXはこれで街海苔＆渋滞下で９～９．５キープ

CR-Vの四駆は割とエンブレが効く傾向にあるのが難点。
二駆だとそうでもない。
これは四駆を選ぶユーザーの対衆愚的味付け。
雪道でエンブレの方がフットブレーキより効くと思ってるバカ対応。

一方、Civicハイブリッドはエンブレほとんど効かない仕様。
だから実用燃費がマジ高い。上記運転法の効果マジ大。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 21:06:53 ID:LxuEtEF90

よく言われるアイドリング時の振動だけど
自分のは殆どしない
本当に静か

たま～に長い信号待ちでブルルンとくることはあるけどｗ
ちなみに金なかったからZLです

それから無骨な…と評判の例の内装のシルバーの取っ手ですがｗｗｗ
確かに試乗した車のはかなりのインパクトだったんだけど
つい先日納車になった自分のは色が落ち着いたシルバーになっていて
これならなかなかいいじゃん！と思えました

少し取っ手の色も変化してきているのかな？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 21:22:39 ID:5rKJbro80

>>696
>これは四駆を選ぶユーザーの対衆愚的味付け。
>雪道でエンブレの方がフットブレーキより効くと思ってるバカ対応。

ちょっとここを詳しく説明してみろ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 23:31:05 ID:hGbNVNRx0

>>698

ヒント：４Ｒ加重バランスと制動距離

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 03:50:45 ID:26gj4gI3O

>>699
なーにがヒントだｗ

雪道ではエンブレ弱くて良いって
何処で吹き込まれたんだよｗ

お前は急制動しかしないのか？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 05:06:02 ID:ze0+Zg7V0

雪道に慣れてない人はやたらエンブレ使いたがるね
急制動はもちろんしないが、乾燥路での運転を慎重にした感じで運転するよ
俺、冬は毎日道路真っ白な地域だが意図的にギア下げてエンブレ多用するような奴周りにいないなぁ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 06:20:43 ID:9K5vYror0

今年の４月からZXi乗り出しましたが最近、荷室から異音がします。
停車したときや、走行中道路のつなぎ目などちょっとした段差を走った時に
「カキッ、カキッ、ッ、」と鳴ります。皆さんのは、鳴りますか？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 06:41:22 ID:5tbjjFvPO

同じ原因かわからんが、俺も異音もしてたよ

俺の場合はテールゲートを閉めた時に、揺らすと音が鳴ってました。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 09:06:10 ID:z+Iehb5x0

>>690
このスレで現行とか言う人は旧車乗り、これ常識
俺がそうだからよく解るw

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 09:08:07 ID:zNEKYuq8O

>>696
鈍感な自分なんで教えて下さい。
５速に入るのは、だいたい○km?○rpm?
変速ショックがあまりないので良く分かりません。
他メーカの5ATだと、燃費走行するとポンポンとシフトアップ
していくけど、HONDAのATは結構引っ張りますね。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 11:31:13 ID:UXrO/gZu0

>>704
頑なな思い込みに敬意を表しますｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 11:35:00 ID:UXrO/gZu0

>>705
５速に入るのは、軽負荷時の概ね60km/h以上。タコメーターを見ていると判りますよ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 11:48:08 ID:D1AzfCp40

２～５速までは大変滑らかで且つエンジンも静かなので、
パワーがそれほど無くてもとても快適に運転できるのが
とてもイイ！（キックダウンをあまり意識させないですね）

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 17:05:33 ID:9K5vYror0

>>703
３～４人乗車では、鳴りにくいようなので
リアサスがまだ馴染んでないからなのかなぁ
ディーラー意見どおり、しばらく様子見します。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 19:28:29 ID:5tbjjFvPO

一応、俺の原因書いておくね
俺の場合はテールゲートのロックする場所から音がなってました。
内側からロック解除するために内張が開く場所(取説のP373)をテールゲートを閉めた状態でいじると音がなりました。
ゲートを開けた状態ではならないので、ゲートを閉めて中から触れる場所を全部触ってみたところ、同じ音がしました。

異音の原因の一つに配線がボディに当たって異音が発生する場合もあります。
リアカメラとか付けた時に手抜きで、異音対策をしないと発生するみたいです

違うかもしれませんが、暇があったら見てみて下さい。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 21:48:41 ID:DpGiExo30

>>700はVSA切って凍結路走ったらアンダー出して激突氏ｗ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 22:18:06 ID:26gj4gI3O

>>701
もし雪道でシフトダウンせずに
ブレーキだけ使うWRCドライバーが居たら教えてくれよｗ

>>711
VSAが普及したのは、ここ何年かの話だろうが
恥ずかしい事言うなよｗ

運転のhow to本とか読んだら？
いやマジで

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 22:21:44 ID:7mwYgvQc0

>>712
どうでもいいけどもうちょっと規則正しい生活しろよ。今日はもう寝ろ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 22:27:47 ID:26gj4gI3O

>>713
ゴッドタン観るまで寝られん
昨夜に引き続き夜更かしだｗ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 22:42:17 ID:kPnSvdZI0

なんで「正解は唯一つ」
みたいな考えしかできないんだろうね

716 ：sage：2008/06/11(水) 22:50:14 ID:pv5HSx9/0

色別の販売比って分かりますかー？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 22:57:24 ID:26gj4gI3O

>>715
あのね、運転技術や車の入出力に対する動作は、
何と云うか、例えるなら文系じゃなくて理系なのよ
完全に

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 23:00:23 ID:7mwYgvQc0

>>716
sageてねえし。
銀＞白＝黒＞その他だよ。　　

通勤20ｋの俺調べ。サンプルは出社時にすれ違う3台。
まあ銀2、白1、黒が俺なんだけどなｗｗｗ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 23:04:40 ID:kPnSvdZI0

>>717
運転技術のことじゃない
あんたの考え方のことだよ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 23:09:56 ID:26gj4gI3O

>>718
ﾃｷﾄｰ杉ｗ

俺のコースでは黒３銀1白1、黒のうち1台が俺ｗ

ホムペでは黒>銀>白>その他だったような…

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 23:15:48 ID:26gj4gI3O

>>719大丈夫か？

俺は運転に関することしか書いてないぞｗ

お前には書き込んでもいない俺の考えが分かるのか？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 23:21:48 ID:kPnSvdZI0

嫌いなんだよ、意味のない改行する奴
だからなんか言い返したかっただけかもしれない

車板だし運転技術の話して当然だよね
俺のほうが間違ってた、板汚しごめんなさい

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 23:34:27 ID:5iEBMrQ90

2ちゃんで　ごめんなさいって、、

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 00:38:15 ID:8ZkiLWUN0

>>712
知ったかこいてついにはWRCかwww
身の程を知れバカが

ラリードライバがシフトダウンするのは各ギヤにおける
一番おいしいところを使うためだろがｗ

一般に凍結路を走る場合、自分の運転技量でコントロールできない
ATのエンブレなんぞ使うより、繊細なブレーキワークで減速していく
方が「物理的に」「能動的に」各タイヤにかかる加重をコントロールできる。
制動目的でエンブレマンセーなヤツは真のドライビング素人ｗｗｗ

テメーはイニシャルDでも読んどけｗ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 01:14:40 ID:GqVGlAwE0

俺も>>724の意見に賛成だな。

まぁ俺は運転技術のことはよく分からんけど、特に雪道でエンブレを多用する
ようなことはしない。よほど運転がうまくないと制動時に回転数あわせられなくて
車体が不安定ぎみになるんじゃない？

ゲレンデからの帰り道とかで山下るときはそりゃ２速に落とすけど、平地に降りたら
優先的にエンブレとかは一切しなかった。
こんな俺でも初代CR-Vで毎年10回以上ゲレンデ行ってたが一度も事故った事も
スピンしたことも挙動が乱れたこともない。当然VSAなんて付いてなかったし。

だがしかしABS（当時オプションだった・・）は丁寧に踏んでも簡単に作動したな。

まあ誰の答えが正解かは分からんけど、雪道でエンブレ使わなくても事故らない。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 08:40:35 ID:zhJQTJLP0

>●CR-V乗り
>上昇志向が長じて調子に乗りすぎたいう哀れな子羊たち。
>ハリアーやムラーノと同じサイズの車オーナーの仲間に入れて欲しいと思ってる。そのくせRAV4などは格下扱い。
>ハリムラの4気筒モデルを徹底批判するが、V6モデルについてはダンマリ。凄まじいご都合主義者の群れ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 08:58:37 ID:4qrDl8JqO

>>724
馬鹿すぎてﾜﾛﾀｗ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 09:09:55 ID:xCjoBtkyO

重量重くなってもいいからCVTにしてくれないかな？
オデッセイみてると燃費よさげだし

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 09:58:27 ID:I+hBCweJ0

ハリムラの4気筒モデルなんて
おぼっちゃまのデブがゼィゼィ言いながら
マラソンの最後尾を走ってるようなもんだからな。

トヨタが『車に詳しくないけど安くて高級な車種が欲しい』という
日本独特のわがままな要求に対して見えない部分で安くする
ことで要求に応えたモデルだから開発者もさぞ不本意だったろうね。

ハリアー2.4って100km/h巡航で2600rpm。
100km/h巡航するのに2600回転も回す世界に類を見ない高級SUV。
こんなもんが全体の8割を占めてるんだから、そりゃ開発者もへこむわなｗ

V6モデルは良いんじゃない？スマートキーが無いのはあれだが、特に不満なし。
3.5PLP4とZXiで総支払額が大して変わらなかったからかなり悩んだし。
結局維持費が高いから買わなかったけど、ガソリン高の今になってまた
CR-Vにして正解だったなと再認識してる。

おっと、荒らしにマジレスしちまった、すんません。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 12:42:30 ID:hiAWhPmw0

エンブレ弱くて良い→急制動しかしない
雪道でシフトダウンしない→ブレーキだけ使うWRCラリードライバーはいない

どんだけ頭弱いのこいつｗ
なんかかわいそうになってきたわ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 14:58:58 ID:Mdl0/4dH0

>>729
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206295338/

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 16:04:01 ID:4qrDl8JqO

>>725の言いたいことは判るけど、勘違いしてない？
エンブレはニュートラル(厳密には違うが)にしてない限り常にかってる

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 16:14:26 ID:10MTeXwi0

>>732
揚げ足取り乙ｗ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 18:27:21 ID:xCjoBtkyO

この車は、バルブ休止機能ありますか？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 18:52:01 ID:4qrDl8JqO

>>730ｰ734
話の論点が分からない馬鹿なんだな

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 19:59:02 ID:Zf9C+ZJK0

>>734
低速域では吸気弁１本を休止させているようだ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 22:40:24 ID:9wasLRUc0

オーストラリアのＣＲ－Ｖはグレード別の特徴が面白い。
スポーツタイプやラグジュアリータイプなんかがある。
http://www.honda.com.au/wps/wcm/connect/Honda.com.au/Home/Showroom/CRV/

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 23:10:31 ID:9wasLRUc0

CR-Vって100km/h巡航で何回転？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 06:58:22 ID:qpzRoPXe0

>>737
それっぽい装備付けてるだけでしょｗ
それよかＭＴが選べるのが良いな。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 08:45:36 ID:e6tYFAV/0

>>738
５速で２千回転

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 09:42:47 ID:WoexTpJ+0

>>702
俺の場合はシートベルトがコツコツ当たってる音だった
荷物を積みたくてシートを前方に倒した跡からなりだしたらそれだった
ディーラーに出す前に自分で気がついてよかった

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 09:50:08 ID:xVyCdr/d0

>>738
5速で1900回転弱

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 00:12:38 ID:UuzaZ4w70

>>742
ＺＸで１８００回転ピッタリ。
モデューロエアロの効果？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 07:40:28 ID:1/CsWhbp0

>>743
エアロで回転数低くなるかよｗ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 10:02:32 ID:/0U/wet80

みんなのレスを見てると欲しいんだが、ちょっと庶民には
値段が高い・・・
貯金しようっと。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 11:11:24 ID:JxzlXqy50

>>743
タイヤ替えてる？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 11:16:23 ID:ATg9QVM3O

さっき高速走ってきたけど、時速100kmだと1850回転だった。ZXエクスで、足回りは18inchに純正タイヤです。リアスポイラーの効果はあったとしても、微々たるもんだと思います。埃はつきやすい気がするけど。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 11:25:07 ID:BRIS+U4K0

HR-Vのスレはここですか？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 11:31:04 ID:sys1L1Ub0

ラグジーなエアロないのかな？

下のほうのあのボコボコ凹凸がどうも土臭くて...

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 16:25:47 ID:Dnd60WcG0

むしろラグジーなエアロの方が臭いと思う。

ＤＱＮ臭が

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 16:45:33 ID:UuzaZ4w70

>>744
そうなの？
空気抵抗の減少で若干でも変わると思ってた。
ちなみにタイヤはノーマル。

モデューロエアロは、２％位の燃費向上が期待出来るみたい。
まぁ、ホンダ開発者の言っている事だから、信憑性は不明だけどね…。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 19:04:47 ID:1/CsWhbp0

100キロではロックアップしてるから巡航状態では抵抗によって回転数が変わることはないよ
ただエアロやリアスポで空気抵抗は変わるだろうから燃費は良くなるかもね

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 15:04:42 ID:WmC8++0Z0

ロックアップて何よ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 15:46:01 ID:tH3fttnw0

>>753
ttp://www.google.co.jp/
ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/index.html

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 00:09:17 ID:+UKq4B/v0

100km/hでも追い風向かい風20mの中の巡航とかもしくは上り下りでも回転数は変わると思うが
抵抗によって回転数は変わるよ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 01:05:40 ID:tENpWNWB0

>>755
ロックアップしていれば負荷による回転数の変動は無い。
5速ロックアップが解除されない限り、登りでも下りでも追い風でも向かい風でも
100km/hを1850回転で走行できる。
向かい風や下り坂だからといって100km/hを1500回転で走行できるわけではない。

無論、負荷によってATが変速したりトルコンがすべったりと速度と回転数の関係は
変化するので、>>755の言ってる事が間違ってるわけではない。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 01:23:09 ID:1a7MaiKG0

>>755
100km/hでの回転数の話なんだから平地で一定に踏んでいる状態、
つまり向かい風や坂などは関係ない話だと思うが
しかも抵抗についても>>752は巡航状態ではと言っているから2行目も関係ない話
もう少し話の流れを読もう

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 08:45:32 ID:1fiHDkif0

つまんねえスレだなあ
おまえらもう少し気ののきいた面白い話ねえのかよ
車と同じでﾂﾏﾝﾈ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 09:32:51 ID:n1bFI2pf0

>>758
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206295338/
↑で好きなだけやってろこっち来んなキモいから

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 21:00:54 ID:u52ceRlS0

土曜日に黒納車。傷つくのはヤだと思って
今日高圧洗浄でざぁぁぁ～って洗い流したら
カルキのシミが全身に orz

今まで白海苔だったから拭く習慣なかった、せっかくの黒が・・・
自前でガラスボディコーティングしようとおもったのに．．．
黒海苔さん、こいつはどうやって消すんですか？
情けない話ですが誰か助けてください
新車なので不要な傷は避けたいです
（次回からはちゃんと拭きます。）

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 21:39:49 ID:s+ZHGawK0

>>760
残念。買い換えよう。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:23:34 ID:25eFGray0

使い捨てかよ(笑)

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:29:04 ID:raD97z//0

>>760
ガラスコーティングやポリマーコーティングしてるなら
付属のメンテクリーナーで拭けば消える

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:32:23 ID:tENpWNWB0

>>760
普通に曇りの日に洗車したら消えるんじゃない？
もしくは梅雨で雨多く降るから、勝手に消えるとか。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:37:38 ID://wxDjio0

1度ついたカルキ染みは洗ったくらいじゃ消えんよ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:49:27 ID:1a7MaiKG0

>>760
軽いイオンデポジットは溶剤でも落とせるけど、新車だしコーティングもされてないようだしちょっと不安
コンパウンド系は黒だしやっぱり新車だしやめたほうが・・・
あまり知識がないようだからそのままの状態で業者にコーティングお願いしたほうがいいと思う
ガラス系ならともかくガラスコーティングは素人には難しいよ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 23:48:51 ID:xVgf/beB0

一年後、そんなことはどうでも良くなる

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 00:19:21 ID:iumtzWEI0

先日の夕刻、家の前に買って２ヶ月、ガラスコーティング施工済みのCR-Vを路駐（晩ご飯食べる間だけ）していました。
食事中、「どかーん」と凄い音がしたので、慌てて外に出てみたら、
ママチャリのおばさんに激突されて、左後ろのバンパーが傷だらけに・・・。
おばさんは、何食わぬ顔で走り去っていきました。
おそらく、ご近所のおばさんだと思うのですが、皆様ならこういう時どうしますか。
駐まっている車に激突するなんてと、凄く腹が立ちましたが、自分が路駐していた責もありますので、あきらめました。
コンパウンドでは対応できないくらい、塗装がめくれていたので、結局板金屋に部分塗装お願いしました。
痛い出費でしたが、それ以来は、横着せずすぐに家の駐車場に駐めるようにしました。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 00:34:02 ID:1XNt70e00

文句言いにいったら逆に慰謝料請求される予感。腰が痛いとか。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 00:38:27 ID:PcOQAlhm0

貴方がそれで納得してるならいいんじゃないの
俺の感想としては、路駐する奴は氏んで欲しいけどね

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 00:50:53 ID:PcOQAlhm0

ごめん、言い過ぎだな
唯、本当に路駐を反省している、
路駐を恥ずかしいことだと思っているのであれば
例え匿名掲示板といえ、口外できないけどね、俺なら
そこのところ、ここで同意を得られたなら
おばさんから搾取する気があったんだろ
駐車場にとめるとめるようにしました？
当たり前。いちいち書くことじゃない

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 08:03:56 ID:pfOkSAqjO

荷室の左右上にフックらしいものがありますが、
あれは何ぞや？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 08:48:43 ID:/CjWOvYU0

>>768
自転車にぶつけられてｗ
すごい音が出てｗバンパーが傷だらけになってｗ塗装がめくれてｗ
そしてぶつけた人と自転車は無傷ｗで走りさってｗｗ

｢なんちゅうもろい車じゃ｣

こりゃ車に追突されたら全員即死だな

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 09:17:38 ID:q8iAEP770

>>773
君、幸せじゃないね。福運が訪れることを祈ってるよ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 11:28:28 ID:1caKOaaM0

>>768
もちろんおばさんを引き止めて警察、必要に応じて保険会社に電話
例え"違法"路上駐車だとしても過失割合的におばさんのほうに非がある
まあめんどくさいのが嫌だったり点数が足りなかったりするなら諦めるのも手だな

>>771
なんかすごい必死だね
何かトラウマがあるんだろうけど乙

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 12:51:10 ID:GUqc//cx0

油断禁物、予防が大切であるという教訓を得た、貴重な事例。お見舞い申し上げます。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 19:29:46 ID:VsP4A9+S0

>>772
俺ハンガーかけてるけど？　違う？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 19:48:57 ID:/kQnrpzS0

ＣＲ－Ｖのディーゼルはいつごろ出てくるんですか？来年の新型アコードのディーゼルの次に出る感じですかね？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 20:27:13 ID:/tGrgypR0

ＣＲ－Ｖのi-DTECバージョン、待ち遠しいよ。おいらは６速マニュアルで乗りたいな♪

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 01:07:30 ID:XaPQLxZW0

768です。
なにげに書いた投稿に、たくさんのレスをつけていただきありがとうございます。
もう少し詳しく書かせていただきます。
家の前面道路は、駐車禁止道路ではありません。道路幅も十分にあります。
左側のバンパーに追突されたのは、荷物を出し入れするために、自宅の駐車場に縦に駐めずに、
敷地内に三分の二位をを乗り上げる形でとめたからです。
道路には、60センチくらいはみ出ていました。ほとんど、家の中に駐めていたので、
夕食を食べ終わったら、駐め直そうと考えていた矢先でした。
少しであれ、道にはみ出していたのは事実ですので、私にも非があります。
ただ、すさまじい追突して、何も言わずに去っていってしまったのが、なんだかなあという感じです。
>>776様がおっしゃるように、新車で、大事な車であるなら、少しの間でも横着
せずに、きちんと車庫の中に駐車するようにしようと心がけるようになりました。
長文失礼しました。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 01:17:24 ID:3f4wUW890

一応、そのおばさんと話すのが筋だとは思うが。
いづれにせよ、変な遺恨をもたず、気持ちがすっきりして
生活することがお金よりも大切だし、そしたらいいことあると思う。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 10:47:08 ID:7VV0V2pI0

自転車でも当て逃げだからね
おばさんは犯罪者
あなたは何も悪くない
後味悪いのも当然だね

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 13:02:11 ID:9ydnY5q20

>>781
お前どこの宗派だよ、あなたに幸福を届けます会か？宗教野郎は出てけ
生臭いんだよ、このゲソ野郎

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 14:04:03 ID:vzVGw0Ux0

なんか、職場で一番嫌いな上司に、よりによって矛先を向けられたみたいな感じだな・・・

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 19:09:35 ID:biVeKAdf0

自分の正当性を付け足して説明するって事は
金が惜しかったと思ってるんじゃないの
影で（ここで）ウジウジいっても状況は変わらんよ
金が惜しいなら話つけてくればいいじゃん

うーん、>>768≠780かもね

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 20:23:36 ID:pEnlG1Cu0

黒は一際カッコいいなー
でもマジで手入れが大変だ
白から黒に乗り換えた身としては愕然とする

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 17:56:07 ID:99jUX5gW0

信号待ちで右側に真っ黒のごつい地元では見たことのない車が並んだ
ホイールの中の赤い部品を見てて、視線を感じてちょっと上をみたら
でかいグラサンにチョビヒゲ、帽子つばナナメのヒップホップ風の兄ちゃんが
俺の黒ＲＥを関心したように見ていてお互いに目があって微笑んだような気がした
信号が変わりついていこうとしたが追いつかず走り去ってく後ろを見たら
当方地方のバイパスなのに品川の一桁ナンバーのカイエンターボだった、初めて見た物凄いオーラ
あんなにデカイとは知らんかった
多分芸能人、ゼブラとかクレバとかそんな人だったんじゃないかと思う
そんな人と一瞬だが個性派ＳＵＶどおし認めあった気がして嬉しかった
誰かもいってたけどこの車ってドイツ車ぽいよね、分かる人には分かると思います

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 20:10:31 ID:+Vg5kv4e0

おれもRE乗ってるけど、、まあ、カイエン乗りがCR-Vを認める事はないでしょ。

実際でかいよね、、おれがCR-Vにした理由はサイズ。
あまりでかいのは日々ストレスだし、、でもデュアリスじゃちょっと、、

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 21:43:07 ID:h5zqBpjO0

おれがカイエン乗ってたやつだけど、あれは微笑みでなく苦笑い。
「なんて車？ご苦労さんですｗｗｗ」ってとこかな。
ゼブラでもないしクレバでもない。（芸能人なのかい？）

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 22:33:02 ID:2MhZpUdH0

ウンコに乗ってるハエはウザいですが放置でお願いします（＾＾

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 10:48:40 ID:0W3onRSK0

>カイエン乗りがＣＲ－Ｖを認めることはない
それはカイエンに乗ってる人しか分からないでしょ
カイエンは６００万、カイエンターボは１２００万と別車
多分ターボ乗ってるような人はカイエンは認めなくともＣＲ－Ｖは悪い意味じゃ
なくて違いすぎる為、いいじゃんＣＲ－Ｖって思ってるような気がする
本格中華店のバリもんカイセン焼きそばしか食べたこと無い人が、焼いていない
ペヤングソース焼きそばをうまいジャンとヤミツキになるようにね
カイエンターボなんてＣＲ－Ｖほど走っていないだろうから、全くひけめを
感じることはないでしょ、オーバー５００馬力でもアウトバーンじゃないんだから日本で負けることは
まずないし

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 16:09:28 ID:Dmen7BJs0

>>791
一言で言うと”眼中にない”って奴か

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 17:05:26 ID:NQYRjQkGO

RD-5からRE-4へ乗り換えました。
CR-Vは輸出対象車みたいで、
かなり高価で下取ってもらえました。
（7年乗って半値以上）

この型もそうなんでしょうか？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 18:25:15 ID:qThGXH0+0

>>793
少なくとも値落ちしにくい車であることは確かだと思う。
半年前のデータで、国内外全自動車リセールバリューランクで10位になってる

ttp://catalog.221616.com/doc/resale/list60.html

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 18:32:20 ID:eV5pHd8/0

カイエンはCR-Vなど眼中に無いっていうのは正直な話だろうね。
でも個人的にカイエンはPORSCHEらしくないから好きじゃない。
PORSCHEのラインナップでは下品すぎです。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 19:41:17 ID:+3fJ2N7l0

CR-VのREのFF乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもSUVなのに車体が小さいから操作も簡単で良い。CR-Vはデザインが悪いと言わ
れてるけど個人的にはかっこいいと思う。他社のSUVと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ信号待ちとかで横に他のSUV止まるとちょっと怖いね。SUVなのに相手にされないし。
イメージにかんしては多分他社SUVもCR-Vも変わらないでしょ。他社乗ったことないから
知らないけどブランド力があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもCR-Vな
んて買わないでしょ。個人的にはCR-Vでも十分にかっこいい。
嘘かと思われるかも知れないけど信号待ちで右側に真っ黒のごつい地元では見たことのない車が並んだ
ホイールの中の赤い部品を見てて、視線を感じてちょっと上をみたら
でかいグラサンにチョビヒゲ、帽子つばナナメのヒップホップ風の兄ちゃんが
俺の黒ＲＥを関心したように見ていてお互いに目があって微笑んだような気がした
信号が変わりついていこうとしたが追いつかず走り去ってく後ろを見たら
当方地方のバイパスなのに品川の一桁ナンバーのカイエンターボだった、初めて見た物凄いオーラ
あんなにデカイとは知らんかった
多分芸能人、ゼブラとかクレバとかそんな人だったんじゃないかと思う
そんな人と一瞬だが個性派ＳＵＶどおし認めあった気がして嬉しかった
誰かもいってたけどこの車ってドイツ車ぽいよね、分かる人には分かると思います

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 20:05:42 ID:mMVi9Qwm0

なげーよｗ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 23:16:31 ID:vZMe4cuc0

CR-Vってスターシップ・トルーパーズに出てきた大型昆虫にそっくりだね。

　　キモイｗ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 23:31:22 ID:YsqzRqr50

>>799
もっと知りたいですか？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 23:40:52 ID:/TNdwOg0O

エリシオンやステップワゴンを小型化したフリードみたいに、小型化したＣＲＶ出したら需要あると思うんだけど出さないのかな？

801 ：??????：2008/06/21(土) 00:50:40 ID:1BhFxRxr0

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 23:31:22 ID:YsqzRqr50
>>799
もっと知りたいですか？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 01:26:50 ID:8bb59x9x0

http://jp.youtube.com/watch?v=GOuN7xv4wc4&NR=1

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 03:41:18 ID:APYD5L0w0

>>795-798
羨ましがりの煽りはこのスレ誰も相手にしません。
でも、寂しいんですね、わかります。

804 ：↑↑↑↑：2008/06/21(土) 08:30:22 ID:xOlKzBz50

寂しいんですね

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 09:33:35 ID:gkM7pQgv0

>>793
ＣＲ－Ｖは、値落ち率低いからね。
１５０ヶ国位で販売していて、唯一日本だけ不人気。
その分、新車販売台数も少ないから、中古車の取り合いなんだよ。
交渉次第でもっと高くなるよ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 10:29:28 ID:i8F7pbNQ0

RD-1 97年製(9万9千キロ）ですが、他者の車に買い換えるため下取りに出します、
まだ値段が付くと聞いていますが、大体いくらくらいなのでしょうか。
ディーラーに聞けばいい話なんですが、最近の例を知りたく思いますので、
ご教授お願いいたします。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 12:30:34 ID:7mMiR7AX0

自動車　下取り　見積もり
で検索すりゃいくらでも出てくるだろうが
第一、ディラーに話を聞くのもためらう奴が
下取りの値上げ交渉なんかできないだろ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 13:05:38 ID:G0dj2yE/0

下取りなら40万～50万くらいじゃない？
無事故車、不具合箇所なし、外装凹みなしでね
まぁ下取り価格なんて新車の値引きの一環だからいくらでも変動するがな
実際俺は10万キロ弱RD-1をこれくらいの額で下取ってもらった

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 20:27:28 ID:APYD5L0w0

REは海外需要（北米でバカ売れ、アジアでは高級車イメージ）が強い上、国内ではタマ数が少ないから下取り価格がイイ。キャッシュフローさえ回るなら、2年サイクルで回すのが賢いかも。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 08:42:43 ID:pOaIyDw20

CR-VのREの4WD乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもSUVなのに車体が中ぐらいだから操作も簡単、見切りも○、運転しやすい。CR-Vはデザインが良いと言わ
れてるけど個人的にはかっこいいと思う。他社のSUVと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、()に関してはめちゃくちゃ大差はあると店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
そして信号待ちとかで横に他のSUV止まると優越感。他のSUVが可哀想に思えてくるし。
イメージにかんしては他社SUVもCR-Vも当然全く違う。他社乗ったことないから
知らないけどブランド力があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも他社SUVな
んて買わないでしょ。だけど個人的にはCR-Vでも十分にかっこいい。俺ってオトナ。
嘘かと思われるかも知れないけど信号待ちで右側にアメリカぽいごつい地元では見たことのない車が並んだ
巨大な２３インチはありそうなギラギラめっきホイールを見ていて、視線を感じてかなり上空をみたら
コスプレチックなヒラヒラしててやたらボタンの大きな服を着た華奢なお姉ちゃんが
俺の黒ＲＥをうっとりとしたように見ていてお互いに目があって微笑んだような気がした
信号が変わりついていこうとしたが追いつかず走り去ってく後ろを見たら
当方地方のバイパスなのに品川の４桁ナンバーのキャデラックエスカレードだった、初めて見た物凄いオーラ
あんなにデカイとは知らんかった
多分芸能人、セントフォース所属とかのそんな人だったんじゃないかと思う
そんな人と一瞬だが個性派ＳＵＶどおし認めあった気がして嬉しかった
誰かもいってたけどこの車ってアメリカぽいよね、分かる人には分かると思います

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 11:23:36 ID:XPYmevV+0

>>810
、、、もう、、つまらない、、、

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 13:06:25 ID:K1bXBJ800

>>811
おっさん、気付けよ、単なる釣りだからwww　
あぼーんで。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 14:48:22 ID:OezlPeyh0

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/gline/1170079042/

お前らこれしらねーの？？釣りとかｗｗｗ
半年ROMれｗｗｗ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 15:49:48 ID:t6z7z4l10

>>811は知っててのレスだと思うけど。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 16:56:57 ID:GsH+S7ZX0

>>810
最近ホントによく見るねこのコピペ。
同じ人なのかな？　Upする椰子は他になにか楽しいこと知らないのかな…。

816 ：IC：2008/06/22(日) 19:35:12 ID:ENy0hyVoO

納車1ヶ月で事故(居眠り、修理120万)
こんな俺をハナで笑いつつ

皆さん安全運転でお願いします。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 20:31:09 ID:RY/B6X+N0

>>816
お前もな。
(-人-)ﾅﾑﾅﾑ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 23:12:18 ID:+YCBMm5N0

>>816みたいな時、ＣＭＢＳはどれくらい役に立つのかな？
ZXiかZLiを持ってる人、やる気があったら実験公表してみてｗ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 00:27:48 ID:q+2Z/zrT0

>>818
基本ミリ波の検知範囲は、前方に動いている障害に対してだから不注意の追突事故なら被害は、かなり軽減されるけど
居眠り運転で真正面から追突しない限り作動は、しないはずです。
レーンキープ付きのHIDSでもあればべつだが
でもIHCCは初めて日本でまともにクルコンが使える装備で便利ですよ！

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 08:47:09 ID:ijN7HJp00

>>811
君のほうがつまらないよ
日曜の夜１１時過ぎ、１５時間以上たったスレに
>>、、、もう、、つまらない、、
わざわざこんなスレつけて、空しくないかい、さみしいのは君だけじゃないんだよ
君が誰とも会わずに寂しい日曜を過ごした締めくくりに皆がいる
このＣＲ－Ｖスレに来てくれたことはオイラは嬉しいけど、もっと明るく前向きに生きようよ
君の事を思うからこそ私はあえて言わせてもらった、
また来てくれると俺は信じてる、まってるよ、ガンバレ>>811

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 13:46:15 ID:oBmot4L/0

>>820
おまえはもうこのスレくんなよ
うざいにも程がある
一番つまらないのは自分だという事に気付けよ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 18:07:23 ID:1JI8+DZq0

>>820
、、確かにあんたはとても情けないうんちだな。

さようなら、、

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 20:46:45 ID:OSb5/qIy0

●◇クロカン総合スレッド◇●19速
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1208559431/l50

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 08:44:36 ID:bVs0yQBw0

>>820～>>822
踊るアホウに見るドアホウ、アッホッウ♪～ＨｏｏＵ～♪
うんこハエたちが湧いてきたせいで過疎ってきたじゃな～い～リンダこまっちゃう～ん、ウフ

仕方が無いからすべらない話をさせたらＣＲ－Ｖ界の帝王こと俺がきましたよ

今日久しぶりにキチガイを目撃した
阪神高速（空港線南向き）を四輪で走っていると、車種不明の見たことないような珍しいバイクが前にいた。
しばらく普通に走っていたんだが、名神との合流で左から現れたＣＲ－Ｖが黄色線跨ぎつつ
スペースもないのにそのバイクの前に割り込もうとする → バイクはクラクションを鳴らしつつ
ＣＲ－Ｖをかわす → 何故かＣＲ－Ｖが逆切れしてバイクを煽りだす（+クラクション） → バイクは
身の危険を感じたのか？車の間を縫うようにして前の方に行く → ＣＲ－Ｖも後を追おうとするが、流れては
いるものの空いているという訳ではないので、モタツク → バイクは少し先ですりぬけを止めてそのまま
→ だいぶ遅れてから、かなり強引なハタ迷惑なスラロームでＣＲ－Ｖが追いつく → 再び煽り+
クラクションの後バイクの横に並んで幅寄せをしかかった（モウ完全ﾆｷﾁｶﾞｲﾃﾞｽﾅ）ところで先程と同じく
バイクが前に行く、で、またＣＲ－Ｖが… → 結局今度はバイクはさっきと違いそのまますり抜けを続け
ＣＲ－Ｖを撒いていたけど、ＣＲ－Ｖを買える様な立場にある人間でもキチガイっているんだなぁ…
威圧感のあるクルマだけに紳士的な運転をして欲しいんだけど

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 17:32:04 ID:Ht3nTnL20

●◇クロカン総合スレッド◇●19速
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1208559431/l50

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 18:22:26 ID:C6BEnBa30

クラクションを鳴らすバイクってのも珍しいな
とりあえずもうおまえこなくていいよ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 19:43:55 ID:IEUsjpZe0

うーん、よく威圧感ある、とかって書く人いるけど、、

ムラーノやハリアーに比べれば　おとなしい感じだと思うんだけど。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:44:43 ID:jA27ba0V0

変な奴ばっかりだな、ここ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:57:49 ID:8EewgVGA0

最近のＣＲ－Ｖは、デカくなって重くなってＭＴがなくなってしまったので
今乗ってるＣＲ－Ｖ(97年式)を買い換える事が出来ん・・・

どうせオートマしかないなら、いっそシビックハイブリッドでもいいや、
とか思う今日この頃・・・

830 ：購入検討者：2008/06/24(火) 23:14:39 ID:jXl/jXub0

人がどう思うかなんか関係ないのでは？？
別に自分の意見を人に押し付けたりしなくてもねぇ。
自分のモノサシで他人を計らなくてもよいと思います。
人それぞれ好みがあるのだから・・・。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 00:40:52 ID:h/dZsLsM0

だから…なんなんだよ
三点リーダマジウザイ、言い切れ

人がどう思うかなんか関係ない、まさにそのとおり
意見を押し付けられても
他人にモノサシで計られても
選択するのは本人
人それぞれ好みがあるのだから

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 08:50:41 ID:plgu5Cx60

>>826
>クラクションを鳴らすバイクってのも珍しいな

君ねぇ、どんだけカンツリーに住んでんの？ハァ～萎え萎えで御座います
アンドご愁傷様でギザリス

僕の住んでるＭａｄＣｉｔｙじゃあね
渋滞は毎日～♪鳴らしあうクラクション～♪行く人はみんな急いでる～フゥー
ってなもんよこれが

田舎に住んでいても明日があるさ、明日は今日より明るい日とかくんだよ、知ってたかい？

君の事を思うからこそ私はあえて言わせてもらった、
また来てくれると俺は信じてる、まってるよ、ガンバレ>>826

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 18:04:25 ID:N61XZLKQ0

ギザリスｗｗｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 18:24:37 ID:ZvSqNVVG0

いやあまり鳴らさんだろう
あんな恥ずかしい音出すよりちょっとスロットル煽ったほうが効果ある
原チャとかおじさんが好むような単車は知らんがな
川崎市に住んでるんだけど田舎かな
まあどうでもいいけどギザリスｗｗｗｗｗ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 22:23:26 ID:YZA39MXZ0

厳しいなここ。　この車乗ってる奴ってこんなのばっかりか？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 22:53:23 ID:KFihe6I60

>>835
おっさんが多いのは確か。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 23:41:48 ID:OVBP3S/h0

>>835
荒らしが書いてるだけ。
もう誰も相手にしないし、クルマの話題はほとんど出ない。
まぁこんだけ不満なく走ってくれてりゃネタもなくなる。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 23:50:51 ID:aNbKVV+s0

内装のつくりはどうですか？
CR-Vクラスになればキシミとかビビリはないかな？
カローラ乗りですがキシミが嫌で乗り換え検討中です。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 23:51:12 ID:ZvSqNVVG0

こんな俺がCR-Vに乗っててすまない
もう書き込まんわ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 01:03:09 ID:3Qaj4iYD0

>>819
前方といっても結構角度広いぞ。
狭い道で前方から車がくると作動することがある。
狭いといってもすれ違い可能な位の道。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 08:48:23 ID:eo643WPF0

ＢＭＷのいわゆる３シリーズからの乗り換えです。
早速ですが皆さんライト暗くないですか、車種はＺＸＩです。
友達からは国産車はＨＩＤではないＨＩＤタイプだよと言われました。
どなたか外付けでビルケンシュタインのＨＩＤを付けた方いませんか？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 20:55:00 ID:XFBF64jn0

＞友達からは国産車はＨＩＤではないＨＩＤタイプだよと言われました。

HIDタイプ？？？
カー用品店で置いてる(今もあるのか？）
変な色のハロゲンバルブじゃあるまいに。
そいつ、HIDの意味自体が解ってないだろ？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 21:51:58 ID:wLxP6E270

>>841
タイプは無いが喰らい気はする。
燃費は渋滞通勤込みで㍑9.8逝くZX

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 14:37:41 ID:hiX7PcYq0

>>841
現行ゴルフGTIに乗せてもらったことがあるけど、それよりは明らかに暗い
知人が乗ってるIS250よりも暗い気がする

一つ前のエスティマからの乗り換えだけど、納車されたときは明るく感じたんだけどな

それよりも左サイドミラーが雨降ったときに何も見えない・・・
ZLで親水じゃないからかな？後付のブルーミラーでも買ってみようか・・・
この点はエスティマの方が見やすかった

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 17:31:04 ID:w2dxRqQH0

まあ、明るさ比較してもなんだけど、、
現行ステ-ジアから乗り換えたときは、すごく明るく感じたなー。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 19:34:33 ID:p3S3JECn0

●◇クロカン総合スレッド◇●19速
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1208559431/l50

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 21:26:16 ID:hJgl/I+m0

ZLの白とZXの黒だったらどちらがいいでしょうか？

ちなみに雪は降らない地方です、スノボやりに行くぐらいです。
ZXの燃費はいくらくらいでしょうか？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 21:50:57 ID:kheF45PO0

何故、ＺＬだと白で、ＺＸは黒？

もしかして中古？

まめな人でなければ黒はやめた方がいいと思う。

ちなみにＺＸ走行5000ｋｍで、9ｋｍ/?位
高速6街乗り4位。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 21:53:13 ID:kheF45PO0

9ｋｍ/?　→　9ｋｍ/リッター　です。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 22:59:35 ID:p3S3JECn0

●◇クロカン総合スレッド◇●19速
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1208559431/l50

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 23:05:51 ID:OjpYklJc0

四駆は結局下取りで高く売れるから会。
コンフォートパッケージは最強。
よってZXに決定。
燃費のばすことにおもしろみ感じるならZXiは無い。
平均燃費計は中毒性アリｗ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 15:26:23 ID:+0WER1U/0

燃費悪いね。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 15:34:58 ID:zgoV9Pga0

何をいまさら

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 17:20:52 ID:A+U5Itnl0

>>851
わかる。瞬間燃費が気になって前方不注意になる。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 19:06:13 ID:mMDNiSPk0

●◇クロカン総合スレッド◇●19速
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1208559431/l50

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 21:40:56 ID:0/ZoRAJ60

最初から装備されているフロントシートアームレスト（運転席）が細くて使い勝手が悪いので、
もっと大きいのに交換したいと思っております。
しかしHonda純正アクセサリーでCR-Vはアームレストコンソールが販売されていません。
エリシオン、オデッセイ、フィット、フリードは、アームレストコンソールが販売されています。
これらのアームレストコンソールは現行CR-Vに取り付けることが可能でしょうか？
ご存知の方、またはすでに装備されている方、いましたら教えて頂けないでしょうか？
宜しくお願いします。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 00:54:27 ID:zFmvqjBMO

>>856
俺も知りたい

それと、以前アームレストの角度の事触れてた人いるけど
確かにもう少し下がった方が使いやすい

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 22:59:17 ID:yWCKxGGH0

本日契約してきました。

ＺＬエクスのポリッシュＭＭです。
ＭＯＰでコンフォート、ＤＯＰでＥＴＣ付けました。
値引きは１割程度でした。

納車は生産計画上７月下旬～８月上旬だそうで。
あと８月にマイナー入るとかＤの人が言ってましたよ。
エクスが標準になるのかしら。。。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 23:36:54 ID:zFmvqjBMO

マイナーでMOPナビを地デジ対応にしてくれ
ホンダの地デジ対応は他社に比べ遅すぎる。
それと、やっぱりディーゼルは導入してくれないだろうな

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 23:39:59 ID:lPq+wOIIO

マイナー意外と早いな。

Ｖ６積んでくれたらいいな。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 00:11:01 ID:a2cA/1Xu0

もう後期型が出るって事？
発売2年で後期じゃ、いくらなんでも早過ぎない？？
毎年恒例の、小変更加えた「イヤーモデル」なんじゃね？？？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 00:16:28 ID:7pLrul/10

いや、そうだろ。

863 ：858：2008/06/30(月) 00:41:45 ID:DnuE0aSV0

たぶんそうだと思います。
小変更でしょうねー。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 02:46:58 ID:XezbPpCW0

クリーンディーゼル搭載はありえるかもしれんが、
ただでさえ売れていない国内の販売台数を鑑みれば、
搭載することによって２割程度高騰する車体価格は割に合わないだろう。
Ｖ６に関しても同様で、これ以上の売り上げ増加は見込めない。
さらに指摘するならば、アメリカのＲＤＸですらＶ６を搭載していないのだから、
ＣＲ－Ｖに搭載する可能性は低いだろうね。
日本の市場を見ればわかるけど、この国で売れる要因は「見てくれ」と「割安感」だからね。
ハリアーやムラーノを見ればわかるだろ。
日本専用にコストダウンした、外見だけ世界で出回っているＳＵＶ仕様の２，４が売れているでしょ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 04:28:05 ID:0IyiBxbw0

　∩＿　
　　　　　　　　　　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　ミ／こいつ最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 08:16:12 ID:PN4tTRqqO

CR-Vの形式は、RE1 RE2 がないけど、将来2000ccのグレード有りかな？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 09:07:38 ID:+TsVbJqA0

ＺＬの一年点検に出してきたよ。
アイドリングの振動が惨すぎると指摘したら、エンジンのプログラムを初期化された。
まあまあ振動が減ったよ。悩んでる人、お試しあれ。

それと、フロントガラス撥水加工は安くてスグレモノ。
これもお勧め。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 15:57:24 ID:uSGVbYAJ0

アキュラ販売開始すっとねー。
ＣＲーＶ、ＺＸｉに１００万上乗せで桁違いの高性能車ＲＤＸに乗れる。
３００万上乗せで一気にランクルとタメはれる高級ＳＵＶのＭＤＸに乗れる。
これでいままで舐められていた他社ＳＵＶ乗りと立場が逆転。
つまりパックマンのＣＭと同じになるわけ。
ＣＲ－Ｖはますます売れなくなり、Ｆｉｔベースに格下げ。
ただしホンダマジックにより小さくなるが室内は今より広くなる。
これのほうが今よりは絶対売れっちゃよ、マジで。
俺はどっちも買えんから黒ＺＸに映えるゴールドのアキュラマークを付けて我慢するわ。
黒ハリにレクサスマーク付ける人の気持ちが分かったっとよ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 16:27:02 ID:08SNRqXq0

うーん、RDX、MDX共に魅力を感じんなぁ
高い車なら他社買うわ
CR-Vは売れないままでいて欲しい

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 17:02:33 ID:+TsVbJqA0

アキュラ販売はどうせ2年後以降になるから、ＲＤＸも型遅れになるな
次期ＲＤＸに期待

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 17:10:08 ID:2S41I04s0

なんか三菱ぽくない？あれ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 17:34:40 ID:AhqSYguU0

>>868て釣りだよな
もし本当にエンブレ変えたいのなら
やめとけ。痛々しすぎる
ゲレンデにDマークとかなら許す

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 19:37:03 ID:zEKrO5p+O

黒のﾊﾞﾝﾊﾟｰにしたくて､あえて､Xｸﾞﾚｰﾄﾞにした方っていますか

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 21:00:13 ID:zn+1PDNZ0

>>866
ヨーロッパとかアジア向けには、既にR20Aを積んで売っているのだが

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 21:37:04 ID:TvQ9qdPg0

おれはZXで燃費11.5㌔/㍑DAZE
街海苔オンリーでも11は切らない

CRVの５速ATは走り方によって物凄く燃費が違う
コツはとにかく5速で巡航すること
40km/h程度だと5速で保ちにくいからNG
サクッと加速して55km/ｈ以上キープがベスト

あとはフツーの燃費走行でおｋ

ちなみにトロトロ走ってないお
目白通りとか結構割り込みまくりだお
物凄い先の信号の変わり目とか予測してっけどな

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 21:58:26 ID:WPHsbBUQ0

>>865
指、指。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 22:53:59 ID:GrZRsH0O0

シフトプログラムにECOモードは欲しい。
早め早めにシフトアップするような、そういうモードって簡単には出来ないのかな？
今の5ATは十分速度が乗っても結構引っ張るんだよね・・・。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 00:13:38 ID:5tc3plxW0

>>877
シフトＵＰ条件が車速とＴＨ開度だから、シフトＵＰしたいとこで一回アクセル抜けばいいと思われる。
ＤＢＷだとうまくいくか知らないけど。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 00:15:13 ID:5tc3plxW0

連投ごめんなさい。
車速が十分のった状態で、ね。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 22:08:48 ID:zKXpI0pQ0

>>873
ガンメタの下部がイヤでXを購入したクチです。（ボディー色黒）

装備的にはXでも自分にとっては十分でしたので、パワーシート？イラネって感じでのチョイスでした。とはいえ、X標準の１７インチアルミのデザインは？？でしたのでメーカーOP１８インチをチョイスした去年の今頃でした

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 22:19:38 ID:BwggNrkI0

>>880
それって「何だあれ？Xなのに18ｲﾝﾁ履いてるｗｗｗ」ってなるよね

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 22:33:54 ID:yyVkDtq0O

ZXエクス黒乗りです。後付けでモデューロリアスポは付けて満足してるんですが、フォグライトガーニッシュはどんなもんでしょうか。ただの飾りだけど、見栄えはよくなると感じていますか？主観で構わないので、ご意見いただけたら幸いです。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 23:11:21 ID:zBNV5krzO

フォグが強調されて良い感じだよ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 23:22:22 ID:A+n1bmLEO

俺には下品に見える

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 00:08:58 ID:eKRd6D8+O

無い方がまとまり感があるね。
付けるとそこだけ浮く感じ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 00:18:21 ID:vt5+ty/5O

私もガンメタバンパーが気にくわなくて、X買いました。
18インチアルミも電動パワーシートも興味ありませんでした。
唯一欲しかったダブルデッキボードはディーラーに頼んで取り付けてもらいました。工賃込みで三万円ほど。
ボードを荷室に差し込むときに、荷室にある突起部分にパキッとはまるように穴があいてますが、Xの該当部分には穴が開いていませんので、荷室の内装を引っ剥がして交換作業が必要でした。
バーツが裏からビス止めされているようです。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 01:20:21 ID:DsgpM1m60

>>882
俺はフォグライトガーニッシュだけ付けたよ
前から見るとガッシリ感が出るよ
自分はノーマルだと薄っぺらに見えたもので

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 16:45:27 ID:i3GhPHce0

茶筒みたいなぶっとくて少し曲がっているマフラーが気になります。
よくレガシーなどについてるやつです。
なぜかＣＲ－Ｖでは付けてる人はみませんが、なにか問題があるのでしょうか？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 18:24:36 ID:b1PmpP8B0

問題があると思われる所をもう一度、考え直したほうがいい

890 ：購入検討者：2008/07/02(水) 23:50:04 ID:etizSXcb0

>886
ダブルデッキボード・・・唯一欲しかったというのは？かなり使えるアイテム
ということですか？どのように利用してますか？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 01:06:37 ID:6ciRuE3B0

crv vs x5
http://jp.youtube.com/watch?v=lOclzs1kjek&feature=related

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 01:58:43 ID:qu8rWg0v0

こんなのもあったよ
CAR Magazine Top 12 Best Compact SUV
http://jp.youtube.com/watch?v=ZkxPmqH5czg&feature=related

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 09:53:05 ID:UpAb6p1D0

>>890
トノカバーがいらない。わさわさいわない。
荷物が分別できて便利。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 11:51:02 ID:RknRopcw0

>>873
私は黒バンパーが良くて、上級装備不要なのでX購入。
ちなみに赤なので、未だに同色見たこと無いから
正解かどうかは不明。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 11:51:49 ID:js4cEHoDO

デッキボードあと5cm高い位置にあれば良かった
微妙に使いにくい

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 13:10:46 ID:y0i3kQqH0

>>891
Ｘ５とはこれまたぽこちんみたいなのを出してきたな、逝ってよし。
Ｘ５なんてドキュソがのる車→例）ロッテの今井みたいなよこちん出してる選手が乗る車。
せめてＸ６とかと逝ってみるテスト。
Ｘ６からみたらＸ５なんざ、ＣＲ－Ｖに対するクロスロードみたなもん。
Ｘ５がＣＲ－Ｖに挑んでくるなんぞ、金もとの手首なみの巨根と幼児
のちんぽこを茜ほたるに｢どっちとはめる？｣と聞くようなもんだという罠。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 15:42:23 ID:k+ZfJHz6O

で？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 18:28:00 ID:N3QT78uFO

>>890短くまとめると、>>893のいうとおりなんだけど、昔RAV4初期型5ドアに乗ってたとき、同じような荷室分割用の棚みたいなものがあって（一枚板で畳めなかったけど）、スキーとか旅行に重宝したから使い勝手は実感していた。
昔は縦に高い荷物の場合取り外さなくてはならなくて面倒だったけど、今回はその点もある程度解消されてるしなかなかいい。
実際、ボードなしに荷物を積むと、平べったく広がった荷物の上空がとても無駄に感じました。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 19:13:46 ID:Wv9n+h14O

俺も895と同じ意見だな

900 ：購入検討者：2008/07/03(木) 23:04:01 ID:KOYx1FWb0

>895,899
あと5センチ高いと、どのようにいいのでしょうか？
何か積めるようになる？ということですか？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 00:08:01 ID:Gyftt9l80

>900
俺は丁度良い高さだった。
使い方は人それぞれだから、実際に使ってみないと分からないと思う。
上下に区切れるだけでも、価値があると思う。

902 ：899：2008/07/04(金) 00:10:10 ID:UCHwINhZO

俺の場合は後部座席を倒して釣り竿やスキーとかを入れるんだけど、高さが低くて物を入れ辛いんだよね
あの上に小物を置いたりできるから便利なんだけど、俺の使い方としてはもう少し高い位置の方が良かったです

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 08:48:21 ID:0jWncdSK0

例えばＣＲ－Ｖに乗るとき、どんな服で乗ってる？
俺はピンクドラゴンのボーダーカットソーにゲスのチノパン、
ティンバーランドのイエローヌバックにクラークスのサンドモカシンを
素足に履いて、キラーループのサングラスできめてる
これくらいワークな方がＣＲ－Ｖのワイルドさにあってると個人的には
大満足です。

904 ：895：2008/07/04(金) 14:34:20 ID:TVP/hKaxO

あのボードの高さは、身の回りにあるレジ袋とか、
大概の段ボール箱とかが丁度収まるんだよ。
逆に言うと、それらを収納しようとすると、
自分の腕や手のスペースが無いから、入れにくい。
結局ボードを半分畳んで入れるんだけど、それが結構手間。
良いアイデアだけに残念。
分かりにくい長文でｽﾏｿ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 16:08:42 ID:aYYo/yUP0

>>903
日本語でお願いします。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 16:54:26 ID:qdD50qof0

ワークとかアウトドア系が、らしいよね。自分的に。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 17:19:44 ID:Mmf8h7gjO

>>903
ダサい。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 17:53:58 ID:GgBJfASHO

車なんてスーツ着て乗る事もあれば、ハーパンＴシャツでコンビニ行く事もあるだろうし…

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 18:00:43 ID:eLZpp2tm0

>>903
コピペじゃないのか
超きめぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 19:10:21 ID:E3q8igAaO

CR-Vは飾らずに乗るのが格好いいと思うんだけど。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 20:58:18 ID:CNBNpQv10

俺はイス直角にして眼鏡かけて乗ってますが何か？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 21:20:17 ID:xTbmOslZ0

全裸で正座して乗ってますが何か？　精神的な意味で

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 21:22:06 ID:i/Jv/6bv0

>>912
正座はいいからちゃんと全裸で乗れ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 23:18:39 ID:TVP/hKaxO

この流れがsage進行でﾜﾛﾀ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 02:14:06 ID:4vr4jvrP0

HONDA 3代目CR-V

…シート本革にして良かった。すげぇラグジュアリーｗｗｗ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 17:47:33 ID:MmTY3UgEO

これのエンジンって直噴？あとライトはトヨタ車みたく一瞬消えて照度合わせる感じ？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 00:22:19 ID:2NTyJqBo0

>>916
意味が分からん。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 01:37:59 ID:EynC2GQn0

> あとライトはトヨタ車みたく一瞬消えて照度合わせる感じ？

これはひょっとしてHIDの事か？
直噴の方は意味すら分かってない感じだが。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 10:05:46 ID:SatZPmLxO

>>917
>>918
ライトはHIDの事です。以前代車のアリオンがそんな感じでかっこ良かったので。その車のエンジンがトヨタの直噴D4？で走りがスムーズで気持ち良かったので。CRVはドイツの香りがしてかっこいいですね。GOLFと悩んでます。

920 ：鼻毛：2008/07/06(日) 20:13:07 ID:LuyWGPGfO

かすどもが
CX-7様には勝てへんぞ！
くそ車乗りやがって！死ね
貧乏どもが

CX-7絶対買うし

921 ：鼻毛：2008/07/06(日) 20:14:32 ID:LuyWGPGfO

CX-7
ハリアー
CR-V
ほかのうんこSUV

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 21:15:57 ID:sli2AAGa0

はいはい　買えば

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 19:53:56 ID:PwQv4BlF0

鼻毛ｗ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 00:53:26 ID:B2OsM4s/0

今日セキュリティが鳴った

パニックモードだねあれ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 09:28:33 ID:DWl2WLbMO

下回りに付いているプラ板は、スポイラー？
この前こいつが遠赤にヒットして邪魔に感じる。
あと、エアコンがあまり効かないね。この車のコンプレッサは、可変容量式ですよね？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 13:42:31 ID:dTKvH4N0O

>>925
あのスポイラーは燃費に効くらしい。
クーラーはエンジン掛けてからの立ち上がりも早くて、
寧ろ快適だけどなぁ当方九州だけど

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 20:04:10 ID:ExWJcXt90

>>925
エアコン超効くだろこれ
おまえの壊れてると思われ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 20:18:10 ID:FGBfdKO60

ガス見てもらえ、ガス！

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 22:55:36 ID:3BnB/khz0

他メーカから乗り換えると、確かにエアコンが効かないと思うかも・・・
ホンダ車は低めに設定しないと効かないと感じます。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 01:02:41 ID:qkhOSP2a0

特にトヨタ車から乗り換えると設置温度を低めにしないとエアコン効かないような感じ
ホンダ車4代目だけどその傾向あると思う
DENSO製はよく効くのかなあ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 01:12:06 ID:NfdufmWN0

そういうのは効く、効かないではないんじゃない？
両方マニュアルで最大にして比べるなら分かるけど
なんつーか味付けの問題のような感じがする

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 01:54:19 ID:lUc2ijMEO

設定温度をどれだけ下げても冷えないなら「効かない」ってなるだろうけど
ちゃんと冷えるなら味付けの問題だろうね

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 08:37:39 ID:rgTlm0sd0

いーやダイハツからの乗り換えだが
きかねーよ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 08:47:06 ID:gqEL0XYM0

うそつき

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 12:45:46 ID:rqFM11PbO

自分は嫁のムーブと比べたら弱めだなぁとは感じるけど。室内の広さも軽とは違うし、そんなのライフと比べなきゃメーカーの効き具合なんて比べられないんじゃないかな、って思う。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 12:48:22 ID:6oJ3M3WK0

嫁のムーブ
　↑
なんかエロいｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 15:11:32 ID:ggFu1QuC0

設定温度のわりには効かないのは事実だよ
NSXとか室内あんなにちいさいわりには全然効きがわるい
代替フロン後のやつは夏場は特に効かない

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 15:35:24 ID:gqEL0XYM0

なんか必死だなw

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 15:45:33 ID:QeQhLKU+O

温暖化のせいですね、分かります。

フロント・リアのプラスチックなグレーのダンビラを変えられるなら明日買いにいきます

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 16:44:09 ID:9jAQgvbU0

おまえらアクセルちょこっと踏んだだけで開度50％になる車を速い車とか言いそうだなｗ
詐欺には引っかかるなよ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 18:27:39 ID:LDoI3HHy0

デブが暑がりなのは仕様

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 20:18:43 ID:7RqIeer70

エアコンは、炎天下駐車後などここ一番の効きはかなりイイ線だと思うが？
でも、通常運転時は確かに控えめな設定のような気もする

それから、最近のHonda車のエアコンはケーヒンだけじゃなくて
DENSO製もある程度混ざってるんじゃないの？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 20:49:10 ID:jI2TOrz0O

リアバンパーの上(リアゲート開けた時)が激しく汚れるのが不満だ。
HIDがあまり明るくないのは、環境問題(水銀)だからか？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 21:39:15 ID:1pW5TGES0

くそBM３尻と比べたら、めちゃめちゃ効くぜ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 21:43:17 ID:4bLHUY3+0

　　　

ここですか～～月産１００台黒海苔スレは？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 22:06:17 ID:pLIu7Ary0

エアコン単体での効き具合はどこのメーカーも設定通りの温度だろう。
それよりエアコンの温度センサがどこに取り付けているかで、
設定温度より高かかったり、低かったりするだけの問題でないかと思う。
温度影響の受けやすい場所にあると、常にエアコンがフル稼働状態に
なるかも。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 22:56:24 ID:sWh5Hs8o0

トヨタは常に理想値よりも体感を重視する傾向があると思う。
発進の時にアクセル踏んだらドンと加速するとか、インテリアも目に見える
分かりやすい部分を重視するとか。エアコンもそれに習って実際の温度が
どうあれ涼しく感じることを重視してチューニングしてるんじゃないかな。
別に否定はしないけど、メーカごとのポリシーってもんだと思う。
今の時代、たかだかエアコンごときで性能の差が出るとも思えん。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 23:10:55 ID:N5GexosH0

>>947
禿同

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 23:37:06 ID:wdV9acyY0

まあ、エアコンの効き具合に対しては文句は無いが、、

コンプレッサーの音がちと　うるさい。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 00:29:02 ID:TZ7L+nQx0

コンプレッサーの音なんか気になったこと無いぞ？？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 00:29:31 ID:TZ7L+nQx0

てか、どんな音？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 13:06:53 ID:kPUBee7e0

１９じゃ当たり前なので、２０インチにインチアップした
いやーハンドル重くなった、轍に取られまくりだわ
超カッケーけど

あ、ここの地味な連中には無縁の世界か

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 14:32:34 ID:GajzFO0E0

２０？それはカッコいいねｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 15:22:58 ID:d0Odl8ew0

カッケーカッケーｗ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 16:46:00 ID:VztmQ5p70

現行の2WDに乗ってます。
柿本のﾏﾌﾗｰを付けたいと思ってますが、設定が4WDしかないのですが、
2WDにも付きますか？どなたか分かる方がいましたら、教えていただけますか?
お願いします。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 18:27:15 ID:GLVGbyv0O

>>955
RE4に付くならRE3も大丈夫だとおもうけどな(´・ω・｀)柿本に問い合わせてみたら？
力になれずすいません

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 19:27:24 ID:2Tx2/xhqO

この車のエアコンプレッサは、固定容量式じゃなかったかな？
ちょっと前まではアコードクラス以上のホンダ車は可変容量式だったんだけどね。多少燃費や加速に影響出ますよね？
ちなみに、ステップワゴンは可変容量式です。
トヨタは、ほぼ可変容量式だね。
コンプレッサの種類で、効き具合は関係あるのかな？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 20:12:51 ID:Qn24ViF+0

20インチ（笑）
轍に取られまくりだわ（笑）
超カッケー（笑）
柿本のﾏﾌﾗｰ（笑）
コンプレッサの種類で、効き具合は関係あるのかな？（笑）

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 21:45:09 ID:IxLuuv060

>>958
おう、お前の軽トラは今日も調子良さそうだな？wwwwwwww

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 22:26:52 ID:eY7GW3K+0

現行型の試乗レビュー見ると、サスの突き上げ感が強いという批評が必ず出てくるんだけどオーナーの方どうですか？気になる程ですか？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 22:32:29 ID:NPDUCcqWO

人によるからなんとも言えないが、俺は気にならない

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 22:41:33 ID:hUF9KrrQ0

俺的にはちょうどいい感じだ。
設計上は17インチがベストらしいので、見た目重視で
18インチ履かせてるからややゴツゴツした感じなのだろう。
購入検討されてるなら絶対試乗されたほうがいいですよ。では。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 22:49:41 ID:htTTFQt10

納車された時、空気圧が少し高めだったような気がする。
まあ、燃費には多少関係するかもしれないが、それがごつごつ感につながっていたかも。

でも、空気圧が下がって、少しソフトになると、やっぱりエアー多めにしてゴツゴツ感に満足するのは変ですか

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 03:32:51 ID:T/iR/wCO0

>>963
ﾉｼ　俺もそう
これで変な奴2人目。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 03:59:29 ID:JwkhdP+W0

ipodの動画をナビで見ることは可能ですか？
誰か教えてください。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 04:20:07 ID:TPEFctt50

>>963
俺も俺もｗ
あの硬い感じがたまらん
サス変えるのとはまた違う硬い感じなんだなこれが

>>965
MOPなら無理
DOP、社外なら再生できるものもあり

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 15:37:31 ID:FTHsKIit0

>>965
MOPなら外部入力あるから、コンポーネントＡＶケーブルで
見られるんじゃない？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 18:44:50 ID:6D1zYGCs0

>>960
軟弱者ばかりだなってｵﾓﾀ
前乗ってた車によるんじゃね？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 19:06:22 ID:7GXCo0REO

中古輸出対象車だから、10年後に抜群の下取り期待できまつか？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 19:10:14 ID:TPEFctt50

>>967
ああそうだ、それがあったな
というわけで見れるね

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 19:17:35 ID:1cqP8Gk80

>>968

ホンダ車は全体的にサス固めだから。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 20:18:27 ID:0v9x8+UMO

確かに脚は固いけど､ボディ剛性が高いし､シートの
出来も良いから不快ではないと思う。

まぁヨタ的な乗り心地が好きな人には向かないかも。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 21:29:56 ID:6D1zYGCs0

>>970
AV端子とipodって繋がるの？
俺の質問間違ってる？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 21:36:22 ID:TPEFctt50

繋がる、こんなのとか
ttp://www.sanwa.co.jp/product/syohin.asp?code=KB-IPAV11M
1000円ちょっとで売ってるよ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 21:41:57 ID:6D1zYGCs0

あ、スゲーｗｗｗ
ありがと。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 21:44:28 ID:TPEFctt50

あ、ごめん、第6世代のiPodだとそれじゃ駄目みたいだから
apple純正の高い奴とか買わなきゃいけないかも
サードパーティ製のはもちょっと安いかもしれない
ttp://store.apple.com/jp/product/MB129LL/A?fnode=home/shop_ipod/ipod_accessories/cables_docks&mco=NzQ3MjQ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 14:16:12 ID:v8GisoNlO

夏場になって燃費がた落ち
2000クラスのミニバンとあまり変わらない

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 14:41:16 ID:8+NwwITUO

確かに燃費ガタ落ちだね。先月までリッター8ちょいだったのが、今は6,8くらいまで落ちてきた。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 01:45:48 ID:64j7ECyY0

エアコンフル稼働だし酸素の薄い熱い空気吸って
パワーヘロヘロになっているエンジンも大変なんだろうよきっと
エサは惜しみなくあげてください

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 03:49:55 ID:oTW+txFI0

田舎故にか満タンでなんとか530キロまでは走れる、
冷房は24度設定、赤貧にてエコ走行せざるをえない・・・・

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 09:09:25 ID:V31yq7WM0

この車のボンネットスポイラーないでしょうか？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 10:35:14 ID:iQW5FFym0

>>981
ここはＪＲの組合員しかいません
派手な車に乗ってはリストラされる人たちの憩いの場所なのです
とにかく入社したときから上から目立つな目立つなお前らは電車の一部
と言われ続けて来た人達なのです
なのでエアロや派手なホイール、ローダウンやスポイラー、マフラー、ウイング
等は考えたこともないのです
考えることはエアコンやサスやコンプレッサーの事ばかりなのです、アハハ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 10:50:54 ID:qOA3mAW00

と、現組合員が申しております。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 21:39:00 ID:zXy3duTQO

>>982
「生まれてきて、すみません」まで読んだ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 19:59:23 ID:gY3seRPtO

ZLHDDﾅﾋﾞｽﾀｲﾙの新車は大体幾らぐらいで買えます？
社会人一年目だけど我慢できないくらい欲しいです。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 20:05:03 ID:xScKH13b0

>>985
さすがにその質問はねーだろｗ
>>1公式みろ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 20:39:54 ID:vCZsTsoV0

>>978
目の前赤信号でもアクセル踏みまくり、
車間距離を詰めまくり、
アイドリングもお構いなし、

ですね。わかります。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 22:26:02 ID:U8C/KS7C0

>>985
ETC+マットで270万円で買ったぞ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 22:48:39 ID:YqXoXb480

ＣＲ－Ｖ最高！！！

990 ：985：2008/07/15(火) 00:14:52 ID:AcBISjVLO

>>988
それくらいで買えたら最高です！
幾らぐらい値引き出来ました？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 00:41:23 ID:5lNsgKJlO

そろそろ1000だけど？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 00:48:25 ID:SnbTPWrn0

>>990
この車の値引きは約10％

次スレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216050427/

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 07:37:44 ID:scx6t6pV0

（・´ω｀・）
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったな。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 10:11:59 ID:UEL02CmZO

ZLエクスクルーシブだが、込み込み270万だった。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 13:07:21 ID:Jb2n9r710

>>993

（・´ω｀・）分かった。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 16:01:04 ID:dsbp0xm7O

ホンダさん頼む！
あと数色増やしてくれ！
出来ればエクストレイルみたいなキズの戻る塗料も開発してくれ！

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 16:25:37 ID:Exwj5blD0

>>995
分かったなら早く次スレたてろや、今日中にやっとけよ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 19:23:18 ID:VTdNtRd30

>>997
馬鹿ですよね？

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 19:46:47 ID:qW4X79JiO

999

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 19:51:00 ID:Ea2Ky0J+O

仙

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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