【トヨタ】ハイラックスサーフ【part13】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 04:28:56 ID:G2WQnYTQ0

アンチ・叩き・荒らしは放置。
反応する奴も荒らし。
ネタにマジレス禁止。
60系　130系 185系 215系は仲間。喧嘩するな。自慢するな。言いだしっぺが負け組。
過去ログ

【トヨタ】ハイラックスサーフ【part12】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193926048/
【トヨタ】ハイラックスサーフ【part11】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188734557/
【トヨタ】ハイラックスサーフ【ＳＵＶ】part.10
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183458888/
【トヨタ】ハイラックスサーフ【part9】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172936578/
【トヨタ】ハイラックスサーフ【part8】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161813221/
【トヨタ】ハイラックスサーフ【part7】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154860271/
【トヨタ】ハイラックスサーフ【part6】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149463272/
【トヨタ】ハイラックスサーフ【part5】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143463246/
ハイラックスサーフ【 part4 】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139408444/
ハイラックスサーフ　Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133132956/
ハイラックスサーフ　Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121162912/
ハイラックスサーフ　Part１
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094828607/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 06:21:07 ID:end+o53G0

ｽﾞｻ━━━━⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!!

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 08:04:48 ID:mr1ISB/rO

3げと

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 08:09:23 ID:mr1ISB/rO

天井低いことさえ覗けば、満足なんだけどな～。カッコイいし。ダーリンが選んだし。

5 ：ジュラ１０：2008/02/09(土) 08:10:55 ID:h9sdtTUo0

ランドクルーザープラドにすべき。

6 ：ジュラ１０：2008/02/09(土) 08:11:58 ID:h9sdtTUo0

ランドクルーザープラド・・・ダカールラリー参加のプレミアムカー

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 08:13:51 ID:mr1ISB/rO

ぷらどは、鼻っ面のデザインが、私はやだ。個人的な意見ですけれど…。

8 ：ジュラ１０：2008/02/09(土) 08:15:05 ID:h9sdtTUo0

いい加減、慣れた。

まあ、６年経つからモデルチェンジイヤーだしな。

9 ：ジュラ１０：2008/02/09(土) 08:16:15 ID:h9sdtTUo0

アルファー度かプラドかでは悩むと思うけどな。

両方買うという回答がベストとは思うがねえ。

それは無理だから、中古でどちらを買うか？
ということだよね。

10 ：ジュラ１０：2008/02/09(土) 08:20:04 ID:h9sdtTUo0

フランス人やロシア人も欲しがる・・・

それがランドクルーザープラド

いきなりV6の4.0と2.7の直４しか無いのは政府の陰謀
低燃費戦略と思うがね。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 08:22:36 ID:mr1ISB/rO

購入時、ランクルも視野に入れてたんですけれど、結局、サーフになりました。ランクルも、顔が良ければな～。って、二人の同意見でした。ファンがいたら、ごめんね。携帯からソーリーin布団。

12 ：ジュラ１０：2008/02/09(土) 08:26:22 ID:h9sdtTUo0

もう買っちゃった人はしょうがないわな。

まだ買ってない人はプラドにすべき。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 08:31:36 ID:HNbSYgIb0

言っとくけど俺をあまりナメないほうがいいよ
vipでコテハンやってるしこのスレ潰すくらいの影響力は持ってるから
くだらないことで刺激して後悔しないようにね

14 ：ジュラ１０：2008/02/09(土) 08:34:15 ID:h9sdtTUo0

>>13をまとめる。

ランドクルーザープラド＞＞＞ハイラックスサーフに賛成。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 08:52:38 ID:SqPxGFTw0

ウジ虫、湧いてきた

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 09:45:05 ID:VAoSR5odO

プラドヲタがなんでサーフ板に粘着するの？
消えてください。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 09:54:14 ID:Vgq97Ozg0

>>1乙

ピンク板から変なの引き込んでしまったかな？

18 ：みごとに１GET　ｗ：2008/02/09(土) 09:55:21 ID:G2WQnYTQ0

おはよ

>>16
すいません　無視してください。
一般的に、他スレで、自分の車自慢する人は、まともな人は居ませんので・・・・・・・

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 12:20:36 ID:oO2kC0aOO

両方乗ってまつがなにか？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 13:29:37 ID:B8TfSp0TO

プラドシフトまわりぐしゃくじゃだしバカじゃんプラド全車炎上しちまえ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 14:07:37 ID:6M+XJPi3O

ぷらどはパジェロのコピーだよ。
おっきなチョロＱ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 16:46:22 ID:SqPxGFTw0

大雪じゃｗ道路は大渋滞じゃｗ
久々、サーフが大活躍したぜｗ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 00:10:23 ID:bhctVFan0

>>13
死ねカス

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 10:44:15 ID:x47Tao2LO

おはよ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 15:50:23 ID:eNVGCESs0

>>13を刺激すんなよ
どうなってもしらんぞ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 23:10:28 ID:bhctVFan0

はぁ？ｖｉｐなんかカスの集団だろｗｗｗｗ

って、レスするとゆ・と・りなｖｉｐｐｅｒがｖｉｐにコピペ貼りまくって
新参ｖｉｐｐｅｒが大量に釣られてやってくれるんだよねｗｗｗ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 23:24:13 ID:w670Up2JO

質問

>>13はそんなにすごいんですか？まったく偉さが分からないんですけど

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 23:34:01 ID:q457CgNv0

185に乗ってますが今日久々に4ＷＤにしたら
メーターのやつずっと点滅。Ｎに入れても走っても2ＷＤに戻しても
点滅。
いいや、と無視して走って駐車場入れようとしたら
ハンドル重いし、後輪がゴゴゴゴっと異音。
これってデフロックかかっちゃってるって事？？
わかる人いたら教えて。
とりあえず直ったけど、もう4ＷＤに切り替えしたくない気分。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 01:47:53 ID:cgll7nIfO

サーフ納車前に借りた代車は廃車寸前のｶﾘｰﾅ。
納車２ヶ月でサンルーフに不具合が生じ、預けた期間に借りた代車はポンコツのｶﾛｰﾗ。
これってトヨタにナメられちゃってる！？何かパンチの効いた一言言いたいんだが援護頼む。
携帯からｽﾏﾝ。あ、>>1乙。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 02:04:46 ID:7sshF7ArO

>>29
逆に聞きたい。
どんなVIP待遇をされたいのかと。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 06:27:39 ID:UAnyGHlm0

>>28
どのモードにどんな入れ方をしたのか
走りながらなのか止まって入れたのか
走りながらでもアクセルは踏まずにいれたのか
速度は何㌔出てたのか
抜く時も走りながらなのか止まってなのか
ちゃんと書け！

それと取説のアドバイスは読んだか？
対処が書いてある。
俺は、たぶんフロントタイヤのハブがロックしきってない状態なんじゃないかと推測してる。
サーフにどんなハブが使われてるのかメカの事は詳しくないが、昔の４駆は外に出て
フロントタイヤのハブをロック位置に切換えしないと４駆では走れなかった。
その後、停車してて室内操作のみでハブロックを行えるタイプが出たりした。走行中は不可。
そして現在は４ＷＤのレバーなりボタンなりを押せば切り替えるし走っててもＯＫな車ばかりだからなぁ。。。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 11:32:13 ID:jJzDcuMH0

次期サーフ見つけました
ttp://www.mag-x.com/mobile/scoop/0803/img/03.jpg
皆さんの感想を伺いたい

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 11:58:28 ID:bbxsnoYX0

>>32
なんか変ですね。
ボディの形状がプラドみたいじゃないですか？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 12:31:37 ID:S/wZKlut0

>>32

適当に考えたデザインに思えます

２１５が相当カッコいいので茶地区みえますね

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 12:54:08 ID:PCfHfHcdO

ずんぐりむっくりだね

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 14:21:13 ID:t+1RUEOG0

現行かいます。
重複してますが、ブラックとホワイトパールで迷ってます！
みなさんどちらがかっこいいですかねー！
一般的なイメージで黒だと思うんですけど、
２１５サーフの場合はどうですかね？？
個人的に四駆の白はオシャレだと思うんですが。。。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 14:38:29 ID:eI3BTPBjO

絶版

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 16:39:56 ID:j3OAvCSLO

トラックの面影がまるで無いな。
もうハイラックスサーフらしさって何なのだろう。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 19:09:34 ID:BDjml2NHO

面影？
下から覗けばトラックの面影が見えるよ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 20:16:58 ID:QTBxDNNLO

>>36
まだ納車してませんが、自分も黒か白で迷いました。外装は黒で内装はフォーンが良かったから悩みました。
内装も選択できればよいんですがね。

結局、黒にしましたが、納車がまちどうしいです。

質問なんですが、前期の純正オプションのガソリンを入れる所の葢？(ボディの一部)って後期にも付けられますでしょうか？

後期はリアフェンダーのあたりが前期より膨らんでると聞いたんで…。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 21:05:38 ID:cgll7nIfO

白はオシャレだけど、黒のほうがかっこいい。
俺も迷ったが黒にした。
後悔するだろなって思ったが黒にして後悔は無い。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 21:29:25 ID:o9RAbGN+O

4000と2700ccを比べると、実際のところ燃費って同じ位なのかなぁ?
参考にさせてほしいので意見を。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 21:45:30 ID:t+1RUEOG0

国内絶版は０９年９月という事ですが、
また最後の限定車みたいのでそうですね。。。
今買うか迷うなあ。
今年の４月にもなんかでそうな気配！

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 22:42:51 ID:XG4EtmhZO

俺はパールにした。
アウトドアに使うには黒はデリケートすぎるし頭悪そうに見えちゃう。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 23:19:59 ID:vnE2QntV0

>>36
黒は夏暑かったので白を買いましたが、
見た目だけを考えたら黒がｶｺｲｲと思いますよ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 01:49:45 ID:MgpuhF/EO

私は、黒カッコイいと思うけどな～。パールは確かにお洒落だけど。
ワイルドさがグッとくるお。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 02:46:11 ID:aD9siXifO

おｗ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 08:43:09 ID:P7mOc+PGO

洗った直後は黒
一週間後なら白
一ヶ月後ならシルバー
マメに洗える人は黒が良いね、俺はマメに洗えないから白

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 08:53:04 ID:XdxMWtSE0

>>43
これ？
ttp://www.autoblog.com/2008/02/06/chicago-2008-toyota-4runner-urban-runner-not-really-for-urbania/

50 ：夫馬康雄(Fuma Yasuo フマヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/02/12(火) 09:16:33 ID:uimog0fX0

シーズン的には四駆だろうけれど
太平洋側の都市部で雪の多くない地域に住んでいる方の場合は、RWDで不満はないと思います。
むしろ四駆よりもスタイリシュで、若者の好きなドレスアップの楽しみ方も拡がると思います。　

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 10:07:05 ID:WGHpcvR40

>>49
もしこれだったら
今年の決算後の4月だね

アルカンターラ
ルーフレール
スポイラー
18インチ
クロムドアハンドル
サイドステップ
フロントマスク
エンブレム
パワーシート　運転席 8段　助手席 4段
黒木目内装

オーディオシステム？GPSシステム？

カラーがブラック　シルバー　ホワイト

名前がアルカンターラエディションかアーバンエディションだと思われ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 11:51:48 ID:lpZhJMtJO

２１５黒リミテッド納車まであと５日・・・

楽しみなんですが心配なのは黒ということでやっぱりボディの洗車傷です

やはりキレイなボディを長持ちさせたいのでガラスコーティングを最初にしようか悩んでます

みなさんガラスコーティングやポリマーしてる方がいましたら
オススメの店＆商品を教えてくださいm(_ _)m

あと傷がつきにくい洗車方法も教えてほしいです

憧れのサーフ大切に乗りたいと思います！

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 11:59:24 ID:P7mOc+PGO

ポリマー最初だけした
感想は・・？？？
洗車時に沢山の水を使い洗剤も沢山泡立てる
マメな洗車が一番だよ
リアの泥よけがチャチイからリアバンパーが大変な事になるので気になるならマッドガードを勧める

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 12:15:27 ID:+gAZFJi/O

傷を気にする人多いね。
しかも洗車傷までとは…

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 12:37:37 ID:P7mOc+PGO

だから白なんだ俺は
林道、畦道で良く見りゃ擦り傷だらけ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 13:07:09 ID:FYPFE57jO

現行購入予定なんですけど、標準装備のスピーカーってどうですか？
納車時に社外入れるか迷ってるんですが。
サブウーファー積むぐらいで満足できるレベルですか？

大音量でドコドコ鳴らして夜走る馬鹿ではありませんが、よく聴く音楽は低音重視です

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 13:33:12 ID:P7mOc+PGO

社外を組みなさい
スピーカーも社外にしなさい
純正はオジサン（俺ね）がラジオやＴＶに使うレベルだよ
JBL仕様は知らないよ
オジサンも昔はズンドコやったくちだから純正では無理

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 19:01:26 ID:kVbEb14u0

07年11月のSUV販売でサーフが前月15位から9位にランクアップ。
次期型の国内販売中止を受けての駆け込み需要か、中止しないでという意志表示か。

59 ：　：2008/02/12(火) 23:04:47 ID:s8Y5PCho0

>>42
２７００ｃｃ　７．５ｋｍ／L
４０００ｃｃ　５．０ｋｍ／L
実質燃費　インターネット＆雑誌より。

当然、使用環境運転の仕方で変わる。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 00:29:34 ID:VIezGByG0

>>42
回転数の問題だ
非力なエンジンで重い車体を素早く動かそうとすると回転数を上げるしかない
力があるエンジンなら低回転で動かせる

2000回転縛りで同じ距離を走るなら2.7の方が燃費は良い
ある一定速度に早く達したい場合4.0の方が2.7より低回転でその速度に達することができる

1Ｌのエンジンで3000回転と3Ｌのエンジンで1000回転なら燃費は同じになる
馬力はどうなっているかは知らんがな

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 08:08:23 ID:xL56rFdvO

ただ>>42が言ってるのは実燃費だから、一般的な運転の仕方で燃料代も考えるとハイオクの4000よりもレギュラーの2700の方が燃費はいい。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 10:43:30 ID:RoNi4LZAO

いま、ハイエースの3000ディーゼルで、平均8km/L(高速10Km/L)なんだが。
サーフ4000で同じような運転したら、燃費はどんなもんでしょ？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 16:50:08 ID:qPkQD6Mv0

>>62
超都会では無さそうなんで、５．５ぐらいじゃないか？ハイオクが痛いよね。

スイッチ１個でレギュラーＯＫになれば良いのに。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 17:15:40 ID:x7Tp14FnO

都内使用
街中６～７.５
高速９～１０

普通に走れば2000回転も回さない1500回転で十分
高速もMAX3000回転です

上記4000のレポでした

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 18:13:19 ID:9Ajv1AkZ0

ハリアー３．５から、サーフ２．７に代えました
ハリアーは無駄に速く走らないと気が済まなかったけど
サーフはのんびり走っても楽しい感じ
さすがに、高速はトロいけど、飛ばす気もしなくてイイかも

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 18:15:29 ID:xL56rFdvO

誰か2700の詳しいレポもたのみます。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 18:58:55 ID:RoNi4LZAO

215でキャンカーとかけん引してるヒトいる？
185だとフレーム曲がったりしたからなあ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 19:34:04 ID:Oz/xmLzl0

215のがもっと曲がるｗｗｗ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 19:43:30 ID:eexCo0jR0

215で総重量８００ｋｇのボート牽引してるけど問題なし。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 19:56:00 ID:RoNi4LZAO

>>68 マジで？でもフレームはプラドと一緒のはずだよな。
まあ、185時代もだけど。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 20:02:25 ID:RoNi4LZAO

>>69 ドアが閉まりにくくなったりしてないか？
プラドに比べ、幅はあるし高さもないから、けん引は楽そうだな。リアのガラス開くし。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 20:35:45 ID:Oz/xmLzl0

>>69
何を根拠に問題なしと言ってるんだ？
少しずつ曲がってきてるのが気付かないだけっしょ？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 21:24:44 ID:YqysS41wO

納車4ヶ月。ｻﾝﾙｰﾌﾄﾚｰがバタつくから交換してもらった。新品にしても変わらない。助手席窓からも異音がしはじめた。
異音激しいな、サーフ。けど好き。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 22:36:33 ID:x7Tp14FnO

>>72何を根拠に曲がると？
元々は２tの牽引ヒッチが標準装備の車だぞ

>>73この秋で丸三年だが不具合はひとつもない
サンルーフは付いてないが車自体は静かなもんだ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 23:01:44 ID:YqysS41wO

>>74雪山などに出掛ける事ある？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 09:10:33 ID:wPsXmehxO

>>75スキーやボードはやらないがこの時期は温泉旅行が多いね
現在は冬タイヤ装着済みだよ
距離も３万を越えた

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 12:15:38 ID:JTFTmE3nO

>>76そっか。俺は雪山行きまくりだが、なぜだか行く度にどこかしら異音が…
それ以外は不満ないんだけどなー

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 12:20:20 ID:DS3jsyR40

この車すっかり影が薄くなったな

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 12:59:13 ID:ZrEpNKqXO

フレーム直付け(北米の標準装備みたいなやつ)のヒッチブラケット付けようと思ってんですけど、やっぱフレーム伸びたり曲がったりするんですかね？
ちなみに引くのはバイク用トレーラーが主なんで３００kgいかないと思います。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 13:35:59 ID:wPsXmehxO

>>77雪山温泉は月１～２ペース、何が原因だろうね？怨念とか・・ミズコとか・・
>>78誰の髪が薄くなったって？怒。
>>79モノコックじゃないんだよラダフレだよ
積載300Kで車体が150K
450K程度は牽くと分かるが牽いてるか牽いてないか分からない程度だよ
４ランナーは純正ヒッチまで在るからね

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 14:11:02 ID:ZrEpNKqXO

>>80
書いてあることが理解できません…

ラダフレ？モノコック？
4RUNNERのヒッチブラケットは純正ＯＰじゃなくて標準装備ですよ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 17:37:14 ID:K86bUCVM0

>>81
Google↓
ラダーフレーム
モノコックボディ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 19:12:11 ID:ZrEpNKqXO

>>82
いやだからw
単語の意味とかが分からないんじゃなくて。

文章が稚拙すぎて文意が読みとれないんですがw

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 21:16:49 ID:K86bUCVM0

>>83
ああ、そういうことね。
おまいの書き方も、傍から見てると稚拙すぎだぞｗ
論点ずれた君たち>>80-81をみてると、お互い噛み合ってないように見えるのは俺だけか？ｗ
まあ、お互いどこがズレてるのかがわかるし読み取れるけどなｗ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 22:42:00 ID:M2t/GTnPO

wを使うやつは女子校生か？気分悪いからやめろ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 00:38:14 ID:N4NeaaYsO

ハリアーやヴァンガードより、サーフ130のほうがカッコいい。

サーフ130よりサバーバン

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 00:41:52 ID:Lg8gCvHN0

>>85
命令しないでくれますかぁ？ｗ
ちょーウザいんですけどぉｗ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 00:52:39 ID:3vCQq+EGO

軟弱なカマ野郎はサーフに乗るなよ。
ミラパルコに乗ってろ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 00:57:59 ID:Lg8gCvHN0

>>88
こんなとこで、マジになって何言ってんだよｗ
このオマンコ野郎

そういや、ミラぱる子って居たなｗ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 01:04:24 ID:3vCQq+EGO

情けない単語を使うなよ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 01:58:00 ID:MtAH/cA60

な？携帯だろ？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 02:04:15 ID:VFjubqM3O

>>79 フレーム車なので、300ｷﾛくらいではビクともしないと思われ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 09:27:56 ID:Lg8gCvHN0

>>91
おkｗ
以下完全スルーでｗ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 16:14:50 ID:N4NeaaYsO

次期サーフかっこ悪杉
海外専売になるらしいが

どんどんかっこわるくなるな

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 18:22:46 ID:JDzy2HWx0

130サーフのガソリン3000のエンジン、２０万キロは余裕って聞いたんですが
本当ですかね？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 18:32:25 ID:NQMOI6pX0

ウソです

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 19:00:00 ID:v145biiTO

215サーフなんですが、ETCを付けたいのですが、本体をどこに付けるか迷っています。
なるべく目立たない場所に付けたいので、参考までにみなさんの意見を聞かせて下さい。
お願いします。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 19:39:22 ID:UNobz6UF0

>>97
グローブボックス開けて箱の外側のスペースにつけてみた。
目立たない、ってかまるっきり見えない。

ナビ連動タイプじゃないので、音がまったく聞こえないのが難点？良い点？
てな感じ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 20:17:52 ID:JDzy2HWx0

>>96
ありがとん。ソースがあれば教えてもらえます？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 21:49:52 ID:6+uXQtMT0

ハイ、今日はウケる展開ｗ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 21:59:44 ID:EfV+ywf/0

友達登録ヨロ！
http://minkara.carview.co.jp/userid/204339/profile/

102 ：Ｋ：2008/02/16(土) 18:24:56 ID:uQrX1I+TO

ｹﾞﾋﾋ(ﾟ∀｡) ディーラーでオイル交換と洗車室内清掃サービスで2200円でした。
純正の足周り交換の見積りだしてもらったらサス＋ショック＋工賃で105000円
ショック＋工賃で56000円
工賃のみは25000円だよ。純正か社外にするか迷う(-∀-)
タイヤ溝が2ミリで勧められたヨコハマジオランダーAT/Sは91000円だとさ。通販にしようかな。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 19:30:27 ID:4A4ZzbWr0

ヨコハマジオランダーAT/Sは91000円って
相場からいくと高いの？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 22:24:50 ID:FTdrRu720

オクで買えば4万台じゃん？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 00:40:40 ID:bBiVD0+m0

>>101
俺、直接本人に会ったことあるけど奴はここで友達なんか募集しないだろ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 05:32:05 ID:L5rma+Bl0

ジオランダーAT-Sは良いタイヤだよ
もうｸﾞｯﾄﾞﾘｯﾁみたいなクソタイヤには戻れなくなる

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 05:36:54 ID:bBiVD0+m0

>>106
ジオは良いだけど減るの早くね？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 08:03:49 ID:Aa0qEN7YO

いよいよ今日リミテッド黒2.7納車
楽しみだー！！

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 08:50:28 ID:fR84uz250

俺のサーフは今月末、１回目の車検
今年中にタイヤ替える予定だけど
オススメのタイヤって何かある？
今のところブリジストンのDUELER A/T考えてるけど

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 11:26:10 ID:/HfNxX85O

surf買う時、他の車と迷いませんでしたか?

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 12:15:44 ID:NC3noCB0O

ナビゲーターとエスカレード

112 ：Ｋ：2008/02/17(日) 13:27:50 ID:l8CZ/nxRO

パジェロとビッグホーンで迷った( ﾟдﾟ)
性能では上記だけど決め手はインパネ&Limitedシート色と…知名度、ウケ(ﾉД`)

113 ：ガソリン税の印象操作：2008/02/17(日) 13:37:02 ID:5SXbESJi0

〓〓マスコミのガソリン税の印象操作を止めさせよう！〓〓

マスコミはガソリン税のニュースをする時に、税金が減った後にも使える金額を言いません。

暫定税率撤廃後も、８兆１千億円の税金を道路に使えます。

税率撤廃後に減るお金や、利権政治家の「撤廃されたら財政破綻する」という情報しか伝えないのは、
偏向報道に当たると思いませんか？
政治記者と政治家・官僚が癒着してるのかもしれません。

暫定税率は道路にしか使えないお金です。
撤廃されると、医療・福祉などに影響が及ぶというのは詭弁です。

TV局に電話しても、もみ潰されるだけです。
CMを提供してる企業のお客様相談室などに、苦情を言いましょう。
「偏向報道のようなニュースをするTV局にお金を出す会社の商品は買いません」と。

コピペお願いしますm(_ _)m

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 21:57:13 ID:qh4dG4MH0

>>110
サーフ買う時というより、いままで車買う時に迷ったことないなぁ・・
よっぽど買えない値段じゃない限りは今まで欲しい車買ってたけど・・
そうか、２台とも欲しい車でどっちか選ぶというのならそれもありなのか・・・
俺はサーフが欲しかったんだ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 22:48:21 ID:l2eaxviH0

質問します。
１８５の中期以降に付いている（オプション？）フォグランプって何ワットでしょうか？
それと型というかH４とかHC３とかの型式は何なんでしょうか？
どなたか乗っていて球を変えた経験のある方がいましたら教えてくださいまし。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 23:47:11 ID:jsZJp+jVO

>>108おめ。大事に長く乗ってあげてくれ。

俺の215LTD黒も明日洗車するぜ！バンパーに薄ーい線キズあるんだが、研磨剤含んでない良いキズ消しない？やっぱコンパウンドかけなくちゃやっぱ駄目かなぁ？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 01:49:14 ID:4Q1cFUfTO

>>116

どーも！
黒は洗車悩みますね・・・

研磨剤入りは怖くて手出せそうにないっす
でも仕方ないんすかね？

ガラスコーティングは高くて断念しましたｏｒｚ

ちなみに洗車＆ワックスがけの時に専用の布やスポンジですれば
ぞうきんの時のような線キズは防げるもんなんですかね？

どなたか教えてください！

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 14:04:11 ID:xmyOo/qR0

ワックス掛け、男は黙って、ぞうきん。

ホントは、分厚いティッシュみたいな
使い捨てウエスが、おススメ
オートバックスで１０枚入り３００円位のやつ
あと、新車に研磨剤入りＷＡＸは絶対止めとけよｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 15:24:10 ID:GFsGXq7q0

>>110
マツダのトリビュートだっけな？値引き７０万だったｗ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 16:02:28 ID:Q+h4WzT/O

納車二ヶ月なんだけど、冷えてる時の内装ビビリ音すごいね… みんなそう？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 16:51:12 ID:w657DNyYO

内装ビビリ音が何かわかんないんだけど

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 17:16:02 ID:Q+h4WzT/O

>>121
段差とか荒れた路面でドアから？ミシミシって…
温もると消えるんだけど

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 17:31:27 ID:+20lg6g+0

>>122
愛情が足りないんだな
抱きしめてやれよ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 17:44:49 ID:y/Vcv+ueO

ちょっと質問しますよ。

リアバンパーって外したら違法ですか？

130に乗ってるんですが、リアバンパーが引っかかってうまく走れないorz

一応足まわりで2インチ上げてるんですが。やっぱりボディも上げなきゃダメですかねぇ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 18:39:26 ID:1odi7yHDO

>>120禿同。それでｻﾝﾙｰﾌﾄﾚｰを交換してもらた。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 20:36:24 ID:aoY4LnnZO

>>113
乙

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 22:53:30 ID:haFgerRC0

>>120
２末で２回目の車検だけど、ビビリ音なんて出たことないなぁ・・
１８５乗ってたときはリヤのリクライニングがカタカタ言ってクレームで直してもらったけど・・・

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 23:56:10 ID:ZMOq5+S60

ハイラックスサーフって海外ではなんで4Runnerって名前なの？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 01:22:27 ID:BqV52WV0O

185のリアってリクライニングするの？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 01:43:36 ID:XpmM2UgAO

するよ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 05:10:57 ID:OtbpirxVO

215リクライニングさせたい

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 07:39:18 ID:vIneYQ7nO

>>131要らねぇぇよ
サーフは運転してナンボ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 08:03:52 ID:5ITLRjlLO

>>ビビリ音
サンルーフ付いてるヤツだけじゃね？

134 ：127：2008/02/19(火) 08:19:00 ID:aGiHUqQR0

>>133
サンルーフ着いてるんだが音しないが・・・
当たりだったのか？？？
それより燃費・・・
嫁の往復2キロの買い物でリッター５・・・orz

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 11:30:45 ID:U2Jr5EjmO

片道１㎞なんだから当たり前じゃん。
５㎞/Lがいやなら無駄に郊外まで行かせるとか、歩きかチャリで行かせるなりしなよ。

136 ：127：2008/02/19(火) 12:49:15 ID:aGiHUqQR0

>>135
そうだね。好きで乗ってるからいいんだけど・・
ちょっと言ってみたかっただけ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 13:04:44 ID:vIneYQ7nO

高速使って買い物行くと燃費が良くなるよ
4000だって１０km走るからさ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 14:55:49 ID:/sT6wlJ90

>>134
ナビでの距離で燃費計測すると、さらに５％以上落ちますよ（７％ぐらい多い）

マジ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 15:05:45 ID:5ITLRjlLO

結局MCは無しの方向ですか
国内販売も終了ですか
次の特別仕様車はいつ出ますか

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 15:11:12 ID:JpMUc2VH0

なんかいつのまにか　バンパーやフェンダーフレアが無塗装のヤツ
無くなっちゃったんだね

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 15:57:21 ID:nMWCbKUw0

Ｇの４Ｌのりだが
ビビリ音ナビエアコン操作部分の後ろからじゃない？

原因は純正ＨＤＤナビの配線だったよ
クレームで直った

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 16:01:00 ID:OtbpirxVO

俺の場合は窓の下あたりからだな
あと屋根

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 18:45:30 ID:uMB4xz270

これは必見！！

2008.2.17 たかじんのそこまで言って委員会　より

在日　VS　日本人
http://jp.youtube.com/watch?v=9WzOUHi4NUw

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 20:26:59 ID:1JQ2jKM7O

>>139

いまさらマイナーチェンジはないでしょう。

国内販売がなくなるってのもトヨタの広報が言ったわけじゃないですし。

145 ：　：2008/02/19(火) 22:32:26 ID:dkrhtS2X0

>>140
かっこよかったのにね

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 08:08:16 ID:N1Jdaw/bO

215乗りの方にお聞きします。
燃費計のところに『現在のガソリン残量で、およそ〇〇km走行できる』
っていうのがありますよね？アレが【０】になるとどうなりますか？
【０】になった直後に完全ガス欠となりますか？
それとも、その後、数kmは走行可能ですか？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 08:42:19 ID:xn/jAQS2O

数キロは走れるが目安程度だと思えよ
マジでガス欠すんぞ
俺は残り２キロ表示でスタンド行ったら８４Ｌ入った

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 08:43:44 ID:fQCApSrc0

>>147
あんたスゲーな

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 10:02:59 ID:NDMgo8etO

185サーフからの乗り換えで先々週に契約、来月中頃に納車です。
何とかスノボ一回位は行けそうですが
前の車で使っていたスタッドレス265/70R16
ホイル8J+-0
ランクル80純正ホイルはそのまま流用問題ないでしょうか？
ネットで検索してみたのですが後期215系のマッチングが見つからなかったのでご存じの方がいましたら教えてください。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 13:08:44 ID:fVhb7Wfy0

>>146
走りました。４ｋｍぐらい走ってスタンド
８５．２Ｌとかタンク容量超えた。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 13:18:23 ID:uN9YHAgQO

H10 185 2.7で22万ｷﾛ超えました。
そろそろ買い換えたい。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 13:27:20 ID:BMefNpehO

８５も入るんか！

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 13:56:34 ID:3VS998y0O

ディーゼル車だから、ビビリ音ﾜｶﾝﾈ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 15:17:38 ID:493FDAI8O

くそっ
ゴールド215かっけー
ゴールド買っとけば良かった

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 17:37:34 ID:BMefNpehO

215後期が出た時の印象は？

156 ：146：2008/02/20(水) 18:06:32 ID:N1Jdaw/bO

>>147
>>150
レスありがとうございました。
結局、表示が２kmの時点で1000円分入れました。（手持ちが1000円しかありませんでした）
で、発見したのですが、タンクがほぼ空の状態からガソリンを６Ｌ程度入れても
表示は更新されないようです。家に帰ってガソリン代を手にするまで
残り20kmですが、表示は【０】になっていますｗ
まあ、針のほうはＥ線を越えてるので問題ないですがｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 23:03:19 ID:NOXZcNcH0

オレもみたみた２１５後期のゴールド
なんかすげー存在感だったよｗ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 23:10:41 ID:hDT1o+sL0

215を新車で買ったみなさん何歳ですか？
私は24歳なんですが、全額ローンで買うのに踏み切るか迷ってます

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 23:17:32 ID:+5GqWRix0

今年４０。大人買い

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 23:40:01 ID:tQ4rH6aD0

>>158
27歳全額ローン
国産が前提でサーフ以外に乗りたいのがなかった。
他に目移りするような車があるならじっくり考えた方がいい。
もう俺は潰れるまで乗るつもり。

愛してるよサーフ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 00:27:50 ID:2WnpN/FmO

２３キャッシュ

ローン気にしながら走るのいやだし。

ツレは同じ３００ぐらいのセルシオフルローンで買ったけど、耐えられなくなって手放してた。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 00:42:42 ID:aYc3iTUMO

２２歳半分ローン。頭金と下取りで半額払えた。
支払いも楽。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 01:21:42 ID:wwpJHRhyO

22歳フルローン。バリバリ残業なんで今んとこ余裕。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 01:56:00 ID:vQeDxqneO

215後期はゴールドじゃなくてブロンズなんです・・・

プリウスと同じ色なんです・・・

ブロンズ乗りより

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 08:42:41 ID:MbT/aN50O

26才キャッシュ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 09:36:55 ID:YXAUAlpg0

最近まで黒と白が、人気を二分していたのに
突然、ゴールドが浮上！
ゴールドだけには負けたくなかった
地味なシルバー海苔の俺ｗ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 09:46:29 ID:HU9W+8HH0

５００円貯金で買いました

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 11:00:16 ID:sSXDGNR8O

215海苔の人に質問です、
デフロックのスイッチはグレート関係なく全車ありますか？2駆4駆切替スイッチの他にあるのですか？
素人質問すんません、

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 11:27:38 ID:BEklQCoZO

>>168ハンドル左下

>>166ゴールドは渋いよね

170 ：158：2008/02/21(木) 17:07:00 ID:g1yWMimo0

みなさんトンクス。迷う原因は、自分が仕事を続けていける自信が
ないってことなんですがね・・・貯まるの待ってたら絶版しちゃうし
あばばばばば

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 19:02:34 ID:1EAOIsteO

215海苔のみなさんは、年収どんなもん？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 22:44:52 ID:k+swTeNrO

730ﾏｿ

173 ：ジュラ１０：2008/02/21(木) 23:04:32 ID:fuR455rQ0

>>168
デフロックについてだが、

まずセンターデフはロックできることが必須。

センターがロックできないのは４WDとして論外だ。

その上で、リヤにデフロックがあることを「デフロックを持つ」と表現する。

センターがロックできることは当たり前だからね。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 10:51:59 ID:9ABEawW6O

>>173それで215にはリアデフロックもあるんですか？質問攻めすいません。
また、社外のデフ入れてる人いますか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 10:55:30 ID:LdyJVKPjO

>>173こっちにまでくるなよｗ
またスレ止まるだろｗ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 21:07:01 ID:e0AoEECAO

納車から1週間近くたちますが
ギアをずっとドライブではなくサードに入れたまま200キロ近く走ってしまってたｏｒｚ

ギアをガチって入れないとニュートラルからドライブに入らないのかと勘違いしたまま
ずっとサードで走ってた・・・

駆動系とかに問題ないっすかね？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 21:42:32 ID:yG/nGKSLO

ｻｰﾌの自慢できるとこ教えてくれ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 22:13:39 ID:Kz2n9FWX0

>>176
仲間がいました！私も２１５海苔ですが、２年前納車後の初旅行で約３００キロ
をサードで走ってしまいましたが、今のところ不具合なしです。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 00:44:12 ID:mZ9crX2D0

サード入れっぱなしどころかサイドブレーキ入れっぱなしで５００Ｍくらいカットばしたことあるぞ
「なんか重いなぁ～、なんかひっかかってるのか？！あっ！！！！！」
今のところ不具合なし

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 06:23:39 ID:3hElbeNm0

サーフ乗りは車音痴が多いってことだね

181 ：Ｋ：2008/02/24(日) 09:45:37 ID:l51oChgTO

サイド入れっぱで100メートル走ったら交換が必要と本で読んだ(･ε･)
前にホンダアコードの試乗車で何キロも走ってしまったことがあるよ(ﾉ∀`)

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 11:10:04 ID:yaetbQ/iO

215（2.7）乗ってる人、年間維持費ってどれくらい?
参考までに4.0に乗ってる人も。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 11:36:06 ID:seRxkV0k0

足踏み式のパーキングブレーキ、戻し忘れ２～３回あり
それ以来、平地でパーキングブレーキを掛けるのは止めた

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 12:57:58 ID:5TC1tvHO0

>>182
２１５（３．４）乗り
年間維持費ってどこまで言うか判らないが
任意保険５万、自賠責５．８万（2.7は５万くらいか？）
後ガソリン代位、人にもよるだろうが３千㌔毎のオイル交換０．２万。６千㌔毎のフィルター交換０．２万・・
タイヤは２万は持つだろう。交換は１本１．５万くらいか？？
という自分のサーフ、今朝２度目の車検に持っていかれました。
で、さっき電話があり、バッテリー弱ってますんで変えたほうがよいと
それと、エアコンフィルターとワイパーゴムも・・
めんどくさいのですべて交換してくれといったけどいくらになるのやら・・・

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 14:31:48 ID:QjoNXNkV0

>>184
金額気にしないで面倒なら別にいいけど、バッテリーとワイパーゴムくらい自分でやれよｗ
ワイパーゴムと言えば、新品に交換したばかりなのに勝手に丸ごと交換されたことあるな。
基本おまかせだけど、さすがにこれについてはディーラーに文句言ったよｗ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 15:26:09 ID:5TC1tvHO0

>>185
あら、レスついてる。
ワイパーゴムはタイミングがたまたまそうだったけど普段はやりますが・
ただバッテリーは今まで自分で買って帰って取り付けたこと無いなぁ・・・
カーショップで買ったこともあったけど取り付けはその店でやってもらってるなあ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 22:21:43 ID:qJJFGEh1O

年間維持費って・・
任意保険＋車両 80K
自動車税 66K
オイル交換4回 10K
あとガス代位か？

車検とタイヤ代やパット
は別で良いか？
最近の車は金が掛らなくて助かるよ
夏に車検を向かえる4000だが思った以上に楽しんでるよ

188 ：184：2008/02/24(日) 22:21:56 ID:5TC1tvHO0

夕方２１５が車検から帰ってきました。
内容
バッテリー交換、エアコンフィルター交換、ワイパー交換、
オイル交換、オイルフィルター交換、ブレーキフルード交換、ブレーキクリーニング、
法定費用（税金、自賠責）込みでトータル１５０ｋ。
２回目だったけど、まだパッドも大丈夫だったみたいだからこんなもんか・・
でも思ったよりは安かったなぁ・・
へぇ～４月から自賠責下がるのか、知らなかった。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 23:11:30 ID:qJJFGEh1O

>>188
自賠責の引き下げは知ってたが引き下げ率が凄いな
これに暫定税率の廃止がくれば最高なんだろうこど・・・・・

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 23:14:41 ID:dJvcm2AKO

２１５乗りだけど乗ってるとリアシート緩んできて曲がるときギシギシいわない？
ギシギシいい始めたらリアシートはめ直すと治るんだけど

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 02:01:35 ID:BrEE89aKO

てすと

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 13:16:13 ID:AB2IMRHB0

今リミテッド2.7買って、5年後下取りいくらくらいになりますかね？
大人しく年間1万キロ程度走行の予定で。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 13:35:34 ID:zdu2qBaZO

>>192 135～140ﾏｿくらいジャマイカ？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 13:36:06 ID:dRIghsHjO

ドラえもんに聞けよ
５年後じゃ地球は無いかもな

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 18:24:38 ID:AB2IMRHB0

>>193
ありがとうございます。ジャマイカ行ってみます

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 19:04:45 ID:d5UPwGFVO

2．7の値引きいくら？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 22:59:03 ID:OxXJU6XEO

50弱だた。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 01:11:49 ID:f8fXIcnl0

新型幅１８１５やん
時期サーフまでまつぞおおおおお

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 01:35:50 ID:3IQzjNcr0

>>198
それほんと！？
時期サーフの後期型はまた１９０オーバーの予感。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 01:53:29 ID:Fpo5/40wO

並行で買う気か？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 02:40:26 ID:Zr457fYXO

例えば、現行２１５の4RUNNERを新車並行で
日本で登録するとしたら、どんな手続きをするの？

また、車自体を適合させるのに、どこをどう改善しなきゃいけないの？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 02:59:07 ID:Fpo5/40wO

っGoogle

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 14:33:45 ID:ApN+CkeE0

>>198
海外専売になるのに幅が狭くなるってホントかなぁ？
ソースは？

>>201
どうせ輸入するなら次期まで待てば？

質問の答えはココにだいたいある
http://import.web.infoseek.co.jp/

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 18:26:56 ID:f8fXIcnl0

マガＸに時期サーフ開発に入った
幅１８１５ってある
たぶんその幅なら日本導入
９年９月

205 ：　：2008/02/26(火) 19:37:51 ID:JjVr1UNs0

まだまだでないよ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 19:42:16 ID:KYXwd5mx0

4RUNNERを新車並行輸入する金あれば
ランクル２００の安い方、買えそうだよなｗ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 20:19:14 ID:L65c8h/oO

ランクル200って子供達が自立した後に人生を楽しもうみたいなおじ様に似合うと思う。
20～30歳が乗ってても借りてきましたって感じ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 20:41:25 ID:c8WGUeCd0

まぁ、大きいほうが立派にみえるから、
ちょっとずつ大きくなることはよくあることですよね。

で、大きくなりすぎちゃって、その反省から小さくなることもよくあるww。

でも、それは北米の要求にこたえたものでもあると思ってたんで、
小さくするなら日本でも売ればいいのにと思うな。
1815mmならハリアーよりも小さいし、今より売れると思う。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 21:03:01 ID:Hy4JEH5pO

FMCで全幅小さくなるなんてありえるの？
ましてや海外の需要に応えての縮小なんてありえないと思うんだけど・・
以前のﾏｶﾞXには全幅拡大って書いてた気がするんだけど。
まぁどちらにしよ海外専用だから輸入してまで買う金は俺にはないす

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 21:52:49 ID:EB/ViG1pO

小さいサーフに魅力は感じない
エクストレイルやCRVと一緒じゃサーフじゃない
あのデカイ車を街中ではスマートに、山や水辺で豪快に乗るからサーフなんじゃないか・・？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 21:55:29 ID:dCxdi7ybO

>>204

来年の九月って書いてあったの？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 21:59:05 ID:EFKGI8FIO

車検が来年の12月なんだが、買えるのかどうか…

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 22:15:33 ID:r9UHTyaL0

今の時代は、付けたようなオーバーフェンダーは流行らないんだな。。。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 23:15:36 ID:f8fXIcnl0

来年９月でもうプラドと平行に開発中だって
日野自動車から田原工場に生産移すんだって
幅縮小で国内あるんだって
後３列シートあり

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 23:23:41 ID:6zBg6SSM0

215をフルローンで買うのやーめた。
4年くらい金貯めて新型の後期型をキャッシュで買いまつ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 23:32:36 ID:jSJAl/7yO

>>215
レス番215おめ
４年我慢してる間にローン終わるんでない？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 23:35:41 ID:c8WGUeCd0

あのさ、サーフはもともと５ナンバーサイズの車でしょ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 00:36:32 ID:6AvrLBWYO

現行サーフでスノーボードやってる人、板とか５人ぶんの荷物って収まってますか？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 00:57:41 ID:5qcP/IYNO

>>217
サーフに限らず、国産車のほとんどは元々５ナンバーサイズですが、
それが何か？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 00:59:30 ID:5qcP/IYNO

失礼、「多くの車は」です。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 01:36:35 ID:+9lux1Z3O

>>218車内に積むには３人分が限度かと。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 06:59:23 ID:PMBFTLKy0

最近、スキーやスノボのキャリアーを付けてる車ってあまり見なくなったな。
昔は冬になれば沢山走ってたのに・・・。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 07:04:51 ID:uB97uGOSO

>>214

ありがと。
来年かぁ…悩むなぁ…

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 07:48:27 ID:M2ESJF/sO

開発はするが国内販売は無いとか・・・・

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 08:02:05 ID:oXMpzY7+O

>>224

いや、そうだろう。
4RUNNERは売れてるから継続。サーフは売れてないからおしまい。それだけの話。

いいクルマだったんだけどなぁ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 08:49:54 ID:cec3y7qj0

>>218
我が家は余裕で収まってますよ。
大人2人＋子供3人だから参考にならないかもしれませんがｗ
大人5人だと、キャリア必要かもしれませんね。
>>222
スキー・ボード人口減ってますからね。
ボードは車に積んじゃったほうが楽だし、カービング板だと長さも短くなってきてますから、
私は両方とも車に積んでしまいます。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 09:41:43 ID:M2ESJF/sO

大人５人でサーフは後ろの席がかわいそう・・
俺のは後ろにJrシート２つ固定の為、家族専用
板はキャリア・・・
どうせ積むのも降ろすのも俺だから・・・
寒いのも濡れるのも俺だから・・・

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 10:01:39 ID:iGXWgc9P0

現行サーフもトヨタ赤だろうね。

日産とか、他社全部やめちゃったもんな。

赤でもいいから売って欲しい。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 11:09:35 ID:M2ESJF/sO

欲しい人はプラドを買って下さいみたいな
現行ラダーフレームがまた消える・・・・・
プラドも価格が大幅に上がるらしいし
サーフが欲しい人は後を考えずに行動したほうが《吉》もしも新しいの出たら買い換えだよ
中古市場はタマ不足で下取りの期待は大

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 11:33:38 ID:lKv7sc/X0

>>229
ハイラックス・スポーツピックアップの下取りって
めちゃくちゃいいらしいな。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 18:10:13 ID:Eu+HxqBN0

だから次期サーフ国内あるって
プラドが格上げになるからサーフ販売する。
国内販売するから幅縮小するんだって
ＦＪは日野で継続だし

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 20:10:20 ID:2fMREtAC0

>>228
ホンダのMDXは、しょせんラグレイトがベースだし、、ってもうそれもないのか。
そうやって考えると、トヨタはやっぱり体力あるね。
サーフ、ランクルプラド、ランクル200と。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 21:47:13 ID:VPyE1oWjO

次期サーフ国内販売継続を期待して待ってる方達には申し訳ないが、
次期サーフ国内無いよ。うちのｱﾆｷがﾄﾖﾀ勤めてるから間違いない
んで、全幅縮小もｳｿ
現行より約20ﾐﾘ大きくなります。
だから今のうちに買っておいた方が基地。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 22:11:14 ID:VPyE1oWjO

連投&携帯からｽﾏﾝ
国内販売無いと言うのは、今のところ全く予定してないってことね。この先はわからんってさ。
ちなみに、ﾌﾟﾗﾄﾞの格上げについては、ｦﾀ社内ではそういう認識ではないみたい。
価格は若干上がるが、「実際ﾌﾟﾗﾄﾞの上ってﾗﾝｸﾙしかないわけだから、格上げもなにもないだろw」とは今さっきｱﾆｷと電話で話たときの弁

以上、携帯から長文失礼しました

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 22:37:10 ID:uB97uGOSO

マガＸと2ちゃん常駐のお兄ちゃんのお話し…

マガＸの勝ちかな。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 00:14:10 ID:kXr+o5eS0

トヨタディーラーじゃ分からないだろ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 00:46:34 ID:NrzQVqyuO

トヨタ本社の役員会の内容をなんでおまえらが知ってるんだ？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 00:49:47 ID:3yQMqUYI0

トヨタ社員がぺらぺらしゃべるわけないやん
工員でも情報ながさんのに

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 03:02:15 ID:YdkbMJeK0

国内のＳＵＶ市場をみたら　サーフとプラドを両方おく必要性はないよなぁ・・・
1815ってRAV4と幅ほとんど変わらないぞ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 03:06:07 ID:+Gl3AagKO

お前らよく飽きねーなそのネタw無限ループ過ぎる
底辺のお前らがここで言い合ったとこで結論変わらないんだからさ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 03:50:29 ID:YdkbMJeK0

底辺だから言うんですよ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 03:51:36 ID:2T9okPfdO

>>240

おはよう。底辺くん。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 06:55:28 ID:vCPSe0CuO

ｻｰﾌ185ﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞ平成８年
走行8万
いくらで売れると思いますか？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 12:24:19 ID:5jNZ2wTsO

50ﾏｿ
必ず何店か逝くこと。
ツレが、D規制地域でパジェロ(H12 10万ｷﾛﾃﾞｨｰｾﾞﾙ)を出したら、\0と言われたらしい。
それはありえんだろ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 14:53:53 ID:x0NxxXrr0

185乗ってるけど7月車検だから買い替えようと
思ってたけどいい車ないねぇ。
アテンザワゴンちょっとよくて見に行ったけど内装がイマイチで、
あと2年乗るか

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 19:24:55 ID:bA64+MFrO

アテンザ!?
センスを疑う。
185乗っとけ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 19:30:15 ID:0j5/O8YL0

マツダ　アテンザを一瞬でもいいと思った、そのセンス、大事にしてくれ
185乗っとけ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 20:37:42 ID:O0p2ijns0

>>245
215でよくね？？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 22:34:17 ID:ciABYm200

うん

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 01:24:43 ID:ptzR6KqCO

>>249お前、CIA工作員か！

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 10:02:16 ID:CeNL8hmMO

>>245アテンザｗ

アテンザがお似合いだよ
買い換えしなさい

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 10:11:34 ID:m8JKKE1z0

http://www.nikaidou.com/
■ 富士スピードウェイじゃなく、悪いのトヨタでしょ

http://www.asahi.com/sports/update/0228/NGY200802280007.html

↑まぁ、まずは上を見て欲しい。昨年9月に開催されたＦ１の手際がひどく
観戦できない、入場できない、トイレがない、帰れない→だけどトヨタのＶＩＰ席だけは
悠々自適な快適ライフ、というお話でしょう。一応被告は富士スピードウェイに
なっているけれど、結局トヨタの指示の元にやっているわけだから、悪いのトヨタでしょ。
大手マスコミは営利企業なので死んでも書けないんですけどね。

トヨタは最悪ですな。広報もずいぶん偉そうだというよ。広告出してりゃいいって
もんじゃないという時代になったのに、まだ気づいていないようだな。
すでに雑誌広告も抜いたネット。そんな殿様商売がいつまで続くのかねぇ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 16:46:57 ID:gUne5DCY0

215検討中なのですがバックカメラはつけた方がよいでしょうか？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 18:38:20 ID:79jGeVT3O

>>253
お前次第だろw
ここでそんなこと聞いちゃうレベルなら是非ともお付けください。
ただ215のリアバンパーはそんなに高くないはずだから一回ぶつけてもOK

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 18:48:32 ID:htmuskJF0

予算があれば、絶対バックカメラ付けた方がいい
下の方に出っ張りがあっても、目視で回避
全長も長いから、ギリギリ、びた止めできてオススメｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 19:01:14 ID:DDWBPXN90

サーフださっ
http://nightshift.opal.ne.jp/jp5/lan080227.jpg

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 19:58:27 ID:79jGeVT3O

>>256
わかんね～w

ハマってる奴も確かにダサいがこれを見つけてわざわざこのスレまで貼りに来たお前の必死の努力がダサいw

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 02:37:05 ID:IjYiHcmeO

オマエらのサーフの不満な点をあげてみれ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 03:56:03 ID:LPFkSoGG0

4000でも非力
あとは満足

260 ：Ｋ：2008/03/01(土) 05:54:05 ID:InEfBC9bO

185ですが1ＫＺエンジンの耐久性がなくてヘッド亀裂再発の心配がある(´・ω・`)
亀裂時85000㌔
今118000㌔

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 06:52:20 ID:3fXQ6a0/O

>>260
漏れ130-1KZなんだけど、亀裂入るとどんな症状でるの？
この間車検通したばかりだからあと二年はもってほしいんだよな～
現在105000㌔

262 ：Ｋ：2008/03/01(土) 08:08:13 ID:InEfBC9bO

>>261
補充しても冷却水が2週間でなくなったよ(･Θ･)音やﾌｨｰﾘﾝｸﾞは分からなかった。
普段からこまめに油水類をチェックしてたからオーバーヒートは回避できた。なるとエンジン内部が歪むから亀裂どころじゃないぷー。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 12:23:23 ID:z+5rxQTuO

お邪魔します。現行新車購入後半年になります。走行9000㌔
最近右後ろあたりからきしみ音が聞こえてくるんですが何人か同じ症状の方がいるみたいですね…修理だせば完璧になりますか？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 13:14:54 ID:SQvWQnK+0

過去ログ読めないからこの板のレスは全部読んだ
で　書いてないから質問します

サイドステップの後方　下から覗くと２ｐカプラーがあるんだよね
あれ　なに？
テスターで調べても通電してないし　何をすれば電気が来るんだろうか
まさかブルーのネオン管用純正配線とか（大獏）
おすえてエロイ人
ちなみにＲＺＮ２１５　アメバ　ですがな

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 13:40:54 ID:SQvWQnK+0

ごめん　自己解決した希ガス
ドアを開けたときのステップ用の照明カプラーだわ　きっと

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 21:24:59 ID:5mhRiCkPO

新車で購入予定なんですが、オーディオレスに付いてる純正スピーカーって、当然ショボイですよね？
出力何Ｗですか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 21:50:18 ID:lhirkTmHO

ついに明日納車だー！！
初めての新車で嬉しくて…。
衝動買いで買ったけど、大事に乗っていきます。
ここでもお世話になるかもだけど、宜しくお願いします。
ちなみにSSR-Gの黒です。

268 ：261：2008/03/01(土) 23:01:42 ID:3fXQ6a0/O

>>262

レス㌧！
ありゃまこれからはこまめにボンネット開けなきゃならんな～
オーバーヒートでおしゃかじゃしゃれにならんからの～(´・ω・)

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 06:29:34 ID:qr5smprCO

H4で走行してる間はH2で走行する時よりガソリン食いますよね？
そこで質問なんですがH4で走行後、そのまま長時間のアイドリング状態に入る場合、
H4のままにしておくのと、H2に戻すのとではガソリンの食いは変わりますか？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 07:57:48 ID:cbaPtNbq0

この時代に長時間アイドリングなんかすんなハゲ！

271 ：Ｋ：2008/03/02(日) 09:15:31 ID:Uh1z7GKlO

今後ヘッド亀裂になっても30万かけて修理するのが無理なら水道水を補充しながら走る方法もある(´･ω･`)
亀裂できても走行上問題なさそうだけど普通の冷却水は2週間ごとに補充するには7000円で高過ぎる。
今日ショック交換に行ってきますU^ェ^U

272 ：　：2008/03/02(日) 09:50:13 ID:x+Gjal900

>>269
元々走行しても数パーセントしか違わない。アイドリングは誤差だろ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 14:18:20 ID:5sB5T8mRO

アイドリングは変わらないよ。久々に洗車したわ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 16:53:33 ID:qr5smprCO

みなさんレスありがとう！！

今後は地球温暖化に貢献できるよう心掛けます！

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 16:56:52 ID:4CLoIc7T0

デラの４５分車検終了、１４万
タイヤが真っ黒、奇麗になった
ついでにナビソフト（H19.9ver)、更新したら便利になった
３年で道や、店がどんどん増えてるよなｗ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 17:24:17 ID:k1KYzBc3O

ﾌﾟﾚﾐｱﾑｻｳﾝﾄﾞ（ﾅﾋﾞ）つけてる人いる?感想きかせてほしい。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 00:01:54 ID:GtinLG2vO

215の2.7乗ってるんだが
発進から時速57～60km走行がしんどいよな。非力だし。
あと寒冷地に行くとビビリ音が凄くなる。皆もあるよな？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 00:37:22 ID:f8k6sStU0

>>276
純正よりマシ
以上。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 16:01:14 ID:riYl2b46O

>>277
ごく普通に走る分には問題ないけどなー
感覚的に2.4Lのラージミニバン並…

たしかに冷えるとビビリ音でるねー仕様かな？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 18:27:07 ID:6H6aav9nO

>>263シートはめなおせ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 19:50:19 ID:TZrLhhcR0

寒くなってもビビリ音なんて、出ねーぞ
俺の２１５、２．７は
ただ、たまに駐車時、低速でブレーキがキィーーーと鳴る
あと８０ｋｍ以下で走る分には問題ないが
高速で１００ｋｍ超えると非力さを実感する
追い越しは深踏みが基本

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 23:23:46 ID:wXajWYwY0

アテンザがいいと言っていた245です。
やっぱ車検取って2年乗ります。やっぱ好きなんですよね。
ちょっとお聞きしたいんだけどサーフを扱ってるトヨタってトヨペット？？
内装とか剥がれちゃっててその辺も直したいし
ちなみにこれ変えとけって部品あります？
Ｈ９　１ＫＺ　130.000㌔　です

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 23:57:19 ID:bmlIRKrc0

215買いました！
皆さんよろしくお願いします！
うひょー！

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 00:02:26 ID:pqsjBuSJ0

>>283
おめ！
こちらこそよろしくね！

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 00:06:42 ID:t0wcAmImO

>>282
サーフはトヨタ店だろ。中古で買ったんか知らんが。まず脳ミソ変えたら？？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 00:28:42 ID:prrDhAM30

後期２１５ですがお勧めのＨＩＤは有りますか？

287 ：　：2008/03/04(火) 01:34:02 ID:+tE7mc5G0

>>286
都会だったらやめたほうが良いよ
前の車に怒鳴られると思う。
ライトの高い車はＨＩＤの設定が無いよね。

一応社外品売ってるけどね。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 07:26:25 ID:tKk6r1CVO

後期ならプロジェクター
レベライザー付きだから
光軸は問題無し
それでも前車が気になるならPIAAの光量切り換え付きがエエんでないかな？
ちょい高めだがPIAAなら仕方ないと思うが

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 07:48:56 ID:r4VEYJXAO

>>281
俺の215納車3ヶ月も朝一に駐車場から出す時、キーッて鳴く。
その後はカーステをガンガンだからわからないが、たぶん朝一だけ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 08:01:46 ID:Z+6/Qes30

>>285
Ｈ９年７月だったらトヨペットでも販売していたよ。
君が脳ミソ変えるべき。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%95

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 08:31:14 ID:tKk6r1CVO

Ｈ９年・・・ｗ
ﾜﾛﾀ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 12:14:06 ID:2EHI0USx0

別に笑えませんが？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 15:57:58 ID:KMNvmoRqO

ランクル２００実物みたがかっこいいな
大きさはサーフよりほんの少しでかいだけって感じだった

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 20:15:26 ID:jMTYoyvN0

>>286
俺の２１５も６ヶ月目位で駐車場から出る時、キーッて鳴るようになった
ディーラーで調整して直ったが
その後、再発！諦めた、これがサーフ・クオリティだと思うことにした

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 20:17:22 ID:jMTYoyvN0

↑
＞２８６じゃなく、＞２８９ですた

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 20:55:25 ID:62xPdOgNO

>>293
乗ってみたけど、サーフよりは全然でかいし、なかも広かったよ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 20:58:37 ID:foZMdcbc0

サーフはトヨタ店ではなくトヨペット店で売るべき

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 22:26:11 ID:Oin9o9lCO

ま、なんつーか、どうでもいいですよ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 22:50:04 ID:tKk6r1CVO

>>296そうだね
サーフの１２０万増しは仕方ないとして
俺んちの車庫に入れるとギリギリだ
だからイラネ
サーフでさえギリギリなのによ
都内は厳しいな

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 20:35:05 ID:PV+EUuqvO

社外ｳｰﾊｰつけてるやついるか?

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 22:07:22 ID:JvYBSqfv0

駐車場で困った事ありませんか？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 22:07:24 ID:VzoaQI/LO

よくワカランけどサーフ買うならエクスプローラーの方がよくね？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 23:06:02 ID:kEfQAbSEO

>>302
なんでまたエクスプローラー？微妙。もっといいクルマはいっぱいある。
フォード買うならもっとでかいの買う。見た目もメカも質感もサーフが勝ってるだろ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 08:14:06 ID:VcdG0xXIO

>>302 ぶっ壊れたり、ケツが垂れたり、ハンドルが取れたりしたらイヤだから。燃費悪いし

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 08:29:42 ID:UTifZZlM0

須磨祖、15万km超のノーマルボディ185海苔ですが、先日よりオートアンテナが上がり（下がらない）ません。どこをいじれば直せますか？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 10:14:39 ID:clLgbtguO

モーターは動いてる？
動いてればアンテナのギアが尺八の可能性
動いてなければモータかスイッチ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 10:17:45 ID:G+RBPO8YO

19年式黒Ｇ２.７
革屋根ＨＤＤＨＩＤヘッド＆フォグ
ＥＴＣﾊﾞｯｸｶﾒﾗ
走行１３０００
いくらで売れるかな？
トヨタいけばいいことなんだけどさ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 10:44:42 ID:tEpylFTmO

>>304
いやエクスプローラー国産だから。それはない。けどいらないw

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 12:50:57 ID:ekLvsd8N0

>>302
トヨタファンもいるだろ。
だから、ハイランダーか次期4ランナー待ち

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 14:14:13 ID:clLgbtguO

>>304同意

夏に限ってエアコン壊れるし・・ｗ

ケツ下がりｗよくある話し

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 17:24:28 ID:VcdG0xXIO

>>307 220～230じゃまいか？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 17:25:32 ID:VcdG0xXIO

>>310 ケツが垂れるのは、荷物を積んでるからなのか？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 17:27:06 ID:ZRZ5owEJO

俺の女も最近エクスプローラーになってきたんだが

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 17:47:15 ID:SoRuPNW10

マイナーな車種でも見つかるミニカー業界なのに
何故か２１５サーフは無い希ガス

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 19:55:47 ID:dSP2km6i0

現行サーフってエクスプローラー意識してるのかなって思ってた。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 22:01:53 ID:kZaApJ9Q0

>>305
たぶん上下させるギヤ部分が逝ってる。
修理でなくてアンテナ一式交換になると思う。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 22:12:54 ID:78Pz0CNPO

走行距離185000キロ突破しました。めざせ300000キロです。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 22:40:29 ID:clLgbtguO

>>313うちの嫁なんかとっくにエクスプローラーだ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 23:35:40 ID:kvQu6dCa0

215乗りの方にお聞きします。
今週末の決算前最後(であろう)イベントで購入しようと思っているのですが、
４Lと2.7どちらを購入した方がいいでしょうか？
それぞれの良い点・悪い点を参考までにお聞かせいただきたいです。

サーフを買う決意は固まっているものの、2.7乗りの友人からの
『2.7で充分』の意見で４Lに傾いていた気持ちが揺らいでいます。

320 ：305：2008/03/07(金) 00:01:59 ID:OGi5eseC0

〉〉306、316
サンクス。モーターは動いてます。
アンテナ一式交換ってことで了解。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 01:13:06 ID:QqNzsLVJO

>>319
山、高速あんまり使わないなら。まあ4L買っとけば間違いﾆｰﾖ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 02:28:02 ID:lEJ0zooyO

年間数万円の維持費の差を節約したいなら2.7でいいんじゃない。
俺は楽しく快適に乗りたいから、それに差額分のお金を払っているつもり。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 07:36:59 ID:AGEvJA8mO

>>319
2700を買って後悔してるヤツは居るが4000で後悔してるヤツはまだ見てない

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 08:16:54 ID:V+nRHPIIO

>>319２７００かハリアーの２４００にしる。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 08:22:09 ID:Y0z4GQNLO

>>319
4000の方が余裕があるのは確かだけど、実際現行乗りの9割が2700だからね

このスレで質問しても偏った意見が多いから、ディーラーでか、友達のを試乗してみて自分の運転に合うか判断するのが１番と思う

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 10:12:28 ID:AGEvJA8mO

金銭面的に許すなら4000が安パイだよ

俺ならね！俺ならだよ
2700なら他の車種を選ぶ
2700と4000で違い過ぎるんだよ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 10:57:34 ID:pMo5jdXy0

むしろ４０００ｃｃを買うなら他の車種を選ぶだろｗｗ
「この車何シーシー？」
「ヨンセンシーシーです」
「うわーすごー」
と言う会話に憧れるニセンナナヒャクシーシー海苔でした。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 11:06:16 ID:TXIoJflYO

>>319 オレは、四月を過ぎると出てくる新古車をねらってる。
4000が300ﾏｿで買えるんだぞ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 11:48:31 ID:AGEvJA8mO

一番の狙いは
生産中止になる直前の展示車か試乗車
４０００で３００万強のSUVなんてサーフ以外は無いだろ？

330 ：205：2008/03/07(金) 14:47:24 ID:86GpEh0q0

こんな多くの方に意見もらえるとは･･･みなさんサンクスです。

>>321
山は冬シーズンならボードによく行きます。高速は月１回か２回使う程度です。

>>322
そうですね。年間数万円なら少々の我慢ができれば何とかなるし、
それで快適さが手に入るなら･･･うん。素敵な考え方です！
ちなみにカタログ上のではなく実燃費どのくらい差があるんですかね？

>>323
そういえば、僕も知り合いで4000買ったって人聞いたことがないですね･･･。

>>324
それを薦めてくださる理由はどういった点でですか？

>>325
試乗車が無かったので、後日、他店の営業さんの使用車借りてきて試乗させてくれました。
ちなみに、９割が2.7とおっしゃる通り営業さんのも2.7で、感想は街乗りだけなら苦はなさそうという感じでした。
高速とかの感じが気にはなりますが、友達からは『高速も特別遅いとかは感じない』とのことでした。
ちなみに友達は関西在住、私は九州ですので電話で話を聞くにとどまっています。

331 ：205：2008/03/07(金) 14:59:20 ID:86GpEh0q0

>>326
金銭的にはギリギリなんとか4000行けそうです。
先週からディーラーをいくつか回って見積りも出してもらってますが、
値引きがかなり渋くて苦労してます。前々スレくらいで言われてた値引き額は、私から見ると神の領域です。
具体的にどういった点で違いすぎるのかお聞きしたいです。

>>327
まぁ、見栄も大事ですよね･･･

>>328
県内ディーラーに展示車・試乗車とも１台も無いとのことなので、
新古車も狙えそうにないです･･･。

>>329
４０００で３００万強のSUVなんてサーフ以外たしかに無いですね。
ところで、具体的な生産中止時期って決まってるんですか？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 15:14:46 ID:5V4LuPTH0

金銭的に4000ccギリギリなら2700で良いと思うけどなぁ
実際に見た目はかわならいし、乗り味も普通に走るなら問題無いと思うよ。

街を走ってる８割りは2700ccだよ　下取りも2700の方が還元率は良かったはず

金がたっぷりある！ってんなら4000ccでも良いと思うけどさ
無理するまでの必要性は感じないなぁ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 15:40:28 ID:FZWr+bJHO

でもお山にいくなら4000じゃない？
飛ばさないにしてもさ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 15:53:05 ID:PRCk+IQe0

うちの親が右手不自由で割り引きだから
4Lでも全然OK

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 16:56:19 ID:AGEvJA8mO

>普通に走るなら

普通に走る時の回転数
５速ATのおかげで
低回転（60Km・1100rpm）
街中７Km、高速１０Km越え
速い遅いレベルじゃなく疲労感の違いも考慮すべき

あとは年間２～３万だろ維持費の違いは

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 17:44:27 ID:pMo5jdXy0

３２７だけど
しょぼい車歴なんで恥ずかしいが過去最大ガソリン車なんだわｗ
「２．７で？」と言われそうだけど
「ええ、２．７で。だから十分。というか飛ばさないので十分です」と言ってみる
「んな奴に４．０の事は言う資格ない」と言われそうだけど裏山でもある
アクセル全部踏むとタクシーの様な気分だけど滅多に踏まない
高速で４Ｌに　スラーと抜かれると
「ヤルゥ～！」とか叫んでるけど自分には贅沢すぎて・・

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 19:53:58 ID:TXIoJflYO

215のディーゼル新車であったヤシは勝ち組だな。
査定そうとう良さそうだな

338 ：205：2008/03/07(金) 22:51:15 ID:86GpEh0q0

>>332
すみません、補足させてください！
4000Ｇにちょっとしたオプションつけてギリギリってトコです。Limitedなら少々余裕が生まれます。
Ｇやめれば？と言われそうですが、どうせ4000ならＧにしなければ損のような気がして･･･。
贅沢な悩みとの非難を受けそうですが、妥協する前に一度相談に乗っていただけたらと思いました。
問題は、決算期ということもあって値引き上昇を期待していましたが、予想以上の渋さ。
一応、値引き相談スレに書き込みましたがほとんどレスもらえてないし･･･。
ここで過去スレのような値引き相談まで許されるならしたいところですが、
神領域の値引き連発で荒れたら申し訳ないのでやめときます。

>>333
やっぱそうなんですかね？　2.7で冬シーズンに雪山よく行かれる方からのご意見ないかな･･･。

>>335
>速い遅いレベルじゃなく疲労感の違いも考慮すべき
排気量4000だからって速さ求めるならサーフ以外にいきますもんね。疲労感そんなに違うんですか？

>>336
高速での追い越し時以外はあまり速さ欲しくなる時なさそうですもんねこの車。
購入すれば我が家４台目の車になりますが、最も新参で最も大飯食らいになります。
やっぱ贅沢なんですかね～･･･

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 02:49:50 ID:lcyG+toD0

>>338
１２０プラドだけど２．７から４．０に乗り換えたよ
燃費は
２．７　　町乗り７．３位　　高速８．２位
４．０　　町乗り５．５位　　高速７．３位

２．７で大人４人が関越道や中央道へスノボに行くのにも不自由は感じなかった
ただ４人乗ると登り坂で追い越しかけるのはちょっと物足りない
平地での追い越しはとくに問題なし
２．７と４．０で疲労感の違いは別に感じない
ただ自動車税と車両保険分が上がるのがネックかな

余裕があるなら４．０だけど２．７で雪山も十分余裕あるよ
おれは２．７の下取りが高かったので乗り換えた
まだ慣らし中だから町中の加速とかの違いはわからん

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 03:00:05 ID:lcyG+toD0

レギュラーとハイオクの違いも大きい

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 03:37:05 ID:8NIhDwGe0

>>338
冬の赤城山に185の2.7で行くけど別に排気量の小ささは気にならない。一般車と同等に登って行くよ。
エボやインプは冬でも夜中に来て走ってるけど、でかい４駆では速さを競うわけじゃないし。

あれ205さんは九州かぁ。九州って雪山あるの？
ちなみに赤城山って、バラエティー番組で氷上のワカサギ釣りよくやってる場所だからね。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 04:01:51 ID:/nvXiRFUO

俺もボード馬鹿だからしょっちゅう行くけど、ボードによく行くなら4L買っとけば満足すると思う。俺は2.7L乗りだけど、高速や山に行った時は4Lにしておけばよかったってちょい後悔。普段の街乗りじゃ全然気にならないけどね！
月に高速１、２回使用なら4Lでｹﾃｲじゃないかな？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 07:10:42 ID:vTvJd2U8O

>>338
別に荒れやしないから、YOUの値引き額を書いちゃいなYO！！

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 08:05:33 ID:tLeqiUND0

４０００でこんなに安い４駆はない
金に余裕があれば４０００にすればいい
５ＡＴも魅力だし
でも、２７００エンジン、ブン回して使い倒すのも
楽しいと思うが

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 10:11:59 ID:EI6B2DqS0

サーフ昔から欲しいと思ってたんだけど、
新卒で働いてまだ一年じゃ貯金も少なく、
あと一年は貯金せんと無理だなと思うも、
新車販売がなくなると聞いてやや焦る状況。
2008年度に無くなるとかありうるんですかね？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 10:47:29 ID:eFln0pdr0

昨日給油したら７６リッター入った　ビクっ
一万円で足らなかった（１３８円/L　レギラー）
オドメーターは５８０ｋｍ　つまり　リッター７．４か・・・
毎日通勤＆週末は嫁の買い物の付き合い＆仕事で月一回の高速使用（往復１２０ＫＭ）
確かに気持ちのいい加速（乗ったこと無いけど見た感じ）の４Ｌではないけど
自分の使用方法なら２．７で良かったとしみじみ思う今日この頃。。
余談ですが
「ＲＡＮＧＥ　６００㎞」　これ以上の数値って出るのか？
次の給油時に再挑戦　が密かなﾏｲﾌﾞｰﾑ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 12:32:16 ID:VcLl72yA0

皆さん４Lの話で盛り上がってますが
今は無き３．４Ｌ海苔の私がやってきました・・・

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 12:49:30 ID:SYSLLekc0

３．４ってだめみたいですね。
私の友人が乗ってるので私も何回か乗りましたが、
私の後期２．７の方がすべての面でよかったです。

上の方で話題になっている２．７と４．０の違いは４．０に乗ったことが無いので
わかりませんが、普段の街乗りとたまの高速では２．７で不満はありませんよ。
１００～１２０キロ位ならストレスは感じません。
ただエンジン回転は３０００回転位なので若干音と振動はあります。
雪山もRのキツイ急な坂は少し苦労しますがそうでないところでは他の車と同じ様に
上ります。
下りはなにぶん車重があるのでトロトロ運転を強いられます。この点は４．０の方が
少しですが重たいので不利かもしれません。

私も購入時に２．７と４．０を迷いましたが、オプションやスタッドレス購入もあったので
経済的な理由で余裕がでる２．７に決めました。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 12:50:35 ID:sDUe5+7F0

VITZなら、レギュラーで40リッターしか入らないのに、
700キロは余裕で走るからね。

サーフは。かっこいいし、好きだけど、
自転車代わりにそのへん動き回るだけなら、
いささかTOO MUCH感がいなめない。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 12:54:44 ID:sDUe5+7F0

サーフの4000なんて、ハイオクで、70リッター入れて、
500キロくらいしかはしらんのやろ？

ありえへんやん。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 13:04:37 ID:tLeqiUND0

このガタイで７Km/Lなら充分だろ
>>350　頼む、VITZスレに戻ってくれ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 13:07:15 ID:eFln0pdr0

２．７と４．０の割合の出席を取ります～
購入の参考になれば・・

ではまず
２．７　　　１
４．０　　　０

で　どぞー

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 13:15:05 ID:i1IMhisCO

2700は燃費も悪いしパワーもないから4000買ったほうがいいな、やっぱこういう車はトルクないと

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 13:47:37 ID:eFln0pdr0

＞＞３２９
ビッツ！？　お弁当のおかずかなにかですか？
生命保険の勧誘おばさんかなにかですか？
市役所にお勤めの子供パトロールの方かなにかですか？

藁

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 13:48:15 ID:eFln0pdr0

＞＞３４９だった　逝ってきます

356 ：205：2008/03/08(土) 13:52:38 ID:GtqS8KNY0

>>339
かなり具体的なﾚｽありがとうございます！！
どちらも経験された方の意見は非常に参考になります！
僕は2.7を過小評価しすぎていたみたいですね。

>>340
4000買う場合には、自分の用途考えて月３千円も変わらないと思うので燃費は覚悟できると思います。

>>341
九州にも雪山は一応あります。人工雪混じりはご愛嬌です。赤城山って･･･群馬県でしたっけ？
そちらに比べるとゲレンデの規模も雪量もショボいもんですが、
九州でできるだけでもありがたいと考えるようにしてます。
大学時代の友人との、年１回の八方尾根での同窓会ボードを楽しみに九州で滑ってますよ。

>>342
すんません！コンスタントに月２回ってこともなくて、乗ることがあってもの話です。
それ以上に高速使うなら、そっちにも重点置いて最初っからサーフ以外を検討すべきと言われちゃいそうですもんね。
ちなみに、下道で家から山まで普通に1.5時間、畑に出勤の軽トラに詰まらない早朝なら飛ばせるので１時間強でした。

>>344
ですよね。それで考えるとやっぱお買い得なんでしょうかね･･･

>>346
2.7の街乗りはやはりそういう感じですか。これもまた参考になります！

357 ：319：2008/03/08(土) 14:16:44 ID:GtqS8KNY0

すいません！今気づきましたが、僕319ですね･･･値引きスレでの番号のまま書き込みっぱなしでした。
319以降の205は僕です。ややこしくて申し訳ないです。

>>343
ジ○ニーさんのお言葉に甘えて書き込ませていただきます。
1.メーカー･車種･グレード・・・【TOYOTA ハイラックスサーフ215 SSR-G 4000】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【363.3万円】
3.ディーラーOP価格・・・【52万円】 (純正ナビ込み)
4.値引き・・・【20万円】(ＯＰ込みで言われていると思う)
　　※地元のトヨタ店では20万のところを親父が数年前に車を世話してもらった営業さん(現在は県内の遠い店舗に異動)
　　　に話したところコミコミで25万引でどうかとのこと。
5.競合車種・・・【ハリアー　3.5　Ｌパッケージ】
　　※２回目来店で25万引、担当さんが内緒で見積り記載無しのオプション(ペイントシーラント)つけてくれるとのこと。

決算内での決着を目指すため、これを引き合いにして明日最終交渉の予定･･･といったところです。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 14:25:55 ID:eFln0pdr0

\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
\値引き交渉がんばってー\
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\

359 ：319：2008/03/08(土) 14:33:48 ID:GtqS8KNY0

>>348
自分と同じように2.7と4.0で迷われた方も、2.7購入してみてたいして不満はないですか。
経済的な理由･･･たしかに僕も4000Ｇ買ったら貯金すべてを吐き出しです。

>>353
2.7でも4.0でもどっちにしても燃費は悪いわけですし、燃費は計算せずに考えた方がよさそうですね。
>>
>>

360 ：339：2008/03/08(土) 15:05:38 ID:77EhIz4QO

携帯から失礼
2.7から4.0に乗り換えたけど
正直2.7でも非力な感じは受けなかった
街乗りは全く問題無し
十分加速も速かった
むしろエンジンが小さい分、4.0より軽やかに回る気がする(4.0は慣らし中で踏み込んでない)
プラドより車重が150キロ(大人２人分)軽いサーフなら更に軽く感じるんじゃない？
パワー不足を気にしてるなら問題ないと思う
販売台数の７割以上が2.7だし。
ただ余裕があって迷っているなら4.0で決まりだよ
後で絶対後悔するよ
2.7と4.0の差額分をローンを組むとかカードで分割とか手もあるし。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 15:30:15 ID:/nvXiRFUO

>>346おらの215LTDの2.7は満単給油でＲＡＮＧＥ６２５kmなんだが。。。燃費計だと８.５km。。。
実燃費８km手前。。。納車してから半年目です。。。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 15:47:41 ID:iuWSun3uO

２.７VS４０のような雰囲気だが
３.４から４.０に乗換え？た（事故廃車）俺から言うとパワーが要らない人には３.４だね
凄く静かだから
４.０も静かだが更に静かだよ
２.７はやはり回さないと走らないエンジンの為に少々うるさいな

変わるのは排気量とＡＴだけだからサーフ好きに後悔して欲しく無い人達の討論だから見てても楽しいね

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 15:55:25 ID:qpnjKexDO

俺も購入前に2.7を街中で試乗してみたけど、十分だと思った。
知人の現行後期プラドの2.7で山ドライブしてみたことがあるけど、
踏んで回転数上げれば特に不満無く走ってくれてた。
それ以上の走りを求めない人には2.7で十分。

4.0はそれ以上のプラスアルファの性能を求める稀有な人向け。
2.7で「こんな時にもう少しパワーがあったらな」と思う時にパワーがある。

4.0買って維持しても生活に余裕があるなら4.0買った方がいいと思う。
これから何年乗るか分からないけど、2.7を買ったとしたら少なくとも
「4.0だったらどうなんだろ」と思う事は無くなる。

ちなみに、俺の4.0SSR-Gの燃費はこんな感じ。

街中： 6.5km/L （結構踏んで回転数上げるラフなアクセル操作）
街中： 7～7.3km/L （超燃費走行。回転数は上限1500）
郊外： 10km/L （普通にドライブ）
高速： 10km/L （100～130km/h走行）
高速： 12km/L （80km/h走行）
高速： 5.5km/L （加速時はアクセルベタ踏み）

以上は車内平均燃費計での値。
実測値はほぼ0.9倍。（満タン法と燃費計との比較を3回実施した結果）

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 16:03:41 ID:qpnjKexDO

4.0でも停止状態からの発進は鈍重。
コンパクトカーやセダンクラスに普通に遅れをとる。
思ったよりも踏んで回転数を上げないと追いつかない。

以前は185前期の3.0ディーゼルに乗っていたけど、発進はディーゼルの方が出だしが良い。
街中での発進停車の繰り返しはディーゼルの方が不満無く楽に走れていた。

4.0は発進のみならず巡航からの瞬時の加速が欲しい時も同様に鈍重。

ただし、加速し出したら回転数に従ってどんな状況でもどこまでも速度は上がる。
山での登坂車線などは快適に前車をごぼう抜き出来る。

もし、山などである程度速度を出す走り方をするなら、SSR-Gが良いと思う。
X-REASの恩恵か、カーブでとても安定している。

以上のように、4.0は普段の街乗りでは特に利点は無いと思う。

「ここぞと言う時にぶっ飛ばしたい人」向けな稀有な選択だと思う。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 16:48:46 ID:eFln0pdr0

と言うことは
自分は街乗りでは特に利点の無い4.0に乗っている希有な存在　と言う事でおｋ？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 17:31:48 ID:ZOKiDekkO

>>365
「俺は4000に乗ってんだぞー。エッヘン」

と言う自己満足感はある。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 17:44:57 ID:ZOKiDekkO

>>319
契約間近みたいなんで今更かもしれんけど、
俺も九州なんで近くなら4000試乗OKだけど。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 19:24:44 ID:qnzQ0QpTO

>>357
オイラは三年前だけど2.7
35万引きでした

2.7と4.0ってどっちが査定高いかなぁ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 20:53:11 ID:VcLl72yA0

>>348
ダメと言われる３．４海苔が再びやってきましたお。
こうまで言われると・・・・・・
私は２．７と３．４を乗り比べて決めたのですが・・・・・
まぁそれはおいといて
これは私個人の思いなんですが
ちょっとマフラーがやれてきた頃のVのエンジン音って
ちょっと「ドロドロ・・・・」というアメリカンＶのような音が聞こえて
お気に入り！

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 22:40:57 ID:DxjyDt0J0

俺は東北の２．７乗りだけど、１月から毎週雪山に行ってる。

山が車で2時間以内と言う環境に有るから、毎週行くけれど、その位のペースで行くなら
リフト代等の事を考えると、ハイオク、レギュラーの差は大きい。４・０乗った事は無いけれど
雪山行くなら、２．７で充分。って言うかこれでも贅沢だと思う。余裕が有れば別だけれど。。。

ただし、前乗ってた１８５ディーゼルのエンジンには、騒音以外は全て負けてると思うな。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 00:53:43 ID:3Xh05/kv0

黒木目のインパネに替えたいんですが、
純正ＯＰ以外に社外で良い商品
ご存知な方いませんか？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 01:01:42 ID:Ef7RLNNa0

2.7糊に問いかけ
５０ｋｍ/h以下の走行時　エンジンブレーキってどう？
なぜかすごくかかるんだけど・・
５１ｋｍ/ｈ以上だとスーっと流れるのにそれ以下になると
途端にグゥーっとエンブレ効く感じしない？回転数は１５００ｒｐｍ以下かなぁ

ちなみにさっきまで直線の国道走ってたけど
全開加速始めて実験したけど結構速いと思った２．７糊でした。

373 ：319：2008/03/09(日) 02:18:32 ID:Ap6ublN10

>>360
2.7でもパワー不足の心配はないということですね。
その上で、両方乗ってきた339さんのアドバイスは、金銭的に許すなら
4.0買っといた方が後悔はしないというわけですね。

>>363
>4.0はそれ以上のプラスアルファの性能を求める稀有な人向け。
と言われると性能的に自分には2.7でも充分のような気がしてきますが、おっしゃる通り
事ある毎に未練から「4.0だったらどうなんだろ」と思いそうな気もしてしまいます。
4.0を選んだ場合、覚悟はしてても一応気にはなる燃費。詳しくありがとうございます！

>>364
4.0は加速力は期待していいけど、瞬発力は期待しない方がいいってことですね。
カーブでの安定性ってことを考えたら、たとえ2.7を選んだ場合でもＳＳＲ－Ｇ選んだ方がいいですかね？

374 ：319：2008/03/09(日) 02:44:18 ID:Ap6ublN10

>>367
本当ですか？同県の可能性は低そうな気がしますが、僕は熊本です。
高速で２時間内の範囲にお住まいで、昼間お時間あるなら是非お願いします。
交渉中のトヨタ店がこの土日イベントなので、閉店までに駆け込むつもりなので･･･。

>>368
３年前に2.7が35万引き･･･たぶんウチの県のトヨタじゃしてくれなかったでしょうね。
明日の交渉で僕もそれくらいを目標にがんばりたいですけど。
査定は･･･そもそも215サーフの中古タマ数が少ないみたいですし、4.0中古なんて雑誌でも見ないので
(単に新車売れた数が少ないからかもしれないけど･･･)2.7の方が燃費がマシな分査定は高いのかもですね。
あ、まだサーフ乗りになってない初心者の勝手な意見ですので参考にしないでください。
ここには長年サーフを愛する先輩方がたくさんおられるので、そちらからのレスの方が確実です！

375 ：319：2008/03/09(日) 03:12:25 ID:Ap6ublN10

>>370
雪山行くことを考えても2.7で充分どころか贅沢ですか･･･
しかし、2.7で充分走れると言ってくださる方々増えましたが、その皆さんにしても
無理しない範囲で手が出るのなら4.0にしとけという見解が多いようですね。

あとこれはスレチな話ですが、２時間内のゲレンデがいくつかあって毎週転々とされてるんですか？
同じゲレ行くなら、売り出してすぐにズン券買って早期購入特典(普通？は無料招待券数枚)
を転売で安くしてはいかがですか？行く回数にもよるけど372さんならその方がリフト代安くつきそうですよ。

2.7と4.0どっち買うか最後まで悩んでますが、来年僕はホームゲレンデのズン券買って
毎週サーフで乗り着けてやるつもりです！

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 03:24:52 ID:670Ln/e80

>>319
純正ナビにこだわらなければ
カー用品店で社外ナビにすれば１０万位安くて純正より良いナビが買えるけどな
カー用品店の見積をデラに持って行って見積より安くつけるならデラでつけるけど
ダメなら他でつけるとか言えば安くなるし

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 04:05:40 ID:WxhZX/WBO

>>374
突然ｽﾚ参加です。
先月半ばに契約した4.0SSR-Xﾘﾐがやっと来週納車です。
この一か月めちゃめちゃ長かったです。

関西圏だから九州の店とは条件違うかもですが値引きはまだまだ頑張れる数字じゃないスか？

参考までにｻﾝﾙｰﾌﾃﾞｨｰﾗｰHDDﾅﾋﾞﾏｯﾄﾊﾞｲｻﾞｰで総額値引きは40万代前半でした。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 04:12:57 ID:670Ln/e80

納車オメ
来週か

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 04:22:43 ID:WxhZX/WBO

明日は納車に備えて足元のｺﾞﾑﾏｯﾄ買いに行こうかと…
皆さんｾｷｭﾘﾃｨはどうしてます？
何となく車両保険も入ってるしｷｰとｾｷｭﾘﾃｨのﾘﾓｺﾝが別々なのも嫌なので純正対応の外品か純正ｱﾗｰﾑかで迷い中です。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 04:34:04 ID:670Ln/e80

>>379
近所で盗難とか悪戯とか話をきくから
スターター付きの社外入れてる
それでもやられる時はやられる
とりあえずの安心感とリモコンでエンジンかけられるから
車に乗り込む時はいつも適温になってて快適

381 ：367：2008/03/09(日) 08:30:15 ID:oIJ0cl9GO

>>374
いやー偶然ですね。私も熊本です。
この土日に契約するってことは、今日の昼間しかないってことですよね？
いやー残念ながら今日は今から夜まで空いてなくて。
値引きは良い方だと思いますよ。

さっき4000SSR-Gを運転してきましたけど、
改めて動力性能を確認しながら走ってみると、
あまり期待しない方がいいかもしれませんね。
上に書いてある通り、鈍重です。
踏み込めばパワーがモリモリ出てきますけどね。
ちなみに60km/h巡航時のエンジン回転数は1100回転くらいです。

382 ：319：2008/03/09(日) 11:11:59 ID:Ap6ublN10

>>376
純正にこだわりはありませんが、とりあえず交渉は純正ナビ付きでして総額に対する値引きを
膨らませ、これ以上は望めないと判断したところから社外ナビの話に持っていこうかと。

>>377
まだまだがんばれますかね？関西との値引き格差をひしひしと感じます。
売れる台数によって値引きも変わってくるんでしょうが、登場から５年半・
マイナーチェンジから３年近くなる上にたいして売れてない車(それでも僕はサーフが好き)
なんだから、普通なら大幅値引きが狙えそうな条件ですよね？
売れてないけどそれでも買おうという人間にはガツンとサービスしてくれるくらいの気概を
販売する店側が見せてくれるとうれしいんですけどね･･･。

>>381
まさかの同県民！奇跡ですね。
昨日もっと早いうちに367さんの書き込みに気づいてれば･･･まぁ仕方ないですね。
やっぱりウチの県にしては値引き頑張ってくれてる方なんですかね？　377さんみたいな話を聞くと
こっちももっと頑張れ！って思うけど、地域間の値引き格差はどうしようもないみたいですね･･･。
今日はイベントならではの値引き額を吐かせる狙いなのでディーラー行って交渉しますが、限界を出させた後で担当さんに
『4.0Ｇ試乗させてもらえそうなので２、３日契約待ってもらえますか？』と話してみます。
もしそれでＯＫ出たなら、今夜でも近日中でも構いませんのでお時間空いてらっしゃる時に是非お願いします！

動力性能は、やはり他の4.0乗りの方と同じ鈍重という意見ですか。
県内の367さんの住んでおられる地域や用途にもよりますが、ウチの県で4.0の走りって必要だと思われますか？
また、367さんの場合の2.7ではなく4.0を選択されたのはどういった点でお決めになりましたか？
我が県のサーフ乗りというかなり絞り込まれた立場からのお話をお聞きしたいです！

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 12:01:05 ID:mxMkpnjcO

オプション付けまくったからかもだけど、
50万値引きしてくれたよ！ in関西

384 ：339：2008/03/09(日) 12:53:13 ID:BO+ZUX06O

>>364
やっぱり4.0って鈍重だよね
2.7乗ってる時は信号待ちからの普通の発進でも
セダンやコンパクトカークラスなら背中に置いて来たけど
4.0は併走してるもんな
発進加速は2.7の方が速いかもね

>>319
別に2.7がダメだから4.0をおすわけじゃく
せっかく買うなら妥協せずに自分が欲しい物を納得して買えば良いんじゃない
4.0に未練残して2.7にしたら後々ずっと引きずらないように。
後になってあと40万円無理すれば買えたし無理も出来たなって後悔しても遅いからね
4、50万円なら月々２万円のローンで２年で終わるけど
やっぱり4.0が欲しくなって2～300万円の借金は大変だからね
2.7乗りが4.0を薦めるのはそんな理由も１つある

385 ：367：2008/03/09(日) 13:11:43 ID:oIJ0cl9GO

>>382
試乗は今晩でも明日でもいいですよ。
あ、雨ですね。

前は185ディーゼルに乗ってたので、215後期にディーゼルがあったらディーゼルにしてました。

2700か4000かの選択で、4000も排気量は要らないだろうと言うのと、
価格の安さから2700を検討してましたが、120プラドの後期2700に乗ってる知り合いが二人いて、
2700はフル乗車やいざと言う時に非力だと嘆いていて、4000に後ろ髪を引かれる思いはあり、
たまたま4000が買える状況になったので買いました。

阿蘇に行くくらいなら、2700で十分だと思います。
パワーが必要な登坂車線もありませんし、ミルクロードの急な登りも普通に登ると思います。
阿蘇経由で大分・宮崎に行く時に登坂車線がいくつかありますが、
2700でも踏み込んで回転数上げれば頑張って追い越し車線を行けそうです。
もちろん4000なら全然余裕ですが。
燃費は10km/lくらいです。

4000の利点と言えば、どんな状況でもパワー不足に陥る事が無いと言う「心のゆとり」でしょうか。
実質的にそのパワーを生かせている状況はそんなに無いです。

当然ですが、熊本市内の街中や市外では、全く4000の必要性は無いです。
燃費は6～7.5km/lくらいです。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 13:35:14 ID:P8CW3MS10

４０００と２７００なんて
そんなに悩むことじゃないと思うが
自分の財布に相談すればいいじゃん
金が無いのにムリして４０００、勝ったら悲惨だよｗ
「レギュラー満タン」みたいな

ダラダラ、悩むならサーフ止めればいいと思う
男は黙って、スパッと決めなされ

と、２７００で満足している俺が言ってみた

387 ：319：2008/03/09(日) 14:42:13 ID:Ap6ublN10

>>383
そこそこＯＰ付けたかと思ったんですけどね･･･まぁ贅沢言い始めたら
あれも欲しいこれも欲しいになっちゃいますもんね。

>>384
結局のところ、自分が４リッターも排気量のある車をほとんど運転したことないから
大排気量への憧れだけで4.0を目標にしちゃってましたからね。
ここで実際にサーフオーナーな皆さんの冷静な意見を聞いて2.7へ気持ちがグラついてるのも事実です。
もし、4.0を試乗させていただいて僕の手には余ると感じたら2.7でも妥協にならないわけですもんね。
ともあれ、今日の交渉はとりあえず4.0で話をしてきます。その上で367さんの好意にありがたく甘えて
試乗させてもらってから最終決定しようと思います。

>>385
心のゆとりって大事ですよねと思う反面、そのパワーを生かせる状況はあまりないですか･･･。
余談ですが、ローカルな地名が出たり通ったことのある道を例に説明されると『あ～、あの道かぁ･･･』
なんてイメージが湧いてきて、なんかうれしいですね。
2.7はディーラーの担当さんな計らいで試乗させてもらえたので、4.0も実際に乗せていただいて
自分の肌で感じ取ってどちらが自分に本当に合っているか判断するのが一番ですね！
じゃあ、367さんのご好意に甘えてお願いしてもよろしいですか？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 14:43:59 ID:Is/nbR1U0

2700では高速の上り坂は非力ですか？
答え
2700で登坂車線に入れなどという車の速度を保てない奴は27000ccに乗ろうが
登坂車線で大型トラックに追いつかれますよ。下りでは追い越す側になる
要するにスピードメーターを見ていないのである。
「なんだよこのトラック」と舌打ちの一つも出るかと思いますが、実はスピードが一定してないのは
あなたなのですよ。
トラックはスピードを上げることよりスピードを落とさない運転をする。
よって速度はほぼ一定

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 14:48:12 ID:LFm/dPvhO

>>384
４.０オーナーは無駄にアクセル踏む人が少ないんだね
どのくらいの発進加速するか？オーナーなら知ってるよ
ま・・何を言われようが２ちゃんだしね
高速巡航も５速ATのおかげで回転数を抑えられ楽チンです
２.７と４.０で悩むなら４.０
４.０は要らないと思う人は２.７だね
そのかわり４.０の存在は忘れる事

390 ：319：2008/03/09(日) 14:53:35 ID:Ap6ublN10

>>386
優柔不断さで不快に思われたならすみません。しかし、サーフしか見えてないのでやめるつもりはありません。
憧れだけで身の丈に合わない性能を手に入れて宝の持ち腐れになったらもったいないですし、
そんな僕をオーナーにしてしまった車がかわいそうですから、最後まで悩み抜こうと思ってます。
とりあえず、2.7でも充分満足できるよとおっしゃっていることは伝わりました。

391 ：384：2008/03/09(日) 15:10:04 ID:BO+ZUX06O

>>389
上、読んでないね
慣らし中で踏み込んでないの前提で書いてるけど
4.0のオーナー向けてインプレしてる訳じゃないし
上から読んでれば流れで分かると思うけどね
まあ、２ちゃんねるかで納得

392 ：367：2008/03/09(日) 17:04:46 ID:oIJ0cl9GO

>>319さん
試乗希望される時はメール下さい。
[email protected]

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 18:29:32 ID:kPG2gtqU0

2700と4000と両方乗ったけど
年間維持費「全て」込みで70万くらい違う
おまいらどうなの？

394 ：319：2008/03/09(日) 20:15:37 ID:Ap6ublN10

>>392
ありがとうございます！メールさせていただきました。

395 ：367：2008/03/09(日) 21:26:02 ID:oIJ0cl9GO

>>394
どうもさっきのフリーメールはダメっぽいので、
[email protected] に送って下さい。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 21:48:18 ID:LFm/dPvhO

>>393維持費だろ？
自動車税54000→66500
燃料→約10円UP
車両価格かｗ？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 00:51:04 ID:o4bPr7snO

年間計算したら何ﾘｯﾀｰ入れるんだろ？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 01:14:51 ID:vp6Cw7R90

ほぼ同じ走行条件下にて。
レギュラー149円/ハイオク168円
2700より4000の方が燃費悪かったので概算ですが、こんな結果。

2700の場合
月：87L×7回=609L　　　　　　　90,741円
年：90,741円×12ヶ月 1,088,892円

4000の場合
月：87L×9回=783L　　　　　　　 131,544円
年：131,544円×12ヶ月　　　1,578,528円

燃料費のみの概算差額 489,636円＋α

こうやって見ると結構馬鹿にならねえ金額になってびっくりしたよｗ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 04:07:07 ID:o4bPr7snO

>>396塵も積もればだね。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 08:36:31 ID:wih3JMmbO

１ヶ月５０００Km超の計算だな

レギュラーとハイオクの価格差が気になるが
年間６万キロね

月に１２００Km走行の俺は

ハイオク155円×200L
31000円×12＝372000円
１Ｌ辺り約６Km計算

レギュラー145円×170L
24650円×12＝295800円
１Ｌ辺り約７Km計算

差額76200円＋自動車税

88700円計算
月に8000円程度
日に240円ですね

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 11:41:37 ID:/FAG1cVO0

このクルマって本当は4000CCで最低必要レベル

２７００CCって藁

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 13:41:19 ID:Xk5bshLEO

今日いよいよ納車です！215白2.7で中古ですが大事に乗ってあげようと思います

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 14:22:39 ID:KAl/cZ/x0

オイル交換終了ー
ゾイルの効果はいか程か楽しみだな　ﾜﾝ
昨日夜　前を行くランクル１００　後ろはパジェロ　自分はサーフ
という状況に
細い道で対向車は現行のプラド　プラドの後ろは新型デリカ
一同に狭い空間に集まった感　したよ。
１０年ぐらい前の　クロカン４駆時代再燃？？　ﾅﾜｹﾅｲﾅ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 14:33:21 ID:uAn9yI6f0

>>401-402

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 15:59:06 ID:wih3JMmbO

>>402オメ
大事にも良いが過保護はやめろよ
でも大事にね

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 16:01:59 ID:o4bPr7snO

>>401エンジンがデカイから気持ちもデカくなっちゃったんだろか。サーフ乗りは皆仲間じゃないの

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 16:33:02 ID:e5ZEQ1vi0

>>406
別になんと言われ様が特に気にならないけど、何にでも優越つけて生きてきたんだろ
他人から見れば全く同じ車なんだがな。それなら200行けとｗ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 17:40:31 ID:Siz5uGTiO

>>401
こういう物言いする奴に限ってクルマなんか何乗ったって一緒なんだよな。
自分のクルマが一気筒死んでても気づかないレベルの奴。

本人は1300ccの差が何なのかは分かってないが、高いからエライ!!という発想の持ち主

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 17:45:05 ID:ng4TGyoU0

一番高いは、ラブホテルの一番高い部屋に似てる。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 18:26:58 ID:o4bPr7snO

＞別になんと言われ様と気にならないけど

まぁそう気にするなよ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 18:58:14 ID:o4bPr7snO

誤爆しますたﾌﾟｽﾝ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 07:08:31 ID:KRAVeDfhO

>>402
オメ＾＾
今の時期の215の価格って微妙で、
グレードとかオプションとか程度次第では
新車買ったほうがいいのかなーって悩んじゃうんだけど
>>402はどのグレードをどんなオプション付きでどれぐらいの程度の車を
総額いくら（←ここ重要）で買ったの？
諸費用も含めた額を教えてくれませんか？
自分も185からの乗り換えを考えているので。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 08:53:41 ID:wK91BiRuO

2700cc四気頭と4000ccV6全く違うやん
飴じゃ4000と4700のラインアップだし
明らかに2700はプアマンズ仕様w

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 10:29:56 ID:kbMijyA/O

>>412
18年式2.7SSR-Gで距離9000、オプションはほぼ無し(革シート、ナビ、ムーンルーフ、ルーフレールも)です。諸費用込みの280万ポッキリでしたね。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 10:35:29 ID:kbMijyA/O

>>412
まだ二日目ですがエンジンルームもそりゃキレイで、走った感じもこのスレでたまに言われてるようなビビリ音もなく程度はなかなか良いんじゃないかな～…と思いますよ！

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 12:01:43 ID:JkEUnAQfO

ナビは？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 19:19:03 ID:0ykdXv5j0

択型式ハイラックスサーフ 4WD SSR-G インタークーラー付ディーゼルターボ(1KZ-TE)
ボディーカラーシルバーメタリック
エクステリアパーツチルト＆スライド電動式ムーンルーフ＋フィールドモニター
フロントバンパープロテクター
バックドア付きスペアタイヤキャリア（ロックナット付）
インテリアパーツ内装：オーク
6ウェイスポーツシート
オーディオ他サーフライブサウンドシステム
L.S.D（リミテッドスリップデフ）

車両本体価格+オプションパーツ 3,388,000
消費税(5%) 169,400
取得税 166,150
重量税 75,600
自賠責 37,650
自動車税（3月） 0
登録費用（参考） 80,000
合計 3,916,800

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 19:25:34 ID:0ykdXv5j0

選択型式ハイラックスサーフ 2WD スポーツランナー 2700ガソリン(3RZ-FE)
ボディーカラーホワイト
エクステリアパーツ選択無し
インテリアパーツ内装：ムーンミスト
オーディオ他オーディオレス仕様

車両本体価格+オプションパーツ 2,298,000
消費税(5%) 114,900
取得税 114,900
重量税 75,600
自賠責 37,650
自動車税（3月） 0
登録費用（参考） 80,000
合計 2,721,050

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 01:00:37 ID:wSjYSuRNO

215用のバグガード(虫除け)ってどっかからでてませんかね？
探したんですが見当たらないので…。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 08:02:10 ID:/YQagHujO

>>419
雑誌のﾚｯﾂｺﾞｰ4WDの広告ページに載ってたと思うよ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 09:33:08 ID:fAm0jZVY0

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k43631666
これのことかな？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 10:16:32 ID:tQsfLQzM0

4000cc 249ps 38.8kg・m
2700cc 163ps 25.1kg・m

2700惨め

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 10:22:38 ID:iIPQyDga0

>>422
それでも、俺は２７００で充分
最高に愛してるサーフくん☆ミ
かっこいい！

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 10:52:41 ID:GsOZ7s73O

1000kg超のトレーラーをけん引する自分は自動的に4000ｹﾃｰｲ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 11:39:06 ID:PaKB460IO

質問です。パワー的にわ

4000>3000DT>3400>2700
って感じですか？215で

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 12:22:55 ID:GsOZ7s73O

>>425 3000DTは100km/h越えたら3400や、2700にでさえ負けるかも

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 12:30:32 ID:PuZdJeWMO

今時、サーフかよ。カッコワルww 古代車もいいとこwww
遅い、乗り心地悪い、ハンドリングも悪い、今日日のＳＵＶ並みの走破性w

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 13:11:06 ID:sRA0tjtZO

軽乗りが吠えてるぞｗ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 14:18:50 ID:DJfxSTtdO

Dieselは低速から強大なトルクがあるので
実用域で力強いぞ
四人乗ってもｸﾞｲｸﾞｲ走るし上り坂や山道も余裕
150ｷﾛ～とかになるとダメだが、

2000rpmで最大トルクは伊達じゃない

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 15:06:14 ID:g6240WDvO

>>429
確かにそうですよね。私は１ＫＺで友人が３ＲＺでして、坂道での加速や乗り易さはディーゼルが勝ってると思いました。
やはりアクセルを全開にすると３ＲＺの方が加速が速いのでしょうね…

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 15:52:57 ID:mlVISrNa0

>>429
高速はダメだね。出だしは良いけど重いよ。とばす車でもなかろ。黒煙がorz
たまに、DQNサーフ海苔がとばしてるのみるが、痛々しい。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 17:07:44 ID:fAm0jZVY0

７０プラド１ＫＺのＭＴ５速　新車で購入　の漏れが来ましたお。
自分の感想は　１ＫＺはマニュアルには向かないＡＴ用のエンジンだな
ターボラグが出だしの大切なトルク感に欠けてるよ　まるで２ｓｔ
５年乗っても発進　ハンクラで車体がｶﾞｸｶﾞｸ　エンジンﾌﾞﾙﾌﾞﾙで乗りにくかった
最高速は１６５ｋｍ/ｈ出たけど発進がとにかく気に入らなかった
日産の２．７ＮＡディーゼルの方が発進らくらくトルクもりもりで好き
今は１ＲＺ　２．７ｶﾞｿﾘﾝサーフでＡＴだからどうでもいいけど

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 17:56:14 ID:DJfxSTtdO

壊れてんじゃないか？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 19:11:47 ID:sRA0tjtZO

ヂーゼルなんて都市伝説
都内じゃ買えないんだもん
4200DT→4000に乗換えだがガソリン価格以外は全て満足だよ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 19:17:08 ID:tQsfLQzM0

4000cc 249ps 38.8kg・m V6
3400cc 185ps 30.0kg・m V6
3000cc 170ps 35.9kg・m DT
2700cc 163ps 25.1kg・m←貧乏

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 19:52:44 ID:KACPlwQAO

>>435しかししつこい奴だなｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 21:51:23 ID:tQsfLQzM0

アメリカでのラインナップ

4700cc V8
4000cc V6
--------------ここまで

2700　直4

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 22:05:14 ID:/YQagHujO

国内販売するとかしないとか、いろんな情報が雑誌やネットに出回ってるけど実際どうなんだろね？とくに雑誌なんて本によってバラバラ
国内販売中止なら今現行買うし、モデルチェンジするなら待つし…

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 22:10:16 ID:tQsfLQzM0

うーん。ここはよい釣堀でないな。
さよなら

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 22:38:58 ID:3CM7RZnQ0

4000cc V6は踏み込んだときのエンジン音がしょぼすぎる
4700cc V8と雲泥の差

441 ：　：2008/03/12(水) 22:40:12 ID:VEB4r1AY0

>>440
さみしい人ですね。。。かわいそう。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 01:27:59 ID:FWNPe7I0O

2700ccで2トン越える車重
スキー場や坂道は大丈夫？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 06:32:03 ID:HrHWn75w0

>>442
昔のサーフは２０００ｃｃで２㌧
大丈夫

４０００も２７００も、タイム差なんか出ないよ。たとえ８０００ｃｃあっても。
乗ってみればわかるけど、重さでこれ以上スピード出したら危険って感じをうける。

ただ、命張って、一緒に乗ってる人にきちがいと思われて良いなら
同じドライバーなら、ほんの若干４０００のが早い。

公道で２７００ｃｃでアクセルべた踏みなんて、まず無いと思う。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 06:39:00 ID:HrHWn75w0

特に雪道なんて、重量のほうが早さを決める。
スペック知らないけど、たぶん２７００ｃｃのが軽いから早いと思う。ちょびっとね。

ま、１６００ｃｃの軽い車に比べたら、全然遅いけどね。

牽引とか、いつも荷物満載４～５人乗りで、荷物多いなら４０００お勧め。
デートメインなら、地球と財布に優しい２７００お勧め
見栄を張りたいなら４０００
かっこいいから乗りたいってなら２７００で充分

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 08:20:56 ID:WQT6tw2MO

2700 でベタブミない？嘘つき野郎。
都内でも普通に踏むわ。燃費気にしてないし
4000 にしときゃ良かったかなぁ。金無い…
それより税金が頭を過る。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 08:46:14 ID:nC1YDCGn0

>>445
信じられんな
俺は非力で有名な２L-T 2400ccに乗っているが出足は鈍いけど
走り出せば十分な力だよ。
都内のように止まる機会の多い場所では馬力より軽さだろう
4000より軽トラのほうがずっと扱いやすいだろ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 09:48:59 ID:rvvOe/heO

軽トラｗ
>>445
4000乗ってみ
出だしからスムーズだから
免許無くて試乗も出来ないか？
4000は金銭面以外には2700に劣る所は無い
重量は？とかきそうだが
他の装備が変わらないサーフの場合は微々たる違い
それ以上に4000のパワー、トルクは勝れてる

2700が悪いとか駄目とかじゃ無いよ4000が予想以上の出来なだけ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 10:50:14 ID:FWNPe7I0O

トルクが物語る、哀れな2700
貧乏
プアマンズサーフ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 10:52:41 ID:FWNPe7I0O

牽引でドアが歪み開かないなんて、
それサーフか笑

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 11:02:05 ID:rvvOe/heO

>>449
ラダフレに直付けヒッチでドア歪む？

ﾜﾗﾜﾗﾜﾗ・・・・・ﾜﾗﾜﾗﾜﾗ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 12:27:23 ID:bUAgvyjSO

185は酷かったぞドアは閉まらんし、まっすぐ走らなくなる

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 12:58:45 ID:rvvOe/heO

事故車だろうな

俺のまわりに185で牽引が数台いる
誰もドアが開かないだ言わない・・クルガはゲートが歪んでるのか閉まりが悪い

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 12:59:19 ID:7Q+TSZJhO

アクセルべた踏みとか有り得ない。俺はそこそこ田舎に住んでるが一度もベタ踏みなんかないよ。都内でなんかなおさら。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 16:25:44 ID:WQT6tw2MO

田舎行ったら、ベタブミなんてしょっちゅうだっちゅうに。
2700で千葉の作田あたりに波乗り行ってるやついる？
アソコに行くまで(高速落ちてから)遅いと、軽でも煽ってくるウザっ！
まじ4000海苔羨まし…
軽ターボウザイ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 17:35:43 ID:Kjg2BNAg0

やっぱり重さだろ。
首都高環状線で1周勝負したら
2700だろうが4000だろうが、10000だろうが、
1500の軽いビッツとかに、まったく勝て無い
1300の100馬力ぐらいにも勝て無いかも。

そもそも、この車、がんがんに飛ばす車じゃなくて、クルーザーのように、ゆったり巡航する車だよな。
アクセルベタ踏みは、下手糞か馬鹿ｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 17:59:36 ID:227RapHz0

>>454
そこで、あおるあおらない、ベタ踏みそうじゃない、2700？4000なんて関係無い

人ひき殺すか、車同士の事故になるだけ。制限速度＋２０ｋｍ／Hがせいぜい。違反だけどな。

おまえの車、マジ壊れてるかもよ。そこでベタ踏みで軽にあおられるなら。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 18:17:52 ID:rvvOe/heO

>>455デブにコンプレックスだろオマエ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 18:25:53 ID:bUAgvyjSO

>>452 新車で買って、何もなかったのに、けん引するようになってからそうなった。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 19:21:05 ID:FWNPe7I0O

2700貧乏やらラダフレなのにドア歪むとか馬鹿ばっか

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 20:15:46 ID:WQT6tw2MO

>456
壊れてねぇーよw

それと俺はサーフでクルーザー気分にはとてもじゃないがなれん…
低速のもたつきと、回すとがぁがぁ五月蝿いエンジンに愛想つきてきた。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 21:08:37 ID:fRsNPOnu0

いつかはシグナス

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 21:17:12 ID:8I4IZl8A0

>>67
WWWWW

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 21:51:08 ID:rvvOe/heO

なんかサーフオーナー当てクイズになってないか？

最後に書くよ
ドアの歪みは老朽が原因で良いか？納得してくれるか？
ヒッチとの因果関係はナイ
ラダフレ車はボディーリフト出来るのご存じかな
そこから理屈を考えてくれ！頼むな

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 23:14:13 ID:FWNPe7I0O

4700cc V8
4000cc V6
3400cc V6
3000cc DT

2700cc 直4　(貧乏)

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 01:32:29 ID:/Y8+JpyvO

気をつけろ！ジムニー海苔の臭いがプンプンするぞ
つか2700でベタ踏みしょっちゅうって奴さ。あんたみたいな人間4000乗った所で物足りないだ非力だってどーーーせ吠えるんだから。キモヲタスポーツカー乗りなよ。そもそも乗る車間違ってるんじゃね？
セダン乗ってた頃は飛ばしまくってたけどサーフに乗ってから全く飛ばそうとも思わないんだが俺がおかしいのか？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 02:04:00 ID:po9GXyAN0

もうね、自作自演みんなスルーしてるよ
携帯書き込みあぼーんｗ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 02:27:35 ID:1dIiU6Es0

4000が重いとか出だしがトロいとかコンパクトカーより遅い
とかほざいてる奴の中で本当に4000乗ったことある奴何人いるの？ｗ

468 ：1：2008/03/14(金) 06:24:58 ID:iMSw+qVf0

もう言い争い終わり。
サーフはかっこいい！購入理由は、みんな同じだろ？
世の中には、セカンドカーで購入する奴もいるし、無理してローン組んで買うやつもいるだろ。
自分の排気量が気に入ってるんだったら、それでOKだろ。

世の中軽だって、ハマーだって存在価値がある。おのおのメリットがあり欠点があるだろ？

煽るやつは人生の負け組み

糸冬

469 ：1：2008/03/14(金) 06:27:59 ID:iMSw+qVf0

良い子はスルーで。よろ。言いだしっぺが負け組みで。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 09:04:54 ID:po9GXyAN0

>>468-469
黙ってろボケ
好きなだけやらせて放置しておけよ、どうせ飽きるんだからｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 10:46:20 ID:Zl2QuT4g0

4700cc V8
4000cc V6
3400cc V6
3000cc DT

2700cc 直4　(貧乏)

2700のエンジンルームはスッカスカ～

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 10:58:38 ID:UB15mTJAO

2000と2500でもトルク感がまったく違うね

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 11:46:11 ID:8uoeFqlXO

4000のエンジンカバーがｶｺｲｲ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 12:34:04 ID:Ea8jL103O

4000DTとか出ないかな？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 13:43:50 ID:IZYSVhTrO

>>465
4000は別物だってw
2700の四発がトロくて五月蝿いって言ってんだよ。
オマエ高速や登坂などなど走らないの？
つーか過剰に反応すんなよ。
長い間乗ってると、どんな車でも不満はでてくるもんだろ？
それを書いただけ。
スポーツカーがキモヲタだの意味わかんらん。
偏見にミチミチテル。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 15:16:17 ID:/Y8+JpyvO

2700五月蝿い五月蝿いって試乗もせずに買ったの？なんの為に試乗するのか分かってる？金に余裕あるなら4000買うよな普通。
中古買いならしょーがないが買ってからそんな後悔してる奴も可哀相だよ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 15:29:23 ID:o1gpBFbXO

ハイラックスサーフ超かっこいいよね。免許とったばかりだけど憧れます

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 15:30:20 ID:mqQqCSeX0

>476
確かに試乗して買ったよ。短時間の試乗でどれだけの事がわかる？

長い間乗ってるとって書いたんだが

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 15:36:53 ID:sDEj6HRHO

>>477

君がサーフ買おうとしてる時には
もうサーフないかもな

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 15:42:50 ID:UB15mTJAO

2700はトルクが足りない感じ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 16:20:02 ID:8uoeFqlXO

2700と4000を試乗した俺です。
2700→4000→2700と試乗して4000を購入

最初2700の試乗は
まあこんなもんだろ、出だしから70Km弱ね
次に4000
出だしからトルクだけで進む感覚、少し回せばそれなりの加速
乗ってる感覚は違う車
でまた2700
なんか違う感じ、あきらかにトルク不足、回せば走るが四駆はトルクで走らせるみたいな考えを持つ化石な俺は・・・
2700Gを購入予定が4000LTDにグレード下げて？対応
維持費は見ない聞かない考えない気にしないで対応

購入後２年過ぎたが不満はこれといってなし

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 17:42:16 ID:Ea8jL103O

3000DTのオレは勝ち組

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 20:34:23 ID:l0jvb8xhO

２１５新車で買おうと思ってるんですけど、2700と4000、耐久性に差はありますか？
５０万キロぐらい乗るつもりなんですけど

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 20:39:00 ID:E+2kxOj0O

>>483
どっちも50万kmなんて余裕ですよ♪
私は2台とも持ってて両方200万km超えしてます♪

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 21:01:52 ID:CK4qBLr50

サーフのスタイルいいね、古いやつも
でも５０万キロ乗るんだったらランクルを新車で買うな
マークＸとクラウンくらい造りが違うから・・・
最初はサーフを買うつもりだったけどインパネの雰囲気でプラド4000に乗ってる
しかし足回りなどの耐久性に関してはやはりランクルと車格が違う
外観とリアハッチに関しては未だにサーフに未練があるよw
215を新車で買うのならオプション込みで５０万くらい値引きしてくれるかも・・・
去年の夏、最初サーフで見積もりしてもらった時
純正ナビと皮シート装備の展示車で一発７０万引きだった
ちなみにタクシー等の営業車は大してメンテしなくても５０万キロくらい平気で走る

>>484
凄いですね、参考になります♪

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 21:07:00 ID:jg7k05d10

もうすぐ納車！
早く来ないかな～
このワクワク感をもう少し楽しみたいような気もするけどな～！

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 21:11:37 ID:CK4qBLr50

オレは新車買えなかったのでグレード上げて中古にしたw
でもやっぱり中古だと乗り潰すまでの愛着が湧かないんだよなー
前のオーナーの乗り方とかメンテが判らないから

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 21:49:15 ID:IZYSVhTrO

まじで50万キロ乗れんの？
それなりに、維持費はかかるでしょ？

釣られたか？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 23:25:04 ID:CK4qBLr50

１０万キロ越えて維持価値の無くなるクルマは大衆車と同じ扱いでいいんじゃないのかなー・・・
最低グレードが２５０万のクルマだし２駆設定もあるからなー・・・
基本設計が違うのなら中古でいいやと思ったオレでしたw

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 23:37:11 ID:WzzLh6+z0

>>488
釣られたっぽい。前にタクシーの運ちゃんに聞いたら、
１０万を超えたらエンジンの調子が良くなるとかいってたが、
ショックがだめになるって。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 23:44:47 ID:348h5FcBO

悲願の現行サーフ新車で購入しました
ハリアーを買うかサーフを買うかで悩みまくった結果サーフにした俺
②⑥日の納車が待ち切れません

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 23:44:51 ID:CK4qBLr50

購入金額マイナス１００万が下取りの相場（高額オプションはほぼゼロ査定）
そこからさらにいろいろマイナスされていく（心が折れるまで切り刻まれていくw）・・・
大事にメンテして乗り潰すのなら最初から基本設計の違うクルマにしとけば
良かったのかなーと思う今日この頃でしたｱﾊﾊﾊﾊ

新車で購入していろいろ乗り潰してきたけどやっぱりｸｼｭﾝ
４駆乗りは結局アイツに行き着くんだ・・・

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 23:59:47 ID:CK4qBLr50

３～４年で買い替えるつもりで中古買ったオレだけどタイヤ変えたら乗り味が全然違うんだよなw
ＲＡＶ４クラスとは別格なんだし海外でも人気なんだから惚れたクルマを楽しもうぜw

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 07:54:32 ID:TA7i5AqJO

タイヤは何入れたんすか？インプレよろすこ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 20:31:17 ID:GVjicYm60

なんちゃって四駆

専ら一般道路での乗用を意図した車で
クロカン車に外観の似たものを
クロカン類形車　（ルック車）　と呼んでいる｡
クロカン車が1980年代に世界中に流行したことを受けて､
日本国内で流通するようになったものである｡
類形車であるかどうかは､価格（低価格である）や
｢悪路走行不可｣などと書かれたｽﾃｯｶｰで識別できる｡

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 20:46:54 ID:3ly6qEBOO

>>495
「茶髪はヤンキー」と思ってる輩だな。
ある時期から時代について行けなくなった人種だと自覚した方がいい。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 22:53:53 ID:dwZmhFSM0

2700買う奴のキが知れねぇ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 23:23:20 ID:OpmREw950

今日保険の更新のためデラ行ってきた。
ここのデラ、洗車機が無料使い放題なんでGOOD
休みの日なんかは結構多いんだが今日はすいてたので
洗車してからショールームへ
案内された机に行くと前の客が見たのだろうＸリミテッドのパンフが置いてあった。
果たして購入を決定したのだろうか・・・・・
待ってるよサーフ仲間。
しかし４Ｌでも結構安いんだ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 02:52:49 ID:iA4RiNeNO

379です。
4.0納車ｲﾝﾌﾟﾚです。
契約前の試乗は2.7と4.0両方して決めましたが昨日初の市街地から高速まで四人乗りの感想です。
町中はやっぱりというかSUVらしい重みがあるというかコンパクトカーのようなビュンビュン走る俊敏さに欠けますがアメリカンな乗り味でおおらかな雰囲気で乗れました。

高速では100km程度の巡航速度からの追い越し時にはやっぱり4.0のトルクが生きてきますね。
自分の場合は波乗りやスノボに行く時の快適さをメインに考えて4.0に決めましたが町中メインならどっちでもいいかと思います。

乗り換え前に乗ってた車によっても感じ方も違うんでしょうけど自分的にはベストチョイスでした。
俊敏さを求めるなら４駆は乗っちゃダメですよ。余裕ある運転が似合う車だと思います。
ボクは大事に乗りますよ！

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 09:43:52 ID:+W+Log/+0

追い越しのときに一気に抜きされるのはストレスがたまらなくていいね
以前アメ車のフルサイズバンに乗ってた時、追い越しをかけたとたん逆に加速されて
また走行車線に戻らざるを得なくなるような場面が多々あったがストレスたまりまくりだった
2700は乗った事が無いから分らないけど、いざというときの機動力があるという余裕は大きいよ
のんびりクルージングを楽しむ派だけど踏み込まざるを得なくなる場面は結構あるからね

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 12:05:01 ID:Oa+Y8mat0

>>500
すごく良くわかる
同じ理由で3.4Ｌの前期から、4.0L後期に乗り換えました。
高速をよく使うので、登坂車線とかでは本当によく助かります。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 12:09:08 ID:uqQ2YlhI0

【祝！24歳】日本一有名なヤフオク「ボンクラ」中古車ディーラー3月17日に誕生日！！【福島いわき】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1205598489/

アッキー懲りずにまた出品

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 21:30:19 ID:RV0plHRf0

天気よかったんでタイヤ交換。
こっ、腰が・・・・・・・

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 16:34:19 ID:wp/c56jqO

３０００あれば大分違ったんだろなぁ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 17:57:19 ID:wp/c56jqO

215後期のフロントガラス交換っていくらかかる？
デラで聞いたら10万～11万。知り合いの車屋だと7万～8万。どちらも純正です。
どっちがホンマやねん～

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 22:38:22 ID:nQA4Nu1z0

どっちも嘘ついてないだろ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 00:31:57 ID:UT9ZKBaK0

>>505
ディラーで８万でした。保険使いました。
ちなみに保険使ってもペナルティ無し　免責無しでした。（免責５万の保険に入ってるけどね）

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 00:34:18 ID:UT9ZKBaK0

ちなみに飛び石によるひび割れは、過失ではありません。
みんな保険使わないけど、使うと無料だよ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 01:03:02 ID:+aWodYSfO

車両保険使うつもりでいます。初回は免責なし、等級据え置き。２回目は免責１０万、３等級下がるとからしいけど。
更新までに悪戯などにあって等級下がるのが怖いっす。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 09:04:02 ID:l51bZ+2qO

サーフって国内販売終了なんすか！？
ショック…

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 09:18:29 ID:dx58Y+okO

新型が出たら買う？

実際には売れないから終了だろうね
新型が出たら俺は買い換えるが・・

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 13:11:37 ID:QI7WKcBcO

215以外が復刻版として出たなら買う。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 15:41:25 ID:dx58Y+okO

↑↑↑
コンプレックスの塊だね
ウンウン君には215は似合わない

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 19:01:29 ID:QI7WKcBcO

だって215だけカッコ悪いもん。
コンプレックスも何もないよ。
185のボディスタイルが俺の理想なのよ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 21:43:29 ID:Tdqgzb/0O

器の小さいヤツ>>513
君にはサーフは似合わない

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 00:34:32 ID:ybQdwPuh0

サーフは現行で販売終了は決定してるみたいだけど
プラドも？

次はハリアーかパジェロかなぁ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 01:17:13 ID:9F5ZGQ9L0

なんで日本だけ、こういう車売れないんだろうね。グアムで（たぶん所得低いだろ？）
いっぱい見るんだけどね。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 02:06:27 ID:frmtlJ/hO

>>517
日本市場だとサーフみたいな本格的な性能はいらないからな。
しかも日本の道路事情に反してデカすぎるし。
日本ではエクストレイルくらいが値段的にもちょうどいいんじゃね？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 02:13:43 ID:b0a/QntqO

道路・駐車場は狭いし、年中渋滞。
大飯食らいのサーフは厳しいね。
軽やコンパクトカーが売れるわな。

それでもサーフ愛してる。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 06:56:52 ID:eiS1oWuhO

質問お願いします。純正ステアリングはステアリングスイッチ付いてるようですが、純正パーツのウッド調ステアリングってステアリングスイッチ付いてますか？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 07:50:42 ID:+ovw/qghO

新車時にＭＯＰナビを選択した車だけ
ウッドハンドルとステアリングスイッチの組み合わせも可能

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 08:20:22 ID:jpnwknzNO

>>520
変わるのは円部分だけだからね。真ん中はそのまま。

実際に国内販売中止っていつ頃だろね？プラドのチェンジと同時期かな？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 09:49:34 ID:JCH/0DCQO

>>521
ただステアリングスイッチとセットになるナビはゴミ以下の性能。

ステアリングスイッチは我慢するのが得策

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 11:46:56 ID:+ovw/qghO

俺はテレビとナビとラジオあれば良し
オヤジに高性能ナビなんて要らないし純正ナビは保証期間が長い

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 19:56:06 ID:Ai6pCBK8O

三菱パジェロとトヨタサーフ。それぞれの持ち味、メリットデメリットって違いは何だろう？？

どちらか買おうか悩んでてパジェロスレでも書いたのですがこちらでも同じ質問してみます。よろしくお願いします

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 21:13:22 ID:YOZnLP3C0

>>525
俺の比較優先順位ね。
1.荷室の使い勝手の良さ（サーフ）
2.ラダーフレームであること（サーフ）
3.車の形がサーフであることｗ（サーフ）

で、一応比較検討してサーフにしたのですが、俺にはパジェロのメリット無かったｗ
答えにならなくてごめんよ。

どんな用途が多いのかとか、優先順位くらい書いてくれないと何とも言えない。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 00:17:17 ID:YO+ZzBeS0

本革シートのオプションってSSR-Gを買わないと
選べないでFAですか？
中古市場で本革シートのサーフって探すの大変ですか？
Yahooの中古車情報では新しめのでは、一台もなかったです。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 00:44:43 ID:CK4qBLr50

本皮シートはプラドも含めてまずないね
ランクルでもあまり見かけない
ちなみに冬はシートヒーターいいぞ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 01:09:26 ID:E+2kxOj0O

サーフの本革にはシートヒーターついてないけどね。
欲しいって感じた事はないけど。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 02:13:10 ID:YIiTamOp0

うむ。色々考えると215は実に魅力的だ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 02:16:02 ID:YhieiWmr0

ｾｺｲｱほしい・・・

532 ：527：2008/03/20(木) 12:17:17 ID:YO+ZzBeS0

布シートならシートヒーター付いてるんですか？
今の車(ボルボXC)が革シートでヒーター付きで
革シートが手放せなくなってしまいました。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 17:56:36 ID:l0jvb8xhO

どうあがいてもサーフには純正シートヒーターはつかない
ちなみにプラドのシートの移設は不可

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 18:43:26 ID:CK4qBLr50

ちょっと調べたらパジェロに布シートでシートヒーター仕様があるね、関係ないけど・・・
要は、不条理に耐えて得た金銭の代償で、なにに妥協して１０年乗れるベストチョイスにいたるかだな
数十年前の軽量ＦＲでも悪路経験とタイヤチェーンの選択を誤らなければ何の問題も無い
車を知って１０年後のおのれを知れば走行距離など気にせずともクルマは答えてくれる、ん？
ひっくw
用途に合った相性のいいパートナーを自分で選べよw
惚れたのなら少しくらい？我慢してやれよｱﾊﾊ

って我慢にも限界があったりするけどなw

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 19:03:11 ID:D5JYktkZ0

リモコンスターター良いぞ。冬の間だけ、重宝。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 19:24:03 ID:8uoeFqlXO

>>534
嫁の話しか？ｗ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 19:31:24 ID:CK4qBLr50

>>536
いたわって大事に乗ってるってことさ

夜だけなw

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 20:08:39 ID:8uoeFqlXO

>>537
(笑)
ガンガレよ！
俺のように仕事で乗るようになったらオシマイだ
サーフは何でも言う事を聞いてくれるのに・・・

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 20:48:49 ID:Ea8jL103O

>>538 僕は月に一度のレンタルでつ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 21:04:52 ID:CK4qBLr50

違うし
全然違うし
おっぱい触っただけでグーで返されるって絶対納得いかんぞ
どう考えても納得いかん
こんな状況で満足させなきゃならない状況のほうが
えーと
つらいんだぞ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 11:55:31 ID:BAyQV4czO

>>540
偉いぞ、自分はＭだと伝えたいんだろ
そんな小さな性癖でうつ向くなよ、世の中は色々な性癖を持つ奴らだらけだ
気にするな
己を貫き通せ

応援するよ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 15:06:46 ID:sjqplH7cO

セコイア☆ー

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 15:51:56 ID:9AP0/K3JO

後期215サーフに外品16ホイール履きたいんですけどキャリパの干渉の可能性があるんですか？

7Jか8Jでオフセット+-0～+5辺りのを検討しているんですけど

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 07:00:10 ID:8YzqPJiM0

130と185に乗ったけど215は嫌いでつ
185が新車で出たら即買う

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 08:26:30 ID:FQtxYjWfO

LC90とLC80に乗ったけど215の方が乗ってて楽しい

LC90は狭いLC80は規制
215はパワーも有るし静かだし乗ってて楽
LC120も試乗したが狭い
215は広い

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 11:22:59 ID:ABHnXTfqO

フェンダーにある補助ミラーは何処に行ったら外せますか？
ディーラーでは当然、断られてしまいました。
外した方いますか？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 11:46:13 ID:YDdPJIlKO

>>546

付いてる方が四駆としてかっこいい

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 12:41:50 ID:FQtxYjWfO

>>546
根元をグリッと回してみ
９０度回せばボルト２本見える

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 12:59:18 ID:n7T2/kLI0

このミラーが役立ったと、一度もないなｗ　　確かにイラネｗ
役人はこんなので安全性が上がると本気で思ってるのだろうか
ついでにアルファードのミラーは、スゲー、ショボイよな
２１５のは、マシな形してる

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 20:08:50 ID:28YZy/mRO

来月の4月1日からガソリンの価格が
21円下がるって！
燃費の悪いサーフ乗りには嬉しいニュースだね！！

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 22:15:17 ID:Q3SmsQumO

別に

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 01:33:06 ID:pl1KXuteO

>>548ありがとうございます

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 00:13:28 ID:guhvHY4AO

内装は安っぽいとの噂ですが、どーですか？
また四駆らしさより高級感を出すにはどうしたらいいでしょうか？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 01:29:19 ID:MdVOjGDAO

>>553ランクルか外車SUVにでも乗ったら？たかだか3、400万程度の大衆車に高級感て…。バカじゃねーの。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 04:07:23 ID:/nY/TUi7O

>>554

サーフはさほど大衆車ではないよｗ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 07:45:40 ID:ziwHhX/+0

高級感が欲しいならもっと高いクルマ買えよアホ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 08:21:26 ID:4CpJskWNO

今すぐこの車を購入リストから外すべきだな

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 10:38:53 ID:Xc4ByNZ5O

内装？
Ｖ６―４０００
パートタイム４ＷＤ
モノコックフレーム
が３２０万円台から買えるんだよ
内装なんか求めるのがＮＧジャマイ力？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 11:40:03 ID:cF8L6ON3O

同じ価格帯の輸入4駆に比べたら
じゅうぶん過ぎる内装

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 13:01:04 ID:FZNFp9daO

厳しい言い方したら、可哀想だよ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 13:15:22 ID:1QnoGNoZO

>>558
モノコックフレーム…
おいおいラダーフレームだべ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 13:24:53 ID:Xc4ByNZ5O

>>561指摘サンクス

んだんだラダフレだｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 15:50:33 ID:mPjaQj5hO

でも、ラダフレが必要な人って1%もいないだろ？特にサーフでは。
なんでラダフレにこだわるのかな？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 16:43:52 ID:liumagj1O

ボートや引っ越し荷物用のミニトレーラーを牽引するのが当たり前の北米など海外向けに開発してるからね

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 17:54:01 ID:SlNjPFh10

荒れた道を走るためにラダーフレームが必要って人は実際には少数かもしれないけど
長く乗る人にとってラダーフレーム程良い物はないと思うよ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 19:10:11 ID:rE0FKCskO

モノコックとラダーの違いを詳しくお願いします。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 20:02:20 ID:7jNgPAt2O

イジってる人いる？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:53:53 ID:MdVOjGDAO

>>566調べろ。2秒で見つかる。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 23:03:34 ID:Xc4ByNZ5O

>>568冷たいぞ

>>566トレーラーを牽いたらドアが閉まらなくなるかならないか

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 01:47:49 ID:WRPNfb7aO

誰か、愛車の写真をUPしてくれないかなあ。
自慢してｸﾘ。

571 ：わぉ：2008/03/25(火) 07:02:07 ID:ZgA76oI9O

あ

572 ：ワォ：2008/03/25(火) 07:16:07 ID:ZgA76oI9O

平成9年式の185サーフ前期に乗っています。アルミを買おうと思ってるんですがノーマルフェンダーでつらいちにするには太さ、オフセットはどのくらいにしたらいいですか？
教えて下さい。ちなみに車高はノーマルです。よろしくお願いします。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 08:43:40 ID:s6x+LBi0O

215ってハンドル重いと思いませんか？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 08:46:27 ID:pDuDc88QO

↑５６３
俺はボート牽引して年間一万キロ走るから、強度のあるラダーフレームで助かってます。
モノコック乗りの人はガタが来るのが早いみたいです。
わずかな意見の一人ですが目的が牽引なので必要としてます。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 09:25:53 ID:11sio5qDO

現行型ってディーゼルないんですか?

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 11:25:34 ID:Cv+NsE0zO

>>574 なぜランクルでなく、サーフなんですか？
やっぱり駐車の関係？
もし、前の車でもけん引していたなら、サーフと比べてどうですか？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 11:28:43 ID:Cv+NsE0zO

>>575 215は17年から後期だが、後期になって廃止になったよ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 11:54:44 ID:pDuDc88QO

↑５７６さん
以前はランクル１００でしたが盗難にあいました。また盗難にあうと面倒なので３４００㏄サーフにしました。１００には全然かないません。そろそろ値落ちした１００を考えてます。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 12:42:38 ID:qxZowsQ4O

盗難と無縁のサーフｗ

ＬＣ８０からサーフ２１５に乗り換えたが牽引時はサーフのが楽
４０００の話しね

燃費も悪く無いしね
８０の４５００には泣かされたよ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 19:14:56 ID:Cv+NsE0zO

>>578 やっぱりかw
いまだに100の盗難率は「最悪」だそうですよ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 20:25:09 ID:099za27m0

200の標準セキュどうなのかなー？
量産セキュだからいつかは破られるんだろな・・・
安心して所有出来るクルマじゃないと意味ないね
以前100の中古シグナスに試乗させてもらったけどやっぱり車格の違いを感じたね
しかし１０年落ちで４００万近くはボリ過ぎでしょ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 00:15:46 ID:Ndvdx3Ku0

サーフってラダーフレームだけどパートタイム四駆でしょ？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 04:55:49 ID:MBsG3DMsO

>>582だから？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 08:40:00 ID:v28qyNAe0

>>582
滑ったら感知して４駆になる４駆のサーフなんて誰も買わねえよ
２駆、フルタイム４駆、直結４駆のＨとＬの４種類も選べるんだからパートタイムの方が優秀だろ？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 09:20:38 ID:lEYAFAMiO

>>582
まじでそんなこと言ってんのかもうちょっと自分で学習してから発言しろカス

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 11:45:14 ID:MBsG3DMsO

できれば切り替えはスイッチじゃなくてレバーにしてほしかった
そしたらコンビニ袋を掛けられたのに
あの後ろのフック使いずらい

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 12:16:38 ID:eyw2i7KL0

サーフって２駆の時はFF？FR?
フルタイム４駆と直結４駆の違いって？
なんちゃって４駆しか知らないので、教えてください。

588 ：Ｋ：2008/03/26(水) 12:54:17 ID:ntizizTsO

185で四駆シフトレバーにコンビニ袋ひっかけたら振動でガサガサうるさいよ(´･ω･`)

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 21:49:32 ID:Dh+UP5KI0

185　2700　SSR-Xで最終型から215　4000　SSR-Gマイナーチェンジ後に乗り換え予定です。
幸せになれますでしょうか？まだ少し迷いのある俺の背中を押してくださいな！

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 21:53:39 ID:lEYAFAMiO

Ｇ必要なし

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 22:11:13 ID:MBsG3DMsO

ﾘﾐで満足できるよ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 23:29:51 ID:eknosuN9O

金銭的に余裕があるならGの本革シートオプションでFA

593 ：589：2008/03/26(水) 23:51:16 ID:MZn6hJiFO

携帯からなんでID違いますが、レスありがとうです。
新古車なんで、グレードはGなんです。本革シートが付いてまして、激しく欲しくなってしまいここで聞いてみました。
走りもそうなんですが、座り心地が一番気になります。
185は安っぽいシートだったんで…。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 00:10:12 ID:WjUOOz3wO

座り心地はあまり良くない。
革が硬いのかシートが硬いのか、とにかくイマイチ。
それでも自己満足度は高くなるから買っとけ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 00:37:50 ID:y37SifRA0

>>587
【四駆】4WD総合スレッド Part.6【AWD】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1202384971/l50

ここの>>1-20位までを読んでから出直してこい。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 06:30:24 ID:FUnUUeV4O

Ｈ４とＬ４の違いは何ですか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 06:51:23 ID:bY8MjXlIO

例の塩漬けリコール事故で、メーカーが悪路走らないで下さいって、ニュースで言ってたじゃんw
だから、二区で充分だよ。
つか、日本の悪い道ごときで、壊れるってどんだけ～なんだよw

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 09:15:57 ID:hHsPBqMyO

ハンドル切りすぎるとガリガリ音がします、
ブレーキ踏むとガタって音もします…

やっぱり壊れてますか？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 11:48:30 ID:LVgDXNxxO

215今の所、そういうことはないけど、
サーフって壊れやすいの？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 12:23:54 ID:IDbDI+1hO

>>598
１３０だろ？
気にするな！

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 12:29:41 ID:hHsPBqMyO

185です。

パワステオイルは半分くらいありますが、
気にしなくていいんですか？
ちなみに５月に廃車予定です。
でも1日100キロくらい乗ってます。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 13:53:51 ID:IDbDI+1hO

通常パワステオイルは減らない
５月廃車ね
俺ならごまかして乗る
無駄な金はかけたくないがブレーキは気になる

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 14:22:27 ID:hHsPBqMyO

>>602

やっぱなんか壊れてるんですね、ディーラー持っていって聞いても修理進めるだろうし。

パワステオイルはこれ以上減ると継ぎ足すとしてブレーキ問題ですよね、高速乗るしなぁ。

親切にありがとうございました。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 16:46:04 ID:TS9T0lFr0

>>597
海外使用と国内仕様ではいろいろと…orz
海外は安全基準厳しい。

SUVより走破性無かったりしてな

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 17:17:17 ID:Nxq92GpmO

>>604
サーフって…

SUVなんだけどｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 18:46:13 ID:FUnUUeV4O

サーフは四駆だよ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 20:34:33 ID:Nxq92GpmO

>>606
つ210

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 00:27:17 ID:p/qegYnW0

おれはバイクトレーラーを引いてるがブレーキを少し強化しようかな
２１５　２．７　ほかを知らないけど引いてるときってスピード出さないし
割と慎重になるから馬力とかに不満はない
バックの時に後ろの窓が開くのがちょっとうれすい

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 09:19:29 ID:WNkDSo3vO

>>608 そのくらいのトレーラーならカローラでも余裕ジャマイカ？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 09:45:06 ID:q8Bk/sT00

>>596
サーフのトランスファーで選択できるモードは
Ｈ２　　→ＦＲの２駆
Ｈ４　　→フルタイム４駆
Ｈ４Ｌ　→センターデフロックした直結状態の４駆で、Ｈ２、Ｈ４と同じギヤー比
Ｎ　　　→トランスファーのニュートラル
Ｌ４Ｌ　→センターデフロックした直結状態の４駆で、他のモードよりも低速ギヤｰを使用（極悪路用）

俺の場合、Ｌ４Ｌは歩くのより遅い速度で段差超えやモーグル地形で使ってるな。
他メーカーの４駆車でもトランスファーが付いてれば名称が多少違ってもこれのどれかに当てはまる。
三菱なんかだと４ＨＬｃとか４ＬＬｃとかの表示だったと思う。
クロカン系での昔の４駆や軽４駆だとフルタイム４駆は付いてない事が多い。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 09:46:52 ID:pQmygiEgO

現行を最後に
国内販売は終了という噂は本当でしょうか？
現行がかなり良く思えるので購入を考えてます

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 10:47:44 ID:PTeQ7JRv0

>>611
確定情報ですよ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 12:39:21 ID:PoUyvy2QO

いつカタログ落ちするか
トヨタはそんな質問には答えてくれません
新車購入を決めて販売店へ足を運ぶと在庫のみの販売です。。。。
とか言われる前に本当に欲しい人は急いだ方が無難
プラドのモデルチェンジ発表前には打ち切りだと思え

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 14:54:47 ID:pQmygiEgO

>>612-613
ありがとうございます。
近々行ってみます。
どうか色々とまた教えて下さい。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 16:39:03 ID:JXpB951UO

215後期4ﾘｯﾀｰだけど
1GRｴﾝｼﾞﾝにｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙは後付けできないかな？
120ﾌﾟﾗﾄﾞでは設定あるんだけど…
誰か装着した人いる？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 18:18:33 ID:bkDlt1v2O

クルコンを後付けなんて・・・
恐すぎると思うのは俺だけか？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 20:10:26 ID:JXpB951UO

恐いスか？
同じトヨタのアルファードは後期型なら
上級グレードに装備されてる
(高額なレーダークルーズコントロールじゃない)
純正クルーズコントロールが
ハンドル周りの純正部品ポン着けするだけで他のグレードにも着けれたので。

同じエンジン積んだ120プラドが設定あるっつうことは
サーフにも装着できるんじゃないかと思うんですがね

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 20:17:30 ID:1U5QJMCT0

クルコンなんてよっぽどガラガラの高速でなきゃ使えないぞ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 20:36:14 ID:JXpB951UO

まぁそうなんだけど
サーフィンとかスノボで深夜とか早朝に高速使う頻度が高いしクルコンあるといいなと思う場面がたまにあるので

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 20:46:40 ID:1U5QJMCT0

深夜の長距離移動（東名除く）のときは確かにありがたいけど、スノボの季節にクルコンは危ないぞ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 21:32:19 ID:eoc6lqo6O

クルコンなんか付けたら寝ちゃうな

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 21:42:13 ID:JXpB951UO

確かにスノボ時期の高速は危ねっス。
でもクルコン着けたから寝ちゃうっつうのはおかしくない？
常に前や周り見ていつでもブレーキングできるようにハンドル握るのは一緒
ただアクセルを踏まなくていいだけで

ところで話戻すと
プラドの純正クルコンスイッチは着けれるんだろか？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 21:54:09 ID:eoc6lqo6O

いやペダリングに使ってた分の集中力がいらなくなっちゃうから、寝ちゃう率は上がる。

てか、どうしても付けたいんならディーラーで聞くのが一番早い。どっちにしろ作業はディーラーだろ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 22:06:50 ID:1U5QJMCT0

工場オプションやディーラーオプションの設定が無い電子制御装備なら慎重にいじった方がいいと思うよ
今は少ないと思うけど以前はいじったＦコンがいきなり発狂して事故ったとか結構あったからね
そんなオレはいまだにオートマ４駆が苦手なんだがw

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 23:44:03 ID:Jhos1nIaO

ぼーだーだがクルコンには世話になりました。
なれると普段の道でも使うようになるよ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 00:36:33 ID:73i4YWqy0

クルコンは便利な一面もあるけどメーカー保障適用範囲外の後付けはどうかなってことさ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 06:27:02 ID:m/2zc9qrO

いろいろレスthanks

近々オイル交換でディーラーに行くから確認してみる。
前に乗ってたアルファードも前々乗ってたフォードのエクスプローラーもクルコン着いてたので、長距離時はやっぱ楽だし、燃費も少し良くなるしで自分的にはメリット大なので
できれば着けたいし
ダメもとで聞いてみるわ。
前のアルファードの時は
車検にひっかかる不正改造でも無いし、純正部品だしでディーラーには特に何も言われなかったけど
念のため保証の事も聞いてみる。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 12:01:47 ID:wzykLJ+CO

215サーフでボートをカートップしてるオーナーさんは居ますか？

出来ます？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 13:53:17 ID:aJptm/1a0

215系インパネ外したいのですが素人でも簡単に外せますか？
コツ、外す手順等教えてください。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 14:27:40 ID:pgKk4j2tO

SSR-G黒2700を明日買いに行こうと思っています。
サーフ乗り先輩方にお聞きしたいのですが、任意保険料はどのくらい払ってますか？
今は３年落ちの日産ﾌｰｶﾞに乗っていて9900円です。
ちなみに22歳です。
ﾊｲﾗｯｸｽｻｰﾌに乗り換えたらどのくらいあがるのか気になって…

631 ：ジュラ１０：2008/03/29(土) 14:28:30 ID:hvovhmRv0

直４は車って言わないからな。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 15:46:29 ID:um0VYL/oO

任意保険料？
年間3万円だよ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 19:27:59 ID:z9Z/btfY0

>>631
チャリ厨がウゼーーーーーーーーーーーーーーーー

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 23:24:20 ID:xKxYjc+q0

クルーズコントロール　2台前の車に付いていた。あれば便利
アクセルって中間の位置でずっとキープだろ？疲れるんだよね。
クルーズ付いてると、手でアクセルON／ＯＦＦが出来て、何もしないと車速キープ
それが便利だったね。だから眠くとかはならないよ。長距離の時足がフリーになるだけ。

高速でしか使わないね。

すごくらくちんだったけど、別に欲しくは無い。ｗｗｗ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 00:12:49 ID:0yInjN6X0

２１５　２．７だけどエアクリーナーボックスの手前にバッテリーが一個入りそうな空間があるけど
標準バッテリー５０で頼りないから並列で一個追加しようかな　その為のスペースの希ガス
まぁ８５一個に替えてもいいけどまだ使えるし・・
あとフロントにウインチも着けてみたい今日この頃　結構な空間があるバンパー裏
そしてタペットはシム式なのかロッカーアーム式なのかも知りたい今日この頃
こうして所有5年目の夜が蒸けて行く

もちろんちらしの裏だけど

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 00:22:07 ID:VjxMDYL/0

ないとないでいいし
どうしても欲しいって装備じゃないな >>クルコン

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 01:32:01 ID:kKG6+eT9O

ピックアップトラックの話題もここでいいのかな？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 01:45:49 ID:XGViN02jO

>>637
スレチですよ！

自分のちんぽでもしごいて早く寝なさい。
臭い臭い

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 02:07:14 ID:kKG6+eT9O

童貞だまっとけ！
臭い臭い

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 15:23:30 ID:eKmctll5O

購入候補。
215は外観も内装もシャープでカッコ良いですね。
プラドみたいな演歌調より好きです。
車各ではプラドなんだろうけど好みはサーフ。
サーフにすべきか…悩んでます。ちなみに両車とも最上級グレードにする予定。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 18:18:39 ID:6ktVtgKoO

ｳｰﾊｰとかの音響ﾊﾟｰﾂはどこへ頼めば安心?

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 19:42:19 ID:GuImHYfc0

>>640
スタイルのサーフ
実用のプラド

です。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 19:45:55 ID:gmKsiqKK0

>>640
こ、コブシなんか効かせてないんだからな・・・一応
120プラドＧセレクションに乗ってるけどサーフとプラドは大して変わらんよ
ただランクルとは違うみたいね
とにかく今惚れてるクルマに突撃すればいいのさw

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 22:09:23 ID:1xICOh8gO

今日買いました-！
SSR-G2700黒。
内装はｳｯﾄﾞﾊﾟﾈﾙをつけて
ｼｰﾄは本革に。
あとはもろもろつけて
410万でした！
頑張って43万値引きしてもらいました★
かなり満足！

納車は５月なんで楽しみに待ってます

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 00:07:10 ID:NVKCDT0e0

>>644
おめでとう
４３万もよく引けたなw
もともと頑丈な造りだからちゃんとメンテしてれば2700エンジンでも何十万キロなんてごきげんだじぇ
でもな
おっちゃんの安全運転講習だけは一応聞いとけな
あ、いや、べつに・・・
とにかく自己責任で惚れたクルマを楽しもうぜw

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 13:16:06 ID:cDhy3vU0O

>>640です。
>>642簡潔なお答えをありがとうございます。
>>643すみません。アドバイスをありがとうございます。プラドも好きです。
>>644おめでとうございます。大切にして下さい。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 15:24:37 ID:ok0caOF6O

>>645おめ！
取得税安いままならいいね。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 17:51:59 ID:9i1rvJsSO

>>644
４３万引きは普通だと思うけど、何付けたら４１０なんて額になるんだ!?
高すぎ!!

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 21:56:03 ID:5FDRyvmMi

>>644
43万引きスゲぇeeeeeeeeee

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 22:11:20 ID:vdYtDWDfi

>>644
の者です(^O^)
みなさんありがとうございます！
本当に大切にしますｯｯ★
４３万引き＋金利を５､９から４､９にしてもらいました♪
ﾑﾗｰﾉを引き合いに出し、しまいにはﾄﾖﾀ同士でﾌﾟﾗﾄﾞを出したところ１５万引きから４３万引きにまでいけました！！
車両本体だけで約320万なので本革ｼｰﾄやﾅﾋﾞ、ｻﾝﾙｰﾌをはじめとしたｵﾌﾟｼｮﾝや、ｺｰﾅｰｾﾝｻｰ・ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰ・ｳｯﾄﾞﾊﾟﾈﾙ・ｽﾃｱﾘﾝｸﾞその他もろもろの細々したｵﾌﾟｼｮﾝをつけていけば、410万は余裕でいきましたよー(;^_^A

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 01:18:38 ID:S/HtwnKVi

諸費用込みで４３万なら普通じゃないの。ｳｯﾄﾞﾊﾟﾈﾙとか皆付けとる？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 03:02:02 ID:vH0soApjO

>>650
ナビ着けたのか!!あんな高いゴミナビを!!やるな…

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 03:25:40 ID:ReuXIJpZ0

SSR-X 4000　中古買ったよ！きたよ！おっちゃんたち！
左サイド修復ありってだけで相場の５０万以上安かったの。
某有名修復車再生販売店ね　あそこ安いね

いまんとこ不具合は、・・・ん？あれ？４WDがはいらんぜよ・・いいや、使わんやろ
あとは・・・新車乗ったことないからわからんぜ

ふむふむ、一度抹消アリ、そうか、乗ってた人氏んだのかな。成仏してくれ！！

トヨタアクセル（ちょっと踏むとｸﾞﾊﾟｧｯ！）のせいで、発進ヤバイ
制御不能かとｵﾓﾀ
雨の日タイヤ超スリップ
トラクションコントロール無し？
２駆のせい？４駆ならんしな　どうしよ？？
とりあえず、昨日車の神社行って御払いしてきた！
５０００円。たけえ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 04:04:38 ID:RoXltBQIO

>>653
釣りにしても激しくつまらん
消えろｶｽ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 06:32:00 ID:3I9pGn01i

>>651
43で普通なら、いくらならすごいんだよ？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 07:44:13 ID:XVQOJ4h5i

今はそんなに値引き渋いんか？２年位前だが４０００リミ、ナビETCマットで３８万バイザー無料で実質４０で買ったよ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 08:23:25 ID:w4lbSGXoi

今日助手席の女友達がサーフから降りる時に
履いてたブーツでスピーカー横のパネルをガリっ！ｏｒｚ・・・

スピーカー横のパネルに白い線キズ入ったんすけど
誰かキレイにパネル修復できるグッズとか知ってたら教えてください

ちなみにリミ黒なので内装色はグレーです

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 08:44:48 ID:iJK2HX5iO

50万値引きで450万になったよ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 11:46:56 ID:YlEPHihK0

215の後期の顔がどーーーしても駄目で
前期の顔がすげーーー好みなんだけど
新車で買いたいのよね泣

フロントマスクなんとかできないかなぁ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 12:39:22 ID:XVQOJ4h5i

>>659君の嫁を長澤まさみにするレベルだよｗ
森三中の村上で我慢しなさい・・・

ん・・後期が森三中で前期が長澤まさみ？

ありえね～～～～

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 12:46:15 ID:burMoBaAI

２１５後期リアシートからギシギシカーブとかで音するんだけど
リアシートはめなおすと治るんだけど
みんなもそうか？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 12:59:19 ID:8y9z//agO

オレも購入当初はギシギシいってたなあ何回かハメ直したら良くなって
一年くらいしたら全く音しなくなったよ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 13:09:49 ID:YlEPHihK0

>>660
日本語でお願いします

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 13:24:58 ID:cEx9g3sNi

でＦＭＣはいつよ!?

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 14:49:05 ID:S/HtwnKVO

前期より後期のほうが全っ然かっけぇ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 15:53:42 ID:uGBaOrvnO

後期の顔のほうが良い

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 16:15:48 ID:YlEPHihK0

ええマジで　　飽きる顔じゃないか　
なんか無理やり押し出し感を付けたというか・・・

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 17:10:15 ID:w4lbSGXoO

で、誰か>>657の質問に答えていただきたい・・・

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 17:34:30 ID:XVQOJ4h5O

ドアのパネル交換が一番キレイになるぞ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 19:00:24 ID:S/HtwnKVO

月日がたつにつれて振動がつよーなってきた。走行１万以内のときゃーエンジンかかってないかとオモタんに

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 20:44:13 ID:vH0soApjO

前期の顔はひどい。３００越すクルマとは思えんくらい安っぽくてダサい

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 20:52:15 ID:M8cY0+iS0

後期の取って付けたようなヘンテコ・ゴテゴテ・グリル、悪趣味ｗ
整形美人好きには持って来いだな

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 20:57:44 ID:XVQOJ4h5O

俺は綺麗ならニューハーフでも抜けると思うから

後期派かな

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 21:27:20 ID:sBdeQP3pO

>>657
パネル一式交換したあとに保護フィルム貼っておけ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 22:12:18 ID:S/HtwnKVO

見た目良ければ全て良しだから
後期派

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 22:13:09 ID:w4lbSGXoO

>>669
>>674

ドアパネル交換はデラでしてもらえるんですよね？

部分交換ではいくらくらいになるんですか？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 22:33:41 ID:eeNdwRMU0

>>636
昔はハイラックスのスレがあったんだが過疎って直ぐに落ちてたと思う。

＿/￣|＿ピックアップトラック総合11＿|￣￣＼＿
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196094466/l50

サーフと共有部分の話ならここでもＯＫだと思う。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 22:35:07 ID:eeNdwRMU0

>>636　×
>>637　○

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 22:37:27 ID:BloXUJ1+O

来年の何月までなら契約可なんだろうか。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 23:02:51 ID:9ymsgx6nO

>>679
そんな来年とか言わずにすぐにでも契約しちゃいなYO
欲しいと思った時が買い時だZE!!

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 00:07:37 ID:SrMfTqsWO

>>671はサーフとは関係ない別のクルマのオーナー。

>>672は自分のクルマが前期だから必死に後期をけなしている。

答えは明らかｗ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 01:05:05 ID:j/T07c2X0

>>681
考え方が安直だなｗ
つうか、おまえアホにレスするの何度目だよ。いい加減スルー覚えろｗ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 02:39:15 ID:mqMF/FxT0

モデル末期は中古より展示車＆試乗車狙いだな
皮シートと純正ナビ付きで８０万引きがデフぉ
当然下取りも高いのでお買い得
この時期に事故車を格安で買うのは池沼
ちなみに展示車も試乗車ももうねーよバーカw

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 06:55:34 ID:qj3xLqrW0

ヘッドライトにＨＩＤ組もうかな～とヤフオク見てたら
イカリング（？）みたいなのあるけど　ちょっとかっこよく無い？
付けたらＤＱＮ認定？
ポジションをクリアからオレンジにしてるのも見かけるけど
カッコいいけどＤＱＮｹﾃｰｲ？

いえいえサーフは何してもかっこいい
ＤＱＮは乗らない車

嫁　運転で林道走行中に
バレーボール程の岩石にスキッドガードを禿げしく強打して凹まされた　
クロ髪２，７乗りでした

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 23:49:53 ID:MNYUPOGeO

ヤフオクでＨＩＤキット買いたいんだけどどれがいいかわからんね。すぐ壊れても困るし。ヤフオクで買った人は皆サンテカ買い？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 07:26:19 ID:NIjQjF8dO

セルフで、あふれるほど満タンに入れたのに
RANGEが520しかいかないＯＴＬ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 07:31:02 ID:8uoeFqlXO

セルフにて満タン入れた
カチッと鳴るまでね
580表示したよ
4000です

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 09:12:40 ID:po9GXyAN0

>>684
DQNそのものの書き込みだね
ってレスして欲しいんだろｗ
>>685
便乗HID厨かよｗ

689 ：686：2008/04/03(木) 09:40:12 ID:NIjQjF8dO

自分はおとなしい運転だと思ってたけど
まだまだ改善の余地があるってコトか・・・

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 10:36:29 ID:E+2kxOj0O

RANGEはガソリン量に平均燃費AVGをかけた数値だと思うから、
平均燃費AVGの値によって差が出るんじゃないのかな？
そうなると、平均燃費をリセットしたら、どの数値を元にして計算してるんだろう？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 11:18:03 ID:8uoeFqlXO

>>690俺も思うわ
人柱を690さんがやってくれるそうです

ありがとう

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 12:27:09 ID:KQ0BWKmVO

>>683お前が池沼だ。客がさんざ屁こいた革シートなんて乗れるか！
>>685便乗ワロータｗｗ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 13:27:26 ID:WwkPrZbA0

>>690
私の215前期2TRですが遠乗りメイン満タンで
AVG 8.4 RANGE 640 ですよ

694 ：4000：2008/04/03(木) 14:51:51 ID:8uoeFqlXO

AVG／8.4は立派

俺は実燃費で７満タン方式
表示は７.２

695 ：693：2008/04/03(木) 16:28:22 ID:WwkPrZbA0

>>694
誉めていただきありがとうございます
昨日378㌔走ってRANGE 260 で満タン4７㍑入りまして、実質燃費は8㌔でした
時速60～90㌔辺りの燃費が一番伸びるような気がします

696 ：686：2008/04/03(木) 18:35:20 ID:NIjQjF8dO

みんなスゴイねＯＴＺ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 20:38:30 ID:uaxVx448O

ブラックナビゲーターがほしい

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 22:41:18 ID:iq70iYcU0

モデルチェンジてあるの？3列シートほしい
でも、なくなるって話も聞く
なくなるなら最後はいつ？
特別仕様車はでる？
気になる

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 23:28:56 ID:IEPNnsA8O

小回りきく？見た目よりという意味で。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 23:44:39 ID:/Y8+JpyvO

AVG８.５/RANGE６５０ちょいだった。
実燃費は良くないけどなぁ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 07:23:27 ID:bS2NHnUu0

>>700
1割多くさすよね
そして、その距離が実際の距離と５％～１０％短いから（ナビの距離＜メーター距離）
本当の燃費は１７％引きかね。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 17:54:09 ID:WqlFR5p50

>>659
新車で買って、前期のパーツつければOK

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 18:38:00 ID:vgBjpR/3O

やっぱエアロ組んだほうがかっこいいな。ＪＡＯＳ以外何かある？
フロントだけ組みたいっすな。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 19:23:37 ID:1KbopGAuO

>>703イプサムにでも乗れやカス！(^O^)／みなさん！もっと叩いてあげましょ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 20:13:08 ID:4yiu0qD1O

>>704何を付けようと個人の趣味だよ
いちいち否定してたら日本の政治みたくなるだけ

俺？ノーマル
なぜ？ジジイだから
なぜサーフ？ボート牽く為
そうです200は高くて買えません。プラドはアシストミラーとリアゲートがNG
だからサーフ

そんでもって大満足！

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 23:12:02 ID:t9xoHHk5O

>>704
>>704
>>704

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 01:25:20 ID:wofXd8BS0

で　だれか答えてよ
４０ｋｍ/ｈ位のパーシャル走行でスロットルオフにするとやたらエンブレ掛かるの
気になる人いないですか？
気になるでしょ？
いーや　気になる　気になってる　
むしろ　気にしましょう

そういう設定なのかＡＴＦ交換すれば良くなるのか　なんとか出来るのか出来ないのか

あー気になる

　

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 02:18:26 ID:6pJ2hSXNO

ガソリンが25円安くなったから1回の給油で
1800円ぐらい安くなって助かるわ！！

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 14:44:48 ID:sZkoHGvN0

>>707
俺のもそうなるけど、あまり詳しくないけど単にギア比の関係じゃないの？
それよりも某所で言われてる後期のヘッドライトに水が入る事のほうが気になる。
俺のもいつかなるのかな？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 19:55:48 ID:GPOORTHWO

ヘッドライトに水入った時に、果たしてＤが交換してくれるのか気になる
あー気になる気になる

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 20:13:47 ID:pA/vBG7gO

交換してくれるよ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 21:00:51 ID:V1tjIepEO

某所・・・！

713 ：あ、ほんとに：2008/04/05(土) 21:57:23 ID:oXEDHKmzO

質問ですが、215系サーフでフロントのエンブレム、後ろのグレード表記の文字はどうすればはずせますか？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 22:09:26 ID:V1tjIepEO

前はグリル交換
後はゲート交換

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 10:24:28 ID:d1Ur3nm+O

鋭いマイナスドライバーでこじれ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 14:35:58 ID:fAH9MnpI0

いつカタログ落ちするの？
それともモデルチェンジ？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 15:09:46 ID:bnioQk/DO

トヨタマークは外れない。
新車ならたっぷり熱湯かけて熱いうちに爪を引っ掛けて力いっぱい剥がす。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 15:27:49 ID:PmunoB9m0

Ｔマークはがす、目的はナニ？？？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 18:05:03 ID:bMg7U3JNO

Ｌマークに変える。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 19:04:02 ID:S3M5sV+lO

特別仕様車でるのかなー？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 21:02:43 ID:F+Xgg6jAO

イリジウムプラグに変えようと思うんだけど
みんなプラグ変えてますか？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 21:23:25 ID:F5R9NF/P0

ディーゼルだけど替えてるよ！

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 21:37:31 ID:vB5JPoAhO

>>721無駄だからｗ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 11:42:02 ID:BH3hgXDwO

２１５のシートベルト警告音解除のやり方わかる人いますか？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 11:49:14 ID:ZyudDvIA0

>>724
シートベルトに繋がっているカプラーを抜け！

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 12:59:15 ID:uTBVz48jO

>>724

正しくシートベルトをすれば音は消える

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 15:25:43 ID:pah0QIySO

US TOYOTA顔になった後期型カッコイイね

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 18:20:43 ID:L+ukTokwO

それほどでも(^3^)/

729 ：７２５：2008/04/07(月) 18:37:36 ID:ZyudDvIA0

今ふと思ったが、警告音なんかするのか？
俺の２１５後期はしないぞ！

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 21:17:27 ID:y6lV1NmT0

僕の130前期はスピードが100キロ越えるとキンコンキンコンって警告音が鳴るよ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 21:46:46 ID:nJiGueF+O

４ランナー来年の冬にモデルチェンジだけど、国内専用サーフはどうなるか？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 22:16:56 ID:uTBVz48jO

>>729俺のも鳴らないが最近のは鳴るらしいよ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 22:25:36 ID:f9Nn5ffSO

>>728何だテメーは？きめぇ顔文字使うな(^3^)/ﾎﾞｹｪ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 00:43:19 ID:Hge+q7JCO

X2.7を買おうと思うと諸経費&初年度経費含めいくら位いる？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 03:19:36 ID:bUUx3ty9O

ODOでシートベルト警告音消せるのだよ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 07:39:11 ID:HX8uGCIVO

>>729
>>732
>>735
先月納車の平成２０年式だけどシートベルト警告音鳴るよ。
通勤に使ってるけど助手席にノートパソコンやお弁当置くだけで鳴りやがる。

メーターボタンで消せるの？
シート裏のカプラ抜くと確かに鳴らないけど
警告ランプも消えるし
どうしたものかと困ってるんで教えて欲しいッス。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 09:22:50 ID:f/bJl0PJO

購入検討してるのですが、街乗りで燃費どの位ですか?

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 09:51:16 ID:lM7lxL8Z0

関東圏と地方によってもだいぶ違うよ

だいたい6～8くらいじゃね？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 11:06:26 ID:f/bJl0PJO

ありがとうございます。参考にします。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 13:50:41 ID:bUUx3ty9O

だからODOで警告音消せる

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 14:02:41 ID:6f3mw+sK0

いいたことが有るときは具体的に言いなさい！

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 14:13:49 ID:x4CeVkrgO

ミディアム２の12話に4ランナーが出てた。
医者が乗ってたよ。
シルバーのアイボリー革シートだった。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 07:41:51 ID:7zz1Cu1uO

リミテッドのホワイトなんかが調子こいてカキコすんなって事でＯＫ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 07:57:38 ID:P4AajO8FO

>>743だれ？アンカーよろしく

リミテッドのホワイト？

ん・・俺か？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 09:51:16 ID:TZAOh6jN0

ラゲッジルームにあるデッキサイドボックスとはなんですか？
物入れ？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 11:01:17 ID:P4AajO8FO

俺は軍手入れｗ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 13:41:45 ID:2Zjg2nzMO

後期 SSR-G 4000 紺走行0.9万ｷﾛナビ付き修復歴無しが、236万ってなんか安すぎじゃないか？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 14:10:18 ID:g7jSDWZM0

サーフはどーも人気がないみたいで中古屋によってかなり値段の差があるらしく
たまにそういうやつをみかける

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 14:48:31 ID:2Zjg2nzMO

壊れてるけどなおしてねえから修復歴無しとかじゃないだろな

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 15:35:28 ID:P4AajO8FO

異常に安いのも・・・だな
２６０～２８０なら
おっ！とか思うが

２３６じゃ
何があるの？みたいなみたいな

車内で暖を取るのに廉単を使ってたとか・・ネ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 19:30:35 ID:gVxMGjep0

>>745
俺は免許証入れてる
２千円入りの財布入れてる

あと使わない時にＥＴＣカード入れてる
車上荒らし対策ながら、突発で高速を使う時は不便だ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 21:00:48 ID:TZAOh6jN0

>>751
そんなに広くないですか？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 23:33:23 ID:zLOdcVzH0

かなり頑張って燃料警告ランプ点灯状態でぎりぎりまで走った
安くなった燃料を心置きなく満タンに　すりきり一杯に満タンにした。
が　ＲＥＮＧＥは６０４だった

２１５　２，７。　エアクリーナボックスに穴開けてみようかな。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 03:54:58 ID:rMaTnYnXO

↑まじ？俺の６５０

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 08:20:57 ID:iUXkhzDhO

↑え～俺の590
主に通勤だけだからか？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 08:46:36 ID:3lEzzEZlO

4000で５９０を表示する俺はネ申か？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 09:25:56 ID:rnxBSb990

>>756
ど田舎の神様おはよーございます

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 10:57:15 ID:3lEzzEZlO

>>757君は4000の燃費を知らないな
2700より踏まないで走るから燃費良好
満タン法で７は切らない
まっ都内の渋滞は走らないけどね
それでも大根ナンバーｗ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 11:25:24 ID:rnxBSb990

詳しくはわかならいけど、都内じゃなくても
街中なら2.7の方が燃費よくない？

高速なら4.0には同意

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 11:40:29 ID:ZHPviIcQ0

>>758
ケッ　俺は正真正銘本物のランクルユーザーだけど
通勤でも10は行くよ。
信号の多い１０キロほどの距離だけど・・
しかも軽油。
俺のＢＪを羨望のまなざしで見るのはよせ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 12:03:47 ID:3lEzzEZlO

>>760今時ヂーゼルってだけで田舎者ケテイじゃないか

俺だって規制がなければ80乗ってるよ

羨ましかったりもするが強がるぜ
アフォーの田舎者は黙っとけ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 14:19:59 ID:rMaTnYnXO

友達が軽油や灯油に混ぜ物入れて傘増しする仕事してたから仕事場ついて行ったよ。色んなガソスタに撒いてるから軽油車は乗りたくないって思った。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 14:51:40 ID:5Ih8UxXzO

ホワイトパールの185にメッキのモールとピラーをつけようと思ってるんですが、おかしいですか？？サーフには合わないでしょうか。マジレスお願いします。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 14:53:58 ID:rnxBSb990

メッキモールは高級車についてるのがデフォだからなぁ

自分で付けている車はたいてい痛い車が多い希ガス
そして185だと・・・・　俺的にはナシで・・・

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 16:08:21 ID:Tcdwa4A40

メッキとか親父臭くなるだけだろ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 16:08:55 ID:YRjTmqajO

>>763 個人的にはない方がいいけど、君がかっこ良いと思うなら付けてもいいんじゃないかな。
変だとは思わないし。

少なくとも、サーフでLエンブレム付けてるアホに比べたら全然マシだと思う…。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 18:00:55 ID:3lEzzEZlO

４ランナーの赤はカックイイな

USのHPがモデルチェンジして見辛くなった

社外のカックイイグリルでも発売しないかな？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 18:18:36 ID:8i7tI4J9O

しかも軽油

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 19:35:30 ID:E/EMmH2t0

雨、多いな
でも、サーフのワイパーのふき取り面積の広さは最高！
３年目にして、今日、初めて気づいた

770 ：＠215：2008/04/10(木) 23:40:37 ID:3N/sB9+U0

>>769
ドシャ降りの時ビビりませんか？皆さんどーです？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 01:05:34 ID:MVPh1JabO

泥避けを赤くしてる人いるじゃん？あれはなんて言うパーツですか？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 01:17:34 ID:ltls0DtYO

赤い泥除け

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 10:36:06 ID:jTFkIK820

>>772
ちょｗ

>>771
車泥除け　くらいでググレよカス

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 10:46:04 ID:jTFkIK820

>>767
URBAN RUNNER 08がきてるね～　日本の特別仕様の季節かしら

たしかに赤ランナーすげかっこいい　何故か別の車に見えてきた　
http://www.uploda.org/uporg1362647.jpg.html

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 17:07:58 ID:7ucWfMmPO

シートベルト警告音解除方法おしえてください

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 17:28:37 ID:jTFkIK820

>>775
>>724
少し上くらい見れ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 18:15:52 ID:MVPh1JabO

最近解除したけど点滅は消えないんだな

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 20:18:50 ID:P/wk7GMe0

サーフをダウンサウジングして２３０万円、
４駆システムはそのままで
エクスのライバルにすれば売れると思う

日本仕様消滅まで、あと２年か

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 21:52:42 ID:GXrT/dTw0

原監督の苦悩に比べたらそんな問題どうでもいいょ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 22:02:30 ID:7ucWfMmPO

解除できない
誰か方法おしえてください

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 01:41:46 ID:iikR3X+RO

今日１７号桶川付近で調子こいた運転した黒で青いダサフォグつけたサーフいたな？
こんど見かけたらツブすわ。まじやべーぞ気を付けないと

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 02:22:45 ID:HvtKxxjyO

気をつけるﾒｰﾝ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 08:07:10 ID:mp6MBCSSO

>>781
>つぶす？
君の軽なら簡単に踏み潰しますよ
>まぢやべーぞ？
なんで俺が痔持ちだと知ってるんだ？

目線の高い所から見られるとコンプレックスを持つ輩の象徴
サーフなんてミニバンと変わらない目線なのに・・・

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 08:52:17 ID:kiBIrk/M0

>>781
＞調子こいた運転した黒で青いダサフォグつけたサーフ

日本語で頼む

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 09:04:56 ID:yQRTFLpuO

13に乗ってるんですが、噴射ポンプが壊れやすいと言われてるんですが、何か前兆みたいなものはあるんですか？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 12:04:08 ID:kiBIrk/M0

久々、洗車して下回りを覗いた
８７Lのガソリンタンクは伊達じゃないな
灯油１８L容器、約５個分だもんな

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 13:08:18 ID:4SShk6GUO

>>781
まず免許取ってクルマ買うとこからだな。徒歩ではどうしようもない。
素手で潰すのか？ストツーかお前はｗ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 13:44:17 ID:9lBVJWqnO

シートベルト警告音解除おしえてくださいよ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 14:30:16 ID:mp6MBCSSO

シートベルトをする

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 14:50:23 ID:9lBVJWqnO

お願いします

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 15:45:46 ID:9lBVJWqnO

お願いします
教えてんください

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 16:47:06 ID:9lBVJWqnO

お願いします
教えてください

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 17:20:18 ID:4SShk6GUO

シートベルトをする

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 17:24:49 ID:9lBVJWqnO

お願いします
本当のこと教えてください
教えてくれたらいい物あげます

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 17:33:54 ID:7VPXPy/5O

ｹﾂを浮かす

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 17:59:57 ID:fwAf/c9MO

警告音の出ない旧型に乗り換える。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 18:42:47 ID:H8ueF8e8O

鼓膜を破る

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 18:57:41 ID:9lBVJWqnO

お願いします
教えてください

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 19:26:16 ID:mp6MBCSSO

乗らない

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 19:27:40 ID:hCZfhUIM0

バッテリーをはずす

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 19:29:23 ID:sMvh4fLBO

>>781
田舎者は田んぼの様子でも見てこいw

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 20:12:48 ID:TTJpuoJiO

>>781
サーフなんて相手にすんなよw
どうせ……今はちびかはげまたは、おっさんだから潰す価値なし。
チャカついてるガキなら引きずりだして良いよ。面白いからw
昔、四駆狩りなんてあったよなぁw

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 21:10:52 ID:rQnqBdcJ0

シートベルトした上にのればいんじゃねーの？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 21:39:03 ID:9lBVJWqnO

シートベルトの上に座ってもシートベルト後ろにまわしても嫌なんです

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 22:01:31 ID:N/jh4Y4U0

ベルトを切ってバックルを差し込んでおけば一生鳴らない

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 01:56:08 ID:8Z/Uhw0x0

サーフのKD-KZN130Wにのっています。
直進時左によって走行してしまって、アライメント調整しようと思っているのですが、
サーフはアライメント調整できるのでしょうか？タイロッドが両切ネジ？らしく、
六角がついていなくてどうやって筒を回すかがわからなくて…。

誰かわかる方がおりましたらご教授いただければと思います。
よろしくお願いいたします。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 09:58:02 ID:sPGAAo590

130サーフのリアを２インチ上げたいんですが、どうしたらいいんですかぁぁぁ？簡単な方法で。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 10:36:50 ID:lQ7yGH7/0

シートベルトの警告音の話が出ていますが、
うちのは、鳴らないよ。
ランプが点滅するだけ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 11:15:15 ID:SZIlY2w/O

聞いてないっすよ。それより居眠り運転とかしちゃいますか？！

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 12:01:03 ID:llXRiNXN0

リアシートの乗り心地、悪くないか
走るとゴツゴツするし、座面も短いし、リクライニングしないし
家族に不評
でも、俺は大満足なんだが…

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 12:14:02 ID:m/SVZ4yu0

>>810
当たり前じゃないか！
ライトバンのそれと同じなんだから。
その分、倒しがい(フルフラット)があるんじゃないか？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 12:59:50 ID:+D9iuv4WO

130のリアってリクライニングしないの？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 13:07:09 ID:0Byjv1LWO

>>810
何をすっとぼけた事を言ってるんだ。
サーフは基本二人乗りだ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 13:12:10 ID:rGhckBUPO

夏ぐらいに新しい特別仕様が出るって書いてある雑誌を見るけど、本当かな？誰か知ってる人いますか

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 13:13:51 ID:qlSlCBVpO

ﾊｲﾗｯｸｽｻｰﾌsummer version08

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 20:14:35 ID:saKFrtto0

215後期2.7L乗ってんだがマフラーを変えようと思う。

どこのがお勧めだ？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:16:07 ID:GpyNEmfS0

>>816
ホームセンターに売ってるマフラーがいんじゃない？
２．７Ｌなら

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:41:26 ID:SzCoOJzM0

おっ　マフラー？

ＡＴでマフラー交換？ダセー　な俺だったけど
ノーマルがあまりにも貧相なのでいつのまにか替えてたよ。
うるさいのは絶対イヤだし
３流メーカーは恥ずかしい
４気筒にデュアルも不釣合い
どうせ替えてもたいしてパワーアップだの燃費が改善なんてありえない
レスポンス抜群に良くなるとかウソくさい

で　ＴＲＤにしたよ。
純正みたいなもんだし。
バイクが趣味なんで　まさか車のマフラー替えるとは思ってなかったけど
ノーマルがカッコ悪すぎ

だってノーマルはテールエンドの先端だけ色を変えてるだけだよ？？ありえない。
コストをかける部分じゃないけど、そうだったら全部つや消しのクロでいい。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 01:47:21 ID:Ce8DhEW30

ATでマフラー替えるアホは黙ってろ、って感じだなｗ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 01:55:49 ID:BpRgsf3t0

マフラーにこだわるんなら８気筒に乗れや
４気筒で音にこだわるのなら重いだけのガソリンサーフなんて辞めとけ
２０年前のディーゼルトラックと心中よろ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 05:15:16 ID:H6Jm0xddO

ＲＡＮＧＥ／６６７キロ記録しますた。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 12:06:37 ID:JvHgUX5H0

ど　ど　どうやって！？
２．７？４．０？　おれのは６００超えないお　（２．７）
ひょっとして
下り坂でエンジン止めてる？
床に穴あけて発信の際に自分の足と同乗者の力借りて漕いで無い？
何気筒か分かんないけどインマニ半分塞いでる？
そもそも毎日数キロ押して距離稼いでないでしょうね？

しかし凄い。

ところでＵＳアクセサリーにキャリア（ルーフレール？）の　＜クロスバー＞　ってのが有って
スーリー　とか社外品みたいな　「後付け丸出し」がイヤで、納まりが綺麗で検討中なんだけど
カヌーや自転車載せても平気かな？
　

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 12:27:31 ID:HMrqeSrDO

２．７のやつがマフラー変えるってｗ釣りだよな？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 12:44:42 ID:H6Jm0xddO

>>822少しだけ燃費気を使って乗ってるだけだよ（２．７）満タン給油でリッター７．８。
満タン入れて２キロぐらい走ってから見たら６６７だった。ぅｐの仕方教えてくれればしますよ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 12:59:45 ID:INiFZ9awO

>>824お見事じゃ
スンバラスイね

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 13:57:36 ID:MKpf9EIw0

サーフ215で縦グリル・ハマーグリルないかなぁ？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 20:02:56 ID:2AYpETCH0

今日、リアに「クマ出没！」貼ってる２１５発見！
俺も貼ってみたくなった
しかし、サーフは後ろから見ると鏡餅みたいにドン臭いな
俺のもドン臭いのか。あちゃー

828 ：Ｋ：2008/04/14(月) 21:43:02 ID:eCuvpS1HO

俺はリアガラスにイチゴのステッカー貼ってるぉ( ^ω^)
ちなみにマフラーはガナドールです。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 21:46:30 ID:gH3e6rVBO

夏に特別仕様が出るってマジ!?詳細希望

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:29:18 ID:f47z2v2A0

>>828イチゴて｡｡｡｡食べたいお( ^　ω^ )ﾏﾌﾗｰはﾊﾞｰﾊﾞﾘの偽もんお！

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:40:22 ID:116Ej3n1O

夏はマイナー（一部改良）だろ？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 08:17:41 ID:1nUY4MvmO

カタログ落ちじゃないか？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 11:02:14 ID:WOxkNLOmO

夏にＭＣと雑誌に書いてありましたよ！雑誌名は忘れましたが…もしかして後期モデルが販売されるのではないでしょうか？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 11:46:08 ID:1nUY4MvmO

新車で欲しいなら今すぐにデラ行った方が良いよ

いくら世界のTOYOTAでも数年間の連続赤字車は無くすよ
買いたいけど買えない妄想オーナーが多いよサーフは

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 20:44:59 ID:jrwN0D5gO

ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ警告音解除ODN１５押しｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ差し込みでも解除できない
誰か本当のこと教えてください

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 20:50:12 ID:L+s5YTqi0

>>835
気にするな。耳栓でおｋ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 21:48:20 ID:jrwN0D5gO

お願いします

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 22:14:04 ID:HLG/wuCp0

>>837
正しくは、左の人差し指を右の鼻の穴へ入れながらODOメーター20秒長押しだ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 22:54:29 ID:P1QWp3xIO

ブレーキを一定の力で踏むと、普通は徐々にスピードが落ちていきますよね？
なのに私のサーフ（新車購入５ヶ月経過9000km）は
踏み始めこそ、速度が落ちるのですが
数秒（体感的に2～3秒？）たつと『スゥーッ』って感じで、
まるでブレーキペダルから足を離したかのように進んでしまうんです。
その直後、『ヤバイヤバイ』ってコトで更に強くブレーキを踏み込む事により
速度は落ちて停止してくれるのですが、サーフってそんなものですか？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:31:58 ID:8/vfCaSHO

俺もサーフ買ったばかりの頃はそんな感じがしたよ。
車重があるからブレーキが効きづらいんだろね

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 00:07:31 ID:Hfx5CjPR0

>>839
低域のトルクが太いからニュートラルを上手に使ったらいいかも
慣れたら燃費も違ってきたりして・・・

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 00:24:11 ID:Ty9+LN5sO

MCするなら夏まで待つか。せっかくだから最終モデルが欲しい。その後に特別仕様とか出なきゃいいなぁ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 00:57:50 ID:4YoD8hhZ0

スーパー銭湯で高級サーフﾊｹｰﾝ　なるべく遠くに駐車したｗｗ
クロは迫力あるね手入れが大変そうだけど
ほとんど手入れしない俺には無縁の色だなぁ
しかし２日連続で自転車を積む羽目になったけど前のダブルピックの積載に比べると無理があるな
その前のﾎーミーなんてバイクから野宿まで荷物に関しては何の心配無用だったし余計に思う
ことしはトレーラでバイク引っ張ってテントで野宿　旅　の予定

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 03:27:36 ID:1KCK2DL3O

警告音解除教えてください

845 ：839：2008/04/16(水) 08:09:58 ID:OB/3P2mwO

>>840
>>841
こんなもんだという事がわかって安心しました。
ありがとうございました！

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 12:42:03 ID:JX20Jq8aO

シートヒーターが無いからプラドにしたけど
外観はサーフの方が良いから最後まで迷った
特別仕様でシートヒーター付いたら萎える

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 13:09:29 ID:kyDVz3m40

警告音の発生源はブザーかスピーカー
ドライバーを　ブスッ　っと刺せば鳴らない

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 13:10:14 ID:geEvnVQrO

シートヒーターは必要か？
すげー寒冷地に住んでるか・・・・俺みたく痔持ちかだｗｗ
湯舟で肛門をマッサージすると良いらしいよ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 13:31:38 ID:xfOMao/50

ハイラックスサーフ 4WD SSR-G インタークーラー付ディーゼルターボ(1KZ-TE)

エクステリアパーツチルト＆スライド電動式ムーンルーフ＋フィールドモニター
フロントバンパープロテクター
バックドア付きスペアタイヤキャリア（ロックナット付）
L.S.D（リミテッドスリップデフ）

車両本体価格+オプションパーツ 3,388,000
消費税(5%) 169,400
取得税 166,150
重量税 75,600
自賠責 37,650
自動車税（4月） 46,700
登録費用（参考） 80,000
合計 3,963,500

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 15:32:11 ID:Ty9+LN5sO

いつまで生産するのかな？年内で終了かな？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 17:49:27 ID:1KCK2DL3O

お願いしますからシートベルト解除教えてください

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 17:55:53 ID:0bdzcOxqO

>>851
しつこいな
シート下、裏
片っ端からｶﾌﾟﾗｰ適当に抜け。当たりがあるから

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 18:13:45 ID:xiF1p8Qt0

今日デラいってっきた
年内はとりあえず何もないて言ってたけど詳しいことは発表直前まで社員にも教えられないらしい
それで４L　SSR-Xで２５万引きってどう？交渉とかまだしてないけど
それにしてもサービスのココアはうまかった

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 18:43:22 ID:1KCK2DL3O

ちゃんとした解除方法が知りたいのです

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 18:55:51 ID:0bdzcOxqO

>>854
現時点ではセンサーを切り離す以外はない
これで納得いかないなら他のトヨタスレいけよ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 19:19:48 ID:1KCK2DL3O

そんかわけありません

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 19:37:13 ID:Ty9+LN5sO

>>853年内は無しですか。今の車が１２月で車検切れるんだよなー。買っちゃおうかな

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 19:47:02 ID:xiF1p8Qt0

>>857
今ならギリギリGWに間に合うかもしれないらしいですよ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 22:19:42 ID:4YoD8hhZ0

おい　警告音　警告音　ってしつこく質問してるおぼっちゃん

そんなわけありません　って言うなら聞くな
みんなが君のためになにか？調べてくれるとでも思ってるのかい？

シートベルトを装着しないと違反なんだよ　知ってるかい？
いちいちベルトなんかしてられっかよ！　レベルの君に親切丁寧に教えてくれると思ってるの？信じてるの？
お父さんかお母さんに聞きな。
ベルトもつけないようなボンクラに教える奴なんていねーよ

と　みんなの心中を察して発言しました。
普通にベルトはしてます　別にウザくも　マンドクセーでもありません。
警告音は君みたいなのがいるから装備されてるんです
いつまでも鳴り響け　警告音～！
以下ベルト警告音厨はスルーで。　

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 22:57:18 ID:B4Q6gM/KO

アンカーの付け方も分からないで…逝ってよし

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 01:55:49 ID:gEUi/B/6O

これは警告だ
警告音解除教えなさい

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 02:13:20 ID:ZwzoxA/PO

釣られんなハゲ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 02:25:50 ID:iehCng9c0

>>861
バッテリーを外す

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 02:26:48 ID:gEUi/B/6O

いい加減教えてくれませんかね？
終われないんですよ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 09:53:40 ID:hkhwXOHt0

警告音をヒップホップと信じて聞きまくる

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 14:28:32 ID:rn2ZTlZXO

上上下下左右左右BAで解除できるよ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 15:41:58 ID:+E1ezF/O0

どうでもええやん

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 20:41:08 ID:TuYELQGZ0

185の買い換え検討にサーフとプラドのカタログ親がもらってきたんだけど
サーフ終了とか言われたらしい。
現行買わせるための口から出任せと思いたい。
単に（トヨペットでの取り扱いが）終了の聞き間違いかもしれないが。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 21:19:31 ID:HvF7cNs+0

警告音解除教えてください

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 21:41:28 ID:tbidzHjA0

黙ってベルトしろ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 22:35:25 ID:S5cQrDDgO

>>868トヨペットでの販売は終わりだね・・てか215はトヨタ店ね

俺の見解は９月に販売終了だ
後期発売から丸３年
215は６年間の短い期間でした

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 22:39:05 ID:uzebpyPnO

じゃ、もう特別仕様車もマイナーチェンジも無しか。新車でリミテッド買おうかな

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 23:14:30 ID:PclqDWnvO

今月事故して185を歯医者にしてしまった俺が通りますよ。
で、215を買おうと思うんだけど前期を後期仕様にできるんですか？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 23:22:05 ID:3hlRl5ulO

>>873
大手術になるだろう
ポン付けできるのはテールランプくらいか

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 23:27:51 ID:H/+k1qmN0

サーフ、興味ある奴、みんな買え
最後のサーフ、２１５増えるの売れＰｗ
こんな燃費の悪い車、楽しんで乗れるの今だけだと思う

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 23:37:41 ID:yf1U8wI8O

こいつのネガティブキャンペーン長いな…
いったいなんのメリットがあるんだろ。
そっちが気になる。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 23:41:28 ID:H/+k1qmN0

>>876
ゴメン、マジなんだけどｗ
２１５最古ｗ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 23:47:05 ID:PclqDWnvO

>>874
ですよね。
ヘッドライトはポン付け出来ないけど、
グリルとフェンダーくらいは
後期仕様にできるのかなと思ったんだけど、無理か～

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 01:46:42 ID:5E5z+XwZO

みんカラで前期を後期仕様にしてた人いたよ。整備手帳で画像付きで手順紹介してた。
前期に後期グリル付けるとボンネットが浮いちゃうらしい

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 09:58:01 ID:o5bDmXoNO

シートベルト警告音解除願います

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 11:13:11 ID:8mkOejCyO

おまえが氏ねば聞かなくて済む

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 11:14:14 ID:6/YIXsGQ0

>>881
頼むからシカトしてくれ　たんなる荒らしだから

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 12:33:48 ID:o5bDmXoNO

嵐じゃありません
教えてくれたら去ります
それまで毎日きます

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 12:54:05 ID:4/dPw79yO

今日の関東は春の嵐だな

警告音？
俺んとこ持ってこいよ
鳴らない加工してやるよ

その代わりに乗れなくなる可能性も出るが、リスクはつきものだからしょうがない

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 15:30:06 ID:sM4mrUVBO

エンジン始動→発進直後の『プシューン』て音に萌えるのはオレだけ？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 17:31:37 ID:qSqHNDCc0

>>885
たしかに聞こえるｗ

あれって何の音t？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 17:59:26 ID:UfTrm3iw0

>>885
ウンウン！！激しく同意！！
いつかここで聞こうと思ってたｗ
ﾌﾟｼｭｰﾝ　より　ﾋｭｰﾝ↓　ってｗ
それも最初の発進一回目だけだよね？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 19:56:56 ID:5E5z+XwZO

テールがたまんね～

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:40:09 ID:PhliIjJe0

age

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:57:46 ID:P4KKDApEO

215後期に乗ってるんですが、16インチの社外ホイールを履かせたいんですが、何かオススメはありますか？
探してるんですが、数が少なく悩んでいます。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 23:06:29 ID:upVVSpQn0

ハイラックス買うならランクル１００の６気筒ディーゼルターボにすることを強く勧める。
１ナンバーで毎年車検だが、２年間の経費で比べれば１ナンバーがお徳。

それに何と言っても、ランクルとハイラックスじゃ格が違うし、売る時の下取り価格は月とスッポン。
しかも２０年３０年乗っても値段が付くどころかプレミアまで付く。

嘘だと思うなら「ランクル６０」で中古車検索してごらん。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 23:17:01 ID:5U/XLpf9O

1ナンバーは高速道路代が高いからやめたほうがよいですよ
まぁランクルやサーフって今どき笑えるけどね

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 23:36:46 ID:9jfFD+SEO

さっき満タン入れたらＲＡＮＧＥ６７６キロ来た！（納車半年の２．７）実燃費８．２キロ。もっと燃費良くなれサーフ！

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 23:48:37 ID:5E5z+XwZO

ランクル１００は既に型落ち感が

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 00:48:56 ID:eslWPSH20

>>894
現行サーフには”ナニ感”がありますか？

半端なモデルであるサーフやプラド買うならランクル１００。
腐ってもランクル、新しくてもサーフはどだいサーフ。
値段が倍も違うならいざ知らず、サーフだって何百万もお金払うんだろ。
だったら半端モデルはやめとけ。

クロカン＝ランクル
乗用車＝セルシオ

これ以外考えるな。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 01:18:19 ID:ITGArItwO

これ以外考えるな。

↑かっけぇｗｗｗｗｗｗｗ惚れたｗｗｗｗｗｗ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 03:56:18 ID:Ni/0KanAO

別にクロカンやるつもりもないけどなぁ
クロカンならジムニーだろやっぱ
それにランクルいっぱいいるからやだ
だからオレはあんまりいない215にした
ぶっちゃけ早く国内販売中止になって欲しい

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 06:23:22 ID:VPSQCGQo0

＞クロカン＝ランクル
＞乗用車＝セルシオ

>>895見たいな奴は背が低くて貧相な事が多いんだよな。
背が低いコンプレックスから大きな車に憧れるｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 08:20:50 ID:dPgRMnM3O

>>895
あんた悲しい人だねぇ…

ｻｰﾌ気に入って買って乗ってる奴はﾗﾝｸﾙ買えないからｻｰﾌ買ってるわけじゃねーよ！

他にも選択肢ある中で選んだ車種がｻｰﾌなんじゃん！
俺も現行ｻｰﾌ乗ってるけど
無駄にﾃﾞｶくてそのわりに中は狭くて乗り心地もｲﾏｲﾁだけどそこがいいんだよ。
ﾑﾀﾞで。

ｶｼﾞｭｱﾙに乗れるﾃﾞｶい国産4駆ってあんまり無いだろ？
4000ﾘｯﾀｰが乗った4駆が300万ちょいで買えるんだぜ？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 08:30:20 ID:1kDwiphMO

実際の所、サーフはいつ国内販売中止になるのでしょうか？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 09:04:52 ID:j/5BGQH80

>>899
４０００リッターはスゴイな
俺の４リッターの１０００倍の排気量じゃないか

２人乗りと言われるムダなサーフ、俺も大好きだ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 10:09:39 ID:dPgRMnM3O

すまんのぅ。4000ﾘｯﾀｰもとい4ﾘｯﾀｰね。

俺は見せかけのﾌﾟﾗｽﾁｯｸの木目調ﾊﾟﾈﾙ張り付けて高級感？
んなもんいらん。

まぁ最近の国産車は
ﾘｻｲｸﾙ法のかげんか、内外装にﾘｻｲｸﾙしやすい素材を主に使ってるから昔の同じ車格の車より作りは薄っぺらいし安っぽいよね。

そんな中で見せかけの高級感(笑)なんぞに価値がなく見えてきたとこにｻｰﾌって車種があったのだよ。

でもﾗﾝｸﾙ100や200もﾌﾟﾗﾄﾞも実際乗ったけどいいと思うとこもそれぞれ多々あるけどね。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 12:54:38 ID:ITGArItwO

乗用車＝マイバッハ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 17:52:32 ID:8HSMP2ik0

次80ランクル買うわ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 19:01:12 ID:KsIu4N5sO

サーフはねぇ、ほんとあのﾑﾀﾞﾑﾀﾞ感が時代に逆行してていいw

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 19:03:27 ID:+5DmLajd0

昔すごかったけど　最近見なくなったねぇ・・。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 01:53:01 ID:CDYksSNQO

やっぱ130が代名詞だよなー

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 04:26:29 ID:5Svpdo7DO

昔は今のアルファード並みに、いっぱい走ってたの？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 04:46:31 ID:UZQza3ps0

↑そこまでは走ってなかったな

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 09:01:02 ID:Jn0Co5aW0

海とかスキー場とか結構なもんだったのかな。
河原バーベキューしてるとき、どっかのおっさんとかが横着して
オフ仕様のパジェロやランクルに牽引してもらってるとかｗ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 09:30:44 ID:pb0YStcW0

>>910
何言ってるんだかわからん。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 10:55:54 ID:a/cHVTNhO

査定したら14年215サーフSSRX7万キロ走行で200万買取と言われた　
今が売り時か？
新型アルファードほしい

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 14:38:18 ID:yVO9wivR0

８９９さんの意見が今イチどころか、さっぱりわかりませんね。
まるで酔いの回った人のウダ話を聞いているようですな。

ま　今にサーフは消えハイラックスはピックアップ仕様しかなくなるでしょう。
トヨタも存在意義のない車種を作り続けることはしないでしょうから。

いつもランクルの影に怯えて乗っているサーフオーナーも、次は絶対ランクルになるのは
はっきりしてるし。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 14:48:39 ID:yVO9wivR0

アルカイダの乗っている旧型2.4リッターのピックアップは世界中で需要がある。
主にタイ工場で作っているハイラックスVIGOなんかも、ランクルを買えない地域では
トップのセールスを続けている。

これだけランクルがあふれている日本でお金があるのにあえてサーフを買うという不思議。
ある意味豊かな国なのね。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 17:07:12 ID:B0CRoAay0

>あえてサーフを買うという不思議

自分の場合は風景写真をやっているので、荷室の使い勝手等が良いことが
あえてサーフを選んだ最大の理由。
ワンタッチで足を伸ばして寝られるだけの長さの完全フラットの床になるので、
車中泊or休憩するのに非常に便利だし、バックドアが跳ね上がるのも、
降雨時に撮影や機材の出し入れ時に雨除けになるので都合が良い。
プラドなどではそうはいかない。
格好付けで車を選んでいるような人には、出て来ない発想だろうけど。

因みにサーフの次は、ランクル等ではなくキャンピングカーに行く予定。
（日常の足としてのコンパクトカーと、趣味の道具としてのキャンピングカーの2台体制）
ランクル等は自分にとっては中途半端な存在でしかないんだよね。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 17:49:39 ID:vgyh1T5o0

>>913
変なのが粘着してるな
こいつ、サーフが欲しいのか
キモヲタ、脳内四駆海苔クン、明日から仕事してくれ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 18:06:10 ID:vgyh1T5o0

>>913
「変なのが粘着してるな
オメー、サーフが欲しいのか
キモヲタ、脳内四駆海苔クン、明日から仕事してくれ」と言いたかった件

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 18:20:24 ID:5Svpdo7DO

俺は背伸びしてランクル買っても維持できないからやめた。燃費もキツいし

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 19:27:40 ID:tPKlKPV50

プラド乗りだけど、横開きリアハッチは完全にミスチョイスだったorz
>>915
オレ、キャンピングカーと４駆ワゴンの２台持ちからの乗り換えだけど
毎週家を空けれる人じゃないと、だんだん負担になってくるお

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:05:51 ID:D1h4111T0

リアシートのリクライニングが出来ないのは痛すぎる

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 22:20:38 ID:S4eNN8JhO

>>920
リアのリクライニングって必要？リアに人を乗せる機会があまりないから分からない。
運転する俺としてはフロントがリクライニングしたら充分なんだけど

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 23:26:28 ID:CDYksSNQO

人を乗せた時に狭い思いをさせたくないからな。実際後部座席乗ったら狭いからリクライニングがあれば最高に良かった。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 01:12:29 ID:vvbK34RI0

>>918
ランクルディーゼルなんてサーフ以下の維持費。燃費市内：７キロ、郊外；１０キロ
ランクルを知らない人ほどランクルは経費の大食いだと思って、サーフに手を出して後悔する。

>>915
俺がキミの立場なら高級ワンボックス車にするけど・・・

>>916
　脳内？　　しかもハイラックス欲しい？

そういうことをたかが”はいらっくす”乗ってる人に言われるとは夢にも思いませんでした。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 01:18:54 ID:EBkJLVSUO

私の見解としましては、

ランクル：オッサンになってからでも乗れる
プラド：オッサンじゃないと乗れない
サーフ：若い方がより似合う

と言うわけでサーフです。
維持費の問題でサーフにした奴とかいるの？ランクルとサーフでそんなに変わるとは思わない。
どっちにしろ普通に比べたら高い。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 02:12:31 ID:unIilye40

俺みたいに選挙に出るからあんまし高い車か高いって
イメージがある車に乗れない奴にとってサーフは最適
もちろん４ＬのＧのフルＯＰ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 02:26:10 ID:OIy3BlgQO

中古ランクル100乗りがウルサイね
よほど無理して買ったのかな？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 07:44:31 ID:+fMhHplRO

>>923田舎自慢か？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 14:50:19 ID:GzZohnJr0

ハイラックス購入予定でいろいろ廻ったり調べたりしてるんですが、
先日、ダッジのナイトロの現物を見てしまいまして
かなりそのルックスに感動してしまったわけですが、
やっぱ性能とか故障しやすさとか、トヨタのが大きく勝ってるんですかね？
四駆的には冬にスキー場まで圧雪か凍結した国道走る程度なんですが

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 15:31:59 ID:vvbK34RI0

サーフは死んでも買わない。　トヨタの中途半端なクルマ。

どうしてもランクルがイヤだとすれば、オレはパジェロ買う。
クラス唯一の４独だし個性がある。

パジェロなら「ランクルなんて興味ないね」って堂々と言えるが、
サーフだと「ランクル買えないのでサーフにしました」と看板付けて走っているようなもの。
常に劣等感に苛まれる。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 16:28:03 ID:+fMhHplRO

すきなくるまをかえ
たくさんおとしだまをためておくんだよ
たくさんべんきょうもしろよ
ふろはいれよ
はをみがけよ
がっこういけよ
ともだちつくれよ
ちんちんばかりいじるとしるでるぞ
みみせんしろよのうみそたれてるぞ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 17:56:17 ID:OIy3BlgQO

なんか哀れだな。
車ごときで劣等感など感じた事ないよ
劣等感て精神的な問題だから
何を買ってもどんな生活してても感じる人間は感じるんだろうな。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 18:10:39 ID:EBkJLVSUO

>>929
「買わない」とか言っちゃって。「買えない」んだよね。

ワゴンＲ乗ってる奴には想像できん世界だろうなｗ
サーフとランクルは別ジャンルだと思いますよ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 19:24:37 ID:+fvizHD9O

>>929
主観的意見乙

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 19:39:06 ID:5y9T7dYiO

警告音解除教えてください HEIP YOU

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:57:19 ID:oKGAsJ1y0

>>929
荒らしクン、つまんねことダラダラ書いて何が楽しいの？
仕事して好きな車、買ってデートでもして下さい

そーしたら、もっと楽しいこと見つかるよｗ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:44:31 ID:GWt+ERiB0

私がサーフを選んだ理由はカッコイイ以外にないかも

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:58:11 ID:O/MAqeTZO

いいかげん嵐スルーしろよ同士達。何言われようがいいじゃんか

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:42:19 ID:5y9T7dYiO

てめぇらざまぁみろ!!
俺様はなぁ今日解除に成功したんだよ
てめぇらのアドバイスなんかはなっからいらなかったんだよボケが!!
死ね!!

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:25:33 ID:XFFEI+CfO

レガシィと迷ってるんだが維持費はサーフのほうが高い？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:52:35 ID:dso2lGve0

>>919
雨の日の使い勝手はサーフが有利なんだよ。
リアハッチを屋根代わりに下で色々と作業できる。
ランクルもプラドもパジェロも横開きだからな。
それともう一点、アウトドアだと水平じゃない場所での駐車もあるから
横開きだと左右に傾斜してる所に止めてるとドアが勝手に閉まってきたり
して面倒なのは経験済み。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 02:42:30 ID:aDwVtzU70

>>940

確かにそれ便利

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 03:23:29 ID:1qmH76whO

185ってリアスポあると間違いなくかっこわるく見えるんだけど

943 ：Ｋ：2008/04/22(火) 12:55:45 ID:hvs31inMO

そんなことないヽ(´Д`)ﾉ
ﾊﾟﾜーｱﾝﾀﾞｰﾐﾗｰ使わないけど内蔵リアスポ付いててよかったと思う。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 12:57:57 ID:VDHKb0QT0

>>939
俺シビックＳＩＲ乗ってたんだけど、シビックのが維持費高かった。
レガシィがスポーツタイプかおっさんタイプかによると思う。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 18:41:39 ID:TiV0fUkL0

185でインダッシュナビ使っている人いますか？
今現在ポータブルナビをエアコンの吹き出し口付近に設置しているのですが、
視界に入り左フロントの補助ミラーが見えません。
あんなもん飾りですよとは思いつつ、問題なかろうかと思い、
インダッシュを考えたのですが、かなり低く、見づらくないかと。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 19:38:27 ID:hJOPBHSK0

>>939
サーフ、試乗してみｗ　
目茶苦茶、欲しくなるか、イラネと思うかどっちかだ
俺は試乗したら予想の１００倍以上、良かった
とにかく乗ってみてくれ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 20:02:45 ID:uZZKOuxy0

サーフ乗り批判ちゅーかネガティブキャンペーンはヤメロ！
でもサーフが他のライバルよりイイ点を挙げろと言われても
あんまり無いのも事実。
それよりクルマがすべての人生でもないだろ？
ランクルいいと思う奴は買えばいいだけ。お好きにどうぞ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 20:34:41 ID:PlcEWiFn0

俺１８５に乗ってたけどダメだった事は
荷室をフラットにして寝ようとすると身長が１８０あったので斜めにならないと
足が伸ばせなかった。もう一点はサンルーフを付けたのもあるがヘッドクリアランスが
握りこぶし以下でこの手の車にしては圧迫感があったな。デザイン重視で仕方ないん
だろうが。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 21:03:23 ID:URNnkaWcO

シートベルト警告音解除してっから毎日快適だぜ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 21:12:57 ID:QitKb5Pb0

トヨタスレに粘着する警察嫌いが何故か必死ですw

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 21:41:42 ID:NfpACUhMO

>>946
一回でいいから見た目ｵﾝﾘｰなの乗ってみたかったんだ。この期を逃すと一生乗れないがレガシィはまだありそうだし。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 21:42:07 ID:NfpACUhMO

>>946
一回でいいから見た目ｵﾝﾘｰなの乗ってみたかったんだ。この期を逃すと一生乗れないがレガシィはまだありそうだし。
試乗って予約いるのかな…

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:14:33 ID:cpnViXWI0

サーフカッケェー

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 00:19:07 ID:L6vh2gU20

>>953
さーふ　カッケー　　　かー。

こどもスレだったんだよな、そもそもが。
さーふ　カッケーよ、ボク。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 00:21:23 ID:ujeeeZHXO

ちらちらと変なのがいるｗ

吹いたｗ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 00:57:40 ID:hs+I+ckZO

>>949こいつ色んなサイトで必死に解除方法聞いてたらしいなｗバカスｗ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 03:37:39 ID:sUeDRoXAO

>>956うるせぇよ
解除方法教えてやってもいんだぜ？
知りたい奴大勢いるだろうがよ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 11:53:27 ID:OGEnBsDPO

>>957

どうか教えてください

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 12:16:04 ID:7bSkzSy0O

>>957
教えて下さいませ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 13:39:52 ID:L6vh2gU20

シートベルト装着は習慣にすること。
決まっていることは守ること。
警報音解除する努力をするなら、装着を習慣づける努力をしたら？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 13:43:02 ID:3+TSiT2L0

>>957

よかったな
２日ぶりにかまってもらってさ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 14:49:34 ID:sUeDRoXAO

>>958-959本当に知りたいのか？おちょくってるだけなのか

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 15:01:36 ID:sUeDRoXAO

俺様のは革シートだからシートベルト解除できて革シートが生きるよ
まえは後ろにまわしてたり下に座ったりしたからな

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 16:09:19 ID:Pnm2uhBPO

>>962右右左左右左上上下下ＢＡＢＡだろ？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 17:16:29 ID:q7KV8fJt0

シートベルトしないのが楽なのか？
それともカッケェー（笑）と思ってるのか？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 17:23:12 ID:ppmJk22nO

185 3400 ノーマルプラグから
チャンピオンのイリジウムプラグに交換
燃費 6.8から7.5に向上
中速の伸びが鈍く感じられたが乗ってるうちに
中速も伸びるようになった！マジお薦めします！！

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 18:56:16 ID:hs+I+ckZO

燃費よくなりすぎだろ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 19:21:17 ID:ppmJk22nO

>>967
嘘だと思うんなら変えてみろよ！
[NGK]★スパークプラグ総合8気筒目★[ﾃﾞﾝｿｰ]
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1188918342/

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 19:27:55 ID:a5Ag6hwa0

>>952
ディーラーに置いてないから試乗予約、必要なはず
高級感とか全く無いけど、デカさとガッチリ感、いい感じ
マジ、１回乗れば買いか、イラネかハッキリするよ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 21:31:19 ID:i83tiFzFO

次期サーフは現行よりはかっこいいな。
つーか現行はダサいよね？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 21:41:50 ID:L6vh2gU20

>>963
オイラックスに皮シートなんてあるの？　　それで「俺様」
で、シートベルトしないで「カッケェーー」か？

「俺様」の走りっぷり目に浮かぶな。　　カッケー　皮オイラックス！

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:14:23 ID:3cn0PyS1O

すごくひまだったので、いつもと違う道通って帰ったらディーラーにたまたま現車が置いてあって、「お、珍しいな」ぐらいのノリで止まって見に行ったら試乗車だった。
ヒマだったので乗ったらすげー良かったから買った。
全然乗り換え候補と違うクルマだったけど。
実物はかなり良かった

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:22:42 ID:JdkB3yE70

>>970
写真うｐ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 23:03:22 ID:sUeDRoXAO

もうランクル200買うかな～
サンルーフ設定ないのがやなんだよな
ランクルもクールに警告音解除してやるか

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:47:25 ID:StwOtd5q0

200を買えないﾔﾂが必ず言う言い訳
｢ｻﾝﾙｰﾌの設定がないからな｣

ﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 01:06:24 ID:dSO61EPs0

>>939

俺もサーフの４ＬのＧとレガのアウトバック３・０比べた
試乗すれば一目瞭然だよ　サーフのほうがめちゃくちゃよかった
あとレガってほんと女性受け悪いよね
価格は同じくらいだって説明してもスバルってイメージ悪いんだわ
『レガシーはぜったい嫌！かっこわるい！』だってさｗ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 01:15:03 ID:75AGKuYnO

>>975普通に買えるよ
今のサーフだって革サンルーフｈｄｄナビついてるから
俺にとってサンルーフは重要なんだ
あと後期型

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 01:21:56 ID:5XIll7JU0

お前ら、デフロックとかぜんぜん使ってねーだろ？
サーフとかランクルに乗ってる若い奴に聞いても意味すらシラネー。
挙句には「このレバー何に使うの」．．．宝の持ち腐れだな。
ずーーっとFRで走っとくれ。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 01:29:36 ID:NiBJOKpG0

185系の質問してもいい?

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 06:33:36 ID:T8atufBl0

だめ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 07:31:24 ID:sP8/tI8n0

このスレ的に
60系乗ってる人＝皆無
130系に乗ってる人＝数年前に比べるとスゲー減った
185系に乗ってる人＝書き込まないがスレに来てる人数では一番多い
215系に乗ってる人＝前スレあたりから急激に増えた

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 12:19:51 ID:3dGalcsXO

2インチアップ用のショツクだけで2インチ上がるんですか？それとも2インチアップのサスと合わせて2インチ上がるんですか？もしかすると2インチアップのサスと2インチアップ用のショツクで4インチ上がるということですか？わかる方がいましたら教えて下さい。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 13:10:04 ID:xKC0u9bEO

サーフ前方視界が少し狭い気がします…皆さんそう思いませんか？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 14:48:11 ID:9sxNZRcBO

思います。
つか、実際狭いでしょ。
最初乗ったとき、うゎ前見えねーwww ってなった

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 15:03:35 ID:o7q3OcoFO

慣れないうちは何回ババアを牽きそうになったか

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 15:30:42 ID:MTOBNQC8O

2.7SSR-X-V購入予定ですが、
あまり人気無いグレードですかね？
ナビ付けないとフォグ無いけど、純正フォグを後付け出来るかな？
すぐにアルミ買えないけど、鉄ちんはダサいかな？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 16:06:10 ID:o7q3OcoFO

鉄ちんホイールは
しーあーるぱっぱだろ

誰か次スレ頼む

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 19:23:33 ID:xe+rezBj0

>>986
運転中はインパネと景色しか見えね、アルミは諦めろｗ
ハンドル、ウッド調にするだけでグー
フォグはあったほうがいいけど…う～ん、

やっぱ、面倒くせーから2.7SSR-Xにしろ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 21:28:41 ID:ov0oA9Aj0

シートベルトしない　カッケェー兄さんは車線変更するときもクールにノーウインカーだよな。
自分の前にウインカーを付けて割り込もうとするクルマを見たら、入れさせないように車間を詰めるよな。
走りながら携帯は日常茶飯事、用事があって路側に停めるときはもちろんノーサイン、ノーハザード。
灰皿はいつもきれい。だって道路が灰皿だからな。
前に遅いクルマがいると車間を詰めてあおる。
飲みに行く時は当然愛車で行く。
サーフのクールでカッケェー^^兄さんにはホントあこがれます。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 22:13:30 ID:Dx3jVzzP0

まあな
俺たちカッケーからな　チビは乗るなよ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 22:17:45 ID:VoW4Pv260

>>982
2インチUPのサスで2インチUP。ショックは上げた車体に対応させるもの。

2インチUPのサスとショックで、2インチUP。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 22:24:09 ID:9sxNZRcBO

ノーシートベルトまじ憧れるｯｽ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 23:50:10 ID:sP8/tI8n0

おまえらシートベルト警告音解除教えて君は日本人じゃないからシートベルトしてなくてもＯＫなんだぜ！
たぶん盗難サーフを乗ってる東南アジアの国の人

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 00:29:26 ID:pfd0+wRG0

本格クロカンはFRベースですがFRベースだと何がいいんですか？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 00:38:37 ID:4QUF3QIBO

>>987
ワンパターンばか。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 00:49:42 ID:1C9582U5O

>>911
ありがとござます。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 05:12:09 ID:83I6L/ebO

どういたしまして

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 06:54:50 ID:Rqp133Pt0

>>←これでレス指定するのやめてくれない？
いまauプリペイドからだから、EzWeb使えないんだよね
コピーして貼ってくれると見やすいです。
次のレスからそうしてください

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 07:12:33 ID:gIEElYBuO

２１５はネ申だ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 07:13:26 ID:gIEElYBuO

俺もネ申だ！1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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