【350Z】日産フェアレディZを語れ Part69【Z33】

フェアレディZ Z33について語るスレです。

☆煽り・荒らし・叩き等は『　徹　底　放　置　』でお願いします。
　反応するのも荒らしと同じです。スルー、またはあぼーん推奨。

■前スレ
【350Z】日産フェアレディZを語れ Part68【Z33】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199172047/l50

■フェアレディZ（現行）
http://www.nissan.co.jp/Z/
■フェアレディZ（MC前）
http://history.nissan.co.jp/Z/Z33/0310/
■日産自動車
http://www.nissan.co.jp/

■FAQ
　　　　　　　　　　　　　　初期型(02/7〜05/9)　 35thアニバ(05/1〜05/5)　 中期型MT(05/9〜07/01)

MAXパワー(PS/rpm)　　　　　280/6200　　　　　　　　280/6400　　　　　　　　294/6400
MAXトルク(kg-m/rpm)　　　　 37.0/4800　　　　　　　 35.7/4800　　　　　　　　35.7/4800
レブリミット(rpm)　　　　　　　　　 6600　　　　　　　　　　　7000　　　　　　　　　　　7000
ピストン　　　　　　　　　　　　　　　　-　　　　　　　 ピストンリング張力up　　　　 ←同左
コンロッド　　　　　　　　　　　　　　　-　　　　　　　 コンロッドボルト強化　　　　　←同左　

排気eVTC(連続可変バルタイ)　 無し　　　　　　　　　　　 あり　　　　　　　　　　　　あり
バルタイ_吸気 開/閉(°)　 -6〜29/64〜29　　　　-2〜33/70〜35　　　　　　　←同左
　　　　　 排気 開/閉(°)　　 52固定/8固定　　　　 70〜35/-2〜33　　　　　　 ←同左
カム_ バルブ開閉(吸/排°)　　238/240　　　　　　　　　248/248　　　　　　　　 ←同左
　　　 リフト量(吸/排mm)　　　　9.2/9.19　　　　　　　　　10.2/10.2　　　　　　　　←同左 　　
　　　 オーバーラップ(°)　　　　 2〜37　　　　　　　　　　 -4〜66　　　　　　　　 ←同左　
バルブスプリング　　　　　　　　　　-　　　　　　　　　　高回転対応　　　　　　　　←同左
オイルポンプ　　　　　　　　　　　　 -　　　　　　　　　　高回転対応 　　　　　　　 ←同左
オイルパン　　　　　　　　　　　　　 -　　　　　　　 バッフルプレート追加　　　　　←同左
インテークマニホールド　　　　　　-　　　　　　　ポート拡大　開口部拡大　　　 ←同左
エアダクト　　　　　　　　　　　　　80mm　　　　　　　　　　 ←同左　　　　　　　　　 90mm
レゾネーター　　　　　　　　　　　　あり　　　　　　　　　　　　あり　　　　　　　　　　　無し
エアクリーナーBOX　　　　　　　　 -　　　　　 エアガイドファンネル拡大延長　 ←同左

中期型(05/9〜07/1)

ハザードスイッチのシフト前移設
本アルミ部品追加　ソフトフィール塗装による質感アップ
ニーパッド追加
ドアトリム合皮パット　ドアドリンクホルダー追加
カードホルダー　足元ネット追加
デュアルフローパスショックアブソーバー採用
スタビライザーブッシュがテフロン製へ変更
パワステ車速感応式へ変更
ヘッドライト　ハイもキセノン化　オートレベライザー装備
テールランプLED化
ホイール18インチ5本スポークへ
MTのみ
294/6400(PS/rpm)レブリミット7000(rpm)エンジンへ変更

現行型(07/1〜)

VQ35HRエンジンを搭載
エンジンフードデザインの変更
プレミアムパッショネイトオレンジを設定
ロードスターの幌にグレーを新設定
グレーの内装色を追加
タイヤの銘柄をポテンザ『RE040』から『RE050A』に変更
Version NISMO販売

排気量　　　　　　　　　　　　3,498L
MAXパワー(PS/rpm)　　　 313/6800
MAXトルク(kg-m/rpm）.　　 36.5/4800
シリンダー(内径×行程)　　95.5×81.4
排気eVTC　　　　　　　　　　.あり

■FAQ
Q.緩いコーナー等でスリップサインが出やすくなった。

A.インチアップ等でタイヤの外径が変わると出やすくなります。
　例．フロント245/40R18，リア275/35R18
　この場合、純正サイズに対してリアの外径が小さくなるので、相対的にリアの回転が速くなる。
　そのためにスリップしていると判断されてしまいます。

　18インチの場合、純正サイズかフロント245/40R18，リア275/40R18であれば問題ありません。
　フロント235/40R18，リア265/35R18でも大丈夫。（スピードメータ，トリップは誤差が出ます）
　19インチならフロント245/35R19，リア275/35R19。

02-03model:プラスチック内装＆動かない脚スマンかった
04model:手抜きオートマでスマンかった
05model:RE04契約在庫処分＆中途半端に外装変えてスマンかった
アニバmodel:エンジン騙してスマンかった
06model:すぐにHR出してスマンかった
07model:もう何もかも、正直スマンかった

Z33お役立ちリンク
ニスモ　http://www.nismo.co.jp/
オーテック　http://www.autech.co.jp/JP/index.html
ホシノインパル　http://www.impul.co.jp/index_top2.htm
ハセミモータースポーツ　http://www.hasemi-ms.com/

Z-MASTER MEETING　http://www.z-master.net/

前スレで足回りの交換を聞いたものです
02-03動かない脚スマンかったmodelのダウンサスから
HKS　LS+に交換いたしました。

街乗り+αの俺にとっては、不快な突き上げもなく
気持ちいい足になりました。

レスくれた方有難うございます。

いちおつ

>>1Z

HKSもコストパフォーマンス考えたら悪くないよ。

下取り考えるとバーニスかＧＴ−Ｒにするか迷う

>995 名前：仮面の忍者☆嵐Y32救世主派者 ◆DFaiJqSEhM ﾒｪﾙ：ｙ３２ 投稿日：2008/02/02(土) 10:34:56 ID:q6Z6qgrj0
>お前ら本当にスタンダードが３００万円で買える車が
>良いと思ってるのか？、重いNAエンジンが速いわけないだろて書き込むと
>Z３３に速さを求めていないとか、言いやがる
>スポーツカーの一番の武器は何だ？速さだろうが

公道で走る分には充分速い。
もっと速くしたけりゃ、チューンするかチューンドZ買え。
お前の為に日産はZを開発しているのではない。
スポーツはルール、レギュレーションがあって成り立って
いるのを理解しろ。

俺はヘタれだから、どうしても80km/h以上が踏めない。
事故ったらどうしようとか悪いことばっか考える。
会社の奴にもめちゃ馬鹿にされてるよ。Z乗っといて何考えてんだと。
免許も10年以上ゴールド。おまえらみたいに違反を犯したい

>>13
サキト逝け。

>>13
同士よ、俺は70km/hでリミッターが作動する。
余裕で軽に抜かれるが、それが大人の運転ってもんよ。

俺なんてまだ５速に入れたことないぜ

>>8
なんかYAHOOオクの終了前値段吊り上げ狙ったような書き込みで気持ち悪いな
ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u22015244

お前ら。。。
おれなんて出来るだけ６速走行で燃費トライアル目指してるよ。。
下道でも平均9越えしてるＺＥ！

ま、Ｚなんて今時はスタイルで買ってる奴がほとんどだからな、
速度うんたらとか気にするな。。

>>18
直媒、CPUでしたみち１４出ましたが何か？

>>13>>15>>17

青山通りをキャバ嬢乗せて走ってたら、横で「ﾋｨｰ!!」ゆーてました･･･
安全運転してるつもりだったんだけど････
You達は正解です。Ｗ

以上

ショッカーも仕事にあぶれてキャバ嬢になる時代なんだな

何気にﾜﾛﾀ

>>1
乙です。

>>6
今度から
08model:復刻、グレード追加と言う名の在庫処分で、正直スマンかった。
を入れてください。

積雪で路肩わからずに田んぼに落ちました。　orz
俺のZがｗｗｗｗ雪の中で亀になってる

雪の日は「Z」休ませている。
雨の日もあまり動かしたくない。
Z....、贅沢な乗り物だ。

なむっち、俺のＺ洗っといて

>>25
傘代わりで晴れの日に乗らない俺の立場は　orz
日々足はスクーターです。

>>1 Z

今スタッドをはいてるからフェンダーの中が白く汚れるね。
でも雪の日を安全に走るためと思って我慢する＾＾

>>18,19
MT初心者＆貧乏人の漏れには参考になるぜ・・・

>>28
関東の人じゃなかったんだ

>>29
オジサン時代を感じちゃうぜ･･･

今日信号待ちで並んだ、準って書いてある大きいバイクは手強かった
80キロくらいまで俺の銀ＶｅｒＳＴにピッタリついてきたが
軽くアクセル踏んでちぎってやった

>>32
釣りですか？

>>32
隼だろ？
出た時には市販世界最速記録車両で、今でもかなり速い部類のバイク。
高速道路だったら確実にぶっちぎられてると思うよ。

>>32
もしかしてこれか？
http://ranobe.com/up/src/up254541.jpg

>>32
>>80キロくらいまで俺の銀ＶｅｒＳＴにピッタリついてきたが
>>軽くアクセル踏んでちぎってやった
脳内なのか？ｗ
そのライダーが本気出してないのに
軽くちぎってやったって…
高速じゃなくてもZ33じゃ勝てんよ。

おまえら気の毒だから教えておいてやる
それバイク板で流行ってるコピペだから

で、俺が張った>>35も毎回セットで張られてるから　今回は俺が張った。

マジレスきもい

釣られるのもどうかと思うが、残念ながらお前も十分にきもいぞ。
それから、車とバイクを同じものとして比較スンナ。
どこに車とバイク混走で順位つけるレースがあるんだよ。
脳みそＯＨしてから出直して来い。

神GTO並の釣りに爆釣されて顔真っ赤の加齢臭ただようおっさんどもwww

神GTOネタとか言っても通じないよ、オッサンどもにはｗ

荒れてるよ。やめようよ。みんなY(>_<、)Y

他に書く事ないのか？

出足が妙にタルいのはどうにかならんもんか

カスタムするとしたらどしたらいい？

>>43
ゼロスタート付近の空燃比を濃くすればいい。

Ｚ３３ってユーザー車検で
ライトに紙貼り付けて隠すタイプですか？

>>43
ttp://www.dreamcar-club.com/tv/tv_movie121-130.htm
Vol.123 （2005年9月26日放送）見ると結構いい感じなんだけど
BBSのLM欲しいなぁ

新車登録時に、ナンバープレートを・・３３にするのって痛いかな？

希望ナンバーは350が一番多いのかな。
別にいいんじゃない？自分が33にしたいのなら。

>>47
俺も誕生日か33かで迷ってるよ。
Z34なら34かな・・・。

海外だといくつになるんだろう。

俺は33にしたよ。
350にすると同じナンバーが2台になっちゃうから。

俺は3333にしたよ

Z乗ってて覚えやすい番号ってアホじゃねーの？
他人が見たら４桁ランダムがデフォ

2
33
233
350
3502
定番なのはこんなところか？

うちの近所に・・35てのがいる。

7676

2323

>>51
俺も33ですよ。

33やら350はありきたりなんで自分なりに考えてみた…
結果26という数字が頭に
解るよな？

自分の好きなのにしろよ。他人がどう見ようと他人の勝手。
Zじゃないが7676はたまに見るぜ。

俺も無難に33だったりするんだが
ちなみに初期型ベースグレード乗りです

知人も中期型のVerS乗りだけど
ナンバー0721にしてある…別にいいんだけどさ…

893

先頭に「0」なんて見たことないが。
「・」だろが、普通。

どんだけ釣られたら気が済むんですか？

ぁ　1919

前のバンパーの裏に黒い発泡スチロールがあるんだが俺のだけ？

こんなん初めて見た…

>>65
黒い発泡スチロールなら昔乗っていたECR33とGCZ32のFバンパー裏にも入っていたぞ｡

350にしたら、上の三桁の所が偶然350になった（笑）

希望の所を33にでもしとくべきだった…
前車のＲ33は、3326にしてたなぁ…

あぁすまん。・721だったよ…
0721は別の仲間の家の電話番号の下4桁だったorz

俺のは○○333○33になってますね
雪降ってたけど気合で洗車したぜ…頑張った俺！

ブレーキパットが磨耗してきたので交換しようと思っているのですが
ブレンボの純正パットは高いので社外品にしようと思います。
何かお勧めありませんか？
ちなみに通勤と町乗りしかしないのでハードスペックじゃないものでお願いします。

日産車乗りなら5523だろ。

7676って南無南無って事？
ファインパーツのZみたいだな。

な○っちという人がおってだな。

>>69
前スレ嫁

４６４９、四露死苦！！

昔、日産で２５ｔｈアニバーサリーサニー買ったとき　２５％位値引きさせたんだよね。
そのナンバー　７９３２　指定ナンバー無い時で激ﾜﾛﾀ

今年中にＺ３３の購入を新車で考えている者です。
オーナーの方に質問です。
あなたの購入プラン例を簡単でいいので教えてください。
年間維持費はいくらかかりますか？
任意保険はいくらかかりますか？車検費は？
宜しくお願いします。

出尽くしたネタなのでお断りします。

>>76
前スレにあったような。
任意保険の金額やガス代、駐車料金、高速代で多少変わるんじゃないの。
http://www3.zero.ad.jp/baiky/page317.html
ここみるとZ33の年間維持費例が出ているがちょっと高いような。
特に任意保険は高すぎる。俺は５万以下だ。

これ以外は俺も当てはまる。
って言う事で、年間維持費は約５０万位か。

>>69
安いのでよければの5000円パッドでよくね

俺はGLANZ Spec-C使ってる
純正に比べるとダストは激減した。
ホイル洗うのマンドクセーけど気になる奴にはお勧め
タッチも耐フェード性なかなか良好

ホントかどうか判らんがパッドスレで
GLANZ Spec-SはDIXCEL TYPE-MのOEMと書いてあった
ヤフオクは定価だが、○○タイヤ商会ならかなり安い

おまえらフェアレディＺで雪道走りますか？

>>80
山道入った途端猛烈な吹雪。
やばいなー引き返そうかなあとおもっているうちに既に路面は真っ白。
下りでスピードが出すぎたので（しかし４０ｋ程度）ブレーキを踏んだ。
しかしＡＢＳは作動せずロック。そのまま山側の側面につっこんで
１８０度ターンした。
なんとか引き返す事はできたがその代償は６０万だった・・・・

俺の修理費70万Ｚはまだ帰ってこない…orz

スタッドレス履け、非金属チェーン付けろ、そんなにスピード出すな、乗るな。
好きなのどうぞ。

>>83
黙れやカス野郎。てめえに言われる覚えなんかねえんんだよ。糞人間。
お前も事故るようこれから毎日一日一回呪いの儀式かけたるわ。

駐車場から出られなかったおれ参上

ずいぶん小さい人間だことｗ

>>84
何か可愛いなｗ

雪はやくきえねーかなー　車庫からもう一ヶ月もだしてねー
のりてー

なんでエンブレを活用しないんだ
一番簡単にできて効果が高いじゃないか

事故った奴が一番原因がわかってるさｗスピードの出しすぎか・・減速がうまく出来なかった事とか。
それをくりかえして四ッ輪乗りになってくんだぜｗ

逆キレするくらいなら初めから書くな。

Zで雪道？馬鹿が人様に迷惑かけるな
保険料も上がるだろ・・・低脳は自損入ってないか（笑

>>92
最新号の「Zマガジン」に、Zで雪山キャンプしているカメラマンがででいたような。
クレイジー

なんか事故Z多いな
まあ俺のも80万の入院させる予定だけど

>>93
やっぱモデル末期中古が出回ると駄目だな
安い中古に馬鹿が多く乗りすぎて保険は上がるはDQNCAR認定されるは
はやくZ34出せよ　日産

kusoz33

>>96
鬱病の期間工 昇のボヤキ

242 ：仮面の忍者☆嵐Y32救世主派者 ◆DFaiJqSEhM [ｙ３２]：2008/02/04(月) 11:42:41 ID:Zcp9zrfW0
仕事もない、景気も悪い
大手が儲けているが、国民が蔑にされて得た金だし
末端の人間には一生懸命働いても金が得られないのでは
車なんか買わないだろ、若人達は東京などの大都市に住んでいて
安定した収入もないし、食うだけで精一杯なんだよ、

249 ：仮面の忍者☆嵐Y32救世主派者 ◆DFaiJqSEhM [ｙ３２]：2008/02/04(月) 11:51:23 ID:Zcp9zrfW0
俺でも、金があれば、Y３２セド売って、R３５GT−R欲しいよ

でもさぁ、中古で沢山Z33出てるぜ、売れてないし
もう飽きられてるんだよな、子供っぽい車をアホが買うだけになっあよ

>>96
お前、２ちゃんにカキコ禁止。

>>98
鬱病の期間工に言われてもな


267 名前： 仮面の忍者☆嵐Y３２伊勢神宮 ◆DFaiJqSEhM [ｙ３２] 投稿日： 2008/01/07(月) 12:19:52 ID:O6lN8Scu0
今はＨＯＮＤＡの期間工。まったく興味ない仕事やから余計に鬱病になった・・。
期間工や派遣は絶対に今後選ばないけどさ。
接客とか誰かと常に触合うサービス系が好きだから、工場はもう無理・・。
俺の選択ミスなんだけどね

40kmで事故った雑魚がいると聞いて飛んできました

俺もＹ３２乗ってるけど、最近はなんか乗ってることが恥ずかしくなってきた。

北海道の場合
雪道って意外に事故少ないんだぞ
事故りやすいから安全運転するって心理が働くみたい
夏のほうがエグい

z33てダサいよね

また逆ギレするよｗ

Ｚ33て、タイヤをナイフで刺してもパンクしないて本当なの？

>>106 釣りですか?

>>106
本日の鬱病の期間工 昇

○書き込みスタート02/07(木) 11:14

○書き込み数 Total 10

○使用したＨＮ
仮面の忍者☆嵐Y32救世主派者 ◆DFaiJqSEhM
名無しさん＠そうだドライブへ行こう

○書き込んだスレ
【NISSAN】 日産 GT-R part66 【CBA-R35】
★NSXはなぜ、GT-Rに勝てないのか? 151速目★
【HONDA】三代目シビックTypeR【FD2セダン】6
【350Z】日産フェアレディZを語れ Part69【Z33】

○殺人予告レス
【NISSAN】 日産 GT-R part66 【CBA-R35】
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/02/07(木) 11:36:30 ID:vvtT8hYp0
>>807、GT−R以外にも他の車で分かるだろ糞野郎
ツマンねーこと書き込んでんじゃねーよ、殺すぞ。
ボケが、それと、ここの奴らに聞いても、カネナイやつらばかりだからな

○犯罪予告レス
【NISSAN】 日産 GT-R part66 【CBA-R35】
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/02/07(木) 12:55:21 ID:vvtT8hYp0
盗み出すには良いよな、末端価格350万だし
横浜港から中近東に船積みしたらいいな

先輩方教えて下さい！初期のZ33のベースとバージョンSの違いはホイールとブレーキの違いだけだったがマイチェンでベースもホイールが18インチになってからのZ33はブレーキだけの違いになったの？

糞Ｚ33買え>>109無駄金使って勉強してこい家畜

VDCかTCSの違いもあるよ。

unnko

VDCとTCSの違い教えてくれ

>>113
TCSはただのタイヤの空転防止装置

VDC(ESP)こそ必要だ　命を無駄に捨てるな
どんなに運転うまくても　４輪独立してブレーキコントロールは出来ない

VDCが付いているのは
ＶｅｒＳ　ＶｅｒＳＴのみ

VDC(ESP)
http://arena.nikkeibp.co.jp/article/col/20060807/118024/

今時VDCも付いていない車になんて乗るな。

俺のﾒｰﾀｰエスパー付きｗｗｗｗ
ボタンの配置が左右逆だけど　orz

>>92
http://blog.so-net.ne.jp/nanase350z/2008-01-31

>>116
その四駆乗りに思わず笑ってしまったｗ

>>116
綺麗な女性のZ33乗りはかっこいいね。
維持には苦労してないんだけど、２０前半の俺にはまだ早すぎた気がする。
大人のクーペは３０ぐらいから似合うよなぁ

http://2ch.nekoruri.jp/fileboard/files/img20080208034325.jpg

このＺ、18年の2月登録で5000kmしか走ってないんだけど、何でこんなに安いんだろ？
よく見ると、ライトとライトの間のバンパーつなぎ目の隙間間隔が違うから、大きな
事故やった車かな？

年式、走行距離と不相応に異様に安いのはたいがい、大きな事故してフレーム修正
とかやってるよね。それでも信頼できるところでしっかり直してあるならいいけど。

お聞きしたいのですが、バージョンニスモの
リヤスポイラーだけ購入することは
不可能でしょうか？

これ欲しい
ttp://www.get-u.com/GET-U/IMAGES/1400/20R/1400-20R-02211_1.JPG

>>121
デラに聞いてみるといい
普通はバーニス所有者でないと無理らすぃ

バック駐車が難いお(^ω^;)
砂利駐車場だとクラッチ操作だけだとエンストするお(^ω^;)

オートマにすれば解決だお(^ω^)

http://upload.jpn.ph/img/u10267.jpg

>>123 有難う御座います。
バーニス所有してる人に頼んでみようかな。
ディーラーに聞いてきます。
有難う御座いました。

>>126 むにゅ？次期Ｚかな＾＾；屋根の模様はなんだろうソーラーバッテリー？走りそうな形だね。
（想像図かもしれんけどｗ）

ドアが4枚あるぜ？

>>129 そうですね＾＾；４枚あるｗパクリデザインか？

>>127どうだった？買えた？

ﾊﾞｰﾆｽ所有者が身近にいるのって羨ましい
あのフロントバンパーがﾎｽｨ

バーニス専用部品は補修部品として買えるようです
リヤは品番：85022-1A44A　のようです。
実際バーニスじゃない人が購入してるようなので
買えるようです。
フロントは聞きませんでしたが補修用で
あると思います。
それでも駄目だったら板金屋に頼んでみるとか
ですかね？

>>133　thx

フロントについては今度逝ったときに聞いてみる

>>126
これ、シルビア後継かねえ？

ルーフのはソーラーでしょう。
電気自動車？

ディーラーオプションの５years coatをつけた方いますか？
効果はどうですか？
つけたほうがいいでしょうか？
迷っています

5 years coatね・・・あんまり効果無かったかなあ。
レクサスのボディーコートが良かったから、Zにもボディーコート付けたけど、
ちょっと期待はずれだった。

レクサスは水洗いして、拭くだけでかなり汚れ落ちたけど
Z（日産）はシャンプーしないと落ちない。つか、シャンプーしてもなかなか落ちない。

ttp://www.apecs-co.com/works/photo/1225_image1_2.JPG

このホイール　何処のだかわかる？

ＡＶＳじゃね？

バッテリー充電したのに1週間であがった
もうだめかもしれない

ｲｷﾛ

レーギューレーターの以上だ

素直にバッテリー交換しなさいよ
この際だからボッシュぐらいの良品積め

今日パナ製を丁度買ってきた俺は・・・

とりあえずボッシュ注文したよ
まー3万キロはしってるし　充電してから1回も乗ってないからだめだったのかな

Ｚ３３バトル
ttp://www.youtube.com/watch?v=wQiwOzRNJUI

バーニスのエアロ３点セット（前横後ろ）をバージョンＳにつけたいと思いますが
できるのでしょうか？
中古車で2005年モデルにバーニスエアロをつけている車を中古車サイトで
見つけました。
実際どうなのでしょうか？できるのでしょうか？

>>148氏　私も上で同じこと書いた者です。
バーニスエアロ化は普通に出来るようですよ。
まぁ簡単な合わせ作業は必要でしょうが・・・
私が調べた限りでは、リアをニス化した場合
純正と壷のマフラーは干渉して駄目のようです(加工すれば別だとは思いますが)
このあたりは注意して下さい。

148です
ありがとうございます
ところで壺のマフラーってなんですか？
あまり車くわしくないのですいません
あと費用はいくらかかりますか？
車検や税金はあがるのでしょうか？

壷というのはフジツボというメーカーです。
エアロ付けても構造変更までいかないらしいので
お金は掛からないみたいです。
費用はフルエアロで25〜30万くらいですかね？
リアは11万らしいのでそれくらいかと・・・

ありがとうございました。
参考にします

>>150
確か購入時に色々付けると、重量税が高くなった気がします。
後付なら問題ないらしいけど、杜撰なシステムですな。

追加で質問です
ちなみにパーツ代約３０万でほか塗装代でいくらかかりますか？
ニスモのパーツで見積もったらウイングあわせて１８万くらいかかると言われました。
そんなにかかるもんなんですか？
安く交渉できないでしょうか・・・？

18万って・・・そんなに高くないじゃん。
そのお金が出せない様なら買わない方が良いんじゃ。

まずは安い車を買って運転、整備ともに勉強して来い。話はそれからだ。

マフラー変えたらコンピューターもかえなあかん？

俺はマフラー変えただけだお(^ω^)

>>157
ダメではないが、現車合わせで燃調までやったほうがベター。音だけ楽しめれば良いならいらん。

まぁ、そこまでやったところで、NA車じゃターボ車みたいに劇的には変わらんが。

新車購入時に色々付けると、取得税やらで金は掛かるが
車検証の記載事項が（エアロ等の）延長分まで加味されて発行されるのが良い。
つまり構造変更がいらない。さらに2cm延長できる。
逆に、純正に戻すときに構変が必要になるかも(短くなるので)

>>159

そういう難しいことってオートバックスでもできるの？

吸排気程度ならROMは吊るしの奴で良いだろ。
パワーを求めないなら純正でも補正入るから問題ないだろうし。

フルチューンなら現車合わせかF-CON VPRO辺りで補正。
オートバックスじゃ無理。
インパルやアミューズみたいなチューナーかHKSのライター特約店

アミューズはVPRO無理だよ。　色々理由付けられてお断りされるｗ
この人なんて自走していったのに
「このVPRO壊れてます」
と言われて無理矢理出来合いの純正ROM入れられてるｗｗ
ttp://z33.cat.ne.jp/

アミューズって現車出来ないの？

タイヤの山無くなったついでにホイールも変えようと思い、参考に色んな人の見たけど、
だいたいみんな18か19インチだな。17インチじゃ薄ら寒いかね？

>>164
アミューズ名物！逆現車合わせ

1. あらかじめ何種類かの純正ECUのMAP用意しておく。（もちろん全て電スロガバっと開く仕様）
3. 車にROMが合わなそうな場合、自社のパーツを色々買わせて車のほうを合わせてもらうｗｗ
2. 用意してあるROMを適当にいくつか選んで書き込み、ダイノパックを何度か回す。
4. その時にraito（最終減速比x使用ギアの変速比）をデタラメな数値にしておくと、tcf（係数）が1.00でも
　素晴らしい馬力が表示される　（例：　吸排気交換程度で300psオーバー等）
5. 持ち主は喜び、「ダイノパック（係数ゼロ）でｘｘ馬力！」　とブログアップ。

2.3.の順番間違えたｗ　でも本当だよ。

速くしたいならファイナル変えればいいと思うのに、何故かやってる人が少ない不思議。
ＣＰＵチューンやるよりよっぽどいいと思うんだがな。
誰か4,1ファイナル（正確には4.087かな？）組んでる人いないかな？
ショップのデモカーは結構４．１入れてるのに、製品出回ってないんだよなぁ。
入れてる人いたら情報ｷﾎﾞﾝﾇ

>>137
お金の無駄です。
やめたほうがいいです。
半年後にボディーコートをやり直しました。

保険の更新の通知が着たら、保険料が上がっていた。

長期契約してたから上がらない俺は勝ち組

>>168
nismoかセントラルでできる。

長期契約って何？

あ、ゴメン！4.1は知らん。

>>173
日生同和には長期型自動車保険があるのれす

>>174
3.9なら結構あるねー。
オーソドックスに3.9でもいいかなとも思うんだけどね。

>>165
インチ変更の目的がわからないから、何ともいけないけど。
17でも良いと思うけど、17にしたら車高下げるでしょ。
そうなるとがんがんした回りすると思う。（まぁ程度にもよると思うけど。
それなら無難に18・19にして車高あんまり下げずに乗ったほうが良いと思うけどねぇ。
タイヤ代が痛いなら、国産メーカー止めれば良いだけだし。

>>157
俺のZのマフラー変えたら、低速がスカスカになって、4000rpm付近で
トルクの谷が出来て、高回転ではふんずまりみたいになったから、
ショップでコンビューター交換してセッティング取ってもらったら、
かなり良くなった。

抜けの良いマフラーにすると、よくこういうことがあるらしい。

みんなは何処の車高調入れてるの？
HKSやTRUSTなんかの国産メーカーはどうなんでしょうかね？
オヌヌメなのがあれば教えて下さい。

サスはメーカーで選ぶより買うお店で選んだほうがいいと思う。
よく１７インチ変えの話はあるけど（いまオデはスッタド１７インチ履いてるｗ）デメリットとメリットを
考えるとインチダウンは賭けでメリットが多くないかもね＾＾；
たしかにインチダウンすればホィールやタイヤが軽くなるのでばね下軽くなり良く動く足になる
のは判るけどタイヤ幅が小さくなりグリップ面積が小さくなるデメリットが高いのでは？
（１７インチでも外形の大きさがあえば速度調整はいらない）
それと強度の問題もある（でもインプやエボなど１７で重たい車が多いから・・そこから探せば
いいかｗ）ちらし裏スマンノシ　

つーか、初期型ベースグレード海苔にとっては17インチ＝インチダウンではないのだが＾＾；

>>154 バーニスエアロってこんなに安いの？！
>>133が言うには普通に部品で買えるみたいだし

よしフロントとサイドだけバーニス化！

>>180さんレスありがとｗたしかに前期は１７インチの設定はあるけどね・・・
スポリセやマフラーなどいじると元々排気量が大きいから簡単に３００ウマ近く上がる
そして重量がある車だから・・・
オレは１８インチがＺ３３の基本じゃないかな？と考えるんだ＾＾；
１７は１８よりタイヤのたわみが大きいと思うし速度がひくい峠があってると思う
（ばね下が軽くなり良くうごく足になることも＋かも？）
サーキットなど速度でる所では１８インチ以上じゃないとＺ３３のパワーと重さに耐えられない
と思うんだ。
（公道を走れるストリートタイヤ限定だけどね＾＾；）

17でも18でも大して変わらねえよ。
と初期型ベース乗りの俺がいってみる。
たった1インチだもん…

値段は激変　その１インチは貧乏の証である　（スタッドレス除く）

HKSのハイパーマックスII入れてるけどなかなかいいよ。もう売ってないけど。

用途によって変わるだろ
アドバイス受ける側もする側も用途書かないやつは虫虫

虫
虫虫

>>187
おうむ？

ハイオクだけでも安くなんねーかなー

春になったらＴＥ37買います

春まで待てません、GC−０１０E買います

タイヤ交換のついでに、RP-05購入を検討中です

>>181
なんちゃってバーニス？
サイドとフロントはカッコいいが、フロントの
チンスポは段差のある路面だと干渉しやすい。
坂道の下りきったあたりでガチやってしまうの
じゃないかな。
よほど気を遣っても傷だらけになりそう。
マインズぐらいの出っ張りだいいかも。

3年使って　8部山　タイヤ全然へらねー
サーキット用のSタイヤは年2セットも減るのに・・・

まっサーキット合わせて年間3000kmくらいしか乗らないけどな

ﾊﾞｰﾆｽ乗ってるけど思ったより擦らないです。もちろん気は遣ってますが…
ﾉｰﾏﾙのｻｽならﾊﾞｰﾆｽより車高が高いからさらに擦らないんじゃないかな…

つか、油圧計の見方がいまいちわからんとです。
高い方がいいのか、低い方がいいのか……


添加剤入れたらｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ中7〜8ｷﾛに…大丈夫なんですかね？
でもｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ中のﾊﾞﾌﾊﾞﾌ音は無くなった感じ…

>>190
以前ＴＥ３７買った時、納期２ヶ月以上かかったよ
サイズや色にもよるけど、春に履きたかったら早めに在庫確認や注文しといた方がいいよ

まじ　TE37情報サンクス　雪積もってるから春から装備しようと思ってたんだよ
Ｚマガジン5にバーニスエアロのってるよＭＣＲが装備してるけど全部で38万くらいかかってる

俺もバーニスエアロ付けるわ

198さん
塗装、工賃込みで３８万ですか？
それともパーツ代だけですか？

非バーニス車両にバーニスパーツをフルで付けるとして、ショートパーツまで全部合わせて
見積もり作ってもらったら部品代だけで\661560（定価）になった。
クリップやバンパー内に仕込まれえるダンパーやフェンダーモールを抜いていけば、もうチョイ安く上がるかも。
色合わせたり、工賃含めるとさらに追加だから微々たるモンかな・・・

最初から塗装してあるんじゃ？

>>202
よっぽど高年式じゃないと、同じカラーコードでも微妙に色合わない。
人によっては気にならないレベルかもしれないけど。

201
それってサスやタイヤとかホール類含めてですか？
純粋にバーニスエアロの塗装、取り付け工賃が知りたいです

>>204
サス＆タイヤは別だよ。　塗装や取り付け工賃なんて手を抜けばいくらでも安くなるから分かんね。
でも元々Ｚ３３の塗装自体あんまり良くないから、オールペンしたほうが良かったりしてなｗ

デビューから6年か…
中古車にエアロを付けるような輩が沸いてくるワケだ。

外品のエアロってどうなんやろな
イングスとかアミューズとかかっこいいけど車検とおらんみたいやし
ディーラーではやってくれへんやろな？
車検ＮＧのエアロをつけてた場合公道で警察につかまることあるんかな？
罰金どんなもんやろ

>>206
メーカーですらモデル末期にエアロをコテコテ付けて延命措置するんだから同じようなモンかとｗ
まあ、この手の部品が普通に買えちゃうのが、日産の良い所でもあり悪いところでもあるわけだが。

15シルビアに直線で勝てない哀れポンコツＺ(笑)なんちゃって3500CC(爆笑)エンジンルームにアヒルでもいるのかと思う程うるさいポンコツVQ(大爆笑)

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　＿　ﾑ::::(;;ﾟДﾟ)::| ｼﾞｰ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

いいから釣られとけ！

>207
車検はどうかわからんけどな(・ω・)/
警察はよほどの事がない限りは街中であっても止められることはないよ。イングスとかヴァルドはまずない。
爆音は検問しょったらマズいけどな。
そんなんようったらエアロやこつけれんぞ♪
若いうち好きな事したほうがいい(σ・∀・)σ

>>209
おまえごときにシルビアを語ってほしくないな。
この人くらいに熱くシルビアを語れるのかい？？ボウズ！

シルビアを取り返せ

ttp://web.sfc.keio.ac.jp/~s90466yf/silvia.html

>>196
エンジンがんばってそうなときに油圧が上がって、エンジンサボってるときに油圧が下がればおっけ
エンジンがんばってるのに油圧上がんなかったらディーラー行き
値はオイル交換直後の数値を覚えとけ、なんとなく下がってきたらオイル交換だ
ぶっちゃけサーキットとか行かなかったら気にしなくてよし

>>206
エアロ付ける金ないからって僻むなよ

ちょっとすみません。
スポーツ走行の際、エンジン回転落ちのレスポンスの悪さ、気になりませんか？
吹け上がりのレスポンスとのギャップが大きくて、
シフトチェンジやH&T等の際、回転数あわせがイマイチしづらい・・・

慣れる練習はもちろんするとして、車を改善するとしたら
やはり軽量フラホが一番良いですかね？
以前どこかでZ33の場合、フラホよりECU交換の方が効果あるのでは。
って書いてあるの見た事あってちょっと気になってます。

皆さんは、どのような対策をしてますか？

>>216
直媒とCPUでレスポンス激変

直媒はともかく、ECUが大きいよ。
フライホイール単体だと「アレ？」っていうくらいしか効果無い。ECUと両方やればなお良し。

>>201
66万も掛けるなら、
なんちゃってバーニスエアロよりもECU、マフラーやサスに
投資した方が実用的と思われ。
サービス強化でニスモ製品が日産のニスモ認定販売店で
取り付けられるのはよい事。
メーカー直系チューナーは流石有利だ。

日産とnismoの関係ってなに？
肉体関係？

>>215
エアロだけ付けてなんちゃってバーニスｗ
恥を知れ、小僧！

男の中の男の俺はボルトオンターボよ。

最初からターボ車買えよｗ

>>216
結局回転の落ち込みが遅いって言うのは、排気が抵抗が大きい為だと思う。
排気の流速を速めてやることを考えてチューニングすると良い。
ただ単にマフラーの径を大きいものに変えて、抵抗を減らすのはあんまり良くない（この類のマフラーをつけるとトルクを失う。
個人的には、センターパイプの合流ができるだけ後ろにとってあり、かつ排気が合流する際の排気干渉が少なそうなデザインの物を選ぶ。
マフラーは、１本出しがいいと思う。
だがしかし、保安基準適合の１本出しが殆どないｗ
多分、この考え方で間違ってないと思うが突っ込みあればよろ。

誰かＡＲＣの１本出し付けてないかね。
あれに、グラスウールのバンテージ巻いてサイレンサー付ければ車検通らないかねぇ。
付けてる人いればインプレｷﾎﾞﾝﾇ。

金沢ｲﾎﾞﾝﾇ

100mHの日本記録保持者

>>217 >>218 >>223
早速のレスありがとうございます。
やはりフラホ以外の原因が大きいということですね。
どうもフラホの重さにしては妙な動きすると思ったんだよなあ・・・。
個人的には電子スロットルのトホホな設定にも原因があるんじゃないか、
とか疑心暗鬼になってましたが、そこら辺はどうなんでしょう。。。

まずは、皆さんのアドバイスの通り、
ECUと排気系のチューニングをしつつ頑張ります。
良きアドバイス、ありがとう。

ARCさん、30円くらいで車検対応の
１本出しチタンマフラー出してくれないかなあ・・・。

間違えたｽﾏﾝ
×30円→30万円

車検毎にインナーサイレンサー仕込めば良くね？
ショップで馴染みになれば脱着1回5000円×2でやってくれるだろ。

男の中の男は、エアバッグ無くなるの承知でステア交換。

19年式の相場はいくらくらいですか？

自分で調べろ
てか、グレードすら分からずに答えられないし
中古19年式で少しケチるくらいだったら新車買った方がいいと思うが

>>229
エアバック無くなるのいやで　純正ハンドルのアルミ部分削って
カロッツェリアのリモコンを埋め込んだ俺は真の男の中の男

そういうせせこましいのは「女々しい」と言うのだよ

>>219
既にボルトオンターボ仕様なので、ECUはVproエアフロレス、サスはアラゴスタSTD、
その他色々です。
ニスモのチューニングパーツは高い割にイマイチなので要りません。
最後にエアロ付けたいなと思って。

長文失礼します。

リアストラット付近からの異音が気になりだして数ヶ月、先日リアハッチ廻りの内装カバースペアタイヤなど
外しまくって試走してみた。
いや〜、ノイズ凄いのね！ここまでとは驚いた。んで、肝心のコツコツといった異音はなくならなかった。
この時点でカバー関係のビビリ音の可能性は消えました。
隣に連れを乗せてよく聞いてもらうと、どうもストラットの中からするらしいんです。
ここってリアショックが固定されている部分だけど、その辺が原因でコツコツ音がする可能性はありますかね？

>>231すいませんでした。わざわざありがとうございます。カス

>>230
ネットでいくらでも調べられるジャン。自分で調べなさい。

>>230,236
おまえ馬鹿の典型だな。

安くない？
ていうか下取りいくらなんだよ
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CU0001650469

やべリンク先間違った・・・

>>238生きろもっと強く

今日、初めてバーニス見たわ。380RSかどうかまでは確認できなかったけど。
雑誌とかで見ると、ちょっとやり過ぎなエアロだなぁと思ってたけど、実物みると案外しっくりくるね。

>>239
ベースならこんなもんじゃない？

ボッシュきたんで早速装備
久しぶりに聴いたマイＺサウンド最高　今度からは1週間に1回は暖気しよ

>>235
その音ってショック本体からではないですか？
自分のは中期ですが同様の音がし、色々調べても分からず
結局ショック交換したら消えましたよ。。。

>>244
ホントにボッシュ買ったんかい！高かったろうに。
GSユアサの安いので良かったんじゃ・・・

>>235>>245
どこかのブログか何かでショックアブソーバーをクレーム交換云々っての見かけたような気がする

Z３２なんですが、、ネットの力って怖い、、。
住所特定とか写真取ったりとか。

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m52796431
このオークションの祭りがきっかけか？ｗｗ
http://www40.atwiki.jp/akitak031/pages/12.html

ボンネットに猫の引っ掻き傷らしいものが…(:_;)

コンパウンドで消そうと思うのですが、ﾏﾙｰﾝてダーク系とパール系どちらの部類なんですかね。
誰か教えて下さい！

あ

パールじゃなくてライト系でした。

ウンコ系

コンパウンドなら極細目を使えばいいだろ。
ダーク系だのパール系だのワックスでも買うつもりなのか？

>>252
ウンコ擦り込むのかｗ

コンパウンドも色別でありますよ？

よく走る車なんだから小傷くらい我慢せい(・ω・)

子傷じゃないんですよ？

だったら店もってけよ

なら細目→極細目でいいだろ。
色別って言っても白＝細目、ダーク・パール系＝極細目ってなってるだけだろ。

ありがとう。

夕方にでもお店に行って品物みてきます。

ID:rF/PRWls0
こういうコワモテの人にかぎって実はいい人

色別っていうとウィルソンか？
あれは小傷用だぜ。

＞ボンネットに猫の引っ掻き傷らしいものが

自分も高い頻度でぬこにやられます
エンジンフードに集中してます。。
ブリリアントシルバーなのですが
極細目のコンパウンドで処理してますよ



極細目

>>263
仕事遅くなって結局見に行けなかった。

コンパウンドでオススメのﾒｰｶｰとかありますか？

ttp://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/U/080208/09/U00000258009L.JPG

かっけー　いーなー

バーニスフロントはシルエットが低くなってロー＆ワイドが強調されるのがイイ

部品で買えるのか　頼んでくるかな

なんだこのダサイ弄り方

>>267
どこがイイんだ？
ノーマルですでに完成されていると思うが…

ノーマルは豚みたいでダサすぎるだろ

>>270
それがエアロを付ければカッコよくなるのか。
単純な奴だなｗ

バーニスの見た目は最初はダサイと思った
けど生で見るとかっこよいと思えるよ

見た目、バーニス＞ノーマル

ってのはないわｗｗ

見た目、ノーマル＞バーニス

ってのはないわｗｗ

バーニスねぇ・・・
ヲタ好みの仕様だなとは思ったけど
カッコイイとは思わなかったなぁ〜
実際、売れなくて日産困ってるようだし

バーニスや３８０ＲＳは沢山売るつもりはないだろう日産はｗ
「Ｚにも・・こんなモデルがありますよ」な感じだろうね。

次期モデルが出るまでの末期状態をなくした事は良くやったと思うよ。
バーニスと３８０ＲＳは＾＾

最近　昇が来ませんねｗ


「２ちゃんねる」で殺人を予告容疑、男を送検

　インターネットの掲示板サイト「２ちゃんねる」に、千葉県内の小学生女児の殺害予告が書き込まれる事件があり、
同県警生活経済課は１４日午前、殺害予告をした疑いが強まったとして住居不定、
無職の男（２３）を軽犯罪法違反（業務妨害）容疑で事情聴取した。近く千葉地検に書類送検する方針。

　県警は携帯電話の履歴などから男を割り出し、横浜市内の旅館にいるところを発見。
男は１月２７日から２月４日にかけ、テレビ局への爆破予告など計７件の書き込みをしていた疑いもあり、
「自分の書き込みにほかの人が反応するのがおもしろかった」と供述しているという。

2月14日 読売新聞

昇は三重じゃぁなかったっけ？。まぁ本当か嘘かわしらんけど。

最近の書き込みは［あぼ〜〜ん］状態だから何を書いていたか・・・・・

昇は妬みの対象がGT-Rに移ってしまった様でGT-Rスレに常駐してるよ。

Z34出ると確実に湧いてくるんだろうなorz

>>279
本当だぁー。文句ばかり言って暇な野郎だな。


http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202729160/l50

602 名前：仮面の忍者☆嵐Y３２夜勤明け[ Y３２] 投稿日：2008/02/15(金) 16:14:30 ID:4qlue6kB0
ポルシェ社にはもう見切られてるぜ。
ポルシェの中間グレードに勝ったぐらいで粋がるなや
ポルシェの旗艦には勝てないだろ

603 名前：仮面の忍者☆嵐Y３２夜勤明け[ Y３２] 投稿日：2008/02/15(金) 16:18:24 ID:4qlue6kB0
９１１ターボポルシェでは大したことがない
中間グレード、高級大衆GTカーてところか、
あるだろ、何したって勝てないカレラGTが

>>276
限定発売の380RSが限定数に達しなくて、四苦八苦してたのは有名な話だけどなｗ

380RSが売れない原因はパッケージだけではない気がする。
NISMOショップがそんなにないから、おそらく買う人は近くのDラー通す。
ところがNISMOショップとDラーの連絡がうまく取れていないのか（Dラーマンが売り上げの1台に加算されないからやる気がないのかもしれん）納車１月前になっても、大体の納車日もわからない状況。
これは相当イライラする。
今までにそこのDラーに世話になってて、家族だけで10台近くそこで車買ってる。
更に650万程の車買うと言うのに、Dラーマンの対応は軽買いに来る客よりもひどかった。
まぁもうそこでは買わないよ。
値段でトヨタと勝負できないのは明らかだからサービスで勝負するのが筋、なのにあの対応は本当にがっかりさせられたよ。
買うなら、直接NISMOショップに行くのがお勧め。

どっかのコピペか？ただの愚痴だなｗ
単にバーニスは見た目がダサイから売れない
それだけ

のーまるのがバーにスよりかっこ悪いに決まってるだろ…。
リアスポ付けてちょっと誤魔化さないと乗れないだろ…。
あんなスイフトみたいなヘッドライト…ｗ

?
380RSだって営業成績になるべよ

まぁ、バーニスで街中走るのは勇気がいるな
正直あれで出掛けるのは恥ずかしい

コテコテいろんなもん付けた車が好きな変な奴もいるからなあ
意味のない羽でもつけてないと気が治まらない奴とか

街中で見かけたけど、そんなに違和感なく街の風景に溶け込んでたぞ
色が白だったからかなぁ

少なくともGTウイング付けた車より気恥ずかしさは無いと思う

まさに狼の皮をかぶった羊だなｗｗ

まぁああいうヲタ向けなのが好きなら
バーニス乗ればいいんじゃね

Ｚの洗練されたカッコよさは失われてるがな(　´,_ゝ｀)

Z33はクーペなのに高さを感じるデザインなのが残念　特にフロントバンパー
バーニスはそれを上手く解消してる

バーニスのリアも実物は意外と普通だよ
最近はワゴンでもなんでもゴテゴテしてるから　洗練されたクーペの美しさは貴重だ

バーニスは場所を考えれば、違和感無いな。
しかし、週末のドライブやコンビの下駄代わりに
使うには気合いが入り過ぎやしないか。
極端な話、いかにもレースカー見たいなクルマは
或る意味恥ずかしい。
F1マシンでキャンプに行くとか、スーパーに買い物に
行くとか。カジュアルじゃなさ過ぎ。

>>282
380RSはノーマルZよりも更に狭い市場を狙ったクルマ。
どのレベルで売れてる売れてないは分からんが、量販しない
クルマである事は確か。好きな人はどうぞ位のクルマに
ニスモショップと日産販社の売り方を論じても意味ないじゃないの。
日産販社もニスモ売るよりは通常のクルマを売った方がマージンが
良いかもしれないし。

なんか中古車の値段上がってるみたいだけど新卒狙いかなぁ
いまなら下取り高いですかね？
14年VerSHDDナビ付き　150万くらいで取ってくれないだろうか・・・

>>294
いいトコ100万だろうな。

バーニスのってます。

フツーにコンビにも行くし、通勤にも使います。
近所のスーパーに晩飯買いにも行きます。
第３者はそこまで他人の車のこと、意識してないと思うよ〜

>>294
まじっすか　乗りつぶし決定ですニャー
その値段じゃサーキット用においとくよなぁ
サスかえよっと

>>296
ま、他人の鼻毛が出てても「鼻毛出てますよ」とは言えないからな
本人はかっこいいと思ってるかもしれないしな

>>298
わかりづらい例えだなぁｗ
お前の鼻毛が出てるってことだな？

>>298
一昔前の見せパンみたいなもんだなｗ
たしかに他人事だからどーでもいいな。

>>299
脳が足りないと大変そうだね

ガルウィングのフェアレディＺ出せよニサーン！！
乗り降りしづらいよニサーン！！

ガソリンの給油口がなかなか開かないのは漏れのだけですか？

ガルウィングにしてくれるショップがあったような気がする。
給油口が開かない不具合は以前のスレでもでてたな。

>>302
友達にガルウィングにしてるZ糊とタック糊が居て開け比べしたけどZの最初横にづれる構造は今一
やはり　最初から気持ちよく跳ね上がらないと・・・

給油口のせいでセルフに行けない俺が居る・・・orz

給油口を開けるのにボタン連打はもはやﾃﾞﾌｫになってます。

>>296
白ですか？もしかして近所のスーパーで見かけたかも。ちなみにオレはスパ銀です。

>>298
言えますよ。鼻クソでも言います。

気をつけろ>>296
ストーキングして声かける気だぞｗ

ﾜﾛｽ

>>291
同意

コンビニもＧＴ−Ｒやフェラーリよりは行きやすいだろ

もしバーニスがＳＴと同じ価格だったらバーニス買ってた人は居る？

>>304
おーっ！！白ですｗ

やっぱこんなデザインは年配の方にはキツイんですかね〜？

>>308
バーニスとSTが同価格だったらデザイン云々以前に
走行性能重視でみんなそっち買うんじゃないか？

今高速で煽ってきたZとバトルしたけど…

Zって遅いね…

俺のはコンパクトなのに抜かれる事はなかった…
情けない車だな…

>>309
バーニスが好きなのは免許取立ての頃
改造全盛だった30〜40代のおじさんだろう

今はデカいスポイラーつけたり改造するのは流行らないからなー
車に興味ない人は、デラでバーニス買えるの知らないんじゃないかな？
一般の人はバーニス見ても、今時流行らない改造車に乗ってるよと思うだけでしょ

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　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
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ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

いや釣りじゃないんだよ
Zは好きな車だし
だから尚更情けないんだよ
煽ってくるなら、コンパクトぐらいブチ抜いてくれよ

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　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　 　 　（（　 |　ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
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　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　＿　(⌒)　 　J>>314））
　　　　彡､　　　|∪|　 ノ
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　 　 ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

どう考えても同じ乗用車で3.5Ｌが1.5Ｌ程度のチッコイクルマに負けるわけない」ｗｗ

>>316
規範意識の無さとかモラルの無さで完敗です。
ありがとうございました。

>>311
大型犬が歩いているとしよう。小型犬はそれを見て喧嘩を売られてると勝手に思い込み吠える
だが大型犬は素知らぬ顔で歩き続ける
そういうことだ

高速での事だぞ…
俺のコンパクトはリミッターカットで200出るんだよw

煽ってきたZはついてこれなかったw

180ぐらいしか出ない車で煽ってくんなよw

Kn's Factoryで自車お試し取り付けスポリセ体験しようと
行ってみたら、HRは体感上の効果はありませんと言われてしもうた。
「HRエンジンは完成度が高いのでスポリセで補う余地が少ないので、
やっても違いはわかりません。むしろ足回り強化した方が....。」
つれない返事だったが、ユーザーサイドに立った対応だったので
好感持てたよ。

Zに乗るとなぜか皮がかぶってしまう。

ロードスターの幌ってチャチイ？
カッターとかで破られそう？
雨漏りする？

>>319
リミッター切手も200しか出ないのか
タラ遅ス

1500CCだからなw
てかZって高速だと亀だなw
200も出ない車に数百万出す気が知れないw

>>324
おれのZxはノーマルで350kmメーター振り切ったけどな
1500ccもあって200しか出ない車を買う気になれないけどな

Z乗りは紳士だから小僧相手に高速で200kmオーバーなんて出さねえよ
直線番長じゃねえんだからさっ

日本の高速、２００でもバーガー片手に巡航できる車と　両手でしっかり操舵しないといけない車じゃ比較のしようが無い
マジ話、事故に巻き込まれたら損だから１８０ｋｍ付近で必死になってるコンパクトは危険だから引くよな

今年の夏に向けてオイルクーラーを考えたいんだけど、
オススメがあったら教えて欲しい

>>328
夏場は日産車に乗らない
もう一台他社買え

>>324
数百万だろうが一千万だろうが、国産車はノーマルでは180Km/ｈしか出ない。
リミッターカットしても２００しか出ない車でいい気になってるオマエの
気が知れない。

>>318
的確な表現ですな

高速で２００キロ出すなんてただのDQNじゃねーか。
サーキットに行けや。

ところでZのミニカー飾ってる椰子いる？

>>332 チョロQなら

ハイハイ、もぉわかったから
コンパクトにもついてこれない車で煽ってくるなよw

>>334
まだいたのか貧乏人＾＾；

>>334
直4のくせに200km/hも出すな！
左側をゆっくり走ってろ。

シャドウスポーツデザインのリアバンパが欲しい！

ハイハイ、もぉわかったから
コンパクトにもついてこれない車で煽ってくるなよw

>>336
前乗ってたNA直４は243km･h（デジタル）出たけどな、３．３水兵６亀頭は260（アナログ）超えたし・・・
その点から言えば　確かに高速ではZは遅い　２６０ｋｍ（アナログ）振り切ったこと無いし
ただ・・・サーキットじゃ比較にならない位速い

>>339
やる気が無いから高速で遅いのでは？

>>340
いや　同じところで260km･h出ないんだよ（ちなみにここでバイクは350メーター振り切りました。）
たぶん排ガス規制のせいだけどな
直媒CPUはいじってあるんだけど・・・昔の車は凄いと思った。
つーか３．３L２４０PSのあの車より空力悪いんだと思う。

>>332
>ところでZのミニカー飾ってる椰子いる？

飾ってるよ〜
GT500も有るけど、毎年ニスモフェスかオートサロンで、エンドレスの
お姉ちゃんから、サイン入りのGT300のミニカーをGET!!
ここのところ年中行事化します。W

でも今年からはＺはGT300のみだろうから、ミニカー出るか微妙だね･･･

>>341　脳内のスピードもあげろやwww

ハイハイ、もぉわかったから
コンパクトにもついてこれない車で煽ってくるなよw

ｚ３３乗りは貧乏だ貧尿だ

Ｚ33とマッツダのロードスターとどっちが早いの？

ﾊｲﾊｲ

まあVQDEＺが遅いのは同意するしかない。0〜100はそこそこ早いのに0〜400は遅い…つまり高速で伸びてない証拠。HRになって改善されたかな?

なぁ、
フラッグシップも帰ってきたことだしそろそろ肩の力抜かないか？
別に他の車が速かろうが遅かろうが自分なりにZを楽しめればそれでいいと思うけどな

白い帽子で飾ったＺの飾りを落したＺに乗り込みキーを捻りエンジンをかける・・・
近くの自動販売機で買った缶コーヒーをカイロ代わりに握りしめてメーターを眺める・・・
最近の休日の朝は効してはじまる。

ラジオでスキー場の積雪量を聞きながらスノーボードをサイドシートに置き・・・
行きと帰りの音楽をきめ今日の昼は何食べるか考える・・・準備が終わったら
再びＺに乗り込みエンジンをかける。

荷物を積み忘れたＺでスキー場に向かう・・・積み忘れた荷物は「忙しい日常」を。

「今日も安全運転でいこうぜ相棒・・・」

ネタなのでマジレス無用です

てか、そのコテ キモイからスルー推薦だし

>>350
何処から突っ込んでいいことやらｗ

俺もＹ３２乗ってるけど、最近はなんか乗ってることが恥ずかしくなってきた。

>>333
ZのチョロQってすごい形だよな

>>342
イベントで入手かー、ありがとう。
Zの形が好きで車買ったのはいいが、乗ってる最中は
見られないから車内にミニカー（xanavi nismo Z or 市販車）でも飾ろうと思ったんだけど、
置くとこないんだよな・・・。

ちなみに模型屋で見かけた奴が小さくて安くて良い出来映えだった。
たぶんこれ
http://www.amazon.co.jp/SUPER-GT2007-XANAVI-NISMO-%E3%82%B6%E3%83%8A%E3%83%B4%E3%82%A3%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%A2%E3%82%BC%E3%83%83%E3%83%88/dp/B000UKMTHW

ハイハイ、もぉわかったから

コンパクトにもついてこれないＺで煽ってくんなよw

Ｚ３３ってやっぱり遅いんですか？
ＤＶＤでゼロヨンで１３秒台でてました。ノーマルで・・・。
Ｓ２０００より早かったですよ。しかし高速の伸びがだめなんでしょうか？

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Ｚって車も情けないが、乗ってる人間もかわいそうだなｗ

〓〓マスコミのガソリン税の印象操作を止めさせよう！〓〓

マスコミはガソリン税のニュースをする時に、税金が減った後にも使える金額を言いません。

暫定税率撤廃後も、８ 兆 １ 千 億 円 の 税 金 を 道 路 に 使 え ま す。


税率撤廃後に減るお金や、利権政治家の「撤廃されたら財政破綻する」という情報しか伝えないのは、
偏向報道に当たると思いませんか？
政治記者と政治家・官僚が癒着してるのかもしれません。


暫定税率は 道 路 に し か 使 え な い お 金 です。
撤廃されると、医療・福祉などに影響が及ぶというのは詭弁です。

TV局に電話しても、もみ潰されるだけです。
CMを提供してる企業のお客様相談室などに、苦情を言いましょう。
「偏向報道のようなニュースをするTV局にお金を出す会社の商品は買いません」と。


コピペお願いしますm(_ _)m

>>356
俺はZ乗りじゃないけど、それはさすがにバカだろ…。かの有名なGTO ATコピペと同レベル以下だ。

本気で勝負してどっちが速いかじゃなく、相手がマターリしてるときに追い抜いて「俺の方がはえぇぇぇ!!うぇうぇぇうぇっっwっw」って、頭悪過ぎ。

高速での事だぞ…
俺のコンパクトはリミッターカットで200出るんだよw

煽ってきたZはついてこれなかったw

180ぐらいしか出ない車で煽ってくんなよw

ｷﾓｯ!!

>>343
ヲイヲイ　俺の書いてるのは本当の話だぞ。
ちなみにZは２００までは静かだが２００越えた辺りでピラーからの風きり音が激しくなって
２４０位でふわふわ感満点でちと怖い、後ろに羽つけりゃ収まるのかもしれないが
サーキットでは出ても２４０辺りで終わりだし･･･早朝の最高速アタックもパーツ換えた時しかしないし無駄だよな

>>361
じゃあ俺の80と勝負しようか。付いて来なかったらお前はヤキな。

昇がいなくなったと思ったら
また変なのが湧いてるな

いろんなのに粘着されるZがかわいそう・・・

何、シルビアが復活すればそれで収まるんじゃないの？
今スポーツクーペ高いからな。

S13とS15は今から振り返っても良い車だよな〜。ほとんどヤン車化してるのが勿体無いくらい。
まあ日産は元々ヤンキー御用達だから仕方ないけどさ。

5ナンバーのコンパクトFRで、ハイパワーな車。ないよね、他に。

>>368
プレスラインの綺麗さとかデザインは１８０SXの方が良かったと思うけどなぁ

まぁ　Zとシルビア系で住み分けて欲しいとは思う

>>361
ﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄしてないくせに煽るなよ、という意味でしょ？

ﾘﾐｶのZ33がついていけないとはどこにも書いてないもんね。

> ﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄしてないくせに煽るなよ、という意味
こう書くとそこそこまともな意見に見えるなw

そのとおり！
俺のコンパクトはリミッターカットで200出るんだよw

煽ってきたZはついてこれなかったw

180ぐらいしか出ない車で煽ってくんなよw

ｷﾓｯ!!

>>372
200ぐらいしか出ないコンパクトで煽ってくんなよw

脳みそもチン○もコンパクト野郎がｗ

お聞きしたいのですが、
現在ＶＱ型のＺ３３に乗っているのですが、この車にＨＲ型のボンネットは取り付け可能でしょうか？
ご存知の方、お教え願います。

…んで、コンパクトって結局車種何だ…

アメリカじゃNSXもコンパクトの部類なんだが…

これ以上
200ぐらいしか出ない国産コンパクトを
わさわざリミカしてる
ウマシカ君を追い込まないでやって下さいｗ

１５００ｃｃ国産コンパクト　平地２００でそうな車ってFitくらいじゃね？
でも書き込みの頭悪そうな感じからすると下り使って新型デミヲかなぁ
マツダ乗る馬鹿ならコンパクトでリミッターカットしそうだし

スイフトスポーツなら出るだろう。メーターが220km/hまで刻んであるんじゃなかった？

誰も２００しか出ないなんて言ってないだろｗ

180ぐらいしか出ないＺで煽ってくんなよw




↓次、情けないＺ乗りさんどーぞｗ

おお　すまんかった
メーター読みで200�`君ｗ

>>380
更に出せるかもしれませんが、怖くて試せません。
と読み取れるが間違いないよな。
それとも、長い下りがありませんか？

そのとおり！
俺のコンパクトはリミッターカットで200出るんだよw

煽ってきたZはついてこれなかったw

180ぐらいしか出ない車で煽ってくんなよw

>>381
そうだよな　CPUから車速ひろうデジタルメーターだとアナログメーター１８０付近で１７０しか出てないからな
コンパクトのハッピーメーターじゃ２００付近でも実際１８０位かもな

て　お前もいぢわるだなぁ　安物ハッピーメーター読みで喜んでるおこちゃまをいぢるなよ

煽られてスピード出すのはまだチキン(脅迫に負けたようなもん)。
煽られたらブレーキ。出来ればサイド引く(ブレーキランプ点けない為)か、ギア落として急速エンブレ。

ビビって付いて来れなくなること請け合い。ブレーキ痕が付かない程度にね。万が一追突されたときに不利にならないようにさ。

>>383
コンパクト脳のおこちゃまは
もう思考停止でコピペかよｗ

そのとおり！
俺のコンパクトはリミッターカットで200出るんだよw

煽ってきたZはついてこれなかったw

Ｚは１６０しか出ないって事だなｗｗ

>>387
>>327

俺のコンパクト

俺のコンパクト

俺のコンパクトｗｗｗ

>>386
お前よく釣れるなｗｗ　　
お前にはコピペで十分だよｗｗｗ

所詮コンパクト
ブレーキも乗ってるヤツの金玉もコンパクトｗｗｗ

俺のは　コンパクト 君
どした？

>>392
お前は手をたたくと餌欲しさに水面でバシャバシャしてる鯉か？

ｙ32昇と共にこのスレの迷物(めいぶつ)になりたまえ
俺のはコンパクト君ｗ

>>394
おい誰か！この基地外なんとかしてくれ！

>>393
バシャバシャしてほしくて
わざわざＺスレまで来たんだろ？
俺のはコンパクト君ｗ

>>396
ID位確認しろ、俺はあきれてるんだ
本当、見境無いなぁお前は

>>397
Ｚ海苔なんてこんな>>393みたいな奴ばっかなんだろｗｗｗ

なんか可哀想になってきたよ・・・・

もう煽るのやめようかな・・・

>>398
お前ら同類だな　ID見て書き込めよ。

>>398
で何てコンパクトなんだ
コンパクト君ｗ

>>400
一度も車名の上がらないコルトユーザーですねてるのかも（笑

はいはい・・コルトコルト・・・・
俺のコンパクトはリミッターカットで200出るんだよw

煽ってきたZはついてこれなかったw

180ぐらいしか出ない車で煽ってくんなよw

>>402
でコルトで何キロでるって？
俺のはコンパクト君ｗ

はいはい・・５００キロ５００キロ
俺のコンパクトはリミッターカットで５００キロ出るんだよw

煽ってきたZはついてこれなかったw

180ぐらいしか出ない車で煽ってくんなよw

はっ！やられた　orz

お前の言ってるZって・・・・本田？

>>440
あんたの妄想はもういいよ・・・

>>404
５００キロかすごいな
コンパクト君ｗ

おまいら煽り耐性なさすぎﾜﾛﾀ

>>440
の書き込みに期待

ｱﾊｰﾊ　ｱﾊｰﾊ
お前らＺ海苔が頭悪いことは、このスレに来てよくわかったｗｗｗ

さらばじゃーｗｗｗｗｗ

しっぽまくくらいなら来るなよ
俺のはコンパクト君ｗ

>>411
しっぽ巻くんじゃないよｗｗ









うんこだよ・・・・・・・・

ちょっと待ってろよｗ

荒らしを相手にする香具師も荒らし。
いい加減放置することを覚えようぜ…

>>411は>>412のうんこが出終わるのをひたすら待っています。

皆様ご迷惑をお掛け致します。

ここに来るのはオッサンばかりで耐性が無いからなｗ

>>411を追いやるなんて簡単なもんだよｗｗｗ

しょうがねーからサゲてやるよｗｗｗ

５００キロ出るコルトがどうしたって？
俺のはコンパクト君ｗ

>>417お前戻ってくるの遅いぞｗｗｗ

俺のウンコはすぐ出るんだよ！

今度ウンコに行ったら、お前もすぐ戻ってこいよ！





じゃあウンコしてくる・・・・・・

ちゃんと仕事探せよ、おっさん達ｗ
あんたらの妄想バトルはつまんないよ

５００キロ出る妄想コルトの話を聞いてやれよｗ

>>420お前戻ってくるの早いなｗｗｗ
ID変えてｗｗｗｗ


さぁ！俺のウンコはすぐ出るんだよ！

今度ウンコに行ったら、お前もすぐ戻ってこいよ！





じゃあウンコしてくる・・・・・・

糞タレの５００キロ出る妄想コルトの話を聞いてやれよｗ

>>422お前戻ってくるの早いなｗｗｗ
いい調子だ！！！！次はタイムアタックだ！！！！！



さぁ！俺のウンコはすぐ出るんだよ！

今度ウンコに行ったら、お前もすぐ戻ってこいよ！





じゃあウンコしてくる・・・・・・

糞タレの５００キロ出る妄想コルトの話を聞いてやれよｗ

いいから仕事探せよｗ仕事

・・・まだ自演終わらないの？

>>424よーしいい調子だ！！！！１分１５秒だ！
次は０．５秒縮めるぞ！！！！！



さぁ！俺のウンコはすぐ出るんだよ！

今度ウンコに行ったら、お前もすぐ戻ってこいよ！





じゃあウンコしてくる・・・・・・

長糞タレの５００キロ出る妄想コルトの話を聞いてやれよｗ

スターレット

妄想君は
結局トイレに逃げ込みましたｗ

>>430を追いやるなんて簡単なもんだよｗｗｗ

トイレにかｗｗ

５００キロ出るコルトがどうしたって？

糞タレの５００キロ出る妄想コルトでＺをちぎった話を聞いてやれよｗ

402 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/02/17(日) 17:11:20 ID:lPmkOG0Z0
はいはい・・コルトコルト・・・・
俺のコンパクトはリミッターカットで200出るんだよw
煽ってきたZはついてこれなかったw
180ぐらいしか出ない車で煽ってくんなよw

404 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/02/17(日) 17:17:16 ID:lPmkOG0Z0
はいはい・・５００キロ５００キロ
俺のコンパクトはリミッターカットで５００キロ出るんだよw
煽ってきたZはついてこれなかったw
180ぐらいしか出ない車で煽ってくんなよw

もう秋田

日産のホームページをみてもSとSTの違いがわからないんですけど、どなたか教えていただけませんか

S＋革シート＋坊主＝ST

>>434を追いやるなんて簡単なもんだよｗｗｗ

５００キロ出るコルトがどうしたって？

↑誰かこのキチガイに下げ教えてやれよｗｗｗ

５００キロ出るコルトがどうしたって？

糞の次はsageか
次は何に逃げるの？ｗ

>>441お前戻ってくるの早いなｗｗｗ
いい調子だ！！！！
でかいウンコしてくるから、次は耐久レースだ！！！




さぁ！俺のウンコはすぐ出るんだよ！

今度ウンコに行ったら、お前もすぐ戻ってこいよ！





じゃあウンコしてくる・・・・・・

コンパクト脳のおこちゃまは
もう思考停止かよｗ

↑これからでかいうんこするんだよ







２時間まってろ

わざわざＺスレにコンパクトの話をしに来たんだろ？
早く続けろよ　糞ばかり行かずにｗ

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　　　　　　（::::::::::/ ミミミミミミミ.大彡彡彡彡彡　 :::::::::::）　　　　＜　わざわざＺスレにコンパクトの話をしに来たんだろ？
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今>>446は一生懸命ＡＡを探していますｗｗｗ

やっと本性をあらわしたなｗｗｗ

スレが伸びてると思ったら何だよ、これｗ

どなたか>>375に答えていただけませんでしょうか？
よろしくお願いいたします。

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　　　　　　（::::::::::/ ミミミミミミミ.大彡彡彡彡彡　 :::::::::::）　　　　＜　やっと本性をあらわしたな
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糞タレ　コンパクトはＡＡで逃げる
ヘタレですｗｗ

↑これからでかいうんこするんだよ







２時間まってろ

わざわざＺスレにコンパクトの話をしに来たのに
追いやられるとＡＡで逃げるヘタレですｗｗ

５００キロ出る妄想コルトでＺをちぎった話をしてみろよｗ


402 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/02/17(日) 17:11:20 ID:lPmkOG0Z0
はいはい・・コルトコルト・・・・
俺のコンパクトはリミッターカットで200出るんだよw
煽ってきたZはついてこれなかったw
180ぐらいしか出ない車で煽ってくんなよw

404 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/02/17(日) 17:17:16 ID:lPmkOG0Z0
はいはい・・５００キロ５００キロ
俺のコンパクトはリミッターカットで５００キロ出るんだよw
煽ってきたZはついてこれなかったw
180ぐらいしか出ない車で煽ってくんなよw

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わざわざＺスレにコンパクトの話をしに来たのに
追いやられるとＡＡで逃げるヘタレですｗｗ

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　　　　　　（::::::::::/ ミミミミミミミ.大彡彡彡彡彡　 :::::::::::）　　　　＜　５００キロ出る妄想コルトでＺをちぎった話をしてみろよｗ
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追いやられるとＡＡで逃げるヘタレですｗｗ

>>437
ありがとうございます。ホームページ見てたらどうしても気になって
近いうちにディーラー行ってきます。

はいはい・・コルトコルト・・・・
俺のコンパクトはリミッターカットで200出るんだよw
煽ってきたZはついてこれなかったw
180ぐらいしか出ない車で煽ってくんなよw

わざわざＺスレにコンパクトの話をしに来たのに
追いやられるとＡＡで逃げるヘタレですｗｗ

５００キロ出る妄想コルトでＺをちぎった話をしてみろよｗ

わざわざＺスレにコンパクトの話をしに来たのに
追いやられるとＡＡで逃げるヘタレですｗｗ

５００キロ出る妄想コルトでＺをちぎった話をしてみろよｗ

次は何に逃げるの？ｗ

次は何に逃げるの？ｗ

遅いぞｗｗｗ
うんこ終わっちゃうだろｗｗｗ

次は何に逃げるの？ｗ

GTOといいコルトといい　三菱糊はだめだなぁ

次は何に逃げるの？ｗ

わざわざＺスレにコンパクトの話をしに来たのに
追いやられるとＡＡで逃げるヘタレですｗｗ

５００キロ出る妄想コルトでＺをちぎった話をしてみろよｗ

402 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/02/17(日) 17:11:20 ID:lPmkOG0Z0
はいはい・・コルトコルト・・・・
俺のコンパクトはリミッターカットで200出るんだよw
煽ってきたZはついてこれなかったw
180ぐらいしか出ない車で煽ってくんなよw

404 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/02/17(日) 17:17:16 ID:lPmkOG0Z0
はいはい・・５００キロ５００キロ
俺のコンパクトはリミッターカットで５００キロ出るんだよw
煽ってきたZはついてこれなかったw
180ぐらいしか出ない車で煽ってくんなよw

わざわざＺスレにコンパクトの話をしに来たのに
追いやられるとＡＡで逃げるヘタレですｗｗ

５００キロ出る妄想コルトでＺをちぎった話をしてみろよｗ

402 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/02/17(日) 17:11:20 ID:lPmkOG0Z0
はいはい・・コルトコルト・・・・
俺のコンパクトはリミッターカットで200出るんだよw
煽ってきたZはついてこれなかったw
180ぐらいしか出ない車で煽ってくんなよw

404 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/02/17(日) 17:17:16 ID:lPmkOG0Z0
はいはい・・５００キロ５００キロ
俺のコンパクトはリミッターカットで５００キロ出るんだよw
煽ってきたZはついてこれなかったw
180ぐらいしか出ない車で煽ってくんなよw

次はオウム君で逃げですかｗ

次はオウム君で逃げですかｗ

>>473を追いやるなんて簡単なもんだよｗｗｗ

コンパクト脳のおこちゃまは
もう思考停止かよｗ

追いやられるとＡＡで逃げるヘタレですｗｗ

>>476
基地外は来るなよ！

ｽﾏｿ！
sage忘れた！

わざわざＺスレにコンパクトの話をしに来たのに
追いやられるとＡＡで逃げるヘタレですｗｗ

５００キロ出る妄想コルトでＺをちぎった話をしてみろよｗ

402 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/02/17(日) 17:11:20 ID:lPmkOG0Z0
はいはい・・コルトコルト・・・・
俺のコンパクトはリミッターカットで200出るんだよw
煽ってきたZはついてこれなかったw
180ぐらいしか出ない車で煽ってくんなよw

404 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/02/17(日) 17:17:16 ID:lPmkOG0Z0
はいはい・・５００キロ５００キロ
俺のコンパクトはリミッターカットで５００キロ出るんだよw
煽ってきたZはついてこれなかったw
180ぐらいしか出ない車で煽ってくんなよw

>>480
他池基地外w

次は何に逃げるの？ｗ

>>482
誰かこの基地外なんとかしてくれw

>>483
誰かこの基地外なんとかしてくれ

>>484
誰かこの基地外なんとかしてくれw

>>485
誰かこの基地外なんとかしてくれ

>>484を追いやるなんて簡単なもんだよｗｗｗ

356 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/02/17(日) 12:25:19 ID:xJxzkWt9O
ハイハイ、もぉわかったから

コンパクトにもついてこれないＺで煽ってくんなよw

ハイハイ、もぉわかったから

コンパクトにもついてこれないＺで煽ってくんなよw

何　なりすましてんだｗ

ハイハイ、もぉわかったから

コンパクトにもついてこれないＺで煽ってくんなよw

わざわざＺスレにコンパクトの話をしに来たのに
追いやられるとＡＡで逃げるヘタレですｗｗ

５００キロ出る妄想コルトでＺをちぎった話をしてみろよｗ

402 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/02/17(日) 17:11:20 ID:lPmkOG0Z0
はいはい・・コルトコルト・・・・
俺のコンパクトはリミッターカットで200出るんだよw
煽ってきたZはついてこれなかったw
180ぐらいしか出ない車で煽ってくんなよw

404 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/02/17(日) 17:17:16 ID:lPmkOG0Z0
はいはい・・５００キロ５００キロ
俺のコンパクトはリミッターカットで５００キロ出るんだよw
煽ってきたZはついてこれなかったw
180ぐらいしか出ない車で煽ってくんなよw

わざわざＺスレにコンパクトの話をしに来たのに
追いやられるとＡＡで逃げるヘタレですｗｗ

５００キロ出る妄想コルトでＺをちぎった話をしてみろよｗ

402 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/02/17(日) 17:11:20 ID:lPmkOG0Z0
はいはい・・コルトコルト・・・・
俺のコンパクトはリミッターカットで200出るんだよw
煽ってきたZはついてこれなかったw
180ぐらいしか出ない車で煽ってくんなよw

404 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/02/17(日) 17:17:16 ID:lPmkOG0Z0
はいはい・・５００キロ５００キロ
俺のコンパクトはリミッターカットで５００キロ出るんだよw
煽ってきたZはついてこれなかったw
180ぐらいしか出ない車で煽ってくんなよw

何　なりすましてんだｗ

次は何に逃げるの？ｗ

次は何に逃げるの？ｗ

追いやられるとＡＡで逃げるヘタレですｗｗ

ID:ssLCIP1t0を追いやるなんて簡単なもんだよｗｗｗ

追いやられるとＡＡで逃げるヘタレですｗｗ

わざわざＺスレにコンパクトの話をしに来たのに
追いやられるとＡＡで逃げるヘタレですｗｗ

５００キロ出る妄想コルトでＺをちぎった話をしてみろよｗ

402 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/02/17(日) 17:11:20 ID:lPmkOG0Z0
はいはい・・コルトコルト・・・・
俺のコンパクトはリミッターカットで200出るんだよw
煽ってきたZはついてこれなかったw
180ぐらいしか出ない車で煽ってくんなよw

404 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/02/17(日) 17:17:16 ID:lPmkOG0Z0
はいはい・・５００キロ５００キロ
俺のコンパクトはリミッターカットで５００キロ出るんだよw
煽ってきたZはついてこれなかったw
180ぐらいしか出ない車で煽ってくんなよw

わざわざＺスレにコンパクトの話をしに来たのに
追いやられるとＡＡで逃げるヘタレですｗｗ

５００キロ出る妄想コルトでＺをちぎった話をしてみろよｗ

402 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/02/17(日) 17:11:20 ID:lPmkOG0Z0
はいはい・・コルトコルト・・・・
俺のコンパクトはリミッターカットで200出るんだよw
煽ってきたZはついてこれなかったw
180ぐらいしか出ない車で煽ってくんなよw

404 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/02/17(日) 17:17:16 ID:lPmkOG0Z0
はいはい・・５００キロ５００キロ
俺のコンパクトはリミッターカットで５００キロ出るんだよw
煽ってきたZはついてこれなかったw
180ぐらいしか出ない車で煽ってくんなよw

ID:ssLCIP1t0を追いやるなんて簡単なもんだよｗｗｗ

昇ネタも独りで自作自演。だれも喰いついてこないとみると
コンパクトカーで煽り、同じ奴が独りで自作自演。

スレばっかあげてないでゼット買えよ。

ID:ssLCIP1t0を追いやるなんて簡単なもんだよｗｗｗ

ID:lPmkOG0Z0　あぽーん

お詫び
　すまん俺が「俺のコンンパクト」＝コルトって暴いたばっかりに
　馬鹿がフォビョってしまった。

↑ゴメン・・・
ヴィッツターボなんだよｗｗｗｗｗ

？ビッツってターボあるの？
まじ？
之だけはいえるトヨヲタなんてメーカーの車かう奴は糞だな

>>508
お前もアラシと同じだな…

>>509
お前はアラシじゃん

>>510
サゲろボケ！！
お前が嵐だろが！

ID:ssLCIP1t0を追いやるなんて簡単なもんだよｗｗｗ

ＮＧっと

またＺうらやましす荒らしか？
いいかげんにしろよ。

ヴィッツターボｗｗｗ

きったねーＡＡ貼るな　ボケ！！

ヴィッツターボなんかよりワゴンＲのほうが速いだろｗ

静粛に！ここはＺ33のスレだ。

ごめんね（′・Ω・`）

バイキンマンは本当はバイキンマンではないんだよ。
ジャムおじさんが初めてパンの擬人化に成功した初号機・ジャムパンマンだったのだ。
しかし彼には致命的な欠陥があった。
全身がパンで出来ていたのであった！
そのことに気づいたのは、雨の続くある日のこと。彼の体は少しずつカビに侵されていた！
新しいモノを造ればいいのだが、それは全く別のモノ。記憶や思いまでは受け継ぐことは出来ない。
このまま朽ちていくしかない・・・そう告げられたジャムパンマンは降りしきる雨の中、工場を飛び出して行った。
ジャムおじさんは今回のことを教訓に、体に脳となる部分を内臓し、パンのエネルギーで動くパン用人型決戦兵器を造り上げた。
後のアンパンマンである。
その頃、ジャムパンマンは全身がカビに覆われ、もはやパンであることすらわからなくなっていた。
彼の心は怒り・憎しみが増大していくが、まだ良心が少し残っていた。
そう、ジャムである。
保存が効くのが幸いしたのである。
しかし、彼の心の暗黒面は増大し続けジャムを取り出してしまう。
そうして彼の心は暗黒に満ち、バイキンマンは誕生した。
余談ではあるが、その時取り出されたジャムはバイキンマンによって錬成され、ドキンちゃんになった。
暗黒面に支配されたとはいえ、愛に飢えていたのだろう。
しかし、彼の思いとは裏腹に、彼女は食パンマンを愛してしまった。
やはり元はジャムということか、味の無いパンを求めてしまう。
悲しい性である

>>520
静粛に！ここはＺ33のスレだ！(´・ω・｀)
しかし君の話はよくできている。
君はＺは好きかい？好きなら買いたまへ。

フォースとともにあらんことを

今度の基地外はヴィッツターボ海苔か
鼻くそが出てくんなよ。

こう言う事にムキになるヤシに限ってノーマル海苔だったりする。。。
おっと、燃料投下か？

さぁ！今日も俺のコンパクトでｳｽﾗデカいＺを煽ってやるから覚悟しとけよwww

>>525
さぁ！今日も俺のコンパクトポークビッツでｳｽﾗデカい女を煽ってやるから覚悟しとけよwww

２００８年の霊合星人の年運気

土星人−　　減退＆乱気
土星人＋　　種子＆再会　
金星人−　　緑生＆財成
金星人＋　　立花＆安定
火星人−　　健弱＆陰影
火星人＋　　達成＆停止
天王星人−　乱気＆減退
天王星人＋　再会＆種子
木星人−　　財成＆緑生
木星人＋　　安定＆立花
水星人−　　陰影＆健弱
水星人＋　　停止＆達成

コンパクトネタ引っ張りすぎだろうがよ
買えないガキor乞食が高齢童貞のおっさんを爆釣

話ぶった切りで悪いんだけど

雪国でZ乗ってる人スタッドレス何履いてます？
ダンロップのDSXとアルミ(DREZZA RSC R17)を買ったんだけど
アホみたいに滑って滑ってorz
やはりBSが多いんかなぁ…

雪国のZは皆冬眠するもんだと思ってた。
地球温暖化で眠れないってか？

>>375
なんちゃってHR？
ボンネットの大きさ自体変わらないので
取り付け可能と思われ。
しかしまあ、ようやく中期以前のモデルが中古買える
ようになったZ33乗りが最新のHR搭載Z33を妬んで
モッコリボンネット叩きに出ているから、無理して
モッコリボンネットにしなくても良いのに。

>>531
そんなに燃料投下したいんですか
モッコリ厨さん＾＾；

誰か純正ナビのように
インストアッパーボックスに
キレイに収まるナビを知っているひと、
もしくは無理矢理に加工した勇者はいらっしゃいませんか？

>>375
多少は軽くなるかもしれないけど、
正気の沙汰とは思えないな。

スペック的には上がってるし、違和感ないなら買い替えた方がいいかと。

>>533
7インチのモニタなら大抵なんでも収まる
俺はこれで限界だった
みんからにはもっと綺麗にはめてる人いたから参考にしてみては
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader582963.jpg

>535
ありがとうございます。
キレイに収まってますね！
しかしながら、やっぱりBOSE捨てなきゃダメですよね〜。
購入を考えてるグレードに
オーディオレスがないんですよね〜。
あっちをとれば、こっちを捨てるしかないのが辛いな〜。

Z34って何年先ぐらいになりそう？
３年ぐらいなら買い換え待ってようと思うんだが。

1念

ハイハイ、もぉわかったから

コンパクトにもついてこれないＺで煽ってくんなよww

MagXではLAｼｮｰで発表か？みたいになってた。

>>536
>>535がキレイに収まってるように見えるだろ
でもな、あの撮影角度だからキレイに見えるんだ
別アングルで見ると隙間があって汚い
なぜ知ってるかというと俺のもそんな感じだからだorz

あと、BOSEでも社外オーディオ付けれるキットが売ってるぞ

純正モニターを生かしてＤＶＤチェンジャーを組むのが予算的にも見栄えから見てもきれいだと思うよ？
あとＣＤプレイヤーも入れてね。
ナビが気になる人には埋め込むのもありだけど。

>>541
メーカーOPのナビ付けた俺って勝ち組だなｗ

黙ってインダッシュナビにしとけばイイじゃん!!

どうせナビなんか、ほとんど使わないんだから･･･

今高速で煽ってきたZとバトルしたけど…

Zって遅いね…

俺のはコンパクトなのに抜かれる事はなかった…
情けない車だな…

飽きた

純正ナビがもっとマシなもんならいいんだけど、
２５万も出して付ける代物じゃあないよな〜。
ただ乗るだけだからブレンボと本革シート諦めようかな…

さぁ！今日も俺のコンパクトでｳｽﾗデカいＺを煽ってやるから覚悟しとけよw

>>547

初期型バージョンＳＴ買ったけど

皮シートはたぶん最低級品質のものを使ってるし

ぶっちゃけ高年式ベースグレードを買えばよかったと思っている

純正ブレンボもオモチャみたいなもんだから、ＳＴとベースの差額で後付品買ったほうが良いよ。

VDCが付いているのは
ＶｅｒＳ　ＶｅｒＳＴのみ

VDC(ESP)こそ必要だ　命を無駄に捨てるな

今時VDCも付いていない車になんて乗るな。

<<531,<<534さん レスありがとうございます。
今、中期型のＺに乗っているのですがＨＲ型のボンネットが気に入ってしまったんです。
社外品のボンネットも考えたんですが気に入ったデザインが無く、フィッティングの事も考えて純正を付けようと思うのですが。メーカーに問合せても取り付けられるか教えてくれなかったもので

>549さん、550さん
ありがとうございます。
それを聞いて安心しました。

>551さん
付いているに越したことはないですけど、
今乗ってるのもついてないのであきらめます。

さぁ！今日も俺のコンパクトでｳｽﾗデカいＺを煽ってやるから覚悟しとけよwww

VDCも万能じゃないぜ。滑る時は滑る。

限界に入る前に止めてくれるだけで、限界は変わんないもんな

自分で限界に入る前に止めるだけの腕をもってんのかｗ

バーニスに付いて無いって事は、未完成って事でしょ

それは無い。VDCつくってる部品メーカーは世界で２社位だし
ベンツもＢＭも全車標準だもの。

また荒れそうな話題だな

バーニスにVDCつけちゃったら…

これは必見！！



2008.2.17 たかじんのそこまで言って委員会　より

在日　VS　日本人
http://jp.youtube.com/watch?v=9WzOUHi4NUw

純正BOSEナビのAV端子に後付けのHDDナビ本体を接続して
純正ナビのモニタ画面でビデオ入力でナビ使うこと出来ない？

おれの言ってることオカシイ？　

何度も俺のコンパクトがＺに煽られた

お前らいい加減にしろよ！

>>563
おかしくはないけど、ナビはどこに設置するんだ？BOSE＋純正ナビの時点で収納が限られるからな。
操作はリモコンでいいとして。っていうか、煩わしくないか？それ・・・。
AV入力になるからBOSEのCDやラジオは使えんし・・・。あれ？映像だけAV入力で音はBOSEってできたっけな？

まああれだ、やっぱりちょっとオカシイ。

>>552
おおっ、
ひねた中期以前（中古）Z33ユーザーが多い中、
なんとさわやかなレス。
君こそ、真のZユーザーです。

>>565
確かに後付のナビの音聞いてる間はラジオ・カーステの音は聞けないね。やっぱり俺の妄想だったかー。
純正ナビユーザーはいい加減HDD化したいと思ってるんだけど、既設のモニタを使わないでナビ取り替えるのは
イヤな人が多い気がする。



カーウィングスもとうとうHDDが出るらしいけど、既設のギミックなモニタ残してナビのドライブ部だけHDDドライブに
変更出来ないかなー。DVDナビレスポンス悪すぎ。。。。

HRのボンネットの方がいいなんて、、、頭大丈夫か？？？？
HRから前期のボンネットに変えたいならわかるが。。。

フェンダー周りやバンパーとのマッチングは実際どうなんだろうか。
つかそれで380RSのエンジン詰めればかなり楽しそうな話になるけど、ボンネだけ欲しいってのはただのドブ銭では？

>>568
俺は初期型に乗ってるけど、ＨＲボンネを貶めるのはどうだろう
色々ＭＣしてるけどＺはＺじゃないか。
正直ＨＲエンジンは羨ましいけど初期型の負い目は感じてないけどなぁ

>>570
お前は何を言ってるんだ

事実と違ってることを書くとき、
＞俺は初期型に乗ってるけど〜
みたいに前置きを書いてしまう2chの不思議

あたし女だけど〜
俺も持ってるけど〜
私、法律の専門家だけど〜

俺、包茎の童貞だけど〜

>>573
火星包茎の素人童貞でつね

さぁ！今日も俺のコンパクトでウスラデカいＺを煽ってやるから覚悟しとけよw

　〃∩∧＿∧
⊂⌒（ 　・ω・）　ﾊｲﾊｲ ﾜﾛｽﾜﾛｽ
　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ

ハイハイ、もぉわかったから

そのうすらでかいＺで俺のコンパクトを煽ってくんなよw

まだいたのかポークビッツ
自分のスレに帰れよｗ

【ﾎﾟｰｸﾋﾞｯﾂ】彼氏のが小さいんです7cm【人差し指】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/ex/1198413405/401-500

HRのボンネットなんて言われなきゃ分からんレベルだろ？
ｚ３３乗ってると見られてるって、自意識過剰なんじゃね？

さぁ！今日も俺のコンパクトポークビッツをお前らＺ海苔のウスラでかいケツの穴に突っ込んでやるから覚悟しとけよw

>>580
イエッサー

基地外が２匹そろってお出ましｗ

そろそろ通報しとくか

HR用の電動ターボ出ないかな〜
あと５０ｐｓぐらいは欲しい！

電動？

こけし？

殿堂のターボなんて痛くない頭痛くらい世の中に存在しないわな

ttp://www.mhi.co.jp/news/story/200711204649.html
これを改造汁

>>588
ここ車版だから
すっちーとター坊はきっちり使い分けてくれ

なんかＺ３３って嫌われてるのかな？
悲しいな買おうと思っているのに・・・。
そんなに駄作な車ですか？

>>590
自分の好きな車に乗ればいいんじゃないか？
俺は周りの意見を聞いて今の車買ったら後悔したからな…
Z33に惚れて数年、モデルチェンジの話もあるし夏にはZ33買うよ

Zが羨ましいミニバンオッサン達が沢山居るからな。

>>590
Z33に乗り換えて3ヶ月目だけど、別に悪い車じゃないよ。
（最高と言うわけでもないが・・・w）
乗ってみれば分るだろうけど、
この車が駄作なら、他の殆どの車も駄作ってことになると思う。

>>591
納車ｵﾒ

え!?納車？

RX-8からの乗り換えだが
さすがに便利さは落ちた、が動力性能やらでいろんな楽しみがあるし
何より最高にカッコいいのでおｋおｋよ
8クンよりは燃費かなりいいしね。。。

便利さ？いまいちよくわからん

八ってまじでZより遅くて燃費悪いんですか？
漏れ通勤片道3キロのみだとリッター6代

>>596
・トランクが広い
・後部座席がある
・シートが後ろまで倒れる（←これが激しくデカイ）
まぁ慣れたけどね。Zサイコー！！！　　　　　　　　　　　　　　　　　の一歩手前位だよ

>>597
その環境だったらリッター5未満だねｗｗ
もしかしたら４とかかも、、
俺は6(RX-8)→9(Z)だった

Ｚも８も踏めば燃費は悪くなるよｗ
８の燃費きになるなら８乗りに聞いてね。

6km/Lなら普通じゃないかな？（Ｚ３３なら＾＾；ＨＲはしらないけどｗ）
燃費が気になるなら・・・プリウスとかインサイトがいいと思うよ。

Ｚ３３も３．５Ｌの排気量が有る割りに燃費がいいと思うよ＾＾
燃料満タンで８００ｋｍ＋は確実に無給油で走るよ（長距離ｗタンクが大きいのもあるけどね）

>>598 おっー元８乗りさんが書き込みあったｗやっぱ使い勝手は乗ってないと判りませんね＾＾；
ツダの８は良く出来た車だよ。ハンドルの限界まで追い込む事はサーキットまでいかないと
出せない＾＾；かなりの所までニュートラルだね・・また重いＥｇがないからかノーズの向きが速い
８はおむすびありきの車・・・Ｚとは違った世界あるスポーツカーだな。

Z33はインテリアも存在自体もおしゃれで下品で安っぽい走り屋小僧車とは違うが、最大の負い目はNAって事。
F50シーマにすら3Lターボがあるんだからターボつけて欲しかった、あとリアがZ32に比べるとボリュームありすぎてコンパクトカーみたいにみえるのが残念。テールランプとウインカーのデザインはカッコイいのに

ターボは要らん。ってか、グレード設定なら構わないが、NAで行って欲しい。
ターボはどうもお手軽パワー車って感が否めない。
安くハイパワーを求めると加給に頼らざるを得ないのが、何とも。。。

今時の車はエンジンも共通化しないといけないし、
環境も考えると簡単にターボなんか付けれないのよ

3.5LもあればNAでいいよ
ただターボになって排気量下がって税金下がるならそっちの方がいいかな、、
っつーかターボ車に係数付けろよ。。。

RX-8は車重の軽さとツダの足回りの良さは流石だと思うよ
ただいかんせんあの軽さとREといえどNA1300ccじゃ辛いわ。。。
さすがにZの方が動力性能は高いね、普通に乗ってても明らかにZの方が早いよ

なんか雑誌の受け売りみたいな書き込みの馬鹿が居るな

3.5L
1350kg
MR
で作ってくれ！


・・・ムリかorz

今時糞Ｚ33でわなぁ

クラウン買ったかｗ？

恥ずかしいだろY32なんて
悲しいだろｗｗｗｗｗｗ

>>608
いやいや気に入って自分の車のってりゃ問題なし。
おれ個人的にY32好きだし♪

Y32とかｗｗｗｗｗ

うん、Zにターボはいらんね。
ターボなZには全く興味湧かない。

そうそう　もっこりボンネット解消のために是非ボンネットから飛び出すタイプのスパーチャージャーにしてくれ

＜日本人を100%とした場合の外国人犯罪比率＞

　　　　　　　　　　　　刑法犯　　凶悪犯　　粗暴犯　　窃盗犯　知能犯　　覚醒剤
----------------------------------------------------------------
全外国人　来日　　　41%　　　　104%　　　　23%　　　44%　　　　69%　　　　55%
　　　　　　　在日　　193%　　　　244%　　　296%　　　163%　　　267%　　　306%
----------------------------------------------------------------
韓国　　　　来日　　　12%　　　　 20%　　　　16%　　　11%　　　　14%　　　　12%
　　　　　　　在日　　252%　　　　287%　　　 443%　　195%　　　353%　　　　472%　　　　←　ポイント
----------------------------------------------------------------
中国　　　　来日　　154%　　　　362%　　　　51%　　　165%　　　361%　　　　48%
　　　　　　　在日　　209%　　　　232%　　　155%　　　226%　　　355%　　　　58%
----------------------------------------------------------------
ブラジル 　 来日　　162%　　　　843%　　　106%　　　 158%　　　 91%　　　359%
　　　　　　　在日　　　96%　　　　286%　　　 94%　　　 101%　　　 62%　　 　233%
----------------------------------------------------------------

凶悪犯　＝　殺人、強盗、放火、強姦／粗暴犯　＝　暴行、傷害、脅迫、恐喝
http://www.wafu.ne.jp/~gori/diary3/20060310hanzai.html

BS日テレ　2月21日(木) 22:00-22:54　財部ビジネス研究所　#50 [キーパーソン]フェアレディZの父　片山豊
ttp://www.bs-n.co.jp/shokai/tbl.html
再放送は3回↓
ttp://www.bs-n.co.jp/program_lineup/lineup_66.html

Zキーホルダとどいた　うひょー

俺のZいつ帰ってくるのかなぁ…(´･ω･｀)

この車を買ったらナオンにフラれた

ナオンて何？

女はクルマの良さを全く分かってない。
俺がZ32→33と買い換えたときも、
「なんでいつも普通と違うクルマにするの？」
と言われたorz

32はスーパーカーみたいとかいわれて女受け良いが33は女受け悪い

>>619
俺､魔法使いの33乗りだが､そんな会話が出来るだけでも羨ましい｡

スーパーカーｗ

転勤が決定したが、会社の借り上げアパートが海のすぐ近く(約２００�b)なんだけど
車の劣化がかなり早くなる？
ブレンボの塗装の剥離もやばい？

>>620

おっさんくさい車といわれたよ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

恋人や奥さんの意見は大きいだろうな♪車も服と同じだからね。
でも男なら・・たとえ「あちゃー＾＾；失敗したｗ」とおもっても口にださない事だｗ
「クセのある道具を使いこなす！」のが男だぜｗ
服や携帯そして車でセンスを測る人は実はセンスがない。（その意見はだいたいつまらない意見だ）
自己主張・・いやエゴイスト的にならないとセンスは磨かれない（周り人のセンスもねｗ）


いま国産新車で買える一番おもしろい車だよＺ３３は・・・
新型Ｚが出るまでだけどねｗ

オイラはＺ３３は中古になってからが車としての勝負だと思うｗ
手ごろな値段になってみんなが手に届き安くなっても人気ない車は流通しないｗ
だから今の評価は半分の価値しかないｗ

女「なんでいつも普通と違うクルマにするの？」
俺「え？ぜんぜん普通じゃん」
女「違うでしょ。もっとたくさん乗れるミニバンみたいので良いのに」
俺「・・・」

俺「どんな車好きよ？」
嫁「フェラーリって格好良いよね」
俺（そんなたけー車買えるか）
俺「俺フェアレディZ好きなんだけど、買っても良い？」
嫁「良いよ、色は赤がいいな。」
俺（どんだけフェラーリ好きなんだよ）
俺「すみません、赤以外にさせてください」
嫁「じゃあ黄色で」
俺「・・・」
俺「それならまだオレンジの方がいいんじゃない？一応コンセプトカラーだし」
嫁「オレンジはありえない」
俺「・・・」

嫁がありえんわ

嫁「いいかげん二人しか乗れないZはやめなさいよ」
俺「どんな車買えばいい？」
嫁「大きいの」
俺「エルグランド？セレナ？」
嫁「だめよ事故したら怪我するじゃない」
俺「はぁ？」
嫁「ハマーとかメガクルーザーにしなさい」
俺「あんなでかいの運転できないだろ」
嫁「何言ってんの　私は運転しないわよ」
俺「・・・」

>>627
その嫁、俺と気が合いそうだｗ

俺の周りはZ32は恥ずかしくて乗りたくないが、Z33ならいいって奴が多いよ
ちなみに20代です
2シーターの利点は友達が集まったときにアッシーにされないことだと思う
使えない車万歳！

せっかく洒落たデザインなのに乗ってるのがほとんど薄汚いオッサンという現実
マジでおめーらカローラにでも買い替えろよ

>>632
どこの田舎だよ・・・・

確かに購買層は50代60代が半数だけど、街で見かけるのは20代30代が多いな。
まああれだ、50,60のオッサンがあまり乗らないでいる→事故率が高くない→保険が比較的安い
ってことだろ。薄汚いオッサンも貢献してるんだよｗ

ん？
俺は別に否定はしてないぞ
薄汚いオッサンがうじゃうじゃいそうなその田舎がどこか知りたかっただけだｗ

>>634
おいおい　オッサン全部が薄汚いわけじゃないぞ
中には「おどる宝石」かトルネコって感じの人も居る

>>632
お前もいずれはその薄汚いオッサンになる訳だ。
その時は絶対にカローラ海苔になれよ。！？
分かったな。

>>634
それは言えるｗｗｗ
保険料がランエボだと　5　0　万　超なのがZだと12万ｗｗｗｗ
なんだこの差は、うえっｗｗｗうえっｗｗｗ

おいおい、オッサンが全部汚いとか言ってないから。薄汚いオッサン『も』だ。
オッサンが多いからこそ保険が安いんだよ。むしろ、オッサンもっとZ買えってこった。

なんか変な流れになってるけど
街で見るオッサンのZ乗りはかっこよいと思うぞ

車から離れるとわからんがな

＞2シーターの利点は友達が集まったときにアッシーにされないことだと思う
＞使えない車万歳！
最後が引っかかるけどアッシーにされないのはよいね。
女積めば必然的に２ショットだし。
ただし指輪とか爪でドアの内張り傷だらけにされる。

洒落た老夫婦が小奇麗なZに乗ってるのをみたが、
すっげぇかっこよかた

この前、30代のキモオタが運転するアストンの助手席に名古屋嬢みたいなのを乗せてニヤついてる奴をみたら無性にムカついてきた
もしかしたら、おっさんＺ乗りがキレイ系を助手席に乗せていたら他の車からはそう思われているのかな？？

Ｚは概観をがらっと変更してほしい。
やっぱり団子無視の形が気持ち悪くてしかたない。
ライトが特に無いな。前後ともに。
バーに巣になると結構かっこよくなるんだがな。
バーに巣に乗り換えるか、違う車に浮気するか。

俺、42歳。妻子あり。

でも、24歳の愛人いるよ。

>>645
嫁にバラされたくなければ純正ナビを俺に譲れ。

愛人なんてな、月50で公募すればいくらでも集まるわ。
そんで面接と称してヤリ逃げよ。内定率はゼロ％ｗ

FMCでバーニスみたいに下品になるんだったら、俺は有り金はたいてR35にする。
どうしても、あのリアバンパーとリアスポイラーはありえん。

Z33って基本的にはボディ剛性弱くね？

>>646
＞純正ナビを俺に譲れ。
＞月50で公募すればいくらでも…
社外ナビ変えｗ

>>645
近いな。俺41。ｾﾌは26。
でもＺは不評……oTL

俺44。妻子なし、愛人もセフレもなし。
しかも家のワンコにも助手席は不評。
しかし、近所のニャンコにはボンネットのもっこりの上でお昼寝するのは快適みたいで、今日ももっこりに顎かけてお昼寝してた。

これで息子の学校に行ったら息子の友達に大好評だったよ

>650
俺は、嫁より愛人の方が Z を気に入ってくれてる。

もっとも、一緒に乗ってる時間も愛人の方がいまでは長くなっちまった。

24だけど俺もセフレほしい
Ｚでカーセックスしたい　

>>647
どっちでも良いから、早く買えよw

なぁちょっと聞いてくれよ
おれ、豆だから家計簿付けてるの
で、今集計したんだよ去年の4月１日から今日までのガソリン代
そしたら　税込50262円なの
今半分ぐらいだから3月に１ど入れるかどうかわからない位
どう思う？Z乗っててこのガソリン代

電車代は85万超えてるんですが・・・

ちょっとのらなすぎじゃね　流石にもったいないような

>>656
税込みで１L=162.75円として309L、
10ヶ月で2,162km位かな？
月216kmはクルマを使っての行動半径の
狭さを感じるね。会社の同僚に年間走行距離
1,000km（ファミリーカー）って言う人がいて、
ガス代よりも自動車税や掛け捨て任意保険の方が
高くて大笑いしてしまった。
その人はクルマの運転が下手なので使う頻度も少ない
のだが、所有する事自体無駄だね。

日産から「フェアレディＺ　テストドライブ　in
追浜試験場 GRANDRIVE」の抽選外れの通知。
年末Z33オーナーになったからテストドライブに
参加しても日産の売り上げには貢献しないのだが、
ドラテクコーティングを受けたかったな。

>>657
自分でももったいないと思ってます。
>>658
その計算燃費悪すぎじゃね？
まぁZ維持するのに税金と任意保険で20ﾏｿ位払ってるから笑われても仕方ないけど・・・
車庫に止めるのに門柱避けた後にミラー畳んで左側壁まで10cm以内に寄せるのが難しくて正直出し入れしたくない。

>>660
自分ではこのあいだ高速オンリーでなんと1０．5 kmもでたが
街乗りは６〜８だな。
ZオーナーのHPなんかを覗くと３年間の平均が7.7kmとある。
７から８位がZ燃費の相場だろうね。

バーニス納車２日目にして早速フロントリップ擦った…orz
３２の時もそうだったが、見えない部分の擦り傷に関してはあきらめるしかないか･･･

俺も同じぐらいだよ
再来週で納車１年で只今の走行距離は3300Km
今だに高速に乗ったことがない
メンテナンスパック入っているけど、半年点検でオイル交換したから１年点検ではオイルもエレメントも交換しないつもり
後、マニュアルモードも使ったかとないから、3000回転以上回した記憶もない
２年後ぐらいには買い替えするつもりだけど、ババを引くのは誰かな

>>662
バーニスのアンダースポーラーの出っ張り
具合じゃ擦るのも時間の問題じゃないの。
以前のR32の時は何気ない坂道下りきったところで
勢い余って擦ってしまったことがある。
以後段差のある路面や坂道下りなんかはらはら
しながら運転しているよ。
幸いその後は傷なしだが。

40↑のオッサンとか結構いるんだな

にしても愛人とか書いてるのはきめえｗｗ

バーニスエアロはオプションで装着するといくらかかりますか？
バージョンＳにつけようと思います。
前、横、後の３点セットで・・・？

>>666
リアつけるとマフラーも変えないとダメだぜ
ってか、バーニスエアロの件はテンプレ化しろｗ

>>666
>133
>148-155
>198-205

>>643
３０代でアストンはいくらキモオタでもすごいとおもうよｗ
普通に尊敬する

似非バーニスが街中に増えるのはヤダなあ・・・。

本物も似非もキモさは変わらん

>>661
高速オンリーなら12-3km/hはいくでしょ
こないだ90km/hキープしたら14km/h出たぞ

単位間違ったｗ
12-3km/lと14km/l

今の時期納車どのくらいだろ？
２Ｗくらいで来ちゃうかな？

１５万円でショック買うのとテレビ買うのとどっちが幸せですか？

>>675
迷うなら両方買わず　どっち買うか悩みつづけるほうが幸せ

ショックだなショック

腕時計にしたら？

寄付しろ

高速を９０キロキープで走れねー！とても耐えられん

>>672
出張で濃く位置使って往復２００ｋｍ走って満タン法１４近く出ましたよ

モンテレーブルーのバーニスが買えないから
ノーマルにつけたいだけです

青のバーニスだせや

子供がZロードスターを見て
「アンパンマン号だ〜！」

納得。。。

>>684
さすがにそれはない

>>684
お前の子供は芸術のセンス0だ。

もともとノーマルにブルーの塗装色があるから
なんとかバーニスに青できないかとディーラーにたのんだら
できないと言われた。
ほんとに融通きかんよな、イスも赤の革にできないとか、バリエーションの自由
がなさすぎ！誰もただでしてくれとはお願いしてないのに、金はらうんだから・・・。
いちいちバージョン設定しなくていいのに、オプションが自由にできたほうが
自分の趣味が繁栄できるんだが・・・。
生産ラインの不都合にて難しいと言われた。

>>687
量産車なんだから仕方ないんじゃないか？
ショップでカスタマイズすれば問題解決だろ？
お前の方が融通利かんよｗ

そんなの解ってます。
新車納車時にしたかったからお願いしただけ、ショップにたのんでたら２度手間
でめんどいだろが・・・。

ディーラーでカスタマイズすんな。
保障とかいろいろあるから無理だろが、常考。

子供の感性は正直だぜ

３３Ｚのあの膨れたボディは正にアンパンマン号。

>>687
ディーラーに頼むことじゃねえだろ
まさにうざい客のいい例だな

ショップにでも頼んで下品なオールペンしてもらってこい＾＾

星野さんに遠慮して
バーニスの青は設定しません

そうなのか？
俺は外品パーツをつけてくれと言ってるわけではない。
他のバージョンのパーツや塗装色を何故このバージョンには無理なんだという話だ。

>>694
安価な大衆車にそんな注文できねえだろ？
バーニス買ってオールペンしろ。
話はそれからだ。

文句あるならオーテックに言えよ。ラインが違うんだよ。

納車されてから部品で頼めば良いじゃねーかクレーマー

そうだ
＞＞687はどうせゆとり世代

シートの後ってなんかスペース有りますか？

シート倒して寝れたらいいのに

貧乏くさい車

この車でカーセクスは大変
やっててもイケる時とイケない時があるよ。。。
今日はイケなかったので最後は寒い外でやったよ。。
終わったら雪降ってきてﾜﾗﾀｗｗ

確かに32はもてるが33はまるでダメ

ZよりGT-Rの方がもてるじゃね？

まあZ33の屋根が高い理由はヘルメット被って乗った時に余裕があるようにしたからじゃないかと
見てる。

新車と中古車で迷うなー
1万キロで200万差だもん( ´Д｀)

>>705
年式にもよるだろ？

BS日テレみれ

Ｚの父ミスターＫはスゲー！！！

初期型Z33の買取価格って悲惨すぎる

限定モデル以外は絶対手を出してはいけないな！

散々コケにしていたS2000はぜんぜん値落ちしていないこの現実・・・

悔しい！！

で、幾らだった？

漏れは去年グーオークションで

８年位前に車体価格９０万弱で買った車（平成七年式）が２７万で売れたお

車を売るならグーオークションが最高だお

それで白の初期型ＳＴ買ったけど（２５０万弱で）（任意保険は除くで）
やっぱ足らない金ローンで新車ベースにすればよかったかなと思ったけど
ベースグレードといえど乗り出し３５０万くらいしそう(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>709
幾らだったか知りたいが、脳内ユーザーではこれ以上書き込め無いと言う現実・・・・

俺05年後期のＳＴ中古で260万だったよ　まー2万キロも走ってたしな
今年で車検か　金がかかるぜ

去年2度目の車検を受けたが民間で9.7万だったな

前期海苔ですが、後期の18インチホイールってやっぱ激重ですか？

＞712
走行距離38000キロで90万だったよ

脳内ユーザー？　初期型Z33なんか誰でも買えるぜ・・・（笑）

>>716
ベースグレードでしたかｗｗｗ
これは失礼しましたｗ

Zって、中古買取市場では値段落ちが少ないって
言われるけど、頻繁にMCするんで走行距離と共に
年式によっては価格差がつきませんか？
05モデルと06モデルなんかはハード的に別物並に
MCしているので、ここの１年差は普通以上の価格差が
つきそうな気がする。

>>718
イヤーモデルが存在する現行車種はそんなもんでしょ。
１年でガクッと値落ちした後、しばらく安定する。
新車に拘らなければ、ほとんど金減らさずに乗れる良い車だよ。

>>699
俺みたいに足が短いドライバーなら、カバンくらいは置ける。
助手席後ろには一応グローブボックスみたいなのがある。

今の時期３０万値引きは頑張ったほう？
まだいけたかな？

>>721 がんばったほうですよ。
実際にデラいって自家用車バリに値引いて買う事はないとおもうｗ

バリバリ引いてもらえ

>>720
足短過ぎだろ

>>720
俺の買った中古には運転席側にもグローブボックスあるよ。
ノートPCのかばんも楽々入って便利

明日発売のニューモデルマガジンＸ巻頭に３７０Ｚ＝フェアレディＺの次期型のスクープが掲載されています。
すでに東京では、八重洲地下街の書店、神田神保町の書泉にて発売していますが…

>>726

予想ＣＧならいらん

既出の短縮Zならいらんけど、今度のは予想CGなの？それとも新しい写真？

>>724
う。
いや、スーツケースとはいわん。
ブリーフケースくらいなら……入らないの？みんな（´・ω・`）

身長は１８０位なんだが
シートスライドは後退限だよ

１９０クラスの方どうしてるの？？
１５０クラスの方…
















スーツケース入りますかｗ

>>730
北米メインの世界車だぞ。
ＡＴだとしても180で最後退はポジションに問題がないか。

ＣＧではなく、実車スクープ。
フロントマスクとテール、コクピットの一部。
リアフェンダーはかなり張り出していた。

俺はシートの後ろにゴルフバックが入る。足短すぎ？

>>733 小人プロレス？

シートの後ろはブリーフケースくらいの大きさでも置くという感じじゃないなぁ
どうしてもそこ置きたいなら、無理して挟めとくって感じ

まじめな話シートの後ろはすぐトランクで良いと思う。

>>730
リアルで190クラスだけどやはりシートは一番後ろ
ただそれだとハンドルに手が届かないからモモステに6cmのボススペーサー入れてるよ
乗り降りがめちゃ大変

>>737ピザ野郎は乗るな　
ミラでものってろ

なぜ俺がピザに！！

>>737
そこまでするならシート前に出せよ・・・

一番後ろまで下げないとアクセル操作するたびにヒザがハンドル下部のパネルに当たるんだよ

ハンドルって動かせなかったっけ？

俺１７５ｃｍ位だが、ちょっとせめて走りたいときはシートは一番前から２ノッチ後ろ位だな。
足元は窮屈だけど、ハンドル届かねぇんだもん･･･。

>>742
チルトじゃ殆ど距離は変わらない。あれは上下調節の為のものだと思うが。

某被災地で新車購入したんだけど　被災者に限りローン金利0.1％だった
結構お得？

＞シートの後ろはブリーフケースくらいの大きさでも置くという感じじゃないなぁ

俺も久しぶりにブリーフ履いてみるかな
中学以来、トランクスなんで

>>744
普通じゃその金利は不可能。
でも、被災しない方がよかったね。

まともな運転しようとしたら、シートはかなり前気味にしないとな。
肘伸ばして運転なんて有り得ないだろ。
ま、膝が当たるのは何となく理解出来るが。

シート低いのにしたら問題発生。ひとつはシフト操作のときに肘がぶつかる。もう一つは右折時の死角が増えた。
ミラーが邪魔して危ねーよ！！！
ハンドルが高くなってしまったのもイマイチだなぁ・・・

低ければいいってもんでもないんだね〜

MAG-Xみた。
アップすぎて評価しづらいがイマイチっぽいな。
中身は良くなるんだろうけど。

>748
えっ、きびしいですか？

自分は ZETA3 を持っているのでこれを今度つけようと
考えていたんですが、かなり低くなりそうですねぇ。

シート高の上がるレールなんてあったっけなぁ？悩む・・・

最近、ブレーキキャリパーの交換を考えているのですが
普通のキャリパーから、ブレンボのキャリパーに交換すると
純正１７インチホイールは装着不可になるのでしょうか？

前期verTフルノーマルです

純正17インチは使用可。

でもマスターバックも交換しないとノーマルより効かないらしい。
マスターシリンダーもVDC用とTCS用があるとか聞いたことあるけど、詳しいことは知らん。

>>751
どうせ大金払うなら、社外キットでも入れたらいいのに。
純正ブレンボ、見た目派手だけどあんまり（ｒｙ

>>752
FASTで調査したことがあるが、前期型なら、ブレンボ／非ブレンボに関わらず
マスターバックやマスターシリンダーの型番は一緒だった記憶がある。
中期以降はブレンボ／非ブレンボ車によって型番が違ってたな。

ブレーキに金掛ける選択肢は、個人的にあんまり良いとは思わないな。
前後でやると６０万〜８０万は硬いでしょ。
それなら、その分軽量化に当てて軽くすればブレーキの不満も減ると思うんだが。
俺はまだ軽量化してないから、６０万〜８０万掛ければ不満がなくなるという確証はないんだが。。。

>>754
コーナーウェイトバランス見ながらバランス良く軽量化できるならいいが、
単純に外せるもんだけ外していくと、車両前後の加重バランスが狂って、
ノーマルよりも走りずらくなるぞ。

スカクーの高いグレードに付いてるブレーキを移植するとかどうなんだろう？
なんかスゴイんでしょ？効きとか耐フェード性とか

>>750
ん〜、身長、座高、手足の長さなど個人差あるだろうから何とも言えないけどねぇ。
自分は４０ｍｍ下がるっていうＣＵＧＡを入れましたが、アルミでスペーサー作って少し上げようと
考えてますハィ・・・まずは１０ｍｍあたり

>>755
それはわかってる。
フロント２０ｋｇリア１０ｋｇ軽量化、ホイール・タイヤで前後１０ｋｇづつ軽量化
このくらいが理想だろうね。
フロントの２０ｋｇはドライバッテリー・ドライカーボンボンネット・ＦＲＰフェンダー・カーボンラジエターサポート
リアの１０ｋｇはスペアタイヤはずす。
これでトータル５０ｋｇ軽量化、こんな感じにしてみたいね。

ただこれだと、予算がちょっとオーバーするか。

>>756
乙マガジンVol7に、まさにソレが載ってるぞ。
純正18はいけるみたい。 opレイズ除いて。

>>749
俺も見た。あまりにもキープコンセプト過ぎる気がするな。
すぐに飛びつきたいというようなインパクトはないな。

体重250キロのおいらが200キロ減量したらブレーキも効くしパワーも出るしでうはうは

>>761 載る事が出来なかったモノが乗れるようになっただけだろww

誰かおしえて！
バーニスにサクラムのマフラーを付けたいけど、
バンパーカットは必要ですか？

サクラムに聞けよ。なんちゃってバーニスバンパー君

>>764
サクラムはカット必要といってます。
カットして取り付けている写真も見ました。<- カッコ悪いです。
しかし、’カットしなくても付いた’と言う書込みをみました。
実際の状況を教えてほしかっただけ。

バージョンニスモは選べるマフラーの
ラインナップ少ないね。

サクラムってとこのマフラー、音が売りみたいだけど、
性能はどうなの？
付けてる人いたらインプレお願いします。

>>766
バーニスへはバンバーっていうかディフューザをカットすんだよね、確か
その時点でバーニス乗りとしては萎えるな〜

後、純正触媒じゃなきゃ音割れる、ってのもどうなのかな〜

>>767
全くそうですね。
ttp://autobacs-asm.jp/blog/asm/image/120%20z33saclam%20IMG_1823.jpg

後はアミュしかないと思ったのですが、ARCデフクーラを付けてますので
取付不可でした・・・。
ARCのSUPER TITAN SILENCERの導入を考えましたが、
これははっきり言って、爆音(レーシー)とメーカに言われた
ので諦めました。

>>768
自分もＡＲＣのマフラー気になってましたが、そんなに爆音！？
あとは価格がいいんだよね・・・

>>769
ARCさんにレース用なので爆音と言われました。
MCRの動画を見ると、全開走行なのでエンジン音が目立ちますが、
かなりの音がしてますよ。

ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/usercar/75168/p1.jpg

なんか下品。

フロントのナンバープレートカバーがメッキなのが・・・・・

バーニスは下周りの空気整流も考えられて作られてるから、
マフラーノーマルでメタルキャタ入れるのがいいんでない？

バーニス乗ってる人に質問
リップ部分割ったことありますか？
マフラーの音はノーマルのZと比べるとどうですか？

それもアリですね！
ところでＨＲ対応キャタってどこから出てたっけ？

マインズじゃね？

777get

皆に質問なんですが、エアロ組んでるヤシはどこのつけてる?
俺はフルノーマルなんだけどそろそろ付けようか悩み中。
フィッティング、強度等、情報ください。

>>774
リップ部分は多分割れにくいと思う。
擦り方の程度にもよると思うけど、３･４回擦ってるがひげが生える程度だった。
マフラーはメーカー採用品だけに３０００までは静か。ただ３５００辺りからは吼えるね。
まだ慣らし中で４０００以上まわした事はないから、上がどんな音なのかはわからん。
慣らし終わる頃にまだ情報上がってなかったら書くよ。
ただ、俺のはエンジン弄ってあるからあんま当てにならんかも知れんけど･･･それでよければ。

HRのキャタはHKSから出てるぜ。

>>779
情報サンクスです
購入検討してるんですが、田舎過ぎてバーニスなんか見たことないものですごい参考になります
慣らし終わって回した時のは、思い出した時にでもよろしくお願いします
しばらくは嫁攻略に時間かかりそうなんで…

買ったよ〜♪
納車まで待ち遠しいな！

>>782
購入オメ！
３４スレで見かけたような気がするけど
マガジンＸ見て、３４見送って３３に決めたの？

>>782
納車ｵﾒ

ttp://jp.youtube.com/watch?v=IkT0kIbLOQU&feature=related

外国のガキがZ運転してるぞｗｗｗ
コメントが荒れてて笑えるｗｗｗ

>>773
それから、
ARCのスーパーチタンサイレンサーとパフォーマンスディフューザーですね。
今は
アミュのメタルキャタとマインズのセンターパイプを入れてます。

>>784
買ってからドキドキしながらマガジンＸ見たよ。
中身は負けるけど、デザインは
33の方がやっぱりカッコいいから
あくまでも予想図だけど安心した。

Fiat 500 vs Nissan 350z
ttp://uk.youtube.com/watch?v=ipq7uJGytw4

Ｚ34に期待する

>>788

http://uk.youtube.com/watch?v=g1AnjwDDq8Q&NR=1

みんなは燃費どれくらい？
俺は、
街乗り→7〜8km/L
高速→10〜11km/L

こんなもんかな…

街乗り→7〜8km/L
郊外→10〜14km/L
高速→5〜8km/L

雪が降ってて乗れねーよ　もう二ヶ月ものってない
のりてー　

中期MTだが
待乗り→7〜8km/L

片山さんは現行のＺ気に入ってるのかな？
無駄なもんばかりついてるし
贅肉たっぷり感のデザインだし。

次のＺもやっぱりヒゲプロデュースなの？

>>721
> 今の時期３０万値引きは頑張ったほう？
> まだいけたかな？

新車じゃなくて、中古車の話だろ？

>>792>>794
レスありがとう！
高速はおとなしく走ると10越えますが、とばすとダメですね…or2

Z燃費は８〜１０が正常値だろう。
以前、12とか13なんて言い出す香具師がいたな。
釣りか？

ほぼ街乗りで燃費表示を見ると5.7なんだけど・・・
回しすぎ？

>>799
走行距離は？

>>800
4000前半です

ウ〜ン〜コ〜が〜チ〜ン〜ポ〜ロリ〜ン

>>799
Zは街乗り30〜６０km/hだったらそんなもんだ。
高速100km/h前後でしばらく走ると９〜１０くらいいく。

>>801
マフラーとか弄ってないなら、その走行距離でその燃費はちょっと悪いですね…。

>>803
そうですよね。みんなどんな乗り方してるのかと思った。

そっか…
俺の街が田舎なだけでしたorz

>>796
新車だよ。

クーペのグレード4種類もいらなくね？1種類で十分だよ。
足りないのはオプションにすれば良いよね。

ブレンボや革シートが付くだけで別グレードって・・
クーペ、オープン、サンルーフとかで分けろ

サンルーフとドアバイザーが付けば言う事なし

アッー降雨時、窓開けてワイパー動かすと運転席にワイパーで掃いた
雨水が入ってくるのはｲｸﾅｲ

>>799
オレもそんなもんだよ
この時期、アイドリングもするからどうしても燃費は落ちる

>>798
郊外の往復２００ｋｍで１４でましたが何か？
高速は高速すぎて８いきませんが何か？

国一峠越え含んだ出張で使って行く前満タン帰って満タン同じスタンド入れ方いい加減でも13は行ってるだろ
乗り方しだいじゃねーの？

正直60kmベースで行って信号がない道なら14kmはあり得る。
高山地方のひたすら信号がない道を通ったら14でた。
高速は意外に伸びないよ、いっても１０〜１２位

>>799
・エンジンオイルをMOBIL1とかの100％化学合成油に変える。
・エアコンをオートでは無く最弱に変える。
・ブレーキはエンブレ多用
・無駄なブリッピングはしない

年式によって馬力が違うから燃費も違うだろ…

HRだと、街中6〜7、郊外9〜10、高速11〜12位じゃないかな…

今から買う場合（新車、中古車は未定）、
バーニスかバージョンFかタイプGならやはりバーニスがいいのかなぁ？（将来の下取り等を考えて）
内装赤が好きなんだが後から張り替えるか

13km／Lが香具師と言う方が香具師
釣りか？
高速を100km/hで走れば簡単に出せるだろ？
俺は郊外だが、国道でも10は出てるよ。

市街（チョイ混み）：６〜８
郊外：８〜１０
高速（９０キロ）：１４
高速（１２０キロ）：１２

>>818
高速（２００超）：８以下
を加えておいてくれ

市街（チョイ混み）：６〜８
郊外：８〜１０
高速（９０キロ）：１４
高速（１２０キロ）：１２
高速（２００ｋｇﾋﾟｻﾞ）：８以下

中期MT
都心（激混み）：3.2〜
市街（チョイ混み）：5.7〜6.4
郊外：7.7〜8.8
高速（80〜90キロ）：13〜14
高速（100キロ）：12〜13

タイプＦって結構高いですが装備的にはお買い得なんでしょうか？

シートやステアリングを赤（と言うか好きな色）に張り替えるのはもっと安く出来るよね。
特にZはシート2脚しか無いし。
アルミはあのデザインが本当に好きなら…
俺はどうせ金出して変えるならBBSのLMがいいなぁとか思っちゃうから。
そう考えるとちょっと高く無い様な気がする。

我ながらイミフ…
×ちょっと高く無い様な気がする
○ちょっと高い様な気がする

ＳＴとの違いは
シート、ステアリング、ドアの内張りの一部、サイドブレーキが赤色本皮使用
アルミキッキングプレート
フェンダーモール
レイズ製鋳造ホイール（前１８インチ、後ろ１９インチ）
これでＳＴとの差が約１５万円

タイヤとホイール　いくらで売れるんだろうね

それなりの値段で売れるだろうが･･･
それを売って代わりに付ける物の方が高いだろ。
差額分損するのは確実

>>825
プレミアお買い得感は充分ある。

ディーラーも値引きは渋る。
嫌ならSTにしたらと言うだろ。

ボンネットモッコリが気に入らないなら
へたれ中古にしろ。

ボンネットモッコリが気に入らないなら
へたった中古にしろ。

Ｚ３３の購入を考えてます
任意保険はいくらぐらいでしょうか？
６等級　用途レジャー　車両無し　対人無制限　対物３０００万
使用者私だけ
ざっとですがわかる方お願いします。

>>829
年齢。

>>829
年間5万くらいだろう。

すいません
年齢２９歳です
新規に購入するんで６等級でしんどいですが・・・。
年間５万って安すぎじゃないですか？

車両無しだからなぁ。っつーか見積もりくらいしてもらえよ。

ファイナル3.9がメジャーだと思うんですが、それ以外の人いる？

今日日ネットで保険の見積簡単に出来るよ。
ソニー損保が一番安いかな？

車両保険は入っておけよ。

>>836
Zに車両保険なんて必要ねーよｗ
俺には下駄代わりさ。

任意保険に入る奴はチキン。
ブレンボ買う奴と同じ。

任意保険や車両保険はいざという時役立つが、
純正金ピカブレンボはいざという時にウンコ色になるだけで何の役にも立たない。

>>838
直線番長乙

直線番町もいいもんだぞ。

安いのは三井ダイレクトじゃね？
二人のりだし、おっさんが多くてほとんど事故らないから
スポーツカーの割にZは保険料がすごい安いよね

おっさんの乗る車の方がかっこいいと思うのは俺だけか？

任意保険はいってもいろいろ理由をつけられて保険が降りないことがあるらしいから２社分はいっておいたほうがいい

>>844
１社で十分　難癖つけられたらきちんと証明すればいい話　無駄金払わないでおｋ

bs日テレに片山出てるが98歳って嘘だろ。こんだけ動けて喋れる９８なんていねーよ。

若い時から対人対物搭乗者のみで36,000円で
済ましていたが、Z33買ったら同じ条件で
優割り最高率で17,000円まで下がっていた。
ディーラーに車両保険薦められて、ライトな
車両保険を付けて46,000円で決着。
因に３５歳以下無担保。
運転者及び配偶者のみ保証。

847さん
ちなみに４６０００円って月額ですか？
年？

>>409
かもね
しかもUSA、樺太、catv?の3つか

誤爆ｽﾏｿ

>>848
もちろん年額掛捨て

年４６０００万ってめちゃ安いですね？
前にＺＺＴセリカを乗ってましたけど、車両付きで月１万７千円払ってたよ

>>852
セリカなんかに車両保険いらんやろｗ

＞４６０００万ってめちゃ安いですね？

金持ちは言う事が違うぜ

ワラタｗ

失礼間違った・・・！
４６０００円です。<m(__)m>

バーニスとST、ST−GとかFで5年後の下取り結構変わるかなぁ。
うーん悩む…

>>856
おかげさまで二十数年無事故。
保険の世話になった事がないからね。
掛捨て保険で年間１０万以上払っているなんて
聞くとスゲー金持ちと感心してしまう。
貧乏性、臆病なんで自然と防衛運転になっている。

新潟も雪きえてきた
3ヶ月ぶりにＺのったぜ　楽しかったー

>>859
雪降らない地域ですがガソリン高騰ゆえ半年前からZに乗ってません


本当は車検切れだからだけど。

全労災は車両保険込みで7万きってた。

突然スイマセン。。Ｚ33のＭＴ2003年式走行６万程に乗ってるんですが、
4000rpmあたりから息継ぎしながら加速する時があります。
毎回ではないんですが、ひどい時はアクセルベタ踏みしても4500rpmから上昇しない時があります；；
Ｒ-ＶＩＴで、インジェクタ開弁時間？が6ｍｓから変化してないです。
正常な時はアクセルベタ踏みしたら、30ｍｓぐらいの値を示すはずなのに・・
これって、電スロの不良なんでしょうか？マフラー以外はノーマルの車です。
原因わかる方アドバイスお願いします。。

>>862
エア栗とガソリン入れるスタンド替えてみる。
NAでの経験は無いけどターボはスタンドで同じような症状でたからなぁ

ガソリンのメーカーで全然違うって聞いた事ある
あと同じメーカーでもガススタによって何かが違うみたいね

>>864
メーカーは直接関係ないと思うよ。
スタンドによる、同系列（メーカーじゃなく販売店）でも差が出るからね。
安い店、地代の高い店でエンジン不調が多い
実家往復３００ｋｍだけど出発前に入れる店で帰ってきたときの残量まで違うし・・・

>>865
気のせいだろ。
ガソリンのせいでエンジン不調ってどんだけ繊細なんだよ。

>>866
燃費が物言ってるし・・最高速露骨に落ちるし加速も悪い
ターボ車の時は年長来るってバックファイアするし　15年通っていて確実に体感してる。
なるべく普段乗るときは安い方で入れて実家往復の時とサーキット行くときは高い方のスタンドで入れるようにしてる。

>>867
何故、実家往復のときは高い方で入れる？
そんなに気にするんならいつも高い店で入れればいいのに。

一時期shellのpuraとENEOSのVigoでは最高速や中間での伸びが違うって
今あるか分からないけどハイオク板で討論してたよ
ガソリンのメーカーによって添加剤が違うからかね

>>868
貧乏性というか普段のトロトロ通勤じゃ乗ってる時間の半分がアイドリングだから変わらないと思ってさ

>>862
1発死んでんじゃね？イグニッションか？

>>862
素直にディーラーもって行けば?

俺も何回かありましたよ。俺はいつもｽﾀﾝﾄﾞ一緒だからｶﾞｿﾘﾝは関係ないっぽいですね。ｱｸｾﾙをｶﾞｯっと踏むと燃料ｶｯﾄみたいになるんだよな……電ｽﾛの反応遅いせいだと勝手に思ってます…

0〜400のタイム14秒8ってまぢ?

M06乗って15ヶ月程。
過去３回くらいやっちゃったんだけど……。
回転あげ過ぎてクラッチつないだ時に
しばらくクラッチペダルが戻って来ない
（半クラのまま、みたいな）状態になったことがある。

……コレ、なんですか？

１７インチのスタッドレスから１８インチの夏タイヤに戻したよ

重めの社外ホイルのせいだか、やけにバタバタした乗り味
ハーシュネスもきつくてゲンナリしたよorz
S-tuneサスキットなんで足回りガチガチという訳ではないんだが…

通勤メインなんで１７インチのまま夏タイヤ履かせた方が良かったかな？？

鍛造軽量ホイールでおｋ

>>876
どっかのHPでs-tuneサスは街乗り不向きって見たことあるが…

昨日友人のバーニス乗せてもらったけど結構突き上げ来たね。
まぁこういう車だし、我慢出来ない程じゃないけど。
ノーマルサスのグレードは乗った事無いから比較は出来ない

>>877-879
レスどうも
足動かなくてすまんかったモデルの初期のVer.Sなんで
ノーマルからs-tuneに替えた時、突き上げ感は緩和された印象さえ
受けたんですが…

通勤の帰路でカラダ慣らしてみますね。。

レスありがとうございます！！
>>873
まさしく！！アクセル、ガッって踏んだ時になるんです！
今月、丁度車検なので、デラで聞いてみます。。m(__)m

今日バーニスが欲しくて近所のディーラー行ってきたんだけど、
バーニスは取り扱っている店が限られていて、ウチじゃ扱ってない。って言われたんだけど。
この話って本当ですかね？日産のHPじゃ全店取り扱いって書いてあったようなき気がするんだが・・・。

380RSと勘違いしてるのでは？

>>882勘違いしてるな380は全国だがバーニスは限られてる

>>882勘違いしてるな380は全国だがバーニスは限られてる

うぉぉぉ！中古だがZ買っちまったぜぇぇぇ！
ずっと欲しかった車だから、本当に自分の物になったのか未だに夢心地w

>>884-885
誤連投してる段階で言う資格は無い。　お前が恥ずかしい。

>>886
オメ！中古のZは価格がこなれてきてお買い得だよね。
大事にしてやってくれヨｗ

バーニスじゃなくて３８０が全国なんですか？
それじゃあ、バーニスって何処のお店なら買えるんでしょうか、
日産のHPが重くて見れないです・・・。

>>882
あほな子沸いてるが気にするな
バーニスは全国の日産で買える
HPにも載ってるよ
380は限られてる、つかニスモショップでないと買えないはず

どちらにしても、営業が売る車を把握していなく、買える店を紹介すらしなかったデラでは買わないほうがよさそうだがな
近くに他の日産あるなら聞いてみ

皆さんアドバイスありがとうございます。
明日にでも、日産本社に電話して確かめてみようと思います。
知り合いの社長さんに紹介されたディーラーですから、
ある程度の値引きが期待できるので、電話して確かめてからもう少し頑張ってみようと思います。

ZかっこいいよZ

本社もそんな事でわざわざ電話きても大変だな…

雑誌とかカタログ見て自己解決しろよ

ホントにそのデラ大丈夫か？

この場合軽いクレームになると思うんだが…
本社に知らせると、社長に紹介されたそのディーラーに報告いくと思うんだが
営業が売る車の種類を把握してないのは、かなりまずい状況になりそうな気がする
知り合いならば本社連絡してもどこのディーラーかは言うのを避けるべきと思う

俺は日産に親戚がいるが、多分値引きなら知り合いとかいない所の方が無理言えて良い気がする
競合なんか絶対できん…

お昼ごはんを食べて、電話しようと思った矢先に件のディーラーから電話がありました。
やはり380と勘違いしていた様で。普通のバーニスでしたら取り扱えます、ごめんなさい。
との事でした。
今日の夕方あたりにまたそのディーラーに行って話し合ってこようかと思います。

ぶっちゃけ値引きなんてしてくれんよ
紹介とか言ってもそもそもZの卸値がくそ高いから値引きする余地がない

HKSの触媒に変えたんだけど、4000rpm超えたあたりで下廻りから「バタバタバタ」って布でも引っ掛かってるみたいな音がするんだけど仕様ですか？
排気音はよくなったんだけど、その音が気になって4000以上回すのがなんか怖くて･･･
同じような症状が出る人いますか？

中期MT糊（MT初心者）でつが、変速ショックが結構出ます。
特に１→２でぎこちないです。
うまく繋ぐコツって無いですか？
いつもだいたい2000rpm付近でシフトアップしてまつ。

>>898
排気干渉音は仕様です。その4000以上がおいしく頂けるところです。
どうしても気になるなら取り付けたショップにどうぞ。

回したいけど回せない・・
せいぜい2500rpmくらいで60km/hに達しちゃうので
高回転の快音が聞けないぞゴルァ
どうしてくれんだ

高速ってもんを知らんのか？

セカンド固定で走れ

つ１→３→５・６シフト

セカンド発進でええやん

Z乗ってたら女子中学生を助手席に乗せることができました
今では将来の嫁です。本当にありがとうございました

誘拐ktkr

出力、滑らかさ、故障率を考えるとＶ８がエンジンの理想型

はぁ？
V8なんて重くて使えねーよ。

直6が理想。

>>906
詳細kwsk

すいません、誘拐しますたｗ

通報しますた

さっき後期型ロードスターに、ingsのﾗｸﾞｼｭﾎﾟﾙﾄエアロつけたの見たけどイイなアレ。
いかにも！って感じでもなく、程よく車高落ちててカッコよかった。

バーニス乗ってる方に質問
スケールメーターが260KM/hまであるけど
180でリミッタはかからないのかな？

リミッタあるよ、180km/hで。380RSなら250km/h。

単車だと１８０キロなんて屁でもないけど・・・

車って怖いんだけど！！！

Zの２００km/hは隼の２６０km/hのドキドキ感
たぶん速度じゃなくて対ポリでドキドキしてるんだと思う。

>>914
Zらしからぬエアロでかっこイイよね

１５年式、３万キロ　買おうと思っているのですが
中古でもガンガン走りますか？

busaで２６０はまだまだヨユーじゃろうて

いくらで、グレード何？

>>920
３万キロ＜全然走りますよ。でもそろそろ色んな部品のお取替え時期に。。。
タイヤ、ブレーキパッド、バッテリー、ドライブシャフトブーツ、Vベルトなどなど出費もかさみますよ。

VQ35HR良さそう。

しかし、Z33用車高調、ほぼ全てリアスプリングが専用品で、バネレート変更不可ばかり。
別体タイプなのはわかるが、セッティングできないよね…
バリアブルスプリングでプリロードかけるくらい。
Z-Masterレースでエンドレスあたりが使ってた特注ショックじゃないと無理です？

HRってさ確かにアクセルをグイっと踏むと、ギュイーンとレブリミットまで直ぐに回るんだけどさ
実際みんなそんなにアクセルベタ踏みとかしてんのかね

と、ふと思った

>>924
Z33用リヤのコイルオーバータイプ、国内製だとあまり良さそうなのが無いんだよな。
探すの面倒くさいから海外のレース部品屋から取り寄せたよ。

レイズのホイールはオートバックスに売ってますか？

取り扱ってるけど在庫で持ってる分は少ないと思うよ。
全てのタイプ、サイズを在庫で持ってたら邪魔過ぎる。
注文して取り寄せになると思う。

>>928

マジレス乙

>>926
レスありがと。
やっぱり、セッティングするならコイルオーバータイプを買った方が良いですよね。

アジュールってジムカーナ系のショップでやってるZは、
コイルオーバーじゃないけど普通にバネをとっかえひっかえ
してるみたいだよ。

漏れは以前、話だけ聞きに行って、まだ交換してないけど・・

安全運転のしすぎでマーチに抜かれたorz
しかも旧型ｗ　せめて現行

>>932
何で？公道での話なら、安全運転の方がいいじゃん。

そういえば、Z33であまり下品な走り方してるのに会った事ないなあ。
むしろ、高級セダン系とかの方が、
メチャクチャな走り方してるのを良く見かける。

あぁっ、たまに下品に乗ってしまう。
許してくれorz

確かにZであんまり飛ばすような車は見たことないな
GT-Rとかランエボとかには頭の悪そうな運転が多いが。。

Zは大人の車だからな。保険料も安いし

コペンに煽られた俺様が登場

Zは遅いからな。

糞Ｚ３３だからな、もう手遅れだ

糞Ｚ３３に何しても駄目だ、

哀れな、重いスポーツカーだ

昨日、真夜中で東名で突っ走ってたのは俺です。
おかげで親父の最期に間に合いました。
避けてくれたみなさん、ありがとう。

「に」だった。

どっちにしてもマーチに抜かれるのは嫌だ

お前はガキか?街中で抜いた抜かれたとか何の意味があるんだよw

植園容疑者の遍歴

湖南市（旧甲賀郡石部町）石部南四丁目の公営住宅で両親、妹との４人暮らし。
父親は九州出身、母親は地元出身。
中学卒業後、父親の建設業の手伝いなどをしていた。

若い頃から強姦事件を度々起こしていた。若い女性の後をつけて自宅に押し入り強制猥褻。
被害者はたくさんいたが、田舎なので誰も警察への通報を渋っていた。
約１０年前、隣の家にパンティーを被って侵入して、家の中を物色していたこともあった。

１９９９年６月　知人女性を呼び出して車内でレイプ、逮捕される。
２００３年６月　ＪＲ草津線の駅構内で女性の背中を蹴り、逮捕される。
２００６年８月　特急サンダーバードの車内で女性をトイレに連れ込みレイプ
２００６年１２月　ＪＲ湖西線の車内先頭車両で女性をレイプ。
さらに京都駅で反対方向の電車に乗り込み、雄琴駅の男性トイレに女性を連れ込みまたレイプ。
３度目の逮捕。

サーキットで N1 仕様のシビックに抜かれるのが嫌だ・・・・

分かっているつもりだが、やっぱり嫌だ。

ベストカーの表紙のＺ３４のデザインてあれで決定なのかい？
あれって日産の公式な発表のデザインなのかい？

ぶっちゃけ丸っこい

公式じゃないだろうけど、ヘッドランプのデザインは確定情報からの引用
なんだか困ったような顔つきでイマイチだな

斬新過ぎるヘッドライトだ

フーガとかスカイラインみたいに釣り目になると思ってたのに

これまでマーチは形も似てるし仲間だと思ってたけど
敵だということがハッキリしましたｗ
次は煽ってみます

やめなさいってｗ

新型ムラーノを見てZ34も期待できないと悟った

http://blog.livedoor.jp/napro_yokohama/archives/51291827.html
これ欲しい〜
つけた人いる？

前から気になってたんだが、そもそも「USニスモ」って何？ｗ

CE28のマーキュリーってまだ手に入るでしょうか

レイズで聞け

なぜ結婚するとファミリーカーにするヘタれが多いですか？

ガキが出来ただ？助手席で抱っこしろ。
買い物が積めない？トランクに入れろ。
維持費が高い？ほかを節約しろ。
車高が低い？我慢しろ。

>>958


ガキを入れておくのにぴったりなスペースがあるじゃないか

うちの親は３人目の子供が生まれるまでＺの2by2に乗ってたぞ。

Z33が最高Z34は駄目だな

>>958
ガキに金がかかるからってのも大きいだろうな。
結婚したらセカンドカーを持つ、これ最高。
どうせ嫁用車必要になるんだから、最近の広いコンパクトカーを買えばいい。

都会の人は駐車場確保からして大問題。

うちは、コンビニでさえ20台級の駐車場あるくらいの田舎だから、
Z33手放すくらいなら、ティーダでも追加で買いますけど。

現行Z33って313PSあるのに遅いって言われてるんだ…車重も1500kg切ってるのにね。
トルクが細いからなのかな？なんで？

ＵＳニスモってのがうさん臭かったからフジタのデュアルインテークにした
アクセルレスポンス向上 吸気音もガボガボとヤル気にさせる
パワーは上がったか良くわからん
イーベイで買っても送料入れて４００００円で釣りがくる

洗車してて気付いたんだけど、純正の足・ホイールなのにもの凄く左前輪の内側が偏磨耗してた・・・
これは個体差かね？それとも仕様？ちなみに前期海苔です