【HONDA】2代目フィットRS Ver.29【FIT1.3専用】
今まで上がっている欠点まとめ
・欲しい物が選べないセットオプション地獄
・Gのトロ箱(フレキシブルラゲッジは必須?)
・14インチ車の軽すぎるハンドリング(好みの問題だけど軽いのがイヤな人はタイヤ
外径が違いスタビが付くMOPの15インチ推奨)
・機能大幅削減ナビ(追加された機能もあるので一概に悪いわけではない。高機能ナ
ビが欲しい人はDOPか外品推奨)
・DOPのRS専用竹筒フォグ(要バンパー加工のため取り付けると元に戻せないので注
意)
不確定及び保留情報
・燃費が悪い(良好なデータも多数アリ。市街地燃費が妙に悪い?)
・ロードノイズが酷い(評価が分かれているが概ね「普通」っぽい)
・スマートキーが少々不便になった(自動施錠の削除等。今後は多くの車がこうなる
模様)
・スペアタイヤが無い(欲しければスペア積んどけ)
インターナビ関連
Q:今回、新型フィット向けインターナビから投入されるインターナビの新サービス
「主要道リアルタイム地図更新」が"デジタル地図"の部分を拡充するサービスですね。
A:ええ。実は今年から道路ネットワーク上、重要な道が開通ラッシュを迎えていくのですよ。
先には圏央道と中央道接続区間の開通がありましたが、これから2012年まで毎年のペースで新規ICが開いていく。最終的に圏央道が"完成"するのは2015年です。
また、今年12月には首都高速新宿線が開通し、2009年には(東名高速と接続する)渋谷線と繋がる。
高速道路が延伸したとかならば影響は小さいのですけれど、これから続出する主要道路の開通ラッシュは、完全に"交通量"が変わってしまうものです。
道路ネットワークの大きな改変なのです。
Q:「地図が古くなる」というのは、これまでもカーナビの課題でしたが、それが実際の使い勝手に及ぼす影響が今までより大きくなるわけですね。
A:地図に新規開設ルートがない、特に道路ネットワークの大きな変化に対応していないというのは、その道路が「道案内されない」だけではないですからね。
渋滞情報や渋滞予測にまで大きな影響を及ぼします。
純正ナビ 地図更新のまとめ
●購入時から1年間、携帯電話を使ったリアルタイム更新サービスが無料で受けられる
●それ以降も続けてリアルタイム更新したかったら、有料の地図更新サービス(1万円強)を受ければ、そこからまた1年間延長
●3年後の車検時には、いずれにせよ無料で全地図更新を受けられる。そこから再び1年間はリアルタイム更新無料
純正ナビまとめ(続き)
・画面は素っ気ない。てゆーか地味。でも道路そのものは詳しい。
・路肩のパーキングメーターが地図上に表示できる
・買ってすぐは精度悪い。しかし学習機能があるので、走れば走るほど精度が上がっ
ていく。
今はドンピシャ。3次元ジャイロ付きなので、地下駐車場を走り回ってる時もちゃんとトレースする
・バックガイドモニターは高精細で明るく、とても見やすい
・ハンドルリモコンがとっても便利
・ナビのボタンが大きく、良い位置にあるので、見ないでも操作できる(地図の拡大縮小とか)
・スクロールはびっくりするほど遅い
・交差点拡大は見やすいと思う
・ルート案内は、無難なものばかり選びがち。やや不満。
5ルート選択肢の中に「道幅の広い方優先」とか「とにかく距離が短いルートで」
とかあるので うまく使いこなすと良い
・ユーザによる地点登録は200ヶ所まで可能。それとは別にランドマークが100ヶ所登録可能
・ランドマークは任意に表示/非表示設定。ファミレスやコンビニも、系列別に表示/非表示切り換え可
・起動はわりと速い(クラリオンより遅いが、カロやアルパインより早い)
・交差点のレーンガイドや方向看板を表示するかどうか選べる(常に表示/曲がるときだけ表示/非表示)
・クルマの速度に連動して、ナビ(オーディオ)のボリュームを自動的に上げてくれ
る機能は便利
・携帯繋いで、インターナビVICSを活用すると、渋いルートも案内します。
同じ行き先でも、その時によって違うので、効果があるかどうかは別にして、インターナビが機能している模様。
リンク時間の短い道&渋滞予測を行っているのがわかる。
・地図スクロールが遅い件だけど、スクロール速度が3段階になってて、最初のスクロールが遅くてイラつく。
直接地図にタッチした方が早い場合アリ。
・サウンドコンテナに沢山音楽を入れていくと、エンジン掛けた直後は、中々再生されない。
・SCのプレイリストを、走行中は直接選べないのが不便かも。音声コマンドがあれば解決するんだよな・・・
・3000km走ったけど、精度そのものはカロナビとかの方がいい気がする。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 20:16:34 ID:am8Y2qnEO
RS?
「マツダ・デミオ」(FF/CVT)vs「ホンダ・フィット」(FF/CVT)【短評】 より引用
コ:どちらも新開発の1.3リッターエンジンやったね。
せ:で、どちらも吸気バルブに工夫がある“技ありユニット”。
デミオは吸気バルブを遅閉じするミラーサイクルエンジンで、フィットは、低速時に吸気側2バルブの片方を休止します。
コ:燃費向上な。カタログ上の勝負は、どない?
せ:デミオ13C-Vは23km/リッター、フィットLは21.5km/リッターの10・15モード燃費を主張してます。
コ:で、実際はどうなった?
せ:約210kmの距離を「高速:一般道=6:4」で走って、デミオが12.7km/リッター、フィットが13.2km/リッター……
コ:ベタ踏みにしてはどちらも上々やけど、フィットの逆転勝利はポイント高いな!
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000018100.html?pg=3
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 21:40:32 ID:k0yiz6Yp0
雑誌「ザ・マイカー」での5車、5日間走行の実燃費比較です。
マーチ以外は、ほとんど変わらずというところ。
フィット1.3L 走行距離623.3km トータル燃費15.9km/l
デミオ1.3C-V 走行距離687.0km トータル燃費16.3km/l
スイフト1.2XD 走行距離544.0km トータル燃費15.0km/l
マーチ12E 走行距離322.4km トータル燃費12.4km/l
ヴィッツ1.3U 走行距離432.0km トータル燃費15.8km/l
ホンダは「旧型から実燃費改善」と謳って客を騙してFIT売ってるけど、
これってなにかの法律に引っかからないの?
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 22:51:40 ID:xZPhQDwA0
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 23:15:12 ID:JHuH74TL0
RSってなんだよ!立て直せザコ!!
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 00:05:28 ID:vFamXMCnO
>>16 ロードセーリング(笑)
何のこっちゃwww
RSの1.3が欲しいというおねだり?
単に足して2で割っただけでしょう
しかし、これだけ安置が沸くと言うことはFITは相当いいできなんでしょうね
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 05:53:04 ID:MIZy20H9O
フィットをどげんかせんといかん。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 06:34:58 ID:58AgSohB0
バカ売れフィット、年が明けても勢い衰えず。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 13:35:49 ID:b1YoqquL0
フィットは(旧型もそうだったが)乗り手で燃費が大きく変わる
長距離ならカタログ値を超えることも珍しくないが、気持ちよく回るエンジンにつられて
いい気になって吹かしてると12Km/L程度まで落ちてしまう
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 19:01:25 ID:Mh0o9pmH0
燃費ならデミオ、ヴィッツ、パッソ
スタイルならコルト、ベリーサ、ティーダ、
空間ならラクティス、ノート、bB、フィット
走りならスイフト、デミオ、
荷室ならCUBE、ポルテ、シエンタ、ラフェスタ
※
旧型より燃費悪く、誇大燃費宣伝&カタログ燃費偽装の新フィットは
燃費ランク対象外(最下位)
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 19:07:37 ID:MIZy20H9O
???
>>23 ヒント:FITの燃費はデミオと同等(ビッツ・パッソは劣る)
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 23:00:22 ID:QcDGq0DR0
実燃費をいえや
>>13 燃費もエンジンパワーで補正すると
フィットが一番でしょう
いやパワー出てる回転域にまで回すと燃費なんて言ってられないよ。
ただ、回せば走るのとそもそも回らないのでは全然違うよね。
燃費に重要なのは低回転でアクセルを微少に開けたときのガソリン消費量と
できるだけ多くのシチュエーション(アクセルオフ時)での燃料カット。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 00:34:18 ID:/OQJrT0r0
新フィットだが、燃費を気にしてタラタラ走るより
普通にスッと加速し安定走行した方がいいみたいな気がするぞ
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 04:46:56 ID:XHs8V9CPO
燃費をどげんかせんといかん
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 11:15:17 ID:/OQJrT0r0
983 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/01/27(日) 00:53:26 ID:Mku4a4is0
購入を検討していますが、運転席に座るとフロントガラスの下端が、運転席から離れすぎなのが気になります
前方の視角が大きそうで、狭い路地や車庫入れで不自由しそうなんですが、実際の所どうなのでしょうか?
>>983 CG誌の視界テスト読んだ?
クルマの前方何メートルまで見えるか比較調査してるんだけど
ヴィッツは、あんな小さいクルマなのに直近視野が7m以上も離れてた
直前7mまでの間の路面は全く見えないのだ
これはヤバい
子供が遊んでたりしたら・・
ちなみにコンパクト車では、直前4mまで路面が見切れるフィットが一番視野が広く、2位はデミオだった
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 11:49:15 ID:/OQJrT0r0
念のため聞くけど、1.3 はここが本スレでいいんだよ・・・ね?
バイパスとかの長距離は、初期加速+アクセルコントロールで
相当伸びるよ。
ヘッドレストを一番下にしていても、乗ってる間にせり上がってくる。
これは私の運転姿勢(頭の角度?)に問題があるのでしょうか?
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 17:45:34 ID:cM+WRpknO
東京の練馬から那須高原まで高速できたよ
乗る直前に給油、降りてすぐ給油したからほぼ純粋に高速燃費だけど、メーターは 25.7km!
満タン測定値で 23.9km
惜しい〜もうちょいでカタログ値超えだったのに〜
とにかくエンジンが慣れてくるに従い、燃費は確実に伸びてきた気がする
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 18:01:07 ID:VPFAzwUE0
ヘッドレストが妙に突き出てないか?
首が痛くなる
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 19:03:16 ID:1QKzgfW30
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 19:24:25 ID:l3VnXt3O0
>>32 ここはネタスレ!
1.3なのにRS と書いてあるだろw
ネタスレなのでアンチの方は、このスレだけで遊んでくれることを願う。いや、お願いします。
フィット1.3の難民発生中・・・
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 20:36:18 ID:pNsvcEQw0
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 20:43:19 ID:Jc2ZQ46j0
今日、新型FITと4台くらいすれちがったよ。そろそろ町中で目立って来たか?
クールロゼが以外に綺麗な色だった。
FIT 1.3RS
RS = 良燃費スペシャル
CVTオイルウオーマー付き 暖機運転時間を200%短縮
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 01:10:28 ID:4O22VMx50
>>36 リッター25超は凄いな
俺は最高でも燃費計読みで22.7だ
慣らしが終わればもっと伸びるかな
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 01:35:19 ID:kPBOiS/EO
フィットをどげんかせんといかん
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 02:16:43 ID:hgYiRp1N0
ドアミラーがデカすぎっぞ!!
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 07:34:08 ID:THwjE5gL0
ドアミラーデカくて安全
フィットのミラーに慣れると他車の死角の多いミラーは使えねえ
前席のヘッドレストの縦が長すぎて後席からせっかくのフロントビューが
ほとんど見えない。後席から前方が見えるか見えないかで後席搭乗者の
ストレスが全く違ってくる。
あんなに後頭部の長い奴なんかいないだろうに。
コストを切り詰めたわりにはこの部分は無駄だな。
51 :
50:2008/01/28(月) 11:22:54 ID:dwAYKq3+0
マイナーチェンジのときは短くなるだろうからいまのフィットにも
付けられるようにしてほしい。
だいたい後の視界確保のために後席ヘッドレストを埋め込み式にした
というわりには前席は・・・おかしいだろ。
52 :
50:2008/01/28(月) 11:31:24 ID:dwAYKq3+0
あとヘッドレストが一番低い位置でロックがきかないから不意に
触ったときに勝手に高い位置になってしまう。
事故等のショックを考慮すれば車内にはフリーの可動部は危険だ。
ケチっていいとこと悪いとこがあるのをわかってないな。
53 :
50:2008/01/28(月) 11:38:59 ID:dwAYKq3+0
もひとつ・・せっかく後席がリクライニングするのに「起こす」と「寝かす」
しかない・・後部に人を乗せると皆「中間でとまる位置があればいいのに」と言う。
納車されて一週間・・あとは満足してる。
エンブレやハンドリングは車種によってみな違うもの。
気になるひとはとことんお気に入りをさがしたほうがいいと思う。
オプションの一番安いマットを付けたらマジでチープでびっくりした。
前スレで話題になった、600円マットって見た事ないが、それも有りなのかなと思ったよw
>>49 いつも(ずっと)フィットに乗れば問題茄子♪
>50
>前席のヘッドレストの縦が長すぎて後席からせっかくのフロントビューが
>ほとんど見えない。後席から前方が見えるか見えないかで後席搭乗者の
>ストレスが全く違ってくる。
なるほど。そのための「スカイルーフ」なんだな。
付けといて良かった、良かった!!
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 18:14:41 ID:uD0ay67I0
>>50 寝そべりオッサン乗りしてんじゃね?
椅子には深く座らないと腰痛めるぞ
ブリスカ乗ってる奴はDQN
今年度買うんだったら、ブリスカと思っていたが、止めた。
でも良い色していると思うよ。先代の青よりずっと綺麗だわ。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 19:30:00 ID:fuuYtNfOO
高速だけなら燃費24行くね
あくまでもメーター読みだけど普通に飛ばしても平均で22〜25は行く
区間燃費なら30近いこともある
多少サバ読んでるとしても、たいしたもんだ
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 19:31:59 ID:kP5SiRZp0
燃費はいいよね。
高速の燃費はいいね。でも街乗りがなあ
たぶん高速は止まらないからなんだと思う。
田舎道で省燃費運転してても信号に引っかかるとカクンと落ちるから。
ここが旧FITに負けるとか言われるだと思う。
本格的なハイブリッドでなくていいから、発進だけちょっとモーターでアシストしてくれれば凄い燃費になると思うんだけどなあ
高速なぞ乗らん。街乗り燃費悪は致命的。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 20:37:40 ID:kPBOiS/EO
じゃあ消えろ
街乗りなら新型NOTEの方が確実に上
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 21:08:20 ID:kPBOiS/EO
多国籍なだけや
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 22:35:39 ID:4O22VMx50
いかに止まらずに長距離走るかじゃね。
燃費なんてさ。
ちょい乗りじゃ伸びないな。
と言いつつおれ、通勤距離で1日当たり最低50kmは走ってるんだが
今のところ燃費計でも17.2/ℓが最高です。
これって良いほうなのかイマイチ判らないけど
前の車より給油代が1500円安くなってますんで
一応嬉しいかな。
待ち乗りなら プリウス
ハイブリット車は渋滞道でこそ
真価を発揮する。
うちみたいな渋滞がほとんど無い田舎は
フィットで十分なのです。
価格が倍違うのはスルー?
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 00:36:44 ID:dAON0r4x0
同じ装備で比べた場合、フィットやデミオのほうがムーヴ・ターボより20万円ほど安い
しかし、税金の差考えたらねー
>>75 20万ってことは10年のってトントンになるぐらいか
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 01:24:10 ID:cYnLwkkE0
いいおっさんがプレミアムイエローパール選ぶのっておかしいかな?
あんまり走ってるの見た事無いんで、実際どうなのかなと思って。
リセールバリューも無いのでやめとけと周りに言われるんだが、
好きな色なんだよね。
イエローってのはおかしい人の集まる病院を連想させる色w
>>77 実車を観た?
きっと気に入るよ。
黄色はDQNやうん●を連想していて、最初から外していたが(イエロー乗りの方、失礼。)
実車観たら、惚れ込んだよ。
FITに合う色だ。
(俺ももう若くない方だが・・・小腹空かして起きて来た処)
>>77 いいぢゃまいか(・∀・)
好きな色乗るのが幸せになれる
という俺はいいおさーんの赤乗り
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 08:21:21 ID:ttkvjpNP0
ゴールドのエンブレムつけてるひといますか?
他のFITとすぐ見分けられるようにゴールドにして
差別化をはかろうと思ってます。
これが一番コストがかからない方法だと思うんですが・・・
他に何か安く差別化するいい方法ありますか?
>>82 オリジナルのスッテカーでも貼るか、
名前書いとけば。
停めた場所を覚えとく。
>>82 ガーニッシュが黒だから、ゴールドエンブレムは合うんじゃない。
装着するの、きっと少数派だろう・・・
気に入っている様だから頼んだら良いと思うよ。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 11:19:26 ID:kF08EcKnO
>>82 藤原豆腐店のステッカー貼っとけ!
最速になれるし、区別も出来る。一石二鳥です
黒ガーニッシュにゴールドエンブレム
もろDQN乗り
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 11:59:13 ID:qTzNOHGs0
黒にゴールドエンブレムは仏壇
イエローにゴールドエンブレムだと最高にバカっぽいなwww
「黒に金のH」、「黄色に金のH」共に良いなと客観的に思うのは、もう年か!?
(自分は付けないが)
てな訳で、大人気のゴールドエンブレム!
>>82さん、差別化図れます。是非前向きにご検討を!
差別される側になれますw
自分的には、ゴールドってお年寄りの金歯のイメージw
>>82 ディーラーにある「FIT試乗車」と書いてあるプレート(!?)を貰って、
それをマイカーに貼っておけば。
見つけ易いし、皆の視線集中間違いなし。
それこそ希望Noの出番じゃないか。
番号で識別だ。
フィットは個性よりも実用性ですな。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 23:22:33 ID:H6ytvaUB0
RS CVT Sパケ
来週納車なのですが、今頃になってへんな質問すみません。
かぎはスマートキーではないのですが、
鍵穴に差し込まなくても、ボタンで開閉できるのがデフォルトになっていますか?
教えてください。
現在、契約に向けて交渉中です。
G+Fパケ、バイオレットまでは決めたけど、
ナビが決められん。。
リアカメラとか盗難とか考えたらメーカー純正が良さそうだけど、
ディーラーOPのメモリーナビで十分な気もする。。。
早く契約したいけど、悩ましいよ。
みんなはどんな点を重視して決めた?
IDがRsになってる…
>>97 セキュリティも付いてるし盗難はなさそうだけど。
>>97 燃費重視だったらスカイルーフは付けない方が良い。
快適性重視だったら逆もまたアリかな。
Fパケならもう余分な装備はいらないし、
ナビは俺は前の車からの付け替えだからねー
純正でも良いかなって肝します。
後、リアスピーカーくらいじゃないでしょーか。
ちなみにメーカーナビ付けたら4スピーカーに
なったと思う。
まあなんだ、省燃費運転してて空いた道でエンブレだけで減速してるときはバッテリーと回生ブレーキが欲しいと思うねぇ。
加速時にカクッと瞬間燃費計下がってしまうからそこだけでもモーターでアシストして欲しいよ。
ウルトラキャパシタで10秒だけのアシストでもいいからさ ('A`)
>>96 リモコンキーだからリモコンのボタンを押せばドアの鍵穴を使わなくても開くよ
エンジンはキーを差し込まなきゃいけないけど
>>97 ナビじゃないけどDOPのオーディオ+リアスピーカーつけたら
予想外にそこそこ良い音でびっくり
外に音漏れはするけどね…デッドニングってやつを行えばもっとよくなるかもね
おいらはそこまでしないけど
スカイルーフ無くても快適々々w
おぉ、早いレスありがと。
ホンダ純正ナビはコストパフォーマンス良さそうだね。
三菱製っていうのがちょっと気になるけど。
パナソニックのメモリーナビ+リアスピーカーっていうのもありか。。
アームレストもいいなぁ。
今が一番楽しいときかもしれないから、ゆっくり考えるよ。
ありがとね。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 00:12:51 ID:gi7+QxBPO
そう 納車が近付いてくると鬱になる
納車後は後悔
ちなみに俺が付けた社外品は
ナビ(パナソニック)とGPSレーダーだけ。
レーダーは、うっかりミスの為だけに付けたよ。
一般道も高速も燃費重視なんで全然とばさないんだけどね。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 00:23:14 ID:nKC+TXeu0
>>102さん
へんな質問に答えてくれてありがとうございました。
よかったです!
あと、これまたあほすぎる質問ですが、
純正ナビを付けたのですが、どこからCDとかDVD入れるのでしょう?
カタログをみたかぎり、入り口がわからない。
来れば判りますです。
まー大抵どっかのボタン押せばスライドして
入り口が出てくるのです。
しかし、運転中の操作は控えてください。
危険です。
HDDなのでCDなどは、ナビにメモルことも出来ますが
よく説明書を見てくらハイ。
>>97 素直にリアカメラつけとけ
FITは後方が見えないから危ない
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 04:32:59 ID:YVYzyBVO0
かなり以前だがメルセデスの調査でイエロー系が一番視認性が高くて
追突されたりする事故にあうのが少ないとの結果を見たことがあるよ。
ドイツか欧州の調査だったけど確かにイエローは目に入りやすいな。
ただし実際に自分が選ぶ勇気があるかが問題。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 07:23:25 ID:s1IPqUUAO
フィットの後方視界は悪くないぞ
旧型と比べるから悪く感じられるだけで
デミオ、ヴィッツと比べたら圧倒的に良い
>>112 いやいや
ガキとかいたら見えないから危ないだろ ってこと
事故ってからじゃ遅い
フィットになって一番役に立つのが社外ナビのついでに付けたリアカメラだ。
前の車のとき、一度スーパーの駐車場でバックしようとしたら、そばにいた人が
「危ない!」と叫んだので降りて車の後ろ見たら子供が座ってたことがある。
急いでるときはそこまで確認しないからね。
免許取立ての娘でも後、左右ピッタリ停めれる。
ガキが見えるクルマなんかねえw
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 12:24:50 ID:gi7+QxBPO
オワットル
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 12:35:31 ID:s1IPqUUAO
ヴィッツなんか、クルマの前にいる子供も見えない
ダッシュボードが高過ぎて
どんなに安全装備付けても、事故る奴は事故る、ぶつける奴はぶつけるんだけどな。
オプションはあまり付けないつもりだったけど、小さいほうのルーフスポイラー
付けちまった。昔乗ってたEGシビックを彷彿とさせるもので。
ウィングタイプのスポイラーをカタログで見たら引いてしまったが、
実物見たらFITにマッチしていて良かったよ。
これ付けてみようかなと思ったが、高い!(46,200円)
(せめて3万位だったらなぁ・・・)
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 19:38:46 ID:gi7+QxBPO
値引けよ
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 21:18:45 ID:oQUbaP3X0
値引きはありません
定価+取り付け工賃○万円で買ってください
ベストカーによると車本体のDの利益は15%、DOPは30%とのことだ
>>120 契約後だから、無理と言われている。(納車前なんだけどな)
根拠は、本体値引きと付属品値引き(20%)で既に2桁行っているからだそうだ。
何か・・・アフター悪いって印象!
(ちなみにその店では大方、総額値引き6万円前後で売っているとのこと)
>>122 自動車購入雑誌には概ねそのようなことが書かれているよね。
せめて10%引き位してくれてもといいと思うんだよね。
(たかが10%されど10%ってことだ)
こんなディーラもあるという実話だよ。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 22:45:38 ID:eOptceBh0
今日契約してキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!
1.3 Lで色はプレミアムディープバイオレット・パール。納車は3月中旬予定。
いろいろデラ回って、接客と値引きの良いところで決めてきたよ。
ちなみに値引きは本体95000円引きで、下取り、オプション、工賃など入れて
トータルで15万近く引いてもらえた。自分的には満足してる。
納車が待ち遠しいです。
>>125 普通そう思うよね。
事ある毎に、話を出しているのだけれど、
頑なに”値引き無しです。”と。
俺、嫌われちゃったカナ!?
(まぁ定価でも是非装着したいって程でもないので・・・)
>>126 リアスポか
工賃込み4万ぐらいが普通じゃないか?
ま、契約時に押し込まなかったほうも悪いけど差
>ま、契約時に押し込まなかったほうも悪いけど差
実物見ないと買えない性質であること
(つまり契約時前までに見れなかった。展示車及び試乗車がなかった。)
及び
小心者なので「無料サービスしてよ。」とか言えないんです。
良く考えてみると、販売店の思惑通りに操られてしまった感じです。
(次回はまた月刊自家用車とか読んで、
「明るく・楽しく・強かに」頑張ってみます。)
馴染みでもない店にそこまで値引きださしてるんだから小心者じゃないでしょ
見る限りでは強引&しつこすぎて既に嫌われてるようにみえるが
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 11:41:02 ID:P9s4ehmL0
初給油!
走行585.7キロ 給油32L
満タン法 18.3キロ/L
燃費計 19.0キロ/L
主に通勤。往復52キロ。
片道10キロ信号3箇所あり国道。40キロ走行。
片道15キロ信号なし国道。60キロ走行。
最初はこんなもんなのかな。
TRIPメーターをクリアした途端、平均燃費の上下が激しい。
初日の片道通勤終了。平均燃費計22.1キロ。
わくわくするなぁ!。
>>129 ご忠告有難う御座います。
>馴染みでもない店
一昨年、その店、その店長、その担当から1台買い換えて、
今回2台目の買い替えなので、多少の馴染みでもあるかなと。
その時は営業担当の言い値で買って、任意保険も切り替えたので、
今回はトータル2桁値引いてくれたんだと思います。
>強引&しつこすぎて
強引とは意識したことはありませんが、
二度ほど要求したから、しつこかったのかも知れません。
この値引き不可以外は良くしてくれていると思うので、
これ以上無理強いは止めて、楽しいカーライフを送ろうと思います。
>>131 そうなのか 言い方きつくてすまなかった
今後があるから円満な関係をとった方がいいと思ったからさ
余計な口だしてごめんなさい
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 23:36:55 ID:p2QzVRwwO
私は許さないよ
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 09:56:37 ID:WnSmvG0aO
5回目の給油
今回は燃費の事とか全く意識せずガンガン走ってみた
結果
メーター読み 18.3
満タン法 18.2
注意して乗ったのと、あんまり変わらないなあ
また、今回はメーター読みと実消費の差がほとんどなかったのも特徴
ちなみに群馬県の田舎住まいです
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 15:24:16 ID:f4WgeIpj0
ドアバイザー付けたら窓開けた時の風切り音が
かなり低減されると聞いたけど、本当ですか?
購入された方、教えてください。
ドアバイザー付けようかどうしようか迷ってます。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 17:05:10 ID:K3Q6azvEO
かっこ悪いからいらね!
でも少しの雨でも窓あけられないから必要!
さぁ悩むね〜
>>135 窓開けたら風切り音が気にならないくらい、騒音が増えるよ。
>>135 もし購入するなら純正のバイザーを勧める。
うちは無限のバイザーにしたんだが、バイザー下部のゴムのビラビラ?
あれの端から水滴が落ちて窓に染みができる。
ゴムが原因かわからないけど、拭いてもなかなか落ちないんだ…。
形は無限のほうがかっこいいのにそれだけが残念…。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 23:49:33 ID:MxEm4fdS0
K-CAR という軽自動車専門の雑誌で、最新モデルの燃費テストやってたけど
軽って燃費悪いんだな・・・
セルボ VS ミラターボなんか、高速13Km、一般道9Kmあたりで戦ってたぞ
フィットなら、どんな走り方しても高速で20Kmを切ることなんか無いよな〜
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 03:43:21 ID:M1wUj7pYO
釣れますか?
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 07:52:29 ID:4OArAfDdO
最近の軽は、みんなツインカムですから〜燃費わるいっすね
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 08:42:19 ID:M1wUj7pYO
はあ?
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 09:06:30 ID:4OArAfDdO
ハァハァ
1.3Lモデルのタイヤって14インチと15インチで外径違いますよね、
スピードメータのドリブンギヤも変えてるのかな?
標準の14インチから外径そのままで社外の15インチに変える場合は185/55R15辺りか。
それとも6.0Jのホイールを探してきて175/60の方が良いのかな…
男でフィット乗ってるのは貧乏ですと言ってるようなもん
俺もドアバイザーは純正にしたよ
>>145 お前の心は貧乏ですと言ってるようなもん
「リアカメラ」と「リアコーナーセンサー&バックソナー」は長短は何ですか?
2つの内、どちらか選べるとしたら、どちらにしますか?
カメラはパナソニックの予定です。(カーナビ等の連動の都合のため)
[カメラ]
長:格好良い。スマートさがある。
短:センサーより安い。目視に勝る安全確認はない。
[センサー]
長:モニタを見ずに耳で判断出来る。また目視が出来る。
短:カメラより高い。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 02:13:58 ID:JQudjNej0
個人的には、センサーほどアテにならんものは無いと思う
リアカメラ+目視が一番じゃない?
安いことは短所なんだ・・・
>>148です。
ある人が「前車で目視するからバックモニターなんか必要なかった。
今回はセンサー付けたよ。」と言っていたので、訊いてみました。
>個人的には、センサーほどアテにならんものは無いと思う
そう考える人がいるんですね。成る程一意見として参考にします。
他の人(出来れば複数)のコメントも読んで見たいですね。
センサー使いの方、宜しくお願いします。
>リアカメラ+目視が一番じゃない?
そうですね。現状ではこのパターンが一番の候補です。
>>150 ご指摘有難う御座います。(修正します)
[カメラ]
長:格好良い。スマートさがある。センサーより安い。
短:目視に勝る安全確認はない。
[センサー]
長:モニタを見ずに耳で判断出来る。且つ確実に目視が出来る。
短:カメラより高い。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 09:08:55 ID:kK5VZSPc0
雪が10cmぐらい積もっているけど、スタッドレスもチェーンも無い。
今日は運転しない方がいいよね。
どう考えてもな
今日は息子がRSで遠出の予定だったが、朝起きたら雪がどんどん降っている。
まだスタッドレスもチェーンも買ってなかったので、新幹線で行くように話した。
スタッドレスもチェーンも買っていない人は、今日は運転しないが吉だね。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 05:21:11 ID:qpoolD+3O
ファイティングしたか?
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 06:20:06 ID:FNXBwyhT0
無限バイザーはダサすぎる
純正はカッコイイ
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 07:43:53 ID:UtEek3ZV0
急に妻から子供が生まれそうになって
スタッドレスもチェーンもないけど
15キロくらいの病院までぶっ飛ばしたよさっき
100キロくらいだしたけど大勝負だったw
新型フィットなのか俺の潜在能力なのか
わかんないけど
全然平気だった。@関東
もちつけ
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 08:10:27 ID:lc62NChcO
大勝負あげ
>>158 釣りだろうけど。本当にたまたま運が良かっただけ。
奥さんと子供の事を考えたら救急車を呼ぶのがベストだったな。
>>158 超がんばってくれたFITに感謝すると共にこれからもホンダ車を買いなされ
>>161 出産関係では救急車はきてくれないんじゃ?
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 11:58:10 ID:uAqQNCLX0
お産で救急車はありえん。
1日何人生まれてると思ってるんだ?
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 12:08:43 ID:r3ta6ps30
これが現代の、タクシー的な救急車なわけね・・。
そりゃ緊急の人が間に合わないわけだ。
>>164 俺は
>>161だが、お産で呼ぶのは「ちょっと胃が痛いから(ry」に比べればずっといいと思う
だからといってお産で救急車を呼ぶのを肯定するわけじゃないけど(入院汁!)、でも赤ちゃんは国の財産だから
ちょっと体調が悪い「気がする」からといって(゚」゚)ノ タクシー代わりに呼ぶのに比べればずっと価値がある行為だと思う
>>165 >>161は俺だw
お産で救急車は呼べないのじゃ。無知でした。
無知な助言は痛くてすまなかったが、
産気づいてるからといってあの路面で100キロ云々は危険だと思うよ。
万が一があるしね。でも無事で良かった。
>>166 呼べないの「じゃ」ってw 呼べないの「か」
恥の上塗り。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 16:10:53 ID:Nvnwy2qs0
一般的には実際の速度より速度計の方が高く表示されますが、
60km/hで2km(実際58km)、100km/hで5km(実際95km)実際の速度とずれがありますね。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 04:40:43 ID:q3pDTzTeO
普通だろ
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 09:07:31 ID:JEB7dK3W0
もうインプレッションとかも
出尽くして
フィットのこともう書くネタないぞ
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 12:32:47 ID:CheiiQ+x0
雑誌ドライバーにいろいろフィットの記事 出てたぞ
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 13:36:35 ID:RjTPYkruO
アイドリング中に、たまにエンジンが止まる
俺だけか?
あれ、タイヤのリペアキットってどこにあるんだ?
ラゲッジの下見たけどタイヤのビスしか入ってなかった。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 22:44:07 ID:i1HX7Q6L0
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 23:32:57 ID:i1HX7Q6L0
>>174 Gは床下、Lはサイドポケット
ちなみに新フィットがスペアタイヤの代わりに積んでる応急キットは、内部から穴をふさぐゴムジェルのほか
バッテリで動く電動エアコンプレッサ(空気圧ゲージ、エア抜き機能あり)も付いてるスグレモノ
実際にパンクしたときってタイヤをはずすまでどこに穴があるのか
わからなかったけど(幅1〜2mmの鉄片が刺さってた)、
応急キットは役にたつのだろうか。穴を下に向けないといけないんだよね。
気になった点は昨日助手席ドアが朝15分ほどミシミシなりっぱなしだったこと。
でも今日は鳴らない。
エンジンルーム内が水浸しになる件はどう対処しているのですか?
まだ洗車していないんだけど全車共通の話なんでしょうか。
スレタイにRSなんか入れたから、このスレのびないねw
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 20:07:13 ID:iwGRcX2lO
応急キットは、液状ゴムを注入するだけで良いはず
穴の位置とか関係なく
「乗り心地が悪い」「内装がチープ」、そんな声に応えて従来のRSを廃止し
FIT RoyalSaloon(2000ccDOHC)を新グレードとして追加します。
>>183 それはちょっと考える
内外装がテラクオリティで完成度が高くてMTがあれば買う
ボンネットが延長されて前方に四角い箱が付いたようなフォルムになります
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 23:57:19 ID:8ZrZcPxvO
さすが井関農機製エンジン
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 06:42:44 ID:w6oR8z9C0
>>181 写真げとしたけど、どこかうpするトコある?
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 08:17:18 ID:LfIBeYn7O
そんな事より、アイドリング安定させたROMがあるならきちんとディーラーに通達して欲しいよな
きのう聞いたら、知らんと言われたぞ
うちのはアイドリング不調になったことがないけどなぁ
>>189 ガンガン苦情言うとアフターサービス品が出るよ。
アイドル回転数上げるとネンピが落ちるからメーカーはあまり出したがらないけど。
>>189-190 今日Dに聞いたら、1.3のCVTのみ対象とのこと
電話しながら調べて、すぐ回答くれたぜ
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 08:00:54 ID:xOe3kLM2O
よかったな
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 01:21:08 ID:+vqinDUc0
>>194 お、早々に公式発表出たね
全員にダイレクトメールが来るのか・・
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 02:00:16 ID:amZlnucuO
一月生産の俺のは対象外
フィットはいい車なんだけどなー。
女にもてないのが弱点だわ
車で男を選ぶような女と付き合っても身の破滅だし問題ないよ
それは本人の問題。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 12:02:39 ID:+vqinDUc0
フィットでナンパに成功し、カーセックスまで持ち込んだ事のある俺が来ましたよ
成功したの1度っきりだけど・・
>>202 ほんと?それって乗ってる君のスペックが高いのだろうね
てかカーセクルするには狭いんじゃね
>>203 Fitぐらいのスペースがあれば十分だよ
セドリックでもできるんだし
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 18:26:23 ID:amZlnucuO
ステップワゴンはできたが、フィットでしようと思わない
Miraでカーセックスした俺がきましたよ
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 19:43:15 ID:GoKnh2t00
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 00:45:50 ID:bkzZyaJE0
俺のはサービスキャンペーン対象だけどダイレクトメールがこねえ
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 09:58:45 ID:t2zjbdbM0
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 15:36:17 ID:bHCcPXLo0
俺は明日、ROM書き換えに行く
作業時間は45分くらいだそうだ
>211
これはリコールなんだから
Dまでのガス代と、運転等に要した時間工数も請求しとけよ
>>212 厳密に言うと、これはリコールではない。
1.リコール:絶対
2.改善何とか:(絶対だったかな、忘れた。スマソ)
3.サービスキャンペーン:任意
任意だからDから連絡あっても、ほっといても構わない。(気にしないなら)
と営業担当から説明を受けた。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 20:38:02 ID:Kihs1Y86O
1.3 G だったら値引きはいくらぐらいが目標ですか?
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 20:55:11 ID:FduVaYzqO
来週試乗してくる あとオーディオ関係は標準なのかな?
>オーディオ関係は標準なのかな?
>>216 ラジオ・CD・スピーカーぐらいは標準なんじゃね?
>>218 スピーカはあるけどオーディオはなしが標準のはず。
>>219 まぁまて
手元にあるカタログによると
RSのMT以外はフロントスピーカー(2つ)が標準だそうだ
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 22:43:30 ID:bHCcPXLo0
純正ナビ付ければ4スピーカー付きになる
オマケ機能として、ワンセグとリアビュー・カメラも付いてくる
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 23:00:29 ID:6UfoTYyF0
走行中の前面風景をリアルタイムでネット配信できるライブカメラをつけてくれたら買う
>168
5%?もっと速く出ると思ってた・・・
それだと、5mmとか山が減ったらぴったり速度程度になっちゃうんじゃ?
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 00:04:05 ID:aL9ZaGP00
クールロゼ結構いい色だな〜、ドラえもんとどっちにしようかな。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 00:12:19 ID:GUlMdLJ00
田舎道を淡々と流したがリッター23.4kmが最高だった
燃費計を気にして運転してたが普通に走っても20以上はいくだろう
すごい。前の車は12以上行ったことがない
同上
>>224 MCで無くなろうクールロゼがお奨め。(希少価値を求める派ならこちら)
ブリスカは良い色していると思う。旧型と一味違う。
(そこそこ台数が出るだろうから、皆と同じ派ならこちら)
MC後に一気古臭くなる。無くなる色って。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 08:34:39 ID:nL4niBEMO
いいえ
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 10:44:21 ID:li462+HA0
>>225 東北自動車道で2度給油したのだが、その間の燃費(高速のみの区間燃費)は25.1 だったよ
ちなみに東京へ帰るときの数値
盛岡へ向かうときは、登坂が多かった為か、少し悪くて 23.7だった
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 11:45:42 ID:GUlMdLJ00
細々した不満があっても燃費の良さが帳消しにしてくれる
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 14:15:54 ID:li462+HA0
>>233 マジっすか。特に不具合でてないので
どうしようかと考えてたんですが
エンブレの件が解消されているのであれば
それだけで価値ありですね。
来週末やってきます。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 19:30:02 ID:GUlMdLJ00
げー今確かめたら俺のも対象になってる
たしかにブレーキがいらないくらいエンブレがかかる
これって連絡のDMがくるまで待っておく必要があるの?
市街地の燃費がよくなるんですね いいな
一ヶ月点検ついでに書き換えてきたけどエンブレに関しては特に変わったとは思えんかったがな。
アイドリングに関しては改善されていると思うが、燃費がどうなるかは分からんな。
燃費がよくなるかどうかは、未確認だが。
キャンペーン対象だったからECUソフト書き換え行って来ました
確かに停止する前のえげつないエンジンブレーキ?CVTが一気にローに落ちる
現象はなくなったね〜やっと普通になったっていうか気にならなくなった
その代わりカックンエンブレになれたせいかブレーキをさらに踏まないと止まらないな
これは慣れだね・・・・・
あと走行>ブレーキ>停車のときに回転数が異様に落ち込んでエンストもしくは
エンジン止まりかけ見たいなガタガタ震える症状もなくなったね〜
燃費のほうはわからないけど今日は温くてエンジンとCVTともに快調でした〜
対象になってる車はディーラーに行ってやってもらったほうがいいね
電話したら即出来ますって行ったからすぐ行ってやってもらいましたよ
けど40分かかります。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 21:07:35 ID:li462+HA0
ROM交換ではなく、EEPROM の書き換えだから
どうしても40分以上かかるらしい
だが、それだけの価値はあるぞ
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 22:48:57 ID:uQWSDFm/O
GとLの違いおせえとくれ 購入を考えてるんだが
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 22:49:31 ID:li462+HA0
たいした違いはない
オートエアコンとテレスコピックが必要かどうかで決めればよい
必要。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 23:12:09 ID:uQWSDFm/O
テレスコぴっくてなんぞや 無知でスマソw
ハンドルが前後にぴっくぴっく
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 23:25:56 ID:nL4niBEMO
上下はチルトだろ
凍り始める直前だな。
>>239 EEPROMはフラッシュとは違って遅いよ〜。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 08:23:51 ID:voHzjfo0O
俺もROM書き換えた
アイドリングはもともと異常を感じてなかったが、エンジンブレーキが改善されたのはモロ体感できるな
アクセルOFFでガクンとくる強いエンブレが消え、とても自然になった
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 12:16:24 ID:PBK1AjQn0
>>384 ありがとー♪
音は、あんまり気にしないのと、選ぶのがメンドウなので純正にw
音楽CDからリッピング しかHDDに取り込めないのね。
DVD−RにMP3ファイルをテンコ盛りディスク作ってHDDにコピーしようとしたら
取り説にそんなことできる とは書いてないし、「ディスクをチェックしてください」
と出た・・・。
俺様専用選曲集構築するのってかなりマンドクサイ感じっす。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 12:16:47 ID:PBK1AjQn0
うお、ミスってる・・・
スマソ
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 12:55:24 ID:nOQ3NdbS0
どっちが本スレなんだ・・
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 13:20:33 ID:8QHNrfOX0
加速遅すぎだろ。
旧型にも負けるってどういうことだ?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 17:17:02 ID:voHzjfo0O
速さなんて、今じゃ何の宣伝文句にもならないよ
コルトターボやスイスポは速いが、売れてない
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 20:10:35 ID:qT6RauEoO
スイスポ売れてるが…
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 23:17:06 ID:XCS48lMP0
ワゴンRの2万台、フィットの1万5千台には遠く及ばないだろ?>スイスポ
今は加速がどうのというより、普通に安全で経済的で、乗り心地が良いものが売れる
クルマが趣味の贅沢品ではなく、日用品となった証拠
スイフト良いけど、荷物積まなきゃならんので新フィットにした。バイク2台はスズキで、team suzukiツナギで走ってるけど。
フィット運転中はLucky Strike hondaジャージ着てる。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 08:15:53 ID:ro+VLQc6O
アフォな理論だな
スポーツ全盛期でも二万台売れるスポーツカーなんてねーよ
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 10:49:59 ID:emJ7Mk9hO
新ROMいいね
CVT臭さが消えて乗りやすい
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 15:55:38 ID:xdpK/vBB0
>>254 コンパクトカーには早さは求めんからなあ
速さを求めるならランエボインプGTR
山道をストレス無く登れたらそれで良いよ
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 00:17:59 ID:9OMyGja1O
HIDがいいみたいだから、フォグ付けるのやめた。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 00:30:05 ID:4kfUS92s0
純正HID付けてるんだが、明るいので
市街地ではフォグ点灯しても、ほとんど明るさが変わらない感じ
フォグ、いらなかったかも・・
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 00:34:24 ID:zFhv8jaKO
つ雨の日
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 11:11:56 ID:uUthHRhfO
いや、雨でも十分な明るさだ》HID
単に明るいというよりは、周辺まで死角なく照らしてくれる
雪山で粉雪がどっさり降った時にはフォグ付けてて良かったと思った。
HIDだけだと視界中まっしろな光に包まれて危ない。
HID&フォグで完璧って感じ。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 11:41:50 ID:MJpIV0//0
かっこよさだけでフォグ付けたよ
ほとんど都内しか乗らないし
純正のHIDのKなら雨でも問題ないだろう
ただDQNの様に6600Kなどにすると黄フォグなきゃ見にくいぞ
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 01:47:00 ID:0xWX3oMW0
無限の1.3用のエアロFront Under Spoilerを付けてる人少ない?
このサイズに加速性能を求めている奴がいるのに驚いた。
ROM書き換え、対象車より後生産の車だけど、改善されてるのが乗ってるんかな?
カックンやエンブレ変だけど…
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 15:37:03 ID:oXTG+0Em0
いずれにせよ、最新にしといて損はないじゃん
アップデートしとけば?
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 15:44:25 ID:iTDa1Kk60
>>272 このリンク先の感想は大げさかもw
俺も対象車じゃなく、お願いしてアップデートしてもらったけど、
カックンは残ってるけど、前より気持ち程度に柔らかくなった感じ。
カックンする回数が減ったのはアップしたからか、慣れたのかはわからない。
ただ発進時にギクシャクしてたのはほとんどなくなった。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 18:19:48 ID:yG7UjFya0
俺もアップデートしてもらった
カックンがなくなりアイドリングも安定
試乗もせず買ってカックンの効きが大きすぎるので他車に乗り換えようとしてたが
これなら乗り換えなくてもよさそうだ。
>>273 ああ、対象車じゃないとアップするの有料だった
〓〓マスコミのガソリン税の印象操作を止めさせよう!〓〓
マスコミはガソリン税のニュースをする時に、税金が減った後にも使える金額を言いません。
暫定税率撤廃後も、8 兆 1 千 億 円 の 税 金 を 道 路 に 使 え ま す。
税率撤廃後に減るお金や、利権政治家の「撤廃されたら財政破綻する」という情報しか伝えないのは、
偏向報道に当たると思いませんか?
政治記者と政治家・官僚が癒着してるのかもしれません。
暫定税率は 道 路 に し か 使 え な い お 金 です。
撤廃されると、医療・福祉などに影響が及ぶというのは詭弁です。
TV局に電話しても、もみ潰されるだけです。
CMを提供してる企業のお客様相談室などに、苦情を言いましょう。
「偏向報道のようなニュースをするTV局にお金を出す会社の商品は買いません」と。
コピペお願いしますm(_ _)m
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 23:10:51 ID:HIJeqUl10
新ロムで回転数が安定した。加速もスムーズ。
燃費も今のところ2キロは上がってる感じ。
凄く運転しやすくなった。
>燃費も今のところ2キロは上がってる感じ。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 17:14:51 ID:JaeU2M6/O
保守!ホシュ
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 18:38:30 ID:kW4KccD10
アップデートですごく滑らかに加速するようになった
トルクが増したように中低速がスムーズに加速するしカックンもなくなった
燃費はまだわからないが少々悪くなってもアップデートする価値あり
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 19:29:28 ID:Y6JbFllK0
>燃費も今のところ2キロは上がってる感じ。
まじ????
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 19:30:08 ID:De6icDRO0
アップデートしてから50−60km/h程度の定速運転したときの回転数が明らかに少ない
燃費計が明らかに上昇してる。運転してても気持ちいい
街乗りで12→15って感じだな今のところ
逆に言えば最初のロムが相当バクがあったってことだな。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 20:04:19 ID:OTVmPE8R0
街乗りで12→15w 大ウソ。その点は何も変わってない。そもそも今回のサービスは、燃費改善の為じゃない。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 20:11:26 ID:De6icDRO0
>>286 嘘ではない、体感的に明らかに違う。
満タン法で計測のデータ2週間後出るから報告するお。
今日わけわかんねー、からまれた。
車で追い越しただけなのによー。
追い抜かされて、幅寄せされてとめられたよ。
フィット 黒 福山 や ・3−21
こいつには要注意!!
体感的て、あほかw
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 20:40:44 ID:De6icDRO0
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 20:41:12 ID:De6icDRO0
デタラメ報告にかw
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 20:55:09 ID:L6CTtP7/0
加速の違いは感じないが、減速がスムースになったので燃費は上がってるよ
以前はガクンとエンジンブレーキかかってしまい、せっかくの省エネ・慣性走行が止まってしまっていたのだが
今度は自然にハイギアのまま惰性で走ってくれるから、ゴー&ストップの連続では明らかに燃費が良くなった
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 21:03:25 ID:De6icDRO0
>>293 んだね。慣性走行の時アップ前は1500回転以上だったが1300強の回転数になった
燃費が全然変わってびっくりした。
体感はもう結構w ECUアップ間もないので、実際の数字が出てくるのは先。
なんでこんなにID:6MKfSOPJ0は泣きそうなんだ?
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 21:50:13 ID:L6CTtP7/0
数字を見るまでもなく、減速時の自然滑走が伸びれば
燃費は間違いなく上がるだろう・・・
だといいがなw その程度で伸びたりはせん。
これは早めにロックアップ解除するってことだから
燃料カットする速度域が狭くなって燃費は悪化すると思うのだが
加速時は、アクセル開度に対して回転数を以前より上げない制御に
変更したとすると確実に燃費は改善する
FMC直後に試乗したらアクセル少し踏むだけですぐ2000くらい
回る制御になっていたので失望したのだが、今回改善したのかな?
繰り返し言うが、今回は燃費改善のリコールではない。体感列挙するのは勝手だが、後で恥ずかしい思いするだけだ。
聞きたいんですけど、今日フィット初商談での見積もりです。
標準色 1300G Fパッケージ 純正ナビ HID
付属品はマットのみです。車庫証明、納車費用カットしてます。
下取り車なしです。 総支払い額 160万円ジャスト。
一回目の商談なので、あと5万くらいいけそうです。
お買い得でしょうか? 買われた方、教えてください、アドバイスm(__)m
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 01:30:16 ID:c0+QweJP0
155にして マットサービスとか パール色サービスとか
バイザー付けてそれもサービスとかもしくは割引ね Cカード作るからーとか
作ったら40万Cカードでつかって ポイントキャッシュバックも視野にいれてみるとか
ガソリンマンタンにでとか?150まで狙らって ホンダファイナンスで10−20マン位
で12回払いしてあげるとか?いろいろあるねぇ
デミオやヴィッツやMCしたノートも見に行くと良いよ〜
150行けば良し 150−155あたりで落ち着くかなぁ
まぁ2回目でいい条件ならそれでいいと思うよ〜
決算時期だから良い条件でやすいかな
営業マンとの交渉も醍醐味だし
ガンバッテ
>>275 お〜有料でしたか…
いくらくらいかかったのでしょうか?
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 11:23:31 ID:DVp3fbaO0
>>302 もうあとたった6秒早くなればGTRも抜けるな
凄い
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 21:24:14 ID:hwNW6KZxO
書き換えすると違和感なくなるんなら高くないならやりたいな〜
書き換え行ってきたが、うちのDの話しでは若干では あるが
燃費悪くなると言っていた・・・
よく聞こえなかったが〜が濃くなるのが原因らしい
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 21:59:42 ID:nzBPFjgh0
>>299 ロックアップ解除じゃなくて、CVTがローに落ちるのを抑制してるだけ
そもそも減速時はガソリンを一切噴射していないのだから(ドライブ・バイ・ワイヤー車は全部そう)
ロックアップとか関係ないし
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 00:06:21 ID:FdnUsd0j0
まとめ
理論的には燃費悪化する。
でも体感的には燃費が良くなる。
OK?
体感てw あほか。それに何の意味が
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 07:08:40 ID:6L4lAZ7w0
書き換え後のデータがそのうち揃ってくるでしょう
あとリアのウィンドを少し開けて走ったときのカタカタ音さえなければ
完璧なんだがなあ
タバコ吸うときに開けるんだけどカタカタ五月蝿いよ
デラもってけよ。
うちのは1月20日納車で対象外だけど念のために書き換えてくれた。
停止までのエンブレがあまりきかなくなったのはいいんだけど
下り坂でのSモードのエンブレまできかなくなったよ。
こんなモードはいらないから、D・2・Lにしてくれ!
家からの通勤が10分間の下りなんでブレーキを頻繁に踏まないといけない
のがめんどい。平地仕様では困る場所もある!
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 16:59:57 ID:x6xQpsNP0
まとめ
理論的には燃費悪化する。
でもプラシーボ的には燃費が良くなる。
OK?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 20:26:55 ID:LAtSuc3F0
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 20:40:03 ID:aeuPHk1tO
おまいらこの謎を解いてくれ…ただしキーレス車は免除される
まず、ドアロックされた愛車の運転席外に立つ
次に右手に持ったリモコンキーなどでドアロックを解除し、
周囲に危険な人物がいないのを確認し素早く乗り込む
あ、しかしドアは開けたままで右足は外に出したままだ
そして3つ数えて呼吸を整えて
1
2
3
キーシリンダーの位置をよく確認して
右手に持ったキーを真っ直ぐ差し込む
ピピピピ ピピピピ ピーピー
(by火曜サスペンス劇場)
>>318 免除なのはキーレスじゃなくてスマートキーだろ。
ドアあけたままキーをさすとピーピーいうのは仕様。
抜き忘れ防止用のアラームがなってるだけだから、ドア閉めてからキーを刺せばおk。
免除じゃなくて除外じゃないのか
キー抜き忘れブザーを発見したって事?
ちげーよバカ!
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 06:04:42 ID:FAdoWrolO
ブザー音が火サスのCM入るときのあれに聞こえるってことやないん?
お笑いの誰かが手のひら指してやってるやん
おい!
>>318 そう聞こえるようになっちまったやんか!!
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 06:32:03 ID:9we+uc5e0
1.3G 4WDです。
前のFIT14年車(事故車)を40万で下取り。
そして、ローンはホンダを使わず日立オートローンで残債の込みこみにしてもらって
年利3.1%でした。
要は俺の場合、値引きより総支払額に着目したわけでして。
そうだよね。
俺も年利1.8%だったからJAにしたよ。
値引きたった5万だけど。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 06:37:42 ID:jX/bqlTmO
他に書き換えた人の情報入ってませんか?
保険の書き換えなら6月だよ。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 05:56:44 ID:Yn24rJXy0
本日ドラRS納車カキコ
おめ
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 13:20:00 ID:cke2/YQoO
こ
ん
ばんちわ?
あ
れぽよろ
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 03:29:27 ID:H22vKCFjO
フロントグリルはRS用つきますか?
>>336 ポン付けは出来ないって営業に言われた事ある。
RSでない車にRSのグリル?
なんで??
TypeRじゃないのにTypeRのエンブレムと同じ。
俺なら指さして笑う。
フィット乗ってる時点で笑いものw
>>336 それは気付かなかった。
それなら俺はRS用のロアスカートを装着させるかな。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 11:13:24 ID:pmKUeRBD0
昨日、商談に行って最後の詰めで納車は3月28日です。
と言われた。
新型フィットが品不足なんですかぁ??
営業のお兄さん!最初に言ってくでぇ〜。
ちなみにカタログを飾っている
スカイブルーの色のみは売れ残っているらしく
即納だそうです。でも派手な色だしなぁ〜・・・。
皆さんのトコの営業所はどうですか?こちら九州・福岡
ですけど。
あっと1.3 GのFパケでシャーベットブルー希望っス。
でもスカイブルーもよーく考えたらいい色だなぁ。
どうすべぇ。贅沢な悩み・・。
>>342 >新型フィットが品不足なんですかぁ??
通常一ヶ月は掛かるわな。FOPによっては、それ以上掛かる。
登録が3月末(契約は3/23頃まで)までに済まないと、大幅値引きは厳しいぞ。
>スカイブルーの色のみは売れ残っているらしく即納だそうです。
在庫車だな。決して売れ残りではないぞ。
個人的には、夜のスカイブルーが気に入るかどうかに寄ると思う。
夜見ると印象が全く違うから。
それから値引きはどんなだい?
それ基地外のコピペだから
>>343 上記のFitでCD/MDデッキその他付属品付けて18万、下取り車10万その他値引き
してもらって諸費用込みで145万というところ。ただしナビやディスチャージ
ランプは今回は見送り。ペイントシーラントも断わって内装品に予算を割いた。
HIDは後からだと社外品しか付かないから付けた方がいいと思うがなぁ。
最初から社外品を付ける気ならまだしも。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 17:17:22 ID:QmJSqcZqO
内装品なんて後でも着く
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 17:41:42 ID:NE80kI9q0
今日、2回目の商談で決めてきた。
1,3Fパケ ナビコンポ、17cmスピ×2
で、こみこみ150で決めてきた。
これって上出来かな?
キャンペーンのipodをくれとおどしたがw
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 08:08:37 ID:TBayLjh6O
L CVT乗ってるけど
何この下手くそ初心者が
運転してるみたいな
カックンカックンするの
後ろ乗ってたら酔いそうだな
このスレ最初から読みなおせハゲ。
>>349 ゆるめにアクセルワークすれば良いの。焦らないのよ。
ブレーキも軽〜くが基本。ナニと同じ
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 09:59:28 ID:TBayLjh6O
後ろに車いないとき、赤信号にあわせて15〜20km/hでエンブレが強く低速巡航できませーん
アクセルに軽く乗せるとエンブレ切れてアクセルONでカックン
だから足離すとカックン
停車直前エンブレ切れてカックン
ちょっと上り坂だとブレーキからさっと足離すと車が後退
アクセル踏んでも下がり、アクセルONになってカックン
燃費意識してゆっくり踏み込むと足に伝わるシフトを迷ってるように振動が伝わる
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 10:01:14 ID:8J3OryjM0
>352
ECU書き換えすれば?
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 10:02:59 ID:TBayLjh6O
σ(゜ε゜;)日本語下手だな
理解して読んでくれ
信号周辺での話だからな
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 10:05:04 ID:TBayLjh6O
>>353 対象車じゃないから金かかるらしいやん
金ないからこれ乗ってるんよ
とりあえずDでECU?診断してもらってくるよ
>>355 俺も対象者じゃないがDに訊いたら
D:「生産ラインが既に切り替わっているので心配ありません。
最新のソフトのバージョンで作っています。」
と言われた。
サービスキャンペーンをやれば、有料かどうか訊けば良かったな。
取り敢えず、症状は出ていない。
(既に問題なく運転出来る様に、慣れてしまったのか!?)
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 12:00:51 ID:8J3OryjM0
2月中旬に納車されたが
エンジンブレーキは過度にかからない
やはりそれ以前に納入された車がエンブレかかりすぎる仕様じゃないか?
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 13:09:47 ID:TBayLjh6O
俺のは11月20日発注年末納車だよ
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 13:14:47 ID:5hOGvqsJO
新しいバージョンを入れて貰え。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 15:47:04 ID:TBayLjh6O
先客が居て明日になった
12月納車でエンストが2回あったので、サービスキャンペーン以前の2月頭にロム書き換えしてもらいました。
エンストの件とエンジンブレーキが効きすぎる件は直っているようでした。
先日別件でディーラーに行ったとき、また新しいロムが着ているので書き換えておきました、とのこと。
何が違うのか実感できませんが、小刻みに修正されているみたいですね。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 17:44:47 ID:6sW48UmI0
EURO社のエアロはいいですかね?
無限は高いので悩んでます。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 22:18:19 ID:CzRaZbIF0
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 22:22:45 ID:G/nNZWO/O
3月末にL納車予定だが書き換える必要ありかな
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 22:49:53 ID:TBayLjh6O
燃費は悪くなるかもしれないけど
あのギクシャク走りが直るならいいよな〜
あれはドライバーのアクセルワークの問題じゃないからな
電話したときは書き換えるとは言ってなかったけど
やってくれることを祈ろう
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 00:43:54 ID:gxIZJTQO0
無駄なエンブレが無くなるんだから、市街地燃費は良くなるんじゃねーの?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 00:53:25 ID:gxIZJTQO0
いや、アクセルOFFでエンブレかかる点は(ROM改修前も後も)いっしょなんよ。
しかし改修前はいきなりローギアに落ちてガクンと速度が落ちていたのが
ROM書き換え後は、ハイギアのままでエンブレかかるようになった。
つまり同じ燃料カットで、今までより自然に長く走る。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 01:02:06 ID:zRIyytJ80
カタログのアッパーグローブボックスの説明として「ボックスティッシュも
そのまま入ります」とかいてあるが…
また、マニュアルにはセンターコンソールのセパレーター取ってボックス
ティッシュが入ってる図があるが…
ホンダでもらったおまけのティッシュ(マイナーメーカー)、グローブ
ボックスには入るがフタ閉まらず。コンソールには入んない。
問題なく入ってるティッシュはあるのか?レポたのむ。
一応代表的なスリムサイズのティッシュの大きさ調べたら微妙に違う。
栗ねっく酢:長244×巾118×高62
酢こってぃ:長244×巾118×高50
根ぴあ:長242×巾116×高50
え?ふつーに収まってるよ?
ちなみにエリエール
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 01:13:29 ID:gxIZJTQO0
俺もコンソール前方はティッシュ箱
ちなみにエルモア
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 01:43:40 ID:zRIyytJ80
てことはホンダオマケティッシュがでかかっただけか…
俺はセンタコンソールよりアッパーグローブボックスに入れたいけど
フタ閉まる?
あぁティッシュばっか気にしてなんだ俺は。
あと気になるのがカップホルダに入れるタイプの灰皿。
買いにに行ったけど種類がありすぎて迷った挙句、結局買わずじまい。
用品メーカーの評判の良いとこ、悪いとこって、どこ?
スレ違いか。
おなにーオタクか??
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 01:58:36 ID:zRIyytJ80
車ではしたことないけど…
そういやナビ付けたんでエロDVDも見れることだし。
やったことある人いる?
車の話にシフトあっぷ。
>>368 ハイギアのままで燃料カットするくらい
エンブレかかるって凄いね
1月19日納車・・
指定車ではなかったが念のためのロム書き換えで
停車時のエンブレが強いのはなおった。
赤信号で普通にブレーキから足を離すと自分の感覚よりもかなり速く
停まって困ってたからよかった。
旧ROM:とにかく燃料カット時間を長く取るため減速比落として回転維持する
→結果、急に減速比が落ちた時のショックに加えて回転落ちて燃料噴射が入るとエンブレ弱くなるでカックン発生
新ROM:燃料カット時間は短くなるが減速比はなだらかに落とす
→結果、不用意な減速がなくなり街中などでタラタラ進むようなシチュだと逆に燃費が向上する
>>378 >新ROM:燃料カット時間は短くなるが
短くなってるかどうかも怪しいな。
理論的にはアイドル回転以上だったら燃料吹く必要ない訳で。
ID:TBayLjh6Oです
結局チェックしてもらったら
最新バージョンだった(サービスの話を信じれば)
…ということは俺のふぃっとちゃんはorz
詳しく見てもらうために週末に入院予定です
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 15:36:11 ID:MOsiLL3a0
試乗の時は、高速道も試乗させてもらうんだぞ!
一般道だけじゃ、絶対駄目だぞ!
俺それをしなかったから、とても後悔している。
ロードノイズひどすぎる。後悔の日々。
遠乗り満足度・・・・・・・・・・・・・1
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 15:54:37 ID:MOsiLL3a0
>>382 俺ロードノイズよりも・・・
先週3時間のドライブ(下道2時間+高速1時間)したんだが
帰り腰が痛くなって困った。
シートはかなりいいとか言われてたけど(アコードクラスだとか)。
俺が腰弱いせいか?
俺だけならスルーして。
>>383 アコードクラスのシートはサポートはかなり良いが、
それでも腰痛持ちには辛い。
1時間運転したら休憩入れて一度腰を伸ばそうや。
385 :
よも:2008/02/26(火) 18:37:26 ID:AWNpMmfM0
>>380 たしかに俺も2回試乗して信号周辺でカックンしたな!
なにこれ?とセールスマンに聞いた・・・
ハンコついて3月末納車だけど心配だ!
重大な欠陥ならキャンセルしたいー
今日、お詫びの手紙が届いた。
リコール一歩手前の「サービスキャンペーン!」
アイドリングのリプログラムだってさ・・・。
はぁ〜・。
マルチ乙
388 :
よも:2008/02/26(火) 20:01:54 ID:AWNpMmfM0
リコール隠しはトヨタ様を見習った結果です。
業績も上がるでしょう。
何を今更。サービスキャンペーンだっつの。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 20:26:08 ID:6zgZnXyxO
>>380です
これが最新プログラムだとしたら
今回の対象車はどんだけカックンしとんのや?
今日みたいな雨の日は余計に疲れる
それとワイパーの拭き取った雨の処理が悪い
雨をかいた勢いで水が目の前に広がったり垂れるし、
あれは良くないぞ
リコールの定義って何?
俺は人命に関わる重大な欠陥。だと思ってたけど。
>>392 それであってる
だから別にリコールでもなんでもない
>>392 正解。それを鬼のクビでも取ったかのように騒いでるアホがいる。
395 :
よも:2008/02/26(火) 20:57:46 ID:AWNpMmfM0
かっくん病 これはリコールだ!!
ID非表示でスッ☆キリ
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 21:11:37 ID:6zgZnXyxO
結構乱暴な運転するとカックンないから
そんな運転する輩には分からないだろうね
今回の満タン法15.5
いつもより悪いのは雪道のせいだ
この車にしてから、信号の手前に来ると、必ず彼女に睨まれます。
カックンブレーキが私の恋路を断ってしまいそうです。
初めての彼女なのに、どうすればよいのでしょうか?
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 21:29:09 ID:sYc0xUUmO
そんなんで終わる女なら切れよ
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 21:36:37 ID:gxIZJTQO0
どんだけ運転ヘタなんだよ
つまり、これだけ問題になっているかっくんだから、
りくつからすると、悪いのは彼女ではなく、車の方。
だから、答えは簡単。高値がつく、今の内に買い換えよう。
よい彼女を持った君は幸せ者だ。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 21:44:09 ID:gxIZJTQO0
俺はむしろ、どうやったらカックンブレーキになるのか不思議で仕方ないのだが?
>>402 平坦な直線で30km/hからアクセル離してそのまま滑走。
20km/hからエンブレ強
10km/hでエンブレなくなる(カックン)
いままでのATよりかなり前で停車感覚だな
あ、RSはならないかもよ
それからこれはGE6のCVTの話だからね
とりあえずここまではオープンにしておこう
L CVT
GE6-10265**
11月発注、年末納車の対象車種以降の車である。
>>403 あ〜まさにそれだな。俺はサービスキャンペーンのバージョンアップしても直らなかったよ。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 00:19:26 ID:Xxn6qhe10
フィットのセルフ見積もりからクレジットのシミュレーションはできないの?
誰か頭金引いた後の元金150万を月々均等60回払いで買った人いる?
フィット程度を60回払でしか買えない人間てw
フィットを現金一括購入できないやつって
どんだけ給料安いんだよw
おとなしくチャリでも乗ってろよww
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 00:34:59 ID:Xxn6qhe10
別に給料安いわけじゃないけどお金ないんだよ。
先週家買って車庫が2台に増えたから足車買おうと思って・・・
足車ならスズキ Let's4Gを薦める。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 00:39:03 ID:Xxn6qhe10
>>411 屋根の有無は大きいぞ
足車ならLifeで十分
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 01:48:39 ID:Xxn6qhe10
軽は嫌ですぅぅぅぅぅぅ
ライフとフィットを試乗したけど、価格を考慮すれば
月とスッポンの差があった。
年をとると長い車は億劫になってね。
フィットは幅があって短いから買った。
歳のワリには文章力が無いな
418 :
416:2008/02/27(水) 08:59:10 ID:pyeFHESs0
どうせ1t超えてるんだからこのサイズで内装と乗り心地を
よくしたバージョンがあれば価格は高くてもいいのでありがたいが・・。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 11:31:27 ID:WGWW0p7CO
来月丸目インプから乗り換え予定。
燃費なんて比べるべくもないんだろうな。
鷹目インプ1.5i乗ってるが町乗り主体でリッター12〜14`くらい走るよ。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 12:30:13 ID:KZYFwRLgO
質問です。スピーカーは前しかないんですか?
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 13:47:39 ID:WGWW0p7CO
>>421 俺のは雪道なんで10kmいってないと思われる。
パワステポンプが故障してしまって車検も今年だし思い切って買い替えを決意した。
初の新車なんで楽しみだ。
>>422 純正ナビや純正オーディオにすれば、4スピーカーになる。
1300と1500って税金一緒だっけ?
>>427 自動車税、重量税、自賠責、全て同じ。
維持費や燃費を気にするなら、1300にしとけ。
>>428 1300って何かスタイルがハッとしないんだよね〜5年は乗るからRS考えてる
1300は車体が小さすぎるよな。
あれじゃ女、老人の乗り物だよ
1300と1500って燃費全然違う?1500って平均15くらい?
>>431 1.3の方が若干いいけど、高速とか二人以上乗ってると1.5の方が若干よくなる
資金的に余裕があるのなら1.5をすすめる
ココ見てると1.5は2年目に任意保険料でひどい目にあいそう
・・・あぁ馬鹿過ぎて保険に入らないか
4月から片道30キロちょっとの通勤になるのだが1500がやっぱ無難か・・
GTO白ATのコピペじゃないけど、試乗した限り燃費以外そんなに変わらないと思った。
店員は何も言ってないが。
最初はRSも候補に入れてたけど1300乗って「これで十分じゃん」となった。
>>407 FITフルローン72回払いで買った僕が通りますよ。
6年以内に壊れないことを願う。
もちろん薄給。
↓プギャーのAA
>>436 お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う!
>>431 渋滞嵌ると、1.3より一気に2km/L悪くなる。高速でも1.3が上。
RS乗りの方〜バッテリーのサイズを教えてくださーい
>>436 通るだけじゃなくて元本と72回払いで支払いいくらか教えてください。
きょ今日も挑戦球入れで5万負けた
今年に入って30万の上負けてるよ・・・ orz
パチンコやってなければ30万貯まってたね
十分な頭金だね
それとおもいっきり単純計算だけど
5万/月 いれれば30ヶ月で180万位になるね
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 23:20:47 ID:Xxn6qhe10
>>443 お前それパチンコ依存症だぞw マジで病院行って治してこい。
多少裕福だからって油断してたらすぐどん底になる。
>>443 おいおい ちょっと頭ひやせよ
世の中パチンコだけじゃねーぞ
>>444 正月に20万負けてから先週までずっと我慢してれたから
依存症なんて事は無い・・・と思う
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 23:29:53 ID:Xxn6qhe10
>>445 大丈夫 他も見えてる 緑宝くじなら12万円分買った。
まぁ年末宝くじの換金した金でだが・・・
いい歳してまだパチンコしてる低脳には、何言っても ム ダ。 親が泣いてるぞw
>>447 ^^;
釣りかもしれないが、本当ならギャンブル依存症ってことを自覚してまず病院行け。
>>450 之だけは言える 宝くじの話もパチンコの話も本当です。!!
酒もタバコも女もやらないからこれ位しか趣味が無いんです・・・orz
>>451 ギャンブルだけは趣味にするんじゃねぇっつーの。
同じ金使うなら物か人間関係に残るモンにしとけ。
ただのヒマ潰しだろ。しかも最悪のw 趣味とは自分を高める、或いはくつろがせるものを指す。
>>452 家人に同じ事を言われて 先週から株始めました。
種300入れて現在250くらい順調に減ってます。(笑
まぁ他のみたいに短期間で無くなることは無いとおもう。
3月に持ってれば色々貰える見たいだし
そんなことやっててお金ないんでFitを長期ローンで買いたいんです。
>>454 株w お前なぁw
せめて追加投資だけはするなよ。種が尽きたら株も辞めろ。
自由に使える金結構あるなら頭使って良い人間関係築けよ
金をばらまくって意味じゃねーぞ。自分を磨くために金使え。
いい加減スレチ過ぎるからここまでで。
456 :
436:2008/02/27(水) 23:59:41 ID:iUWSlRfv0
>>437 そんな反応が来るとは思ってなかったw
ありがとー!!
>>440 元本2,050,000円、月々19,900円、ボーナス月50,000円。
パチンコ行く回数減らせば余裕で現金で買えるのでは、、、
薄給カナシス。FITテラタノシス。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 00:44:41 ID:e3aR/Z000
>>455 すみません
家人には宝くじとパチンコで使う分毎月追加投資しろって言われてます。
たとえ半分ずつでも残るから其れのほうが今までよりましだろって・・・
>>456 有難う 元金150なら均等2万72回くらいでいけそうですね
今週末買いに行ってきます。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 00:58:53 ID:e3aR/Z000
あぁ元金も返して無いじゃん・・2万5千円くらいかなぁ
>457
信用取引だけはするなよ
現物のみにしとけ
460 :
457:2008/02/28(木) 01:40:02 ID:FUlk/0Qo0
オプションに先物申し込み致しました(笑)
>>459 信用取引調べちゃったジャン 3倍取引・・・魅力かも
>>460 こらこら 人を語るんじゃない
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 06:05:20 ID:0w/dZb900
RSのバッテリーサイズは17Lだよ。
煙草をやめたら年間10万円ちょい貯まった(1日300円貯金箱へ)。
2年で20万・・充分車検代と税金が払える・・
今までそんなに燃やしていたのか・・・。
>>462 17Lって小さいよね?普段使ってるぶんには大丈夫かな?
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 18:33:31 ID:EzI4km5KO
LのCVTで氷点下な朝にナビついてると後付けのバッテリー警告鳴ることあるな
ガックンは直らないか〜
さて、今からエヴァ4打ちに行くか
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 19:11:02 ID:LnRdRXcJ0
【HONDA】2代目フィットRS Ver.29【FIT1.3専用】
が
【HONDA】2代目フィットRS Ver.29【FAT130専用】
に見えた。
130kg orz
1500+Sパケと1300G+インターナビどっちが幸せになれるかなorz
俺はGにFパケ&HIDとデラナビ。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 21:41:32 ID:CtvIUJj80
1300より1500が良いのは当たり前だが、そのカネでハワイにでも行った方が幸福度は高そうな気がする
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 22:42:11 ID:vdYTvxia0
レンタカーで乗ったけど初代より格段に良くなったね。イメージ
カラーのスカイ色のだったけどキレイな色だし結構よさ気
やっぱ1300にインターナビの方が幸せになれるよね・・
わかってる。
わかってるんだけど
RSを捨てられない・・
けど予算が許さない
新卒だからwwww
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 22:55:20 ID:e3aR/Z000
インターナビ着けるくらいなら楽ナビの方がいいんじゃね?
青歯使ってハンズフリー通話できるし・・・
FITの青歯対応インターナビって通話できないから仕様的に詐欺だぞ
インターナビは今親のオデッセイについてて凄く気に入ってて・・
てかホンダって今決算時期?
1300買うやつは池沼
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 23:36:02 ID:CtvIUJj80
純正のいいところ
・安い (バックモニタ、工賃まで込みであの値段だ)
・形状が特殊なので、まず盗まれない
・リアルタイム地図更新と、車検時の最新地図ROM無料サービス
・ソフトウエアはアルパイン製
ダメなところ
・ハンズフリーがない
・画面シンプルすぎ・・
・ハードウエアは三菱電機製
>>478 >・ハードウエアは三菱電機製
どこがダメなの?
三菱なところ
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 00:05:18 ID:/vgm5XcW0
そんなに安いの?
HDD楽ナビ&チデジ&青歯&バックモニタで20万で買ったけどな
工賃はでぃらー持込で無料だったけど・・・
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 00:10:07 ID:saeOt33XO
納車まで一か月 L ブリスカ 待ち遠しい また 試乗してこよう
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 00:54:18 ID:7SgtWkoJ0
純正は安いよ!ただみたいなもんだ!
性能は少し落ちるがあの装備だと25〜30近くするし
一番のメリットは盗難されにくいところだ
セキュ付けて12〜16万使ったと思ったらかなりお買い得だと思うのだが・・・
485 :
457:2008/02/29(金) 01:27:14 ID:yj5ir4Mz0
>>484 窃盗団に狙われたら車ごと持って行かれるわけだがw
純正のセキュリティはちょろいからw
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 05:29:53 ID:DMTILcu5O
オーディオレスって事はスピーカー買わなくちゃ。
社外のスピーカーサイズはわかる?
>>486 オマエが今手に持っているソレで電話してみろボケ。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 12:40:11 ID:FA+1g54w0
>>484 純正ナビは工賃込みだし、2年間の地図無料更新が入ってる事を思えば激安
おまけにバックカメラとワンセグ、ハンドルリモコンまで付いてくる
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 13:49:00 ID:N26cCHRk0
手元スイッチは便利だよね。
私も年収500万だが貯金してターボ買いましたよ。
思ったほど維持費がかからないから余裕で維持できてます。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 15:25:40 ID:cHBu3MQjO
MOPのナビで走行中にDVDとか見れるようにするにはどうすればよいのですか?
一応頭から読んできたんですが、車詳しくなくて専門用語とか全くわからないので教えて下さい。
どの専門用語がわからんのか言ってみろ
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 15:42:19 ID:cHBu3MQjO
>>492 はっきりとは覚えてないんですが、何かを取り付けるみたいなことが書いてあったような気がします。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 20:31:18 ID:Za4oUUj40
>>488 だがハンズフリー通話は出来ない。
いくら見た目立派でも砂糖使ってないケーキは食えないだろ
同じことだ
車に乗ってる時は電話に出ないからどうでもいい。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 21:00:20 ID:ipCyAWRj0
そもそも携帯電話で「音声通話」する事って、滅多になくなったよな・・・
ほとんどメールだわ
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 21:05:32 ID:cHBu3MQjO
494>>
それです!ありがとうございます。
495>>自動後退って何ですか?
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 21:06:10 ID:ipCyAWRj0
黄色帽子や自動波の仲間さ
RSって今の時期の値引きの相場ってどのくらい?
15万前後
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 21:30:48 ID:2P+hQnwL0
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 21:34:24 ID:ipCyAWRj0
ひとの事をとやかく言うつもりは無いが、そんなにテレビが好きなら車になんか乗らず
自宅に引きこもってればいいのに、と思うね
同乗者のタメとか言うけど運転者も見るだろ。
アホクサ。
たまーに見るな。ハンドルに雑誌は新聞広げてる大バカ者が。
>>503 車両から15万取れますかね?明日見に行く予定なんだけどこの時期だし値引きを期待します。
今ならどんなボロ車でも下取りつくよ
というか下取りないと厳しい
下取りが無いから困ってるんです。初めてのマイカー
じゃあ我慢しろよ。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 02:49:14 ID:DmlNIYNlO
>>504 ありがとうございます!DVD流すだけなんで基本的に見れたらなんでもいいんです笑
>>505 一人だったら見ないんですけど、子供乗せる時アニメのDVDでも流せば少しは静かにしてくれるかなと^^;
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 08:07:39 ID:gAuZ8AWs0
信号待ちにふと飲みかけのペットボトルをダッシュボードに置いてみた。
揺れない、揺れてないんだ中のジュースが。それもまったくだぞ。
停車中の静粛性ならコンパクト1番だろうな。踏んだらそれなりにうるさいけど。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 11:13:05 ID:E0M4HXQv0
>>507 オイラは16万キロ走行の故障車で下取り2万+車両から15万少々引いてくれたよ。
がんばってみな。
>>516 頑張ってみます。でもRSってHIDくらいは標準でいいよねorz
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 17:03:38 ID:jfe1JG7O0
業販で俺は19万引いてもらったが、納車費用や検査登録費用が
Dより4万ぐらい高かった。
値引き額だけでは一概に比べられないので、同じ条件で数件まわり
総支払い額が低い所をチョイスするべし
>>518 MTはHID標準だよ。その分高いけど。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 19:14:23 ID:17zBUPG+0
HIDは本当に明るい
ただ明るいだけじゃなく、光が左右を幅広く照らすので
歩行者がきっちり見える
個人的には、(安全面から)エアバッグ以上の必須アイテムだと思う
あと細かい事だが、HIDはハロゲンの約半分しか電気を食わない(バッテリ負荷が軽い)
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 19:26:34 ID:vAJ3RTB60
>>515 ジュース表面に膜張ってなかったか?
それか果汁一〇〇%系の濃い奴?
フィット検討中です。
現在メーカーオプションナビとディーラオプションナビのどちらかを考えてるのですが、
このメーカオプションナビってETCって連動させることができますか
>>523 アクセサリーカタログ見るとデラナビには連動ETCあるけど、純正ナビには見当たらないな。
ただ、今時のナビはETCレーンの表示あるし、ETCも音声案内やWEBで明細確認できるから
連動させなくてもいいんじゃない?
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 20:31:20 ID:17zBUPG+0
ETCを連動させるメリットが、全くわからない・・
料金をナビが喋るかETC車載器が喋るか程度の違いじゃん
ホンダの定休日って何曜日?
>>524 レスどうもです。
ETC履歴とか料金案内とかがナビに表示されてたらいいなって思っただけなもんで。
メーカオプションにしようと思います。
あと、もうひとつ聞きたいのですが、
ディーラーオプションで「アームレスト」つけた人いますか?
使い勝手とか肌触りとか個人的な意見でもいいので教えてください。
>>527 俺付けたよ。納車マダだけどw
そもそもグレードがGでアームレスト非装着だったんでオプションのアームレスト付けた。
RSに試乗した限りでは標準のアームレストは細いなぁって感想だったから付けて良かったと思ってる。
14日前後に納車予定なんでその後でもよければインプレするよ。
前スレだったかどこかではCD入らないから不便と読んだ気がする。
俺はiPod接続前提なんでどうでもいいと思った。
アームレストはお勧めです。
やはり標準は細すぎてやな感じしたもんで。
実際つけてみて、硬さも程よいのでいい感じです。
カップホルダーが2個つぶれますが、もともと10個
あるんだし。
サイドブレーキを操作する時に多少腕が当たりますが、
気になるほどではないです。
>>528 >>529 レスどうもです。
アームレスト検討してますが、結構いい感じみたいですね。
値段が結構高いので迷ってましたが、つけてみることにします。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 23:40:26 ID:hs6LgjxUO
ディーラーでETC購入&取付した場合、
本体はコインフォルダーにビルトインされるって本当?
コインフォルダーはそれはそれで残しておきたい。
でもビルトインもすっきりしてていいかな。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 00:27:30 ID:mXZwUbGP0
>>531 グローブボックスの中に取り付けられると思う。
グローブボックスの中だよ。MOPの音声連動タイプ付けたらそうだった。
>>530 アームレストを付けると室内オールフラットにできないよ。
しないんならまあ関係ないけど。
今の時期の納車期間ってどのくらいかな?1ヶ月くらいかかる?
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 01:21:33 ID:oKf+J/ObO
>>535 漏れは7ヶ月待ち。
2月中旬に契約したよ。
今からなら3月登録は厳しいから値引きは期待できなそう。
もれは17万値切ったよ
>>536 7ヶ月って・・間違えですよね?
3月登録って値引き少ないの?でも今って決算時期だよね?
7ヶ月とかどこのポルシェだよ
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 04:18:19 ID:oKf+J/ObO
>>536です。
間違えました。
7週間待ちです。
Dラーに3月登録なら17万引き。
4月なら12万引きって言われて慌てて契約したよ。
本当はデミオ、スイスポを試乗したかったけど、2回目でハンコを付いたよ。
早く契約した方がいいよ。
実はRSを契約したんですが試乗してません。
1,3のみ。
リアがどうしてもディスクが良かったもので。
CVTの16インチ。
スレチでごめんなさい
>>538 注文車両で3月登録はそろそろ厳しいのでは!?
在庫車(プール含む)や展示車なら、まだ十分3月値引きが期待できる。
でもDによっては、登録未登録関係なく、売り上げノルマ台数があるから
そこから攻める方法もあるが。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 05:48:34 ID:cZiHIHyW0
みんな凄いね17万値引きって・・
俺なんか3万だけだったよ。別にいいよ気にしてないから・・全然
ほんとに気にしてないからいいよ。悔しくないよ 羨ましくないよ
もう少し頑張ればなんて、ちっとも思ってないよ。
>>542 値引きは色々な条件で決まるから気にすんな。
俺は車両から5万、オプションから7.8k円、下取りに最初3万だったのを6万付けてもらったけど。
2月下旬契約。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 08:58:22 ID:uwTNRZhM0
売れてるからだろうけどディーラー強気で値引き少ない
5万匹で判子押して来た
少し粘ればあと1〜2万匹ぐらい逝けたけどまぁいいか。
自分も昨日見積もって来たら、「3万。今月なら+α」と言われたね。
コーティングとフロアマットで10万ってのが疑問。
後、何処かで読んだが、ガソリン代\2,050ってのもある。
気をつけないと湯水の様に取られそうだ。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 09:40:42 ID:y5WbaMbf0
>>527 俺はETCの走行履歴はWebで確認してる
ナビでも見れるのかも知れないけど、見たことないわ・・
ハイウェイ・マイレージポイントの累積数も見ときたいので常にWebで見るんだ
なんせ1000ポイントで8千円分の無料通行券だからな
>>546 何かを購入したらお金を払うのは常識ですよ。ガソリンも入れないと走りません。
ちなみに見積もりの量を普通のスタンドで入れてみ、2050円じゃすまないよ。
どこかのスレに「ガソリン代を取られた。」と有ったが、
今や”最初に入っているガソリン(10L位)”にも費用が掛かる時代に変わって来ているのかもな。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 11:30:56 ID:mXZwUbGP0
ガソリン代2050円ってセールスから口答で説明があったと思うよ。
納車時の満タンは基本でしょ!?
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 12:38:09 ID:1BFm8W/G0
何言ってるんだよデミオは3月は20万円代の値引+オプションをぶつけてきたよ。
>>551 ・・・漏れはガス満タン無理ですた(´・ω・`)
554 :
546:2008/03/02(日) 13:03:08 ID:XsS9JuKSO
\2,050 ではなく \2,205 でした。失礼。
格別、説明は無かったが見積書には「ガソリン代\2,205」と書いてある。
ま、549の言う通り何でも高騰の折、仕方無いのかも。
満タン頼んだら満タン分取られたりw
ガソリン代取るのは地域にもよるんだと思うよ。九州だけどガソリン代取られたとか聞いたことないぞ?
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 14:39:26 ID:cZiHIHyW0
レーダー探知機って簡単に自分で取り付け出来るかな?
ルームミラータイプを考えてるんだが
>>540 おお、一緒。自分も17万引きで即決してきたよ。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 16:50:42 ID:EZPb8/s60
>>557 「一緒に万引き犯を捕まえた」に見えた。
>>557 俺もRS検討してるけど、メーカーオプション無し、ディーラーオプションはバイザー
マットだけ考えてるんだけど17万は無理だよね・・ オプション何つけました?
>>559 メーカーオプションがSパケ、カーナビ、VSA
他ディーラーオプションでこまごま12万分かな
>>560 結構お金かけてますね〜 明日とりあえずRS見に行ってきます。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 23:05:44 ID:gfFvs3yP0
旧フィットから新フィットへの買い替えを考えていますが、
同じように買い替えられた方、どうですか?
乗り心地とか、使い勝手とかどうですか?
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 23:08:23 ID:y5WbaMbf0
自分で試乗してみるべし
俺は、まるで別ランクの車に乗ったような感動を覚えたので買い換えたが
人それぞれだからな
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 23:18:02 ID:gfFvs3yP0
>>563 今1500なんですが、1300への買い替えを考えてます。
試乗は来週の予定で、その時に決めようかなーと。
ランク落としたらどうなんだろ? ダメですかね。
>>564 不満がなかったらいいんじゃね?
何がよくて何がダメとかあるわけじゃないし
個人的にRS乗った第一印象は「あーウィッシュより走るw」だた。
今日納車記念カキコ
>564
新型の1.3のパワーは旧型に比べるとより1.5に近づいた。
ディラーの人も、パワーフィーリングに限って言えば価格の差ほど
のものはないと言ってた。俺は2.0からの買い替えで、実際1.3に試乗してみて
よく走るから驚いて即決した。予算に余裕があり、燃費に拘らなければ1.5かな。
ロム書き換えてもらったら、燃費計表示の燃費が
前:10km/l前半
後:11km/l前半
に伸びてました
主に嫁が近所の買い物用途で乗ってるので、
燃費を意識した走行はしてないですし、
走行パターンも書換前後で変わってません。
満タン法で計測したらまた報告します。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 12:34:55 ID:Sty1IxO00
アンケート書いて、景品届いた
何貰ったと思う? アシモのキーホルダー・・・・・がっくり。
>アシモのキーホルダー
2年前のアンケと同じだ・・・
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 18:02:22 ID:Sty1IxO00
フィット来てから二ヶ月 今日初めて知った事あるよ
シートベルトしてからキー回すと、ピーピー鳴らないという事
人間って動物は一つ一つ覚えながら成長するんですね。
貰ったアシモのキーホルダーにスペアキーに付けようとして手を切りました
痛いです これも成長ですね・・・・・by44才のおっさんより。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 18:11:18 ID:ShRpLbUSO
ロードノイズやかましい
日々勉強也。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 18:19:41 ID:xOCSjkga0
レンタカーで乗ったけどダッシュボードの写りこみとロードノイズが気になった
内装・操縦性は良いしメーターも好みだし不満は少ないほうかな
577 :
457:2008/03/03(月) 18:34:57 ID:1jeDA02P0
しかし最強の難敵 カックンとの格闘はこの車に乗り続ける限り
未来永劫続くのであった(笑)
あなた運転下手くそね ぷげらちょ!
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 18:41:44 ID:xSN4EYSx0
ところで、純正ナビのAV入力端子はどこにあるの?
旧フィット、20万ちょっと走ってジャダーとか雨漏りとかエンジンオイルがしみたりとか
運転席側ドアはキーで鍵が開かないとかフロントの下についているトレイ(黒いやつ)が
真っ二つに割れてたりとか、色々不具合があるんでまたフィットを買いなおそうと思ってます
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 18:46:58 ID:CAKRvOFJO
1.3Gの4WD契約しましたよ!
納車が楽しみだ
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 18:55:32 ID:G7wpP9lR0
1.3で4WDだと、全然遅いだろ?燃費悪いだろ? 一番のクソ車買っちゃったな。
>>580 そうやって煽ってしか優越感を持てない精神貧乏人乙。
>>578 センター小物入れ上方のアクセサリーソケットの隣にあったような。
間違ってたらスマン。
>>579 契約オメ。我慢汁はティッシュで拭くように。
>>581 反応すんなって。どうせ単発のバカなんだから。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 19:06:34 ID:CAKRvOFJO
>>580 なんせ雪国なもんで。
雪の降らないとこに住みたいよ
商品性があまりにも高かったため、ライバル車との競合はほぼ皆無。
まさに「客が買いにくる」状態が続きました。最大の敵はプリモ系のホンダディーラー。
プリモ系のディーラーには本田技研の直資ではない法人が多く、独自性が強かったため、
直資系ディーラーとしてはありえない大幅な値引き攻勢を展開するなど、身内ブランドのゲリラ戦術にはおおいに苦しめられました。
プリモなどこの世からなくなればいいのに、といつも思っておりました。
当時、人気の絶頂にあったオデッセイとCR-Vでも同様、「敵はプリモ店にあり!」でした。
エスティマやRAV4などは、むしろプリモ店を攻撃するための援軍として、友好的な存在に思えたほどです。
孫氏がいわくところの「敵の敵は味方」の論理であります。
http://www.hobidas.com/blog/rosso/mjb/archives/2007/12/post_269.html
「敵の敵は味方」の使い方間違ってる低脳w
何でRSのアルミあんなに高いんだよ、何でHID標準じゃないんだよおorz
デミオのスポルトのほうが安くね?
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 20:22:05 ID:v+tbXiwU0
サービスキャンペーンのロム書き換えにいってきた。
印象としてはすーっと転がっていく感じ
強いエンブレはなくなってる
加速も今までは何か重ったるくて、アクセル踏んでも加速しない感じだったけど
普通にアクセルに反応するようになった。Sに落として加速したら「おおっ」
とおもったくらい。運転するのが楽しくなった。
砂利の駐車場でUターンしようとしたときサイド引いたらピーっと警告音が鳴った
こういう仕様なんですかね
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 20:27:09 ID:v+tbXiwU0
ロム書き換えは定期的にあるようで、「また点検の時お待たせすることが
あるかもしれません」といわれた。俺が行ったときは手こずったらしく
途中で整備士が謝りに来た。2時間近くかかった
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 21:09:11 ID:vJ1CfthM0
初カキコ
昨日契約したが、値引きはシブイな
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 21:23:05 ID:G8y7ZJuv0
RSで換装するシートでお勧めってどれですかね?
やっぱレカロなんでしょうか。
良い車なんですが、やはりこのクラスの車はシートがよろしくないと感じています
また価格的に考えて非常に良い土台のフィットを
更に良くすべく、改造・カスタマイズに邁進されている方のサイトとか
ご存知の方がいらっしゃいましたら、紹介していただければありがたいです。
そういった事をスレで話していくのも有益になると思うのですが
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 21:43:53 ID:jCBNPZht0
試乗してきたけど後席広くないね
ベリーサより広いかと思ってた
>>573 オラのフィット、シートベルとしないでも鳴らないし
クラッチ踏まなくてもエンジンかかるぞ!!
RS買った人ってやっぱデミオスポルトと迷った?
597 :
RS乗り:2008/03/03(月) 23:49:37 ID:1jeDA02P0
恥ずかしくていえない
ヴヴヴヴヴィッツ と迷いました(笑)
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 00:46:27 ID:WJ5E11qLO
フィットのデザインは素晴らしい
五年先に行ってる
ミラノレッドを乗ってるが
会社の駐車場でとなりが空いてる所に駐車しておくと
必ずとなりにヴィッツの赤が後から駐車してある。
どうゆうつもりだろう?
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 01:02:18 ID:10fRaqVr0
同じような時間帯で生活してる人なんでしょう
一台だと寂しくて、仲間だと思ったんでしょう。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 09:56:41 ID:v4akb1Hc0
走行中にどこかからカタカタ鳴るんですけど。。。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 10:07:21 ID:10fRaqVr0
案外多いのが、左後席の車検証入れボックスじゃないか。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 14:09:43 ID:aqdLVDHDO
後席のシートベルトの金具がドアに当たって鳴ってた事があるよ。金具の位置を変えたら直った。
明日見に行こうと思ったら休みだね、店。
会社で買うんだけど、購入かリースか。
年間5万キロ以上乗るんで、3年後の残価設定は0が望ましいらしい・・。
まような〜。買うのと変わらないんじゃないかと。
初期費用30万ほどかからないのはうれしいけど。
オンダッシュナビつけている方いらっしゃいますか?
旧型と比べて運転席が低くなってる感じで、しかもエアコンの噴出し口の裏が
斜めになりすぎてて取り付けにくそう&見にくそうで危なさそうなんだけど。いかが?
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 19:11:40 ID:iy6LxXRg0
シートリフト可変量はコンパクト車で一番大きいよ
高速走るとSモードの方が燃費も走行も安定してない?
バイオレットパールってあんまり売れてないのかな…なかなか見ないのよね。
社外ナビ入れるならオーディオレスを選んどけばいいんだよね?
>>610 その、バイオレットパールを買った俺が来ましたよ。
いよいよ日曜日に納車だよ。
本当はRSのブルーがよかったんだけど。
613 :
610:2008/03/04(火) 20:24:28 ID:+Lvh0TG3O
お、仲間ですね(笑)自分は先週納車でしたけど、黄砂の影響で物凄く汚れてます。
紫ノ
俺は来週末で我慢汁出まくり。
連投スマンす。
デイタイムランプを付けようと思うのですが、エンジンルーム内でACC電源を取るなら何処ですか?
室内には配線したくないので・・・
フィットのスマートキーのアンサーバック音はトヨタとかと同じなの?
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 23:18:38 ID:nD/HjUg10
>>616 インターナビで青歯使えたらアンサーバック音換えれるぞ
「ラジャー」でも「シャットダウンしました」でもOKだ 勿論「ギーwガシャン!!」でもOK
>603
助手席のシートベルト金具、グローブボックス内の小物
が鳴ってたこともあったよ。
>>617 スマートキーのアンサーバック音なんですけど・・あのピッって言うやつ。音はトヨタと同じですか?
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 14:49:19 ID:DcZEwEKRO
紫三万だからな
前は無料だったのに
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 15:14:52 ID:DcZEwEKRO
ロードノイズ減らしたい
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 16:51:43 ID:DcZEwEKRO
タイヤかえりゃ済みか?
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 21:03:31 ID:pskV47yv0
おマイらが知りたくてしかたがない。 雑誌にも書いてない。 営業も教えてくれないFITでの車内セックスの具合のレポだ。
後ろのシートを立てて、助手席・運転席を倒したモードでは、ソファーでヤルような感じで深く挿入できる。
前席だけだと助手席のダッシュボードが張り出しすぎ。
それでもフラットになるのはよく、屈曲させれば深く挿入できる。
昔のファンカーゴ程ではないが
セックスカーとしてはコンパクトカー中最高の部類になる。
フィットRS購入予定だったが今日デミオスポルト乗って気持ち変わった。悩む・・
>>625 リラックスモードはいいよな
スカイルーフが付いてたら最高
フィットは車速連動ドアロックついてますか?
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 00:47:55 ID:eY4UB/X+0
車速連動ドアロック・・・ 今どきそんな化石機能が付いてるのはクラウンくらいだろ
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 03:54:03 ID:eVne8NlmO
エアウェイブのほうがセクース向き
スレの質下がったな。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 17:09:46 ID:eVne8NlmO
スレタイからしておかしいからな
過疎ってるな
2/16に契約したのだが、納車が四月上旬だと言われた。
皆、そんなもんなのか?
今、気づいた。
ここ1.3スレだったか、買ったの1.5なんでスレ違いだったね。
すまん。
>>638 俺は12月中旬契約、2月頭納車。そんなもんだろ。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 22:19:01 ID:rJErOKEAO
俺は1月初旬契約。2月末納車。
俺は先週日曜契約。4月頭納車のはずが今日になって23or24でもいけそうですとの連絡あった。
年度末だからフル増産体制か?
>>638 10月初旬に注文しても、12月末の納車だったし、そんなもんでしょ
センタータンクだと跨って乗らなきゃいけないから不便じゃね?
まるでバイクだお
は?
少し暖かくなると645の様な書き込みが増えるわな。
20年以上前の話だが、私の兄が初めて車を買った。
2代目三菱・ミラージュだった
4バルブを馬力が必要としない時2バルブ閉める エコ仕様車を選択した
最初は良く走ったが数年経って、2バルブに閉めるコンピューターの基盤が壊れた。
さらにその基盤は売れてないので製造中止になってもう無いと言う
兄は4バルブのちょっと燃費の落ちたミラージュに数年我慢して乗っていた。
その後 保守部品のメーカ保有期間8年の法律ができた。
ドイツ アウディも、20年位前に4バルブを2バルブ閉めるエコ仕様車作った事を
記憶する。
誤爆のような・・・微妙な。
>>648 誤爆した!スマンもうひとつの方だった
今回のフィット、4バルブを1バルブ休止させるエコ仕様車だし
CVTにトルコンを噛ませるなどこのクラスの他メーカーよりかなり
力入ってる。
トヨタのヴィッツが90点満点中90点で満点なら
フィットは120点満点中100点かな?
3月末納車だからまだ解んないけど、世界が認めたホンダだから
期待してる。
トルコンの付いてないCVTの方が少ないような気がするが
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 11:59:53 ID:xuFxOHbp0
はっきり言おう。
ビッツをレンタカーで数日借りた事がある。
今、新型のフィットに乗っているが、全ての点でフィットが優れている。
価格差を考えてもフィットの方がいいと思う。
新型デミオはわからん。 かなりCPが高いだろうが、ビッツは既に設計が古い。 やめておけ。
デミオがフィットだな。
653 :
RS乗り:2008/03/08(土) 13:27:41 ID:FqF6qlBc0
はっきりいおう
FITを買ってしまった
しかしカックンとロードノイズそしてOP価格値引きを考えると
ビッツにすればよかったと思う
新型デミオはレンタカーで借りたが勿論いい
しかしFITはどうにもすべてにおいてチープだと思う
人によってはアンフィットすると思うw まあ違和感をかんじるならやめておけ
ビッツかデミオだなw
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 13:39:01 ID:qMYgJqqi0
俺はDYデミオからの乗り換え派
3代目デミオと悩んだがフィットにした
デミオのスタイルいいが内装は涙出る程切ない
フィット選んで良かったと思っている。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 16:12:16 ID:R5ayZX7b0
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 16:24:56 ID:R5ayZX7b0
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 16:44:25 ID:etw2ZHh2O
ヴィッツ
>>656 FIT乗りだけど、的確に当てられ吹いたww
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 22:13:37 ID:juB2MBLD0
GのFパックで1.3の4Wオートマを見積もりしたら180万だったよ。
値引きは車両の5万だけだったけど、
いくらまでは値引きできる?
ちなみに俺はあまり強く言えるタイプじゃないから
若干舐められた気がするんだが…
まず店を変える事では
>>659 舐められてはいない。
俺の営業:「初見さん3万円、お馴染みさん5万でまとめます。」とのこと。
十分相手にされている。
だがこの決算月登録により、10万超えまでの可能性はある。
大幅値引きを希望するなら、在庫車から選べば。
(当然、選択肢が狭まるが・・・)
納期が1〜2ヶ月だからなぁ、
仕様(車種のFOP)の妥協をせずの範囲で、7,8万の値引きで決めるのが
後々後悔しないかも・・・
なんで「値引きはいくらまで出来るか?」って質問するんだろうなぁー
そんなの状況によって全く変わってくるんだから誰かが○万引いてもらったって
書いてても似た条件以外では参考にすらならないと思うんだがな。
自分が納得できる値段で買えよ。納得できなかったら買うな。
>>662 目標かな!?
それから購入雑誌にある限界値引きより、
ここの方が凄いから、その話を聞きたいとか。(真偽は兎も角)
俺の場合、雑誌を当てにして納得できる値引きを決めたから。
(当時6万と書かれていた時、D(営業)を探りながら、目標は二桁。
結果、12万円引きで決めた。)
文字通り、高額商品だから納得出来ない場合は買わない、
否(金なくて)買えない。
>>663 目標っつっても下取りの有無やオプションの種類、グレード、付き合い等々で値引き額なんて変わってくるだろう。
状況が違うのに「いや、○万円までいける筈だ」と意気込まれても無駄な訳で。
ディーラーだって商売なんだから利益を得るのは当然で、自ずと限界も決まって来るだろう。
一見の客で下取りも無し、DOPもマットすら付けないって客なら殆ど値引きも出せないだろうし。
逆に付き合いが長く、オイル交換から車検までディーラーに任せているような客なら頑張るだろう。
>>664 キミの言いたい事は分かる。だから反論している訳ではない。
俺が言っているのは、一般社会で言う”努力目標”だ。
>下取りの有無やオプションの種類、グレード、付き合い等々
まで当て嵌めていったら”評価の入る、設定目標”になっちまう。
2chで書かれていることを、大方は真友には受け取らないだろう。
しかし以前14万位の契約書をUPしてくれた神の情報は、
Dを揺さぶるのには十分だった。
値引きの情報を求めている輩は、
そんな砂の中のダイヤを求めているのだろう。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 00:28:34 ID:vS+Ig0RN0
664さんの言うとおり。正解だお。
もともと車の値引きは都会と地方では値引きは差があるだろ
フィットに限ってはワンプライスといってはいるが
自分が納得した金額ならいいんじゃない?
ごり押しして1 2万安くなったところでアフターサービスとか影響したらたまらんよ?
ちなみに俺は一応お得意様だが交渉すらせず言い値で契約
長文すまん
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 02:49:12 ID:0o9bN3YZ0
アフターサービスとか影響するわけない
>>668 そう思うならどんどん値切れ
実際にあるんだよ
DMこない 工賃割増 洗車とか手を抜くetc
まぁ自分だけが良ければいいて考えの典型的なお子ちゃま思考だな
付き合い長いと色々有利だぞ。
今までATF交換2回無料、毎回のオイル交換で少し安くしてくれる、ちょっとした事ならタダ
新車購入時(FIT購入)は特に努力しなくても二桁値引き。
たいして付き合いも無いのにゴリ押しで値引きだしても絶対嫌われてるぞ。
営業だって人間なんだしな。ディーラーだって利益ださなきゃナラン。
逆の立場になって考えればよーく判るだろ。
>>671 おーっ解ってくれる人いたよ
そーだよね 発売直後でも2桁楽勝だったよね
それにほんとに丁寧にアフターサービスをしてくれる
嫌われると雑に扱う訳ではないが丁寧でなく普通になる
長い付き合いになるんだしたかが5万やそこらの値引きよりその方がプラスになると思うんだよね
次に買う時にはかなり好条件になるし
自慢話とみる人いるかもだけど本当に相手も人間だって思わないと先はないよ
またまた長文すまんでした
んだんだ。トータルで考えないとイカン。
そりゃ少しでも安い方がいいけどさ。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 09:49:24 ID:CvXadB4DO
フィットの前に乗ってた車の営業の人は、俺が車を買って一年以内に販売店を辞めたけどな。
”長い付き合いが出来た。”場合だけだろ。
それはユーザとDのWIN-WINがあるからこそ。
そしてお得意様大幅値引きを受けられた。
普通に買って、付き合いは長いが”売りっ放し”状態もある。(特に嫌われていなくても)
抱える客は一人じゃない。
「アフターサービス」を良くしてくれる保証はどこにもない。
営業、サービス担当、店長、工場長、店にも寄る。
Dは最終的に結果として買ってくれたお客の中から、更に選別して行く。
(普通値引きでいいか、大幅値引きにしないと拙い場合とか・・・)
初車にしろ、買い替えにしろ、ごり押しして少しでも安くしたい派だね、俺は。
ちなみに今回のDは、多少の無理も効いてくれるので、当たりだな。
ともかく値引きの話なんざ参考にもなんねぇから止めてほしいんだよな。
うざくてしょうがない。
「いくらまで引けますか?」なんて、んなの判るかっつの。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 10:33:27 ID:8Omya+aL0
,r;;;;ミミミミミミヽ,,_
,i':r" `ミ;;,
彡 ミ;;;i
彡 ,,,,,、 ,,,,、、 ミ;;;!
,ゞi" ̄ フ‐! ̄~~|-ゞ, ゚ 。 ━━┓┃┃ ━━┓┃┃ ━ ┃
ヾi `ー‐'、 ,ゝ--、' 〉;r' ゚ 。 ┃ ┃ ━━━━━━. ┃
`,| / "ii"≦ ==- ゚ 。 ┃ ┃. ┗━┛ ┃┃┃
。 't 。ゝ゚ '≦ 三 ゚。 ゚ ┛
。 ゚ 。≧ 三 ==-
-ァ, ≧=- 。
_,,..r''''"イレ,、 >三 。゚ ・ ゚
≦`Vヾ ヾ ≧
。 ゚ /。・イハ 、、 ,`ミ 。 ゚ 。 ・
| ,r":::ヽ /
|i´:::::::::| /
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 10:34:30 ID:JvFuWFX90
クルマは、どんなに頑張っても、せいぜい数万円の差だしね
交渉次第で100万円単位の差がでる不動産物件ならともかく
たかだか数万円に躍起になるDQNが集まるスレッドはココですか?
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 11:46:57 ID:EkuA15yr0
1.3LにRSのOPの16インチアルミ付けられますよね。
ディラで注文はできないけど、ヤフオクとかで手に入れて。。。
>>680 パーツとして取り寄せればディーラーでも注文できる。
でも若干メータが狂うらしい。
本日納車!
さっき車降りて鍵閉めて周りをニヤニヤみてたんだけれど、
スピードメーターの左上あたりが赤く点滅している・・・これは何ですか?
>>682 それが「セキュリティ・アラーム」が動作している証拠だ。
普通に点滅している時は、安心(!?)しろ。
>>684 ありがとう
ずぅ〜〜っと点滅してるんですね・・・
そういうのは最初だけだと思ってたから何かの警告かとビクビクしてました
感謝!
比較的若い世代が多い新興住宅街なんだが、新型フィットを5台見かけた。
イエロー、パープル、ブリリアントスカイ、サファイア、シャーベットブルーと様々。
はっきりした色が人気だね。
ホ○ダプリモに、フィットのG (Fパッケージ)の見積もりを取りに行ったのですが、
(店に行くのは、5回目ぐらい。その都度、見積もりを取ったり、毎回試乗したりしています)
冷やかしなどではなく、本気で検討しており、それも向こうに伝えているのですが、(数ヶ月以内には必ず購入するという事)や試乗もしています。
それにも関わらず、コーヒーの1杯すら出してくれません。
試乗プレゼントとか、来場プレゼントと書かれてある物があるのですが、それすらも1回も貰った事もありません。(何もくれません)
さすがに家族で行けば、何か出るのでは?と思っていたのですが、家族を連れて行った時にも何も出ませんでした。
あれは、いちいち「コーヒーもらえますか?」とか言わないといけないのでしょうか?そんな事ありませんよね?
対応も、ずば抜けて気持ちいい対応ではなく、まぁ、言ってみれば普通の対応です。やっぱり、こんな店では買わない方がいい?
別にコーヒーやお茶をタダで飲ませろ!と言ってるのではなく、お茶の1杯も出す事の出来ない(気の利かない)店で買うのは・・
後々、アフターサービスや点検の時も信用できないのでは?と思ってしまいます(用は、気持ちの問題ですが・・)
ちなみに、今日のお昼頃に行った時、他の検討中の客(「こちらが新車の見積もりになります〜」という会話が聞こえてきました)
には、ちゃんとコーヒーを出していました。という事は、出すんでしょうね、普通は。私は客として見られていないという事なんでしょうか?
(ちなみに、私自身の態度が横柄という事はありません。ごく普通に丁寧に接しています)皆さんが同じ立場なら、どうしますか?
好きにしたらいいがな。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:15:18 ID:tSeik8AY0
>>681 メーター狂うんですか。。。そういえばOPだとリアディスクブレーキとかになりますよね。ブレーキ部分も変えないと挙動がおかしくなるのかな〜。
5回も見積もり取ってるのに話に進展が無いからじゃね?
ま、そうだとしてもそんな事が原因で差別する店はやめた方がいいのかもしれんし
アナタのオーラ(?)があまりにも薄く、買うオーラがちーーーっとも出てないのかもしれん。
>>689 その程度の知識なら交換はヤメたほうがいい。
>>687 "数ヶ月以内には必ず購入するという事"がネックになっている。
"今買う"位のそんな意思がないから、相手にされていないと思う。
(つまりホット客ではない。一、二週間位で決めてくれる客でないこと)
またDにとっては、決算月のこの書き入れ時に、
本当に数ヶ月先に買うかどうか分からない客に時間をかけていられないのでは。
飲み物や試乗プレゼントなどのサービスに目が届いていないお店は、
私も同じく感じます。
だからそう言う店は、出汁に使い、そこで買いません。
>>686 昨日ショッピングセンターに寄ったら、白の旧型FITばかり。
家族が映画を見ていたから3時間位、そこにいた訳だが。
なんか悔しくて!なんか損した気分!
他人の新型を見られなくて。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:26:29 ID:qk2lQf990
>>689 14インチとメーカーオプション15インチでは外径が違う設定になってるから、
ECUまで違う設定になってる(速度センサーからの信号を外径に合わせて設定してる)
外径が違うのに全高は同じということは、サスの設定も違う(15インチ仕様はちょっとローダウンサス)
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 00:23:04 ID:V44h48DH0
>>694 ありがとうございます。
691さんが言うように知識ないので取り付けはディーラーさんにまかせるつもりです。
ただ、アルミ+タイヤを交換するだけじゃ済まないのかな〜と単純に思ったんです。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 07:46:17 ID:vdYUPsc5O
五回も行って買わないのは横柄だろ
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 07:49:07 ID:vdYUPsc5O
14インチ車に16インチつけようとするとタイヤは195/45R16になる
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 22:29:58 ID:4SV57+ly0
>>687 Fit売ってる店なんて幾らでもあるんだから、他の店で買った方がいいね。
コーヒーはおろか、来場プレゼントもくれないってwwどんだけケチなんだよw
よっぽど舐められてるか、買う気満々だから安心してんだよ。何もサービスしなくても、どうせ買うだろみたいな。
いくら冷やかしでも飲み物ぐらい出してもいいと思うけどな。そんなディーラーもあるんだね。
まあ糞ってことだ
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 02:02:05 ID:JrvE9dB1O
お前がな
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 02:23:44 ID:ByPVE7yeO
いや、お前がな
まあたしかにドケチなディーラーには用はないわ
別のところで買えば良い話だ
なんなら買ったあとでそのディーラーに行ってみるのも吉だわなw
私が買ったDでは、飲み物はもちろん、FITティッシュとか、
FITの電池で動く模型?みたいなのとか、カレンダーとか福袋とか色々くれました。
さらに納車時は、薔薇などの花をくれたよ。
アフターサービスもROMの書き換えとか対象じゃなかったけど
やってくれるし、当たりのDだとおもう。
昔買ったヨタ(恥)のDとはえらい違いでこっちが恐縮するくらいだったw
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 09:28:40 ID:7G6/6do3O
前に買ったトヨタの販売店は、一年目の点検で壊された上に、その後の対処も最悪だったから、それ以来行くのを辞めた。
この前FITを契約したんだけど。
FITは売れてるから強気営業で値引き・下取りが渋いと思って、
次点で気に入ってたんでスイフトを本命でスズキ→ホンダと回ったんだけど、
全く逆でホンダの方が真剣に頑張ってくれたw
下取り額は倍だし、値引きも倍だし。余りにも意外だったので、その場で決めちゃったよ。
本命だったFITを諦めてたんで嬉しかったよ。
以上、チラ裏でした。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 20:37:38 ID:FHAaZ/aj0
オーディオレスで買った人、ハーネスとかフェイスパネルとかどうしてる?
Dに取り寄せてもらってるのかな?
営業にその辺を聞くの忘れてたな・・
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 20:56:07 ID:RcGElB160
カーショップで買えるが、金具はDで1500宴必要
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 21:10:06 ID:RUbeTen60
こないだ雪でスリップして吹き溜まりに自爆。
修理にだした代車が旧フィット。
旧タイプに乗って初めてわかった。
いや、全然違うんだな、新フィットって。
加速は軽いし、静かだし。
初めての車だったので、良さがわからなかった。
乱暴な運転して悪かったです。大事にします。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 00:34:24 ID:h2buYY7jO
災い転じて服と茄子
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 00:36:54 ID:hqCtD6pYO
何で、ずっと【人大杉】なの?????
又、サーバーが不調ですか???????
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 00:46:30 ID:y3RxOLaY0
ディーラーによってずいぶんと違うもんだなー
若造整備士に逆切れされたときには「これがホンダなんだ」と思ったもんだ
営業マン以外はヤンキーしか雇わないのかね
どっちかってーと俺の場合、メカの方が良い印象の人多いけどね。
プレリュード乗ってる時はなんと持込でタコ付けて貰えた・・・・んなことお願いする俺はまだ若かった・・・・。
その後乗り換えてベルノからプリモに変わったけど、営業より先にメカの人が着てくれる。
あと、親しくなっても転勤で居なくなっちゃったり、統合でディーラなくなったりが最近多い気が。
日産も一個行ってたところがルノーになっちまった。
そうそう。んで先週初めて現行FIT乗ったけど、CVT俺的にすごく良くなった。
なにあのアクセル控えめなら低い回転維持する変速。
ゆっくり加速するとエンジン音ほとんど聞こえないくらいだったよ。気に入った!
次の車検でかなり買い替え決定な雰囲気が。
ただリアガラス直下の黒はボディ同色にならんのかな?あれがどうも気に入らん。
あと、シフトインパネシフトじゃないのが残念。フロント左右行き来できるとより良いのに。
おれの行っている旧P店は、整備の腕・人格が優れる者が工場長になり、そのうち店長になる。
代々、店長は整備上がりであり、営業や事務からはなっていない。
>>715 メッキパネルがDOPであるので隠せるよ。
まぁマイナーチェンジでボディ同色なりそうだけど。
2〜3ヶ月先にキャンプに行こうとしてスーリーのジェットバッグ
(アトランティス780)を乗せようと思ってるんだが、スーリーに
聞いてみてもまだフットを開発してないそうだ。
で色々調べたところ、INNOのバーが縦横のサイズが同じなので、
これに付けようと思ってる(もちろん自己責任で)。
すでにINNOのベースキャリアにスーリーのジェットバッグを
付けている人がいたら、どんな具合か教えてけれ。
まだあったの?このスレ
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 23:46:52 ID:6M7NgIWh0
さっきスカイルーフ付きのCMみた。
開放感ありそうでちょっと傾きかけたが
実用車で割り切って契約するわ
パールホワイトだったら、今月中に登録できますだって。
で、GのFパケを契約してきた。
腰痛なので、レカロのシート(ERGOMED)を試してみたいんだけど
フィットに装着すると右?に10ミリほどずれるって聞きました。
このずれって運転中に感じるものなんですか?
テスト
tes
停止直前のカックンが酷すぎるのでDに行ってきます
Sレンジだと症状でないよ。
でも毎回SレンジにするのもマンドクサイのでデラへGOだな。
俺のは何もしてないはずだが少しマトモになったよ。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 17:15:35 ID:HvsM8B8y0
このクルマでスムースに停まれない奴って、どんだけ下手くそなんだろうって思う
減速から停止まで完全にエンブレ任せにしてるのか?
>>727 乗れば分かるけどそれどころの話じゃないよ
>>727 乗った事ないんだな。若しくは乗ってるが症状が出てない個体か。
FITの場合停止するために減速していくと、ブレーキの踏力が一定でもミッションの変速比が急激に上がって
停止直前にエンジンブレーキがいきなり解放される。
停止直前にブレーキの踏力をスッと離すだけでは対処できない。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 22:38:35 ID:HvsM8B8y0
それはROM書き換え前だろ?
ヤレヤレ・・・
>>731 ROMの書き換えのためにDに行くっていう
>>725に下手くそって言っといて
今更それは無いだろ。
ちょっと可哀想な人なんだよ。
>>730 おいおい本当に下手くそなのかよ、
エンジンブレーキが解放されるってわかってるなら、
ブレーキの踏力を離さずにブレーキ踏み込めよ。
お前オートマ限定免許だろw
でかい釣り針だな
本当に可哀想な人なんだな。
ボケが、円ぶれなんて書くからだよ。
クリープが無くなると書くのが筋ではないと言ってみる。
クリープの意味を調べて出直してこい。
瞬間燃費計みてると止まる直前まで燃料カットされてるから
燃料噴射でエンジンブレーキがかかるのか何かかねぇ
燃費かせぐためにギリギリやってるからガクっとくるのかも
コーヒーに…
紅茶にも・・・
スジャータどうぞ
スジャータなどのコーヒーフレッシュの原材料に
牛乳は使用されていない。
まめちしきな。
もしくはでしょ。
>>747 俺、げ・・・月極駐車場の契約したいんだけど相場って分かる?
そ・・・空気嫁よ・・・
>>748 オラ、駅前徒歩3分で3Kです。
この前まで2Kだったのに・・・・・・
>>752 安いね。
うちの近所だと15kくらいが相場だが。
駅前徒歩3分で27kだぜHAHAHA!
値引きなんて地域によって差が出るでしょうに・・・
自分が気持ちいい買い物が出来たなら、それでいいんじゃない?
>>757 そうそう、フィット検討中にティーダに浮気していたけど、
日産Dがフィットをぼろくそに言うもんだから、
気持ちよくティーダを購入する気にならなかった。
仕舞いには、値引き無しで購入してくれる人もいるのに
何でそんなこと言うの?って言われるし。
この車の白(パール、タフタ)ってほとんど見かけないね。
青とか黒ばっかりのような気がする。
>>759 白は社用車みたいだしパールは高いのでそれ以外で選ぼうとしたが、
青とか黒は沢山走ってそうなのでロゼにしたよ。
ロゼ一回だけみたけどカコイイ(・∀・)
私もロゼにしとけば良かったぉと思うミラノ乗り
色として奇麗だけどカコヨクは無いだろう。
俺の主観だけど。
わかった。
P様の卑語があるかないかだけの違いfだけで、2は初代と全く同じに素晴らしい作品だ。
「初代以上」が最上の褒め言葉じゃない。もともと初代が最高に良かったのだから、2も同じにエロゲ最高に良い作品だ。
ごめんね。誤爆した。仕事上がりで酔ってるから許してね。
営業:「ロゼはイヤーモデルチャンジやMCでなくなるんですよね。
だから希少と言っていいかも知れません。買うなら今のうちですよ。」
と言われたことがあった。
俺がまんこ持ちなら買っていたかも!?
ネズミ並みに増殖してるな新型フィット
土日だと一日すでに10台くらい見るように
なっている
いい車だけど、ちょっと躊躇している自分がいる
ベリーサにするかな・・・
ヌルー
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 00:36:06 ID:eX0kEzhCO
俺はちんぽ持ち
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 11:46:48 ID:iIu89/ocO
ら
>>770 旧型フィットの増殖ぶり凄いモンねぇ〜
新型もアレだけ増殖すると思うと・・・
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 12:31:57 ID:k+jTtnEj0
運転が下手なだけ
そんなこと言っていたら、みんな事故を
起こしているんじゃない
昔はもっと醜かったんだろうし
わけわかめ
それマルチだよ。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 15:36:02 ID:EMs8LfeQ0
ドラカラーは最初はカッコイイと思ったが見慣れると、、、、、、
ノーマルなシルバーがやっぱカッコイイ
白はリアバンパー窓枠の黒とのアクセントでパンダみたいだし、、、
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 20:03:10 ID:wVG9BTGQ0
>776
ドラカラーはかっこいいんじゃない、かわいいんだ。
残業帰り、駐車場でロック解除すると暖かい光で返事してくれるドラっちが
かわいくてしょうがない。
ブリスカは天気が悪くてもクッキリ見える色だよな。
俺は紫糊。
シルバーは華がない
フィット自体が華がないんだから、色ぐらい
は華があったほうがいいと思う
ドラカラーは色が華やかな分足回りの見た目の貧弱さが余計に際立つ
まぁ オーナーはその辺は脳内補完されてて気にならないだろうが
確かに、もうワンランク上の車を買ったほうが
いいな
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 07:27:03 ID:hG7YU5OQ0
確かに毎日のように新しいフィットを見かけるようになってきた
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 09:36:23 ID:hG7YU5OQ0
黄色は黒とのアクセントで阪神みたい
200キロほど燃費を気にしながら走ってきたが、やっぱり気持ちいいね。
窓開けて肩肘出して。しかし窓が大きいのか暑いぞ、まだ春なのに
夏は大丈夫か?
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 16:57:39 ID:6vm0ivLO0
正直、フィットの夏は大変だと思う。
自分は11月に買ったが、それでも天気のいい日は暑かったぞ。
北東北でそうなんだぞ。
日よけアイテムは必須だと思う。
冷房で燃費食いそうだ。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 17:27:01 ID:+6PD9+NdO
自分は軽にのってるんですが、フィットみたいな高い車に乗ってる人が信じられない。
将来の為に貯金した方がいいよ。自分は貯金が1億あっても軽に乗るよ。
もし貯金が1000万もないのにフィット乗ってる人は後で後悔すると思う。
>>786 だよね
一応 カーフィルムをフロント上部に貼ったよ
こちら最高気温が16°なんだが、走ってると窓開けるかエアコン付けないと暑いな。
確かに夏は大変そうだ。
>>789 まだ気温の上昇に身体が慣れてないからそんなもんだ
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 19:32:07 ID:6vm0ivLO0
>790
去年の11月でも暑かったってゆってるでしょ!
>>791 11月に気温が上昇中なら漏れが悪かった
もうすでに
冷房が必須になってますよ。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 06:40:12 ID:oUil5cCC0
足踏み式のパーキングブレーキに慣れたら、
サイドブレーキなんて30年前の方式は、かったるくて使えないな〜。
サイドブレーキって、なんだかライトバンで仕事してる車みたいで、カッコ悪いなぁ。
今時、まだサイド引いてるんですか? めんど臭くないですか、ん?
ミニバンで最後部座席のヘッドレストにモニター付けてるのとは比べるまでもなく普通だと思う。
納車したてのフィットに鳥のフンがあああああ
納車したては本当にいろいろ気になるよね
1.3の次ぎスレはここでいいのか?
RSが付いてるのが気になるけど、いいんだよね。
それとも、もう次のスレはいらないってことなのか。
オンダッシュナビの装着になやんでる・・
799 :
798:2008/04/07(月) 19:24:19 ID:ehdd2CMe0
すまん、寝起きでどうかしてたorz
誘導廚がうざかったけど、とりあえずここを使い切るのがいいと思う。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080407-00000002-nkbp_tren-ind ホンダ・フィットがトップ、07年度の国内登録車販売台数
4月7日11時7分配信 nikkei TRENDYnet
日本自動車販売協会連合会のまとめによると、ホンダ・フィットが2007年度(2007年4月〜2008年3月)の
国内登録車販売台数でトップとなった。販売台数は前年比53.5%増の14万8253台。
トヨタ・カローラが0.3%減の14万7374台でこれに次ぎ、トヨタ・ヴィッツが2.5%増の12万5807台で3位に入った。
フィットが年度別販売台数で1位になるのは2002年度(2002年4月〜2003年3月)以来5年ぶり、2回目となる。
26万台超を販売した2002年度に比べ規模は小さいが、2007年10月の全面刷新後は同年11月から5カ月間、
販売台数トップが続いている。
ホンダでは、新モデルのパッケージングや燃費効率、スタイルが顧客から好評を得たとしている。
26万台超 → 14万8253台
同じ1位で、この違い
ほんっとクルマが売れなくなったのを実感する数字。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 01:51:18 ID:VgL8w4tCO
ホンダに乗る者は環境を大切にしない偽善者!
詳しくは、今週の週刊現代を見よ。
環境を大切にするってどういう事なのかなぁ。
車乗ってガソリン使ってる時点で駄目だと思うけど。
それはともかくFITに乗ってて楽しいわ〜。明後日少し遠出する予定。
環境を壊してるのは森林伐採する建設会社と農薬をばら撒いてる農家
だって農薬撒いて虫無しで形良いのしか
売れないんだもんよ。
by農家長男
農薬をバラまいてる・・・
www
農家をバカにするのはやめれ。
そのうち貧乏人は野菜食べれなくなるぞ。
乗り換えて2週間で腰痛になった
前のオデッセイではなんともなかったのに
腰痛対策教えておくれ
レカロのエルゴメドに変えた。
>>809 座席の左右にヒジ置きがあると腰痛になりにくい
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 16:15:03 ID:AQ11I7HBO
腹筋を鍛えろ
車椅子に乗ろう。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 19:27:35 ID:kpMFfvmN0
農家をバカにするのはやめれ。
そのうち貧乏人は野菜食べれなくなるぞ。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 20:07:56 ID:FEK1zTlD0
はい
この車ってアームレストとドア側に腕を置いてだらしなく運転させてくれないのな。
正しいハンドルの持ち方をしてないと余計に疲れる。
せっかくオプションのアームレスト付けたのにな。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 23:54:46 ID:pHPi7b67O
沖縄に行ってきました。
新型フィットのレンタカーで200km位走行しました。
燃費は丁度19.0km/Lでした。
なかなか調子がいい、コレは買いですね。
820 :
809:2008/04/09(水) 00:20:39 ID:DcSW/4bN0
レスありがと。なんか自己解決しそう。
前の車と同じ感覚でシートバック立ち気味にしてたんだけど少し寝かせて
みたら背中から太ももあたりまで負荷が分散された感じでちょっと楽になった
>>818 まじですか!
GのF買ってオプションのアームレストつけようと思っているけど、
アームレストの位置が低い?後ろ?なのかな・・・
>>821 アームレストの位置は問題ないが、角度調整出来ないのが欠点かな。
>>821 アームレスト自体の位置はいいんだけど、アームレストに腕を置いて同時にハンドルにも手を掛けると疲れる。
LやRSならテレスコピックでハンドルを手前に引くといいかもしれん(俺のはG)
ドア側も随分離れているから運転中に腕を置くと姿勢が崩れる。
停止中に休む時はいい塩梅だよ。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 12:50:55 ID:Skc74Cvw0
ハンドルは両手で持てよ
基本だろうが
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 15:24:54 ID:bg86GLtDO
マニュアルなんで
826 :
821:2008/04/09(水) 21:00:00 ID:Bj4POMRD0
>>822,823
回答ありがとう。
左手はギアかサイドブレーキに置いているので自分にはアームレストいいかもしれない。
もうちょっと考えて見ます。
>>824 すまん。m(_ _)mその通りです。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 21:28:26 ID:D6O0rlpf0
まさか、MT車買ったヤツはいないよな?
今時、必死な形相でミッション棒を、ガチャガチャやってるのって、カッコ悪いよ。
この前MT車の助手席に乗ったら、「MT車だとジュースも飲めねーよ」と言って、
必死にミッションガチャガチャやって、
口とんがらかしながら、ガックンガックンとエンジンブレーキ使ってたよ。
「MT車は忙しいから、あんまり話もできない」と言ってたよ。
MT車に乗ってる人たちは、いつもそんなに必死な形相で運転してて、余裕もないんですね。
AT車を勧めますよ。私はAT車しか乗ったことないのでよくわかりませんが・・。
エンジンかけて発車するだけで平均燃費が0.1〜0.2下がるって
気分悪くないですか?
信号待ちも長いと0.1すぐ下がる。
そんなもん?
あ、貧乏人ですハイ。
つ アイドリングストップ
>>829 そんなもん。
信号待ちで燃費落ちるのが気になるなら
>>830 信号待ちで落ちてもすぐ回復するんだけどな。
納車まであと数日・・・
ディーラーに車が来るのはいつ頃なんだろう?
ディーラーに置いてある自分の車と思われる車輌を見てハアハアしたい。
12月5日納車
本日10000km到達
やべぇ。早すぎ。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 23:35:37 ID:sEvfzHCV0
遠乗りだとマジ 800Km くらい無給油で走れるもんなぁ
給油して少し走っただけだとRANGEが900kmとかなってワロス
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 23:39:36 ID:ntxpXZTmO
泥よけつけたらダサい?
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 23:41:46 ID:sEvfzHCV0
ダサくは無いが、必須じゃないから付けてない
ドアバイザーもそう
フィットはゴテゴテ飾らず、シンプルに乗るのが似合う気がするんだ
フィットへの愛を感じた
丁寧に教えていただきありがとう!
営業:「訊かれれば私なりのコメントをしますが、
マッドガードは効果以前に格好が良くありません。
まぁ販売側の一意見ですが。
お客様がどうしてもお付けになりたいと強くお思いなら
1.6万円出しても惜しくはないと思います。」
と言われ、俺は泥除けに拘りがなかったので、付けなかった。
逆にバイザーは妻が必須だと言うので付けた。
確かにフィットはシンプルイズベストかも知れない。
泥よけなんておっさんしかつけないだろ
FITなんぞ貧乏人しか買わないからなw
黙ってたらいつの間にかついてた・・・
そのままドノーマルじゃかっこ悪いんで、夏のボーナス出たら
スポーツネオエアロつけようと思ってる。
マッドガード、意味ナシ・・・・・・・
>>840 おまえ、雨の日は車は走らせたことないんだろw
マッドガードはサイドが汚れないようにする為に付けるだよ
>>839 マッドガードが、かっこ悪い。バカか。その営業w
そいつは、エアロパーツでも売りたいからそんなゴタクならべているんだろうよw
エアロつければ、マッドガードはつけられないからな
まぁ様々な馬鹿、否考え方がいる訳だ。
>>843は機能しか考えていないことは分かった。
正論吹いている様に見えて、傍から見るとすごい恥ずかしい。
そんな当然なことをいけしゃぁしゃぁと。
さて「マッドガード(泥よけ)」は、盛り上げるキーワードだから、
過疎っている時は、一言を!
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 00:39:33 ID:TKZeS4aY0
よごれたら
あらえばいいじゃない
マットガード、小石よけにはなるよね。
サイドの傷予防になる。
マッドガードは万能ではない。
半分程度、汚れ防止になれば良い方だ。
それに見た目も悪いし、結局洗車はするだろうし・・・
そんなの物に金掛けるなんてw
まぁ
>>846は、サイドだけ洗車しないことが分かった。
これで彼のことを2つも知ってしまった。
それにしても他人のことなどどうでもいいが、レスしている自己矛盾。
>>849 俺が帰ってくるまでに、氏んどけ。
おっと、出社する時間だ。
自分の車体の汚れもそうだが後ろの車に水しぶきで迷惑だからつけろ。
まぁフィットに限らずつけてないのはDQNが多いな。
俺は無い方が格好わるいと思って付けた。
タイヤって結構はみ出してて汚れが付くんだよな。
車に泥除けを付けてない奴は確実にDQNだから、
人を見分ける参考にはなる。
よーしパパマッドフラップつけちゃうぞー
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 11:30:24 ID:+g6PgybqO
バイザーは無いと窓開けて走行できないよ。大変な事になる。マッドガードはどうでもいいかな。付いてても汚れるって。
さてLのFパケが納車されて一月半がたち、距離にして2K
満タン計測3回で平均13K、これは自分の乗り方のせいだろーから仕方無いかな
アームレストは余り良くない、無くても良い位
ヘッドレストが勝手にズレるのは気になりだすと非常に不愉快
ハンドルの軽さ、カックンブレーキは直ぐに慣れた
あ、カックンブレーキは自分の場合、最初から最新ロムになってたからかも
バイザーは良いかな、風切り音もしないし煙草吸うなら是非
ナビはカロにバックモニタ、評判通り後方視界は悪いから重宝するね
マッドガードは此処数回の雨天走行後だと有れば良かったなーと
結構サイドが汚れてたの見るとそう思う
ロードノイズは下道は全く無問題、高速でも120K辺り迄なら至極フツー
それと、車の性能ではないけど…
確かにこの車だと無理無茶な割り込みや追い越し
後方ピッタリ攻撃、幅寄せなどを受けやすい
なんだろなーってくらいに、だ
特にトロいとかうざい走りをしてる訳じゃあ無いのだが‥
以上、此処でよく話題になるトコを自分の体感で語ってみた
長文スマソ
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 11:35:15 ID:LJLrAdgS0
マットガードをつけているとバックで駐車するときに
車止めにマットガードがこすれて大きな音がして
びっくりすることがある。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 11:36:35 ID:LJLrAdgS0
×マットガード
○マッドガード
orz
>>857 フィットだから幅寄せされるんじゃなく、ガラの悪い地域だからじゃないのか?
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 14:04:55 ID:Y9m2B3t6O
DQNってなに? バカじゃないんでわかりません。マッドガードなんていらんよ。俺はのちにエアロつけようと思ったからつけなかったし。あと、後ろの車が迷惑といってるが、大型車の後ろにつくよりマシじゃね? おたくバカ?
やっぱりDQNだね
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 15:46:49 ID:e6VYH0mYO
フィットの腕時計当たった連絡が来た!
試乗してよかった
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 16:17:43 ID:EVrRBtey0
先月納車で、800km走行。
おおむね満足ですね♪
平均燃費は17kmでつ。
ただ、あのホーンの音が・・・
ユーロホーン付けようかなと思っている
つけてる人、感想下さい。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 16:35:58 ID:+g6PgybqO
ユーロホーンつけたばかりだけど気になる人はぜひ交換してほしい。アルファホンに近い感じで下品さがない。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 16:52:14 ID:1bb7W+W20
足踏み式のパーキングブレーキに慣れたら、
サイドブレーキなんていう昔の方式は、カッコワル〜。
今時、まだサイド引いてるんですか? めんど臭いでしょ? 格好悪いよね? ん?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 17:01:11 ID:+g6PgybqO
足踏みは楽だけどハンド式でも別に苦じゃないよ。しかし、どれだけ怠け者なんだか?運転するのも面倒だろ?
>>863 買った人?
試乗・見積もりしただけで、貰えていたらラッキーだね。
ちなみにウチのDは、第4四半期の購入者に
スケルトン・ウォッチ(赤)をプレゼントしていたよ。
俺は12月購入だけど、INDY JAPANのチケット(南関東販売店対象)を
当てて貰ったな。
>>866はどこかのコピペだろうけど、
俺の場合ハンド式は、
車庫の関係でウォークスルー出来なくなったのが面倒だな。
スカイルーフ 雨の日はガラコ塗らないとダメだな・・
カックンブレーキも酷くないし なれた。
燃費 往復70キロの田舎道通勤で18.1
街内渋滞だと15〜16
フロアーマット汚すの嫌でビニールのマット敷いたらタイヤノイズ
チョトだけ収まった様な気がする。
運転席後の後部座席は常時上げていてハンガー下げてるヨ!
なんかレス番が飛び飛びなってるなあ。
なってないぞ。( ´∀`)σ)∀`)
>>857 アームレスト微妙だよねぇ
何か剛性弱くてぐらつく感じだし位置が低すぎる。
LやRSのシート固定の方がサイドのサポートになって良かったかも・・・
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:08:07 ID:e6VYH0mYO
>>868 見積もりも取らず、リコールに行ったついでに試乗したら、知らないうちに当選してたみたい。
時計って赤いスケルトンなんですか、実物見てみたいな、仕事忙しくてDに行く暇ないからさ
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 23:13:48 ID:ivjQ9mlSO
今日納車。ノイズもカックンもあまり気にならないし、エアコンつけてなぜか21キロ位の燃費(´∀`)
+2万円のお食事券に暫定税率分還元。
>>873 だよね
リアシートのドリンクストッカ潰れてもいいから
別売りのアームレストつけようか検討中
あのアームレストだと寛ぎ感が薄くてな
おまいら新型フィット買うならリアガーニッシュつけたほうがいいぞ。
黒塗りガーニッシュはマジ商用車パートナーと同じに見える。
ご自慢の愛車が商用車に間違えられるなんてマジ悲しいぞ。
確かに色によっては目立つけど、それが原因で商用車には見えないが。
うちのフィットさんミラノレッドですがそれでも商用車に見えますかね?
今はエアロつけようかどうか悩み中・・・・・・
>875
納車おめでとうございます。
うちは納車延びまくりです・・・・・・・・
お食事券ももらったんですか?裏山です。
うちは営業にナメられてるから記念品のひとつももらえなさそう。
>>874 いや赤とは限らない。
一時期ヤフオクに溢れていたが、
「赤」「黒」「白」「青」「緑」「橙」などがある。
若しかしたらスケルトンのとは、違う時計かも知れないね。
質問です。
雪国なので1.3G 4WDの購入を考えてるのですが、
すでに購入された方、燃費はどのくらいですか?
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:28:17 ID:h6eopXfJO
>>880 情報あざーす、当たって嬉しいが、Dに取りに行くのはちょっぴりめんどいです。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 01:28:42 ID:uyk6FCKBO
ニューターゲット
ニューフィット
今時あざーす使うヤシがいるのか。。。
黒塗りガーニッシュがかっこよく見えてきた俺がいる
>>885 俺も。なんかリヤウインドウが縦に薄い感じがして、その見た目を黒ガーニッシュの面積で
カバーしてるような気がする。同色とかだとリヤウインドウ面積がかなり小さく見える予感。
最近他人の新型が前を走ってると、よく思う。
さっき紫にリアメッキガーニッシュ付けてるの見たけど凄い違和感だった。
そこだけ浮いて見えた。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 14:04:46 ID:DrUb18SM0
雨上がりにみたら、後ろのバンパーとかナンバープレート下に水あかの筋が何本も並んでた。今まで何台も乗り換えたが、ここまでひどくはなかったぞ。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 14:17:01 ID:iWYQBofq0
マッドガードつけてないと下とサイドがべろべろに汚れる
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 15:17:13 ID:UK8BhEg30
マッドガードwwwwww
おっさん並のセンスしかないマッドガード厨が必死だなw
>>890 マッドガードも買えないヤシは車に乗るな
後続車は迷惑だ!
>>891 RSにはマッドガードなんか付けられないだろw
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 15:46:49 ID:2bZndQph0
まさか、MT車買ったヤツはいないよな?
今時、必死な形相でミッション棒を、ガチャガチャやってるのって、カッコ悪いよ。
この前MT車の助手席に乗ったら、「MT車だとジュースも飲めねーよ」と言って、
必死にミッションガチャガチャやって、
口とんがらかしながら、ガックンガックンとエンジンブレーキ使ってたよ。
「MT車は忙しいから、あんまり話もできない」と言ってたよ。
MT車に乗ってる人たちは、いつもそんなに必死な形相で運転してて、余裕もないんですね。
AT車を勧めますよ。私はAT車しか乗ったことないのでよくわかりませんが・・。
はあ、そうですか
>>893 ここは、1300 L G の板だろう
ATしかないのにMTあるわけないだろう。
すれ違いは他の板で
車体と同色のマッドガードつけたけど、そんな違和感ないな〜。
Gにスカイルーフ、納車はいまんとこ5月末ぐらいになるかもだと
まあ気長に…
>>
7本スポークのアルミに付け替えた。
今まで5本だったので少し「くどい」ような感じになった。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 12:57:52 ID:y+zkfnxT0
>>901 立体感が無く、ひねりの無いデザインで安っぽい。
ちなみにホイールで最もバランスが良いのが7スポークデザイン。理由は自分でググレ。
FITって右カーブ怖いな、突然目の前に対向車が現れる。
左は大きくなった三角窓で何とか視界は確保できてる。
4月納車分、Lタイプだがカックン病は少し残ってる。
お客様相談センターに確認したらCVTの特性だって。
2月分まではECU書き換えたくせに白々しいね。
それに純正HID点灯直後は瞬きするね、他の人どうかな?
905 :
900:2008/04/13(日) 14:07:04 ID:wkn8pACg0
>>901 >>903 どうも。シンプルでいいと思うよ。光生のプラウザーE3に似てる。
俺はシンプルにプラウザーE3でいくか、若干イタくなるが、エモーションXT7の白でいくか迷ってる。
ボディの色はドラえもん。以外とエモーションXT7人気だよな。
>>903 インチアップによるメリットとデメリットを教えてくれ。
わかるならローダウンによるメリットとデメリットも。
>>904 Aピラー太いとレベルじゃねーぞって感じだよね
三角窓3倍になったというが、あまり役にたってないし。
慣れるしかないか・・
>>902、903
自分の価値観、センスは人に押し付ける物ではない。
そもそもそれは純正サイズの14 5.5J +45がないだろう。
>>902 あと、安定感を教えてくれと書いた覚えもない。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 15:16:45 ID:PAAGOKdH0
ホンダ車は買いたくない。
何故なら・・・・
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 16:21:19 ID:F0Ulp2m+O
金がない
免許もない
ないない尽くしですねw
フィット本スレなくなっちゃったんだねー
街乗りで燃費10くらいなんだけど、普通ですかね?
普通じゃ無いと思いますよ。俺は納車直後にガソリン満タンにして測ってみたら
17qでした。その間、アイドリングしながら本体やオーディオの取説読んでる
時間も結構あったよ。通勤にしか使ってなかったし。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 22:24:07 ID:cnFLEWRh0
中古のフィット買いたいんですけど…今日3軒ばかし回ってみました。
一番安かった店で
13年式1300 走行2万 ナビつき 66マソ(総額83)
14年式1500 走行4万 エアロつき 77マソ(総額89)
車検は切れてるので再取得、一応HONDA系のディーラーで、整備はよさそうな感じでした。
これって相場から見てどうなんでしょうか?
初めて車買うんで基準が分からず…。
あと値引き交渉とかってどの程度まで出来るものなんでしょうか?
>>916 うちは雪道買い物乗り(30分〜1時間)・AT・4WD・スタッドレスだと
10くらいしか行きませんでした。
タイヤ交換してからは乗ってないからわからない。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 22:57:15 ID:g79GWIsV0
>>918 中古は、値札からの値引きは基本ゼロ。
下取りあったら、下取り額を多少アップしてくれるぐらい。
下取りなかったら値引きは諦めて。
ドアが3段階にカクカクッと開く仕組みは便利っちゃ便利だけど
狭い駐車場だとうっかり力緩めたら隣の車にぶつけてしまいそうだ
なんの抵抗も無く開くドアの方がぶつけやすいと思う。
ヒンジが地面に完全に垂直じゃないと止まらないから。
少しでも傾いてるとスーーーっと・・・
>>923 進化してカクカクになったんだからそうだろうな。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 13:02:20 ID:ER0jfk62O
>>916 なんですけど、Dラーにいった方がいいんですかね? 買って一ヶ月以上たってるんですけど、いつも燃費10か11くらいです。
僕の乗り方が悪いんでしょうか?
>>870なんですけど、Dラーにいった方がいいんじゃないですかね? 買って一ヶ月以上たってないですけど、いつも燃費17か18くらいです。
君の乗り方が悪いんでしょうね?
>>926 燃費が気になるなら、エンジンの回転数に良く注意して乗ってみると良いです。
ミッションの種類に関わらず、大体2000回転前後に抑えられていればそう低い数字は出ないと思いますよ。
急発進(4000回転以上)などがあるなら運転の仕方の問題です。
>>928 自分まだスタッドレスタイヤだからだと思うけど。
街乗りで2000回転前後キープすると14くらいになるよ。
走ってない時間(信号待ちとか)が多いと普通に11程度になる。
回転数は3000以上にはしてない。
でも、同じ車で少し長距離走ってやれば20近くまでいく。
気付いたのは低温時のアイドリングの燃料消費が多いのよ。
ホンダのサービスもその辺は認知してた。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 16:23:33 ID:1rZ5uXBg0
慣らしが済んだら燃費が良くなりだした。
気のせいか?おいらは慣らしごときで変化するはずがないと思ってるのだが・・・
かックンは相変わらずだな。
君のいう慣らしが何キロ走行済みでいってるかはわからんが
メカニカル的なあたりがついたら多少のびると俺は思う
>>929 発進前の暖機運転した方が燃費伸びるの?
伸びるのだったら2〜3分してみようかな・・
燃費計の誤差は暖気運転をカウントしてないじゃないかな?
9年乗ったハリアーは給油時オールリセットで誤差無し正確だった。
今度のフィットは給油時オールリセットで満タン法で計算すると誤差がでる。
それとカックンはさせた方が燃費が良くなる様な気がするな!
ホンダの見解では停止直前のカックンは、燃料カットからアイドリングへの移行時になるんだそうな。
だったら直せよ。
トルコンレスCVTが嫌だとか文句言ってた罰が当たったんだよ
935 :
928:2008/04/14(月) 17:57:56 ID:af9NDTYO0
俺は電磁クラッチが好きだったんだけどな。
あのダイレクト感がたまらなかった。
安易にトルクコンバーターを載せずに電磁クラッチを改良すればよかったんだよ。
>>935 有用な情報をもうひとつ
燃料警告燈が点いたのでスグ給油したら32gしか入んなかった!
・・・32gで点燈するんだぜ!42g入るはずだから残り10g。
スタンド探すのに150〜200q 北米仕様だね。
それとエンストぎりぎり空になるまで引っぱって給油しても38gだった。
・・・この子ネズミ4gヘソクリしてやがる!
有用な情報をもうひとつ
納車待ちの1ヶ月半、先々代ロゴ乗ったんだけど、燃費15〜16だった。
かなりゴージャスになったけど燃費は変わんないな!
10年経って進化したのは売れる車に変わったって事かな。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 21:02:37 ID:Sjgfw7i90
>>939 有用な情報をもうひとつ
I・O DATAは設定がムズイ!バッファローがおすすめ!
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 21:44:17 ID:x6K1kXSx0
まだ4000千kmしか走ってないがカックンがなくなってきた
はじめはカックンが大きかったが距離が伸びるごとにカックンが小さくなり
最近は判らないぐらいになってきた
もっと距離が伸びれば無くなるんじゃないか??
400万キロ・・ スゲーよ。w
もうすぐ廃車だなw
(*^_^*)
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 00:18:54 ID:zkrd500K0
最近アイドリング時にエンジンルームの前の方からコトコト音がするように
なってきたのと、振動が増えてきたような気がするのは俺のフィットだけかな?
気のせいかもしれないけど、、、
>>946 最近のコストダウンされた車には良くあることだ…
948 :
>916:2008/04/15(火) 09:08:38 ID:Rv6kg3YV0
>街乗りで燃費10くらいなんだけど、普通ですかね?
街乗りならそんなもんだよ、俺のも10〜11だな。
常時15〜20なんて人は普段信号が少ない所を走ってるからだろう。
あと、1回の走行距離が短いと燃費は悪くなる(エンジンが温まったころ到着とか)。
だから、俺の場合、休日に遠出すると18〜20は走る。
試しに空いてる道を選んで遠出してみては?
それでも10くらいならば何か異常があると思う。
949 :
948:2008/04/15(火) 09:33:22 ID:Rv6kg3YV0
街乗りの場合・・・
例えば通勤距離が20kmだとするよね。
信号待ちがなければ燃費は20だとする。
実際は有り得ないかもしれないけど、極端な例を出すと・・
20kmの間に2分間の信号待ちが30回あればアイドリングが1時間。
1時間のアイドリングでは約1ℓの燃料を消費する。
つまり、走行時の消費燃料が1ℓ、停車時の消費燃料が1ℓで
合計2ℓが必要・・その結果、総合燃費は10になるってこと。
だから、街中を走るバスは停車中はエンジンを切るんだ。
街中は停留所と赤信号が多いからそれだけで燃費は倍になるらしい。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 15:21:01 ID:JHYCBd9CO
虚しいな。それがてめぇーの生き方だろ?
だからまともに仕事できねぇーんだよ。クズ
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 16:03:52 ID:SL0l74FAO
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 21:14:57 ID:Wtojzk/JO
アイドリング中、エンジンからパタパタ音がなるのは仕様ですか?
携帯からすいませんm(_ _)m
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 23:13:34 ID:JzFl6cRM0
パタパタママ
フリップフロップ回路が付いているから。
B面はホネホネロック
c/wはフニクリフニクラ
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 01:55:17 ID:FM0xsTby0
キャラクタはパラッパラッパー
おっさん大杉
この流れにワロタw
誰かSportsNeoのスポーツサスペンションつけた人いないかな
標準のサスなんかゴツゴツしてて気に入らないんだけど
余計硬くなるかなぁ
乗り心地を悪くしてるのはサスだけではないのに気づいた。
エアのチェックをしようと思って指定の空気圧確認したら・・・
前2.3、後2.2だと・・・はぁ?1tの車なのにこれは高すぎだろ。
一般道路でその圧ならば高速は2.5くらいであるはずなのに高速時も同じだと。
ははん・・と思いディラーに聞いてみた。
やっぱり・・燃費を良くするためだとさ。
んなバカな・・・燃費向上のために常時高速道路走行時並みに常時、圧上げろってか!
一般の普通乗用車並みの2.0に下げて乗っても問題はないのかと質問したら、『ない』とのこと。
もっと早く気づけばよかったよ・・いまは前後とも2.0で走ってる。
サスの固さを少し柔らかくなったタイヤが補ってくれて乗り心地はよくなった。
ハンドリングも若干しっとりした感じになった。1.8でもいいかもね。
燃費云々は別ね。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 11:37:28 ID:GqDfa03w0
さて、カックンだが。
点検に出したら少し少なくなった気がする。
でバッテリー外して保水・点検したら元に戻った気がする。
気のせいか?
>>962 フィットの数少ない弱点の一つがバッテリーサイズじゃないか
17じゃ小さすぎるよね。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 13:59:55 ID:GlEM9USo0
かえたらええやんけ
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 15:18:57 ID:RpZ3dhR20
燃費はいいが、それ以外はすべてダメ。
それがホンダクオリティー。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 15:51:38 ID:tT34m2NnO
電動パワステはどないですか?
停車時のカックンブレーキは?
相変らずガサツな回転フィールですか?
実燃費は良くなったのかな?
急な坂道発進はまったく止まらない。
トルコン壊れてる?
天気が良いから洗車してピカピカになった!
でもピカピカの車を見てると車体にキモいおっさんのにやけた顔が映ってる。
お祓いしたほうがいいかな?
お祓いより整形
971 :
962 :2008/04/16(水) 16:55:02 ID:XOOo1Z4F0
>>963 弱点ではあるが、この辺のサイズが一番の激安品
1サイズ上げて激安品を買おう
>>969 フィットの数少ない良い点の一つが
洗車がラク!
小さいからワックス2重3重にかけれてコーティング車並だね!
使い手によるけど磨けば光る良い道具になるよ。
ワックスは重ねても意味は無い。
塗装面に付着するワックスは限られている。
ここんとこ雨が多いからなかなか洗車する気になれない。
早く洗いたいー。
>>973 でもベースワックスの上に滑走ワックスは重ねるだろ
>>973 粘土で鉄分取って下地作って、そこから2種類のワックス重ねてるよ。
スカイルーフでワックス掛け面は ほんのチョッと
らくだーー!!