【NISSAN】SKYLINE Coupe【CPV35】Part26

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 22:56:07 ID:BiZ9Rch40

ついに旧モデルになってしまったスカイラインクーペ
CPV35（インフィニティG35）のオーナーとファンのためのスレです。

【ルール】
・マッタリCPV35について語りましょう
・ネタ、つぶやきはsageで
・煽り、荒らし、HN叩き、DQNはスルーで

前スレ：
【NISSAN】SKYLINE Coupe【CPV35】Part25
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1182102291/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 03:03:34 ID:QB96/Lup0

　　　　　 _,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､　　　　　　　　　:..
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　__,,::r'7" ::.　ﾉ（　　 ⌒ｊ（⌒) (:::::::...ヽ＿　　ﾋﾞｷ : .
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　 | ヽ"::::''_;:'"￣´.::;i;;;;;;i,..`''￣`:;_　.::r';'　} 　　|　久々にｷﾚﾀ
　. ﾞN l　::.　.....:::;イ;:';;;;;;;;l;;;i､::... . . ...::,l,ﾌﾉ　 : |　こういう>>1は去勢にするなり終身刑にするなり死刑にする
　.　|_i"ヽ;:...::::::/::.ﾞ'''=-='''´｀ヽ::.....:／i　l"　　＜　のが本物の民主主義国家なんだよな
　　　.|:.:.::ﾞl　 :::i ,====' '====,.:i .::,il".::|'"　. 　 |　ふざけんのもたいがいにしとけよ
　　 .{::...::|:::.､::（┼┼┼┼┼｝::..:il::. .:| 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /ﾄ､:. :|::..ﾞl;:;`========='"' .:,l'.::ノﾄ､　　 : : . ..
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3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 07:04:55 ID:qJH3kA9z0

ｺﾌﾟﾍﾟ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 22:51:12 ID:0BcWtWMp0

すんませんでした

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 23:14:29 ID:EyKCRGOJO

いえいえ、こちらこそすいませんでした。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 11:47:56 ID:OtyMsHlu0

>>1、乙

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 22:37:25 ID:zPoBKiLlO

今までで、洗車場で声かけられた会話。

PTクルーザのお兄さん「カッコいいね。どっちにしようか迷ったんだよな」
（エｪー冗談だろ）「・・・・」

10年以上前のマーク2のおじい「何使ったらそんなに綺麗になるの」
「まだ新しいからですよ」
おじい涙目「・・・・」

一つ前のクラウンのおじい「スゴい車、乗ってるね。いくらすんの」
（何がスゴいん？）「400万くらい」
「あっそんなもん」
（イラ）「・・・・」

会話が続かない

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 00:54:10 ID:VEbqyvQu0

PTクルーザもかっこいいじゃん、内容はともかくｗ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 09:48:51 ID:lqBaRH6A0

＞会話が続かない

それだけ孤高の車なんd…(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 11:15:09 ID:Wg3Ww1N+O

>>8
好意持っていた子が、「あの車なんていうの？カッコいい」と言われてからは、カッコいいと思うことにしたよ(￣～￣；)

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 12:43:53 ID:V2iLtlrzO

コイン洗車してたら、いきなり外人が近づいてきて片言の日本語で「写真いいですか？」って言われた。
写真撮って去りぎわに親指立てて「ナイスカー！」。
びびったよ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 19:49:29 ID:dG7frfwAO

うそつけ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 21:09:02 ID:1jktfBaa0

そりゃビキニパンツで洗車してたからだよ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 00:05:11 ID:vtJiR3Uh0

>>7は営業とか向いてないタイプだな

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 08:52:41 ID:L3nngAmh0

>>11
ロシア行きの船に積まれないように気をつけろ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 09:46:05 ID:0ybI+KDU0

まぁあんまり出まわってない分目新しさ（言い過ぎ？）は
まだまだあるよね！？
そのうち36クーペの方が多く見かけるようになるんじゃないかな
でもそろそろ次の車検討しなきゃ・・・
いい車だから手放したくない気もするけどね

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 21:59:37 ID:HCrWS0qLO

>>14
これでも以前は営業してた
>>16
このエリアだと１週間に１台見るかどうか、36クーペはまだ2回しか見てない

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 06:02:16 ID:YOodw45A0

こっちが本スレですね！
>>1 乙カレー

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 19:28:15 ID:yJaZwWTb0

パワーウインドウが両側逝った・・・
ちなみに前期型。
ボロ過ぎる。
でも好きよ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 23:24:06 ID:WcOHNV3A0

>>19
日産のパワーウィンドウは伝統的に弱いよねｗ
3年くらいで取り替えるもんだと割り切ってます。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 05:30:53 ID:xCjqf0FC0

コスト削減で質も落ちてるな。
1つ壊れたら。半年ごとに4箇所すべて壊れる
伝統と言うか売れないのもわかる。
しかも使い方が悪いように言われた。
パワーウィンドもOEMしたろうか？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 20:15:48 ID:wnBHxufdO

初期型だけどパワーウィンドウは2年半で運転席側が壊れた。
幸い早くに壊れてくれたのでメーカー保証。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 19:26:31 ID:SNVLFWDI0

age

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 03:02:31 ID:BBwbdxbzO

90ツアV乗りですが、これに欲しいです。
36も見たけど、35のがカッコいい気がします。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 06:15:00 ID:g+eGJqVN0

>>24
おまいの見識は正しい！

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 13:03:03 ID:TWQL5ZQ6O

デザインの好みは人それぞれだが35はエンジンと内装(装備)がしょぼい。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 16:33:36 ID:90wJNAlA0

36クーペも街中で見ると端整で中々カッコイイよ、35クーペには及ばないけどｗ
エンジンも6000回転近くまで回さなければ、パワーは大差無し
内装は1ランク違うけれど、400万追金してまで乗り換えようとは思わない。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 20:13:07 ID:TWQL5ZQ6O

嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 05:22:16 ID:16Kn/Bd50

違う！

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 12:39:25 ID:QtRNZ5FIO

エンジンがしょぼいってのはパワーの事を言ってる訳ではない。VQ37VHRからみればVQ35DEは二世代も前のエンジン。全てにおいて劣るのは仕方ない。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 20:45:19 ID:XBfzLgTH0

HRは高回転型だから3.7でも低速トルクは、大して変わらない
燃費もいくらVVELでも排気量上げたせいで、大して変わらない
結局はフィーリングが少し滑らかな位しか魅力が無い。

後発モデルの方が、走行性能が上なのは当たり前な事
誰も35の方が上だなんて思ってないよ。
ただね、クーペの命ともいえる外観が36は期待外れなのが残念なんだ
もし35の外観で内部が現行型のモデルがあったら、俺は迷わず乗り換えるよ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 06:32:59 ID:x+bzuQUwO

自分も36に乗り換えるつもりでお金は用意してたんだけどやっぱりデザインが…。
ライトまわりとか部分部分はかっこよくなったんだけど全体でみるとイマイチまとまってないっていうか。
とりあえず7AT搭載時に検討します。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 12:03:35 ID:87+gwsCSO

36クーペってそんなにカッコ悪いか?俺は凄くかっこよく見えるが…

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 12:16:30 ID:SVpi+cBMO

もちろんCKV36もカッコ悪くは無いんだけど、CPV35オーナーからしたら買い換えるほどじゃないって感じかなぁ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 14:47:13 ID:wJYgC80d0

そうそう
俺ももうしばらく３５を楽しんでニューZ購入予定
Zが期待ハズレならTTの程度のいい中古を探すつもり

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 02:00:15 ID:JnF2kPGn0

V36にアレコレ難癖付けて、いつまでも買い替えずにV35に乗り続けて連中はR厨と同類ｗ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 02:15:57 ID:aIfeDUWJ0

型
　落
　　ち
　　　乙

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 08:55:57 ID:1wXKBs4QO

確かに新型に文句付けるというのは、逆に言えば嫉妬してるということだな。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 11:25:34 ID:1HmahF9E0

酸っぱい葡萄だとは思うが、
ここは、V35スレだし、
V36スレでV36に難癖付けてる訳じゃないので
べつにいいんじゃね？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 13:25:57 ID:oS8dx5Pd0

嫉妬とかR厨とか言ってるヤツらって31,32,34,35のレス見てそう思うの？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 18:21:15 ID:jmNVA5iWO

36もカッコイイと認めてるよ！
けど俺は35で十分

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 10:25:04 ID:724ostweO

初期型なんですけど最近運転席下からのキシミ音が気になる。同様の症状出た人で対処した人いる？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 18:08:17 ID:d0TuY4+7O

初期型特有の例のシートレール（？）の剛性不足による軋みでは？
対策品あるはず

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 19:27:28 ID:VJiCPaDr0

>>43
シートレールの剛性不足？くわしい内容わかります？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 21:33:18 ID:d0TuY4+7O

シートの高さはどれくらいで乗ってる？
上げ気味で乗るとシートを上下させる部品の強度不足（←壊れるという意味ではない。）によりギシギシとか、グギとかいう音が発生する。

見えづらいところなので、まずはデラに相談を。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 22:47:48 ID:724ostweO

>>45
そうですね、とりあえず電話してみます。でもこれまでもトラブルで入庫ばかりでイヤになってしまいます。
ちなみにシート位置はかなり下です。関係ないのかな…。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 00:39:27 ID:58zd0BD30

半年ほどまえに2006年式ATを買ったのですが、ロードノイズがうるさくで気になっています。
タイヤサイズは純正のままなので、225/45/R18、245/45/R18、RE040です。

走行は1万キロをすこし越えたところですが、思い切ってタイヤを替えようかと思ってます。
静かなタイヤというとBSのレグノかと思うのですが、ちと高いのでその他になにかお勧めはないでしょうか？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 11:45:11 ID:JBokQdXu0

>ちなみにシート位置はかなり下です。関係ないのかな…。

お尻の方が、ちょっとでも上がっているとミシミシ言うよ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 17:33:36 ID:kH4rkyenO

>>48
一番下まで下げきれば問題ないかな？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 19:10:05 ID:QKsbgg/E0

>>47
参考にしてちょ！
http://www.autobytel-japan.com/goods/tire/index.cfm
http://www.nandemo-best10.com/ltvsumm.cgi?ranking=f_car-tire&disp=all&area=&place=&format=allcom

51 ：47：2008/01/21(月) 23:27:20 ID:58zd0BD30

>>50
ありがとうございます。
いろいろ考えてみます。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 09:32:08 ID:pBO7xI0k0

>一番下まで下げきれば問題ないかな？

ギシギシ音はだいぶ無くなるけれど、
タイトなコーナーに勢いよく頭をつっこむ様な運転をすると、
体重移動によって背もたれは、まだ、若干傾いたりするよ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 12:58:45 ID:pJAwExfLO

>>52
ありが㌧。それだけ詳しいってことは経験者ですか？修理にどれくらい時間かかりました？
4月に車検（2回目）なのでその時に直そうかな。無料ですよね？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 18:21:47 ID:BFyNLKTYO

保守！

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 07:02:19 ID:cy8BRpewO

フロントパイプ変えられた方いますか？藤壺のマフラーを購入するんで、同時にフロントパイプも購入しようか悩んでます。

レスポンスや音量などがどんな風に変わるか、教えていただきたいんですが…。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 20:01:31 ID:BQMjD7eA0

マフラーだけで十分だと思うよ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:32:37 ID:SDwfgbe6O

もまえらの愛車のカラーを教えてﾌﾟﾘｰｽﾞ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 03:50:15 ID:UJI6MZjGO

初期型の黒

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 07:47:06 ID:xtq/NwR1O

漏れもマフラーだけでいいと思う！
ちなみに漏れは初期パール

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 18:34:40 ID:06Nt0cIRO

僕、初期型　銀

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 19:22:29 ID:cbSI9V3U0

俺も初期型の銀！MT

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 01:44:33 ID:Qy0kelQmO

>>56
>>59
とりあえずマフラーだけを注文しました。ありがとうございます。

自分は中期型、黒、MTです。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 02:40:31 ID:Pme/cQo70

何年から中期、何年から後期？？
どのような変更があったのか教えてちょうだい。
V35乗りです。クーペ乗りたい。　　　　　　

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 02:52:04 ID:Ynay0/Ox0

>>62
よかったらレポよろしく！
ノーマルと比べてどうかわったか・・・
音、走り、燃費等々

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 04:24:28 ID:GXzGofmN0

フジツボかぁ
レガリス　エレガント入れてみたいなぁ

という自分は中期型ホワイトパールです

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 06:50:07 ID:3lIUKkNhO

>>59ですが、ちなみに自分も富士壷マフラー付けてます！
自分は結構気に入ってます

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 10:20:44 ID:SDF9GY9Z0

>>63
俺も気になったのでGooのカタログ
ttp://www.goo-net.com/catalog/NISSAN/SKYLINE/index.html#grd200106
で調べてみたら

2003年2月(平成15年2月)～前期

2004年11月(平成16年11月)～中期

2005年11月(平成17年11月)～後期

みたい。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:58:29 ID:8NVlsgFU0

今日CPV３５契約してきました
納車はまだ先だけど・・・

さっそくで申し訳ないですが質問！
純正ナビついてるんですが、後付けでバックカメラをつけられた方、
費用など教えてください
あとナンバーフレーム付近につけた場合かなり視野は狭くなってしまうのでしょうか？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:17:03 ID:3lIUKkNhO

漏れのは最初からカメラ付いてから金額はわからんが、ナンバーの所にカメラ付けたら視界はかなり狭くなると思うけど…

70 ：68：2008/01/29(火) 21:50:35 ID:8NVlsgFU0

できれば目立たないところ、となるとナンバー上しかないかなと思いまして。
エンブレム横の方が絶対に見やすいと思います。
その差がどれぐらいあるのかと思いまして・・・

あとカロやアルパインなどのメーカーが出しているカメラを純正ナビに接続する方法があるのかというのも知りたいです。

ど素人で申し訳ありません．．．

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:20:31 ID:P2ifET0W0

後期型 AT レイクショアブルーですが、同型同色を見たことありません。
誰かいますかね？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 16:09:25 ID:bdRbopMZ0

カメラなんかいるかなぁ？
慣れるまで慎重に運転すればすぐ慣れる気が・・・
見てくれと出費が気にならないならいいと思うけど
レイクショアブルーは今までに１回だけ見た事あるがかなりレアだねw

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 17:33:47 ID:r+zidOpLO

俺はｶﾒﾗあって助かったよ、35の視界の悪さﾋﾟｶｲﾁだしﾀｲﾔ止めのﾌﾞﾛｯｸが変にﾃﾞｶｲとこあるし…

見慣れたせいかｶﾒﾗの付いたｽﾀｲﾘﾝｸﾞも気にならないし。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 12:06:42 ID:AVMJY6Ur0

>>68

昔カロッツェリアのＨＰで見たら、カメラ単体の値段は２～３万円だったかと思う。

自分のは純正オプションＨＤＤナビ＋カメラがついてるけど重宝してます。
エンブレム横のカメラの出っぱりも見慣れて気にならなくなった。

ルーフのエンドに取り付けるってのはどう？視界広そうだけど

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 19:13:52 ID:ZueZVgAh0

カメラの位置はライセンスランプのところが目立たなくていいよ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 06:01:47 ID:Tp0L/ZnYO

カメラはあった方がいい。無いより安全なのは間違いない

77 ：62：2008/02/02(土) 08:30:36 ID:m6elTOzzO

>>64
フジツボレガリスR付けてきました。音質は3000過ぎくらいから、かなりレーシーな感じです。

多少トルクが増えたかな？って感じました。抜けが良くなったせいか、エンブレのかかりもまろやかになったような。まあ音だけでも付ける価値はあると思いますw

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 09:07:09 ID:E6GbA3FAO

>>71
MTですが私もレア物乗ってますよ。
京都です。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 23:13:28 ID:RMd9ut610

>>62
そうなんだ、いいねぇ～！
俺もマフラー替えたいんだけど、来年早々に乗り換え予定だからなぁ
その分貯金しておいた方が賢いかなと思ってみたり・・・

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 08:51:51 ID:Vl6GBYEx0

>>77

レガリスＲ自分も今月車検なので車検後に付けようと思ってます。

付けてる人のレポ見ると、アイドリングは純正とあまり変化ないようですが、３０００くらいから変わるみたいですね。

外観的に純正とどうですか？
純正も十分太いのであまり変わらないでしょうか？

チタンも興味あるけど爆音系になったら嫌なんで

81 ：77：2008/02/04(月) 15:34:23 ID:70Hx9bNsO

>>80
見た目はなかなか太くて迫力ありますよ。純正が小さく見えます。

でも予算が許されるようでしたらチタン系がベストな気もしますw チタンでも静かなものも出てるようですし。

82 ：80：2008/02/04(月) 16:19:18 ID:Vl6GBYEx0

どうせ替えるならチタンにしちゃおうかなー
アイドリングならチタン静かみたいだし。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 20:47:04 ID:NSlyIaj/0

アイドル時はアミュチタン静かですよ。
踏んでも心地よい。

この前、窓が壊れたと思ったら次は純正ナビが映らなくなった・・・。
エンジン切って再始動したら映ったｗ
ギャグですなこの車。
カッコイイから許すよ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 05:50:10 ID:wnGNU2yh0

ホント日産は昔から電気系統弱いね
サプライヤーが日立Grだから仕方ないのかな

その点だけはトヨタGrデンソーが裏山氏

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 18:00:10 ID:GMwnz6n60

cpv35の購入を考えているのですが
前期、中期、後期の違いがわかりません
教えてもらえないでしょうか。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 19:53:03 ID:azvrR4bS0

67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/01/29(火) 10:20:44 ID:SDF9GY9Z0
>>63
俺も気になったのでGooのカタログ
ttp://www.goo-net.com/catalog/NISSAN/SKYLINE/index.html#grd200106
で調べてみたら

2003年2月(平成15年2月)～前期

2004年11月(平成16年11月)～中期

2005年11月(平成17年11月)～後期

みたい

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 19:55:59 ID:azvrR4bS0

63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2008/01/29(火) 02:40:31 ID:Pme/cQo70
何年から中期、何年から後期？？
どのような変更があったのか教えてちょうだい。
V35乗りです。クーペ乗りたい。　　　

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 07:38:32 ID:fUwJtOHlO

最近ようやく街で36見るようになってきました、けど35だって全然ｲｹﾃﾙ！
これからも頼むよ俺の35。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 13:24:53 ID:cX+ms7iTO

35は今でも十分カコイイよ。車に興味ない人からすれば35と36どっちが新型か分からないだろうし。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 22:11:30 ID:3o853oQh0

>>89
同意。
あんまり走ってないしピカピカの見るとなんか新型の車に見える。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 22:29:57 ID:VGAUc87V0

ほんとカッコイイよなあ
５年も乗ってるけど、未だに見飽きないどころか惚れ直すよw

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 23:09:25 ID:OWykiUPN0

ルーフラインは本当に惚れ惚れする。
欲を言うと、車高があと１０cm低かったらと思う。
遠くから見ると意外とずんぐりむっくりしているよ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 23:15:50 ID:i6iv9gl9O

>>92
あの微妙なずんぐりむっくり感が、全体的に良い味出してる気もするけどなw

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 08:47:37 ID:6uJPIPjd0

>>89
車に興味ない人からすれば35と36どっちが新型か分からないという以前に
35セダンと35クーペの違いも分からないだろうから、
全く気にも止められないだろうね。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 09:08:14 ID:yHgBg6kS0

>>94
確かにカッコイイと思っているのはオーナーだけで、
一般の人達には見向きもされないのだろうが、
もともとクーペとは自己満足で乗るもの。
他人からどう思われようが、自分がカッコイイと思っていればそれでいいんジャマイカ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 13:35:14 ID:hjc6cEn8O

車なんてまさに自己満足の世界。他人はどうでもよい

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 17:52:52 ID:Gw/2+GJD0

自己満足だけれど、この車は胸を張ってカッコイイと言い切れるだけの
美しさがあるよ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 00:03:21 ID:hnLcqyFF0

>>94、95

車あんまり興味なかったんだけど知人がスカイライン買った。
それまで最近のスカイラインってなんか地味なイメージがあったんだけど
知人のはすごくカッコよかった。
それはまさしく35クーペだった。俺もマジで欲しくなった。

結局36セダン買ったんだけど一般の人から見ても35クーペはカッコいいよ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 09:25:40 ID:zTUvCwrm0

人の好みはそれぞれだから、このスレ内でカッコイイというのは構わないが、
36クーペスレまで来て、35クーペの方がカッコイイというカキコはしないでくれる？
鬱陶しいから。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 09:44:36 ID:NJtKdVJPO

ずんぐりむっくりって誰が最初に言い表したんだろねW
別の言葉で例えるとなんだろ？
英語だとなんになる？
ずんぐりむっくりW

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 18:22:37 ID:iJ9+VouFO

>>99してないっす

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 22:12:01 ID:CMOt3JIH0

>>100
ハプティーダンプティー

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 22:14:01 ID:CMOt3JIH0

35は可愛いだよ、いかつい車や下品な車を作るのは簡単だが
スポーツカーで愛らしい車を作るのは難しい

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 01:25:51 ID:UgAvRuB+0

V35に22インチのホイールを履かせようか悩んでます

無謀でしょうか･･･

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 09:57:08 ID:zrWFhEcfO

22ってあなた…wバランス崩れるだけだよ?

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 15:37:58 ID:Vazq9ihm0

>V35に22インチのホイール

外径あわせるとして、たとえばリアだと、295/20とか薄皮の様なタイヤになるね。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 17:29:06 ID:CQimcWLcO

22incて…そんないらないよ…漏れは19incで大満足だってのに…

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 03:40:48 ID:4tWC+gRi0

19インチ+RE050でも
乗り心地最悪＆ウルサイのに22インチって
何かの荒行ですか?

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 21:48:46 ID:dYpAwb30O

>>104
DQN乙

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 23:39:19 ID:Q3Yc4RqwO

今まで36?35の方が美しいだろw
とか思ってたけど実物みたら悪く無かった
つり目も意外とキツく無かったし
内装はやっぱり圧倒的に36の方がいいし

リアだけはやっぱり気に入らないけど

でも400万は出せねwww
ガンバレ俺の35

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 09:24:47 ID:gqfvZ5Hn0

中期型の無印なんですが、後期型のバンパーは無加工で移植可能なんでしょうか？
バンパー一式をデラでいくら位かな。。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 12:04:54 ID:VUiEr+i30

>>111
事故ったかなんか？
いっそ社外にすれば！？
NEXUSとかどう？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 12:53:10 ID:gqfvZ5Hn0

>>111
いや、なんか純粋にカッコヨイな思いまして。
エアロも検討したのですが、やっぱりこの車には純正が一番合っている
と思えたので。。
派手すぎず、地味すぎず。イイ感じなんですよね純正最終型のバンパー

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 12:54:03 ID:gqfvZ5Hn0

↑いや、ごめん>>112の間違いです。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 19:06:58 ID:oZGCkjDY0

明日車検受けに行きまーす！
雪道だから怖いね

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 20:04:21 ID:STtKU2eDO

まあ35から36に乗り換えは少ないだろうな。それ以前の33や34から乗り換えを考えてる人にとったら当然36になるんだろうけど

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 20:58:59 ID:VUiEr+i30

でも次に乗る車考えると・・・
結局３６買ってそうだな
Zが２x２出してくれたらいいけどなさそうだし
アウディA5か335iとかいいけどワンランク上になっちゃうし・・・
みなさんどうですか？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 22:17:27 ID:2IxzuO4nO

とりあえず36検討中です。5年って売り時かな、と思って。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 23:07:26 ID:76pKNapP0

V36がMCで7AT積まないと
次の候補には挙がらないです

価格的には中古にすればA5いけるんじゃないかと思っています。

トチ狂って6シリーズとか・・・

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 23:16:18 ID:L348eW1C0

多段AT積んでも大排気量エンジンなんだから燃費upは期待できないね
へたすりゃミッションの重量増分で悪化しかねない。
細やかな制御で時の刺激が減るし、良いこと無いんじゃないかな？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 23:18:19 ID:VUiEr+i30

僕も来年春が２回目車検なんでその前に乗り換え予定です
>>119
A5って新車で７００～８００ぐらいですかね？
中古市場で500万で買おうと思ったらいつになるだろうね？？
ムリすりゃ新車で買えるだろうけど個人的には
車はムリしてまで買うもんじゃないってほうなんで・・・
６はノーマークですねぇ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 16:40:16 ID:0grW1BqPO

でも現実問題5ATに大きな不満は感じないと思うけどな。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 18:19:38 ID:l6JJjb7d0

これは必見！！

2008.2.17 たかじんのそこまで言って委員会　より

在日　VS　日本人
http://jp.youtube.com/watch?v=9WzOUHi4NUw

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 23:26:23 ID:Ff6O9Bah0

>121
うーん　外車(それも比較的人気薄Audi)・・・
意外と500万くらいに落ち着くのは早いかも

２,３年も待てば落ちそうなんだけどなぁ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 05:58:38 ID:LffqcsmM0

>中期型の無印なんですが、後期型のバンパーは無加工で移植可能

バンパーのデザインって変わってたっけ？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 12:01:27 ID:tw5n75Xz0

>>125
プレミアムのみのラインナップになった最終型はデザインが変わった。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 19:48:26 ID:hNDWhj0f0

>120
えっ　そうなの？
ヨタは8ATとか積んでいるんだけど
アレは飾りってこと？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 23:15:41 ID:2CJfj88u0

>>124
３年は待てそうにないですね
でも中古市場で値段が下がるの待ってる間に３５の下取り価格も・・・
そう考えると微妙だねぇ
ってか３シリのクーぺかっこいいね！セダンはもっさいけど
320なら新車で買えそうだけど

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 23:23:30 ID:Ow9eSsUp0

>>127
飾りです
つかＩＳＦなんか8速もあったらﾏﾆｭｱﾙﾓｰﾄﾞは忙しいんじゃねえのかなあ？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 00:03:24 ID:83tc1A4I0

35クーペの純正オーディオと取替えでサイバーナビ入れようと思ってるんですけど、
やっぱりセンターのコンソールっていうんですかね、あそこ加工しないと入らないですよね

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 05:50:27 ID:5M1c5slM0

つ前期型オーディオレス仕様車用パネル　

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 13:08:18 ID:fA4mjRT30

本日、16年式中期型、真珠白18インチホイール契約しました。
納車はまだ先ですが、ヨロシクおねがいします。
内装が安っぽいと言われてましたが、現車を見ると全然そんな事
なかった。あと、クーペ尻にハァハァです。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 14:43:46 ID:SRBbBHBi0

内装は確かにショボイ
いや俺も３５乗りなんだけどね

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 16:47:03 ID:rBQG3UeNO

中期～の本アルミ内装はまだよくないか？
俺、前期乗りだがアレに変えたいのに…

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 17:22:49 ID:SRBbBHBi0

だね
俺のも前期なんで・・・
この車って夜見ると美しいって思わない！？
明るい時見るのとまた違った感じで

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 21:30:59 ID:2xNpz4RT0

>130
俺はオーディオレス注文したけど納車したらオーディオついてた…
オーディオレスパネル営業さんに取り寄せてもらって
自分で交換したけど今度は空調の基盤がはみ出るから
それも取り寄せてもらった。もう５年も前のことか…なつかしいな
つい最近久しぶりに地デジナビにしたけど
やっぱり自力でインパネはずすのはメンドクサイ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 23:44:20 ID:gNRRZv3S0

社外ナビ付けたいけど燃費計は捨てたくない…。
あと、左右独立エアコンは寒がりの俺にとっては必須なんだよなぁ…

ナビは本当に道案内のみと割り切って使ってるけど何か割り切れねぇ。
セカンドカーに付けてる10万程度のナビオーディオの方が使えるから余計悔しい。

ちなみに中期6MT。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 09:57:10 ID:updItXGW0

つ　燃費マネージャ　ht tp://www.techtom.co.jp/FCM2000W.html

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 12:38:22 ID:xoyyua0fO

人間が有効に使えるギア数は8だとかって話しをどこかで呼んだ気が
CVTの話の中で出てきたような

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 12:39:50 ID:xoyyua0fO

あ、有効に使える限度がってことね
それ以上になるとロスが増えるとか

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 13:14:18 ID:A21cipBq0

トルクの塊みたいなアメ車なんか３速ATで問題なく走る
ギアなんて4速あれば本当は実用上十分だよ
商品力というか、カタログスペック適に多段が求められてるだけ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 04:50:59 ID:bQkxAFMD0

100km/hで2200回転は個人的には回りすぎだと思うです
1500回転くらいでも何とかなるでしょ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 12:01:46 ID:d+W2mEdtO

V35は約1700回転だったんだけどな。

追い越し加速時にもっさりするorキックダウンが必要だからローギア化したんじゃないかと予想。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 12:04:57 ID:d+W2mEdtO

あ、ゴメソ。1700はV35のATの話ね。MTは６速からでもスムーズに加速するようにギア比を設定してるんでね？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 15:00:45 ID:cAC/38CpO

V35納車されたんでドライブ行ってくる。

チラ裏失礼

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 16:24:09 ID:xUpCstVsO

現オーナーの方々がV36に乗り換えてくれないと中古市場にタマが増えません
早く乗り換えの検討をお願いします

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 17:45:51 ID:/vIxLpcJ0

>146
4年待って！

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 17:56:57 ID:/vIxLpcJ0

連投スマソ
>144
ATでも2200くらいなのです

100キロ時のエンジン回転数を計算してみた
100000000(mm/h)/680(タイヤ直径)/π/60(min)*0.834(5速ギヤ比)*3.357(ファイナルギヤ比)
=2184.27
間違っていたらすみません

1700ってGT-8前期型くらいだとおもいますよ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 18:32:48 ID:r2pzjJKbO

V35の中古の弾数が増えると言うよりは減って行くのでは…

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 21:21:31 ID:FCZymCEX0

中古車が日本だけで流通するわけじゃないしね、俺なら買い取ったら海外に輸出するわ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 21:32:10 ID:REM3RMDM0

中古検討中なんだけどLSD有りと無しでは走りに大きな違いとか有りますか？
市街地＋首都高等の走行がメインです。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 23:15:28 ID:d+W2mEdtO

>>148

あらマジで？300GT乗りなんだが、100km/hで1700回転なんだよね。ファイナルが違うんかな。失礼しました～。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 01:14:10 ID:npygjkLaO

CKV36を買えない哀れな人達

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 01:22:43 ID:ffcrLWJs0

>>153
あちこちいそがしいなぁ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 08:50:36 ID:E2eR+9OxO

>>146
36注文したよ。近いうちに35赤クーペが市場に出るのでよろしく。大事にしてね。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 12:48:34 ID:6prheTHP0

ATゲートの+-を逆転でききるのでしょうか？
ググってもスカ関連のページは見つからなかった。。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 12:53:54 ID:tP9cagYuO

>>156
ディーラーでやってもらえ。配線を2本つなぎ変えるだけ。3000円くらい。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 13:09:25 ID:6prheTHP0

>>157
アリガトウ！

自力でやる方法とか調べてたけ、ディーラーでも簡単に
引き受けてくれるのかな？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 13:28:47 ID:KSCt8oqDO

しかし35クーペ人気ないなw近所のビ○グ○ー○ーにシルバーのクーペが入荷して約半年…まだ売れてねえよw年式はしらんが値段は199万

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 13:39:22 ID:6prheTHP0

センターコンソールを分解するページとかないっすかね。
中期型です。
いくらググっても見つからないです。。。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 15:28:22 ID:WkuuwDtb0

>>159
その値段で白の6MTならかなり欲しいな。
事故歴はもちろんなしで。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 15:44:20 ID:7GPy8N0e0

最終型の黒の6MT、修復暦なしで200万くらいで売ってないですかねぇ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 16:05:26 ID:6prheTHP0

162>>
距離にもよるけど、大手チェーンか独立系の中古車屋なら
あるんじゃない？
ディーラー系では無理かな。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 20:39:30 ID:tP9cagYuO

たぶん無理。36買うから、15年式5万キロの赤ATプレミアム下取りに出したら140万近かったもの。
これをプラス20～30万で売るわけでしょ？
最終型なら…。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 23:10:38 ID:5/aoFswfO

俺はコミコミ200万でナビ無し、できれば中期以降買おうと思ってもう半年。
早く買って乗りたいなぁ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 00:48:15 ID:d8Cr+zqX0

中期以降をコミコミ200マンはあと１年以上は無理かなー。
先月、16年式中期型の真珠白AT/8000キロを買ったけど
コミコミで280マンだった。（車検代含む）

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 19:57:33 ID:lFMO1Vvl0

初期型から大事に乗ってるおっさんたちへ

もうこれ値段も落ちてDQNのカスタマイズベース車になってるよｗ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 20:35:18 ID:/3SlVxYqO

初期型に乗ってる20代頭なんですが、漏れもｵｯｻﾝになるんですかね…！？

後33Zが型落ちになった時の方がV35よりﾋﾄﾞｲ事になりそうだが…弾数もZのが明らかにあるから値段も大分手頃になりそうだし…

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 10:48:48 ID:6o4Y8sRz0

個人的にクーペは自己満足の車だと思っているから
周りの評価なんて気にしない

今でも車を降りる度に「はぁ～、格好いい…」なんて思ってる俺は間違い無く馬鹿ｗ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 12:04:20 ID:2dCdmB720

HKSのATFクーラつける。あと、マインズのZ33用のシーケンシャルシフトハーネスでカプラかますだけで+-が反転出来る事がわかったので、それも付けてみる、3000円ぐらいだし配線入れ替えるリスク低そうなので良いかも。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 12:56:55 ID:mHWg/tnWO

クニサワさんがまた35を貶してます。「」ショボいエンジン

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 13:12:06 ID:IbEahegm0

クニサワの言ってる事は嘘じゃなしなあ
クーペのデザインは褒めてるから納得してます。

サーキット走行する訳でも、ワインディング攻める訳でも無い俺には
関係ない的外れな評論だけどねｗ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 23:41:48 ID:J8q2YkHaO

36クーペ買う人は年収いくらくらいもらってるんだ？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 02:09:23 ID:pT7DjNje0

700位？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 02:50:36 ID:Yg0pnqHQO

700くらい貰ってて独身だったら楽勝で買えるね。

それくらいもらいたい

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 09:21:36 ID:jg0KzuRQ0

俺は１２００だけど３５だよ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 11:14:25 ID:2LVqRaE80

IS350の想定年収が2000万ぐらいとかいってたから、V36もその付近じゃね。
まあ、かくいう私は600万で35だが。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 12:56:37 ID:i4g09HsmO

巻き込み防止システムか、パワーウインド何回閉めても窓が開くよ…壊れたか…全く…カッコイイから許すけど、直すのどのくらいかかるのかな？！

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 22:42:09 ID:2BI+L/REO

モーター交換だったら三万から四万円くらい

Ｚ３３だけど…

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 22:53:05 ID:biy2zosV0

閉めたのに半開きになっちゃうやつなら俺もなったディーラーで無料で直してもらえたよ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 10:39:44 ID:giM2V/2SO

３６クーペが発売された今、３５クーペは古臭く感じます。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 10:51:15 ID:uhIyJNEqO

新しく感じたら日産が困るわw

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 13:13:01 ID:Tcah+HnSO

>>177
マジで？
IS乗ってる人って普通の人じゃんｗ
2000もあるなら、俺なら絶対にM3にする

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 17:28:03 ID:odpcu2h5O

>>181よ36が出たからこそ35の良さも、わかるってもんよ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 20:03:54 ID:+Y5TK7x70

魚いないのに・・

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 23:34:47 ID:t3MWWU/fO

か

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 01:20:49 ID:nIs7ORBFO

り

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 01:36:13 ID:cxn5psYB0

CKV36スレ・・・・

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 22:43:30 ID:dWSZUTvqO

35クーペが欲しい俺が保守

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 22:51:28 ID:XxV9VFMuO

なんちゃって２８０馬力です

191 ：189：2008/03/04(火) 01:16:47 ID:fhC48DSMO

でも、そんなの関係ねぇ×3
今乗ってる車より遅くなるのは分かっていても、スタイルに惚れた。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 08:34:07 ID:xJOkCfV+O

これより速い車って何よ？

193 ：名無し：2008/03/04(火) 08:42:37 ID:2/kE/cs6O

プリンス神奈川、おぞましい広告

http://www.tomocci.com/nissan/

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 11:18:18 ID:fhC48DSMO

>>192
ツアラーVです

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 12:35:39 ID:8psVODbm0

お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？0-100㎞/h より

V35スカイラインクーペ　5.40
JZX100マークⅡツアラーV 6.03

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 12:36:01 ID:00qZj4phO

クレスタか?

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 12:47:17 ID:St8+Em4b0

V35クーペと同じで、いわゆるGTだよね
エンジンはスープラと同じでヤマハ製だから速いし
カッコもサッパリしてて俺は好きな車だよ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 23:32:34 ID:00qZj4phO

スープラは3リッターでツアラーVは2.5リッターのはずだが?

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 01:55:57 ID:gCjlYgS3O

スレ違いですが、スープラも70系は2.5ツインターボでしたよ。
80系から3.0のシーケンシャルツインターボですね。

ともにヤマハ製エンジンです。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 16:23:18 ID:Xj5jBjQp0

だから何

日産は、朝鮮サムソンルノー製ですよ。部品も使い回しの知らないのか？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 20:22:56 ID:yejYZNiw0

中期ＭＴ乗りです。
タイヤ交換を考えているのですが、お勧めを教えてください。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 23:33:44 ID:lLIK1Z4y0

>>201
・ホイールは純正19インチ？
・純正タイヤは何万キロ走って、どのくらい減った？
・好みは？（スポーツ、静粛性、ロングライフ）

このくらい書いてくれればお勧めを教えることもできる。
ただし、純正19インチの場合、フロントの選択肢がほとんど無い。
結局のところ、値段を無視すればポテンザ050が無難かと。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 03:42:52 ID:DN8gG0yF0

そこで、あえてアドバンスポーツかT1-R辺りに行く

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 05:00:50 ID:JiD6DGlx0

排気系をいじるとしたらどこを変更したらよいでしょうか？

現状：フルノーマル
現状の不満点：ボロボロと耳障りな排気音
　　　　　　　　　　2500Rpmも回すとバルバルとうるさい音
近所迷惑ですので音量はできる限り抑えたいです。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 09:05:50 ID:dILz67Pz0

俺も排気系変えたい。
とりあえずマフラーから・・・Fujitsubo　ﾚｶﾞﾘｽRにするかな

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 12:48:48 ID:7YbeqLlaO

せっかくなら、もう少し抜けが良くなるマフラーでもイイんじゃない？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 14:16:13 ID:K24COMN60

抜けが良くなるとトルクが落ちるよ

208 ：205：2008/03/06(木) 17:12:25 ID:dILz67Pz0

Amuse　チタンも興味あるんだけど、回したら五月蝿くなるのかな？
ＤＱＮぽくなるのは嫌だから、Fujitsuboでいいかなと思ってるとです。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 18:41:13 ID:5orqLNYI0

皆さん、質問なのですが
クーペのブレーキローター径は中期以降は大径化されているのでしょうか？
ブレンボは初期型MTのみだけですが、中期以降はMT/AT共通サイズになり結果的にAT用は大径化されたということで宜しいのでしょうか。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 21:36:34 ID:voYpq+5V0

中古で購入予定なのですが、前期・中期・後期でどれがお勧めですか？
価格では前期は安いようなのですが、内装をを考えるとちょっと無理しても
中期以降がいいと思っているのですが。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 22:58:54 ID:U++0S0YK0

そりゃ金の問題が無いなら後期でしょ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 23:20:29 ID:mK63hDllO

VQ35DEは希に見る糞エンジン。理由はうるさい.がさつ.上まで回らずきもちよくない.排気量の割りにパワーない

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 00:03:45 ID:yrq6ZzUJ0

>>212

【GG・GY】初代アテンザ71 ( ´∀｀)人(・∀･)ｶﾓｰﾒ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/06(木) 11:54:38 ID:mK63hDllO
アテンザ海苔って勘違いが多いよなw「高性能車」と思ってんのか知らんがマナー悪い奴が多い。

【GG・GY】初代アテンザ70 ( ´∀｀)人(・∀･)ｶﾓｰﾒ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/06(木) 11:58:05 ID:mK63hDllO
アテンザ海苔ってアテンザを「高性能」と勘違いしてる奴が多い。ぶっちゃけ大した性能でもないし高級車でもないが、何故かマナー悪い奴が多い。でもアテンザより明らかに上の車が現れたらおとなしくなるんだよねw

【ｶｺﾖｸ】ST系セリカを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】Part23
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/06(木) 11:59:24 ID:mK63hDllO
アテンザに直線で勝てますか?

◎ｏ　R34　スカイライン　Part40　ｏ◎
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/06(木) 12:03:36 ID:mK63hDllO
34のゼロヨンて確か14秒2だろ。36は13秒8だ。0～100も36の方が1秒速いぜ。

【GG・GY】初代アテンザ70 ( ´∀｀)人(・∀･)ｶﾓｰﾒ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/06(木) 19:13:38 ID:mK63hDllO
MSごときで高性能とか(笑)筑波1分11秒で高性能(笑)ヴィッツやCOLTのターボも1分11秒ですよ(笑)

【DC2】インテグラ TypeR Part41【DB8】
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/06(木) 19:19:17 ID:mK63hDllO
イニシャルＤでこのインテグラは酷い扱いだな。スカイラインGT-Rにぶち抜かれた挙げ句強烈な一言を浴びせられてるし。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 00:24:12 ID:fNVl0OyFO

>>203
セカンドタイヤスレの評判と安さに惹かれて
T1R買ってみたけど横の剛性低くね?
040と比べて若干グリップ力も低いかな?
街乗りでだけじゃあまり体感する場面が
ないからよくわからんけど

値段を考えれば上々ではあるかな

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 11:44:38 ID:EpozGhMP0

T1R　クーペじゃないけれど、
友人がアリストに付けてる(た?)
交換した直後に山道で運転させて貰ったけれど、
コーナーでズルズルで、怖かった。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 21:55:58 ID:dA3FlA0/0

２回目の車検２３万だって…およそ月１万(笑)

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 22:59:29 ID:c3EabIPq0

>>216
自分から部品の交換頼んだら仕方ないじゃん。
頼んでないのにそれなら車検詐欺だな。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 15:33:56 ID:sw2CZMZxO

部品いっぱい替えたらその位になるだろうね。でもタイヤとかその辺り交換した？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 17:42:23 ID:VmJpeUXYO

今日納車になったんでドライブ行ってきます。
赤の初期型ATです。

ニスモのマフラー結構いい音だったんで交換したかったけどもう売ってないとは････

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 23:58:50 ID:6cVlYU/oO

ニスモってレガリスじゃなかったっけ?

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 12:16:21 ID:oMk7+sbNO

VQ37VHR最高!VQ35DEクソゲー!

222 ：219：2008/03/09(日) 17:26:40 ID:WMwFIKIGO

>>220
情報ありがとう。
知り合いの車屋さんにフジツボ発注しました。
工賃込み95000円でした。
とりあえず取り付けまでノーマルマフラーに水入れて内部を劣化させてみます。

223 ：205：2008/03/10(月) 11:59:41 ID:xzEjIabM0

俺もＦｕｊｉｔｓｕｂｏ　レガリスＲ注文した。
カーショップでセール中、工賃込み80000円。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 18:41:50 ID:KDjBsdnyO

そろそろタイヤ交換しようかなage

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 00:32:29 ID:uHj8r6R9O

夏タイヤに？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 09:42:35 ID:43Fdmor1O

はい、夏タイヤです！！

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 20:26:46 ID:wkQ3P8D40

リアシートの外し方教えて～
後部座席の足元に置いてるウーハーをトランクに
移動したいので。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 01:39:30 ID:6rrWmoIkO

友達が33Z後期のホイール譲ってくれるって言ってるんだが、誰か同じのつけてる人いる？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 02:13:54 ID:h4J/w+wGO

すみません。皆さん教えて下さい。
この車の純正オーディオにAUXはついるんでしょうか？
ナビ無し車を買って後付けナビのミュージックサーバーからAUXに出力させようと思ってます。
もし知ってる方いましたらよろしくお願いいたします。
携帯から失礼しました。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 08:41:18 ID:R2kEWJ8d0

>>228

Z33純正ホイールを
冬用スタッドレスホイール用として、
CPV35に付けている人がみんからにいたはず。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 11:35:23 ID:+JtFvtBK0

>229
純正ナビ付き車だったら、簡単に付けられる。
ディーラーだと、ケーブルと工賃で6000円位
P&Aから互換ケーブルが出ていて、それだとバックスあたりで
4000位だったと思う。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 11:39:33 ID:BOUPun1oO

意外とのっぺりしてるよね。
もう少し彫りが深いと思ってた白SP乗り

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 11:42:08 ID:S5ZuT63V0

２３年３０５，０００ｋｍ突破しました
燃ポンが逝きません。
エンジン単体（ノーマル）もオイルが滲む程度で好調です。

ウォーターポンプやオイルポンプはショップに騙されて交換しましたが
どう見ても全然使える状態でした。

他の部品とか軽度なものは交換しているんですが、いったいどんだけ持つんでしょうか？
ＯＨ無しで４０万ｋｍとか行った人いますか？
中古ディーラー物を１６年乗ってますので、前オーナーが直しているのは
皆無です。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 12:56:49 ID:6rrWmoIkO

>230
ありがとうございますm(__)m

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 13:29:52 ID:83ROjY9xO

>>233
誤爆？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 18:28:13 ID:UpaQKsutO

>>235
…可哀想だから触れないであげなよwww

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 20:46:58 ID:C7Hoo+lT0

バイオレットスレの誤爆みたい

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 22:55:11 ID:vJlAII82O

スマン、ヴァイオレットって何？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 01:51:11 ID:TJWha6VO0

日産が大昔に出した車

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 13:55:45 ID:YMG2cq0RO

夏タイヤに交換！やっぱり19インチ乗り心地悪くなるなあ…
タイヤも重いから燃費も悪くなるな…
けどカッコイイから許しちゃう

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 15:35:56 ID:WMG4cff/O

誤爆した奴ってのぼるかよｗ

242 ：229：2008/03/15(土) 19:02:07 ID:cxc51xLn0

>>231
レスありがとう。
ナビ無しはタマ数少ないんでナビ付きでもいいかと思ってます。
車買ったらまたよろしくです。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 13:51:30 ID:F05z2M+yO

二回目の車検がきた。全部で13万だった。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 14:35:55 ID:7/IN3S7uO

旧型になったとは言えイチローがまだ乗っている

イチローは買い替える気が無いとみた俺

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 00:59:51 ID:bvIy1+CG0

早く乗り換えろよゴキロー

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 01:25:35 ID:30vyMtiV0

だってせっかくインパルでいじってもらったんだもん

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 09:57:29 ID:hpuEobQP0

だよね。エキマニやECUとか換えてるから
ノーマルより、CKV36に近いフィーリングのはずだよね。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 22:22:40 ID:pUx0LzVzO

それはないと思うwだってエンジン自体違うし

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 23:45:11 ID:g6+BYj5IO

フィーリングは違うよね
エンジン内部まで、手を入れないと近づけるのは無理じゃない？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 20:15:48 ID:FwxBsfhIO

36クーペからみた35クーペはエンジン二世代前、シャシー一世代前の車だから完全に別の車だと思う

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 22:10:49 ID:nRt0m0x7O

>>250まだそんな事言ってんの…
だから何が言いたい？
36の方がいいって？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 22:33:26 ID:RzqqX8doO

釣られんなよ…

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 07:40:49 ID:e3zSyzbmO

釣られる奴って36クーペに対して劣等感ある奴だな。多分

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 14:16:55 ID:RZFxp1Gy0

中古車屋にフラっと行って、かなり欲しくなっちゃいました。シルバーAT。
前期なら200万しないで買えるんですね。相場を知らなくてあせった。

アルミと車高調、レガリスに交換済みってのが、前のオーナーがかなり気になっちゃうけど。
BOSEとDVD付きで、170万でした。距離5万km超えてた。
BOSEのオーディオってどうなの?社外のオーディオorナビは接続できるのかしら。

もう一度行ってみて残ってたら、決めちゃうかも。
皆さんよろしく。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 22:33:35 ID:U/cn4ou8O

>>253
エンジンと内装は明らかに劣ってるからな…
劣等感を感じやすいのは仕方がない気が

やっぱりいちいち反応しないでスルーが一番でしょ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 07:36:59 ID:Ie5lbc9f0

けいやくしてきまｓｈた！

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 07:42:28 ID:L2XmkP37O

デザインも36の方が洗練されてるよ。好き嫌いは別にして

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 00:07:12 ID:tATn5XEB0

V36　男顔
V35　女顔

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 00:58:54 ID:QujrU2JQ0

36は車として常識的なデザインに戻ってる感じ
35はなんつーかすごい

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 02:17:54 ID:LgJmvw+10

>>258
俺は逆に思う。

シンプルな見た目が、男っぽいと思う。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:08:45 ID:MZnS+6z80

３５　ホリプロ
３６　イエローキャブ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:29:19 ID:XkeQuom40

35　　S30
36　　S130

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 23:05:38 ID:kI2oTzMcO

どっちにしても35も36もかっこいい車だよ。貶す奴は只の妬み

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 10:19:12 ID:9s4C2eBiO

35のデザインで、中身は36が最強だね。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 01:00:16 ID:4R1KaxZU0

中身なんざどうでもいい（期待しようがない）からインパネだけはかっちりやって
ほしかった。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 22:01:51 ID:Z+loaMrA0

http://static.pagenstecher.de/uploads/3/3e/3e2/3e2a/147984-23309.jpg
http://static.pagenstecher.de/uploads/0/00/002/002a/147982-22047.jpg
http://www.tuning53.com/img/wallpaper/2007/08/Infiniti-G35-Sport-Coupe/Infiniti-G35-Sport-Coupe-Photography-by-Webb-Bland-Product-Shot-1600x1200-2.jpg
http://www.tuning53.com/img/wallpaper/2007/08/Infiniti-G35-Sport-Coupe/Infiniti-G35-Sport-Coupe-Photography-by-Webb-Bland-Product-Shot-1600x1200-4.jpg
http://www.tuning53.com/img/wallpaper/2007/08/Infiniti-G35-Sport-Coupe/Infiniti-G35-Sport-Coupe-Photography-by-Webb-Bland-Product-Shot-1600x1200-6.jpg
やっぱ35のほうがいいなぁ。セダンなら36だけどね。

皆さんのホイールはなにつけてますか?
19インチの方は乗り心地は以下がでしょうか?

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 22:31:53 ID:rWO5qH7K0

35ってさ
ウーパールーパー顔だな

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 23:13:02 ID:TH2pzFQ60

>>266
2枚目の写真、ドアハンドルがないね。
これって、どうやって開けるんだろう？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 00:02:43 ID:ZnQocVeY0

>266
悪いことは言わん
後期型のデュアルフローパスショックを入れときなされ
割と安いし(1本約9000円)。

ロールが気になるのなら
ニスモスタビでも入れとけばOk

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 01:21:54 ID:z3OpDIzS0

>>268
実写じゃないでしょこれ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 03:01:52 ID:jiAEngPP0

>>269
初めて知りました。
中古で買ったときから、車高調が付いていたので、
純正に戻したかったんです。その時はそれにします。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 20:05:20 ID:jiAEngPP0

ヘッドライト内部の反射板?がいつの間にか亀裂入っていた。
温度差か何かかな。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 20:49:26 ID:822QDlx0O

対策品が出てるみたいよ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 06:01:21 ID:S6AskxOG0

>亀裂入っていた。

一般保証期間内なら無償
それ以外有償

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 06:45:55 ID:F0pHRJPVO

>>272
マジで割れとったｗ左右同じ割れかたやなかなり暗くなったなぁと思っていたから明るさに影響あるのかな？買い替えを考えるようか、、、

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 20:30:53 ID:9H9K8dp7O

反射板だから当然明るさに影響あるよ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 20:38:55 ID:PqiOTuMS0

今日はリアバンパーぶつけちゃった。。。

洗車したのに天気予報雨になってるし、
ぐちってすいません

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 21:09:55 ID:joc7QFlPO

自分のライトも左右割れてました。新品部品は、いくらするのかな？

279 ：272：2008/03/27(木) 21:20:25 ID:GwZdAbho0

みんなごめん。俺が言わなきゃ気付かなかったかな?
保障期間てどのくらい?
うちのは15年式のをちょいと前に中古で買ったのよね…。

280 ：272：2008/03/27(木) 21:30:44 ID:GwZdAbho0

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/2560/toraburu.html
↑の15番目の欄にそれっぽい報告あり。

281 ：272：2008/03/27(木) 21:44:12 ID:GwZdAbho0

前スレより
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 22:46:12 ID:/9rMLZ460
中古のＶ35買おうかとおもってるんですが
気をつける点とかありますか？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 11:04:10 ID:s3+k8wZj0
>859
前期型だったらの話で。
1. MT or AT+純正18インチ車だったら、購入条件としてホイールアライメントを調整してもらうこと。
　　前期型のみフロントのリンク部品の強度不足で、ブッシュ類が固まるまでに、かなりのアライメントずれを
　　起こして、タイヤが段べりしやすくなる。

2. ロー&フォグランプリフレクタ上面に遮熱板の付いた、リフレクタ割れ対策品になっているか。
　　成っていない場合、社外高輝度バルブを入れるとハイロー間のリフレクタが割れる

3. 運転席シート座面リフターを揚げた状態で座って体を揺すってみて、シートがつられて揺れないか。。
　　前期型シートのリフト機構の強度不足。　対策品あり。
4.　前期型MTはクラッチがめちゃくちゃ重い、中期以降の対策品になっているか。
5.　前期型のフューエルフィラーパイプは形状・構造が変で、給油時に満タンでもないのに良く止まる。
　　これも対策品あり。
6. ドアの取り付けが悪い車は、サイドシルに当たってサイドシルの塗装がはげている。
7.　ECUプログラムが、エンスト対策プログラムにリプロされているか？
　　していないと、VQ35DE固有の問題で、ブローバイの影響でスロットルに汚れが溜まりやすく、ゆくゆくはエンストしやすくなる。
8. 自分の経験談だけれど、インテークパイプについているレゾネータという部品の接着不良で、
　エアフロ下流でエアを吸うようになって、出力不足に成った。

走りに関してはこんな所。
あとは、細かい不具合はまだまだあるけれど。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 23:04:05 ID:MZw6PBrAO

35オーナーの方で33Zと悩んで35にした方はいらっしゃいますか？！
またいらっしゃるとしたら35を購入した後にやっぱりZにすれば良かったという方いらっしゃいますか？
参考までに…

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 23:47:54 ID:Xh+GM4b4O

>>282
Z33とは悩んだけど後席が無いのと、CPVのデザインでこっち選んだよ。MTもあったから迷わずこっちにしたw

たまにはZも良いな…とは思うけどなw

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 23:58:01 ID:MZw6PBrAO

>>283さん早速書き込みありがとうございます！

やっぱり2ｼｰﾀｰだと一歩引いちゃいますよね…かと言って後部座席があっても自分友達少ないから使わなそうだしな…なんてww

Zを見るとやっぱりZｶｯｺｲｲな！となるし35見ると35もやっぱりｶｯｺｲｲな！となるし…w

どっちがいいのかなんて決めれない…

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 00:04:20 ID:hA6YzuTAO

俺さぁどっちも好きなんだよな～
といいつつ乙33乗ってんだけど、今でも３５欲しいよ。
兄弟車って言ったらスカイラインに悪いんだけど、どっちも好きだな。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 07:12:56 ID:r34WGx6HO

デザイン良くても内装とエンジンがしょぼすぎる。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 07:39:01 ID:39kfmGTQO

>>285さん、分かります！自分は逆パターンです…w
35に乗って35いいよなあと思いながらも、いまだにZ欲しいと思っちゃいますよ！まわりにZ乗ってる人が居れば、Zが欲しい！と、ちょっとは思わなくなるんだろうが…難しい…w

>>286さん、自分は別にエンジンは不満ありません！
やっぱり内装はちょっと不満ありますが…だからZが欲しい！てなっちゃうのかもな…

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 10:17:26 ID:bc5eAG8x0

>>284
>Zを見るとやっぱりZｶｯｺｲｲな！となるし35見ると35もやっぱりｶｯｺｲｲな！となる

それよくわかるなぁ～
自宅マンションの駐車場で隣が偶然Ｚなんだけど
駐車場に行く度に

右見ると「Ｚ、乗りてぇ～・・・」
左に目をやると「何このエレガントな大人のクーペは・・・」

と心の中で呟く自分がいるｗ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 10:39:20 ID:39kfmGTQO

やっぱり35ｵｰﾅｰの皆さん、Zも意識してるんですね…w
>>288さん、自分も出掛け先の駐車場とかにZがいた時はわざと隣に付けて同じような事考えてます…w

35ｵｰﾅｰの皆さんでZと悩んで35を選んだ時の決め手は何で決めましたか！？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 14:45:26 ID:5VM3YtQS0

３５乗りだけど、購入するときに３３は少し気になった。
独身だからリアシートの有無はあまり意識しなかったな。
３５の伸びやかな美しいスタイルに惚れて３５を買いますた。

３３見かけると、いいなぁと思うとです。
３６のスタイルがイマイチなだけに、時期Ｚ（３４）が気になるとです。

３４気に行ったら買っちゃうかもなー

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 01:51:31 ID:FUvEAhLY0

今日、正確には昨日にＨ16式の中期型？クーペを契約してきました。

契約して今更ですが、なにか気をつける点などありますでしょうか？？
なにも無知なまま契約したもんで、よろしくお願いします。

それと、純正ＤＶＤナビがついているのですが　これに前車に付けてたウーハーを付けたいと思いまして
ライン入力はできるのでしょうか？

質問ばかりですみませんが、よろしくお願いします。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 19:13:56 ID:IkdOFRslO

ぶつけないように気を付けな!

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 20:56:14 ID:jaK+PbqK0

あい。気を付けます。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 22:49:36 ID:BWIs5AWQO

>>292…w…まあ確かにww

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 01:28:54 ID:+H6wkkVe0

気をつけることは・・・・

後方視界はだめだわ
ぶつけないようにね～

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 02:16:38 ID:vqPCSNSb0

私も前期契約してきましたー。
どノーマルでしたが、コミコミ200万で。
しかし、かっこいいすね。

今ある日本車じゃ、たぶんダントツに好み。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 11:14:33 ID:+X/PmM0jO

35クーペはもう生産されてないので『今ある日本車』ではありません

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 14:03:05 ID:TpG9JC5P0

現行の・・・とも言っていないが・・・

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 15:19:53 ID:3itejRQNO

>>296
えっ？
CPV35って今、コミ２００万で買えるの？？
安いねぇ～・・

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 15:33:12 ID:WwFA0Anz0

ブランド力ゼロの日産車でなければ、いい車かもね。
コストカットで中身がまさに昔と比べてショボイよね。
日産ってだけでもう買う気にならない。
新型おいおいゴルフバック1つ入るか？またスーツケース2個だけか（笑）？
実用性まるでないな。
ＲＸ-8でも見ならえ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 17:01:28 ID:3zEIUg+30

ゴルフしないし、スーツケースはいる必要ありません

洗車セットが入ればよいのです

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 17:06:51 ID:+X/PmM0jO

日産ブランドではなくスカイラインブランド

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 20:36:07 ID:EKKrPXJ1O

>>300…醜い

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 21:47:12 ID:zLFKnYfSO

３３タイプＭ後期海苔ですが３５クーペはいいですか？
ニスモのフルエアロの買おうかまよてます

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 21:52:53 ID:hv0AEahl0

ガソリン暫定税率の件は皆さんご存知だと思います。
いよいい3/31で期限が切れ、4/1より25円安くなる見通しが立ってきました。

もうひとつ
この混乱に乗じて、政府がコッソリと延長しようとしている暫定税率があります。
それが

「自動車重量税」の暫定税率です。
期限は2008年4月末。

なぜかマスコミは一切取り上げません。
ガソリン暫定税率騒ぎを隠れ蓑にしているのでしょう。
こちらも廃止になれば、重量税が"2万円以上"安くなります。

恒久減税はすぐに廃止するくせに、国民の目を欺きながら
暫定税率は維持し続ける政府に今こそ鉄槌を下しましょう

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 09:07:44 ID:8iD3/o5CO

>301

俺もそうだwww
洗車セットは常に装備だよな！

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 09:52:47 ID:HnRZY+F7O

>>291
エンジンかけてアイドリングが落ち着かず一気に落ちる、又はエンジンかかったのに止まる場合はエアフロセンサーの故障です。保障があるうちに変えてもらいましょう。
…あと一つ洗車は美しく！

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 14:58:20 ID:RAGhv6hA0

中期型乗りです。
いまさらながら、ルームミラーに配線が一本有る事に気づきました。
これは何の昨日があるのでしょうか？
自動防眩でもないし。ETCのアンテナ？
なわけないし。謎です。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 14:58:44 ID:RAGhv6hA0

昨日→機能

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 16:21:37 ID:Ky/KXJ6WO

昨日→既納

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 19:25:58 ID:OArEF2p30

2007年100台当たり不具合指摘件数

ホンダ 169
トヨタ 178
ヒュンダイ 228

日産 274

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 19:41:16 ID:2bXlJj730

>>308

俺も何の配線か？不思議に思ってた
何だろなぁー

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 21:42:44 ID:bhKIWJ1SO

US仕様だとミラーに色々ボタンがあったような気がする。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 23:09:48 ID:9eLjz4yGi

>>300
マジレスするのもアレだけど
ゴルフバッグ2つ、きちんとトランクに収まるみたいだぞ
俺はゴルフやらないから試してないけど

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 23:35:12 ID:YkaCakN+0

>>314
トランクの隅っこにゴルフバック２個の収納方法が書いてるよね。
まあ、説明書が必要な程狭いという事なんだろうけど。。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 06:00:35 ID:3d/rqd9L0

>ニスモのフルエアロ

もう生産停止で新規客用はなくなってなかったっけ？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 10:08:08 ID:WrIXvx96O

ニスもよりインパルのエアロの方がいいお

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 10:20:42 ID:EVEjNcTi0

>>316

マジ？フロントバンパー買うつもりだったけど・・・
今度Ｄラーに行って聞いてこよ

インパルのフロントは・・・ちょっとゴツ過ぎる

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 19:54:44 ID:FMS79Onh0

後期型は付かないパーツがあったはず

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 22:49:19 ID:OGOVUDXG0

足回り(バネ&ショック)換えてらっしゃる方います?
とりあえず、貰えたバネだけ変えてみたらまったくだめでした。

セットで行くなら何が良いかな?
ヤフオクだとタナベの安いやつをよく見るけど、どうかしら。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 04:27:33 ID:VG3ytYrB0

>後期型は付かないパーツがあったはず

久しぶりに、NISMOのホムペ見たら、また、スポイラー類のPDFが再掲されているね。
ただ、リアウィングはカタログ落ちしてた。

>とりあえず、貰えたバネだけ変えてみたらまったくだめでした。

どういう方向性ねらっているの？
乗り心地だったら、TOKICO亡き今、後期型のデュアルフローパスショックが一番かと思うけれど。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 06:42:56 ID:sBdaJMn00

>>321
車高は別にどうでもよく、乗り心地優先です。
ちなみに前期型です。

一度、デイーラーに後期方のショック調べてもらったんですが、
型が多すぎて分からないと、めんどくさがられてしまいました。
型番は分からないですよね?別のディーラーに調べてもらうかな。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 10:54:25 ID:VA9xlchR0

>型が多すぎて分からないと

とりあえず最終型で良いんじゃない？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 03:04:09 ID:I8YNv9K00

>322

中期型から後期型へ変更した俺が来ましたよ

型番
　フロントアブソーバー　　　E6110－CM40B
　リアアブソーバー　　　　　E6210－CM40C

けど何故か　もう一種類設定されてるんだよねぇ
もう一種類の方が安かったからイマイチ信用できなくて
上記の型番入れたけど

効果としては
交換前2万kmほど走ったものと新品(馴らしもしてない)との比較になるんだけど
段差等　力に対するカドが取れた感じで乗り心地は良くなったよ

乗り心地よくするのは大変だよね
Z33用のオーリンズDFVとか
アラゴスタのコンフォートとか興味はあるんだけど

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 12:43:49 ID:13OPhM2e0

>>324
安い方ってなんだろう？
AT/18インチ向けとMT19インチ向けに仕様が違うとかかな？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 21:32:52 ID:RZFxp1Gy0

以前のレスで、18インチ用と19インチ用があるってのがあった気がする。
19インチはMTだけだったんだね。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 00:02:46 ID:J+KDjFDG0

たぶん、MTはシフトチェンジ時の加重変動が大きくなるので
ロッドを太くしたり減衰を上げたりしているんじゃないかな。
乗り心地や駆動系の負担を考えたらATにはAT用が良いと思うのでよく調べて交換した方が良いよ。
別の車の場合だがATにMT用純正ショックをいれたら停車時に微振動が増えて難儀した。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 05:24:23 ID:URc03jHY0

>ロッドを太くしたり減衰を上げたりしているんじゃないかな。
その分>>324にあるように高いのかもね。

大変参考になりました。ありがとう。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 12:57:06 ID:ZWTb805rO

んで、高い方が9000円なの？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 19:12:54 ID:en4XhEAS0

>329
そうだよ
高いと言っても
社外品に比べれはとても安いよ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 00:12:04 ID:DSLUAV+DO

純正品でﾌﾛﾝﾄﾊﾟﾝﾊﾟｰ交換するといくらくらいかかるか、わかる方や交換なさった方はいらっしゃいますか？！

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 15:51:00 ID:2ZtaKHZx0

>純正品でﾌﾛﾝﾄﾊﾟﾝﾊﾟｰ交換するといくらくらいかかるか

部品代　バンパーフェーシア　51345
ブラケット　　　　　　　５１５＊２

工賃　　ディらー設定時間単価＊０．９　　うちのところだと６８００だった
上記　税込み

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 16:24:16 ID:31od5jRJO

前期ＭＴにホイールスペーサー入れようとしたら、ブレーキローターに見慣れないネジ？が飛び出してるんだけど、
何ですかね？

334 ：331：2008/04/05(土) 20:30:38 ID:DSLUAV+DO

>>332さん、ありがとうございますm(__)m

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 20:41:43 ID:onB7FJ6OO

>>333
純正の前後ホイール幅が違うので付け間違え防止の為。フロントホイールだけ、裏にそのボルトの逃げがある。
そのボルトがあると逃げ加工がないリアホイールは当たってつかないようになってる。
走行には全く支障なしなのでとっぱらっていいよ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 22:17:58 ID:31od5jRJO

>>335

ありがとう。

しかし、以前にホイール見た時、前後8J+30だった気がしたんだけど、違ったのね。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 22:54:05 ID:onB7FJ6OO

>>336
ごめん…
ホイール幅が前後で違うのは17インチだった。
18インチはホイール自体の幅、オフセットとも前後共通でした…。
でもタイヤ幅は前後で違うよね。
ボルトの意味は間違いないよ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 16:23:06 ID:3WEps4RIO

36に嫉妬してる35

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 20:00:10 ID:lc5w+4n8O

どちらも買えないヤツが必死だなｗ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 22:30:58 ID:3WEps4RIO

お前だよオカマ野郎

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 23:10:44 ID:wph9oD3xO

放置プレイでいきましょうよ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 01:37:05 ID:cKEa7ovd0

>340
ルナ&フォーブで走りは最高だと思います！！！！

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 10:51:57 ID:s0iqr7WxO

>>342
ここで36クーペの事言われても…

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 11:29:56 ID:lgvsOYol0

コプペ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 22:28:27 ID:HWWKAMx+O

今日前期6MTが納車になったんでドライブしてきました。

皆さんちょっと質問させてください。
アクセル踏んでからエンジンの回転上がるのがちょっと遅いような感じです。
皆さんのもこんな感じでしょうか？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 23:53:51 ID:jsM26KLJ0

>>345
もっと踏めば解決

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 00:09:47 ID:+RRITad5O

今更ながらこの車カッコ良いね。
もう新車では買えないのが残念だけど。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 00:45:25 ID:SiilzGk1O

>>345
ノーマルは電スロがそういう設定だからしかたない。気になるなら社外ECUか、スロットルコントローラーを入れるしかないかと。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 22:31:32 ID:aAle8Wva0

どうも。26の若造です。
どうしても欲しかったので、金無い父ちゃんに頼み込んでちょこっとお金借りました。
35のスカイラインと入ってますが、クーペ買うとはまだ伝えてません。
クーペっていたら貸してくれなかっただろうけど。実物見せたらどうなるだろ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 23:22:59 ID:aAle8Wva0

日本語でオケイ
俺だめだめだな。

父ちゃんごめん。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 01:00:18 ID:1me8987sO

>>349さん漏れは22の若造です！漏れも親にはクーペとは伝えないでスカイラインと言って35を購入しました。

納車して一年程の今、そんな使えない車と未だに文句言われますが何だかんだ親も気に入ってくれてます！

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 08:21:46 ID:SRh2DLH7O

若造でも買えるくらいに値下がりしたか

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 15:30:43 ID:ugeoBzWW0

>>352
低走行の中期以降でもコミコミ200万円台になってきたからな。
若者でも格好良くのれば良いんじゃね。
前期型、走行過多で買い換えも出来ないオッサンの車よりマトモだと思うよ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 16:00:07 ID:w05TYQoV0

ガキが乗れるようになって更に値崩れに拍車がかかる悪循環か

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 17:19:38 ID:ugeoBzWW0

悪循環もなにも
型落ちの車に何を期待しているんだおまえは？
ただ、価値が下がって行くのを待つだけだ。

まあ、販売された絶対数が少ない＆唯一の大排気量クーペということで
先代ソアラの様にある一定のラインで安定する可能性もあるけどな。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 17:25:32 ID:ugeoBzWW0

ところで、先代ソアラってなんであんなに高いのだろうね。
10年落ちでも200万円超えとか10万キロ超えでも100万円超えとか
なんだこれ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 18:39:09 ID:w05TYQoV0

期待すること？
スレがガキ臭とヲタ臭を増して腐り始めるのを眺めることかな・・・

元オーナーの俺的にはｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 21:34:32 ID:1me8987sO

>>357…ちょwww

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 21:36:52 ID:ySK0zpLS0

どうだろう

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 22:16:25 ID:numdL/DE0

どうかね。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 23:19:48 ID:SRh2DLH7O

たまにアホな35見るけどな。インフィニ仕様にしてメッキホイル履かせてデカイウイングつけてたり。キャラクターに合わないの分からないのかね?

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 09:18:09 ID:XAp7D47r0

インフィニはまだしもデカ羽は辞めてほしいよね。あと、床下LEDとかの光り物系。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 12:06:01 ID:xVUbIewsO

確かに。
せめて、程よいローダウンに19インチまでの社外ホイールに静かなマフラー、純正又は小ぶりでシンプルなエアロ程度でとどめて欲しい。
でないと、ボディのデザインバランスが崩れるよね。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 18:07:03 ID:wVEoebAHO

まあ全くもって同意だが、所詮他人の車だから好きにすりゃ良いんじゃないかw？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 18:23:44 ID:XAp7D47r0

>>364
うん。大人だね。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 19:45:31 ID:YF5O8Xmk0

これほど、社外エアロ、リアスポイラーが似合わない車はないね。
>>363のように、
ややローダウン、18or19インチぐらいが一番かっこいいよ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 12:23:39 ID:noNzDF0U0

自動車保険は、皆さんいくらぐらい?
新規で入るんだけど、いろいろ見積もりしてみて、解答待ち。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 14:03:28 ID:QFBcEW4jO

しかしダサいDQN仕様のエアロしかない現実w

369 ：345：2008/04/12(土) 17:35:07 ID:NOAxgrYp0

>>346
>>348
そういう設定なんですね。ディーラーにも確認しました。ありがとうございました。
当方32Rからの乗りかえなんですがそこだけ気になりまして。
ろくに試乗もしないで即決で買ったんで。

トラブルのためディーラーに入庫させました。
BOSEデッキの読込不良、燃料計が半分くらいで空表示、クラッチ交換
ディーラーで保証付き買って良かった。

370 ：345：2008/04/12(土) 17:38:28 ID:NOAxgrYp0

×燃料計が半分くらいで空表示
○燃料計が残り半分くらいになるとたまに空の表示になる

でした。失礼。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 15:33:32 ID:ji3qqsiIO

この車って片側2車線の道路で一発でUターンできる？
俺、いつも1回切り返すんだけど

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 23:58:33 ID:gtHC8yV60

最終型のATですが、ロードノイズがうるさくてタイヤを替えようかと思ってます。
現在は18インチの純正RE040なのですが、「これに変えたら静かになった」というのがあれば教えてください。
ちなみに走行は12000キロぐらいなのでタイヤもまだそんなに減ってないと思います。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:01:02 ID:2ZwVFlLQ0

俺はスポーツ系しか履かないから体験談、レグノかdBあたり履けば040に比べれば数段静かになるはず。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:01:40 ID:2ZwVFlLQ0

体験談ではないが・・・が抜けてた。
スマン

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 11:19:49 ID:RiRZy33iO

残念ながら車自体の遮音が悪くて、タイヤのみで“劇的に”は変わらないよ。
だから、レグノ入れるのはもったいない。
ついでにコーナーではやわらかすぎて踏めない。
体験談です。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 13:56:29 ID:JAJhbwha0

どっかで北米使用のヘッドライトユニットをオクで買ったって書き込みを見たような気がするけど、それって画像とかありませんか？
国内向けとどう違うんでしょうか？
たしかポンづけとかって書いてあったような気もするけど

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 16:12:01 ID:pgUwb/f40

＞３７５
私もタイヤ交換考えてたから参考になります
レグノを考えてたけど
静粛性含めた全体を考慮したらRE050がいいんだろうか？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 16:15:56 ID:33Wrd3Ya0

北米使用ヘッドライト辞めた方がいいよ。
日本仕様と配光が左右逆で・・・レンズのカットが違うから。

対向車はまぶしくってたまらんぞ！

379 ：378：2008/04/14(月) 16:26:15 ID:33Wrd3Ya0

オクで良くトラブルになるみたいだ。
CPV35に限ったことじゃないだろうけどね

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 16:41:27 ID:sYF6f6XG0

北米仕様って、国内の最終型（バキセノン）と基本的には同じ物じゃないの？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 16:45:19 ID:sYF6f6XG0

>>380の追記、
最終型のといのは、
ライトのデザインが微妙に変わった（テールライトも）&
自動角度調整機能がついたやつのこと。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 17:31:57 ID:ff60fsEh0

>>377
アドバンスポーツ履かせてるけど、なかなかお勧めだよ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 17:58:34 ID:33Wrd3Ya0

>>372

自分は中期型で純正１７インチから１８インチＲＥ０５０に変えた。
純正１７インチは五月蝿かったけど、改善された。
レグノはもっと静かなんだろうけど、ＲＥ０５０で満足とです。

384 ：372：2008/04/14(月) 23:11:27 ID:zuciEUDK0

みなさん、いろいろと意見をいただきありがとうございます。
私の場合、コーナーを攻めるとかはほとんどしないのでコーナーで踏めなくてもOKです。(^ ^;)

とにかく静かにしたいのですが、レグノは高いんですよね。

DUNLOP VEURO VE302
YOKOHAMA DNA db ES501

あたりを考えているのですが、履いてる方/履いたことのある方はいらっしゃいますか？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:19:36 ID:pCLcPJ4Y0

ポテンザの０５０だけど・・・ちょっと煩い。

386 ：377：2008/04/16(水) 13:25:48 ID:kW+A9dGO0

>382
ありがとうございます
今回はGR9000にしてみようかと思います

387 ：372：2008/04/16(水) 23:40:11 ID:LEwG6uxD0

今日近くのタイヤさんに行って見積もりをしてきました。
大体こんな感じでした。

DUNLOP VEURO VE302 ： 145000
YOKOHAMA DNA db ES501 ：お勧めしません
BS REGNO GR-9000：155000

>386

最初はGR9000は高いからやめようと思ってたんですが、VE302との差が10000円だとレグノ
にしたくなりました。
よかったら見積もりを教えてもらえるとうれしいです。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 00:26:28 ID:y2GCjDjZ0

純正タイヤはフロントの内側が段減りし易いので（アライメント正常でもなります）
40～50キロ付近の速度で不快音が出たりします、俺の車もそうでした
こういう経験があるとタイヤ交換時には静かなタイヤを求めたくなると思います
峠攻める訳でもないから、スポーツタイヤである必要は無いと...

でも待ってください、現在装着されている標準タイヤはスポーツタイヤです
プラレミアムグレードであってもコンフォートタイヤではグリップレベルは1ランク落ちます
今までと同じつもりでアクセルワークしたときに空転したり
今までと同じスピードで交差点に入った時にタイヤが鳴ったりします
この事は十分に覚悟しといて下さい
下手すると愛車への愛着が薄れてしまう原因になりますから。

スポーツグレードでも新品のタイヤは静かですよ
減れば五月蝿くなりますが、それはどのタイヤでも同じ事

ＰＯＴＥＮＺＡ　ＲＥ０５０
ＡＤＶＡＮ　Ｓｐｏｒｔ

この辺のタイヤなら、標準タイヤよりも全ての点で上回ってくれると思います。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 22:35:14 ID:VS1JyKbM0

RE050のOEM（外車用）も良いよ。
値段も変わらんし。軽い。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 02:25:27 ID:OLWxprey0

結局　最終型でもRE040の問題は解決されなかったのか
中期型からかなアームを鍛造に変更して対策したとか聞いてたんだけど

この車って遮音はあまり考慮してないのか
うるさいよね
だから>387の気持ちは分かるよ
あとは>387がどんな走り方をするか・・だね

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 16:27:52 ID:rC1I6ssF0

ロードノイズって気にした事ないなぁ､､､
R34から乗り換えた時、静かで走ってる気がしなかったぐらいｗ
スポーツモデルなら仕方が無いんじゃないの？
ロードノイズってサスを良くしても駄目なのもの？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 04:32:28 ID:WYwGPuxy0

サスを良くするかぁ　どうなんだろうね
ピロアッパーよりゴムの方が
良くはなりそうなんだけど

ロードノイズは
リアタイヤ→トランク→後部座席に伝わっているような気がします
リアダッシュボードとリアシートの間から
音が抜けてキャビン内に入るんじゃないかと勝手に推測してます。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 02:35:35 ID:Wrbve4hJ0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2114010
いくら金かけてんだろ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 04:57:44 ID:SFuPexUG0

スモーキーはぶっ飛んでるからねぇ
この車アウトバーンで３４０km出したんだよね！？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 11:49:28 ID:RQkPY86MO

見た目だけ35クーペって感じだなw

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:33:29 ID:41r79ppe0

340kmってどんな世界なんだろうね。
ニコニコ画質じゃぜんぜん伝わってこねぇ。

397 ：372：2008/04/22(火) 01:21:46 ID:6Kth2cqM0

372です。

みなさん、いろいろと意見をいただきありがとうございました。
あれから何店かまわったのですが、結局どの店もREGNOを薦めてました。
で、一番安かったところが以下のようになりました。

DUNLOP VEURO VE302 ： 129000
BS REGNO GR-9000： 145000

最終的にGR-9000に決めました。
サイズがなかったのでまだ履いてませんが、後で感想をお知らせしたいと思います。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 06:22:49 ID:4ZsNtX3q0

ﾚﾎﾟﾖﾛ^^

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 20:55:27 ID:Z5YqaOnlO

タイヤの話がおさまったところで>>371

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:26:35 ID:1ZGYte4r0

>>399
車線幅にもよる。どこの道が知らないが最小小回り半径から割り出せる。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 11:24:46 ID:n27WP86z0

昨日注文して来ましたー
GWを挟むから納車までは3週間くらい掛かるみたい。。

本当はMTが欲しかったけど、奥さんも乗るからATに。
納車されたらまた来ますので、その時はよろしくです。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 13:24:41 ID:2RsnXzaQ0

もう来なくていいよ、ハゲ！

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 18:13:56 ID:n27WP86z0

>>402
この車乗ってるとこんなアホになっちゃうのかぁ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 18:38:11 ID:bSMTX+wfO

中古なら海苔だし200万くらいだからアホもいるんだろw

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 18:42:45 ID:/DjLMSDf0

>>403
3週間くらい掛かると言われていたのに
もう納車されて良かったね。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 19:03:50 ID:tWqK9BE/0

>>402
そんな事言うなよ、仲間じゃないか！
>>401
いらっしゃいませ～

407 ：372：2008/04/23(水) 22:57:46 ID:+hkEHXec0

372です。またタイヤの話ですいません．．．。
今日、GR-9000に変えて30kmぐらい走ってみました。

感想ですが、確かに静かになりました。
特に路面のきれいなところだとかなり静かで感動しました。
これまで時速50km前後で走っている時が一番煩く感じていたのですが、
そこも格段と静かになっていると感じます。
しかし、荒れ気味のところではそれほどでもないように感じました。
また、>375の方もおっしゃっていましたが車自体の遮音がよくないようで
タイヤからのノイズが減った分、エンジン音と風切音が目立ってきたように思います。

ノイズ以外では以下の点が特に良くなったと思います。
・ハンドルが軽くなった
・小さい段差(道路上のマンホールのふたなど)を超えたときのショックが激減。

結論ですが、REGNOに変えてよかったと思いますが期待しすぎるとがっかりすると思います。
DUNLOPやYOKOHAMAの静音系?タイヤは履いた事がないのでわかりませんが、この車の場合は
差額によってはそっちにした方がコストパフォーマンスが良かったという事になるかもしれませんね。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:17:39 ID:FD7O4nTUO

遠くから見るとまだまだ新しくカッコヨイデザインだが間近で見ると意外に古臭いですね

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 01:46:32 ID:nehxJqWLO

>>400
お前は車線幅がわかるのか？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 12:01:45 ID:BqG2u/YK0

>407
レポ乙
なんだかんだで乗り心地良くしたいならレグノっぽいね
グリップとか考えるとポテンザ・アドバンと迷うけど

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 16:05:58 ID:dlVcg3PkO

中古でMTの購入を考えているんですが教えて下さい。
スレを読んだ感じ騒音を気にされてる方が多いみたいですが、同クラスのより快適性を重視した車に比べてうるさいというレベルですよね？
さすがに1500ccとかのクラスよりは格段に静かってことで間違いないですか？
あとMT6速で100㌔時の回転数はいくつですか？
エロイ人教えて下さい<(_ _)>

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 16:33:32 ID:A4vs06Oi0

>>411
試乗して判断しかないでしょ
試乗させてくれないような所から買うのはお勧めしませんよ。

413 ：411：2008/04/26(土) 17:34:15 ID:dlVcg3PkO

>>412
メーカー系のテストコースもあるところ（って書いたらわかる人にはわかっちゃうか）なんですけど、MT車は過去に何度も試乗で壊されたため判を押すこと前提の最終確認以外現在試乗は禁止とのことです。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 09:45:23 ID:UCAOiyXN0

その条件はひでぇな。

自分のは、前期型、バネのみローダウン、19インチでタイヤはSdriveなんだけど、
パターンノイズ&振動が結構気になるね。
そこら辺はいまどきのコンパクトカー以下だと思う。

一度カレスト座間ってとこで、前期型純正18インチを試乗したら、
ノイズは少なかったけど細かい段差のショックがきになったな。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 11:37:06 ID:JxKy01kB0

>411
１００Ｋｍ／ｈなら、２２００位だったと思う。

416 ：411：2008/04/27(日) 12:48:53 ID:bHzL65YOO

>>414
ありがとうございます。
ロードノイズに関しては期待しない方が良さそうですね。あんまり酷かったら微妙ですね…
カレスト座間ｗぶっちゃけそこでの話ですｗ

>>415
ありがとうございます。
いいですね。それなら高速を速いペースで快適に走れそうですね。

後ろ美人で前に回るとカワイイ顔に大排気量NAをMTで転がせる最近流行らないキャラクター(笑) いい車ですよねー。欲しい。
とりあえずもう一回行ってMT乗り慣れてるし無茶はしないよって言って試乗の交渉してみることにします。無理ならATを試乗してみるってことで。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 01:35:04 ID:AxlXNB0h0

西尾さんのお口にチンポをねじ込みたい

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 15:07:17 ID:nSTyDsy80

こないだ高速で気づいたんだけれど、80km以上で右コーナーに入るときに、
ステアを右に切ると「ブーン、ブーン」と変な唸り御がでるようになった。
左コーナーではならない。
また、唸り音の周波数とか間隔は、80kmと100kmの時で変わらないんだけれど、
いったい何が起きているんだろう。

前期MTです。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 21:27:44 ID:XJdzsbN20

シルバー、プレミアム。前期型。
契約してきました。

既に低いが、ちょいと車高を下げてあげたい。
お勧めのローダウンサスはありますか?
黙ってニスモのが良いのかな。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 03:57:06 ID:HcBvf+Z80

>>419

買ってきた状態を言ってるの？

ニスモは２センチ程しか下がらないらしいけど。
自分もノーマルで少し下げたいけど、ニスモが無難かなと思ってる。

ビルとかオーリンズもいいかもだけど、値段が・・・

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 04:44:47 ID:ErAiwB3j0

すまんすまん。今は純正。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 11:06:16 ID:sU+Y1yhQO

ただ車高を下げたいだけなら、RSRとかのダウンサスで十分でしょ。サーキットとか行かないなら、わざわざ高価な車高調を買わなくても良いと思うよ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 19:50:27 ID:sYksvI6M0

あげま～す

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 01:28:01 ID:K5g2aw0Z0

>>422
乗り心地は大して変わらないかな?
ちなみに4万走ってるんだけど、
純正ショックがヘタってくるのってどのくらいでしょうか。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 01:41:34 ID:TuzKWhyj0

最近よく起こるのですが
エンジン温まってる時に、エンジンかけるとエンストして、
アクセル煽らないとかからない時もある？
これって故障かな？
冷えてるときは一発でかかるけど

もう７万キロ以上乗ってます。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 03:39:59 ID:0Y7EUUEw0

>>419
俺はHKS入れてます
乗り心地は更に悪くなった・・・

>>425
俺も最近気になる
ちなみに4.6万km

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 08:22:08 ID:XrCrdaE90

時速35kmぐらいで走ってると、
左の後ろあたりから、共振してるのか、音が鳴るようになってしまった。
俺自身はあまり気になってなかったが、後ろの人はかなり不快らしい。

でも、何が鳴ってるのかわからねぇ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 09:20:17 ID:lDJldzbA0

>425 426

暖気後にエンジン再始動不良になるのは、
スロットルバルブ付近がブローバイガスで汚れちゃって
始動時の吸気量がECUが補正できる範囲外になっちゃうのが原因。
外して汚れ落とせばOK｡
自分でするのが怖ければ、ディーラーへどぞ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 09:53:46 ID:w7knIyYYO

この車の前期型は年式的にもう古い。不具合が出るのは当たり前だな。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 18:39:50 ID:jbsdx2470

>>428
ありがと！

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 20:21:44 ID:R0QTDCSw0

>>424
ショックよりもブッシュ類を変えたほうが良いんでないかな
５万キロ超えて非常にバタバタする感じの今日この頃です。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 11:06:40 ID:s842TSZl0

>ブッシュ類を変えたほうが良いんでないかな

せっかく固まったんだから、ここで、アライメント調整する方が正解だと思うけれど。

>524
で、後ろで鳴っている様に聞こえるけれど、これは、Cピラーが極端に寝ているために
前方の音を前に返しやすいのと、524さんのおっしゃる共振が関係している。
上記の相乗効果で、やたらキャビンがうるさくなる。

前期MTなら左前輪のアライメントが狂いやすいので、タイヤが変な減りかたして、
異音を発生する傾向があり、35～40km/hでキャビンが五月蠅くなる。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 12:31:33 ID:so5g71/LO

>>425
>>426
428の人の内容に追加
距離からすると初期型？
現在はあまり清掃は勧めてないです。なぜならまたカーボン溜まると症状出るから。
アイドリングのバタフライ角度に対する対策プログラムがあるはずだから、社外CPUでなければ、デラで症状を伝えてリプロしてもらって下さい。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 14:27:28 ID:awwVV//h0

自動車税高い

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 16:43:52 ID:i16Nh3dE0

>>433
ありがとう！

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 07:49:56 ID:7V4im+Zy0

>>434
６６、５００円か、サイフには厳しいな。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 11:47:39 ID:Irm4V6+QO

なかなか欲しい赤が出てこない…
中期19ｲﾝﾁMT20000㌔以下
もちろん事故、改造無しで。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 14:30:29 ID:V8TccjVJ0

>>437
36ならありそうだけど35がいいの？
その条件どっか妥協しないと見つからないかもよ！？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 18:45:51 ID:3H19Ydq90

>>437
ttp://www.goo-net.com/used/spread/goo/15/906008031902015570030.html
これ前期？中期？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 18:58:07 ID:FVzCEMGk0

>>439

16年式12月登録なら中期型の可能性ありだけど
内装の写真が無いからハッキリ断言できんね

１９インチ純正アルミが付いているけど、これは後期型のホイルだよね？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 20:52:48 ID:Wt7nMu4SO

>>439
>>440
中期。
後期はバンパーとサイドシルのデザインが違う。
19インチも中期から採用。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 00:36:11 ID:JIpIsmqe0

最近買いました。
街中の、ガラスに映る自車についつい見とれて危ない思いをしています。

いいっすね。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 01:18:27 ID:Ui1s+IIm0

>>442
そんなことここでしか言ったらダメだよ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 02:11:14 ID:JIpIsmqe0

へへへ、すいません。

ところで、自分のもビビリ音がするんですが、
タイヤのパターンノイズ?でリアガラスが振動し、
後席のプラスチックのピラーカバーと音を立てているようでした。

ピラーの内張りって、内張り剥がしかなんかで、普通に剥がせますか?
軽く力入れてみたけど、壊しそうで剥がすコツがつかめなかった。

なんか詰めてみようかと思ってます。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 06:51:12 ID:A/p6WMzx0

>441
フロントバンパーのリップが跡づけタイプだから前期方でしょ。
中期からリップが一体型のフロントバンパーだから

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 07:01:49 ID:I49b1Ao5O

買っていきなりビビり音て…

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 09:23:22 ID:0TsOEItuO

>>445
内装だけ変わったのが中期。バンパーが変わったのは後期。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 23:38:58 ID:7GriRqmu0

カーナビのソフトバージョンアップしてあげました。
確認してみたら前のソフトは98年版wだった。

よく頑張ってくれたもんだ。多摩の新しいトンネルは大体山の中だった。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 00:59:02 ID:u8Mq0TS/0

>448
おめ！　カーナビ更新おいくら万円だった？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 18:50:17 ID:t8KTseD60

純正じゃなくて、前の車から受け継いだアゼストのDVDナビ。
最近のDOPのナビに比べるともはや化石です。

更新DVDは2万ちょっとだったかな。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 23:17:37 ID:u8Mq0TS/0

純正じゃなくても２万くらいするんだね
おらは純正ナビだよ　HDDに比べたら化石だよね
とりあえず地図だけでも新しくしたい・・

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 00:13:29 ID:HgLzvshoO

DVDナビ(笑)

453 ：450：2008/05/14(水) 01:44:34 ID:HvOgoUVb0

こらぁ、
(笑)
じゃねぇ。

アゼスト自体化石だしなぁ…(涙)。
現行のセレナのナビ見せてもらったら、技術の進歩の速さを感じたよ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 10:04:36 ID:wfTyFar3O

ちょっと聞きたいんだけどエンジンが冷えきった状態でエンジンかけるとエンジン右側からカラカラって音がちょっとするんだけどなんなんだこれは？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 20:12:56 ID:0CQm48aVO

>>454
始動直後の一瞬ガラガラってやつ？
チェーンテンショナーの油圧の問題と聞いたよ。
あまり気にしなくていいと思うけど…やっぱり気になるよね？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 21:49:18 ID:wfTyFar3O

>>455 そうだったんですか１週間位エンジンかけずにしてたらマフラーから白煙吹いてエンジンからガラガラ音がしたから２万キロも走ってないのに壊れたかと思った。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 00:09:47 ID:pD1pwuPn0

今日高速でBM6シリと直線勝負してきました
やっぱ負けました、ちょっとだけ・・・

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 07:48:40 ID:Ofr0iY6wO

まあ俺様の34ターボなら余裕だけどな。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 13:11:04 ID:PRLKFLwDO

っていうか直線で勝負して何になんの?

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 13:56:41 ID:pD1pwuPn0

>>459
意味なんかないよ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 01:26:36 ID:vLXVJ8amO

ただの自己満足。35クーペは高速域は遅いし

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 01:59:35 ID:ZntR9MuA0

これに乗り換えてから、夜中のドライブが楽しくなった。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 09:48:29 ID:vLXVJ8amO

貴様の不細工なフェイスが隠れるからか?笑

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 12:43:34 ID:pNSKjVDX0

>>461,463
携帯厨乙
しっかり働けよ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 20:49:18 ID:vLXVJ8amO

そう思うなら俺に構うなクズ(笑)

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 21:07:03 ID:pNSKjVDX0

おっ、バイト終ったか？携帯厨
構ってほしいんだろ？ぼくぅ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 01:13:22 ID:wSKMaDXyO

どうでもいいけど
携帯=PC買う金無い貧乏
って短絡的な考え止めたら？

携帯で書き込む俺が言っても説得力無いけどw

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 09:01:54 ID:Si5rZVb5O

まあ>>467が言う通りだな。また携帯の俺が言うのもなんだけどw

ってかCPV35について情報交換出来れば、携帯とかPCとか関係ないわけだしw

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 09:51:03 ID:b3DPTqK00

>>467 468
ごめん、携帯＝貧乏なんて思ってないよ
ただ35乗りじゃない461がフザけてるからちょっとおちょくっただけ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 19:17:55 ID:Ln4vgIjsO

だが高速遅いのは事実。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 18:12:44 ID:imhe4Rju0

コプペ保守

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 19:11:54 ID:osifz/ds0

前期型シルバーMT乗りの俺があげ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 23:40:50 ID:KRjFlq6x0

オプション19インチ+RE050の
ロードノイズ(ゴーって言う音)は
DNAdbにタイヤを替えたら
解消されますでしょうか?

225/40/19のタイヤで静かそうなものは
DNAdbしかないもので・・・

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 05:14:21 ID:UymW+z7f0

>>473
http://www.nandemo-best10.com/ltvsumm.cgi?ranking=f_car-tire&disp=all&area=&place=&format=allcom

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 13:38:04 ID:JQ2QOTwhO

VQ37VHRのせた35クーペがあればいいのに

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 09:04:23 ID:UH5rzVTl0

>>473
レグノは?

477 ：473：2008/05/24(土) 15:00:46 ID:82jWdRGl0

>476

225　40　19のタイヤサイズがありませんです。

あれば試してみたいのですが

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 16:01:04 ID:cpz3F/CZ0

hosyu

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 21:18:14 ID:LI7e11YS0

V35スカイライン語るPart26
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211110209/l50

リンクage

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 13:00:34 ID:s6IxQ+aIO

あげとく

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 15:33:03 ID:H4JiNv4c0

蛸チン、一般道で無茶したらダメだって

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 09:57:59 ID:NNWCjUvT0

>>481

蛸ちん・・・赤クーのターボの方ですね

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 18:33:32 ID:/tXAy7z20

　　ヒュンダイ自動車、日本で大苦戦…今年になって170台、先月はなんと22台
　　http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1133143.html

　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
　　　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　　　　　＿＿＿_
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ヽ　　:l:::: 　ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐‐´

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 14:17:44 ID:kS9K4dG+0

age

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 09:03:51 ID:ibKH6C5bO

agege

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 09:46:21 ID:T0kDZ3xCO

あ、

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 09:56:54 ID:xpbWrzyE0

話題がないみたいだね・・・
この前雑誌でステージアに３５の顔を移植された車が
載ってたけど何か新鮮でおもしろかった
ちなみになんてネーミングする？
シルエイティやワンビアみたいな感じでいくと・・・
スカージア？？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 13:21:22 ID:FproZAQ70

>487
素直にスカイラインワゴンでいんじゃない。
R30だかR31の時にもワゴンあったよね。。

Z顔のV35を誰かやらないかな。。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 20:04:33 ID:T0kDZ3xCO

みんなに質問この車のエンジンってオイル下がりしやすい？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 23:32:10 ID:ibKH6C5bO

皆さんﾚｻﾞｰｼｰﾄの手入れなどしていますか？！
最近ﾍﾀﾘが気になってきました、何とかならないものか…

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 14:29:46 ID:sX01+1TH0

革シートのヘタリは避けられない事のなので
諦めるしかないかな。
張り替えぐらいしか無いかな。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 19:07:30 ID:L+wXZn3FO

スカージアはカッコ悪いなwステージラインにすべき

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 12:47:11 ID:RMo1ibQtO

ステージラインの方がダセーよwww

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 13:15:40 ID:rrzdwqh0O

>>491やっぱりそうですよね…レザーのヘタリは避けては通れないですよね！
ましてや乗り降り大変な車だけにシートへの負担は大きいですし…

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 22:20:21 ID:fhmh9yWf0

運転席お尻右側の、モッコリしたところはだいぶフニャチンです。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 10:31:26 ID:uln6x7Dx0

運転席に乗り込むときは、ケツを浮かせてなるべくモッコリしたところに当らないようにしてる。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 14:37:03 ID:bbzUTQbDO

やっぱりレザーのヘタリは気になりますよね…
乗り降り気付かいます。
んで最近V35全然見なくなったなあ…

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 18:09:24 ID:xtiw8o7pO

>>497
レザー自体はまだ大丈夫なんだが俺のも右側もっこりがへたってます。
中身だけ交換はできるんかな？
後でディーラーに聞いてみます。
ちなみに前期5MTのレザーパッケージ。
携帯から失礼。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 19:29:51 ID:frR8CC+W0

構造的には中味だけ交換出来るけど、そこのクッション部だけ購入する事は出来ないと思う。
前期型のその部分のへたりは持病なので交換しても数ヶ月しか持たない
し後期型の対策品でも結局1年位でスカスカになるよ。
結局、ウチの車は隙間から固めのスポンジを丸めて無理やり突っ込んでだいぶマシになった。

500 ：498：2008/06/07(土) 02:21:31 ID:1nJ5mcLAO

>>499
参考になりました。ありがとうございます。
それやってみます。

5MTじゃなくて6MTでした･･･

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 17:11:00 ID:4YbvBRUEO

>>456ｴﾝｼﾞﾝ始動直後のｴﾝｼﾞﾝのｶﾞﾗｶﾞﾗ音、自分もなるのでﾃﾞﾗで調べました直すのに20万くらいかかるらしいです…
んで工賃が20万の半分以上をしめてます…
そのまま使用していても何ら問題ないそうです！
自分は前期でﾃﾞﾗ保証も切れてるしもさすがに20万は直すか悩みます…

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 23:51:59 ID:9Cumukw8O

>>501 456で書いた物ですが自分のはオイルの粘度を上げてみたらガラガラ音がしなくなりました。ですが走行２万キロも走ってないのにオイル下がりしだしてしまいました。ちなみに自分のは初期モデルです

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 12:00:46 ID:R02Ny6460

H15初期型 AT GTプレミアムに乗っています。
オプションの18インチ純正アルミ、純正フジツボマフラー以外は
ドノーマル。

前から気になっていたのですけど、窓を開けて走っていると
下から「カチン！」って音が聞こえる時があります。
ATのシフトが切り替わった時に音がしているみたい。
シフトをバックに入れた瞬間も「カチン！」ってなります。

スルーしてもよい症状でしょうか？
今度車検なのでディーラに聞いてみようかと思っているけど
同じ症状の人います？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 18:02:38 ID:+deXB0pzO

>>503
リアハブスプラインの異音
機能的には問題無
あの気になるよね。
グリスアップか部品交換するけど、根本的な解決策無いので再発する可能性高し。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 13:13:01 ID:/xZlp8MG0

純正18インチって前225/45、後245/45ですが
ホイールそのものは前後とも8Jですよね。
ということはローテの事考えて前後とも225/45にしても問題ないですかね。タイヤはRE-01Rを考えています。
サーキット等は走りません。

　

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 06:06:17 ID:KIPG9kPt0

リアのタイヤ外径計算して、5%以上差があると
VDCが介入しまくりになるはず。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 08:02:20 ID:nxoCeM5n0

>結局、ウチの車は隙間から固めのスポンジを丸めて無理やり突っ込んでだいぶマシになった。

私は、いらなくなったタオルをちぎって突っ込みましたわ。
堅めになるけれど、へたりにくいよ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 12:00:21 ID:5YuVBphI0

>>506
それは元のサイズに対しての差？
それとも前後輪との差？

ちなみに計算では245/45/18と225/45/18の
外径差は約2％になる。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 12:11:41 ID:d84qTRhVO

CPV35みたいなFRで前後とも225幅ってことに、なにか不安を覚えるのは俺だけかなw

まあ走るのに問題はないだろうけどさぁ…。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 12:59:28 ID:5YuVBphI0

純正18インチは前後とも8Jホイルだから、
245でも225でも実際の接地幅はあんまり変わらない気もするが。
実馬力を考えれば225でも問題ないと思うから
峠を流す程度までなら後ろを弱めて軽快感を出すという意味ではアリかもしれんね。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 19:31:53 ID:LHVpqduX0

今日、日産ディーラにて5年目車検の見積もりしてきた。
日産カードや早期割引を適用して、トータル12万円強という
見積もり結果でした。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 12:10:39 ID:nij9D6scO

>>511　　　　それで？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 14:38:41 ID:epFL+2g50

>>512
性格悪ぅ！
参考になる人もいるんじゃないの！

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 20:28:22 ID:nij9D6scO

>>511
ごめん

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 23:38:56 ID:bGlA5VJ70

ロードノイズのあまりの酷さに、タイヤをルマン・Ｌ７０３に変えました。
（純正１８インチ）コストパフォーマンスの割りに良い買い物だったかなと
思います。（それでもノーマルセレナよりうるさいけど（＾＾；）

ところでＭＤチェンジャー付けたいのですが、純正は１０万オーバーとか
信じられない値段なので、どなたかお勧めがあれば教えてくだされ！
前期プレミアムＡＴです。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 00:59:39 ID:VqHxkjMJ0

>>515
いまどきMD(ry

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 01:04:40 ID:Pg844kh5O

皆さんにちょっと聞きたいのですが自分の車えらくマフラーからの排気が湿っぽくて湯気がよく出ているんですがこれはエンジンの調子が悪いんですか？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 05:35:53 ID:N6hRT19SO

まずは水抜き剤でも入れて、様子を見てみる

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 11:56:28 ID:0Ho8xW1W0

>>515
どのくらいの予算があるのかわからんが、もうMDには期待するな
いまある資産は自宅のデッキで聴くくらいにしておくべき
車ではCDやipodにして聴け！
少し手間だったが、1年半ほど前におれは見切りをつけてそうした

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 13:41:01 ID:SjiXUdS00

俺CD、MD付きのHDDだけどいいよ
まぁMDは１度も使ったことないけどね

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 17:56:46 ID:WT1uWcqU0

MDは確実に消滅するメディアだよ
カセットテープより早く消えるのは間違いないね
早くMD資産を汎用性の高いメディアに切り替えといたほうがいいよ

そういえばMP3も微妙だな・・

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 23:41:29 ID:UNeq/I3X0

色々書き込みありがとう！
取りあえずＭＤチェンジャーを付けないといけない理由があるので
安くで付くやつないかな？
後期型の純正ＭＤそっくりカセットの部分に付かないかな？

今日パワーウインドウが壊れましたよ・・・・・。
グリスのせいらしいけど？

523 ：519：2008/06/14(土) 10:47:27 ID:yyCZ3Svh0

数年前にはSONYのチェンジャーでFMで飛ばすのあったね。
現行モデルで生産してないならヤフオクで探してみるとか。

チェンジャーつけなきゃいけない理由ってのがわからないけど、
MD→CD-R化でCDチェンジャーでもOKなら、3万ちょいほどでMZ-RH1買えばほぼ解決できるはず。
（おれはCD-R化後はヤフオクで売っぱらったんで実際のコストは差額とCD-R代で5千円程度でした）
チャンジャー買うよりは確実に安くて簡単です。
多少の手間はかかるけど。
MDは生録音したものを聴くのかな？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 11:26:21 ID:iQvVyL9R0

DQN仕様が増えてきたと思う今日この頃

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 11:40:32 ID:biq8W3j50

純正オプションのフジツボマフラーを装着している方に質問ですが、
ノーマルにくらべて音量はどうでしょうか？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 16:00:33 ID:sEk7w8G9O

>>524ｵｲﾗの所はDQN仕様どころか35すらほとんど見ないが…見かけるのはZ33ばかりだ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 19:28:58 ID:26asE6ZvO

３５の不人気度は異常。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 23:39:58 ID:k7d8CdrC0

段差で助手席のダッシュ付近からキュッキュッって音が鳴る。
純正ＤＶＤナビのＲＯＭ入ってる箱が怪しい。
消したいよこの音。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 00:58:19 ID:yb0fQs920

>>525
始動直後はそれなりにうるさいけど、
水温が安定して、エンジン回転数抑えて走るように
すれば、普通の車のマフラーの音量かな。
2500回転より上では、なかなかの迫力の音が聞こえてくるYO！

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 03:29:29 ID:jp8O4nhV0

>>525
オプションじゃないけど、レガリスつけてる。
うちも同じく始動時にブォーンってなるけど、
あとはアイドリング時は、エンジン音のほうがうるさいかな。

加速時に聞こえる音は、気持ち良い。外にはうるさく聞こえているかもしれんが。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 18:21:12 ID:JjmFeY2B0

>>529
>>530
どうもありがとう。
普通に乗れそうで安心しました。
狙ってる物件に付いてたので、どうかなーと思いました。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 20:38:20 ID:qOAd4lsO0

ＬＥＤタイプのドアミラーを装着しようと思いますが、
どこの製品がお勧めでしょうか？

出来ればパーキングサポートが使用可能なタイプがいいのですが、
探しても見つけれません。
教えて下さい！

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 23:59:13 ID:3Am1l9NWO

>>531ｵｲﾗも最初は純正ﾏﾌﾗが良くて純正ﾏﾌﾗの35買おうと探してましたが、結局購入した35はﾌｼﾞﾂﾎﾞﾏﾌﾗｰ付きでしたが、今ではﾌｼﾞﾂﾎﾞﾏﾌﾗｰ付きで良かったと思ってます。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 21:56:43 ID:LyzQRD2n0

うんだうんだ、スポーツマフラーにすると下品になりがちだけど、
DOPのヤツは下品にならずによかったと思う。見た目も音も。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 18:56:50 ID:JnjVJnX/O

値段も手頃になってきたから買おうと思ってるんだが35てクルコンついてるの？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 20:12:37 ID:YzsH0peVO

ついてない

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 00:26:05 ID:Hp6km9oGO

皆さんにちょっと聞きたいのですが最近車の乗り降りの時に右後ろ辺りからカチンカチンと音がするのですが何が原因か解る人いますか？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 20:18:17 ID:Nf6xTOJu0

車内から?
後ろのシートベルトが変に出てて、乗り降りの振動で、何かに触れる音とか。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:57:19 ID:Hp6km9oGO

>>538 車外からです。ショックが沈んで音がしてるのかな？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 16:06:06 ID:ERMOTvg6O

車買えても維持できなひ＼(^O^)／

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 21:05:51 ID:/qGfrynb0

そんな維持費かかるか?

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 00:25:46 ID:GL7tfZdlO

35乗りです。テールを４灯ライトにしたいのですが、オススメのメーカーはありますか？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 13:34:05 ID:9pLvLTNF0

>>542 お奨めも何も、そんなもの聞いたこと無いなー

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 21:27:50 ID:z6hXXsUsO

なんか某サイトで純正テールに手を加えてる人はいた気がする。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 00:02:34 ID:f+lNJG2eO

〇4灯もいいが35のテールも好きだけどな！

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 13:12:15 ID:YWcjiFyM0

スモーキーの会社のテールカバーつければ・・・

光らないけど

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 14:04:33 ID:9PEO25WnO

オススメのブレーキパッド無い？
前はデルファイだっけ？のパッドが良さげだったけど
倒産したゃったよね？

泣かないのとダストでホイールが汚れないのが絶対条件

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 02:35:04 ID:GCFVJMo1O

純正バックモニターってあると格好悪く見えちゃいますかね？外すかどうか悩んでます＾ﾛ＾;

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 07:48:22 ID:aTDF2ketO

>>548ﾓｲﾗは見慣れたせいか気にならないけどな！

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:34:00 ID:3UiMErMh0

15年式ですが、エンジン掛けると毎回スピーカーから
ブチっと結構大きい音が出ます。ＦＭでもＣＤでも関係なしです。
何が悪いのでしょうか？

皆さんのはそんな音出ますか？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 00:05:50 ID:TvsVnQWlO

>>550私の35も15年式ですが、そのような不具合はありません！気にならようならﾃﾞﾗへ⇒

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 00:10:29 ID:Y72VqAOR0

>>550
オーディオ消してからエンジン切るようにすれば
そんなしょーも無い悩みを持たずに済みますよ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 23:42:52 ID:agSfX/b90

age

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 00:39:05 ID:DSYVVlT6O

>>550
どっかにノイズ発生源があるのでは？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 23:22:00 ID:YvzcgY9U0

555ゲット
はどうでもいいけど、考えられるノイズ発生源は・・・・・・

レーダー探知機くらいですかね？
取りあえずデラに持ち込みますわ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 05:09:57 ID:9xXQVkcK0

age

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 18:36:18 ID:PgVHBa8bO

現在藤壺のマフラー付けてますが、フロントパイプも交換するとどんな感じになるでしょうか？

両方交換してる方いたら教えていただけませんか？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 19:41:59 ID:5R33FtVbO

>>557　　　　　　　　低速スカスカで音もけっこうでかくなるから自分はあまり好きではなかった。　それに燃費も落ちるからガソリンの高いこの時代には止めた方が良いと思うよ。まぁ好みもあるからなんとも言えないけどね。

559 ：557：2008/07/05(土) 18:33:14 ID:iiQxtJqOO

>>558
音がでかくなるのは構わないけど低速スカスカってのはアレですね。
もうちょっと高音が響くようにしたかったんですが。
トルクの太さが好きなんで買うの止めます。
ありがとうございました。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 18:04:45 ID:wQJI/yEMO

クラッチ交換したら軽トラ並に軽くなって吹いたw

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 19:13:45 ID:7ie9dUr50

CPV35にお似合いな18インチホイール無いでしょうか?
良いと思ったのは大体19インチ以上で…。

前期シルバー、ちょいローダウンしてます。
とりあえず見た目重視です。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 21:41:34 ID:31MGhT0t0

純正のバックカメラについて質問があるのですが、
接続されてる状況をご存知の方いらっしゃいませんでしょうか？

トランク左のチューナーまで伸びている配線束から２ピンと８ピンのコネクタが飛び出てるんですが、これの利用方法はなんでしょうか・・・
市販のカメラを応用して接続できないかと思いまして、
（外部入力を利用する意外にナビに直結する方法がないか）

後期純正ナビ付き車両です。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 10:45:43 ID:AQc0BIpBO

>>561
同じ前期シルバーですけど純正18インチのままです。
どれつけても似合わなくていまいちな感じ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 12:14:04 ID:EXAWqeHp0

>>561
見た目重視なら絶対１９インチじゃない？
１８なら５６３みたいに純正が無難かもね

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 17:29:33 ID:uKwdZ0P1O

GC-010とかAVS Model7、KREUTZER X、ADVAN RSあたりが好みだな
つーかGC-010欲しい

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 00:23:59 ID:079PaMID0

オプション19インチに似たデザインの
18インチがあればなぁ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 12:59:31 ID:o53nEae+0

V35セダン後期の18インチホイールが19インチと同じデザインだったかな

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 21:49:05 ID:T9z+Ho/d0

>>564
というのも今19インチなんですよ。
後席に乗る機会がありまして、あまりの乗り心地の悪さに、インチダウンを決意しました。
そんでもって、ショック&バネも純正後期に変えようかと。

オプションホイールの型は好きだな。
あれのスパッタリングかメッキがあればベストかも。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 05:19:00 ID:npMYjwOT0

>568
V35セダンの18インチにスペーサー入れて
フロント　225　45　18
リア　225　50　18とか？

これにデュアルフローパスショックに変えれば
乗り心地は随分よくなると思います

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 20:04:03 ID:Ydyr5QP4O

あのーエアコンダクトに、カップホルダー付けられてる方いますかね？ダクト全体が可動するので、付けられないのかと・・・

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 13:05:23 ID:2XJvp1Sm0

v35スカイライン、M35ステージア専用のドリンクホルダーがあるよ。
カーメイトだったかな。まだ売ってるかどうかは知らないけど。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 09:25:55 ID:MGKzS8x3O

ぉお！有難うございます
片っ端からあたってみます！

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 19:31:12 ID:dXMxLvKJ0

おおばがクソPとか言ってる奴
おいおいって感じだな
ばかなの？開幕直後のピッチング忘れたのかよ
しっかり調整してくれば15勝は堅い投手だ
ねっとだからって言っていい事と悪いことがあるだろ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 22:41:40 ID:zvaD2EH90

これどう思う？
ttp://jp.youtube.com/watch?v=2obXW47cnAM

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 11:56:31 ID:2ogrF2mv0

>>574
よく分からん

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 01:09:07 ID:lKb6isJKO

ttp://image.blog.livedoor.jp/kunni_mo/imgs/7/a/7a8c0701.jpg

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 01:59:03 ID:hDiqb/4HO

>>576　　　　　なんだこのキモいゲイは？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 12:52:35 ID:lKb6isJKO

>>577
NISSANからNを取った人だよ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 23:28:24 ID:W39h0ltj0

この車って傾向としてタイヤが
内減りし易いということはあるのでしょうか?

自分のは中期型フルノーマルですが
4輪すべてが内減りしていました。

解消できる方法はありますでしょうか？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 00:42:44 ID:QUTumqXl0

>>579
俺のは初期型ノーマルだけど後輪の内減りは無かったよ（ＬＳＤ影響かも？）
前輪は内減り＋辺磨耗してたけど、よく言われるアライメントは正常でした
結局は空気圧のこまめな管理くらいしか無いのかと思います。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 16:41:20 ID:2z76q8ES0

どなたかZスレみたいに年式別の特徴まとめてください

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 22:39:39 ID:KDIogE24O

>>581 自分で調べてやれ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 23:44:16 ID:vpt4TjPDO

35クーペって36クーペに比べて全て劣るよね（笑）エンジンパワー、フィーリング、ブレーキ、内装装備、燃費…存在価値ないね（笑）

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 10:24:22 ID:5u+1t7rJ0

外装は35の圧勝だから、それだけで存在価値十分です。

以下チラシの裏
実馬力は20馬力程度違下だけど車重で相殺されるせいか？体感出来るエンジンパワーは変わらん
フィールも中低速が分厚い35の方が好み
燃費も35の方が上
ブレーキもＡＢＳの制御とかは判らんがワインディングレベルでは差が無い
内装は白旗だがｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 20:27:33 ID:Fxbew8a9O

>>583　　　　どうした？会社でいじめられたか。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 20:34:54 ID:HVwq8X/j0

R厨がスレを荒らそうとしてV36乗りの振りしてるんだろ？
バレバレなんだよ低能R厨ｗｗｗ　>>583

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 07:19:39 ID:q+RIBdcYO

>>585 >>586そう思うならいちいち反応せずスルーしろよ。ところで、みんなはホイール何履かせてんの？俺はAVS7

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 14:06:51 ID:v8kG48FqO

MT標準の19インチ。なんか気に入ってて変えられないw

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 14:08:38 ID:E16cmQFP0

ゲバルト　エヴォ２　１９インチ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 15:56:38 ID:B1LcPsnJO

この車スピードリミッター解除すると、何㌔でますかね？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 17:41:39 ID:E16cmQFP0

230ぐらいはノーマルでも出るんじゃない？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 18:27:52 ID:CyrUi2HR0

>>590
最高速はギア比だけの問題だからねえ
何かの雑誌には海外仕様で240キロでリミッター作動とか書いてあったけど

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 10:49:51 ID:/7DueOwoO

それは理論上の話だろw
多少いじった位なら220～230で頭打ちだとか
前に出てたけど

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 15:16:13 ID:jcg3WgtJO

>>584外観は好みの問題だが走りと内装&装備に関しては当然新型の36だろ。燃費も35より8%向上してる

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 16:49:23 ID:vHsNwFQP0

>>594
もういいって

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 11:50:45 ID:ZYWhRFof0

次に買う車って決まってますか?
私自身は、壊れるまで乗りたいが…。

V36カブリオレか、BMW、マスタングあたりの安めのカブリオレが良いかなと。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 12:21:03 ID:iLnWred80

TTかBM３クーぺかニューZか３６クーぺか・・・
ただ３６クーぺは３５クーぺに３００～３５０万足してまで乗るか？？
って自分の中で思っちゃうんだよね
BM３クーぺは３２０はショボイし３３５は値段がネックだしなぁ
今のとこTTが一歩リードか！？って感じです

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 13:39:25 ID:7RKNg0Dv0

V36　or　A5か
V36にするのなら7ATが前提になるけどね

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 13:54:12 ID:iLnWred80

>>598
A５ってそれなりのオプションつけたら乗り出し８００ぐらいですよね？
あの車体で3,2って少し物足りなくないですか？
見た目は凄く惹かれるものがあるんだけど・・・
試乗しましたか？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 14:32:42 ID:qwplvBdW0

I don't want 36 Coupe,
I thought they were "Nopperi",
but now I am sure they are very shapeless exterior.
It's just sour grapes.

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 17:03:53 ID:awap+qls0

>599
実際買うのは3～4年後なので
試乗はしていないです。

3.2っていうのは
物足りないといえばそうなんだけど
自分は居住性(乗り心地、静粛性)重視なので
それを満たせば良いかなって思ってます。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 18:33:01 ID:PQ9B4A0T0

>>601
走り以外の部分でA5かなり良さそうですもんね
ってか走りに関しても予想以上にいいのかもしれませんが・・・
僕は来年春に買い換え予定なんですが
３５もまだまだいい車だなぁと最近思ったりしてます

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 21:15:19 ID:jXXAMFNx0

ほんと、いい車だよ…。

駐車場に停めている自分の車に近づきながらニヤニヤしちゃう変態です。私。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 04:53:04 ID:IL9hPAKA0

age

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 23:00:04 ID:9FqafRcU0

誰か600さんにお返事を～。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 11:50:43 ID:GpUd+Dde0

I'm fine thank you!
And you?

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 17:13:52 ID:RNwE+gkh0

>>606
Of course, my mother is pretty dog.

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 17:55:35 ID:+Uo1uR/20

>>607
This is a pen.

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 18:37:14 ID:J2DvPfc70

Omanko

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 20:15:58 ID:IzVFBJSDO

犬かよwwww

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 13:34:37 ID:8Gwmb7ms0

保守

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 19:01:27 ID:AcxLTN8L0

age

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 22:27:13 ID:O1LPOZJz0

CPV35が登場するレースゲームってある?

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 09:45:38 ID:14vjMm3s0

グランツーリスモシリーズとか。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 19:22:01 ID:4fA0dUBB0

スーパーカー大戦にも出てるね。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 15:40:18 ID:2zKNBzTC0

レーダー探知機はセルスターのAR-560MTを考えているのですが、
35にミラー型は問題なくつくでしょうか？　使用している方いますか？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 18:37:11 ID:ytsTvEi80

みなさんはじめまして。
先月中古車なんですが、契約してきました。
頭金100万で後は親に頼み込んでローンです。

車体価格197万でコミコミ220万でした。
2003年型のMTでパールです。
過去スレとかROMってましたが、やはりプレマイナーチェンジ後の騒音対策とか
結構改善されてるところがあるんですね。
ちょっとがっかりですｗ

まだ自分は19歳の社会人で生意気なクソガキだなぁって思われるかもしれませんが
仲間に入れてくださいー。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 19:55:09 ID:VctpkY3e0

>>428の件デラ行ってきました
やはりスロットルバルブ云々って言われました
保証期間中なのでパーツ交換してくれるそうです
サンクス！

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 23:24:41 ID:cp+k8+fB0

誰か、ロービームの光軸調整の仕方を教えて～

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 13:18:49 ID:npjOEEnb0

10万キロ過ぎてからエアコン、ナビ、オーディオ関係の調子悪くなってきたよ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 17:30:17 ID:GzqksPh70

>>619

プラスドライバーを突っ込んで回す

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 05:19:57 ID:a+85mR4t0

>617
あっちこっち異音がするが
まぁ　がんばりましょう

そうそう
アライメントも狂いやすいかもしれぬ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 14:13:05 ID:kxx10KIC0

age

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 01:01:39 ID:UkEYrMWyO

35のATって36みたいにDSモードもなければパドルシフトもないんだね（笑っ）36はDモードでもパドルシフトでギアチェンできるんだよ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 01:06:46 ID:xwdW5daR0

36って何であんなにカッコ悪いデブにしちゃったんだろ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 02:18:18 ID:bQYTXGVA0

すみませんレー探の件はご存知の方いらっしゃいませんか？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 02:54:47 ID:/vJR+m7m0

>>624
またお前かぁ！
MC話が出て涙目でここに憂さ晴らしにきたんだろ！？
かわいそうにぃ！つぎは７ATだってね！
>>625
相手にしないほうがいいよ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 05:38:51 ID:X4outapm0

>>626
セル　550MT着けてます。全く問題なし。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 07:09:20 ID:UkEYrMWyO

>>625嫉妬嫉妬

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 10:58:29 ID:RiKY0Izq0

ATの35クーペ欲しいんですが・・
予算150万じゃ厳しいかな？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 22:46:37 ID:TDVIx8b80

諸費用込みで？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 00:57:40 ID:/kFf6eQX0

うん・・

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 05:24:59 ID:rXvocSb50

中期型180万で譲ります

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 08:55:48 ID:YZqaAXSfO

>>625性能.内装.装備…どれをとっても新型36クーペに敵わないから「個人の主観」であるデザインでしか叩けない哀れな35海苔（笑）

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 09:17:37 ID:tp4lbIVZO

ここは新・旧乗り同士でいがみ合う
汚物以上に汚れたスレでつね(^^)

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 13:53:08 ID:d1tI4k1K0

36乗り（実際は知らんが）の634が余裕無さ過ぎ
新型なんだから性能その他勝ってるのは当然
たぶん>>583もこいつじゃないか？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 15:51:31 ID:GvbAq7Uq0

>628
ありがとう　ハーフミラー型買いまつ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 11:03:44 ID:QsaVJK500

不具合報告
キーレス故障
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/info0004.html
リコール前だったので修理代取られそうになりました。

パワーウインドウ故障
良く有りますね。ディーラー2ヶ所で違う金額の見積もりでした。

燃料計故障
燃料が半分指してたのに数キロ走るとエンプティ

気に入ってましたが、もう直さないで売ります。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 08:46:41 ID:dN2rYf0o0

くそーーー、俺金取られた。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 04:05:37 ID:8wsrOjYHO

アメリカンがよく付けてるスモークテールってこっちじゃ販売されてないんか？
カーボンで後付け感満載のカバーなら見つけたんだがｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 20:50:41 ID:fSC08Zbz0

>>640
それってトップシークレットのですよね？ｗ
オレも気になってましたよ。
youtubeとかでinfiniti g35で調べるとまるで純正みたいなスモークテールなんですよね～～

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 00:05:23 ID:D1RdTjm90

中期乗りです。
バッテリー交換なんですが、純正のＢ２４からＤ２３への容量アップを狙ってるんですけどスペース的にＤ２３はいりますかね？入れてる人、試みた人いませんか？？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 15:09:59 ID:ov3yLhCw0

寒冷地仕様はバッテリーでかくなかったっけ？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 17:26:48 ID:D1RdTjm90

調べたら寒冷地はＤ２３ですね！スペースの大きさの違いはないですよね！？寒冷地仕様だからといって。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 17:30:28 ID:x14ZlDuk0

これはソフトトップかな？
http://3.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/SKjMYzOlyoI/AAAAAAAA1ww/8WZc_m4CUdM/s1600-h/InfinitG37Convertible.jpg

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 17:59:54 ID:oG83NC+A0

ハードトップだよ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 22:39:23 ID:nu29aUMS0

B24とD23ではターミナルの大きさがD23の方が太くてそのままでは付かなかったような。。。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 16:50:34 ID:EujZCXIE0

ターミナルに変換アダプタ着けてチャレンジしてみます！

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 17:40:15 ID:YAlrq1diO

前に誰かが言ってたオイル下がりうちの車もなりだした。このエンジンてバルブのシール弱いのかな？　ついでに距離は40000キロ弱です。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 23:08:47 ID:u6Jb7gstO

>>649保証があるうちにデラへ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 00:15:53 ID:q8vtYYCkO

>>650
うちの初期型なんで保証は過ぎているんです。ちょっとでもましになるオイル添加剤なんかはないでしょうか？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 00:38:15 ID:2OmsQvx40

買いました前期型。
ちょっと踏むだけで180km出ちゃいますね。
自然に出るんで、びびった。

ところで、リミッターって正確には何キロ位で働き出すの?

あと、ノーマルメーターで、リミッターカットしてる場合って、
180km以降はぐるっと回って、0kmに戻る?

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 01:07:47 ID:ifnMIfH50

前期型４年乗りました。
電装系の故障が４ヶ所ありました。
車自体はすごく気に入ってるのですが、ディラーの対応がいつも最悪、
今後関わりたく無いので今月中に買い換えます。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 01:40:26 ID:Ua9xZS0SO

最近はアメリカンカスタムのベースカーとして
妙に需要が増えてる

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 04:43:01 ID:CDCKVLWyO

>>651前に言われてた方はオイルの濃度だったかな？！上げてみるといいと言われてた気がします！
後、他の対策はわかりません…自分もたまになりますが聞かないふりしてます…
雑誌何か見てると最近確かにアメリカンカスタムのベースにするかた増えてきましたね…
けどどれも柄じゃないカスタムしてる人ばかりでちょっと…

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 11:13:51 ID:/cbrhXCz0

>652
メーター読み想像１９０くらいでリミッター（デジタルメーターで１８０）
デジタル２４０くらいで針が０になる（壊れたのかとアセル）

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 12:44:04 ID:g1vpC7tE0

>656

他の日産車はしらんけれど、この車のメータ100km/hあたりから10km/h程度低めに表示するよね。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 10:47:32 ID:BqDzZ+m40

>>652
ありがとう。
リミッター、実際針の動きが止まったのが、そんな感じだった。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 12:24:24 ID:+0rqbpd2O

アゲ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 15:12:03 ID:kvqrASgoO

助手席のパーシャルダウンウィンドウが閉めたときに上がるときもあれば下がりっぱなしになる時もある。。

まいったなぁorz

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 10:44:39 ID:n9AW6tV40

走りとスタイルは最高ですが、
電装系が弱いので保証は延長したほうが良いですよ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 18:44:02 ID:I9lGvWMz0

パーシャルダウンウィンドウは、自分のＶ３５は通常どおり可動してますが、
知り合いのＺでも同様な状態でディーラーに持って行っても直してくれないと嘆いてました。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 00:18:32 ID:BkHjQTCV0

今週のマガジンＸに書いてあったけど
デザインはポルシェＡＧが関わってたのってホント？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 00:23:49 ID:/P48pj6d0

動かなくなったときウインドウスイッチ付近をぶったたいてるといきなりしまりますよねｗ
昨日いきなりウインドウしまらなくなって車で一夜を過ごしましたｗｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 00:45:02 ID:nDxDVjFR0

燃料計壊れた。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 08:26:22 ID:POtCwhq/0

窓の不具合は、2通りあって昔から手元スイッチ、あるいはスイッチユニットのコネクタの接触不良による物と、
レギュレーターのほうがおかしくなっているのとがある。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 17:18:01 ID:4ovVX/9y0

>>662
>直してくれない

業務妨害罪って知ってる？
あまり適当なことは言わない方がいいよ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 00:50:33 ID:h46W74Gk0

誰か初期型１００万で買わない？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 12:05:15 ID:mN4kbyoEO

>>668詳しいスペックを

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 00:03:15 ID:DmFLQMq10

38歳
中肉中背
建設業
2児の父
趣味は釣り

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 00:46:06 ID:nJgtll3u0

>>669
ノーマル
グレード：プレミアム
事故歴：無し
色：シルバー
ＡＴ
難点：過走行７万キロ（ほぼ高速使用）

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 00:07:36 ID:b2VTgzrK0

お勧めの車高調ありましたら教えてください。
高速道路を快適にかっ飛ばせる足にしたいです。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 10:42:11 ID:qt3mk6FfO

>>672
サーキットではなくて公道メインなら、ニスモのサスキットが無難かと思うよ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 19:35:40 ID:I/MFE/gN0

前期型なら、後期型に変えるってのも話題にならなかったっけ?
車高調じゃないけど。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 22:36:18 ID:mSKbptEjO

05年式で走行2.7万キロなんですが、ドラシャのセンターボルトが走行中に突然ゆるみました。幸い大事には至りませんでしたけど…。

同じ症状出た方いますか？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 12:37:59 ID:I/shsO450

>ドラシャのセンターボルトが走行中に突然ゆるみました

走っていて、どんな症状で気が付いたの？
参考までに聞かせてください。

677 ：675：2008/09/05(金) 14:18:35 ID:NTRvu+bdO

>>676
ホイールが突然「ダッダッダッ」と音をあげて回転し始めたので、最初はタイヤがパンクしたものと思い停車しました。ぱっと見でタイヤ自体に異常はなかったのですが、その後も異音が止まないので最寄りのディーラーに持ち込み発覚しました。

ドラシャのセンターボルトが完全にゆるみ、右リアホイールが走行中左右に蛇行していたのが異音の原因みたいです。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 15:18:13 ID:sfQKQQ2p0

購入検討中だが、不安になってきた・・・

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 18:59:29 ID:FkQ4kNNg0

初期型はやめておいたほうがいい

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 00:23:27 ID:7/pIbu8wO

なぜにー？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 15:28:38 ID:fXz98SQo0

内装しょぼい

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 16:42:49 ID:BzTwrjbAO

内装、夜の雰囲気は好きだけどな、、、。
漏れの初期型は全然不具合ないが！当たり外れあるね！

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 19:31:03 ID:oVWwShtDO

俺も初期型。
ディーラー中古車で保証期間中のトラブルだったんでよかった。
ある意味当たりと思ってる。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 23:15:00 ID:60DgDvp+0

>>682
そうだね～
アンバー色のみというのも目にうるさくなく、
非常に運転がしやすい。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 12:11:59 ID:r8L+eihAO

確かに。
見やすいし疲れないね。
たまにメーター色を青にしてる人見かけるけど見にくいんだろうなぁ。。

俺は白にしたいかな

初期型MTだけど今のところ不具合な特にないな。
壊れたのはパワーウィンドウくらい

686 ：676：2008/09/09(火) 19:52:16 ID:7PVJeYhn0

お礼遅れて済みません。
675さん、どもでした。

その直前に、右リアハブあたりから、アクセルワークやエンブレで加減速かけたりしたときに、
遊びの大きな歯車のように、「カツン、カツン」って音がなっていませんでした？

私のも前期、それも超初期の方で、、3年前に「カツン、カツン」現象が出て、
「ハブのなんちゃらをどうしたとか、こうしたとか。。で直りました」と説明受けて
『三菱みたいに外れないだろうね』って聞き返したんだが。。

ここ一ヶ月半くらい、また「カツン」が再発中。2ヶ月前に車検受けたのに、
フロントのインナーナックルのガタ見つけて交換出来たくせに、
その他の足回りの点検って、そんなにお粗末なのかなぁ。。

「カツン」に気づいててそれが前兆で、三菱みたいにホイールが外れたら、
車やメーカーのせいではなくて、おいらのせいになるんだろうから、、
週末に直しに行くか。微妙にR32の頃のHICASの様な挙動がリアに出てきちゃってもいるし。。。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 02:47:22 ID:cjwv98SCO

すみませんがオフセットのアドバイス下さい！
検討中のホイールはｱﾄﾞﾊﾞﾝT7でサイズはフロントが19×9+22でリアが19×10+25です。
はみ出すことなくうまくいくでしょうか？
>>587はどんなサイズをはいてるんですか？

688 ：687：2008/09/10(水) 02:49:43 ID:cjwv98SCO

書き忘れましたが指1本入るくらいまでローダウンします。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 11:28:12 ID:XQ7AX6snO

そのサイズだったら、ツライチでいい感じになりますよ

690 ：687：2008/09/10(水) 20:06:59 ID:cjwv98SCO

>>689
ありがとうございます！
ﾖｺﾊﾏに電話したらノーマル車高でフロント7ミリ　リア6ミリはみ出るとのことだったので心配だったんです。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 04:07:25 ID:/Oggy7Zy0

ウホッ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 21:26:29 ID:LiCMclClO

>>691
やらないか？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 22:11:06 ID:w8hAGglD0

うぁーん、ホイール擦っちまった。
左後輪。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 06:54:19 ID:uMoRwknnO

V35クーペってV36クーペより勝ってる部分ある？個人の好みであるデザイン以外で

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 10:04:54 ID:eDswO3mNO

>>694
bremboしかおもいつかない

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 12:12:53 ID:J0DoD41d0

新しい方がすべてにおいて勝っても問題ないんじゃないかな～

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 13:54:03 ID:WOEnKwBT0

負けてるところがあれば、それは退化と言うんじゃ・・・

思いついたとこでは、３５の方がリム幅の選択肢が多いことかな（深い

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 15:08:26 ID:0ejE3tER0

>>649
100kg近く軽いということかな。。。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 19:38:12 ID:kYsEbE0nO

>>694生産、販売数の少なさ、じゅうぶん過ぎる勝利。
でも35は街ですれ違うと、やっぱりなんだかんだカッコイイなーと思ってしまう！
36もすれ違うとカッコイイな思う！

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 20:09:32 ID:n1EfCNTD0

例えば・・・
３５と３６が同じエンジンで
３５がスカイラインクーぺ、３６がフーガクーぺで出てたら
どっちが売れたんだろうね？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 20:53:18 ID:eTqPoW8qO

>>686
最近の日産FR車のリアハブカツン、カキンは持病。
ハブスプラインにグリス塗布で一時期治っても再発率高し。
ならない個体もある。
でも、強度などの問題はないよ。
あの音気になるよね。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 05:27:31 ID:ddMSe/cMO

ホイールマッチングに詳しい方教えて頂けませんか？Ｖ35にと考えてるのですが、19インチ、F8.5J+38、R9.5j+43のサイズなんですが、装着可能なんでしょうか？どなたかよろしくお願いします。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 14:38:44 ID:tDQotjRNO

携帯から失礼しますっｗ

http://c.2ch.net/test/-/car/1221616378/1

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 00:52:18 ID:kYgBswrVO

>>693
俺は左前やっちまった…
タイヤのサイドウォールまでダメージがorz
パンクしなかったのは幸いだけど
いつパンクするかわからないから遠出できねーよ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 03:48:52 ID:5gXuGiUx0

俺はリアバンパーぶつけちまったorz

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 10:56:58 ID:YLZEp/Q00

俺なんか高速道路で単独全損事故、廃車だよ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 17:53:47 ID:r8HjMXZ3O

>>706

命が無事で良かったね。スカクーがおまいさんを守ってくれたんやな。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 18:54:18 ID:4JjJcHTb0

ドアの内張りの剥がし方おしえてください・・

走ってるときとか内側の手すりのちょっと上くらいを押したり進藤を与えると
「パキパキ」て異音がする。

叩いたり押したりすると一時的に治るけど、ドアを開け閉めしたり、ウインドウを開け閉めしたらまた再発。

一回内張りはがして調べてみようとおもってるんだけど、下側は外れるのにツイーター付近
とかがはずれません。

どうやってはずすのか手順を教えてください。。

709 ：706：2008/09/19(金) 19:05:24 ID:YLZEp/Q00

>>708

ドアグリップ？のネジ２本とドア開けレバーのネジ１本の合計３本外す

あとは内張りの下側からマイナスドライバーでこじ開ける
（ドライバー突っ込む穴がある）

あとは力いれて剥がすだけだけど・・・

参考　ttp://minkara.carview.co.jp/userid/136241/car/32318/101221/note.aspx

710 ：706：2008/09/19(金) 19:11:10 ID:YLZEp/Q00

俺の身代わりとなり、天に召されたCPV35、いい車だった・・・

次の車何にするか・・・VQ35HRのZ33にするか、CKV36はスタイルがどうも好きじゃないしなぁ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 19:46:49 ID:4JjJcHTb0

>>709
感謝！
どこ探しても見つからなかったから。。

ありがとう！

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 22:23:17 ID:+ArOb1ER0

先週末オーバーヒートしちゃって近くのデラに修理のため預けたんだが、
いまだに見積もりの連絡すら来ないなぁ、今週末も車なしか・・・

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 22:50:40 ID:nXD8c5czO

きっと今頃船に乗って中東に・・

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 22:55:48 ID:dYS2VwWaO

>>712
それって電動ファンが一つ死んでなかった？
俺も約一年前になった（初期ロット車）
勿論保証修理で無料
まだ保証効くんじゃない？確認したほうがいいよ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 23:50:54 ID:yyBJlbS70

初期型、今月中に売ることになりました。
対応最悪のディーラーとは今後付き合いたくありません。
さらば良かった頃の日産。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 17:06:04 ID:DHI1Bdap0

>>712
やっぱり代車出ないんだ？
俺も2週間以上も預けてたのに代車無くて不便だった。
たぶん、電動ファンの在庫が無くて取り寄せ中なんだと思う。
保証期間中ならお金かからないよ。

>>714
今年の夏の初めにファンが1個死んでオーバーヒートした。
俺のは中期なんで、ロットはあんまり関係無いのかも。
念のため、とか言って、保証修理で2個とも交換された。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 17:22:40 ID:opNT2BOgO

初期ロットっていつ頃まで生産の車？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 19:02:10 ID:QPVOJncFO

>>716
へぇ中期でもなったんだ…。
症状は水温計で気付いた？エアコンの効き悪くなって気付いた？

二個とも交換いいねぇ。こっちは悪いほうだけだった。

719 ：716：2008/09/20(土) 23:48:11 ID:DHI1Bdap0

>>718
渋滞にハマってた時に、水温系の上がり方が尋常じゃなくて気付いたよ。
走り出すとちょっと下がって、停まるとほとんどMAXまで針が動いたので。
もしかして2個とも壊れてたか…。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 13:01:29 ID:ykP4wgji0

もうリコールで良いんじゃないの？日産ちゃん
パワーウインドウ不良
ドアロック不良（保証延長対応）
電動ファン不良
燃料計不良
あと何かありますか？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 17:39:51 ID:gSjGtWPZO

あとはハブ周りのカツン音かな…。3回もディーラー持ち込んだけど、未だに再発するw

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 20:04:58 ID:XCa+NjYP0

>>720
パワーウインドウ、上げ下げすると脂分が付着する。ってのはどうでしょうか？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 23:50:11 ID:JObLft7zO

>>720
あとシートのへたりの早さなどは？皆さんシートのへたり防止など何か工夫してます？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 23:39:24 ID:WyjPWMoQ0

>>722

あれって油脂だったのか！
汚れた雨水のせいで汚れてるのかと思った

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 09:01:46 ID:EMA1FFL60

パワーウインドウの機械？の不良で、下がったガラスに接触してるらしい。
リコールにして欲しいよ。直すのには1万いくらかかる。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 17:24:12 ID:XFGhrz+L0

ディーラー２店で見積しました
レギュレーターモーターＲ　80730CD001
元レッド価格　13600円　工賃 8175円
元ブルー価格　14280円　工賃 9482円

727 ：676：2008/09/24(水) 22:09:02 ID:rMH2r+6R0

>あと何かありますか？

フェールリッドアクチュエータが、ロック時に寒い時期に「ムギュ」っとか音がする。
ヘッドランプのHi/Lowの間のリフレクタが割れる。
運転席シートが、駆動機構の強度不足でぐらぐらしてくる。
エンジンが十分に暖機しているときに、OFF->すぐに再始動でエンストする。
フィラーパイプの設計不良で、旧型給油機などで、満タン前に給油が停止する。
シートベルトを外したときの、巻き取り不良。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 22:16:22 ID:AEuxwH6BO

あと最後に不良と言ったら俺の顔ぐらいか。　とりあえず明日直してきます。orz

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 22:27:21 ID:W7CERDM0O

>>728
早まるな、男は顔じゃないぞw

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 23:39:59 ID:20bLDD6h0

給油口が開かなくなるとか

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 00:03:13 ID:NYoFGrJV0

なにこの自虐状態‥
ケバイ36がイイ車にみてしまうじゃんかよー

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 00:11:01 ID:P5DQnTOkO

>>710
ネタじゃなかったのかw
だんだんエスカレートしていったからネタだと思ってた

よく無事だったね

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 14:13:41 ID:mh+j3MxE0

>エンジンが十分に暖機しているときに、OFF->すぐに再始動でエンストする。

車検の時にディーラーでECUを修正データーに書き換えられたらしくエンストしなくなりました。
でもECUチューンしてたのにノーマルになりました。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 17:54:53 ID:743YB544O

>>733

スロットルチャンバーにカーボンが詰まるのが原因。
対策はECU更新とチャンバー清掃。

俺はチャンバーを定期的に洗浄してもらってるよ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 19:10:33 ID:KJk3MroJO

あいつの噂でチャンバーも走る

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 10:41:22 ID:bGc4XYpU0

何でこの車こんなにつまらないところ壊れるんだ。
修理代２０万くらいかかってるぞ。
昔乗ってたPS13やRSは全く壊れなかったぞ。
どんなコストダウンだよ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 10:50:17 ID:l9iDAxpX0

これの前に乗ってた中古の軽自動車も全く壊れなかったな

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 21:45:23 ID:C1/Pj4oD0

壊れるから可愛いんだぜ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 00:36:50 ID:LYQBq9N4O

それはない

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 21:55:58 ID:y7jA8YZy0

>>736
手抜き設計

姉●が設計した車

今は新しいソフトで設計して…

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 23:33:57 ID:HStuy/sC0

確かにあちこち壊れるね！
不安だ！！

あと、７０３にタイヤ交換したけど３０００ｋｍ走行した位から
またロードノイズが気になってきた！？

やっぱりレグノにすればよかったかな？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 14:10:22 ID:HBBdHxde0

個体差あるのかねぇ

俺のは中期型だけど
力が大きく変わるタイミングで後ろからバキッという音が
たまにするくらいだけどね

あとは全体的に
内装のガタが大きいかな

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 01:32:25 ID:60TaOe790

俺のはまだ当たりなのかな？
パワーウインドウとドアロックと燃料計が壊れただけだ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 06:22:04 ID:duKaTmpz0

ヘッドライトのレンズを交換した方いらっしゃいますか？
紫外線でかなり黄ばんでしまったorz
金額はどれ位かかりますか？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 12:51:46 ID:uin3hclg0

おいらはピカールで磨いた。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 18:55:58 ID:2LQWNj6bO

>>745綺麗なた？

747 ：676：2008/09/29(月) 22:10:20 ID:D0/WUhR70

>パワーウインドウとドアロックと燃料計が壊れただけだ。

それでも、保証が聞かなければ部品代だけで10万コースだ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 22:42:06 ID:BiIfBwzw0

>>746
プラシーボ効果なのか本当に効果があったのかわからんけど
若干透明感が増した気がする。
まあ、もともとそれなりに奇麗だったけどね。

ちなみに参考にしたスレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1215601380/

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 20:23:30 ID:pBxGwTt40

あまりいないと思うけど、ATFって交換必要?
今5万弱で、無交換なんだけど…。
変えるなら純正で良いかな?

あと、お勧めのエンジンオイル教えてください。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 20:36:19 ID:HK9jgL/0O

>>749
ATFは交換した方がいいよ。オイルのオススメはカストロールのRS安くてエンジンの雑な感じが多少ましになるよ。ATFはSABで扱っている飛燕？て言うやつが安くて純正よりちょっとショックがましになる。全部安くて純正よりいいってレベルだけどね。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 17:51:47 ID:CNgYdRob0

>>749

この5ATはATFの品質の差が分かりにくい気がする。
低回転域ではトルコンを多めに滑らせるようなフィーリングのせいか
スポーツ性能を謳うATFに交換しても体感差が出にくいので純正で十分。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 23:00:13 ID:93j6WqnAO

おまえら俺様の335iに勝てると思ってんの？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 23:50:35 ID:Ur817/d20

>>752
784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/10/04(土) 21:21:01 ID:93j6WqnAO
おまえら俺様の370GTクーペに勝てると思ってんの？

脳内BM糊＆クーペ糊ことR厨が荒らしに来たようですねｗｗｗｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 12:08:14 ID:vfmGuy2r0

32のコックピット好きだったなぁ。
今見てもカッコイイと思う。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 23:21:31 ID:NWDHiztMO

V36スカイライン開発チーフの言葉「これまでのVQはFF車にもミニバンにもFRにもという事で高性能イメージが薄かったのは事実です。それに個性的かと聞かれればそうでもなく、FR専用のエンジンとして欲しいものが本当にできているかと聞かれればそういうわけでもなかった。」

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 19:30:31 ID:HxqtG3pU0

エンジンに｢FF専用｣、｢FR専用｣、｢MR専用｣とかってあるんですか？
なにが違うんですか？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 21:45:28 ID:rHgMGSOm0

19インチにインチアップして、リアタイヤの幅を275にした場合って、
扁平は35と30どっちがいいの?その差は分かるもんなのかな。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 22:24:45 ID:RsqIVKsl0

http://www.jaist.ac.jp/~t-obata/cal/tire.html
計算してちょ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 23:06:48 ID:rHgMGSOm0

35があるなら35にしとけって感じですかね。
30があっても35がないって銘柄が時々ありますね。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 20:13:50 ID:N+5ZAYa10

18インチでもしょぼく見えない、ホイールってありませんか?
純正以外で。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 20:55:38 ID:zm0+k+YeO

みんなに聞きたいんだけど、燃費ってどの位いく？
自分のはどんな運転してもリッター10を切らないんだけどどこかメゲてるのかな？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:17:00 ID:BIcroUBl0

>>761
NISMOスポリセで市街地リッター9ぐらい
高速はリッター14くらいならいけますよ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 00:17:48 ID:0s8JPpohO

>>762
761です自分のは市街地でも高速でも10～11の間です。ちなみに車体はフルノーマルです。　この車は本当に燃費がいいですね。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 17:33:50 ID:BEopvrb7O

燃費良すぎね？
俺は街中8km
遠出で10km～だよ
もちろんドノーマル

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 18:10:05 ID:0LmcSEXl0

渋滞のひどい地域の下道ばかり走ってるが燃費は9km/l弱だな。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 22:10:30 ID:DuXte36p0

つまらない所が壊れなきゃ良い車です

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:14:53 ID:1Wav/oQX0

最高の車だよ
安いし、最高にかっこいいし、売れてないし、日本車だし、それなりにパワーあるし

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 00:01:16 ID:wJUhqZBl0

>>764
762です。
うちはMTですよ。
ノーマルの時のほうが良かったですけど

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 01:05:03 ID:sxJ2xXYg0

V35クーペの青いヤツは本当に美しいよなぁ…。
欲しいけど駐車場に入らない気がする

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 23:56:43 ID:TRHoLQvAO

>>768
いや俺もMTだよ
2000回転以上まわすことなんてめったにないのになぁ
その上茨城なんて田舎なのに

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 02:06:35 ID:6yR8QkUO0

20インチはしんどいですか？
欲しいホイールが20、22の設定しかないもんで

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 02:02:37 ID:L0oOWT62O

おいおい　都内だけどめちゃくちゃ丁寧にのって7kmやぞ！　6速マニュアルだけどどこかわるいのか！？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 07:24:49 ID:zEINNVxDO

>>772
俺も都内マニュアルだが、そんなもんだから安心してw 都内では燃費悪化はしかたない。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 21:31:57 ID:lGvy3Xnx0

タイヤサイズいくつ?
ツライチ19インチ245-275、三センチローダウンから、
1センチ上げて、ちょい引っ込めて純正サイズ？の19インチ225-245になったら、
平均6キロぐらいから、8キロぐらいになったよ。

タイヤが、だんべりのS driveから新品ADVANになったってのもあるだろうけど。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 22:11:45 ID:ft5e6pEFO

あげ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 02:05:04 ID:BG10WIiTO

>>774
変更前の774とまったく同じ

都内みんな同じようなもんで安心した！

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 23:53:38 ID:ocUqJZst0

777ゲット！！

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 05:22:57 ID:t7bh5U94O

ローダウンしたいけど純正のサスでも乗り心地良いから困るｗ
純正車高にニスモのバンパー付けたら地上高3センチ位下がりますか？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 10:10:46 ID:hpWPG6W60

良いなあフーガ
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/081718s.html

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 04:33:05 ID:TvFsli6aO

パワーウィンドウの次にパワーシートまで逝かれました…これは保証の対象に含まれるのでしょうか(^o^;？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 21:04:41 ID:QeVljqZc0

>>http://www42.atwiki.jp/kusotoyota

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 00:38:29 ID:d7sup/2BO

フジツボのマフラーは音はどんな感じですか？
野太い低い音が嫌いなんで高音系なら買おうと思ってるんですが。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 01:49:33 ID:i3DxiW/+O

>>782
ボーボーみたいな低いこもった音はしないけど、かと言って決して高音ていう音ではないなぁ～。

高音系ならアミューズが一番人気あるんじゃないかなw

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 17:28:02 ID:d7sup/2BO

>>782
たまにクォーンて感じの高音出してるのいるよね。
マフラーだけじゃああいう音出ないような。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 18:38:52 ID:d7sup/2BO

すみませんレス番号間違えました。
>>783です。

とりあえずフジツボのマフラーとフロントパイプも買ってみます。
アミューズ高いし。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 14:35:13 ID:w/qPRRce0

>>784

フェラーリサウンドはチタンマフラー+フロントパイプ+エキマニ交換
までやれば、かなりの所まで近づけられる。
なんかの雑誌のVQ35DE特集でも出てたけど、3倍音で共振出来る
エキマニ、フロントパイプ、マフラー、があれば、所謂フェラーリサウンド
になるようだ。あと、触媒は音量に影響するだけで音質には関係ないみたい。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 20:45:02 ID:7Qq3+Ie80

この車かっこよくて大好きなんだけど、いろんな理由で買う事ができない為、
ミニカーで我慢してるよ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 23:01:31 ID:uxc0aXg/0

>>786
俺東名のエキマニ買おうと思ってるんだけどどうなるか楽しみだ。
ちなみにマフラーはフジツボ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 01:38:29 ID:vZAyBTR7O

>>786
オプションじゃね？
久しぶりにオプションなんて読んだよw

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 04:07:24 ID:XNb3HNRiO

ヤフオクで、やたら安いエキマニ出てるけど、どーなんだろう？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 15:51:35 ID:NYzawMpR0

MTのシフトノブのはずし方教えてください。
まわせば外れると思ってたんですけど妙にかたくて。
特別なはずし方があるんでしょうか？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 16:15:08 ID:5m44TjO70

車種は違うけどこれ参考になると思う
コメントのリンク先にいってみ
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/297999/car/191894/1108655/parts.aspx

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 19:56:53 ID:z6G05EEuO

>>791
きつく締まってるけど、普通に力入れてしっかり回せば外れるよ～。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 21:00:41 ID:NYzawMpR0

>>793
ありがとうございます。
気合でまわしてみます。
壊れないですよね．．．

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 08:19:23 ID:d3ysKwSy0

接着剤がはがれたとたんに、グルンっと回るから、
手首痛めないようにね。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 17:54:08 ID:l1AZBaTtO

エキマニならマキシムワークスはどうかなと思って。

買った人いたら音はどんな感じか教えていただけませんか？
レス見てたらエキマニ欲しくなっちゃったんで。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 19:23:45 ID:NLgUQ0WW0

マキスムワークスのエキマニにチタンマフラー付けてるZ33乗った事有るけど
音のそろった澄んだ感じの音になってたけど、ちょっと五月蝿かな。
（マフラーのせいかもしれんが）。。
個人的にはHKSのエキマニが直6っぽい音で好き。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 00:27:31 ID:/EIkcH+i0

シートがだいぶヘタってきたんで、
つめ直しと同時に、痛んだレザーを張り替えようと思うんだけど、
何色が良いかねぇ。　
オレンジか、明るい茶系なんかはどうでしょうか。ちなみに車体はシルバーなんですけどね。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 12:38:57 ID:3owA/RYW0

>>798
個人の趣味とかもあるのでなんだが、
張り替えの値段を考えれえばレカロなんかへの交換とかはどうだろうか？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 17:44:17 ID:vsnblZyzO

>>798
それか安い手でシートカバーなんていうのは？　どっかのメーカーから出てたと思ったけど。　フィッティングはどーかしらないけど。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 23:27:52 ID:BHc7EaAa0

>>796
マフラーは交換済み？
エキマニよりマフラーを換えればいいと思うけど・・

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 08:52:32 ID:DBZl3kdE0

>>799
レカロ、考えてなかった。車内がチラッと見えたとき、
いかにも、走りますって雰囲気が出そうで毛嫌いしてたけど、
結構落ち着いたデザインあるんすね。まぁつけてみないと分からんが。
いいなと思うのは結局高いけど…。

>>800
質感はどうなんでしょう。下手なカバーつけるなら、今のままのほうが良さそうな。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 19:06:38 ID:T5WZK97C0

V35前期クーペの純正ホイール
で、車体側のハブサイズと、ホイール側ハブサイズを教えてください！

車体側66でホイール側73って本当なのかわからないので。。

宜しくお願いします

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 19:24:43 ID:0d6r1V9v0

純正ホイールのハブ径は日産６６って決まってると思うんですが

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 21:20:52 ID:7cVOON8VO

ちょｗフロントGTRもどきのエアロ付けてる人がみんカラにいるなｗ
不覚にも結構気に入ってしまったｗ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 01:51:24 ID:w0G23vSy0

ところで皆さん、リアのガラスはスモーク貼ってますか?
中古で買った時点でかなり濃い目のスモークが貼ってあるのですが、
夜見えにくいので外そうか迷ってます。

しかしフィルム自体はきれいに貼れているので、外見に不満はなく、
フィルムを剥がすと、熱線とか目立ちそうで躊躇中。

807 ：676：2008/11/02(日) 07:45:18 ID:z+QwDpdG0

>車体側66でホイール側73

何のためのハブだ、それ。ww

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 13:31:49 ID:+Q3d+/eB0

>>806
それほんとうにスモークですか？
実はプライバシーガラスだったり。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 09:52:50 ID:WznZF+4v0

>>806
実はそれの心配もあるんですよね。
１枚フィルムが貼ってあるのは分かるんだけど、ガラスがどうなってるかは分からない。
初期型なんだけど、オプションであったのかな。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 10:02:31 ID:kCNFDEJA0

プライバシーガラスは初期と中期には設定があって後期で無くなった（はず）

自分は後期型で透明ガラスだけど、運転しやすいのでそのままです。
ちなみに熱線は中からは特に気にならないけど、外から見ると目に付く感じ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 21:05:07 ID:VlAODmKL0

>>807
ワイドトレッドスペーサーのハブリング径です。
注文のときに車体側とホイール側のハブサイズを明記しろと書いてあって
いろいろなサイトをみてみて、車体側が66でホイール側が73と書いてありました。

そこのサイトの車体は社外のホイールが入ってました。

じゃあ車体、ホイール共にノーマルであればどっちも66で間違いないでしょうか？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 12:38:08 ID:MQoh0zPN0

>社外のホイールが入ってました

それなら、異径でいいんぢゃん

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 22:04:20 ID:KtrF6k8v0

灰皿って簡単に外れますか?
中のトレーはすぐに取れるけど、扉ごと取れます?

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 01:47:40 ID:fkQxWVrGO

スタッドレス用に17インチ履かせたいんですけど、後期MTでZ33の純正17インチは履けますか？

>>805
俺も気に入ってるんですが周りから痛い目で見られそうで買えないですｗ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 00:12:22 ID:ZjnblQmuO

>>814
自分のは前期だけど、Z33の純正17履いてるよ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 12:19:06 ID:dI6rVwkmO

>>814
自分のも前期モデルだけどスカイラインセダン用の17インチをスタッドレス用にしてるよ。　そっちの方が安上がり

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 10:02:26 ID:NtvMDbkM0

V35クーペの１７インチ純正（タイヤ付き）４本

誰か買ってくれないかなー

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 13:25:53 ID:uYb4+wnvO

>>817
いくらで？

819 ：817：2008/11/07(金) 15:19:55 ID:NtvMDbkM0

どうせ使わないし、押入れに眠ってます。
来春には引越しなので処分するつもりですが。

相場っていくらなのかな？
安くで売りますよー

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 18:00:16 ID:MYmdAkAB0

純正17インチを下取りにして、純正19インチの中古買ったときは
2～3万くらいで引き取ってもらったかな。

差し引き丁度10万になるようにした適当計算だが。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 23:56:21 ID:Snz+KeTVO

>>815
>>816

>>814です。前期で大丈夫なら履けるでしょうね。

レスありがとうございました。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 20:59:03 ID:SRf3JzY60

>>820
液晶ディスプレイの話かとオモタ（；´Д｀）

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 12:23:03 ID:Ni9i7PDwO

>>822
ところで俺のキンタマを見てくれ、どう思う？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 19:05:35 ID:flis3XQp0

>>823
疥癬やね。
抗生剤飲んで清潔にしなさい。

小傷が増えてきたのでリペアかけることにした＞CPV35

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 10:47:57 ID:quoENDSzO

過疎ってるなあ

中期後期6MTの上物が出てこない
良い車だから乗り換えないのかな

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 12:35:25 ID:dRoBG633O

>>825
中古の中期MT乗りだけど、俺は1年近く中古が出てくるのを待ったよ。そんでようやく出てきたのが、走行8000キロの個体だったから即購入したw

やっぱりMTの出荷台数が少ないから、中古でも極端にMTが少ないよね…。辛抱強く待てばきっと出てくるから頑張って！

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 13:19:22 ID:v83V6LOY0

>>825

あと１００万円だして
ＣＫＶ３６の１年落ち中古を探せば？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 14:07:23 ID:quoENDSzO

レストンクスです
業者オークションで探して貰ってるのですが、もう３ヶ月です
まだまだ甘いみたいですねぇ
前期MTならチラホラあるようですが、
内装が好みではないので

36は考えてないですね。
異端かもしれませんがサーキット仕様にしたいので。
Z追い回せればいいな
長文失礼しました

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 19:25:18 ID:KgdWYLVAO

神奈川のゼルだっけ？
あそこはわりかしMTが多かった気が

ブレンボのパッド交換ってキャリパー外さなくてもokなのか？
ピストン押し戻す必要無し？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 19:43:00 ID:lC/YdX98O

「銭の戦争」の2話に出てくるねぇ。インフィニティだけど。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 19:05:59 ID:S8etrEtW0

青いV35クーペ格好よすぎだろ…

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 10:13:00 ID:mREEJ5rx0

age

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 11:24:57 ID:VozNXDnE0

>>831
いや、俺のシルバーが一番。

最近、アメリカンな感じにカスタムしてる車よく見るねぇ。
20インチか、21インチ履いてちょっと車高上がっちゃってる感じのを見るが、
あれは滑稽。

まぁ自己満足が一番だろうけど。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 16:28:19 ID:st5GqLOQO

前期乗りだけどライトの中のリフレクターが割れて曇ってきた、新しくしたいんだけどライトの新品部品、左右２つで幾らするのかな？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 16:38:23 ID:mZMCAEg90

>>834
ご参考まで

http://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=cpv35+%A5%E9%A5%A4%A5%C8&auccat=0&alocale=0jp&acc=jp

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:22:42 ID:mREEJ5rx0

>>834
俺はﾃﾞﾗで、片目10万＝両目20万、工賃10万と言われた
あきらめますたorz

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 02:27:22 ID:E/Pk/XxQO

はぁ!?
高杉じゃね?
なんだそれ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 04:03:25 ID:NjVFlOPOO

本当にリフレクタだけで10万？
ぼったくりか

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 10:21:00 ID:L0QoMI7X0

>>836

リフレクターだけじゃなくアセンブリ一式だよ＝約１０万円／片目

バラストとか配線とか全部そろった状態だから高い、バルブは込みだったかな？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 10:23:32 ID:RFlO45B30

初期型ならリフレクター割れは持病というかメーカー側でも把握しているので
ディーラーで対策品に交換してくれるはずだが。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:10:14 ID:5Dzoh+RmO

ヴェイルサイドフルエアロ発見した
かっこよかった
意外とゴツいウイング似合うね

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 10:25:59 ID:KFw1f0yXO

クラッチが滑り出した！部品と工賃で幾らになるのかな？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 12:48:30 ID:ksFOwGla0

合計7マソ位
フライホイールの面の削れもひどかったりすると、
交換勧められるよ。部品代で＋７マソ位になる。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 12:51:33 ID:qDe2hlxCO

V36クーペは7ATにコンバチと更なる進化をしてるのにV35クーペは未だにDVDナビに地デジ不対応とか笑わせてくれる。3500ccもあるのにゼロヨン14秒後半とかネタだろ？V36クーペは軽く13秒いっちゃうよ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 12:54:50 ID:/CUI/q9iO

スカイラインに乗りたくてしょうがないんだねぇ可哀想にねぇ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 13:20:38 ID:NflEtyCTO

>>842
この前調べてたきに見つけたんだが
全く滑らずにフライホイールまでダメージが及んでた人がいたよ…

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 16:42:27 ID:iTIagxsJ0

このミッションは
クラッチが滑る前にレリーズ周りがくだけ散って
フライホイール諸共逝く事が多いと聞いた事がある。
ディーラーでレリーズベアリング含めて全て交換して14万ぐらいだったはず。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 18:41:17 ID:qDe2hlxCO

>>845劣等感の塊馬鹿が釣れた(笑)

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 19:28:33 ID:+D4AOp8M0

>>844
貴様、可愛がってたハムスターでも死んだのか？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 12:52:47 ID:KfeJuDBEO

E/G.M/TマウントってZ33用でいける？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 13:12:09 ID:nM35gkB80

2007年米国自動車耐久品質調査
(100台当たり不具合指摘件数)

ホンダ 169
トヨタ 178
スバル 192
三菱 228
日産 274

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 20:04:20 ID:PKLsB1ZeO

スカイライン370GTの7ATめちゃくちゃ速い。0～100は5秒ジャスト、0～400は13.5だぜ。糞V35は逆立ちしても勝てんな(笑)

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 16:53:11 ID:laO7SmpXO

ニスモフェスティバル行くやついる？
行ってみようかと思うんだが渋滞激しいんだろうな…

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 16:59:06 ID:u6APhvNwO

>>850
何でZ33用なの？
アフターの強化品ですか？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 23:14:34 ID:QThnr4/8O

>>854
うん、サーキット走るから
カチッとさせたいんだよね

どなたか知ってる方いませんか

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 00:01:11 ID:knMryqr20

今回２回目の購入なんだけど、初回は新車で１５０００ｋｍ程で
手放して、今回中古で１６０００ｋｍ走行の初期型を購入したんだけど
新車の時はそれ程感じなかったんだけど、今回は
ロードノイズが凄まじくくて（ＯＰのＢＳ純正１８インチが付いてた）、
ダンロップの７０３に変えたんだけど
５０００ｋｍ走行した辺りからまたロードノイズが気になりだした。

２年程前に７０３が出始めの頃、違う車種で245/40の１９インチサイズで
１１０００ｋｍ程走行した時はこんな事なかったけど
タイヤが不良品なのかそれとも・・・・・？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 03:04:44 ID:U44S4u5E0

タイヤの減り方はどうなのさ
距離よりも減りじゃない？

後期MTにZの17inchはかせようとしてた人どうでしたか？
俺もスタッドレス検討中で出来れば17inchで済ませたいから気になってます。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 13:26:18 ID:fMmPcHsw0

>>850
Z33とはマウント位置が違う（Z33の方が低い）はずだけど。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 22:34:10 ID:5dGs3yvw0

>>857
ごめんなさい。後期MTがオークションで落とせず前期買いました。

お詫びに参考にどうぞ
http://minkara.carview.co.jp/userid/243844/blog/d20070303/

後期MTのフロントブレーキを移植して、Z33純正17インチ履けるのを確認したみたいです
文章中間のところ参照(②のとこ)。

CPV35ローター径
フロント→324㎜
リア　　→322㎜

>>856
ホイールバランスがなってなくてタイヤローテーションしてないとかじゃないですよね？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 23:30:41 ID:U44S4u5E0

>>857
親切にありがとう！
さっそくヤフオク覗いてみました。
あれ？Z33純正17inchより18inchのほうが相場が安い．．．なんでだろう？
どっちにするかしばらく考えてみます。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:51:38 ID:dKVrx1/Z0

マキシムワークスのエキマニ今日届いた。
モノは凄いきれいな仕上がり。職人技だよこれ。
取り付けると見えなくなるのが残念だよ。

チラ裏失礼。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 23:56:41 ID:0J8rElSs0

この車普通に乗ってると良い感じの車なんだけど、
ちょっと飛ばすとあまり気持ち良くないんだよな～

この辺がBMとかの違いだよね～
残念・・・・・。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 00:54:06 ID:Nl/06uJ1O

それが日本車。

あっちは絶対剛性がすごいから高速なんかかなり安定感あると思うよ(欧州車)

外車乗ったことないから詳しい意見言えないけど・・・

↓で外車経験ある人の意見に期待

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 01:10:39 ID:OecQx+aA0

BMとの違いというより
車重が最近増えすぎだろ
重い→飛ばすとイマイチってこと
現行BM乗ってみ、重すぎでうんざりするよ
E36、46が良かった

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 13:00:21 ID:9wMD3BLOO

メーカーオプションのナビとボーズのオーディオが入ってるんだが
ディラオプの外部入力端子ってつけれる？
教えてかっこいいCPV35乗のりの人

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:25:51 ID:+pJJ1/TL0

初めまして。
初期型４３０００kmのパールホワイト乗りです。
来月の車検で、タイヤが要交換になり、以前から考えていた
インチアップを急遽しようとしております。
候補でいうとＣＲＩＭＳＯＮのクラブリネアL３６８のブラックか、WORKのＶＡＲＩＡＮＺＡ、SC2を考えております。
どちらも１９インチを考えているのですが、いかがなものでしょうか・・・。
日程的に、明日には購入しなければならないので、とまどっております（汗
本日、某ホイールショップに行ったら、「付けられるけど、車検までは保障できない」という回答でした。
どなたか、アドバイスを頂けないでしょうか。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:37:19 ID:SEhuCJ9b0

最近エンジンを掛けた15秒後くらいに車の右前の方から
「ググググ」って感じの音が出るようになりました。
また、何かの不具合の前触れでしょうか？
タイヤ内減パンク、CDユニットに続き故障か・・・orz
ちなみにH15年式・AT・走行距離33000kmです。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:56:35 ID:hjI42UK30

856だけど、
そういえば、空いた高速でぬゆあで２０分近く連続走行した翌日から
ロードノイズが急に気になりだしたけど
やっぱりそのせいかな？

関係ないかな？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 02:36:27 ID:iuhHm5+T0

>>866

車検までは保障できないってのは、納期？
俺は、L368の20インチ履いてるけど
似合ってると思うよ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 02:48:14 ID:fMqSlFmXO

ノーマルホイールでダウンサスで20mmダウン、

ﾂﾗｲﾁにしたいんですが
ワイドトレッドスペーサーをリア30mmフロント25mmじゃ出ちゃいます？

リアのフェンダーはツメは折ってあります

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 13:16:23 ID:FdiS0K6TO

>>866
焦って買うならナンカンとかの安い外国産タイヤ買って車検通せばいいんでないの？

焦るといいことないよ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 01:37:38 ID:m1oWX0KyO

バッテリーで質問なんですが、標準のB24を寒冷地仕様のD23に換装された方っていますかね？
あれって、ステーは交換しないとダメなんでしょうか？
なんか、調節式のようにも見えるんだけど、後ろ側のフックは溶接されてるので、やっぱり
パーツ取り寄せか加工しないとダメなようにも見えるんですよね・・・

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 02:14:24 ID:ZIV7iRFg0

スカクーいいなぁ。事情があって１台しかもてない上に、北海道だから買わないけど。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 19:26:50 ID:dl7EInSf0

>>872
BとDじゃバッテリーの端子の大きさが違うからポン付けは無理では？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:09:45 ID:NC9Kc/tS0

>>874
ありがとうございますー。
そうですね。端子を交換するか、ターミナルアダプターをつけるつもりです。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:53:34 ID:d1JMLLQv0

スタッドレスタイヤ履かせ様と思うんだけど、
１６インチは無理？（ダサい？）かな？

今は純正１８インチだけど・・・・・？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 14:35:29 ID:L2bGzP37O

>>865
TVついてなかったらできるかも
おいらも曖昧な記憶しか･･･

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:52:09 ID:5mWqZt5EO

>>876
かなりキツいと思う。
なんでそこまでインチダウンする必要が？

↑にローター径書いてあるし、それに入るホイール探せばあると思うけどホイールは高くなると思うよ。

Z33で16インチ履けるか調べればわかるんでね？
Z33と35クーペはローターは共通部品だからな。
ブレーキは違うと思う。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:25:43 ID:40Z1gm0i0

>>878
サンクス！

タイヤのみ交換だけでブリザックで１９万、

１７インチアルミ付き織田ゆうじで２１万・・・・・・・・。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:56:19 ID:VP6UnWfR0

これってスカクーだよね
乗用車衝突、小６男児巻き添え死亡　福井
ttp://www.fukuishimbun.co.jp/modules/news2/article.php?storyid=5759

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:27:09 ID:Iem+wS770

>>880

だね、クーペだね

テレビニュース見ててすく気付いた

あのホイール何だろ？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 16:08:38 ID:xBwmDhBX0

ＣＰＶ35の前期型に乗っています。
純正オーディオ（ＢＯＳＥではない）からＣＤが出てこなくなり、
ディーラーへ修理依頼したところ、クラリオンからの返答で納期
２ヶ月、費用９万（税別）との回答が１週間後にきました・・。

これは一般的に妥当な期間と金額なのでしょうか？
なんだか法外な値段のような気もしますが、いかがでしょう？
どなたかご意見お願いいたします。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:08:02 ID:hixO57Id0

たしかに高いけど法外かといわれるとそうでもないかも。

たぶん修理といっても大きな部品単位でごっそり交換(下手したらオーディオ丸ごと)
V35のオーディオって取り外し取り付けが大変だから工賃も高め
ディーラーのマージン

ヤフオクで中古探して自分で交換が一番安上がりじゃない？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:56:01 ID:ouT3YqHqO

ある程度走った後にエンジン停止するとカラカラって音がするんですが同じような症状の人います？原因、対策わかりますか？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:51:31 ID:xBwmDhBX0

>>883

ご意見ありがとうございます。
やっぱり、そんなメチャクチャ高いってわけでもないけど
安くはない・・って感じですね。

ヤフオクで探してみましたが、今のところ出品はないよう
です。
「社外物に交換するから純正いらね！」なんて人現れない
かしらｗ

うーん・・・どうしようかなぁ・・＾＾；
トホホ・・・・・T_T

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:08:51 ID:JfJYx256O

オーディオ関係は時間もかかるし高いし厄介

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 01:24:16 ID:p+ut4v/Y0

新品のハンドルエアバッグに交換した人いる？
ディーラーで工賃いくらぐらいかな？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:04:46 ID:xQup3y5o0

>>882
私もCD出てこない現象になりました。（前期、純ナビ+BOSSですが）
ネットで検索すると結構この症状出てる人いますよね。
私は純正に不満が有ったので、社外品に替えました。
BOSS付の場合、パネル+ステー+エアーコントローユニット+ビートソニックアダプタ
が別途必要で6万程掛かりました。（もちろん、別途ナビ代）
純CDは、バラシてCDを救出して捨てました。
純オーディオに9万も出すのは、勿体無い様な気がするのですが・・・・

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 23:06:13 ID:i60MQd4w0

半日の間に4回もCPV35とすれ違った。
なにかの前兆だろうか…

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 23:18:44 ID:Ajgf/KAL0

日産倒産の全長ですね

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 00:55:35 ID:f+tFuHizO

MTだったら早く売れと伝えておいてくれ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 01:34:59 ID:gl/3PpWq0

後期型欲しいんだけど弾数少ない
現オーナーの方早く乗り換えて下さい。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 04:16:23 ID:MY/bDzZ+0

>>890
保障が残ってる間は倒産しないでくれ～

>>891
がんばる！

>>892
後期型が出たのが3年前の11月だからそろそろ車検乗り換えが出てくるんじゃない

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 12:10:09 ID:9dg995+bO

だれかアミューズ又は他メーカーのチタンマフラーに交換した人いないですか？
感想が聞きたいです。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 23:44:42 ID:OvqjbXnH0

友人の車のバッテリーがあがってしまったので助けてあげたのですが
ケーブルをバッテリーにつなぐとき、＋側端子の赤いカバーをはずそうと
したらパキッと音がして前半分だけがとれてしまいました。
これってこういう仕様（設計）なのでしょうか？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 12:18:35 ID:shX6ndfe0

久しぶりにCPV35の中古車情報見てみたらすんげー安くなってるな。
こりゃあ最後まで乗り潰すしかないわ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 00:20:46 ID:gSRlbCPF0

>>888
社外品も検討したのですが、９万以上はコストがかかりそうだっ
たので、それでは嫁の同意が得られないということになり・・＾＾；

他の皆さんの意見も参考にさせていただきながら、結論としては
純オーディオ修理することにしました。

・９万は高すぎる。
・納期に２ヶ月はありえない
についてディーラーへ交渉したところ・・・

・工賃サービスの、込み込み８４０００円（←それでも高いが・・＾＾；）
・納期は２週間（年末までには出来ます）

となったので、まぁいいかな・・と。
それにしても納期が２ヶ月から２週間になるなんて、なんかテキトーすぎ
なのでは？？とも思います・・。

皆さん、お騒がせしました。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 02:40:08 ID:KvdhDswi0

日産って馬鹿がおおいのかな？
俺が行ってるとこもイライラさせられること多いよ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 20:58:35 ID:AkoD8z3M0

俺もそう思う！？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 21:36:21 ID:MxLggA11O

今年に入ってからの純正部品の値段が上がりすぎだ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 09:08:59 ID:saB9nGHA0

ああ、この瞬間が日産車だね♪

http://golf5-gti.blog.so-net.ne.jp/2008-01-11

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 09:09:49 ID:8hF7vIXF0

>>876
205/65R16を4輪ともはけると別々の３つの店で言われた。
今はF225/50R17 R235/50R17の純正
実際にはけたらまたレポしまつ。
うちはほとんど雪降らないから高いのいらんし、３．４年まえゴムチェーン付けたら30分位かかったので今回は
インチダウンで検討厨。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 23:20:35 ID:ye4Vl8J30

<<902
サンクス！
876だけど、
　結局おだゆうじの１８インチタイヤだけ（純正と同サイズ）を購入して
来週履きかえします。

　レ暮２は高すぎで、ダンロップはサイズがなしで
ゆうじは結局レ暮２より４万５千円も安く買えたよ！

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 19:02:47 ID:VCLtQM/K0

R34ターボ純正ホイールって使えますか？
CPV35に乗り換えるとしてスタッドレスがそのまま使えるのか
気になるので。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 20:39:35 ID:KWQ/x9ap0

レイクショアーブルーメタリックのパーツをクリスタルブルーに使おうか
とおもってるんですけど、この二色って見た目で分かるほど色が違いますか？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:23:41 ID:Urkby7Xx0

>>904
ホイールが使えるかどうかは知らんけど
とりあえずタイヤは外径が違うよ
１～2cmくらい車高下がっちゃうんじゃない

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 00:08:52 ID:c5ulh7RGO

皆さんに聞きたいんですけど今日プラグ交換してたらプラグホールにオイルが溜まってたんだけどこれってやばい？最近エンジン始動時に白煙出てたけどこれが原因かな？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 08:17:23 ID:ZvCIPUuwO

>>907
オイル下がりじゃね？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 00:33:47 ID:P7bQ4ZVp0

>>905
見比べるとけっこう違う。クリスタルブルーがベースだと
レイクショアブルーはくすんだ色に見えると思う。
洗車しても、そのパーツだけキレイにならない、みたいな。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 13:19:17 ID:F9Z5KDmd0

質問です。車を動かそうとしたらエンジンが回らない。セルも回ってない状態
でバッテリー上がったか？と思いブースターケーブルをつないでもセルが回りません。
何が原因だと思いますか？また同じ症状になった方はおられますか？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 17:28:58 ID:QOx7lXU6O

>>910
ブースターケーブルをアルミの部分に繋げてないか？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 17:52:41 ID:qIypxJcuO

>>911
あまり車詳しくなくてすみません、アルミ部分あるんですか？
大体どの辺りでしょうか？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 17:59:33 ID:qIypxJcuO

追記ですが電装系はちゃんと点いており、ホーンも通常通り鳴ります。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 18:09:30 ID:D5Z+5GCO0

>>912
ボンネットがアルミ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:16:23 ID:aZJSTYJG0

>>910
車を盗まれないための装置が働いてるんじゃない
持ち主ならディーラーに相談したら

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:52:10 ID:qIypxJcuO

やはりデラ行きっすかねぇ。とくになんもいじってないんだけどなぁ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:55:31 ID:QOx7lXU6O

>>912
エンジンのアルミの部分にブースターケーブルの－繋いだんじゃね～。　
自分も車の事詳しくないから嘘言ってるかもしれないけど。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 00:31:48 ID:MwFVA48U0

>>916
キーが電池切れ又は壊れてる可能性が
スペアキーなら動くかも。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 01:09:15 ID:/K4OuEBmO

恐らくキーの電池切れだろうね。
キーの認識できなくてイモビが働いてセル回らなくなるって相談がよくある

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 05:00:50 ID:7E3td6fq0

イモビ効いてたら、警告と周囲通報のためにアラーム鳴るんでねぇ？
ATなら、P位置、フットブレーキの、、MTならクラッチのインターロックスイッチの不良。
ではないかな。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 12:47:37 ID:fU/N34llO

みなさんありがとうございます。鍵の電池切れですか～
キーレスでドアの施錠と解錠はできるんですよ･･･
キーをACCにもっていってもシフト位置を表示するとこがPって表示がないんですよ。
ACCだとシフト表示されますか？
質門ばかりですいません

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 13:04:36 ID:fU/N34llO

ACCじゃなくてONでした

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 13:55:12 ID:MCJvTGkO0

俺も同じような症状になたんですが
キーから発信されるイモビ解除用の信号が狂って他のが原因でした。
この場合電池切れとは違って開錠は出来るけどエンジンはかかりません
スペアキーで試しましたか？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 14:46:13 ID:fU/N34llO

>>923
スペアキーでも試してみたんですが、もう一度やってみます。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 07:04:40 ID:MNq/2c/l0

この車異音が多いんですか？
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/2560/toraburu.html

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 11:51:48 ID:uiUfAqqcO

多いよ
正直、小さい不具合多すぎて嫌になる

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 12:52:35 ID:MNq/2c/l0

そうですか
残念です。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 12:55:20 ID:H7Iovtl80

俺は大した不具合じゃないから気にならない、全部直したしｗ
このクーペの流麗なスタイリングは何物にも変え難いよ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 12:29:49 ID:HyTzZLEE0

前期に後期のキャリパー移植した人いる？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 18:51:36 ID:TCIg9c+6O

わざわざブレンボから片押しにする人はあまりいない気がw

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 16:42:48 ID:7nnJsYZ50

この度エクストレイルから350GTクーペに乗り換えを検討中です。
WEBで色々みてたんですが、プレミアムの6MT探しててどれも200万を下回っていました。新型がでたからですかね？？無知ですいませんがよろしければ色々とご意見くださいおねがいします_(._.)_

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 19:22:19 ID:85tq7hVe0

この車は不便
どうしてもクーペに乗りたいんじゃなければ
ステージアかエルグランドのほうがお勧め
エンジン同じだし

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:33:31 ID:xpr/QXEA0

どうしてもクーペに乗りたいやつしか　いまどきクーペ乗らんけど

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:49:37 ID:hrdfp3Ia0

>>932
ステージアってあんた

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:32:28 ID:CzgG4sp9O

>931
それ前期じゃないの？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 12:34:49 ID:2wJBfoE00

前期だとしたら100万円ちょっとの次元になってしまうぞ。

937 ：902：2008/12/25(木) 13:31:41 ID:uQf0IFzt0

>>903
190km/hまでOKという三ツ星レストランの205/65R16を最寄のオートバックスで4本ホイール等込みこみ99120円で購入。
エリシオンプレステージに215/65R16を同時購入（108120円）したためか工賃がほぼサービス。
心配していた見た目のマッチングは予想に反して問題なかった。まだまだ隙間はせまめ。
ドライの走行は比較ができんけどまあまあかな～。期待ほどではないかも。
ま、しかし割り切ってこのサイズで十分と俺は思った。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 17:11:39 ID:q1L0VXKRO

後期型のただのプレミアムとスタイリッシュレザーの違いってなんですか？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 20:23:26 ID:gz/IF9Um0

>>937
ミシュランのその呼び方って、普通なの?
少々不自然に感じたんだけど。

>>903のもあれだが

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 21:06:59 ID:HoBoTf0BO

俺はダンロップを中居くんタイヤと呼んでいる

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 09:48:46 ID:u/z2l8fa0

903だけど
中居くんタイヤの703を履いてますよ！
でもこの車は値段は高いけど、れ具の系じゃないとうるさくなるね！

おだゆうじくんに変えてから今朝初めて雪がちらついた！

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 11:06:43 ID:1FNAVY2I0

俺は反町たかしから金城武に代えたよ
見た目はどちらもイケてる

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 11:36:15 ID:yUZ2f8g/O

セダンも排気量アップしてクーペと乗り味違うの？
クーペの意味、魅力が薄れた。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 12:53:19 ID:7M1QujqG0

>>943
>>933

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 20:27:18 ID:5GS5ul7p0

903だけど
今日高速でぬゆわでしばらく走行したけど
めっちゃ怖かった！

やっぱスタッドレスでは無茶しちゃいかんな！？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 21:19:18 ID:qa9QwfYbO

怖いと思ったら速度落とせよ…
アブねーな

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 16:37:39 ID:AgbnUtpL0

225/40R19のレグノが2月発売予定だって
純正19inchホイールはいてるんだけど
050がうるさいから次はレグノいってみる

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 10:44:24 ID:shYJyo6f0

しかしほんとにこの車と、３３Ｚのロードノイズは物凄いな！！
よほど開発費が制限されてたんだろうか？

3.5のフーガはロードノイズよりエンジン音の方が気になるけど
4.5は別物でそこそこ静かだけどね！？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 10:46:10 ID:qyXR+P0O0

フロアに貼り付ける遮音材をケチったのかな。
重量も増えるのでケチりたくなるのもわかるけど

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 10:54:07 ID:D62ezKAYO

ＧＴＲの開発費に回しました

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 17:55:58 ID:jtPVOlEQ0

>>949
重量という言い訳を持ってすれば、ケチったことにはならないのではないか。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 19:35:41 ID:T2qSyq7YO

インシュレータ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 19:48:45 ID:T2qSyq7YO

骨格の構造上仕方ないのでは？リアサスメンバーがフロア前方まで伸びていることから振動が強く伝わり、太いサイドシル内及びリアフェンダー内で反響していると推察してます。後席の内張りを剥がして吸音材を仕込めば多少改善するかもしれません。たぶん

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 13:13:32 ID:1GwFupvt0

リミッターカットのコンピューターって50万もするんですね、驚いた
不具合も多いし、単純に200Km/h以上出る車が欲しいだけなら
BMWかアウディ買った方が話がはやい気がしてきた、値段もたいして変わらんし

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 16:06:56 ID:zueTsY3fO

そんなしねぇよ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 18:00:10 ID:wC0Qz/aC0

50万って・・・
これだからぼったくられる奴が減らないんだなｗ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:32:12 ID:jsMms7QC0

>>955-956
適正価格ってどれくらい？
http://store.shopping.yahoo.co.jp/carshop/mines-vxrom-complete-83.html

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 01:08:09 ID:sufLqxc+0

>>957
リミッターをカットするだけならこんなもん必要ないんだがｗ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 01:32:42 ID:726iKUol0

>>957
>>958の通りでリミッターカットするだけなら、
５万円で取付け工賃まで含めてお釣り来るぞ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 15:40:41 ID:jsMms7QC0

感謝、5万なら安いですね

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 18:13:40 ID:FNkDc3zB0

http://www.teps.co.jp/PRODUCTS.HTM
ここなら7500円だよ。
5万もだしたら現車あわせできるんじゃね。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 04:04:28 ID:S9pPGnov0

次スレ立てていいですか？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 23:52:56 ID:THLRXKZV0

まだ早い！！

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 00:29:27 ID:X6ypIWVV0

この不景気で、値崩れひどいね・・・
Get-Uの価格見てびびった・・
後期で3万km以内が100～150万で手に入るね。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 23:20:25 ID:A436pnMT0

前期はちらほら有るけど、後期はそこまで落ちてないよ！
多走行車か事故車だね！

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 14:27:45 ID:I6p4Ry5bO

>>964
AT車？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 16:13:09 ID:UygADqxZO

前期のAT車に、Z33のブレンボを装着するのに、必要な部品ありますかね？
詳しい方、ご教授お願いします。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 09:41:13 ID:bdm+uZis0

burennbo

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 19:00:50 ID:YdBry2Sk0

HIDのバラストが死んだ。orz

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 21:06:21 ID:oUeWY0lOO

35クーぺと36クーぺは寸法がほとんど変わらないのに見た目がでかく感じるね～次は36に乗るか…悔しいけど36もカッコイイよ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 09:41:18 ID:cKyDzhLk0

俺は個人的には３５の方が好きだな！
３６クーペ買うなら頑張ってＧＴーＲにする！

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 11:01:23 ID:8jnxdqWNO

俺も35の方がいいと思ってたけど
スカイラインのムック本で36にインパルのリップつけたのが載ってて
それ見て以来36もありかなと思ってる

インパルのエアロってセンス悪いと思ってたけどあれはいい

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 12:50:56 ID:bbqNpKmzO

>>970悔しいって思う事は今まで36に劣等感あったのか?

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 05:40:02 ID:3D7A6bvb0

あげ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 13:06:30 ID:rHawwgg20

まん

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 22:46:20 ID:ZKYjgeWs0

○！

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 19:29:15 ID:t/0AVFpHO

V35にV36のエンジンとミッションを移植できないもんか？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 23:54:21 ID:w5LOj28UO

>>977
何だってありなら技術的に不可能なことはないだろうけど、そこまでするならVQ35にターボなりスーチャーなり付けたほうが幸せかとw

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 02:12:47 ID:OjJ487jv0

HRを味わってみたいな

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 02:12:50 ID:Oq+ACBIeO

あげチャイナ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 12:46:19 ID:AZNo0GQ+0

排気のレイアウトが違いすぎるから、浅知恵では無理なんじゃない？
乗せ買えするなら売却して中古のV36買えそうな気がする。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 20:30:33 ID:E+tUmb0M0

お勧めのCPU(ECU?)はありますか？
普段は街乗りだけど、たまに高速で気持ちよく走れたらなと思っております。

現車合わせでしっかりやってくれるところのほうがいいのかな。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 21:38:32 ID:qPOabNNUO

>>982
スロットルの開度をスポーティーにしたいだけなら、ブリッツのスロットルコントローラーもお勧めだよ。ECUは高い割に効果はね…って人多いから。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:16:33 ID:FoXWbHb3O

現車合わせなら、フェニックスパワーでしょう！！

985 ：982：2009/01/20(火) 22:42:43 ID:E+tUmb0M0

ついでにリミッターカットもしたい。
ていうかそれがメインだけど。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 06:02:08 ID:3aihNojeO

決めた！リミッターカットとスロットルコントローラーにする！…ところでFコンって燃料をノーマルより薄くすることもできる？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 12:47:05 ID:EEFQOYPGO

V35にVQ25DET

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 14:59:43 ID:WiYxYsRW0

>>987
10年乗ってもガス代＋自動車税で工賃部品代をペイできるかどうか疑問

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 15:34:45 ID:3aihNojeO

そんなこと考えてチューニングするやついるのか？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 21:32:50 ID:PnKsAQJe0

最後のTを見落してるのではないかと

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 22:41:04 ID:jXAiOpHMO

チューン
チューンナァープ
よろしく俺にチューンナァープ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 23:27:31 ID:KYS09glWO

初めてのＭＴでこの車を選んだけど、とても乗りやすいね。
しかし、加速感はいいんだけどメーター見るとがっかり…

確かリミッターカットしても260km/hくらい？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 00:54:54 ID:quyabMCt0

>>986
大体のロムチューンはスロットルコントローラー的な味付けもしてるんじゃないの?

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 02:33:10 ID:RI/cquw4O

>>993
まあ大体

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 02:39:13 ID:RI/cquw4O

途中で書き込んでしまったorz

>>993
大体のECUはそうだけどそこまでハイレベルなものを望まないなら、スロコンとリミッターカットを別個に付けるのもありかとは思う。予算的にはどっちもどっちだけどw

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 04:01:14 ID:o7Hi5yxM0

次スレ
【NISSAN】SKYLINE Coupe【CPV35】Part27
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232564295/l50

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 09:40:10 ID:NqDkAWEcO

997

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 09:41:03 ID:NqDkAWEcO

998

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 09:42:04 ID:NqDkAWEcO

999

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 09:43:24 ID:RvsIO5cS0

1000

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　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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