【HONDA】2代目フィット Ver.26【ＦＩＴ1.3L専用】

1 ：正常進化：2007/12/18(火) 19:29:36 ID:48NcNVnB0

2007-2008日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞

【前スレ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197184096/

公式サイト
ttp://www.honda.co.jp/Fit/

取説本ＰＤＦダウンロード
ttp://www.honda.co.jp/manual/fit/top.html?agreement2=%93%AF%88%D3%82%B7%82%E9

関連スレ
初代
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193413866/l50

2 ：正常進化：2007/12/18(火) 19:31:56 ID:48NcNVnB0

3 ：正常進化：2007/12/18(火) 19:33:29 ID:48NcNVnB0

今まで上がっている欠点まとめ（バイオレット氏による）

・欲しい物が選べないセットオプション地獄
・Ｇのトロ箱（フレキシブルラゲッジは必須？）
・14インチ車の軽すぎるハンドリング（好みの問題だけど軽いのがイヤな人はタイヤ外径が違いスタビが付くMOPの15インチ推奨）
・機能大幅削減ナビ（追加された機能もあるので一概に悪いわけではない。高機能ナビが欲しい人はDOPか外品推奨）
・DOPのRS専用竹筒フォグ（要バンパー加工のため取り付けると元に戻せないので注意）

こんなもの？
コンパクトカーにしては叩き屋さんも攻めどころが少ないんだろうね
致命的なのはセットオプションくらいの気がする
他のも取り返しが付かないので注意が必要だけど。
竹筒フォグはホントこのスレに感謝だよ。ギリギリキャンセルできて良かった。

不確定及び保留情報
・燃費が悪い（冬場で慣らし中のデータなんかアテにならない上に悪いという人が何故か詳細条件を語らない）
・ロードノイズが酷い（評価が分かれているが概ね「普通」っぽい）
・スマートキーが少々不便になった（自動施錠の削除等）
・スペアタイヤが無い（欲しければスペア積んどけ）

4 ：正常進化：2007/12/18(火) 19:34:25 ID:48NcNVnB0

インターナビ関連（バイオレット氏による）

Q:今回、新型フィット向けインターナビから投入されるインターナビの新サービス「主要道リアルタイム地図更新」が"デジタル地図"の部分を拡充するサービスですね。

A:ええ。実は今年から道路ネットワーク上、重要な道が開通ラッシュを迎えていくのですよ。
先には圏央道と中央道接続区間の開通がありましたが、これから2012年まで毎年のペースで新規ICが開いていく。最終的に圏央道が"完成"するのは2015年です。
また、今年12月には首都高速新宿線が開通し、2009年には(東名高速と接続する)渋谷線と繋がる。
高速道路が延伸したとかならば影響は小さいのですけれど、これから続出する主要道路の開通ラッシュは、完全に"交通量"が変わってしまうものです。
道路ネットワークの大きな改変なのです。

Q:「地図が古くなる」というのは、これまでもカーナビの課題でしたが、それが実際の使い勝手に及ぼす影響が今までより大きくなるわけですね。

A:地図に新規開設ルートがない、特に道路ネットワークの大きな変化に対応していないというのは、その道路が「道案内されない」だけではないですからね。
渋滞情報や渋滞予測にまで大きな影響を及ぼします。
http://response.jp/feature/2007/1010/f1010_2.html

http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/30897.html
アイ・オー・データ機器は、ホンダ（本田技研工業）のBluetooth対応カーナビでハンズフリー通話などを行なうための携帯電話向けBluetoothアダプター「CPBTHシリーズ」の販売を開始した。
CDMA 1XおよびCDMA 1X WIN対応のau版「CPBTH/CD」、
NTTドコモのFOMA版「CPBTH/FM」、
mova版「CPBTH/MV」の3製品が用意される。

5 ：正常進化：2007/12/18(火) 19:35:37 ID:48NcNVnB0

純正ナビまとめ（前スレ有志による）

・画面は素っ気ない。てゆーか地味。でも道路そのものは詳しい。
・路肩のパーキングメーターが地図上に表示できる
・買ってすぐは精度悪い。しかし学習機能があるので、走れば走るほど精度が上がっていく。
　今はドンピシャ。３次元ジャイロ付きなので、地下駐車場を走り回ってる時もちゃんとトレースする
・バックガイドモニターは高精細で明るく、とても見やすい
・ハンドルリモコンがとっても便利
・ナビのボタンが大きく、良い位置にあるので、見ないでも操作できる（地図の拡大縮小とか）
・スクロールはびっくりするほど遅い
・交差点拡大は見やすいと思う
・ルート案内は、無難なものばかり選びがち。やや不満。
　５ルート選択肢の中に「道幅の広い方優先」とか「とにかく距離が短いルートで」とかあるので
　うまく使いこなすと良い
・ユーザによる地点登録は２００ヶ所まで可能。それとは別にランドマークが１００ヶ所登録可能
・ランドマークは任意に表示／非表示設定。ファミレスやコンビニも、系列別に表示／非表示切り換え可
・起動はわりと速い（クラリオンより遅いが、カロやアルパインより早い）
・交差点のレーンガイドや方向看板を表示するかどうか選べる（常に表示／曲がるときだけ表示／非表示）
・クルマの速度に連動して、ナビ（オーディオ）のボリュームを自動的に上げてくれる機能は便利

・携帯繋いで、インターナビVICSを活用すると、渋いルートも案内します。
　同じ行き先でも、その時によって違うので、効果があるかどうかは別にして、インターナビが機能している模様。
　リンク時間の短い道＆渋滞予測を行っているのがわかる。
・地図スクロールが遅い件だけど、スクロール速度が3段階になってて、最初のスクロールが遅くてイラつく。
　直接地図にタッチした方が早い場合アリ。
・サウンドコンテナに沢山音楽を入れていくと、エンジン掛けた直後は、中々再生されない。
・SCのプレイリストを、走行中は直接選べないのが不便かも。音声コマンドがあれば解決するんだよな・・・
・3000km走ったけど、精度そのものはカロナビとかの方がいい気がする。

6 ：正常進化：2007/12/18(火) 19:52:13 ID:48NcNVnB0

走りにこだわる元気な方は、
ＲＳ専用スレへどうぞ。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197809781/l50

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 19:53:34 ID:g3Xd+3K50

1.3Ｇ+Ｆのボクはお呼びじゃないようですね

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 19:57:49 ID:RSfTqWTvO

>>1
乙です。

ついに1.3L（ナビスカイルーフコンフォート）
納車されました！
子供が決めたブリスカが思ってたよりいい色でよかった

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 20:08:59 ID:Ny2Mz2CIO

>>1乙
>>7
LはリッターでグレードのLじゃないからおK

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 20:28:24 ID:z+jgafy00

教えてくだはい
ステアリングのオーディオスイッチって
ナビとセットじゃないと付けられないの？

オレ純正ＣＤでいいんだけど、ステアリングの
スイッチだけほしい

どうにかならない？エロイひと教えて

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 20:50:52 ID:ZYvndqKo0

今、値引きいくらくらいまでいける？
９万だったらいいほう？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 21:34:08 ID:AX304gvUO

車両本体５万が限度。
あとは下取りに色付けてもらったり
オプションで負けてもらって何とか１０万いけば御の字。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 21:35:03 ID:ZOU9lMkaO

>>10
コントロールスイッチが付くのは純正ナビ付きだけだよ
純正オーディオには車速ボリュームとリアスピーカーだけ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 21:46:33 ID:KvKKFBBp0

http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/car/11977617520034.jpg
納車６日後、ガードレールに追突したらしいです･･･
でも鎖骨を折るだけで済んだらしい。次の車も新型フィットを
買われるそうです。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 21:48:48 ID:7YeKTf0w0

良い潰れ方してるなぁ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 21:49:46 ID:WHkL76m8O

最短廃車記録か

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 21:53:19 ID:jtCEB3al0

とうとうG/LとRSが分離してしまいましたね。
正直どちらも同じフィットなので、仲良くやったほうがいいと思うのですが…。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 21:53:34 ID:LcCOHQUR0

さすが1.3。安全性も高い。 RSなんか必要なかったんや！

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 21:54:13 ID:MszjGxr20

なぜＲＳとスレを分ける必要がある？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 21:55:32 ID:7YeKTf0w0

煽りにマジになっちゃった人がいらっしゃるか、煽り目的か、でそ
まぁ過疎スレ車持ち的には羨ましい位だわｗ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 21:58:46 ID:MszjGxr20

そのうちＭＯＰの違いでスレ分けろとかいうアホも出てくるぞ
同じ車なんだから次スレからは統一しようぜ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 21:59:35 ID:jtCEB3al0

車のスレとして、分けてしまうべきではなかったのでは？
同じ車なわけですし、情報交換目的で使用する人も多いはずです。
確かに一部煽っていた人もいましたが、差別化してしまうのもどうかと。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:02:02 ID:AX304gvUO

ＲＳは特別だと言い張るアホがいるから
１．３乗りの気弱な俺にはちょうどいいや(^-^)/

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:04:10 ID:3cD4Xv+L0

て言うかスレ分けたくてしょうがない僻み根性丸出しの1.3海苔（約1名）が必死に自演して
それに乗っかったバカが居るだけだろ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:10:15 ID:JRK3HSIV0

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:18:38 ID:dixu0sa50

みなさん納車式ってありました？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:22:04 ID:+zHDEFNx0

けいやくすた

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:27:49 ID:EeOnd88F0

>>26
あったよ
花束贈呈に記念撮影、最後に店長や工場長や営業の人たちがわらわら出てきてお見送りしてくれたｗｗｗ
写真は1ヶ月点検の時にくれるそうだ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:31:21 ID:UdBEeLJB0

納車式ってそんなことやんのか～
オレ納車待ちなんだけど、なんだか恥ずかしい・・・

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:33:56 ID:WHkL76m8O

俺も分けたい

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:34:50 ID:JRK3HSIV0

店長と担当の挨拶があって女の子から花束もらった
結構はずかしかった

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:34:53 ID:D0qGXeqy0

新型試乗してみたが相変わらず異常なぐらいハンドルが軽い。アホか。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:35:14 ID:giXF0DHi0

>>28
マジっスか！22日に納車予定なんですけど、家族やご夫婦だったらまだしも、
一人だとこっぱずかしいですね。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:36:56 ID:KPudNgdvO

二月にRS納車予定(´･ω･｀)

荒らしてる奴って情けないね。ゆとりの俺に言われてるなんて

死ねばいいのに

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:39:26 ID:NH3vRfSC0

>>34
負け組みRSはスレ違い

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:41:44 ID:EeOnd88F0

>>33
納車式なんかあると思わないでDに行ったからえらい恥ずかしかったｗｗｗ
ちなみに一人で行ったよ・・・商談中の他の客の視線が痛かった・・・

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:44:45 ID:JRK3HSIV0

>>036
おれもｗ
友達連れて行けばよかったと後悔した

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:45:32 ID:yekZD52RO

新型フロントに社外の17センチスピーカー、トレードインできますか？
フォーカルかアルパインを検討してます。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:45:38 ID:wsPq4pnE0

ホンダだけ？
スバルでもやってくれるの？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:47:57 ID:jtCEB3al0

納車式なんてあるんだ…。
納車したらすぐに、社外ナビ取り付けとガラスコーティングしに行かないといけないから、
あんまり時間をかけたくないんだけど。
短時間で終わるものなの？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:48:24 ID:/ZJAIANa0

納車式なかったな(´･ω･｀)

42 ：sage：2007/12/18(火) 22:51:01 ID:JRK3HSIV0

>>040
式(?)自体は２分くらいなもの

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:53:38 ID:sIexOaXL0

Ｌ海苔だが、点検で代車に後期型旧フィットを借りたらステアリングが
メチャ重く感じた。あれ？後期型は軽かったはずだが・・
ではオレが乗っていた超初期型１５インチはどんだけ重かったんだｗｗ

出だしの加速はやっぱり旧型の方が良い。旧も新も良い車だなｗ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:55:33 ID:jtCEB3al0

>>42
即レスあり。
少しほっとしたｗ

クリスマス納車だから、夜までに間にあわさないと家族に殺されかねない。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:58:04 ID:pbEce31W0

>>1 は、前スレのRSネタにした荒らしだな。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:02:10 ID:UdBEeLJB0

クリスマスに納車か～
特別に盛大なセレモニーがあるかもしれないぞ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:05:05 ID:/ZJAIANa0

RSも同じフィットですし、統一したほうが良いと思いますね。
>>45さん、正解かもかも。。。

初代フィットスレはマターリなのに（´-`）

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:08:42 ID:jtCEB3al0

>>46
それはない、といいたいが微妙に怖いorz

>>47
次スレは統一されるといいね、俺もマッタリがいいなぁ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:18:01 ID:8ToeEI+T0

納車式なんて、ほんとうにあるのか？

欧州製高級車を２メーカーから、合計４台買ったが、そんなの、いっさいなかった・・・。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:18:32 ID:nPJtZ4Pd0

自分の生活スタイルにフィットしたグレードを選べばいいだけの事
どっちが上だとか下だとか本当にくだらない
ラインアップにヒエラルキー観念持ち込んでいる某メーカーの工作員の仕業かと勘ぐってしまう

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:20:32 ID:5ADYPY7G0

>>50
△ 自分の生活スタイルにフィットしたグレードを選べばいいだけの事
○ 自分の生活スタイルにフィットしたフィットを選べばいいだけの事

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:21:16 ID:wsPq4pnE0

>>51
5点

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:28:31 ID:a1ha3cet0

RS最高！

でも、スレ分けんなよ。

寂しいだろ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳｴｴｪｪﾝ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:34:14 ID:qjXavhz20

自分は先月末納車のブリスカ
その２日後グレーが走ってるのを見た
その数日後駐車している白を見た
きょう久々に新型とすれ違った
黄色だった結構派手だね
同じ色とすれ違うのはいつだろうか

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:34:23 ID:Ny2Mz2CIO

おれはL買ったからスレ分けはこれで問題なし

くだらない喧嘩が減るから静かで良いや

実際言い争いは今のところスマートキーだけやんな

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:34:53 ID:8ToeEI+T0

ＲＳもＬもＧも、みんな一緒のスレがいいなあ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:39:54 ID:gVQYycW10

くだらない喧嘩や言い争いや煽り、荒らしも2chの楽しいところ。
だから、次スレはまた統一ということでよろしく。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:43:54 ID:8ToeEI+T0

>>57
うん、その通りだね。

スマートキーなんて、欲しい奴が、付ければいいだけのハナシ。
オレは、あっても無くても、そんなの関係ねぇ。

オレには、ＶＳＡとサイドエアバッグのほうが重要、で、ＲＳにしただけのハナシ。
そんなの関係ねぇ、ていう奴もいるだろうし、もちろんそれもＯＫ．

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:43:58 ID:w9yQpM7l0

>>納車式
初期Fit買ったときはなかったなぁ・・・
その前のHR-V買ったときはやったけどね。
今度はどうかな？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:44:53 ID:/ZJAIANa0

■1.5を選択した人たちの理由
　・メーターがｶｺｲｲ
　・皮巻きステアじゃないとｲﾔ（1.5A除く）
　・5MTがほしい
　・7MTモードがほしい
　・高速をよく利用する
　・近所に坂が多い
　・よく峠に行く
　・3人以上で乗ることが多い
　・何はなくともVTEC
　・プラグがイリジウム
　・青ポッチが(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

□1.3を選択した人たちの理由
　・低価格
　・維持費が安い
　・燃費がいい
　・必要十分こそがトレンド
　・黒グリルが精悍
　・赤ポッチがｶﾜ（・∀・）ｲｲ!!

■Ｓグレードを選択した人たちの理由
　・バンパーがかっこいい
　・フロントが大型ロータ
　・リアもディスクブレーキ
初代スレは、こんな感じで互いに尊重？してますね、昔は喧嘩したんだろうか＾＾；

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:48:59 ID:Lhx3wb180

1.3Lを購入しようと思ってる所です。
オプションでロアスカートフロント、サイド、リアの３点セットを考えていたんだけど、
予算の関係でフロントのみにしようか思うんだけど、
やっぱ見た目のバランス悪くなりますかね？

あと、純正のドアバイザーではなく、無限のドアバイザーを付けたいのだけど、
持ち込みで付けてくれるものでしょうかね？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:49:06 ID:HHOS2wsc0

バックミラーが大きすぎる

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:55:01 ID:AX304gvUO

俺もＬ買ったから、このままでいいや。
前スレではＲＳの話が多くて嫌だった。
１．３リッターの話すると、貧乏人云々言われたり。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:56:01 ID:4rZVFK0s0

■旧型に乗ってる人の理由
　・買ったばかりなので買い替えは早過ぎる
　・旧型のスタイルなどの方が好みに合ってる
　・旧型でも特に不満を感じないので長く付き合いたい
　・旧型に金かけたのでまだ買い換えたくない
　・ドレスアップパーツが出揃うまで待ちたい
　・重量が1ｔを超えたので買い換えたくない
　・マイナーチェンジで不具合が修正されるまで待つ
　・次の新型まで待ちたい
　・貧乏で新型に買い換える金が無い（オレ）

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:57:52 ID:ZYvndqKo0

今日試乗したんですが、エンジンブレーキ利きすぎじゃないですか？
車庫入れのとき、ブレーキはなして惰性で入れたいのだが、
あれじゃ、軽くアクセル踏まないと入れられない。
うちは立体駐車場なので、タイヤ止めに軽く段差を乗り上げるように
なっていて、それをアクセルで乗り上げるの抵抗あったなー。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:00:18 ID:gVQYycW10

>>61
初めは何も付けずに納車。後でお金に余裕ができてから一式付けるのが賢い買い方。
納車時に何もかもオプション付けて買うのは、余計な取得税5%分損してる。
俺はいつも馴染みの担当に後から付けたってことにしてもらって、取得税を最小限にしてる。
無限ドアバイザーは当然付けてくれる。交渉したらタダでやってくれるよ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:03:26 ID:3cD4Xv+L0

前々スレまで必死に各種レビューから欠点探して叩きまくってた荒らし君がいました
しかし見当違いの欠点叩きばかりで悉くが論理的な反論を受けたため失速
その後、入れ替わるように1.3乗りを名乗りRS不要論を唱える者が現れました
彼は純正ナビ不要論者の顔も持っていましたが数日で釣れなくなり
今度はRS乗りを名乗り1.3をコケにする者が現れました

アホに釣られるなよオマエラ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:07:24 ID:PWsp6c5X0

スレ統一するならＲＳ乗りが１．３リッターを見下した発言をしない事が絶対条件だ
同じフィットとして話すなら良し、違いや優劣ばかりを強調するなら分けるより仕方ない

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:08:02 ID:tZGNv5zj0

スマートキーいらねー房もわらえたけどなｗ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:08:57 ID:G4IEN8Oa0

旧型もよく街で見かけるけど、結構フロント部分とかカッコいいよな。
無限のフルエアロ見たけど、その車が好きなら新型も旧型もどっちもいい車だし、
乗り換える必要ないと思う。

Ｇ/ＬとＲＳなんて、個人の思考の違いで決まるもんだろ？
燃費やら考えたり、車は便利に乗れればいいって奴はＧ/Ｌでいいし、
運転が好きで、少しでも走りの性能が良い物がいいならＲＳだし。
正直どっちが上だとかくだらないな。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:11:24 ID:j26WLnAn0

>>65
車庫入れにエンジンブレーキは関係ない。それは置いといて…
俺の自宅駐車場も軽く段差を乗り上げて、バックで上るように駐車するんだが
納車から一週間ぐらいは、アクセルかなり踏まないと上らなかったのが
学習機能で駐車の仕方を覚えてくれたみたいで、ある日を境に突然アクセル踏まなくても
惰性だけで軽々上って止めれるようになった。やるじゃんフィットって思ったw

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:12:24 ID:cD66aMPL0

統一する必要ないので、RS厨はあっちで好きなだけ暴れてろ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:15:10 ID:KiRTY13v0

>>66
即レスありがとう。
最初に付けないで、後から一式そろえると、その時は嫁に許しがもらえなさそう…
取得税云々考えると確かに損しますね。

ロアスカートはフロント、サイド、リアの三点セットがしっくりきますよね。

無限ドアバイザーは値段も純正とほとんど変わらないし、ちょっとしたアクセントになると
思うから、Dに交渉して付けてもらうようにします。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:15:32 ID:2PegojzOO

>>70
そのくだらないことでやりあってんのは
見てて痛いのですよ

寂しく感じてるのは
専用スレが伸びないRS乗りだけ

ここはこれでいいよ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:16:01 ID:GC3yot3I0

>>67さん
そー言えば、、、そうですね、的を得ていると思います。
ノートの価格を貼り付けたり（ＲＳ不要論の時）
最近見ないけど。

とか、言ってると貼り付けに来るんだろうな('A`)

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:16:17 ID:pcNXOdTP0

>>70
うん所詮はコンパクトカー、1300もRSも、どっちも大差なしだよね。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:18:14 ID:cD66aMPL0

どっちも大差なしなら、尚更1300を選ぶべき。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:18:17 ID:TF1yonfHO

正直わかれてうれしい

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:18:42 ID:8e2APHlK0

>>71さん

レスありがとうございます！
学習機能ってなんですか？ＡＩ機能みたいのが付いているのでしょうか？
質問ばかりですみません。
あと、車庫要れで車体を微妙に動かしたいときって、アクセル踏みたくないのですが、
そういう意味でエンジンブレーキという言葉を使いましたが、使いかたおかしいでしょうか。
左折や右折するときも、慢性でするーっと行きたいのに止まってしまって改めて
アクセル踏むのが疲れるのですが、いかがでしょう？
そのように感じていらっしゃる方他にもいらっしゃいますか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:19:23 ID:TaUd9KO20

>>56 失せろクズ野郎！！
ＲＳの話がしたけりゃそっちでやれ馬鹿野郎！

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:20:30 ID:tZGNv5zj0

>>65
アクセル踏まなくても乗り上げれるタイヤ止めって何の役にたってるんだよｗ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:23:12 ID:2PegojzOO

ここは1.3専用スレ

もうRSがどうのこうのって話は
ここではいらないよ

明日朝までに、
このスレ終わるまでに
誰か結論出してくださいな

俺は来週末納車のFITの夢見て寝る
おやすみ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:23:14 ID:fQnwJWFr0

つーか分けても釣り氏は来る訳で、意味あるんかね
まぁ、華麗にスルーしたいところだが

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:24:40 ID:VukzILpf0

>>79
それ、エンジンブレーキじゃなくて、ATのクリープな。
燃費対策でクリープが弱い（最近の小排気量車は全てそう）
そんなもんすぐ慣れるし。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:27:06 ID:NVr2ACeP0

いいかげん納車が遅くてみんな苛ついてるんだなぁ
と思う今日この頃
車届かないとネタもねーよ

と言いつつ、実車は既にＤに届いてて週末ドラえもん納車予定の俺
結局二ヶ月近く待ったなぁ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:27:48 ID:tZGNv5zj0

それこそデミオなんぞハンドル切ってたら簡易サイドブレーキよろしくまったく車が動かないぞ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:28:27 ID:j26WLnAn0

>>79
それはエンジンブレーキではなくクリープ現象ね。
学習機能はドライバーの運転のクセや傾向を車が覚えてくれて
それに最適な変速制御、燃料噴射に車が変わってくれる高度な機能。
フィットは賢い車だよ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:29:18 ID:UVAwYeQS0

私もスレが分かれてホッとしている

スレが分かれた途端にRSスレが廃れたのは
要するにG・Lと比較してRSがいかに優れているかをアピールし
優位に立ちたい、見下したい、というだけの子供な連中ばかりで
純粋にRSの良さを語りたいと思ってる奴がほとんどいなかった事の証明だと思う

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:29:32 ID:innmBBqC0

>>79
AT限定？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:30:53 ID:8RGhG7TU0

>>87
＞学習機能はドライバーの運転のクセや傾向を車が覚えてくれて

違和感で普段の運転がバレちゃいます！＞＜

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:33:17 ID:4Tpj+HsTO

まさに、その通り！
ぜひ、あちらで、世間の風にさらされて欲しい。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:34:37 ID:NVr2ACeP0

>スレが分かれた途端にRSスレが廃れたのは

単に見下してた奴が荒らしだったって言う確たる証拠じゃねーの？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:34:43 ID:8e2APHlK0

色々レスありがとうございます！

>>84
クリープというのですね。ありがとうございます。

>>86
それが、今乗っているのがＨ１７年式のデミオ１５００なんです。
今のよりおっきいやつ。
それにくらべて、足はなした瞬間にエンジンブレーキきいて止まってしまう
かんじがしたのです。

>>87
学習してくれるとあれば、そんなことは気にしなくていいように思えてきました。
今日試乗したのは、１．３だったのですが、わたしが希望しているのは１．５のＡＴ車です。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:35:45 ID:Hbi/my5KO

>>87
そんな学習機能があるのか？？
運転のクセの違う三人がほどほどに運転したら車はどう学習するんだ？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:35:45 ID:VkFbiWF50

1.3と1.5で別スレ？？
こりゃ酷いなｗ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:36:07 ID:fQnwJWFr0

>>92
俺は、>>88 も同類項だと思うけどな
さわらんほうがよいと思われ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:37:40 ID:4Tpj+HsTO

もうＲＳの話は終わりにしようよ(´・ω・｀)

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:38:34 ID:+r4rr+wZ0

スレ分けに肯定な発言の大半が、単発レスばっかりだな

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:39:18 ID:NVr2ACeP0

そして既に見下すRS厨が居ないのにRSが～RSが～って言ってる単発ID

もうね┐(´ー｀)┌

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:39:56 ID:G4IEN8Oa0

みんな仲良く、これが一番だよ…

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:41:46 ID:8RGhG7TU0

荒らしがRSネタ解除のために必死だな。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:44:55 ID:j26WLnAn0

>>94
その三人を合わせて三で割った中間に落ち着くんじゃないか？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:45:45 ID:z2YM3m1dP

前々スレまで必死に各種レビューから欠点探して叩きまくってた荒らし君がいました
しかし見当違いの欠点叩きばかりで悉くが論理的な反論を受けたため失速

その後、入れ替わるように1.3乗りを名乗りRS不要論を唱える者が現れました
彼は純正ナビ不要論者の顔も持っていましたが数日で釣れなくなり
今度はRS乗りを名乗り1.3をコケにする者が現れました
この二者の主張は何故か文面まで全く同じではスレ分割を主張していました

アホに釣られるなよオマエラ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:46:38 ID:Kt+dEki/0

俺、土曜日納車なんだけど、
ディーラーでいろいろ調整して乗るの恥ずかしいな。

多分、シートやらドアミラーやら適当に調整して、
ディーラーを出たらすぐに、
近くのコンビ二の駐車場に入って
ゆっくり調整するかも。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:47:41 ID:fpweBV4a0

Ｌ専用って事はＧにはスレがないのか
かわいそうに……

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:48:15 ID:De3DL0s6O

どうでもいい話しやがって

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:49:14 ID:+r4rr+wZ0

やっとOCN規制が解除されて、書き込み出来るようになった・・・
個人的な意見としてスレは統一してくれた方が嬉しいけどねぇ
自分はMTが良かったのでRSにしたけど、だからといってGやLが劣ってるとは思ってもないし
コストパフォーマンスが高いのは、やっぱりGだと思うしねぇ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:49:21 ID:Kt+dEki/0

>105
Ｌって、リッターのことだよ。
多分、わかっているだろうけどさｗ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:52:58 ID:cD66aMPL0

ホンダがわざわざRSて名前付けてまでグレード分けたんで、スレが分かれるのも自然の流れ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:54:02 ID:UDzEj0BX0

とりあえず、タイヤの話でもするかな・・・

FITの14/15インチ仕様のタイヤが175/65R14と175/65R15なんで、タイヤの幅が同じで外径が違う。
幅が同じなら径が大きいほうが巡航で燃費が良いので、15インチ仕様のほうが燃費が良いハズ。

燃費マニアのオレは15インチ仕様のFIT買うつもりだけど、オレの考え間違ってない？
RSのほうが燃費良いって書き込み多かったのは、タイヤ径の影響かな？って思ってるんですが・・

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:54:40 ID:fQnwJWFr0

>>104
胸はってけよｗ
適当な調整して走り出すのは、短い距離とは言え危ないぞ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:55:34 ID:De3DL0s6O

いまかったら納期どれくらいや

113 ：104：2007/12/19(水) 00:57:41 ID:Kt+dEki/0

>111
それがさぁ、できなんだよね。
床屋で髪切った後も、鏡なんか見ないでさっさと店を出て、
車のバックミラーで髪直すという感じだから。

でも、確かに危ないよなぁｗ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:59:59 ID:TF1yonfHO

明日納車なんでなんか無意味緊張してきたw

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 01:00:36 ID:2MPpsasv0

そしてＲＳスレが落ちて再度合流するのも自然の流れｗｗｗ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 01:01:25 ID:fQnwJWFr0

>>113
そゆときは、アレだよ
携帯で電話してから出発しますんで、と言ってお見送りの店の人返しちゃえばいいんだよ

でも、そんなシャイさ嫌いじゃないぜ、やらないｋ（ｒｙ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 01:01:29 ID:kXsDwl3W0

前スレ

＞799 2007/12/16(日) 22:18:31 ID:4o/d6R1L0
＞名無しさん＠そうだドライブへ行こう
＞>>793 コンソールのセキュリティ・ランプは、クルマに何か
＞アクションをかけて５～１０秒だけ点滅
＞そのあとは消えます
＞例えば、ドアロックして１０秒ほどするとセキュリティ・ランプは
＞消えますが、誰かがドアノブに触れると再び点滅を始めます。

消えないよ？
マニュアル66p
＞作動表示灯は、セキュリティアラームシステムがセットされている
＞間は、点滅を続けます。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 01:01:57 ID:j26WLnAn0

>>110
14インチ仕様と15インチ仕様ではサスも違う。車高を同じにするために、ちょっと15インチは
ローダウン仕様だしショックやバネも違う。タイヤ切れ角も違う。リアスタビも追加されてる。
15インチのほうが重いから燃費はどうだろうね。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 01:24:15 ID:qIBrfZQs0

納車して１週間、Ｌ　　バイオレット乗り　走行距離２５０ｋｍ主に通勤往復２０ｋｍぐらい
平均時速６０－８０ｋｍの流れ幹線道路だけど信号が多くストップ＆ゴーが多し
通勤時間帯で交通量多目、信号待ちからの出だしが速く自分だけ出だしが周りと合わなく遅い
燃費計が１４ｋｍ　燃料系がマンタンちょうど半分・・・・・
信号に引っかからなければ１３００回転で６０ｋｍ巡航できそうなんだけど
前車より成績がいいので満足！
高速道路走行は、静かで○　タイヤが１４インチ仕様なので１５インチに変えると、
もうすこしおとなしくなるんだろうか・・もう少し落ち着き感がほしいとおもう
バネ上はシッカリしてるけどバネ下が頼りない気がしました。
慣らさないとこなれてないだけかもわかりませんが。
１４インチ仕様車だと　１５インチはかせる場合１８５／５５／Ｒ１５でないとだめでしょうか？
１５インチ仕様車は外径が違うんですねぇ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 01:30:45 ID:qIBrfZQs0

＞１４インチ仕様車だと　１５インチはかせる場合１８５／５５／Ｒ１５でないとだめでしょうか？
＞１５インチ仕様車は外径が違うんですねぇ。

１８５／６０／Ｒ１５だった。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 01:32:31 ID:g1jUvNF+O

>>1 乙
でも俺もスレは共通で良かったと思う
で前スレでMOPナビの車速感知音量聞いたんだけど誰か教えてくだされm(__)m
CDはどっかいくわどの設定にしても全く音量変わらない気が…
もしかしたら100㌔オーバーじゃなきゃ変わらないの？
実感したいよ(´･ω･`)
こうやったら実感できるて方法ない？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 02:00:19 ID:8e2APHlK0

「クリープ」教えてもらったおかげで色々わかりました。
ＣＴＶというのは本来クリープないものなんですね。
ＡＴに慣れてる人に不評なので、無理やりゆるいクリープつけたり、
坂道や平地で使い分ける制御つけたりしているとのことで理解できました。
しかし、これは大問題になりそうです。
渋滞や町乗り時クリープでのろのろ進みながらブレーキを小刻みに踏むのに
慣れすぎていて、いちいちアクセル踏むことにものすごい抵抗が。
今日ほんの１５分試乗しただけで、右足がちょっとだるいorz

これって、慣れるのでしょうかね・・・。
他の点ではこれ以上ないくらい気に入っていて、ほとんど買い替え決定だったのですが。
燃費向上のためとはいえＣＴＶのせいでめちゃ悩み始めてしまいました。

123 ：１２２：2007/12/19(水) 02:16:32 ID:8e2APHlK0

この車が気に入っているけど、ＣＶＴは嫌いって場合は
４ＷＤにすれば普通のＡＴなのですか？
あまりにも初歩的な質問ですみませんが、教えてください。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 02:18:31 ID:Y+/kk+Y00

はいそうです

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 02:23:58 ID:MMgKHkJH0

普通のATのために積雪地でもないのに4WDにするのはどうかねぇ
段付きATではフィットのウリの燃費が犠牲になってしまうよ(´･ω･`)

126 ：１２２：2007/12/19(水) 02:24:46 ID:8e2APHlK0

>>124
さっきからばかまるだしなのに、答えてくれて、ありがとうございます。
普通のＡＴでしかも４ＷＤとなると、燃費はかなり悪くなるのでしょうか？
値段は高くなりますね。

127 ：１２２：2007/12/19(水) 02:27:21 ID:8e2APHlK0

>>125
ああ、やはり燃費が犠牲になるのですね。
今乗っているのは、１７年型のデミオなので、燃費が悪いのは慣れているのですが、
それだったら、買い換える意味あまりないかもですね・・・。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 02:29:08 ID:8RGhG7TU0

>>122
＞渋滞や町乗り時クリープでのろのろ進みながらブレーキを小刻みに踏むのに
＞慣れすぎていて

できればヤメて欲しい。バイク＆ＭＴ乗りより

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 02:33:39 ID:gN0DQtIW0

1.3Lだけど、都内の通勤メインで現在リッター14Km強
年末のこの渋滞の中で14は、かなり良い方だと思う（前のワゴンＲが同条件で12前後だったので）

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 02:44:50 ID:MMgKHkJH0

>>127
車に慣れたほうが良いと思いますよ。
他の車にするにしても小型車は燃費対策でCVTが増えると思いますし。

話は変わりますが田舎の高速をずっと100km/hで1時間走ったら燃費計で21km/L出たよ。
実燃費がその9割としても19km/L弱なんで大満足。
燃費計見てるのは楽しいし燃費も素晴らしいのだが、速度維持が正直疲れるのでクルーズ
コントロールが欲しいと思った(´･ω･`)

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 02:57:25 ID:gN0DQtIW0

新型フィットのリアルタイム地図更新ナビ関連記事リンク集
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0707/06/news043.html
http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0707/04/news071.html
http://www.auto-g.jp/news/200707/04/topics06/index.html
http://response.jp/feature/2007/1010/f1010_1.html
http://www.honda.co.jp/news/2007/4070704a.html

ナビ取説ＰＤＦダウンロード
http://www.honda.co.jp/manual/fit/top.html?agreement2=%93%AF%88%D3%82%B7%82%E9

ナビ映像（動画）
http://www.honda.co.jp/manual/fit/2008/video/index-2.html

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 03:16:33 ID:T9JrYrcM0

来週、1.3L納車です。本当に楽しみです。

タイヤが14インチ(R14)で、足回りの貧弱さとかロードノイズを解消してみようと思ってる人いますか？

自分の場合は、無限サス、Ti2000サス、純正スポーツサスのどれかで段差での突き上げ感をできるだけ減らし、
車高を下げてR14特有の足回りが貧弱に見える部分を解消したいと思ってます。タイヤ変更もその一環です。
んでもって、タイヤをR15で静粛性に特化したタイプにして、ロードノイズを少なくする。
タイヤのメーカーなどはまだ決めていません。

とりあえず、納車してからR14の乗り心地を実感してみようと思ってます。
耐えられないようなら、そのうち↑で言ったように変更したいなと考えています。
駄文失礼しました。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 03:25:45 ID:gN0DQtIW0

タイヤ変えてホイール変えてショック変えて・・・？
そんな事で何十万も金かけるなら、最初っからＲＳにした方がいいじゃんか
1.3だって、同クラスで比較すれば十分に静かだし乗り心地もすこぶる良いぞ？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 05:35:15 ID:o1KNkzLB0

乗り味、悪くないね。重厚な感じ　120万でこれだけの車作るとはホンダ恐るべし
つぼゴローが乗り心地やノイズでほざいていたが、どの車と比較してんだろ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 06:05:49 ID:w1z9wA6W0

RS以外は糞だろ
なにこのスレタイ？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 06:58:56 ID:obTA2rn8O

17センチスピーカー、現行フィットにうまくつくかなあ。
トレードインできますか？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 07:10:01 ID:o1KNkzLB0

スピーカー詳しくないなぁ　神降臨まで待つべし

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 07:30:41 ID:pcNXOdTP0

>>133
うん、それなら、オレも最初からＲＳ買うよ。
そのほうが安いと思うが・・・

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 09:02:54 ID:De3DL0s6O

シビック買え

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 09:11:36 ID:2opoA3wv0

スカイルーフほしかったからＧにした、ＲＳにスカイルーフ付けたら
２００万軽く超えるからな

141 ：　　　：2007/12/19(水) 10:07:21 ID:YiaDJcza0

皆さん、ドアバイザー、マッドガード付けてますか？
特に支障ないようならお金もったいないので、
付けるのやめようかと思ってます。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 10:14:57 ID:wrVQQbUKO

昨日Ｌの黒納車だが
カロッツェリアの１７cmスピーカー付けるのに
ディーラーではアルパインのバッフル使ったとの事

エーモンのはスピーカー側の穴位置が合わないとか言ってた

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 10:19:52 ID:pytt3Ykw0

>>141
俺は両方とも付けなかった
マットガードはあってもいいかなと思ったけど

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 10:21:06 ID:2PegojzOO

>>141
俺はどちらもつけなかった
後からつけられるものは外したよ
シンプルが好きだからさ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 10:21:20 ID:PwG/LmG8O

ドアバイザーは風切り音の原因になるからタダでもいらない
マッドガードも着けたことがない

それとフロアマットも付けなかった。あんな布切れが何万円って、おかしいだろ？クルマと一緒じゃなかったら絶対買わないだろ？
俺はホームセンターで600円のゴム製マットを買ったよ
これなら汚れてもホースで水かけりゃ綺麗になるしな

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 10:22:51 ID:tatDcfT40

同じくカロッツェリアの１７cmスピーカーと、ツィータ移植した。社外品は何とでもなる。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 11:03:21 ID:JYp0/2cI0

>>145
バイザーが風切り音の原因になんかならんよ、どんだけスピード出すんだオマエは？
スピード出すならフィットに乗る意味がない。
マットガードは石跳ねでボディーの傷防止に役立つ。
フロアマットは純正品じゃないとマット自体がズレたりして見映えが良くないぜ。
以上の三点セットなんか交渉次第でサービスだろうよ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 12:10:19 ID:pcNXOdTP0

嫁さん用に今回フィットを買った。

ドアバイザー、マッドガード、フロアマットという三点セットは、日本車だけの「ディーラー儲け用セット」だね。

長くドイツ車に乗っているけど、ベンツでもBMWでもそもそもドアバイザーなんてものは、ないね。
まあ、雨の日に車内でタバコ吸う人以外は不要だろう。

マッドガードは、無料（サービス）ならあってもいいかな、という程度。

フロアマットなんて、最初から付いているのが普通だろうなあ。このへんも日本車は、せこいよね。

全部無料サービスなら、つけてもいいかな、という程度のものだな。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 12:17:09 ID:tZGNv5zj0

>>148
ここは日本で日本には日本なりの商売のやり方がある
ドイツ車とか引き合いにわざわざ出すのはただの煽りとしか見えないけどな

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 12:22:57 ID:pytt3Ykw0

全部無料サービスとなれば、車体本体価格に転嫁されてしまう罠
オプションで選べるほうが嬉しいけど
もうちょっと安くしろよとは思うが

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 12:24:25 ID:Pgnilpmy0

タバコ吸わないけどバイザーがあると良いよ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 12:37:50 ID:E8mDFdPu0

フィットのドアバイザーって凹型になってんだな
最初見た時ビックリしたけどあれなら見た目もすっきりだし空力的にも良さそうだね
ていうか最近の車はみんなそうなのか？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 12:42:59 ID:pcNXOdTP0

>>151
タバコ吸わない人にとって、ドアバイザーの効用って何なの？
もう何台も、ドアバイザーのついていない車に乗っているけど、まったく困ったことないなあ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 12:51:13 ID:o1KNkzLB0

フィットいいね　毎日乗ってて楽しいよ
今は手持ちのCD　純正ナビに取り込み中
CD-Rに焼いたものは　タイトルや曲名が表示しないので
タッチパネル使ってピコピコやってる

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 12:53:55 ID:r8p24f2N0

>>153
会社の駐車場が青空駐車なので、
夏に少し窓を開けておくのに便利。
無いと雨が降ったときに悲惨な事に。

あと、エアコンを使いたく無いときの曇り防止に窓を少し開けるときもあったほうがいいな。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 12:56:45 ID:7I8zSGPK0

>>153
雨の日でも窓をﾁｮｲ開けで走れる事かな
>>155の言う通り、窓をﾁｮｲ開けしたい機会はそれなりにある

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 13:19:27 ID:31Mi4um9O

>>148
ドアバイザーは雨の多い日本で窓を開けるための必須アイテム！？
フロアマット
汎用品の微妙にサイズの合わない安っぽいのが新車にのってても気にならないならご自由に(笑)

マッドガード
樹脂製の硬いヤツだと歩道段差下りた時にヒットするので俺は要らない派。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 13:25:06 ID:o1KNkzLB0

瞬間燃費計は1日で飽きてしまった　こんなの要らないから
水温計と内外気温計　付けて欲しかった

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 13:34:45 ID:jtgB7rd90

>>122　　しっくりくるぐらいにアイドリングあげてもらったらどう？
できるかしらないけど。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 13:37:08 ID:pcNXOdTP0

>>156
なるほどねえ。
ただ、フルオートエアコン車で、タバコも吸わないオレは、雨の日に窓を少し開ける必要性はないわな。
無料なら付けてもいいかな、という程度だなあ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 13:37:39 ID:nn36g8sF0

600円のマット最高w

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 13:43:54 ID:7I8zSGPK0

>>160
俺はスパーダ2.4L海苔なので当然フルオートで、煙草も吸わないがバイザーは必要だね
ライダーでもある所為かもね

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 14:52:24 ID:aT4HFIcK0

●バイザー：必要派（俺もフルオートで、煙草も吸わないが、上記レスの通り）
●マット：前席は販売店仕様のフロアマットに、ホームセンターやカーショップにありそうなゴム製のマットを置いている。
●マッドガード：後々エアロを付ける可能性がありそうなので、止めた。
　（数人の販売員に聞いたが、以外にも不要論が多かった。見た目や費用対効果のためか！？）

この3点、実印押下前に無料オプションとして交渉する手かぁ。
有りそうで、思いつかなかったなぁ。
（まぁ有ってもいい様な他のオプションを無料にして貰ったからいいか・・・）
次回は、その手を使ってみよう。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 14:52:57 ID:tZGNv5zj0

>>154
CD-TEXTで曲名とか保存しても駄目なの？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 15:33:18 ID:i8OhbCEu0

600円のマット最高w

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 15:34:23 ID:o1KNkzLB0

CD-TEXTのソフトすら知りませんでした　恥ずかしい
ただ面倒でも　これはこれで結構楽しいです

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 15:37:12 ID:tatDcfT40

>>160
オマエがどうだろうと知ったこっちゃねえよ　カス

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 15:39:57 ID:oB7DuiNC0

マットは社外／GEフィット専用品。
安いし、固定金具もついてきたし、形も同じだから（純正のステッチの色嫌いだし）問題ない。

バイザーはムゲソの自分でつけた。
でも、結局は両面でつけてるだけ（あの金具の意味はいったい？？）なので、これもデザインが気に入ったのがあれば社外でいいんぢゃね？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 16:14:32 ID:vWPnuUK90

ここは、やはり600円のマットを禿げしくプッシュしたいw

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 16:19:25 ID:pytt3Ykw0

マットと言えば、見積もりにフロアマットの工賃が計上されてたんで、Ｄに確認したら
「運転席側のマットに穴あけするんで」とか説明されたな
でも、専用品なのに穴空いてないものなのか？

その時は、勢いで納得しちまったがｗ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 16:29:58 ID:PwG/LmG8O

ドアバイザーは横風に対する抵抗が凄く増えてしまう
天気が良ければバイザー無しでも窓全開すりゃいいし、雨ならエアコンの外気導入が効果的
駐車場で隙間あけとくのは、バイザーが有ろうが無かろうが、やめた方がいいよ。フレキシブルアーム突っ込まれたらアウトだから

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 16:35:47 ID:l5a7HOrZ0

>>171
なんでそんなに必死なの？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 16:41:31 ID:tatDcfT40

フレキシブルアーム突っ込まれたのさ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 16:43:06 ID:oQXoVAUK0

>>171
バイザーは風切り音が云々じゃなかったの？今度は抵抗ですか？
それより600円のマットの事を更に熱く語って欲しいw

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 16:46:41 ID:r8p24f2N0

普通フレキシブルアーム突っ込まれるほど開けとかないだろｗ

横風とかどんだけ～
なんかあまりにもバカすぎて釣られるよなｗ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 16:51:42 ID:A+IWdl/6O

窓全開in高速道路..。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 16:57:48 ID:r8p24f2N0

参考までに書いておくと、
ドアバイザー付いてるとフレキシブルアーム突っ込まれにくいんだぜ。
普通バイザー壊してまでやろうとしないから、バイザーが無い車のほうが狙われる。
171もバイザーつけとけばフレキシブルアーム突っ込まれなかったのになｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 17:08:06 ID:eTIdC94l0

ナビ不要な俺はＷＸ－４８０Ｕつけた。
ついでに４GBのフラッシュメモリが安かったので買ってきて
パソで必要な曲だけシーン毎のフォルダに分けＭＰ３化。
そのままだと録音レベルがバラバラなので平均化しつつエフェクトかけれるツールで
ボーカルクリアで編集。
社外スピーカーとツィーター買う予定だったが標準２スピーカーで満足している。
暖かくなったら余ってるアルパインぶっこむ予定。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 17:11:44 ID:EAexpYx20

600円のマットがあると聞いてスッ飛んで来ましたがここでいいのですか？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 17:14:00 ID:SMXx3bwB0

>>178なげ～独り言ですな。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 17:22:07 ID:yn43Hd5jO

マジで質問したいんですけど
『フレキシブルアーム』って何ですか？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 17:26:32 ID:roeiJOQR0

スピーカーはカロのC07Aとエーモンのバッフルボードで取り付けできた
ただバッフルの内径が小さくてスピーカーと密着しないようなので余程音質気にするなら加工が必要
ドアとバッフルの取り付けは問題なし

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 17:27:10 ID:a6OZDuLX0

>>181私もしりたいんお

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 17:31:00 ID:X8g9PSBt0

>>183
＞ >>181私もしりたいんお
詳しく教えるとバカが真似するから簡単に説明するけど、気のきいた孫の手みたいな物だ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 17:52:26 ID:yn43Hd5jO

>>184
ありがとうございます。
だいたい　わかりました。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 18:03:32 ID:w1z9wA6W0

ゆとりを甘やかすな、このゆとりどもが

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 18:05:28 ID:o1KNkzLB0

まだ300㌔ちょっとしか走ってないので、新車の匂いキツイ
5千㌔も走れば無くなるけれど、消えたら消えたで悲しいよね
オイラ年寄りなので　もう寝るね。後は夜の人・お願い

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 18:07:21 ID:g1jUvNF+O

気のきいた孫の手ｗ
ナイス表現だな

砂利道や雨の日マッドガードあると傷や汚れつきにくくない？
ていうか前にマッドガードない車走ってると迷惑に感じるの俺だけかな？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 18:15:35 ID:qh2D3zq70

>>188
マッドガードはその為の物です、飾りじゃないですよ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 18:20:48 ID:yn43Hd5jO

MOPのナビつけてる人
ナビキットはどうします？
ヤフオクで購入して
Dに付けてもらう事になっているのですが
同じ商品でも出品者によって定価の記載額が違うのが気になる・・・
かたや定価3万ちょい
別の出品者は定価27000円と言ったり・・・
ちなみに商品はデータシステムのHTN-75です

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 18:37:00 ID:j6pyobIk0

飾りじゃないのよ
マッドガードはホッホー

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 18:49:38 ID:49gqr5fp0

>>190
新車買うヤツはそんなマンドクセー事しないの！
そんなレアケース自分で考えてくれよ、ハッハーw

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 18:56:11 ID:g1jUvNF+O

>>189
いやいやそれは解ってるが流れがマッドガードなんて意味ねぇみたいになってたからさ
俺は3点全部つけたけど

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 19:26:54 ID:TcHDEF6O0

お客様は神様です。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 19:51:08 ID:PwG/LmG8O

フィットのディスチャージライトの明るさに感動！

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 19:55:59 ID:tatDcfT40

ハイビームもHIDな点は、レジェンドよりも上だわ、これｗ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 19:59:29 ID:DcMSb6QsO

ワーストカー･オブ･ザ･イヤーを決めるスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196321536/

>>77まで現在の得票数
（「同意」等も加算、今年度対象外車のオデッセイ・bB・アウディA8等は除外、
「メーカー全て」等も無視）

トヨタ　マークＸzio　19票
トヨタ　ノア/ヴォクシー　8票
（うちヴォクシー単独で2票）
トヨタ　カローラルミオン　6票
スズキ　SX4　4票
トヨタ　ist　4票
ホンダ　フィット　3票
トヨタ　ヴァンガード　3票
BMW　MINI　2票
マツダ　デミオ　2票
スズキ　セルボ　1票
日産　スカイラインクーペ　1票
日産　GT-R　1票
マツダ　CX7　1票
ホンダ　クロスロード　1票

さて、このままジオの独走となるのでしょうか。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 20:04:14 ID:nVtjtjYP0

納車まで後21日‥

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 20:28:55 ID:LSAVEnNnO

今日ディーラーに車きたから見てきた、写真より全然カッコイイ
スカイルーフの爽快感はすごい(後席)２ヶ月まってようやく日曜日納車だよ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 20:57:08 ID:L0BVphOR0

＞デミオは毎日一台は見るようになったけど、
＞マジな話フィットはまだ一台しか見ていない。
＞先月の販売台数の数字からして、デミオの半分程度は出回ってそうなもんだが…
＞ひょっとしてまたホンダお得意の自社ry

おととい↑を書き込んだ者だけど、
つい今日２台目見た。60代くらいのおばちゃんだった。マジな話。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 21:03:31 ID:j6pyobIk0

ＲＳスレが寂しい

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 21:05:40 ID:tatDcfT40

オレも今日青い1.3見た。やはり60代のおばあちゃん2人が乗って運転してた。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 21:09:31 ID:mIRvFflM0

いろいろ考えたが、フィットに決めた。
趣味性は皆無だが、オーディオやホイールなんかでプチ差別化を楽しもうと思う。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 21:10:55 ID:ebzEAkgGO

0-100加速をやってみた。
結果は、9秒2。10秒切れたよ。
特に上がよく回るから速いね。
ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄがいい感じた。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 21:18:12 ID:Xy9wZhn10

>204
スレ違い。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 21:23:00 ID:YL2hiufZ0

ＤＣ２Ｒからの乗り換えです
着座位置が思っていたよりかなり高いですね
でも８年も前の車からの乗り換えなので
進歩を感じるなー

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 21:42:12 ID:TcHDEF6O0

>>204
人間とあんまり変わらないじゃんｗ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 21:51:59 ID:8RGhG7TU0

>>207

・・・

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 21:54:48 ID:h6zS0k0t0

ちょっと待った！！ハイビームもＨＩＤってどういう事よ？
デユアルって事なのか、シエードのスライド方式なんでしょうかね？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 22:07:08 ID:De3DL0s6O

おばあちゃん二人が運転はこわいな… 2人羽織か

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 22:07:18 ID:G4IEN8Oa0

マッドガード付けようと思っていたが、アクティブエアロ装着で付けられず。
どうにかエアロ付いててもガード付ける方法はないかな…？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 22:39:48 ID:K6UnCBhc0

マッドガードとドアバイザーはやめたのについついナンバープレートトリムを
つけてしまった俺はアホ。　あれこそ何の価値もなかった。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 22:41:01 ID:tatDcfT40

フロントナンバーのは価値ある。後ろは不要。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 22:41:12 ID:mIRvFflM0

金もないし、これにするよ、おれ。
個性なんて主張できるほど豊かじゃないからなｗ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 22:45:43 ID:orpv7z8Y0

>>207
ﾜﾛﾀｗｗｗ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 22:54:08 ID:nVtjtjYP0

>>204
時速だろ？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 23:00:11 ID:MMgKHkJH0

ルームミラーが左前方視界の邪魔になるってDに相談したが位置を変えることは無理だそうだ。
ミラー引っこ抜いて市販の吸盤式でも付けるかな…orz

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 23:05:32 ID:lfLHXtfP0

ルーフ後端が下がっているから
ミラーだけ上げたら天井か地面しか見えなくなるぞ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 23:11:33 ID:MMgKHkJH0

>>218 ありが㌧
うーん、そうなるような気もするなぁ
フロントウィンドウが寝てる上に身長高くてシートバック立ったポジションなんで
ミラーが異様に近くになって死角が増えるんですわ ('A`)

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 23:12:50 ID:Mb3YbuDc0

フロアマットはオクで落とした。
安かったよ。ちょっと嬉しいのでカキコ(^^;;
あと、ドアバイザーを買うかどうか迷い中やけど、これは、受け渡し後でも
問題ないからのんびり決めようと思ってます。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 23:16:23 ID:Y+/kk+Y00

ルームミラーは、逆に昔の車みたいにダッシュボード上にあってもいいのになぁ

写真のはクラシックなタイプだけど、イマドキな形にして。

http://www.stocan.jp/cart/images/600x450-2004121600053-5.jpg

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 23:19:15 ID:MMgKHkJH0

>>221
おお、これ考えてみますわ！
目の位置が高いとダッシュの上面が結構見えてるので邪魔になりにくいかも。
ありが㌧

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 23:29:18 ID:gN0DQtIW0

俺は600円のマットすら敷いてない
直接、フロアカーペットむき出しのまま乗ってる

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 23:40:12 ID:8nGb0zyY0

>>207
追い風なら朝原にも負けるよなｗ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 23:47:16 ID:8nGb0zyY0

FITにこんな車種はいらない(25萬も上乗せで）
せめて買うのは中古が出回ってからだ
シビックのハッチを出せ
命令だ
それまで買わねぇからな

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 23:49:42 ID:gN0DQtIW0

純正ディスチャージ良いね
明るさもさることながら、照射範囲がめちゃくちゃ広いのがいい
おまけに電力消費もハロゲンの半分
最高だ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 23:50:29 ID:qoHMOpVv0

ちょいと伺いたいが、新型アリア（のような４ドア版）の情報はどなたかご存じではないですかい？
できたらトランク付きがいいのだけれど。
んでもって５ＭＴなら尚いいのだが・・。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 23:52:46 ID:gN0DQtIW0

セダンが欲しいなら、なぜフィットにこだわる？？？？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 00:00:07 ID:Wz3r6s7a0

旧フェリオ乗りの代替車が無いからじゃねぇの？
現シビックはでかすぎ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 00:01:58 ID:9E9P+gB/0

>>226
マジ!?

Sﾊﾟｹにしてよかった

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 00:06:18 ID:NIve/GSM0

だいぶ前で今更だけど…。
１００均で買った滑り止めをエアコン前のカップホルダーに敷いた結果…。

Ａ、缶コーヒーが動かなくなり、幸せになれました。

現在仕事や旅行で使ったりで約４０００km走行
マッドガードしてないせいか泥はねで車が汚れやすい？みたいなので（傷も怖いし）取り付け悩み中
あとG/Fなので付いてないのですがラゲッジライトは必要です…ルームライトだけでは夜暗すぎるよ…。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 00:12:00 ID:AFrtFXZz0

>>228
１．５でマヌアルで４ドアって、今はカローラとアクセラしか無いんだよ。
できたら欲しいんだよ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 00:12:05 ID:XdVtms7N0

>>226
吹雪の夜中を走ると、発熱が少ない分、
ヘッドライトに雪が張り付いたままなんだってよ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 00:39:26 ID:CEN/sIaR0

んなときゃ走らない

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 00:54:01 ID:moRyI+h6O

>>231
おー前に俺がなんの為？て聞いた方ですね
幸せになれましたか
こちらも納車済みなのでやってみます

ラゲッジルームランプはみんからでやろうとしてる方がいますよ
内張りはずしたらソケットあったよーです
部品発注中みたいですからまだ詳しくはかいてませんが
俺も真似る予定

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 01:03:07 ID:WN4PJuTu0

>>235
1.3G乗りですが、ラゲッジランプはそのまま付けれるそうです。
Dラーで確認してもらいました。RSのランプ外して試してくれました。
同じく、取り付けする予定。

旧型も1.3Aだったから暗くて不便でした。
ハーネスまで他のグレードと同じなのに、何でケチるんだろうね。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 01:09:49 ID:EmtYXVKyO

価格の差別化に決まってるだろうが…

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 01:14:46 ID:CEN/sIaR0

ラゲッジランプ付いてないのはGだけだろ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 01:22:26 ID:7n/GVwEa0

>>235,235

おーやっぱそうなんだ！　オレも内張りはずしてソケットがきてるとこまで確認したんだが。

Ｌ，ＲＳ場合の動作は　普通にテールゲート開けると点灯、閉めると消灯でいいんかな？

純正は暗くて使えないとか言ってたような気がするがどうなん？

純正品を頼むか、何かしら自作か社外品をつけるか検討中

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 01:32:17 ID:V2rLIsHaO

>>148
お前二郎で恥ずかしげもなく『全部増し』とか言うタイプだろ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 02:22:33 ID:crm/ftJwO

>>240
ちなみに俺は油以外全マシマシ
そいつと関係ないけど

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 02:37:06 ID:HnoRXkYA0

ＲＳスレと統合してくれ　興味あるのは１．３だが１．５の情報も知りたい

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 02:38:57 ID:j9tpWXp+O

つけなきゃ安くなるって考えが、できないんだろうね。ﾄﾞｲﾂ車ﾏﾝｾｰは嫌いじゃないけど

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 04:02:20 ID:7AdC02fsO

ワーストカー･オブ･ザ･イヤーを決めるスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196321536/

>>165まで現在の得票数
（「同意」等も加算、今年度対象外車のオデッセイ・bB・クラウン・レガシィ・フォレスター等は除外、
「メーカー全て」「○○の△△型全て」等も無視、
車種名のみ単発発言は有効、ネタだか投票だかよくわからんレスは除外）

トヨタ　マークＸzio　33票
ホンダ　フィット　14票
（うち「フット」1票）
トヨタ　カローラルミオン　11票
トヨタ　ノア/ヴォクシー　10票
（うちヴォクシー単独で3票）
スバル　インプレッサ　8票
トヨタ　ist　7票
スズキ　SX4　6票
トヨタ　ヴァンガード　6票
トヨタ　ブレイド　6票
マツダ　デミオ　3票
日産　GT-R　3票
ホンダ　クロスロード　3票
BMW　MINI　2票
スズキ　セルボ　1票
日産　スカイラインクーペ　1票
マツダ　CX7　1票
レクサス　IS-F　1票
日産　デュアリス　1票
三菱　ギャランフォルティス　1票

フィットの猛追、ランク外から一気に上位ランクインしたインプレッサ・ブレイド
の勢いもなんのその、余裕でジオ独走態勢。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 04:24:53 ID:EmtYXVKyO

夜中にDに行ってフィットを見る

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 07:34:32 ID:UqHE59uoO

オプションのアクアクリーンミラーっている？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 07:38:22 ID:SrxcHPW40

ミラー邪魔だね
背が低けりゃ気にならないのに・・・

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 07:55:05 ID:EJsHtLQC0

確かにあのミラーはかなりデカいよな。でもあのデカさが可愛いｗ
実際乗り続けると今後どう感じるかはわからないが。
納車まで一ヶ月と二週間……。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 08:08:15 ID:Ao6WNade0

サンバイザー大きいのにアームレスト小さい　変えようかな
フロントガラスも大きい　　　　　　　　　　上部だけ10cmくらいフィルム貼るかな
タイヤも替えたい　　　　　　　　　　　　　でも新品で勿体無いしな・・
いろいろ悩むねぇ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 08:15:33 ID:tNju3vVqO

ミラーは安全装備だ
でかいくらいが一番いい
逆に旧型フィットのミラーは小さすぎた

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 09:30:53 ID:Hcw4p0lX0

RSスレ消えたw

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 09:46:54 ID:OQSHd9JO0

こんなファミリーカーのセカンドカーで、0-100kmとか、エアロとか、アルミとか、意味ねえだろう。
悲しいなあ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 10:04:50 ID:j4atMI9iO

オプションでタイヤやホイール替えたら、純正タイヤやホイールは貰えるの？
それともレスオプションになるの？
貰ってももて余すけど、処分も勿体ないし。
基本的なことでスマソ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 10:06:19 ID:5wIVbBJ60

>>246
現車で付けているんだけど、効果覿面。
予算があればお奨め。
俺はコンフォで付いてくるけど、無ければまた付けたよ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 10:08:11 ID:5wIVbBJ60

>>253
荷室にしっかり置かれています。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 10:20:55 ID:HCose+cu0

>>253
無論もらえるよ。
不要ならDで委託販売もやってくれる。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 10:27:02 ID:HCose+cu0

連ｶｷｽﾏｿ

>>250
ドアミラーは車体に近い路面が映る部分が大きくなってて非常にいいんだけど、ルームミラーがね…
あ、コンフォートビューPの親水ミラーは雨の日に本当に助かるよ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 10:31:13 ID:bu41hKew0

600円のマット最高w

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 11:36:46 ID:tNju3vVqO

俺はドンキホーテで480円のマット買った

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 11:50:04 ID:rcJjQWsqO

マットくらい買えよ、買い取り時にイメージ違わないか？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 12:01:31 ID:tNju3vVqO

マットなんか何でもいいよ純正はやたら重いのもいやだ
ドンキホーテの480円のは軽くていいぞ
マットというよりビニールトレイみたいなもんだが、なんせ全く汚れない

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 12:04:38 ID:nbNXMPbE0

うん、安いのは分かった

で、フロアの形に全く合わない事とか、
固定がままならない事とかはどうでもいいの？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 12:09:15 ID:tNju3vVqO

純正マットだって２年もすればヨレヨレになるし、外れてシワがよるじゃん

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 12:25:15 ID:Ao6WNade0

DYデミオからの乗り換え組だが、サイドミラー非常に見やすいね
デミオの時は怖かったよ　左車線に移動するときヒヤっとしたこと何度もあった

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 12:31:22 ID:UMKyGeNx0

600円のマット最高w
480円のマット…恥を知れw

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 12:56:51 ID:0CCZXB0h0

263は普段どんな運転をしてるんだろう…
毎日乗ってても外れてシワが寄ることなんか無いのに。

あ、純正使ったことのないかわいそうな人だったかな。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 12:59:49 ID:DHNlqXWm0

うちの車の純正マットはいつも同じ所にかかとが乗るからそこだけへこんでるｗ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 13:39:28 ID:Oil/XEnYO

ワーストカーのスレがやばい事になってる

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 13:58:16 ID:2O+6ibb40

ほっとけよ
別にワーストカーに輝いても痛くも痒くもねぇし

人になんと評価されようが、自分がよいと思ったなら胸はってこうぜ
実際、いいクルマだしな

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 14:16:25 ID:FVuAh1SV0

スポーツサスペンションにしたヤシいる？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 14:24:30 ID:1/E7X7gRO

11月なかば契約RSパールホワイトだけど12月23日納車です

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 14:56:48 ID:CPSxFpT20

RSはスレ違い。スレタイ見ろ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 15:00:57 ID:FVuAh1SV0

1.5の情報が欲しい奴もいるんだから荒さなければいいだろ
自分の都合ばかり考えるなよ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 15:04:57 ID:WpS6JOMw0

>>273
1.5に乗ってるだけに必死だね？
別スレ立てろカス。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 15:05:37 ID:CPSxFpT20

ここは1.3L専用　

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 15:09:05 ID:FVuAh1SV0

1.3なんだ、すまない
俺はおまえらの様な排他的な人間が嫌いなだけだ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 15:10:00 ID:xHwZnBr00

ここは、1.3と600円のマットを暑苦しく語るスレだw

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 15:32:26 ID:Ao6WNade0

この頃天気良すぎて、サンバイザー下げたり上げたりでパタパタしてる
誰かグラデーションフィルム貼った人いる? 自分で貼るか業者に頼むか悩んでいる
http://filmyasan.jp/visorkun/

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 15:38:28 ID:tNju3vVqO

600円のマットが欲しくて仕方ありません
どこへ行けば買えますか？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 16:22:02 ID:8Aqsg5BXO

年内脳車の俺がいる

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 16:55:48 ID:7AdC02fsO

ワーストカー･オブ･ザ･イヤーを決めるスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196321536/

>>225まで現在の得票数
（「同意」等も加算、今年度対象車（>>3,4参照）以外は無視、「メーカー全て」「○○の△△型全て」等も無視、
車種名のみ単発発言は有効、ネタだか投票だかよくわからんレスは除外）

トヨタ　マークＸzio　42票
ホンダ　フィット　28票
（うち「フット」1票）
トヨタ　カローラルミオン　12票
トヨタ　ノア/ヴォクシー　10票
（うちヴォクシー単独で3票）
スバル　インプレッサ　9票
スズキ　SX4　9票
トヨタ　ist　8票
トヨタ　ヴァンガード　7票
トヨタ　ブレイド　6票
マツダ　デミオ　5票
日産　GT-R　5票
ホンダ　クロスロード　4票
日産　デュアリス　3票
BMW　MINI　2票
スズキ　セルボ　1票
日産　スカイラインクーペ　1票
マツダ　CX7　1票
レクサス　IS-F　1票
三菱　ギャランフォルティス　1票
メルセデス　Cクラス　1票

ｷﾀｷﾀﾌｨｯﾄがｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 17:20:44 ID:9Qy8KQ5N0

600円のマット・・高杉
480円のマット・・・まだまだ
100円のマット・・・・100均で売ってる

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 17:32:20 ID:tNju3vVqO

ディスチャージ明るいよ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 17:43:24 ID:at/+qmOe0

Divide et impera.

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 17:51:22 ID:Ao6WNade0

グラデーションフィルム知りたかったがダメみたい
もう寝るね　オッサンだから

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 17:55:37 ID:DHNlqXWm0

nice fat.

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 18:45:54 ID:CYf+bpXb0

>>282
分かってないな～600円だから良いんだよw
安けりゃ良いなら100円どころか新聞紙でも敷いてろって事になる。
ここは600円を禿げしく推奨したいw

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 18:49:49 ID:nbNXMPbE0

で、600円のヤツってどこで売ってるの？
いっぺん見てみるよ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 19:01:56 ID:avKKSAPl0

おいおいおい！！
今発売中のdriver読んだか！
新型フィットの燃費がひどすぎるじゃないか！
　　旧型に完全に負けてるよ！
１月納車なのにどうしてくれるんだよ！
詐欺じゃね～かよちくしょう。
ホンダのお客様窓口に絶対に苦情のメール入れてやる。
ど～なってるんだよ、前宣伝では燃費向上をうたってたのに悪くするとは・・・
机上の空論ならぬシャーシ上の空論じゃないのか。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 19:03:15 ID:moRyI+h6O

ふと思ったけど600円てフロントとリア全部でじゃないよな？
リアシート用の長いのとか買ったら合計3千円くらいいくんじゃない？
それなら俺はオプションのを選ぶけど

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 19:06:54 ID:/l2JgLFG0

使いもしないシートアレンジなくして、もう少し背が低くて軽ければ買うのにねFIT
燃費も良くなるだろうし

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 19:12:00 ID:+F9BQ2qe0

600円のマットが云々垂れたのは>>145だw
ここは>>145に是非、降臨して頂き価格、使い心地等を熱く語って欲しいですな。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 19:31:02 ID:rcJjQWsqO

あと3日で納車だよ、試乗で一回乗っただけだから早く乗りたい

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 20:12:30 ID:ecZTZTIE0

みなさんに質問です。

加速中(アクセル軽く踏んで40ｋぐらいの時)に後部座席の下側のほうから
油がピチョンピチョン激しくはねるような異音がしたんだけど
こんな故障あるんですかね？

無数の小石がはねてボディに当たってるのかと思うぐらいの衝撃もあったので
怖くなり減速したところ音は消えました。

そのまま帰宅し、足回りは目視で確認してみたけど別におかしくはなさそう。。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 20:23:05 ID:ZUS25vLe0

どうも燃費は思ったよりは良くないようだな。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 21:00:34 ID:rcJjQWsqO

エコランする気もテクも持たないやつには無理だよ
低燃費車と言ったって革新的に何か違うわけじゃない

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 21:28:22 ID:PHG5UVOl0

プリウスだってあほ走りしたら２０なんて夢幻だろｗｗｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 21:39:27 ID:EmtYXVKyO

あほ走り

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 21:45:55 ID:13MYSiLy0

土曜日納車だー。楽しみですハイ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 21:50:48 ID:YnqktgaS0

>>278
　たった5000円なら自分で貼ってみたら？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 22:02:25 ID:EmtYXVKyO

納車の目処が立たない

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 22:13:28 ID:YFW/T9bp0

純正の赤ステッチのフロアマットだけど、ペラペラで軽くてイマイチ。
軽量化って事で納得するか・・・
旧型のデラックスタイプは、そこそこ良かったんだけどな。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 22:22:45 ID:XeSGsB1v0

新型に乗り換えて１ヶ月経つが、そういえば旧型の時に聞こえた
ガソリンタンクのタッポン音を聞いた事ないな

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 22:26:11 ID:uf7hANNA0

自民党はＵＦＯで人気取りか

国民を相当馬鹿にしてるな

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 22:28:13 ID:Yk78qxt2O

燃費はいかがですか？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 22:28:23 ID:CPSxFpT20

>>303
旧型知らない新型乗りだけど、タッポン音なら数回聞いた。気にならないけど。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 22:31:54 ID:AkJnQjvo0

>>297
うちの親父がプリウスに乗ってる。
エコランが染み付いてる俺から見るととんでもない馬鹿走りしてるんだが、
（前の信号が赤なのに車間詰めるためにアクセル踏んだり）
それでも平均燃費が20越えてる。
プリウス恐るべし！と思った。あるいはプリウスの中でも当たり車両なのだろうか？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 22:44:47 ID:8Aqsg5BXO

来週、日が良いから28日脳車だ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 22:45:43 ID:jofjCH5C0

>>307
それはすごい！

でも、投資した金額をペイするのは何年後か教えてください。
そして、フィットとの金額差を考えて、検討します。マジです。。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 22:50:01 ID:rcJjQWsqO

プリウスは2つの原動機使ってるからな
でも同クラスより30万も高いんじゃ10年乗らなきゃ元は取れない

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 22:59:12 ID:8BtUQlkJ0

しかし、久しぶりにここに着てたら1.3と1.5が何故か分断されているし、いい加減工作員に踊らされているのに気づかないのかね。
外部から工作してもダメな場合は内部から分断を図るのは工作員の常套手段。
同じフィットユーザー同士スレ分けてまでいがみ合うはずは無いはずなのに、少し考えたら分かると思うんだが。
ちなみに、スレ分けたのも工作員の仕業ね。

まぁ、フィットがここまでヒットしてて他社は必死なのが見てて痛々しいんだが・・・。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 23:03:57 ID:jofjCH5C0

>>310
そうなのか。ありがとう。。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 23:06:30 ID:oawMpXLe0

>>311
そのうち工作員も次のお仕事に行くだろ
あと、冬休みだしな
みんな判ってると思うぜ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 23:08:01 ID:Yk78qxt2O

>311
マジェスティック１２とか信じてるだろヾ( ´ー｀)

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 23:11:03 ID:Hn95e/6r0

今月26日に納車だよ。
もうクリスマスなんてどうでもいいや（゜∀゜

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 23:12:56 ID:8Aqsg5BXO

分裂賛成

フロアマットと自演以外はかなり綺麗にスルーされてる

納車されたら
大晦日から元旦朝にかけて
片道270kmを約2時間半で初詣して往復
レポするからね

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 23:15:04 ID:aerwQNOT0

>>316
＞片道270kmを約2時間半で初詣して往復

平均時速216km/h？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 23:20:14 ID:Yk78qxt2O

>316
たのむよ(^-^)/
俺も今週末に納車。
ガッツリ走ってレポするよ('-^*)/

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 23:24:45 ID:pAf7TVAO0

シート厚について旧型と比べてどう？
座り心地とか

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 23:27:54 ID:uA76RkJt0

スピーカーをカロのc07aに変えて純正をリアにつけたが
なんか音がイマイチだ・・・。
ナビがしょぼい（vxm085)せいかそれともフィットの構造では
音質が上がらない車内構造なんかなぁ。
アコードの純正ナビ、純正スピーカーのが音が良い・・・。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 23:28:54 ID:KX5HYXTe0

今日ディーラーに行ったら10台ほど納車待ちフィットが並んでた
うち１台が俺のフィット

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 23:30:21 ID:8Aqsg5BXO

>>317
マジレスすると往復540km

>>318
まずは納車後すぐレポ入れます

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 23:32:47 ID:Hn95e/6r0

>>320
スピーカーは確かに純正よりもカロとかアルパの方が音質がいい。
でも、それより重要なのはアンプ、出力が弱かったらそもそもいい音なんて出ないよ。
後はドアの振動やら防止するためのセッティング。
それさえしっかりしてやれば、純正スピーカーでもかなり良い音になる。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 23:36:19 ID:X6FnwnUAO

>>322
全然マジレスじゃ無いけど…

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 23:46:21 ID:5nAaTlUE0

>>311 確かにおかしなスレの展開だな。　ネガテイブな事は華麗にスルーされてる。　マンセー的なほめ言葉のレスしかない。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 23:52:22 ID:CPSxFpT20

>>311 >>313
工作員工作員言うおまえが原因なんだ。巣へ帰れ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 23:56:17 ID:Hn95e/6r0

G/LもＲＳも同じスレでいいと思うけどな。
次スレは統合されるといいなぁ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 23:58:20 ID:oawMpXLe0

>>327
俺もそう願ってるんだけど
>>326=275のような反応見てるとなんか悲しくなるな。同じフィット乗りなのにさ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 00:04:30 ID:darTfHv70

今からＲＳもこのスレに再統合。

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 00:04:36 ID:9i4BXu5q0

違うフィットだ。ホンダが名前まで付けて分けたんだ。スレも分けてスッキリ爽快。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 00:08:30 ID:uqjMxcVuO

統合するなら、ＲＳ側からのＧ/Ｌへの悪口、
またその逆も禁止すべきだな。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 00:22:48 ID:l8A75Stn0

>>323
DOPのナビつけちゃったからアンプ別につけるの難しいなぁ・・・。
つかカタログ見たらこのナビだけ出力特にしょぼいわぁ。
デッドニングもなかなか大変そうだしつらいかも。
初マイカーであまり気にせず買っちゃったけど乗って見ると
いろいろ気になるものですね。

333 ：52：2007/12/21(金) 00:31:30 ID:K1dMWA550

>>332
一度カーショップとかに行って聞いてみるといいかも。
デッドニングも取り付けとか全部やってもらえるし、
まぁあとはどれだけお金出せるかかな…。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 00:35:43 ID:88bs2gLS0

ACC、+12V、どこから引っ張るのが賢明ですか、この車。

引っ張りたい先はダッシュボード上のレーダー探知機、自分でつけた足元ランプ、リアシート用DVDプレイヤーです。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 00:58:37 ID:KRxj5boc0

>>334
シガーソケット裏の配線

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 01:01:35 ID:88bs2gLS0

>>335
さんくす

あの辺のインパネパーツ、簡単に外れますか？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 03:53:02 ID:VBXNq3Ws0

1.3乗りとしては正直今のスレは快適

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 05:21:17 ID:go66UGjE0

バックスですべらないシート買ってきた　エアコン吹き出し口にあるドリンクホルダーの下に
張るつもり　あそこに缶ジュース置いてるんだがカタカタうるさいので

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 05:38:40 ID:i8unZrPqO

俺も結構欠点らしきものを書いたが全てスルーされてるｗ
アンチと思われてるかも知れないが購入を考えてる人達への参考までに書いてるんだけどね
でもっかい同じ質問なんだが慣らしどうしてる？
1000Kまで2000縛り 2000Kまで3000縛りを考えてるけど
といいつつ800K既に越えた

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 06:37:09 ID:TCY8TCfb0

>>339
欠点も参考になっているけど、単にレスつかないだけじゃね？
自分もレポで欠点も書いているけど、特に叩かれもしないし
レスもつかないよ。

エンジンの慣らしは別に意識していないけど、普通に乗っていると
3000以上回すの大変そう。ギアをLに入れて回す？

タイヤ周りの慣らしとかあるのかな？と思って最初の100kmくらいは
大人しく走っているけど。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 06:45:56 ID:So2N+/PmO

>>334
自分もレーダー探知機をつけるつもりでいてるんだけど、シガーソケットの電源を
ハンドル右下にあるヒューズボックスから盗ろうと画策中。コードが通る隙間もあるしね。
あとはコードをダッシュボード上のレーダー探知機までどうやって綺麗にはわそうかな、ってところなんだが…

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 07:01:08 ID:go66UGjE0

担当に今の車はならしは要らないと言われたが、1000㌔まではおとなしく走るつもり

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 07:10:11 ID:i8unZrPqO

>>340 342
レスありがと
やっぱりいらないと云われてもやりたくなるよねｗ
んぢゃ1000から解禁するかな
ちなみに回す時はＳで軽い山道使う予定

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 07:25:55 ID:go66UGjE0

2年で売るならまだしも、みんな最低5年は乗るとして
途中で調子悪くなったら、慣らしやらなかったからかなーなんて
落ち込むのも嫌だし。1000㌔などあっという間だよね

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 07:30:52 ID:2HuK/702O

>>324
往復5時間だけど？
片道270kmを時速100km/hで走行すると二時間半ちょっとだけど…
俺ゆとりか？

来週納車に向けて
乗せ換えるナビとETCを
外してもらってこよっと
しばらく使えないけど音楽は携帯で我慢

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 08:31:04 ID:GJoSwaLh0

>>341
画策も何も，ちゃんとどこのヒューズに何代わりあたってるかシール張られてるし。
ナビ／エアコン周りのパネルもメーターフードも旧型に比べりゃ簡単に外れる。

白クリップは全部取っ払っても、ナビ周りのパネリのガタピシ感はないから、頻繁にいじりそうな人は除いておいてもいいのかも。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 08:49:05 ID:cGmO57CZ0

ＲＳ統合したらＲＳ乗りは肩身が狭くなると思うぞ
ＲＳ単体ではスレ維持できなかったわけだし、実質Ｇ．Ｌスレに居させてもらうって感じになりそう

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 09:28:10 ID:oPmwU6wk0

RS乗りは全体的に数が少ないんだからそうなるのはしょうがない。
旧型だって街で走ってるのは赤ポチばっかだし。
そんな状況でRSは優秀だ勝ち組だと煽る馬鹿がいるから荒れるんだろ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 10:13:02 ID:KGQ/C1d70

その煽ってる奴が本当にRS乗ってるのかはわからんがな

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 10:19:07 ID:moCDyQJS0

市街地燃費悪すぎ・・・・

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 11:40:58 ID:FxEXhncp0

まだエンジンが馴染んでない事や冬場で気温が低いってこともあるんじゃないか。
来年のゴールデンウイーク過ぎ頃には良くなってくると思うけど。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 12:28:02 ID:pv2e3NdfO

デミオ買ったら後悔しそう

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 12:28:09 ID:go66UGjE0

平均燃費ってガソリン入れた時点からだよね多分　今日30㌔ほど走ったが13届かなかった
昨日30分くらいずっとナビで曲入力してたからかも　あと青い水温計のマーク
消えるの遅いね　冬だからか5分以上暖気してても消えなかったよ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 12:41:47 ID:TMFtXzhE0

・ガソリン入れて30km
・30分ぐらいアイドリングで曲入力
・暖気5分

これで燃費が良くなることはないでしょ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 13:00:28 ID:2HuK/702O

>>353
平均燃費はトリップメーターリセットしてからの平均らしい

>>354同意

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 13:32:52 ID:go66UGjE0

>平均燃費はトリップメーターリセットしてからの平均らしい
そうですか参考になりました　でも毎日トリップ押してたら満タン法で
測れなくなるね

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 13:38:10 ID:k7I1aFd50

>>356
つ ODOを紙にメモ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 13:41:29 ID:2HuK/702O

>>356
>毎日トリップ押してたら満タン法で計れなくなる
なぜ？

トリップメーターリセットする人の大半は、
満タン法で燃費計算してる人じゃないか？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 13:46:44 ID:go66UGjE0

オドメータの数字　紙に控えれば出来ますね　失礼しました

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 15:46:17 ID:go66UGjE0

みんなフィットのキーまじまじ見てみた? 明らかに前車のキーとは違う
セキリティの関係で鍵屋さんでの合鍵作成は不可とのこと

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 15:50:59 ID:TMFtXzhE0

イマドキの車の鍵は結構多いよね
外溝じゃない＆イモビ対応

でもイモビがあるからリモコンキーで閉める→鍵で開ける、をやっても警報クラクションが鳴らずに済むんだな

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 16:22:32 ID:2HuK/702O

ドライビンググローブしてる？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 16:43:13 ID:ovFkIS4xO

RSは、RSスレでやればいい。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 16:53:17 ID:xFlRPyPT0

おまえら荷物ちゃんと積んでるか？

俺は一人暮らしで、荷物なんかほとんど積んでない。
なんでフィット買ったのかわからんようになってきたよ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 16:56:29 ID:QNqlHv9f0

積むわけないじゃん
ただそういった機能があるってだけで満足なんだからここのやつらは

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 17:31:35 ID:d9ZBcW8D0

>>363
唐突に何を言い出すんだよ荒らし君。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 17:50:02 ID:go66UGjE0

オイラまたしても酔っ払ってしまったよ　今日も沢山カキコしてしまった
Dラー作成の合鍵5880円・・高いけど一本作ってしまったよ
新車の匂い・・キツイけど、これはこれで嬉しいよね。
5000㌔も走ると消えちゃうので・・なんか点々・・多いな・・
テンテン・・・御休み・・・・・・・・・・・・・・・・

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 18:24:12 ID:M2c30gSt0

>>363
仲間に入れてやれよ。入れてやるからRS海苔は600円のマットを敷く事が条件だw

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 18:40:34 ID:fIr314WE0

>>289
ホンダの能書きは信用できないですね。

そもそもリッター24km？の値にせよ、
「届け出値」つまりホンダによる『自称』でしかないわけで

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 18:42:17 ID:ovFkIS4xO

俺は、Lに乗ってるけどなぁ…。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 18:43:00 ID:y3niyZjB0

つまんねーヤツ・・・

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 18:44:15 ID:fIr314WE0

旧型も実燃費悪すぎってさんざん既出だし。

いいかげんホンダの誇大宣伝に乗らされないように．．．

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 18:45:50 ID:y3niyZjB0

だったらンダにのるな。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 18:52:10 ID:2HuK/702O

1.3のカタログ燃費はほとんどの奴がオプション付けるからLグレードの21.5を基準にするべきだろうな

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 19:04:42 ID:fIr314WE0

100kg変わっても燃費は3％程度（1km/L以下）しか変わらないですけど

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 19:06:27 ID:gbWsBE3O0

>>372 その旧型に市街地走行で大幅に差を付けられて負けてる。
　　　ど～なってるんだよ！！
プロの雑誌ドライバーが行った結果でこういう数値が出た。
ホンダ広報の話では、更に燃費性能は上がったはずなのに、圧倒的に悪くなってる。
こんな虚位、反社会的行為が大手自動車メーカーとして許されるのかよ！！

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 19:12:21 ID:H6gx3sZl0

なんでそんなに必死なん？小汚い格好でＤに行って鼻にもかけて貰えなかったのかw

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 19:15:16 ID:O7IPDXT90

>>369
じゃあ、どこのメーカーの届出値なら信用できるんですか？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 19:15:45 ID:ZA8KDa4H0

今はまだみんな買ったばかりでエンジンも当たりついてないし
せめて燃費議論は１万ｋｍ走ってからにして欲しい。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 19:16:23 ID:2HuK/702O

>>375
10・15モードの測定基準の問題ね

>>376
プロの雑誌ドライバー(笑)
どっかで同条件で比較テストしてたんかな？
ソースは？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 19:23:05 ID:H6gx3sZl0

ンダが、その雑誌社員とヘッポコドライバーを接待ゴルフに連れて行けば燃費はウナギ上りだよw

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 19:26:35 ID:2HuK/702O

あ！なるほど(^_^)b

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 19:37:50 ID:i8unZrPqO

でもさぁほんとに旧型より悪ければショックだよな
まぁ24はないにしても18位は欲しいよな

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 19:42:00 ID:2HuK/702O

>>383
楽勝でしょ

早く納車されて実証したい

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 19:42:14 ID:a0lHB6600

旧型1.3W乗りだが
>>379の言うように燃費は10000km位走ってから良くなってきたよ（現在42000km）
高速80km巡航で買ったばっかのときは19、今23
都市部通勤（片道10km・平均速度15～20km）で　買ったばっかのときは11、今13

乗り方をフィットに合わせられるようになってくるのも大きいと思う

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 19:49:08 ID:i8unZrPqO

>>384
普通に街乗りで行くかなぁ
納車済みだが嫁の練習中で燃費悪くて計算する気すらしない

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 19:49:58 ID:3nw03YOV0

燃費は発売前にさんざん実燃費がよくなったって煽ってたから期待してたんだけどな･･･
最近ﾏｼﾞで買ったことを後悔している。
荷物も全然載せないし、スイフトかデミオ買っとけばよかった(´･ω･`)

そもそも人生で車に荷物満載することなんて一度もなかったのに
積載量が多いじゃんって思って買った｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 19:53:13 ID:pUzXws9MO

13Gだが、街乗りで16がやっと（気を抜くと14）くらいだな
高速なら何も考えずに21～22くらい走る

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 19:57:53 ID:2HuK/702O

>>386
俺に任せろ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 20:13:19 ID:fIr314WE0

>>380
10.15モードじゃなくて、
一般的な車の燃費のこととして書かれていた。自分が読んだ情報では。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 20:21:38 ID:fIr314WE0

こんなところでウソ燃費情報書込んで、
それを信用して買って、騙されて損するのは同じホンダファン。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 20:24:48 ID:dINt5kCM0

典型的な日本人だよなFIT買うやつって
お前らの携帯も使いもしない機能てんこ盛りなんだろｗｗｗ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 20:25:53 ID:k7I1aFd50

中国人ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 20:29:28 ID:Jsd1rlE30

シート厚について旧型と比べてどう？
座り心地とか

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 20:29:59 ID:2HuK/702O

>>390
24km/Lは10・15モードっていう
統一基準上で測定結果なんだから
ホンダの問題じゃないから
『自称』って…(笑)

プリウスなんかで採用されてる
なんとかって言う違う燃費測定なら
実燃費に近いだろうけど

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 20:32:58 ID:2HuK/702O

>>391
ここ2chなんですが、何か？
喧嘩うってるよ？コイツ(笑)

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 20:33:55 ID:i8unZrPqO

>>389
よし任したぞところで何をだｗ

Ｌ乗りに質問
ラゲッジランプつけようと思うんだけどスイッチ付き？
それとも常時ON？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 20:36:50 ID:fIr314WE0

>>395
国交省が測定／検査するんじゃなくて、ホンダの自主申告なんだから、
基準通りの計測値はともかく、勝手に好きな値にできるでしょ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 20:40:11 ID:2HuK/702O

>>397
嫁さんを…
じゃなくて実燃費報告ね

俺もLグレードだけど
ラゲッジランプないんか～

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 20:41:43 ID:fIr314WE0

それにホンダ幹部の発言で「前モデルで不評だった、実燃費を向上しました。」
と言っていたはず。
仮に10.15モード値が本当だとしても、嘘をついていることに変わりない。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 20:46:17 ID:2HuK/702O

>>398
好きな値に出来る？(笑)

>>400
どこが嘘なの？？？

って釣りか？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 20:48:01 ID:fIr314WE0

>>289 >>376が見えないのか

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 20:48:45 ID:k7I1aFd50

ID:fIr314WE0の粘着具合からRS厨を思い出した。

中の人同じな悪寒。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 20:51:30 ID:fIr314WE0

あなたがRS厨本人では？
RSスレがどうのなんて皆スルーしてますよ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 20:52:04 ID:2HuK/702O

>>402
おまいはその雑誌読んだか？
測定条件見てから言ってみろ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 20:55:56 ID:k7I1aFd50

>>404
はいはい、わろすわろす。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 21:10:29 ID:kLu1bl/D0

もうすぐ納車でｄに取りにいくのだが、平日昼間は友達も仕事で足がなくて困っています。
スレでぞくぞくと納車してるようだがみんなどのようにしてんの？
ちょっとバかな質問でスマンヌ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 21:13:59 ID:2HuK/702O

>>407
持ってきてもらうか、迎えに来てもらえば？

今Dから車体番号の連絡あった！
GE6-1026xxx

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 21:14:41 ID:e9/j7csY0

>>397
スイッチがないのでゲート開放時は常時点灯で消すことは出来ません。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 21:16:46 ID:jMsQhUPZ0

>>407
下取があるから、それでＤに行ったよ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 21:34:07 ID:kLu1bl/D0

>>408
持ってきてもらうの金かかるし。
>>407
下取りないし。

ﾋﾞﾝボーだし。彼女いないし、一人暮らし寂しくクリスマス納車ドライブだ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 21:44:43 ID:i8unZrPqO

>>399
頼む
今計算してみたが車庫入れ練習と暖気のダメージか13だった
みんなの参考にならんな
>>409
レスさんきゅ
まぁスイッチなくてもかまわないんだが気になった

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 21:46:29 ID:mHUXdAAz0

頑張れw

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 21:46:32 ID:i8unZrPqO

>>411
普通は最寄り駅なら迎えにきてくれると思うぞ

俺はクリスマス１人で朝からパチンコに並んだ事あるガンガレ

連書きスマソ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 22:03:44 ID:KkVue/tG0

>>fIr314WE0は撃沈か

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 22:30:40 ID:LBVWMW/xO

新しいFITのCMいいね、あの音楽好きだな

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 22:37:54 ID:uqjMxcVuO

燃費がいいという等理由だけで選んだフィット。
雲行きが悪い中、明日Ｌ納車。
俺は２０オーバーをコンスタントに狙うぜ三 (/ ^^)/

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 22:39:01 ID:ys9+GJjL0

>>417
狙うのはかってだが、俺の前だけは走るな

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 22:41:54 ID:K1dMWA550

>>411
うちも駅まで迎えに来てもらった。

今年のクリスマスは彼女と別れて一周年。
一人で山行って、スカイルーフから夜空を眺める予定…

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 22:46:30 ID:A1SIg4m60

e燃費情報

フィット　
1300cc（GD1）　CVT　FF　　　W　　　　　15.0km/L
1300cc（GE6）　CVT　FF　　　F/L　　　　14.6km/L
1300cc（GD2）　CVT　4WD　　　　　　　　14.6km/L
1300cc（GD3）　MT　　FF　　　S/W　　　　14.6km/L
1300cc（GD3）　CVT　FF　　T/A/S/W　　14.5km/L
1300cc（GD4）　CVT　4WD　T/A/S/W　　12.7km/L

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 22:48:41 ID:uqjMxcVuO

わしは親分肌じゃき、
気つくと後ろに子分どもがついて来ちょる(-_☆)

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:01:13 ID:/1M7dJXv0

確かに街乗りの燃費は悪くなってる。　出だしが良くなっているのとトレードオフ
かも。　高速や田舎道ではよくなっている。　
ただ、かみさん乗せるとちゃんと重量比で５％悪化する。　
>>375
の100KGで３％悪化ということはない。うちのかみさんデブだけど１５０ＫＧは
ないと思う。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:05:44 ID:uqjMxcVuO

試乗した時、気がついたが、
停止するとピタリとエンジンがとまる錯覚する。
また走り出す時、燃費が悪化することはないだろうか。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:06:17 ID:ti74xK8MO

平均燃費が伸びません。
ずっと12km代・・・

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:06:51 ID:RIXLHB0i0

まだみんな慣らし運転状態でエンジンの摩擦抵抗も大きいはず

本当の燃費は数ヵ月後にわかる

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:07:48 ID:cTNJOO830

街乗りメインならハイブリッドじゃないと幸せになれない。
郊外は良い

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:09:00 ID:xJRFYlLq0

>>380 ソース　今週発売の雑誌driverを買って読んで来い！！
話はそれからだ！

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:10:13 ID:FxEXhncp0

>>420
1300cc（GD3）1300cc（GD4）て何だ？
GD3、GD4は1500ccだろ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:15:22 ID:9uM6/fFB0

G/Ｆだけど１２あたりを行ったりきたり。
嫁の送迎に往復40分、市街地のみ
結構年末で渋滞に引っかかる。
未だ200ｋだしこれからかもな

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:17:36 ID:A1SIg4m60

>>428
ごめん、書き間違い

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:23:49 ID:GCc22G0f0

給油ランプって残量どれくらいのタイミングで点きますか？
取り説じゃ7L前後ってなってるけどメーターはAVGが19.3km/L　RANGEが53kmで
やっと点いたがそれだと3Lしかないって事になってかなりずれるんだけど

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:27:53 ID:aYpEM8SG0

1.5RSCVT(16インチメーカーオプションアルミ装備)納車３週目昨日1回給油しました。
内訳は、通勤８割(渋滞はしていない)買い物２割。
結果はメーター読み14.4km/Lで実燃費(満タン法)で12.4km/L。
以前乗っていた某国産クーペが通算燃費が6.9km/l(10・15モードで9.6km/l)だったので、実燃費予想は(6.9/9.6)*18.8=13.5なので少し悪いかも。

まだ慣らし中ということもあって自分の乗り方が鳴れていないのかももしれないですが、やはり街中でのストップアンドゴーの出だしでかなり燃費が食われている感じです。
速度が乗ってきたらかなり伸びそうな予感がします。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:35:53 ID:j/9qjBuf0

>>427
まだ慣らし運転もしてないＦＩＴと
5万kmも走行したレンタカーと比較して
さらにドライバーも違うじゃないか

どこが同条件？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:37:18 ID:530yN/r80

>>431
RANGEが０になっても数十キロは走れるよ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:39:04 ID:n7jhpg4D0

どいつもこいつもヘタクソなんだな
RSでふつーに20km/L近く出てるぞ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:39:37 ID:VgL/IOBP0

数十キロは無いｗ　昨日Dのメカニック2人とその件について話した結果、10kmじゃないかとの事

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:41:28 ID:5eHdwLy70

>>435
おまえみたいのがいるとＲＳ乗りが迷惑する
うせろ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:41:31 ID:+I99lxY9O

10キロはないｗ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:46:18 ID:VgL/IOBP0

>>438
根拠よろしく

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:50:02 ID:FFNsGp990

438 ではないですが
前のFitは取説とほぼ同じ残り７ｌくらいでランプついたけど
新FTIはのこり９ｌくらいでランプがついてる感じがする

そしてのこり７ｌくらいでRANGEが０になるから
０になっても10kmしか走らないってことはたぶん無いと思う

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:55:28 ID:FFNsGp990

>>440　７Ｋ→７リットル
　　　　　９Ｋ→９リットル

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:56:34 ID:i8unZrPqO

フューエルランプはほんとにギリギリだよな
はじめはこいついきなり球切れしてんのかと思った位に
もう少し早く点いてくれないと…

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:58:18 ID:OMFFjH2o0

>>419
全米が泣いた

444 ：431：2007/12/21(金) 23:58:36 ID:GCc22G0f0

RANGEが0になっても1L以上は残ってるような感じですね
いつも行ってるスタンドまでは持ちそうで良かった

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:59:37 ID:j/9qjBuf0

>>400-401
おい！

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 00:17:41 ID:puRymPZB0

新型フィットのルームランプをＬＥＤに変えた奴、いる？
けっこう点けっぱなしにする事あるので、省バッテリの観点からＬＥＤ化したいんだけど
種類が多くて、どれが良いのかわからん・・

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 00:18:48 ID:lYcYaO3T0

>>446
純正ならこれ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/ledillumi/

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 00:26:49 ID:puRymPZB0

お！　しかも純正意外と安いな！！

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 00:30:29 ID:abxJF9xt0

>>448
よし、特攻して写真うｐだ！

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 00:47:26 ID:wnlMiUJD0

みなさんはいつ契約していつ納車？
で、何色が人気なのだろうか？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 00:49:36 ID:VFV4j3qkO

燃費悪いとか言ってる奴

前に乗ってた車のカタログ燃費と実燃費を教えてくれよ

FITの実燃費だけじゃ参考にならん

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 00:53:49 ID:tOIGarSF0

>>367
>Dラー作成の合鍵5880円・・高いけど一本作ってしまったよ

ﾏｼﾞ？
ディーラーにスペアキーの値段聞いたらリモコンなしが1万前後、
リモコン付きが2万ちょいと言われたのだが…

まだ注文してないけど…鴨？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 01:02:22 ID:GXB4icqn0

ソースとか条件とか言ってるヤツ
どこを見てるんだ、ドメクラ。
ネットでも雑誌でもフィットの燃費が当初の触れ込みに比べて、旧型と比べて、大幅に悪化してる事は書いてあるし載ってるだろ。個人の記録や主観ではない、公に市販・公開されてる資料でだ。　これでもこれを否定する根拠があるのか！！

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 01:04:44 ID:NoxO5cOa0

今日立ち読みしたベストカー（？）かなんかに
旧型との比較検証やってたけど見事に燃費悪くなってたな

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 01:09:25 ID:zmPUivPfO

まじかよ！

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 01:16:12 ID:2vxfTMJp0

>>450
オレは明日(土曜)納車なんだけど、午後から雨でさっそくヨゴレそうな気配

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 01:17:25 ID:h/o0Nk7T0

ドアハンドルがグリップ式だったら良かったのに

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 01:20:36 ID:2vxfTMJp0

書き忘れたけど契約したのは12/2
色はうちの近くでは全くみないブラックパール

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 01:28:46 ID:DUxD0azhO

FITってあんまり燃費よくないね。オイラのS2000はリッター12～13キロ走るよ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 03:44:45 ID:sZi7r3EYO

いちいち来るな

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 03:46:02 ID:6JEiHPDb0

俺のロードスターより燃費悪いフィットｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 03:49:15 ID:NZE1B9Oc0

燃費、燃費ウゼーな、だったら歩け。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 03:51:55 ID:sZi7r3EYO

いや、カブに乗れ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 06:15:23 ID:LypSjlqy0

>>452
リモコンつきのキーを購入したが2週間ぐらい待って
18000円ちょっとだったよ。
イモビ付きなので高くなるらしい。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 06:48:46 ID:kIn4bgAd0

>>367　（遅レススマソ）
＞新車の匂い・・キツイけど、これはこれで嬉しいよね。
＞5000㌔も走ると消えちゃうので・・なんか点々・・多いな・・

現車でチタニアしたけど、1年以上新車の香りが残っているよ。
（勿論メンテしていても、徐々に薄れてくるけどね。）
ペイントシーラントした時におまけで付いて来たんだけど、
10,500円出してまで・・・って感じかな。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 07:25:45 ID:ciyIwU/f0

>>442
ランプ点いてすぐに給油で３８L入った。　残り４Lは切っている。　その時RANGEは40㎞。
これは大体あっていると思う。RANG 0まで走るのはちょっと危険。　10㎞位は
走ると思うけど。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 08:01:08 ID:HTpUTSKi0

今日明日、まぁ年内中には、契約してこようと思うんだけど、背中を押してもらうために。
来店２回目で、ＧのＦﾊﾟｹ、ｺﾝﾌｫｰﾄﾋﾞｭーﾊﾟｯｹｰｼﾞ＋HID、純正ﾅﾋﾞつき、ﾌﾛｱﾏｯﾄを購入予定。
現在、乗ってるﾎﾝﾀﾞの97年式ﾛｺﾞ（14万km）の下取りで18000（下取り額1万円）の値引き。
それで173万弱だったのが、さらに値引きしてもらって170万ぴったり＋ｶﾞｿﾘﾝ20Lに。
とくに悪くはないよね？

あと、なにかできるorやっておいたほうがいいことってありますか？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 08:05:37 ID:YoEs40TVO

中には3万しかひいて貰えてない人もいるんだからいいんじゃない？
俺は馴染みのＤだから…

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 08:14:32 ID:PgiqcfGR0

>>467
俺に比べればすげぇ安い

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 08:47:42 ID:p/1QaE6C0

>>466
38L入ったから残り4Lじゃない。フィットはタンクまでのパイプがかなり長いから
パイプ分3～4L余分に入る。それで満タン法の燃費測定に大きな誤差が出る。
その場合まだ7～8L残ってるよ。どの車も燃料ランプ点灯から80～100km走れるようになってる。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 08:49:19 ID:90+qz7Xb0

スペアキー　14700円工賃　1680円（イモビライザー）

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 08:59:17 ID:xEseh98E0

1.3Gって　1010ｋｇなのね・・・。

税金がぁぁああ＞＜

あと１０kg軽くできなかったのか

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 09:08:19 ID:YoEs40TVO

朝から連書き気味と同じ質問繰り返しでスマソだが
MOPナビの車速連動音量を体験できる方法教えてほしい
HIにしようがLOにしようが全く変わらんのだが何か使い方間違ってるんだろうか
今もどうやっても無理だ
そもそもHIやLOは感度なのか？それとも音量となってるからまさに音量？
どー設定すればどうなるかさっぱり解らない
誰か教えて°･(ノД`)･°･

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 09:15:33 ID:GYvmKVFNO

1.3のLになんやかんやたくさんオプションつけて200万
契約しようと思うんだが納車２月になると言われ悩む。
もうちょっと早く欲しいなぁ

7万くらいする車体のコーティングはやったほうが良いのでしょうか？
ものすごいプッシュされるのですが。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 09:18:20 ID:31x879Pd0

>>473

HiとかLowは、車速に応じた音量変化の度合いだ。
Hiにしたほうが、音量変化が大きくなる・・・って、マニュアルに書いてあるけど。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 09:24:02 ID:YoEs40TVO

>>475
レスありがと
マニュアルてCDの方？CDなくした俺orz
HIにしても止まろうが走ろうが…
100㌔とかじゃなきゃ変わらない訳ではないだろうし

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 09:56:38 ID:CHQf7u2Z0

>>470
満タン法の燃費測定って実際に入れたガソリン量と走った距離で計算するんでしょ？
タンクの大きさやパイプの距離って関係ないんじゃないの？
43L以上入ることについては同意。

さらにフィットの燃料計ってなんか動きが怪しくない？キーをONにしたときに針が上がるんだけど
前日より明らかに低いところまでしか上がらないよね、特に少ないとき。それで急に警告ランプが
点くみたいな感じがする。だからいつも朝一点灯w

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 10:01:38 ID:GbhgNRDc0

燃費12kmとか言ってるやつはどんなとこをどんな乗り方したか書いてくれ
おれの場合田舎だけど１５ｋｍはかたいんだが…

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 10:24:43 ID:5YVWLFjq0

田舎だけど
じゃなくて
田舎だからだろう

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 10:25:26 ID:eWumClHu0

>>474
良い。後は水洗いだけで済む。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 10:59:36 ID:U0MvVPof0

>>480
漏れも良いと思う

ただし、長く効果を持続させるには、水洗い以外に、
年に２回程度のメンテナンスクリーナを塗る作業があるが

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 11:04:33 ID:xEseh98E0

埼玉県内での通勤、仕事での移動に使用

１１ｋｍ/Lって所かな。　まあ１０ｋｍ/L以上走る車が始めてなので

個人的には大満足です

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 11:05:06 ID:XSqCo9kH0

>>481
旧型であれやったんだが､１年後側面こすって半分無駄になった。
その後３年経つが､コーティングしたところと、してないところの違いがわからない。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 11:09:11 ID:CdNhwwqG0

>>482
よほどかっ飛ばしてるんだろうなぁ
事故に気をつけてナ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 11:13:25 ID:wibHGb140

ペイントシーラントなら自分でやったほうが安くつくし、
何度でもやり直せるよ。
わたしは、いつも新車納入日に自宅でやっている。
ちなみに、コーティング剤は、ネットで２～３千円くらいで
入手可能です。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 11:13:29 ID:GbhgNRDc0

>>479
田舎といっても永遠と信号なかったりとかじゃないぞちょっと郊外って感じか
低燃費車に乗るならそれなりの運転するのが普通だろ、飛ばしたいならもっと大きな車買ったほうがいい

487 ：452：2007/12/22(土) 11:34:25 ID:LapzYrLO0

>>464
ありが㌧

ヨカターやっぱりそれぐらいするものなのね
納車したら注文するっす

488 ：452：2007/12/22(土) 11:42:10 ID:LapzYrLO0

>>462のちょい下をみたら>>471が…

若干ディーラーによって工賃でかわるものなのかな？
ま、高くても2万以内では済みそうだからいっかｗ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 11:46:03 ID:X9QOC1m6O

自宅から目的地まで68km走って(高速なし峠３つほど信号停止5回ほど)
平均燃費20.3km/lでした
最高で22.7まで行ったけど最後の登り坂でやられました
下りで登りの分以上取り返す感じ

1.3L CVT

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 11:49:30 ID:UVNV3xUj0

>>478
昨日実燃費12.4km/Lと書いたのですが、街中メインなので信号のストップアンドゴーが非常に多いです。(走っている時間の1/3くらい？)
あとエアコン(温度25度)にしていて普段は仕事の関係で早朝か深夜にしか運転しないので、燃費から見たらかなり条件が悪いのかもしれないです。

もちろんいつもエコランを心がけてて、急がつくことは極力しないようにしています。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 12:47:10 ID:y4WYcbRX0

純正ナビ報告
CDは入れた時点で録音開始　4倍速で1枚10分ちょっとかなっ　同じCDは録音不可
目的地案内　やたら有料道路を優先

>MOPナビの車速連動音量を体験できる方法教えてほしい
LoとHiではやはりちょっと違う　Dラーに見てもらったほうがいいのでは

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 13:00:32 ID:M1xLhece0

洗車があまり好きでは無く、お金に余裕があるならコーティングはおすすめ。
あと、ボディー色が赤色に乗っている人ならお金が無い人でも強制的に強く薦めるｗ

お金がない人も、固形ワックスをこまめにしてあげていればコーティング並に輝きがもつ。
ただその場合も、洗車時にカーシャンプーは絶対に使わず、水洗いに留める事。
よく洗車のたびにカーシャンプーを使う人がいるが、ワックスは油脂系なので、
カーシャンプーの洗剤の効果でせっかくの効果が洗い流されてしまう。
カーシャンプーは、ワックスを掛ける前の洗車時のみに使用しよう。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 13:05:27 ID:y4WYcbRX0

DYデミオもどっしりと重厚な乗り心地だったが　フィットはもう一つ上の感じ
直進安定性は鬼のよう　コーナーでもボディはミシリともしない剛性
ただ一つ残念なのが前方視界かな　鼻先見えずボンネットのふくらみもも分からない
慣れればたいしたことないのだが

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 13:06:33 ID:AY8hJv330

>>490 確かに市街地でのフィットの燃費の悪さは確認されている。　市街地でのストップアンドゴーの繰り返しではエンジン性能より、車重の慣性力の影響が大きいようだ。　旧型デミオがこれで最悪燃費車のタイトルホルダーになったが・・・・

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 13:16:45 ID:GbhgNRDc0

VWのエコドライブ講習会なんてエアコン切れとかアイドリングストップとか
普通に快適に運転できないとこまで要求するからな、やはり絶対的燃費あげるにはアイドリングストップシステムを搭載すべきか
ttp://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mi=2345

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 13:21:04 ID:y4WYcbRX0

今の季節エアコンは使わないよね　最初の30分くらいヒーターHiにして
その後　切って車の熱で走ってる

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 13:21:16 ID:fyUSLKs90

ID:AY8hJv330

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 13:24:07 ID:fyUSLKs90

ID:moCDyQJS0
ID:fIr314WE0
ID:gbWsBE3O0
ID:GXB4icqn0
ID:NoxO5cOa0
ID:AY8hJv330

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 13:24:58 ID:jqXlSKKe0

13年間乗ったシビックVTi(AT)から新FITのLに来週乗り換える

１ton超、10・15モード燃費 14.0 の車で
通勤片道13kmの距離を行きが30分、帰りが20分で平均燃費12km/L超だった
過去に満タン法10km/h以下なんて一度もなかったし
高速利用の長距離で16km/L以上が常だったのがどうなるかwkwk

正月休みの間に馴らしを終わらせよう

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 13:34:06 ID:y4WYcbRX0

ホンダの車って昔から異常に低走行時　ステア軽いよね
昔乗ってたインテグラも軽かったよ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 13:46:14 ID:NoxO5cOa0

燃費が悪いって話になると荒れるな
どんだけ工作員いるんだよｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 13:55:05 ID:3kalluN70

それだけ燃費に関心があるのでは？　このクラスでは重要だからな。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 14:14:07 ID:WerZ9LhLO

フィットで直線安定性や剛性って(笑)
一度ゴルフに乗りな

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 14:14:46 ID:NoxO5cOa0

関心があるなら燃費悪いこと真摯に受け止めろよ
重要だからって荒らすのはお門違いだろ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 14:19:30 ID:dSFdsUrt0

>>504 あきらめて黙って乗れと？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 14:26:11 ID:jqXlSKKe0

>>500
低速時に只軽いのは問題なかろう

会社の旧カローラなんて
出庫時、左右に切り返しを急いですると
重さがグニャっと変化しタイヤの向きが遅れて変わる感じだぞ
自分の大昔のシビックではそのようなことはない

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 14:45:23 ID:BNNFaTC30

雑誌「ザ・マイカー」での５車、５日間走行の実燃費比較です。

マーチ以外は、ほとんど変わらずというところかな。

フィット1.3L 走行距離623.3km 　トータル燃費15.9km/l
デミオ1.3C-V 走行距離687.0km トータル燃費16.3km/l
スイフト1.2XD 走行距離544.0km トータル燃費15.0km/l
マーチ12E 走行距離322.4km トータル燃費12.4km/l
ヴィッツ1.3U 走行距離432.0km トータル燃費15.8km/l

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 14:53:24 ID:KbGc39C+0

エンジンかけたときは静かですが、実際走り出すとタイヤからのロードノイズがかなり
おおきいです。ドアノブ部分は長く使ってるとひっかき傷とかつきますが
保護するシートみたいなのってありますか？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 14:54:04 ID:KbGc39C+0

新型ＦＩＴ用のレカロベースフレームはもう売っているのでしょうか？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 14:54:46 ID:TFsW2vg40

雑誌に振り回されておまいら頭悪すぎ

同じ条件で測定されてないのに比較するなんて

大体ドライバーが違うからアクセルワークが絶対的に違う
ストップ＆ゴーの回数も違う
併走していても一番条件が良いのは道路状況が確認しやすい先頭車両
気温、タイヤ、総走行距離…

フィットがどうのこうの前に、
雑誌のデータが公式とか言ってる>>453みたいなのが荒らしてるんよ

一定の同条件で測定されている10・15モードやJC08モードが公式だから

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 15:01:23 ID:8ASOjQYD0

>>510 ならば逆にフィットが有利になる操作もありうるはずだが、複数の公開された雑誌テスト、ｄｒｉｖｅｒ，自家用車においてもこの傾向は続く。
ベンチテストでインチキしてないかホンダ？　

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 15:03:08 ID:TFsW2vg40

>>511
できるん？インチキ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 15:03:40 ID:wk86Df3w0

>>510
その記事、読んだ。確かに、比較しようがないデータを、あたかも比較できそうなものとして挙げているのには失笑した。

ちょっと見、スイフトに乗った彼はかなりピザっぽく見えて、しかもチャイルドシートを載せたとのことで、車載重量に限って燃費を考えればスイフトが隠れたチャンピオンかなどといらぬ裏読みを楽しみました。それくらいな感じで眺める程度の記事でしょ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 15:04:37 ID:f1jsw+NZ0

燃費、燃費ウゼーよ！ここで騒いでるヤツって小さいなw
歩けボケ！

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 15:05:22 ID:rJ+IYQUuO

>>510
もう少しうまく釣れよ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 15:07:20 ID:TFsW2vg40

俺って人気者？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 15:10:05 ID:9/1hKA9u0

燃費はこの車にとって最重要ポイントだろうが！
実用面で他に劣ってるんなら、こんなデザイン糞車なんて買うわけねえだろ。

デザインはイマイチだけど、実用だけを考えれば最高ってのがウリだろ？
それが実用面までデミオに負けてどうすんだよ糞が！！

あ～ﾏｼﾞ失望・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
金返せよ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 15:10:31 ID:f1jsw+NZ0

600円マットの話題はどうした？そっちの方が平和だw

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 15:12:01 ID:TFsW2vg40

>>517は何乗っても同じだよ、>>517が運転なんだから(ﾜﾗ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 15:17:10 ID:TFsW2vg40

>>508
・ドアハンドルプロテクションカバー(品番08F50-TF0-000)　ドアノブ下のキズ防止
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1197275998699.jpg

・リアガーニッシュ(品番08F52-TF0-000)　リアガラス下の黒プラスチック部分を隠す
・テールゲートスポイラー小型タイプ(品番08F02-TF0-090A)　見ての通りw
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1197276297434.jpg

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 15:29:25 ID:eWumClHu0

リアガーニッシュだせぇ　黒でいい

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 15:30:07 ID:TWWBL92X0

しかし旧型より燃費性能が悪くなるなるなんて・・・
これではＦＭＣの意味がない。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 15:35:57 ID:TFsW2vg40

俺仕事行ってくるから
このスレ、キレイに盛り上げといてくれよな

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 15:39:23 ID:cDsGpPBs0

燃費語るなら10・15モードなんて全然あてにならん事ぐらい知っとけ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 15:51:08 ID:5TCSC3T50

>>524　１０モードの問題ではない。　旧型と比較して悪くなる事と、他の１０モード車よりカタログ上優れてるのに実態は劣っている事。
それが問題であり偽装の疑いすら浮上してきた。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 15:52:40 ID:9/1hKA9u0

発売前の実燃費はアップしてますキャンペーンはなんだったんだ･･･

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 15:52:50 ID:qoKuuuic0

旧フィット（初期型０１年式）からＬに乗り換えたが燃費は１．５～２くらいは良くなっている
旧初期型との比較なので旧後期型ではもっと差は小さいと思う
それと瞬間燃費計が気になって以前よりアクセルワークが慎重になり燃費に貢献している
雑誌テストでは旧型と条件を同じにする為あえて瞬間燃費計を無視した走行をしていたと予想する

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 16:31:32 ID:KQYJ4KGO0

どうした？
何か荒れてる様だけど。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 16:59:59 ID:sZi7r3EYO

クソクソクソクソスレ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 17:13:09 ID:JmkptxcQO

>>528

インチキがバレちゃたからね

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 17:21:27 ID:JmkptxcQO

>>503

ゴルフで直線安定性や剛性って(爆笑)

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 17:22:09 ID:jqXlSKKe0

どうインチキしたのかな？
1.3Gの審査値は24.0km/Lでも
1.3Lのは21.5km/L
デミオ1.3C-Vは23km/Lだろ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 17:26:51 ID:Shfaae7WO

>>452まで現在の得票数
（「同意」等も加算、今年度対象車（>>3,4参照）以外は無視、「メーカー全て」「○○の△△型全て」等も無視、
車種名のみ単発発言は有効、ネタだか投票だかよくわからんレスは除外）

トヨタ　マークＸzio　92票
ホンダ　フィット　53票
（うち「フット」1票）
スバル　インプレッサ　36票
トヨタ　カローラルミオン　29票
トヨタ　ist　15票
トヨタ　ブレイド　15票
トヨタ　ヴァンガード　13票
トヨタ　ノア/ヴォクシー　12票
（うちヴォクシー単独で4票）
日産　GT-R　10票
マツダ　デミオ　9票
レクサス　IS-F　5票
Bホンダ　クロスロード　4票
日産　デュアリス　4票
スズキ　SX4セダン　4票
三菱　ランサーエボリューションⅩ　4票
BMW　MINI　3票
トヨタ　アリオン　2票
トヨタ　オーリス　2票
三菱　ギャランフォルティス　2票
三菱　デリカD:5　2票
以下1票
スズキ　セルボ、日産　スカイラインクーペ、マツダ　CX7、メルセデス　Cクラス、日産　スカイライン、アウディ　R8

ちなみに、フィットへの投票は何故か昼間が多い傾向が続いています。
普通の人は仕事している時間に書いてる・・・ということは？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 17:26:52 ID:lAhrsF1D0

限られた条件でベンチ試験をごまかす事は出来るのか？
極端な例だが大気圧の酸素分圧の規定が無いとか、燃料の成分比の盲点とか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 17:27:53 ID:D1EVaRK90

>>235
取り付けたのでアップしました。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 17:29:26 ID:M1xLhece0

先代ユーザーが馬力足りねぇ！と言うからパワーを更に上げるためにi-DSIエンジンをやめてしまった。
確かにグラフを見るとi-VTECになってもトルクは先代並に出ているようだが、パワーアップの弊害が見えない所で出ている気がする。
排気量一緒なのにパワーを上げれば絶対どこかでトルクは細くなってるはずだからね。乗り方次第では逆に燃費が悪くなるのかも？
まあ新型ユーザーは、燃費は思ったより変わらなかったけど、パワーは大幅に上がったんだからと納得するしかないよ。

むしろ、パワーが10馬力以上も上がりながら燃費が変わらないなんてさすがはエンジンのホンダ！！って思うけどな。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 17:36:19 ID:zmPUivPfO

今日、Ｌ納車された。正直不安だった。
しかし、ひと安心した。
ナビ初体験の俺には十分な機能だ。

何よりも燃費が不安だっが、こちらも満足した。

まだ100キロほどしか走っていないが、
田舎のまっすぐな道で、コンスタントに２０オーバーした。
平均２３という感じだ。
よい時は、２９を記録した。

これが出たのは、建設途中の無料解放中の自動車専用道路で
下り坂メインの場所だった。いずれにせよ、俺の住む地域には
ぴったりとはまった車だ。ようやく、不安解消したo(^-^)o

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 17:39:38 ID:XYOuC/lG0

>>537
納車おめ
でも雨でちょい残念か

田舎～郊外だといい燃費がこれからも出ると思うよ

539 ：537：2007/12/22(土) 17:45:59 ID:zmPUivPfO

>538
サンクス(^-^)/
ホワイトパールが泥はねて、すでに黒スケですW

ところで、ナビの画面が常についているのですが、
オーディオもナビも使わない時は
画面を消して完全にオフにすることはできないのでしょうか？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 17:47:51 ID:YoEs40TVO

>>491
レスありがと
Hi設定するとはっきり音量差解る？
大音量にしなくても解るならやっぱりおかしいのかも…
つか停止時にはかなり小さく走り出したら段々でかくって認識で間違ってないよね？
点検時にみてもらうかな
ちなみにナビが有料を優先するねは設定を一般道優先にすると解消されるよ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 17:49:03 ID:KQYJ4KGO0

新型の燃費計の誤差はどの程度？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 17:49:50 ID:rnYMlBUZ0

満タン方って、かなりいい加減だよ。
フィットではないが、毎日会社の帰りに
４回(４日)連続で同じGSで給油した事がある。
同じ通勤ルートで走行距離は、僅か４０Kmと短いにもかかわらず
給油量には、最大－最少で１．５Lも差があった。
(車載の平均燃費計の表示は毎回殆ど同じ)
ｽﾀﾝﾄﾞの給油機の場所による微妙な路面の傾きや、ﾀﾝｸ～給油口の
ｴｱｰ抜け具合等で差が出るようだ。

なので、１回の給油で一喜一憂するのは早計。
何度かの給油で平均出して比較すべし。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 17:52:15 ID:xYmPELvo0

ttp://www.webcg.net/WEBCG/qa/body/q0000018049.html

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 17:52:56 ID:XYOuC/lG0

>>539
できる

ま、ゆっくり取説でも読んでちょ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 17:53:17 ID:xYmPELvo0

ttp://www.webcg.net/WEBCG/essays/e0000018086.html

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 18:02:04 ID:y4WYcbRX0

>画面を消して完全にオフにすることはできないのでしょうか
画面消しで出来るよ　壁紙は星と最初の画面

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 18:09:48 ID:y4WYcbRX0

釣りではなく本当に悩んでいる人には　答えてあげたいけれど
オイラまた酔っ払ってしまったので　もう寝るね

548 ：539：2007/12/22(土) 18:11:49 ID:zmPUivPfO

>546
今、車に行ってやってみました。
消えました！
ありがとうございました(^-^)/

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 18:31:34 ID:KzxQgqEZ0

おいおいHID付きにしたけどこれといって昔と変わらんな。
光の広がり方が広くて暗い感じがする。
やはりプロジェクタ車にしばらく乗ってたから運転しにくいや。

純正には満足できないので
早速バルブ交換しました。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 18:32:56 ID:QtqFTHyx0

>545って
デミオはフィットよりトルクステアが出てステアも重い未完成な車って結論？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 18:35:31 ID:xYmPELvo0

>>550
脊髄反射してんなよ狂儲さん
消えろ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 18:51:23 ID:WkN6vSZ30

第345回：久々「ホンダ・フィット」試乗！
人気のフィット、俺には薄味…
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/e0000018086.html
-------------------------------------------------------------------------------
簡単にいうと味がないのよね。具体的にはステアリングインフォメーションがなさすぎ。
もちろん切ったとおりに曲がるし、正確なんだけど、手ごたえがほとんどない。初代に
比べて軽く、ラクという言い方もあるけど……。
もちろんフィットはFF車なんで、FRやミドシップほど手応えを出しづらいわけだけど、
それにしても味が薄いような気がする。
--------------------------------------------------------------------------------

だからさ～。１．３って女性向け近距離用買い物車なんだって。それ以上を期待しちゃ駄目！

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 18:53:46 ID:shnVQ3oM0

小沢コージ
神奈川県横浜市出身。某私立大学を卒業し、某自動車メーカーに就職。半年後に辞め、自動車専門誌『NAVI』の編集部員を経て、現在フリーの自動車ジャーナリストとして活躍中。
ホームページ：『小沢コージでDON！』

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 19:01:12 ID:oxYjJkKJ0

http://pds.exblog.jp/pds/1/200604/03/85/f0040885_14531861.jpg

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 19:46:49 ID:WPdB+5BE0

【御堀直嗣のテクニカル・インプレッション】ホンダ・フィット
過敏すぎるステアリング、気になるロードノイズの大きさ
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20071122/142904/

以下引用---------------------------------------------------------------------------------------------
本田宗一郎は、世のため人のため、作って喜び、売って喜び、買って喜ぶクルマやバイクの開発に努めたと聞く。
だが、新型フィットは、日本の道路事情に都合のいい5ナンバー車であるにもかかわらず、自社の都合で世界に
数多く売ることに腐心したクルマにしか見えなかった。
-------------------------------------------------------------------------------------------引用終わり

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 19:50:34 ID:sZi7r3EYO

…で？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 19:58:44 ID:V8fDqyNb0

いいじゃん。
燃費のいい車多く売って少しでもエコになれば。
俺は普段の買い物は自転車にしたけどね。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 20:01:27 ID:qH0GL5Fh0

さんざ見当違いと言われたレビューを今更引っ張ってきて何がやりたいんだか
スレ分割が終わったらコレか？

ワーストスレにでも行って遊んでこいよ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 20:10:24 ID:KTpSOZp50

１．３のＬ　ホイール１４インチ　バイオレットパール海苔　ちょうど納車から２週間
走行距離３００ｋｍ超えたとこ表示燃費１３．２ｋｍ　燃料計フルから約６割消費
ストップ＆ゴー多いのと冬場慣らしが終わってないからこんなものかなと
ＣＶＴのタイミングが慣れなくてアクセルワークが神経使うのよね
水温系コールド表示が終わって走り出すのとそうでないのとの
エンジン回転数と速度の上がり方がまったく違うのようです
出だしが重いので２０００回転まで上げても全くあがらないときと
１３００回転ぐらいでもりもり速度が上がっていく場合があります
ＣＶＴの制御が人との感覚と違うのが原因なのかもしくは
人間自体の車のクセをつかめ切れてないのが原因なのか
半々ぐらいですね。慣らし終わってかつ気温が暖かくなってきてかつ
ＣＶＴの学習がその人なりになってくれれば、ある程度燃費向上するかもしれませんね。
でも新車効果とまだ周りにニューＦＩＴ見たことないから
気分がいつもワクワクですねぇ～

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 20:31:12 ID:sZi7r3EYO

燃費ならデミオが上やな

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 20:34:53 ID:X0bLovLb0

確かに、俺以外まだ新型フィット見たことない。
室内も広いし、結構自意識過剰になってしまう。
すれ違う旧フィットに乗っている人を見ると、
「新型フィット見て、驚いてるんだろうなぁ」と思ったりｗ

今日怖い思いもした。
国道沿いのスーパーに入ろうと左折した時、
ちょっとスピードを緩めて歩道に入ったとたん、
停車してしまった。

前の車は、クリープで前に進んだのに、
新型フィットは、止まって動かない。
後ろからぴったりくっついてきたトラックに
危なく追突されるところだった・・。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 21:00:00 ID:HVEKMRYAO

デミオはミラーサイクルじゃないと燃費悪いよ
しかも20万ほど値段高いから、燃費じゃ元取れない

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 21:04:30 ID:x0ejOwM00

フィットのCM笑えるな
可変バルブタイミングなんてどこの会社もやってるのにｗｗｗ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 21:12:50 ID:KbGc39C+0

１．３Ｇ今日納車でした、満タンにして昔インテＲで行っていた峠を流して（行程４０ｋｍ）
その後流れのいい道を１１０ｋｍ走りました。
大体１５０ｋｍ走って給油した量が８Ｌで燃費は約Ｌ１９ｋｍ
これからすると、長距離ドライブだけなら、ほとんどの場合Ｌ２０ｋｍは超えるんではないかな
燃費計の表示があるので、無意識に燃費重視の走りになります。
これがないと、とばしたりでもしないと変化がないんでつまらないのですが
燃費計があるんで、燃費のいい走りをしようと言う気になりますね
でも町中のストップ＆ゴーの多い場所だと、燃費計の表示も悪いですね
都市部ではハイブリッドでもない限りいい燃費は出せないと思います。

シートのヘッドレストは何であんなに前に出てるんでしょうか？
首が痛くなりました。
レカロのＳＲ３をもってるのでつけようかと思ったけど、店の話では
ベースフレームが発売になるのは春頃だそうで・・・

565 ：537：2007/12/22(土) 21:20:58 ID:X0bLovLb0

下り坂で、あまり意味がないかもしれませんが、
２９．１Ｋm／Ｌいきました。
信号で停車した時に、写メで撮りました。

ブログからのレポートで恐縮ですが、
メーターの画像張っておきました。
http://krusien.blog58.fc2.com/

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 21:25:19 ID:sZi7r3EYO

必死だな

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 21:28:26 ID:rJ+IYQUuO

瞬間燃費が29だからって・・・
頭大丈夫か

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 21:29:33 ID:Vz4hXl5M0

MOPナビはリヤカメラが標準で付いているのですか？
カタログ見ても良くわからなかったんで

569 ：537：2007/12/22(土) 21:30:15 ID:X0bLovLb0

>567
今日、納車だったものでｗ
瞬間燃費だから、あまり意味ないですよね。
失礼しました・・・。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 21:31:22 ID:x0ejOwM00

デラで聞きなさい

571 ：ＦＡＴ：2007/12/22(土) 21:33:51 ID:gYKbFTnO0

納車１Ｗ（タイプＬ）ですが　ＫＹＥが　廻らない　抜けない
駐車場で　愛車から離れられないのですが・・・
Ⅰポジションへ　廻りません
多分シフトレバーの　Ｐ位置の　感知が　ずれてると思う
こんなトラブル　ないですか？　
どうしましょ！　部品交換とか　調整で　いいものなの？
詳しい人　アドバイスを！
車　交換して欲しいぐらいの　ショックなのですが・・・

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 21:43:55 ID:x0ejOwM00

とりあえず予備のキーで施錠して
明日にディーラーへ連絡されたらいいのではないですか

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 21:47:55 ID:OMdz40NCO

>>571
ハンドルを左右に回しながら
KEYを抜くべし

テンパりすぎてKYEになってるぞw

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 21:51:12 ID:qoKuuuic0

ウチの嫁が昔オデでそれやってＤの担当だ飛んで来たが
ハンドルロックしてただけだったなｗ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 21:54:14 ID:HVEKMRYAO

>>568
もちろん付いてるよ、パンフレットにも書いてあるよ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 22:00:55 ID:Vz4hXl5M0

>>575
ありがとう
オプションカタログ見てたらリア、フロント、コーナーがそれぞれオプションかと思いました
リアは便利そうですね

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 22:01:03 ID:qH0GL5Fh0

>>563
CM、リフト量変化のことを説明しているわけだが
ヨタやマツダのはリフト量変化してないだろ

毎度毎度、ここに居る煽りはどうして低脳なんだ
少しは調べろよ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 22:56:43 ID:VFV4j3qkO

車体番号決まってDが登録作業に入った
いよいよと思うと嬉しくなるよ
来週の今頃はナイトロードを走ってるんだろうな～

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 23:13:41 ID:OQ1IBSxI0

>>565 >>569
こいつﾏｼﾞｷﾁｶﾞｲだな･･･

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 23:14:39 ID:OQ1IBSxI0

>>561
>「新型フィット見て、驚いてるんだろうなぁ」と思ったりｗ

ダサいと思って驚いてるんだよ・・・

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 23:16:08 ID:tMqbFZgvO

瞬間燃費なら、高速道路80キロ弱で走行中に燃費計をリセットして5分くらい同じペースで走れば40キロくらい行くぞ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 23:17:54 ID:qH0GL5Fh0

高速でなくても長い下り坂をアクセルオフで下れｂ（ｒｙ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 23:20:25 ID:fyUSLKs90

ID:OQ1IBSxI0

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 23:21:58 ID:zmPUivPfO

キチガイ本人ですが、
となるとやはり、満タン法で燃費を計るしかないのでしょうか？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 23:24:28 ID:tJn+2vGA0

満タン法も燃費計もアテにならんけどね。

今回
燃費計・・16.9km/h
満タン法・・14.9km/h

いつもこんな感じ。
どっちが真実かは知らん

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 23:25:26 ID:sZi7r3EYO

かわいそうに

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 23:39:51 ID:puRymPZB0

>>549 好みの問題かも知れないが、俺はプロジェクター式の狭い配光は我慢ならん
明るさは均一で、横の方まで広いほどいい

その点フィットのHIDは合格

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 23:41:04 ID:KQYJ4KGO0

80km/hでは定地燃費でも40km/Lなんて不可能。
メーターチューンなら知らんが・・・

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 23:44:06 ID:jqXlSKKe0

>>585
計測する前後の給油量が一定しないのが問題
長期間の総量で計算する
若しくは
自分で給油するか、GSのアンチャンの脇に立って、給油口ギリギリまで入れるべし

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 23:46:51 ID:fCDzfjx50

sZi7r3EYO

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 23:47:28 ID:puRymPZB0

新型フィットのリアルタイム更新ナビに、今日開通の首都高中央環状新宿線がしっかり反映されてた
しかも、いきなり渋滞の赤い矢印と、池袋付近の事故マーク・・・VICS初日から大活躍してるし

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 23:56:04 ID:wo/P4PRJ0

デッドニングってやるべし？
フィットみたいなリーズナブルな価格な車だとそのままじゃ
ドア穴だらけで音がグチャグチャになってるんだろうか・・・。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 00:00:21 ID:3fKHh7pQ0

>>549
バルブ交換とのことですが、何に替えられました？
今までのカキコではHIDは、それなりに評価されてたんですが。
気になりますた。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 00:01:38 ID:hD6U/OqS0

新フィットのエンジンって新設計？それとも旧フィットのお下がり？

あと旧フィットのエンジンは発売時新設計？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 00:03:26 ID:RqbCIFSD0

フィットのHIDは明るいぞ
夕方、ＲＳに試乗させてもらえば一目瞭然
ここには色んな荒らしも居るし、自分の目で確かめるのが一番だ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 00:11:19 ID:OIH/H/b20

今日も雨の夜中走って来た。HIDの威力はハンパじゃ無い。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 00:14:07 ID:jFVmyquVO

>>588
いくよ
あくまで瞬間的にだが

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 00:16:41 ID:uXJKck9Y0

>>594
１．３は型式は同じだけどi-DSIからi-VTECに進化した。
ツインプラグを１プラグに、気筒あたり２バルブから４バルブへ。
１．５も同型式ながらVTECからi-VTECに。

ちなみにＬ型エンジンは旧型と同時デビューです。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 00:18:20 ID:/NvTHT4I0

>>597
そう大ボラ吹くな。
瞬間的なんかアテになるか。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 00:22:04 ID:jFVmyquVO

>>599
当てになるわけないだろ
あくまで瞬間燃費なんだから
瞬間燃費29キロのアホがいたからカキコしただけだ
釣られてんじゃねぇよ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 00:23:49 ID:94eJTFWy0

実燃費と瞬間燃費の差に泣くのであった

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 00:25:59 ID:B6N6Hnax0

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196321536/

デミオ急上昇中(ﾜﾗ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 00:28:30 ID:Rt2thNgy0

>>592
音にこだわるならデッドニングは必須だね。
それだけでも音は変わるはず。
まぁできればアンプ・ウーファ・スピーカー、
全体的に揃えた方がいいけど、問題は金…。

ナビ買っちまったから俺はまだしばらくできないよ…orz

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 00:29:55 ID:jddDHOni0

低速だとけっこうエンジン音がうるさいよね。しばらく走ってると収まるけど
初CVTだからそう感じるのかな…。あとクリープ現象がが不安定すぎてワロタ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 00:38:07 ID:ZYmYN2jf0

>>408
GE6が26000台か～
他はどのくらい登録されたんだろな？

早く俺も乗りたい！

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 00:43:47 ID:Xw2Y724Q0

フィット叩きは、奥田当たりが命令してるんじゃないかなぁ

フィットみたいにほぼ完璧な車が出るとあらゆる車が売れなくなるから叩くのも必死

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 00:47:54 ID:qsSCU/RW0

>>446
亀レスだが…
社外品ならLuxer1( ttp://www.brm21.com )ってのがあるよ。
ルームランプはRM-H302、マップランプ(前のやつ)はRM-H309が適合だそうだ。
今日発注したから届いたらレポするよ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 01:06:35 ID:RqbCIFSD0

Luxerは省エネのわりに、めちゃくちゃ明るいらしいね
面発光だから

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 01:10:12 ID:8LKrtO/R0

メーカー純正とあまり値段かわらんね。
でも純正がバルブ型なのに対してLuxer1は基板型だから、
それを考えるとLuxer1の方が明るくてお得なのかな。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 01:12:10 ID:6aA/BT/u0

>>954
吸排気・ヘッド周り・燃焼室とかは新設計
ただ、VTECは後述の通り昔からある物
そもそもL型はD型の仕様変更版

>>598
進化って……1.3がVTEC-Eに、1.5がSOHC VTECで機構自体はi-DSIのが新しいんだけど。
どこが「ｉ」なのかホンダは説明するべきだと思う
1.5なんてVTECだけを見るならモビリオスパイクのエンジンそのまんまだろ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 01:16:09 ID:fAaMeh3b0

確かにシビックやスト用に開発した1.8Ｌの方が進歩的な猿人だよね
1.3と1.5ＬのSHOCはどこが新しいのかさっぱりわからん

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 01:36:41 ID:/nuagnBi0

>>542
そうだね正確にしたかったら
給油口まで入れてちょっと待つ→液面が下がったらまたいっぱいまで入れる→
何回か繰り返す→更に車を揺すってエアーを抜く→いっぱいに入れる。
ぐらいやらないと、毎回本当に満タンまでは入ってない。だから誤差が出る。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 01:41:11 ID:tNfS+I8R0

>>612
そんなに正確性を求めなくても直近５データくらいで移動平均求める方が幸せになれそう。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 01:44:04 ID:/nuagnBi0

>>577
リフト量可変はRSのみな訳だがw

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 01:44:20 ID:9RIu+RtgO

>>611

エンジンは、ヘッド廻り＆燃焼室以外のシリンダーブロック、ピストン、コンロッド、クランクも新設計です。

旧型と同じなのは、シリンダーボアピッチだけの様です。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 01:46:57 ID:Xw2Y724Q0

フィットＲＳにミラノレッドが無い理由がわかった

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 01:53:04 ID:/nuagnBi0

>>616
？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 01:57:06 ID:qsSCU/RW0

経年退色が激しいからじゃないの？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 02:03:27 ID:Xw2Y724Q0

>>617-618
赤い色のスポーツカーは事故率が高い（ダメリカのデータだけど）
フィットのスポーツ系グレードに赤があると事故率が高くなるから避けたのだろう。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 02:13:43 ID:Z2YlN6410

すみません
「無限バイザー」とか「無限エアロ」ってなんですか？
飾りだとは思うんですが、パンフレットみても見つけることができません。
「無限使用」とか「かっこいいですね。」とか書いてある記事をみては
写真を食い入るようにみるのですが、いまいちわかりません。
分りやすい写真やカタログのページがあれば教えてください。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 02:23:36 ID:XgAR/7uM0

ここはなんで、こういう妄想家が多いのかな？
　　　　　　　　↓

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 00:43:47 ID:Xw2Y724Q0
フィット叩きは、奥田当たりが命令してるんじゃないかなぁ

フィットみたいにほぼ完璧な車が出るとあらゆる車が売れなくなるから叩くのも必死

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 02:35:11 ID:qsSCU/RW0

>>620
ttp://www.mugen-power.com/street/fit/

623 ：620：2007/12/23(日) 03:02:35 ID:Z2YlN6410

>>622
教えてくれてありがとうございます。
これって、ホンダがやっていることなのですか？
こういうのの位置づけが全くわからない・・・。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 04:57:44 ID:gtv96OxS0

そのうち車の運転の仕方がわからないので教えてくれとか
聞いてきそうだな

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 05:36:23 ID:+YR54e6E0

純正ナビの→　この後　右折専用レーンがありますアナウンス便利

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 06:09:29 ID:0b7VEEbo0

>>571,573
自分もキー抜けない時がある。

ハンドルを左右に回しながらキーを抜こうとしてもダメなので、
エンジンかけなおして前進とバックを繰り返してハンドルを
切りなおしてキーを抜いている。

初回点検の時にDに依頼したけど、現象が出なかったのでそのまま。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 06:55:36 ID:c+cWgvke0

試乗したけど、アイドリング音や加速の際の音がざらついてるのが気になったな。
このクラスでは静かな方なんだろうけど音質が耳障り。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 07:52:46 ID:+YR54e6E0

ヴィッツMC デミオFMCの後で月1万8千台売れるんだから凄いね
マーチとコルトは末期状態で苦しい　スイフトもスズキの販売店がもう少し多いと
台数伸びるかも　フィットは2月3月の受注2万超えるだろうな

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 07:56:38 ID:nvAB6Mfp0

>>628
すごいでちゅねー＾＾；

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 07:56:59 ID:8CNqiNHF0

>>626
複数居るとなると気になるね。キーシリンダーは旧型から変わったのかな？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 08:30:31 ID:mpAIvVC80

>>614
常時１つのバルブが２つ開く事によって結果的にリフト量の可変になっていますが？

ここの煽りはどこまでおバカなんですか？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 08:31:18 ID:k+rnVal40

ロードノイズがでかい、静かなタイヤに換えるか

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 08:41:30 ID:/nuagnBi0

>>631
バカにも分かるように説明か…
リフト量可変とはバルブ上下ストローク量可変のことだ。

＞常時１つのバルブが２つ開く事によって結果的にリフト量の可変になっていますが？
それは稼動バルブ数可変だ。リフトの意味も知らずに書くなハゲw

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 08:43:10 ID:8CNqiNHF0

>>631
別人だし煽るつもりは無いのですが、それをリフト量の可変というのは
いくらなんでも無理がありすぎ。吸気量の可変とか、吸気抵抗の可変とかならわかるけど。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 08:44:57 ID:nvAB6Mfp0

>>631
アホでちゅねーｗｗｗｗあばばばｗｗｗｗ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 08:47:09 ID:8CNqiNHF0

あら、本人が来てましたね。言葉は悪いけど633は正しいことを前から書いてる。
言葉使いも2ch的には標準語wだし、631が我慢出来ないなら黙ってるか、見ないようにする
のがよろしいかと。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 09:15:39 ID:VQkR45/30

お前ら雑誌やカタログ、ネット等で知った浅知恵をひけらかすな！可哀想だろw
それより>>145が熱く語った600円マットの事を語ろうぜw
>>145どこで売ってるんだよ答えろ！夜も眠れないジャマイカw

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 09:26:57 ID:kZxF3r+cO

>>637同意
しかし600円マットはいらないな

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 09:41:54 ID:mpAIvVC80

>>633-634
バルブ１本あたりのリフト量が１とすれば２本動けば結果的にリフト量は２になる
乱暴な理屈だがVTEC-Eの時からバルブ休止にVTECの名を与えるために採ったンダの解釈はコレだ
ちなみに、バルブ休止時も実は閉じてるバルブを多少動かしているからそういう意味でもリフト量可変はしている

だから低脳どもは少し勉強してから来いよｗ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 09:42:35 ID:16jCeHSEO

いやだから600円は1枚の値段ならリア分含めたら結構な値段になるぞ
なら見た目やフィット感考えたらありえなくないか？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 09:44:04 ID:RqbCIFSD0

俺のマットは998円（イエローハット）だ
ゴム製で、汚れが外に漏れない皿みたいになってる奴
ミニバン用って書いてあったけどフィットにちょうど良い大きさだったのと、
適度に重くてゴム製だから滑らないのがイイ点

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 09:49:00 ID:YHSsOGNwO

まだ、トレードインキット出ないの？
オーディオが唯一の楽しみなのに。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 09:59:16 ID:jwBertFz0

納車待ちの俺はバルブ何とかも600円マットの話も蚊帳の外ですか？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 10:00:13 ID:QLHYIwC8P

>>639
それじゃここのおバカさん達は理解できないよ

>>633-634
いいかい

休止側の吸気バルブの最大リフト量が１とすれば
「０」と「１」とに可変するんだ
ほら、しっかりリフト量可変してるだろ？

確かに乱暴だけどｗ
文句はホンダへどーぞｗｗｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 10:20:32 ID:AlLsITm/0

バルブのリフト量がどれだけだろうが構わないなぁ。

ぶっちゃけ
壊れないエンジンで、
楽しく乗れて、
燃費が良ければ中身は何でもいいや

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 10:31:11 ID:QuTBAiIG0

さてと・・・納１．３Ｇ納車から2週間　やっと郊外へ出て行ける。
現在１２L/kmそこそこだから何処までのびるか

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 10:32:44 ID:QuTBAiIG0

>>595 12km/Lやんww

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 10:38:39 ID:U0kXxmNV0

低回転域でのノイズの大きいのは不整爆発、ノッキングだろ。
これは当初からの指摘だ。
燃費の悪いのは誤差とか測定方法とかを考えるまでもなく、
複数の公開されている雑誌・機関のデータから分かって来た。　市街地では他車より劣る部分があり、旧型よりも悪い傾向がある。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 10:39:12 ID:urMZlyZc0

1kmに12リッターって嫌過ぎるｗｗｗ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 10:42:04 ID:Xw2Y724Q0

>>648
旧社との比較はまだ新型は慣らし中で不利な状況。
旧型の時も出たての時は燃費が悪いとクレームが酷かった。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 10:44:06 ID:/NvTHT4I0

燃費性能に限ればiDSIの方が優るのか？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 10:44:22 ID:nvAB6Mfp0

>>650
いつまで慣らすんですかぁ？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 10:54:12 ID:/aeXRq6DO

結局燃費維持したままパワー上げようとしたけど無理でしたってことかな？
パワーは旧型より実感出来るの？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 10:54:43 ID:YHSsOGNwO

ディオンからの乗り換え検討中です。
妻はフィット気に入ったみたいだけど、自分はもう少し着座位置高い方がいいかも。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 11:09:32 ID:nX/omZ4g0

着座位置は前の車と違うと最初は違和感あるけど、すぐになれる。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 11:25:49 ID:gtv96OxS0

着座位置高いのと足元狭いのと
ペダルに合わせたらシフトレバーとハンドルの位置が遠くなるのが我慢出来ません
コンパクトカーってみんなこんなのものですか？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 11:28:56 ID:vFgx2iND0

我慢しなくていいよ
好きな車に乗り換えろ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 11:34:05 ID:FqMCn0yf0

俺、会社では旧型フィット1.3（初期型）に乗っている。
この初期型、一般ユーザーには、いろいろと不評？だったようだが、
俺的には「面白いクルマ」。サスはこのクラスには珍しく、ちょい固め、
エンジンも120キロくらいまでなら元気があるし、ハンドリングも適度な
抵抗感がある。

自分のクルマは、俗に言うスポーツカーの部類なので、性能は比較対照では
ないが、1.3Lとして考えると「なかなかやるんじゃん」

・・・で新型が出るチョイ前に家族用のクルマを増車ということで、
旧型1.5Lに試乗。ところがサスはフニャフニャ・・・。なんでやねん。
営業によればマイナーで方向性が変わったとのこと。ふーん、そうなの。

・・・で新型1.3に試乗。正直、DBWの制御が省燃費に振りすぎでは？
大人3人乗車ということもあったが、なかなか5,000回転に到達しない。
スムーズといえばスムーズではあるが、それにやっぱハンドル軽過ぎだね。
全般的にちょっと面白みに欠ける。全体の質感の向上はすごい、旧型との
差はいたるところでわかる。

ざっと、こんな印象を持っているのだが、同じように感じている人が
いらっしゃれば、新型のフィーリングですか？

659 ：ＦＡＴ：2007/12/23(日) 11:39:33 ID:G9FQJPrr0

＞＞６２６
同じ人が　いました　ありがとう　
私の場合は　シフトレバー位置との関連です
Ｐポジションでないと　抜けないのですが　ほんの数ミリ　ズレがあり
レバーを少し　手前に戻すと　ＫＥＹは廻せ　抜くことができます
レバーを　奥いっぱいに　押してみたら　抜けないはずです　

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 11:43:31 ID:urMZlyZc0

DBWの制御がダルなのは同意。
5MTでクラッチ切ってアクセル煽るシチュでも思ったより吹けなくて感覚と合わない

EPSは速度でアシスト量を大幅に制御して無いかな？
低速では過敏だけど、速度が乗ると今度は妙に重くなるし

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 11:59:28 ID:hgQPSScMO

Ｌ以上ならシート高上げられるだろ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 12:15:49 ID:k2Q4CyoC0

>>652
取説には「１０００ｋｍまでは、急激な加速などは控えめに」　と書いてあるので
1000ｋｍ走行までは慣らしだと思ってる

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 12:24:24 ID:E0t8QFRj0

ぶっちゃけパワーとかいらないよね。
あと積載量もいらない。後席がコンパクトのわりにゆったりする程度でいい。

全長を縮めて重量を軽くしてくれよ。そうすれば劇的に燃費改善するんじゃね？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 12:25:59 ID:5XEFDUXF0

>>631
>>644

ここで勝ち誇ったつもりでいい気分のところすまんが、
実生活ではもうちょっと自重するように。

キモオタ扱いされて女の子撃ったりするなよ。絶対だぞ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 12:30:06 ID:g94h6klg0

パワーはいらないけど初代並みの立ち上がりダッシュ力はほしかった

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 12:44:09 ID:kZxF3r+cO

みんなそれぞれ車にこだわりもってるんだな

1.3 L CVT

今週末納車だ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 12:44:45 ID:urMZlyZc0

>>664
負け犬の遠吠え乙

今度からもう少し調べてから来るようにねｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 12:47:03 ID:QLHYIwC8P

一番恥ずかしいのは適当に乗ってみたら赤っ恥だった>>635だけどねｗ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 12:48:25 ID:hD6U/OqS0

>>662
最近はホンダも取説に慣らしみたいなことを書くようになってるのか？

今までは、ホンダは精度が高いので慣らしがいらない！
みたいなオタの自慢？話を何度も見ているが。

しかし都合が悪くなると「燃費が悪いのは慣らしが済んでないから」か。
慣らしの有り無しの差は、あってもせいぜい1km/lまでだろう

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 12:51:28 ID:Tf6S/w9V0

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196321536/

フィット人気の現れ

急上昇中(ﾜﾗ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 12:52:32 ID:urMZlyZc0

そういう意味じゃなくて慣らし中と言われる走行距離1000km程度までの燃費が
その後の燃費に対して１～３割悪い事を言ってるんだろ

ただ、慣らしが終わるとアクセル開けるから更に燃費が悪くなるやつが多いｗ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 12:58:53 ID:HxmEDCS40

1.3モデルって革ハンのOPある？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 13:00:26 ID:hD6U/OqS0

どういう仕組みで慣らし前後で燃費１～３割（例えば13km/l→17km/l）も変わるんだよ

都合のいい理屈もいい加減にしとけ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 13:02:00 ID:urMZlyZc0

都合が良かろうが悪かろうが事実そうなんだから仕方が無い

新車買ったこと無いの？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 13:07:16 ID:wLP2Uc4F0

>>672
http://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/interior/steeringwheel-cover.html

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 13:09:06 ID:rPmPzXEa0

>>670

（ﾜﾗ

ってものすごく久しぶりに見た気がするｗｗｗ
お前の時間は止まってるのか？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 13:11:03 ID:3EsMN4kq0

>>669
HONDA車（１０年以上前のｼﾋﾞｯｸでも）の取説に
「1000km走行するまではｴﾝｼﾞﾝ保護のため急発進、急加速を避け控えめな運転をしてください。」
と書いてあり、まともなオーナーは知っている。
ヨタ話などに反応する前にHONDA車の取説を読めば判りそうなもの。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 13:18:21 ID:wLP2Uc4F0

>>672
情報が足りなかったので再レス
http://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/interior/steeringwheel-cover.html
http://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/interior/steeringwheel.html#a01

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 13:21:20 ID:LTpCgDVZ0

>>674 このスレの年配の人は１００万km走行の人も新車乗り継ぎも多いと思うよ。
慣らしで２割、３割も燃費が変わるという詭弁はおよしなさい。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 13:21:21 ID:QLHYIwC8P

ナラシ中の燃費が一般的に悪い理由

まず人的要因
・ドライバーがその車の特性になれていない
・オーナーが新しい車であまり遠出をしたがらない
・無駄に低回転を維持しすぎて美味しいところを使えない

続いて機械的要因
・ECUの学習が不十分
・エンジン＆ミッションのアタリが出ていない
・ナラシ時は特殊なオイルが入っている？（都市伝説？しかしよく言われる）
・FIでやってるか知らないがナラシは空燃比を濃い目でやると良いので調整している？
　（バイクなんかだとキャブを濃い目にセッティングしたりする）

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 13:24:08 ID:urMZlyZc0

>>679
バイクの話で悪いがCB400で慣らし中18km/Lだったのが今は25km/L前後ですが。
だいぶ前に乗ってたトルネオの時も慣らしで7km/Lだったのが10km/L前後になりましたが。

詭弁ですかそうですか。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 13:30:01 ID:nMp4jfIy0

雑誌の貸出車両は慣らし完了でメーカーの特別整備車両だろ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 13:32:24 ID:+YR54e6E0

>ナラシ時は特殊なオイルが入っている
担当に1000㌔でのオイル交換は控えてと言われた
5000㌔程走って充分馴染んでから交換して下さいと

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 13:35:46 ID:qie5I+D00

どこかの動画試乗ﾚﾎﾟで、
『まだこの車の走行距離は250ｋｍなんです』
と言っていたが、少しすると
『加速を試してみましょう』
ウウィ～んって、ベタ踏みしていたのを観たこと
あるよ。

俺は別に少し燃費が悪くてもフィット買うから
どうでもいいけど。慣らしは一応するけどね。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 13:37:32 ID:RXxNjACq0

さっき、嫁と百均に行ったんだが600円マットは無くて700円だった！
確に全席揃えたら？フィット感から言って純正が一番なのかもね？
でも700円マットはチープっぽくなかったよw

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 13:45:12 ID:+YR54e6E0

なんかさーどーでもいい話だけど　キー回した時ピーピー6回煩くない?
シートベルトしてれば鳴らないけど　普通ベルト装着は最後だろ
車に乗り込んで　上着脱いでタバコとドリンク用意して　いろいろして
最後にカチッでブーンだよな

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 13:50:01 ID:k2Q4CyoC0

えっ、俺のは動き出して数メートルでピピピって鳴るよ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 13:50:02 ID:jFVmyquVO

>>686
君の場合はエンジンを最後にカチッすれば燃費はよくなるよ
きっと

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 13:51:17 ID:/NvTHT4I0

現在まで過去4車種の燃費データーを全て記録してあるので見てみたよ。
全て新車からだが慣らしなど新車時の燃費悪化傾向は解らないな。
季節要因と思われる変動の方が大きいと思われる。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 14:01:50 ID:+YR54e6E0

納車したらすぐ185/55/15インチに履き変えようと思ってたが
65ヘンペー乗り心地いいので　そのままだよ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 14:20:31 ID:c6EIBW07O

ワーストカー･オブ･ザ･イヤーを決めるスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196321536/

>>609まで現在の得票数
（「同意」等も加算、今年度対象車（>>3,4参照）以外は無視、「メーカー全て」「○○の△△型全て」等も無視、
車種名のみ単発発言は有効、ネタだか投票だかよくわからんレスは除外）

トヨタ　マークＸzio　107票
ホンダ　フィット　79票
（うち「フット」1票）
スバル　インプレッサ　51票
トヨタ　カローラルミオン　32票
マツダ　デミオ　25票
トヨタ　ブレイド　22票
トヨタ　ist　20票
トヨタ　ヴァンガード　17票
トヨタ　ノア/ヴォクシー　14票
（うちノア単独で1票、ヴォクシー単独で5票）
日産　GT-R　14票
ホンダ　クロスロード　7票
レクサス　IS-F　6票
三菱　ギャランフォルティス　5票
日産　デュアリス　4票
スズキ　SX4セダン　4票
三菱　ランサーエボリューションⅩ　4票
BMW　MINI　3票
ダイハツ　ミラ　3票
トヨタ　アリオン　2票
トヨタ　オーリス　2票
三菱　デリカD:5　2票
以下1票
スズキ　セルボ、日産　スカイラインクーペ、マツダ　CX7、メルセデス　Cクラス、日産　スカイライン、アウディ　R8

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 14:36:00 ID:UAoHqgG30

>>666

6月6日午前6時　オーメン　　ダミアンは悪魔の子

可愛そうに、、、、、

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 14:36:58 ID:LgG00CF00

>>686
ホントにどうでもいい話だなw
ず～っとピーピー鳴ってればいいよ。
タバコにドリンクw、お前そんなんじゃ嫁さんも彼女も居ないだろ？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 14:48:27 ID:16jCeHSEO

>>685
やっとレスついたぁぁぁｗ
でしょでしょ？
運転席だけならともかく全部だと割安感なくなると思うんだよ

んで慣らし中の燃費の件
確かに慣らし中は燃費悪くなりがちと思う
ましてや今は冬だし暖気中に.3は落ちてるから伸びようもない気が
まぁ夏になったらエアコン全開で更に悪化するかもだが

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 15:05:43 ID:AlLsITm/0

エアコンは潤滑のためにたまには回せって説明書に書いてあるから
冬の今でも雨の日だけはFULL AUTOで回してるぉ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 15:52:11 ID:Yq/HVUQO0

>>596
何も見えなくなるだろ？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 15:59:49 ID:pBiSchhL0

>>686
旧型はシート下にコネクタがあって
外したらシートベルト警告音が鳴らなくなった。
新型も同じ構造だろたぶん。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 16:27:03 ID:Dfb1fFzd0

>>691
あっちこっちに、貼っているが、
これは、「荒らし」ではないのか？
ちょっと、ひどい状況だと思うぞ。

ただ単に、血・「祭り」にしたいだけで、最も古いスレの作りだと思う。
かっこわるいも、甚だしい。

PS：おれはストリーム乗りなので、フィットは興味ないが。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 16:45:39 ID:/VPsxq1V0

今日やっと納車したんで一応感想

１　ハンドルは言うほど軽くなかった（前車はRX-7、代車で１ッ月ほどエッセ）
２　スカイルーフは前席は関係ないかと思ったが、開けて走ると頭上が広がって爽快感がある（後席は言うまでもなし）
３　燃費は郊外は常時２０ｋｍ以上だったが、街（日曜日なので渋滞多し）に入ると１５ｋｍ以下まで落ちた
４　アクセル、ブレーキの位置がもう少し右のほうがしっくりくる気がする
５　止まる瞬間にブレーキを緩めると変な挙動がする

とりあえず２００ｋｍ走って燃費１５．５ｋｍだった前車に比べたら３倍近い低燃費なのでとりあえず満足です

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 16:55:00 ID:RqbCIFSD0

日曜日の環七、ほぼ半周回ってみて平均燃費計 19.7Km という表示
メーターのサバ読み考慮しても 18Km は下らないと思う
昼間の一般道でこれなら優秀じゃね？
1.3G+Fパケ、２人乗車

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 16:59:30 ID:H8Bdg8+I0

なんだよ>>145！テメー！バイザーは風切り音だの横風だの言って要らねーとか、マットも純正はへたるし高いとか、ぬかして勝ち誇った様に600円マットを自慢しやがって！
結局600円で買えねーじゃん！続々と600円では揃わないとの報告があるぞ！
まさかテメー！運転席しか敷いてないのかw

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 17:02:36 ID:ENqfGkCa0

昨夜雨中走って、間欠ワイパーのリレー音が大きい事に気づいた。カチカチ。連続ワイパーでは鳴らない。
きょう他のフィット試乗車で作動させても、同じだった。

Dの営業は、「仕様です」。静かに出来ない物か。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 17:05:34 ID:Dfb1fFzd0

>>702
あなたの、神経質すぎるところを直せば解決。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 17:06:13 ID:hD6U/OqS0

中国製パ－ツの割合がかなり増えてるから、いろんな所で質が悪いのは仕方ない

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 17:12:09 ID:CtOoRjjo0

>>702
間欠ワイパーでリレー音が聞こえるってｗ
そう遠くないうちにリレーがあぼーんでリコールになるんじゃないか？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 17:16:14 ID:H8Bdg8+I0

激安マットの報告を禿げしく求む！
600円内で揃うとの報告を更に禿げしく求む！

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 17:19:53 ID:k2Q4CyoC0

リレー音は気にならないな

停車中、耳をすませば聞こえるかもしれないけど

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 17:24:12 ID:HxmEDCS40

>>678
アリガトン

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 17:34:03 ID:k+rnVal40

Ｄで納車の時に、横に旧型Ｆｉｔがあって別の人に納車されていた
新型でよかったと思った

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 17:45:40 ID:cKciUzUZ0

俺が契約する時にも旧型が売ってたけど別に安くないし買い得感が薄かったな。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 17:57:59 ID:Xw2Y724Q0

明日、新型フィット納車だ
緊張してきた

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 18:05:33 ID:gtv96OxS0

緊張するのはいいが
ちゃんと車チェックするのを忘れるなよ
帰ってから傷とか気づいても遅いからな

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 18:06:35 ID:ENqfGkCa0

>>707
走ってても普通に聞こえるが。他メーカの軽でも聞こえないクルマあるのに。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 18:07:45 ID:k2Q4CyoC0

おれが納車の時にやり忘れたこと
「距離計　１ｋｍ表示の撮影」

これだけは新車納車の時にしかできないよ。
記念にどーぞ！

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 18:18:31 ID:H7snm1WN0

>>630
どうもストリームとかといっしょっぽい。
ストでは不具合出てるのか？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 18:56:05 ID:bDcjAYuj0

自社登録の新古車や
燃費の悪さや各所不具合に落胆した人の極上中古車
がすでにたくさん出回ってそう。
わざわざ新車買う必要ないな。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 19:21:50 ID:xWME2MyJ0

>>683
私もＤの人に、最初は特別なオイルが入ってますので本当は5000キロぐらいまで交換しない方が良いと言われた
あと製造に関わっている人には常識だと思いますが、組み上がったエンジンは単体で回しているらしいですよ。

>>714
俺最初っから2km表示されてたんですが0か1が普通？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 19:24:11 ID:9I/jHvzB0

今日購入したよ。
20万割引きしてもらった～。
納車は来年だけど楽しみだなぁ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 19:25:28 ID:/NvTHT4I0

どんなに精密な加工しても双方が馴染むまで最初は多少の削れは発生するけどな。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 19:32:06 ID:JHH6dUaK0

>>718
車種や色は？
本体値引きはいくらでした？それからオプションは何を付けましたか？
参考までに教えて下さい。
ウチの方がどこも厳しく3万引きですよ・・・

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 19:35:03 ID:k2Q4CyoC0

ＦＩＴはいい車だけどＦＩＴだな～　と思ったところ

・インパネのザラザラ　チープな感じ
・ディスクブレーキ　表面粗さが削り出しのまま（6.3aくらい？）
・ボディー合わせ　組み付けが荒い　ボンネット部左右で透き間が違う

このくらいかな。
全体ではとてもいい出来ですが。。。

722 ：718：2007/12/23(日) 19:42:48 ID:9I/jHvzB0

>>720
Lの1300ccで、色はブリリアントスカイメタリック。
本体値引きは14万弱。
オプションは、純正ナビ・スマートキー・ディスチャージ・コンフォートかな。

雑誌とかでは、良いとこ5～6万て書いてあったから嬉しい。
でもこれからの支払いで頭が痛いよ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 20:12:23 ID:PXNCd6bhO

今日４００キロ走ってきた。
燃費計は２１～２２の間で推移した。
瞬間燃費とはいえ、４００キロ走行中に
一度も２１K/Lを下回らなかったのはスゴイ。

ちなみに俺の住む町は時速６０キロで、１時間走ってようやく信号が一つある町だが(^_^;)

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 20:15:47 ID:/NvTHT4I0

瞬間燃費？
トリップリセット後からの燃費じゃないの？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 20:27:28 ID:nxn+AK190

>>724
郊外で1時間に1つ信号がある程度なら瞬間燃費じゃなくて、平均燃費として普通に出る数値じゃないのかな。
ただし、街中で数百メートル毎に信号で止まるような所だとメーター表示は軽く15km/L切りますが・・・。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 20:31:18 ID:PXNCd6bhO

瞬間燃費じゃなくて平均燃費だった(^-^)/

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 20:32:14 ID:/NvTHT4I0

>>725
だろっ。
バーグラフの瞬間燃費の方ならチョットしたアクセルワークでもう少しフラ付くよね。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 21:45:30 ID:4rY4kcH7O

>>699
おめ！
ところで、
変な挙動って、４ＷＤ？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 21:45:47 ID:w9/WCOhs0

スピーカー変えても音が大して良くならんと思ったらナビの出力が貧相すぎる

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 22:02:47 ID:abvD8jZf0

産地偽装、消費期限偽装の次は、燃費性能偽装か

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 22:08:16 ID:6aA/BT/u0

このスレに出没する煽り・荒らしの特徴

・とにかく低脳ですぐ論理的な反論を受ける
・都合の悪いことは全て「捏造！」

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 22:12:36 ID:/aeXRq6DO

>>728
停止するときにショックを出さないように停止寸前にブレーキ弱めるんだが
弱めた瞬間ちょっと加速してしまう、すぐまたブレーキ踏むのでぎこちなくなる
ＣＶＴはじめてだから乗りかた変えなきゃ駄目かな

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 22:22:51 ID:C5XLkWd70

ID:abvD8jZf0

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 22:23:27 ID:ahzixBjo0

クラッチからトルコンになったみたいｄけど
燃費への影響はいかに？？？
じゃｄ嫌になって執る紺化したのかもしれんけどどうなんだろう

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 22:29:20 ID:jsb7CsJM0

>>713
それだけエンジン音やロードノイズが少ないということじゃないの？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 22:39:30 ID:6aA/BT/u0

単にケチって静音リレー採用しなかっただけでしょ
このクラスじゃ当たり前だと思うけど

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 22:39:57 ID:g94h6klg0

旧型から乗り換え組だが、停止する寸前の慣性走行で
旧型では独特のエンブレ（ギクシャクする）があったんだが
新型ではエンブレがほとんどなく伸びていく感覚で今だに戸惑っている

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 22:41:42 ID:ENqfGkCa0

オーディオ鳴らしてる時は気にならんけど。造りが良いふぁけに、思わぬ処で安っぽさが表面化した。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 22:52:33 ID:Fs8y3ZIq0

早く信者達の盲信が覚めることを祈ってるよ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 22:57:48 ID:6aA/BT/u0

全くだ
トヨタ信者の暴走は止まるところを知らないからなぁ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 23:12:58 ID:4rY4kcH7O

>>732
そうか、ＦＦなんだね。
俺は４ＷＤなんだけど、止まる時に同じようにブレーキを弱めると、
後ろからドンと押されるような感じになるんだよね。
前車のRN4も最初そんな感じで、Dでコンピューターを違うバージョンに替えてもらったら治ったって事があった。
だから、レス読んで４ＷＤかと思ったのさ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 23:15:28 ID:JHH6dUaK0

>>722
㌧。
＞本体値引きは14万弱。
ですかぁ。
改めて言いますが、信じられない数字です。良い買い物が出来て良かったですね。
こっちはガードが固いので、年度末目処に商談を進めて見たいと思います。

（皆さん、技能的な話題なのに、何かみみっちくてスマソ）

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 23:33:50 ID:t6aKEGoI0

来年早々納車だ～い。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 23:34:16 ID:ALIAkxWv0

値引きならホンダ四輪販売東京で買えば？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 23:38:36 ID:gC21OfIz0

>>741
デュアルポンプ式なのに、何で4WDだとケツが関係あるんだよ？
普段はFFで走ってるし、新型は5ATだし、CVTの現象なんか出ないだろ。

旧のGD2でもそんな症状無いよ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 23:47:13 ID:ScONZ6lq0

>>737さん
旧型と比べてシート厚、座り心地はどうですか？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 23:51:37 ID:JBPnDDD80

買ったけど何の不満もない100点だよこの車
これが３００万円の車ならふざけんなだけど
１００万ちょっとなら十分すぎる。文句無し。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 00:11:51 ID:9yzbO87+0

俺のフィット、平均燃費メーターだと、
未だにリッター２０を切ったことがない。
明日、満タン法で計算してみる。
ドキドキ・・。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 00:25:08 ID:JsmerA0n0

>>658
俺も仕事で旧1.3A（11万キロオーバー）を使ってて、最近新型1.3Gへ変わったんだけど、
旧型の方が楽しい部分があるね。
特に、旧型の初期型とMC前まで。MC後は足もソフトだったし、エンジンマウントなんかも柔らかくなってたし。

で、新型ですが、DBWは気になる部分あるね。
発進時とか。特にリバース時はアクセル開かないようになってる気がする。
そして、Sモードでもコーナーでアクセルを戻していると、回転が落ちてて、コントロール～立ち上がりでもたつく。
旧型は回転をキープしてたのに。
エンジンのパフォーマンスは確実にあがっているね。
足回りも、もう少し重厚な乗り味が欲しいね。バネ、ダンパーでもう少し抑えて欲しい場面あるし。
直進安定性なんかは、14インチ仕様で標準の横浜ASPECいう組み合わせは、あまり良くない。
フロントの接地性は上がってるし、ボディを含めて良くなっているのは間違いないので、
RSとのセッティングの違い（キャラクター分け）が大きいのかな。

インテリアの質感は上がった部分と、いまいちな部分アリだね。
ステアリングの材質が嫌い。旧型のディンプル加工みたいなのは、皮巻じゃなくても許せたが、新型はな・・
シートは剛性もあるし、いいね。

総合的には、良くなっているけど、期待したほどではないというのが、新型の感想でした。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 00:28:23 ID:IdFr5d8r0

工作員による好燃費報告が続きます。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 00:34:03 ID:B50xWYWW0

↑と工作員が申しております

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 00:40:15 ID:9yzbO87+0

東京なんかの都市部だと、多分燃費は悪いと思うよ。
俺の田舎だとほとんど信号ないし、こんな道だと
常に２０ｋオーバーだよ。

今日は、21.1が最低、最高が22.1だった。
東京の人は、茨城でも千葉でも埼玉でも
どっか行って走れば、すぐに２０行くってわかるよ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 00:42:29 ID:fvHE1VjP0

そんな田舎行く用なぞねえよｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 00:48:57 ID:eB+i7xMHO

>>753
同意。
いくら燃費が良くたってガソリンの無駄には変わらない

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 00:53:35 ID:nd3JkB0/0

というか都市部に居たら車いらねぇだろ
車そのものが無駄

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 00:53:40 ID:Afl+zDtO0

新型フィットはよさげだが、インパネがアメリカ向けなのか、デザインが大味なのがな。
この点はノートやコルトに軍配か。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 00:57:42 ID:9yzbO87+0

買ってしまった後で、
燃費悪いと後悔している人は、
田舎でフィットの本当の実力を知って
安心できるかもよｗ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 01:07:13 ID:fvHE1VjP0

ノートやコルトのインパネのどこが日本向けなんだかｗ　ただ安っぽい

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 01:09:54 ID:9yzbO87+0

確かに、ダッシュボードに
ベビーベット置けそうだもんな。
結婚も彼女もいないけど、

今日、運転していてふと思った。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 01:28:27 ID:2LStovCN0

>>759
ﾁﾐの家のﾍﾞﾋﾞｰﾍﾞｯﾄﾞって凄く小さいな
我が家のは後席でも無理みたいだが

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 01:39:13 ID:6f1IvNZT0

瞬間燃費なんかで喜んでる人たちってホント幸せ者だよね
いい鴨だ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 01:51:42 ID:q43ITyKZO

瞬間じゃない。平均燃費だ。
トリップリセットした後の距離数と
燃料消費料を元に
１０秒毎に平均値を計算している。

瞬間燃費は、その上の棒グラフだろ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 02:04:45 ID:Ye+l6M950

都市部は車のっちゃダメだな。
あんな環境じゃ燃費あがるわけないし。
電気走行モードつきのハイブリッドなら幸せかもしれんが。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 02:07:50 ID:I8Qtlms1O

ワーストカー･オブ･ザ･イヤーを決めるスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196321536/

>>778まで現在の得票数

トヨタ　マークＸzio　150票
ホンダ　フィット　118票
（うち「フット」2票）
スバル　インプレッサ　53票
トヨタ　カローラルミオン　38票
マツダ　デミオ　27票
トヨタ　ブレイド　24票
トヨタ　ist　22票
トヨタ　ヴァンガード　21票
日産　GT-R　17票
トヨタ　ノア/ヴォクシー　16票
（うちノア単独で1票、ヴォクシー単独で5票）
レクサス　IS-F　8票
ホンダ　クロスロード　7票
三菱　ギャランフォルティス　5票
三菱　ランサーエボリューションⅩ　5票
日産　デュアリス　4票
スズキ　SX4セダン　4票
BMW　MINI　3票
ダイハツ　ミラ　3票
トヨタ　アリオン　3票
トヨタ　オーリス　2票
三菱　デリカD:5　2票
以下1票
スズキ　セルボ、日産　スカイラインクーペ、マツダ　CX7、メルセデス　Cクラス、日産　スカイライン、アウディ　R8

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 02:20:59 ID:UjS+bYH1O

zioはともかく
FITは人気の現れだな
ID変えれば何回も投票できるからな暇人が

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 02:26:03 ID:fvHE1VjP0

（うち「フット」2票）

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 02:26:44 ID:EhrtG9t00

旧型より燃費悪いって詐欺レベルだよな。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 02:27:40 ID:9d9q9PwvO

フィットって
軽四に次いで
貧乏臭くみえる

だって

大衆車だもん(^^)q

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 02:32:42 ID:QI9QxrcpO

>>767
その代わり、馬力が旧型に比べ10馬力以上上がっている！と何度言えば・・・。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 02:36:43 ID:Ye+l6M950

馬力ってあんま使わない高回転の
トルクが上がって良いことあるの？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 02:39:03 ID:UjS+bYH1O

何でもいいんじゃない
売れてるんだから

荒らしや煽りがわくのは注目度高いからね
同クラス板は比較されるが荒れないからね

たかが大衆車って言ってる奴が、燃費、走り、デザインにそこまで粘着…

失笑

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 02:42:51 ID:2LStovCN0

>>770
登坂路の快適性、追い越し・高速合流時の安全性

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 03:30:06 ID:wHg9mRpA0

メタボ化したから仕方なく馬力上げたんじゃない？スペオタ受けするしな

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 03:57:43 ID:9d9q9PwvO

>>771
見事に食いつく君に爆笑

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 05:17:53 ID:rTHmEa0r0

ID:9d9q9PwvO

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 08:01:24 ID:+IOHURdL0

完璧すぎてワーストカースレで叩かれる
なんて凄い車

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 08:11:18 ID:UjS+bYH1O

そんなFITにもう直ぐ乗れる！

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 08:44:52 ID:fq9QjyavO

クソスレか

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 09:08:04 ID:PrvD3wnX0

ナビって初めて付けようかと思ってます。
特にこだわりはないくて、一度使ってみたいって気持です。

こう言う場合、ＦｉｔではメーカーＯＰのが良いの？
それともディーラーＯＰ物？
はたまた、ショップで後付？

どれが良いの？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 09:23:25 ID:UEg79QGQ0

>>779
俺はショップで社外ナビにしたよ、ＤＯＰナビは値段が異常に高いしね。
メーカーＯＰのナビは２度の無料地図更新あるから、
それはそれで割安感はあるかも。

使ってみたいだけならメーカーＯＰでいいんじゃない？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 09:27:15 ID:PrvD3wnX0

>>780さん

すばやいＲＥＳありがとうございます。
メーカーＯＰだと二度地図のバージョンＵＰできるんですね。
こだわりがないなら面倒がないメーカーＯＰが良いかな？

あと、携帯型のハンディーナビなんかはどうなんだろう？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 09:29:18 ID:rHUOY3Fu0

後でオーディオとか弄る気が一切無くてナビの機能もそこそこで良いならMOPが安くてお得
ただし、アンプ付けたいだのなんだのとなると純正じゃ面倒くさい事になるから不可
超詳細地図とかナビ自体も多機能が良いとなるとこれまた不可

お金がかかって良いならDOPで
金かけたくないなら自動後退等々で
もっと金かけたくないなら通販＆DIY

安くて取り付けの面倒も無いのがポータブルだけど、機能もそれなりなので注意

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 09:35:27 ID:PrvD3wnX0

>>779です。

基本的にナビにもオーディオにもこだわりなくて、('A`) ﾏﾝﾄﾞｸｾ
のは嫌となると、やっぱメーカーＯＰの物が一番良さそうですね。
ハンディーナビも、結局1ＤＩＮ物でもＣＤ＆ラジオ等付ける事考
えれば、値段的にも合計金額はそう変わらない気もしますし。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 09:40:10 ID:RL//kp9G0

ナビとかいらねえ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 09:51:28 ID:QgUGkHfr0

納車待ち
DOPの一番安いメモリーナビつけちゃったけど、やっぱ機能的にしょぼいかも・・

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 09:53:58 ID:4nBRJvba0

どんなんでもいいからナビつけてくれ、と言ったら安いのを探してつけてくれた。
これでもDOP

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 10:03:02 ID:UjS+bYH1O

見た目のフィット感は純正ナビがいいね

機能や地図の見やすさ、精度は市販の方が良いですよ

メーカーにかなり特色あるからショップで聞いてみるといい
しかしショップが売りだいメーカーをすすめてくるから自動後退、黄色い帽子他いろいろ回るのを強くすすめる

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 10:16:54 ID:acGjcrXzO

メーカー純正品は取付け費がかからないので、トータルで見るとめちゃくちゃ安いよ
フィット純正ハードディスクナビなんかワンセグにリアカメラ、携帯使ったリアルタイム地図更新機能まで付いて２１万円だ
社外品で取付工賃考えても、こんな値段では買えない

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 10:20:51 ID:acGjcrXzO

それと純正ナビの地図リアルタイム更新は良いよ
一昨日開通したばかりの首都高新宿線が、もう載ってる（当然、渋滞情報も表示）

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 10:24:53 ID:hte/EiuPO

DOPナビは３年保証だ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 10:33:59 ID:EN6rN5I80

純正ナビにしておいたほうがいいよ＜納車1ヶ月　７００ｋｍ走行　の感想

・ハンドルスイッチ
・リアカメラ
・普通にドライブする分には問題ない性能

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 10:46:23 ID:acGjcrXzO

純正ナビは盗まれにくい
転売できないから

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 10:53:49 ID:xUPEcmn/0

メーカーOPのナビって地図は、ゼンリンorインクリメントP？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 11:00:51 ID:rHUOY3Fu0

ハンドルスイッチ、ありゃ感動モノだ
一気に音量下げたい時に親指一つで操作できる
リアカメラはほとんど見ないけどハッチのラインが出るのは嬉しい

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 11:08:11 ID:iZ4xe81f0

>>767 俺もそう思う。　メーカーとして虚位、誇大広告を追及されるレベルだぞこれは。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 11:14:34 ID:6lDM/MIT0

価格と燃費という経済性はコンパクトでは動力・運動性能より重要項目だろ。
これがデタラメで旧型より燃費が劣るのでは・・・・

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 11:25:15 ID:rHUOY3Fu0

おはよー
今日もお勤めごくろーさまですー

そして俺のRS 5MTは今日も平均燃費計18km/Lを表示したままｗ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 11:33:33 ID:36s6JZ2X0

Gだと電動格納ミラーじゃない（Fパケにしないとだめ
スペアタイヤがない
サイドエアバックがない
重量税がアップした

ということでヴィッツにした

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 11:37:58 ID:Fmbr9jgQ0

はやく１０・１５モード燃費を変えたほうがいいね
24kmの70%くらい出てほしいと思ってたのに半分…
過度な期待したぶんショックが大きい

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 11:40:27 ID:QgUGkHfr0

JC08モード燃費に変更されます。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 11:45:32 ID:hC0A3IxUP

>>798
失敗てロクに見かけない二代目ってステキですよね！

>>799
ヘタクソですね！

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 11:47:15 ID:acGjcrXzO

フィットはモデルチェンジで重くなったが、まだヴィッツより軽い

テンパータイヤより優れた液状ゴムの応急修理キットと、エアゲージ付き電動エアポンプが付いている（ちなみにこのキットはＢＭＷの真似）

サイドエアバッグは確かに良い装備だが、その前にヴィッツは視界が極端に悪い。ぶつかってからの心配をする前に、ぶつかりにくいクルマをトヨタは考えた方がいい

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 11:48:16 ID:rHUOY3Fu0

ぶつかって修理してもらわないと儲からないのでトヨタ的にはあれで正解なんだよｗ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 12:36:12 ID:vT1bfZLz0

>>802-803
なるほどなー

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 12:45:10 ID:SNQIJOGE0

携帯更新って
貧乏人からむしりとるという言葉が
ピッタリはまるな。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 12:49:37 ID:5WVy85dF0

>>802
だがぶつかってからの心配の方が儲かるんだろうな。
エアバック全車フル装備じゃなかったっけ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 12:54:44 ID:a3LNf5hG0

ＪＣ０８と１０モード燃費の併記でいいのに、なんで併記にしないんだ？　そうすればこんなトラブルも減るだろうに。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 12:57:33 ID:acGjcrXzO

圏央道八王子と首都高新宿線、館山自動車道、横浜公園の新インターチェンジなどを一括で更新して、パケ代は80円くらいだった
パケホやパケパクに入ってない奴だと500円くらいかかるけどね

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 12:59:38 ID:I8Qtlms1O

ワーストカー･オブ･ザ･イヤーを決めるスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196321536/

>>828まで現在の得票数

トヨタ　マークＸzio　171票
ホンダ　フィット　123票
（うち「フット」2票）
スバル　インプレッサ　53票
トヨタ　カローラルミオン　41票
マツダ　デミオ　27票
トヨタ　ブレイド　27票
トヨタ　ist　23票
トヨタ　ヴァンガード　21票
日産　GT-R　17票
トヨタ　ノア/ヴォクシー　16票
（うちノア単独で1票、ヴォクシー単独で5票）
レクサス　IS-F　10票
以下少数意見
ホンダ　クロスロード　7票、三菱　ギャランフォルティス　5票、三菱　ランサーエボリューションⅩ　5票
日産　デュアリス　4票、スズキ　SX4セダン　4票、トヨタ　アリオン　4票、BMW　MINI　3票、ダイハツ　ミラ　3票
トヨタ　オーリス　3票、三菱　デリカD:5　2票、日産　スカイライン　2票
以下1票
スズキ　セルボ、日産　スカイラインクーペ、マツダ　CX7、メルセデス　Cクラス、アウディ　R8、トヨタ　プレミオ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 13:03:30 ID:Pqe6a8T+0

ドライバー立ち読みしてきたが　初代のほうが燃費いいとは・・

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 13:06:20 ID:ka6EzAds0

へー

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 13:10:07 ID:633iFGe80

>>802

いくら何でもヴィッツのほうがずっと軽いだろうに！・・・と思ってスペック見たら、フィットと
変わらんのね。旧型は軽かったけど、今のは結構重くなったんだなあ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 13:15:50 ID:eU19sQrQ0

重量軽くしろよ。積載量なんていらん。
積むのは脳内荷物だけじゃん。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 13:17:40 ID:6f1IvNZT0

こいつら後部座席フラットにならないと納得しないからｗ
年に1回するかしないかなのにｗｗｗ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 13:20:07 ID:V3gJkKlZ0

>>813
車重気にするならデミオ買えばいいじゃん
もしくはヴィッツの1000ccのとか

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 13:21:42 ID:Pqe6a8T+0

純正ナビたまに笑わしてくれる
50メートル先左折です　その先左折です・・・って
左折左折ならUターンだろ　まぁ気にいってるからいいけど

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 14:15:54 ID:UEg79QGQ0

大型犬飼ってる俺は後ろがフラットにならないとダメなんだよな。
ゲージが積めないデミオは×。
ヴィッツも候補だったけど、ヨタのＤラーが別の客の接客しながらついでにこっちも話す、
みたいな対応されたのでムカついて×。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 14:53:16 ID:acGjcrXzO

基本２人なら、デミオでもヴィッツでも困らないし
好きなのを買えばいいと思う

ウチみたいに子供が２人出来ると、４人乗れてかつスーツケース４個積めないとダメなんだよな…
４ｍ以下のコンパクトカーでこれが出来るものは少ない
燃費や乗り心地も両立するとなるとフィット以外、皆無だ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 14:57:03 ID:xHCvOYYo0

>>810
驚いたのは1.5RSが1.3と比べあまり差が無かった事
カタログデータから比べると
1.5RSスゲーって事になる
1.3、1.5とも旧型と比べて快適性エンジンパワーとも
アップしている訳だから
あの燃費でも納得できる

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 15:00:38 ID:xHCvOYYo0

>>817
俺も犬飼っているから後ろがフラットにならないと困る
>>818
それに、通勤車と割り切ってみても
いざと言う時わ考えると後部座席は重要

と言う事でFitは気になる

821 ：820：2007/12/24(月) 15:01:40 ID:xHCvOYYo0

言う時わ考えると　×
言う時を考えると　○　orz

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 15:09:46 ID:Pqe6a8T+0

納車から一週間で500㌔超えた　初めてフィット試乗した時やたらとフロントが
長く感じたが　慣れたらそーでもないね　やはり幅1.7以下全長も4ｍ以下だと
運転ラクだね　

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 15:15:09 ID:UEg79QGQ0

26日にＬホワイトのサンルーフ付きアクティブ+納車でｗｋｔｋしてるよ。
無限のウィングが欲しかったり、ドアをデッドニングして社外スピーカー付けて…
やりたいことが多すぎて困る。
まぁ、次のボーナス待ちだけど…。

早く家族と犬連れてドライブ行きたいなぁ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 15:21:11 ID:Pqe6a8T+0

納車まで一週間きると本当にワクワクしますね　あれ付けてこれも付けてなどと
いろいろ想像してました　実際金なくて何一つ付けてないですが

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 15:22:29 ID:eU19sQrQ0

>>817
普通に後席に犬を乗せてやりなよ。
大型犬なのに車にゲージって酷いぞ・・・

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 15:24:33 ID:yhajrZJoO

>>823
イヴに２ちゃんしてないでその家族とやらに
サービスしてやれよww

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 15:28:44 ID:Pqe6a8T+0

納車までの二ヶ月間　ここ見たりみんカラ　価格コム　ヤフーなどいろいろ見て
評価に一喜一憂してました　納車後一つだけ見なくなったのがフィットHP

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 15:34:40 ID:UEg79QGQ0

>>817
大型犬な上に９ヶ月の子供でね、トイレも怖いし毛も抜けやすいんだよ…
流石に新車汚されるのもね。

>>826
大丈夫、今下でローストビーフ焼いてるところだｗ
今夜は知り合いも呼んでクリスマスパーティー。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 15:35:40 ID:UEg79QGQ0

>>817　→　>>825

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 15:38:09 ID:aNm7QV78O

>>779
ナビの件、楽ナビの末尾が88Ｇってのを自動後退で付けました。
ＴＶチューナーが12セグ、ワンセグ付いてて凄く満足です。
隣に初めて乗った人は必ず驚いてますから、かなりお薦めです。
但し、まだ受信状況とか地域差がありますので確認が必要です！（当方、愛知県東部ですが、かなり綺麗に映ります）

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 15:55:26 ID:4nBRJvba0

>>825
犬はシートベルトで確保できないので､ケージのように狭いところでおとなしくさせるのがいちばん。
うちは旧型のトランクスペースに入れている。40キロ近い大型犬。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 15:56:09 ID:8NZTkRuL0

>>819
街乗りでRSの燃費は、かなり下がる。やはり1.3が良い。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 15:56:20 ID:xnRnZJhA0

>>809
>>776

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 16:02:39 ID:UEg79QGQ0

>>831
うちもブリーダーさんから、車に普通に乗せるのは危ないからよくないと言われました。
やはりゲージやなにか、大人しくじっとさせられる場所にしてあげた方がいいですよね。
ちなみにうちは32ｋｇの秋田犬。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 16:04:05 ID:34rMtZhZ0

>>818
オレも同じ。
４人家族のセカンドカーで、メインに運転するのは嫁さんと息子、街乗り用だが、４人揃って、たまには遠出もあるからね。
犬は小型犬だけどね。

なにしろ、ファーストカーはハイオク専用で、街乗りでリッター4kmそこそこという超大食いなもので・・・。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 16:08:21 ID:PQAsTsZD0

本当に犬がかわいいと思うのなら、車内で放し飼いなんてもってのほか。

837 ：1､3L乗り：2007/12/24(月) 16:23:16 ID:ylS5ESKeO

オイル交換
Dに5000kでといわれたが長くないかい新型納車した人も皆おない事いわれたかい?

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 16:28:22 ID:q43ITyKZO

昨日４００キロ乗ってメーターの平均燃費は、２１.３だった。
さっき満タン法で計算したら２１.５だった(^-^)/

メーターはかなり正確だね。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 16:31:58 ID:s+lyK4qXO

坂道発進の時はＳレンジにするものなのですか？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 16:37:17 ID:i0ZZRT7d0

>>830
ＭＯＰとおさまりは変わりませんか？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 16:37:33 ID:dptbGb8u0

>>837
特殊なオイルが入っている？ってのも怪しい
俺は1500Kで交換　5000Kでエレメント交換　10000Kで又エレメント交換

あとは15000Kでオイル交換　20000Kでエレメント交換でどんな車でも行って
いるがトラブルは無いなあ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 17:04:16 ID:q43ITyKZO

フィットのポイントぶっくには、エンジンオイル交換は、
１５０００キロごとでいいと書いてあるよ。２８ページ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 17:16:25 ID:eU19sQrQ0

>>836
いや、それは躾ができてないだけでは？
つか、犬飼ってるやつ多いなｗ脳内犬じゃないことを祈る。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 17:19:18 ID:5WVy85dF0

>>841
新車充填オイルは有機モリブデン入りだったりするのではないかと。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 17:39:24 ID:aNm7QV78O

>>840
購入時に自動後退等でニューフィットに合うアタッチメントがあるか確認が必要です。
購入は自動後退でアタッチメント（無料だった？）と一緒にして保険も３年保障に入りました。
取り付けは契約時に無料でディーラーがしてくれる約束でしたので総費用は20万以下でした！
パッと見、違和感は全くありませんよ！！

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 18:14:47 ID:Pqe6a8T+0

>Dに5000kでといわれたが長くないかい新型納車した人も皆おない事いわれたかい
特別な鉱油　入ってると言われたので　馴染むまで5千㌔まで必要ない・・と
オイラ今日もいっぱいカキコしたよ　でも昨日の有馬　祭りだゴッホなんて
来るしは思ってなかったよ・・・ゴッホ　ゴッホだよ本当に　酔ったのでまた明日

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 18:31:59 ID:iFKVwA+AO

ファーストカーにフィット買う奴は負け犬

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 18:34:09 ID:fq9QjyavO

↑と書き込む奴は社会のゴミ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 18:38:37 ID:iFKVwA+AO

フィット買う奴って売れてるから安心と信じてフィット買うバカ。
値引き考えると同じ値段でティーダ買えるのにな(笑)
走り、高級感、グレード、デザインでティーダ圧勝(笑)

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 18:41:43 ID:iFKVwA+AO

フィット乗りに低学歴が多いのは有名な話。馬鹿は自分の目で選べない。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 18:41:59 ID:EN6rN5I80

この日、この時間に２ＣＨやってるんだから
どんな車持っててもね～～（笑）

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 18:43:34 ID:iFKVwA+AO

バ～カ(笑)今日は三連休の末日で明日は月曜だろ(笑)

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 18:45:11 ID:kaZFcxLg0

バター犬だろｗ　その犬

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 18:51:32 ID:RL//kp9G0

FITは軽だけには乗りたくない誇り高い貧乏人が買う車だからな
色んな機能がある感じがしてお買い得感いっぱいだろ？
でも実際はどれを取ってもいまいちな器用貧乏カー

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 18:51:53 ID:34rMtZhZ0

>>849
バカは、オマエだよ。
ティーダもフィットも同じようなもんなんだよ、所詮、コンパクトカーなんだよ。

もちろんオレは、セカンドカーとして、フィットだよ。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 18:53:31 ID:iFKVwA+AO

走り　ティーダ＞フィット
収納性ティーダ≧フィット
高級感ティーダ＞フィット
値段ティーダ≧フィット

なんでフィット買うの？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 18:53:41 ID:EN6rN5I80

荒れてるね～

世間はクリスマス

２ＣＨに必死なお前ら（笑）

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 18:59:24 ID:i0ZZRT7d0

>>847
>>849
>>850

ワーストカー･オブ･ザ･イヤーを決めるスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196321536/

871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2007/12/24(月) 18:35:53 ID:iFKVwA+AO
街海苔なら軽でいいし。
高速、街海苔併用ならアクセラかティーダ買うし。
フィット買う奴はカス。
フィットはクルマ選ぶセンスすらないアホのクルマ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:02:38 ID:iFKVwA+AO

ティーダとアクセラとインプとフィット試乗して走りと値段と高級感とその他もろもろのバランスでティーダ選びました。
ちなみにフィットはＬでオプもろもろつけて見積もり１７５万。値引き５万

ティーダもフィットと同じようなオプ付けて見積もり２００万。値引き３０万

ティーダに決定でした

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:06:12 ID:fq9QjyavO

ティーダは乗り心地悪いからいらん

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:07:10 ID:34rMtZhZ0

ID:iFKVwA+AO

かわいそうにねえ、イヴなのにずっと２ちゃんかよ。
せいぜいオマエのティーダで、彼女でも探しなよ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:07:32 ID:EN6rN5I80

ティーダはうちのじいちゃん(63)が乗ってるからな～

いや、いい車だと思うよ、ティーダ

じいちゃんが乗ってなかったら候補の一つだったかも

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:07:36 ID:iFKVwA+AO

フィットよりいいよ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:09:58 ID:iFKVwA+AO

>>862
ティーダダメならインプ買え。
車体価格150万で25万値引きはいくし。フィット避けたほうが何かといいよ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:12:30 ID:EN6rN5I80

でも
日本カーオブザイヤー獲った車だよねＦＩＴって。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:14:47 ID:34rMtZhZ0

＞ティーダもフィットと同じようなオプ付けて見積もり２００万。値引き３０万

まあ、あまり売れていないから、値引き攻撃なんだろうねえ。

ティーダは義妹が乗っているからよく知っているよ、たしかにポッキリならいいだろうが、オレの場合はセカンドカーなんで、もっとコンパクトなフィットにしたよ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:16:18 ID:onuYRpM50

ティーダ･･･じじくさｗ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:16:42 ID:iFKVwA+AO

あの賞は信憑性ないから

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:18:05 ID:EN6rN5I80

>>868
あんたの意見よりはマシだと思うヨw

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:18:45 ID:acGjcrXzO

ティーダの、小さな高級車というコンセプトは悪くない…が、
木目調だのメッキだのといった古い価値観の高級イメージが駄目だ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:18:50 ID:iFKVwA+AO

>>866
モデルが末期だからだろうな。
それだけの理由で安く買えるんだから買い。
そこらへん分かってるやつがティーダ選ぶから毎月６０００台は売れる

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:23:24 ID:EN6rN5I80

モデル末期じゃなくて、無くなるんだろティーダ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:23:42 ID:hh3F/xVZ0

あれ？Fitのスレだと思って開いたら・・・
ここティーダのスレなの？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:26:18 ID:EN6rN5I80

明日は月曜>>852とおっしゃるティーダマニアをエサに遊んでるだけだよw

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:26:26 ID:iFKVwA+AO

独身男でファーストカーとして選ぶならティーダがいいよ。
パッと見の印象が違うし。あの内装差は大きい。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:26:48 ID:yotsY1jq0

だいたい、ティーダって1.5だから直接競合するのはRSでしょ。

フィットスレは次から統合してくれよな・・・。あちこち見るのが不便だ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:27:42 ID:B50xWYWW0

>>873
iFKVwA+AOが妙に必死なだけですよ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:27:59 ID:EN6rN5I80

ティーダのパッと見の印象＝おじいちゃん

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:31:15 ID:iFKVwA+AO

1.3でも1.5でも税金同じ。
そしてフィット1.3買う価格でティーダ1.5が今なら買える。買い物上手ならどちらを選ぶかな

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:32:45 ID:UjS+bYH1O

日産松田はいらない

RSスレ分裂賛成

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:34:33 ID:34rMtZhZ0

つうか、独身男でファーストカーなら、ティーダなんて選ぶなよ、オサーンか女子用のクルマだ。

スイフトスポーツとかフィットRSとかのほうが、若者らしいよ。

まあ、オサーンの独身男なら、ティーダでもしゃあないか・・・

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:35:50 ID:EN6rN5I80

ＦＩＴは自ら交渉してグレード選んで買う
ティーダは営業のごり押しで買ってしまう

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:36:57 ID:iFKVwA+AO

フィットはオバハン車だぞ。RSも見た目変わらんし。
夕方のスーパーなんてフィットだらけ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:38:38 ID:EN6rN5I80

>>883
実車を見てない奴の典型的な感想ですw

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:42:26 ID:fq9QjyavO

おじいさん

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:42:30 ID:34rMtZhZ0

フィットRSとフィット1.3が見た目同じなら、まあ、何買っても同じだろうなｗ

ノートのほうが、もっとお買い得じゃなかったかな、たしか？
ノートはどうして買わなかったの？
このスレでは、ノートが、フィットの永遠のライバルなんだよね、根拠は不明だがｗｗ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:49:00 ID:iFKVwA+AO

別に安く買いたかっただけじゃないから。
予算200万の範囲で最高のクルマが買いたかっただけ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:59:46 ID:Eb5a+5tr0

ノートの方が室内は広いし、走りもどっしりしてて安定感がある
デザインだって、好みはあるが、それなりにしゃれてる
フィットがドラカラーで騒いでるが、ドラえもんでいうなら、ノートこそふさわしい
まさに「ボクノート」
http://www2.nissan.co.jp/NOTE/E11/0612/CONCEPT/main1.html

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 20:07:09 ID:34rMtZhZ0

＞予算200万の範囲で最高のクルマが買いたかっただけ

予算200万円以内で独身男だったら、絶対コレだよ！軽い、軽快、痛快！！
オレが、独身だったらコレにしたのになあ・・・
妻子持ちなんで、フィットでガマン、ガマン・・・

http://copen.jp/

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 20:10:31 ID:iFKVwA+AO

結構遠出するからコペンはあかん

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 20:10:31 ID:UjS+bYH1O

フィット1.3スレでノートって…その一生懸命さに拍手(笑

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 20:15:07 ID:xlWXHNiq0

ティーダやらノートやら少し前はアクセラやら
FMC直後なのに値引きでしか勝負出来ない車ばっか相手にさせられるのも
ただただ苦痛だなｗ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 20:16:37 ID:q43ITyKZO

いい加減に相手すんの、やめたらヾ( ´ー｀)

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 20:21:39 ID:iFKVwA+AO

フィットの時代は終わる

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 20:22:24 ID:34rMtZhZ0

>>893
そうだね。

ID:iFKVwA+AO坊や、そろそろお家にお帰り。
ほら、ここがお家ですよ。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195437729/401-500

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 20:23:38 ID:8NZTkRuL0

フィットラジコンカー4台Get

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 20:34:11 ID:SNQIJOGE0

本物の貧乏人は団地住まいで高級車だろｗ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 20:41:49 ID:Don1ReKS0

売れてるからフィットがいいに決まってる
売れてないティーダ海苔があばれてる
そんなおれは旧デミオ海苔

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 20:42:33 ID:lAmUpYzO0

>>897 世田谷だが車なんて不要だったよw
でも、一人暮らし始めるから買う。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 20:51:07 ID:QI9QxrcpO

新型フィット、カローラ全シリーズの販売数を合わせても勝てないほどの圧倒的な人気を誇っているから、
この人気に嫉妬している人が多いみたいだね。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:18:06 ID:UEg79QGQ0

ﾌﾞﾗｳﾝ…

ここはフィットスレ、売れてないティーダなんかそもそも眼中にないわけだ。
粘着恥ずかしいよID:iFKVwA+AOのボク？
せっかくのクリスマス、一人で大事なティーダでも磨いてれば？
まぁ実際ティーダも本当に乗ってるか怪しいもんだが。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:24:41 ID:WXtmCnhZO

フィットのインパネのオレンジ色と過剰なデザインがいや。
でも、総合的に考えたらフィットなんだよな～。
まあ、どこまでいっても100％気に入るクルマなんてないだろうから、フィットに傾き中。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:26:02 ID:CAJf6Awf0

ティーダのあのフロントのデザインは
無理だわ。黒色だと、まだいいけど。

でも、フィットは試乗して本当にいいと
思ったよ。ホンダの上位車種を喰ってし
まいそうで怖いが。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:27:09 ID:QgUGkHfr0

ノートが相手にならなかったんで、次はティーダ
フィットが売れると実質的に困るヒトは必死ですな・・

905 ：正常進化：2007/12/24(月) 21:33:31 ID:0/TLF/1X0

【HONDA】2代目フィット Ver.27【ＦＩＴ1.3L専用】

次もこれでいきますが、いいですね。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:34:27 ID:8NZTkRuL0

ＯＫ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:34:44 ID:PQAsTsZD0

ダメ！

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:36:44 ID:WXtmCnhZO



909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:40:15 ID:UEg79QGQ0

俺もＬ納車待ちですが、統合を希望します…
Ｇ/ＬもＲＳも同じ車だし、エンジン以外でも情報交換をしたい人も多いはず。（ﾀﾌﾞﾝ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:41:53 ID:8NZTkRuL0

また喧嘩したいのかｗ　分かれて巧く行ってるのに。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:43:32 ID:UjS+bYH1O

1.3専用ギガ推奨

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:47:55 ID:CAJf6Awf0

RS最高！

でも、スレ分けんなよ。寂しいだろ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:49:09 ID:iFKVwA+AO

ティーダコンプレックス爆発のフィット乗り(笑)

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:49:32 ID:yotsY1jq0

統合しようぜ。分けてもいいことない。
一部のおかしなヤツに載せられて２スレも続けるこたぁない。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:51:33 ID:fq9QjyavO

やかましい

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:52:19 ID:8NZTkRuL0

分かれてどちらもスレ伸びてるのに、分かれていいことないとは、これ如何に？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:52:22 ID:fq9QjyavO

ﾁﾝﾎﾟﾝﾌｧｲﾃｨﾝｸﾞ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:53:04 ID:MTkTPNOD0

>>914
たしか、一人がファビヨって、勝手に分けられたと記憶。
工作員が多いものな。統一に賛成します。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:55:58 ID:ArOHIi8x0

今日納車したお（Ｇ＋Ｆパケ）
うれしくて１００ｋｍも流してきた（汗
市街地で１６ｋｍ/リットル以上は走りそう

シートの出来が凄くいい
ハンドルは軽すぎるのは皆さんの報告のとおりだと納得した

色はこのスレで初めてのクールロゼだが実物を見るのが納車が始めて。
写真と比べて落ち着いたイイ色でした。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:56:22 ID:yeYaoSg30

RSスレのほとんどが荒らし…
統合したらまた荒れるからこのままでよろし！

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:57:27 ID:8NZTkRuL0

つかＲＳの話はスレ違い。スルーしる。

922 ：正常進化：2007/12/24(月) 21:58:12 ID:0/TLF/1X0

前回は、たまたまタイミングが合い、
俺が勝手に作らせてもらいました。

ただ、このスレ見ると、前回見たいに
ＲＳマンセー、1.3ビンボー人！のコメントが
少なかったように思います。

ＲＳだけでは、スレの維持が難しいようですから、
次回は統合してもいいのかもしれませんが、
統合するなら最低限、次の「注意書き」を入れて欲しいです。

注意！！
１．３乗りへの、ＲＳ乗りからの誹謗中傷は禁止。
また、その逆も禁止。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:01:05 ID:34rMtZhZ0

>>922
オレも賛成だね。
注意書き入れればOKだろう。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:02:29 ID:UEg79QGQ0

>>920
現状のＲＳスレはマッタリで、荒れてはいないように見えるぞ？
（一部このスレにも紛れてる荒しがいるが…

>>922
注意書きは賛成ですね。
それでも批判ではなく、荒しをする輩はスルー推奨で。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:02:59 ID:q43ITyKZO

１．３、ＲＳ相互からの誹謗中傷は禁止。
ひどい場合は、分離独立の可能性あり。
でもいい。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:04:53 ID:8NZTkRuL0

まあやりたきゃやれ　また叩き出すだけ

927 ：正常進化：2007/12/24(月) 22:05:44 ID:0/TLF/1X0

>924
あっ、ＲＳのスレまだあったんですね。
落ちたのかと思いました。
確かに、まったりとしてますね。

次つくるタイミングに恵まれた人は、
判断に迷いますね。
多分、今夜でしょうけど・・。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:09:11 ID:MTkTPNOD0

>>926
叩いているのはFITファンまたは旧Fiファン以外が多いと思われる。
荒らしに荷担しないように、しましょう。皆さん。

仲間なんだから、元のように統合に賛成です。荒らしがくると思うが。。。t

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:10:56 ID:5WVy85dF0

統合はRSスレ使い切ってからでいいんじゃね？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:11:22 ID:zvMf0+qm0

>>922
賛成。
あと、燃費の優劣比較での叩き、他車との優劣比較での叩き禁止も付け加えてくれ。
このスレは1.3とRSよりも↑の荒らしがほとんどだし。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:12:06 ID:q43ITyKZO

ＲＳスレ、軌道に乗ってるよ。
また統合すると、
何で統合すんだよとか、ヘタレとか言われないか。
そもそもＲＳの話を聞きたくないだろ。
統合反対！
頼む。誰かスレ統合してくれ。
携帯だから作れない(・_・;)

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:13:04 ID:8NZTkRuL0

反対
統合する必要ナシ　　RS興味ナシ　　ここまでスレタイ通り棲み分けて、巧く行ってるだろ？

RSで盛り上がりたけりゃ、RSスレ行けや　まだ進行中だぞ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:15:08 ID:FyLcCoqi0

同じ車種で２スレも使ってしまうことが
以下に非常識なことかということも考えたほうがいい

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:16:35 ID:8NZTkRuL0

同じ車種で複数スレなのは、他にも幾らでもある。だから車板から分かれた。問題なし

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:16:45 ID:MTkTPNOD0

>>932
だから、そういう意見が、困るんだよ。
見たくない、見たくない、てのがね。
お互い、意見交換しましょうよ。

性格が、違ってるってのが大半だが、シャーシはいっしょでしょ。

936 ：正常進化：2007/12/24(月) 22:16:51 ID:0/TLF/1X0

準備完了しました。
結論が出ました。
今、その時を待っています・・。

937 ：626：2007/12/24(月) 22:17:39 ID:MAKtjKlj0

>>571
もう見ていないかもしれないけど、自分はｷｰが抜けない場合、
エンジンかけ直さなくても以下のようにしたら抜ける場合があった。
・キーをACC?に回してからゆっくり戻す。
・キーをACC?に回してからギアをPからLまで数回入れてからPに戻す。

あと、1.3G+Fに2300km乗ったレポだけど、
・燃費は悪い気がする。冬だから？
　初代ビィッツ(1000cc+AT)よりやや悪い気がする。
・後席や荷台はこのクラスにしては広いと思うので良い。
　右側の後席を倒してボード＆スキー(約160cm)を斜めに置いて、左の後席で着替えできる。

この他にも気になる点や良い点は多々ありますが、今のところ
FIT選んでよかった。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:20:09 ID:FyLcCoqi0

>>934

そうかな
少なくとも同じ車種でグレード別にスレを立てるというのは
非常に非常識だと思うが

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:20:30 ID:8NZTkRuL0

>>935
交換したきゃ稼動中のRSスレでどうぞ。ここはまったく困ってない人が多数。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:22:10 ID:8NZTkRuL0

>>938
おまえさん運営者？非常識とか言うなら、2ch来なきゃｲｲ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:23:55 ID:FyLcCoqi0

ID:8NZTkRuL0 こういう人がいるから荒れるんじゃないの

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:25:28 ID:8NZTkRuL0

そもそも、荒れるから分けたんだが。ムリ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:25:34 ID:FyLcCoqi0

2chには2chの最低限守るべきルールがある

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:26:56 ID:8NZTkRuL0

じゃ言うが、シャーシいっしょだから　スレも一緒　なんてルールは、無いぞ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:27:12 ID:qJVkkqhY0

>>879 ティーダはじじむさい
まあ、あれが好きな人は買えばいいと思うが
フィットとは明らかに客層が違うな

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:29:06 ID:FyLcCoqi0

スレが荒れるのはID:8NZTkRuL0のような非常識なヤツがいて
あらしをスルーできないからだろ
普通の状態にしたらいいだろ
グレード別にスレなんか立てるなよ
フィット乗りが全員アフォだと思われるわ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:29:10 ID:QgUGkHfr0

スレ分けろって言ってるやつはニートやヒキじゃねーの
ニートヒキは協調性ナイから

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:29:33 ID:UEg79QGQ0

>>942
さっきから騒いでいるのはあなたぐらいでは？
>>941
その通りだと思います。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:30:03 ID:wbYG4NYa0

>>936
どうでもいいが、テンプレは前スレの>>1がコピペしただけの代物だからイチイチ「（バイオレット氏による）
」とか断らなくて良い

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:30:22 ID:MTkTPNOD0

>>944
じゃあ、名前は一緒ではどうw

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:31:37 ID:EmcyxZsk0

1.3Lスカイルーフ乗りだけど、フィットって足硬くない？
どうも違和感があるんだが。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:32:11 ID:yeYaoSg30

おれはＬに乗る
どうせまた同じフィット童子でやり合うことになるから、
このまま分けたままに！

今の方が割とキレーにスルーされてよろし

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:32:32 ID:8NZTkRuL0

>>950
フィットＲＳって名前のスレは、他にあるぜｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:32:33 ID:MTkTPNOD0

>>951
ホンダは、堅いのがデフォルト。

955 ：正常進化：2007/12/24(月) 22:32:45 ID:0/TLF/1X0

テンプレに付け加えるものありますか？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:33:29 ID:MTkTPNOD0

>>953
意味がわからん。FITでええやんか。どちらも。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:33:50 ID:yeYaoSg30

ＲＳがスポーティーだとかまだ言ってるし…
くっつけるのはやめとけって

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:34:28 ID:8NZTkRuL0

>>951
スカイルーフ車の足は、重さからノーマルより堅い設定。オレの1.3はしなやか。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:34:43 ID:QI9QxrcpO

8NZTkRuLO

考えが若いな。厨坊か？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:35:12 ID:zvMf0+qm0

RSスレよりこっちの方が荒れてるな。
やっぱ分けたままでいいんじゃね？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:35:32 ID:8NZTkRuL0

>>956
ホンダに言え。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:35:41 ID:7CegH/G60

>>955
1.3専用スレ

RS専用スレへの誘導

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:36:44 ID:MTkTPNOD0

>>961
なぜに、故に？w

964 ：正常進化：2007/12/24(月) 22:40:07 ID:0/TLF/1X0

俺じゃ立てられませんでした。
ＲＳのスレが２つも立ったようですから、

分けたほうが、よいと思います。
有志の皆さま、よろしくお願いします！

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:42:49 ID:8NZTkRuL0

【FIT1.3専用】　に訂正希望。　>>6のように、Lグレードのみとカン違いする。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:44:40 ID:yotsY1jq0

だいたい、カタログなんかの紹介媒体上でホンダが別物扱いしているけれど、
単に別のグレードってことで何の問題もないワケで。
スレは統合すべきでしょ。
イヤダイヤだと騒いでいる人は、一部のように思えるし、その理由も排他的な性格を反映しているだけに見える、と言ったらと言い過ぎですか？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:44:56 ID:MTkTPNOD0

>>965
それでは、フィット１．５が別物と認めたことになる。反対！

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:47:40 ID:UEg79QGQ0

>>964
確かに二つあるようですが、一つは過疎ってますし、そのうち落ちるでしょう。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:48:02 ID:8NZTkRuL0

>>966
ホントに一部なら、スレ分かれた後、どちらもこんなにスムースに進行してない。オレ以外の統合反対カキコもある。諦めろｗ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:52:03 ID:6yUfGF0s0

統合後、ルール無視なRS粘着発生予感

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:54:07 ID:34rMtZhZ0

たとえば、「BMW５シリーズ」というスレ一つでいいのに、わざわざ、525i/530iまでと540i/550iとを分けるようなものだと思うが・・・。
M5だけは別にする、というなら分かるが・・・。

たかだか1300と1500の差なんて、大した差じゃないよね。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:54:11 ID:UEg79QGQ0

実際なら統合が正当なはずなのに、一部の荒しや粘着のためにこんなことに。
なんとも寂しいね（´･ω･｀

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:56:04 ID:MTkTPNOD0

>>970
べつにええやんか。

そういう意見の行間を読むのも大切。向こうからしたら、同じ事を
言いたい人もいるだろうしね。バトルもまた楽し！w

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:56:26 ID:8NZTkRuL0

分かれて平穏に過ぎてるスレを、わざわざ統合したがるID少々。2ch内で　常識、ルールを唱えながらｗ　

うさん臭い。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:56:42 ID:wbYG4NYa0

8NZTkRuL0をあぼ～んしたらスッキリするよ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:57:00 ID:2W/vwdLM0

スイスポも別スレ

問題ない！

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:57:55 ID:8NZTkRuL0

問題あるから、RSと分かれたんだし。そもそも

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:57:56 ID:MTkTPNOD0

>>974
わたしは、べつに「うんこ」臭くはないぞ・きっぱり！

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:59:22 ID:MTkTPNOD0

>>977
一部の人間が、勝手に分けたから、いまでも問題になってるだけですわ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 23:00:43 ID:FyLcCoqi0

統合反対の人は
ID:8NZTkRuL0のようなドキュンと同じということで
よろしいのでしょうか？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 23:01:35 ID:8NZTkRuL0

>>979
そうほざいてんのは一部。荒れる方が大問題。だからスレ分かれた。頭悪くても好い加減、気づけ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 23:04:19 ID:zRIJSEz10

RS専用でも統合反対してるジャマイカ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 23:04:51 ID:34rMtZhZ0

ID:8NZTkRuL0
統合に反対しているの、ほとんどこのIDだけのような希ガス・・・

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 23:05:05 ID:yotsY1jq0

>>975
あぼ～んマネージャって機能を、初めて適用してみました・・・

985 ：正常進化：2007/12/24(月) 23:06:37 ID:0/TLF/1X0

統合スレができてしまいました・・。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 23:07:00 ID:8NZTkRuL0

>>983
目が無いんだなｗ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 23:08:03 ID:QgUGkHfr0

祝統合！

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 23:08:46 ID:8NZTkRuL0

みんなケンカしたいんだなｗ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 23:12:29 ID:+zeCkRej0

>>987 うせろ！　てめ～みたいなヤツがいるからスレが荒れるんだ！　クズ野郎は別のスレでやれ馬鹿野郎！

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 23:17:54 ID:0/TLF/1X0

統合スレ、前途多難みたいです。
どなたか、1.3専用スレ立ち上げてください・・。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 23:18:18 ID:pGvmH6aQ0

あーあ、統合されちゃった（涙

せっかくの買ったNewFIT
このスレ見てると1.3乗ってるのが悲しい

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 23:25:12 ID:+A1sRoUS0

うめ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 23:25:46 ID:+A1sRoUS0

梅

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 23:26:28 ID:+A1sRoUS0

産め

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 23:27:05 ID:+A1sRoUS0

埋め

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 23:27:47 ID:+A1sRoUS0

ウメ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 23:27:58 ID:5WVy85dF0

　　　　まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

　　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　　　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 23:28:18 ID:+A1sRoUS0

宇目

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 23:28:25 ID:8NZTkRuL0

1000

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 23:28:32 ID:QgUGkHfr0

1000ゲットなら結婚します！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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