★★レクサスLEXUS IS オーナーズスレッド 2★★
一応、今月初めにISオーナーになりました。
「1」があって、「2」が続かないのもなんだと思い、
スレたてました。
それじゃ、語らってくださいな。
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 19:39:29 ID:JxqgcWkNO
おめこっ
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 20:27:04 ID:wxsQqIEQ0
10月中頃契約。納車待ち。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 12:39:57 ID:T5XaHvmd0
age
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 12:44:05 ID:Z+qKr7lt0
米消費者団体誌、トヨタ車の信頼性低下を指摘
10月17日13時10分配信 ロイター
> 10月16日、米消費者団体誌がトヨタ車の信頼性低下を指摘。
> 写真は3日、渋滞するロサンゼルスのフリーウエー(2007年 ロイター/Lucy Nicholson)
>
> [デトロイト 16日 ロイター]
> 米消費者団体誌「コンシューマー・リポート」は16日、新車の信頼性調査で
> トヨタ自動車<7203.T>の2車種が「平均以下」と評価されたことを受け、
> 同社の全新型車を推薦する慣行を停止することを明らかにした。
> トヨタをはじめとする日系自動車メーカーの新車は近年、同調査で
> 「最も信頼できる車種」の大部分を占めてきた。
> 今回の調査でトヨタは、ホンダ<7267.T>と富士重工業<7270.T>の
> スバルに次いで3位となったものの、トヨタ製2車種の信頼性は
> 「平均以下」と評価された。
> 同誌はこれまで、トヨタの新型車については同社の優れた実績を背景に
> 推薦してきたが、今後は「信頼性のデータなしでは推薦しない」方針を示した。
> 毎年発表される同調査は、消費者への影響が大きいほか、
> 大手自動車メーカーも品質面でのパフォーマンスを示すものとして利用している。
> トヨタの広報担当者はロイターに対し「(平均以下と評価された)これらの
> 車種について、顧客の不満を示す社内データはない」と述べ、
> 同誌の調査結果を分析する意向を示した。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071017-00000820-reu-bus_all > 同誌はこれまで、トヨタの新型車については同社の優れた実績を背景に
> 推薦してきたが、今後は「信頼性のデータなしでは推薦しない」方針を示した。
これまで金で無根拠にお勧めさせてたわけだねwww
これがどう影響するか楽しみですなw
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 12:44:37 ID:Z+qKr7lt0
646 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/11/21(水) 10:29:30 ID:YfjiN1b10
世界最高品質を誇るという、世界最高の自動車メーカー、世界のトヨタさん(笑)ですが、
中古車価値は世界最高ではないらしいですねwww
2008年の上位10ブランド
1. 『Volkswagen』
2. 『BMW』
3. 『Acura』(本田技研工業の海外向けブランド)
4. 『Honda』
5. 『Porsche』
6. 『Subaru』
7. 『Lexus』(トヨタ自動車の海外向けブランド)
8. 『Infiniti』(日産自動車の海外向けブランド)
9. 『Audi』
10. 『Toyota』
【中古車価値ランキング:上位は欧州車と日本車が独占】
http://news.livedoor.com/article/detail/3396186/ じつは、国内のトヨタ(笑)の下取り価格や品質なんてものは、都市伝説。
国内での中古は、他社に流れないための「新車値引き」の転化と、
「仲間買いの中古車転がし」によるものだから。
トヨタ(笑)車なんて、中身はそんなもの。
失笑のトヨタ低剛性ボディ
http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 12:45:31 ID:Z+qKr7lt0
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 20:54:55 ID:VcTTst+i0
またリコール
初期のISとGSだって。
また、緑のGマーク張られるのか orz
10 :
燃える喜び:2007/11/29(木) 11:17:17 ID:9cFzOg1J0
届出番号 2005
リコール開始日 11月29日
GS350、IS250、IS350のリコール
GS350、IS250、IS350のご愛用車の一部につきまして、平成19年11月28日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。
1.不具合の状況
エンジンの燃料装置において、燃料パイプのパイプ材溶接部に対する曲げ位置が不適切なため、溶接部の応力が高くなり燃料中の微量な腐食成分が作用して微小な亀裂が発生することがあります。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料の圧力変動によりパイプの亀裂が進行し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがあります。
2.改善の内容
全車両、当該パイプを対策品と交換します。
http://lexus.jp/recall/2007/recall_071128.html クラウン、マークXのリコール 届出番号 2005
リコール開始日 11月29日
クラウン、マークXのご愛用車の一部につきまして、平成19年11月28日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。
1.不具合の状況
エンジンの燃料装置において、燃料パイプのパイプ材溶接部に対する曲げ位置が不適切なため、溶接部の応力が高くなり燃料中の微量な腐食成分が作用して微小な亀裂が発生することがあります。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料の圧力変動によりパイプの亀裂が進行し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがあります。
2.改善の内容
全車両、当該パイプを対策品と交換します。
http://toyota.jp/recall/2007/1128.html
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 14:31:06 ID:QsbJD5EJ0
http://gazoo.com/Campaign/is_f_200703/index2.asp IS-Fは開発者自らが、
「IS-Fは運転を楽しむ為のハイパフォーマンスカーです。
スポーツカーが0.1秒を競い合う競技アスリートとするなら、
IS-Fは「運転することが好き、楽しい」 といったことも大切にした
市民アスリートだと思います。」
>市民アスリートwww
トヨタ(笑)
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!
o/⌒(. ;´∀`)つ
と_)__つノ ☆ バンバン
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 15:40:43 ID:9WcZvf9F0
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 15:47:43 ID:7ck92l7y0
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 16:12:51 ID:rQ6Ps+AV0
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 18:48:37 ID:OaSNxPw50
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 19:49:36 ID:hNCEC6i/0
低品質なレクサスwww
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http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195087856/446 446 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/11/29(木) 19:24:46 ID:bfSMyq990
私のIS、大小様々な障害に見舞われていて、数えたら15件の不具合を修正しています。
1.運転者席及び助手席用座席ベルトの巻取装置内部の部品に製造不良(リコール)。シートベルトアッシーごと交換。
2.VVTi-Lの不具合で、エンジン始動時にガリガリ音発生。VVTi-Lの位相を制御する際に使用する「ロックピン」が原因。
2週間くらいエンジンをかけていないと、エンジンオイル油膜がなくなり、金属接触することで異音が発生。対策品のVVTi-L機構に交換。
3.運転席側のエアコン噴出し口の奥から異音。噴出し口とインパネの勘合部が発生源で、フェルトで異音対策。
4.運転席・助手席ドアキャッチャー部分からの異音。対策部品のキャッチャーと交換。
5.トランクリッドの内張りが接着不良で浮く。無償交換
6.運転席側ヘッドランプ内に水滴が浸入してHIDが点かない。ヘッドランプアッシーごと無償交換。
7.エアコン異臭対策。おなじみの雑巾臭対策で、エバボレータの交換
8..運転席シート基部の異音対策。座るときにギギギと音が鳴る。運転席シート交換。
9.助手席ヘッドレスト部分の異音対策。コーナリング時に異音が発生するので、対策を施す。
10助手席側後部ドア内部の異音対策。こちらもコーナリング時に異音が発生するので、フェルトで対策。
11.窓を開けていると運転席側からチッチッチッと異音。フロアパネルを止めるボルトが外れていた(生産時からのミスらしい)
12助手席ドアミラーの位置メモリー不良。これもよくあるハナシですね。助手席ドアミラーごと、アッシー交換。
13リアブレーキのキャリパーのピストンが固着する可能性があるので、該当部品の交換。
14パワステのアシストが失われてハンドルが重くなることがあるので、該当部品の交換。
15燃料パイプに亀裂が入り、燃料が漏れる恐れがあるので、当該部品交換。(リコール)
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 19:59:48 ID:XUxNoM6/0
低品質なレクサスwww
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!
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http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195655140/720 720 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/11/29(木) 19:05:08 ID:bfSMyq990
IS350のリコールとサービスキャンペーンの知らせがディーラーから来ました。
リコールについては本サイトでも掲載されている通りで、サービスキャンペーンの方は
ステアリングギアボックスの不具合とリアブレーキの固着とのことです。
これを聞いて、やはり偶発的な故障ではなかったとの心証を深めました。
私のIS350はステアリングギアボックスの故障で立ち往生しました。
修理に際して「同じ部品を付けてもまた同様の故障が起こる恐れがある」と懸念を伝えても、
ディーラーでは「良品と取り替えたので大丈夫」と言っていました。
ところが、結局はトヨタ自動車がリコールではないものの、
ステアリングギアボックスが故障してパワーアシストがなくなる恐れがあるとして、
該当車両について点検を実施するとしたのです。
私の車は今週中に再び入庫して点検を受けます。全くうんざりさせられます。
メーカーが点検を実施するということは、同じようなステアリングギアボックスの故障が
複数件起こっているはずです。該当車両のオーナーには連絡が行くでしょうが、
気になる方は問い合わせた方がよいかもしれません。
この情報については、私が見た限りレクサスのWebサイトでは公開されていませんした。
ちなみに、トヨタ自動車からの故障の原因についての分析結果報告は、
1カ月以上経った今でもありません。
なぜ時間がかかっているのか(しかも点検をするとしているのに)についても、
説明はありません。
またリコールかよ
初めて「うっかり通知」もらったんだけど、なんか感動もんだね。
GーLinkをたどって行くと、リモートとかあって、ほとんど
ナイトライダーの世界が、近づいて来ていると思うわ。
そのうち、「今日は疲れたから、会社まで迎えに来てよ!」と
指示したら、運転手なしで、車が来てくれそう。
レクサスの有り難みを感じたよ。
250試乗したけど結構ステアリング重いね。
回すのはいいけどちょっと荒い舗装を直進しているときなんか結構保持力がいる。
販売店の車だからトラブルで重いわけではないんだろうけども。
オーナーズデスクにしょっちゅう問い合わせしてると
顔というか声でお互い知りあいになるようなことあるのかな。
「デスクの○○でございます」「あ、何々さんおはようございます」とか。
21 :
ミノ:2007/11/29(木) 23:17:55 ID:Ivg5BrQ80
こんばんわ、ミノです。
オーナーの皆さん。リコール大変ですが、頑張って直してください。
ミノも早くIS買える様に頑張ります(^^)
残念ですが、そのようなことは無いと思います。
デスクで知り合いになれたら面白いだろうにねぇ…
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 15:29:16 ID:Mou3Owt/0
そういや、あのみんカラのISオーナーはどうなった?
まだ代車に乗ってるのかな?
何故かうちのPCからみんカラ見れないorz
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 16:30:29 ID:FgE4x/Hy0
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 17:18:40 ID:DLlGvgsi0
バカじゃね?リコール対策するから嘘ついて車両交換しただけ決まってるだろwwwwwwwww
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 17:21:16 ID:DLlGvgsi0
要するにこういうこと
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ・∀・)< どうしても実車の赤が見たいとおっしゃっていますので・・・
( 建前 ) \_______________
| | |
__(__)_)______________
( _)_)
| | |
( 本音 ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( 。A。)< リコール対策するからさっさと代車返せ
∨ ̄∨ \_______________
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 22:37:02 ID:VlfeFlgr0
低品質なレクサスwww
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http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195087856/446 446 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/11/29(木) 19:24:46 ID:bfSMyq990
私のIS、大小様々な障害に見舞われていて、数えたら15件の不具合を修正しています。
1.運転者席及び助手席用座席ベルトの巻取装置内部の部品に製造不良(リコール)。シートベルトアッシーごと交換。
2.VVTi-Lの不具合で、エンジン始動時にガリガリ音発生。VVTi-Lの位相を制御する際に使用する「ロックピン」が原因。
2週間くらいエンジンをかけていないと、エンジンオイル油膜がなくなり、金属接触することで異音が発生。対策品のVVTi-L機構に交換。
3.運転席側のエアコン噴出し口の奥から異音。噴出し口とインパネの勘合部が発生源で、フェルトで異音対策。
4.運転席・助手席ドアキャッチャー部分からの異音。対策部品のキャッチャーと交換。
5.トランクリッドの内張りが接着不良で浮く。無償交換
6.運転席側ヘッドランプ内に水滴が浸入してHIDが点かない。ヘッドランプアッシーごと無償交換。
7.エアコン異臭対策。おなじみの雑巾臭対策で、エバボレータの交換
8..運転席シート基部の異音対策。座るときにギギギと音が鳴る。運転席シート交換。
9.助手席ヘッドレスト部分の異音対策。コーナリング時に異音が発生するので、対策を施す。
10助手席側後部ドア内部の異音対策。こちらもコーナリング時に異音が発生するので、フェルトで対策。
11.窓を開けていると運転席側からチッチッチッと異音。フロアパネルを止めるボルトが外れていた(生産時からのミスらしい)
12助手席ドアミラーの位置メモリー不良。これもよくあるハナシですね。助手席ドアミラーごと、アッシー交換。
13リアブレーキのキャリパーのピストンが固着する可能性があるので、該当部品の交換。
14パワステのアシストが失われてハンドルが重くなることがあるので、該当部品の交換。
15燃料パイプに亀裂が入り、燃料が漏れる恐れがあるので、当該部品交換。(リコール)
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 22:37:42 ID:VlfeFlgr0
低品質なレクサスwww
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!
o/⌒(. ;´∀`)つ
と_)__つノ ☆ バンバン ☆ バンバン ☆ バンバン ☆ バンバン
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195655140/720 720 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/11/29(木) 19:05:08 ID:bfSMyq990
IS350のリコールとサービスキャンペーンの知らせがディーラーから来ました。
リコールについては本サイトでも掲載されている通りで、サービスキャンペーンの方は
ステアリングギアボックスの不具合とリアブレーキの固着とのことです。
これを聞いて、やはり偶発的な故障ではなかったとの心証を深めました。
私のIS350はステアリングギアボックスの故障で立ち往生しました。
修理に際して「同じ部品を付けてもまた同様の故障が起こる恐れがある」と懸念を伝えても、
ディーラーでは「良品と取り替えたので大丈夫」と言っていました。
ところが、結局はトヨタ自動車がリコールではないものの、
ステアリングギアボックスが故障してパワーアシストがなくなる恐れがあるとして、
該当車両について点検を実施するとしたのです。
私の車は今週中に再び入庫して点検を受けます。全くうんざりさせられます。
メーカーが点検を実施するということは、同じようなステアリングギアボックスの故障が
複数件起こっているはずです。該当車両のオーナーには連絡が行くでしょうが、
気になる方は問い合わせた方がよいかもしれません。
この情報については、私が見た限りレクサスのWebサイトでは公開されていませんした。
ちなみに、トヨタ自動車からの故障の原因についての分析結果報告は、
1カ月以上経った今でもありません。
なぜ時間がかかっているのか(しかも点検をするとしているのに)についても、
説明はありません。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 22:38:32 ID:VlfeFlgr0
クラウンなど21万台リコール=トヨタ
(時事通信社 - 11月28日 18:01)
トヨタ自動車は28日、「クラウン」「マークX」と、
「GS350」など「レクサス」ブランドの3車種の計5車種について、
乗用車の燃料パイプに不具合があるとして、
国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
対象は2003年12月から05年12月までに製造された21万5020台。
なんだかどんどんリコールでてくるな・・。
売れば売るほど規模も膨れてくるトヨタってこの先どうなるんだ
トヨタ・クラウンなど48万台リコール
2007年10月17日18時39分
トヨタは17日、(1)クラウンなど8車種約27万7000台(99年9月〜04年10月製造)、
(2)シエンタなど4車種約12万台(03年9月〜05年2月同)、
(3)bB約7万4000台(06年1月〜07年3月同)について、
それぞれリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届けた。
同省によると、
(1)はエンジンの燃料装置で圧力を一定に保つためのゴム製素材が摩耗したり、
配管の一部が腐食したりして燃料が漏れる、
(2)は燃料タンク内のモーターのコイルが
ショートしてエンジンがかからなくなる、
(3)はハンドルの動きを車輪側へ伝える連結部のボルトがゆるみ、
ハンドルが機能しなくなる――おそれがあるという。
また(3)については、ダイハツのクー約9000台
(06年4月〜07年3月同)にも同じ部品が使われているため、
同社が同様にリコールを届け出た
一ヶ月前にもクラウンなどリコールでてたんだけど、今回のリコールと殆ど箇所が同じ気がする・・
リコールも小分けしてだしてるんだろうか
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう: