【TOYOTA】マークX ジオ MARK X ZiO part3
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
●-、
r´ - ●
` =='\
| ヽ
UUてノ
newカローラV・ダンゴムシのスレはここですか?
今月の売上目標:5000台
マーク×の名を語る
カローラV・ワラジムシw
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 22:04:28 ID:uum0yQm30
「ジオ君」って言うと、ちょっとかわいくない?
カローラVのワラジムシ
セックス・シートと聞いて飛んできますたw
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 01:47:31 ID:CPvOmEh2O
マガジンX星2つ
マーク×の名を語る
カローラV・ワラジムシ
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 10:39:55 ID:XJTlgc7w0
ウルジムツ
売れてるねぇ〜
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 10:45:22 ID:rg8fXAEvO
なんて格好の悪い車なんでしょう
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 12:12:15 ID:XdObYt1g0
ディーラー以外で初めてコインパーキングに止まっているのを見た。
走っているのはまだ見たことがない。
そろそろ
「ジ・O……何故動かん!」
なユーザーが出てくる
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 23:43:39 ID:rn6HW88U0
240F、240G納入された方、燃費がいかがでしょうか?
また4WDの方も
240Fだけど前に乗ってたオデッセイに比べて車重が軽い分、比較的燃費はいいよ
浜松街中や郊外を走り回っててオデのMはリッター平均7.5キロ、ジオは8.5を切らないくらいだ
4駆だとオデのFFぐらいになるんじゃないかな
オデから乗り換えたら車格が一回り小さくなった事で気楽に扱えるようになったが不安定要素が多いよ
ハンドルが軽すぎてバイパスや高速で120キロあたりを越えてくるとかなりおっかない、できたら17インチ以上がオススメ
今日初めてワイパーを動かしたけどフロントガラスの傾斜角度とワイパーブレードの長さの関係で前方視界がかなり悪かった
ジオは運転しやすいが欠点が多すぎる
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 15:24:18 ID:10k931KAO
形は気に入ったけどもう少し見とくかな。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 16:51:47 ID:KUyWCxkw0
次にキャンペーンやるとしたら年末?3月くらい?
〓ガソリンが24.3円下がる!?〓
倍の税金になっていた法律が、来年3月で切れます。
そうすると、1リッター150円だったのが、125.7円になります。
ガソリン価格の内訳(リッター150円の場合)
ガソリン税53.8円+消費税7円+ガソリン89.2円
ガス代の40%が税金です。
現在、ガソリン税を倍額のままにする経済的根拠はありません。
〓海外、食料品の消費税は0%!〓
消費税20%前後の国でも、食料品の消費税率は0%〜5%程度です。
生活必需品(食料品など)とぜいたく品を、同じ税額にして、年収400万以下が一番、負担が重くなります。
一番、負担が軽くなるのは、政治家・社長・官僚などの超高収入者です。
アイルランド :消費税21%でも、食料品の消費税は0%(無税)!
イギリス :17.5%→0%!
メキシコ :15%→0%!
オーストラリア :10%→0%!
フランス :19.6%→5.5%
オランダ :19%→6%
ポルトガル;19%→5%
ドイツ ;17%→6%
■日本は、消費税25%の国より高負担■(食料品にも消費税をかける事で)
税収に占める消費税の各国比較
日本22.7% イギリス22.3% イタリア22.3% スウェーデン22.1%
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 22:41:44 ID:GEsVtzQD0
後席、思ったよりもサイドウィンドウが傾斜してて圧迫感があるね。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 01:55:54 ID:8DkVI41vO
エルグランドを叩いてイキがってるここの貧乏車海苔のオマエラ
きっちりカタつけてやるから逃げないでエルグランドのオフ会来いよ!
12月2日の深夜1時。場所は首都高の辰巳パーキング。
それらしいエルでまとまって駐車するんで目印とする
話聞いてやるから逃げないできちんと来いよカス!
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 03:49:40 ID:Gptku1AY0
トヨタの人間も認めてるが2.4Lエンジンは糞。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 05:29:18 ID:P9ZgY5nPO
>>23 2日25時辰巳P了解。それらしいコルベット6台で行くから待っててよ。死ぬ事が天国に感じるくらいの生き地獄味あわせてやるよ。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 09:21:27 ID:E2RvPLe+0
コピペにマジレス恥ずかち
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 11:50:19 ID:8DkVI41vO
>>25 そんなオンボロな外車乗って来るのか?
ププっ!
恥ずかしくないのか?
やっぱ貧乏野郎ばかりだな
ちゃんと来いよ!
でもエルの近くに置かないでね、一緒に見られると恥ずかしいから(笑)
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 12:23:00 ID:c/WNKfq20
カローラにマークX だなんて偽装もいいとこだ。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 00:17:47 ID:qG05+P5A0
240F FFで純正タイヤをインチupしたいので
納車時にスタッドレスタイヤにしてもらう事はできないだろうか?
今日走ってるの見たんだけど彼女が「だんご虫みたいで可愛い」といってた。
ケコーンしたら買おうかな?
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 02:29:11 ID:z/i/wf0XO
>>27初代エルグランドじゃそろそろ10年落ちかwお前みたいなろくに金も稼げない薄汚い日雇い土方には中古のエルグランドがお似合いだよ。どーせ父親もゴキブリみたいなパチンカス野郎なんだろw母親は場末の埃まみれのピンサロの淫売だったんだろw
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 08:37:07 ID:ECjKGNvPO
今月売上ヤバイらしいぞ
おまえら今から行って契約してきてやれよ
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 08:42:32 ID:eZZKk0qYO
>23
俺BNR32で参加するわw
マーク×の名を語る カローラの偽装車w
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 23:03:07 ID:Ms/Fu1190
240F 4WD買った方いますか?
レポお願いします。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 02:13:36 ID:YjnIhO6t0
芋虫ごろごろ。ブレードに飽き足らず。また3500ccの過激なエンジンを載せて
TRC掛けてユーザーだまして搾取するトヨタの常套手段的クルマ作り。
星空研究会が聞いて呆れるね。そんな無茶なこと考えてるのと、本カタログの
写真の品が悪いこと悪いこと、すぐ捨てたくなるカタログは、初めて見たよ。
変なおじさんおばさん写真で固める趣味の悪さ。
少しはスカイラインのイチロー、渡辺謙の渋さを参考にしてくれよ。
よっぽどマークXの三浦浩市かっこいいじゃないか。もうちょっと考えて!
トヨタ広報担当殿。。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 22:19:06 ID:ehmRl3L30
240F FF値引きと納期どれくらいだろう?
1ヶ月と言われたけど20日位で納車されたよ
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 00:00:45 ID:75tRxZ6j0
ジオはやめておけ後悔するぞ
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 01:37:52 ID:ck7qzxzbO
はい今夜も負け犬エルグランド海苔は辰巳に現れませんでした
あんなにネットではイキがって、自ら辰巳にアンチエル呼び出しておきながら
本人はビビって来ないという負け犬ぶりを見せ付けてしまいました
車同様に乗ってる奴らもヘタレ負け犬のエルグランドでした(笑)
街でマーク×見ると、でこっパチなイルカに見えてしまうのは私だけでしょうか?!
いちおう、現行スカイライン4ドアorマーク×のどちらかの購入を考えているのですが…
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 05:05:39 ID:KRbcAizA0
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 05:07:18 ID:npmQ7BQk0
>>29 漏れは純正のアルミをスタットレスに組替えて貰うよう頼んでいるよ
タイヤはオクで売る予定
>>39 20日は早いね
注文してから一ヶ月経つが納車日の連絡も無いorz
エアロツアラーだから仕方ないけど早く納車日教えてくれ〜TOYOPET
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 13:00:51 ID:l0RtNF8S0
>>38 俺は3週間ぐらいだった
オプション40万近く組んだ上で車両本体とオプションサービス含め値引きの総額は25万ちょっと
オデッセイを引き合いに出してたんだけどトヨペットのセールスマンは最後まで俺がジオをメインだと思い込んでたから(俺は正直どっちでも良かった)いくら交渉しても車両から10万引き以上は引き出せなかった
オデッセイ側ではの最終値引きが40万に到達した事で契約しに行こうかとトヨペットに伝えたらビビって店長連れて家まで押しかけてきたよ
家でもオプションは10万までしか付けられないと渋ってたけどこっちがハッキリと総額25万円引きがジオの妥協ラインだと伝えたらなんとか交渉成立
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 21:04:48 ID:NtnPRMRC0
星空研究会は意外におもしろかったな。
久しぶりに黄昏流星群を見たぜ。
オデッセイが40万引なら、ジオは60万引き位でひきあうような。
モデル末期のアコードベース車と新車のオーリスベース、の差があるんだから。
50 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/12/03(月) 23:55:05 ID:y4i9VRq20
TOYOTA
NO THANK YOU
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| (●), 、(●)、 |
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, |
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f|.| | ∩ ∩|..| |.|
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ヽ ,イ ヽ :イ
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 09:30:00 ID:DZtxk+I20
ディーラに嫁と見に行ったけど、
「顔に×印が付いてる車はヤダ!」と言われて即却下だ。
確かに、フロントに×印が付いてるなんて変だと思うわ。
こんなこと言うのもなんだが…
お前の嫁さん馬鹿そうだな
まあ、顔の悪さに比べればX印くらいどうでもいいかも
実は額に輝くVとVなんです
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 23:22:27 ID:xXnbbgby0
フロントにX印とは、トヨタもあのCIマークは出来損ないと思ってるんだ。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 01:27:56 ID:JK6dfakFO
何でサンルーフ設定ないんだー鬱
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 01:40:19 ID:uhXuculh0
ワゴンやミニバンだと思うな
3列目のゴミっぷりやトノカバーを売りにしてるのを見ての通りこれはゆったり系のセダンだ
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 01:44:40 ID:OfqrqCEl0
>>58 そんなことは、トヨタ自身がそう言っているから、みんなわかっているよ。
むしろ、1列目・2列目がそれほど広くなくてゆったりしていない、セダン
と比べて外見がボロボロで内装もちゃちだからこそ叩かれている。
つーか、最近叩くやつもいなくなるほど売れてもいなし、話題にすらのぼ
らなくなった。
ジオのみの販売台数は10月は5000台位でした。
各ディーラーの展示・試乗車が相当数含まれているので
実質4000台位でしょうか。
まぁまぁでしょう。数ヵ月後は1500〜2000程度で推移すると思われます。
2003年にオデッセイがフルモデルチェンジした時はバカ売れしましたね。
発売後半年は下記の通りです。
11月 6643
12月 13148
1月 12224
2月 13984
3月 15081
4月 6399
どう考えてもオデッセイほど売れるハズは無いので
のんびり売れてくれればいいと思っています。
自分と同じ車が増えすぎてもつまらないですしね。
まあたしかに1km走る毎に一台は見掛けるからね。オデ。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 11:01:53 ID:QgTpcr5i0
支那エンジンの車なんか買って、日本人として恥ずかしくねえのかよ
支那エンジンの与太車は、総じて負け犬カーだなww
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 11:42:09 ID:xyyoLSGL0
マークえっくすなんて読むからややこしい
マーク罰と思えば納得
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 12:47:10 ID:7uJUrgMi0
>>60 この車の2列目は広いでしょ。・・・3列目を使わなければ。
>>68 ジオに試乗してみた?
3列目の足元は、2列目を一番前にもってきても、もともと狭い。
(つまり、2列目の可動範囲が狭い。)
だから、3列目を使わなくても、2列目をそれほど後ろに下げられるわけで
はないので、2列目がゆったりできるわけではない。
比較対象がマークXのセダンなら広いのかもしれないが、セダンに乗ったことが
ないので何ともいえない。だけど、確実にいえるのは、「売り物にするほどの広さ」
ではないということだ。
・トヨタに乗りたい(高級っぽさからは離れたくない)
・ミニバンを迫られているがワンボックスはいや
・エスティマはワンボックスに見える
・今までマークIIとか六発系に乗ってたから「イプー」イメージのあるイプサムはいや
・ハリアー?あんなんハイラックスとかと同じ「ジープ」じゃん
...という人だとジオはばっちり。結構いるんじゃーないのかなー
田舎で乗るならこれにしてもいいな
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 13:45:40 ID:cLquEVGG0
2,4はチャンコロ製エソジソなの?流石トヨタ酷い詐欺だなww
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 13:53:00 ID:M+LAH5AuO
さっき、対抗車線をエアロツアラーが走っていったが物凄い不細工やった。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 22:39:15 ID:gDKQ8JkJ0
星空研究会の主人公って寺脇康文かと思ったら違うんだね
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 01:49:03 ID:xbWowGkSO
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 01:54:23 ID:0skxeQKxO
自慰男(U)
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 14:29:00 ID:+H5/FjYl0
星空研究会の助手席の人って、最初は松村邦弘かと思った。
ハンドル握ってる人は誰?
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 19:06:27 ID:C5yEOLBBO
>>77 どの人も顔は見たことあるような気はするんだけど
あまり有名な役者さんではなさそう
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 21:44:56 ID:mhpb9FAs0
試乗もしない奴、買えないやつがいろいろうるせぇなぁ。
なかなかいいよ、これ。ほんとに買うかもしれない。機械式に入るし。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 23:20:26 ID:5/lYb97W0
この車ってまさかFFじゃないよね??
FRと4WDの設定だよね??
昼休み会社に展示車来てたけど、まじやっぱり顔が良くない、このクルマ、正直キモイ。
エスティマ買うな。普通のひとだったら。このクルマは買わないね。
これ買うなら他に選ぶ車あるね。イプサムのモデルチェンジだと思ってる人、
本気で多いでしょうね。魅力なし。3列目ある意味ないし。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 01:12:55 ID:oJ9mi4cKO
とはいえこんなんでも結構、売れてるんだからさすが商売上手のトヨタだね。
これがもし日産車だったらまったく人気なかっただろうな。
>>79 >>試乗もしない奴、買えないやつがいろいろうるせぇなぁ。
お前が試乗したかどうかはわからんが、少なくともお前は
買っていないんだろ。だったら、お前自身が言っているとお
り、黙ってろよw
買えないと買わないの違いを理解できないのか?
ゆとりの弊害やな
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 09:18:51 ID:x8kqYoZfO
いくら欠点が多くてもトヨタの名前がついてればそこそこ売れるもんだ
あげくの果てにメーカーの奢りが大量リコールに繋がってるわけだが
86 :
衝動買い:2007/12/09(日) 10:43:24 ID:PQYShg6XO
昨日、新車注文書に押印しました。来月納車予定です。
240G オプション100万超
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 17:16:16 ID:rV2UUS7CO
オプションに100万?すげーな
ジャンボーグ9に変形するんだよきっと
なんとなく計算したけどほしいオプションで100万いくよ。
そこから本体と合わせて20万から30万の値引きを目指したい。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 22:49:09 ID:GdkfwqB40
>>86 240GにOP100万駆けるなら350G買うけど
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 23:06:01 ID:sDA9QQVo0
こんな車で喜んでる奴は、究極の負け組みだろww
92 :
衝動買い:2007/12/09(日) 23:27:42 ID:PQYShg6XO
>>90 先月試乗したけど、2400で充分すぎる。
OP込み410万円
値引きは最初、OP込みで25万だったけど、最終的に下げられた分下取りに加算されていた。
>2400で充分すぎる
苦しい言い訳だよね(苦笑)
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 01:32:52 ID:OYydvn5LO
この車デザインがカッコよければすごい売れると思うんだけどな、
デザインで損してるよね
まあオデッセイがいま売れてないから的をオサーンにしたんだろうがなぜオデが若者に売れたのか考えてほしかった
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 04:47:15 ID:2mevMEUs0
運転手のクルマじゃないからこういうデザインなんでしょ。
でもフロントのデザインだけはもうちょっと一般的にしても良かったかもね。
カローラ路線を堅持しすぎ。
俺はコンセプトは非常に良いと思うよ。その点ではマークXにしたのもうなずける。
ノーズの長さとフロントバンパー部の問題だと思うんだよな。
AERO TOURERのデザインは割りとうまくいっている。
金が無くて軽自動車しか買えない奴が嫉んでますな。
やだよね。被害妄想って
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 08:49:12 ID:5I4hZINdO
エアロツアラー見た事あるけど一発蹴り入れれば簡単に割れそうなショボイ材質だったぞ
ノーマルがダサイからってあんな安上がりのエアロを買わされるような頭の悪い消費者にはなりたくないな
最近の後付けエアロパーツってヨタに限らず皆樹脂じゃないの?
取り付けも強力な両面テープとかでしょ。
そもそも二桁万円超えないパーツばかりでしょ。
日本の道路事情的にエアロパーツとしての性能を発揮することは稀なんだから
あんなものは所詮見た目だけ。
なら、それで十分だ。
俺は着けないけど。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 21:15:26 ID:MEOANxbQ0
中国製のエンジンとか、マジでありえんwwww
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 21:20:10 ID:HFopJBVuO
見た目は確かにイマイチだと思うけど見慣れれば気にならないかも。今までもそういう車あったし。使い方は人それぞれじゃない?
自分が見慣れても結局「あの人ダサイ車乗ってるな」的なイメージは払拭できない
金の無い奴は、手が届かない車。
ワゴンRあたりがお似合いですね。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:35:51 ID:pqgk96qi0
大体、マークXとか言っておいてFF、4気筒とかアリエン。
ブリットみたいに、本当にマークXベースの、
ワゴンとか出ないのかなぁ?
ジオ期待していたのだけど、ブレイドのワゴンジャン
素直に、ブレイドワゴンにするか、イプサムの後継として出せばよかったのに、
なまじっか、マークXなんて名前与えるから、叩かれるやん
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 02:21:40 ID:EW3BJDSK0
>>92 前も言ったけど2400は糞エンジンだよ
デラも認めてる
ジオのどこに惹かれたのでしょうか?
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 04:46:01 ID:F1t1FnV10
このSEXカーみたことないわwww
>>107乗ったことも無い(乗れない、買えない)のに、評論しか出来ない奴が糞じゃないのかい?
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 08:32:37 ID:gu5u1LIiO
マークXジオの走りは高次元でまとまった静粛性の高いロングツアラーですよ
ただ走りには全く楽しさが感じられないオッサンカーですけどね
そもそも本当に金のある人なら6発系のFR以上の車を求めるのでは?
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 09:36:34 ID:3ckUkvHiO
素敵
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 11:38:38 ID:fA3cssCp0
腐れ団塊用中華エンジン負け犬カーなんぞ、ボンビー派遣でも買えるだろww
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 15:26:25 ID:pqgk96qi0
これ買う奴、本当にクルマ板に居るの??
>>107 2AZの本気を知らないなw
>>110 道で見るようになった、結構いいかも。
ロングツアラーはいい使い方かも。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 21:06:18 ID:EW3BJDSK0
>>109 2400はジオだけじゃないぞw
じゃ、おまえも語れ
乗ったことあるんだろ?
>>115 本気を言えよ
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 21:38:38 ID:pMvqp+MkO
マセラティ系統の顔やな
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 21:52:40 ID:eK89uOmd0
初代オデッセイもこんな感じで叩かれてたよね。
叩かれてたけどオデッセイは実績をあげてたよね
トヨタのオデッセイはこのまま消えていくんだろうか
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 00:02:02 ID:pMvqp+MkO
この車はもっとでかいほうが良く見えると思う。
特に幅がもっと広ければイモ虫っぽさもだいぶ薄れるだろうな。
でかくしたら取り回し悪くなるだろ。
でかくてもいいならエルグランドとか買うだろ。
道路・車庫事情的にある程度小さくないとっつー前提が
この車の購買層にはあると思うんだが。
そう思うけど、いずれにしても手の届かない層からは、叩かれますな。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 13:01:00 ID:EWB616Uy0
ジオがとんだ期待外れだったから結局オデのモデルチェンジ待ち
早いとこ車変えたかったのになんでこんなのに仕上げてくるんだよ
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 19:20:22 ID:yPquEGDC0
こんなクソ車は、楽勝で手の届く層は見向きもしないしなww
どうやら新しいもの欲しさに早まって手を出してしまった人がいるな
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 16:52:44 ID:SLzuanaq0
>>125 ぷっ、恥ずかしい奴だなァこんな車でシアワセになれて。買えてヨカッタネww
と、派遣がぼやいております。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 17:09:49 ID:SLzuanaq0
ローンでやっとさ買った中華エンジン車が貶されて
悔しくてしょうがない様だなwwww
と、派遣が涙ながらに語っております。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 19:27:58 ID:awNC+5vB0
ageる根性も無い貧乏ニートが、派遣をバカにしていて滑稽だ。
こんな奴にしか擁護してもらえないのか?ジオ乗りは...
今日読売夕刊でも特集してたな。
でもトヨタらしいまとまった車ではあるんだよな。
「ホンダの後追い、それよりちょっとボディが小さい」
「信頼性あり、ただしモデル末期のエンジン」
「つくりはトヨタ流」
ってとこで、初代イプサムと同じような位置付けで。
イプサム10年乗ってた人で「もうアルファードじゃないけどミニバンは便利
だしなあ」って層にガッツリ訴求するんだよなあ。
>>131 派遣がこのスレに来てはだめよ。不相応。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 00:25:01 ID:tnlfxn5Q0
2400cc Zioはよかクルマですたい。
3500ccは駄目ですバイ。脚が付いていかんですたいね。
そいけんが、2400ccのCVTが余暇です倍。みなさん。
ただ顔は打差打差ねぇ。いっちょん余暇男じゃ中ね。あんたはちょっと顔隠さんと
生きていかれんばいって顔よね。ブ男はあっち行きなっせ。ばいばい。
ジオ乗り=車音痴 だと思う。
もしくはセンス異常者www
自分的には有り得ない選択。
これほしいと思っているんだけど背中を一押しする要素がない。
買ったら後悔するってカンが引き止めてるんだよ
欠点も多いし価格も割高だから2、30万の値引きじゃ買い得感も感じられないって
車音痴をバカにするのは車好き(笑)だけであって、
生活に一切支障が生じない件
試しに見積もりを取りに行った時に、セールスに販売状況をそれとなく聞いた。
今月は○○台売れてますとの返答を期待してたが
返ってきたのは、まあーそこそこ売れてますと、何とも苦々しい受答え。
実際に乗ってみて、見て感じても、購買意欲がわかない車だった。
乗って楽しくない、見てダサいじゃオデッセイのようなブレイクはないな
ジオは全ての面において無難にまとめられちゃってるから車に無頓着な金の余ってるオッサンご用達の車になってしまった
「車に無頓着な金の余ってるオッサンご用達」それは無いと思うけどなw
こんなブレイドを引き伸ばしただけのクルマ、買うやついるのか。
もうちょっとクルマ買うならよく考えようぜ。
コストダウンの結晶みたいなクルマだぞwwwwwww
それにマークXてwwwwwww
それにしても、何で無職貧乏人の恰好のターゲットにされて
しまったんだろうね。ジオって。貧乏人に大人気だなんて
心象悪いな。クスクス
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 19:44:23 ID:9gg+X1BD0
トヨタ車買うなら、長く続いてる名前の買うのがベスト。
さかれる予算も違うし。もうどうせオモロイクルマ、トヨタには無いし。
せめてセリカが結構走り良かった位だったし。
どうして低所得者は、妬むのだろうか。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 10:12:15 ID:rTI1wn+T0
上のジオ乗りは哀れなもんだ、捻りもセンスもない一言擁護は
最早哀れを誘う。学が無いから憐憫と言う言葉も知らないんだろうな...
コピペなんかして、無理して学歴ある振りしなくてよいのに。
現金一括支払いなんか、したこと無いんだろうなぁ〜
軽自動車だったらあるんだろ
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 12:32:53 ID:cDIk7+UU0
今回もどうせ買うんでしょ?と営業マンが35GTRの薄っぺらい
カタログやDVDを、黙ってても持って来るお前とは違うがなww
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 16:05:34 ID:3/ZBW3Kt0
このクルマに金出せるなんて本当に金持ちだわ。
勿体無くて、約300万なんて出せない。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 17:06:14 ID:zOlo1Uv30
本当はセダンが欲しいけど家族がミニバンを欲しがる。
そこで妥協するときの候補が・・・
ワゴンより贅沢に、ミニバンより優雅に、セダンより自由に
ワゴンより税金が高く、ミニバンより狭く、セダンよりダサく
そろそろ日本の税制も2400ccと3500ccを境にして欲しいね。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 22:13:19 ID:3/ZBW3Kt0
3500は今まで通り、高くてイイ。
2000以下は安くすべき。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 09:14:06 ID:LHXXtzg+O
ミニバンは重量があるからFFだとフロント部の負担が大きい。
ハリアーハイブリッドもあのパワーと重量で通常走行はFFだし。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 10:14:12 ID:XeQxrGQz0
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 15:47:43 ID:/ADhTfgN0
いや、こだわるというより、マークXの名前でFFって・・・・・・・
この車にマークXを冠する事が出来るなら、
日産はラフェスタを「スカイライン・ラフェスタ」、
マツダはロードスターを、「RX-8ロードスターと」名乗ってもnpじゃないか、と、マガジンXにあったな。
車も車だが、ネーミングも酷すぎる…。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 23:10:56 ID:y8xjHRKj0
トヨタにはそういったクルマに対するポリシーというものがまったく感じられない。
ただの商売道具として車を作っているだけのように思える。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 00:10:41 ID:eJe6GAziO
ブレイドベースで作ったイプサムに無理矢理マークXの名前を付けたにも関わらずこれだけ評判が悪いんだから
オリジナルの車名で新規参入してたらきっと今の半分も売れなかったぞ
>>160 その方が救いだよ。こんなイカサマ商法がまかり通っちゃいけない。
しかし所詮名前。
名前みて買う買わない決めるやつは究極のアホ。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 11:27:21 ID:lm9ZqziO0
>>163 客が商品特性を誤解してくれない
の間違いだろうね。詳しい理屈抜きでも、実車を見れば魂が無いのが丸分かり。
>>実車を見れば魂が無いのが丸分かり。
…だね。
天井のイルミとか除けば、オーリス・ブレイドそのまんまなんだもんなあ。
張子の虎でも良いから、所有感満たすようなものがあれば、一般客に受け続けるだろうが…。
そだ。これだけガタイでかいんだからハイブリッドをラインナップすれば、ちょっと良かったかも?
ディーラーの販促のためだけに名前を付けるのがおかしい。
トヨタが売れているからって何でもありの姿勢は嫌われる。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 00:15:35 ID:k0Gi62pR0
>>163 トヨタ必死w
早い話、失敗作なのにね。
宣伝内容を変えたところで同じだと思う。
早く負けを認めて、次なる商品開発に精出すのが賢明だ。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 01:43:23 ID:Y23qpfBj0
トヨタ、マークX ZiO(ジオ)の宣伝を変更
トヨタ自動車は「マークX ZiO(ジオ)」の宣伝内容を大幅に変更する。
ジオの受注が月販計画の2倍程度にとどまっている状況を打破するのが狙い。
メーカーが設定した平均月販計画は月間4千台だが、
内部的に掲げた年内受注目標は販売登録計画の3倍となる月間1万2千台。
目標未達は「商品特性をユーザーが誤解している」(首都圏のトヨペット店幹部)こと
が主要因とされる。1月から内容を見直した新宣伝に切り替え、受注拡大を目指す。
悪い商品をいかにして売っていくかより商品そのものを改善しようとは思わないのかねー。商品特性をユーザーが誤解しているんじゃなくて全ての面で中途半端な作りがただただ受け入れられないだけだろ
団塊世代の退職金欲しさに新規参入した車でカーオブザイヤーにノミネートされた結果、無様に最下位をさらしマークXの名前に泥を塗った事で余計イメージダウンに繋がった。ジオは明らかに失敗だ
>>169 はげどう。
マークXのネーミングや、FFベースであることや、広告宣伝なんて、みーんな
ささいなこと。
ジオの売れていない最大の理由は、車そのものに魅力がないこと。これがわか
っていないと、何やっても売れない。つーか、そもそも商品コンセプト設定の段階
から方向性が間違っていた。
>>164のいうとおり、魂のない車に何やっても無駄かも。素直に、後継車(あるかどう
かわからんが)を、オデッセイのパクリか、ステーションワゴンに戻すか、決めて、
そちらにエネルギーを投入したほうがよい。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 08:39:05 ID:t1rppG7U0
オデかワゴンかどっちかに決める必要はないけど
コンセプトは明確にして欲しい。
俺の思ってたコンセプトは「大人4人がくつろげる空間の提供」
(プラス、名前からして当然ながら担保されるべき現行マークX並みの
内装、走り)
これがダメダメなんじゃ、ユーザが誤解してるんじゃなくて
おまいらの約束違反じゃないのかと。。。
FFでもいいから内装は極力マークXに近づけ、後席シートを上質にし
もっと後ろにスライド出来てオットマン付けるくらいしてほしかった。
だったら3.5ℓ買ってハイオク垂れ流す使い方すりゃいいだろと
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 14:23:09 ID:dbGfxqMK0
車音痴の素人客を騙すなら
せめてデザインだけでも、マシなものにしておけよな。
あのデザインじゃ、ド素人も興味を示さないよ
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 18:17:30 ID:55Jli6mn0
最近のヨタデザインはどこに向かってるのか意味不明ww
昔は、分かりやすいデザインだった。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 19:54:28 ID:bvfhwkOJ0
>>174 昔は、イクところと引く所をわきまえた無難でカッコイイ感じの車が多かったな。
(willは除く)
日産は、イキ杉か引きすぎだった。
今度の決算で240F狙おうかと思ってたんだがあまりに評判が悪いんで心が揺らいできた。
レギュラー仕様でワゴンかミニバンが欲しかったのにワゴンとしては狭い、ミニバンとしても3列目が使えないのに税金は余分に持っていかれるで決め手が全くない
嫁はデザインが気持ち悪いから乗ってるとこ人に見られたくないとか言ってるし
来年のアテンザかオデッセイを待った方がいいのか・・・・
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 08:42:57 ID:UjzmmN8z0
>>176 オデ待ちするなら、
プレサージュ 内装エクリュ色 (できれば3.5L) 見てみそ。いいぞ〜
トヨタならエスだけど、うんざりするほど周りにいるからなぁ。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 15:35:56 ID:85owLo0W0
ガタ落ち確実の悲惨なリセールを気にしないのなら、買えばよい。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 17:29:56 ID:haXf7q7u0
OPAやガイアで大失敗こいてるのに、懲りないトヨタ
OPA ガイア ブレビス ヴェロッサ マークXジオ
同じ末路をたどった駄車達である
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 19:49:20 ID:DcMSb6QsO
ワーストカー・オブ・ザ・イヤーを決めるスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196321536/ >>77まで現在の得票数
(「同意」等も加算、今年度対象外車のオデッセイ・bB・アウディA8等は除外、
「メーカー全て」等も無視)
トヨタ マークXzio 19票
トヨタ ノア/ヴォクシー 8票
(うちヴォクシー単独で2票)
トヨタ カローラルミオン 6票
スズキ SX4 4票
トヨタ ist 4票
ホンダ フィット 3票
トヨタ ヴァンガード 3票
BMW MINI 2票
マツダ デミオ 2票
スズキ セルボ 1票
日産 スカイラインクーペ 1票
日産 GT-R 1票
マツダ CX7 1票
ホンダ クロスロード 1票
さて、このままジオの独走となるのでしょうか。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 04:00:54 ID:7AdC02fsO
ワーストカー・オブ・ザ・イヤーを決めるスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196321536/ >>165まで現在の得票数
(「同意」等も加算、今年度対象外車のオデッセイ・bB・クラウン・レガシィ・フォレスター等は除外、
「メーカー全て」「○○の△△型全て」等も無視、
車種名のみ単発発言は有効、ネタだか投票だかよくわからんレスは除外)
トヨタ マークXzio 33票
ホンダ フィット 14票
(うち「フット」1票)
トヨタ カローラルミオン 11票
トヨタ ノア/ヴォクシー 10票
(うちヴォクシー単独で3票)
スバル インプレッサ 8票
トヨタ ist 7票
スズキ SX4 6票
トヨタ ヴァンガード 6票
トヨタ ブレイド 6票
マツダ デミオ 3票
日産 GT-R 3票
ホンダ クロスロード 3票
BMW MINI 2票
スズキ セルボ 1票
日産 スカイラインクーペ 1票
マツダ CX7 1票
レクサス IS-F 1票
日産 デュアリス 1票
三菱 ギャランフォルティス 1票
フィットの猛追、ランク外から一気に上位ランクインしたインプレッサ・ブレイド
の勢いもなんのその、余裕でジオ独走態勢。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 16:55:09 ID:7AdC02fsO
ワーストカー・オブ・ザ・イヤーを決めるスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196321536/ >>225まで現在の得票数
(「同意」等も加算、今年度対象車(
>>3,4参照)以外は無視、「メーカー全て」「○○の△△型全て」等も無視、
車種名のみ単発発言は有効、ネタだか投票だかよくわからんレスは除外)
トヨタ マークXzio 42票
ホンダ フィット 28票
(うち「フット」1票)
トヨタ カローラルミオン 12票
トヨタ ノア/ヴォクシー 10票
(うちヴォクシー単独で3票)
スバル インプレッサ 9票
スズキ SX4 9票
トヨタ ist 8票
トヨタ ヴァンガード 7票
トヨタ ブレイド 6票
マツダ デミオ 5票
日産 GT-R 5票
ホンダ クロスロード 4票
日産 デュアリス 3票
BMW MINI 2票
スズキ セルボ 1票
日産 スカイラインクーペ 1票
マツダ CX7 1票
レクサス IS-F 1票
三菱 ギャランフォルティス 1票
メルセデス Cクラス 1票
キタキタフィットがキタ━━(゚∀゚)━━!!!!
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 17:34:25 ID:V31bEewz0
まてまて。ガイアは結構売れてるぞ。トヨタ的には失敗扱いだが。
オーパとかと同列じゃないし。作りもマジメで、他の色物とは違う。
言いたい事を
>>169が言ってくれてたw
それにしてもこの車、モーターショーに出てたコンセプトのデザインはすごく良かったのに、
発表になったら何でこんなデザインになっちゃったんだろう・・・
中身もそうだけどデザインがあまりにも酷すぎる・・・
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 18:56:54 ID:bKJ9jkf00
>>186 デザインはBMW X6のような感じです
豊田・便座
>>186 どーーみてもジオをベースにガワだけ変えてるとしか言いようの無いデザイン。
ジオは日本専用車のはずだから、それを海外専用車として売ろうとしてるだけじゃね?
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 21:31:48 ID:PHG5UVOl0
ホモ兄弟車みたいなのしかないのかwww
ペニス自動車にはwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
先日、俺の妹夫婦がマークXジオを契約してしまった・・・orz
それより以前に妹から「ジオとオデッセイで検討している。7:3でジオかな。」とは聞いていた。
当時、ジオはマークXベースのFRと思ってた俺は、そのとき「俺ならオデッセイにするけど、ホンダ車は塗装がショボイし、ジオの方が車格が上なんで、ジオが好きなら別にいいんじゃない。」って言ってしまった。
まさか、カローラベースの詐欺カーだったとは・・・。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 22:24:32 ID:bKJ9jkf00
妹夫婦涙目
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 22:44:40 ID:biP9DjUV0
ジオとオデで検討した結果 オデにしました。
TOYOTA崇拝者で7割ジオと勇んでデラに行ったのですが試乗し、室内見てオデにケテイ。
私の選択正しかったとこのスレ見てオモタ。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 23:16:30 ID:saivOMJs0
>>192 オデに比べて、カッコ悪い・作りがショボイ・3列目狭い(つーか使えねー)・価格高いなんてとても言えない・・・。
>>193 あんたの選択は大正解。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 23:19:34 ID:bgOvoYKI0
>>193 自分が選んだ車がカスだったなんて、口が割けても言えませんよね。(^^;
沽券にかかわる。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 23:28:27 ID:7308XAgs0
トヨタの車でこれだけ見掛けない車も珍しいよね。
一度も見たことない。
これってスゴクない?
今まで3台見たけど明らかに50以上のオッサンばかり
それもボディカラーはシルバー
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 09:21:19 ID:fb1t3CZA0
他車に破れたペニス車って命短いよねw
すぐに別のを出してくるw
思い入れなんかわかないんじゃないw
>>186 5人乗り観音開きか。FFは同じだけどかなり印象が違う。
>>198 1/2の確立でアマガエルを見るのは何でだろ?
近所のクオリスの人と、通勤途中に見かけるグラシアワゴンの人が乗り換えてた。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 17:55:56 ID:YAEu4H6L0
ハズレ車が好きなんだろwww
納車は何ヶ月待ちですか?
売れてないから早けりゃ3週間程で来るよ
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 17:26:05 ID:Shfaae7WO
>>452まで現在の得票数
(「同意」等も加算、今年度対象車(
>>3,4参照)以外は無視、「メーカー全て」「○○の△△型全て」等も無視、
車種名のみ単発発言は有効、ネタだか投票だかよくわからんレスは除外)
トヨタ マークXzio 92票
ホンダ フィット 53票
(うち「フット」1票)
スバル インプレッサ 36票
トヨタ カローラルミオン 29票
トヨタ ist 15票
トヨタ ブレイド 15票
トヨタ ヴァンガード 13票
トヨタ ノア/ヴォクシー 12票
(うちヴォクシー単独で4票)
日産 GT-R 10票
マツダ デミオ 9票
レクサス IS-F 5票
Bホンダ クロスロード 4票
日産 デュアリス 4票
スズキ SX4セダン 4票
三菱 ランサーエボリューション] 4票
BMW MINI 3票
トヨタ アリオン 2票
トヨタ オーリス 2票
三菱 ギャランフォルティス 2票
三菱 デリカD:5 2票
以下1票
スズキ セルボ、日産 スカイラインクーペ、マツダ CX7、メルセデス Cクラス、日産 スカイライン、アウディ R8
ちなみに、フィットへの投票は何故か昼間が多い傾向が続いています。
普通の人は仕事している時間に書いてる・・・ということは?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 17:57:48 ID:VRJzRbMl0
どうせなら、もっと徹底的にオデをぱくったら良かったのに
>>189 カムリは先代からのキャリオーバーでジオはオーリスからの発展だからプラットはちがうぞ
>>206激同
まんまコピーして3.5Lエンジンがあったら勝ったかも
前科もあるんだから堂々やっちゃえばよかったのに
訂正
勝った×
買った○
いかん、意味が違ってしまうw
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 20:36:45 ID:oUD9PeZo0
オデが思ったより売れなかったから方向転換したらしいで。
大体無理に1550mmにする必要なくないか?
今は大きな立駐も多いし、都内なんかは1550mmみたいなのあるかもしれないけどそんな人はミニバンなんて買わないだろ
セダンから乗り換える人は、「天井が見える」ことでかなりミニバンに対する
抵抗感が消えるらしいよ(談:ペット営業)
1600mm前後に抑えるんなら、理由付けしやすいから1550mmにしたんじゃな
いのかな。ヒンジドアなら何とか居住性取れるでしょ。スライドドアだとレール
分厳しいだろうけど。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 02:01:34 ID:IUkdAeeG0
デザインがまともだったら、6000位売れてるかもな。
来年あたりオデッセイがMCしたら
>>180が実現する
つーか、もうすでに実現しつつあるだろ。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 17:14:01 ID:CtOoRjjo0
Opaは悪い車ではないけどね。
後席をあれだけ広くてしかもボディはコンパクト。
>>216に同感。
Opaは駄車ではないと思う。売れなかったけど。
トヨタにしては珍しくバタ臭い車だった。
それが素人の多いトヨタ車乗りに理解されなかったために売れなかったのかもね。
散々Xシーターで宣伝してるのに来月から宣伝内容を大幅に変更するとかどう変更するんだよ
販売のトヨタがジオを来年どんな売り方するかによってヴェロッサの後を追うか追わないかが決まるな
マーク× Zio
_ -──ァ─‐- 、 _
, イ//, '"´,r''" ̄ -‐─‐ヽ、_
// // / / , ----- \_
// / / / / / , ‐'" __ \
// / / / / / / , ‐''" `ヽ
/!| | / / / / / _/ _ -──‐-ヽ
'//! |/| /| / / / / _, ‐''" \
ノ川' |! レ' |/ |/! / / , ‐'" ヽ
 ̄7兀十f‐-L_レ'/ / / D !
/ハ!/||///rァ/TT7/ ___ |
/ !// ////i' || / __r''" `ヽノ カサカサカサ・・・
′/ / // || \ 厂/______ ┤
′ ! ||`ー┬┬-┬イ{厂 /__
|| || L! ヽ乂___,r─' ̄ ̄ヾ、
` ||ヽ ′ `
|!
1月からマークXジオ は カローラダンゴムシ と言う名前に変わります
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 01:56:14 ID:wE4e921r0
●-、
r´ - ●
` =='\
| ヽ
UUてノ
ワーストカー・オブ・ザ・イヤーを決めるスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196321536/ >>778まで現在の得票数
トヨタ マークXzio 150票
ホンダ フィット 118票
(うち「フット」2票)
スバル インプレッサ 53票
トヨタ カローラルミオン 38票
マツダ デミオ 27票
トヨタ ブレイド 24票
トヨタ ist 22票
トヨタ ヴァンガード 21票
日産 GT-R 17票
トヨタ ノア/ヴォクシー 16票
(うちノア単独で1票、ヴォクシー単独で5票)
レクサス IS-F 8票
ホンダ クロスロード 7票
三菱 ギャランフォルティス 5票
三菱 ランサーエボリューション] 5票
日産 デュアリス 4票
スズキ SX4セダン 4票
BMW MINI 3票
ダイハツ ミラ 3票
トヨタ アリオン 3票
トヨタ オーリス 2票
三菱 デリカD:5 2票
以下1票
スズキ セルボ、日産 スカイラインクーペ、マツダ CX7、メルセデス Cクラス、日産 スカイライン、アウディ R8
222 :
きらら:2007/12/24(月) 06:02:49 ID:4kEcC1gU0
ワーストカー・オブ・ザ・イヤーを決めるスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196321536/ >>778まで現在の得票数
トヨタ マークXzio 150票
ホンダ フィット 118票
(うち「フット」2票)
スバル インプレッサ 53票
トヨタ カローラルミオン 38票
マツダ デミオ 27票
トヨタ ブレイド 24票
トヨタ ist 22票
トヨタ ヴァンガード 21票
日産 GT-R 17票
トヨタ ノア/ヴォクシー 16票
(うちノア単独で1票、ヴォクシー単独で5票)
レクサス IS-F 8票
ホンダ クロスロード 7票
三菱 ギャランフォルティス 5票
三菱 ランサーエボリューション] 5票
日産 デュアリス 4票
スズキ SX4セダン 4票
BMW MINI 3票
ダイハツ ミラ 3票
トヨタ アリオン 3票
トヨタ オーリス 2票
三菱 デリカD:5 2票
以下1票
スズキ セルボ、日産 スカイラインクーペ、マツダ CX7、メルセデス Cクラス、日産 スカイライン、アウディ R8
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 17:07:27 ID:TO1U10Su0
そろそろ規制されないと分からないようだね
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 21:43:38 ID:z5ZeKL+00
トヨタにマークX偽装疑惑
最終結果
(今年度対象車(
>>3,4参照)以外は無視、同一ID多重は一つのみカウント)
トヨタ マークXzio 194票
ホンダ フィット 190票
(うち「フット」2票、12/24 23:17:53〜12/25 01:29:59の間に66票)
スバル インプレッサ 56票
トヨタ カローラルミオン 45票
マツダ デミオ 30票
トヨタ ブレイド 29票
トヨタ ist 26票
トヨタ ヴァンガード 23票
日産 GT-R 19票
トヨタ ノア/ヴォクシー 16票
(うちノア単独で1票、ヴォクシー単独で5票)
レクサス IS-F 10票
以下少数意見
ホンダ クロスロード 7票、三菱 ギャランフォルティス 5票、三菱 ランサーエボリューション] 5票、
日産 デュアリス 4票、スズキ SX4セダン 4票、トヨタ アリオン 4票、BMW MINI 3票、ダイハツ ミラ 3票、
トヨタ オーリス 3票、三菱 デリカD:5 2票、日産 スカイライン 2票、ポルシェ 911GT2 2票
以下1票
スズキ セルボ、日産 スカイラインクーペ、マツダ CX7、メルセデス Cクラス、アウディ R8、トヨタ プレミオ、レクサス LS600h
しかし、
1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/25(火) 01:30:06 ID:lDROd+GjO
>>1000ならマークXジオは無効。
代わりにフィットが1位を獲得(笑) そしてホンダ倒産(大爆笑)
これにてフィットが大賞を獲得しました(笑)
逆転できなかったわけか・・・・
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 03:23:02 ID:Q8A298uC0
デザインどころかパッケージングが微妙すぎる。
そもそもなぜマークXなのか・・・
4人しか乗れないけどこの値段ですよ、もうアホかと
招待席のくせにシータバックポケットもないしあの安っぽい前後のコンソールはなんなんだ
他の要素を見てもジオはトヨタのコストダウンの結晶に見える
んでセダンの本家は来年にもフルチェンジ、似た箇所がさらに少なく、高級感も
かなわない、となってしまう。
ジオの発表とカーオブザイヤーの惨敗でマークX自体のイメージが落ちてるからセダンも思いっきりコストダウンしてジオみたいになるかもよ
善かれも悪くもセダンはレクサスISとシャシー共用するから「外れ」に
なる確率は少ないだろうね。
一代限りの車名はやだなあ。
なんで「三代目マークXクオリス」っていう育て方出来なかったんだろ
ジオはカスタムベース車だから
ノーマルじゃ満足出来ないと思うよ
プロボックスと同じものと考えた方がいい
DQN仕様へのカスタムベースか
ベースがあんなに押し出し感がないんじゃ DQNには売れない
DQNには売れない
セレブには売れない
車をよく知っている人には売れない
売れるのは車をよく知らない老人かヨタ信者か
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 19:49:14 ID:I6TNrIuT0
りっちゅう使用者にはいいだろ
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 19:52:02 ID:DG+mDdRB0
りっちゅうで選択しても他にいい車がたくさんある
ローレルスピリット、ギャランフォルティス…悪意は?
俺の担当セールスマンがジオの販売を半分投げやりになってる
欠点が多いのを客に指摘されまくってみなさん同じようなことを言われますとか
ヴァンガードやハリアーを薦めるようになってきてジオの話はほとんどしない
販売するほうも投げやりになるほどの車、か。
役所のように上と下の意思疎通が全くないね、ヨタは
大体団塊の世代が金を使うと思っているあたりが間違い。
金は持っているけど使うのは会社の金。自分の金は使わない。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 18:16:08 ID:+vfRGeNkO
ジオ見てきたけどかなり狭いのな。
現行オデと比べても車内の幅は狭いし三列目などはゴミだよ。
スタイルも悪いし内装の質感もそれなりだ。
二列目もキャプテンシートにすると横になれないし窮屈だしでいいところはないね。
意味のない車だなと思ったよ。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 18:18:46 ID:QdiOZmEr0
団塊はセコイから金を使わないと、俺の71の親父も良く言ってる。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 18:42:47 ID:B2LkyWsrO
この車がコミコミ百万なら皆は買うかい?
100万をドブに捨てるつもりか?
いくら安く買ったところでこれだけダサい車に乗ってるのを人に知られたくないし
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 23:00:02 ID:E/qNNSHW0
オデより100万くらい高いからね。カローラのくせに。
オーパみたいな位置付けだと腹も立たないんだけど、「マークX」ってしちゃって
拡販狙ってるのが皆気に入らないと思うんだよねえ。
ヴァンガードみたいに全然違う名前でなんとなくかっこいいCMにしとけばよかった
んじゃーないかと思うんだけども。
正直、ジオ買うくらいならカローラ買うよ。
後ろ指さされたくないもん。
今日白いの見たけどそんなに悪くなかったな。何色がダメなんだろう。
>>251 実際にジオをショールームとかで見た人はよくわかると思うけど、
この車の問題点は、ネーミングとか広告とかいう以前の問題なんだよ。
とどのつまり、車そのものに魅力がないのよ。狭い、安っぽい内装、ださい
エクステリアデザイン、そのくせ値段だけは高い。正直いいところがない。
まじで買い替えを考えていたけど、正直現物みてがっかりした。
いいところは一応あるぞ。燃費の伸びと長距離向きの走りは評価できる。
それ以外はダメダメだけどな、あれだけ雑誌でオデッセイキラーと騒がれてたのに蓋を開けてみりゃこんなガラクタとはガッカリだ
俺はオデッセイがもう古く感じるからジオに期待してただけに酷く落胆した
新しいコンセプトとトヨタは言っているが、どう見たってカローラのミニバンだもんなぁ。
車そのものは悪くないんだが誇大広告と値段が…。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 10:56:35 ID:R2L6TSnKO
ミニバンとして見たら取回しはウィッシュ以下だよ
ジオは課税対象3列がついてくるワゴンだよ
3列目がなきゃもっと燃費は良くなるのにな
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 11:00:32 ID:e2UDodeR0
マークxの販売台数(ランキング)
11月 7,091(5)うちジオ 4,198
10月 7,929(4) うちジオ5,118
2007年
9月 2,876 うちジオ160 9月26日マークXジオを発売
明らかにマークXをランキング入りさせるため
それにしても
ゾウリムシ月5000台も買うやついるんだからな
トヨタは馬鹿の心つかむ術を知っている
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 11:22:08 ID:hS2VfEww0
コレ5000も売るなんてヨタは神www
他のメーカーはやってらんねーだろうな。
それだけ車に無知で興味ない人間が多いってことだ。
そんな人間に対し、カローラベースの車に「マークX」の名前を付けて400万円で売るトヨタは詐欺会社。
これに味をしめて、そのうちクラウンの名前で発売するかもしれんな。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 16:01:44 ID:e2UDodeR0
ざっと見たとこ
中年以上が運転している気がするがどう?
セダンではカッコ悪いと子供から言われて
ディーラーで今はこのタイプが流行と騙されてトヨタブランドに
ポンとカネだけは出せるセンスと知恵がないオヤジ
最初の2・3ヶ月だけじゃないの、そこそこ数出るのって
この車じゃ1年後には月1500台以下になるんじゃ。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 18:24:48 ID:hS2VfEww0
そもそも若者はヨタペットに行きません。
うちの近くにトヨペットあって、いつもそこ通るから店内が見える。
ヴァンガードとZIO置いてるけど、たしかに客は中年以上が多い気がする。
営業マンとZIOの横で話してた客は中年というより老年。
後席に息子夫婦、3列目に孫とか乗せるのかな。
それならふつうにミニバンにしておけばいいのにって思う。
そんな都合のいいようにいかないよ、あんなクソ狭い所で子供が大人しく座ってるわけがない
トヨタはいろんなこじつけで年いった連中から金を搾り取る販売力があるからこれからもジオの犠牲者は出続ける
すでに3000台くらいだろ?
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 23:32:56 ID:aFaLWqkK0
カローラウィッシュ、プレミオジオ
で良かったのにね、価格も
>>267 それをしないのがトヨタクオリティ
カローラやプレミオの名前で売ると高値つけられないじゃん
中身はカローラ、名前はマークX
これが儲かりの秘密
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < 秘密をばらすなって
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \ まぁ、愚民どもは解かりゃしないけどなw
| ノ ヽ | \__________
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
実際ベースがオーリスだからな
ベースを他の車種と共有するのは他社でもごく普通にやっているからいいとして
(シャーシの開発には相当な金かかるし)
それをマークXの名前で販売したのがワケワカメだよなぁ。
272 :
omikuji dama:2008/01/01(火) 08:38:36 ID:TbAN9HpVO
>>omikuji dama
てす
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 11:24:43 ID:t1WfeBS/O
普通に『イプサム・ジオ』で良かったのでは?
それだと高い値付けできない
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 18:35:45 ID:aABVKqXK0
大量に売れたマークUの買い換え需要を狙ったと思う
誰か教えて
イプサムの買い換え客ってどこに行くんだあ?
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 20:56:06 ID:AziSYOOSO
ワロタ
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 18:04:10 ID:rpexvhNV0
このイプサムはなんて言うカナブンでつか?
z
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 00:31:31 ID:bBUKGO9m0
これは酷い
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 02:02:58 ID:m46FeYfIO
雪降ったら、リアにチェーン付けちゃう
オッサンとかいそう
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 02:15:26 ID:+nzQnYcZ0
雪降ったら、リアにチェーン付けちゃう
オッサンとかいそう
雪降ったら、リアにチェーン付けちゃう
オッサンとかいそう
雪降ったら、リアにチェーン付けちゃう
オッサンとかいそう
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 12:28:37 ID:bBUKGO9m0
シルバーだとどう見てもダンゴ虫
白とか黒ならまだ見れるか
FFのワールドカローラセダンをちょっと豪華にして
次期マークXとして出せば
ネーミングの偽装現象がなくなるぞ。
トヨタはさらにボロ儲け!!
偽装じゃないお
あれはマーク・ペケって言うんだおw
去年あれだけ叩かれたジオの販売手段が今年はどんな形で笑わせてくれるか楽しみですな
>>282 だな。マークXセダンベースのFRと勘違いしてるオヤジとかいるだろな。
>>283 脊髄反射する前に、国語の勉強し直せ。
今日某国道沿いにあったトヨペットに「マークXジオ 新登場」ってのぼりがあった。
そののぼりにどことなく虚しさを感じたのは私だけだろうか。
ペケマークの位置を目立たないところに変えて欲しい
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 16:01:07 ID:B0Agyr0F0
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 16:51:04 ID:XgyLeu160
この車を購入された方はマジ内装とか早めにチャックした方がいいYO。
ゴキブリを踏んだ靴とか、鼻くそをほじった手や肛門に指を突っ込んだ手でベタベタ触っているから。
ゴキブリの死骸とか、変な染みがある所にはあるYO。
あ く ま で 噂 だ け ど ね
唯一の共通点が "カッコ悪い" ことだけとは。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 18:26:22 ID:eVDnuUr+0
ジオに比べたら、メチャメチャカッコイイマークXwww
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 21:34:29 ID:sP9vun+t0
>>291 本家のほうはペケマークがグリルにあるからまだマシ
ペケマルがあの位置にあると正月の羽根突きで負けた顔にしか見えん
本家は仮面ライダー
ジオはラーメンマン
もしかしたらモデル末期のセダンを売るためのベンチマーク用に開発された
のかもしれないと最近思い出してきた...
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 11:43:08 ID:1AwyiCUhO
素直にオデ買った方がいいね。
評論家には評判の良いマークXジオ
2chでは評判の悪いマークXジオ
車は乗らなきゃ分からないって事だね
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 12:33:07 ID:8XlXA2t/0
トヨタ様の悪口を言うと、広報車を貸して貰えなくなる評論家連中の言う事を
今時、信じる奴がいる事に正直驚いたんだがww
広告による口止めとかあるらしいな
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 15:15:16 ID:1q1Qb91/0
わりとまともな評論家っているの?
実名たのむ
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 15:31:04 ID:1q1Qb91/0
304だが
エスティマにしろノアヴォクにしろ
トヨタの車をけなしてる評論は見たことがない
メーカーの宣伝文句そのまま書いたようなのが多いね
そもそもちゃんと乗ってるのかさえあやしいものがかなりある
しかし2chに限らず
carviewでもyahooでもエスティマやアイシスはボロクソだよね
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 15:42:52 ID:85ZAiLNx0
とにかく悪いこと言わんからペケマークの位置を変えろ
>>301 >評論家には評判の良いマークXジオ
おいおい、嘘いうなよ。
カーオブザイヤーの得点でジオに投票してる人
2人ぐらいしかいなかったぞ。
COTYには、二人の例外を除いて、評論家連中は点すら入れてないわけだ。
こういうところにはトヨタの影の手は伸びないのか?
…つか、この車でCOTYを獲ろう、とはトヨタも思っておらず、ごり押しはしなかったのか。
ヨタが出資しているテレビのCMでもバンガードとかばっかで
ジオのCMなんか全然出てこない
>>298 こんなとこか
「いや、毎度マークII乗ってきたけど、孫が遊びにくるからミニバンもいいかと思ってるんだが」
「それではこのアルファードの試乗を」
「こんなグラグラ揺れる車乗れん!(怒)もっとマシなミニバンはないんかい!」
「それではこのマークXジオの試乗を」
「しゃっきりせんなあ。FFっつーのも気に入らん。それに狭いやないか!」
「それではこのマークXの試乗を」
「やっぱりセダン最高や!ミニバンなんか最初からいらんかったんや!
これ契約するわ」
「ありがとうございます。マークXお買い上げ〜」
そういえば ジオのCMみたことないなぁ・・
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 14:18:51 ID:U87/xOl/0
ジオのセダン版=プレミオ(カローラ?)
大きな本屋で本買うと包み袋にパンフ入れたりと結構なりふり構ってないよ
サードシートをあそこまでエマージェンシー仕様にするならFRにすりゃ
まだ納得できるのに...
そっか、最初はストリーム→ウイッシュと同様オデッセイのリスペクトで開発が
進んだんだったなー。「マークX」って名前より「マークXでFFかよ」の方がマイナス
イメージあるんだけどなあ
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 22:56:03 ID:AAUuuuZ70
>>318 >マークXでFFかよ
激しく同意!
共通点がないのに名前だけw
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 23:31:14 ID:3Y2oafDB0
エントリー高級車として定評あるマークX・・・
その名を騙ることにより中流層を取込みます
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 00:23:00 ID:AqO5/H2Q0
それって詐欺だよなw
2008年もトヨタの偽装工作は続きます
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 10:07:35 ID:Ylx7HcWW0
ジオのダササは異常。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 16:08:06 ID:brMnbcAgO
ジオ
ヴァンガード
ブレイド
生い立ちで何かと文句を言われてるが、単体で見ればブレイドとヴァンガードは良い車だと思う。
ジオは…ナイわw
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 17:22:49 ID:MVPU+p+f0
ポルテみたいに見た目で叩かれても、実際使い勝手が良ければ
ユーザからはプラスの意見が出るのに。。。
この車にはそれは期待出来ないみたいだ。
RAV4→ヴァンガード
オーリス→ブレイド
???→ジオなんだろ?フィールダーなのかな
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 00:44:15 ID:7LZQEHHU0
ポルテなんておばさんが買う車だから
大して文句も出ないだろう。
軽自動車と作りは変わらんし。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 08:40:32 ID:+AunYortO
マークSEX GEO に乗ってる俺が来ましたよ!
何か質問ある?
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 09:25:14 ID:8RQ3tfBGO
>>327 それがさ、妙な作り方してるのに使いやすいんだ、これが。
コンセプトがしっかりしてるからだろうな。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 13:06:01 ID:2myoM28iO
>>329 じゃあ価格を無視すれば
オーリス→ジオ→ブレイドって事になるね。
ジオはブレードがベースだよ
ブレードはオーリスがベースだよ。
ナディアの後継、ってーのがしっくりくるのかなー
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 21:31:52 ID:EUjQKtRh0
最近雑誌で次期オデッセイが話題になってるけど予定通り秋にMCしたらジオは1年ほどで潰されるのかな
それこそ歴史に残る駄車としてマークXの名前付きで殿堂入りするぞ
次期オデッセイに3.5Lが無ければかろうじて存在意義はある
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 20:21:33 ID:yJWz2uYC0
次期オデッセイというか現行オデッセイにも完全に負けている。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 20:21:53 ID:yJWz2uYC0
次期オデッセイというか現行オデッセイにも完全に負けている。
今日ペットの営業の人がジオの事をボロクソ言ってたよ、こいつもう売る気ねーのかと思うほどに
来る人来る人がマークXのミニバンだと思ってて実車を見ると質感の低さや3列目のありえなさに呆れてくんだと
不況の波の中で消費者が賢くなってきたし販売のトヨタでもさすがにノルマがきつくてヤケになったか
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 00:37:17 ID:tARThX0R0
セダンとジオ合わせても月3千台しか売れてないのか
マークXブランド早くも失敗じゃん
マツダが1,550mmのミニバン出したらホンダが本気で対抗しそう。
たぶんメーカーとか開発のほうはマークXファミリーに入れたくなかっただろうね。
むしろジオがマークXの名前をつけてるのは、販売サイドからの要求じゃなかろうかと。
マークUからマークXになったのも販売サイドからの要求だったらしいし。
その上で、
>>340みたいに販社が売るねェだったら…。トヨペット、ダメだな…。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 10:13:16 ID:aKrXsHED0
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 13:17:13 ID:MeB7+k7o0
>>344 2GR-FEって中華産だっけ?
V6でレギュラーってありえない。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 13:40:18 ID:hapifrwfO
これ買うならMAZDAのCX-7買うよな
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 16:02:58 ID:I+uxT3580
俺のマークX THE-Oは、ディーラーOPでサイコミュ付けた。
高かった分、性能は満足している。
>>346 CX-7はサイズが違うよ。幅も高さも。
これのコンセプトは立体駐車場に入るサイズ。
昨日、スーパーの駐車場(しかも車椅子スペース)に駐車していた
最初カローラフィールダーだとばかり思った
フロントの「X」を見るまでジオだと分からなかった
俺は五味八珍の駐車場で見たことある
白のエアロツアラーで独立4座の内装はプラム、メーカーナビ付きでインテリアに全く似合わない茶木目のパネルがふんだんにあしらわれておりシートには加齢臭漂うハーフカバーが被っていた
あそこまで金の無駄使いができるほど豊かな人間になりたいと思ったよ
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 21:03:37 ID:g0yFzJEG0
マークXをベスト10内に入れたいが為にマークXの名を付けて
ジオの合計販売台数をマークXにも含めるセコいやり方wwwww
>>349 あっオレも
対抗車線から妙にデカ面のフィールダーが来ると思ったら
フロントにペケマーク付いてたw
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 21:47:25 ID:BJvpkwCD0
12月販売台数
マークX(ジオ含む) 3354
オデッセイ 2351
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 21:50:28 ID:o4C6WEmm0
これ、8000台売れる設定だったのに・・・。
悲しい・・・。
VIPカーのセルシオ特集だったかな
「この車名の次期モデルはもう存在しない...
つまり永遠に最新型、永遠に現行モデルなのである」
ってなセリフがありましたが。なんだかなー
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 22:40:49 ID:2yhXxpSV0
終 了
【中年キラー】痴女JK・結花タンを応援するスレだお【挑発娘】
毎朝電車の中で中年を挑発&刺激している、いけない女子高生、結花タンのlivedoorブログを
皆でヲッチするスレッド。
結花タンは平田薫似の一見爽やかな16歳。満員電車の中でオヤジリーマンと向かい合わせになり、
ブレザーの胸の膨らみを押し当てて挑発、ミニスカから伸びる太ももをオヤジの両足の間に入れて
玉&竿をさすり上げ、ブログの言葉を借りれば「オジサンがビンビンになるまで許さないもん」
というご無体な事をしています。ブログは説教オヤジと援交希望オヤジの書き込みで常に炎上中w
本人のミニスカ制服満載のフォトギャラリーもタマランチ会長!
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196755537/
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 23:17:38 ID:2yhXxpSV0
ひでー
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 23:48:51 ID:4qL4g8Qf0
>>345 インスパイヤはV6、3.5リッターでレギュラー仕様。
馬力、トルク、燃費も遜色ない。
2GR-FEの存在意義がない。
直噴でカチカチうるさいし。
ケチケチせずFSEを搭載すべきだ。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 00:00:32 ID:Q9Ynk9+AO
なんでこんなイモムシデザインを発売したのかな
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 00:02:48 ID:zrCaFq9m0
>>360 直噴がカチカチしてうるさいといってながらFSEを搭載しろと?
直噴なのはFSEだけでFEは直噴じゃないですよ?
>>360 おいおい確かにインスパイヤのエンジンはレギュラー仕様だが、SOHC じゃねぇかwww
2GRはDOHCだぞw
技術のホンダが聞いて呆れる
欠陥隠しのトヨタ(笑)には、皆が頷く。
目くそ鼻くそを(ry
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 21:26:15 ID:C4VlF5L1O
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 23:43:01 ID:6ZOo8ax30
エアロツアラーSが、欲しい。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 00:01:06 ID:8lpjDHX20
今日メガウェブで一緒にこれを見てた彼女
「このオデコのペケはなに?」
知らない人から見ると
意味不明のペケマークは相当に異様
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 20:02:56 ID:taKMB/Tw0
2ちゃんで不人気=本当は結構いいクルマっていうことはよくある話なので今日見てきた。
プリウスの直後に試乗してみると本当にびっくりする位よく出来た車だよ。
見通し良し取り回し良し加速良し。今月中に契約するつもり。
目標▲25万+下取り査定プラスαでがんがる
クオリス乗ってる人もブリット乗ってる人も知ってるけどみんな満足してる。
実際の販売台数も伸び悩んでいるみたいだけど、いい車なんだろうね。
恐らくユーザになった人の顧客満足度は平均して高いんじゃないか。
まあ、指名買いのクルマとかも満足度は高いので、一概には言えませんがね。
プリウスはいい車だと思う
ジオも、車自体はいい車だと思うんだ
でもマークXを名乗っているあたりが間違えている
今時珍しく全長が4690mmの5ナンバーサイズなんだな。
ただ、今ブリットに乗ってるがジオの買い替えは全く考えてない。
こんな車買うのなら普通にミニバンかステーションワゴン、ハッチバック買ったほうがいい
試乗してホント思った
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 21:56:20 ID:CF5k5mci0
この車買ったやつマジで涙目だよな・・・
カローラワゴンの4人乗り版な上にボッタクリ価格・・・
ンダヲタな俺でもさすがに同情を禁じえない
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 02:13:59 ID:pQbKRGxw0
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 02:47:11 ID:C0rCsyK1O
2列目のキャプテンシートを売りに出してるが、
室内の広さから言ってエスティマの方が快適だな。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 02:48:12 ID:pQbKRGxw0
19や20インチホイルなんて・・
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 03:21:19 ID:XUNcZIJj0
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 03:26:45 ID:XUNcZIJj0
>>371 >>373 プリウスに乗っているけど、今200万円台の車を試乗すれば
ハンドリング、乗り心地ともにどの車もすごくいい作りだよ。
キーを回してエンジンを始動するだけで新鮮だし。
>>382 フロントフェンダー前部というかフロントスカート部を何とかすれば
かっこよくなるな。この車が若者に媚びる外観だったら絶対売れる。
>>382 終わってんな。
元々、こんな玩具に仕上げる車じゃないんだろ。
タダでもいらないってこの車のことだな。
ノーマル以上にダサイですね
ノーマルのジオに4人家族が乗っていたほうがまだいいわw
金持ちの道楽と同レベルだな
Venzaってのはしかし、便座みたいだなww
ジオも自慰男みたいだけど、それにしてもこの車は気に入ったよ。
展示車なら▲20万でやるって言ってるんで、それ買おうかと。
後部座席のキャプテンズシートの具合が良いので240自慰だ。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 01:36:31 ID:wBx6t9zm0
>>390 ワロス
トヨペット自身で、これやるってことは、もはや相当追い詰められているんだろうな。
香川トヨペット、いい仕事してるねぇ〜
>>390 それでもバッテンないだけで印象変わるよ。
イプサムって後継出ないの?
■ 日本カー・オブ・ザ・イヤー2007-2008は、「ホンダ・フィット」に
2007年11月21日、1年間で最も意味のあったニューモデルを決める
「日本カー・オブ・ザ・イヤー2007-2008(通称COTY)」の最終選考結果が発表された。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000017944.html 1位:ホンダ・フィット(374点)
2位:メルセデス・ベンツ Cクラス セダン(299点)
3位:スバル・インプレッサ/インプレッサWRX STI(273点)
10位:トヨタ・マークXジオ(22点) ← 22点(笑)
,, -──- 、._ : ノノノハヽヽヽ :
.-"´ \. .-"´ \. 所詮トヨタ・・・・
:/ _ノ ヽ、_ ヽ.: :/ _ノ ヽ、_ ヽ.:
::/ o゚((●)) ((●))゚oヽ: :/ _ _ ヽ:
:| (__人__) |: :| /::忌」 __ i::忌ヘ |:
:l ) ( l: :l o゚  ̄ Y::::::Y  ̄ ̄ ゚o l:
:` 、 `ー' /: :` 、 〃// V^V //〃 /:
:, -‐ (_). / :, -‐ ○.  ̄ /
:l_j_j_j と)丶─‐┬.''´ :l_j_j_j と)丶──┬.''´
:ヽ :i |:プルプル :| :i |:
:/ :⊂ノ|: :| :⊂ノ: プルプル
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 23:24:53 ID:e4APWCW20
ジオの大量在庫で、販売店がつぶれるかも
公開販売目標 8000台
メーカー販売目標 12000台
現実 約1500台・・・・
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 20:22:39 ID:/swSmhfN0
恥さらし駄車晒しage
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 21:20:50 ID:Dy/xeiau0
バッテンマークは駄目って意味なんですよね?
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 23:19:46 ID:B1fged+Z0
豚鼻X
アヴェンシスの時も「BMW風グリル」をオリジナルオプションに設定したり、とかあったな。
さすがは販売のトヨタだけど、ディーラーがちょい暴走気味だw
近々、特別仕様車出るらしいね
だらしないフロントマスクと最悪の後方視界を改善してくれたら考えてやってもいいわけだが
この車は無かったことにして、イプサムで出直せばいいのに
ついに金城武を投入。
宣伝費ハンパねぇなぁ
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 10:28:54 ID:lzd4VjHF0
金城武ごとき、いくらでもないだろ
FFなのにマークX (笑)
昨日ジオ見かけて、すれ違いざまにリアを見たらエンブレムがLの字でした。
この車にレクサス仕様って無いよね?なかなか格好良かったよ。
レクソスがこんなの作ったらもうレ糞スどころかレ糞巣
似非レクソスエンブレムなんてつけているのは貧乏人のDQNしかいない
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 15:58:58 ID:IDS5mJP90
>>400 そうですよ。
対向車線からジオが来たら、駄目な車が来たんだと思ってください。
けして冷たい目で見ないで下さい。
駄目でも生きていけるんだ、という温かな目で見送り下さい。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 17:44:13 ID:lzd4VjHF0
マークXはなぜFRじゃなきゃいけないの?
エロイ人おしえて
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 17:49:49 ID:0QlGaMx+O
マーク]ジオって何故ダメなの?
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 19:18:13 ID:gYw0dMr/0
ポルテ(軽もどきの買い物車)の開発した人間が
チーフエンジニアだからね。
マークXクラスの仕事は無理でしょ。
イルミとか子供騙しがせいぜい。
今日の新聞に1面でかでかと広告のってた。
朝の7時に大爆笑。
爆笑するな。
かわいそうじゃまいか
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 22:08:22 ID:1R8plVGC0
全然在庫がへらない
419 :
トヨタ社員:2008/01/18(金) 22:29:01 ID:Fi/FExfd0
もうこれ、宣伝するの諦めてます
団塊の退職金欲しさにくだらんコンセプト打ち立てるより素直にオデッセイをパクりゃあオデの客をかすめ取れるのにな
ストリームに対して後出しジャンケンでウィッシュを出した時みたいにさ
おっさんで地味なCMでもマークXの名前で十分売れると思ったんだろうな。
金城武で巻き返しか。
エアロツアラー前面に押し出して、あとXマーク取って、ステーションワゴン
であることを宣伝すりゃもうちょっと売れるぞ
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 23:23:10 ID:JaEwWMv10
社用車として導入決定。
さてどんなもんかね。
426 :
トヨタ社員:2008/01/19(土) 00:09:44 ID:rfkc9RID0
社用車とか、すっかりミニバン扱いだな
ただ社用車としては随分高価だが
ウチはずーっとクラウンだな>社用車
社用ならカローラで十分だな
燃費でジオと比べたら4、5km差がある
なんでFFなのかと思ったらオデッセイもFFだったんだ。
対抗するなら客層でも対抗してくれ。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 11:24:46 ID:zJATRbnE0
今日の朝刊のジオの全面広告だが、車体後部の写真のみ。
前方からの写真がない車の広告は初めて見たぞ。
ちなみにこのスレにいるユーザは満足度高いんだよね?
フロントマスクはあれだけダサイダサイと酷評を受けてるからな
433 :
423:2008/01/19(土) 13:49:37 ID:iuGT3orJ0
社用車って言っても管理職向け共用車だよ。
客乗せる時もあるし荷物満載の時もあるしってんで、
この車になった。今はクラウンエステート。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 14:12:30 ID:Cj3wV/mMO
販売停止。アベンシスワゴンだけには負けたくない
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 14:43:10 ID:BQx9hfEGO
マークいらぬ
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 15:21:24 ID:wlTNMzTA0
社員にも大人気です by某トヨペット
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 17:34:59 ID:U2lHFxIh0
某デラで、ジオの値引きは普通は10万です、と言われた。
真顔で言われて呆然とした。
だけど特別に20万引きますって言って見積もりだして来た。
売れてないのにそんだけ?としか返す言葉が無かった。
まだ出たばっかだし「4+free」とか言って悪あがきをしてるし
まぁ団塊向けに作られた車だからすぐには消えないでしょ
秋にオデッセイが出たらジオは30万以上は引けると思うよ
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 21:00:14 ID:3xeb5Yn20
でもジオは、280馬力もあるんだぜ!
トヨタ馬力だけどな。
280馬力だからもしかしたらランエボXよりも
速いかもしれないな。
440 :
トヨタ社員:2008/01/19(土) 21:01:33 ID:mWpHD5aY0
はいはい、釣り糸垂らさなくていいからね
ほんと売れない
9割くらい買ってもいいと思っているんだけど
買ったら不人気な分、損する気がする。
意気込み
なんとかしてこのカローラで客から金をふんだくろうっていうメーカーの?
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とりあえずこれとブレイドを富士F1のペースカーにしよう。
んで、秋前から路線変更だ。
4人乗りでよかったのにね
前から見るとウーパールーパーだね
>>450 同意。あんなピクニック用みたいな簡易シートの3列目なんていらない。
最近のトヨタミニバンって3列目の作りが兎に角酷いな。
折りたたみ+収納前提の作りってどうなの?!
イプサムのほうが遥かに3列目の作り良いよ。
>>452 うん。
ジオって大体子育てもひと段落ついた40代以降の人をターゲットにしていると思うんだけど
(CMや黄昏を見てもそんな感じがするし)
でもそんな人たちがこんな2列+非常席2席のミニバンいるのかって話だよなぁ。
デザインも若者むけだと言われてるし
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 14:46:08 ID:kakvUS2PO
マークの場所がいやだ
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 15:43:39 ID:6iRL4pOnO
今年フルモデルチェンジするウィッシュのフロアを使って上級モデルを出した方が良かったかもね。当然、マークXの名前は使わずに。
この間、ニッサンGT-Rはすれ違ったのに、未だにZiOは公道で見たことが無い田舎者です。
うちの痴呆の某ディ−ラ−は、ZiO特別仕様として約33万円のアルパイン地デジナビを8万5千円で装着キャンペーン中。どんだけ売れてないんですか。
ヨタ車久々のビッグマイナーかな。
ビッグマイナーといえば4世代ぐらい前のクラウンぐらいしか思い出されんが。
だから〜、イプサム作れよ。
>>443 遅くなったけどミニバンのような広い車内がほしいことと
それに相反する立体駐車場に入るサイズとの妥協点。
ホンダの車を見かけるのでかぶらないようにトヨタから。
本当は消去法の中から買うのではなくて
買いたいと思う車を選びたい。
>>458 セルシオも20系で全く顔が別物になったけどな。
次期マークXと同じ顔にすればいいのでは>ビッグマイナー
FFの分際でマークXと名乗っていることに批難の声が多いが
大昔のルーチェなんかもセダンはFR、クーペはFFと全くメカニズムに共通点などないのに
同一車名だった。
また、20年位前のギャランΣのバンやファミリアバンも
一世代前の型のセダンがベースなのに顔だけ現行セダンと同じにして売っていたから
マークXジオの顔も次期マークXの顔にマイナーチェンジで取り替えるのはアリだな。
まあ、ならブリットにV6載せてマークX顔でいいじゃねえかという乱暴な
理論にもなっちゃうけどね
ダメだよ。
まだ在庫が山のようにあるから替わってもらったらこまる
外国でよくある黒いマスクすればいいんじゃね。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 10:46:12 ID:DRj0id010
どこで聞いても誰も答えてくれないんだけど、マークXがFRじゃなきゃいけない理由ってなに?
>>468 ポリシー、意地、こだわり、歴史、じゃない?
あとそれを買うことによる所有欲。
FRが嫌なら・そんなことにこだわらなければ、カムリだってアベンシスだってある。
突き詰めれば、なんでセダンなんて買うの?ってことになる。
売れるためなら、カネになるなら、なりふりかまわず、ポリシーetcをうっちゃって
「名前」を軽く見るから顰蹙買ってると思う。
カローラの上にコロナがあって、その上級ということでマークIIがあった。
コロナは居住性を突き詰める車だからFFに移行したけど、マークIIは
上級車種であるためにFRを通した。
スペシャリティーカーという別にあんまり走りに拘った車じゃなかった
時期もあったけど、それでもFRは高級である、というこだわりが日本人
にはあるんだろうね。
エアロツアラーってどうなの?
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 23:46:24 ID:oLpuJ3MfO
今日初めて新しくなったCM見たが、タレント総入れ替えで若返りを図るも…
やっぱりZioのあの姿は変わってなきゃ意味が無いなorz
Zio終わらせて新しい車作った方がいいぉ
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 01:12:04 ID:KNzC1h4G0
CMの変更でイメチェンを計ってきたねw
言われてみりゃ、前のCMってどんなだったか覚えてないw
CMって重要かもw
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 01:29:49 ID:aQBCl/QoO
今はブリットに乗ってますがマークXとジオが気になっています。
誰かジオに肩を押して下さい。
無茶言うなw
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 01:36:20 ID:loYYqg4QO
>>476 あくまでも個人的な意見だが…
マークX、出来ればモデリスタの3リッター
>>476 ブリットに乗ってたのはFRにこだわりがあったの?
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 18:41:14 ID:aQBCl/QoO
>479
エスティマですか、、。
>480
FRにはこだわりは全くありません。
ただブリットのフロントマスクにひかれただけですw
じゃあスカイラインセダンのがブリットと顔が似てるんじゃないの?
ブリットって何?
ブリットに乗っている人はジオにも興味がわくのかな。
デザインの趣味がオレとは全然違う。
霊柩車からカピバラへの乗り換えgoodだと思います。
と、
>>476の肩を押してみた。
肩は押しちゃ駄目だろ
シャープなブリットからジオで満足できるかなあ。
あと半年待ってXセダンのフルチェンジ待つのがいいんでないかな
前からみて「ん?ビッツ?いやこれがブレイド?」
通り過ぎるとき「うわ、なげえww」
なんて対向車に思ってもらいたい人にはお奨めです、ほんと。
南房総遊びにいったら 結構マークXジオ走ってた
まあ、日本市場はミニバンにワゴンが淘汰されちゃったけど、
これはワゴンだな、年に一度使用の緊急時予備シート内臓してるけど
ジオの購入を考えてたんだけど、初めてこのスレ見て、気持ちが萎えた・・
色々なしがらみ上、トヨタで買わないといけないんだけど、
現行車では一番欲しかったんだよね。
困った困った・・・
もうちょいしたら販売テコ入れ用の特別装備車がお得な価格で出るだろうから
それはそれでいいのかもしれないよ
>>490 トヨタだけじゃなくて、傘下のダイハツやスバルはダメなん?
新型bBなんかダイハツ製だし
>>492 基本的にトヨペット店で扱ってるものなんです・・・
わがまま言って取り扱ってないトヨタ車。
だいぶ、会社が仕事を融通してもらったりしてるようなので、
仕方ないんですけどねぇ・・・
俺の成績には関係ないのに(泣
トヨペット取り扱いで250〜300万か。
・アルファード
・イプサム
・ヴァンガード
・ハリアー
・マークXセダン
・マークXジオ
ジオの代わりならイプサム。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 08:31:52 ID:1UTZgrBp0
今日発売のベストカーP178に『ジオが不振』と書かれている。
中身が、オーリスで、名前がマーク×w
丸っこくってダンゴムシにしか見えない外観。
角ばって失敗したオーパの再来だろ。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 08:45:12 ID:1UTZgrBp0
社内の人間だが、正直絶対売れないと思った。
この車の発表会で社長が『車が変われば人生が変わる!』って
発言してたけど、車なんてたかだか道具なのにね。
トヨタ(笑)という組織が変わらなきゃ、車も人生も変わらん。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 09:10:24 ID:taDQcHlQ0
素直にイプサムかブレイドワゴンにすればよいものを。
そこまで素直になるんならアベンシスHBもついでに出せばよろし
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 10:51:17 ID:1UTZgrBp0
しかし、発売四ヶ月でこの体たらくじゃ。
販売不振の最大の要因は芋虫のようなデザインなんだろうが
マイチェンでは変えられないんで3、4年はこのままか?
アベンシスハッチバックってオーリスじゃね?
>>405 それだ!!
別系列ディーラー向けにジオのグリルを変えて
「イプサム」の名前で出せば、少なくともジオよりは売れるだろうな。
もともとマークX販売が芳しくないことが主因で、ブレイド系の低車高
ミニバンにマークXの名前とフロント変更したことが戦略的に悪い。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 14:22:03 ID:TsMM4rw7O
『実は、ジオは発売当初から不人気で販売店は頭を抱えていた』
ワロスwwwwwwwwwwwwww
ついにメディアでこんな事まで書かれる日が来ようとは、つまり不人気車と断定されてしまったわけか
先立って逝ったオーパももうすぐ仲間が来ると喜んでいるだろうね
金を撒いても口止めできないほど販売不振なのか
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 19:19:27 ID:4bSDyMZB0
旬過ぎた台湾人使って、どうなるモンでもないだろw
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 21:23:29 ID:YyO8/GZt0
せめて座薬みたいな顔面がなんとかなってたらなぁ
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 22:37:21 ID:5LhUAvY10
公式ではワゴンカテゴリーじゃなくて新コンセプトカテゴリーだが
どこが新しいんだろう・・・
プログレみたいに小型高級セダンくらい思いきった事やらないと
新コンセプトとは思えない。
MPVやオデッセイと変わらないありきたりなコンセプトカーじゃないか・・
この車買う気もないし、好きでもないのに、
このスレは面白いのは何故?
トヨタの失敗作が楽しいのかな
ヨタと
ヨタの失敗作と
ヨタの擁護者を嘲笑うのが楽しいのです。
キラーオデッセイって鳴物入りだったのに、これでは悲しいよな・・・
トヨタた作るとワゴンはこうなる!!
豪華だし、パワフルだし、緊急時の3列目シートも内蔵
中身がカローラでもかっこよかったら買うのにな。
残念。
今更ながらだが、ショーモデルのスタイリングで、まんま、オデッセイのパッケージングをパクってれば良かったのにと思うよ。
期待してただけに残念。
ジオにエアロをつけたらかっこいいと思う俺は少数派?
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 08:47:53 ID:A1JQTHCnO
トヨタのオデッセイが出たと聞きウキウキ気分でトヨペットに行ったら第一印象がズコー ̄|_|〇だったのは俺だけじゃないハズ
ついでにインパネももろプラスチックって感じで嫌だな。
まあ、エスティマあたりもプラスチック感溢れるからしかたないのだろうが、
マークXを名乗る以上、プレミオ以下の質感はいただけない。
イルミネーションとか凝っているけど昼間みたらがっかりだ。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 00:56:25 ID:Q45qzgnyO
ジオがなぜここまで叩かれるのか理解できない。
そんなに変ですかね?
ジオもエアロをつければ割といけると思う俺の頭が変ですかね?
変
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 01:19:15 ID:mruxO2Qv0
いいや イプサムクーペだ
ジオにエアロつけても、ミニバンがエアロつけただけ
エアロツアラー結構いいなって思うけどな
今日時間あったら見てこようと思います
2列目シートの広さを確認してみようと思います
乗ってる人、シート間の広さはどうですか?
一段リクライニングすると、広すぎって感じかな。
三列目に人乗せたら軽自動車並みに狭いけどね。
どうみてもナディアとかクルーガーみたいに一代限りの迷車で終わる気がする。
10年後のカー雑誌の「珍車、希少車特集」とかに出る。
「欧州版カローラのプラットホームを用いた3列シート車。
セダンとミニバンのいいとこ取りを狙い、エンジンは、直42.4のほか、
パワフルな3.5V6も設定。
しかし、上級セダンとしては、高級感が不足、ミニバンとしても中途半端な
ユーティリティーが災いし、わずか3年半でひっそりとフェードアウトした。」
524です
本日、見てきました
二列目は意外と広かったです
まぁ、今乗ってる100系マークIIと比べると充分な広さでした
ただ、インパネは安っぽい感じでしたね
2列目広いし、4人乗りならいい車だと思うよ。5人、6人乗っても
捕まらないようにダミーのシートもある。ただ顔が好きじゃない。
結局、キラーオデッセイとしては役者不足、マークXワゴンとしては高級感不足
って奴なんかね。
そういやナディアも阿部寛を使って派手にキャンペーン打ち直したが、どうにもならなかった。「色んな自分に変身ナディア」って、車自体もRV風にイメチェンまでしたんだがな。
おそらく、Zioもその轍を踏むことになるんだろう。
532 :
ラパン乗り:2008/01/31(木) 22:25:43 ID:j4vF1pWb0
ていうか、マークXの名前をつけたトヨタは絶対おかしいよ!!
マークXはもともとクラウンがベースだし、共通部品も多いらしい。
それに対してジオはブレイドベース(=オーリスベース=カローラベース)
だから、大げさに言えばクラウンアクシオってつけるようなもんだよ!?
これってひどくない?日本を代表する大衆車のくせに日本を代表する高級車の名前を使ってるんだよ!!
マークXの名につられて買ってしまう人も多いだろうし、値段が安いわけじゃないからほとんど詐欺だよ!?
許せないトヨタ!!!もうちょっとでジオ買ってしまうところだったじゃない!!!
もう絶対トヨタ車やめます。なんだか怖くなってきた!!
プレサージュかMPVかオデッセイにします!!!!!
カムリの化粧直しバージョンをマークUクオリスとして売っていたこともあるんだから
マークXを名乗ることくらい今更大目に見ろよ。
これで外観がかっこよくて、内装がもうちょっと良くなったら
カローラベースでも喜んで400万払って3500を買わせてもらいますよ。
今日夜、某AE○N行ってきたら車椅子の人用駐車スペースに堂々と停めていたジオがいた。
しかも積丹で多分9cmないの。
メッキホイールと、とってつけたようなエアロが見ていて哀れだった。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 04:47:24 ID:+QQyPbfz0
カムリならまだしもカローラベースらしいから・・・
3年後に100万くらいで狙ってます。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 09:22:12 ID:QhUh680AO
カローラ・ダンゴムシって、本当に不人気過ぎ。
とりあえず、3500に四駆設定を
いっそのこと6輪にしちゃえばいい
トラックかよ
トラックのほうがまし
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 09:04:04 ID:97tQ94gcO
>>536 その頃には中古しかないから100万あれば余裕だよ
もしくは半年以上雨ざらしで内側サビだらけの新古車が出て来るよ
外装は整備してピカピカの状態だから見た目だけではお買い得だよ
‥‥って本社を退職した親戚が言ってた
エアロツアラーはかっこいいかなと思えることもある。
見た目はそれで何とかなる。
マークXでFFなのもクオリスの前例があるからまあ許せるかも。
でもヴァンガードとかコレとか3ナンボディで、サードシートがシェンタとかモビリオとかと
変わらんのはどうしようもないだろなあ。
ビッグマイナーで天井延長して現行オデ丸パクリにでもする?んかなあ...
>543
>もしくは半年以上雨ざらしで内側サビだらけの新古車が出て来るよ
こんな新車でも捌くの大変な車を新古車にするわけねーだろ
2列目の乗り心地向上、オットマン機能の搭載(エスティマ、MPVほどじゃなくてもいいから)
あと、リアクーラーの2.4Lグレードへの標準装備
AZ型エンジンを新型へ変更
3500への4WDの設定
これくらいはしてもらわないとなぁ・・・
でも、他社以上にトヨタは売れてない車のMCは金かけない可能性があるからなぁ・・・
コレぐらいはしてもらわないとな
いや、とにかく顔を変えれば、そこそこ行ける
まずは、あの外見
クオリスの例を持ち出してジオを擁護するやつはクオリスに失礼。
クオリスは北米向けカムリをベースにした、正統派Lクラスワゴン。
売れ行きも悪くなく、今でも結構多数が走っている。
カローラベースのジオにマークXの名を冠するのはいくらなんでも
やりすぎ。
う〜んでもそれを言い出したら「カムリ・グラシア」を顔とテールだけ変えて
マークIIでござい、っつーのもダメなんじゃないの?
マークXだろーがカローラだろうがヴィッツだろうがどうでもいいよ
3500に四駆設定してくれれば
>>546 >リアクーラーの2.4Lグレードへの標準装備
俺ならそれで妥協する。
>>550 あのデザインで数センチ車高が上がったら、ばけものジャマイカ
>>552 今どきの車は四駆化されても上がる車高は1〜2cmくらいだよ
あの出力と前後の車重バランスだと四駆にしたほうが落ち着くと思うんだけど・・・
新型アテンザワゴンに客食われそうだなジオ
実質5or4シーターだから競合するね
高級感だとジオ>アテンザだけどカッコが違う
アテントってマツダだろ?w
損 損 損 のマツダはいらね。
ジオも今のスタイルのままじゃいらんけど。
キャッチコピーまでパクリ
シャリオグランディス:セダンより自由。ワゴンより自在。
ジオ:ワゴンより贅沢に。 ミニバンより優雅に。 セダンより自由に。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 14:08:53 ID:zrGuGwrIO
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 16:35:00 ID:M7U4NmOy0
ヨタもいらねえが損・損アテントはもっとイラネ
それにアテントは初代より明らかに売れなくなるだろ
無駄にでかいし初代よりかっこわるい
もともとEクラスワゴンは緊急用つーか折りたたみの3列目が付いてるから
新コンセプトなんて言わずに、素直にワゴンで売れば良いんだよ
今更ワゴン面するには背が高すぎる
顔をなんとかするだけでもっとましになると思うのだが。
>>559 アテントを松田デラで見かけたがカコ良くて驚いた
ヨタのデザインは世界最低だ
チョンダイにも劣るんじゃないか?
まあこれ作った社員は今も高給取りなんだろうな。
自営業ならこんなだけ売れない商品作ったら破産か首吊りしかないな。
トヨタは金余ってるから気にするな>設計チーフ
すでに破格の値引き
そんな値引きされているんだ? このカローラダンゴムシ
バンガードもひどい車だよ。
ジオの隣に展示したあったから見てみたが、
外観は蛙みたいだし、中は軽自動車なみのインパネ。
3.5のV6積んだって、あの安っぽさはいただけない。
レクサス逝きになるハリアーの実質後継車なんだろうが、
価格は安くても安いなりの価値しかない。
トヨペット営業マンも嘆いていたよ。
俺の近所の後輩なんかジオの業績が悪いのは営業マンの責任にされてるらしく、部長に激飛ばされてストレス溜まりまくってるよ
販売側からしてもなんも良いと思わない車をワンプライスでプッシュしてオデッセイに客を取られる度に裏で上司に説教されてる
元々オデッセイ目当ての客が限界値引きを引き出すための当て馬にされてるだけなのに無駄な努力と分かっていて営業させられるのが相当辛いらしい
この車は無かった事にしてやりたいよ
かなり値引きしても最終的に、車が気に入らないって断られた。
気持ちはわからんでもないが・・・・・
デビュー前何ヶ月も前からスクープ合戦してて、その頃は例のコンセプトカー
をCGでいじったのだったからかっこよく思ったんだけどなあ...
今の価格のまま本革シートの特別仕様車でも出して
さらに大幅値引きなら2月、3月に買ってもいい。
うむ、180万くらいで。
HDDナビ、本皮シート等もろもろ豪華装備満載でコミコミ
2.4 FF 220
2.4 4WD 240
ぐらいなら売れるんじゃね?
>>577 「ブレイド買うなら、こっちが御得ですよ!」ってキャッチになりそうなんだけど・・・
200切らないなら買わない!
>>569 その部長、最悪だね。ZIOは販売サイドから、提案されて作られた車だろう。
本家のセダンだって、メーカーはマークUの名前を付けたかったらしいが、
販社から「もうマークUの名前じゃ売れない」ってんで、Xになったという噂だし。
俺もダサと思ったけど、親も乗るので親の年齢考えるとこのサイズしかない。
イプから乗換なんだけど同じ2.4でも相当小さく感じる。
20日納車です。
後部座席シートベルトが法律で強制されたら6人乗り用の
2列目シートがかなり有効に見えるんだけど。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 23:19:00 ID:Gk8LR5920
シオって
オーリスベース?
カムリベース?
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 00:44:49 ID:AtMwF4bz0
>>583 シオって
バックスペース、
その心は 消し去りたい。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 01:13:14 ID:CAZnefjuO
ご存知ですか?
中国餃子ネタに紛れ日惨では1台のリコールを発表しました。
高速の星でお馴染みのエログランドです。
燃料計が故障しているので、突然ガス欠して止まってしまう模様です。
もしあなたの間近でそんな事が起きたら事故に巻き込まれる可能性大です。
こんな危険な駄作ミニバンを放っておいて良いのでしょうか?
皆様の苦情・意見はエログランドスレにお願いします
>>582 「後部座席のシートベルト強制」と「2列目シートが有効」が、頭の中で全然交わらないんだけど、どうして?
>>583 オーリス。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 02:32:29 ID:hXldV0Q/0
こんなのより、ボルボのXC70のほうがまし。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 02:36:07 ID:hXldV0Q/0
もっとボルボXC70をライバル視してマークXCとして、真面目につくってください!
とりあえず、3500に4WDを
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 09:15:33 ID:kloyKM+aO
そんな地球を汚すイモ虫はお断り
カローラ・フナムシ
>>583 オーリスベース。ちなみにカローラ(世界標準モデル)と同じシャーシ。
>>588 ボルボXC70はアウトバックをヒントに生まれた訳だが。
>>584 >>587 後部座席でシートベルトをしたことがない俺やその他大勢の人にとって
普通の3人用シートにシートベルトをつけることは違和感と抵抗感がある。
独立シートなら前席と同じ感じでつけられそう。・・・が有効の理由。
今運転している車の後部座席に座ってシートベルトをしてみれば
きっとわかってもらえる人がいるはず。
そんなに後席でシートベルトするのが嫌なのか。
俺なんか中学生の頃から、親父のGX61マークUグランデの
リヤシートの3点式ベルト締めてたけどな。
当時リヤの3点式ベルト自体が珍しくておもしろがって締めていた
ってのもあるが。
ジオが対抗馬としてるミニバンだとオデ以外は殆どがキャプテンシートの
グレードがあるんで、別にアドバンテージでもなんでもないぞ。
逆にサードシートでシートベルト締めるのが苦行以外の何者でもなかろ?
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 21:28:49 ID:c73TRGNN0
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 22:42:23 ID:trbIwqh90
ジオそんなに悪くないと思うけどな。
よくもないでしょ?
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 00:03:57 ID:Q07/ykT70
ストリームと同じ価格帯で勝負してれば勝ってたな
和製PTクルーザーみたいなイメージでデザインしてほしかった。
>>601 それが出来ればこんな車になってないでしょw
>602
つ「bB」
もうすぐ、
ゴキブリ・エアロスポーツっていう、ガルウィング使用がでるらしいよ。
読売新聞夕刊の記事でデザイン投票3位だったけど
1位、2位、4位の寸評とジオを巧みにはぐらかしてた。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 08:05:49 ID:S700sX7sO
昨日、トヨペットで現物を間近で初めて見たのだが、巨大なゴキブリみたいでワロタ
稚拙な三列目にもワロタ
ワラジムシw
ミニバンがこれだけ成熟してきて、他車種が三列以外の付加価値で勝負始めてる
時に三列目がギャグレベルのミニバンにもワゴンにもなりきれない車だもんなあ。
ハリアーみたいなちょいとラグジュなSUVって線を狙ったんだろうけど、これではなあ。
まあ、あれよ 3500に四駆だせと
今ジオのCMを初めて見た。
バンガードは恥ずかしいCMだったが、これには閉口した。
みんなそんなに虐めないで…
うちの親父が買っちゃったんだからorz
拷問椅子付きワゴンと思えば悪い車じゃないよ。
いい車でもないけど。
ワゴンとするにも天井が丸まってるからなあ...
この車トヨタとしちゃ大失敗だったんじゃ?
10月5117台
11月4198台
12月1649台
ヌメっとしたデザインが結構好きなんだけど。
1月は?
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 00:58:37 ID:cDUm6+Rb0
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 01:04:28 ID:L+tjEk/+O
斜め横から見たリアは好きなんだけど他は全部嫌い
しかし、東京モーターショウでコンセプトを発表したとき、メーカーは会場で反応を調査しなかったのかね?
それとも、あの段階ではもう発売の取り消しは出来ないか・・・
>>618 コンセプトのときはそれなりに好評だったらしいよ
市販車にデザインを変えたやつが・・・・
確かに、なんでコンセプトデザインからわざわざ改悪して市販化したんだろ
サードシートの窓の形を上がり目から下がり目に変えただけで、よく
ここまでカッコ悪くなるもんだ
デザインってのは難しいねえ...
多分ブランニューの車名でいくならコンセプトモデルのままだったかもね。
営業サイド?あたりの「マークXつけろ」で方向転換しちゃったんだろ。
歩行者保護の関係で前面デザインのおかしい車がこれからも増える。
今のステーションワゴンとかボンネットの膨らんだ車多いしね・・・フィールダーは頑張ってるほうだけど・・・
でもジオのフロントライトのデザインはもっとどうにかなっただろ
そういやS2000のライトもコンセプト時代の方がよかったねえ
偽装されたマーク×で、実態はダンゴムシなカローラはこれですね。
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おまえらなんだよw
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 20:00:33 ID:VTXZhabg0
次期ジオは、今から7年落ちのボルボXC70の3、5L版にしてよん。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 20:02:45 ID:VTXZhabg0
あの柴犬の仔犬のような顔が好きだ。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 01:18:01 ID:AxqNt6/gO
ブリットとどっちがましですか?
ベースがちゃんとマークUな分うんちブリットの方がまし
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 14:32:19 ID:Boiit53l0
黒色のブリッドはよく霊柩車と間違えるw。
クオリスならどうあれ、ブリットと比べるのはブリットに失礼。
ジオの緑ナンバーを見た。人を乗せるためか。
トヨペット店の所長二人ともこのマーク× zioに関しては涙目だったよ。
腐ったクルマで、殆ど売れていないってさ。
オデッセイのパクリ品として、かなり期待していたみたいだったのだが、
完全にお荷物になっているみたいだ。
一度こんなのやってみたいな。
トヨペット店でマークXジオを遠くから見て
「あれ、カローラに新しいワゴンモデル出たんですねぇ」って言う。
さらにマークXジオですって店の人が返すと「え? これがマークX?」って言う。
どんな反応するやら。
いや、素でそれされてるだろ、きっと。
発売から5ヵ月で大売出しのジオ
*``・*。. 。.:☆ . *。+゚ ★
| `*。 ;* †▲_*;.。.: ∧ ∧ /*。
,。∩ *. ゚*: (('A`);゚' +< ,,‘∀‘> つ *。+゚
+ (・ω・`)*。 ゚・* ( 7 `*。 二つ *゚*
`*。 ヽ つ*゜* . < ヽ \+。*・'
`・+。*・`゜⊃ +゜ *。+゚ ∪`J
☆ ∪~。**'``・* 。
`・+。*・゜. | `*。
,。 _,,∩,_ * もうどうにでもな〜れ〜☆
+ / ,' 3 `ヽ* 。+゚
`*⊂ ,j *゚ *
゚と・+。*・' ゚ +゚
オーリスベースの車両に、本家マークXでは使っていない中国産安物エンジンを搭載で
マークXと名乗るインチキ商法。
この車の不振は、日本の消費者は奥田や張が考える程アホじゃなかったって事を照明している。
マーク×そのものが、既に月に3000台売れないんだから。
いわんや、マーク×zioをや!
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 01:27:14 ID:CXZ32DqM0
こんなん作らなくていいから、ヴィッツ伸ばして「ヴィッツプラス」つくっとけ
車格の割に高すぎる。もう20万は安くないとね。
多人数乗り買う人はそこらへんシビアなのに。
名前間違ってましたって訂正したらどうだろう・・・
ブレイド・ジオ!!ネーミングも新たに絶賛発売開始!!・・・みたいな
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 08:19:56 ID:R5GrX1oBO
自虐スレかよ、おい!ヒロシですみたいな・・・
本名は、カローラ改・ダンゴムシですね。
今からジオを親父と見に行くぜ
親父は昔マークU乗りだったせいか、かなり上機嫌だ
俺もマークXが欲しかったが、家族とかの事考える歳になってきたし
セダンじゃ物足りん。この車にかける思いは親父と一緒だと思う
もしかしたら、自分の車になるかもしれないものを見に行くってことでワクワクしてる
それじゃいってくるぜノシ
何あのホームセンターで売ってそうな安物座椅子みたいな3列目シート・・・
帰りにイプサムとウィッシュのカタログ貰って帰ってきたわ
ジオを買うよりイプサムorウィッス買うほうが幸せになれる
でもトヨタを離れるともっと幸せになれる
俺もトヨタ海苔でつがね
もう次に乗るのはトヨタ以外と決めている
トヨタ(笑)は組織犯罪の総合商社だからねぇ。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 16:17:15 ID:QvoJzjdeO
マークXじゃないのになんでマークXなの?詐欺罪だと思います(笑)
偽って高く売る偽装は、トヨタ(笑)の常套手段。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 16:22:15 ID:C8TVrYI30
金城のCM笑わせる。フォーマルな大人4人で狭い3列シートに花束置いてw あまりにも痛すぎ。
あれがベンツやBMWだったら決まるのに;;
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 16:47:43 ID:Nqa3qnZGO
人間が座るように造られていないって感じだな。
トヨタ(笑)車のシートって、応接間の応接セットの椅子が理想だから、
自動車の運転には基本的に不向きなんだよね。
ただ車のシートを革張りや軟らかい素材にして喜ぶのは中国人と日本人だけだって何かで見た。
>>657 >>647=648です
田舎だから街に4店舗ほどしかトヨペットないんだけど
そのうち1店舗にしか実車置いてないとは、売る気がないってことだとわかった
>>647 これを見に行くときはワクワクしたよな。
アルファードかイプサムを超絶値引きしてもらった方が幸せだよ>ペット車なら
マーク× Zio
中身は、欧風カローラなのに、なぜかマーク×だった・・・でも、形はダンゴムシだよ。
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` ||ヽ ′ `
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662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 02:31:28 ID:J9jVvCCy0
マークXジオ2.4LのFを買いました!買う前は評判悪いし、デザインも気に入りませんでしたが、
事情があり購入。乗ってみて感激!最高!かなりスムーズな加速で高級車って感じで、音もほとんど
聞こえず静かで、足回りダブルウイッシュボーンはほとんど振動なし!セルシオに乗ってるのと
変わらない乗り心地です。デザインはフロントが気に入らないのでTRDのエアロとグリルにしました。
かなりかっこ良くなり違う車のようです。内装もいろいろ変えていい感じです。
実際に長時間乗ってみないと良さは分からない車と感じましたので、ハリアーのように後から
じわじわ売れる車だと確信しました。ほんと最高ですよ!
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 03:07:15 ID:RcNDOppeO
ブリットの後継車としての役割は十分果たしてますか??
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 08:08:22 ID:cX+ms7iTO
Xシーターって言ってるけど、別にマークXじゃなくてもセダンならXシーターだと思います。トヨタはアホですか?
売り文句がないんだから仕方がない。
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ノ川' |! レ' |/ |/! / / , ‐'" ヽ
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|| || L! ヽ乂___,r─' ̄ ̄ヾ、 <ボクは マーク× Zio です。
` ||ヽ ′ `
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ちょっとおもしろい
マークX名乗らないでハイブリッド専用車種として出してればよかったのではないか
VIPなプリウスみたいな感じで
>>668 それいいね
ハイブリットならデザイン悪くても買うもんね
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 15:08:05 ID:TrjM31VDO
でもジオみたいにこんなの乗ってるのを人に見られたくないようなデザインだけは勘弁してほしいよ
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 16:58:42 ID:CAfpE78v0
外観よりも内装のつくりがもの足りない。羽毛布団を敷いて寝れるように考えてない。
考えてるなら床暖房もつけるよな。
>>670 プリウスだって決してデザインはよくないぞ
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 19:53:47 ID:20h+Q7Bt0
ふらっとディーラーに見に行ったら、値引き25万円だって言われた。
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ノ川' |! レ' |/ |/! / / , ‐'" ヽ
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|| || L! ヽ乂___,r─' ̄ ̄ヾ、 <ボクの通名は、 マーク× Zio です。
` ||ヽ ′ ` でも実体は、欧州向けカローラ改さ。
|! トヨタ(笑)の羊頭狗肉商売っていうんだってな・・・
25万匹じゃ微妙だな、50万匹位にしないと正直売れないんじゃない。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 22:36:08 ID:Nh+OgCaa0
昨日始めて見た!!
お!っと思った瞬間に感じたこと。ダサすぎる、中途半端なデザインに違和感ありありのリアフォルム。
ついでにいうとエンブレムのXのダサさがさらに磨きをかけている。
なんでXなの?日本人からしてみるとXってなんか違和感がある。
しかも価格帯256〜333は高い。ナビ、OPつけると恐ろしい価格になるなこれ・・・。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 22:40:04 ID:Xmt2gDCm0
エンブレムの×は罰点の意味らしいですね。
でもマイチェンすれば2重丸くらいにはなるかもww
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 22:57:15 ID:lVe74KEy0
今のところ、×エンブレムを外すというオプションは無いということでした。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 23:40:32 ID:Nh+OgCaa0
名前だけで売れる時代は終わった。気に入ったものならすんなり受け入れるのは分かる。
しかしメーカーがどれくらい目算をつけて企画、開発、販売しているのかぐらい感じよう。
まったくのノーセンス、ポテンシャルの微塵も感じられない。存在感はあるけど。
中途半端な高級感しかないFF車両をマークXに偽装してユーザーから大金を巻き上げようとしてメーカーは失敗したわけか
すでに契約してしまった人はジオを下取りに出すときにこれはマークXだと主張して下取りアップを訴えるんだろうね
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 01:09:10 ID:txzW8lPg0
涙ぐましい努力してるね・・・
メーカーのダサ企画・デザインのおかげで販社が尻拭いを・・・
まあ、あれだよ 3500に4WDを
ずんぐりむっくりなボディはともかく
罰点だけはさすがにダメだな
絆創膏だろあれ
どこまで行ってもワゴンはニッチなんかな、ヨタにとっては。
ワゴンも、初代bBや初代エスティマはよく作られていると思った。
マークペケジオの駄作さが異常なんだよ。
FFでもカムリベースならクラスはほとんど変わらないのに。
日本以外全部版カローラベースだからなー。
便座はカムリベースだな。
ボンネットに大きくエンブレムを入れるのはメルセデスRクラスの真似かなあ。
そうだなあ、ステーションワゴン型で3列シートだし、オデッセイを模倣しつつ
「トヨタ版ベンツRクラス」を狙ってたとか、今だと失笑するような企画だったの
かもなあ
>>679,682
おぉ、×マークは外せるのか!^^
某ディーラーがやってるなら全国でやって欲しいものだ
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 00:56:29 ID:geNjJGR+O
ジオの悪い点は散々ここで論議されたので、そろそろいい点を語り合いませんか?
いい点。
まだ、乗ってる人の数が少ないので目立てる。
エアロを付ければ結構いけてる。
いい点。
元がボッタクリである為、大幅値引きが期待できる
くらいか?
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 01:14:19 ID:6Vb8aIi0O
いい点 負け組2ちゃんねらの士気をあげる。 たかだかクルマでトヨタに勝利気分w
いい点 トヨタの収益が増えるため、企業に貢献が出来る
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 04:53:00 ID:RnvOksH90
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 05:42:11 ID:aIXzYxqH0
信号で前に止まってるのを見たけどパッソ並に貧租だね
良い点
「俺は車に拘らない人だから」ってアッピールできる
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ノ川' |! レ' |/ |/! / / , ‐'" ヽ
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|| || L! ヽ乂___,r─' ̄ ̄ヾ、 <ボクの通名は、 マーク× Zio です。
` ||ヽ ′ ` でも実体は、欧州向けカローラ改さ。
|! トヨタ(笑)の羊頭狗肉商売っていうんだってな・・・
こんな変なの何かの義理で買うんでしょ。
義理堅い人が嫌だけど我慢して乗ってるって感じ。
この車、初めて見たとき
あまりにもカッコワルイと感じたんだけど
それでも買う人いるんだねぇ
705 :
だっつ:2008/02/14(木) 14:25:27 ID:RnvOksH90
ジオパーツ紹介
https//gazoo.com/G-Blog/tsudatakahiro10920/index.aspx
こんなダサ車、乗ること自体が恥ずかしい
bBと同じくらい恥ずかしい
乗ってるのは義理堅い良い人ってことだね。
だから見かけたら、優しく微笑んでやろうよ。
オレは見かけたら、「(負けるな!頑張れ!)」って心の中で応援している。
一度も走ってるの見たことないけど。
マークXとは似ても似つかない外観なのに
なんでマークXを名乗ってるんだろう
カローラスパ塩とかルミオンとかと同じ理由なんかね。
マーク×の名前としての売り上げを伸ばしたいとか。
今の所殆ど貢献してない様な気もするけど。
オーリスジオにすべきだったんだよ
トヨタさん
とりあえず罰点だけは早く取り払わないと大変なことになりますよ
ああ、もうなってますか
コンセプトは好きだな
ハイブリッドなら欲しかった
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 18:57:48 ID:D0j7tJ0e0
やっぱ、中国製のエンジンはダメなのかなぁ〜・・・?
マークXなのにFFってワロス。
717 :
だ:2008/02/15(金) 20:24:32 ID:vwQM3aXt0
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 23:08:15 ID:8dpg6CoD0
ジオって終わってるな・・・。
発売から半年も経たないのに売れなさ杉だろw
まあ、マイナーで全車エアロツアラー顔になるんじゃないの。
どうもノーマル車は丸みを強調してしまうし。
顔さえ何とかなればあとはヨタの営業力で何とかなりそうだ
いや、当社の営業力でもどうにもなりまってません、この車は
なりまってませんってどこの言葉だorz
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 00:54:10 ID:xRwCW9/t0
鼻面のバッテンマーク、あれはいったい何ですかトヨタさん!
デザイナーのセンスを疑うわ。
ごめんなさい、偉い人がOK出したデザインなんで、下っ端がどうこう言えないんです
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 01:02:30 ID:uONqPUmiO
てかまじで80万匹、ネッツマーク外してフルエアロにすると絶対に売れます。
もはや安値で売り出すエスティマだがなwww
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 01:22:09 ID:qAObOFRh0
×マークなんか付けてるからだw
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 01:34:12 ID:3Ov512hU0
2chで叩かれる車は売れる。
そのうち急に売れ出したりして。
ノーマルのままでは超ダサ
車高落として、インチアップしたら
そこそこ男前になる
整形しても、キモイものはキモイ。
こんな糞車に乗っている姿が、想像できん。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 18:13:00 ID:TKVidpat0
まあ・・・・盗難に合う可能性が低いのと、車両保険が安いかもだハハハハ
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 18:58:01 ID:gadWgnUO0
痔汚
下取りも安いよ、他社や中古屋にこの車はマークXなんだぞってアピールしても
「あなたトヨタに騙されましたね?この車はオーリスの査定表しか適用されませんよ?」
っていうオチ。ブランド品の偽物を買い取り屋に持ち込むのと一緒
あのなんちゃらコンセプトってのははっちゃけてていいな。
ヨタの契約ドライバーがいじくった昔のJTCC仕様みたいな奴
この時期に買ってる奴はどこまで値引きを引き出せてるんだろうね
別に買うつもりはないが宣伝方法を変えてあがいてるトヨタがどれだけ値引きを緩めてるのか気になる
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 01:48:59 ID:EXf88PIn0
車体だけで?
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 02:20:22 ID:uNhI0q1wO
世間はそこまで感心ないし トヨタだし普通に普通の査定 いつもおまえら残念だね。。
いや、メーカーよりも、その車の人気ってそのまま査定額に響くと思うんだが。
古くても人気のある車は査定に出しても高いし、年式の新しい車でも人気なければ安いし。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 03:53:10 ID:uNhI0q1wO
まあ そう目先で一喜一憂しなさんなw
売れないヨタ車は実はいい車
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 22:39:29 ID:PkWzOLgW0
6時間運転すると疲れるから足を伸ばして寝たいんだよ、
そこんとこ考えて設計しなおしてくれ。
寝床暖房もつけてくれよな。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 23:40:51 ID:uNhI0q1wO
です
車の中で寝たいのならワゴンかミニバンだよね
以前乗っていたランサーワゴンが、5ナンバーで燃費もいいわりによく載って後ろで横になって寝れた
ジオを見たあとでライバルっぽいオデッセイを調べているうちに
今まで対象になかったホンダストリームがかっこよく思えてきた。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 16:23:23 ID:2Rh7s56iO
ブレイド買お!
中身はカローラなんだもの。
マーク×だなんて、偽装するなよ。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 19:10:04 ID:42LtVBx+0
冷凍ギョウザみたいな外観だな
ここまで恥ずかしいデザインは
作ろうと思ってもなかなかできるものじゃない
そこのところは凄いと思う
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 20:54:08 ID:MFJ4A5+bO
そりゃメガ%禿同だ
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 22:30:57 ID:OKqcw1oa0
リアシート同乗者にもシートベルトの義務化が始るんだから、
リアシート立てたら成人日本男子平均身長の者が足のばしても寝れるように設計しろ。
勿論、完全なフラット仕様で、寝返りしてもパカパカしないようにしてくれ。
>>751 おまいはマークペケジオじゃなくてリムジンでも乗ったら?
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 22:38:55 ID:OKqcw1oa0
XC70の寝室を手本にジオの寝室というものをつくりなおしてくれ
なか広くたって買わないくせに
こないだハリアーの特別仕様車見に行ったらセールスマンとジオの前で話してたんだけど
俺「ジオはかなり手こずってるみたいですねーノルマきつくないですか?」
セ「ん〜、出た当時と違って上はあまりうるさくないですね、デザインが評判良くないからユーザーの9割が年配に限られてしまって非常に売りにくいです
最初はうちらもマークXシリーズとしてアピールしてたんですが駆動形式がFFだとユーザーがXと認めてくれなくて割高に見られてしまうんですよ」
マークU、マークXユーザーを相手にするんだったらもっと保守的なデザインが良かったのでは?
そうでなければマークXを冠せずにブランニューのほうがよかったのでは?
保守的な、つっても別に漸進的なデザインでもないからなあ。
老若男女、どこを狙ったのかまるでわからん。
雑誌に「マークXジオ失敗の理由」とかいう記事があったw
>>755 ユーザーもバカじゃないってことだな。
マークXベースだと勘違いして発売してすぐ買ったヤツ以外はバカじゃないな。
>>756 トヨタも心底失敗したと思ってるよ。
こりゃ売上偽装のため
レンタカーに大量に回される悪寒
レンタカーに回しても借りる客いないんじゃねw
無駄にレンタル代高いだろうし
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 18:49:58 ID:YS5nmu4S0
ジオはウィングロードがマシに見えるための必須アイテムに使えるぜ
まあ、在庫値下げだから許せ
東京トヨペット、「マークX」などに特別仕様車を設定
東京トヨペット(東京・港)は主力セダン「マークX」と派生車「マークXジオ」に独自の特別仕様車「55thアニバーサリーエディション」を設定して発売した。
後付け部品の会社と協力し、車体前部のフロントバンパー部に専用にデザインしたエアロパーツを装着した。
ハードディスク駆動装置(HDD)内蔵型のカーナビゲーションシステム、自動料金収受システム(ETC)車載器などの特別装備を備えたが、価格設定はほぼ据え置いた。
マークXジオの二輪駆動車「240F」の場合、ベース車両が271万円のところ特別仕様車は270万円で販売する。4月30日まで注文を受け付ける。
多目的スポーツ車(SUV)「ハリアー」にも特別仕様車を設定し、発売した。
[2月18日/日経産業新聞]
>>762 早くもバーゲンセールか・・・
半年前はどんな車が出るんだろうと目をつけていたんだが・・・
まあ、こうでもしなけりゃ買い手がないんだろ。
今ブリット乗ってるけどいい車だぞ
ジオなんて出さないでブリットの後継だせよw
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 23:03:53 ID:CqWdi/210
鉄鋼が60%値上げになるらしいが、ジオだけ価格保留にすればなんとか・・・
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 00:51:24 ID:w+tFXEFL0
マークXの名前がつくけど実はマークXとは無関係
と言うのを車ヲタ以外の人は知らないのでは?
プラットフォームはブレイドで、フロントフロアと前後サスペンションもブレイドと同じ、
ただ、真ん中とリアのフロアは専用設計。
クオリスは売れてたの?
そういや、車オンチの後輩、マークUクオリスは、あくまでマークUのワゴン版と
信じていたな。
オヤジセダンのカムリワゴンの顔違い版だぞ、って言っても信じなかったな。
まあそいつ、FRとFFの違いもわからないような奴だし。
結構、車のこと分かってない奴っているね。
エアロやインチアップとかしてるけど、
ボンネット開けなかったり、機構とかに音痴な奴いるし。
FR・FFの違いを知らない奴は男女問わず案外いる。
3500に4WDを設定しろ
>>772 ホイールハウスの隙間が広がって余計、不細工になるぞ
うちのデラに薄緑のジオがいる
でっかいそらまめかと思った。
車に変な色塗るの禁止
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 07:26:49 ID:/jVOY2xI0
>>762 発表前に買っちゃった人悲惨・・オマケるするならエアロパーツくらいいにしろよ
そしたら↑の人達も「エアロパーツなんて興味ないし。。」と我慢できるけど
「HDDナビ」+「ETC」それで価格は据え置き!? コレはひどい
中身はカローラなんだけどね。
>>771 そういう奴の方が幸せな気がする今日この頃。
色々下手に知識が増えると、もう軽でいいやって考える様になってしまった。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 09:08:58 ID:0SOQCLJy0
軽でいいやはないだろw
人生投げたらあかん。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 09:32:32 ID:pUQNJ3C2O
>>768 ブレイドは出来が良いからジオも快適なんだろうけどマーク何とかとかで値上げした分、大失敗だね…
余計な知識が無いほうが、人生楽しめる。
マークXジオが、本家マークXのミニバンバージョンと信じて買った奴が職場にいる。
エンジンルームには、直4エンジン、駆動方式はFFでも、
本人曰く、「さすがマークX、静かで乗り心地がいい」と大満足。
そいつが、その前に乗っていたのは、中古で買ったマークUクオリス2.2。
金城のCM笑えるね
三列目は無かったことにしてほしいという意図がヒシヒシと伝わってくるwwww
ついに、ナディアの後継に成り下がったな
>>760 個人タクシーに売り込めばクラウンの新型を見に来た人に
売り込めるんじゃね?
トヨタの糞車を作る才能だけは認めてやる
>>779 ブレイドのままなら良いけど、プチ整形してしまった結果
こんなのが出来てしまったんですよ。
クオリスで失敗して、FR作ったとこまではよかったんだけど、ブリットは顔面
でちょっと冒険しちゃったおで売れなかった。
ジオぐらいのサードシートでいいならFRにすりゃよかったのに。
>>353で既出だけどジオとセダンを分けて貼っとくわ。
ストリーム 3282台
ウィッシュ 2830台
オデッセイ 2351台
マークX 1705台
マークXジオ 1650台
ド末期であれほど売れるウィッシュも凄いがジオも違う意味ですごいwww
MPV 992台
プレサージュ 314台
イプー 226台
グランディス 45台
一応、下には下がいるがトヨタ車でミニバンで最新車という事を考えるとキツすぎる。
ていうか誰かグランディス買ってやれよ・・・
グランディスは三菱の人もあまり力入れてないよ。
でも売れてない以外は悪い噂も聞かないし、買った人も十分納得して買っているみたい。
デリカやその光景のD:5が売れていればいいんじゃないかな?
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 07:43:19 ID:2KtBj+eS0
正面の写真は絶対に掲載できない
マーク× Zio
_ -──ァ─‐- 、 _
, イ//, '"´,r''" ̄ -‐─‐ヽ、_
// // / / , ----- \_
// / / / / / , ‐'" __ \
// / / / / / / , ‐''" `ヽ
/!| | / / / / / _/ _ -──‐-ヽ
'//! |/| /| / / / / _, ‐''" \
ノ川' |! レ' |/ |/! / / , ‐'" ヽ
 ̄7兀十f‐-L_レ'/ / / D !
/ハ!/||///rァ/TT7/ ___ |
/ !// ////i' || / __r''" `ヽノ カサカサカサ・・・
′/ / // || \ 厂/______ ┤
′ ! ||`ー┬┬-┬イ{厂 /__
|| || L! ヽ乂___,r─' ̄ ̄ヾ、
` ||ヽ ′ `
|!
4月からマークXジオという通名はやめて、カローラ・ダンゴムシ と言う名前に変わります
>>780 じつはFRにはずっと乗ってないってことか・・・
かわいそう
でも、(゚U゚) トヨタ(笑)のFRなんて乗っても乗らなくても、関係ないだろ。
貨物なヨタ脚がおおいし、細くてヘタレなアブソーバーだし。
便所下駄なのは、変わらないだろ。
小さなカローラ、大きなカローラって関係だもの。
【プレス死トヨタ】【水質汚染トヨタ】【土壌汚染トヨタ】【アスベスト汚染トヨタ】
【大渋滞トヨタ】【天井崩落トヨタ】【放火魔トヨタ】【違法診療所トヨタ】
【脱糞トヨタ】【糞尿トヨタ】【スカトロトヨタ】【道路陥没トヨタ】
【労災隠しトヨタ】【過労死トヨタ】【パクリのトヨタ】【車両火災トヨタ】
【烏賊様トヨタ】【犯罪のトヨタ】【強度不足のトヨタ】【急発進トヨタか】
【模造のトヨタ】【捏造のトヨタ】【欠陥のトヨタか】【欠陥隠しトヨタ】
【またトヨタか】【やっぱりトヨタ】【さすがトヨタ】
【はいはいトヨタ】【トヨタ丸出し】【トヨタじゃ日常】
【トヨタ】【これがトヨタクオリティ】【スラム化トヨタ】
【だってトヨタ】【相変わらずトヨタか】【誇大広告トヨタ】
【トヨタだから仕方ない】【どうせトヨタだし】【羊頭狗肉トヨタ】
. ∧__∧ 【それでこそトヨタ】【まぁトヨタだし】【常にトヨタ】
(´・ω・) 【トヨタでは日常風景】【トヨタすげー】【だからトヨタ】
. /ヽ○==○【きょうもトヨタ】【トヨタでは軽い挨拶代わり】
/ ||_ | 【いつものトヨタ】 【なんだトヨタか】【トヨタだもの】
し' ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_))
ジオっていう名前はカッコイイね
LXmodeのエアロはどうだろう
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 22:34:58 ID:CDAhEzho0
魔悪苦痛、痔汚w
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 22:51:32 ID:a8TTCgErO
サンルーフなんでないの?
>>796 "zio"はイタリア語で「おじさん」という意味だ。
名前をつける部所もこの車の見た目のダサさをこっそり痛烈に揶揄しているな。
表向きには『1台で様々な空間を持つという意味を込めた、英語の「Zone in One」
からの造語』と説明しているが、、、
重役がこの事実を知ったら、、、 しーらねっと。
正直ツィーオの方がよかった気ガス。
ツィーオなんて日本人には発音しにくいだろw→で、改名
とか馬鹿にしてるとしか思えん。余計なお世話だっての
そういやスクープ記事は『ツィーオ』『ジーオ』で雑誌ごとに色々錯綜してたね。
スクープ記事でwktkさせて現物見て「がっかりだよ!」はアルテ以来だなあ
THE-Oは神、という意味だ。
パプテマス様、乙。
だから「(売り上げが)ジオ、何故うごかん!」なのか
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 12:45:27 ID:ibTZmcpn0
ジオなのでファンネルを撃墜できまつ
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 13:19:02 ID:1Tn+rUBF0
ほんまはヂオじゃねーの?
ジーク、ジオ。ジーク、ジオ。ジーク、ジオ。ジーク、ジオ。・・・・
『ジオに勝利を!』
雑誌で出始めたときの名前はZoneだったのになぁ・・・Zioって
>>805 いや、動いてはいるんだろうよ…下向きに…
この車って後部席の背もたれは分割可倒式になってますか?
いまどきの4ドアセダンはどれもトランクからリアシートに貫通して長物も
積めるものだと思っていたのですが・・・マークXはどうでしょうか。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 18:24:33 ID:DOBWI4CG0
トヨタのHP見ればスグわかるだろうに・・・。
813 :
811:2008/02/24(日) 12:42:58 ID:ieb1g3iZ0
スマソ、ここJIOスレだったか。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 19:53:31 ID:tMfe225a0
まあオットセイ買うくらいならこれ買うな普通
馬鹿達は、これほど不細工なカローラの偽装車で満足なんだね。
2008.02.23 Web posted at: 17:07 JST Updated - CNN/AP
ビジネス
1月記録では史上最高、フォルクスワーゲンの世界販売数
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:35:36 ID:umut/vpj0
大人4人でゆったりくつろぐなら、普通のセダンで十分。
何も使えない3列シートは不要。全く意味不明な車、格好悪いし売れる訳ない。
セダンじゃないよ
緊急時シート付きのワゴンだろ
Eクラスワゴンと一緒
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:48:01 ID:B0YH10YTO
>>817 使うか使わないかなんて関係ないんだよ。
売れれさえすればいいんです。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 22:16:12 ID:/vsuWjDn0
なぜ売れないか 答えは簡単
値段が高すぎる 特に3.5L
だって中身はカローラなんだもの。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 22:49:12 ID:bN4uc5cN0
これ、今日見た
ドライバーには、やっぱおっさんが乗ってた
おっさんカー、ジオ
ヤバイくらいに売れてないよな、目標4000台なのに
その半分も売れてないよな?発売したばかりと言うのに
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 13:52:25 ID:b+2reuW50
本当は新型イプサムって(ry
カローラとオデッセイとイプサムと
ダンゴムシとワラジムシとフナムシをたして、
合計を6で割ったら、出来ました。
そんな感じですね。
マーク×だなんて、全く関係が無い。
在日朝鮮人の通名みたいなものです。
昨日洗車場で見たよ。
目も当てられない程の野暮ったくて酷いデザインだなと正直思ってしまった。
比較的若い男性が妻と思しき女性と二人でニコニコしながら洗車してた。
やっぱトヨタだよね!
さすがマークXだね!(何に対してかは不明)
新車最高だよ!
まぁ、何だ、価値観は人それぞれだなぁとオモタ
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 19:25:28 ID:xOgOlleY0
いいじゃないすか、カップルで新車をにこやかに洗う。
車はあくまで脇役、そうトヨタのCMそのまま。
俺アテンザワゴン買ったけど。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 19:44:18 ID:izL7dxhRO
隠し腕あんの?このクルマ。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 19:49:30 ID:icrKaJdMO
>>833 金城よりシロッコ様がCMすれば売れるかもね。
車庫が機械式なので、これかオデッセイしか選択肢が無いんだが、ディーラーで見てがっかり。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 02:21:28 ID:mGgEJCy+0
3列目いらないよ、これ・・・
>>834 Zが近くにいると、エンストしまくってしまいます><
>>836 3列目とっぱらっちまえば、及第点以上の車と評価、ということか?
三列目を取っ払っても、デザインがダメだろ
唯一評価できる点と言えば、立体駐車場に入ることくらいかなぁ
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 22:39:33 ID:+GFx570V0
3列シートなければこの車買う理由なし。普通のセダンやワゴンで十分。
このスレ見ていると
ブレイドGの4WDを
買って良かったと
しみじみ思うよ・・・
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 23:39:12 ID:9Kx6ColV0
罰点がなければ売り上げが3割以上伸びる
トヨタの広告力を持ってしてもあのエンブレムはどうしようもない
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 00:16:12 ID:C4AP1Uff0
最近のトヨタのデザインは、どれもぼってりしたカバ、イモ虫系だ。もっとまともなセンスのデザイナーを使え!
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 00:37:42 ID:j6210LWoO
>>841 四駆は乗った事ないがマジでブレイドは良いと思う。他車乗りアンチが必死になるのも納得。
ジオ様はエンブレムの場所以外は我慢して頑張れば許せるけど…いかんせん名前がねぇ
Xセダンがバカみたいに多く走ってるから、すれ違った時に笑われてる気がしそう。少なくとも俺はそう思っちゃう。
素直にオデッセイ買うだろみんな。
845 :
たかちゃん:2008/02/27(水) 00:43:31 ID:C9kmwJPn0
goo-netに3150マソのジオがあってワロタ
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 17:15:07 ID:41ryToe80
街でも見かけない、スレも伸びない、どうなってるのかね!?
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 17:19:42 ID:KuEkc+jU0
このクルマを買う気にすらならなかった俺は勝ち組?
>>847 信号で横に止まったマークXに
「あれはマークXを名乗っているけど中身はにせものだよ。一皮むけばカローラだよ」
と指をさされて笑われるのに懲りてあまり街に出ないのだろう。
カローラの偽装車だからね。
確かにこれをフィールダーの上位グレードとして出せば、評価かなり変わったかもなあ。
値段次第だろうけど。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 19:43:19 ID:bJVg2Scn0
>>838 そうだな、それでも概観デザインがすべてダメにしてしまうがなw
普通のセダンよりも広いし、立体駐車場にぎりぎり入るサイズ?だし、
実際に使い勝手はそれほど悪くないと思う。
使ったことないけどwww
ジオって企画から生産まで織機だそうだね。
取り回しはいいサイズだが後方視界が全て台無しにしている
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 22:10:17 ID:Zg/zP54E0
素人の俺がデザインすれば、もっとカッコイイ車にできる自信ある。
ホント、サイズも中身も悪くないのに、名前と値段が完全にこの車を悪くしているよなぁ。
名前だけのマークX。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 00:26:50 ID:u7IbAiIn0
オーリス the−O なら売れたかな。
愛知の偽装の殿堂、 トヨタの星トヨタホープって感じでしょうか?
真性包茎のカローラってことなんだね。
剥けないひと皮被った腐れカローラw
カローラだと「カローラに高級志向で値段うp、馬鹿?」だし
×だと「こんなカローラに高級雰囲気だけ、馬鹿?」だし
やっぱカリーナ The-Oぐらいが手頃じゃねえの?
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 12:51:44 ID:mM+h4KtW0
ダンゴムシ・・・
カッケー!!
こうなったら、自棄で
特別DQN仕様車を出したらどうかな?
3列目シート取っ払って
ウーハーでも付けて
Bbみたいなサウンドシステムを装備するの。
スピーカー20個付いていますみたいなw
天井にはブレイドみたいなLED大型照明と
これまたスピーカーが埋め込まれています。
もし作ったら、それこそトヨタ落陽のさきがけとなるな。
栄枯盛衰みたいな。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 16:34:23 ID:kNrYrvqj0
クオリスの後継と思えば買えるんじゃないか。
デザインは悪くないと思うけどな
内装はおもちゃっぽすぎ。。。新コンセプトらしいけど
エンジンは高回転は煩すぎるし、、、
50万ぐらい値引いてくれたら考える
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 22:22:25 ID:F5SiJscG0
いくら安くても買わない。
30円
モーターショーの時の名前がよかった
俺はセダン海苔だが
このすれは、オーナーなのに言い出せずアンチになってるヤツが多いの?
THE O 素敵(笑)
>870
オーナー少ないんじゃないのかね?
都内で走ってるのを見たことがない…。気づいてないだけかもしれないけど。
販売台数が知りたいよね。
どなたか教えてください。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 18:28:29 ID:9XjyS9U+0
2400ccのエンジンは全部中国製なんですか?
日本製も混じっているのでしょうか?
>>872 概算だけどこれぐらい。
10月 5000
11月 4000
12月 1600
1月 1000
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 18:54:36 ID:1g+n7HP2O
イモ虫が走ってる感じ
>>873 中国製「も」ある、くらいの数だと思った
>>873 日本製はエスティマに混ざっているらしい。
ブレイドは全部中国製らしい。
確証は無いけど。ごめんね。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 21:42:26 ID:ngCNP+rZ0
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ノ川' |! レ' |/ |/! / / , ‐'" ヽ
 ̄7兀十f‐-L_レ'/ / / × !
/ハ!/||///rァ/TT7/ ___ |
/ !// ////i' || / __r''" `ヽノ カサカサカサ・・・
′/ / // || \ 厂/______ ┤
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|| || L! ヽ乂___,r─' ̄ ̄ヾ、 < ボクの通名は、 マーク× Zio です。偽名と言われても仕方ありません。
` ||ヽ ′ ` だってその実体は、欧州向けカローラ改さ。 こういった商売を、
|! 日本ではトヨタ(笑)の羊頭狗肉商売って言うんだってな・・・
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 23:26:47 ID:fJOBWZp20
タントのリアシートの方がずっと広くていい。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 00:32:12 ID:1QTbH0HV0
(゚゚),),),),)〜〜〜 カサカサ
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 00:32:39 ID:BXO95/FG0
(゚U゚) チンポー
どんなダンゴムシでもいつかは白鳥のように羽ばたく日が来るのかもしれん
後席リアクーラーは標準装備で3.5Gはリアエアコンにしろ
オデッセイにも劣ってるじゃないか
あと3500に4WDを
レンタカーで借りようと思って調べたら
ミニバンじゃなくて乗用車のカテゴリーでワラタw
完全にワゴン扱いなんだなコレw
だって知らない人がミニバンだとおもって借りたら
あの3列目みてクレームだしそうだもんw
『織田信長と明智光秀
本能寺の変により、日本の歴史は大きく変わった。
だが、この時代に・・・
トヨタ MARK X Zio があったなら・・・・・
ゆとりある独立した4つのシート。
シートに、ラゲージスペースに、トランクに使える3列目。
新しモノ好きの信長は飛びついたに違いない。
そして、信長・光秀・秀吉・家康の4人でドライブへ。
尾張の海岸線をゆったり走りながら、会話も弾むことだろう。
家康の案内により着いた先は、関ヶ原という草原。
秀吉がぬかりなく積んでおいた
茶の道具が広げられ、信長が皆に一服ふるまう。
光秀の顔に、やわらかな笑顔が浮かぶ・・・
ここから自由が広がっていく。
4+Free Saloon MARK X Zio。』
マークX Giso(偽装)
>>887 千利休も連れて行け。ラゲッジスペースにウグイスのカゴを積むのを忘れるな。
いくら新しいもの好きの信長でもZioには飛びつかないだろうな。
「なんじゃ、この地を這う虫のごとき醜きすがたかたちは。直ちに燃してしまえ」
だろうな。献上したやつはその場で切腹だろうな。
>>874 だんご虫の擁護するわけじゃないがさりげなくウソ書くのやめて
正しい1月の販売台数
MPV・・・2136
オデ・・・2108
ジオ・・・1641
MPVが上がってるのはマイチェン直後だからなので真価がわかるのは来月以降。
ちなみにジオは1月でめでたくトップ40圏外となりました。チャンチャン
モデル末期だろうオデの売れ行きが凄いちゃあ凄い。
ジオがこれ食ってウハウハのつもりだったんだろうなあ>トヨタ
これが売れたら、よけいにトヨタが増長しそうだから止めて欲しい・・・
カローラスパシオの新型の癖に、無駄に大きなエンジン積むからだよな
ブレイドと同じ轍を踏んでしまったわけだ
第三次石油ショックの今、時代錯誤もはなはだしい
いいではないか。時代錯誤でも。
売れればね
もうこのスレ見てる奴は全く買う気のない人ばかりだろう
『ジオ祭り』とか言ってメーカーが必死に宣伝しててもそこら辺のトヨペット行くとセールスマンに売る気が感じられない
9、10月の時点ではマークXシリーズだと息巻いてたのにあの元気はどこへ行ったのやら
傍観者がこれ以上ジオネタで楽しむにはもはや廃盤しかないだろ
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 15:42:25 ID:ZkHaSCrR0
使えない三列目は最初からつけないで
ワゴンとして売ればまだよかったか??
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 16:08:14 ID:Xi926Bht0
外装が徹底的にダメでしょ。
冗談みたいなデザイン。まともな大人は恥ずかしくて乗れない。
3列目がいるいらないの問題じゃない。
全国のペット店に迷惑かけて、何やってんだよ!ドアホが。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 16:28:53 ID:ZkHaSCrR0
たしかに、
前からでかいナマズが走って来たかと思ったら。。。
なんかやたらボリュームがあるんだよね、、
こんな恥ずかしい車買う人いるの?w
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 18:15:13 ID:SH3HbD+20
先日初めて生で走ってるの見たよ。
コルトプラスを巨大化して引き延ばしたような
ダサダサの車だった
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 21:28:08 ID:LGWs2xT40
CMで全席が招待席って言ってるけどまさか3列目もか?
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:02:29 ID:+5v7OUt1O
CMもダサダサだよな。
見てるこっちが恥ずかしくなってくるw
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:15:28 ID:CYEIQS2W0
ディテールはなかなか凝ってて良い感じ。
でも思い切りが足りない中途半端が興ざめ。
トヨタの販売力をしても....
5人家族の我が家ではジオには期待していたが 見た目がカッコ悪いのと
上級グレードでは1人は毎回3列目に乗らなきゃいけないため断念した
結局ハリアーにしたんだが 祖父母を乗せるときは2台出さないと移動できなくなった
ジオにはガッカリだ
みんな気になって見に行ってこのスレにきて文句言う。
少しは買う気持ちがあったんだよ。最初のころは・・・。
出る前かな。あったのは。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 01:35:52 ID:D/pQi2R4O
今日ボルボのC30を見た。どこかで見たようなシートだと思ったらXシートだった。結局トヨタはボルボもパクっていたのがよく分かった。
この車ってカローラフィールダーとそっくりじゃん。
デザイナー、クビにならないのかな
売れない理由はボディ、エンブレムのデザインとそれに見合わない値段だろ
デザイナーが最終決定したわけじゃないから、デザイナーはクビにならないだろ。
日産関係者をIYHさせた14系クラウンをデザインした人は飛ばされたという都市伝説はあるが…。
ジオの場合、デザイナーというか、マークXの名前を付けようとしたやつが左遷モノだろう。
「イプサム」なら、ここまで甚大な被害にはならなかったように思う。
じゃ、マークXの名前をつけさせたトヨタの上役が左遷だな。
そんな、非を認め自分の腹を切るような真似すると思うか? あのトヨタが。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 13:55:35 ID:yRYTt37a0
zioといいistいいルミオンといいダメダメだな。
トヨタは去年まともな新型車だしたっけ?
会社の社員を左遷させたからといって、世間に対して非を認め腹を切るわけじゃないからね。政治家じゃあるまいし。
会社なんて、左遷程度で腹は痛まないんだよ。
よしんばクビまでいっても、誰が責任者かなんて、内部の人間か業界通以外、誰も知らないわけで。
>>915 印象メチャ薄だけど、ノア/ヴヴォクシー、プレミオ/アリオンがあるな。
まともかどうかは微妙だが、ジオみたいな大失敗な車じゃないだろう。
>>917 スタイルは最悪でもプレミオやノア撲は成績残してるから勝ち組。
ルミオンも不細工だが成績だけならそう悪くない。
不良債権なのは登場1年以内で3桁突入してるイストやブレイド。
ジオの出だしはイスト以上ブレイド以下って所だな。
それでもヨタは儲かってるからいいんだよ。
新型アルファードも中華製2.4エンジンで丸儲け
これほど恥ずかしいデザインは
この車かbBかって感じだな
運転することが羞恥プレイのような車
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 22:44:06 ID:WZCya+vh0
ウィンダム、クオリスを乗り継いだ漏れから言わせれば、
その路線の延長なのは確か。
3.5に四駆がないのも、そのまんま。
こういう路線なのさ。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 00:59:46 ID:BZ7pZnZjO
ダンゴロ
これよくムック本の【〜すべて】が出たんだろうか?
出てたなら、デザイナーのメンバー写真等、デザインのウンチクが載ってると思うんだが・・・
今読んだら爆笑モンだろうね〜w
次期アルファードの記事みたかね?
左右前後独立エアコンに助手席&2列目のオットマン付シート
それにくらべてジオはエアコンはなく最上級に3列目クーラーのみ
もちろんオットマンはなし
ジオの全席特等席ってなに?w
三列目を一等席と考えるんだ。
これ新型クオリスだろ?
どうでもいいがマークツーをエックスにしちゃった人間が自分的にはNG
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 20:42:34 ID:PHJ67FqV0
あまりにも不評なので、今年中にはビッグマイナーチェンジするだろうな。
でも、何やっても売れるとは思えん。
こんなの作るなら
カルディナの後継を出してほしかったよ(´・ω・`)
ビッグマイナーチェンジって、シャシーをFRにするのか? 笑
ゼロクラウンのプラットホームで、ブリッドみたいなワゴン出せばいい。
でも今更ステーションワゴンじゃ売れないんだろうな。
>>930 ステーションワゴン出すなら、次期マークXが出てから、それをベースに出すべき。
今更、ジオベースのワゴンを出すのはタイミングを逸しすぎ。
このクラスのステーションワゴンの需要は絶対ある。
つーか、俺が買うw。何で、トヨタは、あれほど儲けているのに、Lクラスのステーションワゴンを全廃したの
かと・・・・・。
【55th ANNIVERSARY EDITION】『マークX、マークXジオ、ハリアー』
■特別装備内容(マークX&マークXジオ共通)
・当社“オリジナル仕様”「フロントスポイラー」
・HDDナビゲーション(当社設定)
・バックガイドモニター
・ETC(ブラックボイス・ナビ連動)
・オートリトラクタブルミラー
買おうかな・・・・・・・・・・・・
>>931 ジオベースのワゴンって、ジオがワゴンなのにそれをベースに作るってイミフw
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 09:52:32 ID:o9HdmXRPO
俺もクラウンワゴンクラスが出るまで待つつもり。
今日初めて道路ですれ違った。
Dで見た時、立った目線で「これはかっこ悪い・・・」って思ったもんだけど
運転目線(座った目線)で見るともっとひどいんだな。ダンゴ虫AAやたら
貼る奴いるけどその理由がほんと分かったよ。こりゃひどいわ。
まーくペケ 痔汚
>何で、トヨタは、あれほど儲けているのに、Lクラスのステーションワゴン〜
うんちブリットもクラウンコエステートもちっとも売れなかったからに決まってるだろ
まー日産のボルボもどきも止めたんだからもう無視していい市場だと判断されたんだな
そんなに乗りたいんならEクラスのワゴンでも買えば?
公開販売目標 8000台
メーカー販売目標 12000台
現実
10月 5117台
11月 4198台
12月 1649台
1月 1641台
>>937 そして新ジャンルwマークXジオも販売不振で失敗作決定となる・・・と。
メーカーホームページのカーラインナップで、トップに出てくるのが、
もはや痛々しいよなあ…。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 21:05:05 ID:Pc17WyeB0
デビューして半年たってないのに、もう末期状態!www
過去にトヨタでこれほど不人気車ってあったっけ?
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 21:36:02 ID:YauNfemH0
>>941 うんざりするほどあるんじゃないか?
アベンシスとかどうだったのか?
何車種トヨタは作ってるんだよ・・。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 21:37:13 ID:YauNfemH0
あぁ、そう、日経のジオの持ち上げ方は凄かったな。
日経はトヨタ万歳本で儲けているから仕方ないけどな〜
>>942 トヨタ製ミニバンでは初じゃない?
ガイアとかでもここまでひどくはなかった気が・・・
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 22:27:23 ID:YauNfemH0
ミニバンとはいえないじゃん?
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 22:42:08 ID:6zGHAX2L0
今日はじめて実車見たが、オデコに大きく×って貼ってあるみたいだ。
まるで昔のギャグ漫画w
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 22:52:05 ID:srUZXAFm0
>>944 ナディアはどうだ。
あれもミニバンじゃないな。
明日ペットに冷やかしに行ってジオがどんなもんか伺ってくる
>>918 イストはアメリカのサイオンで出してるから採算とれてるんじゃないか?
今度ヨーロッパでも「アーバンクルーザー」の名前で売るし。
日本専売のジオは、真剣にヤバイと思う。
イスト、ルミオンは北米がメイン市場だしな
ジオは・・・
>>950 大丈夫、この車に1500と1800を積んで
カローラ店からカローラスパシオとして出すんでしょ?
数はそれで捌けるから
つルミオン
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 15:17:42 ID:uDey0Q+q0
>>947 フロントのXマークを肉にすれば子供たちにうけるかもw
今時の若い人たちはネタが分からないかも
この車はみなさんがご指摘以外の箇所にもいろいろ問題がありそうだね。
この車を作っていた元期間工に人の話によると。
エアロツアラー納期2〜3ヶ月って言われたけれど
そんなに人気あるんか?
むしろ人気ないから量販グレード以外の在庫がないんだろ
100万円ならマジで買ってもいいな。ガソリン満タンで。
納車費用ちゃんと払うんで、家まで持ってきてもらいたい。
ディーラーから家まで運転してくるの恥ずかしいから。
で、ガソリン抜いて、速攻売る。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 13:20:35 ID:Ib+/ZrqV0
そんなことするなら、どの車でもいいよ。
俺こういう不人気珍車大好きだ。
自分の車のいいとこ説明しても誰もわかってくれなくて、買ったこと後悔するんだ。そこがまたいいんだ。
今乗ってるエディックスもいいけど、これもたまらないんだよなあ。
もはや珍車の域に達しているのかw
エディックスは売れ行きはアレだが買った人の満足度は高いって聞くが、こいつはどうなんだろうか。
カローラワゴンが水吸ってむくんだみたいなデザインだな
と思ってたら中身もカローラかよw
いや、これ絶対いいよ。実に面白い。
でもこの見た目にこの名前と値段。一体誰に売ろうと思ったんだろね?
こういうギミックは若者向けの車に載せなきゃ。そこだけは日産が上手いよね。
俺も実用性はともかく、三列目の3つのモードに最初は非常に興味があった。
実際、大して利用しないんだろうけど、日本人はこういうのが好きだからなぁ
でも、いざ発売して3列目の実用外の狭さと、エクステリアにがっかりで
購入意欲がなくなった。
もっと装備そぎ落として値段を一回り下げて、デザインも変えれば
マルチ機能カーとして若者へのアピールができたんじゃないかな。
まぁほとんど別の車になってるけど。
ある意味これは盛大な失敗作として評価すべき。
だって仮にこれがオデッセイにソックリで爆発的に売れてたら嫌じゃん?
このキャラに18インチのホイール履かせたりってのは考えられないな。
あんまりマーケティングが上手かったせいで売る人が作る人に口出しすぎだと思う。
珍車好きとはいえ車が好きだから、売り手が暴走してるのはやっぱり。
どっかパクってくれないかな?
実際に乗ってる人の感想は無いの?
この車乗ってる人って恥ずかしくないの?
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 08:21:26 ID:d++MclUU0
>>966 本家マークxには、CMに部長を出して高齢者層を狙ってるのに、
同名をつかったジオで若者向きにしちゃアベコベすぐる。
いうほど悪くはないと思うよ。このクルマ。ただ、買う理由が存在しない。
これならウイッシュかうよ。
値段から考えると、プレサージュのほうが数段いい。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 12:47:45 ID:sjKBGt+k0
トヨタの珍車を作るセンスだけは認めてやる
でも何か後世に残せる様な要素を持つ珍車は作れないのもトヨタ
プリウスって珍車だと思う
クオリスも珍車じゃないの。出自を考えると。
でもなんかこの車
迫力あるよ。
今日バイクに乗ってたら灰色のジオとすれ違った。
やっぱりペケマークが間抜け…。
どうして人気ないんですか?age
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 04:11:40 ID:+tOQ04NB0
どうして人気ないんですか?age
前後独立温度調整エアコンと3.5Lに4WD設定したら買う
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 04:45:43 ID:pip+OhnT0
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 18:16:52 ID:ZGcoLYa90
トヨタレンタカーにすら導入されてないよ
不人気車だから
売れ残りがレンタカーに回されると思ったのにw
トヨタレンタカーもこんな車(゚听)イラネ って感じ?
恥ずかしくて借りる人いないからw
これの開発関係者は、北朝鮮だったら死刑になってるね
イプサム借りようと思ってトヨタレンタカー行ったのに、こんなの出てきたら客も怒るでしょ。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 18:47:12 ID:ZGcoLYa90
>>984 でもレンタル料金はマークXと同じ水準になるから
イプサムより高いという罠w
イプサム→12時間9450円
マークXジオ→12時間11500円
これじゃみんなイプサム借りるな
3月12日
トヨタが『iQ』とネーミングされた小型自動車を今秋に発売する。ジュネーヴショーで発表されたスペックによれば、二酸化炭素排出量(燃費)はプリウスの104gより良い99gだという。
日本仕様についてのアナウンスが無いので不明ながら、もしかするとアイドルストップ装置など組み合わせてくる可能性あり。アイドルストップさせない限り、日本のモード燃費ではプリウスを超えられまい。
というか、ミラのアイドルストップ仕様すら超えられないと思う。果たして売れるかどうか? 最大のネックのとなるのは価格設定かと。どうやら130〜150万円という頒価になるらしい。
トヨタはホンキでマークXジオが売れると考えていたという。実車を見ていないため自信ないけれど、iQもけっこう厳しいだろう。
ただこういったクルマが世界のスタンダードにならない限り、二酸化炭素の排出量削減は困難。どんな”売るための隠し味”を用意しているか楽しみです。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 21:56:41 ID:KQtk5WPw0
>>986 ハイブリッドはまだペテン商品だと思うけど、アイドリングストップ装置は歓迎だ。
ディーゼルとアイドルストップで相当イイ線いけるんじゃない?
ジオが売れると思っているなら、これからトヨタはイヨイヨ狂い出してきているぞ。
取締役に東大が増えたかな???
ここは車の持ち主の方が全然来ないスレですね。
ここはマークXジオを買えない人が悔しくて書き込むスレです。
ディーラーも初めて実車見たときはビックリしただろうね。
これを見て、安心してトヨタ車を離れることができたよ。
ブレイドスレやMR-Sスレですら、アンチ擁護入り乱れてるのに
このスレは擁護が本当にいない。
ディーラーすら売れる気がしないんだろうなあ。
次スレいります?シロッコ先生。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 08:47:10 ID:Xzq6G23d0
次スレはいるでしょ。
テコ入れで突如売れ出すかもしれないし。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 11:04:00 ID:bFLXnaL30
そのときは大地震がくるかも知れないから
避難の準備をしておかないとな
ジオに乗ってるパイロット見たよ
高給取りのくせにこんな罰ゲームみたいな車選ぶとは・・・。
セカンドカーかな?
ジオほしいけど3500に四駆がない・・・
2400はいらない
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 22:34:34 ID:W2HaB+QD0
レンタカーにあったら一度借りて乗ってみたい気もする
恥ずかしいけどどんな車なのか興味はある
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 23:55:34 ID:hfwW5pg70
何が悲しくてこんな車に乗らなあかんねん
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 00:19:27 ID:necKX7P+O
どこらへんがマーク×なのか詳しく説明してくれ
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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