【スズキ】ジムニースレ 54型

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 08:13:13 ID:LcCd89uI0

歴代ジムニー
http://www.suzuki-w.co.jp/history2/jimny/jimkeifu.html
http://www.suzuki-w.co.jp/history2/jimnywide/jiwkeifu.html

ジムニースレッド＠過去ログ倉庫
http://www.geocities.jp/jim2ch/

前スレ：【スズキ】ジムニースレ 53型
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187157180/l50

>>970の人が次スレ立てて下さい。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 09:44:53 ID:oQhSfdNx0

馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬
鹿馬呆馬鹿馬呆馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿呆呆馬鹿馬鹿馬呆呆呆呆呆呆呆呆呆馬鹿馬鹿
馬鹿馬呆馬鹿馬呆馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿呆鹿呆鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬呆馬鹿馬鹿馬
鹿馬鹿馬呆馬鹿馬呆馬鹿馬鹿馬鹿呆鹿馬呆馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬呆馬鹿馬鹿馬鹿
馬鹿馬鹿馬呆馬鹿馬呆馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿呆鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬呆馬鹿馬鹿馬鹿馬
鹿馬鹿馬鹿馬呆馬鹿馬呆馬鹿馬鹿馬鹿馬呆馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬呆馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿
馬鹿馬鹿馬鹿馬呆馬鹿馬呆馬鹿馬鹿馬鹿呆鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬呆馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬
鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬呆馬鹿馬呆馬鹿馬鹿馬呆馬鹿馬鹿馬鹿馬呆馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿
馬鹿馬鹿馬鹿馬呆馬鹿馬呆馬鹿馬鹿馬鹿呆鹿馬鹿馬鹿馬呆馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬
鹿馬鹿馬鹿馬呆馬鹿馬呆馬鹿馬鹿馬鹿馬呆馬鹿馬鹿馬呆馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿
馬鹿馬鹿馬呆馬鹿馬呆馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿呆鹿馬鹿馬呆馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿呆鹿馬
鹿馬鹿馬呆馬鹿馬呆馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬呆馬鹿馬鹿呆鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬呆馬鹿
馬鹿馬呆馬鹿馬呆馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿呆鹿馬鹿馬呆馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬呆馬鹿馬
鹿馬呆馬鹿馬呆馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬呆馬鹿馬鹿馬呆呆呆呆呆呆呆呆呆馬鹿馬鹿
馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬
鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 17:20:03 ID:DFawZNQ50

>>1
乙。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 08:55:18 ID:eMhpFHhcO

ジ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 16:13:10 ID:GcuLXAQ+0

>>1
ｲﾁﾓﾂ

6 ：JB32海苔 ◆JB32WnztFk ：2007/11/22(木) 17:53:42 ID:yfwa+WTN0

>>1
乙カレー！！！

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 01:25:04 ID:HY8G1jEuO

ジムニーいいょジムニー♪

突然彼女がJA11買ったのは微妙だが(ﾟДﾟ)

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 10:46:05 ID:TouArxI50

>7
うらめしい・・・じゃない、うらやましい

ジムニーに、特にJA11以前に乗ってる女の子って、何故か美人や可愛い娘が多いよなぁ。
間違ってもデブやブスは乗ってない。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 10:49:36 ID:y/3ilWwN0

>>8
22海苔な私に何か？

10 ：とも吉：2007/11/23(金) 10:49:56 ID:bQ/TRkmoO

23ｼﾞﾑﾆｰにﾌﾞｰｺﾝとﾌﾞｰｽﾄ計をつけたいんですがだれか詳しく教えてくれないですか? よろしくお願いします
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=25279551&comment_count=38&comm_id=18250

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 11:24:41 ID:Fl/+8NVxO

教えてほしいのですが、Ｈ7ジムニーを買い取りを依頼するならどういうところがいいかな。
マフラー、ブローオフ付き。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 11:33:47 ID:pPdhdxST0

ヤフオク

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 12:07:06 ID:1a+JWBLmO

すいません。5年式の母ちゃんのジムニーのヘッドライトのﾊﾞﾙﾌﾞってどうやって交換するんですか？教えてジムニー狂い様！

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 12:10:37 ID:1GIHNmE00

釣り、ネタでなければディーラーかカー用品店、セルフじゃないスタンドにでも行け

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 13:01:33 ID:1a+JWBLmO

すいません。釣りじゃなくてただの素人です。普通のﾊﾞﾙﾌﾞの外し方が違うみたいなので・・。丸いおわんみたいなやつごと外すんですか？ﾊﾞﾙﾌﾞだけでは外せないっぽいけど。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 13:13:27 ID:1a+JWBLmO

訂正。乗用車とかの普通のﾊﾞﾙﾌﾞと形が違うってことです。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 13:22:08 ID:1a+JWBLmO

もしかしてライト丸ごと交換する仕様？ﾊﾞﾙﾌﾞだけ取り出せないの？釣りじゃねーよ！マジだよ！だれかーー！

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 13:28:06 ID:7AbWBh630

>>17
四つんばいになれよ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 13:35:28 ID:cRSgb1kY0

■■■スタッドレスタイヤ・オフロード用■■■

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1195790909/

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 13:35:33 ID:1a+JWBLmO

おぉ！ﾚｽありがとう！あなたは神だ！……下からのぞけって事ですか？ｱﾎですまん。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 13:39:40 ID:7AbWBh630

>>20
初めてかい？力抜けよ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 13:41:28 ID:u/FrFIKR0

>>17
ノーマルならシールドビームだから書いてる通り丸ごと交換だよ。
最近じゃシールドビームは置いてる用品店減ってるからなぁ。
余裕があるならヤフオクでセミシールドタイプの奴が球付きで売ってるからそれに交換。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 13:51:11 ID:1a+JWBLmO

ありがとうございましたー！！さがしてみまーす！

24 ：ジムニー売りたい：2007/11/23(金) 15:06:23 ID:Fl/+8NVxO

ヤフオクかぁ。
手続きがめんどくさそうですよね。

特にライトの周囲を変えてないなら、ライトごと変えないといけない。この際社外品とライトごと変えるのがよいね。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 15:07:27 ID:q4inUEzp0

かわいい奴だぜw

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 17:39:16 ID:GyshrphE0

おい、藻前等！
ここは厨房のスクツの車メ板のジムニースレだぜ？
シールドビームの交換を教えるだなんて、優しすぎないか？
ここはあれだろ？ググれカス！とレスして、検索済みのGoogleのURLを
貼るのが正しい対処方法だろう？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 18:51:20 ID:NYmNtaSs0

>>26
おまいもやさしいな。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 19:41:12 ID:7AbWBh630

>>17
ググれカス
http://www.google.co.jp/hws/search?hl=ja&q=%E3%82%B8%E3%83%A0%E3%83%8B%E3%83%BC+%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%E4%BA%A4%E6%8F%9B&client=fenrir&adsafe=off&safe=off&lr=lang_ja

>>26
これでいいのか？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 21:28:56 ID:vNSCmY9HO

ﾌﾞﾗＶの新色出たけど何色なの？

ジムニー天国ではシルバーぽい写真だったけど
ハイパーブラックと書いてあったw

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 04:01:50 ID:lIlvRltBO

はやくＦＭＣしないかな
そしたら即買うのに…

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 04:25:52 ID:T6onFZ5k0

いつ頃フルモデルチェンジなんだろう。
今より格好良くなるかなぁ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 04:50:02 ID:lIlvRltBO

現行でた時はハットリ君とか言われてやゆされてたけど
時期ジムニーには期待するよ
来年辺りかな？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 08:11:08 ID:p4yQk2uX0

来年でちょうど10年だから本当にそうかも知れんね

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 09:11:55 ID:6XWoaEK+0

次期ジムニーはエスクードみたいなモノコックボディーなんだろうなぁ・・・

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 10:26:06 ID:nzvyUjfaO

後２、３年後

http://www.carmag.co.jp/apio/04ABOUT/04JP0001/2003_1022_151359AA.JPG

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 10:27:04 ID:GLc1hwKU0

>>35
今リアルでうわゎ・・・って言っちまった・・・
ってかこれマジ？ジムニー？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 13:57:58 ID:8C1TcTKM0

>>36
それ、2003年のモーターショーで発表されたコンセプトカー
ttp://www.auto-show21.com/motershow/tokyo_m2003/suzuki.html

今年はこっちだが、これなら買っても良いかなと。
どう見てもキャリーベースだけど、悪くない。
http://autos.goo.ne.jp/tms2007/gallery/car/suzuki/suzuki00455.html

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 14:56:49 ID:gzFtewwY0

普通に格好悪い・・・

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 16:41:02 ID:PqCytz830

>>37
どう見てもジムニーベースに見えるが。

http://corism.221616.com/articles/0000067549/
前後3リンクリジットサス
ホイールベース2250mm

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 02:59:54 ID:/yNKrHWKO

>>39
目悪いだろw

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 03:36:01 ID:h+uEgV6g0

エンジンはどこに積んだんでしょうね・・・
ショーモデルだからがらんどうかな？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 04:39:05 ID:QWPMFfOh0

キャリーのホイールベースは2350mmだを
んでもってエンジンはミッド

友達に百姓が多いから、田植えの手伝いで乗ってるけど、
トラックはえらい耐久性、つーか耐荷重性があるね。
用があって生コン積んだときなんか、1㌧近く積載できた。（違法だけど）
別の友人がアクティに同じ事をやったときは、フレームがひん曲がったと言ってた。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 09:07:03 ID:Q7SzAba20

>>40
携帯だからあの見慣れた下回りのカタチが見えないのか？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 11:33:34 ID:yjt5w81i0

実物の下回り見て来たよ。
まんまジムニーだった。
あのトラックは今回のモーターショーで一番面白かった。
新ジムニーにもあれぐらい力入ったデザインを期待。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 11:59:50 ID:GpknAC8b0

どこかのブログの人（url失念）がショー会場で社員の人に聞いたら
市販の予定無しって断言されたらしいから
ショー用にジムニーのシャーシ使って造ったんでしょうね。
エンジンも載ってないのでは？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 12:20:12 ID:T0DKuPh8O

あるとは言わないだろうなｗ
発表は突然に

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 12:49:08 ID:D9i2NrhhO

ジムキャリーみたい。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 13:35:58 ID:GDlNAPAK0

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A0%E3%83%BB%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%AA%E3%83%BC

そうか？どこが似てるんだ？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 16:30:02 ID:SG/pfv300

>>41 >>45
一応自走しているムービーが有るのでガランドウということは・・・
ttp://jp.youtube.com/watch?v=eC5_s_x3mVg

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 18:57:54 ID:/yNKrHWKO

>>43
やっぱり目悪いだろw
エンジンどこに積んでると思う？
キャリーのフレームにジムニーのコンポーネントをぶっ込んでんだよ。
「～ベース」って言う場合はフレームを使った車両名を持ってくるもんなんだぜw

あと今さら携帯とかw
パソコン持ってるのがステータスとか思ってる人なのかな？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 19:05:24 ID:GbVJfgGJ0

ステータスてお前ｗ
PCなんて幼稚園児でも使うご時勢だぞ。
PCなんて、あるのが普通。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 19:09:54 ID:iKc6drPQ0

実物見てきた>>44もジムニーだった。と言ってるのになｗ
なにを根拠にそこまで強気に言い張れるのやらｗ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 19:11:56 ID:tD5SUg8M0

今更引っ込みが付かなくなってんじゃね？
俺はキャリィベースでもジムニーベースでもどっちでもいいや。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 19:23:57 ID:K0aJwvGc0

俺もどっちでもイイ派だが
このボンネットに縦置きエンジンが入ってるとは思えんな・・・
横置きFFベースなら全くの別物だし、
シート下に縦置きならそれも全く違うものじゃねーの？
何にしてもあまり興味ナス
ダイハツの何とかってカミオントラックみたいなヤツの方が興味を引く

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 19:37:55 ID:Ts5tbSFp0

俺もダイハツの何とかの方がいい。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 19:57:22 ID:vFDQUQeb0

ハブリダクションのあれか？
あれこそ実現性の無いショーモデルだろ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 20:17:34 ID:rDaRwWvi0

660ccには恐ろしく駆動抵抗デカそ
ミッション、ファ、デフx2、ハブリダクションx4
オイル交換が･･･

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 20:39:59 ID:Ts5tbSFp0

足し蟹

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 20:46:11 ID:WEYLEb7l0

＞ダイハツの何とか

床に張り付いて、怪しいオジサンになりながらスネークして来たが、
たぶんフロントは、ハイゼットトラックと同じストラットと思うよ
ホイールベースはハイゼットトラックと同じ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 21:30:42 ID:LXjltnfN0

>>50
つうか…
PC持ってないの？
3ﾏｿもあればネット出来る環境が手に入るから
一度、近くのヤマダ電機にでも足運んでみたら？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 22:32:16 ID:rZAy2G4CO

まだパソコン持ってない奴居るんだな。

可哀相に…

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 22:56:28 ID:GbVJfgGJ0

お前携帯だろ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 01:55:51 ID:0D+bi8Hn0

>>50
キャリーの前輪は独立懸架だしホイールベースも違うので
キャリーのフレームを使っているとは考え難いのでは？
>>54
ちなみにエンジンはシート下に有るらしいよ、ソースはこの動画の
ttp://jp.youtube.com/watch?v=0uNiOIx5gNo&eurl
4:10辺りの姉ちゃんの説明。
ま、発売されなきゃ何の意味もないんだけどな

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 02:05:29 ID:x9xV+3sR0

http://www.carview.co.jp/tms/2007/preview_car/daihatsu_mud_master-c/default.asp?p=13

ホーシングねえな。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 02:17:13 ID:0EBk/4CEO

だからジムニーベースじゃねぇってw
ミッド積みだぞ⇒エンジン

見てきたって奴はフレーム車ならジムニーに見えちゃうん
だろ

シートの位置見て気付けよ…

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 02:22:45 ID:khzDV1Zy0

フレーム・前後サスおよびホーシングはジムニーシエラ用流用ですが、新開発エンジンを倒してシート下に搭載。
センターデフを設置したフルタイム4WDということもあり、そこらへんは専用設計ですのでエンジン搭載位置はシエラよりも後方に構造変えてることでしょう。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 02:27:42 ID:PGT7ewnr0

>>65
アﾌｫにマジレスしておくと今のキャリーはキャビンがモノコックで荷台部分だけがフレーム。
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/carry/ansi1.html

フレームの形も全然違う。
http://corism.221616.com/articles/0000070778/
http://corism.221616.com/articles/0000070796/

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 02:41:15 ID:khzDV1Zy0

66です。

67さんに聞きたいんですけど、このX-HEADに搭載されている
1.4リッターエンジンって何でしょうね。
現行ラインナップのシリンダー（クランク）とピストンで組み合わせても
近い排気量にならないです。
現行スイフトの新エンジンの系列かなとも思ったのですが。

ところで倒してエンジンつむとなれば、旧ランディのパワートレーンが思いつきます。
これなら上記エンジンできていなくても倒し仕様があるG13Bにそのままシエラのミッションが接続できますね。
で、ペラ長さとセンターデフ組み込めば（これが全くの新造なのか、ジムニー用ファの改造仕様か？走行デモ上一番の問題）ボディ下は（メーカーとしては）簡単に作れそうです。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 02:51:26 ID:khzDV1Zy0

続けですいません　>>67です。
「6速デュアルクラッチトランスミッション」とのことで
エンジンからのパワー配分に関しては、全くのテストミッションがついてそうですね。
そうなるとファ/センターデフも流用改造ではない　ということかな。

>>67さん　しかも５穴ホイールですねw　フロントリジットホーシングでw

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 05:15:57 ID:0EBk/4CEO

>>67
あふぉはお前だよ。
オレのレスのどこにキャリーって書いてあんの？

誰にでも噛みつき過ぎて相手ごちゃ混ぜになってんだろ？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 05:20:31 ID:PGT7ewnr0

40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/11/25(日) 02:59:54 ID:/yNKrHWKO
>>39
目悪いだろw

50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/11/25(日) 18:57:54 ID:/yNKrHWKO
>>43
やっぱり目悪いだろw
エンジンどこに積んでると思う？
キャリーのフレームにジムニーのコンポーネントをぶっ込んでんだよ。
「～ベース」って言う場合はフレームを使った車両名を持ってくるもんなんだぜw

あと今さら携帯とかw
パソコン持ってるのがステータスとか思ってる人なのかな？

65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/11/26(月) 02:17:13 ID:0EBk/4CEO
だからジムニーベースじゃねぇってw
ミッド積みだぞ⇒エンジン

見てきたって奴はフレーム車ならジムニーに見えちゃうん
だろ

シートの位置見て気付けよ…

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 07:29:32 ID:F4Kw9eNg0

着実に墓穴を掘ってるな。
ID変わったんだし、もう出てこなけりゃ良かったのに。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 10:53:13 ID:BR9G6kQLO

JA11のｵｰﾄﾏは３速？４速？初めて乗ったけど走らんすぎorz

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 12:37:40 ID:IYOu1K+7O

>>73
3速ｵｰﾄﾏ。
時速80ｷﾛ出れば合格点だな。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 14:24:32 ID:fBPaLRCb0

>>73
JA71はもっと遅いぞ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 20:01:54 ID:SefcUaNY0

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　　　|　 lヽ. !　　 |〈ヾ:ソ　　　　ヾク / ,'/　l |　　　あのね、自演がバレないって
　　 |　 l　 N　　 |　:::::::　　　　　 :::::::　〃　ｌ |　　思ってんのは、本人だけなのね。
　　 !　l　 l　l　　 !　　　　　　 '　　 /〃　,! |　
　　 j　l　_l. -1　　 l､　　ｰ-‐ 　 ,. ＜'/　 /l l|
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77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 20:34:04 ID:GmqU/il4O

鱸は似合わない高級車なんか力いれないでＸ-ＨＥＡＤみたいなの出しゃあいいのにな('A`)

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 20:55:42 ID:PGT7ewnr0

X-HEADといい前回のランドブリーズといい
次期型のフルタイム4WD化はガチっぽいよな。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 21:57:08 ID:wrmjlOdn0

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 22:39:10 ID:+MzFLbsN0

　　　／￣￣￣＼
　　 i'___{_ノl|_|i_トil_|i
　　 |,彡 -‐　 ‐-{.i| 　どう見ても一目瞭然なのに、
　　》|il(_, ''　ﾜ ''丿|　　わからないと思ってたんかなー？
　　ﾉ//＼￣￣旦＼
　／/ ※..＼＿＿＿＼
　＼＼※ ※ ※ ※ ※ヽ
　　＼`ー──────ヽ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 01:20:26 ID:thvUh3ka0

>>78
燃費悪くなりそうなんだがこの御時世やるかな？
いっそフルタイム+手動3デフロックとかだったらそれはそれで・・・

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 04:34:48 ID:e4qGZNGe0

新製品の話題中すまんが明日JA２２納車です。
今後こちらにお世話になります。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 06:53:17 ID:Fk0rrTJOO

JA22はエンジンオイルには気を付けないとダメだぞ。車屋にもしつこく言われたよ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 09:45:07 ID:Kr0eZmfeO

フルタイムはないんじゃね？
ほんとX-HEADのエンジンの1372ccも気になるな…何を意味するんだろ？
特別仕様も出たことだし、ジムニー、シエラには関係なさそうだが。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 10:23:45 ID:7HgUjnyO0

いいオイルねぇかな

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 12:20:51 ID:puKVr7t+O

>>85
CCIS

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 13:41:55 ID:LuaaakFQO

>>85
日清

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 17:29:34 ID:XIYcifXL0

>>83
アテにならん車屋だな

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 17:46:09 ID:F5l7TQMd0

すみません。教えてください。
ジムニーのJA71～JA22の純正鉄ホイールは共用なんですか？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 18:03:39 ID:szT6aU0r0

ジムニーがフルタイムになったら終わりだろ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 18:18:43 ID:ErMwtScB0

エスクードもフルタイムになっちゃったしねぇ。
いまどき面倒なパートタイムなんて流行らないだろ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 21:05:28 ID:eIj4DhBv0

>>82
購入ｵﾒです。
古い車だから不具合も出てくると思うけど大事に乗ってやって。

>>88
オイル管理のことを言ったのでは？
特に、JA22 I 型のK6Aには常識中の常識です。
オイル管理が悪いと排気バルブ＆バルブステムの磨耗でオイル下がりを起こしやすいです。
因みにⅡ型からは対策済みです。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 21:20:44 ID:Kr0eZmfeO

手動って面倒か？街乗り四駆は不経済だろ。フルタイムだから選ぶってよりはフルタイムだからやめる人の方が多くね？まぁフルタイムでも他の軽みたいにリッター17kmくらいいけば問題ないけど。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 21:25:39 ID:rIGjxzC70

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1191459946/783-784

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 21:45:29 ID:H3h/enW60

>>93
知り合いがフルタイムのテリオスキッド乗ってて１０～１３くらい。
俺の２２ほとんど２ＷＤで９～１０。orz

エスクスレをオチっててもエンジン同じで車重増加＋フルタイムでも実燃費は旧型と変わってないぽい。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 22:03:49 ID:szT6aU0r0

つーかクロカンでフルタイムはねーだろｗ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 22:15:15 ID:KsTXKd7B0

ジムニーをクロカンに使ってる人など全体の0.1％も居るまいて。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 22:17:28 ID:2X14SGXA0

>>96
つ　レンジローバー（クラシック）

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 22:22:34 ID:rIGjxzC70

パートタイム馬鹿か？ｗ
フルタイムでも直結したら一緒だろうが。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 22:40:46 ID:Kr0eZmfeO

雪国の奴もいるだろうし、俺みたいな街乗り中心の奴もいる。４駆でも２駆でも変わらないとゆう奴もいる。でも多くの人は４駆＝燃費悪いと思うだろ？そのことを説明すればするほどジムニーを売るのに苦労する。ジムニー、シエラの全てがフルタイムになるとは思えない。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 22:55:37 ID:Q4aF5Zvy0

ま、君のように年中２駆の脳内クロカニストには
一般人が路面状況によって切り替える行為が
どれほど面倒かを説明しても無駄だろうｗ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 22:59:39 ID:KsTXKd7B0

つーか、2駆でよくね？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 23:06:16 ID:72wXR69R0

なんで携帯厨は改行しないの？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 23:13:38 ID:qEY0qg/ZO

また登場かよ…懲りないね…
なんでココに粘着なのか意味不明。
もうどっかいけよぉ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 23:23:31 ID:vOPfqdGj0

誰か携帯だけあぼーんする方法知らない？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 23:32:59 ID:eIqf43FHO

っつかどっちも荒らして騒ぎたいだけだろ？

コンセプトカーの話辺りから騒ぎたいだけの奴等ばかりじゃん。

スレタイ読めや(´∀｀)ノ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 23:49:25 ID:mxq7xf9P0

どこがあれてるの？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 23:49:54 ID:thvUh3ka0

>>102
実は昔2駈だけのジムニーのような物も出た事が有る

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 00:08:25 ID:XkMw2xC60

携帯厨あぼーん機能「([0-9a-zA-z+/]{8})O」のお知らせ

やり方

お前がJaneを使っているなら、
設定→機能→あぼーん→NGEｘと進め。
適当に「携帯厨をあぼーん」とでも名前をつけて、追加(A)だ。
拡張NGというウィンドウが開くから、NG IDのタイプを無視から正規（含む）に変えろ。
そしてNG IDのキーワードの欄に、

([0-9a-ｚA-Z+/]{8})O

と打ち込め。
最後に、期限（日）の左の欄で標準あぼ～んか透明あぼ～んかを選べ。
後はOKを二回押せば、お前は二度と携帯厨のカキコを見ることは無いだろう。

ID無し板であぼーんするにはどうすればいいかな？

同じように正規（含む）でNG IDのキーワードの欄に、

\d{2}:\d{2}:\d{2}\sO

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 03:02:24 ID:0bnEXbDtO

どうした？

なんでそんなにムキになってんだ？

大丈夫か？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 03:49:26 ID:bFOmggVD0

こうするといいよ↓

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 05:03:43 ID:fmYZrsoW0

│　　　 _、 _
│　ヽ（ д` ; ）ノ　ええっ!? これがですか？
│　へﾉ　　 /
└→　ω ノ
　　　　　 >

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 10:05:04 ID:btGqwvUdO

完璧だな。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 13:45:43 ID:HsQUAuaF0

それ、マジでいいの？
ほとんどプラシーボだと思ってたけど。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 14:48:52 ID:n2vcPAvM0

これは参考になる

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 15:05:27 ID:iSGqU8opO

JA11買いました
暫くノーマルで走り込もう♪

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 15:33:30 ID:gomtfWGw0

>>116
近々購入予定です。値段と状態プリーズ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 15:50:50 ID:iSGqU8opO

>>117
乗り出し20万です
前のオーナーが大事にしていたらしく状態はいい方だと思いますよ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 18:05:14 ID:zwdPzuxd0

JA11買ったんだけど、車高ノーマルでバンパーだけ替えたら変かな。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 18:55:57 ID:KdFKRa9I0

変と言うか、「こうしなくちゃいけない」と言う物は無いので、自分の
好みでやれば良い。
クロカン遊びをするのか、渓流釣りで山に入るのか、普段の足として
だけで使うのか、そういった使い方にも拠るし。

と言うオレは渓流釣りで山に入るので2インチ上げているが、バンパーは
前後共ノーマルｗ。前ナンバーはステーでちょっと上に上げて、後ナンバー
はゲートに移してるけど。マフラーはあと1回打ったら替える予定。
いや、結構好きなのよノーマルバンパーｗ
社外の棒バンパーはクロカン時になるべく邪魔になら無いようにって
事で最低限のサイズでああなってるわけだけど、逆になんかそれが
シンプル過ぎてみすぼらしく思えるってのもあるんで。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 19:17:46 ID:96qai+sn0

俺も先月JA11(AT 9万ｷﾛ　検２年)を乗り出し35万で買ったよ。
はじめのオーナーの趣味のせいか純正ノーマルバンバーじゃなく
純正グリルガードがついてるんだけどｲﾗﾈｰ
あれって純正ノーマルバンパーの上から付くんだと思ってたので
外そうにも金がなくて変えられねー

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 22:48:40 ID:Vl8dhQ600

嗚呼・・・・・なんなんだろう？
何故なんだろうだぜ？
どうしてなんだろう？

確かちょうど2年前じゃなかったっけ？
テールレンズのリコール出たのって

それなのに未だに桃色に褪せたテールレンズの
ジムニーが走っているのは何故なんだぜ？
その間車検で代えられなかったのか？
交換した物が割れてしまって持ってた旧品を使ってるのか？
何故なんだぜ？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 23:05:17 ID:kTIpXTn3O

好き好んで桃色にしてる人も居るんだよ！

自分の物差しで測るな！

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 23:07:10 ID:Rg48ROJn0

リコール情報興味なくて知らないやつもいっぱいいる
いまだにピンクテールのハイエースも見るぞ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 00:19:32 ID:93+ODh7MO

どっちもどうでもよくね？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 01:15:58 ID:nkA3uiVtO

そだね
冬場の河川敷は泥が臭くないよね

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 02:57:52 ID:R/VKW0vl0

>>122
つユーザー車検

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 18:34:03 ID:wSYNHj2P0

>>122
リコール直前の車検で変えられちゃったよ・・・
まさに無駄金。ｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 22:39:37 ID:7aLsuvxt0

何気に見つけたんだが…
http://minkara.carview.co.jp/userid/193238/blog/6598980/

マナーの悪い輩は俺も好かんが、お前等も何様？って感じ。
確かに香ばしいジムニーだがw
つうか、お前も運転中に写真撮っとるやん！

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 22:53:33 ID:wSYNHj2P0

>>129
で、お前は何様？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 23:00:06 ID:N4+6KjSD0

>>129
で、お前は何様？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 04:28:37 ID:IMglg/r8O

まぁみんカラとかmixiやってる奴はたいがいｲﾀｲ子☆

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 07:15:54 ID:CCoJFJGF0

>>122
車検場でリコール出てる全ての車の改善状況を調べてるわけじゃないし
デラに車検にでも出さなきゃ放置だろ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 07:19:45 ID:pXPyR+pt0

>>133
>デラに車検にでも出さなきゃ放置だろ

んな事ないないｗ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 18:09:03 ID:21o90b/Q0

>>129
この人、会社のトラックのミッション壊したって
上司に濡れ衣着せられたって怒り狂ってるよね。
でも過去にこんなことやってたらしょうがないんじゃない？
http://minkara.carview.co.jp/userid/193238/blog/5430345/
30にもなって確かにｲﾀｲ子が多いねﾐｸｼ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 20:47:13 ID:S2zSSPvu0

↓こうするといいよ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 21:04:19 ID:/R3GjiHM0

or2

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 21:42:42 ID:IMglg/r8O

叩きたいw　だが書き込めない…

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 22:43:21 ID:xUDL+mE10

みんカラやってるやつ誰かコメント入れてやれ～
しかしこれだけ個人情報に無頓着なやつって・・・
近所のやつなら簡単に会社特定できそうだな

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 05:40:43 ID:VkAs+i3JO

うっはw
オレも叩きてぇ～(ﾟДﾟ)

でも書き込み出来ないなり(´･ω･｀)

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 18:55:10 ID:bBMdIUZ3O

みんカラブログは痛い奴らしかいないなｗ

特に、MudManって奴
多重債務者で人から金借りて、返さないDQN
借金だらけなのに、新たに車を無理矢理購入
車いじるのは人任せで、さも自分がやったように書いてる所が痛々しい
事故って死ねば良いのに

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 19:50:11 ID:sSGnFVs80

そろそろオチ板でやってくれんかのう。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 20:20:49 ID:lFdWJpFp0

みんカラに興味の無い俺からすれば
みんカラの個人的な私恨を２ちゃんに持ち込んで粘着してる奴の方がうざいわ

http://wannabe.fam.cx/service/2ch_370/read.cgi?auto/1178372622/
の234から粘着してた携帯厨も>>141だろｗ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 20:40:13 ID:VTSwqh3l0

春に大幅なマイナーか。
どうなるんだろ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 20:59:03 ID:etCAyWJJ0

>>141
ちょこっと見て観てみたが、お主の言ってるような記述は見当たらないが？
リアルな知り合いの粘着厨と言われても仕方が無いなw
>>135
削除されてるよw
本人曰く
>ただ・・・全然知らない人に２ちゃんねる的コメントをされた為、削除することにしました。
だそうだ。
これに懲りて、他人の誹謗中傷を公の場で行わないことを切に願う。
全然知らない間にネットで書き込まれた上司の息子もそう思ってると思う。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 21:12:07 ID:ZpuwH7mL0

>>144
まじすか。１５年振りの新車購入になりそうだから気になるなあ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 21:24:25 ID:9bFDJoFI0

>145
本人乙

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 21:42:14 ID:0jUcDhB+0

　　　∧_∧　　　　　アンカー付けて荒らしへ言葉を返さないで欲しい
　　　（´・ω・）
　　 .c(,_ｕｕﾉ　　　削除依頼出しても削除人がゴネて消してくれない一番の原因

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　.Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　（・ω・｀）　
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ 　|
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(・ω・｀,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 02:17:10 ID:GyigqPsE0

久々に各所をのぞいてみたら
小さな生き物達の小宇宙が広がっていたぞ。

しのびないのでそのままにしておいた。
神な気分だ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 16:28:54 ID:wsI3KvcDO

ﾂｰｽﾄ！？
のやつに乗ってみたい18歳でつ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 17:15:17 ID:F3s0B9FBO

>>150
維持するのが大変だからやめとけ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 17:26:28 ID:Svu/UizT0

高速ですら１００キロも出ないし
最終型でも２０年落ちくらいだろ。
どう考えても２台目、３台目の完全お遊び用専用車だな。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 17:33:11 ID:wsI3KvcDO

知人のじいさまから3万円で譲って貰えることになりそうでつ。

免許取り立てだしぶつけまくると思うんで…

♀には無理ですかね？ｶｯｺいいと思うんですがねー

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 19:01:35 ID:0rpgRog8O

>>153
元気があればなんでも出来る！
3万円なら即買いだ。
ただし、最高速度は80＋aキロしか出ないから高速道路は諦めろ。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 21:45:15 ID:N1b0fAvsO

警告灯が一斉に点灯しやがったけどなんで？？ただの接触不良？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 21:50:46 ID:7Aimwdpl0

>>153
ぶっちゃけ、18歳のガキんちょ♀には無理だと思う。やめとけ3万もったいないわ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 22:24:10 ID:Svu/UizT0

出先で突然エンジンかからんとかでも泣かないんなら、いいんじゃね？
親戚の車なら見た目の安っぽさとかボロさは分かった上で乗りたいと思ってるんだろうし。
少なくとも今時の車みたいな快適さは皆無だけど
それを好きになってしまう奴だっている事はいるだろうし。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 22:48:57 ID:he6zOgr60

腕力がないとパワステ無しじゃ危ないんじゃない？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 23:04:20 ID:ONP36BbYO

普通に乗れるだろ。

良くも悪くも所詮は市販車だ。
毎回ジムニーをやたらと特殊で難しい車扱いして購入検討者をビビらせる奴が出てくるけどなんなの？
自分達がジムニーに乗り出した時にそんなに違和感や難しさで戸惑ったのか？

それとも自分達は特殊な車両に乗っているっていう優越感に浸りたいの？

>>153
カッコいいと思う車に乗るのが一番だ。
♂でも♀でも問題無いからまずは楽しみなよ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 23:09:34 ID:RsImr1CY0

見切りは良いので車庫入れは容易かもしれない
据切りさえしなきゃパワステ無くても何とかなるかもしれない
いい加減嫌になったら運転自体嫌になる前にとっとと売り払って別の車に
乗り換えるのをお勧めする、10年落ちの軽でも余りの快適さに驚愕できる

なんで教習所では据切りしか車庫入れ教えないんだろ？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 23:18:24 ID:ktp7lBuu0

JA22に乗ってます。
スタッドレス中古で手に入ったんだけど袋ナットは純正アルミでも純正スチールでも　31mm/M12X1.25-19Hの
サイズで共用でいいのかな？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 23:44:00 ID:Svu/UizT0

>>159
とりあえず異様に古いのが問題。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 23:54:15 ID:UHVbZKHt0

いま、そこそこパーツもなんとかなって、自分で弄って楽しめる車つったら、
ジムニー、ミニ、ビートルくらいなもんだろ？

自分でどこまで修理できるかが問題だろな。
金と修理の知識、対処法を解決出来たら、男だろうが女だろうが関係ない。
ある意味マゾヒスティックになれれば、これほど面白い車は無いからな。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 05:44:56 ID:YVTn4g4vO

ついでに古さを理由にしてる奴は違う車に乗り換えた方が幸せかもな。

考え方自体がクロカンやアウトドア的な物と正反対のベクトルだわ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 06:48:31 ID:IvghgMDu0

でもまあ、一般的には免許取立ての小娘に71とかは勧めないわなｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 07:12:28 ID:4AmlNciw0

>>165
欲嫁

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 07:43:45 ID:YJk6C/PA0

近所のスバル360に乗ってた小娘ちゃん、手放しちゃったよ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 15:16:57 ID:k9x+4So10

AT免許しか持ってませんというオチはないだろうなｗ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 15:45:36 ID:v8IvC8JrO

わざわざ2chに来てまで人の悪口書くな馬鹿
見るに耐えん

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 17:24:52 ID:IvghgMDu0

>>169
誰に言ってんの

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 17:35:10 ID:4T/JfDcU0

自分にだろ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 21:36:00 ID:3Jnxjapb0

ちょっと上のﾐｸｼ馬鹿のことじゃねえの？
俺もブログは大体目を通したけど完璧なｱﾎやね
肉体労働者にﾄﾞｷｭｿが多いのはホントだね

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 03:42:53 ID:kF6jJK16O

職業差別はしたくないけど…同意せざるを得ないDQNが多いよね。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 22:15:35 ID:2I7jE3mt0

フロントぶつけてエアコン逝ったみたいだから、エアコン外そうかな

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 04:09:04 ID:T+VvDh7EO

どうぞご自由に。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 14:03:26 ID:jvGLE+g1O

>>174
夏場は暑くなるから、夏対策に屋根を切っちゃえ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 14:40:46 ID:YvNJV4fj0

余計暑いだろ。
これだから脳内幌車乗りは

↓に続く

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 17:47:31 ID:nlaGYsQ50

>>177
│　　　 _、 _
│　ヽ（ д` ; ）ノ　ええっ!? これがですか？
│　へﾉ　　 /
└→　ω ノ
　　　　　 >

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 21:09:53 ID:SsR5GTeA0

それは幌り

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 01:53:50 ID:pVuyA5qe0

ヘッドライトから何からLEDにしてみるか

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 01:57:36 ID:u5DC6JbC0

>>180
許可する

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 04:42:21 ID:HnYOset6O

>>180
頑張れ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 11:30:24 ID:HSfzY3JS0

なんでもLEDに替えちゃうのはDQN

184 ：mazz：2007/12/06(木) 17:08:35 ID:x+3KLv7+O

現在JA11Vに乗っております｡

50mmﾎﾞﾃﾞｨｰﾘﾌﾄをしてるんですが､近々3ｲﾝﾁｱｯﾌﾟのﾘｰﾌを組もうと思っております｡

そこで､その際のｼｮｯｸなんですが､ﾎﾞﾃﾞｨｰﾘﾌﾄをしているせいでﾓﾝﾛｰなどのﾛﾝｸﾞｼｮｯｸでは短いですよね?
やはりｽｰﾊﾟｰﾛﾝｸﾞｼｮｯｸになるのでしょうか?
またはﾛﾝｸﾞｼｮｯｸに延長ﾌﾞﾗｹｯﾄをかますとかになりますか?

5ｲﾝﾁ以上ｱｯﾌﾟされてる方々､是非教えて下さい｡

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 18:03:02 ID:xn/FDPH20

ひでえマルチだな

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 18:03:33 ID:KDqDoxr20

お前のジムニーはボディにショックのマウントがあるのか

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 18:11:50 ID:w2gYhn6W0

http://image.blog.livedoor.jp/minamoto_shizuka/imgs/1/3/13b52828.gif

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 20:47:55 ID:aPNznLl50

今日リアドアの下になるフロアが錆びて地面が見えてるのを発見した。
いろいろ調べてみてＰＯＲ１５とグラスマットで補修しようと思って
るんですが。他にもっといい方法ありますか？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 17:42:09 ID:db30LTFf0

>>183
ヘッドライトは配光が難しそうなんでやっぱやめとく。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 18:41:00 ID:KGFE08us0

それが吉

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 02:20:09 ID:3uzL/hEm0

街乗りばっかで、なんか自己嫌悪…

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 04:16:37 ID:K1nooyBLO

林道とかクロカンをガンガンやってるって人でも、実走行距離の8割9割方はアスファルトなんじゃと思いますよ。
・・ジムニーならそんなもんじゃない人も結構いるかなあ。そんなもんじゃない人、すんません。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 07:20:32 ID:TtOlRFly0

ジムニー好きだけどクロカンしたことない、街乗りオンリー・・・

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 07:48:21 ID:wbhzypVw0

ほぼ通勤・買い物等、冬季雪道、たまに砂浜で魚釣り。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 09:40:22 ID:z6qr7zjm0

洗車で10割。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 13:59:11 ID:rwdC0LSy0

無料だったのでＥＴＣ取り付けた。
テストで高速乗ってから無駄な通行料を使って
しまったことに気づいた。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 20:28:25 ID:3uzL/hEm0

彼女が巨乳で、パイズリしてもらいたいんだけどなかなか言い出せない、そんな気持ち

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 20:53:36 ID:aY02C5PY0

パイズリって君が妄想してるほど気持ちよくないよ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 21:11:23 ID:DmO2AsKd0

んなーこたーない
　　　 r―-、
　　　/￣ l|
　　 ■■-っ
　　　∀` /
　＿_／|Ｙ/＼
ЁL＿_ | /　｜
　　｜У　｜

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 21:14:16 ID:Nq6Ylsg50

ローション塗らなきゃ痛くてしょうがない。
パイズリに憧れる奴はAVの観すぎ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 21:19:48 ID:DmO2AsKd0

んなーこたーない
　　　 r―-、
　　　/￣ l|
　　 ■■-っ
　　　∀` /
　＿_／|Ｙ/＼
ЁL＿_ | /　｜
　　｜У　｜

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 00:24:49 ID:iOb4UIvnO

新型早く見たいな

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 00:46:24 ID:ZhXQwtNi0

んなーこたーない
　　　 r―-、
　　　/￣ l|
　　 ■■-っ
　　　∀` /
　＿_／|Ｙ/＼
ЁL＿_ | /　｜
　　｜У　｜

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 03:02:25 ID:p/jq4Akw0

随分と懐かしいのを貼ってるな

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 20:24:12 ID:6fkorbOO0

こんなカビくさいAA貼って喜んでるのは車板くらいのもんだよなｗ
ν速やVIPでは今時ちょっとお目にかかれない。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 20:37:39 ID:GK7FrS7i0

　　　 |ヽ　,,|,~'i､　 .,_　　　,ri､　　　　　.lﾞ‐'"'i､　　　 ,，　,i､　　　　　,、　　ｖi､
　　　 | ｋ, ヽ广　　| |　　'l''ﾞl┘　　　　 .`'ｸﾞ/　　　　|ﾞl.,ｨ |.|　　　　）ﾞl　　/'ﾞl″、　　　r-,、　、　　 .:c､、
　　ｯ┘｀,lﾞ　　　　,ﾉヽ ,,,,,`'′　　　　 .,/,,,!‐''，　 ,ノう゜.| |　　　 .,ﾉヽ ,,,,,`'′ |ﾞl　　　ﾞl,ヽ　.|ﾞl　　　ヽﾞi､
　　ﾞi､/ﾞ,-'''i､　.く, .,巛 ‘r＼　　　　／.'ﾟ_ ／　 ./‐I /　 | |　　 .〈、,l］ﾞl `',＼　 | |　 ,｡　.,i´ﾞl　| |　 .〟 ilﾞﾞl
　　 lﾞ.lﾞﾞlｯ'"　　././ | |　.,,) ﾞl　　　　.!／］/　　　丿 |　 .lﾞ.|、　　/丿| |　.,,〉.）　| ﾞl .,ﾘ　 .`-" .lﾞ | .,l〕　 .ヽ"
　　/.lﾞ j,i´　　　lﾞ,E.,lﾞ.|　｀'''′　　　　　lﾞ｛　　　 /,,| |　　ﾞl,ヽ　 .ﾞl,d,,lﾞ |　｀'''ﾞ　ﾞl ﾞ‐'|　　　　　ﾞl ﾞ‐'|
　 / lﾞ　ﾞl,~ﾞ'''i､　 .ﾞl´丿　　　　　　　　　 | ﾞl,　　 '(/|゜|　　 .ﾞ-ﾞl　　.ﾞl｀丿　　　　　＼.,}　　　　　＼.,}
　 ∨　　`''ｰ"　　ﾞ'"　　　　　　　　　　ヽﾞl　　　ヽ}　　　　　　　`"　　　　　　　｀

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 22:36:19 ID:c5IwT+bM0

んなーこたーない
　　　 r―-、
　　　/￣ l|
　　 ■■-っ
　　　∀` /
　＿_／|Ｙ/＼
ЁL＿_ | /　｜
　　｜У　｜

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:00:42 ID:Y41HRQ3X0

　　　　　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなーこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　　　　| У..　　|

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 00:08:31 ID:ULkdJkYq0

5型以降って、オンロード主体ならATが無難？
MTだと忙しくて大変？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 00:10:33 ID:km3iJrHp0

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 01:09:13 ID:qWFJ+w/+O

>>209

正直自分のJA11のATは、燃費は頑張っても10km/L(長距離で13)くらい、今時(北海道)なら8km/L。

20万をケチってAT選んだけれど、今までかかったガス代の差額と運転の楽しさ考えたらMTにすればよかったと少し後悔。

ガチャガチャいじるの好きならMT選んではどうかな？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 01:46:52 ID:4TXDBj5r0

JA71にあと110cc欲しい…

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 03:21:52 ID:pNi8I7/7O

JA11だけどあと110cc位欲しい。
それと錆びてないボディも欲しい。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 17:24:50 ID:4TXDBj5r0

>>213
贅沢言うな

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 17:45:00 ID:aZqxqX690

>>213
ボディ全部に硬めのグリスコーティング。これ最強。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 19:15:53 ID:1Jm3avEg0

ボディ全部に固まったマッドコーティングの俺は最凶。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 20:18:00 ID:U+p/jC9L0

塩でコーティングしろよ・・・・雪国はすぐに車が塩分で真っ白だぜ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 16:44:10 ID:zddprGc9O

JB32Wジムニーシエラの3ATに乗ってるが
あと200cc欲しい。
ついでにカムシャフトも、もう１本欲しい。
そのうえ、AISINの5速ATなんて積んじゃってくれたら完璧過ぎね？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 19:21:10 ID:swHlk6Cp0

2年式JA11壊れた(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
走り始め3000回転超えると激しくノッキングして煙がどばっとでる。
温まってくると普通にターボが効く。
週末車屋に預けます　○|￣|＿

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 22:04:33 ID:F/2KQDIxO

先週末に30を車屋に預けたまま…

代車はﾜｺﾞﾝRﾀｰﾎﾞで速くて快適だけど、禿しく退屈。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 12:32:31 ID:zb2A3aHn0

日本一だそうです。
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=g61792115
いろいろジムニーについて聞いてみようwww

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 22:02:22 ID:ws2qOBLc0

スズスポのマッドフラップって、昔は太くなかった？
錯覚かな？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 22:15:43 ID:O6UalZJpO

太いってこのくらい？
http://dh06.anonib.org/_toilet/images/276/4494_anonib.jpg

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 22:31:10 ID:lK3gPBWH0

携帯からそんな画像がすぐ出てくる>>223に萌える。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 22:43:02 ID:des69YtU0

ライフワークなんだろうな
時間は有効に使わないと

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 23:48:02 ID:/KhcyB8w0

>>223
うんこ無しでお願いします。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 01:03:39 ID:HaFQrM680

(　◔_◔）

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 02:07:41 ID:8x9825h0O

暇なので、30乗りの人蘊蓄垂れて下さい。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 02:19:52 ID:PqzqHokA0

>>227
かわいい

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 05:18:38 ID:4WrnLQ4AO

ジムニー1000のエンジン積んでる人いてますか？?

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 05:27:42 ID:5kigcUK6O

頭にとか？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 06:05:25 ID:93HusXZI0

>>230
いつか換装するつもりで後ろに積んでるやつは多いんじゃないか？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 11:01:33 ID:HaFQrM680

(｡☣‿☣ ｡)

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 11:45:58 ID:f/1F2V150

>>233
いい気になるなよアホ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 11:50:26 ID:HaFQrM680

ربثثفتةلاةأززـكددحعکشيلاتوإأ
٤٧غل٩نعخنتل٨.ِـيـْوًًامعاإتل

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 11:53:27 ID:f/1F2V150

なんだ○○○○○かｗ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 14:07:54 ID:5kigcUK6O

新型キタァァァァァァァ(ﾟДﾟ)
http://misao.on.arena.ne.jp/c/up/misao006230.jpg

http://heppoko.fam.cx/upload/pic/imgsrc/006_1.jpg

http://blog-imgs-12.fc2.com/p/r/e/prettypink10/deaerusaite.jpg

http://www.pinkvisualhdgalleries.com/galleries/ts/005/01/pics/ts_005_09.jpg

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 15:51:01 ID:uTKZxO7ZO

>>237新型すげぇぇぇぇぇぇぇぇっ!!

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 19:46:41 ID:0kCmy6jT0

なにこの厨房臭い流れ

240 ：夫馬康雄(Fuma Yasuo フマヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2007/12/14(金) 19:50:35 ID:Su6MpYTu0

나는 스즈키·짐니를 좋아합니다

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 01:08:35 ID:e+4V1hub0

☠

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 12:58:27 ID:EOYvUTn70

以前、近所の中古車店でH6年式シェラエルクJB31Wのサンルーフ付き
モデルが展示されてました。稀少なモデルで気になっていたのですが
直ぐ売れてしまいました。
その後シェラのサンルーフ付き車両を調べましたが何処の文献にも
見当たりません。当時サンルーフ付き特別仕様車もあったのですか？
それとも単に後付け仕様でしょうか？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 13:30:24 ID:7pADhUSv0

ジムニーの国内販売されたどの車種にも「サンルーフ」という設定はない。
後付でしょう。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 14:41:37 ID:0+5tzDZA0

10年ちょっと前にやたらと雑誌に出てた後付サンルーフがあったけど、
ジムニーにも取り付けたりしてたから、それじゃね？
電動でチルトもスライドもするんで、スモーカーな俺は欲しいと思った事がある。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 16:35:00 ID:7pADhUSv0

243です。

失礼。
ハイルーフには後部座席用のサンルーフがありました。
でも、JB31のハイルーフは聞いたことがありません。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 23:50:11 ID:e+4V1hub0

ttp://pucchi-gal.net/joyful_jk/img/612.jpg
あった

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 00:46:13 ID:CzvsR5CU0

後ろのワンコのハイライトが変なのでちゃんと修正してください。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 03:45:52 ID:wLg32/LeO

こうか？
http://img1.pixfarm.net/ads/235.jpg

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 04:27:27 ID:8CGAoW7tO

ﾌﾟ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 05:14:10 ID:8Pmuum3N0

>>246
それはパノラミックルーフじゃん

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 12:07:24 ID:omDeUOUL0

いまやってる女子駅伝で12幌が先導してるのでage

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 19:24:06 ID:tb+iRNSx0

>>251
毎回出てくるけどあの12Cは駅伝専用車なんかなー

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 23:30:05 ID:2JRVIBaBO

今日(日曜日)はｼﾞﾑﾆｰを運転して楽しかった。

もう、心置きなく月曜日を迎えることが出来る。

また一週間頑張ろう。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 23:48:06 ID:6KJD3i7d0

金曜日の夜　土曜日の昼　土曜日の夜　日曜日の昼　日曜日の夕　日曜日の夜　月曜の朝
　　　　↓　　　　　↓　　　　　　↓　　　　　　　　↓　　　　　　　↓　　　　　　　　↓ 　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　∧||∧
　　　∧ ∧　　　∧∧　　　　　∧ ∧　　　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　（ / ⌒ヽ
　　　(・∀・)　　∩∀・)　　　　(・∀・)∩ 　┃:::∧∧::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　| | 　　|
　　　/　⊃⊃　ヽ　　⊃ノ　　　/⊃　/ 　....┃:::('д` ）::::::::::::::∧∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::　 ∪ / ﾉ
　～（　　(　　　　ヽ　）つ　～（　ヽノ　 ......┃:::と　　ヽ::::::::: ('д` ):::::::( 　　)⌒ヽ;::::::::::　| ｜|
　　（/（/'　　　　 (／　　　　　し^ Ｊ　 ......┃:::⊂,,_UＯ～:::(∩∩ ):::::|/.|/uと　　)～::::: ∪∪

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 07:46:34 ID:WP/2D/520

おいおい　死んじゃまずいだろ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 11:36:31 ID:hjs7hIML0

ジムのMTだと彼女が作れない。
酔うだろ？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 14:10:20 ID:yLvwhF/GO

ATの俺は彼女いましたよっと

まあ、どんな車でも人乗せて走る時はそれ相応の運転すれば酔わないと思うが…

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 08:41:57 ID:a0z28bnxO

車のせいだと思わないと今日を生きられない人なんだよ☆

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 15:40:59 ID:5BCBSSe9O

新型はキープコンセプトでお願いしますお＾＾
近未来的な不細工は勘弁ですお´｀

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:04:31 ID:KJexeX+p0

今日、外回りの仕事仕事してたら…

・ルーフにブーメラン型？のパトライト（いいのかよっ！）
・オーバーフェンダーにちびちびATタイヤ
・タイヤカバーに「日本泥公団」と「○○工業」のカッティング

…な、黒い１１が走ってました。
香ばしい匂いが漂ってました。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 12:38:28 ID:vmItK0RW0

息を吸うのもめんどくせぇ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 16:15:15 ID:QETBYt4aO

>>261
息するのやめてみたらどうだろう？
あ、吸うのもめんどいなら、止めるのもめんどいか。
いいアドバイスがみつかりません。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 20:34:31 ID:SrLrVqh3O

関係ない話だが酷い鬱になると死ぬのも面倒になるらしいな。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 20:41:17 ID:xWdPat2v0

>>263
そのとおり。治りかけて元気が出て来た頃に自殺してしまう。非常に危険。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 21:32:10 ID:MYLfXkrsO

ジムニーの話ししれwww

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 21:45:39 ID:6WfatCqP0

ＣＡＬＭＩＮＩのピットマンアームが欲しいが英語は出来ず
輸入代行に見積もり依頼したけど音沙汰無し
さてどうしよう

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 06:07:17 ID:9+UVrvOfO

買いに行けば？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 07:53:21 ID:Wm1iIAeRO

ジムニーって凄く煽られないか？普通に流れに乗ってるだけなのに、やたら煽られる気がする。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 07:58:39 ID:tgE7Mz5F0

>>266
e-bayの日本語仮運営サイトで見たことある。
ヤフオクと統合後は簡単に手に入りそうな気がする。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 11:20:32 ID:HM/sVNHS0

>>268
そういうときはエンジンブレーキで減速

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 12:23:07 ID:W86NJ5UMO

30幌だけど、信号待ちでｼﾞﾛｼﾞﾛ見られるのがｲﾔ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 16:30:43 ID:qSR2TUYI0

11幌だけど、とりあえず周りの人は「ジープ」と呼ぶ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 17:25:06 ID:o/XjGf10O

11バンだけど、職場の人は『ジープ』と呼ぶ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 17:47:38 ID:tEhxBoR4O

さ30バンだけど、家族はスクラップか鉄くずと呼ぶ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 20:46:03 ID:YahuzfmV0

S30バンだけど、「エスサンマル」って言うとS30Zと間違われる。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 22:13:56 ID:nmpQTK0B0

JA11バンだけど・・・
ジムニーって言っても分からない人に「パジェロミニみたいなやつ」
って言ったら通じた時の悲しさときたら・・・

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 22:30:16 ID:rvcUSKnz0

パジェロミニはパジェロがあるから誰でも形は知ってるし、
「ミニ」で小さいのは容易に理解できるからな
しかたないんじゃね？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 22:46:26 ID:Z6emfwuP0

>>219
わーおんなじ症状
車検ついでに診てもらったけどターボのシールがだめになってきてるって言われた
でも新品に変えちゃうのはもったいないからオイルは切らさないようにしてもうすこし
使った方がいいって
現在２２万キロ・・・もういつまで乗ったらいいのか

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 23:07:41 ID:FVl2OxfU0

パジェミもジムと同じ値段だよね。
あんなまがい物に大金払う理由が分らん。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 23:09:30 ID:1yxT6lwT0

普通の人には違いなんてわからんだろうさ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 03:25:00 ID:cUNzQWHl0

JA22のグリルの外し方を教えてください。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 08:46:49 ID:c8SmMlYyO

グリルを留めてる＋ネジを外す。次にグリルを力いっぱい手前に引っ張る。頑張れ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 15:26:23 ID:7o2nbKaC0

>>281
ちょっとヤベーかな？くらいの勢いでなｗ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 15:42:17 ID:cUNzQWHl0

ネジは２ヶ所ですか？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 18:02:35 ID:eQ6VnaBn0

ぱきっ！！

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 18:41:29 ID:D+HANgeU0

ﾊﾞｷｯ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 18:51:11 ID:XYOHQzK20

あちゃー

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 20:04:46 ID:uoNrT+Sf0

グリルの爪が引っかかる部分が割れて無くなるｗｗ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 20:05:37 ID:aONE6kqJ0

アウディジャパン販売との闘い！
http://minkara.carview.co.jp/userid/333996/blog/7117252/

緊急告知！！
http://minkara.carview.co.jp/userid/333996/blog/7198109/

２ちゃんねらーの方々等へ

　私の自宅を血眼になってお探しのようですので、本日、残念ではありますが、以下の措置をとらせていただきました。

１　県警による日中の定期パトロール

２　夜間におけるパトカーの常駐

　したがいまして、私の自宅へご来訪される際には、十分にお気をつけ下さるようお願いいたします。
　私としても、あなた方の人生を壊したくないとの思いがありますので、ご了承願います。

　それにしても、最近の警察はサービスが良いですね、しかも、無料ですから

　それでは、失礼いたします。

　なお、このブログは昼休みにネットカフェにて書いております。

　
Posted at 2007/12/21 12:58:15 | コメント(0) | トラックバック(0)

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 20:26:53 ID:XYOHQzK20

つまらん

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 08:10:39 ID:jqi7KTt+O

お前の話はつまらん

292 ：219：2007/12/22(土) 08:32:22 ID:tjC3qIjj0

>>278
うちのは点火時期ずれということでした。
走行は12万キロです。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 08:51:52 ID:/uikCueM0

昨日まで、鹿角市で2週間ほど仕事をしていたのだが、
ジムニーそのものの比率は、他の秋田県内に比べても
差ほど変わらないのに、ノーマルの少ないこと少ないこと。

特に11系なんか、ノーマルが殆ど走ってないのに驚いた。
爺さん婆さん、おネェチャンまでリフトアップして乗ってたぞ！
確かに豪雪地域ではあるが、なんなんだろ？
ちょっと羨ましかった。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 12:58:57 ID:JVsANJA00

必要なんでやってるのかもなw
自分は一昨日ノーマルリーフ注文しちゃったけど次ヘタッたらリフトしようっと

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 14:33:44 ID:wVwPK+sZ0

JA12/22について教えてください
豪雪地の日常の足＆釣りのお供に考えているのですが
コイル足になったこの型の乗り心地はどうでしょうか？

通常は１日１００ｋｍ以内の走行になりますが
レジャーに使うと３００ｋｍ～／日くらい走ることもあります

当方、腰痛気味ですのであまりハードな乗り味だと・・・
以前リーフ(JA11?)を借りてみましたがちょっときつかった記憶があります
現行型のも借りてみましたが乗り心地は良いのですがジムニーぽくなくて（外見等）
あまり物欲が湧きません

また気になる燃費についても教えていただけると有り難いです

長文失礼します

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 15:50:05 ID:/uikCueM0

>>294
たしかし必要な地域ではあるが、なにも、ｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞ、ネェチャンまで
リフトアップしなくてもとオモタ。ノーマルで十分走るのにねぇ。
孫のお下がり風でもなかったし。

>295
中間だと思えば良いんじゃね？
腰痛持ちはシートをレカロに交換汁。

燃費は一般車と比べたらそりゃ悪いよ。
人によるけど、リッター10前後だと思えば良いんじゃないかな？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 17:09:19 ID:t7sEylUtO

２２乗りだが、
乗り心地はそれなり
俺は不快には感じないな。
燃費は１４ｋｍ／ｈ位。住んでるところが田舎だからなのかもしれんが意外に良い。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 19:52:23 ID:buClo7790

腰痛持ちは見た目気にするな。
死ぬぞ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 21:00:43 ID:C6zumcR20

22wはノーマルだと突き上げも多くて乗り心地は良くないね。
最低でもスプリングは交換した方が良い。
そしてノーマルシートでは確実に腰痛が悪化する。
1型22の半年落ち新古車に乗り始めて、2週目にレカロに換えたよ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 21:41:41 ID:T2m+m7HE0

ちょっと運転させてもらったんだけど、
サンキューハザードをいいタイミングで
出せるやつは神だな。

なんだあの配置は。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 22:18:02 ID:l8/5ibLE0

窓開けて手ー振ってやれよ

302 ：295：2007/12/22(土) 22:28:11 ID:wVwPK+sZ0

>>296-299
レスありがとうございます
乗り心地はあんまり・・・というご意見が多いですね
レカロは１０年前から購入する車全てに取り付けています（使い回し）
確かにレカロは腰のホールドがよく疲れ難くなりますが
突き上げ（ショートピッチングのような動き）にはあまり効果を発揮しません

軽量な車は運動性能と引き替えにコレが私にはキツイのです

社外ダンパーなどで乗り心地改善は可能でしょうか？

燃費は１０－１４ｋｍ／Ｌ程ということで助かります
ヒトケタｋｍ／Ｌだと厳しいですね

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 23:18:54 ID:Q8fzLQs2O

22のスプリングで乗り心地がイイのって何処のですか？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 08:32:35 ID:V/Y9N6JpO

23の前期型なら22と変わらない位の値段だから乗り心地うんぬん言うなら23にしたら？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 10:58:16 ID:Lzvkz3sr0

ＪＡ11ですが、正月休みに自分でデフ、ミッション、トランスファーオイルの
交換をしたいと思います。一般カー用品店やホームセンターで手に入りや
すいお勧め銘柄があれば教えて頂きたいのですが？
ちなみに3箇所とも同じ＃90（ＧＬ5）オイルでいいですよね？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 12:36:19 ID:M74Vzezc0

スズキのDって明らかに他社と違う。
消極的というか、殿様というか。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 15:36:31 ID:KD2baaHx0

>>302
ウチのオヤジがまさに釣り用車で２２→２３に乗り換えたが
２２の燃費は悪いよ。
１４なんてまあ出ないと思っておいた方がいい。
それより１桁が普通だと思っておいてもいいくらいだ。
見た目なんぞ直ぐ慣れる今からなら絶対２３買った方がいい。

308 ：295：2007/12/23(日) 16:42:24 ID:5EaxqTuy0

>>304 >>307
そうですね現行モデルも視野に入れて考えます

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 18:32:18 ID:7fTvTZHu0

>>305
駄目。ミッションとファーはGL-4、デフはGL-5が基本。
ミッション、ファーにGL-5入れても即トラブる訳ではないけど極圧剤の関係で
シンクロがへたりやすくなることがあると聞く。
で、しょっちゅう変えるもんでもないから素直に規格守っといたほうが安心、とおいらは思う。

銘柄はこだわりが無ければスズキ純正を買ってくるのが一番かと。
おいらは気分的にCUSCOの使ってる。ちなみに規格、粘度ともに純正と同一。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 19:07:19 ID:6yyroWwi0

>>305
ストレートやアストロで2000円程度だからオイルサクションガンは
絶対用意したほうがいい。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 01:37:46 ID:Eep6zgGXO

11ですけど増しリーフにロングシャックルはヤバいですか？相性悪いですか？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 02:03:29 ID:32E/qhNt0

好きにしろ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 02:08:49 ID:I8Qtlms1O

ワーストカー･オブ･ザ･イヤーを決めるスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196321536/

>>778まで現在の得票数

トヨタ　マークＸzio　150票
ホンダ　フィット　118票
（うち「フット」2票）
スバル　インプレッサ　53票
トヨタ　カローラルミオン　38票
マツダ　デミオ　27票
トヨタ　ブレイド　24票
トヨタ　ist　22票
トヨタ　ヴァンガード　21票
日産　GT-R　17票
トヨタ　ノア/ヴォクシー　16票
（うちノア単独で1票、ヴォクシー単独で5票）
レクサス　IS-F　8票
ホンダ　クロスロード　7票
三菱　ギャランフォルティス　5票
三菱　ランサーエボリューションⅩ　5票
日産　デュアリス　4票
スズキ　SX4セダン　4票
BMW　MINI　3票
ダイハツ　ミラ　3票
トヨタ　アリオン　3票
トヨタ　オーリス　2票
三菱　デリカD:5　2票
以下1票
スズキ　セルボ、日産　スカイラインクーペ、マツダ　CX7、メルセデス　Cクラス、日産　スカイライン、アウディ　R8

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 02:43:08 ID:5MOTyKpG0

>>311
最強の組み合わせだから、ﾄｰｼﾛはやめといた方がいい

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 02:48:07 ID:Eep6zgGXO

増しリーフは組んであるのですがロングシャックル入れると暴れるよ？なんて言われて……

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 02:53:08 ID:5MOTyKpG0

>>315
逆反りになるだけだ。安心しろ。
道具に頼るな。腕を磨け。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 03:17:36 ID:Eep6zgGXO

腕磨きます。。
あと今増しリーフ入れただけで走行中に駆動系？から『ゴーー』とフロアから音がするんですが何が原因でしょうか？アクセルを離すと音が消えます。ということはペラシャ関係ではないですよね？お願いします。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 03:20:48 ID:5MOTyKpG0

>>317
ﾍﾟﾗｼｬが無理している音。気にするな。
肝心な所をｹﾁるからそうなる。
お前の今までの人生はずっとこんな感じだったんだろ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 05:32:47 ID:Eep6zgGXO

そうですね('A`)
いつも残高マイナスｷﾞﾘｷﾞﾘですから。
消える何かいい方法ないですか？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 06:51:48 ID:+F7GbYBDO

お前が消えれば解決♪

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 07:18:41 ID:86h/4zzV0

なにやってんだよww

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 07:59:29 ID:uKxmgocvO

俺が前に乗ってた71も音でてた。
友人からもらった谷口の三段シャックルいれたら音消えた。
つまり最強。

なぜ音が消えたかはググレカスしてくれ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 08:00:57 ID:gLqiKK/W0

>>319
・ノーマルに戻す。
・ペラシャフトの角度を補正する。
どちらでも好きなのを。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 08:33:35 ID:8CaDLx2sO

あえてSJ規格のオイル入れた方がエンジン、タービンに優しいってことありますか？

街乗りか通勤、たまに遠出する程度です。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 10:13:36 ID:LvdeW28N0

俺も７１ですが、２～３０００あたり、
２，３速での加速時に、ぐあんぐあんします。
３５００超せば安定して回りだす。
とりあえずデスビ、プラグまわりをチェックしますが、
そのときにリアからゴゴゴゴいってるのが聞こえる。
プロペラシャフト?デフ?ってこともあるんでしょうか。

326 ： ◆OnsEnBBQvg ：2007/12/24(月) 18:46:32 ID:VTVmLj9G0

砲寝具が曲がってんだよ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:16:41 ID:sdzb4EzvO

デフのベアリングだよ。

328 ：325：2007/12/24(月) 20:50:29 ID:LvdeW28N0

ホ、ホーシング?っすか。。。
デフのベアリングは怪しいです

で、プラグがくさってましたわ。
プラグとコード換えたら加速するようになり
max60ｋｍ→９０ｋｍになって快適です。
んでもシャフトか、デフあたりの
ゴゴゴーってのはまだ少しでてますです。
低速の発進加速時です。
年末に、デフオイル、ベアリング、ファーオイル
をとりあえずやってみます。
すき間がなくてプラグ換えるのめんどかったけど
ジムニーののりあじって楽しいわ
むかし乗ってたキャンターとかミニキャブ思い出した。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 20:52:21 ID:OayUbu4T0

>>328
デフの前にハブベアリングをチェック

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 20:53:24 ID:W08uFiAi0

11に23のハザードスイッチを増設してみましたよ。
ささやかな便利に感動。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:19:55 ID:IKJo+f+j0

>>330
ちょっとどんな仕上がりか見せてよ！

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:37:13 ID:W08uFiAi0

>>331
コラムボックス左のオプションスイッチスペースに
付けましたよ。一見純正風。

JA系オーナーはあまりの使い勝手に泣けてくるぞ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:04:25 ID:sdzb4EzvO

23のハザードスイッチ、いくらでした？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:08:12 ID:sdzb4EzvO

>>328
書き忘れた。
アクセルのON/OFFで音が出たり消えたりしたらデフのベアリング。
アクセルに関わらず速度に関係するならハブベアリング。

かな。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:33:46 ID:U52ek5mx0

>>332
っていうか配線図うｐよろ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:38:24 ID:rMXulCCV0

フロントバンパーと右ウィンカー&フォグがイカレサセテシマッタ・・・

バンパーはなくても・・・昔議論されていましたっけ。単管でもＯＫとか

あとはウィンカーだけあればとりあえず公道走行可能でしょうか？

337 ： ◆OnsEnBBQvg ：2007/12/24(月) 22:47:29 ID:VTVmLj9G0

宝寝具はジャンプとかするとスグ曲がる
見た目マッスグなようでも曲がってる
曲がってたら中身が無事でも音が出る

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:55:19 ID:W08uFiAi0

>>333
オクで500円。
前に邪険にされたのがトラウマでアリーナ怖い。。

>>335
ググれば出てくるよ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 04:11:41 ID:7ycO4ntbO

ハブベアリングが駄目になったならば異音しまそか？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 04:36:30 ID:3NaaKm1w0

また来た・・・

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 11:05:52 ID:yYNjihbU0

突然ですが二つほど質問させてください。

①JA22なんですが最近アイドリング時の音がうるさいと思ったら1200回転になってました。
　　通常は800～1000くらいだと思うのですが、皆さんはどのくらいですか？

②純正オプションの桃のステアリングを着けている方いましたら、ウインカーレバーとステアリングのグリップ部
　　の間の隙間の距離を教えて頂けないでしょうか？

　　事務的な書き込みで申し訳ないですがよろしくお願いします。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 14:49:43 ID:pi7dQd74O

消えろ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 17:03:47 ID:SIuxe/RF0

>>305
ミッションとファーはGL4

で、入れる道具あるのかな？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 19:25:09 ID:iwfzMUMiO

>319
すべての駆動系オイルにゾイルを添加してみなさい。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 19:47:43 ID:lPHg59ZDO

>>343
レバーを外して上から入れるという方法もある。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 19:51:55 ID:2W+8obSH0

シンクロナイザリングに攻撃性のあるGL-5か…
かなり昔にそんなことで論議されてた時代があったな。
環境ホルモン、骨を溶かすコーラ、携帯基地局の電磁波etc

理論的にはそうだが実際の実害は気にもならない程度だよ。
プラシーボ効果は期待できると思うけどね。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 21:00:41 ID:zmxX/x9L0

もしかして、ＪＡ１１のフロントウィンカーは左右どちらにでも使えるのでしょうか？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 21:07:46 ID:N2OT8ng+0

左右同じ部品かと聞きたいのか？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 21:10:29 ID:zmxX/x9L0

言葉足らずでした。

左右同じ部品になるのかということです。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 21:19:39 ID:iwfzMUMiO

今時、GL-4のギアオイルってあるの？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 21:28:04 ID:30zeQXKP0

>>350
いくらでもあるよ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 21:54:31 ID:UnqhVhHGO

>>349
違う

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 07:49:36 ID:SehgE1+qO

>>343

つ［灯油ポンプ］

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 12:21:54 ID:S+FGjl4H0

>>343
つ [自分の口とホース]

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 12:41:51 ID:bgM244tTO

>>343
つ［スポイト］

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 13:01:19 ID:NCVwdEm00

>>343
つ［横転］

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 18:04:51 ID:5cSH9xShO

バカに釣られすぎ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 20:38:31 ID:kjsA0QOc0

ウィンカーはﾎｰﾑｾﾝﾀｰで売っているオレンジ色のライトを付け替えれば済むものではないですよね？

リレーがあの中にかませてあるんですよね

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 21:00:25 ID:OCh2dVtU0

（´・ω・｀）

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 00:34:30 ID:2k3vYQQ2O

>>358
察せ！

361 ：358：2007/12/27(木) 10:41:41 ID:P1T0dOkWO

アホなこときいたのはわかってますが、ウィンカー潰してしまって、安直な考えで、リレーがウィンカーと一体ではないならああいうライトで代用できるかなあと。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 10:47:57 ID:Mt4KeWrR0

リレーがウィンカーと一体っていったい・・

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 10:58:25 ID:va8OAYTM0

すいませんおしえてください。
燃費についてですが夏エアコン使用時より冬場の方が燃費が
悪いってことはありますか？ちなみに夏場は8.5k/lぐらいで
冬場は7k/lをきることもしばしばです。雪の少ない地方なの
で常に2駆です。
遅れました、型式はJB31wです。
よろしくお願いします。　

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 12:38:46 ID:VLvQcACI0

>>361
ﾏﾁﾞﾚｽ > 電球は普通の物だ。ホムセンで合う物を買いなされ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 13:40:35 ID:L2Wn4tEW0

>>363
答え：夏に比べ体重が増えた。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 14:03:41 ID:EZafg+Qe0

>>365　体重は変わってないんですけどね。
今年だけじゃなくて去年も同じで暖かくな
ってくると燃費がよくなってくるんです。
暖気もあまりしないんで何か悪いのでは？
と思いお知恵をかりたいという次第です。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 14:24:47 ID:gslNKTuh0

冷間時の燃費がすごく悪いんかな？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 14:40:42 ID:qIHmBfl50

>>366
夏比べて始動からエンジンの回転数が下がるまでの時間や、始動時の回転数の高さが夏と比べて長かったり、高かったりしてないかい？

あとは空気圧とか、オイルが冷え切った状態が影響してくるはず。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 15:11:51 ID:L9X6ytXw0

事務に限らず排気量の小さい車は外気温が低いと
燃費が悪くなることがある
発熱量に対し放熱が多すぎる　つまりオーバークール状態

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 16:14:43 ID:sMTJhUgy0

よしわかった！　ラジエターをバイパスさせちゃえw

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 16:56:13 ID:tBbbbh2U0

363です。
とりあえず故障とかではないようですので
安心しました。ラジエーターをガムテで一
部ふさいでやわらかいエンジンオイルにし
たらいいのかなぁと思いました。
ただ根本的にまったくのノーマルなのにこ
の燃費の悪さにはちょっとまいってます。
みなさま色々ご意見ありがとうございまし
た。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 17:08:45 ID:P1T0dOkWO

今時期、JA11でも9KM/Lは走るよ@北海道
夏は12とか

ATなら早めにシフトアップするようにアクセルワークを工夫するとか。
あと、チョイ乗りに使うのは一番燃費悪いよ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 18:17:12 ID:L9X6ytXw0

まぁ春先と比べて冬は２割位は燃費落ちるな
下手に囲うと今度はオーバーヒートになるぞ
たぶん>>371はエアコンの方にガムテ貼っちゃいそうだがね

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 18:29:54 ID:qIHmBfl50

始動時はインタークーラー部分が覆われて、エンジンが温まったら覆いが取れるなーんて機能があったら燃費向上可能かな。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 21:00:55 ID:31/Zn/X6O

個性的な脳の持ち主ですね

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 22:08:41 ID:P1T0dOkWO

馬鹿と言えよ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 00:50:03 ID:rh2AbMk00

βακα.........φ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 14:20:12 ID:2OYaI7O+O

22海苔なんですけど、ハンドルがやたらブレるんだよね。キングピンベアリングとやらがダメなのかな？ベアリング交換ってショップに頼むと、いかほど掛かるんだべ？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 14:25:32 ID:+4pKVqELO

ｺﾐｺﾐ27000円

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 14:38:00 ID:2OYaI7O+O

レスありがとう。それってハブベアリングも交換してくれての値段かな？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 15:57:05 ID:+4pKVqELO

(Y)

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 22:10:56 ID:c53NUQPq0

コミコミ2.7万円って安いなぁ。
近所のスズキデラと某有名専門店じゃ両方ともコミコミ7万円と言われた。
結局自力でやったけど、そんなに手間掛からず出来た。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 22:48:47 ID:+4pKVqELO

餅片方だけよ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 18:01:42 ID:W/ymLCkJ0

ＪＡ１１-５型なんだけど、エアクリのホース外して大気開放にしても『プシャ－ン』って鳴りません。原因わかる人いますか？？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 18:32:42 ID:RbSVe6OJ0

お前馬鹿じゃないの。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 18:33:45 ID:S/rAOBTlO

エアクリのホース外す人の知能が低過ぎるのが原因。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 18:41:39 ID:W/ymLCkJ0

やれやれ。。。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 19:13:19 ID:9jTfpW8mO

>>387
釣りか？釣りならはやく宣言しろ。
釣りじゃないならホントのアホだ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 19:34:39 ID:TPMglVLZO

エアクリBoxの中にブローオフバルブが付くようになったのって12からだったっけか

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 19:46:23 ID:1urTyjTA0

>>389
11はブローオフのリターンって何処に戻ってるの？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 21:32:15 ID:TPMglVLZO

>>390
エアクリに繋がってるよ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 14:15:47 ID:w77hMNsq0

プシャ－ン

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 17:14:12 ID:hacGcEwz0

ｼﾞﾑﾆｰの季節がｷﾀ！！！

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 18:46:36 ID:Nz9m8/l00

最近の日本向け車両は真夏の渋滞を想定しているから、真冬は間違いなくオーバークール。
フロントグリル塞ぐくらいじゃ駄目かな。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 00:00:53 ID:me3wFt090

ブレーキランプ踏んだら割れちゃうよな

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 00:02:14 ID:gnXKCygzO

すんません質問させてください。ja11のエアコンのコンプレッサー（マグネットクラッチ）がa/cのスイッチ入れても作動しないのですが何の原因が多いですかね？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 00:04:50 ID:0s2pzPol0

>>396
ガス抜け

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 00:16:22 ID:tQelrXbD0

グラントレックMT2をはいて雪道に挑もうと思っているのですが、ちゃんと走ってくれるか心配です。
4WD Loギヤで乗り切れるものですかね？
経験のある人いませんか？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 00:18:28 ID:BgwTNBxq0

>>398
全然ﾀﾞﾒだった。

ﾁｪｰﾝ4輪・ﾃﾞﾌﾛｯｸが基本。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 00:30:31 ID:wvFORnKb0

>>398
マッテレなんか履いて雪道行くと死ぬよ
人に迷惑掛けるからやめとけ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 00:59:40 ID:xWvwxZNm0

>>399
ジムニー初心者ですが、ストックだとLSDじゃないってことですか？
片輪滑ったら進まない？？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 01:14:48 ID:BgwTNBxq0

>>401
その通り

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 01:47:55 ID:mRs9pCCEO

>>396
空調レバーが内気循環になってないってオチでは？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 10:11:12 ID:+nhCHO9L0

　ＪＡ11の指定標準空気圧についての質問です。
後輪の1.8Ｋはともかく前輪の1.4Ｋは一般的に見てかなり少ない空気圧と
思います。でも当然それなりに設計上の根拠があっての指定数値思うの
ですが、近所のディーラーでは、通常2.2Ｋ（推奨空気圧）入れてるそうです。
それにしても基本1.4に対し2.2は入れすぎかと思いますが、
どちらが正しいのでしょうか？ちなみにタイヤは175/80/16ノーマルです。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 10:15:45 ID:PJ0hDAQZ0

http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html
動画94の2ストジムニーって5秒台だけどマジ？
250のバイクより速いじゃん・・。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 10:23:00 ID:BMV6Iyf+0

>>404
以前、軽の高速最高速度が80から100に上がったころ客相に聞いことがある。
答え→指定どおりに入れてくれ。
指定空気圧ではタイヤがつぶれて見えるが？→問題ない。
指定空気圧で高速を100km/hで走っても大丈夫？→問題ない。

との事。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 14:00:01 ID:bH8SxaFP0

ぐにょーっとしたフィーリングが嫌いなので前後とも2.2にしている。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 15:03:34 ID:AWJVvHaP0

★　正しいジムニーの常識　★

※みんなで決めた決定事項　異論反論厳禁

1　半クラ使うのはヘタクソの証拠　　回転数をうまく合わせてパッと離すのが常識
2　チェーンを後輪に巻くのはヘタクソの証拠　前輪に巻くのが常識
3　オイル交換などヘタクソの証拠　3000Kmで交換なんて馬鹿　10000Kmやる必要はない　10年以上壊れない　アメリカとかではオイル交換よりもオイル補充が常識
4　ソース出せないのはしょぼい奴ｗ
5　書き込みには携帯使え　有意義にPC使えｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
6　高速道路で違反にならない低速度は５０キロ以上か７０ｋｍだろ
7　2ｻｲｸﾙ車の車検は継続出来ない　純正部品も出荷停止　mixiで大騒ぎ
8　ジムニーは軽だけじゃねえ　800ccも1000ccも1300ccも個別にスレをたてるのが常識
9　オッチョれたは大分県民が使う仙台風の表現
10 スキー場の斜面角度45度の斜面に立ってみろ。斜面角度45度の斜面があるスキー場がわからない？アホｗお前物事のしんいを分かってないだろ。バァカｗ
11 VIPの方が100倍面白いぞ。さあ、しばらくROMってやるから、楽しくなるレスや荒らしを頼むぞ。低ﾚﾍﾞﾙどもｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
12 ジムニー（笑）は乗用車より速い
13 ジムニーのエアコンのパーツはダイキン製
14 ジムニーならパーキングエリアの車の下の変な仕掛け、駐車料金払わなくても突破できます
カメラに収められても、警察は動きゃしねえしなぁ。円周率は３だろｗ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 15:17:56 ID:5szB9Jkt0

またえらく懐かしいものを

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 15:58:32 ID:vunA/VI2O

きっと寂しいのさ。
歳の瀬だしね、ホトトギスぅ(≧▽≦)

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 21:14:10 ID:/L2n7evv0

>円周率は３だろｗ

これがよく分からん、ｽﾏﾝが誰か解説ﾌﾟﾘｰｽﾞ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 21:59:26 ID:voVSHKyi0

>>411
3.14時代のおっさんにコレはわからんだろうなw

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 23:50:43 ID:DbZDNtt30

ゆとり世代のバカは吠えるな
今はまた3.14に戻ってるよ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 00:00:36 ID:J3ory1220

あけおめこ(◕∀◕)

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 00:22:40 ID:L3ae0WK+0

>>413
そんなのｼﾗﾈｰﾖおっさんw
あけおめだコノヤロっ！

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 01:13:43 ID:spCFkuR1O

今年はロールバーつけるぞ

417 ：【中吉】【1141円】：2008/01/01(火) 05:06:55 ID:J3ory1220

(◕∀◕)

418 ：【ぴょん吉】【1627円】：2008/01/01(火) 08:11:49 ID:3Q1AIv3n0

あけおめ！　↑×100=今年の修理代

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 10:10:32 ID:OPPEvE200

後付でステアリングダンパーを付けたんですが、1年くらい経過したら
朝一番でハンドルを切る時、クククククッって感じでダンパーの擦れる
音がします。

たまに556なんかを塗れば音が出なくなりますが、直ぐに効果がなく
なるので、なにか良い対処方法はありませんか？

420 ：【大吉】【1039円】：2008/01/01(火) 10:51:57 ID:L3ae0WK+0

あらよっと

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 12:26:18 ID:B6REbvEaO

>>419
55-6はダメょ。
シリコン系のグリスが良。

422 ：【大吉】【1345円】：2008/01/01(火) 18:48:47 ID:OHeZGHRWO

大吉なら仲間いり！

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 19:04:57 ID:uw7/DzTZ0

あけおめぬるぽ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 20:47:12 ID:jn8znzucO

>>419
残念ながら5‐56吹いてることでダンパーにとどめ刺してると思うよ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 21:25:47 ID:frrqFIZ10

556は塗装の下地処理剤なんだよｗｗｗ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 21:27:55 ID:MsrVlaSG0

(；＾ω＾）えーっと・・・

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 22:27:12 ID:ykc0Gs670

また懐かしいことを

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 11:27:38 ID:/VJkh4Pr0

>>421
なにか考えずに556使っていました。
シリコン系のグリス買ってトライします。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 11:53:45 ID:M8v4U+3OO

早漏で悩んでた頃、チンコにシリコンスプレー吹いたことあるけど、あれいいね。
摩擦感がなく、結構長持ちしたよ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 13:13:05 ID:ZCnhlwxc0

また懐かしいことを

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 13:43:50 ID:c3Bax7UTO

質問です。

30で旅行中なんですが、走行中水温計が急激に上がったり下がったりして困ってます。

現在、20分毎に休ませてる状態です。

やっぱりｻｰﾓですかね。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 14:10:40 ID:983HYgtmO

>>431
サーモなら閉まりっぱなしか開きっぱなしになるのが普通。
水温が上がったり下がったりするのは水が少ない事が多いよ。

433 ：431：2008/01/02(水) 15:39:23 ID:c3Bax7UTO

>>432
ﾎﾑｾﾝで不凍液を交換したところ、液量半分、こげ茶色の液体が出てきました。

やはり点検後に旅行するべきですね。

ありがとうございました。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 16:29:33 ID:nWYSmFtjO

どういたしまして

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 16:56:44 ID:983HYgtmO

>>434
ｵﾏｴが言うなwww

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 17:01:22 ID:983HYgtmO

>>433
まぁ、とりあえずは良かったけど、
なぜ液量が半分になってしまったのか、原因を特定した方がいいよ。
例えばヘッドガスケットが抜けてる事もあるから。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 17:02:40 ID:Zrq1wKQ30

こげチャ色ってのが引っかかるね
錆なのかオイル混入なのか

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 17:20:24 ID:983HYgtmO

>>437

> オイル混入
２ストだしねぇ。

例えば、オーバーヒートなんかでヘッドが歪んでしまい、
燃焼室からウォータージャケットに抜けてしまうと冷却水は減るし、汚れる。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 18:50:19 ID:c3Bax7UTO

>>438
ﾍｯﾄﾞが歪んでｳｫｰﾀｰｼﾞｬｹｯﾄへ抜けたことは過去にありました。
厳寒期の道東(-19℃)だったので、暫く冷却水無しで走行していましたがw

この時ｴﾝｼﾞﾝを回してる際、ﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾀﾝｸに排ｶﾞｽが勢い良く噴出していたのを覚えています。

今回、冷却水を交換・補充した際全く吹きこぼれ等なく全く静かです。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 21:50:08 ID:WuQnfTt30

そんな車で旅行するのに事前点検もしないなんて信じられんわ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 12:52:10 ID:CVsCAKCi0

>>405
倍速再生してるみたいだけど。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 13:11:12 ID:w9OyrVuG0

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/349213/car/251661/396305/note.aspx

この人大丈夫かな
かなり心配なんだけど

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 16:34:44 ID:XKnDie650

>>442
そんなに心配なら手伝ってやれよ
工具を渡す時に手と手が触れ合って…

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 16:55:38 ID:Rln+5WTB0

ウホッ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 18:59:30 ID:y4/AR66V0

スコップホルダー自作しようとして、足場クランプ買ってきたけど
クランプにでかいハトメで付いてるステーみたいのが外せなくて参った。
電ドリはモーター焼きついちゃうし…
みんなこれどうやって外してんの？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 19:19:04 ID:YeOXNksi0

>>445
電ドリでもんだよ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 20:11:22 ID:/LlPsZ9M0

>>445
自在クランプか？
どこをどうしたいのか画像うｐしてみれ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 23:14:04 ID:ZdoIHRChO

22海苔なんだけど、足回りノーマル（アルミだけ変えてる）でフロントタイヤが左だけボディーよか、はみ出てるけど、ホーシングがズレてるのかな？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 23:42:51 ID:gYCLc9W80

>>448
ノーマルコイルがへたって、その分アクスル（ホーシング）がオフセットしてるかと。
はみ出てるのが左側ならそれぐらいしか考えられん。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 10:45:37 ID:9lQbKJc40

>>445
ステー無しでその部分に穴が開いてる奴は無かったか？
俺はそれを使ったけど。

無ければまた電ドリでもむしかなかろう。
削れないからって刃をあんまり押し付けずにミシン油垂らしながら気長にやると吉。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 17:33:29 ID:arpoZldaO

バカはなにもするな

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 19:24:05 ID:mpU5PN7+0

しかし、礼を言うことすら出来ない奴に弄られるジムニーも可哀想よのう。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 22:40:58 ID:E2lNOjOpO

幌車で雪国までﾄﾞﾗｲﾌﾞしてきた。
途中道の駅でｴﾝｼﾞﾝ切って寝袋にくるまって仮眠していたが、凍死するかと思うくらい寒かった。

やはり幌車で車中泊は無謀なんかな。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 22:54:12 ID:NCBIsOZ60

>>453
つ「雪山用シュラフ」

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 23:11:57 ID:N/Bujw+w0

>>453
それってホムセンとかで売ってる千円くらいの安物じゃねえの？
俺も真冬の東北の湯巡り、幌車で道の駅泊やったことあるが
ポカポカだったぞ。

456 ：453：2008/01/04(金) 23:26:10 ID:E2lNOjOpO

今回の車中泊装備

2000円ｵｰﾙｼｰｽﾞﾝ寝袋
断熱ｼｰﾄ
毛布(ﾏｲﾔｰ)
敷毛布(ｼﾝｸﾞﾙ)
ﾆｯﾄ帽

以上全てﾎﾑｾﾝで購入。

やはり冬用ｼｭﾗﾌですか。
特に足が寒かったのと、屋根の雪解けの雨漏りの水が冷たかった。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 23:34:27 ID:Bu55BDfu0

雨漏りあるならシュラフカバーもいるぞ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 23:42:22 ID:T/ZDuZfF0

>>456
安物のオールシーズンシュラフなんて実際には夏休みのファミリーキャンプで使い捨てられるようなレベルだよ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 00:04:12 ID:qweXodE+0

練炭と七輪があると温かいよ
魚も焼けるし

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 04:26:35 ID:D5lwwl69O

ちょwww
危険があぶなーいwww

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 06:53:47 ID:9B6VuXgGO

いやこれでいいんだよ。馬鹿は適度に間引かないと。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 07:55:18 ID:dskZnTBT0

幌車ならすきまだらけだから平気かもしれないぞｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 08:53:16 ID:3qORExAn0

どこかにＪＡ11幌のフルオープン画像ありませんか。
フロントウインドウを倒してもＳＪ30？みたいにフラットになりませんよね。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 11:22:58 ID:4Ha6zmaY0

知り合いの整備工場で事故車から外した無傷の純正アルミを
缶ビール1箱で頂きました。
但しＪＡ11用×2、ＪＡ22用×2ＪＢ23初期タイプ×1
バラバラで合計5本です。
見た目は別として純正同士ならちゃんぽんで装着しても
機能的な不具合は無いですよね？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 12:34:21 ID:efsW+oAi0

>>464
ただ街乗りする分には問題ないかと。

でも、タイヤ径が左右違うのを履いて走るとデファレンシャルが壊れるってのは聞くね。
ホイールの重量がバラバラだとなにかしらの不具合は起きそう。

前輪と後輪を同じものでそろえれば問題ないかもね。

というか、んな細かいこと気にしなくても大丈夫な車かｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 19:44:10 ID:HEy3vX9l0

ﾏｼﾞﾚｽすると

フロント左右のタイヤ外径.が違うと、直進でもハンドルが片方に取られたり、車が流されたりする。
特に加減速時にはそれが顕著に出る。
左右のタイヤ外径が違っても、ＬＳＤやデフロックじゃない限りデフに対して悪影響は特に無い。

前後でタイヤ外径が違っても、4WDにしない限り問題は無いが、4WDにすると前後タイヤの回転差を
吸収する場所が無いので、駆動系の破損につながる。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 21:55:36 ID:B28dNgrN0

>>135のみんカラｳﾞｧｶが過去のブログを全て削除してたw
http://minkara.carview.co.jp/userid/193238/profile/

自己紹介
デリカ、ジムニー、バイク、レーシングカートにハマってる変態人間です！
過去のブログは１ヶ月を過ぎると順次削除しますので宜しくご理解ください(^-^*)

何人か突撃したらしいけど、余程こたえたらしいなw

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 10:11:11 ID:bF2ISzHX0

駆け出し11乗りです。
先生方、チェーンは前輪ってマジですか！？
2駆のままリアに付けてたけど、恥ずかしいことしてたのかな？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 10:13:00 ID:FGpvXO3X0

>>468
恥ずかしいって言うよりは危ないんじゃないか？
滑ったらハンドルが効かなくなるわけだし

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 10:43:51 ID:sm1FMlmO0

>>468
駆動輪につけるのが正解。

スノーアタックとか特別の場合は前輪につけるというのもあり。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 15:02:02 ID:EL0SGw3U0

後輪のみは無いな

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 17:25:21 ID:8BW7nnIDO

ﾁｪｰﾝが1ｾｯﾄしかない場合は、右前・左後ろに装着するのが正解。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 18:34:55 ID:CFPGJXpF0

ＪＡ１１の２型なんだけど、冷間スタートでクーリングファンが回ってるのはフルードカップリングの機能停止？
教えて君ですまないですが、中古で買ったので判断付かないのです。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 18:37:50 ID:qDtyPDvz0

>>473
ハァ？？？？？？？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 01:05:52 ID:N9Iffa4c0

>>468
釣られないように
基本的に後ろで正解だよ
スノーモービルと一緒でフロントはそりの役目をする
それにフロントのみにチェーンを付けてしまったら常時４駆状態で走る必要がある
ジムニーはＦＦでは走れないんだから

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 01:20:31 ID:I49TEtIu0

チェーン付ける状況で4駆にしないのは何故？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 04:30:49 ID:WWzoSO9mO

バカだから

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 07:37:38 ID:VIgmE/qTO

ﾘｱにｿｯｸ付けときゃ万全だよ。
四駆に入れる必要性は無いと思うけど。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 08:15:15 ID:HCNvSE2LO

ソックタッチ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 10:35:33 ID:iKxs2CXx0

jb23のクラッチって、玄人好みってマジ？
初心者には辛いって聞いたけど・・。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 12:22:04 ID:VIgmE/qTO

>>480
つﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ
つﾃﾘｵｽ餓鬼

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 12:25:02 ID:Vm8z5Mx1O

はあ？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 14:19:22 ID:6fFO9ITVO

今リーフで２インチアップしてます。んで50ミリのボディリフトを考えてます。何かヶ所に不具合でますか？ホースは延長してあります。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 14:33:29 ID:I49TEtIu0

わからないならお前はやめとけ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 18:05:52 ID:DZHtRNRY0

足が届かなくて乗れなくなる

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 18:26:29 ID:wVaMpkjt0

お正月だねー

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 19:32:58 ID:G2JpZKRlO

まだ学校によっては冬休みみたいだしね。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 00:05:42 ID:rMwd6fluO

突然ですが…教えて下さい(;_;)
私の乗ってる11なんですが、最近1速～3速が“ゴリッゴリッ”ってムチャクチャ固くなって来ました…エンジンかけてアイドリングが高回転中は、スムーズに入るのですがだんだんエンジンが暖まるとそのような症状が…。
先日、車屋に持ってくと『様子を見てくれ』としか。詳しい方、お教え下さいm(_ _)m

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 01:04:17 ID:9Z9sTQ0v0

>>488
取り敢えず、クラッチワイヤーの調整をしてみれ。
多分それで直ると思う。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 06:43:11 ID:gN+2h8SA0

>>488
ワイヤー調整
↓
ミッションオイル交換
↓
クラッチ交換
↓
ミッション交換
↓
車買い換え

の順かな

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 11:41:41 ID:rMwd6fluO

>>489 490さん本当に適切なアドバイス有難う御座います。
一度、ワイヤー調整してみます(^-^)

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 21:34:19 ID:J8y889MvO

初めまして

JA11に乗ってるんですが、走っているとき60km超えるとハンドルがすごいガクガクしてきます。

何が原因かわかる方いましたら教えて下さい。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 21:36:27 ID:/iMHoNuM0

まずはタイヤのバランスから見てみたら？
ある速度を超えると、何速でもってパターンはタイヤバランスの事が多い気がする

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 21:50:30 ID:J8y889MvO

ありがとうございます。

実はおととい山走りに行ったんですけど関係ありますか？

聞いてばっかりですいません

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 22:09:45 ID:qoID/uKhO

キングピンベアリング不良

前をジャッキアップして、タイヤの上下を揺すってみそ。
ガタがあったらそれだ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 22:16:40 ID:ycCpn9Zn0

>>494
その時にホイールバランス用のウエイトがとれたか、
ホイールに泥が付着してバランスが狂っている。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 22:31:42 ID:qoID/uKhO

ホイールの裏に泥が付いてるってのは良くあるね。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 22:50:58 ID:J8y889MvO

皆さんありがとうございます。

早速あかるくなったらやってみます！

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 23:00:38 ID:ApfJeIYf0

暗くてもやれよ。

500 ：473：2008/01/08(火) 23:03:40 ID:PxuZ5Itl0

見事にスルーされたけど、過去スレみて自己解決しました
話しのネタにもならんでスマンかった

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 23:17:06 ID:vRfA5XQt0

ちょっと前にあったハザードの件。
これ？
↓
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/58/0000454558/36/img73f4c700zik9zj.gif

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 23:17:24 ID:qoID/uKhO

>>500
たまたまタイミングが悪かっただけさ。
まぁ、質問する前に自己解決する努力は必要だと思うけどね。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 00:18:44 ID:h/iHBxIw0

>>500
おいおい、スルーとは心外だな。
ﾊｧ？と答えてやっただろ？
ファンカップリングの構造を何となくでも知ってるなら
自ずと答えは出ただろう。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 02:06:44 ID:8bFLblje0

ネットを探し回って見つからずここにたどり着きました。どなたか教えてください。

中古でナビ買ってきたので取り付けようとしてるのですが、ja71後期の車速パルスってどうやって取ればいいのでしょう？ここまで情報が皆無だともう誰かにすがるしかないもので。
他の車でなら車速パルス取りしたことあるので全く無知という程でもないです。よろしくお願い致します。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 02:43:36 ID:8bFLblje0

個人ブログにそれっぽい情報ありました。
茶／黄であってますか？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 07:59:19 ID:P7KOFF3f0

俺のはガーミンのnuvi250なんで
吸盤で付けて終わり。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 09:10:03 ID:FM52KKFyO

俺はauの助手席ナビ。

幌車だから盗難が心配だし、俺にとっては機能的にも十分。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 12:05:23 ID:8NHYmEUu0

携帯の助手席ナビは表示が遅すぎて、走行中は使い物にならんだろ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 12:21:45 ID:953joVqKO

auの助ﾅﾋﾞは結構使えるけど。
衛星を補足出来ない場合でも、携帯基地局で測位してくるし。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 13:17:48 ID:FM52KKFyO

携帯の機種によって差はあるかもしれないけど、
俺の場合は都内や高速でも普通に使ってるよ。
もちろんジムニー以外の車でも。

至れり尽くせりのナビゲーションを望む人が、
HDDナビなんかと比較したら不満があるだろうけど、
機能的にも精度的にも、総じてポータブルナビに引けを取らないと思うな。
まぁ、画面が小さいのは仕方がないけど、音声案内もあるしね。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 13:32:49 ID:zNa4QpsJ0

そこでPSPのMAPLUS2ですよ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 16:28:51 ID:WeP45AMf0

俺も助手席ナビはよく使う。
ルート選択があまりよくないが、
現在位置と目的地の位置を確認して使えば必要十分。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 17:39:29 ID:RnxWjRL50

まぁ助手席の女を使う貧乏ナビでまんぞくならそれでいいんじゃね？ｗ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 19:25:40 ID:7YIOTxjp0

>>511
同意

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 20:19:30 ID:AZU97NRfO

>>513　かわいそうに…

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 21:17:03 ID:K5HJLnmp0

俺は助手席の女の子ナビのほうがいいぞ　(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 21:45:06 ID:+x1y+COt0

ナビ買うより女と付き合ってナビしてもらう方が金掛かるしな

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 23:37:45 ID:hMLi5hEn0

女なんて遠くで眺めてるのが一番。

いざ付き合うとウザいよ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 23:41:50 ID:HZXdrkO/0

>>517,518
てめーらキモ過ぎｗｗｗ死んだ方がいいぜ？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 23:42:10 ID:/C6zAu++0

女は乗るもの、乗られるのも楽だが

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 04:26:58 ID:dLGPv3axO

っつか別に金かかんなくね？⇒女

買春ばっかしてんのか？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 06:51:04 ID:ixGiHr1+0

女が居る時と居ない時とでは、財布の中身の減り方が倍くらい違ったような記憶あるけどね
今は家庭持っちゃったからそういう感覚もあまりないけど、実際は使えるお金は五分の一以下か
中には女に金を全部出させて自分の金使わない人みたいのも居るけど、そういうのもねー、なさけなくない？
逆に学生の頃とかは貧乏過ぎて、同棲してた方が生活は楽だったけど

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 08:44:32 ID:1XOsRBBeO

童貞34歳の俺様が降臨ですよ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 10:21:51 ID:BTqvn9uE0

ホモと勘違いされるぜ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 10:48:39 ID:zXh+BKHI0

女に金がかからんってのはガキんちょのセリフだなあ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 11:53:42 ID:eSt+3re90

>>523
魔法使えるようになりましたか？？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 12:01:40 ID:q025d8tI0

魔法は５０越えなきゃ使えないんだよ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 12:35:32 ID:r2Uq0NrEO

34で童貞なんて居る訳ないだろ。
女が居ないのなら風俗行って処理するだろ。

常考

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 15:07:50 ID:Miieeisb0

ここジムニースレだよな？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 15:11:53 ID:WXg2EHfI0

ダッカムスのジムニー専用オイル使っている人居る？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 18:26:07 ID:aBrafnzj0

フロントバンパーへこまして修理2万円だった。

てっきりフロントバンパー取り替えてくれると思ったら、叩いて戻しただけだった。おまけにへこみ治っておらず。

寒いからって工場任せにしないで、ヤフオクでバンパー用意して交換すればよかった・・・

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 18:39:07 ID:BTqvn9uE0

へこんだジムニーが格好いいんじゃないか！

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 19:37:40 ID:zXh+BKHI0

>>531
それで2万払ったのお前

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 20:06:31 ID:EAS6sdx9O

質問でーす。
SJ30～JA11系に、他車のシートを流用してる人はいますか？
ホンダCR-Xのシート流用は有名ですが、
最近では程度の良い中古が手に入らないので、
他にどんな車種のシートが流用できるのか、
取り付けにあたっての注意、苦労などがありましたら教えて下さい。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 21:12:53 ID:zXh+BKHI0

>>534
単に流用したいだけなら、どんなシートでも工夫すりゃ付くだろ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 21:15:27 ID:Sox0K6g3O

IDが凄い

537 ：534：2008/01/10(木) 21:45:51 ID:EAS6sdx9O

>>535
前にインプレッサのシートがカッコいいなと思ったんですけど、
肩の部分がキツくて入らないよって言われて、
シートの形状によっては入らない物もあるんだなと思った次第です。

CR-Xのシートでも、トランスファのレバーにギリギリみたいですし。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 22:08:30 ID:VnyN/NvaO

>>537
レカロのSR入るんだからインプのもはいるだろ？
ショルダー当たるのはSRも一緒。
閉まらないくらい当たらないと思うが。

前にGT-Rのシート付けてるの見たな。なかなか良さげ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 22:22:24 ID:r2Uq0NrEO

ｾﾌﾞﾝの純正ﾌﾙﾊﾞｹ入れてるぞ。
肩の部分が若干ﾊﾐ出ていたが、ﾄﾞｱを強引に閉めたらおｋだった。

勿論床に穴を開けたが。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 23:55:11 ID:XT8v5lKk0

運転席はイスズに付いてたレカロで助手席は23のシートを強引に付けてます。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 00:05:11 ID:D1qxu0vg0

いるむしゃー

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 16:15:09 ID:g+Xxlznj0

JA11なんですが4WDに切り替えたときに４Ｈ　４Ｌ
それぞれ何キロまで出していいのですか？
鳥説が入ってなかったので教えてください

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 16:45:11 ID:PtGllkjzO

聞かなきゃわからんような事か？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 17:18:41 ID:g+Xxlznj0

知っていたら聞かないと思うのですが・・・すいません

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 18:00:54 ID:riYLqkNj0

>>542
4Hは60km/h
4Lは30km/h
って昔父ちゃんが言ってたけど真偽は不明

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 18:05:49 ID:ZUhIT7bO0

速度制限など無い。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 18:53:57 ID:02nt8ELGO

>>542
各ギアで7000回転まで回して出るスピードが出していいスピードです。
4Hだと140キロ位。
4Lでは5速全開やった事無いから分からん。

だが、本当の答えは
「法定速度を守れ！」
が正解なんでねーか？

548 ：534：2008/01/11(金) 20:33:30 ID:eGtqckAIO

シートの流用について質問した者です。

ご回答くださった方々、ありがとうございました。
とても参考になりました。
気に入ったシートがあったら挑戦してみます。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 21:28:01 ID:mUAGejsE0

>>542
ほら，取り説から抜粋じゃ．感謝して狂えｗ

　5速マニュアルミッション
　各ギアの速度範囲は下表を目安にチェンジ操作をして下さい。
　　　　 2H　　　　　　4H　　　　4L
　1速　～15　　　　～15　　　　～10 Km/h
　2速　10～30　　10～30　　5～15
　3速　20～45　　20～45　　10～25
　4速　30～　　　30～60　　15～40
　5速　40～　　　40～70　　20～50

>>547
そうだね．法定速度内でが正解だあね．
（うち（田舎）の方だと最高速度80km/hのバイパスが有る．）
あと4L5速全開7000rpmだとだいたい85km/hくらい出る．

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 22:13:20 ID:JKmO5WEp0

俺なんて4Lなんて3速までしか入れたことないｗ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 23:31:52 ID:mnvKyGFaO

その前にあんなバカでも金払えば免許取れちゃうんだな…

怖い国だ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 23:36:17 ID:z82qBqRH0

つか、4Lの５速とか、意味わかんね

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 00:21:49 ID:mGjUt1Ke0

>>552
確かにw
4Lの3速以上なんて意味ナイじゃん！

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 06:53:11 ID:I5WIWHeA0

スノアタやってる時とか、一時的に雪の少ない所で5速に入ったりする。
それが続くようであれば、4Hに入れる。
L→Hは止まらないと切り替えられないからね。
3速以上をわざわざ使うためにじゃなくて、使ってるうちに4Lの5速まで入る

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 09:44:13 ID:mGjUt1Ke0

>>554
なるほど、そんな場合もあるのか。
すまんかった。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 16:48:17 ID:la/4Mh5E0

スタッドレスに履き替えたのに雪が全然降りません

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 17:26:13 ID:cRyEJRHL0

軽自動車とかマニュアルなのにタコメーターつけねーなんて
ほんとタコだよな

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 18:24:23 ID:qK4AGSVQO

>>557
なに？このバカ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 18:28:28 ID:gY2Rmo810

>>556
北海道にカモン

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 19:36:04 ID:6W0ukpkfO

11なんだけど
185のホイル履いたらﾂﾗｲﾁもしくは少しはみ出てた
車検通りますかね？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 20:28:48 ID:EFIWTQq40

>>560
はみ出しているのにそのままで通るわけないでしょ。

昔暴れた九州の闇車検屋みたいなところとか、いいかげんな
所なら通しちゃうかも知れないが。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 22:54:51 ID:DEscFTVn0

185のホイールっつーのもｽｹﾞｪ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 23:25:59 ID:gY2Rmo810

185履く時点で、ただの馬鹿ってわかるなｗ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 00:05:41 ID:XTqv0x6A0

>>563
じゃあ7.00履いてる俺は大馬鹿だなw
ｵﾏｴと同類でなくて嬉しいよ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 01:08:48 ID:kD1bicXsO

185のホイールって、185J？
オフセット185mm？
185インチだったりしてwww

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 06:32:48 ID:u5+U8n0K0

>>564
7.00ってオーバーフェンダー付いてるシエラでないとはみ出すんじゃないの？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 09:28:46 ID:SyYgfrSr0

>>560
錘を付けた糸を垂らしてみて少しでも触れていればアウト。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 10:12:54 ID:fuMgOCbX0

ＪＡ11乗りです。
昨年中古で購入しました。
購入時より社外リーフが装着されてますが、前後左右に微妙な
1cm～2cmの傾きがあります。これを補正したいと思うのですが
微調整する方法はありますか？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 10:49:31 ID:m3higuoE0

>>568
・バネを左右入れ替える
・空気圧
・気にしない

責任はとれん　お好きなものを

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 10:50:37 ID:lRHHeJoF0

>>568
板バネは消耗品です。
JA11は、長く乗っていると右側（運転席側）が下がってきます。
ので、社外品では新品装着直後は右側が少し上がる様なメーカーもあります。
乗っているうちに水平に。

あえて、調整したいならば
・増しリーフ等で高さ調整
・プレスで反りをつける
・左右入れ替え（左右別設計もあるので注意）
くらいでしょうか？どれも非現実的かと思いますが。

１～２センチなら許容範囲で気にしないのが一番かと

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 10:52:01 ID:lRHHeJoF0

あぁ。かぶった　orz

気になるなら新品に交換とか。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 11:02:56 ID:f8Bsew/50

>>566
勿論はみだした分はラバーフェンダーでカバーしてる。
違反だ、改造だって話はなしにしてくれよ。
俺に言わせれば、車検対応の社外マフラーに較べれば他人にかける迷惑に点では罪は浅いと思う。
捕まるのは自己責任ってとこは無論承知してる。

>>568
几帳面な性格なんだな。
でも気持ちはよくわかる。
しかし1～2cmの傾きなんて神経質にならないでも気にならん程度だよ。
新車のレクサスでも計測したらそれぐらいの差はあると思う。
ガソリンの量、ドライバーの体重でもそれぐらいの沈みの差は出てくる。
どうしてもってんならシャックル長さ（穴位置）を加工して変えるとかね。
でもそうやって苦労して合わせても後々リーフのヘタリの差で同じ事の繰り返しになるよ。
一度、友達にドライバーを頼んで自分の車が走ってるところを後ろからついて見てご覧。
それでも気になるようだったら考えればいい。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 11:15:36 ID:fuMgOCbX0

＞＞569.570
ご意見有難う御座います。
経年変化による傾きと思いますが
足回りを分解をしないでの車高調整は難しそうですね。
以前ランクル80等に車高調キットのような商品があったと思うの
思ですがJA11用は無さそうですね。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 11:44:38 ID:tJAE6zuu0

おとといノーマルリーフを買ってきた
5年前に買ったときは片側で前７，１５０円後１２，１００円だった
今は前８，０５０円後１３，７００円・・・
古い部品だものな　少しずつ値段が上がってしまうのだ・・・

>>572
さすがにレクサスでそれは無いぞ
客もある意味奇怪しいのばかりだし
狂って２０ｍｍはともかく新車で２０ｍｍずれてたらそれはジムニーでも異常

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 12:04:20 ID:f8Bsew/50

>>574
>さすがにレクサスでそれは無いぞ

百聞は一見にしかず
ショールームの展示車両を測ってきてご覧。
意外だと思うだろうけど、新車販売時のクレームの上位に「軽微な車高の違い」ってのがある。
普通は気にも留めないが、測った数値を見た途端、気になって不満になる人が多いらしい。

俄かには信じ難いと思うけどそれが現実。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 12:35:44 ID:kD1bicXsO

>>560
タイヤの上側がボディからはみ出しているなら車検は通らない。
上側は出てないが、下側がはみ出している分には通る。
（最終的には各陸運支局の判断による）

>>568
１～２cmくらい、ガソリン残量や人が乗ったりすると変わるから、
気にしないのが一番だと思うけど、
どうしても気になるようならば、
車高が高い方に「ダウンスペーサー」を、
車高が低い方に「反り付けスペーサー」を付ければ補正できる。
それぞれどんな物なのかは自分で調べてみてね。

>>575
車高のみならず、ホイールベースが左右で20mmくらい違っていたりするのは普通ですよ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 12:38:21 ID:kD1bicXsO

↑ｱﾝｶ間違い。
>>574だった。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 12:39:27 ID:tJAE6zuu0

ホイールとアーチが２０ｍｍずれてるのは流石に無いと思うけどな・・・
５ｍｍずれてるでクレームするなら「レクサス選んじゃうような客」ならいるんじゃないかな
金持ちの馬鹿相手するならハイドロとエアサスにして乗車時でも外から眺めるｗ時でもきちんとレベルが出るようにすりゃいい

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 12:52:02 ID:kD1bicXsO

>>578
百聞は一見にしかず、ですね。

いくら高級な新車でも、車高やホイールベースが20mmくらい違うのは当たり前なんですよ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 12:59:56 ID:B3Xv+pJt0

はみだしちゃいけないのは車軸中心から前方30度後方50度の範囲に入る上面な

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 13:26:51 ID:c/uytt0mO

織田裕二ってジムニー乗りらしいだけど、何乗ってるだかね？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 13:29:50 ID:SC54RE7B0

CMが23だったから23じゃねぇの
まぁ、それはいいんだがマフラーのこと此処で聞いて良いのかな

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 13:55:44 ID:OKLkm0ipO

シルビアとかはツライチホイール履くとどっちか必ずはみ出るな。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 14:23:53 ID:OY9g5CI70

>>572
>車検対応の社外マフラーに較べれば他人にかける迷惑に点では罪は浅いと思う

失笑するしかないｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 14:27:18 ID:M+EE3uOd0

JA22糊なんだけど、タイヤをトランパスMTに替えて疑問が・・・
当然スピードメーターが狂うと思って、ナビで計測したんだけど
友達に同乗して貰って、リニアに見てて貰った結果
誤差がほとんど無いんだよ（１％位？）。
標準サイズで測らなかったのが残念だ

誰か測ってみてくれませんか？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 14:52:06 ID:m3higuoE0

>>576
今、厳しくなってツラじゃ×
軽はバーフェンも不可（だったよな・・・）

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 15:34:04 ID:/2ETRtEk0

軽だとモールぐらいだったらOKのはず。
5mmぐらいだったかな？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 16:42:09 ID:kD1bicXsO

軽自動車は、車検証に記載されている数値から、
全長30mm、全幅20mm、全高40mmまでのプラスマイナスならOKです。
つまり、片側10mmまでのオーバーフェンダーなら大丈夫って事ですね。
それを超えると普通自動車枠となるために、
整備不良どころか脱税扱いで検挙される事もあるとかないとか…。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 16:47:15 ID:kD1bicXsO

>>585
スピードメーターは、元々プラス側に誤差が大きく出来ています。
（40km/h時に10％までOK）
外径の大きなタイヤにすることで、
誤差がうまい具合に補正されたんじゃないでしょうか。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 16:56:33 ID:B3Xv+pJt0

>>589
プラス側は15％ですよ。マイナスが10％。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 17:02:48 ID:kD1bicXsO

>>590
あ、そうでしたっけ。
御指摘ありがとうございます。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 17:38:43 ID:m3higuoE0

>>587 >>588
おー勉強になったわ
軽は「ばれない程度」のフェンダー膨らませ位が限度だと思ってた

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 18:12:15 ID:SC54RE7B0

>>592 ばれない程度っていうか
ジムニーのボディなんて平面なんでバレバレだと思うんだが

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 18:46:43 ID:2deNwUDK0

重なった箱の隅っこを突っつくようで申し訳ないんだが

>>588
>それを超えると普通自動車枠となるために
普通ではなくて小型自動車だね。5ナンバーの方。

>>590
平成19年1月以降に製造された車は、メーター速度が実速度より少なく
表示されるのはダメに。つまり直径が1サイズ大きな物は装着して車検は
受からないことに。
旧型ジムニーとか18年式までの現行型には関係ない話だけど。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 18:53:30 ID:B3Xv+pJt0

>>594
うん、知ってる。実速度より遅く表示されるのはダメになったし
プラス側は25％に変更されたね。

でもJA22の話だから関係ないから書かなかったよ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 19:00:06 ID:kD1bicXsO

>>594
あらら…
またまた御指摘ありがとうございます。
仕事中に携帯で書くとダメね…orz

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 19:24:42 ID:OY9g5CI70

ちゃんと仕事しろよ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 23:00:46 ID:/ANkpi9M0

>いくら高級な新車でも、車高やホイールベースが20mmくらい違うのは当たり前なんですよ。

板金屋からきますた。
さすがに最近の車では2ｃｍ違いはそうそうお目にかかれません。
事故車を修正機にかける前に左右のホイルベース等を必ず計りますが、
せいぜい5～10㎜差までですね。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 23:54:07 ID:RNaYxUXu0

>>598
国の基準とメーカーごとの基準があったはずだよね。
国の基準はかなり緩かったはず。
それと、レクサス＞ヲタ＞ホンダ＞日産＝マツダ＞ダメハツ＞スズキ＝三菱の順で
新車時の精度のばらつきが大きくなるとか。

最新式のユニバーサルジグで修正したら、スズキ、三菱はともすると、
新車時より精度が上がってしまうと言う冗談みたいなホントの話もあると
親友の板金屋に遊びに行ったとき、たまたまやってた講習会で来ていた
修正機屋の講師や講習会に来ていた板金屋の連中が言ってたけど。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 01:03:01 ID:SiHuY5ZM0

いつの間にやら縦の話が横の話になってしまったな。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 01:32:01 ID:8a42bHBD0

>>599
レクサスや三菱、スバルは殆ど入庫が無いのでデータが無いですが、
その他の国産車では大きな差はないですね。
日本人はトヨタやホンダに対して良いイメージを持ちすぎだと思います。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 05:31:38 ID:8VogvTFS0

車高やホイールベースが20mmくらい違うのは当たり前なんですよっ！！！！！！！！！！

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 09:50:48 ID:pSuy8rPkO

195幅のタイヤに10ミリのラバーフェンダーと前後にストレートのｸﾛｶﾝバンパー入れて俺は車検okかな
いままでの話しを聞いてると許容範囲なんだけど？
6年位前はししかりバンパーに社外マフラーとノーマルホイルに195幅のタイヤで車検okだったけど厳しくなっちゃたの？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 10:01:16 ID:ORSZqVzj0

つ平成19年1月以降に製造された車

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 13:01:35 ID:PLURNI66O

>>602
20mmが当たり前だったのは、ちょっと昔の事だろうけど、
現在でも上下左右が完全対称の方が珍しいのは変わらないね。

>>603
俺は自分や知り合いの車やバイクを、
年に10回くらいユーザー車検する程度だから、
メチャクチャ詳しいわけではないけど、
ウチの方の陸事では、触ってへこむようなラバーフェンダーはNG。
バンパーは危険な突起物などがなく、
全長全幅の許容範囲内であれば、だいたい大丈夫。

ところで、

平成19年1月以降に製造された車は、
メーター速度が実速度より少なく表示されるのはダメ。
つまり直径が1サイズ大きな物は装着して車検は受からない。

って事なんだけど、
俺の知ってる車検ラインの速度計検査は、
ローラーを自力で回すか、ローラーの方が回ってくれて、
メーターが40km/hの時にボタンを押すorバッシングなんだけど、
これってタイヤ外径の誤差なんて、いくらでも※◇△せる…(ry

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 13:17:38 ID:ORSZqVzj0

ぶっちゃけ40キロになったらおしえｔ
あれ？誰か来た

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 14:55:50 ID:EJkXi7500

>>592
7.00-16のｹﾞﾀ履いて軽協持込車検。
タイヤの腹がハミでていたので、フロントフェンダーに2芯の電線を
両面テープで貼り付けて通しましたよ。

フェンダーモールは片側10mmまでOK

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 14:56:43 ID:u8Zopoj70

>>603
猪狩りﾊﾞﾝﾊﾟｰは今でもおｋ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 18:45:17 ID:LnkfbQ7x0

>>605
俺の知り合い、スピードメーター壊れてたけど
40km/hの時の回転数を覚えてて（チェックしてて）それで通そうとしてたが
検査官が斜め後からメーター見ててバレたらしい

検査官もそういう所は分かってるんじゃね？

610 ：585：2008/01/15(火) 10:10:54 ID:GeGe7TEW0

>>589
ありがとうです。
では、距離計も丁度良くなったのか・・・

ってか今迄そうとうずれてたんだなぁ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 12:10:59 ID:KJRtXNAa0

>>610
路肩のｷﾛﾎﾟｽﾄ表示が有る道で、トリップの誤差見てみ。
こっちは外径変わった分しっかりズレているから。
ﾉｰﾏﾙﾀｲﾔ時はそこそこ正確だった

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 13:22:35 ID:Z8Sgt8JEO

プラス側に25％まで可って事は、
実測40km/h時にメーターは50km/hでもOKだもんね。

するってぇと、そこから計算する燃費もかなりhappy…（ry

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 19:01:54 ID:79AkDYga0

>>609
ジムニーは怪しい奴が多いからマークが厳しいw

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 08:55:28 ID:dA3Zd0M/O

そうそう。軽協会に行って車検ラインでモメてるのは、必ずジムニーだな。だからラインに並らぶ時はジムニーの後ろには付かないようにしてまつよ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 09:23:19 ID:+FiqjzehO

細かいこと気にし過ぎ＆自分で試してみない奴が増えたね。

クロカン四駆に最も向いてない人達なんじゃないかな…

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 12:06:33 ID:XJl5CNGz0

>>615
自分で試してみないってのはアレだが、細かいことは気にしても良いと思うぞ。
クロカン四駆乗りをなんだと思ってるんだお前は。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 16:52:32 ID:XLmIEAW30

気にしないから>>615みたいな奴が車検場でもめる。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 20:13:57 ID:6utJIaJvO

ライン取りやアクセルワークなど、そんな細かい事は気にしない。

勢いだけで突撃して、激突しようが横転しようが、そんな細かい事は気にしない。

結果、車を壊してしまっても、そんな細かい事は気にしない。

細かい事は気にしないのが漢っぽくてカッコいいと思っている、痛いクロカン四駆乗り

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 22:27:53 ID:wa3yDPTa0

>>617
ｷﾆｼﾅｲっつーか、ラインでもめてる奴らは確信犯だろ。

620 ：615：2008/01/16(水) 23:19:34 ID:+FiqjzehO

俺の言う細かいは「～なままで車検通りますか？or捕まりますか？」とか「どのくらいまで戻せば～」なんてチマチマ気にしてるならざっくりノーマルに戻して車検受ければ？って事なんだけどね。

明らかに蛮勇を示すだけの突撃とかは好きじゃないしカッコいいとか思わないな。

どんなのがクロカン四駆乗りか？って事だけど、
クロカン車を選んでる時点で車種ごとの得手不得手や捨てる要素が有ることを理解できてるのがクロカン四駆を選ぶ人だと思ってたよ。

車検に詳しくないのに改造したり改造車買って周りを頼るのは自己責任を放棄してるとしか…

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:35:36 ID:2/c99Ln90

思いっきり砂浜走り回りてーなー

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:39:07 ID:nr5mwmIk0

前に、ディーラー務めてたんだけど、そこに凄い先輩がいた
新車を陸事のラインかけに行くとき、近いからメーターケーブル切って自走するんだが、
その先輩、ケーブル戻すの忘れてライン乗って、普通にラインパスしてきた！！
俺もまねしたが落とされた＞＜

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:55:23 ID:6utJIaJvO

>>622
慣れるとローラーの「音」で判断できるんだよ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 00:05:01 ID:U01pYtDy0

>>614
きっちり構造変更したパッと見でわかる改造車は、さっさとラインから出てってくれって追い出される感じなんだが・・・

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 02:58:12 ID:3B7BOfJ50

>>622
セコイなぁ
面倒でもローダーで行けよ
ディーラーが率先して距離詐称か

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 02:58:39 ID:m5GWb+zQ0

>>622
新車をラインに通すことなんかあんの？
売れ残りで完成検査の期限切れ？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 15:22:24 ID:yxw2ptVT0

>>625
確かにせこいよね。数年前経営がかなりやばかった会社だったからな。

>>626
ﾋﾞﾝｺﾞ!!

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 18:46:51 ID:DEjpAuAZ0

めったに話さない50才過ぎの上司と出張にいった。
乗っている車の話になりジムニーに乗っているというと、
上司も学生の頃から18年ジムニーに乗っていたらしい。

すっかり仲良くなってしまいました。以上。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 18:54:39 ID:XcNAg/fJ0

>>628
チラ裏話ｳｾﾞ！

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 22:13:55 ID:ckTN9z1I0

ようつべで見たけど、ｽｹﾞｰなこのｸﾙﾏw
驚異的じゃんw
見る目変わったわw

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 23:40:08 ID:wGZHisCdO

>>630
驚異的にｼｮﾎﾞい車だろ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 13:21:49 ID:RrT+7NPx0

ISCｵﾜﾀ＼(^o^)／

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 14:38:15 ID:ou/scDjo0

愛用のスズキのオフロードバイクが盗まれてたので、引き続き林道ツーリングには行きたかったのもあって、ＪＡ１１　４型　パノラミック買った。
毎回欲しくなるのが、スズキの車なりバイクなのだが、これは鈴菌感染したってやつですかいのう？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 17:53:43 ID:pW5OuqUh0

パノラミックかよ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 20:43:38 ID:SyxOtXcTO

>>633
俺のSJ30幌と交換しませんか？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 20:55:46 ID:uP3iTmUk0

>>635
いくらなんでもそんな古いモデルとは無理ですですわい。
スクラップと間違えられたら大変ですからのう。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 00:37:54 ID:O388v00v0

>>635
そんなボロ売ってパソコンぐらい買えよ！

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 09:20:00 ID:92sDpfpY0

　たぶん近所のくそガキの仕業と思いますが、この半年間でJA11の
ガソリンキャップが2回破壊されました。ガソリン目的と思います。
青空駐車でさらにセカンドカーなので週1程度しか乗らず余り監視が行き届きません
その後は、キャップが破壊されない様鍵を掛けず。常にガソリンを少なくしてました。
ところが先日走行中にエンジンが激しく息継ぎを起こし路上で走行不能になりました。
そして知人の整備工場へ牽引され原因を調べたら予想通りガソリンタンクに水かと思い
きやなんとしょんべんが大量に混入してました。
頭に来たので犯人捕獲作戦を検討してます。どんな方法がいいでしょうか？

639 ：ジュラ１０：2008/01/19(土) 09:22:09 ID:+n5iFfUT0

>>青空駐車でさらにセカンドカー・・・

自宅に２～３台おける不動産を購入したらどうだ？
あるいは駐車用の土地だけを購入するという手もあるが。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 09:51:14 ID:i4RAjdFt0

>>638
給油キャップが破壊ってんで疑問。
マイナスドライバーでも何でも使えば、わざわざ壊さなくても簡単に開くよなぁ。
それに、何でションベンって判ったんだ？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 10:00:53 ID:xGlSau85O

俺はマイナスドライバーでこじ開けられてから
キーで開けられねー

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 12:33:00 ID:JZS09gGv0

ぬこの仕業だな

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 15:58:08 ID:t4hI7vJD0

>>642
ぬこに謝れ！

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 18:58:42 ID:OHsJ28hQ0

ぶ
リ
駐
後
が
知
ん
た

つまんない縦だな・・・

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 00:20:00 ID:R4+EGz4h0

>>638
ガソリンタンクからエンジンへの配管外して口を塞いでおいて
ガソリンの替わりに小便を入れておく
ガソリンの替わりにコーラを入れておく
ガソリンの替わりに醤油を入れておく
ガソリンの替わりに軽油を入れておく

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 09:13:26 ID:3pGKPfhyO

↑馬鹿が頭使うとこうなる。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 09:55:13 ID:K4gknMMT0

セキュリティ強化しようという気にならんのが不思議。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 13:17:22 ID:Ek2XoBq50

雪が降るらしいから、スタッドレスに変えるか・・・
年に1～2度のために面倒だ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 14:53:50 ID:Ek2XoBq50

ブリザック重ええええええ
気温5度なのに3階の自宅まで階段往復で
汗かいたわorz

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 15:25:35 ID:RsttPFpCO

>>649
お疲れさん。

ウチの方も雪は年に1～2回くらいしか降らないから、ジオランダーＭＴで十分。
もちろん過信は禁物だけど、ジオは多少積もったくらいの雪にも強いね。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 17:41:52 ID:9lpAAFua0

凍結路面の方が怖いんですが

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 18:04:37 ID:Ek2XoBq50

>>650
雪だけならトランパスATでも十分なんだけれど
その後の圧雪が・・・ねぇ。
通勤でも使用してるから行きはヨイヨイ帰りは怖いってなもんで。

ジオのMTって、圧雪でもある程度は許容範囲なの？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 18:15:37 ID:u2TqWu6k0

素直にスタッドレス買え馬鹿。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 18:27:37 ID:RsttPFpCO

ウチの方は坂道ばっかりなんだけど、
大きな幹線道路は雪が降ってもバス会社なんかが除雪してくれるし、
すぐに溶けちゃうから全く問題ない。
でも、裏路地とかに入ると除雪はしてないし、
車や人が歩いて中途半端に溶けたのが夜に凍結したりして、
結構ツルツルになったりもするけど、ジオＭＴで困った事はないなぁ。

もちろん過信は禁物なので、十分に慎重な運転はするけど。
とは言っても、凍結にしろ圧雪にしろ、レベル的には大した事がない地方だからね…。

でも、たまに山の方にスノーアタックとか行くけど、ジオＭＴは結構走ると思う。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 18:30:56 ID:Jh7fS7y60

>>653

許容範囲はどうかは分からんが
ミラーバーン以外は調子こかなければOK。
こんなこと書くとヲタから激しく叩かれるがな。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 18:31:17 ID:RsttPFpCO

>>653
馬鹿って言われてもなぁ…。
そんなわけなんで、スタッドレスの必要性を感じないんだよね。
チェーンは常備してるけど。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 18:32:50 ID:RsttPFpCO

>>653
馬鹿って言われてもなぁ…。
そんなわけなんで、スタッドレスの必要性を感じないんだよね。
チェーンは常備してるけど。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 18:34:36 ID:RsttPFpCO

ｽﾏﾝ…orz

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 18:38:14 ID:Ek2XoBq50

>>657
そうか、俺の地域も同じような感じなので
次にタイヤ変えるときはジオMTも候補に入れようかな。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 19:57:02 ID:unSLTL+KO

IPFのレンズボディに換えました。
見た目ライトだけ浮いているような感じ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 20:15:55 ID:VKoxxm6/0

こちらでは珍しく雪が降ったので剣山（徳島）に行ってきた。
BFグッドリッチのMTチェーン無し。
登りは何とか行けたが帰りの下りは涙目になった。
雪の坂道を舐めちゃあ遺憾。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 20:45:55 ID:YcZOch7Y0

>>635
最近ja71オーナになったスズキのバイク海苔です。
636には焼き入れときます。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 21:55:23 ID:u2TqWu6k0

>>656
馬鹿は言いすぎた。申し訳ない。
確かにそんなに雪の降らない地方の街乗りなら、必要性を感じないのかもしれない。
ただ、わざわざチェーン無しでスノーアタックに行くような奴は、やはり馬鹿だと思う。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 21:59:11 ID:d0obgFsV0

ジオMT（初代だけど）って雪に弱いと思う俺は異端かな？
トラMTやMT2なら結構行けるけど。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 22:30:08 ID:jp4IcYdM0

異端の意味調べてから使えよ

666 ：657：2008/01/20(日) 22:39:12 ID:RsttPFpCO

>>663

667 ：657：2008/01/20(日) 22:40:44 ID:RsttPFpCO

>>663
え～っと、
「チェーンは常備」って書いたんだけどな…

668 ：661：2008/01/20(日) 22:55:08 ID:VKoxxm6/0

>>667
俺のことを言ってるんじゃないかな？
つか馬鹿とか地方の街乗りとか嫌味ったらしく言うような奴には何を言われても気にならんよ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 23:13:27 ID:QBPN5O2z0

＾＾

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 23:32:28 ID:2l0lskXU0

>>661
グッドリッチで雪道は、そりゃ恐ろしい罠。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 23:34:13 ID:BleK2KL6O

北海道事務海苔のタイヤ評価

雪道
スタッドレス100点
ジオAT50点
ジオMT30点

アイスバーン
スタッドレス100点
ジオAT10点
ジオMT0点

オフロード
スタッドレス65点
ジオAT60点
ジオMT80点

北海道で冬にジオMTなんぞ履いてられない。
あくまでも北海道での話ね。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 02:56:11 ID:qp3lq4zo0

雪なんて年に数回降るかどうかの大阪人には無縁の話しだなぁ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 10:55:37 ID:BXOe8bZtO

大阪人には全てに無縁でいて欲しい。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 11:42:16 ID:S+G1mV9+0

スタッドレス以外で雪道や凍結路なんて一日でも運転したくない。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 12:49:32 ID:wybeyKPd0

スケートリンクの上を車で走ってみれば、北国の運転の辛さを理解できると思う。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 19:08:41 ID:ucQceNyn0

７年くらい前に地裁に用事があって行ったときの事だが、
待合所で老夫婦と少し話をしたのだが、真冬の凍結路を
ノーマルタイヤで走ってきた車に轢かれて息子さんが亡くなり、
その裁判で来ていると泣きながら話していた。

なんでも、加害者は雪道に慣れていない県外の人で、
四駆だから少しの雪なら大丈夫だろうと走っていたとか。

雪をなめちゃいかんよ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 19:44:47 ID:0ZBaWtE+0

よくできた作り話乙

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 20:05:44 ID:wybeyKPd0

四駆だから大丈夫だろう、もなにも発進した時点で気づくからな、凍結路なら。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 20:08:49 ID:J4q+zscx0

>>676
その時の加害者乙ｗ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 20:28:58 ID:BXOe8bZtO

>>679　なんでそんなに必死なんだ？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 20:41:13 ID:URxnwHjF0

>>680
携帯でなんで必死なんだ？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 20:55:07 ID:e8wuEl37O

雪道はｵｰﾙｼｰｽﾞﾝﾀｲﾔで十分。

腕のある奴はｽﾀｯﾄﾀｲﾔなんてものは要らねーんだよ。

文句言う前に腕を磨け。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 20:58:15 ID:vh6bfH8+0

>>682
…と、過信してるヤツが雪道スリップして池に落ちて溺死するんだよ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 21:30:10 ID:W/xwQXdx0

極悪路はｵｰﾙｼｰｽﾞﾝﾀｲﾔで十分。

腕のある奴はﾏｯﾄﾞﾃﾚｰﾝなんてものは要らねーんだよ。

文句言う前に腕を磨け。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 21:36:07 ID:wybeyKPd0

明らかに釣り

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 21:43:17 ID:vh6bfH8+0

釣りだとしてもあえて言おう！
ﾁｬｰﾝはFタイヤに着けるべきだと！

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 22:02:56 ID:McjcGFn/0

だから、チェーンはスエアタイヤに装着と何度逝ったらry

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 22:05:19 ID:vh6bfH8+0

意表をついて素人には絶対わからない、
ボンネットオープナーに巻いてみるというのはどうだろう？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 23:10:57 ID:MJv3eDVD0

雪なんて全然降らないよ＠関東平野の北の端
山も雪のある所は遠くなってしまったよ
これも温暖化なのかねぇ？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 02:48:56 ID:T0dLwdwDO

チェーンは4輪全部に付けるのがデフォ。
それ以外は認めません。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 12:52:00 ID:Suhse3+sO

ＪＡ２２を手に入れたんだけどフロントフェンダーがぶつけて曲がってちぎれてるんだけど左右一体物なの？この車

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 13:27:27 ID:ftweitSkO

>>691
ｳｨﾝｶｰは左右対象だね。
ﾌｪﾝﾀﾞｰも確かそうだったとｵﾓ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 13:30:38 ID:ftweitSkO

勘違い

一体物ではないよ。
単品でﾊﾟｰﾂ出るよ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 15:15:19 ID:pwyKxtMWO

MTにチェーン巻いてみた。
タイヤ溝にチェーンがはまってしまい、あまり意味なかった。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 15:48:24 ID:FnFVItLt0

チェーンの話はもういいよ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 18:13:50 ID:mE0VbnuW0

>>691
693が言ってる様に単品で部品はある。
が、このテのジムニーはフェンダーの付き方が特殊で工賃が結構掛かると思う。
出来るなら、ジムニーに慣れてる板金屋さんで見積もりをしてもらった方が吉。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 18:33:42 ID:Suhse3+sO

>>696
なるほど、ありがとうございます。左右フェンダーを一体で交換してみます

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 19:56:04 ID:ZmFGANS40

北海道でもMTタイヤにスパイクピン埋め込んでいる輩がいる。
スタッドレスより効きそうな気がする反面、
条例（法律？）違反であると小一時間問いつめたい。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 20:34:17 ID:fSOAvriWO

スパイクピンは今でも使っても良い地域がある

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 20:51:00 ID:FnFVItLt0

>>698
条例違反云々はこの際置いといて、シーズン中スパイク履きっぱなしってわけにもいかんと思うし、
夏タイヤからスタッドレス、そしてスパイクと何度も替えるのが面倒じゃねーのかな。
個人的には、四駆でスパイクってお前…という感じだわ。
FRの奴が履いちゃうのは、まあ理解出来ない事も無いけど。雪国においてはね。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 22:03:46 ID:ZmFGANS40

>>699
札幌なんですよね（禁止な場所です）

で、アスファルトがでているような時でも当然スパイク。
ぶっちゃけるとプラドに乗っている隣人なんですけど。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 22:07:55 ID:Lyjfu3a+0

結局自分も使いたいけど使えない屁たれの戯言か
チラシの裏にでも書いとけ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 22:26:52 ID:FnFVItLt0

>>701
そういうDQNはほっとけ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 00:16:27 ID:wl4SPQ980

>何人も、指定地域内の路面にセメント・コンクリート舗装又は
>アスファルト・コンクリート舗装が施されている道路の積雪又は
>凍結の状態にない部分（トンネル内の道路その他の政令で定める
>道路の部分を除く。）において、スパイクタイヤの使用をしてはならない。
>ただし、消防用自動車、救急用自動車その他の政令で定める自動車に
>係るスパイクタイヤの使用については、この限りでない。

ということなので、雪が積もってさえいれば問題なし。
現実的ではないかもしんないけど。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 01:45:58 ID:kZCe7ApKO

遂にジープサービスもメーカー在庫限りになったんだな

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 02:13:47 ID:Vz8k3Dcz0

>>638
給油口のふちにグルっと剃刀仕込んで練りワサビ塗っておくとか

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 05:58:09 ID:RiNYmvXNO

>>638
給油口にオナホールを淋病菌入りローション付きでセットする
↓
犯人が思わずチンコ挿入ピストン。車体揺れて防犯振動センサー作動
↓
防犯装置からの電波で警察に通報。犯人逮捕。

>>705
ジープサービスは雨の日の道路で凄く滑るんだよね。重いし。
でも新品ワンセット確保してある。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 07:39:03 ID:euypEtKeO

いつまでも買えると思ってたジープサービスも終焉か･･･
Mud&Snowには末永く残ってもらいたいもんだな

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 09:43:33 ID:N+SqCj59O

11の灰皿ってディーラーで買うといくら？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 10:26:23 ID:nWN8oA0W0

自分でディーラーに聞け

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 12:28:00 ID:VUFehZ72O

ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ販社へ問い合わせたところ、6.50-16は生産継続とのこと。
他ｻｲｽﾞは未定。

営業ﾏﾝ氏によると、6.50-16は悪路・四駆の需要があり無くなることはないでしょう、と言ってた。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 17:00:09 ID:kXu7IpKXO

215のジオランダーはマッドやロックでのグリップどうでしょうか？ 11でのパワー感はどんなもんでしょう？700タイヤと同じかな？スレ違いかな？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 17:31:08 ID:Pto7Ipci0

スタッドレス履いて４駆でも滑るときは滑るのね
怖かったわ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 17:32:23 ID:M3/lO92A0

ジオランダーは
A/T-S
M/T+
A/T+II
H/T-S
H/T
I/T G072
I/T+
と７種類あｒ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 17:40:51 ID:nWN8oA0W0

燃費も性能もあきらめたドレスアップ優先の
人が２１５なんてサイズを選ぶ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 18:28:29 ID:MmslHbvL0

>>713
当たり前だろ、所詮ゴムなんだから。
滑っちまった時は四駆の方が怖いぞ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 18:42:10 ID:6fgI0nCF0

> ID:nWN8oA0W0
ｵﾏｴツマランからレスしなくていいよ。

718 ： ◆OnsEnBBQvg ：2008/01/24(木) 08:00:26 ID:4HiE0jJS0

>>715
昔の215-75-15サイズならならそう鴨試練が
ワシの知り合いも履いてるだけど
今のジオの215-85-16はｶﾅｰﾘﾏﾆﾔｯｸでっせ
まー車もそれなりに改造せんと装着すら無理だがな
むしろドレスアップで履くタイヤじゃないとｵﾓｰﾖ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 09:03:51 ID:gS4hl8Kd0

俺もジオMT+の215/85R16には興味がある。
今はMT2の7.00R16を履いてるのだが、
そろそろ次のタイヤを考える時期に来ている。
候補は
・クリーピークローラー　7.00-16
・ジオランダーMT+　215/85R16
・DL　下駄山　7.00-16
・MT２　7.00R16
です。

走る場所は岩場が多い。
履いたことがあるのは、下駄山とMT2。

自分の印象、イメージは以下の通り。

クリーピークローラーは、泥は良いが、岩ではグリップが良くないという話を聞く。
ジオランダーMT＋は、絶対的な泥のグリップ力はなさそうだが、扱いやすいと聞く。岩場はよさそう？
下駄山は、軽くてグリップはそこそこ。横滑りしやすい。
グルービングするとかなりグリップもあがるらしいが。
MT2は、減りが早いことを除けば、岩も泥も及第点。

クリーピークローラーとジオMT+、実際に履いた事がある人、どうなんでしょうか？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 22:52:39 ID:KmGD/SBb0

>>713
スパイク履いてても、チェーン巻いてても、
冬道では急のつく運転は禁物だがね。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 22:57:42 ID:z1dztd7M0

JA11に電圧計取り付けたいのですが、参考サイトを探してみても取り付けの流れをうまく紹介しているサイトが見つかりません。

なにかいいサイトありましたら宜しくお願いします。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 08:21:29 ID:/pL9HFNQO

>721
シガライのタイプ？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 16:05:54 ID:NO1iYuv3O

SJ30にチャンバー付けてる人はいますか？

雑誌なんかで「ノーマルキャブで7000回転」なんて書いてあるけど、
俺のは北側チャンバーで、どうキャブのセッティングをしても、
5000くらいで頭打ちになってしまいます…orz

>>721
電圧計（ボルトメーター）は簡単でしょ？
電流計（アンメーター）はちょっとコツがいるけど。
ググれば結構ヒットすると思うけどなぁ…？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 16:07:44 ID:NO1iYuv3O

↑おお、
IDがナンバーワン、サンマルだ！

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 16:23:04 ID:f+5Ls8YU0

30じゃなくて3O（オー）じゃん。

726 ：721：2008/01/25(金) 17:17:44 ID:WcJu1hN70

プラスはバッテリーのプラス、マイナスは車体のアースポイントかと思いましたが、イルミネーションの配線はドコにつなげばよいのかと思いまして。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 17:44:02 ID:NO1iYuv3O

>>726
＋側はACC（キーOFFで＋がカットされる線）につながないと、
バッテリー上がりの原因になりますよ。
イルミネーションは、昼間でも点きっぱなしでいいなら＋線と一緒に、
スモールライトと連動させたいならスモール（イルミ）線につなぎます。
JA11なら、オーディオにACCとイルミ線が来てるんじゃないかな？
↑このへんはよく知らないので、11オーナーの方お願いします。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 21:45:57 ID:z/7+s6du0

>>723
30にAPIO松本式トツゲキチャンバー（ストリート）付けてるけど、
タコメーターが壊れているからどのぐらいまで回ってるかわからないwww

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 22:17:43 ID:Ca65ONCxO

>>723
俺はﾌﾘｰｿﾛのｽﾃﾝﾁｬﾝﾊﾞｰだけど、死ぬ程回るぞ！

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 11:47:18 ID:iy7AV4A90

新型はまだか

731 ：723：2008/01/26(土) 22:33:29 ID:zTWuWuz1O

>>728
>>729
レスありがとう。
前に松本式を付けてる人に聞いたことがあるんですけど、
「あんまり上は回らないなぁ…6000ちょっとくらいかな」
と言ってたんですけど、北側はどうやっても5000しか回らないんです…orz

いちおう、下から上までパワーは出てるんですけど、
もうひと伸び欲しいんですよね。

本当は北側さんに聞くのが一番良いんでしょうけど、
あのオジサン、ちょっと苦手なんですwww
悪い人ではないんですけどね。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 23:39:10 ID:NJxu1fN50

やっとCALMINIのドロップピットマンアームを手に入れたのでチラ裏カキコ。
１１に２．５インチUPのリーフとの組み合わせだけど、バンプステアが改善されて満足。
でも個人輸入は手数料が高くて遺憾です。
本体＄７０なのに代行手数料と送料で２１Ｋも掛かってしまったのは痛かった。

733 ：ApplePie ◆qiA33PyBS2 ：2008/01/27(日) 22:32:15 ID:NyAclHbc0

いよぅ(　・ω・）ﾉｼ
ノーズ周りを丸っと30にしたぜ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 10:37:26 ID:QnWGYAEUO

>>733
いようヾ(´ω｀＝´ω｀)ﾉ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 11:19:27 ID:FEtlDMJaO

当方、JA11-1型に乗っているんですが、1速･2速が止まっている状態でも入りにくいです。走行中のｼﾌﾄﾀﾞｳﾝは3速までしか出来ません。
原因の分かる方、教えて頂けませんか？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 12:25:56 ID:rOBd+BvfO

30乗りです。
質問です。

ﾗｼﾞｴﾀｰではなく、猿人下から不凍液が漏れてきました。
漏れ止めを投入しましたが何も変わりません。
今のところ循環して冷却しているみたいですが、完治させてやろうと考えています。
見積りを取りたいのですが、ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟが壊れた場合は冷却は全くしなくなるものですかね？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 14:39:09 ID:+Ejx1+FL0

携帯厨の質問には答えませんｗ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 16:30:16 ID:rOBd+BvfO

一生懸命入力したので宜しくお願い申し上げます。

739 ： ◆OnsEnBBQvg ：2008/01/28(月) 17:37:24 ID:bLpX9IuT0

>>733
(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 17:58:44 ID:HYKcwfgf0

JA11純正LSDはJB23に装着可能なのでしょうか？
よろしくです。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 18:37:03 ID:ok1VH0CC0

不可

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 19:57:03 ID:HjJdGhEn0

↑うそ。

LSD自体はリアに限ってはJA11,JA12/22,JB32,JB23/33/43全て共通でいける。
もちろんデフキャリアやリングギア、ピニオンギアはもちろん
JB23用で組むのはわかりますね。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 20:29:33 ID:HYKcwfgf0

>>742
大変参考になりました
ありがとう！！

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 21:51:47 ID:KcSH4aX80

>>736
全く機能しないことは無い。
寿命が近づいたら穴から冷却液が洩れて分かるような構造になってる。
早めに交換しろ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 21:53:28 ID:rOBd+BvfO

>>744
ありがとうございました。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 02:45:57 ID:N5EGLPuKO

俺も大した知識はないけど、参考までに答えてみる。

>>735
それだけの情報で原因を特定するのは難しいけれど、
☆冷・温間時での違い、音、シフトレバーのガタつき、手応え。
☆ギアオイルの汚れ、量、粘度。
☆シフトレバー先端＆溝の磨耗、損傷。
☆アッパー＆ロアーシートの磨耗、損傷。
☆レバーロケーティングボルトの磨耗、損傷。
☆セレクトガイドピン＆スプリングの磨耗、損傷。
これくらいなら、簡単にチェックできるはず。
あとはミッションを降ろしてバラす事になると思う。
何のこっちゃ分からない場合は、素直に店に修理に出すべし。

>>736
まずは、どこから漏れているのか特定するべし。
ウォーターポンプのシールが逝くと冷却水が漏れるのはもちろん、
ホース取付部が腐食して漏れるケースもあるようだし、
ホース自体の老化が原因で漏れる場合もある。
これらの場合、エンジン停止時には何ともないが、
エンジンを回して水圧や負圧がかかると漏れ出す事も多い。

ポンプのシールが逝っても冷却自体に問題はないが、
ベアリングの回転不良、異音はヤバいよ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 02:52:03 ID:N5EGLPuKO

>>736
書き忘れたけど、
ラジエターの漏れ止めは、古い車に使うと水路が詰まってしまう事があるから注意。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 19:19:33 ID:Hk/v8DjI0

>>735
クラッチが減ってない？
減りが原因ならクラッチ交換で調整をちゃんとやれば直る。
駄目ならミッションのシンクロが劣化してるからミッションOHコース。
まあ、だいたいこの2箇所が多いね。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 19:26:23 ID:dvHoFxpr0

ジムニーはぬかるみではエンストを起こすくらい非力なんだぜ。
まあ、私の半クラ操作がへたくそなだけかも知れないが･･･
ハイラックスでは、エンジンのトルクも十分にあるので、タイヤが空転するまで行くが･･･

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 19:56:11 ID:xRpwkBZ70

空転

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:16:01 ID:VAMCmQlE0

>>749
比較対象がなんともｗ

それはハイラックスに乗せられてるっていうんだぜ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:40:49 ID:bCPOpdiK0

ハイラックスｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:44:45 ID:PYWhVVgb0

ハイラックス懐かしいなｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:32:25 ID:sJ5DQrv80

>>748
クラッチディスクの減りと、ギアの入りにくさははどう考えても関係ない。

755 ：ApplePie ◆qiA33PyBS2 ：2008/01/29(火) 22:44:13 ID:DMzK/yqz0

>>735
エンジンを切った状態なら入るのなら、
クラッチの可能性が高いな。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:54:18 ID:sJ5DQrv80

>>754
あれ？
おっさん生きてたん？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:16:11 ID:dcs0fBXf0

あーホロモデル欲しいな

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 05:10:43 ID:3R638q0NO

>>757 俺も30の幌ほしかったが
家族の大反対で11バンになった
ｶﾅｼｽ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 09:55:35 ID:MLJpydLr0

家族で使うならそれが正解

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 11:28:58 ID:lQC42foaO

俺の30のホロ、
昨日ついにスクリーンが割れて、
文字通りボロになったorz

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 12:44:24 ID:PBwRMsi5O

>>760
何でそこまで我慢するのか。
室内が錆びないか？

安価な米国製の幌とかあるじゃん。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 12:48:46 ID:KR6mUEh00

ボロ自慢は旧車糊の最大の特徴のひとつです（英語のテキスト的な意味で）

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 13:37:02 ID:dcs0fBXf0

俺は見た目がかっこよくてホロ欲しいんだが
ホロの長所って他にも何かあるの？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 13:55:35 ID:34+Rwe8O0

>>754
クラッチ減ってきて踏み代を調整していくと末期にはしっかり切れてない位まで調整されてる場合がある。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 15:56:50 ID:lDr2m69/0

>>763
風通しが良い

766 ：760：2008/01/30(水) 18:16:16 ID:lQC42foaO

>>761
ベースは安価な米国製だけど、色が某ジムニー専門店のオリジナルで、
もう、どこでも手に入らないんだよねぇ…。

10年以上前に買ったんで、さすがに縮んだりほつれたりしてるけど、
未だに雨漏りや隙間風もほとんどなく、
十分に使えていたんだけどなぁ…orz

>>763
メリットはあんまりありません。
よく「寒いでしょ？」って聞かれるけど、
ヒーターをかけてる分には寒いと思った事はありません。
但し、保温性がないので、エンジンを止めると一気に寒くなります。

それから、幌を外してクロカンすると視界は良いですが、
埃と泥の容赦ない攻撃を受けます。

でも、晴れて暖かい日にオープンで走ったら、そんなのどうでもよくなりますよ。
ちなみに、彼女にもウケは良いです。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 19:26:44 ID:pYoVt3aB0

>>760

つhttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1188828242/l50

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 19:27:54 ID:pYoVt3aB0

間違えた(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>762
宛てです。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 19:46:46 ID:3Oa20GwE0

>>764
クラッチディスクの減りに合わせてクラッチワイヤーを調整するってところで間違えてない？
クラッチ調整はブレーキの踏みしろとは全く逆の理屈だよ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:55:28 ID:396s65Zo0

>>766
シート屋でスクリーンを張りかえれ。

771 ：760：2008/01/30(水) 22:54:30 ID:lQC42foaO

>>770
スクリーン張り替えに出してる間に幌がないのは困るから、
どっちにしても買わないといけないんですけどね。

それにしても、スクリーンってどこで張り替えてくれるのかな？
もちろん自分でも調べてみるけど、参考までに教えてもらえませんか？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:03:21 ID:396s65Zo0

>>771
http://phonebook.yahoo.co.jp/g118/g20005/g35033000/

テント･シート屋さん。
トラックの幌関係や屋外用の幌シートを扱ってるところなど

773 ：760：2008/01/30(水) 23:04:01 ID:lQC42foaO

ちょっとググッてみたら、
ロードスターとかビートはスクリーン張り替えキットなんてのがあるのね。
後ろだけだし、大きくないし、何より引っ張られたりしないからなぁ…。

774 ：760：2008/01/30(水) 23:06:32 ID:lQC42foaO

>>772
ありがとうございます。
引き続き、自分で調べてみます。

連投ｽﾏｿ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:55:19 ID:lDr2m69/0

完全に消耗品と割り切って、自分で適当なビニール買ってきて張り替えるのもアリだと思う。
ロードスター乗ってた時は自分で作ってた。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 08:17:29 ID:OdpiTkAFO

ﾌﾞﾙｰｼｰﾄでいいんじゃない？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 21:09:00 ID:jMd77RZuO

キタガワの残圧加速ポンプ「改」って、
何がどう改良されたのか、知ってる人いませんか？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 22:08:34 ID:DkneZzkfO

知らない方がいい…

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 22:40:46 ID:TB3XZaEz0

ジムニーかわいいよジムニー

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 23:15:30 ID:jMd77RZuO

>>778
マジすか？
とりあえず写真を見ると、ネジ類とスプリングが２本追加されてるような。
ネジ類は、まぁいいとして、スプリングのうち１本はアクセルのリターンかな？
もう１本は何だろう？

そもそも、この加速ポンプのピストンって何かの流用なのかな？
オクで新品を売ってたりするけど。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 12:11:19 ID:JA+x+RiK0

その辺を教えたら商売が成り立たんだろうよ？

782 ：30：2008/02/02(土) 13:16:20 ID:4vxknDUjO

30のりです。2週間前に、新品のバッテリーに変えたんだけど、また上がりました。オルタがイカれるとどの様な症状が出ますか？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 13:35:13 ID:AN/dWF330

オルタネーターの役割考えれば分かるはずですよ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 13:39:43 ID:bKuaY6p80

オルタいかれたら走れねーよ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 15:01:34 ID:R7iB1ty+O

>>782
エンジンを始動するとチャージランプは消えますか？
ブラシが減って、発電していない事もあります。
レギュレーター（1､2型は別体）が不良だと、
未充電か過充電でバッテリーが上がります。
（過充電はバッテリー加熱、配線焼損などの原因になるので注意）

786 ：30：2008/02/02(土) 15:22:48 ID:4vxknDUjO

回答ありがとうございました。電装品が多いので暗電流を測ってみます。ありがとうございました。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 18:33:53 ID:Vs11xkIQ0

>>780
基本的にキタ○ワは純正流用ポン付けか純正を加工した品を高く売ってる。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 20:26:02 ID:fS2xg72BO

30ってダイナモじゃなかったっけ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 20:46:23 ID:yLEh33EV0

誰か訳してくれ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 11:31:44 ID:QLn+l6aH0

31の整備マニュアル探してて、ここを見つけたのだが、誰か買った人いる？
ttp://www.datamanuals.net/suzuki_index.htm
CDで20ユーロ。
日本へも対応してるのだが、マニュアルが輸出向けだと訳すの手間取るしなぁ。

ディーラーに行ったら無いって言うし、ヲクにも32と43しかないし、けっこー高いし・・・

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 11:49:02 ID:A4e+CklE0

追加メーターつけたいのですが、どこから配線を取ればいいのでしょうか？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 12:13:27 ID:DrJno+l+0

>>791
悪いことは言わない。お前は車触るな、馬鹿過ぎる

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 12:51:57 ID:Q0lITcXW0

宮が瀬北岸でﾚｶﾞｼｰがｶｰﾄﾞﾚｰﾙに突き刺さってたわ　四駆を過信しちゃだめよ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 13:51:09 ID:pugC0fOn0

>>790
ディーラーって面倒だから無いって言ってるんじゃないのか？
他のディーラー当たるか、ここにメールで問い合わせしてみ
http://www.rakuten.ne.jp/gold/suzukimotors/index.html

あとこことかも
http://www.lindbergh.co.jp/manual1/how_to_mitumori.html

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 13:55:30 ID:pugC0fOn0

そうそう、上の楽天の方のショップ送料高いから、ここでメルマガ登録して送料半額の時に注文した方がいいよ。
http://www.rakuten.ne.jp/gold/suzukimotors/mailmaga.html

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 16:52:27 ID:3meT8BiM0

キタガワに限らず、ショップの売りは
純正流用だろうがなんだろうが、
そのノウハウに価値があるということだと思う。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 17:03:56 ID:96BReEt3O

>>793
可哀想なレガシィ…。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 17:28:11 ID:2IyDDmA20

千葉が久しぶりに雪が積もった！
ズルズル滑っておもしれ～

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 23:04:57 ID:QLn+l6aH0

>>794-795
こりゃご親切にどーもです。

出張から帰ったら問い合わせしてみます。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 23:13:32 ID:BjO4yelJO

>>800ｼﾞﾑﾆｰ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 23:24:23 ID:96BReEt3O

所謂ジムニーエイト

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 00:41:40 ID:84lhpDUPO

ジムニーを観音開きにできますか？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 07:30:04 ID:+P1zEjxeO

>>802
出来ますよ！

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 15:25:20 ID:9fLTpMhNO

JB31かJA51のオプションでヒッチメンバーってあったんですかね？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 15:27:44 ID:20h4zbJ0O

ランクル買えない負け犬スレか

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 18:47:16 ID:ZeDj0E26O

>>805
ざ～んね～ん。
俺は前に四駆屋で働いてて、
ランクルとかサファリとか散々乗ったしイジったけど、
欲しいとは思わないなぁ。
デカいし、重いし、つまんないし。

あ、これはあくまでも俺の意見ってだけで、
他の人がどう思うかは知らん。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 18:57:05 ID:hkxE04Y70

こんな低レベルな釣りに脊髄反射する奴ってどんな低脳なの？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 19:02:48 ID:ZeDj0E26O

>>807
脊髄反射って面白いな。
ちょっとヒマだったんで。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 19:15:33 ID:hkxE04Y70

>>808
ｽﾏﾝ、おまいイイ奴だな。
俺の方が脳をν速の毒素に侵されているようだ・・・ｏｒｚ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 19:25:42 ID:ZeDj0E26O

>>809
全然無問題。^^

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 19:31:10 ID:TuXjsDxv0

　JA11の購入を検討してます。
　四駆専門の中古車店でバイト経験のある友人の話しでは、ＪＡ11を扱った
中で約6割の個体にエキマニのクラックで排気漏れの症状があったそうです。
すべて現状販売の為あえて告知はしてなかったそうですが、ほとんどの客は、
それに気づかず購入していくそうです。でも正常な状態と比べればすぐ判る
といわれましたが、ＪＡ11はすべて10年以上の個体で皆多少なりガタが出て
て当然と思います。数台試乗してみましたが、どの状態が正常なの判りません。
排気漏れの症状及び特有の異音は素人判断では難しいでしょうか？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 19:51:11 ID:T4MQR6GVO

気にしすぎ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 19:55:46 ID:ZeDj0E26O

>>811
その友人と一緒に行って、確認してもらう事は出来ないんでしょうか？

…少し目線を変えてみてはどうでしょう？
JA11の６割にエキマニのクラックからの排気漏れの症状があるとして、
貴方も多少なりともガタがあって当然と理解しているんですから、
いっその事、エキマニは交換する前提で考えてみては？
購入時の条件として、お店と交渉してみてもいいかもしれませんよ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 20:02:04 ID:zA8XdXEB0

>>811
エキマニは消耗品気にすんな。納車するときに交換して貰っとけ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 20:06:29 ID:zZGSWXW80

エキマニにクラックが入ったときの症状でわかりやすいものってどんな感じでしょう？
うちの１１はアクセルを戻したときにパンパンとアフターファイヤのような症状がでているのですが・・・

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 20:15:11 ID:84lhpDUPO

>>803
マジ？
じゃあディフェンダー90みたいにできますか？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 20:22:15 ID:TuXjsDxv0

>>813
ご意見有難う御座います。
その友人は、学生時代の友人で現在は就職の為、地元に帰りました。
通常の良心的な中古車店では、エキマニ割れを事前に教えてくれますか？
それにしても6割の個体にエキマニ割れがあったと言うのもちょっと
オーバーかも、と思います。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 20:40:51 ID:75GJzWxy0

エキマニから排気漏れすると音がしてた

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:13:32 ID:Jk+9gkXH0

症状を自覚できない微細なクラックならほぼすべて
に発生していると言ってもいいと思う。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:28:08 ID:1JcLAxitO

そもそも排気漏れがあれば、車検が通ら
ないと思うが？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 22:03:59 ID:JqI9Kavv0

排気漏れあると下痢弁みたいな音がするyp

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 22:25:53 ID:oLSE22Bq0

>>811
クラックを通り越して穴が空いたら明らかに音がかわるよ。
それこそ下痢便っつーかイジったトラックみたいにババババババって音がする。
まぁ他の人も言うようにF6Aのエキマニは消耗品だから穴が空いたら交換でいいんじゃね？
少々恥ずかしいだけで普通に自走可能だし。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 22:53:44 ID:j5Lx+PRY0

２２のエキマニは対作品があるみたいだね。
http://blogs.yahoo.co.jp/rennsport1969/53154937.html
メーカーも認識している証拠か？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 23:15:09 ID:TQj3MdEa0

難しい所だね
「対策品」
って言っても本当にクラック対策なのか
どっか削り落とすだけで近い形式のEg載せた車両に使えるようにする為に
若干形が変わったとか肉厚になったとかも考えられる

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 00:29:17 ID:0XHgFNsAO

対作品だろ。

中卒？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 01:25:41 ID:oSTdKJ4i0

http://imepita.jp/20080205/049620
JA11乗りです。ノーマルタイヤですが
朝みたらこんなんなってた。
これってバースト？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 01:43:42 ID:3ZnfYeU80

>>826
よくわからんがこれはどう見ても切られたんじゃね？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 01:48:25 ID:oSTdKJ4i0

>>827人力で切れるんですか？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 06:39:43 ID:RUiUZxid0

バーストだともっと汚らしい切れ方するよ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 07:53:59 ID:e48vIoe9O

バーストだったら運転している時にわかるんじゃね？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 08:25:00 ID:ltWKBTgt0

人力でトレッド面をこんなん切るのは無理だろ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 11:27:50 ID:8Z8TP4ff0

>>826
普通トレッド面はカッター等じゃ切れないだろ
古いタイヤだしバーストだろ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 13:15:07 ID:s46nTxkV0

朝みたらこんなに・・・ってのはネタだよな？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 15:21:37 ID:KPkhhov10

乗っていない状態でバーストって考えられないが。
もうそうなら、その時に大きな音がしたはず。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 20:33:30 ID:2RO7T7tQ0

>>826
大き目のナイフなら切れるけど結構大変だよ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 20:52:49 ID:3ZnfYeU80

刃が鋭くて鎌のような形状の刃物を
奥から手前に引けばこんな風に切れると思う

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 20:59:39 ID:wO0exDGWO

>>836
犯人は826に相当烈しい怨恨がありそうだな

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 21:01:02 ID:M51reAL70

悔い改めよ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 21:07:05 ID:NyAMLmmj0

>>834の言うように停めてるだけでバースト、しかもあんなに大きく裂けるって考えにくいから
どうにかして切ったんだろうな

>>836が乗ってる間にバーストしてて気づいてなくて、翌日気づいただけだったウケるがな

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 21:35:44 ID:pTmVC9oo0

タイヤに嫌がらせなら横腹を突くだけで十分だろ？
それより直接ボディに与える方が簡単で効果的だし
タイヤを裂くみたいなあんな凄い労力を使う意味が分からない。

まあ、かと言って自然にあんな裂け方する訳も無さそうだしなぁ？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 21:53:06 ID:GefXAZa1O

>>835
スチールラジアルのトレッド面はナイフじゃ切れないんじゃない？
サイドは弱いけど。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 23:05:02 ID:WSvPeZqYO

サイドならカッターで簡単に切れるけど、
トレッド面はワイヤーとか入ってるからアソコまで切るのは難しい。

バーストではない。
イタズラだとしても不可解だし、…
…なんぞこれ？
（゜ε゜;）

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 23:15:59 ID:IRw6ZX7BO

かまいたちの夜か？

こんや 12じだれかがばーすと

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 23:17:10 ID:rw+FnwUY0

ﾜﾗﾀ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 23:24:00 ID:gsP5FX/00

金ノコなら頑張れば切れるかもしれん
でも悪戯ならハンマーで一発やった方が早いな

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 23:24:11 ID:3ZnfYeU80

>>839
ちょwww俺の車じゃないwww

>>840
まあ誰かが切ったと仮定しての話だけど
嫌がらせの程度は人それぞれでしょ
話し声がうるさいってだけで殺したりするヤツもいるわけで
こんな事するヤツの心理は普通の人には解らんよ…

>>826がネタ作りのためにやったのかも知れんが…w

847 ：826：2008/02/06(水) 01:05:14 ID:+f30VL7Z0

マジで朝みたらあの状態だったorz
前日は乗ってなくて２日前に乗った時は
特に異音もなく普通だったんだが。
一応Ｋ察よんだんだが、わざわざ奥に手いれて
きるかね～おそらくバーストでしょう。で
終わり。タイヤ劣化もあるからバーストなんだろうか。。。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 02:02:13 ID:XY0JSgrmO

>>847
それは、神様が
「ノーマルタイヤなんて捨ててマッドタイヤ履け」
と親切に導いてくれてるんだよ。
ジムニーはタイヤさえ良いの履けば
オープンデフのフルノーマル車でも
かなりの走破性があるからな。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 10:34:38 ID:iyMCX577O

さてみんな
>>847
におすすめのタイヤを紹介してあげよう

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 12:21:18 ID:M8I3x9zxO

ｼﾞｰﾌﾟｻｰﾋﾞｽ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 12:28:21 ID:dqqO9NcR0

ダンロップＭＴ－２
サイズは１９５Ｒ１６でヨロ＾＾

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 12:35:14 ID:Mii/dtXa0

トーヨー　トランパス”ＡＴ”

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 13:07:10 ID:DuwzE/Hm0

ナンカン

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 13:39:03 ID:iBSECtXf0

トランパスMT

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 15:41:18 ID:FHbz61gUO

パドルタイヤ

856 ： ◆OnsEnBBQvg ：2008/02/06(水) 17:36:31 ID:cgaIousZ0

ｴｸﾄﾚ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 18:55:03 ID:h2aio/7pO

ゲタ
| | | | | | | | |
| | | | | | | | |

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 19:43:25 ID:c3qTs4tJ0

塩MTの6.50

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 20:19:11 ID:sWGjNpwf0

れぐの

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 21:36:10 ID:zS9vM7NUO

ジムニー用ってあんのか？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 21:38:13 ID:Oawm9dmr0

　先日、叔父より車検切れのＪＡ71をタダで譲って頂きました。
22万㌔走行車で外観はそれなりですが、新車から一貫してディーラーで
整備されてたワンオーナー車だけあり、エンジンだけは絶好調で私が
その後行ったユーザー車検も何の問題なく通す事が出来ました。
但し、足回りは寄る年波と走行距離でリーフがへたりまくりで逆そり底つき
シャコタン状態です。
当面、足回り交換の資金が調達出来無い為、しばらくこの状態で通勤に使用する
つもりですが、リーフの耐久性に一抹の不安を感じます。
リーフは、長年の経年劣化や過度のヘタリで破断したり走行中危険な状況
になっりする可能性はありますか？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 21:40:50 ID:aRsd5pCi0

問題なし。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 21:57:44 ID:d+Ezco4B0

トランパスＭＴって１９５Ｒ１６がカタログ落ちしてない？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 22:23:04 ID:kqrLSc7Z0

>>863
前身のマッドステージの時代からカタログに載っていない。
ちなみにDLのMT2も195R16サイズはカタログには載っていない。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 00:30:34 ID:4CPlws8u0

>826
遅レスだが
その症状は、そのタイヤ(BSのSF405だったかな？)の仕様だぜ。
JA71の後期車からM-JA11に新車装着されてたと思う。

うちの顧客さんが、１０～１２年位前に５台程だが同じ症状になって
いたずらor乗り方orタイヤの欠陥？でディーラーに話しを持ち込んで結構な騒ぎになった。
結論は『原因不明だが、恐らくタイヤ自体の経年劣化でしょう…。』で終わった。
今なら、メーカークレーム騒動でリコール回収になってたかもなぁ
昔話でスマン

866 ：夫馬康雄(Fuma Yasuo フマヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/02/07(木) 06:58:30 ID:JU3XKiLz0

JA11乗りですが、次もジムニーを選ぶとしたらK-carよりもシエラが良いと思いますか？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 07:02:39 ID:wEIpGPOi0

お前ほんとは乗ってないだろ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 08:55:21 ID:/S83KTx00

>>867
同感

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 10:22:36 ID:5IXsWEIJ0

銅管

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 10:29:44 ID:NQZzjxKL0

道灌

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 10:47:09 ID:+j3igt9h0

シエラあんまり良く無いの？
ジムニーで買い換えするなら次は普通車ジムニーにしようと思ってたんだけど

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 10:48:34 ID:/S83KTx00

夫馬がななしで必死ｗｗｗ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 11:00:44 ID:+j3igt9h0

うわ・・、なんかやべえのに関わったきがする・・・

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 11:08:59 ID:LwmBrDLx0

やべえの＝馬

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 11:20:51 ID:YfCMN7f40

普通車が悪いんじゃない。
乗ってるなら自分で迷わず選べるだろ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 11:45:05 ID:+j3igt9h0

>>874
いや、コテとアンチの粘着合戦のこと
>>875
いやもう忘れてください。
これを最後に消えますから

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 12:07:45 ID:rFZlGxA80

>>876
アホは消えろｗ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 13:55:18 ID:/S83KTx00

>>877
同感

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 19:23:00 ID:9CCNnwi8O

>>864

いやいや、普通に載ってるしW

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 21:15:10 ID:OdZ+jBsS0

>>879
でも、WEBには載っていない。
MT2の195R16
ttp://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/4x4/mt2/index.html

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 06:47:22 ID:fJtk/1nA0

海老名市の4x4watsというショップに行ったことある人いますか？
評判はどうでしょうか？
結構古い店だと思うのですが、検索にあまりヒットしません。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 08:52:34 ID:ZcW4+GDR0

>>880
あーたぶん
7.00R16 8PR＝195R16
だと思う、今年から表記が変更されたんかな

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 11:15:38 ID:H24eTYuX0

jb23のクラッチって重いですか？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 12:18:46 ID:pT3tzT8v0

>>882
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工
7.00って巨大じゃん

885 ： ◆OnsEnBBQvg ：2008/02/08(金) 13:10:32 ID:fYBHg/aK0

>>884
7x25.4=???

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 13:24:07 ID:GGoHLstC0

ほんとにジムニー乗ってんのか
7.0だと外径が195/16より5ｃｍ以上でかいぞ

887 ： ◆OnsEnBBQvg ：2008/02/08(金) 13:25:07 ID:fYBHg/aK0

あージムニーで５ｃｍも径が大きくなったら大変だわな

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 15:46:49 ID:ZcW4+GDR0

ノーマル車高でノーマルホイルでつけれるＭＡＸは
185/85R16ですよ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 17:58:06 ID:X0haZV2b0

JA12/22までは6.50-16でもいけるよ。
つか195/80R16より収まりいい。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 22:32:16 ID:riz88G33O

JA11　平成5年式　走行距離8万キロ　タイミングベルト交換済み　ほぼノーマルです。来月車検なんですが、いくら位かかりますか？ディーラーに出すかガソリンスタンドに出すか迷ってます。どなたか教えて下さい。お願いします。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 22:41:34 ID:GpwMyEDk0

ユーザー車検

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 22:51:01 ID:LS0OKQHjO

>>890
どうして直接聞かないの？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 22:52:05 ID:X4stLqC/O

>>890 はどちらか選択したら反論してくる仕掛け。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 00:19:00 ID:Xhucrt7b0

ジムニーシエラ関連もここでいいの？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 01:00:32 ID:1NTijPC8O

>>890ですけど、ガソリンスタンドには一応見積りというか基本料金いくらか聞いたんですけど、ディーラーは怖くて聞けないです。でもディーラーに任せたほうが安心そうですし。技術的にはどちらも同じですかね？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 01:49:04 ID:tqz4mWvq0

先週の雪が降った日に、30で山中湖まで行ったんだが、普段は200台位中央道で抜かれる
けど、チェーン規制のおかげで5台くらいか抜かれなかったぞ。
それはいいんだけど、ワイパーが凍ってほとんど拭き取らなくて難議したんだけど、冬用
ワイパーって有用かな。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 02:00:03 ID:ebyG0nIA0

ＪＢ２３用で車検対応のセンター出しマフラーってないですか？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 02:39:58 ID:2ZtlGT9p0

>>895
技術？同じなわけがなかろう
何故デラは高いのか考えればわかるはず

>>896
とりあえず運転席側だけつけてみれば
短めがいいぞ　って３０は元が２８センチ位だっけ？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 04:31:52 ID:wLU/nXT10

>>895
ユーザー車検でも自賠責重量税検査料で３万ちょいかかる
業者に出せば手数料が＋１万．要するに４万強が最低ライン．

ディーラーが怖いとかいうなら車乗るのやめとけよｗ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 04:42:42 ID:1NTijPC8O

>>899
なんかディーラーって高そうですよね。でも今度見積り出しにディーラー行ってみます。それでガソリンスタンドと比べてみたいと思います。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 07:57:01 ID:4hVCJpR7O

>>900

町工場とか車検専門店じゃ駄目なのか？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 08:59:14 ID:MqLQZnuC0

学生時代に戻りたい人の数 part2
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/dame/1202300715/l50

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 13:07:54 ID:XkSpfkKL0

>>896
俺等雪国の人間は、冬用ワイパーがないと前が見えなくなって死ぬ目に遭う事もあるぞ。
この間、社用で車が足りなくなってレンタカー借りたのだが、ワイパーを交換して無くて
吹雪で凍って往生した。

滅多に使わないのなら、一番安いので良いから買っておけば？
漏れはPIAAのブレードだけ交換できるのを通年使用してるけど。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 13:50:26 ID:tqz4mWvq0

>>898
>>903
サンクス。やっぱ効果あるんですね。早速注文しました。
この前は雪の高速を、窓開けて手でフロントガラスの雪をのけて走ったんで、あれはもう御免です。
でも、明日の雪には間に合わないのがちと残念かな。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 13:53:43 ID:HvsUGNeXO

ｽﾉｰﾌﾞﾚｰﾄﾞはｷﾞﾗﾚｽ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 17:45:57 ID:rXjgxlV50

>>900
デラ：教科書どおり一通り整備するので高い。
GSや代行屋：最初から駄目な箇所しか整備しない。
最近じゃデラも言えば格安車検やってくれるけど代行屋と変わらないレベル。

特に問題ないならユーザーでやれば？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 19:51:07 ID:hCq/wBHJ0

なんで近所の工場に頼まないの？
頼めばそのようにやってくれるし、お互い持ちつ持たれつで
助かるのに

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 23:46:55 ID:0sydgVcq0

さっきコンビに行く途中でリアデフォッガを使った後にウィンカー点かなくなった。
帰って駐車するときもバックランプが駄目。
ヒューズ飛んだと思うけどJA22て電装系が弱いのかな。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 08:35:11 ID:VXlpCNZQ0

>>908
んなこたぁーない。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 08:38:30 ID:y0wPXB+K0

>>890
　漏れは、ＪＡ11を新車から所有してるが、これまでユーザー車検と
ディーラー車検を交互に受けてる。
やっぱり4年に1度はしっかりディーラーに整備させてる方が安心かと思う
また、中古購入なら車検以外でも一度は正規ディーラーで整備履歴を残しておけば
リコール情報など迅速に案内が来ます。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 11:52:32 ID:/f4zqEWP0

次回はﾃﾞﾗに出してみるつもり

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 12:17:29 ID:vlapVrRu0

ウォーターポンプはパロート製とアイシン精機製があるけど、どっちがいいの？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 14:11:09 ID:yqs63nL70

>894
こちらでお待ちしてます～。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188284416/l50

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 16:00:54 ID:BSO9xQ3O0

>>912
大差ないよ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 17:34:36 ID:XFgm8FdAO

アクセルターンってどうやるの？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 18:38:12 ID:/f4zqEWP0

ハンドルを思いきり切ってアクセルを床が凹むほど踏む

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 21:09:07 ID:wflw0Ko30

>>909
今ヒューズを見たら案の定切れていたので予備に交換したらとりあえず直りました。
原因と思われたデフォッガの方は大丈夫だったのが腑に落ちないのと、エンジンルームに
ある照明系のメインのヒューズの金属部分が少しくすんでいたのが気がかり。
関係ないと思うけど車検で交換してもらったバッテリーがノーブランドぽいｗ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 08:02:08 ID:1IZNxbBw0

ttp://wakky18.fc2web.com/trash/kuruma/jimny.html

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 11:28:48 ID:ZK98FK8YO

>>917
神経質

920 ：夫馬康雄(Fuma Yasuo フマヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/02/11(月) 11:42:06 ID:zuL4+duE0

>>919を書き込んだのが、
スズキの販売店もしくは特約店（業販）に勤務する整備士だった場合、
お客さまを軽視する、不遜で由々しき内容だと私には思えてならない。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 11:53:41 ID:HhzVV3Mk0

>>920
妄想乙

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 19:13:53 ID:7m+HOI030

>>917
つ経年劣化

もう一度同じ事して切れなきゃ問題無し。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 20:44:10 ID:bODVnXnx0

>>918
この人ってなんか、極端な粘着なわりに、乗ってる車も、山登りも中途半端って感じだね。
理想は高いんだけど、口だけの人には、楽しいけど楽じゃないジムニーは無理だろうな。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 21:53:14 ID:k88oEGY2O

>>918
ネタとしては面白いな。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 22:03:55 ID:4AsRNjTr0

この人の想定する悪路が普通の道過ぎて笑えた。
そりゃ普通の車の方がいいよ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 22:17:24 ID:vHNfQTjQ0

つーか10年後にはって、ジムニークラスの車買っといて10年後の
下取り価格気にする方がどうかしてるかとｗ
貧乏臭いにも程がある。そんな奴はエクストレイルとか物理的に
買えないだろｗ

基本的に定価が150万程度の車なんてのは10年乗ったら減価償却済みだろ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 22:58:05 ID:iHUfbg3B0

年収120万の俺から見れば神。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 22:59:09 ID:5+MiMyS20

世の中にはいろんな人がいるから
それはそれでいいんじゃね
たぶん俺個人が>>918みたいな人と知り合う事があっても
考え方が違いすぎて仲良くなる事は無いと思うけどな

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 00:46:09 ID:ZRIlnoQh0

自分の好きなことは盲目的に賛美するのに、知らない事や理解できない物は、
良いとこ見ないで悪いところだけ見つける人とは、あんまり近づきたくないねぇ。
俺の30幌なんか、何て言われるかw　そこが良いとは絶対わからないだろう。
同じ山屋としてこんな矮小な人ばっかじゃないよ、と言いたい。
山のページでは、結構いい事言ってるのに残念だよ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 01:13:50 ID:WTU4mEC+0

俺も山行くけど、たしかにジムニーでは行かん。
家用の日産セレナ出行くか電車でGoだ。
なんせジムニーは長距離には向いてないからな。
しかし、>>918の奴はジムニーに文句つけたいだけの基地外だろ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 02:44:32 ID:/StPuKji0

ジムニーは都会から山へ遊びに行く人のための車じゃないよ。
山に住んでる人の足車。100％実用車なんだよ。

急な積雪や路面の荒れをものともせず
通勤や買い物に行けるってことがどれほどありがたいかは
山で暮らす人じゃないとわからないだろうな。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 03:39:07 ID:gM69IRaVO

オレにとってジムニーは1/1サイズのラジコンみたいなモンかな？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 07:33:04 ID:nTzudyDx0

>>931
はっきり言って舗装されてる道路だったら、ジムニーである必要もない。
お前の言う通りだったらどんだけターゲットユーザー狭いんだよｗｗｗ

>>932
それは同意。基本的に100%趣味で買う車だわな。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 08:35:18 ID:uudE7EaM0

趣味でケータハムスーパーセブン、実用車でジムニーを
持ってる俺は最悪の車選びと言われそうだな。

935 ：夫馬康雄(Fuma Yasuo フマヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/02/12(火) 08:36:16 ID:uimog0fX0

そのような事はないと思います

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 09:03:58 ID:/StPuKji0

ターゲットユーザーが狭い？
何言ってんの。日本は世界的に見ても山だらけの国土だろ。
関東平野から出たことない人には想像も付かないかもしれないけどね。

だから根強い需要があって年十年も生産され続けてる。
趣味の流行り廃りで台数が左右されないから。

それに舗装されている道路だったらと言うけど、
積雪、落石、落盤、土砂崩れ……何が起こるかなんてわからんわけ。
スキーや登山のために山に来た人ならあきらめて引き返せばいいが、
山で生活する人は山から出られなくなってしまう。
それじゃ困るだろ？死活問題だろ？
だからジムニーなの。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 09:10:15 ID:/StPuKji0

あと、俺は別に趣味でジムニーを使うことを否定してるわけじゃないから。

ただ、都市部からジムニーに乗って山に向かうと、
確かに>>918の言うような弊害はあるだろうけど、
そのための車ではないから>>918の非難は的外れだと言ってるだけ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 09:10:56 ID:2KNkKila0

>>934
あなたは神です。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 09:59:42 ID:bUrXuMKzO

趣味車としてジムニーを選ぶ。
実用車としてジムニーを選ぶ。
実用性を求めつつ趣味車としてジムニーを選ぶ。
趣味車だが実用性を求めてジムニーを選ぶ。
車体サイズ、見切りの良さ、見通しの良さ、丈夫な車体などの理由から
ジムニーを選ぶ。

結論。
人それぞれ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 10:13:55 ID:hKCr5E0T0

>>923->>939
軽で吼えるな！

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 11:58:59 ID:9aEThZD80

>>940
こう書くのですよ
>>923-939

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 12:16:33 ID:oxCY70GM0

（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ　

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 14:12:29 ID:7WueyCzy0

その顔文字久しぶりに見た

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 18:10:36 ID:sL0tt5+h0

>>926
ジムニーだとかなりの屑状態でも意外な値段が付いてビックリなんだけどね。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 18:16:56 ID:RQl2sWhs0

>>934
最良の・・じゃない？
あとおもちゃのいろいろつまったハイエースとかあれば最高

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 20:01:48 ID:wH7fjqfe0

ジムニーってここまで走るんです。
http://jp.youtube.com/watch?v=YVoVda6By18

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 22:21:31 ID:WcOZ9F+N0

JA11のAT乗っています。

そろそろ１３万キロ突破しそうなのですが、みなさんはどれくらい乗りましたか？
こんな不具合が出たという情報も、参考までに教えてください。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 23:14:15 ID:ZRIlnoQh0

>>934
彼には最悪と言われそうだが、俺はそうともいいきれない。ともいえない。かもしれない
両極端すぎるあんたに掘れた

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 23:19:29 ID:sVaCEYuR0

>>946
クロカン遊びやった人ならわかるだろうけど
これだと車より先に人間の限界が来るわな

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 23:36:42 ID:ZRIlnoQh0

>>941
正解w
>>940
30年前の軽にも劣る車で吼えてるるかよ？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 00:12:06 ID:Q8hTIBC80

　　　　|. . :.:|:.:|:.:.:| !:.:.|　|l､_:ﾊ::ﾊ:.:.|:.:.:.:.:.:.:.|:.:.:.:.:.',
　　　 |:.:.:.:.:|!:.|:;,:ィヽ:|　ﾊ:.| |!￣ｊﾉ|`:.:.:.:.:.:.|:.:',:.:.:.|
　　　 |:.:.:.:.:|'ﾞ､ト|　　｀　　　　_　　|:.:.:.:.:.:.:.|:.: ',:.:..|
　　　　|:.:.:.:.:|　　_ﾆ､　　　 'ﾞ´￣｀`|:.:.:.:.:.:.|:.:.:.:ヽ:.|
　　　　|:.:.:.:.:|_／´　　 :　　　　　　 ',:.:.:.:.:.:ﾄ､:.:.:.:ヾ
　　　　|:.:.:.:.:|　　　　　､　　　　　　J'､:.:.:..:.',:ヽ:.:.:..ヽ　　或はネリリし　キルルし　ハララしているるかよ？
　　　　|:.:.:.:.∧　　　　　　　＿　　　 ∧:.:.:.: '､＼＼:.ヽ
　　　 !:.:.:.:.:.:∧　　　<￣　ノ　　 /!:.:＼:.:.:.ヽ:.ヽ:.ﾄ､:',　　
　　　 l:.:.:.:.:./:.:.:.＼　　￣　　／:..|:.:.:.:.l＼:.:ヽﾊ:.|　'i
　　 /:.:.;.:イ:.:.､:.:.:.:.:.:＞; ､ __,.　'´　　|:.:.:.:.|:.:.:.l`::7`ｿ
　ノ '´ヾ| ＼:.:＼: :.:.:.:.:|　　　　,. -‐┴ヽ;ﾉ:.:./|ﾝ
　　　　　｀　　ヾ､丶r'ﾞ}　　／　　　　／　＼

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 00:12:59 ID:RQYGPVkI0

>>936
アホか。
国土が山だらけだろうが、未舗装の山道を車で走る
必要性がある暮らしをしてる人がどれだけいるのか考えろ。
車なんてのは人が使うものであって、国土面積の問題じゃねーよ。
お前は商売に明らかに向いてない。

まあ実際のところジムニー使ってる人間の大半は、単に趣味でとか
山道（舗装面：実際のところ本格クロカンの走破性は必要ない）を
結構走るからなんとなく使いやすそうだと思ってとかそんな理由で
あって、本当に本格派のクロカンじゃないと走れないような道を
走らないと生活が成り立たないのでジムニーみたいな人はどう考えても
少数派。しかも圧倒的にね。

まあ個人的にジムニーは好きな車だし、生活上の必要がなくても
オフ時には林道やら山岳やらクロカンを趣味にしてる人も別に多くて
も良いと思うがな。

つーか道が整備されてない地域ってのはなんで未整備なのかちょっとは
頭使って考えようなｗ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 00:28:28 ID:Pc6s100pO

>>940
ウー､ワンワンワン♪
ウー､チンチンチン♪
吼えてみました(敢えてチン×３)

ジムニーはヤッターワン
ジムニーシエラはヤッターキング

オレはヤッターワンの方が好き

最近エンジン暖まると1速と2速のギアが入りづらい…どうなってんだ？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 01:44:38 ID:P+nUgK840

山に近いところで生活してる人に需要があるのは積雪が結構あるからだろね。
あと林業してるか山での土木工事をしてる人とか。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 01:54:48 ID:ZQj+lWtt0

家は保険的な考えでほとんど乗らないけどジムニーを持ってる。
除雪はしてくれるが吹雪いている夜中なんかに緊急でに国道まで出るには必要。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 03:50:36 ID:MRkvk+xD0

>>952
読解力ゼロだな。
未舗装の道路を走るためにジムニーが必要とはどこにも書いてないだろ？
山間では舗装道路でも不測の事態が起きやすいの。
そのときにジムニーのありがたみが出てくるってこと。

舗装されてても、それが常に整備されてるとは限らないんだよ。
県外に通じる幹線道路なんかは重点的に保守されるけど、
人の住む集落はそこから少し離れてる場合が多いからね。
夜中に除雪車が来てくれたけど、朝にはまた積もって、
夕方には埋もれてた。なんてこともよくある。
軽い土砂崩れなんか春まで放置ってことも。

山に住む人はそういう事態に備えてジムニーを買うケースが多い。
>>955の言うように、保険的な意味あいだな。
商売云々なんて持ち出すなら、想像でなく現場をリサーチしてみろ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 04:07:05 ID:ZvGtr2sb0

普通の軽じゃ通れないこともないけど気をつかう道でも
ジムニーだとなんも気にしないで行けるからな。
幹線から家に上がる未舗装の坂なんだけど・・・
友人のワゴン尺乗って上がろうとして
ぽやーんとして、ジムニーと同じように運転したら見事にハマったｗｗｗ
昔はｼｬｺﾀﾝﾐﾗで毎日上がってたのになぁ・・・

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 07:08:57 ID:RQYGPVkI0

>>956
＞山に住む人はそういう事態に備えてジムニーを買う
＞山に住む人はそういう事態に備えてジムニーを買う
こんなこと考えて車買う奴なんていねーよ。馬鹿丸出しだなｗｗｗ

ちなみに理解できてないみたいだから言っておいてやるけど、
舗装面での積雪なら、山道でも本格クロカンである必要もなし。
なんちゃってクロカン程度の走破性があれば必要十分だよ。

で、これらの条件で不十分なほど未整備の道路を走る必要がある
人が日本人1億2千万のうち何千人程度いるのか冷静に考えてみような。
これが月産100台くらいでよい車種ならともかく、ジムニーは超
人気車種とは言えないまでも、それなりにコンスタントに台数が
はける車種とは言える。月産1000台以上は売れてる車種だし、
売る側からすれば今更、そこまでマニアックな層にだけターゲットを
絞った販売なんて今更できないだろうな。ニートには分からんだろうけどね。

お前は本当に商売無理だわｗｗｗ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 08:52:59 ID:vmG+1l240

人は必要以上に機能性に優れる製品に魅力を感じるから
ジムニーが売れるんだろうな
都会で本当に本格機能のザックが必要かい？
要らないけどみんな背負っているよね
それと同じなんだろうな

「何かあったとき」自分は他人より優位に立てるかも・・・という優越感というか
その「何か」が一生に一度無くてもいいんだけど持っている、持ちたいという欲望

これがヒットの根元だろう

もちろん本当に必要な人も大勢いるけどね
山での生活でもジムニーでなければという事はそんなに無いよ
軽トラや軽箱で足りること多いし

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 09:19:55 ID:MRkvk+xD0

山には絶対にジムニーが必要であり、山に住む人は全員が必ずジムニーを買う、とは言ってないよ？
パジェミ、テリキ、keiあたりを選ぶ人もいるし、また乗用車ベースSUVの人もいる。
おおむねそれで必要十分というのも別に否定しない。
でも、年に１回くらい、マジでヤバいって状況になるんだよね。
その時ジムニーで助かったという経験をすると、信頼や愛着が高まるわけだ。

現実に現場を見ると、山に住んでてジムニーを足車にしてる人はかなりいる。
彼らは「マニアックな層」では全然なく、むしろ車にはさほど詳しくない。
雪や悪路ならジムニーがいいらしいという評判（ある種のブランド信仰）や、
近所の中古車屋やスズキのサブディーラーの薦めで買う。
（小さな村でもスズキやダイハツの看板を掲げる整備工場がひとつはある）
彼らは買ったあとで無駄だったかなと思いつつ、ヤバい状況で救われ、リピーターになる。

なぜジムニーが今日までコンスタントに売られているかを考えると同時に、
なぜジムニーが10年フルモデルチェンジしていないかも考えてほしい。
趣味メインの人に売るなら、FMCで新鮮味を出す必要がある。
でもFMCしない。なぜか？　それは趣味で買う層が少ないからだよ。

商売として考えるなら、販売台数も大事だけど、開発費も忘れちゃいけない。
新車開発はとんでもない金がかかるんだよ。しかも金をかけたって当たるとは限らないわけ。
特に趣味に振った車なんてそうだ。メーカーは趣味車なんて作りたがらない。

だからこそ同じ車をずっと生産し続け、固定層に実用車として買い続けてもらうという商売もありなの。
実用車は見た目の新鮮さより信頼性が求められるから、あえて長期間FMCしないのも戦略のうち。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 09:36:41 ID:NmvxsY3U0

途中まで真面目に読んでたけど
よくよく考えたらどうでもいいわ

962 ：585：2008/02/13(水) 13:25:51 ID:4foiDodc0

どっちも商売には向かないなｗ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 14:18:11 ID:SHK+PZtl0

>>962
なんだとてめえ俺が誰だかわかってんのか？
俺は裏では日本一のあきんどとして有名なんだぞ？
しかも俺のあだなは昼青龍だぞ？こわいぞ？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 14:53:44 ID:FYb8xMxsO

おもしろくねー

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 15:36:37 ID:3U05nKCY0

3行目に失望した
そこはなんとか事務を絡めて欲しかった
しかし若手の勇み足ということで>963には引き続き期待している

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 17:00:31 ID:bwsTFMh8O

>>963
不覚にもﾜﾛﾀ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 17:47:16 ID:T8CJh+tB0

>>966
携帯で自演はむなしくね？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 22:32:45 ID:lKfkoSiD0

　　　　　／　／　　,　'　￣　　　　　　＼
　　　　 /　　 /　　, '　　　　　　　　　　　ヽ.
　　　 ,'　　 ,'　　/　　 /　　　　　　　ヽヽヽ　 .
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　　ﾚ'|:::::::ｌ l::::::ｌ　　|　　　　　 /:::://　 /＼ｌ_ |　　
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969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 22:57:24 ID:mX/2+Dck0

>>967
待てよモデムの電源を切ったのかもしれないじゃないか

970 ：ApplePie ◆qiA33PyBS2 ：2008/02/13(水) 23:02:29 ID:W7X/1YM00

モデムって何回も言ってると変な単語に聞こえてくる。
なんかこう、しっくりこない響き。

ガッデムとかタンデムとか～デムって単語は結構あると思うんだけど、
デムの前がモってことで一気にしまりがなくなってると思う。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 00:19:13 ID:ywLwz72Y0

>>970
網終端装置なんてのもなんか力抜けない？
回線終端装置はなんかかっこ良いのに・・・
ゲシュタルト崩壊って語感が格好良いよね？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 02:40:18 ID:XnMMo8aA0

>>960
まるで途上国の車だことｗｗ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 07:21:01 ID:h5cpP1o40

大同元気にしてたか

974 ：ApplePie ◆qiA33PyBS2 ：2008/02/14(木) 07:30:03 ID:BPkKz0e70

>>971
わかるわかるｗ
やっぱ「ま」行とか「は」行って力が抜けるよねｗ

その点ドイツの名詞とかロシアの人名とかかっこいいのが多い。
>>973
元気だよー。社会人だじぇぃ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 10:23:07 ID:Nv9uXl7N0

>>974
＞社会人だじぇぃ。
誰も信じてねーよｗ

976 ：ApplePie ◆qiA33PyBS2 ：2008/02/14(木) 20:51:51 ID:BPkKz0e70

>>975
信じられないついでに言うと、一部上場企業だじぇぃ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 20:54:42 ID:v2lDoeSA0

先日、中央高速の談合坂SAでＪＡ11やＳＪ30のポンコツジムニー集団に
遭遇、よく見たら狩猟ハンター集団でした。

978 ：夫馬康雄(Fuma Yasuo フマヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/02/14(木) 21:01:35 ID:V7iCFTcq0

SJ30やJA11を
「ポンコツ」だなどと暴言を吐くとは何事だ！

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 21:12:11 ID://lLp5ZE0

まったくだ、スクラップとか鉄くずと言え。

980 ：夫馬康雄(Fuma Yasuo フマヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/02/14(木) 21:30:17 ID:V7iCFTcq0

>>979
き、きッ貴様ぁぁぁあああーーーーー！

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 21:46:42 ID:h5cpP1o40

トン2万くらい？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 22:22:44 ID:2IyOzBIM0

最近エンジンが傾いてきた・・・

修理いくらになるかな・・・

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 22:54:44 ID:xRwJHkKl0

捨てちゃえ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 23:29:23 ID:Cj5y5P8c0

>>976
空しいな

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 01:25:07 ID:/fkfiT0b0

パーツリストをお持ちの方が居たら教えて欲しい。
SJ－JAのリアシートステーのパーツ番号と価格を教えてくれまいか。
こんなの↓
http://bbs8.fc2.com//bbs/img/_135900/135820/full/135820_1203006194.jpg

よろしくお願いします。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 01:52:11 ID:bEEQtKVCO

>>985
SJ30 1983-7版では

87271-80101 ヒメール，リヤシートヒンジ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 01:55:51 ID:bEEQtKVCO

ちなみに、25年前は標準価格120円だったらしい…ｗ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 02:15:51 ID:/fkfiT0b0

>>986
うおお！ありがとうございます。
しかもわざわざ携帯からｗ

25年前120円ってことは初任給や物価の上昇率を考慮して・・・
現在200円くらいかしら？

本当に助かりました～

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 02:21:46 ID:79FXo9ZF0

感謝してるのかおちょくってるのか微妙なレスだ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 02:35:34 ID:bMtoZWJI0

>>988現在メーカー小売価格は170円のようです

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 08:44:25 ID:l73y0KGuO

うめ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 09:21:04 ID:rQkta9Ge0

次スレ立つ前にうめんな

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 09:42:48 ID:hj/HGRmH0

ksk

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 14:06:02 ID:Ab1cCPWg0

そうだ、埋めんなよ。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 14:41:38 ID:BV+dZbIh0

そうだ、そうだ、埋めんなよ。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 14:43:23 ID:hj/HGRmH0

俺に期待してもスレ立てはしないぞ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 15:03:08 ID:dDE9EgG40

そうだ、そうだ、そうだ、埋めんなよ埋めんなよ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 15:18:18 ID:FSzctcdL0

無駄に埋めちゃダメ！絶対！

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 15:18:42 ID:YvWD5mwc0

次すれ

【スズキ】ジムニースレ　55型【リジッド】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203056283/

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 15:19:10 ID:FSzctcdL0

まにあった！！！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'