ZZTセリカを語ろうPart25

1 ：ss-1海苔：2007/11/11(日) 18:45:06 ID:Kq89OMC90

前スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184684798/

とりえず俺が立てました。
テンプレは2以降です。

2 ：ss-1海苔：2007/11/11(日) 18:46:48 ID:Kq89OMC90

斬新なスタイル、シャープな走り、、、
スポコンでもよし、マターリでもよし、、、
新世代のスポーツ、スペシャリティカー
７ｔｈセリカについて熱く語ろう！

1999年～：前期型
2003年～：中期型
2005年～：後期型

■1:注意…つまんないことで荒れないために
(1)このスレはZZT系セリカのスレです。
　質問等するときは必ず型式（できれば○期型等も）を明記しましょう。
(2)とりあえず>>2以下のテンプレも読みましょう。
　特に■6～9。よろしくです。
(3)2chの基本的な使い方（ﾚｽｱﾝｶｰ書式など）は最低限理解しておきましょう。
　またhttp://etc3.2ch.net/qa/の上部にある基本とルール、用語集など
　目を通しておくといいと思います。

3 ：ss-1海苔：2007/11/11(日) 18:47:20 ID:Kq89OMC90

■2:質問する前に
(1)質問の前にまずは検索しましょう。http://www.google.co.jp/
　 http://www.google.com/imode (ｉモード)
　 http://www.google.com/jsky (J-スカイ)
　 http://www.google.com/ezweb (EZWeb)
　自分で調べた方が深く知る事が出来るのはまず間違いありません。
　特にケータイでここを閲覧している人、面倒がらずに漫画喫茶やネットカフェ、
　電器屋のNET接続されてるデモPC、知人のPCなどを利用しましょう。
(2)既に同じ質問が出ていないか確認しましょう。
　また、抽象的な質問には答えにくいので出来るだけ具体的に書きましょう。
　情報を小出し・長い問答・回答に不平等も避けるように。
(3)ZZT系セリカに限らない質問は避けましょう。
　車全般に関する簡単な事なら親兄弟友人知人に訊いても解決する事があります。
　また、■7にあるスレで訊くことをオススメします。
(4)用語は色々な所に用語集や解説があります。
　 googleにて「○○ 用語」や「○○ wiki」や「○○ FAQ」で検索してみましょう

4 ：ss-1海苔：2007/11/11(日) 18:48:29 ID:Kq89OMC90

5 ：ss-1海苔：2007/11/11(日) 18:49:58 ID:Kq89OMC90

6 ：ss-1海苔：2007/11/11(日) 18:50:56 ID:Kq89OMC90

■5:関連スレ

【ｶｺﾖｸ】セリカGT-FOURを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】第９レグ
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173608092/

【ｶｺﾖｸ】ST系セリカを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】Part19
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180980510/

7 ：ss-1海苔：2007/11/11(日) 18:51:36 ID:Kq89OMC90

■6:情報サイト
【セリカ祭】セリカ総合情報サイト
http://celica-matsuri.org/
車種別接続ガイド（車速/回転数信号用）p.8とp.11～12（ﾉﾝﾌﾞﾙp.7とp.10～11）
http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/car/images/guide200507.pdf
アルティメット：セリカデータ（アフターパーツ適合、DIY作業）
http://www.celica-web.net/celicadeta.htm

8 ：ss-1海苔：2007/11/11(日) 18:52:21 ID:Kq89OMC90

■7:その他スレ＆サイト
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板337
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1184241784/
車初心者のスレ10キロ目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1181231113/
2ch検索へようこそ（洗車、板金、塗装など個別スレは↓で探そう）
http://find.2ch.net/
アップローダーリンク集－うｐリンク－
http://www1.chironoworks.com/love_storm/link/

9 ：ss-1海苔：2007/11/11(日) 18:53:10 ID:Kq89OMC90

■8:Strongly Recommended
パーツの写真は可能な限り畳の上で撮影して、うｐすること
違法・爆音・暴走のネタは荒れる元なので極力避けること
他車種と比較して荒そうとする奴は華麗にｽﾙｰだ！相手するやつも荒らしです
※自動車購入に関する意見が聞きたいときは、クルマ購入相談スレッドもあります
※客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの誹謗中傷は厳禁！
※ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する！
※車のﾅﾝﾊﾞｰの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止
※ネタ、雑談はsageで！
注：「※」は車種・車メーカー板＠２ｃｈローカルルールより

10 ：ss-1海苔：2007/11/11(日) 18:54:02 ID:Kq89OMC90

よくある質問、グレードの違い

・ss-1
走り：エンジンは1ZZ-FE（145PS、レギュラーガソリン対応)、MTは5速設定、リアブレーキがドラム式、
標準タイヤサイズは195/60R15
エクステリア：リアスポイラーはオプションだったためリアスポ無しはss-1の確率が高い、
快適装備：マニュアルエアコン、サイドミラーは手動収納（角度調節は電動）
その他：車両重量1090ｋｇ

・ss-2
走り：エンジンは2ZZ-GE（190PS,ハイオクガソリン専用）、MTは６速設定、前後ディスクブレーキ
標準タイヤサイズは205/55R15、ATにはスポーツステアシフトマチック設定
エクステリア：リアスポイラー標準装備、マフラーカッター装備
快適装備：オートエアコン、サイドミラー電動収納
その他：車両重量1120ｋｇ

・ssp
基本的にはss-2と同じだが、その名の通りフロントにスーパーストラットサスを採用
アルミホイール標準装備、MTにはヘリカルLSDを採用、車両重量1140kg。
あとサイドステップの色がボディ色と同じ色（ss-1,ss-2は灰色のみ）

11 ：ss-1海苔：2007/11/11(日) 18:54:46 ID:Kq89OMC90

カタログダウンロード

1999/09モデルチェンジ
http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/celica-s/celica-s_199909.pdf
2002/08マイナーチェンジ
http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/celica-s/celica-s_200208.pdf
2005/12一部改良
http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/celica-s/celica-s_200512.pdf

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 18:56:35 ID:Nh9v8IYY0

>>1->>11

13 ：ss-1海苔：2007/11/11(日) 18:57:02 ID:Kq89OMC90

すまん。
「■4:過去ログ」についてはPart23を加えてなかったので二つあります。

以上

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 18:58:11 ID:WUvd4+830

>>1
乙だって！

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 19:02:51 ID:z0O+hAED0

荒木×乙一

16 ：越中詩郎 ◆Cherie.qVA ：2007/11/11(日) 19:46:57 ID:GufkEKTpO

>>1
乙だと言ってるだろって！
何だかんだ言っても同じZZT海苔、無意味な言い争いはやめろって！

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 19:53:59 ID:z0O+hAED0

あせんなって！

18 ：ss-1海苔：2007/11/11(日) 20:18:40 ID:Kq89OMC90

>>16
何で怒ってのよ？
昨日からこのスレは荒れてるなあ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 20:42:26 ID:SYQyCar20

>>1乙

絶版車だろーがまだまだ現役

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:52:17 ID:vuObMwFL0

ふと見るとヘッドライトのバルブが片方切れていました。
高性能バルブ（青白いやつ）に変えた経験のある人、どうでしたか？
ZZTに似合いますかね？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 23:32:06 ID:uGmW5USn0

1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/11/11(日) 18:48:09 ID:Uy832mAKO
1000ならセリカ復活

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 23:55:50 ID:ColR1LGA0

>>20
似合うと思うよ。

5100Kの青白いヤツつけてみたけど、
雨の夜の視認性が極端に悪かったので
4000K程度のに速攻換えた。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 00:09:42 ID:GKPKPnbfO

皆さんディーラーいくときって、トヨタとカローラどっちに行ってますか？
カローラもトヨタの一部ですが、微妙にトヨタとは違いますよね。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 00:12:06 ID:Nt4t1rYP0

>>1乙

>>20
前ハロゲンの時代の時（今はＨＩＤ）
4700Ｋの使ってたけど、
まぁまぁ見た目は良かったけど、
実際ハロゲンなので・・あとは分かるよね？

あえてイエローバルブにするのもいいかもね。
個人的に興味ｱﾘ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 02:16:36 ID:ul3n0/Sg0

>>1
すれたて乙。テンプレgj

>>20
5000K以上のやつをつけてるけど似合う。かっこいい。
でも暗い。雨の日の視認性も悪い。
なので極端に青白いものよりも3700KK～4700K程度のものを勧める。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 02:43:26 ID:dpgElzyw0

>>1乙
前スレの「ZZTの次はどうする？」について

おれはST182に10年ちょい乗ってたんだけど、
もういい歳だし、ミニバン、ワゴン、コンパクト、セダンあたりにするかな・・・
で、色々見積もり取ったり、試乗もしたけど結局ZZT。
しかもスーパーブライトイエロー！

もちろんまだまだ行くよ！　次なんて考えてないわ～。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 04:28:57 ID:FbUiO33y0

おれ　インプS-GT。
そろそろ俺の乗ってたセリカも中古車市場に出る頃かなあ。
年明けくらいかな？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 09:27:27 ID:3lT3AS060

>>23
カローラで買ったからカローラ行く

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 10:48:37 ID:ZBMshIAw0

次はマツダのRX-7かな。
なんだかんだZZTの燃費・デザイン・走行性能・乗り心地に
満足しているよ。
オーナー贔屓かもしれないけど
こんなバランスがいい車にはなかなか出会えないと思う。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 14:15:52 ID:I3snMqnV0

バランスがいいよなあ。
デザイン優先でちょっとだけスポーティ。
普通に乗ってれば不満な点などないよ。

次はどうしようかなあ・・・。
アコードユーロＲなんかが良さそうだけど、２年後には消えてそうだな。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 19:17:58 ID:GKPKPnbfO

>>28
カローラってトヨタに比べて何かと高くないですか？そうでもないですか？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 21:32:49 ID:9Y68Of7z0

>>31
セリカはカローラ店販売だったからカローラの方が便利かも知れないぞ。
俺は中古で買った店が近所のトヨタだったからそこ使ってるけど。

33 ：20：2007/11/12(月) 21:35:06 ID:iE/Dsx8P0

>>22
>>24
>>25

ノーマルでも雨の日は少し怖いので4000K程度にしておきます！
ありがとう！助かりました～。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:13:18 ID:BDJE4poD0

次はインテRにしたいがハイオクだもんな～
ガソリン高騰のこのご時世にわざわざ乗らなくていい気もするが・・・
んでタイプSでもいいかなんて思ってる。
レギュラー仕様で２．０L、最高出力１６０ｐｓ。車重も軽い。燃費も良し。
どことなくスペック的にもｚｚｔ似だし、良さげだと思うんだけど。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 00:45:31 ID:j97yp6Ey0

>>29-30
加えて荷物も意外なほどたくさん積めるしな。
まだまだセリカに乗るつもり。
今のところ他に魅力的な車もないし。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 08:46:53 ID:FKK2ki0oO

後期型のSS2でipod聞きたいんだけど、直接差し込む場所ないですよね？
トランスミッターでラジオに電波とばすしかないですか？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 09:15:51 ID:lzgEtxbJ0

>>31
新車保証でほぼタダ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 12:24:09 ID:lfQogiBsO

>>36
そんなオプション無かったよ
別のオーディオ買うとか、トランスかな

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 12:51:26 ID:rsiab0XrO

ipodはトランスミッタで飛ばしてドリンクホルダーのとこに置いてる
第5世代ならジャストフィットする

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 18:21:40 ID:uwjufdYDO

みんなオーディオとか社外品にしてる？
それともトヨタ純正のCD＋カセット？
CD＋MDの純正品もあったと思うけど
確かあれはセリカスーパーサウンドシステム専用だったかな

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 19:00:15 ID:tKlv+PCi0

俺はHDDナビの埋め込み型だから社外でMP3でたしか５００曲くらい入ってる
まだまだHDDの１０分の１くらいしかHDD使い切れてない・・・
安いウーファーでもつけようにも場所がトランクしかないのが不満

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 19:29:47 ID:TPSJWpK90

自分も社外
音楽はCDDAでHDDナビに突っ込んでる
でも型が古いのだから細かい融通がきかないとかあるし昔の曲で満杯
全部消しちゃうのは・・状態で
だからロングドライブいちいちCD持って行ってたりw

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 19:46:32 ID:VtL3/Hvm0

USBメモリ対応の社外オーディオに１GBのメモリ挿して使ってる
スピーカーは前の車に付けてた社外品使いまわし

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 20:32:46 ID:lfQogiBsO

自分も社外のHDDだね
ラクダはランダム再生とかマジ不満

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:44:00 ID:c4Yx6K3Z0

社外のナビ、「カセット」だが。

純正でもDOPなら融通が利くが、MOPのナビ＋オーディオをつけた人は
取替えが難しいんじゃないか。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:07:39 ID:fOp7LqsR0

自分はパナソニックのストラーダHDDナビ。
機能は充実してるんだけど・・・
見た目は前乗せてたCDのライトの演出のがかっこよかった。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:03:51 ID:6FGUhrgB0

前期SS-2 AT乗り

スピードがある程度落ちた状態でのリスタートがにぶい
もうすぐ1年の付き合いになるが、これだけはしっくりこない
なんかいい解決策ないですか？
m-modeでギアを落とせばいいのですが、そんなの毎回やるのかったるいし

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:22:54 ID:lJikKl150

それはMT乗りに対する当てつけか？
MTなんていっつもチェンジしてるんだぞぅ！

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 01:05:17 ID:FFv31M6x0

それくらいでかったるいって言ってる奴は車なんか乗らずに
自転車か歩けって話しだな

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 01:13:56 ID:9bJQS6l40

Mモードが面倒くさければ、素直にアクセルペダルでキックダウンすればいいじゃないか。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 01:26:09 ID:lZuP0M7b0

まあまあ穏やかに
MT乗りはシフトダウンして行っけー！って瞬間が楽しい人種だしね

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 02:16:43 ID:fQV7hx+X0

運転の楽しさの50％は半クラッチにあると思うのです。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 08:04:44 ID:VYcTVPLz0

>>52
それはありえません。なぜならそれが本当なら今この世界はMT車が増えているはずです
今の世界は２ペダルＭＴです、これが現実です

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 08:34:53 ID:pB+RhBBj0

夢見させてくれよ…

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:16:28 ID:stgEzSvnO

2ペダルMTなんか
ほぼATと変わらない。
と

某自動車メーカーのエンジニアが言ってた。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 12:49:11 ID:CnnNC2z50

2ペダルでクラッチペダルが無くなるのは良いけど、
　なんで自動変速なのかよくわかんな。　自動変速でいつもいやになるのが
シフトダウンの遅さ。　べつに床から棒がはえて無くても良いけど
手の届く範囲でシフトダウンのスイッチがほしい

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 18:34:59 ID:VYcTVPLz0

今の時代どんな商品でもいかに快適化、楽に物事ができるかなのにＭＴが増えるはずがありません。
この先もMTが増えることはありえません、今よりも面倒な運転を好んでする人がいません

例えばTVを見てて番組を変えようとするときにボタン３回くらい押さないといけないと面倒ですよね？だから１回で切り替わります
ケータイ電話でメールする時にいちいちメニュー画面から進めると大変ですよね？だからワンボタンです
パソコンの起動にいちいちボタン何回も押さないですよね？だから１回の起動です

車でいちいち左足つかいながら町中の渋滞は大変ですよね？だからATです
それでもオールウェイズのような人達のためにパドルシフトなどが導入されました
もともとＭＴはＡＴがまだ未熟だったころの人間の作業の一つですよね？
マニュアルエアコンとオートエアコンどっちが楽ですか？
いちいちミラーたたむの面倒じゃないですか？

最後に、別に人のかってだけどね

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 18:39:36 ID:zbHWQFTC0

トヨタは大嫌いだけどＺＺＴセリカは別。
終了前に買っとけば良かったなー
あーかっけーなぁ・・・

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 19:39:57 ID:XGfc68WzO

>>57
喩え方はあんまり上手くないが
お前がAT大好きなのよくわかった

でもなんかコピペっぽいな

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 20:17:26 ID:stgEzSvnO

ATが便利なのは百も承知さ。
狭くて渋滞や坂道が多い街に住む俺はいつも痛感する。
でも、何か『楽しさ』と車との『一体感』が感じられるのがMTだと思う。
ATは楽だけど。
クルマに操られてる気がしてならない…

多分、MT車を愛する人は、これと同じ理由だと思うんだけどね！！

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 21:07:05 ID:O/fpfQuGO

しかし、そのATを操る楽しさもあるんだな～
MTからATに乗り換えるとツマンネって思うけど、
最近ではシフトアップをアクセルでコントロールしてます。
お前の好きにはさせねーぞって。
さらにはたまに左足動かしたりします。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 21:07:26 ID:xHZ4e+6C0

MT乗りたいんだけど腰悪くしてAT乗ってる。
渋滞の時のクラッチが辛い。
偶に営業車でMT乗るとやたら楽しい。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 22:03:36 ID:CnnNC2z50

軽量車にＭＴの設定が増えてるよ。売れてるかは別だけど
　デミオもフィットもはじめらＭＴの設定がある。
トーキョーモータショーでもバレオが電磁クラッチ出してたし、
　クラッチペダルの無くなる日は近いかも

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 22:18:27 ID:0xRUUSGa0

おいらは中性脂肪少しでも消費するためZZTのMTにした！

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 23:05:19 ID:wua48Q7JO

全力で洗車すれば？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 02:28:43 ID:xSxaVcDpO

セリカにＳ-ＤＲＩＶＥは合うでしょうか？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 11:00:50 ID:E+Y8SMev0

いいんじゃないの
俺はDNAｄＢ履いてるけど・・
１７インチ４０のくせに凄く快適だぞ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 11:56:46 ID:xSxaVcDpO

>>67
そんなに快適なのですか？そっちにしようかな。四本でいくらぐらいでした？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 12:29:18 ID:E+Y8SMev0

大型カー用品店で工賃込みで９４，０００円位だったかな
本当はレグノ欲しかったけど２１５／４０のサイズがなかった

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 12:51:20 ID:xSxaVcDpO

>>69
ありがとうございます。S-DRIVEはそのタイヤに比べると質は落ちるでしょうか？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 22:38:23 ID:0/eZcL+m0

ｚｚｔってバルブはH7ですよね？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 23:35:45 ID:rSpI+XFb0

インテグラとセリカどっち買うか本気で迷ってる・・・・
誰か助言くれ('A`)

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 23:44:43 ID:lIyCMDW2O

単純に外見に惚れた方買えばよろし

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 00:20:03 ID:ynSJVP1L0

>>71
H7だよ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 04:14:33 ID:oInJTx9aO

>>72

イジりたいならインテ。

格好重視ならＺＺＴ。

DC5とZZT231のノーマルなら旋回能力は同等だが、直線ならDC5のほうが速い。

ZZTは意外に攻めれる車なのです。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 08:29:19 ID:Gb/2BtPqO

>>72
>>73氏の言うとおり、よく調べて自分が好きな方を買うべし

ちなみに自分は両車とも大好きなインテ乗り
セリカも好きだからこのスレ見てます

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 11:58:43 ID:jsiEPeP20

>>72
両方乗ったことのある漏れがきました。
改造したい・スピード重視ならインテグラタイプR
乗り心地・燃費はZZTセリカ

インテタイプRは軽量化のために遮音材を取り払っているせいで
ロードノイズを拾うから乗り心地を気にしたら負け。

セリカはインテに比べれば乗り心地と燃費はいいよ。

デザインは好みの問題で。

イジりまわしたいなら　インテタイプR
彼女を乗せるとしたら　セリカ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 13:51:16 ID:GDLWUHeS0

タイプRはイジらなくても速いけど、ZZTはイジればイジるほど速くなる
日本人特有の、マゾ的な感じか。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 14:15:33 ID:w5yoxQypO

＞イジればイジるほど～
パーツの選択肢が非常に少ないのが難点orz

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 14:23:09 ID:wISWv2uiO

つか、タイプRは下手に弄らない方がいいだろ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 16:14:11 ID:G38dqYhx0

インテRを選択肢に入れる人間がこの代のセリカ乗るの？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 17:58:36 ID:hNgmQaHg0

>>81
走り重視じゃない人なら買うんじゃない？
早い車買っても実際は町乗りだけって人も多そうだし。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 18:00:42 ID:Scha2lQP0

性能とブランド性は圧倒的にインテのほうが上だろうが、あのスタイル、車高が高すぎて
クーペにしては中途半端だろう。ま、好みの問題ではある。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 18:06:12 ID:ZwWqEkIp0

シロートはインテＲDC5の方がすごいと思うんだけど
　でも実はDC5はアコード、ステップワゴンとかと共通シャーシで
値段の割りにコーナリングはたいした事ないのよ。　でもZZTもカムリの四駆
同じだから。　でも本田の方がイメージ戦略で成功してるんだけど
だから比較は意味ないよ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 23:11:01 ID:M29dr3rd0

LSDなしで旋回速度同等なのか
すごいな

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 23:22:51 ID:Bjf2PhPg0

>>85
MTにOP設定してないのが逆にそれを証明してるんじゃないかな?

最小回転とかは大したことないけど旋回ってことに関してはガンガン周れる車だし

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 00:09:53 ID:RpsodBb10

>>85
　小学生の妄想族をそんなに攻めてやるな。
　旋回っていう言葉つかってみたかっただよ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 00:20:56 ID:03MWZROr0

ＡＴ（笑）

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 03:28:59 ID:7bdTyCZZO

>>78

トヨタ車は昔からそうだよな。

まぁ、言えることはスーパーストラットは失敗だと…

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 09:02:06 ID:P8+Y1x/y0

トヨタとかホンダ車とかでチマチマいじってるくらいのリアルに悲しい庶民の会話は楽しいな

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 11:48:58 ID:x7omHxX3O

>>90
用がないなら帰れ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 15:00:57 ID:nlY+ay+70

4100Kってあんまり白くないね

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 17:13:12 ID:mA6h+5JN0

ハロゲンなら4700ぐらいから白いお。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 17:41:53 ID:ZlwMfEhs0

久間と額賀はいつ死ぬの？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 18:51:39 ID:CHYnhBN/0

後継車早くでないか？スープラ後継でもいい。
早くﾊｧﾊｧしたい。
金稼ぎたいが、目標が無い。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 21:33:37 ID:7bdTyCZZO

後継でてもいいが、ショップやＤＩＹでイジれる車がいいな。

新型ＧＴＲなんてディーラーの専用メカニックじゃないと部品交換、タイヤ交換できないときたもんだＷ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 22:17:46 ID:qMhb68fhO

比べるなら価格差を同等レベルにしないとな。
インテＲVSセリカ+SCだろ？普通にセリカの勝ちじゃん。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 22:34:09 ID:1IfDo6vz0

たぶんおれは変わり者
セリカの次はGT-RかIS-FかLF-Aのどれかか本命FT-HSが本気でほしい
まあ実際買えないんだけどね

新車購入6年経過でまだ飽きてないから普通にまだ乗り続けるんだけど
実際次目標に挙がるのがこれしかない

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 23:50:44 ID:ghbqh//QO

旦那さん、起きてくださいよ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 00:03:22 ID:P8+Y1x/y0

あいかわらず、ここの奴らはトヨタ車が早いとかホンダのが早いとかチマチマ言ってる庶民の会話はマジで面白いな

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 00:28:58 ID:wmVEX4TT0

と庶民にもなれない農民がつぶやいております

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 01:07:01 ID:hAJ4TP+/0

ついでにいうと早いじゃなくて速いだから
漢字くらい間違えるなよ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 01:16:53 ID:wmVEX4TT0

農民だから仕方ないじゃないか!

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 02:53:20 ID:7tLPvrtgO

学問より畑耕すだぁ！

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 02:59:28 ID:IZsgPj/8O

>>100
漢字すらまともに使えないDQNワゴンR乗り…マジひでぇ…

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 09:49:53 ID:4xD/RSWr0

ほら、もっと庶民や農民で庶民の話をしてくれ
実に面白いんだよね、最初から読ませていただいてるよ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 10:28:34 ID:UDOWOkNWO

どーでもエエけどセリカちゃんマジでカッコイイですねぇ(´Д`)若くて綺麗な(可愛い)女性が乗ってるのを見るとメッサ萌えまっする(＠_＠)

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 11:14:30 ID:xoFkAYgI0

>>98
俺も変わり者
購入7年目、目立った故障も不具合もなくて普通に快適。
まだまだ乗り続けるよ。

ただ、最近フロントメータのあたりから走行中にミシミシ音がするんだよなorz
舗装が酷いことになってる道とか走ると途端にミシミシする。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 13:30:31 ID:xMK/0V+W0

俺は新車で買って２年目だけど
・助手席側のドアの開閉時に少し引っかかる。斜め上に引く感じで閉めればＯＫ
・窓ガラスがボディーのゴム（？）部分に引っかかってドアを開けないと窓を完全に閉められない
・リアハッチと助手席側からギシギシと音がする
後はアンダーカバーに穴開いてる位な程度で快調そのものだ。

スタイルは今でも「？」だが、まだまだ乗るぜ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 14:50:26 ID:7tLPvrtgO

アンダーカバーをアルミ製のにしてる人いる？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 15:21:16 ID:NPdg07xRO

セリカ内で寝るとしたらどうやって寝る？俺は後ろにできるだけやって、運転席を最大限に倒して、そこで寝る。けっこう眠れる。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 15:46:27 ID:AzS68use0

セリカじゃ寝にくいよ。
最大限に倒してもイマイチ。
リアシートがなければもう少し水平になると思う。
しかしそこまでリクライニングしないかな。

かっちょイイ！セリカがあったけど値段が高い（´・ω・｀）
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w15079205

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 15:48:10 ID:mQ673Qv50

>>111
俺は靴抜いて、ハンドルに足かけて、シートを一番前にして全開に倒す。
でもやっぱ、あのシートだと体が痛くなるな・・・

もろスポーツホーンがなって起きたけど。。。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 15:53:47 ID:mQ673Qv50

>>112
俺は、ノーマルにホイールだけ変えるのが一番いいと感じる。もうジジイの仲間かな。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 15:59:26 ID:QKXNDU//0

>>112
ヴェイルサイドのエアロはかっこいいけど高いからな

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:53:33 ID:IliO8smI0

日本にはなかった明るめの青もいいな。
ttp://the-car-club.co.uk/Pictures-Toyota-Toyota-Celica-Gen-7-Revision-2-Format-Photo.html

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 12:47:55 ID:+WB86n96O

信号待ち→発進の時にエアコン吹き出し口(中央)の奥から
水みたいな音がするんだけど同じ症状の人っている？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 14:10:17 ID:Gm1tRLnw0

エアコンはちょっと使わないとすぐ臭くなるのが嫌だな。フィルターだけの
関係か?

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 18:46:00 ID:xMufZ3370

俺も昔水の音というかチュルチュルっていう音がしてたよ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 18:50:52 ID:FrX2H18S0

てか最近首都高にいるセリカなかなか速いよ
最終型だからFFなのに高速コーナーで車を泳がせてる
俺にはまねできねぇな

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 19:41:39 ID:+WB86n96O

>>119
あ、そうそう
「チュルチュル」「キュルキュル」みたいな
別に気にすることもないかな

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 20:24:43 ID:xMufZ3370

よくエンジン始動時の１分くらいなってたな。
エンジンが温まると鳴らない

でも今年は一度もなってないし、特に問題ないよ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 20:28:16 ID:+WB86n96O

>>122
うちのも最初はそうだったんだけど
最近はエンジン温まった後もずっと音がしてるんだよね…
今度車検だし聞いてみることにする

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 21:53:27 ID:75G3f/4Y0

中古で買ったときから気になってたんだけど、
エンジンかけて発進してすぐ右にハンドルを切ると「ボコンッ！ニャーォ！」
って猫をひき殺したような音がするんだけど・・・（ひき殺したことないけどね）
走行中の右左折は音しないんですけどね。同じような症状の人いません？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 22:17:57 ID:wtZXEE9V0

前乗ってた人が轢いた猫の呪いだよ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 22:42:23 ID:fqfb3jJf0

>>123
俺のセリカも最近鳴り出した
エンジン始動時に「ｳｨｨｰｰｰﾝ」ってモーター音みたいな音が1分くらい鳴るよ

あれって何なんだろ？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 23:27:07 ID:nAlCYzig0

水の音だが、マジレスしてやろう。

まず冷却水の量を見る。
十中八九Lowより下のはずだから。
E/g回転上げてウォーターポンプの回転が上がると水を一気に吸い上げるじゃん？
その時に冷却水が足りなくてエアを噛んでいると音がする。
解決策はとりあえず液補充だな。

2ZZはウォーターポンプからの漏れとヘッドガスケット抜けで内部に冷却水が漏れる事が多々ある。
新車保証が残ってるのであればDラに相談するべし。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 02:52:48 ID:Nz+Z1zqdO

俺もその音なるわ。特に雨の日その音がよく鳴る気がする。皆さんも同じですか？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 03:07:08 ID:bjWWBZS6O

>>127
マジレスありがと！
明日確認してみる

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 05:04:22 ID:Nz+Z1zqdO

>>129
雨の日特にならない？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 05:50:00 ID:Nz+Z1zqdO

セリカって降りるとき鍵かけ忘れた場合、何秒後かに勝手に鍵かかるようになってますか？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 07:56:35 ID:/S1IVzHl0

カギをあけてもドアを開けなかった場合のみ２分ぐらいで自動でしまるよ

１年前は半年くらいニュルニュル音してたけど、今年１年鳴ってないな
冷却水ってどのくらいの目安で補充するの？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 09:04:17 ID:bjWWBZS6O

>>130
うーん、最近は毎日音がしてるからなぁ…
雨の日によく鳴るならベルト鳴きの初期症状じゃない？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 09:11:09 ID:/0gA9pL50

>>132
そうなの？
初めて知った

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 19:03:32 ID:+5i74bs20

最初の始動時、時速5キロを超えると、
ABSの油圧ポンプの音がけたたましく鳴る

のは俺だけか？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 20:26:00 ID:f1mOtHIc0

>>134
いや、俺の初期型は３０秒で閉まるぞ。
年改で２分になったのかね？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 22:43:37 ID:3f6FnNOi0

俺も初期型だけど３０秒くらいで閉まったような。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 23:34:50 ID:Nz+Z1zqdO

>>136-137
鍵閉め忘れの場合は、ずっとドア開いたままですか？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 00:36:32 ID:DnUIhxxS0

窃盗の下調べか？
説明書読めもしくはデラに聞け

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 01:25:19 ID:d2tJX2uHO

出張があり、鍵を閉め忘れて車から２週間以上離れてるのです。心配で心配で。どなたか教えてください。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 03:34:51 ID:UzBKNaNYO

例の冷却水確認したら>>127の言うとおり怖いくらい減ってた
ころからは定期的にチェックしよう…

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 07:45:10 ID:9BUUdeb/O

前期型車庫保管でシャッター閉めるから
鍵は椅子の上に
置いてくるけど鍵
閉まらないよ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 11:48:35 ID:GWC0IWH40

>>142

>>132をよくよもうな

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 12:05:18 ID:9BUUdeb/O

↑
ゴメン
了解です。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 14:15:50 ID:IdC7zHkN0

俺の車はノーキーレスなので
閉じ込めの心配はないｗ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 18:09:40 ID:CVRqwxE30

セリカが爆発しました
湯豆腐最強

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 21:55:29 ID:5QI2HtYh0

>>120
何色？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 23:42:08 ID:uE4abOzX0

冷却水は基本的に減らない概念。少しは減るが・・・。

つまり見てわかるほどの減りは必ず何処からか漏れている。補充してもまた漏る。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 01:30:52 ID:VkrSiiq1O

冷却水って何のためにあるの？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 09:28:45 ID:PNvli6I9O

熱くなった頭を冷やすためジャマイカ？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 10:25:51 ID:AOkPvWW30

むしろ心臓

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 22:10:05 ID:y7jRmjNLO

今日片側一車線の県道を前車について走ってて、後ろの車に思いっきり車内照らされて参った
防眩ミラーがあるからとはいえﾑｶﾑｶ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 23:49:35 ID:cu5Jc/oe0

俺だったら迷わず威嚇でﾌﾞﾚｰｷかけるけどね。
もちろん追突は面倒なので、その辺は調整するけど。
後ろが車間取るまで、滅茶苦茶なペースで走ってみたり。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 00:11:28 ID:6OuUNIZS0

鏡面のタンクローリーみたいに
塗装したら、ハイ照射しても自業自得なのにねｗ
またはバックフォグとかを付けたり大きめのＷに変えてみるとか。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 01:04:05 ID:BHXupyBZ0

そんな事で怒らなくてもいいじゃない。よくある話だよ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 01:14:13 ID:dIDjAlTP0

>>153

ガキか。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 06:21:09 ID:1maZ9gzOO

>>149
水温計を付ける為

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 14:11:17 ID:ancZM+BJ0

男性廃墟露出の頂点

げん(元)の心の旅
http://gengetbear.blog49.fc2.com/

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 20:40:32 ID:mnzAsK8PO

この車に乗る時ケツからいく人いる？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 23:15:44 ID:NVqt3T6JO

>>159

ケツからいかないと乗れないです！

バケット入れてたらケツからを推奨します！

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 08:03:12 ID:5XHI0TjdO

>>159の意味がわからないんですが、どういう意味なのですか？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 09:06:30 ID:sO0E7vyb0

足からじゃなく尻から乗るって意味じゃないのかなあ
違うのかなあ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 10:44:46 ID:3hKFw+dL0

クラッチが滑るようになった・・・orz
ハイカムで遊びすぎ、エンブレ使いすぎとかかな。
72000km。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 13:12:26 ID:EVAx3S1A0

>>159
私はケツ派。

165 ：初心者：2007/11/25(日) 20:22:58 ID:zHtgxLwA0

アーシングしたけどｚｚｔってアーシングポイントがとてつもなく狭苦しい所にあるから作業やりにくいな。
とりあえずエンジンブロックだけして終了。
しかしなんも変化なし。
それから純正アースてバッテリーの下にあるんですかね？
煽らずに誰か教えてください。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 20:37:21 ID:Jr4/M4mW0

最強の乗り方は

右手　→　左手　→　右足　→　左足　

そして体ごと半回転！！

降りるときはそのまま体を半回転で着地!!　→　匍匐前進

敵に見つからんようにＮＡ!!

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 20:45:52 ID:Qvgo5EV9O

>>166
よく分かんないから。
図で説明して

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 01:37:33 ID:thyBcfcR0

この型の後部座席の広さってスイフトスポーツと同じくらいですか？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 02:41:14 ID:XskqM+LZO

>>168
それはないんじゃないかな？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 12:44:02 ID:McuOxjStO

クーペとコンパクトカーの後部座席
比べるまでもなくスイスポじゃない？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 20:42:33 ID:i+SEmgIK0

>>167 がんばる　　コレでいいか？
　乗る時に後部座席側を向き、
　右手、左手、右足、左足と順に乗せる

後部座席←　○|￣|＿　　→ハンドル
　　　　　　　　　　座席

　　　　　　　　 ○|￣|＿　こっから半回転　↑　

　　　　　　　　　　　　　　　　○
　　　　＿　　○／　　　　　　|￣◎　ハンドル
　○|＿|　　　　＼／＼　　　￣|

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 20:46:55 ID:i+SEmgIK0

>>167　降りるときは

　　○
　　|￣◎　ハンドル
　　￣|
ドアを開け運転席から地面に転がるようにしてＮＡ

　　↓

　○|￣|＿
￣￣￣￣￣￣￣
そのあとほふｋぅぜんいｓにん
　　　　　　　　　＿　
　　　　　　　／／|）
　　　　　　　 |￣| 　　
　　　　　　／／　

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 22:25:39 ID:ICkFM5On0

>>171-172
ﾜﾛﾀ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 23:16:50 ID:eNcsEpit0

>>171-172
コーヒーふいたｗｗｗ
謝罪と賠償を（ｒｙ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 23:19:07 ID:2/rY84xVO

さあて、みんなで
ペストカーでも見ようよ(笑)
後継

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 17:24:36 ID:YawiXA390

シート下げればよくね？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 21:35:14 ID:BbIxQq+DO

一々シートの位置直すのはめんどくさいでしょっ！
このバカちんがぁ～っ！

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 22:30:30 ID:YawiXA390

街乗り程度でシビアなシート位置調整が必要か。
俺は毎回ほふｋぅぜんいｓにんするならシート下げろよと。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 00:51:17 ID:hNYvWWXk0

降りるとき常にシート下げて降りてるよ
そっちのがだいぶ降りやすいし乗りやすい

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 01:01:03 ID:gKi+6+rq0

>>168
今のスイスポ？
それならあきらかにスイスポのほうが広い

幅じゃなくてリアガラスがね・・・・・

181 ：168：2007/11/28(水) 01:09:50 ID:q5h4rPwf0

>>180
そうです。
スイスポ買おうかと思ってましたがセリカの方に傾いてきました。

リアガラスが頭に当たるのですか。
でも滅多に後ろに人乗せないからいいかなぁ・・。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 01:14:41 ID:nbooA1EG0

前期型SSⅡのAT車なんですが
この車シフトチェンジのPとかNの表示の所は発光しなかったですっけ？
夜見えにくくて不便です
昨年は不便なんて感じなかったので故障かな？と思ったんですが元々からだっけ？と思いましたので聞いてみました

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 01:26:31 ID:Y0vIctJJ0

>>181
普通の男子なら当たり前のように当たるけどね
あの角度と高さだもん
もともとこういう車の後席は人乗せるなんて考えちゃダメ

>>182
ライトつければ当然光る
光量弱ってるんじゃない?
やったことはないけどインパネからシフトの後につながるまで一気にはがせたと思うから
試しに?してみて自分でバルブ変えられそうならやってみたらどうかな

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 18:38:03 ID:Io8esBCg0

>>182
ATのシフト周りのパネルなら工具無しで手だけでも外せるかも。
シフトはNにしてパネル外すと良い。
バルブは１２V２Wのウェッジ球

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 20:59:54 ID:SOB/hZbS0

>>183-184
有難う御座います
ってか今日帰宅時車庫入れしようとしたら突然思い出したように光りました；
電球が弱くなってるんですね。なんとか変えてみます

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 00:08:19 ID:QtSskc8W0

フォグつける。
工賃合わせて２９６００円也。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 01:24:08 ID:6lPHrpsnO

真っ赤なセリカに乗って～て曲、誰の何て曲か教えてください。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 23:00:32 ID:cBx7+YpPO

SSPの乗り心地って
やっぱしハードなんでしょうか？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 23:31:07 ID:JSYsEUzA0

フニャフニャ足回りではない。
ハンドルは重い。
小回りがきかない。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 23:49:16 ID:yWwmsfuW0

タイプRなんかと比べたら圧倒的に快適だぞww

タイヤ替えたら良くなることもあるし
ハンドルの重みはこのくらいのほうが車を操ってる感があっていいと思うけどね

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 08:48:30 ID:CNVEcFN/0

ハンドル軽いと思うが・・・

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 12:48:48 ID:QTcIL1dsO

>>191 他の車に比べたら十分重いと思うよ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 14:09:48 ID:4DShNiFiO

カローラフィールダー乗った時
ハンドルの軽さに腰が抜けそうになった

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 17:35:20 ID:0L7lD/7V0

>>193　俺も同じ経験有。代車のフィールダーの軽さにびっくり

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 18:07:43 ID:oCYoe63+0

スポーツ寄りの車種乗り継いでると、特に重く感じない。
ファミリーカーとかから乗り換えると重く感じるって位では？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 18:18:59 ID:ZdWKeUKV0

>>195
だと思うね
セリカぐらいの重みが普通だといいかなって思う
このくらいのほうが逆に快適

うちはほかにヨタのコンパクトもあるけどそれも結構軽いし
代車でパッソも乗ったしレンタでカローラも乗ったけどみんな気持ち悪いくらい軽かった
あれだと怖いって

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 18:58:36 ID:q9ZjJOz10

LE MANS LM703の１６ｉｎ純正サイズに替えたよ。
前に履いていたミシュランよりもハンドルを切ったときグニャリとした感じ。
ノイズは減ったかな。
SSPのハンドリングが若干軽くなったような気がする。
車庫入れの時の片手ハンドルは出来ないけど。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 22:48:10 ID:Wn9P81pi0

俺もハンドル軽いと思うんだが・・・
スポーツカーばっか乗ってるからかな？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 22:55:40 ID:2yGcMJP70

そこらへんのコンパクトカーに乗るとあせるよね
ハンドル軽すぎてこれちゃんとくっ付いてるの？と勘ぐる

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 23:50:52 ID:EFaNav6H0

電動と油圧の違いを誰も指摘しないのか。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 02:19:06 ID:VdnEvs+u0

エアウェイブ乗った時はどっか壊れたのかと思うほどハンドル軽かった。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 02:35:32 ID:Sk8fBje9O

>>200
電動とか油圧とかはどうでもいいんだろ？
ハルドルが軽いか重いか。
それだけが論点だよ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 10:24:56 ID:VOfd7O320

>>202
まったくだ
細かい話はしてないし

しかこれだけ軽くてよく事故とか起きないよなあ
慣れなんだろうけどさ
ゆとりで片付けるのは何だがほんとこういうのとかプッシュスタートとかおもちゃ感覚だよなあ
いいのかなあこれで
まあだったらAT自体がって話かw

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 18:02:26 ID:hm3slIWv0

セリカにチャイルドシートつけるつもりなんだが無謀かな？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 18:23:15 ID:VagdKt7y0

どうして「無謀」なんだか意味不明。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 19:15:22 ID:aScdHJYe0

ほんとにちっちゃいこなら狭くてドアのないクーペの方が安全かもね

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 20:24:33 ID:QdWRAcmK0

チャイルドシートの取り付けって面倒だよね。
　大体シートベルトで固定って原始的。　やっぱり
リアシート外してボルト止めのほうがすっきりするけどなー。
　ZZTなんかリアシートは横向けに1名よ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 09:14:39 ID:6XQm5mtcO

おまえら俺様の36スカイラインクーペに勝てると思ってんの?

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 09:53:31 ID:vUU6WEUk0

>>208
サーキットなら勝てる自身はあるぜ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 10:34:16 ID:6XQm5mtcO

↑笑止。筑波1分12秒のヘタレセリカがスカイラインに勝つなど無理無理無理無理。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 11:02:06 ID:r2pcCi6T0

>>210
レスアンカーくらいまともに打てるようになってください
お願いします
あと2ちゃんで句読点使いは笑われますよ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 11:23:26 ID:hQJZQDqZ0

【ｸｰﾍﾟﾐﾆﾊﾞﾝ】インテグラタイプS　part2【非R】
376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2007/12/02(日) 09:16:25 ID:6XQm5mtcO
おまえら俺様の36スカイラインクーペに勝てると思ってんの?333馬力だぜ？それに比べおまえらのインテグラは遅いしダサイし内装も装備もださい。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 11:52:17 ID:POyA0NU30

ZZTが他車に勝てるわけないじゃん。
そもそもそういう車じゃねえ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 17:25:52 ID:QmAcciKv0

>>211
誰も笑わないよ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 17:32:51 ID:euC9B3aQ0

STスレにも来てたｗ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 17:54:03 ID:vUU6WEUk0

ZZTはミニサーキットでは実際速いよ
ただ、走ってる奴が少ないが。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 19:32:20 ID:xvfrC5Y10

どこでどー早いか難しいが、とりあえずあおられるナンバーワンだね
　大人は冷静に、またはおこちゃまにレベルを合わせて
　

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 21:23:03 ID:MwyWMOpb0

実際、他の車に煽られる事多いの？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 21:48:59 ID:vUU6WEUk0

こぺん

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 22:41:42 ID:PhGyA/Dm0

キューブ、アルトワークス、レガシィ、ママチャリ、他小型車。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 23:42:28 ID:tw+hy+wJ0

アルファード、エルグランド、他大型車

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 23:52:25 ID:cuyKPXfY0

俺はデリカによく煽られるな
ネタじゃないぞ。よく詰められる

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 00:08:41 ID:c4KJVhS/O

新型デリカは走ってるのまだ見た事ないわ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 02:14:35 ID:OrpBRkWsO

あんまし煽られてる気がしない…
ドノーマルだから？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 02:36:37 ID:E5qHSe2h0

煽られるっつーか、挑まれる。
乗るかは気分次第。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 07:33:42 ID:ViauQyx90

オレは大概放置される。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 16:51:05 ID:JEGqpOhmO

TypeRのステッカーをふざけて貼ってるけど1回も煽られたことが無い
俺が鈍感すぎるのかな

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 20:22:16 ID:xyfPPZz+0

見えない何かに煽られている気がするるるる　('A`)

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 20:47:21 ID:bUwbO9vO0

>>225
どんな車種に挑まれるの？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 21:02:36 ID:bswx4/iI0

>>229
おいらは茶髪のネーチャンのワゴンRに睨まれた(；´Д｀)
ZZT231SS2

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 21:59:03 ID:dpoXxCKW0

>>229
県はどこ

232 ：225：2007/12/03(月) 23:40:39 ID:E5qHSe2h0

特に多いのが、スバルのレガスィ、インポレッサ。
とろくさいので追越車線から走行車線にどかしたら、
回転上げてきたRX-8がいたな。敵じゃなかったけど。

デリカはすぐ前方を走ってる事が多い。
DQN見てるようで、気持ち悪くなる。
オデッセイより酷い。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 23:58:45 ID:bFw/KZY00

他車はｚｚｔの走りの実力がないのを知ってんだよ。
対称的にビジュアルだけは高級スポーツカー並の装いだから煽りたくなる。
その心理は分からんではない。
「てめー格好だけだろがー！？ああ～！？」
みたいな。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 00:13:50 ID:9twCQQpl0

実力が無いの？この車？
俺はコンパクトから乗り換えでＺＺＴ以上の車は乗った事無いから知らんが、
実は外見以外はカローラとかと同等って落ち？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 00:37:50 ID:ifNWLxsEO

あるに決まってるだろ。
ただそこまで高くないだけ。この車はスタイリッシュなライトウェイトＧＴカー、それ以上でもそれ以下でもない。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 00:45:16 ID:bkp82OCJ0

非力だが、プアな車ではないよ。コーナーリング性能もそこそこ高いし。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 01:37:54 ID:mOUpNq6p0

ハイカムと言うおもちゃを駆使すれば相手を威嚇出来るし
相手も本気になる諸刃の件

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 01:40:23 ID:AJQF+M7L0

おまえら勝った負けたとか言ってて何が楽しいの？
もっと楽に走れよ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 09:42:02 ID:nZxOzr/mO

煽る輩は車種関係なく煽るのでは？（極端な車以外）

だからZZTだから煽られるとかなんてあまり関係ないように思うけど。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 12:28:10 ID:EdsBOB9tO

ZZTの中身がカローラってことは無いと思うけど
2ZZ-GE積んだ他車種がどんな感じなのかは興味あるな
カローラランクスとかヴォルツとか

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 12:51:19 ID:0BqcNxbu0

俺の知ってる限り煽る奴なんてヘタレばっかだぞ
時々信号待ちとかでバックミラー越しに軽くメンチきることあるけど
目が合った瞬間よそよそしくオーディオや携帯見たりして絶対に目を合わそうとしない
そんで次の信号ではこっちのバックミラーに顔が入らないように左寄りに停止しよる
（ルームミラーでメンチきろうにも後ろ3面フィルム貼ってて気付いてもらえないからね・・）
そのうち気が付いたらどっか行ってしまってたみたいな
ちなみにこれは相手が男の場合だけだから・・・

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 17:53:35 ID:6ygiR8pF0

2ZZランクスもよく走るよ。
ランクスからセリカ乗り換えたけどそんなに変わらなかったよ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 03:37:44 ID:knNEwJhN0

2009年に新型出るのかなぁ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 12:44:46 ID:F0ju7nCUO

この車買うときカローラランクスもちょっと考えた
ZZTにも明るい青色の設定が欲しかったな
TRDのは濃いめの青だし…
でもあんまりオモチャ色過ぎると
ZZTがミニ四駆っぽく見えてしまう気もする

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:07:09 ID:hj4/YAbS0

輸出仕様には明るめの青があったようだ。国内ではどうしても売行きが銀白赤黒（紺）
に集中するから仕方ないか。

ttp://www.meinekarre.de/cars/Toyota_Celica_T23_Celi-Jens.jpg
ttp://www.eracings.com/catalog/images/bodykit-toyota-celica-0003-invader-fb.jpg

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:37:45 ID:1kvewvWy0

>>245
この色ってTRDしかないの？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 00:58:52 ID:1kF5Z3xA0

>>245
TRDエディションの青との違いが分からんのだが。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 10:34:14 ID:k2hRIAdr0

国産車でイエローが似合うのはZZTしか無いと思っている

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 13:23:02 ID:QJYwrnR/0

>>244が言う「明るい青色」っていうのはスバルのWRブルーみたいなやつじゃないのか。
>>245のはTRDと同じだよな。
TRDの青が普通グレードにあったら買っていたかも知れない俺はイエロー乗り。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 19:45:25 ID:/i9fHerzO

>>249
そうそう、そんな感じの青
キムタクがやってたCMに出てたランクスが
いい青してたんだよなぁ…
まぁ今乗ってるのはベタな白なんだけど
ZZTのスーパーホワイトは結構気に入ってる

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 20:48:51 ID:Q0OoCcmu0

*ttp://minkara.carview.co.jp/userid/221135/profile/
*ttp://pksp.jp/neoceli/tbbs.cgi?m=20&o=1&tno=14&ps=&km=&ss=

トラ○アルの駐車場でも潜って何かやってたよな、コイツ。
邪魔なんだよ駐車場でそんなことやられると。
あと、アル○掲示板に垂れ込みされたり、
友人に塀の中に居たときの売店のメニューとか見せて喜んでるらしいし

そろそろ、オンラインでの活動は自重をお奨めする。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 22:54:31 ID:j5MgHBFVO

塀の中にも居たのか
何者だコイツは？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 23:44:30 ID:zwPeJ6Op0

うわぁ・・・・・・

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 09:00:12 ID:P5F0x5WR0

今更だけど内装チープだよな
ドアの布捲れてきたよｗ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 11:26:40 ID:s55Qmufn0

Ｈ15年式、ＳＳ2、6ＭＴ・・・本日夜勤帰りに無事故10万キロ達成！
改めて見るとやっぱ格好ええな、これからも大事に乗ってこうと思う
とりあえずボーナス出たし今夜はお祝いだな！一人で・・

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 11:53:20 ID:xOLgjWcP0

>>254
今時のこの価格帯の車だと内装はどれも似たようなものでは？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 12:57:22 ID:VYlG0/cb0

ZZTセリカはエアロでだいぶイメージが変わる車だしねー。
ドノーマルセリカより　メカニカルエアロの方が
煽られにくいと思う。

威嚇効果抜群の顔になるから。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 14:31:28 ID:m5B7sCU4O

ん？
ケツ見て煽るのに顔はあまり関係ないような…

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 15:38:23 ID:JVFdjXhK0

↑鋭い突っ込みｗ

俺もよく煽られる
尻の作りが安っぽいからだと思うな
その代わり詰めてないのに車線変更されてよく道を譲られる
ちなみにノーマル

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 18:45:48 ID:1t5+8aLO0

本日SS-1納車になりました。私もここに仲間入りと
オーディオを取り付けようと思っているのですが、取付キットみたいなものは必要でしょうか？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 19:20:11 ID:BoRJpkCC0

>>260
ハーネスだけで大丈夫かな。
スーパーサラウンド装備車とかだと分からないけど。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 21:11:11 ID:4PDhDgsM0

ZZTは両極端だな。
追越し車線ですぐに譲る奴と意地でも譲らない奴。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 22:22:17 ID:4oaizDf9O

>>262
ZZTの見た目を鵜呑みにしてる奴と
ZZTがどういう車かよく分かってる奴、の違い

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 22:51:45 ID:2oXn8iG00

>>255
俺からも祝福させてもらいます。
無事故で十万キロ。大事に乗ってるんだね。
俺は１７年式ＳＳ－Ⅱ、新車で購入。メカニカルのフルエアロ。
ただいま走行距離１．７万キロなり・・・
購入からもうすぐで３年経つけど相変わらず見飽きないな。
こいつとは長く付き合っていきたいんだけど、色々あって
買い換えなきゃならないかもしれん orz
とにかく>>255さん、おめでとさん！

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 23:08:18 ID:V8SwIbOG0

>>255
１０万Ｋおめでとう！

>>264
もし、赤のＭＴに乗ってるなら、買い換え決定した時に希望販売価格をスレに書いて欲しい。
条件が合えば買い取りに名乗りをあげるかもしれん。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 00:16:07 ID:WYjst5PB0

ＺＺＴ231白ＳＳ－２　
メカニカル＆純正フルエアロ
メイクアップライト（OPの青いヘッドライト）
フットランプ
赤いシートカバー
現在48000キロ　無事故

購入して１年半たちました・・・正直言えば飽きてきたな、でも乗るとまた好きになる。
欲を言えばこのデザインならロードスターモデルがでてほしかった。手動でもいいから幌で
想像しただけで相当かっこいいＺＺＴロードスターができあがるな

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 05:10:59 ID:hr2wJjxVO

HKSのサイレントハイパワーマフラーを着けるつもりなんです
着けてる人いますか？
どんな感じか教えて欲しいんです
よろしくお願いします！

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 11:27:18 ID:LQCUpuBBO

↑下のトルクが薄くなるから乗りにくくなるよ。その分上まで回せばきもちよくなるけど

269 ：264：2007/12/09(日) 13:31:08 ID:t213n4RL0

>>265
あー、すまん。６ＭＴなんだけどグレーメタリックなんだよ。

ていうかこの色、俺の住んでる近辺で俺以外で１台しか見たことない。
不人気色なのか。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 13:42:49 ID:22YegaUHO

最近ホイールを傷つけてしまいただ今修理にだして純正のテッチンだよ。ダサイ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 14:33:44 ID:hr2wJjxVO

>>268
レスありがとう
そうですか
他のでも考えてみます

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 16:25:09 ID:LQCUpuBBO

セリカは排気量が小さくトルクが無いからマフラー交換するなら細いのにした方が良いかな。そうなると純正が一番良くなるわけだが…まあ個性は無いけど純正OPのマフラーが無難かな?

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 17:55:26 ID:5bJRonDGO

みんな車乗ってるとき何聞いてる？
俺はプリキュア聞いてるんだけど。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 18:21:31 ID:RsStMmwg0

今月のカスタムCARの表紙ZZTだな。
ほとんどノーマルだけどかっこよかった。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 19:47:25 ID:D8JEATVe0

本日一万㌔超えた。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 19:49:14 ID:VehM0hL/O

>>273

デスメタ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 20:00:30 ID:NuZy9nd40

zztのﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀﾍｯﾄﾞﾗｲﾄって点灯した時前から見ると光の点だけになってるから
心配だけど、ちゃんと配光は出来てるんですね。
見た目はﾊﾞﾘﾊﾞﾘｶｺｲｲです。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 21:04:58 ID:lINfteoLO

>>273
ラジオ
緊急地震速報も聞けるしオススメ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 22:09:52 ID:ZOlguIuc0

zzt230なんですがセンターパネルの外し方が分かる方おられますか？
シフト周りと時計の方は外れるのですがエアコン部分が外れません、内外気のつまみを外してビスも2つとっているのですが
白い爪を押さえながら引き出しているのですが外れません。白い部分は外れないものなんですか？
zzt231のはずし方は見つかったのですが230はみつかりません。
私が思うに青いケーブルがひっかかってとれにないように思います

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 22:28:58 ID:vcc36KIy0

>>269
　俺もグレーメタルだよー
　
　同じ奴一台だけ見たことあるわ

　他　白、赤一台ずつ…。ＺＺＴセリカ少ないよなー　

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:02:29 ID:RsStMmwg0

>>279
うる覚えだけど、エアコンパネルの後ろのコネクタはずすんじゃなかったっけ。
超ド素人の自分がやったときは、つまみ内のビス含めて3つぐらいとったらはずせたはず。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 00:03:32 ID:kzU1C7Bt0

つまみに隠しねじがあり、それを取ったら外せました。
>>281タイミング悪くとった後見ました。ありがとうございます
配線は暗くて分からなかったので明日やります
アースはブラケットのネジに二個ともやればいいのでしょうか？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 00:50:39 ID:4jmOTr3I0

>>263
ノンターボで1800ccと言ったら驚かれた事があったが、見た目を鵜呑みにする
前者のタイプだな。
まあ、確かにボンネットにエアインテークは勘違いされがちだけど・・・
これでメカニカル顔だったらさらに4WDだと思われてたかも。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 01:05:34 ID:4rsOqNfy0

ボンネットの穴って水入っても大丈夫なの？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 03:16:07 ID:t19SIeZ2O

わざと水を大量に入れないかぎり大丈夫だろw

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 12:28:39 ID:ChcBwAH90

後方排気のためのエアスクープだったわけだけど、結局セリカ以降トヨタで
後方排気のエンジンレイアウトって出てない気がする。
あんまりメリット無かったのかな。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 18:08:39 ID:vpqPJ9i3O

確かC-ONEのカーボンボンネットだと
穴はダミーになってるんだっけ？
穴無くても問題ないという検証の上での判断なのか
コストの都合でやむを得ずダミーにしたのか…
どっちなんだろう

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 21:27:12 ID:GIf0ct6H0

>>286
ZZTの場合はデザイン優先でボディの形状変更が
かなり制限されてたとの噂もあるので、その為の
後方排気ってのも有りそう。

新車設計の仕事してる友人も部品配置メンドクセって
言ってたが。
各部署が担当パーツの変更を最小限に抑えたくて譲ら
ないらしい。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 21:27:26 ID:BCc32vC90

>>281
何をやろうとしてる？

あとブラケットってどこの？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 22:10:33 ID:Q/2w4FXD0

>>286
あなたが知らないだけで後方排気は結構多いよ

>>288
エアースクープがついたのはボディ形状の所為だけど、
後方排気は関係ない。
あれは排ガス規制が厳しくなったことに対応するのが目的。

291 ：282：2007/12/10(月) 23:18:03 ID:AsFav+Zs0

>>289それは私にですよね？
している事はカーオーディオの取り付けです。ブラケットは純正の車についていたものです。
ブラケットを留める4つのビスに車とオーディオのアースをつけて留めたんですけどおかしいでしょうか？
あと他でも質問したんですけど、たしか青と青白の配線が余ったんですけどつながなくていいんですよねセリカの場合？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 23:58:17 ID:BCc32vC90

テスター持ってきて、確認してごらん？
すぐに分かるから。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 00:03:51 ID:KnvjI2u20

↑はアースについてね

あと、青と青白ってオーディオ側？車体側？

実際に作業をしてない、我々その他大勢にはさっぱり分かりません･･･
オーディオ側なら取説の配線図の写真をどこかに載せるとかすれば
電装に強い親切な方が教えてくれると思うよ～

294 ：265：2007/12/11(火) 00:44:26 ID:FDrUoSMK0

>>264
グレーメタリックでもＯＫ！
なんせＺＺＴは弾が少ないしね。

手放す事になったら、買い取り専門店の見積と中古相場の間でスレに料金呈示よろしくお願いします。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 01:26:47 ID:9IIXedIF0

TRD-Mに乗り続けて早8年。
10万キロ近くになったし、
最近フケが悪くなったし、
もう31歳だし、
結婚する前に買い換える事にします。
ホンダS2000typeS
結婚した後だと絶対反対されるからね。
買ったもん勝ちだ。
いくらくらいで売れるかな。満身創痍の青セリカ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 06:03:50 ID:MH23lnj60

>>290
後方排気のエキマニを冷却するために、エアスクープを
あのレイアウトで設けた……という開発者インタビュー記事
を読んだことがあるが。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 08:51:02 ID:k2N1+WJi0

17年1月式
走行32000キロ
SS-2、6MT
ホワイト
ムーンルーフ、エレガントエアロ、クリアテール
社外ナビ

来月手放すんだが買ってくれる人いる？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 10:08:11 ID:D6ubNdSz0

>>290はボンネットを開けたことがないのかな。
エアスクープ直下のエンジン側に導風板が付いてて、エキマニに向かってるよ。

ただし後方排気レイアウトが排ガス規制対策というのは正しい。
触媒が効くようになる時間も審査されるようになったから、始動直後の排気が
冷えないうちに触媒に当たるようマニフォールドの距離を短くしてる。

299 ：sage：2007/12/11(火) 10:37:00 ID:eienyfyp0

sage

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 15:10:02 ID:hecxbzhKO

今度、POTENZA･RE050にしようと思うのですが履いている人いますか？乗り心地はいいほうですか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 20:09:33 ID:UkRaazVr0

いいと思うよ。

総合的に。
おれはレガシイ純正の０５０Ａだったけどね。

302 ：290：2007/12/11(火) 20:50:49 ID:LaBWyvVd0

>>296
>>298
通常の車は、後方排気でも触媒の熱を逃がすのに十分なスペースを確保してあるが、
セリカはそのスペースを確保する余裕が無い。
そこで、エアスクープを使って、風を触媒周辺に導いて冷却をしている。
だからエアスクープは、あのボディ形状の所為でつけなくてはならなくなった。

ちなみに、ビスタのほうが先に後方排気を採用している。

303 ：290：2007/12/11(火) 21:36:03 ID:LaBWyvVd0

また勘違いされそうだから補足しておきます。
290での書き込みでは、
「エアスクープは後方排気と関係ない」と言ってないです。

「セリカのボディ形状を実現するのに後方排気にする必要性は無かった」
と言っています。

まとめると、
「セリカのボディ形状で後方排気を採用するには、エアスクープが必要だった。」
ということです。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 22:17:48 ID:aiUdl2PcO

あげ

305 ：282：2007/12/14(金) 13:00:59 ID:0Gu3Jjt40

オーディオ側の青・青白・黄色　車側の青が残りました
オ青は確かアンテナコントロール、青白がリモートコントリール、黄色がミュート
これらは繋がなくていいでしょうか？いちよう音はなっているので問題ないとは思うのですが

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 14:37:36 ID:RFTAp6GH0

【再掲】方舟
http://maps.google.co.jp/?ie=UTF8&ll=35.929464,139.782258&spn=0.001583,0.001861&t=k&z=19&om=1

一重まぶた、三白眼の鉄男。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 19:27:53 ID:/dIwocmU0

>>305
別に繋がなくてもいいと思う。
繋ぐとしたら車側の青とオーディオ側の青だけ。
リモートコントロールは外部アンプ用
ミュートはナビ付けた時用だと思うぞ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 12:36:47 ID:qAsDZpv9O

誕生日age

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 01:20:55 ID:DP73p9Oh0

>>308
誕生日オメ！

最近雨ばっかでまたライトが
曇ってきた。またシーリングしなきゃ
ﾊｧ。。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 20:21:13 ID:SJEE3iafO

ちょいと質問なんだが。
当方、H14の前期乗り
今、ドア開けたままヘッドライトのスイッチ切ったんだ
ライト点いたままなんだけど、これって普通なんかな？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 21:18:36 ID:29//FwPV0

普通じゃないだろｗ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 00:56:11 ID:zKoM9BsAO

結局消えたのか？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 02:00:09 ID:R66u7maLO

>>311-312
レストンクス
とりあえず普通にドア閉めた状態だと消えたよ
>>310の状態でも数秒で消えるっぽい

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 09:36:34 ID:gmSU2uUG0

>>310
ライトってヘッドライトじゃなくて、ルームランプのことか？
だったらドア閉めて15秒で消える設定になってる。
それ以外には、エンジンかけるかドアロックしたら消える。
エンジンがかかってる状態でドア閉めても消える。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 12:14:48 ID:R66u7maLO

>>314
ヘッドライトのことです。
ルームランプは正常だよ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 19:14:22 ID:xFZy4fZyO

>>315
よく分からないけど接触不良？
まぁ、一度見てもらった方がいいね

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 22:35:08 ID:EOMUDgDS0

助手席シートの固定部分のプラスチックカバーってどっちに引っ張ると外れますか？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 22:59:55 ID:pXpbtZcO0

うしろ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:06:48 ID:7eLRTsvvO

最近ブレーキがやけにキーキー音がなるんですがなんですかね？ちなみに、H17式 SS-2 です。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:08:08 ID:R66u7maLO

とりあえず今度デラ行くね
報告は気分次第

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:09:34 ID:LsJ3M0Y60

>>319
ブレーキパッドの摩耗知らせる音ぢゃないの？

最近嫁からのヒーヒー音がしなくなりました。
ちなみにH50年式国産B型です。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:14:17 ID:pXpbtZcO0

気温が下がったからじゃね？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:21:41 ID:7eLRTsvvO

>>321
パット変えないとダメなの？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:24:36 ID:LsJ3M0Y60

>>323
センサー部分である金属部分を切り取ればしばらく音気にならなくなるがｗ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:28:55 ID:7eLRTsvvO

>>324
あっそうなんだ。良かったありが㌧

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:31:50 ID:LsJ3M0Y60

何が起こっても当社は責任負わんが（ ´_ゝ`）

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 00:56:36 ID:Wzm3KRYaO

＞H50年式
いつの時代の方ですかｗｗｗ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 00:57:06 ID:WSgc8fVq0

>>319
パッドの寿命でローター削ってる音だったらローター交換に・・

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 01:03:13 ID:QqzlUgBqO

>>325
一刻も早くパッドを交換するんだ
手遅れになるぞ、急げ！！

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 02:09:25 ID:Rs4m+X510

キーキーっていう音ならパッドの位置調整でなんとかなるんじゃないのか？

本当にパッドが減ってて無くなってたらゴリゴリゴリってものすごい音がすると思うが。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 07:22:04 ID:LgPdnuNC0

だーらそんな状態になる前に運転者にわかるようにキーキー鳴るようになってるという説明が>>324ぢゃねーの？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 10:29:01 ID:Ocnatx2tO

パットって2年でダメになるものですか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 10:47:00 ID:fgnCJDmv0

>>332
1年でダメになる人もいるよ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 11:20:29 ID:hGY7mEir0

個人差あるのを承知した上で敢えて聞くけど、みんなクラッチってどれくらい
で交換？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 20:19:38 ID:YafJO9oU0

>>334
ノーマルを街乗り程度で使ってるならクラッチなんて殆ど
交換しないのでは？
セリカはまだ５万Kmなんで問題ないし、前車も１２万Km
で廃車まで交換無し。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 12:35:42 ID:mIgYombtO

中古で買った人いますか？
買った後に交換したパーツとかってありますか？
まだ、HIDにしたぐらいです。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 18:07:08 ID:zqLPT9LBO

中古じゃないけど
フロントをエレガント→メカニカルにしたよ
エンジンルームカバーの干渉する部分が
ニッパーでジョキジョキ切ってあって笑った
カバーは外すつもりだったんだけど
せっかくなのでそのままにしてる

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 18:36:59 ID:lLsWBKFeO

皆さんのセリカ何万キロまで乗る予定ですか？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 19:03:08 ID:Wgvynm5a0

乗れなくなるまで乗る！

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 19:28:12 ID:uVM5Zjz+0

同じく

てか次に買える額の欲しい車も全くないしな俺・・・

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 21:04:49 ID:X3ELQisi0

なんかココって次に欲しい車無いって人多くね？
今の時代にクーペ乗ってる様な人間ばっかだからか？
まぁ俺も次に欲しい車無いんだがなー

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 22:45:09 ID:L4NN4hEo0

２０万ｋｍくらいまでいけるかなー

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 23:42:50 ID:zlXe8Sp40

車の車種も格差が広がっている！
ガチガチのプレミアムスポーツカーか
乗れれば良いだけのプアリストファミリーカーか

セリカってスポーツじゃないけどスポーツっぽく走れる
ファミリーカーじゃないけどファミリーカーっぽい変態車ってことか

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 23:46:20 ID:oiyhQvfg0

2011年予定のマツダのロータリー狙ってる

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 00:12:14 ID:Q2Mw+zAQ0

欲しい車がホント無いね。
この車を買う当時はクーペしか頭になく、買えそうなクーペタイプはセリカかインテグラの二択しかなかった。
これも今や壊滅と言える。

最近ではコンパクトハッチもいいかなと思う様になったが、各社のラインナップを見て愕然としたよ。
かつてのプジョー１０６やシャレード、スターレットの様な車は既に無く、豚車や貨物車ばっかり。
このセリカが廃車になったら次は上記の中で程度の良さそうな個体を買ってオーバーホールかなぁ。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 00:33:24 ID:0wfsimwS0

Zみたいなオヤジっぽい、かつ実用的じゃないクーペはいらんし。
スープラ後継＠トヨタ　待ちなんだが。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 01:07:34 ID:wjNgcNLJ0

GT-RやエボXが欲しいけど、ライトウェイトなクーペとなると選択肢がないな

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 02:01:55 ID:LRw6+6J60

できれば一生セリカでいきたいなー
でもまぁ機械だから、いつかはお別れするんだろうな･･･

この車って外周の剛性すごい高く感じる、ドアが重いのと
上から見ると意外にタマゴ型なせいかもしれん。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 22:13:44 ID:aBySYGs10

もう１～２年ガマンすればトヨタのコンパクトＦＲとか
セリカ後継（サイオンtc?)とかまたクーペの波が
来そうだからもう少し我慢だ
けど、やはりセリカの名前で良い車が出てほしいね

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 23:07:40 ID:n57lRh/90

>>348
ドアを重く感じるのは2ドア車の常だね。もっとも､ST182から乗り換えた
時には､なんて軽いドアなんだと思ったがｗ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 01:24:53 ID:e3S6DZA50

>>349
トヨタじゃどうせ出たってATかCVTしか設定がないよ。
AT乗りだったらスマン。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 01:27:03 ID:pQBWVbvg0

クラッチレスのMTならでるでしょう・・・多分

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 07:42:01 ID:v5fQlPOs0

マイナーでシーケンシャルが追加

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 08:42:03 ID:gZevx4NwO

これからは2ペダルMTがどんどん普及してきて
下のグレードに一応5MTがありますよ、と
そんな感じになるかもなぁ…

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 18:34:11 ID:QL1nyXdR0

>>354
3ペダルMT自体廃止の時代来てもおかしくないよ
コストとか技術の兼ね合いがプレミアクラスだけじゃなくなってくし

個人的には大歓迎なんだけど本格的にって人には物足りないか

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 21:30:12 ID:QEmww1Un0

別に競争するわけじゃないからMTはあってしかるべきだと思うが。
とくにスピードがろくに出せない国だからこそ大衆スポーティ車に
は３ペダルMTがあってもいいと思う。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 21:48:29 ID:xO4DNYzg0

ＭＲ－Ｓみたいなタイムラグが無ければ、２ベダルＭＴでもおｋ。
ま、今は進化したけどな。
でもシーケンシャルだと、飛ばしが効かないんだよな。
良く使う６→４とか。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:04:59 ID:RbYqoKmH0

MR-Sの６速シーケンシャルMTはセリカにのっけて欲しかったなぁ
他に乗ってる車種ってないよね＞MR-Sの２ペダルMT

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 00:19:31 ID:3YiTttfk0

H13のSS2を受け取ってひと月、もう2,600kmも乗ってしもた。
P10→P11(4WD)と乗り継いでのこのｾﾘｶ、楽しくてたまりません。

ｽﾄﾗｯﾄに剛性をｲﾏｲﾁ感じない・・・
ﾏﾙﾁﾘﾝｸなﾌﾟﾘﾒｰﾗに10年以上乗ってたせいか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 20:30:20 ID:mliVEIws0

4年前に自爆で廃車にして今日大掃除したらオプションの大型リアスポイラーとフードスポイラー出てきたんだがまだ需要ある？
色は純正の赤で使用期間は大型スポイラーが半年でフードスポイラーは1年半なんだが

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 20:42:10 ID:EgVMmKnQ0

>>360
ここで聞くよりオクに出すほうが早くないか?

DOPパーツは色によってもう在庫なしとか着色必要な白しかないとかあるから
ほしい人いるんじゃないか?
事実自分も今年新規で付けたヤツが在庫なかったらどうしよって感じだったし

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 20:51:41 ID:mliVEIws0

>361
ごめんよ、ヨタや日産はオプションパーツも大量にストックあると思ったんだけど
ところで当時はベルト鳴きが改善されなかったけど結局どうなりました？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 20:56:34 ID:eyjJr/KyO

>>360
需要はあるだろうけど2ちゃんで取引する人はおらんだろ
で今は何に乗ってるの？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 21:16:16 ID:mliVEIws0

>363
どうも正月にでもオクに出して見ますわ
で車は駐車場と経済的な理由でスズキの走る棺桶乗ってます
そういやセリカ潰してから俺の人生滅茶苦茶だわｗ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 21:37:22 ID:eyjJr/KyO

>>364
セリカと共に運も逃したのか？ｗ
俺も7年目に入り次を探している最中だが、乗り換えたら何だか後悔しそうだ
手頃な価格で欲しいと思わせる車が少ない
たった10年前は各社に面白い車が結構あったのにな

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 22:15:20 ID:vcBuu/JR0

まだ保証あるんだけど、キュルキュル音は無償で直してくれるのでしょうか？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 23:18:42 ID:1Gark8Js0

>>359
しなやかさや路面追従性の話でないのだとしたら、それはサス形式じゃなくて、
サス自体の違いでは。もっと固いバネと高い減衰力のサスに交換すれば問題なし。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 23:15:14 ID:y5SdRbiP0

今日見合いだったんだが、さっき「お付き合いしたい」という返事が来た。
ようやく助手席が埋まってくれる。
これからもｚｚｔでデートしまくりますよお～！！

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 23:28:57 ID:YgWDMjItO

>>368，おめでとさん！

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 23:36:44 ID:y5SdRbiP0

>>369
ありがとう。
ま、これからが勝負ですよ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 00:05:49 ID:hNL4VH9H0

いいなあいいなあ
デートなんて単語無縁すぎるorz

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 00:39:04 ID:g5QpSoenO

セリカって男の人が乗ってる方が多いの？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 01:12:47 ID:6LHUtLXaO

>>372
そりゃそうだろう

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 03:00:53 ID:ZAfA1yxQO

独り身の男だけの車内

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 03:38:50 ID:qDEh7SjP0

こういうのに乗れるのは独身の特権だよなｗ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 10:25:10 ID:s83c7d+A0

家の方は田舎で嫁さんも車持ってる率高いから
子供生まれてもクーペとか乗ってる人も良く居るな。

中にはMPV買いに行った筈がRX-7買って嫁に死ね
言われる強者も居るみたいだがｗ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 10:29:54 ID:DGtBn0BL0

セリカに乗る人種は
「恋人なし、３０代で中年太り男、趣味はいい年してプラモデル、
　遊ぶ場所はトライアルとゲーセン、、、」

・・どっかのHPの管理人か。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 10:59:15 ID:VGuOOaI20

ZZTはデカスクの延長線上にあるものだから。
お使いにも便利だね。
自分の使い方はこんな感じかな。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 11:36:44 ID:8UfGoqmC0

>>377
一瞬俺のことを言ってるのかと思ってビックリした

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 15:09:15 ID:g5QpSoenO

女で乗ってるのって引く？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 15:17:36 ID:96i1ABLH0

>>380
萌えるぜ
いやいや燃えるぜ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 16:20:37 ID:hNL4VH9H0

>>380
そんなことは全くない

てかどんな車乗ってるんでも性別なんて関係ないしね

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 18:47:28 ID:94gDT9Ad0

関心するかもね。
なかなかこの手の車に乗る女性は少ない。
ワゴンＲとか違うからね。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:07:40 ID:3tSR5kA9O

赤のzztは女性オーナーが多いイメージがあるけどな

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:12:21 ID:9w3HA3Ti0

ss1の羽なしATは女性オーナーが多い。でも都会だけかな

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:21:46 ID:Sx4BAH960

羽なしってシンプルでカッコイイと思う

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:06:01 ID:Bzj0XoxxO

>>377
俺とは正反対の人間だな
特に遊ぶ所が悲しすぎるよ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:39:37 ID:g5QpSoenO

>>382
よく車から下りると二度見されるんだよね。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 23:03:05 ID:Sx4BAH960

志村級の二度見か

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 00:21:28 ID:ICYJ0OeD0

SS-Iの羽なしMT乗ってる

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 08:15:18 ID:UApkXYRF0

ＳＳ－１も標準で電動格納ミラーだったらそっちにしてたな、MTエアコンでも

電動格納って今時普通だろうよ・・・・・電格ミラーのためにSS-2

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 10:27:28 ID:Cw0hFKsiO

私も、内装と電動ミラーのためだけにSS-2にしたよ。今になってハイオクがキツイ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 12:12:34 ID:a5S3CQCvO

>>392
ガソリン高いよな
街中で見かけるRX-8乗りに敬礼したくなるくらい高い

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 12:18:49 ID:yst1+STM0

>>391-392
トヨタって地味に変な格差つけたがるんだよね
変な差別化はいらないよねえ確かに

この辺一部車種ではいまだにやってるからが今も変だとは思ってるけど

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 12:47:26 ID:LZa7bfKN0

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
恋人なし30過ぎ独身の週末～59週目 [３０代]

なるほどな。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 20:27:29 ID:UApkXYRF0

ハッキリ言ってこのＺＺＴセリカは大学生くらいの年齢までだと思うよ。

もちろんいい年したおっさんが乗ってるのも見てるけどやっぱりむさっくるしい

正直２５歳までの車だと思う、今２３だけど実感する。

ＺＺＴのデザインも若者向けだろうし、実際そうだろう

おっさんがそれでもスポーツカーに乗りたいならＺとかあたりの年齢層にあった車にしたほうがよい
Ｚも買えない低所得の給料なら元々むりしてスポーツカーに乗らなければ良い

397 ：越中詩郎 ◆Cherie.qVA ：2007/12/25(火) 20:37:58 ID:JNk7JKHdO

>>391
今時普通じゃない車もあるって！
シビックﾀｲﾌﾟ尺は格納ミラー付いてないって！

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 20:56:30 ID:4KuL9sOU0

>>396
来年40歳になるZZT乗りだが、今度会わないか？
ワレの電話番号貼れ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 21:17:34 ID:zk3F+6QD0

ST20系にはエンジンとちょっとした装備以外は電格とか差はなかったのにな

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 21:33:36 ID:UApkXYRF0

来年４０がリアルなら、もっと年齢に合ったものに乗ってみてはいかがでしょうか？

別に好きでＺＺＴ乗ってる訳ですから他人に何言われても仕方ないですね。

てか同じＺＺＴ乗りでも４０の方と会っても特に話すことない

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 21:36:34 ID:lkTpqPzh0

なんていうか、車がステータスの時代の古い価値観を持ってる若者がまだいるんだね。
北米に言ってZZTに乗ってるオッサンに同じ台詞吐いてみろって感じ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 21:36:37 ID:SbkSzla20

自己主張が２ちゃんでしかできない23歳ニートがしっかり主張してるよ>>396 >>400
さて、うまく返してあげましょう！

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 21:56:03 ID:7rFh0ubt0

>>396
がんばれよ～若者

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 22:34:05 ID:zMoQjtpOO

35でZZT乗りだが、初対面の相手に実年齢言ったら必ずビックリされる。
俺は20代にしか見えないらしい。
逆にまわりに、俺にオッサン車は似合わないとか言われる。
他人や車種を年齢だけで判断するより見た目が大事。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 22:35:15 ID:pSyhS+Yw0

気持ちの問題じゃない？
永遠の若大将！みたいな４０代なら乗って似合うけど
気持ちが老けていてはZZTに似合わない

406 ：越中詩郎 ◆Cherie.qVA ：2007/12/25(火) 22:47:30 ID:JNk7JKHdO

おっさんだろうが小僧だろうが、似合うとか似合わないとか
オーナー本人がZZTを敬愛してればそれで良いんだって！

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 23:01:54 ID:a5S3CQCvO

なんか>>396見てるとずいぶん前に
「Ｚが似合う大人になりたいもんだ」とか
「セリカ以外にもフーガとエルグランドを所有してる」とか
妄想めいた事言って消えた奴を思い出すな

まあ、相手にしないのが吉

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 23:06:25 ID:5MqFZ8dQ0

オッサンにとっては、何の豪華装備もないけど軽いMT車で軽快に走る（速いと
か遅いではなく）のが昔の車を思い出させていいんだわ。

本当は同じ大衆スポーツでもせめてロードスターとかコペンあたりのほうが大人
向きなのかも知れんけど。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 23:23:48 ID:zMoQjtpOO

まあ、８がロータリーじゃなかったらマジで買ってた。
マツスピアクセラ程度のエンジン積めよって感じだな。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 23:31:35 ID:7DTTv6lM0

>>409
8がロリータじゃなかったら世に出てないよ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 23:57:52 ID:fgEgF6YjO

セリカって中途半端なんだよwスポーツカーには程遠い性能。価格も安くラクジュアリクーペにも程遠い外観内装装備。…あ、２ドアのカローラランクスか!

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 00:13:51 ID:17QeiUjy0

でも俺の彼女はｚよりもＧＴ－ＲよりもＮＳＸよりも
ｚｚｔが一番ｶｺｲｲといってくれます。
あ、失礼！一番ｶｺｲｲのは俺でしたわ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 00:15:24 ID:GUqPvPC6O

>>412
ヒューヒュー

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 00:17:00 ID:Ujo5tC440

GT-Rは確かに凄いけど、金あれだけかければ性能高くて当然のような気もする
２００万前後で気軽に楽しめる高性能クーペを作って欲しいよ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 00:43:14 ID:KCUByFLC0

やっぱこの時期
変なのがどこのスレでも湧くな～

ってか他人の車なんて俺は無関心なんだが
そんなに気になるもんかね

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 00:46:01 ID:UB/m9GKI0

６０歳の親が俺のＺＺＴに乗ってんだけどｗ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 01:13:34 ID:Gpj++tVW0

好きな車に乗ってる人に文句を言う

そんな程度のヤツが居るのが悲しい

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 01:17:03 ID:1lcRaQLWO

学生さんが休みに入ったか
ｲｲﾖｰｲｲﾖｰ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 01:19:04 ID:Ujo5tC440

中古でも値崩れしてないよね
それなりに需要はあると思うよ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 02:35:41 ID:phr5+jEC0

平成１３年式のSS-2ブルーブラック、売るとしたら需要あるかな？
エレガントエアロに大型リアスポもついてるんだが

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 03:25:25 ID:8Ss86K8NO

>>410
あのなぁ…そんもん分かっとるわいﾌﾟｯ
ただのたらればなんだよ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 11:45:46 ID:S8BfXX1L0

「ﾌﾟｯ」はいらんだろ。「ﾌﾟｯ」は。

そういうところがガキ臭いんだよなぁ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 20:34:31 ID:NekxbMXe0

>>420
ここでいちいち聞かないで下取り屋さんに見積もりだしてもらえ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 20:57:13 ID:UI0ULfBq0

>>423
んな冷たいこと言うなよ。チャーリー。┐(´∇｀)┌

130万円

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 21:04:59 ID:oBXEM0+mO

>>423-424
需要あるかどうか聞いてるんじゃないの？
金額はどうでもいいんだろ？とりあえず130は絶対ないと言えるが

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 21:36:58 ID:F05bnITd0

ブルーブラックは中途半端でだせえ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 22:49:40 ID:U/M2kG/LO

俺が10マソで買うよ。
>420

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 00:37:51 ID:iKnYa4Fe0

>>420
エアロとリアスポだけガチで欲しい。
売ってもらえないでしょうか？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 00:38:25 ID:U/QS3GbXO

>>425
需要あるもなにもこのスレで聞いてもな
セリカ2台も要らんよ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 00:38:26 ID:c19+CIIDO

黒は中古車の広告だと「希少の黒」とか書かれてるし
端から見る分にはいいんだけど
いざ所有するとなるとしんどいよなぁ…

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 01:21:03 ID:uQpPhD440

普通にセリカ二台いらんて
手放して今欲しいとかならまだしも

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 03:09:22 ID:HV4hgkU+O

>>429
このスレ見るのはセリカ乗りだけじゃないだろ？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 08:05:01 ID:/UsOq2iQO

黒って少ないの？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 08:17:55 ID:b86IqLweO

2台も要らんしどうせもう1台買う
or売ったけどまた買い戻すならGTｰFour欲しい

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 12:07:32 ID:ARdPh/Yg0

ROMチューンした人いる？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 15:29:59 ID:IlOg4eiGO

コンピュータはPOWER FCがデフォなような気がする。

～な奴いる？だけじゃなくて、せめて何について聞きたいのかはっきりさせないと…

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 18:28:05 ID:B0pkoaYN0

>436
ＺＺＴセリカ糊だからしょうがないだろ。

このスレ見てると、そんな諦めの言葉しか出てこない。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 21:02:43 ID:7Tc7XQZP0

>>437
>>432

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 23:04:33 ID:DCgHJMaHO

このセリカの0～100ってどれくらい?８秒くらいかな?

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 23:07:06 ID:BKH6v5i30

あ・冬休みなのか

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 23:49:31 ID:EstQ6b3f0

冬休みだな、教習所も免許センターも混む季節だな

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 00:04:01 ID:tDtBQt8M0

>>439
うん。そんくらい。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 01:13:20 ID:CR9GKCri0

さっき速度超過で2点減点された。（２０Km/ｈ超過）
ゴールドがまた消えた・・
よりによってクラウンの覆面にパッシングまでして追い抜いた俺。
これでは捕まらない訳がない。OTL
タイミン悪すぎ。
しかし久々の速度超過での違反だった。７、8年振りだった。しかも覆面は史上初。
みんな気をつけような。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 01:21:05 ID:ItsXq+CT0

>>443
なんとなく覆面だと気づくだろ・・・
どんまい

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 02:22:48 ID:vMYfzSoT0

>>441　うん混んでた。免許センター書き換え
私セリカ6年乗って無違反。めでたくゴールドになりました
次の車は皆さん書いてますがホントに欲しいの無いですね

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 15:27:18 ID:+oAzqGaa0

>>439
輸出仕様だが正式資料に記載あり。
ttp://www.toyota.co.uk/vs2/pdf/CE3_74_spec.pdf

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 23:07:40 ID:ZZzZu7EG0

0-100動画のまとめサイトにＺＺＴセリカが２件あったかな。
ｓｓ-2で８秒前後ってところだね。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 00:40:12 ID:LuEKRKUV0

うん。あったあった。
車やバイクとか混ざってるやつ。
6.48秒ぐらいだった希ガス

話をぶった切って悪いんだが、
現在オクで出てるLEDイカリングヘッドライトが
あるんだが、Hi/Loともにバルブの形状がH1なんだな。
これつけられるのかな。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 02:08:17 ID:eph6nfAg0

>>439
｢ドライバー｣誌の計測データだとSS-2で７.７秒、｢カーグラフィック｣誌だと
７.８秒になってる。
因みに｢ドライバー｣誌のMR-Sのデータは７.４秒。
どこかでSS-1とSS-2を一緒に計測してたけど100km/hまでは同等だったな。

雑誌によってはアテにならないデータも多いが、メーカー公表値のほうが
もっと疑わしかったりするからな･･･。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 03:59:55 ID:k9HYHHKI0

先日SS-Iのイエロー中古で買ったんだが駐車場に置いてたら自分の車だけ浮きすぎて笑った

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 11:08:06 ID:XDDsWzLa0

カッコ良いやんけ。
地味も良いけど、たまには吹っ飛ぼうぜ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 11:28:31 ID:jxDKBIjL0

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453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 11:43:48 ID:5hGhbLQE0

ZZT231の6MTに5年以上乗ってるんだけど次回の車検頃に乗り替えを考えてる
次はスイフト1.6スポーツの5MTがいいかなと思ってるんだけどどうかな？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 12:15:18 ID:ag2EvRI90

>>453
キミの趣味嗜好が分からんから、答えようがないわ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 12:56:35 ID:329IScQvO

>>453
とてもいい選択じゃないか（棒読み

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 18:08:53 ID:CVZV5K590

>>453
なにがどうなのかさっぱりなんだが
漠然としすぎるレスは返答できん

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 18:56:32 ID:eCiebPiFO

なぜセリカからスイフトに行けるのかがなぞ…。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 19:24:31 ID:ZQF78l7SO

>>453
スイスポスレで聞くべきじゃないか？
雨降ると屋根からトタン音するとか貴重な情報が聞けるぞ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 23:03:36 ID:ZMSxUaCsO

>>453
悪くない選択だとは思うけどね、あとは車に何を求めているかだな
231に乗ってるんでしょ？俺は無理だな

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 05:14:22 ID:9bbZ+LFQ0

中途半端なところはセリカそっくりだぞ
ハイオク指定のローパワーエンジン
しょぼいサスとブレーキ
安っぽい内装
更に旧規格のワークスやらカプチーノに加速で負けるオマケ付

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 09:25:05 ID:tZStTZ1T0

別に今時のこの世の中でそんなにパワーある車っていらねえんだよな
軽自動車が売れてる理由に町中で十分＋低所得者が多いんだよね、軽しか買えないような若者
逆に金もってるやつは外車やらレクサス級やら走ってるし
家族世帯は絶対的にミニバンだろ？
年齢がそこそこいってるおっちゃんでも低所得者は軽とか多いよな正直。

もっとスポーツカーを売ってくれとは言わないけど各社、数台くらいは置いておいてもいいよね
売れないだろうけど。。。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 10:42:06 ID:xJI4DD4hO

>>461
でも最近また乗る人増えて来てない？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 11:55:49 ID:biaF//BaO

最近プレハブ小屋にタイヤ付けたような車が増えたよな
室内スペースなんて適当にあればいいのに
コルベットC3ｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰみたいにサイドが絞れてる車出ないかね

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 13:28:55 ID:Gd0lx1W+0

>>462
ドラッグカー

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 14:07:16 ID:Cj9P6u610

格差の典型
軽とコンパクトばっがが最も売れあとは高級車やミニバン１ＢＯＸが売れる
まあ小さいほうは足として乗ってる人も多くなったし

未来はどうなるか分かんないけどモーターショー行ってスポーツモデルが多くて嬉しかったよ
復権してくれればいいなって思う

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 16:30:14 ID:gbLqjAQi0

>>457
そこでSSー2　SSｐからスイスポに乗り換えた俺登場

悪くはないよ悪くは・・・・
４ドアだし
燃費もセリカより少し良かったし
車体小さいし
自動車税は同じだし

電子スロットが微妙
クラッチが癖がありすぎ（一応、対応品でたハズ）
あと、かなりカックンブレーキだったような

内装は好みがあるからアレだけど
ギシギシ異音が激しくて・・・・Dに行っても扱い悪くて直らなかったし
スズキのDは差が激しい・・・・

その辺、耐えられなくなって一年ほどで売っちゃった（当時、買取が高かったので）
異音が自分的に許容できない周波数だったのです

ちなみにセリカは親が乗ってる・・・・

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 17:22:03 ID:ravB7aqn0

スズキとかの軽自動車がメインのメーカーの車種はヨタや日産に
比べると明らかに質感落ちるよな。

まぁヨタもバブル期と比べるとかなり安っぽくなってるけど。
ZZTよりST180の方が雨音しなかったし。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 17:25:17 ID:lR1jjoMb0

もうST18系の話は聞き飽きた
ZZTだけでいいぜ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 18:11:32 ID:xIUEaNzr0

すずきのＤってもともとバイク屋から車屋になった店はとんちんかんよ。
　豊田と比べたら差がある。　本田もバイク屋から衣替え店あるよ。
全国一律は無いけど。豊田のＤはどこに行っても同じ対応だなーって
感心する　

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 18:37:05 ID:bxpJQSWY0

スズキ車買うなら2,3人でやってるスズキの看板出してない小さな待ち工場で買って整備してもらいな
スズキアリーナは店舗も少ないし対応が本当にクソだから

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 19:36:42 ID:Cj9P6u610

普通の修理工場がアリーナになったとこ知ってる
こういうのってありなのかと思った
酒屋転換のコンビニじゃあるまいし

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 19:58:32 ID:RnXXb1F/0

俺は次の車はエリーゼだな

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 22:20:49 ID:hzUYMBsOO

こういうのってアリーナのか？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 22:33:46 ID:/wn+tnl9O

そろそろ年明けますね
来年もセリカでマタ～リ走るぞ～

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 23:54:21 ID:Oy4Xr0ro0

もう終わりですな
今年も、セリカを買うぞと妄想するだけして、結局買えずじまい
来年こそは・・

では、みなさん良いお年を

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 00:01:53 ID:wwXJIdaX0

今年一発目は俺！

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 00:06:27 ID:VYy0t1sr0

あけおめ

今年も楽しく走れますように

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 00:22:38 ID:zqEPOkNQ0

平成２０年あけおめ
今年で初登録から９年目ｗｗ

479 ：【凶】【652円】株価【36】：2008/01/01(火) 00:33:36 ID:mrjLrTpjO

あけおめ～

480 ：【中吉】【279円】：2008/01/01(火) 12:33:02 ID:yLg6VDIq0

あけおめ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 18:13:51 ID:zRWTCKg90

俺の乗ってるセリカはヘッドライトを今風のクロに変えたせいか、9年経ってるとは思えないデザインだなぁ

突然だけど、このzzt231ってそんなに非力なエンジンかなぁ？全日本ラリーの2駆部門で優勝したくらいだから
十分だとは思うんだけど

482 ：【尻】【561円】越中詩郎 ◆Cherie.qVA ：2008/01/01(火) 20:42:12 ID:RyKW9zFDO

別に非力とは一度も思った事は無いって！
街海苔や高速道路では十分だって！

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 21:39:01 ID:KvvPgAdV0

ZZTセリカといえばこの人か
http://ryo17854.blog.drecom.jp/archive/80

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 23:21:25 ID:1qqyFlyF0

イタいな

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 23:31:36 ID:c5F0EBkj0

>>481
非力じゃないと思うが？
可変が上の方で使いにくいとは思うけどね・・・
でも、あれがもっと下なら燃費が悪くなる諸刃の剣ですな

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 03:05:13 ID:BloyiMXbO

なんか車板でZZT批判してるインプ乗りがいるなﾌﾟｯ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 03:14:29 ID:gdJzmhepO

放屁age

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 03:20:45 ID:uzcnP6IeO

今度セリカを買おうと思ってるんだが黒色か白色が悩むorz
下取り出す時はどっちが高いんでしょうかね？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 04:03:11 ID:DUazBq2YO

>>488黒の方が下取りは高いんじゃないかな？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 05:02:06 ID:BloyiMXbO

>>487
お前、インプ･エボVSミニバンスレでZZT批判してるインプ乗りだろ？
余裕で勝った奴があそこまで叩くか？
実は…ZZTにチギられて悔しくてしょうがないんだろ笑

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 09:24:58 ID:3TxoOe7S0

>>483

http://minkara.carview.co.jp/userid/221135/profile/
こいつも忘れちゃぁダメでしょ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 10:41:12 ID:kX9x8bTg0

下取りの買取の色は

白＋５万　黒３万　シルバー＋－０　他原色　赤や青や黄　－３です

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 11:31:12 ID:Y6HwCwGTO

>>488
学生さんかな？
何で中古を買おうとしていて、もう下取りの事を心配してんだよ
1年もしないうちに売るってのならまだしも……

>>483
仕方ないから1年はシートベルトを我慢するって……
車に乗せて良いのか？
>>491はお馴染みだなｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 12:17:06 ID:wfqQrC7/0

そういや車体が日焼けで色落ちするって本当？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 12:21:37 ID:M+sYDcaG0

しめ飾りってどうやって付けてる？
フロントグリルが狭くて上手く付けれないんだけど・・
あとダッシュボードが傾斜してるせいで鏡餅が置けなくね？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 12:48:02 ID:Qd17sA2f0

餅を焼いてみたら？？くっ付くぞｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 13:26:22 ID:oOzBNWrl0

しめ飾りを付けたZZTセリカは、まだ見たことねーな

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 13:30:23 ID:uzcnP6IeO

>>489
>>492
情報ありがとうございます！！白の方が高いんですね

>>493
はい学生です。黒色も白色もどっちもいいなと思っているので何か決定材料が欲いんですよ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 16:32:42 ID:7h7RqEQ50

つうか下取りなんか気にしないで気に入った色を選ぶのが吉
下取り気にして色選ぶってのは完全に下駄感覚で
新車で買って二年ぐらいで買い替えるつもりの場合じゃね？
中古なら当然>>492考慮されて買い取られてるからその分上乗せされてる

500 ：名無し募集中。。。：2008/01/02(水) 17:07:38 ID:jOO3SD+t0

向かって左のヘッドライトが激しく黄ばんでるが（右は新品程度の綺麗さ）、
デーラーで新品と交換してくれる？99年式だけど

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 17:32:57 ID:DUazBq2YO

>>500
コンパウンドで磨けば？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 18:10:51 ID:2GbahoZe0

プジョー207CCがセリカライクでかっこいい

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 23:29:12 ID:ZsqnbWmn0

ベースはハッチバック車だが、確かに吊り目にライオンマークが初代ZZTのようだ。
ttp://www.seriouswheels.com/pics-2006/2006-Peugeot-207-Epure-Front-Angle-Drive-Tilt-1024x768.jpg
ttp://www.seriouswheels.com/pics-2006/2006-Peugeot-207-Spider-Front-And-Side-1024x768.jpg

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 23:44:58 ID:2UqQaH/n0

ぷじょ＞＞＞＞セリカ≧ｇｔｒ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 00:05:50 ID:9UZI5UPy0

207CCは前後を詰めたZZTて感じだな。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 00:20:24 ID:YMrvJp970

ライオンマークがでかすぎるわ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 00:57:24 ID:3kCHM7WO0

なにもそんなに強引に結び付けなくても・・・

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 08:37:28 ID:RvD331sK0

関東南部に住んでるんだけどこの時期というか年末年始とかは休みが長いから
こういうときだけ限定で4WDに乗って雪国に行きたくなる
セリカだとチェーン付けるのもかったるいしかといってスタッドレス買うほど雪山いかないし

単純にスタッドレスはけば4WD買わんでもいいじゃんってことじゃなくてなんか感覚的に衝動に駆られる・・・
別にむちやするとかでなく雪道を安心感でまともに走りたいっていうそれだけなんだけどねww

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 08:50:29 ID:NLVRFwp+O

この時期はどこに塩まいてあるか分からんから
雪山なんて特に行きたくないな
まぁ、念入りに水で流せば大丈夫なんだろうけどさ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 12:51:00 ID:9HOWDI2Z0

>>508
雪国在住の人間からすると、4WDだからって非スタッドレスで雪道
走ってるとか危なくてしかたないだろ。
追突事故起こしたいのか？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 13:07:16 ID:RvD331sK0

>>509
スキースノボや帰省の人はそういうとこしょっちゅう走ってるわけじゃない?
慣れや経験がモノを言うんでしょうが

>>510
いや無しで走るとかそういうことじゃなくて雪対策付けた上で四駆だとさらに安心感あるって意味です

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 13:22:16 ID:QKzZFlmw0

>>500
コンパウンドになるんだと思うんだけど、あくまで一時的。
取り替えちゃうのが一番綺麗になると思うけど、いまさらそんなに金かけるのもどうかと思う。

オレも同じだった、内装のぎしぎし　とか、サスなのかな。異音。
気になりだして、乗り換えてしまった。
かなり綺麗にしていた、白、６４０００キロ。12/24で車検切れなんだよね。
中古車市場には出てない。
そういうのってどこ行くんだろうか？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 13:42:07 ID:9UZI5UPy0

一旦業者オークションを経由するとかしていて，すぐには中古車市場に出てきてないんではないか？
何年モノかよくわからんが，程度が極端に悪くなければそう簡単に廃車にはならない希ガス。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 13:47:18 ID:947Bugt5O

悪いがCMのスタッドレスの効き目はウソなんだよ。

誇大広告です！

要するに夏タイヤよりは、マシでしょ？ぐらいの考えだよ。

ZZTってかFFだと発進時に車が踊りだすからウケる。

スタッドレス＋４ＷＤは雪山で万能って思ってるヤツは、一回雪山行って死んでこい！

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 14:03:47 ID:R5OWtYip0

>>503
これはいいザクレロですね

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 16:09:39 ID:YMrvJp970

雪国だってFFで十分だろ
FRはさすがに・・・だけど

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 17:43:18 ID:EfgUbJHpO

トランク開けて手を離すとすぐトランクが落ちてきて閉まっちゃうんだけど、普通上で止まってますよね？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 18:10:42 ID:NkVWI1bd0

いや、冬場は下がってくるよ

夏場へ平気

ダンパーも気温が関係あるんだろう

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 20:20:24 ID:R5OWtYip0

ゆとりはやだなぁ……

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 20:51:42 ID:uim0tuqs0

>>514
オートバックスとかで流れてるスタッドレスタイヤのTVCMで、従来より40％もグリップ高くなって
早く止れるようになりました！とかいって車が止る実験があるけど・・・
早く止ってる車でもその停車距離じゃ意味ねーよって感じのCMだったな。見てて、、、チェーンじゃなきゃ
駄目だなって思った

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 22:00:57 ID:3/JumLgL0

>>517,518
それはダンパーがへたってるから。
ヘタってないダンパなら下がってこない。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 23:18:28 ID:EfgUbJHpO

>>521
ダンパーがへたってる場合、直す方法は取り替えるしかないのでしょうか？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 23:58:50 ID:J9Ashjve0

つっかえ棒でも挟んどけ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 00:04:05 ID:AKu0fX4A0

あけるな

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 00:13:37 ID:0uC7txzV0

リアスポ付いてるなら外せば下がらなくなるかもな。

交換だとデラで１万４千円くらいって過去スレにあるな。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 00:42:14 ID:iyGY0HKl0

>>525
リヤスポ外すだけでデラ1万4000も取るのか。
いい子と知った

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 01:13:54 ID:b5qjOswj0

ボルト4個外して両面テープ剥がすだけ
こんなんでデラ行ってりゃカモだわな

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 01:16:05 ID:G9KftVow0

>>526-527
おまえら、国語の成績悪かっただろ？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 01:44:16 ID:VWsugE+k0

>>526の読解力のなさが問題じゃないのか

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 02:03:08 ID:unB0MviJ0

リアスポも標準とメカニカルでは重さ違うからダンパも違うのよね確か
スポイラナシのダンパ持ってたけど使い道ないから捨てたわ
あれ1.2万くらいで交換できんじゃね?

まあ自分でやるのが安上がりだが

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 16:55:23 ID:l/FnN69O0

>>522
取り替える以外は直せない。
一本6000円。2本＋工賃で14000ぐらい。
作業自体は30分もあれば終わるよ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 23:21:49 ID:7E/WHZR+O

533 ：名無し募集中。。。：2008/01/05(土) 07:32:54 ID:G6wfQESQ0

昨日2速で7000ちょっとまで回したらウオンウオンウオン言ってレッドまで回らなかった
そういうもんなんだろうか
ペダルはベタ踏みの一歩手前ぐらい

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 11:19:35 ID:UP9NDKUW0

水温が低いのだよ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 11:54:09 ID:NzEKmf7b0

エンジンちゃんと温めてからブン回さないと、かなり炒めちゃう

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 12:47:04 ID:oMNk+w/t0

炒めたら大変だ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 15:51:03 ID:J5UZF6fHO

おい！zztスレで炒飯作んなや！
お米パラパラだろうが！
それに誰がコンソメスープ飲むのか説明してみろや！
勘違すんなやリア厨！
氏ね！明日、綺麗な清流で
アサヒスーパードライと一緒に冷されて凍死しろカスが！

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 16:18:17 ID:rMjN2Hp/0

全く面白くないっていうかハッキリ言って笑いのセンスがないよね

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 17:44:32 ID:J5UZF6fHO

>>538
あざーーーす！

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 17:46:00 ID:7Y82PkCn0

>>537
ママ～このおじさん怖いよ～（＞＜；）
見ちゃいけません(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 21:01:25 ID:KqZfCoqI0

>>508
そんなときにはレンタカーへGO～～
置いてあるかは知らんけど・・・・・

>>514
誇大広告というか
超安定した限定な場所での実験でしょうねぇ
俺としては、某タイヤの吸音スポンジがそんなに効果あるのかが疑問ｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 22:42:49 ID:200SpfUS0

ステップワゴンに信号ダッシュ負けた。今年最初の敗戦。
あいつでかいくせして抜いていきよったわ。おれのｚｚｔを

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 23:06:53 ID:SsOr7Le1O

本田ｴﾃﾞｨｯｸｽとか日産ﾉｰﾄみたいなよくわからんｶﾃｺﾞﾘｰの車に煽られた正月だった。よーしﾊﾟﾊﾟがﾐﾆﾊﾞﾝぶっ飛ばすぞ～、みたいなｻﾝﾃﾞｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは少なかった

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 00:00:25 ID:NzEKmf7b0

セリカしょぼす、、、

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 01:09:50 ID:eFoVhf/P0

>>542
AT同士で負けたならアホ。

MTでもがんばってシフトしてべた踏みすれば負けない。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 06:13:58 ID:2UAkm2Rz0

そういうのは相手にしないことにしてるなぁ
ワンボックソやワグソと同じように酷い運転するDQN車種だと思われたくはない

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 08:01:58 ID:znZhr7vc0

>>542
タービンキットでも付いてたんじゃね？
エンジンごとすぐぶっ壊れるらしいけど。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 08:42:52 ID:3AWJ3KIO0

>>545
何キロまでがんばればいいんだ！？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 09:38:25 ID:7bXGfAyfO

>>542
SS-Ⅰなら諦めろ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 19:12:00 ID:sbn+LGSR0

>>549
もう諦めてますが何か？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 20:13:50 ID:3YvHOydxO

>>549
SS1にスーチャー着けましたが何か？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 20:36:52 ID:d005VL7eO

>>551
ちょっとインプレしてみよっか？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 21:20:19 ID:1M4btLVm0

SS1だけどあんまり煽られた記憶ないぞ
実家の車で首都高走ってたら
よくわからんでかい車に煽られたが最終的に押さえ込んだしw

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 21:37:30 ID:aezwozB10

なんで勝った負けたとか言う奴がセリカ乗ってるの？
そういう車じゃないだろ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 22:04:04 ID:3AWJ3KIO0

タイヤの空気圧を2.1から2.2へあげたら、キシミ音が無くなって超快適になったんだけど、、、
なんでだろ？タイヤって車体のキシミ音と関係あるとは思えないんだけどなぁ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 22:17:29 ID:2Bkms3D/0

毎回思うんだよな。　ＺＺＴに限らず。

例えば　軽自動車でマフラー交換　フルエアロ　ホイール交換　見せ掛けのVIP仕様　とかよく町でみるよね？？
それだけ改造費に金つかえるなら、もっとグレード上の車を買えばいいのになって思うのよ。

コンパクトカーで走り屋っぽくしてる仕様するなら、普通にグレード上の車種を買わないのかって。

スポーツカーがいじりまくって改造費何百万とかHPとかよくいるけどよ
だったらもっといい車買えよな。　そして大人しく速い車のが利口だろうよ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 23:03:15 ID:tdXTMq2f0

タコメーター見ると8500からレッドが太くなってるけど
もしかしてリミッターかかるの8500から？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 23:03:37 ID:7bXGfAyfO

>>556
ZZTのデザインが好きで買ったわけだが？
正直GT4待ちで予算は400万だった…しょうがないんでSC付ける予定。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 23:06:28 ID:7bXGfAyfO

つかマスタングめっちゃｶｯｹｰな

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 23:34:32 ID:HZXLcAcvO

>>559
怨み屋本舗みたな

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 23:39:44 ID:3AWJ3KIO0

>>556
ん～俺はGT-Rに800万かけるなら、ZZTに800万掛けたいなぁ。
ZZTを300万円台までのチューニング1台とZZT500万円台の1台とか、、、

中古で全色そろえてもいいかも

>>557
正確にはわからないけど、ブン回すと8500rpmあたりでリミッタかかるっぽい。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 00:13:10 ID:oqxj3ONd0

>>555
2.2はメーカー推奨値だから
実際は2.4入れた方がいいよ。
タイヤの接地面が減り燃費もあがる。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 01:15:18 ID:BBrnGXYrO

SS-1とSS-2で空気圧の違いなんてあるの？
SS-1だけど2.1ってボディにシール貼ってあるけど

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 01:21:55 ID:407urSE00

ZZTは走りよりもデザインを楽しむものだよ。俺は降りて眺めてるだけで満足。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 01:33:02 ID:UCXwP3fZO

店の駐車場にて帰る時この車を真正面から見たら｢おっ、カッコいいな｣
と改めて思った
道走っててアウディのTTクーペ見た時も｢おっ｣ってなる

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 21:56:22 ID:HlIsOFMMO

まいった～ドアロック故障したかも！症状は…
リモコンボタンで開閉すると両ドアとも反応せずトランクだけ開閉する
ドアに鍵を差して開閉するとそのドアとトランクだけ開閉する
車内の集中ロックボタンを押してもガサッと音はするがロックは開閉されない
今まで絶好調だったのに保証期間が過ぎてすぐに故障って…
トヨタタイマー！？マジで修理代いくらかかるんだろう？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 22:47:03 ID:F9o4VYr50

一瞬ZZTに見えた。
http://img.wazamono.jp/car/src/1199633456233.jpg

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 22:48:57 ID:5LMtyHFG0

キーレスに頼りすぎるからそうなるんだよ。
俺のセリカはキーレスエントリーなんてないぞｗ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 23:09:32 ID:DRMJ+AdT0

>>563
うちのは前期型だが、SS-IとSS-IIは同じシールが貼ってある。
195/60R15は2.1、205/55R15は2.2と書いてある。
前者はSS-I純正、後者はSS-II純正。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 23:37:45 ID:vx4LZo0h0

>>567
がいすつ

上の方見てみ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 00:59:57 ID:gUt9Snnt0

>>563
タイヤのインチサイズで空気圧が違うみたい　15インチが2.1で16が2.2って書いてある。気がした
多分>>569が正しい。

>>562
2.4！？バーストしないよね？？？(心配性

>>565
えーそうか、ZZTセリカでケツより真正面から見た顔が微妙。。。斜めからとかみると　おおぅっｔぅｔぅｔぅｔってなるけど。
やっぱ最近デパートとかで駐車している車はミニバンが多いから、ZZT置いてあると　お、こいつやるおるなって思う。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 01:01:09 ID:oUfLnywH0

>>566
なんか昔似た症状に出会ったことがあるぞｗ
ｽｹﾞー焦ったけど、なんか単純なミスで直に解決した記憶がある。
何だったかな～、半ドアだったかな？記憶が曖昧でｽﾏﾝ。。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 01:07:39 ID:gUt9Snnt0

>>566
電子系のヒューズが飛んだだけとちゃう？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 01:56:18 ID:IUYPgiDJO

>>571
適正値の約1.1倍でバーストなんかするわけない

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 10:30:09 ID:5ehNzecaO

3万kmでベルトにヒビが入って交換したよ。この車って消耗品がだめになるの早くない？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 18:24:28 ID:FH5Rc4iZ0

５万キロ走ったけど、ベルトなんて一切キズないですよ？
パワステ　ＡＴＦ　特に交換してなくても問題ないですよ？

１年に１回くらいオイル交換してるくらいかな
バッテリーは３年に１回で交換してます
１週間に１００キロ程度しか走らないですけどね

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 23:28:56 ID:ZXCqxlHz0

>>566
チャイルドロックボタン押してんじゃね？

578 ：572：2008/01/09(水) 00:12:12 ID:iO81CKAB0

>>577
あぁ、そうそうそれだった気がする。
これでこんな症状になるんだとビックリしたから。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 01:07:10 ID:jBbuYxom0

なんて読むの？
ぜっとぜっとてぃー？
ずぃーずぃーてぃー？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 01:08:11 ID:9iVXGDG30

おつおつ　てぃー

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 01:19:32 ID:jyIs28d60

ぞぞっと

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 05:49:56 ID:y1nH0WYmO

黄色231MT乗りだぉ☆最近TRIALｴｱﾛにしたの。BLITZのﾏﾌﾗｰもｨｨ音するし目立ちまくりだから、信号待ちで並ぶと意識されちゃう。この車、信号ﾀﾞｯｼｭに弱いから目一杯踏み込むと遅いのﾊﾞﾚﾊﾞﾚになるし勝負は避け気味。
皆さんゎ…？？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 07:42:58 ID:lkD8pvzrO

>>582
この文章になぜかイライラするのは私だけ？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 09:55:58 ID:Cg3nB+kl0

単純にギャル文にしてみただけだと思う

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 21:33:30 ID:3n1PAHgiO

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 23:25:37 ID:12in41hb0

別に加速重視な車でもないし
普通に行けば？
ってか信号ダッシュなんて危ないだけじゃないか

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 23:46:23 ID:92fJxUps0

信号ダッシュで舞い上がるな厨房。
話はＡＢＳ全開でコーナーに突っ込んでからだぞ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 00:01:28 ID:LZO16sqfO

>>587
どうなるん？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 01:18:53 ID:xRFTstt40

>>588
曲がりきれずにガードレールを突き破って谷底へ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 08:12:13 ID:vTnBgdfl0

まぁタイミングの良い事に谷底があるんだよなぁ…ｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 12:30:43 ID:kzgg482fO

>>589

続き

落ちずに、ガードレールの有り難みを知る。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 12:34:44 ID:fxlMf8+O0

そして請求がきたガードレールの意外な値段の高さに驚く

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 12:42:36 ID:oObL564dO

皆さん峠とか行ってるんですか？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 13:00:04 ID:kzgg482fO

>>593

峠のガードレールとディープキスしたことならあるぞ！

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 16:15:27 ID:nftVONzlO

そういえばガードレールはいい鉄使ってるから
値段もけっこうするみたいな話をテレビでやってたな

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 18:45:50 ID:KR1yzKcj0

ガードレール作ってた事ならあるぞｗ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 19:04:13 ID:w/Qu92al0

漏れはガードレールへし折りかけた事ならある
対物無制限ｳﾏｰ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 20:19:19 ID:oObL564dO

>>594
どこまで深くいきました？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 02:21:05 ID:RCAvvfmdO

ガードレールに金属片を意図的に差し込み、
通りすがりの自転車や通行人にケガを負わせる手の込んだ悪質な事件～
とかあったの覚えてる？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 02:39:57 ID:LMiL4fppO

あれって意図的でしたっけ？
ガードレールにあぼーんした時に剥れたボディじゃなかったか？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 02:59:07 ID:J3mY+rL9O

>>600
メーカーは最初否定してたけど
JAFが衝突実験して確認したんだったよな

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 09:50:07 ID:opSeGYCc0

SSⅡでオートエアコンにしてるとエンジン起こして温風が出てくるまで少し時間かかりますよね
でも手動で風調節の↑を押すと風すぐ出てきますがこれは負担がかかるとかあるんでしょうか？
おとなしくまっておいた方がいいでしょうか？

あと温風が最近微妙に臭いのですが何を交換すれば直りますでしょうか？
初心者ですいません・・

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 17:56:31 ID:gqdfFWGx0

>602
ｸﾞｸﾞﾚｶｽ
ttp://eco-run.com/car/2005/11/post_168.html

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 20:21:16 ID:0esHJ9Az0

>>602

＞手動で風調節の↑　
こんな矢印仕様のセリカは俺のにはないなｗ

グローブボックスを外せばエアコンフィルターあるよ。
それを換えるか噴出し口にファブリ～ズ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 20:51:24 ID:FO7AGc8/0

>>603のツンデレっぷりに萌えた

>>602
暖房はエンジンの冷却水の熱を利用してるので温まるまでは冷たい風しか出ない
冬は寒いので温まるのに余計に時間がかかる

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 23:14:10 ID:ZvAPY+zj0

そんな事も解らずにＺＺＴ、いや、車に乗ってるんかい。
どこのバカだｗ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 04:22:57 ID:yL55Nvk7O

>>598

ｾﾘｶがｵﾓﾗｼしちゃったんで、かなり深く、壮絶な濡れ場でしたｗ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 14:47:30 ID:qaPbjK4n0

こんな優雅なCMで登場願いたい。
http://www.youtube.com/watch?v=Wz1W_omigwg&feature=related

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 15:01:26 ID:veMBWtYq0

>>605
貴方の言うとおりなのだが、フロントのデフォッガーはすぐに温風が出てくる。
風量調節で風が出るようにしただけだと冷たい風しか出ないときでも、
フロントのデフォッガーのボタンを押すと温風が出てくる。
理由は解らない。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 15:34:11 ID:ItatEFGH0

>>609
>>風量調節で風が出るようにしただけ

kwsk

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 16:14:47 ID:veMBWtYq0

>>610
日本語がおかしかったかな？
ファン調整スイッチで風を出すようにしただけです

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 19:46:05 ID:ItatEFGH0

>>611

(^O^)ﾉ

613 ：602：2008/01/12(土) 19:49:56 ID:xREBpFfh0

素人ですいません＞＜
助言大変有難う御座いました。参考にします！

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 23:58:07 ID:PDSTNB4N0

素人ですいませんって、何だかなあ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 01:17:41 ID:q8Dknw6U0

くっそ　でっけぇ羽をうしろにつけてると、いちいち煽ってくるバカが多いからとっちまうかな。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 10:22:19 ID:kc8TgImBO

デカ羽取ると穴ふさぐのが大変じゃない？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 11:11:22 ID:EcuEQRVw0

俺みたいに最初っからレスオプションにしたらよかったのにな
あっ、ゴメン・・中古で買ったんじゃ出来ないか

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 13:31:52 ID:7KIfO0KX0

>>617
・・・プ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 15:32:43 ID:eRU7oA2VO

セリカみてえな「遅い」車、誰もあおらねえよ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 19:12:37 ID:MsQ3Mi/t0

>>619
36スカイラインくん、また来ちゃったの？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 20:20:03 ID:ZUfojAbT0

最近ハイカムに切り替わる気配ない

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 20:30:46 ID:cgKZfb8k0

>>617
羽なし中古は後期が多いってさ
前期はスタイル優先で羽付きが売れて
そのうち後方視界の悪さが知れ渡るとともに羽ブームが薄れたので
後期SS-2は羽なしも結構あるらしい
伝聞だけど

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 20:59:33 ID:sDUMKzp50

>>621
同じく
普段使わなくなってるとそんなふうになってくのかなあ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 23:41:25 ID:ML/P6oEd0

◇

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 01:59:23 ID:+xBQG7WH0

羽無しはシンプルでかっこいいよね
インテグラも羽無しのほうがいい

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 02:32:52 ID:TQdclxcU0

まぬけにみえる。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 03:44:40 ID:JhjTiSME0

お前らセンスないね。
ｚｚｔみたいなシンプルすぎるリアには羽こそないと全然見栄えしないだろ。
それこそ安もんクーペ丸出し。
大型リアスポくらいでちょうどいいんだよ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 10:59:03 ID:bqZzT3bBO

ＺＺＴ乗って７年になるけど、羽無し、ＧＴウイング、純正っていろいろやってみたけど、今はクラウンみたいなトランクチンスポで個人的にはこれが一番お気に入り。ま、好みなんだろうね(ﾟ∀ﾟ)。
ちなみに普通のＡＢＳはかなりの減速Ｇと横Ｇを同時に与えるとキックバック来ないでホントに石になる～効いてるんだか効いてないんだかも解らないからスゲ～怖い
(￣□￣；。だからちゃんと走る時はヒューズ抜いてます。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 11:44:24 ID:c47rcV/oO

日本語でおk

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 16:01:17 ID:3NXt4htvO

>>627
いいこと言うね
でかい羽根付けてｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙ突き破って空飛んで行ったら…
ﾊﾞｲﾊﾞｰｲ(^-^)ノ~~

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 18:14:45 ID:8kNeqpBNO

>>628
へぇー、ZZT用のトランクチンスポなんてあったんだ
どこのメーカー？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 19:49:43 ID:gQxSByOL0

リアスポごときで空が飛べると思ってる>>630の知能に脱臭

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 19:54:15 ID:JhjTiSME0

>>630
お前ほど運転は下手くそじゃないから心配するなドアホ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 21:05:52 ID:U7p9uV88O

此処んとこ厨臭い書き込みが多いなぁ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 22:16:49 ID:xcZqRwvi0

>>633
へ～そうなんや～ボク運転上手なんや
今度おじちゃんに教えてな(笑)

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 22:38:08 ID:JhjTiSME0

>>635
ﾊﾞｲﾊﾞｰｲ(^-^)ノ~~

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 23:13:47 ID:TQdclxcU0

↑ｲﾀｲ・・・

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 23:13:48 ID:CB3VYENyO

ZZTにもコンバーチブルがあったら良かったのに。
スタイルとかすんげー魅力的なだけに、悔しい。欲しい。
けど次はオープンって決めてんだ…。
以上チラ裏

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 01:27:20 ID:yjOLdZlC0

この前ノーマルのセリカみて、普通にノーマルだとかっこいいなって思った。
ノーマルに戻そうかな・・・
ノーマルの車高の方が、後ろから見たときにカッコヨク見える。
低いとデカケツがボデッて感じだから、恥かしく手しゃーない。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 02:38:12 ID:jyyaKG0C0

>>638
おれモーターショーに出てたクルージングデッキ欲しくてたまらなかったよ
安全性からしてあれは市販できないと思ってたけど当時すでにzzt買ってたにもかかわらず
あれがでたら売って買い換える決意だったほど

一緒に出展してたbBのオープンデッキは出たけど売れなかったねぇ
悪くはなかったのに

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 02:47:07 ID:9d7H3fhX0

今おれんちの３軒隣が火事な件＠福岡市博多区

外がめちゃ騒がしいよ。

スレ違いｽﾏｿｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 12:41:43 ID:NicAd+cvO

俺は羽が無いと車庫入れできんわ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 16:24:28 ID:OzG/iyb/O

わざわざ重いデカ羽付ける意味が分からん
つか今時ダサすぎ…
あとZZTに爆音マフラーも似合わんな

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 17:52:59 ID:jyyaKG0C0

>>643
かっこいいださいは個人の主観
文句言う言われる筋合いはない

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 19:46:37 ID:n++iTMG00

周りの迷惑にならない程度に好きにして乗ればいいだろ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 20:03:33 ID:OzG/iyb/O

>>644
つか普通にダサいけどね笑
デカ羽が流行ったのってエボⅢとかR33の頃だろ？
まあ個人の自由だから良いけどねﾌﾟｯ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 21:28:20 ID:llEc7cSGO

>>640
なんでbBオープンデッキなんて出したんだろね。
セリカのがよっぽど需要あると思うんだが。
MR-Sとキャラかぶるからかな。
四座オープンのMTは選択肢が少なすぎて辛い。

>>644
そう優しく構ってやるなよ。
調子に乗るだけだぞ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 23:21:23 ID:iAQ5Bmaa0

CALTYがデザインした時点では羽根なんか付いてなかったんだけどね。
XYRになった時点でいつの間にかデカいGTウィングもどきになってた。
で、セリカになったら小さいので落ち着いた。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 00:01:33 ID:P2Ccre8oO

>>641
おっ！くまえり発見

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 00:01:21 ID:ar04nBuf0

中古で買ってそのときにでかいウイングもそのままついていた
重量配分がマシになると思って今でもつけたままにしてる（軽量素材と思いきや無駄に重い）
てか取ると穴が目立つｗちなみに車検は通らなかったです

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 00:14:15 ID:tnvs5NVP0

SS-1に羽根ついてるとトランク下がってくるよな。
SS-2はどうなんだろう。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 01:45:02 ID:nAAMuf7L0

かなり昔の話題な気がするが
メーカーオプションで1と2のダンパー違う
羽をつけると強化済ダンパー
羽なしだと普通のダンパー

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 07:14:40 ID:DRqvocJvO

それだけクソ重いって事か

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 18:25:53 ID:VQVo1akq0

後付けで羽付けようと純正部品注文するとダンパーやスプリングが
セットになってる車種はよく見かける。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 19:26:50 ID:RUQphkIW0

必然的に重量が変わるわけだからそれが普通だと思うんだが

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 19:49:10 ID:HkyFBo/90

白のｚｚｔだけノーマルでもカコイイと思うのは僕だけでしょうか

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 20:05:56 ID:Cs8GeY9R0

どの色のノーマルでもカコイイですよ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 22:19:12 ID:eYoZVJCL0

いやぁ、黒は遠めで見ると凹凸が分かりにくいのでどうかと思うぞ。

元々の形を知ってる奴が見ればそれなりには見えるだろうが。

GT-Rなんかいい例だ

659 ：銀セリカ：2008/01/18(金) 00:31:39 ID:23aDF6u20

今年、調子に乗って『ZZT231』にエアロパーツくっ付けてみようかなって思ってるんですけど、
8年落ちのシルバーも色褪せってしてるもんなんですか？環境にもよると思いますけど。

あと、純正エアロのでっかいリアウイングは、車の中から見たらどんな感じでしょうか？
感想をぜひ聞きたいのですが。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 00:38:51 ID:ykLEKRj0O

>>659

色褪せは、環境により異なるのでなんとも言えないです。

後方視界でのメカニカルスポイラーはそこまで気にならない。

メカニカルスポイラーが、もうちょっと横幅あればもっとカッコよかったハズ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 00:54:14 ID:N1n0bb9D0

メカニカルバンパー用のダンパー
　
ＳＴＳＹ　ＡＳＳＹ　Ｂ／Ｄ　ＲＨ　　０８１５０－２０１９５　　（エアスポイラー（ＤＯＰ））　５２５０円

ＳＴＳＹ　ＡＳＳＹ　Ｂ／Ｄ　ＬＨ　　０８１５０－２０１９６　　（エアスポイラー（ＤＯＰ））　５２５０円

バックドアステーボルト　　　　６８９６１－２０１４０　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＊　2個必要。）

662 ：銀セリカ：2008/01/18(金) 01:27:38 ID:23aDF6u20

>>660さん　ご意見ありがとうございます。
今年中に、エアロパーツ4つ装着したいと思います。

もう一つ聞きたいんですが、ホイールのお勧めはありますか？
エモーションXT7　17インチがいいと思ってるんですが。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 01:37:30 ID:ScDtsI+l0

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f7062449%2fP1.jpg

フロント 19吋、リア 20吋、眼はブラックアウトしたいわ。

664 ：６６１：2008/01/18(金) 01:45:03 ID:N1n0bb9D0

間違った。

メカニカルエアロ　大型リヤスポイラー用のダンパー
　
ＳＴＳＹ　ＡＳＳＹ　Ｂ／Ｄ　ＲＨ　　０８１５０－２０１９５　　（エアスポイラー（ＤＯＰ））　５２５０円

ＳＴＳＹ　ＡＳＳＹ　Ｂ／Ｄ　ＬＨ　　０８１５０－２０１９６　　（エアスポイラー（ＤＯＰ））　５２５０円

バックドアステーボルト　　　　６８９６１－２０１４０　　　　２２０円×２　　　　　　（＊　2個必要。）

665 ：銀セリカ：2008/01/18(金) 01:48:47 ID:23aDF6u20

>>664さん
ダンパーも変えないといけないということなんですよね。？？きっと。
ありがとうございます。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 02:22:06 ID:ykLEKRj0O

銀セリさん＞

ダンパー換えないと、トランクが勝手に落ちてきます…
あんま開けないなら換える必要はなし。

オーディオとかぶち込んで見せるなら換えよう！

660より。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 02:24:57 ID:ykLEKRj0O

あっ、おれはホイールを、夏はCRkaiｸﾛｰﾑ17ｲﾝﾁ、冬は、ガンメタにしてます。
同じシルバー乗り。

668 ：銀セリカ：2008/01/18(金) 03:05:34 ID:23aDF6u20

いろいろな情報ありがとうございます。
CRkaiと迷ってます。洗いやすい方がいいかなと思ってXT7推薦なんですけど、
CRkaiは洗いやすいでしょうか？

ダンパーは、すでにへたってるので交換したいです。
頭にトランクが当たると結構痛いことも確認済みです。

>>664さんの調べて頂いたダンパーは、お店の人とかに言えば分かるんでしょうか？
情報クレクレ厨ですみません。

669 ：６６１：2008/01/18(金) 09:39:16 ID:N1n0bb9D0

リヤスポなし、普通のリヤスポの場合のダンパーと
大型リヤスポ用のダンパーは違う。大型リヤスポ用のダンパーのほうが強いみたい。

あとは、へたってきたときに、せっかくだから　ってのがあるよね。

ディーラーの整備の人に　型番調べてもらえば、取り寄せてもらえるよ。
オレも取り寄せてもらったしね。

670 ：銀セリカ：2008/01/18(金) 12:18:29 ID:23aDF6u20

>>669
とりあえず、ダンパー先に変えてきます。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 12:24:18 ID:ixAX3YlmO

>>668
メカニカルのフロントバンパー付けるつもりなら
ディーラー担当者に詳しく説明する必要があるかも…

後期用のを注文したら「もう在庫切れです」とか言われて
「在庫切れなのは前期用で後期用はまだあると思うんですが…」と
説明(説得)するのが大変だった
普段からZZT取り扱ってるとこならそんな事ないと思うけどね

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 14:21:37 ID:vdqzFe9WO

627> デカけりゃ良いってもんじゃないでしょ？バランス良いボディが台無しじゃん。羽根がデカけりゃ高級に見えると思ってるのか？デカけりゃ良いなんてそれこそセンス無いと思うが。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 15:03:18 ID:vdqzFe9WO

631>さん。実際には都内とか、いくつかショップで出してるらしいんですが、高いしイマイチ自分の好みに合わないから、俺は汎用品を自分の好きな様に合わせて着けてます。ウイング無いとお尻が下がり気味な横からのシルエットをプリッと上げ気味にしたかったもんで(ﾟ∀ﾟ)。
デザイン崩さないし回りにもいない仕様なもんでお気に入りです(ﾟ∀ﾟ)

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 15:31:32 ID:qU8fNqrZ0

なんで最近になってZZTのヘッド&テールライトが相次いで発売されてるんだろう。
何年経ってもアフターパーツが売れる人気DQN車ならわかるけどセリカは先代から不人気なのに。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 18:28:02 ID:vdqzFe9WO

Ｓ１４と同じ様な感じなんじゃないんですかね？。１４は販売中はＦＲだけど、デカい重いで不人気だったけど、今の車が巨大化して今になって人気でてるし。
セリカも同じと思います。軽量コンパクトでエンジンもソコソコ元気だから目を付けられたんじゃないですかね？。
事実ハッチ持ってるこのガタイで1120ｷﾛはめちゃめちゃ軽い(￣∀￣)。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 19:00:51 ID:VXX/ZP5W0

ｚｚｔの睨みつけるような光線が好きです

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 01:27:19 ID:n6q3H3pH0

ZZTのヘッドライトって夜見ると普通のライトなんだよな
アクリル部全体が光って見えたら面白いのに･･･ちょいホラーチックだがｗ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 11:43:29 ID:EvPrKmZU0

最近メカニカルエアロも
かっこ良く見えるようになってきた

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 12:04:37 ID:Vru+m25YO

メカニカルのメッシュの裏にネオン管付けたら夜カッコいいよ！

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 12:27:11 ID:kG72ibmeO

>>679
DQN氏ね

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 15:38:58 ID:IHn2soM7O

ウチのSS2sspがキュルキュル鳴いてる(´･ω･｀)
１万払ってベルトを変えてやるから鳴くなょ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 16:41:07 ID:fokmcb0GO

>>673
なるほど汎用品か
自分でやると失敗しそうで怖いから
なかなかそこまで出来ないな…

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 18:05:37 ID:vlDBx5SbO

682さん、ショップ一つ思い出しました♪。ブラッシュボーイって店です。まだ売ってると思いますが、確か３万だと思いました。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 19:30:02 ID:9AmBWdsAO

>>681
全米が泣いた

ていうかオレのもだ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 21:51:21 ID:3LJNtF6y0

うちもキュルキュルしてるがしばらく放置w

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 23:11:06 ID:dXRPYx3m0

ベルトを変えようが、鳴るものは鳴る

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 23:57:20 ID:0pblWO/D0

中古で買って２年たつけど鳴らないなー
どんな音するんですか？？

アイドリング時のウィーンって音くらいだな

むしろ停止時に助手席にのダッシュボードあたりから異音がするｗｗｗ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 00:17:44 ID:PY7HeQNbO

>>680

DQNだから氏ぬよ～！

これでいいかい？厨？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 00:42:35 ID:/zVAPTK2O

純正フォグの径わかりませんか？
ググっても分からなかったので教えてください。
よろしくお願いします！

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 00:56:50 ID:KNvBPIGR0

フロントバンパーやっちゃたんですけどH13zztのss1の純正っていくらしますか？
というかまだ残っていますかね？

691 ：銀セリカ：2008/01/20(日) 01:05:24 ID:Go2FXWyo0

ローダウンしないで16インチから17インチのホイールに変えたら、
皆さんどのくらい落ち込みますか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 01:36:58 ID:MQiSRqvg0

>>691
orz←このくらい

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 08:15:33 ID:cJRw041cO

>>688
集団でネオンを光らせてホタルとか言ってる人ですか？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 08:27:36 ID:xkhzvEThO

ベルトを変えても鳴くのはベルトのプーリーが弛んる可能性がありますよ～俺のも一時酷かったです。
687さんダッシュボード辺りからの異音は、俺のも出ます。原因はどうやらエアコンのパーツのガタみたいですよ。ディーラーで聞いみ所、ほっといても大丈夫だけど、気になるなら７千円弱位で直るそうです。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 09:21:08 ID:kceSETBRO

>>690
純正の標準バンパーなら絶対あるはずだから大丈夫だ
値段は知らん

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 10:16:05 ID:AQ0BizkV0

>>694
エアコンのパーツか、なるほどありがとう。

どちらかというと内装のキシむ音なんだけどね

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 10:31:43 ID:77UYeIAm0

>>690
参考までに純正新品で
フロントバンパー43000
フロントバンパーカバー20000
塗装費込み。ヤ不オクで探し菜よ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 13:06:41 ID:Go2FXWyo0

>>692さん
そのくらいですね
わかりました

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 15:54:04 ID:V1Hc9aeL0

>>697
ありがとうございます
バンパーとバンパーカバーの違いはなんでしょうか？
ヤフオクで探しましたがその値段でないのですが検索ワードは何でやったか教えてもらえないでしょうか？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 18:42:41 ID:X7tye2hF0

ホタルに失礼だ
謝れ！！

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 19:41:39 ID:D203Xgh/0

>>699
挙げたのは純正品での正式名称で
Frバンパーカバーは
アンダーカバーを繋ぐステー付のバンパー。
フロントリップとも言われるもので
Frバンパーと一緒になってるものです。
純正品では別部品です。
ヤ不オクだと大体一緒に出回ってます。
検索ワード
ZZT　セリカ　バンパー　

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 03:48:53 ID:Z2tK585GO

>>693

そうだ！ホタルに失礼だ！

おれはそんな事言った覚えたらはねぇ～！

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 16:25:55 ID:BlHED//U0

Ｃ－ＯＮＥのマッドフラップ（赤）付けようかどうしようか悩み中・・・

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 17:49:42 ID:aenxFmBq0

このセリカってすごく良い物なんですか？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 19:56:26 ID:zOLBOw/P0

自分で判断しろ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 20:03:51 ID:aenxFmBq0

自分では初めての車なので凄く気に入ってます。
SS2のMT6なんですけど、この前駐車してたらいきなり
「これSS2？エンジン交換しない？10万で交換してあげる」
って言われたんですよ。
なんか悪いエンジンだから故障する前に変えたほうがいいって言われて
買う前に色々調べてたんですけど
ベルトの泣きと水漏れ位で、故障率が高いなんて聞いたこと無いんですよね･･･

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 20:13:02 ID:zOLBOw/P0

まず世間一般の常識を身につけろ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 20:26:28 ID:k75Mv0DMO

>>707失礼な人だな(笑)。

基本的に2zzは熱だけ気をつければ丈夫らしいです。そもそもエンジン換装が１０万ってのはおかしい。
耳をかさない方が良いかと思います。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 20:30:38 ID:aenxFmBq0

>>708
多分、「壊れ易いから交換した方がいいよ」っていうのは
このセリカのエンジンが欲しいんだろうな、っていう口実で
さらにお金を取ろうとしてたんだろうと睨んでます。

だから、このセリカって凄く良い物なのかなぁ、と思って。
自分は内装とか特別弄るつもりはないので
少し大きめなホイールと静かなマフラーと
BMWの様なリング型のヘッドライトにする位が最終目標です。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 21:46:57 ID:XVqhsVWD0

>>709
話しかけてきた人がいかにもな子供相手の幼稚悪徳商法みたいでﾜﾗﾀ
てか今時そんな奴いるんだねえ

エンジンほしかったのかもな
一応は一世代というか数年で終わったエンジンだから
2ZZが載ってるのってランアレとフィールダーとヴォルツしかないしセリカ用とはチューン違うと思うし

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 22:20:32 ID:PHB+sXpKO

2ZZ欲しい奴なんかいるか？
MR-Sに積むとか？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 03:33:03 ID:BRLcQ+G5O

SS-Ⅰに積むとか

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 07:59:42 ID:3GRep6/00

>>706
いきなり話しかけてきてエンジン交換ってｗ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 10:52:38 ID:/Rr4eEhJ0

>>710 たまにはWill VSのことも思い出してあげてください…

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 17:28:06 ID:PrYi2Zah0

今日セリカとお別れしました＞＜

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 18:40:11 ID:8Uqh0ZxUO

>>710
エリーゼ…

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 00:53:18 ID:hk/EkcYX0

>>710
トヨタがセリカ用にチューンしてると思えない・・・・
ギア比は違うだろうけど

ところで2ZZを欲しがる人ってどんなだ、別段珍しいエンジンでもないし
駐車場でイキナリ知らない人にそんなこと言われたら怖いぞｗ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 01:35:11 ID:dS4DUPl10

俺は高速のサービスエリアに駐車して寝てたら
変な男が窓叩いてきて「裏ビデオ買わねーか」って・・

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 07:18:06 ID:rXcVsixhO

>>717
デラサービスマンが、
SSⅡのMTとATですらエンジンのチューニングは違うと言ってたぞ。
他車種なら尚更だろ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 18:08:45 ID:QFTz0LaB0

>>719
漏れは・・・ＳＳＰはレース仕様だ・・・と言われたお。
ねーねー、どこが？？

>>717
２ＺＺのチューンって、ヤマハじゃなかったっけ？？？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 18:32:33 ID:hAG3EbAMO

2zzはヤマハチューンでオールアルミブロック。ちなみに重量は110ｷﾛ弱らしいです。1･8、2･0Lクラスのエンジンにしてはメチャ軽で、だから
ロータスエリーゼがインテＲのエンジンを取らずに2zzを選んだって事です。でもエリーゼの2zzはコンピュータも違いカム切り替わりの落ち込みも無く別物って話も(笑)。
ATとMTの違いは、低速のトルクの出方が多少違うらしい…ダイレクトに繋がらないATの特性に合わせてあるみたいです。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 23:54:12 ID:YgBniZbB0

>>717
某サプライヤーでEFI-ECU設計屋で、2ZZにも関わった僕が答えましょうｗ
チューニング(適合)はしてます。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 01:24:58 ID:R90wxm5P0

>>722
ふむふむ
メモメモ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 01:51:27 ID:xLNnIAUbO

デラさんと設計さんが言ってるのは調律の意味でのチューニングで、
速くするとかの改造の意味でのチューニングではないってことでOKでつか？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 04:21:08 ID:A9dpAicyO

同じエンジン積んでても車種ごとにコンセプトが違うんだから、
チューニングの仕様が違うのは当たり前

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 18:36:23 ID:W/6eYQOD0

すいません、スレとは関係ないかもしれませんが質問させてください。
先日ZZT230・231対応のヘッドライトを購入してまだ取り付けていません。
むしろ自分で取り付ける知識が無いのですが
オートバックス等で持ち込めば取り付けてもらえるのでしょうか？
純正パーツじゃなく海外のパーツなので、トヨペット等でも取り付けてもらえるのでしょうか？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 19:00:35 ID:QxFOuTrp0

>むしろ
>むしろ
>むしろ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 22:55:03 ID:2gTh3nqe0

>>720
>>721
2ZZ-GEはヤマハがデザインした物です

729 ：722：2008/01/26(土) 00:11:59 ID:07Nf5zlv0

>>724
速くするという目的でのチューニングは少なくともECUではやってません。
ただし、出力特性が変わるであろうパラメータの変更はしてます。
これはどの車でも同じ。

>>726
ネットで検索すると、ヘッドライト取替えの方法を載せているページがあるんで、
自分でやってみるといいかも。海外のサイト探せばサービスマニュアルも落ちてます。
ディーラーでは社外パーツは取り付けてもらえないことが多いです。
参考までにお伝えしておくと、ヘッドライト換装をするためには、
フロントエアロをはずす（正確にはズラす）必要があります。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 00:53:44 ID:g2LQvyu70

>>729
冷間始動時やシフトチェンジのときに、
エンジンが500r/minくらい勝手に吹かすときがありますが、
これは何のためか解りますか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 02:02:58 ID:23BgO5bq0

レベル低すぎ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 02:31:24 ID:cGQDeEpd0

おいおい大丈夫かよ
車の仕組みくらい理解してからのってくれよ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 02:53:37 ID:u6S9Hhgp0

エンジンブレーキって何処についているのですか？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 05:19:44 ID:iXYSIBoO0

>>729
回答ありがとうございます。
サービスマニュアルがあったと思われるページは残念ながら404でした。
オートバックスに問い合わせをしたら
「持込の場合車検に引っかからないタイプなら16800円から」という事でしたので
今日にでも見てもらいます。
下手に弄ってバンパーに傷を付けたり壊してしまうよりはマシなので・・・
ありがとうございました。

買ってきたのがZOMK SPEEDというメーカーの物みたいですけど
黄色のライト（ポジションランプ？）が片方2箇所あるみたいですけど
そういうものなんですかねぇ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 10:51:12 ID:fYNORZqQ0

>>733
それ初めて車を買った人がディーラーで質問する事マジで多いらしいぞ。
「教習所でエンジンブレーキって聞いた気がするんですけど、どこにも
スイッチとか無いんですよ～」って。
主に免許取立ての女性客だそうだ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 17:00:35 ID:rlE4uJMcO

質問です。
ZZT23#の購入を考えているのですが、どの年式、グレードにするか悩んでます。吸排気、足回りを変更するとして、皆さんのおすすめを教えて下さい。

あと、スーパーストラットのメリット、デメリットなど教えて頂けるとありがたいです。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 17:16:34 ID:iqc2z5qvO

>>736
SS-1は絶対やめろ
パーツ少なすぎて弄ろうにも弄れない

ハイオク無理とか言うなら軽とか買ってろ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 18:04:57 ID:TRVDSMozO

スーパーストラットはＬＳＤ標準だけど、たとえローダウンサスだけでも足回りイジる時にSS-2の倍位します。中古価格も割高でＬＳＤはオーバーホールしないとだしSS-2にＬＳＤ後で付ける分以上に価格差があるかと。足回りに差があると言っても腕でカバー出来る範囲と思うし。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 18:08:05 ID:TRVDSMozO

中古だとSS-1もSS-2も金額的には差はそんなに無いと思うから満足するのはSS-2。但しハイオク限定。レギュラー入れたら一発ブロー。後期はデスチャージ、リヤテールも違うけどメーターの数字は前期の方がスポーツカーチックです。年式は１２年式中期以降なら問題無いかと

740 ：730：2008/01/26(土) 18:15:03 ID:g2LQvyu70

>>731
>>732
え！
アレってそんなに当たり前の制御だったの？
前に乗ってたマーク2だと、
冷間時にアイドルアップは行っても、
空ぶかしのようなことはしませんでしたよ？
シフトチェンジの時もアクセルを戻すタイミングが遅いのかと思って試したけど、
軽く空ぶかしするときはあります。

マジで何が目的の制御か分からないので教えてください。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 18:25:59 ID:23BgO5bq0

運転レベルも低すぎ
感覚も鈍すぎ
理解力もなさすぎ

いっちょまえにプライドだけはあるらしいことは分かった
しねば？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 19:28:26 ID:rlE4uJMcO

>>737-739
どうもです。
SS-1も弄れば面白いかもと思ったのですが、パーツが無いのは厳しいですね…

一概には言えない事とは思いますが、スーパーストラットはデメリットの方が大きいと考えても良いですか？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 19:33:30 ID:iXYSIBoO0

オートバックスで持込して査定してもらったら
片方16500円で両方付けると33000円って言われました・・・
しかも取り付け予約しないと駄目。しかも今月は予約いっぱいで厳しいとの事
カローラ店に行ったら一度OKが出たんですけど、リングライトの事を言ったら
一度本社と問い合わせる→やっぱ駄目
となってしまいました。

やっぱ自分で頑張ってみるしかないのか・・・
>>729さんが言っていた
ヘッドライト取替えのページ（バンパーのはずし方も乗っていると嬉しい）を
良ければ教えていただけないでしょうか

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 20:07:10 ID:fYNORZqQ0

>>743
少しは自分で検索でもしてみような。
ヘッドライト交換だとHID化とかとも被るから
「セリカ zzt diy hid」などで検索してみ。
多分すぐに見つかる。

自分じゃ無理だと思ったら整備工場でも探して
付けてもらうしかないな。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 20:21:30 ID:iXYSIBoO0

>>744
ありがとうございます
いつも見ていたページがHITしてたけど
ガルウィングとイカリングぐらいしか無いからおかしいと思ってたら
フレームページが表示していませんでした。
見てみた結果、自分では不可能かなぁ、と思いました。
近々、都内で整備工場を探してみます。
すいませんでした。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 21:31:12 ID:JOn1HL9H0

ポジションランプのLED製って明るいですか？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 21:35:48 ID:ogynsDR20

今年の春にＨ１５年辺りのＳＳ２を買おうと思ってるんですが、
実際４ＡＴってどうなんでしょう？
　やっぱり６ＭＴの方が無難なのでしょうか？
後、リアの小さいウイングはＳＳ２だと標準装備ですよね？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 21:53:35 ID:g2LQvyu70

>>741
お前のように無駄レスしか出来ない奴も死ねばいいのにと思うよ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 22:17:11 ID:w2yNdWQ1O

むしろage

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 22:32:10 ID:Tu+GLI+R0

>747
ＭＴにしとけば後悔する事はないだろう。

リアウィングは標準装備だが、レス設定も選べる。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 22:32:39 ID:tsV2v+A40

グッグってみたものの・・・
バーナーを交換しました。
しかし、なんとも交換しずらい事か。
バーナーを保護する蓋があまり開かず、作業するクリアランスがあまりありません。
何方か簡易な方法でバーナーを交換できる方法をご存知の方お願いします。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 22:46:38 ID:ogynsDR20

>>750
マジレスありがとう。
　やはりＭＴが無難なんですね、解りました。
>>748
ごめんまたＲＯＭって出直します。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 23:11:01 ID:DJbDblFX0

>>742
SSPは足回りの交換しないなら、まぁOK
するなら止めたほうがいい。後、ローダウンとかも×
最小回転半径が広い・・・

ＬＳＤはヘリカルなんでメンテナンスはそれほど
気にしなくて良いとおもう

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 23:36:08 ID:67QHNKXmO

今日洗車場で車を洗っていたら、オッチャンに
「これってジィーティーアール？」と言われた……
つり目が似てるからねぇ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 23:42:37 ID:iXYSIBoO0

洗車といえば昨年末、都内でMTはやっぱ珍しいのか
おじさんが洗車の機械まで車を運転するのに5ｍも無いのに
エンスト2回もしてた・・・

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 01:42:23 ID:nWzw7e8u0

そろそろウィングとスポイラーの違いくらい理解しろよ　オマエラ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 03:19:43 ID:2r286N5Z0

TRDスポーツＭの部品っていいよねえ・・・ほすい

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 03:29:16 ID:SXjbcNIB0

>>756
ウィングはウィングでしょ？
スポイラーはオムツにあたる部分？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 07:40:08 ID:l+JzEPFEO

>>753
足は変えるのでSS-2で探してみます！

ところで、壊れやすい(初めに変えた方が良い部品)ってセリカ特有のものありますか？
質問ばかりですみません。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 08:21:31 ID:5VW2Sv5GO

746>俺はLEDにしてます。明るいです。離れて見た時にインパクトはありますしレイブリックならきちんと光軸出してるから車検も通りますよ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 08:49:29 ID:tUjf4YPA0

標準でというかメーカーで付けてるのがスポイラーな
それだけははっきりしてくれ

昨今の日本メーカーでウイングが標準でついてる車なんて存在してないでしょ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 09:52:52 ID:5VW2Sv5GO

なるへそ。…ん？。エアロオプションもスポイラー？。
ウイングってのはどういう解釈？(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)?

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 11:08:44 ID:nWzw7e8u0

Spoil の意味を調べてみ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 12:21:13 ID:k5cFjDEL0

またまた始まったよ　うんち苦

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 12:41:33 ID:1eXLvb0zO

>>759
交換できるか分からないけど
フロントガラス下端のゴム部品
子供の工作ような構造で手抜き臭い
同世代のカローラ系はちゃんとした造りなのに…

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 18:59:14 ID:zeRu9fv+0

VeilのFRPボンネット、向かって右側がやたら浮く…
エンジンルームはSS-2の純正ままなんだけど、同じの着けてる人どう？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 19:20:05 ID:LNkZO7Eq0

マルチリフレクタでもないキザキザヘッドライトの
おんぼろコロナが峠でえらく詰めて着やがるので
うぜ～なと思って直線で一気に差をつけてやった。
これで諦めるかと思ったが向こうもヤケクソ。
やぶれかぶれでかなりシツコくついてきやがる。
こういう奴が一番困る。

こいつは少々特別な奴なのかも知らんが、
普通はビジュアルだけで近寄りにくく感じるｚｚｔなはず。
しかしこのビジュアルさえも通用しなくなったんだなと少々落胆した日曜の夕方だった。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 20:14:52 ID:Z1D4NnmV0

>767
ぜひその調子でブログを立ち上げてほしい。
神になれるぞ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 20:44:13 ID:k5cFjDEL0

>>766　
　ヴェるは知らんけどFRPボンネットってやっぱり風圧で
浮き上がるよ。エンジンルームの与圧、ボンネット上の負圧があるから。
　で心配なのは純正のフックだと浮いたとき抜けて
フロントガラス割れるから。とりあえずボンピン推奨だね

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 20:45:19 ID:LNkZO7Eq0

ご静聴ありがとうございました768

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 21:52:11 ID:zeRu9fv+0

>>769
走行風でとかじゃなくて、フィッティングでの浮きね。説明足らず申し訳ない。
バッテリあたりの何かに当たって右側だけ浮いるんだけど、原因わからず…

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 22:06:50 ID:nWzw7e8u0

どっちから見て右だよ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 22:57:58 ID:k5cFjDEL0

>>771
　ボンネットって先端は高さを調整する竹の子があるのよ
ラジエターのサポートフレームに生えているからつまんで廻すと高さが
変わるから。　浮いているので下げるのだよ　

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:42:33 ID:zX/sA8qk0

今日やたらにZZTに遭遇した。どこかで（中部地方?）ミーティングでもあったんだろうか。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 06:48:33 ID:NEKjoW5p0

自分の乗っているのって黒っぽい青（ブラックマイカ？）だけど
たまに黄色や赤を見ると、そっちもいいなぁって思ってしまう
帰宅途中自宅前で同じ色のZZTが走ってるのを見た時は
盗まれたか！？と一瞬疑った

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 07:51:24 ID:OSPB+WIE0

>>775
よくありますねそういうの
自分が買って１年もすれば他の色の車がかっこよく見える
あれだけ好きで買った車も３年もすれば他の車に手をだしたくなる
人間の欲求だから仕方ないのですね

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 09:12:45 ID:+U0ZKXlV0

いや自分はそういうのない
無理してまで乗る気はないがむりしなくても平気ならそのまま乗るだけだし

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 12:06:18 ID:QfvaNAUGO

俺買う前にこの色でこのホイールでこの雰囲気でって凄い吟味したから全く無いな～(ﾟ∀ﾟ)。親バカ？。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 12:18:56 ID:3hY2WT+oO

俺は中古であったやつだったから色の選択とか厳しかったもんな
シルバーだと別の色が絶対よかったと思うようになってしまう

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 17:07:55 ID:NEKjoW5p0

いやぁ、今の色好きですよ
最初はちょっと微妙な感じがしてたけど
晴れた日なんかは綺麗な青に見えて素敵
黒ってあまり好きじゃないけど
青く見えた日は何か良い事ありそうな日に感じる

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 19:23:22 ID:3ZR7dZgS0

>>780
俺も青黒乗りだからその気持ちが良く分かるわｗ
洗車終わって丁度いい感じに光当たって青っぽく見えると
洗って良かった～って思う。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 19:57:31 ID:dkuNJIRYO

私のは赤だけど、トンネル入ると青くなる。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 21:25:23 ID:gaTuehlJ0

今日は同じ店へ入るｚｚｔと
出ていくｚｚｔをタイミングよく同時に見た。

こんなのめったにない見れない光景だべ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 12:25:26 ID:1iE6DBjT0

おいらは黄色だけどトンネルに入ると白くなるらしい。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 13:50:57 ID:J7iiXPNO0

>>784
暖色系はナトリウム灯の下だと白く見えるね。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:28:21 ID:k7AsGLXq0

白だがマーブルになりかかってるぜ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:56:06 ID:Q4irQaWgO

洗車してやんなよ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 15:21:48 ID:BEe7PLXpO

これから黄砂の季節だから大変だよね(´･ω･`)

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 17:35:25 ID:KtSgg7lC0

花粉来るなボケのAA↓

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 17:49:08 ID:vgYUW8zsO

AA略

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 02:47:41 ID:um0yi5DtO

車検はディーラーに頼んでます？
それとも町の自動車屋？
今まで頼んでた自動車屋が潰れたからどうしたもんかと

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 20:58:20 ID:ROyEVsAB0

買った時のディーラーに
町の修理屋よりたぶん割高だと思うけどでもなんかここでいいやって思って

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:47:57 ID:827dVEjx0

基本買った所で車検してるけど、引越して店が遠くなった時は
一番近い場所にあるディーラーに出した事もある。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 23:19:43 ID:BZ8sPN/B0

グレメタは紫っぽくみえることがあるよ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 22:29:54 ID:J02RbjEEO

>>767

君それ・・・コーナー遅くて直線番長って事だよね？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 00:33:08 ID:yzohMYAf0

SS-1のりだがちょいサスが柔らかいけど毎日乗るのが楽しい

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 01:16:51 ID:eO11/vtYO

この車買う時、ディーラーにSS-1は進められなかったな。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 18:24:33 ID:pknyOatv0

ＳＳ-１（Ｍ/Ｔ）のいいところ
シフトフィーリングよし、レギュラーガソリンよし
３０００～４０００ｒｐｍのトルク感よし。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 19:40:00 ID:g/uth4luO

SS1も走りは6000回転？までならSS2と変わらんのじゃない？
ただﾎｲｰﾙとﾏﾌﾗｰ…あとﾊﾝﾄﾞﾙとｼﾌﾄﾉﾌﾞは変えたいね

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 22:16:37 ID:wfNLD8M50

変わらんだろうね。２ZZのほうがエンジン重いし。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 01:05:34 ID:N2BSLUTH0

がんばって走るにはサスがふわふわしすぎかな
あとレッド頭打ちが早い
1ZZ-FEは量産エンジンのくせにそんなに感じ悪く無いんだが
あと500回転回って欲しかった

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 04:51:05 ID:qn6xOf3b0

ついに新型セリカが来年出る根！

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 08:02:34 ID:1cpQ/hy40

>>802
いやもうセリカという名前は発売しません。終了しました

でも来年あたりに若者でも買える程度のライトスポーツは出るみたいですね。

もう買いませんけど
次はＺロードスターあたりがいいなと思うこのごろ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 10:45:38 ID:00iTZyPZO

トヨタにスポーツカーを求めるなんて無謀ですよｗｗ

スポーツカーを本気で作る気があればもっとちゃんとＦ１富士運営に力を入れてるはずだしｗ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 18:20:31 ID:o+e7wPazO

寒冷地仕様の車にフロントタワーバー(C-ONE)って着けれるんですか？。寒冷地仕様には装着不可って事なんですが…。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 18:40:39 ID:0M7VKSEYO

>>805
寒冷地仕様には装着不可って書いてあるんだろ？
寝言は寝て言え

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 19:24:41 ID:o+e7wPazO

806>だから何か着ける良い方法が有るのか聞いてんだよ！(-"-;)。お前こそ寝てんのか？。失せろ！！！！！！！！！！。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 20:15:17 ID:iSrnWzMw0

>>807
言葉足らずだな
>>805の書き方では>>806ととられても仕方ない

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 20:52:12 ID:HsxEXV200

>>807
寒冷地仕様ってバッテリーが２４Ｌとかなんじゃね？
それなら標準の１９Ｌに落とせばいいだけだと思うが。
バッテリーを２４Ｌに上げたらタワーバー干渉したとか
聞いたことあるような。
１９Ｌに落とすなら４０Ｂ１９Ｌとかその辺で問題ないはず。

質問なら分かりやすく書けよな。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 22:17:18 ID:r1ZdZRJU0

寒冷地仕様でもつくよ。
バッテリーも落とさなくてもＯＫ。
実際に俺は付けてるし。
ただし、バッテリー端子上の
ゴム？のカバーに干渉するから
多少カバーを削る必要がある。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 22:23:45 ID:XNRKvk9q0

>>805 って年少狐の掲示板にも
同じ書き込みしてただろｗ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 22:33:03 ID:r1ZdZRJU0

ちなみにＣ－ＯＮＥに直で行くなら
周りになぁ～んにも無いから
棚に置いてあるイニシャルＤの単行本を
ひたすら読みながら待つ事になる。
俺はフロント、リア、トランクバー付けたから
鬼のように待つことになったが。

整備士のにーちゃんに言えば
セリカのデモカーにも乗れる。
（俺は断ったけど。）

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 22:42:02 ID:r1ZdZRJU0

更に言えばその単行本には
性格の悪い２０５セリカ乗りが
８６に負ける内容があるので
読まない事をお勧めする。

結論＝付けられるので安心したまえ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 00:11:27 ID:cUBpa9yI0

>>805はミクシィのコミュでも同じ事聞いてたな。
身元ばれるから止めた方がいいんじゃない？
つかマルチうざい。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 00:11:14 ID:4MvgVV6Z0

今日仕事が終わって駐車場に行くと、MYセリカがぶつけられていました。
白の純正フルエアロSS-I。泣きそうでした・・・

左フロントタイヤ上部のボディがそれなりに凹み、塗装が削りとられていましたが、
板金ではなく、ディーラーでのパーツ取替えではいくらぐらいかかるでしょうか？

また、今もまだそういった修復用パーツの在庫はあるのでしょうか・・・

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 01:01:05 ID:MEgrfpjV0

泣くな
俺も駐車場にとめておいたら黒一色だったドアに白い模様が入っていた
大したキズでは無いがかわいいセリカちゃんだし直しに逝くかなあ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 05:25:45 ID:GkZzmYHJ0

ってことはフェンダーかな?
程度がわかんないから板金か交換か判断は担当するその店によるかもしれないけど
車体パーツ自体は在庫持つから平気

でも仮にフェンダー交換すると金額もそうだが事故車扱いされなかったっけ?
もしそうなら板金の方が

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 07:30:02 ID:duSznEQN0

>>815
もしフロントフェンダーなら
これを機にVeilのフェンダーにしてみたら？

しかし俺も自宅でやられて
切ない気持ち分かる。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 11:47:54 ID:qjmQ5jPTO

>>815

足周りは大丈夫かい？
タイヤ当てられてると足が曲がってる事があるよ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 12:39:40 ID:tHP3fpZr0

流れぶったぎるけどさ
セリカって見た目派手じゃないですか。
あきらかに周囲の人間から白い眼でみられることないですか？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 13:06:59 ID:0KliDXxE0

親と同居してヒッキーの俺がイエローのＺＺＴ買いましたよっと
周りの眼など知らん

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 15:55:41 ID:WZOyH1/uO

車のデザインよりもマナーとか人間性の問題じゃないか？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 16:54:19 ID:spVZGQwa0

ZZTセリカってそんな派手かな？
赤やイエローは確かに派手かもしんないけど
・・・その辺は個人の感性の差だろうね

このスレの人達には悪いかもだけど
個人的にはあまり目にしない車種だし
「セリカ乗ってる」って言っても「名前は聞いたことあるけど、どんなのだっけ？」
そういう車だから好き

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 18:08:19 ID:knt8lilo0

>>817
程度によるだろうし聞いてみなきゃわからんがフェンダーは交換しても事故車にならんはず
実家の車の尻をバックで壁にぶつけてフェンダーを交換したが事故車にはなっていない

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 20:17:14 ID:iPZE+Ebz0

>>823
俺の周りもそんな感じだな。
中にはＤＱＮ車認定した奴もいるぜ。（フルノーマルのＳＳ２）
今の所、車見て車名を当てたのはイエローハットの兄ちゃんだけだ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 20:17:21 ID:+PDKtCtu0

>>824
フロントフェンダーを外すと取り付けボルトに傷が付いて
フェンダー側に色が微妙違うと事故車を疑うのよ。
だから一概に事故車はどこまでって線引き無い　
事故車のレッテル無いけど　査定は微妙に下がるよね

827 ：815：2008/02/07(木) 21:50:03 ID:4MvgVV6Z0

アドバイス等ありがとうございました。
できるだけ綺麗に戻したいので、パーツ交換になるといいですね。
事故車扱いになるのは嫌ですが、恐らく潰れるまで乗り続けるので関係ないです！

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 23:13:20 ID:znpUIpQ90

どんな車に乗ってようが周囲の人間から白い眼でみられるのは交差点やレーンチェンジで
急ハンドル切ってかっこいいと思ってるバカ。
違法改造でもしてない限り、多少派手目な車でもまったり流れに乗ってれば白い目で
見られることはない。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 23:31:52 ID:/ycN1zDR0

>>823
目にしないからいいと思ってたのに結構見るんだよなこれがｗ
日本にはあまりない車だって聞いたのに

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 23:33:37 ID:qArLo5Q/0

自分は運転が上手いって自慢している奴の運転は
概ね操作が唐突かつ乱暴なだけだったりするからね
毎日思うのだが俺の黒のSS-1はかっこいいのう・・ドノーマルだが

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 23:57:06 ID:qtWe6LQ40

文章が読みにくい

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 23:58:32 ID:ECaPmgtB0

何でもええんでないの。
他人に迷惑さえかけなければ。
車との付き合いは人それぞれだから。
ノーマルでも改造してても。
違法改造は・・・。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 00:49:55 ID:u1ySX4gQO

一般的に事故車とか修復歴有り扱いされるのはフレームとかメンバーとか呼ばれる
バンパーやらフェンダーを付ける骨組みを交換したり、板金したりしたやつ。
フェンダーやバンパーなら大丈夫。
逆にそれを事故車だという店は要注意。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 04:13:52 ID:kaD6sYBTO

毎年雪でフロントのナンバープレート下の網が外れる
付け直すの面倒なんで外したまま走ってていいですか？
ラジエターがボロボロになるからダメかな？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 09:12:44 ID:nlAKKaVn0

>>834
はずさないことをおすすめする。
ラジエターに直接雪が詰まったり、滑り止めに撒く小石が直撃して穴が開く危険性があるよ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 09:31:48 ID:kaD6sYBTO

>>835
やはりそうですか‥
面倒だけど都度付け直すことにします

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 20:30:12 ID:YcDXLVkc0

初期型なんで網なんか付いてないけど、豪雪の札幌でもう5年目ですよ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 23:29:44 ID:wGfSJht80

http://freett.com/tiregekiyasu/wheel_17.html
上のアドレスのSSR INTEGRAL GT1購入予定なんですけど、
ノーマルの状態で入ります?

オフセットは、数字が小さ過ぎると干渉して駄目って言うことでいいんでしょうか?

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 10:12:13 ID:9lTXUXFC0

>>838
オフセットの説明は、その認識だと教えるのがむずかすいので

ホイールは
17インチ　８J +38のやつだよね。
それなら大丈夫だよ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 00:04:38 ID:9Ym2h73/0

>>839
回答ありがとうございます。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 16:48:39 ID:Vj9qATXh0

男は黙って「ＢＢＳ」・・

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 18:15:23 ID:TquHhjvYO

男は黙って「８８５」・・

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 18:20:18 ID:zuxY3Wyl0

>>842
懐かしいww

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 21:16:36 ID:K5u6Wsy70

SS-1乗りだが燃費リッター18kmでてびびった
街乗りは11くらいだけどな

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 21:30:53 ID:zuxY3Wyl0

>>844
高速だけ?
俺はSSⅡだが高速良くても12とかだ
町だけだと6とかw

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 21:38:52 ID:nZMiYIpPO

>>845
オイルとかの違いじゃない？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 21:46:45 ID:1wcIaFjDO

むしろいろんな要因があるから、みんなバラバラなのは当たり前

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 21:50:11 ID:zuxY3Wyl0

>>846
高くはないがそこそこの使ってると思うんだけどやっぱそうなのかねえ
4Lで8000円くらいの

>>847
まあATなんで燃費わるいとかいう気はないけど
気にするなら2ドア乗るなだしねw

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 21:56:26 ID:Hx4GEgMK0

自分は都内の街乗りでSS2の6MT
初めのころはリッター5～7Kmだったけど
最近はリッター9.3Kmだった。
フルノーマルです

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 22:03:54 ID:K5u6Wsy70

>>845
エアコンきって北海道の道300kmくらいを60～80くらいで走ったらでたよ
信号もほぼ無いしね

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 22:30:54 ID:npGbeh5B0

一番燃費が良くなりそうな条件じゃないですかｗ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 01:04:21 ID:yl2/sCtD0

>>848
値段はあまり関係ない
問題は粘度

俺はトヨタ純正5W-30
交換工賃込みで2000円
街乗りで9～11km/l
夏場は11km/l以上いく
SS-2　6MT　エアコンつけっぱなし

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 01:24:07 ID:IX9WS4Z00

燃費って正確に出せますか？
みさなんすごいですね。
関心します。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 01:42:42 ID:aejrEbUZ0

SS-1 MTなのに高速だけ走っても12とかだよ
普段通勤使用で10を越える事は絶対に無い

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 02:30:54 ID:ijF6OlnX0

SS-1 MT　北国在住
街乗りで9km/Lかな

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 03:38:18 ID:1jyrmbbV0

>>853
ガソリン入れるときにメーターメモしてリセット
満タンまで入れたガソリンが何リットルだったかレシートで確認して

メーター数値÷入れた量＝リッターあたりの走行距離

って計算してるんだけど、こういう計算法しか思い付かないけど
間違ってないよね？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 04:04:00 ID:pu6DdDFK0

北陸住みSS-1AT　リッター9キロ。50リットル入れて450キロが限界かな
ベストカーに「セリカ復活」と書いてあった
これで何回目だろう・・ベストカーはオオカミ少年だ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 11:50:25 ID:5kOy4ljh0

地方でＳＳ－２のＭＴ乗ってるけど１０万キロ目前の今でも
満タンで６２０キロ位走って５０Ｌ弱入る
高速メインに走ったときは６５０キロ位走って５０Ｌ弱入る
車はインチアップのみのフルノーマル、優しい運転でハイカムはほとんど使ってない
このセリカ大当たりだったかな

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 13:06:42 ID:BTdDw7R+0

>>858
＞ハイカムはほとんど使ってない
何のためのSS-2だよ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 15:10:05 ID:eiaFPyp20

>>859
ハイカムが日常的に効く運転って・・・・

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 15:43:20 ID:GnlnERqK0

ひさびさに赤金を超えたと思った
ttp://www.senakablog.com/archives/img4/2008-02-09-210.html
ttp://www.senakablog.com/archives/img4/2008-02-09-211.html

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 17:30:34 ID:kfKFCVOg0

日常的にハイカム使うのは異常だけど高速の合流くらいは使ってもいいんじゃないかな。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 18:25:00 ID:YtV2DyZO0

>>861
あぁ・・・、Sports-Mが。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 18:32:33 ID:ijF6OlnX0

>>861
2枚目もう少しどうにかならなかったのかよ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 18:45:16 ID:IBfOH7q40

前者のルームミラーから見えるように貼ったほうが効果大だとおもう
俺なら即道譲る

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 18:50:03 ID:DwrEuz4Z0

これって剥がせるの？
取れなかったら売りたくても引き取り手が居ないよね

867 ：815：2008/02/11(月) 18:55:42 ID:5UZZI2Xc0

SS-1中期　AT　走行距離2万1千k　通勤往復40km使用
燃費意識した走りだと13km/L程度
気にしないで走ると12km/L程度

満足してます

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 19:57:21 ID:o/Dn7zy/0

株で小銭できたんで前後20インチにします。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 21:43:57 ID:+l1TZqCy0

SS-2の六速って結構クロスしてるんじゃまいかと思う
６速2000rpmの巡航で80km/hな俺のセリカ
3000rpmだとエンジン音が勇ましくなり始めるもの

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 22:01:21 ID:GKyQ+cynO

>>868
つけたら是非、写真アップしてくれ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 22:10:49 ID:EKjSLP3s0

街乗り９ｷﾛ/L、高速11.5ｷﾛ/L
こんなもんかと思ってるけど、オイル5w-40は固過ぎかねぇ？
燃費どうこうじゃないけど、純正の方がいいのかな？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 22:11:12 ID:EKjSLP3s0

↑SS-2でございます。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 22:20:02 ID:SI1lZe2+0

今日ＳＳ１　
Ｈ１６年式　走行距離４６０００キロ
を売ったら９５万やった。こんなもんかな？
ＨＤＤナビ　エアロあり　赤色　ＡＴ車です

874 ：名無し募集中。。。：2008/02/11(月) 22:41:45 ID:DRAIA5Rt0

浅めの溝でも何度かハマるとアライメント狂う？
連休初日の大雪日、人生初の横滑りをしてしまいガコッっとハマったｗ
元々まっすぐ走れない状態で買ったんだが、明日が心配・・・

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 23:18:01 ID:xYDV3ewO0

セリカに乗り換えようと思ってるんだけどSS-1とSS-2はどっちがいいかな？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 23:20:38 ID:OUuZFSvF0

>>874
狼で聞けばいいのにｗ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 23:42:41 ID:oKkP/H8y0

>>875
オマイの考え方によるな。

・高回転エンジンだぁ？そんな実用性も無いモンを有難がるたぁ馬鹿な野郎だぜ→ＳＳ－１
・装備なんざ必要最低限ありゃそれでいいんだ。男の車はそれで十分よ。→ＳＳ－１

・オートエアコンと電動格納ミラーが無ぇ車なんざ車たぁ呼べないぜ。→ＳＳ－２
・早ぇだの遅ぇだの、そんな益体も無ぇ事なんざどうでもいいんだ。俺ぁガソリンを撒き散らしてぇんだよ！！→ＳＳ－２

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 23:42:47 ID:oMeH5tGz0

>>875
SS-2ならまあ不満は出ないだろう。パーツも多いらしいし。
SS-1だと狭い駐車場でミラーがたためねぇ！とかどうでもいいところが気になる。
SS-1も走りそのものは軽快だけどね。
SS-1のりの俺はSSPをお勧めする。スーパーストラットとヘリカルLSDは気になる。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 01:24:38 ID:pg2FOjhMO

SS1もSS2も外から見れば全く一緒だよね？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 01:34:43 ID:7j5QaLxd0

純正アルミだと後輪の中が見えるのでドラムでわかるが
まあ全く同じと言ってもいいだろう

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 05:12:22 ID:5O/phC0S0

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 18:20:31 ID:o+e7wPazO
寒冷地仕様の車にフロントタワーバー(C-ONE)って着けれるんですか？。寒冷地仕様には装着不可って事なんですが…。

Name ミオ Sex 女性 Area 長野
しばらくです。困ってます……ﾀﾜｰﾊﾞｰ(ｼｰﾜﾝ)を付けれると考えているんですが、私のセリカは寒冷地仕様でﾀﾜｰﾊﾞｰの装着不可で付けられません一体どうすれば付けれるか…もし解消方法を教えてください

こいつmixiでは男・北海道出身で登録してZZTコミュニティで質問。燃焼ではネカマで質問。さらに2chにマルチポスト。最低の厨だな。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 08:56:25 ID:8YxnlF+R0

>>881
warota

>>880
ホイールデザインが違うんじゃまいか？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 10:55:01 ID:P2G8+NAf0

>>877,878
なるほど、ありがとうございます

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 17:39:16 ID:xKcyANUOO

SS-2で15インチってやっぱ少数派？
SSPは純正16インチだからそのままの人も多そうだけど…

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 19:57:14 ID:3TWvdL360

>>884
俺は15インチだよ。
スタッドレスなんて鉄ホイル。
今度タイヤ買い替えに合わせてインチアップの予定だけど。
７～７・５Ｊに２１５/４５/１７とかだとノーマル足でオフ＋３０～３９位でいいのかな？

先日珍しく３０分で３台もZZT見かけたんだが、俺含み全車鉄ホイル
スタッドレスだったのはワラタｗ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 14:49:20 ID:vdn50M76O

見るからにスタッドレス用の安っぽいアルミより
鉄の方が好感持てるな

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 01:13:30 ID:NyuuhrTd0

どうせ塩カルでボロボロにされるからてっちんでいいでしょ。
チェーンまくと傷もつくし。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 10:41:37 ID:IxtCe8r90

極端な話としてだけど
昨日みたいな大寒波の雪だとスタッドレスよりチェーンのほうがしっくりこない?
というか安心感増えない?
スパイクみたいなもんだから一応はしっかり噛むかなって

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 19:10:40 ID:MRDShmpr0

え？てかスタッドレスとかチェーンとか話してるけど。

冬は乗らないだろ、俺は冬場は安全を考えた上で他社の四駆でいくけど。

あっセカンドカーにもできないのか
ごめん

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 19:40:24 ID:OQfI3tlZ0

はいはいw

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 20:28:58 ID:rM5J0Oj+0

俺サードカーまであるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 22:07:10 ID:C1mlvWxY0

ちょと質問です。
サイドブレーキの横にあるボタン（？）はなんですか？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 23:47:47 ID:rGNdUZlSO

>>889
雪なんて降っても1日だからなぁ
え？冬はずっと積もってんのｗｗｗ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 03:18:22 ID:tyKLLee10

>>892
真ん中がドアロックで両脇がパワーウィンドウ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 03:41:55 ID:aTRC9jifO

>>893

貴様は、雪国に住む人全員を怒らせた……

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 07:21:57 ID:mEZlr//s0

>>893
事故ればいいのにｗ
雪が積もって困るのはお前さんなんだけどな

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 11:02:57 ID:qHHZ2qQm0

句読点使う人間増えてきたなあ
ここ2ちゃんなのに

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 17:42:12 ID:FxQ5MsPk0

扁平なスタッドレスも出たから、純正ホイールにスタッドレス装着を考えていたが、
そうか、鉄チンの方が傷ついても気にならないか。
うーむ。

>>892
ターボブースト

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 20:00:21 ID:6Bw4pwW10

>>898
・・・ｺﾞｸﾘ・・・・

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 21:03:39 ID:Nmukjoxa0

>>898
ハイカムで何秒溜めればブーストできるの？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 22:50:28 ID:qHHZ2qQm0

ブーストボタンか
かっけえなあおい
今まで使ったことない

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 01:17:45 ID:q4K8QaUw0

雪が降らない地方の者なのでスタッドレス履いた事無いんですが
雪がそこそこ積もってる地域に行く際ノーマルタイヤにフロントだけチェーンでOK？

雪道初心者はセリカで行かない方が無難かなぁ・・

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 03:26:57 ID:8WR6VOhl0

ちゃんと除雪してる街だったらその装備で初心者でも全然大丈夫。
峠だったら初心者は避けた方が無難。
というか基本的にはスタッドレスよりチェーンの方が強力だよ。
スタッドレスのメリットは路面が出てるとこに行っても付け替えなくていいことと
チェーンよりはスピード出せること。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 03:33:15 ID:q4K8QaUw0

>>903
安心しました。ありがとうございます。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 10:51:57 ID:1OvAnZb4O

>>896
だから雪なんてつもんねぇって言ってんじゃん
馬鹿だろお前

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 11:14:33 ID:5lAtssyY0

>>905
どうでもいいけどお前が事故れば済む話だろ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 12:54:25 ID:t+CF65nq0

荒らすな

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 16:15:04 ID:1OvAnZb4O

>>906
雪国乙
まぁ細々と生きろｗｗｗ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 16:26:06 ID:BT351HBqO

>>906

雪の楽しさを知らないのが残念だな

雪が降らないことになんでそこまで

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 19:33:46 ID:0Ep9LRxs0

>>905
とりあえず事故って
セリカを降りてくれ。
それで解決。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 19:42:19 ID:1OvAnZb4O

>>910
あんまり事故れとか書くなよ
お前の親は躾もろくにできない人だったんだな
可哀相に

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 20:11:38 ID:J18SaO3X0

ご存知の方がいれば教えてください。
センターパネルについているシガーソケットの外すにはどうすればよいでしょうか？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 20:44:16 ID:9fybIzWqO

>>911

躾って言葉は知っているのに躾が何であるかは知らないんだな。

あなたの親は他人を馬鹿にするように躾たのか？

可哀想な人ですね。おやすみなさい。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 21:36:45 ID:5lAtssyY0

>>913
どうでもいいが、お前が事故れば済むんですよ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 01:47:00 ID:Xb72efqX0

引っこ抜くんでなくて？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 02:20:51 ID:N520FgdOO

両手でおもいっきりひっぱる！

サイドはちゃんと引いておけ

917 ：912：2008/02/17(日) 08:49:36 ID:JZoUtvlx0

自己解決できました
ありがとうございます

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 14:34:04 ID:AVqEsmckO

今度ホイール買い換えます
ついでにインチ変更するよ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 18:00:21 ID:u6Vm5MxO0

>>918
ありがとうございます

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 19:30:59 ID:AaEqykmo0

ZZT231今日お別れ(売却)しました。いままでありがとう。

921 ：質問です。：2008/02/17(日) 21:45:32 ID:1DIZmRhB0

前期型ＳＳ－２に２２５/４０-１７　８．０Ｊ　＋３５は加工無しで収まりますか?

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 23:01:33 ID:rOsNMqxM0

ヴェイルサイドのエアロ10ﾏｿ越えるのかよ・・・・つけるのいつになるやら

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 01:36:15 ID:OLhoRInAO

>>918-919
ここで商談すんのかよ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 11:10:20 ID:Gnmz7Dkj0

免許とって二日目でお台場からの帰り、間違えて高速に乗ってしまった…
霞ヶ関で降りたがまだ首都高に乗るつもりじゃなかったから焦った…

ところでみなさんってZZT213って何て読んでるんですか？

ゼットゼットティーニーイチサン？
ダブルゼットティーニヒャクジュウサン？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 11:11:20 ID:Gnmz7Dkj0

ごめん、打ちミス…２３１だ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 12:37:51 ID:d0ucUrh60

>>924
ジィージィーティーニイサンイチ・・だな

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 12:48:39 ID:WJmntfce0

ズィーズィーティーニイサンイチ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 13:10:06 ID:m6e0YnFW0

オツオツテーフミイ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 13:43:47 ID:zHpF+nRtO

>>928

なんか噺家みたいだな。乙乙亭

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 15:08:48 ID:eXfSFVXKO

この前も読み方聞いてる人いなかった？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 18:53:56 ID:Sl7tAxztO

一応トヨタ的にはゼットゼットティーらしい
昔誰かがディーラーに聞いたってここで話してたな

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 19:12:19 ID:+Br0OUJb0

急いでドア開けたから助手席が思いっきり隣の車にパンチしちゃって
実行犯のお袋は「このぐらい普通でしょ」とかね・・・
隣の車には人が乗ってないとは言え、傷つけちゃったし
隣の車の持ち主戻って来るまで待って
持ち主来たので事情を説明したら
「これ前も他の車にやられて逃げられてそのままなんですよ。
最初の傷だったらお金を請求したかもしれませんけどね。
同じ場所に傷が増えた程度だから気にしないでください」
そう言ってたけど、もし気が変わったら電話ください、って連絡先を伝えた。

自分のZZT231もドア部分がちょっと塗装がはげてしまってた。
同じ色のペンを買ってきて塗ったけど
やっぱちゃんと塗装しないと錆びて来て最悪板金までいっちゃいますよね？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 19:29:01 ID:Sl7tAxztO

>>932
最悪板金どころか錆びることもないと思うんだが…
書き込みの内容を見る限りは

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 19:34:36 ID:+Br0OUJb0

>>933
塗装が剥げるって中の金属がそのまま曝け出される事なんじゃないんかな？
塗装＝ペンキ＝錆び止め

っていう認識なんだけど間違いなのか・・・

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 20:19:50 ID:SErwWtno0

>>934
焦って答えを求めるより、錆びるまで待てば？
錆びたのなら、君の言うとおりだったって事でFA。
自分で考えて行動するのも大事だよ。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 20:47:03 ID:+Br0OUJb0

んじゃ、塗装するさ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 21:22:42 ID:Sl7tAxztO

>>936
自分でペン買ってきて塗ったんだろ？
それが何で錆びて板金という発想になるのか分からない

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 21:51:24 ID:eXfSFVXKO

ってか私なら駐車場に止める前に助手席の人に先に降りてもらってるよ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 21:52:39 ID:eXfSFVXKO

sage忘れました

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 22:39:33 ID:4Z34oJQ7O

みんな釣られすぎw

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 23:32:46 ID:+Br0OUJb0

>>937
ペンはあくまで色が剥げてるってのを見えないようにする為

なんか自分の考えが変なんだろうね
車体は黒で塗装が剥げて、中の金属の板？それが白く見えちゃってるから
少しでも人に見られても分かり辛いようにペンで塗ったけど
雨とかで侵食して錆びて来ちゃうんじゃないかな、って思った次第です。

>>938
降りるときじゃなく、乗る時です。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 01:08:43 ID:zq5yCZV5O

>>941
揚げ足を取るわけじゃないけどさ
>>932で「ちょっと塗装がはげた」って書いてるよね
そんなの誰にも伝わらないよ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 09:43:10 ID:GJdAlmUA0

俺も黒だが、白く見えるのはクリアーじゃまいか？

まぁ他人の車の傷なんてどうでもいいんだけどさ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 11:09:57 ID:ER0A9VtS0

今読んでて気付いたんだが、ひょっとして
ﾀｯﾁｱｯﾌﾟ塗料じゃなくてﾏｯｷｰか何かで色を付けた、って事か？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 12:07:00 ID:VBI2OQcF0

流れに乗り遅れたST202海苔だけど
ZZT231のことはぜッツーティーって呼んでる

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 20:01:25 ID:N1KWO+QD0

>>945
ねぇよ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 21:28:31 ID:vE/1w1nf0

赤ゼッーーーツ！！
白セッーーーツ！！

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 22:48:02 ID:qv3CBah90

ズズとニィサンイチ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 22:48:50 ID:qv3CBah90

>>948
http://www.tanomi.com/shop/images_item/2391_03.jpg

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 23:55:07 ID:C4v6R9ZV0

ダブルゼータガンダムをゼットゼットガンダムと言う人と同じ感覚だな

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 09:05:47 ID:qj1oyh000

カワサキの ZZ-R ってどう読む？
おいらは「ずぃーずぃーあーる」だ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 11:53:58 ID:JdPh2efgO

「ずぃーつーあーる」だな。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 13:51:09 ID:RLW7FUkg0

>>946
おまえバイク板にもいただろ？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 18:49:30 ID:B/Wsgz7I0

>941
金属の場合、侵食じゃなく腐食だよ、と突っ込んでみる

塗装時に水分入り込んだら錆びたりするし、その認識で良いと思う

自分の仕事、Corrosion Assessmentの管理をしっかりしないと怒られる

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 19:54:21 ID:OUC8Qzf70

はっはっは
このスレ見て
三ヶ月ぐらい前に３ミリ角ぐらいの塗装はげ&錆てたのを見つけてたのを思い出した
このスレGJ!

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 02:07:58 ID:eInjgHRP0

ZZTの読みはトヨタ公認の「ゼットゼットティー」でFA

定期的に出るよな、読み方ネタ。うぜー

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 23:18:14 ID:3476iX+MO

>>956
ネタが無いとは言え、何回も出ている話題だからね
流石にもういいよって思う

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 10:08:10 ID:NjcufyuI0

次スレからテンプレの良くある質問に加えておけばいいんじゃね？ｗ

・ZZTの読み
トヨタ公認の「ゼットゼットティー」でFA

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 10:40:03 ID:NiIrDS3jO

っテンプレすら読まない

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 23:40:39 ID:VYVXtLVc0

同意、ちょっと前の過去ログも読まねーし

テンプレ追加するなら
リアハッチのダンパーとウイングの穴とキュルキュル音とハイカムとss-2にレギュラーと…etc
もよろ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 01:13:54 ID:lwbMM/+j0

>>844
H11 SS-2 待ち乗り11km　山ありワインディング12km 高速14km くらいだったなぁ

18kmはうらやましい。
俺の中での燃費走りは　2→4→6速　50～55km/hで6速に入れちまう。

後、俺のSS-2　アイドリングが900rpmくらいんだんだけど　こんなもん？

この前ノーマルタイヤで雪道走ったけど、20km/h出すのがやっとだったわ(笑

962 ：元ＳＳ２乗り：2008/02/23(土) 01:56:31 ID:S/j/hu+e0

>>961
俺も一時2-4-6やってたわ。
でも結局ちゃんと1-2-3-4-5で上げてった方が楽しいからちゃんと上げてったよ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 08:17:26 ID:nVjbT59/0

町乗り　９
遠出　　１３

が自分の平均燃費です。ＡＴにしては良いほうなのかしらね必ずＭＴモード使用です。

20kmで２速
40kmで３速
60KMで４速

にしてます、AT４速しかないのがちょっと辛い

964 ：夫馬康雄(Fuma Yasuo フマヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/02/23(土) 08:25:19 ID:ekGNBCyt0

このスレッドの皆さん、はじめまして。

早速ですが初書き込みさせていただきますよ、

ZZTにはオープン仕様が予定されていなかったのですか？
たとえば“セリカ・スパイダー”という呼び名の2座席車でしたなら
アルファロメオのアルファ・スパイダーも真っ青だったと思えてならないのですが。

965 ：961：2008/02/23(土) 09:00:32 ID:lwbMM/+j0

>>962
俺かなりのMTノリ失格で、ひどい怠慢期には1→6速だったね・・・

>>963
SS-2 AT ?

>>964
アメリカじゃあったかもしれないけど、日本では無かったぽい。
モーターショーだったら、後部座席が全部荷台という斬新なセリカ・トラック見たいのあったけど
地味にほしかったなぁ　あれ。

はっきり言ってセリカにはノーマルだと迫力というものが無いから、セリカ・シュバイダーにしても
アルファ・スパイダーには勝てないと思う。

セリカ・シュッパイダにするなら、内装をもっとよくしないと痛すぎる。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 09:21:18 ID:S/j/hu+e0

>>965
甘えは俺かｗｗｗ
俺も1-6やった時もある。

最初のころオートマと変わらんｗｗｗｗと思った。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 09:21:53 ID:S/j/hu+e0

ちなみにすぐにクラッチすべりはじめましたよ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 10:15:42 ID:x6PpYN7U0

ちょww
今9万キロなんだがDにオイル下がりって言われたww

Dに「ちゃんとオイル交換してましたぁ？」
って言われてプチッときたけど、大人の対応で帰ってきた
4000kmごとに交換してたのに OTZ
こんなに早く逝くのか・・・

Dからは正直（エンジンの）中を見ないと解らない、けど中を見て直すのに最低20万はかかるって言われた

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 11:37:20 ID:nVjbT59/0

>>965
SS-2　ATです。
まぁハイオクでも９kmくらいの燃費なら満足です。

MTモードは特にエンブレを多様してますがこの車を所有して故障がいまだないのがよかった

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 23:28:09 ID:x6PpYN7U0

つか今日の強風（ホコリ）のなか、車内の循環を「外気を取り込む」にしちまったぁぁぁぁ

1週間前にエアーフィルター変えたばかりなのに。。。また交換かよ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 00:47:13 ID:13M4WpHc0

エアフィルター一度も変えたことないな。
車検の時は水圧洗浄であらったみたいでまだ使えますとの繰り返しｗ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 20:26:16 ID:hOQ9QgZu0

また雪ふってるよ
洗車すると雪がふる

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 12:48:32 ID:thBUlKOS0

よくある話

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 01:10:07 ID:uYcapD3o0

洗車すると鳥に狙われるんだが
奴らはぴかぴかの車をトイレにする習性でもあるのか

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 01:29:23 ID:DNRHy4bV0

>>970
気にしすぎ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 19:01:42 ID:aZ4D7n/DO

質問です。
後期型の方が良いと耳にするのですが、前期型でリコール以外に問題ってあるんですか？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 19:09:54 ID:fzy3TmnW0

>>976
前期型SS-2だが、今まで故障したことありません。
車検に通る為の必要最低限の部品交換のみです

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 19:42:49 ID:DXXZdRRQ0

>>976
中古で買う場合だと後期型は標準でHIDとか付いてるからじゃね？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 20:14:14 ID:Ce6F7oHY0

後期で買って損は無いと思う。

個人的に前期の良いところ
メーター筆記体、アイラインガーニッシュが装着可
社外のヘッドライトへ交換できる

個人的に前期の悪いところ
全般にヘッドライトの曇り発生
そろそろボディ色が退化
前期シルバーのタッチペンがもうないｗ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 21:54:32 ID:fzy3TmnW0

１９９９年発売の　初のツリ目で発売したZZTセリカ
もう来年は
２００９年・・・今年９年目来年１０年・・・・・
この１０年でそれといったクーペやスポーツが発売されていない為
ミニバンばかりのこの世間でも未だに全身で目立つデザインなんだろうな
もしもっと車種が出てたらこのデザインも普通は１０年立てた相当古いジャンル

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 01:30:38 ID:CSKXFHgd0

１２年式だがヘッドライトは極めてクリアだな。
雨漏りなし、黄ばみなし、くもりなし。
ボディも洗車すれば新車なみの輝きを放つ。
あとついでに、エアロをつけたりしてクルマをドレスアップしてかっこよくするのは定石だが
一番クルマをかっこよく見せるのは常に洗車してきれいにしておくことだと思う。
これが簡単なのだがクルマのよさを最大限引き立たせる手軽な方法。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 01:35:22 ID:/dgWWbej0

俺が買ったのは3年前だが相変わらず美しい
でもよくみると飛び石や木の枝とかが当たったらしき傷が結構多い
白い下塗りが出てる傷は直したいけど・・

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 21:59:04 ID:eqr1QOa5O

うーん、駐車場でアテンザとかシビックとかに囲まれてる状態だと
まだまだZZTは見映えがいいんだよな
決して古くないと思う

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 23:28:08 ID:wZUhacyN0

現行車種のデザインが未だに釣り目から抜け出て無いからかな～

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 00:17:57 ID:QOhBwJp00

一般的な横長ヘッドライトが存在する限り
ｚｚｔは常に未来的なクルマに見えるのだろう

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 08:34:17 ID:R5rxDt+60

ZZTのGT-Fourは見たかった
小さく軽くなってるので強かったのでは無いかと

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 09:47:39 ID:HfByaJ+p0

四駆システムの搭載スペースは無いらしい、狭すぎて、
まぁその分FFとして引き締まった車になってはいるが。
シャシーが205、ガワが231のアルティメットなんてのもあったな、確か。