【三菱】ギャラン・フォルティス Part8

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952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 17:59:36 ID:rpexvhNV0
vr-4は2lターボなのか、3lなのか?
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 18:04:31 ID:V9orDBvW0
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 18:26:22 ID:tw1GhpHx0
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 19:27:37 ID:Ib5y77yW0
>>951
シフトレバーの下の方に小さいネジがあるから、そのネジを外せばOKです。
エンジンを止めて、Dレンジに倒すと簡単ににネジを発見できる
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 22:11:46 ID:aVLiUr5AO
スーパーエクシードが欲しいんだけどメッキのグリルとトランクのメッキガーニッシュいらないんだよね。
外観は絶対スポーツがいい。
メッキ外したいんだけど営業の話だとビス止めらしくて穴が残るとか。
トランクははがすだけでいけるらしいんだけど
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 22:37:19 ID:XC6d2oXe0
スポーツタイプの内装とかをどうにかする方が早くないか?
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 22:57:46 ID:BBNU9FVZ0
>>956
本革シート&木目調パネル&フタ付き小物入れに拘らないなら、
スポーツを買ったほうがいいぞ。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 23:29:10 ID:/VJkh4PrO
マツダに負けるな
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 23:39:17 ID:c+gxwTQb0
SPの内装で俺が唯一我慢出来ない物→オーナメントのジオメトリックチェック柄
なんとかなんないかな〜
フラットブラックかカーボン柄のオプションとか・・・社外でも良いんで欲しい
↑以外はあまり気になんない。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 23:41:55 ID:kLgJLcFJ0
>>958
だなぁ。  
オレは、シートとか率先して交換したい、あんまり明るい内装は好かない
から、スポーツのは内装はちょうど良いんだけど。

最初のコルトみたいに、簡単にでもカスタマーチョイスが出来るようして
欲しいんだけどなぁ。
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 23:49:30 ID:BBNU9FVZ0
>>96
いわれてみれば・・・・グレードの違いが些細でオーナメント等の取り付け部品交換で済む
ギャランはカスタマーチョイスが簡単に出来そうなのになぁ。

963951:2008/01/03(木) 00:05:10 ID:d+JsTnVM0
>>955
あんがと!
昼間確認してみます!
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 00:06:38 ID:x1IO4Iho0
この車の四駆ってアウトランダーと一緒だよね。
オーナーの方々、雪道走った感じはどうでした?
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 11:29:31 ID:nv4wdOKs0
>>964
4WDを「オート」と「ロック」どちらがいいか、よくわかんねぇ札幌市民です。
いまのところ「オート」で問題はありません。
むしろ、ランダー兄貴のみなさんに、アイスバーン、つるつる圧雪、深雪路を
どのように走破しているか、気なります。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 14:50:39 ID:aOzQ1GbH0
年末納車になり、乗り回しているけど
フォルティスとすれ違ったことないや。

全国であの台数だと、ほとんど見かけないんだね・・・。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 15:10:44 ID:LEwCi7H+0
>>964-965
みんカラで「オート使えねぇ」ってのがあったな...
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/159633/blog/7197960/
俺は雪とは無縁の、年中夏タイヤ地域に住んでるのでFFだから分らんが、
このみんカラオーナーはAWCの故障を疑ったほうが良いんジャマイカとか思う。
>965よ、札幌市内って結構圧雪でバーン状態じゃないか?
キミがインプレ出せばよかろうてw

>>966
つーか居住地でも帰省先でもファミリーBOX以外、特にセダンなんかは
BMWやメルセデス以外新車見ないよ...orz、プレアリすら高速のSAで見たくらい。
先代のギャランからの乗換えだけどセダンって本当に冬の時代だな。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 15:25:05 ID:LEwCi7H+0
とりあえず次スレの季節か天ぷれ作るか。次はPart.9だな、
補足や追記等、漏れがあったらよろしく。
今日18:00までに立ってなかったら俺立てるわ、実家のISPが大丈夫ならw

三菱自動車( http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ )の
ギャラン・フォルティスについて語りましょう。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/galant_fortis/index.html

■前スレ
【三菱】ギャラン・フォルティス Part8
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194141489/

■過去スレ
【三菱】ギャラン・フォルティス Part6
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189521620/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part6
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189522083/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part5
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188834647/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part4
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188192698/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part3
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187705799/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185341398/
【三菱】ギャラン・フォルティス 1速目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177592136/
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 16:30:14 ID:ISRIsNer0
>>967
965だ。今年も暖冬でツルツル路面はあまりないんで
いまのところ「オート」で充分だ。
リンク先のみんカラの記事は知っていたら、
他の人のインプレも聞きたいんだ。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 16:30:21 ID:1152bUv70
前車が4WDだったけど、ASCに興味があってFF+ASCにしました。

年末の大雪で誰もいない所で色々試したけど、カーブに入ると
ちょっとずれてASCが作動、すると車の挙動が安定する。
逆ハン切るのが身に付いてしまっていたけど、あまりする必要が無くなった。
ただASCオフでもサスがしなやかなのか、タイヤ(X-ICE)が新品だったからなのか
滑り始める限界が前車よりも高い気がしますよ。

ツルツル路面は発信時の安定感が増すだけで、ほんとに滑ったら祈るだけ、
ひどい路面での走破性は不安ですが、まあ何とかなるでしょう。


971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 17:58:16 ID:98W1f30g0
>>966
今日、フォルティス見た!
標準のエクシードの奴で、色はグレーだった。

なんだか、やっぱりイメージリーダーは、スポーツだな
と感じたよ。

年末にもフォルは見かけた。自分的には、ようやく見かける
ようになってきたな、という感じ。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 18:13:29 ID:LEwCi7H+0
新スレPart.9立てますた、即死を避けつつこっちも埋めていきましょう。

【三菱】ギャラン・フォルティス Part9
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199351511/
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 18:55:55 ID:ep6yfLe80
>>930
V、トゥギャザー しようぜ!!!!!
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 21:08:59 ID:Nf/YcsRR0
今日湾岸線でフォルティスに物凄い勢いで追い越されたと思ったらエボだった。多分。
一瞬じゃ見分けつかねーな
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 21:14:28 ID:hluGWdGB0
えー、つくだろー?
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 21:14:45 ID:VvFFElEb0
まあ物凄い勢いならエボでしょ
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 22:35:47 ID:Fa8EuPKi0
昨日フィルテォスじゃないけどエボ]が駐車場に停まってたのを見て感動してしまったよ
しかしインプはほど程見るなぁ(青のSTi、シルバー3台)
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 01:12:58 ID:Lz2adLY0O
内装はエクリプススパイダーのが良かったなぁ…
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 08:05:47 ID:bvQO0KnS0
俺はサンバイザーがショボイのが悲しいなぁ。あとはまだ許せる範囲というか、問題ないけど。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 10:57:44 ID:wXGl+BBk0
フォルティス購入を考えてる彼に助言よろ。。

http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/car/1198923879/l50
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 11:56:15 ID:SOOFFP6A0
2リッタークラスセダンなんてコストパフォーマンス的にフィットRSの敵じゃないそうですw

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197809781/620
620 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/01/03(木) 17:58:30 ID:OQhxbMpt0
二代目フィットはクオリティ、静粛性、乗り心地、シート、動力性能、操安性など
2リッター〜2.5リッタークラスセダン・ミニバンに遜色ないレベルになってる(RSだけだが)
安いが安物ではないところが、他車に比べてフィットの優れてるところ。
初代・二代目とも、ホンダが持てる力を全力で込めて開発したのが伝わってくるオーラがある。
それがなんとなくでもユーザーに伝わるから、ここまでの大ヒットになったんだと思う。
他社の車でそういう凄みのある車はほとんどない。
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 12:14:47 ID:jTGmzU0Q0
>>981
うんうん、自分の車が一番さ。
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 12:56:29 ID:sQaZepam0
フィットの上のほうとフォルチスのSEが値段同じくらいとは(;゜Д゜)
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 13:11:43 ID:ADD0Ym2M0
>>981
さすがフィットですね。


さて、フォルティスの話に戻りましょうか。
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 13:30:54 ID:NXYYn99o0
取説みながら、イモビを有効にしてきた。
ナビつけなかったので、設定がめんどい。

Pに入れた際のオートアンロックは、ディーラーまでとなっていた。
先にいってくれれば、納車の際設定してもらったのに(´・ω・`)
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 13:57:38 ID:brbXcABY0
フォスフォス
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 14:00:58 ID:L4nVHhehO
写真だとそうでもないけど、実物は結構でかいな。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 17:11:35 ID:qu30LdAg0
ところでギャラン・フォルティスVR-4はレガシィB4のGTがライバルだそうだけど、
元々がワンクラス下の車だから質感とかで厳しくないか?

989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 19:51:20 ID:wOQ8rrSt0
それなりに質感をあげて来るのでは?流用できるパーツがあればいいんだけど
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 19:52:45 ID:ADD0Ym2M0
>>987
堂々の全幅1760mmだからね。
でも、これでも5〜9までのエボよりは幅小さいんだよね。
旧エボは1770mm。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 20:21:55 ID:iGpaNK990
>>989
エボ]やアウトランダーと設計が近いから、やろうと思えば色々出来るでしょ
デリカのメーターだってランダーに取り付けできるし
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 21:45:23 ID:6ydkg2v90
フロント周りはエボの移植だし
使おうと思えばエボのパーツは結構いけるんじゃね?
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 22:32:46 ID:T2kt/9KQ0
豪華な内装材を奢って無駄に重量増になるなら
今のペラペラ内装・・・ス、スパルタンな内装でオレは充分だ!
高級ホテルのロビーが好きなら、レクサスでもティアナでもどうぞって事だ。
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 22:50:17 ID:Lz2adLY0O
MCでリアライト変えてくれたら…
それか、どこかからユーロテール風の出ないかな…
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 00:16:29 ID:0xMewdSY0
>>993
最たる事いえばその通りだね。

SPORTの他にGSRって感じの、より走り重視のグレードとか
出して欲しいなぁ。
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 00:16:52 ID:7JBOTkvK0
ところでそろそろ1ヶ月点検なんだけど
オイルフィルターって↓の物使えるのかな?
エボ]が対応してるから、流用出来そうな気もするけど誰か試した人いないかな?

ttp://www.powerfilter.com/ti100/index.html
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 01:02:12 ID:Qj/w8xHt0
埋めるか
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 01:30:12 ID:kTXI32LS0
>>996
人柱ヨロ!
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 01:35:04 ID:kTXI32LS0
あー999(σ´Д`)σゲッツ!!

このスレ終わっちゃうんでアレだけど
「フォルティスユーザに聞いた現時点で何点?(100点満点中)」
を次スレにおながい!
【三菱】ギャラン・フォルティス Part9
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199351511/
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 01:35:17 ID:mUYSSmnqQ
おまんこ
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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