【Peugeot】207スレッド 5匹目【プジョー】
落ちない程度にマッタリと。
前スレ
【Peugeot】207スレッド 4匹目【プジョー】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188389666/
プジョー・ジャポン - 207
http://www.peugeot.co.jp/cars/showroom/207/
プジョー207スペシャルサイト
http://peugeot207.jp/
関連スレ
・Peuget・207GT・GTi隔離スレ 1Lap・プジョー・
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1191649149/
過去スレ
【Peugeot】207スレッドその1【プジョー】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171256024/
【Peugeot】207スレッド 2匹目【プジョー】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177076057/
【Peugeot】207スレッド 3匹目【プジョー】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183654069/
前スレ
【Peugeot】207スレッド 4匹目【プジョー】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188389666/
プジョー・ジャポン - 207
http://www.peugeot.co.jp/cars/showroom/207/
プジョー207スペシャルサイト
http://peugeot207.jp/
関連スレ
・Peuget・207GT・GTi隔離スレ 1Lap・プジョー・
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1191649149/
過去スレ
【Peugeot】207スレッドその1【プジョー】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171256024/
【Peugeot】207スレッド 2匹目【プジョー】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177076057/
【Peugeot】207スレッド 3匹目【プジョー】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183654069/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 23:37:58 ID:EMKHSF010
2ゲット
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 23:49:46 ID:aoxqdeZ2O
値引きしねーな
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 00:08:28 ID:OEdqyvt0O
そうなの？
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 02:28:26 ID:Ea8xRCzmO
ＳＷ(*´Д｀*)ﾊｧﾊｧ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 06:43:10 ID:fwVLsMDj0
復活した！６ゲット
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 08:13:58 ID:DPafTkqsO
売れてるから五万くらいだってよ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 19:46:02 ID:+49w2Sh90
本当に買う意思を見せればカーナビ付けてオプション込みでたぶん10万以上は値引いてくれると思う。
冷やかし・いくらぐらいだろ？程度だと高飛車営業になる。
これ実話。
冷やかし・いくらぐらいだろ？程度だと高飛車営業になる。
これ実話。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 23:57:46 ID:DPafTkqsO
30万円くらい無理？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 20:52:46 ID:jdSmiQV1O
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 15:17:52 ID:Q4exSAAR0
前スレで納車早々ＧＴエンジン壊れたよﾌﾟｷﾞｬｰ!で、ソレノイドバルブ交換して復活した
と書いた事がある者だが、全く同じ症状が再発扱き腐りやがりましたよｗ
今度は何日で帰ってくるかなぁ…orz
と書いた事がある者だが、全く同じ症状が再発扱き腐りやがりましたよｗ
今度は何日で帰ってくるかなぁ…orz
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 17:14:45 ID:/M7D6UOAO
今日早速東京モーターショーに行ってきた。
プジョーのブースにも行ったんだけど、
展示されてる白の207にガッカリさせられたよ…。
まずは安っぽさ。まぁこれは好みやコンセプトのとかあるからね。
ただ酷かったのは外観品質。
中まで乗り込んでないから外側しか見てないけど
合わせ目の隙間や段差がバラバラだよ。
テールゲートなんか右に寄ってるのがわかると思う。
あんなところ、同業者も多いのによく展示できるな。
気付いてないのかな？
他のメーカーはピシッとしてるから余計目立つよ（全部見てないけど）。
ブースの人に指摘しようかと思ったけど
「なんだコイツ？」と思われるだけだろうし、
特に思い入れもないし。
もし誰か見学行くなら確認してみてちょ。
ん？ もしかしてこれがプジョー品質？
まさかね(´～`；)
プジョーのブースにも行ったんだけど、
展示されてる白の207にガッカリさせられたよ…。
まずは安っぽさ。まぁこれは好みやコンセプトのとかあるからね。
ただ酷かったのは外観品質。
中まで乗り込んでないから外側しか見てないけど
合わせ目の隙間や段差がバラバラだよ。
テールゲートなんか右に寄ってるのがわかると思う。
あんなところ、同業者も多いのによく展示できるな。
気付いてないのかな？
他のメーカーはピシッとしてるから余計目立つよ（全部見てないけど）。
ブースの人に指摘しようかと思ったけど
「なんだコイツ？」と思われるだけだろうし、
特に思い入れもないし。
もし誰か見学行くなら確認してみてちょ。
ん？ もしかしてこれがプジョー品質？
まさかね(´～`；)
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 17:55:53 ID:Feq8RD/X0
妄想日記で逮捕だなんてｗ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 19:45:46 ID:I+RBehpO0
それにしても街中で207みないよねー by 千葉県民 東京勤務
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:24:58 ID:BbK6fLoDO
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:21:03 ID:jfPrty2C0
松本出張で２０７みたぞ。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:50:26 ID:Zj5Zo9bqO
HIDつけられる？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 03:18:55 ID:ay7B2YP10
207のドアミラーがどうしても変
207のドアミラーがどうしてもおかしい
207のドアミラーがどうしてもカッコ悪い
207のドアミラーがどうしても恥ずかしい
207のドアミラーがどうしてもありえない
207のドアミラーがどうしてもそぐわない
207のドアミラーがどうしてもAIBOの耳
308のドアミラーもry
207のドアミラーがどうしてもおかしい
207のドアミラーがどうしてもカッコ悪い
207のドアミラーがどうしても恥ずかしい
207のドアミラーがどうしてもありえない
207のドアミラーがどうしてもそぐわない
207のドアミラーがどうしてもAIBOの耳
308のドアミラーもry
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 08:10:20 ID:MU4G1ccVO
↑の顔も変
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 15:06:14 ID:jKZYuVi20
５ドアのＭＴ出してくれたら買うんだけどな～
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 16:38:56 ID:R7JhMXrw0
206も末期はMT打ち切っちゃったしな。
寺の人に訊いたところでは、もう積極的にMT展開はしないと思う、とのこと。
俺も5ドアのMT欲しいのになぁ・・・
寺の人に訊いたところでは、もう積極的にMT展開はしないと思う、とのこと。
俺も5ドアのMT欲しいのになぁ・・・
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 20:13:26 ID:JUw0v6m90
あげ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 00:21:44 ID:DArVAvP/0
スレの人気が無いのか、それとも207の人気がｎ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 01:13:07 ID:b4xRr4ql0
過疎上げ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 02:03:46 ID:G5b+2BpB0
ディーラーで勧められて、素グレードが金利1.9％だって。
でも元が高いから買えない。ていうかゼニないから買えない。
でも元が高いから買えない。ていうかゼニないから買えない。
26 ：サブ ◆ozOtJW9BFA ：2007/11/03(土) 07:30:22 ID:xnbJdaP4O
フランス旅行のとき、嫁が207を気に入ったので買えそうだ。
でも、ホントは1007が欲しいんだけど。
でも、ホントは1007が欲しいんだけど。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:48:56 ID:WuvhbUIJO
金利は2.07
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:09:35 ID:mJUrSnVTO
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2007/11/04(日) 13:50:45 ID:Nf0fPcyW0 [sage]
ベストカーにデミオc+cのイラストあったけど207より全然いいね
ベストカーにデミオc+cのイラストあったけど207より全然いいね
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:47:12 ID:RK4z9zQx0
何でこんなに過疎ってますか？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 07:55:25 ID:ZXb9x8eGO
貧乏人が少ないから過疎るんだよ。
206乗りは貧乏人ばかりだからね
206乗りは貧乏人ばかりだからね
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 00:31:15 ID:lVl0YWHY0
過疎上げ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 00:33:24 ID:5idHFm2C0
207CCが欲しいよぉぉぉぉ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 19:37:05 ID:y3AsVjuf0
CCが欲しいって書こうとしてこのスレ来たら
すでに書いてあった。
すでに書いてあった。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 21:31:26 ID:5idHFm2C0
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:06:03 ID:xTYcoAH00
207cc 納車されたよ！
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:15:13 ID:eRcCoYAZ0
やっぱ値引きは5万？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:38:52 ID:K0ZmSK9B0
車体の値引きは無かったよ。
本社からの指示らしい
オプションから5万くらいかな
どうしても欲しかったから値引き無くても買ったよ
本社からの指示らしい
オプションから5万くらいかな
どうしても欲しかったから値引き無くても買ったよ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 23:51:10 ID:4VIVrrAdO
ひどい話だ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 01:22:06 ID:+UEjebtO0
ｱﾌｫなﾌﾟｼﾞｵﾀﾎﾞｯたくられた武勇伝ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 08:19:06 ID:OW3DVTGTO
蛆がわいとる
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 09:19:33 ID:aXDzaKl1O
どうしても欲しいなら値引き０円でもいいんじゃね。
自分は予算が決まっていたから粘ったけどね。
自分は予算が決まっていたから粘ったけどね。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 10:39:58 ID:W2BDYiTu0
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 10:07:27 ID:rYVA6aR40
某関西のディーラーは余程207が売れてないらしくて10万＋オプションって言ってたよ
まだ十数台しか出てないとか・・・確かに俺が冷やかしに行った時も207は見向きもされず307の方に客集まってたな
大手の某○星撤退で明日は我が身と戦々恐々としてるらしい。新モデルが売れず在庫限りの旧モデルに人気が集中してるのが不安と
そりゃ307に近い値段と図体で、中は206と同じ狭さじゃ売れないよな。。307も売り切れたら308は更に肥大化するし売り辛いだろうな
某関西のディーラーは余程207が売れてないらしくて10万＋オプションって言ってたよ
まだ十数台しか出てないとか・・・確かに俺が冷やかしに行った時も207は見向きもされず307の方に客集まってたな
大手の某○星撤退で明日は我が身と戦々恐々としてるらしい。新モデルが売れず在庫限りの旧モデルに人気が集中してるのが不安と
そりゃ307に近い値段と図体で、中は206と同じ狭さじゃ売れないよな。。307も売り切れたら308は更に肥大化するし売り辛いだろうな
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 12:08:22 ID:aXDzaKl1O
307売り切って308に切り替わったら307サイズ狙いは必然的に207たろ。
競合他社を考えない場合だけど
競合他社を考えない場合だけど
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 12:13:56 ID:DxrxQE8B0
ってか、とめどなく幅広になってくのは、なんだかなぁ。。。
20xｼﾘｰｽﾞなら5ﾅﾝﾊﾞｰｻｲｽﾞに収めてほしいorz
20xｼﾘｰｽﾞなら5ﾅﾝﾊﾞｰｻｲｽﾞに収めてほしいorz
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 18:28:56 ID:FVI1wtlcO
国産コンパクトでこれと乗り味近い車ってなんだろ？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 22:22:46 ID:OW3DVTGTO
コルトVR
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 00:27:25 ID:Q5DEXNC30
MINIが5ナンバーに抑えてるのに、居住性だの安全性だのごちゃごちゃ言い訳して
アホみたいに幅広げ過ぎ。
売れなくて当然。
お客は、嫌なら買わない、他に候補はいくらでもある。大した問題じゃない。
可哀想なのは寺さん。
アホみたいに幅広げ過ぎ。
売れなくて当然。
お客は、嫌なら買わない、他に候補はいくらでもある。大した問題じゃない。
可哀想なのは寺さん。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 08:05:55 ID:QQxNnshDO
値引きゃ売れるわ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 08:34:38 ID:U/oxmZepO
なんで５枠３枠に拘るのかわからん。
税金同じだし幅も数センチしか違わない。
５枠３枠なんて関係ないだろ
税金同じだし幅も数センチしか違わない。
５枠３枠なんて関係ないだろ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 10:33:56 ID:MhrLoqxJ0
貧乏人向けブランドのプジョーには5枠が非常に大事なの
田舎暮らしならまだしも、都心に住むと中下流向け住宅地内の道路の異常な狭さとか
狭い駐車場とか色々問題がある。金持ちは仏の盗用多な大衆車のプジョ－なんか買わないしw
田舎暮らしならまだしも、都心に住むと中下流向け住宅地内の道路の異常な狭さとか
狭い駐車場とか色々問題がある。金持ちは仏の盗用多な大衆車のプジョ－なんか買わないしw
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 11:20:20 ID:U/oxmZepO
プジョー サイズでぐちゃぐちゃ言うならＫカー買いな。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 11:42:47 ID:ByA1HcLWO
漏れは田舎だから、駐車場(ガレージ)は広々。だから、細かいサイズはどーでもいい。
207GTI買おうとしてたんだけど、308RCZの方がいいんじゃないかって寺の営業マンから言われた…ってどんだけ待つんだよ！っていうか出るのか？
207GTI買おうとしてたんだけど、308RCZの方がいいんじゃないかって寺の営業マンから言われた…ってどんだけ待つんだよ！っていうか出るのか？
51に同意。優秀なＫを買うべし。
>>52
308RCZええよな。
左ハンであのままでたら即買（現時点）とＤには伝えたｗ
が、あのルーフ形状＆材質だと車両価格がなんぼになるやら。
時期は実現しても２年以上先か？
>>52
308RCZええよな。
左ハンであのままでたら即買（現時点）とＤには伝えたｗ
が、あのルーフ形状＆材質だと車両価格がなんぼになるやら。
時期は実現しても２年以上先か？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 14:56:48 ID:0x+W0zt/0
鈍感な田舎もんは、5センチで使い勝手が大きく変わるのが理解できないんだな。
↑中下流向け住宅地内の人ｗ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 16:10:43 ID:+lySDrrc0
トヨタホームじゃ５ナンバー専用駐車場しか規格が無いのだろう
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 16:22:12 ID:TmcoXjEQ0
昔は税金区分の違いもあり、国産各メーカーは５ナンバー枠で車を開発した。
現在は、排気量で区分けされているので、サイズによるナンバーの違いは意味をもたなくなった。
要は、自分が必要とするサイズを買えば良いだけ。
あと、５ｃｍで使い勝手が変わるというのは一元的に考え過ぎ。
長さやステアリングの切れ方、見切りやミラー長にも影響する。
ちなみに、２０７は小回りは良くはない方だが、でかいってもあのサイズだから
うだうだ言うような使い勝手の悪さはない。
あのサイズを持て余すようじゃやはりＫしか選択肢はないだろう？
現在は、排気量で区分けされているので、サイズによるナンバーの違いは意味をもたなくなった。
要は、自分が必要とするサイズを買えば良いだけ。
あと、５ｃｍで使い勝手が変わるというのは一元的に考え過ぎ。
長さやステアリングの切れ方、見切りやミラー長にも影響する。
ちなみに、２０７は小回りは良くはない方だが、でかいってもあのサイズだから
うだうだ言うような使い勝手の悪さはない。
あのサイズを持て余すようじゃやはりＫしか選択肢はないだろう？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 20:36:29 ID:zOou0qAO0
プショー２０７がお買い得 2.07％ローン始まる 月々3,200円
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1194515012/
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1194515012/
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 20:45:37 ID:Q5DEXNC30
>>57
5ナンバーだよ。
5ナンバーだよ。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 20:49:11 ID:Q5DEXNC30
3ナンバーがデカいなら軽にしろって、なんでそう極端な話になるんだろ。
たかが5センチ、されど5センチ。
それが問題だと感じる人間もいる。
たかが5センチ、されど5センチ。
それが問題だと感じる人間もいる。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 21:22:51 ID:6iMaA7Qo0
立体駐車場だと幅が問題なんだよなー。
２０７が５ナンバー枠サイズでないからなんだかなぁ。。。という意見があるから
そう答えたまで。
だいたい５ナンバー枠ギリの１６９５だって大きいと言われた時代もあった。
いまじゃヴィッツだって１６９５だ。
１６９５と１７５０の差がそんなに大きく感じるのであれば、やはりもっと小さいサイズの
車で楽に乗った方が現実的だろ？
実際、都内の路地に１７８０幅で４６５０を超える長さの車ではいったことが
何度もあるが、確かに厳しいと感じるが、不可能ではなかったぞ。
あれを楽に乗り切るにはＫが合理的だと思うが違うか？
そう答えたまで。
だいたい５ナンバー枠ギリの１６９５だって大きいと言われた時代もあった。
いまじゃヴィッツだって１６９５だ。
１６９５と１７５０の差がそんなに大きく感じるのであれば、やはりもっと小さいサイズの
車で楽に乗った方が現実的だろ？
実際、都内の路地に１７８０幅で４６５０を超える長さの車ではいったことが
何度もあるが、確かに厳しいと感じるが、不可能ではなかったぞ。
あれを楽に乗り切るにはＫが合理的だと思うが違うか？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 00:02:46 ID:Rct88Ug/0
うるせーよ消えろ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 00:05:00 ID:3LvqxY5M0
吐き捨てかいな。情けないやつ>>64
脳内な方にはわからなくて当然です。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 01:24:40 ID:9YTNCGIU0
わかってない奴が多いようだが、かなりの立体駐車場の全幅制限は1800mmになっている。
307でさえミラーを畳まなければ入らないこともある。
308に関してはすでに全幅でサイズオーバー。
かといって、207では室内の広さがやはり３０７に比べて１ランク狭い。
こんなところでもユーザーというのは逃げていくもんなのさ。
307でさえミラーを畳まなければ入らないこともある。
308に関してはすでに全幅でサイズオーバー。
かといって、207では室内の広さがやはり３０７に比べて１ランク狭い。
こんなところでもユーザーというのは逃げていくもんなのさ。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 07:23:32 ID:sgE90RTSO
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 11:57:46 ID:KrIkWQ9R0
５ドアのMT出せ～！
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 21:56:48 ID:3LvqxY5M0
立体駐車場対策にはアングルスペーサーかな？と思ってたけど、
ショートアンテナもいいっすね。
ショートアンテナもいいっすね。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 00:23:07 ID:oloK2XId0
っていうか、お前らそんなに頻繁に立体駐車場を使うのか？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 00:42:41 ID:d4xd5dBl0
マンションで駐車場が立体式のところ増えてるだろ。
ウチもスペースないから立体なので幅、高さ制限有り。
ウチもスペースないから立体なので幅、高さ制限有り。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 01:15:02 ID:UAGnZgn70
アングルスペーサーって 倒したまま走ってラジオとか雑音なく聞けるのかな？
つけてる人教えてください。てか倒したまま走れる物？
よくわからない・・・・。
つけてる人教えてください。てか倒したまま走れる物？
よくわからない・・・・。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 01:26:02 ID:sq67zd0G0
駐車場の制限が1800までだとしたら、1750なら大丈夫じゃん。
・・・というのは、馬鹿の発想。
たかが5センチ程度というが、たかが5センチでも、ドアの開度、つまり乗り降りの
し易さが全然違ってくる。
・・・というのは、馬鹿の発想。
たかが5センチ程度というが、たかが5センチでも、ドアの開度、つまり乗り降りの
し易さが全然違ってくる。
だったらＫにすりゃ楽々だっての。
その程度の乗り降りぐらい気をつければ済む話。
その程度のことでサイズ制限を加えられちゃたまらん。
その程度の乗り降りぐらい気をつければ済む話。
その程度のことでサイズ制限を加えられちゃたまらん。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 02:50:45 ID:baqMVN5jO
ロードスターとどっちが走り爽快？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 07:39:35 ID:lk/CIPauO
>>76そんな貴方に３ナンバーの１００７
さあこれに文句垂れてみろ
さあこれに文句垂れてみろ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 07:47:59 ID:DGyQc9St0
いくら255’' セブンが擁護しても207は売れてないからな。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 10:16:41 ID:EBlBCj8OO
>>75
聞こえる。
聞こえる。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 00:12:43 ID:2859AiXL0
83 ：255’' セブン：2007/11/11(日) 03:34:15 ID:lo6LkaSG0
>>71
来春２０７ＳＷ ＧＴｉ出るぞ。
来春２０７ＳＷ ＧＴｉ出るぞ。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 16:13:36 ID:bVNA+yQRO
ＳＷならＧＴで十分
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 23:05:26 ID:wTXqNb8U0
SWはあまりカッコイイとは言えず・・・
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 10:45:05 ID:PaPAiKOf0
>>79
1007はスライドだしね
1007はスライドだしね
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 12:40:04 ID:bfXEX0K60
うちの駐車場、やぶ蚊が多いから、電動スライドドアなんかでもっさり開閉されると
蚊が入りまくるから嫌だな。
1007のスライドドアって、電動？
蚊が入りまくるから嫌だな。
1007のスライドドアって、電動？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 12:50:32 ID:Tbp/zFKH0
手動で開け閉めできるよ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 16:31:02 ID:bfXEX0K60
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 11:20:22 ID:mEWk2qv50
207SWなら206SWの方が使い勝手良さそうだなとTMS行ってみて思った
改悪だなありゃ
改悪だなありゃ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 18:53:46 ID:pexc2NSi0
>>90
そうなの？何年かしたら今の206XTPから207SWに乗り換えようと思ってるんだけど、
どの辺が206SWよりダメっぽい？
オレもモーターショーで見て来たけど、まあまあ良い印象だったよ。
室内の広さが206と大して変わってない気がしたけどね。
そうなの？何年かしたら今の206XTPから207SWに乗り換えようと思ってるんだけど、
どの辺が206SWよりダメっぽい？
オレもモーターショーで見て来たけど、まあまあ良い印象だったよ。
室内の広さが206と大して変わってない気がしたけどね。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 21:13:31 ID:S3VttneyO
早く50万円引きにならんかな
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 21:48:14 ID:Onu7JW8yO
RJCカー・オブ・ザ・イヤー（輸入車部門）受賞おめでとうございます。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 13:51:10 ID:XD6jY91N0
K買う人は最初からK選ぶでしょう。Kが嫌な人が5ナンバー枠のコンパクトカーを選ぶ（このカテゴリーは国産車で一番の売れセンだし）
んでその選択肢は売れセンだけに国産車には腐る程あるが、輸入車では貴重な存在だったから（昨今流行りの吊り目デザイン先駆者だからでもあったが）206は売れたと
3ナンバーのコンパクトカー（？）になると国産車（アクセラ・オリブレetc）でも一気に不人気になるからねぇ・・・それに大ヒット作の保守的改良な2代目は売れないジンクスもある
＞確かに厳しいと感じるが、不可能ではなかったぞ。
そこがポイントなんだよな。プジョーの顧客（都市圏）の中心は運転が苦手な女性及び初めての輸入車って顧客も多いから、厳しいと感じる時点で不都合
まぁこの辺はPJの戦略ミスだな。206等でプジョー人気が出てる内に胡座をかかずに607等の高級路線をもう少し我慢して売り続けてたら顧客層も変化してただろうが（今や407も惨敗状態の惨状）
どちらにせよ3ナンバー枠も選択肢に入る顧客も現状ではデザイン酷似＆同価格帯＆同サイズで中が広い307がある内は307に客が流れて207が売れ難いのは当然。307輸入停止後が勝負（あくまでプジョーにこだわる顧客限定だが）
んでその選択肢は売れセンだけに国産車には腐る程あるが、輸入車では貴重な存在だったから（昨今流行りの吊り目デザイン先駆者だからでもあったが）206は売れたと
3ナンバーのコンパクトカー（？）になると国産車（アクセラ・オリブレetc）でも一気に不人気になるからねぇ・・・それに大ヒット作の保守的改良な2代目は売れないジンクスもある
＞確かに厳しいと感じるが、不可能ではなかったぞ。
そこがポイントなんだよな。プジョーの顧客（都市圏）の中心は運転が苦手な女性及び初めての輸入車って顧客も多いから、厳しいと感じる時点で不都合
まぁこの辺はPJの戦略ミスだな。206等でプジョー人気が出てる内に胡座をかかずに607等の高級路線をもう少し我慢して売り続けてたら顧客層も変化してただろうが（今や407も惨敗状態の惨状）
どちらにせよ3ナンバー枠も選択肢に入る顧客も現状ではデザイン酷似＆同価格帯＆同サイズで中が広い307がある内は307に客が流れて207が売れ難いのは当然。307輸入停止後が勝負（あくまでプジョーにこだわる顧客限定だが）
95 ：255’' セブン：2007/11/14(水) 14:40:39 ID:pNh2gT0d0
PJの戦略ミスというより、もともとプジョー本社が日本市場を重視していないってこと。
欧州市場での売れ線はどれも拡幅傾向があり２０７はその流れにのっただけだな。
日本市場で売れる、売れないを論じても２０７の価値観には合致はしない。
あと、２０６が売れたのは価格設定と、時勢が大きい。
仮に３ナンバーであっても売れただろう。いや、もっと売れたかも。と思うが
欧州市場での売れ線はどれも拡幅傾向があり２０７はその流れにのっただけだな。
日本市場で売れる、売れないを論じても２０７の価値観には合致はしない。
あと、２０６が売れたのは価格設定と、時勢が大きい。
仮に３ナンバーであっても売れただろう。いや、もっと売れたかも。と思うが
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 08:16:52 ID:5oAIWI3uO
値引きして買う
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 11:24:25 ID:oiT3kqyd0
日本市場を重視していない→欧州市場での売れ線の流れにのった→日本市場で売れない
＞日本市場で売れる、売れないを論じても２０７の価値観には合致はしない。
は、矛盾してる。合致しまくり
＞日本市場で売れる、売れないを論じても２０７の価値観には合致はしない。
は、矛盾してる。合致しまくり
98 ：255’' セブン：2007/11/15(木) 14:11:27 ID:TiJznIle0
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 19:09:49 ID:4G8PnJkD0
３ナンバーはそりゃ致命的にでかくないから買えばどうとでもなるけど、
どっかで線引きしてもらわんと、もうコンパクトカーとは見れないかなぁ
車格的にも307に近すぎるし、個人的には206に比べて顔がださいと思う。
どっかで線引きしてもらわんと、もうコンパクトカーとは見れないかなぁ
車格的にも307に近すぎるし、個人的には206に比べて顔がださいと思う。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 21:19:01 ID:XzdPYPvS0
欧州市場に合致した３ナンバーハッチバックは欧州では売れる＝欧州市場に合致した３ナンバーハッチバックは日本市場に合致しないから売れない
とは言え、日本でもゴルフとかは異常に売れてるから結局207に魅力が足りないだけの話
とは言え、日本でもゴルフとかは異常に売れてるから結局207に魅力が足りないだけの話
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 21:24:14 ID:vXuXepAk0
ゴルフは307クラスっしょ
単純に比較するならポロかと。
ポロよりゴルフのが圧倒的に多いのはなぜでしょね？
まぁそゆこと。
単純に比較するならポロかと。
ポロよりゴルフのが圧倒的に多いのはなぜでしょね？
まぁそゆこと。
日本人のドイツ車信仰は根強い。
確かに合理的で堅実だがラテン系車を好む向きには面白みは少ない。
ま、２０７もグローバル化の流れでラテン系を言うには微妙にはなったが
個性的デザインや、微妙な部分のある仕上がりはまだまだラテン車。
が、その微妙さも含めて乗ってるわけだ。
確かに合理的で堅実だがラテン系車を好む向きには面白みは少ない。
ま、２０７もグローバル化の流れでラテン系を言うには微妙にはなったが
個性的デザインや、微妙な部分のある仕上がりはまだまだラテン車。
が、その微妙さも含めて乗ってるわけだ。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 08:56:57 ID:6no74GRVO
スタイルの情報まだですか。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 09:08:25 ID:Ni7fOxkQ0
ドイツ車信仰と言っても206と同じく一代で大ヒットして消えたオペルのヴィータは？
ようはゴルフ乗ってる人は世代重ねて大きくなっても魅力を持続させてるから乗り換えられるのに
単に206→207に世代交代したらデザイン含めて魅力が失せただけの話。オペルと同じく最悪日本撤退あり得るかも
つーか輸入車だらけの街である神戸の某大手ディーラー撤退は衝撃的で、ある意味現実味を帯びて来たのかもしれん
ようはゴルフ乗ってる人は世代重ねて大きくなっても魅力を持続させてるから乗り換えられるのに
単に206→207に世代交代したらデザイン含めて魅力が失せただけの話。オペルと同じく最悪日本撤退あり得るかも
つーか輸入車だらけの街である神戸の某大手ディーラー撤退は衝撃的で、ある意味現実味を帯びて来たのかもしれん
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 10:43:41 ID:k1qwAShY0
ゴルフ乗ってる人は、もう、信仰の域だからな。参考にならん。
所詮、日本の市場なんて、誤差の範囲程度だから。
206って、全世界で600万台で、うち日本は5万台でしょ。
そんな程度の市場を重視して、そこに合わせた商品開発をしなくても仕方ない。
アホみたいに肥大した「コンパクトカー」なんかいくら持ち込まれても、ディーラー
だってどうしようもないだろうよ。
206売れてるうちに、上のクラスに促す施策をもっとすべきだった。なんて意見もあるけど、
無理だって。407買うくらいなら、もう、ドイツ車いっちゃう。安い旨いだから、フランス車と
戯れてるだけで。407、607なんて勧めて売れるもんじゃない。買っちゃう酔狂な人は、
元々がマニア。極めて少数。
いくら対側面衝突の要項が大きいったって、限度があるだろ。
207で1750、308で1815って。Cクラスが1770だよ？
技術力のなさを露呈してるわな。
所詮、日本の市場なんて、誤差の範囲程度だから。
206って、全世界で600万台で、うち日本は5万台でしょ。
そんな程度の市場を重視して、そこに合わせた商品開発をしなくても仕方ない。
アホみたいに肥大した「コンパクトカー」なんかいくら持ち込まれても、ディーラー
だってどうしようもないだろうよ。
206売れてるうちに、上のクラスに促す施策をもっとすべきだった。なんて意見もあるけど、
無理だって。407買うくらいなら、もう、ドイツ車いっちゃう。安い旨いだから、フランス車と
戯れてるだけで。407、607なんて勧めて売れるもんじゃない。買っちゃう酔狂な人は、
元々がマニア。極めて少数。
いくら対側面衝突の要項が大きいったって、限度があるだろ。
207で1750、308で1815って。Cクラスが1770だよ？
技術力のなさを露呈してるわな。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 11:49:52 ID:cw9yK1nL0
マイナーだった頃はおフランス車って事だけで高級ブランド的な間違ったイメージがあったけど
これだけ売れ過ぎると実は単なる大衆車メーカーでしたって事がバレたからアウト
これだけ売れ過ぎると実は単なる大衆車メーカーでしたって事がバレたからアウト
107 ：255’' セブン：2007/11/16(金) 13:46:35 ID:46JJDbmi0
技術力と車幅に関連はなし。
短絡思考が露呈してるぞ。
短絡思考が露呈してるぞ。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 23:46:01 ID:Ix2i7f0tO
お前の人生がな
109 ：255’' セブン：2007/11/17(土) 00:14:47 ID:k6lYPF170
人生が短絡なら至高の人生だと思うぞ。
そんなに褒められてもｗｗｗ
思慮が短絡じゃ悲しいがなｗｗｗ
そんなに褒められてもｗｗｗ
思慮が短絡じゃ悲しいがなｗｗｗ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 00:37:07 ID:ZiNUF3sd0
とりあえず大型化以上に価格帯の上昇がネックだと思う。
200万円前後のモデルが必要かな・・・
200万円前後のモデルが必要かな・・・
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 00:39:14 ID:52daZKuX0
たんらく 【短絡】<
(1)「ショート(2)」に同じ。
「回路が―する」
(2)途中の論理や筋道を無視して、本来関係のない原因と結果あるいは前提と結論を性急に結び付けてしまうこと。
「―的思考」「―した論理」
どんな人生だw
(1)「ショート(2)」に同じ。
「回路が―する」
(2)途中の論理や筋道を無視して、本来関係のない原因と結果あるいは前提と結論を性急に結び付けてしまうこと。
「―的思考」「―した論理」
どんな人生だw
112 ：255’' セブン：2007/11/17(土) 01:41:37 ID:k6lYPF170
辞書まで引いて理解できんとな？
ショートカットできる人生なら至高だろが。
ま、難しすぎて理解できんだろうがなｗ
もすこし勉強なさい。
技術力云々ってとこ以外は概ね同意できる意見だったが、
最後のところで短絡しちゃったんだね～ｗ
ショートカットできる人生なら至高だろが。
ま、難しすぎて理解できんだろうがなｗ
もすこし勉強なさい。
技術力云々ってとこ以外は概ね同意できる意見だったが、
最後のところで短絡しちゃったんだね～ｗ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 05:59:17 ID:5wsxjpYE0
>破損や出火の原因になることがある。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 09:23:27 ID:ZCq3szgJO
仕事でニュージーランドから帰って来たところだけど
日本車が多いなか207結構走ってたよ
日本車が多いなか207結構走ってたよ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 18:49:26 ID:M6JvOOHK0
ほ
しゅ
しゅ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 18:29:18 ID:KGwzGFcsO
206乗りが勝負したいってｗ
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2007/11/19(月) 16:44:53 ID:BDAKprXVO [sage]
255’’セブンは206vs207みたいにして荒らしたいんだろうね。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2007/11/19(月) 16:44:53 ID:BDAKprXVO [sage]
255’’セブンは206vs207みたいにして荒らしたいんだろうね。
117 ：255’' セブン：2007/11/19(月) 20:19:18 ID:RkL+vjfn0
あ～そ～なの？
俺は人の車には興味ないんで、関係ないスレには行かない主義だ。
そもそも２０６は悪くないと思っているんだが。
俺は人の車には興味ないんで、関係ないスレには行かない主義だ。
そもそも２０６は悪くないと思っているんだが。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 08:14:09 ID:fJ8LZk01O
206購入しました。
207と迷ったのですが、値引きが50万とオプションサービスで購入。
207は試乗しましたが、206は現車のみだったので試乗してません。
このスレで207より絶対に206のがいいみたいだったので購入決意しました。
後悔しました。走りはトロいし内装はチープ、ふにゃふにゃ足。
日本の軽の方が１０倍しっかりしてる。
高くても207にしとけばよかったよ。
207と迷ったのですが、値引きが50万とオプションサービスで購入。
207は試乗しましたが、206は現車のみだったので試乗してません。
このスレで207より絶対に206のがいいみたいだったので購入決意しました。
後悔しました。走りはトロいし内装はチープ、ふにゃふにゃ足。
日本の軽の方が１０倍しっかりしてる。
高くても207にしとけばよかったよ。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 09:42:55 ID:5VB6+yPM0
118>>ネタ乙
207はコンパクトカーとして考えると高いけど、
クーペカブリオレとして見ると安いんだよな。
俺は安いと思って207cc買ったから、高いって書き込みを見ると違和感あるｗ
207はコンパクトカーとして考えると高いけど、
クーペカブリオレとして見ると安いんだよな。
俺は安いと思って207cc買ったから、高いって書き込みを見ると違和感あるｗ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 10:34:51 ID:inppHy+80
121 ：255’' セブン：2007/11/20(火) 11:12:51 ID:tsLyZLht0
釣られちゃだめだよｗ
差額分手を入れればいいんじゃねーの。
２０６ならアフター豊富だし。うらやましいよ。
ＯＺのＧＴ１８’なんてどう？
差額分手を入れればいいんじゃねーの。
２０６ならアフター豊富だし。うらやましいよ。
ＯＺのＧＴ１８’なんてどう？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 17:47:01 ID:j02KXmbW0
2000km乗ってみて～207（ＡＴ）のおおざっぱな感想。
街乗り、あとは旅行で遠出したり…ごく一般的な足としての利用が主。
オートマは日本車、ドイツ車に比べてクセがある。
どんな感じかというと、50キロ以下での巡航はちょっとギクシャクすることがあり、
それ以上のスピードに乗るとスムーズになる。
この感じ…マニュアル車に似てる。
燃費は街乗りでリッター8キロ前後、高速で10キロ前後。
いわゆる燃費走行をこころがけるより、アクセルを強めに踏む、加速する方が
燃費がいい。
上記は、これがAL4の特徴なのかな？と思ってる。
特に70キロを越えた高速走行の安定感は感動。
スピードが上がるほど地面にピタッと吸い付く感じがする。
160キロ出しても安心感がある。
今んとこ故障はなし。問題なく毎日走ってます。
街乗り、あとは旅行で遠出したり…ごく一般的な足としての利用が主。
オートマは日本車、ドイツ車に比べてクセがある。
どんな感じかというと、50キロ以下での巡航はちょっとギクシャクすることがあり、
それ以上のスピードに乗るとスムーズになる。
この感じ…マニュアル車に似てる。
燃費は街乗りでリッター8キロ前後、高速で10キロ前後。
いわゆる燃費走行をこころがけるより、アクセルを強めに踏む、加速する方が
燃費がいい。
上記は、これがAL4の特徴なのかな？と思ってる。
特に70キロを越えた高速走行の安定感は感動。
スピードが上がるほど地面にピタッと吸い付く感じがする。
160キロ出しても安心感がある。
今んとこ故障はなし。問題なく毎日走ってます。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 04:08:45 ID:/xWZDIWwO
知らない
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 20:15:58 ID:azJenovi0
815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/11/22(木) 17:52:21 ID:fItXbJcrO
ルノーマーチごときが何ほざいてるｗ
ルノーマーチごときが何ほざいてるｗ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 20:16:31 ID:azJenovi0
816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/11/22(木) 18:36:57 ID:fItXbJcrO
ボディ剛性？ そんなもの206の猫足の前では糞のたしにもならん
ボディ剛性？ そんなもの206の猫足の前では糞のたしにもならん
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 20:17:03 ID:azJenovi0
819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/11/22(木) 19:28:53 ID:fItXbJcrO
ごめんごめん。
気にさわったｗ？
ルーテシア=ティーダ兄弟車だったよな
ごめんごめん。
気にさわったｗ？
ルーテシア=ティーダ兄弟車だったよな
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 20:17:36 ID:azJenovi0
821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/11/22(木) 19:50:34 ID:fItXbJcrO
剛性ﾊｧ？
206の猫足あれば至福だからｗ
そんなの関係ねぇ。
日産製ルーテシアp
206と比べたら恥ずかしくて乗れませ～ん
剛性ﾊｧ？
206の猫足あれば至福だからｗ
そんなの関係ねぇ。
日産製ルーテシアp
206と比べたら恥ずかしくて乗れませ～ん
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 00:20:18 ID:W64nhG740
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 03:54:57 ID:GkOrJ/v+0
それだけ貼っても前後の流れも書かないと意味が無いっていい加減気付けよ、カスw
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 05:25:00 ID:AIJcf6vg0
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 21:43:03 ID:snP/zInE0
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 22:27:35 ID:pitPGwVxO
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2007/11/23(金) 22:06:53 ID:GkOrJ/v+0
>>858
> 創造力豊かな合成くんだな。
> 携帯でどうやったらＩＤが変えれるか教えてもらいたいねｗ
> 逃げ方も昨日と同じで芸がない。また、このスレの住人に助けて貰えると期待してるんだろうなｗ
あーあ、言っちゃったよ
そのままフェードアウトしてれば指摘しないでやろうと思ったのに
そうだね、携帯だね、低脳の癖に
携帯なのになんで>847のレスは末尾が0なのかな？
な～ん～で～か～なあああああああああああ～～～～～～～？？wwwwwwwwww
普段からIDを変えてばかりいるのが思い切り裏目に出たなあクソカス君（カスから１段階特進ｗ）
そうやって他所のスレに行くたびに自分のIDが変わるようにシコシコ細工してたわけだ
んで今回もこのスレ専用のIDで書き込むべく携帯を取ったと
>847 を P C か ら 書 き 込 ん だ の を 忘 れ て なwwwwwwwwwww
バーーーーーーーーーーーーーーカ
もう一つ、その「合成くん」って低脳丸出しのアダナ、昨日誰かが使ってたよな
昨日その名前で書き込んでたクソカスはたしか俺以下スレ住人全員にフルボッコされてたよなwwwwwwwww
逃げる？助けてもらう？なんのことだ？
お前にはハナっから味方なんていねえんだよwwwwwwwwww四面楚歌ｋｔｋｒwwwwwwwwwwwwwwwww
>847の時点でやめていればさも他人のフリで通せたのが
安い釣り餌に引っかかって自演もバレるわID変え癖もバレるわで散々だなおいwwwwwwwwww
２ヶ上のレスと同じこと書くぞクソカス
お前じゃ１０００回レスしたって俺には勝てねえよ。wwwwwwwwwwww
>>858
> 創造力豊かな合成くんだな。
> 携帯でどうやったらＩＤが変えれるか教えてもらいたいねｗ
> 逃げ方も昨日と同じで芸がない。また、このスレの住人に助けて貰えると期待してるんだろうなｗ
あーあ、言っちゃったよ
そのままフェードアウトしてれば指摘しないでやろうと思ったのに
そうだね、携帯だね、低脳の癖に
携帯なのになんで>847のレスは末尾が0なのかな？
な～ん～で～か～なあああああああああああ～～～～～～～？？wwwwwwwwww
普段からIDを変えてばかりいるのが思い切り裏目に出たなあクソカス君（カスから１段階特進ｗ）
そうやって他所のスレに行くたびに自分のIDが変わるようにシコシコ細工してたわけだ
んで今回もこのスレ専用のIDで書き込むべく携帯を取ったと
>847 を P C か ら 書 き 込 ん だ の を 忘 れ て なwwwwwwwwwww
バーーーーーーーーーーーーーーカ
もう一つ、その「合成くん」って低脳丸出しのアダナ、昨日誰かが使ってたよな
昨日その名前で書き込んでたクソカスはたしか俺以下スレ住人全員にフルボッコされてたよなwwwwwwwww
逃げる？助けてもらう？なんのことだ？
お前にはハナっから味方なんていねえんだよwwwwwwwwww四面楚歌ｋｔｋｒwwwwwwwwwwwwwwwww
>847の時点でやめていればさも他人のフリで通せたのが
安い釣り餌に引っかかって自演もバレるわID変え癖もバレるわで散々だなおいwwwwwwwwww
２ヶ上のレスと同じこと書くぞクソカス
お前じゃ１０００回レスしたって俺には勝てねえよ。wwwwwwwwwwww
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 08:42:18 ID:XohLHin/0
age
134 ：sage：2007/11/26(月) 23:00:36 ID:fd4+t+Bj0
関東で207をレンタカーで借りられる所をご存知の方いらっしゃいますか？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 02:20:45 ID:JmTceIeJ0
207っつーかプジョーのレンタカーなんて日本にあったのか
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 06:42:05 ID:SfgoEz6fO
北海道と伊豆にあると聞いた気が。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 07:25:02 ID:5gP28ylAO
沖縄でＣＣ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 11:42:27 ID:5PompYwk0
http://www.premium-rent.co.jp/car_line_up/peugeot_206.html
http://www.hondarent.com/car/import_1007.htm;jsessionid=8DAAA512EF7A23E3B9F7C8B8D7D132F8
http://car.orix.co.jp/wr/campaign/kawasakiekinishi_01.html
ちょっとぐぐっただけでこんなにヒット
http://www.hondarent.com/car/import_1007.htm;jsessionid=8DAAA512EF7A23E3B9F7C8B8D7D132F8
http://car.orix.co.jp/wr/campaign/kawasakiekinishi_01.html
ちょっとぐぐっただけでこんなにヒット
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 11:55:07 ID:JmTceIeJ0
ホンダレンタカーなんてあったのか
いわれてみればあっても不思議ではないが
それにしても「スポーツ」の車種がマニアックで笑える
いわれてみればあっても不思議ではないが
それにしても「スポーツ」の車種がマニアックで笑える
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 13:56:33 ID:P/6fLPkf0
プジョーの車って、同価格帯の国産車と比べるとどうですか？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 14:53:33 ID:MxVwiOarO
スマップ中井はプゲットって読みそうだな
142 ：255’' セブン：2007/11/27(火) 15:56:38 ID:Oim84IXA0
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 18:37:50 ID:6rq4bLfn0
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 19:33:20 ID:e9XtQ/7R0
ま何と多？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 20:38:26 ID:ljB6Yqc30
くめ最全
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 22:07:33 ID:NPZKFaQSO
ふま
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 19:29:02 ID:4aMg/96r0
ほっしゅ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 21:30:57 ID:e2GkG1LBO
ﾌﾟｹﾞﾗｯｷｮここにいたか
ﾗｯｷｮｯｷｮｯ
ﾗｯｷｮｯｷｮｯ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 10:11:02 ID:AzmmmO6C0
age
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 10:33:03 ID:9owdjtXL0
| |
| |＿Λ
| |｀Д´> 気になるニダ
| ⊂
| |＿Λ
| |｀Д´> 気になるニダ
| ⊂
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 16:33:54 ID:+ZPKABc00
ほしゅ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 00:29:47 ID:LbLqXhLY0
過疎あげ
207糊のみなさん エンジンオイル＆エレメントはどのくらいの頻度で交換してますか？
1ヶ月点検で交換した後は1万キロごと？5000キロごと？3000キロごと？
知り合の外車糊は長く乗るなら、多少お金かかっても3000キロ毎に取り替えたほうがいいよとのことなのですが・・・。
どうなんでしょう？
207糊のみなさん エンジンオイル＆エレメントはどのくらいの頻度で交換してますか？
1ヶ月点検で交換した後は1万キロごと？5000キロごと？3000キロごと？
知り合の外車糊は長く乗るなら、多少お金かかっても3000キロ毎に取り替えたほうがいいよとのことなのですが・・・。
どうなんでしょう？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 02:15:48 ID:9o2+cF3H0
頻繁に変えたほうが品質を維持できるのは事実だが、
必要かどうかという観点からは甚だ疑問。
安いオイルを頻繁に変えるより、高いオイルで１万キロの方が結果として
財布にも優しかったるすることもあるし。
必要かどうかという観点からは甚だ疑問。
安いオイルを頻繁に変えるより、高いオイルで１万キロの方が結果として
財布にも優しかったるすることもあるし。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 07:51:36 ID:z1dy0fmQO
夏になる前に１回。
冬になる前に１回。
の年２回粘度を変えていれる。
走行距離関係なしで。
冬になる前に１回。
の年２回粘度を変えていれる。
走行距離関係なしで。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 21:42:37 ID:+vnHROb1O
売れてないから話題がない
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 08:12:05 ID:p+If3s38O
車のデキがいいから他のスレみたいに不具合報告しなくていいから少ない
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 20:43:57 ID:0+0/ye210
>>156
実際壊れないしな。しょうがないな。
荒れてるよかいいよ。
HIDキャンペーンメール来た。
クーポンご持参のうえ、対象商品をお買い上げの方に「PIAA製フォグランプバルブ（エクストリームホワイト）」をプレゼントいたします。
http://www.peugeot.co.jp/services/support/hid_bulb_camp.html?MM071205p
俺は変える気マンマンだけど、プロジェクタもマルチリフレクタも同じ値段…
どっちにするかは好みの問題か。
おすすめとか好みとか、教えれ。
実際壊れないしな。しょうがないな。
荒れてるよかいいよ。
HIDキャンペーンメール来た。
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http://www.peugeot.co.jp/services/support/hid_bulb_camp.html?MM071205p
俺は変える気マンマンだけど、プロジェクタもマルチリフレクタも同じ値段…
どっちにするかは好みの問題か。
おすすめとか好みとか、教えれ。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:09:12 ID:OzHlzWGt0
とりあえずｵﾘﾌﾞﾚすすめとく
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 00:38:36 ID:XBHcxYCW0
ちょｗ
オッサン本当にプジョーの全スレチェックしてるんだなｗｗｗ
愛と憎しみは表裏一体？明日はいいことあるぞﾌﾟｹﾞﾗﾁｵ
オッサン本当にプジョーの全スレチェックしてるんだなｗｗｗ
愛と憎しみは表裏一体？明日はいいことあるぞﾌﾟｹﾞﾗﾁｵ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 08:09:05 ID:hkGMnnMZO
トヨタ買わん
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 10:21:23 ID:SUN0HCr70
で、皆さん、実際のことろ燃費はどんなもんですか？
よろしければ、教えて下さい。
ガソリン高いし、維持費が気になってなかなか踏み込めません。
ＡＴorＭＴも決めかねてるけど…
国産には乗りたい！と思える車が見当たらなくて。
よろしければ、教えて下さい。
ガソリン高いし、維持費が気になってなかなか踏み込めません。
ＡＴorＭＴも決めかねてるけど…
国産には乗りたい！と思える車が見当たらなくて。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 15:28:47 ID:Woh0lc2Y0
207ccAT
都内通勤＆休日はちょこちょこレジャーで使用。
街乗り8km/ｌ前後
高速10km/l前後
渋滞のない地域だったら街乗りはもっと燃費いいんじゃね？
都内通勤＆休日はちょこちょこレジャーで使用。
街乗り8km/ｌ前後
高速10km/l前後
渋滞のない地域だったら街乗りはもっと燃費いいんじゃね？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 19:34:07 ID:S9L+5UTG0
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 12:30:56 ID:5aQnU9G/0
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 14:08:23 ID:5UFxk06bO
さすがﾌﾟｹﾞﾗｯｷｮ
ﾗｯｷｮｯｷｮｯ(爆
ﾗｯｷｮｯｷｮｯ(爆
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 09:05:21 ID:tnwXwp4R0
>>163
あのー、タンクに穴あいてますよ
あのー、タンクに穴あいてますよ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 22:15:27 ID:pkM0NeEX0
>163
オサンｗｗｗｗｗｗ
やっちゃったねﾌﾟｹﾞﾗｯｷｮwwwwww
車まで行って確認してきた。
GTi
最近高速半分くらい使ってる。平均時速35Km/hで、11.3Km/ｌです。
街乗り主体だと9～10Km/l前後。
オサンｗｗｗｗｗｗ
やっちゃったねﾌﾟｹﾞﾗｯｷｮwwwwww
車まで行って確認してきた。
GTi
最近高速半分くらい使ってる。平均時速35Km/hで、11.3Km/ｌです。
街乗り主体だと9～10Km/l前後。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 22:23:27 ID:BtWytedg0
ﾌﾟｼﾞｵ２○７＞＞＞＞＞ｾﾙﾎﾞSR
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 22:01:06 ID:rBKZmHNi0
>>161
207GTでだいたい街中2500シフトで12km/L位出てるが、俺のエンジンおかしいのか？
きわめて普通に、偶に欲望の赴くままに運転しているだけなんだけどね。
今まで給油の際に欠かさず計算してきたが、少なくとも11km割った事は無いね。
まあ渋滞ほとんど無い田舎なせいも有るんだろうけどねｗ
207GTでだいたい街中2500シフトで12km/L位出てるが、俺のエンジンおかしいのか？
きわめて普通に、偶に欲望の赴くままに運転しているだけなんだけどね。
今まで給油の際に欠かさず計算してきたが、少なくとも11km割った事は無いね。
まあ渋滞ほとんど無い田舎なせいも有るんだろうけどねｗ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 22:55:57 ID:RiqYOCP9O
171 ：255’' セブン：2007/12/11(火) 23:19:04 ID:aZAzLXWO0
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 23:27:21 ID:qDuIH2sG0
ｾﾙﾎﾞSR＞＞＞＞＞ﾌﾟｼﾞｵ２○７
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 23:46:06 ID:BmTUxS/60
666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/12/10(月) 22:21:34 ID:BtWytedg0
ﾌﾟｼﾞｵ３O７＞＞＞＞＞ｾﾙﾎﾞSR
669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/12/10(月) 23:08:01 ID:XOA5Y2vw0
>>666
セルボよりずいぶん評価が上なんですね。
670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/12/10(月) 23:15:19 ID:BtWytedg0
ｾﾙﾎﾞSR＞＞＞＞＞ﾌﾟｼﾞｵ３O７
671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/12/11(火) 07:53:15 ID:BmTUxS/60
指摘されて直すなよ、みっともねえなｗｗｗｗ
ﾌﾟｼﾞｵ３O７＞＞＞＞＞ｾﾙﾎﾞSR
669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/12/10(月) 23:08:01 ID:XOA5Y2vw0
>>666
セルボよりずいぶん評価が上なんですね。
670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/12/10(月) 23:15:19 ID:BtWytedg0
ｾﾙﾎﾞSR＞＞＞＞＞ﾌﾟｼﾞｵ３O７
671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/12/11(火) 07:53:15 ID:BmTUxS/60
指摘されて直すなよ、みっともねえなｗｗｗｗ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 02:00:48 ID:JhS3ALrs0
hoshu
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 22:50:08 ID:1BYqd9Ek0
正直ｾﾙﾎﾞＳＲにはﾎﾞﾛ負けだと思う
もはや小ﾌﾟｼﾞｵ買うくらいら軽買った方がいいよ
もはや小ﾌﾟｼﾞｵ買うくらいら軽買った方がいいよ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 05:52:41 ID:nZhe8pZDO
177 ：255’' セブン：2007/12/15(土) 11:50:13 ID:K3lIaoKa0
２台＞＞＞１台≧１台
なるほど。
なるほど。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 17:52:16 ID:dhguU0G90
直噴ﾀｰﾎﾞ ７ＡＴ ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀﾗﾝﾌﾟ お求めやすい 壊れない
どー考えても小ﾌﾟｼﾞｵ買う椰子馬鹿だろｗ
どー考えても小ﾌﾟｼﾞｵ買う椰子馬鹿だろｗ
179 ：255’' セブン：2007/12/15(土) 19:46:08 ID:K3lIaoKa0
７ＡＴってまさかＣＶＴのマニュアルモードのこと言ってないよね？？？
まさかね。
まさかね。
その程度の知識で、、、
まさかね。
冗談だよね。
あっ、免許なしの方でしたかｗ
こりゃまた失礼いたしました。お似合いだねｾﾙﾎﾞＳＲ
（いいクルマだったかも知れんがお前が落としたな）
呆ｗ
まさかね。
まさかね。
その程度の知識で、、、
まさかね。
冗談だよね。
あっ、免許なしの方でしたかｗ
こりゃまた失礼いたしました。お似合いだねｾﾙﾎﾞＳＲ
（いいクルマだったかも知れんがお前が落としたな）
呆ｗ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 21:54:08 ID:nZhe8pZDO
ＧＴiは許せるがGTの存在理由が解らない
あまりにも中途半端過ぎて欠陥品にすら思える
あまりにも中途半端過ぎて欠陥品にすら思える
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 20:02:25 ID:4mumO6v10
過疎あげ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 21:16:30 ID:CJGJdQHo0
>>180
そういういらない子がいてもいいじゃないか
そういういらない子がいてもいいじゃないか
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 02:49:44 ID:zcCbcr0r0
ＧＴはAT付ければそれなりのヒットモデルになっただろうに
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 08:46:34 ID:yRfR2vwY0
206は許せるが207の存在理由が解らない
あまりにも中途半端過ぎて欠陥品にすら思える
あまりにも中途半端過ぎて欠陥品にすら思える
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 15:51:32 ID:9smsouciO
205は許せるけど206はおろか207でさえ許せない
はっきり言ってどちらも軽自動車にお毛毛付けたかんじかな
格好悪いし正直キモイ
はっきり言ってどちらも軽自動車にお毛毛付けたかんじかな
格好悪いし正直キモイ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 15:51:55 ID:RGsKZXcmO
欠陥だらけの206より欠陥に見える207の方がいい
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:17:13 ID:abHorcbb0
だからｵﾘﾌﾞﾚ買えばいいのに馬鹿だねーおまえら
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:49:00 ID:9smsouciO
だ・か・ら
207も許せないけど206はもっと駄作なんですよね
確かに206とか買うくらいならオリブレかな
格好いいし安くてしかも燃費がいい
207も許せないけど206はもっと駄作なんですよね
確かに206とか買うくらいならオリブレかな
格好いいし安くてしかも燃費がいい
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 19:33:51 ID:FQBlWpqb0
アウディのTTとGTiとで迷った結果GTiにしました
理由はトランクの使いやすさだけです
理由はトランクの使いやすさだけです
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 21:20:42 ID:YjfspeeS0
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:29:11 ID:ac7luMRLO
与太は眼中にない。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:30:00 ID:rHzzGozjO
漏れは開園とＧＴiで悩んでＧTi選んだお
やっぱ背が低い車の方が使いやすいし庶民的でいい
加速とオサレで選ぶなら開園ターボだけど小金持ちに思われたくないしね
やっぱ背が低い車の方が使いやすいし庶民的でいい
加速とオサレで選ぶなら開園ターボだけど小金持ちに思われたくないしね
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:32:59 ID:uPz+/kt50
彼女が街で２０７見てデミオだと言った
デミオにしとけ
デミオにしとけ
194 ：255’' セブン：2007/12/19(水) 10:21:14 ID:ONCtEG6D0
女が言ったから、、、
情けない。
情けない。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 13:43:31 ID:hKpqKK2v0
意味不明だな
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 18:10:31 ID:VK4tH6oKO
ＧTやＧTi買う奴って中年毒男?
それとも家族から相手にされない汚ならしいオッサン?
どちらにしてもイメージよくないよね
それとも家族から相手にされない汚ならしいオッサン?
どちらにしてもイメージよくないよね
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 20:48:44 ID:3TdK8x3D0
ＧTやＧTi買えない奴って中年毒男?
それとも家族から相手にされない汚ならしいオッサン?
どちらにしてもイメージよくないよね
それとも家族から相手にされない汚ならしいオッサン?
どちらにしてもイメージよくないよね
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 21:16:46 ID:VBc1lfbE0
ﾌﾟｼﾞｵなんてｲﾒｰｼﾞ悪すぎますｗｗｗ下利便以下ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ ﾌﾞﾋﾟｰｗｗｗ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 10:57:23 ID:6tP6vcP10
家族用にコルトプラス、自分用にＧTi乗ってるよ
嫁の希望でコルト買ったのに最近はカングーが欲しいと言い出した
ちなみにＧTiの前は147
嫁の希望でコルト買ったのに最近はカングーが欲しいと言い出した
ちなみにＧTiの前は147
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 17:51:48 ID:CO29//sFO
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 18:04:43 ID:/q3G7JRB0
【Audi】来年のカレンダーが届かなくて 2【ﾌﾟﾚﾐｱﾑ】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1198162305/
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/333996/blog/7198109/
緊急告知！！
２ちゃんねらーの方々等へ
私の自宅を血眼になってお探しのようですので、本日、残念ではありますが、以下の措置をとらせていただきました。
１ 県警による日中の定期パトロール
２ 夜間におけるパトカーの常駐
したがいまして、私の自宅へご来訪される際には、十分にお気をつけ下さるようお願いいたします。
私としても、あなた方の人生を壊したくないとの思いがありますので、ご了承願います。
それにしても、最近の警察はサービスが良いですね、しかも、無料ですから
それでは、失礼いたします。
なお、このブログは昼休みにネットカフェにて書いております。
→ [ ブログ一覧 ]
Posted at 2007/12/21 12:58:15
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202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 20:13:53 ID:/ZNGehif0
アウディジャパン販売との闘い！
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203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 22:31:24 ID:8bSVvwql0
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 16:15:52 ID:fDR4nobZ0
安物に大枚はたくお馬鹿な香具師らｗｗｗｗ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 17:53:27 ID:D+7gacmbO
プジョーもいい加減207みいな醜い車つくらないで
アウディＡ１みたいな革新的な車発表しろよなー
アウディＡ１みたいな革新的な車発表しろよなー
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 03:44:51 ID:Ed7ne1Qa0
>204
安物に大枚て、意味わからん
おまえがお馬鹿な香具師。ﾌﾟﾌﾟﾌﾟのﾌﾟｰだ！
安物に大枚て、意味わからん
おまえがお馬鹿な香具師。ﾌﾟﾌﾟﾌﾟのﾌﾟｰだ！
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 08:06:31 ID:37xb4QSO0
ﾌﾟｹﾞﾗﾝｽで安いが日本で高額車
最初から壊れるから修理代かかる
安物に大枚はたくお馬鹿なﾔｼらｗｗｗﾌﾟｹﾞﾗ
最初から壊れるから修理代かかる
安物に大枚はたくお馬鹿なﾔｼらｗｗｗﾌﾟｹﾞﾗ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 08:37:24 ID:nsIm4Z6mO
今時1.6Lﾀｰﾎﾞで320万って有り得ないんだけど
しかも175馬力って(W
320万も出せば日本車ならもっと性能いいやつ買えるのに
これ買う奴ってＭですか?
それとも修行か何かですか?
尊敬しちゃいますよ
しかも175馬力って(W
320万も出せば日本車ならもっと性能いいやつ買えるのに
これ買う奴ってＭですか?
それとも修行か何かですか?
尊敬しちゃいますよ
値段と馬力が比例すると満足なのかね。
性能って何のことを言っているのかね。
つまり、スペックで目に見えることしかわからんのだよ、ちみらは。
１７５馬力に３２０万がかけられる余裕がわからんのだなｗ
あと、ＡＵＤＩはプレミアムメーカー
ＰＥＵＧＥＯＴは大衆車メーカー
これは常識。
今更そんなこと言ってる奴らの常識はなさすぎ。
んで大衆車乗りですがなにか？
性能って何のことを言っているのかね。
つまり、スペックで目に見えることしかわからんのだよ、ちみらは。
１７５馬力に３２０万がかけられる余裕がわからんのだなｗ
あと、ＡＵＤＩはプレミアムメーカー
ＰＥＵＧＥＯＴは大衆車メーカー
これは常識。
今更そんなこと言ってる奴らの常識はなさすぎ。
んで大衆車乗りですがなにか？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 19:59:57 ID:37xb4QSO0
>>209
ﾌﾟｼﾞｵみたなｶｽｶｰに大枚はたける余裕あると思わせて優越感ひたる勘違い赤貧ｸｽﾞﾌﾟｼﾞｵﾀｗｗｗ
ｸﾙﾏて乗り物ですがｗｗｗ
飾るのでつか？ﾜﾗﾜﾗ
お下劣ﾃﾞｻﾞｲﾝですら飾れませんｗｗ
低性能ですから走りませんｗｗｗ
ｺﾞﾐｗｗｗﾌﾟｰｹﾞﾗ
ﾌﾟｼﾞｵみたなｶｽｶｰに大枚はたける余裕あると思わせて優越感ひたる勘違い赤貧ｸｽﾞﾌﾟｼﾞｵﾀｗｗｗ
ｸﾙﾏて乗り物ですがｗｗｗ
飾るのでつか？ﾜﾗﾜﾗ
お下劣ﾃﾞｻﾞｲﾝですら飾れませんｗｗ
低性能ですから走りませんｗｗｗ
ｺﾞﾐｗｗｗﾌﾟｰｹﾞﾗ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 20:06:16 ID:tXumwvkNO
ﾌﾞﾚｲﾄﾞﾏｽﾀｰみたいな与太足車に乗りたくないから３２０万の車買うよ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 21:04:09 ID:nsIm4Z6mO
320万出すなら
MSｱｸｾﾗやｼﾋﾞｯｸタイプR
チョット出して高性能なｺﾞﾙﾌＧTi買える
やっは207ＧTi買う奴は???
MSｱｸｾﾗやｼﾋﾞｯｸタイプR
チョット出して高性能なｺﾞﾙﾌＧTi買える
やっは207ＧTi買う奴は???
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 21:04:36 ID:ficcVV+OO
オートワークスに出てるソアラカッコいいな。
まだまだ現役って感じ。
まだまだ現役って感じ。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 21:07:49 ID:9iBU0k5r0
嫌いな車のスレに粘着してるキチガイって何なんだろうな
全く理解できない
全く理解できない
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 21:45:06 ID:a0MZ8u6m0
>>214
好きな子にいたずらしたくなる心境なんだよ
好きな子にいたずらしたくなる心境なんだよ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 23:58:06 ID:dMHTPAbr0
これ名古屋で買えたー
ttp://www.modellauto18.de/peugeot-207cc-blau-2007-mit-funktionierendem-variodach-norev-118-p-7429.html
俺のCCはモンテベロ・ブルーなんだが内装の色はオランで一緒だ
買ってイジってたら屋根が閉まる事に気付いてビビった
\7000のおもちゃとは思えない出来だ
ttp://www.modellauto18.de/peugeot-207cc-blau-2007-mit-funktionierendem-variodach-norev-118-p-7429.html
俺のCCはモンテベロ・ブルーなんだが内装の色はオランで一緒だ
買ってイジってたら屋根が閉まる事に気付いてビビった
\7000のおもちゃとは思えない出来だ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 00:01:18 ID:37xb4QSO0
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 00:57:37 ID:h5KB+RYo0
プジョーってボディカラー白ってある？
207CCの白あればかっこいいな・・・
207CCの白あればかっこいいな・・・
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 03:13:25 ID:LllUWxL90
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 03:28:05 ID:/ws0oqjp0
２０７がいい車だとは思わんが
それ以下のクズ車ゴルフの方が高性能なんてありえん
どこをどう判断したのか知りたい
それ以下のクズ車ゴルフの方が高性能なんてありえん
どこをどう判断したのか知りたい
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 08:52:40 ID:rUpDaetIO
どう考えたってゴルフ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞207だっぺよ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 15:04:39 ID:/ws0oqjp0
>>222
どう考えたんだよ脳みそあんのか？頭わりーなｗｗｗﾌﾟｹﾞﾗ
どう考えたんだよ脳みそあんのか？頭わりーなｗｗｗﾌﾟｹﾞﾗ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 18:42:44 ID:U0JZu7+Z0
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 19:03:24 ID:U0JZu7+Z0
ｾﾙﾎﾞSR＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ﾌﾟｼﾞｵ(藁)
ﾆｭｰﾌｨｯﾄ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ﾌﾟｼﾞｵ(藁)
ｾﾙﾎﾞSRにぶち抜かれてたﾌﾟｼﾞｵ見た糞ﾜﾀﾗ
大枚はたいて低性能高額車買う馬鹿ってなんなの？（ﾌﾟｹﾞﾗﾁｵ
ﾆｭｰﾌｨｯﾄ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ﾌﾟｼﾞｵ(藁)
ｾﾙﾎﾞSRにぶち抜かれてたﾌﾟｼﾞｵ見た糞ﾜﾀﾗ
大枚はたいて低性能高額車買う馬鹿ってなんなの？（ﾌﾟｹﾞﾗﾁｵ
226 ：255’' セブン：2007/12/24(月) 21:07:48 ID:ALTa79EK0
すごいね、こいつら。
日本の底辺を見せてもらったよ。
日本の底辺を見せてもらったよ。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:33:11 ID:cDN86SDX0
306Styleのような
1.4l
5MT
5ドア
199万
貧相な装備
そんな安い、軽い、足車グレードが欲しいな
なんなら左ハンドルもままでいいから
1.4l
5MT
5ドア
199万
貧相な装備
そんな安い、軽い、足車グレードが欲しいな
なんなら左ハンドルもままでいいから
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 00:45:30 ID:7Wz7BNHs0
オープン欲しい
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 00:49:45 ID:lEghOr6R0
>>228
つ 207CC
つ 207CC
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 00:54:47 ID:7Wz7BNHs0
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 01:04:23 ID:lEghOr6R0
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 01:05:18 ID:7Wz7BNHs0
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 01:20:30 ID:7Wz7BNHs0
あんまりかっこよくなかた・・・
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 01:24:58 ID:lEghOr6R0
贅沢な学生さんだねぇ。そりゃﾀｲﾌﾟが違えばｽﾀｲﾙも違うわさ。
とにかく安いｵｰﾌﾟﾝが欲しいならﾕｰﾉｽやﾋﾞｰﾄとか国産のもある。
あとはそれぞれのｽﾚで聞いてくれ。一応ここは207ｽﾚなんでね。
とにかく安いｵｰﾌﾟﾝが欲しいならﾕｰﾉｽやﾋﾞｰﾄとか国産のもある。
あとはそれぞれのｽﾚで聞いてくれ。一応ここは207ｽﾚなんでね。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 01:27:34 ID:lEghOr6R0
おっと。死ぬ気で貯金して、ココに戻ってこい！と言うの忘れてたよ。
5年後なら207CCもﾓﾃﾞﾙ後期で熟成されてる頃だろう。
戻って来い。待ってるぜ。
5年後なら207CCもﾓﾃﾞﾙ後期で熟成されてる頃だろう。
戻って来い。待ってるぜ。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 01:54:25 ID:7Wz7BNHs0
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 02:18:45 ID:NWABRh460
古い車には古い車の良さとおもしろさがあるよ。
歳とって金持ちになると古い車に乗る気力がなくなるから
若くて貧乏なうちに古い車乗っておくのは悪いことじゃない。
通になった気持ちになれるし（錯覚だけど）、エンブレムに対する
無用な憧れもなくなるぞw
歳とって金持ちになると古い車に乗る気力がなくなるから
若くて貧乏なうちに古い車乗っておくのは悪いことじゃない。
通になった気持ちになれるし（錯覚だけど）、エンブレムに対する
無用な憧れもなくなるぞw
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 02:21:34 ID:7Wz7BNHs0
古い車って故障が多いのがネックですよね・・・（こんな事言っちゃ怒られますが）
雨漏りくらいなら平気なんですが、急にエンジン止まるような事態は避けたいです
雨漏りくらいなら平気なんですが、急にエンジン止まるような事態は避けたいです
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 02:25:05 ID:NWABRh460
そうそう、余計なお世話だけど306カブリオレはカッコいいぞ。
正直現行のプジョーデザインより上品でカッコいいと思う。値段も100万前後。
正直現行のプジョーデザインより上品でカッコいいと思う。値段も100万前後。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 02:28:25 ID:7Wz7BNHs0
見てきまつ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 02:38:42 ID:NWABRh460
>>238
まあ、そのあたりは個体差だからなんとも言えん。
中古買った場合、年に30万ぐらいかかっても大丈夫なように覚悟だけはしておく必要は
あるかも（実際は7年落ちぐらいでも大きな故障ない場合が多いけど）。
新車は新車で、コーティングだなんだとやたらと過保護になって金かかるけどねw
そろそろスレチで怒られそうだからやめとくw
まあ、そのあたりは個体差だからなんとも言えん。
中古買った場合、年に30万ぐらいかかっても大丈夫なように覚悟だけはしておく必要は
あるかも（実際は7年落ちぐらいでも大きな故障ない場合が多いけど）。
新車は新車で、コーティングだなんだとやたらと過保護になって金かかるけどねw
そろそろスレチで怒られそうだからやめとくw
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 23:29:54 ID:T3bsS5GA0
207CCとCX-7で迷っている独身25歳この春車検。
そりゃ痒いところに手のとどくのが日本車だろうけどさ…。
露天駐車だと雨漏りする？
そりゃ痒いところに手のとどくのが日本車だろうけどさ…。
露天駐車だと雨漏りする？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 11:00:14 ID:ht+Y+SSpO
迷うならCX-7が買いだよ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 15:56:44 ID:XuN6Zw1h0
どっちがいい？って聞かれたら、プジョーはやめておけと言います。
そんな私は207cc乗り。
雨漏り…はフロントガラスとリアガラスのつなぎ目、そこから入る。
実車見ればわかるけど、内側のウインドウの下には大きめに
溝があって、そこから外に水が出るように出来てるぽいんだが。
これはもう最初から入るようにできてるんだと思う。
洗車すると、数滴入る程度かな。
普段はカーポートに停めてるので、露天だとどうだろう。
↑こういうのがどうしても許せない人はプジョーはやめたほうが…
そんな私は207cc乗り。
雨漏り…はフロントガラスとリアガラスのつなぎ目、そこから入る。
実車見ればわかるけど、内側のウインドウの下には大きめに
溝があって、そこから外に水が出るように出来てるぽいんだが。
これはもう最初から入るようにできてるんだと思う。
洗車すると、数滴入る程度かな。
普段はカーポートに停めてるので、露天だとどうだろう。
↑こういうのがどうしても許せない人はプジョーはやめたほうが…
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 15:58:47 ID:rNisNF910
露天駐車場cc乗りは、カバー必須か？？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 16:03:14 ID:XuN6Zw1h0
あ、スマン。
「フロントと、トップのつなぎ目のゴムんとこ
から、内側のウインドウを伝って水浸入」
が正解。
ボキャブラリーが少ないので上手く言えない。
あと洗車すると水入るけど、雨の中ドライブした時は平気だった。そういえば。
「フロントと、トップのつなぎ目のゴムんとこ
から、内側のウインドウを伝って水浸入」
が正解。
ボキャブラリーが少ないので上手く言えない。
あと洗車すると水入るけど、雨の中ドライブした時は平気だった。そういえば。
ありがとう。やっぱり多少は漏れるのな。
あのスタイルと、ひらく屋根さえあればどんなしょうもないトラブルだって乗り越えられる覚悟だけど、
どうしてか雨漏りだけは潔癖的に堪えがたいような気がするんよね。
毎回カバー掛けるのもな…。
５年乗るとして、独身最後の車になるかもしれんじゃん。
マツダとか、その気になればいつでも乗れるもんな、という思いもあって。
この逡巡もまた楽しいのだが。
あのスタイルと、ひらく屋根さえあればどんなしょうもないトラブルだって乗り越えられる覚悟だけど、
どうしてか雨漏りだけは潔癖的に堪えがたいような気がするんよね。
毎回カバー掛けるのもな…。
５年乗るとして、独身最後の車になるかもしれんじゃん。
マツダとか、その気になればいつでも乗れるもんな、という思いもあって。
この逡巡もまた楽しいのだが。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 15:08:02 ID:CBYKMqxw0
ﾛﾄﾞｽﾀ買えば解決じゃね？
207CCも実質ツーシーターだし
207CCも実質ツーシーターだし
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 15:34:44 ID:Gv01bu9S0
前に乗ってた屋根無しベンツでさえ雨漏りした
どうもゴムのパッキンがダメらしくてパテで補強したんだが
ベンツでさえ雨漏りすんだからプジョーはもっとするだろ
イタ車はさらに上をいくらしいけど
どうもゴムのパッキンがダメらしくてパテで補強したんだが
ベンツでさえ雨漏りすんだからプジョーはもっとするだろ
イタ車はさらに上をいくらしいけど
207ccは、ドアを閉めた時に窓が５mmくらい「キュッ」と上がったり
機密性を上げようと、ものすごく頑張ってる。
でもやっぱり侵入してくるんだよなー、水ｗ
欠点は少なくないし、大っぴらには勧められないけど、
俺はこの車には大満足なことは付け足しとく。
機密性を上げようと、ものすごく頑張ってる。
でもやっぱり侵入してくるんだよなー、水ｗ
欠点は少なくないし、大っぴらには勧められないけど、
俺はこの車には大満足なことは付け足しとく。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 17:40:14 ID:w3jXlyjv0
以前イタ車の幌車を青空駐車で乗ってたけど、雨漏りったって別に気にするほど
じゃなかったよ。洗車で高圧水洗いするとパワーウィンドウの内側に数滴、水が
垂れてるな、ぐらいのもの。最近の車だったら大丈夫じゃね？
てか、オープン乗りは、雨降っててもちょっとぐらいならそのままオープンで
運転するぐらいだから、あんまり気にしないというだけかもしれんが。
じゃなかったよ。洗車で高圧水洗いするとパワーウィンドウの内側に数滴、水が
垂れてるな、ぐらいのもの。最近の車だったら大丈夫じゃね？
てか、オープン乗りは、雨降っててもちょっとぐらいならそのままオープンで
運転するぐらいだから、あんまり気にしないというだけかもしれんが。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 22:35:10 ID:hArSwV+P0
誰かフロントのスピーカー換えた人いますか？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 23:55:42 ID:wqo5g+KP0
車換えた方がいいぞｹﾞﾗｰﾌﾟｯﾁｮ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 01:15:40 ID:QVrR1MkxO
オメあげ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 11:28:16 ID:jV1/0VRH0
＞＞２５３
２０７ＧＴだが、フロントＳＰは交換した。
内径は１４１ミリ、奥行き５０ミリちょっと。
奥行の問題で、１６ｃｍぐらいのものしか付けられんかった。
２０７ＧＴだが、フロントＳＰは交換した。
内径は１４１ミリ、奥行き５０ミリちょっと。
奥行の問題で、１６ｃｍぐらいのものしか付けられんかった。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 22:34:26 ID:Q+1J6Ghe0
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 12:28:09 ID:rT92igpr0
＿＿＿_
／⌒ ⌒＼
／（ ●） （●）＼
／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ ﾌﾟｼﾞｦﾀのﾌﾟｹﾞﾗ３種の珍器だおｗｗｗｗｗ
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
１．ｱﾆﾔ・ﾌﾟｹﾞﾗﾝﾄﾞﾏｰﾁのｴｺﾊﾞｯｸﾞ（ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
２．ﾌﾟｹﾞﾗｽﾞﾏﾃﾚﾋﾞ（ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
３．ﾌﾟｹﾞﾗﾝｽ車（ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
／⌒ ⌒＼
／（ ●） （●）＼
／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ ﾌﾟｼﾞｦﾀのﾌﾟｹﾞﾗ３種の珍器だおｗｗｗｗｗ
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＼ `ー'´ ／
１．ｱﾆﾔ・ﾌﾟｹﾞﾗﾝﾄﾞﾏｰﾁのｴｺﾊﾞｯｸﾞ（ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
２．ﾌﾟｹﾞﾗｽﾞﾏﾃﾚﾋﾞ（ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
３．ﾌﾟｹﾞﾗﾝｽ車（ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 13:56:42 ID:8sa5gLX20
半角カナばかりで読む気せんな。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 21:06:42 ID:v1CzVeby0
＞＞２５６
クラリオンのＳＲＴ１６５４Ｓです。本当はＪＢＬを付ける予定だったが、
奥行きが足らず、代わりに付けた。
加工はほとんど必要ないが、径が小さいため、 使わないビス穴をブチルゴムで塞いだ。
ツイーターは別のものを使用。
ちょっと力感が足りないため、ＪＢＬを無理やり着けようか思案中。
クラリオンのＳＲＴ１６５４Ｓです。本当はＪＢＬを付ける予定だったが、
奥行きが足らず、代わりに付けた。
加工はほとんど必要ないが、径が小さいため、 使わないビス穴をブチルゴムで塞いだ。
ツイーターは別のものを使用。
ちょっと力感が足りないため、ＪＢＬを無理やり着けようか思案中。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 23:40:19 ID:XPKiLq2a0
>259
ありがとうございます。
16CMで奥行きが浅いものだとOKですね。
ちなみにツイーターは純正の場所ですか？
質問ばっかりですいません。
ありがとうございます。
16CMで奥行きが浅いものだとOKですね。
ちなみにツイーターは純正の場所ですか？
質問ばっかりですいません。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 12:10:59 ID:BzCoqyBgO
保守
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 01:23:13 ID:fxzmeVSa0
あげ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 16:26:53 ID:NBrQZ5gnO
手頃でコンパクトなメタルトップのカブリオレって、207CCと
日産のマイクラ、ダイハツコペンの3つくらいでしょうか？
207CCは街で殆ど見かけないし、かなり希少性があってよさげですが、
実際はどうなんでしょう？
ジェッタからの乗り換えで考えてます。
日産のマイクラ、ダイハツコペンの3つくらいでしょうか？
207CCは街で殆ど見かけないし、かなり希少性があってよさげですが、
実際はどうなんでしょう？
ジェッタからの乗り換えで考えてます。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 17:18:01 ID:fxzmeVSa0
>>263
出来ることなら自分の考えてるグレードを自分の目で見てみよう
ATの癖とかリアシート（あって無いようなものだけど）とかジェッタとはだいぶ違うしね
VWからの乗り換えだといろいろ目に付くところあると思うけどそれでも納得できるなら良いんじゃないかと思う
206CCに乗ってたけどCCっておもしろいよ（今は207GTですけど）
出来ることなら自分の考えてるグレードを自分の目で見てみよう
ATの癖とかリアシート（あって無いようなものだけど）とかジェッタとはだいぶ違うしね
VWからの乗り換えだといろいろ目に付くところあると思うけどそれでも納得できるなら良いんじゃないかと思う
206CCに乗ってたけどCCっておもしろいよ（今は207GTですけど）
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 17:55:19 ID:/cAubS4J0
>>263
207cc乗ってる。乗り換えはコペンから。
VWから乗り換えじゃ、コペンは辛いと思う。
車内の狭さ、足回りの硬さ、パワーの無さ。
機械系のトラブルも多かった（初期型だったせいもあるけど）
ただ屋根が開いた時の爽快さは、全ての欠点を帳消しにする。
207ccは、いわゆる「高級車」に近いと思う。
206も307も比べたけど、207が一番質感が高い。
車内の遮音性、デザイン、電気系統の装備、等。
マイクラは、今更マーチかぁ…と。
あと今コペン走り過ぎだよな。
オープンカーに乗りたがるような目立ちたがりに、それが許せるのか。
ただ皆が乗ってる（売れてる）車には、パーツが充実してるのも事実。
207cc乗ってる。乗り換えはコペンから。
VWから乗り換えじゃ、コペンは辛いと思う。
車内の狭さ、足回りの硬さ、パワーの無さ。
機械系のトラブルも多かった（初期型だったせいもあるけど）
ただ屋根が開いた時の爽快さは、全ての欠点を帳消しにする。
207ccは、いわゆる「高級車」に近いと思う。
206も307も比べたけど、207が一番質感が高い。
車内の遮音性、デザイン、電気系統の装備、等。
マイクラは、今更マーチかぁ…と。
あと今コペン走り過ぎだよな。
オープンカーに乗りたがるような目立ちたがりに、それが許せるのか。
ただ皆が乗ってる（売れてる）車には、パーツが充実してるのも事実。
266 ：263：2008/01/08(火) 21:00:54 ID:NBrQZ5gnO
>>264
レスありがとうございます
DINKSなので４人乗りはさほど重要でないことに気づきました。
ジェッタもいい車ですが、やはりオープンへの憧れが捨て切れません。
ソフトトップでもいいかな、と当初は思っていたのですが、
夏場の事を考えるとメタルトップの方が快適なのでは、と思って
メタルトップにこだわりたいのです。
ちなみに206CCを手放した理由を教えていただきたいのですが。
>>265
レスありがとうございます
やはり207でもかなりグレードダウンするのは否めませんかね？
207CCプレミアムにしようかと思っているのですが。
素直にEOSやC70、307CC、メガーヌグラスルーフ
がいいのか迷いますが、コンパクトさにも拘りたいんですよね｡｡｡｡
ソフトトップでも夏場の車内が大して暑くならないのであれば、
MINIのコンバーチブルでもいいかなと思ってます。
レスありがとうございます
DINKSなので４人乗りはさほど重要でないことに気づきました。
ジェッタもいい車ですが、やはりオープンへの憧れが捨て切れません。
ソフトトップでもいいかな、と当初は思っていたのですが、
夏場の事を考えるとメタルトップの方が快適なのでは、と思って
メタルトップにこだわりたいのです。
ちなみに206CCを手放した理由を教えていただきたいのですが。
>>265
レスありがとうございます
やはり207でもかなりグレードダウンするのは否めませんかね？
207CCプレミアムにしようかと思っているのですが。
素直にEOSやC70、307CC、メガーヌグラスルーフ
がいいのか迷いますが、コンパクトさにも拘りたいんですよね｡｡｡｡
ソフトトップでも夏場の車内が大して暑くならないのであれば、
MINIのコンバーチブルでもいいかなと思ってます。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 22:03:38 ID:fxzmeVSa0
>>266
ウチでもソフトトップだと防犯上ちょっと怖いかなって
加えてちょうど206CCを買おうか検討してる時期に凄い雹が降ってきたことがあってソフトトップで穴が開いたクルマが多かったんだよね
ウチの場合は子供が出来て206CCだと手狭になったんで親戚に譲りましたが大切に乗ってくれてます
307CCならまだ我慢できたのかな～とは思うんですけどね
ウチでもソフトトップだと防犯上ちょっと怖いかなって
加えてちょうど206CCを買おうか検討してる時期に凄い雹が降ってきたことがあってソフトトップで穴が開いたクルマが多かったんだよね
ウチの場合は子供が出来て206CCだと手狭になったんで親戚に譲りましたが大切に乗ってくれてます
307CCならまだ我慢できたのかな～とは思うんですけどね
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 18:59:24 ID:yIEPB+ELO
あげ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 03:51:21 ID:Rw4Yth/Z0
ＳＷマダー？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 07:10:41 ID:FlvHwfNDO
春までお待ち
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 23:34:21 ID:rU9SqhJL0
すぐだな
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 23:49:10 ID:tIuxfvx40
初夏、じゃなかったか
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 02:07:50 ID:OxK8J/SWO
６月位のはずだ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 22:50:36 ID:tbHJEJSY0
ﾌﾟｼﾞｵの日本撤退がなﾌﾟｹﾞﾗﾁｵ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 00:13:37 ID:n5VrJqYB0
２０７に性能を求めちゃダメなんだろうね…。
２０７ＣＣは見た目最高なだけに惜しい。
ターゲットは洒落た目立つ車が欲しい人向けなんだろうな～
同価格帯の日本車考えちゃうと…。
２０７ＣＣは見た目最高なだけに惜しい。
ターゲットは洒落た目立つ車が欲しい人向けなんだろうな～
同価格帯の日本車考えちゃうと…。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 12:15:28 ID:9XZVHZZxO
何を今さら
輸入車と国産車を価格で比較してどうするんだか
輸入車と国産車を価格で比較してどうするんだか
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 04:34:40 ID:N7puVzazO
>>275 確かに性能は10前の日本車みたいな物だけど
すくなくても外観はあたらしいよ
すくなくても外観はあたらしいよ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 22:52:35 ID:0EAB6B9w0
(≧∇≦)ﾉｼ ﾌﾟﾊﾊｯ 羊頭狗肉車ﾌﾟｼﾞｵ（ﾌﾟｹﾞﾗｲｵﾝ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 14:28:27 ID:9nfbyFon0
>>278
褒めるなよ、照れるじゃん
褒めるなよ、照れるじゃん
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:57:43 ID:OARGuHXR0
浮上
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 06:24:07 ID:R7TFZzHw0
>280
プジョーだけに
プジョーだけに
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 06:57:37 ID:W5erFrlAO
引っかけだったのかｗ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 19:11:06 ID:uPz6MySiO
ベースグレードのMT出ないのかなぁ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 19:21:50 ID:IdNFxY1t0
本国ベースグレード顔のGT・GTI出ないかなぁ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 20:48:38 ID:H2/BhWeD0
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 12:43:42 ID:uXjAlhP2O
量販モデルにしては選択肢が少ないな
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 14:45:33 ID:yB4b2pCiO
浮上ゆりこ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 18:11:41 ID:JdLhyg0LO
グランデプント乗りです。かなり売れてなく仲間が少なく淋しい状況です。ちな
みに207買うときグラプンって検討されましたか？
みに207買うときグラプンって検討されましたか？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 21:03:16 ID:3eVFwEHz0
まったく眼中にない。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 03:04:41 ID:JuoVCnAY0
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 09:52:02 ID:+O7xNqSj0
デュアロジックというものがどうしても好きになれんので却下。
MTも、5ドアで用意してくれればなぁ。
MTも、5ドアで用意してくれればなぁ。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 19:48:04 ID:3F9lD+ug0
近場にグラプンの試乗できるとこないんだよな～
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 01:30:42 ID:sY2NcPmQ0
オリックスレンタカーでグラプン・レンタルを始めたというニュースがあった。
今でもやってるんじゃない？
今でもやってるんじゃない？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 12:23:00 ID:iutuutm3O
保守
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 11:52:36 ID:EGpXullO0
1.4Lの発売予定はまだ？
やる気あんのかなあ
やる気あんのかなあ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 19:49:25 ID:wi9Pcy7/0
>>295
ﾌﾟｼﾞｵにそんな体力あーりませんからｗｗ
脂肪した２０６、１００７、人気ない売れてない２０７，４０７、氏にかけ３０７、売れるわけない３０８ｗｗｗｗｗ
いいｶｰﾄﾞそろってますねーﾌﾟｰｼﾞｵﾌﾟｼﾞｵｗｗｗ
ﾌﾟｼﾞｵにそんな体力あーりませんからｗｗ
脂肪した２０６、１００７、人気ない売れてない２０７，４０７、氏にかけ３０７、売れるわけない３０８ｗｗｗｗｗ
いいｶｰﾄﾞそろってますねーﾌﾟｰｼﾞｵﾌﾟｼﾞｵｗｗｗ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 04:14:57 ID:/4RnAWPfO
207とグラプンじゃクラスが違うよね、日本ではだけど。
プジョーは日本じゃプレミアム路線だよ、と売ってる方は思ってのかはともかく
、、売れないねぇ。206からの代替需要を取り逃がし続けるとオペルみたいにな
りかねんよマジで。
プジョーは日本じゃプレミアム路線だよ、と売ってる方は思ってのかはともかく
、、売れないねぇ。206からの代替需要を取り逃がし続けるとオペルみたいにな
りかねんよマジで。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 10:12:35 ID:AdtFbayNO
207が売れてない割には新規開拓に力を入れてるように見えないし、あろうことかディーラー潰しなんてやってるし
PJは何を考えてるんだろうな
PJは何を考えてるんだろうな
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 14:57:03 ID:V1MOlSGU0
プジョー姫路の一件がマガジンXに出てましたね
CJも同じようにディーラー潰しをやってるし
これが例のインポーター統合（この件どうなったの？）が
実現すれば、さらにディーラー潰しがあるんじゃないかと心配
CJも同じようにディーラー潰しをやってるし
これが例のインポーター統合（この件どうなったの？）が
実現すれば、さらにディーラー潰しがあるんじゃないかと心配
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 15:05:00 ID:am5ebxfY0
ボルボの一件も立ち消えになっちゃったし、ホントの事伝えてるかどうか
イマイチ疑問が残るなー
イマイチ疑問が残るなー
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 04:27:46 ID:3gJ5avy7O
不採算店舗の撤退というスタンスは安易だがますます台数が出なくなるし市場で
の認知度が低くなる。台数売って利益出す方向でもっと頑張らないと。
207なんて良く言えばポロの実用性とミニのスペシャル感を兼ね備えてるんだか
らもっと売れるハズだよ。
の認知度が低くなる。台数売って利益出す方向でもっと頑張らないと。
207なんて良く言えばポロの実用性とミニのスペシャル感を兼ね備えてるんだか
らもっと売れるハズだよ。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 07:22:01 ID:a14RQNAsO
売れ筋モデルがでかくなって売り上げが落ちてるのはPJにとっちゃ不幸なことだが、だからってこのままなわけにもいかないな
207より売りにくそうな308が控えてるわけだし
こういう時こそ少し大胆な動きが必要な気がする
レッドブルを見習ってほしい
207より売りにくそうな308が控えてるわけだし
こういう時こそ少し大胆な動きが必要な気がする
レッドブルを見習ってほしい
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 09:13:43 ID:mXwduIKc0
>>301
207のデザインは女性受けが決定的に悪いのをお忘れ。
このクラスの車は女性に受けないと絶対に拡販しない。
ポロはコンサバなデザインだがVWのブランド力、
ミニはかわいらしいデザインで売れてるってこと。
207がその両方を兼ね備えているというのは
プジョー乗りのかなり強引な印象だと思うが。
>>302
レッドブルって何？
これのことか？
http://www.sej.co.jp/shohin/redbull0604.html
このまま終わるも何も
あのデザインシリーズが続く限りもうどうしようもないだろ。
207なんて1.4にATが搭載されていない現状では
ベースグレードはおとなしい方の顔を早急に入れるくらいしか
方法がないような気がする。
裏技は107を120万円で販売することかな。
207のデザインは女性受けが決定的に悪いのをお忘れ。
このクラスの車は女性に受けないと絶対に拡販しない。
ポロはコンサバなデザインだがVWのブランド力、
ミニはかわいらしいデザインで売れてるってこと。
207がその両方を兼ね備えているというのは
プジョー乗りのかなり強引な印象だと思うが。
>>302
レッドブルって何？
これのことか？
http://www.sej.co.jp/shohin/redbull0604.html
このまま終わるも何も
あのデザインシリーズが続く限りもうどうしようもないだろ。
207なんて1.4にATが搭載されていない現状では
ベースグレードはおとなしい方の顔を早急に入れるくらいしか
方法がないような気がする。
裏技は107を120万円で販売することかな。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 11:31:26 ID:a56mU9k30
そうだなぁ、俺が会社とか周囲の女に聞いた経験でも、207はじめ、
最近のプジョーのザクレロ顔はほとんど不評で一致してるし。
せめて、大人しい顔のほうを入れるべきかと。
本社が許さないとは思うけど、206を再びラインアップに加える
のが最善の急場しのぎでないか？
でないと、寺がばたばた死滅しそう。
最近のプジョーのザクレロ顔はほとんど不評で一致してるし。
せめて、大人しい顔のほうを入れるべきかと。
本社が許さないとは思うけど、206を再びラインアップに加える
のが最善の急場しのぎでないか？
でないと、寺がばたばた死滅しそう。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 11:40:30 ID:Sqlt+iFZ0
206のデザインは奇跡。
1億ピースのジグソーパズルを嵐の中で完成させるようなもの。
何もかもが完璧。
1億ピースのジグソーパズルを嵐の中で完成させるようなもの。
何もかもが完璧。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 19:24:49 ID:I30Zpm8O0
206が分岐点になったのかな？
相場みたいな物だから仕様が無い。
相場みたいな物だから仕様が無い。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 20:32:23 ID:R3diQ8mN0
>>304
４グレードもあるのに
なんでみんなあの大口にしてしまったんだろう。
インポーター上層部の完全な判断ミスでしょ。
ベースグレードは今からでもすぐに小口バージョンを輸入せよ。
>>306
分岐点って言葉の使い方間違ってない？
206がピークだった、とかいうならわかるけどｗ
４グレードもあるのに
なんでみんなあの大口にしてしまったんだろう。
インポーター上層部の完全な判断ミスでしょ。
ベースグレードは今からでもすぐに小口バージョンを輸入せよ。
>>306
分岐点って言葉の使い方間違ってない？
206がピークだった、とかいうならわかるけどｗ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 20:43:59 ID:I30Zpm8O0
あ、そうか。
でもよく考えたら、おれにとっての頂点は
５０５とか２０５なんだよな。
乗った事ないけど。
でもよく考えたら、おれにとっての頂点は
５０５とか２０５なんだよな。
乗った事ないけど。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 00:29:29 ID:9iyh+EsC0
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 00:34:42 ID:ZAH6LW4y0
>>309
４ｸﾞﾚｰﾄﾞとも大口にしたのがコストダウンだって？
どうしてそんな考えになるの？
フランスの工場で日本向けの車のラインが流れてるんですよ。
そのときにどっちのバンパーつけようがコストなんてかわらないし
逆に現地出荷価格は小口の方が安い。
日本での部品在庫のことだけを考えて（２種類のバンパーを在庫するより
１種類の在庫）全部大口にしたのなら浅はかすぎるわｗ
４ｸﾞﾚｰﾄﾞとも大口にしたのがコストダウンだって？
どうしてそんな考えになるの？
フランスの工場で日本向けの車のラインが流れてるんですよ。
そのときにどっちのバンパーつけようがコストなんてかわらないし
逆に現地出荷価格は小口の方が安い。
日本での部品在庫のことだけを考えて（２種類のバンパーを在庫するより
１種類の在庫）全部大口にしたのなら浅はかすぎるわｗ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 01:27:51 ID:90NJ4Jke0
ＳＷまだー？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 02:29:21 ID:qqLKM3qE0
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 08:30:36 ID:9iyh+EsC0
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:28:26 ID:4rGOxtMOO
206の人気が高いのはなんでだろう？
個人的には207のがかわいいと思ってます
今日六本木通りで若草色の207が走ってるのを見たけどかわいかったですよ
206は意地悪ネコな感じですよね
そんな私は207CCを買おうと思ってて中々踏ん切りがつきません
BMW116からの乗り換えですが、Z4はマッチョだし荷物載らないんで
絶対207CCなんですが、誰か背中押して下さい
個人的には207のがかわいいと思ってます
今日六本木通りで若草色の207が走ってるのを見たけどかわいかったですよ
206は意地悪ネコな感じですよね
そんな私は207CCを買おうと思ってて中々踏ん切りがつきません
BMW116からの乗り換えですが、Z4はマッチョだし荷物載らないんで
絶対207CCなんですが、誰か背中押して下さい
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:36:36 ID:wuBwQmKZ0
206の眉間にシワ寄せたような気難しいネコ顔が好きです
207はもっこりした鼻が嫌いです
大口アホ猫顔の307CCに乗ってます
荷物積むならおすすめです
207はもっこりした鼻が嫌いです
大口アホ猫顔の307CCに乗ってます
荷物積むならおすすめです
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 02:22:29 ID:dvohDiXEO
>>314
最近ハンコ押してきた私が通りますよ
206CCがデビューした時からいつかはCCが欲しいと思ってまして、８年？長かったW
デモカーもかなり出てるから新車より安いのはいいかも！？
買うならやっぱり質感が段違いのインテグラルレザーのプレミアムかGTにした方がいいと思います
あと半月楽しみに納車待ちです
最近ハンコ押してきた私が通りますよ
206CCがデビューした時からいつかはCCが欲しいと思ってまして、８年？長かったW
デモカーもかなり出てるから新車より安いのはいいかも！？
買うならやっぱり質感が段違いのインテグラルレザーのプレミアムかGTにした方がいいと思います
あと半月楽しみに納車待ちです
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 09:27:34 ID:YYAxDl/n0
>>314
>個人的には207のがかわいいと思ってます
そんな人はごく少数派だと思います。
>206は意地悪ネコな感じですよね
そうでしょうか。
207の方が意地悪ネコ、というかデブネコですが。
>絶対207CCなんですが、誰か背中押して下さい
いやです。
>>316
>>314は207CCが欲しいって言ってるんだけど
>個人的には207のがかわいいと思ってます
そんな人はごく少数派だと思います。
>206は意地悪ネコな感じですよね
そうでしょうか。
207の方が意地悪ネコ、というかデブネコですが。
>絶対207CCなんですが、誰か背中押して下さい
いやです。
>>316
>>314は207CCが欲しいって言ってるんだけど
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 09:37:43 ID:w8MTAHkJ0
確かに207は不人気っぽいね～
俺は207の方がマンガっぽくてカッコいいと思うけど
俺は207の方がマンガっぽくてカッコいいと思うけど
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 09:55:16 ID:7n3WWD4T0
207、本国ではそこそこ売れてるんだな。(WebCGの記事によると)
かの地も、日本以上にコンパクトな車が必要とされてきたと散々聞かされて
きてたけど、207ほど肥大しても問題ないんかい。
結局、所有してみて、一番目にするのは内装だよね。
内装は割といいと思うから、5MTの5HBをなるべく安く出してくれたら、候補に
入るんだけどな。
スポーティグレードは3ドアで、みたいな決め付けは、いい加減やめて欲しい。
VW見習えよ。
かの地も、日本以上にコンパクトな車が必要とされてきたと散々聞かされて
きてたけど、207ほど肥大しても問題ないんかい。
結局、所有してみて、一番目にするのは内装だよね。
内装は割といいと思うから、5MTの5HBをなるべく安く出してくれたら、候補に
入るんだけどな。
スポーティグレードは3ドアで、みたいな決め付けは、いい加減やめて欲しい。
VW見習えよ。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 09:56:10 ID:dvohDiXEO
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 10:47:11 ID:KesoabJ3O
>>320
普通の人が>>316を普通に読めば207CCのこと言ってるのは分かるからキニスンナ
俺も207CCのMT欲しくて検討してたけどグレードがGTだけに絞られちゃうからまだ決めてないや
CCに1.6ターボって早くヤレそうで怖いｗ
普通の人が>>316を普通に読めば207CCのこと言ってるのは分かるからキニスンナ
俺も207CCのMT欲しくて検討してたけどグレードがGTだけに絞られちゃうからまだ決めてないや
CCに1.6ターボって早くヤレそうで怖いｗ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 10:53:50 ID:4rGOxtMOO
>>320
勿論買うならプレミアムにしますよ！
207の方が私は好きです
色は何色にされました？
私はネイシャか若草色、レッドで迷ってます
ネイシャにアレザンなんて南国リゾートっぽくていいし、
レッドだと丸の内の仲通りに駐車したらすごく似合いそうで迷います
デザインは好みが分かれるし人それぞれだと思うのですが、
売れてないのはデザイン云々ではなくて価格設定にあるような気がします
やはりこのご時世、300万もする車がポンポン売れるのは難しいんではないでしょうか
ハイブリッドの207CCプレミアムなんて出たら、かなりヒットすると思いますけどね
勿論買うならプレミアムにしますよ！
207の方が私は好きです
色は何色にされました？
私はネイシャか若草色、レッドで迷ってます
ネイシャにアレザンなんて南国リゾートっぽくていいし、
レッドだと丸の内の仲通りに駐車したらすごく似合いそうで迷います
デザインは好みが分かれるし人それぞれだと思うのですが、
売れてないのはデザイン云々ではなくて価格設定にあるような気がします
やはりこのご時世、300万もする車がポンポン売れるのは難しいんではないでしょうか
ハイブリッドの207CCプレミアムなんて出たら、かなりヒットすると思いますけどね
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 11:53:56 ID:vn0hkIFMO
207のトーションビームが軽と同じ乗り心地って人がいるｗｗ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1201069127/238-
[238]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2008/01/28(月) 08:50:19 ID:SmjgH07BO
AAS
たまたま手元にある12/20のドライバー誌には利点としては構造が簡単で安価、強度と耐久性に優れるとあるが
欠点としてはバネ下重量が大きく左右のタイヤの動きが互いに干渉し合う為、乗り心地や操縦安定性に劣るとあるよ。
[239]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2008/01/28(月) 09:14:05 ID:A5qSMrWJ0
AAS
>>238
そんな感じかなあ。
あとは突き上げ感と路面が低μであるほどに操縦性が破綻するよね。
雪道などでは他の車は平気なのに一気に滑るからね。
[243]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2008/01/28(月) 09:47:09 ID:4QW/aBR3O
AAS
プジョーが206から207へのモデルチェンジでリアに新しくトーションビームを採用したが、
所詮は207のような外コンも軽コン並の走りしか出来ないってことなんだな。
ホットモデルのGTiなんか175psで24㌔もトルクあるから
パワー出し切る前に操縦性が破綻しそうだね。
[247]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2008/01/28(月) 10:11:03 ID:SmjgH07BO
AAS
トーションビームだと左右のタイヤがが太い棒で連結されているから片側が凸凹に乗り上げると車体全体が傾く。
独立サスの場合は片側が乗り上げても衝撃は片側で吸収されるので車体全体は傾かない。
トーションビームが外乱に弱く乗り心地が悪いというのは避けられない既成事実だよ。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1201069127/238-
[238]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2008/01/28(月) 08:50:19 ID:SmjgH07BO
AAS
たまたま手元にある12/20のドライバー誌には利点としては構造が簡単で安価、強度と耐久性に優れるとあるが
欠点としてはバネ下重量が大きく左右のタイヤの動きが互いに干渉し合う為、乗り心地や操縦安定性に劣るとあるよ。
[239]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2008/01/28(月) 09:14:05 ID:A5qSMrWJ0
AAS
>>238
そんな感じかなあ。
あとは突き上げ感と路面が低μであるほどに操縦性が破綻するよね。
雪道などでは他の車は平気なのに一気に滑るからね。
[243]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2008/01/28(月) 09:47:09 ID:4QW/aBR3O
AAS
プジョーが206から207へのモデルチェンジでリアに新しくトーションビームを採用したが、
所詮は207のような外コンも軽コン並の走りしか出来ないってことなんだな。
ホットモデルのGTiなんか175psで24㌔もトルクあるから
パワー出し切る前に操縦性が破綻しそうだね。
[247]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2008/01/28(月) 10:11:03 ID:SmjgH07BO
AAS
トーションビームだと左右のタイヤがが太い棒で連結されているから片側が凸凹に乗り上げると車体全体が傾く。
独立サスの場合は片側が乗り上げても衝撃は片側で吸収されるので車体全体は傾かない。
トーションビームが外乱に弱く乗り心地が悪いというのは避けられない既成事実だよ。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 11:54:13 ID:1x7PEhRO0
>>319
でも売れてるのはほとんどが小口のベースグレードで
大口のスポーティグレードの比率は低いと思うよ。
1.4L＋５ドア+MTをさっさと出せばいいのに。
爆発的な販売台数増加には貢献しないだろうが
少なくとも販売台数の上乗せには貢献するだろ。
そういうことをインポーターは全然わかっていない。
なんていうとまたMT嫌いなやつの反論レスがつくと思うが
そんなレスはもう必要ないですからね。
>>322
207が206発売当時のユーロだったとして価格設定されたとしても
206ほどは売れてないと思うけどな。
207のデザインが女性に圧倒的に評判悪いのは逃れようのない事実だから。
でも売れてるのはほとんどが小口のベースグレードで
大口のスポーティグレードの比率は低いと思うよ。
1.4L＋５ドア+MTをさっさと出せばいいのに。
爆発的な販売台数増加には貢献しないだろうが
少なくとも販売台数の上乗せには貢献するだろ。
そういうことをインポーターは全然わかっていない。
なんていうとまたMT嫌いなやつの反論レスがつくと思うが
そんなレスはもう必要ないですからね。
>>322
207が206発売当時のユーロだったとして価格設定されたとしても
206ほどは売れてないと思うけどな。
207のデザインが女性に圧倒的に評判悪いのは逃れようのない事実だから。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 12:01:25 ID:7n3WWD4T0
>>324
俺の担当の人は、(今んとこ)予定ないですって、きっぱり言ってた。
1.4でも1.6でもいいけど、5ドア＋MTはほんとに再考してもらいたいよ。
206style MT、しかもあの価格。いい時代だったなぁ・・・
俺の担当の人は、(今んとこ)予定ないですって、きっぱり言ってた。
1.4でも1.6でもいいけど、5ドア＋MTはほんとに再考してもらいたいよ。
206style MT、しかもあの価格。いい時代だったなぁ・・・
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 12:13:43 ID:4rGOxtMOO
>>324
一応というか私は女ですが、207のデザイン気に入ってますよ！
ルノーよりプジョーのデザインの方が好みです
職業柄デザイン系に従事してる知り合いがほとんどなのですが、
私の周りでは207シリーズの評判はいいですよ
一応というか私は女ですが、207のデザイン気に入ってますよ！
ルノーよりプジョーのデザインの方が好みです
職業柄デザイン系に従事してる知り合いがほとんどなのですが、
私の周りでは207シリーズの評判はいいですよ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 12:18:48 ID:7n3WWD4T0
いいと思うけど、自分では買わない、とw
まぁ、デザインに加え、高くなってしまったのも原因なんだよな。
207、今だ遭遇回数たった1回。
毎日、通勤でクルマに乗ってるのに。
反面、206は、嫌っちゅうくらい見る。
中古の206にDQNが食いついてる模様。
下品な206が増えてきた。
まぁ、デザインに加え、高くなってしまったのも原因なんだよな。
207、今だ遭遇回数たった1回。
毎日、通勤でクルマに乗ってるのに。
反面、206は、嫌っちゅうくらい見る。
中古の206にDQNが食いついてる模様。
下品な206が増えてきた。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 12:26:04 ID:w8MTAHkJ0
＞207、今だ遭遇回数たった1回。
そりゃ販売期間が違うんだから比べられないだろう。
そりゃ販売期間が違うんだから比べられないだろう。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 12:31:36 ID:7n3WWD4T0
しかし、新型MINIは、もうけっこう見かけるよ。
MINIのが若干早いけどね。
MINIのが若干早いけどね。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 12:33:41 ID:4rGOxtMOO
あとは営業さんのレベルが低すぎるのも原因のような。。
23区内某所の営業さん、プレミアムにシートヒーター付いてないって間違った情報を最初私に伝えてましたし。。(--;)
こんなのはBMWではあり得なかったです
それも含めて、いまいち購入に踏み切れないのもあります
23区内某所の営業さん、プレミアムにシートヒーター付いてないって間違った情報を最初私に伝えてましたし。。(--;)
こんなのはBMWではあり得なかったです
それも含めて、いまいち購入に踏み切れないのもあります
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 12:39:44 ID:7n3WWD4T0
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 12:46:38 ID:4rGOxtMOO
いざという時にレベルの低い営業だと頼りにならないのが怖いんですよね
故障した時の対応とかアフターサービスまで含めての購入価格だと思ってるので
故障した時の対応とかアフターサービスまで含めての購入価格だと思ってるので
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 13:16:10 ID:R5K8DpsW0
俺の周りの女性たち（20代メイン）に207のデザインは意外と評判いいみたいで、「かわいい」
とか「かっけー」とか「欲しいかも」とか言ってた。
好みは人それぞれだとは思うけど、少なくとも「ほとんど不評で一致してる」「ごく少数派」
「女性に圧倒的に評判悪いのは逃れようのない事実」ということはないんでねーの？
とか「かっけー」とか「欲しいかも」とか言ってた。
好みは人それぞれだとは思うけど、少なくとも「ほとんど不評で一致してる」「ごく少数派」
「女性に圧倒的に評判悪いのは逃れようのない事実」ということはないんでねーの？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 13:55:27 ID:dvohDiXEO
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 18:45:14 ID:qLO+CtWZ0
207CC赤乗り。
ラセルタイエロー？もいい色だったんだけど、すぐ飽きそうだからやめた。
青はプジョーのイメージカラーだし、悪くないわけはない。
グレーも黒もメタリックでかっこいい。
しかし男性的なイメージ過ぎるか。
色は実際に見るのと写真とは印象がぜんぜん違うので、探してでも実物見て決めるといい。
しかし、外装で内装が決まっちゃうのがネック。
内装色が気に入らないのでプレミアムにしなかった。
自分で業者に頼んでオリジナルデザインな革張りにしようと思ったけど
ファブリックも気に入ったので、飽きるまでこのままでいいや。
ダッシュボードの素材がスキだ。安っぽくない。
206と207を比べてどっちがいいデザイン悪いデザインって話は不毛。
人に何て言われようが、乗ってる自分が気に入っているかどうかが一番大事なのでは。
ラセルタイエロー？もいい色だったんだけど、すぐ飽きそうだからやめた。
青はプジョーのイメージカラーだし、悪くないわけはない。
グレーも黒もメタリックでかっこいい。
しかし男性的なイメージ過ぎるか。
色は実際に見るのと写真とは印象がぜんぜん違うので、探してでも実物見て決めるといい。
しかし、外装で内装が決まっちゃうのがネック。
内装色が気に入らないのでプレミアムにしなかった。
自分で業者に頼んでオリジナルデザインな革張りにしようと思ったけど
ファブリックも気に入ったので、飽きるまでこのままでいいや。
ダッシュボードの素材がスキだ。安っぽくない。
206と207を比べてどっちがいいデザイン悪いデザインって話は不毛。
人に何て言われようが、乗ってる自分が気に入っているかどうかが一番大事なのでは。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 19:53:59 ID:4rGOxtMOO
>>334
グレーなんですね
落ち着いた感じで、それはそれでかっこいいイメージがあります
私は20代後半なんで今しか乗れないような色にしようと思っています
でもプジョーの色はどれも品があるので、お年を召された男性の方が運転してても、
かなりハイセンスな感じで好感もてそうです
>>335
デザインの良し悪しの議論は不毛ですね！
人の嗜好についての議論は結論なんて出ませんし
207はインテリアも安っぽくないのが気に入ってます
MINIも検討中ですが、荷物の事を考えると断然207かな、と
メタルトップとソフトトップってやはり全然違うものですかねぇ？
グレーなんですね
落ち着いた感じで、それはそれでかっこいいイメージがあります
私は20代後半なんで今しか乗れないような色にしようと思っています
でもプジョーの色はどれも品があるので、お年を召された男性の方が運転してても、
かなりハイセンスな感じで好感もてそうです
>>335
デザインの良し悪しの議論は不毛ですね！
人の嗜好についての議論は結論なんて出ませんし
207はインテリアも安っぽくないのが気に入ってます
MINIも検討中ですが、荷物の事を考えると断然207かな、と
メタルトップとソフトトップってやはり全然違うものですかねぇ？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 20:43:39 ID:qLO+CtWZ0
>>336
miniはカブリオレ？
メタルトップの良い点は閉めてしまえば普通の車と何ら変わりのない所。
欠点は重い所、オープンにするとトランクスペースがなくなる、年数が経過すると
ガタピシ音がする所。
ソフトトップの良い点は、軽くて、開け閉めも短時間で出来て、トランクのスペースを占領しない所。
欠点は…遮音性（雨音など）、高速時の風切り音、年数経過による劣化、雨漏り、
切られる（イタズラ・防犯）・エアコンが効きづらい、汚れが落ちづらい
・年数が経過したら取り替えるもの。
ゆったり、のんびり、リラックスで走りたいならプジョー（207CC）
キビキビ、オラオラ、スパルタンに走りたいならBMW（mini）かな…
miniはカブリオレ？
メタルトップの良い点は閉めてしまえば普通の車と何ら変わりのない所。
欠点は重い所、オープンにするとトランクスペースがなくなる、年数が経過すると
ガタピシ音がする所。
ソフトトップの良い点は、軽くて、開け閉めも短時間で出来て、トランクのスペースを占領しない所。
欠点は…遮音性（雨音など）、高速時の風切り音、年数経過による劣化、雨漏り、
切られる（イタズラ・防犯）・エアコンが効きづらい、汚れが落ちづらい
・年数が経過したら取り替えるもの。
ゆったり、のんびり、リラックスで走りたいならプジョー（207CC）
キビキビ、オラオラ、スパルタンに走りたいならBMW（mini）かな…
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:23:25 ID:V/D9frUx0
今207の値引きってどれくらいですか？？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:33:35 ID:iVVA0GNB0
MTのベースグレードとか導入しても最初そういうの好む層が購入して需要一巡
した後はなかなか出ないのでは？
した後はなかなか出ないのでは？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 08:34:58 ID:nKozmCRK0
>>339
そうかなあ。
306も206も最後までラインナップからMTが
落とされなかったことをみると
細々ではあるが売れ続けてたんだろう。
1.4のMTは導入する価値ありだと思うが
以前のように年間１万台売れてたときの体力がないからなあ
そうかなあ。
306も206も最後までラインナップからMTが
落とされなかったことをみると
細々ではあるが売れ続けてたんだろう。
1.4のMTは導入する価値ありだと思うが
以前のように年間１万台売れてたときの体力がないからなあ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 11:57:42 ID:7uUPyl8y0
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 12:59:22 ID:XXevSDWl0
本国で207に載ってる1.4ってDOHC化されたそうだけど90psくらいはいったのかな？
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 13:32:35 ID:x8AVhIbd0
95
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:44:09 ID:eRJiipFQO
2割増し以上だな
207に載せても結構走れそうだ
207に載せても結構走れそうだ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:58:47 ID:cOMxvNgj0
MINI ONEと同じエンジン？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 02:40:42 ID:R1Mj2WDv0
フランス国内メーカーの内訳は、「ルノー」が前年度より4.7％減と苦しいながらも約59万台で首位に輝いた。
2位は「プジョー」の約43万台（前年比0.4％減）。
3位は「シトロエン」の約35万台で、約7万3000台が売れた「C4ピカソ」を筆頭に「Cシリーズ」が好調。
前年比5％アップと気を吐いた。
具体的な台数は不明だが、最も販売されたモデルは、長年ベストセラーを続けるルノーの「ルーテシア」、次いで同「メガーヌ（セニック含む）」、13万2000台以上売れた「プジョー207」が3位ということだ。
ソース
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018249.html
２ちゃんでどう207バッシングしようが、本土ではこれが求められているのだから
大衆車メーカーの方針としては、207という車は「正解」なのだろう。
2位は「プジョー」の約43万台（前年比0.4％減）。
3位は「シトロエン」の約35万台で、約7万3000台が売れた「C4ピカソ」を筆頭に「Cシリーズ」が好調。
前年比5％アップと気を吐いた。
具体的な台数は不明だが、最も販売されたモデルは、長年ベストセラーを続けるルノーの「ルーテシア」、次いで同「メガーヌ（セニック含む）」、13万2000台以上売れた「プジョー207」が3位ということだ。
ソース
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018249.html
２ちゃんでどう207バッシングしようが、本土ではこれが求められているのだから
大衆車メーカーの方針としては、207という車は「正解」なのだろう。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 04:00:38 ID:kvuE0eQW0
出張でパリに行ったとき、仏車はルノーばっかりという印象だったけど、
こうしてデータ見るとそんなに差はないのね。
こうしてデータ見るとそんなに差はないのね。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 11:56:12 ID:uK/CnPsH0
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 15:27:42 ID:tsNZe0CD0
車両価格が上がってしまったので貧乏な日本人は国産車を買うしかないって
だけなのでは？
だけなのでは？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 15:49:56 ID:kvuE0eQW0
>>349
そう単純には考えられない。
なぜなら207よりずっと高いBMWやメルセデスは207よりはるかに売れているから。
207と同じ価格帯のMINIも207の何倍も売れているし、売り上げも落ちてない。
「買えなくなった」というより、「207にその値段を出したい」と思わせることに
今のところ成功していないと言った方が正確でしょう。
そう単純には考えられない。
なぜなら207よりずっと高いBMWやメルセデスは207よりはるかに売れているから。
207と同じ価格帯のMINIも207の何倍も売れているし、売り上げも落ちてない。
「買えなくなった」というより、「207にその値段を出したい」と思わせることに
今のところ成功していないと言った方が正確でしょう。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 18:05:45 ID:iIkx1mk90
>>350
その通り
その通り
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 18:11:02 ID:XPam9NMh0
206が売れたのって140～150万円のやっすいクルマなのにデザインが良くて
おフランスのクルマでセンスを自慢できたからでしょ。こんなもっさりしたデザ
インになって100万円近く値上げしたら誰も買わないよ。ドイツ車みたいに品
質が話題になって売れたわけじゃないんだし（別に206の品質が悪いと言って
るわけじゃありません）
おフランスのクルマでセンスを自慢できたからでしょ。こんなもっさりしたデザ
インになって100万円近く値上げしたら誰も買わないよ。ドイツ車みたいに品
質が話題になって売れたわけじゃないんだし（別に206の品質が悪いと言って
るわけじゃありません）
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 18:15:28 ID:IvL+EyTn0
いや、206の品質が良くないのはオーナーなら十分承知してるので大丈夫。
逆に、そのチープさが、気軽に使えてよかったのに。
逆に、そのチープさが、気軽に使えてよかったのに。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 19:33:13 ID:Py2aAEV2O
車のカタログスペック見比べて買う奴は国産に行くだろ
ドイツ車は高級車というブランド力や耐久性、ステータスで売れてる
イタ車はデザインと圧倒的な存在感か
フランス車は日独伊とは違ったイメージで攻めなきゃ売れなくて当然だろ
ドイツ車ほど高級なイメージはなくイタ車ほどのデザインが優れてるわけでもなく
日本車みたいにカタログスペックと価格のコスパ、安心感もない
フランス車はプジョーだけでなくルノーもシトロエンも
イメージ戦略が今のところ浸透してないんだろうな
俺がプジョージャポンのマーケティング担当なら
まずはイメージ戦略から手をつけるな
ターゲットは年収800万以上のサラリーマン世帯
機能面ではシートの安定性、地中海的な欧州リゾートなデザインと色
走ってる姿が日本の風景にも絶妙にマッチしてます
っていう人と違った優雅さをもてるんだ、とアピールすれば売れると思うよ
もっと他に色々あるから俺を採用しる！
ドイツ車は高級車というブランド力や耐久性、ステータスで売れてる
イタ車はデザインと圧倒的な存在感か
フランス車は日独伊とは違ったイメージで攻めなきゃ売れなくて当然だろ
ドイツ車ほど高級なイメージはなくイタ車ほどのデザインが優れてるわけでもなく
日本車みたいにカタログスペックと価格のコスパ、安心感もない
フランス車はプジョーだけでなくルノーもシトロエンも
イメージ戦略が今のところ浸透してないんだろうな
俺がプジョージャポンのマーケティング担当なら
まずはイメージ戦略から手をつけるな
ターゲットは年収800万以上のサラリーマン世帯
機能面ではシートの安定性、地中海的な欧州リゾートなデザインと色
走ってる姿が日本の風景にも絶妙にマッチしてます
っていう人と違った優雅さをもてるんだ、とアピールすれば売れると思うよ
もっと他に色々あるから俺を採用しる！
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:16:42 ID:ZWS3r1iI0
チラシの裏だな
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:41:01 ID:hdBbBzCV0
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 03:13:31 ID:IykPhTJ60
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 07:27:54 ID:hX6vlhrZO
都心にはまだまだ中流家庭って存在してるよ
世帯年収800万から1500万くらいが中流家庭としたら
結構な数がいるわな
なんだかんだで上場企業に勤めてたら普通に中流家庭にしかなれないよ
世帯年収800万から1500万くらいが中流家庭としたら
結構な数がいるわな
なんだかんだで上場企業に勤めてたら普通に中流家庭にしかなれないよ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 10:01:10 ID:7Xy4xC6V0
ソースのない話は思い込みか憶測でしかない。
値段の高いBMWやベンツが売れてるのは、これらのメーカーは
なん十年も前から「高級車」としてメーカーブランドを築き上げてきたから。
高いから品質がいいっていうのとは違うんじゃないかな。
だって「外車」は「すぐ壊れる」ってイメージあるだろ？
>>354の前半には同意だな。後半はチラ裏ｗ
値段の高いBMWやベンツが売れてるのは、これらのメーカーは
なん十年も前から「高級車」としてメーカーブランドを築き上げてきたから。
高いから品質がいいっていうのとは違うんじゃないかな。
だって「外車」は「すぐ壊れる」ってイメージあるだろ？
>>354の前半には同意だな。後半はチラ裏ｗ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 10:09:01 ID:hX6vlhrZO
チラシの裏って何？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 10:35:47 ID:7Xy4xC6V0
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 14:41:23 ID:Gg2QDr14O
２月末に207CC納車が決りました
CC乗りの方に質問なんですが、ウインドウディフレクターて必要ですかね？
たまに後部座席に子供が乗ることもあるのであった方がいいのかなと気になってます
CC乗りの方に質問なんですが、ウインドウディフレクターて必要ですかね？
たまに後部座席に子供が乗ることもあるのであった方がいいのかなと気になってます
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 16:16:16 ID:lrzGS8Oc0
屋根開けたまま高速に乗るとかじゃないと必要なさそう…
なくても困らないよ～高いし、座席後ろに下げられなくなるし
高いしなｗ
それよりドアエッジモールは社外品でもオプションでもいいから
ないとドアベコベコになるぞ
フロアイルミが綺麗でオススメ
なくても困らないよ～高いし、座席後ろに下げられなくなるし
高いしなｗ
それよりドアエッジモールは社外品でもオプションでもいいから
ないとドアベコベコになるぞ
フロアイルミが綺麗でオススメ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:08:56 ID:Gg2QDr14O
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:37:27 ID:+AV2b32Y0
風の巻き込みは車種によって違うし、人によっても感じ方が違うから、助言が難しい。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 09:01:32 ID:/fk9Y9OYO
車種によって違うって、、、
ここは207のスレじゃん。。。
ここは207のスレじゃん。。。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 12:34:00 ID:q75wOw5nO
フランス国内ではルノーがトヨタ、プジョーが日産てとこか。プジョーは日産買収すればよかったのに。そしたら日産のデザインもすこしは…
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 15:17:17 ID:mKhIiwVU0
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 16:09:18 ID:EsHPpzgQ0
age
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 17:58:45 ID:Yo93V2G60
今買うよりも３月末まで待った方が決算期で多少は安くなるかな？
てか外資と決算期の時期違うか…
てか外資と決算期の時期違うか…
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 18:10:56 ID:Qm7oADBC0
ディーラーで２０７ｃｃのメモ立てもらった
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 18:57:27 ID:/Ebwqul80
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 23:37:43 ID:LY+qNgEq0
あげ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 01:55:14 ID:ffGuqWV60
Ebwqul80 貴様はゴミ以下
であるということを理解しているか
であるということを理解しているか
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 00:13:04 ID:AK4JAWlq0
このごろ都内では一日一台くらい会えるようになってきた
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 11:11:29 ID:Auz81VHK0
女性です。新聞の広告を見て207ＣＣカブリオレに一目惚れしてしまいました。
早速、夫と実物を見に近くのディーラーへ出向き、実物を拝見しましたが、小柄の私にはシートなどが大きく感じられました。
結局その日は試乗せずに帰りました。カラーですが、赤が希望ですが実際の車の色は赤は赤でも落ち着いた赤なので、私的にはもっと明るい赤が希望です。
それと、夫がいうには「フランス車などは故障が多い」など言っていますが本当なのでしょうか？
女性一人でも、ディーラーに行って試乗しても良いのでしょうか？
私は夫と違って車の事は良くわからないもので・・・。
でも、この207ＣＣは、おしゃれでかっこいいです。
早速、夫と実物を見に近くのディーラーへ出向き、実物を拝見しましたが、小柄の私にはシートなどが大きく感じられました。
結局その日は試乗せずに帰りました。カラーですが、赤が希望ですが実際の車の色は赤は赤でも落ち着いた赤なので、私的にはもっと明るい赤が希望です。
それと、夫がいうには「フランス車などは故障が多い」など言っていますが本当なのでしょうか？
女性一人でも、ディーラーに行って試乗しても良いのでしょうか？
私は夫と違って車の事は良くわからないもので・・・。
でも、この207ＣＣは、おしゃれでかっこいいです。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 12:04:37 ID:0Nvggwq70
なぜいちいち「女性です」と前置きするのか、皆で考えないか？
どうせ過疎ってんだから雑談してもいいだろ。
どうせ過疎ってんだから雑談してもいいだろ。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 12:32:50 ID:ZXS6Nsve0
1.釣りである
2.女だと書くと、質問に答えてくれるかもしれない
本当に女だとして、女だから許されるってのは甘えだよなー
マジレスすると、>>376はこんなとこに書き込みしてないで
ディーラーに電話してそのままの内容のことを聞け
あと「CC」は「クーペカブリオレ」の略です
2.女だと書くと、質問に答えてくれるかもしれない
本当に女だとして、女だから許されるってのは甘えだよなー
マジレスすると、>>376はこんなとこに書き込みしてないで
ディーラーに電話してそのままの内容のことを聞け
あと「CC」は「クーペカブリオレ」の略です
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 12:47:05 ID:FBYiP7Uj0
まぁ釣りだとしてもいいじゃん。
「女性一人でも、ディーラーに行って試乗しても良いのでしょうか？」
↑いいと思いますよ。ぜひ行くべし！
「女性一人でも、ディーラーに行って試乗しても良いのでしょうか？」
↑いいと思いますよ。ぜひ行くべし！
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 12:59:45 ID:RxbWywA70
＞本当に女だとして、女だから許されるってのは甘えだよなー
甘えだけど、それが実際許されることが多いのが現実だw
俺も女には甘いぜ。
よってお答えしよう。
＞小柄の私にはシートなどが大きく感じられました。
シートは縮みません。あきらめてください。
＞赤が希望ですが実際の車の色は赤は赤でも落ち着いた赤なので、私的にはもっと明るい赤が希望です。
希望しようがしまいが、あの赤しかないです。あきらめてください。
＞それと、夫がいうには「フランス車などは故障が多い」など言っていますが本当なのでしょうか？
本当です。でも運が良ければ故障なしで行けるかもしれません。運が悪ければあきらめてください。
＞女性一人でも、ディーラーに行って試乗しても良いのでしょうか？
大丈夫です。これに関してはあきらめないでください。
＞でも、この207ＣＣは、おしゃれでかっこいいです。
ぼくもそう思います。既婚者同士、こんどお茶でもどうですか？
甘えだけど、それが実際許されることが多いのが現実だw
俺も女には甘いぜ。
よってお答えしよう。
＞小柄の私にはシートなどが大きく感じられました。
シートは縮みません。あきらめてください。
＞赤が希望ですが実際の車の色は赤は赤でも落ち着いた赤なので、私的にはもっと明るい赤が希望です。
希望しようがしまいが、あの赤しかないです。あきらめてください。
＞それと、夫がいうには「フランス車などは故障が多い」など言っていますが本当なのでしょうか？
本当です。でも運が良ければ故障なしで行けるかもしれません。運が悪ければあきらめてください。
＞女性一人でも、ディーラーに行って試乗しても良いのでしょうか？
大丈夫です。これに関してはあきらめないでください。
＞でも、この207ＣＣは、おしゃれでかっこいいです。
ぼくもそう思います。既婚者同士、こんどお茶でもどうですか？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 21:07:36 ID:96cQQiLd0
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 04:48:42 ID:fH6Gi97c0
>>380
ブラボー！！すばらしい受け答えｗ
ブラボー！！すばらしい受け答えｗ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 08:27:54 ID:fhZkqvzF0
>376
206CCのがキュートだよ。半値だし
カラーラインの赤は明るかった気がする
206CCのがキュートだよ。半値だし
カラーラインの赤は明るかった気がする
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 10:58:48 ID:in5qabIK0
女性です。(微笑)
376ですが、レスいただいた方、どうもありがとうございます。
以前、お友達のカブリオレに乗せていただき空が見える解放感と風を切って走る心地よさに感動してから、
次の車は絶対にカブリオレがいいっ！と思っています。
でも、普段使いには、荷物や人もそんな乗らないし正に走るための・・・車なんでしょうね。
私は、皆さんのように運転が決して上手ではなく危なっかしいので私が運転したら素敵な207ＣＣもかっこ悪くなっちゃうかしら？
206ＣＣも、私のサイズ的には良いのですが、主人が長身なので、フロンドガラスに頭が突っ返そうと言い駄目だしをします。
主人は自分の車があるのに・・・です。
376ですが、レスいただいた方、どうもありがとうございます。
以前、お友達のカブリオレに乗せていただき空が見える解放感と風を切って走る心地よさに感動してから、
次の車は絶対にカブリオレがいいっ！と思っています。
でも、普段使いには、荷物や人もそんな乗らないし正に走るための・・・車なんでしょうね。
私は、皆さんのように運転が決して上手ではなく危なっかしいので私が運転したら素敵な207ＣＣもかっこ悪くなっちゃうかしら？
206ＣＣも、私のサイズ的には良いのですが、主人が長身なので、フロンドガラスに頭が突っ返そうと言い駄目だしをします。
主人は自分の車があるのに・・・です。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 11:34:23 ID:wUk1L7lq0
今朝、久々に207見たわ。206より劣化だのザクレロだの喪黒福造だの散々言われてるけど、
やっぱ街中で走ってるの見ると、おって思うよ。かっこいい。
ただやっぱ、個人的には「イラネ」なんだけどね。でかすぎるもん。
>>384
逆に、そんなに荷物載せる機会ってある？ 後席に頻繁に人乗せる？
と考えてみては？
そんなことより、207CCの最大の問題は、ドアの異様なデカさかな。
自宅では問題ないとしても、あれは出先の駐車場で、乗り降りに難儀するよ。
いろいろ考えると、あくまでセカンドカーだよなぁ。
あれ一台きりというのでは、やっぱお勧めできないかな。
でも、思い切って買っちゃって欲しいけどw
やっぱ街中で走ってるの見ると、おって思うよ。かっこいい。
ただやっぱ、個人的には「イラネ」なんだけどね。でかすぎるもん。
>>384
逆に、そんなに荷物載せる機会ってある？ 後席に頻繁に人乗せる？
と考えてみては？
そんなことより、207CCの最大の問題は、ドアの異様なデカさかな。
自宅では問題ないとしても、あれは出先の駐車場で、乗り降りに難儀するよ。
いろいろ考えると、あくまでセカンドカーだよなぁ。
あれ一台きりというのでは、やっぱお勧めできないかな。
でも、思い切って買っちゃって欲しいけどw
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 14:22:27 ID:4mmSAndpO
>>384
俺は207CC納車待ちなんだけど、トランクは立方体な感じだからかなり広いよ
クローズ時の容量なら207シリーズで一番広いはず。後部座席に人乗らないならある意味荷物置場だし…
以前MR-2乗りだったから室内は広く感じる。全高も1360mmだからクーペとしては許容範囲かな
>>385
担当の人に希望ナンバーありますか？って何回かきかれたけど
207もなんだし3906にしようかと思ったけど指差して笑われそうだから止めたW
俺は207CC納車待ちなんだけど、トランクは立方体な感じだからかなり広いよ
クローズ時の容量なら207シリーズで一番広いはず。後部座席に人乗らないならある意味荷物置場だし…
以前MR-2乗りだったから室内は広く感じる。全高も1360mmだからクーペとしては許容範囲かな
>>385
担当の人に希望ナンバーありますか？って何回かきかれたけど
207もなんだし3906にしようかと思ったけど指差して笑われそうだから止めたW
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 22:34:56 ID:tOX6OrGP0
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 23:34:57 ID:wrGMB1kV0
207CCプレミアムとMINIコンバーチブルと迷っています。
エンジンは同じだと聞きました。
207CCはとりあえず試乗済みで、かなり良い印象ですがMINIはまだです。
■デザイン
207CC：○ MINI：○
■コンパクトさ
207CC：△ MINI：○
■静寂性
207CC：△ MINI：？
■荷物の容量
207CC：○ MINI：△
オープンの爽快感
207CC：○ MINI：◎（多分 Aピラーが207ほどではないから？）
■エンジン
207CC：○ MINI：○（買うならクーパーSにします）
■その他
207CCはメタルトップである。 MINIはソフトトップなので軽い。
207CCは希少性がある。 MINIは出回ってる分、リセ－ルバリューがある。
というわけでかなり迷ってます。
皆さんなら、他にどういう項目で検討されますか？
ちなみに、ライバル車というか、購入時に検討した車はなんでしょう？
エンジンは同じだと聞きました。
207CCはとりあえず試乗済みで、かなり良い印象ですがMINIはまだです。
■デザイン
207CC：○ MINI：○
■コンパクトさ
207CC：△ MINI：○
■静寂性
207CC：△ MINI：？
■荷物の容量
207CC：○ MINI：△
オープンの爽快感
207CC：○ MINI：◎（多分 Aピラーが207ほどではないから？）
■エンジン
207CC：○ MINI：○（買うならクーパーSにします）
■その他
207CCはメタルトップである。 MINIはソフトトップなので軽い。
207CCは希少性がある。 MINIは出回ってる分、リセ－ルバリューがある。
というわけでかなり迷ってます。
皆さんなら、他にどういう項目で検討されますか？
ちなみに、ライバル車というか、購入時に検討した車はなんでしょう？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 00:13:39 ID:GMF5oWz30
>>387
男ですがよろしくお願いします。
男ですがよろしくお願いします。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 00:15:33 ID:OROUtkU00
MINIコンパーチブルはまだ旧型だから、エンジンは一緒じゃないんじゃないの？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 12:50:28 ID:KeMiaUA30
確かにＭＩＮＩの寺の人が「コンバーチブルのモデルチェンジは後から」って言ってた。
まだしてないのかな？
だとしたらあのクルマのエンジンはＢＭＷ製じゃなくてクライスラー製だよね。
現行ＭＩＮＩのハッチバックとプジョー２０７シリーズはＢＭＷ製で同じエンジンですけどね。
まだしてないのかな？
だとしたらあのクルマのエンジンはＢＭＷ製じゃなくてクライスラー製だよね。
現行ＭＩＮＩのハッチバックとプジョー２０７シリーズはＢＭＷ製で同じエンジンですけどね。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 01:03:54 ID:I5rab5yO0
実際に購入された方、値引きいくらいけました？
関西で15万引いてもらいましたが、もっといけましたかね？
関西で15万引いてもらいましたが、もっといけましたかね？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 01:07:36 ID:I5rab5yO0
実際に購入された方、値引きいくらいけました？
関西で15万引いてもらいましたが、もっといけましたかね？
関西で15万引いてもらいましたが、もっといけましたかね？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 01:08:23 ID:I5rab5yO0
実際に購入された方、値引きいくらいけました？
関西で15万引いてもらいましたが、もっといけましたかね？
関西で15万引いてもらいましたが、もっといけましたかね？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 01:12:55 ID:1N4Psww10
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 11:05:50 ID:qyFEDQ9h0
新型MINIは2009年だろ。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 22:55:05 ID:YKBslR3J0
>>392-394
まあもちつけ
まあもちつけ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 09:51:55 ID:q6ZRJA3kO
50万値引きの提示受けたよ
多分買うかも
多分買うかも
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 12:05:34 ID:iRSm93H30
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 10:30:43 ID:DWl4zFj00
全然売れてません買いません見かけませんｗｗｗ
５０ﾏｿ引きなんて野晒しﾎﾟﾝｺﾂですから最初から壊れてﾏｽｶﾗ（ﾌﾟｹﾞﾗﾁｵｰﾈ
５０ﾏｿ引きなんて野晒しﾎﾟﾝｺﾂですから最初から壊れてﾏｽｶﾗ（ﾌﾟｹﾞﾗﾁｵｰﾈ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 12:37:33 ID:zHQLwGnQ0
ﾌﾞｹﾞﾗﾁｵｰﾈってえらいイタリアンに出たなw
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 13:04:00 ID:tkUXIwfD0
情報の速さはもちろん僕たちを和ませてくれる当スレッドのﾏｽｺｯﾃｨｰﾇですから
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 19:31:48 ID:UJ0XxElm0
ナビ付き限定車が結構売れてるみたいね
これで値引き幅も変わってくるといいけど
これで値引き幅も変わってくるといいけど
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 19:47:37 ID:hEf9VJ1c0
207GTのドアパネルってどうやって外すの？
金がないんでDIYでスピーカ交換したいんだが。。。
金がないんでDIYでスピーカ交換したいんだが。。。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 22:50:37 ID:l+NGwkMI0
＞＞４０４
ドアに有る３本のネジをはずす（すべて見えるところにある）
後はプラスティックのピンで留まってだけなので、ヘラなどで手前に引っ張れば外れる。
注意点は、パワーウインドーのスイッチ部分はドア内張りの内側から取り付けてあるため、
あまり勢い良く内張りを外すと、引っ張られてスイッチ部分の取り付けツメが折れる。
プラスティックピンは、折れると思った方が良い。国産車用のもので代用可能。
ドアに有る３本のネジをはずす（すべて見えるところにある）
後はプラスティックのピンで留まってだけなので、ヘラなどで手前に引っ張れば外れる。
注意点は、パワーウインドーのスイッチ部分はドア内張りの内側から取り付けてあるため、
あまり勢い良く内張りを外すと、引っ張られてスイッチ部分の取り付けツメが折れる。
プラスティックピンは、折れると思った方が良い。国産車用のもので代用可能。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 22:06:21 ID:p7YghpxS0
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 23:19:09 ID:E/a92c7a0
リコールのはがきが来た。
エンジン制御プログラムの書き換えだって。
エンジン制御プログラムの書き換えだって。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 15:43:15 ID:cMuXaIehO
>>407
アップデートじゃなくてリコールなの？
アップデートじゃなくてリコールなの？
409 ：ガソリン税の印象操作：2008/02/16(土) 16:11:30 ID:cyXtEfkb0
〓〓マスコミのガソリン税の印象操作を止めさせよう！〓〓
マスコミはガソリン税のニュースをする時に、税金が減った後にも使える金額を言いません。
暫定税率撤廃後も、８ 兆 １ 千 億 円 の 税 金 を 道 路 に 使 え ま す。
税率撤廃後に減るお金や、利権政治家の「撤廃されたら財政破綻する」という情報しか伝えないのは、
偏向報道に当たると思いませんか？
政治記者と政治家・官僚が癒着してるのかもしれません。
暫定税率は 道 路 に し か 使 え な い お 金 です。
撤廃されると、医療・福祉などに影響が及ぶというのは詭弁です。
TV局に電話しても、もみ潰されるだけです。
CMを提供してる企業のお客様相談室などに、苦情を言いましょう。
「偏向報道のようなニュースをするTV局にお金を出す会社の商品は買いません」と。
コピペお願いしますm(_ _)m
マスコミはガソリン税のニュースをする時に、税金が減った後にも使える金額を言いません。
暫定税率撤廃後も、８ 兆 １ 千 億 円 の 税 金 を 道 路 に 使 え ま す。
税率撤廃後に減るお金や、利権政治家の「撤廃されたら財政破綻する」という情報しか伝えないのは、
偏向報道に当たると思いませんか？
政治記者と政治家・官僚が癒着してるのかもしれません。
暫定税率は 道 路 に し か 使 え な い お 金 です。
撤廃されると、医療・福祉などに影響が及ぶというのは詭弁です。
TV局に電話しても、もみ潰されるだけです。
CMを提供してる企業のお客様相談室などに、苦情を言いましょう。
「偏向報道のようなニュースをするTV局にお金を出す会社の商品は買いません」と。
コピペお願いしますm(_ _)m
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 17:50:49 ID:YPYqhrKM0
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 22:35:32 ID:176fMBvo0
１００７は７月位に日本での販売終了（マジ）
高いだとか値引きだとか言わず、買ってみては？
ちなみにフィアット５００は
プライス２８０万オーバー（１．２リッター）で来月デビューでつ
日本の割り当て台数少ないから購入希望はおはやめにね！！
高いだとか値引きだとか言わず、買ってみては？
ちなみにフィアット５００は
プライス２８０万オーバー（１．２リッター）で来月デビューでつ
日本の割り当て台数少ないから購入希望はおはやめにね！！
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 22:37:13 ID:Kk/owmrH0
>>411
誰へのレス？
誰へのレス？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 22:37:55 ID:Kk/owmrH0
それと500の1.2LOUNGEの価格は280万円もしませんから
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 17:44:51 ID:025P6vQl0
２０６ブームで次々に立ち上がった俄かディーラーがボコボコ潰れている。
２０７もこの期に及んでＡＴはアレだし、オフセットはふざけすぎだし、
ＧＴやＧＴⅰもＭＴシフトレバーメチャクチャな位置にあってハンドルくにゃ
くにゃだし。
２０７もこの期に及んでＡＴはアレだし、オフセットはふざけすぎだし、
ＧＴやＧＴⅰもＭＴシフトレバーメチャクチャな位置にあってハンドルくにゃ
くにゃだし。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 21:25:22 ID:1UJOvxkIO
２０６ブーム(笑ﾌﾟｹﾞﾗﾁｨｰﾉ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 01:49:08 ID:ObfXTnvu0
>>414
ディーラーは潰れているんじゃなくてプジョージャポンが潰しているんだよ。
ディーラーは潰れているんじゃなくてプジョージャポンが潰しているんだよ。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 03:03:04 ID:KPgN+krk0
207出たときはメディアへの露出も結構あって評論家もこぞってマンセー記事
書いてたけど、消費者は賢明だな。
書いてたけど、消費者は賢明だな。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 16:57:34 ID:eL86tUosO
GTiスレ、いつのまにか落ちたみたいだな
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 17:02:55 ID:P5ZyOymm0
日本の雑誌に多く掲載されたにも関わらず、イマイチ反応が薄いのは辛いね。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 17:40:06 ID:xwU90mCh0
デカいのは如何ともしがたいとしても、ザクレロ顔しか用意しないとか
グレード設定が下手とか、標準デッキがあまりのもしょぼいとか
墓穴掘りすぎ。
グレード設定が下手とか、標準デッキがあまりのもしょぼいとか
墓穴掘りすぎ。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 20:39:06 ID:cK2cQSme0
ＭＳのＣを見習ってマイナーチェンジで、
もう一つ、大人しい、女性好みの顔も
造って欲しい。
もう一つ、大人しい、女性好みの顔も
造って欲しい。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 20:40:03 ID:xvUkp2g40
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 21:12:49 ID:rYIc6cvN0
207と何の関係があるんだ。
嫌韓厨も、こういうことするから在日と大差ないわ。糞うぜー。
嫌韓厨も、こういうことするから在日と大差ないわ。糞うぜー。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 22:06:18 ID:+7ro8YHB0
俺、日本に導入されてない顔の方が好き
みんなはどっちが好き？
みんなはどっちが好き？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 23:55:01 ID:eL86tUosO
導入されてる方（スポーツ）が好きだったけど導入されてない方（クラシック）も好きになってきた
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 09:30:00 ID:ODQpsLmcO
>>423
他スレでも乱発されてるから無視白
他スレでも乱発されてるから無視白
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 11:09:34 ID:/7vNutBY0
>>424
俺は、どうもスポーツ顔の鼻の出っ張りと、グリルの格子が受け付けない
未導入クラシック顔のほうが、スッキリしてて好感もてるな。
３０８も内装と後方からのスタイルは、いいなぁと思うんだけど、
やっぱり鼻の出っ張りが気になる…
俺は、どうもスポーツ顔の鼻の出っ張りと、グリルの格子が受け付けない
未導入クラシック顔のほうが、スッキリしてて好感もてるな。
３０８も内装と後方からのスタイルは、いいなぁと思うんだけど、
やっぱり鼻の出っ張りが気になる…
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 14:55:38 ID:IIa6LZrQ0
>>424
ちびエンジン用の方が好きだな、スッキリしてて。
フォグの位置もいいよね。
407顔の正常進化ぽいし、20xシリーズのボディサイズならあのくらいアクの無いほうがいい。
308はなんとなく許せる気もする。
ちびエンジン用の方が好きだな、スッキリしてて。
フォグの位置もいいよね。
407顔の正常進化ぽいし、20xシリーズのボディサイズならあのくらいアクの無いほうがいい。
308はなんとなく許せる気もする。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 21:40:41 ID:pl7WNMDW0
>>414
ニワカじゃない老舗まで潰してるから。
ニワカじゃない老舗まで潰してるから。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 22:24:29 ID:ODQpsLmcO
207欲しいけど高杉るよな
おながいだから106見たいな108出してくれないでしょいか?
おながいだから106見たいな108出してくれないでしょいか?
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 22:42:10 ID:Ph7zNfnu0
ｵﾘﾌﾞﾚかっこいいよねー
性能もいいし
性能もいいし
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 23:21:59 ID:s0QgFoFTO
不細工なだるまみたいな車が？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 23:34:47 ID:D4aqLcjH0
207という名称自体がイマイチかな。
内容的には206の後継じゃないし。
206は安かったから全世界で５９０万台も売れたわけで。
内容的には206の後継じゃないし。
206は安かったから全世界で５９０万台も売れたわけで。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 23:38:16 ID:jwG5dv5l0
カメムシくさいくさい
,.
.._ / ﾌﾟ～ﾝ
＼ __,!
〕-`ｰ;、
」`;{ヾ￣.} l'_
_/~| ＼l }=､
<ヽ/ `i/ ＼._
_) `"
,.
.._ / ﾌﾟ～ﾝ
＼ __,!
〕-`ｰ;、
」`;{ヾ￣.} l'_
_/~| ＼l }=､
<ヽ/ `i/ ＼._
_) `"
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 19:46:24 ID:VkmlMOBmO
206は単に安いだけで売れた訳じゃないでしょ。他の同じセグメントの安い輸入コンパクトカーは売上今一つだったし
エンジンも質感もそんなに良いと言えるレベルでは無かったのに。やっぱデザインなのか、乗り味なのか?
しかし老舗のセブンスター撤退は衝撃的だったな。輸入車天国神戸の大手ディーラーなのに(ほぼ全部MINIに変わるらしい)
エンジンも質感もそんなに良いと言えるレベルでは無かったのに。やっぱデザインなのか、乗り味なのか?
しかし老舗のセブンスター撤退は衝撃的だったな。輸入車天国神戸の大手ディーラーなのに(ほぼ全部MINIに変わるらしい)
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 20:44:41 ID:BIGIgkLC0
PJは自爆したいのか？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 00:41:12 ID:BGanj8Y+0
商品力があるメーカーだとブランドイメージ統一は成功する事例だけど、
今の商品ラインアップだと自爆するだけ、だな、、、、
今の商品ラインアップだと自爆するだけ、だな、、、、
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 01:28:55 ID:vNpZKG8FO
206みたいに安けりゃ買うのにな
やっぱ200万切らないとみむきもしないだろ
まあ今はデミオやスイフトやノートみたいなコンパクト多いから
206みたくは売れないな
安さが一番
やっぱ200万切らないとみむきもしないだろ
まあ今はデミオやスイフトやノートみたいなコンパクト多いから
206みたくは売れないな
安さが一番
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 20:47:41 ID:JduRG0rh0
206は安くて、値段の割りにデザインやらも良かったからね。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 12:30:02 ID:nTshStiOO
俺はＳＷ待ち
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 00:28:06 ID:sQqwQvTkO
輸入コンパクト車は売れてないねぇ、ミニ以外。まぁポロもか。何だかんだ言って国産コンパクトも
良くなったし。売れるにはやはりブランドかねぇ。で207はそっちの組に入り損なっていると。
良くなったし。売れるにはやはりブランドかねぇ。で207はそっちの組に入り損なっていると。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 01:00:46 ID:lQwHrkdp0
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 04:03:24 ID:T3V7RNkX0
206は、バランス良かったよな
大きさ、スペック、価格
大きさ、スペック、価格
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 07:35:40 ID:HLb7C3pK0
>>443
確かに、「この値段でこのスタイルを買えるのだ」と考えれば２０６は安い。
まあ、同じ値段でプントⅡやフィエスタ等、より良いコンパクトハッチが
変えたわけだが、すべては「あの分かりやすい愛嬌のある顔」を２０６に
求めるのだと考えれば納得いく。
２０７はまず高すぎる。性能面で上を行くルーテシアと比べても高すぎる。
しかも威嚇しそこねたガマガエルのような外観。値段比相応以下のオフセット
とクニャクニャのステアリング。ドッタンバッタンな挙動。
→顔で選ぶのならミニに流れ、実用性で選ぶならポロに流れていった・・・
確かに、「この値段でこのスタイルを買えるのだ」と考えれば２０６は安い。
まあ、同じ値段でプントⅡやフィエスタ等、より良いコンパクトハッチが
変えたわけだが、すべては「あの分かりやすい愛嬌のある顔」を２０６に
求めるのだと考えれば納得いく。
２０７はまず高すぎる。性能面で上を行くルーテシアと比べても高すぎる。
しかも威嚇しそこねたガマガエルのような外観。値段比相応以下のオフセット
とクニャクニャのステアリング。ドッタンバッタンな挙動。
→顔で選ぶのならミニに流れ、実用性で選ぶならポロに流れていった・・・
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 11:55:18 ID:wkzCSuqT0
２０６ＳＷって新古車程度で購入できませんか？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 14:44:21 ID:0fCfikp0O
ミニはそこらじゅう溢れてるしポロは今更???で買うに価しないし
フィアット500にながれるんじゃね
プジョーは205のころみたいにマイナーになるしかないね
フィアット500にながれるんじゃね
プジョーは205のころみたいにマイナーになるしかないね
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 15:28:16 ID:Vi+R85mq0
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 16:04:28 ID:wkzCSuqT0
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 16:39:05 ID:SlisD1fI0
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 22:18:58 ID:Bv5pYT6b0
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 02:11:56 ID:gVlNFiKp0
ミニの一人勝ちなのかな、輸入コンパクトは今。
207はその他大勢の敗者に加わったな、明らかに。それにしてもこのカテゴリー
自体がかなり苦戦してるのは何故か考えてみたんだけど、見栄的な要素が強く
なる輸入車とは言えBセグメントなんだから経済性が重要な要素だろうに、3ナ
ンバー、燃費悪い、しかもハイオク、では苦戦は免れんわな。
207はその他大勢の敗者に加わったな、明らかに。それにしてもこのカテゴリー
自体がかなり苦戦してるのは何故か考えてみたんだけど、見栄的な要素が強く
なる輸入車とは言えBセグメントなんだから経済性が重要な要素だろうに、3ナ
ンバー、燃費悪い、しかもハイオク、では苦戦は免れんわな。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 08:10:11 ID:hrsgwDpr0
>>451
俺たちにはポロがある。
俺たちにはポロがある。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 08:45:01 ID:AeZke7GJO
ポロもＤＳＧ＋ＴＳIじゃなきゃやだ
てか設計古すぎだろ
てか設計古すぎだろ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 12:55:32 ID:eFCPjSaGO
売れる売れない以前に売る店(評判の良いとこに限って)が潰れ(し)て減ってる
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 22:13:10 ID:Qx3fsN5R0
207、PWRCでいい成績でしたね。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 22:39:39 ID:FQwU523e0
207って何処で生産されて日本に来るの？
やっぱり中国製なの？
やっぱり中国製なの？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 23:33:40 ID:TApfVTgl0
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 00:09:38 ID:Ws5aAmJT0
4007とＣクロッサーなら日本製だ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 08:03:13 ID:mHIfoAQ2O
207が売れないとヤバいよな
近くのデラ潰れたら20年目の205のメンテができなくなる
近くのデラ潰れたら20年目の205のメンテができなくなる
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 10:24:25 ID:PzOQGMxq0
まあ潰れたら潰れたでプジョー専門の修理工場とか出てくるだろ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 21:07:35 ID:YTBl+hpi0
5ドアMTを220万ぐらいで出してくれると俺だけが嬉しいんだけどな。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 21:11:44 ID:qDDPPNMN0
前の他国車は近所の整備工場で面倒みてもらっていたが、
Ｐ買う前に、整備・修理可能か？聞いたが、良い返事じゃなかった。
Ｐのコンピュータの面倒を診れる設備がないと・・・
そこまで投資する整備工場、めったにない。
Ｐ買う前に、整備・修理可能か？聞いたが、良い返事じゃなかった。
Ｐのコンピュータの面倒を診れる設備がないと・・・
そこまで投資する整備工場、めったにない。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 08:55:51 ID:3fsQDTbDO
定期保守age
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 20:13:19 ID:aGZT3v0I0
セブンスターから５ドアマニュアル発売予告のハガキが来たけど、どこググッても出てこない･･･
誰か情報持ってない？？？
ハガキによると値段は２３４万だって。
２０７ベースグレードＡＴの５万円安だから、そのまま１．６Ｌ持ってくるのかな？
だとしたらヌポーツ顔の方か･･･
１．４Ｌのクラシコ顔でよかったのに･･･
誰か情報持ってない？？？
ハガキによると値段は２３４万だって。
２０７ベースグレードＡＴの５万円安だから、そのまま１．６Ｌ持ってくるのかな？
だとしたらヌポーツ顔の方か･･･
１．４Ｌのクラシコ顔でよかったのに･･･
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 20:23:03 ID:VkHnWjLdO
セブンスターってもう新車売ってないんじゃなかった?
ところで阪神地区は代替デラ出来ないのかな?姫路はヨタ系のが出来たらしいけど
ところで阪神地区は代替デラ出来ないのかな?姫路はヨタ系のが出来たらしいけど
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 00:28:53 ID:KqoPJQxWO
定期
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 00:45:24 ID:I3xw6vg+O
待ちに待ったCCが納車でした
天気も良かったから暗くなるまでオープンを楽しめました
クラッチは思いの外軽く、知らず知らずにスピードが出てるという感じ
ペダルの位置はそんなに気にならなかったけど、ドア開ける時は気を使うなぁ…
待ち焦がれた車なんで大事に乗っていこうと思います
天気も良かったから暗くなるまでオープンを楽しめました
クラッチは思いの外軽く、知らず知らずにスピードが出てるという感じ
ペダルの位置はそんなに気にならなかったけど、ドア開ける時は気を使うなぁ…
待ち焦がれた車なんで大事に乗っていこうと思います
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 02:45:51 ID:Pg1Y+7y/0
>>467
おめでとうございます～
おめでとうございます～
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 16:07:00 ID:KqoPJQxWO
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 22:52:42 ID:I3xw6vg+O
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 22:54:06 ID:I3xw6vg+O
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 10:16:41 ID:K6GlvxQO0
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 19:06:57 ID:DeBNTkMuO
いつもの定期
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 05:19:06 ID:h2+l+jJj0
今日、２０７ノーマルのMT契約してきたんだが、全く情報でてないよなー
↑3月4日から取り扱いだという事なんだが。どなたか情報お持ちではありませんか？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 09:27:50 ID:R7Bk5nhAO
詳細も知らずに契約したのか?
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 12:46:26 ID:wEoM2dLe0
>>465
セブンスターはまだ新車販売しているらしいよ。
車はどこかのＤから引っぱってきてるって話だけど。
結局神戸市東部の販売拠点が決まらず（どこも引き受けたがらないとの噂）、台数稼ぎたいＰＪも黙認してるのかな？
セブンスターはまだ新車販売しているらしいよ。
車はどこかのＤから引っぱってきてるって話だけど。
結局神戸市東部の販売拠点が決まらず（どこも引き受けたがらないとの噂）、台数稼ぎたいＰＪも黙認してるのかな？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 13:11:58 ID:viIHLE/A0
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 13:33:57 ID:PEcrdOT00
>>477
＞結局神戸市東部の販売拠点が決まらず（どこも引き受けたがらないとの噂）
ほんとひどい話だよな。
当方兵庫県東部在住で、207に興味あるが、いかんせんディーラーがないので
買う気が萎えてしまう。姫路や西区や大阪にわざわざ行くんだったら別の
メーカーを考えてしまう。兵庫県東部はプジョー以外の輸入車ディーラーなら
一通り揃ってるしな。
＞結局神戸市東部の販売拠点が決まらず（どこも引き受けたがらないとの噂）
ほんとひどい話だよな。
当方兵庫県東部在住で、207に興味あるが、いかんせんディーラーがないので
買う気が萎えてしまう。姫路や西区や大阪にわざわざ行くんだったら別の
メーカーを考えてしまう。兵庫県東部はプジョー以外の輸入車ディーラーなら
一通り揃ってるしな。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 13:57:27 ID:R7Bk5nhAO
神戸って輸入車台数が一番稼げる地域なのにな。馬鹿じゃね
七星が青箱蹴ったのが原因らしいが。BL茨木は頑張って青箱作ったのに
トヨタにでも何とか片手間でも良いから存続してもらえるよう頼みこめよ
七星が青箱蹴ったのが原因らしいが。BL茨木は頑張って青箱作ったのに
トヨタにでも何とか片手間でも良いから存続してもらえるよう頼みこめよ
>476,478
これは失礼。単語が一つ抜けてたわ。
知り合いが契約してきたって言うのでどんなのかねと調べたが情報が無かったという事でして。
５ドアMTなら興味あるなあと思ったので聞いてみたが質問になってなかった。
スレ汚しすまん。100年ロムります・・・
これは失礼。単語が一つ抜けてたわ。
知り合いが契約してきたって言うのでどんなのかねと調べたが情報が無かったという事でして。
５ドアMTなら興味あるなあと思ったので聞いてみたが質問になってなかった。
スレ汚しすまん。100年ロムります・・・
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 15:45:01 ID:R7Bk5nhAO
知り合い云々とか嘘の上塗りは辞めとけ…
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 21:58:33 ID:7wq8Jkcz0
ＳＷはいつでるのでしょいｋ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 06:53:53 ID:eqWMKLsj0
違う顔のバージョンが出るってホント？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 08:22:35 ID:BhvdMXdt0
今頃5ドアMT？ 別顔？
おせーよ。
おせーよ。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 19:30:29 ID:9EHZ9yzoO
出さないよりマシ
ってかクラシックは1.4L用だろ？
ベースグレードの5MTって1.6Lだろうし
ってかクラシックは1.4L用だろ？
ベースグレードの5MTって1.6Lだろうし
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 19:40:35 ID:B3sqqjTD0
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 23:49:18 ID:PWqiH8GA0
MT版は他の装備省略されたりするんだろうか。
価格いくらくらいになるんでしょうかね。あんま期待できないけど。
価格いくらくらいになるんでしょうかね。あんま期待できないけど。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 00:41:05 ID:/DO9Wb9L0
日本向けの仕様は無視され続けている昨今だが、欧米じゃ売れてんのかね？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 01:00:01 ID:vCLjEwdz0
>>474
期待させやがって……
期待させやがって……
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 09:05:24 ID:/AOiohu90
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 15:47:32 ID:z7OZXags0
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 17:16:00 ID:eCVyn/aV0
【207のエントリーモデルに234万円の５ＭＴ仕様を追加】
ttp://www.carview.co.jp/news/0/66801/
ttp://www.auto-g.jp/news/200803/05/newcar01/index.html
ESPを省かない姿勢は評価したいね。
ttp://www.carview.co.jp/news/0/66801/
ttp://www.auto-g.jp/news/200803/05/newcar01/index.html
ESPを省かない姿勢は評価したいね。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 21:44:14 ID:BQHe4Dul0
５ドア＋ＭＴが出て、購入する意欲が沸いてきた
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 21:57:13 ID:oOZkKTFv0
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 22:01:20 ID:s6rAAJ730
まぁ最初に出せって話。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 22:33:46 ID:9uh8wOMsO
今後もプジョーに乗り続けたいと思っていたので
マータリグレードのMT発売は大歓迎♪
マータリグレードのMT発売は大歓迎♪
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 22:42:04 ID:WgkHAnqo0
>>493
今のプジョーで欲しいのは、かろうじてこれだけかな。
今のプジョーで欲しいのは、かろうじてこれだけかな。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 22:46:24 ID:EwSDvQqq0
自分も今回のニュース見てスレに来た
調べてみたらベースグレードってもかなり装備が充実してんのな
結構いいかも
調べてみたらベースグレードってもかなり装備が充実してんのな
結構いいかも
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 22:51:26 ID:9uh8wOMsO
207スレにようやく春が来ましたね。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 23:04:54 ID:/J1VqCdS0
最初から5MTとかまともなほうの顔とか出せっつの。
PJの当時の責任者は無能すぎる。死ね。
PJの当時の責任者は無能すぎる。死ね。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 01:59:49 ID:JFXyHttz0
ホームページも更新されてますねー
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 02:03:28 ID:TBmSznzX0
16インチアロイホイールか…15インチぐらいで良いんだけどなぁ。
まぁ1.4のMTなんて出なさそうだし、ちょっと検討してみるか
まぁ1.4のMTなんて出なさそうだし、ちょっと検討してみるか
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 10:01:37 ID:iJwr7X7t0
>価格は、AT仕様の5万円安
たったこれだけに何を大騒ぎしてるのか分からない…
かつてのstyle仕様投入みたく一気に200万切るのなら分かるが
たったこれだけに何を大騒ぎしてるのか分からない…
かつてのstyle仕様投入みたく一気に200万切るのなら分かるが
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 11:22:17 ID:hStaYSGvO
話題は価格ではなく
5ドアのMTが発売開始される事に歓迎していると思われます。
5ドアのMTが発売開始される事に歓迎していると思われます。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 11:35:26 ID:nCE94uquO
素207の5ドア5MTも大歓迎会だけど
GTでも同じ仕様出したらネ申だね
購入者倍増間違い無し
GTでも同じ仕様出したらネ申だね
購入者倍増間違い無し
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 11:50:36 ID:J7Rj7TMc0
そうだな。スポーツバージョンは3ドアでって、いつまで時代遅れの
古い慣習をなんとなく引きずってんだよ糞インポーター。
ゴルフも1シリーズも、５ドア用意してるだろが。
特にこの207は、3ドアはアホみたいにドアがでかくて、都市部じゃ
使い物になんねーんだよ。
古い慣習をなんとなく引きずってんだよ糞インポーター。
ゴルフも1シリーズも、５ドア用意してるだろが。
特にこの207は、3ドアはアホみたいにドアがでかくて、都市部じゃ
使い物になんねーんだよ。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 12:28:34 ID:2MnwS2l/O
MTで倍増って発想が凄い
ニッチ杉なのに
ニッチ杉なのに
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 13:03:05 ID:nCE94uquO
ターボ5ドアMT入れば3倍増だけどな
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 17:01:03 ID:mHLdEJLR0
白が欲しいんだけどないみたいだね orz
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 17:50:56 ID:JuyyLxyz0
>>508
輸入車に手を出すこと自体がニッチです
輸入車に手を出すこと自体がニッチです
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 20:30:30 ID:PeUpExf+0
やはり黒は無いか……。
昔からプジョーには5ドア・MT・黒を満たす車が無い……。
ルノーやシトロエンにはあるんだけどなぁ。
昔からプジョーには5ドア・MT・黒を満たす車が無い……。
ルノーやシトロエンにはあるんだけどなぁ。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 20:35:10 ID:2MnwS2l/O
>>511
ニッチのニッチなら更に(ry
ニッチのニッチなら更に(ry
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 20:39:16 ID:XLYtJhDi0
GTかGTiで5ドアの予定は無いのか？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 23:18:49 ID:nCE94uquO
>>514
308ＧＴ&ＧＴI?の5ﾄﾞｱ6MTなんかと被るからないんじゃね
308ＧＴ&ＧＴI?の5ﾄﾞｱ6MTなんかと被るからないんじゃね
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 23:20:24 ID:iV4MFnfj0
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 23:57:23 ID:PeUpExf+0
>>516
うろ覚えで済まんがメガーヌ、ルーテシア、C3、C4が該当した気がするんだ。
うろ覚えで済まんがメガーヌ、ルーテシア、C3、C4が該当した気がするんだ。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 00:07:52 ID:Kc7GN1Ga0
>>515
一応セグメントは違うだろ？
一応セグメントは違うだろ？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 09:34:09 ID:FyZyEHGG0
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 10:56:54 ID:vK71i7kLO
>>518 他国では分からないけど
日本では被ったら確実にどちらかが売れないだろ?
日本では被ったら確実にどちらかが売れないだろ?
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 11:38:01 ID:oMlwCdO1O
207と307のサイズが被るならいざ知らず207と308が被るとは到底思えないがｗ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 14:50:49 ID:6i7SUPWN0
サイズが被ったらマズいだろｗ
とりあえず日本で308は売れない
とりあえず日本で308は売れない
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 15:30:06 ID:dV5V6pU70
げ、207は306より大きいのか
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 15:38:58 ID:kupn9j+P0
308は更に大きい
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 17:10:50 ID:Vz4HhrVMO
207に206に付けてたアルミは履ける？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 19:15:02 ID:vK71i7kLO
207買うならベースグレードが一番良さそうですね
ターボ付きだと無理矢理パワー上げたみたいでバランス最悪だし
なんと言っても足周りが酷すぎるW
プジョーはスポーツグレード作るの下手くそだ
ターボ付きだと無理矢理パワー上げたみたいでバランス最悪だし
なんと言っても足周りが酷すぎるW
プジョーはスポーツグレード作るの下手くそだ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 08:20:11 ID:3XKxLrjx0
クラッシク面の207画像、どこで見れますか？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 10:21:07 ID:e+d6QpwW0
>>527
つhttp://www.channel4.com/4car/gl/gallery/gallery/338/2
つhttp://www.channel4.com/4car/gl/peugeot/207/339/5
つhttp://www.channel4.com/4car/gl/gallery/gallery/338/2
つhttp://www.channel4.com/4car/gl/peugeot/207/339/5
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 10:56:39 ID:s/qLaDsl0
>>526
まあ、一番良い、というより、「まだマシ」という程度だと思いますね。
ＧＴでグダグダすぎたシフトフィールやペナペナのステアリングフィールと
どこをどうやったらこんな酷いペダルレイアウトになるのか、ということを
思い出すと、ベースグレードも相当に運転はむかついてくると思いますね。
それに２３４万円の価値があるか？と言われればないでしょう。
僕ならルーテシア５ドアＭＴ（受注生産）を薦めます。同じフランス車で
ＭＴ乗りたいのなら。ＡＴなら、まあ、スイフトとかコルトとか選んでおけば？
それかフィエスタの中古。
まあ、一番良い、というより、「まだマシ」という程度だと思いますね。
ＧＴでグダグダすぎたシフトフィールやペナペナのステアリングフィールと
どこをどうやったらこんな酷いペダルレイアウトになるのか、ということを
思い出すと、ベースグレードも相当に運転はむかついてくると思いますね。
それに２３４万円の価値があるか？と言われればないでしょう。
僕ならルーテシア５ドアＭＴ（受注生産）を薦めます。同じフランス車で
ＭＴ乗りたいのなら。ＡＴなら、まあ、スイフトとかコルトとか選んでおけば？
それかフィエスタの中古。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 11:39:48 ID:qK9hByuuO
ルノーはさらに駄目だろ
はっきり言って魅力なし
まあカングーは良いと思うけど
はっきり言って魅力なし
まあカングーは良いと思うけど
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 12:26:23 ID:EM2pPQ7H0
5ドアでMT乗りたくて、しっかりしたもんが欲しいなら、もうVWしかないだろ。
ラテン乗りがVWを運転して面白いか、気分が昂るか。それは未知だが。
ラテン乗りがVWを運転して面白いか、気分が昂るか。それは未知だが。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 13:35:23 ID:tzhG6Av40
当方、初めての車購入で207（ノーマルorGTI）を検討しております。
今まではVWに乗っていました。
ノーマルの207を買ってスポイラー等をOPで付けて、"なんちゃってGTI"
にするか、3ドアは少し気になるけどGTIを購入するかで迷っています。
ノーマルは4ATの出来が気になるし、17インチやシャークグレーが
選べないんですよね。プジョーの4ATの出来は如何なものなのでしょうか？
非常に気になります。
ノーマル対GTIという観点から両車の長所・短所等、様々なアドバイスを
下さい。どんな事でも構いません。宜しくお願い致します。
今まではVWに乗っていました。
ノーマルの207を買ってスポイラー等をOPで付けて、"なんちゃってGTI"
にするか、3ドアは少し気になるけどGTIを購入するかで迷っています。
ノーマルは4ATの出来が気になるし、17インチやシャークグレーが
選べないんですよね。プジョーの4ATの出来は如何なものなのでしょうか？
非常に気になります。
ノーマル対GTIという観点から両車の長所・短所等、様々なアドバイスを
下さい。どんな事でも構いません。宜しくお願い致します。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 13:50:00 ID:zzjV6AC+0
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 14:36:56 ID:ZIZPi39DO
147でおk
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 15:02:52 ID:s/qLaDsl0
>>532
４ＡＴの出来は酷いの一言。悪いことは言わない。ＧＴＩならポロかゴルフの
ＧＴＩにしておきなさい。どうしてもＶＷはヤダ！というのなら、Ａ３とか
フォーカスとか、１４７、メガーヌの中から選べば後悔はないと思う。
プジョーなんてやめとけ、ホントに。ディーラーはすぐに夜逃げするし。
４ＡＴの出来は酷いの一言。悪いことは言わない。ＧＴＩならポロかゴルフの
ＧＴＩにしておきなさい。どうしてもＶＷはヤダ！というのなら、Ａ３とか
フォーカスとか、１４７、メガーヌの中から選べば後悔はないと思う。
プジョーなんてやめとけ、ホントに。ディーラーはすぐに夜逃げするし。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 15:20:56 ID:qK9hByuuO
>>535
今までVWに乗っていましたので、また欧州車から選ぼうと考えています。
今の所、候補は・・・
・207（MT or AT）
・207 GTI
・POLO GTI CupEdition
です。もう1～2年待てば次期ゴルフ・次期POLO・Up・パサートCC
等々が出てきて燃費も性能面でももっと良い車が選べるようになると
思いますが、207GTIが今のところ非常に気になっています。
プジョーの4ATは欧州車のATによくあるようにギクシャクした
出来の悪いATなのでしょうか？それならMTを選ぶつもりです。
外見が対して変わらないですし5ドアなので素の207も良いと
思いますが、GTIも捨てがたいといった所です。
正直かなり悩んでいます。ノーマルの207（MT）とGTIなら
どちらがBESTでしょうかね・・・。
今までVWに乗っていましたので、また欧州車から選ぼうと考えています。
今の所、候補は・・・
・207（MT or AT）
・207 GTI
・POLO GTI CupEdition
です。もう1～2年待てば次期ゴルフ・次期POLO・Up・パサートCC
等々が出てきて燃費も性能面でももっと良い車が選べるようになると
思いますが、207GTIが今のところ非常に気になっています。
プジョーの4ATは欧州車のATによくあるようにギクシャクした
出来の悪いATなのでしょうか？それならMTを選ぶつもりです。
外見が対して変わらないですし5ドアなので素の207も良いと
思いますが、GTIも捨てがたいといった所です。
正直かなり悩んでいます。ノーマルの207（MT）とGTIなら
どちらがBESTでしょうかね・・・。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 17:44:49 ID:xDSkM+aO0
>もう1～2年待てば次期ゴルフ・次期POLO・Up・パサートCC等々が出てきて
VWは日本国内にはDSGだけ発売で、MTは出ないと思うけど。
VWは日本国内にはDSGだけ発売で、MTは出ないと思うけど。
>>538
有難うございます。もちろんその点についても理解しています。
もし、次期ゴルフ・次期POLO・Up・パサートCCを買うことになったら
仮にMTの設定があったとしてもDSGを選びます。その頃には
7速DSGが採用されていると思いますし。
私は元々AT派なんです。ただMT車は若い時しか乗る気が起こらないと
思いますし、今買わないと一生MTに乗ることなく自動車人生が
終わりそうな気がしましたので・・・。
MTを選ぶなら207 GTIかPolo CupEditionで、ATならノーマル207か
随分先になりますが次期VW車を待つといった所でしょうかね。
207 GTIは沢山良い面があるんですが、3ドア・割高感・燃費等が
マイナスポイントなんです。う～む・・・。
有難うございます。もちろんその点についても理解しています。
もし、次期ゴルフ・次期POLO・Up・パサートCCを買うことになったら
仮にMTの設定があったとしてもDSGを選びます。その頃には
7速DSGが採用されていると思いますし。
私は元々AT派なんです。ただMT車は若い時しか乗る気が起こらないと
思いますし、今買わないと一生MTに乗ることなく自動車人生が
終わりそうな気がしましたので・・・。
MTを選ぶなら207 GTIかPolo CupEditionで、ATならノーマル207か
随分先になりますが次期VW車を待つといった所でしょうかね。
207 GTIは沢山良い面があるんですが、3ドア・割高感・燃費等が
マイナスポイントなんです。う～む・・・。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 18:26:17 ID:xDSkM+aO0
207のガソリンエンジンは、ＢＭＷが開発し現行MINIにも載っている新開発のエンジンのはず。
過給器の付いてない207ノーマルのMTが、エンジンの性能を使い切れるのでBESTじゃないかと。
過給器の付いてない207ノーマルのMTが、エンジンの性能を使い切れるのでBESTじゃないかと。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 18:37:41 ID:zzjV6AC+0
>>539
とりあえず、まず試乗してみたらどうなんだ？
とりあえず、まず試乗してみたらどうなんだ？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 18:41:08 ID:EM2pPQ7H0
MTのってみたいというなら、先代の318MTを中古でというのもアリかも。
BMWだから走りは面白いよ。ヘタり具合も、走行距離5万キロでも207の新品と遜色ないかも。
ただ、タマが少ないし維持費とかまで考えると、ｼﾗﾈw
BMWだから走りは面白いよ。ヘタり具合も、走行距離5万キロでも207の新品と遜色ないかも。
ただ、タマが少ないし維持費とかまで考えると、ｼﾗﾈw
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 19:10:11 ID:E4sGMUPt0
>MT車は若い時しか乗る気が起こらないと思いますし
何才までを若いというのか知らないけど、38のオレは次もMTを購入予定
何才までを若いというのか知らないけど、38のオレは次もMTを購入予定
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 19:11:26 ID:qK9hByuuO
>>537 割高と言うけどミニのオプションてんこ盛りより安いと思う
1～2年待てば良いの出るけど考えるときりがないから
3～4年で乗り換える事考えて207GTI買えばいいんじゃね
若ければ3年後興味対象変わるし
今すぐに欲しい車買うべきだよ
今時結婚だってバツイチバツニ当たり前だし
高々車だよ
1～2年待てば良いの出るけど考えるときりがないから
3～4年で乗り換える事考えて207GTI買えばいいんじゃね
若ければ3年後興味対象変わるし
今すぐに欲しい車買うべきだよ
今時結婚だってバツイチバツニ当たり前だし
高々車だよ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 19:16:57 ID:S153ccFm0
ポロのカップエディションって台数限定だろ
もう売り切れてんじゃないの？
もう売り切れてんじゃないの？
お返事を下さった方、有難うございます。
中古は考えていません。収入から考えたら中古しかないんですが。
何歳までが若いというかは私も検討が付きませんが、自分がこれから
数十年先にMTに乗りたいと思うとは想像できません。今しか無いかなぁと。
CupEditionの在庫はどうなのでしょうかね？
>>544さんの書き込み、非常に心に響きました。そうですね。先を考えたら
キリがないですね。”今欲しい車を買う”・・・独身の私にとってこれは
重要ですね。有難うございました！
中古は考えていません。収入から考えたら中古しかないんですが。
何歳までが若いというかは私も検討が付きませんが、自分がこれから
数十年先にMTに乗りたいと思うとは想像できません。今しか無いかなぁと。
CupEditionの在庫はどうなのでしょうかね？
>>544さんの書き込み、非常に心に響きました。そうですね。先を考えたら
キリがないですね。”今欲しい車を買う”・・・独身の私にとってこれは
重要ですね。有難うございました！
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 19:50:45 ID:hm9pZ4Ix0
70過ぎた、うちのジジイが
プジョーのMT乗りたがって困るのだが。
プジョーのMT乗りたがって困るのだが。
207GTIのペダルレイアウトって欧州車によくあるように
かなり中央寄りなのでしょうか？それとも許容できる範囲
なのでしょうか？後、燃費やエンジン音も気になります。
情報が少ない車ですので、詳しい方が居られましたら
何でも教えてください。お願いします。
かなり中央寄りなのでしょうか？それとも許容できる範囲
なのでしょうか？後、燃費やエンジン音も気になります。
情報が少ない車ですので、詳しい方が居られましたら
何でも教えてください。お願いします。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 12:41:46 ID:XR+UFnlA0
>>548
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1191649149/
のURLを
ttp://ss.chbox.jp/
にぶち込んで全部読んでこい
これで分からないことがあったら聞けばいい
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1191649149/
のURLを
ttp://ss.chbox.jp/
にぶち込んで全部読んでこい
これで分からないことがあったら聞けばいい
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 17:34:59 ID:nVS2/oRB0
>>551
お返事、有難うございます！
307は同じ4ATですので、オーナーの方の声が聞けて嬉しいです。
毎日悩みに悩んで、207（AT）か207GTIに選択肢を絞りました。
プジョーもあまりに酷かったら4ATは採用しないでしょうし、
普通のレベルにはあるんですね。
しかし上記の2車は約100万円の差がありますね・・・。
もう少し色々調べて、十分納得してから選びたいです。
お返事、有難うございます！
307は同じ4ATですので、オーナーの方の声が聞けて嬉しいです。
毎日悩みに悩んで、207（AT）か207GTIに選択肢を絞りました。
プジョーもあまりに酷かったら4ATは採用しないでしょうし、
普通のレベルにはあるんですね。
しかし上記の2車は約100万円の差がありますね・・・。
もう少し色々調べて、十分納得してから選びたいです。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 18:56:15 ID:0OtLRGSXO
>>552
最近納車されたccGT乗りです
他の207と比べ重いけど低回転からトルクフルで、この重量を感じさせない乗りやすいターボエンジンですね
もう少し走行距離が伸びればシフトも今よりはましになるかなとは思うけど…
以前ライトチューンの300馬力国産に乗ってたけど、この車でパワー不足は感じないです
最近納車されたccGT乗りです
他の207と比べ重いけど低回転からトルクフルで、この重量を感じさせない乗りやすいターボエンジンですね
もう少し走行距離が伸びればシフトも今よりはましになるかなとは思うけど…
以前ライトチューンの300馬力国産に乗ってたけど、この車でパワー不足は感じないです
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 19:45:48 ID:+afrRYJyO
どんだけ遅い国産車だよ…盗用多馬力か
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 19:53:25 ID:s0EGZ9O7O
300馬力と150馬力比較しても同じって単純に可笑しいだろ
207のメリットは殆ど見かけないところだろ
それだけで買い
207のメリットは殆ど見かけないところだろ
それだけで買い
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 22:17:38 ID:0OtLRGSXO
>>554-555
まさに盗用多の2シーターでドラッグ仕様でしたW
なんつうか、車なんてそこそこの馬力で街乗りなんかは大差ないってことを言いたかったんです
バワーバンドが高回転にある当時の愛車と違ってGTはストレスなく走れるなぁと
305馬力で確かに早かったけど街中では意味のないものだし
過吸気付きで150もあればキビキビ走れて十分かなぁと
まさに盗用多の2シーターでドラッグ仕様でしたW
なんつうか、車なんてそこそこの馬力で街乗りなんかは大差ないってことを言いたかったんです
バワーバンドが高回転にある当時の愛車と違ってGTはストレスなく走れるなぁと
305馬力で確かに早かったけど街中では意味のないものだし
過吸気付きで150もあればキビキビ走れて十分かなぁと
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 22:28:29 ID:+afrRYJyO
やっぱハッタリ盗用多馬力か…理解した
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 23:14:48 ID:KFbg9UWS0
フランス車の馬力は、割り引いてるっていう噂。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 13:14:41 ID:/mNCgP5Q0
>>546
こないだDuoで聞いたらCupEditionまだあるそうですよ。
こないだDuoで聞いたらCupEditionまだあるそうですよ。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 13:42:43 ID:4AokCTn5O
Cup Edition て在庫処分するためのものでしょ?
しかも高いし
しかも高いし
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 19:06:08 ID:zYWA+xxqO
>>556
乗りやすいよね
乗りやすいよね
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 01:55:42 ID:Binvd78e0
207SWは、まだかいな。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 02:34:33 ID:nQpDWhzF0
今、出ました～
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 02:40:11 ID:Binvd78e0
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 16:03:28 ID:Ki96VM4L0
２１０万ぐらいで１．４MT 5ドアでないかね？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 20:45:28 ID:S2UVQ7ua0
PCJにやる気があればじゅうぶん可能な価格だが
いまはその体力もないと思われ
いまはその体力もないと思われ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 21:19:15 ID:j0ru7kSJ0
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 22:38:29 ID:8W3TWcW00
そこはやはり小粋な価格設定で、207万だろ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 22:53:17 ID:A+09+byj0
体力ないとか言ってる場合かw
座して死を待つのみかよPCJ
座して死を待つのみかよPCJ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 23:59:53 ID:zNf+kayYO
値段云々じゃなく5ナンバーの日本向け専用モデルでも作って持ってこないと売れないよ、日本じゃ
ま、現実的に無理だからじり貧だわな。ヴィータバブルで膨れて弾けて死んだオペルの二の舞必至
ま、現実的に無理だからじり貧だわな。ヴィータバブルで膨れて弾けて死んだオペルの二の舞必至
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 00:12:08 ID:NiDRf7w20
発想を逆転して、5ナンバー枠を拡げたらどうだ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 00:18:04 ID:IlQGEYGzO
別に売れなくてよくね
206出てなかった時の様に細々としてれば
あまり見かけない方が飽きが来なくてOK
206出てなかった時の様に細々としてれば
あまり見かけない方が飽きが来なくてOK
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 00:21:24 ID:MLNlTJ2Z0
確かに、309に乗ってた俺からしたら、206は売れすぎた。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 00:51:45 ID:EYmGt2AkO
値引きは30くらいできるけ？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 01:39:59 ID:ba2f2xio0
売れなさすぎてOPEL見たいに撤退されても困るのよ。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 01:58:29 ID:hVn2jZME0
３０９から見りゃ、どんな車も売れすぎだろ・・・
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 12:10:32 ID:ZOkrTLvTO
似たような後期307は毎日見るから207見かけても特に感動が少ない
というか素人目には区別付かないかと
というか素人目には区別付かないかと
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 16:23:51 ID:IlQGEYGzO
>>577 吐いて棄てるほど見る206よりはましでないか?ん・・・
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 20:46:55 ID:B84hlIn60
吐いて棄てる程の吊り目デザインそのものに秋田
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 21:18:32 ID:2n4azXcG0
トヨタはエスティマで丸パクリやったしな
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 21:55:19 ID:wsnfcjGg0
206が発売された98年当時は斬新だったが・・・陳腐化したな
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 22:07:35 ID:MLNlTJ2Z0
ぜんぜん陳腐化してないと思うよ。
盗用しまくった酷産メーカーの駄作どもは、皆、見るに耐えないけどな。
盗用しまくった酷産メーカーの駄作どもは、皆、見るに耐えないけどな。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 08:09:00 ID:J3kbUe5gO
ﾄｰﾀﾙﾊﾞﾗﾝｽって事か
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 10:18:28 ID:LnYLCpECO
日本のアニメからパクったザクレロ207にトータルバランスとかw
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 10:46:59 ID:cIwpbT0wO
違う違うよ
陳腐化が激しい206の件だろ
ザクレロの話じゃないよ
昔はスターレットとかマーチとか言われたけど
最近は見向きもされない206の方だよ
陳腐化が激しい206の件だろ
ザクレロの話じゃないよ
昔はスターレットとかマーチとか言われたけど
最近は見向きもされない206の方だよ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 11:28:38 ID:6taRJVmAO
もう引退したモデルを陳腐化とか何言ってんだか
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 11:59:21 ID:cIwpbT0wO
陳腐化は陳腐化だからな
昔はすれ違う度に振り向かれたもんだけど
最近じゃボロ車の仲間入だし正直恥ずかしい
2回目の車検で乗り換え検討中
昔はすれ違う度に振り向かれたもんだけど
最近じゃボロ車の仲間入だし正直恥ずかしい
2回目の車検で乗り換え検討中
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 12:36:37 ID:LnYLCpECO
陳腐化したのは吊り目デザインそのものだろw
昔はプジョーだけのアイデンティティーだったが。今は見向きもされない
昔はプジョーだけのアイデンティティーだったが。今は見向きもされない
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 12:47:30 ID:cIwpbT0wO
酷すぎる釣り目は206からだろw
207が売れないのは庶民車なのに価格が高いのもあるけど
206から受け継がれたデザインが糞だからじゃないか?
207が売れないのは庶民車なのに価格が高いのもあるけど
206から受け継がれたデザインが糞だからじゃないか?
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 14:02:55 ID:LnYLCpECO
おいおいお前言ってることが全部矛盾してるぞw
まあどっちにしろザクレロ207は陳腐化してるって事かw
まあどっちにしろザクレロ207は陳腐化してるって事かw
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 14:40:48 ID:6taRJVmAO
酷すぎるつり目といいつつ206乗ってる神経が理解できないわｗ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 20:06:20 ID:U8wHRPCc0
価格うｐで今まで買えてた層が買えなくなっちまったしなぁ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 09:44:18 ID:lBLc0t0EO
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 11:25:00 ID:Ts23TOS1O
開き直り(苦笑)
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 15:21:18 ID:NE0KT5+bO
恥ずかしい奴だなぁ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 22:49:02 ID:CuT7+2vQ0
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 00:58:52 ID:kGY7JIML0
保守
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 10:43:26 ID:2aCgxey10
昨日207GT契約してきました。
３月中の登録であれば２０万の値引きが可能であった事と、
倉庫に余っていたHDDナビをタダでくれるというので
即決してきました。
納車は今月末の予定なんで楽しみです。
３月中の登録であれば２０万の値引きが可能であった事と、
倉庫に余っていたHDDナビをタダでくれるというので
即決してきました。
納車は今月末の予定なんで楽しみです。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 13:09:27 ID:EArM2QsDO
>>598 お目
何色だい?
何色だい?
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 17:07:24 ID:2aCgxey10
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 18:21:26 ID:mHFXAwAI0
207CC を検討中。
試乗したけど、確かに猫足だけど、205 や 405 ほどのしなやかさは無いように感じた。
試乗車の走行距離は 3000km くらいだったけど、5000km くらいを越えると当たりがついて変わってきますか？
試乗したけど、確かに猫足だけど、205 や 405 ほどのしなやかさは無いように感じた。
試乗車の走行距離は 3000km くらいだったけど、5000km くらいを越えると当たりがついて変わってきますか？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 19:08:40 ID:ELBnm2/ZO
そもそも205や405と比較すること自体がナンセンスだと思うんだけど
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 10:12:30 ID:l24C6C7f0
そろそろ207swの情報入ってきてないかね？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 11:33:11 ID:vU/5kh7GO
>>603 あまりにも207が売れなくて二の足踏んでるくさい
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 12:19:56 ID:TQ2EhfJB0
日曜に207CC Premium契約してきました。3月末納車予定。
スタートは確かに鈍い感じがしたが、目をつり上げて走る車でもないし妥協。
内装はドアあたりがちょっと安っぽいような気もするが、適当なサイズの
メタルトップが欲しかったので、決めました。
307CCは古い上に100万近くUpするし、オープンデビューなのでまずは207からと
スタートは確かに鈍い感じがしたが、目をつり上げて走る車でもないし妥協。
内装はドアあたりがちょっと安っぽいような気もするが、適当なサイズの
メタルトップが欲しかったので、決めました。
307CCは古い上に100万近くUpするし、オープンデビューなのでまずは207からと
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 16:22:41 ID:qDLEX5CzO
あっという間にMT祭も終息か…
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 18:44:25 ID:yVh8OaNY0
MT買った人、感想頼む
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 19:39:46 ID:Lh1ne0q+O
GTI欲しいんだけど
3月決算期で値引きどんだけかな?
3月決算期で値引きどんだけかな?
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 22:02:24 ID:FabTfIXf0
結局はＭＴＭＴ騒いでたのは少数だったって事だな。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 22:14:01 ID:hUwDyvu30
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 21:31:39 ID:RS4PohAt0
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 22:32:15 ID:EpdZ/RiM0
AT怖いからってMTしか運転しないうちの母ちゃんもヲタなのか･･･
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 22:59:22 ID:u/XYFlLR0
ヲタフクなんだろう。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 23:27:02 ID:RnvngL0v0
>>612
ずっとMT運転してきて、『今さら違う操作方法になるのが不安』っていう親戚のおばちゃんがいる。
ずっとMT運転してきて、『今さら違う操作方法になるのが不安』っていう親戚のおばちゃんがいる。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 23:33:28 ID:fp68OnPi0
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 00:13:37 ID:Yr5Ni/3QO
AT慣れてない奴が、発進時
いきなりRに入れたので注意したことある。
MTのローとATのリバースの動作は、少し似ているので
間違えるやつも多いと思う。
いきなりRに入れたので注意したことある。
MTのローとATのリバースの動作は、少し似ているので
間違えるやつも多いと思う。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 12:57:16 ID:2I20tvJ2O
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 15:36:12 ID:+l+I4cCX0
207SWは4月発売、ノーマル(AT)とGTI(MT)の2本立てで、ノーマルはシエロの10万円高とのこと。
今日ディーラーで聞いた。
今日ディーラーで聞いた。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 19:05:19 ID:omSvpBgMO
プジョーから他メーカーに乗り換えようかと思っていましたが
やっぱりプジョーがいい。
今は207のオレンジMTが一番気になります。
やっぱりプジョーがいい。
今は207のオレンジMTが一番気になります。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 21:47:37 ID:lBLc0t0EO
>>618 GTIは330万位?
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 07:14:19 ID:tmkJj7dt0
ボディがSWだとGTならともかくGTiは無いんじゃないか?
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 08:09:34 ID:YON1Vh45O
SWにGTIのエンジンて節操ないな
てか一番欲しいのはSWにGTエンジン＋AT
欲を言えば5AT
てか一番欲しいのはSWにGTエンジン＋AT
欲を言えば5AT
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 03:10:06 ID:YbluNmZu0
207と同系列のMINIのエンジンを参考にすれば5ATじゃなくてアイシンAWの6ATになるのだけど
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 19:49:51 ID:r3zDFdAO0
CCプレミアムって納期どれくらいかかるの？色によって変わったりします？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 23:46:03 ID:QFG+8Dsq0
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 00:53:14 ID:Jes50Pbx0
>>625
なんだよムカつくなあ。
ディーラー営業時間外だったからだよ。
いまどきリアルワールドよりネットのほうが早かったり正確だったりなんて
よくあることだし、答える気がないならスルーしたらいいじゃん。
勝手な思い込みで人を見下しちゃう姿勢、本当に情けない。
しかも俺>>1なのにorz
なんだよムカつくなあ。
ディーラー営業時間外だったからだよ。
いまどきリアルワールドよりネットのほうが早かったり正確だったりなんて
よくあることだし、答える気がないならスルーしたらいいじゃん。
勝手な思い込みで人を見下しちゃう姿勢、本当に情けない。
しかも俺>>1なのにorz
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 02:03:26 ID:LRypY5e30
( ´,_ゝ`) ﾌﾟｯ ﾀﾞｾｰｗ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 10:44:14 ID:3wfQcWS4O
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 17:05:56 ID:jsSGQFIp0
>>626
>いまどきリアルワールドよりネットのほうが早かったり正確だったりなんて
>よくあることだし、答える気がないならスルーしたらいいじゃん。
おまえ、もうネットやめたほうがいいよ
手遅れにならないうちになｗ
かわいそうになってきた
どうして一晩寝て明日の朝１０時に電話しようって思わない？
こういうやつがどっかみたいな事件起こすんだろうな。
>しかも俺>>1なのにorz
それがどうした？
尊敬して欲しいのかｗｗｗｗ
>>928
おまえもマジレスしてんじゃねえよ、カス
>いまどきリアルワールドよりネットのほうが早かったり正確だったりなんて
>よくあることだし、答える気がないならスルーしたらいいじゃん。
おまえ、もうネットやめたほうがいいよ
手遅れにならないうちになｗ
かわいそうになってきた
どうして一晩寝て明日の朝１０時に電話しようって思わない？
こういうやつがどっかみたいな事件起こすんだろうな。
>しかも俺>>1なのにorz
それがどうした？
尊敬して欲しいのかｗｗｗｗ
>>928
おまえもマジレスしてんじゃねえよ、カス
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 17:26:45 ID:3wfQcWS4O
納期まで聞いたのにかみさんのOKが出なかった…
CC欲しかったけど諦める。
CC欲しかったけど諦める。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 20:46:42 ID:2yWoouBt0
>>629
ｷﾓｲ
ｷﾓｲ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 22:00:37 ID:ayJlvM/10
>>928
マジレスよろ
マジレスよろ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 00:18:28 ID:aUisgBtY0
ここで散々ベースグレードの5ドアMT入れろと叫んでた連中はどこ行ったの？
そういう奴らって口だけで結局買わないのな。
っつーか今度は1.4だったら・・・とかまた言ってるのかな？ｗ
で、もしそれが入ると今度は高すぎ・・・とか（ｒｙ
そういう奴らって口だけで結局買わないのな。
っつーか今度は1.4だったら・・・とかまた言ってるのかな？ｗ
で、もしそれが入ると今度は高すぎ・・・とか（ｒｙ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 01:29:09 ID:rJkaY2pH0
皆さんＭＩＮＩ ＯＮＥのＭＴを購入されて幸せになってます。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 02:41:48 ID:itvt74yo0
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 02:51:57 ID:FPhhhoL4O
ミニの場合欲を言えば
旧ミニの車体でワンの猿人積めばネ申
旧ミニの車体でワンの猿人積めばネ申
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 03:09:29 ID:c+Z/yUdZO
MT出せ、出たら買う、と言ってた人たち良かったね。早く買って乗った感想を聞
きたいです
きたいです
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 03:12:32 ID:c+Z/yUdZO
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 07:37:59 ID:FPhhhoL4O
>>638 いたわって欲しいんじゃね
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 12:11:35 ID:fvdeEqquO
買う買う詐欺はプジョーに限らないよな。
大衆車に多いよ
大衆車に多いよ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 16:03:28 ID:FPhhhoL4O
1007ＲＣ見たいなお馬鹿車出てたら買ったかも知れない
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 16:10:16 ID:ajXA1HFm0
1007のおしりはかっこいいねえ。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 23:14:54 ID:z84nUTmi0
ﾏｸＸｼﾞｰｵのおしりかっこいいと思うんだけどなー
全方向からのｽﾀｲﾙいいですからねー
とりあえずｵｽｽﾒときますから
全方向からのｽﾀｲﾙいいですからねー
とりあえずｵｽｽﾒときますから
644 ：sage：2008/03/27(木) 02:29:32 ID:CBFLEkbOO
もしかして207はハイオク車なんですか？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 02:51:35 ID:12ooACm50
646 ：sage：2008/03/27(木) 02:56:12 ID:CBFLEkbOO
はぁ、それは厳しいですね。やはり運用面でレギュラーに比べて経済的に辛いものですか？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 09:47:03 ID:y3pLwVR80
給油の度に追加で600円を毎回払うと考えればいい。
月に何回給油するかでどれぐらい辛いか計算できるだろう。
月１、２回の給油だったら年間で２万円ぐらいしか差がないんだから、
ハイオクだからという理由であきらめる理由なんざ無いわな。
月に何回給油するかでどれぐらい辛いか計算できるだろう。
月１、２回の給油だったら年間で２万円ぐらいしか差がないんだから、
ハイオクだからという理由であきらめる理由なんざ無いわな。
648 ：sage：2008/03/27(木) 10:54:28 ID:CBFLEkbOO
<<644
<<645
ありがとうございます。希望が見えました。207欲しいyo
<<645
ありがとうございます。希望が見えました。207欲しいyo
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 21:30:59 ID:yowAlR1Z0
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 21:45:26 ID:cVB46YAd0
>>649
乗った感想だよ。
乗った感想だよ。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 22:20:11 ID:5OnBhjjj0
>>649
まずこのスレの何番があなたが出せ出せと叫んでたレスですか？ｗ
まずこのスレの何番があなたが出せ出せと叫んでたレスですか？ｗ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 00:21:26 ID:uR2NzB2t0
>>651
ニホンゴワカリマセン
ニホンゴワカリマセン
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 21:35:21 ID:5ob24vmCO
早いところはＳＷ展示してるみたいですね
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 22:53:01 ID:DkyN/b27O
DからSW来ましたと電話あったので早速明日試乗してこようかと
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 23:20:22 ID:dHwCQVAy0
MTあるの～？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 23:56:56 ID:5ob24vmCO
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 00:12:05 ID:INl7vWyp0
開店早々に出掛けて、ﾅﾝﾊﾞｰ取り付けたばかりのswに一番乗りしてきた
ｼｴﾛと同じだからｻﾝﾙｰﾌがいいね。ｼｪｰﾄﾞは電動でした
ﾗｹﾞｯｼﾞは予想より広くてよかった
後席は背もたれ倒すだけで座面も↓に下がるので簡単にﾌﾗｯﾄになって良し
田舎道を巡航試乗した感じはﾊｯﾁﾊﾞｯｸと変わらないかな
出たばかりで値引きなしだそうです
ｼｴﾛと同じだからｻﾝﾙｰﾌがいいね。ｼｪｰﾄﾞは電動でした
ﾗｹﾞｯｼﾞは予想より広くてよかった
後席は背もたれ倒すだけで座面も↓に下がるので簡単にﾌﾗｯﾄになって良し
田舎道を巡航試乗した感じはﾊｯﾁﾊﾞｯｸと変わらないかな
出たばかりで値引きなしだそうです
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 21:06:42 ID:r1zswq7U0
MINI、207、147、500あたりで悩んでる。
何気に5ドアMTも出たし、207は良スペックなんだよなぁ。カネないし、もうちょい安いと嬉しいんだけど。
何気に5ドアMTも出たし、207は良スペックなんだよなぁ。カネないし、もうちょい安いと嬉しいんだけど。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 21:25:22 ID:2d1On7m/0
823 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail： 投稿日： 08/03/26(水) 23:14:17 ID： 0H5ACSCY [ 0 ]
2000年式406ブレークV6、8万キロ
ディーラーに車検出したら見積もり160万って言われた。
気に入ってるから長く乗ってたいのにね。
838 名前： 823 Mail： sage 投稿日： 08/03/29(土) 17:19:48 ID： 5pGuskRc [ 0 ]
>>823です。
見積もり届きました。総合計は約150万近くでした。
----
・車検諸費用 75,370
・整備諸費用 83,000
・保安基準不適合箇所 約24万
（足回り、燃料パイプ関係、エンジンマウント、他）
△サンルーフ 約62万
△ｶﾊﾞｰ、Fﾃﾞｨｽｸﾛｰﾀｰ、他 約10万
△お勧め作業 約27万
（オイル交換、タイベル交換、他）
----
新車買ったほうが早いような見積もりでした。
なんとか最小見積もりを自分ではじき出し、Dに電話して
結局は45万ほどで決着をつけました。
タイベル交換は5万キロのときにやってるから、まだまだいけるかな。
あと2年は。。。
2000年式406ブレークV6、8万キロ
ディーラーに車検出したら見積もり160万って言われた。
気に入ってるから長く乗ってたいのにね。
838 名前： 823 Mail： sage 投稿日： 08/03/29(土) 17:19:48 ID： 5pGuskRc [ 0 ]
>>823です。
見積もり届きました。総合計は約150万近くでした。
----
・車検諸費用 75,370
・整備諸費用 83,000
・保安基準不適合箇所 約24万
（足回り、燃料パイプ関係、エンジンマウント、他）
△サンルーフ 約62万
△ｶﾊﾞｰ、Fﾃﾞｨｽｸﾛｰﾀｰ、他 約10万
△お勧め作業 約27万
（オイル交換、タイベル交換、他）
----
新車買ったほうが早いような見積もりでした。
なんとか最小見積もりを自分ではじき出し、Dに電話して
結局は45万ほどで決着をつけました。
タイベル交換は5万キロのときにやってるから、まだまだいけるかな。
あと2年は。。。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 21:46:27 ID:patM38HyO
207ＳＷＧＴI一年待ったかいあった
海苔だし380万位かかるんだよね
ちょっと高いけど買うつもり
海苔だし380万位かかるんだよね
ちょっと高いけど買うつもり
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 00:26:36 ID:8152Zdo50
>>660
こんなかかんの？
こんなかかんの？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 04:31:55 ID:q5CIXCbj0
サンルーフは修理じゃないの？
「車検費用」に含んで考えるのはどうかと
「車検費用」に含んで考えるのはどうかと
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 11:55:58 ID:g2BMrD3EO
207の5ドアMT、試乗車なかったよ…
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 14:16:03 ID:kTbnMp5a0
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 15:00:37 ID:whOpa/4bO
>>661 同意
もすこし出してインプＳＴI買えば
もすこし出してインプＳＴI買えば
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 18:52:16 ID:KBW7MNHx0
インプは安いグレードでMTあるのがイイよな。
カネを溜めてる最中だが、心が折れたらインプにしちゃうかも。
カネを溜めてる最中だが、心が折れたらインプにしちゃうかも。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 19:42:48 ID:sd5zH/Rzi
サイト更新いつなん
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 22:56:04 ID:RrAHZBt30
だったら小型軽量でMTもあるデミオでいいじゃん。
よく言われた素の廉価グレードが最高！なんて頃の仏車のテイストだし。
ガツガツ攻めるでもなく低燃費で下駄代わりにするなら最高じゃん。
よく言われた素の廉価グレードが最高！なんて頃の仏車のテイストだし。
ガツガツ攻めるでもなく低燃費で下駄代わりにするなら最高じゃん。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 10:40:18 ID:Zcy5KJ4Ii
それならブレイドマスターだろ?
速いし安いし格好良いし壊れない
速いし安いし格好良いし壊れない
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 18:04:12 ID:HLQb1Ghz0
207swやっちまったな…
206XSから207GTへ乗り換え組だけど
様々な面で高級感がアップしており、メチャ満足しています。
5年ローンだけどこいつとは楽しくやっていけそうです。
ただ、1速から2速へ繋げる時にノッキング気味なんで
早くそれを克服せねば…
様々な面で高級感がアップしており、メチャ満足しています。
5年ローンだけどこいつとは楽しくやっていけそうです。
ただ、1速から2速へ繋げる時にノッキング気味なんで
早くそれを克服せねば…
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 22:54:14 ID:m/ttMXRiO
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 00:28:06 ID:EfcQ6RwHO
ウホ
207.jp更新されたな
207.jp更新されたな
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 10:58:36 ID:FpUxapDyO
しかしSW高くなったな…貧乏人には届かず金持ちには安っぽい微妙な価格帯
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 11:15:18 ID:EfcQ6RwHO
要は一般ピーポーの車と言う事でOK
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 12:48:54 ID:n+hl6e3HO
672
俺もあるな
1速でアクセルを抜ききるすんでにクラッチ切ると
割りとスムースだよ。
ただ、クラッチ切る際に一瞬空ぶかしになるから、500rpm位回転上がるけど…
修行が足りないんだな
俺もあるな
1速でアクセルを抜ききるすんでにクラッチ切ると
割りとスムースだよ。
ただ、クラッチ切る際に一瞬空ぶかしになるから、500rpm位回転上がるけど…
修行が足りないんだな
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 21:02:14 ID:EfcQ6RwHO
207ＧＴIってオーバーブースト時のみ175馬力で通常150馬力なんでしょ?
308ＧＴIが通常175馬力でブースト時195馬力とか書いてあったから
308ＧＴIが通常175馬力でブースト時195馬力とか書いてあったから
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 13:34:19 ID:35CG4ESw0
見栄を張りたい一般ピーポーは何のプレミアムもないプジョー如きに300万前後も金払うならドイツプレミアム勢に行きそう
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 14:19:29 ID:2W/vA1u+0
まともに日本語使えないならどっか行ってくれ。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 21:58:00 ID:68S5pKTt0
SWの普通のエンジンにも MT 出してくれよ～＠貧乏人ですまん
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 22:59:51 ID:IO1Cp4Qj0
ﾚｸ買った方がいいと思うけどなー
中古なら買えるだろｗｗｗ
中古なら買えるだろｗｗｗ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 00:02:16 ID:kddXYAeUO
>>682 ﾚｸﾞﾅﾑなんてイラナイヨ
ましてﾖﾀ車なんて買うなら軽自動車買うちゅーの
ましてﾖﾀ車なんて買うなら軽自動車買うちゅーの
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 21:04:29 ID:WQpcubHN0
207は今のとこ壊れにくいようだな
故障報告少ない
故障報告少ない
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 22:10:37 ID:yT+q2wOBO
ヒント：購入者が少ない
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 04:08:01 ID:FvlSPjPq0
燃料投下。
無印海苔だが、突然MFDに「Gearbox faulty」の表示。で、
4速入らなくなった。
明日ディーラー逝ってくる…(つд`)
無印海苔だが、突然MFDに「Gearbox faulty」の表示。で、
4速入らなくなった。
明日ディーラー逝ってくる…(つд`)
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 14:25:04 ID:3iLZF+210
207ってほんとに街中で見ないね
１ヶ月に２～３回かな。
１ヶ月に２～３回かな。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 20:40:37 ID:ehB1u0yHO
207SW GTi見積もりが海苔だし370万だったけど
350万くらいなら即決なのにな～
350万くらいなら即決なのにな～
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 20:50:40 ID:2ByG3Xdx0
>>688
金の使い方知らない糞猿ｗｗｗﾌﾟｯ
金の使い方知らない糞猿ｗｗｗﾌﾟｯ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 21:23:28 ID:ehB1u0yHO
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 23:20:15 ID:DNseUfST0
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 00:08:05 ID:jn6B2gdl0
207SWなんて日本車だとカローラのワゴンみたいなもんだろ？
それに370万なんて出せねー。
ってのが、大半の意見じゃないか？
ミッションがAT6速とかDSGだったり、
もう少しエンジンパワーあるとかだとありかもしれないけど、
あんなスペックじゃ日本じゃ売れないだろ？
それに370万なんて出せねー。
ってのが、大半の意見じゃないか？
ミッションがAT6速とかDSGだったり、
もう少しエンジンパワーあるとかだとありかもしれないけど、
あんなスペックじゃ日本じゃ売れないだろ？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 00:53:40 ID:IZqIGOXH0
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 00:53:56 ID:XiPYJAw20
売れないのは同意だが、そもそもこのスレでスペックを引き合いにしても仕方が無い。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 07:27:29 ID:iMaw3NTfO
370万のＳＷＧＴI買うならあと100万程度だしてインプＳＴiの中間グレード買うのも手だね
形やレア度ならプジョーが良いけど
インプは結構走ってるからな
形やレア度ならプジョーが良いけど
インプは結構走ってるからな
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 07:41:34 ID:eyjkokzYO
走りを求めないので素の207SW検討中。試乗会の案内が来てたので今日デラいってくる。260万は安いと思ってる。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 09:26:32 ID:GNp8lc8s0
>>692が正解だよ。693みたいな考え方だと、プジョーは日本から撤退かもしれんな。
207SWは180万くらいからだよ。
207SWは180万くらいからだよ。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 12:08:13 ID:IQidzYw50
>>697
そこまでは安い必要は無いけど、207は全体的に20万円高いな
素グレードは220万円以下、SWとシエロで230-240万円、GTで250万円、GTiが290万円
これぐらいが適性価格でしょ
1クラス上で、かつ、ブランド力のあるゴルフと同じ値付けじゃ売れなくて当然
そこまでは安い必要は無いけど、207は全体的に20万円高いな
素グレードは220万円以下、SWとシエロで230-240万円、GTで250万円、GTiが290万円
これぐらいが適性価格でしょ
1クラス上で、かつ、ブランド力のあるゴルフと同じ値付けじゃ売れなくて当然
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 12:53:45 ID:iMaw3NTfO
>>697
正直プジョーも日本から撤退したいんだよ
日本で売れても高々知れてるしそのぶん他に力いれられるし
207発売をキッカケに規模縮小して撤退計画立ててるんだと思う
後は旧車オーナーと共に自然消滅
利口な経営者なら普通に撤退だろ
正直プジョーも日本から撤退したいんだよ
日本で売れても高々知れてるしそのぶん他に力いれられるし
207発売をキッカケに規模縮小して撤退計画立ててるんだと思う
後は旧車オーナーと共に自然消滅
利口な経営者なら普通に撤退だろ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 14:05:49 ID:aiWPm/g60
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 14:12:38 ID:iMaw3NTfO
無理に安くしなくても撤退でいいんじゃない?
撤退されても面倒見てくれるとこあるから俺は気にしない
撤退されても面倒見てくれるとこあるから俺は気にしない
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 15:53:20 ID:H9PAantJ0
俺が207SW買って乗りつぶすまで撤退するな
2～3年後に買う予定
2～3年後に買う予定
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 16:45:25 ID:iMaw3NTfO
プジョーは日本人には馴染まないからね
下手すりゃ2～3年後には撤退しちゃうかも(Ｗ
プジョーの為には撤退すべきだよな
下手すりゃ2～3年後には撤退しちゃうかも(Ｗ
プジョーの為には撤退すべきだよな
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 16:56:00 ID:8wE/Z2Hc0
撤退しろとか寂しい事言うなや～
プジョーの為じゃなくて、プジョー乗りの為に続けてもらおうや～
プジョーの為じゃなくて、プジョー乗りの為に続けてもらおうや～
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 17:16:23 ID:5Lbl9grq0
プジョーの世界規模の販売台数からしたら、日本市場なんて誤差程度だからなぁ。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 17:26:24 ID:jn6B2gdl0
207は一昔前の中身のくせに、
VWみたいな値段設定というのがまずいと思う。
せめて、ずば抜けたエクステリアやインテリアなら良いんだけどね。
主観だけど、正直デミオの方が格好いいと思う。
205、206は欲しいと思ったけど、207はちょっと見劣りするな。
VWみたいな値段設定というのがまずいと思う。
せめて、ずば抜けたエクステリアやインテリアなら良いんだけどね。
主観だけど、正直デミオの方が格好いいと思う。
205、206は欲しいと思ったけど、207はちょっと見劣りするな。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 17:35:06 ID:iaZCiHjYO
だからオペルの二の舞。要するに日本で売るなら先代ヴィータや206のサイズ&価格じゃないと無理
3ナンバー&高級路線で売るならそれ相応のブランド力が求められる。我慢せず607を撤退させるようなPJじゃ無理
3ナンバー&高級路線で売るならそれ相応のブランド力が求められる。我慢せず607を撤退させるようなPJじゃ無理
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 18:41:56 ID:iMaw3NTfO
207が受け入れられないのは実感してるだろうから撤退は高確率であると思うよ
別に日本で売れなくても良いと思ってるだろうし
慈善事業じゃないから従業員の給料払うのは勿体無いと思うだろな
旧ユーザーはプジョーの代わりにデミオやスイフト買えばいいしね
別に日本で売れなくても良いと思ってるだろうし
慈善事業じゃないから従業員の給料払うのは勿体無いと思うだろな
旧ユーザーはプジョーの代わりにデミオやスイフト買えばいいしね
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 19:38:00 ID:ePCC3QwH0
何この撤退厨
====
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage ：2008/04/06(日) 12:53:45 (p)ID:iMaw3NTfO(5)
>>697
正直プジョーも日本から撤退したいんだよ
日本で売れても高々知れてるしそのぶん他に力いれられるし
207発売をキッカケに規模縮小して撤退計画立ててるんだと思う
後は旧車オーナーと共に自然消滅
利口な経営者なら普通に撤退だろ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage ：2008/04/06(日) 14:12:38 (p)ID:iMaw3NTfO(5)
無理に安くしなくても撤退でいいんじゃない?
撤退されても面倒見てくれるとこあるから俺は気にしない
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage ：2008/04/06(日) 16:45:25 (p)ID:iMaw3NTfO(5)
プジョーは日本人には馴染まないからね
下手すりゃ2～3年後には撤退しちゃうかも(Ｗ
プジョーの為には撤退すべきだよな
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/04/06(日) 18:41:56 (p)ID:iMaw3NTfO(5)
207が受け入れられないのは実感してるだろうから撤退は高確率であると思うよ
別に日本で売れなくても良いと思ってるだろうし
慈善事業じゃないから従業員の給料払うのは勿体無いと思うだろな
====
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage ：2008/04/06(日) 12:53:45 (p)ID:iMaw3NTfO(5)
>>697
正直プジョーも日本から撤退したいんだよ
日本で売れても高々知れてるしそのぶん他に力いれられるし
207発売をキッカケに規模縮小して撤退計画立ててるんだと思う
後は旧車オーナーと共に自然消滅
利口な経営者なら普通に撤退だろ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage ：2008/04/06(日) 14:12:38 (p)ID:iMaw3NTfO(5)
無理に安くしなくても撤退でいいんじゃない?
撤退されても面倒見てくれるとこあるから俺は気にしない
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage ：2008/04/06(日) 16:45:25 (p)ID:iMaw3NTfO(5)
プジョーは日本人には馴染まないからね
下手すりゃ2～3年後には撤退しちゃうかも(Ｗ
プジョーの為には撤退すべきだよな
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/04/06(日) 18:41:56 (p)ID:iMaw3NTfO(5)
207が受け入れられないのは実感してるだろうから撤退は高確率であると思うよ
別に日本で売れなくても良いと思ってるだろうし
慈善事業じゃないから従業員の給料払うのは勿体無いと思うだろな
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 19:50:37 ID:V14DRNne0
だよな。所詮プジョーなんて腐乱酢の盗用多だし。
206は盗用多で言えばカローラランクス。んでモデルチェンジして
207は3ナンバーのオーリスになったと。やっぱりブランド力の無い3ナンバーで売れてないけどw
206は盗用多で言えばカローラランクス。んでモデルチェンジして
207は3ナンバーのオーリスになったと。やっぱりブランド力の無い3ナンバーで売れてないけどw
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 21:38:44 ID:iMaw3NTfO
撤退防かＷ
俺は205→306→106ときて次は207swか308sw買うつもり
正直、個人輸入業者だけで細々と売ってればいいと思うんだけどね
俺は205→306→106ときて次は207swか308sw買うつもり
正直、個人輸入業者だけで細々と売ってればいいと思うんだけどね
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 21:58:30 ID:oMOarHVF0
ﾌﾟｹﾞﾗﾝｽの鉄屑ｗｗｗﾌﾟｼﾞｵ
欠陥車が道路うろうろすんなｗｗｗ
頃されるわｗｗｗｸｿがｗｗｗﾌﾟﾊｯ
欠陥車が道路うろうろすんなｗｗｗ
頃されるわｗｗｗｸｿがｗｗｗﾌﾟﾊｯ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:15:32 ID:khrUBrBm0
ﾌﾟｼﾞｮｰ━━━m9(^Д^≡^Д^)9m━━━━ !!!!!!!
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:35:23 ID:7iYVWeYp0
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2008/04/06(日) 21:38:44 ID:iMaw3NTfO
撤退防かＷ
俺はスターレット→スパシオ→パッソときて次はオーリスかイプサム買うつもり
撤退防かＷ
俺はスターレット→スパシオ→パッソときて次はオーリスかイプサム買うつもり
ところで、みなさん、どれくらい試乗しましたか？
１時間ほどCCを試乗しましたが、実際に走ってみて、欲しくなる車でした。
確かに安くはないし、燃費もよくないし、パワーのある車でもないけど。
コストパフォーマンスを重視するなら国産車がベストでしょうね。
１時間ほどCCを試乗しましたが、実際に走ってみて、欲しくなる車でした。
確かに安くはないし、燃費もよくないし、パワーのある車でもないけど。
コストパフォーマンスを重視するなら国産車がベストでしょうね。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 23:34:42 ID:jn6B2gdl0
CCは他にないようなデザインだから、良いと思うけど
SWなんてスパシオに見えるというか、垢抜けてないからダメだな。
>>715
MINIカブリオレ試乗しました？
運転に関してはMINIの方が数倍楽しいとおもうよ。
見た目が嫌なら仕方ないけどね。
SWなんてスパシオに見えるというか、垢抜けてないからダメだな。
>>715
MINIカブリオレ試乗しました？
運転に関してはMINIの方が数倍楽しいとおもうよ。
見た目が嫌なら仕方ないけどね。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 06:56:19 ID:P6DlaLkqO
イプサム買うとかスパシオ信者がいたり、しまいにはミニかよ
207に興味がないなら他のスレに行けばいいのに
207に興味がないなら他のスレに行けばいいのに
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 07:11:45 ID:9/kBwxsQ0
極めつけはデミオだけどなw
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 07:17:44 ID:3qo+4CuK0
MINIはエンジン一緒なんだっけ？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 10:22:56 ID:sA9IGm4bO
207の価値を疑問に感じて出美央や水夫とに目移りをした時期もありました。
しかしやはり思い直して冷静に考えてみると
206最高や！
しかしやはり思い直して冷静に考えてみると
206最高や！
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 15:37:51 ID:kN3T2nc70
ﾂﾏﾝﾈ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 10:18:48 ID:58AvKc370
もう207見慣れた
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 13:03:15 ID:213QGjnXO
ＳＷ ＧＴIが欲しいお
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 13:41:20 ID:/kBY+4DLO
旬の過ぎた飽きられプジョー
我が本家と頑張った吊り目にも最早新鮮味無し
我が本家と頑張った吊り目にも最早新鮮味無し
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 15:02:33 ID:213QGjnXO
飽きたなら時間がもったいないからここに来ない方がいいお
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 16:15:33 ID:5fQRZCi90
新鮮だから買うわけでもなければ、
そもそも吊り目は旧来のプジョーのりには不評だったんだから的外れ。
浮動層が転々とするのはプジョーに限らないし。
そもそも吊り目は旧来のプジョーのりには不評だったんだから的外れ。
浮動層が転々とするのはプジョーに限らないし。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 17:14:28 ID:dhAk4gEz0
そも504あたりから既につりめではなかったか
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 18:29:09 ID:A9Jw465F0
206からキツくなったよね。吊り目。
プジョーのデザインがケバくなっていったのもそこらへんからだね。
プジョーのデザインがケバくなっていったのもそこらへんからだね。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 18:56:28 ID:58AvKc370
はやくハイブリットディーゼルこないかなー
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 19:54:50 ID:Bsma6cUNO
早くStyleこないかなー
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 20:31:43 ID:A9Jw465F0
顔違いで1.4StyleMT出ないかな
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 22:06:46 ID:213QGjnXO
漏れはＳＷ ＧＴIがほしいお
現物見たら即契約しちゃいそうで怖いお(´・ω・｀)
現物見たら即契約しちゃいそうで怖いお(´・ω・｀)
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 22:37:12 ID:7g9SZeA80
旧来のプジョー乗り
↓
吊り目の206で離れる
↓
206で急激に集まった浮動層も飽きて離れる
↓
＼(＾o＾)／
↓
吊り目の206で離れる
↓
206で急激に集まった浮動層も飽きて離れる
↓
＼(＾o＾)／
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 23:11:44 ID:J/5dYTLp0
>>730
Style欲しいよな～
Style欲しいよな～
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 00:04:39 ID:AVTgROmE0
採算取れない1.4は入れないってPJの人がインタビューで断言してた。諦めましょう
実質以前に（一握りの連中が自演で何かと騒いでた）安いMTのがstyle扱いでしょ
実質以前に（一握りの連中が自演で何かと騒いでた）安いMTのがstyle扱いでしょ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 07:56:58 ID:0jEJGXSOO
安いMTが発売されたからStyleも期待していたのに
残念…
残念…
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 11:55:57 ID:mkHpEGGB0
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 12:54:59 ID:S6jdvnV10
>>617
605だが、朝一とか一発目にエンジンかけるとき、エンジンかかった後に
ギャギャギャ！みたいな、エンジンかかってるのにセル回しちまった！
みたいな音がするのが気になる。
また、ブレーキも結構鳴くし、ホイル1週間で結構ダストが目立つ。
今朝は後何キロ走れるかの表示がずっと横棒だし・・・
そろそろDへ行ってみるかな。
買ってからの天気悪すぎであまり乗ってないのだが・・・。
605だが、朝一とか一発目にエンジンかけるとき、エンジンかかった後に
ギャギャギャ！みたいな、エンジンかかってるのにセル回しちまった！
みたいな音がするのが気になる。
また、ブレーキも結構鳴くし、ホイル1週間で結構ダストが目立つ。
今朝は後何キロ走れるかの表示がずっと横棒だし・・・
そろそろDへ行ってみるかな。
買ってからの天気悪すぎであまり乗ってないのだが・・・。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 16:53:24 ID:8vC9XIQ50
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 23:12:02 ID:XrfF1TRW0
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 23:49:01 ID:TNXow3ZN0
ブレーキが鳴くのとダストが凄いのは仕様だから、気になるならパッド交換だな。
鳴かなくてダストの少ないパッドに変えると、制動力も落ちそうな気がするけど
最近のパッドはそんなことないのかな？
鳴かなくてダストの少ないパッドに変えると、制動力も落ちそうな気がするけど
最近のパッドはそんなことないのかな？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 12:24:57 ID:cCPN2+ll0
>>740
サンクス。そういう物なのか。
前の国産車では気にしたこと無かった物で・・・。
>>741
確かに前から投稿されてるが、実際見ると結構すごい。
徐行で角から出ようとしたりすると、すごいブレーキ引きずっているような
音がするのが気になって、気になってしょうがないです。
ちなみに、走行可能距離についてはGAS少なくなると表示しなくなる仕様のようだが、
Emptyランプが点くまでは表示して欲しいと思ってしまう。
サンクス。そういう物なのか。
前の国産車では気にしたこと無かった物で・・・。
>>741
確かに前から投稿されてるが、実際見ると結構すごい。
徐行で角から出ようとしたりすると、すごいブレーキ引きずっているような
音がするのが気になって、気になってしょうがないです。
ちなみに、走行可能距離についてはGAS少なくなると表示しなくなる仕様のようだが、
Emptyランプが点くまでは表示して欲しいと思ってしまう。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 20:46:08 ID:lLIe4WBX0
ﾀﾞｽﾄを気にするのは日本人ぐらいらしいが
その為に制動力の強いﾊﾟｯﾄﾞを純正採用できないとか
その為に制動力の強いﾊﾟｯﾄﾞを純正採用できないとか
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 21:07:20 ID:1DSkoplV0
フランス人は洗車もロクにしないからな
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 10:17:46 ID:ZKf72BLD0
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 10:36:32 ID:L0JIQMCs0
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 10:44:41 ID:MQzD2Zt20
>>744
ドイツとフランスは自宅で洗車しちゃいけないんだよ。洗剤をそこらじゅうに撒き散らかすと
環境破壊に繋がるから。指定の洗車場で洗車するよう決まってるので、みんなあまりピカピカ
にみがいたりしない。
ドイツとフランスは自宅で洗車しちゃいけないんだよ。洗剤をそこらじゅうに撒き散らかすと
環境破壊に繋がるから。指定の洗車場で洗車するよう決まってるので、みんなあまりピカピカ
にみがいたりしない。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 21:52:19 ID:zZ22RIi/0
>>745
6ATってもC4ピカソに載ってるやつじゃないだろうな、とかｗ
6ATってもC4ピカソに載ってるやつじゃないだろうな、とかｗ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 11:00:33 ID:QixjMbjn0
アイシンAW製でしょ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 22:15:17 ID:xdaxxvwh0
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 22:54:01 ID:l6uL2xVD0
偏東風になりゃいいのにな
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 22:58:55 ID:bw5MCbXA0
もういっそ黄砂の国が無く（ｒｙ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 13:36:16 ID:LO4K+EXZ0
ageとこう
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 18:52:25 ID:LRhZMcBd0
それもまた一興
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 19:00:23 ID:JoeNws6X0
税金が安くなってるうちにって、父親が見積もり取ってきた。
206でいいじゃんって思ってるけど、7年目9万kmだし乗り換えることになりそうです。
新エンジンだけどまたAL4か…あと16インチもちょっとゴツいような、
って思ってるんだけど、そこらへん乗り換えた人的にどんな感じ？
206でいいじゃんって思ってるけど、7年目9万kmだし乗り換えることになりそうです。
新エンジンだけどまたAL4か…あと16インチもちょっとゴツいような、
って思ってるんだけど、そこらへん乗り換えた人的にどんな感じ？
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 19:10:11 ID:O/GIn/4GO
でも以前に比べたらAL4もマナー良くなってると感じる
昨日SW試乗した印象だけどね
昨日SW試乗した印象だけどね
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 19:17:27 ID:wblS+XZ4O
207sw GTi 欲しいお
206xsから乗り換えするお
206xsから乗り換えするお
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:13:46 ID:R8L+eHTt0
207cc
屋根空かなくていいから
25万位安くならないか？
屋根空かなくていいから
25万位安くならないか？
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 06:37:27 ID:Sg5DSkU2O
308RCZ出るまで待て
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 09:33:09 ID:EhRIF3pr0
糞ディーラーめ、未練たらしく興味無い207関係のDM連発して送ってきやがる
206が売れて天狗だったから対応が最低最悪で、車検点検修理全部シカトして某専門店に任せてて
二度とプジョーなんて買う気無いのに。昨日来てた207SW試乗会お知らせDMは即破って捨てました
206が売れて天狗だったから対応が最低最悪で、車検点検修理全部シカトして某専門店に任せてて
二度とプジョーなんて買う気無いのに。昨日来てた207SW試乗会お知らせDMは即破って捨てました
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 09:47:01 ID:4KOMDbPz0
ディーラーは住所録をベースに事務的にDM発送しているだけで
別に君に未練やら興味はないと思うよ。
別に君に未練やら興味はないと思うよ。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 10:07:43 ID:Sg5DSkU2O
>>760 余程206で嫌な思いしたのですね
友人の206も故障が酷くデラの対応にも嫌気さしてたらしく
1回目の車検待たずに下に出して
ちょっと前に国産車に乗り換えたらしいよ
やっぱ国産車がいいかもね
ちなみに私の306はすこぶる調子良く
今年13年目突入ですよ
友人の206も故障が酷くデラの対応にも嫌気さしてたらしく
1回目の車検待たずに下に出して
ちょっと前に国産車に乗り換えたらしいよ
やっぱ国産車がいいかもね
ちなみに私の306はすこぶる調子良く
今年13年目突入ですよ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 16:41:17 ID:sbhjMK2F0
２０７を買いました。クオリティケアに入ろうか迷っています。
年間走行距離は１万５千ｋｍくらいです
入ったほうがお徳でしょうか？教えてください。
年間走行距離は１万５千ｋｍくらいです
入ったほうがお徳でしょうか？教えてください。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 16:49:02 ID:peQr5Yo00
自分で決めろカス
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 16:53:50 ID:c/7UvEV20
ご存知の方、教えてください。
207ccですが、レー探など、電源をキー連動にするには
ヒューズボックスのどこから取ればいいのでしょう？
207ccですが、レー探など、電源をキー連動にするには
ヒューズボックスのどこから取ればいいのでしょう？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 18:33:43 ID:qZpCICc5O
別にヒューズＢＯＸから取らなくてもシガレットから取ればいいじゃん
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 18:34:50 ID:Sg5DSkU2O
>>763 まとまった金あれば入ればいいし
なければ入らなければいいと思う
なければ入らなければいいと思う
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 19:02:29 ID:xUspVLx20
206みたいに頻繁にすれ違わないからよくわからんけど
207って何色が人気なんだろな？
うちのはルシファーレッドなんだけどさ。
207って何色が人気なんだろな？
うちのはルシファーレッドなんだけどさ。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:43:35 ID:GK6H1hkc0
買ってもうすぐ半年経つけど、他人の207って3回ぐらいしか見たこと無いや
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 09:12:55 ID:MN8NnscH0
>>763
入ってても対応冷たいデラが多いんだから、
入ってなかったら非認定中古車と同等扱いされるよ
PJは国産車デラ並に評判がよかった良デラに限って、ここ数年でことごとく契約解除で
潰してってるからマトモなとこは限りなく少ない（そのせいで206からの乗換え組も少ないのだろう）
入ってても対応冷たいデラが多いんだから、
入ってなかったら非認定中古車と同等扱いされるよ
PJは国産車デラ並に評判がよかった良デラに限って、ここ数年でことごとく契約解除で
潰してってるからマトモなとこは限りなく少ない（そのせいで206からの乗換え組も少ないのだろう）
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 16:50:54 ID:fs6OUkZ7O
顧客に優しい=儲けが少ない=PJに都合が悪い
↓
良デラ契約解除→既存顧客の大半逃げる
↓
(現状)
↑
何も知らない新規客
↓
良デラ契約解除→既存顧客の大半逃げる
↓
(現状)
↑
何も知らない新規客
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 21:26:43 ID:1VRuS66IO
>>771 要は日本撤退の準備してる言うことでOK
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 20:23:10 ID:MWK3QMsv0
純正オーディオ（パナソニック）がイマイチだなぁ
下が全然出ていない
206の（ソニー）は調子よかったのに
ツィーターの位置も206の方が良かったね
下が全然出ていない
206の（ソニー）は調子よかったのに
ツィーターの位置も206の方が良かったね
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 22:20:24 ID:UiYGf2QmO
SWage
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 20:58:31 ID:D168V2tNO
ソニータイマーｗ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 10:25:11 ID:gvKFyMqQ0
ベンツの純正もそうだったけど、パナって欧州車向けのデヴァイスは手を抜いてるとしか
思えん。氏ね。
思えん。氏ね。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 11:53:10 ID:+k/2GxC20
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 20:30:07 ID:QPpS2krE0
クラシック207出るよ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 21:18:47 ID:EBVMiMftO
>>778 くわしく(ﾃﾗﾜｸ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 23:30:55 ID:d9AhIbtx0
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 23:36:50 ID:QPpS2krE0
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 23:59:28 ID:ASedYBSm0
styleってことかな？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 13:38:54 ID:4gsNsIoR0
1.4で1200kgくらいって重過ぎなくね？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 19:28:57 ID:Bm6FobIt0
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 19:44:16 ID:XQtc70gI0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:48:55 ID:qJM7EHZ40
ｸｿﾌﾟｼﾞｵｗｗｗｗｗﾌﾟﾊｯ
期待裏切るﾌﾟｹﾞｵｰﾄ(ｸｿﾌﾟｹﾞﾗ
ﾋﾞｯｼＲＳ買いなよ
期待裏切るﾌﾟｹﾞｵｰﾄ(ｸｿﾌﾟｹﾞﾗ
ﾋﾞｯｼＲＳ買いなよ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 21:13:11 ID:Wdbke7pxO
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 21:45:42 ID:NjCG1IbR0
>>785
まぁそれはそれで
まぁそれはそれで
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 23:01:07 ID:iColR1xP0
2トロでも出るだけマシかな・・・
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 23:38:58 ID:iColR1xP0
それと俺が聞いたところによれば1.4のクラシック顔は210万程度らしい
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:07:32 ID:5DjtcoTL0
２トロを買う奥さんと
MTを買うマニアなら
後者の方が数が多いと思うんだがなあ。
何にもわかっとらん
MTを買うマニアなら
後者の方が数が多いと思うんだがなあ。
何にもわかっとらん
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:15:17 ID:wMB7fl9p0
PCJが分かってないだけで・・・
どうしてAL4載せないのか理解に苦しむわけです
どうしてAL4載せないのか理解に苦しむわけです
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:21:39 ID:rN//k6vE0
要するに日本で本気で売る気がないんだよ。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:41:12 ID:5DjtcoTL0
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:03:10 ID:S6O+k18e0
本国の1.4の2トロって1360ccの16バルブみたいだけど、1360ccだし
206styleとか1007と同じやつのDOHC版っぽいやつだろうね。
206styleとか1007と同じやつのDOHC版っぽいやつだろうね。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:42:42 ID:FJVm3Bfv0
シトロエンはセミAT（センソドライブ）車をラインナップから
完全に落としたのに、プジョーはこの期に及んで２トロ搭載車を
新たに導入ってセンスなさすぎだろ。
日本ではセミATはDSG系を除いてだめなんだよ。
５００みたいにデザインだけが突出してるような車の場合は別だが。
完全に落としたのに、プジョーはこの期に及んで２トロ搭載車を
新たに導入ってセンスなさすぎだろ。
日本ではセミATはDSG系を除いてだめなんだよ。
５００みたいにデザインだけが突出してるような車の場合は別だが。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:48:27 ID:S6O+k18e0
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:57:46 ID:FJVm3Bfv0
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 01:06:23 ID:cjUSfYWd0
しかし決算期の3ヶ月で新車販売が約1200台かぁ
http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/2008modelTop20_1.htm
http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/2008modelTop20_1.htm
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 11:24:09 ID:7YGrU+zP0
やっぱフランス車叩きしてるのって中国人？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 14:28:05 ID:E/OCnemM0
暇人
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 19:55:59 ID:kPVVRbBPO
山田く～～～～ん
座布団とっちゃって～～
座布団とっちゃって～～
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 01:25:26 ID:rIlIIb2k0
207CCﾎｽｨ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 21:12:49 ID:fvqJfAja0
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:32:12 ID:3Jwgx0cYO
普通は新車御祝儀で販売目標は軽く越える筈なのに…絶望的
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:55:22 ID:obuD8fVV0
デリバリー開始までちょっと時間あったからその辺勘案すると悪くない。
ただ、最初の勢いが落ちてるのも事実なので、とてもじゃないが楽観できない。
今年後半は３０８ラッシュなわけで、これで年間１万台行かなかったら相当ヤヴァい。
PCJの社長は台数にこだわらず日本市場での顧客満足度の向上を目指すってNAVI5月号のインタビューでは
言ってたけど、それだったらなんで4ATなのかと。
ただ、最初の勢いが落ちてるのも事実なので、とてもじゃないが楽観できない。
今年後半は３０８ラッシュなわけで、これで年間１万台行かなかったら相当ヤヴァい。
PCJの社長は台数にこだわらず日本市場での顧客満足度の向上を目指すってNAVI5月号のインタビューでは
言ってたけど、それだったらなんで4ATなのかと。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 23:54:10 ID:Jow7WoKj0
>>806
３０８ラッシュなんてねえよｗ
３０８ラッシュなんてねえよｗ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 23:56:24 ID:uUk79xUx0
308は、赤字覚悟くらいの値付けにしない限り、売れない。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:23:27 ID:DQC4AEbL0
206も立ち上がりはゆっくりだったけど（ATが1.4だけだったし）、
207は値段的に307と同じぐらいの売れ行きだったら上出来なんじゃない？
まぁ、今のご時世じゃそれも難しそうだし、308はもっと売れない気がするけど…
日本における「206」「307」シリーズ販売台数の推移
1999年 2313台（5月-12月）
2000年 6495台 （307）
2001年 7654台 ****台
2002年 8234台 ****台
2003年 8657台 5391台
2004年 6693台 5438台
2005年 4803台 3968台
2006年 ****台 3563台
****はソースなし
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000013974.html
http://www.jaia-jp.org/j/stat/index.html
207は値段的に307と同じぐらいの売れ行きだったら上出来なんじゃない？
まぁ、今のご時世じゃそれも難しそうだし、308はもっと売れない気がするけど…
日本における「206」「307」シリーズ販売台数の推移
1999年 2313台（5月-12月）
2000年 6495台 （307）
2001年 7654台 ****台
2002年 8234台 ****台
2003年 8657台 5391台
2004年 6693台 5438台
2005年 4803台 3968台
2006年 ****台 3563台
****はソースなし
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000013974.html
http://www.jaia-jp.org/j/stat/index.html
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 10:05:53 ID:nDR0fdIb0
206は派手過ぎず地味過ぎないオサレさと
程好いサイズ、そして安さで売れた
折りしもコンパクトブームで国産150万クラスを検討してた層が
あと少しの追金で所有欲と見栄を満たしてくれる206に跳びついた
207はデザインやり過ぎ、値段高すぎがネックと思われる
程好いサイズ、そして安さで売れた
折りしもコンパクトブームで国産150万クラスを検討してた層が
あと少しの追金で所有欲と見栄を満たしてくれる206に跳びついた
207はデザインやり過ぎ、値段高すぎがネックと思われる
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 21:13:06 ID:rpp5EMsJ0
1.4、2ﾄﾛは確定みたいだね。
ｸﾗｯﾁﾚｽ肯定派のおいらとしては嬉しいところ。
ｸﾗｯﾁﾚｽ肯定派のおいらとしては嬉しいところ。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 21:26:32 ID:XfOoOOde0
>>810
そうだね、まさにそういう発想。
で、206乗りとしては次は207よりデミオにそそられるんよ。
でもデミオじゃ面白みがないっていうか、ありきたりっていうか。
欧州フォードの新フィエスタなんかいいね。
日本で売ってもらいたいね。
でも中国製じゃ、、、
そうだね、まさにそういう発想。
で、206乗りとしては次は207よりデミオにそそられるんよ。
でもデミオじゃ面白みがないっていうか、ありきたりっていうか。
欧州フォードの新フィエスタなんかいいね。
日本で売ってもらいたいね。
でも中国製じゃ、、、
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 22:21:52 ID:Km2uswq20
>>812
まぁデミオ買うくらいなら、2代目トゥウィンゴを待ってみるってのもアリだと思う。
値段も、本当に日本に入ってくるかもわからんけどさ。
あとクリオ3（ルーテシア）も検討してみたことはある。
ベーシックなMT買うなら207より30万も安いし、いい車だと思うよ。地味だけど。
まぁデミオ買うくらいなら、2代目トゥウィンゴを待ってみるってのもアリだと思う。
値段も、本当に日本に入ってくるかもわからんけどさ。
あとクリオ3（ルーテシア）も検討してみたことはある。
ベーシックなMT買うなら207より30万も安いし、いい車だと思うよ。地味だけど。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 22:40:03 ID:SS5UZm100
206とnewデミオの共通点は
確かに多いが
206に似た日本車がいっぱいになったので
206が日本車に見えてしまう
確かに多いが
206に似た日本車がいっぱいになったので
206が日本車に見えてしまう
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 22:44:20 ID:WdG0Vk4xO
206の乗り換え組ならデミオなんかいいと思うけど
安いし小さいし軽そうに見えるし
少なくても206と同じコンセプト
207はやはり一クラス上の車だから新規開拓用だな
安いし小さいし軽そうに見えるし
少なくても206と同じコンセプト
207はやはり一クラス上の車だから新規開拓用だな
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 23:35:34 ID:KSSEpJpc0
207CC見積もり取ってきたけど、高いなぁ。
値引きとか絶望的・・・
強気の商売だけど売れてんの？
値引きとか絶望的・・・
強気の商売だけど売れてんの？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 00:04:46 ID:co7ZVonPO
俺は冬の納車だったからスタッドレスとアルミサービスでつけてもらった
他、多少のオプションがサービスでついて車両は値引き０だったが約20万相当になるかな
他、多少のオプションがサービスでついて車両は値引き０だったが約20万相当になるかな
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 00:10:52 ID:XJ/9KDmF0
そもそもCCなんて値引きして数を売るような車じゃないだろ。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 00:13:05 ID:ekftne850
そうだな。CCみたいな車は、一目惚れの一点指名買いが多いから、そりゃ強気にもなるわな。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 00:30:10 ID:MdzukfV/0
>>813
２代目トゥインゴは、秋に導入かも。ルノー総合スレを参照。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202106738/114-120
俺も、CC は車体の値引き無し。
オプションの ETC を無料でつけてくれるくらいかな。
あと、Navi Plus が若干、追加で投入されているので、Navi Plus を勧められた。
２代目トゥインゴは、秋に導入かも。ルノー総合スレを参照。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202106738/114-120
俺も、CC は車体の値引き無し。
オプションの ETC を無料でつけてくれるくらいかな。
あと、Navi Plus が若干、追加で投入されているので、Navi Plus を勧められた。
自分欲しいのはGT なんだけど、
どうやら余計に値引きはムリポだね。
あと一年くらいで改良かな？
モールが黒樹脂なのと、HID標準じゃないのが
気に入らないけど改善されないかな・・・。
どうせ値引きないなら改良まで待ってもいいかと。
MTで乗りたいので、MTが消える可能性はこわいけどｗ
どうやら余計に値引きはムリポだね。
あと一年くらいで改良かな？
モールが黒樹脂なのと、HID標準じゃないのが
気に入らないけど改善されないかな・・・。
どうせ値引きないなら改良まで待ってもいいかと。
MTで乗りたいので、MTが消える可能性はこわいけどｗ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 09:22:32 ID:YNTbwI7f0
今207買うくらいなら206買う時に307買ってた。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 09:47:38 ID:XgfvGX0q0
>>820
ﾃﾞｨｰﾗｰのにーちゃんにも貴重がられてるよw
MT乗りが純粋に「ｸﾗｯﾁの無いMT」として乗るには大きな問題はないと思うんだけどね。
アクセル戻して変速→アクセル踏むって動作がちゃんと分かってりゃ、ｸﾗｯﾁを踏んでからｼﾌﾄ操作する
従来のMTより格段にｽﾋﾟｰﾃﾞｨｰ（パドルｼﾌﾄの場合ね）。
慣れればｸﾗｯﾁ有りMTよりおもしろいと思った。
信頼性もこれだけ月日が経って、ﾀﾏ数も出てりゃﾏｼにはなってるだろうってことで。
もちろん日本のﾏｰｹｯﾄじゃ（今のままじゃ）売れないだろうってのは同意。
ﾃﾞｨｰﾗｰのにーちゃんにも貴重がられてるよw
MT乗りが純粋に「ｸﾗｯﾁの無いMT」として乗るには大きな問題はないと思うんだけどね。
アクセル戻して変速→アクセル踏むって動作がちゃんと分かってりゃ、ｸﾗｯﾁを踏んでからｼﾌﾄ操作する
従来のMTより格段にｽﾋﾟｰﾃﾞｨｰ（パドルｼﾌﾄの場合ね）。
慣れればｸﾗｯﾁ有りMTよりおもしろいと思った。
信頼性もこれだけ月日が経って、ﾀﾏ数も出てりゃﾏｼにはなってるだろうってことで。
もちろん日本のﾏｰｹｯﾄじゃ（今のままじゃ）売れないだろうってのは同意。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 10:46:08 ID:8J91ax390
ヒルスタートアシストさえついていれば評価は激変していた。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 16:08:32 ID:Zr7oWhjbO
206ユーザーは十中八九買わないだろ高いしね
買うのは新規ユーザーくらいだろ
しかもクラスを落として207とかね
206ユーザーはデミオやスイフトやランクスとかに流れるのではないかな
買うのは新規ユーザーくらいだろ
しかもクラスを落として207とかね
206ユーザーはデミオやスイフトやランクスとかに流れるのではないかな
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 19:14:22 ID:hqvAHGnC0
206海苔程度では所詮手が出ないからな
乗ったこともないくせに風評やイメージで愚だ愚だうるせぇんだよ
デミオやスイフトでも乗ってりゃいいのさ
乗ったこともないくせに風評やイメージで愚だ愚だうるせぇんだよ
デミオやスイフトでも乗ってりゃいいのさ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 20:16:17 ID:CnOWVrP80
売れ筋の5ドア1.6ATの比較だと、01年式206XTPから08年式207になって、
支払い総額で40万の違いんなだけどね。それを高いと思うなら買わないだろ。
個人的には+40万で新エンジン＆サイズアップ＆クオリティアップと考えれば
（NaviPlusでナビも付いてきたし）納得できる値段だと思ってるけどね。
支払い総額で40万の違いんなだけどね。それを高いと思うなら買わないだろ。
個人的には+40万で新エンジン＆サイズアップ＆クオリティアップと考えれば
（NaviPlusでナビも付いてきたし）納得できる値段だと思ってるけどね。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 20:37:07 ID:Bzpir+tfO
まあほとんどの206ユーザーは吊り目に秋田か、糞デラ&PJに愛想尽かして沈没寸前の泥舟から逃げた
と言うか、買おうにも206買ったデラがPJにぶっ潰されて買うに買えない難民が多数
と言うか、買おうにも206買ったデラがPJにぶっ潰されて買うに買えない難民が多数
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 21:07:44 ID:NW3DFAJ80
地方は大変だよな…
つかなんでうちの市内は新しく2つもデラができてんだろ
つかなんでうちの市内は新しく2つもデラができてんだろ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 23:11:59 ID:x6f8NkTb0
ギアを選べるようにしたいんじゃない。
クラッチ操作がしたいんだ。
クラッチ操作がしたいんだ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 23:34:22 ID:wyRdtVKi0
今307に乗ってるけど、308はでかすぎてあり得んので
次は207かなーと思ってる。
ま、でも格下へ移行、って感じるだろうから
同じ事考えてる307乗りは多くないんだろうな。
次は207かなーと思ってる。
ま、でも格下へ移行、って感じるだろうから
同じ事考えてる307乗りは多くないんだろうな。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 23:56:30 ID:1xJPn77f0
306から206に移行した人っていぱいいるんだろうか
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 00:37:26 ID:5R5I6z8S0
307の次はプジョーを卒業することになります。
っていうか、まったく選択肢がないっていうのはどういうこった。
っていうか、まったく選択肢がないっていうのはどういうこった。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 00:50:48 ID:gAq7h8Am0
じゃ、アルファ147とかどう？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 01:24:55 ID:RCtCO7nj0
>>834
まぁゴルフとかがいいんじゃね
まぁゴルフとかがいいんじゃね
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 05:51:04 ID:Ea7dDslfO
あ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 05:55:20 ID:Ea7dDslfO
ごめんなさい。
売れてないのは値段より見た目だと思う。
深海魚みたいでグロい
売れてないのは値段より見た目だと思う。
深海魚みたいでグロい
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 06:00:12 ID:B/1HjtPaO
205､306→206､307はあまりいないのでは
206や307は新規ユーザーが多いと思う
207､308はどうなるか判らないが多分206､307ユーザーはあまり乗り換えないと思う
206や307は新規ユーザーが多いと思う
207､308はどうなるか判らないが多分206､307ユーザーはあまり乗り換えないと思う
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 13:49:26 ID:OJMR25xvO
地方だけならまだしも神戸をはじめ都市圏でもデラ撤退してるとこ増えてる(優良デラに限って
ユーザー以前にデラの方が早目に泥舟プジョーに見切りをつけてるようだ
ユーザー以前にデラの方が早目に泥舟プジョーに見切りをつけてるようだ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 19:04:46 ID:gBhuMHNz0
207って全高が高すぎ、
車幅ありすぎでなんかかたまり感が
強すぎててかっこわるい。
206にあったスマートさが感じられないのも
販売不振の原因だな
車幅ありすぎでなんかかたまり感が
強すぎててかっこわるい。
206にあったスマートさが感じられないのも
販売不振の原因だな
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 19:21:38 ID:D6XY+nJCO
206ってスマートだったか？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 20:10:10 ID:ZZHWOtRI0
さすがにSMARTとは比べないだろ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 22:13:43 ID:B/1HjtPaO
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 22:20:48 ID:ZlfYf3PF0
そらおまｗ今時ｳﾝｺ４ＡＴですからｗｗｗﾌﾟﾊｯ
今時軽四でも７ＡＴありますからｗｗｗｸｿﾌﾟｹﾞﾗ
ｶﾞﾀﾋﾟｼﾎﾞﾃﾞｰｗ突き上げｻｽｗｗｶﾞﾗｶﾞﾗｴﾝｼﾞﾝｗｗｗｺﾞﾐ
２０７買うならｾﾙﾎﾞＳＲかﾃﾞﾐｦ
３０７買うならｵﾘﾌﾞﾚ、ｳｲｼｭ
４０７買うならﾚｶﾞ、ﾌｨﾙﾀﾞｰ買いますから
今時軽四でも７ＡＴありますからｗｗｗｸｿﾌﾟｹﾞﾗ
ｶﾞﾀﾋﾟｼﾎﾞﾃﾞｰｗ突き上げｻｽｗｗｶﾞﾗｶﾞﾗｴﾝｼﾞﾝｗｗｗｺﾞﾐ
２０７買うならｾﾙﾎﾞＳＲかﾃﾞﾐｦ
３０７買うならｵﾘﾌﾞﾚ、ｳｲｼｭ
４０７買うならﾚｶﾞ、ﾌｨﾙﾀﾞｰ買いますから
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 22:30:45 ID:gAq7h8Am0
みんな好きなの買えばいいよ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 22:33:23 ID:AdK7eiwlO
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 22:37:15 ID:lXaW7ktL0
てか、貧乏人は、ここに書き込まないでね。お願い
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 22:39:20 ID:lXaW7ktL0
年収制限するからね。６００万以下は、書き込まないこと。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 22:40:23 ID:lXaW7ktL0
ぷー、派遣は、ダメってことね・・・
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 23:00:43 ID:sdVuTmPk0
走ってるSW始めて見た
思ったより大きく見えるな
思ったより大きく見えるな
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 23:15:33 ID:B/1HjtPaO
友人が206からノートに乗り換えたけど
軽快感と速さは206を彷彿とさせるらしいよ
軽快感と速さは206を彷彿とさせるらしいよ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 23:31:14 ID:AAzyLRzS0
207の日本のベースグレード（1.6L120ps4AT）が、
フランスだと17650ユーロ（TTC）で、今の為替相場で286.9万円
イギリスだと13895ポンド（VAT）でも、今の為替相場で287.1万円
向こうでも結構良いお値段なのに2年で100万台も生産されてるのは、
もっとお安いエンジンのも選べるからなんだろうね。
フランスだと17650ユーロ（TTC）で、今の為替相場で286.9万円
イギリスだと13895ポンド（VAT）でも、今の為替相場で287.1万円
向こうでも結構良いお値段なのに2年で100万台も生産されてるのは、
もっとお安いエンジンのも選べるからなんだろうね。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 01:49:00 ID:/Nw8nKXg0
円安ユーロ高だからけっこう良いお値段に見えるだけ。
感覚的には200万切ってる。
感覚的には200万切ってる。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 03:46:54 ID:keHcnGGf0
１ユーロ＝１００～１３０円くらいで考えるとね・・・
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 06:28:39 ID:dpKNogin0
今の為替だとアメ車は安いんだろうなぁ、と思ってVW.com見てみたら
ニュービートルが1.8万～2万ドル、ジェッタが1.7～2.3万ドル
イオスが2.9～3.8万ドル、ゴルフR32が3.3万ドル だとさ
ニュービートルが1.8万～2万ドル、ジェッタが1.7～2.3万ドル
イオスが2.9～3.8万ドル、ゴルフR32が3.3万ドル だとさ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 08:10:01 ID:Ws03JQGqO
>>856 え～ マジッスか?
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 21:25:56 ID:v//5qREP0
>>845
7ATに突っ込むべきかどうか・・・
7ATに突っ込むべきかどうか・・・
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 23:36:10 ID:UwxGes150
>858
かの有名なVHDなら、見守るしかない。
比較が微妙に308でなく307であるところも見逃すな！
かの有名なVHDなら、見守るしかない。
比較が微妙に308でなく307であるところも見逃すな！
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 23:56:22 ID:TB4LzMpdO
VHDって何の略？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 00:16:33 ID:uY3QdAr/0
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 17:06:31 ID:JFVHlK+cO
ＳＷＧＴI欲しいのだが燃費どのくらいいくのだろ
デラに聞いたら公表してないと言われた
果たして10km以上はしるのだろうか?
同じエンジンのクーパーＳクラブマンは15km/Lとか公表されてるけど
やっぱプジョーは糞なのか?
ちなみに素のＧＴIは8km/L走ればいいところとかいってたけど
デラに聞いたら公表してないと言われた
果たして10km以上はしるのだろうか?
同じエンジンのクーパーＳクラブマンは15km/Lとか公表されてるけど
やっぱプジョーは糞なのか?
ちなみに素のＧＴIは8km/L走ればいいところとかいってたけど
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 17:14:43 ID:pmmgr0tg0
>>862
そもそも燃費気にするようカスはＧＴＩ乗るな。
そもそも燃費気にするようカスはＧＴＩ乗るな。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 17:21:07 ID:JFVHlK+cO
このご時世まるっきり燃費気にしないのもどうかと思うし
そもそもダウンサイジンクをコンセプトにうたってるわけだからね
それともプジョーが嘘つきと言うことかな(Ｗ
そもそもダウンサイジンクをコンセプトにうたってるわけだからね
それともプジョーが嘘つきと言うことかな(Ｗ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 17:31:09 ID:V6ParOYoO
従来型ならもっと燃費は悪いだろうから嘘ついてるわけじゃないしな
ま、燃費気にするならGTiなんか乗そうとするな
ま、燃費気にするならGTiなんか乗そうとするな
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 17:50:51 ID:qf9h5gCc0
>>864-856
携帯厨は大変だねぇ
携帯厨は大変だねぇ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 18:13:12 ID:zUf78INk0
要はエンジンと車体のバランスが悪すぎるのよ
あの大きな車体とアンバランスなタイヤサイズ
極めつけは出来の悪い5MT
同じエンジンのミニにかなわないのは当たり前
あの大きな車体とアンバランスなタイヤサイズ
極めつけは出来の悪い5MT
同じエンジンのミニにかなわないのは当たり前
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:56:30 ID:JFVHlK+cO
06世代のプジョーは燃費良かったのに07は燃費悪いね
407なんて6km/h台だし
207はも少し良いと思ったけど確かに8kmは407よりは良いかもしれない(W
407なんて6km/h台だし
207はも少し良いと思ったけど確かに8kmは407よりは良いかもしれない(W
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 21:00:00 ID:eLh82zhu0
＞862
ほんと燃費なんか気にするくらいなら乗るな。アホカ。
おまけ、ハイオクやで・・。貧乏人はやめとき
ほんと燃費なんか気にするくらいなら乗るな。アホカ。
おまけ、ハイオクやで・・。貧乏人はやめとき
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 21:40:22 ID:qf9h5gCc0
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200401650/662
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/04/29(火) 16:00:35 ID:JFVHlK+cO
この車燃費がいいのも特筆物だよね
低速で引っ張り気味の運転しても燃費が13km/L以上はしるし
通勤だけなら15km/L以上走るし
軽いと言うのは絶対的なメリットだとつくづく思うよ
車重が軽い207の方が407より燃費良くて当たり前じゃんww
燃費気にするなら国産かオンボロ106で我慢しろww
その106すら脳内なのかもしれないけどなwwwww
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/04/29(火) 16:00:35 ID:JFVHlK+cO
この車燃費がいいのも特筆物だよね
低速で引っ張り気味の運転しても燃費が13km/L以上はしるし
通勤だけなら15km/L以上走るし
軽いと言うのは絶対的なメリットだとつくづく思うよ
車重が軽い207の方が407より燃費良くて当たり前じゃんww
燃費気にするなら国産かオンボロ106で我慢しろww
その106すら脳内なのかもしれないけどなwwwww
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 21:41:38 ID:YinKOUNe0
試乗してみりゃわかるけど、エンジンの素性が良いのでアクセルの踏み込み量は少なくても十分加速する。
踏み込めば楽しく走れるが、ﾏﾀｰﾘとした乗り方もできる。
つまり、乗り方次第で燃費はどうとでも変わるということ。
試乗車の燃費計では12.3km/Lを表示していた。
少なくとも206より悪いことはない。
踏み込めば楽しく走れるが、ﾏﾀｰﾘとした乗り方もできる。
つまり、乗り方次第で燃費はどうとでも変わるということ。
試乗車の燃費計では12.3km/Lを表示していた。
少なくとも206より悪いことはない。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 21:44:47 ID:JXc8QgiR0
燃費自体は気にしないが燃費が悪いってことは他のどこかに問題があるわけで
207の場合は重さだろうな。206より200Kgも重かったら当然か。
運動性能にもかなり影響が出てるんだろうな。
その割には評価が悪くないというならもっと軽かったら神だったろうに。
まあ乗り心地とか重さが活きてくる要素もあるわけだが。
207の場合は重さだろうな。206より200Kgも重かったら当然か。
運動性能にもかなり影響が出てるんだろうな。
その割には評価が悪くないというならもっと軽かったら神だったろうに。
まあ乗り心地とか重さが活きてくる要素もあるわけだが。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 22:19:27 ID:JYV1zA0f0
重さもだろうけど、AL4のプログラムも問題じゃね？
どこまで２速で引っ張んだよｗ
どこまで２速で引っ張んだよｗ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 12:27:16 ID:wTugAXuOO
所詮小さい(自称中流の)貧乏人向け実用ハッチなのに原油高の今、廃屋指定な時点でアウト
燃費も糞もない
燃費も糞もない
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 12:33:02 ID:pmqhpbm30
貧乏人の心の叫びだな>>874
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 15:45:03 ID:PyCXGH9y0
>>873
207のAL4は2500～3000rpmで変速しないのか？
207のAL4は2500～3000rpmで変速しないのか？
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 15:52:47 ID:vcypKrCa0
学習すると最初の頃ほど低速ギアで引っ張らなくなるっていうけど、ホント？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 15:55:20 ID:htzHsj970
うちの207ｃｃは4000ｒｐｍまで引っ張りやがります。
学習機能なんて、あるのかえ？
学習機能なんて、あるのかえ？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 16:17:28 ID:RNhqGDfXO
学習機能とはいうものの数パターンから近いのを実行するだけだから大したものじゃないよ
基本的にAL4はAL4だから
基本的にAL4はAL4だから
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 17:32:11 ID:PyCXGH9y0
>>878
アクセルペダルの踏み方が雑なんじゃないの？
それでコンピュータがエコなドライバーじゃなくてスポーティなドライバーと認識してたり。
いくらAL4でも流石にエコパターンで4000rpmまで引っ張るようなことはしないでしょ
アクセルペダルの踏み方が雑なんじゃないの？
それでコンピュータがエコなドライバーじゃなくてスポーティなドライバーと認識してたり。
いくらAL4でも流石にエコパターンで4000rpmまで引っ張るようなことはしないでしょ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 07:35:24 ID:3Y/HP+Em0
もうすぐ納車で現車からETCを付け替えてもらうことになってるんだけど
ETCユニットって何処に収めてる？やっぱエアコンの下のスロットには入らないよね…
ETCユニットって何処に収めてる？やっぱエアコンの下のスロットには入らないよね…
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 14:36:51 ID:AIMSyEqp0
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 15:50:57 ID:3Y/HP+Em0
結構よさげじゃん、と思ったけど
＞またシフトレバーＰ位置ではカードのスムーズな出し入れも出来なくなります。
ってのは、結構めんどくさそうだし、やっぱ小物入れで十分かな。
＞またシフトレバーＰ位置ではカードのスムーズな出し入れも出来なくなります。
ってのは、結構めんどくさそうだし、やっぱ小物入れで十分かな。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 07:32:41 ID:67tZh5OkO
価格もサイズも同級他社製より一クラス上ってどういうこっちゃ。もはや207の
相手はゴルフやオーリス等、一クラスずらすべきか
相手はゴルフやオーリス等、一クラスずらすべきか
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 07:55:44 ID:V3cvjugH0
09モデルから新ＡＴと１．４Ｌが登場だとか
ＤＣＴ（ＤＳＧ）とかだったら褒める
ＤＣＴ（ＤＳＧ）とかだったら褒める
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 09:20:35 ID:yyGe6lit0
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 11:06:33 ID:V3cvjugH0
小型車向けトルコンＡＴは開発放棄している気がする
ＣＶＴも大陸走るのには向いてないから無視。
やっぱ改良版セミＡＴが本命かの～。
ＣＶＴも大陸走るのには向いてないから無視。
やっぱ改良版セミＡＴが本命かの～。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 13:22:01 ID:tK6d/Tsg0
>>885
1.4は２トロ
1.4は２トロ
最近、町中で 207 見かけるようになったなぁ。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 09:08:18 ID:gBN0uWU90
デラ合併に伴う試乗車整理で格安で買った人たちじゃない？
即納車だし
即納車だし
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 10:25:15 ID:CyH0aQuV0
連休中に赤の207を数台見た
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 13:34:02 ID:Tz0mc6XD0
連休中にﾌﾞﾁ壊れて捨てられﾏｽｶﾗｗｗｗｸｿﾜﾗﾀ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 03:27:40 ID:l4vSrW1I0
友人の207ATベースで山道かっとばしてみたが、恐ろしくスタビリティが高くて驚いた
悲しいかな街乗り程度じゃ気づけない限界の高さ。これが6ATだったらなぁ
昔から日本人には理解しにくい所に金かけてんだよね
ゴルフやミニの良くも悪くも普通な乗り味より俺は好き。
デザインも慣れると他社では物足りないなぁ
そんなこんなで今は207GTi乗りだが、NAの5MTも高回転まで回して乗れば面白そうなんだよね
悲しいかな街乗り程度じゃ気づけない限界の高さ。これが6ATだったらなぁ
昔から日本人には理解しにくい所に金かけてんだよね
ゴルフやミニの良くも悪くも普通な乗り味より俺は好き。
デザインも慣れると他社では物足りないなぁ
そんなこんなで今は207GTi乗りだが、NAの5MTも高回転まで回して乗れば面白そうなんだよね
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 03:47:20 ID:ej1YVVBP0
欧州CセグからNAは消えつつあるな
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 10:46:33 ID:YyPKu/zq0
スタビリティが上がった分、軽快感は薄れたね。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 15:16:07 ID:3TjAwpBk0
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 16:16:57 ID:JMWkL4og0
ﾌﾟｼﾞｵはｸﾙﾏも投げて豆挽きとﾉｺｷﾞﾘでも作ってろｗｗｗｸｿﾌﾟｹﾞﾗ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 08:14:28 ID:8Ice1Z6l0
↑
207買えなくてデミオで我慢してる子が紛れ込んでますね
207買えなくてデミオで我慢してる子が紛れ込んでますね
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 09:23:52 ID:siJd2Aqb0
いちいち相手にすんなよ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 23:49:38 ID:JaLm3WjC0
／￣￣＼
／ _ノ ＼
| （ ●）（●）
. | （__人__） どう考えてもﾃﾞﾐｦのがﾃﾞｻﾞｲﾝ、性能優れてるだろ
| ｀ ⌒´ﾉ 常識的に考えて…
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
／ _ノ ＼
| （ ●）（●）
. | （__人__） どう考えてもﾃﾞﾐｦのがﾃﾞｻﾞｲﾝ、性能優れてるだろ
| ｀ ⌒´ﾉ 常識的に考えて…
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 00:31:38 ID:HUigXT5B0
VHD
1) Video High Density Discの略。1980年代に登場したビデオディスク規格。
2) 2ちゃんねる プジョー307SWスレッドの粘着ちゃん。 一部、VHD-ED40と呼称する場合アリ。
特徴：フランス車、特にプジョーをこき下ろすコメントを書き込む。
ただし、話題の進行に関係なくコメントすることも多く、ある意味KYを地で行く「かまってちゃん」。
ただし、プジョーのメカニズム、仕様、プジョー社の歴史等については、やや不正確で、独自の解釈が
含まれるものの、広い範囲をカバーし、概して雑誌等の情報をよく研究していると言える。
ただ、明らかに間違った記事もそのまま鵜呑みにして披露してしまい、失笑を買うことあり。
また、プジョーユーザーおよびプジョー購入検討者に、「オリブレ」
（オリックスブレーブス：在阪のプロ野球球団）を推奨するなど、論理が破綻している場合が散見され、
ここでもKYを果敢に実践する様子が見て取れる。
※注：一部に、トヨタ製「オーリス」「ブレイド」の略ではないか、との解釈あり。
カタカナを半角で記述する特徴があり、一文字いくらの汎用機の名残、もしくは、伝送速度が目で追えた、
パソコン通信時代を垣間見せる。また、ボキャブラリーが「プジオ」「プゲラ」と極端に少なく、
専用ブラウザのNGワード指定でほぼ駆逐可能。
※本稿では仮名文字を2バイト文字として記述した
背景：未確認情報ながら、静岡県内のプジョー307(1.6Style)ハッチバックの元オーナー
で、転じてクレーマーであるとの情報有り。
また、ブルーボックス（当時のプジョーディーラーの呼称）にワゴンRで乗り付け、
試乗を断られたために根に持っているとの説もあり。
初出：正確には記録がないが、自身のコメントのIDに"VHD"の3文字があった際に、
VHDについてほぼ正確なコメントを付け、歳がばれる。
1) Video High Density Discの略。1980年代に登場したビデオディスク規格。
2) 2ちゃんねる プジョー307SWスレッドの粘着ちゃん。 一部、VHD-ED40と呼称する場合アリ。
特徴：フランス車、特にプジョーをこき下ろすコメントを書き込む。
ただし、話題の進行に関係なくコメントすることも多く、ある意味KYを地で行く「かまってちゃん」。
ただし、プジョーのメカニズム、仕様、プジョー社の歴史等については、やや不正確で、独自の解釈が
含まれるものの、広い範囲をカバーし、概して雑誌等の情報をよく研究していると言える。
ただ、明らかに間違った記事もそのまま鵜呑みにして披露してしまい、失笑を買うことあり。
また、プジョーユーザーおよびプジョー購入検討者に、「オリブレ」
（オリックスブレーブス：在阪のプロ野球球団）を推奨するなど、論理が破綻している場合が散見され、
ここでもKYを果敢に実践する様子が見て取れる。
※注：一部に、トヨタ製「オーリス」「ブレイド」の略ではないか、との解釈あり。
カタカナを半角で記述する特徴があり、一文字いくらの汎用機の名残、もしくは、伝送速度が目で追えた、
パソコン通信時代を垣間見せる。また、ボキャブラリーが「プジオ」「プゲラ」と極端に少なく、
専用ブラウザのNGワード指定でほぼ駆逐可能。
※本稿では仮名文字を2バイト文字として記述した
背景：未確認情報ながら、静岡県内のプジョー307(1.6Style)ハッチバックの元オーナー
で、転じてクレーマーであるとの情報有り。
また、ブルーボックス（当時のプジョーディーラーの呼称）にワゴンRで乗り付け、
試乗を断られたために根に持っているとの説もあり。
初出：正確には記録がないが、自身のコメントのIDに"VHD"の3文字があった際に、
VHDについてほぼ正確なコメントを付け、歳がばれる。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 00:39:30 ID:eQ/iC5kG0
デミオの性能が優れているのは認める。
今どき、あの軽さを作れる技術には感動した。
環境問題を考えての燃費の良さも特筆もの。
しかしデザインは207の方が上だろ。
今どき、あの軽さを作れる技術には感動した。
環境問題を考えての燃費の良さも特筆もの。
しかしデザインは207の方が上だろ。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 03:38:24 ID:6Vm0DLKp0
デミオが2LNA積んだら判子もってマツダ行ってもいいぞ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 06:24:02 ID:ohGMJwZHO
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 07:31:54 ID:zXo5u6srO
206乗りだけど確かにデミオは良いデザインだけど
206みたく気持悪いくらい走ってるの見かけるから
すぐ飽きると思うよ
206も買って4年で飽きちゃったし
206みたく気持悪いくらい走ってるの見かけるから
すぐ飽きると思うよ
206も買って4年で飽きちゃったし
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 11:46:06 ID:6Q2/X+Ab0
まぁ206やデミオとはクラスが違うからな。サイズでも価格でも。
207はBMWミニみたいなもんなんだよ。キャラ重視、値段のお高め、って
207はBMWミニみたいなもんなんだよ。キャラ重視、値段のお高め、って
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 12:45:38 ID:4iLGTKhV0
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 15:19:25 ID:6F05eGgO0
あ、山道を速く走りたかったらランエボかインプ買いますのでおかまいなく。トヨタとかホンダは
イラネ。
イラネ。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 20:10:14 ID:eQ/iC5kG0
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 20:35:49 ID:TuwQZZiQ0
ギアの枚数の差が魅力の決定的差でないことを（ｒ
まぁ日本で売れてないのはこの値段で今時4AT、しかもAL4、
ってのが原因なのは間違いない。だが308も4ATだし、
プジョーにガソリン＋ATを本気で作る気が無いから改善は無理だ。
まぁ日本で売れてないのはこの値段で今時4AT、しかもAL4、
ってのが原因なのは間違いない。だが308も4ATだし、
プジョーにガソリン＋ATを本気で作る気が無いから改善は無理だ。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 20:45:59 ID:0K994H8Q0
つうか日本は京都議定書の目標値を達成できないからある日突然ディーゼルターボばかり輸入されたりしてw
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:19:07 ID:ohGMJwZHO
>>910
だから売れてないのは、デザインだって。
だから売れてないのは、デザインだって。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:27:37 ID:ohGMJwZHO
MINIは6速だから売れてるのか？違うだろ。
4速ATはマイナスポイントだが決定打にはならない。
4速ATはマイナスポイントだが決定打にはならない。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:46:58 ID:TuwQZZiQ0
いや、まず「この値段で」と書いてあるし。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 00:01:58 ID:eQ/iC5kG0
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 01:35:19 ID:PvxUC8bf0
それ以前にプジョーを売っている店が少ない…
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 08:27:27 ID:fYYxgBuMO
阪神間を網羅した輸入車天国神戸のとある大手デラは207大不振からプジョーに見切り付けて
プジョー店を全てMINI店に切り替えました。正解でしょうな
プジョー店を全てMINI店に切り替えました。正解でしょうな
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 08:45:06 ID:pUhXaOBVO
>>917 mini店に変えるって今更遅くね
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 08:47:54 ID:0hxdGNiz0
大阪なんて中古車をそのまま新車っていって売ってもいい土地なんでしょ？
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 12:49:10 ID:oP3R+li30
それってプジョーからディーラー契約を解除された店のことじゃね？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 20:01:06 ID:Q8HNA5RU0
308発表されたね。これで207がコンパクトに見えるなｗ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 01:20:10 ID:6BoGTnpT0
ディーラーからDM届いたけど、待望の？207Styleがついに導入されるらしい。
1.4L＋自動変速MTとのこと。
1.4L＋自動変速MTとのこと。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 01:34:43 ID:LVmVqsdk0
75馬力SOHCじゃなくて95馬力VTiだと思いたいな
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 01:50:02 ID:HauzAKo20
でも206と比べて大人2，3人乗せたくらい余計に重いんだろ、、、
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 08:30:43 ID:rgASlpl50
そだよねー＞重い
せめて206の1.4でやってほしかった＞蝉AT
せめて206の1.4でやってほしかった＞蝉AT
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 19:44:16 ID:gbNyEXszO
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 20:08:28 ID:W9Ixsk5JO
待望の206のエンジンが入ってるやつがでるのか
206ファンにはたまらない仕様ですね(笑)
206ファンにはたまらない仕様ですね(笑)
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 20:44:44 ID:dA84qwHD0
>>922
はげしくがいしゅつじゃんｗ
はげしくがいしゅつじゃんｗ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 20:48:15 ID:lilYHxzB0
総合・206・207スレが308で沸く中
106スレッドだけ唯我独尊だな
テレ東みたいである意味かっこよい。
106スレッドだけ唯我独尊だな
テレ東みたいである意味かっこよい。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 21:45:07 ID:mk/QBPqv0
つか、207の取説に初めから2トロの項目とかが乗ってるしな
ところで純正キャリア取り付けてる人っている？
前の車で使ってたTHULEのキャリアがあるんだが
まだ207用の専用キットが国内に入ってきてないっぽいんだよね
ところで純正キャリア取り付けてる人っている？
前の車で使ってたTHULEのキャリアがあるんだが
まだ207用の専用キットが国内に入ってきてないっぽいんだよね
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 22:23:22 ID:+MYKjB/d0
cc初めての自動車税納税です。
クリーン化税制とは無縁なの？？
クリーン化税制とは無縁なの？？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 22:33:54 ID:6BoGTnpT0
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 22:40:55 ID:dA84qwHD0
>>932
だからそんなこといちいち報告せんでええっちゅうのｗ
だからそんなこといちいち報告せんでええっちゅうのｗ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 22:50:00 ID:6BoGTnpT0
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 23:14:45 ID:8ai7oufO0
つまんねえ粘着
VHDの爪の垢でも煎じて飲め
VHDの爪の垢でも煎じて飲め
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 02:34:00 ID:XX3cUu/u0
自動変速MTって、それはすでにATじゃないのか。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 03:18:33 ID:CuhgJlnx0
ここは一つ「AMT」ということで
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 04:19:01 ID:XX3cUu/u0
シーケンシャルなら分かるけど……。
ってか308も4ATかよ。
高速道路巡航で燃費悪そうだな、ヲイ。
やっぱり欧米は環境問題に無頓着なのかな？
ってか308も4ATかよ。
高速道路巡航で燃費悪そうだな、ヲイ。
やっぱり欧米は環境問題に無頓着なのかな？
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 09:41:05 ID:A7AxV3NI0
>>938
向こうはセミATがある程度売れてんでしょ？
燃費で言えばトルコンAT＜セミATなんだから、無頓着ってことはないでしょ。
日本人がセミATを理解出来ないから、やむなく（向こうでは力を入れていない）トルコン仕様を
入れてるって面もあるんじゃないの？
向こうはセミATがある程度売れてんでしょ？
燃費で言えばトルコンAT＜セミATなんだから、無頓着ってことはないでしょ。
日本人がセミATを理解出来ないから、やむなく（向こうでは力を入れていない）トルコン仕様を
入れてるって面もあるんじゃないの？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 11:52:57 ID:uMnFEMrwO
結論から言えばプジョーの大馬鹿セミATは壊れまくりだから。それなら最低限壊れない馬鹿ATの方がマシと
1007のセミAT故障率は異常でディーラーは泣いてるらしい。だから日本側が輸入断ってるとか
1007のセミAT故障率は異常でディーラーは泣いてるらしい。だから日本側が輸入断ってるとか
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 12:07:18 ID:LXWDwLEU0
へえ、どのような故障がどのような確率でおきるの？ 詳しい資料をよろしく。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 12:59:33 ID:A7AxV3NI0
シトロエンのセンソ含め、1007の2トロもそれほど数が出てない状況での故障率の高さ？
だとしたら異常だよな。
ま、日本での使われ方にも問題はあるとは思うけどね…ほとんどオートでしか使われてないだろうし、アクセルベタ踏みだろうし。
セミATってまさか中国製じゃないよね？w
それ以外なら大してコストも変わらないだろうし、日本のメーカーに作らしゃいいのにね。
だとしたら異常だよな。
ま、日本での使われ方にも問題はあるとは思うけどね…ほとんどオートでしか使われてないだろうし、アクセルベタ踏みだろうし。
セミATってまさか中国製じゃないよね？w
それ以外なら大してコストも変わらないだろうし、日本のメーカーに作らしゃいいのにね。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 13:11:36 ID:xhqSzMBU0
また都市伝説かw 証拠もないのにアレは壊れるに決まってるw
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 22:45:29 ID:JRioYmEX0
207の4ATも、AL4って名前だけで酷い評判だもんなｗ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 23:03:41 ID:0tnTGJof0
脳内資料盛りだくさん
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 00:26:05 ID:00IKfgPj0
ﾌﾟｼﾞｵﾀのﾄﾞﾀﾏはﾌﾞﾁ壊れてﾏｽｶﾗｗｗｗ
ｵｲﾛｰﾊﾟのくだらん物買うなら日本のいいもの買いなよ（ﾌﾟｹﾞﾗｺｽﾃ
ｵｲﾛｰﾊﾟのくだらん物買うなら日本のいいもの買いなよ（ﾌﾟｹﾞﾗｺｽﾃ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 01:53:47 ID:75bBjfei0
LACOSTEは、おフランスでは？
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 10:19:59 ID:R1/J7UWR0
>>938
>やっぱり欧米は環境問題に無頓着なのかな？
米は無頓着だが欧は環境大国
常識だろｗ
>>939
向こうはMTが主流です
常識だろｗ
>>940
でも今度導入する207 1.4LはセミATですよ
>>941
そんなのいまや輸入車業界では常識だろｗ
>やっぱり欧米は環境問題に無頓着なのかな？
米は無頓着だが欧は環境大国
常識だろｗ
>>939
向こうはMTが主流です
常識だろｗ
>>940
でも今度導入する207 1.4LはセミATですよ
>>941
そんなのいまや輸入車業界では常識だろｗ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 11:31:51 ID:AZcaHN3g0
ここは、輸入車乗りの場であって、業界関係者の場じゃないよ。
業界じゃ常識とかいって逃げんなハゲ。ちゃんと説敬しろカス。
業界じゃ常識とかいって逃げんなハゲ。ちゃんと説敬しろカス。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 11:37:23 ID:H9uWGh9b0
日本仕様の207も熱線反射ガラスだっけ？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 11:54:01 ID:/LwL5kfq0
常識だろｗ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 13:35:58 ID:FYJz/cyH0
>>948
ドイツなんかは自国産業を守る為に、燃費のいい日本車を採用しないんだぜ？
ドイツなんかは自国産業を守る為に、燃費のいい日本車を採用しないんだぜ？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 20:35:35 ID:Bs4/a7NE0
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 22:12:51 ID:PoCMmBEwO
確かに
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 22:18:28 ID:QaAoIMae0
>>953
作れるんだけどねぇ……。
つーか昔は作ってたし。いや、今も海外輸出用には作ってた希ガス。
東京都の石原がディーゼルアレルギーだからねぇ。
排ガスが黒いからってディーゼルを悪者扱いしてネガティブキャンペーンしまくったからな。
ガソリン車だって黒くない有害物質を垂れ流しているのに。
そもそも東京の人口過密と道路渋滞が元凶だってのに。
作れるんだけどねぇ……。
つーか昔は作ってたし。いや、今も海外輸出用には作ってた希ガス。
東京都の石原がディーゼルアレルギーだからねぇ。
排ガスが黒いからってディーゼルを悪者扱いしてネガティブキャンペーンしまくったからな。
ガソリン車だって黒くない有害物質を垂れ流しているのに。
そもそも東京の人口過密と道路渋滞が元凶だってのに。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 23:55:29 ID:hbd+pTGm0
>>950
確か違ったはず。
確か違ったはず。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 01:18:24 ID:98yf1tRJ0
昨日、206とお別れして207を引き取ってきた。
早速、街乗り・高速と走ってみたんだが、206より断然良いな。
いたって普通の車だと言う人もいるのかも知れないが、
206がちと問題児だっただけに、感慨もひとしおというかなんというかｗ
早速、街乗り・高速と走ってみたんだが、206より断然良いな。
いたって普通の車だと言う人もいるのかも知れないが、
206がちと問題児だっただけに、感慨もひとしおというかなんというかｗ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 01:33:42 ID:Ipirg5qg0
>>957
おめ！！
いいのはわかってるんだけどサイズがなあ、、、重さがなあ、、、新鮮味がなあ、、、
頭で考えすぎてるのはわかってんだけどね。
つまらんことで悩んでないでさっさと買い換えたほうが勝ちなんだろうなｗｗ
こういうバカが悩んで何もしないでいるのを尻目に楽しいカーライフを満喫してください。
おめ！！
いいのはわかってるんだけどサイズがなあ、、、重さがなあ、、、新鮮味がなあ、、、
頭で考えすぎてるのはわかってんだけどね。
つまらんことで悩んでないでさっさと買い換えたほうが勝ちなんだろうなｗｗ
こういうバカが悩んで何もしないでいるのを尻目に楽しいカーライフを満喫してください。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 11:52:21 ID:5cEknj+a0
207ってゴルフくらいの大きさなんでしょ？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 12:21:22 ID:qqC0S5iwO
207買うなら307買うでしょ。似た顔で広いし安い。常考
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 12:48:09 ID:ANdNic54O
今さら307は無いわ。エンジン古いし、新車は安くないし。
気に入ってて中古ならアリだと思うが
気に入ってて中古ならアリだと思うが
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 16:14:46 ID:wV9MmqzbO
206の中古は欲しくないけど
307の中古なら100万までなら出せるかな
307の中古なら100万までなら出せるかな
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 17:11:56 ID:cqPskLuN0
マーチ12SR乗りですが、ぺうげおと207GTiも欲しいです。ぬこ。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 17:16:00 ID:jgJppFysO
GTiも良いんですけどGTの方もお奨めですよ。ぬこ。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 18:18:54 ID:wV9MmqzbO
5ドアのＧＴ or ＧＴI欲しかった俺にとって
ＳＷＧＴIは待ちにまったネ申
ＳＷＧＴIは待ちにまったネ申
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 20:06:38 ID:98yf1tRJ0
まだ良くわからんけど、後席のシートベルトも走行中に外すと警告音が鳴るの？
ショッピングセンターの敷地に入って後ろの席の親が安心してベルトを外したら、
突然ピコピコ鳴り出してみんなしてびっくりしたんだが。
ショッピングセンターの敷地に入って後ろの席の親が安心してベルトを外したら、
突然ピコピコ鳴り出してみんなしてびっくりしたんだが。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 20:42:20 ID:1e2PmeDEO
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 21:55:17 ID:98yf1tRJ0
>>967
そりゃそうじゃないと困るｗ
でも後席シートベルト義務化だし、警告音が鳴るのってのは口実として良いな。
あと206のオートワイパーは気まぐれだったからあんまり期待してないんだけど、
207のオートワイパーとかオートライトとかって賢いかい？
そりゃそうじゃないと困るｗ
でも後席シートベルト義務化だし、警告音が鳴るのってのは口実として良いな。
あと206のオートワイパーは気まぐれだったからあんまり期待してないんだけど、
207のオートワイパーとかオートライトとかって賢いかい？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 22:03:44 ID:jgJppFysO
407ですらアホだからなぁ・・・
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 22:48:14 ID:1e2PmeDEO
>>968
ワイパーは上に一つ上げた間欠時の間隔がオートってなってたかな。あんま気にしてないや。
オートライトは殆ど使ってないよ。スモールでいい時に点いてしまうしマンションのパレットの上でも昼間なのに点いてしまうから。
ワイパーは上に一つ上げた間欠時の間隔がオートってなってたかな。あんま気にしてないや。
オートライトは殆ど使ってないよ。スモールでいい時に点いてしまうしマンションのパレットの上でも昼間なのに点いてしまうから。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 11:07:46 ID:eSLPQqNN0
>>959
ゴルフより短くて狭いけど、欧州では販売台数を争ってる。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20080123/146102/
順位 モデル 2007年 2006年 前年比
1 Peugeot 207 437,505 212,932 +105.5%
2 Volkswagen Golf 435,055 416,507 +4.5%
3 Ford Focus 406,557 440,735 -7.8%
4 Opel Corsa 402,173 283,811 +41.7%
5 Opel Astra 402,044 436,515 -7.9%
6 Renault Clio 382,041 431,817 -11.5%
7 Fiat Punto 377,989 401,625 -5.9%
8 Ford Fiesta 355,933 353,713 +0.6%
9 Volkswagen Passat 300,566 331,917 -9.4%
10 BMW 3シリーズ 295,312 289,596 +2.0%
ゴルフより短くて狭いけど、欧州では販売台数を争ってる。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20080123/146102/
順位 モデル 2007年 2006年 前年比
1 Peugeot 207 437,505 212,932 +105.5%
2 Volkswagen Golf 435,055 416,507 +4.5%
3 Ford Focus 406,557 440,735 -7.8%
4 Opel Corsa 402,173 283,811 +41.7%
5 Opel Astra 402,044 436,515 -7.9%
6 Renault Clio 382,041 431,817 -11.5%
7 Fiat Punto 377,989 401,625 -5.9%
8 Ford Fiesta 355,933 353,713 +0.6%
9 Volkswagen Passat 300,566 331,917 -9.4%
10 BMW 3シリーズ 295,312 289,596 +2.0%
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 20:24:13 ID:h5WoB2sE0
ちょっと流れを見ると早かったかもしれないけど次スレ用意しておきました
【Peugeot】207スレッド 6匹目【プジョー】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210677739/
【Peugeot】207スレッド 6匹目【プジョー】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210677739/
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 20:31:28 ID:Cdoq25hK0
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 23:41:33 ID:DQAVItK00
ume
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 01:09:03 ID:C+wYTGxG0
うめ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 01:22:42 ID:Yo1dMt74O
うめ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 01:46:24 ID:RfZHJOhg0
燃費はあんま良くない。街乗りだけだと7～9km/lとか普通だし＠ベースグレード
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 10:42:10 ID:/aLKvOjRO
うちのGT、田舎住まいってこともあるのかもしれないけど普段使いで11km/lくらい走る
うめ
うめ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 11:26:54 ID:ctxGBqYe0
ume
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 12:35:40 ID:niQCSW1FO
>>978 ターボは直噴エンジンだからだと思われる梅
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 14:23:00 ID:/aLKvOjRO
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 15:12:04 ID:elz7jmdS0
MTだからじゃね。NAはバルブトロニックだけどATが燃費的には良くなさそうだし梅
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 15:29:41 ID:elz7jmdS0
そういやなんでイグニッションスイッチにACCポジションが無いの？
最近の車ってみんなこうなのか梅
最近の車ってみんなこうなのか梅
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 22:37:41 ID:/aLKvOjRO
スタートボタン採用してる車もアクセサリー無いよね梅
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 23:08:54 ID:et4XyWn10
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 23:36:28 ID:pCOScYbs0
いいなぁ。206乗ってるけど 207欲しい…梅
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 23:58:03 ID:ZUM7DhW+0
欲しければ買えばいいじゃない(ｳﾒｰ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 00:22:44 ID:zYCxxgMX0
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 00:27:58 ID:gWvinSE+0
でも、WebCGの高速道路主体のブリーフテストでも
9.68km/リッターというのは、ちょっと・・・
欲しいけど
という事でUME
9.68km/リッターというのは、ちょっと・・・
欲しいけど
という事でUME
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 00:36:55 ID:2zDHV6T70
あれはあれでインプレッション書く手前、燃費気にしないで回してるだろうし・・・
そんなに悪くはないと思うんだけど思いながら梅宮辰夫
そんなに悪くはないと思うんだけど思いながら梅宮辰夫
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 00:42:53 ID:zYCxxgMX0
>>989
見た目だけでよく比較されるデミオSPORTのブリーフテストは9.17km/Lだぞ梅
見た目だけでよく比較されるデミオSPORTのブリーフテストは9.17km/Lだぞ梅
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 00:48:56 ID:gWvinSE+0
やっぱATを6速にすればと、ため息が止まぬウメ～
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 00:49:14 ID:E+2KiOYJ0
なんか307とあまり燃費がかわらん気がする梅
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 00:57:35 ID:zYCxxgMX0
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 01:24:59 ID:2zDHV6T70
もちろん多段化した方が訴求力も燃費も良くなるからいいことなんだろうけど
個人的には207だったらATとはいえ5段くらいで良いような気がする
308なら6段あっても当然だろうと思うけど梅
個人的には207だったらATとはいえ5段くらいで良いような気がする
308なら6段あっても当然だろうと思うけど梅
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 01:25:11 ID:Qc3Da6Jn0
まぁ、そもそも燃費気にする車でもあるまい
木毎
木毎
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 01:35:16 ID:2zDHV6T70
燃費追求はHDiの方に任せたいんだけどね
HDｉが正規輸入出来るようにならないかな、並行輸入は後が怖いのと今じゃ中古しかいれられないのが難点だす
UME
HDｉが正規輸入出来るようにならないかな、並行輸入は後が怖いのと今じゃ中古しかいれられないのが難点だす
UME
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 01:40:27 ID:ThvE2Bvn0
本スレよりこっちの流れのが面白い。産め。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 01:42:42 ID:7OSV964g0
つか向こうの人は「MTで乗れ」って言いたいんだろうな梅
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 01:45:07 ID:7OSV964g0
むしろ308で出たTHP140馬力仕様の5ドアATが280万くらいで出てくるような気がする梅
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
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