■■【ベンツ】W210【Eクラス】■■PART８

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 14:52:30 ID:yoYdogtL0

1995年10月日本国内デビュー
日本国内正規輸入モデル
E230
E320（L6）
E320/AVG（L6）
E400/AVG
E230/T
E430/AVG(V8)
E240
E320（V6）
E320/AVG（V6）
E320/4M（V6）
E320/SPL（V6）（AMGスタイリングAVGベース限定車）
E430/SPL（V8）（AMGスタイリングAVGベース限定車）

前スレ
■■【ベンツ】W210【Eクラス】■■PART7
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183822088/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 15:18:24 ID:0ltvP1ZlO

>>1スレ立て乙

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 15:47:03 ID:mcSvKalz0

俺のは、

E430/SPL（V8）（AMGスタイリングAVGベース限定車）　これの右ハン。

4 ：前スレ1000：2007/10/27(土) 16:14:21 ID:QDqNxGaU0

>>1乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 16:24:21 ID:vTEBRmjVO

555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 17:49:27 ID:dkPi4bEJ0

知り合い通じて
2001年 320ｽﾎﾟｰﾂﾗｲﾝﾌｨｱﾝﾎﾜｲﾄ走行38000km 買ったけど
すべてコミコミで乗り出し336万って妥当でしょうか？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 17:49:28 ID:1qkpm0sNO

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 18:10:08 ID:DAcGTkgI0

1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/10/27(土) 12:02:43 ID:QDqNxGaU0
1000なら211ルックのライトつけてやる

>>7

まぁ妥当って言っちゃ妥当。あるあるレベル。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 18:39:55 ID:k/ipJ1Cm0

>>6
妥当だと思うよ。あとは何年乗るかだな。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 19:53:31 ID:dkPi4bEJ0

>>8-9
妥当ですか。どうもありがとうございました。
ヤフオクとかGOOとか見てると250万でそこそこの(走行5万以下)個体が買えるので
この値段は高いかなーっと思ってました。
白は30万ほど高いみたいで、ﾌﾞﾘｼﾙとかならもっと安く買えたみたいです。
前車のW124は１１年乗ってましたので１０年は乗る予定です。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 19:54:41 ID:dkPi4bEJ0

250万＋諸経費30万で280万という意味です。
それよりも５０万高いもので…

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 22:29:06 ID:/VRCbyLp0

>>11
言われ尽くされている事だけど、中古車は程度によって値段変わるからねー。
同じ年式でも前オーナーの手入や整備で売価は変わるよ。

その価格なら430も狙える価格ではあるけれど、8,9氏も言ってる様に、01で白で38000キロ個体なら妥当じゃないかな。
多少手出しが多くても程度いい車体買ってたら後々楽だと思う。
しかし下手したら多色と50マソ差が出る場合だってあるらしいからね。フィアンホワイト。

せっかくの低走行車、大事に乗ってあげてくれ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 15:58:01 ID:jy3XnSHz0

>>1
乙であります

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 16:56:07 ID:VV17yuJVO

W210より格好いい車は実際沢山あるが、出掛けた先の駐車場で自分のW210を見ると
周りの車より、かなり格好いいと思う。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 18:43:22 ID:/TCCbwqj0

W211は、電子制御盛りだくさんで、エアサスやら電子ブレーキやら、今後、長期に維持するには何かと心配。

W124は、本体価格は安く、ボディの出来は良いかも知れないが、時代が古すぎて、パーツ交換やりまくり。超金食い虫。

W210は、ボディ剛性や出来は、W124には劣るかもしれないが、電子制御もそこそこで、故障も少なくパーツも安価。

という事で、俺はW210にした。全然、破損知らずで、つまらないのが欠点か。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 18:47:48 ID:Q5wWc8CB0

ボディ剛性とは何だろう？
ボディを潰して乗員の安全を図るという考えがない時代に作られたW124を
現在の衝突試験にかけると極めて安全性の低い車という結果が出る。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 19:01:30 ID:L+Qpus9B0

以前、W124やW202に乗っていましたが、W210よりはボディ剛性が確実に高いですね。
段差を超えたときの衝撃で、ダンッ　という感覚が全く異なります。
あとは、ドアの閉まる感覚ですが、ドンッ　という感じで、内張りとか全くぶれない点ぐらいですかね。

W124やW202は、運転者に対して、安全性が極めて高い車だと思います。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 20:22:11 ID:MLno/E3ZO

>>17
W124はともかくW202はW210と比べてすべてに劣るけどな。
W124はすべてに関して重い。
W210に乗り換えて乗りやすくなったな～と実感してる。
W124は安全なんじゃなくて、あの無駄に分厚く重い鉄の塊感が安心感を出させてるだけで錯覚だよ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 20:56:58 ID:0Nip1li/0

>>17
210の前期と後期でも違いがあるようです。

前期：http://www.youtube.com/watch?v=Vp2N0gce0-k
後期：http://www.youtube.com/watch?v=T4MIsWiszyE

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 21:05:51 ID:NdMyWHQmO

4maticでﾛｰﾀﾞｳﾝしてる方いらしゃいますか？ﾛｰﾀﾞｳﾝする事でどこか壊れるような事はありますか？初心者な質問ですいません

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 21:11:30 ID:4JOnHWv40

>>19
クラッシュテストを見てみると、前期と後期の強度が全然違いますね。

どなたか、前期と後期で乗り比べた人はいますか？やはり、剛性感が変わっているのでしょうか？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 21:17:00 ID:HxfLcI1g0

>>16
ダイムラーベンツがクラッシャブルゾーンと客室セル構造の特許を取得したのが1951年。
それを取り入れた初の市販車が1959年のW110,111,112、俗にいうハネベン。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 21:38:12 ID:ZAN3s7EO0

>>21
W210の前期モデルは>>19でも分かるようにダメージがAピラーまで及んだ。
ちなみに同時にテストされたBMW5シリーズ前期モデルはボンネットで衝撃を吸収した。

俺は前期も後期も乗ったけど
剛性というか重厚感みたいなものが全然違うよ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 11:39:08 ID:ORnCO9ml0

1本ワイパーってどこがいいのかわからない
作動すると微妙に車内が揺れる

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 12:24:31 ID:C8CY+7UCO

ゴム交換が１本分だけですむこれだけ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 12:31:36 ID:oq8jw2TlO

台風などの豪雨の時に、前が見えなくなるからそういう日は乗らなくる。
そして、つまらない事故にあわなくなる。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 12:40:35 ID:OBDGY8OYO

拭き取り面積が一番多くてギネス載ってるんでしょ？今は知らないけど

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 14:41:07 ID:nW906n6mO

>>27他車種の二本ワイパーよりふく
視界の90％以上を拭き取るんじゃなかったかな

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 16:09:51 ID:9d7S2Q6tO

>>24-28
ガラコしとけば一本だろうが二本だろうが面積が広かろうがワイパーなかろうが無問題。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 18:07:03 ID:2yNfwz000

＞ワイパーアームが１本
RHDにもLHDにも、納まる時の向きを変えるだけで対応できるから。らしい。
つまり、ある意味製造コストの削減目当てか？
それと、>>27-28の通り、拭き取り面積がガラス面積の80%以上あり、マジに
ギネスに掲載された。あの拭き取り面積を実現するには、クランクを使い、
偏芯動作させても問題なくさせるには、１アームじゃないと駄目らしい。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 20:21:19 ID:ORnCO9ml0

>>30
なるほど。けどワイパーの役割ってドライバーの視界確保だからなんかズレてるよね。
アームが1本だと次にふき取るまでに間隔があるからすぐ雨で視界悪くなるし。あと拭き取り後が

＿│￣│＿　←をの角をもっと丸っこくした感じみたいになる

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 22:32:16 ID:OBDGY8OYO

撥水の処理がしてあれば一本で全然問題ないと思うけど。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 02:57:35 ID:lTjaPwlVO

すぐビビるのさえなければ文句はないよ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 06:48:03 ID:dXiGgYjHO

ワイパーは一本でいいんだけど、ウォッシャー液が出るより先にワイパーが動いてしまうのやめてほしい。
ワイパー傷できまくりだよ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 10:18:32 ID:uaBdEKU+O

自分は００年ｗ２１０・３２０Ａと０４年ｗ２１１・５００Ｓの２台乗ってますが後部シートは２１０の方が断然広いですし全体の調子も良いですね。あえて違いは高速での加速ぐらいかな。でも大半乗るのは見栄えもあるが２１１に乗ってしまう。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 10:39:19 ID:Tf/xso8WO

なんで　同じ様な車　二台乗ってんの？　てか　ネタか！？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 11:17:06 ID:uaBdEKU+O

>>36
ネタでも釣りでもないよ。
２１０は会社の営業車に使っている。
売っても安いしね。
走行はまだ２８０００キロだが２１１はその倍走ってるから故障すれば２１０に乗りゃいいでしょうしね。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 11:27:06 ID:uaBdEKU+O

>>36
何度も失礼。もうひとつ言えば２２１Ｓ５５０を新車から１年乗って８月に売ったよ。僕の会社のホームページには全車載せてたよ。馬鹿と言われりゃ仕方ないが色々な意味でＥクラスが楽でいいよね。ところで貴方は何を乗られてるの？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 11:27:26 ID:dFZvmVfp0

>>37
営業車が210ってスゴイなｗ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 11:53:19 ID:Tf/xso8WO

>>38
2000年式 W210 240のワゴン　211は　中途半端に排気量と価格が上がった為今の財力では到底買えないんで却下（212はもっとあがるだろうな！）おそらく次の車は　来年でる　アルファード　ベンツ　バンバン買える人がうらやましいよ。。。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 12:03:03 ID:LbH3LWABO

>>38
なんで急に小自慢が始まったんだ？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 12:59:37 ID:uaBdEKU+O

>>41
貴方には自慢に聞こえるのかね。
私はそんなつもりないよ。
ただｗ２１０や２１１は僕にはとても良い車だと言ってるだけだよ。ｗ２２１ロングよりもね。
まぁ低スレになる前に引いておきますね。
他の２１０オーナーの皆さんまた情報交換しましょうね。
両車の比較くらいなら出来ると思いますので。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 13:13:51 ID:veig4UkF0

今度ＡＴＦ変えようと思うんだけど、誰か変えて不具合でた人いる？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 13:45:39 ID:CBkhJJhZ0

先週換えシフトアップ不具合アリが
無くなりまして絶好調。
価格はデーィラ以外でテスターアリ工場で五万円弱。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 13:46:49 ID:j5DYGiECO

>>42
変な携帯房がわいてるｗ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 15:44:26 ID:dFZvmVfp0

前スレの1000は無事に211ルックのヘッドライトを付けたのだろうか

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 16:14:18 ID:RiGD2ijO0

ブッシュ類全交換済みでエンジンオバホ済整備簿有の240走行8万までを80万で売ってくれ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 18:10:28 ID:veig4UkF0

>>44
ｳｯﾎ。５万弱ですか．．．．結構高いですな。
確か８Ｌぐらい入るらしいからフィルタ等の部品変えてそれぐらいするのかな。
参考になりました。

49 ：前スレ1000：2007/10/30(火) 18:18:54 ID:S1txlAkn0

>>46
まだ
もう少し待って

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 20:35:07 ID:ESDy5xX30

前期だけどウォッシャー液が先に出るよ！

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:22:58 ID:dXiGgYjHO

>>50
後期だけどワイパー先に動くorz

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 07:03:59 ID:paBVMN5mO

中期だけどワイパー先に動く

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 07:27:13 ID:BrgRW21yO

>>48
俺はディラーでＡＴＦフィルターもろもろ６万７千円取られたぞ～

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 12:57:05 ID:VTxR6SQW0

>>49
楽しみに待ってるぜ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 15:08:08 ID:DcpgEinl0

変速時のショックって、ＡＴＦで・・・？
てか、滑っているのかな・・・

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 16:48:52 ID:HfsKfg/V0

前期（97年）230ワゴン、新車で購入後10年乗ってるが、ワイパー先に動く

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 17:47:22 ID:paBVMN5mO

そろそろワイパーの話やめてエンジン、ミッションマウントの話しないか?

俺のエンジン冷えてるときにドライブいれてブレーキ踏んでたらディーゼル車以上の振動がくるぞ
ぬくもったら振動無くなるが

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 19:58:47 ID:GCH7vF7PO

これからの季節、特にそうだと思いますが、みなさんはどの位、ｴﾝｼﾞﾝを温めてから走りますか？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 20:03:40 ID:+c6BK9Qu0

>>58
ファイーストアイドル終了後

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 20:28:46 ID:+c6BK9Qu0

↑ファーストアイドルアップ　（修正）

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:12:41 ID:hLp2IKGL0

>>58
エンジンかけて1分で走り出します。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:18:47 ID:IsElpBTG0

友人の車屋から、W210が下取りで入ってきたので買わないかといわれてます。
96年式の法人1オーナー車で、走行は67000キロの直６E320シルバー
アバンギャルドではないらしいですが、サンルーフはついているようです。
無事故車でフルヤナセメンテナンス、定期点検もヤナセで毎年行っており
年に一度はポリマー加工を施しており状態はいいとのことなのですが。

友人は50万円でいいよ。とか言ってくれているのですが、
相場如何なものなのでしょうか？

今までずっとドイツ車に乗ってきているのですが、ベンツは初めてでどうしようか
まよっております。
もしよろしければ、相場なのか教えてください。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 00:02:40 ID:ka/QxoMRO

まぁそれと全く同じものを店で買ったら二倍以上だね
並行物で同距離経緯不明なら80万ってとこ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 00:07:11 ID:zGpr/sgcO

>>62

俺だったら即買いだな。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 07:31:33 ID:3dPz2XNEO

俺、車屋だけど店頭売りなら１００万前後かな。前後に突き無いですかつまり修復歴

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 11:08:43 ID:wV5IXf430

>>57
マウント類は変えたほうがいいと思う。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 11:50:26 ID:B2ovY3yEO

>>66俺もエンジン冷却時の振動がすごいから
マウントかえなきゃな～

エンジンマウント、ATマウント、あとハチノコみたいなシャフトのやつ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 12:35:29 ID:IRhpiRa00

>>62
車検ついてるなら即買い
おまいが買わないなら俺が買う

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 12:48:28 ID:8LcBDR+60

ｵﾏｲﾗ前期エンジンの音をアマリ舐めないほうがいい

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 14:36:47 ID:B2ovY3yEO

>>69音ってなんだ？
排気音は格段に前期だろな

V6のブベロブベロ…より直6のブォゥンブォゥン…
のが聞いててアレ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 14:42:20 ID:B2ovY3yEO

>>62記録簿みてみな
60000越えの10年落ちフルヤナセ任せなら
あらゆるところが交換されてるよ
安心して乗れる。

ヤナセの高さは『＋安心料』としてのメンテ代だから。
断らなければ、次回車検まで（二年）保たないパーツは後一年保つ残量パーツも交換する

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 14:54:34 ID:L6czt5Ol0

さすがヤナセは格が違った

そいえばあのリアウィンドウに貼ってあるヤナセのステッカー
あれって剥がすと駄目なのかな？
あの色とデザイン何とかして欲しいヨ‥

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 15:19:32 ID:vVz73mwiO

>>71-72
シュテルン車のおいらは勝ち組

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 16:33:19 ID:2+ZcssMm0

>>71
そう断らなければの話しだ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 18:20:58 ID:B2ovY3yEO

>>72リヤウインドウならいいではいか！
自分はワゴンだからリアゲートに直貼りorz
そして、ウインドウには色褪せたCLUB-E

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 18:23:31 ID:B2ovY3yEO

>>72剥がしてもまた貼ってもらえるからいいんじゃないかい？
セダンならナンバーポケットで正規・並行の区別つくしな
ワゴンは剥がすと知らない人からは並行にしか見えませんから

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 21:10:26 ID:vVz73mwiO

>>76
右ハンドルなら無問題

78 ：56：2007/11/01(木) 21:44:07 ID:ENaiZ+X40

>>57
自分のはエンジン暖まっても、Dポジション+フットブレーキでディーゼル並みの振動。
Nポジションに入れるか、走り出すかすると治まる。
走行距離7万キロちょっと越えたところ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 22:59:05 ID:eGm2tAhBO

>>78
そこまで無交換か？
もっと大事にしてやってくれよ

80 ：62：2007/11/01(木) 23:10:50 ID:YqQXdffe0

皆さんありがとうございます。
やっぱり相場より安いみたいですね。
車屋といっても幼馴染の奴でたまに掘り出し物があったら言ってくれるんです。
ただ、友人の車屋は東京で、私は関西に住んでいるので車を見に行けないので
正直、どうなんだろうと思って書き込んでみた次第です。

車検は今月末までらしいので車検代に20万円ほど用意しておいたら良いのかな。
（ヤナセではなく、いつもお世話になっている家の近くのドイツ車専門店に出すので）

というわけで思いきって買い換えようかなという心境になっております。
皆さんありがとうございました。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 23:31:42 ID:wV5IXf430

最近冷えるせいか振動がすごい。アイドリング中はそこまでないが50～60ｋ付近で走行中に
ものすごいブレ方をする。みんなそんななの？去年はそんな事なかったのに。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 00:04:28 ID:E8xGRd3F0

信号待ちでNにしてて発信の際にブレーキ踏みながらDに入れるんだけど
その時のガクッっていう振動がなんとも不快

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 11:49:49 ID:d1CLGlth0

走行中はDレンジに入れっぱなしの方が全ての面で車のためだよに良いよ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 14:14:48 ID:O+J7nCj70

>>73
シュテルン車はステッカー無いのね‥いいなぁ

>>75
ワゴンだともっと目立つんだ‥ｶﾜｲｿｽ
剥がすとヤナセ持っていった時、診て貰えないのかなって
思って不安で夜も眠れません

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 14:58:18 ID:zOkwFH63O

>>84
シュテルンステッカーがありますよ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 15:29:44 ID:d1CLGlth0

>>81はフェラーリスレ行ったら神だったのに

>>84
ステッカーなんかなくても見てくれるって
オレは220乗ってたときは剥がしてたよ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 18:02:38 ID:O+J7nCj70

>>85
そっかシュテルンにもステッカーはあるんですね
目立たないデザインなのかな
ベンツ車見かけた時の楽しみが増えました　ありがとです

>>86
やっと安眠の日が訪れた！
ちょっとドライヤー取ってくる！
ありがとう！

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 18:06:21 ID:zOkwFH63O

>>87
ヤナセみたいにカタカナではなく、英語の筆記体でシュテルンって書いてあるからぱっと見読めないんじゃないかな？
あとメルセデスベンツジャパンって書いてある。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 18:16:28 ID:xeoqfpg+O

カタカナのヤナセって

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 18:50:27 ID:Crx94WWCO

>>89釣りだろ…

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 19:08:35 ID:zOkwFH63O

>>89-90
ん？
柳瀬って書いてあるんだっけ？
いや梁瀬か簗瀬だなｗ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 22:25:50 ID:iwGGDGZzO

>>88
YANASE
↑
漢字だろっWw

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:28:22 ID:q/OoI5Mj0

>>88
英語の筆記体‥ヤナセと比べたらお洒落かもかも‥
シュテルンでググってみたらドイツ語で”星”って意味なんですね
ドイツ人が見たらナイスネーミングって言いそうﾌﾞｯﾌｪﾊﾞﾙﾄ

>>89->>92の流れで吹きますたｗ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:29:08 ID:q/OoI5Mj0

あげちゃったごめんなちぃ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:57:44 ID:FsI0pfT2O

>>94
気にすんなWw

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 01:06:43 ID:zK/JNk8D0

ベンツオーナーでニコニコ動画登録してる奴なんて俺くらいしかいないだろうけど…

http://www.nicovideo.jp/watch/sm992724
96年当時のW210 EクラスのCMがあったんで載せとく(youtubeには無かった）
このCMかっこよすぎ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 15:01:29 ID:uo01e00q0

>>96
確かにかっこいい

98 ：格安W210じゃん：2007/11/04(日) 16:34:24 ID:jEGOYlcS0

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n54818661

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:59:06 ID:XeCGMZVq0

>>98
マルチうぜえよ、クソ出品者

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:47:18 ID:w4DE1jsKO

地味に100ゲット

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 23:52:53 ID:l1uCWmhBO

>>93
シュテルンのが確かにオシャレ。
シュテルンはベンツ専門だから憧れがある。
そんな俺はヤナセ車OTL

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 05:06:55 ID:2J0pncl50

>>98
E230でブラバス仕様で9万キロって勘弁してくれよ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 10:35:11 ID:9KkgxC7H0

いや普通にYANASEのが良いだろ
歴史が違う

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 10:46:29 ID:ySXb5t/XO

>>101
ﾔﾅｾ > ｼｭﾃﾙﾝ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 12:27:34 ID:0Eddag7G0

ワイパー、どれくらい期間で交換しますか？
前回交換して１年くらいしか経ってないのに最近キレイに拭けなくなりました。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 12:38:29 ID:iaat6PLVO

別に高いもんじゃないし自分が変えたくなったら変えたらいいんじゃない?

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 12:44:59 ID:4uxJWD3TO

>>103-104
近くのヤナセとシュテルンでの話だけど、シュテルンの方が対応いいよ。
シュテルンの方がベンツ詳しいし。
だからヤナセ車だけどシュテルンで面倒みてもらってる。
今の時代歴史とか関係ないんじゃないかな。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 14:12:40 ID:t6PEg2HEO

並行車以外は変わらないよ
それが真実。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 16:41:15 ID:iaat6PLVO

場所にもよるだろ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 16:54:39 ID:GpAhhLHM0

>>109が真実

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 22:31:04 ID:iaat6PLVO

所詮車をさわるのは人間だからな

熱心なやつは仕事するしただ単に仕事するやつは適当な仕事するよ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 03:11:24 ID:LV7Yi6jV0

シュテルンで買うたけど、シュテルンステッカーなんて無いぞ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 17:08:12 ID:kbBb6HQpO

>>112
http://www7.big.or.jp/~imac/smart/column/data/20030222.html
ほんとにシュテルンで買ったのか？
並行じゃないの？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 19:52:30 ID:cB0dbNMx0

E400/AVGはいつからいつまで売られてたの？
新車価格は830万でオケ？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 19:52:37 ID:brvKAUKfO

>>113
派手なヤナセステッカーが見慣れた俺にはすごく新鮮。
スリーポインテッドスターがいいね。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 21:50:33 ID:LV7Yi6jV0

>>113
そのシュテルンステッカー、いつから出た？
うちのE320は最初期型の95年式。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:41:47 ID:tIhEpIzKO

>>114初期型までじゃないの？
4200だけど『42（しに）』ってのが印象よくないから400で表記
そのごOHCでのパワーダウンをカバーするため排気量UP
そしたら4300の430に

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:42:36 ID:YvzjIj3c0

風説の流布を放置するcarview
http://www.carview.co.jp/bbs/104/3452/?bd=100&pgcs=1000&th=2718671&act=th

3ピアノが弾きたいさん UID:07CB70848890FF94
2007/11/04 20:55:45　ID:2736963

新しいC5は格好いいですね。現行C5乗りとしても大変興味深々です。車検が２年後なので検討したいくるまです。
ただ、聞いた話によると、
今年度でシトロエンジャポンは撤退というか、
解散らしいです・・・・。プジョージャポンの一部門として残るらしいです。その一貫で小型車C2C3は輸入中止、その他は今後プジョージャポンに移管後検討らしいです。
シトロエン乗りとしては不安です。
いい車なのに・・・。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 01:28:27 ID:Vi/UirzJO

>>116
うちの01年式は貼ってあるよ。
シュテルン世田谷ってな。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 16:59:26 ID:EZzcrHuD0

ココの人らもアレですか？
ベンツに乗ってさえすれば偉いとか思いこんでる８９３ばかりなんでしょーか？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 20:00:50 ID:mtX4Tp7c0

最近ハンドルがキュッキュ鳴いてたけど、添加剤入れてもらって直った。すごいなあの添加剤。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 21:03:40 ID:gvQPdCmv0

皆さんはｴﾝﾌﾞﾚ効かせるのにｼﾌﾄﾀﾞｳﾝしてますか？
私はE320海苔ですが、AT壊れそうな気がするので
ﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷのみで減速しています。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 21:09:06 ID:rlwu6mHK0

>>122
ベンツのATはヤワなので極力使わないようにしてます。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 02:03:38 ID:j9BvNzdv0

Eクラスのベンツワゴンにのってる奴ってロクなのがいないよね。
成金で勘違いしてる奴も多い。
マンション内で挨拶ぐらいは返せよ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 09:33:48 ID:Fvyw98pkO

ここで愚痴こぼしてるやつも同類

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 10:13:08 ID:1ZffUi0UO

でもEｸﾗｽはﾜｺﾞﾝの方がかっこいい

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 11:57:18 ID:ZcvRE04bO

だいたい８９３がＥクラスなんかに乗るのか?
セルシオとかセンチュリーとかベンツＳクラスだろ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 12:18:45 ID:FfyUkMuyO

今時のやー様が乗ってるのは、クラウン・マジェスタ、シーマが多いよ。
セルシオ、センチュリー、プレジデントは組長が乗ってる場合が多く、
その組長の下につく者は、同じ車には乗れない。と言う暗黙のルールがある。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 14:31:20 ID:r/hz8RzCO

>>127-128
妄想話はよそでどうぞ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 20:33:24 ID:T3bLI0o50

>>127-128
その通りだよ。詳しいねw

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 23:00:23 ID:ZcvRE04bO

実際そーだろ
Eクラスよりセルシオ、レクサスが上だし故障ないし

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 23:18:33 ID:1ZffUi0UO

↑でも、ｾﾙｼｵ・ﾚｸｻｽダッセェ～

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 02:03:00 ID:cfISt3VPO

>>131
妄想はよそでやってね。
あとレクサスは車名じゃないよ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 10:21:34 ID:o3vCSnMJ0

まぁW210だったら

国産レクサス＞＞＞＞＞＞E210

だわな。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 10:22:07 ID:o3vCSnMJ0

>>134
ミスったｗE210→W210

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 11:57:06 ID:QaFWRO5xO

レクサスってネッツとかみたいに販社の名前なんでしょ？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 12:59:06 ID:tcV1KtXeO

トヨタとか日産とかと一緒

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 15:07:20 ID:gvPIYTEwO

まぁ型にもよるだろうが
W210＞＞＞＞ﾚｸｻｽ
だな。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 15:32:41 ID:cfISt3VPO

>>134-135
>>138
馬鹿ばっかだなｗ
車とメーカー比べてどうするｗ
レクサスって名前の車はない
おまいらは比較する以前の問題だ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 17:26:51 ID:hIG8rXaXO

>>139同意
LS.GS.ISならわかるがレクサスって…

W210>>>アウディ　って書けば理解してくれんのかね

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 18:40:29 ID:TSVtF0YoO

くだらない争いだな！

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 19:18:26 ID:cfISt3VPO

>>141
おまえもなｗ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 21:32:14 ID:EcN7SHLS0

メーターバルブの1.3W球
BMWﾃﾞｨｰﾗｰはヤナセの半値だと聞いて買いに行くも
品番わからねーから売れないし探せられないとｗ
ヤナセで買ったら１つ\1,291しやがった。
PL59のユーロ価格でも数百円するから高いとは思ってたけど・・・

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 21:47:17 ID:tcV1KtXeO

1291円!?
俺シュテルンに買いにいったら4000円くらいってゆわれて高いからやめて帰ったよ!
ぼったくられてるかな?

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 22:22:51 ID:gvPIYTEwO

ホント細かい事、気にするんだねぇわかったわかった
ベンツ＞＞＞＞＞＞レクサス
どうよ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 22:34:52 ID:hIG8rXaXO

>>145空気嫁
しつこすぎ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 22:44:07 ID:OwNmulfWO

>>144
ヤナセでもそのくらいするよ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 23:04:26 ID:gvPIYTEwO

>>146
空気嫁
しつこすぎ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 23:35:28 ID:EcN7SHLS0

>>144 >>147
そんなにしないよ。
現地で2.91ユーロだし。

とあるページにヤナセ\840 BMW \420と書いてあった。
メーター照明の麦球が埋まってる緑のちっちゃいやつですよ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 23:39:37 ID:EcN7SHLS0

1.3Wの型番は N000000 000977

2Wの黄色いやつは、スタンレーの3.4Wウェッジ球を付けた。
どうせ照明は絞るから電圧が一致してなくても良いと思ったし。

あとスモールライトのH6W球が高すぎかな。
社外フィリップスの青っぽいやつが２個で\2940
ボッシュの標準色でも\2100もするしｗ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 23:43:30 ID:EcN7SHLS0

これね
ttp://members.at.infoseek.co.jp/anken090/mente/Meter/PICT0024.jpg

黄色が2Wで球だけ交換可能　緑が1.3W

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 00:18:33 ID:3q3lYnUPO

>>150小糸が500円くらいでだしてなかったか？
俺はLEDにしたけど

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 00:48:29 ID:/9TBd0giO

>>150
ベンチューノなら安く売ってるよ。
211lookにすればウェッジT10になるけど

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 01:34:58 ID:pl2OgD9H0

>>153
ありがと
でもﾍﾞﾝﾁｭｰﾉは塗ってあるだけだから…

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 06:35:02 ID:/9TBd0giO

>>154
ナンバー灯ベンチューノだけどけっこう悪くないよ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 09:00:43 ID:csn230w70

>152
LEDはいくら位ですか？
最近、雑誌なども買わないので情報に乏しくて…。
中期型なんですが、あとどこがLED化できますか？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 10:00:14 ID:3q3lYnUPO

>>156ヤフオクで抵抗入りが5000～6000円
夜メインだからベンチューノが一年保たないから変えた

抵抗が逝かれたか球切れ付くようになったけどｗ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 13:28:56 ID:guq1781hO

メーターは球だけ変えたけどエアコン照明のバルブって何ワットだった?

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 14:55:38 ID:LaasmoOe0

>>139
アホか、車とメーカー比較してどうするって国産レクサスなら一番安いＩＳだろうが現在の価値は

IS>W210　だろうがｗｗｗｗｗｗｗｗあえてメーカー名にしたんだよキチガイｗｗなんなら

LS>>>>GS>SC>>>>IS>>>>>>W210

って書いてほしいのか？？ｗｗｗｗ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 16:09:15 ID:/9TBd0giO

>>156
警告灯気にしなければ1000円以下の世界

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:27:15 ID:CJJtBanzO

>>159
ｷﾓｲ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 02:52:38 ID:1mGF8Gih0

>>159
キンモーッ！

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 02:57:04 ID:vgL1YPm2O

>>161-162
相手すると喜ぶだけだからスルーで

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 06:45:54 ID:JG/y5qMk0

>>163
お前だよバカ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 08:50:56 ID:e/8osuBc0

>>164
お前もだよバカ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 09:19:36 ID:1kWU+mnB0

後期のAMGバンパーのフォグですが
光軸調整はどこでするのか知っている方いませんか？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 10:35:55 ID:cskKm7VcO

TSUTAYA

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 11:39:20 ID:y/m85nji0

>>166
固定されているので調整は出来ません。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 14:42:11 ID:1kWU+mnB0

>>168
まじですか？
アンダーカバーに、開けれるサービスホールがあったので
手を入れてみましたがわかりませんでした。
http://www.occn.zaq.ne.jp/carat/oneoff/fog/fog.html
みたいに調節できると思ったのに…
すぐ手前の路面を照らしています。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 16:29:32 ID:vgL1YPm2O

>>169
そもそもW210じゃなくてR230のフォグだしね

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 17:15:56 ID:UttuYKJNO

ヘッドライトにメッキモールつけたらダサい?
つけてる人どんな感じ!?

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 19:10:28 ID:Idg4TAJ5O

>>171至って普通。
ヘッドライトの黒ぶちが納まりグリルと調和して悪くないね！程度

ただ、付けるならヤナセ純正OPにしたほうがいい
社外だと浮きがでて微妙。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:46:40 ID:Lx9kju5EO

>>171

ほんと恥ずかしいからやめたほうがいい。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 23:27:26 ID:aVBzHVEUO

>>171

だっさださ。
何で銀メッキにするのか理解に苦しむ。
ヤンキー丸出しだから止めてくれ。
頼む。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 05:34:49 ID:hRqIIyqfO

ハンドルを切るとレザーのこすれたような音がなるようになりました。
どうしたら改善できますか？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 08:31:52 ID:e1aALKAfO

>>175鳴き止めスプレーかベルト交換

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 21:12:45 ID:PFuYSo4c0

>>176
手っ取り早いのはヤナセで売ってるパワステオイル添加剤

http://www.carview.co.jp/bbs/104/436/?bd=100&th=2630164&act=th
のどこかに書いてあった。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:05:25 ID:2FQeF62v0

結局、>>175の音って何が原因なの？

おいらの車もシュルシュルって感じで音出てるけど機能的に問題が出てないので
「ま、いっか」って何もしてないんだけどｗ

寒くなると出るような気はするな。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:35:05 ID:xNAvj0nR0

シュルシュルは違うな。
「キュッ、キュッ」とゴムがこすれるような音がする。
ギアボックスやギアボックスのシールを交換するのが定番の修理だったんだが
添加剤がどうやら効果があるらしいと去年どこかに書いてあった。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:41:47 ID:xNAvj0nR0

http://www.carview.co.jp/bbs/104/436/?bd=100&pgcs=1000&th=2258721&act=th

ここですね。パワステオイルの全量交換＋添加剤の注入です。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 01:37:44 ID:T5k6t8p1O

>>180
いくらかかります？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 08:19:05 ID:irqZ2gIpO

後期型にW211lookヘッドライトを着けようか悩んでるのですか、お勧めでしょうか？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 14:32:57 ID:hMefdrlr0

>>181
￥2500ぐらいだった。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 16:38:54 ID:JVBLPWlm0

>>181
パワステオイルの全量交換は1万くらいはするだろう

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:36:49 ID:hMefdrlr0

>>184
それは、どれだけオイル入れるの？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 18:22:32 ID:Mu4kLmH5O

コンプレッサーがたまに動かないよーになるけどエバポ温度センサー交換したら治る?

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 18:05:16 ID:4x/9SWm80

>>182
キラキラしててきれいだおー　

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 20:59:03 ID:lZ/qWnTEO

>>180
添加剤だけじゃダメなんですかね？
8月に納車されたばかりなのでパワステはキレイだと思うんですよね。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 00:03:47 ID:lvJB1PVeO

中期のE430なのですが、半年前に振動がひどくなり、エンジンマウント交換しました。また最近、振動がひどくなっている気がします。半年でガタがくるものでしょうか？それとも他に何か考えられますか？ミッションマウント交換した方、効果など教えて下さい。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 00:09:29 ID:0DC2CmpYO

>>189 年式は？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 00:38:00 ID:ar4T+AVYO

98年です。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 00:59:13 ID:0DC2CmpYO

走行距離は？通常のｴﾝｼﾞﾝ音に違和感あったりない？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 06:38:02 ID:k2Zi5qX7O

ヘッドライトが死んでるように曇ってる年式の旧型ボロベンツはスクラップ♪

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 08:45:53 ID:1es+au6VO

俺の雲ってないからスクラップは堪忍

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 10:19:34 ID:s9CrDDDB0

>>189
社外品のマウント載せたに1000円天

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 11:06:08 ID:IZ/zKFI60

>>189
振動の原因が何かだよね。足まわりなのかエンジンなのか。エンジンならどっかのシリンダが
ミスファイア起こしてる事もあるし。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 17:57:46 ID:6DE/6jH90

ドアを妙な擦り方して軽く凹ませてしまって板金屋持ってったら12万とか見積もりされて
来年車検だしと悩みつつオク漁ったら中古のドア3~4万であるのね。ドアまるごと交換した方が早いな…

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:57:35 ID:faK9M47TO

ベンツ慣れてるとこならそんなことしないだろうが、エンジンマウントだけ替えてミッションマウントそのまんまとか。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 01:26:19 ID:KshBDSRsO

>>189

エンジンぬくもったら振動なくなる?

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 09:46:12 ID:72bymRrsO

ぬくもったら軽減される気はします。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 11:44:31 ID:EKmNknEl0

俺のW210（97）は4万㌔から乗って今、13万㌔がだ定期的のオイル交換のみで
全く問題がない、７年間オイル漏れ１回だけである。
ココのスレは故障ばっかりだが、たまたま俺が運がイイだけ？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 14:37:01 ID:lW8oexca0

>>201

全く問題ないって・・・。
オイル漏れ起こしているやんｗ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 15:16:38 ID:Y7d0j0bW0

>>201

何かある車ばかりではない。しかし、よく見てないと気が付かないものもある。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 16:47:47 ID:yvc1SQwPO

>>202ちゃうちゃう何か起きてヤナセに走らない奴が
いきなりここに書くから目立つだけ

むしろ俺の場合、S210前に乗ってた某トヨタ車のがトラブルだらけだったよ…

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 13:18:08 ID:TDxWhDwDO

だいたいエンジン、ミッションマウントなんて消耗品

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 13:41:12 ID:QJm2R85EO

>>205俺も今度換える
見積もったら、パーツをどうするかだけど、
通販かスピードJで23000～24000円と5000円
工賃15000の作業2時間だと。

一緒にやると安いなぁ

ちなみに、表向きは軽トラずらりの車屋だけど
中身はダイムラーW6からW126やW210、アメ車までイケる整備員軍団

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 20:41:54 ID:Atz+ZAfKO

凄い初歩的な質問をさせて下さい。
W210とかの型式のWって何を表しているんでしょうか？
GFとかDBAとかではないんでしょうか？調べてもどこもみんな当たり前にWを使っているのですが、なぜか諸元表とかは頭がGFとかになってるのですが・・・。
ボディタイプを表してるとかですか？
親切な方教えて下さい。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 21:41:49 ID:/EA4M9HuO

買ってから車検証見ればわかるよ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:24:08 ID:Bt/cVQFpO

W210は、ボンネットのｽﾘｰﾎﾟｲﾝﾃｯﾄﾞｽﾀｰをバッチにしたほうが、７.５倍格好良い

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 02:10:14 ID:2djoDgQhO

207です。
車検証にはそうなってるってことですか！
ありがとうございます！

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 12:36:05 ID:srI1KucY0

w211

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 19:01:19 ID:Drklbrs/O

ベンツ乗ってて車両保険、入ってないっていう人いますか！？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 20:13:01 ID:AJO//TNj0

>>212
入ってないっす。ポンコツなんで。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 21:02:56 ID:Drklbrs/O

>>213 ｺﾒありがとうございます。入ってないんですかぁ！自分は今迷い中です↓車両保険も入れるとかなり保険料高くなっちゃって。でも、入れないと心配だし↓

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 21:04:09 ID:tLuJ7AdV0

当然入るだろ・・・
車両価格は安くても板金修理代は高いからね。
フロントぶつけてラジエター破損程度でも100万行くよ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 21:17:24 ID:Drklbrs/O

ですよねぇ(´Д｀)事故ったら廃車にするってなら別ですけど修理となるとかかりますもんねぇ。
あ゛～っ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 21:41:41 ID:tLuJ7AdV0

中古だと国産車感覚で買えるけど
修理は違うからな。その辺を理解出来ずに２年以内に手放す若い奴が大杉。

218 ：213：2007/11/19(月) 21:48:15 ID:AJO//TNj0

>>214
自分は大学生で、親から譲り受けた（名義変更済み）ものなんで
維持費考えると対人対物で精一杯、ってのもあります。
それに前期だしガタがきてるので、どうせ次回車検は通せないし。

W210が好きで払えるなら>>215の言うとおり修理代も高額なので
車両保険に入ったほうが良いと思います。

219 ：213：2007/11/19(月) 21:51:09 ID:AJO//TNj0

>>217
ちょｗ書き込んでリロードしたら>>217にまさに俺が書いてあって泣いた。
自分の場合は車両は買ってないけど、ドアロックのモーターコイル？交換してお腹いっぱい。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 22:57:01 ID:Drklbrs/O

>>218 自分も大学生なんです。維持費も考えて500万位貯めて、買ったんですが新規で任意・車両保険入るとこんなにかかるなんて思わなくて。
納車はまだだから保険代はまだ払ってませんが。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 23:12:13 ID:hSbI8iDlO

>>220車対車かなんかはいって
廃車して頭金にすれば？
250万はおりるだろ

と悪魔の…

222 ：213：2007/11/20(火) 00:34:50 ID:Ufb05yGB0

>>220
500万貯めるとか凄すぎ。後期型？保険のことはよくわからないけど
W210なら後期のE55でも買わない限り500万あれば車両保険もポンと
払えるもんじゃないんですか？
>>221
保険入って電柱ぶつけて外装一新するとかよくあるよね…ねーか

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 01:18:19 ID:aIzZL0M70

しかし、そんなに高いか？保険料。
車両保険も入っているが、そんなに高いという感覚はない。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 01:33:53 ID:FqLSVT3G0

車両保険なんて入ってる奴ってアホだろ？
あんなのに毎年５万も取られてたまるかってんだ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 04:12:31 ID:kKSbJT4nO

>>224そーゆーこと言ってると一通かなんかでぶつけられるぞ

ライトまわりにぶつけられて95:5
修理費85万、相手側25万

側面かすられて30:70
ドアモール他65万とホイール一本25万

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 06:16:13 ID:wx41L4zgO

>>225
ヤフオクで部品取りがいくらでも安く手に入る。
ドア一枚二万しないからね。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 08:38:49 ID:y70iXrSp0

歯食いしばってでも、車両保険には入ったほうがいい。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 08:44:49 ID:odK2wcjpO

>>222さん後期型のE430S210です。新規で車両・任意保険入ると、全部入って一月６万円位かかるって言われました。全部入れないで安くするとしても３万ちょぃはかかるとの事でした↓
>>227 やっぱそうですよねぇ(´Д｀)

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 11:51:17 ID:PvnG0P+J0

たとえばヤフオクなんかで50万くらいで買った前期型のポンコツ230
とかなら車両保険いらねえよな

オレもかなり安く買ったくちだが、買った値段の倍以上の評価額で入ってる
万一イタズラされたりぶつけられたときの事を考えるとね
車両保険なんて安いもの

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 12:19:04 ID:odK2wcjpO

>>229 確かにそうですよね。何かあった時じゃ遅いですもんね。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 12:55:44 ID:svKLf5pxO

年が若い時は軽にのっとけってことだ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 13:14:21 ID:MW8oaxtu0

先月中古で買ってどんな動きをするのか
初めてヘッドライトウオッシャー使ったら
先端の丸いのが水圧で吹き飛んだｗ
今は使っても360度に放水してしまい意味がないｗ
おまけに丸いのは填めようとしてｳｵｯｼｬｰの狭いところに落としてしまったしｗ

トランクを開けると水が上から落ちてくるので調べると
トランクに付いているテール内側部のシールから水が入り
それがトランクを開けた時にライトのサービスホールとかから漏れてるみたい
とりあえず固定ねじをまし締めしたけどﾌﾞﾁﾙｺﾞﾑで処理し直した方が良いかな？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 15:09:45 ID:aIzZL0M70

>>232
買ったところで直してもらったらいいと思う。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 16:39:35 ID:MW8oaxtu0

>>233
業者オクで探して貰ったやつだから
依頼すると金が掛かる
だから全部自分で直してるんですよ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 20:44:40 ID:wx41L4zgO

>>228
安くなってから入ればいいんじゃない？
保険に無理して維持できなかったら意味がないし。
オレは車両入ってるけど月一万だよ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 20:57:22 ID:434YQB4YO

質問ですが、ヘッドライトウォッシャーはW210全モデルに搭載されてますか？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 21:31:30 ID:odK2wcjpO

>>235 ｺﾒありがとうございます。すみません、安くなってからというのは保険が安くなったらという意味ですか？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 21:50:09 ID:kKSbJT4nO

>>236アバ以上純正
ほかはOPだったきがする
俺はアバ買ったからOPはダッサいリヤのソナーくらい
今は外したよ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 22:30:46 ID:wx41L4zgO

>>237
そうだよ。
後から変更できるんだからまずは車両保険なしていいじゃん。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 00:09:24 ID:o0T2InbCO

>>239 色々とありがとうございます。
とりあえず、良い手が見付かったので大丈夫です！
みなさんもｺﾒやｱﾄﾞﾊﾞｲｽ、意見などありがとうございました！

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 01:45:46 ID:11EBnyAGO

>>240
どんな手？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 10:34:37 ID:o0T2InbCO

>>241 親の等級をもらえたので新規で入っても60％割引きになりました！

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 10:59:27 ID:iF3CsgNL0

>>242
おめでとん！週末あたり親に晩御飯でもおごってあげましょうネｗ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 13:46:40 ID:o0T2InbCO

感謝ですね！

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 05:12:50 ID:Eu8yQhYx0

前期のCD値と後期のCD値を教えてください

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 05:22:29 ID:LM0dFQrKO

ヤン車

ボロベンツ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 12:23:12 ID:GzeKO+d6O

寒くなると、ドアミラーの開閉が不安定になるのは俺のだけか・・・

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 15:11:45 ID:x3N1bD8E0

>>247
ドアミラーとリアの電動シェードは動かす度にいつもドキドキしますｗ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 19:32:08 ID:g+XyuIRtO

CD値0.27

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 19:46:43 ID:OBSHFYZ9O

キーなんですがキーレスも効かなくなってもうすぐ真っ二つに開きそうです。
鍵を修理なり新品にすることはできるのでしょうか？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 19:59:23 ID:Ae5dGDv9O

>>250
できます。
正規車ならキーは３万だせばいけます。
俺の場合キーシリンダーごと変えるなら７～８万はいるとヤナセにゆわれました。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 20:03:30 ID:OBSHFYZ9O

正規車です。ありがとうございました。
三万ですか～泣

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 20:05:14 ID:LFOBFNzkO

>>250 ｴﾚｸﾄﾛﾆｯｸｷｰ？ﾃﾞｨｰﾗｰ車ならﾃﾞｨｰﾗｰで新品買えるけど並行車は日本国内の電波法にひっかかるらしく買えないって聞いたことある。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 21:47:15 ID:OBSHFYZ9O

>>253
エレクトリックキーってのがわからないですごめんなさい。
俺もその電波の関係とか聞いたことあります。
鍵なんとか真っ二つにならないようにくっつくか接着でもしてみます

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 23:04:28 ID:F0lm5xo1O

>>253-254先っぽ赤いけりゃ電子キー

電波法に引っ掛かるのはマジ
だから並行車しいれまくりの店なんかに言うと同じくらいの金額でなんとか輸入してくれるよ
ただ、時間かかるけどね。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 01:11:11 ID:ed303AxGO

>>250
サブキーないの？
カギに付いてきたプレートの番号わからないとシリンダーごと交換になるよ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 01:16:42 ID:aAjlLqE10

イモビについて質問です。
車を家に置いて鍵を持って会社に行ってます。(鍵は他の鍵と一緒になっているため)
自宅にはもう１つの鍵が予備で置いてあります。
この場合、自分の鍵(他の鍵と一緒になっている物)でロックした状態で
もう１つの自宅に置いてある鍵でアンロック→エンジンスタートはできるのでしょうか？
セキュリティを買ったら鍵が１つしかなかったので
上記のことが可能ならセキュリティの鍵を追加したいと思います。
上記のことが出来なければ追加しても意味が無いですね。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 04:33:18 ID:mK8BkD0p0

>>257

そんなに悩むことか？
やっていればいいやんｗ

それくらい知恵働かせよ。情けないなー。
高校卒業したての２１０乗りと予想。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 08:33:26 ID:DPv9hQp+0

最近気になるのが、EとSクラスって同じくらいのリッターでも乗り心地とか
静粛性とかは違うのかな？
どれだけ違うのか気になるけどSなんて手が出ない。
S乗ったことある方居ませんか？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 13:10:47 ID:2qkoNkVBO

Sスレいけばいいじゃん

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 15:07:07 ID:N+l+P3InO

下もぐったらオイルパンガードにオイルたまりまくり
パワステオイルが漏れてるみたいだけど漏れた人いる?

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 16:48:29 ID:ELp+yP7NO

>>261オイル滲んでるけど、ヤナセはまだ平気だと
外車専門店でもリビルトあったら連絡しますよ～程度。

アキュムのオイルが減ったら足して様子見してくれ
って感じじゃないの

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 18:04:36 ID:DPv9hQp+0

しかしベンツはいいね。
後ろから軽くあおってやるだけでビビッて道を譲ってもらえる。
クラクションならしながらく蛇行すれば一発です。
黒でフルスモーク。確かに怖いかも。無敵の車って感じで快感です。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 20:32:45 ID:ByCXCjcqO

ﾌﾙｽﾓ黒ってﾔｸｻﾞじゃん普通の人が乗っててもダサい白・銀の方がかっこいい

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 20:46:37 ID:ed303AxGO

>>263-264
そういう話は別スレでしてくれ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 21:26:30 ID:ByCXCjcqO

どこ？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 03:29:34 ID:UuVQg2FfO

マーチに煽られる底辺御用達ボロベンツ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 07:08:04 ID:/G7n2t4TO

>>266-267
つhttp://c-docomo8.2ch.net/test/-/jinsei/1195449596/i

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 08:02:39 ID:ulqv5Jnu0

もうすぐ師走。ホイール盗難や車上荒らしには気をつけましょうねぃ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 16:13:34 ID:A9cVzZ2OO

前期の機械式のほうが走りが面白いけど、トータルバランスは当然後期のほうが上って雑誌にも書いてある。
実際どっちがお得？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 16:30:02 ID:crRqN3e4O

ＳＬでも買えばいい

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 17:45:20 ID:/G7n2t4TO

>>270
前期じゃティップシフト付いてない。
走りも含めすべてにおいて後期が上。
そうやって悩むヤシが前期買うと、必ず後期コンプレックスになるからおとなしく後期買いな。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 01:11:56 ID:T/nFWUYx0

後期型のオートACなんですが
国産みたいに冬とかだと水温が上がるまでファンはオフで
水温が上がったらファンが回ってヒーターが効き出すようじゃないんですよね？

オートだと水温が冷え切っててもファンが回ってます。
水温が上がったらファンは強くなりますが
国産みたいに寒冷時の始動時にファン０にはならないようです。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 00:00:59 ID:gN6pcoXt0

>>1の

E320/SPL（V6）（AMGスタイリングAVGベース限定車）
E430/SPL（V8）（AMGスタイリングAVGベース限定車）

って何なの？ググってもこのスレばっか引っかかるんだけど誰か説明よろ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 00:24:15 ID:heWWJbOE0

>>274
スポーツライン
AVベースのAMG限定モデル。
最終モデルのお買い得な在庫処分品かな

http://n-benz.ruhenheim.com/details.php/177/
http://n-benz.ruhenheim.com/details.php/176/

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 17:32:12 ID:XlOa4M76O

エアマスの取り付け工賃の相場分かる人いたら教えて下さい。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 17:39:02 ID:bRqBwPPrO

>>276
W２１０の何?

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 21:54:41 ID:eBIIpI190

>>275
スポーツラインだったのかｻﾝｸｽ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 07:36:31 ID:j22r7z+9O

>>276
俺のはヤ〇セで技術料\4410だった。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 16:46:36 ID:PAFD/Jol0

時間工賃1.2ﾏｿとして、妥当かな。
でも診断料は別だよね？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 20:02:22 ID:rb43fBXGO

98年･E320を中古で買ったのですが、ｵｰﾃﾞｨｵの取説がなく『SC』のボタンが何なのかが解りません。
どなたか教えて下さい。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 20:21:44 ID:Hp7mxdcR0

今日高速道路で黒フルスモのベンツなのに追い越した奴がいる。ビビらせて
やろうと追いかけたが追いつけなかった。国産スポーツカーのくせして生意気な。
で、そのあと下道で黒フルスモなのに、青信号に変わったのに少し気づかないで
いたら後ろのカローラにのったクソババァがクラクション鳴らしやがった。
頭にきたからビビらせてやろうと発進と急ブレーキを繰り返してビビらせてやった。
ベンツに対して生意気なんだよ、安い国産車のくせしやがって。俺の邪魔すんな馬鹿野郎。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 21:29:01 ID:+sHZXN0I0

>>282
日本語でおｋ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 21:46:58 ID:j22r7z+9O

>>280
そー別だよ。故障診断料は\3307ってなってる。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 22:13:37 ID:b49SBqfRO

>>281
そりゃ、サーチだろ
長押ししてみればわかる

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 00:04:05 ID:3j34k3W6O

>>282　あまり意味がわからんが、ﾍﾞﾝﾂ乗りとして恥ずかしいのでそうゆう事はしないで下さい。黒のﾌﾙｽﾓって…Ww

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 00:10:22 ID:dCgU/Fmi0

後期のHIDモデルですが、オートレベがついてますが
手動でヘッドライトノ光軸調整はできないでしょうか？
光軸が手前すぎて見にくいです。
W124みたいにプラネジでできませんか？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 00:27:56 ID:FiT4pgBP0

>>287
手動で調整して下さい。
ボンネット開けてライトの後ろあたりに調整ネジがあります。

289 ：281：2007/11/29(木) 01:08:42 ID:jBxwLOnbO

>>285
ありがとうございます。
今まで、一瞬しか押した事ありませんでした！
昼間、長押ししてみます。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 10:36:32 ID:1oM/mNd7O

ﾌﾙｽﾓたかダサいだろ!

俺ならそんなことされたら降りていくよ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 11:09:42 ID:IcSjPoHEO

BAS.ASRのランプが付いた
4000～400000円の修理費かぁ
ブレーキスイッチならいいんだが

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 15:23:08 ID:lYySHwVD0

>>282
普通の人はヤン車のくせに生意気だ！と思ってんのだよ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 20:12:29 ID:IcSjPoHEO

>>292思わないだろ。
いやなことでもあったのかい？
W210だと黒でもよく見かけるし（都内）普通だぞ。

寧ろ、フルノーマル・フルスモークのクラウンとかのが異常。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 22:03:11 ID:4P37jtqQO

>>292-293
続きは別スレでやってくれ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 00:21:57 ID:I938Pss90

↑の方にドアを板金か交換することになったと書いた者ですが…

最初は「こんなポンコツだし全然おｋわーい」って感じだったのに
ガレージシャッターを開けてドアに傷がついたW210を見るたび
愛着というか哀愁が漂って手放す気になれませんｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 08:50:33 ID:m+l9jltl0

>>295
まだ直してなかったのねｗ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 10:39:30 ID:mxDCK03TO

>>295 直してやろーぜ！！

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 08:24:01 ID:iFCtC6b40

俺も８年間Ｗ２１０を乗っているが、フルスモなど法律を犯して乗るのはヤメロ。
オシャレに乗るのは別にいいが…

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 13:42:48 ID:2evQ5Jw3O

じゃーダッシュにムートンひくのはあり?
お洒落だろ?

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 15:40:34 ID:FdTYNvEmO

あの車内に何かを追加するのって、結構勇気が要ると思う。
変なの置くと浮くんだよな…

後部座席用の座布団探しに苦労したw

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 17:15:08 ID:oAq3mtd50

ムートンじゃないケド、ダッシュマットは欲しいナ～って思ったりするー

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 17:58:36 ID:Lwg9nL1iO

後期に乗ってるんですが今日スモールが切れました。LEDではないのですが白に近いモノに変えようと思います。オススメがあったら教えて下さい。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 18:37:02 ID:2evQ5Jw3O

デフオイルもれて直した人いる?
俺のみたらもれてて最悪だ…

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 21:41:52 ID:/w1r33l8O

>>301アメリカ製であるよ
アメ車系雑誌なんかに出てる。
一ヶ所（フロント吹き出し口間にあるセンサー部分？）だけ穴あければ使える

窓に映り込みのを防げるから日中の運転が楽。ひび割れも防げる

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 10:04:53 ID:yDIqzCpxO

>>304
まりがﾄﾝ！探してたんだけど見つからなかったからうれしぃょ…o(ﾟ∇ﾟ*o)

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 15:36:31 ID:7+3MVlD90

>>305
10秒で見つかったぞ。教えて君か？

http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j7995527

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 16:00:09 ID:dfE97ZEk0

>>306
またまた10秒なんて。

ぶっちゃけ26秒くらいかかったろ？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 23:07:59 ID:VakoC9rNO

>>307
携帯厨な僕でも1分で見つけられますた

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 15:39:54 ID:LsQVWbd9O

>>306
10秒っていかほどー！アドレスありがとん！
ﾃﾞﾓ(´・ω・｀)右ﾊﾝﾄﾞﾙﾅｶｯﾀ

307 308の流れに吹きまんたw

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 16:25:24 ID:mx5XIaV7O

>>309だから、右ハンドル用欲しければ
雑誌をみろって

カスタムカーとかに乗ってるよ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 11:03:14 ID:xnt2yIam0

すみません
ちょっとご相談が…

現在25才で年棒が200万ぐらいなんですが

父親が今まで乗っていた7.5万Ｋ走ってたE400って言うベンツを40万で売ってやろうかと言って来たのですが
買いでしょうか？

40万でならすっげーお得だと思うんですが、維持費などを考えると
年棒に見合ったボロ車で燃費が良いの奴を買った方が良いでしょうか…

ちなみに自分で調べた所、通常の車と比べると維持費が3倍ぐらい違うような感じで…

でも、すっげーベンツ良いの乗り心地とか考えると…

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 11:15:13 ID:2DUIiwgwO

>>311
ご両親と同居してますか？
それなら生活費が最小限で収まるから、思い切って頂いちゃえ！
まめにディーラーに持ち込んでメンテを受けていれば、滅多な事では
壊れたりしない。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 11:15:42 ID:QJNLacrL0

>>311

そんなに乗り心地良いかぁ？
年俸２００万。全てを維持費に捧げるのであれば買っても良い。
ただし、９７年式ということで、ブッシュ類や足回りはリフレッシュする必要が近々出てくるかもな。
そうなると、５０～６０万平気で飛ぶから。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 12:49:11 ID:xnt2yIam0

＞＞312
同居してます。
さすがに年棒200万では家を出る気になれなくて…

＞＞313
乗り心地は良いっすよ
今の愛車ライフより全然…ｏｒｚ
50～60万ｏｒｚｏｒｚ

所でひとつお聞きしたいんですが
いろいろ調べてたら燃費リッター7.8Ｋととあるサイトに書いてあったのですが
それってやっぱり多く見積もってって事ですよね？

実質街中で走行するとリッター何キロぐらい走るものなのですか？

お願いします。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 13:18:58 ID:My2zzQ80O

>>311 自分は22歳でE430後期乗ってます。買いだと思います。維持費の中に保険代【車両・任意】は入ってますよね？
自分のは高速12町乗り7～9位だと思いました。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 13:45:28 ID:xnt2yIam0

＞＞315
ありがとうございます。
高速12
町　7-9ですか…
結構、自分の想像以上に走るものなんですね

今、計算してみました。

ベンツ
税金　75000
保険　80000
ガソリン（一年一万Ｋハイオク165円燃費8ｋで計算）　206250

今の愛車
税金　8000
保険　80000
ガソリン（一年一万Ｋレギュラー155円燃費15ｋで計算）　103333

361250
191333

うーん
17万差か…
副業にバイトでも探すかな…

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 14:19:06 ID:My2zzQ80O

>>315です。
>>316 保険の80000っていうのは年間ですか？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 14:25:46 ID:xnt2yIam0

＞＞317
年間ですよ
だいたいですけど
後、+5000ぐらいは掛かったかな？？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 14:31:22 ID:xnt2yIam0

＞＞317
後、付け加えると
父親と同じ保険会社使ってるんで
家族割りみたいなのがあるらしくて通常の30％ＯＦＦなんすよｗ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 15:23:32 ID:QJNLacrL0

ライフとＥ400の保険料が同じであるはずがない。
あと、車検の時の、税金類もちゃんと考えた方が良いよ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 16:04:06 ID:My2zzQ80O

>>317 315です。25歳で年間８万っていうのはありえないですよ。30％ｵﾌだとしても。車両保険入ってないんじゃないですか？
自分は親の等級貰って60％ｵﾌでも車両・任意合わせて月２万ﾁｮｲはかかります。通常なら月６万です。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 16:07:28 ID:My2zzQ80O

↑間違いました。
>>318へです。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 16:23:26 ID:Tv3xomBeO

>>316
前期E400と後期E430は別の車といっていいほど違う車。
ましてや古いし燃費が同じわけがない。
車検も軽の倍以上と考えて。
エンジンオイルも8ﾘｯﾀｰ入る。
>>321
俺は24歳エコノミー車両保険で月10000円。
安全装備が増えて割り引きされたのて前、乗っていた国産3リッターセダンより安くすんだ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 20:25:18 ID:xnt2yIam0

>>320.321
車検は父親の話だと
ディーラーに出すと40万～50万ぐらいかかるらしいんですが
父親の知り合いの所にだすんで15万～20万ぐらいですむらしいです・

保険やが言うには値段はやっぱり8万台ぐらいって話ですね
車両保険は入らないです
昔の車ですし、40万で買うつもりなので…
でも、対人対物は無制限で入って居ます。

>>323
ありがとうございます。
古い車ですし燃費は6ｋぐらいになりますかね？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 21:26:15 ID:JdlZ77lHO

ベンツのレザーシートって市販のレザークリーナー使って大丈夫？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 21:32:15 ID:uXQMhDWS0

>>325
革＋塗装だから水拭きや家庭用クリーナー(簡単マイペットとか)でＯＫ
革用を使う必要なし、つーか
意味がない。

>>316
E400なら都市部の街乗りは4.5-5km/lだね
高速で8km/lくらい。

>315の数字は車が少ない地方なんでしょう。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 22:12:29 ID:b6htADnx0

>>324
あの・・・同居してるってことはお父さんの現物が自宅にあるってことなわけで、
休日に現物でドライブでもして燃費算出するのが確実かと思いますが？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 23:36:31 ID:xnt2yIam0

みなさん色々と語意見ありがとうございました。
最後に計算してみたんですが

ベンツ

ガソリン（一年一万Ｋハイオク165円燃費8ｋで計算）　　330000
税金　75000
保険　80000
車検　100000（一年に割って）

計　585000円也

今の車

ガソリン（一年一万Ｋハイオク155円燃費12ｋで計算）　　129166
税金　8000
保険　80000
車検　50000（一年に割って）

計　267166円也

およそ年に30万違う訳なんですが
みなさんはそこまで無理してでもベンツに乗る価値はあると思いますか？

4年乗っていれば新車が買えるぐらい経費が違う結果なんだが…orz

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 23:37:14 ID:xnt2yIam0

>>328
訂正
ガソリン（一年一万Ｋハイオク165円燃費5ｋで計算）　　330000

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 23:39:51 ID:xnt2yIam0

>>328
たびたび訂正すいません
ガソリン（一年一万Ｋレギュラー155円燃費12ｋで計算）　　129166

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 00:01:13 ID:tQfsJ94+O

いやならいいんじゃないねか？
無理して乗る必要ないし
車なんて屋根がありゃいいわけで…
ってかんがえればね

価値観次第だからライフでいいんじゃないのかい？

服はユニクロ、ご飯は自宅
わざわざ外食する意味ないし高い服着る必要もないでしょ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 00:14:40 ID:bTg9V5nI0

>>328

>みなさんはそこまで無理してでもベンツに乗る価値はあると思いますか？

この考えをちょっとでも持っているようなら
メルに乗らなくて国産車に乗ってればｲｲﾖ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 00:17:00 ID:bTg9V5nI0

そうやって金勘定してる時点で乗る資格はないかと

車に何を求めるか？だよ。
経済性を求めるなら今の軽でいいんじゃねーの

334 ：328：2007/12/05(水) 00:36:01 ID:VMh7/INq0

そうですよね
みなさん
ベンツが好きで乗ってる訳ですから
質問した内容が失礼しました。

しかしながら年棒200万の貧乏人では
この維持費をだすには
副業でバイトを探し働いて

一日18時間労働をしなければ払えないのも現実であって…

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 02:24:51 ID:tQfsJ94+O

そもそも、25歳で年俸200万って
単純に月17万税込ボー無しだろ
バイトのほうが良くないか？

どんな仕事したらそんなにもらえないんだ？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 02:37:43 ID:4uYYMocFO

>>334
維持費にエンジンオイル交換は含まれないのか？
車検も通すだけなら15～20万ですむかもしれないが、何か一つあっただけで倍以上の金額になる覚悟が必要。
そもそも修理自体が軽とは比較にならないくらいかかるが覚悟はあるのか？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 02:48:00 ID:VMh7/INq0

>>335
スゲー
なんで分かるんすか
ちなみに朝9時から夜9時までみっちりで
残業代込みで17万ぐらい、ボーナスなし
ちなみに仕事は建築関係の修理部門
一応ジャスダックに上場している会社なんすけどね…
5年居て給料は1万ぐらいしか上がらない
年寄りばっかりの年功序列型で昇格していく会社っす

>>336
そうだった
エンジンオイルとエレメント交換で1万ぐらいだから
一年で三回交換するとして三万っすよね

修理は電気系統の軽い修理でしたらしようと思うのですが
数十万かかる修理が出たら乗り捨てようかと…

でも父親がめちゃ五月蝿そうですが…orz

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 03:20:33 ID:YL21pYeI0

冷静になれ！
年収200万でベンツのE400を維持しようなんて支出バランス悪杉。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 09:52:22 ID:bTVSUHFU0

てか親父にただで貰え
なんで親父は息子に売りつけようとするんだ？

本当は知人から買うんだろ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 10:49:14 ID:VMh7/INq0

>>339
いやマジもんにオヤジからっす
ぶっちゃけると5年ぐらい前にオヤジがいきなり友人からベンツ買ったって持って帰ってきたっす
友人から250万で…
貧乏な我が家にはそんな金なかったから親父がローン組んで利息含めて300万で買った車…

最近やっとローンが終わってちょうど車検を通した所で俺がそろそろボロイ車でも買い換えようかと
思ってるって話したら
ベンツ40万で売ってやろうかって話になったんです

聞きたいんですが
5年前でE400を友人から250万って安いんですかね？
当時、俺はベンツの事はなんにも知らなかったんで価格帯がよくわからないんですが
ボッタくられて無いっすかね？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 12:00:17 ID:LQHvdEp50

燃費とか維持費とかオヤジから聞けや

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 12:04:23 ID:oDunC1U0O

ガス代もいるから年50万はみといたほーがいいよ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 12:46:22 ID:54moVSMrO

>>311
悪いことは言わない
身の丈に合わないものに手を出すべきじゃない。
実家暮らしじゃ分からないかもしれないが、君の年収は都市部じゃ生活すら出来ない程度のものだ。
現在車を維持してるというのも、親のスネをかじってるから許されることだろう。
40万で金食い虫を買うより、その分貯金して自立を目指すことをお勧めする。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 13:17:38 ID:XE1mEEdp0

>>340
ローンが終わってるのに、親のくせに４０万も取るのか・・・車検を通してるからその分ということかな。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 13:50:23 ID:ZKO9tjIt0

また、リコールって。
燃料バルブが不良になったら、エンジン止まるんでしょう

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 14:01:44 ID:jvGLE+g1O

>>345
02～07年式。つまりW211が該当する。
今回のリコールはW210には関係無い話。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 18:11:40 ID:SSUrVgcS0

何か全員みみっちい話だな。もう少し景気よく行こうぜ。
E500中古親父も情けないな。あまりにもﾚﾍﾞﾙ（すべての）が低すぎる。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 18:42:39 ID:09SkFJR+0

>>347
だったらお前がネタ振れよ糞虫野郎

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 19:20:06 ID:sY4XhkU30

なんでこうも日本は無駄なもん大好きな奴ばっかなんだろうな・・・。
アルミ大好き、大径大好き、エアロ大好き、光もの大好き・・・

ドイツやフランス、イタリアなんて車を洗う習慣なんてないし、
Sクラスや７シリーズでさえ鉄っちんホイールに無塗装バンパー、ディーゼルエンジンが主流。

日本にもディーゼルエンジンと無塗装バンパー、鉄っちんホイールをもっと広めて欲しいね

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 20:39:23 ID:oDunC1U0O

>>349
それほど豊かな国ってことだ
車をただの交通手段だけで使おーと思ってるやつの考えだよ

そーゆーやつは洗車なんてしなくていいしずっと同じ車種を乗ってればいいと思う

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 20:57:19 ID:bTVSUHFU0

>>347
オマエモナー

何年ぶりだろこのフレーズｗ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 21:39:46 ID:tQfsJ94+O

>>349まぁほんとにどうでもいい奴は
大衆（フォルクス）車（ワーゲン）乗るけどな。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 04:38:05 ID:W0tI5UiIO

鉄っちんホイールに、無塗装バンパーなＳや７なんて見た事無い。
画像をうｐしてくれませんか？>>349

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 08:17:35 ID:fXM9T2acO

>>353
それは日本に住んでるからだ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 12:32:42 ID:W0tI5UiIO

>>354
欧州にはゴロゴロしてんでしょ？
だから画像をアップしてって言ってんじゃん。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 16:24:38 ID:LdcSZJK8O

>>354
日本の車でセルシオとかセンチュリーに無塗装パンパーとかないみたいにSクラスにそんなんあるわけない
Sクラスにもディーゼルはあるけど

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 16:31:01 ID:7qhYfq8UO

>>346
2002年の210乗りなんですが大丈夫でしょうか？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 16:49:01 ID:ScrtRCOlO

>>357
型違うから大丈夫。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 16:57:23 ID:W0tI5UiIO

>>357
正式なリコールだから、該当車両の所有者にはリコール通知葉書が届きます。
どうしても心配なら、シュテルンかヤナセに持ち込み、リコール該当車両か
どうか調べてもらうってどうです？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 17:00:27 ID:7qhYfq8UO

>>358 >>359
ありがとうございます。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 17:40:47 ID:vwQW/p1c0

リコール検索は、D車しか相手にしてくれないよ。
並行車だとＤＣＪに登録していないから、仮に該当していても「該当しません」と言われます。
以前のリコールでそう言われ、別のヤナセにツテがあったので、そこでやって貰った。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 17:15:20 ID:2eW6PrEJ0

ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽの下部を覆っている、ワイパーとかが着いている
黒い樹脂の部分(なんて名前か分かりません)ってのは交換できるのでしょうか？
今日、中古車やで目星をつけてきたものその部分が罅割れているものがありました
交換可能であれば、商談に入りたいのですが

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 19:09:22 ID:LB0lQVRbO

交換できない部品てあるのかな

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 19:44:23 ID:iQbWWMFF0

>>362
A210 831 09 58
A210 831 10 58

まじで今日変えた
PL価格dataで 8.43eu x 2
SPJ購入でL Rで5000円くらい
ヤナセだと6000円くらい

http://www.geocities.jp/syou740114/accessories/wiper/how_to_change02.html
こいつは高いから買っちゃ阿寒よ

365 ：362：2007/12/09(日) 21:19:28 ID:2eW6PrEJ0

>>363
>>364
ありがとさんです～
来週休みに契約できたら良いな

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:55:01 ID:k34VPyAx0

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/editorial/64769.html
ガソリン税や重量税の引き下げを！
自民は死ね！

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 08:59:55 ID:54zfkIpSO

2000年式のw210E320乗ってるねんけどヤナセじゃなく普通の車屋で車検ていくらぐらいかかる？多分とくに直すとこはない

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 10:18:19 ID:EtyJ31ngO

見積もりしてもらえばわかる。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 12:02:09 ID:yBmDFBaaO

店によって、時間単価の作業工賃は違うし、作業手順による作業時間も異なる。
車検を頼もうとしてる店で見積りしてもらえ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 12:53:30 ID:aGpAHadH0

税金等の必須費用除いたら、9800円～じゃね？
その代わり、ホントに車検通すだけね。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 16:20:13 ID:Z6qvwqt/O

>>367
ＧＳ安いよ。
ヤナセに勤めてる友達がＧＳで車検やってるって聞いてから、ディーラーでやるのが馬鹿らしくなって今はＧＳでやってる。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 17:43:55 ID:YOCPxwI9O

ちゃんと診てもらうならディーラー
安くすませるなら自分で陸運局（事前に予約がいる）

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 17:45:37 ID:sgnaNuiHO

>>367 最近ヤナセ以外で車検受けたけど(E320ワゴン)諸費用約10万。
整備費はブレーキパッド面取り、フロントワイパー交換、エアマスフィルター交換で６万だった。確実にヤナセよりは安いです。並行の場合ふっかけられる可能性大。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 20:46:59 ID:/cqXdqpi0

車検と整備を分けなあかんよ

車検は整備じゃないしｗ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 21:19:54 ID:oO24nrdgO

みなさん年①回の定期点検してますか？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 22:50:32 ID:aEBH7Dyp0

年一回の点検受けてますよ。
そろそろ入庫予定です。
費用が高いですが長く乗りたい車なんで点検してもらってますね。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 22:58:48 ID:sqkVsTuJO

どこで点検してますか？
ヤナセ？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 00:36:17 ID:F+MrtFRoO

質問です
Ｅ３２０とＥ３２０ＡＶＧってがいそうでバンパーの形とかって一緒ですか？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 09:28:56 ID:zddprGc9O

>>378
前・中期型、後期型共に素のベーシックグレードとアバンギャルドと、
バンパーなどの外装に違いはない。ただし、AMGモデルは除く。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 10:14:38 ID:OsS1Rf1y0

欧州などの国を例にあげると、
ドイツやフランスなどは今やリッター２５０円程度。
イギリスに至っては３００円程度だ。
それに比べりゃ日本はまだまだ安いもんだ。

日本より遥かにガソリンが高く、日本より遥かに過疎ってる欧州の国が
リッター２５０円程度で生活できてるんだから、日本なんてまだまだ余裕だろ。

ちなみに欧州の国はコンパクトカーばっかりでディーゼルばっかりです。
洗車なんてほぼしません。タイヤも９.９割方鉄っちんホイールです。
ベンツEクラスとかBMW５シリーズクラスでも、ほとんど２０００ｃｃのディーゼルが主流です。

日本は無駄に排気量が高すぎる気がします。
ガソリン代気にしてる人は排気量を小さいものにしたらいいと思います

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 12:33:10 ID:X6DtCViE0

>>380
自分だけ鉄っちんホイール履かせて乗ってればいいと思います。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 21:15:07 ID:1keLaleW0

>>378-379
形は一緒
色が違う

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 21:49:05 ID:Tj/rBeoF0

車高、ピラーも違う。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 01:15:51 ID:bMPnMtjb0

パワステオイルのリザーバどこにあんよ？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 03:45:10 ID:I6v27+scO

>>384
エンジンカバー右端から少しはみ出てる。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 04:58:40 ID:I6v27+scO

>>382
色も一緒だ。
前、後期の違いと混同してるな。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 09:39:36 ID:mVKAgj5vO

前期と後期の色はどう違うのですか？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 11:59:25 ID:csJu6Kb5O

>>386違うだろ
アバ→モール同色
素→モール異色

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 21:15:40 ID:XSUSV4HK0

>>386

388の通り

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 01:35:27 ID:TjxfwG0iO

>>388-389
おまいら異色てｗ
使い方間違ってるよｗｗｗ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 13:12:39 ID:hJ77vMaqO

頭が悪い見栄張り貧乏人御用達車。

旧型ボロベンツはスクラップ♪

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 15:06:55 ID:L6nW6DyaO

>>391久々だな。元気そうでなによりだ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 16:58:36 ID:TNne4hOU0

Suspension Spec
year code　　　　　front suspension　　　　　rear suspension
67　W114/115　　 Double wishbone　　　　　Semi trailing-arm
70　W116（S）　　　Double ｗishbone　　　　　Semi trailing-arm
77　W123（E）　　　Double ｗishbone　　　　　Semi trailing-arm
80　W126（S）　　　Double ｗishbone　　　　　Semi trailing-arm
82　W201（190E）　MacPherson Strut　　　　Multi-link
86　W124（E）　　　MacPherson Strut.　　　　Multi-link
92　W140（S）　　　Double ｗishbone.　　　　　Multi-link
93　W202（C）　　　Double ｗishbone.　　　　　Multi-link
96　W210（E）　　　Double ｗishbone.　　　　　Multi-link
99　W220（S）　　　Double ｗishbone 4link.　　Multi-link
01　W203（C）　　　MacPherson Strut 3link　Multi-link
02　W211（E）　　　MacPherson Strut 4link.　Multi-link
06　W221（S）　　　Double ｗishbone 4link.　　Multi-link
07　W204（C）　　　MacPherson Strut 4link　Multi-link

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 17:30:56 ID:HDNY0145O

エアマス変えると変速がなんかおかしくならないですか？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 17:37:53 ID:L6nW6DyaO

>>394むしろ良くなるだろ？
リセットかけた？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 18:48:01 ID:FS2ChPsKO

リセットどうかけるのですか？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 22:18:00 ID:t9Ip9ruP0

>>396
↑↑↓↓←→←→ＢＡ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 23:10:04 ID:L6nW6DyaO

>>397それ古すぎ
↑↑↓↓ＬＲＬＲＢＡだろ

バッテリー外して5分して、窓サンルーフ一秒以上押しっぱ
エアマスのじゃないけど

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 01:00:41 ID:F9PtmMnkO

>>394 自分で変えたんですか？店にやってもらったんですか？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 06:57:21 ID:CpEziaR+O

>>399 店でやってもらいました。リセットってか初期化はしてもらいました。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 10:39:48 ID:t5JQAu20O

質問を一つ。
4ﾏﾁ以外のW210.S210乗りの人で
雪道・雪山行く人に聞きたい
スタッドレスだけでどのくらい平気ですか？
後輪に非金属チェーン巻いても全くの意味為しなもので…
（FRだからしょうがないけど）

ちなみにアバなんで、チェーンまくとフロントフェンダー干渉（ギリギリ？）
現在、ブラⅤマルチ前後235/40-18
チェーン用、純正215/55-16
さらにスタッドレス用に買おうが悩んでの質問です。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 10:48:50 ID:F9PtmMnkO

>>400
そうですか↓おかしいですねぇ。まだ調子悪いんですか？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 12:44:54 ID:CpEziaR+O

>>402 2～3速にアップするときに少しショックを伴うんです。まぁしばらく乗って直らなきゃヤナセつっこみます。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 12:59:59 ID:8cSPD9S5O

クソみたいな質問するけど許してくれ…

シムってヤナセ以外でどこに売ってる?

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 14:56:52 ID:t5JQAu20O

>>404スピードジャパンとかの輸入屋
ただ、ヤナセでも金額的には200円も変わらないし
送料もかからない
何より早い。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 15:39:00 ID:LxbEYaQ90

>>405
便乗で質問
ヤナセでも交換してくれるの？
お高い？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 15:47:37 ID:8cSPD9S5O

>>405
ありがとう!

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 15:47:40 ID:t5JQAu20O

>>406ヤナセで交換してくれるけど
工賃はスプリング交換と変わらないから、町工場でいいんじゃない？
ちなみにヤナセは担当によって安くなったりする（見積上やった工程を省いてくれたりする）

純正の乗り心地または、今よりさらに、指1～1.5本落としたいとかじゃなきゃ工賃がちょいもったいない

んで、雪山行く人はいないのかね？
アドバイスを…下さい。

409 ：406：2007/12/14(金) 20:03:57 ID:LxbEYaQ90

>>408
あざーす

テク次第だろうけど雪道の基本を守ってゆっくり走るなら大丈夫じゃない？
あのブレーキは結構優秀だと思う

俺は少しくらいの雪ならノーマルで滑りながら出社する様な田舎ものなので参考にならんかもだが

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 21:32:20 ID:w5RueemO0

>>401
今のスッタドレスなら問題なし

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 22:56:53 ID:t5JQAu20O

>>409-410なるほど。スタッドレス買うとします
チェーン買わずにそっちを買ってりゃよかったなぁ
良い勉強になった。

>>409ちなみに今のシムの番手次第で下がり方違うからね
とりあえず1番にかえときゃオケ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 23:25:02 ID:Kn6doS680

>>411
そうそう、スタッドレスを買いなさい、って、ちょ、ｗ待てｗｗｗ
ノーマルタイヤにチェーン巻いて雪道を走ろうとしてたのか？
雪道はスタッドレスが基本で、雪山（スキー場とか）はスタッドレスにチェーンだぞ？
街中なら、アバに限らず日本車と輸入車含むＦＲ車なんてゴロゴロ走ってるしスタッドレスのみで全く問題無いよ
そもそも雪道に対してベンツの性能云々は全く関係ないから可もなく不可もなくって感じ
ちなみに地元の雪道で事故ってるのはほとんど４ＷＤ車ｗ
ベンツやＢＭＷやＦＲ車ののスリップ事故は見たこと無い
誰かが言うように安全運転してりゃ全く問題無い

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 23:34:15 ID:gTNxRxnYO

古いベンツって痛々しい素。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 23:52:40 ID:YhiMGX56O

>>413
そのベンツをバカにする哀れな人間の戯言ってミジメだな

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 00:26:52 ID:5Zo0+3CIO

>>412ちゃうちゃう、突然大雪食らって立ち往生
しょうがなくチェーン買って駆動輪（リヤ）に巻いてもツルツル…曲がらず

雪山行きたくても、これでボードにいけるのか？と思ってまして。
（今までは友人のV230で行ってました）

大晦日に都内で大雪降ったことあるんですけど
駐車場の坂すら登れなくなりorz

関東はほとんど降らないですし、降ってもすぐﾎﾞｺﾎﾞｺなアイスバーンになるので
通常タイヤで対応できちゃうんです。

日本語めちゃくちゃですみません

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 02:32:24 ID:OiVzQRrmO

14年式の後期210ﾜｺﾞﾝなんです。特に異常はないのですが気になったので質問しますm(__)m　　　　　　　ｷｰﾚｽでﾛｯｸの時ﾄﾗﾝｸだけﾜﾝﾃﾝﾎﾟ遅れてﾛｯｸされるのですが、普通でしょうか？皆さんは、いかがですか？m(__)m

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 07:18:03 ID:5Zo0+3CIO

>>416自分のワゴンも同じく『カタカッタ』ってワンテンポ遅れるから
普通なんじゃないかい？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 10:25:51 ID:SPdAN7PK0

>>415
当然リアに巻くが、フロントが方向を決めるからね
チェーンのみの点ではFFが有利。

412の言ってるとおりで雪国でもFR駆動は多く走ってる。
スタッドレスなら、止まる・曲がるの性能は
4WDだろうとFRだろうとあまりかわらんし
発進もASRや２速発進が可能なメルは有利よ。
ミラーバーンの坂や、スキー場前の急坂は
登らない事もあるが、そんなところは4WDでなきゃFFでも厳しい
だからほとんどはＯＫでしょ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 12:29:43 ID:OiVzQRrmO

>>417 ｺﾒありがとうございます！

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 13:27:51 ID:5Zo0+3CIO

>>418意外にいけちゃうもんですね
板新調したんで一人でもちょこちょこ行きたくて
バスでギツギツになっていくくらいならって…

ありがとうございます。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 14:25:19 ID:l9ZX9RskO

バキューム式のロックだから遅れてしまるのは普通だよ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 18:08:51 ID:SPdAN7PK0

今まで注意してたんだけどやっちまったｗ
メーター外しで今日は寒くてなかなか硬くて外れずに
手が滑った時にとうとうオートクルーズのレバーへし折っちまったよ
あそこって交換するにもステアリングとかばらさないといけないから
どーせ使わないし放置のがいーかな？
ヘッドライトウォッシャーといい、使えなくなる装備が増えていくｗ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 19:11:10 ID:OiVzQRrmO

>>421
ありがとうございます！

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 06:41:38 ID:yCRe3+nk0

リアスピーカ交換のためにリアトレイを浮かせたい(BOSE仕様なのでトレイ浮かせないと厳しい)んだが、どうすればいい？
リアヘッドレストがひっかかってるんだが、外せるのか？
シート外して下から見たけど、構造的に苦しそうだった。

425 ：424：2007/12/16(日) 07:11:14 ID:yCRe3+nk0

自己レス。英語で調べたらすぐ見つかった。
http://w210.pietrzyk.net/disassembly_91seats_srs.htm

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 07:31:48 ID:1uSQyXYa0

>>415
そかそか、こっちこそ読解力なくて申し訳ないｗ
こっちは冬になると当たり前のように履き替えちゃうからねえ
年に何回か気まぐれで雪が降られると、そりゃ悩むわな

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 07:49:00 ID:7tQ2H1900

>>425
GJ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 19:24:43 ID:lzanzL2V0

過去ログでてるかもしれませんが、バレオのラジエーターについて教えてください。
工場で、そろそろバレオのラジエーターは交換しないとミッションいかれるよと言われました。
バレオはそんなにだめなラジエーターだそうで。
7万こえましたが、いかれてしまったかたいますか？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 09:38:14 ID:O7UDEGm/O

噂のパワステ異音が鳴りだしたから、パワステフルード交換＋添加剤やってみたけど治らなかったorz
他に効果的な方法ありますか？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 11:10:52 ID:s5y7bi+RO

>>429それってどんな症状？
異音がわからない

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 11:49:33 ID:JX3t0J2k0

97年式320乗りで、もう走行距離130､000ｋｍですが
最近、減速時に（４速から３速？）ガクンと振動があります、ミッションがいかれたのでしょうか？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 11:52:21 ID:7/Rc8dbT0

>>431
ここで聞くより見せた方が早いよ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 12:47:34 ID:xfNXDjI30

>>429
1ヶ月ほど様子見たら？
俺は交換＆添加剤のコースをやったけどしばらく音が鳴ってorz状態だったけど
いつの間にか鳴らなくなった。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 21:44:24 ID:1QyUMdOTO

ポジション球切れたんだけど何かお勧めありますか？
LEDのキャンセル対応済み、使ってる人いますか。
純正バルブと比べて見た目の違いは大きいのかな・・・？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 22:19:27 ID:7/Rc8dbT0

>>434
ベンチューノのやつだと、いいのあるよ。好みにもよるが。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:52:02 ID:1QyUMdOTO

＞＞435
http://www.tsuda-shouten.co.jp/products/detail.php?product_id=40&PHPSESSID=fe51341a88bc29a141971abebc89eb38
これですね。
探してみます。安いお店をご存じでしたらご教授願います。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 02:41:20 ID:ubl9q/nPO

>>433
そうなんだ。
一ヶ月くらい放置して様子見てみるよ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 17:30:49 ID:AQrcWYumO

バネはずすのって欧州車専用のスプリングコンプレッサじゃないと無理?
普通の安物のやつは無理かな?

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 18:07:34 ID:JOhgleBC0

むり

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:50:41 ID:jKhQTH3DO

金ないならアームおとせばいいじゃないか。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:03:59 ID:TB/ko61sO

>>438一ヶ所につき針金ハンガー×５本でどうにかなる
ただし、怪我しても責任はとれないけど

知人はこれでバネを外した。

どんどんこじっていくだけ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 13:36:22 ID:YT28eL5qO

２０００年E320の純正のテレビ走ってる時に見れるようにしたいねんかなけどテレビキットっていくらぐらいしますか？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 13:53:27 ID:u6WputYVO

>>442たしか3万くらいであった気がする

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 14:13:30 ID:Y/nMNaoE0

純正のナビ画面が小さいし走行中は間違いなくブレるから、ワンセグ仕様のHDDナビに変えた方が
絶対にいいと思うよ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 16:39:13 ID:1oSWsB66O

>>442-443
後期型は5～6万くらいであるよ。
中期はデータシステムから安いのが出てる。
たまにオークションで3000円くらいで見掛けるが、流用できるかは不明。
ぜひ人柱になってくれｗ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 18:09:14 ID:/Tf8ifKTO

パーキングの配線をアースにつなげばいける

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 18:26:26 ID:u6WputYVO

>>446極論ですね
いつでもパーキング状態

社外品着けるときはそうするしなぁ
まともに着けたら走行時作動しないし

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 20:36:37 ID:esQyTZyKO

後期ﾜｺﾞﾝ乗りなんですがﾊﾟﾝﾊﾟｰ下のﾌﾛﾝﾄのﾄﾞﾛよけをｺﾝﾋﾞﾆとかのえん石で擦っちゃった人いますか？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 21:21:24 ID:wVLUOGTH0

>>448
いたら何なのさ？？？？？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 21:51:11 ID:esQyTZyKO

確にそうですねどのような対処をとったか気になったもので。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 22:29:48 ID:/Tf8ifKTO

バックで止めなさい

つっこんですったら無理矢理バックするしかない

またあのプラスチックはやわらかいから折れにくいよ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 23:15:48 ID:esQyTZyKO

確に。自分も不覚でした↓折れるまでは、いってないしﾎﾞﾃﾞｨも無傷、見た目も問題なくてまだ助かったのですが、泥よけ自体が少ぉ～し前【ﾀｲﾔ】の方に出てきちゃったんです↓誰か直した方いるかなと思って書き込みました。金額など聞きたくて

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 00:35:16 ID:AM2TfsjpO

>>452あれを擦ると音がすげぇ
バンパーセンサーって呼んでる

心の中で

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 00:53:15 ID:ynSi6rV9O

ﾊﾞﾝﾊﾟｰｾﾝｻｰっすか(^^)確にそんな感じしますよね！ﾊﾞﾝﾊﾟｰやっちゃったかな……と思いきや泥よけですもんね 直したんですか？あそこは取り替えるにしてもまとめて上の方から替えるようなんですかね？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 01:01:40 ID:7u4yl0xn0

フロントタイヤの前にあるやつでしょ？
あれは泥よけではなく空力的なパーツじゃないの？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 01:14:37 ID:ynSi6rV9O

そうです！ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔの前にあるやつです！

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 01:23:21 ID:7u4yl0xn0

あれは空力的なパーツだよ。
泥よけならタイヤの後ろにないと意味ないからね。
俺も以前あたまから突っ込んで少し曲げてしまったけど直してない。
だから交換する金額は分からん。申し訳ない。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 01:25:27 ID:7u4yl0xn0

ちなみにあれを取り外すと高速域でフロントの接地感がかなり落ちるらしい。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 01:32:19 ID:ynSi6rV9O

>>457 詳しい情報ありがとうございます。まだまだ初心者な者で。助かります。言う通り後ろにないと泥よけの意味はないですね。自分はﾌﾛﾝﾄ左のみを擦っちゃったんですが、直そうかどうかって迷ってます。走行に以上はなしですか？

自分も調べてはいますが細かい情報があれば直したいです。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 13:13:51 ID:Hb/s6U/0O

最近、ハンドルからキュッキュって音するねんけど、原因わかる人います？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 14:22:19 ID:ynSi6rV9O

↑ 前の方にその事について書いてありました。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 14:22:39 ID:4csqxWucO

ハンドルからは音はでないやろ、革と皮が擦れてでるのか？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 16:02:43 ID:e5RIrt8W0

ハンドルの位置変えるスイッチを久しぶりに押したら

ﾍﾞｷﾍﾞｷﾍﾞｷﾍﾞｷってすさまじい音がした('A

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 18:36:10 ID:ynSi6rV9O

>>459の者ですが、何度もすみませんm(__)m
例のﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔ下の空力的な!?ﾊﾟｰﾂってﾔﾅｾとかに行って言えば、部品取り寄せしてもらえるんでしょうか？
取り寄せ出来ない、ﾊﾟｰﾂとかってありますか？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 20:12:14 ID:/ZNGehif0

アウディジャパン販売との闘い！
http://minkara.carview.co.jp/userid/333996/blog/7117252/

緊急告知！！
http://minkara.carview.co.jp/userid/333996/blog/7198109/

２ちゃんねらーの方々等へ

　私の自宅を血眼になってお探しのようですので、本日、残念ではありますが、以下の措置をとらせていただきました。

１　県警による日中の定期パトロール

２　夜間におけるパトカーの常駐

　したがいまして、私の自宅へご来訪される際には、十分にお気をつけ下さるようお願いいたします。
　私としても、あなた方の人生を壊したくないとの思いがありますので、ご了承願います。

　それにしても、最近の警察はサービスが良いですね、しかも、無料ですから

　それでは、失礼いたします。

　なお、このブログは昼休みにネットカフェにて書いております。

　
Posted at 2007/12/21 12:58:15 | コメント(0) | トラックバック(0)

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 20:22:43 ID:mZaHOQouO

>>460
冬に多いみたいだから暖かくなれば直るかもよ。
ちなみに俺は添加剤までやってみたけど今のところ効果なし。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 21:58:07 ID:06EOGcKh0

>>464
普通の物は全部ＯＫ

てか輸入車はじめて？なんか恥ずいよ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 22:47:59 ID:ynSi6rV9O

>>467 今22歳で輸入車２台目です。前回はｻﾊﾞｰﾊﾞﾝ乗ってました。部品取り寄せとか細かい事はしなかったので。すみませんm(__)m

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:59:56 ID:e5RIrt8W0

てか今日初めてﾊﾟﾜｰｼｰﾄの下段のレバーを上下させることで高低が変更できると気づいた
今間でイスの前後を変えるだけだと思ってた。まさに「俺どんだけー」

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 22:12:43 ID:qY/6C6AyO

>>466
パワステフルード交換と添加剤で直らなかったんじゃギアボックス交換だね。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 22:39:37 ID:keQ9BR9oO

安い中古車はやばいのかなぁ？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 23:47:10 ID:hKJucakqO

>>471
ヤバい！
すぐに修理代で２台買える金額になる

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 01:19:32 ID:bYJ5nhFe0

今まで点灯してなかったので、気がつかなかったがメーターの中の三角形（オレンジ色）のランプ
あれは何？段差等でショックを感じた時点灯したりするんだが。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 08:45:39 ID:/pp33ApUO

>>473段差は関係ない
スリップしたかしないか（ASR.ESP作動時点灯）
ちなみに、解除すりゃつきっぱなし

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 13:38:41 ID:RQR8Iv89O

安い中古車は買い得な感じがするヤカン

ベルトきれたりして？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 13:43:44 ID:qO3LagKuO

>>475
メルセデスの修理代の高さを知らないで、車体の安さだけに飛びつくな。
ひどい目にあうぞ。
後期の低走行を買うのが一番賢い選択。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 14:30:22 ID:msFIp2oU0

前期糊です。
ハイマウントストップランプ切れたんですが、自分で治したいんですが
自分でできますか？　ブレーキランプは自分で交換しています。
ストップランプ切れただけでチェックランプって点くんですか？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 14:37:35 ID:c6EIBW07O

ワーストカー･オブ･ザ･イヤーを決めるスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196321536/

>>609まで現在の得票数
（「同意」等も加算、今年度対象車（>>3,4参照）以外は無視、「メーカー全て」「○○の△△型全て」等も無視、
車種名のみ単発発言は有効、ネタだか投票だかよくわからんレスは除外）

トヨタ　マークＸzio　107票
ホンダ　フィット　79票
（うち「フット」1票）
スバル　インプレッサ　51票
トヨタ　カローラルミオン　32票
マツダ　デミオ　25票
トヨタ　ブレイド　22票
トヨタ　ist　20票
トヨタ　ヴァンガード　17票
トヨタ　ノア/ヴォクシー　14票
（うちノア単独で1票、ヴォクシー単独で5票）
日産　GT-R　14票
ホンダ　クロスロード　7票
レクサス　IS-F　6票
三菱　ギャランフォルティス　5票
日産　デュアリス　4票
スズキ　SX4セダン　4票
三菱　ランサーエボリューションⅩ　4票
BMW　MINI　3票
ダイハツ　ミラ　3票
トヨタ　アリオン　2票
トヨタ　オーリス　2票
三菱　デリカD:5　2票
以下1票
スズキ　セルボ、日産　スカイラインクーペ、マツダ　CX7、メルセデス　Cクラス、日産　スカイライン、アウディ　R8

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 15:28:00 ID:aB0Ns8zaO

>>477
自分で治すのは楽勝だよ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 16:25:54 ID:bYJ5nhFe0

>>474
㌧。あれは、そういうやつだったんだ。初めて知った。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 16:37:57 ID:jDJt0D/w0

メーター外しの時にクルーズレバーへし折ったものですが
昨日に直しました。
ステアリング関係をばらすのははじめてで
ダメだったら引き返そうと思ってやりました。
スパイラルケーブルがちょっと恐かったがわりと簡単に交換できた。
コネクターの形が違ってて焦ったけど、うまくいってよかったですわ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 18:48:18 ID:RQR8Iv89O

>>476 安い中古車で
たまがいいのあればよいが？
ほしいですよW

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 19:13:25 ID:qO3LagKuO

>>482
輸入車に安くて良い車を求めるのは無謀。
自分の目利きが重要になるけど、そんな知識がおまいにあるのか？
言動聞いてる限りはとても知識があるようには思えない。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 22:54:48 ID:/pp33ApUO

>>482安くて玉が良いなら、間違いなくトヨタ買うべき。
>>484が正しい。

直す技術があっても、パーツは700～800万の車の部品だから
（OEM部品なら×0.5～0.7位）
軽く壊れてもひーひー言うぞ。

どうしてもと言うなら右ハンドルD車買いなされ
左ハンドルだとパーツは×1.2～1.3倍する

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 00:02:42 ID:jDJt0D/w0

>>484

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 00:04:38 ID:jDJt0D/w0

＞左ハンドルだとパーツは×1.2～1.3倍する

？？？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 00:17:34 ID:KW7zCDKiO

>>486
そっとしておいてやれ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 01:27:04 ID:kDaBnrjZO

みなさんｵｲﾙ交換は何ｷﾛ毎にしてますか？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 02:06:55 ID:xsBxGnO8O

10000キロ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 02:09:51 ID:I8Qtlms1O

ワーストカー･オブ･ザ･イヤーを決めるスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196321536/

>>778まで現在の得票数

トヨタ　マークＸzio　150票
ホンダ　フィット　118票
（うち「フット」2票）
スバル　インプレッサ　53票
トヨタ　カローラルミオン　38票
マツダ　デミオ　27票
トヨタ　ブレイド　24票
トヨタ　ist　22票
トヨタ　ヴァンガード　21票
日産　GT-R　17票
トヨタ　ノア/ヴォクシー　16票
（うちノア単独で1票、ヴォクシー単独で5票）
レクサス　IS-F　8票
ホンダ　クロスロード　7票
三菱　ギャランフォルティス　5票
三菱　ランサーエボリューションⅩ　5票
日産　デュアリス　4票
スズキ　SX4セダン　4票
BMW　MINI　3票
ダイハツ　ミラ　3票
トヨタ　アリオン　3票
トヨタ　オーリス　2票
三菱　デリカD:5　2票
以下1票
スズキ　セルボ、日産　スカイラインクーペ、マツダ　CX7、メルセデス　Cクラス、日産　スカイライン、アウディ　R8

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 02:13:36 ID:HgQsSIMiO

>>486めんどくさくて省略しまくってた
左ハンドルの方がパーツは右ハンドルのものより高いんだよ。
ミラーやワイパーモーターなんか右ハンドル用のものより断然高い
足回り等は関係ないけどね。
あくまでもD車の話

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 02:36:17 ID:WI29WXM/O

>>491
素人
嘘つくなよ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 13:51:52 ID:YZQD9c060

>>491
こ　れ　　は　　　　ひ　　　　　ど　　　　　　　い

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 15:49:32 ID:HgQsSIMiO

>>492-493ほんとの話。
なんならヤナセに聞いてみろ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 17:53:06 ID:EpopdY0V0

>>492
ほんとだよ。

世界でも珍しい国がある。その国では、逆ハンドル
をありがたがり、さらには本国仕様だから良いなどと笑止千万なことをいう
低脳見栄っ張りの為に、ﾃﾞｨｰﾗもｲﾝﾎﾟｰﾀも苦笑しながらも用意せざるを得ないんだな。

世界で唯一、その国の馬鹿のために用意しなければならない
ユニークパーツが存在するのだ。
当然製造数量が少ないので、価格設定は高くなる。
ベンツの9割が左ハンドル
1割が右ハンドル（英国、日本、オーストラリア、インド、南アフリカ等結構多い）

9割ある左ハンドルのうちの１％位が、・灯火類・ドアミラー・リアフォグランプ
・ワイパーモーター等を無理やり左側走行用に改造した「お馬鹿」仕様

ダイムラーAGやインポーターには笑われてるぞ！（４Maticは別）
ハワイのオアフ島に行って、一生懸命英語喋ってる、お馬鹿さんと同じ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 11:52:52 ID:PUY9HV0BO

ミラーなんかは右ハンのほーが安い

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 12:07:02 ID:aQubAc890

パーツによって左右値段の違うものは確かに存在するが、左の方が高いとは一概には言えない
例えばw124のエンジンハーネスなんかは右の方が左よりも倍くらい高い

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 19:30:26 ID:SWs1hhsZO

>>492-493無知すぎ
多分中古並行乗りだな

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 21:10:18 ID:4MjcaL0UO

>>498
無知はおまえだろｗｗ
左Ｈの方が高いパーツもあるが右Ｈの方が高いパーツもある。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 22:32:04 ID:CZTTxRidO

>>498
みたいなバカは笑わせてくれる
並行と言って並行を下にみていきがり、後期と言って、前期・中期を下にみていきがり
たかがＷ２１０でいきがるバカ
俺は人からバカにされようが、Ｗ２１０に愛着があって乗ってるけどね
金もさほど無いしね！

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 22:54:58 ID:SWs1hhsZO

>>499-500必死だな。顔真っ赤だぞw
図星だったのか？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 08:22:12 ID:m2F/2cizO

>>498 >>501
おまえこそsageも忘れて即レスだなｗｗｗ
間違い指摘されて動揺しちゃったか？ｗ
まぁ少なくとも>>500は必死だけどなｗ
並行前期乗りなんだろうさ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 08:32:14 ID:TX7NaQJwO

とりあえず、RHD用のパーツ、LHD用のパーツで値段が違う。
パーツによってはRHD用のパーツのが高かったり、安かったりする。
逆のLHD用パーツも同じ。

って事でOK？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 09:46:16 ID:HD0nVQlxO

>>503そう
流通量の違い、ハンドル向きによるハーネス長の違い
色々な要因により値段が変わる

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 11:16:03 ID:LYB5vW6oO

別に言い争う事じゃなくないか？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 12:36:05 ID:/RJ0mJgMO

馬鹿ばっかりだね
別に右が高かろうが、左が高かろうが、どっちでもいいじゃん

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 12:50:52 ID:t4sPJjckO

>>505-506
ヌルーできずレスしてる時点で同類ｗ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 17:41:36 ID:N8Dw0hTvO

それより前期乗りで下の黒いパンパー塗装した人いる?

俺の黒くてめちゃダサいんだが…

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 17:54:32 ID:/RJ0mJgMO

>>507 お前もなWw

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 19:11:26 ID:yXCD7mKHO

タクシー海苔たち、今日の売り上げは？
W

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 23:17:18 ID:HD0nVQlxO

>>510なぜタクシーなのだw

>>508外車屋いけばちゃんと純正塗料使って
5～6万で塗れるんじゃないか？
印象がガラリと変わるからいいと思うぞ
俺は6年前に塗った（最初の車検時）が今だに剥がれてない

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 23:47:39 ID:t4sPJjckO

>>508
缶スプレーで自家塗装しちゃえば？
プライマー吹けば大丈夫だよ。
俺は後期乗りだけど前乗ってた国産の樹脂パンパーはそれで剥がれなかったよ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 11:46:36 ID:Xzo1yYF7O

よしっ!
じゃー塗ってやるぞ!

下のほーだしシルバーならなんでも一緒?

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 15:01:24 ID:ql9zGFT0O

>>513
純正色使っても色の違い出るのに純正色以外なんて使うなよ。
笑われるくらい色の差がでるぞ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 16:33:05 ID:Xzo1yYF7O

コーナンにブリリアントシルバー売ってなかったからさ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 17:16:46 ID:R//HzmUh0

じゃぁ、その辺のシルバー使えばいいやん

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 17:41:10 ID:ql9zGFT0O

>>515
外車の純正色置いてあるとこなんか中々ないよ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 17:47:36 ID:Xzo1yYF7O

>>517
やっぱり?

何本缶スプレーあったら足りると思う?

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 18:12:55 ID:ql9zGFT0O

>>518
一本で足りる。
てかそのくらい自動後退でも行ってスタッフに聞けよ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 20:45:47 ID:R//HzmUh0

マザコンだな

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 23:49:09 ID:Xzo1yYF7O

>>520
マザコンってばれた??

多少マザコンあるかな…

でもファザコンのほーが大きいかな

缶１本で足りることはないだろ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 04:16:00 ID:bW+aETpPO

>>521
２ちゃんねるで絵文字使う馬鹿初めて見た。
sageもできないし最低限のルールくらい覚えてからレスしろよクソガキ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 06:56:18 ID:WvPvSxy6O

sage縛りなんて最近ないだろ
ケータイからはめんどくさくてそのまんま
PCからなら下げるけどな。
絵文字はないなさすがに

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 11:54:26 ID:QM/5xnJQ0

携帯のクレクレ厨うざい

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 14:54:04 ID:WvPvSxy6O

>>524逆にクレクレに返答してるほうです
自分で調べない教えて君ばかりだし

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 21:25:30 ID:bW+aETpPO

>>525
教えて君いい加減ウザい。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 21:47:14 ID:xmF812EQ0

Ｗ２１０糊の年齢層も下がってるだろうからしょうがないでしょ
そろそろそういう時期が来たってことですな

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 21:51:54 ID:WvPvSxy6O

>>526日本語不自由なんですか？
教えて君に教えてるほうって意味なんですけど

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 22:24:40 ID:ZOGYN8cu0

そう言えばこのスレ、（携帯）がやたらと多いな。これはどういう訳？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 22:59:08 ID:bW+aETpPO

>>528
そんなわけないだろｗ
教えたの俺だからな。
俺敬語使ってねーし。
今さらsageても教えて君バレバレだよｗｗｗ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 04:14:21 ID:7r9Ugff/O

ノーマルサスをカットして１番長いシムを入れるのとカットしないで１番短いシムどっちがいい?

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 05:14:02 ID:/wFjsylCO

この車まだ乗ってる人いるんだ。全部スクラップになってんだと思ってた

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 05:23:47 ID:Ui1C+WDkO

全部スクラップになるのは２１１の方が先！
故障→リコール→故障
２１１は、この繰り返しで希代の欠陥車だ！

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 10:06:48 ID:GF0i+aJ2O

>>532
ひがむなよ
不人気車Ww

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 13:27:05 ID:7r9Ugff/O

人気あるから売れたんじゃないの?

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 13:58:50 ID:QiPbUBH10

>>529
確かに携帯ばっかだな

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 15:00:52 ID:kL7LiB3AO

>>536
自演おつ！

538 ：　：2007/12/29(土) 19:41:13 ID:Oxw+Lj1E0

W210は名車！だが、完璧ではない。

メリット
･全長4820mm×全幅1800mm×全高1435mmというちょうど良いサイズで、
　かつ現在のCLS程の低い車高＆水平基調のデザインにより、「低く、長く、幅広い」
　路面に吸い付くような安定感のあるスタイルのよさ。威厳もある。（文章長いねｽﾏｿ）
･そのサイズでEｸﾗｽ史上、最大の室内空間（とにかく広くてゆったりしている）
･トランクは広く、ｷｬﾃﾞｨｰﾊﾞｯｸﾞ4つが可能。奥行きもある。
･シートは昔ながらの椰子＋ばねのシート（前後ともに）
･リアシートは圧倒的に広く、シートも椰子クッションのため非常に快適。

デメリット
･乗り心地は195/65R15を装着するW124よりは悪い（17,18ｲﾝﾁ装着車よりは良い）
･低い車高の影響でだと思うが、もう少しシートポジションを高く設定できれば
　良かった。
･エンジン音、ロードノイズなどはW211よりうるさい

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 21:47:56 ID:edFDdJLK0

W210に乗っていますが、本日、右リアウインドウが脱落しました。
この車種によくある現象のようですが、当現象にあわれた方、修理代や修理時間を
教えてください。
また、年末で修理屋が休みなうえ、明日からは雪が降るとの予報が出ている地域に
住んでいます。
自分でドアの内張りを外して、応急処置をしてみようと思っているのですが、
内張りの外し方をご教授ください。
真剣に困っています。よろしくお願いします。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 22:49:57 ID:rDRpa9Um0

>>539
Googleというところで調べるといろいろと出まつよ。
便利ですから是非覚えると良いかと
http://www.google.co.jp

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 23:06:05 ID:HOQctAdU0

>>539
ヤナセだけど、請求書みるとレギュレーター17850円、
技術料16000円ちょいしてる。
時間は混んでなく部品さえあれば翌日には出来る。
まあ、サンデードライバーなんで１週間後に取り行った
けど。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 23:47:18 ID:edFDdJLK0

>>541
㌧ｸｽ
ﾔﾅｾに問い合わせてみます
正月明けだけどorz

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 11:52:52 ID:VEV9aP+gO

洗車はお早めに！

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 15:00:04 ID:0U4LCjhAO

関西は天気悪いからホイールだけ洗った

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 01:38:04 ID:Nf72rwk10

>>420

リヤに20キロくらいのウェイト置くと食いつきよくなるよ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 01:50:58 ID:ajemGBxtO

ｻﾝﾙｰﾌが水平には開閉するのですが、上下で機能しなくなりました。同じような経験の人や修理費など分かりましたらすみませんがお願いしますm(__)m
また、まだ保証期間内なのですがこのての保証は適用内だと思いますか？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 03:41:49 ID:OLub7iCTO

教えて下さい。自分はあまり車詳しくないです…

Ｅ320(前期)のブラバス仕様、13万㌔で、ｱﾙﾊﾟｲﾝ？のナビ付きを個人売買で売りたいんですが、どれくらいで売るのが妥当ですか？

それと純正のタイヤが4つあります…

よろしくお願いします。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 08:46:58 ID:Z12PVkjH0

>>547
前期の年式を９６年と仮定すると
店売りで３０－５０だから
１０－３０くらい。
綺麗じゃなきゃ、なんちゃって仕様はマイナス査定だよ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 08:49:35 ID:Z12PVkjH0

>>546
保証の規約は？
あんたと店の約束がわからないとなんとも

過失関係なしですべてを１００％保証するなら結構。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 10:30:20 ID:FOJPDL0FO

そんなけ年式と距離がいってるなら差はないだろうけどセダンかワゴンで変わってくる

サンルーフは普通、保証するだろ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 10:58:22 ID:43H+t6pPO

買いやすくなってることが一番なんだろうけど、同じ駐車場でベンツが増えた
何となくベンツに気が引けてた人が、近くにベンツがあることで安心して（周りの目）
購入し始めたみたいだ。W211が多いけどね

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 12:07:17 ID:ajemGBxtO

>>550 >>549 さんありがとうございます。ﾔﾅｾで買って保証内容は消耗品を除きこちらに過失がない場合、1年間無制限で直します。でした。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 20:32:06 ID:Z12PVkjH0

>>552
それならおっけいでしょ
211のリコールが忙しい年明けにでも行っておいで。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 20:33:42 ID:Z12PVkjH0

とっ
１０年落車をヤナセでそんないー条件の保証あるんけ？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 21:43:45 ID:P8YbmLQnO

>>554認定中古車は当り前。
BMWもそう

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 22:25:59 ID:ajemGBxtO

>>553 ありがとうございます！
>>554 自分のは5年落ちのｷﾞｬﾗﾝﾃｨｰﾄﾞｶｰっていうやつでした！

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 23:06:24 ID:dzLq3+PhO

>>555
認定中古車って五年五万ｋｍ以内までじゃない？
ヤナセは違うのか？
俺のシュテルン車だしな。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 04:15:40 ID:lfa9sMF5O

みんなが事故の無い１年になりますように！

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 05:13:44 ID:F3DyDlzjO

事故はないけど、先程ブレーキスイッチが逝かれたらしく
ブレーキランプがまったくつかない＋BAS警告

ただでさえ正月で運転下手が多いのにつっこまれそう
(((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ･･･

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 11:11:36 ID:Q5imtlMhO

ﾔﾅｾ正月休みは何日までだ？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 11:51:08 ID:AfPeZA+w0

>>556
2002年式ね　>547と年式を混同してた

>>556
確かそう
だから６年落ち以降は業者かオクに流すか
保証が３ヶ月とかのはず

>>560
1/6じゃねーの？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 11:52:01 ID:AfPeZA+w0

>>557へです
　　↓
確かそう
だから６年落ち以降は業者かオクに流すか
保証が３ヶ月とかのはず

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 14:30:22 ID:Ih+xS4sE0

w210後期で150万円前後で購入考えています。やはり故障が多いんですかね？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 15:08:28 ID:xzmY4/K3O

>>563
後期は故障少なくて輸入車初心者にオススメ。
だけど１５０万で買えるような程度の車じゃ安心はできないな。
２５０万くらいでエレガンスの認定中古車買ったら？
アバだと２５０でも少しつらい。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 15:08:36 ID:FAjdHp4N0

>>563
やっぱり故障が多いから乗らないほうが良いよ。んじゃ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 15:15:09 ID:Oe215trvO

オイルフィルタの横の弁当箱みたいなパイプが２本でてるやつって何ですか?

そこからオイル漏れがひどくて…

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 15:35:42 ID:Ih+xS4sE0

>>564
そうかヤ○セで買うのが安心なんだね。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 15:51:30 ID:Q5imtlMhO

210後期 150万円なんてのはﾔﾅｾには置いてないと思うけどね！

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 15:57:00 ID:Ih+xS4sE0

180万であるよ。2000年式だけど。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 17:35:10 ID:Oe215trvO

ヒューズ切れてないのにラジオとシートヒータとかリアソケットとかが急に反応しなくなった!
考えられる原因は!?

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 17:44:23 ID:Ih+xS4sE0

後期E430は買いかな？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 19:48:53 ID:xzmY4/K3O

>>569
安すぎないそれ？
URL載せて。
どこのヤナセ？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 20:52:23 ID:Ih+xS4sE0

>>572
栃木県宇都宮だよ。176万だぜ。ヤナセのHPで探してくださいな。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 21:58:12 ID:FAjdHp4N0

W210オナの俺だけど、後期を250万とか出して買うならもう100万くらいプラスして
W211欲しいと思ってしまう。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 22:05:50 ID:AfPeZA+w0

>>574
W211なら後期じゃないと後悔する
後期だと350万では無理。

おいらは2001年SPLを310万で買ったからそう思いたい。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 22:07:02 ID:AfPeZA+w0

>>571
ｱﾊﾞじゃないノーマルの320だね
古いのをヤナセで売るのは珍しいかと

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 22:25:48 ID:Ih+xS4sE0

今は旧いけど国産 280馬力に乗ってるんで320の動力性能では後悔するかと・・・
320は試乗してみようと思うよ。　

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 22:34:22 ID:FAjdHp4N0

>>577
分かってると思うけどそういうのを期待する車じゃないから。
公道ぶっぱなすなら尚イメージダウンするから乗らないでね。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 22:48:32 ID:Ih+xS4sE0

>>578
320に動力性能は期待してないよ。俺はベンツにはあまり詳しくないけど
憧れはあるよ。430とかE50or55とかはどうかな？故障、多いんだろうね。
AMGは修理代高そうだね・・・

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 23:11:41 ID:Q5imtlMhO

>>574 14年式最終型E430AVﾜｺﾞﾝﾔﾅｾで400万で買った！

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 23:30:22 ID:Oe215trvO

理想だね!

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 23:40:39 ID:xzmY4/K3O

>>573
出てこなかったよ？
すまんがURL載せてくれ。
E240のシルバーならギリギリあってもおかしくないかな。
宇都宮ヤナセとか近いなｗ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 23:53:13 ID:Ih+xS4sE0

http://brand-square.com/car/id/35718/detail.html

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 00:03:44 ID:xzmY4/K3O

>>583
320のエレガンスで7万kmか。
ちょっと走ってるね。
エレガンスなのは構わないの？
知らないで選んでるなら後で後悔しそうだけど。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 00:06:16 ID:Ih+xS4sE0

>>584
知らんよ。エレガンスは・・・

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 00:27:02 ID:J7caVkSbO

>>585
エレガンスではオプションの革シートが付いてるのはいいね。
Ｅ３２０エレガンスはＥ２４０と排気量以外ほとんど違いのない低グレード。
Ｅ３２０アバンギャルドは革シートサンルーフ標準、専用ローダウンサス、専用ホイール、ハーフスモークテール、純正ＨＩＤ、ＨＩＤ車専用ヘッドライト、専用シフトノブその他もろもろの違いがある。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 00:35:37 ID:A8E42WdH0

>>586
そうなんだね。8年落ちは旧いね。こわれるかな？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 00:40:38 ID:T1fxWp920

>>579
って、W124の300EからW210のE320に変えたら
すっげー速くなって感動したんだが
感動すべきでなかったのか？
パワステが軽くなったのはなんか嫌だった。

吊しのE320って木はｳｫｰﾙﾅｯﾄだったかな？
ｱﾊﾞのﾊﾞｰｽﾞｱｲのが全然良いよ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 00:43:10 ID:T1fxWp920

>>587
それ言ったら210は乗れん。
1995-2002の７年間の製造ですんでね
W203のＣは？３年落ちが買えるよ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 05:50:04 ID:c5qvh6ymO

一般人のベンツに対する感想
W210・・
多少ベンツに詳しいと『古い車だな～』
あまり詳しくないと『高いんだろな～』と思われる
W203・・
多少ベンツに詳しいと『１代前の車だな～』
あまり詳しくないと『Ｃなんてベンツじゃない』とバカにされる

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 10:12:33 ID:DS1mbKyn0

俺の感想

W211
　電子制御盛りだくさんで、エアサスやら電子ブレーキやら、リコールだらけ。
　エアコンもすっぱい。今後、長期間維持するには何かと心配。

W124
　本体価格は安く、ボディの出来は良いかも知れないが、時代が古すぎて、
　パーツ交換やりまくり。超金食い虫。世間的には、ボロベンツ。

W210
　ボディ剛性や出来は、W124には劣るかもしれないが、電子制御もそこそこで、
　故障も少なくパーツも安価で長寿命。燃費もいいし、維持費がかからない。

という事で、俺はW210　E430　SPL にした。全然、破損せず、つまらない事が欠点。
今になって、AMG　E55　にしておけば良かったとちょっと後悔。

592 ：％：2008/01/02(水) 21:28:11 ID:+28YTmXL0

↑
良い選択だと思います。
W124のボディ剛性が高いとの、間違ったイメージが固定しているようですね。
はっきり言って、当時の他メーカーの車と比べれば「格段に」上ですが
W210と比較すると、ボディー後部、フロアの剛性が不足してました。
それが原因でV8、4.2Lでさえ195/65R15という極細タイヤしか履けなかった
のです。W210は貴殿のSPLのようなホイール＆タイヤでも５．５LV8でも
OKでしたからね。。。

W211にいたってはさらに、向上しています。

W124のよさは、まったりした操縦性と、すばらしいシートですね。
最後になりますがE430なら17インチが一番バランスが良いです。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 21:36:58 ID:YvG93Osc0

>>592
そうなの？W21０になってコストダウンのために鉄板薄くしたみたいなこと
昔聞いたような気がしたからW124＞＞＞W210かと思ってた

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 22:47:57 ID:MF/s0KC8O

>>593
コストダウンしたのは事実だよ。
前期ではまだ完成度が低かったのも事実。
後期ではコストダウン、軽量化してもボディー剛性はW124より上。
厚ければ剛性が高いなんてのは昔の話。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 07:38:21 ID:fMmFQjDI0

>>594

確かに、W210のボディ剛性は数値的には、W124より上かもしれませんが、
乗った印象は明らかにW124が上に感じますね。

俺が乗った印象からのボディ剛性比較は、
　W124＞W202＞＞W210＞W203＞W211かな。

ネジレ剛性や衝突安全性を向上させているとは言っても、
実際乗った感覚とはなぜか一致しないんだよね。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 10:23:15 ID:CqscGrCJO

エンジンかけるとクラクション鳴りっぱなしになるのわなぜでしょうか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 12:56:54 ID:t9s/mEc3O

>>595
アクセル、ドアの開閉にしろ重いからなｗ
あの鉄の塊感に虜になっちまう奴は実際多い。
だが今となってはただ重い見掛けだけの安心感。
骨董品。
W210は剛性は上がってるのにそれを感じさせない軽快さが売り。
安全性、剛性ほとんどの安全性、性能はW210の方が上なのが事実。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 18:32:38 ID:P4sIiTgp0

チラシ裏
ポジション球、LEDにしてもキャンセラーとか面倒だし
H6W球の良い色が無いのと高いのでどないしよーと悩んだが
今日外してたりしたら固定の爪が両方とも折れたんで、
w124の時と同じにウェッジ化に踏み切る事とした。
プラがW210になってかなり劣化に弱くなった印象。
HiビームのH7は\1380で良い色のやつがあったのでそれにした。
PIAAとかだと\6000くらいするので結構お得。
ルーム球やドア下・トランク中はLEDにしたんで
あとはナンバー球をどうするか？
キャンセラーは熱が嫌なので、捨て球をどこかで照らせば良いよね？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 19:11:33 ID:t9s/mEc3O

>>598
警告灯気にしなければいいやん。
昼間は付かないし夜もボタン一つで表示なくなるし。
またはベンチューノ等のLED以外の白色バルブを付ける。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 19:12:25 ID:UgzaNxpBO

今時捨て球とか…

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 22:50:00 ID:bnImC7K30

最近のベンツ糊はたいしたもんだなあ
おじさんは、自分でブレーキランプ一つ交換したことないよ
いやあ、たいしたもんだわマジで

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 06:47:40 ID:x3tXVazA0

燃費悪すぎ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 13:10:32 ID:BVMMIR6XO

>>602
最近のベンツ糊はたいしたもんだなあ
おじさんは燃費なんて計算したこと一度もないよ
いやあたいしたもんだ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 16:02:05 ID:rD4FlUhrO

>>602たしかに何キロ走れるかは気にしても
燃費が悪いとか考えないなぁ
むしろそれまで乗ってきた車とかわらないかむしろいい

コンパクトかハイブリッドかなんか乗りゃいいのに

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 16:24:45 ID:NaUAF/m20

2001年320ｱﾊﾞ乗りですが
バンパー側からエンジンを見て右側
ｳｫｯｼｬｰﾀﾝｸのすぐ奥に付いてるのは何でしょうか？
２本配管がありｴﾝｼﾞﾝに行ってます。
カチカチカチと定期的な音と振動があるのですが。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 16:34:26 ID:h+IYLCr50

俺もＷ１２４の剛性感はいままで乗ったベンツのなかでは
１２６に次いで剛性感はピカいちでした。
数値的な剛性は最近の車にはかなわないんだろうけど、
乗るのは機械ではなく人間だからね。感覚的には１２４は剛性の塊のような
フィーリングでした。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 17:19:00 ID:NaUAF/m20

605です。

この部分です。ちょうどｳｫｯｼｬｰﾀﾝｸとESPの隣です。
http://pub.idisk-just.com/fview/Yq64_VbowOUBUFgb4H8rf8ROWwU7Srn4wAVnqVLg2G8VJNfwDbCy5xhnfLa-_NKs.jpg

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 17:35:11 ID:NaUAF/m20

自レス

EPCで片っ端らに絵を調べたら
regeneration valveみたいです。燃料系の何だろうか？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 17:38:19 ID:1AkacLHpO

>>605
俺も2001年320AV右H乗りなんだが、車が暖まるまで助手席のグローブボックス付近から音がするんだよね。
もしかして同じ症状かな？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 17:39:50 ID:NaUAF/m20

解決しました。

バージバルブというものです。
http://www.geocities.jp/w124ridaz/page078.html

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 21:14:34 ID:AfAktlXc0

オヤジが新車で買ったE50（32.000km）もらいました。
他には普段乗るのにカイエンも所有しています。
去年で10年選手になりましたが、一生所有するつもりです。
壊れない限り、M191エンジン搭載でいい車ですね。
フルノーマルなのですが、明るめの良いライトでお勧めありますか？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 21:31:24 ID:OwIvaCDy0

2002年後期ＡＶワゴン乗りなんですが、同じ２１０乗りの皆さんの中でエンジンから異音！？みたいなのする人いますか？
音はチッチッチッチッチッチッチッ・・・・・・・・・・
って感じの音で場所は、>>605さんと同じような所から聞こえます。
走行に問題は無いのですが、何なのか、故障なのか、とても気になります。
詳しい方がいれば、宜しくお願いします。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 21:54:18 ID:+IAW3bCPO

そういうときはヤナセに聞くんだ！
ちなみに俺もなる98年式99年型の最終中期320

異常はないけど、まったり運転が染み付いてるから
リセット掛けようか考え中

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 22:21:37 ID:d3+yk3d2O

>>612です。
ﾔﾅｾにも聞いてみようと思います！
ﾘｾｯﾄをかけると直るんですかね？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 01:44:09 ID:pox2nFA3O

>>612
M191じゃなくてM119だよ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 23:08:01 ID:+YwO1towO

ハイビームにはなるけどパッシングやウインカーがでないのはなぜですか?
わかる方教えてください!

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 12:04:27 ID:d4LbfiKVO

>>616
壊れてるからだよ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 20:35:43 ID:xdvPEf89O

>>617
馬鹿か?

そんなことはわかってんねん
何が原因かってっきーてるんです。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 21:48:30 ID:q9p+Omn6O

02年後期AV乗りです！
同じ後期乗りでｽﾊﾟｰｸ製211LOOKﾗｲﾄにしてる方教えるて下さい！純正のｷｾﾉﾝ球をそのまま使うのですか？ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰ用の球にするのですか？自分としてはｽﾊﾟｰｸ211LOOKにしてﾍﾞﾛﾌの球にしたいのですが…

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 22:23:59 ID:XbodZ2Nf0

>>618

お前の聞き方が悪い≒馬鹿

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 23:15:55 ID:jVOvbk0HO

>>618お前バカか？
そんな聞き方じゃ誰もわかんねーよ
経緯くらい書け　いやならさっさとヤナセ行けよ
結局直す時は自分でできなくてヤナセ入院なんだから

普通に考えたら、リレー不良、レバースイッチ不良、ヒューズ切れ、配線断裂とかだろ

帰宅中で取説ないからヒューズBOX関連内容わからないけれど
同一のヒューズ箇所だったらそれだろ
それ以外はまじで持ち込みかけなきゃ確実な部分は判別できない

わかったら>>617にあやまれ
>>618の質問に対して100％な答えだろ？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 23:39:35 ID:olFtEj/mO

>>621 アンタが正しい

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 23:55:19 ID:zvu4Wt7g0

621っていい奴だな

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 00:20:50 ID:9Sxj30c80

ああ、いいﾔﾂ過ぎる

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 00:35:28 ID:dyOcXKdgO

>>618のなめた態度にむかついたけど>>621のイイ人っぷりに助けられた。ズバッと言ってやってくれてありがとう。

そんななかにもちゃんとヒント与えてやる>>621はほんとにイイ人だ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 00:37:18 ID:dyOcXKdgO

あっ、俺>>617

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 01:06:45 ID:fccUd6g6O

教えてください
シフトがPから動く時と動かない時があります
前までは普通に動いていたのですが考えられる故障箇所はどこでしょうか？
又費用はどれくらいでしょうか？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 03:21:43 ID:zjzpQPDjO

>>627動かないって？固いとかじゃないの？
上り坂に停めるとガツンとギアが噛む事がある
それで抜けないってのは有る

急過ぎる坂道は車を前後に揺らさないと完全にギア抜けなくなる（噛み合い過ぎる）
これはAT全てにおいて

あとは、シフト下の樹脂ブッシュの割れかね！？
それならパーツ数百円工賃5000円くらい

>>617素直じゃないか！ちなみに俺は>>621

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 06:02:28 ID:Jf0L+lVP0

そして俺は>>622！

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 11:58:22 ID:oVZXwJDJ0

オレは630

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 13:48:46 ID:yA1ybX25O

僕は>>631。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 17:33:52 ID:o8dAfAot0

前期糊です。テールランプを後期の物に変えたら、
ブレーキランプが頻繁に着かなくなりました。
電球を見てみると切れていないし、接触が悪いんですか？
何か対策方はございませんか？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 21:25:43 ID:wMFsyWp50

>>627
ポジションセンサーかなー

>>632
接触かな
前のテールに変えてどーなるか？
前のが良いなら接触　接点と配線を疑う

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 22:39:32 ID:8bPmWBbzO

211LOOKﾗｲﾄの事は…

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 22:47:36 ID:ptFm415Y0

シフトレバーをＰに入れると、カタッって音がなるような感じがしたんですが、何だか分かりますか？また、同じような方いらっしゃいませんか？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 22:49:18 ID:MQp5iJMDO

>>634
君の車の仕様による。
ハロゲン車ならハロゲン用、純正キセノン車なら純正キセノン用のW211LOOKを買いな。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 08:40:58 ID:5PUMPuR6O

自分のは純正ｷｾﾉﾝです！
ｷｾﾉﾝ211LOOKの場合純正のｷｾﾉﾝ球をそのまま使うですか？ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰとﾘﾌﾚｸﾀｰだと球が違いませんか？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 12:03:02 ID:ba0VTQ02O

ソケットは同じだしそこまでしっかり作られたプロ目じゃない。配光ははっきりいってクソ。

純正をそのままつける頭で作ってるだろうし、悩まなくていいと思う。なんならD2Cつければ関係ないじゃん

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 14:22:58 ID:5PUMPuR6O

なるほど！！ありがとうございます！参考になりまた！

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 17:57:11 ID:k91oVZ+hO

後期乗りですけどブレーキパッドあるのにブレーキ踏むとキーキーゆうんですけど原因わかる人いますか？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 18:00:13 ID:aTeq21d9O

石が噛んでるんじゃないの?
かなり初歩的な質問だが…

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 19:04:59 ID:+aqmrpZyO

後期のナビディスクって前期のナビで使える？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 19:28:13 ID:yWkfXpnuO

<<617へ
ｵﾚもなったけどｳｲﾝｶｰのｼﾌﾄが中で折れてんだよ。ｳｲﾝｶｰ出そうとしてもﾊｲﾋﾞｰﾑになっちゃう症状だろ。新品に替えて…幾らかは忘れた

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 19:30:38 ID:yWkfXpnuO

あらら
>>617 こうやるのか(-_-;)

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 20:36:47 ID:aTeq21d9O

>>643
僕も昨日いきなりウィンカー、シートヒータ、オーディオ、サンルーフ、ワイパー等が作動しなくなった…
パッシングはできないがハイビームはできます
今日、入院しました

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 21:01:12 ID:08zcmd0Y0

>>645

>>643とは事象は似ているけど、原因は全然違うんじゃね？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 22:12:37 ID:aTeq21d9O

確かに全然違いますね…

レバーが折れた根本的な原因といろんか電気系が作動しなくなる謎の原因と…

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 22:56:23 ID:7ewAWn5nO

サブコンが逝かれたかね

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 23:35:11 ID:qSVm4yBA0

>>645
なんかドとレとミとファとソの音が出なーいって感じだな

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 07:54:39 ID:YCct5LLmO

>>648
まだ見積もり出てないんですがそのサブコンが逝かれると修理代高くつきますか??

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 17:47:16 ID:JAifGWzDO

>>650です。
キーをオンにしたときに信号をだすコンピュータがおかしいとのことで部品代、工賃、テスター代込みで約83000円でした…
なかなか高くついてしまいました。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 19:08:48 ID:cpQBjKEZO

>>651意外にかかったと思いきや普通だよ。
（テスター8000円＋交換工賃かかってるから）
むしろこれで済んでよかったと…
復帰おめでとう

BAS.ASR警告ついて、ブレーキスイッチ3000円かぁ～
と、友人が…

本当にブレーキ制御関係のトラブルだった時、死んだ魚の目だったorz

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 20:47:58 ID:nIsIGNss0

2001yディーラー車ワンオーナー物購入しようと思います。
走行は29,000kmです。

故障した時の事考えて、
どのぐらい別途予算手もとに置いといたらいいですかね？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 20:48:29 ID:nIsIGNss0

>>653
E55です。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 21:58:39 ID:+dYJuu9A0

>>653
新車価格の一割

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 23:10:56 ID:nIsIGNss0

およそ150万ですか？
結構かかりますね。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 23:29:49 ID:p3u+9zUVO

>>656
もっとかかるよ。
AMGをなめるなよ。
W210はE320アバンギャルドがベストバランス。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 09:05:47 ID:4rdWum630

>>656
最初のレストアならそれぐらいあれば十分じゃないですかね。
あと、車検時にちょこちょこ修理箇所が見つかって総額が30～40万
（あるいはそれ以上）に膨らむことも。E55ならブレーキパッド交換で
16万します。前後換えれば30万オーバー。今はユーロ高いからもっ
と上がってるかも。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 11:02:19 ID:ks4qL+u6O

>>658
考えがあまい。
乗り方も神経質にならないと、ギアが欠けてＡＴがロック状態なんて重症もありえる。
オイル漏れも発生しやすいからそのオイルかコンビューターまで到達した…

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 12:02:06 ID:ks4qL+u6O

>>659
誤字脱字すまん。
オイルがコンピューターまで到達したら…

661 ：658：2008/01/12(土) 12:28:38 ID:4rdWum630

>>659
99年式E５５を３年乗ってますが、今のところ車検入れても
１５０万ぐらいしかかかってません。確かにそういうのも
あるかもしれませんね、運転には気をつけます（年間３
０００キロも走りませんが）。
オイル漏れは定番みたいですね。修理しました。タイヤは
走行距離でなく経年劣化で交換になりそうです。

>>ギアが欠けてＡＴがロック状態
どんな乗り方するとこうなるんですか？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 13:33:32 ID:Xbc506SUO

>>661大パワーを常に楽しむため
キックダウンキックダウンキックダウンキックダウン…

速攻だよ。

オイル漏れはほとんどがハーネスのとこからだから
ちょくちょく点検してりゃ数千円のレベル

ブレーキもμやブレンボなんかの社外のが安いしなぁ
好みだな。

ポルシェ純正用に換えると死ぬほど停まるし
AMG純正が嘘に思えるくらい減らない

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 13:44:34 ID:oQ1kpG810

>>653　　巻き巻き

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 13:50:49 ID:oQ1kpG810

>>653　巻き巻きじゃないの>>657の言う通りだ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 14:16:49 ID:v84IV6Uf0

★追突したスキに…大阪でまたベンツ盗難

　１０日午後６時半ごろ、堺市北区新金岡町五丁の市道で、
同区の女性会社員（５７）のベンツに白の乗用車が追突。
女性が降りて乗用車に近づいた直後、男がベンツに乗り込んで急発進し、
追突した車も逃げた。

　堺東署は窃盗事件とみて捜査。堺市では今月３日に、
大阪府南部の貝塚市と岸和田市では昨年１０～１１月に、
いずれも同様の手口でベンツが盗まれる事件があり、
大阪府警が関連を調べている。

　調べでは、女性は昨年１２月、約２０００万円でベンツを
購入したばかりで、車内には現金が約２５万円あった。
追突した車を運転していたのも男で、毛糸の帽子をかぶっていたという。

日刊スポーツ　
http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20080111-305598.html

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 16:28:53 ID:sOotokQHO

心配しなくてもW210では起こらないことだ

667 ：658：2008/01/12(土) 18:01:16 ID:aAPCH6rG0

パッドだけで16万もしませんね。
すいません、ディスク等も込みの値段です。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 19:47:48 ID:p/d+Bv/40

って、そんなに掛からんでしょーにｗ

124を１２年乗ったが
車検は13-15万くらいで、あとはリア窓落ち(5万)とラジエター破損で水回り総取っ替え(40万)
ATリンケージﾌﾞｯｼｭ切れとか細かいのがちょろちょろ。

100万以上…　ってリアルでメル乗りなのか？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 19:48:55 ID:p/d+Bv/40

そもそも車検が30-40万って…
ヤナセのお抱えじゃないんだしｗ
ほんとうにw210乗りか？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 20:38:54 ID:Xbc506SUO

>>669ヤナセのお抱えなら平気でかかるわけだが。
その代わりいつでも新車並の乗り心地

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 21:25:22 ID:ks4qL+u6O

>>668-669
AMGの話してるんだけど。
素のW210やましてやW124なんかと同じに考えるなよ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 21:37:15 ID:1mE0ack50

車検代なんてE320もE55もそんなに変わらんよw
維持費（ガソリン代は別だが）もそんなに変わらん。
大袈裟に言い過ぎw

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 21:57:35 ID:zv05OW9dO

>>672
修理代にどれだけの差があるのか分かって言ってるのか？
こういう知識なしに適当なことを言う馬鹿が買って後で後悔する車がAMG

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 22:07:50 ID:MDjhDnCF0

９８年Ｗ２１０セダン（走行距離９万５千）の中古車を最近購入しました。
私の車も同じようなごくごく小さな“連続音”がします。アクセルオンの
状態で発生します。ちなみにオートクルーズでは鳴りません。
６１２さん、解決したらおしえてくだい！！

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 22:55:51 ID:ZzYhOzhTO

二年前まで97年E50に乗ってたが修理代なんてE320と変わらんよ
最近のAMGは高くつきそうだけどね

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 23:01:50 ID:zv05OW9dO

>>675
俺と同じ携帯房が嘘つくなよｗ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 23:40:24 ID:ks4qL+u6O

もうＡＭＧの話はいいだろ。
ベストバランスはＥ３２０アバンギャルドだって言ったろ。
おとなしくスポーツラインくらいにしとけ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 00:21:27 ID:w5PJo+BD0

トランクのテールランプからの雨漏りが直らねー
パッキン変えたが、大雨だと漏れるみたいで貯まる。
パッキンのつぶし方が悪いのかな？
ﾌﾞﾁﾙｺﾞﾑの粘着テープで再チャレンジ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 00:23:25 ID:8qRN0y+IO

ﾎﾞﾛｲAMG買うなら良い320・430買う方がﾏｼだ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 11:47:52 ID:MpfCQJOd0

E55とE320じゃ維持費が結構違うじゃん。税金や燃費、あとはオイル代やパーツ代。
大体１．５倍を目安にしてくれ。但し、修理は全てディーラ対応。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 17:49:00 ID:4AJVbksXO

55のエンジンに載せ替えたいんだけどいいショップとか、なんか情報ないかな？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 18:17:05 ID:lCEmolAp0

前輪だけで５０万円ぐらいするブレンボに交換されている方がおりましたら、
ちょっと教えて頂きたいのですが、

ブレンボブレーキのパットやロータが磨耗した場合、交換用のロータやパット
はあるのでしょうか？また、交換パーツがあるなら値段的にはどのくらいするのでしょうか？
ショップの広告を見ても、ブレーキ一式の金額だけで、交換パーツの金額が記載されていないようです。
宜しくお願い致します。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 19:09:44 ID:gD4riHDFO

前期型DOHCのE400って評価低いの？
エンジンとしてはE430のSOHCより好きなんだけど
純正AMGルックのE400ってほとんど見ないよね

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 19:14:57 ID:gD4riHDFO

AMGスタイルはE400無いんだね
前期ではAMGのE320あったんだけどな
エンジン以外はE50かE55だかでエンブレムもリアガラスのAMGステッカーも貼ってあるね
E400について知ってる人いない？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 19:17:33 ID:8qRN0y+IO

俺は430のV8SOHCの方が好きだ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 20:18:27 ID:VnTyziIZO

>>682ブレンボが〇〇キャリパー用ブレーキパット
って出してるよ
価格は通常ブレンボと変わらない

例（バイク用）
ｷｬｽﾃｨﾝｸﾞ4POT用パット

例（◇◇用ブレンボセット）
◇◇用ブレンボパット

など。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 20:55:34 ID:cExnSlcc0

>>685
お前の好みなんて聞いてねぇよ。
ここは中古ベンツ大好きな携帯厨が住み着いてるな。w

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 21:07:06 ID:cExnSlcc0

679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 投稿日：2008/01/13(日) 00:23:25 ID:8qRN0y+IO
ﾎﾞﾛｲAMG買うなら良い320・430買う方がﾏｼだ

685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 投稿日：2008/01/13(日) 19:17:33 ID:8qRN0y+IO
俺は430のV8SOHCの方が好きだ

AMGの話題になったら320・430お勧め
430はボロじゃないの？
モデルチェンジしてE430消えてから6年も経つよ？w

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 22:52:16 ID:8qRN0y+IO

>>688
ここは210ｽﾚじゃなかったっけ？WW

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 23:05:24 ID:VnTyziIZO

>>687むしろ自宅以外はケータイ以外のレス無理だろ～
出先の奴や平日休みな奴もいるんだぞ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 23:08:12 ID:VnTyziIZO

>>687むしろ自宅以外はケータイ以外のレス無理だろ～
出先の奴や平日休みな奴もいるんだぞ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 23:09:21 ID:VnTyziIZO

連投スマヌ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 00:55:34 ID:5pDt1v850

　　　　　　　　　　　　ここはE430のスレです。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 07:08:54 ID:JYHr0rJUO

後期320乗りですが、ごく稀にBAS ABS ESPのランプが一斉につくのですがわかる人いたら教えてください。

695 ：682：2008/01/14(月) 08:22:27 ID:2h0O/U6H0

>>686
ご回答有難うございました。

やはり、ビックロータ系は、前輪2枚のみで軽く10万円オーバーですね。
パットも4万ぐらいするようです。純正部品価格の2倍か～。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 08:53:27 ID:36d0ff+jO

>>693

ナイス！

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 09:23:07 ID:xEVm3zFmO

>>694そんなとき、ブレーキランプはちゃんと点いてるかい？
ブレーキスイッチ原因が8～9割
他1～2割
修理代4500円～450000円
前者を祈れ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 10:52:28 ID:PIkMdvl40

現在、後期E430アバンと後期E320アバンどちらにしようか検討中の者です。

E320とE430の比較で雑誌を見た限り、ウッドハンドルとBOSEスピーカ、
ホイルサイズ程度の違いと思っていましたが、現物を見てみると、
E430は上記に加え、ブレーキロータが大きい、ラジエター前に２個
冷却ファンがあるようです。

維持費を考えると、E320ですが、速さはE430ですね。難しいところです。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 11:31:40 ID:xEVm3zFmO

ラジエター前に２つってのはV6の320でも古い年式がそうなってる
細かい変更点はかなりあるから注意ね

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 12:08:59 ID:KXHUxFxuO

430ってローター違ったっけか？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 12:10:56 ID:krT4O8l10

教えて
01年のE240AV-LTDに乗ってますが、中古で購入時から
AMGのスタイリングⅡ18ｲﾝﾁが付いてました。
オクで中古のスタッドレス（純正16インチ付き）を
購入しようと思ってますが、ボルトはそのまま今の
AMGで使ってるものが使えますか？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 22:11:18 ID:eoA8judRO

後期の320.430以外の話題は出すなよ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 07:50:15 ID:xvO7wSpjO

>>702
後期の320.430以外のの話題出すなよってなに？ここは後期専用スレじゃねぇよ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 10:57:27 ID:13GqAw0O0

>>698 E430の方が良いってことだろ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 11:39:09 ID:cjHnG0aUO

>>704
320よりエンジンでかいしねー
税金高いが

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 14:15:58 ID:wKUX0NanO

確かにそうだわね

みんなどこでオイル交換してる？
ﾔﾅｾとかでやってる？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 14:49:41 ID:7G+vloPv0

逆に聞きたい
ヤナセ以外のどこでやるのかを

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 17:23:37 ID:cjHnG0aUO

オートバックス

値段はあんまりかわらんが近いから

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 17:50:22 ID:7G+vloPv0

俺は半年で持っていったら完全に密封されてるから1年毎でおｋみたいなこと言われて
それ以来ずっと1年点検と車検の時に合わせてやってるだけ
なので毎回ヤナセ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 18:51:59 ID:jTPLqRXmO

AMGは糞、E430が一番好きだ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 19:13:36 ID:jTPLqRXmO

>>698
E430なら間違いない

>>703
嫌なら君が出ていけばいいだけ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 19:59:49 ID:nVRxiKfFO

>>711スレ主または、ひろゆきですか？あなたは。

713 ：698：2008/01/15(火) 20:49:52 ID:bEL3Jn1n0

維持費が若干高いですが、後悔しないようにE430したいと考えます。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 21:02:59 ID:FoSyhKmm0

って、ヤナセ信者多すぎｗ
オイル交換なんて下手なGS以外ならどこでも一緒だろーが
レベルゲージがない211じゃないんだし(笑)

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 22:25:13 ID:a7/v8cDU0

俺も車検や１年点検は毎回旧シュテルン系。
車検や１年点検費用にオイル交換費用が含まれるので、結構お得です。

このタイミングでバッテリやらモロモロ交換しても工賃が、点検費用に全て含まれるので、
単発で点検や修理するより、１年点検を通した方が断然お得。しかも、オイル代金が
２０％ＯＦＦキャンペーン実施中だったし。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 22:49:38 ID:u7XH2jY60

>>714
今のw211はゲージあるよ
E430ってそんなにいいか？昔乗ってたが
代車で乗ったが現行のE350のほうがよく走るよ

ここの住人はベンツの販売店はヤナセだけだと思ってるのか？w
シュテルンも知らないとはw

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 22:49:43 ID:/lFvv6yMO

>>710-711
Ｗ２１０はＥ３２０アバンギャルドがベストバランス。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 23:01:10 ID:g38Zzr640

オイル交換はヤナセでやってます。
一番近くのシュテルン、整備から手を引いちゃって・・・
うちのE320、シュテルンで買ったのに。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 23:57:50 ID:wKUX0NanO

>>716 普通にｼｭﾃﾙﾝ位誰でも知ってるだろただ、ﾔﾅｾの方がより専門性が高く安心出来るって思う人のが多いんじゃないのﾔﾅｾが上とかｼｭﾃﾙﾝが下とかじゃなくて

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 00:31:45 ID:s7yuJtcC0

ヤナセでオイル交換(E320 8L)するといくら？
店で差がない統一価格なのかね

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 01:45:00 ID:nXgLZKQyO

>>716シュテとヤナセだけだと？
俺は宮園オートで買ったよ

一応ディーラーだ。
手帳にも記載されてるぞ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 02:44:11 ID:LkCqFOOQO

>>719
どっちが上、下はないが、専門性ならシュテルンだろ。
ヤナセはメルセデス以外も扱ってるがシュテルンはメルセデスのみ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 02:54:07 ID:u4+5i7oBO

>>722 そうであってもﾔﾅｾの方が上って思っている人の方が多いんじゃないかってこと

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 05:14:31 ID:LkCqFOOQO

>>723
ヤナセがベンツ買うところ、シュテルンって何？って人が多いと思うが。
俺はシュテルン車。
地元のヤナセは対応悪いからさ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 11:45:13 ID:u4+5i7oBO

>>724 場所・地域によってそれぞれ社員の態度が違うんだよね。
俺はﾔﾅｾ車。地元のｼｭﾃﾙﾝ態度悪かったし、ﾔﾅｾの人の方が、対応が良かった！

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 13:05:17 ID:Ct1Qi46d0

先日、クーラントレベル・チェックの表示・・・
車の下からは緑の液がポタポタ・・・
これって修理おいくら程でしょうか？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 14:21:45 ID:AzbSDzctO

漏れてる部分によって違う
でも多分それはポンプから漏れてるから１０万はいらないと思うが

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 14:45:32 ID:Ct1Qi46d0

ありがとうございます☆
１回エンジンを上げてから作業するから高くつくとは聞いていましたが・・・

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 15:36:45 ID:u4+5i7oBO

ﾔﾅｾでのオイル交換ていくら位ですか？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 17:31:22 ID:AzbSDzctO

１万２千くらいと違うかな
やったことないからわからん

731 ：715：2008/01/16(水) 19:01:30 ID:4YiK1LYN0

>>720
>ヤナセでオイル交換(E320 8L)するといくら？
>店で差がない統一価格なのかね

シュテルン系ですが、エンジンオイル8Lで13920円。オイルフィルタ1830円でした。
工賃は点検代に含まれる為、不明ですが、恐らく4000～5000円ぐらいのはず。
トータル20000円ぐらいじゃない？
なお、地方と都心では、単位時間の工賃がちがうはず。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:22:25 ID:rDf7+VQmO

E430以外の話題は自重しろ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:51:34 ID:TwupO4Vr0

ここの連中はメルケアも糞もないから
ディーラーよりベンツに強い民間の車検工場探せばいいんじゃないか？
ディーラーよりも優れてるとこもあるし
日本製の部品使ったり修理も安いよ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 22:07:53 ID:i8Ys7S4O0

ディーラーの方が、洗車や室内清掃、エンジンルーム清掃やってくれる。あとは、
ディーラーの場合、OEM部品は使用しないし、リコールがあったら勝手に交換してくれるし、
工賃や部品費用が半額くらいになるなら考えても良いが、－１０～２０％の差額じゃね～。
民間工場のメリットが余り無いと俺は感じる。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 22:50:50 ID:MXo+y4Sb0

シュテルンは経営母体をよく調べるべし。
経験はヤナセの方が長い。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 01:43:42 ID:7OpyvsgC0

金持ちはヤナセ。
乞食は民間に行け。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 02:03:34 ID:iHPYwesV0

>>701
ボルトはエレガンスもアバもアマゲも同じ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 09:23:21 ID:uRzVhuJjO

>>737頭が違わなかったっけ？
球型と直線型。
ブラバスとかカールソンだけ？

フロントは適当だけど、リアは盗難防止ボルトを35ミリまで削ったから
違うのかと

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 14:09:33 ID:/vufvUrk0

買ったとこでやるのがいんじゃね
ヤナセで買ったならヤナセ
中古車屋さんならその店で

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 15:09:50 ID:6jz9Gi8c0

E250やE240あたりを買うと煽られたり
馬鹿にされますか？
C320の方がマシでしょうか？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 16:13:07 ID:53wb0zuxO

別に煽られるとかは分かりませんが、それならCの方が良いんじゃないでしょうか。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 16:51:01 ID:W7pWTeOd0

【調査】あなたの嫌いな国はどこですか？
http://sentaku.org/social/1000000796/

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 19:20:27 ID:uco7q9Gz0

>>740どっちもどっち

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 20:02:27 ID:IN1Kd9r6O

>>740
車購入の基準が間違ってる。
そんなあなたにはＷ１４０のＳ６００の黒がオススメ。
安いしボロいしイカついしｗ
いばりたがりのあなたにピッタリｗ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 20:43:32 ID:pKTNaK5R0

>>744
ならW140 S320でエンブレムチューンでｗ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:57:57 ID:IN1Kd9r6O

>>745
ちょｗｗｗ
DQNすぎｗ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 22:56:14 ID:uRzVhuJjO

確かに、S600じゃ逝かれた時の修理代が…
購入費用を…

50万でレトロなアメ車買って、修理に400万掛けて楽しむ様なものだな

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 23:07:29 ID:XTyuTkL60

>>747
なるほど・・・

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 01:41:31 ID:8UMpjv7H0

>738

社外は知らんが、純正とアマゲは同じだったよ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 18:12:35 ID:TOm7HAun0

国産280馬力を所有しているんでW210興味あるけど動力性能と信頼性でためらいっています。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 19:22:18 ID:B32xjXNC0

往年の名車Ｅ６３AMG

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 20:28:32 ID:WsPPAZrqO

>>750
君は>>563 >>577
激安のE320エレガンス7万kmは買わなかったのか？ｗ
激安しか狙わない奴にはオススメしないな。
ちなみにE430なら280馬力だからパワー不足は感じないと思うが。
ちなみにAMGE55は353馬力な。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 21:17:56 ID:02qWWcZg0

E55は後期モデルでも程度の良い中古が少なくなってきましたね。
中期とかだと程度も値段もひどいね。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 22:10:09 ID:FGVjE5XK0

W211スレって落ちたけど
誰も立てないねー
不人気車なのかな？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 22:43:44 ID:1aSwY+6A0

W211なんかW210に比べたら糞だね。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 22:58:46 ID:lNcD0gI80

W211はデザインがグニャグニャして女性的なところが×。
W114/115～W210、W201～W202まで、どのモデルもかっこよかったのに
最近のMBデザインはどこかおかしい。特に今のSｸﾗｽとかCLSも。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 23:17:55 ID:qg6pfypzO

E430に比べればE55なんか糞
W211もCLSもSもE430に比べれば糞

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 23:21:44 ID:tS21/uyc0

ここ痛いE430大好きの携帯厨がいるなw

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 00:12:27 ID:8SDXXvi3O

>>752国産スポーツの280馬力って時点で、まずターボ車両
ってこたぁ、2500か2000ccブースト0.7くらいかかった感じのが慣れてるから
低速からもりもりはダメなんじゃない？

なんか、昔、ジェミニ（ｲﾙﾑｼｬｰ）をカリカリに弄って（実測270馬力）710改履かせて走ってた自分を思い出した。
そのあとSTS買ったけど280馬力以上はあっても…
みたいな

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 06:44:30 ID:jxPD83Mu0

馬力と言えばRX-8だっけ？
米国でウソばれちゃったんだよね。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 07:58:55 ID:8SDXXvi3O

>>760あれはスポーツじゃないでしょ。
RX-7ならまだしも…

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 11:44:58 ID:K/M6ljb70

carviewのユーザーレポート読むとw211は酷評されてるよな
所持してる人の実話だから説得力ある

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 12:14:23 ID:VgeqzurN0

ヤナセは、ムカつくな。いつも質問すると「いやぁ、もう古いんでねぇ」ばっかり。古かろうが何しようが
さっさと直せよって感じだよ。ま、コーヒー持ってくる娘は、かわいいけどね。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 12:43:52 ID:te7pJ7Ad0

外車デラはどこもそうだよな。
旧型乗っていて新型のモデルチェンジが近づいてくると、お客さんそろそろメンテが難しいんでよねえ、みたいな。
難しいなら最初からクルマ売るな。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 13:42:59 ID:pY9N+W240

>>752
430は中期E400と同じ馬力だよね。V6と直6の違いあるけど。E400は280馬力といっても
国産280馬力よか全然遅いよね。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 15:34:07 ID:R2DGURcl0

>>765
たしかに時速180㌔までは国産のほうが加速が鋭いけど
200㌔を常用するアウトバーンでのセッティングのドイツ車は
そのあたりの速度から逆転する。200㌔以上での加速だと引き離せる。
ランエボもツアラーVも200㌔からだとE400に負ける。

あ、国産車はリミッターを解除した状態での話ね。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 16:09:58 ID:f19eK3JVO

>>765
おまえ間違いだらけだなｗ
＞430は中期E400と同じ馬力
中期からE430で後期と同じエンジンだから、馬力が同じなのは当たり前。
前期も馬力は同じだが。
＞V6と直6の違いあるけど。
前､中､後期とV型だししかもV8だｗ
違いは前期DOHC→中､後期SOHCと若干の排気量だけ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 16:21:51 ID:pY9N+W240

>>767
なるほど400,430とV8だったわけだな～こまかい事はよう解らんけど
日本の道じゃあ全然遅いってことだな。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 16:49:15 ID:geDfjgGFO

E55に比べたらE430は亀！ﾌﾟｯ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 17:14:57 ID:nwp0ceLd0

前期最終型　E320アバンギャルド左Hを知人から譲ってもらう予定
ですが、１００万ってお買い得でしょうか？
その方が正規店で新車で購入して車庫保管の車両です。
走行距離約６万キロ、フルノーマルです。
時々ゴルフ時に私も運転していましたが、ボディーも新車時のような
状態で不具合もありません。
なかなかこの直６のフィーリングも良いです。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 17:26:19 ID:8SDXXvi3O

おい！
E400→DOHC4200cc
E430→SOHC4300cc

420（死に）の印象が悪いから400って名前なだけじゃんか　

シングルカムになった分排気量で馬力をカバーしたから4300になった

772 ：「：2008/01/19(土) 17:47:19 ID:3k3T9zO40

>>771
＞シングルカムになった分排気量で馬力をカバーしたから4300になった
→これは違うよ。この時代のSOHCエンジンは生産性向上によるコスト低減の
　為に、V6とV8のシリンダー挟み角を共通の90度としたばかりではなく
　3.2ﾘｯﾀｰV6と4.3ﾘｯﾀｰV8のボアストロークを共通としたのだ。
　同様に3.7ﾘｯﾀｰV6と5ﾘｯﾀｰV8も同じ。

→しかし、このエンジンがローコストかというと、違うのだ。
　・ｱﾙﾐｼﾘｺﾝ合金製のｼﾘﾝﾀﾞｰﾗｲﾅｰや、ﾅﾄﾘｳﾑ封入バルブ、ﾀｲﾐﾝｸﾞﾁｪｰﾝによるｶﾑﾄﾞﾗｲﾌﾞ
　などなど、結構お金がかかっており良いエンジンだね。
　特別ハイパワーじゃないけど。
　

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 17:52:13 ID:wXBhZd8sO

シム交換するのにアームはずしたらボルトがはまらず取り付けできなくなりました。
何かコツがあれば教えてください!

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 19:20:01 ID:OEud5pRhO

ボロE55はおろか国産車とE430と比べるな
W210の中ではE430が一番完成度が高い車

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 19:32:45 ID:8SDXXvi3O

>>773なぜアームをはずしたのかと小一時間

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 19:45:14 ID:wXBhZd8sO

アームはずしたほーが速いとゆわれて…

だまされた…

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 20:07:38 ID:VgeqzurN0

>>770
前期型で、しかも知人からなら100ﾏｿは高いと思う。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 20:45:29 ID:MC7v9LVp0

E430だろうがE55だろうがボロに乗った乞食ばっかりw
数年後にはW211に乗ってW212の事悪く言ってるんだろうなw

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 20:47:04 ID:pXhplZ4dO

なら他人な俺に１００万で売ってくれ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 22:02:07 ID:te7pJ7Ad0

>>770
年に１００万の維持費ならそこそこ安いと思う。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 22:12:17 ID:f19eK3JVO

>>778
さすがに211以上の失敗作は今後出ないと思うぞ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 22:40:15 ID:EMZ8bECC0

2000年式　E430アバ　6万キロ　黒　158万　買いかな？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 22:57:51 ID:07So6eYpO

>>771
E430 SOHC
E400 DOHC
どっちが良いの？？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 23:10:02 ID:VkdSoEppO

>>773
当たり前の話だが、
ジャッキを上手く使うことと、ドライバー等で位置、角度をうまくあわせろ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 23:48:08 ID:geDfjgGFO

W210の中ではボロE430よりE55の方が完成度が高い。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 12:31:14 ID:vDzDtFNMO

W210の中ではボロE55よりE430の方が完成度が高い。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 12:34:04 ID:TSZX9XSR0

Ｗ２１０の中では完成度は高いが見栄えが悪い。
俺の４マチセダン・・・

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 13:32:07 ID:vDzDtFNMO

ﾜｺﾞﾝはかっこいいな 210は

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 18:35:05 ID:Yyaceh1FO

たまにはE320も相手にしてくれよ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 21:40:44 ID:dtYeQWKqO

E430乗りに対しての嫉妬がひどい

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 22:01:25 ID:Xm26MM1r0

こんなポンコツ、中古車板に立てろよw

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 23:28:37 ID:vDzDtFNMO

>>790 その通りですね

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 02:48:51 ID:/QIlJTxB0

E430なんかに嫉妬するかよ。w
何年前も車なんだよ？
ボロでも見栄でメルセデス乗りたいんだね

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 09:31:53 ID:lW3KMuqK0

100万円で買える車に嫉妬って発想。

北の方でしょうか。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 11:54:46 ID:Gg/0oDYzO

酷い嫉妬だWw

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 15:16:01 ID:n5Mu24uQO

>>793-795
いちいち釣られてんじゃねえよ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 16:21:11 ID:Gg/0oDYzO

>>796
釣れたWw

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 22:00:50 ID:qbmxnwt5O

今のうちに上玉のE430買っておけ名車としてプレミアが付くぞ
流れはこんな感じ　W124 500E→W210E430→W211確答無し

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 23:23:36 ID:pvwkivR8O

>>206

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 00:38:15 ID:YFmv+I9y0

馬力も良いけど、「体感的に感じる速さ」ってのはトルクに由来する方が大きいよ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 00:42:41 ID:lDHOjXGa0

昔の軽ターボなんて体感的にメチャクチャ速く感じだもんだ。
速度計見ると大したことないんだけどな。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 19:12:29 ID:X2hRpaYJO

運転席のドアに鍵で線引かれたみたいな傷つけられてるんすけど、やっぱりドア一枚丸事塗装しなあかんかな？だれかおせーて

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 21:00:18 ID:W9CkYBsXO

E430以外の話題は自重しろよ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 21:33:55 ID:GegFoKycO

>>802一枚塗りだから10万コースかな
ヤナセなら。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 21:34:53 ID:sq4awGjNO

>>802 傷の具合にもよるがほとんどドア事塗装

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 22:25:18 ID:GegFoKycO

後から色がちがうとか言われない為にも
ぼかしをいれるから傷下だけじゃ済まないね

自分で紙ヤスリ入れる度胸があるなら
削り入れて、パテもりして塗装屋に色塗りだけ頼むとか。

意外に中古ドアのがやすかったりして

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 01:19:59 ID:kYvfek9d0

ヤフオクなら2~5万くらいで売ってる。ちゃんと内張りも付いてるやつね。
適当な修理工場もって行けば8千円くらいで付けてもらえる

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 11:46:00 ID:EMhF88lT0

全塗装はどれぐらいするものなの？（ピンキリでしょうが）

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 11:59:06 ID:Zt4O5EV/0

塗装の種類にもよる。ソリッドだと40万前後ぐらいかもう少し安いと思う。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 12:59:21 ID:D3Q6w0uF0

>>808
http://www.hadatsuki.com/zenntosou/01/benntu/benntu.htm
位置的に近ければ、候補にどぞー

811 ：810：2008/01/23(水) 13:07:28 ID:D3Q6w0uF0

http://www.hadatsuki.com/zenntosou/03/koukyuusya/koukyuusya.htm
張り間違えたｗ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 20:23:59 ID:8AfXv11dO

>>808-811
スレチ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 22:59:07 ID:U0zOcGVBO

E430以外の話題は出すなクズ文句ある奴はメールで直接言え

[email protected]

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 23:24:57 ID:kYvfek9d0

>>813
悪かった。これからそうするよ。ごめんな。

ところで俺のE320のクラッチが滑ってきた件について。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 09:24:20 ID:kc8hLTALO

>>813
フリーアドには送りたくない。

ところで、うちのE320、トラブルが多い事で悪名高い初期型なんだが、
新車から、これと言ったトラブルに遭った事が
無い。
これって運が良いのか、それとも当たり車両なのか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 12:32:16 ID:z0s/dj+RO

悪名高いか？
エンジンは124で熟成されて完成形だし、そんな話聞かないけどな

今から中古で買うならやめとけというか後期狙えってような話は雑誌とかに書いてあるけど

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 13:44:24 ID:d+0tGYlqO

>>815普通に外車なりのメンテして
普通に外車なりの乗り方してれば、まず故障なんて…

W210が馬鹿売れして、国産から乗り換えが増えて
トヨタ車的な乗り方してたのがある日ぶっ壊れる可能性が高いだけ

俺も故障はｸﾗﾝｸｾﾝｻｰ（40K）、ﾌﾞﾚｰｷｽｲｯﾁ（4K）、ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟ左側（無料）くらいだよ
中期の今年10年目85000ｷﾛ
ｱｲﾄﾞﾙ時の振動がひどいから次にｴﾝｼﾞﾝ・ATﾏｳﾝﾄ交換するけど

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 13:48:22 ID:kc8hLTALO

>>816
機械的なトラブルは少ないみたい。
まあ中身はW124のまんまだから。

W124より制御系統が増えたので、電装系のトラブルが多い。まあベンツ
だから電装系が弱いのは仕方ないか？

５速になったATがトラブルが多い。機械式ATだから、中期型から採用
された電子制御ATと違ってOH出来るし、壊れる箇所も大体決まってる。

エンジンのオイル漏れ・オイル滲み。
悪名高い“コ”の字形パッキンからのオイル漏れ。等々。

と、そこ等辺のトラブル報告をよく見る訳でして。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 15:26:02 ID:1G92n7DIO

>>815
前期型もきちんと整備されてればめったに壊れる車じゃない。
後期型の方が完成度が高いというだけで、前期だけで見れば前期もそれなりに完成されてる。
後は年式的にも古くなったからトラブルが出るのは普通。
特に壊れやすい車ってわけじゃない。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 16:16:53 ID:d+0tGYlqO

前期型だと10年又は10万ｷﾛで寿命なパーツが多数（国産も一緒）でるから
壊れたとか言う人が多いのも事実。

壊れないで有名な昔のクラウンですら
ｵﾙﾀﾈｰﾀｰ、ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ、足回り一式、ﾍﾞﾙﾄ類、ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞ、ﾌﾟﾗｸﾞ
しまいにゃATが滑りだす…

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 19:02:17 ID:4ec/Rr5ZO

E430はW210の完成形

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 19:47:21 ID:xXZgbHArO

E55はW210の完成形

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 21:27:00 ID:1gLGwWBBO

前期でも後期でも触媒とか距離に関係なしに壊れるのは事実だし外車乗ってる以上しかたない
嫌なら国産のダイハツとかスズキの軽がいいんじゃないかな

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 21:56:33 ID:HxQXV5g4O

>>822 そりゃねーだろWW

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 23:19:48 ID:xXZgbHArO

E55はW210の完成形

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 23:23:29 ID:GQyWDaz90

E430 SPL はW210の完成形

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 00:39:13 ID:+KTMdhEWO

>>823距離は関係無くても、乗り方が関係有るの知ってるか？

触媒が逝かれるのは、水分で取付け部分が朽ちるからだぞ。

短距離走や10分未満なエンジンオフが、原因。
マフラーが暖まらないから水分が蒸発しきらないわけ。

きっちり意識すれば10万越えてもカラカラいわない。

排ガス規制がキツイドイツ車だから触媒が性能良すぎてダメになるわけ。
悪いのは自分に原因がある。

触媒は稀少金属が原料だから高くて当たり前だし
国産も高いよ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 00:53:10 ID:ZsQRPNtBO

>>827
そんな常識しらないやつに乗ってほしくないよな！

というか日頃メンテしたり、気にしたりしないやつはなんでもトラブル、故障と騒ぐからな。外車に乗っていたわらないで乗ろうってのがなめてる。
金があるなら騒がないし、気にくわないなら乗り換えるだろうし。金がないなら少しでいいから情報を集めて愛着を持ってあげて欲しい。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 05:22:21 ID:v4HTlo3GO

>>816-828
サゲくらい覚えてからレスしろクソカスどもｗ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 08:02:05 ID:+KTMdhEWO

>>829今更ながら下げ進行でもないだろ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 11:23:10 ID:22r4/J+h0

E320（L6）　今日車検（ヤナセではない）に出したらオイル漏れが酷い
と電話が有りました　とりあえずスチームで洗浄して車検が通るかどうか
調べてくれるとの事　場所にもよると思いますがもし直すととすれば
いくら位かかるものなのでしょう？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 14:04:47 ID:v4HTlo3GO

>>830
おまえみたいなのがあげるからDQNが集まってくるんだよ。
sageくらい覚えろクソカス。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 16:37:36 ID:+KTMdhEWO

>>832お前が、その『カス』な気がするのは…？
これで満足かい？
わかったらスバル板に帰りなね。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 21:53:30 ID:xpOkUJouO

オイル漏れの修理終わったー!
ところでパッキンってなんでこんなに高いんだろね…

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 22:17:15 ID:v4HTlo3GO

>>831
シュテルンかい？
俺が前期乗ってた時のオイル漏れ修理はシュテルンでパーツ４万、技術料６万の約１０万くらい取られたよ。
もしディーラー以外でならこれよりはかなり安くなると思うが。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 22:58:50 ID:6N3rplJmO

ボロ乗りばっかり完成品のE430の話題しろ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 23:12:39 ID:cBXzkN0qO

E55はW210な完成形

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 00:05:12 ID:22r4/J+h0

>>835
レスアリガトです　超田舎？なのでシュテルンでは無いですが、、
やはり技術料が高そうですね　とりあえず車検が通ればオイル継ぎ足しでしばらく
様子見でいくかもですが１０万位なら直した方がよさそうですね
本当はもっと調べれば色々分るのでしょうが、、、買って７年もなると勢い？
みたいなのが薄れてきまして・・・反省です

今日始めて来ましたが中々激しいスレですね　笑

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 00:23:22 ID:Qmz60qf1O

>>837 プッWWW

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 00:47:56 ID:T1tBwgX1O

>>838
ディーラー以外なら１０万もかからないと思うよ。
直６はヘッドパッキン交換で３万くらいで直るかも。
７年も乗ってるんだ。
すごいね。
オレは前期５年乗って後期に乗り換えたけど、前期はボロボロだったよorz
ドアミラー作動不良、パワーシート作動不良の時なんてスイッチが壊れただけで２万、ロワアームブッシュ交換は７万かかった。
その他エンジンマウントにクーラホース交換。
最近アゲる馬鹿がいるからさ。
馬鹿が馬鹿を呼び集めちゃって迷惑してる。
そういう奴はスルーで行こう。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 19:06:29 ID:HWoHdXXyO

E55はボロ未完成品W210の中ではフィナンホワイトのE430が完成品

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 19:21:14 ID:1ckDIytA0

>>841　フィナンホワイトって何だよ・・・Ｗｗｗ
ブリシルの方がカッコイイ。
Ｅ４３０＞Ｅ５５は当たってるが。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 21:50:38 ID:s+sfvuU00

ちょっと質問します。CDチェンジャーが壊れました。
ipodを代用にと考えてますが、W210前期ですがFM飛ばしで使用できるのですか？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 22:17:02 ID:piSDr3hDO

E55はW210の完成形
E430はE55を購入維持できないヤシが買うプアマンズE55だ！

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 23:35:52 ID:Qmz60qf1O

>>844
自分のE55が馬鹿にされてるからってあんまり怒んなよ！たいした車じゃねぇーんだから

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 00:07:43 ID:B6nDA0DW0

>>843
FMトランスミッターは音が悪いからやめとき
せっかくAUX入力があるんだから、サンタックのアダプター付けて
Ipodを自動演奏させればよしだよ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 01:23:17 ID:ng7CneQBO

前期にAUXあったっけか？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 08:53:21 ID:ZlF7TiXUO

E55＞＞＞E230＞E430

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 15:02:49 ID:591A/z9M0

W210前期でipodを車載している人、状況を教えてください。
私も考え中なので、よろしくお願いします。
ｍ(*ﾟーﾟ)ｍ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 15:30:14 ID:LSpw3q6s0

>>843
シガーソケットがあればＦＭ飛ばしで使えないクルマはないよ。
ただ国産と違って電源OFFが連動してないことがあるから注意しる。
イグニッション切ってIPodが動作してれば連動してない。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 15:37:16 ID:591A/z9M0

>>850
ありがとうござんす。
ipodは何でもいいんですよね～
素人質問でごめんさい。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 16:35:36 ID:g24tH2LRO

>>848
E430>>>E320>ﾏｰﾁ>>>>>>>>>>E55 WWWWW

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 18:45:39 ID:vcGumvtYO

＞シガーソケットとキー連動
96年式の初期型E320は、キー連動してます。
また初期型故にエアコンや純正ナビとの絡みが無いので、KENWOODの
ヘッドユニットとナビに交換。
一応、iPadも追加ケーブルで接続可能だけど、USBメモリにMP3ファイル
を入れて聞いてます。

4GBのUSBメモリなら800～900曲くらい入ります。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 20:52:22 ID:YjBKYkYuO

E430はメルセデス史上最高の車

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 13:09:20 ID:7GpZYqMP0

>>854
ゼロヨンと最高速はどのくらい？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 13:39:42 ID:krFqpiH0O

しかしワゴンのトランクは酔うな

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 14:07:18 ID:OQzPrFBx0

>>856
トランク乗る方が悪い

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 14:39:11 ID:krFqpiH0O

乗る場所ないんだからしょうがない

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 14:56:18 ID:T6/EQ4HM0

>>858
トランクスペースまで使うって・・・
6人とか7人とか、大勢で乗る機会が多いのなら、
Vクラスに乗り換えた方がよくない？
つか、Vクラスより国産のが出来がいいか。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 15:48:15 ID:krFqpiH0O

普段は家族で4人だが親戚乗せたら6人になったわけさ

今借りてる駐車場が立体だからEクラスが限度なんだよなぁ…

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 19:56:58 ID:W+Hq1oMjO

トランクから出てくるのは恥ずかしいな

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:56:40 ID:6KptYO/U0

ラジエターサブタンクのキャップって皆さんどーいうタイプ？
うちの2001年E320SPLはW124みたいな金属で
填める時に９０度くらい回すタイプだった。

http://mac10.jp/AP/index.php?main_page=product_info&cPath=2&products_id=40
↑この樹脂タイプを買ったらまったく違って全然使えなかった。
オク出品のW210のエンジンルームの写真見ても
年式関係なく２種類あるみたいだし
どーいう法則なんでしょーね

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:49:39 ID:B9al98WvO

E430はファミリカーじゃねぇーよ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:08:56 ID:oycvuiL+O

旦那の車なのですが、質問させてください。

エンジンかけたときにＡＳＲが作動するときがあるそうです。またかけなおせば直るのですが、修理にだしたいみたいで、車屋に聞いたら１５万はかかると言われたそうです。
やはりベンツなので妥当な金額ですか？

それからもぅ１つ。夏ばに温度計（？）が１００度を少し越す時があるのですが、うちの車は異常ですか？
外国の車は上がったり下がったりが激しいから気にしなくてもいいとどこかで聞いたことがあるのですが、実際修理に出す必要はありますでしょうか。

ちなみに、１年前に中古で購入し、これから先も長く維持するつもりです。
よろしくお願いします

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:11:12 ID:oycvuiL+O

温度計ではなく、水温計でした。。m(__;)m

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:52:27 ID:I6Ci87E7O

E63>E55>>>>>E200>>>E430

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:04:09 ID:fRNXuj8x0

Passo>>>>>Alto>Mira>>E430

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 03:49:07 ID:52tU/5yaO

>>866 >>867
おまえらひがむなよWw　　順番が全く違うだろーが　惨めだぞWWWWWWWWWWWWWWW
嫉妬心出まくりだよW

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 07:24:31 ID:aNcs6GacO

100度を超すのは異常

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 07:47:47 ID:49BrByfSO

>>864
100度付近にはなるけど越えないなぁ>うちの230ワゴン
水の量は足りてる？

あと、その車は正規輸入？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 10:39:37 ID:xPdDP4UGO

>>869
異常ですか‥。エアコン切ってエンジンの空気をにがすとすぐ下がってはくれるのですが。。その辺も一緒に修理だした方が良さそうですね。ありがとうございます

>>870
正規輸入かよくわかりません。旦那がかえってきたら聞いてみます。
それによって作りが雑だったりするのでしょうか

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 11:37:07 ID:iUXEzbyn0

V8なら100度越えるのはあたりまえ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 12:53:29 ID:97MILbKR0

>>868
確かに北の国では２１０全盛
全部日本のお古かも

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 15:41:25 ID:xPdDP4UGO

>>872聞いてみたところ、Ｖ８だそぅです。Ｖ８なら１００度いってても気にしなくていいってことでしょうか。
無知ですいません‥o(＞＜)

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 15:55:42 ID:iUXEzbyn0

>>874
V8なら気にしなくて良い

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 18:23:06 ID:yslqz7wAO

正規輸入

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 18:49:34 ID:xPdDP4UGO

>>875ご親切にありがとうございますm(__｡)m
助かりました(^^)

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:12:40 ID:QPyr09cUO

E430>>>>>>W210E320>>>W210E55>>>W210E50>>>>>>W211E63>>>W211E55>>>W211E500

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:14:31 ID:9UESelW0O

>>877バカかてめえ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:26:16 ID:QgssBmRG0

V8のE55乗りだけど
真夏の渋滞でも100℃の手前までしか行かないよ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:59:46 ID:xPdDP4UGO

夏に、エアコンかけて山を登った時に１００度になりました。。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:40:39 ID:NV0nxKNAO

E430ってまるで人気無いから安くてお買い得だよな

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 00:46:53 ID:q9zW2vXNO

>>878
正解！！！！
>>882
嫉妬してんなﾊﾞｶ禿げ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 09:07:45 ID:SnG6Jx6p0

>>883
必死だな

バイト、がんがれ！

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 09:29:53 ID:q9zW2vXNO

>>884 バイト頑張ってねぇ(;_;)/~~~

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 16:20:30 ID:EDpym70MO

>>881-885
いい加減サゲぐらい覚えろクソカス共。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 18:03:26 ID:0gmocSWTO

>>886君はこのスレ来ない方がいいと思うよ。
自分が荒らしと同類だって気付いてないみたいだから。

・・・可哀相に。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 18:36:40 ID:SnG6Jx6p0

>>886

了解、いつかそうする

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 19:57:16 ID:A1DXGIN5O

age

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:18:27 ID:LY5mp+5R0

一番惨めなのはE４３０をAMG仕様にする香具師でOK？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:20:22 ID:XHep9bNrO

並行輸入と正規輸入の違い教えて下さい

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:29:17 ID:bSOxDAJO0

車が斜めに輸入されるかまっすぐ輸入されるかの違いでそ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:30:16 ID:WE+0Ro0hO

いまCLS63乗ってるけど昔乗ってたE430乗りたい
程度の良いの探して買い戻すか、金にいとめはつけない

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:42:25 ID:G7rfKQ6TO

↑すげぇ妄想癖だな。精子から生まれ変わってこい。。。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:42:34 ID:XSbGLGcNO

中古のE430海苔DQNが暴れてるスレはココですね

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 23:22:44 ID:XtsayVJ30

>>890
なんで？無敵じゃんｗ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 06:40:25 ID:1NMQ1YgNO

>>888-896
サゲもできないのか君達は？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 07:48:26 ID:TyLiTvKOO

>>897アンカーもまともに付けられないのか？
しつこいぞ！vip板に帰れ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 08:09:05 ID:TxVqzdLw0

トムとジェリーみたーいｗｗｗ

喧嘩する程仲がイイｗ　ベンツが好きなんだね！

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 08:56:35 ID:cWwwhF+d0

>>発狂朗
E死産丸のどこが最凶で夢的なのかおしえてくれ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 09:20:45 ID:I/wsI+1qO

>>890 OK！わざわざﾀﾞｻくしてんだもんなW あれには笑っちまう

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 09:53:48 ID:McLsYWCpO

Ｅ４００ってあんの？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 14:58:17 ID:TyLiTvKOO

4200が日本でE400。
その後継が4300でE430
少しはログりなさい

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 15:09:33 ID:Fx0qm6ixO

>>898
自滅馬鹿発見ｗ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 15:38:41 ID:TyLiTvKOO

>>904すまんが何が自滅か説明を頼む
ｱｹﾞた事なのか、E400に関してなのか…

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 19:03:59 ID:0YtJxxCPO

E430/SPL乗りは勝ち組E55乗りは負け組

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 21:00:39 ID:KjdteKmuO

中古のE430海苔DQNが暴れてますねー
まさにDQN丸出し！ﾌﾟｯ
氏ねばいいのにな

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 21:55:35 ID:KxAGWtUu0

Ｅ４３０はＥ３２０より人気ないし意味のない車でそ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 23:30:37 ID:q2X1L3Sb0

空疎だな。これではスレの存在価値なし。スレ立ての人、腹立つだろう。
残り100を切ったが、暫く次を立てず放置したら？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 00:54:19 ID:EpPYw30FO

俺買った時には430なんてなかったんだがな

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 02:51:00 ID:qOo/z13HO

>>909
激しく同意。
最近内容のまったくないレスばかり。
しばらく210スレはなくていい。
次スレは立てないことに決定。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 09:29:01 ID:Oh5B4lXO0

ｽﾚが立たなければ、それはそれでちょっと困るなぁ。
結構参考にしてたんだけど。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 16:10:29 ID:n4KEK6KQ0

新スレを立てればまたDQNの類は寄ってくるんじゃないか。

中古でこなれた値段で買えるようになってきたし、このスレでもBENZにあこがれ
ローン購入する低学歴で低所得なDQN人口は今後も増加し、「ｱﾏｹﾞがどうの」とか
延々会話するのは確実だ。Eクラス以上のスレッドは残念だがそういう運命なのだ。
220のスレッドなどは、おそらくそんな理由から破棄され未だに復旧していない。
126位の古さになるとDQNは離れていきｵﾀｸ層が細々とスレを維持するようになる。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 17:03:07 ID:qOo/z13HO

>>912
W210 オーナーズクラブ掲示板でググってそっちで聞きな。
あっちのが詳しいし親切だし、ここで聞いたってまともな返事がいつになるやら。
次は立てないで休ませるのが一番だ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 17:58:53 ID:PNqF5UBy0

211じゃないんだし立てればいいかと

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 18:32:35 ID:qOo/z13HO

>>915
211スレより荒れてるよこのスレ。
しばらく立てないで休むのが得策

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 19:09:41 ID:82AZGOJy0

ちょっと、質問です。
1年点検にディーラに出したら、ラジエター本体の下部のドレンコック？付近に亀裂が
入っているので、交換ですとの事。ラジエタ内部圧力で発生したらしいが、走行距離
2.5万ｋｍ/6年目で発生するもの？同一障害で、ラジエタ交換された方おりますか？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 21:35:22 ID:7Xmrp/m50

>>917
ディーラー修理でも10万円以下だと思いますが。
2.5万ｋｍ/6年目でラジエター故障したことが不満なのですか？
質問の意図が読めません。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 21:52:55 ID:DIDNVwCA0

>>917
ラジエターの故障と走行距離は関係ないよ
もちろん、年数とも全くもって無関係

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 21:59:28 ID:vr3Xrfmu0

2.5万ｋｍ/6年目そのものが？？？ｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 22:07:14 ID:qPlVh15jO

430は超不人気車

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 22:44:34 ID:oJ9G6eJWO

E430に妬んでるアホがいるな
次スレもあるからな

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 23:02:09 ID:qOo/z13HO

430厨他幼稚なレス、荒らしが目立つため、W220スレと同じく次スレはしばらく立てない事に決定致しました。
こちらは埋めて下さい。

924 ：DQN：2008/02/03(日) 00:21:35 ID:ZYNA8qavO

スレ立てやめようとかケチな事は言わねえから、430どうこうの言ってる奴が代表してスレ立てて、そこで思う存分やりあおうぜ。
素敵なスレタイを考えてくれよな。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 01:16:50 ID:c4csrMk5O

>>923

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 06:03:49 ID:sAWrekyR0

>>917 それはメーター巻き巻き車なんじゃないのか

次スレも頑張っていきましょう。
>>921　別に超不人気車じゃないだろ。おまえみたいなヤツがいるから荒れるんだよ

927 ：917：2008/02/03(日) 08:03:38 ID:4eKZtUkG0

>>918
単純にラジエタに亀裂が入る事象が、他車でも発生しているのか確認したかっただけです。
恐らく、自車の個別要因だと思っていますが、他車でも発生しているのなら、設計的要因も
含まれるかなと思ったまでです。
なお、参考までディーラでのラジエタの交換費用ですが、
部品代89880円＋工賃25358円で合計115238円でした。

>>926
新車で購入しているので、メータ巻きはありません。
都内に住んでいるので、平日は電車通勤、土日に買い物に使用するだけなので、
年間3000～4000km程度。都内の車は、走行距離が少ないのは当たり前。
年間8000～10000km程度走行する田舎者の車通勤者は、年代に対し走行距離が少ないと
すぐメーター巻き巻き車といいますね。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 08:19:48 ID:Jkp7YPNSO

>>923に決定しました。
W210に関する悩みはW210オーナーズクラブの掲示板でどうぞ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 10:00:56 ID:5qletFPA0

>>928
＞W210オーナーズクラブ
ってどこ？
BBQやオフ会の話ばかりで盛り上がってるところか？

ここで新スレ立てた方が良いよ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 10:01:47 ID:5qletFPA0

嫌なら参加しなければ良いだけ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 10:20:16 ID:ZYNA8qavO

Carview？みたいな一般の掲示板ってなんとなくねちねちしていて嫌だ。
『210の会』みたいな個人のホームページのBBSだともっと濃いし入りづらい（入りたくもたいけど）

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 11:01:38 ID:9ytm+P2rO

>>929、>>931オマエラはどんだけクレクレ小僧なんだよ！？

BBQオフばっかって、大抵の質問・トラブル・ワンオフ加工・社外品取付は
過去ログ（BBS）にあるから、誰も聞かないんだよ

検索もできないなら、その手のプロ（シュテ・ヤナセ・プロショップ）に聞け

と、そのメンバーの俺が申します。

それから、ケータイケータイって騒ぐやつ
しっかりした会社ならプライバシーマークとったりして
PCから２ちゃんなんてフィルターかかってみれねーの

休みなら自宅PCから書けても
自宅以外じゃケータイ以外書けないって

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 11:47:47 ID:/r3BnU8I0

スレ無期限破棄に向けての記念カキコ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 18:19:23 ID:c4csrMk5O

>>923により次スレは立てないことに決定致しました。
http://6504.teacup.com/k35w210/bbs?m=i
↑トラブルの方はこちらで聞いて下さい。
的確な回答が得られますし、荒らしは華麗にスルーされます。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 18:43:34 ID:5qletFPA0

Welcome to My Home Page

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 18:44:53 ID:CIqQfYO70

大丈夫！心配しなくても次スレは俺が立ててやるから

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 18:50:20 ID:c4csrMk5O

>>936
やめとけ。
今作っても荒れるだけで何のメリットもない。
別に「E430は最強だ」とか適当なスレ立ててそっちでやってくれ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 20:09:10 ID:5qletFPA0

おすすめのサイトを見てきた。
webの作り方やその人のやってることが
レベル低すぎてとうてい参加できないですわ。
GPSレーダーやナンバープレートって。。。
ステップワゴンのサイトと間違えそうでしたｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 20:13:22 ID:5z/BAHGN0

>>934
これは、携帯用ですか？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 20:57:59 ID:1WqrLx2+O

お前ら醜いな、E430に嫉妬してる姿は実に醜い
E430は俺の動くオーディオルームBOSE最高

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 21:08:36 ID:c4csrMk5O

>>939
兼用ですよ。
http://6504.teacup.com/k35w210/bbs

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 21:09:17 ID:SO8J3tLPO

俺のE55もBOSEなんだが
残念ながらE430にはパークトロニック付いてないよな！ﾌﾟｯ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 23:46:27 ID:oE5zE7b70

>>940
BOSEのまま乗ってるの？お金無いの？打差くないっすか・先輩！！
動くオーディオルーム・・・アッちゃんカッコイイー
>>942
着たコレ！パークトロニックｗｗｗ見た目打差あんなの必要？
女子供じゃないんだからさ～　あのブツブツ最悪

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 23:50:40 ID:/r3BnU8I0

４マチ糊の俺にとってはＥ４３０もＥ５５もどうでもいいんですけど・・

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 00:48:03 ID:Qnq/vvMx0

E430乗りの俺からすればE55も4マチもアウトオブ眼中よ
E430は最高にイカす車だぜ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 01:40:05 ID:k6GEFci10

E430荒らしって根本的に理解できないんだけどどゆこと？
あまりにも執拗すぎるだろ。

・W210乗りに街で不愉快なことをされて発狂した奴
・E430を中古で買った本物のキチガイ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 02:19:19 ID:GrdwXsqc0

そして嫉妬丸見えのオマエ　>>946

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 03:19:06 ID:lYQPqzUgO

>>923により次スレはしばらく立てないことに決定致しました。
車の悩みは>>941へドゾ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 12:43:42 ID:KXLDlIju0

荒らしも馬鹿だが、スルー出来ないお前らも馬鹿

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 18:03:09 ID:omW86kYpO

と言うか、荒れてしまっても、たてない派は
次スレを見なければいいだけじゃないかい？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 19:25:22 ID:YpoUDeAj0

確かに

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 19:51:30 ID:5N8G1Lfu0

往年の名車Ｅ６０（Ｅ５５ＡＭＧ）

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:15:19 ID:lYQPqzUgO

>>923により次スレは立てないことになりました。
車の悩みは>>941へどうぞ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:15:38 ID:eZg6vqj/O

>>952 往年のﾎﾞﾛ車の間違いだろWw

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:50:40 ID:cg9efUPbO

>>954
同意
2003年E430Tが名車でワンオーナーの俺は勝ち組

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 22:59:05 ID:omW86kYpO

>>953なるほど。君は荒らしだったのか！
今気付いた。
しかも210HPまで荒らすきなんだな

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 00:02:06 ID:4xlUrR+40

普通にすれ立てればいいじゃん。あとはしょうもないレスはスルーして。
俺は別スレの民だけど、たまに妙なの（特定の）が来ても誰も相手に
せず発展しないから、スレを無駄に浪費しないし落ち着いてるよ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 01:43:48 ID:vKXcnKg70

次スレもE430上等

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 02:09:59 ID:8qIgt+SV0

レス数が950を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 02:27:24 ID:CX2BLGQy0

E430の話題は以下のスレで

W210 E430は世界最高のセダン！
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202145955/l50

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 02:52:19 ID:vKXcnKg70

>>960
そんなスレ使わんよ
E430の話題は従来通りW210のスレでやらしてもらいます

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 06:30:29 ID:fa+QO1aVO

新スレは立てない方がいいよ。
実際今も内容のない話ばかりでE430厨や荒らしのたまり場。
スルーしてても荒らし同士で永遠と会話してる。
一度時間おいた方がいい。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 08:50:24 ID:0KoX384K0

確かに今は変なレスでやたら伸びまくってるもんな。
しかし、なんでこうなったの？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 09:36:59 ID:JtIPm2700

E430に乗ってたら女受けいいねモテモテだよ
道では、みんな道譲って王様気分だしマジ最高
モテカーで路上の支配者だね

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 12:32:19 ID:ELGU0xzl0

お前らが相手にするから荒らしが喜んで常駐するんだよ
いい加減スルーって言葉を覚えろや
あとﾏﾀﾘしたいんならsage進行な

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 13:51:42 ID:xxyZno7c0

　　　　　　　　／￣｀Y ￣ヽ
　　　　　　　/　 / 　　　　　　ヽ
　　　　　　 ,i　/ // / i 　　i l　ヽ
　　　　　　 |　 //　/ l | | | | ﾄ､ |
　　　　　　 |　|| i／　ヽ､　ノ　| |
　　　　　　（Ｓ|| |　（●）（●） |　団塊ｊｒ？別れたお！
　　　　　　 |　|| |　　　　 .ﾉ　　）|
　　　　　　 |　|| |ヽ､＿～'_／| |
　　　　　　 γ⌒　　　　　　　⌒＼
　　　　　　/　（＿__　　　　_＿）＼
　　　　　　（＿＿＿_ ヽ　γ' ＿＿＿_）
　　　　　／　　　　ヽJ　　し’　　　＼
　　　　／　 .／　　＼　　／　　＼　　＼
　　 .／　／　＼　　　.(（i）)　　／ ..＼　..＼
　／'　__）　　　　ヽ､＿_人_＿ノ　　　（__　 ’＼
（＿／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿）

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 14:03:20 ID:fa+QO1aVO

>>965
何言ってももう無理だよ。
君の発言も荒らしの相手してるようなもんだし。
一度スレ立てないで様子見るのが一番だと思う。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 18:14:57 ID:YtAuJbzgO

白のE430は万能勝負車
女受けも路上のバトルも右に出る者なし

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 18:18:52 ID:fa+QO1aVO

>>968
こちらへどうぞ>>960

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 18:54:07 ID:hH+kzOQx0

相手にしてないでNGワードにすればよろし

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 21:46:53 ID:mKxINW+b0

新スレ立てた。
■■【ベンツ】W210【Eクラス】■■PART 9
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202215553/

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 22:33:04 ID:zbt57OZ80

>>1乙

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 11:43:02 ID:H58FYDQU0

>>969
相手にすんなよ、糞野郎！
ホント学習能力がねえな

>>971
乙

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 15:16:07 ID:yLKXyjcp0

あらっ、結局立ったのね。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 19:33:42 ID:a1OPX1qS0

10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/02/06(水) 15:02:33 ID:vywFD24ZO
馬鹿がスレ立てるからこんな事になるんだよ。
さっさと埋めろこのスレ。
じゃないと俺も荒らす。

立ったら立ったで究極に空気読めてない奴がいてワロタｗｗｗ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 20:46:43 ID:lkrvfSeX0

>>975
おいらが板立て本人だけど
その時間に書いてるのはニートでしょ　無視無視よｗ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 22:41:00 ID:6gzhSYEL0

それはそうと、>>976のIDにみんな注目だー

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 22:59:16 ID:lkrvfSeX0

せっくる

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 22:59:22 ID:vywFD24ZO

>>976
おい前期E230乗り。
モテないのかな？
欲求不満がIDに現れてますよｗｗｗ
無視無視と言いつつ結局無視できてねーじゃんｗ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 23:11:39 ID:0LJS0Gr4O

>>978
キモWWW
こいつ何言ってんの？
おもしろいとでも思ってんのかな？W
これだから童貞前期E230乗りはかわいそうになるよ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 00:16:59 ID:K+j84f2P0

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　l_!!! ,､ ,..-ヽｰ'',,.. ' ノ｀丶--'ー--､ -―--､　+　+　　　+
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982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 00:17:42 ID:K+j84f2P0

　　／　⌒　　　⌒ ::: ＼　　|＼
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983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 00:18:48 ID:K+j84f2P0

バカはお前だ
↓

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 15:28:34 ID:kICQwbVZO

Ｗ２１０のＡＭＧのエンジンカバーってどうやって外すの？
教えて君でｽﾏｿ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 17:19:01 ID:QgUlSlTCO

ひっぱればパコパコ外れます

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 23:29:27 ID:yAqfGqeOO

ここはいつの間に中古E430海苔妄想DQNの自演スレになったんですかぁ？
E430って言ってるバカ
ホントは軽海苔だぞっ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 00:40:49 ID:i1IGvVak0

welcome
man on a mission
money
rich and famous
man on a mission
money
rich and famous
man on a mission
ride the sky
money
rich and famous
somewhere out in space

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 00:41:39 ID:6sOPEXA/O

ﾌﾞﾗﾊﾞｽのB9カムを組もうか悩んでるんだけど、つけてる人いますか？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 04:56:47 ID:OTUTzGAgO

〉〉984 だけど、まぢ？引っ張れば取れる？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 15:50:25 ID:RaZOWSZeO

無理矢理いったらとれるよ
最初は爪が折れたかとびっくりするけど

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 20:30:04 ID:RaZOWSZeO

触媒逝ったら窓閉めてても音わかりますか?

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 20:44:50 ID:3Tp12LgVO

E430は糞

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 20:50:04 ID:3Tp12LgVO

E430は糞

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 20:53:49 ID:3Tp12LgVO

E430は糞

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 20:56:16 ID:3Tp12LgVO

E430は糞

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 21:01:09 ID:3Tp12LgVO

E430は糞

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 21:04:03 ID:3Tp12LgVO

E55はW210の完成形

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 21:07:06 ID:3Tp12LgVO

E55はW210の完成形

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 21:09:39 ID:3Tp12LgVO

E55はW210の完成形

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 21:12:05 ID:3Tp12LgVO

E55はW210の完成形

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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