+++ＡＣＲ++ ２代目エスティマ Part 4 ++ＭＣＲ+++

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
前スレ
+++ＡＣＲ++ ２代目エスティマ Part ? ++ＭＣＲ+++
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176706123/

型式区分
ACR→排気量2400cc
MCR→排気量3000cc
30→2WD
40→4WD
例:ACR30→2400ccの2WD
エスティマL→カローラ店
エスティマT→トヨタ店(トヨペット店)

2000年1月、2代目デビュー
2003年3月、マイナーチェンジ

荒らし、煽りはスルーしましょう。

中古車相場の質問はその車の
・年式
・グレード
・走行距離
・色
・オプション等の装備
・修理歴
等、情報が多い方がレスもつきやすいです。しかし実物を見れないのであくまでも参考程度に。
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 18:52:37 ID:2OsYf0KO0
Wikipediaより引用

2代目は2000年1月6日に発売された。卵型の丸みを帯びた車体を踏襲しつつも、乗用車のイメージが強くなった。
なお、2代目以降はフロントエンジンである。また、「エミーナ」、「ルシーダ」は統合のため廃止された。
2001年6月にはハイブリッド版のエスティマハイブリッドが発売された。

また、クルーズコントロールをGの3000ccクラスに標準装備し、レーダークルーズコントロールをメーカーオプションで設定している。
このようにトヨタの先進装備を搭載し、“スポーティミニバン”であるとともに、“高級ミニバン”としての風格を逃さないようにしている。
2002年には同車のシャシーを利用してアルファードが作られた。よってこの二車は姉妹車であり、これはエンジンラインナップからも明らかであり、後日ほぼ同様のシステムでハイブリッド版も発売された。

トヨタモデリスタインターナショナルが制作する特装車として、本来7～8人乗車であるエスティマを4人乗りに変更し、
木目調カウンターや各種AV機器を装備、冷蔵庫やテーブル等を装備した「エスティマ・モバイルオフィス」という社用車モデルも発売されている
（後にハイブリッド化されている）が、価格も700万円するので一般人には縁がない車と言える。

取り扱いはTがトヨタ店、Lがトヨタカローラ店。ハイブリッド版は両店で扱っている。
前期型はTのリアウインカーの色がクリアー、Lがオレンジとなる点や、エンブレムが外観上の違い（フロントエンブレムが赤がT、青がL）であったが、後期型ではエンブレムのみの違いとなっている。ハイブリッドは差別化はされていなかった。

タクシーでも用いられ、保安基準があるためキャプテンシートの設定があるGグレードが多く、Xグレードも3列目シートを撤去し5人乗りとして使用している例もある。

初代と同様に三角窓があるが、初代より小さくなった。

また、センターメーターを採用している。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 19:11:42 ID:2OsYf0KO0
新車時の情報は↓
小変更前 2000年1月～2001年3月
http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/CarPortal.aspx?brandCd=TO&carTypeCd=S023&fmcCd=F002&mcCd=M001
小変更後 2001年4月～2003年4月
http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/CarPortal.aspx?brandCd=TO&carTypeCd=S023&fmcCd=F002&mcCd=M002
マイナー後 2003年5月～2004年8月
http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/CarPortal.aspx?brandCd=TO&carTypeCd=S023&fmcCd=F002&mcCd=M003
一部改良 2004年9月～2005年12月
http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/CarPortal.aspx?brandCd=TO&carTypeCd=S023&fmcCd=F002&mcCd=M004
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 20:07:30 ID:oCIe6qRjO
>>1
スレ立て乙
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 20:55:10 ID:PZWzoV6JO
電動ドアの後付けって10万くらいらしいけどやった人いる？
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 22:08:28 ID:aBvdcd9FO
>>1
ＯＴＳＵ！
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 22:17:38 ID:aBvdcd9FO
>>1
ＯＴＳＵ！
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 22:51:27 ID:gYZYHT4eO
>>1乙です
前期な俺は片側に15万など出せなかった。四駆の純正ナビと半ドア防止コーナーセンサー
のアエで400ﾏｿでいっぱいいっぱいだった。
後期の両側電動スライドで15ﾏｿなら考えたかな。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 05:23:08 ID:t0OFE/Dl0
電動スライドはイラン！
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 05:33:14 ID:e98Hf5qg0
>>1乙です。テンプレもいいですね。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 10:49:12 ID:AhGFx1Pc0
新幹線出発進行！
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 17:57:17 ID:f9m+6OPc0
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Renge/4613/Nozomi2.wav
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 01:43:22 ID:JQgQcZ980
>>11
耳からなんか垂れてるよ。
それ脳？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 09:06:36 ID:W4g4LgDP0
冬に高速走るとドアの向こう側から
冷気が右足太ももを直撃する。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 19:24:44 ID:VB1Cuf3+0
>>14
以前スピーカー外してそのままぽっかり穴の空いたマーク２に乗ってたとき
そんな感じだったよｗ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 20:09:59 ID:Ha5zaONq0
ドアノブのとこってことかい？内部にウレタン充填するといいね。
って高気密住宅か！
17 ：14：2007/10/21(日) 20:52:55 ID:W4g4LgDP0
膝掛けマイヤー毛布使ってればかなり温かい
去年耐え切れずに買ったよ。。。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 06:15:02 ID:WXitIRO90
↑寒冷地仕様ではないのかな？
そんなに寒さは感じたこと無いなー。
それよりも、フロントウィンドウへの風量がたりなくて
雪がとけないときがあるね。真冬の北海道ですが。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 11:00:32 ID:Hr5U4MEF0
真冬の北海道でのＦ･ウインドウにのかった雪なんかが
室内からの温風程度で溶けるものなの？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 11:31:11 ID:WXitIRO90
留まっている間につもった雪はブラシで落としてから動くよ。
走行中は、けっこう解けるもんだよ。
シーズンに何回かは、猛吹雪で30分に一回くらい
ワイパーが凍ってしまい手でバンバン叩く作業が必要だったりするんだわ。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 11:50:43 ID:Hr5U4MEF0
>>２０
タンキュー。ついでに以前から気になっていた事を聞いて良い？

氷自体の摩擦係数は低いけれど、積もった雪やら固まった氷とかボディーから
どかしたり、落としたりする訳だから大切に乗っていても雪の積もらない地域に
比べれば傷も多くなりがちなんだろうね？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 06:01:06 ID:cWjD4o/s0
>>21
雪や氷落しは、ブラシでボディの表面をこするってことだから
傷は避けられないよ。
降雪前にがっちりワックスかけて滑りを良くする事くらいしかないかも。
傷を気にしだしたらキリ無いねー。札幌。
23 ：21：2007/10/23(火) 08:51:12 ID:l8Edgyg80
どうも有難う御座いました。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 14:36:37 ID:hudT3BrE0
>>22
凍った状態を気合いで落とすとガリガリキズがつくよね～
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 17:48:09 ID:az7CHk3IO
リアのサスを交換するのにスプリングコンプレッサ必要だよね？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 20:14:58 ID:P60Br8n10
yes
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 20:59:55 ID:az7CHk3IO
>>26 どうもです やっぱり必要かぁ
買いに行かなくちゃ 安物で大丈夫ですよね

車高調を純正に戻そうと思ってね
あと、締付トルクとかわかるサイトってないですか？ググっても出てこないんで… ディーラーに聞こうかな
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 06:38:24 ID:eQ6+YSAf0
>>27
スプリングはフォークリフトで縮めておいて、太い針金で縛る。
サス組んだ後に針金をリッパーで切る。
危険なコトしていたな。15年位前。。。。。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 14:40:24 ID:ktghalJF0
>>27
安物だとツメが折れてビヨーンって･･･ｗ

>>28
バイクのタイバンドで締め上げてジャッキアップすればバネ外せれたな。
俺の方が多少安全だったねｗｗｗ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 16:03:44 ID:uCp3qpZG0
>>27～29
足場用の「ばんせん」で締め上げたらヨシ！まず切れないし切る時はクリッパーで一撃。
走り屋時代いつもそれですた。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 13:04:22 ID:Jb9sMeX60
車高落とすときは、タイヤはずしただけの状態でスプリングを
アセチレンガスでぶった切る。
作業時間１０分。
車検で元に戻すときに解体屋に泣きつく。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 14:11:39 ID:h0aDaLuA0
>>31
そんな便利なものなかったから
金がない俺は糸ノコで根気良くキコキコ･･･ｗ

気合いだぁ～！
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 15:03:48 ID:CGxus9FX0
>>31
タイヤはずしてグラインダーで一撃。
昔はよくやりますた～
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 19:50:59 ID:NkmDgqoyO
・年式 １５年
・グレード 後期アエラス２.４　７人乗り
・走行距離 約６万キロ
・色 黒
・オプション等の装備 純正ナビ　寒冷地　ローダウン　社外１８インチアルミ
・修理歴 無し
リアバンパーに目立たない多少の傷あり

売値の相場はいくらくらいになりそうでしょうか？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 22:32:51 ID:wGwMSjss0
ディーラーなら車高と18インチは査定ダウンだね。
ノーマルに戻したら、いいとこ120くらいじゃない？
買う車にもよるだろうけど。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 04:32:27 ID:gkYXqn650
>>34
過走行ｰ20ﾏｿで100ﾏｿってとこかな？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 10:24:52 ID:Iz3tn5rp0
H14 前期型　アエラス2.4　8人乗り
走行　4.5万　パール　純正ナビ　サンルーフ
フルノーマル　修理歴なし

ディーラー系中古車屋の下取りで130万でした。
買い取り屋だともう少し高く売れたかも
今年3月の話ですが・・・・
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 10:47:38 ID:qNtzIE8w0
ステップマットを買ったんですが、
取り付けの両面テープ(マジックテープタイプ)のやつが、
すぐに剥がれてしまいます。
何かいい方法ないでしょうか？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 13:38:28 ID:AbgqIljV0
>>37
破格！
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 14:54:45 ID:gkYXqn650
>>37
即売り！
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 18:33:23 ID:m5ZfKMGa0
3Ｌの4ＷＤ乗っているのですが、大雨時走行後エンジンオイルの
フェラーキャップの窪みに水が溜まってたんですが・・・
エンジンに水が入ったということはないようなんですが、キャプを
外したら入り口が円形状にスラッジぽくなって汚れてました。
エンジンオイルの入り口なのになんで水はけが悪いんだろうか
不思議です。
今度のオイル交換の時入り口の汚れがエンジンに入らないよう整備士に
説明しなきゃ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 22:34:21 ID:I9QlOwWG0
>>41
>今度のオイル交換の時入り口の汚れがエンジンに入らないよう整備士に説明しなきゃ

そのような心配があるのであれば自分で綺麗にしておくこと。
メカニックが外部から持ち込んだ汚れならば論外だが自分の車で自分の溜めた汚れでしょ？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 14:55:38 ID:75eExIWw0
平成１４年式のＧｴﾃﾞｨｼｮﾝなんですが、
最近運転席のパワーウィンドウのモーター音がやたらウルサイのです。
他の助手席や、後席の音と比較すると明らかです。

壊れる前兆ですかねぇ。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 16:09:01 ID:2K7caNkW0
モーターっちゅうか、レギュレーターじゃまいか。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 22:07:11 ID:OTtz7rWNO
>>34ｰ 37
ありがとさん。
参考にして査定言ってみるわ。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 05:00:28 ID:qCNf1TQ/0
>>44
動力部ではなく作動部の異音といいたいのか？？
47 ：44：2007/10/29(月) 06:38:14 ID:gfUXJgjL0
モーターなら負荷がかかるとヒューズとんじゃうし、
モーターの故障はけっこう珍しい症例だね～。
まー開けてみないとわからんけどさ。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 18:26:00 ID:qCNf1TQ/0
確かに。
モーター単体の異常はすくないわな。
49 ：43：2007/10/29(月) 22:27:09 ID:MKVAss+70
>44
>46
>47
>48

ありがとうございます。
まぁ、音がうるさいだけでちゃんと動作していますので、今度オイル交換の時にでもディーラーで見てもらいます
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 08:52:38 ID:w0xtEEdx0
H12年式ACR、新車で買ったんだけどこれはよく壊れたねー。
５、６回は修理だした。
ま、保障だのリコールでタダだったけど。
１件だけエアフロの不調で自費交換した。
ディーラーで１７Kだったかな。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 10:54:52 ID:opU3EyPI0
>>50
アタリだったんだねｗ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:38:45 ID:mZ+1SEsY0
>>50
俺も今12年式乗ってるけど、右ミラーがたまにたたまれない（左側だけがたたまれる）
以外は特に不都合はないかな

今約70000キロやけどまだまだ乗ります


ひとつ質問なんですけど、8人乗りから7人乗りに変更することってできないですかね？
7人乗りのシートがオークションで出品されてるんですけど普通に交換では付かないですか？
誰かわかる人いましたら教えてください
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:13:09 ID:WV3adcf60
>>51
え？赤いトラクターが？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 09:57:38 ID:VCNzn2qR0
>52俺のも同じ年式で
ミラーの現象も同じ右が時々たたまれない
デーラーで無償で交換してくれた
延長保障付けてたから
55 ：52：2007/10/31(水) 15:06:05 ID:nshauvTm0
>>54
俺は中古で買ったから延長保障とか言うものはなかった・・・
ってかエアロ付いてるからディーラーが修理してくれない
ちゃんと公認取ってるのにディーラーは嫌がるみたい
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 17:41:33 ID:XlHk8Amw0
>>52
できるが車検証記載もかえなきゃただの違法改造車
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 19:11:01 ID:/o0CrPZy0
>>56
７人乗りのと８人乗りとではシートレールの幅が違うだろ？
無改造で取り付けられるか？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 15:45:13 ID:BHf7pvRY0
公認のエアロってどんなのさ？
幅かな？
車高？画像見たい！
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 18:40:04 ID:IOSeY58x0
>>５８
恐らくこんなんじゃない？
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g60737855
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 22:46:43 ID:3MHrYz0I0
>>58
ごめん言い方悪かったかも
公認って言うのは構造変更して車検書の記載を変更したことなんやけど
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 06:08:29 ID:8Il5idfm0
さて、エアロはずすかな。雪ふるから。。。。。。。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 08:30:21 ID:fvTFI8tu0
>>59の画像ホイールでかすぎ
タイヤいらないんじゃない？ホイールだけで走れそう。
まさに新（ｒｙ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 13:50:58 ID:E7b4jVNx0
ＭＣＲ３０なんですが、今度車検です。
「保証がつくしプラン」５年目コースで￥32,500・・・
どうすべきか？皆さんどうされました？

今まで、故障らしい故障なないんですが・・・
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 14:24:27 ID:8Il5idfm0
>>63
バックモニターのカメラが曇っていなければ
そろそろ水が入ってしまう頃かも。
普通に直せば5万円。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 17:49:37 ID:E7b4jVNx0
>>63
Ｄオプションのナビで、カメラは付いてませんので、その心配はないかと。
ヘッドライトのくもりとか聞いたことがありますが、みなさんどうですかね？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 18:19:48 ID:khd5cYUn0
>>59
超かっこええ！これで24万8千円は安い！
でもコンビニには入れないな

>>64
バックモニターのカメラって曇るの？心配になってきた。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 19:23:44 ID:cZftjVVt0
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w14470104
このエアロたまに見るけど、メーカーオプションですか？

キラキラした後期テールに変えたいけど高い
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 20:29:55 ID:kSTz35n70
>>63
6年目の今年、電ドア、ｻﾝﾙｰﾌ、Fﾛｰﾀｰ、ﾒｰﾀｰ、直した。
入っててよかった俺は勝組ｗ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 10:41:31 ID:YbSjUmRYO
>>64が言いたいのは、どこか壊れてる所の修理代とを比べてって言ってると解釈したが。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:05:41 ID:jr/6cZLU0
H12年式のACRに乗ってるんですが、先日オキシジェンセンサーとか言う
O2センサーが2個壊れたみたいで、ディーラーの話では計65000円かかると・・
車検間近でこの出費は痛いのです。

この手のトラブルが多いいと聞いてはいたのですが・・

やっぱり交換した方がいいですか？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:10:19 ID:F1HsVVIR0
Ｏ２センサってフィードバック用でしょ？
そのままじゃ地球に厳しい排ガス出すし燃費も悪いし
ドライバビリティもわるいんじゃない？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:52:03 ID:7HYTqVvK0
発進が上手くいかないほど低速スカスカです。

エアフロの清掃とかで改善できるかもしれないとの事
なので明日試してみようと思ってます。
73 ：64ではないけれど：2007/11/04(日) 04:14:05 ID:+oX1fiaT0
>>66
MCR40乗りですが、つい最近カメラが曇るどころか中に水滴がありまくりで
凍ったらやばいので自分でガラス剥がして治しましたよ。
ひどい時は、車内モニターがノイズで後方確認できなくなったりｗ

私の場合は、高圧洗車のしすぎかと。
74 ：64ですけど：2007/11/04(日) 06:32:14 ID:BGM0f7W30
バックモニターのカメラだけど、「カバーの形が四角」だと
水滴が入るらしいね。
対策品で、後期モデルから？の「レンズカバーが丸い」のだと
防水もバッチリ。
修理に出したら、四角から丸になって直ってきた。
ちなみにアルファードも丸かったよ。
75 ：７１：2007/11/04(日) 08:39:22 ID:XUUjOuZL0
>>72
そんなんじゃダメじゃん･･･
解体屋とか逝ったことある？Ｏ２センサなら\1500～から譲ってもらえると思うが。

ＥＣＵリセットとかやった？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:26:49 ID:y7LZHKk/0
ECUリセット？

自分で出来る範囲でそんな事できるんですか・・
すみません鞭なもので。

明日知り合いの整備工場に車検出すので、O2センサーは探してもらおうかと
思ってます。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:17:59 ID:0JprDDEC0
ヒューズを外して付け直すって書いているので試しましたが
やっぱ効果ないです。

エンジンルームのヒューズBOXを外しました。
室内にもあるんでしょうか？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:35:32 ID:e/UDrwFKO
あるよ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:17:51 ID:pOZ7DZOA0
運転席、助手席の足元にあるのを見つけました。
運転席は手が入るので作業可能ですが、助手席のBOXは複雑で（ ´Д⊂ヽ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:32:45 ID:pOZ7DZOA0
補足ですがエアフローメータってエアクリのどのあたりに付いて
るんでしょうか？
81 ：７１：2007/11/04(日) 21:46:41 ID:XUUjOuZL0
>>77
EFIって書いてある１５Aのヒューズ抜いて３０秒以上放置したよね？
じゃO2センサかなぁ～
ディーラでダイガグ使って調べたんだよね？･･･と逝ってもわからんか（汗

O2センサって壊れるものじゃないから断線かなぁ？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:07:52 ID:gcJFhOed0
ディーラーでO2センサー異常って診断されたんです。
そのダイガグって奴かな？端末繋がれて検査されてました・

O2センサー破損って言われてエアフロ清掃or交換で改善された
って話も聞くので一応試してみます。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 23:11:31 ID:094EX30rO
ダイアグノーシス(diagnosis)な、又は故障診断カプラ。

なんだ？ダイガグ？アンタも鞭だね？＞７１

エアフロは素直にデラ行った方が良いよ。インマニ外して異物入ったらエンジンあぼんだよ。Ｏ２センサーはＥＸマニじゃないの？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 23:19:33 ID:vBNJxKlB0
エンジンスターター付けたいのですが、イモビ付いてると純正しか付かないんだっけ？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 04:03:18 ID:3XLaEROpO
いろいろややこしい
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 04:03:43 ID:B3LuNUA/0
>>84
社外品でも付く！
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 08:37:52 ID:W29S3lUR0
寒い日に乗ると、膝に暖房がかからず寒いんだヨォォォヽ(`Д´)ﾉ
88 ：７１：2007/11/05(月) 12:36:07 ID:WeHPB06z0
>>82
ダイアグで出たエラーならほぼ確定か。
エアフロは見てみたがどこにあるかわからん！Ｄジェトロかな？
俺のは後期だからバイワイヤの分違うかも試練。

もしホットワイヤーだったら手を出さない方が吉だ

>>83
誤記修正乙
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 18:22:21 ID:/cS1rSPs0
本日、車検にだしました。

とりあえず車検が通ったら、Dに逝ってもう一度調べてみようと思います。

ネットで調べてたらエスのエンジンがとても素晴らしいってトヨタも認めて
るみたいですね（ ´Д⊂ヽ

　　　　　　↓

http://toyota.jp/recall/kaisyu/070316.html
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 20:06:06 ID:vLlsCIrk0
↑
僕のは、３リッターだから、本当に良いエンジンですよ。
名機です。はい。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 08:35:31 ID:wWJz9UNt0
Ｖ６-３．０の1MZ-FEエンジンは大丈夫。
けど、夏に急な上り坂が続く山道をドライブすると、ちょっと焦げ臭い感じがするときがあるよな？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 14:14:03 ID:uylB4PeE0
定期清掃してる俺にはそんなの関係ねぇ～♪
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 19:27:02 ID:51feFbh60
この>>89の症状俺もなったよ
片側2車線の国道で、信号待ち中にいきなりエンスト。
たまたま目の前にコンビにあったから、その駐車場へ非難できた。

アクセル離すとエンジン止まるから（結構な回転数維持しないと止る）
吹かしっぱなしで駐車場へ入場。スゲー怖かった。
しかもバックドア開けっ放しだったｗ

2.4糊の人は止る前に検査してもらった方がいいよ。
その車は売りましたが・・・
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 21:20:39 ID:eTo3NPEO0
あの焦げ臭い匂いは何なんだ
140キロくらいで走ってても臭って来る
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:14:39 ID:yIaOlWN10
断熱材に染み込んでる泥水とかが蒸発する臭いじゃね？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 09:05:37 ID:vMUkhv7W0
>>93
俺もエンスト何回かして保障で直してもらったけど
左足でブレーキ踏んでなんとか耐えたｗ
止まる寸前アイドリング２００回転とか笑えたｗ

今は無いけどたまにエンジン冷間時エンジンかけると
いきなり２６００回転ぐらいまで回転上がってそこから
勝手に空ぶかし始めやがって困った事もあった。
暖まると収まったけど。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 09:08:30 ID:66pvsjkg0
>>９４
そう、そう、本当に臭いんだよ。自分の場合は高速走行での加速体勢時限定です。
この臭いは体調によって頭痛くなるときがある。

あまりにも臭いので実験的にトランクのハッチとバンパーの隙間を透明テープで塞いだら消えたよ。
かといって放置していて雨水の浸入があるわけでもない。

ってことは恐らくリア･バンパーとリア･ハッチの角の凹みで気流が巻いているんだよ。で、巡航時の
３０００回転未満くらいからアクセルを踏み込まれ、ＡＴはキックダウンして回転は急に上がるよね、
燃調は目一杯濃い方向に振るから濃い排気ガスが出てるんだよ。きっとね。それがどこかの隙間か
ら入ってきてると思う。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 14:13:31 ID:vUMaBlxc0
排ガスの室内入りか、死ぬよｗｗｗ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 14:21:01 ID:XUHg5Ksj0
山に登ったりすると、車の前のほうが焼けくさいことがあるけど
室内で臭いがしたことは無ぇーなぁ。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 01:33:48 ID:vGOMpVEeO
オキシジエンセンサーを一週間ぐらい前に交換しました。まず、買った所の販売店に行ったら、私も65000円と言われました。［二個交換］
頭にきたので、違う販売店に行った所、一個しか壊れてないので、28000円でいいと言われました。

Ｄは、後々クレームを付けられないように、全て交換する販売店もある。販売店によって癖も違うので、いろいろ回ってみては？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 08:03:14 ID:YtpIBOey0
途中報告です。

整備工場のフレがDに連絡してくれらんですが、一度調べますって言うこと
らしいです。

ただ今週はクラウンのリコールに追われてて、来週に来て下さいって（苦笑）
おまけに、センサーの交換を進められた時、コンピューターをリセットなんで
しなかったんですか？なんて言ってたそーです。

一度診断受けた時は、その後なにもなくて放置でしたし・・
普通担当の販売員が連絡くれたりそれなりの対応してくれると思うんですが
確認をとった所、定年で退職してましたヽ(`Д´)ﾉ

センサーは、フレのダイアグでは反応出なくて、TのダイアグはT専用だから
より詳細に反応出るかもしれないけど、これくらいの反応ならセンサー壊れて
ないかも知れないって言ってました。
とにかく来週の検査の前に、車検通しておくそうです。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 17:00:14 ID:MpuEq8db0
101
日本語でお(ry
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 01:26:59 ID:Hisjy9tp0
アパート大好き人間あつまれ！
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 01:28:32 ID:Hisjy9tp0
レッツラゴー
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/estate/1192956761/l50
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 02:08:43 ID:xIUqgttN0
燃費6km/l弱の12年式3.0Gに乗ってるものですが詳しい方に質問があります。

ガソリンをレギュラーにするとどのような弊害があるのでしょうか？
Dによるとエンジン不調になるのでやめた方がいいと言われました。

昨今のガソリンの高値にかなり参っておりますので親切な回答が得られますと幸いです。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 05:53:54 ID:y38pdRtf0
>>105
壊れることはない（トヨタ品質）が、
点火時期進角出来ず→パワーダウン→燃費悪化→廃屋入れてた方が良かった

って落ちだ。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 06:25:40 ID:YdUsRCJ70
>>105
エンジンオイル、ＡＴＦを換えてみる。燃費うｐ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 09:02:44 ID:ZvfFTPLf0
>>105
レギュラー入れると追い越し加速がちょっと鈍く感じるな。
あと既出だが燃費が悪くなる。
金勘定すると、ハイオクの方が安くなる。（レギュラー比＋１０円程度なら）
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 09:06:05 ID:ZvfFTPLf0
ＰＳ．
長い踏切とかコンビニの駐車場とかでのムダなアイドリングをヤメたら
燃費が０．５ｋｍ/ﾘｯﾀｰ上がった　(ﾟ∀ﾟ)
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 14:07:03 ID:y38pdRtf0
たまには高回転まで回してやると調子が上向きに！
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 22:17:44 ID:2AKrMcAv0
私は、エスティマMCR30 MC前に乗っているんですが
バルカンライトに憧れています。
バルカンライトはつける事が出来るのでしょうか？
また、つけていらっしゃる方はいますか　
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 22:59:51 ID:m38hlJ+b0
>>111
あのシーマのやつ？
前期型なら出来るんじゃないの

憧れたが、俺のスキル的に無理だったのでやめた
取付やってくれるショップがあった気がするな
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 23:26:34 ID:6i4vi3Gh0
付け替えてたサイトあったな
114 ：105：2007/11/10(土) 03:24:17 ID:mLGAFeMo0
>>106-110
レスありがとう。
参考にします。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 07:09:10 ID:BbnBqJ240
>>111
ttp://members3.jcom.home.ne.jp/es_style/top.html
116 ：111：2007/11/10(土) 15:13:34 ID:oyg0PeNF0
>>112
>>113
返レスありがとうございます。

>>115
参考になりました。ありがとうございます。

＞独り言・・・
出来るんだーっ。頑張ろう。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 15:16:53 ID:dXEycxoW0
http://www.sportscarfan.com/yasu/_parade/
http://www.sportscarfan.com/yasu/_parade/info2.htm
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 20:47:32 ID:PE/HqWM5O
エンジンブロックの間からオイルの滲みがあると車検時に言われました。もし漏れだしたらエンジン乗せ替えた方が安いと言われましたが本当ですか？前に乗ってた車は7万くらいでパッキン交換してくれたけどなぁ・・・
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:23:25 ID:rl/JsLS40
場所によるよ
パッキンなの？
以前、某メーカーのはシリンダ上部のガスケット交換ですんだので
安くついた
下側(ってどこ？)だったら、桁が違ったらしい
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:23:26 ID:3Ezgv1rK0
ヘッドガスケットだけならそんなに掛からないんじゃないか？
ちなみにMCRだけどバルブシール交換した時２５万ぐらいだったようなきがする。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:56:29 ID:PE/HqWM5O
レスありがとうございます。実際自分で見たわけじゃありませんが、確かオイルシールって言ってました。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:21:24 ID:fOsqoHTF0
>>120
バルブシールは別物だってｗ

>>121
クランクのオイルシールかな？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 20:03:53 ID:5nFON5vz0
>>65
漏れのエスはヘッドライトのくもりで困ってる
いろいろやってはみたがダメポ。
取替え　Ｄの回答１０諭吉コースなんだって。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:36:52 ID:LyrdMVZv0
>>123
１０万ってことは両目だね。でも両目共に曇るの？
でもさ、ポジション球、ＨＩＤ･バーナー、アッパーランプ、フォグランプ、の４箇所に
パッキンが付いてるでしょ。このパッキンの一つでも傷があったりすると湿気が混
入して曇るよ。この場合だとライトを新品に交換しても結果は同じになるよ。

でも両目共にか・・・。もしかしてライト改造してない？初号機でウインカークリア化
する為にウインカーの入り口から工具を突っ込んでコジッタとか。結果パッキンが
当たる座が歪んだりして密閉度だ低下しているとか。

もしくは週末しか乗らないケース。これも可能性としたら大。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 23:04:35 ID:zUWhQmbG0
>>123
オクで落札→交換。
今なら、両目での１万くらいでしょ。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 23:04:39 ID:VanUJJlq0
両方同時は率低いよね。
改造以外は事故暦あり？？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 23:06:59 ID:EuuIHTJQO
俺のも10万キロを超えて、ついにライトの内側が曇った。
電球を外してドライヤーを突っ込んで強制乾燥させたら、とりあえず曇らなくなったよ。
いまのとこ2週間経過。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 11:11:47 ID:QgB2UWMQ0
オレのも雨後ライトの曇りあったんだがワックスの影響か
自然に直った。
ワックスは洗車と同時に出来るやつ。
多分ワックスのカスがパッキンの役かも
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 19:27:14 ID:atM7X1koO
アエラスと標準モデルは、タイヤの径が違うから気をつけろ！
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:10:34 ID:aCUCaFAO0
>>129
そうだ！俺のアエラスには15インチが入らなかったぞ！
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:36:51 ID:vF8CDE/u0
>>１２８
素なのか？おちょくってんのか？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 06:38:25 ID:2HUVtBK9O
両目曇るのはﾃﾞﾌｫ
何をいまさら
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 07:11:17 ID:iOl+0NeAO
デフォかだせぇな
おもちゃ買ってんじゃねーんだぞ欠陥車だな
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 09:12:17 ID:AwXCYRbA0
>>１３３
まあね。
ライト内の容積が大きいのも曇る大きな要因だろうけれど考えてしまうね。
それにピカピカのレンズが透き通ったライトでこれだけ大きい車種ってトヨタでは
２０００年のエスが初めての試みじゃない？
やっぱ失敗作か。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 09:22:11 ID:CgSdX+Ce0
ヒント　前期と後期ではライトのカバーのフランジ（？）に違いあり
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 18:23:25 ID:AwXCYRbA0
違いが分ってもその対策がＡＳＳＹ交換じゃあどうしようにも・・・・・・。
それに互換性があるならまだ良いけれど。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 19:43:32 ID:mmlZ7X9k0
2002年9月納車は　前期？後期？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 20:32:42 ID:clh9AQgaO
>>137
ライトかテールでわかるだろ馬鹿
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 20:34:43 ID:TGRl1RNAO
前戯
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 22:27:51 ID:YC24IeBl0
>>137
善鬼
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 01:07:35 ID:hxwveixA0
↓これ付けたらDQNに見られるかな?
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m45467560
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 08:15:34 ID:iEqGzX4LO
>>141
出品者乙
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 09:10:39 ID:3W3orsQC0
>>142
入札者乙
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 09:18:56 ID:mJindVsY0
>>143
申請者乙
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 10:10:54 ID:kButIEYZ0
>>137
2002年、いわゆる中期って呼ばれてるやつや。（結局は前期だが・・）
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 10:15:42 ID:iEqGzX4LO
まだ入札者ちゃうわ
落札予定者じゃｗ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 16:28:09 ID:WveR9wKb0
かっちゃえ。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 19:45:05 ID:Bk4WZtdfO
中期ってのは、テールはMC後だけど、ヘッドは前期って記憶してるけどイイのかな？
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 22:59:01 ID:mJindVsY0
>>148
そんなのあるんだ･･･
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 08:42:59 ID:/OfTbNaD0
>>148-149
そんなん無いです。
イモビとブルーミラー標準装備になってグレードにアエラスＧエディとＳエディが追加された
小変更ってだけ。そっから後期なるまでの間。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:52:53 ID:evamGWiw0
>>150
前期型って2回くらい小変更した気がする。
>イモビとブルーミラー標準装備になってグレードにアエラスＧエディとＳエディが追加された
アエラスに７人乗りが設定されたのはこの時？

これ以外に小変更があった場合、外観の違いとかあるのかな
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 23:49:42 ID:4MZ8kMObO
デザインを含めて後期型は前期型より悪くなった点ってあるのですか？

ずいぶん前のスレでライトが暗く感じると…
それは事実ですかね？
エスティマを購入しようと思っているので参考にしたいです
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 05:22:14 ID:vBFEE/5I0
>>152
それ、ハロゲンのはなしじゃね？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 07:03:15 ID:ZEKREauWO
MCR30のX 前期(小変更前)に乗ってるんですが、
あのフワフワした足周りはどうにかならないですかね？
でも、車高は下げたくないんですよ。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 07:04:23 ID:QyDVo2xf0
>>152
夜に乗らなけりゃいいんじゃね？もしくはバルブ換えるか。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 08:54:21 ID:Gtph+EdY0
>>154
アエラスＳエディの純正サスに交換するとかどう？
解体屋かネットで探したら安くであるし。
タワーバーとかスタビ入れてもいんじゃね？
車高落ちへんし。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 12:42:39 ID:ZEKREauWO
>>156 レスどうもです。
アエラスSエディはフワつかないですか？ 乗り比べた事ないもんで…
純正の状態だと100km/hが怖く感じるんですよ。
まぁ今は車高調入れてるんですが、車高を戻したくてね。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 18:04:29 ID:vBFEE/5I0
>>157
車高を落としたくないならバネを替えずに
アブソバだけ替えてごらんよ。
私は以前の車で車高落としたくない派なのでダンパーのみ交換してたyo
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 01:30:23 ID:CogI9v+GO
>>156-157、サスが硬いのはSエディ(マイナー前)じゃなくてアエラス-S(マイナー後)だよ。車高調使ってたんなら純正戻しでフニャ足にムカつくより、カヤバ辺りのショックとトーハツかタナベのサスの方が幸せになれる気がする
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 07:20:00 ID:LKk7tFv40
>>157
車高調の調整をめいっぱいあげれば、
ノーマル－40ミリくらいにならない？
そのくらいなら我慢できる範囲内じゃないかな。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 11:09:44 ID:AMJnnY4gO
>>160
それが、車高調のくせに装着してから
一度も高さ変えたことないもんだから、
固着が激しくて(汗

あと、スノボで雪山に行く為できるだけ高くしたくてね。
去年泣きをみるはめになった事があり…

みなさん真剣に答えてくださりありがとうございます。参考にします。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 12:26:35 ID:3TYZ/65S0
>>１５４
強化スタビでＯＫでしょう。
と言いたいけれど４駆は交換工賃だけで５万程度だったと思います。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 17:15:09 ID:CDsqIZz40
中古でエスティマ　ハイブリッドを考えているのですが
買うときに、注意しなければいけないことってありますか？
ニッケル水素バッテリーの寿命などは、まだ大丈夫ですかね？
燃費って、ほんとにいいんですか？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 22:20:12 ID:x/pZh+jI0
>>163
事故暦なければすべておｋです！
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 09:54:31 ID:9zGodIPj0
>>159
最初ちゃんと読んだ？Ｘの話や。
Ｘのサスはフニャ。アエラス用なら多少バネレート上がってますが何か？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 11:03:38 ID:HOL8p2Ky0
>>165
そんなのじゃ満足できない身体になってる確率高し！
167 ：157：2007/11/19(月) 11:54:11 ID:+n5BuTTOO
>>166
満足出来ないかもしれないですね。
とりあえず昨日頑張って車高を30mmあげましたよ。

エスティマに乗り換える前はスープラに乗ってましたから、
エスの足のふにゃふにゃ具合に驚きで。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 20:28:44 ID:zntqRjeP0
へー。アエラスの方が足硬いんだ。
ちなみにＧ＝Ｘなの？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 21:59:04 ID:TssIxSY10
アエラスもGも同じサスじゃなかったっけ？車高も
ホイールサイズが違うだけで。

間違ってたらｽﾏﾝ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 08:03:07 ID:SG+4mtz/0
７０にカキコした者です。
Sの車検&状態改善したので報告です。

やはりエアフロの汚れが原因で、Dで交換してもらったら新車の吹き上がりが
戻りました。

エアフロの汚れで、正常な吸入量が送れず、燃調が不完全の為だったようです。
Dで最初に排ガス測定してもらった所６%でした。
車検時の測定なら１%超えてたら車検通らないらしいです。
そして、エアフロ交換して再度測定したら０．２８%でした・・

Dの言うとおりオキシジェン2個交換してたら７万近くかかるところでしたよ。
整備士の友人やネットで調べてなかったら痛い出費となるところでした～。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 08:44:41 ID:dDt5/4MO0
早めのスタッドレス交換！
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 14:07:56 ID:/nVo5evP0
>>170
６％って目痛いよｗ
吹け上がり超悪かったんだね･･･
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 15:02:21 ID:zyYnCufn0
3.0G 2WD 6人乗車 ﾉｰﾏﾙﾀｲﾔ＋非金属ﾁｪｰﾝ

な状態で関東から雪のある東北に行こうと思うのですが無謀でしょうか？

ｽﾀｯﾄﾞﾚｽはＤﾗｰで14万て言われました・・・。
今回1回こっきりの使用になると思うのでﾁｪｰﾝでも大丈夫ならﾁｪｰﾝにしたいのです。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 17:35:47 ID:R9glZKYCO
辞めた方がいいと思うよ
誰かにスタッドレス借りたら？
あとはレンタカー借りるとかさ
オートバックスで韓国製の安いスタッドレス買うのもありかな

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 17:50:46 ID:zyYnCufn0
>>174
ﾚｽありがとうです。
東京なので周りにはｽﾀｯﾄﾞﾚｽ持ってる人がいないんです。。
今夜近所のｽｰﾊﾟｰｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ見てきますです。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 19:05:02 ID:xEM38EdC0
4駈の3ｌに乗ってるけど、この時期いつもｽﾀｯﾄﾞﾚｽにするか迷うんだよね
都内23区だからよほどでないと大雪ふらないし。年一回のスキーも
非金属チェーンでなんとかなるし。
近郊の坂の多い川崎とか町田の丘陵地だったらｽﾀｯﾄﾞﾚｽにするけど。
今年もどうするか迷うんだな

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 20:43:13 ID:MpnE3oHo0
事故ったら過失割合が高くなるので、スタッドレスをおすすめする。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 21:00:01 ID:51nQQmtcO
>>173
辞めたほうがいいな…東北人だけど、確かに雪の日にノーマル＋チェーンは数台見るけど、危険過ぎる。
どうしてもエスで行きたいならレンタカー借りて、タイヤ交換は？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 22:24:41 ID:MNJ01lq20
>>173
前に進む分には多分なんとかなるが、ブレーキを踏もうもんなら一発でスピンは覚悟すべし。
自分一人でスピンするなら勝手だが、巻き添えを食う他人のことも考えてくれるとありがたい。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 05:09:17 ID:T3hYo1gE0
>>173
前チェーンのみだとブレーキ時や下りで後ろが滑って横向いてあぼーん
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 07:31:53 ID:Y6lzLkFl0
70にカキコした者です。

やはりエアフロでした、Dで交換したら新車の吹け上がりに！
Dの言う通りにオキシジェンセンサー2個交換してたら大変な
出費になるところでした。

エアフロの汚れで吸入量が低下し、結果燃調が上手くいかず例の症状が
出ていたようです。

交換前の排ガスチェックしたら６%（車検時は1%超えたら不合格）
交換後→０．２８%

私のSのような症状が出たら、まずエアフロを疑ってみてください。
182 ：173：2007/11/21(水) 11:49:00 ID:VdEe0pgd0
>>178-180
ﾚｽありがとです。
家族会議をした結果今回は新幹線で行く事にしました・・。
SABのｽﾀｯﾌに相談したところ親身になってくれてﾁｪｰﾝの危険性も教えてもらいました。
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽは再安で52000円(SABｵﾘｼﾞﾅﾙ・ｱﾙﾐなし・工賃込み)でした。
電車代と天秤にかけても大差ないのであれば危険・冒険を犯してまでは・・というのが結論です。

みなさん、本当にありがとうございました(´；ω；`) ﾌﾞﾜｯ

>>176
地元に降雪が多々あるとわかればｽﾀｯﾄﾞﾚｽにする価値はあるんですけどねぇ・・
今年は異常気象が多いからどうでしょうね。
雪が都会に積もった頃にｽﾀｯﾄﾞﾚｽを買いに来ても「在庫無い・値段高い」とかになるって言ってました。
来年3月くらいまでの天気予報をｽﾞﾊﾞﾘ！というのがほすぃっす。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 15:20:48 ID:hsGqCZ430
>>182
東北の田舎住まいだが今雪派手に降ってきたよ。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 19:54:41 ID:Sxloxn4w0
23区だとまず冬タイヤ履く人は少ないだろうね。
年に数回のスキーでも考えるよね。
間違いないのはやはりスタッドレス履くことだね。
都内でも郊外の八王子や町田あたりの人はスタッドレス履く車はふえてるよ。
それでも去年は雪ほとんどふらないし、積もらず損した気持ちだよ。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 20:59:07 ID:2pEZshtN0
おれの３年乗ったスタッドレスやるから
取りにおいで。北海道だが。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 23:32:04 ID:D8PqvrdxO
>>173
もういないかもしれんが、
つ【オートソック】
はどうだ？トヨタ、日産とかも純正オプションにしてるよ。まあ、確実なのは電車だけどね。参考までに。
携帯からググったんで貼れんですまん。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 09:19:53 ID:JVrWv99Z0
平成１３年式MCR40Wですがドライブシャフトだと思うのですがハンドルを多めに切って
前進するとカリカリ(ｷﾘｷﾘ)と異音が出ます。走行距離は４万ｋｍに達していません。
前期のアルファード3.0Lでは定番のトラブルのようですが皆さんのエスは大丈夫ですか？

修理費用は１０万超えと言われています。
来年車検なのですが保障がつくしプランの申し込みで修理することは出来ますか？
ディーラーのｻｰﾋﾞｽは明言を避けてハッキリしません。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 14:08:46 ID:V/Tv5clQ0
>>187
ドライブシャフトブーツの亀裂で泥水が混入してグリスが飛んで
ドラシャがあぼーんです。
ブーツ交換だけなら１～２万でおｋ

ハンドル切りすぎなんじゃない？
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 18:38:00 ID:+FO/COYWO
>>168
オートソックは緊急用と考えた方がいいよ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 21:44:00 ID:ogymwzpzO
故障の話題ばっかだな
もう今から中古で買うのはよした方がよさそう
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 23:36:25 ID:3N+zmSKO0
>>190
もう新車では売ってネェェェェェェェェェェェェェェェェェ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 02:25:39 ID:1VDHOAxN0
おいら2.4アエラスＳだけど冷間時にミッションから
ガラガラ音がする、暖まれば聞こえなくなるのだが
同じ症状の人いるかい？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 08:49:09 ID:mPdnl3B80
>>190
故障の話ってもエアフロ汚れやらドラシャブーツなんかどの車でもおこるぞｗ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 13:01:44 ID:X/fxAAt9O
>>188
エスティマのドラシャブーツは異物でも拾わない限り切れないよ。
>>187
アウトボードジョイントASSY交換しないと直らないよ。つくしで行けるよ。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 22:15:28 ID:0KT2DuQPO
二年目11万キロですが今のところは故障なしです。
MCR40
そろそろなんかくるかな
196 ：187：2007/11/23(金) 23:22:22 ID:m2mIg4yi0
>>１９４
どうもありがとう。

初回のつくし補償は申し込んでいたけれど現在は継続していません。
で、来年の４月に車検なので、その時点でつくし６年コースに申し込んで修理しようか
という予定です。次第に異音が目立はじめているのでそれまで耐えられるかどうか・・・
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 00:27:05 ID:qOMbtW530
友達がエスティマ海苔なのだが、ほんといい車ですね。
ダイニングキッチンテーブルと椅子４脚持ち帰りしていけるほど広いなんて思わなかった。
けど、エスティマって室内が静かだから、金かけてもオーディオ変えないとモロ音が悪いとわかりますね。
どっかにオーディオ１００万以上変えてる車ないかな？
高級オーディオって２０万の部品なら取付け工賃も２０万近くかかるらしいね。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 15:37:23 ID:yXigZ40Q0
エスティマ海苔なのだが、ほんといい車ですね。
スタッドレス４本持ち帰りしていけるほど広いなんて思わなかった。

これで今年の冬はばっちぐーよ。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 19:02:09 ID:q8zldmT60
まれに見るキモイ文章だよな
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 08:31:01 ID:735kyKbbO
2.4って燃費どんくらい？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 09:30:17 ID:Nma+vHlL0
NG ID:735kyKbbO
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 10:03:01 ID:2WiTFzTd0
>>200
11.1L/100km
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 19:55:46 ID:735kyKbbO
やっぱ3Lかおｰ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 22:35:07 ID:gk1ocy1NO
ACR30後期乗りです。
オイルを交換をしようと思うのですが取説を見ると低粘土オイルの指定は5W-20になってますが0W-20のオイルを使用しても平気ですか？分かる方よろしくお願いします。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 01:06:49 ID:AvkGozIw0
>>204
寒いから無問題
ちなみにWはWinterのW これ無駄知識な
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 05:27:47 ID:TxePuvX/0
>>204
ちなみに読み方は
ぜろウィンターのにじゅう
な。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 06:43:42 ID:MKbeg/sz0
5W-20でいいよ。もっと粘度の低いやつにしても
飛躍的に燃費が良くなるわけじゃないしさ。
厳寒のロシアに住んでいるのならべつだけどね。
208 ：204：2007/11/26(月) 07:09:23 ID:atBrqnxAO
レスありがとうございますm(__)m
近くの店で計り売りで0W-20があるので0W-20を入れたいと思います。ちなみに5W-20は計り売りだと置いてないんです。ありがとうございました。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 07:36:43 ID:l9HMNyTY0
２Ａエンジンなんて、オイル気にするエンジンかよ！！
純正オイルを３０００～５０００キロで交換すればよろしい
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 09:18:28 ID:0dy9IGqN0
ま、そうだな。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 09:18:41 ID:F0T3N2Hi0
普通に車を大切に扱うならば>>２０９に賛成。
でも良いオイルを入れてやればエンジンはちゃんと応えてくれる。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 09:48:40 ID:Ar65fRFy0
>>209～211
漏れも同意。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 17:31:56 ID:TxePuvX/0
エアクリがめっちゃ小さくね？
あんなんじゃ高回転回らんぞ･･･
使えるのは4000rpmまでだな、5000rpm以上は全然回らん。

で、高回転を常用する俺はむき出しエアクリにしてみた。
4000rpm越えてもぐんぐん回る！
低速トルクも細ってないしこりゃええわ。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 23:48:26 ID:jPQYSgfy0
>>213
ってことはエスティマ純正ＥＣＵの燃調マップは「エアクリーナーむき出し仕様」で
セッティングされているのですね。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 05:31:43 ID:9MVOOZrb0
>>214
そう。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 08:01:24 ID:570F8fCSO
オイル交換なんぞ5千㌔走る前に六ヶ月来るのよ。
そんな俺はいつの間にかオイル交換は6月と12月に。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 18:22:39 ID:9MVOOZrb0
>>214
結構ええよ、エアフロがエアクリボックスについてるんで
ボックスは中身空で残してあるので低速トルクが細らずにすんでると思う。

俺、賢い！
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 18:30:20 ID:P7LGrPKB0
>>217
はぁ？
むき出しのエアクリーナー装着しているのにも関わらず純正のエアクリーナーのBOXは据え付けたまま？
で中身は空と・・・・。

その結果低速トルクは従来のまま？

おい、賢いのか？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 21:29:02 ID:QjpCuG6f0
ＡＣＲ前期形のＨＩＤヘッドランプの取替って
簡単に出来んの？
Ｄに交換工賃聞いたら片方で約９千円なんだって・・
特別な技術が必要？？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 21:38:55 ID:syaBOG520
>>219
9000円って本当？間違いでしょう。
アンダーカバー外してバンパー取って両目外して箱に詰めて・・・・
なんて１８０００円じゃ嫌だね。

ディーラー工賃で安いと思ったことがないのだが。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 21:48:14 ID:QjpCuG6f0
>>220
Ｄの見積詳細・・
ヘッドランプユニットＲＨ取替　部品　４０９５０
　　　　　　　　　　　　　　　工賃　　８２９５
これ　片側だけだよ　　　なんだって・・。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 22:59:51 ID:smWTKMyJ0
ディスチャージは高杉
223 ：220：2007/11/27(火) 23:41:05 ID:syaBOG520
>>221
レスありがとう。
でもその＠４０９５０ってレンズＡＳＳＹのみでしょう。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 10:31:27 ID:Xw1nyDee0
>>218
普通に考えると勿体無いような気がするが、
スロットル直付けすると明らかに低速トルクが細る。
タダでさえ車重が重いのに低速が弱くなったら目も当てられん。

吸入配管は長いのでトルク重視ねらいとなり、フケの向上は
エアクリボックスも抵抗になるエアクリを外せば大型サージタンクに
なるのでそこで補う。

バランス的に抵抗は減るがトルク重視となる。
吸気音が聞こえないのがちょっとさみしいがｗ

むき出しつけてる人は試してみ？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 20:53:52 ID:lnMAPsA80
>>223
レンズＡＳＳＹかどうかは？？
「ヘッドライトが曇ってるから見積して」（現状を確認してもらって）
・・・・・・なんだが・・・・・・・・
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 11:22:18 ID:N1IO7Bw60
MCR40で北海道なんだけど、みんな冬は4ＷＤなの？
ＦＦで充分！とは言わないけど
9対1のＦＦ使用割合。
燃料も高いしさ。
追い越しと、坂道発進以外はＦＦの貧乏人。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 17:24:41 ID:M7Cbb5DD0
>>226
冬というか俺の地方は雪の率が･･･１：３６４
なんでＦＦのノーマルタイヤで十分です。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 18:37:13 ID:L1j8uwbKO
前期乗りだがヘッドライト曇ってるやつけっこういる？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 18:40:37 ID:DJJrC7ek0
>>２２８
んだよ、馬鹿にすんのか？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 20:03:10 ID:L1j8uwbKO
>>229
いや、俺のもライト点けると曇ってるんだよ
外側曇ってたから磨いて曇りなくして綺麗になったんだが、ライト点けるとやっぱり曇ってる感じなんだよな
しょうがないのかな
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 21:11:25 ID:ujuBJPbV0
>>230
漏れも前期乗りなんだが
オクで花王と思案中
前期ＨＩＤを外して後期ＨＩＤを取付けって
可能なの？

見た感じ後期ＨＩＤのほうが　クリアー・スケルトンって感じがして　ハァ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 22:35:24 ID:+WETTQ2X0
保障で直してもらった。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 22:37:14 ID:L1j8uwbKO
>>231
ライトの形状が少し違うからバンパー等の加工は必要だと思うな
ウインカーの位置が違うから配線加工は絶対必要になるよ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 09:47:34 ID:SWWT2wI8O
オレはＸなんだけど、ヤフオクで前期アエラスのライト付けたよ
そんなに曇りは気にならないかな
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 10:07:12 ID:y4RSEpry0
>>234
おれ、Ｄでそれやるなら20マンかかるって言われてあきらめた。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 11:04:38 ID:fU09E2fb0
自分のエスは可愛いよ、でも今更ライトが曇って１０００００円だ、２０００００円だの
いわれるとねぇ・・・・・・・
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 17:56:37 ID:fnNoUDxx0
>>235
中古のライト、中古バンパーを買って自分で取り付ければ６万もあればできるぞ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 18:52:58 ID:fU09E2fb0
>>２３５
手伝うぞ。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 20:47:14 ID:w4vLs/4P0
>>197
ヤフオクにかっこいいエスティマのシルバー出てるよ。
カロのXシリーズで金かけて大会でも優勝してるし、エアロはオートクチュールで高級エアロやし、
走行少なくていいんじゃない？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 20:54:39 ID:KpGMN9v50
DQNに１５０万円も出せる金があるとは思えんｗ
まぁ、そんな車はある程度良識ある社会人が買っていくと思うよ。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 00:46:48 ID:e8yxNO+L0
>>239
http://photos.yahoo.co.jp/ph/car_shibasaki/lst?&.dir=/1703&.src=ph&.view=t
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 17:44:09 ID:9OtjfUkJ0
>>241
オーディオに興味の無い俺にはシートとホイールしかポイントが無い･･･
ベースグレードは低そうだし。

っていうか前席ドア真っ黒で公道走れないじゃんよｗ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 01:34:38 ID:DfKXPLJsO
車中泊仕様にしている人いないですか？
どんな工夫をしているか知りたいです。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 13:50:49 ID:oxBF0u0X0
キャンプのとき酔っ払ってテント張るのがマンドクサで、中列シートを倒して寝た事がある。
寝袋もってたけど、それも着ないで寝た＠夏
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 18:13:16 ID:JO187iB/0
せっかくウェルキャブ買ったのに（中古）、じいさん死んだ。
重いだけだな。燃費悪くなる。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 19:36:43 ID:DfKXPLJsO
んじゃ中古で程度のいいじぃさん探さなきゃな

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 19:38:09 ID:DfKXPLJsO
ごめん 言い過ぎた
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 20:08:28 ID:W39PK/Hi0
与太に勤めてる奴が言ってたよ
「クラウンとかエスティマの客が一番アホ」
なんでも」一番中途半端なクラスだし乗ってる奴も半端な奴ばっかりってよ
いや～よく分かる。分かりすぎる。
はよ死ね　エスティマ糊ｗ
死ね死ね死ねｗｗｗｗ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 20:12:40 ID:eAh9qiad0
>>243ここに聞け！
【晩秋】車中泊で行こう35【防寒】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1194839280/l50
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 21:18:34 ID:NtnPRMRC0

■ホンダ　ストリーム標準車　RSZ
http://pic.221616.com/disp/e0002/0640x0480/01030460/E0002_010304600206.jpg
http://www.wintel.co.jp/vcs_photo/photo1/102-1_522240-1.jpg
http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/images/060727stream-main-thumb.jpg

■エアロパーツ比較
ディーラーオプション モデューロ
http://www.carview.co.jp/agt/2006/take_car/honda_stream/images/01_l.jpg

無限 エアロパーツ
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/mugen/1.jpg
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/mugen/5.jpg

ZEUS GRACE LINE エアロパーツ
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/zeus/3.jpg
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/zeus/1.jpg

ギャルソン エアロパーツ
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/garson/3.jpg
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/garson/6.jpg

H-STYLE エアロパーツ
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/h_style/1.jpg
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/h_style/2.jpg

■1.8リッター　値引き後 乗り出し価格185万円　　　　2.0リッター　値引き後 乗り出し価格205万円

■ストリームの評価点
①日本ベストバリュー賞獲得。②とにかく走りが良い。ミニバンじゃないみたい（タイプにより違う）
③エアロパーツを買わなくても十分かっこいい。
ホンダ ストリーム　http://kakaku.com/kuruma/car/itemview.asp?PrdKey=70100210085
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 23:41:16 ID:LAWhch2N0
>>250
カッコいいライトバンだね
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 02:21:20 ID:bk+y/FsAO
>>249
もちろんそこを覗いてはいるんだが、車種別になるとこのスレで聞いた方がいいと思ってね

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 06:49:29 ID:cmnCKhs+0
>>249
すっげー車中泊したくなってきた。
寝袋買ってきまつ。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 18:04:47 ID:83akF8nZ0
いい音は、ポイント高いと思うよ。あって得はあっても損はない。
友達なんかに聞かせた時感動されるし、自分も感動するし。
オーディオは自分でオートバックスで変えると高いよ。
実際に聞いてないからなんとも言えないけど、おれなら買いだと思った。もう乗ってるからいらないけどｗ
ちなみにドラマのガリレオで湯川学教授がずっとほしかったのがラックスマンのオーディオだって。
確かにいい音だって言ってたよｗ
カロ最上機のXでアンプがラックスマン、スピーカーがビーウイズなんて、普通ならそんなに金かけられる人いないよ。
ざっと取り付け調整込みで計算して２００万以上だろうな。
このオーナーは確実、音キチ間違いないね。
取説や保障書まで、すべてあるんだから、かなりメンテに気を使ってると予想できるから
程度はいいんじゃないかな。
ヤフオクには、たまにこんなすごい車でるからムカツクよ・・
車体と部品をバラバラでヤフオクで売ったら儲けでそうだなｗ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 18:06:25 ID:83akF8nZ0
>>242
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w16613428
いい音は、ポイント高いと思うよ。あって得はあっても損はない。
友達なんかに聞かせた時感動されるし、自分も感動するし。
オーディオは自分でオートバックスで変えると高いよ。
実際に聞いてないからなんとも言えないけど、おれなら買いだと思った。もう乗ってるからいらないけどｗ
ちなみにドラマのガリレオで湯川学教授がずっとほしかったのがラックスマンのオーディオだって。
確かにいい音だって言ってたよｗ
カロ最上機のXでアンプがラックスマン、スピーカーがビーウイズなんて、普通ならそんなに金かけられる人いないよ。
ざっと取り付け調整込みで計算して２００万以上だろうな。
このオーナーは確実、音キチ間違いないね。
取説や保障書まで、すべてあるんだから、かなりメンテに気を使ってると予想できるから
程度はいいんじゃないかな。
ヤフオクには、たまにこんなすごい車でるからムカツクよ・・
車体と部品をバラバラでヤフオクで売ったら儲けでそうだなｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 18:16:57 ID:83akF8nZ0
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w16613428

最高じゃんこのエスティマインド、シルバー・マルチ・いう事なし！
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 18:20:18 ID:83akF8nZ0
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w16613428

ちょーめっさかっこいいじゃん～、オレヤフオクで買い升。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 18:51:07 ID:R71QApbT0
出品者市ね
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 19:11:57 ID:/gz1uPHgO
>>258
出品者じゃなくて質問者
たぶん この出品してる車ほしくて他に入札されないように荒らしてるかと
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 00:43:11 ID:1od222pwO
http://a.p2.ms/5lo9x
よっぽどこっちのエスチマの方がかっこいいし
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 00:50:59 ID:1od222pwO
すまん向きが変だった。

http://a.p2.ms/1169m
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 06:03:35 ID:ex2ydNU00
ソレはどうかと･･･
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 13:47:22 ID:1od222pwO
そうかなぁ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 14:05:13 ID:ex2ydNU00
リップがＤＱＮ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 14:15:20 ID:6gRfEwfS0
オレのエスチマのが全然カコイイ♪
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 17:12:55 ID:QJpEgTQKO
>>265
いや
ここは俺のが
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 20:48:23 ID:hI2mTW+q0
１９０万で入札すれば一発で落ちるよｗ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 21:41:14 ID:mOFtlhELO
ゴミなんて誰も買わね～よ糞がｗｗｗｗ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 21:51:51 ID:1cvt0x2F0
>>268
１２万キロも走ってるエスティマが１００万近くで売れてるのにｗ
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m46119826
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 22:19:41 ID:SE8HhfWv0
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r41162859
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r41162859

>>254-257
これなら５万安いよ。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 22:22:24 ID:SE8HhfWv0
こっちも
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g57696306
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 22:35:56 ID:lmoFbRYB0
中古買うなら、トヨタで買って保障加入すればナイス
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 05:57:19 ID:P1X4vii90
前期型でも結構な値段するんだね。
スライドドアギシギシ言うのに･･･
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 19:43:59 ID:COCMyUhE0
>>273
それは、おまえがガラクタ同然のエスティマをトヨタの保障付きで買ったからだ。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 19:59:38 ID:jANL6uBW0
>>270>>271を買うなら、間違いなく>>257の方を買う。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 20:12:37 ID:AYzFKmUK0
どれも入札ないから、誰も買わねぇよ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:32:26 ID:+1hRCJkw0
こんばんわ。
突然の教えて君で、申し訳ないのですが、2001（H12)MCR30 アエラスに
乗っております。

ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄのテールランプがかっこ良くて取り付けたいのですが、移植は
可能でしょうか？
教えて下さい。　　エスティマ海苔の神々様。　宜しくお願いします。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 03:31:22 ID:HFzyKJ+m0
>>275
おれも同じ意見だ、ただ3.0だったらgoodからbestになる。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 06:57:09 ID:Wt6Ix0DP0
>>277
移植可能
ウインカー配線要加工
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 11:26:05 ID:FwGCdSVT0
>>277
可能だが・・2001年×→H12年なら2000年だぞ。
細かい事スマソ。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 12:50:15 ID:/Mb+jeinO
どうでもいいけど
「保証」な
「保障」じゃなくて
282 ：２７７：2007/12/07(金) 21:34:15 ID:kzsHkzXb0
>>279
>>280

レス有難う御座います。

頑張ってみます。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 05:56:56 ID:Tf5HNJdw0
18インチ履いてる香具師いる？
ノーマルサスで履こうかやめようかまよてる俺が居る。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 11:02:27 ID:OVLddK9Y0
>>283
ボディや海苔心地を考えたら１８インチくらいがいいね。
１９インチ履いたらミシミシする。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 15:58:40 ID:VP9Ycy+l0
>>283
ダウンサスで１８インチはいてるが特に乗り心地も気にならん。
１９インチと迷ったが１８インチで満足。
前のハリアーで２０インチ履いてたがギャップがあるとハンドルにガツンとダイレクトに衝撃直撃！
それに懲りて１８に決定。
286 ：ガソリンが２５円下がる！？：2007/12/08(土) 17:47:57 ID:XnMgKqbg0
30年前に作られた、税金を２倍にする法律を延長しようとしてます。
周りに人たちに話してください。m(_ _)m（各板・スレにコピペも）

【政治】ガソリン税上乗せ、民主は「撤廃」　党税制大綱に明記へ　実現なら１リットルあたり課税額が約５４円から約２９円に★２
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197082505/

※スレッドが見つからない時は、[Ctrl]キー+[F]を押し、
出てきた入力欄に「ガソリン」と入れて検索してください
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 18:15:18 ID:Tf5HNJdw0
レスサンクス。
逝こうかな18インチ･･･カッコいいよね大きいと。

テカテカして迷ってる今が幸せかもしれんが。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 00:10:52 ID:9FeKvOntO
純正mopナビなんだけどipodのケーブルつけて聞けたりしないんだろうなぁ。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 00:15:35 ID:qwhZvWB20
ドラえもんさえいてくれればなぁ・・・・
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 10:28:24 ID:tNpesSNz0
>>288
ＦＭ飛ばししかないね。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 15:52:28 ID:0p/X/C+rO
ＦＭａｉｃｈｉ８０７
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 16:56:46 ID:vlu8VpJWO
ＺＩＰＦＭ ７７.８
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 18:13:29 ID:4cpP/Jz70
ヤフオクの安い値段のエスティマって水没車じゃねぇ？
詳細キボン！！
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 21:39:58 ID:rEAQO/Xe0
>>293
買え。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 22:51:13 ID:4hEWC/7P0
ＺＩＰＦＭ ７７.８！
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 03:46:16 ID:PemIoe/EO
オレ、クロちゃんのパワーミックス大嫌い。
あの話し方嫌い。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 12:58:42 ID:2IAWYWC/0
名古屋スレｗ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 14:02:08 ID:vv9oziSY0
落健好き、ジェイムス・ヘイブンスは拳銃オヤジの説得屋。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 15:19:17 ID:PemIoe/EO
落健ってホッホーィの人？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 20:04:02 ID:5tXfFAGs0
エスティマH12　６万キロ以内　アエラスで幾らくらいですか？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 20:21:49 ID:5StcX1Gg0
Ｄラなら、８０～１４０だな、もち２年の車検と新品タイヤ付きで。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 21:00:04 ID:XXItW+DT0
えっ！
もっと、高くない？？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 10:09:00 ID:hj8lkxiz0
H15年式 MCR30 アエラスS
走行距離25000kmフルノーマル
純正DVDナビフロント&バックカメラつき
通常走行による小傷程度あり
で下取り及び買い取り店ではいくらぐらいでしょうか？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 11:14:00 ID:a6LGezEBO
>>303 100～130ぐらい
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 11:28:42 ID:hj8lkxiz0
やはりそれぐらいですか・・。
来年7月が車検で春ごろに買い替え検討中なのですが、
今度は排気量半分程度の小さめの車にするつもりなので
追金が50万円程度に収めたかったのですが無理っぽいですね。
程度のいいエスティマ売って中古のコンパクトカーなんて馬鹿馬鹿しいし・・・。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 16:52:40 ID:eI4P63ui0
>>305
160マソくらいなら買うヤシなんぼでもおるやろ？
もうちょい早かったら漏れが買ったのに・・・遅
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 17:05:01 ID:hj8lkxiz0
確かに個人売買ならそれぐらいは行きそうですが、少し不安なので150を目標に
色々巡って見ます。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 22:07:40 ID:Ifmchpmf0
そのまま乗ってるほうがいいのでは
むしろ乗っててほしい…
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 09:22:56 ID:lCGCWzs20
買うとき高いもんねぇ～
値段見ると高級車だもんｗ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 11:01:23 ID:9DbdcSnf0
俺はこれからもエスチマを乗り継いでくどー！アエラス大好きだ！
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 11:20:02 ID:sNbsng/O0
>>310
アエラスじゃなくＸで池！
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 11:27:01 ID:P0oz9cmQ0
これからエスティマを中古で購入しようとしていますが
2,4でお勧めのグレードを教えてください。
内装は豪華なほうがいいです。
2004～2005の後期物を狙ってます。

また実燃費は高速11km/l　街中8km/lくらいですか？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 14:06:06 ID:PgtDYuQO0
>>311

どーして？？
アエラス・・・良いでごわすよ。

>>312
とっ言う事で、グレードはアエラスが良いざます。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 16:42:59 ID:N/VHcqOw0
>>312
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w16613428

内装外装豪華ならこれでしょう。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 16:45:08 ID:N/VHcqOw0
http://photos.yahoo.co.jp/ph/car_shibasaki/lst?&.dir=/1703&.src=ph&.view=t
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 17:19:59 ID:/7yDdAkYO
前期のHIDってD2Rでいいんだよね？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 11:39:30 ID:xTD3tQpN0
307です。
確かにエスティマに載り続けるのが賢い選択ですね。
自分の場合年間5000km程しか乗らないので燃費もあまり神経質になるレベルではありませんし。
でも使用用途がほとんど近所への買い物程度の自分にはエスティマは使い勝手がよくないです。
三列目があるせいで実はあまり荷物も積めないし三列絵に人が座ったのも5年間で10回もありません。
ですからまだ下取りで値段がつく今の時点で乗り換えてしまうという考えです。
このまま乗っているとあと2～3年ほどで走行距離4万キロ程度でもほとんど下取りがつかないという状況になると思うので・・・。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 12:30:01 ID:WjOufkL1O
>>317
はいはい
頑張ってね
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 13:25:18 ID:9gVWGseY0
>>317
じゃ買い替えの方が賢いな。
デミオ・ヴィッツ・フィット・ティーダにしたら？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 15:22:11 ID:vuHfOr0y0
じゃー何の為に買ったのかと小一時間・・・
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 17:27:47 ID:xTD3tQpN0
317です。
確かにこの車を購入したのは自分にとっては間違いでした。
購入時は家族が増えたことも有り3列シートのミニバンが良いかと思ったのですが、
最初の車検時には不必要さを実感して既に売るかどうか迷うほどでした。
結局400万円以上費やした物を簡単に半額以下で売ってしまう決意がつかなかったのですが、
今回は迷いはなく手放せそうです。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 15:43:38 ID:sEEHHTOxO
エスティマアエラス２、４の燃費どれくらい？俺のは年々悪くなって街乗り６前後・・
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:05:28 ID:LlHE3oM20
>>322
12年式グレードGやけど大阪市内で6ちょいぐらい
アクセルはけっこう踏んでるかも
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 03:18:48 ID:nxVURyIY0
BOX残してエアクリむき出しにした俺がきましたよ。
4000rpmから上がいい感じで回るので燃費も期待してたが
『気分的』位しか変化無かった･･･
9km/l →9.29km/l

でもいいのさ！二日に１回は6000rpmのレッドに当ててこの燃費さ！
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 09:03:07 ID:rjtn0tYt0
>>312
外観・内装両方欲しけりゃアエラスＧエディションが１番！決定！
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 11:15:19 ID:j4Du0Ect0
規制あげ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 11:17:54 ID:j4Du0Ect0
規制解除になっていた。20日くらいかな。
ずっと泣いてた。
ＯＣＮ規制。。。。オレのせいじゃないのに。。。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 14:12:02 ID:nxVURyIY0
>>327
年内復帰おめ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 14:08:08 ID:10cc0t5vO
>>327
規制って何？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 15:01:49 ID:brus0ue/0
>>329
どっかのバカがスパムまがいのマルチポストしたせいで、そいつの使ってるプロバイダ
からの書き込みが規制されて出来なくなること。

しかも今回は全国だったので相当数のちゃねらーが書き込みできなかった

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 20:23:13 ID:g4v810270
OCNのユーザーはやっぱ、一番多いっしょ。
かなわんわ。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 22:29:23 ID:u8DiC8ox0
●販売目的規制だろｗボーナス欲しい罠
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 05:47:11 ID:CAi8/UCG0
今年の冬は、雪少ない。
スタッドレスが減る減る。ＢＹ札幌。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 08:21:48 ID:u5OzaqaRO
エスティマの純正ＤＶＤナビの画面部分が閉じなくなってしまったんだが同じ様になった人いる？

新しいの買わなきゃダメかな～？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 14:08:05 ID:T4Znitp70
>>334
ダメ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 14:23:10 ID:7pdtLC9h0
>>334
ツクシに入っていれば大丈夫
純正ナビも保証対象だよ
入っていないとアボーンかな・・・
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 14:29:18 ID:u5OzaqaRO
>>335
>>336

何だかスライド？する部分にクレ５－５６つけてみたら動くようになりますた。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 00:06:44 ID:1ycR+g2LO
H17のアエラス購入検討しています。プレミアとGエディションではどちらがグレードいいのでしょうか？オデッセイからの乗り換えを考えてます。エスティマは初心者なので教えて下さい。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 01:01:30 ID:Lj3GPw8Q0
純正ホーン替えてェ～
お勧めのホーンは？

スペース的に取り付け可能な物は限られますよぇ。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 02:55:04 ID:n7Gl/w9X0
>>338
Ｇエディ。プレは特設。

>>339
ミツバかヤンキーホーンｗ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 05:45:59 ID:J11+UeT20
冬タイヤは純正サイズなの？みんな。
17や18インチ履いてる人いる？
車高7センチダウンで15インチってカコワルイ気がして。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 07:07:53 ID:BYF71bb2O
ドルチェホーン
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 08:54:52 ID:gjbRNWg20
３０セル塩かＬＳ４６０純正ホーンがよいよ。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 11:33:05 ID:n7Gl/w9X0
>>343
解体屋にいっても剥ぎ取られた跡なんだよね･･･
インフィニティとQ45もアリ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 22:14:03 ID:Lj3GPw8Q0
>>343
ＬＳ４６０純正ホーンってバッチリ収まります？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 23:19:01 ID:GlPQBE5t0
う～ん、付属のステーまでは、保証できないなぁ～
プログレ用のホーン＆ステーなら、無加工で装着できたよ。
おさまりもバッチリ！ローハイ２個セットで４０００円位かなぁ～。
純正はハーネス装着できるので楽ですね。

後期３０、アエラス、ＢＣＭ無しです。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 23:33:20 ID:tp/PgNgv0
雨の日、信号スタートでアクセル強めに踏むとホイルスピンしまくり
これはタイヤが腐ってるの？
3リッター、B'STYLE RV　3年目
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 00:49:21 ID:hjRY9DQ10
前に乗ってたＦＦがそんな感じだった事があったな。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 12:14:49 ID:CXTawlEF0
>>347
2.4のアエＳでも前輪のトラクション超低いよ。
ゼロ発進で横断歩道とかに乗ると普通に鳴くｗ

交差点曲がった後とかのアクセルオンでもタイヤ鳴きまくりだし、
ま、ブレーキは効くからいいとするかｗｗｗ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 19:28:52 ID:x9BV+iWfO
おまえら、どんだけDQNなんだよ

まあ、やっすいクソタイヤだからだろうがな
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 21:28:35 ID:RpdHD7ap0
タイヤ鳴くほどの発進は、リヤのサスがググッと沈み込んで
同乗者に嫌われない？
もっとやさしいアクセルワークをしましょう。
ＭＣＲ４０ですが、私の場合は省燃費のため。
ううっ。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 23:43:38 ID:5gTL5+yN0
>>347
>>349
あんたらが、運転下手なだけ。
200mも行かんうちに信号にかかるのに、何でそんなにアクセルを踏む。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 05:26:51 ID:TFHyZEgR0
>>351
オマエは４ＷＤじゃねぇか！
･･･って突っ込みでおｋ？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 07:08:40 ID:NAXu5VqH0
↑４駆でもＦＦにして使ってるよ。
坂道とか、超凍結のときだけだね。
燃費悪いし。
旭川です。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 10:26:45 ID:RGr17V4hO
いくらFFだろうが、街中でタイヤ鳴らすのはバカだろ。
社会のために、死ね
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 12:43:31 ID:DtVNWhdv0
四駆の切り替えやオーバートップＯＦＦの切り替えって
60Ｋくらいのスピードできりかえても問題ないんですかね？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 16:18:39 ID:RGr17V4hO
>>356

オーバードライブのことだろうか…
どちらも問題なし。
四駆の切り替えは、すぐには変わらないで、タイミング見て切り替えるんだってさ。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 18:09:00 ID:TFHyZEgR0
>>355
鳴かせてるんじゃない！鳴くんだ！
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 23:47:05 ID:FimZ/tID0
おまいら教えて　3.0アエラス4WDです
スタッドレス吐こうと思っているけど、出費を抑えるために15インチでと
考えています。純正は16インチだけど15インチも桶？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 00:41:16 ID:pVAfaTi0O
↑ＴＣＲ以外のエスチマは１５インチははけないよ。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 00:55:10 ID:HbsDd/8S0
>>360 ありがとうございました

ガソリン代が嵩む今日この頃ですが16インチのスタッドレスにしますｗ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 06:12:15 ID:oG8ZqPLvO
俺は2.4アエラスに15インチ付けてるけど。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 06:28:01 ID:hGG8O5ECO
自分はサイズ落として205/60/16 EPZコミコミ7万だったよ。四駆用のタイヤでふらふらするが。
>>360よ、XやGのタイヤサイズ知ってる？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 08:42:49 ID:qPmPgL5n0
釣りだと思う
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 09:34:51 ID:hGG8O5ECO
了解。>>361が釣られてる事に気が付けば良いよ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 09:44:23 ID:oG8ZqPLvO
>>365

ID、エコだね
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 11:51:19 ID:e9GGrL640
359
3Lの4ＷＤだけどホイール15インチはいてるよ。
たしかスタッドレスのサイズは205の65の15だったっけ。
ディラーで問題ありませんっていわれたよ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 17:20:15 ID:IHe73FEI0
俺のアエＳは１５インチ履こうとしたらキャリパーに干渉しまくって回らなかったぞ。
もしや！俺のは純正でビッグキャリパーが入っているんだな！！
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 20:26:59 ID:+IjdlHvA0
3.0アエプレミアム４ＷＤ
もうじき1回目の車検、すでに3万キロ海苔。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 05:21:32 ID:BEimr3fV0
前期はブレーキ小さいのね･･･
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 18:20:33 ID:02Wi7Owe0
俺エス糊だが、先日エスに煽られたよ
しかも住宅街で。
上でも話題があったように、タイヤ鳴らしてた。

怖かった
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 18:25:39 ID:BEimr3fV0
>>371
品がないよね～DQN仕様のエスは
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 19:50:25 ID:v7WAI1d70
俺も煽られたけど同じ奴か
左右に車体振るし
公道でタイヤ暖めるな
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 23:53:45 ID:8qqW4wYY0
>>367
359だけど、15インチ履けるの？　360のレスでだめかと思ってた。。
中古で買ったのでディーラーに聞くのもあつかましいと思って聞いてないけど。。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 01:06:43 ID:p+EW7PpkO
ｱｴSは知らないけど15ｲﾝﾁはけるよ。
中古で買ってもトヨタの車だからディーラー行けると思うよ
中古屋で純正部品頼むより早いしね。
自分は新車で買ったけど、ﾄﾞｱﾐﾗｰの鏡を割って4時間後には取り寄せて交換してくれた。
部品の調達の早さ？これが信頼される世界のトヨタか！とおもた。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 01:16:36 ID:iQce1uJc0
>>375　ありがとう
間違えたら怖いからディーラーで聞いてみるよ。

＞部品の調達の早さ？これが信頼される世界のトヨタか！
製造業の鑑「トヨタ生産方式」だね。うちは自動車業界ではないけど製造業
なのでコンサルタント雇ってトヨタ方式を取り入れてるよ。在庫を極力抑えた
スピード供給はほんとうにすごいと思うｗ


377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 05:25:29 ID:PV3xwUqa0
トヨタマンセー！
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 05:59:42 ID:p+EW7PpkO
部品供給の信頼性にはﾏﾝｾ
二代目エス以外はイラネ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 08:18:57 ID:OWFKdism0
三代目のテールがもう少しカコ良かったらなーと思う時がある。
サードシートが収納できるのはＧＪ！　と、ここで言ってもしょうがねぇ。

二代目は後期型がいいな。
漏れの前期型は、時計とエアコンの液晶画面の視認性が悪くてダメポ。
まぁ、時計なんて別付けすりゃいいだけなんだがなー。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 09:14:11 ID:eGObiOed0
>>376
ウチも製造業だがコンサルお願いしたら、単なる採点して文句付けるだけの
奴が来て具体的な対策とか方式とか全然出して行かなかった。
本出すほどの偉い人らしいがな。っていうかスレチすまんｗ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 10:17:49 ID:g93IVF3aO
>>379
小変更後～のエアコンパネルにして液晶反転すればOK
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 17:51:03 ID:3sVZRxUJ0
374
オイラ367だけど初期の3Ｌの四駆。
車検も問題ないよ。15インチでも大丈夫だよ。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 20:38:21 ID:truW+ykz0
フロントグリルのエンブレムの外し方を
誰か誘導してください。
ネジが見つからないのです。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 23:33:33 ID:z1cdtsACO
>>383
両面テープでついてるからマイナスドライバーでコジレば良いよ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 01:00:16 ID:IfWD23Os0
>>381
反転ってどうやるの？？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 01:40:37 ID:9K55D8sZO
>>384 ウソ教えたらダメよ

バンパーの上の方のネジを外して隙間から手を突っ込んで後は手探りでネジ探すんだ。

こんな所で聞くよりサイト探す方が安心よ 写真も載ってるし
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 07:03:50 ID:sINRyGxU0
>>385
液晶パネル表面の偏光フィルムを剥がして裏返すだけ
糊が強力に付いてるから慎重にやらないと割れるので注意
剥れたら綺麗に糊を落とす
固定はセロテープでOK
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 09:41:50 ID:IfWD23Os0
>>387
こえぇ、割れたら･･･
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 05:12:38 ID:N1klCPv+0
359です
二代目エスに初代ハリアーのホイール(16インチ)って履けるの？
オフセットが50（エス）35（ハリアー）の違いだと思うけどスペーサー入れる
とかで問題ないんでしょうか？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 12:02:35 ID:hFFE6kjJ0
>>389
それ、外側に出るんだよ･･･
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 12:29:06 ID:tqEfJmUf0
>>390 ごめん　間違えたｗ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 15:26:50 ID:hFFE6kjJ0
>>391
外側になるだけだから物理的には付けれない事はないよｗ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 10:04:14 ID:K6CR2uaX0
7.5JのOFF38でツライチ(はみ出？)だから
太さ不明だけど３５だとアウトじゃない？
394 ：アエラスR：2007/12/31(月) 12:53:21 ID:3t3tMenW0
エス乗りの住民さん、来年も宜しくです。
（挨拶一番乗り）
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 16:30:44 ID:iVnHCM7S0
>>392の冷静さにﾜﾛｽ
396 ： 【豚】 【1750円】 ：2008/01/01(火) 08:34:06 ID:9/CskE3K0
あけおめ～
スタッドレス履かなきゃ
397 ： 【大吉】 【388円】 ：2008/01/01(火) 11:09:54 ID:8+gK/WAUO
ｱｹﾏｼﾃぉめでとぅ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 14:37:52 ID:x4tMZQYzO
あけました
おめでとうさん
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 21:13:52 ID:2YA9AV9e0
トヨタ純正のの９型後席ディスプレーV9T-R57Cって、３０／４０系のエスティマに付けれますか？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 10:50:25 ID:FZYBD1/7O
手元にモニターが有るならショップに相談したら？費用は判らないが絶対着く。
アルパインのモニターは10ｲﾝﾁでコミコミ10万くらい。画質を気にしなければコミコミ7万以下かも。
差額を計算して決めれ
これから2～3時間かけて初詣に行ってきます...
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 02:51:32 ID:PtSGI1qD0
2002、12月のGをノーマルで乗ってるんですけど最近シートカバーを付けようか迷っています
まだまだ大切に乗りたいので何かお勧めのシートカバーないですか？
メーカーとか色とか教えてもらえたらありがたいです。　
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 08:11:23 ID:niGRwQTx0
>>401
定番ですが
ttp://www.spycytune.co.jp/
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 09:32:30 ID:6ty9wkyfO
アエラスはノーマルで車高が低いんですか？
純正のバネレートはどの程度なのでしょうか？
社外サスのバネレートを見ても純正のレートが分からないのでどの程度なのか分かりません…

新年早々、質問ですみませんがよろしくお願いします。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 10:01:37 ID:PtSGI1qD0
>>402さんありがとうございます、このカバーほ5万ぐらいする方は黒のスポーティーなシートになるんですよねえ？
座の部分のスポーツパッドがなければタイプⅡにするんですが・・・
29800円のほうのお勧めの色ってあります？
車が前期のGなのでグレーしか合わないですかねえ？
質問ばっかりですみません（＿＿）
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 11:06:40 ID:m4vFebjl0
>>403
アエＳは車高低いよ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 19:25:53 ID:kGI6yzNK0
14年式Ｇディ野利なんだけど
メーカーＯＰのボイスナビ（バックモニター付）をＨＤＤ5.1Ｃｈに
交換しようと思案しています。
その場合ガラス埋め込みアンテナ（純正品）とバックモニターはそのまま
カプラーオンとかで使えるんですか？

メーカーＯＰを交換された方・・どうされました？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 19:21:18 ID:0wHS+2bp0
やっと・・・四灯化が出来ました。
だんだん格好良くなる、おいらのアエ。

チラ裏でした。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 07:09:40 ID:kAY1oyYyO
ん？アエラスは初めから４灯じゃないか？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 07:42:04 ID:cNwerHRY0
>>406
ワンセグ、フルセグのチューナーを後付けした場合
リアガラスのアンテナは使えるのかな？
おれも気になるところです。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 11:59:55 ID:urZNM1mK0
きっと、テールの四灯化・・・
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 14:01:33 ID:GdNNAipY0
平成15年　後期型　2.4　アエラスを乗っているんですが、
ここのスレで何人か書いている人がいますが、信号機などでエンジンが止まってしまった方は
修理に出して直ったのでしょうか？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 18:46:12 ID:MCp4P1+60
>>411
止まるのって前期じゃなかったっけ？？エアフロ･･･
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 20:06:09 ID:GdNNAipY0
うちのは後期型なんですが、止まります。
アイドルスピードコントロールバルブやコンピュータの交換をしているのですが、
昨日、ノッキングがひどくなり、アクセルを踏んでも思うように加速できなくなりました。
少しすると直るんですが、
ノッキングを起こした後、信号機やコンビニなどでバックしたりすると、必ずエンジンが切れてしまいます。
エアフロあたりが怪しいんでしょうか？それとも燃料系統がおかしいのでしょうか？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 23:14:51 ID:MCp4P1+60
>>413
エアクリとか何かいじってるとこある？？

ISCVやECU交換って･･･すっげー金かかってるね
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 02:35:42 ID:CY1RdnUF0
先日エンジン警告灯がついて、
Dに行ったら、O2センサーの故障で、
35000円かかると言われました。

部品は取り寄せで、届き次第交換になりましたが、
色々調べたら、エンジン関係は5年保証と聞きましたが、
無料で交換して貰えないでしょうか？
自分のエスは4年目です。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 11:12:42 ID:U87/xOl/0
>>413
ノッキング発生→ノックセンサ作動→ECUで点火時期を遅角→パワーダウンするけどノッキングしない

って動きをするから制御系の不良っぽい
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 13:50:42 ID:maL5JUCH0
>>414
何もいじってませんよ。ISCVやECU交換は無償で交換してくれました。

>>416
制御系ですか、ディーラーに話してみます。
ディーラーもわからないみたいで・・・
いろいろ交換して試行錯誤しています。
北海道に住んでいるんですが、どうも季節の変わり目や冬に調子悪くなるんです・・・
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 14:12:45 ID:U87/xOl/0
ほんとにノッキングしてる？
１気筒死んでるとかじゃない？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 20:38:11 ID:maL5JUCH0
>>418
一定の速度で走っているとブツブツって振動がきます。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 21:33:18 ID:hheYLFaz0
昔乗ってた某他社クルマのタイミングベルトテンショナーがブッ壊れたとき
そんな感じになってエンジンが良く止まったよ。
結構修理代がかかった記憶あり。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 23:14:38 ID:vDqXsDeeO
去年の５月にアエラスオーナーになりましたぁ！マフラー以外はドノーマルで乗ってます。二代目のスタイルいーですよね。内装ゎ？ですけど…。気になったんですけど街にはたくさん走ってるのにカキコ少ないっすね。なんでだろ。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 23:16:52 ID:M8JZLf4X0
「は」を「ゎ」って書くの久々に見たｗ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 01:07:01 ID:YsNocGhf0
ゆとり教育の賜ですね。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 05:13:43 ID:egs8YG3a0
>>419
失速してる感じある？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 10:22:46 ID:C8hnwcPe0
フロントガラスの両脇にあるモールでリアのハッチから繋がる長い部品なんだけれど
前方向末端付近で遊びがあり高速走行時に「カタカタ、カタカタ」と音が出ます。
恐らくＧＳでフロントガラスを拭く際に、店員がその箇所に指を掛け、タイヤに足を掛け
結果、無理な力が加わったような気がします。

修正等で簡単に直るものでしょうか？部品自体の長さも相当にありますので交換とな
ると相当な費用がかかりそうで怖いです。
どのように固定されているのか、外し方も分りません、どなたかご存知の方いらっしゃ
いませんか？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 10:44:00 ID:AK79ZdAH0
>>421
とりあえずsageろ。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 14:50:44 ID:egs8YG3a0
>>425
ボンド
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 18:54:08 ID:HFQskYcI0
>>424
失速感ありますよ。
今日もかなりノッキングしてましたよ・・・
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 19:04:50 ID:8n45Ly030
>>427

ジェームス？？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 05:55:47 ID:2Lk/gOZk0
>>428
う～ん、いい案が浮かばない
ノッキングしてるってｺﾄは点火時期ズレの気がするんだが･･･

タイベルのこま飛びだったら笑うｗ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 06:14:29 ID:1PTEq07W0
燃料粗悪品じゃねーの？
タンクに水とか。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 08:42:43 ID:ApyQPJA00
>>420じゃないの？
433 ：424：2008/01/09(水) 23:04:45 ID:8/g0tTpy0
>>431
燃料はエネオスで、添加剤などは入れてません。
水抜きなどはしているんですが、一向に良くなりません。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 23:05:43 ID:8/g0tTpy0
↑428の間違いです。すみません。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 15:09:54 ID:sa89xAuXO
なにげにゲレンデ行く時に4WDのボタンをﾎﾟﾁﾎﾟﾁしながら登ってみた。
フロントが滑ってからリヤにトルクが繋かるから舐めてたけど、2WDだと
かなりハンドルを取られるは、アクセルコントロールに気を使うわ、
なんか疲れたけど楽しめたし、4WDの有り難さを6年目を前にして、知った。
ﾁﾗ裏すまん
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 04:39:03 ID:igVRgzfe0
7.5Jオフセット+38のホイール履いたら
数ミリはみ出したorz
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 06:39:16 ID:m+00RVZA0
タイヤ屋に返品。
通販ならだめだけど
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 07:35:04 ID:BG/NSSrRO
質問なんですが、
リアのナンバー灯を
交換するには、
リアゲートの内張りを
外さないと出来ないの
でしょうか？。

又、リアゲートを外す時、隠しネジ等はあるんです？親切な方、教えて下さい。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 08:56:32 ID:SNs0wPYzO
>>438
ナンバー灯は外から交換できる。確か取説にカバーの外しかたが書いてあったと思う
内張りは、左右下の方にある留め具を外し、取っ手のネジを外して剥がすだけだったかな
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 09:04:45 ID:BG/NSSrRO
》439さん
ありがとうございます
取説を見てみますね。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 13:33:58 ID:RvQSrhdx0
435さん　私も同感。以前は大型のクロカンだったんですが、スタッドレス
はかせたら十分な走りでした。
スタッドレスは15インチホイールにしました。タイヤはたしか205の65です。
そのせいか乗り心地もだいぶ良くなった感じです
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 04:49:12 ID:/7XzFUsz0
>>437
ダメだ言われました･･･
かっこ悪いがゴムの貼り付けるオーバーフェンダ？やってみようかな
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 07:00:17 ID:nnfcmkFE0
>>442
普通、はみ出すか確認するのに
タイヤ組まないでホイールだけ履かすって。
それなら商品に傷つかないから
返品オッケイ。
それをしないタイヤ屋が強引な商売。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 11:33:35 ID:w5oqRKrV0
>>442
普通オフセット計算してから買え。つかタイヤが出てるんやろ？ホイルのリムは出やんやろ？
俺のは１８/８Ｊ＋３８だがリムは十分フェンダー内に収まってる。リヤだけ１５㎜のワイトレかましても
それでツラぐらい。
エスティママイガレージのサイトでオフ計算してみ？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 11:51:52 ID:w5oqRKrV0
>>442
度々すまん。フロントか？車の個体差もあるけどフロントならちと出る場合もあるな。
でも車高落としてたらたいがいは収まるで。車高ノーマル？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 14:48:15 ID:/7XzFUsz0
>>442
車高ノーマルです、後ろはツライチでばっちりなのですが
前のホイールが出てるんです～　タイヤは215です。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 22:17:56 ID:if6bjmEx0
ABSランプが走行中何もしてないのに憑いた。
エソジソ切ってキー回したら消えたけど
異常が起こってるのかな？診察オナガイします。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 09:40:12 ID:zrCaFq9m0
>>447
気のせいでしょｗ
エンジンスタートするたびに自己診断やってるから
ホントに異常なら毎回出るよ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 10:24:44 ID:8KQs31zl0
>>447
診断は、ディーラーでやってくれるよ
異常だと思ったら早めにディーラーにみてもらうといいよ
異常なら履歴が残っているはず

>>448
確かに、毎回自己診断しているだろうけど
現状を表示しているだけで
履歴も含めては表示されない
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 17:50:49 ID:7ZseH4QoO
エソジソ


オナガイ



w
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 15:47:56 ID:5CVpOcY40
>446
7.5Jに215ならホイールのリムより先にタイヤのほうが出てるはずだが・・
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 16:32:52 ID:2InItEN/O
携帯から失礼します！
どっちにしようか迷っています。13年式20000km走行2400の2D、オートスライド付きと、12年式39000kmの3000の4D、ツインナビ付きです。内外装は同じ程度です。子供がいるのでオートスライドは魅力なんですが…3000もいい。燃費などアドバイス頂けますか！

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 16:46:09 ID:obDC6y8F0
>>452
後ずっと金食い虫(ガソリン代等）でよければ後者、節約のためなら非力で唸り上げて走っててもよければ前者。
Pスライドはちんたら閉まるんでナシは無しで魅力。迷うってことは無くても良いことだろうから。
ちなみにV6でも走行時はあまり静かじゃない。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 17:47:53 ID:J0/KzhuA0
>>452
２Ｄ、４Ｄってナニ？
個人的にはナビは必須。
455 ：[sage]：2008/01/15(火) 18:09:58 ID:2InItEN/O
>>453さん早速アドバイスありがとうございます！書き込み初めてなので失礼がありましたらすいません！皆さんの書き込みを見るとﾘｯﾀｰ5kmとかあるようなので3000は諦めていたんですが小走行の車があったので激しく迷っています。かなり燃費違いますか？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 18:43:27 ID:obDC6y8F0
>>454
普通はドア数ととるんだろうけど、ここは駆動ののことでは？4Wと2W。
>>455
まず、sageは名前欄でなくmail欄です...
無駄なアイドリングはしない上に流れに乗って走る（加速しすぎない）前提で、
1～2キロは違いますが。4WDはOFFにしてても駆動系から回ししてる関係でさらに落ちます。
2.4の2WDだと6～9Km/Lでしょうか。まぁ、気にするようでは避けた方が良いのでは？2.4で我慢できればですが。
3Lはハイオク車なんで満タンで1万弱しますし、かといってレギュラー入れるとパワー落ちるんでストレス溜まるし。
さらに税金もちがいますし。メインでお乗りなら結構バカになりませんよ？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 19:49:39 ID:2InItEN/O
>>454さんと>>456さん、車も書き込みも初心者ですいません！
仕事していて遅くなりました！ご親切にありがとうございます。やはり長く乗りたいので無理せず2400がいいのかな。ナビとかは古いけど両方純正DVDが付いてます。3000にはバックモニター、コーナーセンサー(？)も付いてます。今週決めるつもりです！
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 20:17:47 ID:GdVobkv50
>>452
まず。雪の降らないところなら4ＷＤはいらんでしょう。
大人数乗らないのなら3Ｌは不要。
オートスライドドアは後付できない。
ナビなんかはＨＤＤのいいのがあるから
さーどれを選ぶ？って感じ。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 20:41:01 ID:TjoPpJ6X0
俺なら３リッターだな。

エンジントラブル少ないもん。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 21:10:29 ID:w/r9x4Tt0
>>452
どちらもやめとけ！

どうせ買うなら、後期型のＧエディションにしろ！全ての装備を満たしてくれる。
２．４もトラブルが無くなっているし、スライドドアのキシミ音もない。
ナビ付き車両も沢山出てる。ＭＯＰなら、バックモニターもカラーだ！
両方電動スライドドアだ！クルコンも付く！

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 21:18:19 ID:TmLYcT2H0
>>452
俺はその2台より高年式車探したほうがいいと思う。
後期型とか。
空気読めなくてｽﾏﾝ

ちなみにグレードは？
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 21:20:54 ID:TmLYcT2H0
おっと>>460氏が同じようなこと言ってたな・・・失礼しました。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 21:23:48 ID:3hk6ZWeTO
今買うなら後期の方が絶対に良いよ。いろいろ改善されてるし。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 21:34:06 ID:J0/KzhuA0
13年って前期か･･･
ドアギシギシ言うしエアフロ壊れるから勧めんよ
465 ：[sage]：2008/01/15(火) 22:38:15 ID:2InItEN/O
452です。皆さん本当にありがとうございます！
子供が三人になったので予算150万で探しました。ノアなども考えましたがやっぱりエスティマが欲しくて…。両方共にグレードはＧだし綺麗だったのでどちらかと思ってましたが後期ですか。180万位…銀行に相談してみようかな。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 06:41:30 ID:OgVLt0efO
１８インチ履いてるんですが、６０キロ～くらい出してブレーキかけるとハンドルが左右に取られるんだが、同じようになる人いる？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 13:54:51 ID:AR0a+Yy30
>>464
エアフロなんて１２０００円程度だろ？
ドアギシなんて地道な調整で直るよ。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 19:21:29 ID:IWyoINSL0
後期のテール奇麗だ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 19:58:58 ID:Mu43kvSX0
>>467
中古で買って、ドアギシギシ逝ってたらいやだろ！
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 22:09:25 ID:jBmgLXZx0
>>467
エアフロはいいけどドアギシが泣き出すと止まらんのよ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 00:22:59 ID:iK8wx+4gO
携帯からすいません。
MCR40に乗ってるんですが、現行車の１８インチホイールを装着できますか？あと、スピードメーターにくるいが少ないタイヤサイズも教えてください。
お願い致します。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 10:44:46 ID:Q2rRB9Rw0
ドアギシは、受金具にグリス塗ってみれば、だいたい直る。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 11:53:08 ID:OqSpyG6u0
それは応急処置。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 12:18:50 ID:InzGIAbFO
じゃ恒久処置は？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 16:16:56 ID:Q2rRB9Rw0
グリスを塗ったら１年以上ドアギシが無いよ。
それ以前に黒い樹脂のドア受け部品を外して調整したりなんだかんだやってたけど
グリスうＰが一番効いた。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 20:45:49 ID:3YOJOADB0
最近ドアギシが鳴ってないような気がしてたけど、ここ見て思い出した。
春頃にグリス塗ったの忘れてたわｗ

と、言う事で俺もグリスでいいと思う。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 10:19:10 ID:LZ4ze+7v0
>>472～476
どこにグリスアップしたら音止まりました？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 10:49:44 ID:7U7r32/W0
3Lの4ＷＤだけど、都内は7Ｋ弱。どんな大人しめに走っても
7Ｋは走らない。6Ｋ割ることはなかった。
最近は計ったないけど
でも音は静かでなめらかでいいよ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 15:20:25 ID:tOaak9c6O
>>478さんありがとうございます。452です！
今乗っている車がﾘｯﾀｰ7kmくらいなのであまり変わらないなら皆さんがおっしゃるように3000は魅力ですが…やっぱり2400とは乗り心地大分違いますか？
中古車屋さんでエンジンかけたくらいでは車オンチの自分はあまりわからなくて。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 18:47:49 ID:7U7r32/W0
478だけど高速ではレーダーのクルコンを108Ｋにセットして
前車に追従していくんだ。これ少しは燃費にもいいし楽だよ。
あとバックモニターとかサイドのソナーも便利だね。
自分のも同じＧ
2.4は運転したことないんだ。

知人のに乗せてもらうんだけど、いつも酔っ払って後ろ。
でも快適だよ。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 18:48:26 ID:CvuKZz0g0
2.4はエソジソやかましいな2.4から3.0に乗り換えてホッとしてる。
高速道路に上がったら、ぜんぜん違うよ。
街中で旋回の快適さは2.4の方が上ですね！エソジソの重さを
感じないぐらいに…まあ、ゆとりの3.0がオヌヌメです。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 22:27:46 ID:JaEwWMv10
財布にもゆとりがないと･･･
￥１６０×６０＝￥９６００也
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 01:10:34 ID:NfU/CY0D0
自動車税も重量税も増えるしな。まぁ家族旅行1回我慢すればすむことだが。
>>479
1MZの４く（←なぜか変換できない）だが、乗り心地の差は無いと思う。直進ならフワフワで快適。右左折は億劫。
確か大人二人分以上の重量差があったと思うから、2.4の2く（←なぜかry）はその分軽快なのかもしれん。
1MZは、古い上に中級乗用車に乗せてるエンジンだから然程パワフル感は無いし結構五月蝿いけど車内では静かで気にならない程度。
2AZよりは間違いなく良いのだろうが何よりガソリン代が悩みの種。
とうとう月3万超えて使用を控えるようにした。油に月3万は勿体無い…
話しが逸れたが、3L買ってみて支払いに行き詰まったら2.4に買い替えても良いし、
2.4買って不満で堪らなければ3Lに買い替えても良いし自分に合った方を選んでは？
そこまで迷う程のものでもないから…
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 09:49:20 ID:iMQQmrJt0
>>477

>ドアギシは、受金具にグリス塗ってみれば、だいたい直る。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 10:31:03 ID:IuKpqJ8A0
>>484
受金具ですか・・前の２枚だけ？スライドは？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 11:31:27 ID:3AKDB8Ay0
スライドドアのコの字型の受け金具（メッキ金具）にグリスを塗るってことだろ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 16:40:30 ID:HhKUcL/Q0
>>484
本当か？金具からなのか？
黒い樹脂の凹と凸の部分だろ？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 19:31:07 ID:7bRytIcq0
>>484
やってみたことがある。五月蝿い異音が小さくなったですよ。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 21:29:53 ID:XjdsXv1s0
コの字型の受け金具ってメッキもんじゃなくて黒ですた
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 09:03:32 ID:TD45BQ1k0
484だけどテキトーにコピペしてすまん
今さむい中を車を見てきたので簡便してくれ。

自分の場合スライドドア側の凹の中（コの字金具を受ける部分）に
スプレー式のグリスで（細い筒が付いてるやつ）適当に塗ってみた。

自信を持って異音がまったく無くなってるとは言えないけど、
自分の感覚では>>476なので満足してる。

注・・・細かい事は気にしない！って気持ちも必要かも
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 16:26:09 ID:F9AVQXvn0
発進時等に「ギュッ」とか鳴くのは金属部じゃねえだろ？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 17:21:57 ID:d/C4YrKV0
「ギュッ」「キュルキュルキュッ」ｗｗ
それＶベルトだよ、緩んで来てるかもね、張り具合の点検して張って下さい
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 18:59:55 ID:+Ye1l69+0
>>490
オートクロージャーの接点部分？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 22:16:20 ID:F9AVQXvn0
>>492
スライドドアにVベルトは無ぇよ。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 22:30:30 ID:d/C4YrKV0
エンジンかと思ったぞ！
どこが「ギュッ」って言ってるか書いてないねｗ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 23:27:57 ID:jUFUiEKm0
走行中、ダッシュボードからガタガタピシピシ音がするんだが
ちなみに、燃費はリッター4くらい
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 00:14:16 ID:Koc8Glab0
>>496
ガタガタピシピシって、厳冬期の寒冷地ではどんな車種でもデフォだろ。
燃費4つーのは変だな。

漏れは、ドアの金具にはシリコングリスを塗ったら　(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ　だったよ。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 06:24:23 ID:CsJ4rtA60
じゃー車高調組んでいて、発進時に
リア左のショックのアッパーマウントからギシっというのは
どうすればいいですかね。
足ノーマルに戻せって言うのはナシで。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 08:59:06 ID:QZRwpd4q0
>>４９８
それ車体の問題じゃないよ。
で、その車高調のメーカーでは何て言ってんの？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 14:57:30 ID:dJXqymmQ0
ギュっとかゆうのはだいたいスライドドアの片方３ヵ所ほどあるゴムの所やろ。
それがボディに当る部分に６ミリほどのソフトクッションテープを全ヵ所貼ったら音止まりますた（＾ー＾）
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 20:46:54 ID:puCxPrj40
それは都市伝説。　やってみたけどダメでした。グリス塗ったら一発解消！　これマジ。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 20:47:52 ID:79OixgUz0
眉唾。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 11:05:23 ID:RhszYbTy0
簡単だ。やれば判る。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 10:39:09 ID:wrigJCU9O
>>483さん、皆さん本当にありがとうございます。452です
日曜は朝からディーラーで今さらですがエスティマの基本を学び(現行ですけど)試乗して、午後から中古車屋さんで実車をみてきました。室内の綺麗さとオートスライドドアが決めてとなり2400に決めました。店員さんもエンジンの壊れ易さを指摘してましたが…。
決めた以上大事に乗って長く付き合っていけたらいいなぁと思っています。
505 ：MCR30：2008/01/24(木) 20:22:08 ID:tffo29ueO
ナンバープレートを照らす番号灯のカバーってどうやって外すんですか??横にスライドさせても外れないんです。誰か教えて下さい
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 23:02:36 ID:dkOKbO4n0
>>505
ツメで引っかかってるからスライドじゃ取れないよ。たぶん
俺は内張り外した。

上のほうに書き込みあった気がする
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 23:31:54 ID:PB41kwXQO
ところでみんなは何色のエスティマ乗ってるの？ちなみにｵﾚはパールです。最近ブルーブラックをよく見かけるんだけど、いい色だよねー。乗ってる方います？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 09:08:13 ID:rMPo9onSO
漏れシルバーorz
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 10:39:39 ID:ylTzqyLNO
来月に二代目を買おうと思うんです。
予算は180万までアエラス以外2400㏄。中古ならではのチェックポイントとか教えてください。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 11:30:58 ID:hiOmpSiX0
エアコンの臭いとかシートのヘタレ具合とか、ドアとかのパッキンの破れとか、ワイパーの付け根の塗装ハゲとか
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 12:09:01 ID:o30AFZjG0
カタログ入手
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 12:29:01 ID:ylTzqyLNO
>>510
ありがと。初歩的なことでしたね、気をつけて見てみますm(__)m
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 14:21:14 ID:IAXF7E6EO
俺の、そのブルーブラック
新車で買って７年経ったけど、（色・スタイルは）飽きず気に入ってる

最終型セリカ用として開発された色だと聞いたが、詳細は不明
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 15:10:33 ID:ahLzSvUfO
ブルーブラック乗り発見！セリカ用だったんですねー。夜見ると黒で昼間見ると紺色っぽくてうらやましいです。でも傷が目立ちそう。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 21:49:42 ID:hploPOQs0
ブルーブラックってマジョーラみたいなもんなの？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 01:42:30 ID:UGyUej81O
マジョーラって光によって虹色みたくなるやつだよね？そこまで変化はしないｹﾄﾞすごいｲｲ色だと個人的に思う。パールはありふれてるからねぇ。後悔気味です。でも二代目エスティマ自体はすごい気に入ってる。何年も乗りたいね！
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 16:19:15 ID:Z+JT+M8aO
純正ナビ（DVDﾅﾋﾞ、CD、ﾃｰﾌﾟ、バックモニター付き）を、そろそろ買い替えたいのですが、
バックモニターを残す事は出来ないのでしょか？
HD、タッチパネルのﾅﾋﾞに買い替えたいのですが、バックモニターが使えなくなるのは困るのです。
どなた様か、ご教示願います。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 20:55:48 ID:D3avlFuo0
できません、白黒のバックモニターなんか捨てて、ＤＯＰのカラーを付けなさい。
１万円ほどで付けられるでしょう！！
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 22:54:33 ID:/dq21fKH0
はげ同
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 12:13:07 ID:ccLRj/ci0
前期って白黒なんだ･･･
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 13:49:44 ID:imy0pQpx0
そろそろ値上がり前にタイヤを履き替えようかと・・・
GRVとGRANDmapとLuとMP4で悩んでます
どれがオススメでしょうか
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 18:49:41 ID:nMzMy6BIO
俺ＡＣＲ３０乗ってるよ 新車で買って７年になる！ 買ってすぐ車高調入れてたけど ボディきしむね… スライドドアとか…
燃費も５位かな！
今更だけど３Ｌ買えばよかったf^_^;
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 20:12:06 ID:ccLRj/ci0
>>522
燃費５はおかしいぞ、修理しな
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 21:07:13 ID:9eHRdegAO
同じく７年乗ったACR（走８万手前）だが、
８～１１走るけど
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 22:39:52 ID:nMzMy6BIO
何がおかしいの？
何を修理？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:20:04 ID:/SNUVMZF0
>>523
おかしけりゃあ、笑え。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 06:09:21 ID:AeFPvbau0
>>525
お約束の部分からだな、エアフロとＯ２センサ

>>526
ふははははは！
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 07:33:14 ID:TMIidLLN0
>>522は新車時からその燃費なの？
俺は中古で2年落ち30000キロ買って5～6キロだったな。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 12:42:55 ID:VoWE9Lm5O
>>522

俺MCR40でも7km/L走ってるけど…


急発進とか急加速しなければ燃費よくなると思いますよ！　
ﾏﾀｰﾘ運転でﾄﾞｿﾞ(´∀｀）
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 12:59:04 ID:fiLcqfAd0
田舎道だと９Ｋｍ／ＬだよＭＣＲ４０
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 19:01:05 ID:iPR7ZprhO
２０インチのアルミ履かせてたからかな？燃費悪いのf^_^;
今は純正ホイルにスタッドレスだからどうだろう…
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:55:15 ID:AbE769yM0
>>522
MCR40で5～6km　横浜市内です
郊外なら8～10kmまでいきます
ずっと4WDのままですが・・・
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:17:29 ID:oaakStvx0
>>532漏れも君と同じだよ。4WDのままの走りが好きだ。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 05:08:51 ID:SDmOquL4O
四駆に入れっぱないしで、リヤに10％だけかな？
ハンドルが重くなり、ふらつきが減るよね。ポラかも知れないけど。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 18:58:09 ID:3klNc13nO
ＭＣＲ３０前期Ｘ乗りなんだけど、アエラスのヘッドライトに交換して
Ｈ４の配線からディスチャージ用に変換などはやったんだけど、
レベリングの配線がどうなってるのか解らないんです。
とりあえずレベリングのＳＷは付けたんですが、それからどう配線を引けばわかりません。
色々なサイトを探してはみたものの見つかりませんでした。
誰か知ってる人いませんか？もしくは交換してるサイトなどないですかね？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 10:29:34 ID:/d3ItuhsO
NEFあたりで聞いてみれば？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 20:36:57 ID:zwWhq0vl0
ＮＥＦ（笑）
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:27:01 ID:f4Kpp+ue0
エス乗りはＮＥＦはお勉強になるのは確かだよ。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:38:47 ID:ZbLy7Zlf0
NEFってなぁに？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:19:32 ID:kkM1gt2cO
ニュー エスティマ ファンカーゴ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 06:14:26 ID:FM52SCqj0
けどあのステッカー貼るのオレには無理。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 15:39:40 ID:RG7YMBbqO
車に無駄なステッカーは貼りたくないなー俺は
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 19:13:27 ID:yljZcbRSO
>>540
ジャパレン（笑）
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 06:41:51 ID:HqVqIh6n0
タイヤっていつから値上げなんだろ。
４月くらいかな？
3.0Lのフロントは減るの早すぎだなー。
リアは新品同様なのにね。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 08:52:45 ID:wkCf+C2v0
ブレーキダスト多いからすぐホイール汚れる。
お勧めのクリーナー教えてください。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 14:54:12 ID:VY5zICUs0
こんなクソ車と比べたら格が違いすぎるな

ミスティーブラックの特集塗装で世界初アラウンドビューモニターの
ミニバンの頂点日産エルグランドには一生及ばないぜ！
オマエラ貧乏人には絶対手に入れることはできないか（笑）？



あ？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 15:19:47 ID:1rinV8J80
春だな。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 18:54:38 ID:Ryajw3j0O
亀田2号も乗ってたんだよな
追突事故に巻き込まれたみたいだけど
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 00:30:54 ID:5T6zuRXh0
最近くだらない煽りが無いのでどうしたんだろうと思ってたら出てきてワロタ。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 02:27:40 ID:yMlWhlGhO
一昨日MCR40を買った新参者です。ﾊﾞｯﾃﾘｰから配線を車内に通したいのですが、どこから通していいのかわかりません、わかる方いましたら教えて下さい！
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 03:46:39 ID:iWVGqvgM0
>>５５０
純正のケーブルはエンジンルームからバルクヘッドを介して室内へ太く束ねたケーブルを二箇所引き込まれて
いる。一箇所はブレーキのマスターシリンダー奥。でもう一箇所はエア・クリーナーの奥だ。
この二箇所共にゴムブッシュで防水加工が施してあるのだが二箇所共脇に乳首のような突起物が出ている。
予備穴の先端だ。その先端から硬い針金を差し込むと室内側に出てくる。先端は切り落としてはダメだ。

よって引き込む方法は二箇所。短時間で引き込むなら前者のマスターシリンダー側。但しバッテリーが助手席
側なのでこの場合だと高温のエンジンルーム内で余計な配線を這わすことが必要になる。

綺麗に無駄なく室内に引き込めるのは断然エアークリーナBOX奥と助手席のグローブBOXが通るバルクヘッド。
MCR（3.0L）の場合でここを通す場合、まずバッテリーを降ろし、エアークリーナの上部を取り外すことが必要。ま
た室内側ではグローブBOXを事前に取り外しておくこと。またエアクリーナーBOXの上部を取り外す場合、エアフ
ロのコネクターを外すことと、最後に装着するこを忘れないこと。後者は難しいようだけれど工具は１０mmのソケッ
トレンチとメガネでOK。エアフロのコネクターのはロック用の爪を下（地面）方向に押し下げたままコネクターを室内
方向へ引き抜く。エアークリーナBOXをASSYで外すと燃料ホースが簡単に触れるので磁力系グッズを取り付ける
ならこの時同時に行うのが吉だと思う。　答えになったかな？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 09:39:41 ID:DprCqw3a0
>>550
がんがれDQN仕様
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 10:02:18 ID:iaL1FKRG0
>>551
ＧＪ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 14:35:58 ID:yMlWhlGhO
>>551さんありがとう！早速やってみます！ｴｱｸﾘの奥からやってみます！
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 14:38:02 ID:yMlWhlGhO
>>552車も買えないDQNが何言ってる？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 18:27:55 ID:jwTsyFVb0
今日、煽り運転＆
何と更に車をぶつけてこようとして威嚇してきた白のエスティマがいました。
ドライブレコーダーに撮ってあるんで明日警察に危険運転の件で通報するつもりです。
免許持つ資格の無いDQNはさっさとブタ箱に入って下さい。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 18:28:56 ID:xmdc4+CU0
もーじき車検（3年目）だ。Ｄに予約して来た。
１４～１５万。Ｄに9時30分入庫17時30分に完了らしい・・・
めんどくさ。。。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 18:35:19 ID:jwTsyFVb0
ココのやつらも平気で他車にぶつけてこようとする運転してるのか？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 18:44:41 ID:9UiwuObxO
おいらは車検受けずに新型に行く予定
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 18:48:23 ID:jwTsyFVb0
ぶつけてきてもいいけど、
警察に通報されるのと事務所にお呼ばれされるのどっちがいいですか？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 20:38:41 ID:aaGinS+mO
個人的な心境としてはDQNはうざいから事務所に連れていってボコボコにしてほしい
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 20:50:29 ID:iaL1FKRG0
ぶつけるような香具師は事務所逝きでよろしく
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 21:00:27 ID:yMlWhlGhO
>>551さん、出来ました！ありがとうございました！
564 ：５５１：2008/02/03(日) 21:45:05 ID:iWVGqvgM0
>>５６３
それは良かったです。僕も嬉しい。
ご苦労様でした。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 22:08:52 ID:jwTsyFVb0
カスティマってりある公道ではDQNばかりだけど
ココではDQN支持派ってのはいないのか？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 22:34:42 ID:9UiwuObxO
みなさん>>565は以後スルーで
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 22:42:36 ID:nQuRV6na0
ボコボコなら路上で十分だろ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 22:44:00 ID:CwvimxE00
...
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 23:06:12 ID:jwTsyFVb0
車両を自らぶつけてこようとする行為は立派な
　　　　　犯　　　　　　罪
ですよ。カスティマのりの皆さんw　　　
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 04:40:45 ID:dw6kmBOn0
おーい、今日煽ってきたカスティマ野郎。
今度会ったらマイカー大破、事故覚悟の上で相手してやっから
1週間同じコース走ってやるから見つけたらいつでも仕掛けてコイヤ。
その時点でお前の人生オシマイになるがなwww
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 06:52:45 ID:LH3gFfFeO
なんで煽られた時点でボコらないの？
なんで次なの？
んで、なんでそんなことここに書く？
恥ずかしくないの？


おーい、だってw
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 07:01:55 ID:dw6kmBOn0
身に覚えのあるカスティマ乗りは覚悟しとけよw
いっぺん死んでみたそうな奴ばっかしだしな。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 07:12:13 ID:20h4zbJ0O
>>569=>>570
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 10:58:58 ID:kksdB7xh0
なんだか、愚か者の運転にキレている人がいるようですが、
車に罪はありません。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 11:09:38 ID:5aEhqYQY0
その場でいえないヘタレに次は覚悟しとけよなんて言われてもねぇ
まぁ頑張れｗ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 20:20:57 ID:PAR8Gb5q0
>>570は何でそんなにエキサイトしてんの？
まぁ落ち着きなよ。
その煽ってきたカスティマとかいう奴とあんたは同類に見えちゃうよ。

>マイカー大破、事故覚悟の上で相手してやっから
あんたにメリットある？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 20:35:43 ID:H+9pHuBB0
>>570
こいつアホか
その場で言うか鬼ブレーキ踏めや、ヘタレ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 20:54:58 ID:kXrwlhsM0
>>570 どこの地域？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:48:16 ID:LH3gFfFeO
おいみんな、570をいじめるなよ。
こいつは煽られて悔しいんだ。
そしてわざわざエスティマのスレを探し出してきたんだよ。
煽られて、さらに叩かれたんじゃかわいそうだ。
さあ570。こっちへ来てくれ。
君は今日から仲間だ。
一緒に楽しもうぜ。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:49:03 ID:5hBArnZC0
今日も別のカスティマが異常運転しかけてきたんで
その場で１１０番呼んだらK察が来てくれました。
乗ってた糞餓鬼DQNは警官に向かっても何かファビョってました。
これでDQNカスティマが一人公道から消えましたとさ。
日本のK察もまだ捨てたもんじゃないね。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:51:46 ID:EMKvuStR0
（
582 ：ジュラ１０：2008/02/04(月) 21:57:54 ID:R1Qe2vTY0
アルファー度じゃなくてエスティ魔を選ぶ

ってのはどういう価値観で？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 22:04:38 ID:opiJz9030
確か 『度』 と 『魔』 の違いからだったとこの前見たことがあるよ。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 22:21:28 ID:EMKvuStR0
知り合いがアルファ土乗ってるから同じクルマを買うのには抵抗があった度
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 23:43:51 ID:HTirYcb90
今日も大量でＦＡ？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 02:07:38 ID:RO58F8E9O
ｴｽﾃｨﾏｲﾝﾄﾞなめてると死ぬ目にあうや！
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 06:37:37 ID:UJZS2wWaO
車検対応のLED車幅灯は、車検に通らなかった。
おいカーメイト、どういうことだ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 08:10:00 ID:PxuqWO2x0
>>587
おい陸運局どういうことだ。の間違い。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 11:18:29 ID:YCLJV3gV0
>>580
可愛そうに・・・とうとう脳内妄想で憂さを晴らすようになったか。
現実でも妄想どおりなるといいねｗ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 13:52:10 ID:PxuqWO2x0
>>580
妄想族君の話はよく分かったｗ
で・・カスティマて何？ｗｗ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 14:01:04 ID:P93Boj7p0
スレ荒らし　やめれ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 15:47:44 ID:ZLc+GHal0
質問なんですが・・。
ＯＸバイザーなるものを取り付けたのですが、車検は通りますか？？
純正のバイザーはバキバキ割れてしまって・・・。orz・・・

＊　ＯＸバイザーとは＝純正より一回り大きなバイザーです。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 16:25:18 ID:P93Boj7p0
>>592
検索すると一目瞭然ですね。
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%EF%BD%8F%EF%BD%98%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%B6%E3%83%BC%E3%80%80%E8%BB%8A%E6%A4%9C&lr=
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 20:08:03 ID:EDo/AK7K0
漏れの地域はエスティマ異常発生地帯
初代から３代目まで豊富におる！
スーパーの駐車場なんかでも、道路走行中でも
連なっちゃってること多いな。ウザいよぉ・・・
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 21:50:05 ID:ZLc+GHal0
>>593

レス感謝します。
安心しました。㌧
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 23:19:32 ID:axa/MCSD0
何でこんなウザい箱で公道レースとかすんの？
エスティマ海苔ってカスばかりだな。
本当に自損で死ねばいいのに。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 23:26:56 ID:riUmNzU8O
カーメイトに、車検対応のデータを下さいと電話をするといいよ。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 23:29:49 ID:mk0iHnpM0

235 名前： バンドマン(熊本県) ：2008/02/04(月) 08:08:32.36 ID:trD44aNf0
http://www.youmaker.com/video/sv?id=7f35bab2c4da430a88b7f0757fd4e1b7001

↑
中国で盗みを働いたアホ2人が村人に捕獲されてリンチされる映像や！！
石材みたいなので猛烈に腹と頭を執拗に攻撃しとる！！
発作か～！！
最後のほう1人死んどるのにま～～だ手に石をあてて怪我させとる！！
滅茶苦茶凶悪や！！



((((；ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 14:17:06 ID:gSXFXjuV0
北海道ですけど、冷え込んだ朝とかにスライドドアを閉めようとしても、
イージークローザーがロックしないでドアが閉まらないことがあるのですが、
みなさんはどうですか？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 14:54:44 ID:jWQVcSww0
本州の雪国だけど、それは無いな。
ドアが凍ってて開け難いときはあるけど。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 18:38:13 ID:G5meWPm40
>>596
公道でバトルのが新のオトコなんだよ
いろんなライバルと殺れるからな
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 18:54:47 ID:VtE9cfvG0
視界が利き杉だからバトルに最適かも
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 19:05:15 ID:/rPJk/CAO
ヤフオクに出てる電子技術マニュアルって買った人いますか？
あれの中に整備書や配線図など入ってるんですか？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 21:39:56 ID:Zo8FpMRV0
それで、何回もムｼｮ通いするのも男のステイタスですか
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 21:42:17 ID:Zo8FpMRV0
ていうか、バトりたいなら深夜に出ろよ。
昼間で一般車相手に挑むのってアホ丸出しだよな。
ガードレールに刺さって死んでくれ（笑）
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 00:09:44 ID:fXKOI6q20
>>605
オマイやたら烏賊臭いぞ。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 10:42:30 ID:8TESUqBN0
>>606
そっとしといてやれ。その場でいえなかった悔しさとヘタレな自分への怒りを
どこに向けていいか分からなくて泣いてるんだよ。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 11:22:16 ID:pJ+qRaCF0
自作自演ウザス
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 10:17:22 ID:Z6BScd610
悔しかったらしい（笑）
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 10:57:14 ID:ZYXQRy2K0
通報しました
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 02:06:22 ID:0WBNcXSvO
過去に一度だけ何回やってもスライドドアが閉まらず半ドア状態で閉めるのに苦労しました。自分も同じく北海道。ちなみにたしか冷え込んで雪が車体の下廻りりに結構凍り付いていた時だった気がします。電動スライドが羨ましい。改良出来ないかな(-.-;)
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 10:22:03 ID:JOK1GNyR0
再現性のあるものなら、最寄りのディーラーで話しましょう。
メーカーが何らかの寒冷地対策をする可能性があります。
マイナス何度くらいで発現するのか、それが問題ですね。
本州で起きないという事は、マイナス２０度くらいでしょうか？

何となく、極低温下におけるイージークローザーの作動不良の気がします。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 11:33:43 ID:/pQrUYPrO
18インチのホイールをはいてる人に聞きたいんですけど、タイヤサイズはいくらですか？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 12:55:13 ID:6U/ql6jeO
225/45～245/50位からかな？

あとはホイル、フェンダーと相談でしょう
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 13:16:36 ID:/pQrUYPrO
ありがとうございます。
45と50ではどっちがスピードメータの誤差がすくないですか？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 13:16:51 ID:T3a6aqNf0
扁平率が･･･
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 14:16:14 ID:10dXWmUoO
45だな！
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 20:26:10 ID:Rj5m47QBO
19インチの225/35 オフセット38って履けますか？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 22:42:57 ID:1BNE9Rjv0
カスティマ＝カスタムのエスティマのことだお！
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 23:32:50 ID:T3a6aqNf0
>>618
ホイルの太さは？
7.5Ｊ？前輪はみ出るよ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 02:06:51 ID:pzXn1OiCO
>>620
フロント8Jでリア9Jです
やっぱはみでますよね？
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 06:22:21 ID:9+aSoLemO
そんなホイル履くなよ。
そういう車を周りがどんな目で見てるか、買う前に気付け
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 06:32:48 ID:ogjbbjKn0
18インチって乗り心地、燃費ともに悪くなるよ。
あと内減りしてきたタイヤを見るのもつらくなる。
アライメント調整で直らない範囲の段減り。
距離乗る人には悲しい出費。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 11:04:44 ID:hVShzJ9s0
まさにＤＱＮ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 11:22:19 ID:9+aSoLemO
ここで決まり文句の、「誰にも迷惑かけてない」とか言うんだろうな
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 11:37:48 ID:qlV0moOl0
何勝手に決めつけてるんだよ、
おまえが決める事じゃないだろ。
おまえ出てくる必要無 し！
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 19:05:18 ID:hVShzJ9s0
18インチ逝くならローダウンも逝こうよ！
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 00:48:28 ID:K2fES9sS0
>>625
今日もコロッケだけでしたか？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 05:48:30 ID:UhqTMsrZO
たかがホイルのことで、泣くなよおめえよ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 09:36:20 ID:K2fES9sS0
オマエ悔しそうだな。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 09:36:47 ID:K2fES9sS0
明日もコロッケだな。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 17:58:09 ID:gZN6lQMh0
ハイオク満タン　9329円
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 18:34:19 ID:vuXfTWNbO
>>632
どこかへ旅行ですか？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 18:37:28 ID:+QJJl4At0
>>632
そんなにカラッカラにすると水たまるぜ！
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 21:40:23 ID:iMllTddrO
ｵﾗﾓ9550円ですた(>_<)
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 21:50:56 ID:+Ww5kHj20
いや、まて
\100/Lだと５８Ｌだぞ･･･
満タンのおつりじゃ牛丼特盛りに半熟卵がつけれないジャマイカ！
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 23:35:29 ID:TSBuYVxQ0
ガソリン安くなってほしいっス
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 06:22:55 ID:hhUMI1M+0
>>636
すまそ、訂正
誤\100/L　　正\160/L
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 19:05:13 ID:2oAQgb130
当方廃屋\154/L
まあ、たいしたことあらへん。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 23:12:20 ID:1I6e9wwa0
今日、エスティマ海苔が街中で蛇行運転してるところをカメラに収めておきました。
ここで晒しあげてみる予定ですw
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 23:44:25 ID:iV7KnVjC0
エスティマの車間距離は周りの車達に狙われている。。。
5台に入られたりすることはよくありそう・・・
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 01:14:24 ID:3UQSB0Ea0
>>640
それさぁ、自分が揮発性の高い液体を吸引していたから周囲が
そんなふうに見えたんじゃないの？どうせ。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 06:23:52 ID:dBbqjrHf0
後ろについた車の多くはぴったりつけてくるよね･･･
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 07:11:18 ID:LX/elGuvO
>>643
それさぁ、自分が距離感掴めないだけじゃないの？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 10:24:38 ID:n7sw09Du0
今日もその場で物が言えず悔しくてたまらない社会不適合のヘタレが沸いてるな
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 19:04:52 ID:Fi9bOHsaO
>>641
エスは前の見切りが悪いからねぇ
当てるつもりで前に出しても意外に余裕だったりするから
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 23:40:16 ID:DkH251NkO
2AZ-FEのプラグ交換された事ある方おられますか？
走行距離が3万㎞になった為、
リフレッシュを考えております。
だいたいでよいのでディーラーでの工賃、
又はカー用品店での工賃分かりますか？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 23:43:17 ID:dBbqjrHf0
>>647
自分でやらないのね･･･
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 00:15:33 ID:HNKrgjh30
>>647
オートバックスなら4本1500円だったよ
プラグは1本2000円弱だったから1万円あれば足りると思う
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 00:18:48 ID:n0EN6P+RO
当方15年式のエス乗りなのですが、エスティマのエンジンってＶ６なのに五月蝿く感じませんか？？連れのﾊﾘｱｰも同じエンジンなのにエスティマより静かに感じます。皆さんのエスはどうですか？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 06:46:54 ID:Na3rtDK2O
ディーラーでやってもらうと高いよ 工賃にびっくりしてしまった

あとイリジウムプラグだとヤフオクで買うのがいいね かなり安い
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 10:20:46 ID:LrhjR7Bo0
ディーラーの工賃が高い？
まぁ、百貨店で買うかバッタ屋の軒先で買うかの違いみたいなものだろ。
きちんとした作業はしてくれているよ。

普段から半年・１年点検、車検とか挨拶がてらちょこちょこ利用していれば
結構工賃は勉強してくれると思うけど。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 11:13:01 ID:w8M2G6ys0
>>651
おまいの価値観にあわないのなら自分でやるなり他でやればいいんｼﾞｬﾏｲｶ？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 12:49:44 ID:w8M2G6ys0
スマン言い過ぎた。
エアクリ交換とイグナイタのボルト４本×４箇所ってとこだから
工賃\1500だったら妥当じゃね？
俺も自分でやるか迷う値段だな
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 21:37:48 ID:XAb8QKTgO
17年式アエラスSパッケージで、走行距離15000Kで修復歴無し、車体価格が220万円は妥当ですか？もちろん、これから値引きしますが、幾ら位なら買いですか？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 22:25:44 ID:XAb8QKTgO
655です。
Sパッケージではなく、Sエディションの間違いです。
657 ：ガソリン税の印象操作：2008/02/16(土) 22:33:46 ID:cyXtEfkb0
〓〓マスコミのガソリン税の印象操作を止めさせよう！〓〓

マスコミはガソリン税のニュースをする時に、税金が減った後にも使える金額を言いません。

暫定税率撤廃後も、８ 兆 １ 千 億 円 の 税 金 を 道 路 に 使 え ま す。


税率撤廃後に減るお金や、利権政治家の「撤廃されたら財政破綻する」という情報しか伝えないのは、
偏向報道に当たると思いませんか？
政治記者と政治家・官僚が癒着してるのかもしれません。


暫定税率は 道 路 に し か 使 え な い お 金 です。
撤廃されると、医療・福祉などに影響が及ぶというのは詭弁です。

TV局に電話しても、もみ潰されるだけです。
CMを提供してる企業のお客様相談室などに、苦情を言いましょう。
「偏向報道のようなニュースをするTV局にお金を出す会社の商品は買いません」と。


コピペお願いしますm(_ _)m
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 23:09:13 ID:XflAALIiO
ﾌﾟﾗｸﾞは指定ﾄﾙｸがあるから気をつけてね！まっ、何にでもあるか…
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 11:12:38 ID:8Ff3jOdM0
>>655
それって２代目？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 21:45:06 ID:8dI1oQW90
>>655
現行のエスティマ買えば？
と14年式のりのわたしが考えます。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 22:40:25 ID:8Ff3jOdM0
56000KMの俺が着ましたよ
ＡＴオイルとエンジンオイル交換したよ
すっげー調子良いｗｗ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 23:48:30 ID:Y6+uup4BO
最近純正のHIDが点かないときあるんですけど、同じような人いませんか？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 09:17:49 ID:Zzjf5dK30
>>655
高いんじゃね？
詳細分からんからなんとなくだが
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 18:23:34 ID:JnF5zYHV0
>>655
調べてみたら、2.4Lなら絶対買わない値段だよ。
3.0Lでエアロやローダウン、ナビ、インチアップがあれば考える
色はパールか黒じゃなきゃ10万減だ。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 22:41:04 ID:m364TMXAO
655です。
再度見積りしました。値引きや諸経費等入れて、総額235万円でした。やはり、高いですかね？
もう少し細かく書くと、D販売でナビ＆バックモニター付き。サイド電動スライド無し。細かい傷等ありません。
見送ったほうが良いですかね？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 23:46:20 ID:3LCgt3HoO
買ってもいんじゃね？Dならﾛﾝｸﾞﾗﾝ保証付けてれば間違いないし。ｴｽﾃﾏは値段下がらないし
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 07:32:46 ID:XclBm71o0
見送れ、両側ＰＳＤは必需品。プレミアムが良いのでは！？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 08:49:03 ID:fnusauzWO
両側PSD使わなくない？ｵﾚの周りはみんな付いてるけど、誰も使わない。付いてなくてもよかったなって、話ししてたよ。
それより、将来売る事考えたら車体の内外色、ｻﾝﾙｰﾌ、ﾑｰﾝﾙｰﾌなんかも気にしてみたらいい！
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 10:19:18 ID:+SKpYIph0
中古で買って「将来売ること」なんて考えないでしょ。
乗りつぶすだろー。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 14:14:32 ID:ZF8T/e8y0
>>664
この程度なら実際どのくらいが相場なんだろ？
2005年型で1万5千kmだったらこのくらいだと自分は思ってたんだが実際もっと安いのか？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 15:20:32 ID:fnusauzWO
>>669二代目を15年も乗れってか！？
ｵﾚは三、四年も乗ったらﾛｰﾝも終わって次の車欲しくなるよ。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 20:43:33 ID:2JBLWgY5O
655です。
沢山のご意見ありがとうございます。
やはり、今回は見送る事にします。
本当に、ご意見ありがとうございました。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 21:52:12 ID:6+H5maDj0
その値段だったら３代目を探してごらん
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 22:45:33 ID:T//Pu8Ot0
結局、排気量、駆動も分からずだったな
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 23:10:10 ID:uGgpQX/c0
夢の話だったってことか･･･踊らされた俺達
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 00:39:52 ID:WGGk4cyW0
煽り運転は刑法２０８条暴行罪にあたります。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 08:55:14 ID:J3Sc5gy/0
フロントとリアにドライブレコーダーを装着すれば大丈夫。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 21:43:50 ID:wjPI2TEZ0
助手席に乗ってる香具師にビデオ持たせればいいじゃね？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 07:02:29 ID:uPvpwvU10
大荒れの全国的。腰下まで雪で埋もれて脱出できず。
つーか、幹線道路以外はマヒでした。
そんな北海道は一転していい天気。
さて発掘しようか。。。。。。。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 20:23:12 ID:NJ2obGfg0
クロウラー装着！
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 22:22:38 ID:fNwV/H/nO




エスティマ・ワイナリーへようこそw
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1203340240/

ここの住人はこいつの仲間か？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 22:55:51 ID:+w+sYMGQO
タイベル惨本目に突入しそうな俺・・・・
2.4にすれば良かったかなぁ・・・・
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 23:04:29 ID:v54A6EM30
オイオイ何十万キロ走ってんだよ。
オルタネーターとかＡＣのコンプレッサー回してるVベルトだろ？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 06:39:06 ID:8apaDgjs0
おれも一年で2.5万キロ乗るわ。3.0Lの4駆。
燃費は7.2㌔/ℓ。タイヤは215/55/17
1シーズンしか持たない。215/45/18のほうが安いんだよね。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 08:01:37 ID:iZTQwKoqO
>>683へ
>>682だが197584ｋになりますた・・・東北のド田舎在住で仕事で関東に頻繁にいくのが原因
686 ：６８３：2008/02/28(木) 08:25:53 ID:nZmWdrRK0
>>685氏
レスありがとう。
本当にタイミングベルトなんだ・・・。
でもそもそも本/１０万キロ相当は使えるんでしょ？
確かにＭＣＲはエンジンルームの熱がこもり過ぎるから過酷な環境であることは事実だけれど。

Ｖベルトの場合異音が張り調整で収まらなくなって交換せざるを得なくなるけれど、タイミング
ベルトの場合って何が原因となって交換を迫られるの？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 08:37:44 ID:nb+APADyO
摩耗とか劣化とかで風化するんじゃないか？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 09:42:25 ID:lzSLeR0o0
ベルトの材質が劣化して強度が落ちた状態で使いつづけて限界になるとブチッて切れて
シリンダに出たまま戻らないバルブにピストンがぶつかってエンジンがピキピキどかーんってなったら
大変な修理代がかかりそうだから、そうなるまえに交換したらいいと思うな。
余談だけど、ランクルはエンジン下ろさなくても交換できるのでかなり安くすむと聞いた事がある。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 20:40:21 ID:6hnFULib0
タイミングチェーンにすればメンテフリーなのに
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 06:06:14 ID:Q8kmdxbK0
で、MCRのエンジン降ろすってやつ
いくらかかるの？
タイベルごときでエンジン下ろすって。。。。。
金かかるねー現在8万キロ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 10:21:57 ID:gxW4cNrA0
ＭＣＲのタイミングベルト交換エンジンを降ろさなくても交換可能だって。
んなことより４駆のスタビ交換工賃が８万って聞いて驚いた。
ディーラーでだけれどね。
２駆は安かったよ。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 12:05:51 ID:m8PHQW1cO
>>684燃費7.2って、よくないか？それとも運転、道路の問題か？
なんか燃費ｱｯﾌﾟｸﾞｯｽﾞでも装着してるのかい？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 19:20:05 ID:zT+K4osu0
四駆で７越えはすごいな！
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 21:20:31 ID:IPtu1egk0
>>689
カムギヤトレインにしたらもっとメンテフリー
695 ：684：2008/03/01(土) 06:07:40 ID:l8RO49GB0
冬215/65/15スタッドレス　最高9.5キロ/ℓ
常にFFで凍結路で高速道路70キロ流し
夏225/45/18　最高6.5キロ/ℓ
やっぱタイヤのせいですかね。
まー冬はアクセルの踏み方がおとなしいですけど。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 10:06:30 ID:ffvIcFZl0
>>685
スタッドレスはグリップ低いので燃費上がりそうだけどね
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 10:12:02 ID:HrK0oCADO
>>696
ハァ？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 12:10:18 ID:JeHbbxoB0
左後ドアが多用のせいか開けるの固くなってしまいました。
誰か念力で直してください。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 22:47:28 ID:wix/0JbV0
グリスアップ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 00:27:47 ID:NHQ23rDfO
>>698
とりあえず念力送っておいた
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 06:23:42 ID:YnyMFEvoO
とりあえず明太子送ってくれ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 08:28:45 ID:2kDlwVyK0
3.0 4WD海苔ィ
１回目の車検Ｄに出した。発進時のベルトの鳴き解消。
タイヤローテーション、洗車、室内脱臭も無料だった。
ええ感じになって調子イイよ。でもなあＤよ車内に汚れた
作業軍手が残ってたぞ。。。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 06:26:31 ID:gR8l62Aj0
>>702
ファッションやないかい！
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 10:21:38 ID:49rDW6l60
2004年式の4WD2.4Lアエラス8人乗り約6万km・ナビ・ETC付きがディーラー198万をオンラインで見つけ
購入を検討していて、いざ店舗に行ったら2004年式4WD2.4Lアエラスプレミアム7人乗り距離同程度が210万も発見。

約10万円の差なら後者を購入しちゃおうと思うんだが、実際8人乗りと7人乗り使い勝手・乗り心地考えると
どっちがいいんでしょうか？。個人的には7人のりの１～３列目全てウォークスルー可能ってのには惹かれる。
あと、アエラスプレミアムのサイドミラーに方向指示ランプ付いてたんだけど、こんなの純正OPであったんだっけ？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 15:38:00 ID:g73MIkGZ0
友達からＮ○Ｆとかいうオーナーズクラブに誘われてるのですが
そのクラブって知ってますか？
ググったのですが、メンバーがパス制になってて見れないし。
友人は全国に繋がりがなんたらかんたら・・・と言ってるのですが
ちょっと微妙・・・
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 16:25:17 ID:IktKp13KO
>>705
その誘った友達に頼んでサイト見せてもらえばいいじゃん
それか会費かかる訳じゃないしステッカー貼る義務もないから登録だけするのもアリじゃないの?
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 20:30:44 ID:gR8l62Aj0
>>704
８人乗る必要がなければ７人乗りを勧める。
フルフラットにする必要がなければ７人乗りを勧める。

ウォークスルーとキャプテンシートはいいぞぉ～
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 23:17:01 ID:iFtqWfKn0
ウォークスルーはめっちゃ便利さ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 00:02:34 ID:YdXdLlR30
>>704
どちらにしても高くない？
年式と走行距離からしたらもっと安くてもいい気がするけど・・・
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 02:47:59 ID:5nhZSwvAO
6人乗るにも7人乗るにしても8人乗り買ったほういいよ！
先週末8人乗せたが悲惨だったよ…。今時期なんかはﾀﾞｳﾝ来てたりｺｰﾄ着てたりでかなり狭く感じた！女はﾊﾞｯｸﾞ持ってたりもして置場も足元、暖房効いてきたら上着を置くｽﾍﾟｰｽもない。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 06:24:35 ID:5GjE4MyW0
それで3.0Lの価格なら買い。
あと、7人乗りの方がメンドクなくていいと思う。
乗り降りのときに運転手がいちいち降りなきゃならないし。
しかも2.4Lで8人乗せたら走らんよ。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 10:31:08 ID:Ol2UEouM0
自動スライドドアを外から開けるときなんだけどさ、
ドアノブを「ぐいっ」て引っ張らナイト開かなくなっちゃいました。
以前は、かるく「こくっ」って引くだけで開いてたんだけど．．．だれか調整方法を知ってます？

関係ないけど、８人乗りシートに一票。
座ってるときに、直ぐ横にバッグとか置けて便利。
713 ：704：2008/03/04(火) 10:40:31 ID:T1Hz1iup0
色々意見ありがとう。多分７でも８人でもみっちりフル乗車はあまり無いので、使い勝手＞人数な
優先順位なのです。
因みに7人乗りのフルフラットって出来ない事はないけど、2列目中央が穴になるって事でおｋかな？

値段は・・・最終型とは言えちょっと高いのかな？ ディーラー中古な上に田舎・豪雪地帯とも
相まってこのくらいなのかな？とは思っていたんだけど・・・・実際、どのくらいの値段だったら
「買い」なのでしょうか。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 14:21:15 ID:5nhZSwvAO
>>712ﾄﾞｱﾉﾌﾞを上に上げながら引けば開くはず！
>>713東北地方？ならやめた方いいよ、金かかってでも関東関西辺りから引っ張れ！
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 20:42:48 ID:x9nnF2Q50
>>713
値段は4WDだったらそんなもんだと思ったが･･･
フルフラットはその認識でおＫ
運転席助手席セカンドシートが同じ形状だから
サイドサポートと肘掛がある分フラットじゃないよ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 22:56:57 ID:FC2018td0
>>711
> 乗り降りのときに運転手がいちいち降りなきゃならないし。
どういうこと?

> しかも2.4Lで8人乗せたら走らんよ。
俺のは2.4Lだが、8人乗せても普通に走るぞ。山道でも問題なし。
ま、一人乗車より取り回しは重くなるが・・・。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 05:53:53 ID:P0yIxutz0
>>716
子供の乗降ってことじゃないかな
大人なら勝手に出来るけど
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 05:56:32 ID:P0yIxutz0
ついでに>>713
寒冷地仕様車のみリアヒーター装備
719 ：704：2008/03/05(水) 10:01:28 ID:gdyNlQUQ0
4WD・寒冷地仕様などなど考慮すればほぼ妥当な金額なんですね
ありがとうございました。ほぼ購入決定となりそうです。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 20:04:27 ID:asVFyaFs0
7人乗りは8人乗りより2列目シートのスライド量が大きかったと思う。
7人乗りの方が2列目の足元が広い。

間違ってたらスマン
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 22:06:54 ID:vmhISyYWO
エスティマのアエラスＧエディションの２．４Ｌって相場いくらぐらい？走行距離は３万ＫＭくらいで
色は黒かパールホワイト
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 00:29:53 ID:0U8iQ8vHO
ここに来る前に自分で調べろよ、すぐわかるだろ。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 06:31:50 ID:VOgm4Lym0
>>720
え？８人乗りって荷室広げる為に
2列目3列目って目いっぱい前に詰めれないの？？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 08:42:16 ID:iRiRmgAL0
>>723
同じように前いっぱいにスライド出来るで。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 10:40:19 ID:8i0S0pUl0
>>723
できるよ

普通に座るときは７人乗りの方が足元広いだけ。
ほんの数センチだけど・・・
レールとシートの大きさの関係でスライド量に差が出るんだと思う。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 13:17:31 ID:86GIOghq0
かなり前のスレで
４人乗るなら８人乗りが便利で、５人乗るなら７人乗りが楽って書いてた。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 10:53:21 ID:jYmxF0ds0
キャプテンシートの快適さ＞プラス一人の乗車定員
肘掛はサイコー
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 08:31:36 ID:hHCY2u7e0

429 名前：名無しさんから2ch各局…[] 投稿日：2008/03/08(土) 17:55:52
（参考資料）
　　　　　　中国人たちの 日常生活
　　　　　　　　　　（必見）
　
http://www.youtube.com/watch?v=SFh61ypu0I8
http://www.youmaker.com/video/sv?id=7f35bab2c4da430a88b7f0757fd4e1b7001
http://www.youmaker.com/video/sv?id=11c34af460db461baf752e6477a9655a001

こういう中国人達が、福田と外務省の入国緩和政策で、どんどん日本に
住みつきます。 　　　　
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 13:46:31 ID:uWdmIM7n0
本日スタッドレスからノーマルにもどしました
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 22:40:52 ID:UCbRyewq0
昨日H12年式2.4 LXの中古を見に行ってきたんですが、ダッシュボード
ってプラスチックなんですね～、他のグレードもプラなのかな？
ちょっとビンボ臭かった、LXだけなのかな？
他にエスティマの在庫が無かったので他車との比較は出来ませんでした。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 19:11:16 ID:qJfivewc0
どのグレードも同じかと
つーかどんな車もだいたい樹脂じゃない？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 07:29:24 ID:B0fVFJ950
ダッシュボードが本革なのはイタリア系の雨漏りする車とか。
ダッシュボードが絨毯みたいなのは、70年代の車とかに多い。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 07:22:44 ID:WcXDvN5hO
釣られて良いすか？
LXてなんどん？Xﾘﾐの事？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 07:28:43 ID:BIEsub2L0
>>733
＞昨日H12年式2.4 LXの

2.4L＝2400ｃｃ　の　X　だがや。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 09:26:38 ID:WcXDvN5hO
>>734 ありがとう
自分のは14年式のアエだが新車で注文するときに既にプラスチックの材質が三回目の変更だったらしい。
担当の話しでは自分のは艶消しで乾いているのにしっとりした肌触の仕様だそうです。
ｺｽﾄﾀﾞｳﾝのﾊﾞｰｼﾞｮﾝかも知れんがなw
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 09:32:18 ID:WcXDvN5hO
書き忘れ
Xのダッシュボードだがﾌﾟﾗｽﾁｯｸはﾌﾟﾗｽﾁｯｸでも年式で見栄えが違うかもよ。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 13:18:07 ID:FrBi2j1uO
はじめまして、
２代目エスティマ、今週末に納車される予定です(≧▼≦)

現行には手が届かなかったので、２代目にしたわけですが、でもいいんです。
スタイルが気に入ってるので。
今から待ち遠しいです。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 18:43:27 ID:gJ6V0C26O
>>737歳はいくつだい？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 21:22:54 ID:FrBi2j1uO
28ですが
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 22:37:21 ID:gJ6V0C26O
近いね！どういう仕様にするの？ﾉｰﾏﾙ？ｵﾚは先月納車で今仕様を悩んでる
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 23:37:34 ID:FrBi2j1uO
ノーマルのままで乗りますよ。
>>740さんはイジるんですか？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 01:37:38 ID:LyAx4LGYO
子供が二人いるためあまりｺﾃｺﾃにはしないつもり！最初はﾉｰﾏﾙで、と思っていたのですが…、。
ﾀｲﾔとﾌｪﾝﾀﾞｰの隙間気になってしまい車高調。V6のﾏﾌﾗ-変えた音聞きたくなり社外に。ﾓﾆﾀｰあれば子供喜ぶかと思い3枚。後はｼｰﾄｶﾊﾞｰぐらいです。ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙのｴﾝﾌﾞﾚﾑも取りましたねW
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 01:50:46 ID:Cchnz01d0
マニアだね。
ノーマル以外にしようとは思わない。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 05:16:08 ID:m9NKLAtIO
俺は純正でもあるフリップダウンモニターはいやですな。
だからヘッドレストモニターが欲しいね。
因みに車検はヘッドレストをバンダナで隠してもダメ？脱着めんどいw
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 08:54:40 ID:HG2McBAM0
嫁の車や家族の車を買ったら、自分の車のカスタム費用なんて捻出できない漏れガイル　(´д｀)
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 10:14:17 ID:LyAx4LGYO
ｵﾚはﾍｯﾄﾞﾚｽﾄにｼｰﾄｶﾊﾞｰを被せて出す予定。配線も見えないようにしたけど不安だ。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 10:25:18 ID:T0PUMHsC0
かく言う私も来週納車でねｗ
今までポータブルDVDプレイヤーを遠出の度にチューナーユニットに配線しておいた
AVケーブルを使用してつなげていたんだが・・・純正ナビって黄白赤のAVケーブル端子
ついてるんだっけか？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 13:03:01 ID:HG2McBAM0
どっかのサイトで黄白赤のAVジャックを追加工してたの見たよ。
どこだったか忘れたので自分でぐぐってー。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 22:38:42 ID:yLzV80LEO
>>742さん、レスありがとうございます。741です。

実は俺も以前乗っていたTCRはかな～り改造して乗っていました。(社外エアロ、アルミ、車高調、マフラーetc、といった具合のコテコテの改造ww)

でも昨年結婚しまして、嫁も同じ車を使用する機会が増えたので嫁が神経遣わずに乗れる車にしなければ
と思い乗り換えを決意しました。(というより嫁の圧力により、そういう方向にもってかされたって感じかなww)。

自分的にはこれから納車されるMCRも、少しくらいはイジりたいなという気持ちはあるのですが、
嫁の意見もあるし、なんせローンが多少残っているので、イジりたくてもイジれないといったとこです。

でもまあ、歳も歳なんで「どノーマルでﾏﾀｰﾘ乗るのもいいかな…」と思い始めてる今日この頃です。

個人的な話を長々とすみませんでしたm(__)m
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 22:18:01 ID:VdaoT+umO
>>749
オレは逆にこれが最後と
決めてエアサス付けたw

あまり使わないが…
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 23:52:43 ID:dCwGLAwxO
>>749さん立場はほぼ同じですね。最初はﾉｰﾏﾙで、とは思いますがｲｼﾞｯﾃしまうんですよ…。でも多少変化はありました！ｴｱｻｽ→車高調。19ｲﾝﾁ→18ｲﾝﾁてなかんじで。頑張って下さい！
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 15:00:54 ID:Z3pJ3Rx1O
あげ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 20:50:34 ID:D7sWsS4+O
昨日待ちに待ったエスティマが納車されました。

状態を見て、試乗して、契約してから約三週間目の昨日。うーん、待った分だけ喜びもひとしお大きかったです！o(^^)o

中古だけど、状態もいいし　大切に末長く乗ろうと思います。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 21:06:04 ID:5+n1tkAK0
>>753
おお！いいですね～、グレードは何ですか？俺は来週末に納車予定です。
12年式のアエラスじゃないノーマル外観な車です、いじるつもりは
無いですがアエラスのエアロはちょっと裏山鹿です。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 22:07:59 ID:D7sWsS4+O
>>754
来週ですか、、待ち遠しいですね。気持ちすごく分かります。　

自分のは16年式、3.0アエラスGエディションです。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 22:14:11 ID:D7sWsS4+O
>>754
それより、う、裏山鹿って…(笑)
まさか、漫画「お坊ちゃまくん」世代じゃないですよ
(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 22:37:10 ID:5+n1tkAK0
>>755-756
バリバリお坊ちゃまくん世代ですよ～、へけけ。

いいですね～アエラス、俺の場合結婚を機にのエスティマ購入なので
安いベースグレードしか許可が下りませんでした。
FD売ってミニバン海苔の仲間入りです、ヨロ！
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 00:00:00 ID:ed7FcqbXO
FDかよ！物足りないだろ…、だがｺﾝﾌﾟﾘｰﾄｴﾝｼﾞﾝにﾂｲﾝﾀｰﾎﾞでFDよりも！34Rよりも速いよ！←(純正ね)
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 07:37:02 ID:x5d64mUrO
>>757
やはり、チャマ世代でしたか…実は自分もです、お互いある程度年齢が分かっちゃいますね(^^ゞ
いつかはカメに乗りましょう。

FDって？車、疎くてすいません。
初１ＢＯＸおめです。視点が高くて見やすいですよね。
中も広いし家族が増えたら重宝しそうですね。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 10:49:31 ID:WFvQFOvr0
ttp://www.mynewsjapan.com/reports/797
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 22:27:37 ID:pMDa9xML0
純正アルミホイールのナットって47mmぐらいの長いやつですが
このアルミにキーナットをした場合
やっぱ20個セットで内4個がキータイプしかないのでしょうか？

純正ナット生かして4個入れ替えみたいな使い方はしないでしょうか？

ちなみにサイズは？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 22:49:15 ID:ed7FcqbXO
ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽとかで四ｺ売りの鍵ﾅｯﾄじゃだめなの？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 23:03:49 ID:pMDa9xML0
＞762
コメントありがとう

やっぱ5個中1個をキーナットに変えるのが普通？
ナットむき出しで見えるから見栄えが気になったので・・・
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 06:41:06 ID:XRy3C1sR0
>>763
誰も他人のナットなんて気にしないから安心しなさい。2～3日で気に
ならんくなるよ。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 08:23:25 ID:KOtsDApI0
ん、まぁそうっスね。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 21:50:54 ID:yEXVB4a80
＞764,765
サンキョーっす
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 00:23:13 ID:KM4Jx+MJ0
>>763
toyotaの純正ナット(ホイール)は、ホイールに当たる部分がテーパー状になっておらずフラットなので市販品がなかなか見つかりません。(T_T)

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 07:07:38 ID:LcFBM5WfO
社外のディスチャージバルブに交換しようと思うのですが、オススメのメーカー等ありますか？一応6000ケルビン位を考えてます。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 12:33:08 ID:dB1u5mfJO
BELLOF
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 17:28:18 ID:Znh7lr/yO
>>763
T純正アルミホイールキーナット
４個入り\10500成
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 19:58:46 ID:u7UvP8KOO
3.0L乗りの友よ。
燃料はレギュラー、ハイオクどっち入れてる？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 20:28:09 ID:Ow1gpW9d0
ハイオク
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 20:35:48 ID:1TrQx6rD0
高いなと思いながらもハイオク。
ちなみに燃費は8.9km/L～10.5km/Lくらいかな。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 20:56:05 ID:f4KDMJmk0
３．０Ｇハイオク。
以前２回くらいレギュラー入れたけど、ガイシュツなとおり漏れのも
レギュラー入れたら燃費が悪くなって良い事が無いのでハイオクに戻したわ。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 21:27:46 ID:dPpeLk4x0
4月1日から、ガソリンの値段が25円/リットルほど下がりそうなんで、乗るのを我慢しているんだが・・・。

新聞では「在庫分には税金が入っているので価格は下げない」と言っている、GSもあるようです。
値上げのときは、安い分の在庫分でも構わず値上げするのにねえ。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 22:58:15 ID:u7UvP8KOO
>>772-774
友よ、ありがとう。

>>774
レギュラー入れるとどれくらい燃費悪くなるんだろ、、、。
燃料60リッター入れたとしてレギュラーとハイオク10円差があるからレギュラー入れれば600円安く済むわけだけど、
レギュラー入れたことによって燃費がリッターあたり１キロ落ちれば同じことだもんね。　
それならハイオク入れてエンジン気遣ったほうがいいってこと・・・かな。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 01:56:26 ID:yZom1HOXO
今2代目エスティマを検討中です。運転席と助手席のシートが一体型のエスティマをオークションで見つけました。（2列目シートが11列目にある感じ）
とても使い勝手が良さそうで気に入ってるのですが
こちらはグレードの仕様なのでしょうか？
それとも社外で改造してるのでしょうか？スイマセン。教えて下さい。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 02:41:29 ID:NMXsWDVk0
社外
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 07:04:03 ID:9WSj37G0O
>>777
ずいぶん長そうなエスティマですね
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 08:24:57 ID:Y8Gbf2k50
うふふっ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 11:51:57 ID:jq/UhAqg0
>>777
なんか2tトラックの運転席みたいだな
でも2列目にウォークスルー出来ないのは逆に使い勝手悪そう。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 12:28:37 ID:e4brrfJs0
>>777
もしそのｴｽﾃｨﾏ買った暁にはうｐ頼むよん (∵)/
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 12:50:31 ID:5Rhkweg3O
>>777
ギャルソンで出してたね、1・2列目入替キット。

確か各々5～6万円したよ。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 14:46:47 ID:pc4HxF1JO
>>781
確かに、２列目に行きづらいのは、かなりの難点ですな。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 17:35:17 ID:QzfldPVDO
7人糊の二列目を一列目をつけれないのかなぁ？
サイドテーブルを前でも使いたい
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 16:59:22 ID:gM7/Z9wOO
自分でﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟとか交換された方とかいらっしゃいますか？ 難しいでしょか
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 20:41:48 ID:1c+Mt9hN0
↑バンパー外せるなら簡単にできるよ！
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 16:48:40 ID:BrXzfxooO
>>785
サイドテーブルは使いたいね～
便利そうなかんじ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 16:53:12 ID:2WNMOAvcO
ヘッドライトの交換はバンパー脱着ですか？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 19:21:14 ID:bA6plr170
もまいら、教えてください。

MCR40Wのマイナー後に、TRDのハンドル付きますかね？
TRDのハンドルはなぜかマイナー前対応と書いてるみたいですが。

こり。
↓
http://www.trdparts.jp/parts_steering.html
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 22:04:18 ID:dFaDtie7O
MCR乗りの友よ　
TCR(ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ有り)も乗ってた人いる？

その人たちに聞きたいんだけど、、、
なんかさ、3.0L(MCR)に乗り換えたら　かなり出だしの加速違うのかなあと期待してたんだけど、そうでもないのね。
なんか凹んじゃった…　
試乗はしたんだけど、さすがに営業マン乗ってたし、近くをサラッと流す程度しか走らなかったから分からなかったんだ。
ちょい拍子抜けしちゃってます(;_;)
それとも、エンジン逝かれてんのかな(・・?)
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 22:10:50 ID:7z8KjFex0
>>789
アンダーカバーとバンパーの下部を留めている下側以外のネジ＆クリップを全て外してバン
パーが頭を下げているような状態にしてライト回りのクリアランスを確保して交換する方法が
ある。
でも、バンパーを取り外すまでの残りの留めビスは数本なので労力的には大差ないと思う。
いずれにせよバンパーを外す際にバンパーとフェンダーの接合部でバンパーのタイヤハウ
ス側で留めてある部分がフェンダーに当たって傷が着き易い。養生テープで必ず養生する
こと。養生箇所はフェンダーとバンパーの斜めに沿った接合部のフェンダー側ね。
　
女・子供でも助っ人がいるなら断然バンパーを外したほうが良いと思うよ。

>>790
こり。
↓
http://www.toyota-ttc.co.jp/company/winmap_yokohama.html
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 22:17:26 ID:kmeI9qVMO
>>791制御されてるから本来の70％ぐらいしか楽しめない。ﾚｽﾎﾟﾝｽも悪いよ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 23:35:24 ID:dFaDtie7O
>>793
制御解除とかできないの？　
てか同じ3.0Lのオデッセイとかは速いのは何で？
(;_;)
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 01:55:58 ID:pWJsDDkIO
ｵﾃﾞは制御されてない。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 03:14:15 ID:JRWuN33S0
>>791
出足では2.4Lの方が軽快な感じさえする。
でも高速域の余裕とかフル加速はやっぱり3Lの方が速いよ。
パワーの差よりも高速での余裕と静粛性と考えた方が良い。

TCRは乗ったことないから比較はできないけど。
ACRとの比較でね。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 09:07:12 ID:AD2IFsFlO
>>792 レスサンクスです。次の休日にやってみます。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 20:50:33 ID:LGDFwDGB0
TCRｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰは重くて遅い・・・パワーがないのでかったるい
MCRは出足もいいしﾚｽﾎﾟﾝｽもなかなかだしＴＣＲよりいい車だと思うぞ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 21:03:48 ID:k7To4zqvO
>>794
オデはVTEC。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 21:47:21 ID:SMwtU2nAO
前期なんだけどヘッドライトのオレンジの部分をクリアにするにはどうしたらいいの？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:09:10 ID:JRWuN33S0
ラジオペンチとかニッパーでオレンジのレンズを砕くんだよ。
ヘッドライト外して、球を入れる穴から。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:11:37 ID:iWw4GV680
>>800
携帯からは見れないと思うから PCで見てみそ。
ttp://homepage3.nifty.com/sgv7777/clear.htm
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:16:09 ID:SMwtU2nAO
>>800>>801
ありがとう。うまくできるかな？やってみるよ！
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:17:14 ID:SMwtU2nAO
間違えた！>>801>>802でした
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 00:35:40 ID:dfpilnzrO

やっぱエスティマすごいなw
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1202030650/
806 ：JADJPJM：2008/03/25(火) 12:15:36 ID:0nLY7UGqO
2.4と3.0どれくらい燃費違うんですか？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 22:41:47 ID:O6u1eiUS0
>770
純正ホイ-ルのキーナットってサイズは何？
M12×1.5で平面でストレートだけど何を選べばよい＿？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 00:08:26 ID:pUMsSECY0
>>807
サイズって突き出し？量のことかな？
T全車共通だからたぶん、１種類しかないと思うんだけど…

明日、品番見てきますね。
809 ：808：2008/03/26(水) 12:53:21 ID:057RpdM4O
ちょっと見たら
08456-00250
08456-00260
08456-00270
08456-00280
の4種類あった。
多分、突き出し量の違いだと思うけど…
どの品番が何ミリか分からん。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 18:52:50 ID:8aWPkpxD0
明日から長距離逝きます
2.4だけど燃費ドコまで伸びるか楽しみ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 20:50:20 ID:0O7l2Xr50
10.5
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 23:22:59 ID:lKDce6jx0
>809
ありがとうです
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 18:37:22 ID:hwIJDFJoO
今日ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞしようと思って内張り外したら、JBLのｽﾋﾟｰｶｰ付いてたんですけど、純正なんですかね？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 18:57:19 ID:5OPcPqjH0
交換されてるよ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 19:52:51 ID:hwIJDFJoO
>>814そうですか、どもです！因みに純正はなんのｽﾋﾟｰｶｰなんですかね？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 02:20:00 ID:FdH73myN0
富士通テンかあたりじゃなかった？
覚えてないけど
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 05:15:23 ID:grXadGoxO
当たりの車かな。因みにJBLの型番は何が付いてた？
自分は余ってるadsを付けてもらうか3年悩んでるw
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 08:14:49 ID:M0W3UhsR0
>>817　替えた方がいいよ
俺のエスは前オーナーが替えたみたいで良い音してる（見てないのでメーカー不明）
ただフロントだけ交換してあるので、二列目三列目では音が悪い。
笑えるくらい音に違いがあるよ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 09:21:09 ID:NHG3VF58O
>>817GT7って奴。どうなのかな？
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 12:56:04 ID:6vuhNiLRO
たしかにエスティマの音の悪さには笑う
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 14:12:27 ID:NHG3VF58O
すまん、GT6.0Cだった。かなり古臭いｵｰﾗが出てる…
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 01:05:05 ID:CsSpxhwzO
前期乗りだけど19インチのフロント225/35+45 リア225/35+35って履かせることできる？
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 07:48:08 ID:ppy7iHdg0
この型のエスも下品な改造する奴増えてきたから乗り換えよ‥
三代目早くマイチェンしないかな
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 13:38:58 ID:6CBkg0w5O
>>818 一人の時ならﾘﾔは鳴らさない方がいいよ。
3年乗ってから、乗り潰しでスピーカー変えるか新しいの車が欲しいが、
欲しい車がﾅｲのよ。だから3年悩んでるw
>>819 ・・・軽くググッたけどわからん・・・
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 17:49:15 ID:VcL96BH00
>>824
なぜリヤは鳴らさない方がいいの？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 20:43:38 ID:U6uSbDqBO
>>822
５穴なら履けるよ！はみ出るかは知らん。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 01:07:40 ID:x3ag8dvwO
>>825
ﾘﾔを鳴らして音が濁る（悪くなる）なら、鳴らさない方がよくない？

て事で、夜勤終わり。
エスで車中泊して帰ります。久しぶりの車中泊だ。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 02:08:55 ID:xWKLU9YRO
>>824ｸﾞｸﾞらせてすまない。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 23:27:39 ID:nj9DjLSdO
昨日ディーラー行く用事があって　ついでにポリマー費用ってどれくらいするのか聞いてみたら結構すんのね(´Д｀)
呼び名はポリマー加工とは言わないみたいでCPC？ってのとガードコスメ？ってのがあって　エスティマだとそれぞれ８マソ、１０マソくらいかかるんだってね。　

やりたいけどちょっと高すぎる・・・。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 08:23:27 ID:6A8NsE+ZO
8ﾏｿ10ﾏｿ？なんだそれ？全塗装するか悩む金額じゃないか！？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 09:18:16 ID:fDHecKaH0
>>830
ディーラーで塗装任せるとモール等を外して丁寧に塗装するとスライド・ドア一枚
で７万はいくでしょ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 17:59:15 ID:KGiqxxLqO
3.0L(MCR)乗りの博士さんたち、教えて。
ちょっと前に中古で購入したんだけど、なんだか、やけにエンジンブレーキがかかる感じがします。なんで？

今まで乗った経験のあるトヨタ社の車では、ここまでエンブレの効く車はありませんでした。マーク２、セルシオ、ＴＣＲなど。
（ただ、Ｖ６3000のエンジンに乗るのは初めてです。）

よく使用される速度帯？50～60kmで特にそれを感じます。惰性があまり効かず、減速していくんです。
よく使うスピード帯で惰性が効かず減速するから、またアクセル開けなきゃならない。なんだかすごく燃費悪い気がします。
ちなみに30ｷﾛくらいまで落ちると、エンブレが落ち着きます。
まだ高速などは乗ってなく、高速走行だとどんな挙動なのかは分かりません。

タイヤ空気圧が減ってんのかなあと思って見てみたら、しっかり入ってる(前後2.3)。タイヤは純正です。

それとも、これってこの車(エンジン)の特徴なんでしょうか？　みなさんの乗ってるMCRはどうですか？

何か分かることあったら教えてください。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 18:03:23 ID:97GDozlR0
車速とエンジン回転があっているのかいないのか、いなければAT。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 18:03:27 ID:8C/kpNEA0
>>832
サイドブレーキを引きずってないか？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 18:11:33 ID:kKEKVSXiO
>>832　3速4速はギヤ比が高いからじゃまいか？30ｷﾛ位まで落ちれば2速に落ちるからエンブレが良く効くしね、もし壊れてるとしたらトルコンのロックアップ制御の不具合かな。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 20:34:43 ID:BpSVFTkeO
>>832､4速に入ってるか？60ｷﾛで走行して、ｼﾌﾄにある秘密のﾎﾞﾀﾝを押してみなよ！ﾎﾟﾁｯとな！
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 21:47:48 ID:KGiqxxLqO
>>833>>834>>835
レスありがとうございます。　

伝えるの忘れましたが、俺、かなり車の知識、うといです。
それを踏まえて・・・
834さん、サイドブレーキはもちろん引いてません、しっかり解除してあるのを確認しました。

833さん、車速と回転数があってない　というのはどういうことでしょう(・・?)　ATってのは？オートマミッションオイルってこと？

835さん、逆です、60ｷﾛ→30ｷﾛくらいまでがエンブレかかってしまって　30ｷﾛ以下になるとあまり気にならなくなります。
それでもやっぱ普通の車に比べると多少違和感がある気がします。
特に60→30ｷﾛ間が失速する感じなんです。　


皆さんが言ってくれたことちゃんと理解できてるか分かりませんが、一応自分なりの解釈でレスしてみました。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 21:52:51 ID:KGiqxxLqO
ちなみに皆さんのMCRは　ある程度(60～70ｷﾛ)までアクセル開けて　アクセル踏むのやめたら　あとは惰性でスーッと進みますか？

気になる程の失速みたいなものは感じませんか？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 22:09:10 ID:VAhGrc41O
>>836のレスが正解っぽいねぇ。
840 ：sage：2008/04/01(火) 23:21:13 ID:w4nZHYTd0
>>832
H12年のMCR30を5年落ちで買った俺が来ましたよ。

俺と同じ事を思っている人がいましたね。

乗り始めた頃、50Km/hあたりでアクセルを離すと、「あれっエンブレ強くないか？」と思ったよ。

自分なりの推測では、4速のフレックスロックアップのせいだと思ってたんだけど。

MCV20系のパワーユニットの使いまわしだから、その辺の”つめ”が甘かったんじゃないかな？

メカに詳しい人の意見を聞きたいね。

もちろん、俺は気にしないで乗ってるけどね。


841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 00:25:10 ID:SUuNe9kCO
あ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 00:27:22 ID:SUuNe9kCO
車高調いれたら異音でてるんだけどみんなでてる？
ちなみにタナベです
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 05:41:53 ID:HKnSjyxpO
2･4アエラスはタイミングチェーンなのでベルトの交換はいらないんですよね？
8万走行の13年式2･4アエラスの購入を検討していますがいまいち決心がつかなくて・・・今は初代ステップワゴンに乗っていますが女房は２代目のステップワゴンの方が良いと言ってるし・・・
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 06:30:10 ID:ky2MgItk0
>>843
ステッパゴンとエスじゃクラスが１つ違うぞ
室内の広さが違うからそこがポイントだ！
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 06:33:56 ID:ky2MgItk0
>>832
ニサーン車に乗るとそういうこと多いな
ヨタ車は燃費向上の為クラッチ切るけどニサーンはクラッチ切り離さない
ＭＣＲは乗ったこと無いからわからんが同じじゃね？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 07:24:58 ID:lnAolraUO
>>840>>845
レスありがとうございます。　

>>840
同じように感じている人がいて、少し安心しました。何かの異常だったらどうしようと不安があったので…。
835さんも言ってましたがロックアップ制御だとか、フレックスロックアップって何ですか？

>>845
オートマでも内部ではクラッチ動作が行われているんですか？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 11:33:03 ID:0hcOPSHC0
>>846
それ以上は説明したらキリがないからググれよ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 12:17:41 ID:e42CFSLM0
ググるくらいなら検索したほうがマシ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 17:50:58 ID:AGfxN7bOO
>>837秘密のﾎﾞﾀﾝは押したのか？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 19:07:51 ID:yDPi91gyO
↑それ、いい加減つまんないよ。
何も答えてやれねえなら、来なくていいぞ。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 20:34:03 ID:YKD+eXDKO
ODボタンの事でしょ。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 21:45:28 ID:439zj5Se0
>>846
0→60キロの加速中に4速まで変速してるのか、タコメーターを見るか
変速ショックを感じるかして確認してみてくれ

で、４速まで入らなかったら秘密のﾎﾞﾀﾝを
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 22:54:46 ID:AGfxN7bOO
気にしながら今走ってみてる。秘密のﾎﾞﾀﾝを押して60ｷﾛで走っても軽いｴﾝﾌﾞﾚ程度でなかなか速度は落ちない！極端には明らかに減速しない…。もしかしたらﾊﾝﾄﾞﾙ左の秘密のﾚﾊﾞ-に問題が…
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 23:45:36 ID:rXBX72Zb0
ＭＣ後ＡＣＲ３０です。
トヨタ純正フットランプ付です。
配線はイルミネーテッドエントリーから結線されているのですが
リアドア連動で点灯する方法ってないですか？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 13:41:15 ID:IygiSSXfO
配線を変えればいいだけじゃないの？
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 17:23:16 ID:dB1u5mfJO
>>852-853
で？　寒いよ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 18:58:49 ID:JAHt2sJF0
>>855
ダイオード使って！？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 06:31:35 ID:E8px/I0w0
ＭＣＲに乗ってる香具師いねーのかよ･･･
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 13:02:20 ID:rt8m/AtbO
ＭＣＲ40のＧですが、
なにか？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 19:59:55 ID:4ppSYH8hO
ACR40ですが何か？w
ﾏｶﾞXで現行エスの後期見た？１番に見直して欲しかったあのテールランプ。

乗り潰しか、他車に乗り換えか・・・
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 20:01:51 ID:JXbQPa+00
ホイルナットにつけるワッシャって
ホームセンターで売ってるもので強度的に大丈夫？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 20:09:07 ID:JXbQPa+00
>861

スタッドボルトが短くワッシャーが浮いてる？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 21:40:16 ID:OR7krG7A0
なぜワッシャーを付けるの？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 22:04:58 ID:JXbQPa+00
＞863
袋ナットの深さが短くボルトとホイル間に隙間があります
その間を埋めるためにワッシャを入れたいのですが・・・
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 22:09:16 ID:OR7krG7A0
貫通穴のナットじゃダメなのかしら？
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 22:17:44 ID:JXbQPa+00
袋タイプのキーナットを入手したのでそれを使いたいと思って・・・
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 06:11:09 ID:bcjfp94TO
前期乗りの人にお願い
純正のナットってどういうのですか？
画像貼ってくれたらありがたいです
868 ：867：2008/04/05(土) 07:32:30 ID:bcjfp94TO
もう一つ質問
純正ナットって長さ何ミリですか？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 07:36:28 ID:IUzRtDWYO
>>867
取説の281ページに出てるよ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 07:43:11 ID:qBNThq/vO
いまさらですが、ブレーキキャリパーを塗装したいのですが、ボディ用のタッチペンとかはだめですか？ あと下塗りとかするんですか？
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 10:49:41 ID:Pb+g9TNFO
耐熱が必要なんじゃないか？いらないのか？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 13:38:23 ID:bcjfp94TO
>>869
載ってなかったけど…
誰か教えて下さい
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 20:09:38 ID:qBNThq/vO
キャリパーですが、ゴールドにしたいのですが。ホイールペナントなる物は、どうなんでしょうか？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 14:13:18 ID:xKJ935YSO
>>872
つディーラー

>>873
つ車塗装スレ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 23:26:09 ID:peH7Ss/9O
テーラー
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 23:37:52 ID:QBdxxRB40
バーバー
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 00:58:39 ID:gdysBM1QO
アイパー
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 13:55:30 ID:QUsTHwZgO
すみません、車塗装スレッドはどこですか？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 20:11:31 ID:JpFvC3DXO
↑バーカー
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 21:38:17 ID:QUsTHwZgO
↑アーホー
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 06:58:06 ID:cOIcUlgOO
オモロー
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 12:55:07 ID:ZCEEmzB1O
ホーケー
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 10:47:38 ID:4HOC6AI50
誰かわかるヤシ教えてくれないか？
後期ハイブリテールに変えようと思ってるんだが
品番がわからねんだｗ
ググッってもうまくHITしなくてさ。
ヤフオクでもなかなか出ないから、もう共販で買おうと思って。

マジで頼む・・・実は中途半端に後期のウインカー部分だけ
すでに手元にｗｗｗ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 11:05:33 ID:et8p+rBOO
>>875から>>882まで非常に２ちゃんらしいﾚｽだと思う俺も毒されてる？

>>883 ホーモー
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 11:20:00 ID:4HOC6AI50
>>884
そうです。わたすが変なホーモーです。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 11:27:23 ID:HoyG2NZvO
>>883
トヨタの純正パーツ工場に直接買いに行っちゃえば？

個人の好みがあるのかもしれないが、オレ的にはハイブリのテールはＮＧって気がする…(ﾟ_ﾟ;)
後期か中期がよくね？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 19:28:52 ID:bovmDiHt0
>>883
別に必死に品番調べなくても大丈夫だろ。
共販かDで、ハイブリのテールって言えば注文できるよ。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 23:26:51 ID:oon7VOZa0
今日自分でフォグ球変えたんですけど、片側だけ内部が曇って水滴がついてるんですけど、何が原因なのでしょうか？
教えてください先輩方
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 23:48:40 ID:4HOC6AI50
>>886
昔はNGだったけどもう7,8年も乗ってるとなんかイメチェンしたくなるｗ
で、鰤後期のメッキの部分をブラックアウトして、周りはボディ同色にしようと。
まぁアテンザっぽいイメージだなｗ
でレンズはずそうとして割れたｗｗｗｗｗ

>>887
Dはわからんけど共販では車検証が必要。
品番が分かれば車検証なしで買えるんだけどね。
ガスエスの車検証ではいかんだろｗ
890 ：889：2008/04/09(水) 23:50:56 ID:4HOC6AI50
レンズ割れたのは前期鰤テールね。
でこの機会に後期に換えようと。
後期ならメッキはそのままで周りをボディ同色に・・・
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 02:36:49 ID:mJBnJwKO0
>>889
Dも普通に買えるけど、共販でも普通に買えたよ。
もちろん車検証出してないし、年式の違う部品や違う車の部品も。
ただこの共販が特殊だっただけかな。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:06:39 ID:Kt1I6P3HO
あげあげ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 14:25:10 ID:x6wqwzIi0
ウチの10ﾏｿ㌔越えのACRのサスがヘタってきたんで
ここらで社外品に交換したいんだが
TEINの「SUPER FLEX WAGON」ってどう？
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 19:39:56 ID:gH3UZDH60
>>893
車高調を買って次にクルマを乗り換えるまでに車高を何回調整するかを考えてみたら？
１０万キロはノーマルで我慢できたならKYBのローファーASSETで十分だと思うよ。
その車高調の半額近く程度で買えるみたいだよ。
ファミレスの駐車場や踏み切りを斜めで進入しなくてはならない状態まで車高を下げた
いわけではないでしょ？
895 ：893：2008/04/14(月) 21:16:27 ID:x6wqwzIi0
ｺﾞﾒｿ、ｶｷｺﾐｽ
現在地上高90㍉でRS-R車高調装着
最近ｺﾞﾛｺﾞﾛ異音発生、もう10ﾏｿ㌔頑張ってもらうつもりなので
TEINかHKSを考えてるんだけどどちらがオススメ？

あとアッパーマウントって一緒に交換したほうがイイ？
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 21:20:06 ID:/RK0VAxMO
ACR30W アエラス ブルーブラック
検２０年５月８万８千㌔ サンルーフ有り なんですが買い取り相場どのくらいになるかな？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 21:23:30 ID:/RK0VAxMO
H.13 ACR30W アエラス ブルーブラック
検２０年５月８万８千㌔ サンルーフ有り なんですが買い取り相場どのくらいになるかな？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 01:17:23 ID:4LSw+bLOO
>>897
すぐ車検切れるし20万てトコじゃないかな
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 18:49:55 ID:1RZSS3BfO
あ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 18:55:35 ID:1RZSS3BfO
ACR30の 純正のコンソールボックス、装着している人居ますか？ 使い勝手はどうですか？

市販の買ったけどすぐにフタが壊れてしまい純正の買うか迷い中です！

普通にディラーで、買えますか？
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 19:11:36 ID:g7gNFwyY0
>>895
折角だから替えとけ、車高が正常に戻るし乗り心地も正常になる
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 19:36:57 ID:3FqUa2lI0
>>900
後期Gグレード用だけど、色のマッチングは、さすが純正だけあって
バッチリだね。収納はそこそこです。天板に滑り止めマットを少し敷いて、
携帯をおいています。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 09:22:05 ID:oNugjSfB0
>>893
ゴロゴロ異音？バネやダンパーじゃないんじゃ。
ベアリングだよ。それ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 21:09:36 ID:2i5LaqviO
エスティマＬのアエラス、G-エディション、2400CC、2WDの型式ゎＡＣＲ３０でいいんですよね？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 23:56:23 ID:i0YHIYbC0
YES
906 ：SAGE：2008/04/19(土) 09:58:22 ID:vwx8wPVDO
↑ありがとうございますm(_ _)m
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 12:56:39 ID:Wm2Z/vHlO
ちなみに

2.4の2WDはXもアエラスも関係なくACR30。
2.4-4WD→ACR40

3.0-2WD→MCR30
3.0-4WD→MCR40
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 14:10:19 ID:aLXyr8040
ちなみに
２．４＝２Ａエンジンだから、Ａ　CR
３．０＝1Mエンジンだから、Ｍ　ＣＲ

これをふまえて現行エスは
３．５＝２ＧＲエンジンだから、　
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 20:48:08 ID:cxynWrLN0
GCR50ですか？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 23:51:16 ID:TXIXMORB0
エスティマに詳しい人ご教授願います
後期（１７年）アエラスプレミアム3.0 4WD　乗りです　ホイル変更
純正１６インチ　→　現行エスアエ Sパッケージ　純正１８インチホイル
（２２５－５０－１７）
履きましたが、リアタイヤのキャンバー角がキツクなった感じです
ハの字になった感じが強いのですが、内側片減りしそうな予感がします
（サスペンションなどは一切変更していません）
今日、タイヤ館で「このタイプの車両はアライメント調整できません」
「片減り許容範囲か、どうかの測定はできますが」と言われましたが
キャンバー角を上げる方法はありませんか？
長文すいません
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 06:44:53 ID:uWPYhKyh0
リアのキャンバー調整はできません。
方向指定が無いパターンのタイヤを組み換えながら履くと
経済的かもしれませんね。
しかしリヤはそんなに減らないもんですよ。
ちなみにフロントは純正のキャンバー調整ボルト（３種類）
で、ある程度なら調整可。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 09:54:38 ID:p49WGOcS0
>>911
教えていただき有難うございました
フロントはほとんど目立たないです
角度の変化が無いように見えます
（１６インチ時と比べ）
もう少し様子を見ていこうと思います
（走行中の運転操作に関する影響も無いように感じますし）
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 11:53:50 ID:uWPYhKyh0
アクセラセダンのリアは標準でも相当ハの字だし。。
それでも内減りの問題ないとメーカーで言ってたっす。
どうせ４駆でもＦＦで走るっしょ？
楽勝ですよ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 13:09:03 ID:p49WGOcS0
>913
有難うございます
降雪時（岐阜在住）とスキー場行く時以外は、FF走行ですよ
↓こんな感じですが、変更したばかりなので、少し様子を見てみます
フロント　H
リア　　 八
タイヤ館の話は「大径ホイル＋扁平率の高いタイヤを履くと
（２１５－６０－１６　→　２２５－５０－１８）どの車も
目立つようになります」との話でしたが、他の方の意見聞けて
良かったです（２２５－４５－１８にすると更に角度がついたように
見えるそうです・・・）





915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 10:09:34 ID:9unRM6LGO
俺のエス、エンジン切っても運転席側の窓の開閉できるんだけど…
誰か同じような症状の人いない？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 10:43:09 ID:FtJH9mFY0
2005年産のエスティマハイブリッドを中古で買ってしまった。
これで良かったんだろうか？
６０万ほど安かったアエラスＳエディションにしておけば良かったのかも知れないと思っている俺ガイル

てか今まで車の先端が見える車に乗っていたんだけど、慣れるまでちゃんと運転できるか心配だぜw
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 21:07:51 ID:VFG7bvw/0
>>915
仕様
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 21:32:49 ID:1ixtiF8v0
>>915
二代目エスティマは、エンジンを切っても30秒間(くらい)は運転席のパワーウィンドウの開閉ができると、取扱説明書に書いてあったような気がします。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 19:45:53 ID:7cmQ7wJv0
ホグランプのついてないエステマはもうホグランプつけれないのか？ホグランプがあるほうが
かっこいいわ～
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:19:59 ID:ug9hyIW3O
ホグランプ？？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:19:08 ID:qfziEdbFO
ホグランプ？？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:25:28 ID:AUvxLD5N0
>>920
まあ、覚え違いはよくあることですし。「そのファイルは、ディスクトップに置いてあります。」なんて言うやつはたくさんいるぞ。
円盤の上にファイルを置いてどうする。ファイルを置くのは、机の上(デスクトップ)だろうが、と、思わず突っ込みたくなります。

大目に見てあげましょう。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 08:04:23 ID:kk8lhF90O
>>910
外径合ってます？
初代は18インチ→40だったと思うんですが、２代目は18インチでも50が履けるの？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 10:53:49 ID:c0KZiFxg0
>>923
2代目は18インチなら45やぞ。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 13:21:12 ID:3jZ8sKRg0
>>922
こういうｳｻﾞｲ奴ってどこにでもいるよなｗ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 17:53:46 ID:kk8lhF90O
>>924
マジでか？　結構大きいの入るんだね。

おれも18インチ履こうかな・・・。45履けるなら乗り心地悪くないかな？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 20:00:18 ID:w+JxE2ZY0
>>926
しっかり濡らせば･･･
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 20:59:27 ID:gadPQDAb0
>>925
うーん、散々突っ込まれたくちか。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 21:15:01 ID:bbhXR6Rs0

　.'⌒⌒丶
　′从 从）
　ヽゝﾟ ‐ﾟν
　人　Y　/
　(　ヽ し
　（＿）＿）
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 23:45:57 ID:gadPQDAb0
二代目エスティマは標準が215/60 16なので、計算上は、

225/50 17の外径は -7.6mm で△(100km/h を 101.16km/hと表示)
225/50 18は外径が ＋17.8mm で×(100km/h を 97.39km/hと表示)
225/45 18なら外径が -4.7mm なので○(100km/hを100.71km/hと表示)

ですね。そういう私は215/50 17を履いています。(外径 -17.6mmです)orz
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 23:57:11 ID:xjqWGaXB0
霧もないのにファグランプ灯けんなよ。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 00:04:30 ID:yTyN9pWgO
↑
君はわざとやってるのか？
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 10:42:59 ID:TMn3vQHy0
>>926
そんなに乗り心地悪くねーぞ♪
まぁ、タイヤにもよるが・・・あんまりケチったタイヤにすると×だな。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 02:25:07 ID:dGsBcbP9O
245/40 19インチは履けますか？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 05:56:57 ID:tdETCBg+0
フロントはみ出るよ。
それはフェラーリとかが履くサイズだよ。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 21:31:18 ID:kJFqBZw1O
前期ＭＣＲ40Ｇ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 21:38:34 ID:kJFqBZw1O
前期ＭＣＲ40Ｇ乗りですがバックカメラがモノクロなのでカラーにしたいのですが、市販のカメラであの位置につけれますか？それとガイドラインは表示されますか？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 06:42:13 ID:q/QCznNu0
>>937
社外のカラーはカメラでかいよ。つけるなら一部削るかも。
ガイドラインは付くかもしれないけど
ボディーの進入予想角とタイヤのキレ角はないね。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 09:42:18 ID:8YfuGu2AO
前期の純正ｵﾌﾟｼｮﾝでｾﾝﾀｰﾊﾟﾈﾙの黒木目、てあります？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 13:25:42 ID:QCsrwsLw0
>>937
某オクでトヨタ純正カメラいっぱい出てるぞ。
そういう俺も最新型００２００ゲトした♪
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 13:31:05 ID:8DCAR+x7O
>>938
ありがとうございます。
やはりデーラーに相談したほうがよさそうですね。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 15:31:36 ID:KcFxYucMO
車検から一年後に『一年点検の時期なんですが』とディーラーから連絡がきたんだが、これって出さなきゃいけないの？
ディーラーいわく『出さないと次の車検が通せるか分からない』と　半強制的な言い回しをされたのですが。
無料ならともかく有料らしいし。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 17:11:41 ID:hqeym6oW0
そんなもんスルーしる
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 22:28:28 ID:8DCAR+x7O
>>942
あなたディーラーで車買った事無いでしょ。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 00:27:17 ID:7MMo2Qt2O
ドライブシャフトのブーツだけの交換は、出来ないのですか？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 08:52:31 ID:wnAH+Knn0
出来ます
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 09:27:49 ID:WYhJzl9RO
>>944
あなた車買った事無いでしょていうか免許もって無いでしょ。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 09:57:36 ID:3RGYNILn0
>>947
あなた日本人じゃないでしょ。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:47:49 ID:R9tZvZKyO
ＤＱＮご用達の変態タマゴ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 22:58:37 ID:qhcqmiPf0
お
↑最近、語尾に「お」を付ける奴が居るんだけど、アレ読むたびに
キレる。今後一切使用禁止だ。わかったな。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:02:44 ID:POABzg050
>>950
わかったお
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 02:17:34 ID:RDp4HkqIO
むろたひでお
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 21:44:35 ID:zCyQegh8O
>>948
あなた人じゃないでしょていうか微生物以下でしょ。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:08:39 ID:pVQbBmo20
ミトコンドリアですが何か？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 00:07:55 ID:VwzbD46l0
やはりコルトVRがコンパクト最強

http://jp.youtube.com/user/COLTchannel
筑波で２０００ｃｃでも出せないタイムを出した。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 09:50:31 ID:l+KFSl5c0
>>950
わかったズラお
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 22:22:16 ID:nD8ShKjoO
助手席のヘッドレストに コンパクトDVDを付けたいのですが、これって違法ですか？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 01:39:02 ID:92p/bIY0O
>>950
キレちゃダメだお
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 07:39:52 ID:PotFpLhTO
落ち着いて行くお
新型がどうも気に入らん。シャープさが無いし、フロントマスクとテールランプ
にもシャープさがない。

まあ、俺が買わなければ良いだけだが。

モマエらの次の候補車を教えてくれ。オイラは現行ﾚｶﾞｼｨ。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 09:41:45 ID:wd+hSE+x0
>>957
コンパクトでもDVDプレイヤー付けるとカッコ悪くね？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 11:52:46 ID:qCUTjk+T0
>>959
先日中古の２代目を買ったばかりなので、４代目エスティマ辺りを考えてる。
５年後位に。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 12:03:59 ID:86sqKFsLO
>>960
いや、DQNホーテで、ワンセグ内蔵8インチが、安売りしてるので子供らにちょうどいいかなと思って。前のモニターじゃ遠くて見ずらいので。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 21:12:33 ID:wd+hSE+x0
>>962
ヘッドレストを外さなければ大丈夫じゃね？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 22:47:52 ID:omMK3bPi0
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 23:52:55 ID:DWt1PUF3O
↑ﾀｰﾎﾞとNAについて…、ﾏｼﾞﾚｽしていいか？
ｽﾚﾁだ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 00:12:51 ID:f/bGefhw0
GTOネ申まで読んだ。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 00:31:01 ID:CEHe1HlWO
ｴｽﾃｨﾏ乗りってﾌﾞｻｲｸ多いよなｗ きっしょ～ｗ お前らはｱﾙﾄでも乗ってろ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 01:17:19 ID:GPhpklsN0
大満足です。 まで読んだ。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 01:21:01 ID:bdJftD1p0
>957
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 01:23:36 ID:bdJftD1p0
ごめん、ミスった！　orz

>957
こんなのを見つけたよ。

http://www.dream-maker.co.jp/syouhin/headrest/index.html

ヘッドレストに関しての保安基準について詳しく記載もされてました。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 08:38:13 ID:/hgXnnG20
>>←これでレス指定するのやめてくれない？
いまauプリペイドからだから、EzWeb使えないんだよね
コピーして貼ってくれると見やすいです。
次のレスからそうしてください
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 08:41:38 ID:f/bGefhw0

却 下
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 02:13:45 ID:+TAk6XgA0
>>950
釣られちゃったお

>>971
いやだ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 23:12:37 ID:/2m7DGe90
前後期の差って何があるかな？
レンズ程度なら前期買うぜ！！

ところで
2.4と3は燃費的にはどちらが上回るのだろうか
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 00:01:53 ID:Nd67VCcG0
>>974
3.0はハイオク仕様（レギュラーガスでも走るけど．．．）
燃費は、急発進や追い越しをしなければ2.4の方が良いかもね。
前後期の違いは、スライドドアが両側（オプション）だったり（違うかな？）
ライトのとんがり具合が違ったり、エアコン＆時計の表示板のプラ板の角度を変えて
見やすくなってたりしたと思う。
漏れは初期型の３．０乗りだけど、後期方の方が時計とか見やすいし
ライトがとんがって若干カコイイと思うので、後期型がいいと思うな。
そんなの関係ないから関係ないからっていうなら、前期でも良いと思うよ。
976 ：974：2008/05/05(月) 00:15:06 ID:wCrna03g0
後期2.4に決めました
ありがとう！！！
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 00:26:14 ID:xHPgcG/d0
後期のテール奇麗だよな
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 10:38:16 ID:v9p+RrKR0
名字に口が付く姓で
口をぐちと読むのは

実は井口と野口、山口、この三つしかないんだよ
まめちしきとして覚えといてね
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 12:07:23 ID:H3Zpu5XtO
前期のアエラスはかっこわりい。
後期が断然いいと思う。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 12:28:40 ID:J7/Vn7TQO
俺は前期のテールが気にいってる。ストップを4灯化にしたら、かこいいー
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 12:30:59 ID:2WGX+d9JO
>>978
川口
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 14:05:46 ID:TaDcQh4pO
>>978
溝口
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 14:08:01 ID:TaDcQh4pO
>>978
谷口
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 14:23:50 ID:GUs6TMOhO
>>978
濱口
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 14:58:28 ID:JUdD01Ht0
これまた古いｺﾋﾟﾍﾟをｗ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 18:52:49 ID:5n+Io4dgO
樋口
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 18:53:50 ID:ngnZyXa20
◆◇◆◇◆◇2006年 トヨタ自動車欠陥放置問題◇◆◇◆◇◆


ハイラックス サーフに重大な欠陥（リレーロッドの強度不足）があることを知りながら、
リコールなどの改善措置を取らず放置したとして、
同年7月11日にお客様品質保証部長やリコール監査室長ら幹部3名が
業務上過失傷害の疑いで熊本県警察によって書類送検され、リコール隠しの疑いが持たれている。
2004年8月12日に同不具合に起因する事故が発生しており、5名が負傷している。
トヨタ自動車がハイラックス サーフのリコールを検討し始めたのは、
2004年の三菱自動車・三菱ふそうのリコールが問題になった直後である。

既に書き込まれているかも知れないが、リコール情報ttp://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisSelectAct.doを見ていると、あることに気付く。
トヨタには現行車についてリコールを出さない傾向がある。
他のメーカーは現行車についてリコール届けがあるのに、トヨタはすでに現行モデルについては届けがあまりない。
要するに重大な不具合が発覚しても、
サービスキャンペーンと称した、公然たるヤミ改修や
点検とモデルチェンジで誤魔化しているのではないか……こういうのを拝金主義と表現するのが妥当だと思う。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 22:43:21 ID:++iG5wSu0
>>978
大口をたたかないでね。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 23:02:55 ID:5c0Dt6ig0
>>970
それはモニターだよ
>>957はコンパクトDVDつけるんだぞ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 23:40:20 ID:TaDcQh4pO
>>975
>>977
後期アエラス乗りのオイラとしては　そういう感想聞くと嬉しくなるが、ただ個人的には中期テールの方がカッコいいなー　と思ったりする。

フロントエアロやフォグランプランプの形状とかも中期の方が見た目カッコよく見える気がする(ｰ.ｰ;)
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 12:53:25 ID:Rqbz7JxNO
>>978 樋口
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 22:39:55 ID:WNOQwrcpO
前期も中期もテールは変わらないよね？
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 08:25:48 ID:rM6FCJOlO
多分、TとLを勘違いしてるんじゃないか？ん？どうなんだ？
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 08:44:08 ID:8pN3/CgqO
エスティマ特攻隊仕様車
（笑）
m９(ﾟ∀ﾟ)ｷﾞｬﾊﾊー
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 09:27:40 ID:Ol1yjEu/0
>>978
関口
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 13:40:43 ID:QqewCFWt0
テールはハイブリッドが良いと思う
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 18:34:26 ID:Img9KPVeO
ハイブリはダサいと思うなぁ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 18:43:34 ID:Ab9ptDke0
>>978
田口、溝口、大口、守口、滝口、堀口、坂口、川口、矢口、出口
まだまだいるだろ？
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 19:07:52 ID:a6H4c0HB0
エスティマねぇ…
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 19:09:00 ID:a6H4c0HB0
ベントレーGTCとアウディA8に乗ってる、僕が





１０００get!!





貧乏人はトヨタ乗れ。。
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'