【SUBARU】次期インプレッサSTI part4【IMPREZA】
>>951 くやしいのうwくやしいのうw
おまえ完全敗北w
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 23:06:31 ID:gwz98VK30
民度上がってきたなw
>>952 で?
レガシィやステラを買いに来た人間にも話しかけないんだねwww
スバルディーラーはwwwww
殿様商売wwwww
wがいっぱいあるほど馬鹿に見える件
>>955 スバルディーラーに車に乗りつけた時点で、その客が何を買いに来たかわからない。
スバル車を購入すると、どこでお出迎えが来たかなどのアンケートをスバル本社がとり、
それは販社にフィードバックされる。
そのため、客から話しかけるまで相手にしないなどという態度はスバル本体から指導の対象となるので
そのような態度をとるわけがないし、現実問題、車を止めるとその段階で本日はどのようなご用件でしょうかと
話しかけてくる。
よって、
>>940は妄想である。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 23:18:45 ID:i9DKjmOQ0
S204を買った俺にはいまだに何にも来ませんが
>955
あんまり弄るな
せっかく大人しく寝てるのに目覚ますだろ
>>957 S205を出すときに何か送ります
待ってて
>>956 長文うざい。が、正論だな。
ただ、本当に忙しいときは
小汚い客が後回しにされることはあるぞ。
殿様商売でもなんでもないがw
>>936 >車が挙動不安定になる確率が高いのは、アクセルON/OFFの瞬間だろ。
>それじゃぁ何のためにトルクカムを付け加えたんだ?
アクセルON時に即直結四駆化させるためだろ、ここではVDCを絡める必要はない。
OFF時こそVDCの出番だろう、減速側の差動制限は弱めの設定かね?実車を待ちたいところだ。
>より瞬発的に後外輪によるヨーイングを作らせるためだろ。
>ヨーイングの発生に関して勉強し直してこい。
MFiの読み過ぎだよw
>DCCDの特性と効果をスポイルする可能性が高いVDCを、リヤLSDを含むリヤデ
>フ周りの改善(アクティブデフまたはアクティブLSD等)もせずに組み合わせた
>のは、いったいどういった了見か。
「スポイルする可能性が」ってお前wどういたった対策がなされたかもわからないうちに、実車も見ないで素人判断でダメだしするほうがおかしいだろう。
>お前らの頭はゲロ並みかっ!
ここの住人も本人には言われたく無いだろうw
DCCDもVDCもwikiでも見ればザックリとどんな機構か解るでしょ
そもそもこんなところで力説する事じゃないと思うが
個人ブログじゃねーんだから、文章も考えもスマートにいこうぜ
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 00:30:08 ID:Fcgc1H5h0
昴純正の安いホイールはやっぱださいんだな
とりあえず、お客様感謝デーにオイル替えに行ってくるか。
さっき港通ったらやたらフェンダーの出た新型インプが降ろされてた。
写真撮ったどwww
見たい?
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 07:50:35 ID:/KG8ue3z0
1ヶ月前なら見たかった
時間戻ってくんないかな・・・
ワクテカして激写してきたのにこんちくしょう・・・
俺は見たいな。
プロじゃなくて素人が撮るとまた違った印象に見えるかもしれない。
結局画像なら印象は変わらんだろうな。
見たいヤツや批判してるヤツは今日明日の感謝デーでリアルで見てこい。
画像よりかっこいいから。
もう一般に見せるか?見せるにしても裏の駐車場でこそっとだろ?一応正式日前なんだし。
グランツーリスモ体験版、布かかってる…(´・ω・`)
結局 ニュルのタイムはいくつ?
結局 筑波のタイムはいくつ?
やっぱり17インチモデルのほうが速いんだろうなあ。
どこをどう間違ったら18速MTになるんだろうな
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 10:03:58 ID:3Wo/cqZVO
セダンのがいいな俺は。
やすっぽく見えるわ。
>>972 もう展示してるの?
してるなら今すぐ見に行くんだが
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 10:40:47 ID:UCvzny5Z0
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 10:42:53 ID:s8d0jh9NO
実物見たけど...カコイイテラホシス
>>973 矢島工場でのスバル大感謝祭で五万と見掛けたよ。
セダンもいたな。
>>979 自転車の18段変速と間違ったんじゃね?
実際に作ったら、どんくらいの重量になるんだろうか?>6MT
なんかGT-Rスレにインプもランエボも電子制御多すぎてする飽きる的な
カキコが・・・。 同列に語られる程なんだろか
まあ、どうせマイチェンでアルミボンネットになるだろうから気にしない
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 12:57:59 ID:0krbs2Nw0
>>938 本当にゲロ頭だな。
だから正にそれがDCCDの特性と効果をスポイルしている証拠じゃねーか。
>>963 だからその対策を知りたいんだが、現状の情報では、VDCをポン付けして、
マップで対応した感じが強いんで、購入しようかどうか迷っているんだよ。
しかし、やはり「ゲロ」とか言うコテハンが居るんだな、このスレには。
これは効果的な使い方が出来るよ。
>>985 可能性は無くはないぞw
ファイナルが3ギア変速可能で6MTx3FG=18速
STIのミッションは逆チャリンコ方式だったんだよ!
Ω ΩΩ<ナンダッテー! w
真偽の程は不明だが、ID:0krbs2Nw0=ゲロと思ってる人は何人かいると思う。
>>981 昨日密かに見せてもらった。
俺が行くDは今日の感謝デーに飾ってる。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 14:04:04 ID:/KO69tg40
>>978 タワラ
6を18に打ち間違えるってどんなJISキーボードなんだよw
>990
感じが強いんでってw、思い込みで粘着するなよ。
妄想に回答出来る人なんていないので実車が出てから自分で確認してください。
おおよそ963みたいなところだろうけど、マニュアルモードを廃止したのがVDC投入には大きかったのだろう。
>>994 18インチアルミホイールに6速MTと書いた時点で文字数オーバーで
「インチアルミホイールに6」をDELしたと・・・
重トレーラーだって16速くらいが最高なのに・・・・
梅 干し殿下・・・
とりあえす寺でカタログ見てきた。カッチョエー
早く試乗したいぜ
999
1000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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