【w123】メルセデス・ベンツ

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 13:25:25 ID:EaUeIzGT0

懲りずに復活してみました。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 13:26:00 ID:L+NyMYF50

そうか

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 15:30:37 ID:62+pzl4eO

>>1
スレ立て乙！

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 10:18:48 ID:VbozJRRO0

なんとか夏を乗り切ったよ
水温age

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 17:47:21 ID:OVdKQJY8O

どなたか、教えてください。300TDTなんですがエンジンを切ってもなかなかストップしません。
何か解る方いらっしゃいませんか？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 01:51:30 ID:99udFl790

>>5多分、バキュームのエアーが漏れてます。
漏れが酷くなるとイグニションキーではエンジン止まらなくなります！
毎回、ボンネット開けてエンジンストップレバーで止めることになるでしょう。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 07:02:31 ID:eZumBGO6O

ｗ123真剣ほしいんですがいいショップありますか？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 13:00:31 ID:R3GskgSd0

＞＞5
doorをロックしてみー
エンジンとまるよー
エアーが漏れてるというか、弱いんだねっ。

＞＞7
黄色系の、300TD 25万KM走ってるんですが、いかが？
いくらぐらいでのお考え？？

それと、今年も夏のりきったぜ！！
クーラーは2年に一回はガス（￥6000）をいれてあげないと、効きません。
この前なんか、山に遠出したときアイドリングを、そうだなー20分してたら
水温系がみるみる上がって、ケムリがでだした！！
ヤ、ヤバイ！と思って、あわてて車にもどり、車を急発信させオーバーヒート
は逃れた。
やっぱり、クーラーはエンジンに負担かけるからな。。。仕方ないか。。
と思って、乗ってます。
自分は九州にいるんで夏は正直きついけど。
でも、やっぱり、メルセデスの歴史最高の商品ではなかろうか～

さっき、W１２３とすれ違ったけど、自然にお互いが手を上げるという
この辺がこれまたカッコエエエエエてな感じです。

ほかの皆さんはどうですか～

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 14:45:16 ID:eZumBGO6O

>>8
安く欲しいですね・・・店で買うなら10万キロ過ぎで込み200万ぐらいで欲しいですね。
オークション見てもいいのないし・・

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 23:27:52 ID:E1oQJ7bd0

>>9
そこまで出せるんだったら、かなり程度のいいの購入できますよっ！
smileとかgarally?とかいろいろありますよ。
自分的には、smileの某雑誌の編集長が乗られてたやつなんかいいと思いますけど...
金額はかなりエクスペンシーブだったと思いますけど。

近所の車屋さんとかないんですか？？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 06:45:11 ID:jWAUSyZzO

ｗ123売りたい人いませんか？ほしいー！

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 17:58:37 ID:4XgE3Gjl0

やっとエアコンの要らない季節になりましたね。
一安心。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 15:23:13 ID:haAonqhK0

お金もかかるしそろそろ売ってもいいんだけど、次に欲しい車が無いんだよな～

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 20:44:48 ID:EvqQaKAVO

安く売って下さい。
買う車みつかったら

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 14:06:58 ID:kGyGtIYu0

今年も夏をのりきったんだけど...
家族の反対に押し切られそう...
っていうか、買う人を探してるんだけど。
7.80万ぐらいでと思ってるんだけど。
リアルな話です。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 16:43:38 ID:WHZj+LJlO

>>15
リアルに欲しいんですが・・・ちょい負けてくれたら・・
ローン会社通せるなら

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 16:45:32 ID:WHZj+LJlO

>>15
連投ごめんなさい。
70万で真剣ほしい・・

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 16:56:21 ID:dP6P7M9K0

>>15さんではありませんが、

車種年式色程度等、確認しなくていいの・・・？
あと、主治医は見つけておいたほうがいいですよ。
なんでもDIYされる方なら問題ありませんけど。

素敵なw123に出会えるといいですね。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 22:40:09 ID:WHZj+LJlO

まぁ安ければ・・・
さっきパソコンで専門店のｗ123見てたけど欲しくてたまらんです。
売れちゃったやつだけどオレンジのやつ渋かった

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 22:19:39 ID:r0QASmY7O

>>15
Yahoo!に出品してくれないかな？
後、バァレンシアオートてどうなの？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 16:50:00 ID:lI7y3736O

微妙

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 19:15:13 ID:2vekEGHDO

微妙か・・・

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 20:30:26 ID:x8r6PdW30

ヤバイね！

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 21:01:55 ID:2vekEGHDO

ｗ123買うのは夢になりそうだ・・・・
高いよな

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 12:43:37 ID:WdWnyUGu0

オークションによく安いの出てるじゃん
駄目なの？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 18:53:03 ID:x71HbnEaO

出てる！？Yahoo!はたまにみるけど業者の高いやつしか見掛けないよ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 20:34:53 ID:eWBIskzUO

セダンはたまに出てるよね。
TEは最近なかなか安くは出ませんね。
うちはディーゼル規制地域なので往生しまっせ。
ワゴンを探してるの？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 21:08:33 ID:2iG9G0IkO

ワゴンディーゼルのオレンジほすい・・・

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 02:53:16 ID:el4eXi0IO

外装なんか何とでもなるから
内装とエンジンミッションのしっかりした奴買えばいいじゃん。
後から好きな色に塗れば良いと思うよ。
ディーゼルなら今安くて選べるし。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 12:41:13 ID:3oLzV80mO

>>29
オススメのショップとかありますか？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 13:34:37 ID:el4eXi0IO

ない(笑)
基本的に丈夫な車だから近くに嫌がらずに面倒見てくれる車屋？整備屋？があればヤフオクでいいんじゃない。
安いの買って金出して整備するのが確実です。
ショップで整備済みとかで売ってるけど怪しいよ。
ちなみに私は上にある某ショップで高く買いましたが、今んとこ酷くは壊れていない。
しかしファンベルトは2ヶ月で切れたから信用はしてないし自分で信用出来る所見つけました。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 14:16:57 ID:HtQwSo+h0

>>30

>>16あたりと同じ人かな？
どっちにしろ専門店の価格域じゃ手が出せないんでしょ？
だったらヤフオクの安い個人出品を待つか、部品取り車をコツコツ整備するとか
街の中古屋巡りするしか無いんじゃないのかな。
中古車検索サイトやらでも、たくさんヒットするよ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 17:32:15 ID:3oLzV80mO

>>31-32
そうなんですか・・・ 16さんとは違いますが、真剣ｗ123ワゴン欲しいです。
専門店もアテにならないとなれば痛いですね。
自分の住んでる田舎ではワゴン置いてる所ないんですよｗ
セダンなら一台あるんですが。
ワゴンもたまーに見る程度しかいません。
Yahoo!でゆっくり探すのが一番かもしれませんね。ありがとうです！

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 13:04:32 ID:2KvrfXSD0

拝見させて頂きました。
自分は九州在住です。79年式イエロー距離25万km
程度の方はスコブル快調とまではいきませんが、今の所、全く問題なしです。
試乗にこられるのが、一番なんですが...

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 15:24:10 ID:ZUkGRp9SO

イエローか欲しいけど・・

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 17:34:05 ID:8uey0zzj0

けど？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 18:59:24 ID:ZUkGRp9SO

高い・・

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 19:38:46 ID:8uey0zzj0

予算いくらなんだよｗ
物には相場って物があるんだからさ・・・

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 19:42:17 ID:bpdqNzLbO

某外車屋「相場ってゆうのはないです」

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 14:08:02 ID:kngKs9GXO

車屋に売っても・・・・ゴミ車だから買い取ってくれないだろね

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 18:13:28 ID:NzhxLcy10

>>40また来た暇人！

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 19:37:26 ID:kngKs9GXO

>>41
ようゴミ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 19:53:24 ID:grtJCM8QO

>>40 >>42
やあ、君は前スレでしつこく寄生してきたオナニーさんじゃないか。
そういう事ばかり言ってるから友達が一人もできないんだよ？
いい加減にその悪い性格を治したら？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 20:42:37 ID:kngKs9GXO

ゴミ車なら乗りてもゴミか・・・

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 00:22:45 ID:OaP4OIr6O

ゴミ車って言ってる奴は、何乗ってるの？
すごい気になる。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 01:12:06 ID:EOiUaav1O

一生気にしてろカス

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 06:51:39 ID:Z2LmIIf1O

オナニー君はなぜそこまでベンツが嫌いなんだろうか？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 07:32:33 ID:Bq7oQVik0

いや～朝から、オイル交換しましたっ！！

気分爽快。

みなさん、なんのエンジンオイル使ってます～？

自分は、モービル1の「5w-40」です。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 20:50:07 ID:GdzJ/VyY0

ドアロックって集中なんですか？
自分の、運転席しか開かなくて人乗せるとき開けてあげます。

誰か教えて。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 23:58:38 ID:1ml7HN1p0

>>49

俺のは集中だよ。全年式、全グレード標準装備かどうかは
分かりませんが。(自分のは79年式280CE。)

電動じゃなくてバキューム(空気)で動く仕組み。
取説によればエンジン停止後も5回分ぐらいのエアーは蓄えてあるみたい。
それ以降は手動でと書いてある。

バキューム系統どこか壊れてませんか？
エンジンが掛かっている時には集中ロックできるのであれば
エアのリザーブがおかしい。エンジン掛かってても駄目ならバキューム漏れ。
そんな感じだと思います。

ご参考まで。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 03:11:55 ID:Y37pOk6TO

あっ！
オナニー君だ！
何に乗ってるかって…

マーク２にベンツマスクだぜ。しかもリアにはAMG。
渋過ぎだろ。

俺らが乗ってるベンツにも乗れないヒガミ野郎なんだよ。

どんどん絡むんで来なさいよ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 08:26:33 ID:Pu9cGjzvO

>>51
コイツ一人でブツブツ気違いやろ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 15:03:05 ID:xfM20Ha70

ｗ１２３のボロベンツに僻む奴など居ないだろがｗｗｗ
バカダナー

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 18:09:44 ID:tlvtGPR1O

だったら書き込まなきゃいいのに。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 18:10:49 ID:06Vecmnf0

なんでいちいち相手してあげるの？
バカなの？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 18:57:02 ID:KHK9HpAv0

荒らしは完全スルーしたほうがいいんじゃねえの？
確かに自分が乗っている車を貶されたらいい気持ちはしないけどさ。
人の乗ってる車を貶すやつにろくなのはいないんだから
ゴミ車だろうがボロベンツだろうが小者には吠えさせときゃいいだろ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 23:19:55 ID:CirwX/z80

寂しいんだよ。きっと...
いや！
羨ましいんだよ。きっと...

犯罪おこさなきゃいいけど。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 01:18:47 ID:3SQ7JasLO

なにを基準に羨ましいといってんのか・・・
安い価値無しベンツじゃんかｗｗｗ
乞食からみれば羨ましいかもね
普通は恥ずかしくて乗れないよ。
普通は

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 01:23:10 ID:BTipYBoL0

>>58
逆になにを基準に普通って言ってるの？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 02:03:26 ID:IJRDkiCl0

>>58おまえが普通じゃねえんだから基準にならない。プッ！

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 11:21:44 ID:p/UJNIFH0

50さん　ありがとうございます。

知らなかったです。直してみます。
ちょこちょこした所が壊れてて、、
でも直していくのが楽しい。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 18:52:48 ID:IbgKgisS0

皆さんは、足回り何いれてます？
スプリングとショックを教えてもらいたいんですが、、、
自分はメルベ入れて失敗しました。。。下がり過ぎ。。。。
ローダウンというか。。。シャコタンですねｗｗｗｗ

なんとか、ラバースペーサーで車高をあげています。

先輩方、お知恵をお貸しください。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 20:35:07 ID:7MvM85GjO

>>58
普通は恥ずかしくて乗れないと思ってる車のスレにわざわざ書き込まないよ。
普通は

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 01:41:32 ID:8GxF2t0t0

だから、自分でも、寂しくて、愚かで、気がちっちゃくて、ここでしか自分の居場所を
みつけれなくて...
そこにキズイテンのか？きずかないフリ？してんのか。
まあ、どっちにしてもどうしようもなく可哀想な奴だな。
俺も思う。
犯罪だけは起こさないようにっ！っていうか
そんな度胸もないか（笑）

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 18:14:01 ID:XxKj3+AJ0

あげ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 00:26:42 ID:7n/4UYvk0

うーーーん。。。

なんだが何時もこのスレって、>>58のアフォ発言に終わる形になってるね。

なるべくだったら、w123の話をしたいような・・・・

前半いい感じだったのに。残念。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 07:20:37 ID:cVfSNyxyO

>>58が来たらW123に関する書き込みが一気に減るからできるならここに来ないで欲しい。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 09:23:11 ID:B4melmXGO

>>58もそうだが>>64が非常に目障り

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 18:39:41 ID:63fLWfne0

W124の500E乗りですが、近所にﾌﾞﾗｯｸの280CEがあります。
引き締まった感じですごくカッコイイので、前を通るたびつい見てしまいます。
W123/W124/W126には今のベンツには無い重厚さがあっていいですね。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 16:12:17 ID:7eaJHVyY0

500Eいいですね～。一生に一度でいいから乗ってみたい！
たしかに、最近のベンツは性能はめちゃくちゃいいかもしれないけど、乗る気にはならないな～。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 18:43:21 ID:FeX/sxhL0

こないだ「世界丸見え」でアラブの石油王が乗ってた世界に２５台しかない
ベンツってなんていうモデルかわかりますか？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 18:47:03 ID:ZbNRqou+0

>>68はなんか心当たりでも！？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 10:37:09 ID:uK57KQk20

CE欲しいなあ。
なぜかＣＥに限っては比較的古い年式が多いのは何でだろう？
前期型ばかり見かける。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 14:52:24 ID:CRpMVhGRO

皆さん車両保険入ってます？
保証が70万しかないのに10万ぐらいしていたので次回からやめようと思ってます。
怖いですかね？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 17:01:05 ID:ldkOHV4O0

http://life8.2ch.net/test/read.cgi/sousai/1193815145/l50

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 18:58:24 ID:N9JWbjlD0

俺が聞いたヤナセの古い人の話では、

CEの玉数が少ないのは新車価格が一番高く(確か900万以上)
最初は出たけど後半はいまいちだったとの事でした。

当時のスポーツカー又はクーペで同じ金出せばかなりの選択肢があるだろうし、
動力性能で言えばセダンと同じでドンくさく、決してスポーツ的な車ではないしね。
走りに関してはBMWのほうがイメージ的に強いかもね。

自分が乗ってるから贔屓目もあるけど、ほとんど電気的な制御をしていない初期型のほうが
電気制御のはしりのころの後期型よりトラブル対処がしやすいらしいよ。

なんていいながら現在修理でヤナセに預けっぱなしの初期型CE乗りでした。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 01:14:03 ID:3V/O4Odu0

海外ですげーw123ワゴンいじってるサイト発見しましたっ！！
たぶん・・・・w123ワゴンディーゼルで世界最速じゃないかねーｗｗｗ
http://www.kolumbus.fi/valtonen.motorsport/index.htm

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 10:31:12 ID:QNnyZq8W0

ディーゼルにＷ過給かあ、楽しそうだねー。
日本じゃ誰もやらないな。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 10:39:34 ID:QNnyZq8W0

連投ｽﾏｿ

>>76
なるほどー、
確かに当時の900万って言ったら、とてつもない高級クーペだったんですね。

我が家のＴＥも入院中です。
元気になって帰っておいで・・・

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 15:05:20 ID:euwBhvNjO

今度W123を県外から購入するかもしれないんですが、自分で取りに行く費用【電車代など交通費】と持ってきてもらう費用が同じだった場合みなさんならどうしますか？
自分で取りに行くと地理が分からないっていう問題があり、持ってきてもらうとすると、乱暴に扱わず丁寧に運転してきてくれるのかな、っていう悩みがあります。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 16:17:14 ID:QNnyZq8W0

>>80
自分はせっかちなので取りに行きますね。
最終的に現車を確認して不具合があれば、そのまま置いてこれますし。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 17:08:05 ID:BdQ1GtBW0

280CE乗りです。意外と人気あるのかな？CEは。珍しいだけか？ｗ
私は非喫煙者なのですが、同じく非喫煙者の方々。
灰皿を他に利用してますか？無駄なんですよねー何もしないと。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 17:12:40 ID:qe5fZMhT0

関連スレのご紹介です。

http://music8.2ch.net/test/read.cgi/hiphop/1193903488/

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 20:40:52 ID:httZq5S9O

>>83の書込みを見てほしい。
なんとつまらない書込みだろうか。
義務教育を終えていない小学生であったとしても
多少のヒネリを加えて書き込む事は容易なはずである。
しかしこの書込み内容からはその形跡は微塵も感じられない。
彼の脳に重大な障害が発生している事は誰の目にも明らかだろう。
恐らく彼は経済的な事情で十分な治療を受ける事が困難な状況に陥っているに違いない。
この一見無意味としか思えない彼の書込みは、
現在の医療システムの見直しを訴えたメッセージなのではなかろうか

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 21:25:03 ID:euwBhvNjO

>>81さん。ﾚｽありがとうございます。自分は1回見に言って買う契約をしたんですが、81さんだったら契約後もう１度自分で行って車をとってきますか？持ってきてもらいますか？m(__)m

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 22:28:57 ID:QNnyZq8W0

>>85
契約後だとしても取りに行くと思います。
というか、今まで新車でも中古車でも引き取りは必ず自ら出向いてました。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 02:06:00 ID:MS3As+QM0

しかし、Ｓの最近の値付けはいったい何なんだ？
アンナ車で一台幾ら儲けようとしているんだ（－＿－）

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 13:27:07 ID:DEUs8pyJ0

海外サイト第二弾でし。
エンジンすっげーがw126のエンジン載せてるｗｗｗｗ
やはり・・・外国人すげーーーーー！！！！

http://www.5wwwww5.com/mercedes/viewforum.php?f=1&sid=39b449a518c7265443eedcb4794b5530&mforum=mercedes

89 ：格安　W210　じゃん：2007/11/04(日) 16:45:26 ID:jEGOYlcS0

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n54818661

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 11:52:28 ID:g5GJXd/k0

>>88
この車の動画、youtubeに何本かあがってますよ。

--
280の方に質問なんですが、ラジエターファンってエンジンが温まって居る時に手でぐるぐる回りますか？

もちろん無抵抗ではありませんが、水温90度以上の時に押せば回ってしまう程度ではファンカップリングが
逝ってしまっている可能性大でしょうか？

よろしくお願いします。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 08:34:45 ID:Sz8DImNE0

おはようございます。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 11:38:33 ID:kNwW+wOs0

oha

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 01:48:27 ID:gIQ1l1CN0

質問が入ると止まるのなｗ
案外実際乗ってる奴は少ないのか

>>90
俺のは手で回るぞ
逝ってるかどうかはともかく、抵抗は有るが押しただけ回るって感じ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 08:14:38 ID:iM2yvykOO

>>90
ちょっと言葉では伝わり難いね、
ま、冷えてる時と暖まった時に差が有ればＯＫでしょ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 13:18:36 ID:SjdpgGf00

>>93-94
ありがとうございます。
冷えている時と温まっている時、差が感じられません。
いずれにしても抵抗が緩い気がするのでひとまず交換してみます。
（因みにメーカーには現在国内在庫無いそうです。）

水温高くて困ってます・・・

96 ：90：2007/11/12(月) 13:20:26 ID:SjdpgGf00

失礼しました
>>95＝>>90です。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:33:54 ID:/5U8nxDN0

age

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 12:51:32 ID:Pyjx1NKT0

280CEに今年から乗り始めました。
ヒーターなんですが、足元から出ません。吹出し口らしきものはあるのですが。
そういうもんなんでしょうか。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 10:28:18 ID:EQ4Mnmcr0

>>98
足元出ますよー
クライメートですか？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 09:53:29 ID:x7ye+SeVO

100

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 20:54:21 ID:PnCSLKSd0

101

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 09:53:05 ID:TK+qotp20

oha

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 13:43:19 ID:38aYpZLSO

今日は高速で250Kぐらいドライブ。
一時間ぐらい乗ってるとアクセル重くて、右足のふくらはぎ辺が疲れる(笑)
今日も快調だ！

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 14:13:48 ID:eENJwJmo0

>>103
ちゃんとメンテすればアクセルスカスカになるよ

オレのも買った時から重くて、こんなもんかと思ってたんだけど
一度高速でベタ踏みしたら戻らなくなって死ぬ思いだったｗ　

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 19:28:16 ID:NW5ADlns0

250キロってうそつけってよく見たら距離なのね、、、
高速で250キロも走ったらガソリン大変だね。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 10:18:52 ID:pWwCYWzlO

280TEだけどリッター8ぐらいだよ。
街乗りで7ぐらいかな？

しかしガソリン高ぇな。
ハイオク満タン8000円超えだよ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 15:55:16 ID:WZPJNirS0

燃費いいねえ
オレの280待ち乗り5くらい
漏れてんのか・・・？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 09:37:33 ID:Hh8W2SuH0

おはwww

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 02:33:03 ID:KObyFPkJ0

定期的に上がる話題で恐縮ですが、
皆さんハイオクですか？一度試しにハイオク残り半分ぐらいのときに
半分レギュラー入れてみたんですが、ちがいはあまり感じませんでした。
本来取説には”無鉛ガソリン使用のこと”としかありませんので
レギュラーでも問題なさそうですが、一抹の不安もあります。

エンジン傷めるとかじゃなくて単純にパワーが落ちるとかで済むのであれば
レギュラーで行きたいと思っています。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 12:00:26 ID:dMnNF5i70

だからディーラー車はレギュラー指定だってば。
そもそもハイオクって耐ノック性が高いってだけだよ。
レギュラー指定車にハイオク入れて違いなんて判るわけが無いし
当然パワーも上がりません。
余程ノッキングが気になる様なら気休めにハイオク入れてみればいい。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 13:42:15 ID:M5c2g1uV0

>>106
リッター８ってすごいな！
おれのも>>107と一緒で５・６ぐらいだよ。

当時の新車で燃費ってどんなもんなんだろぅ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 09:30:53 ID:241jQTf3O

ガソリン代ヤバイですね。
僕はTDTに乗っていますが軽油だって120円以上ですし…。
でもリッター12キロぐらいは走るので何とかですね。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 07:21:34 ID:xmdXiQEpO

あげ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 23:11:26 ID:ww0ulqa70

リッター５を切ってる２８０CEが来ましたよ。
当然レギュラー入れてるが、エンジン洗浄したひといます？
燃費よくなった？
っうか燃費気にしてたらこんなくるま乗れないよなｗ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 08:36:42 ID:ZQOgHSRJ0

ohayo

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 09:57:53 ID:2Q7GJucpO

お聞きしたいんです。
ＴＤＴ、ＴＤ、何処が違うのでしょうか。
どなたか教えて下さい。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 10:25:18 ID:/ovgx8wI0

トランスポーター・ディーゼル

と

トランスポーター・ディーゼル・ターボ

だと思うけど。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 16:20:20 ID:ZQOgHSRJ0

280TEは
トランスポーター・インジェクション
かな？！

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 13:00:42 ID:EAJueqj/O

age

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 18:12:15 ID:rpUTqFt9O

ﾘｯﾀｰ7 記念age

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 10:46:24 ID:ZDpOJXqW0

調子どう？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 11:52:01 ID:4Mczu0XW0

>>118
トランスポーターエコノミー

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 13:47:18 ID:ZDpOJXqW0

ちっともエコノミーじゃないぞ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 19:42:55 ID:QFh774Fr0

当時の「E」は「Einsprizung（英Injection）」の「E」だよ。
現在の「E」は「Estate」の意らしいが。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 10:19:58 ID:TCHFkMwB0

ohayo

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 11:20:31 ID:qV6ZY/4MO

300TDなんですが、信号待ち等でシフトをドライブに入れて停止しているとエンジンの振動が凄いんです。定番のエンジンマウントだけで済むとは思えないんでどなたか体験した方いませんか？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 12:45:54 ID:1wMcrP0MO

まずはエンジンマウントとミッションマウントを交換してみよう。
話はそれからだ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 11:17:27 ID:5rLcDatl0

>>126
エンジンが調子良いならマウントがペッタンコなんじゃないかな
交換してからどれくらい走ってるの？

底付きしたまま乗ってるとマウントのボルト痛めて抜くのに苦労するよ

129 ：126：2007/12/14(金) 22:49:13 ID:mz4ihj5pO

大分痛んでいるのは間違いないんですが… 噴射ノズル交換して幾らか良くなったけどマウントも換えてみます。前にあるプロの人が617のフレを取るのにポイントがあると言っていたので難しく考えちゃいました(企業秘密で教えてくれなかった)。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 04:42:22 ID:x9fGiD+xO

欲しい車だが車屋では買いたくない・・・
皆どこで買ってるの？
オークションも業者ばかりで高いしねｗ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 00:41:23 ID:JoqOvIXT0

あくまで主観ですが、普通の中古車屋でそれなりの値段で買っても
専門店で整備済みの高いやつ買っても、
長期的視野で見れば結果掛かるコストはそんなに大差は無いと思います。
200万後半の完全整備済み！とかいうの買っても、壊れるときは壊れるし
50～60万ぐらいの捨て値で売られているようなやつでも結構大丈夫だったりするし。
結局車そのものの程度がどうかを見比べないと。

たとえばこの車の完全な新車を見つけたとしても、
設計自体が30年近く前の物だし、今の車の様には行かないでしょう。
機関自体は割と丈夫だし、パーツも出るし、構造が単純なので
それほど心配はいらないと思うけど、
内外装とかは欠品だったり、修理が結構難しかったりすることがあるので
多走行の内外装美車と低走行のぼろいヤツとで悩んだら前者のほうがよさそうな気がする。

なんだかんだいってスマ○ルみたいなとこで買ったほうが
後々いい(というか楽）かもしれません。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 18:16:19 ID:OQBjac010

雑誌見たんだけど１２３にレギュラーでＯＫ？？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 18:25:02 ID:e4ux63er0

ＯＫ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:12:57 ID:dCrPBriPO

欲しいけど高いよね～

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:44:05 ID:UO9YMA7l0

く～～～～！！貧乏くせえな～。新車買えよ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 12:40:30 ID:HAK3xSC60

安いとか高いとか言ってる人は１２３なんて乗らない方がいいよ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 20:50:14 ID:lP1kHJD2O

貧乏くさいとか言ってる人はこのスレに書き込まない方がいいよ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 21:14:08 ID:wtSH8C4hO

ボロ車だし恥ずかしいからやめときなｗ
先々代のＳクラス乗ってる人位恥ずかしい笑”

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 00:43:06 ID:2ZQAnDg90

>>138

恥ずかしい？
他人の目ばっかり気にしてるだけだね・・・・むなしい
貧乏臭い？それでもけっこう！
自分の車に、愛情あるから何いわれてもいいけど・・・

>>138
他人の目気にしすぎ・・・・・むなしい

まるで以前にきたオナニー君だな。。。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 01:49:09 ID:5Vhz+SaQ0

>>139 釣られるな！イタイ奴はスルーにかぎる。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 11:39:33 ID:e49c6VxZ0

安くて程度の良い123なんて個人売買くらいでしか有り得ないんじゃないかな。
50万くらいのを買ってきて、予算以内で自分が納得出来るレベルまで直すのはどう？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 14:09:07 ID:34aII4n+0

>>141
そんなの買ってどこでレストアしてもらうの？？
教えて！

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 15:30:38 ID:e49c6VxZ0

>>142
普通にベンツや欧州車に詳しい修理屋さんにお願いすれば良いと思いますが。
いわゆる専門店や、ヤナセ協力(下請け)工場に直接持ち込みでも大丈夫ですし。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 18:08:46 ID:7gDS1uDzO

こうゆう旧車は最初から高くても出来上がったもの買ったほうが金かからないって話もあるけど、どーなんでしょうね？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 18:12:19 ID:lhXh9ovU0

東京モーターショーでのVIPラウンジは、良かったね。
とても過ごしやすかったよ。

ベンツのイメージアップにもつながるよね。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 18:38:56 ID:e49c6VxZ0

>>144
何がどう「出来上がってる」のかが判断できれば良いですけどね。
それと、当時のベンツって定期的に交換される事を前提に作られているパーツが多いんです。
「出来上がった」状態を維持するにはやっぱりそれなりにお金掛かりますよ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 20:59:47 ID:4aQL6fXSO

ｗ123乗りの生き物は面白いね。
車も乗りてもポンコツだ。
だから・・・

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 21:59:50 ID:5Vhz+SaQ0

>>147ポンコツって。お前がおもろいは。プッ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 07:24:05 ID:lFDEmJlJO

>>147
よう、パソコンの前でしか生きられないオナニー君！

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 10:53:32 ID:u1HEwba5O

欲しくて仕方ないんだな
荒らさないで情報収集すればいいのに
何がそんなに不満なんだ？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 09:10:54 ID:MhF3e1Sj0

79年式280CEを購入してもうすぐ一年になります。
乗り出しで、１５０万だったので、購入時にいろいろ整備、交換してもらいました。
・電機系全般取り換え（バッテリーからプラグまで）
・ナビ取り付け
・エンジン洗浄
・エアコンコンプリビルト品乗せ換え
・ダイナモ国産に交換
・ほか諸々

で、結局２００万超えたよ。でも今年はほぼ不具合なく乗れました（パンクしたけどね）

記録簿無だったけど、ジャケ買いみたいなもので。
国産からの乗り換えだったから怖くて、いろいろ交換だのリビルトだのしてもらったのがよかったのかも。
壊れない前提で買うのではなくて、
壊れそうなところをとりあえずは直して乗るのがいいんじゃない・

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 08:32:48 ID:Wj73BrVs0

おはよwww

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 19:45:16 ID:VONkHKhR0

4年で200万くらいだな。車検は別で
基本壊れたところ直してるだけ
趣味だと思えばそれほど高くもないな

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 23:59:42 ID:S4MfmQ/nO

>>149
お前が使ってるサイト教えて。
いつもつかってんだろｗ
猿だな

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 00:01:26 ID:S4MfmQ/nO

書き込み同様、低脳な奴が乗ってる車ってのがわかった。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 00:02:20 ID:S4MfmQ/nO

だからマンコと書く

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 00:03:59 ID:wAZLnYbgO

マンコとね。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 07:28:07 ID:3Az6V/nWO

>>154-157
なんで無駄にレスを消費するの？お前って基地外？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 14:59:11 ID:E/LMMgn10

乙

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 16:18:02 ID:0QH9XDgG0

>>154
乗ってる車の車種を教えてくれないくせに何言ってんのコイツ？？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 16:35:28 ID:bnoidfs50

age

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 19:21:44 ID:PMDdgBWhO

!omikuji!dama

163 ：【大吉】【1225円】：2008/01/01(火) 19:27:11 ID:PMDdgBWhO

明けましておめでとうございます。
寒い日が続いていますが、皆さんのメルセデス達は元気にしていますか？
今年もW123大事に乗っていきましょうね。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 22:28:25 ID:KdDcz7RM0

ホワイトリボンの方々に質問です、なにを使ってキレイにしてますか？
液体クレンザーでゴシゴシやってるのですがもっと良いものありますかね？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 23:30:10 ID:9hJzUwS80

自分の場合ホワイトレターだけど、
クレンザーお湯で溶いてブラシでゴシゴシでかなりきれいになってます。
色々やってみた結果クレンザーゴシゴシが一番いいみたい。
中性洗剤とかもやってみたけどイマイチ。

MOONEYESでホワイトウォール専用洗剤売ってるけど
バカ高いし。(4,400円ぐらい。)

アメ車、ホットロッド等に詳しい人(もしくはお店)に聞くのがいいかもしれませんね。

166 ：164：2008/01/04(金) 16:23:40 ID:NCWWqrQB0

165さんレスありがと。
クレンザー方式を続けていく決心が付きました。
いいですねホワイトレター！
以前、純正のアルミを黒く塗りつぶして
履いてみようかと考えたコトがあるけど、
結局脳内妄想映像止まりだったなぁ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 13:18:40 ID:WNKVSVWAO

正月はオンボロベンツ磨いてましたかー？？？
腐ってもベンツですかー？ぶｗ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 14:19:15 ID:whMrUjch0

皆さん>>167スルーね。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 15:38:13 ID:hRSoNqyhO

明けましておめでとうございます。
正月はずっと波乗りする為に海にいました。

潮を落とす為にも洗車しましたよ…。
ポリマー加工してあるので水洗車でOKです。楽ですよ…。

波乗りにＴＤでくり出すのが最高ですよ。
今年も大事にドライブしたいですよね。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 17:59:54 ID:oyUYgr/50

おれまた入院。。。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 21:28:31 ID:b/bI6H3K0

>>169
海の近くに住んでいるので
俺の280TE、錆だらけの浮きまくりです。

今年中にオールペンして何とかリペアしたいのですが、
ギャラリーで５０万と言われています・・・

なんとか安く済ませたいのですが。

錆が出ないように気をつけてくださいね。

　

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 09:17:42 ID:k/yAxyC50

錆だらけの浮きまくりのリペアしてオールペン50なら十分安くないか・・・？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 22:46:57 ID:JyjhoZXQ0

そうなの！？
　

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 17:00:40 ID:pPT5/kI30

ちがうの！？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 20:58:50 ID:17pyRdPm0

オールペン50万は安いと言うか妥当だと思うよ。
エンジンルーム内までとは行かなくても、
裏(ドアとか)とかも塗ってくれるんでしょ？

バンパーとかモールとか取り外さずに本当にただ上から塗るだけだったら
もっと安く出来るかもしれないけどそれじゃオールペンの意味ないし。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 14:37:14 ID:dc1J50tf0

ガラス外してゴムも交換でしょ？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 09:57:17 ID:Slcu1TSw0

一発レスが多いな

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 19:55:46 ID:hotWrzJ40

知り合いから譲ってもらったW123は走行距離少ない（2万キロ台）のだが、
店で買うといくら位するんだろ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 20:41:09 ID:rgY7e8K20

>>178ボディー形状やエンジンの種類にもよるね。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 21:54:14 ID:kvJF+AlvO

走行距離が少ないからと言って程度が良いとは言えないからねぇ。
古い車は特に。
実車を見ない事にはなんとも。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 19:44:56 ID:s1iRF8l80

age

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 15:13:33 ID:jCrz8x8F0

落ちる・・・・・

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:10:21 ID:xMZDeVv8O

シート外してみた。レール組み換えたんだけどスゴい造り、やっぱり見えない所まで手間かかってるって感じがします。ちなみに座面裏の車台番号とか仕様のシールに赤マジック手書きでJapanてメモがあってちょっと感動(約30年前の紙シール)

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 18:00:40 ID:aVoQ/WQF0

【調査】あなたの嫌いな国はどこですか？
http://sentaku.org/social/1000000796/

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 09:51:53 ID:ijMFA1vg0

今年最初の不具合はヒューズ切れでした。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 12:37:24 ID:VngUhmbC0

エンジン形式272M30（W211　E300・W204　C300等）に乗っている方で
スパークプラグを純正以外のに変えた方いらっしゃいますか？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 15:05:02 ID:DWGO6bzUO

かなりスレ違いだと思うぞ。よりによってW123スレでw
時を隔てた新旧のコンパクト両方持ってる酔狂な人がいれば話は別だけど。

188 ：186：2008/01/19(土) 16:58:31 ID:V8HxfSbc0

これは失礼しました。

スレの書き込みミスでした；；

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 09:11:57 ID:OiTf1F0iO

あげ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 23:59:51 ID:PyDir+Y9O

ワゴンのオレンジが欲すいぃ・・・

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 00:40:08 ID:hr7i0pWF0

キャリパーを変えようと思っています。
純正もいいが・・・やはりフロントに4POTぐらいはほしい。
社外でエンドレスが出てるが、馬鹿高い・・・
邪道だがR32の4POTでもつけようかしら。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 11:52:02 ID:WyaOVikA0

キャリパーだけでいいの？
ディスクあっというまに減っちゃうよ

193 ：191：2008/01/23(水) 00:34:28 ID:vRrVJtLZ0

>>192
そうそう・・・問題なのが、ディスクローターなんです。
R32Mタイプのキャリパーつけても、ローターノーマルじゃ・・・・

そこが今悩み中です・・・

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 02:55:35 ID:MrBxgsJZO

キャリパー変えるほどパワー出てんのか？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 03:20:47 ID:Fv1KT3JeO

ちゃんとＯＨすればノーマルで問題無いね。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 11:07:58 ID:1nSD44z20

まあまあ、キャリパー換える事自体が目的でもいいじゃないの。
でも、定期的にキャリパー「換えたい」って人の書込みがあるけど
「換えたよ」って人は出てこないね。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 00:35:00 ID:Aen+8eUU0

ノーマルのブレーキ、ガツッ！とは行かないけど
制動距離かなり短いし、現行のエビス付の国産車と比べても同等かそれ以上
効くのであまりメリット感じないなあ。

パッドのカスが出やすいのは玉にキズだけど欧州車はたいていこんな感じだし。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 16:07:33 ID:s6tG/cXOO

ｗ123を安く手に入れるには！？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 16:22:47 ID:lNNu41xKO

またお前か。
中古車情報誌で安いの探して買いなよ。
でもいくら古くなって車両が安くなっても維持費は安くならないからね。

ところで>>198の｢安い｣っていくら？？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 04:27:53 ID:tx+hPWXx0

オートマオイルそろそろ換えないといけないな。
どれがいいんだろう？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 08:44:40 ID:YfJ6es6YO

ｗ123のTDT欲しいんだけど乗ってる人いる？
乗り心地維持費とか教えて下さい。
古いディーゼルだから振動とか凄いのかな？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 12:21:51 ID:k5IFyYZ2O

>>200
純正

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 22:32:16 ID:XAYbo75i0

おれの280CE。最近燃費が異常に悪い！
都内・街乗り。リッター4切ってますよ。
こんな車乗ってるので俺は我慢してますが、
嫁は我慢できないらしい・・・・。
どうにかならんもんでしょうか。
嫁を黙らすのが一番早いかｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 12:17:56 ID:TvyNzfBg0

>>203
4切るって凄いねｗ
俺のは最悪でも４後半くらい。
点火系から見直してみたら？
どんな状態だか興味あるな。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 14:36:42 ID:OkNCQ/YK0

123特に280系に乗ってる方　スパークプラグはどこの何番使ってますか？

206 ：280ce：2008/01/29(火) 22:58:01 ID:Y7IxR38L0

オイラはイリジウムのIW20です。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 08:09:52 ID:6Fnkb2yDO

地元に売ってないんだよな～
俺の居る県では３台しか見たことないし…
欲しいｗ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 10:28:55 ID:3/6ohvJQO

>>207
他方で見つけて地元の中古屋に業販で回してもらいなよ

こんな車地元に売ってるって方が珍しいわw

209 ：178：2008/01/31(木) 16:15:42 ID:m8O1YhNv0

80年式のセダンだけど、右ハンなんだよな・・・
でもずっと車庫保管らしく、ボディ状態はよし
今もほとんど乗ってないから10年後も3万キロ台だな
動かさなさ杉も機関に良くないんだろうが

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 17:56:23 ID:oZYaaFSC0

>>209
もしかして230のキャブ仕様？
故障がちでマトモに乗っていない可能性もあるな

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 16:34:10 ID:6yApmz1NO

保守

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 09:42:19 ID:fxP8ng/RO

保守

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 09:43:48 ID:fxP8ng/RO

ほす

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 11:24:19 ID:duI0/fhvO

誰かお教えて。
tdtなんですがドアがズレて閉まらなくなるんです。
業者に出すと直ぐに直って帰ってきましたが、何か調節とかあるんでしょうか？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 13:03:33 ID:AUUkCAvr0

多少のズレならドアキャッチ（ロッキングアイ）の位置を微調節すれば直るよ。
ちょっと緩めてハンマーでコンコンしながら位置を出しましょう。

ラインがずれる程落ちてるなら蝶番側で調節なので板金屋にお願いした方がいいかも。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 14:03:07 ID:xxyZno7c0

　　　　　　　　／￣｀Y ￣ヽ
　　　　　　　/　 / 　　　　　　ヽ
　　　　　　 ,i　/ // / i 　　i l　ヽ
　　　　　　 |　 //　/ l | | | | ﾄ､ |
　　　　　　 |　|| i／　ヽ､　ノ　| |
　　　　　　（Ｓ|| |　（●）（●） |　団塊ｊｒ？用済みだお！
　　　　　　 |　|| |　　　　 .ﾉ　　）|
　　　　　　 |　|| |ヽ､＿～'_／| |
　　　　　　 γ⌒　　　　　　　⌒＼
　　　　　　/　（＿__　　　　_＿）＼
　　　　　　（＿＿＿_ ヽ　γ' ＿＿＿_）
　　　　　／　　　　ヽJ　　し’　　　＼
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　　 .／　／　＼　　　.(（i）)　　／ ..＼　..＼
　／'　__）　　　　ヽ､＿_人_＿ノ　　　（__　 ’＼
（＿／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿）

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 22:12:15 ID:vJo9M4ZHO

何処で買うか悩み中ｗ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 00:40:26 ID:Co7V4saRO

>214 ドアがずれるってヒンジ不良以外見たことないなぁ。確認して欲しいのはドアキャッチャー(車体側)にピン(ドア側)が刺さる穴の下に樹脂製の小さな突起の状態。黒と半透明の二種類あるんだけど半透明タイプは特にもろいです。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 00:46:15 ID:Co7V4saRO

<つづき> 器用な人ならゴムで自作できます。ボルト四本とって外するんだけど、ホワイトボードマーカー等で元の位置に戻せるよう合わせマーク付けてから外してください。小さな部品だけど国産車や最近のMBと比べるとホント手間かかってるなぁって実感できますよ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 16:58:29 ID:F4YTUEKM0

だれか～　ブロアモータの外し方・手入れの仕方教えて下さい

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 20:54:53 ID:xoqIFCY30

w123ワゴン欲しい方、安い個体買って一緒に再生しましょう。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 21:58:39 ID:6JGwx5KWO

なんで一緒にやらにゃいかんのだ？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 23:28:31 ID:t7Zfrs3P0

ギャラリーのクソおやじを養うのが嫌になって
修理代のかかる１２３を降りました。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 07:11:15 ID:Et1B7E8PO

Yahoo!に45万で出品してるね。
色とか合えば欲しいけどな緑は嫌だ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 09:17:21 ID:HbgzKUT70

専門店で買うやつはバカ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 09:26:00 ID:zkZYfWQTO

25年経っても貧乏人の乗る車じゃないんだな

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 10:23:18 ID:ERkhXn04O

Gはそんなヤバいのか？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 10:41:34 ID:Ct9U3xeu0

>>226
確かに。
W114だけどヒーターモーター26万もするのな。
ttp://www.blog-silverstar.info/modules/wordpress/index.php?p=553

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 10:59:02 ID:rfXC1sEr0

知識も技術も無く、いざって時の頼れる主治医も見つけられない人が
駆け込むのが専門店ってやつだろ。
そりゃ当然金も掛かるだろうに。

専門店って単なる中古車販売店だろ？
修理は修理屋に出した方が安いぞ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 11:10:10 ID:zkZYfWQTO

>>228
ﾌﾞﾛｱﾓｰﾀｰ単体で26万なわけじゃ無いと思うけど…

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 18:30:22 ID:tIIndQPG0

>>229
Ｓはそうだな。。。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 14:36:06 ID:qFcafaBb0

専門店よりブロｰカｰと云う方が相応しいｗ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 17:54:49 ID:3gvuOvVV0

ブローカーの意味わかってる？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 20:14:15 ID:kXtrsTy/O

ここ見てる人で安いｗ123有ったり売りたい人居たら書き込みお願いします

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 21:07:22 ID:jrOqR/NqO

だからさー、>>234の言う安いっていくら？
せめて予算くらい書いてよ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 23:01:44 ID:jpo8UNLfO

ちなみに123のブロアモーターも純正定価聞いてビビりました。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 00:22:42 ID:XsQ4gys6O

プラグコードとかもビビるよね

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 03:04:29 ID:wv/v4gLUO

>>235
物によるが100万以下だと思う。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 14:41:49 ID:XsQ4gys6O

車両に100万出せるならいわゆる専門店にだって選択肢はいっぱいあるじゃないですか。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 15:34:46 ID:SDMB7pX+0

今時の国産軽ワゴンだって新車で150万くらいするじゃん。
本当に欲しいならだけど躊躇する金額じゃ無いでしょ。
安くと言っても限度があるからね。
最高の調子を維持していくには消耗品やオーバーホールの金を用意出来ない
貧乏人には無理だね。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 15:54:43 ID:ff/2KAF30

Tシリーズの場合

車両50
初期整備50
最初の2年で50
を見ておけばOKでは？
プラス外装をなんとかしようとすれば+50
トータル200で、専門店よりは割安だねっ。

※ただし平行TEは避けた方が当たりの可能性大

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 18:19:57 ID:SDMB7pX+0

仕上げるにしても、Tでベース50だったら俺は金貯まるまで乗らないね。
ベース50でエアコン＆ATがまともなTがあるとは思えない。
エアコン＆ATが終わってるベースなら初期整備50じゃ済まないだろ。
>>241の計算が理解できない。本当に123のオーナーか？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 20:31:31 ID:Ar9ObTLp0

ID変わってるけどオーナですよ。
ベース50は個人売買が前提で、オレの経験則。
エアコンは普通に効いてるし、ATもOH済みだった。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 21:13:13 ID:SDMB7pX+0

>>243は自分の経験則より低い奴がいることがわかってない。
経験則が高い奴なら詐欺車掴まされないだろうが、万人向けの意見じゃ無いね。
知り合いからの個人売買ならともかく免許取り立てのビギナーじゃAC&AT快調の
ガソリンTモデ50万は現実的じゃ無いね。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 21:21:57 ID:Ar9ObTLp0

？？免許取り立てのビギナーに対しての
アドバイスって事だったっけ？
まあいいや。

しかもガソリンTとは言ってないけどね。
ディーラーTモデル（ディーゼル）って言ってるが・・・

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 21:29:34 ID:ydCMPdV5O

セダンの程度が良い出物は今でもあるみたいけど、程度が良い実走5桁の低走行ワゴンなんて乗ってるやついる？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 22:25:49 ID:XsQ4gys6O

そもそも>>238はワゴン所望なのかな？

>>241
個人売買車両50万でOKって言う人が平行を避けろってのが理解できないなぁ。
今となっては正規＝程度がイイなんて式は成り立たないと思うよ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 22:48:04 ID:SDMB7pX+0

>>247禿同。>>241は自分の経験則がたまたまラッキーだったのに気付いてない。
ATOH済みなんて言われても素人だったらわかるはずが無い。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 22:59:36 ID:LlVW51fX0

なんかどうでも良いこと言ってるな～。そもそも中古車というよりもはや大古車の
車に一般論などあてはまらない。それこそケースバイケースでしょ。Ｔだって個人
売買だったら５０万円ってあながち非現実的でもない。そもそも市場ではおかしく
高すぎるんだよ、ワゴンは。そんな特別なわけでもあるまい。それに免許取立ての
ビギナーむけの車じゃないと思う。ある程度車の構造を理解し、メンテナンスが自分
でもできなけりゃ、維持するのは難しいんでは？もっとも、いかにもポンコツって
風情を漂わせて乗りたいならそれはそれだが、それじゃ、この車に失礼だし、かわい
そうだ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 09:16:08 ID:QmJjqU8M0

うーん、オレが見てきたワゴンで、平行車がディーラ車より
程度上だったって事はないですね。
（10台くらいしかじっくりとは触れてないけどね）

ただ平行車の方が内装・外装色の組み合わせで変わったもの
が多いから、楽しめる。
ディーラワゴンは外装クラシックホワイト・内装青ファブリック
が圧倒的に多いよね。

ATなどOH済みかどうかは、整備明細書見せて貰えば
素人でも解ると思う・・・・けど
免許取り立てで、周りに識者・修理屋がいない人は、
>>241みたいな感じにはなれないだろうね・・・

本気で欲しい人は、まずは専門店に行って何台かじっくり
見ることだと思う。いきなり買っちゃダメ。まずは何台か見て目を養う。
ところで、結構エンスーの杜も売れるんだね。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 10:30:16 ID:tnwhM+wbO

友達の程度いいTDTが40万で買い取り168万で売られてた。
まぁ頻繁に売れる車じゃないから、そんなもんかもだけどｗ
個人売買で60万70万位で売れば良かったって言ってたｗ
某専門店の話。。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 13:23:10 ID:1NgIwRMm0

それってGですか？　Gなら168では売らないか・・・

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 16:35:44 ID:ApQCI2ei0

>>251
そんなもんですよね。だから本当にお互い良い相手だったら個人売買が良いに決まっている。
でも、なかなか信頼に値するかどうかは、微妙だからつい簡単なほうへ行くのでしょう。
まあ、それにしてもワゴンは相場高すぎ。専門店にすればイメージを高くしておきたいのも
わからなくもないんだけど、あんまりやりすぎるとクーペやセダンの良さを知っている身から
すれば？？？なんですよね。そう考えると結構エンスーの杜なんかは良い妥協点のような気もします。
ついつい見てしまうサイトですよね。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 18:38:35 ID:SR+WiNA00

個人売買はNC,NRが基本だし、店で買えば限度はあるけどある程度のクレームきくでしょ。
信頼を金で買うかどうかだね。もっとも信用できる店っていうのが前提だけど。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 22:48:44 ID:O1orfwDtO

なんか珍しくｽﾚ進んでると思ったら自己満ｳﾝﾁｸﾚｽばっかりばっかりだなー
皆さんたまにはビギナーや困ってる人の質問にも答えてあげてよ…

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 11:39:21 ID:KFIl7VFR0

>>255
別に自己でもうんちくでもないでしょ。ごく当然のことが述べられてるだけ。
それにそもそも１００万程度でってことでしょ？その気になればたくさんある。
聞くほうだってもう少し焦点を絞って何を具体的に聞きたいのか明確にしなけりゃ
答えようもない。全て他力本願のような人は維持するの厳しいって。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 12:07:47 ID:yOY9OxDO0

オレのTDT　ヒータつけても
運転席足下が寒いんだけど、壊れてるのかな？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 23:53:07 ID:KFIl7VFR0

>>257
まず、スイッチを確認して、フラップを開閉するつまみがMAXのほうに行ってますか？
詳しくは取り説に書いてあると思うんだけど、指示通り動かしてダメな場合は、たとえば
ホースなんかが外れてるなんてこともあります。ヤナセで見てもらってもそんなにかからない
と思います。もっともユニットそのものがいかれていたら大事でしょうが。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 09:28:49 ID:C/Tnk/zMO

>>258
おまえ実はw123持ってないだろw
無理して答えなくていいからwww

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 09:50:19 ID:b8uZNdOi0

何もわからないやつほど、そういう物言いをするんだな。じゃあ、お前こそもっと
別な説明してみろよ。現物を持っている人はこの説明でわかるはずだ。年式によって
多少は違いはあるが。全くお前みたいな奴は来るなよ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 09:53:30 ID:jXWhWQR+0

>>258
ありがとうございます。もう少し教えて貰えないでしょうか？
スイッチってどこの事をさしているのでしょうか？

ちなみに、ブロアファンは快調に回って
、両サイドの丸の吹き出し口からはガンガンに暖かい風が出ます。

フラップを開閉するつまみも教えて貰えますか？（取説がないんです・・）

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 12:45:15 ID:4pPIyNqN0

>>260
現物があるからこそ>>258の説明はチンプンカンプンなんだよ。
事実質問者にも伝わってない。

がんばれ脳内オーナー。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 16:27:51 ID:Og+dGWak0

おれもエアコンの使い方が良く判らん。。。
誰か教えて下さいませorz

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 18:37:22 ID:J5rDutjB0

ヒーターの仕組み・風の出る場所について私も教えて欲しいです

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 21:15:17 ID:b8uZNdOi0

>>261
TDTだとディーラー車かと思いますので、おそらく比較的高年式ですよね。私のは８３年なので
同じ年代か思います。で、昨日は時間がなく、超大雑把に説明したのでもう少し詳しく・・・
まず、ダイヤル(ノブ）は三つあると思いますが、真ん中が風量調整、そして左右はそれぞれの温度調整用です。
昨日略してスイッチといったのはここのことです。大丈夫かとは思いますが、ここの温度も確認してみてください。

私が言ったフラップを開閉するつまみというのは、そのダイヤルの上に２つずつあるものです。
取り説では吹き出し方向調整レバーと呼ばれています。それで左側のレバーを左へ向けるとウィンドスクリーンに風が行き、
右側のレバーを右へ向けると足元へ行きます。したがってもし足元に風がいかないとするとこの右側のレバーが
左側に目いっぱい行っている可能性もあります。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 21:16:13 ID:b8uZNdOi0

長くて書ききれないので続編ということで・・・

そして、真ん中に二つあるダイヤルはフレッシュエアの噴出し口となっています。レバーを右に向けると閉じ、左で開きます。
ここからは暖かい空気は出ません。だから冬場は完全に閉めた状態にしておかないと寒くて仕方ないです。エアコンの季節は
開けば冷風が出たと思いました。すみません、ここは昨年までエアコンが壊れた状態だったので定かでありません。

両サイドの吹き出し口は右へ回すと開き、左で閉じます。おそらくここは使ってらっしゃるようなのでおわかりかと。

ざっとこんな感じです。温風が左右の吹き出し口から出ているとするとヒーターそのものは大丈夫かと思われます。
ヒーターコアがダメとかではないでしょう。上の説明にしたがって、それでも足元から温風が出ない場合は、昨日
指摘したように足元に温風を送るホース(この車で使っているかどうか不明ですが、以前ヤナセで別の車の整備を
したときこれが外れていて温風が足元に来なかった。）が外れている可能性、あるいは先ほど言ったレバーの機構が
いかれている可能性があるので、ヤナセで見てもらったほうが良いです。国産とちょっと勝手が違うので整備する相手
を選ぶと思います。へたをすると内装にキズをつけられたりしますから。

>>259
>>262
大した根拠もなく、他人を罵倒するネットならではの匿名性に守られた情けない人々だね。少しは自分の存在の恥ずかしさを
学んだらどう？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 21:38:45 ID:b8uZNdOi0

すみません。間違えた。

最初の２段落、１行目・・・２つずつではなくて　２つ　です。

それから
後半の１段落目、１行目・・・２つあるダイヤルではなくて　吹き出し口　です。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 21:57:49 ID:J5rDutjB0

>>265
非常に丁寧に教えて頂きありがとうございました。
もう一点教えて下さい！

>左側のレバーを左へ向けるとウィンドスクリーンに風が行き、
>右側のレバーを右へ向けると足元へ行きます

↑ここで

・左側レバーを”右”へ向けるとどうなるのでしょうか？
　ウインドウ側へ出なくなるだけでしょうか？
・右側レバーを”左”へ向けるとどうなるのでしょうか？
　足元へ出なくなるだけでしょうか？

左右のレバーは、左右独立の風向き調整かと完全に
勘違いしていました・・・

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 22:46:37 ID:b8uZNdOi0

>>268

>・左側レバーを”右”へ向けるとどうなるのでしょうか？
　ウインドウ側へ出なくなるだけでしょうか？
・右側レバーを”左”へ向けるとどうなるのでしょうか？
　足元へ出なくなるだけでしょうか？

基本的にその考え方でよろしいかと思います。あえてより正確に言えば、それぞれの
方向への風量の配分がレバーを中央に向けるにつれて(つまり左レバーを右へ、右レバー
を中央へ）少なくなる(これが昨日述べたmax,minのことです）ということです。実際急速
冷房のときはそれらのレバーを内側一杯にするよう取説には書かれています。
左右の風向きは吹き出し口をいじることでかなり調整が利きます。あとお気づきかもしれませんが、
左右の温度調整ができるのは、便利ですよね。運転してる人と助手席の人では体感温度にかなり差が
ありますから。

ついでに気がついたのですが、前期モデルでは、この左右レバーは存在せず、一本だけとなっており、
単純に窓側か足元側かの配分が変えられるようになっているのみです。でも、こちらのほうがシンプル
で良いのかもしれませんね。後期モデルは結構面倒な気もします。だからきっとアメリカ仕様ではＷ１０７や
Ｗ１２６と同じようなクライメートコントロールなんでしょう。しかし、実際の機能上では１２３の空調は
なかなかのものだと思います。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 01:06:47 ID:sRYNe1Vu0

http://imepita.jp/20080213/029760

271 ：263：2008/02/13(水) 19:38:44 ID:QP85foQv0

b8uZNdOi0さん
ありがとうorz　勉強になりました。

272 ：265：2008/02/13(水) 21:14:19 ID:aAXDMWk80

>>271
どういたしまして。参考になれば幸いです。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 00:16:13 ID:Edt9ZsNm0

リアに7J,off set-14のホイールは履けますか？わかる方いたら教えて下さい。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 19:29:50 ID:mhx+Btv+0

>>273
ん？オフセットが１４ではなくてサイズが１４インチということでは？オフセットが
いくつかわからないですね。ちなみに１２３の標準サイズはリム幅６Ｊ、１４インチ、
オフセットは３０ｍｍです。私は１０７用の６．５Ｊ、１４、オフセット３０ｍｍを
履いていますが、全く問題なしです。７Ｊだとおそらく１５インチではないですか
（純正だとすると）？ちなみにそのサイズだと７Ｊ、１５、オフセット２５ｍｍになり、
これは１０７、１２６などでよく用いられたサイズです。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 21:17:39 ID:Edt9ZsNm0

>>274回答有難う御座います。14インチじゃなくてオフセットマイナス14mmのディープリムのホイールです。どうですかね？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 21:49:00 ID:mhx+Btv+0

>>275
失礼しました。そういうことですか・・・う～ん、そうなると私は現物で合わせてみないととしか言えないです。
お役に立てず申し訳ない。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 00:29:13 ID:kBQ5oTnyO

ワゴン50万位で売ってよー！

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 01:09:30 ID:TMldwT6hO

>>277
不動2年の部品取りで良ければ有るけど買う？
大きな所では右フェンダーとリアシート無し
エンジン降りてるけど積むのは手伝うよ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 20:47:11 ID:UKW3CZGk0

↑それで50は高いっしょ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 21:04:36 ID:E/YVOAab0

同感。そういう不動車だったら、せいぜい１０～２０でしょ？だってエンジンも含めて起こすのに相当かかるんじゃ
・・・でも、２２７さんには悪いけど５０万で乗り出そうってのは少々虫が良すぎでは？まあ、俺は部品取りのつも
りでセダンをもう一台２０万で買いましたけど・・・ある程度この車を熟知し、自分でも相当いじれる人じゃないと（そうい
う環境も整っていないと）、とにかく安くってのは難しいと思う。逆に知識と環境が整っている人には本当にいじり
甲斐もあるし、安く楽しめる車。

281 ：278：2008/02/15(金) 22:23:03 ID:TMldwT6hO

いやいやいやいや
50とは言ってないよ
そんなにｱｺｷﾞじゃないって
まぁいいけど

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 23:23:12 ID:grrrsV1g0

先日、環八の上野毛付近でビカビカの白のｗ116（450SE)が信号で横に止まったけど、あの時代のＳクラスって
カッコいいと思った（内装が赤の総レザーだった）ナンバー見たら450だって俺だったら116にするけど・・
ちょっと欲しくなった瞬間でした。でも維持費かかるだろーな

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 00:06:43 ID:FOyRUW+SO

＞＞282スレ違い

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 01:13:14 ID:2ED7dhyw0

>>283
すみません。80年式の280CEに乗っていますが、日常のちょっとした感想を書いたのですが
改めてすみません・

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 13:36:08 ID:Ce4ax/fU0

>>284
いいの乗ってるね。俺はW202に乗ってるけど、CEをたまに見かけると羨望を感じるよ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 22:42:17 ID:JFEALg4Z0

>>282
同時期に売られていた車種として考えれば、あながちすれ違いでもないと思います。
環八の上野毛あたりだったら想像つきますね。日曜日のあのあたりは本当に多種多様な
車が走ってるから見てるだけで楽しいですよね。１２３は１１６の縮小版みたいなところ
がありますから、１２３のオーナーは魅力を感じますよね。４５０は古いエンジンで排ガス
規制の絡みもあり、燃費も最悪だと言われています。そのせいもあるのか市場では２８０
の程度の良さそうなものだと結構な値段で出ています。あのダブルバンパーの独特の風情を見ると
いいな・・・と思ってしまいます。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 00:01:43 ID:GdF+1WBVO

fuelポンプリレーってreplace品じゃないのかな？
交換して2年ちょいなのにまた基板浮きやがった…しかも同じ場所。
たまたま工具箱にガスソルダー積んでて助かったー。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 13:11:34 ID:uRYmHQb90

>>286スレタイ→【w123】メルセデス・ベンツ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 22:57:33 ID:E2sZaFIw0

デフからオイルが染みてる・・・
これはOH時期？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 23:22:18 ID:UlOtJwG1O

デフのどっち側？
ゴリゴリ言ってなければシールリング交換くらいで済むと思うけど。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 00:16:46 ID:5pZEvim70

>>283,288
ずいぶんと偏狭なんだな…。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 13:02:15 ID:ivqSIkqj0

デフの真下からポタっていう感じで漏れてる・・・
ゴリゴリとかはいってないね。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 16:06:06 ID:+gpY6xp90

>>292
真下から漏れてるんじゃなくて、何処からか伝わってきてると思うよ。

漏れが何処からなのかによって技術料や手間が変わってくるから、
一度ブレーキクリーナーで綺麗にしてから漏れてる場所を特定してみた方がいいかも。

ポタポタたれる程だと、オイル量気をつけた方がいいよ。
デフって案外すぐ焼き付くから。
高速でゴーゴー言い出したらアウト。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 20:35:24 ID:ivqSIkqj0

>>293
ありがとうございます。
ぽたぽたって感じではなく、振動させたら一滴落ちる・・・って
感じで染みてる状態みたい。

一回綺麗にして、様子見てみます。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 16:29:38 ID:Fxw34ccI0

非mixi　非123day　の人たちで集まれないもんかね。。。
別にトラぶった訳ではないけど、ノリが・・・・

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 20:16:00 ID:Zc7tbBmQ0

かなり亀レスですが・・・

上の方でバレ・・・って専門店のこと聞いてる人いるけど
正気か？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 20:32:27 ID:i3hytJtK0

>>295ノリってどんな？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 20:42:35 ID:PE2YM4NB0

>>295

俺は１２３dayのような集まりには参加したことないんだけど、ノリってどんなことさすのか
気になります。教えていただければ参考になります。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 22:00:23 ID:VCUNxmBn0

専門店はどこがおススメ？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 23:16:36 ID:MvbkJTaC0

>>296良くないの？？？どうなの？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 00:19:04 ID:GLzB5Mkf0

バレなんとかの車、機会があったらシャーシ下、トランク内見てみ。
円数の守で仕入れて倍倍ゲームで転売？！

あとmixiのノリは、イラっとして辞めた。

質問者：～の不具合があります。原因は？
回答者：123では定番だったと思います。

と質問者にとってはなんの価値もない情報を垂れ流す。
黙っておけば良いのにと思って、mixi去りました。

123Dayは結局、専門店の為のものでは？と思ってしまう。
会費なんか無しでフリースタイルでやれば良いのにと思うオレはせこい？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 01:50:44 ID:vpyL47JH0

ｗ１２３スゲー欲しいから専門店でローン組んで
買おうと思ったけど高いからオクでベース車見付けて
地道に仕上げて行くか。。。
長く乗りたいからのんびり探します。
乗ってる人がマジで羨ましいｗｗｗ
26だから30まで、いやっ28間でに欲しいｗ
自分にとって憧れの車です。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 04:05:32 ID:ANjxh6/bO

>>301何にイラついたのか具体的にイラつく教えて下さい
　

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 09:12:22 ID:HJNZZUBC0

>>302
オクでのベース車探し・試乗・購入後メンテ・モディファイなど
微力ながら協力出来ますよっ。

>>303
あなたがmixiの記事読んで、そう感じないんなら気にする事ないよ
色んな人がいるってだけ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 10:58:30 ID:+t8aB0EaO

>>301
それって｢○ー○ちゃん｣だろ？www
ほんと、分からないなら黙ってりゃいいのに。と思うわ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 11:54:13 ID:ANjxh6/bO

>>305何となくわかりました。誰のネタでも食い付いてくるアドバイザーじゃないですか？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 13:03:32 ID:HJNZZUBC0

>>305,306
a correct answer ！

直接メール送ってきた事もあるが、上から目線の文体で
キレそうになったことあり。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 17:00:41 ID:m9twDVkK0

わかるー・・・
何か参加したくて仕方ないんだろうけど、的外れな事ばっかり言ってるよね。
奴が出てくると書き込む気無くすよ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 17:28:21 ID:ANjxh6/bO

>>307それは酷いですね！どんな直メールだったんですか？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 20:54:44 ID:GLzB5Mkf0

>>308

書き込む気力をなくす人が更に1名程いるけどね。
でもこういう事書くと、mixiなんて見なきゃ良いじゃんって
言い出すやついるんだよな。

>>309
彼もここ見てたら反省して、文章表現・コミュニケーション方法
を考え直すんじゃないかな。
って事でこの話題はこれにて終了かな。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 21:27:24 ID:dJeFcdLN0

>>310紳士的な対応ですね。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 04:54:52 ID:PiDstRWW0

ス○○ルどうですか？
買った人います？
ｈｐにある１２８万の奴に惚れ気味なんですが。。。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 06:46:16 ID:gZP1H0iv0

実車見てないけど、専門店価格としては妥当なんじゃない？
ACの効きと、ATのすべり具合、ボディのくさりだけは
見ておきたいところ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 09:08:09 ID:mJ2ufpKu0

>>312
恐らく買い取り30～40万　室内磨き・外装磨きで10万弱
原価50万ってとこかな～　（根拠なし）
機関は定期的にSで見てたって言うから特になにも手を
入れてないだろうしね
Sにしょっちゅう来れる居住地域の人で、スキルがないなら
アフターサービス代として高めの値付けって事で良いと思うけど
それ以外ならちょっと高いかも。
でも他の専門店よりは全然マシかもよ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 16:57:18 ID:H9T1u/CT0

＞でも他の専門店よりは全然マシかもよ

地方なら(とも限らんが)長年ヤナセの特約店やってたような町場の修理工場を探すのが吉
年季の入った親父が倅や弟子とやってるような処

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 19:44:50 ID:sIvABzsH0

>>315

はぁ？？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 22:34:28 ID:3vThx+640

>>312
個人的見解を言わせてもらえば、店の物件見た事ある経験からいえば、おそらく
それもキレイなんじゃないの？外観がきれいなのはある意味じゃ大事かもしれない。
中身については俺も３１４さんと似たように思う。あの店では１２３が好きってこと
ポイントだろうから。

でも、俺だったらもっと安くて程度が良いベース車（大きな事故歴なし、整備履歴が明確、
できれば車庫保管）を探して、自分でコツコツ磨きながら仕上げるけどね。素性が良くて
そのくせ自然に年月を重ねて汚れが堆積し、パッとしないってのはこの車ではありがち。
でも、だからこそ探し甲斐があるのですよ。そして探したら基本的に磨きの部分と軽整備
は自分でやり、プロに任せたほうが良い部分は３１５さんがおっしゃるような店あるいは
ヤナセにお任せするのが俺がやってきたパターン。きれいにするって作業は自分に残しと
いたほうが楽しめまっせ～。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 23:03:33 ID:gZP1H0iv0

オレも317氏と一緒だな。出来る部分は自分で！ベースは出来るだけ安く入手。

でもね、汚れの蓄積は半端じゃないよ！
先日ブローブボックス下の蓋外して
エキパン・ブロアファンをばらさなきゃならん事態になったんだけど
ばらし・組みの作業よりも、汚れ落としの方がえらい時間食った

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 23:09:18 ID:JADw6yam0

>>317いじるのが好きなら楽しめるけど見た目から入ったメカ音痴には初めから仕上げた車が良いかもね。じゃないとがっかりするよきっと。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 11:20:54 ID:9iIHUqfb0

>319
でも、見た目だけではいったメカ音痴の人には、悪いけど向かない車。長期的に維持するのが辛くなってくるんじゃ
ないかな。ただ、買ってからメカに目覚めるってのもありだからね。あのシンプルなエンジンルーム見たらいじろうって
気になるかもしらんし。３１８さんもおっしゃっているように様々な箇所の汚れはすさまじい。いくら仕上がっていると
言っても所詮他人の車。いくらプロでも金にならない部分は手を抜きますって。というよりも、自分の車を磨いて感じた
ことは例えばこんなことまで磨いたら商売にはならないなということ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 15:40:41 ID:puOcSrOA0

うんうんその通りだよね。

ttp://grade-up.web.infoseek.co.jp/
↑ここGとかSの下請けなんだけど、blogとか見る限りは
綺麗にしてくれる様に見える。
でも手を抜かないと、商売にはならないんだろうなあと
想像出来ます。それくらい123、見えないところ汚いです。

メカ音痴・修理屋と縁のない人って言うより
10年以内くらいの国産車感覚の人は長続きしずらいと思う。
だましだまし乗る位の気持ちじゃなきゃ無理だよきっと

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 16:57:16 ID:tCtIRxTc0

所有してる人羨ましいなぁ。。。
専門店とか見に行きたいけど地方だから行けない。
たまーに近所で、一桁ナンバーのｗ123を見るんだけど
譲って下さい。とか言ったら死ねよテメーとか言われるかな？(笑)
30代位の女の人が乗ってるんだけど、一桁ナンバーだから
お父さん、もしくはお祖父さんが新車？で買って大事に乗ってるんだろね。
ホントに羨ましいよー
一生大事に乗りたいよー
最近、暇さえ有れば専門店のｈｐ行って色々なｗ123みてるｗ
来年には夢のｗ123所有したいな。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 17:54:53 ID:q6tDXwb00

>>322
オレが買った頃はまだ今ほどネットに情報も無くてさ、
週末のたびに中古車情報誌片手に123探しの旅に出たもんだよ。
結局、買おうと思ってから半年以上探してたかな～。
ツテやコネが無いなら、やっぱり足で探さなくちゃ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 20:18:05 ID:+bE9LH320

そんなに夢見るような車でもないよ。なんかハードル上げすぎっ
安いの買ってみなよ。数十万で買って、最悪飽きても
うまくすれば数十万で売れるっしょ。
妄想ばかりしてても結局買えんよ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 21:21:54 ID:9iIHUqfb0

>>322
＞譲って下さい。とか言ったら死ねよテメーとか言われるかな？(笑)

礼儀をわきまえた上で、丁重に言えば、言われたほうだって悪い気はしないはず。
実際世間では、そんな感じで極上車が人から人へと渡っているケースは多い。なか
なか持ち主は手放さないものだけど・・・でも、そういう物件でも市場に出るケース
は結構ある。今まで中古車購入の経験、古い車維持の経験どれくらいありますか？
あまり経験がないなら、まずはとにかくたくさん物件を見ることから始めると良い。
買い急がないことが大事。マニアックな車になりつつあり、誰でも手を出すわけじゃ
ないからなおさらそう。実際数多く見たり、所有している人の車を見せて（できれば
触れさせて）もらうと目が養われると思う。あとは一般的中古車購入の鉄則を守るべし。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 22:14:05 ID:9rvTXXw4O

>>322
ひょっとして初めての車なの？

327 ：322：2008/02/23(土) 02:32:33 ID:6IwRA0Hp0

昨日書き込みしてから直ぐスーパーに行くと、書き込みした
ｗ123ハケーンしてヘタレな俺は声かけれないから彼女に凸してもらいました。
話によると車の買い替えサイクルは早いから手放す時は電話くれるとの事。
一桁ナンバーだから長年大事に乗ってると思ったけどそうでもないのね。。
300tdで内装ベージュで外装はアイボリーです。
ホイールは真っ黒ですがｗ
全体的に奇麗な車でした。
後、パソでアンカーできないんです。。。
申し訳ないです
レスアリガトです参考にします。
326さん
初めての車ではないです。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 11:50:46 ID:XPDjnArH0

ちょっと待て、ｗ123で一桁ナンバーって年代的におかしくないか？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 12:51:13 ID:bD44R0pm0

>>328はいはい、2桁ですね。あげ足取らないでねw

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 13:04:34 ID:MTXdPuf90

ナンバーが１桁なんじゃん！・・・３とか

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 13:13:04 ID:XPDjnArH0

>>329
疑問を呈しただけなんだが。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 13:52:32 ID:XhoSjZElO

>>330寒いな。ドキュン君

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 14:34:12 ID:DxjLiCFLO

わかった！
地名が一桁(文字)なんじゃね？｢札｣とか

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 18:17:39 ID:bD44R0pm0

>>333自分の車が（札）の二桁なのか？自慢してんの？プッ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 18:40:01 ID:3ion1qUV0

123で冬場にもACつけておけっていう人いるけど
あれってコンプレッサを回しておけば（ブロアファンのSWはOFFで）良いの？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 19:21:57 ID:XPDjnArH0

>>335
冬場でもたまにはコンプレッサを回してあげましょうって意味であれば、
ブロアファンをONにしないとコンプレッサは回らないですよ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 20:41:22 ID:F8zu62cD0

123乗りも落ちてきた
これまでは他人の批判なんてなかったのに
ここでこれだけ書き込むってことは
mixiでも頻繁でw123dayにも来てる人達だよね
誰かわからないからこそ人の批判だけはやめよう
狭い世の中だしね

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 21:14:29 ID:fhoyrHZn0

>>337
＞123乗りも落ちてきた
別に落ちるとか何とかないでしょ。たかだか乗っている車である種のイメージを抱くことこそ幻想。
どんな車乗っていようと変な人は変だよ。車と品格を結び付けようとすることこそ偏見。
＞ここでこれだけ書き込む
特別おかしなこと書き込まれていないでしょ。直接関わってないけど、なるほどね～と思える内容だったし。
＞誰かわからないからこそ人の批判だけはやめよう
２ちゃんねるってそういう機能も持った場所でしょ？だからこそ本音が出ることもあるわけだし。書き込むほうのモラル
がしっかりしてれば何も問題ないと思えるけど・・・

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 23:34:46 ID:bD44R0pm0

>>337たたかれる奴もたたかれるだけの理由があんじゃねぇーの？
火の無いとこに煙は立たないぜ！
しかも特定の固有名詞を上げて批判してるわけじゃねーし。
誰がたたかれているのか俺は少なくとも知らんけどね。

340 ：素人：2008/02/24(日) 08:49:16 ID:0nqDlZo80

純正アルミにホイールキャップつきますか？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 09:21:00 ID:JaPal3Zl0

>>336
ありがとう。ブロアファンも回してあげる事にしますね。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 10:00:20 ID:EHj32yNEO

>>340
それは無理。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 01:29:25 ID:3riktIaq0

w124のパーツはいろいろ流用できます？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 06:43:38 ID:j1PjVOuc0

↑オレがしってる限り無加工では難しいのでは？
どこの場所かによるけど、ほとんど聞いたことない。
どちらかといえば126の方が同一パーツ使ってるんじゃない？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 15:55:29 ID:lLjfrV1c0

来月あたり、ＳとＧの両店舗にでかけてみようと思います。
目指すは280CEです。
店員さんとかで注意すべき点はありますか？
100前後で考えてるのですが、
自分は乗せられやすいので、その場で決めてしまいそうです・・・。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 09:10:56 ID:MVWYMzKyO

>>345
店員さんがどうこうよりも、専門店で100万前後でCEが買えるだろうか？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 10:55:24 ID:of9qeQYr0

ここ行ってみたら？
http://www.islandrods.com/carsale.htm

348 ：345：2008/02/26(火) 14:17:41 ID:XQ0DWdPc0

レスありがとうございます。
347さんのところも気になってたんですよ。でも横浜方面みたいなので今回はパスします。
100万前後に語弊がありました。相場的には100万前後なのかなぁと思っていたもので。
良いものでしたら、150位までは出したいと思ってますが、
何が良いものかわからない素人でして。。スミマセン。
ですので店員さんの雰囲気に乗せられそうで。
即決しないように冷静になりたいと思います。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 14:46:04 ID:JmuaQvl50

オーナーズクラブ作ってよ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 17:01:53 ID:of9qeQYr0

購入相談チームでも作る？一緒に試乗に付き合ってあげる会

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 19:35:45 ID:eV9i68fyO

それいいね

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 21:40:34 ID:g56WHIrI0

そうかな？俺だったら、ほっといてくれって感じだけどな。頼まれたら、手伝っても良いけど。
自分からは言い出さないな。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 21:51:39 ID:JmuaQvl50

ｗ123乗りが集うｈｐとかあれば良いよね。
売買出来たり情報交換したり

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 21:55:50 ID:XeNoB6oG0

結局買うののは自分なんだから人に頼るなよ！
自分で学べ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 21:57:35 ID:MVWYMzKyO

それなら此処とかmixiでやれば良くない？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 22:09:52 ID:MVWYMzKyO

あ、ごめん
355は>>353ね

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 13:15:30 ID:t5LpbPwI0

・購入希望者で、手助けの必要な人
・部品を売りたい人・買いたい人
・ここに書くの気が引ける人

がいたら、フリーアドレス公表して
協力者がコンタクト取る形態で良いんじゃないの？
公表した人が、取捨選択すれば良いでしょ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 09:44:42 ID:DZkUtd8SO

みんな何年くらい乗ってるの？

ここって機関系に強い人少ないよねぇ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 15:47:36 ID:Gium5Dm30

83年までの3速tdt乗りいる？
エンジン音は相当やかましかな？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 17:25:09 ID:WRt7cEnB0

TDTって83まで3速ATだったんですか。
知らなかった。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 17:29:10 ID:nja2Eti/0

普通だろ83年ごろなら。
メルセデスがAT多段化に走るのはかなり遅かったよ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 17:55:44 ID:WRt7cEnB0

でもそのころのガソリンモデルは既に4速ですよね？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 18:02:01 ID:WRt7cEnB0

連投すみません

ひょっとして230も3速ですか？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 22:21:28 ID:W0/ic5TB0

>>361
へえー
そうなんだー

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 22:36:55 ID:5CQMf/NY0

平気で知ったかぶりする人ばっかだな。１２３のオートマは最初っからすべて４速だっつーの。
確かにＢＭなんかはその時代３速だったけどな。いつだったか某専門店でも３速なんて吹いていたから
ぷっと思った。まあ、気づかぬ振りしてそうなんですか～なんて合わせてたけどね。それ以来、所詮専門
店なんてそんなもんかと思うようになった。素人うけするよう売るほうはともかく、整備はたかがしれてるな
と感じたね。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 22:42:52 ID:IITPNaKR0

意味無いコメント出ました。mixi

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 23:58:44 ID:5RA2xP4G0

>>365
まあまあ
脳内野郎は生暖かく見守ってたほうが面白いよ

分かってる奴は分かってる

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 00:10:07 ID:dLOGWcSlO

3速の123てスピードメーターに｢Ⅱ｣までしか書いてないの？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 00:12:19 ID:EZYRMtI40

>>365俺のTD3速だけど。某有名AT専門店でOHした時の明細にも3速って書いてあるけど。
>>365が確かなら俺の車は123じゃないの？見てくれはどう見ても123だけどね。www

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 00:16:36 ID:dLOGWcSlO

どっちが本当なんだ…

>>369
何年式ですか？
あと>>368はどうですか？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 00:52:13 ID:1ps6aRcX0

>>369
明細見なきゃわかんねえのかよ！ｗｗｗ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 01:35:33 ID:EZYRMtI40

>>371別に見なくてもわかってるけど。事実を述べただけだよ、キモヲタ君。プッ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 01:46:41 ID:K1gGYsyV0

84年85年は4速で以外は3速だろ？
ガソリン車はしらないが。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 05:05:26 ID:tGAnYwU5O

123は全て４速AT、116のV8が３速。ただし４速ATはエマージェンシーモード以外セカンドギアからの発進だから実質３速ATみたいなもの。諸元表ギア比を見てください、前進最高段(3または4速)が1.0に合わせてあるはず、よってエンジン回転数はファイナルギアに依存すると思う。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 05:16:12 ID:tGAnYwU5O

ちなみに以前のメルセデスはトラクションのために敢えてATにはオーバードライブギアを設けなかったらしい。123オーナーなら取説見れば４速ATだってわかりますよね？うちの79年と81年TD用には記述あり。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 05:22:57 ID:tGAnYwU5O

連書きすみません。AT続きでついでに聞きますが、ヒキがけ使ったことある人いますか？いかにもメルセデスらしい機能だなぁと感心したけど幸い今まで使ったことないんで興味あります、かなり難しそうだけど。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 09:19:33 ID:VgDszg+v0

AT論争。暖かくみまもりたいと思います。
ちなみに僕の１２３は２速発進で２回ギヤチェンジします。
っうことで４速だと思うのですが。。
まーどっちでもいいや。走れば。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 09:35:15 ID:dLOGWcSlO

>>375
君は前から取説取説って言ってるけど、オーナーなら皆取説持ってるとでも思ってるの？

因みにウチのは4速。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 10:57:33 ID:tGAnYwU5O

取説の件は初めて書き込みしたんですが…、ドアキャッチとシートの件しか書き込みしたことありません。取説はコピーでもいいので手に入れておくと便利ですよ。雰囲気良くないですね、これじゃ知ってる情報書き込もうっていう気にならないよ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 11:05:51 ID:dLOGWcSlO

>>379
これは失礼しました。
勘違いでしたか。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 12:39:28 ID:yiwyk86/0

>>361
縦目のw111やw113にだって4速ＡＴあるってのに、何を言ってるんだろねこの人は。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 15:08:16 ID:XrunUkr/0

>>369

＞見てくれはどう見ても123だけどね。www

へえ～、それはきっとあんたむけの特別仕様だったのさ。良かったじゃん、３速ＡＴの
ＯＨもバッチリ済ませたことだし、レアな車大事にしろよ。なんだったら雑誌に取材でも
してもらったどうだ？（爆）

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 22:15:47 ID:8ZFD1xP50

２速発進も知らずにちょっとフカシこいてドツボっちゃったんじゃないの。
ま、実際乗ってる奴なら有り得ないけどな。
今頃顔真っ赤にして反省してるから許してやれば～。

384 ：379：2008/02/29(金) 22:49:19 ID:tGAnYwU5O

>>380 ちゃんとした方ですね。こちらこそ失礼な物言いになったと恥じておりました。やはり大人のクルマですね！

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 21:17:47 ID:J8XMbpBZO

終わったみたいなのでage

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 21:28:24 ID:S94NVnay0

ほんとmixiのコメントっておもしれ～　
ここで話題の○～○ちゃんは、ここ見てないのね？
当てずっぽうのコメントばかりで・・・

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 22:20:00 ID:N+wxr4e30

皆さん結構語ってますね
この手の方々は
クルマにお金をかけて知識が豊富で
女に逃げられる・・・

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 22:50:24 ID:GtF5Lntd0

ミニバンの新車乗ってタイヤ交換もろくろくできない自称車好き、もしくはわざわざ
この見て人の女の心配してくれる人よりはずっとマシだと思うけどね～。
まあ、車で女に逃げられるのが心配なら新車のカローラでも乗れば～。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 22:50:43 ID:GtF5Lntd0

ミニバンの新車乗ってタイヤ交換もろくろくできない自称車好き、もしくはわざわざ
この板見て人の女の心配してくれる人よりはずっとマシだと思うけどね～。
まあ、車で女に逃げられるのが心配なら新車のカローラでも乗れば～。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 22:51:35 ID:GtF5Lntd0

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 22:54:25 ID:GtF5Lntd0

ありゃりゃ、訂正したのが間違って書き込まれちゃった。３８９だけ読んだくださいな。
失礼しやした～。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 12:21:28 ID:3DJDaPwl0

クルマで女に逃げられる
のではない
性格なんだよ
また女がいても金で繋がっているんだろう
いざとなるとサヨナラになる
気付きなさい

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 09:27:59 ID:G+hjmY36O

3速君が悔し紛れに荒らしてんの？
せめてw123の話しろよ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 11:11:29 ID:dRAmlGE10

ATF交換してますか？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 21:11:45 ID:SXDQ0U+8O

>>394
2万キロ毎にしてるよ。

＞してますか？
しなきゃまずいでしょ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 21:46:20 ID:NP2/smK70

>>394

保証書
点検整備方式　（取り説じゃないほう）って名称の青い冊子には　４．５万キロもしくは４年でオイル
およびフィルターを交換するように書いてある。交換は必須でしょ。取り説には過酷な使用条件として
、市内走行のみ、山地走行、トレーラー牽引があげられていて、そういう場合はフィルター交換なしで
２～２．５万キロごとにオイルを交換するよう推奨している。都市部の人なんかは３９５さんがおっしゃる
ように２万キロくらいがちょうどなのかも。

話がずれて悪いけど・・・

>>392
「車で女に逃げられる」というのは車が理由でということね。もちろん女が車に乗って
という意味にもとれるけど。普通はこの流れだったらまず最初の解釈だと思うが。人の
性格云々より、自分の性格心配したほうが、女に逃げられないんじゃないの？？？
せいぜい３速ＡＴ大事にしろよ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 00:15:34 ID:T07QSdABO

ATF2万キロくらいじゃ綺麗なワイン色でちっとも汚れてなさそうなんだけど、
デフオイルも同時に換えると汚いわ臭っさいわでビックリする。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 08:19:59 ID:wUWIfxNyO

HID付けてる人いる？
ライトが暗いｗ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 11:17:20 ID:0dFmPudY0

俺も暗くてHIDつけたけど、、、

車の雰囲気にあってないんだよねぇ。。。

暖色系のHIDってないのかしら？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 14:44:03 ID:ZkHaSCrR0

w116の280SEに以前のってまして、友人がw123の280Eに乗っています。

w123のATは四速です。
前にどなたかがレスしていたように、二速発進ですので実質三速オートマです。

本国仕様は一速発進だと聞いた事があります。
一速だとクリープが速すぎて、日本仕様は二速発進になっているとか？？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 17:50:11 ID:qlEBkUJy0

まーた始まった

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 18:42:35 ID:jlmCvqXpO

最近オイルの減りが激しいのですが、ディーゼルでもバルブシール変えたほうが良いのですか？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 19:52:52 ID:qlEBkUJy0

「ディーゼルでも」と仰る意味が良くわかりませんけど
減りの原因がオイル下がりなら当然交換した方がいいですよ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 20:28:02 ID:wFDBYbYA0

>>403ありがとうございます。以前、専門店でガソリンはけっこうシール交換やってるけど
ディーゼルはやったとき無いし、交換の依頼も今まで一度も無いと言われまして…

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 01:33:10 ID:434Ka+1ZO

ずいぶん昔にも書きましたけど､
バルブステムのシールなんて消耗品ですよ。
サクっと替えちゃいましょう。

プロに任せても技術料で2～3万くらいじゃないかな？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 11:00:16 ID:eAYrQEQ90

それってエンジンが終わってるんじゃないですか？
交換しても意味が無いかもしれませんよ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 12:33:45 ID:Wc86R6NGO

オイル下がり程度の事で終わらせてたら四半世紀も昔の車乗ってられませんよw

そういう人が多い方が専門店さんは儲かるだろうけどさ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 00:55:39 ID:37oN2UW4O

内装のぶよぶよってどうにかならないのかな？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 10:44:31 ID:Xeqphzvw0

前期２８０ceに乗ってます。
水温が高くて、外気１０℃でも１００℃位言ってます。昨日は１１０℃位までいったかな。
平塚の方のお店で、クーラント入れ替え。ラジエータ内部溶剤洗浄ってのがあるんだけど、
そういう事したことある人いますか？
夏に爆死する前に解決しようと。。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 12:50:48 ID:sSy5iS2/0

>>409
俺の２８０CEも一度クーラント交換したら、ものすごいサビと汚れだった。そん時
やってもらったのは水をタップリ使って、汚れが出なくなるまでエンジンを回しながら
徹底的に洗浄。時間は結構かかるけどこれでOKでは？ラジエーター内部溶剤洗浄ってのは
ちょっと怪しげだなあ。それと水温はサーモスタットとかその他の原因も考えられるんじゃ
ないかと思いますが・・・

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 23:40:29 ID:uyzKxF8L0

>>409
以前ファンカップリングの件でこちらで質問した者です。

私の280も水温が高くてメンテしました。
長い道のりでしたが現在は首都高渋滞でも90度くらいで安定してます。
結論から言えば総取替えしたわけですけど、ご自身でやられるのであれば詳しく書きますよ。
長くなりますけど。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 21:17:00 ID:cv2UsG4gO

>>409
同じく水温高くてその店で相談に乗って貰った。
結局洗浄はしなかったけどね。
遠方じゃなければ一度診てもらったら？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 10:13:54 ID:gKeMUIWsO

ベージュのホイルキャップタイヤ付きで売ってくれる方いませんか？
そこそこ美品の物が欲しいんですが。
現在純正アルミなもんで・・・

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 22:06:58 ID:xdPLM5UpO

保守

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 17:03:03 ID:m0uqec800

ワゴンでホイール入れたいんだけど、ヒトデ以外で
なにがいいだろ？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 21:02:57 ID:A29juIvrO

色々為になる事書いてるサイトない？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 00:03:24 ID:dGW37osjO

たとえばどんな？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 00:19:09 ID:3xL5/AiNO

今一番恥ずかしい車

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 09:53:25 ID:dGW37osjO

>>418
また寂しくなっちゃったの？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 15:55:12 ID:91m0cPYV0

swing飛んじゃった？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 16:50:25 ID:eMdicXQp0

また何かしたのかな

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 20:16:41 ID:oIH+LtND0

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k55793217
この人ってなにもの？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 00:00:09 ID:KXinqcUR0

商売道具で悪さするような会社は無くなってくれた方がいいよ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 05:37:08 ID:9EE9j34CO

イヤーンバカーン

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 07:59:54 ID:IGAD2TzH0

>>423
どういう意味？？？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 17:45:42 ID:keLK8eA9O

そのまんまの意味ですよ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 07:20:00 ID:O3IFBsWh0

どんな悪さしたんだろ・・・・

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 10:25:24 ID:Js5P/TNZ0

スウィングでしょ？
ぐぐれば出てくるじゃん。
http://blog.goo.ne.jp/carintelligenceagency/m/200802

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 16:48:29 ID:mdzbnMnK0

エアコンの季節がやってきましたよ
代替フロン入れてる人居ます？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 20:50:38 ID:ozP+yAXh0

私、代替えフロンです。でも効き甘い・・・

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 10:36:52 ID:LG1n4Z0E0

>>430
やっぱりそうですか
ガス漏れ修理ついでに代替フロンに変えてみたんですけど、
どうも冷えが甘いかな～と思ったんですよ
R-12に戻そうかな～

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 13:32:08 ID:ETSJOyl5O

程度良いTDT売ってる所ない～？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 14:26:22 ID:AyYZwwVi0

エアコンの渋滞時の効き改善の為、ファンを改造してる人いる？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 16:53:46 ID:HbjlQtKXO

>>433
ファンってコンデンサのファンですか？
目的は違うけどファン回しっ放しにしても冷風の温度は変わらなかったかなあ。
コンデンサのお掃除した時の方が効き目あったよ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 17:37:56 ID:kAHMdzz1O

スマイルが一番良いかな？

436 ：21歳童貞：2008/03/21(金) 09:03:16 ID:0LP6WhXGO

おまいらナウいカーに乗ってるね。
かっくいいよ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 22:57:51 ID:qCewNdjK0

>>433
ファンはいじってないけど、エアコンホースにグラスウール巻いて
アルミのホースカバー付けて、針金で固定してる。
何もしないより、少し冷える感じかな。

ファンの改造してオーバークールになるとエンジン煤だらけになるよ。
ヒート気味で煤を燃やすのがデフォ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 00:31:12 ID:QNZ/JZygO

最近聞きっ放しの奴が多いよな。
質問したら回答にレスくらい付けえよ。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 01:59:19 ID:ujNhRdJ/0

>>438
うぜえんだよヴォケが！
そんな義務なんぞ無いわｗ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 08:49:29 ID:BaUaGo/00

>>438
>>439
おまいらもちつけけんかいくない（棒読み）

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 09:07:18 ID:3ie68TwaO

TDT乗りなんだけどヤナセのシールがボロボロなんですがヤナセに行けば新しいの貰える？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 09:56:09 ID:BaUaGo/00

ヤナセで買ったなら貰えるんじゃないか？詳しくは知らんが。
おれはベンツの青シールが欲しいな　色褪せちゃったから。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 13:51:08 ID:Iq/eOzjfO

ヘインズの日本語表記はないんでしょうか？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:52:13 ID:I8fH8Td10

>>443
ありませんよ。

ヘインズはアメリカ仕様とか北米のモデルを基準に書いてるから
日本国内ディーラー物や並行物とは仕様が若干違う点があるので注意。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 07:59:04 ID:xnBunKYTO

オフ会とか参加してみたいんだけど参加された方います？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 18:14:38 ID:8dA5MExp0

↑行かないよ・・・そんなの

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 16:50:29 ID:D/KU1w1hO

>>446行ったときあるんですか？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 19:51:25 ID:lWb2LH5r0

↑興味なし！

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 19:54:32 ID:Uo6BsP000

ふる

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 20:38:37 ID:Ia1Y1mdy0

エアコンと足回りだけだなあ不満は。
だれかなんとかして欲しい

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 23:22:47 ID:y5iggJh4O

自分でなんとかしなよ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 00:16:43 ID:QBgmG7HG0

３０マンくらい掛けても良いから、なんとかしてほしい

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 08:06:29 ID:7z8mlv71O

修理屋に出すとかは考えないの？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 10:06:02 ID:0X4G+5V30

修理屋に出すのもイーけど、完璧にしてくれる？
神奈川でいいとこ教えてほしいよ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 10:43:25 ID:QyLGqCqvO

>>454
ヤナセでいいじゃん。
完璧じゃなかったらクレーム出せるし。
近所のヤナセが信用出来ないなら港北あたりに持って行けば？。

神奈川なら他に有名どころもあるけど。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 11:23:19 ID:7z8mlv71O

>>454
神奈川ならスマイルとか近いじゃん羨ましい事に。
ヤフーでショック、コンプレッサー買って交換とかすれば？
なら安いじゃん。
交換だけで済むレベルならだけど。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 11:58:25 ID:T72cJ6mu0

スマイルに出すんだったらそこらへんの街の修理屋さんに出すのと一緒だよ
てかなんで部品をヤフーで買うんだｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 17:16:08 ID:0X4G+5V30

柳瀬じゃダメなんだ。
ノーマルにしたい訳じゃなく、足もエアコンもより近代的にしたいんだ。
漠然としてる話しだけど、もう少しなんとかしたくて。。。。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 08:38:37 ID:SKHlI2sHO

メンテ記録とか残してるホムペないかな？
簡単な事は自分でやってみたいから勉強したいんだけど。
知ってる方いたら教えて下さい！

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 10:07:36 ID:i7lV/F140

そんなことよりも、まず『webで検索』を勉強しろ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 17:56:17 ID:iu0TKQTX0

古

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 00:51:48 ID:rbsk3bbXO

それを言うなら中古

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 07:44:06 ID:B2fUBCJ8O

おちる

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 07:55:52 ID:0NsgDT/B0

Mercedes-Benz SLK55 vs SL55
http://jp.youtube.com/watch?v=Z5LHGGFZZ_w

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 09:04:00 ID:UDRifm9w0

雨漏り問題抱えてる人、多いね？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 09:40:00 ID:2/XbwBiGO

いや、そーでも

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 16:54:29 ID:sO58pBIf0

お漏らししてるよw

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 13:38:44 ID:GF9lDohP0

吉原ソープ街に、Ｗ１２３のメンテナンスショップのワゴンが有りますが、まさか、店員氏が常連か・・・・・

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 17:21:14 ID:2x10PAmbO

ベージュのホイールキャップ売ってくれる方いませんかー？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 17:27:14 ID:FekwgXc90

オクに出てるの塗れば？
安いし程度も良さげだよ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 02:21:50 ID:hRtiVtDNi

あのキャップ綺麗に塗るの難しいんだよ。たしかSSTみたいな専用工具でマスキング用の治具があったはず。普通にマスキングすると結構大変だよ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 08:27:44 ID:k/ngRJ1JO

と言うか塗料手にはいるの？素朴な疑問ですが…

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 09:35:04 ID:sFQwrmJwi

>>472
もうめんどくせえから塗装屋行って「これ塗って」って言えよ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 23:28:47 ID:inxnJpOG0

ヤナセでカラーコード言ってタッチペン買って
塗料屋((塗装屋)に持ち込み作ってもらうといいよ。
現行に無い色でドイツから取り寄せでも
10日ぐらいで入荷したのには驚いた。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 08:39:42 ID:Mqe4Gj3eO

高そうだなｗ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 11:01:30 ID:syBLob2rO

貧乏人がベンツ乗るな

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 18:44:40 ID:Mqe4Gj3eO

>>476
好きで乗ってる車じゃねーからたけーよｗｗｗ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 20:08:35 ID:Kf35lCrr0

>475
高そうというのはタッチペンのこと？確か1,500～1,800円ぐらいでした。
自分の予想よりは安かったかな。タッチペンとしては驚異的な金額だけどね。

塗料の調合はノウハウのある板金屋なんかだと
結構近い色作ってくれます。

最近じゃホルツかなんかでサンプルから缶スプレー作ってくれるらしいね。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 20:47:27 ID:8XM2xl9m0

へ～　123だと単色ソリッドが多いから、調色は楽なのかもね。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 11:11:38 ID:sgJ7FAvVO

クーペもカッコイイね～ただテールランプが気に食わないんだよな～

481 ：素人：2008/04/05(土) 20:48:59 ID:6PSzxQtcO

すみません教えて下さい。TDとTDTは外見では解りませんか？
画像など見ても区別がつかないんですが。。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 23:22:58 ID:GK4gCiS7O

>>481
外見では見分けつきませんよ

483 ：素人：2008/04/05(土) 23:53:23 ID:6PSzxQtcO

>>482
そうなんですか。。
良ければ区別の仕方教えて頂けませんか？
宜しくお願い致します。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 13:08:54 ID:Mejl9ds50

↑無いって言ってんのに区別ってどーゆー事よ？！

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 19:58:21 ID:9AWplQPLO

↑ 外見意外でって事です。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 19:58:53 ID:9AWplQPLO

間違いました
以外です。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 21:26:59 ID:A+eTNP+1O

>>486
ターボの有無で

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 21:49:28 ID:A+eTNP+1O

まさかとは思うけど、何処に付いてるかワカリマセンとかだったらシャーシNo.で

WDB123 190で始まってたらTD
WDB123 193で始まってたらTDT

エンジン載せ換えだったらもう知りません

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:05:15 ID:9AWplQPLO

ありがとうございました

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 19:25:38 ID:JjmZ0l4Q0

Ａ１６０やＡ１７０のサイドミラーは電動格納でなくて手動でさえ格納できないって本当でしょうか？？
ご存知の方教えてください。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 19:45:45 ID:yvvtaoUO0

こ、これは・・・

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 19:05:37 ID:oQj0aPtXO

縦目ベンツスレないのね。。。
ｗ123から乗り変えようと思ってるけどｗ123以上に金かかるんだろーな

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 00:47:37 ID:rWDnTvxZO

ずいぶん前に有ったけど落ちたきりだね。
俺もそろそろ乗り換え考えようかな…

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 08:00:45 ID:NJPgL7fXO

スレチごめん！
ハネベンっての乗った事ある人いないかな？
ボロボロのハネベンあるからｗ123売って直そうかと思ってるけど…

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 23:36:27 ID:phgjw6fBO

乗った事だけはあるけど…
おっそいぞー！

個人的にハネベンはアメ車に媚びてる感じがして好きじゃないけど、好きな人にはたまらないんだろうな。

外装パーツは恐ろしく高いってよ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 10:35:25 ID:IUwItlZ0O

>>495
そうなんだ～
最近ハネベンっての知ってボロボロの奴みたらハネベンだったのよ。
んで、ネットで検索しても情報少ないんだよね。
だからハネベン直すか凄く悩む…。
もう25年位動いてないからねｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 17:19:04 ID:T+aUsTgL0

保守

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 20:21:43 ID:1a8ROs93O

ほす

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 10:22:16 ID:jaB+P0c20

外装フルレストアするのと、程度のいいに買い換えるのとどっちが安いでしょう？
錆埋め、板金、塗装、シール類新品で100万じゃ足りないですかねえ？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 15:09:29 ID:bU5RcJ5GO

俺なら買い替えるなぁ。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 16:39:23 ID:jaB+P0c20

機関には随分と金かかっちゃってるから、もったいなくてね・・・

502 ：保守：2008/04/17(木) 10:23:01 ID:v31hlanh0

最近沈むの早いな。
落ちちゃうぞ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 11:34:42 ID:lJowkHQY0

　ヤナセの整備力は基本的に信用できないというのは本当ですか？
じゃどこで直したらよいのでしょうか？
うちの地元は最悪だと皆さん言うのですが。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 18:53:02 ID:9chyG3uNO

金あればちゃんと直るよ。アッセン交換で。クレームもきく。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 19:56:07 ID:61WSaWIc0

ヤナセで相当前（7～8年前くらい？14万km程度）に
徹底的に直した。金額は驚愕だったけど、
その後、現在までほとんどノートラブル。
現在、24万km
今となっては良かった。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 20:06:24 ID:HpDdanXRO

その金額を教えてよ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 00:59:16 ID:QKlhYea20

W123が販売されていた時期＋5年ぐらいに整備士していた人がいれば
ヤナセもいい整備してくれるよ。むしろこういう車種の方が
燃える人とか見つけると親切にしてくれる。

俺のいくヤナセでは(とはいってもめったにいかないけど)
引退して再雇用で洗車とかをパートでしているおじさんが見てくれる。
金額はさすがヤナセという感じ。

そのうちのいったいいくらがそのおじさんに入るかと考えると
ちょっと切ない気持ちになります。どうせ高い金取られるなら
その金全額おじさんに渡したい。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 08:33:38 ID:FEMXkMSMO

>>507
直接おじさんに話かけてヤナセ抜きで整備してもらったら？
お互い得するじゃん。
俺の地元もｗ123に詳しい熟練の整備士とか居たらいいんだけど・・
騙し騙し乗ってる感じ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 09:23:29 ID:eVytM8ig0

>>506
200萬ちょっと。車が1台買えてしまう・・・

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 09:47:37 ID:YjA8P+OZO

>>509
7年前に200万ちょいかけてノートラブルなら悪い出費じゃないよね。
チョコチョコ入院されるよりは全然ましだ。
俺もやってみようかな？って気になってきたし。ただ地元のヤナセに出すべきか、よく雑誌でみる専門店にだすか悩むｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 10:58:39 ID:phfmKfdN0

専門店はあくまで販売店！販売店は結局修理屋にだすよん。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 16:57:33 ID:gFDdzLBRO

県別登録代数とかたまに雑誌で見かけるけど、どうやって調べてるんですか？
自分の住んでる県のｗ123の登録代数を知りたいんですが・・
解る方居れば教えて下さい。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:18:18 ID:C97MvSbe0

そんな事調べてどーすんの？調べるんなら陸自じゃない？！

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:42:19 ID:gFDdzLBRO

>>513
どーするって事もないですが純粋に何台いるのかな？って思いまして。
後、修理などどうしてるのか聞いたりしたいんです。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 00:31:18 ID:GlQUBu6uO

>>514
ちょ…ストーカーまがいですよそれ。
人それぞれだとは思うけど、俺なら迷惑だな。

こういう目立つ車に乗ってると、追いかけられたり並ばれて手振られたりするけど心底気持ち悪い。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 00:35:58 ID:L6JdbP7yO

>>515
あっそうよかったねおめでとう

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 02:45:55 ID:Io1xJoCgO

>>516意味不明

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 10:32:50 ID:SRsWXHwc0

>>515
＞追いかけられたり並ばれて手振られたり

いるいるｗ
東名で左車線チンタラ走ってた時、２台の１２３が抜いて行ったと思ったら急に減速して
後ろに付かれ強制パレードさせられたり、他には信号待ちで声掛けられたり・・・
同じ車に乗ってるってだけなのに、天下の往来で妙な仲間意識持つのやめて欲しいわｗ
オフ会だけにしといてくれ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 10:50:12 ID:I9RMtcdO0

はい

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 10:53:13 ID:Y9W8qJIOO

地域の情報だったらmixiのw123コミュ各支部で聞いてみるのも良いんじゃないですか？
もしくはここで捨てアド晒すとか。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 09:55:15 ID:QnXSLDQ00

俺の地域はコミュすらないんだよ。。。
死国だからさ。
最悪だよね

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 23:09:27 ID:syR2unjB0

みんながみんなミクシやってないぞw

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 11:40:33 ID:t3gXtrWtO

>>522
うん。
だからミクシにも情報がありますよ。って意味です。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 16:16:20 ID:FNkaON3VO

ワゴンのリアについてるエンブレムは外すと穴あいてますか？わかる方いたらお願いします。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 16:18:26 ID:Vxnq4lvc0

穴開いてますよ。
３つ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 16:24:38 ID:Vxnq4lvc0

あ、３つは真ん中のベンツマークです。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 16:34:24 ID:FNkaON3VO

>>526ありがとうございます。外してる方は板金で穴を塞いでるんですね？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 17:48:50 ID:v6w073dmO

>>527 ディーゼルならベンツマーク以外にエンブレム固定の為左右各三個穴あいてます、樹脂製のグロメット脱着にコツがいるかも。エアコンレトロフィットにした方いますか？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 21:14:03 ID:BNtYARH2O

呼び方は
ダブルいちにーさん
で宜しいですか？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 14:02:24 ID:1GtTOOdt0

ダブルきむにーさん
でfu

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 17:56:02 ID:oYq8Bk5eO

ワゴンはこれからも値上がるかな？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 00:45:50 ID:MH+ROpxjO

>>531

ディーゼル規制前のTDTは300万超えがザラでしたから随分安くなったとは思いますけど、
さらに少ないTEも上物に限ってはまだ上がるんじゃないでしょうか。
どちらも程度の良いタマは激減しましたね。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 08:59:01 ID:T6WPXKp9O

30年位前の車が現在200前後だもんね。。。
コストダウンする以前の車だから持ちがいいのかな？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 22:14:34 ID:Y8ePv9DMO

売る気満々で車屋に向かったけど

手放せねえなあ・・・
情が移っちまった。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 07:00:04 ID:Goe4NE82O

>>534
いくらで買い取る言われたの？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:57:04 ID:i1JwBir7O

>>535
店の前で引き返したよW
一応オールドメルセデス専門店だけど、買い取りとなれば二束三文だろうね。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 03:08:03 ID:Uf9bNDuvO

ワゴンなんだけど、レベ殺してレベ用じゃないショックにしたいんだけど、何か流用できるかな？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 09:48:25 ID:8m+UivH6O

なんで皆レベ殺したがるの？
エンジンルーム汚れるから？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 11:07:52 ID:Uf9bNDuvO

レベオイル漏れ、アキュムご臨終でこれらのパーツかえても先々また交換になるのがいやなんだよね。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 11:08:49 ID:JmA4pJTU0

ホント、なんで？
足回りガチガチにしたい、とかならともかく
何か流用してまでレベライザ殺す意味がわからない。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 11:10:00 ID:JmA4pJTU0

あ、入れ違いだったごめん。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 11:18:47 ID:JmA4pJTU0

なるほどな～。
交換パーツに対する意識の違いか。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 11:41:33 ID:Uf9bNDuvO

某専門店の専用ショックは高いんだよね。開発コストかかってるのはわかるけど。ちなみに付けてる人いる？いたらどんな感じか教えて下さい。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 21:20:12 ID:qoxw0bnTO

保守

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 17:17:47 ID:wXajeuuJ0

愛知で修理ってどこがいいんですか！？

教えてください。
車はは２８０TEです、なにぶん引っ越してきたばかりで何処でメンテ受ければいいのやら・・・

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 18:25:20 ID:VmB2yTBsO

GWは皆さんどちらへお出かけ？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 11:31:00 ID:WVtKcjvXO

保守

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 15:14:24 ID:bHfWp+Vg0

ショックは汎用品付きます。ショート加工とかは必要かな。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 19:53:29 ID:p5n+fiSwO

ショックよりはバネが問題ではないですか？
私も以前思い付きでレベ殺しの相談を専門店にしたこと有りますが、そんな事言われた記憶があります。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 10:10:01 ID:iO8CIKfWO

543ですが、車高はノーマルでいいのですが、レベ機構をなくしたいんです。汎用品のメーカーを教えて下さい。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 10:22:33 ID:LOdtDJH10

＞車高はノーマルでいいのですが

ショックだけ、たとえばセダン用に換えたらリヤの車高ズドンと落ちちゃうよー

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 17:52:38 ID:m0QaGQD20

ここではアドバイスに限界があります・・・・

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 15:58:21 ID:+9gKvH6D0

>>552
限界の範囲内でアドバイスしてください。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 21:55:27 ID:TjspfNAV0

施工してくれたショップを紹介＋私のに試乗
って事ならアドバイス可能。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 17:33:02 ID:fZntR5ds0

アリストのエンジン乗せた人いるって聞いたけど
ＨＰとかないの？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 18:22:26 ID:EHHPIHZk0

>>555 Not Found

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 18:42:15 ID:fZntR5ds0

>>556
ありがとう・
もうのってないのかな？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 19:41:06 ID:EHHPIHZk0

>>557 http://www4.zero.ad.jp/relife/my123.htm

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 22:58:46 ID:fZntR5ds0

>>558
ありがとう・
これで、まともに走るんでしょうか？？

ブレーキは良いかも知れないけど、車体持つのかな？

いくらかかるんだろ？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 05:28:26 ID:GO0cf3UXO

>>559
宇都宮の人が乗ってるよ

前に運転させてもらったことあるよ
静かでパワーあった

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 07:07:54 ID:CgXLa4rzO

一般人からするとすごい技術だな。
フレームとエンジンやミッションをどうやって繋げたんだろね。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 12:54:05 ID:ym3ehfAu0

エンジンミッションはアリスト。
フレームは無加工で、エンジン・ミッションマウントを製作
ペラを自作。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 22:58:09 ID:pgvh7ykv0

>>559
エンジン・ミッションOHするのと同等くらいって
書いてあるよ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 16:04:23 ID:d5pRbkfy0

保

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 00:45:46 ID:I7ZYHDaDO

知り合いからメール貰って見に来ました。
２Ｊの人です。

車は元気ですよ。
パソコンがぶっ壊れて連絡取れなくなった人すいませんです…

ワゴンなんでスキーや釣りと偶に仕事でも活躍してます。

便利で良い車ですよね

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 03:02:02 ID:/8Dz3dz8O

>>565さん以前売りに出してたAMGフルキット280TEはさすがにもう売れてしまいましたか？

567 ：565：2008/05/15(木) 11:58:08 ID:I7ZYHDaDO

>>566
２年程前に売ってしまいました。
ターボを積んだり色々楽しんでいたのですが
乗らないので、お友達に嫁いで行きました。

何故かターボ積むと燃費が良くなりました。
１６インチでメーター読み満タンで１２キロ行ってビックリしました

今はスマイルさんでターボをやられているのですが
２号車作っていましたので燃費どうだか聞いてみたいです。

個体差が大きいので何とも言えないのですが、１１０と加給は相性良いですね

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 12:31:10 ID:/8Dz3dz8O

最近見ないのですが、今でもs124のHP管理人さんの店でエンジン載せ換えできるんですか？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 14:16:32 ID:mESQnIz+0

>>565さん

お久しぶりです。その節はダイブお世話になったモノです。
クリーム色S123元気にしております。
来月車検です。もう載せ替え後、2年越えました。ノントラブルです。
ありがとうございました。

機会がありましたら、また2J乗せて貰いたいです。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 22:23:17 ID:HiAlrcnY0

>>555今オークションに出品されてるけどその前の話題作り？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 08:42:54 ID:dPlJEcsB0

２Jじゃないじゃん。オクに出てるの。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 14:14:40 ID:8F4gZ4YoO

>>568
今はやって無いと思います。
アートエンジンの窓口を124の管理人さんがやってました

今は直接でもやって貰えると思います。

>>569
お久しぶりです。
調子良くて良かったです。
123スワップでは一番進化した車でした。
冷却系とかビックリですからね

僕もそろそろ塗装やると思います。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 20:24:38 ID:qxDhwJPHO

おちるー

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 17:04:59 ID:31XQbZ0I0

エアコン冷えがあまい・・・・

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 10:57:51 ID:j1puvWqdO

ageで。

冷風が出ているのであれば、透明断熱フィルムでもかなり室温変わりますよ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 21:15:24 ID:Eb45igb60

↑どのフィルムがお勧めですか？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 23:21:35 ID:aL1WPf2+O

エアコンのコンプレッサ壊れたので修理ついでに簡易レトロフィットしてみた。今のところそこそこ冷えるけどこれから夏本場乗り切れるかな…　ちなみに自分は漏れ止めケミカルや可燃性冷媒には反対です。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 11:54:30 ID:Lp0E1zdB0

280乗りです。
アイドリングで500切ってるのですが、
エアコン入れるとちょっと不安なアイドリングです。。。
自分でアイドリング調整ってできますか？
初心者です。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 13:41:20 ID:u6w73adh0

>>578
できますよ。
デスビの奥あたりに白い樹脂製のツマミが見えませんか？
左に回すとアイドル上がります。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 15:03:31 ID:jBlwN9hm0

部品の個人輸入ってやってる方いますか？
ちなみにどうやってるんですかね。
代行でも良いので教えて下さい。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 16:16:16 ID:CDNS1EOX0

個人輸入というか、普通にI.P.Sとかネットで注文できるよ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 22:12:29 ID:M/1NFAs20

２８０ＴＥって３００ＴＤＴとか３００ＴＤと部品って同じ？？
駆動系以外で。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 00:06:15 ID:ZFfPKwFgO

駆動系以外の何が？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 16:48:42 ID:FEgh9cDV0

>>579
サンクスです。できました。
ちなみにエアコン乗せ換えってしたひといらっしゃいますか？
ほぼ効きませんよねぇ。
窓全開のほうが涼しいと嫁に小突かれてますｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 23:30:20 ID:uc+XGLfH0

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g61493316

スマイルって雰囲気って打てない？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 01:19:11 ID:OCFNsnYBO

>>584さん
ちゃんと機能してれば効きますよ。
ただ、レシプロのコンプレッサーは煩いし抵抗も強いですねー。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 01:27:05 ID:q09FmFb80

>>585どうだっていいじゃん。くだらね～

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 12:00:26 ID:PP3lxRiY0

恥ずかしくなければ良いんだけど

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 23:13:16 ID:yYTlHfov0

立てときました

【W203専用】メルセデス先代Cクラス 1st
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211724584/

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 20:25:04 ID:eFyEW1rx0

280なのですが、エアコン入れると
低速でゴリゴリとフレームに何かが当たってるような音が・・・。
走り出しちゃうとなくなるんですが。
同じような症状の方。また、原因を推測できる方居ませんか？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 20:42:41 ID:L8J3xuj40

>>590
エアコンのコンプレッサの音と、Ｖベルトが暴れる振動です。
エアコン入れて、ボンネット開けて眺めてると分かります。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 08:59:50 ID:maklFcn40

W123ってキチンと整備すればエアコン効くって言う人と、
生ぬるい感じにしか効かないって言う人いるけど
どっちなの？
買うかどうか悩んでるんだけど、エアコンが気になります

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 10:08:47 ID:uWUNsbyK0

ちゃんと直せば効くけど、
効かないと思って買うのが良いんじゃない。
この時期だと確認出来るからチャンスかもね！

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 14:09:42 ID:nQZPYu/8O

ガス漏れないのが前提だけど、コンデンサー新品にするとかなり冷えが体感できるほどかわったよ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 16:53:39 ID:maklFcn40

コンデンサ新品にすると幾らくらい掛かりますか？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 17:30:28 ID:DZPKOjje0

クーラーコンデンサ自体はOEMで3万～かな。
純正品ヤナセで買うと7万～。
その他工賃＋ガス等諸々。
出す店や使うパーツによって値段違いすぎるから幾らとは言い難いね。

他が未交換で、コンデンサ”だけ”換えるような店は避けた方がいいよ。
それって「キチンと整備」したうちに入らないから。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 17:48:38 ID:nQZPYu/8O

コンデンサかえた時、一緒にエキパンとリキタンくらいしかかえてないけど、それってヤバいの？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 18:06:46 ID:DZPKOjje0

>>597
ヤバくないんじゃない？

＞幾らくらい掛かりますか？
って聞いてるよ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 18:13:09 ID:nQZPYu/8O

16、7万だったよ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 19:50:33 ID:JhE8JleH0

エアコン問題って結構深刻だよね。
ロータリー乗せ換えだとすんごいかかるんだろうか？
２０以内だったら考えるんだけどなぁ。
ちなみに純正以外のホイールキャップをつけてる人いませんか？
面白いのがあれば、着せ替えみたいに色々楽しめんじゃね？と最近思った。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 21:28:51 ID:zyX53mvj0

レシーバー、コンデンサ、エキパンまでやれば
効く（冷風は出る）って事ですか？
ドリンクホルダーのジュースが冷えるレベルを期待
して良いのだろうか？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 22:55:33 ID:xZ17UDem0

>>601
そういう事じゃないと思います。
コンデンサーを交換するような状況でレシーバーやエキパンも同時に交換を勧めない電装屋は良心的じゃないでしょうって意味じゃないでしょうか。

上にもありましたけど、何も交換しなくとも正常に機能していれば冷風は出ますよ。
そりゃ温度も風量も現代の車には敵わないですけどね。
コンプレッサーも重たいし煩いしアイドルアップも無いし。
でもホルダーのジュースくらい余裕で冷えますよ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 06:22:46 ID:CBDaaimO0

>>602
ジュースが余裕で冷えるのは、渋滞などの
走行風がない（停車している）状況でも同じでしょうか？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 10:12:15 ID:is/zszLWO

一ヶ所かえると他の弱ってる所からガス漏れする場合もあるらしいから、予算があるならホースもコンプも含めて全とっかえがいいかもね。123は割とエバポは強いらしいよ。ただ長年の汚れで風量落ちるみたいだけど。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 00:43:53 ID:nR+qYMxdO

正直エアコンの効き具合あたりが購買基準になっちゃう人に自信を持って勧められる車じゃないんだよなぁ。
煽りでも意地悪でもなく率直な意見としてさ。
盲目的に理屈じゃなく123が好き！って人じゃなきゃ維持に疲れると思うんだけど。
どう？＞オーナーの皆さん。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 01:44:24 ID:M/lkmXSe0

コンプレッサー替えるのはそんなにかからない思います。
１０８にデンソー積んでる車（当時の純正です）もあるし、
コンデンサもＯＨできるとラジエーター屋が言ってたような。
ただ、ガスの種類が変わるとパッキンやホースから抜けます。
これは分子量の問題で仕方ないのですが、１３４は安いので毎年
足したほうがゴムパーツ替えるより安いです。

あとは、コンプレッサーのオイルと一緒に代替系に変えると調子いいです。

あとは、押し込みの電動ファン交換でもかなり変わります。
あと、なにやったけなぁ・・・？

ブロアの容量は致命的なので、リアシートまで冷えひえって訳には
行かないですけど夏場使用でもさほど問題ないですよ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 02:52:15 ID:ShRqoYUKO

>>600純正以外のキャップって例えば？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 11:59:49 ID:6/DeafeM0

>>605
う～ん・・・確かに、車道楽の強い人じゃないと疲れるかも。
でもそうでなきゃ始めっからｗ123なんて候補に入らないんじゃないか？

>>607
ムーンディスクとか着けてるのは何処かの中古屋のwebで見たことある。
好きじゃないけど。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 13:27:17 ID:ShRqoYUKO

ムーンディスクかぁ…微妙だね。ジャンルが違う気がする。まぁ本人がよければいいかもね。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 16:40:15 ID:fNdxMmHX0

>>606

押し込み電動ファン、詳細教えて頂けますか？
型番、制御など

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 18:22:47 ID:FX29Zj/Y0

　　ヒュンダイ自動車、日本で大苦戦…今年になって170台、先月はなんと22台
　　http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1133143.html

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ヽ　　:l:::: 　ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐‐´

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 18:47:02 ID:X+0+SOaF0

>>610
http://www.kinokuni-e.com/
これで、コンデンサにくっついているファンと同じようなのを探す。
スペースに収まるギリギリのを選ぶ。
純正は空気の抜けが悪いのね。真ん中のＡＢＣ・・・とか書いてある
大きい円盤の裏なんて空気当たらないからね。

そいつを引っぺがして、専用のロックタイみたいなので止めればＯＫ
さらに、コンデンサとラジエーターの隙間をスポンジで埋める
あと、既存のハーネスは少し太いのに変えたほうがいいかもしれません。
電動ファンっと結構なアンペア流れるんですよね。ヒューズも要交換

あとは、http://www.h4.dion.ne.jp/~peace77/page86kaizou%20elctorikfan.htm
な缶感じに、引き抜きもつけてエアコンＯＮで両方全開でまわすとかなり冷えます。

もちろん、フロンの回路がきちんとしてることが前提です。
漏れが無いならリキッドタンクも変えたほうが良いかも。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 16:26:27 ID:fMSNoHfu0

オクで、中古部品を細かく１点１点出品してる業者
迷惑だわ・・・

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 22:13:55 ID:8Re4HtYc0

なんで？
まるまる一台でしか売らないって奴より良心的じゃん
あんた部品で困ったことないだろ？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 00:34:07 ID:PrSykOpjO

出品の方法がって事じゃね？
一つ出して｢バラ売りします｣でいいじゃん。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 14:11:57 ID:+JqZNUrx0

そうそう、出品が細かすぎて、w123関係でチェックするのが
大変。やつのせいで出品ページが40とかになってしまう。
普段はいいとこ20ページ程度

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 09:38:53 ID:stV36hGLO

>>614
あんたは何にそれほど困ってるんだい？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 09:18:37 ID:ttBAG/fy0

>>612
ありがとうございます。
参考にさせてもらいます。
冷え冷えにしたいです

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 10:24:31 ID:Zpmxi+DT0

age

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 11:54:28 ID:acjwMWqh0

280TEって何馬力ですか。教えて下さいorz

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 16:11:22 ID:dfeFjDtI0

>>620
W123.093 1978?1985 280TE

2.8 L M110 I6
177 PS (175 hp/130 kW) @ 6000
185 PS (182 hp/136 kW) @ 5800(78/04-)

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 20:37:49 ID:Zpmxi+DT0

現状で何馬力くらい出てるか興味あるな。
シャシダイ乗せてみたいけど、一回目の計測アタックでブローしたりして・・・

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 21:22:17 ID:pbOk9kurO

誰か知ってる方居れば教えて頂きたいのですが…

E320-CDIが気になってるんですが、あれって本当にディーゼルっぽくないんですか？
雑誌を見れば、かなり静かで、E350に近い加速力があるとあるのですが…

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 23:29:00 ID:icRoC3Ih0

>>623
つ【ベンツ】S/W211【Eクラス】part10
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200692490/

625 ：620：2008/06/05(木) 18:01:08 ID:B4ZHGGiP0

621さんありがとうございます。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 20:01:13 ID:Ax/8YUMMO

エンジン載せ換え、車庫飛ばし以外でTDTを規制区域で登録する方法知りませんか？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 21:26:12 ID:YLjCC33/0

http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20080605191435.jpg

これってＳクラスですか？中古かどうかってわかりますか？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 20:08:47 ID:dIVNZWV50

とうとう（笑）さんもE500扱いだしたか・・・
123オンリーじゃ食っていけないのかな？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 15:41:33 ID:iJ3gIBQV0

TEで後ろの席って前の席より、座面が高いんだけど
これって仕様？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 02:10:29 ID:Jc2fMGzFO

Aクラスを買おうかと思うんだけど、ぶっちゃけどうかな？12年式のAクラスです

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 02:32:40 ID:pPoTy1uw0

>>630
意図的にここで聞いてるのか。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 07:04:13 ID:Jc2fMGzFO

>>631
いや本気でほかにどこで聞けばいいかわからなくて…どうなのかな？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 10:38:49 ID:I8uD0KzYO

>>632
Ａ・Ｂクラススレがあった筈だからそこで聞きなさい。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 10:34:26 ID:zsLq9KUb0

>>629
セダンやワゴンで後ろの方が座面低い車ってあんまり無いと思うけど

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 12:29:04 ID:5T87eWXh0

>634
ＴＥって結構極端に後ろの座面高くないですか？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 00:51:07 ID:YRzWf6H/O

今のセダンはＣﾋﾟﾗｰの角度を寝かせ、ﾘﾔｼｰﾄのお尻部分を
ｽﾄﾝと落としてﾐﾆﾏﾑになったﾍｯﾄﾞｽﾍﾟｰｽを稼ぐ傾向にあるけど、
昔の車は、ｽﾎﾟｰﾂｶｰやそれに準じたもの以外はｷﾁﾝと座らせていた。
W123なんて正にその代表みたいなものだからワゴンもそうなんじゃ？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 04:17:46 ID:OE2le3tm0

>>636
リアの下回りのぞけ
当時の限界よ」

>>636
セダンとワゴンのコンポーネント考えて、そりゃないよ

空間ぬ食うレイアウトなんだよ。
あとはそこまで考えられていない。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 11:27:57 ID:F3vck9ju0

Gギャラリーでワゴン買ったが故障ばかりでイヤになる。
あそこの親父は“そんなもんだよ”で誤摩化してばかりだし。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 11:59:30 ID:VZZ8OKphO

でもそんなもんでしょ？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 12:19:39 ID:CotmUw0F0

そんなもんだよ。
何年前の車だと思ってるんだ。

故障した所を直し続けてるから他が故障し続ける。
故障しそうな所を交換すれば、一時的には壊れない車になるよ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 13:41:46 ID:ij7Uu19a0

どこで買っても同じなんじゃん。
フルレストアとか桁外れに高かったら別だと思うけど。
そんなもんって思って乗らないと。。。
やってられん！

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 15:52:14 ID:F3vck9ju0

Gではそんなものと誤摩化されたが、
他で診てもらったら、ちゃんと治ったものばかりでした。
ようするに、自分ところが損したくないだけ。
スマイルの方が誠意を持って対応してくれます。

643 ：Gスマイル：2008/06/10(火) 17:35:00 ID:gMlj2sog0

>>638
グダグダ云わんと

もっとお布施しろよゴルァ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 18:57:06 ID:CotmUw0F0

＞ようするに、自分ところが損したくないだけ。

ようするに、損をさせるような対応を迫ったんだろ？

スマイルは損も厭わず誠意を持って対応してくれたってか。
そりゃいい店だなあ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 21:43:40 ID:u+IyoI+o0

雑誌でみたんだけど、Sの国産コンプ計画どうおもう？
１０万そこそこなら出そうかなと。
涼しい夏をすごしたいよ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 22:02:36 ID:OE2le3tm0

>>645
ちょっと腕の良いデンソー屋ならどこでもできるよ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 23:52:00 ID:TjWKRIdmO

>>645
コンプだけで特別冷えるようにはならないよ。
エンジンへの負担と騒音は格段に減るけどね。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 00:43:27 ID:vnOAoFaG0

>>647
なにすれば特別冷えるようになりますか？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 00:57:19 ID:F8/AT3ncO

>>648
現状どんな状態なんですか？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 01:08:45 ID:vnOAoFaG0

いまいちな冷風しかでません
信号待ちでは、徐々に暖かくなります

651 ：645：2008/06/11(水) 08:32:25 ID:Q9quD5e60

雑誌ではエバボから全て交換でって書いてありました。
確かに。腕の良い電装屋さんいればなぁ。
現状の装備でも冷房効けば文句ないんだけんどね。
>>650
おれもそう。
水温とにらめっこしながらですわ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 09:13:04 ID:FwndWM6H0

エアコンON＆渋滞で水温計が１１０！！！

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 12:12:13 ID:FL8PE86D0

やっぱりみんな渋滞だと１１０度くらいまで行く？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 18:24:11 ID:q4gOjvnv0

水温は平気だけど、エアコンはぬるい・・・・
エバポ以外を総取っ替えすれば、効くのかな～？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 02:49:16 ID:2tG48vccO

ついでにエバポもやれば。カビまみれだよ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 07:53:20 ID:4Vug+JXBO

保守

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 23:22:46 ID:KrBiudEu0

なんでエアコン使うと水温あがるの？
メカニズムが解らない・・・

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 23:41:49 ID:RDKp5Xh40

>>657
ラジエーターの前に温かくなるコンデンサーがあるからさ

エアコン無しでも外気温20度では水温上がらないが、２５度越すと
上がる時あるだろ。

外気温20度でもラジエーターの前のコンデンサーが5度ぐらいラジエーターに
あたる空気を暖めるんだよ。

さらに、エアコン使う時は熱い時だから、２５度を３０度とか30度を40度とかにしてしまう。
その為には、ファンを強化したり空気の流れを良くしたりするわけだ。

あとは、負荷がかかって余計にエンジンに熱を持つわけだ。

個体差除けば、コンプレッサー効率と2種類のファンの効率
こいつが冷えない原因だな。ちょっといじると寒いぐらい冷えるよ。
代替だしブロア弱いけど。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 09:30:15 ID:pZGMyjWA0

>>658
//ちょっといじると寒いぐらい冷えるよ。
のちょっとの詳細を！！！！
すごく希望いたします。
暑くて干からびる前にｗ
よろしくお願い致します。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 10:33:21 ID:BZ/JVq+D0

その「ちょっと」は前の文章にかかってるんじゃないか？
まずコンプレッサーとファンをどうにかせえと。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 10:47:33 ID:C1Ue13Rh0

>>659
で、自分の車のエアコンがらみの主要機関はきちんと動いてる？
目詰まりやガス漏れは無いと言える？

機械に近道は無し。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 18:18:25 ID:MqdzE2ma0

TEで後ろの席ってどうやって外すの？
フルフラットにしてみたいんだけど、出来ない

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 18:53:50 ID:6WndxpahO

>>662
どうしたら出来ないのか、手順を書いてみて

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 21:46:25 ID:q+62d8jS0

座面を起こそうとしてもどうして良いのか解らない。。。
背面はレバーでラッチを外せば倒れるんだけど。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:05:28 ID:6WndxpahO

>>664
そのレバーを押し込んで持ち上げるだけだよ
座面の脇に手を差し込める隙間があるでしょ？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:16:14 ID:q+62d8jS0

ということは、そのレバーで座面・背面両方のラッチを外すの？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 00:24:30 ID:oE03LVi0O

>>666
そゆことですわ
ついで言うと座面は取り外す事もできるよ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 08:36:33 ID:SYMLCqXq0

280ce乗りです。
電動ファンですが、自分で作動してるかどうか確認できますか？
90℃くらいで作動するサーモスタッド入れてもらったのですが、
どうも動いてない様子。。
ファンが死んでるか、サーモスタッドが悪いのか不明です。
知恵を貸していただけたらありがたいです。
よろしくお願い致します。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 12:47:38 ID:aj6k1PGF0

>>668
どんな回路に改造したのさ？
他が正常で原因がサーモスタットかファンか、の二択だったらの話だけど、
バイメタルのサーモスイッチならエンジン暖めるか鍋で煮て90℃前後で導通があればOK。
ファンモーターなら導通当たって12V直結で回ればOK。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 21:30:07 ID:/SMlR2850

川田亜子が自殺したとされる車なんだけど。

http://www.consadole.net/waiemu08/article/37

この車の詳細わかる？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 22:09:10 ID:GlJlEzA70

>>668
純正は電動じゃないわけだが・・・

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 10:12:10 ID:K8xLLGL50

280eなんですが、
エボパレーターあたりから、
エアコン作動時　シューーーって音がするようになりました。
エアコンの効きが今一なのは、そこらへんの故障でしょうか？
スプレー？を吹いているような音です。
修理工賃は結構かかりそうでしょうか？
わかる方いましたら教えてください。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 16:47:15 ID:7F2lwPUD0

残念ながら車両の残存価値より高いです。

南無南無

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 02:13:37 ID:FoTancWH0

>>672
ガスが無いんだろ
レトロフィットとか言ってるけど、普通にＲ１２の代替で良いから規定量いれとけ。
リキッドタンクの上から除くとガス入ってないと思うよ。
ガス入れ替えは国産のディーラーでＯＫ
みんなＲ１２から１３４の変え方しってるからな。

>>673
20年以上前の車なんだから仕方ないだろ
どんな車でも10年たてば価値なんか無いはず

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 21:32:52 ID:hJFjmGl2O

いや普通にガス入っててもプシュー言うけど。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 21:59:51 ID:FoTancWH0

音だから表現できないが、量と液化の状態わるいとエキパンでシュウシュウいうよ
規定の量と圧ならスイッチ入れたときに一発シュッっとなる

あとは、クルクル回るレジスタのスイッチも壊れてる時あった。
つか、俺のは壊れてた。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 23:25:58 ID:ew4PL8qC0

っうかエキパンバルブ不良だろ？
２～３マンくらいじゃね？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 12:38:02 ID:bZqjeI4A0

W123も、もうクラシックカーの領域なのに、未だに
「なるべく安く買いたい」とか「安く直したい」とか
寝言言ってる奴がいることに驚きだ。

何が「この夏を乗り切りました」だ。さっさと冷却系
を直せ阿呆。

「エアコンが効かない」じゃねえよ。どうせどこも
かしこも古くなってるんだから、レトロフィットついで
にコンプレッサーからエバポまで全部交換しておけ。

個体数も減ってく一方なのに、貧乏人が乗り潰しちゃう
んだからたまったもんじゃないな。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 12:41:24 ID:bZqjeI4A0

「故障するのはそんなもん」阿呆か。ベンツは消耗品さえ
替えておけば壊れない車だ。メンテケチってるだけだろ。

元々ベンツってのは金持ちが買う車なんだよ。
中古になって車両価格が安くなったって、維持費まで安く
なるわけじゃない。むしろパーツ代は高くなる一方だ。

初期整備に100万出せない貧乏人は買うな。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 12:47:38 ID:lBzsDaI80

「故障するのはそんなもん」ってのはさ、
お金掛けないで消耗品すら交換せず「壊れた壊れた」って言う人に「当たり前ですよ」って意味を込めて言ってるんでしょ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 12:57:33 ID:7Tvp0rLOO

当然のように古くてもほとんど故障しないとか言うやつは当たりを引いただけと

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 13:10:33 ID:8yTN7lox0

前オーナーが金かけてればしばらくは持つね。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:38:19 ID:F67XT1znO

動かなくたって、飾り物にいいんじゃない？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 08:52:25 ID:fHAMRgXl0

欧州車の消耗品＞国産車の消耗品
消耗品の量も、金額も多いので、
国産車から乗り換えた人はそりゃびっくりするだろうな。
販売会社はそこまで説明してくれない。
「しっかりしたもの買えば、国産車と変わらないです」が売りですからね。
でもスタイルがいいから、販売価格で手が届けば欲しくなるでしょ。
元高級車とはいえ。
元高級車のセルシオほしいですか？プレジ欲しいですか？
欲しくないでしょ？
貧乏人は買うなはちょっと言いすぎでは。。。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 21:16:00 ID:MnVm+/6G0

ok～　アドレスはPCが[email protected]です。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 21:16:20 ID:MnVm+/6G0

とスレチ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 10:14:35 ID:beMKKuhJ0

エバポまで含めすべて新品にした場合、どこまでエアコン冷えるか
解る人いますか？
外気温-15℃とかの冷風出るんだろうか？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 10:53:27 ID:7hz3vOY+0

>>687
出るよ
しつけえなアンタ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 16:25:40 ID:J82EfVi70

↑ｸそだなテメィうるァ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 23:01:11 ID:Dbp7Zvbf0

エアコンギンギンの車に乗ってみたいよ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 12:41:55 ID:s1FF8ZLL0

>>690トヨタはかなりギンギンだぜ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 13:07:57 ID:ZIMEWa4v0

　　 _,,....,,_　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
-''":::::::::::::｀''＞　　ひんやりしていってね！！！　　＜
ヽ:::::::::::::::::::::￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ　　　　　＿_　　 _____　　＿_____
　|::::ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（.__　　　　,´　_,, '-´￣￣｀-ゝ、_ イ、
_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　　　'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　　 ;　 ',　｀ヽ/｀7　,'＝=─-　　　　 -─=＝',　i
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ　ハ　 !　　iヾ_ﾉ　i　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　　ﾋ_ﾝ ).| .|、i .||
`! 　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　　ﾋ_ﾝﾚ'i　ﾉ　　　!Y!""　 ,＿__, 　 "" 「 !ﾉ i　|
,'　ﾉ　 !'"　　 ,＿__,　 "' i .ﾚ'　　　　L.',.　　ヽ _ﾝ　　　　L」ﾉ| .|
　（　　,ﾊ　　　　ヽ _ﾝ　　人! 　　　　 | ||ヽ、　　　　　　 ,ｲ| ||ｲ| /
,.ﾍ,）､　　）＞,､ _____,　,.イ　ハ　　　　レル｀ー--─ ´ルﾚ　ﾚ´

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 22:32:00 ID:+nezq3r3O

なんだかな

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 11:24:46 ID:avtoZr950

断熱フィルムした方、お勧めフィルムあります？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 22:47:20 ID:SCTv8JEAO

保守

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 10:51:58 ID:DvtIz20n0

>>694トヨタはIRカットガラス標準もあるんだぜ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 23:43:53 ID:w1FwlZCO0

某コミはためにならんなぁ～～～

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 09:07:35 ID:JTroHaOF0

↑あそこは意味無いでしょ。
友達ごっこだけ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 10:18:25 ID:WDTqkvWv0

キミたちもメンバーだろうに
（笑）
なんのタメにならんのだ？ん？
ジブンのツゴウだろうに
まあキミタチにイイコトは
イツマデモないだろう

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 12:55:20 ID:y8kiaPwE0

都合じゃないよ。入ってるけど、質問にそんなもんって答え方ないだろ！
だからためになんないって事。

701 ：sage：2008/07/01(火) 15:38:59 ID:Ojc2FU+s0

真理部氏以外は書き込まないでほしいっす
「定番トラブル」の一言で終わらせるやつが一番立ち悪い

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 16:25:23 ID:OK2RDdZ60

定番なら対処法教えて欲しいもんだよ。そんでお友達ネタで話をすりかえ。
対処方教えられないのはショップ任せって事だよな。そいつは乗る専門ってか。。。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 16:42:18 ID:GjY3qA1N0

どうも既視感があると思ったら

>>301-310

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 17:00:16 ID:a7xwdxCnO

こんなとこで回りくどく書かないで反論するならコミュで直接書けばよくね？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 17:44:47 ID:JTroHaOF0

内輪で盛り上がってる感があるよな。
なんか仲良しクラブみたいでキモチワルイ

自分の123で出くわしたら、追っかけてきそう

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 20:49:54 ID:CQyEg7w7O

専門店の買い取りって幾らくらいなんだろう？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 22:28:51 ID:+gBrwIPN0

TE、20万
CE,E10万

ってとこじゃん？
程度最高でTE,TDTで100万いくかどうか。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 09:50:41 ID:HIHtJo0cO

それっぽっちならバラして売った方が利口だなw

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 10:19:40 ID:EoBkipWq0

つうかネットで車のトラブル相談する奴ってバカなの？
素人が、実物を見ないで、メンテ履歴も判らないで、マトモに判るわけねえじゃん。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 10:38:37 ID:sd818Xqz0

>>709
定番トラブルの一つじゃなかったかと。。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 12:46:41 ID:PN+57qNp0

>>710
上手いっ　Toru風

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 21:28:47 ID:IXZBFvmz0

ドアの閉まりってストライカー変えれば激変（新車の様に）なりますか？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 23:44:49 ID:KlLNweUN0

>>712新車と比較したら答えはならないでしょ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 00:30:13 ID:XAyZT0RlO

>>712
ウェザーストリップも換えないとダメだよ。
ドアか落ちてなければ新車のようになる、

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 00:48:47 ID:QMNCmIzZ0

>>709
お前みたいな素人に誰も聞いてないから

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 06:59:32 ID:vO3ALqEi0

ありがとう。
ウェザーストリップ見た目に大丈夫でも、弾力とか
落ちてるもんね・・・

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 00:33:05 ID:gPC4AEncO

保守

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 09:04:04 ID:GpfNNLF10

今日は暑い・・・
エアコン効くかな

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 09:57:37 ID:1rVv/FpA0

sのＨＰのエアコンシステム交換みた？
２８０ce前期。全然頑張ってんじゃんｗ
あれじゃ全然効かないの？自分の車計ったことないからわかんないけど。
俺は２８０Ｅだけど、エアコンはさほど問題じゃねーナ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 19:33:17 ID:FBwv+cs30

すごいよね　エアコンシステム交換ってなにするんだろ？あと値段とか
知ってます？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 19:41:15 ID:otdmpTcU0

ジャーマンカーズにちらっと書いてあった国産コンプレッサーへの交換じゃね？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 19:27:36 ID:KxZMxP450

外気温３０度、吹き出し温度２５度って異常・・・だよね・・・？！

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 22:13:52 ID:3COhIS28O

ageろよ
落ちるぞ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 00:21:44 ID:BZsEHwN70

普通の人から見た感想（かっこよさ、高そう）

Ｒ１２９後期＞Ｒ１０７＞永遠に越えられない壁＞＞＞＞＞前期ひょうたんＲ２３０

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 20:31:22 ID:ewrQsJjr0

スレ違い？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 10:52:44 ID:Lm+i8rCpO

保守

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 08:52:18 ID:/8pXS+Ml0

今日も暑いね・・保守
乗ってるかな？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 12:43:10 ID:xmUPfxHT0

Fキャリパー＆Rキャリパー修理完了・・・・
キャリパー固定ボルト・・・硬すぎ・・・・

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 18:07:49 ID:CgzF1FDVO

暑いけど乗ってるぜwww
エアコンもっと効けば快適なんだけどなぁ～

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 21:28:06 ID:JuHKFO6k0

>>729
むしろ効きすぎて腹下しそうになる。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 21:56:50 ID:/8pXS+Ml0

>>730
なにか特別な事してますか？
TDTですか？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 22:46:25 ID:r2i42HvOO

>>727
なあ、保守のつもりならageてくれないか？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 22:53:04 ID:CgzF1FDVO

効き過ぎって～ホント～？教えて下さいorz

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 08:51:44 ID:Ss0pWxNq0

oha!

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 11:08:16 ID:06PaZoNt0

７３０の腸が弱いだけと見た。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 11:31:07 ID:UuJWbR1E0

やっぱ夏場はエアコンの話題多いな
なぜ１２３は効かないのかね？
１２６とかフツーに効くんでしょ？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 16:39:31 ID:NUBJtpCg0

保守

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 21:21:59 ID:cHHE0V5pO

保守2

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 21:36:48 ID:h6UyukDe0

エアコン普通にちゃんと効くよ。どこも壊れてなけりゃ。うちは昨年コンプレッサーから、エバポからほとんど全てを
交換してバッチリ。旧フロンの方が冷房効果はむしろ高いと以前聞いたことがある。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 09:07:21 ID:EbJv4hrb0

>>739
ハウマッチ？

741 ：739：2008/07/18(金) 15:20:58 ID:/IjACqsg0

>>740
約６０万、ヤ○セでやりました。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 16:06:54 ID:DazZ1eHU0

>>741
６０は取られすぎじゃね？
まぁ他もやったのかも知れないけど。

俺はおととし簗でエアコン直してもらったときは４０弱だったぞ。
もちろんコンプ～全部だけど。
結局、冷房は弱いよ。というか、室内材質の保温力が高い（高級車だからか？）
から冷房つけても冷え切るまで時間がかかる。
ちょいのりだと暑いね。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 16:58:09 ID:7yE6c4Ta0

そういや、友人の親父が乗ってたw126でエアコン修理見積もり60万オーバーって言ってたな。
893な親父の言う事なんで真偽の程は知らんが。

744 ：739：2008/07/18(金) 18:02:14 ID:/IjACqsg0

>>742
レシーバータンク、エクスパンションバルブ、リキッドタンクスイッチ、パイプライン（２種類）といった高めの部品も交換してるので、
あながち高くはないかと。もちろん絶対的に見りゃ安くはないが。今日乗ってきたけど、フロントガラスが外から曇る（デフロスター吹き出し口）
くらい冷えた。走り出して５分もたたないうちに充分な冷えたと思いますが。まあ、俺のは室内材質の保温力が低いのだろう。

>>743
１２６は１２３より当然高いと思う。あのクライメイトコントロールは厄介だと聞いたことあります。だから６０万は高いともいえないでしょう。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 18:17:50 ID:7yE6c4Ta0

今日みたいな湿度の高い日（何処だか知らないけどｗ）はすぐ外窓結露するね。
レバー右にしてても中央部だけ漏れちゃうんだよなあ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 15:23:19 ID:FXyaoJFn0

エアコンコンプレッサ国産化でどこまで
冷えるもんでしょーね？
やった人いますか？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 00:02:34 ID:ttPyAUFHO

>>746
だから変わらないって言ってるじゃん。
わからん人だな。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 00:42:31 ID:+xuZ5Oe30

>>746
普通に整備工場行って聞いて

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 03:13:55 ID:lCogKEs8O

>>746コンプだけ国産でも冷えはあまり変わらないよ。コンデンサやエバポ、ファンも国産流用すると134でもかなり冷えるよ。デンソー屋で45万ほどかかったけど、3年過ぎてトラブル無しだから元は取れたかな。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 18:32:19 ID:+r5K+bsv0

>>749

エバボの流用ってどうやるの？
良かったら、詳しく教えて貰えませんか？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 21:30:16 ID:9FUjxBAN0

純正キャリパーについて詳しい人いますか？
キャリパーピストンを組み付ける時、取り付け方向ってありますでしょうか？
フロント、リア、教えていただけたらありがたいです。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 23:04:11 ID:ccJwRuJ5O

W220S600のﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄの電気をLEDに変えたいのですが、ねじを外しても、中のカバーをはずせないんです。だれかおしえてくださいm(_ _)mおねがいします。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 09:17:44 ID:JSRQYth40

>>752
ここでは。。。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 09:29:14 ID:JfJEEnPA0

>>752
こちらでどうぞ。
■■■メルセデス・ベンツSクラス総合スレ■■■1st
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203526228/

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 10:13:45 ID:+lCAlreE0

俺のエアコンは外気が３０度近くなると
走行中しか冷えん！
夜はがんがん冷えるけどな。
でも好きよ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 06:32:48 ID:jvU+yU300

なんで停車中冷えないの？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 10:30:57 ID:JdQ1WED50

W116海苔です。280SEですが、一昨々年クーラーからガスが漏れ出して一昨年の夏前になじみの工場に修理に出しました。部品はエバポ、コンデンサー、エクスパンジョンバルブ、リキッドタンク、コンプレッサーなどは自分で純正部品を輸入して持込でお願いしました。
ダッシュボードを大々的に取り外して、フラップの張替えまでしてもらって38万円でした。
ホースに関しては正規輸入車であったのにもかかわらず、EPCには載っていないだったのでやむなくそのまま使用しました。
ガスも自分なりに勉強してハイドロカーボンを買って持ち込んだんですが、工場の方から「ここまでするんだったらこっちの方が良い」とデッドストックのR12ガスを入れてくれました。それが良いのかどうか分かりませんが、、、。
しかしおかげで外気温が30度を超える炎天下の中でも室内は非常に良く冷えています。
古い車だから冷えないのはやむを得ないということは無いと感じました。
でも、もしも今後も乗り続けるとしたらやはり5年程度を目安にエクスパンジョンバルブとリキッドタンクは交換した方がベターなんでしょうか？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 11:19:08 ID:yXjlFlfs0

工賃が３８満ですか？
部品代はいくら位ですか？

orz

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 15:42:18 ID:XwQyX8NH0

>>750
お前には無理

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 11:12:10 ID:PEsWR4Yx0

工賃が38万です。工場の方は以前古いベンツのダッシュボードを外すのを自分たちでやったら、ボディがゆがんできてフロントガラスが割れた経験があるから外注に出したとの事。
（ここから先は私の記憶に確証があるわけではないけど）古い世代のベンツはダッシュボードの奥に太いフレームが走っていて、それを外す必要があるとの事。
その他の車の作業の合間合間にやっていたらフレームを外しておいている間に少しボディにゆがみがでてきた可能性があるとの事。
そんなわけで時間的にも確実性がある外注に出したとの事。
結局外注先からの請求書に上乗せすることなく（工場宛の請求書をそのまま私に見せてくれました。）払った金額が38万です。
その工場のメカが腕が悪いなんていうのはやめてね。Ｗ116、Ｗ123が新車で売られていた頃にヤナセの工場長をされていた方が開いている町工場です。
部品に関しては恐らくアメリカから入れるのが一番安くなると思います。
R12用のエアコン関係部品はかなりディスカウントされているようです。
ヨーク式のコンプレッサーなんかは198ドルでしたよ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 23:01:39 ID:VgyZYzAV0

hosyu

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 22:30:59 ID:Jos+1BdW0

エアコン修理DIYしてる人いる？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 18:48:40 ID:NLN5J+jx0

>>760
有益な情報ありがとうございます。
＞古い世代のベンツはダッシュボードの奥に太いフレームが走っていて
意外なことですね。全く知りませんでした。私、７３９ですが、ダッシュ
ボードを外す必要がある可能性がでた時点でヤナセにお任せすることにしました。
まあ、作業をする人間はともかく、情報量はありますからね。車種に特化した
事柄は情報量があるところにお任せしないと壊されますよね。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 20:37:47 ID:YN8aVGw50

Ｒ１２９　ＳＬ５００　２０００年式ファイナルと
Ｒ２３０　ＳＬ５００前期ひょうたん目とどっちが見栄がはれますか？
マジレスお願い致します。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 18:20:32 ID:1kz6LcN50

鍵をなくしたんですが、そこら辺の鍵屋で鍵って作れるんでしょうか？
イオンの鍵屋は作れませんでした。。。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 20:44:13 ID:EhTUMNM70

>>765
ディーラーへ行けば、鍵番から作ってもらえると思う。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 10:07:44 ID:7IKY4zbJ0

あらあらGが逝ったろ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 11:14:16 ID:j2vrdLKN0

757です。私の知っていることが有益かどうかは分かりませんが、確かに古ーいベンツを維持していくことは以前よりかはかなり楽になりましたよね。
２ちゃんから得る情報も価値があるものもあります。
こんな車に興味を持つヒトなら誰でも知っていると思うけど、旧冷媒（Ｒ１２）の方が代替フロン（Ｒ１３４ａ）よりも良く冷えます。
Ｒ１２の方がエアコンシステム内の圧力が高くならないからシールからの漏れトラブルも少ないし、そもそも冷媒それ自体に潤滑能力があるから
一回大々的にエアコンシステムをやり変えたら結構長く使えるかな？と思っています。少なくとも私の車は24年間は炎天下の中でも車内は冷えた状態を保っていました。
今後のことを考えるとハイドロカーボン（ノンフロン）も興味があったんですが、どなたか使用経験のある方はいますか？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 20:39:06 ID:qAGX06+p0

>>768

環境破壊主義乙ｗｗｗ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 00:50:23 ID:1TCWiFct0

環境対策っちゅうのは周辺業界による需要の開発。
壮大な釣だから。
R12システム使い続けるのと廃棄するのとでどっちが
環境に優しいか考えてみてよw
機能維持と大気放出は別の話。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 10:37:53 ID:2AxZYnhm0

Ｇはどうしたろ？？？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 18:57:49 ID:c9U5HOXl0

Gはね、G・ENDなんだよ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 01:36:09 ID:NHMRnSFA0

つぶれたのか？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 01:57:52 ID:HMlEt+s00

HPは無くなったけど、オクに2台出品中だぜ！

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 10:52:53 ID:fTf10veM0

夜逃げした
借金踏み倒して
どこかで何気なく始めるのだろう
それが世の中だよ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 13:06:17 ID:3kVm8r3Q0

外気温３４度でＡＣ吹き出し口１５度なら効いてる方？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 20:46:47 ID:R1Yhr0Oz0

両サイドの吹き出し口の開閉機構が壊れた・・・これってダッシュ外さないと
修理不可能？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 22:03:15 ID:v7jP605tO

スピーカーカバー外してスピーカーを取れば、何とか手は入りますよ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 06:30:17 ID:OHhdFxvk0

>>778
ありがとう～
導風の蛇腹も外せるかな。やってみまーす

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 02:15:03 ID:3SsOkc9W0

エアコンっていうか室内のにおいをリフレッシュしたいんだけど
なんかいい方法ご存知ですか？

普通の車ならバルサン見たいなやつで内気循環でやる奴で
結構いい線いくんだけど(完全には消えないが)
123内気循環できないからどうしたものかと思って。

シートに染み付いた匂い等は問題ないんだけど、
エアコン使用時にひどくは無いんだけど
独特のにおいがするのがちょっと気になってて。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 09:57:19 ID:kz1WZPYm0

冷房の話がほんとなら
とんでもねぇクルマだな

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 14:17:08 ID:WhGPEaxb0

w123ってACmax時は内気循環なんじゃないの？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 16:03:45 ID:pVZwRlYo0

すごく悩んでるそうなので、ベンツ乗りの皆さんからもアドバイスをあげてください。
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214215175/

757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/08/06(水) 08:38:04 ID:LmGNzS740
元々のホンダファンですが、今度のインスパイア久しぶりに心奪われた車です。
一応５００万位用意出来るので、35iLをエアロ、皮シート等、ほぼフル装備で購入するつもり
だったのですが、たまたま出会ったベンツCクラス（２５０アバンギャルド）にもかなり心動かされて迷いに迷ってます。
ベンツは総計７００万位となって、頭金500で２００万はローンという形でなんとかなります。
走りの質感は素晴らしいのですが、インスパと比較にならんほど小さい、でもステイタス
がある。ホンダファンとしてはインスパも捨てがたい、パワーはC250よりある。
どっち買っても乗り潰すつもりですが、うーーん。

結局、好きにしろと言われるのが目にみえてますが、皆さんのご意見を
まじ悩みすぎてノイローゼになりそう

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 16:21:44 ID:SPiulUzr0

いやです

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 10:42:46 ID:MdfipgFIO

ベンツにステータス求めるな。
123でもたまにステータス語る人いるが新型のＳはわかるが中古のエアコン効かない車に
ステータスも糞もねーヨ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 10:47:24 ID:GOXx/mh50

【レス抽出】
対象スレ：【w123】メルセデス・ベンツ
キーワード：ステータス

抽出レス数：1

そんな事言ってんのお前だけじゃん。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 15:39:42 ID:rVn5slv+0

８９３おるか？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 16:11:03 ID:duqpjYnD0

>>783
パワーがあるだの、大きいだの小さいだの、ステータスがあるだの１２３オーナーだったら全く
問題にしないような事柄が選択の重要な基準になっているような人とは車の話はしたくない。
その上で言わせてもらえれば・・・ホンダにしたら。安いし、そのほうが良い。メルセデスで勝って
いるのはステータスと走りの質感でしょ？２００万の差に値しないよ。今の観点でメルセデスでは
すぐに新型のSクラスが欲しくなる。だったらはじめからSを買ったほうが良い。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 13:04:19 ID:DZDMznnN0

Gの広告が今月のジャーマンに載ってたけど、まだやってんの？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 13:14:57 ID:zI7wn4mr0

結局内部循環ってあるの？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 22:59:25 ID:7rPsDZBJ0

クルクル上下に回るスイッチをＭＡＸにしてカチッとしたら内部循環では！？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 09:26:51 ID:wphIsiyH0

くるくるスイッチを回すと、中でフラップ？！がぱたんと音がするから
恐らく内気循環になってると思われる。識者の方どうですか？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 00:50:24 ID:RQwbsbqRO

ありません。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 04:21:01 ID:PPzsC707O

>>792間違いない

795 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/08/14(木) 16:32:46 ID:fJLHgfBq0

どっちか購入を真面目に検討しています。

Ｒ１２９　ＳＬ５００　２０００年式ファイナルと
Ｒ２３０　ＳＬ５００前期ひょうたん目とどっちが見栄がはれますか？
マジレスお願い致します。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 11:45:53 ID:l+bdmNusO

>>795ウザイ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 19:26:43 ID:8ivMjZWO0

後部座席足下中央（センタートンネル盛り上がってる部分）側が湿ってる・・・
どこからの雨漏りか解る方いますか？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 01:14:10 ID:Yf10RHlu0

お前、
女を濡らすの得意だろ？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 11:34:26 ID:sDK+tkwX0

で、結局Gはどうなったの？詳細希望。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 03:03:52 ID:pWRUqQVTO

Gどうした？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 23:50:00 ID:waJAeRv20

おやすみ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 13:30:39 ID:mqkbpga50

Gは破壊したんだよ
当たり前のように借金踏み倒してね
そのうちなんでもなっかったように現れるぜ
そういう奴にはツケがちゃんと跳ね返ってくる

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 09:17:44 ID:ev2OeRDlO

おはよう

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 19:33:12 ID:qx1vvPOR0

マジでGはあぼ＾－ん？？？
千葉の人、報告して

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 12:34:22 ID:R4KQ0a1I0

あそこで買ったのに・・・・今後どうすれば

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 12:48:32 ID:jCp6Lpw/O

半額セールした時怪しいと思ったが、早かったな…

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 13:57:27 ID:R4KQ0a1I0

気付かなかったぁ・・・・
復活してくれるかな？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 18:40:17 ID:jCp6Lpw/O

しても意味ないんじゃん
良い修理屋さがしたら

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 19:47:51 ID:0dwZZf6y0

Sは健在なのか？ＨＰ見たら最終更新が8/18なんだが。
っうかＧって価格高かったよね。
ぼったクリの修理しません。こんなもんだよ主義の崩壊か。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 19:54:15 ID:QteMq3D50

>>809
Ｓは元気だ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 00:22:24 ID:zDgoC93Q0

ラグナロクオンライン

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 02:31:14 ID:AVC3mSRN0

↑どーゆーこと？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 20:45:18 ID:CbOqfgD+0

中古のCクラスワゴンに乗っている奴が何を血迷ったか
エコカーに乗っている俺に向かって突然
「燃費がいいかどうかなんて外車乗りには理解できない」と
言い出した。
車に求めるものは人それぞれなんだから別に所得と乗っている車は
一致する必要性はないと考えるのオレからすると
彼の発言の趣旨は全く理解できなかった。

一つだけはっきりしたことは、今後こういうくだらない事を突然
言い出すクイアーな輩の相手をする事はやめようと思った。

くれぐれも勘違いして欲しくはないが、メルセデス乗りの全てが
こういうクイアーな輩ばかりとは思ってはいない。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 02:14:22 ID:KgUiZWzs0

>>813
queer?

同性愛者?

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 09:16:09 ID:xO/G/ZuK0

ここ最近の豪雨でクルマの錆が心配です。。。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 12:27:16 ID:VBaqiF7k0

中古のエコカーに乗っている奴が何を血迷ったか
ｗ１２３スレの住民に向かって突然
「Cクラスワゴン」がどうとか「所得と乗っている車は一致する必要性はない」などと
言い出した。
２ｃｈに求めるものは人それぞれなんだけど、最低限スレの趣旨を理解し
レスの流れと空気を読んで発言する必要性はあると考えるのオレからすると
彼の発言の趣旨は全く理解できなかった。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 04:37:26 ID:Y8bfEgpj0

123乗りがなんか言ってたが全く理解できなかった

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 11:21:40 ID:o8vDLXaTO

MT乗りの人いるの？？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 13:12:41 ID:TW5AlxiQ0

123のMT車は正規輸入されていたの？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 21:58:54 ID:t4AFyQIj0

おやすみ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 15:41:58 ID:PVYhgZUqO

おちちゃう…

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 20:28:21 ID:4dTuR+rn0

アレだな。すこし涼しくなると
エアコン＆水温関係の話題も落ち着くな。

２８０ＣＥ
燃費都内乗り5.5Ｌ/ｋｍ
高速　8.0Ｌ/ｋｍ

レギュラーです。
まー満足してるけど皆さんどんな感じですか？
燃費対策とかなにかしてます？
俺はノーガードです。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 15:34:04 ID:1Oh4a5Xn0

走ってると、前ドアとダッシュの辺りからチリチリ音がしてうざい

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 19:18:59 ID:ernCtrDF0

鈴虫か

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 22:57:35 ID:MnCq+R/V0

>>819

知ってる限り２４０Dは輸入されてた。しかも手巻きウィンドウ。程度いいのがあったら欲しい。
まあ、まず出ないな。動力性能的にも３００DのATと比べたら軽いので、実は遜色ない。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 19:08:42 ID:YvPsVvAoO

あげ～

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 03:08:35 ID:cWuMsASoO

123DAYってオモロー？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 17:52:20 ID:82gGKtE70

なんであれ、有料で開催すんのか理解に苦しむ・・・
記念品とか変な催しいらんて・・・

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 18:59:11 ID:os/9vS5BO

有料なんだ…そらゃ行かんな

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 22:09:25 ID:D8SVEJfZ0

普通のオフが有料なのかどうか解らないんですが、
お金が掛かる理由が知りたい。場所代？

ショップが絡んでるっぽいのもちょっとね。。。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 02:15:04 ID:Y2ILXsXrO

>>828変な催しって何ですか？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 08:56:39 ID:cPe72CLB0

有名w　ショップによる　メンテナンス講座（意味無し）
とか、ビンゴ？？？　記念品？
いらんいらん。
ていうかオフって何のためにやるの？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 09:10:26 ID:UuUQoZY20

>>832
> ていうかオフって何のためにやるの？

まー、地方に住んでると同じクルマに乗ってる友達もいないからさー、みんな集まってクルマ談義するだけで楽しいみたいよ。

俺は123Dayは行ったこと無いけど、グダグダ話すのは好きじゃないから、必要な情報＆モノを集めるだけだけどね。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 18:45:10 ID:FPcoRZo50

>>832

なあ～るほど、ショップにとっては体の良いパーティー収入なわけね。
冷めるな。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 20:09:35 ID:kC7GuoyyO

ワゴン売ってｗ
一生手放さず乗るから

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 23:48:35 ID:riKc0wb10

>>835
良いけど程度良いから高いよ？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 09:00:42 ID:9GWPc0Y90

集まる人が、もう少しキチガイだと楽しいのかも
ノーマル車でもギンギンにレストアしてるとか
ちょっと変わったモディファイしてるとかじゃないと
情報は集まりませんって。
みんな自分発の情報持ってない人ばかりだもん意味無いよ。
SNS見てればわかるっしょ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 12:45:57 ID:I6yzJGP3O

みくしは全く意味なし！

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 20:59:56 ID:+0bt/KunO

たまにミクシで100マン以下位で売ってるねｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 16:58:15 ID:kjdCasQCO

123day行ったことある人実際どんな感じ？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 15:02:36 ID:JLN8Bk6/0

行ったことある人は書かないよなんも
だってSNSの人だもん

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 17:43:33 ID:3EQbDxT50

つまんなかったよ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 21:55:46 ID:RANqBtoQO

そりゃそうだ！！

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 03:16:51 ID:bYlGptTc0

ＳＮＳのひとってだれ？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 11:42:50 ID:eexZZDKK0

SNSに書いてる人たちって意味だよ。
主催者？　は異様にせこいって噂

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 15:28:31 ID:bYlGptTc0

参加費なんでとるのかな？
他の車のイベントだと参加費かかるのあまりないよ
どっかの遊園地とかツインリンクとかでやる時はかかってるけど。
宿泊は安いと思うんだけど

スマイルとかイベントやらないのかな？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 23:46:38 ID:v+XO5XUuO

異様にセコいとか冷めるねｗ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 02:41:57 ID:51ikxQbm0

>>845業者の人？何かもめたのか？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 09:26:28 ID:dVO993Wo0

主催者の人は関西系でなんかせこいみたい。
SNSでEPC売ろうとしてたり・・・
仲良いなら貸してやれよw

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 15:16:44 ID:rrFY9+3x0

ＮＡＤＡエンジニアリング

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 15:57:19 ID:ecFXgiYoO

適当整備のボッタクリで客離れて葉山したくせに名前かえて復活したか。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 22:51:44 ID:+FtMk1/MO

TDT欲しいｗ
ここ見てたら有名店で買う気になれないし…

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 12:57:18 ID:s23abFtn0

NADA　復活したの？　そんなに簡単に復活ってできるんだ？

TDT買うなら専門店はやめといたほうがイーよ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 19:45:29 ID:mWj0ga2hO

安売りスーパーにベンツで気取ったオバサンがきた
サングラスで芸人きどり
なんか生意気

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 02:37:49 ID:N6kdothLO

ヤフーに出てる3台出品してる車両はどうなんだろ？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 10:31:07 ID:IhvbwED+0

>>855
答えようがないだろ、そんな質問。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 03:25:37 ID:shDbSuYPO

>>855こんなとこで質問してる暇あったら見てこいよ。お前みたいな奴はどうせ買わないよ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 07:56:50 ID:s2cjWFE4O

そのままじゃ乗れない３兄弟にしては高い

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 10:42:10 ID:DbafpZ9CO

スゲー上から目線ｗ
流石ｗ乗りｗ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 21:25:22 ID:olC/dbxJ0

>>859
855=859? だったらあまりにもくだらん質問なんだから当然の反応だろ？
別に上から目線でもなんでもない。それよりも　流石ｗ乗りｗなどと
くだらん茶々を入れる精神的貧弱さを恥ずかしく思え！

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 21:53:45 ID:lALMgh/B0

●■▲★●■▲★●■▲★●■▲★●■▲★●■▲★●■▲★●■▲★●■▲★●■▲★●

ガソスレ常厨・長文スレチ迷惑ジジイ▲金（キム）銀堂▼ってご存知ですか？

自分のこと天使とか仏とか呼んじゃってる-基地外-だけど知ってるよね？
人類の為、世界平和と宇宙の平和を毎日祈ってくれてるらすぃ。
まあそれはそれでいいんですけど、ガソリン下がるとあら不思議。
「戦争起きれ！アルカイダ発進せよ！」みたく大騒ぎするんだ。
親友の小嶋くんとでさえしょっちゅうイガミあってるくらいだしね。

『ボクってこんなに凄いんだ！』　自慢の為にいちいち手振り晒します　（バーチャル）
その上いまだに上手いと勘違いしてる糞長文でスレ占拠。ひとりご満悦（オナニー）
話題は小魚釣り・エロ話・相模・他人の中傷・懷メロ・パクリ企画などなど。

この爺さん上から目線が大好きで相手を見下すことが得意だよ。
『きみは社会経験が足りないねぇ～。』これよく使ってる。
よく覚えといてね。お次はあなたの番かも知れないよ！
あっそういえば小嶋くんも言われちゃって相当落ちこんでたっけ。

これまでにとっても大勢の人たちが注意してきたんです。
でもスレチ指摘されると爺さん即逆ギレ（火病）だから手がつけらんない。
しまいには相手を粘着呼ばわりするしね。みんな困ってる。

この爺さんやっとることはとにもかくにも半島人。
鮮人だし育ちも悪いから、嘘つき、ルール破りもだ～い好き。もちろん謝んないからね。

新人いじりと後々利用する為、最初だけ人当たりいいけど性格はどろどろ。最悪。
少しでも否定されると、、すぐ噛み付いてくるから素人さんはご注意くださ～い！

●■▲★●■▲★●■▲★●■▲★●■▲★●■▲★●■▲★●■▲★●■▲★●■▲★●

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 12:58:20 ID:xAVmdHeYO

当然の反応だろ？ｗ
痛い痛すぎるｗ

死ねばいいのに…
三回位ｗ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 17:35:35 ID:p4FXdXWN0

Gっていま店舗ないの？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 19:55:18 ID:Xtk/CCn30

>>862
じゃあ、先に５回死ね。あとついでに二度と生き返るな。そのほうが世のため、人のためだ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 22:05:17 ID:sRj0o9QeO

>>864スルーしとけ。死んでもなおらねーからw

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 22:16:07 ID:Xtk/CCn30

>>865
＞死んでもなおらねー
そうだね、まあ、だから最低５回は必要かと思ったんだが、やはり不十分か。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 15:22:45 ID:Wg8DYPAfO

おまｗ
携帯とPCからご苦労ｗｗ可哀相によっぽどムカついたんだねオジサン。。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 16:12:13 ID:uidqc9zc0

中古ベンツ乗りって陰気くさいのが多いんだね

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 18:50:51 ID:Lo+NmP+H0

>>862、>>864-866
小学生かよｗ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 22:53:14 ID:vLXdu0YT0

くだらね～捨て台詞が多すぎるな。スレが腐る。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 02:56:08 ID:6tKfAGpb0

ＳＮＳ見たけど、１２３乗りってニワカ金持ちみたいなのが多いんだな

20年オチにあんなに金かけるんだから仕方ないか

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 07:50:05 ID:ANVuaG/tO

↑おめーは何のってんだよ！！他人が好きなもんにどんだけ金かけようがかまわねーだろ

つられたかな…

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 12:33:09 ID:dE/5ipjjO

>>871ニワカだろうが金ないよりマシ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 23:06:10 ID:6tKfAGpb0

ﾌﾟﾌﾟ
すぐ専門店は高いとかヤナセはボッテルとか言うくせに
ＤＩＹ好きも良いけどケチケチしてて貧乏くさいよ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 21:47:43 ID:3OHjgXG9O

↑国産乗りにはわからんだろﾌﾟﾌﾟ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 22:23:31 ID:sPoOmlRGO

安いボロベンツなんだから国産車を見下さないｗ
ｗ123が見下される立場だろ～

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 00:32:03 ID:Cn6Ttw0X0

みんなこの世のどこかに安くて腕が良い素敵な整備工場があるはずだ、と思ってるんだろうね。

でも、大体は「パーツは定価、腕はそこそこ、時々的外れなことをする（か、頼まれたところも直せない）」って感じなんだよね。

「OEM（か、コピーパーツ）を使ってパーツ代を安くしてくれる、工賃も少し負けてくれる、腕もまあまあ。でも頼まれたところしかやらない」って工場もたまに見る。ネットで安くて良いって評価の工場は大体このテ。

俺が頼んでるのは「パーツ代は定価、工賃は安め（と言っても国産ディーラー並み）、頼んだところは完璧にやってくれる、頼まなくても悪いところは全部直してくれる（よって請求金額は高い上に時間がかかる）」という工場。

俺は満足してるけど、ぼったくりだなんだ言われるだろうから他人には紹介できない。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 00:38:31 ID:iqtzQjmf0

このクルマが新車で出回ってた頃は
ヤナセでお任せ整備のオーナーがデフォだった

いまどき乗っててボッタクリだの言ってる香具師は
見栄張る為に乗ってるだけだろｗ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 00:43:52 ID:AvnDFZzlO

200万もしないベンツで見栄はる馬鹿いるんだｗ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 00:45:56 ID:Cn6Ttw0X0

見栄張るためにW123に乗る人はいないでしょう。それならもっと良い車がある。例えば先代の３シリーズ。安いし壊れないし、まだ新しいし、150万も出せば上物が買える。
メルセデスはむしろ新車の方が見栄で乗ってる人は多い。W123に今乗ってるのはマニア以外いないでしょう。

メンテにかけられないのも判らんでもないけどね。500万の車買える人なら、車検に50万払えるけど、車に100万しか出せない人は車検に50万は出せないだろうね。

中古価格が安くなったって、パーツは高いまま。むしろ値上がりしてく。古くなればトラブルも増えていく。そんな単純なことが判らん人が多いことよ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 01:30:14 ID:XyNoSzTA0

>>879の頑迷固陋さは異常

と書こうとしたが、
これが世間一般と言われるものの実態なんだろう。
>>880、そのようなものに丁寧なレスを書く必要など無い。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 15:39:07 ID:jSJpRl5o0

鉄の部分は流石の作りだと思う。
ゴムやプラスチックの部分はそろそろ限界だろうな。

新しいベンツもペラペラになっちまってる。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 11:50:49 ID:J0phLJXOO

アルミ履きたいんだけど17くらいでおすすめある？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 14:46:27 ID:kW6YVHEy0

>>883
なかなか会うサイズないよ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 15:49:04 ID:J0phLJXOO

合うサイズのメーカーわかる？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 06:16:10 ID:D+A4sZ5I0

>>885
ＡＭＧ？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 19:52:06 ID:GyWRanZ70

>>886THX!国産メーカーは何かある？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 20:14:05 ID:iy7bztEA0

G600AMGってでるの？エアサス付きで詳しい方おしえてよ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 22:29:39 ID:D+A4sZ5I0

>>887
国産はＰＣＤが合わないからなかなかないよね
１１２で８Ｊのオフ２４ぐらいが限界かな
１７だと２１５・４０ぐらいじゃないとだめかなぁ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 02:27:20 ID:CCX7gC2LO

PCD変換スペーサー使用でもそのオフセットとタイヤサイズ？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 02:00:00 ID:KpO393E90

>>890
お前は純正は履かせてたほうが良い。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 11:42:58 ID:UpEfNBSNO

>>891お前は答えなくていい

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 11:45:52 ID:sJ7ka8Fn0

>>890
>>892
何トンチンカンな事言ってるんだ？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 04:43:54 ID:mHvg3/7gO

オフセットもピッチも理解してないようじゃ話にならない

スペーサーの厚さ考えればオフセット変わるの当たり前

だいたいＰＣＤをいくつに変える気だ？

17は辞めとけ
これぐらいのこと解らない奴にサイズ説明しても無駄

近年稀に見る常識知らず

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 13:30:19 ID:ezjK31iJO

同じ１２３乗りなのかわからないけど意地悪な人多いね…

ここで相談しないでＳとかに相談した方がよっぽどましだね

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 18:00:38 ID:ieWwY/R00

以前にTDTとセダンに乗ったことあるけど
最近、また乗りたくなってきた

W123DAYはどうかな？？
数回行ったことあるけど、それだったらSNSの人たちとオフ会で
充分だと思う

ちなみに私はGとSが主催したイベでSの出してるパワータイプの
オルタが当たりました。もち、取り付けもただでした。

Sは人柄いいと思うけど、Gは駄目ですね。
TDT買って散々な目にあったし

Sは違う店で買った車でも結構、
ちゃんと相談にのってくれたよ

今、買うとしたらやっぱ昔の知人のつて・・・
これが一番信用できるかな

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 20:32:48 ID:mYtXsyMQ0

誰か旗揚した新生Ｇに行ったかい？
123で失敗して
ハイやりなおしますってまた123やらんだろ
どうなんだ？
今行ったら当然の如く金無いから
本気でボッタクられるかね？
それとも逆かい？
誰か報⇒告してくださるかた
おマちしてます

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 15:09:03 ID:rdB36vEUO

>>895
まぁ見当違いな事いってたから仕方ないよ

Ｓに行くのが早いね

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 01:54:24 ID:oFaWhIC00

300TDコンパニオンプレートはどこが安いですかね
見積もり取れって話ですが、
断る理由を書かせるthanksな部品やもあるし、
普通に高いからって断ってもいいんだろうか

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 02:23:12 ID:I1WONAHG0

あーーあ、ベンツやっちゃったね・・・・オワタ
http://business.nikkeibp.co.jp/article/person/20081008/173169/

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 13:31:32 ID:5ZEpfcvf0

Tシリーズのフラフラ足回りをカッチリ改良されている方、いらっしゃいますか？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 08:46:35 ID:JvXsl2z3O

おはよう

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 09:03:22 ID:SjHgBfHN0

ケミカルの相談に乗っておきながら名前忘れたとのたまい、あげくに
効果無かったって・・・
一個も有益な情報無し

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 10:24:08 ID:xI0vYnnz0

修理や車検するのにスマイルとバイブリンゲン、どちらがおすすめ？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 03:48:53 ID:pGNuAEVbO

>>903たびたび噂になってる香具師だろ。何か個人的に恨みあるのか？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 15:20:28 ID:qJak9u8s0

そろそろオイル変えます。
ゆるーいやつに。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 10:04:23 ID:hhTz9kllO

おはよ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 21:16:30 ID:PjZYUNgS0

【国際】ダイムラー、金融危機のダメージがあまりに大きく、新車生産1カ月中止 - ドイツ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1225020234/

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 21:36:32 ID:OMhZtU5/0

【自動車】独ポルシェ、フォルクスワーゲン株42%取得［08/10/27］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1225080529/

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 21:58:34 ID:OMhZtU5/0

【自動車】メルセデス、新世代直噴C350CGI発表［08/10/27］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1225162173/

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 21:27:46 ID:3POwjV4a0

１２３の市

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 21:40:19 ID:9CpJwOn60

脳内オーナーしかいないだろこのスレｗ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 11:32:43 ID:1sJrRIZMO

あげ～

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 19:14:43 ID:cXjY6yf50

立ててみました。

■■メルセデス・ベンツＥクラス総合■■1st
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225706997/

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 16:35:00 ID:VIj/1PTBO

最近書き込み少ないな
四輪なのに冬眠か…

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 20:19:16 ID:pIDyj0V80

保守

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 10:26:10 ID:ht1Y+Beq0

sage保守ｷﾀ‐

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 23:23:13 ID:CiHb9IbbO

誰か売ってよｗ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 09:37:10 ID:M2pmubHA0

オレのでよければ　300TDT改

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 01:46:27 ID:/cBMNOoK0

灘http://www.nada-eng.jp/

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 13:35:52 ID:DmAehe5yO

↑ってＧなの？？
ＨＰ一緒だね

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 17:53:16 ID:BjdwIRHi0

手島優、爆乳戦隊パイレンジャーで上げ上げ
グラビアアイドル、手島優（２４）が１２日、都内で行われた出演ＤＶＤ作品「爆乳戦隊パイレンジャー」（１２月１９日発売、４９３５円）の完成披露試写会に出席。
リーダー役を演じており、「おっぱい上げ上げ、景気も上げ上げでいきま～す」と、
９５センチのＩカップ乳を揺らした。共演は愛川ゆず季（２５）ら。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/credit/1219308935/

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:57:18 ID:HqET777ZO

>>919
いくらですか？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 13:01:17 ID:E2Mlv5+dO

乗ってますかぁ～

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 21:19:19 ID:s/F2tRCCO

すみません教えて下さい
ナンバーについてなんですがｗ123の発売当時の3ナンバーを探して来て再登録して古いナンバーをつける事って可能ですか？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 23:09:07 ID:ThDmSai20

質問の意味がわからんが。
ナンバー付いてるなら廃車してないんだから
再登録もクソもないだろう。
ナンバー単体で出回ってたり、なぜか廃車したのに返納してなかったり
そういうイリーガルな話なら一切ｼﾗﾈ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 23:10:58 ID:ThDmSai20

あ、あと
新規登録で古いナンバー付けることもできるわけないだろ。新規なんだから。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 14:58:30 ID:uIMXzgV+O

安全性高い～？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 13:01:41 ID:4ao5tThK0

>>923
連絡先くれたらメールしまっせ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 09:45:03 ID:MtBvYQcn0

今年の123dayはどんな感じだったでしょうか？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 16:42:55 ID:0+Hti607O

Gは来てた？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 17:28:46 ID:T+4wxrrEO

Nになったんじゃん！

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 06:55:59 ID:SOJZnl3XO

ワゴン高すぎｗ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 21:10:32 ID:aWGSDtV/0

ディーゼルワゴンなら安いじゃん

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 20:55:10 ID:xfxJ1/2IO

ディーゼルって実際乗り心地とかどうなの！？
気になる…

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:40:24 ID:FRaAjzSi0

>>935
同じだよ。ただ、加速はもっさいけどね。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:58:42 ID:xfxJ1/2IO

>>936
そうなんだ～
なんか振動とか過ごそうなんだがｗ
まぁ飛ばす車じゃないからTDT辺りが安いし入門みたいな感じで買いたいかもｗ
だが何処で買えばいいか悩む
専門店はいまいちみたいだし

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:02:43 ID:QVNmod7r0

いいレストア屋を探せばＯＫ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 09:24:15 ID:2QZ3J6EM0

>>937
入門で買うなら230のセダンかクーペの方が安いし、荒れてない個体が多いと思うけど。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 07:10:08 ID:kL0JiIz0O

>>939
どうしてもワゴンが欲しいい…
近場にベージュのTDT乗ってる人が居るから手放す時に連絡下さいって言ってみよかなｗ
けど俺びびりだから…

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 10:07:07 ID:nAONX85p0

ｊｋｙ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:07:57 ID:/eY02wW80

入門で買うなら230はないだろｗ
280で個体がいいの探すといいよ。
ワゴンは結構走ってるの多いから、
280のクーペかセダンがお勧めなんじゃない？
クーペは個体が少なくて、オーナー歴少ないのが多いから
多少高くてもいいのがあるぞ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 17:27:07 ID:1R1fkKkAO

ワゴンじゃなくクーペ買えば良かった…

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 19:14:09 ID:ubb9LGjE0

>>942
230の方が設計が新しいし、280のオイル漏れの持病があるから230を勧めたんだよ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 21:40:16 ID:yidyTn/7O

TDT安く欲しいけど手放す人いませんか？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 23:20:25 ID:wjW8TmURO

レクサスの方が良いんでない？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 23:23:14 ID:EoX9OJJkO

はぁ？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 10:35:06 ID:treqWuM10

280ついて書かれているけど、ＣＥは燃費悪いよ。だから、頻繁に乗る人はいかがなもんかな。
レギュラーなのが救いだけど。ただやはり6気筒エンジンの感覚が好きな人は良いと思う。実用
に使うならむしろ２３０の新しめのセダンが良いんじゃなかろうか。俺は乗ったことないけど。
ＣＥはセダンと比べるとずっとスタイリッシュ。車高も低いし、フロントピラーの傾斜も若干きつく、
ホイールベースも短い。コレクターズアイテムとしては、こっちだとは思う。内装は前期のウッドの
ほうが良い。俺はこの内装も購入を決めた理由の一つ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 20:22:15 ID:XRNn2fWcO

バレなんちゃらで買った人いない？
真面目な専門店ないの～？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 10:06:13 ID:dyzbl5++0

見に行ったことあるよ
雨ざらしで、あまり
良い印象なかった
ダッシュとか
そのうち割れてきそう

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 17:24:36 ID:hcRA3EUy0

バレで買った個体はボロボロ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 18:20:24 ID:GEXNqlyUO

バレはダメか…

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 20:43:54 ID:t5Crs4zZ0

ダメよ～痛い目あってます・・・

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 23:15:11 ID:YCu6ZtVv0

個人売買＞Ｓ＞Ｇ（灘）＞バレ　でOK?

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 10:02:11 ID:pO2fyv/e0

>>954

大筋同意

すくなくても腐った錆だらけ個体をそのまま売る様な事は
Ｓでは聞いた事はない
Ｇは直そうと努力している点は認めるがツメがあまいか？
こんなもん商法が気になる。
バは買った人が付近にいたら、よーくボディ見せて貰いましょ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 12:22:15 ID:PwqferahO

個人売買がマシか…

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 15:25:05 ID:NwrNDuu20

いいか？30年オチの大古車、しかも昔のことだから雨晒し駐車で錆びる様なボディの車でバリバリの極上車なんて、この国に何台あると思う？そんな国宝級のお宝に巡り会う可能性なんてゼロに近いわなぁ。

じゃあ、「レストア」するとしたらどうするか、まずはそこそこの程度の車を買い叩いて仕入れて来るわな。
そいつを内装から全部バラして、腐ってるところは板金で作り直して、剥離して、オールペンして、メッキパーツ、ゴムパーツは全交換して、シートのヘタリも、インパネの割れも直して、天井のタレも張り直して、機関系もバッチリ整備。
そうやって仕上げた車が仮にあったとしても、それを100万や200万で売れるワケがない。レストアの工程だけで800万は行くんじゃねえか？

お前ら800万で新車同様のW123買うか？　買うわけねえよな？
いくら新車同様たって所詮は30年前の車だ。800万あったら、新車のＥクラス買うよなあ。

じゃあ、どうするか。俺だったら、アメリカから100万キロくらい走ってるポンコツを拾ってくるね。んで、腐ったところは見なかったことにして、上から適当に鉄板貼って、剥離なんかしないで丸ペンよ。
整備は何とか走る程度にしておいて、ナンかあったら「古いクルマですからこんなもんスよ。修理しますか？ウチのお客さんだから安くしときますよ」とか何とか言って、次から次へ売るね。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 18:22:31 ID:oBCrTd6BO

長文だが何を言いたいわからん
要は適当に売ってる所を擁護するって意見か

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:00:18 ID:nyU8JigGO

金あればいくらでも掛けるね

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:52:39 ID:oqhumPf90

>>958
擁護はしてない。池沼がいるみたいだから３行で書いてやる。

安くて極上は国宝級レアモノ。
バリモン欲しけりゃ800万持って来い。
200万以下なら丸ペンしただけのポンコツだ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 01:11:36 ID:czk3ccYE0

８００万なんてバカか

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 02:23:41 ID:GW+tGjwb0

800万持ってても新車のEクラスなんかいらねーよ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 08:54:09 ID:oPdMCNUT0

「800万は行くんじゃねえか？」
そんなに行かないよ。
原版から作るわけじゃないから
せいぜい４００前後だろ。
「２００万以下ならら丸ペン」
君の頭はあまりにざっくり過ぎてて意味不明。池沼か。残念だ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 11:00:30 ID:cRdrBxcjO

人を差別するうんちなヤツ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 06:57:33 ID:6wmfieQVO

８００万とかでかい事言ってたわりに叩かれたら逃げたか…あふぉーなヤツ

プッ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 15:29:39 ID:jx1BhhQw0

だれかワゴンでスマイルとかの足回り入れてる人いない？
どんな感じか教えて欲しい

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 16:36:50 ID:bjrCxf3OO

>>966店行けるならデモ車乗った方がいいよ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:39:51 ID:Muac6MWqO

黄色のワゴンよかったなぁ～
雑誌に載ってたやつだけど

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:20:43 ID:m/ABH1Z50

>>957
貴方の云うとおりです

ま、この程度の業者にこの程度のユーザーって事が
このスレみて判る罠

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 01:12:46 ID:Cow4A7BsO

>>957 >>969本人乙

971 ：957：2008/12/08(月) 10:59:48 ID:CgKu0FZFO

しばらく見てなかったら随分と盛り上がってたんだな。
まぁ、レストア＝丸ペンみたいになったのは中古車業界の所為だろうなぁ。
本来の意味はレストア＝再生、つまり新車に戻すことだから800万と言うのも全然大袈裟でも何でもない。むしろ甘い見積もりだろう。

メカの整備（レストアではないよ）だけだって、キチンとやれば200～300万はすぐにかかる。

だから自称「レストア済」なんてのは全くアテにならないってこと。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 19:52:15 ID:6ulwhr2kO

一台だけ近場でワゴン乗ってる人居てかなり欲しいんだが譲って下さい…とは言いずらい…
なんでも屋みたいな所に頼めば交渉してくれるだろうか…？
それ位欲しいｗ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 00:29:39 ID:O6LGjLdpO

>>957
福野さん？
懐かしい文体…
言ってることはその通りだと思います。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 01:54:55 ID:A0KbkNf00

>>972
名刺に「譲ってください」って書いてワイパーに挟んでおく、という大昔からの方法ならあるだろ。

>>973
違うよ。何台もベンツを買って、何百万も整備につぎ込んだ、ただのクルマバカだ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:28:58 ID:+iXnI4LY0

1000までもう少し。
W123スレでは初めてですかね？
このまえは900過ぎたあたりで消えちゃった気がします。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:48:16 ID:CIBtIvqs0

これだけ古い車の単独スレッドが生き残って1000まで行くのは
すごいことですね。それだけW123が生き残っていることと
愛されているって事なんでしょう。
老婆心ながら、レス番号が950を過ぎたあたりからはたまに保守しないと
すぐに落ちるようなシステムになっているみたいです。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:58:38 ID:+iXnI4LY0

詳しい人ありがとう。975より

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 14:45:55 ID:Kkfg8O0W0

この勢いで行くと、次スレまではもう少しかかりそうですな‥

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 00:47:43 ID:sGXQn+TzO

良い車だもんね
年々希少車になりつつあるし

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 19:49:59 ID:caWOf8ufO

門外漢ですが質問します。W123の布シートは長年の使用で擦りきれて綻んだり
してこないものなのでしょうか？(特に運転席)
それとも既に張り替えしてますか？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 09:09:36 ID:fI8TN61rO

おはよう

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 09:59:04 ID:rg7ty04W0

ベロアはともかく、いわゆるクロスで傷んでるのはあまりみたことない。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 14:33:56 ID:Hm/cgVVEO

>>982
レスありがとうございました。質問させていただいた私はW202の94年式乗りです。
14年ほぼ毎日通勤で乗り、運転席布シートのサイドサポート部が少し綻んでいます。
金庫と呼ばれた頃のMBは、年月が経ってその辺はどうなんだろう？と思い質問しました。

もう一つ質問しますが、MBのシート布地全般のことをMBテックスと呼んでよいものでしょうか？
それとも特定の布地の事をそう呼んでいるのでしょうか。