▼ トヨタがクルマ好き(笑)に嫌われる理由 ▼

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　　　　　　　　　　　　　 i´ヽ、､i,.　　 　 　　　|r┬-|　 | 　　クルマ好き（笑）？
　　　　　　　　　 　 　　 ゝ　 ｀ 'l`　 　 　 　 　｀ー'´／ 　　　　ヲタだろｗ
　　　　　　　　　　 　 　｀‐-､ 　 l　　　 　 -- -―＜
　　　　　　　　　　　　　 　 　l　 ｀ 　Y 　 　 　 　　Vヽ,
　 　 ─────────i 　 　 ノ────／　 l.──────────────
　　　　　　　　　　　　　 　　　`‐- '　　　 (⌒ ´　　　丿
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アンチの巣窟

▼ トヨタ(笑)がクルマ好きに嫌われる理由 14▼
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190264768/

くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

マークＸのCM、ミニバンより優雅…ってwww

クルマ好き（笑）おすすめのクルマってなに？

フェラーリ

クルマ好き（笑）＝？

スレタイもパクリまくりのトヨタ(笑)

ヨタは、ホンダ・ストリームを徹底研究して、
ウィッシュという商品を創った。
市場で有力なシェアを持つ商品を研究し、
それを凌駕する商品を投入することは業界の鉄則であり、当然である。

ではなぜウィッシュは、
業界のごく一部から「それってどうなの？」と云われたのか？それは

「パクリーム」の呼び名の通り、
トヨタが明らかにストリームをパクったからである。
これも有名な話なのだが、両車の車体のサイズを見てみると
全長／４５５０ｍｍ、全幅／１６９５ｍｍ、全高／１５９０ｍｍ

これらのスリーサイズ、両車すべて同じなのである。普通はあり得ない。
同じカテゴリの商品を出そうしたわけだから、似たようなサイズになって当然なのだが、
商品企画的に、１ｍｍも違わず、
全く同じサイズにする必要があるだろうか？
絶対無いと思う、
っていうか同じなのを嫌って、あえて５ｍｍか１０ｍｍ大きめにずらすのが普通。

それなのに、トヨタが確信犯で同じにしたのだとしたら、
そこに込められた意味は、ただ一つ、

堂々たるパクリ宣言。

これしかない。絶対そうである。
ホンダに対して、「ああ、パクりましたけど、何か？」
と云ってるわけである。すげえ。

http://www.enpitu.ne.jp/usr10/bin/month?id=103297&pg=200309

>>8
ん？
逆じゃないの？
ストリームがパクったんじゃないの？

ちゃんと調べた？

安くて壊れ難いだけでは、「プレミアム」なんかになれないんだよ。
トヨタ(笑)の、安いだけの模造品な便所下駄ではダメなんだよ。
「輝けるオリジンの歴史」が、「プレミアム」たりえるんだから。

自動車の殿堂にも、ホンダに負け。
世界的な伝統のレースでも、ホンダ・マツダ・日産に負け。
環境問題でも、エンジンの出来でも他社に負けている。

少なくとも、F1で、優勝し、ホンダの勝ち星(年間1負)を上回り
「年間で、全勝」しなくてはいけない。
特にホンダのこの一敗は、共に創立50周年の年でありエンツォの死後弔い合戦の意味で、イタリアグランプリでの
フェラーリの優勝された一敗だから、物語の価値が高い。
エンジンサプライヤーとしては、トヨタ(笑)は年間全勝しなくてはいけない。
ワークスチームとしても、延べ四勝以上しなくては、ホンダの記録を抜けないのだ。

24時間耐久レースでも、日産のデイトナでの二勝、マツダのルマンでの一勝を
上回る結果を出さなければいけない。

WRCやF1でのインチキで裁判やられているくらいだから、レースでのイメージも
悪すぎる。ポイント剥脱や出場停止や名誉剥脱をされている黒いイメージが、常に付きまとう。

こんな盗用多(笑)に、誰がしたんだ。
あ、設立以来、ずっとでしたね。
第1回日本グランプリから、インチキレースしていたんですから。
NHKでのドキュメンタリーでも、取上げられていましたからね。

マルチうざい

>>9
登場時期は遥かにストリームが先だろｗ
どうやって先発が後発をパクるのよｗｗｗ

>>12

冗談だよ
ポリシーあんの？

　ホンダ・オデッセイの開発　
「アメリカに行ってパクってこい」

--------------------------------------------------------------------------------

1990年8月、「ミニバン作りを、新しい発想で進めてほしい。どういう機種にするかは君に任せる。
すぐに米国に飛んでニバンの実情を調べ、開発計画を考えてほしい｣。
栃木研究所チーフエンジニアの小田垣国道は、本田技術研究所の上司だった
常務の鈴木久雄から電話をもらった。

1990年12月、約１ヵ月の米国出張で米国におけるミニバンブームを肌で感じた小田垣は、
帰国するとすぐにクルマの開発計画の作成を始め、四輪推進本部長だった
宗国旨英専務に企画書を提出した。

トヨタ車には魅力がないから
トヨタ車に乗っても車が好きにはならないんだよね

自称車好きって、自分の乗っているメーカーや車種が言えないへタレ

>>1
そもそも、スレタイがまちがっているぜ。

「トヨタ(笑)が車音痴なクルマ好き(笑)に好かれる理由」
　　　↑　↑　↑
これでなくっちゃオカシイだろ。

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1188225640/392-393
　　↑　↑　↑
これがヨタヲタの異常な精神性といえる。

さぞやクルマ好き(笑)なんだろうね。

>>1

重複糞スレは、包茎陰茎の恥垢同様に綺麗さっぱりと取り除きましょう。

・あなた個人の為のスレではありません。
　　連投・平仮名多用・スレ違いネタ・ひとり言レス・ガセネタなど迷惑行為は止め、
　　皆が読みやすいように書きましょう。※妄想や脳内ソースによる予想はスレ違いです。
・実況スレやチャットとは違います。（※実況厳禁※）
　　言いたい事は適度にまとめて書き、無駄にスレを消費しないよう心がけましょう。
　　専門スレがある話題はそちらで。
・煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで。
　　暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
　　IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
･次スレは>>900を踏んだ人がスレ立て宣言の後に立てる。立てられない場合は他の人に依頼｡
　　スレッドタイトル・テンプレは継続数をしめす数字(Lap数)と前スレの案内以外の改変不可。
・その他、基本的ルールやマナーを守りましょう。（※ひどい場合は通報します）
f1：F1・モータースポーツ［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1159204540

車好きの大恥（笑）

「車音痴」「貨物脚」とヨタヲタを叩くンダヲタ（笑）
　　　　　　　　　　↓
じゃ、なぜステップがトーションになったのか、
自称車ヲタのンダヲタに質問する。その答えが
　　　　　　　　　　↓
＞リアサスの話かな？新開発のH型トーションビーム式サスペンション。
＞コーナリング時に実感できるすぐれた操縦安定性としなやかな乗り心地はもちろん
＞高速走行時の安心感を高める味付けだな。
＞それが、何か？ で、車音痴と言うのは、この程度の話で喜んでるわけ？
　　　　　　　　　　↓
http://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalogue/drive/index.html
ステップのHPから抜粋しただけなのに自分の言葉のように説明する（笑）
　　　　　　　　　　↓
　　　　　馬鹿にされるンダヲタ（笑）
　　　　　　　　　　↓
逆切れしたンダヲタが質問返しする（笑）
　　　　　　　　　　↓
＞だって君みたいな社会不適合者に答える義務もないしね。
＞じゃあ仕事に復帰します。ノシ
相手にされなかったンダヲタ（笑）
　　　　　　　　　　↓
プライドを傷つけられた負けず嫌いのンダヲタが
悔しさのあまり、思わず出てしまった決めセリフ
　　　　　　　　　　↓
＞本日の車音痴のヨタヲタ、一匹撃沈しておきますた。
＞ﾌﾟ

>>19
・その他、基本的ルールやマナーを守りましょう。（※ひどい場合は通報します）
f1：F1・モータースポーツ［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1159204540



ここは車メ板だが？
バレちまったな、ビチグソｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　 　　　　 ＿＿＿_
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　ﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　.　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　
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l　　　l . 　 l　 　 　!::　 　 |:::　　　l 　　|　　　　　|　|　 |　　　　　|　　　 ﾉ ~.ﾚ-r┐､
|　　　l　　　l　 　　 |::　 　 l:　 　　l .　 |　　　　　|　|　 |　　　　　|　　 ノ__　 |　.|　|　|
|　　　l　. 　 }　　 　l:::::,r-----　　 ｌ.　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 .／ 〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚﾚ
ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐‐´

安価で手抜きが続けは、悪貨が良貨を駆逐することを理解出来ないトヨタ(笑)ヲタ

>>22
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1188724784/916

クルマ好き（笑）に嫌われても大多数の支持を得ているトヨタ

クルマ好きに好まれるとかえって業績不振になるらしい

ヨタは氏ンドラーと組んで水平移動エレベーターを作ればいいと思うよw

67 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/25(火) 01:59:42 ID:JJb0OOmT0
アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や
「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
デュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。

アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や
「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
デュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。

アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や
「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
デュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。

アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や
「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
デュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。

アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や
「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
デュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。

ぷぷぷぷぷまんま中国の車屋だな。ｗっうぇｗｗ

>>26
サブマリン特許　【submarine patent】
　出願後に長期間審査され、対象となる技術が世の中で広く使われるようになってから
突如として成立する特許。アメリカの特許制度には出願中の特許案件を公開する制度がなく、
審査期間に関わらず成立時から17年間有効とされることを悪用したもので、国際的に問題となった。

出願者は明細書の修正を繰り返してわざと特許の成立を遅らせ、その技術を利用した製品が広く
普及するのを待つ。そして、様々な企業が採用して普及した時点で突然特許を成立させ、権利侵害を
訴えて莫大なロイヤリティを要求するのである。水面下に潜って接近し、突如出現して損害を与える
ことから、「サブマリン」(潜水艦)特許と呼ばれるようになった。

>>26
ｷｹﾞﾝﾊｳﾘﾅﾗﾆﾀﾞ（笑）
トヨタに群がるﾁｮﾝｗ

過去文転載

レクサスの０６年度世界トータル販売台数は４７万５０００台　このうち３２万台を占めるほど米国市場への依存度は高く
その米国では去年、販売の半分以上がＲＸ（日本名ハリアー）とＥＳ（ウィンダム）という　いわゆるFF系車種を主力とする程度のブランド
先代ＬＳが米国で成功しているといっても　Ｅクラス、５シリーズとの同価格帯比較では半分程しか売れてない

ヨーロッパでは去年、人口約６億２千万人対象（出店国合計）に５万１０００台売っているが
日本で去年、人口約１億３千万人相手に３万１０９７台売っている事と比べれば　人口あたりの欧州シェアはまだまだ小さい

北米ではディーラー仕入れ価格・Invoiceを参考に値引き交渉ができるのだが　もちろんレクサスも値引きに応じている
米国でのスカイラインはＩＳと実売価格がだいたい同じ　（人気はスカイライン＞ＩＳ）
Lexus IS 350 MSRP: $35,705 Invoice: $31,420
Infiniti G35MSRP: $31,450-$33,950　Invoice: $28,930-$31,221　（北米では３，５リッターのみ）

日本でのスカイラインはマークＸと価格設定がだいたい同じ
マークＸ　　　２，５リッター　２４７〜３４１万　（３，５リッターの設定はない）
スカイライン　２，５リッター　２７９〜３５９万
ＩＳ２５０　　　　　　　　　　　３９０〜４７０万
つまりＩＳと同じ国内生産のスカイラインの日米価格を参考にすれば　マークＸとＩＳは本来それほど価格差がないはずなのだが
日本でのＩＳはオプションを割高な後付け価格で標準化して　スカイライン、マークＸに比べてベラボウに価格設定が高い

国内生産車は通常一割ほど北米価格の方が高く　ベースモデル同士の比較の段階から
輸出先である北米の方が安く設定されている（販売開始時レート）国産車はレクサスだけ
こんなブランド価値の偽装ともいえる価格関係は過去にもないだろう　

レクサスは日本メーカー史上、国内で最悪のボッタクリ販売といえる

ｌｌ

ｋｋ

パクリのトヨタ（笑）ドイツのメーカーについに訴えられる。ｗｗｗｗｗ

コピー品メーカーの遺伝子は相変わらず！
レクサスはもちろん、なんとプリウスまでコピー品だった！

英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ

[アムステルダム19日ロイター通信］
英・オランダ系自動車技術会社、アントノブ <ATV.L> は19日、
特許侵害でトヨタ自動車をドイツ・デュッセルドルフの特許裁判所に提訴する
と発表した。トヨタとの和解交渉が不調に終わったためという。　
アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や
「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
デュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。
22日に公判が開かれる。
アントノブのジョン・ムーア最高経営責任者（ＣＥＯ）は、来夏初めまでに
判決が出ることを期待している。 　
トヨタもミュンヘンの特許裁判所に逆提訴するという。 　
ドイツの訴訟法は、一定の条件のもとでＥＵ全域に適用され得る。
ムーアＣＥＯによると、同社の特許は、日本でも登録済み。
トヨタから出された最初の和解案は、アントノブが拒否した。
ただ、係争中も協議を継続したい、との考えをムーアＣＥＯは示している。
現時点で、トヨタ側のコメントは得られていない。

http://ime.st/www.sanspo.com/sokuho/0919sokuho107.html

プリウスも、形は、サイバーCR-Xのパクリ。技術も海外のパクリなんですね。
さすが、盗用多のパクリ遺伝子。

最近クルマ好き（笑）が減少傾向なのも理解できますね

>>32
「Web ページがみつかりません」

おいおい、2年も前の記事をあたかも昨今のように書くなんて・・・

　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/　クルマ好き（笑）必死ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

NSXは70スープラのパクリ

ま、NSXの時も日産のMID4のモロパクリだったから、大方イタリアの大御所のデザインを
意欲的にパクるんだろうが、またぞろ劣化コピーになりそうだ・・・
しかしNSXが発売されたとき、内装までMID4にそっくりだったから開発者が
同じなのかと思っちゃったよ(下参照)。

MID4(フロント)
http://response.jp/issue/2004/0521/article60538_1.images/66663.jpg
NSX(フロント)
http://www.deskpicture.com/DPs/Vehicles/Cars/NSX.jpg

MID4(リア)
http://response.jp/issue/2004/0521/article60538_1.images/66664.jpg
NSX(リア)
http://perso.wanadoo.fr/manini/Image/Acuransx.jpg

MID4(内装)
http://response.jp/issue/2004/0521/article60538_1.images/66665.jpg
NSX(内装)
http://www.carandpeople.com/images/allcar/acura/nsx/Acura%20NSX%203.jpg

こんな味音痴が車を語ってもねぇ・・・（笑）

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 11:04:29 ID:ejmCu4VO0
１０円のうまか棒も、色々バリエーションあるわな。
チョコが掛かってたり、納豆風味だったり・・・
でも基本の味付けは全部一緒な訳
だから中の方だけ食べると、まったく一緒！！
トヨタはすごいよ
これとまったく同じことを車でやってみせるんだから・・・・


うまか棒商法と呼んでくれ

＞お前は、コンセプトという目に見えないモノをパクッても判断できないのか？
＞さすが、脳障害をお持ちの方は違う。

ホンダなんてコンセプトパクリまくりなのに、よく平気でこんなこと言えるアホンダ（笑）

>>37
味音痴も何も、そのとーりじゃん。
もっとも、どこのメーカーも似たりよったりだけど。

BMWなんか３、５、７シリーズと非常にわかりやすいからな。基本的な乗り味、造りはﾎﾝﾄに一緒。

嫌トヨタってただの中二病じゃないの？
わざとマイナーなメーカーの商品を買って「分かっている人」を気取る。
俺も昔は必要も無いのにマック買ってウインドウズユーザーを見下したりしてたな。

>>39
というか特盛・大盛・並盛みたいなもんだろ？
BMWの753にしろベンツのSECにしろ。
国産は一貫性が無い。

ハイラックスは日野で製造してるから買うのやめました。

松坂屋の包装紙に包まれたうまい棒が、レクサスです。

>>40
いるいる、知ったかぶりで何も知らないのに
「やっぱりトヨタは駄目だね」とか語る奴ｗ

そんな。僕らだって時速20kmまでの直線道路だったらトヨタが世界一だと思ってるよ。
時速40kmまでは世界でも一流さ。時速60kmまでならまだ２流で通用するし。80kmと
なるとちょっとアレかな。それに道はいつかかならずどこかで曲がってるし。

バス大渋滞
http://vista.undo.jp/img/vi9103152928.jpg
F1グランプリ弁当
ttp://www.kansenzyuku.or.tv/circuit_photo/data/1190949269.jpg

赤線より下がレコードライン
車が見えない6万円の席
ttp://kjm.kir.jp/pc/img/43262.jpg

726 名前： 名無し募集中。。。 投稿日： 2007/09/29(土) 22:55:10.26 0
富士すげー…
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1191073662572.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1191073680276.jpg

もう富士サバイバル状態だなｗ生きて還ってこいよｗｗｗ

F1今日のまとめ

周辺の道路
http://vista.jeez.jp/img/vi9103170891.jpg
http://www.kansenzyuku.or.tv/circuit_photo/data/1191030702.jpg
バス大渋滞
http://vista.undo.jp/img/vi9103152928.jpg
http://blog107.fc2.com/2/2007fuji/file/20070929112626.jpg
中
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp073170.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/97742.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/97747.jpg
http://2ch.be-to.com/tv2ch.net_0386.jpg
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp073171.jpg
http://vista.jeez.jp/img/vi9103203193.jpg

F1グランプリ弁当
ttp://www.kansenzyuku.or.tv/circuit_photo/data/1190949269.jpg

ブチ切れる外人
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp073167.jpg
赤線より下がレコードライン
車が見えない6万円の席
http://kjm.kir.jp/pc/img/43262.jpg

>>46-48
クルマ好き（笑）なのにＦ１観戦に行かないんだｗ

キミのクルマ好き（笑）はその程度か・・・








あ、ニッサン・ミツビシ・マツダは参加していなかったねｗｗｗ

F1は好きじゃないね やっぱ箱モノがいいね F1にボディー被せれば…グラチャンになっちゃうか

>>41禿同。国産車でも各メーカーの車ごとに共通してる部分はある。しかし一貫性は欧州メーカーに比べたら結構すくない。

>>49
現地レポートよろ

トヨタが主催することでこういうアクシデントが起こるのが予想できたからな．．．

富士スピードウェイでもレクサス商法なトヨタ（ｗ

【HONDA 鈴鹿サーキット】
伊勢鶏チキンカツ弁当　800円
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p02.jpg
国産うなぎ弁当　800円
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p05.jpg
塩豚カルビ＆唐揚げ弁当　800円
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p04.jpg
8耐幕の内御膳 800円
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p01.jpg
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/8tai-box.html


【世界のTOYOTA　富士スピードウェイ】
カレーパン 500円
フランクフルト 500円
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/e/6/e6bb2bb2.jpg
天ぷらうどん 1,000円
カツサンド 1,000円
ホットドッグ 500円
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/6/f/6fd2b322.jpg
とんかつ弁当1,500円
F1弁当 10,000円
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/c/2/c2d3edfe.jpg
クッキー10枚入 1,000円(1枚100円)
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/4/b/4b8c5a7d.jpg

もう鈴鹿はねぇだろ？

ホンダ嫌いのボンボンが今日はｗ

セーフティーカーがレクサス車じゃ無い件について

皆さん　
経団連のお偉方は皆様ここでぬくぬくパーティーをしております。

経団連ゲストハウス
http://www.keidanren.or.jp/japanese/profile/GH/prologue.html
静岡県駿東郡小山町須走３９７
客室
ゆったりとしたスペースが、快適さとくつろぎをお届けします。

《シングルルーム》 《ツインルーム》

会議室
各種の国際会議等を始め、幅広くご利用いただくため、同時通訳設備等を整えた会議室です。
２階吹き抜けの落ち着いた雰囲気のなかでご開催ください。
《会議室Ａ》 《会議室Ｂ》
定員：100名 定員：40名

レストラン「富士ビュー」
富士山の眺望のよいレストランにて、東京會舘のフランス料理、会席料理をご賞味ください。


四恩の間
和食のご宴会に最適なお部屋です。
（四恩とは衆生がこの世で受ける父母、国王、衆生、三宝の四種の恩をいいます。）

ミネルヴァ
おくつろぎのひととき、クラシックなムードのラウンジで世界の銘酒をお楽しみください。
（ミネルヴァとは、ローマ神話で知恵、技芸、発明をつかさどる女神の名前です。）

経団連死ね

富士GP面白いじゃん！
うれしい誤算だよな？ボンボンｗ　

またまた言ってやりましたｗ

トヨタが他社の車をバクルだのなんだのと書く人がいるが，
確かにパクリは恥ずかしいことだけど，企業としては旨味のある
市場を放置しておくわけにもいかないと思う。
どうせパクルんだったら，パクラレル車よりいい車を作ってほしい。
けど，何年か前，半年くらいMR-Sに乗ってた時期があったが，
いやはや，あの車，最悪だったよ。もうトヨタには何も期待しない。

>>55
来年の日本グランプリは鈴鹿です

>>62
２００９年以降、交互開催じゃなかった？

　しかしなんちゅうｇｄｇｄなＧＰだ
いよいよスバルの呪いが
トヨタに発動しはじめたかな。

>>1
(笑)←の位置がおかしい。

トヨタ車を買う人＝車なんてよく分からないけどトヨタにしておけば間違いないだろう

>>63
2009年以降だっけ？

>>44
いるいる、知ったかぶりで何も知らないのに
｢やっぱりトヨタはいいね｣とか語る奴ｗ

富士スピードウェイ 最悪 の検索結果 約 47,800 件中 1 - 10 件目 (0.13 秒

一般人にも嫌われたなｗ今回の件で確実にｗｗ

ホームでのレースでアウェイそのものの戦いっぷりを見せ付けた実力のなさ
結局カローラ一族とヴィッツ以外は売れていない商品開発力
使い捨てプリウスの環境への優しさ

今日のF1日本GPのTOYOTAは素晴らしかったじゃないか。
おまえらもうTOYOTAを馬鹿にするんじゃないよ。

マジでトヨタはF1に関わるなよ。
今回の醜態でよくわかった。

まぁ、クルマ好き（笑）にケンカ売っているんだろうよｗ

これで日本GP先導SCがレクサスIS-Fかなんかで
スピンかましてくれたら最高だったのにな（ｗ

出走 102回
ポールポジション 2回
ファステストラップ 1回
総得点数 162
優勝 0回

http://www.sponichi.co.jp/car/flash/KFullFlash20070930064.html

一方、観客の足となる周辺の駅や駐車場からのシャトルバスは大渋滞。
午後１時半のスタートに間に合わなかった名古屋市の女性（５０）は「チケットを払い戻してほしい。鈴鹿サーキット（三重県）の方が運営は上」と怒り心頭。
レース終了後もバス乗り場にずぶ濡れの観客の長い列ができ、茨城県常陸太田市の会社員金田勝友さん（２６）は「この混雑が改善されない限り、もう来たくない」と吐き捨てるように言った。

クルマ好き（笑）

「Ｆ１レース見えない」苦情に払い戻し
http://sankei.jp.msn.com/sports/other/070930/oth0709302203008-n1.htm

F1富士バス乗り場大混乱：溢れる人々
移動手段を強要しておきながら、雨の中を３時間
待たせるなんて大失態です。
http://www.sponichi.co.jp/car/flash/KFullFlash20070930064.html
http://www.youtube.com/watch?v=Q8HXWZSSwnM

鈴鹿だったら半分以上の観客は立って聞く。
コース上ではレッドブルとかルノーとかのメカニック
は作業を中断し直立してます。なのになのに！　
驚くべきことにトヨタがエンジン掛けたではないか！
しかも２台共！　当然の如く国歌斉唱中にエンジン
掛けるなんてチーム、他にありません。
日本だからいいけど、海外でそんなことしたら国や
国民に対する冒涜だもの。
トヨタを見ていると文化事業は徹底的にセンス無いと思う。
http://www.kunisawa.net/

FSWと観戦予定者の事前のやり取り

FSWは最初からトヨタにだけ横断幕をやらせる予定でいたことが判明。



http://yaplog.jp/champion-ship/archive/395
Ｄ：しかし、トヨタ応援団・応援席はＯＫ他の席は駄目
　　そこまでやっちゃって良いんですか？

Ｆ：それはトヨタの方でやることですから

Ｄ：では、客が勝手にやる事も良い訳じゃないですか？
　　トヨタの客と一般客で差別する訳にはいかんでしょー（笑）

Ｆ：横断幕や旗の設置はご遠慮頂いております。

来年の不治は閑古鳥確定だな

「車音痴」「貨物脚」とヨタヲタを叩くンダヲタ（笑）
　　　　　　　　　　↓
じゃ、なぜステップがトーションになったのか、
自称車ヲタのンダヲタに質問する。その答えが
　　　　　　　　　　↓
＞リアサスの話かな？新開発のH型トーションビーム式サスペンション。
＞コーナリング時に実感できるすぐれた操縦安定性としなやかな乗り心地はもちろん
＞高速走行時の安心感を高める味付けだな。
＞それが、何か？ で、車音痴と言うのは、この程度の話で喜んでるわけ？
　　　　　　　　　　↓
http://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalogue/drive/index.html
ステップのHPから抜粋しただけなのに自分の言葉のように説明する（笑）
　　　　　　　　　　↓
　　　　　馬鹿にされるンダヲタ（笑）
　　　　　　　　　　↓
逆切れしたンダヲタが質問返しする（笑）
　　　　　　　　　　↓
＞だって君みたいな社会不適合者に答える義務もないしね。
＞じゃあ仕事に復帰します。ノシ
相手にされなかったンダヲタ（笑）
　　　　　　　　　　↓
プライドを傷つけられた負けず嫌いのンダヲタが
悔しさのあまり、思わず出てしまった決めセリフ
　　　　　　　　　　↓
＞本日の車音痴のヨタヲタ、一匹撃沈しておきますた。
＞ﾌﾟ

クルマ好きっていうのは自分がそう思っているだけの事でしょ？

>>82
詳しいかどうかとか、確かな感覚を持ってるかとは
別の話

国沢は神ｗ
http://www.kunisawa.net/

さて、我が国は世界中にＯＤＡという資金援助を行っている。
莫大な金額だ。
なのに感謝されたという話を聞いたことがありません。
理由は簡単。「助けて欲しい」という声に全く耳を傾けず、
日本国が勝手に援助対象を決めてお金出してるからだ。
小さい井戸さえあれば良いのに巨大なダム作って環境破壊し、
結果的に非難されているケースなんか好例です。
「空気を読めない」と言い換えてもよい。
トヨタも同じ。
もし評価されたいなら、困っている「人」や「こと」に対し介入
したら喜んで貰える。
スポンサーに困っているＷＲＣジャパンのバックアップなんか
したら大歓迎されるかと。
なのに上手くいっている鈴鹿のＦ１をどうして横取りしなくちゃ
ならんのか？　
競争の結果、鈴鹿の開催コストが高くなるようなことがあれば、
バーニーを喜ばせるだけ。
ＴＶ的には大成功だったろうけれど、本当に大切にしなくちゃ
ならないのは、安くない入場料を払って見に来てくれるお客さんです。　

国沢よく言った。
トヨタを敵に回すと飯が食えないことを理由に、面と向かって言わない連中が多い中、
ここまで言ったことはすごいこと。

クルマ好き（笑）

ま、もう富士ではＦ１やるなってことだ

クルマ好きまでバカにしてるスレタイ？

クルマ好き（笑）はF1何て見てるのか（笑）

今のF1はクルマ音痴しか観てない。
トヨタが参戦するとモータースポーツがモータースポーツじゃなくなるからね。あのWRCが良い例だよ。

やっぱクルマ好き（笑）はコックピットだね。


71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 08:18:37 ID:qAfTgBt00
セダンは壊滅だけどエリシオンはいい感じだと思うけど
あのコックピット好きだなあ　2.4本気でほしいもん

クルマ好き(笑)とF1好きとホンダ好きは、7割かぶる。

子供の夢を踏みにじり、自社の宣伝だけ考える糞企業www

http://yaplog.jp/champion-ship/archive/399

そして決勝を迎えたのですが、私の近くに座っていた親子
お子様が琢磨選手のファンと言う事で　お母様に縫って頂いた大きな布に
友達数人と集まって作った　琢磨選手への応援メッセージ
指定席最前列の手摺の下　足元からその応援旗をお父様が下げて上げた直後
警備員がやって来て「横断幕は禁止されております。外して下さい」と指導
そのお父様も子供達が一生懸命手作りで作ったものなんです
迷惑にならないよう貼りますから認めて頂けないかとかなりお願いされていましたが
規則だからとその願い叶わず、その父親は息子さんに
「貼ってはいけないルールなんだって、ルールだからしかたないよね」と説得
しばらくレースが始まるのを親子待っていらしたのですが
正面のモニターに映し出されたＴＯＹＯＴＡの巨大フラッグ
それを見たその子は「お父さん、大きな旗揚がってるよ、ＴＯＹＯＴＡのは良いのかな？」
そう言われた父親は拳を握り締め目を吊り上げてモニターを睨んで
子供さんに謝っていました。
一般観客は駄目なのにＴＯＹＯＴＡ応援団は良い
そんな理不尽な事が許されて良いのでしょうか？

自称車好きの車音痴ンダｗ

今日も快調！国沢のトヨタコラム
http://www.kunisawa.net/

さて。本業でのトヨタは今日も明日も盤石だ。
全て自らの能力で完結可能。
今回の失態も、クルマの販売には全く影響を与えないだろう。
したがって今後も「助言など聞かず全て自ら問題点をチェック
し対策を練る！」という姿勢は変わらないと思います。
つまり「トヨタに期待するのは間違い！」ということをハッキリ
認識してないと今後も失望を繰り返すことになる。
ＷＲＣの時なんか「モータースポーツ界はレギュレーション違反
なんか珍しくない。マクラーレン・メルセデスだって１１５億円と
いう強烈なペナルティ受けても辞めない」（というか好きでモータ
ースポーツやってるなら辞めないワな）、回りから「残ってくれ」と
言われても全く耳を貸さず撤退しちゃいましたから。
もしＦ１から撤退したらＦＩＳＣＯでの開催など興味を失うだろうから
間違いなく終了。
ＦＩＳＣＯと競り合った結果、高くなった開催コストに鈴鹿は泣くと
いう流れになると予想しておく。
それでもトヨタに全く悪意は無い。
トヨタの人って、みんな良い人なのだ。
いや正確に言うとＦ１やってる人達は全く面識無いので知りませんが……。
少なくともＦＩＳＣＯの社長である加藤さんは「お客さんに楽しんで
帰って貰いたい」と寝る間を惜しんで準備していたろう。そんな人です。
払い戻しを躊躇せず決めたのも加藤さんに違いない。

文化事業に関しちゃ単に「世界最大の空気を読めない企業」というだけ。
トヨタ、日本という国によ〜く似てます

ﾁｮﾝメーカーホンダｗ

ＴＯＹＯＴＡ
それは走る白物家電

>>95
10年早く同じ事書けていれば神になれたがな。
今さらだな。

>>96
会長自らハニートラップに飛び込むチョンコロメーカーの社畜乙www

>>99
ﾁｮﾝ、乙ｗ

アンチはチョン

ヨタこそチョン

>>101-102
ならヨタもアンチもヨタ信者もチョンってことでおｋなのか？

国歌を爆音で妨害した地点で
トヨタ≠日本の企業
即ち
トヨタ信者＆擁護者≠日本人
かと
火病半島か汚染大陸に消えろヨタ

昨今ではクルマ好きだけじゃなく一般人にまで嫌われているようだがｗ

「僕らはいいんだよ。大雨でもなんでもレースはするから。
それが妥当かどうか、僕は判断すべき立場じゃない。
でもお客さん達は、何時間もバスに乗って来て、寒い中でずっと待って…。
僕らはＦ１で仕事してる者として
”楽しかった。来年もまた来たいね。”って、
もっとＦ１を好きになって欲しいじゃない？

来てくれたお客さんには『ありがとう』と言うしかないよね。」

鈴木亜久里

糞メーカーの傘下に入った糞ＦＳＷでのＦ１などクダラナイと思い、
結局、日本ＧＰは見なかったが、

トヨタの大応援団席では、大フラッグは堂々と揚げられ、

ホンダ応援団席、琢磨応援団席もなかったの？


鈴鹿はトヨタ応援団席を設けてやったのに・・・・・

知ったかぶりの車音痴御用達ホンダｗ

トヨタとJTBがF1ファンの夢を打ち砕いた件ですが、例によって
マスゴミはきちんと報道をしてないようなので、有志の方が苦労
してまとめられたサイトがある様です。

トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営
http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/

クルマ好き（笑）が好きな商業イベントか

クルマ好き（笑）ってさ、結局カモにされているんでしょ？ｗ
ぼったくり弁当とか食わされて（笑）

FSWの不手際を綴った個人ブログにコメントで脅迫w


http://yaplog.jp/champion-ship/archive/399
フジヤマ
champion-shipさん、はじめまして。
フジヤマと申します。
一通りブログを読ませていただきました。
苦情があるなら、富士スピードウェイ（株）に直接言えばすむことではないですか？
ご自分の意見や感じたことが納得できないからといって、公の場で批判する意図は何でしょう？
メディアで取り上げられるのを期待しているのかもしれませんが、
このような場で苦情を書いても、問題解決するとは到底思えません。
むしろF1富士GPに対する悪意を強く感じました。

F1富士GPを批判する事への意味と結果を考えてみてください。
個人の小さな視点で、物事を推し量ろうとするときっとどこかで躓きますよ。

クルマ好きｗ

「車音痴」「貨物脚」とヨタヲタを叩くンダヲタ（笑）
　　　　　　　　　　↓
じゃ、なぜステップがトーションになったのか、
自称車ヲタのンダヲタに質問する。その答えが
　　　　　　　　　　↓
＞リアサスの話かな？新開発のH型トーションビーム式サスペンション。
＞コーナリング時に実感できるすぐれた操縦安定性としなやかな乗り心地はもちろん
＞高速走行時の安心感を高める味付けだな。
＞それが、何か？ で、車音痴と言うのは、この程度の話で喜んでるわけ？
　　　　　　　　　　↓
http://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalogue/drive/index.html
ステップのHPから抜粋しただけなのに自分の言葉のように説明する（笑）
　　　　　　　　　　↓
　　　　　馬鹿にされるンダヲタ（笑）
　　　　　　　　　　↓
逆切れしたンダヲタが質問返しする（笑）
　　　　　　　　　　↓
＞だって君みたいな社会不適合者に答える義務もないしね。
＞じゃあ仕事に復帰します。ノシ
相手にされなかったンダヲタ（笑）
　　　　　　　　　　↓
プライドを傷つけられた負けず嫌いのンダヲタが
悔しさのあまり、思わず出てしまった決めセリフ
　　　　　　　　　　↓
＞本日の車音痴のヨタヲタ、一匹撃沈しておきますた。
＞ﾌﾟ

532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/26(水) 12:20:51 ID:B9Y/MTaBO
そういやカービューでレクサス批判してた人に脅迫状が届いたってなｗｗ
しかもBMWの名を語って｢オーナーを止めて頂きたいと｣と偽物手紙まで送り付けたってｗｗ

どんなけ〜トヨタさん
ヤクザですか？


534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/26(水) 12:41:16 ID:40doA8Nk0
>>532
これだろ？
http://ameblo.jp/minilux/entry-10042410271.html


えげつないよな。
ってかここまでするか？
ヨタ工作員って本当に北朝鮮レベルの事でねじ伏せるな。

結局クルマ好き（笑）ってさ、富士にお布施してくれたんだろ？

ざまーみろｗ

日本で一番乗られている自動車メーカーはどこかわかりますか？

>>112
もう絶対にトヨタ車は買わん。
周りの奴もやめさせる。

クルマ好き（笑）が何か怒ってますw

>>114
ネット対策の部があってちゃんと見てますから。
一個人がギャーギャー喚いたって勝てる訳ないでしょ。
いわれのない批判への慰謝料の請求が来るよりはいいだろｗ

クルマ好き（笑）

アンチはチョン

>>117
こういうやつ迷惑なんだよなぁリアルで。
買うなよって言われる友人に同情。

つまらん車やパクリ車、
エセスポーツカー、モータースポーツでの数々の悪態、
馬力、ラップタイム詐称、
いい車を作って売る、
ではなく
車音痴を対象にいい車、いいメーカーと思わせて(洗脳して)売る。
みずからプレミアムと名乗る痛さ

嫌いな所を挙げればキリがない。

利益を追求する企業としては優秀なのかもしれないが、自動車メーカーとしては最悪

日本メーカーの恥さらし

F1はモータースポーツの世界最高峰
トヨタの出る幕ではない

532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/26(水) 12:20:51 ID:B9Y/MTaBO
そういやカービューでレクサス批判してた人に脅迫状が届いたってなｗｗ
しかもBMWの名を語って｢オーナーを止めて頂きたいと｣と偽物手紙まで送り付けたってｗｗ

どんなけ〜トヨタさん
ヤクザですか？


534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/26(水) 12:41:16 ID:40doA8Nk0
>>532
これだろ？
http://ameblo.jp/minilux/entry-10042410271.html


えげつないよな。
ってかここまでするか？
ヨタ工作員って本当に北朝鮮レベルの事でねじ伏せるな。

carviewのユーザーレビューで晩ガードの不可解な満点３連続･･･




大変だなヨタ社員って

だいたい、このスレタイがパクリなだけじゃなく、ヨタ工作員の間違いたろ。

ヨタヲタの言う「クルマ好き(笑)｣ってのは、トヨタ(笑)車が好きだからな。
笑われる低能な奴らは、DQNなトヨタ(笑)の中古車大好きだろ。

普通のクルマ好きって、トヨタ(笑)は、車も組織もヨタヲタも嫌いだろ。

奥田みたいなカスが社長になれる会社だからだ！

まあ、大衆をだまくらかすことはできてもF1で優勝したりダメ車を高級車として
認めてもらうことはできなかったということだな

クルマ好き(笑)はトヨタに詳しいですねw
クルマヲタしか通じない言葉ばかりだが

ヨタ関係者は車に疎いですねw
家電メーカーだからか…

正に自動車の白物家電化はこれからの自動車産業の方向性として
間違ってないな／

どのメーカーも白物家電化しているのにまだ気が付いていないクルマ好き（笑）

今にはじまったことじゃないがなｗ

>>131
エンジンですら未だに山羽頼みだもんなあｗ

>>135
無知を晒してしまうクルマ好き（笑）

トヲタ乗りの特徴

�@運転速度が周囲に比べ異様に遅い。
……本人は制限速度を遵守したいと思ってるのか？しかし後ろの速い車に先を譲る事は決してしない。無意味な渋滞を作り後方車をイライラさせている。

�A信号無視。
……信号手前で信号が黄色になっても加速しないので止まるつもりなのかと思ったら赤になってから加速して通過。色盲なのか？それとも認知→判断→操作の流れが致命的に遅いのか？

�B方向指示器を使わない
……車線変更する時も停車する時も方向指示なし。後方確認もしないで突然車の向きを変える。指示器が壊れてるのか？ミラーの角度は自分の顔が写るように合わせているのか？

�C車線の中央を走れない。
……車体が左よりに走行し運転席の位置が車線の中央になっている。または中央の位置を維持できず絶えずフラフラしている。視点を先へ持っていけないのか？車の欠陥なのか？

�D合流で譲らない。
……前車との間に充分な車間距離を取ってる割に横から指示器を出して合流しようとする車には譲ろうとせず執拗に車間距離を詰める。詰めようとして間に合わず普通に合流されるとパッシングしたりクラクションを鳴らす。合流した車は意味が分からず困惑。

…お心当たりのある人も多いのでは？

クルマ好き（笑）はウィンカーを思い切り鳴らす（笑）

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 22:15:49 ID:2Oj8IpBw0
>>408
今日見たバカヨタ。
片側二車線の右側を走っていると、前のヨタが交差点のド真ん中で左ウインカー出して急に停止。
どうやら左に針路変更して次の交差点を左折したいらしいんだが、、交差点の中で停まるなよ。
黄信号になっても停まってるから思い切りウインカー鳴らしてやったら、あわてて急発進。
ヨタヨタと左へ右へウロウロした挙句、ハザード出してる路駐に突っ込みかけて急ブレーキ。

土日のヨタドライバーのバカさ加減は異常。勘弁してくれ。

もはやクルマ好き（笑）はネット掲示板の片隅にしか残らなくなるでしょう

今週発売フライデー発売中止だけど、表向きには「時津風部屋の死亡問題で
兄弟子の写真が間違って掲載された為」らしいが、実際は「Ｆ１富士開催の
大失態を特集記事で掲載した為」という噂があるらしいな。

>>137
追加お願い。

高速道路の追い越し車線を延々と走り続ける。

車の話をしていて、理解出来なくなってくると
「車なんか走ればいい」
「俺は車オタじゃないから。」
と開き直る。

>>139
クルマ好き（笑）はMacユーザーと同じ運命を辿るであろう（笑）

クルマ好き(笑)自体ノイジーマイノリティですしね
まあ世の中正しい方向に進んでますね

>>143
Ｆ１で世界に恥を晒した事か？

F1なんて見たこと無いし興味ありませーん!(^^)

Ｆ１のウンチク書かれてもミニバンのホンダに変わりはない（笑）

子供の夢を踏みにじり、自社の宣伝だけ考える糞企業www

http://yaplog.jp/champion-ship/archive/399

そして決勝を迎えたのですが、私の近くに座っていた親子
お子様が琢磨選手のファンと言う事で　お母様に縫って頂いた大きな布に
友達数人と集まって作った　琢磨選手への応援メッセージ
指定席最前列の手摺の下　足元からその応援旗をお父様が下げて上げた直後
警備員がやって来て「横断幕は禁止されております。外して下さい」と指導
そのお父様も子供達が一生懸命手作りで作ったものなんです
迷惑にならないよう貼りますから認めて頂けないかとかなりお願いされていましたが
規則だからとその願い叶わず、その父親は息子さんに
「貼ってはいけないルールなんだって、ルールだからしかたないよね」と説得
しばらくレースが始まるのを親子待っていらしたのですが
正面のモニターに映し出されたＴＯＹＯＴＡの巨大フラッグ
それを見たその子は「お父さん、大きな旗揚がってるよ、ＴＯＹＯＴＡのは良いのかな？」
そう言われた父親は拳を握り締め目を吊り上げてモニターを睨んで
子供さんに謝っていました。
一般観客は駄目なのにＴＯＹＯＴＡ応援団は良い
そんな理不尽な事が許されて良いのでしょうか？

ンダヲタかｗ

奥田碩が悪いからだと思います

僕もそう思います。