【HONDA】ホンダストリーム Part42【STREAM】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 12:49:20 ID:d19bHBwO0
Q:何色が良いですか?
A:メーカー発表シルバー>ブラック>ホワイト>アンバー>他。雑誌では黒>>銀≧白の人気。
Q:なんでSOHC?
A:シングルカムで他社のツインカムに劣らない物作れるからでしょう。
逆にDOHCのメリットは何かありますか?
Q:1.8と2.0どっちがいいですか?
A:1.8は主力でバランス良く5ATでメリハリある加速(スポーツ)。
2.0は動力に余裕がありCVT(FF)の滑らかな加速(コンフォート)。
A2:1.8→「楽しい」 2.0L→「楽」。好きなの買ってください!
Q:CVTはFitと同じ?
A:RBオデッセイのアレンジ版。トルコンも付いてます。
Q:走ってる途中でDからSにしても問題ないのでしょうか?
A:問題ないそうです。アクセル踏みつつ行き過ぎNはさすがにマズいでしょうが・・・
Q:Sモードで勝手にシフトチェンジするってどういうこと?
A:Sに入れて一度パドル操作をすると手動、操作を一切しなければ自動シフト。Dよりシフトアップ遅め。
Q:RSZって何の略?
A:Road Sailing Z
Q:ノーマルとRSZの足回りの硬さ違う?
A:RSZ→17インチタイヤ&リアスタビ標準、ダンパーの減衰特性&スプリングレートを専用チューニング。
Q:メーターは自発光ですか?
A:自発光で、夜はブルーイルミ付き!
Q:燃費計はありますか?
A:平均燃費計ならあります。およそ燃費計-1割が満たん法くらいの値。
Q:みなさんの燃費いくらですか?
A:乗り方によって6〜15km/lくらいでいろいろ変ります。10〜11km/lが多そうです。
Q:RSZに15インチホイールは装着可能ですか?
A:はい。純正15インチも可ですが、外径やや変わります。
Q:自転車乗っけれますか?
A:サイズによりおk。
Q:XのフロントウインドウにUVカットありますか?
A:高熱線吸収なしのUVカット付き。('08モデルで全グレード標準?)
全グレード全面UVカットガラスとリア周辺はプライバシーガラスと高熱線吸収ガラス
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 12:51:38 ID:d19bHBwO0
Q:坂道発進は苦労する?
A:大半の人は苦労しません。難しいなら両足使うとか…
Q:HIDが暗くない?
A:明るさの規制もあるが、デザイン的、リフレクター設計上、照射範囲狭い?
Q:ヘッドライトプロジェクターですか?
A:違います。
Q:オートレベリング付き?
A:HIDにオートライトと共にセットで付いてくる。法的義務だそうです。
Q:LEDは使ってないの?
A:一応テールのハイストップランプに使われてる。マイナーチェンジに期待。
Q:夜、窓にメーターやら写るんですけど…
A:普通です。
Q:キーリング照明付いてる?
A:1.8L車はプレミアムPのOPで付く。2.0Lは標準。('08モデルで全グレード標準?)
Q:ワイパー作動中バックでリアもワイパー作動したんだけど…
A:仕様です。(裏項目設定解除可能情報も・・・)
Q:ペイントシーラントってどう?
A:無駄銭、やるなら自分で。ガラス質コーティングやって貰うのがオススメが多い意見。
Q:車が左に流れるんですが…
A:平地で流れるならDラーへ。道路は水掃けでかまぼこ形状、ハンドル持っときましょう。
Q:今年マイナーチェンジですか?
A:毎年小改良(イヤーモデル)。テコ入れマイナーチェンジは2〜3年後。
Q:特別仕様車は?
A:スタイルエディション発売中。XとG専用スタイルエディション(OP制限増えてる)
黒内装、HID、大型アームレスト、メッキドアハンドル、大型エキパイフィニッシャー
Q:イヤーモデルチェンジまだ?
A:8/30に'08モデルへ小改良。ニュートロンブルーとミラノレッド削減。
ナイトホークブラックパール→ナイトシェイドメタリックへ
価格は基本的に据え置き、スタイリッシュエディションの標準パッケージ化、
熱線吸収フロントガラス及びスペアキのキーレスはX、GのスタイリッシュPに標準化、
アームレストとキーリング照明の全グレード標準化、2列目のシート形状変更
(4WDのみ中央席の独立可倒式アームレストがオデッセイのようにシートバック内臓の右席一体式)
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 12:53:34 ID:d19bHBwO0
Q:1.8RSZに何故プレミアムパッケージ無し?
A:助手席、後席ワンタッチ式パワーウインドウとキーリング照明我慢。シートアンダートレイはDOP
Q:時計ってオーディオレスでも付いてる?
A:ありません。
Q:純正ナビを付けるとリアカメラはセットで付くのでしょうか?
A:付きます。
Q:純正ナビってどう?
A:ボイスコントロールで、エアコンのON OFFや温度設定、AVコントロールもできるし、
ステアリングスイッチも便利!純正は純正なりの良さ、社外品は性能の良さがある。
Q:社外ナビ付けたいのですが…
A:MOPナビ付き以外はスト用キットNKK-H72D使用してOKです。
Q:運転中ナビのDVDやテレビ見れないんですが…
A:MOPで無ければナビのパーキング線をボディアースで見れる。
MOPなら別途TVキット&TV+DVDキット必要。
Q:スピーカーバッフルはどれ?
A:現行ステップワゴンとスピーカー同じなのでそれを選べばOKです。
Q:MOP自己診断メニュー?
A:メニュー+現在地+AUDIOしばらく長押しらしい。
Q:オートドアロックはマニュアル化出来ますか?
A:マルチインフォメーションディスプレイ(MOP)かディーラーでカスタム可能。
Q:2列目センターヘッドレストはないんですか?
A:サイドエアバッグOPで付いてきます。(グラブレール(取っ手)×3も付いてきます)
Q:センターコンソールボックスはずせますか?
A:はい。ですが、カーペットに穴があり床が一部剥き出し!スマートキー付きならアンテナ要移動。
Q:ルーフレールはOPないですか?
A:ありません。
Q:灰皿は?
A:シガーライターと共にDOPです。 アクセサリーソケット(シガーソケット)はあります。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 12:54:39 ID:d19bHBwO0
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
以上、テンプレ終了
いちおつ
リコール対策してもらってきた。
メータ取替えのフルコースで、トリップはリセットされたけどオドは書き換えで元通り。
デラついて直ぐ作業に入ってもらったが1時間はかかるのでストの兄貴達は注意な。
ちなみにトリップは1万で自動リセットされるので平均燃費マニアはコレも注意な。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 17:47:19 ID:BtYGjGqgO
>>1乙リーム
前スレ…営業所からの連絡が来ないとか
だったら自分から連絡しろとかの話題の時は綺麗に嵐が居なかったな。
ねえ?何処ぞの営業さんw
自分が売ったリコール対象範囲内のお客さんには対象外でも連絡しようぜ?
ハンコ押す前はほんの些細な事でも家まで来て誠意を見せ付けてたんだからさ、
売った後の客は作業の対象でしかないみたいな扱いはやめておくれよ。
電話一本で良いのよ。簡単だろ?w
オプションパーツでもいいから、ゲート式シフトレバーにならないものか・・・
>>13 >自分が売ったリコール対象範囲内のお客さんには対象外でも連絡しようぜ?
リコール範囲外だったら連絡しなくてもいいんじゃないのか?
「バスをフェラーリだとすればウィッシュみたいな存在」みたいなものだろう。
そのうち連絡あるだろ
気長に待てよ
Tみたいに隠蔽したりキャンペーンと偽る訳じゃないんだからさ
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 20:10:23 ID:LyuNQTx/0
気長にね〜
売る時は必死
後知らん
なぜトヨタに勝てないんだろうねw
>>16 ホンダだって、リコールにまで至らない不具合はサービスキャンペーン
で済ますだろ。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 20:26:36 ID:LyuNQTx/0
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 20:31:42 ID:LyuNQTx/0
ん?
余計なことを言ったかも。
盗用多の関係者が湧いてきた様だな。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 20:39:48 ID:LyuNQTx/0
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 20:43:16 ID:G6aB76Ow0
いようマクベー
またカービューに突撃していい?
肉体労働系の膜部ーだろ。
ウィッシュフニャチン野郎だよ。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 20:44:31 ID:G6aB76Ow0
26 :
711:2007/09/12(水) 21:01:50 ID:Jq+N6Hsb0
しかし、
>>22はモチロンの事ながら
>>23みたいな奴も同レベルで哀れだw
嵐に付き合ってさ。自演か?なら俺釣られたな。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 21:06:12 ID:LyuNQTx/0
激安欠陥車ストだよねw
どちらが肉体労働系?
乗ってて恥ずかしくないの?
貧乏ですってアピールしたいのw
だったらそんな安車に何ヵ月も粘着してないで
ご自慢の脳内フェラーリにでも乗ってろよ(笑)
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 21:22:26 ID:LyuNQTx/0
>>28 頑張れw
貧乏人w
現場は辛いだろうが怪我しないようになw
貧乏人は辛いね〜w
買ってからの燃費ずっと保存してたのに消えたーーーーーーーーーーーーーー
まぁしゃあないか・・・・
ちなみに、みんなの燃費はどんなもんだ?
俺の場合、町乗りで14位、遠乗りで17〜18位なんだが
1.8RSZの場合だけどね
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:01:18 ID:m5dYxe5dO
まったくここはひどいインターネットですね
マクベーさんはひとの痛みがわからないのでしょうか
匿名だからといって無責任な発言が多すぎますよ!!
被害者の人権はどうでも良いというのでしょうか?
ニュースステーションの筑紫さんが、インターネットのことを、
便所のトイレって言っているのを知ってます?マクベーさんは
どうせニュースも見ないから知らないと存じますが。
とうとう、本気で呆れています。おばあちゃんが、どれどれ?と
画面を覗きにきました。それから、おとうさんも来ました。
その6分後、妹も来ました。マクベーさんは、我が家に笑われています。
とてもいい具合です。家族みんなが、この人おかしいね
おかしいねって、互いに罵り合っています。おかあさんは、
もう3年家に帰ってきてませんが、必ずおかあさんもおかしいね、
って云うと思いますよ。どうです?私に謝るなら、今のうちですよ。
私はこれでも気が遠いほうなんです。また3日後、ここに来ます。
>34
お陰様で、燃費向上には打って付けの田舎暮らしをしておりますw
うちも超が付くほどの田舎だけど、せいぜい13.5くらいだな。
33は樺太にでも住んでるのかな?
いやいや、ごくありふれた地方都市だよ
今、TOYOTAのマリノに乗ってるんだが、ストにマリノのタイヤはけるかな?205/65/15なんだけど、オフセットが分からんのよね。ちなみにNISSANバサラのタイヤでもいいんだが、詳しいひといたら教えとけれ
シュテルトジャパン オーナメントフロントグリル ってのをRSZにつけようと
思ってるんだけど、つけてる人いる??
他のメーカーのグリルに比べて安いから品質が心配で・・・・
つけてる人いたら、どんな感じか教えて下さい。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 00:04:52 ID:9PixPqde0
納車1.5ヶ月なのに、もう4500km乗っちゃったよ。。
これって乗りすぎだよね。
あんま乗りすぎると劣化が早そうだし、乗り控えようかな。
今日綺麗なおねぇさんが乗った黒ストに後ろつかれた
ねぇさんも可愛かったが黒ストすげーカッケー&イカちい
やっぱ黒にすればよかったなぁって2分後悔した
>>33 同じく1.8RSZですが、
南東北の結構郊外ですが、街海苔で8〜9km/L、郊外で14くらいですね。
キューブスレでのコテ消し忘れますた・・・m(__)m
でも同一に近い条件での使用で現行キューブ1400とほぼ同じ燃費なので満足ですね。
キューブって燃費悪いんだなぁ。ストは俺と同じぐらいの数字だけど前車のフィットは街乗り12〜3はいったもん。
>>45 俺も前車はH14フィット1.3で街乗り12、郊外19くらいでした。
キューブは燃費が悪い上にエコランしたときの燃費の「伸び代」も少ないですね。
その代わりベタ踏み全開走行だとフィットと変わらん燃費でしたが。
スレ違いスマソ
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 08:53:19 ID:gOX6LP910
平成19年2月登録2.0RSZ糊の俺は〜
メーターパネル、ブレーキリコールの両方ですた
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 10:09:09 ID:tuRTMrERO
>>40 ストではないけど、街走ってるとよくオデ、ステップ、ノアヴォクシーに付けてるのみるけど、けっこう良さげだったよ。
俺は実際付けてないからわからないけど。
走ってるクルマ見てグリルのメーカーまでわかるの?
まぁ2chの慣例みたいなもんだよ
俺はもっと金持ちでもっと高級車だぞ〜
お前ら一般人の金銭感覚はゴミみたいなもんだよ〜
車板にかぎらずどこの板でもこういう妄想にふける者がいるから
気にスンナ
またこれも2chのおもしろみの一部
>>33 RSZ
市街地(距離10キロで30分) 9Km/L前後
市街地(距離10キロで20分) 11Km/L前後
平坦な高速で尚且つ速度一定の時 スピード100で16km/L、 スピート140で9Km/L
↑これで決まり
燃費の話題はもう飽きた
ディーラー行ってきた。
ハンドルのみでメーターは、対象外。
IHCC付きだからか?
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 14:28:48 ID:2/y/aGYM0
明日納品だ!白1.8RSZ
MOPスマートキー
アルパイン純正コンポ、フロントとリア赤エンブレムはDに依頼
明後日、いきなり用事で往復4時間(高速含)ぐらい運転するんだけど
普通に走って無茶しなければ問題ないよね?
既に酷使されてるてーの
問題ない
その用途に使うものが自動車です。
問題があったら自動車として成り立ってませんが?
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 15:14:01 ID:3cwTUgaAO
今時そんな事聞く馬鹿いるんだ
そんな馬鹿は車なんか乗るなよ
死ね
おまいら赤エンブレムには反応するんじゃねーぞ
>>53 いいなぁ〜
今夜は楽しみで眠れないね…
白のRSZ。絶対買ってよかったって思うよ。
寝不足運転で事故んなよ。
気を付けて運転楽しんでな(^^)
>>53 白かぁ〜!白もいいね。
赤エンブレムに変えられるん?俺も聞いてみようかな。
まぁ取り敢えず安全運転慣らし運転でゆっくりな〜
死ね!
>>53 慣らし運転には丁度よいかもね。
高速も80K〜100Kで定速走行すれば、慣らし運転に丁度よい。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 16:54:16 ID:tuRTMrERO
>>49 スタイルワゴンとかの雑誌よく見てるから、大体はわかるよ。特にシュテルトジャパンは毎回雑誌の宣伝に載ってるしね。
ただ、軽くこんでる状態でね。早く走ってる状態じゃさすがに無理だけどw
>>57 ごめん…。頑張ったんだけど反応せずにはいられなかった
赤エンブレムとかマジで痛いからwできれば同じスト乗りとしてやめてほしい
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 18:32:15 ID:UHR0fGHK0
1.8Lで]かRSZで検討中、町で見かけるのはRSZがほとんどだけど・・
個人的にはXの方がマスクは気に入っているのだがパドルシフトにも興味あり。
しかし乗ってるうちにそんなにパドルシフトって使うかな〜
そんなにXとRSZって乗り心地違うもんですかね?
>>63 パドルシフトはすぐ飽きることが多い。
乗り心地に問題なければ2.0Gがオススメ
ID:+pwmS70vO
ID:+pwmS70vO
ID:+pwmS70vO
こういうバカをアク禁にする方法があればいいのに
RSZ乗りだけど、ハニカムグリルが好きくないので
Xとかのノーマルのスラットぽいグリルに変えた こっちのほうがカッコイイ!!俺って変?
パドルシフトは、高速運転ではすごく便利だよ
俺もグリルはノーマルの方がカッコいいと思うよ!
パドルシフトはパワー不足感を補うために、自分的には必要だと思ったよ。
また、高速で追い越し掛ける時に3速まで落とすとスゲー楽しい。
当方1.8
>>69 >高速で追い越し掛ける時に3速まで落とすとスゲー楽しい。
XやGでもD3スイッチ押せば3速に落ちると思うんだけど。
>>70 ヤフオクで5Kだったよ
グリル替えた人がよく出してる 工賃はみんから見てやったw
>>71 パドルはハンドル握りながらだからいいんだよ
リアにTypeRってエンブレムをつけてるRSZ白を見た。
あんなエンブレム売ってるのか・・・。
それは恥ずかしい
ホンダに限った話じゃないがゴールドの
エンブレムも充分恥ずかしい
RSZでV6は見た事あるな・・・
スト外観はカッコよいが、内装悪いね。
特にステアリング何とかならんのかね?次期FITとまるっきり
共有(シビックもだが)していて、コスト管理という理由も
分かるが、格下のFITと共有というのも、購入意欲減なんだが・・・。
アブあたりのグレード追加で、内装の見直しも図られないものかね。
>>79 まぁ内外装の好みは人それぞれだろ。
気に入ったら買えばいい。そうじゃなかったら買わなければいい。
ただそれだけのこと。
ここで書くようなことじゃないと思われ。
>>79 ステアリングはシビックのそれとはサイズ違うんじゃないか?
そんなことを見たような…
>>81 ごめん。サイズまでは分からないが、デザイン上の話です。
まぁでもFitとステアリングまるっきり一緒ってなんだかな〜
個人的にはカッコイイと思ってるけど格下の車と一緒はおもしろくないなそもそもFitに合わないよね
そういう細かいとこまで気にする人ならFitに使われるのはおもしろくないだろうし、これからスト買う人は迷うかもしれないね
>>80 ここは個人的な感想とか書いちゃいけないのか?
荒らしや煽りでもなくましてやスレ違いな話しでもなければ
好きなこと書けばいいと思うんだが。
サイズまでは分からないが
サイズまでは分からないが
サイズまでは分からないが
サイズまでは分からないが
100%好みに合って値段も折り合う車なんてそうそうあるもんじゃないと思うが。
誰でもどこかは妥協してるんじゃないのか?
多少の不満は目をつぶれ。
耐えられないなら買わないまでだ。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 22:05:50 ID:60zc7w6q0
DOPのメタル調パネルと、市販のレザーシートカバー付ければ
内装は豪華に感じる?投資対効果的にどうです?
クルマ買った(買おうと思う)けど○○なところが好きになれない。
みたいな意見は至極普通だと思うけどな。
>>86 100%同じ意見の掲示板なんてそうそうあるもんじゃないと思うが。
誰でもどこかは妥協してるんじゃないのか?
多少の不満は目をつぶれ。
耐えられないなら見ないまでだ。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 22:08:35 ID:nnIdvkAaO
個人がいいと思えばいいんじゃね。
>>87 個人的に・・・DOPのメタル調パネルを豪華に感じる?
>>63 パドル付いてれば使うことも使わないことも出来る。
使う人はよく使うし、興味本意なら飽きるし、使わん人は邪魔と感じる。
ブレーキ踏まなくてもパドル操作でスピード調節する人もいるだろう・・・
ブレーキ踏まなくても
↓
ブレーキ踏まずに
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 22:34:10 ID:60zc7w6q0
う〜ん、現物見たことないからなんとも・・・
じゃあ、ヤフオクで売ってるカーボン調orウッド調はどうかな?
>>93 欲しいと思ったものを買えばいいよ。
個人的にメタル調はともかく、実物でのハニカム柄がなんとも・・・
と、いうものの購入した人は満足そうなので気になるなら購入しては?
>>63 もう1年以上RSZ乗ってるけどパドルシフト毎回必ず使う。
ほぼエンブレにしか使ってないけど、ハンドルから手を離さずにシフトチェンジできるのがかなり良い。
後で欲しくなっても後付けできないんで、迷ってるならRSZにしとくと後悔しないぞ。
フロントグリルやホイールは気に入らなかったら替えれば良い。
昨日、グリルの質問した
>>40です
レスしてくれた人ありがとうございました。
自分はいかつい感じを出したいので、チンチラのやつを狙ってみます。
すごい雰囲気変わるんだようなぁ。。楽しみ
>>97 「MUGEN」ってはいってるのがちょっと・・・
>>98 すみません。
気持ちは分かります。
はずしても違和感ある…
無限ってロゴダサいのにアピールしすぎだよね
でもメッキかっこいいから我慢して付けてる
無限さん少しユーザーの気持ちになってくれ
確かにロゴがどうも・・・
あれがなけりゃとっくにサンバイザー替えてる
なんだったらエアロもつけるのに・・・
RSZ乗りの俺の意見だからなあくまで・・・・
1.パドルシフト・・・必須。無かったら絶対に後悔してたはず。
よくフィットとかにも付いていて、ほとんど使わないって言う意見が多数だけど
それはパドル使うにはまずSモードなんかの釦操作やシフトレバーをMモードに(車によって違うが)
まずしなければならない。
しかしストのパドルは通常Dレンジからダイレクトに操作できるタイプの上、エンブレ後数秒すると
自動的に絶妙なタイミングでDに戻る。
故にストのパドルは使用機会が結構多い。あと俺がF1好きなのも影響してるかも試練。
個人的にはMOPで10万(高いが)するとしても付ける。
2.DOPのメタル町パネル・・・付けて良かった。高いので俺はインパネ側のみ付けたが、違和感
無いし、RSZは車内真っ黒の印象なので結構いいアクセントになったと思う。
もし今金返したら外すかって言われても外したくない、と思ってる。
3.ステアリングの件・・・俺は初めてこのステアリング見たときカッコいいと思った。今でも思ってる。
でも結構評判悪いよね。上の方で格下のFITと同じでとかあるがそんなこと言うとゼストもこのハンドルだぞ
(MOPナビつけた奴は)
>>102 パドルのことなんか全く気にせずRSZ買って納車待ちなんだが
Dレンジからダイレクトに操作できるっていいな
一つ楽しみが増えたわw
ちなみに今の車にステアシフト(スイッチ押してから作動)ついてるけど
最初だけでほとんど使ってないな
しかも目に見えてフューエルメーター下がって燃費悪すぎだし
>>103 >しかも目に見えてフューエルメーター下がって燃費悪すぎだし
そういう使い方してるのは自分であって…
パドル、スマートキー車に乗って慣れちゃうと普通の車に乗るのがつまらなくなるね
代車何日か借りたんだけどカーブのとこ行くと指が勝手に動くのねww
もうパドルなきゃ無理っぽい
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 00:43:51 ID:8pRC1leQ0
パドルシフトのあるRSZとX/Gとでは全く違う車だ。
パドルシフトについて「飽きる」というのはありえない。
そもそも飽きるっていう種類のギミックではないから。
前後に車が全くいない、直線だけの道路を等速で走るならいらないけどな。
特に都心部では必要不可欠。
>>104 いやいや実際乗ってるのは本人なんで否定はしないが
たまに思い出したかのように使ってる程度だが
リッター1キロぐらいじゃね?って思うのが大げさじゃないぐらい
みるみる下がるんもんでorz
ハンドル、評判悪いねぇ。俺はなんとも思ってないんだけど、
外車なんかはグレード関係なくみんな同じデザインだったりしないか?
確認したわけじゃないけど。
同一メーカー内で顔似てたり、パーツのデザイン一緒だったりは全然気にならないけどなぁ
パーツのデザインが一緒なのは気にならないけど、
ハンドルのデザインが好かん
無限でハンドル出せば売れそうな希ガス
俺のストリームはリコール対象なんだけどディーラーから連絡が全くない!
先に1年点検の案内が着てムカついてるw
対象の皆さんは連絡きました?
Fitを格下扱いしてるアホどもワロタww
ストリーム(笑)もFitも似たようなもんだろw
むしろ5ナンバー(笑)の範囲内で精一杯無理してるストリームのほうが
貧乏臭い格下車www
Fitを馬鹿にするな!って奴か?
男でコンパクトカーってどうよ?
>>110 だから期間が対象でもリコール対象部品でないものも一部あるんだよ。
パドルシフトは非常に便利。
加速の為というよりは、坂道のエンブレに使用する機会が多い。
Dレンジのままでパドルシフトをチョンチョンでエンブレ掛るし。
ストのシフトレバーは操作しにくいからパドルシフトはありがたい。
Sレンジの場合は、よりマニュアルに近い感覚だしね。
パドルシフト自身はスポーツ用途というよりは、より楽に運転できるようにする機能だね。
恒例の出勤前の営業、御疲れ様
パドルシフトに価値を見い出そうと必死に見えますがw
使い所は峠の下り位で操作に飽きるって奴がいてもおかしくはない。
そんなに頻繁にシフトチェンジしたいならMTに乗るべきじゃない?
>使い所は峠の下り位で
みんなはエンジンブレーキが使いやすくていいって言ってんじゃないのか?
加速時にも使ってるならただの中二病だが
しょせんCVTもオートマ
あってもなくてもどっちでも
でもこんなんでMTテイストと思ってるほうが痛い
いろんな回転数をあわせてギア変えていた時代の
おっさんらが聞いたら笑われるぞ
だからエンブレに使うと便利な物だって話じゃん(笑)
みんなが平坦な都会暮らしじゃないし下り坂=峠攻めてるじゃないぜ?
パドル付きに乗ってる奴は無意識に使っている、そういう道具だよ
G乗りが必死でパドルを否定してるのがワロス
そのエンジンブレーキも峠の下り以外はアクセル抜くだけで十分なんですが。
まぁ最初は使ってたけと゛ねw
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 12:37:54 ID:oFUf2/mnO
1.8RSZを検討中なんですが、今の時期だと値引きは、だいたいどれくらいしてもらえますか?
>>122 あなた次第です。
いくらになるか店頭言って体験しておいで〜。
>>121 交通量の少ない田舎ならそれで十分だろうね。
馬鹿だなお前はw
交通量の問題じゃなくて運転の仕方の問題だろ?w
>>125 馬鹿はお前
> 交通量の問題じゃなくて運転の仕方の問題だろ?w
パドルいるかどうかは各々の運転の仕方の問題だろ?ピザ乙
停止前や停止にブレーキと併用する俺は希少かな?
ホイールに付着するブレーキダスト減らしたいし。
>>125 田舎者だなお前はw
高速なんか走ってると車間をある程度取っていても上り坂等で前車のスピードが落ちてくる場合が良くある。
その場合アクセルオフで対応仕切れない場合はエンブレで対応する。
それでも極端に落ちてきてる場合はブレーキを踏む。
そんな場合にもパドルは有効ですが?
同じく高速で スピード落ちた後に全体のスピードが上がってきた場合に
流れに乗って加速するためにキックダウンするほどじゃないけどちょっと加速力が欲しいときとか
パドルでシフトダウンしてやればおいしい回転数を維持できて流れにスムーズに乗れる。
まぁ高速も無いような田舎じゃ関係ないけどね。
>>126 >パドルいるかどうかは各々の運転の仕方の問題だろ?
だから各々の運転の仕方の話をしてるんだが・・・
お前もバカw
1.8XSP受け取りから帰ってきた。
シビックから乗り換えた感想は
運転・・違和感なし
錆び・・・うっすら程度で問題なし
ドア・・・改良部品でもやや全開しやすい
キーシリンダ照明・・・鍵穴の中を照らしている?
昼間はまったく気づかない
ガッカリだよw
右手でもシフトダウンするようになってくると、無意識に操作してしまうんですが…
病気でしょうか?手癖が悪いだけでしょうか?
Sマチックの時はなかった症状です。
>>131 キーリング照明がイルミネーションやライトを超える明かりが良いのですか?
夜ドアに反射して目障りですよ?
そういうのを求めてたらすみません。
納車おめでd
パドルが付いている事で可能になる運転の仕方は増えるが
その逆はない。そんだけの話。
付いてないモデル買った人には分からない話だろうね。
パドルシフトの話はいつも盛り上がりますね。
CVTにパドルシフト…
でも、あれば使う。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 15:11:02 ID:uVUX0CBzO
今だにリコールの連絡無し
本当にホンダは糞だな
死ね
CVTでパドルシフトってどんな感じなの?
てかCVTって無段階って事はキックダウンが出来ないの?
無段階のキックダウンだろ 常考
え?無段階のキックダウン?
常識的に考えてってのは解ったんだけどその前の空白は何?
>>133 他の車で見たキー照明って
キーを挿すまでキー穴まわりのLED
が点灯していたから、それを想像していたんですよ
とりあえず夜にもう1回見てみます
>>129 また長々と運転の未熟さをカミングアウトしてるなw
要するに先が読めてないんだってw
っていうかパドル使いたいなら使えばいいじゃない。そこは否定しない。
そんな事を考えて運転するならMTの方が楽しいぞと言ったまでです。
個人的には、その作業が煩わしくなったんで最近は峠の下り位でしか使わないと言う一つの意見だ。
あまりムキになるなよ!都会の坊っちゃんw
どう見てもムキになってるのはID:24dTo9A+O
>>142 オレ ニュータイプじゃないから読めないわwwww
すべての場面でアクセルオフのみで対応するような車間で走ってたら割り込まれるっつーのw
そしたら結局エンブレ掛けるなりブレーキ踏むなりの動作が出るっつーの。
ごめんね 田舎じゃないから高速で100mも車間取れないの。
すばらしく恵まれた道路事情で普段走ってるんだろうな。
つーか 高速乗ったことあるか?
んなこたどうでもいい。
CVTで無段階なのにパドルって意味あるの??
昼間から変なのが湧いてるな
>>145 ギヤ比が固定出来る
>>144 アクセルオフで対応出来ないならブレーキ踏むのは当たり前だろ?
まったくこの子ときたらどんだけ器小さいの・・・
あまりの悔しさにもうパドルの事どうでもよくなってるだろ?都会の高速常用者っていうアピールも恥ずかしくないかい?
話がズレてきたのでやめさせてもらいます。田舎物で高速を走った事がない俺は一般道をノロノロ走ってるんでもう許して下さい。スイマセンでした。
やっぱこの車のオーナー層、おかしなのが多いんだな
はよ乗り換えよっと
>>147 高速ではブレーキランプは極力点灯させないように走るもの。
ブレーキランプ一つが渋滞の原因になります。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 17:50:40 ID:uVUX0CBzO
来年オデやウッス、ジオなど多数新型出るね
ストさよならw
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 18:10:05 ID:V/h/BCri0
俺のストはリコール対象なんだけどディーラーからまだ連絡無い。
しかし、出先で偶然逢った担当営業者に聞いたら部品の入荷を待っている状態。
部位が入荷してからユーザーに連絡を入れるらしい。
部品が無いのに持ち込まれても手が出せないから仕方が無い。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 18:24:27 ID:smTXR9qLO
このスレの8割以上はDQNによる書き込みのようですね。
だからHONDA海苔は…とか言われるんだよ。
さっさとWisshuとかに乗り換えてくれればいいのに。
>>150 どうぞご勝手に!
去るモノ追わず
はい、さようならノシ
もう来るなよ上げ野郎
気に入らないなら買わない
買ってしまったなら目をつぶる
我慢出来なきゃ買い換える
パドルがあれば使うかもしれない
無ければ気にするな
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 19:41:02 ID:5Cqj/caI0
俺はもう飽きたので来年買い換える予定
来年が楽しみ
これからスト買おうと思ってんだけど
「下りの減速で使う」とか「高速で使えるだろ」とか見ても
そこってそんな大事なのかなって思ってしまうな。
特にCVTに対して使うのはとても残念なイメージ。
それならXでもいいんじゃ?
パドルが無くても困ることはないし。
>>157 多分、パドルじゃなければそこまでしませんよ。
ところでクールアンバーって夜見えにくいのかな?
よく当てられる…(´Д`)
全開で走行してて、フルブレーキング&パドルシフトダウン
すると、「ミャギャーーー」とCVTの金属ベルトが滑るような音がする。
繰り返すと壊れないんだろうか?
X海苔の俺の意見。
パドルなんてほとんどの車にはついてないんだから、
なくても無問題。あれば便利なんだろうけどね。
それよか、最近出たストのラジコンのモデルがRSZってとこのほうが問題。
甥っ子に「これおじちゃんのクルマと同じだよ〜」って遊んでやったら
最初は喜んでたのに途中で「ちょっと違うよ」って気づかれた。
(*´Д`)=з
↓パドルの話題なんで嫌な人はスルーって下さい。
さて、
>>116とか
>>118、
>>142の意見は馬鹿としか言いようが無いと思う。
このレスした人間がもしGやX乗りならちょっと笑えるw
シフトしたけりゃMT車乗れよとか一体何考えてんのか分からん。ストにMTあるのかと。有っても買わないけどw
ストという車を選んだ上(大前提)で、パドルがあるかないかの問題。
俺は前車って言うか、MT好きだったので今まで自分で所有した車は5台全てMT車でAT(CVT)初所有
だけど、パドルはあるほうが運転が楽しくなるし、誤解を恐れずに言えば十分MTテイストもある。
少なくとも数年前の釦操作でOD解除する4AT車辺りなんか全然問題外。レスポンスもいいし。
簡単にいうと
>>135が正解ってこった。
それより、パドル無し車の5ATって4速に落とす事はできないの?
>>161 あんまり高回転で回させるのはよくないよ。
音はうるさいね(・∀・;)
>>157 どこで使うのが大事?
エンブレじゃなかったら加速?キックダウンあるし・・・
俺はRSZの方が良かったが予算が足りなかったからXSPにした。
パドルや足回りに未練はあるけど貧乏だからあきらめるよ。
週末は12年乗ったインテとお別れドライブしてくる。
ありゃあったで便利なんだし使って何が悪いんだ?運転が上手いとか下手ってのも違うんじゃないの?MT云々てのもなぁ。MTじゃない車はハンドルとアクセルとブレーキ以外は操作しちゃいかんのか?操作するヤツは下手なの?だったら俺は下手でもいいや。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 23:07:05 ID:5Cqj/caI0
156 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/09/14(金) 19:41:02 ID:5Cqj/caI0
俺はもう飽きたので来年買い換える予定
来年が楽しみ
ここでパドルを否定している奴って実際にストのパドル操作したことあんの?
一回でもストのパドルでエンブレやったらほとんど必須アイテムだぞ?
他の車のパドルはシフトノブをSモードにする手間があるが、ストのはD
のままパドル操作できるってのがポイント。
MTチックになるとか、スポーティだとか、そんなのは置いといて、とにかく「便利」だから。
慣れたらほかのAT車じゃ物足りなくなる。
乗っても無いのに否定してる奴は単にXやL買って後悔してる奴とみた。
ここでパドルを否定している奴って実際にストのパドル操作したことあんの?
一回でもストのパドルでエンブレやったらほとんど必須アイテムだぞ?
他の車のパドルはシフトノブをSモードにする手間があるが、ストのはD
のままパドル操作できるってのがポイント。
MTチックになるとか、スポーティだとか、そんなのは置いといて、とにかく「便利」だから。
慣れたらほかのAT車じゃ物足りなくなる。
乗っても無いのに否定してる奴は単にXやL買って後悔してる奴とみた。
二回レス乙
>>172 いやまあ本当に上手かないから。
ただこの車、膝がぶつからないようにポジションとると、
どうしてもレバーが遠くなるから操作し辛い。
首都高なんかだと、100キロぐらいで流れてる先のコーナーで
いきなり50キロ以下とか、下手すりゃ0なんて時もあるから
そんな時にエンブレかけやすいのはやっぱ便利だなぁ。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 23:59:08 ID:DJYboSfoO
確かにパドルシフトは必須だな。楽しさとかじゃなく、燃費や効率のいい運転ができるって部分で。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 00:01:14 ID:cuNpzoTTO
正直なところ普段はシフトレバーによるギアチェンジで何の問題もないと思うけど
高速で4速⇔5速のチェンジができるのはうらやましい。
>>177 そんな子と言ったらCVTがよいyo!って云々・・・
>>177 そんな子と言ったらMTがよいyo!って云々・・・
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 00:22:09 ID:6tpI47nz0
■ホンダ 裏の姿 〜 欠陥隠しの一部始終 〜
ホンダは修理対策を取る旨言明していたが、後に、放置されていることが判明。
私が抗議すると、担当者がやって来て延々と嘘、屁理屈を並べ立てた。
担当者では埒があかないので、社長宛に手紙を書いた。
すると、相談部所長等がやって来て、「欠陥などなく、修理対策を取る意思もない」 と居直った。
本社のサービス会議の決定であり、抗議しても無駄、これ以上話し合いに応じない旨告げられた。
しかし、その9ヶ月後、ある雑誌社がこの問題を取り上げたことによって事態は急転する。
月刊誌に記事が載るや、ホンダは 「設計ミスの製品に対して改善対策を取る」 と表明。
運輸省(国土交通省)にも報告を上げ、市場措置を取る旨を伝えた。
問題が公になってホンダは豹変、その表裏の差は大きかった。
http://www.geocities.jp/honda_csr/index.html
2.0RSZでシフトアップしてると5速から上がどーしていいやらわからなくなるw
6速でいいのか?いや、もう7速だろ?www
俺いままでAT車しか乗ったことねーんだよorz
ギアチェンジした時の感触や音の変化も運転してる時の楽しみの
一つである俺としてはCVTっていまいち魅力を感じないんだよな。
Xでもじゅうぶん満足してるけど、価格の問題を抜きにすれば、
1800RSZが一番魅力的かな。パドルも後付けできればいいのに。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 00:31:52 ID:AnCknDTqO
CVTは軽だけの専用エンジンにしておけば良かったのにね。ミラとかムーヴだけにね。
カミサンが右F擦った・・・orz
ホルツのミラノレッドスプレー色合わない!ヽ(#`Д´)ノ
納車2ヶ月なのに・・・泣きたいです
>>184 CVTってギアだよ。エンジンじゃないよ。
>>182 多分加速じゃなさそうだから、上げれるだけあげて回転数低くしてほっとく。
↑Dレンジ
メモ
PIAA TERA ルームランプ H-413/ホンダ車用タイプA
↓
PIAA TERAルームプレートH-482/汎用A
球切ればっか(焼き切れる?)なので替えてみた。
新しい方が球切れしにくそうな造りで色合いも暖白になってた。
(前は冷たい青白→今のは暖かい白)
>>183-184 当方1.8RSZ乗りですが、やっぱりCVTはいいですよ。
フィットからの乗り換えのせいでしょうか・・・
CVTの無段変速+パドルシフトの愉しみは最高ですね。
だったら2000買えとば言われそうですが。
<チラ裏>
CVTでも5ATでもどっちでもいい。
今はスポーツ車ではないがMTに乗ってる。
燃費は気にする方。
パドルシフトはいらないが減速チェンジができないとストレス溜まりそう。
4AT車に乗っても普通に3速2速自分で選んで使ってる。
ホイールは17インチよりは15インチの方が良い。
グリルデザインはG・Xの方が好き。
予算は300万程度
困ったもんだ。
</チラ裏>
>>185 当て逃げ二度もされた俺・・・
えぐれるしランプも割れたし・・・ヽ(#`Д´)ノ
・・・泣きます。
てかクールアンバーはディーラーでしか買えないんだよね。
飛び石傷に使うのに二週間待った。
量販店のソフト99オーダーメイドは出来んかった。一年経ってもまだデータないそうだ。
>>189 RSZ買ってホイールもグリルも欲しい奴と交換だ!
>>191 おっと、ごめん。
RSZにノーマルグリルだと色がダークじゃないのが気になるかも?
まあなんだ、がんばれ
無限グリル付けてる方、
メッキの手入れはなにかやってますか?
水アカとか付きません?アルミホイル(クロームメッキ)のコーティング剤塗っても平気かなぁ
>>197 ボディと変わらない扱いしてます。
メッキより黒い方に気を使うかもしれません。
>>165 君の乗ってきたマニュアル車のシンクロは酷使されていたと予想
まちがってはいないはず
>>198 ありがとうございます。
黒い方と言いますと半分から黒くなってる部分ですよね?
あれかなり水アカ付きそうな素材ですよね
最近グリル付けてまだ雨が降ってないんですよ
早い内にコーティングとかして手入れしようと思いまして
>>200 気になるのは炎天下洗車後のウォータースポットくらい。
よくああいう黒いとこの水垢が取れないと見るけど経験がないので、
運がよいのか水垢についてはわかりません。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 10:42:30 ID:AnCknDTqO
いつもディーラーに行ってオイル交換したりパーツやオプション付けたりすると洗車してくれるけど、
今回のリコールでのパーツ交換では洗車してくれるのかな?てか謝罪の意味も含めてしてくれないと納得いかないが。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 11:41:25 ID:iqGE9f5n0
>>204 低反発スポンジなら跳ね上がりが軽減されるよ。
後者はシート外さない。
多分前者も外さないと思う。
3列使った状態でトランクにA型ベビーカー入る?
トランクの大きさでWISHと激しく迷い中。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 11:56:15 ID:S8EqhpLfO
昨日やっと納車でした(^O^)/ 2.0スタイルエディション4WDです。意外に静かですね
>>206 迷い中て・・
ここで、聞くよりとっととディーラーに持って行って確認しろよ。
>>207 最初の感想は俺もそんな感じ。
でも、3ヶ月、半年と乗っているうちに、内装のビビリ音が発生しだしたり
エンジン音が五月蝿くなってくるよ。
>>206 トランクにカバー外して容量上げる窪みに綺麗に入るはず。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 12:28:41 ID:/iaBHQAh0
手持ちのタイヤが
アルミ 17inch 6J +53
タイヤ 50/215
何ですが不具合とか無いでしょうか?
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 12:48:57 ID:iqGE9f5n0
>>209 それは、メンテ次第で
なんとかなりませんか?
オイル交換をこまめにするとか・・
>>212 確かにオイル交換は有効だと思う。
ただ、当然のことながら、新車時の静かさ・快適さ・匂いは
どんどん失われてくる。
乗り換えた直後はうわー、静かーって思ってたのが
それに慣れてそう思わなくなっただけじゃね
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 13:09:10 ID:iqGE9f5n0
>>213 そうなんですか。
俺、納車後1.5ヶ月で
すでに5000km乗っちゃったんだが
当然劣化は早まってる?
>>215 期間じゃなくて、道路状態、運転の仕方次第かと。
ちなみ自分の場合、特に渋滞の無い、路面状態も整備された道路を
主に通行していて、今のところは7000km程度。
こんな早くビビリ始めたのには、正直がっかりした。
>>209 俺は逆に納車直後から異音があるなぁと感じてるからか、
一年経ってもあんまり変わらない印象。
劣化はしてるだろうな…
異音かぁ。
うちのはカチとかコツとかいう音は頻繁に鳴る。
最初はエアコンの動作音かと思っていたけど、どうも違うようだ。
そうですか〜。
俺の大切なストリームちゃんと、一日でも長く快適な日々を過ごしたいんだが。。
ま、買った直後だから気になるんだろうな。子供できたらそれどころじゃないよね。
もう30歳だが、まだまだ結婚したくねーな。
子供は何度か2列目に乗せたけど、乗降しづらそうだ。
後、落ち着きが無いから、降りた後チェックしてみると
靴の汚れが前列シート裏や、ドアロア部に。
当然これは覚悟せねばならないよね。
今日、リコールの封書きた。
やっぱりリコール対象だったわ。
ディーラーがリコール処理に慣れる頃に車だそう
異音かぁ、あまり聞こえないなぁ、気にしてないのかもしれないが。
>>211 ホイールに対してタイヤが太いかな?ってくらいで装着は出来ると思います。
223 :
219:2007/09/15(土) 18:30:11 ID:XouB/Ro+0
気になったので、今日はオーディオの音量を下げて走行したよ。
そしたらさ、、やっぱインパネからビビリ音するね(泣
奇麗な舗装路だとビビラないんだけど、荒い路面で低速走行だと結構するね。
言われなければ気づかなかったんだけど、気づいちゃうと
直したくなるね。
なんだろ、低速時に発生する振動と、インパネが共振?してるのかな。
>>219 肝w
多分お前は一生結婚できないから安心しろ!!
>>221 オレはまだリコールの知らせきてないわけだが
Dが対応出来る様になるまでDM来ないっぽいな
さすがに一週間過ぎてもDM来ないってどんだけ?ってホンダにメールしてみたら
販売店に聞いてみてって感じの返信だったしな
オレはサブDで買ったんだが、その場合はそこの卸元の販売店に聞いてくれっだてさ
しばらく様子見だなこりゃ
>>225 > Dが対応出来る様になるまでDM来ないっぽいな
対応出来る準備云々の前に、まずは一報が先決だろうに。
怠慢すぎる。
DM送ったら送ったで
やっぱり電話の嵐になって対応できない気もするな。
自分の車がリコール対象だったら
誰もが我先にと対応を求めるのは明確だし。
リコール出しちゃったことが悪いっていうところに行き着きそう。
それこそ、本田本位の考え方にすぎない。
もしもそんなことを懸念して、こんな漫然とした対処に至っているのだとしたら
一企業として甚だ疑問だ。
準備できてませんけど、リコール対象です。
これで、文句言わないやつが怠慢だの何だの言ってる中にどれだけいるかねぇ
どこのメーカーだって準備できてから連絡するだろw
ホンダにメールしてみて分かったことは
オレの乗ってるストリームはリコール対象だったってことだw
最初はDM来ねぇ、セーフだ!って思ってたのに・・
「ご使用車は市場処置該当車両でございます。」 ...orz
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 23:21:06 ID:/iaBHQAh0
2.0RSZ海苔です。
冬用タイヤを物色したいのですが
オススメのホイールサイズとタイヤサイズ&タイヤ名を教えて下さい。
>>234 夏タイヤをどーするかによらないかい?
純正をそのまんま夏用にするんなら冬タイヤは205/65R15がコスト的に○
純正ホイールを冬にまわすんなら自然と純正と同サイズになるわな
スタッドレスはぶっちゃけ国産メーカーのならどれでもいい様な気もするが
>>230 だから、文句言われるから、連絡しないのはおかしいだろ?って話してるんだよ。
不考えでループさせるなよ。
>>231 その連絡と別だって話だよ。
たまには頭も回転させてやれよ。
錆び付いてるんじゃないか?
最近ストのCMよく見るな
リコールのイメージダウン払拭しようと必死なのかな?
ならば対応良くすればいいのに・・・
239 :
234:2007/09/16(日) 00:09:29 ID:8A0wVbTs0
>>235 ありがとうございました。
ホイールはタイヤと一緒に冬専用にするつもりです。
RSZはタイヤの選択幅が少ないと聞いて早めに動こうかと思っている次第でした。
熱くなるなよまったくもう・・・・
>>238 それは多分08モデルになったからでしょ。
イメージダウンとかはあんま関係ないと思う。
いろんな考えがあると思うけど、
俺はもう一台のライフのホイールキャップのリコールの時に
ホンダから封書来てから3ヶ月経ってもディーラーに入荷せず、ほんと頭来た。
やっぱり対策完了までの時間が重要。
連絡だけ早くしても逆効果だよ。
今回はDから連絡来てから行くことにする。
>>236 全くもって同意です。このスレッドにはちゃんと読解出来る頭もなく
レスをする人が多いなと以前から感じていました。
準備できるまで連絡しないなんて、一番取ってはならない対応でしょう。
>>241 > やっぱり対策完了までの時間が重要。
> 連絡だけ早くしても逆効果だよ。
> 今回はDから連絡来てから行くことにする。
そんなほったらかしのサポートの方が不満が大きくなるに決まってるっしょ
リコールの報告は何よりも優先すべき
その後の段取り通知等はこまめにが鉄則
DM通知がゆっくりな理由が、本当にこのスレッドに書かれてるような理由なら閉口もの
はっきり言ってもうリコールネタ秋田。
どんだけループしたら気が済むんだよw
ブレーキ錆び所の話じゃないな、これは
わかったわかった
今後 すべてのディーラーで対応の準備が出来るまでリコールの発表しなきゃいいんだよ。
そしたら 連絡連絡と騒ぐバカも居ないだろ。
ホンダの姿勢が〜とか言ってるけど
ディーラーによってはすぐに連絡してるところも有るんだから関係ないだろ。
文句言うならてめぇのとこのデラに文句言えっつーの。
>>239 早めに動くのはいいと思うよ
ストのタイヤ外径はメジャーなサイズじゃないらしいから
冬直前に買いに行って「品切れです。」とか困るし
いろいろな考えがあると思うが
「製品の製作時間の関係上、今回のリコール対象車全てに対応するのに期間を要します。
万全の準備が整い次第順次ご連絡を再度差し上げます。」
みたいな連絡をまずはすべきだったのでは。
>245みたいなのがD社員という悲しい現実。
スト海苔の皆さん、この度はご愁傷様です。
>>245 そんな事いったらここのレス必要ある?
都合のいい話だけするの?
なんかそれっておかしくね
>>249 >そんな事いったらここのレス必要ある?
どのレスのこと?
>>247みたいなのがベストだと思うが、それはホンダに限った話じゃないでしょ
>>249 土日問わず、営業時間外にはご都合主義なレスが付くのがこのスレの常。
仕事熱心なのは分かるけど、もう少しベクトルを考えて注力して欲しいものだと思う。
>>251 他がやってるからOK?
それはどうなんでしょ?
>>254 そんな脱線オンリーなレスをする程までは疲れていないよ。
この俺でも、>254のような稚拙な一行レスには走れない現実もある。
>>248 >245みたいなのがD社員という悲しい現実
↑こういう脳内妄想する奴って痛いよなw
社員とか2chでよく出る工作員とかっていい歳したオッサンが。
そんな暇な奴いねーってww
少なくともD社員がなんで擁護発言するんだよw
リコール関連
・ホンダに限ったことじゃない
・対応出来る準備が出来るまで連絡しない方が良い
・対応しないディーラーが悪いだけで、ホンダが悪いわけではない
番外編
・1万km走ったら加速が良くなった
これぞホンダマジック
>>258 句読点くらい。しっかりと学んでから。書き込もうな、
俺も早く一万キロ走らなきゃww
エンジンとオイルが馴染んである程度走った方が
回り良くなるのは普通にある話
新ストに最初から入ってるオイルは何?
あまり早く変えない方がいいとも聞くし。
購入6ヶ月、走行3,000kmでどうしようかと。
>>264 エンジンオイルは変えたほうがいいぜ
俺は六ヶ月で2000kmしか走ってないけど
変えたら目に見えて唸り音が消えた。
>>225 > Dが対応出来る様になるまでDM来ないっぽいな
そんなことはない。
俺の場合、部品が入ってくる3日前にDMは届いたし、さらにそれより前に電話もあった。
単にD(担当者)の対応が遅いだけ。
>>259 > ・1万km走ったら加速が良くなった
マジか?
加速とは違うけど、1万キロ走ったあたりで妙にエンジンフィールが気持ちいいポイントを見つけたなぁ。
高速を3千/rpmぐらいで定速走行してるとエンジンからミッションまで妙にスムーズなポイントが。
感じた事ある人います?
>>269 その回転数だと時速何キロ?
排気量を書いてくれないと、よく分からない。
慣らし運転も不要な製造技術・精度向上がかなった時代に
1万kmも走らないと馴染まないって、ちょっと笑ってしまった。
>>271 乗り手が開眼するんだよ
(`・ω・´)シャキ-ン
馬鹿ばっかりだねw
そんな事無いのにw
頭おかしいのが多いな
274 :
269:2007/09/16(日) 10:26:29 ID:p7JWdjKW0
あぁ、1.8です。速度で言うと110〜115km/hぐらいかな。
無負荷というかなんというか、スルスルっと前に出て行く感じ。
良く言われる「ホンダのエンジンは良い」ってのはこういう事なのかと。
今リコール対処中
待ち時間マンドクセ
しかし、最近の車は、ストリームを含めて、
オイル粘土が、0w20って
すごすぎ。
エンジンもつのかいなとデラに聞いたら
もつように作ってあると、あたりまえの回答をもらってしまった。w
1万キロ走るまでに何回ピストンが上下すると思っているんだね
最初の頃と状態変わるのは当たり前
永遠に状態変わらないなら1000万キロ走ってもエンジン状態
変わらない話になるな(’’
経年・経時変化は必然だが
それが君の言う「回りが良くなる」ということなの?
今の時代に、どんな造りなんだよ。
>>277はちゃんと理解して書き込んでるんかね?
小学生の発言に近い雰囲気を感じて懐かしくなった
オイル交換を怠ってオイル粘度が落ちると
フィーリングが軽くなった印象があるけど
エンジンには良くない
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 15:08:15 ID:mXF1QEvgO
おばけのきゅうきゅうしゃ〜
おばけのきゅうきゅうしゃ〜
LEO 0W-20
初回点検でディ-ラ-に行くと、オイル交換初回は5,000qでOK!って言われますか?
どたなかお願いします。大きめのキーボードと、大人4人が乗るのに
十分な広さでしょうか。
大きめのキーボードがどれくらいか解らないけど3列目倒せば入るんじゃね?
てかさ、妹ry
キーボードって楽器のか
一瞬PCのキーボードが浮かんで、どんなサイズかと思った。
>>283 初回オイル交換について聞いたら、
昔ながらの人は1000q交換を変えないですが、5〜6000qでも問題ないですよ。
と…。お言葉に甘えて三ヶ月6000qで初回交換しました。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 17:44:44 ID:Jra5vs3f0
>>274 1.8は110km/hで3000rpmも回るのか?
リコール行って来た
すいませんの一言もなし
しかも俺の担当来やしねえ
悪いと思ってるなら洗車ぐらいしてくれよ
分かった事
内のディラーはダメ
次はここはないな
ホンダも微妙だな
変化があるという事は良くなる変化も悪くなる変化もある訳で(’’
昔乗ってた、エンジンフィーリングの悪さで悪評高い日産車でも
18000キロあたりから調子良くなったんだけどなぁ(’’
特に糞暑い日に10分ほどアイドリングしてやったら別物のエンジンかと
思うほど回るようになったよ(’’
金属で出来ていて高温、高回転にさらされる部品がいつも一定の条件だと
でも思っているのだろうか(’’
今は精度高い=だから変化なんてある訳ない、これが0と1でしか物事を
考えられない、ゆとり世代の思考回路なのか(’’
>>292 得意w
考えられない、ゆとり世代の思考回路(笑)
>>289 普通はノーマルパネルの上から両面テープで貼り付けるだけ。
モデューロのインパネは、ノーマルパネルを取り外した後に付ける…ように見えますか?
貼り付け。
ID:8bY13fFk0
マクベー?
マクベーはカービューでもなりを潜めているな。
ゆとり世代を持ち出す奴はなぜか頭がちょいおかしい奴が多い。
正直そんな事どうでもいいじゃん。
俺はマクベーじゃないぞ!!
それはさておきデッドニングって自分でやるもん?
なんか時間掛かりそうでめんどいな
業者に頼もうか考え中
自分でやった強者いる?
どれくらい時間掛かる?
リコールのお知らせの前に1年点検の封書が来たよ!
ムカついてディラーに直接行ってきたら、部品が届いてからリコールのお知らせを送るつもりだったと平謝り
1年点検で出してまたリコール修理でディラーに2回も出すのかと言ったら口ごもっていたよ
>>299 デッドニングは簡単にすれば30分。
気合い入れたら一日越え。
程度によるけど工賃ばかにならないよ?
具体的な事は何一つ書かずに小学生だの読解力だの言うのも同じ穴のムジナってやつです
ある人がDについて「○○○○じゃね?」
っていう推測のレスをしてさ、
その推測が真実と断定されたかのようにDを叩く人
このスレに多いよね。
自分のとこのDから連絡がない人は
やっぱ議論する前にDに問い合わせりゃいいんだと思うよ。
Dによって対応もまちまちだし。
>>292 どんどん論点がずれていってないか?
後、製造精度、品質が高ければ、1万km走って「向上」するような
馬鹿げた変化はしないだろう。
劣化は品質問わず避けられないが。
第二リコールも注意しとけ!リアドア支えてる二本の棒の油圧が抜けて手で支えてないとドアが落ちてくる
今のところ俺だけかもしれないがあれ中国製らしくこれからポツポツ何人か出てくると思うけどな
ライフかZESTでそこのリコール出たらしいね
別に1万キロ走ったから気持ち良いポイントが出てきたとは書いてないんだけどな。
それに気づいただけであって。すこし長い間乗らないと気づかない事ってあるよな。
それは有り得ることだよね。
車の変化じゃなくて、言うなれば、ドライバ側の変化という話で。
確かに長く乗った後で気づく微妙な部分と言うのはあるよな。
ところで昔はホンダのエンジン(B16Aとか)は他のメーカーのレース用にチューンした
エンジンより部品精度が高いとか言われてたけど、コストダウンしまくってる今でも
それは継続出来てるんだろうか?
本日、契約してきました。
月末あたりに納車予定。
初のマイカー。
納車後1ヶ月ぐらいは、なにをすれば、車にとってイイのだろうか。
別件ついでに今日ディーラーで聞いたら、メーカーからDMが来てませんか?とのことでした。
が、帰ったらメーカーからリコールのDM来てた。
作業は一時間半程度らしいが部品は今週水曜だ…
>>284 えー私はギター弾きですが、3列目倒せば、
12inch一発のコンボとギターが2本、
エフェクトケースが余裕でいけますので、キーボード1台なら大丈夫でないかな。
他にラック類が大量とかになるとわかりませんが…
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 22:54:23 ID:jpknt9wq0
>>311 洗車。むしろ、乗るより鑑賞するくらいが適当。
そして速やかに中古車屋に売却。
>>311 眼光が穏やかになるように、丁寧に扱って可愛がって上げて下さい。
>>311 初のマイカーおめでとう!
とりあえず慣れるまで事故注意。
317 :
(・o・)ノ:2007/09/16(日) 23:28:29 ID:ode3DC3kO
おめでとぅだーね。
俺なんか1年点検終った日にリコールのお知らせ来てたぞ。
1年点検終ったときに営業が「点検の結果、全然問題ないです!」とか
言ってたくせに次の日にまたディラーに持ってかされる羽目になるとは…
このタイミングでの点検でさえ、リコールのことについて能動的に
ユーザーに報告しないところもあるのか。
>>311 知らないことは無いと思うが、
いきなりふかしたりしないことだな。
走行距離1000kmまでは、
4000回転以上回さないように(アクセルを踏み込まないように)運転して、
エンジンを慣れさせるのが大切らしい。
まー昔の車が慣らし必須だったのが今は精度が上がって
その過程が短縮されたって話でしょ
だからと言って慣らしが全く不要なレベルにまで精度上がったかは
いちユーザーには判断しようがないかと。
回りがそう言ってるから、とかその程度の情報で判断するしかないでしょ?
自分でオイル交換する人なら分かるけど最初の交換って結構金属粉出るとこ
見るとそれなりに慣らしは必要だと自分は思ってるけど
慣らしが必要なのはエンジンだけじゃないしね。
ヘッドレストの角度調整をやってくれる店ってあるんでしょうか?
差し込んであるパイプの角度を変えればいいだけなんだけど、クッション部分を取り外す
勇気が沸きません。元どうりに出来そうになくて。
>>311 納車早っ
俺なんて一ヶ月半も待たされてようやく来週末、納車なのにorz
>>324 もしかして在庫車なんだろうか??
スレ見てると、最低でも1ヶ月かかる気がしますが、オーダーされて2週間で出来上がるもの?
>>324 メーカーは、ある程度売れ筋のグレード、オプションを作り置きするからなー
それが、来るって事じゃない?(まぁそれが、在庫車といえるかどうかは微妙だが)
売りさばけずに出回る新古車って売れ筋(色とか含めて)が多いのも作り置きしすぎたって事じゃないのかな?
と俺は考えているが。
ちなみに俺は、2.0RSZ、ブラック、MOPナビ 1ヶ月ほどで納車だったけどね。
2.0RSZ乗りだが、CM見て疑問に思ったんで聞かせてくれ。
今年の2月に出たスタイルエディションと、8月に出たスタイリッシュパッケージって
同じなの?
329 :
289:2007/09/17(月) 08:26:35 ID:CPyZncDc0
>>294 ありがとうございます。理解できました。
みんカラのストリームインテリアパネル集をみて
購入を検討しようと思います。
カーボン調、メタル調、黒木目調等々いろいろな種類がありますが
レザーシートカバーの質感とマッチするのは、やっぱり黒木目調かな?
カーボン調はレーシーな雰囲気になるかなと思ったんですが
みんカラの写真を見る限り、レザーシートとは合わなそうな気が・・
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 08:31:11 ID:kH/J8fud0
俺の場合は13日に注文して20日に納車です。
車種は1.8Xのスタイリッシュパッケージ
331 :
289:2007/09/17(月) 08:35:53 ID:CPyZncDc0
連投すいません。
いま導入してるDOPは、内装に関しては
レザーシフトレバー、アルミフットパネル、フットライト(ブルー)です。
車種は2.0RSZなので、内装色は当然、黒。
純正シートのメッシュ状になってる部分に、ゴミ&ホコリが入って目立つのが
嫌なので、レザーシートも買おうと思ってます。
今まで入れたOPとマッチすることが大前提です。
あまりお金もないので、いろいろ試せないんです。
332 :
289:2007/09/17(月) 08:38:59 ID:CPyZncDc0
アルミフットパネル×
純正スポーツペダル○
ですね。
>>328 スタイリッシュパッケージにはキーレスエントリー 一体型キー(+1本)が増えてるね。
後はスタイルエディションと一緒っぽい。
新型出て直ぐ特別仕様車かよとか言われてたけど、今となってみてはそれが大正解。
>>326 おさまりがついてねーのはお前だろ
>>320のレス先を良く見ろ。
ま、慣らしは必要に決まってるけどね。
最近の車は精度が高いから慣らしが要らない?
長距離乗っても「フィーリング」が変化しない?阿呆もry
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 10:38:06 ID:Ij/eLQzs0
ストリームってスピーカーって4本しか無理なんですか?
ディーラーに頼んでも無理ですかね?
かなりの無知な質問すみません。
>>329、
>>331-332 インパネは内装に使われている色との相性が合えばいいんじゃない?
スポーツペダルのシルバーと合わせるなら全体をメタルっぽい色で統一(アクセサリーカタログ参照)。
ちなみにシートとシフトレバーの黒レザーは何色にでも合うから気にしなくていい。
逆にスポーツペダルがなければ茶系の木目が使えるんだけどね。
木目も黒内装に黒木目だと目立ちにくいという印象はある。
いずれにしてもベタベタ全面に貼り付けたり明るすぎる色を付けるのはやめた方がいい。
337 :
ひみつの検疫さん:2025/01/12(日) 19:18:45 ID:MarkedRes
汚染を除去しました。
工場で作った売れ筋の作り置きはどこにプ-ルしておくんでしょうか?
やっぱり工場の敷地内に野ざらしとか思うとあまり言い気がしない…
俺も昔、4代目のプレリュ-ドを買った時に、2週間で納車された事があったが、VTECナシ+4WSのどう見ても売れ筋じゃないグレ-ドでしたw
今の1.8Xスタイルエディションは1ヶ月で来ました
某メーカーの工場見たことあるけど、
屋根付きの場所に置いてたよ壁は無かったと思う
340 :
289:2007/09/17(月) 12:03:40 ID:CPyZncDc0
>>336 ありがとうございます。
当初は、DOPのメタル調インパネがいいと思ってたんですが
みんカラで見る限り、黒木目もいいかなと。
スポーツペダルに黒木目を合わせるって、なんか不自然ですかね。
ただ、あまり目立たないという事なので検討してみます。
高級感+スポーティっていう微妙なバランスを目指してみます。
>>340 スポーツペダル+黒木目はべつに不自然ではないと思う。
なかなか実物を見れるところがないから難しいよね。
一番いいのは最初からそういう仕様になっている高級車を見ること。
>>335 何がしたいか分からない…
ディーラーもそういう返答するよ。
とりあえず全グレード4スピーカー。
>>335 7.1だの5.1にしたいなら、そういうシステム組めばいいだけ。
頼めばディーラーでもやってくれる。
当然、増えた分のスピーカーの取り付けには加工が必要。
無理か?というのが、無加工でという意味なら無理。
本日契約してきました。
2.0 RSZ。来月納車です。
待ち遠しいナー。
>>344 ドアの開きやブレーキローター錆の件はご承知で買ったか?
ストのオーナーはこうした取るに足らないことでネットで大騒ぎする傾向あるので、オーナー増えるのはうれしいが、同時にクレーマーが増えないことを切に願う。
by1.8RSZ海苔
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:00:47 ID:/GrurkYGO
>>345 俺はオーナー増えるの嬉しくないな……。もうこれ以上街でストを見るのが嫌だ。
>>345 RSZのあの錆び状態で満足して納車できる奴いるのか
メーカーで目立たないようにしておけよ
仕方ないとわかっていても気分悪いだろう
>>346 最近フルモデルチェンジした車で一番見かける車だしね。
トヨタのウィシュさフルモデルチェンジして早く出て欲しいよ・・・
>>348 あんなもんフルチェンしてもデカすぎて売れんよで、ウッスに期待してた客がストに流れてくる悪寒
最近なんでもかんでもデカくすりゃいいとおもってるからねあの宗教的な会社は
>>349 モデルチェンジの時に大きくするのはどこのメーカーでもやってること
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:55:45 ID:alwVw/ROO
値引き12万が限界値でした
200万じゃ買えないもんですね
>>350 確かによくあるが、istを3ナンバーとか何がしたいのかわからん
ブレイドもなにがしたいんだ
陽水も唖然だな
買ってまだ2回くらいしか乗っていないんだけど、
水もれ?っていうのかな?
バックして駐車する時とか、アスファルトに水のかたがくっきりとつきます。
異常なんでしょうか?
冷房使っていたらこんなものなんでしょうか?
>>356 普通だよ。俺もそうだしこのスレでも何度か出てる。
358 :
356:2007/09/17(月) 19:46:19 ID:W4CV/dXW0
>>357 ありがとう。
初めて買った新車だから、
神経質になりすぎてたのかもわからないです。
慣らし運転以降は劣化の一途だよねぇ
途中途中で、パーツ追加・換装しない限り
そうこうしている間に、他の車に乗り換えというパターン
>>356 車を初めて買ったのかな?
どの車でも、冷房使ってると結露するから下に水滴が落ちるよ
>>335 ディーラーオプション表を見ましょう。
ドアツイーターのオプションがあるはず。
俺は最後の一押しに、DOPのドアツイーターをつけてもらった。
よって6スピーカーにはなる。
>>353 最近国内で車が売れないもんで、どのメーカーも海外での販売も見込んで設計するからなー。
おかげでどれもこれも海外にあわせてでかくなる。
その意味で、あくまで5ナンバー枠にとどめたストリームやステップワゴン、スイフト、コンパクト化した
デミオに意味があるわけで。
>>327 新古車はディーラーがノルマを捌けなかった分を自腹で登録した物。
>>356 すでにレスがあるように、冷房かけると除湿も行うので、
除湿でできる水を車外に流すホースがある。
よって、エアコンかけて水が落ちてこないのは、エアコンが正常に働いていないことになるよ。
俺、以前買った格安中古車で、この水抜きホースがなぜか車内に引き込まれていて、車のマットの下が水浸しの池状態で
ひどい目にあった。
その後も中古かったが、ちゃんとエアコンつけたら、車外に水がでてくるか確認してから買ったよ。
365 :
356:2007/09/17(月) 21:29:01 ID:W4CV/dXW0
水が漏れるのは、普通のことだったんですね。
漏れないほうがおかしいと。お恥ずかしい…。
分かりやすい説明ありがとうございました。
分からないなりに、指で触ってみて油ではなかったので
壊れているのではないのかなぁと思っていたんですけど。
車は初めて買いました。
軽ではない、快適な、内装の良い車を探していて、
ストリームにたどり着きました。
初めは全く違う車を狙っていたのですが、
買ってみてまだ日が浅いですが、
嫌なところはまだ一つもないです。
>>365 ついでに、マフラーから水出るのも普通ね。
>>235 >>246 >>234です
本日、鰤のREVO1の中古がホンダ純正アルミ付きで6万円弱だったので買ってきました。
結局205/60/R16になりましたが、一応取り付け確認はしてもらっています。
まずはご報告まで。THXでした。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 02:59:39 ID:u5S7iqNY0
質問なんだけど。
リコールの修理に掛かる時間が1時間から2時間掛かるらしいですね。
その間待っていなければならないが、出されるコーヒー飲んで待ってるだけなのか?
代車借りて用事済ますことでき無いかな?
待ってる時間の日当請求できないかな?
>>368 うわ〜、また変なのがきたな
自分で言ってて恥ずかしくねぇの?
クレーマーは氏んでくれ
>>368 >珈琲飲んでる以外〜
ここで聞かずにディーラーに聞け。
>代車
ここで聞かずにディーラーに聞け。
>請求
ここで聞かずにディーラーに聞け。
>>368 >出されるコーヒー飲んで待ってるだけなのか?
コーヒー選ぶのも、飲んで待つのも君が選択する事ですよ。
俺は紅茶頼むし、カタログ見たり、展示車見たり、雑誌読んだり、
インターネットしたり、試乗したり、代車でうろうろしたり、世間話したりなんかをする。
今回は代車生活中にやってもらうから関係ないが…
リコール対応中にシビックタイプRで遊んできたよ。
>>374 そんなのに乗ったら欲しくなっちゃうじゃないか!
嫁のライフと2台でDへ。
そしてライフで買い物に行って適当な時間に戻ってくる。
いつもこのパターン。
>>374 いいないいな〜、うちはRの試乗車も展示車もないんだよ
だからクロスロードで時間潰しました…orz
視界悪っっ
>>327 亀レスだが俺も2.0RSZブラックでMOPでスマートキー付けたぐらい
あとはDOPでマットとバイザーぐらいだし、まあ売れ筋だと思う
盆前だったから盆休みと、地震の部品不足、マイチェンもあり遅くなるってことで
仕方ないもんだと思ってたが最近契約して2週間で納車っておかしくね?
盆前の時点でマイチェン前の在庫はないって言ってたし新たに生産して
在庫作る余裕があるとは思えんのだが...
誰かがキャンセルしてたまたまあったのが同じものなら納得
生産ラインの都合でスト生産日、台数に制限があるなら納得はできんが仕方ない気もする
327の言うように売れ筋をプールする余裕がありながら勿体ぶってか待たせてるならホンダ氏ねだな
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 20:48:21 ID:4KhG5z9v0
走り出しとかエンジンの低い音(異音?)ならない?
同じ現象起こっている人いる?
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 20:50:24 ID:g5PJKnK5O
みなさんETCどこにつけた?納車待ちだがさっきディーラーから電話あってどこにつけるか聞かれてコンソールが見えないからいいと言われ仕事中だったから言われるがままにしたがそれでよかったのかな?
>>380 灰皿になる部分の下につけた
ナビ連動のETCっていいね
>>380 グローブボックス内。
まぁ、車検証やライトなどが入ってるが…
>>380 1DINオーディオしかつけてないので、あまったもう一方の1DINに小物入れつけて、その中にETC入れてる。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 21:57:11 ID:iHDYE2nm0
1.8RSZのホイールについて質問したいのですが。
PIAA SPORTMESH 17-7J/R17 +48 にしようと思ってるのですが、純正アルミホイール
のオフセットは+55ですよね。
オフセット差7でフェンダーからはみ出さないのでしょうか?
同じものはいてるかたいらっしゃるのであれば教えていただきたいです。
多少のはみ出しならフェンダーモール等で対処できると思いますが・・・
よろしくお願いします
>>385 純正は6J+55なので0.5J分約13oとオフセット分7o出るよ。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 22:25:57 ID:iHDYE2nm0
では20mm出るって事ですね。。
ギャルソンのフェンダーモールで9mmかせいで残り11mm分フェンダー残りが
あればOKなのか・・・
まだ納車前で実写を見れないので。。
>>387 装着率で多い18インチ7と1/2J+55。
ボケてなければノーマル比+19.3mmくらいと計算。いける・・・ようです。
オレのは17インチ7J+55装着してるけど、もう5mmくらいいけそう。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 22:58:47 ID:iHDYE2nm0
なるほど!ちょっとはいてみます。
ありがとうございます。
>>388 車高はノーマルですか?
17*7J+53だと2mmはみでるってショップで言われたんですが・・。
>>380 乗車して左膝の上位の位置に取り付け。最初グローブBOXの中にしようかと思ったが
本体のLEDが見えないとなんとなく不安なのでこの位置にした。
かといって夜間運転中でも視線を落とさないと見えない位置なので眩しかったりしない。
それに運転中に足を動かしてもまず干渉しないし、カードも出し入れし易いのでこの位置で
正解だと思っているよ。
392 :
284:2007/09/19(水) 03:57:44 ID:t3JBkllC0
>>285、287
遅くなりましたが、有難うございました。
>>313 有難うございます。エレピですので、ラックはほとんど使いませんので
大丈夫かと思います。これで地方巡業できそうです。。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 07:17:32 ID:yujdrGmQ0
純正が55って言っても面イチで履いてるわけじゃないんだから車高下げなくてもその誤差分は大丈夫なんじゃないの?
俺何か勘違いしてる?もしかして
リコール出して車戻ってきたら
納車以来一度もリセットしてなかったトリップAがリセットされてた(´・ω・`)
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 12:20:00 ID:HVHrjld6O
リコール第2段くるよ
もうダメだねこの車
第二弾はシフトレバーがPから動かなくなる不具合。
30分くらいで終わる作業らしい。
速効で連絡が来るうちのディーラー(・∀・)イイ!!
リコール第2弾マジですか?今週末に第1弾の修理に出す予定なんだけど一度で終わらせたいなぁ。発表前には直してもらえないのだろうか・・・
>>397 それはこないだのリコールに入ってただろ。
>>396 399が言う通り、前回分で入ってる。さも、新たなリコールみたいに書いてるが、底が浅い工作だ
携帯厨
402 :
397:2007/09/19(水) 15:11:14 ID:5X6I9+UxO
マジか、メーター交換する奴じゃなかったから、
違うのかと思ってたよ。
まぎらわしくてすまんorz
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 15:17:56 ID:HVHrjld6O
それにしても欠陥が多いこと
笑える
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 15:24:58 ID:hQEvrWHTO
明日、オデッセイとストリームのリコールでるよ〜!
内容は、ミッションで、CVTのオイルポンプ関係の交換だからミッションOHだね。 俺のは5ATだから関係ないけどね。
>>404 やっぱりな
そんなトラブルがあるんじゃないかと思ってATをそんなトラブルがあるんじゃないかと思ってATを選んだんだよ俺
オーバーホール10時間弱かかるって話だな。
ハンドルが多少ずれてる気がするけどアライメント調整で直るのかな?
駐車場を走ってもずれてたし道路のせいじゃないとおも
ストはいい車なんだがこうも欠陥が多いと買えんな
ホンダだめだな
>>405 やっぱりなと思った根拠をやっぱりなと思った根拠を教えてくれよ。
俺もATを選んだんで関係無いんだけど
でこれもソースは無いの?
ソースはない。明日になれば発表されるから待てってやつね。
自演扱いされてる
まぁ落ち着けよって表現したかったんだが
>>413 ????????
よくわからんが自演もしてるってことか
スマン、スレチかもわかんないけど質問します。
現行ストのフォグランプなんですが、とても暗いと感じています。
まあ、半分飾りみたいなもんだからあんまり期待はしてなかったけど
予想以上の暗さ、っていうかあまりにも下向き杉&コーナリングランプの様な配光。
今までココまで暗い(下向きの)フォグランプの車初めてなんでちょっと気になってマス
フォグ光軸の調整ってできるんですかね?ほんの少しだけ上向きにしたいです。
ちなみに自分の知ってる範囲の車のフォグの到達距離はロービームを10とするとフォグは
大体2.5〜3程度だった(いずれも純正)けど、自分のストは1歩かないか位です。
とにかく運転席からフォグが前方照らしてるのが見えない。
皆さんのストはどうですか?
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 22:32:32 ID:siqseV+bO
>>418 俺はフォグHID化したけど確かに暗い。ていうかおっしゃるとおり、配光が低い。もう1、2M先ぐらい照らされてもいいと思う。
光軸調整はできるのかな?できるなら俺もしたいな。
>>390 車高はノーマルでFFの2.0RSZ。
俺のは17*7J+55のホイール側で約10mm、205/55純正タイヤ側(流用)で3〜5oフェンダーより内側。
一応糸を垂らして左右フロントやった…
無論車両にも固体差はあると思うので目安程度で。
>>420 >>413は
「ソースはない。明日になれば発表されるから待て」ってやつね。
と状況を把握したって意味だと思うが
>>418-419 フォグってのは道を照らすためじゃなくて霧のときとか対向車に存在をアピールするためのものなんで・・・
あんま明るくすると対向車への嫌がらせになるぞ
>>418 飾り程度のフォグランプなら明かりが点いてりゃじゅうぶんだろ。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 00:17:50 ID:DIIhuzpj0
>>423 それもあるが
フォグは霧で前方が見えないときに
使う物。だから ヘッドライト並に光量はあったほうがいい。。
ヘッドライトじゃ霧に反射して全く前が見えない。
>>421 ありがとう。ホイールの形状で違いがあったのかな。
タイヤは215/50も考えてたけど提示してくれたデータを考えるとこれは少し出る可能性高いな・・。
>>425 でも白じゃ意味ないよねぇ。
あれ、普段は全く役立たずだけど、本当に真っ暗なとこだと横方向を照らしてくれるので意外と役立った。
1.8X買って走行距離約600km。平均燃費が約9km/l。
主な使用目的が毎日の通勤で短距離が多いので仕方ないかなという気もするけど、
やはりちょっと物足りないのでもう少し燃費を上げたいです。
運転方法以外で何か対策している人いれば、その方法と効果を教えてください。
>>428 燃費なんてだいたいアクセルのさじ加減と環境だろ
それ以外になるとハイオク入れるとか添加剤いれるとかオカルトチューンでもして
金かければ多少なんとかなるんじゃね
>>425 光量じゃなくて
>>418 は光軸の話をしてるんじゃまいか?
あまり上向きの光軸だと対向車への嫌がらせになると思うが。
>>430 418なんだけど、自分も光軸調整狂ってる車見ると腹が立つし、その点は理解してるつもりです。
(元々滅多にフォグなんか使用しないので、現ストでも5000k走行で通算10分程度しか点灯してない。)
ただ貧乏症のせいか、せっかく装備されてるものが意味なしのパーツだと「勿体無い感」がありまして。
自分は絶対しないけど、例えばフォグ点灯のみでの夜間走行は絶対不可能な配光。
フォグの定義はともかく、上に書いた様に他の車のフォグはヘッドライトの補助灯的な感じだった。
>>427 確かに少し横方向照らしてくれるけどもうちょっと先照らさないと「走行中点灯してる意味」
はほとんどないと思う。
>>419氏の様に感じてる人もいるので自分のが異常に下向きとかじゃなさそうだし。
>>428 完全に短距離走行のせいだと思われます。当方2Lですが、短距離走行は
比較的少ないので平均で10,5km/Lです。9なら激悪ってほどでも無いと思う。
1400k程も重量ある車だし。
自分もかつて色々調べましたが、燃費対策で費用掛けるならその分ガソリンを買った方がいい、
というのが結論になる様に思います。(費用対効果の面で)
>>431 単純計算ですが
燃費が9km/Lから10km/Lに向上すると、90km走行するのに必要なガソリンは10Lから9Lになり1L節約できます。
つまり9000kmだと100L節約できることになります。ガソリン1L当たり140円と考えると14000円の節約です。
その対策の効果の持続期間にもよりますが、持続期間が1万km以上で15000円以内であればまあ効果ありかなと。
>>432 それだったらとりあえずハイオク入れてみるのが一番手っ取り早いんじゃないでしょうか?
通勤に使ってるとの事なので比較的走行条件も同じような感じで比較できるのでは。
但し、これから涼しくなってくるとエアコンのコンプレッサーの稼働率落ちるから
その分燃費には有利なので厳密に同じ条件では比較不可ですが。
これが、さらに冬になって気温がガクンと下がるとエンジンの暖気に時間が掛かるので
逆に燃費には不利になります。
あと乗ってて感じるのは発進・停止が繰り返されると当然の事ながら燃費がみるみる落ちる。
特にストみたいに重量有る車だと特に感じる。
燃費計の数値が9.2km/l程度が、ガソリン給油サイクルごとに続いてるんだけど
(給油時にカウンターリセット)
実際に手計算すると、毎回8.2km/l程度。
個体差は当然あるだろうけど、鯖読みメーターっぽい。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 07:56:10 ID:DY4gfkK6O
リコール情報まだ?
これで又リコール来たら凄いなw
本物の欠陥車だな
最近CM頻繁に流しているのはこのせいかw
誰も買わんよこんな欠陥車
>>428 運転方法や走行環境を変えるつもりが無いなら
燃費の良い車に買い換えた方がいい。
通勤主体ならフィットとかでも充分だし確実に燃費向上する。
>>436 ストリームでの話をしてるのに乗り換えた方がいいとか馬鹿ですか?
そんな事ならわざわざレスしなきゃいいじゃん
>>428 効果があるかは疑問だけど眉唾物系なんて如何だろう?俺はエレメントに着けるもので
オイルに溜まっていく鉄粉を磁石の力で逃さない!ってやつを着けようと思ってるよ!
でも超長期的に見ないとそれで直接燃費が良くなるとは言いづらいけどね。
他にも結構出てるよね>燃費向上商品。
やめとけw
前にTVで検証したら向上どころか悪化した商品もあった。
根拠の根底がオカルト科学なんだからまともな結果が出るわけ無い。
数千円で燃費上がるなら何億も掛けて燃費上げようとしてるメーカーの努力はどうなるんだよw
>>438 それなら賢いあんたが、オカルト以外で確実に効果があるものを教えてやれよ。
>>428 ハイブリットのエンブレムで燃費アップする気がしたよ。
>>434 鯖読みねえ・・燃費計なんてそんなもんだ。
手計算は満タン法だろうけど、それだって正確じゃないから。
どっちも目安にすぎない。
イオンの力でプラシーボトルクアップしたからアクセルが怖くて踏めません(>_<)
でも燃費上がったよ(^_^)
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 12:47:08 ID:In3X0EvkO
>>439 悪化するのは嫌だなw
でもフィルターにマグネットってのは中々良い考えだと思うから着けてみますわ
燃費って言うよりエンジン保護を目的にね〜
>>428 信号の少ない遠めの仕事場に変えると少し燃費上がるよ。
燃費気にするよーなのが乗る車じゃねえだろと
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 15:15:29 ID:DY4gfkK6O
又リコールキターーーーーーーーーーーw
凄いなスト
今年の欠陥車MVPだな
まさにキングオブ欠陥車カスリームw
買った奴ら悲惨だな
さすがにこれは同情するよ
>>451 それより整備士の人がかわいそうになる時がある…
>>452 いつもの現場作業員なんだから相手にするなよ。
書込み時間みりゃわかんだろ。
おっと、今回のリコールは旧型ストリームだな。
現行ストの俺には関係なくてよかった。
>>428 近距離の通勤なら、自転車つかいましょう。
エコにもなるし、当然ガス代もゼロ。
俺は、片道3.5Kmの通勤なので、雨の日以外は、自転車利用してるよ。
地球にやさしく、サイフにやさしい。
以外に自転車は快適。
休日は、結構走るので燃費は伸びる。
ちなみに2.0RSZだが、12km/L以上はいく。
旅行に使った時に最高燃費がでて、15.6km/Lがでた。
その時燃費計と、満タン法が一致したのには技術の進歩をかんじたよ。
燃費とリコールはもういいよ
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 19:33:37 ID:cfb4Kcfs0
今回のリコール(RN5)はリコールのリコールかよ。
情け無い。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 19:57:14 ID:trFd0cAS0
オデッセイ、ストリームのリコール(平成19年9月20日届出)
http://www.honda.co.jp/recall/070920_1938.html リコール届出番号1564の改善措置の内容が不適切なため、CVT(無段変速機)の
オイルポンプベーン(羽根)摺動部が摩耗していてもCVTが交換されなかったものがある。
そのため、そのまま使用を続けると、ベーンが早期に異常摩耗して適切な油圧が確保できなくなり、
最悪の場合、オイルポンプが破損して走行不能となるおそれがある。
(計83,496台)
♪ ヽ○ノ
/ ヘ ♪
<__
♪ ┌──┴┴──┐ ♪
♪ ヽoノ │欠陥王ホンダw | ♪ ヽoノ
ヘ) └──┬┬──┘ ( ヘ
く ││ >
゛゛'゛'゛
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 20:36:24 ID:trFd0cAS0
毎 週 木 曜 日 は ホ ン ダ リ コ ー ル デ ー
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 20:37:06 ID:EDBejC6L0
新品になるのか
CVTの人はラッキーだな
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 20:37:59 ID:trFd0cAS0
ホンダは20日、『オデッセイ』と『ストリーム』の無段変速機に不具合があるとして
国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
03年10月から05年6月までに生産された8万3496台が対象。
05年11月に届け出たリコールの改善措置が不適切で、
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
無段変速機のオイルポンプべーンが摩耗していても無段変速機が交換されなかったものがある。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
そのまま使用を続けると、最悪の場合にはオイルポンプが破損して走行不能になる恐れがある。
ttp://response.jp/issue/2007/0920/article99412_1.html 直せないのにリコールを出しちゃうホンダ品質
CVTはまだまだこれからの機構だしさ。
修理代もATよりかなり高いから、リコールで無償な分、
考えようによったらラッキーかも。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 20:52:37 ID:EDBejC6L0
つーか、リコールは旧型
そんなの、皆分かってるんじゃ?
いつもの現場作業員は気付かずに荒らしてんじゃないか?w
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 21:51:52 ID:trFd0cAS0
ホンダは、火曜水曜休みが多いので
木曜日が… w
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 22:10:22 ID:jXURrLTTO
ピラーステッカー貼ってる人いる?どこのやつがおすすめ?
車名 型式 通称名
対象車の車台番号の範囲及び製作期間
対象車の台数
ホンダ
ストリーム
RN5-1000027〜RN5-1002047
平成15年11月25日〜平成15年12月25日
2,012
CBA-RN5
RN5-2000003〜RN5-2003723
平成16年1月22日〜平成17年6月22日
3,688
RN5-8000001〜RN5-8000014
平成16年2月19日〜平成17年6月13日
14
(計4)
(計2車種)
(製作期間の全体の範囲)
平成15年10月8日〜平成17年6月22日
(計83,496台)
たくさんのレスありがとうございます。
はじめに言わせてもらうと、クルマの燃費を気にして、
いちいち買い換える気も転職する気もありません。
>>433 ハイオク入れるとどの程度燃費がよくなるんですか?
考えてみればハイオク入れて10lほど燃費がよくなれば
意味あるかもしれませんね。
>>438 他の方も言うように、その方法はエンジンを
守るという面からも効果的かもしれませんね。
ありがとうございます。どんな商品があるか調べてみます。
>>455 自転車通勤については妻からたまに言われます(;^_^A
その他のレスをくれた方々もありがとうございました。
良く考えろ。
ハイオクで燃費が良くなり経済的にも優れてたらレギュラー入れる奴なんていないと思うが・・・
発想がオカルトチックなあなたにはオカルト商品がたくさん出てるのでそちらをお勧めします。
毎日タイヤ回りに一つまみの塩をまきなさい。
そして念じるのです。
『燃費がよくなりますように』と。
ああそれ、俺やってる。
もしや見た?
ハイオクで燃費がよくなるっていうのは、ありえないな。
ハイオク仕様の車にレギュラーいれると燃費悪くなるのはありえるが。
トラクターの給油口に酒を一杯おちょこで入れて
「こうすってやっとん、こいつぁいい仕事ぁすんだいなや」ってよく爺ちゃんが微笑ってたっけ………爺ちゃん
ハイオク入れて燃費が明らかに向上するなんて信じてる奴まだいるのなw
迷信以下なのに・・・
タイヤの空気圧を0.15くらい増やストいいよ。
燃費がアップするよ。入れすぎると乗り心地が悪くなる。
>>469 レギュラー仕様の車にハイオク入れて燃費が良くなるわけが無い。
>>469 5パーくらい良くなる車もあるっぽいが燃料代はかさむ…
最近そんな実験してた記事読んだ。
昔やったことあるけど、よくなったとまでは断言出来ません。
でも、ハイオク-レギュラーが10円差のまま、今以上ガソリン高騰化進んだら、また試そうかと考える…
ハイオクというかハイオクに入ってる洗浄剤の効果で多少の燃費向上は見られるって感じかなぁ。
あとは プラグ交換してみるとか。
それも2-3%程度だから初期投資をペイするにはかなりの期間が掛かるけど。
あとはあれだ、初歩的だけど必要ない荷物は入れっぱにしない。ゴルフバッグとかだと結構変わりそう。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 10:19:44 ID:yJNWNt1jO
一番いい方法はこんな欠陥車売っちゃう事だな
これからも欠陥多数でるから金掛かるだろ
貧乏スト乗りには苦労が絶えないねw
乗ってる人間も欠陥w
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 13:19:46 ID:P8Nw7fXj0
↑情けねぇ奴とっとと仕事しろ糞
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 15:18:53 ID:yJNWNt1jO
今年もホンダが欠陥王かな?
ストが欠陥車No1なのは間違いないんだがw
頼むから巻き添え事故は出さないでね
一人で死んでくれ
前スレかその前くらいで、手持ちの7J-17 +45を試しに履かせてみたって
書きこんでたヤツがいて華麗にスルーされてたと思うが・・・。
太いタイヤは無理とか、リムガードがどうとかいろいろ書いてたような希ガス。
中古ホイール屋行って、該当サイズがあれば試し履きさせてもらうのも
手じゃないかと。
7J-17 +48 ならたぶんハミ出さずに履けると思われ。
合わせるタイヤ、アルミのデザイン(造り?)や車両側の個体差もあるんで
絶対とは言えないけど、少なくとも7J-17 +48ならホイールごとハミ出すことは無い。
+45がツライチレベル(に見えた)。
オレが自分で試してきたから間違い無い(w。
少なくともウチのRN6の右フロントに関しては・・・だけど。
本日のNG推奨ID:yJNWNt1jO
10時と15時の休憩時間にご苦労なこったw
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 17:10:27 ID:SYh8tYiSO
10時と15時に休憩って工場で働いてるのかな?
ウインカーミラー(スポットライト付き) RN6-RN8交換タイプ?がでたよ。
シュトルテよりはデザインまとも。3万チョットbyスタワゴ
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 18:08:32 ID:w/2E9p8OO
ディーラーでメーター交換してきたけど、
なんかエコランプ、フォグ点灯ランプ、シフトのランプ、パドルシフトのランプが暗くなった気がする。
てかシフトのランプなんか自発光状態から車幅灯付けたときに明らかに暗くなるんだが。
他の人たちはその辺どう?
ヘッドライトなどを点灯すると、インジケーターの明かりは暗くなる設定が普通
メーター交換の前がどうだったかは知らないけど
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 18:44:36 ID:w/2E9p8OO
>>493 そうゆうものなのか。なんか交換前と比べてすごい違和感があるんだけど…。気にしすぎかな。
>>492 てかシフトのランプなんか自発光状態から車幅灯付けたときに明らかに暗くなるんだが。
他の人たちはその辺どう?
↑
自動調光機能系でよくみるが車に限らず、周りが暗い(例えばライト点ける夜)時は
眩しいからバックライト類も暗くなるのが普通…
説明長くなるから少し省略してるが常識。(灯火類じゃないよ)
逆にライト照らしても周りが明るいと相応の光量がないと(ry
>>496 何を書いてるか分かりにくい…
例えば夜、蛍光灯下で見やすい携帯いじくる。
蛍光灯消すと携帯画面明るさ変わらないと眩しい(たぶん…)。
の対策と同類の自発光メーター。
携帯厨の戯れ言でつ。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 20:47:09 ID:w/2E9p8OO
自発光のことについてはなんとなくわかったけど、エコランプやパドルシフトのギヤの数値は明るい昼間でもメーター交換前とくらべて暗く見えるんだよな。(ライトは全くつけてない)
ほぼ毎日乗ってるけど、こうゆうふうに感じたのはメーター交換した直後から。ただの気にしすぎならいいのだけれど、他にメーター交換したひとの話も聞きたくて書き込んでみた。
トリップのとこの明るさ調整が暗くなってるだけじゃね?
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 21:48:52 ID:w/2E9p8OO
>>499 明るさ調整って?そんなことできたっけ?
トリップのつまみ回してみれ・・
トリップをリセットしたりする出っ張りを回してみ
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 22:30:00 ID:J9ZUVPWU0
最近、走行中にギシギシと異音がするんだよな。
8年乗ったアコードの末期に近い音なんだよ
週末にD逝ってくるorz
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 22:32:45 ID:w/2E9p8OO
今、車とこ行って試してみた。
明るさ調整……、めちゃこれが原因じゃん(汗
いや〜、自分では何にもいじってないからそんなこと全然気付かなかったよ…。お騒がせしてすいませんでした。m(__)m
今度ディーラーにクレームにいこうと思ってたけど、ここで聞いておいてよかった…。とんだ恥をかきにいくだったな(赤面
よかったな
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 23:24:36 ID:v4q6a4N50
初期です。
エンジンがかからなくなりますた。セルの音が明らかに小さいです
セルモーターは半年前にかえてもらったばかりです。(2回目)
ディーラーの人がきたところ、掛かるようになりましたが、帰ったらまた掛からなくなりました。
こんなツンデレスト君ですが、ディーラーに引っ張っていってもらったところ、先ほど返されました。
「何したの?」と聞くと、「異常なしですよ」と。ストリームはエンジン掛からないのが正常なんでしょうか?
ちなみにバッテリーは正常です。
不具合の多いストだが、
>>506を読む限りは
十中八九、君が元凶
>ストリームはエンジン掛からないのが正常なんでしょうか?
この書き込みが無ければアンチだってバレなかったのにね
よくばるとアフォを見る
ヤフオクにEP3無限足が出てるんだけど、ぽん付けできる?
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 05:52:13 ID:UESqDlL00
ここのスレ読んでると不具合の多さにガッカリです。
やっぱりトヨタか日産にしようかな?マツダでもいいかな?
ヒュンダイにするニダ
>>511 少なくとも日産はカスタマー対応が悲惨だから、やめたほうがいい
というか、そんなことをこのスレに書き込む前に、去れないのか?
>>508 たまに、突然掛からなくなって、半日くらい放っておくと掛かるようになるんです。
こういう症状は皆さんもおこったことがあるんでしょうか?
と読み替えてください。すみません。バッテリーもセルもオイルも変えたのに直らないので、
ちょっと(ディーラーに対して)苛立っていました。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 10:24:42 ID:F0By9caIO
よく思うんだが何でホンダ車は昔から欠陥が多いんだろう?
技術の進歩がないのはなぜ
だからいつまでたっても一位になれない
哀れ
>>514 ところで初期ってのはnewストの初期?それとも初代スト?初代だったらここで聞いてもムダ。
ていうか此処で愚痴ってる暇があるなら早くデラに行ってきなよ
現に異常があるのに「異常無しですよ」の一言で引き下がるあんたもどうかしてる。
そこは追究すべきでは?それでも対応を変えないなら
他のデラに持って行って事情を話して見てもらいなよ。
>>514 多分これの事でしょ
21 スト乗りさん UID:6DAA219B9C19035B
2007/03/01 21:15:47 ID:2364250
某掲示板から転載。
イグニッションON状態で3秒程待ってからスタートしてみれ。
漏れはレガシィ(BG5B)時代からの癖でずっとそうしているので気にならない工程だがな・・・
追記:
http://www.honda.co.jp/manual/stream/2004/unten/operation14.html#enginestart このことが主に関連していると思われる。
イモビ付き車の場合、イグニッションON直後はイモビ警告灯が点滅しているので
その間はエンジンかかりにくいよ。(と書いてある)
連投スマン。
漏れは1.8RSZ。(NAVI+セキュリティP)
購入当初、ここで「猿人かかりにくい」と言っている人達と同じ事を嫁が言っていた。
なので、イモビ、ABS警告灯が消えるまでON状態で待ってからかけるように指示し、現在は
都下の朝(氷点下時)からでも一発始動している。
不具合ではないと思う。
よって、この話題は 糸冬 了
いちいち「不具合」だのと騒ぎなさんな。それでは只のクレーマーだろうがよ。
低速走行時(20〜30km/h)にタイヤから「ペタペタ」というような異音がします。
よく古い車とかでこうゆう音を出しながら走っている車を見かけるのですが、
よくあることなのでしょうか?
古い車の場合、偏磨耗とかが原因かな?とおもっていたのですが、自分のは納車2週間目なので・・・。
>>520 ありがとうございます。
明日にでもトレッドの隙間をチェックしてみます。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 22:55:49 ID:/u2bXJcdO
新ストってレーベンハートLD6LX履ける?シュテルトジャパンのデモカーには履いてる写真あるけど実際のところどうなんだろ?
>>522 履くことは出来るでしょう。
たぶんカスタマイズ本に載ってる。
調べるんだ。
来週末に納車予定(1.8RSZ/ナビ+セキュP)だけど、
>>518の情報があって助かった。
おかげでDでの納車時にで醜態晒さずに済んだかもwww
既に醜態を晒しているような文章だ
>>522が知りたいのは車検に通るかどうかってことでしょ?
ドレスアップ本で紹介されてるホイールでもはみ出る(車検アウト)やつあるよ。
>>522 写真と同様にすればいける。
ダウンしてるのは見ての通りだが、すでにフェンダー叩き出して、
加工キャンバー角付きなら地上高アウトしてそう。
それよりカッコ悪く…
デモには19*8.0J+43が入ってる(フロント)。
+50以上とひっぱりタイヤ、フェンダーアーチと車高調で…つーかショップで聞け。
>>518 これが不具合なのでは?
普通無いでしょそんな事w
ID:ML7mWzvJ0
スルー推奨
しかし、クラッツエリオのシートカバー注文したけど、
そろそろ、三週間になるがまだ来ない
遅すぎ、っていうかこんなもん?
リコール第3弾は何時頃の予定ですか?
分かる方御願いします
>>531 どれくらいで届くかは知らんけど、納期確認して注文した?
親が、スマートキーをオプションでつけた日産のティーダにのってるが、
同じく少しエンジンかけるのに少し時間がかかるから同じだよ。
気になるなら、スマートキーをオプション選択しなければよい。
キーをさすのに時間かかるが、
10:35分にML7mWzvJ0がリコールらしいよ。
欠陥者、哀れ
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 10:35:22 ID:ojaI+pv/0
訂正:
誤:少しエンジンかける
正:エンジンかける
>>533 九月中には、届くといわれていたから、まぁ
まだ約束期限には時間あるけど、
オーダーメイドしてるって事かなって感じなくらい時間かかるし
連休前にほしかったので少し残念。
それは残念だったね
在庫が無かったり受注生産だったりすると時間がかかるからね
>>536 今回納期聞かなかったが一ヶ月以内には来た。
二週〜三週間くらい。
前車の時は納期一ヶ月以上と言われた。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 12:40:58 ID:MQs5S3sC0
昨日RSZ納車されたんだけど純正ホーンビーって音でいまいちって聞いてたんだけどそうでもなかったんだけど・・・。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 13:02:32 ID:NlUh1XAMO
明日、1.8RSZの納車です。
いまからwktkしてるんですが、みなさん、六曜とか気にしました?
明日は先負なので午後にしようと思うんですが・・・
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 16:06:42 ID:B/ipnp890
>>541 あまり気にしなくて良いと思うけど、
自分の時は都合よい納車日が大安の日しかなかったので
車屋には「大安吉日で良かったですね」と
言われたもんだなー。もう半年以上前かー・・
明日晴れると良いですねー!
543 :
519:2007/09/23(日) 16:51:05 ID:NwPfRLkj0
トレッドの石を取り除いてみましたが変化ありません…。
タイヤの空気圧とかの問題でしょうか?一応チェックしたら2.2入っていたので適正だと思うのですが。
>>543 ホイールバランスが崩れてると、異音が発生する場合がある
>>543 タイヤ全部確認したのか?
溝に石で間違いないと思うが。
547 :
543:2007/09/23(日) 20:11:10 ID:NwPfRLkj0
>>546 いちおう4輪ともチェックしました。
明日またチェックしてみたいと思います。。。
>>547 同じく溝に石だと思うよ
俺は納車してすぐ溝にチュッパチャップスの棒が縦に入り音してた
専ブラw
551 :
547:2007/09/23(日) 22:01:36 ID:NwPfRLkj0
もう一度チェックしてみたら、何で今まで見逃していたのかとビックリするくらい大きな石がありました。
取り除いたら異音はなくなりました。
ありがとうございました。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 23:10:48 ID:Wp22KGbj0
あさって納車の1.8X。
今日ディーラーに行ってナビを自分で
取り付けたんだが、止めねじが
メーターパネルが0、センターパネルが2、
アンダーパネルが1(灰皿部が3)でそれ以外はピン止め。
そりゃ経年変化でガタガタ、ミシミシも言うと
思った。ちゃち杉!
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 23:31:29 ID:m9kA1mmX0
>>553 それ、手加工でなんとかならんかな。
俺のも荒い路面を低速で走ると、ビビリ音が発生するようになった。
2.0RSZ、納車1.5ヶ月で、もう5000kmも走っちゃったよ。
それだけ走りが楽しいから、つい遠出しちゃうよね。
そろそろタイヤローテーションの時期だよね?
>>553 サイズによる違いはあるだろうが、普通だし…
>>554 エプトシーラーとか薄く挟む感じでOK
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 23:44:57 ID:m9kA1mmX0
>>555 ありがとうございます。
ちょっと試してみます。
あと質問なのですが、MOPのHDDナビの
サウンドコンテナに曲入れすぎると
ナビの処理速度って低下しますか?
納車から1ヶ月(1.8Sパケ)。
このスレで色々ビビらされてて、かなり覚悟していたせいか、
今のところ嫌なところは一つも無しです。
・ドアが大きく開く
→ 気にならない。逆に軽い力でドアを開けれるからラクチン。
・ギシギシ言う。
→ …聞いたことが無い。
・高速でタイヤがうるさい
→ 確かに気にしたら気になるかも。 まぁ問題ない。
・内装がチャチ。
→ 自分的にはカッコイイと思う。肘置きイイ!夜ドリンクホルダーカコイイ!
・時計が無い。
→ ボタン押して「今何時」と発声すれば教えてくれる。
確かにライトは暗いかなぁ。
あと怖いのはバッテリーあがりだな。まだ無いけど。
個人的には買ってよかったと思っています。
3年乗ったら買い換えるつもりだったが、乗りつぶそうかとも考えている。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 01:29:35 ID:gvTQuxk/0
よく何十万値引きとか言われてるけど
諸費用分30万おまけしてくれたら30万値引きって言ってるの?
それとも純粋な車両価格から?
>>558 ・諸費用分値引きしてくれたとしても契約書では車体から引かれていることになってるはず。
(税金や保険関係などをサービスすることは禁じられているから)
・オプションに関してもサービスでつけてくれたとしても契約書に記載されている。
一般的にいう値引き額は“−”“▲”などの印で記載されてある額の合計。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 09:41:25 ID:orT7oJQp0
個人的な問題だが
アームレストの位置が高すぎて肩こってしまう
よってアームレストは使わない
今何時? は知らなかった。
俺は、温度設定とか、モス○ーガー、ファミリー○トとか話して近くの行きたい所に立ち寄る事は結構あるけど、
ライトは俺は暗いとは思わないなぁ、
左側の光軸を少し上げてもらおうかとは思ってる。
HIDの色温度は、たしかに低いが、先日の土砂降りの雨の時に色温度あげると怖いとおもった。
なにより、この車に変えて、ECOランプが気になって安全運転になったのが家族に好評
>>553 今時そんなの普通。
20年以上前の車ならねじがたくさんあるかもな。
異音が気になるならそれなりの車を選べよ。
納車日キタ━(・∀・)━!!!!
wktkしすぎて朝5時に起きてしまったよ
早速午後一にとりにいきます
男なら朝一だよw
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 12:43:09 ID:KYxgvJkU0
俺のストが納車されたときは店が9時に開くのでその時間に取りに行った。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 15:18:01 ID:GFXSvtTlO
走行中タイヤが取れました
欠陥車ですか?
工場は祭日も稼動だったよな
>>559 専ブラ使えばカーソル載せるだけで
板名とスレタイ出るって事じゃね?
それを騙されたと表現するなら知らんけど
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 16:51:58 ID:Ycr2ynRe0
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 16:58:42 ID:GFXSvtTlO
異音がもの凄いんですが欠陥車ですか?
>572
あぁ、それは欠陥車だよ。
君が買ったのはウィッシュという劣化コピーだからね。
>>491 さっき見ました
超カッコいい!!!あんなデザインあまりないっすよね
しかもカバータイプじゃなく純正交換タイプ
本当に欲しいんだけどあれすぐ注文できるのかな?
文の最後にこれからも新作続々追加ってとこが気になったけど
何種類か出るのかな?
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 19:15:07 ID:ZTYCVmn5O
>>574 あれってDOPのアクアクリーンミラーとかのオプション付けられるのかな?
>>575 ん〜、それは気になった
今アクアクリーンミラー付けてるから使えなくなったらもったいないしね
でも純正と交換だからたぶん形も一緒だろうし使えると思うけどね
まぁあの会社に聞くのが早いけど
気に入ったホイール調べるとどれもこれも少しはみ出る(T_T)
>>577 俺の場合、気に入ったやつはどれも入る。
ってことが、慎重に選んだ後に分かった…
もちろん購入装着後…
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:13:40 ID:xutEBZ+10
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆警告☆閉鎖★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
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そろそろスタッドレスの予約が始まりましたね。
スタッドレスは15インチにしようとおもうんだけど、15インチでカッコイイアルミがなかなかないんだよなぁ。
>>580 スタッドレスなんてどんなホイルでもよくないか?
俺は安ければ鉄チン以外なんでもいい・・・
窓が閉まっている状態で、運転席から助手席のパワーウィンドウを閉める操作をすると、時々ピーって小さい音がなる。
ディーラーの試乗車でやっても同じ症状がでた。
なんの音かなぁ。ディーラーの人は「気にしないで」
ゴムとガラスの擦れる音ではないか?
知らんけど・・・
>>582 なんで閉まっている状態で閉める操作をする必要があるんだ?
>>584 もちろん必要は無いよ。症状の話しかしてないでしょ?
音の高いブザーが小さくなった音色だね。
モーターががんばる音じゃないの?
遮音がしっかりしている高級車は知らんけど
ほとんどの車で鳴るんじゃないか? 音の大小はともかく。
高音だから耳が弱い人は聞こえないかもね。
電化製品のACアダプタのノイズみたいな感じ。
みんからで付けてる人いたけどミラーは流用できそうな気がするなぁ
>>587 みんから探してないけど、上のやつはまだ付けてる人いないんじゃ…
ミラーは流用すると思うけど。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 08:12:09 ID:TKEkxfm+0
黒のボディに白のアルミホイールって
変ですか?
>>589 変かどうかはわからないけど俺は嫌いじゃないな。
車とホイールのデザインが合ってればいいんじゃないの?
でも無難とはな言えないかもね。
というより自分が良ければいいわけだし。
黒にメッキが映えるように
対称な色は良い感じだと思うよ
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 12:24:24 ID:1m1Mg/RpO
リコール第3段くるよ
内容はエンジン
走行中爆発炎上する為w
まさにキング欠陥車カスリーム
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 12:51:39 ID:TKEkxfm+0
>>580 冬は純正のホイールにスタッドレス
冬以外はインチアップしたアルミ
俺はこれでじゅうぶん
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 19:12:30 ID:Npk5z3VkO
貧乏ミニバンのくせに俺のファーストクラスエルグランドあおるなよ!
ちょっと本気出せばオマエラを簡単にブチ抜けるんだから
がんばって抜いてください(^v^)
サイドミラー交換するのに工賃取られるのバカバカしいのでミラーの外し方教えてください
マイナスドライバー一本あれば平気みたいなんですけど
やり方わからなくて
RSZ海苔だが
来週テインのスーパーワゴンを入れようと思う
俺、無限とビルシュタインの共同開発でワンオフのサス作ってもらったよ。
程よく車高落ちてしなやかで最高の足だよ、これは。1500万円程度したけどね。
>>599 ミラーを上向きにして(手でガコッと動かしちゃっておk)
下側の隙間からミラーとアクチュエーターの隙間にマイナスつっこんでちょっとこじれば取れる。
つっこんでこじるところを間違えて壊すとアクチュエーター交換しなきゃいけないので注意。
>>592 あまり過激にならない方が身の為と思いますが。
一応ご忠告まで。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:15:32 ID:A0dpeFOi0
ストリームを買おうと思ってディーラーに行ったんだけど、
これまで気にもならなかったクロスロードもよく見えてきた。
両方ともエクステリアに魅かれている。
そんなの私だけ!?
>>607 迷う時は家に帰ってじっくり2台の良いとこ悪いとこ考えて
選ぶべし!
>>604 どうもありがとう!
やってみます。
こじる?って力強めでこじ開ける感じですか?
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:35:10 ID:FB76PXzK0
本日就任した福田首相が
エルグランド撤廃法案を可決させましたので
明日以降、エルグランドで公道を走らせると機動隊に狙撃され撤去されます
エルグランド海苔も無期懲役になるのでご注意を
首相が可決・・・
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:15:53 ID:DxIGlG+FO
すいません セキュリティわざと鳴らしてみたいのですがシチュエーションが浮かびませんので教えて下さい
>>612 誰もいない所・・・海岸などで揺らす、蹴るなど
>612
とりあえず夜中のスーパーの駐車場でバールのようなもので窓どついてみたら?
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:28:18 ID:DxIGlG+FO
言葉足らずでしたね。スマートキー付きですがDに聞いてもわからないと言われたので。 どういう時に鳴らしてしまったなどしりたいです。もちろん自分の車でなので健全にならしたいです。
>>615 俺は無意識に二回鳴らしたことあるよ
どうやったからあまり覚えてないが二回とも自分が車内にいるときやらかした
確かね…車内にいるときスマートキーのボタンで鍵をかけエンジンかけようとしたかドア開けようとしたんだと思う
その時なぜそんな行動をしたか今だにわからないが
スマートキーは知らないけど、リモコンで閉めて中から鍵開けると鳴る。
つまり中に人残してリモコンで閉めた後、中の人が外出ようとすると鳴っちゃう。
納車の時にデラでやってもらったよ。
鳴った時すぐに解除できるの?
>>618 リモコンで開閉すれば止まるようです。
窓割って鍵開けたのと同じ状態になっちゃうんだよね、中の人が開けちゃうと。
ドアの内側のプラスチックの部分にひっかき傷みたいのが10センチくらいできてしまったんですが、
埋める方法とか目立たなくする方法ってありますか?
(´・ω・`)
>>620 車の中でキーレス使ってロック→エンジン掛けるをしたら鳴った。
スーパー駐車場にて車内で寝て(睡眠中たぶんロック)起きた後に
イグニッションONでアラーム鳴ってビックリ!一生懸命解除探した俺が通ります。
オレも1度どんなもんか試しにやったことある
1窓開けた状態で外からキーレスでロック
2開いてる窓のトコから手でドアの内側のロックを解除する
3鳴る
駐車場でやって結構でかい音で焦った。
>>621 プラが黒いんだったら簡易のガスバーナーで溶かしちゃえばいいけど、やるとちょっとテカるんだよね。
>【韓国】世界のトップ5入り目指す現代・起亜自(朝鮮日報)[09/25]
>
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1190673736/ >
>869 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[] 投稿日:2007/09/26(水) 00:47:34 ID:oRw9TGMe
>本堕!本堕!本堕!本堕!
> ____
> .ni 7 /⌒ ⌒\
>l^l | | l ,/) / ( ゚ ) ( ゚ ) \ .n
>', U ! レ' / / ::::::⌒(__人__)⌒:::::\ l^l.| | /)
>/ 〈 | ヘ / | | U レ'//)
> ヽっ ` ⌒´ / ノ /
> /´ ̄ ̄ ノ \rニ |
> `ヽ l
>
>927 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2007/09/26(水) 14:12:28 ID:zqhhL1fS
>ID:oRw9TGMe
>
>わざわざ東亜板まで出張乙
>っていうか、こいつチョソの工作員だったのねw
ID:oRw9TGMe ことホンダ嵐魔は、チョンの工作員だったようでつ
626 :
(^O^)/:2007/09/26(水) 15:12:04 ID:IlNPzUAOO
スト乗りがひき逃げで逮捕された
さすが犯罪車カスリーム
>>597 まぁ2chの慣例みたいなもんだよ
俺はもっと金持ちでもっと高級車だぞ〜
お前ら一般人の金銭感覚はゴミみたいなもんだよ〜
車板にかぎらずどこの板でもこういう妄想にふける者がいるから
気にスンナ
またこれも2chのおもしろみの一部
いいえ、誤爆ではありません
リコールまだぁ?(笑)
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 19:46:20 ID:NmVcOtrfO
黒の無限フル生で見たけど(ザ・セダン)かっこよかったな。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 19:55:41 ID:MBFOpEqp0
スト乗りの皆さん次のリコールは何処だと思いますか?
やっぱりホンダ定番のミッション系かな?
>>633 アンバースト乗りの僕から見ると、無限に限らず黒スト(FF)が良く見える。
>>629 あなたのリモートホストが出ています。
名前欄に「&rf&rusi&ran&ras&ran」を入れて書き込みボタンを押すとクリアできるよ。
636 :
559:2007/09/26(水) 22:47:47 ID:Lu835oQn0
>>570 遅レスだが
>>550は専ブラでタイトルだけ見て単なる騙しだと思い、
そこのスレ貼ってあったミニスカ教師の写真に気が付かなかった
と解釈したので騙されたと表現しました。
3列目には取っ手(?)って付けられないのかな?天井にへこみがあるから付けられそうだけど・・・?
新型フィットかストリームかカローラフィールダーか迷っています。
子供一人、9ヶ月後にもう一人産まれてきますが、7人も乗ることないし
だったら燃費の良い新型フィットかなぁと思うけど、狭そうだなぁってのもあり・・・
迷うなぁ。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:20:13 ID:0PTJag7I0
私独身なんだけどこれって一人で乗る分にはどうですか?
>>639 レスありがとう。とりあえず新型フィットを試乗してみてきめます。
狭く感じたらストリームの1.8にしようかな。
>>638 チャイルドシートを2つ着けた状態を考えて、
七人乗りはいらんと思ったらスト以外のにしたら?
後ろに2つ着けたら真ん中に大人は座れないと思った方が良いです。
5歳と7歳の子持ち。
どっちかの実家に帰ってみんなで出掛ける時に車が2台になるのは
つまらないということで、7人乗りは有意義。
ふだんはかみさんが乗っているので5ナンバーは取り回しが楽。
3列目をしまってワゴンとすると、荷物がたくさん積めてよし。
長期の帰省の荷物も4人なら楽勝。
おまけにわが家は立体駐車高さ1.55m制限。
わが家のためにあるような車だ。
いや、ただの感想だが。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:27:01 ID:EXK1v4mFO
五人乗りも七人乗りも一緒。
独身に三列目は要らない説は余計なお世話。妻帯者は何人ガキ産むんだ?
>>638 子供二人も作って、立派な社会生活しているんだったら
それくらいのこと、2ちゃんねるなんかに書き込んでないでさ
自分で考えて決めようぜ
>>642 上の子が12歳だからチャイルドシートは1つでいいので
経済的なことも考えたらフィットがベストかなぁと思いつつも
やはりストリームがいいなぁってのもあります。
1つだけなので、大人一人乗れますよね。
>>643 適車ですね
>>645 そうですよね。優柔不断な性格なのでかなり迷ってしまいます。
とにかく現物を見て、経済的なことも考えて決めます。
>>640 好きなら乗ればいいんじゃない
経済的なこととか別に構わないのであれば・・・
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:35:01 ID:QenoVU6Q0
( ゚д゚ ) バーカ バーカ
(_ ゚T゚
゚ ゚̄
>>640 独身だけど、初代→現行とスト海苔ですよ
3列目は一回しか使った事ないなぁ・・・
好きな車に乗ればいいと思うよ
我が家も7歳、5歳の4人家族で普段はかみさんが使ってる。
夏はキャンプに頻繁に行くのでステーションワゴン的な使い方がメイン。
たまに実家帰った時に爺婆が乗れるのでこれまた便利。
ルックスに惚れて買ったので燃費の悪さも折込済み。
フィットとは毎月の燃料代で比べたら結構違うんじゃないかな?
>>638-
>>647に
フィールダーのメリットが書いてない件w
>>652 おれも思ったw
まぁ、このスレでフィールダーのこと聞く奴もどうかと思うが
ステーションワゴンにするくらいなら、+15万で、
ステーションワゴンにもなる+7人乗ることも出来る
を取るほうが賢いと思う。
あと、走りもストリームの方がいいしな。
フィットと比べたら…
フィット :燃費&税金を含めたコスト○。
ストリーム:カッコよさ&人も含めた載積容量○。
って感じかなぁ。
なんか、WiiとDSを比べてるみたいで比較しにくいね。
どちらも一長一短で。
フィールダーはさしずめPS3か。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:54:38 ID:bKx2jWwAO
トルク不足の2.0でおいらのエルグランドあおんなよ!
越させて徹底的にあおり返してやったらビビってUターンしたがった
所詮オデッセイ買えない貧乏ミニバン海苔だから車も根性もチンコも小さいんだなストリーム海苔は
あ?
金出してわざわざマイクロバスを買う奴の気がしれない。
>>656 タダでマイクロバス貰える宛があるなんてうらやましい
新車?中古?
>>658 駐車場代と税金もタダならうらやましいが
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 07:31:29 ID:ivy5DFdT0
エルグランドに嫉妬してるアル乗りですID:bKx2jWwAOです、
エルグランドの評判下げる為にエル乗りの振りして荒らしました、
もう2度としません、ごめんなさい・・・
マイクロバスなんかいらねーよ
俺が家族持ちなら、フィットかな。
これからガソリン価格も上昇するのは間違いないから。
狭く感じるかどうかは試乗すればわかるけど。
雑誌によれば、ホイルベースは5cm拡大されてるし、
全長、全幅も大きくなってる。
10・15モード燃費は変わらないものの、
JC08モードに対応させるため、実用燃費は7パーセント向上しているらしい。
俺がいくら金があっても、エルグランド、アルファードは買わない。
これからは環境を真剣に考える時代は過ぎて
ちゃんと実行しなくちゃいけない時代、
俺は環境を考えて、自転車通勤している。
エルグランドやら、アルファード自慢するのは、発展途上国人だよ。
2040年に北極の氷が解けるのは、もう避けられなくなっている。
当然気候や、季節風の流れも変わってくるしから気候変化、海面上昇も起こる。
事実キリバスという国は、水没しつつある。
エルグランド、アルファード自慢したいなら、中国にいけよ。
独身でもストか新フィットで悩んでる私
基本1か2人なんだけど1列目は大きさ変わらないんだよね?
>>665 後席に滅多に乗らないならフィットがいいんじゃないかな
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 12:22:35 ID:7tdKVryEO
やっぱり女のスト乗りはブサイクだった
彼氏も出来ないからストなんか買うんだろうな〜
悲惨だな
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 18:35:33 ID:dvMp31jb0
スイマセンが俺は男ブサイクだがスト2.0RSZに乗っている
しかも35歳ニートバツイチで、今いる彼女とも昨日からリアルタイムで
別れそうだ
しかも友達もいないぞ!
もう駄目だ死のうwww
>>669 イキロ
俺も不細工だが同じく2.0RSZだ
36歳リーマンバツイチで、今のところ彼女とはうまくいってる
友達は少ないな・・・
でもイキロ
>>668 オフ会行ったときに来てた女の子はかわいかったよ。
正直、こんな子がスト乗りってどうよ!と思った。
ストに乗らずに俺に(ry
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 19:15:46 ID:dvMp31jb0
>>670
ありがとう
多分彼女とは駄目だけど
もうちょい 娘の為に生きて見るよ
>>672 娘いるのか・・・?
大変だな、俺は子供はいない。
がんばれ!
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 20:59:25 ID:vYOcrhwX0
1.8X 本日納車
早速 夜の高速を流してきた。
ハンドリングも軽快だし
サスの硬さはちょうどいい。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:59:06 ID:xmQmyrpW0
RSZのシフトのSとDってシフトタイミング変わるのかな?
(パドルを一切使わない場合)
Sの方がやっぱりスポーツっぽい味付けになってるのだろうか。
2.0RSZ納車5日目
色々気になる点等このスレで見てきたが特に気になることはなかった
が、唯一気になるのは走ってるときアクセル(加減速)に合わせて
エンジン音なのかウイーンというかヒュイーンという音だけが気になって仕方が無いorz
オーディオレスだったので最初は酷かったがオーディオ付けた後は少しマシになったが
超音波のような高音のためオーディオよりもロードノイズよりも聞こえてくる
スピーカーをセパレートにする予定なのでそれでも耳障りならマフラーでも換えようか悩むorz
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:37:01 ID:Yp0l5BHWO
日本語でぉK
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:45:26 ID:vYOcrhwX0
>>674 黒です。
オクでRSZのアルミを購入して
履かせています。
どこかの書き込みでで1.8Xのドラムブレーキ仕様のものには
このホイルは付かないと言ってた様な気がしますが
間違いなく付きます。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:48:10 ID:vYOcrhwX0
>>678 俺は気になったことは無いが、
その手の音はある程度乗れば馴染んで消えるかも。
それがCVTってヤツじゃねぇの?
先日1.8XSEの見積を作ってもらったのですが
値引きが総額15万とのことでした。
まだまだ値引けると思うのですが、どのくらいが相場でしょう?
電車を買いたいんですがどれくらい割引してくれますか?
>>686 なるほど。
即レスありがとうございます。
>>686 サンクス
20万以上は期待できるってことね。
もすこし頑張ってみる。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 17:03:48 ID:Mp/aL3ltO
八百長してまで勝ちたい?
ほんとクズの集まりだね
社会のゴミはさっさと死んでもらわないと困る
早く死ね
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 18:56:01 ID:XXDTwbdSO
ストリーム買うんですがみなさんどんな車両保険入ってますか?
自分は盗難〇車対車〇自損×当て逃げ×
に入ろうと思ってるんですが、参考にしたいんで意見ください
対人対物無制限に入ってれば万が一でも
一生棒に振る事はないから俺はそっち優先
勿論その他も付けてるが
>>691 保険の問題は車にかける金に余裕が有る。無い。それだけだと思う。
俺は貧乏だけど車両保険300万円・対人対物無制限・自損○に入ってるよ。
26歳以上限定20等級・ゴールド免許・年55000円くらい。
等級は親が死んだんでそれを引き継いだ
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 21:24:21 ID:Lq98sjef0
契約して車手配中なんだけど、色っていまさら変えられる?
しらんがな
手配しなおすのは僕らじゃないし…
まぁ、ダメもとで聞いたら?
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 21:36:56 ID:Lq98sjef0
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 23:13:36 ID:MTXt7Xm6O
ちなみに何色から何色?
>>691 自損は自分次第で防ごうと思えば防げるし、万が一の時もまだあきらめつくが、当て逃げは自分では防ぎきれないし万が一の時もあきらめがつかない。
入れるなら無制限に入っておいたほうがいいよ。
700 :
691:2007/09/28(金) 23:39:23 ID:XXDTwbdSO
意見ありがとうございます
無制限にすると月々1万円近くなってしまうんですよね…
>>691の条件なら6800円くらいなんですが
>>700 俺の会社なんて駐車場許可証に無制限必須なんだぜ。
ボンネット再塗装って売るときに響くかな?
コンパしすぎて一カ所禿げた…orz
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 23:52:07 ID:MTXt7Xm6O
俺は保険料月々1万2千円越えてるよ。それでも自爆、当て逃げは対象外のエコノミー。
ちなみに前に自爆して修理に出して直したけど、8万かかった。なんとか金作って直したけど、やっぱ新車乗るなら車両もしっかり入っておいたほうが良いと思う。
と経験者が語る。
オプションのナビってどうよ。
クラリオンのHDの安いほうなんだが。
免責払って等級下がって保険使うのと自腹で悩むことが当て逃げであったなぁ…
中途半端な当て逃げムカつく。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 23:59:14 ID:Lq98sjef0
やっぱり黒でしょう!
709 :
sage:2007/09/29(土) 00:10:03 ID:nrxmC51M0
やっぱり黒かwwww
いままで黒の車に乗ったことないからキズとかどうなんだろとか
そゆこともあって無難な白のほうがいいんじゃないかと思っていたが。。。
優柔不断 OTL
>>708 黒でコーティング頼んでるから、白にするならコーティングなしにしてもらおうかと思って
まぁなぜ白かというのは前の理由プラスかっこいいから
黒もかっこいいけど!!!
>>706 それは良い変更だと思う
無理だとは思うけど
>>711 無理っぽいよね。。。
黒は入手が遅れるとか言ってたから望みをかけてみようかと思うんだが
契約というのを甘く見てないか?
差額3万円プラスで白変更などできるわけねー。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 10:18:28 ID:8sXDv0dM0
2.0RSZ FF乗りです。
購入時から5000Km走ったので、タイヤローテーションをしようと思いました。
そんで、前輪と後輪を外してホイル裏を確認してみたら、前後のバランスウェイトの数に差がありますね。。
俺の場合は前輪4個、後輪14個だったんですが、皆さんも同じでしょうか?
こりゃ単純に、前後交互に入れ替えるだけじゃダメですかね?
でもタイヤローテーション位でディーラー持っていくのもなんだか。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 10:47:42 ID:CjWkT9+x0
>>712 100%無理
ハンコ押す時デラに念に念を押して
「色は黒」で確認されただろ?
716 :
714:2007/09/29(土) 10:58:40 ID:8sXDv0dM0
念のため、全てのタイヤで確認したら
全部バランスウェイトの数が違ってました。
つまり、車体前後でバランスを取ってるのではなく
ホイル単体でのバランスを取るために、ウェイトを付けてるってことですか。
自己解決しました。
自分でタイヤローテーションすることにします。
>>716 ホイールにタイヤ装着したときにバランスをよくするためにウエイト貼ってるんです。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 12:38:57 ID:tIARSb25O
1.8RSZやっと納車w これから長い付き合いになる。
納車長かったかい?おめでとう♪
>>712 このままあきらめてもきっといつまでも
「あの時ディーラーに言っといたら替えられたかな」
とかうじうじ考え続けるんだろうから、ちゃんとディーラーに
相談してディーラーの口から「無理」と言われたほうがいい。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 14:36:41 ID:qfcIllZVO
スマートキー付きですが今わざとセキュリティならしてみたらホーンと音が違うんだね。 この音 ホーンの音にできないのかな?なんか情けない音なもので
>>721 ホーンなんて、そうそう使う機会ないじゃん?
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 17:30:58 ID:1UfUQjIv0
今日2.0RSZが納車されました。
とりあえず半日おとなしく160キロばかり走ったら燃費計が
16キロ超えたので記念の書き込みです。
>>694 充分考えないでハンコ押す癖は止めておけよ。
年寄りになってからでも5万の羽毛布団を50万円くらいで買わされるよ。
>>726 まあでも気持ちはわかるよ。
ある程度勢いでハンコ押さなきゃ踏ん切りつかないという事もある。
解約とか安い方へという相談じゃなければディーラーも相談に乗るべきだろ。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 18:28:48 ID:rWKTy2yL0
ブライトポリマーやってるんだけど通常の洗車って水かけてフクぴか使えばオケー?
洗車するたびにメンテナンス液使った方が効果あるよ
1.8RSZ海苔で通常燃費16〜18q/gの俺が通りますよ
>>729 フクピカなんかやっても無駄、かえってムラになるだけじゃない?
普通のセームでOK
毎回メンテ液使ってもポリマー自体効果は半年しかもたないから覚悟しといてな
一年点検で再施工1万ちょい取られるからそれも覚悟しといてな
それが嫌だったら早めにポリマーの上からブリス塗る事をお勧めする
五年保証とか、はなから五年なんかもつわけないんだから点検時バレても痛くない
むしろ点検ごときじゃブリス塗ったかはわからないと思うが
>>733 便乗なんだけど再施工ってさ
上からポリマーをまた塗るだけじゃないよね?
ちゃんと下地処理してから塗ってくれるよね?
>>728 在庫が増えるディーラーは迷惑でしかないけどな
>>734 普通は下地処理すると思うよね?うちは処理しないで塗ろうとしてた
だから、鉄粉取って下地処理もしますよね?!って念を押してやらせた
言わないとそのまま塗るDあると思うから一応聞いた方がいいかもですね自分はうまく言いくるめてほとんどサービスにさせたけど鉄粉取り(下地処理)って1万ちょい取られるよ
テールゲートスポイラーのみで、他ノーマルって不釣り合いですかね?
エアロってのは嫌ってたんですが、スーパーの駐車場に止めてあったのを見て、リアウイングもいいなと思ってしまいました。
自分の好みでってことになるんですが、見るのは乗ってる自分では無くて周りですし、一目惚れ時は大抵ものが見えなくなるものでして…
やっぱりセットじゃないと鈍臭いのでしょうか?
>>734 因みに、ポリッシャーも言わなきゃやらないと思う。ただ液塗って終わり
それで1万ちょい取られるなら点検だけしてもらって付属のメンテキットで自分でメンテしたほうがいいよね
>>738 あんがとう。
正直ポリシャー+鉄粉取りの下地処理をポリマー再施工の基本料金に入ってないのなら
業者のガラスコーティングやって貰おうか考えてるんだ・・・
つーか上から塗るだけなんて馬鹿らしいよね・・
うん。子供だましもいいとこだよね
自分は再施工の後すぐブリス塗っちゃったんで業者には頼めないけど業者のガラスの方が確実だろうね
ブリスも一年できれるから自分も次は業者に頼みたいです
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 20:15:16 ID:QzOY/J3wO
>>737 ウイングだけ付けると尻上がり感が強調されちゃうね。特にこのスレでは「羽根だけ付け(ry w」みたいな意見が多かった。
でも実際、ストのリアってノーマルのままだとなんか淋しいし、付けるとだいぶ印象変わるよ。俺も最初モデュのウイングだけ付けてたけど、ないより良いと思った。
ただ、どうせ付けるなら無限のにしておけばよかったなとちと後悔。無限高いけど。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 21:34:51 ID:esc0JCjG0
釣り上がった目が下品でスタイルは0点だとVW乗りのブログに書いてあった。
0点は言いすぎだし、横から見たら最高に格好良いと思うが、前がガキ臭いなとは思った。
あとリアもちょいダサい。
走行性とかは最高に気に入ってるので1.8X買った俺としてはバリュー的には満足してるが
、エクステリアは買ったときに感じたほど格好よくないのかもしれん。
次乗り換える時は、デュアリスとかクロスポロみたいな車を買おうと思う。
遠まわしな批判が流行りつつある
目が横まで裂けてるよ…
怖いよママン(´・ω・`)
>>741 この車の尻上がり感、嫌いじゃないけどな。
前傾姿勢が攻撃的で、ファニーカーみたいで(極端だが)カッコイいじゃん。
俺も他のテールゲートスポイラー付を見たら欲しくなった。
テールゲートスポイラーって取り付けコミでいくらくらいで付く?(moduloのヤツ)
なんかおもしろいパーツないかなぁ。
内装関係で外から見られてバカにされないやつで(・_・、)
サイドステップより一段上がってるリアバンパーの、
尻上がりの丸みが可愛らしい…僕のストリん。
>>747 おいらの友達は、助手席にアームつけてノーパソ設置してたけど・・・
>>731 1.8RSZ海苔で通常燃費6〜8q/gの俺が通りますよ
>750
たまには大自然に出かけよう
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 10:29:55 ID:9tCpsvcvO
昨日商談しに行ったら、値引きは1回、ウィッシュの話し出したら、ウチは競合しませんと言われた。
決算が終わったので売る気が無いのかねぇ。
だね。時期的に冷やかしと思われたんじゃね?
本当に欲しいのなら決算の時期狙うしね
>>753 俺は8月に商談したんだけど、それでも店舗によっては「値引きなしです」って言われたよ。
担当営業によるんじゃね?
結局、同じ会社の別店舗で買った。そっちは親身に相談に乗ってくれたし、値引きも少しはしてくれたから。
本日契約。Gも良かったけどパドルと17インチがどうしても気になって
1.8RSZにした。
ところで、先輩方に質問。
純正カーナビのプレミアムクラブって利用してます?
渋滞サクサク回避できるのかいな、と期待してるのだけど話半分かな。
渋滞は回避できるよ。
でも目的地到達時間は渋滞の道を通った方が早いかどっちか判らんほど回避させられるけどね。
>>758 プレミアクラブには対応していないが、DOPの083MCVをつけたけど
使い勝手いいよ。
答えになっていなくてスマソ
>>759 そうなんだ。渋滞のイライラ感がイヤなんでストレス解消には役立ちそうですね。
>>760 DOPか・・・考えもつかんかった。
凝ってる人は違うな。
今度ストリーム買おうと思ってます
今まで中古の旧車セダンばっかりで、新車買うの初めてだから小学校の時の遠足並にwktkしてますw
そーですか
ハイ
次の方どーぞ
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 19:25:26 ID:fjjJz5t+0
最近は、値引きも厳しいんだな。
値引きしない、といわれたらそのまま店を出ればいいじゃん
>>765 そう言われて出たよ。あまりの売る気の無さに呆れた。
ストリームは、売れているらしいので営業努力無くても良いのかな?
この営業の態度が来年のウィッシュのFCで吉と出るか凶と出るか。
試乗車見てきました。
12Vソケットの横のAV入力は、純正ナビつけないとついてこないんでしょうか?
純正ナビは嫌ですが、ケーブルだらりはもっと嫌なので。
というか、俺が車の免許を取った20年前からホンダは値引き渋いのは当たり前だった。
「値引き額に不満あるなら他行け」っていう雰囲気でね。
今はかなりホンダも値引きするようになったイメージあるけど。
ホンダ党がいるから、値引きしなくても買うのが多くてそういう売り方してもやっていけてたんだろうけど。
>>766 > この営業の態度が来年のウィッシュのFCで吉と出るか凶と出るか。
いや、その営業マンの言うとおり、もうWISHは競合車じゃなくなるから。
思うように値引きしてもらえなくてイラついてるのは分からんでもないけど
もう少し調査してから発言した方がいいと思うよ。
770 :
悩む42歳:2007/09/30(日) 21:33:02 ID:YatKbIeJO
>>719 長かったですよ。昨日の納車の時も今日も雨だったから、どこにもドライブに行けなかった。おまけに、3歳の姪が土足で後部シートを歩き回った。 RSZなのに気分はorz
おっさんうまくねーからw
ウィッシュはストとオデの間を狙ってるのかな?
うちの辺りだと値引きはトヨタが渋い…
社員価格より隣の県のが普通に安いと友達営業マン談。
実際俺も親子二台で600万円になるというのに各5万引きまで、と言われて呆れた。
地域によってホンダの方が値引き良い。
とチラ裏。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 22:05:00 ID:qIW8fBev0
ジャッキアップスタンドを購入したので、今度ストの下に潜り込もうと思うんですが
スタンドを掛ける場所は、通常のジャッキアップポイント(切り欠きのある場所)で
OKですか?
最初にジャッキアップする場所は、エンジン真下当たりに設けられているんでしょうか?
>>758 インターナビ1年使った感想を。
正直普通のビーコンで十分。
携帯との接続コードもキャリアにあわせて買わなあかんし、携帯キャリアもかえられない。
出発前にパッとビーコンで受信して混んでそうな道あったら迂回するルートを自分で考えればよろし。
費用対効果としてはまだまだ不満足。
>>762 おま俺。
俺も(古いが高級な部類の)中古旧車セダンから
新ストに乗り換えて1ヶ月だが、
ストは正解だと思うよ。
フォルムはカッコイイし、サクサク走るし、
セダンの時はテレビとか積むのは至難の業だったが、
笑えるくらい軽く入ります。
「トランクって使えなかったんだなぁ…。」って思ったよw。
あとはワイパーの高性能さに驚いたね。
こんなところに驚けるのも、旧車セダンに載ってたからこそだ。
あとは、燃費がいい。満タンで500キロ以上走るのがどんなに嬉しいか。
買って損は無いと思うよ。
愛着がある旧車を捨てるのは辛いと思うがね。
!
おはようスト海苔のみなさん
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 15:54:14 ID:w/pBshNVO
錆びひでぇんだけど欠陥車?
ビビリ音もあちこちから・・・
この車コストカットしすぎだな
>>778 あなたの日産車の話は
日産車のスレでしてください
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 19:17:34 ID:5DCd4DVLO
無限から車高調出てるの?
一年点検で待ってる間
暇つぶしにフィットとステップ、スパーダとインスパのカタログ見せてくれた
見終わった後、客が二人来た
一人は「なんか新しいの出たかい?」って常連風だった。営業が接客してるのを聞いてたら「今はまだフィットしかカタログ来てないんですけどステップが11月にでます」って
もう一人はストとステップを買おうか迷ってて営業が「まだカタログないんですけど11月にステップはマイチェンします」って言ってた
俺さっき見たのに(゚д゚)どちらも俺の担当の営業じゃなかったけどこんなディーラー信用していいのかちょっと不安になった
>>780 出てない。無限のサイト見ればわかるでしょ
>>781 つきあいの度合いによっちゃ、内部資料的なもの見せることも、
見せないこともあるだろ。
みなさんのストは停止するとき
完全停止してから1速になります?
俺のストは停止するちょっと前に1速に落ちるから
完全停止前にエンブレかかるんですけど。
ノンショックで止まれない。
1.8X(SE)です。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 21:24:52 ID:5DCd4DVLO
>>782 じゃあストリームのムック本に載ってるあれはなんだってんだい?
>>785 いやいや運転の仕方次第ってか、普通にブレーキ踏まないで
速度落としても時速数キロの時点で1速に落ちるわけですよ。
みんなのストもそうなの?
今まで乗った車でこんなのないからさ。どうなんでしょ。普通?
>>767 どうして純正嫌なの?
俺は社外品派であったが、
MOPを見せてもらって純正つけた。
>>786 サスキットは全部車高調だと思ってる奴ハケーン
先代のストは4WDというエンブレムが付いてたけど
今度のストは付いてないんだね
なんちゃって4WDだから、自粛したのかな?
>>767 俺も純正。
CDドライブでCDとmp3再生できて、
メモリーカードでmp3再生できて、
外部入力端子でipodまで再生できて、
しかも、収まりがいい。←ここ重要!
唯一難があるのがナビゲーションだけど、
まあ、だいたい目的地まで案内してくれたらいいから。
TVなんか端から見ないんで、別に走行中映らなくてかまわないし。
>>780 まぁ、無限から出てるのは車高の調節出来ないから…
>>784 過去にもあった話題。
現行ストATのグレードならなるんじゃないかな。
俺は知らん。
2.0RSZ海苔です。
今月テインのGTワゴンいれまっす!
>>790 4WDと貼ってる。
ホンダのサイトのエクステリアビューで4WD選択して見てみれば?
エンブレムか?と言われたら( ̄〜 ̄;)
車高調−文字通り車高の調整(自分の好みで上げたり下げたり可)
スポーツサス等その他−一定量のみダウン(上げ下げ不可)
そして無限は後者
>>793 GTはやめたほうがいいんじゃないか?
糞堅いらしいよ
俺も付けようとして2件相談したがお勧めできないってさ
だからスーパーワゴンいれた
>>797 もともとはS13、S14、Zって乗り継いでたんで(弄りまくりで)
硬いのが好きなんだよ。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 23:01:20 ID:W3/4h3Ht0
ブライトポリマーの上からブリス施工しちゃって大丈夫ですか?
まだ納車後2ヶ月目なんですが、ブリス施工前に鉄粉処理はした方がいいでしょうか?
>>794 レスありがとう
でも、これってシールだよね?
先代からコストダウンか
1.8RSZに乗ってもうすぐ半年になります。
>>784 俺のはほとんどショックないですね。
MTモードでの表示では完全停止する直前に1速になってる。
100kmまでの加速力は前車フィットとあまり変わらない。
高速巡航時の安定感は全く違うけど。
2.0Lの加速は1.8Lと比べてそんなにいいんですかね?
評判がいいのでちょっと気になります。今更だけど。
>>800 俺のはRN9だけど、4WDシールは貼られてないよ
>>784 過去に何度も出た話なんだよね。
ちなみに私の車も止まる直前にエンブレが入かかり違和感覚えた派です。
でも毎回ってわけじゃないからなれちゃった。
>>802 ワイパー辺りに4WD書いてた気がする…
あきらかに車高高かったから4WD。
違ったかな…
ども。
スタイルエディションなんだけど、シートの目詰まりがかなり気になります。
運転席と助手席だけでもいいシートカバーないすか?
ブラックの内装なんで質感落とさないような感じで皮っぽいのがほしいなー。
実際につけてる人いたら価格も含めた情報よろしくです。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 00:28:48 ID:+uOAOY1BO
車高ってフロントはそのままで、リアだけ下げることってできるの?
フロントは車輪止めに当たらないギリギリの高さだからそのままで、リアには余裕があるから下げたいんだけど。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 00:38:18 ID:qmlpvpPP0
エクステリアに魅かれてストリーム購入を検討中。
買ったら10年くらいは乗る予定。
エクステリアは、現時点ではカッコいいのだけど、
4,5年たったら、そこら辺の車よりもカッコ悪く見えるような気がする。
あぁ悩む。今を買うのか、未来を買うのか・・・。
>>807 古くさいデザインと言われまくったこれがカコイイなら未来は買えないな。
>>788 前車もストリームで買い替え検討中なんですが、純正ナビは3回も故障し有償交換で、
しかもいざというときに限って「ディスクが読み込めません。」
精度も悪いし、最新版のDVD買った直後なのに無い道案内されたり。
テレビはなぜか半年で見れなくなるし、液晶もすぐに死ぬし。CDは詰まって出てこないし。
なんで保証期間が過ぎたとたん壊れだすのか…
という苦い経験をしたので次は社外品と決めています。
同乗者が走行中テレビ見れないって言うのが大きいですが。
純正らしい、ぴったりのデザインは気に入ってるんですがね。
それに、地デジチューナーも外付けになるんですよね?
>>810 >純正ナビは3回も故障し有償交換で、
>しかもいざというときに限って「ディスクが読み込めません。」
>精度も悪いし、最新版のDVD買った直後なのに無い道案内されたり。
>テレビはなぜか半年で見れなくなるし、液晶もすぐに死ぬし。CDは詰まって出てこないし。
ナビ替えるよりキミの使い方を変えるべきだと思う。
俺は純正ナビつける時にディラーに、走行中もテレビ見れるようにしてとたのんだら、
すぐにOKしてくれたよ。
まぁあまり走行中にテレビ見ることは少ないが。
地デジチューナーもつけたが、俺んちは郊外に住んでるので写らない、、
ディーラーに頼んで、地デジのアンテナをガラスに貼るほうにしてもらったから少し感度下がってるのかも。
>>805 俺は、クラッツィオパンチングレザー シートカバー をつけている。
なにげに高級感あってよい。シートの汚れ防止につけた。
クッションが入ってるんで、乗り心地も以外によくなったという副作用もあった。
オートバックスで、49800円で自分でも取り付けできるが、面倒なので取り付けもしてもらって
計6万チョイ。
ちょっと高かったがつけてよかったと思う。
クラッツィオ以外でもいろいろあるからぐぐってみれば?
http://www.rakuten.co.jp/carshop-nagano/625160/666117/666299/ 俺はこれにした。
やっぱ通販のほうが安いな。
現行型のも売ってるから自分で取り付ける自信があれば、通販でもいいかも。
>>801 > 2.0Lの加速は1.8Lと比べてそんなにいいんですかね?
> 評判がいいのでちょっと気になります。今更だけど。
排気量以上のトルク差を感じる。
並んで競争したわけじゃないけど、明らかに2.0Lの方が速いと思う。
でも2.0(FF)はCVTとなるので、CVT嫌いな人には向かない。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 10:50:18 ID:/V66h7epO
どもRSZ乗りです
乗り心地最悪なんですが何か対策ある?
買い替える事がてっとりばやい気もするが
試乗したときに自分に合うかどうか分からなかったのかと小一時間・・・・
とりあえずインチダウンとかしてみたら?
乗り心地どうこう言うやつが、何故RSZを買うのかわからん。
>>810 「たもつくん」を契約してはいかが?
社外品は対応しないみたいなので、注意。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 12:37:55 ID:/V66h7epO
どもRSZ乗りです
いや〜見た目で買ってしまったもので
とりあえず来年のオデウッスが出る迄我慢して乗ろうと思います
下取り下がらないといいな〜
いつものヒマな携帯クンだから
1.8RSZ、なんちゃって4WDですが、うちのも貼られていません。
シールにしたのは貼らないのも“アリ”だからなのでしょうか。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 19:12:20 ID:+uOAOY1BO
>>809 後ろだけ車高下げるとヘッドライトの光軸が上がってしまいそうだけど、そうゆうのには規定はないの?
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 19:20:14 ID:QK7Kx9wH0
RN7だけどウチのはリアワイパーの根っこの下に
4WDシール貼ってるよ。貼付け無しの人たちは
最近納車した人たちなのかな?俺は1月納車でした
こちらはRN9で3月納車
しかし後ろだけ下げたらかっこわるいだろ。
リヤアンダースポイラー付けるとかしたらいいんじゃないの?
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 21:11:08 ID:+uOAOY1BO
リアは無限エアロバンパー付けてるんだけど、まだ尻上がり感がなくならなくて。
運転席のドアに小さい小傷ができてしまったんだけど、
ガラスコーティングしてる車でも直せますかね?
直した後コーティングしなおさなきゃならないんですか?
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 22:26:58 ID:+uOAOY1BO
一応フルで付けてるけど
>>797 堅かったのは昔の話。
最近のテインはGTだって柔らかいよ。無限よりずっと柔らかい。
スーパーの方がもっと柔らかいけど差はわずか。
そんな俺は無限よりももっと締まった足が欲しい。。。
オデッセイのリコールの代車で2.0RSZ乗ってるんだけど、これ凄くいい車だね。
2Lとは思えない加速感。トルクコンバーターが優秀なんだろうか。
しっかりした足回り。軽快なハンドリング。運転していて圧倒的に楽しい。
細かい所では、オートドアロック。ロックピンノブに付いている。全窓オート。
3列目が緊急用サイズなのが残念だけど、シートのデキもいい。
車は大きさじゃないと思った。チョット嫉妬しています。
代車がRSZなの?すげーな
俺は来週、車高調入れる時の代車がFITだ
ストのシートはマジでいいんだぜ!?
高級感こそイマイチだが
大柄だが適度なサポートで
勃起モンですよ
>>833 俺なんかバモスだぞwwww
まぁ修理に出した車がフィットってのが悪かったな。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 23:56:16 ID:KO4j5ojIO
>>834 ストのシートを下請けで生産している友人をもつオレ様が参りましたよっと。
その彼曰く、ストのシートはクソだと\(◎o◎)/
なんかその会社、スカイラインの電動シートのリコールで人海戦術炸裂らしいよ(°д°;;)
タイミングよく
「ストのシートを下請けで生産している友人」を持つ人物が
現れたもんだなw
>>837 コーヒー吹いたwww
たしかにw
まぁでも俺もシートはあんま好きではないな
スポーツ仕様だかなんだか知らんが旧オデのほうがはるかに高級感ある
それにホコリ目立つしゴミが穴に入るし、入ったら叩かないとなかなか出てこないときあるし
もう少し考えて欲しかった
そんなあなたに、本皮シートカバー
俺は、つけてる。
高級感アップと、乗り心地もよいかんじ。
クラッツィオとか買うときって3列セットなの?
仕事兼用だからカーゴマット付けてて3列目なんて納車時から一度も起こしたことなく
2列目もほとんど倒したままなんだが...
社外のシートカバーって2列目までか3列目までか選べるよね?
カバー付けたいけど純正がいいのよ。でもモデューロのやつぼったくりレベルで高いしデザインよくないし付けた人今までいないって言うし
でもなんとかしたいねあのシートは…
>>842 サイト見ました
単品で買えるんなら見積もり取ってみよ
ありが?ォ
>>841 いや、シートとカバーのフィット感が…
その代わり、ゆとりがある分つけやすい。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 10:19:24 ID:JyW90s44O
リコールまだ?
欠陥いっぱいあるんだから早くしてくれよ
それとも今年は出しすぎたんで来年に持ち越しかなw
どっちにしろ今年も欠陥王なんだから早くだせよ
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 12:30:22 ID:JyW90s44O
走行距離偽称車のスレはここですかw
コストカット・走行距離偽・欠陥多数とすごい車w
お前ら悲惨だな
sage
代車ライフディーバ走らん…
ストリームに乗りたい♪
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 13:26:43 ID:k0rtABe0O
2.0スタイルエディションに乗ってるけどシート問題ないけどな、乗り心地も良いし満足してます。意図的に欠陥車にしたい奴がいるんじゃね?
欠陥日産車のスレと勘違いしてる頭のおかしな人なので
>>847 昼間くらい同僚と馬鹿話でもしとれよw
どうせハバられてるんだけどねw
>>850 スト乗りの半分は神経質で出来てるから気にすんな。
ゴミが詰まるとかアボガドバナナ
>>847 普通に総走行距離はそのまま書き込まれる
リセットされるのはトリップのみ
ドア横にメーター交換車のシールも貼られる
くやちぃでちゅね^^^^^
「荒らしはスルー」と散々言われ続けてるのにスルー出来ないのは何故なんだ?そういう知識の無いこのスレへの新規参入がそんなにたくさんいるの?耐性の無い奴らばかりなの?
それと元凶の彼は何故こんなことを続けてるの?こういう行動を行う理由が俺には全く想像出来ない。彼の生い立ちが本気で気になる。
お前もなw
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 16:43:24 ID:z56KuOSdO
>>855 >彼の生い立ちが本気で気になる。
つ「荒らしはスルー」
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 17:27:43 ID:9aUQX9M/0
>>856 てめぇのことを言ってんだよ馬鹿w気付けww
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 17:33:07 ID:x+g/1GBq0
ゴメンゴメン。
俺が荒らしみたいだなw
彼を煽るとかじゃなくて何故こんなにもここに執着して反感買う様な発言を繰り返す様になったのかそのバックボーンが気になって。
わかるはずも無いが・・・
って事で終了。騒がせてスマン。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 18:17:38 ID:47mYGYmvO
さぁ、気を取り直して話題変えようぜ。
テーマ1:モデューロVS無限
↓どぞ
1.8RSZ+ターボ VS 2.0RSZ
速えー!2.0なんて目じゃねぇぜ!!!
って夢
今日横浜市の某所でロイヤルブルーパール見た
結構イイ色でしたよ
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 20:39:06 ID:bVKcOlWK0
欠陥が多いようですが買って後悔してませんか?
それとも基地外なので欠陥がわからないのかなw
死ねw
試乗しました。1.8
3速に落とすと割と走るね
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 20:57:49 ID:n3RRnLR+O
ストリームXスタイリッシュパッケージの標準装備は、スタイリッシュパッケージでないのとなにが違うんですか?
>>867 質問に答えるのはメール欄にsageと入れてからだ。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 22:25:58 ID:k0rtABe0O
内装色がブラウンかベージュ、ライトがHIDじゃない、インパネとカップホルダー、エアコンボタンにブルーのライトがない…位かな。2.0Gスタイルエディションだとプラス イモビライザーとフロントガラス熱線だと思うよ
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 23:16:07 ID:bVKcOlWK0
この車欠陥いっぱいあるけど1番気になる欠陥って何?
どぞ↓
試乗しました。1.8 3速に落とすと割と走るね
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 00:14:21 ID:kHvcz/Gy0
>>870 マクベーが一番の欠陥です。
また来たな。くだらん仕事が忙しかったのか?
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 00:23:33 ID:kHvcz/Gy0
ところで最近カービューで見かけなくなったな。追い出されたか?
なんでもいいけど、
とりあえずageてかくのはやめようぜ。
荒らしを呼ぶからな。
>>872 スルーもできんのかカス。
お前こそ来るな。
このスレの荒らしって決まった人物だろ。
ブックマークとかつけてるだろうし、あまりageとかsageとかこだわることもない気もするけどな。
ageると他の荒らしを呼ぶ可能性が高くなるってことだろ
携帯で毎回ageてる奴いるけどあいつ本当にスト乗ってるのかね?
ほとんどエアロやサスなどパーツ系の質問で
「〜はどうなの?」的な書き方ですぐ同一人物ってわかるんだけど
必ずageてる
フロアマットを購入しようと思ってるのですが
みなさんはどんなのを使用してますか
オススメなどありましたら参考にしたいので
教えてください
>>879 カーマット工房でいいんじゃない?
UPLを貼ると社員乙wと書かれそうだから検索して
忍者君おもしろかったよな
12ヶ月点検の案内きたんだけど1万くらい取られるって書いてあるのよね
点検内容がオイル量などの目視で確認できるものだったり
ブレーキの踏みしろ確認とか簡単な内容なんだけどもこれで1万も
払わないとダメなの?
1.8X特別仕様車乗ってる半年だけど。
この値段にしては驚きの内容だと思うよ。走りとか、シートのほどよい固さ、3列目とか。
釣り目の外観は完全に飽きたけど。
>>882 やって貰ったら払うのは当たり前だろ。
サービス(作業)に対する対価がその料金なんだから。
簡単な内容で自分で出来ると思ったら自分でやれば?
本来は点検整備は自分でやるもので 出来ない人が有資格者に頼むんだから。
自分でやればタダだよ。
>>882 1万円がもったいないなら自分でやればいいじゃん
>>882 初めての点検なのか?
普通それくらい取られるだろ
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 12:18:30 ID:+396fGLcO
パドルシフトリコールくるよ
さすが欠陥車王カスリームw
死亡事故No1は伊達じゃない
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 12:53:23 ID:9j/gbJG2O
デーアーデーのフロントグリルって単品で売ってないの?
本職なので点検とか全部自分でやってる
他人にやってもらって工賃を払うのがアホらしい
本職じゃないから点検とか全部ディーラーとか知合いの整備工場にやってもらってる。
汗水流して人の3倍も4倍も時間掛けてやるのバカらしい
>>878 単体で付けれるように見える人現れました。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 14:14:00 ID:z+RGZHSKO
ストリームにあうアルミはなにがいいですか?
20万くらいで探してます教えて下さい
>>894 質問が漠然としすぎ。
好みのタイプ(ディッシュとかスポークとか)色(ブラックとかシルバーとか)によっても違うし
それにまずは車体の色くらい書かないと。
1年点検して3日経つんだけどさっき見たら無限グリルに傷付けられてる
ずっと雨だったし会社往復しかしてないからディーラーに間違いないんだけど車取り行ったその日じゃないと無理だよね
くそー高いのに!その日なら弁償させたのに
うちのディーラーは扱い雑だから傷とかしょちゅうなんだけどグリル買ったばっかだからムカつくわ
みんなも点検の時とか気をつけてね
しょっちゅう傷付けられてるのになんでデラを変えないのか不思議。
>>879 色々オプションまけさせてるんですよ
弁償ももちろんさせてますし、あとなんだかんだ無茶聞いてくれるから都合がいいっちゃいいんすよ
本気でディーラー変えようと近所の2件行ったんですけどどちらも営業の時点で対応悪くて
今行ってるとこは営業はいいんですけど整備士が馬鹿なんですよね〜
>>898 イタズラされてるんじゃないのか?
いくら何でも同じディーラーで同じようなトラブルを繰り返すとは思えんが。
一度問題が起きて弁償なんてことになったら、普通は以前よりもっと気をつけるでしょ。
そう、普通は気をつけますよね
でもうちは何度言ってもやるんすよねぇ
何度ディーラーに取り行った日に見つけた事か…今回は雨にやられましたよ
あきらかにエンジンルームを点検するときチャックの部分でこすった跡っぽい
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 16:12:17 ID:fOeDahKb0
従兄弟車のWISHスレが大変なことになってます
決して悪気は無いので怒らないで欲しいのだが、何度言っても同じミスを繰り返すディーラー、それを承知で点検に出して傷付けられたと騒ぐ君、どちらもアホだと感じてしまう。
あ、オレが思ってて書き込まなかったことをあっさり書きやがったw
初代オデから乗り換え予定ですが、オデではいてた215/50/17は装着可能ですかね?
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 16:43:36 ID:z+RGZHSKO
895さんすいません。
スタイルエディションの黒です!アルミとかまったくわかりません。おすすめありますか?
チャックで擦ったぐらいで傷が入るグリルもどうかと思うw
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 17:04:23 ID:+396fGLcO
コストカット車ですからw
ンダディラーでは傷付けは当たり前
>>908 傷つけられるのわかってて行ってんだから一々騒ぐなチンカスって事だよ
>>904 オフセット次第かと
>>905 名前忘れたけどストリームを特集した雑誌とかカスタム系の雑誌の広告とか見て
自分がかっこいいなと思った物を聞いた方が答えやすいと思うぞ
20マンあればそこそこ選べるし後は上と同じでオフセット次第だな
ストはオフセットのおかげで選択肢が少ないから
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:21:22 ID:RldTGtMN0
すでに出てたらすみません。
2.0RSZ乗ってるんですが、駐車するときにパーキングブレーキを踏んだあと
ブレーキを離すと車体が動くのですが。
この症状は普通なんでしょうか?
以前乗っていた車よりかなり動くので気になってます。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:30:01 ID:wqv+hIXX0
「すとりうむ」って狭くね?
すぺしうむよりずいぶん幅が広いと思うのだが
>>911 変わらないんですけど…
しっかり踏んでないとか?
車屋のつなぎはファスナー部分がカバーされてるから擦らないよ・・・
>>911 >パーキングブレーキを踏んだあとブレーキを離すと
この手順なら普通かと...俺もなるし
Pに入れてブレーキも離してピタッと停まった状態で
Pブレーキ踏んで異様に動くんならおかしいかもしれんが
砂利の駐車場ならその症状なるな。
駐車場が微妙にタイヤでへっこんでいてさそこに収まる感じ
坂で止めるとなるね、なんかロック?の遊びが妙に多い感じ
俺は、Pに入れてパーキングブレーキは使わない。
ほんとは、パーキングブレーキしたほうがいいのはわかってるけど。
なんか聞いた話だが、パーキングブレーキをすることで、
リアブレーキのシューのクリアバランスをとってるという事もあるらしい。
真偽のほどは定かではないが。
しかし、パーキングブレーキは、走行用のディスクブレーキと共用してるのか??
そのあたりは、よくわからない。
知っている人よろしく!
日本語でおk
たまに車で仮眠取る時、2列目と3列目を畳んでフラットにして寝ます。
この時2列目と3列目に隙間があってちょっと気になるんだけど何か対策されている方いますか?
オデみたいにボードがついてるとよかったんだけどな
やったこと無いのでわかりませんが1列目と2列目をフルリクライニングの方が寝やすいんじゃないかと思うんですが・・・
>>921 シートの隙間はな、お前の心の隙間だよ・・・
ド━━━━m9(゚∀゚)━━━━ン!!
ガ━━Σ(゚Д゚;)━━ン!!
( '・_つ・`)
( ´,_ゝ`)プッ
〃VV-,、ゝ-V〃 クックックックッ
>>921 おれも隙間がどうにも気になって結局1列目&2列目リクライニングで寝たんだけど、2&3列目フルフラットのほうがしっくりくるんだよな。
こんど寝るときはエアークッションを挟むつもり。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 11:52:35 ID:bNyd2kLE0
この前実家帰ったら母親(57歳)が1.8X特別仕様車買ってた。
若いなオカンと思った。
車中泊ならウィッシュをどうぞ
>>929 現行4WDのバックフタ付きシートと替えたらどうか…
でも、マジでする人いたら凄い。
新ストってもう結構売れてるのにいろんな雑誌の素人愛車自慢にまったく出ないよね
>>933 それは重要なことなのか?どうでもいいべ
重要ではないが参考になることはあるかもね
まだパーツが少ないだけになぁ...
>>933 俺も少し楽しみにしながら見てるんだけど掲載されることは少ないよね。
弄り甲斐のあるクルマだとは思うけどね。
>>934 おまえにとって重要でなかったり興味ないことであればスルーすればよくね?
>>936 同意。ドレスUpの話つかまえて重要度を求めるってーのも阿保丸出しだな。
パーツが少ないからなかなかね…今はショップワンオフか流用加工に頼るしかないけど前者は金、後者は技術が要求されるしね。
何より手軽にインチアップアルミを選べない…
まずは車高を落とす事から始めないとはみ出てしまう…。
リムが深いアルミを履きたい…