>>943の嫌いなメーカー投票でトヨタ(笑)トップ
キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!
>>943 トヨタに投票しようとしたら IEが落ちた
偶然?
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 20:04:15 ID:ibAf1x6eO
今年も早速リコール来たかな?
>>953 ちょwオレも。
こういうソフトの開発への情熱は凄いものがあるなw
俺は普通に投票出来た。
落ちる人は面倒でも1回OSを再インスコしてみては?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 12:20:04 ID:NIslb+IkO
ソレだけの為にOS再インスコかよw
たぶんflashの不具合だろ
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 13:20:21 ID:lv4sPnHL0
ソフト開発最強説ww
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 11:35:42 ID:hu6aQOj/0
?
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 19:48:51 ID:iFJaJ/Dk0
エスティマ ACR30のヘッドライトカバーの外側が曇るんですけど・・・
何度も水垢落ししても・・・・
表面処理化なんか悪いのかな?
表面処理のコーティングがなくなって傷が付いてるね。
もういくら水垢落としてもダメ。トヨタのは薄いからいじらないのが一番。
カー用品屋で売ってるヘッドライトポリッシュとかで磨いてコーティング。
それか、ユニット交換。
手抜きの安物パーツだからでしょ。トヨタ(笑)
灯火用のプラスチック類の黄ばみや退色も早いしね。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 11:28:19 ID:yPCpW/XJO
トヨタだけじゃなく日本車なんてどこもおんなじ。ほとんど部品作ってるとこ同じなんだから。昔に比べたらどこもいい車だよ燃費はあんまりかわらないけど
Not even Justice,T want to get Truth.
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 11:56:19 ID:yPCpW/XJO
ヘッドライトはほとんどがkoito製品じゃないのか
仕入先は同じでも、仕様と値段はまちまちです。
>>966 スタンレー使ってるメーカーもあるよ。
小糸はトヨタ系列だよね。
恐らく、樹脂の表面処理が違うんだろ。
トヨタ(笑)のは、表面処理の耐久性が劣るから、黄ばみが早いんじゃないかな。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 22:43:49 ID:3LPuh8h60
>表面処理の耐久性が劣るから、黄ばみが早いんじゃないかな。
いや、樹脂に混ぜる耐光剤をケチってるからのような希ガス
一般的に樹脂の老化防止剤はわりと高価だからね。
でも、ベースはポリカーボネートだろうから、表面処理だと思うがね。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 16:03:09 ID:ZKA0lv+mO
劣化させることで、買い替え気分を
煽る狙いだから、変色、曇りも想定内さ。
973 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/01/29(火) 17:27:11 ID:yDkXrsca0
福田康夫内閣総理大臣が消費者庁≠ネる消費者本位の組織を発足させると、
一部の新聞紙上等で報じられたが、
トヨタ車の欠陥とリコール多発の事案において最重要視されないといけないのは、
公然たるヤミ改修≠ネどと疑心を抱かれても仕方のない「サービスキャンペーン」とやらを展開している
トヨタ(自動車製造事業者)自身の『良心』にかかっていると思う。
現時点で言っても良いと思うのは、トヨタは三菱自動車リコール問題という先例を教訓にせず、
いま現在もトヨタは、自社の保身ばかり考えてマスコミ媒体を通じて、消費者各位に謝罪CMを発していないということだと思う。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 20:08:29 ID:5sB6H795O
もう、積極的に回収する気は無いとしか思えんね。
よたマークはチンコじゃないぉ
Tがちんこで( () )がマンコ
そんで重なってるから、合体中でセクロスまーくじゃね?
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 20:29:41 ID:FGB1yA1L0
欠陥のKマークにでもしておいた方がいいんと違うかw
>>979 Kマークって、確かクルーガーが付けてなかったか?
間違ってたらスマソ
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 01:10:03 ID:CaVI+s2M0
ハリアーがダメならクルーガーも欠陥だし、欠陥のKで丁度いいかも。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 05:57:50 ID:HDZ9axcP0
初代エスティマだいぶ少なくなったな
車検やサービスキャンペーンでターボをコソーリ交換していたのは黙っててやるからな
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 10:14:20 ID:0GWUif57O
隣の家が買い換えたトヨタの新車が通るとテレビにノイズが出る おばさんかわいそうに
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 10:15:07 ID:0GWUif57O
隣の家が買い換えたトヨタの新車が通るとテレビにノイズが出る 電磁波まみれで運転しておばさんかわいそうに
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 11:12:55 ID:fJ+UWzld0
ペニスが隠匿しないで欠陥をちゃんと出していれば死ななかった人は沢山いるだろうなw
ペニスの購入やめて隠匿しないメーカーを買う人もいただろうしねw
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 11:40:39 ID:RmBA6yUW0
世界で一番信頼できる自動車メーカーのトヨタがこの有様って事は
それ以下の他所のメーカーは欠陥車しか作ってないって事だよな
特に日産とか日産とか、あと日産とかwww
そうお考えになりたい気持ちもわかりますが、トヨタ車は国産で一番壊れ
やすいのです。
莫大な広告費という名の口止め料を払っているメーカーですらこの有様ってことは
その他のメーカーならばもっとよろしくない情報が出てくるはず、そうなっていないってことは・・・
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 13:30:36 ID:PenoWXuxO
大衆は愚民である
by A.ヒットラー
この程度の車でも、愚民相手にはどうせバレやしない。販売力で売り切ってしまえ!
ってメーカーは嫌だね。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 13:54:35 ID:0tD+w38j0
>>987 昭和40年代の技術で造られたニッサンプリンスロイヤルが40年間使われて
一度も故障しなかったのに、トヨタが「航空機並の信頼性」と喧伝する
自慢の技術で造られた最新型のセンチュリーが、皇太子様を乗せてエンストする
という失態をやらかしたことから、トヨタの技術は昭和40年代の日産以下と
いうことが証明されております。
トヨタ(笑)に瞬殺された岡崎市での現行ハリアー炎上のニュース
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4 運転者は、渋滞中に車両が炎上し逃げられないままにハリアー車内で炎上死 !
この後に、トヨタ(笑)は旧モデルの燃料漏れによる車両火災の可能性があるとして
リコールを発表した。
しかし、現行モデルのハリアーに関しては、全くリコールされていない。
壊れ難いトヨタ(笑)車だなんて、都市伝説。
>航空機並の信頼性
トヨタ製航空機も近いうちに作るらしいから無問題。
あー、確かテストフライト中にしっかり墜落していたよな>ヨタ(改)飛行機。
ボンバルディアに次ぐスペシャルブランドとなるだろうな。
シンドラーと同じで。
トヨタ(笑)製航空機は飛ぶと無差別テロになるので、タキシング専用機で世界のトップを目指しますw
シンデラー?
>>993 企画から設計・開発・製造・全部スバルにやらせて六連星の代わりに
チンコマークつけて「トヨタ(笑)自社製です!」って言い張るんだろw
999
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にほんへ かえるんだな。 おまえにも ちょさくけんが あるだろう…
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1001:
プスン・・・
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∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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