【杖から】日産パルサーを語るスレ12【ビーム】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
前スレ
【Mr.】日産パルサーを語るスレ☆11【しっかり】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179567949/

ﾊｧﾊｧさんのうpろだ（パルサー専用）
http://aykuz.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/pulsar.cgi

スレタイ元ネタ
ttp://car-cm.zdap.jp/nissan/pulsar.htm
ttp://car-cm.zdap.jp/nissan/pulsar2.htm

もっと前のスレは>>2以降に
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 00:00:50 ID:VaOss6jc0
パルサーについて語るスレ
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1029/10292/1029298774.html
パルサーについて語るスレPart3
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1043/10431/1043154050.html
【油断】パルサーについて語るスレPart3-2【禁物】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045439891/
【まだ】パルサーについて語るスレPart4【現役】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056552426/
【GA-!!】パルサーについて語るスレPart4.3【SR】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059933185/
GA-!!】パルサーについて語るスレPart5【SR】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078064010/
【経済車】パルサーを語るスレPart6【競技車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095251684/
【ﾖｰﾛｯﾊﾟの】パルサーを語るスレ☆ミラノX7【体温】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113303140/
【愛と勇気と】パルサーを語るスレ☆その8【友情】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136552282/
【ﾜｰﾙﾄﾞ】パルサーを語るスレ☆その9【ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149477080/
【STEADY】パルサーを語るスレ☆その10【PULSAR】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162474742/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 00:01:33 ID:5jZXfCGf0
パルサーについて語るスレ
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1029/10292/1029298774.html
パルサーについて語るスレPart3
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1043/10431/1043154050.html
【油断】パルサーについて語るスレPart3-2【禁物】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045439891/
【まだ】パルサーについて語るスレPart4【現役】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056552426/
【GA-!!】パルサーについて語るスレPart4.3【SR】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059933185/
GA-!!】パルサーについて語るスレPart5【SR】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078064010/
【経済車】パルサーを語るスレPart6【競技車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095251684/
【ﾖｰﾛｯﾊﾟの】パルサーを語るスレ☆ミラノX7【体温】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113303140/
【愛と勇気と】パルサーを語るスレ☆その8【友情】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136552282/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 00:02:13 ID:5jZXfCGf0
マイナーだけど速い！パルサーVZ-R！！
http://piza.2ch.net/log/car/kako/959/959213794.html
日産 パルサーＧＴｉ－Ｒ （00/07/25～00/07/25）
http://piza.2ch.net/log2/car/kako/964/964516507.html
パルサーＧＴＩ－Ｒってどうよ？（00/08/22～00/08/22）
http://piza.2ch.net/car/kako/966/966921128.html
ランエボなんかよりパルサーGTI-R買おうぜ！！ （00/09/13～00/09/14）
http://piza.2ch.net/car/kako/968/968848518.html
パルサーＧＴＩ-Ｒ買ったんだけど・・・ （00/10/03～00/10/11）
http://piza.2ch.net/car/kako/970/970553456.html
◆悲運の迷車？！パルサーＧＴｉ－Ｒ◆ （01/10/22～01/10/30）
http://natto.2ch.net/car/kako/1003/10037/1003733644.html
パルサーについてのスレッド（02/01/13～02/01/14）
http://natto.2ch.net/car/kako/1010/10109/1010932289.html
パルサー！！！（02/02/28～02/05/08）
http://corn.2ch.net/car/kako/1014/10148/1014822221.html
パルサーGTi-R（02/03/19～02/04/06）
http://caramel.2ch.net/car/kako/1016/10164/1016472420.html
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 04:45:03 ID:jKJRZcpXO
>1
乙です
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 11:30:19 ID:2lGDXvwu0
ヨーロッパの、体温。
ttp://www.youtube.com/watch?v=0cX6sbisPK0
愛と勇気と友情。
ttp://www.youtube.com/watch?v=jzRxYQ4J-qQ
STEADY　PULSAR
ttp://www.youtube.com/watch?v=OzEoSeRkf90
Mr.しっかり
ttp://www.youtube.com/watch?v=xXFo2tCVvV0
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 13:24:30 ID:BWceJTuD0
>1 乙パルサー
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 14:44:18 ID:fZogA/vR0
＼>>1乙。あのCM、結局第４話はどうなったの？
　￣￣￣￣￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　
　　　　　　　 　　　　　／　　　　　　中　　　　　　//　　　 ∥　　　ヾ;　　　　　
　　　　　　　 　　　　／　　　 Λ　Λ　　　　　　　//　　　　 ∥　　　　ヾ;､　　　
　　　　　　　 　　　／　　　　(・∀・) 　　　　　　//　　　　　∥　　　　　ヾ;､　　
　　　　　　　　⊂∠＝＝＝＝＝----------/∠⊃________∥_____________ヾ; フ　
　　_,,,... -‐''''"~　　　　　　＿_＿＿,,,.....-‐''''~　 |　　　　　　-. |　　　　　　　 ∥
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　「 三三三三三三三三三三三三＝冫:::::::ヽ!===============/::ヽ=====]
　|　　|三三[pulsar]三三|　　　............|i::::::ﾊ:::::|..|............................|...... /;;ﾊ:::|..........」
　 |□ |三三三三三三三| □＿＿__｣:|::::i　 !::|/＿＿＿＿＿/＿__|. |:::|::|＿_/　
　'''''''''i''''''''''ｉ'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''i''i''''l:::::i, !:::!'''''''''''''''''''''''''''''''''''''i''|:::i,:::,i::l"""　　　
　　　 ヽ;;;;/　　　　　　　　　　　　 ヽ:ヽヽ;:::::::::/　　　　　　　　　　ヽヽ:::::::ﾉ　　　
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 00:27:50 ID:9OuzlFNk0
ビーム！！

../ ' ⌒´ヾ
|ヽノﾉﾉﾘ)))ﾊ _
ヾ 　・ ヮ・ﾉﾉ★≒＝＝＝＝＝＝
⊂　 /||ヽ⊃ ||/
　 |　　 　|　. ||
　 ∪⌒∪
10 ：言いだしっぺ＠関西：2007/09/11(火) 08:07:48 ID:+C9vMGTV0
ビームわろた
新すれ記念OFFすんぞ

～夏も終わりだけど、まだまだアツいぜ水温が2007～
9/24（月）
お昼ごろ～飽きるまで

東北・北関東組
仙台ジャスコ

関東組
いつものところ

中部組
トヨタ工場駐車場

関西組
道の駅かなん

中国・九州組
阿蘇山

沖縄組
しらん
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 19:34:12 ID:ttARNkgX0
次のスレタイは
【地面から】【ドリル】
ですか？
12 ：N1海苔：2007/09/11(火) 21:51:43 ID:nu1oy1I+0
中部組は喧嘩吹っかけるオフでしょうか？ｗｗｗ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 21:53:12 ID:GBMOcxGm0
信州北陸組
新潟バイパス縦列走行会
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 00:59:46 ID:441lBCuP0
四国組は、ないんだろうか？
まぁあっても行かないけどｗ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 09:28:31 ID:Gppzl3ej0
岡山から阿蘇山は遠すぎるぞ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 18:59:56 ID:eKxfItS90
んじゃ岡山は鷲羽山の展望台で
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 23:39:18 ID:cLJQrWWYO
86歳のじいさんが2mもあるドングリ怪人と大激闘。重傷を負うも、必殺技トライ・ショックで撃破。史上最高齢での「ブラックバスターズ」の称号を得る
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news7/1189597877/

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 00:17:46 ID:o3wAy9wI0
保守
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 01:02:19 ID:Fyo/E+T40
>>13
それなら参加出来そう
仙台はちと遠い


内野から新発田まで埋めようぜｗ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 23:14:58 ID:rOL+YuQsO
保守!
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 23:42:15 ID:ehGKwm430
jn15乗りなんですけど質問させてください
3drハッチのトランクスペースの照明ってどうなってますか？

なんか、うちのは左側だけ、それもピンポン球みたいな感じの電球が、
なんのカバーもなしにむき出しでついてるんですが、これって正常なんでしょうか？

なんか右側にもついてそうな雰囲気なんですけど
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 23:53:33 ID:zxTmhqiR0
GTI-Rの1991verと1992verのラリーカーミニチュア
今日発売。

買った人いる？


ラリーカーコレクション ＳＳ．１４ 日産
６種＋シークレット
２００７年９月１５日（土）発売
定価格：７３５円（税込）
全長60～65mm 材質：ダイキャスト/ＰＶＣ/ＡＢＳ
ttp://www.cmscorp.jp/products/wrc14_nissan01.html
23 ：N1海苔：2007/09/16(日) 00:15:38 ID:NGq/QTey0
明日から見つけ次第箱買いしても良いですか？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 00:17:54 ID:SFM0hOac0
すっかり忘れてたｗｗ
ふつうのオモチャ屋に売ってるのかね。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 02:29:04 ID:PN+JOA660
今度、愛車のVZ-Rのブレーキラインを換えようと思って色々探したんだけども、
見つかるのはN14パルサーの、それもGTI-Rのばっかし…

で、元々VZ-RのブレーキはGTI-Rのだし…付くんじゃね？
とか思うんだけど、やっぱり微妙に長さが違ったりで付かないのかね？
誰か試した人いない？

VZ-R専用だとピットロードMの3万とかする奴になるから躊躇しちゃうんだよね
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 15:16:10 ID:MXoJhYGd0
>>22

これは箱に中身が書いてあるの？
俺、絶対こういうの当たらないから箱買いかな・・・
箱買いしてもパルサーが無いってことはないよね？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 19:11:59 ID:SFM0hOac0
立川のビックカメラ行ってきたけど、
ちょ、中身が選べないってマジ意味わかんね！！
パルサー２種類買うつもりだったから２箱は買ったけど、
ハズレてもこれ以上は買わねえぞ！！


入ってますように…!!(;-人-)
28 ：N1海苔：2007/09/16(日) 19:36:47 ID:NGq/QTey0
さっき見つけて箱害してきた。
結構高かったよ。正直かなり悩んだぜｗ
でも結果として4台パルが出ました。

感想としてはどうせなら５１０ブルとかも無理やり入れて欲しかったです。
あとZとかも欲しかった。あとサファリの２４０とか２００のフォグが付けにくい。
















真ん中の縦の列がパルサーだった。抜くんじゃないぞｗ
29 ：2.0ｵｰﾃｯｸとN1ｵｰﾅｰになったﾋﾄ（自身入院中）：2007/09/16(日) 19:50:13 ID:3OBGzlKdO
いいなぁ…オイラも箱買いしたいよぉ
トイザらスにも売ってるかなぁ？

あと、早く退院してN1運転したいよぉ
30 ：27：2007/09/16(日) 19:55:58 ID:SFM0hOac0
ええっと、バイオレットと240モンテカルロが出ました　orz
おれ真ん中と右を取ったんだけどなぁ。

どうすんだこれ…要らねえよ…
31 ：N1海苔：2007/09/16(日) 20:02:12 ID:NGq/QTey0
>>30
よしじゃあ箱害だ！

32 ：名無しさん＠タコ付いた：2007/09/16(日) 23:52:20 ID:65H7CJGZ0
>>21
VZ-R、触ったことすらないのですが
誰もレスしないので(^^;
以前、他の方が書いていたのの覚書ですが・・・。

左側だけっていうので、普通です。
右側はついてそうで、ついてないですｗ
部品もう１個買って、
左から延長してきて、付けてもいいかも。
形状については、わからないので他の方へ￠( '')ノ
（以前の話に出てなかったので＞＜）
トランク照明って前期には点いてないんですよね。。
冬になってくると不便なウチの前期型。
今年は冬までに何とかしよう。
純正ってどんなのが付いてるんだろう。。。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 01:13:46 ID:oywnBlIh0
今度パルサーにHID付けようと思ってるんですけど、パルサーにHIDなんて勿体ないと思います？
もしも、既にHID化してる方がいれば、どこのメーカーの物がおすすめかとか教えてください
34 ：N1海苔：2007/09/17(月) 01:15:32 ID:RIkpORH90
形式は？N15は基本的に付かないとメーカーは言ってます。
でも前にこのスレの住人の知り合いの方が無理やりつけてるって言ってたはず。
35 ：名無しさん＠タコ付いた：2007/09/17(月) 02:37:22 ID:RO+BKOCa0
N15ならばですが
PIAA、BELLOF等で適合確認が取れてます。
ただ、ロー限定等の制約があります。
また、N1海苔さんが書かれているように
スペース不足等で適合不可としている
メーカーもかなりありますので、要確認です。
自分は付けてないので、お勧めはあげられませんが
HIDは安全向上アイテムみたいなものですから
勿体ないってことは、ないと思いますよ。
１回派手にゴリッとやるよりは、安い買い物ですから・・・。

ﾈﾑﾚﾅｲｺﾏｯﾀw
36 ：通快14：2007/09/17(月) 03:11:07 ID:UtvtMbwyO
俺も眠れない…明日真ん中の列だけ買って来なきゃ…

RNN14でHIDはベロフにしてからトラブルゼロです。サンテカに飛び付き真冬に3回着脱w

サンテカ出てすぐ購入、数カ月で諦めベロフに。
サンテカ発売時期判ればベロフの使用年数判るんですけど…


来週月曜のオフは行きます!
37 ：通快14：2007/09/17(月) 03:33:04 ID:UtvtMbwyO
連投すみません。古い話だけじゃアレなんで。

最近の車でヘッドライト内側がゴムキャップじゃなくプラで塞がれてるor
やたらヘッドライト周辺が狭い車向けのバーナー奥行きが特に短い物も有るので、
パルサーへの適合確認当時は付かなくても後から出て来た新型なら付く可能性が
有ります。

バーナー現物を実車に付けてチェック出来るお店で頑張ってみて下さいﾉｼ
(適合表だけ見て暴言吐く店も有ったなぁ)
>>29
入院って(汗
お大事にﾉｼ
38 ：名無しさん＠タコ付いた：2007/09/17(月) 03:55:54 ID:RO+BKOCa0
起きてる人みつけた～

ミニカーの抜き取り買占めしちゃだめですよｗ

ライトの故障は、つらいですよね。
まだ発展途上の商品だから
少しでも安心感のあるメーカーの方が
いいってことですね～
自分が買うときは、参考にさせてもらいます。
（いまだに高性能バルブにすらなってませんがOrz）
39 ：JN15銀糊(あと半年はCJ-2)：2007/09/17(月) 06:40:33 ID:IGdAeK6MO
俺は前期CJ-2に後期ライト+レイブリック製HID付けてますw
ちょっと古いモデルだけど、右側が冷却水のサブタンクに軽く干渉しますた。
おととい、フォグにもHIDを投入しますたww
VZ-Rバンパー&フォグ+某大陸製安物HIDの組み合わせ。
裏側のプラスチックの蓋に穴あけて配線を通すのが面倒だったけど、感動する仕様に生まれ変わりますたww
40 ：N1海苔：2007/09/17(月) 10:09:14 ID:RIkpORH90
適合でてるのあったんですね。嘘ついてしまいました。
ごめんなさい。


でもミニカーはあげない。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 10:22:32 ID:NEpM/mHV0
１台だけ今から買ってくる。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 11:30:09 ID:NEpM/mHV0
>>28さんありがとう。

どの列かは言えないけど
一個だけ買ったのに見事パルサーだったｗｗｗｗｗｗｗ。
43 ：2.0ｵｰﾃｯｸとN1ｵｰﾅｰになったﾋﾄ：2007/09/17(月) 12:04:44 ID:kQjIZ1bnO
>42 ｻﾏ
なんて強運。羨ましい。

>通快14 ｻﾏ
レスありがとうございます。後日の再入院も含め完治するまで長く掛かりそうですが、頑張ります。
岩手の方は雨の日ばっか続いていて、入院する前にクルマ２台分しっかり洗ってワックス掛けてくりゃよかったなぁ…と後悔してます。

>N1海苔 ｻﾏ
ミニカーちょーだいwww
病室内すっげぇ退屈なんで、走らせて遊んでやるwww
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 13:18:02 ID:p5tc35tC0
>>31
いやもう買わないし、要らない。
俺はこういう商法にｗｋｔｋする人種ではないんだ…。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 14:08:55 ID:NEpM/mHV0
これをみれば・・・。

278 ：ぼくらはトイ名無しキッズ：2007/09/16(日) 18:15:11 ID:0TLyUkme0
>>240
200SX　　　　　パルサーアクロ　240モンテ
200SX　　　　　パルサーアクロ　シクレ
バイオレット　 パルサーモンテ　240サファリ
バイオレット　 パルサーモンテ　240サファリ

ｗｋｔｋはしないが。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 15:46:15 ID:PLUzSaHb0
固定の馴れ合いひでえ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 20:39:00 ID:p5tc35tC0
>>45
箱によって違うでしょ。
買わないったら買わないよ。
48 ：パルのり：2007/09/17(月) 21:07:32 ID:t5XloEj60
>>43
書き込みを見たので元気になられたかと思ったら
入院されてるとは、
ゆっくり体を休めて下さいね。

それとスプリング、やっと交換出来ました。
ノーマルのVZ-Rがこんなに車高が高いとはビックリです。
後日インプレ書き込みます。
49 ：通快14：2007/09/17(月) 22:45:47 ID:UtvtMbwyO
ミニカー発見出来ずorz
50 ：2.0ｵｰﾃｯｸとN1ｵｰﾅｰになったﾋﾄ：2007/09/18(火) 03:59:12 ID:qJHP3tyeO
>パルのり ｻﾏ
レスありがとうございます。
今回の病気は入院・即手術っといった感じで結構バタバタでした。しかも後日、改めて再入院・再手術せにゃならんので大変ですわぁ。とりあえず週末退院したらミニカー箱買いしようかなと計画しております。

それから足廻り、ノーマルに戻ったのですね。アンダーステア強いなぁという感じになったのでは？
乗り心地はかなり良くなったんでしょうが…
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 19:30:43 ID:tZAIrDeb0
http://minkara.carview.co.jp/userid/155089/car/49219/187521/parts.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/155089/car/49219/187526/parts.aspx

これ見ると、それぞれステージア用とプリメーラ用が作らしいんだけど、
これって無加工で簡単に付けられるってことなんですかね？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 19:38:27 ID:DaPtZisk0
VZ-Rでなくてもキノコはポン付けならある程度なんでもつくようなきがする
X1でアペックスレビン用つけてた人いたよ
まあパイプはずしてエアクリボックスから直付け→ダクトな無理やりだったけどｗ
53 ：パルのり：2007/09/18(火) 23:43:23 ID:1mx+AZDm0
>>50
確かにアンダー傾向が強いかも？
ただ、ニスモバネよりＮ１バネの方がしっかりしてるんですよ。
乗った感じが昔のラリーショックを入れた車両みたいな。見た目も。
通勤の行き帰りでショックの減衰を変えながらテスト中です。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 00:51:31 ID:YpMSHNpOO
>>33
自分はＪＮ１５乗りですが、ヴェリアス(市光)のディスチャージを入れてます。普通に着きますが…片側がリザーブタンクとほぼツライチになります。(汗)

周りだとベロフかＢＪユニオンの装着が多いですね。
55 ：N1海苔：2007/09/19(水) 22:37:18 ID:Ry14WskX0
ヤフオクに今度はRNN14のラリーコンペティションモデルが出てる。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 23:05:54 ID:i++Ttr4F0
在りし日の写真
ttp://www.mcklein-imagedatabase.com/imagedatabase/index.php?index=12&idb_cmd=get_mediumsize_image&idb_sc=189&idb_imageID=11491
ttp://www.mcklein-imagedatabase.com/imagedatabase/index.php?index=12&idb_cmd=get_mediumsize_image&idb_sc=189&idb_imageID=11473
ttp://www.mcklein-imagedatabase.com/imagedatabase/index.php?index=12&idb_cmd=get_mediumsize_image&idb_sc=189&idb_imageID=11472
ttp://www.mcklein-imagedatabase.com/imagedatabase/index.php?index=12&idb_cmd=get_mediumsize_image&idb_sc=189&idb_imageID=21205
ttp://www.mcklein-imagedatabase.com/imagedatabase/index.php?index=12&idb_cmd=get_mediumsize_image&idb_sc=189&idb_imageID=11465

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 13:34:32 ID:Rcn43Yw00
>>55
1/1スケールだｗ
58 ：念の為再掲：2007/09/20(木) 17:06:07 ID:J5QSA1WZ0
新すれ記念OFFすんぞ

～夏も終わりだけど、まだまだアツいぜ水温が2007～
9/24（月）
お昼ごろ～飽きるまで

東北・北関東組
仙台ジャスコ

関東組
いつものところ

中部組
トヨタ工場駐車場

関西組
道の駅かなん

中国・九州組
阿蘇山

沖縄組
しらん
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 23:14:29 ID:Bi5VhY5K0
>トヨタ工場駐車場

オーリスやイストの見積書を貼り付けられるぞｗ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 01:29:58 ID:FOf7S6/W0
>>33
JN15セダン海苔です。
セダンでもハッチでも一緒だと思うんで。

たぶんどのメーカーでもよほど古い物を仕入れてこない限り付きますよ。
確かにリザーバータンクはちょっと微妙な位置ですけど...
最悪は引っこ抜いてちょっと移動して(しなくても)やれば問題ないです。
61 ：iR糊：2007/09/21(金) 20:11:10 ID:WWa4BU8A0
マフラー替えるとしたらどこがお勧めですかね？
まぁ、選択肢は柿本/五次元/藤壺くらいしかないみたいですが・・・
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 21:05:41 ID:+nHR5ShH0
むしろ撤去の勢いで頼む
63 ：通快14：2007/09/21(金) 23:08:53 ID:f2f5GX/mO
自分も知りたい。
デパーチャー製造終わったから…
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 23:18:25 ID:9ACmkfU+O
>>61
無い、 ワンオフで作れ
既製品なら304MAXがギリギリ
メインパイプは80φは欲しい
65 ：通快14：2007/09/22(土) 12:47:55 ID:qt1GVsGkO
>>64
304MAXって配管デフ下ですか?
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 12:50:26 ID:udvHA4Z00
　　　　　　☆ 超クソスレ終了ｗ
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　 　 　 　 　　　　　 　　（　・∀・）＜パルサーはウンコー
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67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 12:50:57 ID:udvHA4Z00
　　　　　　☆ 超クソスレ終了ｗ
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　 　 　 　 　　　　　 　　（　・∀・）＜パルサーはウンコー
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68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 14:01:05 ID:oLFIAqO60
パルサーはウンコじゃない！
69 ：JN15銀糊(あと半年はCJ-の人)：2007/09/23(日) 12:48:25 ID:zMRJc5S1O
パルサーを運行してますが何かｗｗ

24日はムリぽorz
70 ：ミニカー交換オフ：2007/09/23(日) 14:59:17 ID:lmwtvP3V0
新すれ記念OFFすんぞ

～夏も終わりだけど、まだまだアツいぜ水温が2007～
9/24（月）
お昼ごろ～飽きるまで

東北・北関東組
仙台ジャスコ

関東組
いつものところ

中部組
トヨタ工場駐車場

関西組
道の駅かなん

中国・九州組
阿蘇山

沖縄組
しらん
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 20:22:05 ID:DZ89wYCA0
仕事休めねぇ
72 ：通快14：2007/09/23(日) 23:25:52 ID:+jvvcLuuO
雨かな…
誰も来ないか(汗
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 12:41:16 ID:87kTtBpz0
関東組は台場でいいんじゃね？
MOTOR SPORT JAPANやってるしw
74 ：通快14：2007/09/24(月) 12:43:08 ID:6DP0fU10O
寝過ごしたorz
今日は辞めときます
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 17:19:18 ID:dv/YcDgz0
これどうしたらよかですか…
http://aykuz.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/gazou/img20070924171723.jpg
錆もちらほら無視できなくなってきたし、ﾎﾞﾛﾎﾞﾛ…
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 19:50:55 ID:87kTtBpz0
つゴム交換、再塗装
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 20:34:53 ID:dv/YcDgz0
ゴム交換って、フロントガラス外さずにできますか？
78 ：名無しさん＠タコ付いた：2007/09/24(月) 20:54:37 ID:xR1n3DjL0
>>75
画像のはがれかけているところは、はがしちゃって
サビが出てるところは、Holtsのサビチェンジャーでも塗って
その後、はがれてる＆はがした部分にバスコークの黒あたりで
コーキングでいいんじゃないかなぁと。
（マスキングテープ買っても、実費で2000円ぐらいかと）

↓Holts　サビチェンジャー
ttp://www.holts.co.jp/b1/MH116_ab.html
↓セメダイン　バスコーク
ttp://www.cemedine.co.jp/product/domestic/repair/bath.html

画像だと、ちょとわかりづらかったんだけど
これってもしかして屋根の鉄板がだいぶ錆びてて、
塗装が浮いてるのかな？
だったら、塗装はがして再塗装が確実かも。。
ゴムが取れた溝のところだけのサビなら上のサビチェンジャーで。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 00:21:21 ID:2KR6iwJi0
俺もFRPのところの塗装が剥げてきてる・・・
鉄のところはまだ大丈夫だけど、また再塗装だなorz
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 01:41:36 ID:Bv1AJdrFO
パルサー
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 02:38:47 ID:Q3XA+v+K0
バスコーク買いました！裏面に「車のフロントガラスに」って書いて
あるので安心です。週末にやろうと思います。
あとBピラーやドアハンドルとか黒い部分をシャキっとさせようと思ってます。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 11:30:26 ID:k/26UBhv0
サイドドア鉄部分黒未塗装はCJ-Iだけ？前期CJ-IIもだっけ。
83 ：JN15銀糊(当面CJ-2の人)：2007/09/27(木) 12:35:59 ID:8eNJUNf0O
>>82
俺の前期CJ-2は黒いよん。
昔乗ってた前期CJ-1は未塗装だった。
84 ：名無しさん＠タコ付いた：2007/09/27(木) 22:29:57 ID:bZ89gJQl0
>>81
バスコークの裏面の説明書は
ミシン目から破れるようになっていて
内面にも説明書があるので、要確認です～。
自分は使い終わってから気づきました。。。Orz

Ｂピラーの艶消し黒は、ものすごく色あせますねTT
けど、そのまま放置です(^^;
ドアノブ・ウェザーストリップ・タイヤ・ドア内張り等の
ゴム・樹脂部品はぜーんぶアーマオールまかせですｗ
ほんとに気が向いた時だけの磨きですけど。。。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 18:01:21 ID:rJ3TagHT0
週末バスコークしようと思ったら雨か～orz

>>84
確認してみましたが、ヘラが付属してたんですね。
知らずに仕上げ用ヘラを一緒に買ってしまいました。
86 ：JN15銀糊(今しばらくCJ-2乗り)：2007/09/28(金) 21:56:21 ID:X2zwo6ZXO
29日夜発で大阪に向かうけど、30日午前にそっち方面で暇なヤシいない?

パルサーで自走するし、せっかくだからオフでもどうかと。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 23:52:36 ID:ot+G2v160

八王子500　ら　４６-７４　

この車に轢かれそうになった。この後この車は違法駐車しやがった。
クズ家族が乗っていた。日産の白い乗用車で5人乗り。
この車を見つけたら鉄ハンマーでボコボコに叩いてやれ。
ついでにタイヤをパンクさせてやれ。
88 ：名無しさん＠タコ付いた：2007/09/28(金) 23:59:50 ID:SjJplt5b0
>>85
ここのところ、週末になると雨ですなぁ・・・。
別売りのいいヘラ使って、晴れの日にがんばってくださいTT

うちの近所では、カー用品店（SAB等）の駐車場に屋根がないので
雨の日の週末は、屋根があるホームセンターの駐車場が
みんな（って誰？w）の作業場と化してますｗ
時には１台に３，４人がかりで、作業してる車もいますね。
ドア開けっぱなしでの作業や、ジャッキUPしての作業は
車好きから見れば、楽しそうで微笑ましい（？）光景だけど
お店や一般客にはかなり迷惑なんだろうなぁと。。。
明日もきっと、誰か作業していることでしょう(-.-)y-.。o○

>>86
長距離（？）、気をつけて行ってらっしゃいませ～
移動中に珍しいパルが見れますようにｗ

>>87
なぜこの板に？ｗ
白のパルサーに轢かれかけたってことなのかなぁ
kwsk

相変わらず、長文ｽﾏｿ
89 ：@kagawa：2007/09/29(土) 00:13:59 ID:gGsNQgKm0
>>86
高知はパルサーセダンが多かった・・・
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 00:43:12 ID:QBFaoStR0
>>87
そういうときはうまく轢かれてから、徹底的にゴネるんだ。
91 ：X1R：2007/09/29(土) 12:28:39 ID:crnx57n+0
トラックバック

CR-XvsサイノスvsEXAvsAZ-3vsルキノvsセラ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187710561/

92 ：JN15銀糊(当面CJ-2の人)：2007/09/30(日) 07:44:19 ID:RKn5D3B8O
昨晩から大阪へ向けて高速をボチボチ走って、現在岡山なのだが…

何故だ…

何故か知らんが…

パルサーを1台しか見かけていない。
しかも反対車線だったし。

もうそんな時代になったのか…
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 22:08:05 ID:EDVxjjNG0
>>92
昨日と今日は、家でのんびりテレビ見てるパルサーオーナーが多かっただけだから、
全然心配しないで。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 21:07:38 ID:lkiPAaHQ0
嫁さんの実家（鳥取）はパルサー多いよ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 18:21:22 ID:AYxSmkQg0
新スレになりました。こちらもどうぞ。

サニー兄弟総合3【パルサー・プレセア】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1191314871/
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 19:26:16 ID:Yz0Q0zkx0
>>92
あーしばらく2ch見てなかったら大阪に来た人がいるのか・・
初の関西OFFしてみたかったなあ
また来ることあれば声かけて
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 22:42:56 ID:ZvwRjj0ZO
言い出しっぺが来ても良い掟に変えようぜ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 20:26:32 ID:RdyXd64KO
保守あげ

まだまだ暑いねぇ…
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 21:36:22 ID:c4vbjVfy0
涼しくなってきたおかげで最近よく走るようになった

クラッチ切るたびに「きゅぅぅぅ」って音がするようになったんだけど
これスプリングか何かに手を加えれば直るかなぁ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 22:52:04 ID:jXWMy6JE0

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　　　　　　八王子500　ら　４６-７４　日産　

この車に轢かれそうになりました。この後この車は違法駐車しました。
クズ家族が乗っており、日産の白い乗用車で5人乗り。
この車を見つけたら鉄ハンマーでボコボコに叩いて差し上げましょう。
ついでにタイヤをパンクさせてあげましょう。
轢かれる可能性があります。秋葉原に出没し、違法駐車します。
見つけたら必ず車体を蹴飛ばしてあげましょう。

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101 ：名無しさん＠タコ付いた：2007/10/05(金) 01:30:17 ID:UqIdu/sh0
>>99
手始めに、そのスプリングに５５６！
それでダメなら、少し粘度があるグリス！
それでもダメなら、また考えます・・・
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 15:47:48 ID:q6ECWsX8O
エンジンを起動すると、車の後ろ(燃料タンクのあたり？)から、
キーッというかん高い音が、10～20分くらい鳴り続ける　
んですが、何が原因か検討つくかたいませんか？　
エンジンはGA15DEで型式はE-FN15です。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 16:01:00 ID:bUVXR6DmO
北関東オフはまだかい？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 16:28:39 ID:TRRFu0gC0
>>102
燃ポンの音だと勝手に解釈している
105 ：名無しさん＠タコ付いた：2007/10/05(金) 19:06:57 ID:UqIdu/sh0
>>102
104氏の言ってるので（燃料ポンプ）、当たりだと思います。
ウチのも同じ感じです。
音が我慢できないようなら要交換ですが
我慢できるならば、放置でもいいと思われます。
もちろん実用に影響が出てるなら、要交換ですが。。
106 ：102：2007/10/05(金) 22:46:19 ID:q6ECWsX8O
>>104-105
レスありがとうございます。助かりました。
>>105さんも同じ症状が出てるんですね。
気になりますよね…
俺は音楽聞いてごまかしてます。
燃ポン(ベルト？)の交換っていくらくらいお金必要なんでしょうか？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 00:36:32 ID:2oqAeQkx0
リアスピーカー付けたいのですが、
どれくらいの値段が必要でしょうか？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 00:40:59 ID:hGrjWR+h0
>>99
オイル交換全部やってみて
俺もそれなってたけどオイル交換したらしなくなった

>>107
求めるレベルによるけど、そこそこ中庸くらいでいいなら
後ろに人乗せること結構あるならコアキシャルの15Kくらいので
前がメインなら9000円くらいので十分だと
取り付けは後ろならすぐ付けれるし
109 ：名無しさん＠タコ付いた：2007/10/06(土) 01:05:09 ID:Mf4UcQ0y0
>>106
ベルトではなくて、燃料タンクからエンジンの方へ
ガソリンを送るモーターみたいなもんです。
普通にディーラーで頼んだら、３万以上はかかりそうな。
（はげしく適当です・・・。要確認TT）
遮音の意味で、リアシートの下にいらない毛布でも敷くと
多少、音が軽減されるかもしれません。
貧チューンですが、よく言えばデッドニングですｗ
（どうせ普段は、見えない所なので）
リアシートは、座面下の左右にあるプラスチックの
レバーを引っ張って、座面を引き上げれば
ガバッと外れます
そこに黒い太さ１センチぐらいのコードが出た鉄板蓋が
あると思うので、その辺りをデッドニング。。。
気になるなら、交換するのもいいと思うけど、
エンストするとか、エンジンかからないとかじゃないなら
気にしないのが一番です（爆）
自分も最初は気になったけど、今は気にならなくなりました。
（この質問読むまで、音がするのすら忘れてた(^^;）

ちなみに、自分は↑こんな性格なので毛布敷いてませんｗ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 08:40:35 ID:dgZcbP8O0
>>102
満タンの時ですか？本当に気になるなら＆遠出をしないなら、普段３/４位にまで
燃料を入れるようにすれば、高周波の音はかなり消せると思います。

あとは、>>109のようにするのがよろしいかと。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 09:01:23 ID:MAYdko6g0
バンパーをWRカーみたいにしてみたんだぜ？
http://aykuz.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/pulsar.cgi
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 09:02:49 ID:MAYdko6g0
ごめん、寝ぼけてた。
ttp://aykuz.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/gazou/img20071007022610.jpg
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 11:02:51 ID:A/JEk7GC0
>>106
今の（笑）パルサーは二年前にウチにきたときに切り上げ2万kmのほぼ新品だったけど
ポンプの音は普通にしてた。多分それ故障じゃないと思うよ…。

最初は気持ち悪かったけど乗ってるうちに全く気にならなくなった。
今ではそもそも鳴っていること自体気がついていない。
それ以上にリアサスの経たり具合のほうが気になる。しかも激しく。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 17:16:41 ID:Hu4jzljI0
N14 GTI マニュアル 程度良
いくらくらいで売れますか？
それとも廃車か？

燃料ポンプ交換したよ。
35,000円ほど
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 18:01:05 ID:ssevjI+a0
走行距離と年式を…
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 18:15:57 ID:3ALzT/wD0
これさえ出ていれば・・・
ttp://www.spoilernet.com.au/sitephotos/Nissan%20Pulsar%202003.jpg
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 18:35:33 ID:Hu4jzljI0

平成3年　11万キロ
118 ：2.0ｵｰﾃｯｸとN1ｵｰﾅｰになったﾋﾄ：2007/10/08(月) 19:18:53 ID:MMjzk96lO
久々にカミサンからオーテックVer.借りてドライブしました。
きょうは１日中雨降りでタイヤ（ファイヤストンの安いやつ）もあまりグリップしなかったけど、楽しかったなぁ(o^∇^)o
119 ：102：2007/10/08(月) 23:00:05 ID:L4Q7pYQz0
>>109
結構高いですね。
そんな余裕はないので、気にしないか、毛布敷いてみます。
対応策まで考えていただきありがとうございます。
>>110
ガソリンの量と関係あるのかはちょっと分かりません。
そう言われてみると、ガソリンの量が多い時になる気もします。
>>113
俺は、高い音がするようになったのはつい最近なので(約8万キロ)、故障かなと思いました。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 23:12:55 ID:laHAbDt+O
>>117
GTI-R　4年 9万キロ下取り価格が五万だからな
マイナス二万円じゃね？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 23:41:41 ID:I6Ngxq4F0
>>114
売れると思ってるのが凄い
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 23:57:50 ID:k2/hFEEx0
3ドアなら探してる人いると思うけどなぁ。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 00:36:01 ID:Kw7eNexa0
>>121
さすがにここまで長年乗ると、廃車にするがかわいそうで・・
来年あたりの話しだけどね。
10万キロ超えて、いろいろ消耗部品変えたし
タイヤもバッテリーも

3ドア　黒　どノーマル
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 00:38:33 ID:OVhZyuiX0
まぁ、ヤフオクで3万
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 00:55:14 ID:iWBH6YqF0
俺も3万くらいかなぁ
じいちゃんの畑通勤用に
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 01:04:59 ID:WRO+KQqe0
このスレのGTI-R以外のN14への冷たさは異常
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 12:30:28 ID:G5JX37XhO
>>123
ゴミにお金払う人はいないでしょ？
需要はないのわからない？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 19:07:37 ID:K44oJCL30
今、パルくらいの車で、MTで乗れるやつってある？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 20:18:50 ID:OVhZyuiX0
仮想VZ-Rなら、シトロエンのC4VTSとか

仮想GTI-Rなら、今度出るインプのSTIとか雰囲気が似てる
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 22:34:11 ID:sL/L9JOi0
つCLIO RS ＞仮想VZ-R
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 23:37:12 ID:3i5lY12+O
>>127
チラシの裏にでも書いてろ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 23:44:36 ID:SKTeOwCg0
マーチ12SR　とか　コルトラリーアートVer.R　とか
ブーンX4　とか　スイスポ　とか
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 00:07:54 ID:BwG6j9E80
>>127
海にでも向かって叫んでろ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 10:00:10 ID:2QWw63o60
>>128
ADバン

>>114
GTIは1800ccで、さらに年式増税食らうからなー。
1500なら日本で安くてｶｯｺｲｲ足としてｲｹそうだけど、
このままだとロシアや東南アジアの輸出送りくらいかな。
ナンバー切っても置いといたら価値出るかも。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 10:14:48 ID:CZ7pkicO0
>>128
そこそこコンパクトなボディ
きびきびしたハンドリング
気持ち良いエンジン

この条件を新車で、となると、確かにスイフトスポーツしかなさそうですねえ・・・。

予算的に許されるなら、マツダスピードアクセラや新型インプのS-GTって方向も
ありますが・・・。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 10:21:10 ID:CZ7pkicO0
>>128
もし輸入車も選択肢に入るなら、VWポロのGTiは面白そうな車ですね。

http://catalogue.carview.co.jp/VOLKSWAGEN/POLO/latest/overview.asp
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 14:50:01 ID:PVvdpbif0
>>128
new デミオは？
スポルトもあるよ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 21:48:33 ID:TJy3/B1fO
まもなく95000キロ乗ったGTI-Rを解体します
そこいらのR32GT-Rには敵はいない車だった
機関類はオイル交換をマメにしたから絶好調だけど
トランク開口部はしわしわで塗装が割れてるし
これで一時ゼロヨン休止だな
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 00:55:39 ID:KqgZAe5I0
デミオかぁ
スタイリッシュだけど、やっぱりどことなくママ車だよなぁ

スイスポ
VZ-Rから乗り換えだと物足りなさそう
140 ：JN15銀糊(実際はCJ-2乗ってる)：2007/10/12(金) 12:44:00 ID:z8OdnW9aO
>>138
ヒント:HNN15に載せ換え
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 21:26:16 ID:RE/uUGGh0
ﾎﾞﾛ車スレ住人としては、9.5万㌔は慣らしが終わった状態を言う
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 21:31:35 ID:yjE0I3MO0
14で10万km超えはなんとも思わないが
15で10万km超えはちょっと怖い･･･ｗ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 21:40:51 ID:rNSieqoX0
おいらのN15、
今、99200kmで、もうすぐだW
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 21:43:23 ID:FfZCNnxR0
最近水温計が上半分1/4～1/2あたりをさす頻度が高い
特にきつめの坂道を3で引っ張りつつ登ってるときとか
今まで特に気にしたこと無かったけどこんなもんだっけ？

H7年式、CJ-1、MT、8.7万km
145 ：N1海苔：2007/10/12(金) 22:36:07 ID:QMR2Dds90
ラジエター液をチェックして無いならしてみれ。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 23:08:34 ID:XSpXXCK00
>>143
全然、平気。

ＦＮ15　Ｈ10年式　Ｆ　ＡＴ　17万㌔
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 11:31:26 ID:ZabJVlLy0
>>146

年間約20000kmペースすか。凄いね。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 12:20:57 ID:THP/KVuk0
3月にX1買って、そのとき54000㌔
で、半年たって現在67000㌔
149 ：通快14：2007/10/13(土) 21:13:38 ID:KCn/6JM6O
本日195000㌔突破しますた
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 00:56:14 ID:T/MOwR8b0
やい
白のN15　VZ-R（たぶんN1のやつ）
お前どういう走り方してんだ・・・・・

と、とりあえず書いてみる
本日ムカつくやつがいたので一応書いとく
151 ：N1海苔：2007/10/14(日) 01:48:58 ID:CQAj8ihC0
俺のことなんだろうかと自問自答してみる。

でも心当たりが無いなぁ。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 11:21:04 ID:FJDxpP1mO
>>150
kwsk
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 14:11:04 ID:01eWpw6h0
最近足がバタバタバタバタ… orz
マンホ乗り越えたらハンドル取られる orz
特にリア、水平にこぶしが入らなくなってる orz
バネ＋ショック変えたい　でも来年車検で税金うｐする　orz
あと1万kmちょっとで10万km超えるし　orz
唯一交換したスロットルチャンバーだけ取り出してまたパル買うか orz
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 21:03:49 ID:qeorTdDC0
ワイパーをボッシュ製品に交換したら、道路３０ｃｍ分くらい視界が狭くなった
はやく雨ふらないかなー
155 ：名無しさん＠タコ付いた：2007/10/16(火) 00:01:13 ID:7LeM7rdN0
>>154
明日は降りそうな！
それにしても、みんないい（高い）ところ
消耗品買いますなぁ。うらやましいｗ
ボッシュ製品なんて、一度も買ったことないかも(^^;
ワイパーは、いつもＮＷＢ。
ちなみに自分は、運転席側を少し長いやつにしてます。
標準535？を600へ。
正直、違いわからない・・・Orz
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 00:47:40 ID:wYQTmA5h0
ボッシュは１本１０００円のやつ買ったよ
157 ：名無しさん＠タコ付いた：2007/10/16(火) 01:55:49 ID:wjopHoY10
思ってたより、安かったｗ
ワイパー変えると、雨の日が楽しみになるね～
最初の１日だけだけど(^^;

明日は、雨が降りますように～ｗｗ
おやすみ～ (^-^)/~~
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 09:01:02 ID:Zzrxi8CmO
エクサを見たんで報告しにきますた
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 11:13:34 ID:vlzetwTy0
>>158
今ではエクサの居る世代のパルサー本体のほうがレア。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 12:31:29 ID:WKqWZBxS0
以前中野を散策してたらエクサがあるお宅を発見した。
161 ：JN15銀糊(今はCJ-2快適仕様)：2007/10/16(火) 13:17:17 ID:fvX/rX6oO
俺はN13リベルタビラを先週見たぉ。
162 ：黒（ｒｙ：2007/10/16(火) 19:29:33 ID:zAmuRBlV0
ラジオアンテナ伸ばしたまま洗車機特攻しちまったo rz
ごめんよパルサー･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 20:23:42 ID:/kCcsPBW0
>>162 よし、針金で代用すｒ（ｒｙ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 23:50:06 ID:mhAqzP5v0
>>162 よし、赤いバラの花で（ｒｙ
165 ：HN14海苔ｗ ◆paa.MT5GTI ：2007/10/17(水) 00:56:00 ID:hVxEanIK0
昨日、東京武蔵村山市で白のJN-15爆音マフラー付きがいた

…ここの住人さんかしら…

久々に生VZ-R見たから嬉しかったYO

ついでに保守ageしときます
166 ：黒（ｒｙ：2007/10/17(水) 01:39:24 ID:ph65m71E0
>>163-164
ちょｗｗｗｗｗ
じゃ、バラの方向で…
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 03:34:48 ID:KYyYk1jG0
ワイパー変える初めてなんだけどボッシュのワイパーすげー
いや、新品のワイパーがすげえのかもしれんが、窓がめっちゃ綺麗！
古い車だからと思ってあきらめていたけど、ワイパーでずいぶん変わるのねー。
まあ、今まで中古で買って１年半ちかく交換してなかったのが悪かったわ
168 ：名無しさん＠タコ付いた：2007/10/18(木) 00:43:06 ID:l9l7PWrU0
>>167
新品のワイパーはすげえよｗ
自分は半年ごとぐらいには交換するけど
それでも交換直後は、すごく見やすくなる。
１年半無交換だったとすると、
さぞかし美しさに驚いたことでしょうｗ
○キロ以上で水球飛んでく～っていう
撥水剤がどうも苦手なので
ワイパーだけは、いつも早期交換です(^-^)

そんなこと言いながら、リアとサイドは
撥水剤塗ってるのはﾅｲｼｮﾃﾞｽが。。。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 09:49:32 ID:ZHAxM6LA0
ほぉ　
この車を譲り受けて３年くらいたったけどワイパーなんて変えたことないや・・・
変えるのってゴムだけでも十分ですかね？
Ｈ７年式でワイパーの根元の黒いところが銀色になりかけてるんですが・・・
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 18:10:45 ID:lGGOyvaMO
ワイパーさびてますお(o^o^o)
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 19:49:42 ID:dL6nXpHk0
>>169
>ワイパーの根元の黒いところが銀色になりかけてるんですが

自分で簡単に黒くできますヨ。綺麗になりまつ。
↓このページを参考にさせてもらいました。
ttp://www.geocities.jp/niko_impreza/DIY1.html
172 ：名無しさん＠タコ付いた：2007/10/18(木) 20:57:03 ID:l9l7PWrU0
>>169
自分も塗ってますが、新車のように・・・は無理かｗ
けど、だいぶぱっと見の印象は変わりますよ～。
黒いところは黒くが新車然の基本です(^^)v
３年経ってるなら、自分ならブレードごと替えます。
ホコリやらサビやら、かなりあるだろうし
ブレード自体のガタや動作不良があるだろうから。

３年経っても、無事にワイパーの役目をしてる？ってことは
もしかしたら、車検のときにサービスで替えてくれてるかも？
３年も放置したら、自分は見づらくて走れません(^^;
173 ：N1海苔：2007/10/18(木) 23:01:42 ID:KHIcvP0y0
オクにN1のVer1の程度のよさそうなものが出てますね。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 23:32:44 ID:mFfrlQwF0
PWでもなけりゃ、内装も足もノーマルと一緒のver1って正直価値ないよね
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 00:17:50 ID:i/VexdsA0
H11年式の俺のJN15の走行距離がついに141000キロを越えた。
55000㌔時に中古で購入して５年経つがトラブルはクラッチワイヤーが切れたくらいな事。
徹底的にメンテナンスしてるがこれから先オルタやフューエルポンプ，ブレーキ関係，電装系水周りのトラブルが起きそうでｶﾞｸﾌﾞﾙ・・・
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 22:18:43 ID:mbeOpWKc0
>>173

見た目は綺麗だけど結構色々手が入っているね。

あと気になるのは表示されている情報が本当なら
受注終了後少なくとも2年半ぐらい経ってから登録されている所。

あとマフラーってVer2用のフジツボ製かな？
だとすればリアピースが変わっているだけなのかね～
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 23:07:42 ID:K0/cnGh/0
どれのこと言ってるの？
検索しても出てこない
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 23:42:59 ID:Gfeb1b7B0
出てくるでしょ。
デカイ、デカール付き
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 00:11:23 ID:hsuiODeZ0
>>177
タイトルに車名が入ってないから車体＞日産＞パルサーとたどるといいよ。
180 ：JB15（白）：2007/10/20(土) 16:15:38 ID:FfbdZMPkO
某所にてS-RV VZ-Rと並んで止まっていた件。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 20:29:08 ID:I+w65tD+O
ルキノオーテック乗りですがね、この間、ジェームスにオイル交換しに行ったら、
SL規格のオイル交換は、保証できない
と言われた…
いつもは日産ディーラーにて整備及びオイル交換をしてますが、今回はなかなかディーラーに行く機会がなかったので近くのジェームスに行ったら、そう言われました。
理由は エンジンが古い(SR20)との事
しかしいつも日産でオイル交換して整備表をみるとオイルはSL規格なんですがね………
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 20:31:43 ID:xdcJ2wNi0
そういう阿呆なこという店には「どのオイルなら保証できますか」と聞いてみましょう
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 21:50:34 ID:gJcruKRC0
>>180
どこでー？
184 ：N1海苔：2007/10/21(日) 00:06:27 ID:tX8pUrtg0
>>181
とりあえずそんな程度の知識も無い馬鹿な店とは付き合わない方がいいかと。
SR20系が古いなら一昔前の日産車は大変だ。

SM規格に変わったのもつい2年前くらいだったはずだが。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 08:52:45 ID:gK/gnngs0
>>181
ちょっと古い車全部に言ってるんじゃないか？ｗ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 11:42:17 ID:V31UVIsX0
ジェームスってトヨ系だっけか。
187 ：JN15銀糊(実は快適仕様CJ-2)：2007/10/21(日) 13:11:08 ID:Vr3YqdOhO
>>181
そんな事言われたら俺は仕事出来ないよｗ
職場では昭和のエンジンでもSM規格さ。

大事なのは粘度指数だと思うのだが…
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 23:29:08 ID:93nCdOduO
ちなみに粘度指数は
０W20でした
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 00:15:30 ID:iXDjFoBm0
>>188
それなら納得ですね。
SRの油圧ラッシュアジャスタ仕様のエンジンは、粘度の変更はしないのが基本です。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 08:34:57 ID:3UBvkQFD0
ラシーンスレ復活。　　　　　

★☆★NISSAN　RASHEEN　日産ラシーン★☆★【11】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192867482/
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 19:59:42 ID:9tmLYWgaO
ってことはだめなの？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 20:20:16 ID:e/EQIghz0
>>181=188
そりゃSLが保証できないんじゃなくて、0W-20が保証できないと言われただけじゃ・・・
そりゃ恐くて入れられねーや


0W-20は最近の省燃費車によく使われているオイルで、
指定が10W-30とかのエンジンに入れるには柔らかすぎです。
193 ：N1海苔：2007/10/22(月) 22:39:12 ID:McTTIBZd0
>>181
他の人も言っているけど粘度特性を理解せずに入れたら下手するとエンジン壊れるぞ。

何でそんな更々省燃費車用オイルを選んだのか理解に苦しむ。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 22:56:01 ID:Bv27jijx0
釣りじゃね？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 23:35:09 ID:508HGsD50
毎回思うんだけどさぁ、N1海苔とか書いちゃうのって結構痛いよね
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 23:44:44 ID:Uxd5d3VXO
嫌な気はしないけどな
車種判った方が参考になる
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 00:20:55 ID:s1jMht000
うん
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 01:09:13 ID:+xUq+8RU0
>>195
そういうつっこみ入れるお前も痛いよ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 01:25:30 ID:KXACqYk20
俺もN1海苔なのに海苔なのに…
という話じゃないの？ｗ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 06:50:08 ID:2S1uKPv1O
>195
おまいは逝ってよし
頼むから二度と来るな


>N1海苔　ｻﾏ
スルーしましょうや。

ハナシ変わりまして、最近Ver.2のスタビライザーがものすげぇ気になっておりますが、どなたかVZ-RまたはN1 Ver.1に取り付けた方おりませんかねぇ？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 20:43:56 ID:s1jMht000
俺が最近気になってるのは竹原慎二のある日のブログでのコメント、ぢゃなくて
カラードディスクローターw　ちょっとオサレしたいキック、うはぁ～
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 23:14:28 ID:zGFq3OVG0
最近クラッチがキコキコしだした…
クラッチつないだときにゴリゴリ感も出てきた
毎回ストレスが溜まるよ
加速中もそんな感じがするし…


初めてのMT車なんでよくわからないけどバネとクラッチ版変えれば直るかな？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 23:38:05 ID:KugyZzWm0
それクラッチ遠くない？クラッチ板だけ帰れば治るお。きっと
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 23:46:54 ID:zGFq3OVG0
クラッチが遠いかどうかはよくわからないけど
やたら繋がる範囲がシビアなような気がします
かなり手前で繋がるような…

ちょっと前までエアフロが不調で無茶苦茶吹かしまくり＆半クラ多用
してたのがまずかったのかなぁ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 23:49:44 ID:zGFq3OVG0
追加で…

なんか妙に山道や長い坂道に行くと力が無いような気がします
具体的には登坂斜線とかだと3速まで落とさないとマトモに加速しない
うちにやって来た時と比べて明らかにパワーが弱った気がします

※来たとき1年半前5万km、現在9万km
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 00:05:39 ID:VCMT/R7M0
そのあたりになると次の車検通すのに30万かかるとかザラに出てくるから
検付きのパルサーを新規調達するほうが安上がりだぞｗ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 00:38:34 ID:yMnZFKsa0
1年半で4万キロって結構乗ってますね！
俺は、1年で2万キロくらいです

まぁどうでも良いことなんですが、書き込みしてみました＾＾；
チラ裏すみません
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 01:10:32 ID:EQtqyAYz0
CJ-Iからエテルナに乗り換えた
2000ccのV6で5MT
今までありが㌧
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 01:12:48 ID:UOPoxkn10
N14ならともかく、N15は10万km程度で見切りつけた方がいいでしょ。
とにかくコストダウンの雨嵐で長く乗れた代物じゃない。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 21:03:53 ID:bR7SUP3t0
どんなところが。
何所がイカレた？

俺のは6.5マソくらいでいろいろ出たため、
それ以降は特に何もない。
イカレが早く出たってとこか。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 22:25:08 ID:zdbptM3u0
>>209
ウチのＳ-ＲＶ、１５万km越えて手放したけど、現オーナーは問題なく乗っているぞ。
212 ：JN15銀糊(3月まではCJ-2だす)：2007/10/25(木) 22:51:41 ID:pgzsTYEH0
>>209
N15ならともかく、B15は10ｍ（ｒｙ
213 ：FB15(白)：2007/10/26(金) 00:14:45 ID:vcQmB/lc0
むぅ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 10:58:14 ID:4+BjjdUa0
内装べろべろにならない？ドアトリムの合皮とかだいぶ浮いてきてるんだけど。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 12:20:02 ID:sipwdQ800
N15ってショック抜けるの早くないか？
うちのは最初期型CJ=IIだったが二年目あたりで急に突き上げが凄くなった
そこから先はすぐだった…　ちなみに二年目で2万kmちょいだった

まぁ、一番の不満はイスなわけですが
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 14:20:24 ID:KGZ4lH650
つRECARO
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 16:24:35 ID:ddd1vlL40
レカロ入れようかなぁ
何気にあれは末代まで使えるからいいよねぇ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 18:56:41 ID:nwskhpYT0
つ新型GT-R
219 ：名無しさん＠タコ付いた：2007/10/27(土) 03:29:58 ID:wDrMgBKT0
>>215
初期型のＨ7年式だけど、なってないなぁ。。
思いっきり青空駐車だけどｗ
内装がべろべろにならない代わりに
そろそろ消耗品があちこちｲｶﾚﾎﾟﾝﾁになってきたTT
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 17:52:56 ID:yINmPBIA0
おいらのＮ１５は、
ハッチのドアを支えるアブソーバ（？）の外皮が腐食してきた。

走行中にハッチドアがポロッと落ちたらイヤ～ンｗだな。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 21:16:59 ID:U3IclL9W0
坂道で３速に落とすのって普通だと思ってた
急な坂道だとあせって２速にいれるときもある
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 22:06:31 ID:HoXrLB75O
ルキノオーテック乗りです。今日オイル交換しました！SMの10W30です
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 23:51:53 ID:1J33zlrvO
今日の夕方近くのジャスコでぽつんと駐車してあるN1１５セダン発見。
同じ白だったので一台開けて駐車。
相手はVZ-R、こちらは前期X1Rだったが二台のパルサーセダンが並ぶと壮観であった。
なんか嬉しかった。
ここの住人ならなおいいんたけどw
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 00:26:19 ID:tNiqlPDl0
VZ-Rはさすがに見たこと無いけど、俺の住んでいる市はやたらパルサーセダン多いぞ
下手すりゃ同世代のサニーよりも多いかも
スーパーの駐車場で並ぶのなんて日常茶飯事

ちなみに全く日産とは関係ない地域です
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 12:47:39 ID:qZ4ms9AjO
ども。はじめまして。
親父のFN15を乗り回してる若造です。
マフラーを交換したいのですが、ノーマルは嫌なんですけど、何か流用できたりしませんか？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 14:23:01 ID:wQ6pFD2F0
>>255
むしろこの車は（除くVZ-R）どノーマルで乗るのが一番綺麗＆かっこいいかと
このクラスにゴテゴテつけるとマジで貧乏臭くなるのでお勧めできない

いじるならブルーバード＆プリメーラクラスからがいいのでは？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 15:59:18 ID:TYfgYBqJ0
禿堂。親父の身にもなれ。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 16:20:14 ID:NwbnA0sK0
fn15にルキノのグリル付けて、リアスポ付けてる俺はどうしたら・・・（・ω・`|||）
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 17:59:19 ID:qZ4ms9AjO
むむむ。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 18:03:31 ID:qZ4ms9AjO
早速のﾚｽ㌧ｸｽでございます。
確かにそうですねぇ。
そこまで、ｺﾞﾃｺﾞﾃにするつもりも無いのですが。
まぁ、何か流用できるマフラーがあれば教えて欲しかっただけです。
231 ：2.0ｵｰﾃｯｸとN1ｵｰﾅｰになったﾋﾄ：2007/10/30(火) 20:04:10 ID:yGG0Lqt6O
>230
BLITZのﾘｱﾗｲｽﾞTTはどぉ？FN15用あるみたいだよ。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:03:01 ID:pXJrvQ8yO
GT-R特集のガイアの夜明けを見終わった。
　
GT-R開発の為に特別開発チーム編成で造られたことに感動。
このような車造りができるのならWRC勝利の為のGTi-Rを造ってくれないかな？
　
「ニッサンGTi-R」３３３万円で。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:03:21 ID:1cCqZYvG0
>>226
VZ-R(残念ながらパルサーでは無いですが)をノーマルで乗ってる私は一体・・・
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:45:39 ID:St3KoGJB0
自分もリアライズTT付けてたなぁ。ATなのに。
なかなかよかったよ。就職したときにノーマルに戻したけどね。
ホイールはRAYSのVOLK付けてる。
こういうパルサーがいてもいいよね。
235 ：通快14：2007/10/31(水) 00:00:36 ID:WhWQJPN8O
>>232
ラリー参戦後回しでも良いから新型GTi-Rが欲しい
以前に展示したスポーツコンセプト出ないかな…
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 00:21:14 ID:MeonB5fiO
>>231
>>234

ﾚｽありがとうございます！！
私も、こんなパルサーいて良いと思いますw
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 02:28:24 ID:KMntck2b0
オクでリヤスポ落札してから半年たつがまだ取り付けてないや
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 12:42:39 ID:4lTC3l4a0
おれFN15 X1にオーテックリアスポつけてるわ。マフラーはAI RACINGとかいうところ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 12:46:04 ID:dEJ3lVJUO
車いじりなんて自己満足の世界でしょ
どんな仕様がかっこいいなんて、人それぞれの価値観だと思ふ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:55:08 ID:4xhrZ+TL0
>>235
つ新型GT-R 　
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:05:27 ID:/YKrmF6w0
>>239
だからこそ、親父の身にもなれってのｗ
息子に中古車も買ってやれないダメ親父、と自ら言いふらして回るようなもんだｗ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:21:00 ID:DFQShrsK0
>>241
えっ？
それは考え方が違うだろ。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 01:13:25 ID:MSkfXZkJ0
B14後期をパルサーにしたいんだが（あくまで趣味です）
どこら辺をいじったらいいかな

とりあえずダッシュボードは全部とっかえるつもり
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 01:51:58 ID:NNuYtXVG0
>>242
どう違う？説明して
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 08:28:52 ID:1sLUKr/MO
>>243
少し前の○ﾌﾟｼｮﾝかなんかに出てたな､ﾊﾟﾙ顔B14(ﾊﾟﾆｰ)
ﾊﾞﾝﾊﾟｰ､ﾌｪﾝﾀﾞ…etc
取り付け穴加工技術がありゃいけるんでね？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 21:45:03 ID:cDnAgUOX0
>>243
ttp://web3.incl.ne.jp/namy/etc.html
他にもやってる人いた希ガス
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 20:52:45 ID:tt153ZKVO
H8年式CJ-1パルサー
九月に車検終えた、ｸﾘｱﾗﾝｽ交換したものですが、あの時ﾔﾌｵｸで
落したｳｨﾝｶｰを持参して修理頼んで数日後に車引き取りにいったら
おじさんにいわれました。
「君が持ってきたｳｲﾝｶｰ、後期？のやつだったんで、前期の車体の
配線とﾏｯﾁしなかったよ。でも倉庫に前期のパーツ在ったから
それとっ付けといたから（笑）」　　　　　　　　　
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:01:28 ID:tt153ZKVO
あと、また問題が発生しました。
車体左前輪の内側にある保護カバー？みたいのが割れて宙ぶらりんになって
今にもそれが外れそうな状態になっています。
ココの部品も調達できるんでしょうか？
今はテープで繋ぎ止めてます。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 22:23:07 ID:slp7SBEM0
ACのスイッチ入れても風が出ないorz
外すか・・
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 23:52:57 ID:+54tIre50
ｵﾌいつー？
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 04:05:49 ID:vhyGfCUw0
>>248
この文章だけだとどちらか不明だけど、
１・部品番号：63843-0N000- 部品名称：ﾌﾟﾛﾃｸﾀ-,ﾌﾛﾝﾄ ﾌｴﾝﾀﾞ- LH　 \3,620（フェンダー内側）
２・部品番号：64839-0M000- 部品名称：ｶﾊﾞ-,ｽﾌﾟﾗﾂｼﾕ ﾌ-ﾄﾞﾚﾂｼﾞ LH \2,330（エンジンルーム側）
のどちらかでしょ？
新品でもそんなに高くないし、オクなんかで調達すると１は嵩張るので送料で結局新品と大差がないかも。
２は兄弟のB14サニーやR11プレセアともFF車同士なら互換性あり。

それから、これらは留めているクリップが経年変化で硬化して割れやすいので予備を用意しておくとよい。
１は部品番号：01553-09321- 部品名称：ｸﾘﾂﾌﾟ　\50、２は部品番号：01553-09321- \50。
近頃では大きなホームセンターなんかでも売ってるから、割れたぶんだけ取り替えてもよいが、なければ
これだけ再度注文するのも手間なので、一緒にいくつか頼んどいたほうが手っ取り早い。安いものだしね。

N15だったらホワイトボディ（笑）やいくつかのオプションパーツ以外なら、まだまだパーツの供給の心配は
いらないはず。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:20:30 ID:kWe9JJ33O
保守
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:29:25 ID:KgGtn5JJO
死守
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:50:37 ID:XmO8SW4R0
>>253
不覚にもﾜﾛﾀ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:58:21 ID:95taDZH40
オフマダー？　ﾁｿﾁｿAA(ry
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 03:18:27 ID:YGqPKNJm0
12/2のニスモフェスでも行こうか
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 11:12:54 ID:VuhQyyOj0
・クラッチすべり気味
・サス完全死亡

この二つが出たんで捨てます
愛着ももうほとんど無いので
最近は運転するだけで鬱になります
あぁ、スタッドレスも買い替えなきゃだめだし

次はなんとなく3シリーズかA4買おうと思ってる
もちろん認定中古車ですが
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 11:14:04 ID:T/ej4tQg0
　↑
ちなみに平成7年式 CJ-I 5MT
走行距離16万km
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 12:21:27 ID:IseEAVGk0
ヨーロッパの体温だな
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 12:27:00 ID:1hUxctHt0
それだけ乗れば大往生だな
261 ：言いだしっぺ＠関西：2007/11/05(月) 18:18:23 ID:Z5j7WVKX0
うーし、おまえらOFFすっぞ！HA!すっぞ！
～そろそろうちのパル子に冬タイヤ'07～
11/24（土）
お昼ごろ～飽きるまで

東北・北関東組
仙台ジャスコ

関東組
いつものところ

中部組
トヨタ工場駐車場

関西組
道の駅かなん

中国・九州組
阿蘇山

沖縄組
しらん
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 20:01:31 ID:0axlw7MW0
中国・九州は関門海峡のめかり公園とかがいいんじゃね？
どうせ誰も集まらないけどｗｗ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 00:10:21 ID:gVo1vmbgO
ﾊﾟﾙｻｰを見捨てた》257は、地獄に堕ちるでしょう。(°д゜)　
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 00:24:54 ID:QXNI/AKv0
>>263
お前が落ちろ低学歴
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 07:17:31 ID:tO/gY96Q0
>>263みたいなのが一番きもい
それか>>265
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 07:47:23 ID:49k5wu1M0
自虐乙
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 18:26:39 ID:r1L2+B780
>>263
こっち見んなw
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 02:09:41 ID:8SMjr4180
>>266
ﾜﾛﾀｗ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 13:11:20 ID:+2Q+FJDdO
B14のナンバー･･14を見ました。
フェンダー叩き出し、車高短でなかなか様になってましたよ。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 22:09:26 ID:DB+hkf310
VZ-R乗ってるんだけど、エンジンかけて10分ぐらいの時に8000まで回そうとすると、
7000ぐらいでいきなりサーチュレイトするんだけど、SR16VEってみんなそうなの？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 22:12:02 ID:K4S0Pr+p0
'-'♭　('-'*)
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 12:53:47 ID:WN5NWTqR0
ニュルのGT-Rがだした　ベストタイム

そののちどこかにこされたのでしょうか
ポルシェの新型のタイムが不明でして
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 13:24:45 ID:okOI1WFKO
こっちみんなと聞いてすっ飛んで来ますた。(　ﾟдﾟ　)
274 ：sage：2007/11/08(木) 17:32:04 ID:kKMl75ux0
杖からビームの刑に処す！
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 21:27:33 ID:4CflNpFe0
>>270
水温しばり。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 23:04:01 ID:zZ124zhbO
明日でGTI-Rを卒業します。お世話になりました
最後に一言




GTI-RのIは小文字じゃねえ！！まちがえるんじゃねえよ！！！
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 19:13:58 ID:Bi22NN/h0
GTI-R買おうと思ってるんですが。どの位故障しますか？
車両価格＋壊れそうな箇所メンテ＋足回り見直し＋ブーストアップ＋オールペン＋バケットシート１脚
で２５０万以下に収まりますかね？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 19:28:02 ID:1ShLUVYwO
>>277
悪いことは言わない
GTI-Rみたいな社外部品のない車を買って苦労する必要はない
よほど好きなら止めませんが
今だと本当に部品ないよね。昔ならアーキス、ジュール、ガレ福とかあったのに…
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 19:46:14 ID:TWtuWx+s0
車両：30～50万　足回り：15～30万　圧上げ：20～30万　オールペン：ピンキリ
バケットシート：15万
壊れそうな箇所は挙げてったらキリがない
取り合えずミッションは交換の覚悟を
…ってとこかな

ライトチューンぐらいならパーツはかろうじてまだある
280 ：通快14：2007/11/09(金) 21:56:16 ID:fI5YrgB8O
>>276
お疲れ様でした…出来れば勇姿を画像掲示板に…
>>277
本体価格に依る気がしますが大丈夫でしょう。
馬力と維持修理費が比例する悪寒
>>278
ガレ福マフラーとアーキスインタークーラー付いてます。
ジュールは強化パーツ買う前に店がorz
>>279
ミッション以外は案外タフなんですけどね。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 03:59:42 ID:xTq/jdSW0
>>278-280
どうも有難うございます。
参考にさせていただきます。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 17:04:19 ID:v8nIzWQ30
冬タイヤに交換したよー＼(^o^)／
１８５/６０Ｒ１５
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:16:21 ID:HUluMyRD0
>249でつ
スイッチが臨終してただけだったw
モーターが昇天してなくて良かった
284 ：2.0ｵｰﾃｯｸとN1ｵｰﾅｰになったﾋﾄ：2007/11/12(月) 19:13:18 ID:TICYsD4WO
保守あげ

最近、オーテック走らすとフロントタイヤ周辺からカラカラと音が…日産に持っていったら「ディスクが傾いて干渉して、異音が出ているみたいですね」とのこと。ちなみにタダで直してもらえました。感謝。

さぁ、週末はタイヤ交換だぁ…しかも２台分orz
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:38:33 ID:XKcNoF8ZO
パルサーエクサかエクサキャノピー探してます
かっこいいよね
最終型は何年式になるの？
286 ：ジュラ１０：2007/11/12(月) 23:39:36 ID:Filedqc40
時既に遅し。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 05:14:26 ID:R9Gius7T0
>>285
生産は'90年8月までだが'90年式は極少。
ってか、もはやEXA自体ほとんどタマがないと思われ。

ちなみに、「PULSAR EXA」はKHN12ね。
KEN13はパルサーが取れてただの「EXA」になった。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 09:03:22 ID:VIuyeBXl0
>>287
キワモノだから、普通のN13よりはまだ残っている。
今からリベルタビラ探すよりははるかに楽。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 10:39:51 ID:oNRcXVhuO
カーセンサーに載ってる
愛知県清須に二台
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 20:24:12 ID:EpdpKsPF0
GTI-Rで聞きたい事があるのですが、リアの二スモＬＳＤ入手したんですけど
右側のインナージョイントを変えるらしいのですが、左のドララシャを
そのまま使えると聞きましたが、誰か詳しくご存知の方、何卒ご教授
承りたく、お願い致します。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 21:01:07 ID:mafiJYFd0
左右は忘れたけどドラシャのジョイントには長いのと短いのがあって
ニスモLSDつけるときはその短い方を左右に使う
だから短い方を1個確保すればおｋ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:31:38 ID:rmqzFiQx0
数年前、当時はまだ存在すら知らなかったパルサーセダン（N15）を
スーパーで見かけて思ったこと

「だっせー車ｗｗｗ サニー買えよサニーｗｗｗ」





まさかその後免許取って最初にパルサーセダンを買うことになるとはｗｗｗ
しかも現在二台目で、次もパルサーにしようなんて思うことになるとはｗｗｗ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:40:54 ID:7DU322r00
先日、コイン洗車場で洗車後の拭き取り作業をしていたら
たまたま通りかかった高校生二人組み（男）の会話が聞こえてきた。

「おっ！パルサー良いなぁ…免許取ったら欲しいんだよなぁ…」

とか、言われちゃった俺のパルサーはFN-14 4drセダンX1…フルノーマル。
まさかGTI-Rと間違ってる訳もないので、微妙に嬉しかったりもして。
と言うか、今時の高校生がパルサーを知ってるとは意外だった。
親が乗ってたりするんですかね？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 03:03:37 ID:iC1P1zkb0
しぶい高校生がいるもんだな
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:20:42 ID:JZo5ERpB0
>>293
そいつは病んでいる。まちがいない。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 14:08:34 ID:L0PkY1Q20
その先日は10年前のことですか？
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 16:16:04 ID:XumUO8oj0
パルサーのMTってはやいっすね140オーバーまでさっくさくっていく

レガシーの２．０　はATなんだけど　ぜんぜん加速しない・・・

パルサーの　ポテンシャルって・・・・
また中古で探そうかな
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 16:24:57 ID:sMUcezZv0
>>291
レス㌧クス！つぅ～事は、二スモのカタログに載ってる　
39711－64Ｅ06（因みに純正パーツリストに載ってない）
じゃなくてもＯＫ？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 16:57:36 ID:vjrz4YmqO
この前パルサーエクサ見たよ
Tバールーフの

不自然なくらい綺麗でおそらくフルノーマルかとおもわれる品
マニア臭がプンプンした
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 17:14:00 ID:BZtAZtpl0
>>298
その番号が必要な純正インナージョイントの品番
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 19:14:43 ID:8bR/gw2I0
>>297
どのぱるさ～だ？
俺のCJ-Iは普通に遅いぞ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 00:25:27 ID:D+DMspk80
俺のＸ１も遅いぜ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 09:29:41 ID:e0fCuqx80
>>293
周りの皆がS13やR32を羨望の眼差しで見る中、
隅っこに置かれたN13の緑色（＋黄色フォグ）に
心ときめいた俺が通りますよ・・・
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 10:12:09 ID:wnvZoZqw0
>>300
レス有難う御座います。それでは、トライさせて戴きます。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 13:03:26 ID:lFIrPomC0
60km/hでカーブ曲がると吹っ飛びそうになる俺のCJ-I
それもそのはず。12万kmで足回り変えてない
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 19:30:16 ID:kQjCy5HhO
>>293
AE92やS13が流行していた学生時代、
中古でN13の4ドアを買った俺。
しかもX1がなく、しかたなくフルエアロ仕様にした「Sエクセレンス」。
学生時代は「4ドア？珍しいね」と言われ
社会人になってからは「GTI-Rじゃないの？」と言われていた。
4ドアは珍しいのかwww
　
そんな俺の今の愛車はN15のX1R、もちろん4ドアである。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 19:52:54 ID:bjIZmpby0
>>306
あの時代は３ドア以下＝ｶｺｲｲ、４ドア以上＝ｵｯｻﾝ、
箱型＝バイクのトランスポーター扱いだったなｗ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 22:41:40 ID:YpPzb5tj0
ねっ！
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 00:59:13 ID:ND2Whetr0
ところでオフ(集まるの？)の事なんですけど関東組のいつものところって何処なの？カレ幕？カレ座？
ROMっても全然出てこないっす
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 07:25:14 ID:ArgzequL0
埼スポ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 07:54:55 ID:rMxbKfs50
横浜赤レンガ倉庫
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 16:18:10 ID:R+SiQEI00
海老名上り
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 23:10:33 ID:ND2Whetr0
おまいら・・・。
もしやこの全国オフってのは実際行われてないの？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 23:35:08 ID:LtFiDOMdO
>>313
つ http://aykuz.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/pulsar.cgi
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 00:00:13 ID:ND2Whetr0
>>314
すいません有難うございます。
海老名上りですか・・・東京の千葉側に住んでるけど行きたいな
316 ：海老名組@記録係代理(通快14)：2007/11/17(土) 03:18:34 ID:9V+fxkVcO
初めまして。
オフ画像の白いGTI-Rの中の人です。

海老名上りと書いてありますが
正しくは海老名｢下り｣ですよ。

｢いつもの所｣だと一番オフ開催回数が多い海老名下りと思われますﾉｼ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 09:33:01 ID:WZACVzZyO
オフ会実施していただけるなら、場所などを明記していただければ有難いですね。
行きたい人もいるだろうし。
318 ：３１５：2007/11/17(土) 09:56:08 ID:jBR/+doe0
>>316
詳細サンクスです
来週の土曜今のところ仕事が入らないので行ければ行きたいです。

ちなみにオイラの車(青の15)は>>314に２年半前にうｐしてましたｗ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 11:48:12 ID:M88HOv1W0
>>318
青パルなかーま！
320 ：2.0ｵｰﾃｯｸとN1ｵｰﾅｰになったﾋﾄ：2007/11/17(土) 15:13:41 ID:TUFcvxq6O
スタッドレスタイヤ交換×２台分完了ーっ！
気温６℃、木枯らし吹きまくりで寒かった！

いいなぁーオフ会。海老名は暖かいんだろうなぁー。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 00:06:23 ID:2/jXykpI0
>>297

１．５リッター　の　MT　FFです

1速で　ベタ踏みスタートすると　ホイルスピンするんですけど
俺だけ？
もしかしてコンピューターとかいじってるのかな・・・中古だから
けど燃費いいし　１２　ぐらい
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 00:20:03 ID:syJktoof0
べた踏みじゃなくてもうちのオンボロタイヤの場合
発進時にアクセル踏み込み過ぎるとスリップするよ
特に下り坂で右左折発進とかの場合

燃費は街乗りメインでしょうか？
うちは田舎だから基本15km/Lを割らないよ～
323 ：N1海苔：2007/11/18(日) 00:33:34 ID:FKM2gXja0
別に１速でベタ踏みしなくてもいいのでは？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 00:36:39 ID:rFUVsLjS0
しかしCJ-Iとか1速2速でべた踏みしたくなるほど遅いぞ…
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 17:43:15 ID:9j7wjny90
ttp://aykuz.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/gazou/img20071118174154.jpg

ぶつけてしまった・・・
ごめんよパルサー・・・(´；ω；`)
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 20:58:17 ID:zhxNeSQRO
ﾊﾟﾙｻｰをぶつけて破損させた≫325は、地獄に堕ちるでしょう。(°д゜)
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 21:36:54 ID:Ps9I8Lwe0
こっ（ry
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 22:19:09 ID:A9v+dV5/0
このスレを見ていると地獄へ堕ちる確率を減らすためには
パルサーに乗らないことなんじゃないかと思います
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 01:33:23 ID:ASXIri080
電柱に追突してしまった・・・
ごめんよパルサー　(ノд・。)
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 10:08:42 ID:LYxlvnb8O
ウォーターポンプ交換記念ｱｹﾞ

しかし、ＧＡ１５のサーモケース周辺のホース
の多さには参った
331 ：325：2007/11/19(月) 16:01:12 ID:1FBrFLfu0
１２万円コースだお(´･ω･`)
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 17:49:27 ID:J2zZ3qzm0
別のパルサー買った方がよくね？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 20:31:13 ID:VcBxlD490
>>332
─────────┐┌─────────────┐┌────────
LIVE　 　 　 【審議中】││LIVE　　　　　　　　 　 【審議中】.││LIVE::::::::【審議中】
　 ∧,,∧.　　　　　　 　 ││∧,,∧　　　　　　　　　∧,,∧　　　││::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　(・ω・｀)∧,,∧ 　 ∧. ││ ´・ω) ∧,,∧　∧,,∧(・ω・｀ . 　 ││::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　∧∧　(´・ω・)ゝ,,∧..││　∧,,∧´・ω・)(・ω・｀∧,,∧...　　││;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾍ⌒
..(　´・ω∧,,_∧ (　 ´・ ││( ´・ω) つと　 |　 Ｕ (・ω・｀ ) 　 ││　ﾍ⌒ﾍ　　(´・ω・
　Ｕ　　.(´・ω・｀)　　　 ││ (　　´・) /￣￣￣￣￣ヽ(・｀ 　 ).││(´・ω・｀) ,ﾉﾉ川川
　　　　 (　　　　).　　　 ││(　　´・)/ 旦 　 　 　 旦　丶(・｀　.││ﾉﾉ川川ﾚ
　　　　　　　埼玉支部.││　　　　　旦　　 　 　 　旦NY支部││　　　　　火星支部
─────────┘└─────────────┘└────────
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 01:58:51 ID:kI7bJC/D0
車両価格２７万だったから、その半分の値段だお(´･ω･`；；
335 ：通快14：2007/11/20(火) 11:19:06 ID:qkSxfTLTO
海老名寒そうだなぁ
中古部品持ち寄って修理オフとか
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 13:36:10 ID:DqtZEQsi0
なるほど　みなさんもホイルスピンなるそうなら　安心
ちなみに俺はタイヤきちんと新品です
しかし　やはり　燃費も15いく人もいるから　いいほうだね
車重軽いしね
しかし・・・　今の日産で　パルサーから乗り換えるに　ふさわしいのありますかね
いま　おれ　アクティバンのってるんですけど
荷物が適度に積めて（すてしょんわごん、はっちばっく）
で　いいのありますかね　日産車に戻したい・・・・・
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 19:21:40 ID:sdZZlI4Y0
>>336
ｴｸｽﾄﾚｲﾙのMTか、ADバン

>>331
ヤフオクでバンパーとランプ探せ。
持込で付けてくれる板金屋さんもいるぞ。
338 ：パルサー持ってないのにスレに来る人の内の一人：2007/11/20(火) 22:21:03 ID:aN3qbvVC0
>>334
ヽ( ^o^(。。 )ゝ元気だしやぁ～
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 22:52:44 ID:dAdCY82Y0
>>335
パルサー関連の書物を持ち寄って
ブックオf（以下自粛
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 23:50:24 ID:XxGPrJ/t0
パルサー関連の書物なんてCARトップ別冊及びモーターファン別冊の２冊しかｎ（ｒ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 10:10:24 ID:ATEBbRfpO
スレ違いかもしれないが、今、サニーRZ-1発見。
思わず近くまで寄って見てしまったwww
赤、しかもターボでした。@板橋駅前。
342 ：念の為貼り：2007/11/21(水) 13:14:37 ID:tdICUFKq0
261 ：言いだしっぺ＠関西：2007/11/05(月) 18:18:23 ID:Z5j7WVKX0
うーし、おまえらOFFすっぞ！HA!すっぞ！
～そろそろうちのパル子に冬タイヤ'07～
11/24（土）
お昼ごろ～飽きるまで

東北・北関東組
仙台ジャスコ

関東組
いつものところ(海老名SA下り)

中部組
トヨタ工場駐車場

関西組
道の駅かなん

中国・九州組
阿蘇山

沖縄組
しらん
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 20:44:44 ID:zvhC5VJK0
>>342
ちょっと北関東組が仙台遠征はきつくないか？ｗ
北関東なら栃木工場駐車場かFKDインターパーク店が良さげだと思うが。
あっ俺は南関東だから海老名だけどね
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 21:24:25 ID:vZHYb9b70
つーか海老名以外集める気ねーだろ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 21:42:57 ID:x0zVMRNy0
>>342
仙台ジャスコの場所がわかりません＞＜
346 ：通快14：2007/11/21(水) 22:08:06 ID:PEUs5KqQO
＠関西さんに全部決めさせるのもどうかと…
各自自由に言い出して良いと思うのですよ。


オフにパーツ持って行くのでヨロ
R33GTR燃料ポンプ(10万㌔使用)
ニスモ調整式燃圧レギュレーター
(10万㌔使用、取り外し時に付いたパイプ潰れ有り)
ブリッツ660ccインジェクター1個(16万㌔使用)

実験用にどうぞw
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 22:31:20 ID:hlM5OEo80
いらね
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 22:38:28 ID:yW1qFVu7O
>>346
ゴミはゴミ箱へ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 22:48:15 ID:Pmd7BxbOO
完全に産廃だなw
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 23:45:01 ID:zvhC5VJK0
>>345
ココじゃないかな？
ttp://www.aeon.jp/jusco/saiwaicho/
ttp://natori-airy.aeonmall.com/access/
>>346
産廃業者に持ち込みなさい
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 03:10:58 ID:p1mz0G7K0
おまいら通快14氏に厳し杉ﾜﾛﾀｗ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 18:45:10 ID:P+X5tnvv0
じゃぁ俺は応援する　がんばー
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 21:21:39 ID:n3YIjn97O
(°д゜)
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 21:49:17 ID:Hat6feUg0
俺のパルサー憧れ仕様～
タイプ：セダン
グレード：ＶＺ－Ｒ
外装。オーテックバンパー、オーテックウインカー、オーテック仕様のオバフェン前後
リアスポレス、何らかのシャコチョー、リアワイパー

バンパーとウインカーはあるんだが、本体が無いし金も無い。
実現する前に軽とかに乗り換えていそう。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 23:45:54 ID:jNZdhExT0
ﾇﾙﾎﾟ
356 ：３１５：2007/11/24(土) 00:04:49 ID:4GoyHrsj0
ちょｗｗｗ明日急遽仕事が入ってオフに行けなくなったorz
だけど来週のニスモフェスティバルには前売券買ったし仕事入ろうが絶対行くぞ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 09:00:45 ID:pkEPD4bM0
>:350
ｔｈｘ

とりあえずその地図の場所に行ってみまふ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 12:10:09 ID:R3UJMiWq0
でオフは人、集まってるの？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 12:13:25 ID:EGtdn0RWO
阿蘇はウイングロード乗りのおれ一人でつ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 12:22:32 ID:Ns4v3zvJO
これからルキノで見に行こうかなぁ
361 ：通快14：2007/11/24(土) 12:35:55 ID:HFEgyVchO
海老名SA下りに出撃します
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 13:14:11 ID:EGtdn0RWO
阿蘇誰も来なさ杉ｗｗｗ
西原に移動しまつ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 14:08:02 ID:7ll7lfxN0
(´ー`)y━～～　ふぅ～
364 ：通快14：2007/11/24(土) 14:23:47 ID:HFEgyVchO
財布忘れてきたorz
ETCカードは有った
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 14:29:18 ID:EGtdn0RWO
うはｗｗｗテラ自主オフｗｗｗｗｗｗｗ
阿蘇は快晴だぬーん
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 14:38:59 ID:Ns4v3zvJO
海老名に誰もいないの？
367 ：通快14：2007/11/24(土) 15:03:46 ID:HFEgyVchO
やっと着いた…
17インチのルキノ発見
368 ：黒(ry：2007/11/24(土) 15:23:41 ID:Cc3EoujsO
仕事orz
行きたかったなー。
海老名組のみんな、カゼひかないようにﾉｼ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 15:46:47 ID:dd/eOMCu0
3時間以内でいけそうなオフ会場がどこにもないから今日もマターリ
370 ：359：2007/11/24(土) 16:27:52 ID:JgWERZ0q0
水温計の針が下がるのを見守るオフしてきたお
一番下まで下がったから帰ってきたお
軽のDQNに絡まれたお
誰も来なかったから気楽でよかったお







べ、べつにさびしくなんかないんだから////
371 ：通快14：2007/11/24(土) 16:40:09 ID:HFEgyVchO
200SX殿、本日はお疲れ様でしたﾉｼ


さてと他のパルサー一人で待つかw
372 ：通快14：2007/11/24(土) 17:18:30 ID:HFEgyVchO
いい音したN15が通り過ぎて行ったorz
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 17:42:57 ID:WoISl24IO
VZ-R欲しいけど、修復歴ありで30万というのは、どうでそ。。。
皆様、ご意見お伺いしたいです。
374 ：通快14：2007/11/24(土) 19:20:47 ID:HFEgyVchO
以前サニーオフwでお会いしたサニーVZ-R殿が降臨!

オフやってますよﾉｼ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 20:05:18 ID:Ns4v3zvJO
200SXです。通勤快速様今日はありがとうございました・
楽しかったです。

今度またお会いできる時を楽しみにしてます
しかし、台数が少ないですね
夜の方がいいのかなぁ
今度行く時は夜にするかなぁ
意外と夜の方が行きやすいんで……
昼は仕事が多いから…
376 ：通快14：2007/11/24(土) 22:58:44 ID:HFEgyVchO
海老名組オフ終了!
お疲れ様でした!
377 ：JB15（白）：2007/11/25(日) 00:55:04 ID:2aVsB9SO0
>>通快14殿

今日はお疲れ様でした。
無事到着し、Sカルゴの資料を探しています。

前回のオフは、日産MT車の会ではなかったでしょうか？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 01:10:02 ID:AamQWk3T0
仙台ジャスコも誰も居なかった
折角新潟から出張ったのにorz

もしかして別のとこだったとか
379 ：2.0ｵｰﾃｯｸとN1ｵｰﾅｰになったﾋﾄ：2007/11/25(日) 02:05:05 ID:0VN9zIqTO
>378
安心汁。東北は誰も集まらんからorz

オイラも250km離れた仙台なんて行く気にならん。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 18:21:42 ID:i0zpItNJ0
オフ画像うpきぼん
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 18:24:53 ID:B16rL6mn0
画像掲示板に連貼りした奴やり直せ
初めの1枚を貼って、次から「返信」を押してレス(2枚目以降)を貼ってくれ
昔の画像が大量に消えてしまうぞ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 19:32:10 ID:Zr48EP+00
>>381
それ、できないよ。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 19:57:46 ID:cHu3rgif0
もはや単なるドライブ状態だなw
384 ：JN15銀糊（もうちょいCJ-2乗ってる人）：2007/11/25(日) 21:20:21 ID:q13BXZGK0
>>359
ごめん、仕事で行けなかったorz
そんな俺も夏オフは大観望で一人オフしたなぁ…
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 22:53:39 ID:IsTAqP550
>>380
一人オフでもいいのかい(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ










ウイングロードだけど
386 ：通快14：2007/11/26(月) 02:28:47 ID:pcncu0Sv0
>>380
やっとオフ画像うpしました。

>200SX殿
到着が遅くてすみませんでした。昼からって書いてあったのに出遅れてしまったorz
昼から飽きるまで、って回が多いので夜でもオッケーでしょう。
今回もなんだかんだで11時過ぎに解散しましたw

>JB15殿
他の場所から来て頂いて有り難かったです。200SX殿と解散後帰らず居て良かった…
帰り際カメラの収納に手間取ってしまい、気付くとサニーが忽然と消えててorz
前回の様にランデブー走行出来なかったのが少し残念

また何処かのオフでお会いしましょう。
車種で区切ると言うより日産オフって感じでこれはこれで面白いですね。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 04:26:09 ID:27+F42K7O
痛いだけじゃないウザすぎるスレ探して
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 06:06:17 ID:BeK5pwX60
年式で区切ったりして
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 06:34:58 ID:+A1bsjdbO
一人オフのうpは?
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 09:39:39 ID:4Ci+SqIT0
>軽のDQNに絡まれてる画像うｐまだかお
391 ：359：2007/11/26(月) 20:03:33 ID:mAm9g5IY0
>>389-390
意外と需要あるのねｗ
DQNに絡まれた絵は残念ながらないが、後日談で語らなくもない
水温計（ｒｙ　オフ会場
http://www.imgup.org/iup510342.jpg
余裕で特定されそうだなｗｗｗ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 20:11:28 ID:+A1bsjdbO
>>391
待ってました
DQN撃破武勇伝きぼん
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 20:28:59 ID:mAm9g5IY0
>>392
ちょｗｗｗｗ撃破したなんて一言も（ｒｙ
↑の写真のとこじゃないんだけど駐車場で

　　　　■　　←DQN
　　　　■



　　　 ■■
　　　 ■■　←俺
　　　 ■■

こんな感じで水温計が下がるのをﾏﾀｰﾘしながら見てたり、外に出たり、キョロキョロしたりしてたんよ
ちなみにこの間（約1時間半）、DQN軽（DQN仕様って言えばわかるよなｗ）はアイドリングしたまま、
火のついたタバコとか空き缶とか投げ放題投げてた。
んで、そろそろオレ的別会場に移動すっかねー、って思ってたら・・・
DQNの先制攻撃ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
DQN：おまなんみよっとや　※あなたはなんで（私を）みているのですか
DQN：さっきからおっばみよったろ？　※先ほどから私を見ていたでしょう？
DQN：言いたか事があっなら・くぁｗせｄｒｆじこ　※言いたい事があるのでしたら・・・・ふじこ
俺：？いや別にみてないですけど・・・？
DQN：そしたらなんで、こっからうごかんとか　※でしたら、なぜここから（あなたは）動かないのですか？
俺：友人と待ち合わせしていたのですが、来ないようなので移動し・・・・
DQN：そぎゃん事はきいとらん、なんでみよったっかって　※そのような質問はしていません、なぜ（私を）見ていたのですか？
俺：ですから、みｗてｗまｗせｗんｗっｗてｗｗｗｗ
DQN：まぁよか、おっも移動すっけん　　※まぁいいでしょう、私もいどうするので

みたいな感じ。しばらくDQNがついてきたことは言うまでもない
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 22:19:43 ID:NUrsnL7U0
おれ今朝方、DQN計と競り合ってしまうという大人げない
事をしてしまったよ（後悔）
俺(VZ-R)の後方から何やらぐんぐん突進してきて車線変更
しまくって数台追い抜いてくる、車幅よりも車高が長いカッコわるい車・・・
そう、DQN御用達のMOVE黒のターボ。
俺の真後ろに来てルームミラー越しにみえたのは
黒いサングラスかけたまさしく説明不要のDQNヤンキー小僧。
後方から追い越そうとしてスピード上げてきたので、
おれ、わざとアクセル踏む（ニヤニヤ）
そしたらやっぱり奴もアクセル踏む（爆）
競り合いが始まりましたw
そこは通りの少ない片側２車線の広い道。
しかしすぐに赤信号で一旦停止。
２台並んでこんどはゼロヨン状態（爆笑）

圧倒的にちぎった訳だがこの時おれもDQNに成り下がっていたことは
いうまでもないorz　もうしません
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 10:38:57 ID:Dcqzf/cf0
もしかしてニスモフェスティバルで集まるの？
396 ：３１５：2007/11/27(火) 21:07:07 ID:BbaWJSzx0
集まるかどうかは分からないけど俺は行きますよ。
当日朝５時台の中の駐車場で黒のY33グロリア(友達の車)の隣に青のN15が止まってたら私のですヨロシクです
397 ：N1海苔：2007/11/27(火) 22:04:21 ID:AVEN10RI0
私も行けたらニスモフェスティバル行ってみようと思います。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 23:25:08 ID:CoxKLjav0
俺、こういうイベントショー苦手だからなぁ
すぐに見飽きて帰っちゃいそう
NISMO自体に興味ないしな・・・・・
でも集まるんなら行こうかなぁ、行っちゃう？
399 ：ヴァージョンⅠ：2007/11/28(水) 13:32:53 ID:tNNEXA7IO
ニスフェ飽きたら、帰りにカレスト寄ってくれ。
作業の予約入れたんで、ニスフェには行けん。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 16:18:43 ID:gSRggKsC0
北関東オフマダー？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 17:46:38 ID:4Ws0mdQt0
パルサーの　後部の貨物スペースが　あと３０ＣＭ長かったらいいのに

日産の他社で　パルサーなみにアグレッシブで　かつ　貨物スペースおおいのありますか？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 22:34:06 ID:dyih/OKQ0
ウイングロード


しかない
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 23:29:43 ID:gNZa2+mPO
>>401
ステージア260RS
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 08:59:55 ID:epVwmuG3O
センセーっ！
埼玉は北関東に含まれますか？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 09:32:54 ID:9mDT5bl3O
>>404
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 09:35:04 ID:9mDT5bl3O
↑スマン

埼玉は南とーほぐです。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 09:42:46 ID:p4ox4Qm00
>>406
wikipediaより抜粋

北関東（きたかんとう）とは、関東地方を南北に分割した場合の北側の地域。
一般的には、利根川以北に当たる茨城県・栃木県・群馬県の3県を指す事が多いが、
埼玉県を含めて4県とする場合もある。対義語は南関東。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 01:51:39 ID:bVmxxopg0
ルキノハッチvz-rの走行距離1・7万キロでリアに修復暦アリが26万て・・・

どんな修復暦なのか、はたまたメーター戻してるのか、なんか怖い
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 19:17:34 ID:n7yYfPf20
仕事入っちまったorz
ﾆｽﾓﾌｪｽ行きたかったなぁ…
R390とｽｰﾊﾟｰGTのGT-R見たかった

Gr.Aパルサーはもう走れる個体は残ってないのかな
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 22:16:05 ID:rB3Z0YyLO
200SXです
ニスモフェアまたまた行けない……

足まわりを交換しようと思います
B１4で良い足まわりありませんか？
ちなみに今までの足まわり歴は新車時から5万キロまではニスモサスとショック
5万キロから現在はGABとニスモサス
現在10万3000キロです
ちなみにあんまりお金もかけられないっす
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 22:28:26 ID:nkIZ2vh0O
ここ見てる人でニスモフェスティバル行く人どのくらいだろ？

せっかくの機会だしオフ会あればなぁと思って。
412 ：N1海苔：2007/11/30(金) 22:31:50 ID:C4ZP8a6o0
俺は行くよ。
413 ：2.0ｵｰﾃｯｸとN1ｵｰﾅｰになったﾋﾄ：2007/11/30(金) 22:34:17 ID:xBUOtnvRO
>410
んー、カヤバなんてどうでしょう？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 23:48:30 ID:Zp1sPz6D0
私も行ってみようとおもいます＜ニスモ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 02:25:51 ID:lv+JxZHq0
年末カウントダウン年越しOFFすっぞ！HA!すっぞ！
～今年も終わりだけど、まだまだ乗るぜ海老名の鷹～

12/31（月）
夜～飽きるまで

関東組
いつものところ


その他の地域
自主企画
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 12:44:10 ID:nvWLfQz9O
某フェスティバル会場に着きました。
サニーは見当たりません…
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 13:12:07 ID:nvWLfQz9O
JN15を2台発見しました。
GT-Rの排気音がどこかで聞いたことのある音だと思っていましたが、
フェラーリF40の音に似ているような感じでした。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 13:47:32 ID:nvWLfQz9O
ヒストリックカークラスにもサニーは見当たりません…
消えてしまったクルマだから仕方ないのでしょうか？A型10000rpmのあの音が聞けないのは残念です。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 14:24:19 ID:nl0RCn3IO
カレスト、ＫＨ３のオーテック発見。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 15:16:44 ID:oZsCCxy1O
ニスモフェスティバル行く予定だが、友人の車で行くか、自分のn1出すか迷うな…
421 ：N1海苔：2007/12/01(土) 16:06:56 ID:5uLMBV+g0
今日の夜中に某会場に向かいます。
今から寝る。
422 ：３１５：2007/12/01(土) 23:40:31 ID:wNJRGEPJ0
これからニスモフェス行ってきます。
明日どのくらいのパルサー・サニーが来るのかなｗｋｔｋ
423 ：420：2007/12/02(日) 01:48:00 ID:GbCECBcQO
>>422
自分のn1でなく、友人の黒い230グロリアで向かってまつorz
見かけたら声かけてねw
424 ：N1海苔：2007/12/02(日) 04:38:02 ID:7GSxEL9ZO
今着いたけど真っ暗で良く分からないです。
425 ：３１５：2007/12/02(日) 05:45:54 ID:/3fcqgrzO
３０分前にＰ５の駐車場に入りました。
パルサー・サニー共に１台も見かけられず
426 ：N1海苔：2007/12/02(日) 06:16:43 ID:7GSxEL9ZO
いまＰ10に停めました。寒いけど一台パルサー見たよ
427 ：423：2007/12/02(日) 07:44:16 ID:GbCECBcQO
>>426
ちょw 同じくP10w
パルサー一台確認しますたwww
428 ：N1海苔：2007/12/02(日) 08:18:29 ID:7GSxEL9ZO
俺一回十時位にＰ10に戻ります。そこで会えたらうれしいです。しかしパルサー少ないなぁ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 08:48:36 ID:GbCECBcQO
>>428
おぉ、是非お会いしたいですね！
430 ：３１５：2007/12/02(日) 08:57:31 ID:/3fcqgrzO
自分も１０時くらいにＰ１０に行けたら行きますね
431 ：429：2007/12/02(日) 09:09:19 ID:GbCECBcQO
P10でお会いできる方へ
一応アド置いときます

jn15あっとxxne.jp
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 13:36:49 ID:GbCECBcQO
P10でお会いできたお二方、乙でした！
なかなか会う機会のないN1オーナーと色々話ができて良かったです！

お互い気をつけて帰りましょうﾉｼ
433 ：二百SX：2007/12/02(日) 14:17:48 ID:AxviwAoGO
カヤバニューSRスペシャルですね
434 ：３１５：2007/12/02(日) 14:34:22 ID:/3fcqgrzO
初めてＮ１の方と話せて嬉しかったです。
自分は間もなく帰りますが今日お会い出来たお二人方とも無理せず事故無しでお帰りくださいﾉｼ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 17:46:51 ID:tk6sivB90
行きたかったなぁ
どっかに動画とか上がってないかな
436 ：N1海苔：2007/12/02(日) 18:38:06 ID:cd9QXCSr0
お二方とも集合場所としては微妙な場所に集まって頂きお疲れ様でした。
今帰宅しました。
＞青いJN15さん
あの後、探し回ったけど全然見つからず写真取れませんでした＞＜
すいません。
437 ：３１５→青いJN15：2007/12/02(日) 20:07:34 ID:H1RevYmn0
>>436
私も今帰ってきたところです。
同じ駐車場にＮ１バージョン２の黒が止まってる事に帰るまで気付きませんでした。
それと東名上りの大井松田IC手前でＮ１の白が走行してるのを目撃しました。
知ってる限りでＮ１５が４台はニスモフェスに来てたみたいですねｗ

あとうちの愛車をﾊｧﾊｧさんのところにうｐしておきました
438 ：二百SX：2007/12/02(日) 21:44:44 ID:AxviwAoGO
ニスモフェア行きたかったなぁ………
これで7年連続の不参加…

知り合いの方が仕事の合間に行ってきたらしいが………
あー行きたかったなぁ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 21:10:09 ID:F+ynS+x9O
死守!
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 16:23:50 ID:cyfUrSAM0
圧倒
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 18:09:37 ID:sYNbJPXJ0
オーテックに搭載されてるオレンジ色のコーナーレンズがほしいーーーーー
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 18:26:27 ID:SwJ3/TFo0
>>441
つ「オレンジ色スプレー缶」
443 ：二百SX：2007/12/06(木) 22:32:02 ID:7nox//UWO
ルキノにパルサーオーテックバンパーは無加工でつきますか？
またルキノ用のリップスポイラーが販売されてるメーカー知ってますか？教えてください。

ちなみにニスモは生産中止っぽいし、昔、ブームだかなんだかのメーカーから出てたような…
444 ：N1海苔：2007/12/06(木) 22:36:28 ID:l7KPylPk0
ルキノハッチなら普通に付くはず。
ルキノクーペは…どうなんだ？
445 ：JN15銀糊（”復帰”まであと3ヶ月）：2007/12/06(木) 23:25:32 ID:jKC5XUoA0
>>443
200SXってことはB14系なのだろうけど、難しいと思う。
フロントフェンダー前端とライト下側のラインが両者で違うから。
446 ：二百SX：2007/12/06(木) 23:48:09 ID:7nox//UWO
今、ネットでオーテックパルサーを見たら…
バンパーの取り付け形状が違うみたいですわ……
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 00:11:19 ID:EYjjpiM20
>>443
バンパーだけの交換ではないけど、みんカラのB14サニーがパルサー顔にしてて
フェンダーとボンネットも交換されてる。
オプ2の10月号に掲載されてて、
「フェンダーとドアの合わせやプレスラインはちがってるけど「競技車両なので、遠くから見て
おかしくなければOKでしょ」」
と書かれてる。

リップスポイラーはまだ売られてるかどうか分からないけど
メーカーのHPにはまだ載ってたよ。
http://www.boom-enterprises.com/hb_sp/sunny.htm
http://www.boom-enterprises.com/
448 ：通壊14：2007/12/07(金) 07:47:18 ID:3rriAIRCO

orz
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 10:23:08 ID:Fd+ipBjp0
加工すればいいじゃない！
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 12:20:52 ID:E+2Bg//90
オーテックバンパーまだ買える？

>>448
イ㌔
451 ：2.0ｵｰﾃｯｸとN1ｵｰﾅｰになったﾋﾄ：2007/12/07(金) 12:33:08 ID:EbxrcD0JO
>450
まだ買えるのでは？
オイラのオーテックは2年前に左サイドステップが脱落したので、発注して新品着けましたよ

そろそろ右サイドステップも脱落の悪寒orz
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 12:40:59 ID:Gf+iZVsD0
おれはディーラーに聞いたらもう無いと言われたぞ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 09:12:34 ID:J/8QBzex0
おすすめ２ちゃんねるで、ピュアオーディオ板住人が居るなｗ

パルサーサウンドシステム見せてー
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 09:37:49 ID:Sol4JBAs0
>>448
どどどどうした！？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 15:39:39 ID:PyO0h+A30
↑でウィンカー大破した者だけど、オクで２０００円でウィンカー買って交換した
デラで新品５０００円、工賃３０００円の見積もりだったから安く済んだ～やっほーい
お金できたら板金しよう
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 18:08:09 ID:Evh9j2bB0
N1のフジツボマフラーって、ノーマルVZ-Rと比べて、どこまでが専用品なんですか？

それと、性能的な違いってどうなんでしょう？
457 ：二百SX：2007/12/09(日) 21:32:04 ID:DRQ0Rzs1O
たしか、ｴｷﾏﾆからだったと思う…
458 ：2.0ｵｰﾃｯｸとN1ｵｰﾅｰになったﾋﾄ：2007/12/09(日) 22:34:01 ID:Pk3ndeKfO
>456
昨年1月に純正からVer.2用のフジツボマフラー（品番B01000A594 価格59800円）に変更しました
センターパイプからテールまでですね。

性能的には「レガリスＲ」の性能そのまま、中回転域のトルクアップから高回転域で力強く吹けます。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 01:46:26 ID:Knj5LEJt0
>>458
品番までありがとうございます
自分もぜひ変えてみたいんですが、ノーマルと比べて音量や音色、吹けはどんな感じなんでしょうか？
どんな些細なことでも結構ですので、感想を教えてください
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 20:13:44 ID:CxvsBCEsO
保守あげ

クルマ、雪解けでドロドロに汚れてもーたorz
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 20:17:51 ID:KO0Qmljj0
>>460
ちょっとラリーに参戦してて…と言えばｶｺｲｲ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 22:30:10 ID:MZ0YD4sU0
サニースレは盛り上がってるのに何故パルサースレはこんなに静かなんだ・・・
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 23:23:36 ID:4pNUdNgH0
俺も気になって部販にＮ１マフラーについていろいろ聞いてみたんだけど、なんか>>458のより更に値段が高い1グレード上のがあるらしい
ラリー用とか言ってたけど、これって何？つけていいの？
464 ：N1海苔：2007/12/11(火) 23:28:53 ID:EP8etAZj0
競技専用モデルなんだろうか。車検は通らないかも。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 23:55:10 ID:cLhRw/FQ0
国内ラリーで使うものなら、基本は車検対応品ですよ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 01:14:51 ID:DDeMQLcyO
五次元のマフラーいいよ！
タコ足も付ければモアベター！
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 11:22:16 ID:W6BUosY60
>>463

6～7年前に一部のショップとニスモあたりで
やっていたヘッドチューンのセットの中に含まれていた物では
ないかと思われ。

だとすると当時はマフラー単体での入手はダメだったけど・・・
なにより在庫は無いじゃないの。
468 ：467：2007/12/12(水) 11:23:14 ID:W6BUosY60
訂正

なにより在庫は無いじゃないの→無いんじゃないの
469 ：2.0ｵｰﾃｯｸとN1ｵｰﾅｰになったﾋﾄ：2007/12/12(水) 19:21:15 ID:u4CK5TiwO
>459
表現が難しいなぁ…

音量については当然ノーマルより高いかと。ただ他の社外品マフラーよりはうるさくないのでは。
回転上げたときの音については3000超えたあたりから「グウォォォオオ」という本気モードの音になり、5000超えると「クォォォオオ」とこもった感がなくなります。
470 ：2.0ｵｰﾃｯｸとN1ｵｰﾅｰになったﾋﾄ：2007/12/12(水) 19:23:59 ID:u4CK5TiwO
続き↓
>459
カム変わったあたりから「キャァァァアアン」ってな感じでクリアな音になり、レッドゾーンまっしぐら…といったところでしょうか。
吹け具合については、ノーマルだと3000から6000回転で抑えつけられていた感があったのですが、マフラー変えてからいい具合に吹けてますね。

ちなみにいま持っている2台のほか、以前乗っていたPS13K'sやS15オーテックにもフジツボマフラー着けてました。

…こんなんでどーでしょう？
471 ：2.0ｵｰﾃｯｸとN1ｵｰﾅｰになったﾋﾄ：2007/12/12(水) 19:50:58 ID:u4CK5TiwO
↑何か読み返してみると、エキゾーストだかエンジン音だか分からなくなってますなぁwww
472 ：青いJN15：2007/12/12(水) 21:42:31 ID:QmlWRFzx0
ブリッツのリアライズＴＴ(ＴＴ－Ｒ)もお勧めですよー。
音は低回転から少し五月蝿いかな
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 00:06:49 ID:wx8TsiyN0
Ｎ１のフジツボマフラーもNISMOのマフラーもリアピースだけって本当？
それで6万って高くね？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 04:15:02 ID:FU5VCQtwO
>>473

>>458にもあるとおり「センターパイプからリヤピースまで」だよ
ニスモマフラーも同様。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 20:19:03 ID:biPvW3j6O
部販に聞いたらやっぱりセンターパイプないって言われたが
476 ：N1海苔：2007/12/13(木) 20:55:33 ID:S+YYWOpf0
いやヴェルディナはセンターパイプあるはずだぞ。
現に俺持ってるし。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 22:39:32 ID:wx8TsiyN0
もしかして俺ってボラれてるのか？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 23:59:43 ID:wx8TsiyN0
品番B01000A594 価格59800円ってのはセンターパイプ＋メインマフラーのセットの品番、価格ってことでおｋ？
それとも品番が違うセンターパイプを追加料金覚悟で購入する羽目になる？
479 ：パルのり：2007/12/14(金) 14:14:13 ID:UKlIAuGs0
ニスモマフラーは触媒より後ろ、センターとリヤピース。
自分で付けたから間違いないよ。
前期オーテックの藤壺はリヤピースだけの記憶がある？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 18:58:26 ID:A9byPdC40
藤壺も触媒より後ろだったと思うが
かくいうおれはFN15にAI-RACINGマフラー
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 22:16:45 ID:x/Dbkw7j0
>>478
みんカラのレポートにあるＮ１マフラーはリアピースのみだね。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 01:41:50 ID:BvJ/9V5TO
マフラーの話題が上がってるんで質問

JN15海苔ですが他のSR系のテールエンドで流用可能なモノってありますか？
重低音より高音で響く音が好みでニスモにしたかったけど
新品高いし他のは爆音みたいだし
そもそもあまり出回ってないようなので他の車種で使えそうなのを探しているですが
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 10:58:10 ID:t1zuWnwj0
自分もニスモのヴェルディナ欲しくて、高くてもいいから新品をと思って注文したら在庫なしで絶版だそうで。
どなたかＪＮ１５用ヴェルディナマフラー新品で在庫してる店知りません？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 02:14:13 ID:U2Z4byzJ0
SR16VEにプリメーラ用、つまりSR20のエキマニがポン付けできるって見たんだけど、
それってSR20DE用でもSR20VE用でも、どっちでもOKってことなのか？
レガリスEXだけ見ても、DEとVEで分かれてるし、16VEにはやっぱり20VEかとも思うんだけど、
DE用を付けてる人もいたりしてよくわからんね。
485 ：2.0ｵｰﾃｯｸとN1ｵｰﾅｰになったﾋﾄ：2007/12/17(月) 18:31:42 ID:e7f314c8O
>484
N1買うにあたって同じような質問を以前にこのスレでしてみたことがあります。
その時の回答としては「P10のSR20DE用を加工して取り付けられる」とのことでした。
486 ：478：2007/12/17(月) 22:56:56 ID:LVgqjNBiO
N1マフラーについてオーテックに問い合わせた所、やはり専用フジツボマフラーはリアピースのみ、
センターパイプはノーマルと同仕様との回答


やっぱりリアピースのみだったよ

ところでこれ調べてる過程で、
とんでもない所からとんでもないマフラーがみつかったよ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 08:53:34 ID:WlqcR1Es0
＞ところでこれ調べてる過程で、
＞とんでもない所からとんでもないマフラーがみつかったよ

かまってちゃんか？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 10:00:47 ID:a9Dg77nCO
>486を放置プレイの刑に処す。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 07:38:44 ID:zn+C8y4vO
みなさんもはよう(´･ω･`)
パルサーに雪がてんこ盛りだ…降ろすのめんどくさい
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 09:57:49 ID:l+QWHJ720
寒そう。
週末、朝早く起きて、コイン洗車場に行こうと息巻いて駐車場へ行くと
フロントガラスが凍ってて出鼻をくじかれた。
自宅と駐車場が遠いと何かと不便だなぁ。
491 ：言いだしっぺ＠関西：2007/12/20(木) 08:54:46 ID:yjo28SZV0
うーし、おまえらOFFすっぞ！HA!すっぞ！
～サンタさんはオレだ・・・'07～
12/24（月）
起きてから～寝るまで

各自洗車してUP

X'mas？なにそれ？食べれるの？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 22:31:41 ID:t6v0ymeq0
ひとりでやってろカス
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 22:49:27 ID:q15O6tqK0
もう少し丁寧に釣ればいいのに
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 23:27:59 ID:Jd2NvdvDO
冷たい奴らだな
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 00:06:32 ID:gMYhTvrx0
冷や奴　食べたいな
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 02:22:43 ID:w38piact0
FN15 VZ-R ４ドアセダン乗りっている？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 21:10:10 ID:ilij2H1s0
>>496
多分いねーよ、そんなクルマ乗ってるヤツ
498 ：N1海苔：2007/12/21(金) 21:13:15 ID:XYk9c7LW0
JN15だろ4ドアでも。
499 ：通壊14：2007/12/21(金) 23:11:57 ID:lppPS53SO
>>490
つ 融氷スプレー
>>491
車無くてうp出来ないので不参加で
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 00:00:46 ID:w0dXKCV50
JB15とJN15セダンで比較したら、どちらがメジャーなのでしょう？
501 ：二百SX：2007/12/22(土) 00:11:44 ID:f2nH5CsNO
本当にオフするんすか？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 10:57:42 ID:qvjLWl8IO
>>499ちょｗｗまたかｗｗｗ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 20:02:55 ID:0CRd0cViO
ミーティングやらないのね
504 ：通壊14：2007/12/24(月) 07:29:12 ID:wKVbCe1B0
やあ （´・ω・｀)
ようこそ、ミッション交換へ。
このトラブルは夏にもあったから、次のミッションは当たりであって欲しい。

うん、「また」なんだ。済まない。
仏の顔もって言うしね、謝って許してもらおうとも思っていない。

でも、この名前を見たとき、君は、きっと言葉では言い表せない
「ときめき」みたいなものを感じてくれたと思う。
殺伐とした世の中で、そういう気持ちを忘れないで欲しい、そう思って
このレスを書いたんだ。

じゃあ、到着を待とうか。
505 ：2.0ｵｰﾃｯｸとN1ｵｰﾅｰになったﾋﾄ：2007/12/24(月) 08:21:59 ID:0hz/QploO
>504
サンタが「当たり」のミッションを持って来てくれるでしょう…たぶん。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 11:08:04 ID:F7Q03SWB0
このキモイコテ気取りをなんとかしてくれよ・・・
507 ：N1海苔：2007/12/24(月) 11:18:23 ID:BHdSpD560
実は来年頭に別車種に乗り換えます。
1月から楽しいローン地獄に突入。

そこでNRSのFRPボンネット（ボンピン必須）とレカロのシートーレール（JN15用）
ニスモのヴェルディナマフラー（センターパイプとタイコのみ、消音材が死んでるらしく音がでかい）

上記の部品を売る予定なのですがこのスレで必要な人が居れば
そちらを優先しようと思います。
ボンネット2万円、シートレール3千円、マフラー5千円くらいで
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 17:08:39 ID:Zx0ePahR0
いらね
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 18:18:31 ID:0hz/QploO
>507
N1海苔　サマ
ぜひシートレールお譲りいただければと考えております。
捨てアド貼っておきますので連絡お待ちしております。
[email protected]
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 18:50:14 ID:wvCMC/cdO
>>506

>>491
>>491
>>491
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 18:50:35 ID:gqOAeAte0
docomoの捨てアドはじめてみたｗｗｗ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 18:58:38 ID:0hz/QploO
>511
携帯しか持ってねぇんだからしょーがないwww
513 ：N1海苔：2007/12/24(月) 21:47:30 ID:BHdSpD560
ただいま戻りました。
>>509さん了解です。
ただシートレールを発送できるのが恐らく29日くらいになってしまうので
それでもよろしければ今から送るアドレスにご返信ください。
よろしくおねがいします。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 00:25:50 ID:LrAL4ymT0
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 02:25:51 ID:lv+JxZHq0
年末カウントダウン年越しOFFすっぞ！HA!すっぞ！
～今年も終わりだけど、まだまだ乗るぜ海老名の鷹～

12/31（月）
夜～飽きるまで

関東組
いつものところ


その他の地域
自主企画
515 ：JN15銀糊（”復帰”まであと3ヶ月）：2007/12/25(火) 01:37:17 ID:KBTy6tyh0
>>507 N1海苔さん
ニスモマフラーに興味があるのですが、センターとタイコって事は触媒以降全部という認識で良いのでしょうか?
そうなら是非お譲り願いたいです。
[email protected]
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 06:33:19 ID:h+Pv2mxE0
>>511
それってBモード鴨ｗ
517 ：痛いJN15ｸﾞﾚﾒﾀｴｱﾛS海苔：2007/12/25(火) 09:17:41 ID:1EQzom5j0
31日…有明某所なんで無理かなぁ…残念

＞N1海苔様
NRSってニッサンラリーサービスですか？
今まであるなんて知らなかった…
FRPボンネット是非頂きたいです。
[email protected]
までよろしくお願いします。
518 ：N1海苔：2007/12/25(火) 21:37:46 ID:dc4dP+Ef0
>>515さん
>>517さん
先ほどメールを送らせていただきました。
何かご連絡があれば私のアドレスにお願いします。

スレ邪魔してごめんなさい。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 22:36:32 ID:Zp0gBSD70
で、肝心のN1自体の入札はいつからですか？
520 ：N1海苔：2007/12/25(火) 23:01:30 ID:dc4dP+Ef0
>>519
ちょｗｗｗｗｗだめｗｗｗｗｗｗ
下取り予定なので本体は勘弁してください（＞＜）
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 23:25:51 ID:OlDnlAUdO
>>519が超高額買い取りすればイイんだヨ～
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 23:35:56 ID:qLaomB2o0
個人売買より下取りのほうが条件いいの？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 23:47:52 ID:tcldDI1b0
JN15って下取り出せるの？
うちのは14万キロだから無理だろうな・・・
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 01:12:40 ID:/Y1oOF2l0
次は何に乗るんだ？無限RR？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 20:17:40 ID:ZkfojHIw0
つGT-R（ファミリア）
526 ：N1海苔：2007/12/26(水) 21:31:07 ID:CSEO73fc0
>>522
俺の87000キロ近くだけど前に査定したら出なかった。
個人売買の方が出るとは思うんですが今回は下取りで頑張ってもらって多少は出ました。

>>524>>525
GT-RはGT-Rなんだけど
BNR34の前期のVスペック。
決めたのは子供の頃から「スカイラインGT-R」が憧れで運良く程度の良い車両が割と安く見つかったので。
今の日産車を買おうという気が全くないのも事実。

楽しいローン地獄へ逝って来ます。
その前にパルサーで走りまくるつもりですが。
527 ：二百SX：2007/12/26(水) 21:44:30 ID:3tlgqGi9O
俺も全く今の日産には興味ない！だから今年一年で直すとこ全部直した！まぁ殆ど故障したからなんだがな
ミッション クラッチ ラジエター バワステ
オルターネーター
ダイナモ

テイン車高調 HID化 HDナビ化
17インチアルミ(中古)

あ…百万近くかかってもうた…
あと5年乗ります！！
528 ：青いJN15：2007/12/27(木) 00:07:51 ID:FLUcTzYW0
>>527
わー羨ましい。
うちのJN15間もなく１５万㌔だけど故障しない分車高調とフロントのブレーキローターしか交換してないっす。


次買い換えるとしたらＲ３１(GTSオーテック or GTS-R)になるかもしない・・・
529 ：JN15銀糊（もうちょいCJ-2乗ってる人）：2007/12/27(木) 01:02:43 ID:yH6Xgayf0
今度ティーダの1.8Lに6MTが追加されるけど、パッケージングに不満があるから買うことはないな。

そんな俺も今年の2月から乗っているCJ-2はフロントカバー内Oリングやクランクシール2枚、ウォーターポンプ
クラッチ、ドライブシャフトO/H&アウタージョイントは新品へ、ブレーキO/H
VZ-Rのバンパーや後期ライト&HIDにDVDナビ、さらにはサンバイザーモニターとミラーモニターを準備していたり。
・・・予定外にやりすぎた(笑)

3月にJN15を保管場所から引き上げてくるけど、すでにキャリパーO/HにブレーキローターやらドラシャO/H
フロントカバーとクランクシールにウォーターポンプ、ステアリングギアAssyは交換済み。
次は車高調とHIDかな。

VZ-Rの次はFRに乗りたいからS15かな。
とか言いつつ、N13が欲しかったり。
530 ：JN15（白）：2007/12/27(木) 12:29:17 ID:7+lR1BXjO
ティーダ、ラティオのMTはやっと出るのかという感じです。
個人的にはノートにMTがあれば面白いと思っています。

ところで、通快14氏
そろそろセカンドカーを考えてみては？





RNN14のノーマル（←ここ重要。試験に出ます）を。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 12:36:43 ID:Pou1+Pb8O
>>530部品取り化すること間違いないｗｗ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 15:26:44 ID:kNLqooBQ0
VZ-RセダンとレガシィB4で迷ってるんだけどどっちがいいかなぁ？
年式と程度はほぼ変わらず装備はB４のほうがいい。
価格は１５～２０くらいB４のが高い。
どっちもかなり気に入ったんだけど・・・どうしよう
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 16:03:27 ID:M+V+WTdUO
「Goo!」に出ているGTI-R（H4年式、2.6万km、128.1万円）が気になる…。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 20:43:45 ID:7+lR1BXjO
>>531
部品取りだなんて…






走るスペアパーツです。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 13:12:50 ID:xHctw7rO0
>533
程度良い/悪いは別として、I-Rってまだ流通してるんだな・・・
自分と同じ赤も何台か掲載してたしw
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 23:45:25 ID:vovetNYI0
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 19:34:12 ID:ttARNkgX0
次のスレタイは
【地面から】【ドリル】
ですか？

↑ゲッタ－２を思い出したw

ついでに言っとくが、、、【膝から】【ミサイル】 は004
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 21:52:47 ID:nnGBfb5V0
冬タイヤにチェンジしてないパルサーの持主は、地獄に堕ちるでしょう。(°д゜)
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 00:20:16 ID:G6RXddqx0
昨日、夏タイヤを新調しましたが何か？
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 09:05:08 ID:2DMxrcrH0
俺今年冬タイヤ新調した。
JN15だが、冬タイヤに14インチ履けるから助かるよ。
540 ：JN15銀糊(パーツ準備中)：2007/12/30(日) 10:18:15 ID:ccPdEL2YO
今日は福岡の某ジムカーナ場に来ているのだが…
JN15セダンとRNN14とFRなサニーをﾊｹｰﾝ。

小生、あいにくストーリアで来てるのでナンパ活動は控えてます(´・ω・｀)
小心者なので…
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 12:11:17 ID:fDi+bssU0
おれ東京なんで今年も冬タイヤなんてｲﾗﾈ('⊿')
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 12:24:23 ID:Eka3V96qO
東京だけなら、冬タイヤなどいらないね
543 ：冬タイヤイラネ：2007/12/30(日) 15:27:13 ID:cDdumCyx0
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 02:25:51 ID:lv+JxZHq0
年末カウントダウン年越しOFFすっぞ！HA!すっぞ！
～今年も終わりだけど、まだまだ乗るぜ海老名の鷹～

12/31（月）
夜～飽きるまで

関東組
いつものところ


その他の地域
自主企画
544 ：2.0ｵｰﾃｯｸとN1ｵｰﾅｰになったﾋﾄ：2007/12/30(日) 16:01:08 ID:p7PZRSw1O
>540
冬もジムカーナーできる環境がうらやましいなぁ！
オイラはこの時期、法定速度を守っての雪山ドライブが楽しくてしょーがないです。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 20:04:18 ID:rUIlx1OSO
またミーティングするの？企画した方はでるんだろうな
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 20:08:51 ID:N9RfSive0
>>543
凍死するぞ
547 ：JN15銀糊（もうちょいCJ-2乗ってる人）：2007/12/31(月) 00:23:27 ID:i8sQunfF0
この時期にオフって、凍死オフかｗ
ちなみに、俺は熊本新港にて年越ししますので興味のある近場の方どうそｗｗ
どっかにモニターがちょっと多いCJ-2を止めてますので。

>>544
なにせ雪は2月に1～2日しか降らない地域なのでｗ
そのかわり海沿いなのでもの凄く寒い強風がもれなくついてきますｗｗ
548 ：青いJN15：2007/12/31(月) 01:24:18 ID:d0myCg+g0
有明某所に行かれる方がいるんですかぁ私も行きますよ。
有明でオフもイイかもｗ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 12:37:19 ID:uxdMeJhu0
VZ-Rの程度のいい（H10年以降、走行3万キロ以内、5MT）の探してるんですが、ちょっと古い車で不人気車にしては相場高くないですか？
gooやセンサーで上の条件で検索すると車体価格が60～80で乗り出し100近くするっぽいんですが・・・
550 ：2.0ｵｰﾃｯｸとN1ｵｰﾅｰになったﾋﾄ：2007/12/31(月) 17:53:58 ID:1tasBam1O
岩手キタは10センチぐらいの降雪だわorz
とりあえずカミサンと2台体制で形だけのオフ会すっかなー

みなさま、本年もお世話になりました
ではよいお年を(´･ω･`)ﾉｼ
551 ：N1海苔：2007/12/31(月) 18:28:06 ID:NMOR+SMn0
>>548
有明に行ったのでチェックしたけど２．０オーテックとJN15　SR-Vオーテックのプチ痛車が居ました。



552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 19:20:23 ID:UxKtAnkS0
年末カウントダウン年越しOFFすっぞ！HA!すっぞ！
～今年も終わりだけど、まだまだ乗るぜ海老名の鷹～

12/31（月）
夜～飽きるまで

関東組
いつものところ


その他の地域
自主企画
553 ：青いJN15：2007/12/31(月) 22:05:57 ID:ndwNCoNKO
>>551
自分のとこではJN15白にオーテックバンパー付けたプチ痛？を１台見かけたくらいです。
あのオーナーはココを覗いてるのかな？
554 ：二百SX：2007/12/31(月) 23:33:12 ID:eZSloqd9O
誰かオフしてる？
555 ：HN14海苔ｗ ◆paa.MT5GTI ：2007/12/31(月) 23:59:06 ID:gBUWnrnX0
今年もお世話になりますた
来年にﾊﾟﾙ乗ってるか分かりませんが、
どうぞよろしくおながいします
556 ：N1海苔：2008/01/01(火) 00:09:01 ID:W+ahJneB0
あけおめです。
まもなく乗り換えますがｗ

私信
例の件は今週中に行う予定ですのでお願いします。お三方。
557 ：通壊14：2008/01/01(火) 00:15:12 ID:95uH5Pu0O
あけましておめでとうございます!
558 ：2.0ｵｰﾃｯｸとN1ｵｰﾅｰになったﾋﾄ：2008/01/01(火) 00:27:12 ID:OS6ebuR4O
おめでとうございます。
今年もジムカーナー頑張るぞっ(＾･ω･~)ノ
559 ：FN14：2008/01/01(火) 00:43:31 ID:btSug2rs0
今年１年、買い替える予定はございません。
よろしくお願いします。
560 ：痛いJN15ｸﾞﾚﾒﾀｴｱﾛS海苔：2008/01/01(火) 08:39:04 ID:c5/TJ7in0
あ、はい、S-RVオーテック海苔ですw
シルバーのオーテックと二日目は私の友人のN1ver2もいましたよー

ガチに買いに走ってたのでお話出来なくて残念です
561 ：青いJN15：2008/01/01(火) 10:19:30 ID:O6dmfbioO
遅くなりましたがあけおめことよろです。
間もなく１５万キロですが今年もノントラブルでパルサーを乗り続けたいです目指せ部品無交換２０万キロｗ
562 ：EN15MT：2008/01/01(火) 10:25:51 ID:W/u6OOpxO
あけおめ。
今年も乗り替え予定ないので、宜しくお願いします。
563 ： 【大吉】 蒼JN15海苔：2008/01/01(火) 10:58:03 ID:3YcbB1ii0
あけおめ
今年車検だなぁ・・・ローターがやばいんだよなぁ・・・
564 ：垢IR糊：2008/01/03(木) 18:46:11 ID:4b3eeLpZ0
いよいよマフラーが腐ってきたので替えるか・・・
藤壺あたりにすると思ふ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 22:21:11 ID:fSxa6+sb0
なにこのコテハンのオンパレード
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 22:38:26 ID:0fPPqhS70
今日はパルサー初乗りした。お年玉にガソリン満タン入れてきた
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 23:09:23 ID:lv9vnWzl0
コテハンじゃないよ。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 06:59:03 ID:oqDbiUv2O
保守age

名前欄から車名欄に変わりつつあって面白い
569 ：EN14→FN15→FN15後期：2008/01/05(土) 13:10:09 ID:p+EcOYKnO
新年早々に、バック中に電柱にぶつけた

はぁ。鬱や
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 16:11:07 ID:9mxgmfqkO
これを機に、EN15かJN15に…
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 23:33:06 ID:+FiV8loEO
》569は、今年最初の地獄逝きとなるでしょう。（゜д°）
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 00:49:09 ID:iIjroXgzO
HN15前期のMTとかもいいかも。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 14:52:44 ID:N1iOnzoo0
N1　Onz

N1にお願いしてるみたいじゃないか・・・・・・・・・・
574 ：HN14海苔ｗ ◆paa.MT5GTI ：2008/01/08(火) 17:35:44 ID:qu/WDZsC0
>>573
それはN1を買いましょうということだなｗ
575 ：N1：2008/01/08(火) 21:27:48 ID:i2/4X2Uz0
おなら出しながらお願いですか？君という人は・・・・・・・・・・
576 ：N1海苔：2008/01/08(火) 21:38:42 ID:yUrL7JOW0
今週でお別れのN1ですが店の方で既に欲しいと言う人が出ているらしい。

ここのスレ住人だったらうれしいな。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 22:20:34 ID:Hic2/rEb0
>>576
ここの住民に「してしまえ」ば無問題
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 00:16:40 ID:BAtsjIVY0
うちのN15前期パルは10万超えました。
まだまだですな。

今月末発売のティーダのマイチェンで、
1800に6MTが登場らしいどす。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 21:48:27 ID:jD0y0Ipd0
>>578
ノーマルの6MT仕様は足回りも剛性も何も手を加えられてないから様子見した方がイイと思う。
オーテックから18SRが出るのを待つだけだ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 23:49:56 ID:1++MUyUC0
もっさりエンジンでしょ？どうせ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 00:09:49 ID:sHz8fjQ50
いずれにしても、3ﾄﾞｱじゃないと話にならんな
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 00:17:42 ID:ix8jNQce0
>>580
>もっさりエンジンでしょ
1800はかなり加速イイと、乗ったヤシが言ってやした（MTじゃないが）


>>581
>3ﾄﾞｱじゃないと話にならんな
後席ドアをスムージングしちゃえば3ドアw

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 14:12:31 ID:F0aqVlM0O
重いしカコワルイから論外
584 ：564：2008/01/11(金) 22:50:21 ID:DktibZ6B0
藤壺に替えますた。
音は純正と同等だが、僅かにトルクが出た希ガス。
次は触媒替えまつ。
585 ：青いJN15：2008/01/12(土) 02:11:21 ID:NGOIdm6h0
今日(12日土曜)愛車でオートサロン行きますがこのスレの方は来るのかな？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 09:05:18 ID:4eHazRdR0
SR20DE(オーテック)/SR16VEで甲乙つけるならどっちが良いの？

うちの弟が初の愛車にパルサーを買うみたいでSR16VEとSR20DEでどっちが良いのかと聞かれたんだけど、日産に縁のないFTO乗りなもんで･･。
個人的には当時話題になった200psの限定モデル(これがN1だよね？)に非常に萌えなんだけど。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 14:19:47 ID:03fvzYSi0
400ccの差

SR16VEはモーターみたいに高回転まで回る。

N1それほど速くないよ
速さならシビックとかのほうが上かと


結論：気に入ったほう買えば？どっちがよいかなんてどんぐりの背比べ
588 ：569：2008/01/13(日) 09:13:14 ID:opEWB+HL0
新年そうそうバックで電柱にぶつけたアホです

昨夜にバンキン屋の知合いに手伝ってもらって
バックパネルを叩いて大方判らない位に修復できました
前に乗ってたパルのバンパーを保管してたのでそれに交換
しますた。
バンパー交換時に判った事ですけど、ベンチレーターが
破損してた、Ｏrz
どうりでトラックの後ろを走り時にエアコンで内循環しても
車内がディーゼル臭いはずでした。

チラ裏すまん
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 16:15:12 ID:GAt7SYCFO
>>588
自己修理GJ!
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 20:35:30 ID:rIvJhdGH0
今度、パルサーセリエにレー探つけることにしたんですけど、電源をアクセサリー端子からとろうと思うんですけど、
具体的にどこからとれるんでしょうか？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 21:03:45 ID:CSfi/B6k0
パネルはずして、オーディオの裏にくっついてくるやつのうち、水色がACCだよん
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 21:05:07 ID:rIvJhdGH0
>>591
ありがとうございます
早速取り付けてきます!
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 21:18:42 ID:CSfi/B6k0
俺のX１で水色だったけど、他のモデルじゃ違うとかあるの？偉い人教えてください＞＜
ということで、一応水色であってるかチェックしてみて>>592
ちなみにこれねttp://aykuz.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/gazou/img20080113211809.jpg
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 00:22:45 ID:Mg1A/5gH0
思いっきり家の壁に後ろぶつけた
トランクぐちゃぐちゃで開きもしない


が、あと2ヶ月で乗り換え（次もパルセダンですが・・・）だから
ビニールシートで覆ってこのまま乗りつぶします
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 01:33:56 ID:qoV+Lkb10
てかお前らぶつけすぎじゃねぇか？ｗ
どんな運転してんだよ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 02:07:16 ID:vEs7IoMTO
そういう奴らが大事なタマをドブのように捨てるみたいな感じにみえて、
勿体ないお化けが見えるぜ！
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 04:00:17 ID:XiuTa/1v0
ピュアオーディオ（PAV)板の住人さんたちがチラホラるけど、
住人さんたちから見て、カーオーディオとしてのi-podの音質は、どうなの？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 12:41:05 ID:b2QeBhjY0
>597
圧縮されたスピーカー音なんざ生演奏に比べたらウンコ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 21:59:07 ID:zhYNyzfnO
生演奏と比較したらそりゃ何もかなわないだろう(´・ω・)
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 23:48:21 ID:Qb5V83Vu0
パルサーの場合オーディオうんぬんの前に、まず遮音・制振だろうな。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 00:32:33 ID:BRw3sXU30
エンジンの音よく聞こえるよねー
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 18:29:44 ID:wu0eObSlO
だがそれがイイ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 21:21:51 ID:G4P3M+3Y0
確かにパルサー海苔ならパルサーの音を楽しめ。
ちなみにおいらはリアライズＴＴがＢＧＭ。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 22:13:44 ID:BdwbmV9I0
窓ガラスちょっと開けてドア閉めるときの音が軽トラ並みにバァアアンてなる。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 22:58:37 ID:NJKsYHUo0
強化エンジンマウント、おすすめ
イヤになるほど音に囲まれるぞ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 03:01:11 ID:NS3rY6sa0
ディーラーから車検のお知らせがきたんだが、14万とかってなめてんのか（＾ω＾＃）
607 ：564：2008/01/16(水) 13:04:05 ID:PH3FKpi00
車検もセルフでおｋ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 17:09:10 ID:DFoUR2GnO
内装、アンダーコート剥がしがおすすめ
イヤになるほど音に囲まれるぞ
速くなるし燃費も良くなるおまけつき
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 19:27:48 ID:3fJO9vZ70
むしろ静音くん貼ってますが何か。
レジェ貼ってますが何か。
フェルト詰めてますが何か。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 23:04:38 ID:wgPLb49I0
音楽なんて聴ければイイだろ。
JN15のスピーカーレスが仕様なのにはムカついたがｗ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 23:10:11 ID:DFoUR2GnO
好きなスピーカーを使えるように空けておきますた
612 ：609：2008/01/18(金) 23:12:34 ID:3fJO9vZ70
オーディオのためじゃないよ。うるさくて会話できないからだよ。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 23:37:47 ID:5qPPSbNs0
会話しなきゃいいのに(´・ω・)
614 ：609：2008/01/19(土) 00:22:34 ID:DGPLLAcH0
これだからパルサースレは好きになれん。やっぱりサニー兄弟総合のほうがいいや。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 00:36:53 ID:gj0iU5yq0
JBLの回転スピーカーが付いてなければパルサーにあらず
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 06:55:49 ID:zPoUQywG0
暖気どのくらいやってます？
水温系が真ん中にくるまでやるもんですかね？
617 ：二百SX：2008/01/19(土) 17:19:21 ID:bvmJpswaO
最近エンジンのかかりがおかしい。
バッテリーは去年の5月に変えたばかりなのに…
セルが重たいような…
なんすかね？ダイナモ？セルモーター！？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 17:32:47 ID:0X/4zoo+O
>>617
フューエルポンプやインジェクターも異常があるかもしれないよ
619 ：元N1海苔：2008/01/19(土) 17:42:31 ID:sANiSleD0
お久しぶりです。

今日まったり走っていたらアメ車みたいなストライプを付けたN15が
走ってたんです。GTウイングも付いていたんですが…。

何故エンブレムがホンダ（タイプR仕様）なんだ！！
620 ：二百SX：2008/01/19(土) 18:26:00 ID:bvmJpswaO
フューエルフィルターは5万キロ時点で交換してます。
インジェクターは……
交換かなぁ
621 ：通壊14：2008/01/19(土) 20:20:06 ID:wtCrJlCTO
燃料ポンプかもしれない
ASNUってインジェクター洗浄は調子良くなったよ
622 ：通壊14：2008/01/19(土) 20:27:41 ID:wtCrJlCTO
>>618さんが既に書いてましたね
>>618さんすみません
623 ：二百SX：2008/01/19(土) 21:26:36 ID:bvmJpswaO
皆様に感謝！！ちなみにまた教えてください。
フューエルポンプは交換高いですか！？
またインジェクター洗浄ってどうやるんすか？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 00:10:36 ID:7pqoSwXu0
メンテ載せたページとかない？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 05:38:03 ID:Gc6nanCw0
200SX？　180SX？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 06:51:32 ID:weWhBR/q0
セルの回転が重いんならバッテリーが怪しいかも？
バッテリーを交換してそんなに経ってないから
オルタネーターがあやしぃかも。
バッテリーアナライザーを使えばバッテリーかオルタネーターか
判るからスタンドか整備工場で診てもらえば？
ただしスタンドだとバッテリーを売る為に計測設定を
ワザと変えて嘘の診断する事もあるお。


627 ：通壊14：2008/01/20(日) 15:54:47 ID:hsXGb+CvO
>>623
そういえば点火プラグも始動性に関係しますね…

燃料ポンプ交換は行きつけのショップだとニスモポンプ+工賃で
数万だった気が…

自分がやって貰ったインジェクター洗浄は車からインジェクターを
外して細かく分解、洗浄する機械に掛けて完了したら動作確認、
新品フィルター等組み込んで車に戻して完了でした。

噴射パターンと量を目視出来るので劣化具合?改善具合が一目瞭然。

燃料フィルターは数万キロで交換してほぼ毎日乗っていたのに
インジェクターの内部フィルターは悲惨な状態でしたorz
628 ：FN15前期白：2008/01/20(日) 17:14:11 ID:HCbb1KLMO
ティーダDOPのMOMOスポーツステアリング付けた人いるかな？
どうしても標準ノートやつは気に入らないんだよな。
VZ-Rのやつにしてほしかった…
629 ：二百SX：2008/01/20(日) 17:28:38 ID:J8mHgKCMO
どうやらセルモーターみたいですね。だから今日、日産に行って修理の依頼をしてきました！皆様に感謝です。
リビルトで3万円です
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 22:02:36 ID:U+0MeM2F0
ステアリング、俺も変えたいなー。本革のやつがほしい
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 00:20:20 ID:CbDfYinj0
>>615
そのスピーカーをマウントする金具は、現在絶版部品ですorz
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 20:15:27 ID:OKWNQ4pR0
ステアリングに合わせてシフトノブもMOMOにしようかと思ったら
ﾍﾞﾗﾎﾞｰに高いorz
あれって重さとかどうなのかな。重い方が好きなんだけど
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 22:26:22 ID:SVSr2R1f0
やっぱNISMO（木製）の旧ワークス仕様でしょ　＞シフトノブ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 22:52:19 ID:ZAqzXLGG0
バックギアにはいりにくいのは仕様ですか？
JN15
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 18:37:59 ID:6509sNd90
ジェイズのTipoにN1が何故かホンダ特集のライバルとしてのってた。
636 ：ＳＲ２０改：2008/01/26(土) 19:55:10 ID:4h59h57j0
誰か～教えてくれ～
当方ＳＲ２０改のオーテック海苔ですが、アペックスのＡＦＣ－Ⅱ装着試みてるんだが、うまく行かない
ＨＷ－５じゃダメなの？

装着しているＮ１５海苔のどなたかヘルプ。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 20:17:44 ID:+rGyTZw30
またエンスト多発してきやがった（3回目）
エアフロ関係洗浄してもらっても症状直らず
もう直すのがバカバカしいんでこのまま捨てるわ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 15:20:35 ID:f59A/rTj0
10年前はVZ-Rかっ飛ばしてた金城も、今じゃ中途半端なヨタ車でパーティーか・・・
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 08:57:35 ID:QpnlrnbLO
死守!
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 12:34:40 ID:mHEKyUkEO
親父の車から、カーナビのバックカメラをmyパルに移植します。
ﾊｯﾁﾊﾞｯｸの車に付けるならドコがいいですかね、付けている人いたらアドバイスお願いします。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 17:15:55 ID:Twzfr6DW0
>>638
wwwwww
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 17:29:15 ID:P1wDQtQJ0
ヨーロッパの、体温。
ttp://www.youtube.com/watch?v=0cX6sbisPK0
愛と勇気と友情。
ttp://www.youtube.com/watch?v=jzRxYQ4J-qQ
STEADY　PULSAR
ttp://www.youtube.com/watch?v=OzEoSeRkf90
Mr.しっかり
ttp://www.youtube.com/watch?v=xXFo2tCVvV0
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 17:57:10 ID:TIx8OsUZ0
↑STEADY PULSAR みれなかったぜ
ttp://www.youtube.com/watch?v=jSGnyyHjNNY

「愛と勇気と友情」編はほんとに恥ずかしいなｗ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 20:18:33 ID:UxZySA1M0
新星自動車のパルサー？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 13:19:13 ID:Arrg8NjLO
>>636
つ 現車セッティング
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 00:35:43 ID:o5PJJwj9O
>>636
現車セッティング
647 ：2.0ｵｰﾃｯｸとN1ｵｰﾅｰになったﾋﾄ：2008/02/03(日) 10:38:24 ID:ooX0J+fcO
春から始まるジムカーナー競技に向け、己の肉体の軽量化を始めました（脱・メタボもかねて）。といってもウォーキングですが。まあ三日坊主にならないよう頑張ります。


タイヤ（RE-01R）買う資金を貯めなきゃ…

648 ：FN15白：2008/02/03(日) 10:46:22 ID:1rhfVSWEO
初心者なのですが、教えてください。
足まわりを変えようと思いますが、オススメはありますか？
今は標準のショックアブソーバをつけてますが
同じメーカー品でもVZ-RやN1用などのほうがいいのですか？社外品をつけると変わりますか？
同時にタイヤも変えようと思いますが、いい銘柄はありますか？(純正14インチアルミをはいています)
H8年式MTで98000km近く走ってます。
みなさま、アドレス宜しくお願いします。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 13:36:04 ID:rfCddDq60
お金もったいないからノーマルがぐっちょ。
650 ：2.0ｵｰﾃｯｸとN1ｵｰﾅｰになったﾋﾄ：2008/02/03(日) 19:13:09 ID:ooX0J+fcO
>648
ショックだとカヤバぐらいしかないのでは？オイラも愛用してますが。

そもそも平成8年式（N15前期型）にVZ-RやN1（N15後期型）のショックって装着できるのかな？フツーにFN15用を探して装着するのが無難かも。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 21:31:12 ID:6D76Lh990
TEINで無問題
652 ：青いJN15：2008/02/04(月) 23:54:29 ID:4lFt+ATD0
皆さん今月のJ`s Tipo買いましたか？
JN15(N1)が4ページも載ってますよ
ttp://aykuz.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/gazou/img20080204235353.jpg
653 ：青いJN15：2008/02/05(火) 00:03:13 ID:VftZUm8k0
>>635の方が伝えてたのに気付かなかったorz
ついでにこちらも
ttp://www.j-tipo.com/magazine/index.html
654 ：JN15銀糊(←今月手元に戻ってきます)：2008/02/05(火) 14:11:50 ID:yv6kCBmo0
HP10用エキマニを入手しますた。
O2センサーの取付穴の径が違うorz
ホムセン逝って来ます。

>>648氏
FN15前期用のRS-Rバネ+前期用カヤバショック+前期アッパー(要するに一式)を過去にJN15に入れたことがあるので、丸ごとなら無問題。
タワーバーのネジだけはちょっと苦労するけど。
どっかで前期足に後期アッパーつけてJN15のタワーバーを移植しているのを見たことがあるから、バネとショックの組み合わせさえ間違わなければいいのでは??
655 ：ＳＲ２０改：2008/02/05(火) 20:57:10 ID:OfCfS7Fk0
いつの間にかＮ－１の評価上がってるし…
デビューしたての頃のＶｅｒ1の時のJ`sの評価はボロクソだったのに。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 16:04:58 ID:bwrJ+dYrO
知るかカス
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 01:19:10 ID:VBkCmUbi0
昨年夏、走行６万Kmで購入したEN15 X1R。
状態はよく快調に走ってくれてました。
昨年年末には車検でしたが、ドライブシャフトブーツの交換程度で済みました。
ところが先日からクラッチのすべりを自覚するようになり（この時点で走行は７万Km超）
「そろそろクラッチ交換かな･･･」と思っていた矢先･･･

本日、走行中に踏んでも踏んでも回転数は上がるものの進まないという末期症状。
とうとうクラッチが焼き切れました 　(´･ω･｀)
ロードサービスを使い工場までレッカーとなりました。

整備を怠った代償と反省してはいますが
クラッチ交換果たしてどのくらいかかるんでしょうか？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 08:26:19 ID:55VGK8mO0
I-RだとEg外すから普通に10萬コースだわなw
他のグレードだったらもう少し安いんじゃね？
659 ：６５７：2008/02/08(金) 11:03:18 ID:9ARHpQAU0
先ほど見積もり出してもらいました。

>>658の指摘のとおりEg下ろしての作業と言われましたが･･･

交換部品
・クラッチ盤
・カバー
・ベアリング
・オイル　　　　　　　以上、４点　計￥28,000（税込み）

工賃　　￥39,000（税込み）

合計　￥67,000

とのことでした。
端数はサービスらしいですが、それにしても良心的な価格ではないかと思います？？

とは言ったものの決して安くはない金額です。
勉強代と思って今後は早めの整備を心掛け、好きなX1Rに長く乗り続けたいと思います。

660 ：二百SX：2008/02/09(土) 13:45:14 ID:BOIArECcO
クラッチだけなら10万。ミッションもいってるようだと25万かな？
661 ：2.0ｵｰﾃｯｸとN1ｵｰﾅｰになったﾋﾄ：2008/02/09(土) 17:53:32 ID:GL/909d/O
オーテックVer.の右サイドステップが外れかかっていたので日産に見積りとってみた。
どうやらボディに溶接している中央部の金具が腐食して外れていたとのことで、アッセンブリーでの交換になりそう。
ちなみに部品代だけで74130円。数年前に左のサイドステップを新品と交換したときは工賃含みで60000円切ったんだけどなぁ…やはり保管料分上乗せになったかなぁ。
662 ：通壊14：2008/02/09(土) 21:00:11 ID:jDlKBGDNO
>>658
純粋なエンジン着脱工賃?
663 ：JN15銀糊(←今月手元に戻ってきます)：2008/02/09(土) 21:18:35 ID:mHpEbNvy0
>>659
自分でFN15とJN15とFB14のクラッチO/Hをしたけど、エンジンは降ろさなくて出来たよ。
作業時間から工賃は25000円弱で済むはず。
それと、エンジン降ろすなら見積もりにLLCが入れてないとおかしいかな。

>>661
ご愁傷様です(;^ω^)
オーテックエアロを付けたいなとか思ったりしますけど、その値段だと考え物ですね…
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 11:21:07 ID:h/IS8sVC0
ミッションケースのネジ穴が割れて
走行不能になってしまった　Ｏrz

過去スレでミッションマウントのネジが折れて・・っで
書き込んだんですけど、その時に他のネジ穴にストレスが
かかってたみたい。

運良く１５００のＬＳＤ付ミッションの中古が格安で在ったので
ミッション交換で復活しますた。

>>659
ミッション脱着で工数が５時間前後だからその位の価格になる

漏れもＥＮ１４・ＦＮ１５前期と後期に乗ってて何度か
クラッチ交換とミッション交換したけど、工賃は最安値が２０Ｋ
最高値が３０Ｋ位だったお。

>>661
国産車は一般的に４月と１０月に価格改正とゆう名の
値上げをするから仕方ないお、でも日産は比較的古い車の
部品も入るし良心的だお。
この前は昭和４８年のサニーのラジエターホースが
メーカー欠品でも三日で入ったのには感動したお。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 20:06:44 ID:laZ5eQh10
せっかくの3連休だってのにOFFやらないのか
666 ：648：2008/02/10(日) 20:22:40 ID:i0YCvdAWO
>>649>>650>>651>>654
ありがとうございます。
基本的には純正で替えようと思います。
社外品のホムペも見てみます。
667 ：二百SX：2008/02/11(月) 19:59:35 ID:q5/WRjf0O
皆様どんなタイヤを入れてますか？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 20:12:42 ID:zrrDbnEp0
ネオバ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 20:13:57 ID:PLbPPg3g0
だからプレイズだっつってんだろ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 20:36:55 ID:fEKn+AeJ0
GYのREVSPEC
671 ：VZ-R ◆vyxuFAusyg ：2008/02/11(月) 21:07:21 ID:SZFamHbJO
突然申し訳ないです。
JN15 パルサーセリエ VZ-Rに乗っているのですが、クラッチについて質問があります。
SR系のエンジンは全てブロックとシリンダーは共通だと聞いたので、
シルビアのものが流用出来るのでは？と思うのですが、
実際のところどうでしょうか？

お願いします。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 21:55:55 ID:Ft0TVKdL0
確かHP10かHP11プリメーラとはFFと言うことからか共用できたはずだが。
シルビア系とは適合無かったはずだが。

無理につけるよりまだ出してくれているクスコか在庫があるはずのニスモで探した方がいいと思うが。
673 ：二百SX：2008/02/11(月) 22:36:48 ID:q5/WRjf0O
黄色い帽子に暇つぶしに行ったら、ピレリのP7000が安く売ってた！ただサイズが215/40/17
現在、205/40/17なんでフェンダーに当たりそう
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 22:43:10 ID:xqsinkKX0
>>640
ルーフスポイラーの影かナンバーポケットの空いてるところ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 23:03:41 ID:9IprzUWW0
パル　VZ-Rて何インチのホイールまで履けます？
676 ：二百SX：2008/02/12(火) 00:15:10 ID:cqM7/KNJO
>>675
自分は17インチです。オフセットは＋30です。しかし下げすぎるとフェンダーに当たります
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 09:18:30 ID:lsURc1z90
GTi-Rのタイヤのベストサイズってどれだろう？
やっぱり純正サイズか？
旋回スピードを最優先した場合ね。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 09:48:51 ID:4efmeoG+0
パルサーセリエのオーテックが今日届きました
これからよろしくお願いします

フジツボマフラーの音が素敵・・
679 ：垢I-R糊：2008/02/13(水) 14:29:44 ID:+Id5issD0
>677
性能重視なら15が限界だと思ふ。
>678オメ！
藤壺は変に煩くないので自分も気に入ってます。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 22:19:37 ID:0HpmBo/n0
>>22のってもう売ってない？見逃したorz
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 22:42:00 ID:w5qAKmHs0
フジツボマフラーとノーマルってほとんど違いなくない？>VZ-Rの場合
若干野太くなったかな？ぐらいで、性能面でも音量面でもほとんど変わらないような
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 09:07:11 ID:t0u9U7Pl0
型式がFN13というパルサーに乗り換える可能性があるんですが、

M1エクセレンストレンダというグレードの車種に
旧型キューブに付いてました175/60R14というタイヤが流用できるかご教示いただけないでしょうか
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 11:01:11 ID:RXHvG2Nv0
いきなりオーテックバンパーのフォグランプの左側ぶつけて穴あけてしまった・・・・
純正部品問い合わせしたら10万とかするの吹いたがな
バンパーの補修自分でやるか・・・
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 11:02:29 ID:RXHvG2Nv0
そして肝心なこと書くのを忘れた
フロントバンパーのはずし方やら色々乗ってる本ってありませんか？
取説読んだけどよく分からんかった・・・
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 21:02:06 ID:rBA4rv2L0
①ビスを外す

②前に引っ張る

③外れる
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 22:42:47 ID:UIukMj9V0
①ぶつける

②蹴飛ばす

③外れる
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 00:28:16 ID:8tPxjlQR0
①なでる

②ほめる

③外れる
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 01:09:38 ID:pwNJwynA0
①ぶつける

②へこむ

③外れない
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 01:34:12 ID:LqQVfsIX0
>>685はともかく

>>686-688で吹いたｗ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 06:30:56 ID:qKDELYCyO
①パテ塗る

②乾かす

③全塗装オフに逝く
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 07:00:26 ID:Z6jrQqqt0
①みんな

②おはよう

③いってきます
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 13:17:37 ID:qaCaEvPI0
①お昼

②食べた

③寝る
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 14:23:14 ID:n5oj+Cyh0
①パルサー買う

②ぶつける

③写真うｐ(http://ime.nu/aykuz.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/pulsar.cgi)

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 23:17:04 ID:8tPxjlQR0
①ビスを外す

②前に引っ張る

③爆発
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 23:47:06 ID:7ED7VEB80
①おまいら

②いいかげんに

③しる
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 09:37:00 ID:R5ywaOt/O
①なぜか

②このほうが

③レスが伸びる
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 12:33:30 ID:kIknsI+o0
つまんねーこと延々と繰り返してんじゃねーよカスども
なんかパルサー乗ってるのが恥ずかしくなってきた
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 12:36:51 ID:4rOzmGSR0
つ　ま
な　ん
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 12:44:44 ID:SAVk4tqq0
とりあえずガムテープくっつけといた
なんか色々恥ずかしい

このバンパーって欠片があれば穴が開いててもパテくっつければ直るかな
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 02:06:25 ID:TWSx+cii0
700PS
701 ：N15海苔：2008/02/17(日) 10:38:01 ID:rUyUsa/tO
>>862
今FN13を乗るのは勇気あるな。
元FN13海苔から言わせてもらうと、FN15にしたほうが長持ちする。事情があると思うが。
タイヤの件
X1ツインカムが185/60R14を履いていたから大丈夫かと。
702 ：二百SX：2008/02/17(日) 19:33:50 ID:F7+hJwaDO
最近、冷風にしても温風が出る！一時間くらい冷風にしてると直る！しかしエンジンを切ってエンジンをかけるとまた同じ症状！なんでしょうか？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 00:42:48 ID:Yky2Ku+Q0
200SXさん
コンプレッサーかも
704 ：二百SX：2008/02/18(月) 11:45:54 ID:x+ayR41vO
コンプレッサーって高いすか？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 13:08:17 ID:s6BT2pYx0
リビルト品なら多少安い
もしくは解体屋巡りするとかw
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 13:19:39 ID:Tiu6juI20
>>701
ありがとうございます

N15乗るつもりだったんですが、4WDを求めるには強制的にCJ-Ⅰ乗るしかないので・・・
それならば置いておくのも勿体ないのでFFですがN13を譲り受けようかなと
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 23:24:07 ID:XOG2hV9e0
>>706
つHNN15
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 00:01:43 ID:ImfDSxah0
今日、4速130キロぐらいから、2速に落としたらタコメーターが振り切って9000辺りから下りて来たw
結構アクセルあおってから入れたつもりなのに、こんなことしてたらエンジンが逝っちまうな
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 00:38:14 ID:W9fB9C9G0
その前にスピード超過違反で捕まって、さっさと免停になれよカス
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 01:00:31 ID:arFebO7F0
うちのN15は




　1　4　0　k　m　/　h　も　出　ま　せ　ん
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 10:05:39 ID:c0IIZQAP0
ひぎぃ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 10:28:59 ID:m5WABw/b0
13年落ちのFN15ですがメータいっぱい出ますよ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 10:30:34 ID:TS6bd6h90
>>707
セダンじゃないですたいｗ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 13:30:16 ID:FSt/BC200
>>712
それ下り坂じゃね？
715 ：712：2008/02/19(火) 13:45:18 ID:m5WABw/b0
>>714
いちおう伊勢湾岸横風少々有り、下り区間は振り切れた
スポーツパッケージが少しは効いてると思いたい
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 14:11:28 ID:2g/HhM4GO
漏れのＦＮ１５でも４速で振り切り
５速で失速する。デカイルーフボックス付けたり、抵抗の大きいタイヤ付けてる
から仕方ないか。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 15:50:06 ID:fxG6knKL0
ＪＮ１５の青ヘッドですが４速でめいっぱい引っ張っても５速入れたら失速します。
馬力は充分あるとおもうけどミッションがイマイチなのかな。シフトアップするたびにシビックにおいてかれるorz
クロスミッションほしいけど製造中止だし…他車種流用でファイナル比変更くらいしかできんのかな
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 19:52:37 ID:oeXgHi9B0
100km/hあたりまではいいんだが
それ以上の速度だと車が豹変するよな
マジどっかに吹っ飛んで行きそうになる
といっても120km/hくらいしか出ないと思うが・・・


ま、この車は60km/h以下でまたーり流す車でっせ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 21:01:21 ID:X6bQicja0
GA15のN13でもメーター読みで180は出たけどなぁ
ぬうわ巡行も苦にならなかったし
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 21:45:08 ID:bxLARw+3O
FN15だが、5速170kmが限界だった…。
140までは安定感があって速度を感じさせない、いい車だったのだが、
関越道での一度きりのトライでした。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 22:05:36 ID:UwHfV/nT0
うちのFN15は160が限界だった。4ATだからか？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 22:13:42 ID:Ns1bXJsW0
RNN14なのでメーター振り切れるが、160以上の挙動が怖杉w
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 22:34:22 ID:u8/jlfRf0
お前らムチャすんなｗ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 23:22:26 ID:W9fB9C9G0
私の頭の中のコンプレッサー
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 23:33:35 ID:hryKPrxTO
キンパルかよ!?
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 23:47:53 ID:reCGyITz0
JN15だけど95㌔毎時巡航くらいが一番燃費がいいね。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 02:43:01 ID:VmmCehrkO
17インチIRで車速パルス読みで25◯ぐらい
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 13:00:21 ID:l88IpUYz0
リアルでひぎぃはノーサンキュー
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 14:59:13 ID:lVcLfeQw0
先日オーテックパルサー買ったものです・・・
ボンネットが黒いなぁと思ってよく見たらただ黒く塗ってあっただけですた・・
エンブレムの継ぎ目とか見たらちょっと塗装禿げててシルバーの車体の色がでてた・・
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 16:27:01 ID:bdkVCBzp0
>729イ㌔
カーボンに替えちゃいなYO!
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 17:50:09 ID:lVcLfeQw0
ttp://www.pitroadm.com/public/AERO/PARTS/PULSAR.htm

たけぇ（；´Д｀）
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 21:27:45 ID:znMufEkR0
デーラ行ったらティーダの6MT勧められた。
ちなみにJN15糊です。トーションビームは
もうｲﾗﾈ。
733 ：元N1海苔：2008/02/20(水) 21:32:46 ID:8aiZBAQt0
>>731
そこの店のダクト空いてないものだともう少し安いですよ。

先月末に無事N1は名義変更されたそうです。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 00:41:44 ID:m5wfI1TE0
レカロ装着記念ｱｹﾞ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 19:30:02 ID:pMzPcAuN0
オメ！
レカロって少し大きいからコンソールボックスとかに干渉しなかった？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 22:08:42 ID:k7w8a7/M0
>>532
JN15のほうが絶対にいい
737 ：2.0ｵｰﾃｯｸとN1ｵｰﾅｰになったﾋﾄ：2008/02/22(金) 14:17:51 ID:D2/4vPV9O
ポテンザRE-11とエンケイRS+M、モモレース、クスコのクラッチとLSDをN1に付け、落ちかかっていたオーテックの右サイドステップをアッセンブリーで注文し、付けることにしました。

ローン頑張って払うぞ(´･ω･`)
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 16:13:27 ID:t4vTKC5QO
>>735
リクライニングダイヤルの内側が若干干渉
するくらいで、後は無問題でした。
739 ：N13乗り：2008/02/23(土) 14:19:38 ID:r6uhymli0
>>682
履ける。というか今履いてる。
PCDは100だったか確認。
740 ：RA11J：2008/02/23(土) 23:05:09 ID:7JmsOWNW0
>>682
>>739
FN13のM1エクセレンストレンダでは標準タイヤは155SR13ですが、N13系では他に175/70R13
及び185/60R14が純正サイズです。
従って175/60R14ですと外径が若干小さくなりますが、この程度でしたら問題ないでしょう。

また、ホイールはN13パルサー及びZ10キューブ共、PCD100-4穴/ハブ径59mmなので装着には
まったく問題ありません。
N13では155SR13の車両は4.5J-13/オフセット+40mm、175/70R13の車両は5J-13/オフセット
+40mm、185/60R14の車両は5.5JJ-14/オフセット+45mmのホイールと組み合わされています。
Z10の175/60R14と組み合わされる純正ホイールは5.5JJ-14/オフセット+40mmですから、タイヤ
外面位置から見ても好適と言えます。
もし、このホイールを流用してタイヤのみ交換する場合は175/65R14が、車両とのマッチングなど
も考えると一番向いているように思われます。

尚、パルサー系のPCDは初代N10と二代目N12が114.3mm、N13～N15は100mmです。
姉妹車FFサニーではB12～B14が100mm、FF初代のB11と最終モデルのB15は114.3mm。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 19:03:39 ID:x73/6U3/0
RA11Jさん、スゲーｗ
参考になります。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 19:17:30 ID:j88waYxS0
オフセットとピッチさえ分かれば普通に分かるとは思うが丁寧で偉いとオモタ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 19:23:12 ID:t9sfSLmG0
GAエンジンのことまた語ってください
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 21:35:49 ID:lNuZMNEx0
>>740
ありがとうございます

なんかここまでして貰うと
Ｎ13、絶対に引き取らなきゃならんですね
>>742
俺じゃわからんです・・・
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 21:59:27 ID:x73/6U3/0
>>743
温まった状態で再始動すると
チェーンがガラガラ泣きますorz
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 23:43:44 ID:RTt6yJNR0
おじちゃん達オフしないのー？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 23:59:41 ID:lc1+O6ZL0
じゃあ4/6に全国オフ開催な
場所は日本の中心で
748 ：RA11J：2008/02/25(月) 00:36:54 ID:UtR00kc70
>>744
N13系はもうすっかり街中では見かけなくなってしまいましたが、以前身内が乗っていたこともあり
個人的に思い入れが結構あります。
性能的にもブレーキの効きには少々不満があったものの、当時のこのクラスではなかなかの出来
だったように思います。とはいえ、さすがに今のクルマと比べたら酷ですが。
（でも、ナビやオーディオ類の装着性では3DINが自由に使えるN13後期型は今のモデルより有利
かも知れません。もっとも、このクルマの誕生した頃はまだGPSナビなど存在していませんけど。）

ちなみにベーシックグレードのM1にタコメーターやパワーウインドゥ、集中ドアロック及び革巻「風」
ステアリングホイール、フルホイールカバーなどの装備をプラスしたのがM1エクセレンスです。
“トレンダ”シリーズは更にエアコンとカセットデッキを追加装備したN13パルサー最後のお買い得
仕様車で、登場したのは（次期N14の兄弟車である）B13サニー発表の前日でした。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 16:09:44 ID:g39HVUDp0
>>748
持ち主曰く「Ｍ1の限定車でエクセレンスなんとかで買ったとき高かったんじゃ！」と言い張ってたので
ずっとエクセレンストレンダだと思ってたんですが、
その譲ってもらうパルサー、エクセレンスとあてはまるのがホイールカバー位しかないんですが・・・

ラジオも確かAM/FM、窓とロックはハンドパワーだったんで・・・
車体の横にエンブレム付いてたんでてっきり自分もエクセレンスだとばかり・・・
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 17:14:12 ID:o/86lqZj0
FASTで車台番号入れたらグレード出てくるんじゃね？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 20:20:59 ID:v5miDDHR0
マリックですか？＞ハンドパワー
752 ：通壊14：2008/02/26(火) 00:12:05 ID:Uwoko5GDO
ハンドパワーウインドウでしょ
753 ：RA11J：2008/02/26(火) 05:49:58 ID:Mhi5d84L0
>>749
失礼しました。タコメーターやパワーウインドゥ等のフル装備だったのはM1エクセレンスでもトレンダのみだった
ことが判明いたしました。

元々M1エクセレンスというのは通常グレードではなく、'87年10月にM1にブロンズガラスとフルホイールカバー、
専用シート地を採用した特別仕様車として追加されたもので、更に翌'88年1月にはエアコンとカセットデッキも
特別装備に加わりましたが、'88年4月のマイナーチェンジでラインアップから一旦消滅します。
しかし、9月にはパルサー発売10周年記念限定車のχ（カイ）シリーズとして復活、翌'89年5月には一部仕様
を変更したχ2（カイ・ツー）シリーズとして引き続き設定されました。
χとχ2シリーズはトレンダシリーズ同様、フロントフェンダーに楕円形のエンブレムが付いていますから、その
クルマはM1エクセレンスχ、もしくはM1エクセレンスχ2だと思われます。

まあ、「特別限定仕様車」などと謳っていても実際にはモデルライフ後半ほぼ継続設定されていたわけですね。
また、モデル末期ではどうしても販売政策上致し方ない面もありますが、特にM1エクセレンス・トレンダなどは
兄弟車が次世代に移ることもあって、このクラスでほぼフル装備でありながら、値引きも含めた実勢価格では
ほぼリッターカークラス上級グレード並みの値段で販売されていたようです。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 18:26:29 ID:BWSH2oGTO
N13懐かしいなぁ。
免許とって初めての車が、後期スーパーエクスレンスの中古だったなぁ。
周りが3ドア全盛だったのだが、4ドアに固執しての購入。
フルエアロにしてて、満悦してました。
個人的に同クラスの4ドアでは一番かっこよく、電動格納式ドアミラーや車速感知集中ドアロックなどが自慢でしたね。
R32、Z32、S13、P10、Y31、U12など日産が輝いていた時代でした。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 18:54:42 ID:8al7GLim0
>>753
この前の大雪でこんもり雪に埋まってしまってるんですが
初めて見に行った時、エンブレム読めなかったのが記憶に残ってるのでχっぽいです

ということはM1エクセレンスχというのは結構安グレードですか・・・

何度もありがとうございます
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 22:23:05 ID:F+eOkE2W0
安い言うなｗお買い得と言えｗ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 22:25:09 ID:8al7GLim0
>>756
はい！先輩！すみません！

だってトレンダが良すぎるんです！ｗ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 20:57:49 ID:8FaW0H/LO
>>727
すっごい！そんなに出るんだ！
俺のルキノオーテックは17インチで7年前、湾岸で210キロが最高！
その上は、燃料リミッターが効いた！リミッター効いた
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 21:05:55 ID:y1UheIGi0
おいおい、一応皆はサーキットで走ってるんだぜぇ一応
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 22:39:21 ID:ea1enhOr0
地獄に堕ちるでしょう。(°д゜)　
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 23:40:55 ID:uCjb7WOj0
これだからパルサー海苔ってやつは。
事故る香具師が多いのもうなずける
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 00:12:38 ID:n52sKOW20
ちわ、N15パルサーオーテック納車初日にバンパー穴開けたものです・・・・orz

今日オーディオが届きました、リアにケンウッドのアンプっぽいものがあったのでつなげてみようかと思ったら
配線があばばばになってたので適当につなげ中・・・どうしたもんやら・・・

どーでもいいんですが板金7万+台車タダと新品バンパー交換10万+工賃2万ぐらいだったらどっちがいいですかねぇ・・・
せっかく10万ぐらい掛けて足回りやりたかったのにお金がお金がorz
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 08:40:08 ID:GbT3rs0F0
メーター読み250なら、実測で220～230くらいですか。
FISCOなら出そうですね。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 10:45:02 ID:+DP6NkWB0
>>761
パルサーって保険も安くね？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 12:28:52 ID:X8Uc4Udp0
おまえらDQNパルサー海苔が馬鹿なことをするせいで、ルキノハッチ海苔の俺まで保険料の煽りうけんだよコラ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 22:54:23 ID:iR0eaPbo0
ルキノ(笑)
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 10:23:17 ID:XCAQsCm4O
>>763
車速パルスに繋いだ日本精機製デジタルメーターでした。

大経タイヤなんで実際にはもう少し出てる筈、、
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 10:35:51 ID:EaiGGL9K0
なんでタコメーターを見ないの？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 12:52:53 ID:GnL6YYZL0
>>768
FNN15セダンに対する嫌がらせか
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 16:06:38 ID:EaiGGL9K0
>>727,767に言ってる。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 22:14:51 ID:XL44F2f80
>>755
参考になるかわかんないけど
ttp://n13pulsar.web.fc2.com/index.htm
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 08:30:38 ID:9yXB1E8MO
ほしゅあげ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 12:25:02 ID:WARkCyEx0
>>771
あー読み応えがあるわｗｗ
N14M1の俺も勇気づけられる。エンブレムとかステッカーとかまだ在庫あるんだな。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 13:34:13 ID:AaWbBMBu0
日産の部品供給体制は良いほうだぞ。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 20:45:29 ID:TVQJOXVo0
M でエキマニ交換、んでコンピューターの書き換え
エアクリをむき出しに交換。
シャシダイのせたら
ノーマルのほうがご機嫌な感じでした。
NAのチューニングってこんなもんですかねーって感じ。
良くなったと言えばスピードリミッターがなくなっただけ。
レブリミッターも外れたが、パワーバンド外れるし
怖くて、使わん。
エキマニ換えると五月蝿いし・・・ノーマルがいいね。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 20:02:24 ID:a8atsjWl0
プラマイゼロ、むしろマイ。
さらに熱害のおまけ付き。ハイ、だめー
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 01:53:12 ID:XqkdPjCg0
>>775
エキマニ交換で音質とか音量ってどれくらい変化しました？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 06:28:10 ID:orpB/OYY0
え～結構音質変わったんですがね
忘れちゃいましたW
唯、後ろから聞こえる排気音が
前から聞こえたように感じました。
初めはこっちのテンション高いから
心地良いけど、今では皮肉にも飛ばさなくなった。
五月蝿くてW
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 08:23:56 ID:hvXKssl30
チンパンジーが大きな音を立てて森での自分の存在をアピールすることを
ディスプレイと呼ぶそうだ。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 01:07:12 ID:+BSsuZbB0
こんにちは、
ＪＮ１５に乗っている初心者です。
ルームランプのカバーをマイナスドライバーでコジっても
外れません。

ルームランプカバーの外し方を教えて下さい。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 09:55:03 ID:3belAT4V0
シャシダイ載せたらデータうｐ
デマ乙！
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 10:17:13 ID:25YB5GKtO
>>771
元N13海苔として、感涙ものだな。
今となっては後期4ドアカタログ、取説、モーターファン別冊しかもってなかったので、大変楽しめました。
是非テンプレ化してほしいものです。
783 ：JN15 ◆vyxuFAusyg ：2008/03/04(火) 18:36:37 ID:8s4QrcIeO
すいません。只今JN15のクラッチ交換をしようとしているのですが、
両側ドラシャ抜き取り、助手席側ミッションマウント切り離し、
クラッチハウジングのボルト抜き取り、運転席側エンジンマウント切り離し
したのですが、最後に真ん中室内側のエンジンマウント兼ミッションマウントから
二本のボルトが止まっているようなのですが、ミッションを上げたり、エンジンを上げたりしても工具が上手く噛みません。

皆様はどのようにしてこのボルトを外しましたでしょうか？
ご教授お願いします。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 21:27:26 ID:8NHeeiFA0
データは取ってあるが比較しづらい。
ノーマルはリミッター効くから
4速では結局フルパワーを絞りきれていない、ちなみに163馬力。
改造後やっとリミッターカットで172馬力、オーテックのマフラー(既存)
から、5JIGENのプロレーサーって言ったかな?に換えて
やっとこ175馬力トルクも16キロ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 01:50:25 ID:e0/WwNys0
車検通したー
オイル類交換したくらいで、9万5千円で出来てウレシス
786 ：JN15銀糊：2008/03/06(木) 18:03:54 ID:IN61BH5z0
うちのJN15も長い保険悪等級から解放され、車検を通して復活しますた。
FN15より遙かに速くて楽しすぎｗ

我が家の駐車場にはFB14とJN15とFN15が並んでいますｗｗ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 19:31:37 ID:bBCA7fyP0
>>786
写真upってｗ
788 ：元N1海苔：2008/03/06(木) 20:55:08 ID:1ROoo/Nt0
うｐ希望
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 02:41:36 ID:xSox83lLO
うちも親父がFN15でオレがJN15でそ
オカンは昔はEXA乗ってたw


JN15ってもう社外パーツ無いんですかね
フルノーマルで乗り始めたからそろそろマフラーかエアロ組みたくなってきたけど探してもどこにも茄子
(´・ω・)
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 07:08:18 ID:KdjY93PA0
>>783
ご教示な
791 ：言いだしっぺ＠関西：2008/03/07(金) 18:26:58 ID:GZrtSusC0
長らくスレみてなかった。
さあお前らOFFすっぞ
3/20（木・祝）
正午～飽きるまで

関東組
いつものところ

その他の地域
自主企画

おれは道の駅かなんにでも行こうかなん
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 18:35:10 ID:pefRoDgG0
道の駅のライブカメラに映ってきてくれｗ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 18:45:44 ID:8uPVPuKi0
(´・ω・)HN15のエンジンチェックランプが点灯してしまった。
特に調子が悪いとは感じないけど、修理に出さないとだめだよね。
794 ：2.0ｵｰﾃｯｸとN1ｵｰﾅｰになったﾋﾄ：2008/03/07(金) 19:41:53 ID:y0WDKPXlO
>791
モンテディオ山形のホーム開幕戦観に山形県天童市のNDソフトスタジアムに行く予定

…でもスタジアム駐車場でパルサーはほとんど見たことないですorz
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 01:37:14 ID:a848v5Ey0
(´・ω・)　←これかわいいよなw　なでなでしたいw
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 09:48:26 ID:I51gQOF00
いつものところってどこですか
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 19:38:24 ID:Ec0uWTup0
埼スポ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 21:51:16 ID:i3CIXXEw0
樹脂製 一体型ワイパーに変えたよ
ワーイヽ(゜∀゜)メ(゜∀゜)ノワーイ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 00:07:35 ID:SoBsq+O90
ｳﾙｾー(#｀△´)┌θ)´⊿°)´⊿°)￢　ドガッ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 01:22:59 ID:lUmIef+f0
600PSのパルサー。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 01:31:03 ID:MjWXFfs90
ちょっと質問
現在N15乗ってるんですが
エアクリーナーキノコ化に伴いバッテリーをリアに移したいと思い探してたら
ttp://www.pitroadm.com/public/PALRbtt/newpage2.htm
こんなん見つけた、だが物凄い高い。

他に流用できるバッテリー移動キットとかないですかね
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 09:50:16 ID:BNmh9JiA0
>>801
UPS用ドライバッテリと溶接機用38sqのケーブルでおｋ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 14:01:26 ID:1UQspYS30
樹脂製 一体型ワイパーに変えたよ
ワーイヽ(゜∀゜)メ(゜∀゜)メ(゜∀゜)メ(゜∀゜)メ(゜∀゜)メ(゜∀゜)メ(゜∀゜)メ(゜∀゜)メ(゜∀゜)メ(゜∀゜)メ(゜∀゜)ノワーイ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 00:58:26 ID:F8M1cP1B0
ドライバッテリーでぐぐったらこんなんでてきて怖くて使えないお・・・
ttp://type-z10.com/report/index.php?catid=67&itemid=542
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 17:17:21 ID:1UXKQOJ60
>>804
まさにそこに出てる“LONG”ってやつ使ってるけど
今のところ1年半ノントラブル

それより、バッテリー移設の場合は
いい加減な配線で車燃やす事の方がよほど怖いかと…
806 ：JN15銀糊：2008/03/11(火) 23:24:01 ID:VBU0g85hO
我が家の駐車場の写真をうpしますた。
見たまんまのド田舎です。
本当にありがとうございました。

うちのJN15もバッテリー移設を考えてるけど、R33用のバッテリーを使おうか検討中。
通気弁さえ設置すれば社内でも問題ない仕様なので。
ただ、純正品だから高いんよ…
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 11:09:51 ID:IbdLOv1OO
室内に設置するタイプのバッテリーは
ガスがでない専用タイプでつ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 13:03:18 ID:hS+NuRDr0
シフトブーツを変えたいんだがシフトノブが外れない・・
左にひねって外れるもんですよねコレ
すげぇ硬い、外れないから新しいシフトノブ買って今のヤツ壊すか・・・
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 14:41:03 ID:keitsfiU0
>>806
オフか、はたまたどこかの営業所か、といった風景ですねｗｗｗ

いいなー、そんな庭があったら部品取り車なんて１台丸ごと確保できる…裏山
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 20:51:21 ID:c4ls006S0
>>808
アタリかハズレかわからんが、接着剤で完全に固着してるのたまにあるから
多分それは外れない。
おれもそれだった
プライヤーではさんで思いっきり捻ったらノブの外側だけ回ってネジ部分だけ残ったし・・
そうなるとモンキーで外せるからいいんだけどね。
んで、シフトブーツはコレミヤでノブはRAZOの丸い重いやつに換えた
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 00:03:31 ID:jTQ9ZxUI0
>>810
まじかー・・・
ネジ山彫る工具とかもってないからどうやってはめようかしら・・・
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 12:24:10 ID:bFrRPmkkO
ドライヤーで暖めたらスルリと取れる
たぶん取れると思う
取れるんじゃないかな
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 18:30:22 ID:aUrLr7po0
この時代の日産車のマニュアルってガチガチに接着剤で固着されてるって有名らしいじゃん

以前、JN15のシフトノブ変えようとしたら案の定外れなくて、オートバックスに工賃聴く為に電話したら、
メーカーも何も言ってないのに「日産ですか？」って先に言われたもん
で、作業に取り掛かる前に、純正ノブは使えなくなるけどいいか？みたいなこと言われて、
作業後に取リ外された純正ノブを見たらなんかエンジンマウントの溶けたのみたいな風で別物になってたw

まぁ、その後すぐにクイックシフト入れたんで、今思えば無駄なことしたわけだが
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 19:31:22 ID:ruxrgaGZ0
1ドル80円になったら中古のアルメーラを並行輸入してもらおうかと思っている。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 00:53:17 ID:bhdfSccG0
>>812
覚悟しておけってことでおｋ？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 18:56:52 ID:q56gdeGn0
皆様はじめまして。

自分、FN15５ドア海苔なのですが、
先日オークションで落札したリアライズTTマフラー付けたんですが、
センターパイプが30センチくらい短くて、ショップで加工してもらったしだいなのです。
この場合、出品者にクレーム通じるのでしょうか？
もう落札してから1か月くらいたってるから無理でしょ言うか。。。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 19:17:26 ID:R9MC09Cs0
スレチじゃね？
818 ：816携帯から：2008/03/14(金) 19:30:46 ID:K8o+DhjQO
確かに。。。
申し訳ありません。
何板行けばよいのでしょうか。。。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 19:54:54 ID:OjqW+Rv8O
>>816
福岡の業者？
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 20:39:26 ID:me98lWku0
評価にマイナス付けるのが関の山かな。
加工費の一部請求とかは無理でしょう。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 21:13:09 ID:K8o+DhjQO
>>819
いえ、かなり有名なんで名前は伏せまする。。。

>>820
ありがとうございます。
やっぱり、そうですよねぇ。トータルは新品買うより安くなったから。満足しろってことでしょうか。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 21:58:56 ID:a8RM2bC+0
よくわからんけどブリッツの適合表には
４ドア（２WDのみ）用と３ドア（２WDのみ）用があるだけなので
５ドア（SR-V？）には未対応なんじゃないの？
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 22:02:18 ID:+iDvlcUC0
藤壺にしとけば無問題　＞マフラー
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 22:09:50 ID:MhIPxePvO
SRエンジン用のを買ったんじゃない？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 01:43:13 ID:qfJ+CC++O
どうなんでしょう。オークション情報にはFN15 GA15ってあったので、５ドアでも問題無いと思ったんすけど。。。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 02:26:01 ID:wo8OaWA+O
>822にあるとおり型式は適合してても、購入しようとしているパーツが3ドア用なのか、それとも4ドア用なのか、はてまた5ドア用なのか、そこまでは自分でしっかり調べないと。
分からなかったら出品業者に聞くこともできたわけだし。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 04:40:02 ID:OfKISpPX0
で、取り付ける前に交渉しないとね…。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 05:37:16 ID:EYyBYDYJ0
エンジン一緒でもシャシーが違うから長さ合わないんじゃないの？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 10:38:23 ID:ellCe/gtO
ハッチなら3drも5drも同じだよ
GAとSRでは触媒分(30㎝くらい)SRが短くなる
830 ：通快14：2008/03/15(土) 22:37:09 ID:Ex8kMBSeO
車が帰還しました。
日産の中の人、ショップの中の人、ありがとうございました。
慣らし頑張ります。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 00:50:59 ID:6gX2wIQp0
　　 _,,....,,_　 ＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
-''":::::::::::::｀''＞　　　ゆっくりしていってね！！！　　　＜
ヽ:::::::::::::::::::::￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ　　　　　＿_　　 _____　　 ＿_____
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_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　　　'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　 　 ;　 ',　｀ヽ/｀7　,'＝=─-　　　 　 -─=＝',　i
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ 　ハ　 !　　iヾ_ﾉ　i　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ).| .|、i .||
`! 　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ﾚ'i　ﾉ　　　!Y!""　 ,＿__, 　 "" 「 !ﾉ i　|
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　（　　,ﾊ　　　　ヽ _ﾝ　 　人! 　　　　 | ||ヽ、　　　　　　 ,ｲ| ||ｲ| /
,.ﾍ,）､　　）＞,､ _____,　,.イ　 ハ　　　　レ ル｀ ー--─ ´ルﾚ　ﾚ´
832 ：816：2008/03/16(日) 07:11:47 ID:Amkf2t0U0
>>829
ありがとうございます！
やっぱ私は業者にやられましたね。
皆様のご指摘がおありですが、
N15 3ドアハッチバック　リアライズTT
型式：FN15 EN15 エンジン：GA15 GA16
とまで記載あったので、私に非はないと思いますが、いい勉強させてもらいました。
ありがとうございました！
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 10:08:37 ID:GmXSm1xz0
マイナス評価しなよ。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 22:54:25 ID:ZjJNbfjV0
我が家で15年間がんばってくれたパルサーとお別れをしてきました。　(´；ω；`)
ディーラーに行く途中でパルサー3ドアとすれちがいました。他のパルサーに見送られてるような気がしました。
あのパルサーは走る機会が有るけど、うちのパルサーは走る機会が無くなるかもしれないんだね。
ごめんよパルサー･･･　まだまだ問題なく走るのに。

FN14　パルサー　M1　セダン　MT　走行6,9万Km
忘れないよ　パルサー　ありがとう。　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

パルサーとパルサー乗りが、幸せでありますように。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 23:20:57 ID:pPQJnRggO
>>834
感動した
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 23:21:40 ID:VrCG/zLV0
めちゃくちゃ走行距離少ないな
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 09:55:30 ID:VJEWxhSVO
泣かないでくれ…、サヨナラは！◎月のララバイ！！
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 17:50:01 ID:DqeKOOxs0
>>834

おまえ！それ俺なら15万円位で買ったのに！
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 19:37:45 ID:rHXuaIFU0
>>836
おいらのなんて5万5千㌔だぜ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 19:52:22 ID:w0TuBhk10
俺は68000kmくらい。
車検のとき「あまり乗られてないですね」と言われるのが恥ずかしいｗ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 21:22:01 ID:UtCWaywc0
俺のＪＮ１５なんて２万２千㌔だよｗ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 21:37:01 ID:FsTE9SVm0
おれのJN１５はまだ４桁
843 ：2.0ｵｰﾃｯｸとN1ｵｰﾅｰになったﾋﾄ：2008/03/17(月) 22:00:37 ID:AL46M02hO
走行距離４桁ってのはすごいねぇ！
ちなみにオイラんとこはオーテック10万キロ、N1は3万キロといったところでしょうか。

ハナシ変わって、きょうは勤務中に追突事故に遭い、ムチ打ちで寝てました。皆様くれぐれも事故だけは気ぃつけていきましょう(T_T)
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 01:08:26 ID:QOcmDwwT0
>>843
お大事に～。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 03:10:23 ID:lJneFPQLO
6万キロのオーテックと10万キロのVZ-Rで悩み
結果VZ-Rを買った俺は当時何を考えてたんだろうか

左側のパワーウィンドウ壊れるわサイドブレーキめちゃくちゃ重いわでちょっと涙目w
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 03:55:22 ID:12oMBLYP0
ちなみに乗り出しでいくらでした？
40～50くらいですか？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 04:21:13 ID:lJneFPQLO
オーテック 検1年半位で50
JN15 検1年で40 スタッドレス無し

って感じでした
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 09:53:01 ID:ZqHjOHbW0
>>846
FNN15　検新規、タイヤ前車流用で35万ですた
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 12:27:04 ID:F5h+lUrF0
俺のルキノハッチVZ-Rは56000㌔で乗り出し65万だったかなぁ
それが今では8万キロ目前、走行距離なんて余程のことがないかぎり当てにする必要ないってのがよーくわかった
要は乗られ方というか、使われ方だよね
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 13:08:17 ID:tUKDVOb40
低走行車を選んだけど8万キロ目前にしてぶっ壊れそうってことですか？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 13:26:03 ID:dYGJqXLm0
Egは元気だけど、他が老衰して逝くのが多いと思われ
特に電気系
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 19:06:04 ID:pDDpmX6qO
セダンVZ‐R乗っているんですけど、
左のドアミラーが電動格納しなくなってしまいました。
解体屋に低グレードのセダンがあったけど流用出来るでしょう？か
853 ：JN15銀糊：2008/03/18(火) 21:19:18 ID:DPDnfOOaO
>>852
電動格納同士ならおk。
うちの前期CJ-2は塗装がハゲたからルキノSR-V・VZ-Rの物を付けてます。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 21:20:16 ID:EIpfqfGD0
流用はできるでしょう。
唯、同じ症状すぐ出るんじゃない？
俺のは右がそう。
冬は格納されるが、今日のような陽気ではもう駄目。
新品交換行きましょうよ。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 09:46:36 ID:haRanauH0
サニーパルサーパルサーサニー
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 11:30:55 ID:scDI6jGtO
FN13の1500χに乗ってるんですが、そろそろラジエタが駄目っぽいス。ディーラと町の修理屋 どちらが良いすか？？
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 13:49:29 ID:+iDvlcUC0
つ漏れ止め液
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 15:51:09 ID:scDI6jGtO
↑レス㌧クス。錆びて詰まり気味で(液も半分くらいしか入らず)常時overheat気味なんで(夏が来るまでには)ラジエタ交換を前提に ディーラーかいつもの修理屋か、って迷ってんスけどね。勿論まだまだ乗り続けるつもりです
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 16:05:28 ID:NrhrVo0C0
やぱ日産車サイコー
http://jkpower.blog114.fc2.com/
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 18:54:00 ID:1fESNxGkO
誰もいない件について
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 21:25:51 ID:iW2XVQlN0
>>856
付き合いの深いと思うほうへｗ
862 ：RA11J：2008/03/21(金) 00:28:30 ID:Lpg9H61j0
>>856
ディーラーだと基本的には純正部品使用となりますが、純正ラジエターは5万円近い値段です。
一方、一般の修理工場などでは社外品を使うことが多く、これならば2万円程度で済むようです。
社外品といっても性能は純正となんら変わりませんから、こちらのほうがお得では？
社外新品ラジエターは通販でも手に入りますし、交換はさほど難しくはありません。
まずは電話で費用などを聞いてみては如何かと。工賃自体はさほど差はないと思いますが。

ところで、ラジエターが詰まるほど錆や汚れが冷却水通路に発生しているというのはあまり感心
できませんね。
少なくともLLCを適正濃度で定期交換していればこんなことにはならないのでは・・・
この場合、ただラジエターを交換しただけでは通路内に残った汚れで最悪また詰まりが発生する
恐れがありますから、冷却水通路全体を清掃する必要があります。
また、サーモスタットも古くなるとバルブのゴムが劣化して閉じ不良になりやすいので、一緒に交
換しておいた方が良いでしょう。安いものですし。
オーバーヒート気味であったのであれば、できればヘッドガスケット抜けも点検した方が良いかも
しれません。

いずれにしてもきちんとした作業をしているところであれば、黙っていても清掃や一通りの点検は
してくれるものです。
逆にいくら安くても単にラジエターを交換してオシマイ、というところではいまひとつ安心できない
ような気がします。（もちろん、そのように依頼したのなら話は別ですけど。）
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 15:17:56 ID:Zo4Z93O+O
漏れ留め剤は逆に詰まりの原因になるから辞めた方がいいぉ。
ラジエターのコアを交換して１５０００円位
社外品のラジエターは仕切が２００００円位だけど定価は純正と同じ。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 15:28:44 ID:c1WtHe8o0
まさかN13海苔がまだいるとは思わなかった
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 17:11:32 ID:57P5Y5Lz0
だってあの年代の日産車異常なくらい頑丈だもん
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 17:39:18 ID:c1WtHe8o0
>>865
一つのスレに２台も３台も。N13は化け物か
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 18:29:02 ID:NX0pQAheO
我が家にはE15S搭載のS56年式MN10が健在ですが
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 22:15:52 ID:57P5Y5Lz0
N13にこだわり続ける男たちはみな口を揃えてこう言う
「傘の入らねえ車になんざ乗れねえ」
と
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 22:22:08 ID:RHGhrKcGO
皆様、special㌧ｸｽ！ス。質問した1500χ男です、ありがとう御座いました。たいへん参考になりました、修理完了したら報告いたします。(何処で修理し、幾らかかったか等)…まだまだ乗り続けますょ！！
870 ：JN15銀糊：2008/03/22(土) 12:53:45 ID:1iKX3SHJO
>>868
「普通の車には興味ありません」ですかｗｗ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 15:03:37 ID:99Uqz//E0
>>869
N13でM1χの４ドアならﾅｶｰﾏｗｗｗ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 16:45:26 ID:Wo82Ns170
君等さぁ、俺は拘って車乗ってます、珍車だから凄いんです、みたいな感じで乗ってて本人は究極のオナニーぶっこいていても、
世間はボロい車に仕方なく乗って、時代錯誤も甚だしい環境性能で黒煙撒き散らしてガソリンを無駄遣いしている、
迷惑極まりない痛い奴っていう見方しかしてないのわかってる？

正直、パルサーなんてVZ-R以外価値無いからさぁ、GAとかマジで貧乏人の開きなおりにしか見えんし、マジで早く乗り換えるなりしろよｗ
ましてや30代でそれだともうほんと、低所得者丸出しで痛すぎるwww
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 17:02:50 ID:9yLzYXKV0
χってM1だったんだ
俺J1のχ2乗ってたわ。いい内装だったなあれは
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 17:15:33 ID:05+uwB0D0
俺のFN14も弱音を吐いていられないな。
875 ：1500χ男：2008/03/22(土) 20:30:23 ID:CDbUP6nnO
自分も同じ仕様で元年車です、871さん。これまで大きな修理とかあります？ 自分はダイナモ交換ぐらいスょ。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 22:41:20 ID:giu7Ti1i0
>>872
休日になると、ハコスカやS12やマーチＲといった古くてマニアな車が
ワラワラと街に出て闊歩しているのを知らない引き篭もりは今すぐ氏ね。
877 ：1500χ男：2008/03/22(土) 23:15:14 ID:CDbUP6nnO
ま、このﾃのは相手にせずヌルーしましょう。多分ママチャリくらいしか持ってないでしょうしw
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 23:15:35 ID:2T3zYTig0
>>876
かまわないで放置してればつまんなくてやめるだろうからNGにして放置しとけｗ

どうでもいいがうちのオテクたんのタイヤを大きくしたいのだがどれくらいまで入る？
パーツレビューとか見てるとホイル17インチの205/45とかも入ると聞いたんだが
879 ：JN15銀糊：2008/03/22(土) 23:51:20 ID:1iKX3SHJO
4ツ星ステッカーが貼ってあれば5km/Lしか走らなくても環境に良いと思ってるアホはほっときましょうｗｗ


JN15用のダウンサスって設定少ないな(´・ω・｀)
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 23:52:50 ID:giu7Ti1i0
>>877-878
ママチャリｗそだね放置決定ｗ
そういえば、N13の個人サイトの人ってセルシオにも乗っていたようなｗ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 00:18:31 ID:KWHXRSfP0
ホイール替えてーーーーー
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 02:26:32 ID:aNTfFwnfO
まぁ、日本の象徴な人はプライベートでは１７年落ちの
インテグラに乗ってますがね。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 10:17:30 ID:/85PcnsQ0
>>876-880の惨めな釣られ様に泣けてきたw
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 22:00:08 ID:9a01aoqiO
オマエ………毎日、会社でイジメ(虐げ)られてるだろ？
885 ：元n15セダン乗り：2008/03/24(月) 03:28:48 ID:QvDHnhQiO
こちらじゃあ、ほとんどN13を見なくなったのだが現在でも乗っている御方は都会人？

当方、東海地方のド田舎w
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 18:51:06 ID:M5w8sjS20
>>885
俺は地方政令指定都市
N13は通勤の足車
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 20:13:12 ID:ZHGjlDqf0
貧乏自慢乙
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:28:05 ID:C5xjJwJIO
>>887
貧しいってやだよねーｗ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:45:11 ID:KeHbLVKk0
オールペンにいくらかかると思ってんだ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:54:21 ID:KCQD03vY0
>>886
俺のN13は週２～３回動かす程度。
遠出すると燃費が向上するのが嬉しいのでETC付ける予定。

>>889
ぶつけられた時に追加15万でオールペソしました。
ボンネットが微妙に変形しているので、夏のボーナスで新品買おうかな。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 23:01:36 ID:KCQD03vY0
>>878
ﾊｧﾊｧ汁
捕鯨問題あっても、彼らと仲良くなりたいｗ
http://www.pulsar.org.au/
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 23:43:43 ID:UxK2TnUa0
今日とある店に行ったら自分と同じ黒いIRが止まっていたんだけど、
買い物済ませ出てきたらそのIRの様子がおかしかった。
ボンネットを開け、Dラーの人が来ててなにかやってたので
あきらかにトラブルが起きているとわかった。おそらくEgがかからなくなったのかな・・・。
同じIRに乗りだから何か協力してあげたかったんだけど、スペアパーツも
持ってないし、なにもできることもないから、ごめんと思いながらその場を去った。
なにもすることができなかった自分に腹が立った。声ぐらい掛けるべきだったのかも・・・。
あのIRはどうなったんだろうか・・・。

チラシの裏スマソ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 22:22:29 ID:6oqnfm3d0
>>892
深刻に考え込むな。
今の時期、15～20年経った､しかもメンテの難しいIRを乗る人は
その車が好きな人ってことだ。易々と見捨てたりはしない。
どうにもならなければ積載車のウインチで引っ張り上げて回収も出来るし、
きっとﾌｶｰﾂ!とか、部品と工賃幾らです直してくださいの会話が交わされ、
遅くとも来月までにはまた元気に公道復帰しているだろうよ。

相手が危機的な状況になったとき、誰も居ないときに手を貸してやれ。
俺はクラクションが止まらないトラック(ヒューズ引っこ抜き)と
交差点ど真ん中エンコ(GA15のN13でランエボ４を引っ張った)は助けたｗ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 01:36:03 ID:aWe2I3y10
なんだこの恥ずかしくて陳腐なやりとり
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 03:14:39 ID:X9/84o830
ローダウンしないでインチアップすると不恰好かな？
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 03:16:19 ID:X9/84o830
あ、車種はVZ-Rです
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 18:18:34 ID:0/U9lOVbO
イイと思う。ちなみに何インチ？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 23:50:07 ID:s1ZxmylOO
VZ-Rをローダウンするなら、リップスポを外した方が良いよ。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 16:07:27 ID:w9hvLLZC0
>>897
15→17を検討です

>>898
ローダウンは今のとこあまり考えてないのですが万一する時に備え頭に入れときます。ありがとうございます。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 18:47:41 ID:Ld3N0gx+0
fn15なんですけど坂になった場所に
後輪が下になるように1週間くらい駐車してありまして、
今日エンジンかけようとしたらやたらエンジンがかかりにくかったのですが、
たまたまですかね？？

平坦な場所に止めていたときは一ヶ月ぶりにエンジンかけても
今日のようなことはなかったので・・・・

それとも坂の場所に駐車はしないほうがいいのかしら？
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 23:31:12 ID:v6kmIPK20
RNN14のフロアジャッキでのジャッキアップポイントってFバンパ下のゴム部
だったと思うのですけど、手持ちのジャッキだとウマが上がる高さまで上がらないんですよね・・・。
もっと奥のどこかにかけても問題ないですかね？

>>900

ガソリンがタンク内で傾いて吸い上げ
ずらくなったんじゃないでしょうかね？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 01:57:53 ID:OjAtO1H+O
>>901
ガレージジャッキ買え
馬かけたはいいがクルマ下ろせなくなるぞ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 19:49:21 ID:UtcazIjO0
N15後期の車に、前期用のカヤバのアブゾーバって付くのは分かってますけど、
何か弊害はあるでしょうか？皆様、ご意見お待ちしています。
904 ：JN15銀糊：2008/03/30(日) 00:24:24 ID:CovTNu9OO
>>903
バネもセットなら無問題(過去に経験済み)
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 03:16:48 ID:fKCdNUfH0
>>904
そうですか！
ありがとうごぜーます。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 21:49:09 ID:2apN+G3vO
死守!
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 03:04:40 ID:1PfBmqVC0
N14からフーガに乗り換えます
15年以上お世話になりました
セカンドカーとしてよろしく
908 ：通快14：2008/03/31(月) 23:27:36 ID:hCgxrwjwi
とうとう20万キロ突破

試しに入れた18インチで普通に走れた
19インチはハンドル半回転+αで車体に当たった
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 18:55:07 ID:q56gdeGn0
>>907
>>908
お疲れ様です。
910 ：JN15銀糊：2008/04/04(金) 19:42:30 ID:0GbEHgxeO
俺のJN15は6万kmを突破しますた。
まだ予定の3分の1のつもりです。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 09:59:07 ID:KpG92qXvO
>>908
タイヤサイズは？
外径変えずに19インチは無理だろ？
912 ：通快14：2008/04/06(日) 18:42:49 ID:aBZmzmqsO
>>911
18インチ→215/35
19インチ→215/35

215/30で19インチが存在すればハンドル切れると思われ
215/35 18インチでハイグリップタイヤ無いな…
913 ：黒（ｒｙ：2008/04/06(日) 23:00:02 ID:61caP7230
ルーフレールの取り付け穴埋めたよ～
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 03:44:44 ID:0vLZB+9D0
唐突ですまない
今日ブロアモーターんとこにゴミ入ったからごそごそと取り外してくっつけた後に
配線繋いで回そうとしたんだがまったく無反応、なんぞこれと思って
何回もつけたり消したりしたけど無反応

明日ヒューズ変えてみてダメだったらモーター買い替えかリレーか・・・
915 ：2.0ｵｰﾃｯｸとN1ｵｰﾅｰになったﾋﾄ：2008/04/08(火) 07:26:24 ID:zNS3eiIQO
保守あげ

N1にクラッチ＆LSD（クスコ）、ステアリング（モモレース）、タイヤ（RE-11）装着しました。
いまは慣らし段階ですが…。
916 ：元N1海苔：2008/04/08(火) 21:41:18 ID:/UnIdVFS0
未だにパルサー見ると目が行ってしまう。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 00:21:37 ID:VHbOcxkh0
FN14に取り付けられる社外品のホイールカバーって
あるんだろうか？

以前、オートバックスで汎用品のカバー買ったんだけど
見事に付かなかったんだよな…。日産の純正スチール
ホイールって、他と何か形状とかが違うのかな？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 22:01:15 ID:0Doh/6Q60
ﾃｯﾁﾝホイール丸出しが今ナウいんだぜ
白にペイントしたりするとなおさらグー
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 20:54:53 ID:c1uL+aZU0
解体屋で純正継がしたほうがいいと思う。

つーか、社外品を会社のライトバンにはめてみたが、
キャップの面がタイヤより出っ張っていてカコワルさが倍増したｗ
920 ：元N1海苔：2008/04/10(木) 22:16:53 ID:kUNja8CE0
そういや昨日岐阜でJN15の軽量ボンネット搭載車を見た。N1のリアスポ付き

あぁやっぱ良いわJN１５と会社のベルタに乗りながら思いましたとも。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 03:53:41 ID:hKvTpOrh0
つーか、こいつなんでまだいんの？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 06:24:16 ID:2s30FTxTO
>921
こころが狭い奴だなぁ。お前の方がいなくていいよ。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 23:46:33 ID:/Q3wpuV+O
>>921
なら来るな氏ね
924 ：2.0ｵｰﾃｯｸとN1ｵｰﾅｰになったﾋﾄ：2008/04/12(土) 01:57:43 ID:wfo5WmMzO
N1 Ver.2用スタビライザー装着しました。フロントのみで工賃含み34000円でした。

あとはジムカーナー用サス欲しいなぁ。elSport製で32万円って…うーん、手が出ません。
925 ：HN14海苔ｗ ◆paa.MT5GTI ：2008/04/12(土) 13:36:21 ID:q2oOnaEKO
走行13ﾏｿ超
今年車検




ｻﾖﾅﾗするかもしれん…
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 19:10:47 ID:U03ISDdUO
>>925
まだまだ乗れる。
13ﾏｿくらいじゃこれからだ。
927 ：パルのり：2008/04/13(日) 11:33:04 ID:GODRJ19/0
>>924
お金をかけてヴァージョンアップしましたね。うらやましいな
新しいポテンザはどんな感じですか？
928 ：通快14：2008/04/14(月) 23:14:56 ID:FLaCUJcYO
今日は黒IRとすれ違った
久々に見たよ…
929 ：2.0ｵｰﾃｯｸとN1ｵｰﾅｰになったﾋﾄ：2008/04/15(火) 01:23:23 ID:+pDUvv4pO
>927
パルのりサマ、おひさです。
RE-11はなかなか良いです。特にヨコのグリップがすごいです。時々近くの山で流しに行くんですが、コーナリングが楽しくなります。ただ街乗りにはちともったいないタイヤですが(笑)。
クラッチ＋LSDについては以前から純正クラッチが滑っていて、なかなか加速しない状況だったので思い切って交換しました。アクセルオン時の加速が比べものにならないほど良くなりました。ただ軽量フライホイールが入手できなかったのが残念（純正を装着）。
あと2週間でジムカーナーの北東北シリーズも始まりますが、クルマがいい具合に仕上がったので楽しみです。とりあえず駆動系を壊さないよう頑張ります(笑)
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 07:23:41 ID:Ts6eQ0K60
N15のクラッチとかLSDって社外品でてるの？
ニスモの強化クラッチぐらいしか記憶にないな
931 ：2.0ｵｰﾃｯｸとN1ｵｰﾅｰになったﾋﾄ：2008/04/15(火) 09:30:55 ID:+pDUvv4pO
>930 サマ

クラッチ・LSDともにクスコしか見つけることができなかったですorz　

ニスモは廃盤になるのが早かったですね。N耐に出走しなくなってからN15用パーツがとことん廃盤になりましたので。エンジンマウントとかブッシュとかの強化品も欲しかったなぁ…。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:15:10 ID:8c7txAq80
セダンVZ-Rに乗っていますが、
純正エアクリボックス（ボディ固定側）の風船みたいなチャンバーを外したら、
高回転が苦しくなり、吸気音もおとなしくなってしまいました。
週末、付け直します。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 17:29:41 ID:W4dCjRcu0
必要だから付いてる
常考
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 19:41:45 ID:D32rGx7r0
SR16はホンダ以上に純正エアクリーナーは良く出来ている
下手にいじってはイカン！
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 20:21:38 ID:z50UMMji0
>>925
やっとナラシが終わったようだねｗ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 20:25:58 ID:vfGOJ6vy0
サヨナラするにも欲しい車ねえよ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 20:52:38 ID:mlGR9rSM0
街中を2速ホールド70キロ前後で走ると基地外そのものだが最高に気持ちいいな＞VZ-R
燃費も基地外じみた数値になるけど
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 20:58:05 ID:JQn+lzU70
JN15はそれほど気違いじみた燃費にならないぞ。

・・・一時期乗ってたFCに比べるとな。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 23:17:40 ID:9ijTMRx/0
大体リッター9キロが関の山の
俺のVZ-R

俺もそろそろ買い換えたいが
金も無いけど、次に買いたい車が無いw
940 ：黒（ｒｙ：2008/04/16(水) 23:48:27 ID:xppcmlqD0
街乗り程度の通常使用ではマズマズ(９ｋｍ前後)だけんどいざ回すと
相当キチガイじみてるな>>VZ-R、大して速くないし。

でも好きです。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 11:13:53 ID:IkXYXTtS0
ゴールデンウイークに日産パルサーを語るスレ全国オフ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 17:47:22 ID:hQ6s49Ht0
どこかのライブカメラに映って来てｗ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 20:48:19 ID:B1nduQ2o0
7年前からH8年式EN15　X1R乗ってきました。免許を取って初めて乗った車だけに思い入れ
ありまくりだったけど、このたび走行98000km超の所でサヨナラすることになりました。
来週納車される次期車はスイフトで、楽しみ半分寂しさ半分と言ったところ。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 21:52:07 ID:hbpJ/SoA0
次スレを早く立てすぎてしまった、更新しても読めなかったからなんでだろうと思って立てた後に
スレ読み直したらちゃんと読めた

とりあえずパルちゃんに謝ってきます
945 ：2.0ｵｰﾃｯｸとN1ｵｰﾅｰになったﾋﾄ：2008/04/19(土) 18:29:39 ID:5rHSq8LAO
明日は秋田県協和でジムカーナーの練習走行です。
頼むから晴れてちょーだいっ！
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 18:48:50 ID:LAtzbOIB0
>>937の真似して制限速度ぴったりに走ってたらパトカーさんに呼び止められましたとさ
で、違法改造云々言ってきたんでフルノーマルですけどつったら、整備不良だとw
結局、埒明かないんで知り合いのディーラーに電話して説明されて釈放されたけど、まじであの40分を返せと
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 21:46:16 ID:QRw908jT0
GA用のエキマニ欲しいなぁ…ワンオフしか無理なんだろうか
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 12:12:06 ID:7csr6tpc0
>>937,946
氏ねや
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 16:18:37 ID:VF5eRXBM0
お前が死ねチンカス
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 16:33:16 ID:p31rsllD0
オーテックバンパーってオクで相場どれ位？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 17:40:22 ID:Ozydw20hO
>>948>>949
同類
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 00:15:43 ID:mbJNFjb80
>>950
新品で10万　ディーラーで取り寄せだから時間が掛かる

オクだと出回ってないが物故割れたやつを補修するので3万ぐらい、塗装ありだともっと行くと思う。
ただ強度に問題ありすぎると思う、フロント殆ど割れたやつを補修するやつだったかなぁ、
多分エアロ擦っただけでヒビ割れすると思うからローダウンしてる車とかはしんどいと思う。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 07:15:19 ID:FYQd/v7x0
>>950
オーテックバンパー余ってるんだよな～
いくら位なら買うのかな？オクにそのうち出す予定だけど。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 17:36:36 ID:mbJNFjb80
取り合えず参考程度においておく
ttp://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x27801429
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:32:04 ID:VjmL3YwG0
割り込みでスマンが、VZ-Rに「0w-20」のオイルは大丈夫かな？
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:23:15 ID:z+WZoX9x0
そんなサラサラな奴使ったら焼きつくんじゃないか？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:08:58 ID:c0AMXuxTO
ググれカス
958 ：JN15銀糊：2008/04/22(火) 00:00:36 ID:d1/7IXyuO
>>955
マジでお勧めしない。
エンジン本体をチューニングしていないなら純正指定粘度をカバーするようにした方がいいかと。
そんな俺は5w-40を使っている。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 21:43:46 ID:RkVzav2Z0
意外とレスポンスが良くなったりしてww
マジレスすると俺はレスポの5w-30を使っている。
今のところ、これが一番いい！
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 18:03:30 ID:m/6QYzcZ0
>>958
俺は0w-40入れてるがヤバイ？
961 ：通快14：2008/04/23(水) 23:30:27 ID:IwroTx9lO
今日も綺麗な黒IRとすれ違った。
エンジン、ミッション慣らしは4000ｷﾛ突破

オイルだけどＷ側が0とか10とかってヘタリが早いって聞く

フリクションロス低減より油膜の強靭さを期待して15w-50入れてる
962 ：VZ-R紺糊：2008/04/24(木) 07:00:29 ID:95/Xkj3l0
でも、ただでさえSR16VEってクランキングは重い音するから15wで平気かな？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 12:40:08 ID:zMMSmbldO
GWにｶﾚｽﾄ座間でｵﾌしよーぜ！
3･4･5･6のうちどれかで
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 07:22:21 ID:Rqp133Pt0
>>←これでレス指定するのやめてくれない？
いまauプリペイドからだから、EzWeb使えないんだよね
コピーして貼ってくれると見やすいです。
次のレスからそうしてください
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 08:39:33 ID:Ri1WTHqo0
>>964
わかりました＾＾
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 17:28:47 ID:4AbCP5D6O
>>964
何言ってんだこのキチガイ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 18:04:58 ID:oOpXeEEP0
PCで携帯厨ネタをコピペすんのよせよｗ
968 ：通快14：2008/04/25(金) 23:26:15 ID:pkONBqEuO
>>955
色々調べると0W-20は粘度適合をうたう車種以外お勧めしないらしい
身近では0W-40(mobil1のRP)をこまめに交換してたレガシィターボが
焼き付き起こした
ターボ車対応って話だった筈が…

>>963
個人的には5日希望っス
969 ：VZ-R紺糊：2008/04/26(土) 07:28:02 ID:n0rbH1Lu0
>>968
5日に行きたいです。
その時にオイルの事聞きたいです。
970 ：黒(ry：2008/04/26(土) 10:15:09 ID:5p4VBGzB0
>>968
５と６空いてます。
５日開催の運びかな？
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 13:49:26 ID:l9NHu5DY0
名字に口が付く姓で
口をぐちと読むのは

実は井口と野口、山口、この三つしかないんだよ
まめちしきとして覚えといてね
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 15:02:39 ID:jEj5nkSzO
↑田口もあるだろ
来るなクソムシ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 16:41:02 ID:Wnb5NpGaO
川口、出口、洞口
974 ：2.0ｵｰﾃｯｸとN1ｵｰﾅｰになったﾋﾄ：2008/04/27(日) 05:49:51 ID:JTsnE7pdO
おはようございます。
ジムカーナー北日本第１戦参戦のため秋田県協和に到着したのですが…

バラバラと雨降ってます。コースは所々水たまってるしorz
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 16:06:14 ID:D0gTapdd0
（´・ω・｀）
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったな。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 16:49:36 ID:Dgq4ySj30
微妙に古くさいネタをコピペしてるPC厨が住み着いてるな…
977 ：（´・ω・｀）：2008/04/27(日) 17:53:55 ID:Lptu/siT0
>>975

（´・ω・｀）
978 ：2.0ｵｰﾃｯｸとN1ｵｰﾅｰになったﾋﾄ：2008/04/27(日) 20:04:43 ID:JTsnE7pdO
無事生還しました。ただ撤収作業時に雨にうたれ何か風邪引いたっぽい。

きょうは天候がコロコロ変化する状況でした。1stはドライコンディション、2ndはハーフウエットコンディションでのアタックでした。タイヤ（RE-11）の性能が思いのほかよくてびっくりした！おかげでミスコースもなく楽しく走行できました。

それにしても、きょうの参加者は気合い入りすぎ！練習走行時からタイヤバリアに突っこんでクルマ壊すヒトが続々と…見ていておっかなかったわ。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 20:22:25 ID:aDChYoBd0
なにこのチラシの裏
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 20:42:49 ID:Dgq4ySj30
今日ブービー賞もらった人もエロDVDとティッシュだったんですか？ｗ
981 ：2.0ｵｰﾃｯｸとN1ｵｰﾅｰになったﾋﾄ：2008/04/27(日) 21:08:28 ID:JTsnE7pdO
>980 サマ
青森の団体が主催する東日本大会だと仰せのとおりブービー賞があるんだけどねーwww
今回は秋田の団体が主催でしたので、入賞者の商品はエンジンオイルやギヤオイル、ダンロップの黄色いキャップ、十和田の桃豚（豚肉）などマトモなものばかりでした。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 15:30:56 ID:DqD2fQ5CO
保守あげ

そろそろ次スレのタイトル考えますか。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 15:31:59 ID:DqD2fQ5CO
と思ったら次スレたってたのね。スマソ。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 20:56:26 ID:z8F9cgiW0
>>←これでレス指定するのやめてくれない？
いまauプリペイドからだから、EzWeb使えないんだよね
コピーして貼ってくれると見やすいです。
次のレスからそうしてください

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 21:06:15 ID:DqD2fQ5CO
↑他で貼れよ。飽きた。
986 ：JN15銀糊：2008/04/28(月) 21:30:06 ID:Icp/AXwkO
新スレの方が書き込みが少なくて落ちそうなんだがｗｗ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 22:23:00 ID:UK1Owaa90
埋め
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 22:45:02 ID:DqD2fQ5CO
REZZO
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 00:40:20 ID:x4aTTSvL0
津々見さん？
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 01:35:49 ID:fswh/pO9O
X1R
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 07:59:04 ID:qhcqmiPf0
...........
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 08:13:06 ID:qhcqmiPf0
........
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 08:14:21 ID:qhcqmiPf0
お
↑最近、語尾に「お」を付ける奴が居るんだけど、アレ読むたびに
キレる。今後一切使用禁止だ。わかったな。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 09:16:00 ID:fswh/pO9O
>993
よう、クソムシ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 09:23:22 ID:fswh/pO9O
>979
(笑)
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 09:24:22 ID:fswh/pO9O
>979
(笑)
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 09:24:52 ID:fswh/pO9O
>979
(笑)
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 09:25:52 ID:fswh/pO9O
>979
(笑)
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 09:26:24 ID:fswh/pO9O
>979
(笑)
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 09:27:20 ID:iBhQFp+Q0
unko
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'