●●　初代オデッセイのスレ　Part6　●●

初代オデッセイのスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105953261/

●初代オデッセイのスレ Part2●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124590412/

●●初代オデッセイのスレ Par3●●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136742708/

●●初代オデッセイのスレ Par4●●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150522032/

●●　初代オデのスレ　〔タイベル５本目〕　●●
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166324084/

初代とは初期型RA1〜2（SOHC）　後期型RA3〜4（VTEC-S）　RA5（V6）
RA1→前期型FF、F22B
RA2→前期型4WD、F22B
RA3→後期型FF、F23A
RA4→後期型4WD、F23A
RA5→後期型FF、V6・J30A

前期と後期の大きな違いは　エンジンのVTEC化
タコメーター前期無し、後期有　等

立ったのねage

■自動車不具合相談窓口　！ユーザーとして改善して欲しいものを積極的に申告しましょう！
国土交通省　自動車不具合情報ホットライン　（自動車に不具合があった場合、細かいことでも報告しましょう）
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/index.html
財団法人自動車製造責任相談センター　（不具合修理をきちんとしてくれない場合など相談とあっせんは無料でしてくれます）
ttp://www.adr.or.jp/
■ユーザーでもできる安全対策関連
(財)交通事故総合分析センター イタルダ・インフォメーション
ttp://www.itarda.or.jp/info/info00.html

スレタテ乙

自分RA1に乗ってるのですが、ウインカーポジションキットを装着したのですが、純正のポジション生かしたままでの取り付けのせいなのか、ポジション時が暗く、ウインカー時はやけに明るいのですよ、元のポジションをカットすれば改善されますか？先輩方よろしくお願いします。

12歳のRA2乗りです。
ショックが経たって足元がフアフアです。
皆さんはどのブランドのショックに交換されてますか？
そんなにハードな走行はしないのですが、やっぱり純正が無難かな〜？
ノウハウをお持ちのユーザーさんからのアドバイスをお願いします。

やっと立ったか。

右ミラーの付け根のメクラ蓋が取れた。
これどうやって脱着するの？

売れた、３０マソ

みんなから笑われてる

お前もまた笑われてる

あなたはいくつ当てはまる？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1183901490/12

ヘタレ車

ローダウン
ウインカー遅い
スモーク

土禁 ローダウン スモーク ドンキ


>>1 スレ立てお疲れ様です

黒とエンジが初代はカッコイイな。
白は普通。
銀はジジイ臭い。

俺は白。
エアロつけてないからメッキホイール入れても少しローダウンしてもファミリーカーに見える・・

カスみたいな人がカスみたいな初代オデッセイに乗ってる

俺最近RA1のフルノーマル車を安く買ったのね

でかいエアロつけて、１７インチアルミに変えてとりあえず見れるようになりました。
先日燃費を測ったらﾘｯﾀｰあたり9.1ｷﾛだったんですが、皆さんは街乗りで燃費はどのぐらいでしょうか？

ＲＡ５…リッター５、５キロ位だね
燃費悪過ぎ…

車検通した。 あと最低二年は頼むぞー

>>19
ふむふむ

しかしはじめてのホンダ車なんですが、セルの音がステキｗ
かなり気に入ってますｗ

RA3だけどエアークリーナーのふた開けるのどうするの？＋ドライバーが届かないんだけど。

>>18
片道6キロの通勤で平均5.5kmくらいかな。
良くても6.5kmとか。

燃費は悪いな。
室内の広さや使い心地は良い。
屋根の鉄板がトタン屋根のように薄いので雨の日に雨音がうるさい。
ホンダ車全般に言えるんだがスタート時とかのアクセル微調整がやりにくい。
初っ端だけハイスロみたいな。
これほんとやめてほしい。
見かけだけの速さアピールなんていいから、トヨタ車みたいに乗りやすくしてくれっての。

○○！
おまえ、○口系直系ににらまれててる
マフラー改造で済むと思うな

>>18
同情はしないお

>>22
やはり個体差があるんですね

>>24
友人にも言われましたｗ
「お前いまさらRA1買うのかよ」ってｗ
でも好きなんですよね。初代オデ。

ところでヘッドライトとポジションランプのバルブ変えたいんですが、ライトのあたりをドライバーで外さなければ交換できないですかね？
ドライバーいらずでも強引にコード引き抜けばできるのかな

ヘッドライトとポジションランプのバルブ変更にドライバーなんかいらん
よく見てみろ

>>7
5万kmあたりでカヤバのダンパーに変えました。車高を下げたくなかったので
純正かカヤバしかなかった。抜けた純正よりはマシなように感じた。
リアは内装を外さないといけないようで、ABはそこがちょっと下手でした。
内装の取り付けも考えると純正をデラで取り付けが一番無難だとおもいまふ。
ちなみに燃費は8〜10くらい。

おれのオデは、街乗りで6ｋｍ位。。。(´･ω･`)

俺も6km前後

初代ってそんな燃費悪いの？

>>らーさん
アドバイス、有難うございました。
らーさんは車高を落としたくない場合はカヤバか純正をお勧めですね。
ホンダの純正は確かショーワ製だったと思いますので、
内装の脱着を考えると、やっぱりディーラーに頼むのが無難ですね。
おかげさまで踏ん切りがつきました。明日にでもディーラーに行ってきます。

俺のオデはリッター12だよ

>>27　内装を外すというか　まぁ巨大な蓋を外す感覚でｵｹ

高速乗って長距離行ったらリッター8キロ行くこともあるな。
普通の待ち乗りだったら6キロ切るかも？

前乗ってたエスティマルシーダよりは少し良いが。

オデッセイっていつの時代も馬鹿にされてるな

まぁ「何それ」とは聞き返されないからなぁ
話題に最適

ただの、ヘタレ車やんｗ

プレステージと普通のグレード、微妙に車体の長さが違うみたいなんですが、どれぐらい違うか分かる方いますか？

プレステージ→4840
通常グレード→4765

バッテリー交換するとコンピューターがリセットされるから
交換後５分ほどアイドリングしろって聞いたんですが本当ですか？

嘘です

ノックセンサーの点火時期じゃね？
一応メモリしてるけど普通に走ってOK

オートメカニック１０月号
時代遅れの純正NAVIを市販NAVIに交換等　記事多数

以前、初代オデッセイに乗ってました。
で、最近また初代オデッセイに乗りたくなり、程度の良さそうな車体を探し中です。
一応何台か目ぼしいのがあったんですが、サンシャインルーフのがあるんですよ。あれって、屋根がガラスですよね？
だとしたら夏場はやっぱり暑いんでしょうか？それとも光をちゃんとさえぎるのがあるんでしょうか？
知っている方がいたら教えてください

そろそろ車検なので、この初代オデッセイに乗り換え考えてるんですが、運転席と助手席に肘起きありますか？？

>>44
サンシャインルーフ　そのままだと夏は暑いよ
オプションに遮光する蓋みたいなのがあったが
キャンプ用品のシュラフの下にひく　風呂マットみたいなので簡単に作れる

>>44
グレードによるから
現車見て決めてみて

二つめ
×　>>44
○　>>45

45

肘置きですが、グレードによってあるのとないのがあります。
ＬとＭならばほぼありますが、Ｓはだいたいないです。たまについてるのもありますけど。
初代のオデッセイだと、グレードによる値段の差はあんまりありませんから、上級グレードを狙ってもいいと思います。
ただ、古いですから程度を見極めて選んでください

>>46
レスありがとうございます

45です
やっぱりグレードによるんですね！
長く乗りたいので、じっくり検討してみます
ありがとうございました

下の階のボンクラの車ｗ
ボンクラが乗るポンコツエアロｗ

>>43

オートメカニックって本、探したけど見つからなかったです…

普通に本屋に置いてありますか？

ナビ交換に興味ありです。

52です 違う本屋で見つけました。 加工が必要みたいでオイラには無理だ…

みなさんはテールランプは変えてますか？どのタイプがかっこいいですか？

前に見たことが有るクリスタルテールはブレーキが下に有るタイプのテールで、ブレーキ部がLEDだった。パッと見二代目みたいなクリスタルテールだった

RA3ですが、スピードメーター類を白にするキットがあったと思うのですが、
もう発売していないですか？
してるとしたら、どこからしてるのでしょうか？

オートバとイエロでも発売元がわからないと・・・と言われました。

今更ホワイトメーターは流行らないぞ
○○○クなら5千円以内だったと思う

そこまで伏せたらなにもわからんだろ。
プロの俺でも、わからん。
はっきり言えタコ！
キンタマ抜けよクソが！

最近エンジンからガラガラもしくはギーッと何か削れるような音がするんですが原因はなんでしょうか？

59

音がどの辺りからするとか、どういう時に音がするとか、もう少し具体的に書いてもらった方が良いかと

何かが削れるような音だと、どこかのオイルが抜けてる、あるいは漏れてる可能性があります
下回りの確認と、ディーラーで点検した方が良いかもです
あせらすつもりはないですが、早めに

レスありがとうございます。アクセルを踏んだとき一速から二速に変わる少し前(二千回転あたり)にガーッと音が鳴りますね。どこからかはちょっと…

61

一番疑わしいのは、オートマですかね。
それかアクセル機構。
自分はあんまりメカに詳しいわけではないので、憶測で言ってるんですけど………

でも、もしオートマであれば、オシャカになると直すのに結構な金額がかかります。
どっちにしても、一度ディーラーか修理工場に持ってった方がいいですよ。
精神衛生上にもよろしいかと

適切なアドバイスが出来なくてすいません

あぁ… ついにマルチのモニターが壊れた…

何も写らないんですが、同じ症状になった方います？

>>57
伏せ字にしたのってなに？

ヤフオクだと思うよ？

いやトンソクだろう？

新車買え

まだいるんだ、初代乗り。

やっぱ、バブル時代に作ったRA3が最高傑作だね。

バブルから10年経った頃のがRA3なんだが・・

バブルの頃のホンダはつぶれそうだったしな

最高傑作はRBだよ。

いや、トータルバランスではRA3が圧勝だろう。

俺のRA1も昨日ついに58000kmを越えた。
みんなは走行どのぐらい？

俺のRA2は右のヘッドライトバルブばかり切れる。
エアークリーナー上部の樹脂カバーやバッテリーがあるから放熱が悪いのかな
皆さんの初代オデはいかがですか？

偶然に一票

ホワイトメーター乙

>>26
亀ですがありがとうございます

ヘッドライトバルブは蓋があるので回せば出てくるのがわかるんですが、ポジションバルブはエアクリがあって指が入らなくて外せないんです。
おそらくソケットを左に回せば外れるのはわかるんですが、見た感じレンズを外さないと変えれないようなんです。

もしよろしければ教えてくださいませ

ホワイトメーター命

同級生のパシリだった子がフルエアロで走ってた

燃費6km/Lくらい・・・
タイヤ替えたりしたら向上するのかな？？

俺も6kmくらいだおｚ

最近ドライブにいれてて、信号待ちしてる時とかに青に変ったらブレーキを放したら『ブルブル...ブル...ブルブル...』ってアイドリングが安定しなくて、エンストしそうになる...。
コンピュータの問題なんだろうけど、どのコンピュータ変えればいいかな?

>>83
フェールフィルターかも　一度も変えてなかったら

通常時のアイドリングは、なんともなくても考えられますでしょうか?

ホワイトメーター乙

みんなそうなのか
リッター満タン入れても、300-350しか走らない
調子悪いときは300程度だし、大体330くらい
6km/Lも走ってないや・・・アーお金かかる

ミニバンはんな感じじゃね？

ミニバンはんな感じじゃね？

関係ないけど、ちょっとLEDに凝ってて
外にLED付けたいと思う。
フェンダーカバーってのをはずすみたいなんですが、これって簡単にはずせる？
どっかに解説してるところないかな？？業者に頼むとうん千円とられそうだしorz

ホワイトメーター乙

こんなオンボロいじるなら新車買えよＷ

RA3をカスタマイズします。
約８０万円使う予定です。

Ra3ならVTECだから多少の価値はあるが80万は金かけすぎじゃね？

>>81
当方田舎道メインなんで平均１０ｋ/ｌだよ

約８０万円
二代目買えるじゃん

>>95
なんかしてますか？
高速でも9km/L

ＲＡ３で車に特別な事はしてないけど
車間を十分取って前車のブレーキに影響されないようにしてるかな。
高速も１００ｋ超で走るとと急に燃費が悪化するよね
３０００ｒｐｍ辺りからＶ−ＴＥＣが切り替わるのかな？

どノーマルRA1 6人乗車90km/h巡航で13km/l前後だったな

妹に乗らせてる俺の純白RA1が...『吹替え』
綺麗だったRA1が...
綺麗な純白の俺のRA1が...

久々にみたら所々模様が出来て暗〜い全く艶のない白...
てか、クリーム色に変色w
全身水垢だらけ...orz


アタッマきたから3時間掛けてポリマー掛けてやったw

かなり艶は戻ったがまた妹は何事もなかったかの様に『あんがと。んじゃ〜ね〜』っと去って行ったw

心配...orz

俺の妹馬鹿じゃねーの!!!?
いやっ...マジでw

ギャグのつもりですかぁ〜??

なんかね...帰りにスーパーに買い物に寄ったらね、アテ逃げされたんだってw
はあ?

いや、しょうがないじゃないですか、当て逃げじゃ………
あんまり妹さんを責めないで

そして、妹さん。
もうちょっと洗車してくださいww

アテ逃げした奴が一番悪いのは分ってる...

つ〜か、洗車して下さいって、俺の妹はネラーじゃねーの。
見てないの。
...っと思う。

絶対に...あって欲しくないorz


ある日突然メールとかで『〜だぉ』とか『www』とか『ぬるぽ』とか『おっおっお(´・ω・｀)』とか妹から来たら、泣く。
マジ泣きする。
そして、ぬるぽされたら一時間以内に必ず『ガッ』する。

妹に乗ってみたい

ホワイトメーターにしようと分解したら戻せなくなった・・・助けて・・・

頭が真っ白になってしもうたか、、、

メーターが復活するまで電車通勤です・・・
残念です・・・

>>106
誰が上手い事言えと（ｒｙ

オークションでRA1〜9まで流用可能って車高調あったんだけどw?
一緒なのw?
FFと4WD関係ないのw?

>>109
リンク先ヨロ

オダッセイ（笑）

>105
ホワイトフィルムに失敗したのか？

あのホワイトフィルムのメーターっていいの？
エロいひと教えて。

ここまで貧乏人丸出しの車、まだ乗ってるのかｗ

ガチで貧乏ｗ

そそ、今なら初代セルシオと同じ価格で店頭に

>>113-114
じゃあ車買いなおすからお金持ちの>>113-114どちらか引取ってくれ(´・ω・｀)

つ〜か、所詮たいした金持ちでもない癖に高級車『自分の中で高級車』に乗って周りから『あぁ〜アイツローン苦しんでるだろうなぁ〜』って思われるのが嫌w
飯やデートまで金を惜しんでw
可哀相orz

俺は今の生活レベルを200系のランクルとかハマーとか買ってまで下げたくない。
欲しいけど…。
買える奴は買えばいいがな。
まぁ〜だいたい若い奴が乗ってるセダンのタイヤは大体安物w
それか、中古タイヤの片ベリや溝の少ないやつw
又は廃タイヤw
必ず俺はタイヤを見る。
そこまでして乗りたい気持ちが分らないw
ローンで買って『これ俺の車』みたいなw
車検証をちゃんと見直そうね〜って感じw
俺は自分に見合った額の車でいいな。
ちなみに普段はセダンに乗ってる。
オデッセイも乗るけどね。
オデッセイは4年前に一括
クラウンは今年一括購入
中古だけどね(´・ω・｀)

まぁ〜ローンで苦しんでる人を見ると可哀相w
って事が言いたかっただけの現在22歳w

家のローンもあるし子供にも金がかかるからな…

欲を言えば二代目プレステージに乗り換えたい…

子育てが終わって家ローンが終わったら念願のシーマに…

何年後のハナシだろうな

>>115
確かにそうだね。車検証の所有者が自分になってないのを知らない奴多いよな。

馬鹿言うな
たしかに貧乏だから初代オデに乗ってる

それでも維持がきついから軽に乗り換えたい
この人生だと一生新車を買えない気がする

教えて下さい
エンジンバランサー用ベルトが切れた事が有りますか？
又は、如何程の走行距離で交換しましたか？

>>119 残念ながら歯医者にするしかないと思います。普通は交換などしませんので(´･ω･｀)

なぜか左右のロービームが点灯しなくなった。
球切れではないのでスイッチがいかれたのかも。

いまさら金かかる修理したくないよｗ

俺とすれ違わなければHIでおK

俺はスレ違いなんかしてないからなw

応急でレンズの上半分に粘着テープ貼ってある。

>>121
つヒューズ

>>125
ロービームだけに関係あるヒューズなんてあった？

10年目にして初めてバッテリーが死んだぜ