フォード・マスタングを語れよ　再々チャレンジ

1 ：ｳﾏｰ：2007/08/20(月) 13:21:46 ID:KQEamPiL0

ﾌｫｰﾄﾞが生んだ代表作

新、旧問わず語れよ
オーナー！ NO2

直前スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167384718/

2 ：２：2007/08/20(月) 13:41:15 ID:cOFlki88O

ガソリン浪費クルマ(笑

3 ：sage：2007/08/20(月) 14:44:17 ID:xThRcuqb0

ガソリン消費しない車は一般的に売られているのかい？

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 15:14:43 ID:sJA5ziJFO

新型は高速でリッター15って本当？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 16:34:08 ID:c6sqBuKq0

旧スレで世田谷のショップで買いたいという人がいたけど、
あそこって、結構高飛車なショップじゃない？どうかね？
俺ならあそこでは買わねーけど

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 22:34:14 ID:k7Up63Xc0

本国で2008モデル出ましたよ
つhttp://www.fordvehicles.com/cars/mustang/

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 23:06:24 ID:Zxol/OWUO

984さんありがとうです。かなりすっきりしました(^-^)/ 本当にありがとうです。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 22:07:58 ID:evlYgJxAO

誰かマスの６０年式に乗ってる人、発射

9 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱ (Boss351)：2007/08/22(水) 20:35:18 ID:3QgQc6eSO

↑おいwwちょwwおま!!
｢マスタング｣が｢誕生した｣のは｢1964｣年だっっ!!
(発表の段階で前後するから64年の何月かは分らん)釣りか？？出直してきなさいっ
ちなみに2ｻﾝ最近のは燃費いいのだよ(￣ー￣)
(ﾊﾟﾜｰが出ないけど)

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 20:52:11 ID:rep4L+5k0

アホみたいにベタ踏み走行とかしなきゃ実測値で7km/lは堅いからな、、、
しかもレギュラーでいけるってのがオイシイ。

その辺の3.5Lクラス車（勿論、ハイオク）よりずっと燃費良いんだから、凄いよな。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 21:41:08 ID:5OcV56V30

5>
俺はあそこのショップはなかなかいいショップだと思うけど。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 21:41:50 ID:iMGgsrhn0

>>5
前スレにて、65年式GTの相談をさせていただいた者です。
前スレでレスくださった方、ありがとうございました。

世田谷のショップ… 高飛車ですかー。まだ来店したことがないので、参考になりました。
HPや雑誌広告を見た限りでは、なかなか良さそうな在庫を持っているような気がしましたが、
旧車ゆえ、購入後もショップとは長い付き合いとなるので、
あまりに印象が悪いとちょっと引いてしまうかもしれません。

今まで独、英の旧車は何台か所有していたこともあり、
独、英を得意とする専門店及び修理工場などのおおまかな実状は、わかっているつもりですが、
アメ車の旧車は初めてなので、やや不安な気持ちが強いですね。
夏休みに、何店かアメ車専門店をまわりましたが、なんというか…
同じ旧車専門店とはいえ、欧州車を扱っているところとは、ガラリと雰囲気が違いますね。
正直、信頼できそうだなと感じた所はひとつもありませんでしたw
（嫌味でなく）まぁ、そういったいかにもアバウトな感じが、アメ車専門店らしいですが。
焦らず、気長にいいモノを探していこうと思います。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 22:29:53 ID:rep4L+5k0

まぁ正規ディーラーですら「アメ車ですから、、、」っていう逃げ口上を言うこともある位だし。
妥協とは違う意味で「まぁいいや」って笑える気持ちがないとだめかもね。

とはいえ、古い英車を所有してたって言うのならなんか大丈夫な気がする。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 11:13:33 ID:vrCjLA8n0

街乗りの燃費はパジェロミニと同等の燃費。
高速ではもっと良くなる。

最近修理中だけど、バンパー外したら、ごっつい緩衝財が出てきた。
事故で変形していたので叩き直そうとでかいハンマーで叩いているが、叩いても
形が変わらない。
叩く音もかん高いので、かなり硬質な炭素鋼を使用している様子。

15 ：14：2007/08/23(木) 17:27:14 ID:USwW6Qnw0

緩衝材というよりはカンガルーバーが内蔵されている感じだ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 18:55:38 ID:kVpNxx28O

新型の値引き額ってどれくらい？
どこへ行っても10萬くらいしか
引いてくれない

みなさんいくら引きで買いましたか？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 19:18:55 ID:hqbYaAbUO

リッター7も走りますか？僕07ﾓﾃﾞﾙで5とかなんですけど…(泣)

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 21:24:37 ID:LckUckri0

>>17
近くのコンビニにとか短距離の移動を繰り返していたらその程度の燃費だろうな。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 21:52:27 ID:hqbYaAbUO

平均的に10ｷﾛくらいは走り続けてるんですけど…

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 22:51:10 ID:5Mc1izia0

燃費いいんですね　マスタング

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 23:53:12 ID:fHCXIi/q0

10kmじゃ少ないよ。エンジンがしっかり暖まって、これから冷感時に消費した燃料分を取り返そうって時にもう終わりって事じゃん。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 11:11:11 ID:GJpoaf5r0

>>16
安く買いたいなら並行輸入をお勧めする。
新車であれば並行だから壊れやすいなんて事も無い

驚くほど安く買えると思うよ。
更に円高が進めばすぐに10万や20万安く買えるわけだし

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 15:48:57 ID:GWyIG226O

今のうちに買わないと
正規では手に入らないって本当かよ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 16:33:18 ID:4mqx4tqfO

あんまり売れてないみたいですよ…近所のフォードでは十台程度しか出なかったらしいです。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 18:57:00 ID:GWyIG226O

そういうことですか
売れてるから品薄じゃなくて
売れてないから仕入れしないのかぁ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:45:26 ID:uDWJLP0F0

現行マスタングすごい好きだけど、ぶっちゃけデザインだけなんだからさ
あの性能であの価格は大問題でしょ....。
フォードジャポンが悪い！適正価格を考えろっつーの。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 20:10:00 ID:cuEbImEL0

ムスタングマッハ１....特撮ヒーロー物に出て来そうな、ださださなネーミング...
だけど、オッサンになった今でも名前を聞くたびに胸がトキメクのね。
「俺の車はマッハ１」.....ちょっと恥ずかしいけど、またオーナーになって言ってみたい。
チラ裏でした

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 21:01:28 ID:5sUVI/v60

>>12
あのショップ、オススメだよ。行ってごらんよ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 08:02:56 ID:dqZhmEJIO

マスタング

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 10:42:15 ID:Iz4O6llm0

アメリカじゃ300万以下で買える車が日本じゃ450万とかありえんだろ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 10:51:06 ID:GM8dn9/T0

>>22
マスタングの並行輸入車を扱っているショップを
紹介していただけませんでしょうか。
本国の価格見ましたが、日本の価格はどうして
あんなに高いのでしょうか。
ヨーロッパ車だと現地価格から付加価値税を引いて
そのまま円換算したくらいの価格なのに。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 21:06:43 ID:vOlG2pW60

>>31
アメ車と欧州車じゃ色々優遇措置みたいな違いもある。
だからBMWやAudiは現地価格に近い価格で売る事ができる。

あと並行屋も良いけど、輸入代行ってのも一つのテだよ。
V6ポニーPKGのAT、コンバーチブルが日本円で420万くらいで買える。
並行屋だとほぼ同条件（※）で470万くらい（内、店に納める諸費用が20万くらい）
（※：ポニーの代わりにインテリアUPG、シートヒーター、本革）

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 22:23:53 ID:G0iMADtp0

>>32
>優遇措置

ｋｗｓｋ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 20:52:04 ID:Yb0F2oPy0

>>31
>>32さんの言うように輸入代行してるとこが良いと思う
アメ車　輸入代行　等で検索すれば見つかると思うから
何件か見積もりを取ってみると良いのではないかな
手数料やいくらで円換算するか等、結構幅があるから
何件かで見積もりを取ってください。
なるべく近くで、提携修理工場のある所（ほとんどあると思うけど）だと安心。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 22:10:28 ID:n6Uqxmm/0

ある程度自分で知識仕入れてから行った方が良いかもよ。
漏れが行った時は大体5件くらい回ったんだけど、うち1件はド素人で2件も言うことがチグハグ。
仕入れた知識っても、全部ネットで仕入れられる範囲だから余程だと思われ。

宣伝目的じゃないけどTeddyAutoTraderなんかは有名どころ。
個人でやってるトコじゃM&Mインターナショナルってトコもある。
M&Mの人とは実際に会って話したことあるけど、知識も豊富で気さくなお兄さんだったｗ

36 ：31：2007/08/26(日) 22:22:55 ID:eezmqIMR0

レスありがとうございます。
今フランス車に乗ってて
ヨーロッパからの並行輸入については
知識やショップの情報はあるのですが
アメ車についてはまったく知識がなかったので
お聞きした次第です。
アドバイスいただいたように輸入代行の会社を
あたってみようと思います。

ところで最近のアメ車ってそんなに壊れませんよね。
まあフランス車乗ってるんで壊れることには
それほど抵抗ありませんが（汗）

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 22:56:30 ID:b45v8sqf0

世田谷のお店ってどこですか？
環八沿いＢＵＢＵはいつの間にか消えてましたが。。。
もう、スクリーミングイエローってないんですね。
さみしい気もするが、俺は乗っている！自慢できる？？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 00:20:33 ID:HCjFpfuq0

スクリーミングイエロー＞グラバーオレンジになったんだっけ。
そういやレジェンドライムやウィンドヴェイルブルーも無くなってるし、
なんかシルバー系がやたら多いし。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 18:13:36 ID:fsREKCmH0

http://www.grindhousemovie.jp/
この映画、ちょっと面白そう。
最初の写真見たときは、71か72のmach1かと思ったけど、室内写真見るとグランデかもね。

40 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱ：2007/08/29(水) 12:39:06 ID:xgOEaTsZO

↑室内がﾍﾞｰｼﾞｭなんでしょ？スポーツルーフ(mach1のﾎﾞﾃﾞｨのﾍﾞｰｽ)にその設定はあった(^^)｡(又外観がﾏｯﾊ(ｸ)1で内装ﾍﾞｰｼﾞｭという車もある) ｸﾞﾗﾝﾃﾞのﾎﾞﾃﾞｨに429Eg+ﾏｯﾊ1ｽﾄﾗｲﾌﾟという変な組合せもある｡

映画興味ありますネ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 13:04:48 ID:8jAnka4R0

なんかドB級なニオイがプンプンするんだが、、、
トランスフォーマーでサリーンの活躍（？）を見てた方がよくねぇかｗ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 13:59:56 ID:3w85PgJu0

>>41
トランスフォーマー見てサリーン買ったオレが来ましたよｗ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 23:50:02 ID:8spd7nanO

皆さんの愛車は、どんなカラーですか？わいは67のムスのブルーに白のライン入れてます。憧れがあったもので…

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 19:06:31 ID:2iQZIwgaO

ガンスミス乙

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 22:32:23 ID:2nYDcLhK0

朱色のGTです

46 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱ：2007/08/31(金) 21:30:36 ID:7xFTuf/eO

41 42 アメ車好きならB級映画好きじゃないのか?

オレが古いのか?(^_^;)
ﾄﾗﾝｽﾌｫｰﾏｰならｻﾘｰﾝよりﾊﾞﾝﾌﾞﾙ君(新)のがいい(6ﾘｯﾀｵｰﾊﾞｰEgがあるから)

43サンずっと乗り続けて♪GT500ｸﾛｰﾝ? ﾉｰﾏﾙ?どちらも好きだ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 00:28:22 ID:6IcrbVjr0

ウィンドヴェイルブルーは無くなってなかったよ。俺マスタングじゃこの色が一番好きなので、安心した。
レジェンドライムとスクリーミングイエローは確かになくなってた。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 12:05:42 ID:mM+Fjp/jO

430です。今はノーマルですが、外観のみエレノア仕様にしようか検討中。サイドだしマフラーは、飾りなんですよね。あっあといくらくらいかかるんですかね？誰か教えてください。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 16:54:36 ID:H7tI+YpP0

>>46
わかるわかる。Gone in 60 Secondsだって、オリジナルは思いっきりB級だもんね。
それ引きずってMach1オーナーになったし。手放した今でも、このスレ覗いている。
最近、Darty Merry Crazy RallyがDVD化されたので、購入検討中....

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 21:11:55 ID:67qdaAzfO

デスプルーフINグラインドハウスこの間試写会みてきたよ。
マスタングは活躍はあまりしないけど、綺麗に撮れてたなぁ。
チャレンジャーがバニシングポイントばりに活躍するよ。
Ｂ級映画風にわざと作ったオマ―ジュ､リスペクトな作品なんだけど、あのマスタングの仕様は僕もﾖｸ知りません。
誰か詳しいひと見たらレポしてね。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 08:45:06 ID:rqVMohTN0

>>48
部品代は
ttps://www.cervinis.com/product.aspx?car=1&id=1208
ここを見ればわかると思います。
日本でアメ車屋さんで購入から取り付けまで頼むと部品代の３倍くらいの値段になると思います。
自分でネットで購入して街の修理屋さんで取り付けすれば部品代の２倍以内でおさまるのではないでしょうか。

あくまでも予想です。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 23:13:13 ID:RV7f5rUN0

>>48
なんか、ちょこっと弄ればホントに横出しマフラーに出来るらしいぞ。
もちろん車検は通らないから、そん時は戻すんだろうけど。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 01:05:10 ID:kA5VmBO80

やっとこさ購入しました。
V8　GT　クーペ
今後ともよろしくお願いします。
今度写真うｐさせていただきます

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 09:52:23 ID:PwQGBHYo0

>>48
サイドマフラーはパイプは繋がってるけど途中に穴が開いていてその穴から排気が出るようになっているが
多少の排気はサイドからも出てる。
その穴を塞げば排気は全てサイドから出るようになる。

55 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱ：2007/09/03(月) 10:43:46 ID:aj6i+HgrO

48ｻﾝ 51ｻﾝのやり方が良いと思います(130～160ﾏｿ位)店だと170万位～

49ｻﾝどうも46です｡自分もあの映画と日本の某ﾄﾞﾗﾏの影響でmach1乗継いでます (^^;) ﾗﾘｰ･ﾒﾘｰのﾓﾊﾟｰ買われるんですか? 買ったらお知らせ下さい(^^)
DVDでしたらｽﾏｿ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 18:02:03 ID:vf5ha5/L0

質問させてください。
現行V8クーペに乗ってます。
最近、料金所で二回に一回くらいの割合でETCが反応しません。
アンテナはフロントガラスにつけてます。
ディーラ曰く、フロントガラスにアンテナをつけるのは
よろしくないと…。
よろしくないと言われつつ、なんか目障りなので
フロントガラスに取り付けました。
皆さんはアンテナをどこにつけてます？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 19:31:01 ID:9B+99BinO

フロントガラスだけどちゃんと反応しますよ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 21:22:16 ID:j/5GaLbM0

ほとんどがフロントガラスではないですか？
なんか説明書には角度がどうのこうのと書いてあるけれどねぇ。
でもそんな微妙な違いで反応しないわけないですね。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 21:39:45 ID:upZ1O0r+0

正規のMT車ってないですよね。
MT希望だと、やっぱ、ブルーフレームとかかな？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 03:13:49 ID:AN399CkD0

>>56
ETCの信号を読むセンサーがどっちに付いてるかで置き場所は変わるよ。
フロントガラスに付けておｋなのもあれば駄目なのもある。
あとは取り付け角度とか、そういうのも。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 12:11:05 ID:yt4bVG7iO

新型購入を考えているのですが
質問です
新型は1900ミリ近くの車幅と4900ミリの長さがありますが
駐車の際の苦労はありますか？
ボディサイズに対するメリットとデメリットをご教授いただきたいです。
よろしくお願いします

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 15:33:01 ID:Nm7U7/630

>>61
トヨタ・ハイラックスサーフの幅1910mm
トヨタ・アルファードの長さ4840mm
ということで、国内でも東京23区内でなければ問題ないです。
けっこう馴れます。
ちなみに大きいクルマは快適ですが、駐車の際のメリットはまったくありません。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 13:59:52 ID:g+yr49/R0

ディーラーで売っているマスタング　並行車に3年保証つけているだけ。知ってた？車検証みてビックリしたよ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 17:25:16 ID:EOIbRwXG0

正確には型式取るほどのコストはかけられないから、
特例的に取り敢えず道交法に適用するよう仕様を変えて売る感じ。

つーか現行が型式不明なのって結構有名じゃね？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 18:04:15 ID:yoDoWdrj0

俺が買ったとこのディーラーは最悪だった･･･。

現行欲しいけどどこで買ったらいいか悩む。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 18:45:53 ID:K3w6f7DZO

俺が12年前に買った小平店は買って三年で潰れ、引き継ぎ東久留米店は最近潰れた。
多摩地区はフォード売れないねぇ
今はマツダ乗ってるから良いのだけれど。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 00:29:19 ID:TVpASZ5r0

そんな事を心配するようじゃマスタングを買う資格無し。

どうしても心配なら２台買っとけよ

安いんだし

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 00:30:17 ID:Y0HVTmU80

友達との旅行先で見て一目惚れ
いつか現行のマスタングに乗ってみたいけどプーな俺
中古は7年で幾ら位まで下がりますかね？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 01:04:03 ID:JGIPeAV90

7年落ちじゃ正直、次期型がでてると思う

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 01:15:44 ID:Y0HVTmU80

>>69
次期が出てても新車じゃ結局金が・・・・ってことになりそうで
それに現行のフォグ付きの4つ目(？)が結構好きなんですよ
2009年くらいに100万位になってるなら
マスタングの為に働こうかなと

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 01:16:58 ID:Itc0x4+n0

並行車ならディーラーで買うメリットなし！意味ねえ～直営店も閉鎖、いい営業も辞めていってしまった．．．．残った営業がＢ級の嘘つきばかり

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 09:17:37 ID:Itc0x4+n0

エンジン　エクスプローラーと同じ　形だけマスタングだけ。あほみたいですよ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 11:18:50 ID:Yw+d1WIX0

それを言い出せばアメ車のどのV8も・・・

74 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱ：2007/09/06(木) 13:32:45 ID:4E3WKiULO

↑厳密に云えば仕様やｾｯﾃｨﾝｸﾞは様々｡｡昔程は違わないのかもしれないが｡
ちなみにﾌｫｰﾄﾞにも｢ヘミEg｣があったらしい
BOSS429がそうだ
427のSOHCもあったし､純正でﾊｲｶﾑ+ｿﾘｯﾄﾞﾘﾌﾀｰ･鍛造ﾋﾟｽﾄﾝ&ｸﾗﾝｸの429なんてのもありﾌﾙｻｲｽﾞｾﾀﾞﾝ用とはﾓﾉが違った

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 14:39:03 ID:sUKWwlZI0

今時、エンジン・シャーシ　その他もろもろ共通化使い回し当たり前だろ
マスタングなんて大衆車なんだし

>>72
何があほみたいなのか俺にはさっぱりわからん

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 14:43:39 ID:q0XiEM+W0

>>63
>>64の書いている通り、少数しか輸入しない（売れない）輸入車の場合
型式認定をとらずに販売しています。
但し、あくまでも正規輸入車なのでインポーターの保証がつくところが
並行輸入車とは違うところでメリットもある。
ただしマスタングの正規ものは高杉

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 22:03:56 ID:HeXPcAyn0

現行モデル、渋いですね

内装はあんまり凝ってない（安っぽい）気がしますが
乗ってる人はあまり気になりませんか？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 22:09:40 ID:JGIPeAV90

気にならないなぁ。客観的に見て質感や作りは安物なんだけど、、、

でも、これが国産車乗ると気になって仕方がないと思う。
マスタングというかアメ車マジックだわ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 22:16:31 ID:HeXPcAyn0

>>78
確かにマジックですね
それだけ見た目がかっこいいし個性的なんでしょうね

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 22:20:02 ID:9bXzdffMO

質問なんですが、67、68のマスFBの外観は同じなんですよね？回答お願いします。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 09:03:54 ID:dygd1kuaO

>>62
ありがとうございます。
なれれば問題なさそうですね。
今までハッチバックに乗っていたものですから
トランクの感覚が掴めなくて最初は苦労しそうです
とにかく買ってみます

82 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱ：2007/09/07(金) 15:01:22 ID:a0nVbBbZO

80ｻﾝリアフェンダーのインテーク(ﾀﾞﾐｰ)の形状の違い､サイドマーカーの有無(無しが67,有りは規制に合わせた68年型)で見分けるそう｡

いつか新品ﾎﾞﾃﾞｨで一からｴﾚﾉｱ(新)造るのが夢｡

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 17:27:31 ID:yEjT4/cI0

雨漏りで足下びちゃびちゃ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 18:11:51 ID:Tk2w9MRT0

>>81
おれもマーチからの乗り換えだけどすぐ慣れる

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 18:44:19 ID:QDV2BpipO

82さん返事ありがとうです。新品ボディーでエレノア作るのが夢みたいですが、実際に予算はいくらくらいかかるんでしょうかね？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 19:01:33 ID:asdl9U9OO

コンバチの方、台風どうでした？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 01:08:03 ID:DYY2WW6I0

>>86
０５コンバー異常なし！！

88 ：60ｾｶﾝﾄﾞ：2007/09/08(土) 11:45:42 ID:CdP0jTa9O

85ｻﾝ 82です｡ﾎﾞﾃﾞｨは新品(ﾀﾞｲﾅｺｰﾝ)使用でﾌﾛﾝﾄ部HTを使い室内はﾘﾌﾟﾛ+HTの組合せで足もﾄｰﾀﾙｺﾝﾄﾛｰﾙ(又は｢ﾎﾁｷｽ社｣を使い映画と違う足にしたり)を使い400～550ﾏｿ位を目指してます
(ただ71(ﾎﾞｽとmach)2台ありどっちか売らなｲと出来ません)

89 ：60ｾｶﾝﾄﾞ：2007/09/08(土) 11:57:06 ID:CdP0jTa9O

それにしても､4年前なら67,68のFB180ﾏｿ位で良い奴が売ってたのだが｡もっと言えば6年位前､67のGT500､68のGT350･500が390～500ﾏｿ位(いずれも本物ｼｪﾙﾋﾞｰ)売っていたのに…(悲)ﾛｰﾝしても買っておけば良かった｡

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 15:00:01 ID:AOH5baGTO

エレノアってあの映画の中だけで作られた
架空の車なん？

91 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱ：2007/09/08(土) 19:17:27 ID:CdP0jTa9O

67年型ｼｪﾙﾋﾞｰﾏｽﾀﾝｸﾞ(『ｼｪﾙﾋﾞｰ｢ｺﾌﾞﾗ｣GT500』で車名はあくまでｺﾌﾞﾗ(GT500)と言う説ｱﾘ｡ﾙｰﾌCTRが｢ﾎﾟﾙｼｪ｣でないように)を作中で改造した車をだし人気があったため制式にｼｪﾙﾋﾞｰｱﾒﾘｶﾝが｢GT500E｣として(EはｴﾚﾉｱのEか)売り出したらしい

92 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱ：2007/09/08(土) 19:28:50 ID:CdP0jTa9O

あとﾃﾞｽﾌﾟﾙｰﾌのﾏｽだけど判ったよ､Acarsの映画紹介で見たが純正であの室内は無い｡ｵｰﾅｰが後から好みで弄った設定だな｡HTでﾗｲﾝを入れるのも可能だが純正ﾃﾞｶｰﾙでなく塗装で書いたものらしい(ｶﾞｯｶﾘだ)71-73人気がこれで上がると思ったのに

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 23:35:23 ID:T6RQh9jz0

80/82ｻﾝ
67/68の違いとなると、グリル形状や、当時付いていたかは分かりませんが
サイドミラーの形状も違う気がします。外観といういう意味では同じでしょうね。
エレノア見てみたいですね！

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 20:10:34 ID:F07Ky0SSO

88さん、質問なんですが…400～500というのはベースとなるマスを抜いた金額ですよね？ホント自分も憧れがありまして

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 22:18:23 ID:D98fDcBKO

６７、６８マスＦＢの相場教えてください。ヤフオクには６６０くらい、雑誌には３５０くらいと幅がある、もち仕様、状態にもよりますが…

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 18:35:26 ID:wzuwqC8r0

５００にもなるなら売りたいな。３５０でもいい値ですよね。

97 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱ：2007/09/13(木) 23:12:41 ID:0gzIn8gGO

94ｻﾝへ 88です｡ﾍﾞｰｽが高くなってしまった今､私はﾌｫｰﾄﾞのﾗｲｾﾝを受けた他社(新品)を使う事を考えてます(^ー^) ﾎﾞﾃﾞｨ新品と書いたのはそういう事｡ｺｲﾂは15000ﾄﾞﾙ程で買えます｡
よって400～550ﾏｿは全て込みですよ｡(知合いに腕の良いﾌﾟﾛの方いるので)

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 23:56:56 ID:2Y5gZl1T0

MustangMonthly定期購読しているんだけど、そこに、このボディキットを使った車は
Mustangと呼ぶのか？みたいなコラムがあった。当時のフォード工場から出荷されてなくて
シリアルがついていない物はレプリカじゃないのか？カーショーではどの部門になるんだ？
みたいな内容だった。あちらの人達のオリジナルへのこだわりは尋常じゃないからね。
個人的には、こういうキットは大賛成。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 18:10:02 ID:xsChlxCk0

97サン
それってエンジンブロックやその他諸々の部品も込みの値段だすか？それだったら知り合いとは
いっても安いですね。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 12:49:23 ID:qKCAH8+MO

99ｻﾝ 97(88)ｻﾝ勿論です当然ですよ
いま429Egを2基､

101 ：60ｾｶﾝﾄﾞ：2007/09/15(土) 12:59:31 ID:qKCAH8+MO

99ｻﾝ 97(88)勿論ですよ
当然です(^^)
今429Egが2基手もとにあり428ﾎﾟﾘｽｲﾝﾀｰｾﾌﾟﾀｰも安く手にいれる｢ツテ｣有｡
残念ながら67･68に429は相当ﾑﾘしないと入らないらしい｡(429の方がﾃﾞｶｲが燃費ﾊﾟｰﾂで有利なので載せたい)

102 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱ：2007/09/15(土) 13:23:47 ID:qKCAH8+MO

但し,98ｻﾝが言うような事がついて周るので,あくまでﾊｲﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽな旧いﾏｽﾀﾝｸﾞの形をした新しい車(ｺﾝﾃﾝﾎﾟﾗﾘｰやERAのｺﾌﾞﾗ等)みたいと考えます(^^) (ﾎﾝﾄは71買わず68の出物(250ﾏｿ)を買う予定を71を買って弟が不満言ってました)

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 19:45:42 ID:fga6KYnOO

質問ですが、６７エレノアにオリジナルはないと考えていいんですよね？アメリカのサンダーソン社や日本のエレノア販売してるとこも、すべてオリジナルではなく改造車？なんですよね？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 22:20:21 ID:gFKi4Mxy0

そもそも、マスタングがベースのクルマでエレノアという存在自体無いんだってば。
オリジナルがあるとすれば60セカンズというスクリーンの中。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 23:25:10 ID:rPLpz9b30

これって並行で購入したほうがお得?
色も選べるしATかMTの選択もできる、そしてデーラーで購入するより安い
不安なのはメンテナンス・・・ん～

近くにあったfordデーラーもなんか軽自動車専門店になってしまってたし
ちょっと遠くにあるデーラーにいってみてみたらなんか感じ悪いし(-_-;)

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 23:32:32 ID:gFKi4Mxy0

身近に信頼できる整備工場と輸入業者があるなら並行で問題なし。
その、近くの元フォードディーラーが並行車のメンテをやってくれるのなら一番だろうけど、、、

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 13:51:31 ID:UKFOhier0

ちょっと興味があったので地元のディーラーに行ったら
営業マンが誰もいない。受付のねえちゃんひとり。
もちろん車の知識なし。
こんなディーラーなら並行でも変わりなさそうだなｗ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 20:48:33 ID:QC6j9WcZO

クレイジーケンバンドの日比谷野音ライヴの帰り道すがら、今さっき帝国ホテル前でオレンジのV8GTコンバチを見かけた。
自分も年内から来年の三月くらいを目安に購入予定だから、メラメラと燃えてきた。
クレイジーケンの歌やジャケにもマスタングはたくさん出てくるしね。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 20:49:55 ID:UM2XS+Rg0

確か６５だか６６に乗ってるんじゃない？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 00:27:12 ID:2UkyhMbhO

剣さんはそこらへんだ。
グランツーリスモのジャケットにデーンって出てるね、イイネ！

タランティーノのお馬鹿な新作映画見たひといる？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 01:38:24 ID:ombqy68y0

買うなら並行車が安いね！ディーラー保証3年付けただけ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 04:26:05 ID:As7G2xHx0

並行かブルフレーム?だっけ
で買うのがディーラーで買うよりかなり安く購入できる
どなたか並行て購入した方居ないでしょうか?
安心して購入できる輸入代行業者はどこなんだろ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 05:00:58 ID:5c3ncrYo0

並行車は素は安いのだが、オプションを色々つけるとかなり高くなった。
結局、ディーラーで買ったが対応等含めなかなかがんばってくれてる。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 10:47:36 ID:7jwLctT90

ブルーフレームは正直高いよ。実際見積もれば解るけどディーラーと大して変わらん。
安く買うとしたら輸入代行でクルマ「だけ」買うか、
ショップに頼むなら程度の良い中古並行を探してもらうとかじゃなきゃ難しい。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 19:46:47 ID:EfiFRpZS0

あげ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 20:08:39 ID:66Kkx2FN0

右ハンドルつくれよ、売る気あるのか

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 20:17:55 ID:7jwLctT90

アメ車（マッスル）の雰囲気を楽しむことが主目的のクルマなのに
右ハンなんて作ったら魅力半減もいいとこだろ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 22:23:56 ID:2UkyhMbhO

ダッジは右ハンドルだったけど、どうよ？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 23:33:04 ID:As7G2xHx0

ブルーフレームはそんなり割安ではないのですか(-_-
自由度が広がるだけか…
並行もそれほど安くはならないんですか
結構買う気満々だったんだけど(^へ^)

右ハンがあるんだったら右ハンを買うね、便利だし

120 ：生しらす丼 ◆VYR.S7fRYw ：2007/09/18(火) 00:44:32 ID:QheCWlLvO

俺もブルーフレームで見積もり出してもらったけど、そんな感じ。
値段はなんだかんだで同じくらい。
カラーとかの選択肢が広がるのが魅力かな。
ただ、殿様商売っぽさが漂ってて、あそこで車を買いたいという気にはさせてくれなかった。
金持ちの人ならブルーフレームでいいんじゃないかな。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 00:50:41 ID:AxSXoZ8U0

>>120
なんかブルーフレーム絡みの店ってそんな感じだよな＜殿様商売
ヤナセなかも含め、高額車専売はどこも似たり寄ったりなのは解るけど。。。
そういう意味じゃ漏れの近辺にあるフォードディーラーは良心的だった。

>>118
チャージャーは左ハンじゃね？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 17:59:58 ID:FbNTsUNw0

ブルーフレーム系は殿様商売だな
はっきり言って高い
金に糸目をつけない人が買う所
色々な特別仕様があるが、パーツ代、取り付け費を考えても高すぎる

輸入代行で現地でパーツを取り付けてもらった方がうんと安い
総額でディーラーやブルーフレームに比べて輸入代行だと2～3割程度安くなる

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 21:00:30 ID:AxSXoZ8U0

以前も書いたが、とある輸入代行業者でV6Premiumコンバを見積もって貰ったら
手数料（確か15くらい）込みで410万ほどだった。

因みに、ブルーフレームにV6Deluxeコンバを見積もり頼んだ時は500万近くしたよ。
コンバに変えて65万くらい、ATに変えて15万くらいだったかな。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 12:14:22 ID:RhZcyuhSO

なんか在庫がないらしいね
ディーラーの試乗車を売ってもらうしか、、

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 21:36:07 ID:AQv6E5Pk0

V6ブリット仕様の購入を真剣に考えているのですが、ブルーフレームは割高
なのですか。。
他にウィングオートとかもチェックしているのですがどこが一番安く購入できるか
悩んでおります。

もしどなたか宜しければお勧めの代行店を教えては頂けないでしょうか。。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 21:54:51 ID:KiGIN3j60

ウィングオートもブルーフレーム取扱グループ（？）だよ。
色々見積もり取った範囲じゃ価格的にはトレンドオートが多少マシだったけど、
そもそもこの手の店は諸費用が高いからな。。。
クルマがクルマだけにどうしても足下見られるのは仕方ないけど。

価格面を第一とするなら、リスク背負うことにはなるが並行車の中古が良いかもしれん。
中古並行じゃなくて、新車並行した物で中古車屋に置かれている検有のクルマな。
その際、最低でもVinコードや車番から車歴を確認させてくれる店にした方が良いよ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 22:05:54 ID:f/HiKGnY0

ブルーフレーム　いいんじゃない？　詳しく色々教えてくれる店だと思うが。
安く安くを考えているだけなら他をあたるしかないだろうけど。
マスタングはそういう車か？　安心料では？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 00:53:58 ID:9eKn0KQQO

値段第一というわけでもないんだが、とくに金に余裕があるわけでなしな自分からすれば、あの接客態度とられると思い止まってしまうところがある。
フォードのディーラーあたりと比較するとね。
逆にブルーフレームは値段あのままでも、殿様商売っ気をなくせば、もっと売れるようになるんじゃん？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 02:02:10 ID:NhAu7nmW0

買うなら並行だなあ４．０Ｖ６の値段で４．６ＧＴ　Ｖ８が買える！やはり光岡だなあ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 06:30:31 ID:lv4TyxQA0

128>
確かにそれも言えるね。　客を小馬鹿にした態度が気になる。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 06:39:04 ID:Z5AdJ2XqO

そんな店ばっかだよ
チンピラみたいな態度でいったほうがいいのかなと思うときある

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 12:46:38 ID:GAjOEgVA0

リコールで、リアサイドマーカーが光るのがダメらしいな。
昔のアコードとか光ってたよな？それなのになんでダメなんだ？
だから知らせ来たけどディーラー行ってない。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 19:40:29 ID:9zGroioA0

>>131
あの手の車を扱ってる並行屋の店員なんて
チンピラばっかで当然のことならがオーナーは（ｒｙ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 22:23:26 ID:vXN+mo3c0

133＞
あはは、そりゃ面白い。
そういうアンタはただの小僧か？
大人だったらもっと面白いけど。

あの店にはお金の余っている人が買いにいけばいいということで
他をあたりましょう。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 22:47:05 ID:C4bqpiXh0

>>134
店員乙、というか店員だと思って言うけど、
133の物言いも問題だが、そうやって煽り返すのも大人としてはマズいんじゃないか？

高価なクルマ扱ってるんだからそれなりのプライドというか誇りは必要だし、また持って欲しいけど
昔のヤナセみたいな「そんなに欲しいなら売ってやってるよ」な態度はどうかと思うぞ。
134がそういう人だとは言わないけど、漏れが話したことのあるサリーン系店員は結構そんな感じだった。

あと、変な言い方だがアメ車なんだしもう少しカジュアルというか、
入りやすい雰囲気作っても良いんじゃない？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 23:54:52 ID:Wom/aRWP0

>>110
デスプルーフ今日見て来た。Nova, Mustang Coupe, Charger,Challengerが出てた。
映画自体は最後の３０分以外はだらだらとつまらない。DVD借りて見れば十分だと思う。
ただ、最近の映画にありがちな、車の挙動とは思えないようなCGバリバリのカーチェイス
ではなく、ちょっと早回ししてみましたみたいな70年代のロードムービー的なカーチェイ
スが良かったかな。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 23:15:32 ID:IR8xvuku0

320万位で売ってればなぁ……

ボスエディションってのはカッコいいな

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 23:43:54 ID:QkqI+JcAO

本国の値段考えると高いよな。
先月、西海岸行ってきたけど、マスタングめちゃめちゃ沢山走ってたよ。
特にロサンゼルスじゃ１番多かったかも。
予想だにしてたけど、おもいっきり大衆車。
サリーンのも普通に見かけたし。
向こうじゃV6ばっかだった。
コンバ率もかなりだったよ。
あとコンビニにマスタングの雑誌が何種類か置いてあったし。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 00:42:49 ID:m2HDLE+a0

やっぱりバカ売れしてるんだね
本国ではV6の一番下が200万位だもんね…
日本で言うところのインテグラやセリカ的な車なんだよね
それが400万では高いと感じてしまうよ、ヤッパリ

じゃ買わなきゃいいジャンと思うかも知れんが
カッコいいのよね、

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 17:56:13 ID:rZCdvnmr0

右ハンドルほしいなあ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 13:20:19 ID:0x7rSTCU0

>>125
>>129
やはり、MITSUOKAグループのＢＵＢＵですよ。
MITSUOKAは9番目の国内自動車メーカーですしね。合ってる？
自分はそこで購入しましたから！
やはりきちんとしてますよ。
でも、ガリューコンバーはいただけない。。。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 15:25:26 ID:bWNIupVo0

>>138、>>139
なにせレクサスＩＳがライバルであっちよりも安いからな。

日本でもトヨタレクサスは見習ってもらいたい

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 20:07:32 ID:j2F39aUp0

ISがライバルって事はないだろ、、、どこも競合してないし。
つーか三菱のエクリプス辺りが一番のライバルなんじゃないか？

あ、価格的には国内仕様のマスタングならISと競合できるｗ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 23:31:28 ID:j2F39aUp0

話題が尽きてきたのでこんなの紹介。
各、自動車サイトの現行マスタングレビューをまとめてみた。
ttp://www.drivingfuture.com/auto/ford/u3eqp3000001ldsj.php
ttp://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/10e8006e0b9/
ttp://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/10e57d85e24/
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018714.html
（WebCGは上のも併せて複数回に渡って書かれていたりする）
ttp://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/ImpressionDetail.aspx?impressionId=C543A889-E00A-4238-88B6-D4268DCFD6C9
ttp://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/370/index.cfm
ttp://www.autobytel-japan.com/special/mustang/index.cfm
ttp://www.hobidas.com/auto/impression/article/70131.html
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/2006/ford_mustang/
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/impression/20061228vk01.htm
ttp://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/wordpress1/index.php?p=188
ttp://www.gooworld.jp/impression/FORD/MUSTANG/index.html

昔からある記事だし見た事ある人も多いと思うけど、
これから買う人はこれ読んでモチベーションを更に上げてくれｗ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 03:36:57 ID:OFIWLPNt0

V6の紹介がほとんど無いね…

並行輸入した場合ってメータや走行距離もマイルのまま?

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 06:20:10 ID:uNdK2nC00

>>145
速度はkm表示も印字されてるはず
距離メーターはマイル

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 16:28:56 ID:6uSrxC+XO

>>145 距離メーターもキロ表示ですよ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 19:22:16 ID:gGyX+5Hk0

>>145
V6の記述はV8参考に
「迫力絡みは」話半分で、「マターリ走れる」話は2割り増しで、
「雰囲気良いね」話はまぁそのまま受け止めればおｋ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 20:14:15 ID:VVA8/uAi0

>>144
この車のインプレの結論は、なぜかみんな優しい目で見ている感じ。
他の車と同じ土俵に上げていない。いろんな車がある中で、こんなのがあっても
いいじゃないかみたいな。そこがアメ車と言えばそれまでなんだが、
結局みんなこういうの好きなんだな。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 21:22:40 ID:+DtMbbwB0

V6じゃ魅力半減だな
アメリカでも貧乏な韓国系とか黒人向けがV6だよｗｗｗｗｗ

無理してでもV8にしとけ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 22:01:16 ID:gGyX+5Hk0

全然そんな事はないよ。
V6位が日常の足として使うにはちょうど良い。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 22:20:38 ID:RnLyzpvd0

渋さでいえばV6
アツさでいえばV8

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 23:24:20 ID:OFIWLPNt0

距離もメータもキロ表示なんですね

あんまり余裕も無いんでV6だな～
日本は税金の高さもネックになるね…
1ナンバー取得して乗っている方いますか?

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 08:44:08 ID:dpsfCFdj0

>>150
>アメリカでも貧乏な韓国系とか黒人向けがV6だよｗｗｗｗｗ

日本から出たこと無いんでしょ？
寒い発言

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 09:48:06 ID:iVMCO24f0

>>143
アメリカでは立派な競合車ですよ。
というか実質ISの世界で一番のライバル車だよ。

トヨタがどう思おうが実質を見ればね。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 11:03:27 ID:48OeM5dY0

ROUSHの新しいの出るお
http://www.worldcarfans.com/9070924.014/new-roush-428r-mustang-revealed

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 22:40:39 ID:jbtmqY4YO

おまえらもちろんドライブの時のＢＧＭはDragon Ashのマスタングアゴーゴーだよな！！

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 22:59:29 ID:9lfL8sAMO

ハイロウズのDO THE MUSTANG!

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 00:03:01 ID:VlKSCRlJ0

ディーラーで買う意味なし。何故？答えは並行車と同じだからです。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 09:24:37 ID:9jXri5C40

釣りだと思うが、じゃあディーラーで買う意味って何よ？と聞いてみる。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 16:17:15 ID:VsNWq8D80

代車がヨーロッパフォードの新しい車
10年くらいは店をたらい回しにされながらも乗れる
並行は新車で買って５年未満なら問題無しだったけどね
部品の納期が半年以上とか嫌だったなあ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 17:45:25 ID:psCM0Wij0

ハンドリングキット到着。
ただいま装着依頼中です。明日には出来てそうなのでレポートします。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 17:48:39 ID:psCM0Wij0

>160
強いて言えばその辺の弱小並行輸入業者はいつツブれてもおかしくないがディーラーであれば
なかなかそうはならないだろう的な部分かな？

でも俺は並行派ですね。地元の輸入業者を可愛がってあげよう的な意味合いが強いのかも

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 23:29:24 ID:DY2zX3HZ0

茨城の直営店でマスタングＶ8買ってエアインテーク邪魔だから取ったらバンパーから亀裂。困りますよ。日本で一番フォードを売っているなんで自慢していた営業だけど何に知らないみたいですねえ～さいたまの店に転勤したらしけど売り逃げだね。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 00:10:40 ID:npQMrWZ00

その文章だと164自身がエアインテーク外して
「なんで壊れるって教えてくれなかったんだ！使えねーなｗ」って言ってる様に見えるんだが。。。

つーか、トップ営業マンってのは大抵商品知識で売ってる訳じゃないよ。
むしろそのクルマの悪いトコまで知っちゃうって意味じゃ邪魔かもしれん。
結局、相手に判子押させるように話を振るのが上手い人って事だし。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 00:14:18 ID:3dGt3DEd0

>>164
守谷のデーラー?

167 ：GT：2007/09/28(金) 01:56:17 ID:pS3hwTYRO

新型のマスタングGTのカタログみたんですが、全てATだったんですよ↓↓MTの新型マスタングGTってないんですかね？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 20:05:01 ID:dWbGCH2WO

エアマスタングＶ８

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 21:01:17 ID:npQMrWZ00

>>167
並行

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 23:32:30 ID:3dGt3DEd0

MTに乗るにはサリーン正規ディーラーか並行で購入するほかないようですよ
FORDディーラーではATしかないわ色は3色しかないわ
サイドミラーは脱落しくだわであんまりメリットは無い
メンテナンスくらいか?

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 23:34:57 ID:r6cvw4/e0

アメリカマンセーな植民地的洗脳は早く解こうね。

スカイライン一つ取っても
ただのコンピューターチューンで１０００馬力まで出せる。
他の改造をしなくてもだ。素のエンジンで。

日本車が如何に優れているのかは世界の常識。

アメリカがスカイラインを輸入させない理由。
アメ車が売れなくなるから。

・・・まぁ、スペックはクソだが、好きならいいんじゃね？
但し、日本車も弄れないんじゃマスタングは止めとけ。
チョットした事で一気筒死ぬ。でも走るから「頑丈だ」と勘違いされる。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1185061369/l50

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 23:41:23 ID:bTbWhZ+p0

中学生？>>171

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 23:51:22 ID:r6cvw4/e0

いや俺は社会人だけど、コピペしただけ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 00:06:19 ID:JwcLXXq50

よく解らんけど、つまり煽り目的でコピペって事でFA？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 00:56:02 ID:o22z4qTc0

中学生のくせに社会人とかほざいてる池沼が沸いてるスレはここですか？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 07:44:17 ID:PGX7MDPb0

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1185061369/l50
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 13:15:37 ID:Q4zNaUy90
>>845
アメリカマンセーな植民地的洗脳は早く解こうね。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 15:45:02 ID:4cyNWK29O
CPUチューンだけで1000馬力なんか出るわけねーだろ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 16:51:26 ID:Q4zNaUy90
>>849
無知だな。ディスカバリーチャンネルでも見ろ。
ちゃんとスカイライン特集でやっているぞ。

そんなことも知らずに車版で調子くれてんじゃね～よ。低脳。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 17:39:07 ID:OQKKPadQ0
>>848
スカイラインはアメリカでちゃんと売ってます
無知乙

コンピューターチューンで1000馬力出る？ｗｗｗ
やってみろよ
俺には無理だな
燃料事態ちゃんと噴出してくれないじゃねーかｗｗｗ
これだから低脳は・・・

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 07:46:51 ID:PGX7MDPb0

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 08:24:38 ID:z0MNI5DE0
>>852
お前バカ過ぎでもう救えない。

ロスで限定３００台売られた
スカイラインを普通に売っていると思っている程のアホにもう話す言葉もない。

ノーマルエンジンでコンピューターチューンのみで１０００馬力、
アメリカのテレビでもやって驚愕されている事をネタ扱い。

無知は勝手だが真実も知らないクソが偉そうに語るな。氏ねよ。マジで。
お前の様なウソつき（ただの無知か？）が蔓延るから真実が解らなくなる。

その結果、ムスタングなんぞクソが憧れの対象となる。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 08:45:03 ID:z0MNI5DE0
http://japan.discovery.com/episode/index.php?eid1=851913&eid2=000000

便所の蛆虫以下のパラサイトにもう語る気も無いがソースを置いてってやる。
この番組でも見て少しは車勉強しろ。クズが。

コンピューターチューンのみで１０００馬力出る話がウソと言うなら
ディスカバリーチャンネルに苦情しろ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 14:02:00 ID:SqeYzNGP0
確か、ロスで３００台限定で、１６００万位の値段が付いて完売。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 10:27:55 ID:dvIPKggVO

96乗りです
このスレ見てると大衆車、大衆車って言われてるけど、大衆車って良いことだよ。今の時代に高級車ってどう？
日本車の話だが一昔前VIPカーと言われてセルシオ、プレジ、セド、グロ、クラウンなど流行り免許取り立ての若いあんちゃん達はVIPに乗っていた。しかし時は経ち今VIPセダンの時代ではないような気が。VIPセダンをあまり見かけない。

そこで時代にとらわれない流行にも左右されない大衆車の時代だと思う。名のある大衆車を粋に乗ってこそかっこいい。アメリカのシビック乗りのように。

ちなみにドイツではメルセデスも大衆車です。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 17:32:40 ID:jzGQn5v60

BOSSエディションってのは何台かでてるんですね
中古車検索したら出てきたが高いね～550万位。
内容を考えるとある意味安いのかな?

V6は無いのかな?このモデル

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 17:57:32 ID:y1ntoFqW0

>>178

そういう意味じゃなくてさ...ホントに乗ってるの？中古？
新車価格を考えてよ、ぼったくりじゃん。
あのフレーム・足回りであの値段は大衆車もしくはトラックだっつーのって
事よ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 20:39:48 ID:JwcLXXq50

>>178
もしかして言いたいのは飾らない乗り方ってこと？
そもそもマスタングを日本で乗る時点で大衆的じゃないし。

いや、大衆車的な乗り方で格好良く見せるのって実は非常に難しくて、
日本でそっちの格好良さを求めるなら（釣りじゃなく）カローラ辺りを、それも低グレードを買って、
下手に弄る事もせず、しかしスマートに乗るのが格好いいわけで。

これをアメリカ的に例えるなら日本フォードで今やってる、PLAY MAXみたいな生活なんだろうけど、
普通のクルマを普通に使って、尚かつ格好よくなんて、結構難しいモンだよ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 21:41:52 ID:L+7MSTme0

マスタングファンとしては、アメリカのマスタングを取り巻く環境は羨ましい限りなんだけど、
海外の一部のマニアからすれば、GT-Rの安い中古がゴロゴロしている日本も、やはり羨ましいんだろうな。
そう思うと、日本人としてGT-Rに一度も乗らないのはもったいない事なのかな？とも思ってしまう。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 03:28:14 ID:ps1tGc+F0

>>150
韓国人は成功してるの多い。そして名門大学に進学してる奴も多い。
黒人は貧乏なの多くて大学進学もアファーマティブ・アクションといって
成績に達していなくても名門大学は入れたりするけど。
黒人とヒスパニックが正解だね。こいつらの金持ちは金持ちでも胡散臭いのが多い
ドラッグディーラーとかね

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 08:27:35 ID:zyrFRDE20

･･････何かのジョークかい?

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 10:38:49 ID:beNhW3610

183>
アファーマティブ・アクションは逆差別と批判してんのか？
ここで話すことじゃないだろ。別でやってください。

マスタングとＧＴ－Ｒの位置づけが日米で同格かな？いや違うんじゃないかな。
ところでスカイラインってアメリカでＮＩＳＳＡＮとして売ってるのですか？
それともインフィニティ？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 10:58:07 ID:anEq8QzK0

>>185
位置づけの問題じゃなくて、環境の話したかったの。
英国で限定で1000万円位で売った車が、日本では安い中古がゴロゴロしている状況は、
海外の一部の好き者（日本のマスタングファンみたいなもの）にとっては羨ましい限りじゃないかなと。
位置づけは全然違うよね。コルベットのZR-1やZ06がGT-Rと同じ感覚なのかな。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 12:40:31 ID:XHC6x9aY0

それはないｗ

日本ではスカイラインゴロゴロいてGT-Rも3日に1回は見かける
アメリカではコルベット自体3日に1回くらいしか見ない。ZO-6なんて・・・
マスタングは本当に多いがな

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 08:19:57 ID:s2R1BVEJ0

>>187
えーマスタングは確かに大衆車だけあって山盛り見るけど、コルベットだって
毎日見るって@L.A.

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 09:01:32 ID:YQU9jaP2O

トラックだっつーの>>180あなたからみて00のGTをコブラR仕様（ランドマークのキット巻いただけ）所有する私についてコメントお願いします。他の方もよろしく！BGMは野良とかLGYをｵﾊﾞｶなSoundSystemでかけてます。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 12:06:08 ID:DCr9dA9V0

>>188
LAではそうかも知れないけどカンザスでは・・・

てかアメ車だらけで見飽きないけど新車少なすぎ('-`)｡

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 13:18:51 ID:Lk1uPiO5O

ロサンゼルスでならコルベットＣ６よく見かけたけど、あそこは富裕層が多い街だからね
現行のマスタングなんかめちゃめちゃ沢山走ってた
他の地域だとコルベットはあんまし見かけなかったな

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 16:29:40 ID:8qCKiNLZO

マンドリルは保護動物だよ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 21:54:45 ID:oMPhLZK50

>>189
個人の趣向について否定的な事言うのは自分自身アレだと思うけど、
クルマどうこうよりもそういうエムブレムチューンみたいなのって結構格好悪いかも。。。

例えるならアリストやセルシオをレクサス仕様にしてるような。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 02:20:38 ID:04/BrPZxO

>>193確かに本物に並ばれたりしたら赤面だろうね。まだ無いけど…サリーンのエフェクト高かったけど奮発しちゃおっかな。現行のV8

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 03:53:42 ID:04/BrPZxO

（間違えて送信した）現行も4、6SOHCだよね。OHV 載せて欲しいなぁ。前乗ってた二台（93ｲﾝﾊﾟﾗ92ｶﾌﾟﾘｽw）は、音がよかったもんなぁ…マスタングは物足りないよ。９万近く税金払わされる意味ない気がする。09辺りに復活するｶﾏﾛが気になるｺﾙﾍﾞｯﾄの7㍑のOHVが載るみたいけど…

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 08:00:30 ID:/+vbvIdP0

>>195
そこがネックでいまだに95GTに乗ってるよ…
5㍑OHVは音だけはヨイ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 10:16:42 ID:lkx58+Yj0

いつニコラスケイジが盗みに来るかハラハラしてます

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 16:56:24 ID:8p7tT3kvO

皆さんに質問です

何年車が好きですか？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 17:10:14 ID:04/BrPZxO

>>196いいっすねアメ車の魅力はやっぱあの音だよ。アメリカで生活してた人みたいな書き込み多いけど
羨ましいなぁ。俺は4年くらい前に一回だけNY観光したけど…
また行きてーなぁ。真冬だったから車は塩カリで真っ白だったけど普通の日本車も何かカッコ良く見えるんだなぁ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 21:57:48 ID:Otbm5Czv0

>>199
同意。
それで感化されてアメ車に行くか、国産USDMに行くかどっちか。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 06:57:13 ID:8YVPI0yd0

昔サンフランシスコに行ったとき、ホイルスピンかましながら発進して行った古いアメ車を見た。
日本で見れば、なんのことはないただの馬鹿者なんだけど、その風景と車のせいで映画のワンシーン
のような格好良さだった。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 07:10:11 ID:jHW/WooKO

>>200どうも。USDM好きだよ。あの世界も本物の北米仕様乗ってる奴は威張れるけど大半は右Ｈだったり…
でもﾜｶｿﾞｰや女子が金かけずにハイセンスなホンダやマツダ辺り下駄がわりに乗ってるのカッコイイよね。
オヤジのカムリに勝手にDUBって貼ったりとか…微笑ましい光景だよね。
171≫何かにわ解らんだろうなぁ。
この辺の脱力系のカッコよさ！
ロムチューンだけで1000馬力のスカイラインねぇ
ｱｶﾇｹﾅｲﾖ 

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 07:23:16 ID:FPeb7gMv0

>>196
音はマフラーで多少は何とかなる。
でもＯＨＶエンジンのあの周りの空気さえも揺らす脈動感は他ではなんともならない。
種類は違うがロータリー海苔のこだわりに近いものがあるような希ガス。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 09:09:15 ID:TFQiaG0tO

周りの空気さえも揺らす脈動感

いいね～いいね～

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 10:08:47 ID:dgmyq6gjO

マスタングのやる気のなさが好き
コル、カマもいいけど、ヤリマッセ的な雰囲気が好きじゃない
オシャレしすぎの男子みたいで。
その点マスはノンビリクルージングを味わうツール的存在
今時スピード出まっせ速いでっせは流行らないの
脱力感・・・それが大人の余裕大人の遊び

所さんも愛車にしているくらいだからね

大人のセンスがないと判らないでしょマスタングの良さは

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 13:36:42 ID:puDnM4yk0

>>202
日本でのUSDMカスタムの世界は深いよな。
左ハンを持ってくるのは簡単だけど、それだとその世界じゃヒーローになれない。
「右ハンをいかに北米仕様に近づけるか」がテーマだから。
シロートにゃわからないコーションラベル、ドアモール、板金加工してアンテナ移設までやっちゃう。
目立たないところにお金かけるのが神の世界。
おれは好きだが、金も根性もないので、ただ感心するばかり。

オレのマスタングはアクセサリーランプ化してるフォグを復活させてあげたいんだが、
バルブ交換だけで済むのかな？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 16:28:33 ID:Dgno0QS1O

フォグは電球変えるだけで行けますよ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 16:49:06 ID:VI1RsT1n0

ライトチューンてやつだな！

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 16:59:46 ID:WHvWqTIZ0

>>208
まぁまぁだなw

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 23:58:50 ID:mdGYWnuB0

アメリカの価格を知ってしまうと
ディーラーから新車で買うのはちょっと勿体無い気が・・・
新車はいいけどね
フォードの認定中古車辺りで探そうかなと思ってます

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 00:39:11 ID:+Gh6Yips0

マスタングは並行車で十分だあ。直営店かなんか知らんけど埼玉のバアサン店長が並行車は信頼がうすいなどと言ってたけど調べたらディーラー車でも型式不明、並行じゃねえの？話が嘘くせいトークにヤラレルところだった。価格も１００万くらい高いな。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 00:48:32 ID:l24sQnL70

実際どうなのかは別にして
確かに並行車は信頼感が薄いイメージです

その点認定中古車だと安心感はありますね
これも実際はどうかわかりませんが・・・
ワンオーナーは必須条件かも

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 07:52:49 ID:d+EVoKy40

並行車の信頼感が薄い、というより
ディーラーは糞だが、並行屋はさらに信用できないってことだな

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 22:17:36 ID:kpAwDFEb0

短絡的ってこのことだなｗｗｗｗ

知能指数が低いんじゃねーか？？？？？？？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 22:22:29 ID:J3fhUMsG0

現地の価格といってもベース車の価格でしょ？
フォードで扱っているのは、向こうのグレードでほぼフルオプション状態の
車だから、価格差は思っているよりも小さいかも？

と、ディーラーで買った漏れは自分を納得させています

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 00:12:46 ID:Up3vlQDo0

ディーラーで買えるならそれはそれで羨まし。

V6欲しい

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 00:32:02 ID:Qho4gkII0

>>211
並行車が信頼薄い、てのは確かに間違いだ。
工場の人が「これは将来並行車になる気がするから手抜きしよｗ」なんて考えるわけもないし。
正確に言えばディーラーよりも並行業者の方が信頼しにくい、だな。
ただそれも、店によってサービスの品質は様々で
所謂、保証って観点から見たら多くの場合ディーラー＞並行屋なのは間違いないけど、
211や214は幸いにも、身近に良い並行屋があるんだろうな。

>>215
実際そうだよ。
なんかみんな、日本価格と本国オプション無しベースグレードを比較してる人大杉。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 11:14:23 ID:8iDrPZqGO

ディーラーそんなに高いかな？ブルーフレーム系の店でも見積もりしてもらったけど諸費用がすごく高いし、オプションをディーラー程度に付けたらあんまり変わらなかった気がする…まぁ色がいっぱいあるのはうれしいけど。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 17:09:30 ID:LeFvtIDY0

http://www51.forddirect.fordvehicles.com/FordVehicles.jsp?target=config&partner=&sModel=2008Mustang&sBrand=Ford&sZip=90035で
ちなみにZIPの90035は並行業者がいっぱいあるところ
マスタングの購入シミュレーションして価格だしたらV6プレミアムのポニーパッケージ+オプションで26000ダラーだった。
1ドル120円として310万。プラス輸送費や関税、予備検査で90～100万だから約410万。
これが正規輸入と比較する値段。
それに国産と同じぐらいの国内登録にかかる費用があります。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 20:59:16 ID:bMIi3OVJO

近々、現行V8GTの購入を考えてるんだけど、今日の日中に朝鮮玉屋の駐車場に１コ前のマスタングが停まってて、凄く嫌だった。
憧れの車があんな場所には停まってて欲しくなかったよ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 21:46:50 ID:0kwB3pM/0

ディーラーで平行車の販売？意味ないね。

222 ：60ｾｶﾝﾄﾞ･ｴﾚｰﾅ(ｴﾚﾉｱ)：2007/10/05(金) 22:41:58 ID:7BLNbJwUO

220ｻﾝあなたがやらなければいいんですょ…
気持ちに同意はしますが｡玉入れに貢いだ気で貯金すれば購入の1/4～1/2(ﾊﾞｱｲにより全額かも)位は貯まると思う

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 23:21:51 ID:Qho4gkII0

>>219
比較乙。でもこのスレで国内仕様を小馬鹿にしてる人は>>217の通りだからあまり意味無いかも。

ただ日本フォードが金額面で頑張ってるのは解るし
その為に敢えて型式取らなかった姿勢は凄く評価できるんだけど
V6スタンダードに相当する、正確にはV6STDにABSを足した位の、
いわゆるベースグレードを320万位で追加して欲しい感じ。

あとV6コンバをｗ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 23:55:52 ID:U2uw3lEb0

つまり、この議論のひとつのまとめとして
1.ディーラー車の価格は装備等を加味すると比較的がんばっている
2.並行輸入、ディーラー車どちらが良いかという議論は一律には扱えない
　むしろその販売店の対応が発言者の車に対する印象を決めている
3.実際問題、フォードジャパンに考えてほしいのはそのグレード構成である

つまり、フォードジャパンはスペシャリティーカー（もう死語かな？）を
どう定義づけし、どんな層を対象としてマーケッティングしているか、ですかね？

どんな人に買ってほしいと思っているのかな？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 00:29:56 ID:fchWPQxw0

並行屋から仕入れて保証3年付けているディーラー車に意味なし！バッタ屋か？？フォードジャパンは？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 06:13:55 ID:h62/gg2y0

俺は、並行車との比較というより、先代デビュー時の価格と比較しちゃうんだよね。
あの時は$1=100円位で、為替レートが決定的に違うんだけどね。
5.0GTクーペ325万円だったもんな。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 07:46:07 ID:OeTzdHFd0

>>225
そんな話聞いた事無いけど、ソースは？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 11:48:17 ID:OZsaSwBh0

車自体は安心感を買う意味でディーラーで70万程度余分に払うのも良いだろう。
ATのみ3色の中でしか選べないのも良いだろう。
その他ディーラーオプションが高いのも良いだろう。

だが日本で買うアフターパーツの価格がぼったくりなのが許せない。

229 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚｰﾅ：2007/10/08(月) 03:57:56 ID:nFnFvtjsO

新し目の車は仕方ないね｡古い車は例えﾏｯｽﾙｶｰと言えどﾊﾟｰﾂが豊富で流用と互換性で意外にﾊﾟｰﾂが安い｡国産旧車や74～80年代車の方が部品が無くあっても高く付く｡例えばﾄﾖﾀ1GEg(2L)のFR車のｳｫｰﾎﾟﾝより429Eg(7L)のｿﾚは6千円も安かったぞ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 11:04:53 ID:jRUORfVf0

形式認定とってないというけど、保証は付いてるし日本語の取説あるんだし、
ユーザーには何の不利益もないはずだが？
かっこ悪いミラーに付け替えられてさらに価格上がるのは勘弁して欲しい。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 19:29:24 ID:yzev3cHzO

フォグの球変えない方がいいですよ。今日フォグのリフレクターが焼け死にました(；´д⊂)

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 21:47:54 ID:fQHRjpRt0

>>230
型式取ってる事に変なブランド意識があるんじゃない？

普段は見もしないし通常気にするモノでもないのに、
たったそれだけの事でいつまで文句タラタラなのは正直言って
「藻前等、仮に型式あっても別の理由付けて買わないんだろ？」って言いたくなる。

個人的には日本語の取説がある＆ディーラーに堂々と持って行けるだけで満足。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 09:58:11 ID:eNDWa20c0

NAの5.4リッターモデル出してくれないかな。２灯で

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 11:14:37 ID:IUXi5f8AO

連休中、現行のＶ８を試乗してきました！
乗り心地は固めと聞いてましたが、なるほどそんな感じでしたね。
あとＶ８のエンジン音も体感してきました。
今までは静かで柔らかめな普通の国産セダンしか乗ってなかったのですが、エンジン音や固めな乗り心地は長く乗ってるとどう感じるようになりますか。
良くも悪くも或は何もないかもしれませんが、オーナーの方々、よろしければご感想お願いします。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 18:03:45 ID:um9GRHXwO

うん

236 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚｰﾅ：2007/10/10(水) 18:13:47 ID:um9GRHXwO

↑あなたがｾﾙｼｵ他ヨタ製ｾﾀﾞﾝだったならちょっとﾊｰﾄﾞになるか？程度｡同一車で硬い足と柔い車を較べた場合の疲労やﾊﾟｯｾﾝｼﾞｬ－の酔いやすさは足がﾔﾜの方が強い｡反面足が硬めの車は腰に負担が来ると言われるが純正の硬い程度なら無問題と思われ｡

237 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚｰﾅ：2007/10/10(水) 18:22:51 ID:um9GRHXwO

連書きｽﾏそ
ﾄﾖﾀの例にしたのは､例外的に良く出来てて乗替えたらﾏｽﾀﾝｸﾞのｱﾗがより強く見えてしまう為｡ (他の方が書いているように求める方向が違うので念のため｡)
ちなみに足を固めた当方の'71ですが2時間ぶっ続けでも腰､大丈夫です (^ー^)

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 23:06:56 ID:zhnUGfoM0

以前マスタング購入を考えB4、A4等色々迷いましたが
やはりマスタング購入することとしました。
性能的に上記2機種と比べると加速力等はやはり劣るのでしょうか？
トルクはあるかと思いますので街乗りはラクチンなのかな
とは思いますが

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 00:09:58 ID:b8D7kNcz0

購入予定のグレードはＧＴ？それともＶ６？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 15:53:27 ID:CEEqr9Q60

>>238
マスタングの加速性能は必要十分。
日本の道路を普通に走る上で不満になる事はまず無いと思います。
どうしてもカタログスペックを比較してしまいがちですが、優劣よりも
自分の走行スタイルに於いて不満になるスペックかどうかが問題では無いでしょうか？

走行性能はアフターパーツで上げる事はできるけど
マスタングの存在感は他の車ではどう足掻いても出せないと思います。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 19:47:22 ID:/xFQGPNc0

A4とB4は方向性としては似たところもあるけど、マスタングは全然違う方を向いてるし。
外観を見て、試乗してビビッときたのなら多分買っても大丈夫。

自由の国で生まれたクルマなんだな、って思うハズ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 20:53:31 ID:b8D7kNcz0

うん、ある意味かなりフリーダム
マスに乗るようになってから、あまり飛ばさなくなった
最短距離で、最短時間で、っていう強迫観念から開放されたYo!

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 23:28:13 ID:G5A69JKJ0

回答ありがとうございます
たぶんスペックがいいもののがいいだろう的な
考えがあるだけで走り屋的なものはあまり重視してません

ちなみにV８で考えてます
走りを楽しめたらいいかなと思ってます

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 00:06:25 ID:Pla0ypay0

走りっていうのはワインディング？それとも巡航速度でマターリ流すって意味で？

正直言って「ハンドルを切る」楽しみを求めてるならお勧めできないかな。
スポーティーカーとしてはロールも大きいし、シートも日本人体型だとホールド性皆無。
トルクで走る、といっても減速＞加速は車重のせいもあって苦手だし。
逆に高速や湾岸を流すのなら上の欠点は全部長所になる。そんな感じ。
日本車で言えば、車格が違うけど最終ソアラ（SC430）が例えとしては近いのかな？多分。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 00:52:08 ID:Pla0ypay0

そういや、トランクってみんな鍵で開けてる？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 02:10:00 ID:Uq4D5PlAO

やっとこセカンドカーでマスタングを買いました！ゆっくりクルージングするのにピッタリかと思いまして

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 16:51:03 ID:RqaXCh4/O

>>254
現行の話しですか？
リモートで開けてます。

気密性高ーい

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 20:57:20 ID:s42ibX+RO

セキュリティー付けてるんですか？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 21:00:42 ID:Pla0ypay0

>>247
やっぱリモコンなんだ。汎用の社外品とか使うの？
あまりにも不便だからリモコンでって考えてるけど
社外品はすぐ壊れるイメージがあって何買えば良いのか解らん。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 00:16:01 ID:LMhgSrse0

4AやB4は大抵のデーラーには試乗者車があるので
一度デーラーに出向いて試乗してみるのもいいかもしれませんよ

sageばかりで書き込んでるかと無くなってしまうよ…スレが(^□^)

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 01:44:26 ID:ZixoHWKB0

定期的に書き込みがあれば、sageでもそうでなくてもスレは残るよ。
板によっても異なるが、ずーっと書き込みが無いとdat落ちするんだよ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 13:11:13 ID:KyILb7KQO

ウドスズキ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 13:19:59 ID:Voe26Mv+0

誰か、ずっとマスタング買おうと考えてたけど
今日スカイラインクーペ試乗したら一気に気持ちが揺らいでしまった漏れに渇を入れてくれ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 14:31:38 ID:ifnKFvj5O

スカイラインでいいんじゃんって感じ。
同じ車と擦れ違うことが少ないのが日本じゃマスタングの魅力のひとつだと思ってるから。
といいつつマスタング乗ってるひと見かけると親近感湧くけど。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 15:51:58 ID:/z7lzdjc0

マスタングっていうのはどうも違和感があるから、
ムスタングに戻してくれないかな．．．

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 23:17:47 ID:SMhsgnLXO

漏れもムス欲しいのですが、ローン組むとなると維持費もありきついかもと…みなさんは、一括または何年ローンくんでるんですか？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 23:26:45 ID:74Dg0IaI0

気持ちが揺らいでしまったのなら
スカイラインを買ったほうかいいと思う
迷った気持ちのままマスタングを買ってもヤッパリスカイラインの方が･･･
と後悔すると思います

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 10:18:01 ID:6EjT2pp90

>>253
両方買っとけ、てか違いすぎ
そこいらじゅう壊れても「ふむふむ楽しませてくれるじゃないの」って
思えないようだと外車のれないですよ

259 ：253：2007/10/16(火) 20:36:42 ID:srum9uvE0

>>257-258
マスタングとは方向性が違うのは解るけど、一度に2台は買えないからｗ
スカイラインのバランスの良い走りと落ち着き感という魅力、
マスタングのトルク感とマターリ流す魅力、どっちの魅力捨てがたい。
スタイル抜群の女とよく尽くしてくれる女を選ぶのは難しいじゃん？
（どっちの女とも縁はないが。。。）

あと昔、1年ほど旧マスは持ってたんだけど
不思議とあっちは少々壊れても全然苦にならないんだよな。
むしろ「さすがアメ車、期待を裏切らないぜｗｗｗ」って気分になる。
でもこれが日本車になると全然そんな事はない、むしろ細かい位だし、
この大らかさは不思議と走り方にも反映される。
いやぁ、不思議だわアメ車って。

260 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱ：2007/10/16(火) 22:39:33 ID:V1FDO+0AO

↑ｳﾁの弟は'68のﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟ(ﾌｧｽﾄがほんとは欲しいらしい)とｽｶｲﾗｲﾝGTR(R32)持ってるよ｡
かくいう私もﾏｽ2台持って足車(国産)もある｡
給料は普通､煙草吸わずﾊﾟﾁﾝｺとかやらずに全部車に回せばできるよ｡

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 23:06:24 ID:0vqXImEE0

直線でのマスタングの加速は気持ちいいぞ！

足回りをチューンしてようやく落ち着いたらマスタングのV8の凄さを楽しめるよう
になりました。わははは

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 02:08:49 ID:i/Ac62GY0

>>253
３４以前のスカイラインが持つ男っぽさ、荒削りなスポーツ感覚、汗臭さ？を求めるなら
マスタングもありかと。
先代＆現行スカイラインの洗練された美しさやシルキーな走りを求めるならスカイラインかな。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 02:45:19 ID:xlmF2w2w0

96のＶ８乗りです。
やたら路面の凹凸とかわだちでハンドル取られるんですが、これってデフォですか？
アライメント狂ってるのかな‥　手放し運転はもちろん、ハンドルが勝手に切れるのを
必死に堪えることがよくあります。
いままでアメ車に乗った事はないんですが、これはいくらなんでも‥と思ってます。

路面の状態がいい道路では、真っ直ぐ走ってくれます。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 06:15:04 ID:+8vcNFxI0

久しぶりに西海岸を旅行してきた。
LA、ベガスではマスタング遭遇率がすごいな。
コンバーチブル、クーペ半々くらいで
もちろんコンバーチブルはすべてオープン状態。

思い切って買うことにするかな。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 08:01:25 ID:YuCrMvJ10

>>263
それはちょっと酷いな。
4輪アライメントまで見るべきかどうかは解らないけど
ホイールバランスくらいは一度見て貰った方が良いと思う。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 23:15:16 ID:JpHhnyY10

凸凹やわだちでハンドルをとられるのは普通じゃないの？
フラットな道でハンドルをとられないのではアライメントではないのかも

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 23:32:14 ID:YuCrMvJ10

いや、「必死に堪える」ほどってのは少し酷いと思うよ。
どの程度が263にとっての必死か解らないけど。。。

ただ凹凸とかわだちで手放し運転するのはそもそも間違ってる気がするがｗ

268 ：263：2007/10/18(木) 00:02:22 ID:xlmF2w2w0

皆様どうも有り難うございます。

わだちがあるような道路ではハンドルがとられ、車が左右に振られます。
国産車には無い挙動をするので、ちょっと疑問に思うのです。

足回りの構造がプアなので、それ由来の若干起こる左右の揺れはアメ車の乗り味だと
理解しているのですが、殆どの道路はまず片手運転すらもできません。

一度アライメントも含めて見てみます。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 00:40:52 ID:7uHATu6l0

たぶん修理工場へ持っていくと「あーこれフレームも逝っちゃってますね」と
なるでしょうな

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 00:48:37 ID:NfPHDyRU0

ここに書き込みしてすみません。わかる方至急教えてください。
入院中に愛車のマスタングを廃車にされてしまいました。
今日知ってもう既に３日たってるのですが引き取りに行けますか？

もう解体されてますかね？
悔しくて何としてでも取り戻したいのですが・・

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 01:03:20 ID:UrKC7h4/0

順序だって話してくれ。

何かの不具合があり、修理を頼み、修理屋に預けていたクルマを
その業者が、事前連絡等なく無断で、解体業者に引き渡した、、、ってこと？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 01:41:25 ID:0z9BlMzGO

何その時津風部屋！

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 01:49:36 ID:XejquHDkO

入院中に旦那に廃車にされました。旦那には前々から車を捨てろといわれてて車検が切れたその日にやられました。

もう無理でしょうか？車はまだ全然元気で調子もよかったのでホント悔しくて…

取りかえせるなら取り返しに行きたいのですがもうワイヤーでつりあげてもってかれたから無理だと旦那はいってます…

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 01:56:01 ID:UrKC7h4/0

それから、必ずしも解体業者に移送＞即解体とは限らないので一応連絡はしてみること。
あとはその業者をどうするか、になってくるけど、、、
向こうさんが廃車までしたって事は所有者はその入院先だったのかな？
廃車手続き自体は所有者権利で行うものだから、
例えば事前に「修理の結果、最悪解体しちゃうよ？」って話があったのなら難しいかも。

業者との話がこじれそうなら、弁護士に相談してみる事をおすすめする。
無料で相談に乗ってくれる弁護士もあるので是非。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 01:59:30 ID:UrKC7h4/0

あー、所有・使用の権利は旦那さん持ちって事か。。。
正直言って、法的な権利は>>273は全く持ち合わせてないから難しいな。

例えばクルマの使用は殆ど273で、または車内に私物があって、
そういうのも纏めて無断で処分されたのなら損害賠償、みたいな形で請求出来るかもしれないけど
旦那相手にそこまで、できる？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 02:03:49 ID:UrKC7h4/0

まぁ一応、解体業者に確認してみて、いけそうなら保留って形にして
もし抹消登録済みなら273名義で登録しちゃうのもアリだけど、
もう一回登録して乗れるようにする為の費用や手間を考えたら中古で似たようなタマを探す方が早いかも。

何にせよ、夫婦間に亀裂が入ってしまうが、、、

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 02:16:04 ID:XejquHDkO

詳しくありがとうございます。明日朝一で電話してみます。
もう今回のことで旦那とは離婚することに決めたので私は訴えたりできます。
命の次に大事だった愛車なので許せない！
まだ壊されてないよう祈るしかありません。

とりあえず連絡してみて確認したいと思います。ありがとうございました。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 02:22:35 ID:kjTNj+Ti0

ムスタングを知らないヤシが偉そうにムスタングを
語るのはなんとなく気分が悪いな。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 03:19:36 ID:UrKC7h4/0

>>277
275に損害賠償が、みたいな書き方したけど
例えばクルマが必須の生活圏に住んでて、乗れなくなる事で仕事に行けないとか、
旦那が故意にクルマとセットで277の私物を処分しようとしたとか、
極端な例が無いと難しいし、仮にあっても旦那が好意という形でクルマに乗せてた以上、
精神的苦痛を受けたみたいな理由で慰謝料の請求が関の山だと思われ。
よって示談みたいな形で終わらせた方が、結果的にクルマに再び乗れる時期は早まると思う。

まー、ここから先は弁護士みたいな専門に確認とってください。
大抵は5000円くらい取られるけど、自治体が肩代わりして無料でやってる、みたいなのもあるんで。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 07:51:15 ID:fR5vXOGb0

単なる夫婦間の問題やん

281 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱ：2007/10/18(木) 10:11:41 ID:HmJsp8l1O

273ｻﾝは普通(奥ｻﾝ･彼女が男に…)と逆なんだね｡車好きの女の人は好きだけどね｡職場にも車好きの女性いてﾐﾆｶｰあげたら喜んでたけど｡旧車の6～7ﾘｯﾀｰならいざ知らず新しめのﾏｽなら車検税金なんてたかが知れてる,ｹﾂの穴の小さい元旦那だね(￣^￣)

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 13:40:58 ID:fqDW3axF0

つうか、結婚後にクルマ買ったんなら、夫婦の共有財産だろ。
離婚すればクルマ共有分の金は財産分与でもらえるはず。
もし、結婚前から奥さんがクルマを所有していたなら、それは奥さんので、
たとえ夫にクルマを売ったとかの事実が無ければ、たとえ夫名義にしてあっても、
所有権は奥さんだよ。車両登録はあくまで対抗要件のはずだからな。
だから、この場合も、損害賠償できるはず。
結婚前から旦那のクルマだったら何もできないね。

どっちにしても、プロに相談した方がいいね。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 23:30:53 ID:iC0b5laM0

すごい旦那だね…
よっぽど嫌いだったのかね

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 01:12:35 ID:CaetLpvIO

質問なんですが、現行の一つ前の型のマスタングは中古相場でいくらぐらいなんでしょうか？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 12:53:58 ID:TJr5h1zH0

gugurekasu

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 21:50:02 ID:HjZVgQhR0

>>284
つgoo＆カーセンサー

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 23:16:11 ID:xjO6war80

所ジョージのマスタングｶｺｲｲな。
ロールバー入れちゃったりして。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 23:47:39 ID:HjZVgQhR0

現行マス用で、日本でも買えるタワーバーorスタビってある？
幾らかでもロール抑制したいけど足回り弄って乗り心地変えるのは勿体ないし、、、

なんか探しても、日本で現行マス様パーツ扱ってるところって少ないね

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 14:32:50 ID:jHLQ/6CT0

とりあえずローソンでコーヒー４本買って来た

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 17:11:34 ID:HL1k12890

ローソンの缶コーヒーのおまけの６７のミニカーは、どう見ても６８だと思う。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 20:11:49 ID:PX/MAb2b0

青炎の並行マスタングV6DELUXEと正規V6クーペプレミアムの
装備の違いはありますか？
あまりないようなら値段も安いし、色も選べる並行を買おうと思っています。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 21:44:31 ID:kw+gaz5/0

全ッ然違う。
そもそもDeluxeはPremiumの1個下のグレードだし、
ブルーフレームのはDeluxeそのままで、正規のはPremium+オプション付けまくり仕様。
DeluxeにPremium正規仕様相当のオプション付けるとV8に手が届く値段になるし。

どうせならV6PonyPKGとか、日本にない仕様を買う方が良いと思うよ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 21:57:02 ID:Q3FTvSlj0

totoBIG買い忘れた。
俺はもうマスタングを買えない。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 00:03:55 ID:C9Z4TMzM0

07 V8にのってます。
本日、燃料が空だったので給油しに行ったのですが(セルフ式)
20リットル程入れると、給油口から溢れてそれ以上入れられませんでした、、
当然メーターは半分をさしていました。
似た症状の方いませんか？アドバイスください。よろしくお願いします。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 03:03:51 ID:ikyzW7Oe0

>>294
ゆっくり入れればおK

296 ：291：2007/10/21(日) 07:56:09 ID:GkdmBqAb0

>>292
レスｔｈｘ
ということは正規Premiumの方がかなりお得ということですね。
正規物の改造リアバンパーとリアコンビランプが嫌なのと
黒外装はベージュ内装しか選べないのが嫌だったので
並行を考えていたのですが、装備の違いをもう少し検討してから
決めたいと思います。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 19:33:59 ID:C9Z4TMzM0

>>295
できました、、、、、、、thx

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 22:13:27 ID:tqBiqWIJ0

Shelby Gt 500 Super Snake
http://jp.youtube.com/watch?v=1YKp92C_URw
Shelby GT500E Super snake Sound & Small Burnout
http://jp.youtube.com/watch?v=8TCOaJ35r_0

Eleanor Mustang GT 500 Super Snake exhaust sound
http://jp.youtube.com/watch?v=lr6wLAW54ng
Another ride with "Eleanor"
http://jp.youtube.com/watch?v=3ftaoFnhTyY

Shelby Mustang 1968 TV Commercial
http://jp.youtube.com/watch?v=CpUDrd8L9Hg

Ford Shelby GT500KR
http://jp.youtube.com/watch?v=n-YvurOjf5w

Tv Commercial - 1967 Ford Mustang Shelby
http://jp.youtube.com/watch?v=fYD8w-nP89s

1967 Ford Mustang (commercial)
http://jp.youtube.com/watch?v=qQRYBhuBwb8

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 22:33:56 ID:tqBiqWIJ0

Mustang TV Ad - 1964 - Coming Soon!
http://jp.youtube.com/watch?v=MBot2MAewpY

1965 Mustang Comercial
http://jp.youtube.com/watch?v=CyUjr8HdEqQ

Ford Mustang 1968 TV Commercial (1)
http://jp.youtube.com/watch?v=d45nzy6YxZY

Steve McQueen Mustang Commercial
http://jp.youtube.com/watch?v=UZzXHq7gKN8

2005 Ford Mustang Commercial
http://jp.youtube.com/watch?v=ZFVQKLjLXgM

GT500 Mustang Commercial "Germany"
http://jp.youtube.com/watch?v=3ObUXS4KD7s

1968 GT/CS Mustang Commercial
http://jp.youtube.com/watch?v=Es5bJwW7O1Y

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 01:24:33 ID:CFNZ8RUx0

>>238
A4はアウディA4、B4はレガシィB4って事？
コピー用紙のサイズかと思ったw

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 18:44:48 ID:GAHku7+t0

現行を並行で乗ってる人に質問なんだけど
リヤ左右のマーカーとか、ウィンカーってどうしてる？
やっぱ、そのまま乗って車検時だけ通せる仕様のテールとかに変えてる？

仕事柄、車検に通らないクルマに乗るのはリスクが高すぎるので
何とか改善状態にしたいんだけど正規のウィンカーは格好悪いし、どうしたもんかと、、、
なんか、今はバンパー下にバックランプ増設ってのはダメらしいし。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 01:23:18 ID:HxohDGbUO

古いマスタングの購入を考えてますが、広島近辺で扱ってるショップないんですが、どこかいい店ありますかあ？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 14:04:36 ID:3VSs3hHS0

>>301
ブルーフレームに持ち込んでやってもらう。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 20:17:17 ID:zE2hr9yb0

>>303
ブルーフレーム仕様のテールに交換ってこと？
アレって近場に店も無いから当然現物も見た事無いんだけど、どうよ？
写真で見る限りキラキラしてなんかイメージと違う気がするんだが。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 00:07:50 ID:zE2hr9yb0

国産仕様でCalエディションが出るらしいが、、、これって格好悪い気がするなぁ。
つーかオプションレス仕様を安価で出してくれと。。。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 14:40:08 ID:U56ZqVWoO

いちいち車検なんか気にするな

(^-^)

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 20:20:13 ID:FjmntLa00

マスタングにとにかく安くで乗りたいんだが
並行屋のマスタングはグレードとかを考えると
正規物とそれほど変わらないんだな。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 20:51:17 ID:dezY7du70

正確には
×グレードとかを考えると
○オプションとかを考えると
だな。V6DeluxeのMTクーペをオプションレスで買うなら確かに安い。
乗りだしで、、、320位かな。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 22:07:26 ID:FjmntLa00

>>308
それはどこの並行屋の価格ですか？
ブルーフレームのV6DELUXE (MT）はオプションなしで3,664,500円ですが。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 22:27:52 ID:dezY7du70

あ、ごめん。並行じゃなく個人輸入代行だわ。
あくまで業者価格で仕入れ、そこから船便で日本へ送り、検査を受けてって感じで。

並行屋でも割と安く買えると思うよ。
ttp://www.tymstar.com/trendauto/index1.htm
例えばここはV6Premiumが320万ってあるし。どの程度「諸費用」を取るかは知らんがｗ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 16:21:16 ID:cOJO6egFO

どこで買ってもいいじゃないかｗ
とにかく乗れよ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 00:50:38 ID:KPQyma8d0

たぶん、こいつは買わない。

国産の軽四買うタイプｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:24:30 ID:Y385MLpG0

でも内装の品質なんか、その軽四を馬鹿に出来るとは思えない虚しさがｗ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 00:10:57 ID:pKPOujx50

サリーンS281RF出るよ
http://www.motorauthority.com/news/coupes/saleen-s281-rf-mustang-offers-465hp-for-under-50k/
http://www.motorauthority.com/wp-content/uploads/Ford/Mustang/Saleen/saleen_mustang_465_main01.jpg

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 00:13:20 ID:pKPOujx50

来年はブリットも出るよ
http://www.motorauthority.com/news/coupes/ford-drops-mustang-bullitt-teaser-ahead-of-la-debut/
http://www.motorauthority.com/wp-content/uploads/Ford/Mustang/Bullitt/Ford_Bullitt_Mustang_Teaser_main.jpg

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 05:48:55 ID:sm/t6+Fk0

ブリットかっこいいけど、カタログとか雑誌の写真の感じのやつが欲しいとなると
オプション付けまくりですげぇ高くなるよね…

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 10:07:17 ID:kdP9pnuxO

ぐだぐだ言ってんなら
買わなきゃいい

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 12:23:52 ID:0szmywgi0

そりゃそうだ。買わなきゃいい。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 21:04:08 ID:feAyDuVZ0

>>315の画像じゃポニーが無い以外V6モデルと同じに見える、、、

ところで、いつの間にか正規OPに手動格納式ミラーなんてのが追加されてるんだね。
なんでこんなモンが10万近くするのかは知らんが。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 01:21:27 ID:7dFzd8NH0

世界最高値の手動格納式ミラーかもな

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 09:03:17 ID:bxXGgPeRO

でも何でこんなに高いのか。
年収３７０万の俺には買えないぞ。
本国では貧乏人のためのクーペじゃないのか？
せめてV6の素のやつを２００万代で出して欲しい

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 10:28:54 ID:/9traZhv0

デザインだけマスタングをパクッた日本車出してくれねーかな
セリカぐらいの値段で

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 10:51:06 ID:bAYtOogIO

質問です。

1973年式のMACH1はやはり壊れやすいのですか？
欲しいと思うのですが、維持する金銭面が気になって…。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 11:19:56 ID:7dFzd8NH0

>>322
マスタングベースの日本車ならあるけどな
GT-R並みの値段で

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 11:30:50 ID:Fw1T26O10

34年前の車を指して素人に「これ壊れにくいから大丈夫」という奴はいないよ。
税金とガソリン代でいっぱいいっぱいなら維持は無理。
>>323

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 12:16:18 ID:SjAX/i/w0

http://www.mitsuoka-motor.com/lineup/galueconvertible/index.html

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 12:26:16 ID:22IE6IjE0

>>323
正直、買う車の程度にもよるよー。ベース車みたいなのを買うと
後からメンテナンスにお金掛かるよ。
でも、安くて程度の良い車は少ないからそこが悩み所かな。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 21:51:12 ID:3pYjPrIm0

>>321
オプション無しMTDeluxeを利益無しで売っても300位にはなると思うけどな。。。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 18:04:51 ID:9SfGnbFPO

フォードのV6は、すごく出来が良くて、あえてV8にする必要が無い
って話もあるけど、ぶっちゃけどうなの？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 21:03:51 ID:bhEr4eyR0

>>329
実用面で話せば敢えてV8を選ぶ必要はないかもね。
でも、4009ccという中途半端な排気量のおかげで殆ど自動車税変わらないし
迫力みたいなのはV8だから、その辺までトータルに考えたら
「V8にする必要がない」てのは言い過ぎじゃないかな。
だからといってアメ車として見れば「V6で十分」とは思わないし。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 22:13:07 ID:SwQBCTG80

「出来のいいエンジン」だから選ぶような車じゃないし

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 02:57:11 ID:HGywGb7nO

>>327

>>323の者なのですが、程度が良い、悪いはどこで見分けるのでしょうか？

全く素人なのでお願いします。

333 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱ：2007/10/30(火) 07:40:01 ID:diUP2obSO

323ｻﾝ 327ｻﾝじゃないが71～73型にｳﾙｻｲのでﾚｽさせてもらうよー｡その前に1台でも良いから自分車乗ったｺﾄある?(国産で可)そんで手入れしても劣化するのが分かったｶﾅ(ｺﾚ重要)
貴方が整備すべてｼｮｯﾌﾟにまかせれる程潤沢な資金あれば言う事ないよネ
続く

334 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱ：2007/10/30(火) 07:48:53 ID:diUP2obSO

もしそうでないなら多少大変でも古い車を知ろう｡まず1､暖気は短くても必ずヤル!(戦闘機だって飛ぶ前に機関を暖める)､ 2ｵｲﾙ･ﾌﾟﾗｸﾞ位は自分で交換する､ 3ﾊﾞｲｸで良いからｷｬﾌﾞのEgに乗る(借りてもｲｲ)
最低これをやってくれ
その次に良し悪しを教えます

335 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱ：2007/10/30(火) 08:00:22 ID:diUP2obSO

では↑を実践したとして
｢冷えた｣状態から2～3(4,5回)回でEgが掛かるｺﾄ(429のｷｬﾌﾞでも1発で掛かる)
ATがP→Dにした時ｼｮｯｸなしですぐ入るｺﾄ. {ﾌﾛﾝﾄｻｽｱｰﾑのｺﾞﾑ(ﾌﾞｯｼｭ)がﾋﾋﾞ割無いｺﾄ. ﾘｱﾃﾞﾌ(ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ)からｵｲﾙ漏れが無いｺﾄ.ｽｲｯﾁが全部作動するｺﾄ} 最低これらを確認する.

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 09:15:13 ID:y8MjhRld0

自分の場合は73mach1に９年間乗っていて、幸い不動になるような故障は無くて
問題なかったけど、むしろ運転の方に気を使った。
左ハンドル故の右折時の視界の悪さと、車線変更の時に一番危ない位置にいる
斜め後ろの車が全く見えないのには最後までなれなかった。
普通の車ならすぐに嫌になるけど、それを上回る魅力が有ったから維持出来た。
すれ違ったヤンキー車の運転手が驚いた顔をして身を乗り出して振り返っていつまでも
目で追っていたり、米軍の車から兵士が窓を開けて「Cool!」と言いながら親指を立ててくれたり、楽しかった。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 09:52:40 ID:GCjrjQrQ0

>>332
まず、予算によりますが外装よりもフレーム、フロアーの状態と各種ハーネス
類です。メーターパネルをはずすと配線がカピカピでめちゃくちゃになってる
のが多いです。正直、ショップで売られてるのは外装だけよくて中身がひどい
場合もちらほらです。接触不良なんかでエンジンが調子悪くなったりしますし・・・

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 09:57:57 ID:GCjrjQrQ0

>>332
年式にももよるけど、程度のいい車ってショップで買うと４５０～だと
思うよ。
予算が少ないなら個人売買で安く買って自分でなおすのが一番いいかも

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 09:58:55 ID:4CljKA2I0

>>329
旧MPV乗りだがV6エンジンの出来はさいあ（ｒｙ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 10:46:23 ID:aWb8bGJR0

いや、MPVのV6とマスタングのV6は違うでしょ

>>323
腹が立つかもしれないが>>333が言ってるのは正論なので心に留めてやってくれ。
というより、旧車と付き合うのは正直言って生半可な気持ちじゃ耐えられない。
特に今のクルマに、それも故障とは無縁の国産車に乗り慣れてるなら。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 15:17:01 ID:q3WQTvKUO

故障というより寿命の尽きるパーツがでるんだよね、それを受け入れられるかどうかだと思いますよ、気持ちも、お金も

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 16:05:24 ID:R1kEsqoM0

平行車で十分だね。３年保証つけいているだけだから、意味ないね。車検証は型式不明が何よりの証拠だな

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 17:18:10 ID:oPCr9ydTO

旧型どお？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 17:52:51 ID:/f1BYJBFO

型式不明は何か困ったことにつながるんでしょうか？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 18:32:40 ID:GCjrjQrQ0

>>344
車両保険がかけ難いくらいかなー。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 18:55:52 ID:obP5kEla0

>>344
大手の保険会社なら大抵大丈夫だよ。
ただ車両保険の金額がモノによってまちまちだから
同じ車でも同じ金額になるかどうかは保険会社によって変わってくる。

今、損保ジャパンで試算してみたけど
V6モデル、車両保険一般400万で対人対物無制限（免0-10）、新車特約、12等級
人身3000万、搭傷400、弁護士特約有、27歳以上担保、家族限定、ゴールド免許では
口振12回では月11,600円、一括払いでは132,200円となる。
（ディーラー車の場合はもしかしたら計算が変わってくるかも）

ただし、それなりにオプションが付いた状態で買いたいなら正規で買う方が良いと思うよ
ていうかオプション付けていくと正規の金額は軽く超えるし。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 20:11:10 ID:78tXdjny0

並行はブルーフレームがいいのでしょうか。
>>310に書かれているところはえらく安いようですがどうでしょう。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 21:57:51 ID:/f1BYJBFO

>>345 >>346
ありがとうございます
試算までしていただけるとは思ってませんでした

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:31:18 ID:uinJM/ti0

GT-500の650万円の中古って安い？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:44:35 ID:aWb8bGJR0

>>347
欲しいモデルとそのモデルに付けるオプションによる。
トレンドオートは以前、見積もりを取った事があるが
「外車を扱う中古屋にしては」諸費用はまぁ普通かちょい安い部類だと思われ。
ただ、310を例に出すと店の諸費用（○○手数料やら××改善費用etc）は20万くらい、
更に税金の類合わせるとトータルで350～60位はかかるだろうし、
そうなるとオプション無しでも正規のV6とは3～40万しか違わないって事になる。

革巻きハンドルやレザーシートは好みにしても、ABS位はあった方が良いしね。
347が並行を求める理由が「安さ」ならあまりお勧め出来ないかも。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 01:58:40 ID:ulR+ei210

>>349
本物なら安いと思います。ただ、検査証ではシェルビーになっていても
ナンチャッテがあるから、信頼できるとこから買うほうがいいかもｗ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:37:19 ID:Hb85SEHM0

正規でＭＴがあればな～

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 12:38:50 ID:QrmWFdOC0

>>349、351
67’68’？？現行の事だよね？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 15:34:48 ID:JtBA1aEz0

すいませぇん。。。。
現行型Ｖ８に乗っている方で、メーターの不具合が出ている人います？
走行距離３０００キロくらいになってから、走行中警告音が出まくって困ってます。
一応来週からディーラーに入院させる予定なのですが・・・・
ディーラー曰くメーター内のコンピューターが誤作動しているんではないかと言うのですが・・・
症状としては、「ＤＴＥ　ＦＬＩ　ＤＡＴＡ　ＥＲＲ］とか色々と表示され、燃料計とか油量計とかが走行中でもいきなりＥＭＰＴＹになっちゃうんですよねぇ・・・・

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 15:46:05 ID:46nMbZWz0

ID:diUP2obSOってニコラスケージのエレノア乗ってんの？すげー…
だって10000000円～でしょ？かねもちー…
でも現行エレノアよりかっこいいよねー旧型かっこいいよ！
64年～73年までのマスタングがかっこいい！
消耗品さえ交換していけばのーぷろぶれむ！
不憫は感じるけどぜんぜんへっちゃらだよね！
初心者マークの人がいきなり買うことはないだろうけどｗ
ある程度のメンテナンスができる人ならそんなに敷き居は高く無いと思うよ！
国産のきゅーしゃより安心

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 19:07:55 ID:pxrBLkdC0

正規現行乗りに訊きたいんだけどキーレスの作動範囲ってどんな感じ？
PTクルーザーは電波法か何かの関係で昔の赤外線式並に効きが悪いみたいだし。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 19:21:38 ID:Pq+m5FAfO

>>356
現行V8海苔です
リモコンの動作範囲は1メートル以内ですね。
とにかく近づかないと効きません

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 19:22:27 ID:bXFySHVg0

マスタングに限らず正規の外車はどれもめちゃ感度悪いよ
「ないよりマシ」って考えておいたほうがいい

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 19:25:04 ID:k+p8WnhJO

ｷｰﾚｽの効きで車を選ぶ奴の気がしれん…

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 19:42:23 ID:J396xVhB0

キーレスの効きも選ぶ理由の一つたり得るとは思うけどな、漏れは。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 21:06:48 ID:qLFhxmWAO

>>355消耗品てどこまで？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 04:38:52 ID:ojIlQA0WO

携帯からすいません。私00のGT海苔です。ロックナットを無くして困ってます。どなたか貸してくれる人いないですか？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 06:07:15 ID:93HyDx7Y0

ノシ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 10:07:40 ID:BTu1yCTx0

タイヤ、ショック、パッド、バルブ、バッテリー、プラグ、コード、キャブレター、エアフィルター、クーラント、ファン、コンプレッサー、ベルト、オイル類、ブッシュ類、リレーの類い…あとなんかあるかなー？
大きく構えればミッションも、もっと大きく構えればエンジンまるごとも。ベースを見つけられるだけで満足するべきだと思うｗ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 10:08:36 ID:BTu1yCTx0

↑361へ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 07:50:47 ID:P6DHDcfVO

昨今のガソリン高は、アメ車にとって死活問題だよな

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:37:39 ID:ZJF8UBBz0

それでも、レギュラーで乗れるマスタングはまだマシだろ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:43:33 ID:JvIWP9sK0

モーターショー行ったらCS展示してあったので、
Q：販売するの？
A：来年夏頃
Q:価格は？
A:４～５００万
Q:MTは？
A:無しです
MTしか買うき無いから、やっぱり並行で買うしかないのか（当分先だけど）・・・orz

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:47:02 ID:sGjKZXv4O

マスタングってレギュラーでいいの？
(゜Д゜)

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:57:14 ID:AgyWXbhC0

>>368
IS-Fのライバル上陸か

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:29:43 ID:bZi2xzoZ0

まぁ、、、日本じゃライバルとは見られてないだろうけどな。。。

>>369
ﾚｷﾞｭﾗｰでいい。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 12:42:30 ID:qQyTs4u90

マスタングってハイオクじゃダメなの？
(゜Д゜)

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 16:09:13 ID:RsIb0clR0

入れたきゃ入れればいいじゃん

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 16:35:09 ID:s3wMYiZcO

無鉛でOK

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 17:53:38 ID:XLt1IcZB0

レギュラーは良いけどハイオクじゃダメになるクルマってあるのかよ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 18:00:47 ID:6kToaShgO

ﾒｰﾀ表示ｲｶﾚは電気系に何か(ナビ、インターフェース)をかましていると不具合が出る…と、何かで読んだよ

オレの現行ｷｰﾚｽ10ﾒｰﾀはイケるけどな

CS来てるんだ、見に行こっと！

377 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱ：2007/11/06(火) 19:29:32 ID:OjZ00s1DO

375さん
ﾚｷﾞｭﾗｰで通常の使用でﾉｯｷﾝｸﾞが一切出ない人の車だとﾊｲｵｸｶﾞｽをいれた場合ｶｰﾎﾞﾝが発生(ｼﾘﾝﾀﾞｰ温度がさがるため)するのでやめた方が良いといわれている

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 10:27:13 ID:/jKIHAi/0

(・∀・)ｲｲ！
ttp://www.edmunds.com/insideline/do/Drives/Followup/articleId=123327/pageId=132293

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 12:01:53 ID:56JKiyt90

>>377

携帯厨かよ・・・

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 12:56:21 ID:l7+9+S/7O

http://www.nastang.com/index.htm

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 13:10:29 ID:5WcKoRUfO

有人GSでレギュラー満タンって今まで言ったことなくて
恥ずかしので買って半年位だけどセルフしか行ってません↓

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 15:11:53 ID:QVkQ8VBk0

ブリット出ました
http://www.autoblog.com/2007/11/06/first-drive-2008-ford-mustang-bullitt-day-1/

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 16:46:36 ID:+NlwdcL40

フロントグリルとホイール、内装色が違うだけ？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 18:29:02 ID:QVkQ8VBk0

サスとパッドも違うらしい

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 20:32:14 ID:cZ7NtlTXO

H6年式の六万㌔白。60で検無し。安いですか？外装は川ｼｰﾄは綺麗です。車両保険入れる会社何処かありますか？それとお薦めﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰホイルは？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 22:43:24 ID:N5Q/fmKE0

ブリット　ダサいな。クラシックのブリットは渋いけど。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 22:49:21 ID:SpBVV/UGO

現行のMTはクラッチ重くて操りにくいのかどうか教えてください。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 23:06:36 ID:+NlwdcL40

>>385
価格云々より、H6年の6万kmって時点で正直高い買い物になると思う。
車両保険は大体どこでも入れる。
ホイールはそもそもラグジーってヤツ自体がそろそろ廃れてるから何もお勧めできない。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 00:54:22 ID:ji7qMH0t0

>>385
その年式だと距離は何の参考にもならないから現車のコンディションを見極めろ
それにしても60は安いとは言えないがな

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 06:53:37 ID:JbBYxpAn0

就職したらマスタングGTを買うんだ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 10:58:05 ID:7izEKR0MO

ヤフオクで60で落札しちゃって(x_x;)キャンセル出来ませんでした。保険は13年越えてて、査定ゼロのため、アクサ、全労、ｱﾒﾎ。車両は入れないそうです。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 15:46:30 ID:EAoMF3lm0

>>2
亀レスで悪いが、……それは言える。
事実、栃木県警察高速道路交通警察隊・鹿沼分駐隊でも、
「リッター２ｋｍ／ｈキロぐらいしか走らなかった」
と言われていた。

７０年式のリンカーン・コンチネンタルと同じエンジン―無論、燃費を向上
させる改良をしたもの―を７１年式のマッハ１に搭載すればいいものを。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 20:09:56 ID:h3CljZI20

>>391
そうか、、、正直高い買い物だと思うよ。
買った後から言うのもなんだけど、その年式と距離なら状態が良いとしても、
車検2年、タイヤ新品付きで30万だと思うわ。
勿論これはマスタングに対する漏れ等の色眼鏡は抜いて、だけど。

そりゃ外資系は保険厳しいよ。融通効かないし。
損保Jとかあいおいも当たってみ？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 20:20:29 ID:Zfw6Ng5r0

>>390
死亡フラグ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 20:14:46 ID:LtVYDm3q0

daremoinai

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:42:02 ID:OETx+x3y0

しかし、特に語るようなネタも無いというのが、、、
そもそもオーナーの絶対数が少ないしな。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 04:59:08 ID:NjYRZbK90

現行を並行で買った方へ質問。
購入の際、参考にさせて欲しいので買ったお店、国内在庫車or輸入依頼（輸入の場合納期も）、
その店を選んだ決め手みたいなのがあれば教えて貰えると嬉しいです。

も少しお金が貯まれば一括で買えるけど、店選びで今現在悩んでまつ・・・
BUBUにせよブルーフレームにせよ、身近に無いから結局整備は近場の町工場になるし
それならいっそ、身近で輸入やってそうな店を通した方が良いのか、とか思ってたり。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 14:08:14 ID:R6SexLCj0

マスタングに限らず、その身近な店が普段からアメ並やってないのなら
下手に手を出さずに正規にしたほうがいいよ
東京に住んでるユーザーでさえ、結局は殆どが正規で買ってるわけだし

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:59:12 ID:y/3vIB7N0

まいった～アクセス規制巻き込まれちゃったよ～

400 ：ジュラ１０：2007/11/11(日) 23:00:26 ID:srG9NhRL0

世界の王者！、フォードだが・・・

店舗が次々と閉鎖・・・・日本から撤退して、中国に人員増やした方が

マシと思う。何故ならば日本自体がもうすぐ終了。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 23:10:47 ID:dMY1OMxR0

撤退するのはヨーロッパフォードだけ見たいね
アメ車は存続するようです。

STシリーズの出来がよいだけに残念(+。+)=3

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 08:20:47 ID:HVjEuDsxO

ﾌｧﾙｹﾝのやつかっこいいよね

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 13:19:38 ID:LzUE4YIc0

ブリット日本で出してくれないかなあ
無理だろうなあ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 19:55:05 ID:oJD6Myv00

StyleCoolとかでお茶を濁してるくらいだからなぁ、、、難しいだろ。

405 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱ：2007/11/12(月) 22:30:18 ID:LCbnAxVUO

昨日は久しぶりmach1で首都高を走ってたのだが帰り雨に降られ途中ﾜｲﾊﾟｰが不調になり止まった!!
休ませたらなおったが焦ったよ(ﾏｼﾞで)(^^;)

人を携帯厨よばわりした奴いたな｡仕事柄ﾊﾟｿｺﾝﾈｯﾄ繋ぐなと言われてんだ､悪かったな!!

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 01:55:06 ID:F+wJyJDV0

ブリットもいいけど現行マスでマッハ1コンセプトもおもしろそう

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 10:28:10 ID:cMvXS2l4O

ﾏｯｸ1で首都高なんか攻めるなよwwwwwwwww妄想乙

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 16:45:29 ID:Zwa/F28+0

ワイパーと連動して不動になるmach1エナジー

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 20:15:21 ID:S2f/wBfj0

>>405
mach1良いですね。。。
旧車を維持する金も度胸も無い漏れにはうらやましい限り。

410 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱ：2007/11/14(水) 05:43:52 ID:zxGINB6nO

409ｻﾝどうも(^｡^)

407 408氏ねやww(^ー^) いい歳して首都高攻めないし人を紹介してもらいに池袋にmachを出張したまでだ(￣ー￣)y-~~
なんどもかいてるがEgが国産でな､ﾜｲﾊﾟｰ止まっても止まらないんだ残念だったね不幸を期待したかい ww

411 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱ：2007/11/14(水) 05:55:10 ID:zxGINB6nO

攻めるなら国産でRとかでするよ (^ー^)
(ばかかよ?w.)
このｽﾚに人の愛馬(ﾏｽﾀﾝｸﾞ)の不幸をのぞむ下衆がいたとはな｡(￣^￣)

ちなみにﾊﾟｰﾂはｽﾄｯｸが幸いにしてあるから大丈夫だ (^ー^)

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 13:12:36 ID:O2mTzy+V0

410　411
文章の意味が分りません。
顔文字使う気配りは置いといていいよ。
国産エンジンなんですか、日産ですか？トヨタですか？ホンダですか？
首都高を攻めるのはゲームの中だけにしてくださいね。
攻めてない人達が迷惑しますから。
がんばってね。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 14:07:21 ID:Mn9VkuNK0

バカにレスするやつはもっとバカ

414 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱ：2007/11/14(水) 14:52:19 ID:zxGINB6nO

過去スレ読めよ 412
んでA-Carsの広告で某フォードとモパーを扱うｼｮｯﾌﾟに聞いてみろ
Egを積み換えた車売ってたから(買ったの俺だ)
今白い71とｸﾞﾘｰﾝの73をﾚｽﾄｱしていてｴﾚﾉｱﾚﾌﾟﾘｶ(GT500の方)やﾅｯｼｭﾌﾞﾘｯｼﾞｽのｸｰﾀﾞｺﾝﾊﾞｰﾚﾌﾟも売っていた店だ(無知はイヤだねぇ)

415 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱ：2007/11/14(水) 15:10:43 ID:zxGINB6nO

逆に旧い国産車にV8つんじまった車もあるし｡オリジナル云々てあるかも知れないがそんなの自由じゃね？Щ(°Д°)Щ
S30ZにﾌﾟﾚｼﾞﾃﾞﾝﾄEgを載せてﾂｲﾝﾀｰﾎﾞの車もある
(800ps以上が目標らしい｡俺は実用性を目的に選んだ) あんま噛みつくと乗ってない奴のﾋｶﾞﾐﾚｽかと思うじゃん(^e^) そうなの?

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 15:51:03 ID:SnF/5oUfO

07のでなんとかマッハ1作れないかなぁ…
マッハ1いいなぁ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 18:22:00 ID:O2mTzy+V0

414 415
あのエレノアGT350だよ。がんばれぼくちゃん。
クーダはよかったね。ぼくちゃん。
71も73も売れちゃったね。ぼくちゃん。
まあそのあれだ。６０セカンドのエレノアだね。ぼくちゃん。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 19:07:33 ID:8lnNQxJJ0

>>415
まぁ落ち着け。
煽りにマジになっても仕方ないぞ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 19:41:17 ID:jU4sK/Ka0

え？エレノアはGT500でいいんじゃないっけ？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 20:10:28 ID:2KhQVE5aO

ＧＴ５００でいいんだけど、３５０でも出来るんだよ
見た目はたいして変わらないでしょ
ただ国産エンジンを入れるのはどんなもんかねｗ
せめて最新のフォードにしようよ

まあオーナーの勝手だがｗｗ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 21:58:24 ID:kHfAe+Mn0

マスタングのボディに国産エンジンって、ワイルドスピード3みたいだな。
確かに雰囲気は損なわれるけどトラブルや整備周り考えたら
映画と同様、RB26とかVQ37みたいなエンジンを真っ先に考えるだろうな。
（さすがにトヨタV8は静かすぎる）

まぁそんな金はどこにも無いんだがｗ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 23:07:53 ID:6hbEU+jT0

>416
自分もそれ期待しているんだよね～。Shelby,CS,Bullittと復刻したら、次はBossかMach1でしょ。
でも、日本人にとってのmach1って71~73なんだけど、アメリカ人は69~70のイメージなんだよね。
出るとしたらこっちだろうな～。前モデルもそんな感じだったし。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 03:48:16 ID:n23oLaSB0

ガヤルドのエンジンとシャシーにマスタングのボディをかぶせた椰子がいたな

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 03:50:07 ID:n7CErRlf0

　1999年に起きた栃木リンチ殺人事件
　二産自動車が栃木県警に働きかけて捜査を意図的に遅らせた
そのせいで須藤正和さんはリンチされ殺された。
テレビ各局は二産自動車がスポンサーとして付いているので、
二産自動車のことに触れたがらず、報道しなかった。
もみ消しで人が死ぬ会社！！！！こわいね！

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 10:01:45 ID:CTNoRcGT0

男がスカート穿いたっていいしなw

どれに何を積もうが本人の自由だろw

周りがどんな目で見ようとw

己の道を突き進むが良いw

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 10:29:44 ID:brS1jA/80

まぁ日本じゃおそらく、
「アメ車にはアメリカンV8じゃなきゃダメだ！」
なんて思ってるヤツの方が圧倒的に少ないわけで、

世間の大多数から見れば漏れ等の方が「男にスカート」なんだろうがな。

427 ：クリントンリンスン・イーストウッド：2007/11/15(木) 14:25:59 ID:e0hxnFow0

アメ車（ふるい）にはアメリカンＶ８でしょ！
RB? 2J? 似合わないｗ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 15:46:29 ID:E3FD5R09O

コンバーチブルの皆様、冬が始まりそうですが、オープンにしてますか？

429 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱ：2007/11/15(木) 16:50:44 ID:uTzPD4hLO

Mach 429 !!
いやなんでもない…

色々意見がありますね｡
何度もいってるし書いてるがV8(それもﾋﾞｯｸﾌﾞﾛｯｸ･ﾊﾟﾜｰで始動性もいい奴)は俺も好きだし､ｵﾘｼﾞﾅﾙのも持ってる｡(Boss351)
普通に扱っても気がねなく使えるﾏｽがほしかったんだよ(いざとなれば売れるし)

430 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱ：2007/11/15(木) 16:58:41 ID:uTzPD4hLO

冬でもコンバー乗ってる人居るよ｡(^^)

むしろ冬天気の良い日にオープンして乗ってるとｶｺｲｲ(^_-) (但し音楽は控えめがいいナｧ･･)
女の子には乗って貰えないかも(^^;)(寒くて)
(でもﾋﾞｸｽｸの尻に冬乗る♀いるからわかんないｹﾄﾞ)

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 17:14:19 ID:XLdkCZQq0

60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱさんは、沢山マスを所有しているのですね。いいですね。
一番好きなのは６７なんですか？お名前からして。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 19:56:04 ID:aipKSMVDO

俺はｼｪﾙﾋﾞGT500持ってるよ
ﾌﾙﾚｽﾄｱ→ﾚﾌﾟﾘｶなんだけどねｗ

あと７１のマック1

ﾏｽﾀﾝｸﾞはやっぱり351でしょ
429なんて大食いいらねーｗ

その前に国産積むなんて論外ｗ

それはもはやﾏｽﾀﾝｸﾞではないｗ

いつでも気軽に乗り出せるｸﾗｼｯｸﾏｽﾀﾝｸﾞなんて言ってる軟弱な奴は(ry

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 19:59:12 ID:a29hkEat0

今日、甲州街道で綺麗な６６’白クーペを発見。
ドライバーチェックしたら推定７０歳ぐらいのシャレたおばぁちゃん！
信号待ちの時に声をかけたところ旦那さんが大事に乗っていたものらしい
ふつうに感動しちゃったよ～

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 00:56:13 ID:nJWrk+480

かっこえぇ。
そういうカミさんが欲しいなぁ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 12:42:03 ID:5zCTrr090

オイラは70歳とは結婚できない。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 14:05:47 ID:VU4KxAYe0

>>433
ええ話やなぁ～。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 14:22:17 ID:JHyQ0B2+O

なれなれしく声かけてくる奴ってうざくねー？

ほっといてくれよと思うわ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 18:38:26 ID:EhFd9Uq60

<<437
イタイ椰子・・・
ムーミン谷でも行ってギター弾いてろ

439 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱ：2007/11/16(金) 22:44:57 ID:xe4YcxsBO

431ｻﾝどうもです私が好きなのは71～73のﾋﾞｯｸMus(又はﾅﾅﾏｽ)と呼ばれる型(日本人がMabh1をｲﾒｰｼﾞする年式) です｡ 67(-68)を好きなのはｳﾁの実弟でﾆｺﾗｽ=ｹｲｼﾞのｴﾚﾉｱの影響｡
この映画元があってｵﾘｼﾞﾅﾙの映画では'73のｽﾎﾟｰﾂﾙｰﾌが｢ｴﾚﾉｱ｣の名前で出てるのです

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 07:11:20 ID:WaxckL94O

４３９

今更そんなﾌﾟﾚﾋﾞｭｰわ(ry

www

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 15:19:00 ID:gkRi7Ng5O

440 ｽﾏｿただ現実まちがえる人,知らない人が居るから｡ﾆｺﾗｽｹｲｼﾞのﾘﾒｲｸよか｢Gonein～｣を知ってる人は GT500でない方の映画を好んでいる｡ CGを使ったｼｰﾝ (チャチじゃなけばそれも良かったが)はいただけなかった｡
せっかくｺﾌﾞﾗGT(ｼｪﾙﾋﾞｰGT500)のｶｽﾀﾑも台無しでしょ

442 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱ：2007/11/17(土) 15:43:03 ID:gkRi7Ng5O

あと432 レプリカならせめて428を載せろー(￣ー￣) ﾃﾞｶｲEgを馬鹿にするまえに一度でも乗ったのか？ww　351こそ効率悪いし中途半端｡(ﾎﾞｽやﾊﾟﾝﾃｰﾗみたくMTかつ高回転なら別だが.)
427 428は大食いの分ﾊﾟﾜﾌﾙだし｡429にあっては燃費もよく(351より燃費がいい) ﾊﾟﾜﾌﾙだ

443 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱ：2007/11/17(土) 15:55:57 ID:gkRi7Ng5O

まぁ重いボディだからかな｡ｸﾗｳﾝの3Lと4Lで殆んど燃費が変わらず4Lの方が加速する走りの時は燃費よかったり｡またｽｶｲﾗｲﾝ(R32型)の2Lﾀｰﾎﾞ(RB20)とGT-R(RB26)だと馬力の高いGT-Rの方が良い燃費で当然速い
(実話) (￣^￣)
税金が高い分は充分に元取れる

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 10:31:10 ID:S8iaxCRO0

>>397
いまさらレス。
買ったとこ：ＢＵＢＵ横浜
納期：輸入依頼で確か２～３ヶ月（２００５年当時）
　　　在庫あったけど色がなかったので。。
　　　ちなみに在庫車と価格は一緒でした。
理由：近かったのと光岡だから。営業マンも良かった。
買い方：頭なし、７年！
ということで、貯まったらなんて言わず即購入を！どうせ買うなら早いうちに自分の手元に、ネ。

>>428
冬でもコンバー、開けてます。
でも最近子ども産まれたので今年はパス。

>>433
目にほこりが入っちゃったよ。。。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 18:15:09 ID:e9ZMkiFvO

433 そう言う乗り方って良いね

結婚を期とかもう古いからで降りるのは勿体無いと｡もう8年弱マス維持してきてその間飲酒運転にブツけられたり色々あって何度かハコ(ﾎﾞﾃﾞｨ)替えとかしたが酒,ﾀﾊﾞｺやらないし何とかこれからも維持しようと思う.

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 22:21:12 ID:5yxEuDBR0

走行0のV6が298万ででてるね～
このくらい安ければね♪

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:33:04 ID:r/TrtXO10

ルノー並みの値落ちだな
カッコイイ分ルノーよりはましかもしれん

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:16:40 ID:KRSvojV8O

円高だから？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 02:25:40 ID:GtkRyX0aO

たぶん…

ほんとのトコロはわからん (笑)
(^ー^)

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 11:50:44 ID:es2JrK3i0

>>446
どこに出てる？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 12:56:40 ID:+++e5Ul00

サリーンもついに600psに到達
http://www.carspyshots.net/zerothread?id=24624

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 13:20:42 ID:NZkeQ2QU0

>>451の1枚目の写真のようにケツがやたらあがってるマスタングは好きじゃない

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 21:20:45 ID:+hM0uqzB0

現行マスタングのリアシートは使えますか？
大人は乗れますか？
子供なら乗れますか？
チャイルドシートは付けれますか？

後ろに人を乗せる車では無いのは分かってるんですけど・・無理矢理買ってしまおうかと悩んでおります。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 21:28:37 ID:ixejxBdv0

　グレード　　　　　　　　　　本国価格　　　　　　　　　　FJ価格
V6 クーペ　　　　　　　　　$20,480=2,258,124円　　　 3,900,000円
V8 GT クーペ　　　　　　 $27,020=2,977,604円　　　4,600,000円
V8 GT コンバーチブル　　 $31,845=3,509,319円　　　5,300,000円

本日の為替で計算してみた、税金や輸送費はよく知らんがずいぶん差があるな｡

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 21:31:48 ID:qyUzbooM0

>>454
まあ、過去ログ読んでくださいな。
そのネタは荒れる元になりますし、ある程度結論は出ていますよ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 21:56:31 ID:GtkRyX0aO

449だが　　　　　　　　今気がついた!
IDが GTでKR だっ!!
ンー(>_<)ﾉ
ﾜﾝﾀﾞﾌﾙっ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 22:31:24 ID:EaamHV+y0

あーもう、そりゃ買うしかないなｗ
GT500KRか、、、納車されたらうｐしてくれ。いや、乗せてくれｗ

>>454
多分、リスクヘッジ的な意味合いもあるし、
1ドル125円位で計算してるんじゃないかと。
個人輸入の場合とは原価は勿論、税金も輸送費も変わってくるから一概には言えないけど
FJの言ってる「かなりお求めやすい価格設定になるよう頑張りました」を信じるなら
多分、小売りで儲け40万位を見てるんじゃ無かろうか。
、、、これ以上は荒れるので自重。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 10:47:26 ID:Hl1wRlIa0

>>453
身長190cmですけど入って座ることはできるので
こういう車の中では広い方だと思いますよ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 10:50:40 ID:kg0NE35g0

>>454
むしろ北米価格が異常に安いと思うのだが
日本でさえZで300万くらいするってのに

460 ：453：2007/11/20(火) 12:01:27 ID:yyxi67aC0

>>458
ありがとうございます。
後ろには子供を乗せればと思っておりますがシートは快適ですか？
たまにですけど2時間くらいの移動があるものですから。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 12:16:41 ID:kg0NE35g0

>>460
快適かどうかなんて各自の主観によるから
自分でディーラー行って確かめるのがよろしいかと
ていうか子供ならどのみちチャイルドシートに乗るからあまり関係ないのでは

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 13:27:09 ID:IOBA5/Z6O

二時間快適に座りたいならやめとけ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 19:04:19 ID:gmk+6SFMO

400番台はちゃんとｱﾝｶｰ付けてくれないとまぎらわしいですよ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 22:45:40 ID:557kdWed0

>>454
欧州車は現地価格とほとんど同じ価格に設定してるに
アメ車はなんでこうなるの？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 23:26:48 ID:jgFATS2u0

子供の身長なら2時間くらい余裕だと思うよ。
現行マスの場合、リヤシート座面からリヤガラスまでの高さは
さすがにクーペって事もあるし期待しない方が良いけど、
左右の広さとシートの乗り心地は抜群に良い。

>>464
どういう理由か解らんけど、MBやBMなんかは特例的に安くいけるみたい。
まぁ売り上げる台数もアメ車とは違うし、その分コストも抑えられるんだろうね。
（加えて、本国の価格設定がそもそも"プレミアム"だし）
あと、計算が違うかもしれんけど、アストンマーチンなんか何故かイギリスの方が日本よりも高いね。
DB9Volanteがイギリスで￡118,750（2700万近く）もするのに日本じゃ2000万だ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 23:38:32 ID:kg0NE35g0

アメリカ行けば本国より安く買える欧州車がゴロゴロあるけどな
まあようするにインポーターの根付けなんてそんなもんってことだろう
ダンピングがどうのなんてのも日本→アメリカ以外じゃまるで関係ないみたいだし

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 06:15:13 ID:iWu6umdX0

>>465
イギリスは税金が高いんじゃなかったか？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 08:11:59 ID:djNJ0CFF0

>>466
全てがそうとは限らないと思うけどアメリカ仕様ってのは欧州や日本仕様より数段性能的に落ちると聞いた事がある。
それこそ、アルミブロックのエンジンがアメリカ仕様じゃ鋳鉄だったりとか。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 12:44:34 ID:2Z33kszb0

>>468
以前、BMWの330クーペがアメリカではM3として売られていたころもあったな
最近はそこまでひどいのはないがやっぱりアメリカ仕様はつくりを安くしてるのか
国産メーカーはもうかなりの割合を現地生産に切り替えてるようだが

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 12:50:23 ID:6v9xhXad0

>>465
価格設定が安いのはMBやBMWだけじゃないよ。
販売台数の少ないシトロエン、ルノーなんかも
本国価格と大差ないよ。

>>467
イギリスだけではなくてヨーロッパでは
車の価格に約20％（国によって違う）の付加価値税が含まれてる。
表示価格が20000ユーロだったら税抜きの価格は16666ユーロになり
これを日本円に換算して、消費税５％を加えた価格がだいたい日本での
設定価格になってる。
アメ車の価格が日本で高いのはこの理由によるのかもしれんね。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 12:52:54 ID:RsVF9F9N0

で、買うの？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 13:13:56 ID:2Z33kszb0

しょっぱいドレスアップ仕様はいいからシェルビーとかブリットを正規で入れてくれよ

ごめん、入れても買うかどうかはわからん。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 21:40:47 ID:djNJ0CFF0

あまり詳しく書くと特定されるけど現行モデルで、
カーセンサーで0.9万kmなのに、carfaxで見たら向こうの最終履歴が8900mileだった。。。
「実走行」なんてお題目掲げてもその程度かと・・・
（単に0.9万mileって書くのを間違っただけなのかもしれないけどさ）

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 22:34:41 ID:A7a7lW4wO

CARFAXとかてロスからニューヨークみたいに大陸内でも大移動すると履歴わからなくなるて聞いた

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 22:38:47 ID:9zv0XM9r0

というかムスタングでしょ？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 23:07:19 ID:KpfmHRHY0

いまドルが安いんで並行やの価格も
みてみたら前は360万位だったのだが今見てみたら320万まで下がってた

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 23:15:10 ID:305YMhFJ0

ブリット・マスタングまた出ないかな～

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 23:57:46 ID:2Z33kszb0

またもなにも先日発表されたばかりじゃん

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 00:42:07 ID:sBNJjZWL0

>>476
どのお店？差し支えなかったら教えてくらはい

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 01:13:40 ID:23t/zMCu0

V8マスタング買って自分でブリット仕様にするより最初からブリット買った方が安いんですか？

安いに決まってるか・・・

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 20:44:47 ID:H4Vc5Qta0

サリーンがＢＯＳＳ出していますよ

Unveiled: Saleen H302 Mustang
Saleen Automotive has unwrapped its

Ｎew Heritage Mustangs for 2008, the H302 and H302SC.

http://www.edmunds.com/insideline/do/News/articleId=123629

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 20:55:14 ID:djl3SPKG0

>>475
違います。
マスタングです。

>>476
でも見積もりとったら
ガス検代やら国内仕様改造費用は別途で
乗り出しコミコミ価格は400万だったよ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 21:09:59 ID:GkOrJ/v+0

シェルビーとサリーンならどっちのがいいと思いますかお前ら

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 21:38:01 ID:yW0dY8k70

もちろんシェルビーさボーイ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 21:51:49 ID:GkOrJ/v+0

わかったぜメーン

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 01:08:51 ID:DZF6SKPhO

ユーチューブみたいなバーンアウトってオートマじゃ無理なのかな？？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 01:13:00 ID:y/vgeU/U0

そもそもバーンアウトってどうやるのかよく分からない
どうやって前輪だけロックしてるんだあれ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 08:12:49 ID:I/9lhJrD0

>>483,485
合成くんはレス禁止ですｗ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 09:16:00 ID:lyluUuBE0

後輪ブレーキは効きが弱いから普通にバーンナウトしますよ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 09:51:58 ID:HVvY6jAb0

ラインロック付ければいいじゃん

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 11:42:12 ID:F7oIkMeC0

ＡＴならブレ、アク両踏みでＯＫだがブレの加減考えないと
駆動系を傷めるぜぃ！
ドラッグでもやるつもりなら
490の言っているラインロックを付けた方が正解と
おもうよ。

余計なお世話だがタイヤがもったいないぜ！

492 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱ：2007/11/24(土) 13:07:14 ID:gZPEtuGTO

コルベットの7LEg積んじゃったとかボアアップしてとかならわかるけど現行ﾏｽﾀﾝｸﾞのEgで一部を除いてハイパフォなモーター無いんじゃないの？
昔のなら一瞬パワー加えただけでFﾀｲﾔ止めずともその場でホイルスピンができるが｡(だからせめて現行Egを積換えしてなんて意見？だったんだが)

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 13:26:07 ID:LR5sGet6O

貧乏な俺には買えない…

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 14:09:49 ID:y/vgeU/U0

>>488
ﾌﾟｯ
クソカスが4日連続で同じ繰言か

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 15:19:36 ID:srBeJSeAO

60ｴﾚﾉｱって彼

何をいきなりﾌﾙ勃起してんだい？
このＫＹめ(゜Д゜)

ﾊﾞｰﾝﾅｳﾄって言うか
ただのﾎｲｰﾙｽﾋﾟﾝじゃんww
糞して寝とけ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 21:01:20 ID:dO56kCSBO

>>494合成くんは相変わらず誰でも同一人物にしたがるんだな

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 21:22:16 ID:D0Au2Tf40

すみません、質問です。

現行マスの純正タイヤって確かピレリだったと思うんですが、
94～98のマスの純正タイヤってどこのメーカーなんでしょうか？

498 ：60ｾｶﾝﾄﾞ：2007/11/24(土) 23:16:26 ID:gZPEtuGTO

495 何が気に入らなかったんだかしらないが486で｢ﾊﾞｰﾝﾅｳﾄがナンチャラ｣てハナシあったから言ってみたまでだが？

非力なEg無理さして回すより力に余裕あるEgの方がストレス感じないし良いと思う｡

499 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱ：2007/11/24(土) 23:25:02 ID:gZPEtuGTO

俺だって色々安くするために工夫している｡
予備にｽﾄｯｸしてある429はｵｸで20ﾏｿで買ったﾓﾉだ
車検や修理､整備は自分で｡部品はｼｮｯﾌﾟのｾｰﾙや個人輸入､知り合いのﾂﾃ等々

成金か何かと勘違いしてやいないか｡工夫と努力で維持に自信があるのが気に入らないのか？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 02:23:40 ID:NnHYIZId0

相手にしたら負け

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 10:54:55 ID:Xll4LRpf0

499
ほっておけば？気にしたってしかたないよ。工夫や努力、それをしないで
楽してあーだ、こーだ言って最上のものを安く手に入れようなんてそんなウマイ
話はないんだからさ。あなたの場合は確かに旧車だから工夫せざるを得ない
んでしょうが、現行だって同じでしょ。それを抜きにしたいなら高い金を
文句言わずに出せばいいんだ。それができないなら軽でも乗ってくださいって
話ですね。

502 ：∩ﾟДﾟ)っ ◆KlMustanG. ：2007/11/25(日) 23:51:09 ID:MrSmx45r0

>>497
http://www.goodyear.co.jp/

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 11:38:20 ID:rZpNpC2AO

おまえら勘違いするなよ…(^^;)

60ｾｶﾝｽﾞをｽﾙｰするんだぞ？

自演でﾜｯｼｮｲもいいけどｗ

429でも460でも794でも1192でも
なんでもストックしたらいいじゃないのw

俺も801とかストックしたくなってきたw

ＰＳ２買ってバーンナウトしようぜ！！

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 13:31:36 ID:LTjGSphL0

リア厨のやつ！

リアルに持ってても厨のやつ！

香ばしいぞおまえらｗ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 19:59:54 ID:qIQA6jXm0

>>497 それは、確かグッドイヤーのイーグルF-1・ZRですよ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 20:15:20 ID:3lNrzJV60

>>505
タテ方向の剛性はよかったが、扁平率の割りにヨコが全然ダメなタイヤだったな・・・

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 20:54:37 ID:7Nn2/SIR0

>>502
>>504

497です。助かります、ありがとうございました。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 22:25:26 ID:cS17v0oR0

新車並行輸入で買うなら都内だと何処が安い？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 23:27:41 ID:S43EVL1N0

ブルーフレームじゃだめなのかい

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 11:37:36 ID:J4z4IhvV0

どこが安いかと聞いてるんだから
ブルーフレームじゃダメだろう
わかり易く言うならブルーフレーム以外の並行屋

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 13:16:18 ID:NRZBqALlO

結局買わないやつばっかｗ

512 ：ｴﾚﾉｱ：2007/11/27(火) 15:17:24 ID:YkU8/H3kO

ほんとだね…

あと503みたいに噛みついてくるウザイ奴とかね
(￣^￣)　　　　　　　　買えない持てないならこう言うトコくる意味無いじゃんか, と思うケド(^ー^)
乗ってるか買った人若しくはもうじき買おうかという人が来るんじゃないの？

513 ：ｴﾚﾉｱ：2007/11/27(火) 15:21:49 ID:YkU8/H3kO

それとも 503てば自分の車に自信が無いｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽ持ちなのか？

だめだよ351なんかぁ､遅いのにガス喰ってしょうがないのに(￣^￣)
排気でかいEg欲しいなら素直に言えば良いのに
(￣ー￣)

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 16:16:47 ID:AvgXk9vYO

MUSTANGは本国アメリカではどう発音してるの？ムスタング？マスタング？ムステング？マスタン？ムステンギ？
知ってる人いる？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 18:01:02 ID:imYpXSdM0

マスタェング

TAはタではなくT+(アとエの中間音)
イントネーションはマ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 18:47:27 ID:IgjN7HuC0

やっぱみんなブルーフレームで買ったのかい？
ほかにはないかい？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 19:22:52 ID:JmTceIeJ0

>>515
> マスタェング

ｿﾚﾀﾞ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 20:00:03 ID:c4CILvrw0

本場の発音は格好いいなｗ

>>516
ブルーフレームから買うメリットってエレノアとか、本国仕様車だけだし。。。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 20:05:27 ID:JmTceIeJ0

こないだ初めて路上でエレノア見たけどたしかに存在感みたいなのは凄かった

サイドマフラーがダミーってのはある意味現代的ではあるな

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 22:27:12 ID:VtMQQqz40

>>512
そこまで限定する事はなかろう
荒れる原因になるぞぃ。
マスタングいやマスタェングが好きならだれでもＯＫだろ？
あんたもマス乗りなら小さいこと気にするな。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 08:35:23 ID:dBHXon1mO

現行マスタングのＶ８クーペって値引き何円くらいいけるんでしょうか？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 09:33:30 ID:Ih+WrCjVO

正規だと赤が余ってるらしく投げ売りしてくれるかもね

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 11:08:17 ID:V+ZWWtIS0

だいぶ円高になってきてる事だし
輸入代行で持ってこればだいぶ安いんじゃないかなぁ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 12:53:45 ID:v6Mwr+0b0

シェルビーとかかなり高価格だからもってくるなら今が好機かな

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 13:23:46 ID:jeTcd/N+O

マスタｪングのエンブレムって世界で一番格好いいと思う。形、バランス、インパクト、デザイン最高のエンブレムだと思う。あのエンブレムをデザインした人はセンスいいよ。左馬は日本では縁起物だし。
あのエンブレムのおかげで高級外車の隣に駐車しても引けを取らない貫禄に１人のオーナーとしてニンヤリ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 15:25:16 ID:aK2vmPFe0

おれはダッジ派

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 16:59:57 ID:Hfr+5/gOO

モパーと言ってくれ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 17:22:22 ID:B3mWvUYs0

おれはやっぱりマスタェング

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 19:27:52 ID:CUcgUppS0

じゃあ新車並行輸入で買うならどこで買ってもおｋって事だね？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 19:38:33 ID:od8mHzjS0

店選びはしようよｗ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 20:54:31 ID:2vtT6mnQ0

俺も買ったぜ、６８年のクラシックマスタング！仲間入り。よろしくね。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 21:18:01 ID:4PJtKy7pO

俺も現行V8買いました。よろしく。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 22:14:44 ID:vlNT8ZPa0

>>532
何色？写真うｐ！

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 01:45:54 ID:TM0Cr/CkO

531ｻﾝ何色？幾らでした? ﾎﾞﾃﾞｨﾀｲﾌﾟを是非(>_<)

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 12:05:24 ID:hY5JrjK10

534>>クリーム色のオープンカーだけど！よろしくね

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 17:45:55 ID:3Mqj5g0uO

大阪モーターショーはフォードは出展しないのか。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 18:33:56 ID:iDM8QvJq0

>>530
SWJってどう？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 19:49:04 ID:xHARllgAO

↑WXYの方がいいよ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 20:11:48 ID:iDM8QvJq0

>>538
WXYってﾄﾞｺ？
今んﾄｺ､ﾌﾞﾙｰﾌﾚｰﾑか､Speed Works Japanか､知り合いのｱﾒ車屋か､FORDかで悩んでるんだけど､どうしよ｡
新車で買うんだったら並行輸入の方がｲｲよね？別にMTでもおｋ｡
中古ならともかく新車なら安いほうがｲｲよね？
質問ばっかでｽﾏｿ(>_<)

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 20:48:18 ID:S65l01AW0

>>535
三田　次男かお前は・・・
534の質問の意味が解らないみたいだな。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 22:02:26 ID:xHARllgAO

新車を平行に輸入して買えばいい。
どうせ買うならＶ８のオートマ。
アメリカフォードに頼めば一発

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 22:16:43 ID:R6V5DfI10

SWJのマスタングって価格いくら？
HPに載ってないみたいだけど

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 22:23:06 ID:3Mqj5g0uO

ファンや購入希望のパピコがここにあるわりには、
いまだに公道を走る現行を見たことがないのだが。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 22:36:21 ID:1m/2KJHZO

swjは確か正規があるのは正規からやったと…
希望すれば並行も入れてくれると思う。
僕的にはラグジーとかにいじるつもりならswjかな。たぶんメカニック的な所はブルーフレームのが強いと思いますよ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 23:16:48 ID:gboygbDV0

>>541
アメリカフォードと直接交渉するってこと？
出来ればその辺の詳細を教えてくれないか？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 23:25:08 ID:rBoIBgY30

>>543
僕が買ったディーラーでも、日に4-5件は見学？に来るそうなのですが、
まったく売れてないそうです。
何が食指が止まる原因なんでしょうかねぇ？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 00:11:31 ID:ZFca5wYh0

そりゃ、価格面じゃない？
ホントかどうかは知らないけど販売枠は5万だそうだし。

アメ車はこんなモンだと理解できない人にとっては
500万も出してなんだこのチープさｗｗｗって思われるとか。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 08:15:26 ID:bTO6SeU1O

V8ｺﾝﾊﾞｰを新車で買うならﾄﾞｺがｵｽｽﾒ？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 11:44:12 ID:9grkkTN40

>>548
色や仕様にとくにこだわりがないのなら正規で十分だよ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 12:20:14 ID:bTO6SeU1O

正規って例えばﾄﾞｺがｲｲかな？
ちなみに1番安いﾄｺも教えて下さい(>_<)

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 12:22:48 ID:9grkkTN40

ドコがって
そんなのウェブサイトで調べて近いところから当たればよろしいかと

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 12:30:24 ID:DLnZ4IreO

大阪モーターショーに行ってきます。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 12:49:54 ID:g1FzZ5Sq0

近くのフォード屋で買えよ。値段は二の次だ。神経質な奴はアメ車なんか乗るな、みっともない。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 12:59:26 ID:tFliX4tU0

>>550
いままでに車買った事あるのか？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 13:02:34 ID:0MRO+akhO

正規はフォードだろ…

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 15:55:42 ID:6nGaMouU0

どなたか教えてください。
６８年マスに乗ってますが、オートマチックフルードは何を入れてますか？
漏れるので補充したいのですが、仮に違うものを入れるとよくないのですか？
フォードの規格ってデキシロンではなくマーコンですよね。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 16:51:34 ID:YpxzYuEI0

全部抜くのはキツくね？　ってことはなんでもいいからとりあえず上から足すだけっしょ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 17:39:26 ID:Osuy2D5B0

正規で買うﾒﾘｯﾄ､並行輸入で買うﾒﾘｯﾄを教えていただきたい｡
またﾃﾞﾒﾘｯﾄもお願いします｡

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 17:49:04 ID:6nGaMouU0

557
そうです、抜いては足してを繰り返して循環させるなんてできないんで
足りない分だけを補充ですよね。
何でもいいのだろうか・・・ＢＰのでいっか？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 18:54:08 ID:XSukvF6LO

ﾗｽﾄV8…さて今夜はどこにｶﾞｿﾘｰﾝを盗みに行こうか。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 20:36:40 ID:EQr7sDSu0

>>546
オレも何度かデラに行ったことがあるんだが
近くで見るとチープさが目立ってしまう。
アメリカで見たときはもう絶対買うって決めてたのに。
環境が変わるとこうも違うものかと。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 22:04:00 ID:09JdhXt00

日本仕様の現行を生で見たことないので聞きたいのだが、
リアウインカーは原型をとどめている？
本国仕様は赤く点滅するので、日本ではどのように変えられてるのか気になる。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 22:39:28 ID:PWkN4WgJ0

>>562
リアバンパーに角形のオレンジ灯が後付けされています。
カタログにも載せてないしひどいね。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 23:28:50 ID:09JdhXt00

>>563
そんないじられ方をしてたのか・・・。
並行のほうがちゃんと原型を保ってるわけか。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 01:12:19 ID:8rQIPC570

>>563
あれはひどいな
あんた昭和時代のウィンカーはさすがにないだろｗ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 01:27:11 ID:J6d9nWKi0

>>563
カタログに載ってるよ。最後のほうにちっちゃく

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 03:02:02 ID:moHM7YTBO

>>558
お願いします(>_<)

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 07:48:18 ID:3nWWzo0C0

>>567
なぜスレを見返さないのか、と言いたいが。。。

正規：3年メーカー保証付きでサービス網的には割と安心。
価格は高いけど、本国仕様のオプションが相当数装着されているため
並行に同じモノを付けるよるはお買い得。
色が各グレード3色しかなく、またATしか選べない。

並行：好きな色やMTを選べるのが魅力。本体価格は正規より若干安め。
保証は各輸入業者次第。好きな色が正規でない人、MT仕様が欲しい人、
オプションなんていらないからとにかく安くいきたい人にお勧め。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 11:16:21 ID:IIKwmNRp0

>>568
GJ!

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 11:28:27 ID:J6d9nWKi0

>>568は弱ツンデレ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 18:30:51 ID:B3HrcJ+fO

フォードはなぜ名古屋と大阪のモーターショーに出展しなかったのだろう。
ビジネスチャンスだと思うのだが。
そっち方面で俄マスタングファンを生み出す機会を作らなかったのは個人的にはありがたいが。

572 ：ｴﾚﾉｱ：2007/12/01(土) 20:36:40 ID:5uvJvBExO

556 の方 !

少ないですが国内でも
マーコン対応(とデキシロン両方対応となってた)のフルードありますよ｡やむを得ない場合以外はﾏｰｺﾝ対応AT油が良いと思います
またBPは始めいいが持ちが悪いとも言われ余り勧められないと聞きました｡

573 ：ｴﾚﾉｱ：2007/12/01(土) 20:43:00 ID:5uvJvBExO

もしマーコンが手にはいらない場合､デキシロンの3(スリー)が使用可能と一応なっているらしいです｡
(自分の知合いがそれをマスに入れてました)

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 21:24:35 ID:pacBpgIH0

573さん、
ありがとうございます。
デキシロンⅡではなくⅢですか？それって最上グレードですよね？
当時はⅡではなかったでしょうか？
ちなみにマーコンAT油ってどんな商品があるでしょうか？
それと、やはり違うものと混ぜるのはNGでしょうか？一応１リットルくらい
の補充のつもりなのですが。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 00:35:55 ID:yYY4no2oO

ﾃﾞｨｰﾗｰで見積もったところ､\500000近く値引きしてもらえたんだが稀かな？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 01:57:45 ID:9MM89EIq0

本体のみ？下取り車無しで？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 11:42:55 ID:yYY4no2oO

下取り車なしで｡
V8ｺﾝﾊﾞｰです｡

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 12:06:23 ID:94EiQHxG0

>>571
あのテの地方モーターショーって出品料とかかなりかかるからね
しかも街中の展示会と違ってセットとかも作らなきゃならないし

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 14:14:27 ID:RQAbhnpv0

正規の車は、フロントガラス右側前方にある長いアンテナはついてるのでしょうか？
あれがかっこいいと思っているので、気になりました。

580 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱ：2007/12/02(日) 16:57:17 ID:5cNEnQPsO

574さん 572(573)です
そう､ﾃﾞｷｼﾛﾝⅡではなくｽﾘｰです｡
昔ﾌｫｰﾄﾞは､他に先がけﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷを市販車に採用(60年代)する等先鋭的な会社だったことからすると日本の日産やｶﾜｻｷ､ﾄﾞｲﾂのBMWに似てる(男ぽいﾃﾞｻﾞｲﾝ､弱い電気系､Egがｵｲﾙ漏れ多い等)部分があると思ってます

581 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱ：2007/12/02(日) 17:10:12 ID:5cNEnQPsO

それ故技術に対するﾌﾟﾗｲﾄﾞ(最近はなさげ)や拘りからか独自基準のAT油を作った(？)と思います｡
のでﾃﾞｷｼﾛﾝに勝るとも劣らない物にしたのかもしれません(単に基準が違うだけかも知れない)
いずれにせよ知合いは補充にﾃﾞｷｼﾛﾝ･ｽﾘ-を使用してますし問題は出てないようです(自己責任なのですが)

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 23:02:25 ID:9MM89EIq0

>>579
ちったあ自分で調べようとは思わんのか、、、

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 10:23:50 ID:4ox/ZXfV0

>>581とりあえず文法を学べ

584 ：ｴﾚﾉｱ：2007/12/03(月) 14:26:17 ID:mm/hS1UgO

582ｻﾝ同意

583 どの辺が？
悪いが学生時代の現代文は満点近く(古文･漢文はひどかったが…)は取っていたし本も読んだりするが?
お前ｻﾝがゆとりならそっちに読解が無いのではないのかね？ (￣^￣)

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 15:26:10 ID:kVVgZkAf0

ま～たはじまった

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 15:33:33 ID:pkSZb7s4O

>>584
おまいの読みにくい演説など誰も読みたくない。

587 ：6ｾｶﾝﾄﾞｴﾛﾉｱ：2007/12/03(月) 16:29:43 ID:3od5BVinO

エレノアって奴

おまえＭＫＹ

もういいから

参考にもならんし

おもしろくもない

荒れるもとだから

いね！！

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 16:39:04 ID:SwEe+w5w0

584は583の指摘にムカついたんだろうな。582にはサン付で、583は呼び捨てだｗ

図星を突かれて顔を真っ赤に、茹蛸の形相で書き込んだに違いない。携帯でｗ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 21:40:13 ID:eZ2JrvvA0

新ナイトライダーってマスタングで決定？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 22:08:27 ID:EvQWox0J0

おまいらもちつけ
おんなじアメ車を愛する仲間じゃないか！
ﾏﾀｰﾘしようぜ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 22:13:57 ID:c1WpvWln0

某ショップで、２０周年だかなんだかで、今までの価格の▲１００万だって。
今までは何だったんだ？それでも高いけど。
そこまでバーゲンにするならそこで買うのもいいかも。
値段相応の車輌なのかな?誰か知っている人とか、あの店で買った人いない？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 01:40:56 ID:JJ+TH7aA0

>>588
おまえ偉そうに能垂れてるけど安価もつけられないの？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 05:08:41 ID:l4jppsSsO

皆様に質問です。

MACH1を買おうと思うのですが、まず値段の関係はなく、どの部分を見るor確かめて買いますか？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 10:26:44 ID:St1EIkWa0

>>591
某ショップってどこですか？
100万引きなら即決したいので
教えて下さい。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 13:40:48 ID:zCcCBRtmO

５９２は愚問だ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 14:16:24 ID:OKkKd4TiO

>>589
GT500KRはKITTって感じじゃないね。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 23:58:30 ID:7n8dvkUtO

A-CARSによると2009年にモデルチェンジするらしいな
ブルーフレームでも前に少し耳にしてたが、来月購入予定の俺には嬉しくないニュースだ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 12:40:55 ID:rRq+5iFv0

>>597
らしいね。スパイショットだがアップされてたな。
フロント周りに変化があるみたいね個人的には現行の形の方が好きだけど
果たしてどうなるかな迷うところだね。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 15:42:23 ID:b8eKqCLC0

心配するなコルベットも次期モデルはサイズダウンするので。
燃費規制が厳しくなるから
大事にした方が良いかも

次期マスもリアサスはマルチリンクになるのかな？
ライバルはマルチリンクになるしな　

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 15:48:28 ID:b8eKqCLC0

リンカーンがＦＦになったから
下手すると次期モデルはV8でスーチゃーがあるのさえ微妙になるかも
マスもアテンザベースで無理くりＦＲしたからな

リンカーンとクラウンビクトリアが等のFRセダン車が無くなったから・・。
しかし今のマスが
ﾄﾘﾋﾞｭｰﾄとアテンザでマスタングを作ったとはなぁ・・。(笑

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 18:49:19 ID:uJbuwGQW0

MKSってFRじゃなかったのか

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 15:56:43 ID:7GOYOIQNO

>>283
倖田來未よりは飯島愛の方がまだ抜けるな

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:25:46 ID:3LLTm/Ez0

こうだくみなんてアイデアの勝利みたいなもんだろ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:34:48 ID:rCT0x8ygO

どなたか優しい方、最近のマスタング出現映画をまとめてくれませんか？
新旧問いませぬ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:46:14 ID:W41f4Hvj0

てめぇで調べろｶｽ

何のためのPCだよ、このゆとりｺﾞﾎﾞｳが・・・

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:56:43 ID:QCTa+inRO

>>604
タランティーノのデスプルーフ
トランスフォーマー

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 00:40:31 ID:Xh8fgBLE0

>>604
ｔｖだがプリズンブレイク、公開前だがアイ　アム　レジェンド（ｇｔ５００）
ドキュメンタリーだがRIDES、606を含めたらこんなもん？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 01:11:56 ID:YuWdE6vq0

I am legendにGT500出てくるのか
14日絶対見に行く！

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 13:58:25 ID:al2nS2CdO

ﾛｯｸｱｯﾌﾟ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 19:37:40 ID:MRc1JCVn0

今週末、横浜でシェルビー展示あるらしいので行ってくる。
多分GT500買う。色で悩み中。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 01:24:40 ID:STrZwVsd0

俺は流麗なスタイリングが好きで(金が無くて)未だに97'のマスタングに乗ってるんだけど、
先代とか先々代のマスタングのレスが全く無いのが不思議でしょうがない。

まあ新型のマスタングに話題が集中するのは分かるけど、実際にマスタングに乗ってる奴らは、
先々代＞(＝)先代＞＞＞＞＞新型だと思うんだけどなあ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 01:34:42 ID:9Ax1tzW80

そ　れ　は　な　い

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 01:46:51 ID:vJ3uR51p0

先代のは、変に日本車チックで嫌い。
なんだっけ？ピラミッドモチーフ？ｗ
意味不明。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 01:47:41 ID:oxn64yrf0

>>611
いや、旧型をバカにする気はさらさらないが、さすがにそれはないわ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 02:01:25 ID:OVNzYR5q0

>>611
まぁ趣味は人それぞれだしね。大事に乗ってあげてください。

ちなみに俺は映画とかに出てくるような古いタイプか現行にしか興味ないな…
特に先代は全く興味がない。形も性能も緩いというか、なんか締まりがないし。
ということで、レスがないのは単純に人気がないからだと思うよ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 04:21:55 ID:9Ax1tzW80

先々代なんて実車1回しか見たことないし、ダサかった

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 05:12:22 ID:oJBEtiI10

先代の話になるとネガティブな方向へ急にスレが伸び出すな、、、

確かに先代は日本車と見間違えそうな外観だし、内装のチャチっぽさも現行とは比較にならんし
スポコンブームの影響か格好だけスポーティーな上、運転席は狭すぎる。
でも走り面じゃ間違いなく、現行と同様アメ車らしい挙動だし
安価で、しかも現行と同じ様な雰囲気で乗るって意味じゃ先代も悪くないとは思うな。

そんな訳で先代は個人的に欲しいかどうかはともかく、駄目なクルマとは思わないけど
そういうフィルタ込みで見ても先々代は無いわ。。。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 08:50:58 ID:W3qSCM17O

現行と先代の違いは、
日産Ｚと通ずるものを感じる。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 10:04:43 ID:rIgIt2Ph0

後姿に限定すれば、先々代の横テールはそれこそ日本車にはまったくない
ギロッとした感じが最高だと思うんよね。
スポーツカーではないスポーティーカーには、
Mベンツ・BMWを筆頭に、迫り来るカオで威嚇するか、
スカイラインみたいに抜いた後のテールを見せ付けるか、
２種類の演出があると思うのよ。

私は後者の方が好きでしてね。
旧車時代はともかく、最近のマスタングの縦テールにはそれを感じないんよ。

新型は前者のカオ重視なところが好みではなく･･･

で、９５GTクーペに乗り続けているっと。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 12:52:53 ID:z1ajf+xnO

このスレの流れをみると、再来年にモデルチェンジしたら、現行乗りが負け組気分を味わうことになるのだろうか。
ダッジマグナムやＰＴクルーザーみたいに劣化(？)まで行かなくても微妙な変化程度にしといてくれよ！

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 14:44:14 ID:/TWXfArAO

MUSTANG
VWJetta
BMW320
で検討に入った
気をてらってMUSTANG行くかな

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 15:27:45 ID:OVNzYR5q0

>>621
個人的な意見だけど、320にするんだったらBMWは買わなくてｲｲと思う。
あれならマスタングのが楽しい。VWは乗ったことないからわからんちん。

623 ：ビスタブルー：2007/12/08(土) 22:50:22 ID:JtfbqJRK0

>>611
確かにマスタング乗りが一番多いのは先代だろうね。
走っていると先代とすれ違うのが一番多いかな？
でも、残念ながら先々代は今まで走っている姿を１回しか見たことない。
現行なんかショップとベイブリッジのＰＡで見ただけで、
街中すれ違った事ないよ。

書き込み見てると本当にマスタング乗っている人とか、
マスタング好きな人ってどれくらいいるんだろね？

俺は先代が好きだったけど、メンテナンスとか考えてディーラーで現行買った。
新車から車検までのメンテナンス料やオイル交換代とかも含まれているし、
自分でメンテナンスするのが不安だったり、近くに外車に強いショップがないなら、
安心さを買うなら正規ディーラーが良いと思うよ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 23:17:49 ID:W3qSCM17O

>>623
ちなみに、
値引きはどれぐらいでしたか？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 00:16:47 ID:5gbgmvXG0

Spy Photos: 2010 Ford Mustang

Snow and ice didn't deter Ford from testing a 2010 Mustang prototype out on the public streets.
A midcycle facelift for the future Mustang was expected, but the heavily camouflaged prototype hints at an all-new front and rear fascia.

An interior update is also in the works, but spy photographers were unable to shoot the new Mustang's cabin.

Engine options are expected to remain the same as the current Mustang offerings, which include a 210-horsepower 4.0-liter V6 and a 300-hp 4.6 V8.

What this means to you: With the 2008 Dodge Challenger and 2010 Chevy Camaro breathing down its neck, the Mustang can't afford to rest on its laurel
http://www.edmunds.com/insideline/do/News/articleId=123880#2

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 22:07:40 ID:eoWsOa0w0

>>619
横テールはイイね。
でもそれ以外が残念。

627 ：ビスタブルー：2007/12/09(日) 22:28:53 ID:HhUZf7DT0

>>624
車両本体価格は値引無です。
諸経費で自分で作成したり申請出来る書類の手数料を無くして、
最後に１万円以下の端数を削ってもらったくらいです。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 22:44:48 ID:2VaCW/DO0

>>627
そんなに厳しいのか。
それって額面通りってことじゃん。

629 ：ビスタブルー：2007/12/09(日) 23:54:54 ID:HhUZf7DT0

>>628
限定色だったし…
俺も昔ディーラーにいた事あるけど、雑誌やネットを信じてエライ金額の
値引き希望する人がいるが、そういう人に限ってクレーマーになったり
するんだよね。
余程売れない在庫車抱えていなければ、値引き交渉してくるお客はウザイと
思われるだけで・・・

そんなことよりも
下手すると自分の住んでいる都道府県に１台くらいしかない限定色に
乗ってると、すれ違う車とか通行人が振り向く事もあるくらい目立つ
高速の追い越し車線走ってるとアオッていないのに譲ってくれる車も
多い・・・

この優越感は金にはかえられないよ!!

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 00:29:15 ID:K5DnGmy3O

地元に１件フォードディーラーあるけどいつまでもつかな
誰も客いる気配ないし

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 00:52:22 ID:GHvWU1PN0

田町のフォードってまだある？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 12:14:46 ID:7CpH/cr2O

ホォードのクラブハウスで最近様になってきた。
スタンダードにしていればいいよ。
だいたいはそんなもん。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 22:06:44 ID:3x/Jus6+0

>>629
限定色って何色よ？

634 ：ビスタブルー：2007/12/11(火) 22:26:24 ID:wuRxXI4Q0

>>633
正確に言えば正規ディーラーでの限定色
http://abtj.net/news/index.php?itemid=1751

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 01:45:41 ID:VH7uI6RJ0

素人なんでようわからんのだけど、先代、先々代って何をさすの？
俺が思うに

先代はエッジが効いたデザインで縦分割テール
先々代は日本でデビュー時に話題になったモデルで、途中からリアが横3本から縦3分割に変わったモデル
さらにその前はパッとしないデザイン（フロントにブルーオーバル）だけど長期にわたって生産されたモデルで、日本では細々と売られていた。

なんだけど、違うのかな？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 11:52:37 ID:FKF4Dgar0

>>635
つ正解＾＾

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 20:58:36 ID:VJGohqH20

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%B0
wikiによると、先代は93～05までで、先々代は79～93であってる？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 21:22:11 ID:387H6SOl0

93-05を二つに分けるかどうかなんだけどね
ｸﾙﾏとしてはwiki的に変わり無しとした方がいいんだけど
別ﾓﾃﾞﾙととらえているﾌｧﾝは多いと思う

ｺｺのｽﾚでは昔からそうだから>>635で合ってると言っていい

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 13:25:38 ID:DYBfxV6kO

後期のやつかっこいいな

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 17:10:35 ID:gz6d08EAO

素直に年式で言えよ
かっこつけてねーでさぁ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 17:58:10 ID:w688GrRN0

こんなことがかっこいいことだと思うのか？
若造だな

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 19:51:18 ID:9qqNg9Zo0

正規でバリエーション入れてほしいなあ

643 ：637：2007/12/13(木) 21:15:55 ID:mwWMf6y80

>>638サンクス！
初代と現行しか興味がなかったので、勉強になりました。

644 ：若造、いや馬鹿造と呼んで下さい：2007/12/14(金) 11:53:18 ID:5bdf4iNyO

>>641
気に障ったなら謝ります
誠にどうもすみませんでした
許していただけるでしょうか？
軽率な発言､何卒穏便に。
ごめんなさい
アイムそーリー
だから荒らさないで、お願い

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 12:41:59 ID:SOM1lxPBO

ﾏｽﾀｪﾝｸﾞ狙ってるんだが中古並行はやっぱりやめといたほーがいいかな？

ちなみに24000km。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 19:10:21 ID:5bdf4iNyO

買いたければ買えばいい

俺の知ったことか

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 20:08:00 ID:SSssbYDd0

>>645
詳しく。多分買わない方がいいけど

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 20:37:01 ID:1R7zX/iT0

中並は価格だけ。
正規物買う金がないならやめておいたほうがいい。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 20:46:21 ID:KxyDa/ko0

>>645
現行の低走行でない限り中古はやめれ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 22:27:31 ID:GL9RYaWE0

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 00:39:56 ID:ZdKtFKSOO

2006年式の横浜の某アメ車屋の黒いアルミ履いたﾏｽﾀｪﾝｸﾞです。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 00:51:04 ID:5jY/h90CO

月刊KINGの加藤理恵のグラビアに赤マスタングが！

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 01:26:04 ID:GwtjhUVu0

>>651
やめとけ。
最近、愛知某所で売ってるマスタングのVin控えて調べてみたが
ものの見事に距離改ざんされてたぞ。それでも割と良心的？で数万kmだったが。
CarFaxが一般的になった今も、まだまだ中古並行は危険がいっぱいだわ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 05:18:26 ID:gzflb+NA0

>>645
すでに輸入してるのは怪しい。
BPコーポレーション　とか　パワーカウンティ　とか　トレンドオート
でググってみな。これらの所は無料でVIN調べてくれて、
現地の正規認定中古を輸入してくれるよ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 17:15:44 ID:Bq0gUxqy0

各世代のマスタングオーナーの方に質問なのですが、
みなさんはどれくらい購入後に改造？されてますか？

自分は無難にマフラー交換やハンドリングキットをインスコする
くらいなのですが、どうでしょうか？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 17:35:33 ID:fs8jRp3TO

俺は芳香剤入れ換えてる

657 ：ナイトライダー：2007/12/15(土) 17:42:06 ID:s65Tf+bN0

ttp://response.jp/issue/2007/1214/article103238_1.html

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 20:05:44 ID:WGRDGylF0

結局ﾄﾞｺで買うのが安心かな？
ﾏｼﾞで悩む｡

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 20:17:28 ID:wFzAhF7n0

ﾏｽﾃｪﾝｸﾞがはじめてだとか中古狙いだというのならまあデラ物が無難だな
認定中古もぽつぽつ出始めてるし

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 21:13:20 ID:WGRDGylF0

本当は新車並行で買いたいんだが､保証とか考えるとﾄﾞｺがｲｲのかな？
ディーラー以外で安心なお店ってゆうか｡

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 23:14:55 ID:GwtjhUVu0

>>658
まず、近場で信頼できる店がないならやめた方が良い。
何かあったとして、毎回片道200kmかけてクレーム付けに行くの？
特に田舎住まいは信頼云々以前に輸入車に強いショップを探すのが一苦労じゃない？

あとディーラー並の保証はどこにも期待しない方がいいよ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 00:37:15 ID:on24Z4w+0

アイアムレジェンドでウィルスミスが運転してた
赤に白ラインのマスタングはノーマル？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 01:16:52 ID:s0L8QgXJ0

>>662
スレ見返せって。
GT500だよ！
よく考えてみろ、もし君がこの世でたった一人になったときに
乗りたい車はなんだ？

ン?何、聞こえないよ！

そうGT５００だよな！
ちゃんと解ってるじゃないか。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 02:13:20 ID:7PCUWZNp0

そうだね　プロテインだね

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 02:40:29 ID:2+xmQBbo0

地球最後の一人になった場合GT500じゃちょっと頼りないな

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 02:44:38 ID:7PCUWZNp0

路上で故障してもJAFとか呼べないしな
劇中だと日没までに帰宅しないとやばい世界みたいだし

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 03:12:46 ID:54VFgNOiO

GT500でも俺はシェルビーの方が好きだな

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 08:02:06 ID:xT0Gmkeu0

いやぁ、今から乗るならGT500KRだな。
KRっても、Knight Riderの方の。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 10:35:13 ID:2+xmQBbo0

NAじゃないとなぜかしっくり来ない

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 16:34:27 ID:ITj+70qx0

goo-netで調べると新車で298のマスがあるが
安いのだが逆に怪しいような…

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 19:41:59 ID:2B57cWIHO

安いのがいいならマーチでも買え

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 20:13:29 ID:zvGoF9Q40

>>670
これか
http://www.gooworld.jp/used/spread/goow/17/700100053920060423001.html

新車だから間違いねえんじゃねえの
長期在庫でさっさと処分したいとかの理由だろ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 20:23:30 ID:xT0Gmkeu0

カーバンクニムラは割と信用できるんじゃね？
店も大きいし、サリーンやルノーといったディーラーの代理店やってるし。

これがもし、コンバーチブルならこんな事書き込む前に電話して決めてるけどなｗ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 20:56:02 ID:zvGoF9Q40

外装黒で内装黒が欲しければ並行しかないですよね。
V6クーペ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 00:00:19 ID:ITj+70qx0

>672
これですね
公開されてから結構たっているが意外と売れないみたいですね
これがグラバーオレンジで5MTだったら買っていたかも(^.^)～♪
この価格は魅力ですね

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 02:10:57 ID:sy9kDogO0

>>675
並行でアメ車って時点で下取りなんて期待できないんだし
全塗装ってのも一つの方向性としてはアリなんじゃね？
ただ白からオレンジだと殆ど全部の箇所を塗らないと格好悪いけど。

漏れなら、、、無難にパールホワイトとかかな。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 11:13:42 ID:8oNzUo8FO

武田真二って黒に乗ってるよね。エディションは忘れた。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 14:02:48 ID:0JCB4hdT0

今度の新ナイトライダーはマスタングシェルビーGT！
早速KITT仕様にしてやるぜ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 01:08:45 ID:BLxPVA16O

６７、６８のマスのファースト以外は、エレノアにはできないん？コンバとか…

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 12:15:33 ID:XTgKO69e0

ttp://www.autoblog.com/2007/10/31/sema-2007-ugliest-mustang-ever/

このマスタングかっこよすぎだろｗ
こんなの乗る勇気は無いけど欲しい

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 12:18:42 ID:VhcpzcW40

ugliest mustang ever

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 13:17:35 ID:jgz1xHJV0

せっかくなのですからファストバックでやった方がいいんじゃないのか？
結構在庫もっている店あるみたいだけど。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 15:57:44 ID:ePQNw8AeO

うちのじーちゃんｴﾚﾉｱ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 12:09:47 ID:jgzY+hg0O

ｴｸﾚｱ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 12:16:24 ID:AAYC5ApN0

ｴｸｼｱ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 13:36:56 ID:Xgok48puO

ｴｸｽﾃ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 12:25:58 ID:1UufJyr60

飽きたか？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 13:54:16 ID:bvyAen+SO

ｴﾛﾁｶ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 16:57:46 ID:IS4WwO/OO

ｴﾄﾞｾﾞﾙ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 22:54:56 ID:C9orir2K0

飽きてないけどネタがない。
もう2年近く欲しいと思ってるが金が思うように貯まらない。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 03:02:18 ID:QM4PiPXw0

カーセンサーに出てる黄色のV８安すぎじゃない？280万って。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 03:14:25 ID:hUvBcLhL0

ワケあり物件なんでしょ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 08:47:31 ID:HS6e+kBuO

うちのばあちゃんﾏｯｸﾜﾝ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 22:44:38 ID:PoSdx9Ga0

確かにネタも出尽くしたのかな？
誰かおぉっというようなのを買ったとか話があればいいのだけどね。
だれか現行ブリットモデル買う予定の人っていないですか？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 23:52:50 ID:XA85B+viO

俺67年型のってるよ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 02:20:36 ID:XbPaN6hL0

>>694
正規で入ればいいなと思ってる
本命はチャレンジャーだけど

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 11:46:13 ID:MjKs1i6Y0

>>695
いいですね、俺６８

ところでマスタングのオーナーズクラブってあるのでしょうか？
入っている人ってどれくらいいるものでしょう。
入りたい気もするけど、どんなとこなのでしょう。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 13:17:58 ID:KkA5JcxFO

実は新型ｼｪﾙﾋﾞｰGT500を検討してるんだが
どう思う?
注意点などあるかな?

699 ：名無しさん＠そうだサバゲへ行こう：2007/12/23(日) 13:46:22 ID:fFfZI47V0

マスタングってレギュラーガソリンでいいんだね。
今どき良心的なスポーツカーだねｗ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 13:55:38 ID:P0w+NLc40

>>698
このエンジン、フォードGTと同じエンジン？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 14:52:16 ID:c6EIBW07O

ワーストカー･オブ･ザ･イヤーを決めるスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196321536/

>>609まで現在の得票数
（「同意」等も加算、今年度対象車（>>3,4参照）以外は無視、「メーカー全て」「○○の△△型全て」等も無視、
車種名のみ単発発言は有効、ネタだか投票だかよくわからんレスは除外）

トヨタ　マークＸzio　107票
ホンダ　フィット　79票
（うち「フット」1票）
スバル　インプレッサ　51票
トヨタ　カローラルミオン　32票
マツダ　デミオ　25票
トヨタ　ブレイド　22票
トヨタ　ist　20票
トヨタ　ヴァンガード　17票
トヨタ　ノア/ヴォクシー　14票
（うちノア単独で1票、ヴォクシー単独で5票）
日産　GT-R　14票
ホンダ　クロスロード　7票
レクサス　IS-F　6票
三菱　ギャランフォルティス　5票
日産　デュアリス　4票
スズキ　SX4セダン　4票
三菱　ランサーエボリューションⅩ　4票
BMW　MINI　3票
ダイハツ　ミラ　3票
トヨタ　アリオン　2票
トヨタ　オーリス　2票
三菱　デリカD:5　2票
以下1票
スズキ　セルボ、日産　スカイラインクーペ、マツダ　CX7、メルセデス　Cクラス、日産　スカイライン、アウディ　R8

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 20:54:53 ID:yuIiCEV4O

フットｗｗｗ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 22:29:55 ID:bYBlEaVU0

この前高速でこいつとすれ違ったよ。
こっちはドノーマルの涙目インプSti
ノーマルといえどこっちがまるで軽自動車に乗ってるような気分にさせられた。
あの異様な迫力はたまらんかったよ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 00:12:02 ID:sWd3Av/w0

>>698
モノは最高だろうな
メンテナンスをどこに任せるかが問題だ
正規ディーラー経由で並行輸入できればベスト

>>701
デリカが妙に評価高いな

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 00:26:18 ID:9mREsNLN0

GT500だったらブルーフレーム経由で買えるだろうし
整備もその契約店で、ってのが一番良いんじゃない？

706 ：698：2007/12/24(月) 00:36:58 ID:PUSUD3Tl0

>>704 >>705
実際にプレミアム輸入車所有経験ないんだが、故障は憑き物？

兵庫なんだが一応販売店は大阪に在るけど、知り合いがM5で酷い目に遭ってるから
慎重になってる。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 00:48:02 ID:sWd3Av/w0

>>706
そのM5はギアボックスが故障したんじゃないのか？
だとしたらそれは構造上必ずといっていいほど起こるものだから

GT500は欧州プレミアム系みたいに出先でいきなり不動になるようなことはない…と思う
（それがアメ車のいいところでもある）
ただいかんせん正規じゃないのが辛い
いったん壊れると高くつくだろうし入院期間も長い

ブルーフレームについては利用したことがないのでコメントでけない

708 ：698：2007/12/24(月) 00:57:03 ID:PUSUD3Tl0

>>707
じゃあ迷わず行くか？
行けば判るか？！

アンガト♪前向きに考えるわ！

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 01:01:58 ID:9mREsNLN0

>>708
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
そして買ったら写真うｐうｐ！

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 10:04:26 ID:kxfVcLrXO

同意がんがれ
ただｱﾒ車のﾊｲﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ車は(電気系･構造の問題以外は)使い方が荒い･現代車(国産の)のように使う,といった処に故障や不具合の原因遠因があると思う｡

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 10:12:16 ID:kxfVcLrXO

高速や登坂を走ったあとのｱﾌﾀｰｸｰﾙ運転(過給器付),
適正なﾌﾟﾗｸﾞ･ｵｲﾙの使用,
慣らし,止まらない内のRや1速へのギヤ入れをしない(上手い人でもやる)等面倒だが車の為の気遣いが当然だが故障やﾄﾗﾌﾞﾙを防ぐ｡
GT500ぜひ買って堪能してください (^ー^)

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 10:55:45 ID:FOGqgmknO

メリークリスマスタング
ｳﾏｰ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 12:25:17 ID:sWd3Av/w0

>>708
もし本当に買えたらこのスレじゃちょっとした神になれるぞ
期待

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 20:04:03 ID:gKoNTM40O

マスタングって他のアメ車に比べて燃費はどう？あとサリーンって何？教えてアメ車好きな人!

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:10:04 ID:axBigGsm0

まずマスタングではなくマスタェングと表記願います。
さしてサリーンはぐぐって下さい。
以上です。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:27:07 ID:RuwZLSax0

神は言いすぎじゃないのかね？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:47:29 ID:lAaJ+tAB0

>>709-713
アリガトー♪
取り合えずデラ行って商談してくるわ。
経緯、委細は報告カキコする。
白に赤ストライプが希望ナリ。

718 ：717：2007/12/24(月) 22:50:23 ID:lAaJ+tAB0

708です。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 23:23:13 ID:9mREsNLN0

>>716
現行マス乗ってる人自体少ないのに、いきなりGT500は神と言っても良いんじゃね？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 02:04:21 ID:OSYFrTxm0

>>715
×マスタェング
○マステァング

以後気をつけるように

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 13:56:57 ID:C8Q9uaVeO

みなさんこんにちは！現行マスタェング何からカスタムしてますか？よろしければ教えて下さい。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 14:41:42 ID:vf29p+E40

>>720
ムスタングわ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 16:24:44 ID:nE4+abKY0

へいへい！モステぇング

よーよー！メストぇング

おれはリキッドの新型

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 18:36:35 ID:KolOt90C0

>>721
元々のデザインがコンセプトの上では殆ど完成されてるだけに半端に弄っても格好悪いよ。
やるとしたら新ナイトライダーみたいなフルエアロをいきなり組むか、
カスタムカーに載せて貰えるくらいを一度にしないと。

ミラーだけ、ドアハンドルだけ取り敢えずメッキにしてみました、みたいなのはやめとけ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 13:04:27 ID:exTkA13q0

>>253

そのてのオッパイは斜後ろから撮るといいよ
撮る前に乳首は立たせること

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 13:17:43 ID:Ek5s7+Nz0

どんだけ猛烈な誤爆なんだよw

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 22:32:10 ID:IYPWNdj90

>>724
そうかなー　Ｃピラーの辺りからケツにかけてのラインとか
まだまだ煮込むところがあると思うんだがねぇ

あとローダウンしないと、変に腰高な感じもするしなー

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 00:11:18 ID:K94/i1mQ0

そう言われれば確かに、初代風味って点じゃまだ足りない部分はあるかな。。。
でもあの背格好でCピラーからケツを一直線にするとAudiTTみたいなハッチバックに見えてそう。

車高に付いては、、、5cm位は下げた方が格好いい気もするけど
駐車場の車輪止めにかからないって意味で個人的にはこれ位が丁度良い感じかなｗ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 13:34:33 ID:IzYYSx4L0

【東京オートサロン08】来場者アンケートの特賞は新型フォ…
http://www.carview.co.jp/news/0/64704/

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 14:37:51 ID:pXb9Nsnf0

>>454
浅はかな低脳乙
装備は考慮には言ってるのかな?

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 14:40:37 ID:f6OKS/uMO

てめーはどんだけ遡って読んでんだよ、暇人めw

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 17:01:36 ID:y56d3YklO

現行マスタングＶ８って現行スカイライン３５０よりは速いですか？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 19:32:48 ID:COybu4f/0

出足はトルクもりもりで速いんじゃない？
でもサーキット走行みたいなトータルバランス求められる所だったら明らかに遅いと思うわ。

じゃあ0-400なら速いのかと言われたらそれはそれで怪しいんだがｗ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 19:35:07 ID:IzYYSx4L0

つい先日スカクー試乗したけどありゃ速いよ
なんでもR33に匹敵する速さだとかなんとか
セダンも中身はクーペとほぼ同じだから同じくらい速いんでないか

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 14:01:36 ID:Z1z+4/lxO

質問です
ＧＴ500のタービンの音小さくできませんか？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 16:06:55 ID:ydBhRhd4O

ようつべでGT500Eの動画見てたんだけど
やっぱりエレノアはかっこいいな

737 ：Mus乗り：2007/12/28(金) 21:17:15 ID:nXbGFkqiO

735ｻﾝ
ﾏｼﾞﾚｽすると過給器にｵｲﾙ給油口あればそこから高めのｵｲﾙ(ﾘｯﾀｰ2500円位の)又はｱﾀｯｸX1等の添加剤をいれ潤滑を良くすればﾀｰﾋﾞﾝ音を下げる事が可能と思われ.

738 ：Mus乗り：2007/12/28(金) 21:29:56 ID:nXbGFkqiO

ただ実車見てないので
給油口が無い場合はあきらめるかﾎﾞﾝﾈｯﾄﾌｰﾄﾞの防音を強化するか､ﾌﾟｰﾘの径を変えて回転を下げるてがある但し当然ﾌﾞｰｽﾄは下がるけど｡

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 10:34:44 ID:a5s6KcdiO

給油口見当たりません・・・
はじめは気持ち良かった音が気になりだしたら耳につくようになってしまってorz

マス乗りさんは何にお乗りで？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 12:30:09 ID:LnTFLjWTO

ブルーフレーム値段さがった？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 15:26:56 ID:C627Mm2a0

>>734
>セダンも中身はクーペとほぼ同じだから同じくらい速いんでないか

意味不明なんですけど....www

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 16:03:31 ID:xkPSWwOb0

>>741
読んだとおりの内容だけど？
それとも見てくれが違えば中身もまるで違うとでも？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 18:13:48 ID:UD4SfVav0

>>742
ｴﾝｼﾞﾝが違うんですけどｗ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 21:19:17 ID:08GfEQNnO

みなさんは、何才で年収どれくらいなんですか？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 21:46:14 ID:Jwmwhit6O

おれは30才で年収は650万くらいかな

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 22:10:54 ID:z3MsyYAMO

マスタング乗りですか？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 20:19:59 ID:8lSMCpbyO

744だが、２４才４６０マソですが…６７のファーストの外観のみエレノアにしたいんですが、いくらくらい必要ですかね…ファーストもピンキリだが…

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 23:42:57 ID:luQsezj/O

ここのスレの人はマスタングいじるのに幾らお金使ってるんだろう？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 16:39:16 ID:A/GHCMlBO

動く車両の用意で500

弄って200

最低なエレノア予想図

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 18:48:08 ID:dOUctpVe0

俺は42歳で年収5000万
マスタングは玩具として所有。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 21:42:34 ID:JMk4hgJN0

ふ～ん

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 16:13:02 ID:Gb4a5KKc0

みなさん、凄い稼ぎの方々ばかりで。それなのに現行マスを買う人が少なすぎる！
749さんのエレノア予想図がそこそこ的を得た金額のようですね。
ベース車が高いから仕方ないでしょう。
買ったら見たいですねぇ。

753 ：749：2008/01/01(火) 17:08:19 ID:2joRMadmO

現行はあまり興味ない

国内にいい弾あればもっと安く済むだろうけど

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 17:11:03 ID:8SRFeXnG0

誰かがウソをついています

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 19:05:24 ID:IiXYQNWGO

マスのファーストは、３００位からあるんで、６００あれば取りあえず仕様はむしして、見てくれのエレノアができそう…そもそも日本にオリジナル？のエレノアは、何台そんざいするんだ？

756 ：【だん吉】【961円】：2008/01/01(火) 19:57:21 ID:4wIyYUUEO

今月マスタングのコンバ買う俺の運勢、えいっ！

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 21:19:49 ID:Gb4a5KKc0

エレノアのオリジナルって？ないだろ？本国に７台残っているだけじゃないの？
見てくれだけのエレノア、おおいに結構なことだ！頑張れ！
６００でいけるか？ベースが高すぎるよな。Ｋ＆Ｍに６８が３５０であるけど。
エレノアは６７だったか。残念。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 21:33:17 ID:YDVnuX4K0

ユニークパフォーマンスのエレノア欲しす…。

759 ：Mus乗り：2008/01/02(水) 01:25:07 ID:pdkADBawO

757ｻﾝ 68でも映画の仕様はできマス
67と68で違うのはｼｪﾙﾋﾞｰｺﾌﾞﾗ(ﾏｽﾀﾝｸﾞ)GT500･350でﾌｪｲｽの他ｴﾝｼﾞﾝ･ﾃﾞﾌ等仕様がかなり違う上68はｼｪﾙﾋﾞｰから手が離れたとききます
今近くに本物'67GT500(青ﾒﾀ)持ってる人居ますが1000万じゃ売らないと思います｡

760 ：Mus乗り：2008/01/02(水) 01:35:05 ID:pdkADBawO

なお外観だけなら車350位でかえれば500～550位で出来ます(｢映画のGT500ｴﾚﾉｱ｣)
ちなみに本国では少ないとはいえGT500は300台弱位は台数ある筈です
ｴｱﾛやﾌｫｸﾞ付けた｢映画の｣ 500は本物･仕様共に知りませんがｼｪﾙﾋﾞｰGT500(本物) が日本国内で登録7台だと聞いた事はあります｡

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 03:30:38 ID:UlBxWabwO

見たことあるだ～羨ましい♪持ち主は、セカンドで持ってるんですよね？ガレージつきで…

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 10:34:40 ID:YbTQUpfQ0

失礼。ＧＴ５００の本物はそんなに残存しているとは知りませんでした。
ＧＴ５００エレノアが７台本国に残っていると思ってました。１３台程度
の製作だったと聞いた覚えがあったもので。
日本に７台のＧＴ５００があるとは凄いですよね！
５００万程度でできるなら買える人いそうなもんですよね。外観だけじゃ
嫌なのでしょうかね。それはそれでいいと思うのですが、やはり仕様も
本物に近いものがいいのでしょうか。
それは別としても夢のある車だからいいですよねぇ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 10:37:26 ID:8osUvCA60

ＧＴ500Eは本物より新たに製作して貰ったほうが無難

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 13:49:44 ID:m9eMh0coO

普通のﾌｧｽﾄﾊﾞｯｸでｴｱﾛ組む勢いで作っちゃいなよ

ユー作っちゃいなよ

中は動けばいいじゃない

765 ：Mus乗り：2008/01/02(水) 16:57:49 ID:pdkADBawO

761さんへｶﾞﾚｰｼﾞといいますかお店のｼｮｰﾙｰﾑに入れておられｵｰﾅさんと話をしたこともあり写真も撮らせて頂きました(^^)
　　　　　　　　　　　　762さん台数はかなりあります(ｼｪﾙﾋﾞｰﾏｽﾀﾝｸﾞGT)
ただ'67は値段が上がりﾚﾌﾟﾘｶでも6～8万ﾄﾞﾙ,本物は10万ﾄﾞﾙ以上の相場になっています

766 ：Mus乗り：2008/01/02(水) 17:11:36 ID:pdkADBawO

ちなみに13台の製作とは恐らく映画の予備車かGT500 ｢E｣をｼｪﾙﾋﾞｰが当初造った台数だと思われます｡
なおGT500Eには3種類Egが用意され一番ﾊｲﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽｸﾞﾚｰﾄﾞは7Lにｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞ付ﾅｲﾄﾛ仕様で確か700ps以上出たと記憶してます

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 17:18:14 ID:8osUvCA60

映画で造ったエレノア13台中5台は解体されて現存してるのは7台

768 ：Mus乗り：2008/01/02(水) 17:24:40 ID:pdkADBawO

自分的には｢羊の皮を被った狼｣な車好きな上,洋画の見すぎで外見普通orﾎﾞﾛでも走るとﾁｷﾁｷが意外性ありいいと思ってるのでｶｯｺｲｲ車はやはりﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ発揮して欲しいです｡
ｴﾚﾉｱが普通のﾏｽﾀﾝｸﾞより遅いのはちょっと嫌かも
(^^;)

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 20:27:19 ID:YbTQUpfQ0

768さん、
なるほどですね。人それぞれですが、確かにエレノアが他の車より遅いと
がっかりしちゃうかも。それも分かる気がします。
ところでお詳しいようなので質問です、教えていただけるとウレシイのですが。
６８に乗っています。夏は水温が上昇しすぎ、冬は冷たいまま。どうにか
ならないものでしょうか？今日の日中も水温がなかなか上がらず１０分程度の
渋滞にハマッてようやく２／５程度（純正水温系）まであがる程度です。
夏は渋滞にはまった日には一気に急上昇で悩んでます。
ダンボール貼ったくらいではあまり効果がないもので、何か対策はない
ものでしょうか？
よろしくお願い致します。

770 ：Mus乗り：2008/01/02(水) 21:35:07 ID:pdkADBawO

769さんどうも
まず水温計が正しいとして始動がよく暖機後ｽﾑｰｽﾞに走るなら問題ないと思います｡
ﾌﾟﾗｸﾞのｷﾞｬｯﾌﾟ(電極の隙間)を少し広げ､排気ﾏﾆから温かい排気をｸﾘｰﾅｰから吸わせられたら吸わせて下さい(ﾎｰｽが傷み殺してる場合が多いので)

771 ：Mus乗り：2008/01/02(水) 21:44:15 ID:pdkADBawO

更にｻｰﾓｽﾀｯﾄ交換が可能ならば冬用の少し高い温度で開くﾀｲﾌﾟと交換(但し春頃必ず交換が必要で面倒ですが)をし合わせてﾌﾟﾗｸﾞを1番ﾎｯﾄﾀｲﾌﾟに番手を落としてみる
更にｶｯﾌﾟﾘﾝｸﾞ付の冷却ﾌｧﾝと交換してみる事を勧めます｡

772 ：Mus乗り：2008/01/02(水) 21:53:09 ID:pdkADBawO

夏は先の反対でｻｰﾓを夏用(外すのはいけない)にし､ｺｰﾙﾄﾞﾌﾟﾗｸﾞ装着(更にｷﾞｬｯﾌﾟを規定の狭目に｡温度が下がる) し硬いEgｵｲﾙ(15w-50位)に交換｡
大抵これで大丈夫ですが更にﾘﾚｰを使って電動ﾌｧﾝを追加,合せてﾌｪﾝﾀﾞ-の内側に 10×10の穴を開けると熱が逃げます(勿体無いので勧めませんw)

773 ：Mus乗り：2008/01/02(水) 22:02:59 ID:pdkADBawO

余談ですがﾌｪﾝﾀﾞ-の話は
何台目かの'73ﾏｽﾀﾝｸﾞ429(載替え公認車)が真夏でもﾋｰﾄせず調子よくておかしいと首を捻っていたら何と右ﾌｪﾝﾀﾞ内側にｶｯﾄされ穴が開いてたのでｺﾚか!と合点が行きました｡
勿体無いので68の方は元に戻るようﾌｰﾄﾞの後ろをﾜｯｼｬ等で上げてみて下さい

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 22:44:58 ID:FCwRcyCi0

本日、無事にエレノアちゃんを納車したよー。

現行だけど頑張ってV8にしました。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 10:09:55 ID:SeuT1cjSO

水温計くらい付けたらどうかと思うよ
サーモ交換してみたら？と思うよ
クーラントも
うちのは冬場は70くらいだよ
夏場は通常90
渋滞でも100はこえないよ純正針はHに達してるけどねw

隙間埋めは効果わからないよ

うちの72の場合は

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 09:09:48 ID:oANJsu8C0

770さん
いろいろありがとうございます。サーモの交換は考えたこともあったのですが
やはりこれが効果的な対処なのですね。こんどやってみます。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 02:19:48 ID:72OlhmTVO

>>774
うらまやしい…

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 15:45:26 ID:1s91ap7tO

Yahoo!ｵｰｸｼｮﾝにて
ﾍﾞｰｽは当時物でﾚｽﾄｱﾊﾟｰﾂは全て
新品で一から本国のﾌﾟﾛｼｮｯﾌﾟにて作成

価格は1500ﾏｿらしいが買いかな？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 09:23:39 ID:mUeCkzJmO

ﾚﾌﾟﾘｶさえ7～9万ﾄﾞﾙ
本物でﾉｰﾚｽﾄｱ(程度は良いかも)で12～15万ﾄﾞﾙだからな…
そんなものかも(^_^)

今やﾊﾟﾝﾃｰﾗより高い67-68があるなんて…

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 12:36:01 ID:jWnXR0cF0

昨日みたドラマにマスタング出てきたな
マスタングに乗るのは勘違いホストとひきこもり系キモオタ
最後は犯罪に使われ、キモオタがマスタングを猛スピードで飛ばしてクラッシュ
いくらドラマとは言え、あんまマスタングに変なイメージ植えつけんでくれよ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 13:13:13 ID:FV00uCva0

現行エレノアはグレーしか色ないのかな。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 15:02:21 ID:Z0Fc7eIjO

'67がほしいけど何とか安く手に入らないかな？

783 ：Mus乗り：2008/01/07(月) 20:22:42 ID:mUeCkzJmO

3年位前はｺﾝﾊﾞｰの方が高かった67-68. (売れ残ったFBが暫く175万程であって買おうとしてたのだが…)　
HT(ﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟ)なら150～230位であるよ.

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 21:29:28 ID:UzLgGMlw0

782さん
今すぐにというわけにはいきませんが、６８ＦＢ処分を検討しています。
６７のみをお探しでしょうか？　かれこれ半年ほど処分するルートを考えて
いますので。783さんが書いているようにハードトップだと２００前後のよう
ですが、ＦＢだと３００～６００と幅があるので難しいですね。
それだけ出す人は本国から個人輸入で十分買える価格になってしまうのですから。
実際僕も６８の相場を知りたいところです。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 01:48:38 ID:k6DInzWV0

ナイトライダーのCM出たね

786 ：７８５：2008/01/08(火) 01:53:49 ID:k6DInzWV0

これがその一部始終だ！
http://mg24live.net/up2/s/up1199581784553.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/147068.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/147069.jpg
http://mg24live.net/up2/s/up1199581830903.jpg
http://mg24live.net/up2/s/up1199581837142.jpg
http://mg24live.net/up2/s/up1199581844971.jpg
http://mg24live.net/up2/s/up1199581848633.jpg

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 11:41:26 ID:m9B8DxL8O

784さん
67にこだわってる訳じゃないですｗ

68FBいいですね。金銭の都合がつけばいいんですが、
現在所有してる車を売っても手元には100ﾏｿ足らずしかないと思うのですｗ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 15:31:08 ID:I55xbyKT0

100万ってwwwwwwwww

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 21:51:35 ID:KXVIXO1L0

さすがに１００ではwwwwwwwwだよな

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 23:36:46 ID:Dj1xeJfy0

教えてください。
０７ＧTなんですが、左のサイドミラーが平面ガラスなのに対して
右側のサイドミラーは鏡面ガラス＋Object in ～って文字が入っています。
この左右の組み合わせは正しいものでしょうか。
左のミラーが平面ガラスなので見づらくてしょうがなくって・・・

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 11:22:59 ID:XpqFo5c7O

海綿体はやってみた？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 11:31:17 ID:XpqFo5c7O

ミスった

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 23:22:55 ID:874Rj92m0

ちょっと待てw

794 ：Mus乗り：2008/01/10(木) 01:14:05 ID:YTgTAff8O

790ｻﾝ
右が見えればそれで充分､左は目視 !

By 71Mus乗

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 01:32:35 ID:wAsqXUZOO

794サン
アドバイスありがとうございます。
運転はその方向で頑張っていきたいのですが、そもそもこれが純正ノーマルの仕様かが不安でして。実は訳あってミラーが勝手に交換されてるとかないかなと。。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 11:40:36 ID:5jJx+LmCO

訳あるんやからええやん

いや、別になくてもええやんか

俺はどっちでもええねんで？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 11:58:33 ID:FFq6Ks/E0

日本語でおｋ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 13:13:15 ID:5jJx+LmCO

797 ﾓﾂﾄｶﾞﾝｶﾞﾚ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 13:38:10 ID:M5IvL4EZ0

正直俺も>>796は良くわからん。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 13:41:51 ID:FFq6Ks/E0

ナイトライダー最新メイキング出たよ
http://www.youtube.com/watch?v=7e9wgshS0qI

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 15:56:53 ID:hAcKNGpN0

わてはどちらでもかまいまへんのやで？
あんたの好きにしたらええがな

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 18:06:24 ID:iQfbBu3dO

つかｴﾚﾉｱだろうがGだろうがGTだろうが俺には何でも良いよ

なんだって良いから欲しいよ

絶対今年中に買っちゃる
現行待ってろよ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 18:22:26 ID:FFq6Ks/E0

がんばれよ
でも無理はするな

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 21:26:40 ID:+yjYCEyP0

790さん
私もディーラーで購入しましたが、同じようなミラーですよ
最初はあの文字が気になっていましたが、今はそうでもないですよ
仕様だと思います

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 22:15:15 ID:KmTlNL0I0

804さん
貴重なご意見どうもありがとうございました。
なかなか街中でも見かけないので他とも比べようもなくちょっと不安でした。
同じディーラー車乗りとして今後とも宜しくお願いします。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 01:41:50 ID:iX1NmuOx0

ドル安でどんどん並行の価格が下がってるね～
今が買いどきなのかしら?

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 09:14:54 ID:3iQJQwfnO

質問です。よろしくお願いいたします。
現行のムスV8のMT車が欲しいのですが、ディーラーでは絶対買えないのでしょうか？また、ブルーフレームさんで現行ムスのMTを新車で買った人はいますか？質問ばかりですみませんが、お答えよろしくお願いいたします。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 10:54:51 ID:5kevlBy+0

普通は無理
まれに並行もやってるディーラーがあるからそういうところなら買える
ただしその場合も保証は並行と同じ扱いになる

あとMTは手放すときにかなり安く見積もられるが、これはアメ車全般に言えることか。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 11:20:14 ID:KoFHQUJDO

マスねマス

ムスじゃないよ
ローマ字読みじゃないよ

マスタング

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 13:19:52 ID:DPEYnOII0

それは英語と米語の違いじゃないの？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 14:35:12 ID:3iQJQwfnO

808さん、サンキュー！

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 20:55:35 ID:4DLpxdctO

地方タレントの西野とかいう奴がマスタングに乗ってるそうですが、地方って何処ですか？四国かな？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 20:56:23 ID:4DLpxdctO

地方タレントの西野とかいう人がマスタングに乗ってるそうですが、地方って何処ですか？四国かな？
知ってる人います？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 23:43:44 ID:tNzV4uZh0

西野のさっきテレビで映ってたな。67のマスタングかな？
ボディが黒で内装が赤だった。クルマはカコイイが…

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 10:07:03 ID:ilaNFasvO

誰、西野って…(;´д｀)

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 16:33:17 ID:v39c9Dh/0

SN-95前期の4.6Lコブラもなかなか楽しい。安いし。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 16:41:47 ID:123xQffy0

V6プレミアムとV6デラックスの違いって何でしょうか?

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 17:32:46 ID:5GNfYQyk0

キングコング西野が買ったのは'65
400万の借金とか言ってるので相当な上物だろうけど、
いずれショップ関係者が喜々として自慢しだすだろうね。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 18:05:38 ID:ilaNFasvO

プロレスラー？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 21:41:04 ID:123xQffy0

芸人だろ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 23:15:25 ID:G6dIZqlp0

>>817
レザーシートとかABSとか。あとホイールも違ったかな。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 00:24:41 ID:p8p4X6RL0

ショップってどこなのでしょうか？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 01:44:45 ID:n80Lt7oS0

abs無しなんですか?
デラックスはちょっとヤバイかな
買うのであればプレミアムか…

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 08:45:34 ID:YV/SfrWgO

absが付いてる'65なんて…www

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 11:36:23 ID:n80Lt7oS0

いや
検討しているのは現行マスタングです
安全装備は付いていた方が良いかなと、保険料も5％OFFになるみたいですし。
ですが
調べてみたらABSが費用順で付くのはGTから見たいですね
V6はいずれもOP扱い、いくらで取り付けられるのかしら?

やっぱし欲しい(*^_^*)

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 04:54:03 ID:5Mq2lQKoO

今まで97'マスに乗ってたけど、ついにチャージャーのSRTに乗り換えました！

実は現行マスとかなり迷ってたんだけど、実車を見て即決！
チャージャーの方が筋肉ムキムキのいかにもマッスルカーらしいエクステリアで、セダンなのにクーペらしいボディラインが最高！

マスタングちゃんゴメンね～！

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 06:43:48 ID:+z2Ay5Ic0

いい選択だとおも

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 06:46:04 ID:+z2Ay5Ic0

ただチャージャーは筋肉つけすぎて重くなりすぎた感があるけど

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 07:32:10 ID:9VhWgtcz0

チャージャーを即決できる資金力と現物を見られる環境に嫉妬ｗ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 10:54:34 ID:OSwmTPq1O

Ｖ６では後で後悔すると思うよ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 14:46:29 ID:A33PjA94O

本国じゃないから日本じゃＶ８にしとくべきだね
最初の50万の違いが後々に響くよ
もうひとがんばりしようぜ！

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 15:11:57 ID:A33PjA94O

チャージャーと３００Ｃ試乗したけど、その後でマスタング乗ったら、やっぱり日本じゃこのくらいで充分かなと思った
先代に乗ってたならまた話は違うんだろうけどね

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 17:18:46 ID:5dwVchES0

>>831
ｋｗｓｋ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 22:29:53 ID:VWz6HwFB0

今日初めてショールームでチャージャー見たよ
すげえマッスル感だなあれ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 23:35:49 ID:hZxttpda0

>830 831
何ででしょうか?

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 00:55:35 ID:mbNb8GlyO

チャージャーみるとマスタングが子馬さんなんだなってわかるよね
日本じゃボリュームありすぎ！

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 02:47:24 ID:12Zesw4C0

仮にチャージャー買えたとしても駐車場入るの？
マンションの立体とかグロリアでもいっぱいいっぱいなのにアメ車入るのかな・・・
あとは平置きでも隣に擦られたり、悪戯されそうで怖いし・・・

結論：広い駐車場も無い貧乏人は買わないほうがいいねｗ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 03:04:06 ID:tIizKxVj0

最近のは幅2メートルくらいまでなら入るからチャージャーくらいなら大丈夫でしょ

俺の知ってるマンションだと4トン車でも楽に入る立体駐車場があって
そこだとプラッツとか左右30センチくらい余裕がある
だから小型とかみんなナナメになって止まってるよw

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 10:55:33 ID:NtTrn2j90

残念だけどチャージャーは４ドアという時点でアウト
マッチョ感はあるね！もはやピックアップトラックなみの
マスタングもいいけど、チャレンジャーもいいなーー

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 12:02:15 ID:HQmccXuyO

チャレンジャーもあのままでればな・・・

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 14:12:03 ID:12Zesw4C0

>>840
見たら凄いなｗ
懐古感が流行ってるのかな・・・日本車もハコスカとかセリカとか復活しねーかなｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 14:32:23 ID:tIizKxVj0

生産型のスクープを見る限り外観はほぼあのままっぽいぞ
インテリアは多分もうすこし現実的に落ち着くだろうが

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 03:55:20 ID:NRvSZdL4O

ここはダッジスレですか？ｗ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 10:39:43 ID:i9+rJ1TNO

なんだか新しいカマロもずいぶん違うらしいじゃない？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 10:59:26 ID:ECOXN0/g0

チャレンジャー、マスタング、カマロと相次いでるけど
ダッジはまんま原点回帰デザイン
カマロはレトロ風にみせかけてかなり新しいデザイン
マスタングはその中間を上手くデザインしてて三者三様、どれも格好いいわ。

でも現代的なマッスル感って意味じゃダントツでチャージャーだよなぁ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 13:11:28 ID:81PwcyZEO

なにげにカマロはマスタングと同価格帯と思いきや、かなり高いみたいな
チャレンジャーはマグナム以上チャージャー未満らしいが、搭載にエンジンよるか
お金の束縛がなけりゃチャレンジャーが欲しい
ぁでも内装が恐らくチャージャーと変わんないだろうし
迷うところだ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 13:15:57 ID:bX9nRdUh0

カマロって高いのか、、、具体的にどの辺り、みたいなソースあれば教えて頂戴。
というより、09年のモデルチェンジ内容によってはカマロを真面目に考えてたんだけど
こりゃヤナセ辺りから入ってきてもコルベットより少し安いって程度になりそうだな。。。

金に糸目を付けなきゃシェルビー欲しいけどなｗ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 13:26:18 ID:EmuFQfkE0

カマロはむしろマスタングより安くなると思ってたんだが
まあ本国じゃマスタングでもスチールホイール仕様とかもあるから一概には言えないのだろうけど

チャレンジャーのインテリアはチャージャーとは別物…だといいな

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 13:43:15 ID:zHskGLhS0

そうだな。質感はまぁ、アメ車に期待するモンでもないんだろうが
現行マスタングのように日本車や欧州車では逆立ちしても出せないデザインってのを見せて欲しい。

まぁマスの場合は旧来デザインの復刻ってコンセプトがあるから仕方ないけど
チャージャーみたいな、国産コンパクトセダンと言われても仕方ない様なデザインはちょっと。。。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 15:56:14 ID:81PwcyZEO

>>847
カマロが高いらしいとのソースは青炎から。
具体的な数字は聞けなかったけど、マスタングよりは高いみたい。
昔から値段も似たりよったりだったから、新型カマロもそうなのかと思ったけどね。
青炎も断定したわけじゃないから、あくまでも「高いらしい」とのことでとどめといてくれ。
ちなみに09マスタングは顔付きがシャープな感じになるらしい
俺は08マスタングに決めたよ！

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 15:57:41 ID:bkbo7OXi0

チャージャーってフロントは迫力あるけど、リアがランエボっぽいっつーかなんかシンプルでショボイ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 16:15:05 ID:L8RCxf8T0

現行マスタングだって、リアは手抜きっていうか、ショボい
もうちょっとなんとかできなかったのかなー

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 16:38:37 ID:bkbo7OXi0

四角形だもんな…最初見たときは吹いたわｗ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 16:46:55 ID:GN0hTEip0

横テールが一番よかった！

後姿だけは

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 18:45:59 ID:xT3qQIq80

V6のチャージャーって、やっぱ遅いのかな？
重いもんな･･･

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 19:39:44 ID:81PwcyZEO

なんかアメリカンマッスルカーを語るスレッドになってきたな
ま、大好きだから全然かまわないんだけどp(^^)q

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 20:05:38 ID:bX9nRdUh0

まぁマッスルカースレって方向性もある意味、良いんじゃない？
マスタングだけで生き残るのは難しいだろうし
カマロ・チャレンジャー・マスタングの復刻マッスルスレって事で。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 02:47:04 ID:P5ptSx7Z0

カマロ
ttp://response.jp/issue/2006/0822/article85084_1.images/120137.jpg
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20060812_051620_1_l.jpg
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20060812_051620_2_l.jpg

チャレンジャー
ttp://response.jp/issue/2006/0703/article83491_1.images/115930.jpg
ttp://response.jp/issue/2006/0703/article83491_1.images/115931.jpg
ttp://www.carview.co.jp/dms/2006/take_car/dodge_challenger/images/01_l.jpg

マスタング
ttp://corism.221616.com/articles/0000043123/crsm0000000000.JPG
ttp://corism.221616.com/articles/0000043128/crsm0000000000.jpg

街中でさりげなく乗れそうなのはマスタングだけかな・・・ｗ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 03:03:03 ID:CM4cZ9mP0

マスタングの隣のおっさんって若い頃の馬場みたいな体型してんな

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 03:28:38 ID:K50w6cCW0

こうして一度に見ると見事に「アメリカ！」という感じがして圧巻だな。
一緒に写っている人間も含めて。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 03:39:10 ID:P5ptSx7Z0

個人的にはチャレンジャーがいいな。
つか若い頃セリカやら乗ってた親父が喜びそうな車だわｗ
50歳前後の人とか見たらトキメクようなボディスタイルなんじゃね？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 11:09:14 ID:NNk/ZL1L0

>>858
マスタング以外コンセプトモデルだというのに何をいう

863 ：MUSTANG feat.CIMA：2008/01/17(木) 13:10:23 ID:DiOkU0Wg0

マスタングブラックリミテッドエディションって価値あるのかな？？
皆さん知ってます？？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 13:31:57 ID:CM4cZ9mP0

>>862
カマロは市販型が公開されててコンセプトとほぼ同じスタイルだということが判明してるよ
チャレはまだだけどかなりスクープされててこれまたコンセプトとそっくりだし

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 14:25:23 ID:T8pmmuRUO

チャレンジャーが超好みだ
写真の通りなら買ってしまいたい…価格しだいだが

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 17:07:42 ID:1qgLBcGS0

>>865
チャレの現地価格は既に$37,995と発表済み。GTプレミアムと比べてると
1万ドル高いけど、SRT8という431馬力仕様の金額だから、ランクが下がれ
ば同等クラスになるのかも。

ただ、日本に正規で入るのはSRT8か１ランク下のR/T辺りだと思うから、
金額面ではマスタングに勝てないと思うよ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 17:08:15 ID:aVoQ/WQF0

【調査】あなたの嫌いな国はどこですか？
http://sentaku.org/social/1000000796/

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:43:52 ID:CM4cZ9mP0

>>865
ダッジスレ行ってみ

869 ：865：2008/01/18(金) 00:16:00 ID:SqTxDdLa0

>>866
情報サンクス
ちょっと高いなぁ、出てみないと分からないと思うからじっくり悩むわ
>>868
専用スレあったのね、こっちでチャレンジャーの話は控えます

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 05:56:53 ID:D7edsGzmO

近々現行のエレノアを買おうか迷ってるんですが、いくつか質問があります。

エレノアのことをググってみると、V6がSOHCでV8がOHVという表記をチラホラ見るんですが、V8がOHVってマジなんでしょうか？

それと装備一覧でマフラーがHI-FLOWエキゾーストとなってますが、疑似サイド出しなんで取り回しが違うだけですか？
それともタイコなども違っていて、排気音も通常の純正と比べて迫力があるんでしょうか？

よろしくお願いします。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 19:31:42 ID:P8RAUsK90

GT500KRグラスルーフ
http://www.worldcarfans.com/9080118.001/unique-ford-gt500kr-glassroof-on-auction

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 00:19:47 ID:H8jif95k0

v6プレミアム
並行で350万
買おうかしら♪
コレはつけておいたほうがいいOPて有りますか?
ABSが付いていないのでそれはつけてもらおうと思いますが。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 01:37:46 ID:9I9xQJRS0

並行で350も出すなら新車を保証付で買いなされ…

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 02:29:02 ID:H8jif95k0

ATしかないので並行でMTを乗ろうと考えているのですが…
色も希望のグラバーオレンジは無いですし

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 08:59:55 ID:aeSI7kmwO

ABSなんていらないだろ…
足の感覚でわからんか？

現行のエレノアは…国産でいうコテコテふるえあろ車みたいで変

エレノアなら67だろ

876 ：ジュラ１０：2008/01/19(土) 09:01:25 ID:+n5iFfUT0

フォードの代理店が次々と廃業している中で

マスタングは高級車にシフトしちゃったからねえ。

庶民の手に入るのは難しいよね。中古メインだろう。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 13:27:56 ID:GHiY1YsEO

>>835
アメリカじゃマスタングは手頃な大衆車、日常の足として使われてるから、そこらへんゴロゴロ走ってるし、しかも大半は安価なV6。
日本だと値段からちょっとした高級車の部類に入るが、同価格の国産車やドイツ車と比較するとどうにもチープなのは否めないところ。
質感で劣る分、他で差別化を図りたいわけで、他所にないマスタングの売りはエンジンてことになる(他にも背負ってる世界感とかあるけど)。
日本語だと野性馬や荒馬になるから、エンジンの暴れ具合から野性馬らしい豪快さを感じられるわけで、そのイメージをとくと体感できるのはV6ではなくやはりV8。
だいたいこんな感じで。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 13:49:07 ID:9I9xQJRS0

また変なのが出た
http://www.autoblog.com/2008/01/18/pics-aplenty-saleen-sterling-edition-mustang/

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 13:50:11 ID:9I9xQJRS0

>896
ホモはママチャリにでも乗ってろ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 18:08:41 ID:zhb4uAnZ0

>>878
リアがカッコいい

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 21:08:00 ID:U/Rd8/XD0

格好いいっていうかサリーンじゃないか。。。

>>874
並行を買う理由として「安さ」ってのを求めてないのなら勿論選択肢としてアリだと思う。
まぁグラバーオレンジでMTっていう、明確な目的があるわけだし、
それによって国内正規より高くなるのもおｋとある程度割り切って考えられるなら
スレの書き込みに惑わされず自信を持って注文するといいよ。

オプションとしては何だろ？国内正規仕様と同等にしたいなら
・V6 Safety & Security Package（ABSやTRCがセットになったヤツ）
・Interior Upgrade Package（インパネをアルミ調にしたりメーター色変更機能付けたり）
・Sport Exterior Appearance Package（リヤスポイラーとサイドストライプ）
これら併せて約$1500が必要で、更にレザーシート（08モデルじゃ単独装備不可）にする必要がある。

正直、個人的にはここまでしてV6のMT選ぶなら
少々価格は上がるけどV8で選んだ方が絶対後々幸せになれると思う。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 23:47:01 ID:H8jif95k0

アドバイスありがとうございます。

OPは本国のHPをみて881さんの言っている様に
・V6 Safety & Security Package
・Interior Upgrade Package
は付けました、さすがにABSは必要かと、+10万位ですが
安全装備てすから安いものでしょうか
881さんの説明だとコレつけるにはレザーシートつけなければ
ABSやインテリアパッケージはつけられないのですか?

確かにV8が良いのでしょうが…
ヴ～ん(-_-;)

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 00:49:35 ID:+PUmu1sk0

正規の現行マスのトランクはキーのみで開けられず
かなり不便さを感じますが、本国のようにキーレスリモコンで
開けられるようにならないのですかね？単純に本国のリモコンを購入すれば
解決するのでしょうか？既にやられている方いらっしゃいますか？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 06:30:50 ID:0yS23lfr0

>>882
マスタングに何を求めるかによるかな。
アメ車らしさを求めるならV8必須。雰囲気だけならV6で十分。
でも、MT選ぶってコトは少なからず走りを楽しみたい、って気持ちがあるんだろうし、
それならばV8がお勧めかなって思ったわけだ。

あと説明下手でスマン。ABSを付けるためにレザー必須ではなくて
レザーを付けるためには各種オプション付けなきゃダメってコトだ。
布シートで良ければこの辺は無視しておｋ。

885 ：Mus乗り：2008/01/20(日) 09:57:52 ID:dbAfnyr7O

882ｻﾝ 884ｻﾝに加えて
ﾊﾟﾜｰある車(昔の馬鹿力見たいな出方はしなくても)にありがちですが一般車のつもりで走り速度出すぎてすぐ強くﾌﾞﾚｰｷ踏む(通称ﾁｷﾝﾌﾞﾚｰｷ)のでﾊﾟｯﾄﾞが焼け効きにくくなり更に強く踏んで｢効き｣を悪くする車が多いです

886 ：Mus乗り：2008/01/20(日) 10:07:09 ID:dbAfnyr7O

ので勧めるのは最初に普通もしくは前が詰まってなければ勢いよく(V8のﾄﾙｸを楽しむ位)車を出す｡前方が信号や渋滞気味の時は気持ち早くｽﾛｯﾄﾙを戻しﾌﾞﾚｰｷに足を掛けいつでも止まれるようにすれば強く踏まなく止まれ車も長持ち､燃費も伸びてｽﾄﾚｽもたまらない走行ができますよ

887 ：Mus乗り：2008/01/20(日) 10:50:51 ID:dbAfnyr7O

ああっ !よく見るとV6にしようとしてるのね,882ｻﾝ
失礼…
しかし昔テンゴとテンロクの某国産ｽﾎﾟ車(箱は一緒)を友人が迷いﾃﾝｺﾞ(1.5L)にし後で後悔してた｡
V6を後で50ﾏｿで改造してもﾊﾞﾗﾝｽでV8には敵わないですよ (あと燃費は変わらないかV8の方がいい)　

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 11:23:09 ID:GeSsj8XKO

Ｖ８だよ
Ｖ６だと語れないよ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 13:05:40 ID:cW/AM+VQ0

アメ車にはスープラ、GTR、ランエボと言った日本の格安車両にすら
勝てる車はない。アメ公もBMW3シリーズやアウディとか乗ってみて
ほしいね。まるで別次元の世界だよ。２０００ccなのにスープラと
かよりも加速力がある。スープラ乗ったことないけど多分。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 14:21:56 ID:iFwG9Gp+0

>>889

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 15:33:44 ID:GeSsj8XKO

言語が別次元について

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 16:38:53 ID:tzDthSJV0

GT500コンバー動画。評価はいまいち
http://www.edmunds.com/insideline/do/Drives/Followup/articleId=124190

893 ：Mus乗り：2008/01/20(日) 17:10:41 ID:dbAfnyr7O

889 アメ車には厨やコドモには解らない魅力がある
釣りなのかも知れないがもしｹﾞｰﾑしかした事ない厨に言わせとくのもｱﾚなので
　　　　　　　　　　　　乗ったことも無いのにどうしてわかるの？(笑)
あとコブラやﾊﾞｲﾊﾟｰ､GT(ﾌｫｰﾄﾞGT)がある
昔のﾏｯｽﾙなら程度ｲｲﾔﾂなら勝てるしな

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 19:29:54 ID:6nDQ1jK00

889は427のマニュアル車に乗せてもらったらチビルに一票。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 19:49:36 ID:6nDQ1jK00

889はGT40(レプリカを含む）なんか見たこともない、に一票。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 21:43:49 ID:NU9tGOTJO

おまえら神にﾏｼﾞﾚｽすんなよorz

壱ｺｳｶﾞｼｬ歩譲ってもだ

ｱﾝﾁが居ない車なんて無いだろ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 22:44:26 ID:0yS23lfr0

敢えてチラ裏的なマジレスしちゃうぞー。
そもそも勝つ、負けるって次元で話してる時点でアメ車を理解してるとは言い難い。
現実、制作者がどういった思惑で作ってるかはともかく、
日本で乗るアメ車に一番必要なのは「アメ車」としての雰囲気であって
よく語られるV8対V6論争だって結局いきつくのはスピードや加速力の話とは無縁な、
アメ車としての雰囲気を楽しむエッセンスとしてどちらが優秀かってコトだ。

親バカな発言で申し訳ないが、アメ車ってヤツはそういった序列を超越した
クルマ世界には唯一無二のジャンルなんだよｗ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 23:00:17 ID:ix3jq0N60

>>897
いいこと言うねぇ
そうなんだよね、スペック厨や転売時の価値なんかを考えると
アメ車は買えないんだよね。

雰囲気を買う、アメ車乗りの人生を買う、っていう感じですかね。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 08:06:54 ID:uxkIqTFlO

897
んだからそんなこと他人がどう捉えようが勝手だろ
国産に唯一無二を感じるやつもいれば、ひゅんだいにそれを感じるやつもいる
嫌いなやつはそれでいいじゃんか
己の思考を押し付けようとするなよ
それはそれで聞き流せ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 17:41:54 ID:IA/AOSbAO

単なる釣りに反応するのもなんだが、スープラがどんなに素晴らしい車か知らないけど、他所の土俵にズケズケ上がり込んでけなしてくのはよくないよな
マスタングがどんなにダメな車でも、俺はそんなマスタングが好きなだけだし、全然ダメでかまわないよ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 19:56:48 ID:AV33YOYI0

889はコピペ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 22:02:20 ID:vRO+le2y0

正規物の中古って意外と高値安定してるな

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 22:07:57 ID:/tvJ6i6kO

今日、青炎から頼んでいたマスのカタログが届いた。マジでV８コンバーチブルが欲しいんだが、なんとか２００万を頭金として用意をして、残りを６０回ローンで払う感じになりそう。誰か月々６万ぐらいマスのローン払っている、もしくは払った経験がある人いますか？？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 22:13:50 ID:lYEKI1MP0

>>899
＞嫌いなやつはそれでいいじゃんか
それでいいけど、マスのスレでアメ車全否定するヤツにも当てはまるよな

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 04:12:40 ID:wzCIc0nxO

煽りはどうでもいいけど、次スレからスレタイを変えないか？

サブタイも欲しいし、今のスレタイは俺的に微妙なんだが。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 07:15:34 ID:j+qaLHMP0

まぁ今のスレタイは度重なるDAT落ちが原因だし。
久々にスレ消化出来そうってコトで次回はもっと良さ気な名前にしたいね。
【Living】フォード・マスタング【Legend】みたいな。

>>882
そういや、08年モデルからは正規OPTでキセノン選べるぞ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 12:19:25 ID:dT2DAiyPO

次スレで通算4スレ目かな？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 13:20:58 ID:JyH3X9lf0

08はグラストップとスーチャーが選べるようにしてほしいな

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 13:23:39 ID:BasYkuBw0

http://jp.youtube.com/watch?v=7RdjDQL8O9w

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 14:25:12 ID:JyH3X9lf0

バリエーション追加のお知らせ来ました
http://response.jp/issue/2008/0122/article104585_1.html

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 16:17:14 ID:wzCIc0nxO

モデルチェンジしてから落ち着いてきたし、もうDAT落ちはなさそうだよね！

俺的にはスレタイはカコイイ感じだったらなんでもおk！

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 23:32:04 ID:j+qaLHMP0

>>910
マ、、、マジっすか！
V6にコンバーチブル、しかもPonyPKG標準で！？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 13:34:25 ID:+bdXZKd/O

>>276
同意！俺は中折れしそうな時は､みひろを思い出してるよw

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 13:47:31 ID:+bCne4qm0

どんだけ誤爆してんだお前ｗ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 21:37:37 ID:oAbyHk8qO

今はかなりのドル安だから並行輸入がなかなかおトクだな

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 22:20:35 ID:+bCne4qm0

今こそ正規でSC付を入れてほしいぞ
できればコンバーで

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 23:02:59 ID:kykZakaPO

新スレには【荒馬】って単語を入れて欲しいお

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 17:39:44 ID:5SeHKLRGO

SCって何？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 19:03:17 ID:08tPbGo20

スーパーチャージャー

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 21:21:18 ID:5SeHKLRGO

ありがとう！

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 22:04:20 ID:wEElhNuuO

新型出るらしいね

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 23:10:19 ID:08tPbGo20

ほらよお前ら
http://www.autoblog.com/2008/01/24/video-2008-mustang-commercial-is-dreamy/

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 04:46:15 ID:PzPL7g5B0

今話題のトキオ長瀬と相武沙季だけど、
長瀬の愛車がシェルビーマスタングだってよｗ
なぜか長瀬に好感度持ったｗ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 04:49:08 ID:mcqtmG0U0

現行ですがヤフーのユーザーインプレに日本仕様のヘッドライトがださくて
本国仕様に換えたって書いてあったんですが写真だと違いがわかりません
詳しい人教えてPLZ

直径？マルチリフレクターとハロゲン？透明カバーのあるなし？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 05:02:29 ID:PzPL7g5B0

俺あんま詳しくないから日本仕様とかは良くわからないが
とりあえず(グリル寄りにもライトが付いてる)４つ目のヘッドライトはカッコ悪いと思う。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 07:07:38 ID:9y9q+j8o0

その内側のライト部分が、
本国仕様ならフォグランプとして、国内仕様ならスモールとして使われている。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 09:13:13 ID:mcqtmG0U0

ｽﾏｿ自己解決しますた。
http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=1678
http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mi=2120
日本仕様の動画見てたらわかったけど
どうやらマルチリフレクターじゃないみたいね。
（要はヘッドライトがキラキラしてないヤツってこと）

４つ目はV8GTですね。ヘッドライトより軸が上だと補助灯として点灯できないから
スモールになっちゃうんでしょうね。昔のゴルフGTIとかもそうだったはず。
と、するとフォグのないV6はどこがスモールとして光るんでしょーか？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 09:18:52 ID:7BAFhYXVO

長瀬はシェルビーマスタングで武田真治はV8GTか。
俺もこのふたりに好感もったぞ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 09:23:46 ID:Vie7lgHS0

チャレンジャー発表されたな
カマロももうすぐだし、そのすぐ後にマスのフルチェンがあるし
結構ネタは尽きないな

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 09:43:21 ID:7BAFhYXVO

08モデルを注文した俺には09モデルがどうなるかはちょっぴり不安材料…
あんまりカッコよかったら当然話題はそっちばっかり嫉妬しそうだ(>_<)

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 19:12:09 ID:PzPL7g5B0

自慢乙。
遠目から眺めてるだけで一生乗れない俺に謝れ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 19:13:14 ID:8TqdNgP1O

長瀬には、好感もてたが…金あるなら、６７か６８に乗ってほしかった。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 19:55:32 ID:Vie7lgHS0

>>931
ゐｷﾛ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 01:26:17 ID:ZETVlC6y0

フェラーリとかならともかくマスタングくらいなら一生乗れないってほどでもあるまい

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 15:37:50 ID:cx1W4GhS0

チャイルドシートってありカナ？
０５ＧＴコンバーなんですが。
ありでも、オープンにできないか。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 16:43:25 ID:XJlHfmfn0

マック1買った
現金で買った
フルリビルドオーダーした
現金でオーダーした
ガソリン買えないから置物になってる。。。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 18:20:04 ID:F2vdNcoX0

今日、愛知の正規デラ主催試乗会にいってきた
サリーンのコンバーチブルに乗せてもらったんだけど、すごく良かった
次の車はマスタングにしたいと思ったわ
アレで高速を走ってみたい！

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 18:52:52 ID:X/Gjo3TA0

試乗会とか買う気ゼロでもおｋなん？
申込に勤務先書かされて「お前買えねーだろ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ」って失笑されたり、
試乗後に電話勧誘来たりしないの？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 20:29:59 ID:QOlDa1gO0

ブルーフレームのデラックスだったら乗り出し390万なのね～♪

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 21:04:05 ID:F2vdNcoX0

>>938
心配しすぎじゃない？
住所は書いたけど電話番号は書いてない
ダイレクトメール送ってもおｋ？みたいなチェックボックスもあったから、しつこい勧誘はないと思う
まぁ、職業欄を見て「お前買えねーだろ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ」って内心思われてるのはあるかも知れないが…
あんまり国内で見る機会がないから個人的には助かったよ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 22:27:35 ID:zo/aly8b0

いや、そういう試乗会は人も大勢来るし
例えば下取りや値引き有りの詳細見積もりを取らせたり、具体的な購入時期を言ったりとか、
「脈有り」と思わせてる人以外は最初から相手にしてないと思うよ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:53:47 ID:DQsoEseqO

現行マスってコンバーが最高に似合わないよね。

テールはブサイクだし。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:43:16 ID:z9awVb9r0

見た目は個人の好き嫌いがあるからなんとも言えないが
コンバーチブルの幌閉めた時のラインは俺もあまり好きじゃないな
でも、オープン状態はかっこいいと思ってる

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 01:06:16 ID:o/O8xkoaO

尻のウインカー純正のままじゃ通らんのね…
みんなどうしてる？？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 01:07:02 ID:o/O8xkoaO

↑車検のことね！

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 01:40:45 ID:6sIF29WM0

コンバーチブルとかどこで乗るの・・・？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 09:58:38 ID:g0hr7yob0

>>945
そんなの車検の時に考えればいいさﾋｬｯﾊｰ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 12:37:48 ID:z5pd5wZw0

コンバーチって高いやんか？せやからクーペ買うてからトレーラーの下くぐってコンバーチにしたったわ！
あと数ミリで頭持ってかれるとこやったでほんま

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 12:57:18 ID:g0hr7yob0

怒るで、しかし。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 13:51:40 ID:ey7XfDmmO

前はいい、後ろがオモチャ
これって日本車にありがち
変なとこマネして…

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 15:09:41 ID:DYgQI3j60

>>930
まあ、どれが一番近いのかは分からないけど、デザインを過去に戻した後のチェンジは難しいだろうねぇ。
ttp://www.muscularmustangs.com/2006/news01052009fordmustang.php
ttp://www.autobytel.com/content/shared/articles/templates/index.cfm/article_id_int/2385

カマロ・マスタング・チャレンジャー辺りで買い換えを考えているけど、やはり来年まで様子見が無難
かなぁ～カマロは下がV6で2.5万ドル、上はV8コンバで4万$を切ると言われているから、マスタング
が一番安いのは変わらないみたいだね。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 20:39:27 ID:TaPFLiLH0

尻ウインカーは玉玉を取っちゃえばイインデナイノ？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:26:17 ID:VavutSI/0

長瀬のシェルビーマスタング
ttp://celebcar.blog78.fc2.com/blog-entry-269.html

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:41:47 ID:pqxkkPHv0

>>946
乗りたい所で乗れば良いじゃないか。
どこで乗るの？とか寒く（暑く）ない？とか恥ずかしくない？なんて疑問は
屋根を空け、風を切って走り出せば全て吹っ飛ぶぜ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 09:09:31 ID:KeKbjbr1O

初歩的な質問ですまん。デラックスとプレミアでは、どっちの方がグレードが上なん？プレミアかな？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 09:39:58 ID:KsJCw1AVO

左様！

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 10:54:36 ID:gXvYRTJq0

せやけどプレミアプレミア言うてもどこがどうプレミアなんかよう分らへんねん
屋根を開け風をきって走ってればええかもしれへんけど、信号や渋滞で止まってしもた時はどうせいっちゅうねんほんま

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 15:43:02 ID:8O3L4Lux0

＞どこがどうプレミアなんかよう分らへんねん
実際にプレミアムなわけじゃなくて、V8（またはV6）の上位グレードって位置づけだから。
それでも解らなかったら装備表見りゃわかるって。

＞信号や渋滞で止まってしもた時はどうせいっちゅうねん
その時は空や景色を眺めるなり、視線を感じて自己満足に浸るなりすればいいよ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 17:16:24 ID:gXvYRTJq0

わしはキムタクちゃうねんぞ！こんなぶっさいくなオッサンが真っ昼間からオープンカー乗っててっみい！
聞こえて来る言葉はしょーもない罵声ばっかりやで！ほんま
視線は感じたないねん！いくらプレミアムでも勘弁して欲しいわほんま

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 18:03:15 ID:8O3L4Lux0

まぁ無理には勧めないけど、オープンなんて誰も中の人は見てないよ。
世間はそれほど藻前に（勿論漏れにも）関心持ってないってｗ

まぁ一度、ロードスターでも良いから旅行先でオープン借りて走ってみなよ。
個人的にオープンの開放感は4シーター＞2シーターだけど、本当に気持ちいいぞ。
あの装備でこの気持ちよさが460万ってのは間違いなく「安い」と思うわ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:49:04 ID:sD7tZu6g0

オープン最高！
4座オープンってあんまり無いし、あっても超高級車だったりするから、アメ車のコンバーチブルはオープンの選択肢としてアリだね
俺はオープンに乗りたくてマスタングに行き着いた

まぁ、後席はエマージェンシーシート並で快適性も微妙だけど、あると無いとじゃ大違い

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:40:59 ID:8O3L4Lux0

>>961
マスタングの後席は結構良いぞ。
4座オープン特有の巻き込みはあるから、そういう意味じゃアレだが、
背もたれも割としっかりしてるし、腰が深く沈み込む作りだから
単純な乗り心地で言えばかなり良いと思う。

アメ車って事で足も十分置けるだけ隙間あるし、シートの横幅も結構広い。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:19:39 ID:KsJCw1AVO

マスタングでカーセックスしてるやついる？
後部座席ならできなくもない？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:06:19 ID:kKC2Ri6AO

マスタング乗ってる人今までみたことない
カリフォルニアスペシャルカッコいいです

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:00:52 ID:/KtPND0t0

コンバチはオープンにしていないときがかっこ悪すぎる
はやくハードトップにしろよ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:37:33 ID:vBwCkVxq0

>>963の下半身のギアはトップだというのに・・

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 09:15:49 ID:jS32PMDNO

しかもIDがAV

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 12:13:15 ID:A22P7vOGO

俺はマスタングでカーセックスするけど、
フェンダーに手をつかせてタチバックが多い…

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 12:15:25 ID:wBdGoUDm0

うｐ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 13:27:26 ID:hwpV49pTO

>>968
俺、もうじき現行のコンバ買うんだけど、やっぱり車内は難しい？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 15:52:14 ID:wBdGoUDm0

なんだこの流れｗ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 16:12:03 ID:vBwCkVxq0

もうハッチバックのマスタングも出せって話だ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 13:52:45 ID:H0VkNob7O

ｺﾝﾊﾞｰﾁのﾏｽﾀﾝｸﾞだったら、女を上にしてｶﾞﾝｶﾞﾝ突き上げられるね！

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 14:31:14 ID:iCWA+R7rO

怒るで、しかし。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 15:57:48 ID:hAJKF3OQ0

後部座席の無いダイハツコペンで密着感と周囲にバレるスリル感を味わっとけ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 16:24:15 ID:ka0d75OJO

BMWのZ4とかエロいよな
あの助手席の密着感さ
BMWのオープンカーってことで、たいていな女なら気を良くするだろうし、屋根閉じればあの密接っぷりだもんな
マスタングでもエロいことしたいぜ！

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 16:40:52 ID:hAJKF3OQ0

マスタングでマス扱きんぐ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 17:32:16 ID:YxUqk5G7O

ハッチバックでタッチバック

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 19:33:59 ID:H0VkNob7O

ｽﾏﾀﾝｸﾞ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 00:31:58 ID:CYJZ3wlZ0

現行マスのPCDって　114.3ですか？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 05:01:39 ID:6t4oe9NoO

>>980
ググレカス

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 13:12:19 ID:/yKl+RiYO

↑ｸｸﾚｶﾚｰ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 20:59:24 ID:Y0BPuoHX0

そもそもPCDとはなんぞや

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 22:32:07 ID:CYJZ3wlZ0

デーラーで買っても型式不明では車両保険は無理？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 22:57:27 ID:Y0BPuoHX0

そんな事はないよ。知る限り少なくとも国内大手は大体どこもおｋ。
融通の利かない外資系やソニー損保みたいな安さがウリの所は無理かも。
ただ車両保険をかけるとなると国内大手でも結構渋るかも。

とはいえ、ディーラーで正規に入れてるクルマだし
日本フォードと取引のある保険会社（クルマ買う時に幾つか勧められなかった？）なら問題なく入れる筈

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 02:20:14 ID:dxE12ieq0

そういやマスタングってフォードだったんだなｗ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 05:30:39 ID:EMLad34EO

>>986
逆に、どこのメーカーだと思ってたんだよｗ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 16:07:03 ID:BgLTUXagO

ベネトンフォード

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 20:31:11 ID:TIH0d0XI0

アップル

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 22:17:43 ID:0MtDhY2IO

スズキ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 05:01:01 ID:HY4Pur1xO

梅

誰か次スレよろしく

スレタイはカッコ良くね♪