【MAZDA】マツダアクセラ Part87 【AXELA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 23:08:29 ID:p4AS5QlS0

公式サイト
　ttp://www.axela.mazda.co.jp/

アクセラの名前の由来

「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。

　Accelerate（加速する、前へ進む） + Accelerator（アクセル） + Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）

　を語源とした造語。運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。」

◆前スレ
【MAZDA】マツダアクセラ Part86 【AXELA】
　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185372676/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 23:11:07 ID:Z8/ta1ra0

おう　２か

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 23:13:08 ID:p4AS5QlS0

◆関連スレ
【MAZDA】マツダスピードアクセラ part16 【AXELA】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185805091/
【MAZDA】マツダ総合スレ Part33【Zoom-Zoom】
　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184729442/

◆アクセラ関連2chスレッド　過去ログ倉庫
　ttp://axela.jpn.org/2chLog

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 23:13:53 ID:p4AS5QlS0

●関連サイト

●Mazda
　ttp://www.mazda.co.jp/
●Worldwide
　ttp://www.mazda.com/
●ウェブチューンファクトリー
　ttp://www.w-tune.com/

●CarWorld
　ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela/html/index.html
●日本＆海外戦略ハッチバック徹底比較
　ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1.html?id=abtj_027
●日経Automotive Technology 2006年夏号
　ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20060628/118655/
●autobytel-japan
　ttp://www.autobytel-japan.com/ncar/newmodel/axela/index.cfm
●autobytel-japan(MC後)
　ttp://www.autobytel-japan.com/special/axela/index.cfm
●AutoGalleryNet
　ttp://www.auto-g.jp/news/200310/28/newcar01/index.html
●WEBCGマツダ・アクセラスポーツ／マツダスピードアクセラ
　ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018382.html
●アクセラ教習車
　ttp://www.mspr.co.jp/inst_car/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 23:14:37 ID:p4AS5QlS0

▲各グレードによる年間維持費の差
　
　【ガソリン代】
　　　　レギュラー135円、ハイオク145円、1万km走行、カタログ燃費で計算。
　　　　(15・・17.4km/L、20・・14.2km/L、23・・12.2km/L、MS・・11,2km/L )
　　　　※15はAT、20は20Cで計算

　　　　15・・・ 77586円（575L）
　　　　20・・・ 95070円（704L）
　　　　23・・・118852円（820L）
　　　　MS・・・129464円（893L）

　【自動車税】
　　　　15・・・34500円
　　　　20・・・39500円
　　　　23・・・45000円
　　　　MS・・・45000円

　【合計】
　　　　15・・・112086円
　　　　20・・・134570円　【15+】22484円
　　　　23・・・163852円　【15+】51766円　【20+】29282円
　　　　MS・・・174464円　【15+】62378円　【20+】39894円　【23+】10612円

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 23:15:43 ID:p4AS5QlS0

▲より現実に近い年間ガソリン代

レギュラー135円、ハイオク145円、1万km走行、カタログ燃費×0,8で計算。
(15・・13,92km/L　　20・・11,36km/L　　23・・9,76km/L　　MS・・8,96km/L)

　　　　15・・・約10万円　（　96983円　 718L）
　　　　20・・・約12万円　（118838円　 880L）
　　　　23・・・約15万円　（148565円　1025L）
　　　　MS・・・約16万円　（161830円　1116L）

■ワイパー適合
PIAAの場合、運転席側が11番525mmか12番550mm、助手席側が8番475mm

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 23:16:40 ID:p4AS5QlS0

★3ナンバーが怖い又は気になる人へ

　　ヴィッツvsカローラフィールダーvsアクセラ
　　□全幅(mm）＞＞1695：1695：1745
　　　で、大体アクセラが左右25mmくらいデカイが・・・（ちなみに5ナンバー枠は1700mm未満）
　　□ドアミラーオープン時(mm)＞＞1966：1997：1935
　　　普通すれ違うときとかに気にする寸法ではアクセラが一番小さいんです!!
　　　また、ドアミラー閉じてギリギリなスペースには、普通駐車しませんしね。

★また、3･5ナンバーによる税金の違いはアリマセン!!!

　　契約している駐車場が3ナンバー不可とか、
　　ご自宅の駐車スペースが5ナンバーしか許さないとか、
　　そういった制限が無いのならば、好きな車に乗らなきゃ損。
　　人とは違う個性を体感しよう。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 23:19:28 ID:p4AS5QlS0

以上でテンプレ終了かな？
今月末アクセラ15C納車予定の者です。
テンプレは前スレからコピーです。

20S極光青乗りさん、勝手に立ててごめんなさい。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 23:23:46 ID:8SMRkexs0

>>1
スレ立て乙！
自分も１５Ｃ明後日納車でｗｋｔｋです。はやく乗りてぇー
>>8
20S極光青乗りさんは仕事で立てられないって前スレで書いてあったよ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 23:38:56 ID:pgQAZZQRO

前スレにも書き込みましたが、15Ｃ来月納車です！

早く乗りたい！

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 23:42:23 ID:H54q8gX30

▼購入価格相談 or 報告用テンプレ
1.地域【○○県 or ○○地方】
2.登録年月【平成　年　月(予定)】
3.グレード【　】
4.車両本体価格（メーカーOP含む）【　万円】
5.ショップOP価格【　万円】
6.下取り車【無・有（　万円）】
7.値引き額【　万円】

上記テンプレ未使用の相談、報告のカキコは無意味なので
スルーされる可能性が高いです

▼平成19年7月の値引き額の目安（下取り車価格含まず）
【車両本体価格の15%＋ショップオプションの30%】

★☆☆★テンプレここまで★☆☆★

>>1スレ立て乙でした！

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 23:48:36 ID:9Koxty/9O

>9
明後日とは羨ましいです。
俺は月末予定だから。
受注生産車だから、時間かかります。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 00:03:41 ID:fVNIgL1NO

▼購入価格報告
1.地域【広島県】
2.登録年月【平成19年8月下旬（予定)】
3.グレード【23S】
4.車両本体価格（メーカーOP含む）【253万円】
5.ショップOP価格【77万円】
6.下取り車【有（35万円）】
7.値引き額【25万円】

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 00:06:59 ID:alo7RmIy0

【Ｍ】マツダミレーニア６台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172746054/

携帯、age、！、アクセラスポーツ23S、多重人格

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 00:14:59 ID:x5hQH8JV0

スレ違いなのは承知なのですが、前スレの話題だったので、お願いします。
前スレの986の
＞ブレーキで燃料消費するわけはないが、フットブレーキだけで速度を落とすのは、運動エネルギーを失いつつ
＞エンジンの回転も下げるという行為なので非常に効率が悪い。そうやって失った運動エネルギーはアクセルを踏んで
＞（つまり燃料を噴射して）回復しなければならない。
ですが、
エンジンブレーキも、ポンピングロスやフリクションロス等から
エネルギーをムダに熱に変換する行為で、
フューエルカットされるからと必要以上にシフトダウンすることは、
燃費向上、エンジンへの負担、
どちらにも悪影響があるのではないかと思ってるんですが、
間違ってますか？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 00:38:36 ID:xrEaFXa/0

>>15
理屈はどうでもいい・・・試してみて燃費は良くなった？悪くなった？
ちなみに、俺はMTだから試せないw

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 00:47:20 ID:JYXL4S+KO

前スレで170までの値引きは可能かカキコしたものです。
テンプレに沿って書いてみました。

1.地域【広島県】
2.登録年月【平成19年9月(予定)】
3.グレード【15C】
4.車両本体価格（メーカーOP含む）【169万円】
5.ショップOP価格【約5万円】
6.下取り車【有（0.1万円）】
7.値引き額【？万円】

値引き目安から行くとさすがに170万までは難しそうですが・・・

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 00:48:40 ID:hgvkKk3G0

>>1
乙oom-乙oom

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 00:52:36 ID:UH8gwK2R0

>>15
信号で止まるときにフットブレーキの代わりにエンジンブレーキを使ったほうが良いといってるわけじゃなくて
カーブや下り坂での減速にエンジンブレーキを使ったほうがいいってことですよ
燃料も節約できるし、加速することになった場合レスポンスが良いですから

もちろんシフトダウンして5000回転以上になるような
いわば「急エンジンブレーキ」はやめておいたほうが良いと思いますけど

20 ：15：2007/08/16(木) 01:25:38 ID:P/yqCSDa0

>>19
そういうことでしたら、概ね納得です。
でも、加速する時のレスポンスについては、疑問が残りますが・・・。
（Ｄモードでも、アクセル踏めば必要に応じてシフトダウンするし、
　それ以上のレスポンスを、燃費を気にする人が必要とするかどうか）

それから、前スレ986は、フットブレーキのロスについてのみに言及していたので、
おそらく質問者977や多くの人がそこだけを鵜呑みにして
誤解してるんじゃないかと思ったので、
質問をぶつけてみました。

ありがとうございました。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 01:26:21 ID:LCShzpD80

松下製電池４６００万個回収　ノキア、携帯に搭載　過去最大規模 [07/08/14]
ttp://www.asahi.com/business/update/0815/OSK200708140238.html

＞これに対し、電気製品の安全性を監督する経済産業省内には「悪質な報告義務違反とまでは言えないかもしれないが、
＞世界で事故が１００件起きているのに、日本の夕方に事実を公表するなど消費者をなめているのではないか」と厳しい見方がある。
＞ノキア、松下の対応が妥当だったかが今後、改めて問われる可能性もある。

あんだけソニーに対して
「うちの会社では『100%』ありえない」
って叩きまくって、マスコミと一緒にソニーを叩きまくっていた企業なのに

どうしてこういうことが起こってしまうん？

やっぱり松下にはモラルが無いの？

経済産業省がマジ切れだお；；

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 04:03:07 ID:D11uJa/d0

>>17
コミコミ170は割といけるラインだとおもうけど、地域・時期・セールスマンのやる気（ノルマ達成度!?）とかでも
違うからなぁ。
ちなみに他メーカやマツダの系列違いDとかで競合させてるの？広島だと強気な売り方してるらしいので
県境にお住まいなら越境してみるとか。
具体的なアドバイスはできないけど値引きスレでも読んで頑張ってくれ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 04:41:58 ID:D11uJa/d0

あと既出だと思うけど久々に見てﾜﾗﾀ

ttp://jp.youtube.com/watch?v=850T-wgG-8Q&NR=1

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 06:01:07 ID:LRukIkjI0

アクセラスポーツ23Sをフルオプションで注文して納車待ちの者なんですけど～～
前スレの最初から粘着して最後の方では散々迷惑かけたので
もう二度とこのスレに来ないようにしようと思います～。
でも僕ちゃん頭がおかしいからまたうっかり来てしまうかもしれないので
「23S、フルオプション、ファントムブルーマイカ、納車待ち」
ここらへんの言葉が揃ったレスは無視をして一切相手をしないように
お願いしたいと思います。
それでは今までご迷惑をおかけしまして屁つれいしました、ﾌﾞｯ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 07:28:50 ID:K9fS9Y/j0

■自動車不具合相談窓口　！ユーザーとして改善して欲しいものを積極的に申告しましょう！
国土交通省　自動車不具合情報ホットライン　（自動車に不具合があった場合、細かいことでも報告しましょう）
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/index.html
財団法人自動車製造責任相談センター　（不具合修理をきちんとしてくれない場合など相談とあっせんは無料でしてくれます）
ttp://www.adr.or.jp/
■ユーザーでもできる安全対策関連
(財)交通事故総合分析センターイタルダ・インフォメーション
ttp://www.itarda.or.jp/info/info00.html

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 07:51:55 ID:fVNIgL1NO

>24
頭がおかしいのは、お前だ。
お前は低学歴の知能が低い体力自慢の肉体労働者か？
アクセラオーナーになる者が、ここに来て何が悪い？
俺は見積書通りテンプレ使って報告もした。
フリーセレクトにしたから、受注生産車になってるのも事実。
フルオプションの状態での組み合わせがなかったから、フリーセレクトで全部選択した。
お前のような低脳な奴は生きる資格すらない。
低脳なお前には、言葉で言ってもわからんだろうな。
低学歴で体力自慢の肉体労働者には、暴力で嫌というほど痛めつけないとわからないと、相場が決まってる。
言葉で言ってわかる奴なら、わざわざ暴力を奮わないがな。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 07:59:58 ID:fVNIgL1NO

>24
身分の違いをわきまえろ！
今度ふざけた口叩いたら、命はないと思え。
若いのがお前の始末に行く。
他の方には、迷惑をおかけしました。
この低学歴・低レベルな24の書き込みをした肉体労働者を無視して下さい。
自分の身分がよくわかってない愚か者みたいです。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 08:59:51 ID:fVNIgL1NO

話は変わるが、アテンザスレに女子高生バイトのいるガソリンスタンドがあるって書いてあったが、広島にもあるのか？
福岡に住んでた頃は女子高生バイトのいるガソリンスタンドを見かけたが。
最近はセルフスタンドが増えたから、女子高生バイトなんて見かけやしない。
元カノが女子高生だった俺としては、少々高くても可愛い子がいるガソリンスタンドなら、行って給油したいな。
男なら、これくらいの関心は誰にでもある。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 10:21:08 ID:aQ5bEgn2O

>>20
大丈夫ですよ～、>>19さんのカキコの内容で理解してます。
「停止しないで減速する場合に限りエンブレは有効」
ってことですよね。
まぁ、実際には時速20キロ程度まで減速する場合でしょうか。
10キロ程度まで減速する場合はエンジン回転数の維持は
難しいでしょうから(上手な人には可能かもしれませんが)。

23S納車後一週間で700キロ走りましたが、ドライブコースと
通勤渋滞の半々で燃費は10km/L(ハイオク)程度です。
極力2000回転以上は回さないようにしてますが、夏は冷房や
ガソリン温度の上昇による燃費悪化がキツイですね。

それにしても、最近周囲の車の信号停止からの出足が遅く
なっているように感じます。ガソリン代値上げでエコ運転を
してる人が増えてるかもしれませんね。
元気がいいのは軽とコンパクトカーばかりな気がします。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 13:38:17 ID:JYXL4S+KO

>>22
レスサンクス！
車体価格170に近いからちょっと不安だったんだ。
広島は強気なのかぁ・・・
最低でも180までがんばってみます。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 14:03:59 ID:hyF/USX40

スポーツの方がはるかに売れてると思うんだが
なぜか街中で見かけるのがセダンの方が多いわ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 14:15:41 ID:hgvkKk3G0

意外とセダン売れてるのかも？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 14:32:34 ID:UH8gwK2R0

白いセダンは自動車学校とマツダレンタカーに一杯置いてある

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 14:33:08 ID:edHsQ6C10

スポーツはサンデードライバーが多い。
セダンは営業車が多く、平日も走り回っている。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 14:35:19 ID:msmWbuNn0

俺が住んでる周辺ではやっぱアクスポが多いな。
セダンの教習車もまだ導入されてないし、そこそこ見るのはやはり白ボディー黒ドアノブの営業車。
Sグレードのセダンを見たのはここ2年ちょっとでMC前モデルを4回ほど。
F、Cグレードの個人使用と思われるセダンでも10回ぐらい。
乗ってる人はいずれも中年以上の人だった。

そんな俺もMC前20Sセダン乗り。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 15:32:00 ID:fVNIgL1NO

今から若者がアクセラオーナーを占めるようにすればいいじゃん。
俺の住んでる地域はアクセラスポーツは若年層が多いかな。
セダンはやっぱ中年層だね。
セダンより俺はスポーツが好きかな。
デザインが若者受けしそうだし。
知り合いの大学生辺りをアクセラの顧客に引き込めば、若年層オーナーが増えてイメージ変わるかも！

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 15:57:07 ID:LN/aGAfn0

ID:fVNIgL1NO

アンチマツダに戻ったら？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 16:43:29 ID:fVNIgL1NO

>37
アクセラスポーツ23Sを契約して納車待ちなのに、なぜアンチマツダにならなければならない？
意味がわからない。
俺はマツダの良さを理解した。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 18:06:28 ID:sI11IWJO0

今日も暑かった。こんなに暑いとアクセラのエアコンも期待通りにキカないね
エアコン能力にもっと期待してたんだけどね

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 18:16:11 ID:V+YjvTuz0

俺は前の車より全然エアコンの効き目が良いから驚いてんだがｗ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 18:26:13 ID:hgvkKk3G0

>>39
エアコン壊れてんじゃね？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 19:16:01 ID:LRukIkjI0

>>26-27　>>38
わっはっは、痛いところを突かれてファビョったみたいだな。
即刻反応するあたり、自覚してビクビクしてるんじゃないのかな？
えらい剣幕で命はないだの若いのが始末に行くだの・・・。
すぐ頭が沸騰して勢いに任せてDQN丸出しの言葉をわめき散らす、
「低学歴の知能が低い体力自慢の肉体労働者」のいい例を
お前自身が示してくれたわけだ＾－＾

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 19:36:25 ID:WSuk7laD0

>>42
ﾎﾝﾄうっざいと思うよあいつｗ

まだ、納車前なんだろ？
契約しただけなのに、前スレからの書き込みがすごい
本当は、アクセラなんか買ってない？
単に、アンチマツダなだけ？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 19:36:33 ID:UH8gwK2R0

釣りじゃなくてホントに逝かれた人なの？

毎日暑いからね…

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 19:38:22 ID:Bq7ahpL30

嵐にレスするのも嵐でいいですか？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 19:51:28 ID:LN/aGAfn0

453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/07/16(月) 23:24:59 ID:dp9SJw/9O
>452
価値はない。
省エネ時代に燃費の悪いロータリーはいらない。
直4すら、燃費悪いし。
ボディーサイズは国内の事を考えてないし、ハッキリ言って使えない。
オマケに従業員教育もなされてない。
何年か休業して車作りや従業員教育をやり直して出直すか、辞めてしまえ！
まだ、これでも感情を抑えて発言してる方だ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 19:56:23 ID:LN/aGAfn0

570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/07/20(金) 12:21:17 ID:I/fFJ+KXO
新型デミオはダメでしょ？
あの狭さ、試乗コースちょっと走っただけで疲労した。
あんな疲れる車で長距離なんて、過労死しろって言ってるようなもんさ。
日産のCVTに比べりゃ、新型デミオのCVTはおもちゃですな。
トヨタもCVT技術は、日産を見習わないといけないと反省した。
トヨタはマツダに劣るとこは一切ない！
断言しよう。
ナビAI SHIFTは最先端技術！
ナビの地図に連動して急カーブなどは、減速する。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 19:57:47 ID:LN/aGAfn0

スレ汚してスマン
もう止める

ID:fVNIgL1NOは、もうマツダスレを跨ぐな、書き込むな

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 19:59:26 ID:NbzRDr3g0

しばらく反応しないようにしようよ。
それが一番なのはみんな分っているでしょ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 20:45:28 ID:GWWixLT20

夏ですなぁ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 21:03:18 ID:fVNIgL1NO

>42
>43
本当に契約してるのに、わからない人たちだな。
メガビュー掲示板みたいに、簡単に写メが投稿できるなら、月末に証拠を見せてやるんだがな。
俺がアクセラスポーツに乗ったら悪いか？
今更隠しても仕方ないから明かすが、確かにミレーニア乗りで一時期はアンチとして、かなり攻撃的な書き込みもしたが、ゼロから車選びをやり直して最終的に決めたのがアクセラスポーツ23Sだ。
何か文句あるか？
俺がアクセラに乗ったら、他のアクセラ乗りが迷惑とでも言いたいのか？
デミオは評価しないが、アクセラはいいと正直に思う。
俺は身長180cmあるから、デミオは厳しいから、あーいう評価になった。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 21:05:52 ID:8vgqYjuA0

シャンプー洗い→拭きあげ　を一人でやったときって
どうがんばっても1時間半以上かかる。
車はピカピカになるが、オレはドロドロでネトネトだ。
みんなはどれぐらいの時間でやってる？

今日はジョイで洗ってあげたので除菌もできたヨ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 21:45:58 ID:x7/yhMFi0

>>52
洗剤は使わず雨の日に洗車。
雨上がりにゴールドグリッターで仕上げ。
合わせて一時間くらいです。

手抜きな割にはキレイになります。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 21:54:44 ID:D11uJa/d0

>>30
いや、やり方次第では170切るのは割と楽だと思うよ。
ただ向こうはプロなんでコイツは180でも買うなって思ったら値引きなんかしない。
逆に170じゃないと買わない（買えない）と思わせることができれば売ってナンボの世界だから
そこまで引いてくれる。
交渉の最初の方でｾｰﾙｽｻﾝから予算聞かれたと思うけど、間違っても具体的な数字を言ってないよね？
数字を言っちゃうと後はD側が無理しない程度の数字に合わせられてしまうので。
できれば交渉に入る前に値引きスレ辺りで質問した方がよかったかも。

そいじゃ、スレチって言われそうなんでこのへんで。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 22:28:30 ID:1QUfzCnd0

今の現行値引きスレ
【新車を】値引き相談スレ Part.3 【より安く】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1186795214/

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 00:40:11 ID:UxF+4anM0

>>ID:fVNIgL1NO

おい、てめー
メガビュー掲示板みたいに、簡単に写メが投稿できるなら、月末に証拠を見せてやるんだがな

まじ、ウゼェーから、契約書なり、頭金の領収書なり本当に、アクセラ契約したか
携帯で撮ってうｐしてみろ
お前の書き込み見てたら、どうも頭おかしいとしか思えねーよｗ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 01:04:40 ID:inAzIa6i0

暑いなしかし

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 01:15:53 ID:biDMwTJwO

>>56
いちいち話題を提供する辺りからしてどう考えても自演

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 01:25:24 ID:B6TwZucXO

>>58
句読点とか分かり易いからみんな理解してると思うし、もうスルーしようよ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 01:29:54 ID:biDMwTJwO

すまねえ…

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 01:38:02 ID:sK6zaukI0

テス

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 01:44:35 ID:sK6zaukI0

納車して4ヶ月たつのですが
日中に高速を快調に走っていたのですが
料金所で止まろうとブレーキをかけたら
なんだか思ったように減速しない・・・
慌ててブレーキを思いっきり踏んで止まったのですが
なんだか前に進もうとしてる？
どうもエンジンの回転数がおかしい・・・走ろうとする・・・
走ろうとするので（クリープの力ではない）
一先ずニュートラルに入れたらﾌﾞｰｰﾝと回転数があがる1500～2000くらい
なにかやばさを感じて一旦エンジンを切ってかけなおしたら直った

その後の帰路では同じ症状は出なかったのですが
これはいったい何なんでしょう？故障？良くあること？
Dに持っていったほうがいいのでしょうか？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 01:56:06 ID:x8DgWYUQ0

>>59
なあに、MSアクセラスレに住み着いた荒らしより遥かに可愛いものだよ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 06:04:42 ID:4Z1L2wKFO

>56
契約書というより注文書に印鑑押すだけだろ？
それにこちらに控えを渡してもらわなかったが。
後は、フルローンにしたから頭金の領収書はない。
契約書の控えって今まで3台車を買って、もらったためしがないが。
ランティスタイプR・マスタングGT・ミレーニア25Mラグジュアリー・アクセラスポーツ23Sって車歴になる。
嘘を言っても意味ないだろ？
アクセラに乗り換えるって嘘をついて何の得になる？
それで誰からか大金が貰えるなら別だが、嘘をついても何のメリットもない。
単に俺と同じ車に乗るのが嫌だとか、これからこいつがアクセラ乗りになるのかって思われてるだけにしか思えないんだが。
一時期アンチだったから、歓迎されないのはわかるがな。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 08:46:26 ID:INMuSn7O0

スマートキーをうっかり車内に置きっぱなしにして
インロックすることってあるのでしょうか？
いわゆる設定変更で勝手に鍵がかかるってのは
あるかもですが、そうでなければなさそうですが

仮にかかってもボタン押せば開きます・・よね？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 09:39:26 ID:2EMSzC0u0

スマートキーをジーンズに入れたまま洗濯してしまった‥
超ビビったが壊れてなかった‥
すこぶる水に強いのか、単に運が良かっただけなのか‥
一応、暑い車内にしばらく置いて乾かしたけど

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 09:46:35 ID:8Tdyk7eD0

水に強く出来ているっぽいな。
ああいうのは電池部以外は樹脂でコーティングされているやつが多いから。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 10:18:47 ID:KiNINwTR0

洗濯しても壊れてないって何気に凄いな。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 10:42:14 ID:HLayEy000

スマートキーじゃなくて、普通のキーだけど、洗面所で水の中にボチャンと落としちゃいましたが、普通に使えています。
実は案外、水に強いのかも。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 10:46:21 ID:B6TwZucXO

>>65
確かカードキーが車内にあったらボタン押しても
ピピッ、ピピッ、ピピッといつもと違う音がして
ロックされなかったような気がする。

というか窓開けた状態or誰か中に残ってもらって試せばいいんじゃね？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 11:00:35 ID:dsc+SgPwO

>>69
そりゃあ土砂降りの中で操作する場面もあるだろうし
多少の水には耐性あるでしょ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 11:48:43 ID:U0Hst7gj0

当たり前だけどロックされた状態でヒューズ（Room15A）抜くと解錠不能になった
この状態でボンネットも閉めると・・・・

まあそういう時のためのインナーキーだけどね

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 13:15:19 ID:Tk2wm1sWO

俺もスマートキー洗濯してパニクったが乾かしたら普通に使えたよ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 13:56:24 ID:JhLEnRh10

コンビニでクソしてクソしたての便器に落としたが
使う気にはなれなかった。。。
ビニール袋に入れてニコニコしながらDに持って行ったら
「やっちゃいましたね。。。」って言われるし。

なんかお情けで4割引で代わりのキー売ってもらったよ。

余談だが、携帯落とした時はショップのカワエエ姉ちゃんが
素手でペタペタ触ってたのには萌えた。
なんか強制スカトロって感じ？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 13:57:45 ID:2EMSzC0u0

(- -;）何故そんなに便器に落とす‥

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 15:35:04 ID:4Z1L2wKFO

>62
もちろんディーラーに持って行って点検する事だよ。
止まらないって事は命に関わる重大な事故につながる可能性があるからね。
怖いな。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 16:50:15 ID:KZTkVsXS0

純正オーディオからCD取り出すとき、微妙にCDが出足りないのは個体差かな
取り出しボタン2回押すと中心の穴まで出てきて丁度いい感じ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 17:53:43 ID:z/0g8DStO

1.5は人気ないのね…

みんな2.3ばっかり

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 17:55:41 ID:qSJe7oO00

このスレ的にはね。
一番売れているのは1500ccだから。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 18:08:46 ID:lu5fTt8PO

1.5は恥ずかしい！直線でデミオやベリーサにあおられたら嫌だねー

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 19:00:14 ID:GG/xjkQH0

>>78
今日行ったマツダでは2.0が売れ筋だって言ってたよ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 19:34:28 ID:HNlyY/cN0

>>81
ヒント：価格

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 20:17:20 ID:pK46sLpUO

やっぱり価格なのか
1500買うならデミオの方が軽くてキビキビしてて良いと思うが
また1500でエアロパーツとかつけまくって「なんちゃってMS」とかしてる奴とか見ると涙でてくるなあ
がんがれ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 20:39:57 ID:233u+6hb0

旧シビック乗りがMTを選べる1.5ハッチバックを探すと
アクセラに行き着いてしまうっつーのもある

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 20:51:03 ID:mIc+08bx0

>>78
セダンは2.0か1.5しかないから2.0にしたよ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 22:03:18 ID:CyvecmCv0

8月中に納車。
今からすっげー楽しみだー

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 22:04:08 ID:qSJe7oO00

今はMTを買おうと思うとMSか1.5しかないんだよな。
そんな俺は1.5の5MT。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 22:10:46 ID:0jwz4+C90

欲を言えばMSアクセラが欲しいけど、金銭的に余裕がないので（無理してローンって
いうのも、ねぇ。一人暮らしの20代サラリーマンには躊躇うものがある。）１５Cにしたよ。

セダンであまりスポーツすぎず（ランエボとか）、かといって廉価版グレード丸出し過ぎずの
セダンとなるとすごく選択肢が限られるよ。カローラ、アクセラ、シビック、レガシィ・・・。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 22:48:55 ID:TGDnlxXEO

漏れはそのなかじゃレガシィ2.0Rなんかｲｲと思うけどなぁ

MSｱｸ納車待ちだから方向性は違うけど

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 22:59:10 ID:WX1eJJAW0

>81
全体の統計みてみ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 23:19:26 ID:dd84jlmL0

販売データ
ttp://carstadium.net/Notebook/Mazda/data.html
アクセラスポーツ
1. 1.5 15C <47%>
2. 2.0 20S <22%>
3. 2.3 マツダスピードアクセラ <11%>

アクセラ
1. 1.5 15C <40%>
2. 1.5 15F <29%>
3. 2.0 20C <11%>

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 23:33:21 ID:4Z1L2wKFO

>86
仲間だな。
同じアクセラ乗りとして、納車したらZoom-Zoomライフを楽しもうぜ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 03:34:19 ID:pTP840wU0

>>66
俺も水着のポケットに入れたの忘れてそのまま海で泳いでたけど
ヘッチャラでﾜﾛﾀ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 03:44:47 ID:PmhtVwMv0

20c と　20s　の違いがわからん。

95 ：高飛車：2007/08/18(土) 03:47:57 ID:ISd3qmwY0

>>63
荒らしで悪かったな＾＾。ちゃんとＲＯＭッとるぞｗ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 06:13:15 ID:59IsXWuQO

>>94
外観が違うみたい。
ホイールとかバンパーとかグリルとかスポイラーとか。
他にはフォグランプ、メーター、ステアリング、シフトノブで全部かな。
機能的には全く変わらないんでない？
ちなみに20Cは内装をベージュに出来る唯一のグレード。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 07:11:12 ID:3hmlhGaa0

高飛車様がこっちにも降臨されたぞ～！

たまにはこっちにもレクチャーしに来てくださいね。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 07:29:54 ID:6MRC20TYO

>>96
あと、ステアリングシフトスイッチの有無じゃなかったかな

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 09:16:16 ID:VEoNp8BT0

>>94
違いが分からないんだったら、安いほうがお得ですね。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 09:58:06 ID:JA6Nvv15O

納車日決定！
8月26日からアクセラ乗りだよ。
すごく楽しみ！

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 10:40:22 ID:bgbyUlOo0

>>100
おめ

１５Cセダン乗りより

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 14:14:26 ID:rXJrHUGA0

>>94
足回りのセッティングが違うってディーラーで聞いた。
20Sは20Cよりスポーティで固めになっているそうな。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 15:20:28 ID:JA6Nvv15O

>101
ありがとう

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 15:25:13 ID:AwtV5GsM0

754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/07/28(土) 16:36:22 ID:CNy03msSO
ローンの審査が通らなかったら、呪ってやる！
せっかく買い換えようと思っている、客の気持ちを踏みにじるメーカーは許さない（怒）

758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/07/28(土) 19:40:23 ID:CNy03msSO
マツダのローン会社にかなり、クレームの電話してやったよ！
20万円分のオプションを削らせて、尚更、譲歩しろって調子に乗りやがるから、逆ギレして、抗議してやったよ（怒）
これだけ妥協したのに、お前調子に乗ってるのか？
ふざけるな！車会社はマツダだけじゃねぇんだよ。と怒りをぶちまげた。
ローン会社を半ば脅迫まがいに、認証させた。

759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/07/28(土) 19:47:18 ID:CNy03msSO
客をなめた対応してるから、嫌われるんだと思う。
俺はローン会社と言い争ってよくわかったよ！
マツダ不買運動されたくなければ、おとなしく、審査を始めから通せばいいんだよ。
圧力かけられて、脅迫されねぇと、わからねぇのか。
クソマツダ！

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 15:25:40 ID:kDR+05bs0

スミマセン‥
フロントガラスに虫がぶち当たるのを防ぐパーツって何て名前でしたっけ？
探しても見つからない‥orz

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 15:26:26 ID:AwtV5GsM0

774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/07/28(土) 23:17:10 ID:CNy03msSO
かなり、頭に血がのぼってたからな。
値引き結果は定価370万円が270万円までに落ちた。
俺みたいな質の悪い客を敵に回すと、悪い噂を流されて、商売に響くと困ると思ったんだろうさ。
最後は、こちらの条件をのんでた。
メーカーやローン会社を見下した立場で、接するのも気持ちいい。
本社に乗り込んで話つけてもいいんだぞって、かなり威圧的に交渉をしたからな。

796 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[] 投稿日：2007/07/29(日) 13:56:45 ID:dXE6Y0V6O
トヨタのローン審査が通って、条件も応対もいいから、マツダとは破談にするわ。
話にならんマツダと違って、トヨタは話が良くわかるわ。
マツダとの交渉時間、無駄だった。
グッバイマツダ！

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 16:24:30 ID:lXl21GWN0

>>105
網戸

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 16:35:24 ID:RV6jXAYZO

ガラスに蜂蜜とか塗っておけばｶﾌﾞﾄﾑｼとか採れるんじゃない？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 16:36:41 ID:zqYnuF9q0

>>105
サランラップ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 16:47:44 ID:kDR+05bs0

>>109
サランラップはダイオキシンがでるから‥

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 18:12:56 ID:Lql0N0bC0

105が不憫な夏の夜

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 18:22:38 ID:Arf+LsKJ0

>>94
オレも最初は違いがわからなかった。
公式サイトやカタログ見ても比較写真がないからピンとこないよね。
ttp://axelan.blog110.fc2.com/blog-entry-2.html

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 18:30:50 ID:XcH1Dami0

>>110
ダイオキシンは無害ですよ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 18:31:35 ID:Jjf7S0nq0

>>112
20Cも6スピーカー
うちの２０Cにはツイータついてるから間違いない

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 19:55:38 ID:HhyJKEM70

>>110
んじゃポリラップ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 20:04:14 ID:f5ugLylu0

>>105
超高速ワイパー

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 21:53:48 ID:9nLvmzKh0

▼購入価格報告
1.地域【宮城】
2.登録年月【平成19年9月下旬】
3.グレード【15C】 MT
4.車両本体価格【178万円】
5.OP価格【19万円】
6.下取り車【無し】
7.諸経費【28万円】
8.合計（値引き前）【225万円】
9.値引き額【35万円】
10.支払い額【190万円】
オプションは
フロアマット、アクリルバイザー、MG-5、リアスポ
アドバンストキー、キャリアベース

もう今からwktkがとまらない！

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 21:55:02 ID:rjMVsY/0O

>>105
スキンガード

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 22:24:46 ID:HhyJKEM70

本日見積もりしてきた。
注文書書くとこでちょっと迷って帰ってきた。
マッドフラップ付けるべきか迷ってるorz

あと、ナビゲーションボックスにミニゴリラの装着は
可能ですかね？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 22:42:19 ID:f8V/AIu7O

>>102
マジっすか！？
足回りを固めてるのは23Sだけかと思ってた…

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 22:56:48 ID:tcBg5W4H0

>>119
ミニゴリラの件、俺も同じこと考えているが、そのままでは無理。
モニター（ゴリラの場合、イコール本体だが）の裏にナットを挟む縦一本の溝が必要。
両面テープで無理やり貼るとか、ステーを自作するとか、工夫が必要だと思われ。

来週現物がそろってから考える。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 23:31:01 ID:cfL50rTi0

ワシはｱｸｽﾎﾟ２０CのCパケ買うとき試乗車２０S乗ったが、その後納車されたわけだが、乗り心地の印象は同じ
に感じたが・・・。普通の２０Cだとわからんが

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 23:50:50 ID:0SiHKwVP0

>>122
言いたいことは分かるがちゃんと日本語使ってくれw

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 23:54:16 ID:v7UWGYtW0

>>119
マッドフラップ付いてるほうが見た目もいいと思うけどなあ
（付いてるのカッコワルイって思う人のほうが多いっぽいけど）
むかつく泥ばね軽減できるしね

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 23:55:59 ID:g5y9bBFg0

プレマシーの場合は、排気量ごと。また、CとSで、
足回りを変えてるんだね。当然アクセラも…

初期ロットの20cなんだが、そろそろ17in.を履いて
みたいな。大丈夫なのかな？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 00:28:41 ID:mwTx3zms0

>>121
ということはなんとか収まりそうですね。
両面テープでなんとかやってみますかね。

>>124
マッドフラップ付けてる実車見たことないんで気にしてます。
まあ、気にして見てないので気づいてないかもですが。
気づかないほどならあまり格好気にしなくてもいい気もしますが。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 00:36:40 ID:rVRC3/o+0

http://kakaku.com/item/20103010261/

ナビならこれ持ち込めば？
純正品でmp3も聞けるし。
はんこ押す前に取り付け費用タダなら契約しますって言えばタダで付けてくれるだろうし

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 00:40:19 ID:c06FdWbK0

>>119
漏れは20C+Cﾊﾟｹだがマッドフラップ付けた。
スポイラー無しだと付けたほうが見た目いいように思った。
あとはやっぱ泥ハネｲﾔﾝ｡
価格的にもそんなに高いものじゃないしね。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 02:00:11 ID:LvT25XbU0

トランスミッターでiPod聞くと音質悪いな・・・
iTunes→CD-R→MDに移そうと思うんだけど、LP-4でも音質はまだマシ？（トランスミッターと比較して）

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 05:22:31 ID:T3jzOeGL0

>>127
そのストラーダも考えたんだけど、普段ワンセグでテレビ見たいので、候補から外れました。現状で安く見られるのはミニゴリ等のメモリーナビくらいかと。

>>126
俺はもうミニゴリ買ったし、ナビボックスも注文はした。
収まったらここで報告してやるから、それからでもいいんじゃね？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 10:00:17 ID:mwTx3zms0

>>130
まあ、諸事情でしばらくナビ買えないですし、
報告待ってます。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 14:13:42 ID:tunM828/0

マッドフラップも後付け出来るからとりあえず無しでも良いんじゃないの？
後続車に泥はね石はねするのが気になるし
リアはあった方が見栄えも良さそうなのでリアだけ付けようかと思ってる。

でも「リアだけ付けるんですか？」
と驚かれそうなのでどうしようかな…

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 14:44:12 ID:CnKhWH+O0

マッドフラップつけてないからだろうと思うんだけど、
サイドアンダースポイラーが激しく汚れる
ちょっと遠出するたびに洗わなくちゃって思う程度に
高圧洗浄機買うかとか思ったりする

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 14:47:46 ID:Y1oekl1R0

>>132
漏れは、20Cセダン＋Cパケ＋サイドスポイラー＋リアマッドフラップです。
今まで乗った車にはすべてマッドフラップがついていたので違和感を感じ、
納車後にオーダーしました。

理由を伝えればリアだけでも特に驚かれることも無いと思います。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 15:15:19 ID:d/gLz56LO

本日15Cを注文してきました！
やっぱりマッドフラップは必要そうなので
オプションつけてきました。

136 ：sage：2007/08/19(日) 15:22:45 ID:UQEpINfk0

>135
　正解！　マッドフラップは、実用部品です。
　私も、あなた同様にしてます。
　純正エアロパーツより、効果は大きいと思います。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 15:43:36 ID:K146eCV9O

非常識ならごめんなさい。
後ろの車への泥はねや石はねって気になるもんですか？
今まで1度も気にした事がなかった。
雨の日に歩行者に水がかからないようには、気を付けろと教習の本に書いてあったけど、そんな事書いてなかったから。
だからだろうか？
後続車がすごい時は大型バス3台分の車間を開いて俺の車に近づかないのは。
教習の教本に他に書かれている事は、歩行者や自転車とは安全な感覚を保ち追い越せと書いてあるくらいです。
後ろに石や泥がはねてるかなんて、一般的には気付かないかと思う。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 15:45:12 ID:ibxYkg+X0

アクセラスポーツを第一候補で検討してるんだけど、
アクセラは後席シートがリクライニングもスライドもしないのが引っかかてます。
後ろに座るのはせいぜい一人なんだけど、高速を4時間とか走ったら後ろに座ってる人苦しくないだろうか。
実際乗せて走ってる方、何か苦情言われたこととかあります？
あと、後席にエアコンはそれなりに届きますか？前席を凍るほど冷やさないと届かない、とかないです？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 15:53:43 ID:CMzemyVqO

>>138
疲れるとか疲れないってのは、ｼｰﾄｱﾚﾝｼﾞよりもｼｰﾄの基本性能の方が重要ではないかと思うが。
あなたにはｺﾞﾙﾌﾌﾟﾗｽをおすすめしますよ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 16:02:32 ID:RA2J35iA0

>>138
スペース的には苦しくなくかつエアコンも普通に効く

ただし前席よりもエンジン音や排気音が気になり
足回りの硬さも気になるが気になる程度なので
慣れれば問題なし。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 16:12:04 ID:ibxYkg+X0

>>139
そうですね。一応ゴルフも見てみます。

>>140
ありがとう。
後ろに座る予定の人は、恐らく寝っぱなしなので多少の音は大丈夫そうです。

おかげさまで気持ちはほぼかたまりました。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 18:16:53 ID:tunM828/0

>>137
自分の前を走ってる車の泥はね、石はねが気になったことがあるのなら
同時に自分の車はどうだろう？と考えるものかと。
せっかくリアがｶｺｲｲんだから、後の車には印象良く見られたい。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 19:34:57 ID:RnjqIaly0

>>138 日産ティーダはリヤシートスライド＆リクライニングするよ。昔の
　　　車で初代カローラスパシオや日産ルネッサみたくスライド＆リクライニング（したかな？）
　　　するけど車として変な座らせ方させるのは論外だが
>>132 漏れは逆に前だけマッドフラップつけたい。　　　　　

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 20:06:28 ID:9RVBBLjT0

あ～15Cだけど、ｱｸﾃｨﾌﾞﾏﾁｯｸでぶん回せるから
すっきりする～　
今日は、300㌔走破したけど　やっぱシートがいいとぜんぜん疲れない
渋滞は、ATでちょっとすいた道になったらぶん回せていいね
自分の15Cは、まだﾄﾞﾉｰﾏﾙだけど
今から、ｱﾙﾐとﾘｱｽﾎﾟを購入検討！　ﾘｱｽﾎﾟは、MSｱｸｾﾗをつけたいな～
家の前の坂がネックで車高を1㌢も落とせない　orz
しかも、ｴｱﾛもﾌﾛﾝﾄは、無理　orz

あっ！　それとみなさんセキュリティーはつけてますか？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 20:16:08 ID:dHlL0s5l0

>>144

つ>83

146 ：144：2007/08/19(日) 21:00:20 ID:3dPKClFo0

>>145
いや、すんませんｗ
まだ、若いから許してくれますかって

いや～　1500ccであそこまでｷﾋﾞｷﾋﾞ走る車ってなかなかないよ
確かに、ﾃﾞﾐｽﾎﾟもよかったけどやっぱｱｸｾﾗのｽﾀｲﾙがめちゃくちゃよかったから
ｱｸｾﾗにしたって人も多いはず
とにかく、ﾘｱｽﾎﾟのでかいのが社外品で少ないから
ｴｸﾞｾﾞ以外にないからな～

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 21:08:06 ID:oLSml4vX0

>>145
以外とマツスピのリアスポでも15Cでも違和感ないよ
マツスピがゴツく見えるのってリアバンパーなんじゃないかと思う

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 21:29:47 ID:tunM828/0

>>144
スポーツパッケージの誘惑に負けなかったんだね。
革巻きステアリング+シフトノブ
アルミホイールにリアディスクがセットで73,500は
あまりに魅力的なんで予算厳しかったけど付けてしまった。

まあインチアップとか企んでる人には逆に邪魔なんだろうけどね。

149 ：20S極光青乗り：2007/08/19(日) 21:55:14 ID:Z14cNXAX0

>>138
数日前、2日間で1000kmの旅行に行った。乗車人数は4人。
おれも後席に乗ったが、後ろが狭い、しんどいとの苦情は無く、
むしろ快適だった、と言われたよ。

150 ：20S極光青乗り：2007/08/19(日) 21:56:17 ID:Z14cNXAX0

あと>>1乙。
別にスレ立ては誰がしてもいいもんですよ。

151 ：144：2007/08/19(日) 22:10:52 ID:5BGzug+l0

>>148
残念ながら、ﾏﾂﾀﾞで車買うの初めてだったので、システムがよくわからずスルーしてしまった
Dの営業も何も言わなかったしカタログをじっくり見てなかった自分が悪いですけどね
絶対に、欲しいオプションだけつけて見積もりもらってそのまま契約
後から、カタログの後ろのほうにあったパッケージに気づき
慌てて、間に合うか聞いたけど時既に遅しだった
ディスクブレーキだけは、どうしようもないので後悔でした
ｱﾙﾐとか、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ皮巻きなんて後からどうにでもなるし

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 22:57:18 ID:tunM828/0

>>151
まあディスクブレーキも実際必要なのかというと疑問なんだけどね
でもまあ、ディーラーさんもけして
不親切でアドバイスしてくれなかったわけじゃないと思うよ
自分が注文するときも「スポーツパッケージ」とか通じなかったもんw
アクセラのグレードとかも理解してるか怪しかったよ…
ウェブチューンファクトリーは神だわ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 23:56:40 ID:zOy2bBtyO

アクセラ、ヴォクシー、ノア、ストリーム
横幅が一番広いのはどれ？
あとアクセラの5ナンバーある？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 00:00:22 ID:CB8ZszlA0

アクセラ。

5ナンはねーよ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 00:06:21 ID:wWDv1UJ7O

横幅が3ナンバーサイズ？
それとも排気量が2000cc以上しかないから？

156 ：138：2007/08/20(月) 00:07:10 ID:laJtMmOI0

>>143
ちょっと説明が足らなかったですが、
初めはオーリス、ブレイドしか考えてなく、競合車に挙げていい値引きを出すためにアクセラの見積りを出しにマツダへ。
んで、店員さんに試乗を進められて２０Ｃに試乗。
そしたら、なんかこう・・・運転しててワクワクしてくるような何とも言えない楽しさがあって、これはいいなと。
後は後席だけが気になってたんで聞いた次第です。
ティーダは凄く良いと思うんですが、個人的に顔がダメなのと、街でやたら見かけるのでパスです。

>>149
それを聞いてさらに安心しました

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 00:09:34 ID:CB8ZszlA0

横幅が3ナン

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 00:13:33 ID:EmgupLNJ0

アクセラの１．５は俺が乗った感じだとすべてがもっさりしてんだが２．０はシャープなんだが落ち着きがない感じがしたな
後で乗ったスイフトのほうがどっしりしてて良かったな

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 00:56:31 ID:77kD8JQw0

デミオ乗りですが、アクセラスポーツ欲しかった
が、お金ありませんorz　アクセラ乗ってみたかった！ＲＸー７と、ロードスターはのったんだが

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 00:59:16 ID:5TuZQfQW0

私もお金なくツダ3買えなかったが、いつかは買うためせくせく貯金中

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 01:02:40 ID:77kD8JQw0

>>160
ＩＤの下三桁が似てたｗ
ＲＸ－７とロードスターは試乗ですけどね・・。
「いつかは●●●●」って懐かしい言葉ですなぁ
まだ20台前半です

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 01:05:33 ID:pgmppbQq0

>>159
つフルローン

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 01:07:11 ID:KxS5/+3m0

自分は270万ローンだよorz

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 02:13:24 ID:77kD8JQw0

>>162
>>163
無理だ・・・orz　

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 08:05:31 ID:UjPWwe7+0

車は維持にも金かかるんだからキャッシュで買った方がいいよ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 08:22:54 ID:FZRYpeSCO

ローンは自分の先行次第ってのもあるよね
給料とボーナが安定してるならフルローンでも問題ないし
オレは23SでDに払う220万はフルローン

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 12:16:16 ID:msP+McYm0

>>160
30前半だが、次のアクセラ狙ってます。(貯金中)

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 19:04:22 ID:wqJcsjyN0

Ｄもアクセラだけを売っている訳じゃないしな。
営業車が中心の店もあるし。
その車に一番詳しいのはユーザーだよ。
２ちゃんもバカには出来ない。俺も参考にしたよ。70％はスルーだが（ｗ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 19:06:23 ID:fe4ZqPjQ0

新車半年なのに駐車場で当てちゃった
ごめんよアクセラ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 19:10:44 ID:o5r5mI900

今まで軽だったんで車庫入れがつらい・・・
出かけるの億劫になちゃった

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 19:12:23 ID:6WiURVHNO

アクセラのフルモデルチェンジはいつ位なのかな

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 19:20:00 ID:Oqxbz4ksO

アクセラのインパネって傷つきやすいけどみんなどうやってケアしてる？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 20:08:51 ID:dP436xb00

>>170 おれも今度の車は軽か1.3ぐらいの２BOXでいいや

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 20:19:42 ID:1d20RurI0

じゃあ新型デミオでいいんじゃない。
正直言って、1.5の最上級の加速はや軽快さ、アクセラ2.0よりも良かった。
おそらくインプレッサ2.0、ブレイド2.4よりも良いと思う。燃費も良さそうだし。
ディーラーの人も後部座席の狭さを除けば、走りに関してはアクセラよりも薦めますって言ってた。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 20:34:50 ID:5TuZQfQW0

>>171 単純にモデルサイクル(5年ぐらい)を考えると2008年？
楽しみにしてます。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 20:38:34 ID:4cNn3bBT0

来年の秋辺りだろうな＞ＦＭＣ
つーか、一部改良は結局なかったけど、どこの情報だったんだ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 20:52:07 ID:zrzZMs4o0

>>燃費も良さそうだし
デミオなら気持ちよくアクセル踏み込めるよね
ちょっと羨ましい

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 20:55:41 ID:yTW6fOPS0

>>176
Carviewには定期的にガセネタを貼る頭のおかしい人がいるので・・・
２ちゃんで同じ様な書き込みがあってもスルーされるのに、Carviewだと真に受けるヤツが多いんだよな

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 21:27:11 ID:GlBMqLfsO

デミオならガンガンキビキビ走れるのに、それでもアク1.5買うってのはデザインがイイ！
重くてもっさりしててもイイ！
っていう感じなのかな
買ってからいろんなエアロパーツ付けるのもまた楽しみの一つなのかね
でも気がついたら20S買うのと同じくらいの投資になってたりするんだよね

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 21:49:40 ID:FWwRYmLS0

1.5もATが5速ならいいのにな。ホンダの商用車パートナーは5ATだと。
北米向けフィットと同じATらしい。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 22:09:32 ID:GcKNfR6M0

>>174
俺は20S乗りで、この前デミオ1.5の試乗してきたけど、
加速の良さや軽快感はたしかにデミオのほうが良かったけど、
アクセルのオンオフでギクシャク感があって、
個人的にはアクセラ20Sのほうが気持ちよく走れると思った。
レースに出るわけでも無いんだし、加速や軽快感だけでは走りの良さは語れないと、
俺は思うけど。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 22:28:07 ID:GKdlI5pc0

アクセラの魅力は海苔味よね

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 23:02:38 ID:UKmRB2kU0

>>180
仕事でパートナー乗っているけど、1.5の5ATは頻繁に変速しすぎる。
高速とかでちょっとした坂道で踏んだらすぐに1速落ちてスピード乗ったら上がっての繰り返し。

パワーが無いエンジンに多段ATの組み合わせだと仕方が無いっぽいけど。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 23:20:17 ID:ISHfMFgt0

23S とデミS の筑波バトルが激しく観たい。
誰もやらないだろうけどｗ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 00:34:35 ID:4dWU+J/SO

中古車情報を見てると、23SにMTが有るけど？マイナーチェンジ前にはMTが存在してたの？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 00:37:05 ID:EWaYzVq0O

普通に23Sの方が速いだろ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 00:50:38 ID:vGC0hEUs0

>>185
存在していたよ。MC後に消滅。

188 ：高飛車：2007/08/21(火) 01:34:14 ID:Ttsskcir0

そもそもアクとデミ比べる時点で間違いや＾＾
走行性能云々の前に大きさ、コンセプトが全く違う。動力性能など「おまけ」ｗ。

デミオは１５スポルトより、素の１３が好印象やったわ。
スポルトはどうしてもロードノイズ気になるし、デミの「道具感」を生かせてない。

ＭＳスレでも言ってるけど、クルマってキホン不自由なモノ。こっち取ったらあっちが無い・・みたいな。
色々試乗して、自分に合った一台を選ぶのも楽しいやろ？＾＾。

前言とはまるっきり正反対やけど。
ぶっちゃけアク１５は値引き幅が大きいのでデミと比較対照にしても損がないと思うよ。

車庫と車各が許せばお買い得やで＾＾。
やはり、上位車種はそれなりに作りこんではいるから。

ただ・・・・・デミはデザインも非常に良いし、悩む香具師はいっぱい居るやろな＾＾

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 03:16:11 ID:xSco1YnB0

アクセラの足って動きが渋くないですか？
高速域ではソコソコなんですが普段の街中でのゴツゴツ感が・・・どうも・・・
ヤフオクなんかでバネとか出ていますが、みなさん、どんなのつけてます？？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 05:28:42 ID:nRL/GYNF0

>>189
え？そうですか？
ティーダから15cに乗り換えましたが、ティーダよりずっと滑らかで喜んでいますが・・・。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 08:00:05 ID:9Sh0WmMO0

デミオスポルトは乗ってないけど、１３C－Vは乗ってみて、軽快でよかった
よ。軽い重量と適正な太さのタイヤは重要だね。自分のアクセラは16インチ
だが、こんどはプリウスあたりの195/60R16をつけようかな

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 08:04:57 ID:9Sh0WmMO0

プリウスしらべたら、195/55R16のタイヤサイズだった駄目じゃん

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 09:01:33 ID:vGC0hEUs0

>>191
195/65R15あたりがいいんじゃない？インチダウンで。
適正サイズはこれくらいだと思うけど…。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 10:06:53 ID:PIvLoXA70

>>193
僕もMC後の20Sで16インチなんですけど。
15インチへのインチダウン興味有りです。
乗り心地ってよくなりますかね？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 10:43:06 ID:riyKgSCS0

スポルトすごい軽快だったぞ。
その後乗ったインプレッサ15sとは比較ならないくらい加速が良かったし、
アクセラ20セダンと比べても、速かった。
それでも、以外とハンドルを握る限りデミオは軽い感じもしなかったのが好感持てた。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 11:05:28 ID:aRJnB3me0

>>183
5速は高速巡航時の低燃費用だろうからそれで当然なんでは？
アクセラだとマニュアルモードがあるから
ATが5速だったらMTじゃなくてATでもいいかって気はしそうだが

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 13:17:14 ID:9Sh0WmMO0

>>194 20Sだったら外観がプアーになるから、やめておいたほうがよいと思う。
　　　おれは後期20C Cパケだからインチダウンしても15C外観なるからいいけど
　　　いずれにしても、ﾀｲﾔ＋ﾎｲｰﾙのコストが泣けるから今回見送りだが

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 14:10:24 ID:jqmNInKf0

20S海苔だけど、1速から2速に切り替わる時点で、モタツキ感が
ある気がする。トルク感がガタ落ちで、スムーズに加速できない。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 15:23:31 ID:GxgvQnuB0

1速から3速に入れればいいじゃない

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 15:34:54 ID:MrXHWL0YO

>>198
今まで何で?もたついてるのか分からなかったけど
もたつき感の原因はそれかぁー、スッキリした。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 15:38:45 ID:1qkRnDVL0

つーか基本的に２速発進だろ・・・

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 16:05:55 ID:KJi+XcoSO

２速発進は基本なの？
雪道の裏技的要素だと思っていたが。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 16:18:00 ID:aRJnB3me0

む？20SはATだよね？？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 17:04:41 ID:9Sh0WmMO0

むしろ左折の徐行スピードになるかならないかで３速ホールドに固執する傾向が
イヤ（アクセルさらに踏み込めば2速落ちするけど）。安易プログラム変更とかで
その際に二速に落ちてくれるプログラムがメーカーのサービスキャンペーンで
でてくれるとありがたいが　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2.0　５速AT海苔より

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 17:42:58 ID:PIvLoXA70

>>197
見栄えか。盲点でした。
スタッドレス（BS　REVO2）なので参考外だと思いますが
昨冬REVO2だと15インチしか選べなかったのでインチダウンしたら
あれ静かだし乗り心地いいじゃんと思ってしまったんですよね。
そこで夏タイヤも15インチもありかもと思ったしだいでした。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 18:35:54 ID:I8s/U5Dg0

アクセラスポーツしか乗れないからって、
劣等感でブレイドスレ荒らすのやめてくれませんか？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 18:48:02 ID:vMHvY5cU0

>>204
55km/hくらいで走ってると、絶対5速に入らないで4速キープ。
60km/hになるとシフトアップ。55km/hでもアクセル踏み込む気配が
なければ、さっさと5速にしてくれればいいのに。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 18:55:44 ID:x/6QRU7H0

>>202
うちは15CMTだけど坂道以外は2速発進かな～
1速からだとギアチェンが忙しい。
さらに楽したいときは2→4と入れてます。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 19:23:39 ID:ygha4Vte0

そこまでしてなぜMTに拘るのだろうか・・・・

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 19:32:58 ID:0HbkpHB+0

２速発進ってクラッチ速く傷むんじゃないの？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 19:55:42 ID:xen/NU0i0

>>207
アクセル戻せば5速になるから

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 20:21:56 ID:1qkRnDVL0

アクスポ海苔に因縁つけるヨタヲタきめえｗｗｗｗ
ブレイドなんてアウトオブ眼中だからｗｗｗｗ何あのケツｗｗｗｗきもいよｗｗｗｗｗやっぱケツはマツダが一番だね

俺が唯一認めるヨタカーはオーリスとアレックスだけだぜ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 20:35:31 ID:aRJnB3me0

>>212
えーっと、みんなスルーしてるのに
そんながっかりな釣られ方するのは勘弁してください…

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 20:43:25 ID:8TgZibgS0

>>213
ヒント：自演

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 21:34:22 ID:vMHvY5cU0

>>211
ならないよ。完全に離すと4速でエンブレかかるだけだし、
踏みすぎると前車に追突だし、速度キープする程度に
軽く踏むだけ。その状態で55km/hってこと。

ちなみにMTモードで5速に入れても、Dにすると4速に戻る。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 21:38:49 ID:R2fXV3Gn0

>>209
そりゃATの気持ち悪さは不快でしょ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 22:51:33 ID:zIrxBmOE0

MC前23SMT乗りだけど、1速のギア比がでかすぎない？
軽いんだからもうちょっとハイギヤードでいいんじゃないかなあ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 23:30:57 ID:aRJnB3me0

MTの1速って基本的にそうゆうもんでしょ
まあその基本が正しいのかって言うとアレだけど

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 23:50:22 ID:mStTCtLN0

5ATマニュアルモードだとロックアップしないってまじ？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 23:50:55 ID:R2fXV3Gn0

あんまりないかも知れないけど5人乗車時の坂道発進なんかで困るよね。
そういうのも想定して設計しなきゃクレームが来るんじゃない？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 23:51:47 ID:R2fXV3Gn0

あ、220は>>217ね

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 00:13:20 ID:StJEzkZl0

>>218
アレなんだよw

>>220
なるほどね。
でも男4人、坂道で難なく2速発進すら出来るんだよね。
非スポーツカーにしてはトルクフルだからもうちょっと
エンジンに頼ってもいいのではないかと。
GTっぽいノリで…ああ、MSを買えということかw

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 06:43:50 ID:9RRaUta7O

日曜日からアクセラ乗りになれると思うと、ワクワクするよ。
ガソリンをハイオクで奮発して給油して納車してくれるらしいから。
何ヵ月も前からセールスが粘って、買い換えをせがんだので、買い換え予定もあったし早いけど契約したからね。
セールスは台数稼ぎたい時だったみたいだから、かなりサービスしてくれるみたいだよ。
23Sはハイオクだけど、燃費はいいから良しとしよう。
前回も買った時はガソリン満タンサービスしてもらったからね。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 08:36:09 ID:Kcud0oYt0

ガソリン満タンがよっぽど嬉しかったんだねｗ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 10:29:28 ID:7ldnP+rOO

ガソリン代は5千円程度だから他のオプションサービスより安く済むんだよなー

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 10:43:31 ID:xd87wIe4O

奮発って言うか、むしろハイオク指定ならハイオクで当たり前じゃね？
と言うか、本当にハイオク入れてるか怪しいもんだけど

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 10:59:43 ID:vw14uWvo0

>>225
アクセラってタンク大きくなかったっけ？
7000円以上入るんでは？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 11:04:01 ID:t4HC7HNT0

ＭＣ後１５Ｆ・ＡＴ乗りだけど、停止状態から３０キロくらいまで加速して、３速になった状態でアクセルから足を離すと「ガツ」て音がするんだけど、普通？変速ショックとは違う感じ。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 11:06:57 ID:t4HC7HNT0

連投すまん。
３０～４０㌔３速の状態でアクセルＯＮ→ＯＦＦでも「ガツ」って音がする。
もうすぐ一年点検だから、それまで大丈夫ならそのまま乗るんだけど。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 11:11:03 ID:U30Sl4x/0

○○サービスを引き出すより値引き額や下取り額UPを引き出す方がずっといい

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 11:11:58 ID:U30Sl4x/0

スマンあげてしまった・・・orz

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 11:13:12 ID:smWVWiOy0

>>228
ATだよね？　1速から3速に入って、３０㌔の速度だから２速に落ちて
ガッってなるんじゃない？
一回、そのまま３０㌔とかじゃなくて５０㌔まで踏み込んでみたら？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 12:00:54 ID:xUE46Ga60

ぬるぽ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 12:13:37 ID:taflnBzqO

ｶﾞｯ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 12:27:36 ID:AhKD9n0S0

あーあ・・・

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 14:11:53 ID:SUL+YQq10

211じゃないが。

>>215
MC後20Cだけどメータ55km/h出てる状態でゆっくりアクセル緩めれば
5速に入るけど。

＞ちなみにMTモードで5速に入れても、Dにすると4速に戻る。
前スレ辺りで出てたと思うけど
アクセル緩めた状態でM→Dは4速に落ちる
アクセル踏んだ状態でM→Dは5速のまま。

だったと思う。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 14:34:37 ID:Kcud0oYt0

加速時のもっさり感とか、シフトチェンジの挙動とか、
何にしろクセのあるATなのは間違いない。

>アクセル緩めた状態でM→Dは4速に落ちる

これ必要ないんだけどなぁ。3速に入れたつもりが
2速まで落ちてキョドる時がある。Mモードでもロック
アップしてくれれば、ずっとMのままで走るのに。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 14:39:57 ID:RjVB4ogt0

アクセル緩めた状態でD→Mは4速に落ちる
アクセル踏んだ状態でD→Mは5速のまま。

じゃないのか？

ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela/30515.html

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 15:01:41 ID:Kcud0oYt0

>>238
そう、俺が言いたいのはそっちだった。吊ってくるorz

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 17:17:48 ID:SUL+YQq10

>>238
そうそう。
素で間違えた。ちょっと吊ってくるorz

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 18:35:26 ID:Z8cCsTRe0

何だか知らんが、俺も吊ってくるorz

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 18:46:57 ID:LFUOY3w00

俺も俺も！！

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 19:21:03 ID:Z8cCsTRe0

>>242
どうぞどうぞ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 20:19:20 ID:aeICIuMp0

>>227
MC前なら55ℓだよ
空っぽの状態からの給油で今のガス代ならそれくらいイクかもな

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 22:42:46 ID:uJYBnAeO0

15Fで北海道行ってくる
車で渡道は初めてなので楽しみだ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 22:53:05 ID:WDVxxzLd0

>>105
まだ見てるかぁ？

それは、「バグガード」です。
（他に、ボンネットディフレクターとか、フロントプロテクターとかとも言う。）

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 22:55:22 ID:W4j+4X8bO

>>245
東京に行った方が刺激的だと思うが何故に北を目指す？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 23:00:43 ID:0SgywPR+0

>>228
俺のMC前20Cもエンジン掛けた後の最初の３速入ったところでガッって言うよ…
１回ガッって鳴れば、エンジン掛かってるうちは再度発生する事はない
暖まってようがエンジン切って再度掛ければまた鳴る
なんだろね…

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 23:34:24 ID:3kgnOO9F0

>>227
MC後も５５㍑はいる
前に給油したときに５４㍑で７０００円超えたときはチビりそうになった

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 00:50:31 ID:tKGn6m7/0

気が早いけど、次のモデルチェンジっていつ頃ですか？
(マイナーも含めて)
新型デミオみたいに2DINナビが簡単に載せられるようにしてほすぃ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 01:27:44 ID:yGUu2I6K0

何度も同じ質問が出るから、次期モデルチェンジ時期も噂としてテンプレに入れといてはどうだろうか。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 07:07:18 ID:2trKW+Pj0

>>251

もう遅いんじゃね？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 08:24:11 ID:EMnzBu830

次スレにってことだろ

254 ：105：2007/08/23(木) 09:15:24 ID:tLzGAv710

>>246
スッキリした
ありがとん

間違えてサランラップ張るとこだったよ‥

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 10:24:50 ID:ByebA1Gg0

>>254
あるあ・・・ねーよｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 11:03:50 ID:OhYgI0BtO

質問です。
アクセラスポーツとアクセラセダンでは、任意保険の料金は違うのでしょうか？
アクセラスポーツは任意保険の料金、高いですか？
その車の事故率によって料金が変わるらしいので、気になります。
まだアクセラは発売されて4年くらいですよね？
既に事故率上がってるのでしょうか？
アクセラについては、保険会社も高いか安いかあまり詳しいデータがないようです。
スカイラインやカローラフィールダーは、自分が事故らなくても保険料が上がるって聞きました。
他の人が事故率を上げて、保険料をつり上げてるそうです。
来月からアクセラ乗りなので、事故率上げないように気をつけます。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 11:59:21 ID:6CWjltpD0

>>256
アクセラの場合、排気量で異なるがスポーツとセダンは保険料は同じ。

BK3P(2300cc:MS/23S/23H等23S相当)→5544B
BK5P(1500cc:15F/15C)→5364A
BKEP(2000cc:20C/20S/20H等20S相当)→5454B

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 12:00:03 ID:NnzqmTjNO

保険料の差が気になるほど低等級低所得な256は哀れw

保険会社や条件によって保険料は違うんだから、
各社に見積依頼するなり質問するなりすればいいだろ。
高かったらアクセラの契約キャンセルするのか？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 12:10:20 ID:i4gJZTAhO

乙三乙、若いから保険料が痛い
年間20万から35万だってよ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 12:25:20 ID:OhYgI0BtO

>257
アドバイスありがとう。
自分は住友生命でずっと任意保険をかけてます。
イモビライザー付きだと、割引があるらしいので該当します。
免許に関する特約割引は青免許なのでなし。
等級は事故った後だったけど、10等級か11等級だったはず。
運転者を限定して限定割引つけて、26才以上で更に安くなってる。
今の車で10万円前後です。
車両入れ替えで高くならなきゃいいけどと、思ってます。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 12:35:04 ID:yNIl9Vpx0

車両の分、ミレーニアよりは上がるだろ。

ん？車両は入らないって？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 13:01:17 ID:OhYgI0BtO

>261
やっぱり事故率高いんですね・・・
プレマシーの方が同じグレードでも安かったんでしょうか？
もう遅いんですけど（汗）
ミニバンの方が事故率が低いイメージがありまして。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 13:39:03 ID:WfQpZ3RK0

アクセラって料率気にする程の車じゃないと思うが
MSですら23Sと同じなわけだし

そんなに保険料気になるなら買う前に調べろよ
既にアクセラ買ってから何うだうだ言ってるの？
さっさと一括見積もり取ってそれでも高けりゃ手放すしかないだろ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 15:58:24 ID:OhYgI0BtO

>263
でしたら、問題ありません。
極端に高くならないなら、前の車の保険料との差額分を支払えばいいだけですから。
車両入れ替えであり、新規での加入じゃないので問題ないです。
後は自分で事故に気をつけて、等級をupさせていけば、毎年安くなりますから。
事故を防ぐには過剰なくらい反応する事です。
譲る気がなければ、相手に嫌われても構わないので、ホーンで警告してこちらの意思を示す事。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 16:07:36 ID:ByebA1Gg0

>譲る気がなければ、相手に嫌われても構わないので、ホーンで警告してこちらの意思を示す事。

事故に気をつけるとか言ってるヤツの台詞とは思えんな。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 16:15:59 ID:AKK+iDyq0

事故ったら全部相手のせいにする気満々だな

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 16:27:00 ID:95NOXkE90

>>247
演歌の心がわからないヤツめ・・・・

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 16:30:14 ID:yTgCmOba0

まず公道で譲りあえるゆとりを持て

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 16:36:55 ID:OhYgI0BtO

教習のマニュアル本通りだと、直進して国道を走ってる際にわき道から、相手が割り込もうとした場合、こちらに譲る意思がなければ直進車が優先です。
だから、衝突した場合は相手が確実に悪い事になります。
俺の場合は面倒でも、わき道から合流する場合は、完全に車の流れがなくなるまで待つか、たまたま譲ってくれた車がいる場合は本線に合流しお礼のハザードを点灯します。
俺の場合はスピード違反以外は、基本的に交通ルールは守ってます。
シートベルトだってきちんとしてますし、駐車違反は1度もした事ありません。
駐車場が混んでる店は諦めるか、有料のコインパーキングにお金をかけてでも安全に停めます。
友人と出かけた場合も、駐車場が満車とかで駐車困難な場合はその店に行くのは諦めると、了解をとりあってます。
極力トラブルは避けるように、遠回りになっても安全なルートを選んでます。
事故を過去に起こした時も、警官も相手が全面的に悪いと言ってましたので、全額相手から保険金が出ました。
相手は免許証不携帯で、更に立場も悪くなってましたし。
物事をズバズバとハッキリ言う性格が災いして、相手から嫌われる事もありますが。
俺はストレートに物事を言います。
遠回しに言うのは苦手だし嫌いだからです。
言いたい事はストレートに相手にぶつけた方が、後腐れが残らずに良いと思います。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 16:49:21 ID:ByebA1Gg0

ｱｲﾀﾀﾀﾀ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 16:52:14 ID:yNIl9Vpx0

アクセダ乗りの人はギャランフォルティスって気にならない？
MTもあるし新型だけに色々と良い所もありそうだし。
そのうちアクセダに乗って見に行ってこよう。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 16:53:49 ID:/b27XcH80

＞駐車場が混んでる店は諦めるか、有料のコインパーキングにお金をかけてでも安全に停めます。
当たり前のことを自慢してるのかえ？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 17:01:00 ID:NnzqmTjNO

ギャランフォルティスってイイ！
知らない車だけどイイ！
話題が変わるならなんだってイイ！

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 17:27:29 ID:6CWjltpD0

ＮＧ…ワード

ぴろ～ん♪

「ID:OhYgI0BtO」

>>271
アクセダ２３ＳＭＴ乗りだがギャランフォルティス気になるっす。ランエボＸはまったく気にならないけどｗ
アクセダでギャランフォルティスを試乗しに行ったら、間違いなく三菱の営業はギラつくだろうなｗ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 18:50:42 ID:OhYgI0BtO

アクセラに乗っている方も色んな地方にいると思いますが、広島県の場合はバイパスとして作られた国道2号線は高速道路のように、すごいスピードで走る車ばかりです。
法定速度50kmとの看板は立てられてますが、50kmで走る車はまずいません。
60km出していても遅いくらいです。
ちなみに、だいたいどれくらいの速度で走ってるか流れにのると、80km～100kmは当たり前に出してる車ばかりです。
これが俺の生まれ故郷の九州だと、バイパスは一般道として60kmのスピードで車が走ってます。
譲りあいの心はわかります。
しかし、広島県では通用しないのです。
他県のアクセラオーナーや広島県でも、まじめなアクセラオーナーの人々には不愉快な意見かもしれません。
しかし、広島ではおかしな事が平然と行われてます。
広島では強い者こそが正義みたいな雰囲気で、弱者は生きていけません。
広島で生き延びるには、弱肉強食の世界を生き延びるのと同じくらい大変です。
九州や他の地方・一部の親切な広島県民を除けば、助け合い・譲りあいの精神はありません。
善人がバカを見るのが広島県です。
善人や弱者に優しい街になるのは、難しいでしょう。
アクセラオーナーとなる以上、イメージを悪くしないように努力します。
もし、他の地方の皆さんが広島県に来られた時は、広島県の悪人の力に負けないように戦っていただきたいと思います。
皆さんが言う、譲りあいの心は本来ならば当たり前の事ですから。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 18:51:53 ID:+GBwS5rt0

NGIDなんか意味ねえだろ…
触れずに放置しろよ、異臭放って大変だぞまじで…

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 18:54:35 ID:CJX4xt+Z0

とりあえず中二病を直して宿題やれ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 19:13:59 ID:eoY/Q8+NO

275>
そういう感情の連鎖がそういう状況を生んでいることには気付かないんですか？

結局自己中だとしか思えないのですが。

アクセラオーナーはそういう波には乗らないようにしようくらい言って欲しいものですが。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 19:18:52 ID:JS9NYCVd0

あと１０日間の辛抱だ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 19:18:56 ID:gsycFXJI0

スルー力

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 19:30:31 ID:jX8ARdiS0

>>275
広島は走りやすいよ。
ちゃんと譲ってくれるし。
幹線道路外れるとめっちゃ道路せまいから
そっちのが困る。
筑豊出身、広島在住の俺がいうんだから間違いない。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 20:05:44 ID:rLv/zZbV0

みんな落ち着け！
こいつの書き込みは、独特があるのですぐわかるだろ？
完全スルーしようぜ！

つーか、納車して20日立ちましたが、なんか車内で異音がするんだけど
ミシミシって感じで、運転席のシートあたり、又は、ギアボックスあたりなんだけど
もう少ししたら、異音なくなるかな？
スズキの車では、異音があるそうなんだけど…
みんなの車は、異音とかしますか？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 20:36:57 ID:yNIl9Vpx0

>>274
キャラやパッケージが似てる様な感じがするからやっぱ気になるよね。
三菱好きからは「アクセラと一緒にすんな」って言われそうだけど。
アクスポ乗りがインプを試乗に行くとスバルの営業はソワソワするらしいよｗ

>>282
今の時期は車内が暑くなってると乗り始めにインパネが「ミシミシ」鳴るけどそれと違うの？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 21:00:10 ID:5mXW//lp0

>>282

それはアクセラの異音症状でよく話題にあがっていた
シートベルトの金具の音かもしれないですね

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 21:03:03 ID:f19/OAfm0

フロントグリル自分で交換した人いる？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 21:05:00 ID:IqPP0OeR0

>>282
今の時期は車内が暑くなってると乗り始めにインパネが「ミシミシ」鳴るけどそれと違うの

それとは、ぜんぜん違いますね～
乗ってから、何時間たっても同じだしﾐｼﾐｼってシートから言ってるのか
ギアボックスの中から聞こえるのかよくわかんないです
問題ないならそのまま乗り続けようと思ってます
ﾃﾞｨｰﾗｰに行けばいいんだろうけど、なんかちょっとあまり好きなﾃﾞｨｰﾗｰではないので
担当の人はいい人なんだけど、知識がまったく足りてないんですよねｗ
しかも、多少無理な事言ったらまったく聞いてくれなかったし
（他のサイトや、ここの住人でやってるもらってるレベルですが）
まぁ今のところ別に、なんともないようなのでそのまま乗ってみようｗ

287 ：282=282：2007/08/23(木) 21:08:02 ID:IqPP0OeR0

アンカーみすったｗ
>>283です

>>284
あっ！　それかもしれないですね
なんか、運転中に左下あたりからﾐｼﾐｼ？　ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬって感じで聞こえてくるので
後で、みてみます

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 23:03:05 ID:M6Kntt0g0

ギャランとインプはもろアクセラを意識して作った
諸元、デザインな気が・・・。
負けないぞ！

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 23:09:46 ID:xkm5rNoo0

ギャラソ、2リッターでMTの設定あるのね・・・

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 23:24:02 ID:b6WgXE8IO

早速ギャランのスレッド荒らしてるよ…、
お前ら本当キモいな。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 23:24:13 ID:RiN/JRzX0

ＩＤ変えて自演＆他人のフリか・・・

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 23:43:13 ID:AKK+iDyq0

基本的にデザインが気に入ってるので他車は眼中に無いわ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 00:10:44 ID:Xoom02YE0

　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧　　　　＜　ﾌｰ　自作自演も疲れるぜ
　（ﾟДﾟΛ)_Λ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（￣⊃・∀･))
　｜｜￣|￣
　（_＿）＿）

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 00:24:17 ID:rh5Sxiea0

ギャラン、まじおすすめ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 00:44:32 ID:R0m5LuCg0

まぁ、乗る前からなんとも言えん罠

296 ：282：2007/08/24(金) 01:22:05 ID:4/82a5fj0

さっき、ベルトの異音を確かめてきました
やっぱ、>>284さん指摘のベルトの異音みたいですね
そのまま乗っても別状はないのでしょうか？
そのうち異音消えるのかな？
他の方で、同じ症状の人いますか？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 01:33:03 ID:AAiG7QkA0

>>296
異音の元にシリコンスプレーをシュッシュ。

俺もインパネの繋ぎ目やダッシュボード先端にシュッシュしてみようかなぁ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 01:33:04 ID:2YCcIT/o0

>>296
284です。Dで交換または対処してもらった人
CRC吹いて直った人、ほっておいたら直った人といるようです。
ぐぐって事例をアウトプットして1ヶ月点検あたりでDにクレームで
交換できるのが一番すっきりすると思いますよ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 01:38:03 ID:AAiG7QkA0

CRCでも金属専用の556はダメだよ。
樹脂が割れるから。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 10:33:05 ID:5T1l31dk0

どんなにデザインがカッコよくても性能がよくても、三菱ってだけで買わない。
あとトヨタとホンダも。未来永劫この3社は買わないな。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 10:43:23 ID:WnGbGyv90

>>300
同じです
三菱の一件が無ければ候補に絶対上がってたと思うね
でも周囲でもトラブル聞いてたから始めから三菱は候補に挙げなかった

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 11:09:02 ID:nBEOwMj+O

アクセラで1500ccに乗ってる奴って、どんだけ貧乏人なんだよ~ヽ('ー`)ノ~
アクセラってファミリアの後継車種だろ？
１番いいグレード契約して納車待ちって言ってた奴も貧乏人だな(-.-)y-~~~
金ある奴はMAZDAなんて買わねえよ<(｀^´)>

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 11:09:09 ID:sPmwt8QD0

23Sで75万引き提示・・・どうしよう。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 11:14:26 ID:xup+uYlmO

>303
買って損はないよ！
俺は来月からアクセラスポーツ23S乗りになるからね。
75万円の値引きならかなりがんばって交渉したんだね。
後は君が決める事だから、じっくり考えて。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 11:21:13 ID:T0atjTTKO

>>302
ファミリアの後継とか知らね。(つかファミリア知らねえ)
フォードフォーカスのプラットフォームと同じっつーのと
ハンドリングの面白さで決めた。
メーカーにこだわりはないんでね。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 11:29:30 ID:sPmwt8QD0

>>304
嫁に安すぎて不安と猛烈に反対を食らってます。

MSアクセラでこの条件で自分しか乗らないんなら絶対ハンコ押すけどなぁ。
今回はATと言うシバリがあるので、致し方なし。

インプ、ブレイド、デュアリスあたりと競合させていますが、
安さはダントツ過ぎて・・・。
予算300構えていたのに、拍子抜けｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 11:36:54 ID:xup+uYlmO

>306
夫婦間の問題には口出しできないので、お互いに候補の車を試乗して納得のいく車を選んで下さい。
俺はアクセラスポーツ23Sを契約して後悔してません。
トヨタのスレ覗くとブレイド買うのが怖くなります。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 11:41:08 ID:nBEOwMj+O

ブレイドマスター買えない奴の負け惜しみか(ノ-o-)ノ ┫
貧乏人にはアクセラがお似合いだな(￣ー+￣)
せいぜいMAZDA乗ってろや(-.-)y-~~~

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 11:49:30 ID:1U7Sacks0

値引き過ぎて買うのを躊躇されるとは、
お互いにとってなんたる不幸w

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 12:03:57 ID:AAiG7QkA0

元々あまり買う気が無いんでしょ。
不安＆反対されてるなら他車にした方がいいよ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 12:06:21 ID:zHO/0b/x0

安すぎて不安って・・・。じゃあ、2.0L ATで320万だったら買うのかな。
必死になってコスト削って販売価格を維持しているメーカーがかわいそうだ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 12:25:26 ID:3uGPVmAxO

ブレイドが例え50万になったとしても買わないな～
デザインが好かん
こればっかりは好みだからね
悪い車とは思わないけど
安い安いっていうが、アクセラが多少高くても俺は買うな

ま、そんなもんだ

夏休みだからって、あんまり喧嘩すんな^^

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 12:41:12 ID:tjO2mT1KO

75万引きは凄いな。
それで予算300万だと
フルオプションの23S買えそうだな。
ちなみに俺も後期23S乗ってるけど
マジで良い車ですよ。
加速良し。燃費良し。ハンドリング良し。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 12:44:12 ID:T0atjTTKO

>>306
車の原価が安いから安くできるんですよ。
フォードとボルボ(だったかな？)とプラットフォーム共有してるから
安く作れるんですよ。
共有してるから信頼性も高いです。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 13:00:54 ID:1U7Sacks0

>>306
アクセラ安すぎるのならアテンザにしたら？
…てそういうもんでもないのか。
しかし一ついえるのは別にその値引きが標準ではないこと。
もっと高くても乗ってる人はたくさん居る。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 13:01:00 ID:1Ka4b8US0

>>311
女性は概ね、見栄っ張りだから、安くて良いものの価値が分からない。
ていうか、マツダの、安物っていう「ブランドイメージ」が、嫌なんじゃないかな。
たぶん、ベンツのAクラスとかBMW１シリーズの中古の一番安いやつとかのほうが、
>>306 の嫁は喜ぶんじゃないのかなと思う。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 13:48:23 ID:q4IKtQmh0

>>306
> 嫁に安すぎて不安と猛烈に反対を食らってます。

物を見ないで物の価値を決めようとする嫁は下取りに出してしまえ

> 予算300構えていたのに、拍子抜けｗ

浮いた予算でオプションやカーナビを奢ればいいじゃない

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 14:14:04 ID:WnGbGyv90

７５万はすごいな
自分は色々つけたけどそこまで行かなかったよ
お、地震だ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 14:15:11 ID:q4IKtQmh0

>>316
そういやベンツのAクラスとかオペルアストラとか乗ってるヤツって女が多いような気がするな
国産なんかダサイ！誰も乗っていない私だけが見つけたカッコイイドイツ車♪
ってな感じかｗ　金持ちも貧乏人も猫も杓子も判で押したようにヴィトンのバッグ持ってたりするしｗ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 14:36:14 ID:ytlY+z1e0

75万ってどんだけー？
23Sって215万でしょ？　そっから諸経費30万にオプションいろいろ50万つけたとして
300万くらいか？　値引き75万？？
はぁ？　こりゃネタだろ？
そんなにいくらなんでも値引きできないでしょ普通に考えて
車体価格215万だよ？
それに、ｲﾝﾌﾟ、ﾌﾞﾚｲﾄﾞ、ﾃﾞｭｱﾘｽあたりと競合させてるなら
ﾃﾞｨｰﾗｰも、予算聞いてなくてもだいたいの>>306の予算がわかるはずだし
いきなりそこまで値引きできるかな？
本当だってなら、証拠うｐして欲しいよ　まったく(￣▽￣；)

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 14:40:13 ID:T0atjTTKO

>>320
価格コムに23Sを70万引きで買った奴がいたような。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 14:55:11 ID:ltCxs0sM0

どのくらいの期間かけて７５万引きまでもっていったのか興味がある。
お、地震だ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 14:56:17 ID:5T1l31dk0

下取車含んだ値引きだったりして

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 14:56:43 ID:FSvz1yQh0

フルオプション、ディーラー指定ローンを駆使しても
末期で売りたいモデルでも75万なんてきつい

価格コムのやつは大体ボッタクリ金利のローン組んでるだろ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 14:57:15 ID:Ua9DyZNfO

ネットでならなんとでも言える。そろそろ値引き話やめない？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:08:11 ID:72Mj0Dlb0

競合をチラつかせての値引きって、あまりスマートじゃない気がする。
どうしても欲しい作戦ってのも有りじゃまいか。
オレはそうした。まぁ相手しだいだな。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:10:17 ID:1U7Sacks0

そもそも値引きがめんどくさい
「ここまで出来ます」
「じゃあｲﾗﾈ」or「じゃあそれで」
とシンプルにいけないものだろうか

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:30:46 ID:boZucLS10

クレクレ君でスマソなんですが
オートワイパーのレインセンサを覆っている黒いカバーって
どうやって外すの？

はめ込んであるだけっぽいけど割と力入れて引っぱってみても
ビクともしないんですが。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 21:22:14 ID:84TGmg7I0

車の値段なんて水ものだよ
金額より登録が欲しい場合もある
どうしても捌きたい車がある場合もある
社員価格で買える場合もあるし

要するにタイミングと運
もしくはそういう情報を仕入れられる人脈

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 22:40:54 ID:1XkcgqD/0

>>285
ノ
必要工具は１０ｍｍのレンチだけ。作業時間5分
これでもDでやってもらうと５Kコースだぜ？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 22:59:11 ID:jzQGpUNB0

>>329
社員価格ってどれぐらい安くなるの？
いくら社員でも75万引きはないような・・・
ちなみに俺は20Sを50万引きで契約しました。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 23:01:50 ID:WvuxSj5Q0

>>331
50万なんて普通だろ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 23:05:30 ID:WvuxSj5Q0

社員価格でも車種毎に設定された利益率ぎりぎりの価格にはならない
社員価格より安く買える一般人も多い

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 23:09:48 ID:Z81ajGS/0

社員割引はヨタは半額になったり、某社は4割だったりというような感じだよ。

50万引きとかって割引ではないよ。

多分マツダなら3,4割引きがいいとこじゃないかな。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 23:12:58 ID:oCpe7gxj0

>>334
一概に何割引なんて会社あるの？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 23:14:28 ID:Z81ajGS/0

少なくとも自分の友人のメーカーの中の人はそう言ってたけどなぁ・・・

プリウスなんかも半額らしーよ、ヨタは。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 23:16:10 ID:jzQGpUNB0

>>332
50万普通なの？
俺、1回交渉決裂してまでねばったんだが。

>>333
ほんとかどうか分からないけど、営業の人が
アクセラは20Sで45万以上値引きしたら赤字と言ってた。
23Sならもう少しできるのかもしれないが。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 23:24:22 ID:ZZCZhneU0

>>337

釣られるなよ・・・。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 23:26:55 ID:jzQGpUNB0

釣られたのか・・・

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 23:27:15 ID:stBnxYmT0

社割も車種というか、在庫によって違う。
特別仕様車の売れ残りとかはかなり安く買えるらしい。
実際に何割ってのは車によるみたい

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 23:33:29 ID:WvuxSj5Q0

釣られるも何も話が適当すぎるんだよ

値引きというのは車体、オプション、査定の3要素の兼ね合い
車体とオプションの値引きを混同している人が多い
さらに査定を低く見積もってその分を値引きに見せかけていることさえある
だから事実はしっかりと書き込まないとROMってる人を惑わすだけだ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 23:35:08 ID:oCpe7gxj0

>>336
>>340
メーカーと販社でも違うだろうね

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 23:39:29 ID:r/H4VBxc0

福利厚生の関係で一律何割引ってのは出来ないらしいけど。
何割引だと高額車を買った方が値引きが大きくなるわけだし。
一律何万円だとか。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 23:48:48 ID:d7XdhJtL0

週末中心のドライバーなんですけど、先週はアクセラに
乗りませんでした。今日駐車場の横を通ってみると
マイアクセラのマップランプが片方付いていました。
2週間近く付きっぱなしでした。エンジンがかかるか
どうか心配でしたが、無事にかかりました。
意外と平気なもんなんですね。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 00:01:37 ID:DPGXuoSf0

値引きな皆さんへ

つ>>11

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 00:04:42 ID:zWVA87RA0

屋根付き駐車場で1週間動かしていないんですけど
今朝見たら、フロント右下あたりの地面が水で濡れていました。
なんでしょうこれ？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 00:06:33 ID:Uj3IzyC30

お小水ちゃうん？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 00:12:08 ID:ttNXcAML0

友人に日産社員がいるのだが、時期Tiidaはかっこいいらしい・・。
だが、国内で、AxelaよりかっこいいC Classの5HBはあるか？
俺はAxelaが好きだ。すまん、個人的感情だが。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 00:16:59 ID:fKmgpUVf0

C Classて

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 00:25:16 ID:aCDAjCih0

>>347
それがエアコンつけている時になるような
かなりの面積に広がっているんですよ。
臭いはかいでいませんが、おそらく水っぽい。
謎です。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 00:26:08 ID:SwwVmaRvO

コンパクトのCさ！

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 00:29:54 ID:Q+H2CUs90

>>350
ジャッキアップして見てみればいいじゃん
それが出来ないなら素直にDか修理工場持っていくがよろし

353 ：339：2007/08/25(土) 00:31:43 ID:TfCs/vxj0

>>341

1.地域【静岡県】
2.登録年月【平成19年10月(予定)】
3.グレード【20S】
4.車両本体価格（メーカーOP含む）【219万円】
5.ショップOP価格【27万円】
6.下取り車【有（30万円）】
7.値引き額【50万円】

これでいいですか？惑わすつもりはなかったよ。
下取車は最初は25万の査定でした。
上記の条件にするまで1ヶ月以上かかりました。
303の75万引きが車体本体の値引きだとしたら、
そんなのありえることなのかと疑問に思って、
自分の値引額をいっただけです。
この条件を引き出すのはほんとに大変だったから。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 00:59:02 ID:aCDAjCih0

>>350
おっしゃる通りですね、明日Dに行ってみます！

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 01:25:50 ID:ttNXcAML0

サイズ的に中間ぐらいでCですよね。
まあ、国内には、ないが欧州は熱いよね。
シビックのあの弾丸フォルムはインパクト有る。
好きじゃないけど・・・。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 02:17:48 ID:TGEzOjIk0

C は 15C の C ～♪

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 07:31:27 ID:XvPfgmB/0

Cクラスって・・・
リセールバリューのことでつか？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 10:11:38 ID:CYSX29FQ0

Cセグメント
マジレスしちゃった

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 13:28:34 ID:XUFn0UZZ0

>>353
オーリスとか競合させたりすれば？
>>354
とりあえずボンネットあけて冷却水やオイルなど漏れてないかチェックすればいい

360 ：sage：2007/08/25(土) 13:42:09 ID:WxXuaJPGO

７５マソは凄ぇーなーｗｗ

漏れは23Sで、６０マソ値引き。ネタじゃないよー
8年付き合いのあるＤで担当者とも8年ｗ
マシダ３台目だからなぁ

今からハンコ押してくるﾉｼ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 13:44:16 ID:WxXuaJPGO

sage間違えた＿|￣|○

半年ROMって出直してくる

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 13:49:14 ID:rn8IRnD40

値引き話は>306、>360みたいな妄想で書き込む奴が多すぎだな
テンプレ使ってる人以外スルー。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 13:57:57 ID:WxXuaJPGO

>>362
妄想じゃねーから夜まで待ってろｗ
テンプレで６０マソ引き書いてやるからｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 14:18:56 ID:rn8IRnD40

>363
ROMじゃなかったのか？・・・というのはおいといて
せっかくだから見積もりうｐしてくれよｗ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 15:53:49 ID:TKe20x+/0

テンプレなんかより見積りうｐ。販売店名は消しナシで。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 15:54:06 ID:nX0jWZmr0

>>363
とりあえずお前のIDがJPGだからうｐよろ～

俺も、60万引いてくれるなら23S買いたいな～
でも、MTなくなったんだよねATのみか～

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 16:16:33 ID:xnPMvY/t0

>>365
そうだな。
それ以外はネタ扱いでスルー。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 18:14:36 ID:S84upcnxO

来月中に15C納車っす！
15Cってカーボングレー選べないんですね。
選べる場合は若干高くなるんでしょうか？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 18:48:45 ID:RjaaY2fU0

>>359
俺は競合相手としてオーリス出したけど、担当営業は「オーリスって？どんな車？」って顔してた。
Dや担当によって競合相手も選らばにゃならんみたい

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 19:00:25 ID:KZyNd3hs0

デンソーに逝った友人から、はがきが来た事がある。
「どこのメーカーの車でもいいから買う時は一報くれ」
と印刷された文面。
買った後だから無視。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 19:04:41 ID:QHKHSb7T0

これ値落ち激しいよね。
新車3年後には1/3以下の買取しか付かないよ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 19:57:07 ID:sFm63f1m0

ちょっと質問させてください。
アクスポ23Sに18×7JJ+48のホイールは問題なく履けますか？
足回りはノーマルです。

373 ：360：2007/08/25(土) 20:27:04 ID:424wtKHd0

購入価格相談 or 報告用テンプレ
1.地域【東京】
2.登録年月【平成19年9月(予定)】
3.グレード【23S】
4.車両本体価格【2312749円】
5.ディーラーOP【110145円】＜付属品明細1＞
6.その他OP価格【787374円】＜付属品明細2＞
7.下取り車　　【有（1000円）】←事故ったからｗ
8.値引き額　　【623549円】
9.事故車修理費を頭金【700000円】

>>364-367
販売店名を出す気ねーぞｗ　関東マシダとだけ言っておく。
販売店へ凸するやつとか居そうだからなｗｗｗｗ

>>362
これが妄想か？ｗｗｗｗｗ
新車自動車注文書(副)を見て記載した内容な。
顔真っ赤にしてるかもなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

374 ：360：2007/08/25(土) 20:33:01 ID:424wtKHd0

もー書かねーから。妄想とか好き勝手に思ってくれｗｗｗ
来月納車して(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

23Sの車両本体は、機種コードだと、FMPE2Gな、BOSE付だ
じゃ～ﾃﾝﾌﾟﾚ書いたからｗ　半年ROMる　ﾉｼ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 20:38:12 ID:jTypyfrf0

>>373
嘘だとは思わないけど…
携帯でちょこっとうｐしてくれない？
そんだけ引いてくれるってのは、>373がかなりのお客様って思ってんだよ
まじで、60万も値引きしてくれるなら今の15Cから買い替え検討したい
いいんだけどやっぱ1500ccだけあってパワーがもう少し欲しいって思ってる
あと、無理してぶん回すから意外と燃費悪いんだよ（好きでやってるんで悪いの俺だけど）
それならいっそのこと、23Sにしてもっと楽しみたいな～ってのもあるし
MSｱｸｾﾗまでは、さすがにいらないけどｗ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 20:39:12 ID:PmLJ1BEx0

>>373
契約おめ！

しかしその他OPてなんなん？
なんかすごい金額なんだけど

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 20:47:22 ID:5rCRl1L80

>>373
実は値引きは30万円でさ、下取り車が32万円だったんじゃないかw
気持ちよく買ってもらうために額面操作して…

今の23SってATなんだよなあ。存在意義が…

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 21:17:53 ID:5IUshtB50

私は10年以上、会社で贔屓にさせてもらってるディーラーで
店長も新入の頃からの付き合いで、マツダの新車も10台以上買わせて貰ってますが
ここまでの値引きはなかなかしてもらえませんでしたね。
>373さんは余程のお得意様なのでしょう。
それか相当粘られたのかな？

ところでｗを多用されてますが、何がそんなに面白いのでしょうか？

とりあえず契約おめでとうございます。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 21:20:21 ID:GnsvDybx0

>>373
下取り車の型式、年式、類別区分教えてくれ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 21:24:30 ID:seGs3WXS0

おｐだけで80万超えてるね
半分は値引きで車体が35なら75万だな

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 21:24:43 ID:jhcCSaAZ0

>>373
おいおいそんなにOP付けてりゃ60万位の値引きは当然だろ。
いい客だな。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 21:48:27 ID:MBh55ovW0

http://jp.youtube.com/watch?v=qqdyFAnYp9o
このPVの曲ってCDとかで出てるの？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 21:58:40 ID:Ifpwi7bc0

>>373

　　　　_, ._
　　（　・ω・）
　　○=｛=｝〇,
　　|:::::::::＼, ', ´
､､､､し､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　草はこ
　　　　むての
　vv　ら　し　　　　 _, ._　　　　 , ; ; ; '
vvv　　をな　　　（　　　）　v'v'v'v
vvvv　よ .く　　　（i　　ﾍ○,vv
vvvv:.　：　遠　　 v|:::;;;;,,f ＼, ', ´　ば刈よオ
vvvvv:.　　い　　Ｗし､､ j((（.＠）　かり .う　レ
vvwvv:.　　　　ＷＷＷＶ　　　　　りはやは
vwvwvv;.　　　　ＷＷＷＶ　　　　だじく
vwwwvv;,.　　　　 VWWWW　　　かめ
vvwwwvvvv;;,,　 VWWWWW　　　らた
vwwwwwwwv;;;;VWWWWWV　　な
vwvwvwvwvWWWWWVVwwvv;...

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 22:07:28 ID:PmLJ1BEx0

>>383
くそっ
エンタの芸よりウケたw

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 22:12:05 ID:1vviAv390

>>373
で、残金はローンなのかいw
極上顧客の名簿に載ったなww
おめでとうwwwww

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 22:57:29 ID:yjVXIoxb0

俺も値引き50万いったからそれだけのＯＰ付ければ
値引き60万超えたとしても不思議はないけどな。

387 ：130：2007/08/25(土) 22:59:13 ID:QBOu86LG0

本日セダン15C納車されました。頼んでおいたナビボックスも届いてました。
で、ミニゴリラonナビボックスの報告です。
純正パナ、カロのナビモニタの裏の溝に嵌める特殊ナットを使えるように、下記ブラケットの溝幅をやすりで少し拡げて、ミニゴリラの裏に両面テープで貼り付けて、あとはボックスの説明書を読んで適当に組み付け。
■ブラケットvptr21→ttp://store.yahoo.co.jp/trust-j/vp-tr1.html
（ただし、こんなブラケットなら自作したほうが安かった。）
貼り付け位置は仮組みして適当に決めました。
配線は、オーディオまで外して下に抜ける穴を探して運転席左足元に出し、シガーソケットへ。パーキング検知ケーブルはネジで殺してある。

これで、両面テープの耐久性が心配ですが、とりあえず狙った感じに取り付きました。
操作性は・・・リモコンが欲しくなりますw

報告以上です。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 23:04:15 ID:JsgCHiIq0

>>130
おめおめ！

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 23:09:18 ID:QBOu86LG0

>>388
ありがとうございます。これからのアクセラライフ楽しみです。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 00:15:55 ID:9CJJPNpl0

>>387
レポ乙です。
純正オーディオはずすのは自分にはきつそうです。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 00:22:30 ID:HWbwRyMy0

>>390
ttp://yannyann.blog19.fc2.com/見るとよろし。
思ったより簡単でした。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 01:02:24 ID:9CJJPNpl0

>>391
おもしろそうなページですね。
管理人のように注文しても半年放置しそうです。。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 03:39:39 ID:w/6+XwLp0

>>372
足周りノーマルだとはみ出すな。
3cm位落とせばキャンバーが付くから見かけ上は収まるが
アライメント調整すればキャンバー起きるからせいぜいツライチ。
出来ればホイールアーチモールを貼付けた方がいい。
あと、ホイールのデザインやタイヤのサイドウォールに注意な。
スポークやリムプロテクターがはみ出してもアウトだからな。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 05:57:43 ID:vBkxcRSV0

>373
やはり
オプションたっぷりつけてるな

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 06:02:15 ID:cab+9Av30

>>370
>デンソーに逝った友人
それ多分、キャッシュバックのことだから無視するともったいないよ。
買って数週間ならまだ間に合うかと

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 07:32:30 ID:Zxiev49B0

>>373は>>11の目安に当てはめれば、誰にでも引き出せる当たり前の値引額。
ただ、下取車が1,000円ってのは、ちょっと考えられない気もする。
>>373はお得意様ではなくて、むしろ「良いお客様」なんじゃなかろうか。

値引きでいえば>>353はかなりスゴイ。　普通は出せない数字だと思う。
テクニックを知りたい人は多いだろうから、カキコしてくれると嬉しい。

結局のところ2人とも、最初からテンプレ使ってればこんなに煽られる
ことはなかったし、もっと気持ちいい話ができてただろうね。
値引きの話題でテンプレを使わないとこうなるっていいケースだったね。
なんにせよ、2人とも契約おめ！

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 07:36:31 ID:Zxiev49B0

って、>>373はまだ契約までイッてなかったんだったけ？

早起きできたので、今から車内清掃してきますﾉｼ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 11:04:23 ID:llBc70sW0

すいません。アクスポ後期の適正空気圧って何PSIですかね？
車見れば分かるだろ、と言われそうですが、今手元に車がないもので・・・

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 11:14:28 ID:mhciItFI0

手元に車が無いのに必要か？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 11:22:40 ID:MBqXwlsK0

1.地域【首都圏】
2.登録年月【平成19年8月(予定)】
3.グレード【20S】
4.車両本体価格（メーカーOP含む）【221.2万円】
5.ショップOP価格【27.1万円】値引き特になし　
6.下取り車【有（14　万円）】　11年式　他メーカーコンパクトカー
7.値引き額【　43万円車輌本体のみ

　商談期間　1日　（他系列で同車商談並行）
　諸費用込みで総額220万なら即決すると言ったら　
月内登録でお願いしますとの条件ですぐに出てきた
　総額220万にするため、下取り車を上乗せと車庫証明代行・納車費用なしにしたと

　頭金50万　金利　4.9％　　
　現金で買ったら安くなる？と聞いたら　ローンでないと大幅な値引きは出来ないとのこと
　一括繰上げ返済はできるので、それでも構わないとのことでした　
　最初の提示は6.9%でした　金利で儲けているそうです
　　
　もう少し値切れたかも・・・
　車自体が気に入っているのでまあ納得の買い物です

　ご参考にどうぞ　　

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 11:54:29 ID:llBc70sW0

>>399
いや、前から探してたこれ

【楽天市場】タイヤの空気圧一発チェックOK！エアチェッカーAIR SIGNAL（エアシグナル）エアバルブキャップ：e-カー用品
http://item.rakuten.co.jp/e-car-youhin/air_signal-001/

を見つけたんで、一刻も早く注文したくて

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 12:29:38 ID:E+sMWlrj0

>>401
それあると便利そうだが、簡単に盗まれそうだな。。。

てか、エアバルブって盗まれそうで盗まれない（いたずらされない）が、たまたまなのか？
それとも、やっぱりちょくちょくいたずらされるものなのか？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 13:03:28 ID:lGI7Nuq60

>>401
それって、タイヤ自体のエアバルブは開いたままになるってことだよな。
チェックのときだけプッシュして圧を計るならいいけど。
なんかトラブルの原因になりそうな感じ…

404 ：372：2007/08/26(日) 19:32:20 ID:grkOGaMo0

>>393
レスありがとうです。

やっぱりはみ出しちゃいますか。
足回りも変えようとは思ってるのですが、一緒に変えるだけの金がないしなぁ。
17×7JJ+53なら問題ないですかね？

405 ：353：2007/08/26(日) 19:49:01 ID:H/ZwjGWA0

>>396
俺も営業職なので、交渉力は人並みにあるとは思いますが、
テクニック勝負じゃ毎日車販売の交渉をしてる、
Dの営業にはなかなか勝てませんよ。

俺の場合は、自分がきっかけで、家族全員がマツダ車に
乗るようになり、親族や友人も何人か紹介してるので、
結構な台数を俺がらみで売っている。
今回の乗り換えはどちらかと言えば、担当がそろそろ
乗り換えてみてはどうかと勧めてきて検討し始めた。
値引に関しては、限界を超えるのは暗黙の了解となっていて、
下取り交渉に終始したといえる。
俺は総支払額が希望額にならなければ買わないと言い放ち、
担当は、すでに値引を限界以上してるので下取りはもう上げられない
と言って、交渉は平行線だった。
最後に俺が、俺にはマツダ車に拘る理由がないと言って交渉決裂。
数日後に担当から上司決裁がとれたと連絡があって契約しました。
最後の一言が効いたみたい。競合させたメーカーや車種はありません。
自分ではいい買い物ができたと思ってます。納車がほんと楽しみだ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 19:53:31 ID:l66fsN0q0

アクセラのホイールって、なんで中途半端なオフセット５２．５なんだ？
ｻｽ設計者や走行実験者たちのｻｽアーム長＋２．５MMになにかこだわりがあったのか？
それとも、「車体共有化」という大人の事情なの？みなさんどう思う？
自分的には後者が有力だろうけど

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 20:02:05 ID:sgOZwkcu0

>>405
23S買った人？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 20:15:20 ID:prx9iGjR0

今日、某パーツ屋さんで
噂のフィラーホースプロテクターを
海外仕様オーナメントと一緒に取り付けてもらった。
炎天下の中の取り付け作業に感謝感激でした。
いろいろ面白い話もしていただいたので遠出した甲斐があった(・∀・)

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 20:19:10 ID:Zxiev49B0

>>405
>>総支払額が希望額にならなければ買わない
これは重要ですね。　自分の中の揺ぎ無い予算額はかなり大事。
支払いたくない額の見積もりに対して「うーん」と唸るのではなく、
「お話にならないです^^」と一蹴する気持ちでないと。

今購入を検討している人に補足しておくと、>>11の目安を達成するのは
割とカンタンだけど、これ以上の値引きを引き出すのは結構困難です。
とはいえ、今は決算セール中なので案外イケちゃうかも？

410 ：353：2007/08/26(日) 20:28:52 ID:H/ZwjGWA0

>>407
20Sです。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 20:31:42 ID:TAeb/Fdn0

アクセラの剛性って国産の中では、高いんですかね？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 20:39:34 ID:ZZFbF3B30

国産って言っても色々あるわけだが。
発売された4年前ぐらいだったらこの価格帯では高い部類だったろうけど
今年出た他社の新型車も剛性上げてきてるから普通じゃないかな。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 21:15:30 ID:TAeb/Fdn0

以前Ｒ３４に乗ってて、ボルボと骨格が共通って事で、乗り換えました．よく見てみると、Ａ、Ｂピラーなどは太いし、普段乗ってても、Ｒ３４に負けないぐらい
骨太感も感じるんですけど、今の車と比べると、普通なんですかね？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 21:19:36 ID:qyKR4jA80

20C乗っているけど、国産コンパクトハッチのなかじゃ一番まともなんじゃないかな？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 21:33:04 ID:TAeb/Fdn0

自分もそう思うんですけど、剛性だけならば、Ｖ３６スカイラインなど、もうちょっと高い車と比べると、どうなんですかね？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 21:38:05 ID:mhciItFI0

剛性感と剛性は違うから基本的に参考になる意見は得られないよ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 21:43:55 ID:ZZFbF3B30

何故そんなに剛性がどうとか高い車と比べたがるのか知らんが
実際の数値に出る剛性なんてメーカーの開発じゃないと分らんだろ。
自分の感覚で剛性感があるならそれでいいじゃん。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 21:49:07 ID:NArXmIHTO

>>413
Ａビラーはヨタ車に比べたら細いんじゃないか？
だから視界がいいと感じてツダ車を買ったオレ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 21:53:15 ID:TAeb/Fdn0

そうですか。ありがとうございました。普段通勤で走る道が峠道で、毎日走ってると、剛性感が感じる時と感じない時が、あったもので。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 21:53:24 ID:9CJJPNpl0

足回りのセッティングとマツダ独特の機敏なハンドリングと
車重が絶妙なんだと思う。
購入検討時に試乗しただけでも
新型インプと雲泥の差を感じたよ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 22:13:00 ID:TAeb/Fdn0

>>418
Aピラーと言っていいか判らないんですけど、Ａピラーの下のドアの付け根の部分です。相当太いと思うんですけど。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 22:19:04 ID:pYLVNZ7y0

>>421
剛性感じない時って、結構速度出てるんじゃない？
流す程度なら良く出来た足回りと思うけど、速度上がると奥の踏ん張りが足らん。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 22:26:56 ID:TAeb/Fdn0

＞＞４２２そうですね。スピードだしたところから荷重を前に移した時に、結構よれる感じがありますね。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 22:34:05 ID:WsQC9YDJ0

タイヤをしょぼいのに替えれば車体の剛性が低いとは感じなくなるんでは。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 22:58:05 ID:pYLVNZ7y0

>>423
その辺だと速度抑えるか、足回り変えないとどうしようもないですな。
R34乗ってたなら意外に思うかもしれんけど、そこがノーマルの限界ですよ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 23:16:46 ID:TAeb/Fdn0

>>423
そうなんですかね、、スピードださない時は３４の時に感じた、いい動きするんですけどね

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 23:57:09 ID:Ghh2e/i1O

そこそこならいい動き。
でもスピード出していくと途端にヨレヨレ。
サスにもうちょい開発費かけてたら評価凄かっただろうな。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 00:05:01 ID:WmERe5fBO

そこがフォーカスとの違いだな。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 00:09:58 ID:Hc5Xba7q0

微妙にスレ違だけどMSアクセラとの比較はどうなの？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 00:35:20 ID:8rBfl01Q0

速度上がると奥の踏ん張りが足らんとか、よれる感じがあるとか
おまえらどんだけスピードだしてんだよ！

そもそも速く走る為の車じゃねぇだろ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 00:38:02 ID:cgCpm8L10

>>426
ハッチバック（ステーションワゴン）だからね。
剛性（感）が欲しいならやっぱセダンでしょ。

>>429
どの部分の比較？
意味無いと思うけど。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 00:47:15 ID:TMf2oQyl0

>>427
マツダにフロアバーとかオプションがいっぱいなかったっけ？
ああいうのつければいいんじゃない？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 01:05:43 ID:Hc5Xba7q0

>>431
えと、高速時の足回りの比較かな？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 06:58:09 ID:q6J4eWxw0

>>430
>おまえらどんだけスピードだしてんだよ！
そんな大げさに言うほど限界高くないから…

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 08:33:11 ID:hQ2Oj34qO

120km/hあたりで何だかなぁ・・になる

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 11:04:52 ID:ZU2L+w810

まあ、ボディや基本特性がしっかりしていれば、極論すれば足回りは好みで換えられるから…。
純正の足回り、特にダンパーはどのメーカー・車種でもコスト削減を厳しく求められるところなので、リプレイス品にすると見違えるようになりますよ。
スプリングも、同じバネ定数でも、鋼の材質、太さや巻き数などで特性が変わってくるので、セットで替えると乗り心地・動的性能の両面でよくなる場合も多いです。
アクセラの特にリアサスペンションはとても凝った形式で、基本特性はとても優れていて、このすぐれた特性はバネやダンパー替えても大きくブレないですし。
フロントサスはシンプルながらサス長や取り付け剛性に優れていますし。
"もう一段の高い妥協"がほしい方にはお勧めです。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 11:43:16 ID:UFBci+lC0

土曜日納車された
初代デミオからの乗り換えなのでかなり満足です

ｽﾝｽﾝ楽しいんですがバックに不安があります
皆さんはバックカメラはどこにつけてます？
ワイパー下？ナンバー上？

DIYでやるのは無謀でしょうか？
一応ナビは自分でつけました

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 11:58:14 ID:JJKzYCsC0

グリルを替えたくてエグゼのサイト見てたら、むしろバンパーを替えたくなった
たけぇ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 16:49:19 ID:00o8VpyFO

>435
120kmで限界を感じるの？
ランティスみたいなバブル時期に開発された車の方が、剛性高いの？
140kmまでは大丈夫だった気がする。
160kmとか中国自動車道で出した経験あるし。
ファミリアアスティナとシルビアが高速でバトルしてるのに、飛び入り参加してついていけずに脱落した経験ある。
場所は高速道で下関を過ぎた辺りかな。
強豪な相手だった。
現在の車はコストダウンとかで剛性が落ちてるのですか？
余談だが、タクシー4を見たら、時速305kmとか目指したくなったよ。
MSアクセラだったら、かなりの改造を施せば、あの映画の走りを一部再現できるんじゃないか？
アテンザではRUSHってショートムービーを作ってるんだからさ。
RUSHの走りの映像でマツダ車に惚れ込んだよ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 16:56:23 ID:ZU2L+w810

>>439
なんだかなあ…なのは剛性じゃなくてサスペンションやタイヤの設定だと思いますよ。
グレードにもよるかもしれませんし。
15シリーズの話かも。街乗り重視なんじゃないですかね。
20シリーズなら160くらいまでは余裕あるでしょうし、
23シリーズなら動力性能的も安定性的にもリミッターに当たった状態で巡航できそうなもんですがどうなんだろう。
(私のはターボですがリミッターあてた状態で(周囲に車がいなければ)あまり緊張せずに巡航できます)

ランティスは私も乗っていました。
当時としてはかなりの高剛性ボディと秀逸な足回りだったと思います。
ただ、なんつーか、その、速度出したってのはいいんですが「公道で出した」ってのは書かないほうが…

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 17:30:19 ID:00o8VpyFO

>440
お恥ずかしながら、すみません。
走りの話を理解していただける方がいるとは、嬉しいです。
ランティスはV6 2000ccのタイプR乗りでした。
週末、納車されるのはアクセラスポーツ23Sです。
アクセラスポーツを使ったRUSHみたいなショートムービーがあれば、売れ行きがさらにupしそうなんですが。
あの走りのショートムービーを見て惚れ込んだ人もいるはずですからね。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 17:41:08 ID:MlyUiYlL0

高速で120くらいで問題あるわけないでしょ
話してるのは多分120でコーナー攻めたりするときのことかと

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 17:49:48 ID:rcml4j380

おまえらアクリルバイザーってつけた？
見積もり作った段階で普通に組み込まれてたんだがつけるのが普通か？
あれつけるとなんかかっこ悪くなる気がする

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 17:53:21 ID:Io1Kw4ia0

おぃおぃ。とりあえず違法行為の話をリアルに数字出してってのはどうかな？？
>>439は思いっきり公道でのことって書いちゃってるし…。

とりあえず、サーキットとかクローズコースでのことって話にしとけよ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 17:56:10 ID:0pPYpAkM0

>>443
俺は付けてない。
無くても別に困らない。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 18:19:08 ID:z1x3TcT90

雨降ってるときにタバコ吸うならいるんじゃ？
あるいは曇ったとき。

アクセラはサンルーフ設定ないから困る

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 18:19:53 ID:jtCwNqIp0

>>431
ハッチバックに乗ったの初めてなもんで

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 18:27:13 ID:0nM9472d0

アクセラ純正の灰皿は職務放棄しているので、
とてもタバコが吸いにくいわけだが、
喫煙者はどこにどんな灰皿置いてる？

エアコン吹き出し口には置きたくないんだよね

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 18:33:45 ID:4ERD3hyo0

>>448
窓からポイ
　
なーんて事は絶対にしない。車内で吸うのを止めれ。外で吸え。
臭いから女に嫌われるぞ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 18:42:18 ID:0nM9472d0

>車内で吸うのを止めれ。外で吸え。
実は黒内装の車は初めてなんだけど、いかに灰が車内に
飛び散っているかをこれでもかと見せ付けられてるので、
車内では吸わないようにしようかとも考えた

今は、これって灰皿をどうにかすればイイんじゃね？
と前向きに考えているので、アドバイス求む

451 ：sage：2007/08/27(月) 19:10:39 ID:ibWVR/5T0

>450
俺はダイソーで買った100円灰皿を、センターコンソールに置いて使ってる。
しかし、夜間は見えん・・・

純正の照明付きがいいんジャマイカ？
値段は知らんけど・・・

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 21:22:21 ID:q6J4eWxw0

>>449
>臭いから女に嫌われるぞ。
ただでさえ口がタバコ臭いってのに、車もタバコ臭かったらたまらんだろうな。
まあ吸わなければいいんだがな。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 21:25:51 ID:yN2CRNZ2O

マツダなんかに乗ってる自体女に嫌われるよ（真実）

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 21:32:06 ID:YzJji2AB0

ライト付きの空き缶みたいな灰皿をセンターコンソールに置いて使ってる。
でも、たばこに火を付けると嫁さんが露骨にイヤな顔をするので最近は使ってない。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 21:47:08 ID:Xi2Upn4N0

ボルボV50はアクセラのシャーシにかなり補強を入れているから剛性は別物って
社長が新車発表と時いってたけどほんと？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 21:52:32 ID:b1qNIkzb0

>>453
喫煙童貞乙ｗｗｗ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 21:53:29 ID:W0b/8xmu0

>>454
せっかく買った車なんだから乗るときくらいは禁煙したら？
俺は最初はつらかったが、しばらく吸わないと一切吸わなくなる
もし吸いたくなったらコンビニに寄る
次第にいちいちコンビニ寄るのもだるくなってきてタバコの本数も減って健康にもいい

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 22:33:39 ID:iep6vTiZ0

>>443
アクリルバイザーは、そのまま判子押す直前まで入れてて
判子押す直前に、あっ！　バイザーいらないからその分引いてって言ったら？
あれ、ぜんぜん意味ない小さすぎてﾀﾞﾒだよ
１㌢くらいしか窓あけれないし、デザイン的にないほうがかっこいいし
あんなもんに2万以上出したらもったいないよ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 22:37:21 ID:iep6vTiZ0

あっ！　あと灰皿は運転中は、危なすぎるところについてますねｗ
ちょっと危ないから俺は、運転席のｴｱｺﾝ吹き出し口のところにつけようとしたら
ｴｱｺﾝの風があたって灰が飛び散るので、そこは閉じて
ドアにひっかけれるドリンクホルダーをドアにひっかけて、そこに缶の灰皿置いてる
当然、夜はまったく見えないので
そこにスポットライトを当てて使ってます。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 23:04:21 ID:I3buI0SZ0

真ん中のドリンクホルダー、B4だと最初から青いイルミがあるんだよなぁ
ちょっとうらやまし

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 23:04:53 ID:MXAFT1yx0

>>455
ボルボは、衝突安全性の向上のためには、
重量アップ（＝燃費悪化）もいとわないとは聞くな。

ただ、価格差以上の剛性の違いはなさそう。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 23:22:56 ID:GNOoZo6E0

>>435
俺は23Sだが、
ストレートや緩いカーブだったら160km/hでもヨレはない。
ただ、ちょっと空力を弄った方が良いかも知れない。
俺はリアウイングの後ろに小さな整流板をつけて抵抗を抑えている。
リアが絶壁気味だからね。

そりゃ真面目にレースをやったらフニャフニャに感じてしまうかもしれないけどね。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 00:16:12 ID:O/mZS5ls0

バイザーは洗車したとき内側がふき取りにくいorz

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 00:23:26 ID:Azt08liaO

大幅値引き出来るのはマツダ直轄ディーラーって聞いたことがある。販売協力ディーラーは注文書に本体値引き30が限界らしく、それ以上の値引きは下取り車に上乗せするらしい。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 00:35:13 ID:ZT34Ne9g0

俺が買ったとこは40が限界って言ってた。
つか人によって上限を変えてるのかもしれんが

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 00:36:52 ID:dLNeFXr8O

こんなゴミ箱みたいな車！安かろう悪かろう！

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 01:10:40 ID:eEUnWHVRO

しかし喫煙童貞っていう単語と、それを使った煽り方はどうかとw
別に喫煙は関係なさそうだし？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 02:11:54 ID:dNYjDwtx0

みなさんどもです

>>451　>>454
センターのドリンクホルダ位置は視線移動が怖い程度に大きく、
左肘をかなり後ろに引いた姿勢になるのも不安。
タバコがエアコンの風をモロに受けて灰を撒き散らしますし。
最も良さげな場所だのに、いかんともしがたいですね。

>>457
イイ感じの灰皿が無ければ車内禁煙にします。
車内清掃もめどいですし、事故の危険性すら感じてます。
アクセラのような喫煙者無視な設計の車に乗るのは初めてで、
一時は乗る車を間違えたと思ったほど。。。

>>459
純正灰皿使用はシフトレバーに根性焼きを連発しそうですね。
見た目で敬遠してますが、ドアにひっかけるってのは一番安定
してる気がします。

もし、右エアコン吹出し下の壁に取り付けてる人がいたら、
具体的にどんな商品か教えていただきたいです。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 02:38:16 ID:MkCFTwYK0

>>468
まじで、ドアにひっかけるやつお勧めだよ
ステイも軽く曲がるのでドアのRに沿って軽く曲げる
後は、ステイとドアを両面テープでくっつけとけば、ドアの開け閉めでも
ばたつかないし安定してる　運転席の右側のｴｱｺﾝ吹きだしも軽くあけてます
灰皿より下に風がいくようにしてるので灰も飛び散りません
運転中は、運転席と助手席の後ろの窓をあければ
煙は、どんどん社外に出ていきます。

まぁ、1番いいのは禁煙だと思いますね
運転手が吸わない人なら、他人が乗ったときも誰も吸わなくないですか？
（自分も他人の禁煙車に乗ったら絶対、吸わないし）

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 07:53:17 ID:K8WMO5ekO

今は喫煙者には、厳しい時代。
メーカーによっては、灰皿事態がオプション化されて始めは小物入れになってます。
タバコが1箱300円の時代に、禁煙する方が時代の流れとして利口だと思います。
今の時代、喫煙者の事はあまり考えられてないと思いますよ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 08:16:33 ID:eR4bY57RO

アクセラセダンは人気ないのかな？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 08:19:02 ID:WUQfA4dm0

>>468
純正ではじめから灰皿がついているアクセラは実は喫煙者に優しい車だよ。
最近の車ははじめから灰皿が付いていないし、オプションの灰皿はそれこそ
ドリンクホルダーに置くタイプだったりする。

シガーソケットだってアクセサリ用DCプラグとしてセンターコンソールの中に
蓋付きで付いていたりするしね。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 08:37:54 ID:IhOJqhux0

>最近の車ははじめから灰皿が付いていない

「わざわざ金を出して灰皿なんか付けなくても、窓からポイでいいや」
という不心得者を増やすだけだと思うんだけどな。付いてたって使わ
ないバカが多いのに。
窓から腕を伸ばして灰を落としたり、吸殻を投げ捨ててるバカを見ると、
そのまま擦って腕を削ぎ落としてやりたくなる。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 10:15:47 ID:HqFwlQMr0

>>471
このクラスのセダンは、日本では人気がないんでしょうな。
俺はセダンの方が好きだからセダン２３Ｓ乗ってるけど。
（というより、スポーツ（ハッチバック）は眼中になかったｗ）

教習車verは人気あるんだけどな。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 10:23:02 ID:WUQfA4dm0

>>473
火が点いたままの吸殻を捨てるDQNはどうかして欲しいよな。
夜バイクに乗っているとき、走りながら前の車が火の点いた吸殻を捨てて、
ジャケットに当たったときはマジむかついた。

知り合いには、捨てた吸殻を拾って信号待ちのときに｢落し物ですよ｣って返す奴がいる。
俺はそこまでの根性無いけど…

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 10:43:54 ID:VpvAyz6Z0

喫煙者には分からないだろうけど、
今でも、非喫煙者は、喫煙者に寛大だと思うよ。
タバコ全面禁止ではなく、ちゃんと喫煙場所を設けてくれてるんだから。
昔が、喫煙者に優しすぎて、非喫煙者に厳しいすぎる時代だっただけ。

タバコのニオイは、喫煙者は慣れて鼻が麻痺してて分からないだろうけど、
非喫煙者には強烈な悪臭（焚き火の煙＋腐った尿＋汗・・・）だよ。
俺は、２年前に禁煙して、今はもう吸わないから、分かる。

自分の車に、非喫煙者が乗ることがあるなら、
車内禁煙にするべきだと思うよ。
喫煙者専用車にできるのは、おそらく少数派だろうから、
アクセラも、申し訳程度の灰皿しか付いてないんだろうね。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 10:44:19 ID:QLidmsvK0

流れ豚切手ｽﾏｿ

納車されてから気づいたんだが、アクセラってフットレストついてないんだな
盛り上がりがあるけど下地のまんまじゃん
ｵﾏｲﾗはどんなフットレスト付けてる？やっぱペダルとセットのDOP？高いけど・・・

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 11:02:30 ID:sq537QwB0

タバコが臭いのは、燃焼温度を上げすぎてるから。。。。
吸い方＆マナーがもっと向上できればいいんだけどなぁ。
とパイプ愛好家は思ったりする。
パイプ燻らせながらﾏﾀｰﾘアクセラでドライブってのも楽しいよ。
料金所で驚かれるけどｗ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 11:04:30 ID:sq537QwB0

>>477
一時期は市販品をマジックテープで固定してたけど、
下地むき出しでも機能的には問題無いですよ。
力いっぱい踏みしめても変形することは無いみたい。
見栄え＆耐久性は純正品がBestだと思う。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 11:05:17 ID:WUQfA4dm0

>>477
アレで十分だけど？
足置くだけだし。ペダルいる？？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 11:08:49 ID:HqFwlQMr0

>>477
ヤフオクで購入したアクセラ用アルミペダルセット（中国製のコピー品）
クラッチ・ブレーキペダルはＲＸ－８純正の物を付けてる。

でも予算が許されるなら純正のアルミペダルセットを買った方がいい。
作りこみが全然違う。ヤフオクで購入したやつだと、すぐキズだらけになる。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 11:18:55 ID:iwNCFt710

>>453
それは車が嫌われてるんじゃなくて・・・ｗ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 11:40:33 ID:iwNCFt710

>>481
ヤフオクで購入したアルミペダルの上に更にレッツォのアルミフットレスト付けた
自己満足だけどいい感じ

つか、アクセラのフットレストって遠杉ねえ？
フットレストに合わせてシートを調整するとブレーキが近くて、ブレーキに合わせるとフットレストで
足が伸びきる

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 12:42:31 ID:QX7UYQrQ0

>>466
なんかいきなりwwwwうひwww

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 12:42:42 ID:d+CHWBFuO

>>474
セダンの実車見るまでセダン買おうと思ってたけど、
後席の広さでスポーツにしたよ。
間近で見るとかっこいいし。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 16:13:13 ID:vwgRVbvE0

オーロラブルーマイカのあの美しさには正直参った。
乗り心地も特に不満は無かったし最後まで悩んだ。
しかし、欲しい機能をオプションで着けたら競合車と４０万程
開いてしまった。標準装備に必要なものが少なすぎたというか、
俺にあってなかったのが残念。
いつか購入することがあったらまたお邪魔するぜ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 16:24:19 ID:OExaELYZO

そんな>>406が何を買ったのか気になるのだが。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 16:37:20 ID:ANxsr+yGO

>>486
でも、値引き入れるとあまり差が無かったりして
見積り取りました？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 16:50:43 ID:DNUHn35T0

そんなに言われるほど値引きしてくれないよ～

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 19:28:00 ID:d+CHWBFuO

>>489
競合車が気になる。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 20:23:39 ID:VbOSa3k30

俺はアクリルバイザー判子直前にパンフ見直して、ああこれいいな～って言ったら付いてきたな

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 20:46:22 ID:ZT34Ne9g0

俺はリアスポイラーとリアLEDランプをつけてくれてあと五万円引いてくれたら
即決しますって言ったらおｋだった

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 20:52:38 ID:QC6SH1BU0

ま～だ値引き話してるのかよｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 20:53:43 ID:cXr6eeAu0

安く買いたいのは分かるが
貧乏臭い話になる

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 21:36:19 ID:fwRoG+9R0

アクリルバイザー付けてないけど必要だと思ったことがない
だって雨の時にちょっと窓開けながら走るなんてことまずしないし
正直アクセラのDオプションで付けててよかったと思えるものは・・・

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 21:54:35 ID:BYK7BHt10

オートミラーだろ、スマートインETCだろ
あとは、ノンスモ・・・
なかったことに・・・orz

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 22:14:25 ID:dNYjDwtx0

元々オートミラーは自動格納目当てで取り付けたんだけど、
バック時に左ミラーが下を向くのはホント意味無い
むしろ盛大にぶつけそうなのでスイッチ切ってある
ブルーミラーも曲面って知ってたら付けなかったかも

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 22:23:39 ID:dNYjDwtx0

それと、純正のスカッフプレートがフロントのみ2枚で
リアに無いのを納車してから知ったので、少々クラっときたw

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 22:38:15 ID:ASEpB5t10

>>495
おいらはナビボックスw！

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 22:39:41 ID:RSSbl2kA0

>>497
バックギアに入れても下がらないようにセッティングすればいいんじゃね？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 22:41:50 ID:fwRoG+9R0

>>499
確かに、「ボックス」はよかったと思えるなｗｗボックスはｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 22:45:49 ID:9ZzH48Pd0

アクリルバイザーはアクセラには似合わない
つーか、ださい

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 23:03:04 ID:Jn6HTlIt0

納車待ちだけどオートミラーには期待してるんだけどｗ
今の車はそういう機能が無いんで手動で毎回下げてるんで面倒で。
自分の行動範囲ってなぜか白線が狭い駐車場が多いんで

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 23:05:57 ID:dNYjDwtx0

>>500
スイッチ切ればミラーは下がらないけど、自動格納はされる
オートミラーは運転席側ドアにスイッチがついているんだけど、
あんなのが付くとは知らなかったのでギョッとした

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 23:12:57 ID:ASEpB5t10

>>501
正確に言うとDオプではないですね。部品取り寄せしてもらって、自分で付けたから。ナビはミニゴリを自作ブラケットにて・・・。何か貧乏くさい？
チラ裏ｽﾏｿ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 23:15:39 ID:dNYjDwtx0

>>手動で毎回下げてる
ごめん、それならナイスOPだと思うよ
バックに入れた後、左のミラー見るたびに「どこ映してんだヨ！怖えヨ！」
って感じたので意味無いって書いてしまった

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 23:28:14 ID:Q5TreudI0

オートミラーなんて初めて知った。。
俺も毎回下げてるからほしいんだけど、
デーラーオプションじゃなくてメーカーオプションなんだよね？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 23:33:13 ID:Jn6HTlIt0

>>506
確かに広い所とかで下がってたらびっくりするかも
自分は下げるのは良いんだけど元の位置に戻すのが面倒だったんで期待しておきますｗ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 23:41:40 ID:BYK7BHt10

>>507
ﾃﾞﾗｵﾌﾟです

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 23:57:47 ID:Q5TreudI0

>>509
そんじゃ後付可能なのか！
サンクス！

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 00:01:50 ID:dDfvOcVJ0

15Cの5MT購入希望なんだけど、オーナーさんシフトフィールはいかがですか？
十数年前に中古で乗ってたファミリア4WDターボの5MTのシフトフィールはガチャガチャと玩具のような頼りない手ごたえで
最悪レベルだったのでだいぶ気になります。
近くにMTの試乗車も見つからないのでディーラーに頼み込むしかないか。
ちなみにMSアクセラの6MTとは全くの別物という見解でOK？
スバルの縦置きミッションと比較するのも酷でしょうかね？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 00:19:00 ID:P/PLb8Re0

オートミラーって需要あるんだなぁ。
車庫入れって最近右ミラーしか見てない。
せめて後ろを見るようにしないとな・・・orz

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 00:28:39 ID:VIjaDKe30

>>511
俺の個人的な感想だが…。
S13シルビア(Q's)から15Fに乗り換えたんだけど、シフトフィールはアクセラの方が
節度感があって、良くなったと思ったけど。最近のワイヤーリンケージって結構よくなっているっぽい。

まぁ、乗り換えたばかりのときはシフトレバーが助手席側にオフセットされているからちょっと遠いと
思ったけど、しばらく乗ったら慣れちゃったよ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 00:29:35 ID:nJOPaChO0

>>512
俺はそれで後続の車がやたら詰めてきてて事故った。
左を見ない俺も馬鹿だが詰めすぎのあのクソ野郎死ねよ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 00:40:54 ID:yhFPjzGX0

>>513
趣旨とずれるんだけど、遠いのは俺も気になる。
クラッチを奥まで踏み込めるように調節すると、１速に入れにくい。
身長が低いから？

他の人はどうなんでしょう？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 01:53:19 ID:xLN0RUq50

>>515
1、2速は持ち方変えるといいと過去スレで言ってたような。
まだ納車してないからわからんけど。

517 ：511：2007/08/29(水) 01:58:03 ID:lBVxlqfQ0

>>513
THXです。
FRのS13シルビアよりも良しとなれば、もう迷うことないです。

ところで、先日実車見に行って気になったことがひとつ。
15FのATセダンでしたが、2Lや2.3Lのエンジン積むボディにしてはドアの開閉音・感触がいまひとつ頼りない感じでした。
1.5L車だと割り切ればいいのかも知れませんが、ひょっとして排気量の違いでドアの開閉音・感触が変わったりするものなのでしょうか？
また、セダンとハッチとで変わるものなのでしょうか。
そんなところまで確かめている人はいないかも知れませんが、ご存知のかた教えてくださいませ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 02:07:39 ID:6bCgL7oPO

>>517
ドアの開閉音なんてドアの厚みと密閉性で決まる。
音だけなら前乗ってた軽のR2の方が良いくらい。
あまり気にしなくていいよ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 02:22:56 ID:Xhhc8mtf0

>>518
ごめん、開閉音でアクセラやめて、
アテンザ買った漏れがいる。

後悔なんかしてないや...

520 ：高飛車：2007/08/29(水) 04:43:25 ID:po/C1I180

ドアの開閉音？ｗ笑わすなｗｗｗ。
レインフォースメントとキャッチ形状、ドアの重さと遮音材の配置で決まる。
そんなことでクルマの優劣決める香具師は盲目なバカドイツ車かぶれじゃｗ。
その基準で行くと、ヴェイロンなぞクソ安っぽいわ。２億近くするクルマやけどナ＾＾。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 05:05:25 ID:xNGi8LKD0

オートミラーか
付けてない俺は、エンジン始動前に先にボタン押して
いかにも自動でおっきしてるようにしてる･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 07:33:43 ID:d+eoktr80

>>ドアの開閉音
そんなことよりウィンカー音どうにかなんねーかなw

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 07:56:47 ID:AE7gnI1dO

外車だと思えば良いんじゃない？
国産車には無い音だよね

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 08:36:24 ID:a82ojsho0

>>490
多分70万とか50万とかを鵜呑みにしていると思われ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 08:55:43 ID:vHHCrSDs0

>>517
レガシィからアクセラに乗り換えたが最初に気になったのは、
やっぱりドアを締めたときの音だな。レガシィは「ドムッ」、
アクセラは「バンッ」って感じ。今では全然気にならんけど。

あとウィンカー音が他の車が「カチカチ」ならアクセラは
「カコカコ」。クラクションも他の車の「ビー」と比べて「パァー」
って感じ。ウィンカーはどうでもいいけど、クラクションの音は
社外品みたいな音で割と気に入ってる。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 08:58:12 ID:a82ojsho0

○付けて良かったオプション
　オートミラー：便利
　ＨＩＤ・ブラックアウツメーター・リアスポイラー：付けられるなら付けないと
　BOSEスピーカー：MP3も使えるようになるのがイイ
　アドバンスドキーレス：まあ便利
　サイドプロテクターモール：純正品じゃないと色がね
　フォグランプ・リアコンビランプ：カッコイイ
　フロアマット（スポーティ）：いろいろ探したがやはり純正品が一番ｶｺｲｲ

△どっちでもいいオプション
　オートライト・ドアエッジモール
　ダークティンテッドガラス：あまり黒く無い（自分的には逆にそこが良かったが）
　LEDターンランプ付きドラミラーカバー：あった方がいいが、もう少しスマートにできんもんか
　マフラーカッター・シルバーウィンカーバルブ：自己満足の世界
　
▲評価が難しいオプション
　ｉPod接続アダプターシステム：あまりにも低機能。ただ音を出すだけ。利点はステアリングリモコンが使える事だけ
　外部入力端子：デフォで助手席の左、アホかと。でもipodはこっちで繋げた方がいいような、動画も見れるし
　アクリルバイザー：小さすぎる。デザインを損なわないのはいいが・・・・　値段が高い

×付けて後悔した（後悔するであろう）オプション
　パーキングブレーキカバー：プラスチックバリバリ
　ブルーミラー：あまり青くない。言われないと分からないレベル。しかも高い
　ノンスモーカーズボックス：氏ね

●物自体は悪くないがヤフオクとかで買った方が遙かに安いオプション（取付も簡単）
　アルミペダル：純正品は高すぎる。取付は多少メンドイが
　スカッフプレート：LEDタイプならなお良し（但し取付はかなり面倒）
　サイドマーカーメッキカバー・インナードアグリップカバー：純正品は高すぎる
　フォールディングバッグ：まあ便利に使ってるが1万円の価値はないな。サイズがピッタリとかそういうのでも無いし

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 09:03:01 ID:RBfGwwvU0

ノンスモーカーズボックスは酷すぎる
なにも知らず付けてしまったのが悲しすぎる

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 09:06:16 ID:a82ojsho0

>>506
全く下げたくないのならスイッチ切れば良いだけだけど、下がる量はディーラーで調整できるよ
まあちょっとだけ下がるようにしても意味はないと思うけど

普通は普段切りにしといて、縦列や幅寄せの時にスイッチを入れるんだとオモ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 09:16:55 ID:vHHCrSDs0

>>526
>フロアマット（スポーティ）：いろいろ探したがやはり純正品が一番ｶｺｲｲ

あるあるｗ俺もあんな数万円もするのじゃなくてホームセンターの
数千円のでいいやと思ったけど、結局最後は純正にした。

あと個人的にはHIDと撥水ガラスがセットなのはやめて欲しかった。
HIDは欲しいけど、撥水はいらないんだよなぁ。サイドとリアはいいけど、
フロントが撥水だと逆に気になる。

530 ：526：2007/08/29(水) 09:17:14 ID:a82ojsho0

ごめんスカッフはLEDじゃなくてELね

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 10:17:02 ID:VIjaDKe30

>>528
下がる量の設定は自分でできるぞ。オートミラーの説明書付いてこなかった？
ちょっと設定はめんどくさいけど･･･。

あと、オートミラーは自動下向き･自動格納の機能単独でON/OFFの設定ができるし。
自動下向きがいらないんだったら設定でOFFにすればいい。
でも、それだとオートミラーのオプション代がもったいないな。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 11:39:48 ID:6eWd+eYbO

日曜日に納車で片道約25kmくらいの距離を取りに行きます。
アクセラスポーツ23Sです。
帰りは新車なので、慣らしがてら注意する点はありますか？
父や母がついてくるので3名乗車になります。
滅多に3名乗車しないので、気をつける点とかありますか？
いきなり多人数乗車は良くないから、母か父を留守番させて2名乗車にするとか。
エンジンの回転数に気をつけるとか。
上り坂はできるだけ避けた方が良いとか。
慣らし運転に失敗したくないので、簡単なアドバイスお願いします。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 11:57:05 ID:vHHCrSDs0

>>532
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板340
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187697402/

慣らし運転必要？不要？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1184897093/

【DQN】今日マジでムカついたあの車【Part10】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187154129/

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 12:01:52 ID:AqGt1A6+0

ミレ君ったらｗ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 12:08:11 ID:wDjTcaWh0

>>532
回転数を3000回転（できれば2500回転）までに抑える。
3人乗車は気にせんでいい。ただしブレーキは早めに。
慎重に運転してればいいと思うよ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 12:11:33 ID:y7Sb8AZqO

あら？　オートミラーはドアのスイッチ切ったら自動格納
しなくなっちゃうのかな？　気づいてなかったかもw
取説読んでみるよ、ありがと。

フロアマットに何の頓着もない人はDにもらうのが一番。
「新品のテキトーなヤツ乗せといて下さい」ってね。

>>532
普通に制限速度を守って運転すればいい。
燃費が気になるなら2000回転以上回さないほうがいい。

話は変わって、純正フットランプの電球を交換したいんだけど、
あのカバーってどうやって外すのかな？
今朝、グイグイと触ってみたけどよくわかんなくて。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 12:25:09 ID:Pj4+6s7qO

>>532
もう散々既出ですが、「自分が新車に慣れる」という意味での慣らし運転のつもりで、何事も丁寧な操作を心がければ大丈夫ですよ
帰り道のこと考えると楽しくて夜も眠れなさそうだな

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 13:39:28 ID:xHp+z4Xp0

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1188359721/

【自動車】「アクセラ」など最近のマツダのクルマづくり　他社にとって「気になる存在」［07/08/29］

■ホンダ関係者は「手ごわい」、三菱は「参考になる」
ホンダの関係者は最近のマツダ車について「手強い。いい商品を出してくる」と話す。
「以前と違って大衆迎合せず、軸がしっかりしてきたからではないか」と見ている。

三菱自動車の「ギャラン　フォルティス（海外名=ランサー）」を担当した開発者は
「ベンチマークはマツダのアクセラ」とはっきり明かし、「あのスポーティーな
クルマ造りは参考になる」と語った。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 14:34:50 ID:AT3A4QZL0

今の流れでは、オートミラーは評価良いみたいだけど、
ずっと前に、
通常位置→下向き→通常位置→・・・を繰り返していくうちに、
通常位置がずれていくと、何かで見たと思ったんですが、
実際のところどうなんですか？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 15:09:07 ID:wwXorO+q0

両親がついてくるような子供が23sかよ。
やってらんねーよ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 15:13:19 ID:hmU+JC1Q0

お前らが相手にしてる携帯房はアンチマツダの糞野郎だぞ…

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 15:26:00 ID:a82ojsho0

>>539
ずれるという話は初耳だけど、ミラー本体の角度は手動で調整できるので適当に直せばいいのでは

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 16:19:26 ID:6eWd+eYbO

>535 >537
ありがとうございます。
俺の家では新車を買った時の儀式として、車の4つ角に時計回りに塩を盛ります。
煮干し・いりこに日本酒を車の前に供えて、安全祈願を行います。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 18:26:20 ID:qN7Mu6dA0

>>540
まったく同意。>>532みたいなバカ初めて見た。
低レベルにも程があるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
しかも親切に誘導してくれた>>533は無視かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 18:38:42 ID:NKc+WZ5X0

ID:6eWd+eYbOは早く氏ねばいいのに

653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/05/20(日) 08:35:47 ID:Ak6GKhIFO
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┬-∩_∩|＿_|
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┴-し―J|　 |
マツダは品質がいいって、書かれてるけど、どういいの？
世間では、トヨタやホンダの人気は高いし、スポーツタイプならスバルは優れてる気がする。
2ちゃんねるで異様な程、トヨタとホンダが叩かれる意味が理解できない。
ハイテク技術を駆使した、安全性はいいのでは？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 19:02:30 ID:d+eoktr80

>>543
>>煮干し・いりこ
家の前の電柱に黒ヤギを吊るす方が効果的だよ。
納車日前夜、両親のベッドに馬の生首を放り込むとベター。

ところで、塩はどの角から盛り始めます？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 19:25:26 ID:6eWd+eYbO

>533
ありがとう。
自分で調べるのは大変だけど、良いスレを教えてもらえて光栄です。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 19:29:55 ID:m625jy2FO

マツダ？ｵｪｵｪｵｪｵｪｵｪｵｪｵｪｵｪｵｪｵｪｵｪｵｪｵｪｵｪｵｪｵｪ下呂下呂

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 20:48:37 ID:6JZnJc6G0

>>532
>535がおっしゃるように　
新車はブレーキパッドがなじんでないからブレーキの効き悪いから
納車後の長い帰り道は気をつけるように

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 21:09:00 ID:/pRNzaPK0

エンジンの慣らしなんかいらね
ライン、輸送でキッチリぶん回されてるよ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 21:19:50 ID:6eWd+eYbO

>549
ブレーキが馴染んでないんですね。
わかりました。気をつけます。
ありがとうございます。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 21:29:33 ID:KcmjtrvS0

>>517
軽から乗り換えた俺にはあまりの重厚さに感動した
ベンツと比べても遜色ない重厚さだと思う
まあAクラスだけど

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 21:31:43 ID:sjtI4zIt0

>549
>535はブレーキは乗車人数が増えて普段と重さが違うから言ったんじゃね？

エンジンの慣らしはいまどき不要。
新車で気をつけなければならないのは、ＡＴだと関係ないけど、
ＭＴだとシンクロの慣らしは重要。
また、塗装に関しては落ち着いていないと言われているけど、
こっちは確かさが微妙。
他には、新車の状態では慣らされて出荷されているパーツでも
新品に交換した際は慣らしが必要。ブレーキパッドとか。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 22:14:46 ID:TMI9kqWn0

免許取ってから10年くらいペーパーで、
納車日に、エンストしたり6000回転まで吹かしちゃったりしながら
涙目でＤから家まで帰ってきた俺が来ましたよ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 22:18:12 ID:nJOPaChO0

よくMTを選択したなｗ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 22:22:02 ID:P/PLb8Re0

シンクロの慣らしってどうやればいいんですか？

557 ：517：2007/08/29(水) 22:28:39 ID:Feq9RqoM0

>>525
私も同じくレガシィに乗っていたときの感覚でつい比較してしまいます。
ただ、レガシィのドアはサッシュレスだった（初代RS）ので、窓を開けたままドアを閉めたときにはその差にびっくりしましたけど。
まぁ、こういうのは慣れれば気にならなくなるんでしょうね。

>>552
Aクラスと遜色ないのであれば、やはり気にしなくてもいいことなのでしょうね。
ドアの開閉は乗り降りのときだけ気になること、そんなことよりもセンスいい内装や走りを楽しむべきですよね。

ところでノンスモーカーズボックスはどういう具合に酷いのでしょうか。
小物が入れられるのであれば付けたほうがGoodかと思っているのですが。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 22:32:30 ID:G1U+AMtz0

小物が入らないぐらいすげーんだぜ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 22:32:51 ID:6eWd+eYbO

>553
ためになる書き込みありがとうございます。
勉強になります。

560 ：539：2007/08/29(水) 23:02:40 ID:8NMUL6900

>>542
ありがとう。
俺が見たのは、ガセだったのかもしれないね。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 23:11:22 ID:9EigRQXx0

>>560
徐々にずれていくのではないよ。
ある角度範囲にミラーをセットしておくと後退後に元の角度に戻らない。
戻ろうとしつつ、カクッとずれちゃうんだよ。
ミラー角度を元に戻しても、そのままであっても何回やっても同じことになる。

だから通常のミラー角度が上記の範囲に入らないようにして使うしかない。
まあ、上記の角度範囲ってのはそんなに広くないと思うけど。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 23:13:20 ID:pAIbROjV0

この車のウインカー、ちょっと音が控えめだと思う。
エアコン全開でウインカー作動させたら音がエアコンの風音にかき消されて
聞こえない。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 23:16:01 ID:sjtI4zIt0

>556
叩き込むようなシフトは避けて、じっくりシンクロを押し当てて入れる。
クラッチもシフトが完了するのとしっかり待ってからつなぐ。
ミスらなければダブクラをしても良い。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 23:37:00 ID:sK4cs6EzO

>>532
ガソリンはハイオク入れること。
ケチってレギュラー入れるなら車は乗るな！

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 23:41:32 ID:eNQV6aMx0

>>532
まずは、お母さんにハンドルを握ってもらうと、
面白いかも？？？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 23:42:13 ID:RBrLkT9K0

>>562
セルシオとかも音しないからいいんじゃないのｗ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 00:16:17 ID:qj3ShgZH0

最初の慣らし終わって1回目のオイル交換のときに０ｗ－２０を入れてもらうこと
MSCの内容って５ｗ－３０っぽいんだよね。安いし

568 ：539：2007/08/30(木) 00:43:44 ID:N+E//W+V0

>>561
ありがとう。
なるほど。ちょっとした欠陥だけど、対処法はあるってことですね。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 01:08:20 ID:vUPE/05c0

>>563
勉強になりました。ありがとうです。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 01:09:51 ID:4O8k9wqw0

>>569
いちいちレスせんでよろし
いい加減ちょいうざw

納車後に報告すれ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 02:14:45 ID:0OpWZvclO

>>570
真面目な性格なんだろ、きっと。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 07:37:36 ID:m57GZLdyO

>564
わかりました。
ガソリンはハイオクをキチンと入れます。
大切な愛車になりますからね。
エネオスハイオクが環境にも優しいとCMでも言ってますから、エネオスハイオクにします。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 08:02:43 ID:ESeoxe6mO

正直高かったとは思うが、サンシェードは買って良かったと思う。
ワイヤーフレームで窓枠にジャストフィットするし、サイドもあって、ひねって小さく収納されるのも良い。
市販の物よりは各段に良いですよ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 08:09:57 ID:vU5pZFjX0

ダークティンテッドガラスはもうちょい濃い方がいいよなぁ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 08:43:31 ID:UXYtWzkh0

濃かったら夜こわくね？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 08:54:47 ID:eEYskhTr0

あんまり濃いとDQNぽくてやだな

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 09:21:28 ID:1h6KJoKP0

最近のHIDは眩しいし、ミニバンとかトラックとかライトの位置が高い車に
後ろに付かれると、もう気分はサーチライト当てられる怪盗ですよ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 09:32:43 ID:i8ed4Pak0

>>576
つまり、574は、DQNと。

後ろに積んだ荷物が分かりにくくなればいいんだから、
それについては十分機能してると思う。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 10:07:10 ID:MUVnOcPbO

>後ろに積んだ荷物が分かりにくくなればいいんだから

思いっ切り自分の価値観じゃん

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 10:23:14 ID:vUPE/05c0

防犯目的でもう少し濃い方がうれしいですね。
エンジン停止時のみ濃くなるとか、んなﾅｲﾄ2000の様な機能がほすぃ！

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 11:56:55 ID:Ypq/M8j80

>>579
アクセラではなく、
たまたま手元に有ったNEWデミオのカタログの引用で申し訳ないんだが、
>ダークティンテッドガラス
>（リアドア／リアゲート）
>車外からの視線を遮り、室内のプライバシーを守ります。
>また、冷房効率を高める効果もあります。

十分か不十分かについて、価値観と言えば、納得だが。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 13:38:50 ID:Pi/bFbAF0

わざわざフィルム貼って濃くしてる奴って走行中や信号待ちとかで
周りの車や歩行者がみんな自分を見てると思ってミラーや横目でチラチラ見るような
自意識過剰なくせに不細工で他人の目が気になる小心者なんだろ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 15:10:16 ID:CW69uJMkO

いくら何でも飛躍しすぎかと。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 15:46:07 ID:mbDDTrQ/0

おいおい。自分が運転する車の後ろの席の話なんだから関係ないだろｗ

って見たことあるレスだな、釣りか。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 15:51:57 ID:8d19fp3z0

確かに純正ダークティンテッドガラスは他メーカーよりちょっと薄いな
俺はブラックマイカで夏は室内温度が凄いので、全面透明断熱フィルム施行してもらった

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 16:16:47 ID:1h6KJoKP0

>>582
たかがフィルム程度で、こういうことを普段から考えてる奴って、走行中や信号待ちとかで
周りの車や歩行者がみんな自分を見てると思ってミラーや横目でチラチラ見るような
自意識過剰なくせに不細工で他人の目が気になる小心者なんだろ、と思われたく
ないなーってウジウジ考えてる自意識過剰な小心者なんだろ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 16:17:53 ID:GxRGGXBZ0

うん確かにダークティンテッドガラスは、ぜんぜんダメだと思う
お金出してわざわざやってもらってるんだから、そういうのはきちんと
やってほしいよ。
夜、後ろにﾐﾆﾊﾞﾝトラックならわかるが、今の軽に張り付かれても
まぶしすぎる
ありゃ駄目だわ

あと、アクセラのブラックマイカって本当の黒じゃないよね？
納車の日に初めて見たとき、グレー？　黒？　って思ったよ
横にあったデミオの黒とも色が違ったし

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 16:38:47 ID:vUPE/05c0

そらブラックマイカって名前がつくんだからブラックじゃないっしょ。
ブリリアントブラックもブラックではないしなぁ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 16:47:38 ID:ESeoxe6mO

眩しいときはバックミラー畳めば遮光になるんじゃないのか?
純正オプションだし過度な期待はしていなかったし、俺なしてみればあれくらいでちょうど良いと思う。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 18:43:37 ID:fZletLpk0

ダークティンテッドガラスがどうしても嫌いで
セットから外してくれって頼んだら、それだけのために
車が特注になって納期が大幅に遅れた俺様が来ましたよ！

ま、だからどうだって訳じゃないんだけど・・・

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 18:57:48 ID:4O8k9wqw0

自分は逆に15Cに
オートエアコン付けずにダークガラスだけ付けようと思ったら
「時間がかかりますよ」といわれてめんどくさくなって付けるのやめた。
でもよく考えたら元々自分はダークガラス好きじゃなかったんだよなw
今の車はほとんどといっていいくらい付いてるから
なんだか付けなきゃいけないような気になってただけだった。
ダークにすると運転席と後部座席以降のガラスがきれいにつながんないのよね。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 18:59:18 ID:B48nhbv50

ティンテッドの意味がよくわからない

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 19:04:31 ID:yK810aH70

販売店の在庫にもメーカーの生産予定にもない車両は特注になる罠
変なOPの組み合わせとか売れてないグレード/カラーを選べば漏れなく特注コース

メーカーの生産予定表見せてもらったことがあったけど、23S殆ど作ってねぇｗ
23Sオーナーは納車まで結構待たされたんじゃね？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 19:05:18 ID:mXjtmWMg0

>>592
tintedだろ
色合いをつけた、薄く色をつけた
ダークティンテッドガラス＝薄暗くしたガラスってこった

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 19:07:40 ID:UXYtWzkh0

【Tinted Glass】
着色ガラスのコト。ブロンズのほか、ブルーなど様々なカラーが使われている。
ウインドウに色がついていると高級感が出るので、ボディカラーとの組み合わせを考慮して採用されている。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 19:17:27 ID:XT4/PzN30

ひとつ学習出来たぜ。
なんか頭にオを付けると卑猥だなとかしか思ってなかったからな。

597 ：前スレ627：2007/08/30(木) 19:18:46 ID:Riti8Yat0

納車ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ッ!!
今まで乗ってたのが軽だから加速のよさにビビル！！
意外と駐車しやすくて安堵！！
ハンドルのオーディオリモコンの便利さに感動！！
今日からスンスンしまくります！！！！

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 19:34:20 ID:4gtKeawTO

自分はオーディオレスにしたら納期が遅くなった。。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 19:41:14 ID:WA5T3Ra80

>>593
自分はトゥルーレッドの20Sセダンだから待つことになった

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 19:47:30 ID:sMbw/99yO

オーディオレスはハナから受注生産だよね
漏れもそのクチだが

受注生産は確か３週間ごとに5～6台だったかな
MSもここに含まれる

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 20:19:03 ID:T2jQ9yc/0

＞アクセラのブラックマイカって本当の黒じゃないよね？
ギャランを見てきたようだな。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 20:47:08 ID:zvWrows50

漏れは注文した帰りにディーラーから
「同じ料金で後黒いガラス付けますけど良いですよね？」と連絡があった。
ダークガラスあんまスキじゃなかったけど、まいっかと思って付けた。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 20:54:47 ID:a+mf/D2G0

>>587
つ>>581
後続車のライトによる幻惑を軽減したいのなら、
フィルムでも貼ればいいと思う。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 20:55:19 ID:4O8k9wqw0

>>602
たまたまそういうのが一台余ってたってことかな？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 21:08:05 ID:pb5SW1hx0

>>597
おめ！

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 21:20:01 ID:zvWrows50

>604
さぁ？15CのオーディオレスのＭＴだから受注生産になると聞いたが。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 21:21:33 ID:m57GZLdyO

>593
俺は該当する。
まずは、23S。
色もファントムブルーマイカであまり出てない色。
オプションもフリーセレクトで全部つけたから、特注。
乗り潰すつもりだから、下取りは考えなかった。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 21:22:14 ID:uGD/b2su0

>>585
>全面透明断熱フィルム施行してもらった

↑これ、車検時注意な。純正ガラスの透過率が法規ぎりぎりの車が最近多いから
いくら透明とはいえ、フィルム加工すると車検に通らなくなることがあるから。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 21:24:24 ID:R24mpvXu0

>>586
いや見てないなら見てないで良いんですよ
単に空気嫁積んでるだけなので

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 21:27:39 ID:nFHGAL+o0

というか、MTにした時点で受注生産になる気がする。

漏れの場合、セダン23S・ＭＴでかつチタグレで内装は通常は赤なんだけど、赤はイヤだったので青にしてもらった。
このときの納期は１ヶ月だった。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 21:30:00 ID:tacDhDpS0

何でMTは15にしかなくなったの？
セダン20MTがほすぃ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 21:32:04 ID:vU5pZFjX0

>608
俺はここで施行してもらったが車検問題なかったよ。
ttp://www.axioskyoto.com/t-film.html

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 21:38:16 ID:lFZwOcaD0

アテンザ23S6MTにすればよし

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 21:42:39 ID:zvWrows50

>585
純正でもUVカット＋熱線吸収ガラスでしょ？
後付は効果高いの？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 22:00:19 ID:3Z+hLOxO0

>>608
法規ギリどころかアクセラはさっぱりアウト
貼った業者も無茶苦茶だな。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 22:06:56 ID:kb3kRJlk0

多分透明フィルムなら貼った時点では透過率７０%はクリアしてるんだろうな
でも、年々劣化してくるからすぐにアウトになると思う
こういうのが車検対応って売り出されてるから困る
とりあえずフィルム貼ってたら車検場では測定されるから注意

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 22:48:28 ID:QoY5gIJj0

>>600
俺もオーディオレスだったけど、受注生産だったのか。
新車で買うと、どこでも大概1ヶ月くらい普通に待たされるから、気が付かなかったｗ
OP殆どなしだったから、その分くらいは早かったかもしれないけど。

618 ：名無しさん＠そうだ選挙へ行こう：2007/08/30(木) 23:58:25 ID:8N5TifmZ0

セダン２３はいらんよな
ランティスって車名にして欲しいなV6で

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 00:03:01 ID:PvBbYJ/f0

アクセランティス...

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 00:27:10 ID:wiZmGkyn0

アクセラにメッキのアウタードアハンドルカバーやサイドマーカーメッキカバーつけるのって、
悪趣味だろうか？ただし、セダンのほうね。
色にもよるかな？メタリック系にしてみようかと思ってる。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 00:58:16 ID:9Do/WYYS0

アドバンストキー対応の純正メッキアウタードアハンドルがない
ってのはどういう了見なんだろうね。。。

23Sは契約から納車までに3週間以上かかったよ
他のメーカー・ショップOPが同じ場合、オーディオレスの方が
高くならなかった？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 01:10:41 ID:HXC7C7fX0

受注生産車は通常生産の物と比べると値引き率5%くらい差が出るそうです

本体200ﾏｿとすると10ﾏｿの差
オーディオレスにしても結果8ﾏｿ高くなるという現象が起こる

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 05:20:51 ID:CWyi0Ds10

Aピラー寝てるな、もうちょいたてたくれた方がよかったな

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 06:45:04 ID:SSq2cJfm0

元々燃費悪いのに、立てたらさらに悪化

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 09:15:07 ID:sxw2OPBF0

たしかに燃費最悪。状況次第では20Sなのにターボより悪い場合もある。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 09:16:10 ID:sxw2OPBF0

ターボってのはマツスピじゃなくて、他社の某水平対向のやつ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 09:45:10 ID:NQ7i/86E0

マツスピは案外燃費いい…。6速MTが効いているんだろうな。
ただターボ車はハイオクの場合も多いんで、燃費数値は一緒でも多少金額がかかります。
最近はレギュラー価格も高騰しているせいで、割高感は低くなっていますけどね。

すごく安い時期はレギュラー100円でハイオク110円とかでしたが、これはつまりハイオクはレギュラーの10%高い。
２週間前はレギュラーが142円くらいでハイオク152円くらい、こうなると7%、比率は落ちてます。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 10:47:04 ID:OgHwwuDV0

>>620
サイドマーカーメッキカバーはよーく見ると安っぽいけど、まあ悪くないと思う
でもヤフオクで似た様な物が1000円ぐらいで売ってるけど（取付も両面テープでポン付け）
アウタードアハンドルは好みだな。俺ははっきり言ってキライ。ボディと同色が良いと思う。

>>621
カバーを付けるとキーレスのボタンが押せなくなっちゃうんだよね
ボタンが小さいのでそこだけカットしても無理だしヘン
キーレスのボタン押しにくいので、そのへんを考慮したカバーがあるといいかも

まあこの手のパーツはどこのメーカーでも手抜きボッタクリ商品だからね

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 12:39:57 ID:m1n8v8CIO

>>627
ハイオク乗りですが、そう考えると気が楽になりますね
でも絶対額で多いのは変わらんがorz

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 12:58:21 ID:D4ZpD7tR0

　　　　　　（::::::::::/ ミミミミミミミミ.彡彡彡彡彡　 :::::::::::）
　　　　　（(::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）))
　　　　　　|==ﾛ　-=◎==- ∥　∥　-===◎=-ﾛ====|
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　　　ヽ　.（　。・：・‘。c （ ∩　　∩ ）　；”・u。*@・：、‘）　 /
　　　　|　（　：。・；％：・。/:::Ｕ:::| |::Ｕ:ヽ　　； 8@ ・。：％　）　|
　　　　＼（。；・０”*・o；／::| |::::::::.:||::: ＼　：。・；％：・。. ）／　＜俺のアクセラ、マジでカッコイイ
　　　　　 (::::（；8@・。：　／~Ｕ　￣..||~~＼:　”・：。；”・.）:)
　　　　　 ((::::（０”*・ o／　　し　　 .Ｕ　　　＼　０”*・o：）:((
　　　　　 )::::（・：％,:）|.　　~| |￣|￣Ｕ■　　| :（:％”・：）::)))
　　　　　 (:::::（； 8@・＼　　Ｕ￣￣υ　　　／；8@ *・・）:((
　　　　　((::::::::＼:::o ::::　＼_し＿＿| |＿／::::::::::::::::::::::／::::::)))

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 13:25:16 ID:SDXJvt8LO

>>599
トゥルーレッドセダンﾅｶｰﾏ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 14:00:32 ID:nUhvtVHi0

>>630
昔、ガソリンスタンドでエボ4からマジでこんな奴出て来たことあるよ。
ポッカのコーンスープ飲みながらブツブツ独り言を言いつつ給油してた。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 14:41:32 ID:BK0YPxI50

漏れが行くスタンドにも同じようなエボ糊がいる
最初見たときは本当にいるんだとｵﾓﾀ
エボインプを悪く言うつもりはないが、イメージは良くないよな

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 14:55:38 ID:Gyu146En0

エボ・インプのデブ率が異常に高い件について‥

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 15:02:57 ID:MfFn3oHGO

23Sでハイオクしか入れたこと無いんだけど、
最近の燃費はエアコン付けて9km/Lぐらい。

ハイオク＝価格151円/L、燃費9km/L
レギュラー＝価格142円/L、燃費8km/L
この場合、ハイオクの方が結果的には安い。
レギュラーの燃費が8.5km/Lでトントン。

レギュラー試してみたいんだけど、理論値が
「意味無い」って囁くんだよなぁ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 15:04:25 ID:eo9Xc3ss0

【自動車】「アクセラ」など最近のマツダのクルマづくり　他社にとって「気になる存在」［07/08/29］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1188359721/

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 15:07:14 ID:D4ZpD7tR0

>>632-634
アクセラも同じようなヤツが乗ってるぞ、お前らとかｗ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 16:11:36 ID:Gyu146En0

>>637
はっはっは‥そりゃそうだね～
これまた失礼w

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 17:51:43 ID:p8wSMLFwO

友人に言われて納得してしまったんだが、ﾃﾞﾌﾞは高速移動願望が強いらしい
おれの回りのﾃﾞﾌﾞ自覚のある奴は、みんな高出力な車に乗っている

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 18:02:23 ID:RTF5x/gq0

自分が速く走れないからなｗ　フェラーリ乗ってるデブとか滑稽過ぎるｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 18:09:39 ID:Xw56mlYE0

>>639
自重があるから重くて速い車じゃないとな
ホンダのType-Rとか乗ったら
「お前が軽量化しろよ！」
と突っ込まれまくるのしw

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 19:09:25 ID:fxfUcg7t0

ＲＸ8とか見ると、おー8だ。とか思うけど

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 19:10:16 ID:fxfUcg7t0

途中送信ｻﾏｿ

ＲＸ8とか見ると、おー8だ。とか思うけど
中見るとがっかりする事が多い。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 20:17:17 ID:fo9Ka5BLO

ティーダラティオからつい血迷ってアクセラセダンに乗り換えた者ですが、アクセラもいろいろ欠点ありますね。

645 ：前スレ627：2007/08/31(金) 20:32:33 ID:97ROpVVA0

エンブレムがフォードなら馬鹿売れ間違いなし

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 21:09:45 ID:Cej2a8C/O

>>643
ｴｲﾄだけってかｽﾎﾟｰﾂｶｰ全般に言える事ｗｗｗｗ

そういやあ、まだｽﾎﾟｰﾂｶｰ乗ってる奴でｶｯｺｲｲ奴を見た事無い気が………

！？

　

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 21:31:46 ID:SSq2cJfm0

ｶｯｺｲｲ奴どころか、最近はｽﾎﾟｰﾂｶｰ見かけても中は(ﾟ⊇ﾟ)ｶﾞｲｼﾞｿｰ
日本人がいねぇ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 21:33:21 ID:OWLtzVbC0

>>646
大抵Tシャツにメガネなんだよな。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 22:02:54 ID:Cej2a8C/O

>>648
正解ｗｗｗｗ

それ以外でもﾛﾝ毛やｷﾓﾃﾞﾌﾞ…etc

しかし、通勤途中でよくすれ違う青の33GT-Rに乗ってる奴を見て女だったってときはぶったまげたな……

あんま可愛くはないがｽｹﾞｪｰｶｺ(・∀・)ｲｲ!!

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 22:11:17 ID:5ly3DuQE0

あーわかるわ。補正かかる。
通勤の時　俺は市外に向かっていくんだが、市内に向かっていく時に
７乗ってる女を見るんだが、かっこいいよ。
俺が乗りてえよ・・・。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 22:24:23 ID:cYGqNiKb0

>>650
女に？それとも７に？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 22:25:20 ID:5ly3DuQE0

どっちもに決まってんだろうが・・・。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 22:34:52 ID:iYnInWro0

おまえには乗りこなせないだろ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 22:44:55 ID:IYgytpIm0

お前らやけに楽しく盛り上がってるじゃないか。
そんなお前らに、この言葉を贈るぞ。
=人のふり見て我がふり直せ=

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 23:17:22 ID:nUhvtVHi0

無駄なエアロに金掛けるくらいなら服買えよなｗ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 23:25:34 ID:RtI885FE0

>>635
レポよろしく

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 23:47:07 ID:5V11vky30

盛り上がってるとこスマン

アクセラとスイフト迷ってるんだが
高速やワインディングでの走りはどっちが上？
街中の試乗じゃわからんです

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 23:57:56 ID:qpj8+rh20

>>657
グレードぐらい書きなさいよ。もぅ！

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 23:58:15 ID:089/1gJL0

MC後15Cに乗ってるんだが、フロントの網グリルが嫌だったのでディーラーで20Sのグリルを取り寄せてもらった。
今日受け取って取り付けたよ。意外にもほとんど隙間も空かなかった。

個人的にMAZDAマークが無いと嫌だったので社外品は考えなかった。
やっぱりアクセラは格好良いぜ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 23:58:24 ID:Wq2569A20

>>657
軽に毛の生えたような車と比べてもらっては困る

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 00:06:06 ID:jyaUJZ130

>>659
そこまでするなら２０S買った方がよくね？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 00:11:00 ID:aB0gG0PQ0

>>657
ワインディング→スイフト＞＝アクセラ
高速→アクセラ＞＞＞＞＞スイフト

よってアクセラ買え。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 00:13:46 ID:+C20VwbF0

>>657
アクセラスレに書き込んでるんだ
・・・あとはわかるな？（ ´,_ゝ｀）b

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 00:36:17 ID:qV17VO8I0

>>573
それって、純正ですか？OPリストに載って無いです。
自分もぴったりするの探しています。

>>659
そんなことできるのですか？
20Cにもつけられそうですね（ぐひひ）

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 00:49:44 ID:MGW1RncP0

>>659
Sのグリルを15につけるとバンパーと干渉するんじゃなかったっけ
隙間空くだけなのか

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 00:50:51 ID:tDbD6WHlO

なんちゃって上級グレードはカコワルイ

ｂｙＭＳ乗り

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 01:08:34 ID:5YacU+lu0

純正6連奏mp3ユニットって半角ｶﾅいけたっけ？

668 ：659：2007/09/01(土) 01:23:07 ID:DW6o35c30

全く干渉なしで付いたよ>20Sグリル
取り寄せると塗装済みが来る。1.9万だった。

そりゃ20SにMTがあればそっちを買ったよ
MCで期待してたんだが、MT搭載グレードが逆に減るんだもんな
おいー…ってガックリ来たよ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 01:30:34 ID:aB0gG0PQ0

俺は20Sのグリルの方が苦手だなぁ。
15Cがお歯黒でよかった。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 01:37:03 ID:rqSiCwnL0

純正15インチのアルミホイールのデザインが気に入らないのと、ベーシックタイヤもプアすぎて嫌なので
購入時にタイヤ・アルミホイールとも16インチに交換してもらおうかと思ってます。
（15F試乗時、ロードノイズの大きさに幻滅）

ちなみに16インチの純正タイヤって15インチのとは別銘柄かな？
17インチのはカタログで見ると「POTENZA」って見えてるけど・・・。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 01:57:54 ID:B+TK3wXc0

RX-78…

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 01:58:53 ID:4H1YmKc50

>>671
初期型はやめておいた方がいいぞ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 02:11:47 ID:sUsrjw4C0

>>665
もともと干渉しないと思われ。
MC前だとバンパーとの間にフィン1枚分隙間が開くのでグリルアンダーが無いと不恰好になってた。
MC後だとフィンが少なくなって隙間が大きくなっているので目立たなくなっているのだろう。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 02:17:19 ID:sUsrjw4C0

>>664
573です
ワンタッチサンシェードはMC前の純正オプションですね。
今見たらなくなっているね。
ディーラーでMC前のOPカタログ見せてもらえばいいよ。
買えるはずです。

ワンタッチサンシェード
B32H V1 135 [FT3A]
12600円（税込）　セダン、スポーツ、全車対応
ワンタッチで着脱、収納が出来る日除け用アイテムです。
フロントウィンドウ、運転席＆助手席ウィンドウの３枚セット。
収納袋付き。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 02:45:05 ID:vCGvmd8D0

欧州じゃどのグレードも網目グリルなんだよな。
好みの違いか。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 03:16:16 ID:Wo9zMzYz0

網目は洗車後のふき取りが大変よね。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 05:28:19 ID:0VLfo/up0

俺が買ったディーラーってば　MS用のリアスポも20S用のグリルもとりよせてくれない！

D曰く、車検書が必要なので、絶対に取り寄せできませんの1点張り
つーか、MSの試乗車あるんだからその車検証で取り寄せてくれればいいのに　…
しかも、社員で20S乗ってる人いるんだからそれで取り寄せてくれよ～

値引きばっか言ったせいで嫌われた？
確かに、値引き交渉ねばったけど、ライバル車の相見積もりもとってなかったし
話すらださなかったのに
どうしても、アクセラが欲しいですって値段交渉しただけなのに…
なんで、20や23からMTが無くなったんだよ～

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 05:57:53 ID:9QdDTaRr0

欧州Mazda3の新車装着タイヤって何なんだろう？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 07:04:12 ID:ATbavPEZ0

>677
ディーラーの基本的な方針に従うか、従わないかの違いでしょ。
カーナビのＰグランド落としとかと同じで。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 07:57:20 ID:jg7CCwTJO

いよいよ明日納車です。
ついでなんで、ディーラーで安全祈願の儀式をやってもらうように頼んどきました。
車の四方に盛り塩して、にぼしと日本酒を前に捧げてもらいました。後は納車まで放置。
我が家の伝統で、バイクや自転車の時もやってました。
交通安全の御守りも準備OK！
レーダーの移設が最大の課題です。
粘着シートでガッチリくっついて、今乗ってる車から外すのがかなり手間取りそうです。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 08:09:06 ID:ATbavPEZ0

安全運転のお守りの設置場所が最大の課題

682 ：前スレ627：2007/09/01(土) 08:32:19 ID:WptPH6ko0

なんというあやしげな儀式・・・
この儀式は間違いなく黒魔術

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 09:19:05 ID:Ot3c7FB6O

ディーラーに頼んだっていうのが笑える

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 09:35:31 ID:DoirP0xI0

あとは納車日にﾚｯﾂｺﾞｰ陰陽師を踊って仕上げだな

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 09:46:07 ID:WNmGcUdIO

結局親もつれて行くのか

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 09:46:12 ID:cfMgrukt0

安全祈願したとたん事故って経験があるからその後はしてないが、
その後の2台は共に寿命まで走ってくれてる・・・・

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 10:13:19 ID:BwGmTU2QO

>>677
ひき逃げ事件捜査で車種限定出来ないから、ディーラーではお断り。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 10:38:04 ID:KjODHo1c0

>>681
お前は俺かｗ
リヤの取っ手の脇にある鉤にぶら下げてるが、窓全開だと
飛んでいきそうなんで、ちょっとしか開けられない。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 10:45:53 ID:k8A954zq0

>>677
頼むから今すぐ降りろ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 10:46:17 ID:S2785MPY0

>680
納車当日お神酒を飲んで、飲酒運転現行犯逮捕ってところかな┐(￣～￣)┌

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 11:01:19 ID:8B3ytmOh0

>>677
もともと20にはMT設定ないし。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 11:17:55 ID:gVPFdPxm0

>>671
白い奴カコイイ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 12:55:12 ID:jg7CCwTJO

>690
お酒は一家、誰も飲まないので捨てます。
親子揃って納車に行きます。
アクセラはファミリアの後継車種なので、家族揃って納車式を迎えるのは理想だと思います。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 13:04:06 ID:KjODHo1c0

>>680
日記に書いてろ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 13:10:21 ID:hJ6qL8bX0

>>694
異臭放つから触れるなよ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 15:00:18 ID:B+TK3wXc0

ボルボC30って同じプラットフォーム？
スタイルが似ている。

>>692
2号機がオススメ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 15:51:45 ID:ju/a2rXi0

>>696
そうか？俺のアクセラセダン20Sとは、スタイル全然似てないが。

ちなみに、ググったら分かったよ。人に聞く前に、自分で調べろ。
カ○ビュ○　自動車　試乗レポート　ボルボC30
>プラットフォームはS40やV50と共通

698 ：677：2007/09/01(土) 16:12:41 ID:0VLfo/up0

つーか、みんなMS用とか、20Sのグリルってどこでつけたの？
自分の買ったところ以外のﾃﾞｨｰﾗｰですか？
みんからのｻｲﾄで、同じ系列店の店でMSのリアスポとりよせて
つけてもらった人がいたんだけど
自分もてっきり、同じ会社だから取り寄せてくれると思ってたけど
頼んだら無理ですと言われたので

自分も、カモメマーク気に入ってるのでｴｸﾞｾﾞより20S用のグリルがほしいし
ﾘｱｽﾎﾟも、純正がなんか気に入らなかったので　納車されるまでにさがすつもりだったけど
なかったからMS用が欲しい　他店で買えないかな？

699 ：677：2007/09/01(土) 16:19:37 ID:0VLfo/up0

すません　なんか変な文章であげてもうた
2行目が変だった訂正で、買ったﾃﾞｨｰﾗｰで取り寄せてつけてもらったのですか？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 16:27:24 ID:k8A954zq0

専用装備をほいほい出してくれるのは、DQNな地域のDQNな
ディーラーだけだよ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 16:31:04 ID:GE82DCki0

>>698
年式グレード問わずディーラーで部品を購入できるぞ。
限定車の部品は滅多に売ってくれんがな。
もし売ってくれないのなら隣町のディーラーに逝くがよろしい

702 ：677：2007/09/01(土) 16:35:40 ID:0VLfo/up0

>>701
え？　

MS用は車検証がないと部品取り寄せできないって言ってたよ
自分の地域は、車で1時間の範囲に同じ系列店が5店くらいあるから
買ったところ以外でもいいってこと？
できたらMS用のﾘｱｽﾎﾟつけたいです

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 16:56:13 ID:utgCTrZe0

MS RX-78よりMSZ-006が（ｒｙ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 17:07:09 ID:X03sZl6e0

カタログの主要装備見ると「イルミネーテッドエントリーシステム」ってのが全車標準装備らしいけど、
これって何？
ドア開けたときに車内の何箇所かで明かりが灯るということかな？

ちなみにディーラオプションのフットイルミネーションやドアポケットイルミネーションをつけた人いる？
つける必要ないものならばご指摘くださいませ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 17:34:54 ID:cAzDca1C0

愛媛なんですがアクスポ２０Ｃだとどれぐらいの値引きが可能でしょうか？
購入は１２月頃で、オプションはリアスポのみの予定です

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 17:40:26 ID:9QdDTaRr0

>>704
嫁が良く物を落とすので、夜でも見えるようにフットイルミ付けたが、普段は全く要らない（というか付いていることに気が付かない）。青イルミとかで飾りたいのでなければ、要らないと思うぞ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 17:45:50 ID:ZiDNAHkzO

納車３日にして早くもリアぶつけた＼(^O^)／
駐車場は危険がいっぱいだぜー

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 17:51:35 ID:iTvGtr8qO

俺は１ヶ月でぶつけたよ。
リヤは修理代高いよ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 17:55:07 ID:ZiDNAHkzO

ごめんねアクセラちゃんごめんね

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 17:59:51 ID:hkjrop+4O

特に軽からこの車に乗り換えたらもう…

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:04:55 ID:0JhS+QW70

>>703
06は色々バリエーションのあるカローラ的な存在だな

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:05:50 ID:ZiDNAHkzO

まさに俺

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:19:31 ID:iTvGtr8qO

来年出るアクセラとアテンザが楽しみだな。ＣＶＴも出るだろうし相当いいはず

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:23:56 ID:AZj04irU0

>>677
>>700のいうとおりなので、>>659や>>701のような売ってくれる
一風変わったDを探すしかない。売ってくれないDが普通。
あと、同社支店違いじゃ多分ムリ。

>>704
開錠・エンジン停止したらフロントのルームランプが一定時間点灯
するヤツのことじゃないかな？
フットイルミは>>706のいうとおり普通は気づかず、ほとんど意味無い。
「イルミネーテッドエントリーシステム」が作動しないようにしてれば
イカした効果があると思うけどね。
イルミ付のスカッフプレートつけてオフにしてる人は多そうだね。
>>536にも書いたけど、フットランプカバーの外し方分かる人いない？

>>705
とりあえずD行って見積もりとって、>>11を読むべし。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:44:49 ID:UwnZiT6R0

（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:46:41 ID:k4bOrxgC0

http://sea.s201.xrea.com/src/yamada4948.jpg

（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:47:46 ID:hh2oyyxC0

>>714
フットランプの交換なら内側からだと思ったが

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:50:09 ID:hDVmO55V0

（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:54:45 ID:EPsR0TGR0

（´・ω・）ｽ（´・ω・）ｽ（´・ω・）ｽ（´・ω・）ｽ（´・ω・）ｽ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:57:10 ID:CJ1kgD6uO

アクセラ、全幅がもうちょい小さければ。
カッコいいだけに惜しい！

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 19:07:40 ID:ud0U0j5N0

むしろ全長がもう20cm短くても良いと思った
まあ消去法で結局コレにしたけどね

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 19:08:56 ID:wowwYZXN0

>>716
こんな寂しいアクセラ乗りが・・・・・
nyと2chだけが友達か・・・・・・・・・・

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 19:45:47 ID:fuvNpnxP0

ny使っちゃいけないって習わなかったん（´・ω・）ｽｶ?

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 21:08:08 ID:7cgmmf6J0

15Cでマツダスピードのストラットバーつけてみようかと思ってるんだけど、
峠で多少ハイペースでコーナリングするくらいならつける意味ないかなぁ？
ステアフィールの向上に期待しているんだけどね。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 21:10:58 ID:Eetu1V/T0

アクセラ20Sを試乗してきた。特に期待していなかったけど、運転した感じは
結構良かった。ディーラーに展示されているのに座ったときはあまりいい印象はなかったけど。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 21:27:45 ID:6j7FsZGz0

>>716ってどんな画像？怖くて見れないよ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 21:39:18 ID:mFoRS/OY0

>>726
う○こで運休(´・ω・) ｶﾜｲｿｽ山田ヲチスレ 364
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/download/1188568079/

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 21:42:16 ID:iX4U6Jrn0

>>696
C30ともS40ともV50ともC70とも同じプラットフォームだよ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 21:51:52 ID:5jm8wsWz0

メモ

MPSリアスポイラー（要MPSの車検証）
BR6C51960C##　\44,100

サイドステップモール（純正）
右　BR5S51P40B##　\27,510
左　BR5S51P50B##　\27,510
　　

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 22:19:54 ID:iRXZvWcl0

下級グレードがMSの付けるなよ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 22:37:17 ID:9nAoJNW/0

アンテナ交換しようかと思い出しました。
いまのとこミラリード ZM-005にしよかと思ってるのですが・・・
みんカラとか見てると段差が出来たりしてるのが多くて悩み中＾＾；；
オクとか見てると色々あるのですが収まりの良いお勧め品ありますか？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 22:37:35 ID:D4tjuYTO0

>>726
別にグロとかそういうのじゃないから大丈夫

733 ：697：2007/09/01(土) 22:59:08 ID:A4DbFrGG0

>>696 も >>728 も、俺の発言は無視ですか？　orz

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 23:17:02 ID:gFruNUvY0

アクソラ海苔は違法行為をしてるんですね！

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 23:35:31 ID:+bqiCQI00

　　　∩_＿＿_∩
　　　| ノ　　　　ヽ
　　 /　　(ﾟ)　　 (ﾟ) |　　　ｳﾍ…ｳﾍﾍﾍ…
　　ミ＿　( _●_) ミ
　 -(＿＿_.)-Ｕ(_＿)─

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 23:35:33 ID:sUsrjw4C0

>>731
感度を維持って書いてあるぞ。感度アップは期待できないのか。
伸縮式ロッド見た目がなぁ。個人的にはいらねーなぁ。
伸縮しないと思うけど、ハナザワパーツでヨーロッパ仕様のアンテナ買う方がいいなぁ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 23:45:53 ID:9QdDTaRr0

アクセラのアンテナって前へは倒れるけど、後へは倒れないのな。（前車の日産は後へも倒れた。）
Dの営業が納車時に教えてくれたんだけど、それが理由で長いアンテナ付けるのやめたよ。
根拠は無いけど、タワーパーキング使うこと多いんで、結構引っ掛けそうな気がしてね。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 00:15:12 ID:Ns+rlLA50

>>674
情報ありがとうございます。
今度D行ったら、頼んでみます。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 02:28:18 ID:/PnywqqP0

>>706
納車２ヶ月でこすってしまった。
なんという不覚。
カーコンビニ倶楽部寄ってみたら
2カ所で7万程度とのこと。。。
どうしようか悩む。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 02:29:00 ID:/PnywqqP0

アンカーミスった
動揺してるな。
正>>707

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 07:34:04 ID:C4wlwUM5O

>740
愛車を擦ったんだから、動揺するさ。
カーコンビニ倶楽部が1番安いの？
もうちょっと修理工場を探してみては？
あまり大差がないかもしれないけど、安く直してくれる場所があるかも？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 08:31:46 ID:xxKPPSY00

>>707
同じく、納車２ヶ月目にして駐車場でリアぶつけた･･･
しかも、毎日使ってる駐車場で･･･_l￣l●

疲れてるときは判断力が低下することを身をもって体験しました｡･ﾟ･(ノд`)･ﾟ･｡

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 08:39:08 ID:kzvtLp7k0

納車間もないのなら、また傷つける危険性が高いと見るのが妥当ではないだろうか？
保険で直すなら、まずは自分で補修してみることもお勧めだ
保険使わずに直すなら安さだけでなく
修理内容の見積もりと作業内容を確認し
修理結果が気に入らない場合の対応なども気にした方がいい
また修理工場の塗装場所が密閉されてるところを選ぶべき

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 08:49:32 ID:JdZvdqEN0

バンパーだろ？
バンパーなんて安いもんだ
10万ちょっとだと思う

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 09:57:04 ID:76OpUTub0

俺はドアミラーちょっと擦ったなぁ
ほとんど見えないから放置してるけど・・・

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 10:10:32 ID:ae1Simxf0

埼玉に出かけたとき1か所1万円修理っていう看板広告があったよ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 10:34:07 ID:VkIhwsWF0

俺は納車後3ヶ月で左側に有った高さ70ｃｍぐらいのポールに気が付かず
左折でそれを巻き込んで左後部ドア交換･左前ドア部分塗装･後ろホイールハウス付近板金
ってことになった。総額19万。

でも、修理上がりやっぱり交換になったリアドアの色ずれが気になってしまう。
光の加減てか、前から斜めに見ると左後部ドアだけぜんぜん色が違う…。

あわせるには全塗装しかないのかなぁ…

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 13:26:13 ID:C4wlwUM5O

アクセラスポーツ23S納車！
今からナビの使い方とか覚えないと。
前の車のナビに比べて高性能だよ。
アドバンストキーは便利だね！
キーをポケットに入れてれば、ボタンでドアロック・開錠できるし、座ってすぐにエンジンかけれるよ。
すごい満足です。
ファントムブルーマイカはかなりいい色です。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 14:17:52 ID:i3xlR5CXO

見積もりでなんでこの全長の車でリアぶつけるんだみたいな顔されてしんどいな。
予想以上に後方視界悪い

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 14:19:08 ID:gHblfsa00

ぶつけるのは腕の所為と知るべき。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 14:32:57 ID:neZ8mbxB0

15Cにナビとディスチャージ、プライバシーガラス、ETCつけて195万円（40万円引き）ですがお買い得なんでしょうか？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 14:36:48 ID:r3YB4y5K0

自信ないならドア開けて確認しろよ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 14:43:38 ID:Ecw+gbQc0

>>751
20の低走行の中古車のほうが良いんじゃね

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 15:07:06 ID:XXpBArox0

後方視界がどうのこうの言ってるやつはバックモニター付ければいいんじゃね？
バックはそうとう楽になるぞ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 15:18:31 ID:VJfEUjor0

アテンザと比較したけど、アテンザに比べれば取り回しはずいぶん楽。
さすがにアテンザの4.7mの全長は気を遣う。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 16:14:52 ID:Ns+rlLA50

>>754
　バックモニター＆4コーナーセンサーは大助かりですよ。
この5月に免許とった新米ですが、7月頭アクセラ納車で前後は、
無傷です。
　でも、駐車場出る時、右後方を3回ポールに擦ってしまっています。
が、耐水サンドペーパーの細かいやつで処理で、なんとか、近くに
寄らないとわからない位の痕なので、まだ、金はかけられません。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 16:38:16 ID:tOYAwr7Z0

>>755
今は全長約488cm、全幅177cmの車乗ってるから
俺には余裕そうだね。
問題はMTに乗るのが5年ぶりということだが。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 16:50:08 ID:OeRcHVnH0

全長3895mm×全幅1695mm　からの乗り換えは危険ですか。そうですか。

実際は今よりは前も後ろもよく見えそうだ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 17:23:45 ID:zdAeUzssO

>>751
ナビなしなら20S買えるけどV6じゃないから排気量は気にしなくても良いだろ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 17:52:10 ID:tOYAwr7Z0

>>758
全長3395、全幅1475からアクセラのつなぎで
>>757に乗ってるんだけどね。
要は慣れだ。一回ぶつけたが。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 17:54:24 ID:JdZvdqEN0

長さ11.99m、幅2.49m、高さ3.79mの車に乗ってた俺でもアクセラに2年乗ってミラー擦ったくらいだから

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 18:07:27 ID:Dlum6Pq40

>>751です
詳しく書くと以下の条件ですがどうでしょうか？
気に入っているので買いたいのですが値引き的にお得と言っても良いのかどうか
新車を買うのが初めてなのでよく分かりません

1.地域【東海地方】
2.登録年月【平成19年10月(予定)】
3.グレード【15C】
4.車両本体価格（メーカーOP含む）【180万円】
5.ショップOP価格【30万円】
6.下取り車【無】
7.値引き額【40万円】

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 18:09:26 ID:JdZvdqEN0

>>762
値引きあろうと無かろうとお買い得

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 18:15:00 ID:FmKmYZtU0

なんで、「恋のから騒ぎ」スレをここの住人はよく見てるんだ?

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 18:16:31 ID:iuJJBlpv0

もう交渉の余地がないなら、そのまま買ってもいいと思う。
オレならあと10万引きを目指すけどね(妥協点は6万引き)。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 18:55:15 ID:zuX64zcf0

八王子への上りの高速渋滞の時に、よく陣馬街道つかって、左側こすってたよ。
全長4445mm×全幅1695mmからの乗り換えだから、陣馬街道はもう使えないな。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 18:56:15 ID:E0EoZWKM0

>>764
ここの住人というわけではなく
誰か一人が両方をヘビーに見てれば表示される。
自分も他のスレで恐ろしく場違いなスレを表示させたことがある…

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 20:07:29 ID:Ijm7l1rJ0

プアマンズオーリスｗｗｗ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 20:12:25 ID:ikzcQjSM0

オーリスって・・・

オプチトロンメーターｗｗ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 20:12:53 ID:AYFR0/T10

>>768

むしろオーリスがプアマンズな訳だが・・・あんなん買うか？普通。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 20:17:34 ID:0L1uyN7n0

ツダ車なんて考えたこともない人たちが買う車。ツダ車好きの俺には関係ない。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 20:20:26 ID:76OpUTub0

直感性能ｗｗｗ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 20:22:12 ID:E0EoZWKM0

しかしなー、自分はアクスポ買ったんだけどさ
この7月に旧車が故障して車を探し始めるまで
アクセラって車のことほとんど認識して無かったよ。
発売から4年も経ってるとは信じられないくらいに走ってないし
CMを見た覚えも無い
もっと高い車かと思ってスルーしてたんだろうか…

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 20:26:19 ID:ikzcQjSM0

結構走ってると思うけど・・・
で、買ってみてどうでした？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 20:34:30 ID:ItpbufPx0

>>770
多分、言葉の意味も分からず書いてるだけだからあまり相手にしない方が良いよ。
どこのスレにもいるでしょ、他社を否定する事でしか自己満足が得られない哀れな人。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 20:40:34 ID:Ot2pZviZ0

>>773
意識しだすと意外と多いことに気付く

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 20:46:38 ID:ItpbufPx0

>>773
お前は俺かｗ

俺もアクセラって車がある事は知っていたが、まあファミリアの後継、マツダ版カローラ
ぐらいの意識しかなかった。走ってるのを見た事もなかったし。
でも、CARVIEWとかの評点がやたら高いので少しだけ気にはなっていたけど。

でもツダ車を買うつもりは元々無く、スバルやトヨタ、後SX4あたりもいろいろ見て回った
元々中古を探すつもりだったので、B4、インプ、ヴォルツ、ランクス、プログレ、アルテッツア、RAV4見て回って（節操がないねｗ）
イマイチピンと来なかった帰りについでだからとマツダのディーラーよって青のピカピカのアクスポ見て一目惚れ。
車格、インテリア、デザインとも気に入って、05年式と07年式の中古が2台あったので見積とって
結局は2週間後に新車を契約してました。

778 ：773：2007/09/02(日) 20:47:38 ID:E0EoZWKM0

実はまだ納車待ちですw

この一ヶ月、かなり意識してるけど
見ない日のほうが多いし一番多くて日に3台w
逆にそれで決めたところもあるんだけどね。
まー田舎過ぎるのかも知れん。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 21:00:34 ID:Ijm7l1rJ0

プアマンズオーリスｗｗｗ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 21:01:49 ID:gc4IbwzU0

アクセラは大きさの割に中が特別広かったりする訳じゃないからアテンザを
買おうと思っていた。アクセラもちょっとだけ迷っていたから試乗してみたら
予想外に良かったから次の日には契約してしまった。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 21:14:57 ID:QTR2SUUa0

　嫁さん連れて、バイク見に行く途中で
何気にディーラーによってアクセラ試乗。
（前々からちょっとアクセラが気になってた）

で、そのまま契約。

どんだけ衝動買いだったんだｗ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 21:16:49 ID:C4wlwUM5O

今日、納車して帰って来てから隣のおじさんから一言アドバイスをもらいました。
「ETCくらいタダでつけさせるくらいのサービスさせないと。」って言われた。
まだまだ値引き交渉など下手な俺。
でも、満足です。
両親もかなり好評価してくれました。
隣のおじさんもアクセラスポーツかアテンザワゴンに買い換えようかと、言ってました。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 21:23:17 ID:tzapiKEt0

オレも>>773 >>777と同じだw
6月に車購入する必要が出てきて初めて気づいた。
マツダ車というだけで脳みそがスルーしてたんだと思う。
んで、街行く車の中から選んだカッコ良かったのが
アテンザかアクセラ(この時点で区別はついてなかった)。
CMも見たことなかったし、アテンザ・デミオとの違いが
完全に分かるようになったのは納車されてから。
中古20S検討から新車20C→20S→23Sと、ツダマジックで
転がされるのに2週間はかからなかった。

アクセラはハッチバックじゃ郡を抜いた競争力があるから
衝動買いっぽくなっちゃうよね。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 21:27:20 ID:gHblfsa00

>>779
日本でもMTが出るといいね。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 21:51:23 ID:edIxne0R0

俺もアクセラ買うまで街中で視界に入ったことはなかったが、
最近は外出すると必ず一台は目にする。しかし初めてこの車を
見たのは、どこだったか忘れちゃったな。どんだけ～ｗ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 21:52:21 ID:tOYAwr7Z0

>>777
俺はファミリアとか全然知りませんでしたよ。
(マツダで知ってたのはベリーサ、デミオ、ジェミニくらい)
アクセダの後ろ走ったときに尻に惚れてネット見まくって、
購入検討で実車見たり乗ってみたりして、
結局アクスポに決定。
来月納車予定です。

親父は「マツダは一生乗らないかんぞ！」とか言われましたが。
この時初めて昔のマツダ車の印象を知ったよ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 22:12:28 ID:xygKFx/80

>>786
>マツダで知ってたのはベリーサ、デミオ、ジェミニくらい
ジェミニはいすゞだと突っ込んでみるテスツ
（もっとも、現在いすゞは乗用車は生産していないが・・・）

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 22:18:11 ID:ItpbufPx0

2ヶ月前の俺の各メーカー乗りの印象
トヨタ＝素人
ニッサン＝ヤンキー
ホンダ＝小僧
三菱＝三菱グループ関係者（もしくはランエボ小僧もしくは丘RV乗り）
スバル＝車好き
スズキ＝貧乏人
ダイハツ＝女子供
イスズ＝何ソレ？
マツダ＝マゾ

現在の俺の各メーカー乗りの印象
三菱＝変わり者
スバル＝耳年増
スズキ＝通
マツダ＝違いの分かる男

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 22:35:08 ID:E0EoZWKM0

>>788
スバル＝耳年増

ここだけで良いから説明してくれ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 22:35:34 ID:sK+J0+FA0

ヤフー自動車見てたらロードノイズが大きいって意見が多いですが
MC後は解消されたって噂も聞きます。
実際、解消されたんでしょうか？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 22:48:49 ID:GjTbmo1j0

ＭＣで天井に吸音材を入れている。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 22:49:26 ID:OfZy159O0

マツダ＝マゾのままでいいんだけど。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 22:53:51 ID:r6fTSim30

まあマツダといってもデミオに関してはう～んって感じだしなぁ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 22:55:55 ID:j0nNmheW0

MAZDAのアクセラのページ、リニューアルされとるね。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 23:18:17 ID:FVfP2MbB0

>>788
滅茶苦茶だなw
まず、「いすゞ」な。
そして、
トヨタ→タイヤのついた個室
その他→車
なのでトヨタは記載しちゃいかん。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 23:49:33 ID:EjeKudgI0

>>773みたいな人が多いねｗ　自分もだけど

アクセラなんてまったく知らなかったよ
ファミリアって車は、昔聞いたことあるけど
マツダで今売ってるので知ってるほうから書くと

ﾃﾞﾐｵ、MPV、ﾌﾟﾚﾏｼｰ、ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ、RX-8、ﾍﾞﾘｰｻ　順に知ってた
ｱｸｾﾗとｱﾃﾝｻﾞなんて見たことも聞いたこともなかったよ！
CMも見た事ないくらいだった
いざ、買い替えでマツダでも冷やかしにってことで、ﾌﾟﾚﾏｼｰ見にいったら
ｱｸｾﾗに一目ぼれして　ﾜﾛﾀｗ
しかも、友達とかもｱｸｾﾗ知らない人が多いこと
これなんて車？　って聞かれてだいたいみんな　えーかっこいいねって言ってくれるよ

あんないい車なのに、マツダさんもっと宣伝しましょうよｗ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 00:08:05 ID:OinYxQ8i0

脳みそがツダをスルーしてたのには理由があったんだ。
以前、従兄弟がツダで車作ってて、いかに過酷な職場環境か聞いてた。
「ボルトがねじ切れてもそのまま出荷する」って話も沢山聞いた。
あと、ファミリアって所ジョージのイメージが強い。

今のところ、アクセラは身近な女性の知名度はゼロ。
「最近何かイイことあった？」
「新車買いましてね」
「えー？なになに？？」
「言ってもわかんないから言いたくない」
「え？でも一応教えて？」
「マツダのね、アクセラ」
「へー。。。」＜マツダって聞いた時点でぶっ飛んでる

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 00:31:48 ID:jC253H7QO

>>797
なんで所ジョージ？
所ジョージ自体にはすげーおしゃれなイメージがあるけど。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 00:34:58 ID:c20X0WwN0

>>798
BGファミリアの末期にあったCMで安物のイメージが付いた。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 01:07:49 ID:KKOLrDw7O

アクセラのCグリルだとデミオと同じに見えるから、あまり走ってないように感じるんだよ。俺はトヨタのコンパクトなんて車種多すぎだから、ヴィッツ以外はわからない。

801 ：773：2007/09/03(月) 01:20:38 ID:WyGDjKRo0

>>800
いや買おうってくらいだから流石に見分けつくよw
で遠くから見ててアクセラかな～とおもったらデミオ。
今度こそアクセラだーとおもったらアテンザと
なかなかアクセラに会わない。
てかアテンザって結構走ってますね。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 01:21:31 ID:+2QEK0f80

>>794
どの辺が変わった？
特に変化無いような気がするけど・・・

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 01:22:29 ID:OinYxQ8i0

>>798
「ファミリアだぁ～」ってCMがあったのよ。
>>799の言うように名前も手伝って若者にはありえない車だった。
なので「ファミリアの後継」ってバカにする人が多い。

>>所ジョージ自体にはすげーおしゃれなイメージ
昭和50年代後半生まれにはそういうイメージだろね。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 01:22:47 ID:yVdyUCjQ0

俺もデミオは前から知ってたけどアクセラは全然知らなかった。
そもそもＣＭやってんのか？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 01:27:11 ID:WyGDjKRo0

自分の場合アテンザは知ってたから
CM見てもアテンザだと思ってたのかもしれない。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 01:28:07 ID:yVdyUCjQ0

>>802
しばらく見てなかったけど、サイトの細かいデザインとか使われてる写真とか変わってるね。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 02:28:14 ID:ffUwJy/I0

>>779
ID:Ijm7l1rJ0　スズキヲタ乙

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186127618/

763 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2007/09/02(日) 00:30:15 ID:Ijm7l1rJ0
>>761
それよ。乗ればわかる。

スバヲタやツダヲタってマジで基地害だな。
値段分の価値も無いガラクタ乗って喜んでるところが何とも哀れｗ
それにもましてヲタヲタは哀れを通り越して低脳丸出しだけどなｗ

765 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2007/09/02(日) 01:30:46 ID:Ijm7l1rJ0
自演ばかりしてる奴に限って、他人もそうしてると思うみたいだなｗ

774 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2007/09/02(日) 11:57:06 ID:Ijm7l1rJ0
マツダ終わったなｗｗｗ　クソ車量産メーカー
↓
http://blog.mag2.com/m/log/0000225057/

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 02:37:45 ID:BBNDCAszO

昨日、農道で悪セラが停まっていた。例によって薄汚い成りをして手鼻を咬んでいた。勿論ガス欠だ(笑)

809 ：740：2007/09/03(月) 03:01:42 ID:t0A3sOSC0

みんな結構こすったりしてるのね。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 04:13:41 ID:MId8PuTg0

こんなにいいクルマなのにみんな知らないってのがいいね。
今までどおり日本ではあんまり売れないでいてほしい。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 04:57:11 ID:UwA/ldxO0

SX-4だって（笑）

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 14:06:17 ID:Ct/0l+8n0

>>806
どこが変わったのか、さっぱりわからん。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 14:11:09 ID:EaX9p9Ca0

ボディーコーティングＭＧってどんなもん？
オプション選んでるときに営業にやたらお勧めされたんだけど
４万払う価値ありますか？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 15:32:50 ID:drxU27yr0

>>813
洗車が楽になる

水洗いだけでほとんどきれいにおちるからつけたほうがいいよ
白とかの車の水垢もすぐ落ちる

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 16:31:40 ID:dD54ew40O

俺のアクセラはグラスコーティングで更に、傷つきにくくしたよ。
ディーラーオプションのカタログ以外のコーティングも販売店がやってたからね。
23Sも意外と燃費いいよ！
画像を撮ったけど、投稿フォームがない。
他のレンタル無料掲示板は簡単に投稿できるのに・・・
自分でアクセラオーナー倶楽部作って画像を見せれるように、この掲示板にリンクしないとダメ？
携帯の壁紙サイズの画像だから、パソコンからだと小さくて見にくいかも？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 16:48:37 ID:WyGDjKRo0

…？

ここ２ちゃんですよ？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 16:50:55 ID:zInUCKKi0

そんなことされてもいい迷惑

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 16:52:31 ID:EaX9p9Ca0

>>814
４万はでかいなーと思ってたけど効果があるなら付けようと思います。
洗車自体は嫌いでは無いので悩んでたんですよね

>>815
コーティングの上にさらにガラスコートってありなのか…
あと画像ならそこらのうｐろだで良いと思うが、2ｃｈあんまり使わない人か？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 17:45:43 ID:dD54ew40O

>818
2ちゃんねるの仕組みがまだよくわかってません。
文章を書き込むのがやっとです。
他の掲示板は素人にもわかりやすいのですが・・・

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 17:57:40 ID:YiBXFd5k0

他の適当な記事版に画像張って、アドレスをコピペでいいんじゃない？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 18:20:42 ID:KG+LKhtiO

２ちゃんで個人情報晒すような事だけはするなよ。
まぁみんなオーナーなんだし、今さら他人の車を見せられてもねぇ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 18:24:34 ID:dD54ew40O

記事版とは？
2ちゃんねるは、ネットの素人が来る場所じゃないのでしょうか？
アクセラについて語れるスレがあるので、他のオーナーの人たちと語り合えればよかったのですが・・・

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 18:26:43 ID:4N8xrnU80

>>822
素人なら辞めた方がいい
それでもというならROMることから
書き込むのは空気読めるようになってから

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 18:43:07 ID:Kpc5NdNgO

>>822
つ【みんカラ】
ググってごらん
思う存分語り合えるよ
でも書き込むのがやっとなら無理かな…

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 19:32:13 ID:dD54ew40O

>823 >824
わかりました。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 19:46:51 ID:aT4UuhC60

ID:dD54ew40O

文章書き込むのがやっとの奴が、アンチスレ建ててマツダを中傷できるか？
もうマツダ関連スレに書き込むんじゃねえ糞野郎が

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 20:10:41 ID:6UoMKT2T0

>>826
純粋素人かもしれないんだから煽るなって。

まあそのレス見れば
「あー、2chはこういう所なのか・・・」ってわかって
良い勉強になるかもだけどな。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 20:27:36 ID:OinYxQ8i0

うむ。
>>820、>>821、>>823、>>824のような人がいて、
>>826のような人もいる、そして>>827みたいな人もいる。
だから荒れないんだよなぁ。
ホント雰囲気ええよね。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 20:32:10 ID:hJpVcGu00

20STってどれぐらい値引きされるかね？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 20:50:57 ID:IDu7m/1g0

空気嫁よ沈カス！

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 21:01:57 ID:WyGDjKRo0

リアレンズが赤いアクセラを何台か見かけたんだけど
マイナー前にはああいうモデルがあったんでしょうか？
営業車っぽいのに付いてたからアフターパーツじゃないと思うんですが

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 21:09:25 ID:NPPlV/uh0

>>829
オーリスにしとけ
まじおすすめ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 21:11:00 ID:OUr1ZcX+0

>>831
それ、初期型。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 21:26:04 ID:L2jPSmL40

>832
つ>830

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 21:38:46 ID:NPPlV/uh0

まじおすすめなのに…

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 21:46:59 ID:xV/jQe3a0

セダン自体が下火ななろうけど、それでもアクセラセダンはけっこうデザイン的に若者に受けそうな感じなんだけどなあ・・・

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 21:51:56 ID:ofOQxtZaO

>>797
もろキャバクラの会話じゃん

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 22:15:03 ID:XXsoW/fu0

>>831
初期型の1500cc・2000ccグレードだよ。
1年後のMCで、クリアテールやLEDになったと記憶。

濃緑や黄色も、初期型だと判別材料だね。
少数派だから、おいらは、気に入ってるど。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 22:19:38 ID:Zp5bxzvP0

>>836
アクセダのケツはウイング無しの状態ではどうも格好悪いと思うのは俺だけか？
情けない顔って感じがする
アクスポのケツはマーチの強い版みたいな感じだが

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 22:28:41 ID:XbYri6sL0

２０Sって２００万以下で買うことは可能でしょうか？
オプションとかいりません。諦めて中古にすべき（？＿？）

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 22:32:39 ID:3/3Rasbp0

オプションレスなら楽勝じゃない？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 22:33:35 ID:FZWTsA150

下取りは

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 22:34:43 ID:Zp5bxzvP0

>>840
車両本体価格見ればいいじゃん
オプション付けても200万もいかないよ
贅沢さえしなければ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 22:37:13 ID:qNPd1ez80

激安車ｗｗｗ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 22:41:34 ID:Aly+FORc0

>>837
俺の彼女は
「今日アクセラ見たよ！」
とわざわざうれしそうにメールしてくる。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 22:42:02 ID:XbYri6sL0

>>841
H6式トヨタ・カレン。物の程度もだいぶ来てるので、はい、ゼロ査定でしょう

>>843
見積もりもらったのですが、デフォルト２２万引き状態で、２２６とかになってます。
この見積もりはコーディング、フロアマット、ipodアダプタ付けてますが。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 22:45:45 ID:+2QEK0f80

>>836　>>839
23歳でセダン納車待ち
フローティングタイプのリアスポイラー付けたよ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 23:02:40 ID:xV/jQe3a0

まあ若い人はスポーツいくだろうな
でもセダンのフォルムは個人的に好きだな
ブラックとか普通にカッコイイと思う

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 23:07:38 ID:DPtpoVjT0

>>846
オプション削るか　２０Cにすれば余裕だろ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 23:08:45 ID:R54hvVgR0

>>846
あと26下げるのはさすがに無理じゃね？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 23:10:39 ID:FZWTsA150

アクセラ同士競合させれば

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 23:11:27 ID:db/txLlCO

>>846

変なものにお金とられてない？
査定料とか車庫証明とか

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 23:12:31 ID:F6vcKak00

>>832
>>835
空気読めずに間抜けな書き込みするバカにはオーリスがオススメだよなｗ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 23:14:57 ID:iKlQr7PL0

>>836　>>839
感じ方もいろいろだな。あのケツに惚れて、セダン買ったばかりの俺がいる。
もちろんスポイラー無し。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 23:16:44 ID:BK8qNV5z0

>>845
俺の、彼女もうれしそうに報告してくるよｗ

ｱｸｾﾗめちゃくちゃかっこいいって気にいってますよ
しかも、MT買おうとしたのに絶対ATにしてって　彼女AT限定

ん？　おい！　てめー乗る気満々やんｗ　ﾜﾛﾀ
結局、ATにしたけど1500ccであの走り　ライバル車いないだろうな～
（ちなみに、ｲﾝﾌﾟ、ｽｲｽﾎﾟ、ｵｰﾘｽ試乗済み）

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 00:30:53 ID:hNeYlfsk0

>>839
>アクセダのケツはウイング無しの状態ではどうも格好悪いと思うのは俺だけか？
もし君だけだったら、早い段階で、オプション設定やめると思うけど？
君だけのわけがない。
自分の発言が変だということに、気付かなかったの？

ちなみに俺は、リアスポ無しのほうがかっこいいと思ったから、付けてない。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 00:37:24 ID:deJzTEFm0

アドバンストキーレスのカードキーって、車乗るときみんなどうしてる？
①スボンのポケットにそのまま放りこんでいる
②カーショップの汎用ケースに入れてポケットに入れている
③ディーラオプションのケースに入れてポシェットやセカンドバックに入れている
④携帯電話にくくりつけて首からぶらさげている・・・ってできるのか？
⑤その他
アホな質問スマソ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 00:41:28 ID:cgyTGaQW0

>>857
⑤その他
定期入れに入れてる。
ちなみにスイカも一緒だけど誤作動しない。

個人的にお出かけ３点セットが
・財布
・ケータイ
・定期入れ
だから、ピッタリはまらなくても利便性で妥協。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 00:44:54 ID:U8ji0IhI0

>>857
いまは四番、しかしDオプは今ひとつ使えない感じ。
ケースから抜け落ちそうになるしボタン押せないし。
カスタムでケースを作ってくれるところを見つけたから
そこで作ってもらうか思案中です革の色も選べるし、値段もDオプ位。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 00:46:13 ID:U8ji0IhI0

あごめん三番でした。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 01:07:13 ID:i50wWG+XO

>>855
加速最悪の1.5Lでよく満足できるな。
まわりの流れに乗るために2800回転はさせないとだめだしシートがかたくて疲れる

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 01:18:19 ID:wSA9FGDb0

>>861
煽りかい？確かにトロイが回し方次第で滑らかに運転できる。もちろん2.3とかあればもっと快適だろうけどね。
シートは1.5Lも2Lも2.3Lも、表皮の違いだけで中身は変わらん。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 01:29:44 ID:i50wWG+XO

前フィット乗っててアクセラ1.5試乗したけど街海苔に関してはフィットのほうが快適だった。

アクセラ買うなら2.3買わないと意味ないよ。早く乗り換えな

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 01:31:21 ID:ynquhj8U0

2.3も2000回転は回さないと周りの流れに乗れないから大差ない
1500回転縛りだと後続車に迷惑な場合があるし、5速に入ってくれない
>>861は明朝からいつもより10分早く家を出るといいと思う

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 01:34:46 ID:i50wWG+XO

1.5じゃアクセラの良さを味わえないよ。そこらへんをメーカー側も理解してるから時期アクセラでは1.5モデル消滅。
これが答えだ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 01:47:04 ID:oUeZ3faw0

CMを見たことないといっている人たち、
MC直後に散々やっていたぞ！
あと、MichelinのCMにはアクセラセダンが使われていた。

>>797
大体そんなもんだ。
「知らない（笑）」ってのが大半。
そのくせ写真見てからはCMを見ただの街で見ただの。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 01:58:03 ID:ie0+diD40

2.0にMTがあればなぁ･･･
まぁ、1.5MTでも十分走るといえば走るけどさ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 02:01:04 ID:HFGtayt90

>1.5じゃアクセラの良さを味わえないよ。そこらへんをメーカー側も理解してるから時期アクセラでは1.5モデル消滅。
どーせベストカー辺りの情報なんだろうが、
そんな理由でアクセラの販売台数の半数以上を占める1,5を無くすワケが無い。
もし1,5消滅が事実だとしたら、現行の販売台数的に日本の市場を諦めたってこったろ。
日本で売らなくても海外で引っ張りだこなんだし。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 02:12:13 ID:0+shDXwi0

>>857
④だな。
携帯とは別に首から下げてシャツの内側に入れてる。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 02:32:43 ID:PrsVwSpm0

>>857
⑤です( ´∀｀)

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 02:45:08 ID:RKpPIeGZ0

携帯とアドバンスドキーをポッケに一緒に入れておくと、たまに鍵が開かない時がある

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 02:55:29 ID:Fhp1gmce0

財布の中に入れてる俺は珍しいのかな

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 03:07:50 ID:N8vOFGqD0

>>865
アクセラの良さを語るときってエンジンが話題になることあるか？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 04:28:40 ID:x6LjhWdcO

>>873
まぁまぁ、彼は煽りとオモワレ
ageてるしｗ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 06:43:48 ID:hzEy7NPE0

小排気量が加速において不利なのは仕方ないとして、
シートが硬いから疲れるって…?

むしろ柔らかい方が、運転に集中しにくくて疲れると思うのだが。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 06:50:54 ID:CRA5xs3S0

ギャランフィルティスとこれ、どっちを買おうか迷ってる

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 07:11:29 ID:mDrMfuNI0

1.5と2.0試乗したが、
1.5で十分だな。
まあ、俺は燃費運転がデフォなんだが。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 07:19:13 ID:N8jbwKTl0

坂道、エアコンガンガン、高速、ここを試してみ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 08:11:46 ID:a4Txkyzd0

坂道は確かにつらかったが、実用上困るというほどでもない。
どの領域でも踏めば付いてくるというのを期待すると裏切られるが、
むしろ、公道のシチュエーションに合わせて下から上まで使い切るという
丁度良さを感じることが出来る。
エンジンが軽いから動きも軽やかだし、サスペンションも他のグレードに
較べて硬すぎない。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 08:59:21 ID:DRQ0Zl5o0

20Cなんかより15C/MTの方が運転してて全然楽しいZeeeeeee

881 ：831：2007/09/04(火) 09:14:36 ID:ZMDGdN9V0

>>833 >>838
㌧!
あれはあれで悪くないですね。
現行、内側のバックランプ部分が黒く見えすぎる気がするので。

>>879
えー、じゃあ逆にサスのセッティングが2.0と違うんだね。
それでもしっかりはしてるんだろうけど。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 09:52:35 ID:QAc0N/5+O

>>880
MSのほうが

そうですかそうですか
スレ違いですか
でも最近あっち、ディープなんだよな Orz

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 10:29:33 ID:9FPFKp0u0

>>880
ＭＴは、よほど気を使わないとＡＴよりも変速ショックが大きくなってしまうのが、
ネックですね。
俺、彼女を乗せてドライブすることが多くて、道中、快適に過ごして欲しいから、
変速ショックとかはかなり邪魔で、楽しめません。
2.0は、低回転がトロくて、優しい発進が出来るのが俺には好都合ですし、
踏み込めば応える余裕もあって、2.0ATを選んでよかったです。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 10:43:09 ID:xrwNZBcu0

その変速ショックをなくすよう意識して運転してれば
自然にうまくできるようになります
色々考えながら運転してれば車に愛着もわきますし
運転も好きになれますよ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 10:49:57 ID:lAfSdv/c0

>>883
ＭＴの変速ショックなんかは（なれてしまえば）どうにでもなる。
彼女を横にのせてそんな激しい運転するの？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 11:08:14 ID:ZMDGdN9V0

ﾏﾃ
883はいろんな意味で釣りに違いない

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 11:28:56 ID:EcxiN5w80

>>839
アクセラセダンはトランクが短いから、リアスポ付けたら逆に格好悪くなると思い、付けなかった。
もう少しトランクが長くてリアスポにＬＥＤのハイマウントストップランプが付いてたら、リアスポ付けてたと思う。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 11:50:02 ID:Cg4tMd9h0

これ20とか23にはMTないんですかね？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 11:53:04 ID:v0x7ESUqO

>>883
変速ショック気にするなら、CVTのギャランおすすめ。
15CのMTは燃費がいいっていうのがいいと思うんだが。
タンクの容量って、23も15も同じだよね？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 11:56:31 ID:EcxiN5w80

>>888
23のMTはMCで消滅。20のMTは元からない。

>>889
タンクの容量は全グレード同じ55L。

891 ：883：2007/09/04(火) 12:05:08 ID:H0NmQFxU0

>>884
「クラッチ操作が下手だからだ」と言われれば、そうかもしれませんが、
丁寧なクラッチ操作を心掛けても、
同乗者の「首カックン」を完全に無くすのはかなり難しいと思ってます。
あ、俺、運転は大好きですよ。ＭＴの楽しさも、理解してますし。
>>885
激しい運転などしないのは、ちゃんと読んでいただければ分かるはずですが・・・
>>889
俺すでにアクセラオーナーなので・・・
それから、三菱は昔から、エクステリアデザインが、個人的に苦手。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 12:14:01 ID:xq9UBgmj0

>>789
車好きなのは間違いないが、ネットや雑誌、周りの自称車通等の意見など参考にしすぎてるヤツが多いような気がしたため
良い意味70%、悪い意味30%で

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 12:21:06 ID:HxixMJ8FO

23Sは回さなくてもいいから
意外に燃費良いな。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 12:39:29 ID:x6LjhWdcO

シフトチェンジの直前にフワッと加速気味にして少しだけ間を置いてから
アクセルOFF・クラッチを切ると首カックンは軽減されないか？

ちなみに今の俺は20s海苔
楽チンでいいわ～ｗ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 12:40:34 ID:xq9UBgmj0

ハイオク仕様だと、同じアクセル開度でもパワーは上なので結果的に省燃費になる
と言うのは無いかな？
それプラス、ガソリンが100円/Lならハイオクとの差は10%だけど、今は7%ぐらいなんで、その分も
考えるとハイオクトレギュラーの実質的なコストって思ったより無いのかなと思ったりして。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 12:46:39 ID:x6LjhWdcO

あと、23Sは最終減速比が加速指向になってるのも
効いてるんじゃないかな

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 13:03:41 ID:+8Cj2YNtO

>>891
ドリンクホルダーにジュース入りの紙コップを置く。そしてそのジュースをこぼさないように

アクセル、ギアチェンジ、ブレーキ操作を細心の注意を払ってやってみるんだ。一皮むけた大人の運転を目指せ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 14:00:31 ID:xrwNZBcu0

>>891
1度友人のアクセラセダンMTを運転させてもらったけど結構雑に運転しても
ほとんど変速ショック感じなかった。車全体がうまくショックを吸収してる感じで
最近の車ってよくできてるなーって感心したもんｗ
俺の平成9年式インプレッサと比較すれば余裕で振動なくシフトうｐできる

899 ：883：2007/09/04(火) 14:34:16 ID:uIBNMNrz0

>>897
ありがとう。ＭＴを運転する機会があったら、やってみます。
>>898
いや、運転手が感じるショックではなくて、同乗者へのショックの話なんです。
ＭＴを運転したことがあるんでしたら、気付きませんか？
ハンドルである程度身体を支えられ、
シフトチェンジの挙動を操作しながら感じられる運転手と、
いつ起こるか分からないシフトチェンジの挙動に対して身構えられない同乗者では、
ショックの感じ方は別物だと思うのですが。

900 ：883：2007/09/04(火) 14:45:54 ID:uIBNMNrz0

・・・ムキになっても、仕方ないですね。失礼しました。
単純に、ＡＴのほうが、その辺に気を使わなくて済むから楽ですし、
運転してて楽しいと、個人的に思ってます。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 14:56:21 ID:vo6mI3ep0

車に弱い人はMT車の方が酔いやすいと言うね。
ただ同乗者だって慣れというのも有る。
首の筋肉の限界を超えるほどショックは与えないだろう？
もっとも彼女とドライブをメインに考えるとATが良いだろうね。
渋滞覚悟のロングドライブとかも楽だし
空いた左手で・・・・イ・イヤなんでもない・・・

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 15:01:47 ID:zOuxuLxx0

たしかにMTの方がシフトショックが大きいかもしれないが、
後部座席ならまだしも、助手席なら手元の動きである程度の予想が付きそうな気がするが。
ATなんて運転者の予想に反してすらシフトショックくるじゃないか。

てか、883が何でアクセラを選んだのか不思議。
ヨタのCVT車選べばもっと快適だったのでは。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 15:37:59 ID:QAc0N/5+O

>>900
楽しいと感じるってのは人によって違うんだな。
俺はずっとMTだったが、楽だからとATに変えたことあるが、つまんなくてすぐに手放した。
俺の場合、すぐ眠くなるんだなこれが。
自分が主導権を握って操作するクルマでなきゃダメだったよ。

900は結構人に気を使うタイプでは。
隣の人がカクカクしてたらイヤだな～って思いながら運転してストレス貯めるくらいなら、いまのままATで寸寸したほうが良いと思うよ。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 15:50:51 ID:zOuxuLxx0

ブレーキ踏んでも首がカクカク
道路の段差で上下にカクカク
そしてハンドルを握る僕の股ｋ（ｒｙ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 16:25:26 ID:xq9UBgmj0

>>897
そこはジュースじゃなくて豆腐でしょｗ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 16:58:15 ID:799l5rEB0

>>905
あの豆腐屋だってドリンクホルダーの紙コップに豆腐を入れてないぞｗ

・・・豆腐だとこぼれにくい気もするな

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 17:39:47 ID:ny+QQxWg0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,'⌒,ｰ､　　　　　　　　　　 _ ,,..　 X
　　　　　　　　　　　　　　　　　〈∨⌒ ／＼__,,..　　-‐　'' " _,,. ‐''´
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　 _,..　‐''"　　_,,,..　-{(⌒)､　　r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{}　+
　'-‐　'' "　　_,,.　‐''"`ｰ‐ﾍj^‐'　　 ;;　　　　‐ -‐　　　_-
　-　‐_+　　　　　;'"　　,;''　,''　　 ,;ﾞ　‐-　　ｰ_-　‐ちょっと溝走りしてくる
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908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 19:52:41 ID:zl7iKQ3b0

純正のワイパーからテンプレにあるPIAAの運転席側が11番525mm、助手席側が8番475mmに
ワイパーブレードごと交換したんだが、動くスピードがいくらか遅くなったんだけど
これって普通？？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 19:53:46 ID:x6LjhWdcO

車板の「ｽﾑｰｽﾞな運転を極めたい」スレが
参考になると思う

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 19:55:53 ID:dX4kKxSJ0

>>907
ジェット機で何の溝だｗ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 19:55:58 ID:x6LjhWdcO

>>908
俺もPIAAのブレードだけど特に遅くなった感はないなぁ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 20:00:42 ID:fZsQDy6D0

みんな音楽どれぐらいの音量で聴いてる？
音漏れが気になってきた
boseだから音漏れが酷いのかな

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 20:29:41 ID:g9csVw5r0

6か7で聞いてるが音漏れするね

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 20:31:13 ID:aWCUnISo0

今日彼女とスポーツを観てきたけど、個人的にすげえカッコイイと感じた。
しかし、彼女は後方横のでっぱりがダサと感じたらしい。
頭にきたんで帰りに川原に車止めて、セックスで何度もイカせてやったよｗｗｗ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 20:34:00 ID:6xTbFN7D0

音漏れってどのくらいかなぁ。
重低音が聞こえるくらい？
高音すら聞こえてくるくらいかな？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 20:37:00 ID:x6LjhWdcO

>>914
ＧＪ！…ｗ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 20:37:29 ID:rtDO6fyS0

>>899
ギア引っぱり杉だろう
3000以下でチェンジしてればほとんどショックはないと思うが。。。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 20:55:44 ID:U0lhrc8u0

>>914
どこかスポーツ系の板の、誤爆か？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 21:11:07 ID:ZMDGdN9V0

>>918
じゃ後方横に出っ張りのあるスポーツってなんだよw

でもあそこがかっこいいのになあ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 21:30:47 ID:tMvkhlPK0

それは彼女の作戦です。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 21:44:32 ID:Evu3hCq70

>>910
気圧の・・・谷か。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 22:10:52 ID:2TwWrMfD0

1500試乗したけど、今乗ってるのが2000ccなんで、
正直加速にゲンナリした。踏み込んだ分の回りがない。
2000も試乗したが、さすがに1500よりマシだが、
思ったほどではなかったような気がする。

2000のATは低速トルクが弱いってより１速と２速のギアに差があり過ぎじゃないかな？
１速で踏んでも空回り、２速で重くなってもっさり、てな具合に感じた。

2300は未試乗。どうなんだろ？
ま、一目ぼれしてるんで、結局買うんだけどねｗ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 22:29:55 ID:jIEWoLFD0

アクセラ乗っててエンジンのことがよく言えるなｗ
そんなやつはRB25とかRB26エンジンの車乗ればよかろう
アクセラは、総合的にいいってだけでエンジンが2.3㍑でもそこまで走る車ではない
俺は1.5でも十分だと思うよ　今の時代としてはちょうどいい

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 22:34:14 ID:ny+QQxWg0

マツスピにしとけ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 22:35:50 ID:wSA9FGDb0

>>923
んー、ちょっと悔しいけど言ってることはあってる。
日産ティーダからアクセダに乗り換えたんだけど、正直言って、マツダの普通のレシプロエンジンは、今時のエンジンとしてはがさつだと思うよ。でも、総合的に好きで乗ってるけどね。
昔のファミリアやサバンナのように、アクセダにロータリー積んでくれんかなw

926 ：922：2007/09/04(火) 22:42:58 ID:2TwWrMfD0

>>923
だけど、１０年前のエンジンに性能と燃費で負けてるのも悲しくない？

>>924
婚約者がAT限定
俺一人だったら最初からそうしている（・ω・）

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 23:12:08 ID:r5TV5RiQ0

ソアラ３．０GT（ターボ）→プレリュード２．２Si（VTECなし）から１５Cに乗り継ぎます。

車を買い替えるごとに馬力がドンドン下がってます。
最初２台は中古で、今回始めて新車だよ。
一人暮らしで現金一括、MT希望だったので仕方ないといえば仕方ない。

ローン組んでレガシィGTとかRX-8はイヤだった。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 23:22:12 ID:aWCUnISo0

＞★また、3･5ナンバーによる税金の違いはアリマセン!!!

これマジ？
あまり詳しくこういうの知らないんだけど、３ナンバーのほうが多く取られるイメージがあるんで躊躇してしまうんだが。。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 23:24:31 ID:799l5rEB0

>>928
自動車税は排気量で決まるですよ
重量税は重量で決まるですよ
自動車取得税は価格で決まるですよ
ガソリン税はハイオクとレギュラーで違わないですよ

こんなもんでどうよ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 23:28:12 ID:ZMDGdN9V0

たしかディアマンテやインスパイアが出たころに
3ナンバーと自動車税が切り離されたんだっけ？
とはいえ当時安易にボディ拡大したファミリーカーはコケたよね。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 23:29:55 ID:kt3c402Q0

ないよ。むしろ排気量で決まるね。
デラも必死に説明してたね。

週末20Fが来る。待ち遠しいね。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 23:42:01 ID:hLay3pwD0

>>927
おっと、こんなとこに元プレ仲間がｗ
自分はＢＡ８からＭＳに乗り換えた。
２０Ｓと２３ＳとＭＳに試乗したけど、２３Ｓでもトルク感はプレに対して劣ってたよ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 23:46:29 ID:oUeZ3faw0

>>901
俺は渋滞もMTの方が楽。
でさ、左手が自然に助手席に向かうのはMTなんだがそこのところどうなのよ。
それに減速シフト時はATの方がショックでまくりだと思うんだけど…
アクティブマティックを使うなってことか。

>>923
その代わり2.3lのくせに燃費がいいんだよ。
トルク曲線が意外に平らで、ぶん回しても楽しい。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 23:50:00 ID:a4Txkyzd0

マツダのエンジンはレシプロでもトルク感が乏しい。
一説にはエンジンベンチでの計測結果を重要視しすぎているかららしいが。
2.0㍑と2.3㍑はそれまでのマツダの標準的なエンジンと思われ。
1.5㍑はマツダにしては低回転のトルクが出ている珍しいエンジン。
しかし、ティーダのHR15DEの低回転トルクには勝てない。

DISIターボはパワーも燃費も良いらしいが乗ったことが無いので良くわからん。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 23:52:43 ID:Ua4bg+5l0

アクスポのポスターが欲しいです。
どうすれば手に入るのかな(´･ω･`)

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 23:52:52 ID:ny+QQxWg0

3ナンバーと5ナンバーだと税金は変わらんが保険が高くなるような希ガス

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 23:52:54 ID:6xTbFN7D0

毎度毎度、MT/ATの話出るたびに思うが
23SMTまた出してくんねーかなぁ。
アクセラを買う予定ではいるが、ブラックメーターじゃないってのもあるしな。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 00:04:07 ID:pbUAQ4bz0

２３MTならMSアクセラでいいじゃん

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 00:08:10 ID:tY80Vgln0

ホワイトメーターは昼間はアレだが夜はかっこいいぞ。
さらに助手席から全然見えんし

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 00:09:11 ID:i8zEZga10

ところで何気なく使ってるけど「排気量」って
何だ？
気を排するのか？
イミフｗｗｗｗｗｗ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 00:09:40 ID:K3fMf8uI0

>>936
俺はランティスクーペ1.8G→アクセラセダン20Cだが保険料率は変わらんかったよ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 00:11:47 ID:VpOwEww60

>>938
MSの後ろが嫌いなんだよ。
セダンのあの後ろが好きなんだ・・・。わがままなのはわかってるがな。
だから、今のところ予定はセダンの15C。

>>939
そうなんか。
まぁ自己満足だからやっぱブラックが欲しいっちゃ欲しい。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 00:21:39 ID:vUWOTR4b0

>>942
アクセダ、色は何にするの？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 00:33:51 ID:PNO+ZIzG0

アクセラスポーツに2年前に一目惚れした男です
１５C（＋スポーツパッケージ）を狙っています
値引きで１５Cに近い金額まで落とせるなら２０Cが欲しいですが・・・
頭金は100万、今週末にディーラー行こうかと思ってます

ネットの見積もりメールが値引き全然なく返って来たのでガクブルです・・・
アクセラ乗りの皆さんが羨ましい～

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 00:37:47 ID:dWecvz7N0

たま～に町でアクセラスポーツが走ってるのを見かけるたびに
「かっこええなあ」と惚れ惚れする

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 00:39:07 ID:pZoX19GB0

たま～にしか見ないよねw

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 00:49:54 ID:/peJh+ar0

>>944
俺の15Ｃはスポーツパッケ+ショップオプション35万分で下取りなし43万値引きだったぞ。
納車費用やら車庫証明やらは全部カット。参考までに。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 00:55:48 ID:PNO+ZIzG0

>>947
情報ありがとうございます！
なんとか27万の費用関係はお願いしたいものです

ちなみに今の車は中古80万の旧キューブなんで値段はつかないでしょうね・・・

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 00:57:22 ID:PNO+ZIzG0

あげてすいません・・・

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 01:00:30 ID:J7txfDF00

>>934
1.5lのトルク曲線ってどこにある？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 01:15:26 ID:3b1JSSZW0

つttp://www.lovecomi.net/sexstyle/doll/orgasmdiagram2.gif

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 01:18:02 ID:8SVUCdrq0

>>948
27万の費用関係ぐらいは普通におｋ。
下取りのことは最後まで言わない。
そろそろ限界かなってところまで交渉したら
5～7万引いた値段○万円になったら即決しますと言って下取り車を差し出す。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 01:21:22 ID:pZoX19GB0

みたいに考えてると意外と渋くて愕然とするかも
地域によってずいぶん違うみたいだし
でもまあ30近くは大丈夫かな
40とかあんま期待寸な

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 01:27:28 ID:kAouzxQNO

下取り車ってうまく出さないと、
そこでうまくごまかされるよな。
よっぽどひどくなけりゃ町の工場のおっちゃんがやるとことか、
よその店に売ってきたほうがいい場合も結構多いよね。
マツダの場合もそうなのかはわからないけど

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 01:35:34 ID:PNO+ZIzG0

>>951-954
アドバイスありがとうございます
新車買うの初めてなんで上手くやられちゃうかも・・・

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 02:05:32 ID:PtfpbRmU0

やられるも何も
自分が納得する値段で買えよ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 04:54:08 ID:N4fZJFkOO

アクセラあつかいやすいし乗り心地いいし確かにいい車だけどウィンカーの音だけは許せない…

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 05:18:54 ID:wkDFVhIB0

チンコン　チンコン♪　ってやつ？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 05:51:28 ID:N4fZJFkOO

まあそんな感じw
なんであんな音にしたんだ…

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 06:04:11 ID:lwtoEoou0

ホーンの音はいいのにね～

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 06:35:33 ID:N4fZJFkOO

そうホーンの音はわざわざ変えるまでもないくらいいいのに…気にするほどのことじゃないけど気になるw

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 06:59:01 ID:e44DG9uqO

納車半年にしてフロントの撥水ガラスが少しはがれた…
（真ん中あたり）
早くワイパーを変えるべきだったか…

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 07:03:33 ID:YTD2Fxs10

ホーンが嫌でウィンカーが好き。
彼女もウィンカーの音かわいいって言ってた。
人の感覚って全然違うな～

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 07:17:23 ID:tWy3wmws0

かわいい？
女子供は引っ込んでろ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 07:21:28 ID:VpOwEww60

>>943
黒が欲しい・・・くはあるけど実際どうだろう。
まだ迷ってる感じ。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 07:25:55 ID:IQ3a3/h40

ウィンカーの音はオレ的にはあからさまにリレーの音より
耳障りがよいので好印象なのだが。
まぁ人それぞれだ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 07:49:31 ID:UknbpDhP0

ウインカー音はいい悪いより、小さくて聞こえないのはなんとかして欲しい
ホーンはどんな音か聞いたことないな
ひょっとしてまだ鳴らしてないな
めったに鳴らさないだろ？ホーンて
なんで音を気にするのかわからん

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 07:52:14 ID:o1cTyQnY0

>>939
どのグレードのメーターも助手席から見えないってｗ

>>922
嫁がAT限定でもMS1台ですが何か？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 07:53:05 ID:383n+vIuO

俺はホーンの音もウィンカーの音も好き。
改造する箇所はなしです。
アクセラって良く作られた車ですよ。
自分の中ではハッチバックで最高の車です。
色は人それぞれ好みがあるので、好きな色を選べばいいと思います。
セダンだから黒とか、固定概念はなくして純粋にどの車でも個人の好きな色を選んで満足すれば、それが1番です。
俺はちなみにアクセラスポーツでファントムブルーマイカです。
廃盤にはなりましたが、ノルディックグリーンマイカでも極端な話いいと思います。
色んな人が色んな色の色んな車に乗ってこそ、個性が出せて良いと思います。
個人的な意見ですが、良ければ参考にして下さい。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 09:22:47 ID:pZoX19GB0

別に良いんだけど
こないだの2ちゃん慣れしてない人でしょ？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 10:46:58 ID:oItRNBpW0

ウィンカーの音、かわいくて和みます。
中に木魚叩いてる小さいお坊さん住んでるイメージ。
耳に心地よくてとても気に入ってます。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 10:54:27 ID:pVw5NCs6O

俺はｱｸｾﾗに乗り換えたとき、前の車に比べてﾎｰﾝの音があまりにも静かになったので最初の頃はｳｨﾝｶｰを出してると思って曲がったら出し忘れてたって事がよくあったなｗｗｗｗ

今でもたまに……

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 11:08:06 ID:ZKAyKXcF0

>>972
日本語でおｋ。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 11:25:51 ID:pZoX19GB0

ホーン鳴らしながら曲がるんだろw

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 11:36:03 ID:EFcGkYTp0

ウインカーの音(電子音？)は好みが分かれそうな音してるな。俺は好きだけど。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 11:37:52 ID:blT9J4N2O

最近このスレ、やたら芝はやすバカと携帯ageのキチがウザい

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 11:59:37 ID:pVw5NCs6O

間違えたｗｗｗｗｗ

ﾎｰﾝの音じゃなくてｳｨﾝｶｰの音ね＞＜

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 12:14:38 ID:eJxDOsn6O

ウィンカーは高級っぽくてイイ！
ほとんどの車は原チャリと変わらない音だもん。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 12:30:42 ID:PtfpbRmU0

アテンザから乗り換えても
このウインカーの音ショボって思った

980 ：20S極青乗り：2007/09/05(水) 12:36:37 ID:6epv6/jP0

さて、新スレたててきますよ。

981 ：20S極青乗り：2007/09/05(水) 12:41:14 ID:6epv6/jP0

規制中で、ダメでしたorz
仕事中なんで帰ったらやりますが、他の人でもやってくれる方がいればお願いします。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 14:21:17 ID:A4BQCTFp0

>>979
アテンザもウインカーの音いっしょじゃなかったっけ？

でもアクセラのウインカーの音は癒される。
一度アクセラのウインカーの音に慣れると、他車の「カッチン」の「チ」の部分がショボく感じてしまう。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 14:32:47 ID:oujamyUr0

サッチン、元気かな‥

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 15:17:03 ID:vwbWw2Mz0

>>980
やってみる

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 15:19:23 ID:vwbWw2Mz0

ダメだったorz

>>1の内容だけ残しておく

公式サイト
http://www.axela.mazda.co.jp/

アクセラの名前の由来

「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。

　Accelerate（加速する、前へ進む） + Accelerator（アクセル） + Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）

　を語源とした造語。運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。」

◆前スレ
【MAZDA】マツダアクセラ Part87 【AXELA】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187186909/l50

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 16:16:42 ID:Wx5NX22N0

>>981
>仕事中なんで

ちょ、おまｗｗｗ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 16:43:51 ID:Wx5NX22N0

>>922
>１速で踏んでも空回り、２速で重くなってもっさり、てな具合に感じた。

激しく同意。1速と2速バランス悪すぎ。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 17:03:32 ID:CNty+FSb0

【MAZDA】マツダアクセラ Part88 【AXELA】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188978997/

たてました。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 17:10:37 ID:AopJIdxh0

1.地域【北海道】
2.登録年月【平成19年10月(予定)】
3.グレード【15C】
4.車両本体価格（メーカーOP含む）【176万円】
5.ショップOP価格【0円】
6.下取り車【有（5万円）】
7.値引き額【35万円】（下取り含）

オプションは
・スポーツパッケージ
・ダークティンテッドガラス
・フルオートエアコン
・オーディオレス
ナビ、オーディオ移設工賃サービス

まだ契約まではしてませんが、ご意見頂ければと思います

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 19:08:13 ID:nqCv6mnT0

もうチョットいけるかな。
しかしだ、値切った買い物は、しっぺ返しがついてくるぞ。
ＳＰ違反や駐禁、事故でもしたら笑われるぞ。
オレがそうだった。orz

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 19:21:03 ID:5kTnLKNb0

テスト

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 19:28:04 ID:5kTnLKNb0

テスト2　あげてスイマセン

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 19:34:34 ID:AopJIdxh0

>>990
もうチョットですか・・・
リアルーフスポイラーとアクリルバイザーも付けたかったんで
この２つ購入も含めて交渉してみようかな～

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 19:51:05 ID:KFW/Am3r0

最高にイカスデザインだと思うけど、全然走ってるところ見かけないね。。
たまに見かけてもなぜかセダンｗ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 20:11:24 ID:99rL3fRi0

広島だとそれなりに走ってるんじゃないか？
ちなみに都内在住だけどほとんどと言って良い程見ないぜ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 20:20:24 ID:tY80Vgln0

> しかしだ、値切った買い物は、しっぺ返しがついてくるぞ。
> ＳＰ違反や駐禁、事故でもしたら笑われるぞ。

どういうこと？車検書とかに車の値段書いてあったっけ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 20:34:02 ID:iwzK4Pa40

>>995
広島はめちゃ多いよ。
車走らせれば見ない日はない。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 20:47:18 ID:AopJIdxh0

初めての新車購入ですし、高額な買い物なので色々と考えたり
カタログ見たりで頭痛くなってきました。
３ナンバーとインパネにはまだ抵抗あるし・・・

皆さんはオーディオとか載せ変えましたか？
乗せ代えた場合にバランスというか、雰囲気はどうでしょうか？
デジタル表示部分も載せ代えすると寂しいですよね

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 20:47:34 ID:TCnpmpYy0

>>923
1500は2速をもうちょい下げればもっといいよ。
まぁ、そうなっても宝の持ち腐れか。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 20:48:20 ID:tWS/OoJe0

jjk

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