■■チェロキー・グランドチェロキー 13km/L■■

>>682-684

ありがとうございます
エバポって何ぞ？（ググった）レベルなので車屋に持っていくことにします。

10〜20万ぐらいですかね・・・
ガス入れるだけですまないもんかなぁ・・・orz

>>685
熱心なキリスト信者のことですよ。

パンク修理みたいなスプレー入れたら？

中古のお値段も良い感じに、こなれて多く見かけるが
燃費で現実に引き戻されるわｗ町乗り８〜９以上欲しい所
ｶｺｲｲ車なんだけどね…

>>681
自分のはエキスパンションバルブの交換だけで済んで
5万円くらいでした。

04WJホスイんですけど
やっぱ割高でも認定中古の方
いいですよね？
ぶっ壊れ具合いはどんな感じですか？

>>690
認定中古と普通の中古車屋さんとJEEP専門店の中古と
どれが良いかは、その個体と保証と価格でご判断下さい。

ぶっ壊れ具合は、ＷＪの場合、９９〜からかなり改良
されてるので、０４なら壊れにくいかも？
＃Ｆブレーキ、シートヒーター、ペラシャフトは対策済

それでも機械モノなので、主要パーツが壊れると大金が
飛びますので、その点では、認定の保証付が安心かと。

ただ、それ以前より、細かい所がコストダウンされている。
＃Ｅ／Ｇルームランプ、ルーフバー・・・

自分はＷＪ４０海苔だったが、ＷＪ４７とは別物！！
買うならＷＪ４７がオススメです。

冷房が効かなかった件のご報告（要らない？）

購入した中古車屋で見てもらったところ、ガスが空っぽでした。
ガス入れたら冷風が出たので、漏れてるかもしれないけど
これでしばらく様子見ることになりました。無料＼(＾o＾)／

一週間後とか一ヵ月後とかにまた出なくなったら、、本格治療します

おぉ！良かった！！

04WJ47だけど、エエよ。
ドコも壊れんし。

ZG海苔だけど、リフトアップしてる人いますか？
リフトアップしてタイヤのサイズはどうしてますか？

>>692
本来抜けないモノが抜けていたんだから、どこかしらから漏れてるんだろ

長く乗らないならコンプやエバポだと高くつくから、ガス補充で何ヶ月か保つならその都度補充した方が安いよ
ちなみに暖房はガス関係なく効くから、夏さえしのげばガス漏れでも大丈夫

>>692
漏れ止めぶち込む。治ったら超ラッキーな感じで。費用１０００円とかだからおすすめ。
あとは、蛍光材ぶち込む。費用１０００円。これで漏れ箇所が判明するけど
奥のほうだったら多くは結局デラに任せることになる。。

>>693　
どうもです！良かったです！

>>696
まさに、まったく同じことを車屋で言われました。
あと２〜３年かな・・・頑張ってくれええええ

>>697
下手したら詰まるとか聞いたんですが、自分で簡単にできますか？
こりゃー漏れてるってなったら、やってみるかもしれません。

デラでやると国産車でもアッシー交換で10万はかかるから、直したいなら直せばいいけど、
そんな金ないならダメ元で漏れ防止剤はありだな。
蛍光材はデラでも入れてくれるよ。

>>585
緑のWJ乗りってなかなかいませんよね。いい車にお乗りです。

現在はWHでしたね。ブログへの書き込みのままの文体なのでバレバレですよ（笑）

>>701

そうそうバレバレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ZGを購入したのですが、エンジンをかける時にｷｨｨｨｨ〜ﾝと、
マイクがハウリングしたような音がするのはグラチェロの演出なのでしょうか？
また、エンジンを切った後に20秒くらい、ボンネットの下部から、
水が流れてるような音がするのはZGの仕様なのでしょうか？

>>703

>エンジンをかける時にｷｨｨｨｨ〜ﾝ

スターターモーターにオイルが入って焼き付きをおこすと
似たような音がした気がする。
オーバーホールか交換では。

>水が流れてるような
エンジンオイルがオイルパンに落ちてる音じゃないですか？

連休だ洗車するか

あードライブしてぇ。
道無き道を走るんだ

ところで・・・ｶﾞｿﾘﾝ入れたか？

WJ01を購入しました。GW明けに納車予定です。本当はGW中納車が希望でしたが、
契約が4/21で手続き上、GW明けになるそうです。それまでみなさんのカキコ等を拝見しながら
わくわくさせて頂きます。

２０００年式XJ乗りです
エアコンの冷房が一ヶ月前から効かなくなりました
コンプレッサーが動いていません
（手で回すと動くので完全にロックされている状態ではないようです）
コンプレッサーを交換するとどのくらいお金がかかるのでしょうか？

>>709
コンプレッサーが動かないからコンプレッサーを交換するって表現としておかしいよ。

コンプレッサーが動かない→電磁クラッチの故障→電磁クラッチの交換（３万とか）

コンプレッサーが働かない場合は、コンプレッサーの交換はもちろん、
コンプレッサーの内部の破片がラインに詰まっている可能性も否定できないから
デラではエアコンASSY交換を薦められる。15万とかじゃね？

エアコンガスが少なくなると、コンプレッサーが動かなくなる事があるから。
試しにガス入れてみ。

あ、先にヒューズも確認してからな。

＞＞７１０
＞＞７１１
ありがとうございます
心して修理工場へいってきます

北海道在住。クーラーに弱い体質なのでエアコンは壊れたままで大丈夫だぜ
最近は暑いけどね

age

チェロキー7MXからグランドチェロキーに乗り換えを考えてる者です
友人から基地外扱いされるんだが、俺は間違っているんだろうか？

>>715
私はチェロキー７MXからグランドチェロキーZJに乗り換えましたが、
車内の広さ、乗り心地ともに満足しています。
フルタイム四駆なので若干燃費が悪いのですが、
チェロキーも元々燃費が良くないので、そんなに気にはなりません。

踏まなければそんなに燃費極悪にならなくないか？
田舎だからかもしれんけど・・・

当初燃費を意識せず踏み込んでいた時は、1リットル当たり４〜５キロ(都内及び郊外)
でしたが、最近加速の際踏み込まず、ゆっくりと走ることで、６〜７キロ走るようになりました。
ちょっとしたことで、燃費節約できますね。

ワイパー交換する時って、ワイパーは立たないし手も届かないし、
皆さんはどうやって交換してますか？
やはりタイヤの上に乗っかって手をのばすしかないのかな？
窓を拭くのも真ん中辺りが手が届かないのだが・・・

アームそのままで、ブレードだけ外せないか？

>>719
この世の中には、「脚立」っていうとっても便利なものが存在しますよ！
それを使えばワイパー交換も窓拭きも大丈夫かと？

>>721
いちいち脚立を用意するのも面倒では？


やはり手をのばしてやるしかないのかな・・・？

タイヤと窓枠に足れば脚立はいらん

チビが乗るから悪い

俺は普通に届く

ちなみに、チビではない。
身長175で手足の長さには自信がある。


でも届かない・・・＿|￣|○

車高落とせば届くんじゃね？

>>726
その方がめんどくさくないか？

>>727
www

そんなお前らに乾杯

つい最近ZG40からWH47に乗り換えたんだが
・・・ZGのほうが楽しかった(´；ω；｀)
ZGのほうが坂道ぐんぐん登ったよ
オーディオ音質もなんか今の車っぽいっていうか
音に厚みが無いって言うか

どうみてもZG中毒者です

>>730
さっさとＺＧに乗換えればいいんじゃない？

>>730
なぜに47なのか？

>>730 OHVの方が乗って面白でしょ！

ZG40の車高を変えずにノーマルで、タイヤって何センチまで入るのかな？
ノーマルが225の70の16インチだが、255って入るのかな？