日産のエンジンはなぜ糞なのか 9機目

>>951
君は逃げてないと言い切れるの？

糞を動力とする世にも珍しい乗り物、日産車。

>>953 ちょｗｗｗｗｗｗｗ、それ最強じゃね？夢の乗り物じゃんｗｗ

クーペのエンジンも結局糞だったなw

排気量でパワーを稼ごうって考え方が
20年前のアメ車だよな。
良く言えば懐古主義なのかｗ

>>956
トヨタ悲惨だなwwwwwwww

>>956
レクサスの事を言っているのか？
ｽﾚ違いだぞ

パワーでも精度でも環境性能でもヨタにもンダにも勝てない日酸

ヨタやンダにコンプレックスを抱き、ツダやバルに根拠の無い優越感を抱くサンヲタ

お似合いだねｗ

>959
その全ての情報のソースは君の脳内にしかないけどな。
俺が精度のソースについて聞いた時の取り乱し様は忘れられんよw

そうそう今からでも遅くないから、
・各メーカーのピストンとコンロッド重量の誤差値とそのソース
・そして、なぜ寸法やアンバランスでなく重量値管理なのか？
について書いて貰って構わんぞ。

うめ

急に草の元気がなくなったね

別のスレで生やしてるからな

互いのいい所を認めてさらなる技術の向上に努めるべきじゃね？
国内メーカ同士（ユーザだか）で喧嘩してる場合じゃないと思うが。

>>963
おもちゃにしてた自称設計屋君の元気が無くなったからなwwwwwwwwwwwwwwwww

>965
同意。
だからこそ曖昧な絶対値を提示しての片方持上げ＋片方叩きは許せんわけよ。
しかも数字だした本人が「俺に聞くな。」
そんなやつがエンジンの精度について語った上で優劣について語るなんておかしいでしょう。
しかも偉そうにプロっぽいこと言ってたくせによくよく聞いてみると、プロどころかただの車好きニート。
しかし名誉挽回のチャンスとして何度か聞いてあげてるわけです。
>961のように。

>>966
おもちゃにされてることに気付いていない日産社員哀れ

ってか、ＰＣと携帯とでのあからさまな言論誘導萎え

>>968
おもちゃにされてるのは馬鹿アンチ君だけでしょwwwwwwwwwwww
鋳造ネタの自称設計屋君のあの迷走っぷりとか
もう最高だったなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

また鸚鵡返しか
本当にそれしかできねーんだな、wwwww馬鹿

>>970 それ以上のクオリティーを求めないでやってくれｗ可哀相だからｗ

こんなのがマジで日産社員なの？
絶望……

>>970-971
鸚鵡返ししか出来ないのは馬鹿アンチでしょwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
実際証明してるよね>>970-971でwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

日産のエンジンが糞なのはサンヲタも認めちゃってるからな
まともな反論ができないから荒らすといういつもの手口

でもこのスレ面白いね。
暇つぶしに読んでみたけどけっこう高度で技術的な話が出てきたりするし
単なるアンチスレとは思えないね。

>>974
は？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>975
高度で技術的な事を話してるつもりの痛い馬鹿ばかりじゃね？wwwwwwwwwww
分かってないから受け売りの小難しい言葉そのまま使ってトンデモな発言をwwwwwwwww

>973
こんなところでサボってないではやくラインに戻れ期間労働者w

結局バカアンチって>>977のようなレベルの発言しかできないわけですねwwwwwwwwww

ニッサン社員てなんで
ニッサン車乗らないのか？


だから売れるわけない（笑）

>>975 マツダのアンチスレ逝ってみ？凄いコテが居るから。ちなみにあっちのスレは日産のアンチスレとは真逆で、アンチのレス内容の無い煽レスが大杉ｗこっちはヲタの方が内容の無いレスをする。


つ【http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187239555/l50】

>>979 日産の中の人もおまいさんみたいに今時（笑）なんて使ってる香具師に言われたく無いだろーよｗｗ

日惨ｗ

しかし期間労働者って、そうほいほいなれるもんじゃないって話をきいたな
頭よくないとできないみたいな。ピンキリかな？

そこから会社に入る人も多いらしいし

>978
早くラインに戻れ期間労働者w

>>980
アンチが内容のある書き込みなんてやった事ないじゃん、この糞スレwwwwwwwwwwww

>>985
君が内容のある書き込みしてた記憶ないんだが？
あるならアンカー張るかコピペしてみそ

www馬鹿が
材質でFeとかCu程度しか判らないなんて無様なこと自白しといて何をほざくか
結局wwwまみれの阿呆丸出しの書き込みしかしたいない癖に(笑)
だからおまえの内容のある書き込みはどれなんだって!?
自分で糞スレといってそこに執着してwww乱発で荒らす事しか出来ん無能

>>986
と相変わらず内容の無い書き込みしかしてないんだよなお前wwwww

>>987
わからなくてもいいじゃん、必要無いしwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
FeかCuかそのレベルなら現場にも影響あるけど。
で、君の妄想する鋳鉄の金型に使える金属って何だい？wwwwwww

ほんと枝葉にばかりこだわって根本的な所がさっぱりの
自称設計屋君wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

オイル上がりするくそエンジン 今後日産買わない

阿呆ここに極まりだな
Feでも軟鉄か炭素鋼位の判断は必要だぞ
そんなことも判らずお前は何をしてるんだ？

もう少しで1000レスだな
お前が逃げ回るのもあと少し　嬉しいよなあ〜

>>991
逃げ回ってるのは砂型は使われていないとか言ってしまって
未だにごまかし続けてる馬鹿だけじゃないのか？wwwwwwwwwwww
早く鋳鉄の金型にはどんな金属が使われてるのか教えてくれよwwwww

他にもコンロッドは鋳造だとか鍛造は鋳造の一種だとか
面白おかしいネタばっかだったよなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>988
おまえのカキコで内容のあると思われる部分にアンカー張ってちょ
アンカーの張り方分からないなら教えてあげるぉ
おまえが登場し始めたのは200スレ目くらいからだからまだ見つかるぉ

話は変わるけど、おまえは先週のガイアの夜明けは見た？

>>993
なんでこっちが貼る必要あるんだ？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
つーかアンチの発言で(まともな)内容のある物を貼れよwwwwwww

ほんとアホ同士のくだらないスレッドだった。

途中で送信してしまった。
最終的に鋳物の知識自慢をアホ同士で繰り広げ、お前の方が無知だろとアンカーつけろの応酬で、肝心のエンジンの話はどっかにすっとんでいった。
まあ、二人とも書き込み時間からして無職の社会不適合者っぽいし、それは書き込み見てたら分かるな。
知識が無いのにあるふりをする。知識があってもそれを論理立てて話をすることが出来ない。
だからエンジンについての話は出来ないで、好き・嫌いの話しか出来ない。

まあ、あと二つくらい書き込み出来るから、自分の発言に責任を持つ意味でも、
・各メーカーのピストンとコンロッド重量の誤差値とそのソース
・そして、なぜ寸法やアンバランスでなく重量値管理なのか？
について書いたらどうだ？
期待しているぞ。

なにこの粘着キモヲタ…

脳内分かった坊やが、3連投して自己満して行きました
正直、今までの害基地の中で群を抜いてると思います

とっても気持ち悪い生物ですね

次スレ＆1000ゲッツなら日産復活

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194401034/

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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