■■■■レクサス　ＩＳ　41■■■■

ここは現行IS250＆350に関するスレッドです。

他車との比較や評価も、時に必要ですが、
悪戯に誹謗・中傷する事は控えてください。
またくだらないアンチレスは、鼻で笑ってスルーしましょう。

それでは、マッタリと大人の雰囲気で楽しみましょう。

※ローカルルールを良く読もう。良く守ろう。

・客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの誹謗中傷は厳禁！
・板違い、重複スレを見かけたら、住人同士で該当板、スレへ迅速に誘導！
・ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する！
・車のナンバーの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止です。
・ネタ、雑談はsageで！

前スレ
■■■レクサス　ＬＥＸＵＳ　ＩＳ　３９■■■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183825908/

ところでお前らの年っていくつくらいなの？

３０代とか４０代とか？

もしかして娘とかいんの？

どうせ娘のマンコとか見てみたいとか思ってるんだろ？

どうしても気になる奴は参考までに下の画像見てみ

http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20070804233029.jpg

みなさんは助手席用のカップホルダーどーしてます？
BOX内のやつ使うと肘掛をつねにオープンしておかなければならないので・・・

レクサスマガジンの話をすれば参加者が1/100くらいに減るかも

実際のオーナーがこのスレに書き込んでいる割合は少ない

アンチ>>4は出て行け！ここはオーナー（とオーナー予備軍）のためのスレだ！！

アンチではなくIS350Lのオーナーだよ

ここのすれは批判ばかりでうんざりする
個人が良ければいいと思うのだが

>>6
２ちゃんねるはそう言う場所。罵り合いがイヤなら２ちゃんになんか来るな。ｼﾞｼﾞｨ。

>>7
だから貧乏人はいやなんだが

>>7
ID:FWOTpPWG0

馬鹿なｸｿｶﾞｷは去れ。自転車にでも乗ってろ。

>>7 　馬鹿ガキ

10月に250バージョンＬ納車予定です。レクサスカードは残念ながら300万でした。
別に500万くらいは払えるんですが、厳しいですね。皆さんは限度額いくらくらいでしたかね？

あとレクサスマガジンはこの前届きました。別にいらんかな。

>>3
ボトルタイプのガムを置いてるよ！

>>3
長距離運転では腕時計を置いてる
BOXの中に何もいれてない俺は変わり者？
前の車はDVDナビだったからCDやMDを入れていたけど、その必要も無いしな

なんかすれ違ってるな

>>12-13
いや、多分1人でしか乗らない奴には分からないだろうけど
助手席に女乗せて何時もパコパコする事考えてる>>3は

「助手席に座る人の飲み物を何処に置いてますか？」

と聞いてるんだと思うぞ

序でに「センターコンソールに置くのは、開けっぱが激しくウザいし
これをデザインした馬鹿の顔が見たいです。序でにLexusから追い出して」

と言う切実な願いも>>3は書いてる

レクチャツ？ああ、定価のトヨタか。

やあみんな海に入るのはお盆までって教えられた世代のgigタンだよ。

ペットボトルだったらドアに入れとけばいいし、缶だったらシフトの後ろに入れとけばいいだろ。
っつーか、経験上女の子は缶のヤツはあんま飲まないけどね。
大概ペットボトルのお茶とか水だから問題になったことはない。
んで、オレはシフトの後ろには携帯入れてるな。
アームレストの中にはサングラスと携帯充電器が入ってます。

昨日ディーラーに行ってきました！
黒を買う予定でしたが、赤を実際に見て心を強く引かれた・・・・

お菓子が出る出る聞いていたのですが、
飲み物だけで菓子なんてでませんでした。

日本茶には和菓子が
コーヒー紅茶にはクッキーが出ます。
と言っても、詰め合わせギフトに入っているような駄菓子ですけどね。
いちいち手を伸ばして食おうとも思わないような物です。

ところで350、250どちらも乗り比べてみましたが、
街乗り中心なら250の方が良さそうですね。
あとインテリア、石目調もウッドも年より臭いので
ただのピアノブラックとか革張りとかのアウターパーツってどっか出してないんでしょうか。
個人的にはインテリアのデザインに不満を感じるところです。

3です。
>>15
いやそんなことは言ってないｗ
彼女がコーヒー無糖派なんで缶が多いんですね・・・
ドアに引っ掛けるやつだと入んないｗし
gigたんと同じでｱｰﾑレスト内にはサングラス、携帯充電器、ガムなんかが
入ってるんであんまり開けたくないんですよねぇ。
助手席用テーブルも考えたんですけど
もう少しシンプルかつ目立たないものないかなぁ・・・って思って聞いてみました。
自分も彼女の運転で助手席乗ることあるんで
まぁなんか良いものあったら教えてくださいって感じです。

内装の話でいうなら、シート座面の高さ調整をもっと低い位置まで下げられるといいな。
IS-Fでは改良されていると思いたい。

>>21
低くすると後席に座る人のつま先が入らなくなるんだよな。

普段は後席に誰も乗せないから問題ないよ。
後席の使用頻度が高い人はISを買わないと思う。

そうそう！
セダンの意味なし車だから！！

普通は4ドアセダンがあって、そのクーペバージョンがあって
て流れなんだけど、ISはその両方をひとつにしたところが特徴。

その発想自体は明らかに貧乏臭いんだけど
複数台所有するのが難しい日本では、それなりに良いところを突いてるとは思う。

でも、売れない…

少なくとも、日本国内ではカタログ落ちさせた方が良いような気がする。

レクサスは一番売れてるのが
LSで
MBは
Cクラス？B？A？
BMは
3シリ？1？
って考えると外車好きにはにわかしか居ないって事かな？

↑MBは昨年度CではなくてEだった
街走ってるのもEが一番多く見受けられるし

新Cクラスは昨日友達と遊んでると10台近くすれ違った
アヴァンギャルドSの白が格好良かったな
随分人気なんだろうね

BMは320iがダントツ

今日は代車で250Sの純正ﾌﾙｴｱﾛに乗ってます
俺はS脚の硬さを考慮して止めたんだけど(ﾉｰﾏﾙ250を試乗せずカタログ買い)
Sもそんなに硬くなくて乗り易かった

ここは
只で洗車してもらったとか、ディーラーでお菓子食べたとかの乞食のたかり報告スレだから。

４００万そこらの安車で毎週洗車に来られて、お菓子やコーヒーたかられたら性質悪いよね。
ディーラーの人も
「また、こいつ来たよ」
って裏では笑ってるのに気づかないバカオーナー達。

↑
と、400万そこらの車も買えない奴が吠えてますが、放置でいいですか？

まあ、無駄な外車買うよりはいいんじゃないか？
でも、正直車を買う前に家を建て替えろよと思うのが多い・・・
見栄っ張りが多いよ実際・・・
身分相応な人ってあまりいない

>>29
アンチに本スレ乗っ取られたオーナー涙目wwwwww

>>31
オーナはアンチがISすら買えない現状に涙目。

就職先、斡旋してやろうか？んっ？

NewCクラスの納車待ちですが、何か？

ISには散々試乗したが、中身トヨタのまんまだな。
高速でトラックの横をすり抜けると、ハンドル持っていかれるのな。

メルセデスではありえない挙動だよ。
2500ｃｃの癖にトルクないしさ。

所詮ディーラに金がかかってるだけで車はトヨタ製。
ディーラの茶菓子や洗車の為に１００万も余分に払う人の感覚を疑う。

>>33
２ちゃんの典型的な荒らしの書き込み方。
無意味なオーナーへの中傷、根拠のない車への批判、
決定的なのは自分の乗ってる、あるいは買った車の根拠の無さｗ
最後の、
>>感覚を疑う
って、お前の精神構造をまず疑えｗ

荒らしにしても、せめてもう少しひねりなさいって。

>>33さんへ
相手にするなよ。

>>34さんへ

まぁ28（33）みたいな輩が夏休みは多いんで放置してやってください。

まぁもっともNew　Cクラス納車待ちってだけでも笑いのネタだけどねｗ

しかし何を根拠にアンチは１００万って金額をはじき出すんだろう？
子供がすぐに「１００万払えよ」っていうのと同じ？

多分これかな。

＞価格設定については
＞「レクサスブランド代はいただく」（長屋明浩主査）
＞として明確にはしていないが、かなり高額になるのは確実だ。
＞従来のトヨタブランドに対して
＞　１　０　０　万　円　以　上　は　ア　ッ　プ　する。

http://www.auto-g.jp/news/200502/10/topics01/index.html

レクサス主査は子供

別に１００万くらいなあ・・・ってのが正直な感想だなあ。

>>36
>子供がすぐに「１００万払えよ」っていうのと同じ？

そいつ（>>28)の口癖は「土下座して謝れ」ｗｗｗｗ
乗ってる車は19.9万の中古318tiｗｗｗｗｗ

2007/07/22(日) 00:59:13
sage 269 +3　tOzYGM9g0 (1)　名無しさん＠そうだドライブへ行こう

レクサスは販売店がいいよね。
接客は丁寧だし、スタッフの知識もスキが無く、こちらの質問にその場でこたえる。
出してくれるコーヒーもマトモだし、茶菓子まで飲み物に合わせて出してくれる。
試乗もスムーズに案内してくれるし、ネーチャンもきれいだ。
押し付けがましいところが一切無く、
顧客登録みたいなアンケート用紙に個人情報書かせたりもしない。
帰り際に名字だけ尋ねられ、再訪するとちゃんと覚えていて、名前で呼ばれ挨拶される。

これがBMWだと、
接客は適当だし、スタッフの知識はスキだらけ。
ちょっとお待ちくださいと席を立ち、分からなければBMW JAPANのせいにする。
出したり出さなかったりするコーヒーは薄くてファミレスのドリンクバーレベル。
茶菓子？テーブルにキャンデーが置いてあったけど。。。
試乗車はあまり置いてなくて営業が乗って出払ったり、代車使用でなかったり
ネーチャンは茶髪で下品なDQNっぽい、商品知識？それどころか接客マナーも中途半端。
一度来店すると押し付けがましく、顧客登録みたいなアンケート用紙に個人情報書かせて登録。
再訪しても新たに名前を尋ねてくるばかりか、全然違う名字で呼びかけられたことも。


2007/07/22(日) 13:36:26
sage 270　H0644qII0 (2)　名無しさん＠そうだドライブへ行こう　

>>269
まさにその通りなんだが、そんなことを書くと
車買うのに車の比較をしないだとか、
おもてなしに騙されてるとか、
脳内アンチのおいしい餌になってしまうよｗ
２ちゃんのレクサスアンチはほとんど
車に乗ったことがないのがバレバレなんだけどね。

>>39
ほのぼのとした精一杯の強がりがにじみ出てますね

新Cを引き合いに選択する感覚に乾杯だなw

あの中途半端なまとまりでメルセデスを名乗る資格すら微妙な車…メルセデスじゃありえない挙動？ホントに両方試乗してこい。

あっ！その前に免許取らなきゃなw

最近のアンチは病的に幼稚すぎるな

> ISには最新モデルのCクラスでさえ得難い魅力がある。
それは、V型6気筒では間違いなく世界最高レベルのエンジンだ。
吹き上がりのシャープさは、BMW325iの直列6気筒エンジンに迫る。
しかも、力強さの盛り上がりがりと同調するように快音が響くだけに、
IS250が搭載する2.5L仕様でもC300が積む3.0Lエンジン以上にパワフルさが際立つ。

IS350が搭載する3.5L仕様なら迫力に満ちた加速さえ実感できるだけに、
それがドライビング・プレジャーにつながる。

おかしいな、じゃあなんで売れないんだろう。

>>44
言葉がこれほど空虚だと感じた事はない。

ISは８０点主義のトヨタ車とは一線を課した
１００点Or３０点車だから販売台数伸ばすには
ラインナップを充実させる必要があるトヨタらしくない車だと思う。
クーペ、ワゴンのいずれにもそのマスクそのままにラインナップさせれば
台数はあがってくるんじゃないのかな？
俺は多分　室内を広くしてロングキャビンになったISなら興味をあまり注がれなかっただろうけど
台数は多分伸びてると思う。そーするとGSの位置づけが難しいとおもうけど

レクサスブランドの中で唯一ISだけがレクサスしか作れない車だとも思う。
LSはセルシオのままでも十分に完成できただろうし売れたと思う。
GSもアリストのままでも同じ
ISはアルテッツアのままだったらここまでシャープにデザインできなかっただろうし
内装や装備も落ちていたと思う。IS-Fもせいぜい+８０万ぐらいで2500ｃｃV6+ターボとかの
ツアラーV的な車に終わっちゃっただろうからね。

>>45
ばか､そういう言い方したら売れてない車は全部糞ってなんだろが

「３年で飽きて乗り換えてもらうデザイン」ｂｙ長屋室長

3年も飽きないデザインがあるとは思えない。

>>50
開き直りですか？（ｗｗｗ

144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/09(木) 17:57:03 ID:FfZENPVEO
トヨタのレクサスラインにいる底辺仕事の期間工してるオイラが通りますよ。

メルセデスやBMなどのバラしを見たこともある。
バラしたり組み立てやってると車の価値はよく分かるよ。


これだけ言っておくと
トヨタの高額車種で価格に見合った作りをしてる車は　

センチュリーだけ


後は…
これ以上はヘタに喋れないからやめとくｗ

147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/09(木) 18:38:20 ID:FfZENPVEO
>>145
メルセデスやBMが日本で作ってるとしたら高すぎだね。
輸入してるのとブランド考えたらあんなもんじゃねーの？
高いとは思うけど、んなこと言ってたらヴィトンなんて買えないぜ。

以前に比べて内装はコストダウンしてるけど品質は高い。
もちろんトヨタも品質は高い。
俺が言いたいのは品質はもちろんだけど、金かけてる視点が違う。
ドイツはここに金かけてるとこがスゲーってのはあるよ。
さすがドイツ車はクルマに対しての金のかけかたが違うなっていう。


メシ食わせてもらってるとこだから悪く言いたかないけど
レクサスで言うならドイツよりぼったくりじゃねーのとは思うよ。
日本で作ってこれであの価格はねーだろみたいなｗ
LSですら部品によっちゃ…　

まぁ、工場にいる人間から言うとあまり過大評価しないほうがいいぜｗ
利益上げるためならどんなことでもするのがトヨタ。　
コロッケに豚肉が交じっててもオマエらなんかじゃ分からないだろってなのと同じｗ
トヨタ車買うなら300万クラスまでが利口だよ。
ってことで俺は酒でも仕入れてくる。
労働者はこの季節ビールは必需品だからｗﾉｼ

うん、だから３尻でもA4でもかまわないから、
コクサンじゃ当たり前のような便利機能装備しておくれよ。
今より値段あがってもかまわないからさ。
例えばiDriveなんて見にくくってしょうがないよ。
30万出して付けて使わない奴や、国産ナビ無理矢理付けてデザイン台無しな奴
量産してどうするよ。HDDナビにしたんなら音楽も入れられるようにしとけや。
シートポジションメモリーするなら、ドアミラーも当然のように連動にしとけや。

2.5と3.5の両方、試乗したけど、2.5はあり得ない。
ビーエムの320の方が、よっぽど自己満足出来る。
ここでISを擁護してる人は3.5オーナーだと思いたい。

装備は確かに良いね。インテリアデザイン自体はパッとしないけど。

3.5には心動かされる物が確かにあるよ。
ゼロクラは必要ないし、アフターも良さそうだし
勝ち組じゃないオレにとってはかなり魅力的。

このスレでは、Cとか3尻買う奴を「見栄っぱり」よばわりしてる連中が多いけど
事実とちょっと違うんだよね。
都内限定の話だから、地方じゃどうだか知らんけど。

よっぽどの車好きで、車に年収の大半をつぎ込む家庭でもない限り
Cとか3尻を所有している家庭は、基本的な生活水準もそれなりに高い。

そうした連中にとってトヨタ車ってあり得ない。
うちの兄貴夫婦とか妹夫婦がまさにそうなんだけど、「Cや3尻に乗って見栄を張ろう」なんて発想じゃなくて
国産＝安物、輸入車で手頃な価格の物が欲しい、って思考パターン。

ISがどれだけ良い車であっても、コストパフォーマンスを売りにしている限りは
いつまでたっても日本のセレブ層には相手にされないだろうね。
オレはセレブじゃないから、今のところIS3.5も購入候補に挙げてるけど。

個人的には、Cや3尻買う奴より、IS2.5を買う奴の方がよっぽど見栄っ張りだと思う。

3.5のパワーは魅力だがAWDがないからなあ。
2.5の方が静かってのも何とかしないとな。

連投スマン。。。

スカイライン3.5に試乗して、レクサスがボッタクリってのが分かる気がした。
ま、スカイラインも、それなりにオプションつければISと大差ないんだけどね。

でも、デザインはISの方が好きだしなぁ…

>58
ｽｶｲﾗｲﾝは内装がｼｮﾎﾞく感じるからISにしとけって！

>>58

デザイン気に入ったなら
ISしかないだろ

しかしメーター、180までしかないけど
大丈夫？w

スカイラインを持ち出してくるヤツのネタ度→90%
ぼったくりを主張するヤツの釣り度→100%

福里健ﾀﾝに敬礼(｀･ω･´)ゝ

特に金持ちでもないけどＩＳ買う理由はデザイン気に入ったから。予算も500万くらいですし、250ですけど。
あと田舎なのでBMとかベンツはちょっと。レクサスなら年寄りにはわからんしね。
でも車で見栄はるなんてそれこそ1000万クラスでないと。このクラスなんてくさるほど走ってますしねえ。

ISのプレミアム度→0％

「３年で飽きて乗り換えてもらうデザイン」ｂｙ長屋室長

「日曜日の朝は電王〜ワンピースと東映の思う壺ですよ。」ｂｙ>>65

Cとか3尻を所有している家庭は、基本的な生活水準もそれなりに高い。
　　　↓
うちの兄貴夫婦とか妹夫婦がまさにそう
　　　↓
日本のセレブ層

ってわけじゃないよね？？

>>66
Cとか3尻を所有している家庭は、基本的な生活水準もそれなりに高い。

ここは
只で洗車してもらったとか、ディーラーでお菓子食べたとかの乞食のたかり報告スレだから。

４００万そこらの安車で毎週洗車に来られて、お菓子やコーヒーたかられたら性質悪いよね。
ディーラーの人も
「また、こいつ来たよ」
って裏では笑ってるのに気づかないバカオーナー達。

>>56
このスレでは、Cとか3尻買う奴を「見栄っぱり」よばわりしてる連中が多いけど

Cや3を見栄っ張り呼ばわりしてるんで無く
4気筒を見栄っ張りだと言ってるとおおもう。
試乗したり所有したりしてれば
180Kや200K、318や320は有り得ないのがよくわかるでしょ？
エンジン音はガサツで安っぽいし、装備も半端
んで物の割りに「ﾊﾞｶみたいな値段」で少なくても
MBのSやアウディA8を所有した事のある俺は有り得ない車だと思う。
今までは国産車で装備や外観なんかを考えたら
最低でもクラウンかセルシオしかなかったんだけど
セカンドという意味でコンパクトなISは魅力的だと思う。

1台しか所有しないなら2.5はちょっときついかもしれないけど
嫁さんように2.5のL契約しました。
エンジン音も静かだし皮ｼｰﾄも良い感じ。
なにより外観がおしゃれだね。
>>55
320は最初は「そーらBMだぞー」って見栄を張れるけど
3年・・・2年以内にいや早ければ半年で満足度は極端に低下するから
気を付けてね。

レクサスから５ナンバーサイズのセダンが出るらしいが
４気筒だったら>70は区美括るしかないな

>>エンジン音も静かだし皮ｼｰﾄも良い感じ。
>>なにより外観がおしゃれだね。

やっぱ褒めるとこはそれくらいか…
ISの外装デザインは好きだけど、お洒落だとは思わないな。
あと、2.5はないよ、絶対に。

11年落ち318ti（中古、天井タレ有）所有でも生活水準高いでしょうか？

>>73
318tiって３尻の底辺車だろｗｗｗ

ＩＳ250も底辺車だけどな・・・

>>73
中古のカローラ乗ってる君よりは、少なくとも生活水準高いよ。（ｗｗｗ

>>73
ついに脅迫文送りつけてきたか。
しかもBMW　Japan　カルソニックカンセイと偽って。


ねぇねぇ、バカやっちゃってるけど
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

５分でわかる|:3ミ特集

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1181208632/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183364181/
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1180272659/
http://ameblo.jp/minilux/

リアルオーナー早くアンケート答えてこいよ

このサイズなら2.5がちょうどいいよ。

エクステリアについては同意だな。
カタログのように部分部分は結構綺麗なんだが、
全体として見るとどうも物足りない。
それでもGSと比べればシャキッとしたところがあってまだマシという感じ。

320は、いや325でも２年ぐらい経つと
そん時のカローラより見劣りしそうだよ。

ISとカムリを並べるとカムリの方が
偉そうに見える

ワイパーをボンネットの下に入れて欲しいかった…けど、それ以上にカッコイイからｵｹ！

>>71
なんで？
400万円の1800ｃｃ2000ｃｃの4気筒はないって事
ミニバンやRVでフルオプションならわかるけど
セダンでナビナシって・・・
レクサスで4気筒セダンで350万以上なら俺は買わない。

>>72
VerLでの試乗した感じだけど走行安定性とかはA8には及ばないな。
それでもNewスカイラインやフーガよりはハンドリングが抜群に良い感じ。好みもあるけど
マークXとかもあんな感じのハンドリングなのかな？
そーだとしたら国産も壊れにくいだけじゃなくハンドリングやなど走行面でも
けっこう楽しめる車になってきたよね。

４００万はダメだけど３５０万ならＯＫという予防線ﾜﾛｽ

カッコイイしあんまりデカくないから欲しい…


が高いなぁ ゴルフで我慢する

>>84
内容によるよ。4気筒でハイブリッド専用車でとかで
スタイリッシュなセダンOrハッチバックならOKですね。

なにせ水平対向のレクサスがラインナップされる可能性もあるから
絶対にいらないとはいえないよね・・・

何か面白いのが出るぞ！
http://www.fiawtcc.com/fiawtcc/sport_sto1270683.shtml

>>81
ピカピカの新車であろうカムリにＬエンブレムつけてあるのを見た…。
一瞬だけＬＳかとおもったよ。スレ汚しスマソ

>>88
わらったｗ

>>56
＞＞Cとか3尻を所有している家庭は、基本的な生活水準もそれなりに高い。
それは、複数台所有している事が前提ですよね？
自分も都内在住ですが、Ｃ，３を所有しているのはＳや７を持ってる人ばかり
ですね。
Ｃ，３のみを所有している人こそ「見栄っ張り」で無理買いに見えますが。
Ｃ，３でも最上級車種を乗ってる方は別ですが、売れてるのはＩＳと同じで
ベースグレードらしいのでなおさらですね。
それと車だから国産＝安物って考えが分からないですね。
液晶テレビはサムスン・ＬＧを使ってますか？
まさか、シャープの亀山モデルなんて言わないですよね？

レクサスのマクレビは正直どんな感じですか？そんなに社外日本製と違うものですか？
中身は富士通とかパイオニアとかささやかれてますが。

標準ので十分。

>>91
マクレビはライセンスで本社が了承した上での出来だし
十分満足いく物だと思う。
でも標準でもｋのセグメントではダントツに良いから、DVD見ないなら必要無いのでは。

>>91
純正とマクレビを聞き比べると、マクレビのほうが一音一音がキレイに聞こえる。
ただ、純正も十分良い音なので、値段ほどの差は正直ない。

俺は、マクレビ付けたけど。

>レクサスから５ナンバーサイズのセダンが出るらしいが

スレ違いだけどこれっておそらく次期プログレ（ブレビス）じゃないか？
だとしたら最低でも2.5Lが載ると思うが。

良スレあげ

>>レクサスのマクレビは正直どんな感じですか？そんなに社外日本製と違うものですか？
>>中身は富士通とかパイオニアとかささやかれてますが。

マークXに、おもてなし＋レクサスマークを付けてISとして高く売るのと全く同じ。
いかにもレクサス＝トヨタらしい商売。
売る方も売る方だが、買う方も買う方。

>>97
マークXにISの装備付けると結局あんま値段変わんないけどな

スカに乗ってISがぼったくりってわかった・・・

って書いておいて、

オプション同等にすると殆ど変わらないって同じレスで書いてある。

すみません、バカなんでしょうか？

だろうな…


この価格帯でC、3尻選択するのもどうかと思うがスカイラインなんて名前出す時点で人間失格だろうな。

>>99
多分残念な方です・・・

結局
競合他車に同じような装備付けたらISと変らなかった
って言うのが事実だね。まぁそれでも値引きなんかを考えると
50万円はISの方が高い事になるとは思うけど。

>>97
「おもてなし」しか違わんような言い方スンなってｗ
トランクや後席の使い勝手はマークXに及ばないんだぞｗ
アルミボンネットや徹底された遮音性、車単体としての主装備も
クラウン以上なのもお忘れなく。

オプション装着するのとライン装着するのとではコストはかなり違ってきます。もちろんライン装着の方がはるかに安くなります。
つまり、同じ装備をオプションで付ければ同額という理論はナンセンスです。レクサスは人によっては不必要な装備を強制抱き合わせで買わされるのです。

>>97
>>102
なんか人生悔しそうだね･･･
夏休みだからかな

>>102
そう思うなら買わなければいいだけのこと。

おい、ｵﾏｲﾗ、タイヤ交換時の銘柄はなんにした？
今はTOYOのPROXES履いてる。

グリップはそこそこでいいので、何かお勧めのない？

>>103みたいな僻みレスがついたときは
レクサスの欠点を明確に指摘したというときです

nexenのn3000。
安すぎのわりにグリップ、耐久性まあまあ。

スカイラインみたいにオプションだと、オプション価格ほど査定に反映されないから、標準装備で車両価格高い方がリセールはよくなる。

>>108
ところがレクサスの場合、不要装備で割り増しなだけだから下取り価格は思ったほど高くならない。
実際レクサス以外での買い取り価格はレクサス正規中古よりかなり安い。
もちろんレクサスからレクサスに買い替える場合はかなり高めに取ってくれるだろう。

>>109
又出たね「憶測厨」が
残念ながらこれが現実

IS250　ｼﾙﾊﾞｰ　12000ｋｍ　320万
BM　320I　ｸﾛ　14000ｋｍ　305万
MB　C200K　ｼﾙﾊﾞｰ　14000ｋｍ　250万
いずれも05年モデルオークションの値段ね

安いなぁと思ったのは　MB　C230Kｱﾊﾞﾝｷﾞｬﾙﾄﾞ　ｼﾙﾊﾞｰ　39000ｋｍ　225万

他にも　323I　ｸﾛ6000ｋｍ　372万や
320I　青　1500ｋｍ　270万
ってのもあった。
IS350　パール　29000ｋｍ　385万

全国平均ではないけど　このオークションはUSなんかより若干安い価格で取引されてるから
価格-10〜20万ぐらいが買い取り価格ぐらいかな？

>>108
リセールがよいといっても、元本割れするん
だから、不要な装備にまで金払うのは本末転
倒。

マクレビ標準化で車両価格30万アップなんて
なったらNoというオーナーも多いだろ？

>>111
ＩＳ納車待ちですが、不要な装備って具体的に何？
自分的にはＯＰで５０万ぐらいかけてるので、
逆に標準装備を増やして欲しいくらいですが？

ISにMTはいらないが、2GR-FSEを搭載したスポーツカーのMTなら是非乗ってみたい

>>111
マクレビみたいな趣味性が高くコストも高い装備なら、そうかもしれない。
しかし、ISに標準でスカイラインにオプションなのは、サイドエアバッグ、ナビ、パワーシート、ビルトインETC、3年メンテパック、メーカー保証2年延長費用、3年か5年の洗車費用、オーナーズルームのチャージ両に飲み物代等。
塗装品質も違うし、今時これくらいの装備は結局オプションやアフター物で揃える事になるだろうから、不必要と思う人は少ないのでは。

>>114
レクサスのマークレビンソンはバッジだけの偽物。
デッキは富士通でスピーカーはパイオニア。

>>115
うん、毎回書かなくても解ってるから。
解ってて付けたからｗ

そう、標準装備の充実もそうなんだけど、
あらゆる面での「質感」が明らかに違うんだよね。
２ちゃんでアンチやってるような子供にはわからないんだろうね。
日本車で初めて「ブランド」を確立するべくハード的にも頑張っていると思うのだが、
サービス面での違いを前面に出しすぎたもんだから、僻みを持つような人間も現れる
のも理解はできるが、少なくてもまともではない。

偽物なのを否定しない所は正直で宜しい。

とりあえず試乗してもマークＸに装備着けただけとか言ってるのは試乗してないかただの妄想。

ちょっと乗ればここで大口叩いてるくらい車好きという人ならわかるはず。

わからんのなら逆に車しらんのでしょ。

中途半端に車好きやという奴に限って乗りもせず批判ばかりしますしね。

ブレーキがやっぱり国産車なんだよなぁ。。。

ブレーキが国産車とかさらに意味不明ですよ。

国産でひとくくりにしてるとことか。

どこがどう国産なのか説明してくださいね。

ふつう、マークレビンソンだというブランド本位で買ってるんじゃなくて
DVDプレイヤーだから買ってるんだろ？

「レクサス」で出すと100万上乗せできるからウハウハです

>>122
いえす。
何のＤＶＤを見るかは聞かないでくれ。

所でＯＰのプリクラ付けたんだけど、クルコンの時意外一回も作動しないんだけど
こんなもんなのかな？

is-f への乗り換えを考えている奴はどれぐらいいる？

プリクラ付けなかったんだけど、これのお陰で命拾いしたって人いる？

そんなの付けなくても、
追突しても安全装備ばっちりだから大丈夫よ。

ラウンジを使ってる大半はIS乗りなんだってね。LSオーナーはほとんど店には来ないらしい。



よかったね。

昨日とうとう新車契約してきました！
ＩＳのＬで
オプションはマクレビとサンルーフとマットです。

500万を軽く越えちゃいましたが頭金0で買えたからビビッた・・・・
納車は１０月２０日前後らしく遠いのですが楽しみです。
これから宜しくです。

>>129
頭0はすごいなぁ。。かの板のIYHerですかい？

何はともあれ、契約オメ！

嫁さん用にIS250を買おうと思ってディーラーへ行った際、
最初はFDで行って、二度目はCLS 550で行ったのだが、
二度目のCLSから降りた途端、○○様・・・と前回FDで行った際に
口頭で告げただけの自分の名前を受付のおねーさんに呼ばれた時は、
流石lexusだと感心してしまった。

IS350SからIS-Fへの乗り換え検討中。
2005年12月登録なので、車検まで待って乗り換えるつもりなのだが、
生産台数が少ないから欲しいときに買えないかもしれない。
いずれにせよ、現車を見てから決断するつもり。

>>129
おめでとう　おれも盆明け契約予定

今まで車にあまり興味なかったけど　ＩＳだけは気に入った
仕事で使うんだが
かっこいいけど輸入車のように嫌味じゃないし、
びっくりするほど静かで疲れない
後ろがせまいが家族用にはミニバンがある

おれの年収では
Ｌで500の値段もこのくらいがベスト
誰でも買える車だと魅力もないが
これ以上はちょっと無理

おれにとっては本当にいい車

129です。ありがとうございます。

色は黒と赤で非常に迷ったのですが赤にしました！
売るときは黒が１番高く売れるとディーラーの人が
言っていたのですが・・・・展示車の赤が気に入ったので！

>>131
自分も二回目に行ったら一回目一言も話していない女性に
名前を覚えられていたのでビックリ仰天しました・・・・
最近行った人の顔写真でも影で撮って受付の女性から見える位置に
貼ってあるんじゃないかと思うほどビックリした。

>>133
最近のから後席が少〜し広くなったようですね！
座り比べましたが、つま先が前席の下に入りやすくなったのと
ヒザの辺りが当たる前席の後ろ部分がヒザの形に丸くカットされていました。

やべ、ピザの形って読んじまったｗ

俺の行ってるディーラーはナンバーで検索してるっぽい。

>>135
自分の場合は、全く違う車で訪れたのに、
自分の顔を見た途端、即座に自分の名前が呼ばれたのに感心した。
因みに、FDで行った時は帰りにクッキーの詰め合わせをお土産に頂いたが、
CLSで行った時はお土産はなしだった。

FD、CLS、IS、この一見脈絡のないクルマが
一本の線でつながった時、ある男の姿が浮か
び上がった。

そして、クッキー。もう間違いない。彼だ
彼に間違いない。











　　　　／￣￣￣￣＼　　　
　　　（　　人＿＿＿__,,）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　　　
　　　（６　　　　　(_　_)　） そこのねぇちゃん、
　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､　今日は土産くれよな 　
　/ 　 ＼＿＿＿＿_.ノ　 ヽ　　　
/　　　,ｨ -っ､　　　　　　　 ヽ
|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i
| 　　　/　　　　　　 ￣　|　　|
ヽ､__ノ 　　　　　　　　　ﾉ　 ﾉ
　　|　　　　　　x　　　 9　 /
　　 | 　　ヽ､_　　_,ノ　彡ｲ
　　　| 　　　　（U）　　　　|　
　　　ヽ､＿＿ノ＿_ノヽ＿

可哀想なNEET君が俺のレスで喜んでくれて良かったよ。

よく知らないけどCLSに550ってあるの？

あるよ。元々は350･500･55とあったけど、マイナーチェンジで500→550、55→63になった。

てかCLS欲しい。でも高い。350のAMGパッケージで良いからいつか乗りたい。

今はIS糊だが、俺も素直にそう思う。

40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/08/12(日) 00:42:33 ID:UrlBnKPb0
IS-Fが気になるんだけどDQNに間違われたら嫌だなぁ･･･とか悩み中

CLS格好良い
俺も30代後半位になったら乗りたいな
同じつり目だしISのデザインが好きな人はCLS好きだろうね
真面目に働かないと(笑)

↑俺もIS、CLS共に好きです。
両車とも、所々にエッジが効きつつも全体的にはシンプルにまとまっている雰囲気が良いです！

>>144
同意

2007/07/22(日) 00:59:13
sage 269 +3　tOzYGM9g0 (1)　名無しさん＠そうだドライブへ行こう

レクサスは販売店がいいよね。
接客は丁寧だし、スタッフの知識もスキが無く、こちらの質問にその場でこたえる。
出してくれるコーヒーもマトモだし、茶菓子まで飲み物に合わせて出してくれる。
試乗もスムーズに案内してくれるし、ネーチャンもきれいだ。
押し付けがましいところが一切無く、
顧客登録みたいなアンケート用紙に個人情報書かせたりもしない。
帰り際に名字だけ尋ねられ、再訪するとちゃんと覚えていて、名前で呼ばれ挨拶される。

これがBMWだと、
接客は適当だし、スタッフの知識はスキだらけ。
ちょっとお待ちくださいと席を立ち、分からなければBMW JAPANのせいにする。
出したり出さなかったりするコーヒーは薄くてファミレスのドリンクバーレベル。
茶菓子？テーブルにキャンデーが置いてあったけど。。。
試乗車はあまり置いてなくて営業が乗って出払ったり、代車使用でなかったり
ネーチャンは茶髪で下品なDQNっぽい、商品知識？それどころか接客マナーも中途半端。
一度来店すると押し付けがましく、顧客登録みたいなアンケート用紙に個人情報書かせて登録。
再訪しても新たに名前を尋ねてくるばかりか、全然違う名字で呼びかけられたことも。


2007/07/22(日) 13:36:26
sage 270　H0644qII0 (2)　名無しさん＠そうだドライブへ行こう　

>>269
まさにその通りなんだが、そんなことを書くと
車買うのに車の比較をしないだとか、
おもてなしに騙されてるとか、
脳内アンチのおいしい餌になってしまうよｗ
２ちゃんのレクサスアンチはほとんど
車に乗ったことがないのがバレバレなんだけどね。

130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/08/10(金) 17:22:03 ID:gwi5ytXf0
藤壺さんのデータ

LexusISの2GR-FSE(直噴3.5L ポート噴射)
http://www.fujitsubo.co.jp/imglib/diag/000000000000001640.jpg
エスティマの2GR-FE(3.5L)
http://www.fujitsubo.co.jp/imglib/diag/000000000000001682.jpg
クラウンの3GR-FSE(直噴3.0L)
http://www.fujitsubo.co.jp/imglib/diag/000000000000001511.jpg
クラウンの4GR-FSE(直噴2.5L)
http://www.fujitsubo.co.jp/imglib/diag/000000000000001735.jpg

なんつーか・・・
名前はGRでも、Lexusの2GR-FSEだけは別物やね。

またあのキモオタが来たわよ
クッキーでもやって追い返せば？
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)

CLSも後席は狭いの？

あれ四人乗りでしょ？

↑I頭上空間・足元は(Eｸﾗｽに比べて)若干狭いが、センターで分離されていて余裕がある。
友人に少し乗せて貰っただけだから長距離だとわからんが。

てか今日IS見積もり出してきたわ
意外と良い値だったから、何か小さいクーペにでも買い換えるかも
担当も「そろそろかと思ってました」みたいな顔してた(笑)

>>146>>147
意味不明。
気持ち悪い。

>>151も意味不明。
気持ち悪くはない。

弟の嫁さんがハリアーハイブリッドに乗っていて
オレも多分10数年ぶりにトヨタ車を運転させてもらったのだが
予想に反して、かなりの好印象だった。

で、これまで全くのノーマークだったトヨタのGSに一昨日試乗して来たけど
「うーん…」って感じだった。
これと言って欠点は感じなかったけど、購入したいかとなると…
友達のアルファGTの方がよっぽど「欲しい！」と思わせるだけの魅力があった。
欠点も多いんだけどね。

ぶっちゃけ、IS350の方はどうすか？
オレは独身者だから、スペース的にはISでも問題ないし
第一、GSよりも小さくて安いのは魅力的。
GSよりも格段に良いんだったら、もう一度、近所のトヨタディーラーに行って試乗して来ようと思う。
あんまり差がないんだったら、ディーラーの人に悪いから、止めておくよ。

>>153
帰れ

>>154さん、相手するだけ無駄ですよ。スレ荒らしですから。

レクサスに詳しい方、ＩＳシリーズ今度のモデルチェンジはいつ頃になりそうですか。

>>154　どこをどう立て読み？

>>154-155
夏房こそ消えろ

アンチでも聞きたいレスだぜ？
おまいらの方こそスレ粗としか思えないんだが。

年収400万のリーマンが商談に行ったら笑われますか？

んな訳ない。

>>153
GSとISは別モン
それを気に入るかどうかまでは知らん

>>153
ISがGSよりも格段に良いという事はない。

ついでに、俺からの質問
トヨタディーラーでGSの試乗をさせてくれる所があるの？
本当ならば地域を教えて。

都市部ではせいぜい自社経営のレクサスディーラーに紹介状書いてくれるぐらいだと
思ってるのだが、レクサスディーラー自体がない田舎は違うのかね？w

関係者から聞いたけどIS-FのエンジンはV8、価格は700万〜だって

>>164
何を今さらだな。
IS500の名前で呼ばれてたときからLS600hのガソリンエンジン部分を
流用して、ヤマ発にｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮさせただけだって言われてただろ？w

ＩＳってｸﾎﾞﾀのｺﾝﾊﾞｲﾝの　
エンジンなんだろ？

コンバインのエンジンなんか百姓のお前以外誰も知らんよ

納車から二ヶ月、最近シフトショックがひどくはないが、わかりやすくなってきた…。ATF交換で直ります？

>>168
ATFは交換できまへん・・・

>>168
仕様です！

>>162
>>トヨタディーラーでGSの試乗をさせてくれる所があるの？
>>本当ならば地域を教えて。

何を疑ってるのか知らんけど、オレの実家近く（北陸方面）のディーラーでは
GSを試乗させてくれたよ。

ちなみにトヨタディーラー＝レクサスディーラー。
オレの中では、だけど。

素直に間違ったと言えばいいのに・・・

うちの地元では、トヨタディーラーでずっと営業やってた知り合いが
レクサス開店と同時にそっちに移っただけだよ。

くやしいのうwwくやしいのうww

>168
エンジンオイルの問題かと。
初めは特に粘土が変わりやすい。

交換したら、変わるよ。

≫169 は？ATF交換できないの？何で？

LS試乗したいのですが何処のトヨタディーラーに行けば
良いですか？　

≫176 レスどーも！そろそろ慣らしも終わるし、エンジンオイルから換えてみますm(__)m

ATF交換は基本的に不可。交換用の穴だか何だかが、無いらしい。
だからガススタンドでも定番の「お客さん、お車のATFこんなによごれてますよ〜」ってのが
出来ないらしい。

でも「やろうと思えば」可能。但し、交換中の温度管理が非常にシビアらしく、
交換作業一日前の午前中には車を預け、翌日に、まる一日かけてATF交換、
その翌日に引渡し、ということになるんだってさ。要は３日間かかる。

基本はメンテナンスフリーらしいので、金出せばやってくれるだろうけど、
フィールが変わった程度じゃ、「仕様です」になっちまうだろうなあ…。
多分、金払っても渋ると思うよ…。面倒くさいから。

やあみんなちゃんとラジオ体操には行ってるかなgigタンだよ。

今時ＡＴＦの交換なんてする人いるんですね。
ひょっとしてボランチをリベロとか言っちゃう人？
それかカットボールを真っスラとか言っちゃう人？
個人的には真っスラはアリだけどね〜、中込とかね。
え、何の話だったっけ、ああ、ＡＴＦね。
あんなもん交換するだけ金の無駄でほとんど百害あって一利なしで、
そういうわけでがまんした方がいいと思われますよ。

まあ、そんな感じで。

ハリアーが良くてGSがパッとしなくてアルファＧＴが欲しくなって、
何を基準にしてるのやらまったく意味不明。
もう少し脳を鍛えてからもっともらしいことを書き込んでね。

更に350ならGSもISもさほど値段が変わらないと思ったが。

>>171
別に何も疑ってないよ。
明らかに煽り目的でやって来た夏厨のかまって君の相手を
暇だからしてやっただけ。

因みに俺はセカンドとしてC250 AVANTGARDEかIS350 versionLのどちらを買うか悩んでいて、
Cの方は馴染みのセールスさんがかなり頑張ってくれて、IS350よりも安く買えるので食指が動いたのだが、
1-2年の内にCは巷に溢れるだろうから、運転していてもすれ違う機会の少ないIS（煽りじゃないよ）
にする事に決めた。ディーラーのお盆休み明けに契約してくる。

>>168
直らないよ。
ATは学習機能があり、シフトショックが小さくなるようにしている。
誤学習か、学習結果が消えたか？
一度デーラーで見てもらうといいかも。
ただ、試乗車と同じレベルなら「こんなもんです」となる

そんなISも最近よくお見かけするようになりました。
昨日１時間ほどのドライブの最中に、
シルバー×４台
ブラック×１台
ホワイト×２台
抹茶みたいな色×１台

アドバイスありがとうございますm(__)m。来週末のニ周年パーティーに行くので、そん時に相談してみます

gigﾀﾝはSUNテレビっ子なのか…?

Dレンジでブレーキ踏んで止まってると、ニュートラル制御（N制御）が働いて
クラッチが切れるわけだが、以前は小さなショックがあり切れたのが体感できたが
最近感じなくなった。もしかして故障でニュートラル制御に入らなくなったのか思い
デーラーで見てもらったら、ちゃんと動いていた。

>>185
こっちは九州の片田舎
県庁所在地から実家まで往復3時間走ったがＩＳ一台も
見なかった
レクサスはＬＳ１台　ＧＳ２台のみ

911 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/14(火) 14:34:14 ID:yn+FhHRw
頭文字Dとかそういうのに影響されすぎるんじゃないこののDQNは…
流れに乗るかそれより少し早い程度ならリミッターはまずかからん
つーかリミッターかかる位走るなら普通車乗れよ。
レクサスにしても軽とはぜんぜん違う次元の走りするよ。
それともここのDQNはステラとレクサスの走りの違いもわからん人？

912 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/14(火) 15:42:12 ID:D628SZ3D
＞＞911
おまえ、違いがあると思ってんの？
めでたいビンボー人だな。ま、憧れはもつことは悪いことではないが。

920 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/14(火) 19:20:24 ID:T9osOspM
ステラＲＳの走りは、レガシィーのレギュラーより、遥かに良い
３０００ccのＳＩクルーズクラスには、比較にはならないし、一生勝てない
レクサスも同じだ。
俺が、言いたいのは、半端な普通車を買うより、半端な軽を買うより、絶対に
ステラＲＳの走りが良いという事だよ、俺はスバル車を含め、他社の車に乗る仕事をしているから
わかるのだ、3.0のＢ４のＳＩは、恐ろしく体感速度が速い。一瞬で180キロですｗｗ
Ｓ♯モード最高！

帰省で親父のＩＳ３５０初めて乗ったけど、あれが４００万オーバースポーツセダンと言われる走りか？
親父から凄い凄い聞いてたから、ランエボレベルを想像しちまったよ。
結果はちょっとコジャレた普通のスタイリッシュセダンでした。
あの走りで満足できる親父が羨ましいす。
さすがに親父には正直に言えず「さすがレクサス。タイヤよくグリップするよね」とフォロー入れた。

紳士が乗るレクサスですから、坊や向けのランエボとは違いますよ。

と、釣ってみるので、ご意見無用　

>>191
そう、君には縁の無い車だから忘れなさい。

なんでもいいさ、批判をすれば、同じ数だけ自分に返って来る事を学んだだけでも、良かったね、坊や。

IS＝イミテーションスポーツ （笑）

インプには乗った事がある。素直に凄い車だと思う。
ランエボも同じく凄いだろうがユーザーが>>191みたいなのじゃな。
眼鏡ピザオタ率が高いというのもうなずけるわ

ランエボ（笑）

やあみんな久々の連日登場gigタンだよ。

まあみんな、191は「運転した」とはどこにも書いてないんだからいいじゃないか。
その上、ランエボを「運転したことがある」とはどこにも書いてないんだからいいじゃないか。
若者はユメとチボーにあふれてるのさ。

さ、寝よ。

>>191

こういう奴に限って、その車本来の性能を出し切るような
走りをせずに（出来ない）批評だけ1人前。

運転の未熟さを車のせいにするパターンだなw

うちの地元のレクサス営業マンからの電話は、「××トヨタの●●です」って感じでかかってくるよ。
まぁ、以前にその営業マンからスターレット、カリーナ、クラウンを買ってるからなんだけど。

その人がレクサス販売店に移ってからはまだ何も買っていない。

補足

近々にISかGSを買うかもしれないけど（試乗して決める）
レクサスだから買うんじゃなくて、トヨタだから買うんだよね。

トヨタも早くこのことに気付くべきだと思うけど。

俺はトヨタじゃない（別ブランド）だから買う購買層なんだが

俺もトヨタじゃないから候補に挙げてるんだけど。。

正真正銘トヨタです。

エンジンも車台も、ぜ〜んぶヨタの転用でつ。

でも表にはトヨタって何処にも書いて無いやん。
そういった恥ずかしい名前を徹底的に隠蔽するのが、
レクサスの「表無し」戦略の要。

>>199
レクサスのSCとしては失格だな。基本ができてない。

ダイムラー・クライスラーは
メルセデス≠クライスラーで…失敗。
トヨタは
レクサス＝トヨタで…成功。
消費者側の論理だけで語る思考は未熟だよ。

おもてなしだのプレミアムだのでアリストやアルテッツァを飾り立てて
それでベンツやビーエム購入層を奪えると考える方がよっぽど未熟。
まぁ、必ずしも「売れない車＝ダメ車」とは思わないけど、魅力がないのは確かだね。

先日のロサンゼルス旅行にて

http://vista.crap.jp/img/vi8723307680.jpg

>>209
日付が6月1日なのに
先日なのか・・

>>210
そこは突っ込まない

>>191
ネタにしてはありふれてる。
>>208
もう少し情報集めて乗ってみなさい。
それとも本当に乗れないただのガキか？

情報集めるどころか
知り合いがトヨタレクサスディーラーに勤めているから
君が知らないような情報まで知っているんだけど。

>>213　さっそくだが、マイチェン時期と詳しい内容を教えてよ。

>>213
>>君が知らないような情報まで知っているんだけど。
その情報はぜひ墓場まで持っていってくれ。

所で、
>>200で
>>近々にISかGSを買うかもしれないけど（試乗して決める）
と言っているID:jo3wt1SM0が

>>206で
>>魅力がないのは確かだね。
とおっしゃってますが、魅力が無い車を買うかもしれないという事？

>>213
じゃあ当然トヨタの品質基準を更に上回る製造ラインのことは知ってるよね。
何かに書いてあったけど、例えばエンジン組み立ての精度向上のために
ボルトの２度締め？まで手間かけてるとか・・・
空力、材質、デザイン、オーディオ等々、これまで日本車にないレベルで
「こだわり」が盛り込まれてるのは知ってるんだよね。
350のエンジンが「すごい」とは思わないって事？
ドイツの結構な賞でハンドリングが認められてるとか・・

さて、一体この人は何に魅力を感じるのでしょう。
聞いてみたいところだね。

関係者以外知らないという情報も聞きたいけどｗ

というか、（情報くれるくらいの）知り合い勤めてるなら買ってやれ。魅力とかどうでもええ。

>>216
ナット締めをエアから電動にするとかなんとか。
理由は、微妙な締め付けトルクの制御ができるから。
レクサスのラインは全部電動にした　とか

2chの中なら誰とでも知り合いになれるし、どんな車でも乗れるからな
そういう丸わかり虚栄に対して、一切羞恥心とかないんかね

豪華版マークXwwwww

ドイツのなんとかって賞って…。
あれは日本でいうところのベストカーレベルの雑誌の賞だぞ。

>>220
マークXいい車じゃんw

しかも「豪華版」だってw

けなしたつもりが、結局褒めてんじゃんw

ってかマークXとは似ても似つかないのはオーナしか知らない事。

いまだにアルテッツァとか言うのと一緒w

>>220
なんだ、昨日のID:jo3wt1SM0君じゃないか。
ＩＤ変わるまで待ってたんだ。

で散々考えた挙句、「豪華版マークXwwwww 」ですか？

>>221
自分も詳しくは知らないが、そんな賞ではないはずだよｗ
逆になんでその程度の賞だと言い切れるの？

>>222
ほんとレクサス関係のアンチって本物知らないのがバレバレだから可哀想になる。
恨みを買いやすいんだろうねｗ

しかし東京に住んでるとISをはじめレクサスをよく見かけるけど、
地方に出張で行くとあまり見かけないね。
地方に住んでるアンチが「売れてない」って喜ぶのも理解できるよ。
何で喜んでるか知らないけどｗ
まぁベンツBMWも圧倒的に少ないんだけどね。

メータースケール180までってのは勘弁して欲しい
座った瞬間、萎える

>>224
本物を知ってる人がレクサス選びますか？
例えばレクサスご自慢のマークレビンソンはデッキは富士通でスピーカーはパイオニアですよ。羊頭狗肉です。

んな事言い出したら、BMWの３なんて××製だし
ベンツのCクラスなんて禿禿製だよ。

>>226
お子ちゃまは単純思考で羨ましい
そんな単純型ではいい就職先にありつけないとアドバイス

世界に名だたるメーカーがその名を使用許諾する意味の深さが分からないとはな
つかパイにしろ富士にしろ一国内向けメーカーではなく
海外でもそれなりに評価が高い音響メーカーで
その技術レベルをみてチューニングし
名を預けるに値したと思うが

>>226
おまえ、子供のくせにこんな４文字熟語よくしってるな。
【羊頭狗肉（くにく）】
〔ヒツジの頭を看板に出して、実際はイヌの肉を売る意〕 見かけは りっぱだが、内容が伴わない形容。見かけ倒し。

Shin Meikai Kokugo Dictionary, 5th edition (C) Sanseido Co., Ltd. 1972,1974,1981,1989,1997

>>226
富士通にパイオニア、信頼できる国内一流メーカじゃんw
けなしているつもりで褒めてしまっているアンチw

藻前は国内産は買えないなw
中国産でも買ってろwww

>>226
本物のマッキントッシュを組んだEクラスを試聴した事があったけど、
全然大したことが無かった。あれで数百万って言うんだから・・・
そっちの方が無駄銭使ってる気がしたな。
ISのはそれ以上に聞こえたけどなぁ。
だったら中身がどこの製だなんて関係ないと思うよ。

商品に自身があるなら富士通、パイオニアの名前を前面に押し出せばいいジャマイカ。
マークレビンソンを名乗るのが詐欺くさい。

あ、上のEクラスなんだけどアンプ載せまくりのお約束ズンドコ仕様でした。
あれならISの方が上品な低音の聞かせ方だと思う。

だから「チューンドバイマークレビンソン」なんでしょ。
純正だってどこの製なんて明示してないじゃないか。

ドイツのなんちゃら賞が権威あるなら
もう少し欧州で売れてもｲｲわな
日本が惨敗なら、欧州じゃ壊滅らしいぞ
アメリカと韓国じゃバカ売れだからいいけど

日本でCOTYを獲ったって、誰もそんなもんを参考にして車買ったりしないし
ベストなんとかってドイツの賞が権威あろうがなかろうが、売れ行きには関係ない。

というか、正直、ベストなんとかって賞の歴代受賞車を見ると、萎えるよ。

マクレビに関しては、いかにもレクサス購入層向けの商法で良いんじゃない？

GS、IS、特に利益率の低い2.5をラインナップしているISはどうしようもない。
トヨタとしてはLSと、今度出るRXに力を注ぎたいところだね。

うちの叔父がレクサス販売店に勤めてるけど
「トヨタディーラーに戻りたい」って言ってた。

その叔父が言うには「トヨタ車は少なくともコストパフォーマンスという点で抜群。
でも、レクサス（IS、GS）は…。自信を持って営業することが出来ない…」

かなり実直で誠実なタイプの叔父だけに、かなり悩んでいるみたいだった。
とりあえず「日本でもRXがレクサスにラインナップされれば、良くなるんじゃない？」って励ましておいたけど。

この逆境からのトヨタの巻き返しには興味あるけどね。

お前の叔父は情けない屑だな？もしホントに甥っ子のお前なんかにグチるならどこでどんな仕事をやっても使い物にはならんよw

嫌なら辞めろと言ってやれw

てかトヨタ店の営業はレクサスは間違いなく国産では最高品質で売れる車を揃えてる。今は苦戦してるがラインナップが揃えば売りにくい車を押し付けられてるトヨタ系ディーラーは夢がない分羨ましい。と言ってたぞ？


ボッタクリ外車正規ディーラーのチンピラ脳なしホスト営業と違い、トヨタ系営業は仕事に取り組む姿勢は間違いなくプロだよ。

離職率の高い売れない他の国産メーカー系ディーラー営業よりも定着率高いしね。


まあ多分脳内叔父だとは思うがなw

スゴイ、しばらくISすれ30位から見ていなかったけど、
いつの間にかヨタ工作員のマンセースレになっちゃった。

で、250ばっかりしか売れないのに350をいくら持ち上げても無意味だと思いませんか？

350はイイ車だと思うけど、250はマークＸ改と言われても仕方ない車だよね？

目くそ鼻くそ

売れない営業マンの口癖「商品がよけりゃ…会社がもっと…」

そんな人はどこ行っても一緒です。

もうちょっとマシなネタ考えろ。

妄想乙。

>>お前の叔父は情けない屑だな？もしホントに甥っ子のお前なんかにグチるならどこでどんな仕事をやっても使い物にはならんよw
>>嫌なら辞めろと言ってやれw

>>売れない営業マンの口癖「商品がよけりゃ…会社がもっと…」
>>そんな人はどこ行っても一緒です。

君たち、一体何様？

君たちが何を言おうが、IS、GSが売れていないのは事実だよ？
しかもISにいたっては、販売台数の九割が2.5という
プレミアムブランドを喧伝するにはあまりにも厳しい現実。

九割だよ？
IS乗りの九割が2.5。
販売台数自体が絶望的な数字なのに、その大半が利益率の低い、安物の2.5。

ことISに限ってはボッタクリでもなんでもない。
あれだけ売れなければ、価格を今よりもさらに上げなければ、とても利益が出ない。
そんなことをしたら、さらに売れなくなるけど。

こんな状況で頭をかかえないレクサスディーラーがいたら、教えてくれ。
今のところ、LSだけは好評だから、それが唯一の希望ではあるけど。

お前の叔父は使い物にならない屑だ

>>243

wwwww大爆笑

それがお前とどう関係あるんだよ。

ISの9割が2.5だと、お前がどうなるんだよwwwww

トヨタの心配するまえに、自分自身のねじまがった根性心配しろ！

IS-Fが　５Ｌ+8AT　450ps　600万なら買ってやっても良い

ISの9割が2.5というお寒い現実　（笑）

夏休みだからか厨が多いな
叔父(笑)の話がなんだって？
2chで親戚の話ができて良かったね〜

てかボディを考慮して250を選ぶ人が多いのは自明
3ｼﾘ･Cｸﾗは直四・2L級がメインなのが現実

しかも売れてないとか言いつつ
この価格帯での販売台数は決して少ない方ではないんだが

>>243
雑誌を見る限りでは、２５０の割合は７〜８割程度ですが、９割の根拠は？
それと、売れてないって何と比べて？
ＢＭ３かな？逆にＢＭ３は３２０が売れてるとらしいけど、一番安いのが
売れてる。しかも、今時４気筒の１．８Lですよ。
それとも、マークXと比べてかな？トヨタ・ゼロクラウンより高いのに、
その販売数を超えろってこと？
そんな比較する車じゃないでしょ。

転載

ＩＳは主戦場である北米でレガシィ、スカイラインと価格帯がだいたいかぶっている

Lexus IS 250 MSRP: $30,255-$34,285　Invoice:$26,623-$30,168

Legacy MSRP: $20,495-$33,995　Invoice: $19,365-$31,534　北米では２，５リッターのみ

Lexus IS 350 MSRP: $35,705 Invoice: $31,420

Infiniti G35MSRP: $31,450-$33,950　Invoice: $28,930-$31,221　北米では３，５リッターのみ

米国ではInvoice＝ディーラー仕入れ価格を参考に値引き交渉ができるのだが　
もちろんレクサスも値引きに応じている　ＩＳはディーラー希望価格こそ高めだが　
仕入れ価格が安いので値引き見込みが大きくレガシィ、スカイラインと実売価格帯はほぼ同じ　
ちなみに北米での人気はレガシィ＞スカイライン＞ＩＳ

日本価格
ＩＳ２５０　３９０〜４７０万　　レガシィ　　　２０８〜３１９万　
ＩＳ３５０　４８０〜５２５万　　スカイライン　３４８〜３８０万（３，５リッター）　
マークＸ　２４７〜３６２万

北米でのＩＳはレガシィ、スカイラインと実売価格がほぼ同等だが
日本ではマークＸが同等排気量比較でレガシィ、スカイラインと同価格帯
つまりマークＸとＩＳとは一般相場比較では同価格帯といえる　
しかし実際のところＩＳは　他３車と比べて同グレード比較で１００万円以上高い
ＩＳはオプション装備分だけマークＸより高いという意見も一部であるが
その理屈でいえばＩＳは割高な後付け価格で装備している事になり
割安な標準装備であればオプション差額はもっと小さくてもいい

これらの事をふまえれば　日本でのレクサス展開は
ブランド価値を偽装した価格で売っていると言っても過言ではない

250の方が明らかに優れているだろ
IS350は時代に逆行している。
だいたい１００ｍ前後走れば信号に捕まる日本なら何のったって同じ。
むしろ省エネを考えるべき。
もっと安くしたIS200を展開するべき。
スピードメーター上限１４０でいいくらいだｗ

何気にマークXは良い車。
デザインとマーク2だったころのイメージに足引っ張られてるけど

純粋に疑問なんですがＩＳは何故２リッタークラスのＳ２０００、ランサー等と価格帯が同じなんですか？
海外ではむしろそれら２リッターの方が遥かに高額だと聞きました。
ナメられないためにももっとＩＳの価格を上げる事は出来ないんでしょうか？

>>250
日本でいかにレクサスがぼった食ってるかがよくわかるね。

>>254
輸入車はともかく国内生産車で　この価格設定はマズいと思う

価格的には別にボッタクリではないと思う。
ただ、クルマ自体のよさで勝負せずギミック満載で値段を釣り上げているだけの高額車なのが販売不振の原因。

別にこのくらいぼったくられてたところでどうでもいいんだよ。人生が変わるような金じゃないし。

2.5が売れているのは消費者が賢明なことなのだろう。
よほど車にこだわりが無い限り3.5もいいが一般的には2.5で十分。
それにエントリーグレードが売れるのは至極自然な事だと思うが。

>>254
BMとベンツほどじゃないよ、鉄屑E36乗りのおバカさん♪

地味な色のＩＳ見た。でも好感が持てる気がする。いわゆる高級車は地味で控え目に乗ってると、スマートで品があるな。

ISに乗ってもうすぐ２年になるけど、オーナーズデスクでお店を調べてもらったり、
ラウンジがあったりとかソフトの面が気に入っているね。
走り屋じゃないんでハードの部分はあんまり気にしていない。

ナビだけが特長
え〜っと、WiLLと同じ道を辿っていますね
結末も同じでしょうなw

ISの350に乗って1年半くらいなんですが、高速道路や流れの速いバイパスなんかで
追い越し車線を走ると、みんな避けるんですけど。
350は300馬力級の車なんで避けるのかと思ったんですが、
前から見ても250か350かなんてわからないし。
なんか、見たことも無いような車が走ってくるから避けようと思うんですかね。

オレ250だけど
みんなあけてくれるね

だって見るからにオーラ出てるじゃん。なんだかんだで金持ってるやつしか
買えない車ってのはみんな思ってるし。
そんなおれはシビック海苔。貯金300万

カタログ落ちもそう遠くないんじゃない？

>>264
バカやキチガイは避けるもんだ

しかしアンチは叩かれても叩かれてもよく毎日同じネタを繰り返すもんだね。
よほど何かなけりゃそこまで出来ないよ、普通の人間は。
そこまで必死にさせる何かってのを知りたいもんだね。

>>256みたいな明らかに車自体知らないで書いてるようなのもたまに現れるしｗ
車に興味がないか、店に畏れ多くて行けなくて試乗もできないレベルの人間だとすると、
イメージやサービスだけで値段をつり上げてる、って思っちゃうんだろうね。
そう思ったからって何も２ちゃんでわざわざ書き込まなくたっていいのに。

ちょっと気になったが、

ID:gPlPxpIpO

この方、昨夜の深夜、早朝、昼間、夜とほとんど現れてる。
やっぱりアンチは生活スタイルからして違うねｗ

IS乗りが一番必死でおもしろいな。買った本人が満足なら別にかまわないが、どうしても「はだかの王様」の話が頭をよぎる。

IS乗りって大衆車クラウン(マジェスタを除く)とほぼ同じ価格帯という事をご存知だろうか

なんか威張ってるように見えるけど…みてて痛々しい

いや３シリーズ買えないやつらだろ

320って411万もするんだな
クラウン2.5やIS250が買える範囲だな

実際にディーラー行って、見積もりとって
これから先数年の維持費、トラブル等を真剣に考えたことのある人なら分かるけど
乗り出し価格はそれほど変わらないように見えて
やっぱりベンツ、ビーエムの敷居はトヨタ・レクサスより高いよ。

>>274
まぁBMやMB買う人はそれ承知で買ってるんだろ
懐に余裕のある人が買う車だなｗ

>>275
つーか、通気取りの実は車音痴、ブランド妄信のバカが買う車ｗ

ISスレで何だが、ガレージで隣の人がLS600hLに変えた。
すごい車で驚いた。S600Lよりどうみても立派だな。

何で日本人は自虐的なんだろう？
自動車、オーディオ、時計等工業製品。
米、ワイン等農業関連商品。
紛れもなく世界一のクオリティーだよ。
堂々と日本人は世界に発信すべきだよ。
例えばワインのブラインドテストをしたら
フランスの名だたるワインを押し退けて
カリフォルニアワインが優勝したのは有名な話。
それでもフランスは自国のワインは世界一だと発信し
それを拠り所としている。
発信しなければ取り残されるのがグローバルスタンダードだよ。

ISスレで何だが、展示車でLS600hLがあった。
すごい車で驚いた。薄っぺら！！

↑頑張るねぇｗ

LS600h買うならCクラス買って、残り寄付したほうが清いのに

親不孝な弟たち（IS、GS）の分まで
長男（LS）が頑張ってるって構図だな。
弟たちが勘当（カタログ落ち）されるのはいつのことやら…

値段の話で逝くと、DCM付きのナビって50ﾏｿ以上するんだぉ。
標準装備で安くなってもあまり変わらんぞな。

ま、50ﾏｿくらいどうでもいいんだが。

>>282
アホやなぁ〜

十分ISやGSでも利益出てるっちゅう〜の。

トヨタはカローラでは割り切って赤字垂れ流しながらも、看板商品だから販売してる。
その分、中級以上の価格帯で利益を出してるからあれだけの利益ある会社になってる。
こんな話をするとすぐアンチはボッタクリと言うけど、高級車を購入する層は、どんだけ高い買い物してもボッタクリなんて思わないぜ。

ボッタクリとは金無い奴が使う言葉だよ。

金無い奴でも分かりやすく言うと、トラ屋の羊羹をボッタクリなんて言って買うヤツはいない。

別に羊羹買う位の金でいちいちボッタクリなんて言わないよ。やだったら、買わなきゃいいだろ。そんな感覚。

あほ
カローラなんて原価３０万程度
ＩＳは５０万程度


ただカローラは国内登録してリサイクルで海外へ送る
販売台数１位にするための経費がｗ

次期RX日本に導入されたら、ますますISは肩身が狭くなる。
最廉価モデルのくせに不人気で売れない。
やっと売れても、2.5の低グレードばかり。
ISの存在自体、レクサスのイメージ悪化の元凶なんじゃない？

イメージ悪化？

アンチの皆さんはISスレで元気ですね。

でも実際には
Cや320乗ってて「小馬鹿」にされる人生よりましだと思うけどね・・・

レクサス自体が小馬鹿にされる存在かと。

いやＣ１８０や３２０は小馬鹿だけど

ＩＳは全部、大馬鹿 扱いですから

>>289
>>290
正直にISカッコイイけど高くて買えない。

いいなぁ、うらやましい〜。って言えばいいのに。

ひざまづいて言いなよ。
ほらっ！www

レクサスIS買おうかと思っていたのですが、レクサススレ読んでいたらBMWの方がいいかな…て思ってきた。
本当にレクサスてあまりオススメでない車なのかな？

>>285
あほ、ISが原価50万なわけないだろ。
IS１台作るのに部品メーカにはらう金だけでも50万以上だぞ。

レクサスISて本当に高級車なんですか？
ここのスレ読んでいたら、高級車ではないような気がしてきたのですが、実際どうなんですか？
今、買うならBMWかクラウンの方がいいのですか？

>>294
心配しなくてもIS（ISに限らずレクサス全車）は立派な高額車ですよ。

BMとレクサスで迷うなら、BMにしておいた方が良いよ。

>>294
BMW買うんなら　5か7ね。
3シリは同じBM乗りからも「馬鹿」にされる。
先日BMの320が軽トラックのおじさんに
「ばかやろー邪魔だ！ポンコツ」って怒られてるのを自動販売機でジュースを
買ってる時に目撃。一般人の認識は
BM320は安物なんちゃってBMW。
そこでまようなら間違いなくクラウンがベストチョイス。

原価を30万とか50万とか…
大丈夫かい？君の頭は。
どんな計算ですかw

ISも同じレクサス乗りからも馬鹿にされてるじゃん

てか良い年こいたオッサンが2chを車選ぶ参考にしてるのはどうかと
さすがにネタだろ
2chで大学受験の情報を集めるテンパった高校生みたい

レクサスは、ナンにしても最初に払う金が高いだけで、維持費等が安い。
ちょっと背伸びして買うにはちょうどいい。
外車は何だかんだ言って、後から払う金が高いよ。
セールスもDQNだし、サポート体制もへなちょこ。

あと、ISの原価が50万てのはあり得ない。ゼロクラで200万弱位のはずだし。

メルセデスもＢＭＷも高額車ではあるが高級車ではないよ。
だからマイバッハやベントレーが存在するし、必要となる。
トヨタに成りたいメルセデスは大衆車Ａクラスからフルライン化をはかるし
メルセデスに成りたいトヨタは高額車レクサスを設定する。
たかが車、いずれ鉄屑になる運命。幻想を抱き過ぎでは？

誘導
>>279
>>282
>>285
>>286
>>287
>>289
>>290
>>292
>>294
>>299
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186549545/

IS工作員は

アメリカではレガシイやスカイラインと同クラスで売っている。
それでも売上げは負ける。

のに

日本ではレガシイ、スカイラインより100万以上高額。

この矛盾をよく分かるように説明して下さい

誘導
>>304
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186549545/

>>304
北米仕様ってちがうんじゃなかｔｔっけ？

>300私、オッサンではなくて30代前半の女性です。
良い車を所有したくて、何がいいか？後悔しない車はどれなのか？と今、色んな角度から検討し選択しています。
ベンツ・BMW・レクサス・ゼロクラウンを筆頭に。
最近、テレビドラマで使用されている高級車にもレクサスが登場するようになりましたよね。
だから、レクサスが気になってきているのですが、車のこと、あまり知識ないから皆さんの正直な意見が聞けたらと思って、ここに来てみたのです。
レクサスの売れ行きが伸び悩んでいることも、ここに来るまで知りませんでしたし、私には知らないことだらけなので、レクサスの真実をここでもっと勉強出来たらと思っています。

車は他の人の意見を聞いて決めるのではなく、自分の考えで決めたほうが良いよ。
安い買い物じゃないしね。

307さんへ
　違うサイトで検討したほうが良いよ。マジで。

>>307
それは失敬
今の時代どの車も十分な性能を持っているので
見た目・イメージが好きとか
試乗して取り回しが楽とか直感的に決めて大丈夫

>308でもBMWやベンツが買った後の維持費がそんなに高いということも、ここに来るまで知らなかったのです。
こういう基本的なことも知らなかったので、色んなお話を聞けたらと思うのです。
レクサスという車は、将来性のある車なのでしょうか？
今、高級車として出てきたけれど売れないから消えていく車のような気もしてきたのですが、そんな心配はないでしょうか？

>>311
とりあえず、気になる車を試乗してみては？
それぞれ良いとこ悪いところがあるから。

女性って、ハンドバックを持ち歩くじゃん
助手席に女の子を乗せた時、BMWは足元にすぐバックを置いてリラックスしたんだけど
ISに乗せた時は狭い為か膝の上にバックを置きっ放し・・

これは男から見た時の目線ね
で、結局自分は車内空間を重視してBMを選んだｗ

でも、ISは動力性能とか優れているからお勧めだよ。
改善されればｵﾚは乗り換えるつもり

>>312
細かいとこまで見てるんだね〜
確かに彼女も膝に鞄乗せてる気がする
足回りの横幅が狭いからだけど

307は車のイメージに重点を置いてるみたいだが
それならBMWにした方が良いと思う

>>307
テレビドラマって、女帝かな。
作家先生はＳＣだし、議員先生はＬＳだったし。
スポンサーはトヨタだからね。

で、車は工業製品の視点からみるとどれも同じようなものだから
見た目で欲しいもの買ったほうがいいのでは。
自分が考える「良い車」の条件を１０個くらいを表にして
○がいちばん多いのを買えばいい。

書き忘れ

レクサスという車の将来性なんて、トヨタの社長と株主が心配すればいいこと。

>>312
マジレスすると、ハンドバックを足元に置く女はやめておけ。
地べたに座るのがおかしく感じないなら止めないが。

>>316
> ハンドバックを足元に置く女はやめておけ。
くわしく、くわしく！！

普通の家庭環境で育った女性ならば、
ハンドバックを車の足下に置く様な事はしない罠。
316も言っているが、地べたに座る事を恥としない様な
環境で育ってきた女なら別だが。

>>316
>>318
おｋ、これからは気をつけてみる。

でも、家庭環境とかじゃなく年上の
昭和うまれの人達が膝の上に置いていた感じが・・

レクサスの維持費っていくらくらいですか？

タイヤ交換でえらく高くつく。
しかも取り寄せかよっｗ

せめて前後異型はﾔﾒﾚ

>>321
？普通に置いてあるよ。
ISスレだからIS用でいいんだよね？225/255の40-18インチで・・・
そんなに高いかな？レグノ4本で10万ぐらいじゃん

>>322
FFに乗りなさい

>>323
うちのはノーマルなんで225/45 and 245/45 R17　だが、
結構高かったぉ。

レグノ4本で10万ぐらいって腸激安店？

250に5W‐40のオイル入れてみたらうるさくなってﾓﾀ。硬いのかな？

IS-Fで軽く流してきました。
http://forums.thecarlounge.com/zerothread?id=3395072

YouTubeのコメント欄で日本車叩きに必死なドイツ人
http://www.youtube.com/profile?user=Simsalabimmm

↓糞動画で公開オナニー中

How Lexus copies european cars
http://www.youtube.com/watch?v=EUCdCdmrwqU

Lexus LS
http://www.youtube.com/watch?v=ZZgn1YapYWY

今日、アドバイスくださった皆々様、ありがとうございました。
今日、ゼロクラウンに試乗してきました。
ISより貫禄があって内装が豪華に感じて、ゼロクラウンもいいな。と思い始めています。
でも、ブランドでいうと、やはりレクサスの方が上ですよね。
ブランドを取るか、見た目を取るか、悩んでしまっています…。

クラウンかっこいいよね。
けど、モデル末期だからモデルチェンジまで待った方が良いと思うよ。
まぁ、今のゼロクラウンで満足できれば購入してもいいんでないかい。

クラウンも上品でとても良い車ですが、女性の方ならISのほうがお洒落かと

IS-L乗って見た？

標準装備すごいから一度乗って見る事勧めるよ。

クラウンとはまた違うから。

おまえら…、普段女の子と話せないからって丸一日釣られてんじゃねーよ！

>>306
ヘッドライトウォッシャーが日本のは省略されてる。

ハンドバッグで一番悪いのは机の上に置くこと。
床に置くのはそれほど悪いことではない。

>>326
いいもんありがとう。
Ｆにもサンルーフとかソナー付けられるんだな。

レガシィからの乗換えでＩＳに興味があるんだけど、
公式のアフターパーツってホームページに乗ってるくらいしかないの？
ライトブラウンの木目が好きなのでバージョンＩを考えてるんだけど、
アルミペダルや本皮シートが欲しいんだがなあ。
レガシィは標準装備がショボイのもあるが、色々あったから。

今、クラウンスレを覗いて来ました。
そしたら、クラウンは社用車や事業車であって、個人で買う人は恥ずかしいよ。みたいな事が書かれてあったので戸惑っています。
クラウンてそうなのですか？
ゼロクラウンて、とてもカッコ良いと思ったのですが、こんな内容を読んでしまったら、やっぱりレクサスの方が良いかな…て思ってしまいます。
でも、まだ決められないです。

あー、そうだね。
クラウンは社用車、事業車であって、個人で買うのは恥ずかしいね。
やっぱ選ぶならレクサスじゃん。

と言って欲しいわけ？

クラウンってオジサンか頭のネジがちょっと緩んだニーチャンが改造する車のイメージがあるけどなぁ。

>>337

おまえ今日1日、十分釣れて楽しんだろ、
いい加減これくらいにしたれや

↓　これならさすがに社用車や事業車なんて言う奴はいないだろ？　これにしておけ。

http://www.vipper.net/vip311302.jpg

>>323
その価格はないよ。
１６万円ってところ。
それよりレグノにこのサイズはないし。

>>336
担当の営業に聞いてみると良いです。
自分もVer.Iの木目色が良いと思いましたので、契約しましたが
結構、他グレードのパーツは後付け出来るそうです。
まあ、本革はOPで付けられますから、ペダルくらいは簡単でしょう。
ただ、本革エアーシートはVer.Lのみらしいので、エアーシート希望なら
Ver.Lを選ぶしかないですが。

俺逆にエアシート希望でバージョンL買うつもりだけど、
あのインテリアデザインに、
木目パネルはおっさん臭さアップしそうで本当はストーンにしたい。
いい事聞いた。

30過ぎのオバハンに釣られまくりｗ
やはりISに乗ってるのはもてない年寄り
ばかりの様だね

carviewのIS板笑える。
IS乗りってああいうバカ多いの？

購入後にいちいち販売店に
連絡取り合う時点でメンドクサクナイカ

お金払う事に未練たらたらな奴がレクサス買うんだろ？

IS
青空駐車で室内暑くなるな。

前のCクラスでは、そんな事無かったのに。
ガラスの遮熱性能最低だな。

>>347
複数台所有してるから、取りに来て勝手に治して欲しいよな。
故障もほとんどないからディーラーなんて、車検と１年点検以外は行かないからね。

carviewで洗車が只だから、毎週行ってるとか書いてた奴は乞食だな。

ＩＳか３シリーズクーペに乗り換え検討しているんですが、ＩＳの車検等の維持費は国産車並で維持できますかねぇ？

>>複数台所有してるから、取りに来て勝手に治して欲しいよな。
>>故障もほとんどないからディーラーなんて、車検と１年点検以外は行かないからね。

故障がほとんどないにも関わらず、勝手に来て勝手に治して欲しい、か…

こんなサービスをオーナー側が求めている限り
レクサスはいつまでたっても車の肝心な部分に予算をつぎ込めないわなぁ。
これじゃベンツ、ビーエムとの差は開く一方だわ。

>>350
部品代は高めだよ。
BMW程じゃないけど。

>>352ありがとうございます。まあ多少は仕方ないんでしょうね…

>>351
レクサスの売りの「おもてなし」って何よ？

↑冷やかしで構わんから、行ってみればわかる

>>354
それをおもてなしと呼ぶかはわからないが
空調の良く効いたまぁまぁのソファーの部屋に通される
お飲み物を出される
待合室には大型のプロジェクターOr液晶（50〜100ｲﾝﾁ）のTVあり
マッサージチェアーあり、インターネット完備

下記はBMWジャパンのショールームね
設定温度が高いのか断熱が悪い造りなのかみんなパタパタうちわや扇子で
扇いでいる待合室兼受付へ通される
麦茶を出してもらえる
20インチぐらいのTVで普通の番組を放送中
子供用椅子あり、マガジンやジャンプ完備

レクサスはナンバーからオーナーを検索するので一々車検書を見せろといわない
BMWは車検書をもって入店しないと取りに行かなければならない

点検などの時は両社洗車はしてくれるがレクサスは室内まで掃除、BMWは洗車機に突っ込むだけ
だから水玉が残ってる。BMWで修理に出した時には代車は3シリ（俺は7シリ）文句を言うと
翌日5シリを用意。レクサスはISにはIS、GSにはGSを用意。

セールスの質はレクサス>>>>>>>>>>BMW受付やサービスアドバイザーも同様。
BMWの人間は「外車は壊れるもの、修理は高くてもしょうがない」って考えだから
「イラ」って来る事も多々よーく目を通さないと先回交換したブレーキシューやフィルターの
交換も当たり前のように見積もってくる。（車検時、1年点検から18000ｋｍ走行）

追伸OIL交換は3ヶ月前にやり、フィルターはそのときに交換。
つまり毎回フィルターの交換を見積もられるって事。
ｲﾗって来た一番の事は車検後2ヶ月でナビが故障した時に
オルタネーターかなんかの故障が原因で
オルタネーターは無償で修理するがナビの修理代は出せって言われた事。
しょうがないから出したけど18万って・・・安いDVDナビなら買えるじゃん。
しかもその時に地図ディスクの更新もナシ。

まぁ他にも走行中急にエンストして電話したんだけど「すぐに伺います」って言って
来たのが1時間後ぐらい・・・しかもセールスが一人出来てそれから積載車を呼んで
計2時間・・・お前エンジンがかからんって言ってるだろ！と怒りたくなった。

ＢＭは昔から

クルマは一流、ディーラー三流。

が定説だからな。そんな俺は近所の外車に強い整備工場でメンテしてた。国産と変わらないくらい安かった。
外車系ディーラーは確かに無知な客にはとことんぼったくるな。

ごめんねグチになっちゃった。
まぁこんなわけで
嫁さんの車はISになったわけよ。BMWは懲りた。
ヤナセはもうチョット対応が良いのかな？

ちなみにアウディもA4乗ってる後輩が先日高速渋滞中に
ボンネットから煙が出てきて遂に火が出て渋滞を更に促進したって聞いて・・・

2年くらいしたらISも中古で200万くらいから買えるようになるはずだけど
そういうのって何処でメンテしてもらうんだろう？
トヨタ？街の整備工場？
まさかレクサスには持っていけないよね？

>>356
よかったじゃないか？
お前のような人間でももてなすヨタのほうがお前さん向きだったと言うことだ。

ＢＭはディーラーによっては客で判断するよ。
お前のようなローンレンジャーからはむしり取ろうってな。

レクサスは車そのものではＢＭＷに勝てないので
そういったディーラーの不満をしらべておもてなしの戦略をとったのかな。

で、アルファに乗っている人、ドアとカウルが干渉して当たるので苦情を言ったら
「イタリア車ですから。そんなもんですよ」
マツダの車で室内がぎしぎしうるさいので、相談に行ったら
「マツダですから」
レクサスなら「レクサスですから」なんて絶対言わない。
でも、「製造はトヨタですから」　とは言うかもね

ヤナセ？俺はヤナセでAudi買ったけど最悪だよ。
二度とヤナセで買わない、俺は。

>>361

煽ってるのかもしれないけど
「お前のような人間」呼ばわれされる人間にローンって組めるのか？

まぁいつでも現金かカードで決済するからボラレルってのは納得かもｗ
「おかしいな」って感じてもレシートとか請求書っていつも払い終わった後しか見ないから
後で文句言ってるみたいで嫌だったけど
BMWと付き合ってまず見るようになったのは良い教訓だったかも。

>>358さんのおっしゃるように少し町工場も気にするようにしますね。
ISスレでBMのアドバイスもらっちゃたｗ

>>354 >>356
だから、そういう「おもてなし」は、>>351のいう
「車の肝心な部分」じゃないだろ、ってこと。

「車の肝心な部分」じゃないところにも予算をかけ
るのがレクサスのいいところなのに。それも元々は
オーナーが払ってる金の一部なんだけどね。

そんなカーライフもあるってこと。気にくわないなら買わなければいいだけ

ＩＳはツインクラッチですか？
シングルですか？
ＡＴですか？

随分前からここで肯定・否定アンチ色んな意見読んだ上で、結局250契約しました。

BMとアウディにも行ったが、同じ500万近く金出すには
車のパフォーマンス以外のプレミアムが高すぎると・・・

サービスには、金銭的価値のない当たり前のサービスと、
逆にその価値のあるサービスがあると思う。レクサスは後者だと思いました。

実際に契約すると、ここに書き込んでいる人たちが
どこまでその辺を知ってて言ってるのかがよく分かりますね。

みなさんのレスを見て感じるところは
レクサスISって、クルマがいいんじゃなくてショールームがきれいだから
買うんですね。
BMWのセールスが言ってけど、レクサスのエンブレムをつけたトヨタ車なのに
トヨタのクルマ（マークX）より１００万は、ぼったくりすぎって言ってた。

BMWにしてよかった。

ＩＳ試乗したけどいい車だよね〜

ベンツＢＭＷは消耗品の値段が本国の２倍くらいだな。プラス工賃高すぎ。

外車ディーラーはこれでメシ食ってるシステムだから今後もこのボッタクリシステム
は変わらないのかな。
ここら辺が国産ディーラー並みになればレクサスもつけいる隙がないが、こんなかんじ
のディーラーばかりだとレクサスにも勝算は十分にある。

BMWのセールスマン　＝　B
LEXUSのセールスコンサルタント　＝　L

B「レクサスのエンブレム付けたトヨタ車。あんなのはぼったくりですよ。」
L「BMWもとっても魅力的ですね。お迷いになるのも分かります。」

B「試乗っすか？320iならありますけど、335iは置いてないんですよ。置いてるところ無いんじゃないかなぁ。」
L「ぜひ２、３日お乗りいただいて、十分にお試しください。グレードは250と350どちらにいたしましょうか。」

客は十分に試して納得した上で、
BMWに流れていくのであった・・・・

>>356
BMW持ってた事ないか、平行輸入のだろ（ｗ

偏見はみっともない。
BMWのディーラーも対応がレクサス並になってきてるよ。

>>371
メルセデスケアとか保障効く間しか普通は乗らない。
お金持ちは、３年ごとに乗換えだよ。（ｗ

ISも不幸な車だ

メーカーが開発したレクサスISは駄車
実績が有る他メーカーで監修したナンちゃってレクサスIS-Fが本命

オーナーおちょくってるとしか思えんな

≫372 俺がIS買った時まさにそんな感じだったｗ。BMも誉めながらでジェントル売り込みだね

俺は貧乏だから気にいったら長いタイプなのよ。
だからディーラーには行かない。それで許してね。

いつも行く近所の整備工場のオッサンの影響かな。
１台に長く乗る、自分でメンテする悦びをこのオッサンから教わったのよ。
このオッサンの完全に整備されたオールドポルシェに乗るといつも感動する。

ま、貧乏人の与太話ですわな。

BMWのショールームが綺麗でBMWの接客がよければ、
BMWが一番ってことでよろしいか？
中古のレクサスって・・・救いようが無いじゃないか！！

>>374
どこぞのモーター屋で買ったポンコツ持ち込まれてディーラーも迷惑がってるだけだよバ〜カｗ

http://ameblo.jp/minilux/entry-10042189459.html
http://www.sts-tokyo.com/management/searchDetail.php?id=50792

宇都宮の北？レクサス店いったけど
女がいかにもやり手っぽいうしろに髪縛ったキャリアウーマン気取りで
ちょっとびびった。どうもパンツルックの背広きてる
男みたいなカッコした女は嫌いだ。
すかーとでいいじゃんかなあ

コスパを気にするなら、IS購入はもう少し待った方が良くね？
これだけ不人気で2.5しか売れてないんだから
トヨタも近々大掛かりな販促攻勢に出るんじゃない？
今よりもお買い得になる可能性大。

>>382
トヨタは売れてないクルマに時間も金もかけない。むしろFMCまで待ったほうがよいかと。

１９インチにした人いる？
やっぱり少しゴツゴツした乗り心地になったけど、
それ以上に見た目が良くなったからおーるおっけー

>>379
ショールームが綺麗というか、汚くなければＯＫ
確かにＢＭＷはカッコイイし、悪い車じゃないと思う。
ＤＭも頻繁に来るしｗ

3尻と１３０とＩＳで迷ったが、ＩＳにした。
130には今でも未練があるがｗ、正直3尻にしなくて良かったと心のそこから思ってる。

なんで？

ショールムがきれいとか汚いとかじゃなくて、
レクサス以外はジジ臭いんだよね。

たしかにここ見るとアンチが適当なこと言ってるのよくわかりますよね。
ISは車としても同クラスでは遜色ないし。乗り比べてISにしたBM乗りですが。
まあネットが発達して、変に中途半端な知識だけ付けた人が増えてるんですよね。
車だけに限りませんが。

最近320iに乗り換えたんですが、長距離運転しても疲れず、
高速道路も峠道も楽しく走れるところが気に入ってます。
ISはどうですか？

元E46の320乗りですが、確かにBMは疲れなかったですね。
ISも試乗した限りはBMと遜色ないですし、320なら250の方が動力性能高いので、より快適かと思います。でもバージョンＳはちょっと足固めかと。
私はバージョンＬにしました。

>>365
車の肝心のおもてなしってどんなん？

運転していて楽しい、運転しやすい、価格に見合った走行性能が楽しめる
ってのは当たり前にISはいいよ。

年式がチョット古いから比べるのも酷だけど
745は重いし排気量の割りにトルク感というかレスポンスがイマイチだから
ある程度高速走行しないと運転が辛い・・・エンジンが気持ちよく回る前に
信号で捕まっちゃうから正直街中では良いところが消されちゃうような感じ。
書いたようにナビもDVDだから
検索も遅いし位置も狂う。
音響面は完全に白旗だね。ノーマルだけど確実にISの方が音は良い。
機能が多すぎてほとんど使ってないけど「あーこんな事も出来るんだ」って言うのが
乗ってるうちにわかってくるのもいいんじゃない？嫁さんに乗せてもらうたびに
音声使ったり、Gｶﾞｲﾄﾞ？だったっけ？とかで色々やってるのを見ると
「便利だなぁ」って素直に思う。
もちろん高速走行での安定感は745の方が圧倒してるとは思うけど
街中なんかISの方が乗りやすいと感じる。
そーいやぁ嫁さんの高速運転で安心して寝ちゃったのはたいして疲れてない時では
初めてだったなぁ・・・まぁそれだけ遮音性も高く、走行性能も安定してるって事だね。

レクサスが僅かでも優位に立てるような車しか
絶対に比較対象として持ってこないのがレクサス乗り

IS乗り必死だな。

この車乗ると浮気ばれるからやめたほうがいいよ

ヒュンダイのソナタより高級感が無いのが難点

>>391
あえて釣られますが、比較して納得するのはどんな車ですか？
私は予算的にBMの320、ベンツのCクラス、アウディのA3、VWジェッタ、V36スカイライン、RX-8と比較しましたけど。
RX-8はちょっと違うかもしれませんが、単なる趣味です。
何と比較すればアンチさんは納得するんでしょうかねえ。

なぜIS選ぶ奴って購入対象にマークX選ばないんだ

サービス悪くて高くて壊れるMB&BMを購入対象として選ぶ時点で
馬鹿と言う言葉しか思い付か無いが

まさかシート、オーディオ、洗車が購入対象なのか？

>>395
アンチに、まともなレスを求めるだけ無駄でしょ。
そもそも、全く興味が無かったり、眼中に無いのであれば、
ワザワザこのスレに来て発言する必要が無い、つーか思いつきもしない訳で。
もしくは、スレ住人茶化して、ストレス発散してるカワイソウな方だろう。
（引っかかる方々が多いのもまた事実）
いずれにしてもロクな趣味じゃないのは明らか。

アンチの心中察してやりましょう。


ついでに、そんなアンチ諸君を誘導
こっちの方が、仲間と楽しくやれますよ。
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186549545/



ずっとスルーしてきたが、
最近酷いので１レスだけしてみた。

>>394
う〜ん、釣りにしてもそれは嫌だなあwww
ヒュンダイと比較されるのが一番腹が立つだろうな

レクサス＝トヨタ＝ＩＳ
ＩＳとマークＸは比較され、マークＸは却下される
ゆえにトヨタ（レクサス）として候補に挙がるのはＩＳ

これだけアンチが書き込むということは、ＩＳの評価は良いということだ。
フロイトの精神分析で、「反動形成」と「合理化」と「補償」って知ってるかね。
アンチの行動は、まさにそれ。
まぁ、人間なら誰しもとる行動だから大目に見てやろうじゃないか。

トヨタだのレクサスだの関係無く

マークXの方が輸入車よりコストパフォーマンスが良く装備がIS並み
一番人気のIS250より排気量も大きく価格抑えられてるXを購入対象外にする意味が不明

IS派はXとは別の車と言い切るのに何故Xを外す
IS250より装備悪く安っぽいクセに高くて壊れてサービス悪い輸入車選ぶのは？

まともなIS派がいるなら聞きたい所

>>401
人に尋ねるときはもうちょっと簡潔でわかりやすい文章にするよう努力しろよ

運転の苦手なﾔﾂがﾃﾚﾋﾞ見ながら
高速道路をﾀﾞﾗﾀﾞﾗ流すならISが最適じゃね？
減速は苦手だからｽﾋﾟｰﾄﾞは出さない方がいいけどな
MBやBMとは金かけてる所が違うから
比べても意味ないんじゃねーか？
実際ﾚｸｻｽの店舗はきれいで気持ちいいよ

ほんとアンチのレベル低すぎるのは何とかならないのかね。
どう見てもレクサスが欲しくて羨ましくってどうしようもない、
ってガキの逆恨みにしか読み取れないんですけどｗ
ISスレではずーっと同じ事の繰り返し。
粘着ぶりが尋常じゃないから余程何かあったんだろうね。


で、おもてなし。
ソフト面ではいちいち面倒だから書かないけど、
人と接する客商売としてのサービスと言う面では、
全てにおいてユーザーを満足させてくれるよ。
客個人が何をされたら喜ぶか、不満点を如何に解決するか、徹底的に考えてくれる。
これは店によってや客側の態度によっても違うだろうけどね。
車の店としては画期的な改善だと思うね。
車の価格にこのサービスの価格が含まれているとしたら、元欧州車乗りの自分としては
逆に安いとさえ思えるよ。

ただ、このサービスが車自体の質を隠してしまっているのは確かだね。
しばらく乗ったり買ったりしたら車の質も理解できるだろうけど、
雑誌の情報しか入手できない子供や、欧州車に未だに信仰心を
持っているような人は、偏見でしか物を判断できないから
レクサスの車を理解することは無理。
サービスだけで価格を上げたと攻撃のネタにしているだけ。
標準装備を外せば国産車と価格が変わらないならば、
ISは車の質の分だけお買い得と思える出来だよ。

ドイツ車なんかと同じ車の出来と評価できるのは国産ではレクサスだけ。
思うにもっと価格を上げてしまった方が、ブランド確立という意味では
効果的だったかも。
ドイツ車喜んで買う連中のほとんどは、価格が高いからなんだからｗ

ISはクーペは出ないの？

つttp://www.carview.co.jp/road_impression/2007/nissan_skylinecoupe/05.asp

>>403
本当に３やｃに金かけてると思っているのか？
それに制動性能はＩＳの方が上回っているはずだが・・

乗ったことがないのが明らかなのに何でそう言うことが書けるか、
理解に苦しむよ。
なんかあったんなら、こんなところで憂さなんか晴らさず、
他にやること見つけなさい。

アンチの低レベルレスも満足に答えられない癖にたらたらとまぁw

脳内湯ーザーしか居ないスレなのは解った

ISスレのループネタ

洗車タダでしてもらった
コーヒー、チョコをディーラーで貰った

要は、乞食オーナーの集まりがISオーナーの特徴。

LSの半分でも、しっかり元は取ろうとガメツイ乞食性格（ｗｗｗ


※実際に、わざわざ洗車しにくるオーナーのほとんどがISだとのディーラー情報。
LSは運転手が自分で手洗い毎朝洗車してるからな。

>>401
マークＸはまず単純にデザインが好きでないです。
さらにＩＳに比べればやっぱりあらゆる面で全然質感が違いますよ。
実際試乗でもしてきたらいかがでしょうか？

あと、外車を選ぶ人はやっぱりブランド的なところと短所に見られるところを味ととらえる感覚があるからではないでしょうか？
例えば、以前はE46に乗ってましたが、車に興味のない家族の間ではあのエンジン音はかなりうるさいらしく、深夜の帰宅などご近所迷惑にならないか心配してましたし。
質素な内装も、外車ならば逆にシンプルでよいという評価を下す人も多くいますしねえ。

>>406
エンジンだけ立派で足周りは鼻糞レベルだよ
まだまだ3やCの足元には及ばないねぇ〜

あ〜すみません
比較対象が間違ってました

ISの真のライバルはヒュンダイのグレンジャーでしたねｗｗ
失礼失礼

>>401
俺は、マークＸ乗りの人には申し訳ないが、デザインがＩＳの方が好みだったので、
マークＸは考えなかったよ。

マークＸがレクサス扱いで、ＩＳがトヨタ扱いでも、ＩＳを選んだな。

>>395
> 私は予算的にBMの320、ベンツのCクラス、アウディのA3、VWジェッタ、V36スカイライン、RX-8

俺はそんなかのA3クワトロに落ち着きそうだ。

>>406
BMWもAUDIもBenzも乗ったがISが一番高速性能がクソ。
市街地ではLでも脚硬すぎ。コーナーでロールしないのは生理的に不自然。

で、結局Cクラス買ったよ。
ドイツ車のレベル以上なのは、部品品質と静粛性だけ。

>>406
いやー、IS用の1本5000円のダンパーより金掛けてるだろ

アンチは1本5000円のダンパーを突くのが好きなようでｗ。だったら何だよ？と言うものの、俺Lだが硬いわ orz

>>414
>>コーナーでロールしないのは生理的に不自然。
ちゃんとロールもダイブもスクワットもしてますよｗ
カートじゃないんだからｗ
他は同意です。

>>414
なんでわざわざISスレまで来て、お前の買い物日記の話をする必要があるんだよ。

小ベンツスレか、日記帳にでも書いてろ。

人ん家の庭にまで来て、わざわざ大きな声で悪口言っているのと一緒。

でも、自分の行いの善し悪しが客観的に見れてないから、「何が悪いの？」だろ？

まあ、２ちゃんの厨に言っても無理なのは百も承知でな。

>>416
あんなレバー比高い所に1本5000円の安物単筒式ダンパーを付けりゃ
あのデカイマウントブッシュの誤魔化しも無理…そりゃ硬く成るのも当然だわな
…御愁傷様

IS2.5、スカイライン2.5、マークX2.5のそれぞれを試乗したよ。

個人的には
足回り＆ハンドリング＆インテリアデザインがスカイラインで
エクステリア＆インテリアの質感＆アフターサービスがISで
値段がマークXだったら最強だと思う。

要するに、得意分野が違うんだな、というのがオレの感想。

マークXはあれとしても
ISなりスカイラインなりが今後、全ての面でもう一方を圧倒して欲しい。
その可能性があるとしたら、ISだと思うけど。

マークXの比較対照はGSとかESじゃないのか？

個人的には候補に入る車なんだけどなあ
なんか欧州車コンプレックスの塊みたいなのがいただけないなあ
別に外車と比べて優劣つける必要なんてないと思うんだが
このスレの住人だけなのだろうか・・・

>>421
マークXとISは足回りが同じだから圧倒するのは無理でしょ

とあるサイトより…

（某国産SUVについて）確かにスポーティには違いないが
どこか不安定な、この感覚には何やら覚えがある。
と、思ってよく考えてみたら、何とレ●サスＩ●だった。
あのクルマは一部では欧州のライバルを凌ぐスポーツ感と言われているが
スポーティを不安定と履き違っているようで
本当のスポーティというのは安定感を前提にしたものと思うのだが。

ブレイド以下だからなｗ ギガワロス

比較対象というか直下ランクの車：
ESはカムリ。
GSはマークX。
ISはAVENSYS。

ディーラーの人に聞いたが

無料洗車にわざわざディーラーにやってくる乞食は

　I　S　オ　ー　ナ　ー　ば　か　り　　　

だってさ（ｗｗｗ

>>428
お前の行きつけの中古車屋には、ISオーナーが無料洗車に来るのか？
すごい中古車屋だな。

>>428
なんでそんな嘘わざわざつくかな？

よっぽどISに悔しい思いをしてるの？

>>428は事実

≫427 めちゃくちゃすぎてワラタ

客のいないショールームの「おもてなし」用パソコンで
レクサス営業が必死に工作書き込みしているかと思うと笑えるというか泣けるというか・・

ウンコするためにレクサスによりました

>>434
アイスコーヒーももらっとけ

>>406
ブレーキは350がＭＢ、ＢＭと同じものを付けた。性能はどうかね？
250はマークＸと同じ。

>>436
そのブレーキパッドは
ホイールが汚れるからと、トヨタのに替える人が多い。

>>436
ブレーキパッドがドイツ製。

>>438
で、
そのブレーキパッドは
ホイールが汚れるからと、トヨタのに替えるバカが多い。

IS２５００欲しいのですが、
年収４００万で、維持して行けるでしょうか。

やっぱそれは２５０００ccなのか？

いや、２５０００００ccだよ

さすが微笑むプレミアム、排気量が桁違いだな

>>439

鉄屑のようなE36に乗ってる痛すぎるお前に言われたくないと思う

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 10:39:40 ID:Ubxv/Ras0
>>438
ttp://www2.plala.or.jp/makorika/318ti/what/maru.html

クラウンよりチリが甘い
安いから仕方ないがｗ

クラウンを観察した事ないからチリは知らんが、クラウンよりはISが高い

訂正(-.-;) ISの方がちっこいわりには高い

本日も湧いて出てたようだね。
毎日毎日粘着ご苦労。
思うのは、こういう人間が同じ世の中に存在するって事を
リアルに感じることが出来る２ちゃんって貴重かも。

それにしてもすごい人間っているもんだなぁｗ

粘着はただ単に金がねぇ〜だけだよ。

金あったら何とも思わないもん。

>>449
金があったら何とも思わない

だと？

貴様みたいなゲスな俗物に何が分かると言うのだ

貴様みたいなゲスが金持ちを語るなど笑止千万

>>金あったら何とも思わないもん。

ある意味、真実かもね。

結局はなんとも思わないほど鈍感だから
「ISはアフターサービス良いし、安いし、スポーティらしいから、これで良いや」
って感じでチョイスするんだろうね。
しかも2.5を。
2.5ってところがポイント。

まぁ、本当の金持ちでISを買う人がいるかどうかは知らん。
少なくとも都内の一流ホテルの地下駐車場でISを見つける確率は
カレラより遥かに低いけど。

>>428は嘘ではないと思う。
ISオーナーには女の割合が高いから。
（女だと洗車屋とか行きにくいし、ガソリンスタンドで待つにも抵抗がある）

>>451
カレラより軽とか普通のミニバンが多いがｗ
ちなみにリ○ツｗ

ケイマンはポルシェじゃないですかそうですか(´･ω･`)

>>444
本日も湧いて出てたようだね。
毎日毎日粘着ご苦労。
思うのは、こういう人間が同じ世の中に存在するって事を
リアルに感じることが出来る２ちゃんって貴重かも。

それにしてもすごい人間っているもんだなぁｗ

たくさんスレある中で、ピンポイントでISスレに来るアンチ。

サマージャンボ当たった？あっそう、ジャンボ買う金もねぇ〜か！ ゲラゲラ！

でも欲しいよね。カッコイイし。お前達にしたら夢だよな。

アンチがいつかIS買えます様に…

>>440
アンチは「トヨタ車」とか言ってバカにするが、反面購入後のトラブルで出費がかさむことは少ない。
維持して、楽しむまで十分すぎると思うけど。

>>457
何を楽しむの、信号待ちで自分より高額な車、例えばＬＳ４６０やベンツと並んだ時に自虐的になる事かな！

>>458
＞例えばＬＳ４６０やベンツと並んだ時に自虐的になる事かな！

情けない奴だな。

いや〜IS納車されてしみじみ思ったがアンチの粘着欧州カルト信者には理解できないだろうがいい車だわ。

ドイツのサニー事3尻や、偽物メルセデスの下品なCにしなくてホントに良かった。

ましてや世間からすでに三流メーカーと笑われる日産のスカイラインなんか足下にも及ばないな。

まあ免許も金もないアンチにはわからないんだろうがな…

そうそう、助手席の女の子に、自分より安い他の車と比べて凄く静かなことや
軽自動車の100キロもＩＳの100キロも一緒なのに何故か速い事を自慢したり
することかな。

ラブホテルに入るとき、ボディーが擦らないように最大限気を使いすぎて結局擦って
しまうタコな自分が可愛いとか。ステイタスと自慢しながらも４８回ボーナス併用払いの
一体何処がリッチなんだか。ガソリンスタンドでレギュラーでも良いんだけどなぁ〜って
思いながら見栄があって店員に言えず、次からはセルフに行ってることの何処が良いんだかなぁ。

４６１続き
４８回ボーナス併用払いが３６回払いでないところがみそですから。
念のため。

>>460
あっち行ってなさい。

>>461
（日本語が）可哀想な奴だな。

>>463
素直にスマン。

トヨタユーザーの衣替えは続く・・・・（笑）

まぁ、でも、やはり、ＩＳ含めレクサスブランドは高杉でしょ。
トヨタは、安売りと下取りで営業さんたちが頑張ってきた会社なんだから。
今までの歴史と言うか、営業さん、メンテサービスさんたちの努力を
どう考えているのか。トヨタを名乗るの止めて全部レクサスにするか、
海外ブランドとしてのみにして置けばよかったものをね。

トヨタだって良い車は有るけど、でもレクサスは高杉だって。

ISをどうのこうの言うのは勝手だが、できればレクサススレでしてくれ。俺は純粋に情報交換がしたいぞ

ボッタクリレクサスのISは、周りからどう思われているだろうか、という情報交換

しかしIS-Fって情報出てこないけどほんとに今年出るの？

>>452
男で洗車に行く奴は乞食だな。
カービューの掲示板で必死に自慢してる乞食数人（ｗ

なんちゃってプレミアムじゃ恥ずかしい
ＬＳ早く来ないかな

>>444

あらあら、ＩＳはそのくず鉄を真似して作ったのに遙かに及ばないのにね(^_^)

それで今日はお客が来たかい？

暇で良いね(^^)/

>>469
情報、既にディーラーレベルまで来ていますよ。
そろそろ、富士での研修・試乗会が始まるとか。

まぁ、ＩＳの対象顧客は、バッテリーも何処にあるか判らないようなご婦人や、
お金持ちの娘さんを対象と考え、その親父さんを重点的に営業してみれば良いかもね。

少値引きして売っても値引き要求するお客は後々何だかんだと面倒だし。
やはり三越商法と言うか、お金持ち相手が良いって、メンテでもボレるしね。
その分他のお客のクレーム分を上乗せ請求できるしね。どうせ請求書も見ても
判んないんだし。定価は有るけど訊かれることもないしね。どうよ。どうよ。

対向４ポットのディスクブレーキの制動フィーリングは秀逸だね。感心する。
二輪では当たり前の構造なのに、なんで採用している四輪は少ないんだろう。
こういう基本的なところには、十分コストをかけても良いと思う。

新型のＭ３と比べてひょっとして重いですか？　
後出しでやっちゃったとか。。。

474のカキコはISの所を3尻やコベンツに変えてみるとしっくりくる文章だねw

エンジンは新開発の４０００ｃｃＶ８を搭載。
最高出力は４２０馬力／８３００回転、
最大トルクは４０.８ｋｇ−ｍ／３９００回転。
最大トルクの約８５％以上を２０００〜８４００回転の回転域で得ることができる。
加速力については、停止状態から４.８秒で時速１００ｋｍに達することができる。


http://www.auto-g.jp/news/200708/21/newcar02/index.html

ISはE36のコピー

でも性能はE36以下（ｗ

しかしボッタクリいう奴は試乗くらいしたんやろね？
ちなみに同クラスでボッタクリでない車って例えばなんなんでしょ？まさか３シリとかＣクラスとか言わないですよね。

アンチは脳内ばっかりやしねえ。

>>480
性能が３シリーズ、Cクラスに遠く及ばないのに
値段が一緒の４００万からだから
ISぼったくり決定。

ISが適正価格なら３とCは超お買い得車になるね（ｗ

バーゲンだよ。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000015036.html

>>468
>>470
>>471
>>472
>>474
>>476
>>481
ほんと、金ねぇ〜奴って可哀相だな。

金が無いヤツは性格までひん曲がるんだな

あぁ〜やだやだ…貧乏がうつるよ。あっち行け！シッシッ！

>>482
BMW３とCクラス２台に乗ってますが、何か？

俺BM好きだけど、あの塗装の粗さだけはいただけぬ。レクサスどころか、マーク�U＞E90 ってとこだな

>>469
http://gazoo.com/Campaign/is_f_200703/index2.asp

ハリボテみたいに見えるところだけしか褒める所がないから
ぼったくりだって言われるんだよ（ｗ

>>483
例の中古の318乗りかｗ

傷病手当金なんかで生活してないで、就職しろよ。

とISすら買えない貧乏人が必死です（ｗｗｗ

>>488
いやいや、俺ＩＳ乗りだからｗ

>>487訂正
例の中古の318ti乗りかｗ

車名間違えてゴメンね

>>489
へーぼったくりハリボテカーなんて恥ずかしくて乗れないよ。
E36以下の性能だし（ｗｗｗ

>>490
>>へーぼったくりハリボテカーなんて恥ずかしくて乗れないよ。
乗れないじゃなくて、買えないだろｗ
マンションのローン払えなくて、口座凍結されてる位だからｗ

>>E36以下の性能だし（ｗｗｗ
さすが自動車すごろくの上がり（W２０３後期）を経験した人は違うねｗ

>>軽く噴けるエンジンに軽い車体
それ、エンジン圧縮抜けてるんだよｗ
軽い車体って言うのも装備がｒｙ

所で>>487に具体的な反論は無いわけね？

>>491と無料洗車乞食(社会の底辺)が涙目で喚いています
まともな方はスルーしましょう

>>480
当方３シリとISの２台に乗ってますが、何か？
というか、性能が３シリ、Ｃクラスに遠くおよばないなんて言ってる時点で乗ったことないことわかりますわ。
通常使用で問題あるところはないですよ。いったいどういった状況で遠くおよばないんでしょうかねえ。

>>492
何だ何だ？　どうした？　急に自己紹介始めてどうしたの？

>>493
エンジンだけはご立派だよ
でも足周りは糞レベルだよ、ISで高速は走りたくない
エンジンが立派でも足周りが糞なら全て台無しだわｗｗ

ISって高速でトラックの横を追い抜くと
ハンドル持ってかれるのな。

どういう空力計算で設計してるんだよ。
ベンチユリー効果でハンドル持ってかれる足回りって（ｗ
３やCでは経験したこと無い（ｗｗｗ

ISって空力の影響か、リアバンパーに埃が集中的に乗ってるな。あれ……困る

と
どんどんボロがでるISなのでした．．．

>>496
>>ISって高速でトラックの横を追い抜くと
>>ハンドル持ってかれるのな。
それは、経験した事ないな。
トラック側に持ってかれたん？　それとも反対側？
トラックに抜かれた時じゃなくて？

>>どういう空力計算で設計してるんだよ。
>>ベンチユリー効果でハンドル持ってかれる足回りって
空力設計を疑って、足回りを批判するってどういう事よ？

でもリア周り以外はあまりたまらなくない？
話変わるが、高速時の安定性ってあんなもん？
脚周り社外品に変えても今一なんだが。ＩＳの唯一の不満点かな。

ブランドで勝てない欧州のボッタクリメーカーのCと3を対象にする時点でヒガミ
IS250はマーク�]が対象車種ナンだから

IS350で値段的に対象になるのがABと12クラス

>>499
ベンチュリー効果も知らんのか？
狭い隙間の気流は流速が早くなり負圧が生じる。

この負圧でハンドル持っていかれる直進安定性ってどういう足回り設計なんだよ（ｗｗｗ

確かにリアのナンバー辺りに汚れたまりやすいね。雨の後だと特に。
逆に言うと簡単な洗車ならリア回りとホイールに水かけるだけで済む。

>>500
俺は高速安定性より低速でギャップを拾うのが気になるのですが…
社外品検討してるんで暇があったらインプレよろ。

>>502
どっちでもいいがベンチェリー効果じゃね？

>>この負圧でハンドル持っていかれる云々
↑これの整合を取るために
>>トラック側に持ってかれたん？　それとも反対側？
>>トラックに抜かれた時じゃなくて？
って聞いたんだけど？

>>504
恥ずかしいバカ。
ベンチュリーであってる

http://www.lcv.ne.jp/~crucify/restore/restore5.htm

http://www.asahi-net.or.jp/~UT2K-stu/wingcar.htm

ベンチュリー管
ベンチュリー効果であってますが、何か？

http://www.geocities.jp/motorracingspecial/newspage777.html

ブルーバードシルフィと被りすぎ

貧乏臭いのがたまらない

>>504
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%BF%E3%83%BC

そんな車購入対象に入れたこともないからわかんないけど、きっと似てるんだろうねえ。

>>504
＞どっちでもいいがベンチェリー効果じゃね？

"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"
http://www.nobiles.jp/f1/unchiku/Unchiku11.html

>>504

高卒なのがばれちゃいましたね。（ｗｗｗ
ベルヌーイの定理習ってないのか？（ｗｗｗ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%8C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%81%AE%E5%AE%9A%E7%90%86

人に指摘しておいて
自分が間違ってる程恥ずかしいことは無いよな。

恥ずかしい人の乗る車
「その瞬間が、レクサスだね」

>>503
インプレですが、まずスペックは、350LにHKS関西脚で4cmダウン（タイヤがフェンダーにかぶる程度）
F:225/35-R19、R:265/30-R19、タイヤはけちってSドライブです。
ダウン量が大きくインナー干渉する＆高速メインのため、減衰はFR共に現在最強状態ですが、
一度減衰をFR共に15段戻しぐらいにしたときは、低速・高速ともに、かなりしなやかで
路面に追従していたのでオススメかな（みんカラでも人気のようですし）
低速でのギャップのいなし方もいいと思うよ。

あんまり他社に乗ったことないんだけどISの高速安定性っていいほうなの？
前車は先代アコードでダウンフォースかせぐように、エアロやらGTウィング
着けてたせいか、むちゃくちゃ安定してたんだよね。

>>504
＞どっちでもいいがベンチェリー効果じゃね？

(　＾∀＾)ｹﾞﾗ

>>512
お前が高卒だろ？仲●君よ。
相変わらず学歴コンプレックスだねー。
卒業所要単位の意味もわからなかった奴が何ほざいてんだか。

11年落ちの鉄屑E36の318tiで、レクサスと比較しようとしているお前の
頭はやっぱり腐ってるな。早く精神科に行って見てもらえ。

あ、隣の心療内科に行ってるんだったなｗ

>>514
FFは得意分野だから・・・。FRで車体・ホイールベースが短めな車は不利かと。

>>515
馬鹿の1つ覚えもたいがいにな。最後通告ね。
誘導
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186549545/

>>516
オマエはクラウンと勝手に呼んでる自転車乗りの癖に（ｗｗｗ

笑える"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"

>>504
＞どっちでもいいがベンチェリー効果じゃね？

(　＾∀＾)ｹﾞﾗ
"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"

>>504
＞どっちでもいいがベンチェリー効果じゃね？


＞どっちでもいいがベンチェリー効果じゃね？


＞どっちでもいいがベンチェリー効果じゃね？


＞どっちでもいいがベンチェリー効果じゃね？


＞どっちでもいいがベンチェリー効果じゃね？

ブルーバードより安く見える

>>516
本日も湧いて出てたようだね。
毎日毎日粘着ご苦労。
思うのは、こういう人間が同じ世の中に存在するって事を
リアルに感じることが出来る２ちゃんって貴重かも。

それにしてもすごい人間っているもんだなぁｗ

↑おまいさんのが粘着だと思うが………

>>517
ここまで正直差があるとは思わなかったよ。

3尻なんかはやっぱり安定しているのかな？

ISオーナーはストーカー（ｗｗｗ

でも自転車にISと名づけてるだけ（ｗｗｗ

81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/20(月) 23:58:58 ID:Jw9lRWQq0
>>80
お前中古の鉄屑E36に乗ってよくレクサス店にいけるなあ。
恥ずかしくないのか？
お前の鉄屑は洗車なんかしても無駄だろうけどｗ

アンチ必死だね。

アンチって言うより金がねぇひがみは可哀相だな。

無数ある車のスレで、オーナでもないのにわざわざISスレに来て誹謗・中傷の数々。

ほら、アンチ！ひざまづいてIS欲しいんですって正直に言いなよwww

うらやましくて、ついつい、スレ覗いちゃうんです。本当は僕だって、オーナの仲間入りしたいんです！ってなwww
ほらアンチ！泣いてお願いしなよ！いい仕事紹介してやっからよ〜www

ゲラゲラwww クックックwww

> 95 |:3ミさん
> Re:93
> 目の肥えた今なら
> WiLL Vi　７５点 　　 ←　(￣口￣;)！！！
> Ford　PROBE　１００点 ←　(？_？;)？？？？
> Audi　New　TT　１００点
> Cクラス（マイナー後）　８０点
> レクサス　IS　　　　　８５点 ←※実は好き
> レクサス　GS　　　　　５０点
> レクサス　LS　　　　　５５点
> レクサス　SC　　　　　７５点
> Audi　A4　　　　　　　７５点
> BMW 3(E90) ８０点
> RX-8　　　　　　　　　８５点
> Benz　CLS　　　　　　９５点

>>528
それ外観デザインに関してじゃん。
一部取り出して捏造かよ。（ｗｗｗ

>>528
本日も湧いて出てたようだね。
毎日毎日粘着ご苦労。
思うのは、こういう人間が同じ世の中に存在するって事を
リアルに感じることが出来る２ちゃんって貴重かも。

それにしてもすごい人間っているもんだなぁｗ

>>528
|:3ミさんが肥えたのは体だけと思われ。

本日も湧いて出てたようだね。
毎日毎日粘着ご苦労。
思うのは、こういう人間が同じ世の中に存在するって事を
リアルに感じることが出来る２ちゃんって貴重かも。

それにしてもすごい人間っているもんだなぁｗ

危なかった
フーガにして良かった

ここまでバカにされる糞車はないな

>>532
うつ病が悪化したときに始まるコピペの連張りｷﾀﾜｧ.*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!☆

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

>>534
本日も湧いて出てたようだね。
毎日毎日粘着ご苦労。
思うのは、こういう人間が同じ世の中に存在するって事を
リアルに感じることが出来る２ちゃんって貴重かも。

それにしてもすごい人間っているもんだなぁｗ

うん、すごい人間っているねえ、「|:3ミ」＝◆LEICAsOOGA 君。
　↓
> 150 名前： ◆LEICAsOOGA 投稿日： 03/01/05 22:40 ID:lM9Mvj1b
>
> ロンフルマン、エチカーム、トレドミン、エマンダキシン
> スルピリド、デプロメールといった
> 重度のうつ患者用の薬飲んでるから、
> もう１人の自分が出て来たら自分でも止められない。
>
> 医者の診断書があってねぇ。自宅療養って事で昼間家に居る事があるんだよ。
> 遺書には、２ちゃんねるでのお前らの事忘れずに書いておくからなぁ。
> 弁護士にも伝えておこう。
>
> コケにして来た奴に慰謝料請求しよう。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

≫533 いえいえ、負ーガ様の糞車具合にはとうてい及びませぬ

>>533
プッwww

フーガだってwww

IS≧C、3ケツ>>>自転車>>>割り箸>>>洗濯バサミ>>フーガ

良かった５シリーズにして

チンカスみたいなレスしかできないオーナーしかいないレクサスの極貧モデル

318tiのガキ、定期的に現れるけど、いない間はどこに行ってるの？
できればコテハンにでもして貰いたいんだが。

>>540
コテハンは「|:3ミ」、ライカ先生、Probe、コベンツ君、ナイン等々・・・
２ちゃんのカメ板や車メ板、CARVIEWのISスレを荒らしまくって有名になった馬鹿。
現在、うつ病治療中（マジ）。心療内科に通っているとのこと（本人が晒した）。
スルーしてても驚異の粘着力で、特定のスレから離れない。
詳細は下記スレを参照のこと。

CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part5
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1181208632/l50

コベンツ君の日本で売るときは装備を省略する日本車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183364181/l50

フーガ…


さすがに笑った


フーガって比較対象にすらなれないだろ

レクサスの日本展開直前の頃を思い返してみると
雑誌にしろネットにしろ、当時の論調って
「日本初のプレミアムブランド・レクサスが、ベンツ・ビーエムの購入層をどこまで奪えるのか？」
みたいなのばかりで、最も肝心な「新型アルテッツァの出来は？」って部分はほとんど語られてなかったんだよね。

そうした当初からの新型アルテッツァに対する無関心さは、結果的には販売台数に如実に現れてしまってる。

ある意味、可哀想な気がする。
アルテッツァって、プレミアムブランドを背負うには明らかに役不足だけど
そんな悪い車ってわけでは決してないからね。

アルテッツァってアヴェンシス程度のできがあったの？

>>542
>>フーガって比較対象にすらなれないだろ

確かに。
現行アルテッツァとフーガを比較するのは、さすがに無理があると思うよ。

オレも両方試乗したことあるけど
車格、車重共にフーガの方が大きいはずなのに
フーガのハンドリングの方がスポーティに感じた。
なんでだろ？
いくら絶好調のトヨタ、落ち目の日産とは言え、絶対的な車両本体価格の差をくつがえすのは難しいのかな？

主戦場である北米では、現行アルテッツァはフーガじゃなくて
その下のスカイラインと競合してたよね。
あっちでの売れ行きもスカイラインの方が良いんじゃなかったっけ？

あ、ちなみに現行アルテッツァ＝ISのことね。

やっぱり、トヨタ車にはISなんて気取った記号っぽい呼び方よりも
アルテッツァって呼び方の方がオレにはしっくりくるなぁ。
知り合いで旧アルテッツァ乗りの奴が新型に乗り換えた時も
「これは旧型からの正常進化だ！」って喜んでたし。

>>545
車格・車重が大きい？日本語勉強し直してカキコしろ見苦しい。

誘導
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186549545/

大企業に対しての己の無力さを感じて、僻むしかないおまえが哀れでならない。
分かったようなことを言う割りには実体験に乏しく、やることはいやみったらしい
カキコで2chの住人の気分を害するだけの存在・・・。

LEXUSとACURAはまあまあの評判なのにInfinitiは最低だからね。

>>545
>>546

金がねぇアンチは、ご覧の様に車も雑誌やカタログやネット情報でしか語れない様だな。

脳内物語の出来も20点だし…

金がねぇアンチは、性格もねじ曲がるんだな！

かわいそ。

>>541
本日も湧いて出てたようだね。
毎日毎日粘着ご苦労。
思うのは、こういう人間が同じ世の中に存在するって事を
リアルに感じることが出来る２ちゃんって貴重かも。

それにしてもすごい人間っているもんだなぁｗ

>>536
本日も湧いて出てたようだね。
毎日毎日粘着ご苦労。
思うのは、こういう人間が同じ世の中に存在するって事を
リアルに感じることが出来る２ちゃんって貴重かも。

それにしてもすごい人間っているもんだなぁｗ

>>534
ID:PCHVmxr60＝|:3ミ
E36中古に乗る貧乏人（ｗｗｗ


40 名前：|:3ミ 投稿日：2007/08/22(水) 00:37:56 ID:PCHVmxr60
ISスレで馬鹿にされるんだけど、やっぱりE36の方がいいよねえ。
動力性能とか、内装とか、装備とか、安全性とか。
国産乗りは馬鹿ばっかりだよ。

42 名前：|:3ミ 投稿日：2007/08/22(水) 00:48:54 ID:PCHVmxr60
ノイズは気になりませんっていうのも、まあ私の耳がプアなだけなんですけどね。
BOSEをこの前まで高級メーカーと思ってたくらいですから。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187357141/

既に洗車機にぶっこんでいるのは俺だけ？

こんな安い車は機械洗車に決まってるだろ(笑)
レクサスの無料洗車も なんだから(爆)

中途半端なＩＳ。ステイタスなら圧倒的にベンツやＢＭだろうし、
静かさならそれこそ本家本元のクラウンだろうし。走り云々言うなら
やはりなんと言っても、間違いなくスカイラインだろうし。
高い高いって言うけど、それもなんだかなぁ〜。
今時、ＨＩＤやナビなんてグレードが違うって言っても
素人目にゃ同じのだし、それこそ今時は軽自動車でも付いてるし。

タイヤとホイールって標準サイズは何だっけ？？
足元見れば、車のホントの車格、実力が見えてくるのでは。

兎に角、見栄が邪魔してレギュラーガソリンって言えないことや、
だからってセルフＧＳやコイン洗車に行けないのって可愛そうかも。
なんにしても中途半端な車でしょ。まぁ奥様やお嬢様が乗ってる分には
良いかもね。レクサストヨタもその辺良く分かってるから営業的には大丈夫でしょ。

ＩＳを持ってもいない人にあ〜だこ〜だ言われるのが気に入らない・・・・

>>554
自爆テロは↓でどうぞ。

>>555
文章が相変わらずダメダメだな。結局何が言いたいわけ？私はベンツ・ＢＭに煽られて
怖い思いをしたのですが、実はスカイラインがとっても好きです。でも親父はクラウンに
乗ってます。ってこと？

誘導
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186549545

556＞
修正します。
ＩＳを持っていない、又は買う気もない人にあ〜だこ〜だ言われたくない。

言われたくない！

(爆)←久しぶりに見た！

>>558
>>ＩＳを持っていない、又は買う気もない人にあ〜だこ〜だ言われたくない。

買う気はあるよ。
フルモデルチェンジで大幅に手が加えられれば。

ただ、現行アルテッツァはダメ車の烙印を押されちゃったし
そういう評価が下っても仕方ない出来たと思うよ。
決して悪くはないけど、鳴り物入りで登場したにしては…って感じだから。

トヨタはその辺のことをきっちりリサーチしているだろうから
次期アルテッツァはかなり期待が持てると思う。

なんでこんなにISスレって馬鹿アンチが沸くんだろう。

俺なんかスカイラインは最初ッ〜対象外だからスレを覗いた事もないし
ましてや書き込みなんかした事ない。

Eクラスや５シリは購入対象だったから覗いた事はあるけど
IS買ってからは見たこともない。
Cや3シリは購入対象に一瞬入ったけど現車を見て
購入対象からはずしたから覗いた事もない。

結論から言うと
ここで書き込んでるアンチは
３シリかCを買ったけどイマイチさに「あーしまった」と考えてる可哀想な人か
欲しくて買えないISは「悪き車」と思い込みたい人のどっちか？

>>555
乗ったことないだろｗ
静かさはIS＞クラウン
直進安定性はスカイラインに分があるかもしれないけど
旋回性、ハンドリングはIS。もちろん動力性能は言うまでもない。
まぁ値段が違うからしょうがないけど
エクステリアの先進性、シャープさもIS＞スカイライン
装備、内装も同様
広さ系は両者に劣るのはしょうがない。
ちなみに塗装も
IS＞クラウン＞＞＞スカイライン

装備、内装、塗装はやっぱりアルテッツァだね。
オレの場合、ハンドリングはスカイラインの方が良いと感じた。
アルテッツァのハンドリングは違和感の方が強かった。
このあたりの味付けは、トヨタよりも日産の方がまだ少しだけリードしてるね。
エンジン自体は日産製よりもヤマハ製の方が好印象。

>>562
なかなか同意だね。多分「悔しい〜」って思ってるんでしょう

>>563
内装は誰がどう見てみてもIS>>>スカ　でしょう。
スカはモロにプラスチッキー。外観スタイルもなんかモサってしてるしシャープさがない。
ボンネットのつなぎ目もモロに見えるしデザイナーのセンスを疑う。
3ケツは膨らました豚ってスタイルだね。
Cはスタイル良いけど、中身は前シリーズから進化してないんだっけ？まさしく格好だけで売る車？
でもCは売れるでしょう。ISは都心でかなり見るようになったけどこれ以上増殖して欲しくないなあ。

>結論から言うと
>ここで書き込んでるアンチは
>３シリかCを買ったけどイマイチさに「あーしまった」と考えてる可哀想な人か
>欲しくて買えないISは「悪き車」と思い込みたい人のどっちか？

俺は後者だが・・・orz
金は無い訳ではないが子どもが3人いると買えないな
まあ負け惜しみだけどね。
俺を含めてアンチの心理は基本的に”嫉妬”だから
オーナーは勝手に優越感に浸っていればいいと思う
ただＩＳオーナーがアンチを煽るような書き込みをするのは
かっこよくない。
「ＩＳオーナーは心が狭い」と思われても仕方が無い
ＩＳ買えるぐらい懐に余裕があるんだから、心にも余裕持とうよ
たかが車のことでいい大人が熱くなっちゃかっこ悪いって。

レクサスなんかノーマルZZR１４００に最高速も、加速も負ける

意味不明…。

普通に考えてレクサスを加速で比較しないでしょ・・・・

レクサスを買う人は加速なんてたいして気にしません。

>>562
なんでこんなにって工作員が悪いんだよ。ISを具体的に誉めるのが難しいからつい他車を
けなして、それでISを相対的に持ち上げる。だからカチンときたアンチが寄ってくる。

前スレだったかその前だったか、まともなオーナーがそんなこと言って、それで次スレはいらない
って流れになってしばらくスレ立たなかったんだよ。

>>570
間違いだらけオツ。
まずは
ISに比較されてカチンと来る車種のオーナーもしくは欲しい人が
ISスレに来てるのが間違いだね。

ISオーナーの書き込みで「それは無理だろ」って思えるのより
圧倒的にアンチのハンドルを取られるとかCより・・・
3より・・・スカイラインより・・・
の方が嘘っぽいというか「それは考えられへん」って書き込みが多いよ。

ISオーナーのほとんど全ての意見は
・スタイリングやコンセプトでISが良いと思わない人は買わない方が吉
・使い勝手や居住性はクラウンやスカイライン、マークXに負ける
・特別にぼられてるとは思わない。妥当な価格設定。むしろ安い？
・売れてない（オーナー側はむしろソレを良しとしてる）が設定価格と車の性格を考えれば
　まぁボチボチ次第点じゃないの？

工作員と呼ばれるべきはむしろ嘘ばっかり書き込むアンチでしょ？
109.110のあたりで下取り価格の話もソースが出た瞬間に逃げてるし

要は
アンチに過剰反応するオーナーがバカ

普通に荒らすやつが悪いのでは？(；´∀｀)

>>573
スルーできずに
アンチに過剰反応するオーナーがバカ

なんだ精神異常者か。。。　

なんか軋み音がしてのるたびに不安になる

>>576
出たな中国人ｗお前に言われたくねぇよｗｗ

中国で作ったエンジンは順調か？

それはそれはもう、すこぶる怪鳥ですたい！

>>574
お前のようなリアル基地外に言われたくないと思うよ

>>575
その通り！
精神異常者の証拠
　↓
> 150 名前： ◆LEICAsOOGA 投稿日： 03/01/05 22:40 ID:lM9Mvj1b
>
> ロンフルマン、エチカーム、トレドミン、エマンダキシン
> スルピリド、デプロメールといった
> 重度のうつ患者用の薬飲んでるから、
> もう１人の自分が出て来たら自分でも止められない。
>
> 医者の診断書があってねぇ。自宅療養って事で昼間家に居る事があるんだよ。
> 遺書には、２ちゃんねるでのお前らの事忘れずに書いておくからなぁ。
> 弁護士にも伝えておこう。
>
> コケにして来た奴に慰謝料請求しよう。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

>>580
本日も湧いて出てたようだね。
毎日毎日粘着ご苦労。
思うのは、こういう人間が同じ世の中に存在するって事を
リアルに感じることが出来る２ちゃんって貴重かも。

それにしてもすごい人間っているもんだなぁｗ

>>580
やーい中古の３１８ti乗りの貧乏人|:3ミ（ｗ


51 名前：|:3ミ 投稿日：2007/08/22(水) 19:06:45 ID:PCHVmxr60
>>45
何だと！もう１回言ってみろ！
土下座して謝罪しる！

52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/22(水) 19:13:16 ID:od8e87GU0
はいはいごめんなさいごめんなさい私が悪ぅございました。

だからｶｴﾚ。

＃バカはスルーが鉄則とは思いつつ、久しぶりのおもちゃ登場でつい。

>>580
42 名前：|:3ミ 投稿日：2007/08/22(水) 00:48:54 ID:PCHVmxr60
ノイズは気になりませんっていうのも、まあ私の耳がプアなだけなんですけどね。
BOSEをこの前まで高級メーカーと思ってたくらいですから。

>>580
IS乗ってないID:PCHVmxr60は(・∀・)ｶｴﾚ!!

40 名前：|:3ミ 投稿日：2007/08/22(水) 00:37:56 ID:PCHVmxr60
ISスレで馬鹿にされるんだけど、やっぱりE36の方がいいよねえ。
動力性能とか、内装とか、装備とか、安全性とか。
国産乗りは馬鹿ばっかりだよ。

みんなのISは燃費はどう？
俺のは今のシーズンで通勤で8KMくらいなんだけど
ちなみに3500です。

>>585
350って書こうね。そんなもんじゃない？
VerLだと若干Sより燃費が良いんじゃないかな？
俺はSで8.5ぐらい・・・

>>571
>>ISオーナーのほとんど全ての意見は
>>スタイリングやコンセプトでISが良いと思わない人は買わない方が吉
>>使い勝手や居住性はクラウンやスカイライン、マークXに負ける
>>特別にぼられてるとは思わない。妥当な価格設定。むしろ安い？
>>売れてない（オーナー側はむしろソレを良しとしてる）が設定価格と車の性格を考えれば、まぁボチボチ及第点じゃないの？

ある意味、すげぇ…
オーナーほとんど全ての意見がこの程度のレベルとは…

メーカー側としては曲がりなりにも走りを大きくアピールしている車にも関わらず
実際に買ってくれるオーナーのほとんどは、ちぃーっともそんなことには興味がないようだ。

トヨタさん、いっそのこと、レクサスレディ常時5人体制とかにしちゃえば？

IS350　納車からまだ1000ｋｍ程度ですが私なりの感想です。
内装・・前の日産車に比べると格段にイイです。
　　　　いろいろ書かれてますが、個人的には満足です。
　　　　ただ、後席は確かに圧迫感があるみたいです。
走り・・パワーは十分です。加速もいいですし。
　　　　乗り味もとりわけ不満がなかったのですが、先日友人の
　　　　S4を運転する機会があり、剛性感？の差に少なからず
　　　　ショックを受けました。価格差を考慮しても同じ車格ですからね。
　　　　（乗り比べなければ良かった、と思う程の差でした）
総評・・点数をつければ70点というところでしょうか？
　　　　プレミアムと呼ばれるにはまだ時間がかかりそうですね。
　　　　まだ立ち上げたばかりのブランドですのでこれからに期待したい。
　　　　こんどIS-Fという車がでるみたいですが、カタログ上の数値が優れた
　　　　ものではなく、目に見えない乗り味などを煮詰めたモデルにして欲しいです。

　　
　　　

おう！俺|:3ミことナカダニだぜ！
カービューで俺にコテンパンにされた低脳がまだここでたむろしてるなｗ
ヘッドライトウォッシャーを付けていない日本仕様のレクサスなんて、
俺の11年落ちE36（318ti）より程度の低い車だぜ（ｗｗｗ

500万の車購入した位で(ローンの癖に)社長面で毎週洗車しに来るからそんな案出すのは止めてくれ

LS,GSを見に来るお客さんも居ますので。

借りた金

　　返したくとも

　　　　金は無し

　　by　３５歳素人童貞うつ病患者

今日の嵐さん
ID:PCHVmxr60

今日のキチガイさん
ID:W52CTd5R0（E36（318ti・中古20万円）乗り）

こんな安い車は中国製品だからな
文句言わない！

>>589

56 名前：|:3ミ 投稿日：2007/08/22(水) 22:22:44 ID:PCHVmxr60
>>52
土下座して謝罪しるって言ってんだよ、この野郎！
土下座しる！

>>593
IS乗ってないID:PCHVmxr60は(・∀・)ｶｴﾚ!!


http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187357141/

40 名前：|:3ミ 投稿日：2007/08/22(水) 00:37:56 ID:PCHVmxr60
ISスレで馬鹿にされるんだけど、やっぱりE36の方がいいよねえ。
動力性能とか、内装とか、装備とか、安全性とか。
国産乗りは馬鹿ばっかりだよ。

>>595が今日のキチガイさんです
ID:W52CTd5R0（E36（318ti・中古20万円）乗り）

20万円の中古車です！（ｗｗｗ

>>597
こういうキチガイがリアルISユーザーって時点で終わってるよな（ｗｗｗ

ﾄﾖﾀで1.2を争う(らしい)不人気車のｽﾚが
ここまで伸びたのはｱﾝﾁのおかげだけどな(自虐笑)

>>597
256 名前：代弁 投稿日：2007/08/22(水) 22:45:44 ID:7EVrUKjo
ほ..ほ.本日も、わ..わ湧いて出で.でてたようだね。
ま..ま毎日ま.毎日ね..粘着ご..ご苦労。
ぉ.お.思うのは、こ.ぅこういう専門家が同じネットに存在するって事を
リ..ィリアルに感じることが出来る２ちゃんって恐怖かも。

すすす...ぉれにしてもすごい人間っているもんだなぁ(ｶﾞｸﾌﾞﾙ

先月の売り台数二桁(爆)

66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/22(水) 23:09:35 ID:PCHVmxr60
>>65
土下座しながら謝罪しるって言ってんだよ！！！！！
この３５歳素人童貞（うつ病）が！！！

ISなんて
エクストレイルの機能性に負けるよ

IS＝何の趣味も持たない奴が乗る車＝おっさん車

スカイラインにも劣るらしいじゃないか

IS
センス無いおっさんとキチガイの乗る車

まぁトゥアレグが最高の車なんだけどな

エ、エクストレイル…？土俵が違うやん。エクストレイルがISより機能性で劣ってたら意味無いだろｗ

あのさ、IS-Fが5000ccで60MPHを4.9秒切れる程度とUSの「公式」に
書いてあるんだけど、既出の100km/h動画はどういう事だ？

下り坂とかローラーの上とか言われてた真実だったとはね

こんなの普通に考えれば分かりそうなもんだが（なんせトヨタだから）
儲共は何の疑いも持たないんだよなwww

これぞ「ここ日本だけで売れてた時代から世界を騙す時代に躍進した」本質

レクサスは…子供騙しだよ(^_^;)個性が全く無い…特にデザインが…

E36
SEX経験の無い３５歳ｷﾓｦﾀでキチガイの乗る車（ｗｗｗ

因みに100km/h動画みたいな簡単な捏造を見破れない可哀想な家畜達が
IS-FのPageすら見つけられないだろうから、可哀想な家畜達はきっとこう思うだろう

「トヨタ様（ヘクサス）の技術は凄いからIS350の100km/h4.54秒は真実である」と

これぞ「トヨタに技術があると思い込んでる」可哀想な家畜達の本質

http://www.lexus.com/fcv/is_f.html?s_ocid=30155

ＩＳ買う奴はひとりで来る奴ばかり
童貞かつ友達いないｗ

>>610
そうだね ID:PCHVmxr60

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187357141/

40 名前：|:3ミ 投稿日：2007/08/22(水) 00:37:56 ID:PCHVmxr60
ISスレで馬鹿にされるんだけど、やっぱりE36の方がいいよねえ。
動力性能とか、内装とか、装備とか、安全性とか。
国産乗りは馬鹿ばっかりだよ。

>2 W52CTd5R0 59 7 名無しさん＠そうだドライブへ行こう,　 |:3ミ
>3 xBV6X8/mO 40 12 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>4 PCHVmxr60 35 4 名無しさん＠そうだドライブへ行こう,　 |:3ミ,　 |

IDのすぐよこの数字が書き込み数でその隣が書き込みスレッド数。　
異常だ。。。　

細かいところだけど、オレが「レクサスってダサいな」って思うのは、リアの部分で
ロゴマークや車名とは別に「LEXUS」ってブランド名のプレートをわざわざ貼り付けてるところ。

これに関してはインフィニティもそうなんだけど
インフィニティの場合は、デザインの一部として違和感なく生かされているから良い。

でも、レクサスの場合は、車名のプレートとは逆の左側の位置に
車名と同じ字体で、ただ「LEXUS」って貼ってあるだけ。
ロゴマークだけにするか、「LEXUS」と入れるにしても、もうちょっとデザインを工夫するかした方が良いと思うけど。

今のデザインのままだと、レクサスってものがひとつのブランドではなくて
トヨタのレクサスIS、トヨタのレクサスGS、トヨタのレクサスLSって感じにしか受け取れない。

>>614
本日も湧いて出てたようだね。
毎日毎日粘着ご苦労。
思うのは、こういう人間が同じ世の中に存在するって事を
リアルに感じることが出来る２ちゃんって貴重かも。

それにしてもすごい暇な人っているもんだなぁｗ

>>610
お前にとって都合の悪い事や気にくわない事が出てくるとネット掲示板へ書き込むのは異常な行為であり、それも狂ったように桁外れな書き込み回数は気持ち悪ささえ感じ、書き込む内容と併せて他の利用者に不快感を与えている。

誰からも支持されない独りよがりの低レベルな書き込みは、掲示板そのものの質を下げるだけでなく他の利用者の迷惑となるだけである。

よって、我々は今後の掲示板利用についてお前から直接話を聞きたい。
お前は物陰からこそこそとネットを利用してあの手この手の批判活動を繰り返す陰湿な性格であり、事前アポは不可能であろう。
そのため我々は突然お前の目の前に現れる事にした。いつどこで我々が現れても協力してもらう。話し合おうじゃないか。

不特定多数が利用する掲示板である以上、利用する者のモラルが大切になってくる。モラルも常識もない者、精神異常者、相手の気持ちを考える事の出来ない者の利用は絶対に許さない。

だから、たかが車で熱くなるなって。
ただでさえ毎日暑いのに

BMｽﾚは大人だなぁ、ISｽﾚを見てワロタ

熱くなってるヤツがスレを荒らしてる本人じゃねえかｗ　
争い自体同一人物の自作自演の可能性も高いし。　
精神異常者だと思ってまとめてスルーしかないのかねぇ。　

>>587
ばかだなぁ・・・

走りとかのこだわりを言い出せば
250でもハンドリングも良く、燃費もまぁまぁ、加速性能も良いって意見もあれば
350でももう少し凶暴な加速すると思ったとかハンドリングが硬いとか250では馬力不足とか
そーゆー意見が出るでしょ？

走行面での満足感は求めるものが違いすぎる場合があるからあえて「当たり前」の部分は
書き込んでないだけだよ。（多分）
個人的な意見になるけど
スカイラインは３年前の日産車と比べて特筆して「進化」と呼べる部分は走行性能ではないと思う。
一部の人にはその変わらなさが良いのかもしれないけど
マークXは３年前のマーク2と比べても格段に「進化」してる。別の車っちゃぁ別の車なんだけどね。
３シリは前のモデルと比べて「若干」進歩って感じ。ここはレベルが日本車より少し高いから
まぁ妥当な進歩なんだけどCクラスは正直まるで変わってない感じがする。
ISはそーゆー意味では進化して今まで日本車が届かなかった部分にかなり
食い込んだと思う。
トヨタでは１０年後に追いつけるとは思わないけどレクサスは追い抜ける可能性の片鱗を十分に
アピールできたんじゃないかな？

≫615 レクサスの車名って、英数字だろ？それがBM､MB等と紛らわしくて苦情出たからLEXUSとセットなんだとさ

試乗してきたが
おもてなしもヤナセ以下

車もカローラと大差なく幻滅

必死にE36を貶している厨がいますね。

でも先代ISはE36の劣化版パクリだし、現行ISもE46にすら及ばないのにね(^_^)
それでE90と勝負させようって言うんだからレクサスの営業は大変だ、

だからってショールームのお客様用のパソコンから工作書き込みをするのはｲｸﾅｲ

>>623
カローラなんかに乗った経験がある様な貧乏人は
レクサスの顧客の対象外

>>625
623が残念な人なのは認めるけど
それは言いすぎ。
>>624　必死にも何も実際E36なんて残念すぎる車じゃないのか？

>>623

カローラとレクサス（ｉｓの事かな）の違いが分からない人は
どの車乗っても同じでは？

残念だねアンチ君。

君達がいくら頑張ってもISオーナは今日も優雅にそして快適にドライビングを楽しんでいるのさ。

君達が行きたくても行けない場所で優雅に過ごし、人と会い、心豊かに過ごしているのよ。

ひがみたい気持ちは分かるが、君達がどんなに吠えても、オーナの生活は変わらないのよ。

変わるとしたら、吠えれば吠えるほどさらにオーナの優越感が感じられる位か？

それと君達の心がドンドン貧しくなる事かな。

ほら、ひざまづいて謝れば許してやるよ！アンチ君。

泣きながら、本当はISが欲しくてたまらないんです！うらやましいんです！って認めたら、このスレを見る事位は許してやろう。w

アンチ…w

>>628
昼間から２ちゃんしてる癖に（ｗ
何が優雅にだよ。

オーナーなら仕事中だし、２ちゃんになんてこねーよ。
貧乏人が無理して買う車＝IS

ISの対向４ポットのディスクブレーキって、かなりフィーリングがいいんだけど、
なんでそういう意見が出ないの。
みんな脳内だから？

>>630
あの「カックン」糞ブレーキを最高と思ってる人って．．．

>>631
あれを「カックン」って言ってる人って・・・

ブレーキの効きは良いが、ダストが…。なるべくエンブレで減速する俺！

>>629
オーナなら仕事中だし…？
不労所得。

やる時に目一杯やり、休む時に休む。これ常識。

休みっぱなし＝アンチ

アンチ…w

ＩＳのブレーキが「カックン」って言う時点で脳内。
ダストはともかくいいフィーリングだと思うけど。
車としてバランスよく設計されているから、ダイブも小さいし。

IS250と350でブレーキって違うんじゃないの？

IS250はマークXと共通じゃないの？

>>635
あれをカックンブレーキと呼ばない人ってトヨタに洗脳されてるんだな。
メルセデスの踏む語とに効きが強くなるブレーキに慣れると糞だよ。

メルセデスって、片押しキャリパー使ってるんじゃなかったっけ？
対向４ポットは全然フィーリングが違うよ。

>>638
全然フィーリング違うな。
ISはカックンで糞フィーリング

対向４ポット経験したことないんだね。それは不幸なことだ。
一度試してみるといいよ。

>>689
まぁ君は片押しキャリパーで満足しとき

250はマークと一緒
だから乗りやすい

早く夏休みが終わればいいのに。

そこで対抗６ポットのＧＴＯですよ。
一度ためしてみるといいよ。

>>626
その10年以上前の残念な車に及ばないＩＳはなんて呼べばいいですか？

>>641
低脳だな
689って未来のレス番号だよ。（ｗｗｗ

E36にさえ及ばないISは糞車。

違いの判らないバカが喜んでるオナニー車。

中国製品化してるレクサスは素晴らしい

ISスレ、なんでこんなにひどいレベルのアンチに粘着されるんだろうね。
前レスにもあったけど、自分に関係のない車のスレなんかに行かないのが普通でしょ。
この辺にアンチの本質があるんだろうねｗ

直近では、ID:zQv+rAnm0
350のブレーキを明らかに知らないのに必死過ぎｗ
いったい何の目的で必死になってるのか、もう理解できるレベルじゃないｗ
こんなのが数人いるわけでしょ。
なんかもう悔しくて悔しくてせいぜい２ちゃんで悪口書かなきゃ精神安定
保てないような人間。
おおかたこれが正解ってところ？

貧乏人が多いってことと
夏休みってことがアンチが湧く原因。

相手にする奴がいる事が
アンチが涌く最大の原因。

いや、それがさ。　
他のスレも荒らしてスルーされてても独り言を永遠書いてるんだって。　
複数のIDで自演したりまともじゃない。　

>>649
本日も湧いて出てたようだね。
毎日毎日粘着ご苦労。
思うのは、こういう人間が同じ世の中に存在するって事を
リアルに感じることが出来る２ちゃんって貴重かも。

それにしてもすごい人間っているもんだなぁｗ

ISオーナーらしいから引き取ってくれ
ID:PCHVmxr60

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187357141/71

BMW、ベンツ、ポルシェ
のブレーキ経験した方がいいよ。

ISのブレーキなんてフィーリング糞だから（ｗｗｗ

　　　　　　　　　刑務所　　　　　　　　　　　　さらりいまん
----------------------------------------------------
労働時間　　８時間厳守　　　　　　　　　大体１０時間以上
----------------------------------------------------
始業時間　　７時５０分　　　　　　　　　　８時３０分〜９時
----------------------------------------------------
終業時間　　１６時３０分　　　　　　　　　２１時〜２４時
----------------------------------------------------
通勤手段　　徒歩数分　　　　　　　　　　満員電車１時間
----------------------------------------------------
昼食　　　　　食う　　　　　　　　　 　　　　食えない日がある
----------------------------------------------------
夕食　　　　　食う　　　　　　　　　 　　　　食えない日がある
----------------------------------------------------
夕食後　　　 テレビや読書など自由　 仕事
----------------------------------------------------
残業　　　　　全くない　　　　　　　　　　　ない日がない
----------------------------------------------------
残業代　　　 残業がないから無い　　　残業あっても無い場合がある
----------------------------------------------------
休憩　　　　　午前午後それぞれ15分　上司次第
----------------------------------------------------
土日祝　　　 確実に休み　　　　　　　　　出勤する日もある
----------------------------------------------------
年数　　　　　刑罰に応じる　　　　　　　　自動的に40年
----------------------------------------------------

>>655
糞なのは、うつ病に侵されたお前の脳みそだけですぅ。
11年落ちの鉄屑E36(318ti)乗り君。

>>649
ID:zQv+rAnm0は毎日ISスレを荒らしている真性精神障害者。
コテハンは、隣の心療内科に通っているリアルキチガイこと「|:3ミ」

何でもカービューの掲示板で幼稚な知識をコテンパンにされたことから
逆ギレしてこっちのISスレに粘着開始。

このキチガイが住み着くと、３〜５年くらいは離れない驚異の粘着力。
お気の毒だが、あと数年はこのスレに住み付くと思われ。

詳細は下のスレを参照のこと。

CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187793697/l50

今日のキチガイIS乗りさん

ID:rA27bqO/0
ID:nuc45nly0

>>659
あ、さっそくご登場です、隣の心療内科に通うキチガイさんです！

> 381 名前： f049.ag228.FreeBit.NE.JP ID:pLGa/Msg
>
> のんでる薬一覧書いただろ、前スレで
> 心療内科は今も通ってうつ病のくすりもらってるよ。
>
> 明日が行く日だ、もう寝よう。

>>660
本日も湧いて出てたようだね。
毎日毎日粘着ご苦労。
思うのは、こういう人間が同じ世の中に存在するって事を
リアルに感じることが出来る２ちゃんって貴重かも。

それにしてもすごい人間っているもんだなぁｗ

（※>>661をうつ病患者ナカダニの肉声風にアレンジしたものです）

ほ..ほ.本日も、わ..わ湧いて出で.でてたようだね。
ま..ま毎日ま.毎日ね..粘着ご..ご苦労。
ぉ.お.思うのは、こ.ぅこういう専門家が同じネットに存在するって事を
リ..ィリアルに感じることが出来る２ちゃんって恐怖かも。

すすす...ぉれにしてもすごい人間っているもんだなぁ(ｶﾞｸﾌﾞﾙ

ID:nuc45nly0がISオーナーだって主張してるけど
みんな迷惑だろうな。

こんなリアルキチガイがIS、レクサス乗り回して
毎週洗車行っただのコーヒー飲んだだのチョコ食べただの乞食自慢を
carviewで言いふらして品位下げてるんだから（ｗｗｗ

いや、俺ISオーナーじゃないんだけどｗ

迷惑なのは、ID:zQv+rAnm0（20万円のE36（11年落ちの318ti）所有）なんかに荒らされる
ISオーナーの人達だと思われ

ISで何台20万円の屑鉄車が買えるんだろ？

>>664
ID:nuc45nly0なら出てけよ
イプサム乗りガキピョンぴょんか
自転車にクラウンて名を付けた

欧州車>>>>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞トヨタ
スレでバカにされたおっさんだろ（ｗｗｗ

仲●君（３５歳）ほど年とってないよ。
ていうか、なんでクラウンやイプサムが毎回出てくるのか不思議なんだけど？
クラウンスレでも馬鹿にされた訳？
カローラもよく出てくるよねえ。カローラスレでも馬鹿にされた？ははは。

E36みたいなクズ鉄でISスレに粘着するのはみっともない、というのが
自覚できていないあたりを、一度通院している心療内科で相談したら？
俺のおちょくりにマジになって泣きながらレスしなくてもいいじゃんｗ

それはさておきIS-F対M3動画もう出た
http://www.autoblog.it/post/9764/lexus-is-f-la-bmw-m3-comincia-a-tremare

荒らしは無視しろ

>>666
ID:nuc45nly0は出て行け！

「酸っぱいブドウの論理」
ある田舎道を一人のzQv+rAnm0が歩いていました。zQv+rAnm0は道端のレクサス店で
いかにも速そうで豪華なＩＳが置いてあるのを見つけました。
zQv+rAnm0はこのＩＳを買おうとするのですが、新車は買えず、中古車もまだ高いため、
どうしても買えません。結局、zQv+rAnm0はＩＳを買うのを諦めて帰ることにしました。
帰り際、(少し恨めしそうな目で)チラリとレクサス店を振り返り、zQv+rAnm0はこう思うのでした。
「あのＩＳ、速そうに見えるけど本当はすごいカスなんじゃないかなぁ。
ん、きっとそうだ。そうに違いない。あぁ、あんなカスのＩＳを買わなくて済んで本当に良かったなぁ…」。

>>667
今時白煙あげるダサい車なんて久しぶりに見た。
マフラーの出し方もダサ。

音もダサ。

お尻振りまくる下品なハンドリング。
笑える。ギャグかと思った。
これから発売する車なの？嘘でしょ？（ｗｗｗ

俺も貧乏なら買ったかもＩＳ

でもＩＳの隣に並んでみると
かなりの確率でこちらに気が付かないふりｗ

「甘いレモンの論理」
ＩＳが買えず(いくらかトボトボとした足取りで)家に帰る途中、zQv+rAnm0は道端の中古店で
E36を見つけました。このE36に座ってみて、zQv+rAnm0はこう思うのでした。
「このE36は(中古にしては)なんだ速そうで良いじゃないか。
僕ってやっぱりラッキーだな」。zQv+rAnm0はE36を買って(ちょっと不満そうな顔をしながらも)
「やっぱり結構速いじゃん。もしかしてさっきのISよりこっちの方が速いんじゃないかなぁ。
ん〜、超ラッキー♪」と独り言を喋りながら家に帰って２ちゃんねるに書き込みました。

このように、どうしても得られない(もしくは得るのが非常に困難な)モノを
「あまりたいしたモノじゃない」と思い込んだり、
(実は理想的ではない)自分の持っているモノを「案外良いモノ」と
思い込むことによって、「理想的な状況にない」という
事実に由来するストレスから自身の心を守る仕組み(心の働き)が
防衛機制「合理化」の心理状態です。

>>673
W203に乗ってるんだが．．．
自転車乗りのキチガイがE36乗りだって言い張ってるだけ

>>674
そっくり返すよその言葉。
で、屁腐酢のどこがいいの？

IS乗りの心理

苦労して(借金までして)得たモノを
周りに「あまりたいしたモノじゃない」と言われると、
(実は理想的ではない)自分の持っているモノを
他の物を卑下しまくる事で
「案外良いモノ」と
思い込む（錯覚する）ことによって、「理想的な状況にない」という
事実に由来するストレスから自身の心を守る仕組み(心の働き)が
防衛機制「合理化」の心理状態です。

>>664,673
だからそのくず鉄に及ばないＩＳをどう思うよ？

中古で５０万のE36にも劣るISって（ｗｗｗ

アンチはもう、ISが気になって気になって仕方がないのでしたｗｗｗ

IS飼うやつは趣味を持たないきちがい

>>675
W203は銀行に差し押さえられました。
で、中古のE36を買ったと。
ブログで晒しておいて何言ってんだか

キチガイは自分じゃん。もう忘れたの？自分のレスｗ
　↓
> 150 名前： ◆LEICAsOOGA ID:lM9Mvj1b
>
> ロンフルマン、エチカーム、トレドミン、エマンダキシン
> スルピリド、デプロメールといった
> 重度のうつ患者用の薬飲んでるから、
> もう１人の自分が出て来たら自分でも止められない。

IS乗りの心理

苦労して(借金までして)得たモノを
周りに「あまりたいしたモノじゃない」と言われると、
(実は理想的ではない)自分の持っているモノを
他の物を卑下しまくる事で
「案外良いモノ」と
思い込む（錯覚する）ことによって、「理想的な状況にない」という
事実に由来するストレスから自身の心を守る仕組み(心の働き)が
防衛機制「合理化」の心理状態です。

>>679
中古で20万だろｗ　諸費用入れるなよ

>>684
オマエの自転車をバカにしたのがそんなに悔しいの（ｗｗｗ

ID:zQv+rAnm0＝「|:3ミ」
本当はレクサスIS好き

ISのミニカー買ってます
http://ameblo.jp/minilux/day-20070121.html

>>686
だからオマエが嫌いなだけなんだって。
オマエの自転車をバカにしたのがそんなに悔しいの？

キチガイみたいな粘着ぶりだよな？

>>687
キチガイはお前じゃん。もう忘れたの？自分のレスｗ
　↓
> 150 名前： ◆LEICAsOOGA ID:lM9Mvj1b
>
> ロンフルマン、エチカーム、トレドミン、エマンダキシン
> スルピリド、デプロメールといった
> 重度のうつ患者用の薬飲んでるから、
> もう１人の自分が出て来たら自分でも止められない。

毎週のようにディーラー行って
乞食のようにラウンジ使って、洗車までしてもらうのも
元を取ろうとの心理なんだろうね。

時間が一番貴重だと、忙しいセレブなら理解してるから
故障でもしなけりゃディーラーと連絡すら取らないもんなのに。

ラウンジで暇潰すオーナーって
みじめで哀れだよな。

20万円の鉄クズ車でレクサスを語る方が
みじめで哀れだよな。

>>690
その鉄くず以下のISって．．．（ｗ


俺はW203所有
話すり替えるなよ。

>>691
話すり替えるのはお前の得意技だろ

W203の名義はママンじゃなかったっけ？（ククク

今日の荒らしさん
ID:PJqVycW80

今日のキチガイさん♪
ID:1Ix+xHXI0
　↓
> 417 名前： ◆LEICAsOOGA ID:hPQKjX3e
>
> 切れたのは薬のせいもあるよ。
> ハイになるうつ病の薬のんだから．．．

"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"
おもしろいのみっけ


551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 00:20:16 ID:PJqVycW80
身長165cm 体重82kg 汗っかきで包茎短小
もちろん童貞です。

>>696
今度は捏造か。捏造には事実で対抗しないとな。
ID:1Ix+xHXI0栄光の歴史　メル友募集サイトへの応募バレる（激恥）

>ナ○ン さん　31才 A型
>自動車内装設計　神奈川県 (橋本) 　7月24日生
>友達以上♪も探してます
>
>メル友募集
>●理想のメル友：　瞳の綺麗な人、励まし系
>●話したいこと：　思いやりがある、笑顔を忘れない人
>●こんなメル友になる：　見つめていたい
>『"のほほん"としています。ポートレイト写真の腕には自信あります。』
>どんな人？
>●性格を一言で：　優しすぎる．．．和み系？
>●好きなもの：　写真、LEICA、ドライブ、Ford PROBE
>●はまってること：　写真撮影、ライカでポートレイト、山口由子さんの曲
>●体型：　ふつう

こんなんもありますけど〜〜〜〜。

> 381 名前： f049.ag228.FreeBit.NE.JP ID:pLGa/Msg
>
> のんでる薬一覧書いただろ、前スレで
> 心療内科は今も通ってうつ病のくすりもらってるよ。
>
> 明日が行く日だ、もう寝よう。

"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"
おもしろいのみっけ


551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 00:20:16 ID:PJqVycW80
身長165cm 体重82kg 汗っかきで包茎短小
もちろん童貞です。

"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"
おもしろいのみっけ


551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 00:20:16 ID:PJqVycW80
身長165cm 体重82kg 汗っかきで包茎短小
もちろん童貞です。

ID:1Ix+xHXI0栄光の歴史　童貞告白

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 22:48:04 ID:QpM88URD0
小ベンツ乗ってても童貞ですが何か？

"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"
おもしろいのみっけ


551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 00:20:16 ID:PJqVycW80
身長165cm 体重82kg 汗っかきで包茎短小
もちろん童貞です。

>>702
今度は捏造か。捏造には事実で対抗しないとな。
ID:1Ix+xHXI0栄光の歴史　メル友募集サイトへの応募バレる（激恥）

>ナ○ン さん　31才 A型
>自動車内装設計　神奈川県 (橋本) 　7月24日生
>友達以上♪も探してます
>
>メル友募集
>●理想のメル友：　瞳の綺麗な人、励まし系
>●話したいこと：　思いやりがある、笑顔を忘れない人
>●こんなメル友になる：　見つめていたい
>『"のほほん"としています。ポートレイト写真の腕には自信あります。』
>どんな人？
>●性格を一言で：　優しすぎる．．．和み系？
>●好きなもの：　写真、LEICA、ドライブ、Ford PROBE
>●はまってること：　写真撮影、ライカでポートレイト、山口由子さんの曲
>●体型：　ふつう

変態狂人小ベンツ乗りID:1Ix+xHXI0に取り付かれたスレはスレ消費が異常に延びる。

↓変態の証拠
http://ime.nu/ime.nu/www.amazon.co.jp/exec/obidos/tg/cm/member-glance/-/AZ20NOJWJ6MJ5/250-5251418-1552232?desc=full

"リストマニア"リスト
下着フェチ向け
　作成者： probe, アマチュアカメラマン

　吉岡美穂エクストラ・フォトブック「inner Angel」 鯨井 康雄
　Smile Lush―工藤友美1st.写真集 松田 忠雄
　relax angel―池端忍ファースト写真集 毛利 充裕

ID:1Ix+xHXI0、俺を笑い氏にさせるつもりでつか？

> probeの 公開しているレビュー　　　R指定―上杉梨華写真集
> 妄想炸裂 2004/07/17
> 数多いレースクイーンの着エロ写真集の中でも最高作品だと思います。
> 綺麗なお姉さんのブラチラ、パンチラと下着の見えるカットが満載です。
> シースルーのナース服やスチュワーデス衣装で胸だけスカーフで隠していたり
> 過激な写真が多いです。
> さらに、イチゴにコンデンスミルクをかけて口にくわえていたり、妄想し放題
> の内容。
> こんな綺麗なレースクイーンの下着やパンチラが見れるなんて幸せ過ぎます。

安っぽい幸せだね、ｱﾋｬﾋｬ (つ∀Ｔ)

> 849 ： ◆LEICAsOOGA ：03/01/09 23:01 ID:TqrlJL1D
> ほうらな
>
> 仲谷　昇 様
>
> メール有り難う御座いました。
> 定期的に屋外やスタジオでの
> 写真が欲しいので（季節の関係で）
> 都合さえ合えば有人ＲＱやモデルも
> 一緒でも構いませんか？
>
> 今週は予定が有り、年末年始の予定次第ですが
> 御都合が合えば御願いしたいです。
>
> 又御連絡させて頂きます。

両方すごいけど、
何が笑えるって、いつもこういうｾﾘﾌを平気で書き込む
ID:1Ix+xHXI0
の精神構造ｗ


>>687
キチガイみたいな粘着ぶりだよな？

とか、

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 22:22:56 ID:zQv+rAnm0
>>666
ID:nuc45nly0は出て行け！



普通間違っても自分が書けないだろｗ

とち狂ったID:PJqVycW80が暴れるスレ

よっぽど真実つかれて悔しかったんだろうね。（ｗｗｗ

"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"
おもしろいのみっけ


551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 00:20:16 ID:PJqVycW80
身長165cm 体重82kg 汗っかきで包茎短小
もちろん童貞です。

>>705
お前にとって都合の悪い事や気にくわない事が出てくるとネット掲示板へ書き込むのは異常な行為であり、それも狂ったように桁外れな書き込み回数は気持ち悪ささえ感じ、書き込む内容と併せて他の利用者に不快感を与えている。

誰からも支持されない独りよがりの低レベルな書き込みは、掲示板そのものの質を下げるだけでなく他の利用者の迷惑となるだけである。

よって、我々は今後の掲示板利用についてお前から直接話を聞きたい。
お前は物陰からこそこそとネットを利用してあの手この手の批判活動を繰り返す陰湿な性格であり、事前アポは不可能であろう。
そのため我々は突然お前の目の前に現れる事にした。いつどこで我々が現れても協力してもらう。話し合おうじゃないか。

不特定多数が利用する掲示板である以上、利用する者のモラルが大切になってくる。モラルも常識もない者、精神異常者、相手の気持ちを考える事の出来ない者の利用は絶対に許さない。

>>707
お前にとって都合の悪い事や気にくわない事が出てくるとネット掲示板へ書き込むのは異常な行為であり、それも狂ったように桁外れな書き込み回数は気持ち悪ささえ感じ、書き込む内容と併せて他の利用者に不快感を与えている。

誰からも支持されない独りよがりの低レベルな書き込みは、掲示板そのものの質を下げるだけでなく他の利用者の迷惑となるだけである。

よって、我々は今後の掲示板利用についてお前から直接話を聞きたい。
お前は物陰からこそこそとネットを利用してあの手この手の批判活動を繰り返す陰湿な性格であり、事前アポは不可能であろう。
そのため我々は突然お前の目の前に現れる事にした。いつどこで我々が現れても協力してもらう。話し合おうじゃないか。

不特定多数が利用する掲示板である以上、利用する者のモラルが大切になってくる。モラルも常識もない者、精神異常者、相手の気持ちを考える事の出来ない者の利用は絶対に許さない。

"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"
おもしろいのみっけ


551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 00:20:16 ID:PJqVycW80
身長165cm 体重82kg 汗っかきで包茎短小
もちろん童貞です。

IS乗りの心理

苦労して(借金までして)得たモノを
周りに「あまりたいしたモノじゃない」と言われると、
(実は理想的ではない)自分の持っているモノを
他の物を卑下しまくる事で
「案外良いモノ」と
思い込む（錯覚する）ことによって、「理想的な状況にない」という
事実に由来するストレスから自身の心を守る仕組み(心の働き)が
防衛機制「合理化」の心理状態です。

毎週のようにディーラー行って
乞食のようにラウンジ使って、洗車までしてもらうのも
元を取ろうとの心理なんだろうね。

時間が一番貴重だと、忙しいセレブなら理解してるから
故障でもしなけりゃディーラーと連絡すら取らないもんなのに。

ラウンジで暇潰すオーナーって
みじめで哀れだよな。

何が笑えるって、いつもこういうｾﾘﾌを平気で書き込む
ID:TSsAvWpe0
の精神構造ｗ

毎週ディーラーで只で洗車してもらってます

とか。（ｗｗｗ
ありえねーから乞食が。

"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"
おもしろいのみっけ


551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 00:20:16 ID:PJqVycW80
身長165cm 体重82kg 汗っかきで包茎短小
もちろん童貞です。

なんかすごいね。
読んでたら頭痛くなってきたよ

結論から言うと、二人共かなり病んでるな

>>672
見事にスルーされているので、可哀想だから相手をしてあげよう。
自分の車が皆から注目されていると思いたがるのは、
漸く憧れの高級車を買えた事で舞い上がっている典型的な成金。
普通の人はどんな車が隣に並ぼうが、気にかけないよ。
（一度、Vanquishが隣に並んだ時は思わず見とれてしまったがw)
君の車もせいぜいSクラス程度だろうが、
カローラからの乗り換えならば、確かに舞い上がるのも仕方ないかなｗ

>>716
同一人物の連続書き…

異常だよね。ISスレはこんな異常者アンチに粘着されている。

確かにISは、今までのトヨタでは創れない、また、今までの国産車には無いコンセプトで創られた車だけに、嫉妬・やっかみはしょうがないかもしれない。

でも異常。

アンチの行動は天にツバ吐いている様なもので、いづれ返って来るのにね…。

ID:1Ix+xHXI0

完璧に病気だね。友達に性格の悪いＩＳ乗りがいるのか、
よっぽどＩＳが欲しいかどちらかだね。
どちらにしても粘着質の馬鹿であることに変わりはないが。

何でこんなにアンチに粘着されてんだよ？もう嵐はヌルーで情報交換しようぜ

>>721
賛成！
アンチいらない！

10/20前後納車です。楽しみ♪

>>722

長いけど楽しみですね！
こちらは９月末納車予定、楽しみ楽しみ〜♪

【レクサスLS・GS・ISに乗る人の特徴】

�@変人。まわりから奇人扱いされている。

�Aわざわざ値段の高い国産を選ぶわりに、車オンチ。
�B実はベンツやBMWになぜか　乗　っ　た　こ　と　が　な　い　人が多い。

�C服はデパートで買うのだが、やっぱりセンスが悪い。似合う服やバランス感覚がわからない。

�D住まいは大きな家、よい家だが、やたらと2世帯住宅にして一人あたりのローンの負担を軽くして住むｗｗ

≫722≫723 納車オメ！快適なレクサスライフを満喫しましょう！o(^-^)o

ＩＳ−Ｆ、もう予約できるんやろか？

今日の荒らしさん
ID:PJqVycW80

>>726
楽しい？レクサスの事務所から客のフリして“楽しみだ”なんて書き込むの。それも仕事？

>>719
ID:PJqVycW80 がE36スレで暴れた報復です。

アンチは華麗にスルー

納車まで待ち遠しいねぇ〜。
街乗りは快適だし、高速はストレス無く走れるし、セキュリティも万全。標準装備も充実。

乗り始めると満足度もまた上がると思うよ。

まずは、おめ〜。

>>723
９月ですか〜！
いいですねぇ^^
早く時間が経って欲しい・・・

ただ保険が高いです。
保険代に３〜４万も払うのがどうも・・・・・
でもなにかあったら怖いし・・・・
皆さんもレクサス保険ですか？

９月末〜もしかしたら１０月頭・・・

保険はレクサスにしました。
一応何かあったときを考えて・・・

ﾚｸｻｽ新型車発売ｽｹｼﾞｭｰﾙ
2007
IS-F 5L V8 425ps ﾌﾞﾚﾝﾎﾞ対向6ﾎﾟｯﾄﾞ
GS460(GS430は廃止)
2008
ISｸｰﾍﾟ中旬
ESﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ
2009
ISﾘﾄﾗｸﾀﾌﾞﾙﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟｺﾝﾊﾞｰﾁﾌﾞﾙ
RX350ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ日本にも投入
投入時期不明
SC460ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ
JX350,450h,460 LF-Xｺﾝｾﾌﾟﾄの市販化 7座席
LF-1 5L V10 500ps 4WD LF-Aｺﾝｾﾌﾟﾄの市販化 5L V8 500ps版も出るか?
RAV4のﾚｸｻｽ版 3万ﾄﾞﾙ以下日欧限定販売
http://my.is/forums/f41/automotive-news-future-predictions-lexus-models-2007-edition-338524/

age

ＩＳはさりげなくていいと思う
欲しい車の１台
止まっているＩＳより走っているＩＳが数段かっこよく見える
ベンツやＢＭもいいが日本で乗るにはやっぱり国産がいいなと
最近思う。

116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 18:58:07 ID:PJqVycW80


ダニの土下座謝罪まだあ？

>>737 ID:1Ix+xHXI0

この馬鹿は一日中２ｃｈに張り付いてるのか。あまりの粘着馬鹿さ加減に
屁が出るぜ。

IS-Fが気になるのですが、　
秋発表って言われてるのに情報少なくないですか？　
箝口令がしかれてるのでしょうか？

でらうめぇがや〜〜

117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:17:19 ID:PJqVycW80
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:14:57 ID:1Ix+xHXI0


116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 18:58:07 ID:PJqVycW80


ダニの土下座謝罪まだあ？

119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:25:01 ID:PJqVycW80
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:21:40 ID:RJY9FNih0

>>737 ID:1Ix+xHXI0

この馬鹿は一日中２ｃｈに張り付いてるのか。あまりの粘着馬鹿さ加減に
屁が出るぜ。

500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 18:39:43 ID:PJqVycW80

"のほほん"とした、凶暴なうつ病患者（３５歳独身童貞）です。

"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"
おもしろいのみっけ


551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 00:20:16 ID:PJqVycW80
身長165cm 体重82kg 汗っかきで包茎短小
もちろん童貞です。

120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:37:22 ID:PJqVycW80
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:36:30 ID:1Ix+xHXI0
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:25:01 ID:PJqVycW80
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:21:40 ID:RJY9FNih0

>>737 ID:1Ix+xHXI0

この馬鹿は一日中２ｃｈに張り付いてるのか。あまりの粘着馬鹿さ加減に
屁が出るぜ。

503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:40:14 ID:PJqVycW80
（※>>501を重度うつ病患者中谷の肉声風にアレンジしたものです）

ほ..ほ.本日も、わ..わ湧いて出で.でてたようだね。
ま..ま毎日ま.毎日ね..粘着ご..ご苦労。
ぉ.お.思うのは、こ.ぅこういう専門家が同じネットに存在するって事を
リ..ィリアルに感じることが出来る２ちゃんって恐怖かも。

すすす...ぉれにしてもすごい人間っているもんだなぁ(ｶﾞｸﾌﾞﾙ

121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:40:53 ID:PJqVycW80
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:39:20 ID:1Ix+xHXI0
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:37:22 ID:PJqVycW80
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:36:30 ID:1Ix+xHXI0
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:25:01 ID:PJqVycW80
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:21:40 ID:RJY9FNih0

>>737 ID:1Ix+xHXI0

この馬鹿は一日中２ｃｈに張り付いてるのか。あまりの粘着馬鹿さ加減に
屁が出るぜ。

121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:40:53 ID:PJqVycW80
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:39:20 ID:1Ix+xHXI0
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:37:22 ID:PJqVycW80
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:36:30 ID:1Ix+xHXI0
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:25:01 ID:PJqVycW80
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:21:40 ID:RJY9FNih0

>>737 I121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:40:53 ID:PJqVycW80
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:39:20 ID:1Ix+xHXI0
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:37:22 ID:PJqVycW80
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:36:30 ID:1Ix+xHXI0
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:25:01 ID:PJqVycW80
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:21:40 ID:RJY9FNih0

>> ID:1Ix+xHXI0

この馬鹿は一日中２ｃｈに張り付いてるのか。あまりの粘着馬鹿さ加減に
屁が出るぜ。

この馬鹿は一日中２ｃｈに張り付いてるのか。あまりの粘着馬鹿さ加減に
屁が出るぜ。

121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:40:53 ID:PJqVycW80
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:39:20 ID:1Ix+xHXI0
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:37:22 ID:PJqVycW80
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:36:30 ID:1Ix+xHXI0
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:25:01 ID:PJqVycW80
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:21:40 ID:RJY9FNih0

>>ID:PJqVycW80

この馬鹿は一日中２ｃｈに張り付いてるのか。あまりの粘着馬鹿さ加減に
屁が出るぜ。

水下痢糞の付いたティッシュをボディに付けてやったぜ
ンコが付いてたら当たりだおめでとう　ｷﾞｬﾊﾊ

122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:43:40 ID:PJqVycW80
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:42:18 ID:1Ix+xHXI0
121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:40:53 ID:PJqVycW80
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:39:20 ID:1Ix+xHXI0
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:37:22 ID:PJqVycW80
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:36:30 ID:1Ix+xHXI0
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:25:01 ID:PJqVycW80
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:21:40 ID:RJY9FNih0

ID:PJqVycW80

この馬鹿は一日中２ｃｈに張り付いてるのか。あまりの粘着馬鹿さ加減に
屁が出るぜ。

123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:44:29 ID:PJqVycW80
ひどい荒れ様だなあ、ナカダニ君。
もっともっと酷くなるなあｗ

124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:50:00 ID:PJqVycW80
123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:44:29 ID:PJqVycW80
ひどい荒れ様だなあ、ナカダニ君。
もっともっと酷くなるなあｗ

125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:51:05 ID:PJqVycW80
こうやってみると、ISスレをいかに荒らしているかがよくわかるね。
ID変更しての自作自演も始まりました！

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187357141/
の嵐の報復です。



126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:52:27 ID:PJqVycW80
> 161 名前： ◆LEICAsOOGA 投稿日： 02/12/03 12:15 ID:QCqdZsaT
>
自作自演は昔から変わらないねえ、ナカダニ君。

> 人形板の揚げ足取りが嫌でこちらのカメラ板に来たので
> 議論は歓迎ですが、揚げ足取りはかんべんしてください。
>
> 自作自演については、謝ります。

127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:53:23 ID:PJqVycW80
125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:51:05 ID:PJqVycW80
こうやってみると、ISスレをいかに荒らしているかがよくわかるね。
ID変更しての自作自演も始まりました！

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187357141/119-

ID:PJqVycW80 が大暴れ
IS乗りらしいので引き取ってください。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187357141/116-

116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 18:58:07 ID:PJqVycW80
117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:17:19 ID:PJqVycW80
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:25:01 ID:PJqVycW80
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:37:22 ID:PJqVycW80
121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:40:53 ID:PJqVycW80
122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:43:40 ID:PJqVycW80
123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:44:29 ID:PJqVycW80
124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:50:00 ID:PJqVycW80
125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:51:05 ID:PJqVycW80
126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:52:27 ID:PJqVycW80
127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:53:23 ID:PJqVycW80
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 20:25:26 ID:PJqVycW80
129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 20:27:13 ID:PJqVycW80
130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 20:28:18 ID:PJqVycW80
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 20:36:00 ID:PJqVycW80

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187357141/116-

116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 18:58:07 ID:PJqVycW80
117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:17:19 ID:PJqVycW80
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:25:01 ID:PJqVycW80
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:37:22 ID:PJqVycW80
121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:40:53 ID:PJqVycW80
122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:43:40 ID:PJqVycW80
123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:44:29 ID:PJqVycW80
124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:50:00 ID:PJqVycW80
125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:51:05 ID:PJqVycW80
126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:52:27 ID:PJqVycW80
127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:53:23 ID:PJqVycW80
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 20:25:26 ID:PJqVycW80
129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 20:27:13 ID:PJqVycW80
130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 20:28:18 ID:PJqVycW80
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 20:36:00 ID:PJqVycW80
132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 21:04:34 ID:PJqVycW80
ねえ、ナカダニ君、どうして急にコピペやめたの？
どうして？どうして？（ｗｗｗ

> 417 名前： ◆LEICAsOOGA 投稿日： 02/12/04 03:35 ID:hPQKjX3e
>
> 切れたのは薬のせいもあるよ。
> ハイになるうつ病の薬のんだから．．．

132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 21:04:34 ID:PJqVycW80
133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 21:06:49 ID:PJqVycW80
133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 21:06:49 ID:PJqVycW80

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187357141/116-

116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 18:58:07 ID:PJqVycW80
117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:17:19 ID:PJqVycW80
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:25:01 ID:PJqVycW80
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:37:22 ID:PJqVycW80
121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:40:53 ID:PJqVycW80
122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:43:40 ID:PJqVycW80
123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:44:29 ID:PJqVycW80
124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:50:00 ID:PJqVycW80
125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:51:05 ID:PJqVycW80
126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:52:27 ID:PJqVycW80
127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:53:23 ID:PJqVycW80
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 20:25:26 ID:PJqVycW80
129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 20:27:13 ID:PJqVycW80
130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 20:28:18 ID:PJqVycW80
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 20:36:00 ID:PJqVycW80
132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 21:04:34 ID:PJqVycW80
133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 21:06:49 ID:PJqVycW80
134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 21:09:44 ID:PJqVycW80

>>759
間違えて自分のレスコピペしてる馬鹿ｗ

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187357141/116-

116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 18:58:07 ID:PJqVycW80
117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:17:19 ID:PJqVycW80
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:25:01 ID:PJqVycW80
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:37:22 ID:PJqVycW80
121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:40:53 ID:PJqVycW80
122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:43:40 ID:PJqVycW80
123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:44:29 ID:PJqVycW80
124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:50:00 ID:PJqVycW80
125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:51:05 ID:PJqVycW80
126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:52:27 ID:PJqVycW80
127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:53:23 ID:PJqVycW80
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 20:25:26 ID:PJqVycW80
129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 20:27:13 ID:PJqVycW80
130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 20:28:18 ID:PJqVycW80
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 20:36:00 ID:PJqVycW80
132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 21:04:34 ID:PJqVycW80
133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 21:06:49 ID:PJqVycW80
134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 21:09:44 ID:PJqVycW80
135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 21:13:43 ID:PJqVycW80

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187357141/116-

116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 18:58:07 ID:PJqVycW80
117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:17:19 ID:PJqVycW80
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:25:01 ID:PJqVycW80
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:37:22 ID:PJqVycW80
121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:40:53 ID:PJqVycW80
122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:43:40 ID:PJqVycW80
123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:44:29 ID:PJqVycW80
124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:50:00 ID:PJqVycW80
125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:51:05 ID:PJqVycW80
126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:52:27 ID:PJqVycW80
127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:53:23 ID:PJqVycW80
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 20:25:26 ID:PJqVycW80
129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 20:27:13 ID:PJqVycW80
130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 20:28:18 ID:PJqVycW80
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 20:36:00 ID:PJqVycW80
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119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:25:01 ID:PJqVycW80
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123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:44:29 ID:PJqVycW80
124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:50:00 ID:PJqVycW80
125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:51:05 ID:PJqVycW80
126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:52:27 ID:PJqVycW80
127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:53:23 ID:PJqVycW80
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 20:25:26 ID:PJqVycW80
129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 20:27:13 ID:PJqVycW80
130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 20:28:18 ID:PJqVycW80
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 20:36:00 ID:PJqVycW80
132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 21:04:34 ID:PJqVycW80
133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 21:06:49 ID:PJqVycW80
134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 21:09:44 ID:PJqVycW80
135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 21:13:43 ID:PJqVycW80
136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 21:15:48 ID:PJqVycW80
137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 21:20:34 ID:PJqVycW80
138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 21:24:58 ID:PJqVycW80

ISFですが、一応３００キロスケールのスピードメーターは付くみたいですね。
１８０キロのリミッターも付きますが・・・。

荒らしてるのは、サンオタ。　

トヨタに比べて、品質の差がさらに広がった。　　

売れないメーカーのオタは、もうこんな手しかないのか。

ID:PJqVycW80 は自称ISオーナーの嫌われ者
ISがE36以下だと言われたのが悔しくて
E36スレで大暴れしてます。

≫767 リミッター解除すれば実際に300�q近く出るんですかね？

はあ？
俺レクサスなんて乗ってないけど？
相変わらず捏造大好きだねえ。

で、ISがE36以下だって？
これだから重度うつ病患者は（ｒｙ

解除しても185厳しい
ポロにも負けます

ポロにも負けるIS（ｗ

鉄屑のE36

>>732
俺は確か年間16万円程度だったが・・
それって月額？
だとしたら等級がまったく違う？

ver.Lだが、フロントとリアのドアとリムの革の質が全然違うことにようやく気付いた。。。
（当然フロントの方がよい）

ま、どうでもいいことだけど、ちとショック。

この値段の車でドアトリムが革だったらむしろビックリだが。
シートの座面以外は全部よくできたビニールとしても不思議ではない。

行ってみればわかると思うがレクサス＝トヨタではない。
そして乗ればわかると思うが、レクサス＝トヨタでもない。
ただ、バージョンＬ系はトヨタの流れかな。
バージョンＳ系は明らかにアウディやＢＭＷなどを意識している。
でも、悲しいかな１０年前にアウディやＢＭＷはすでに今のレクサスのレベルに達していたけどね。

168も無理
150あたりから内部崩壊
寿命一気に短くなるぞ
140までにしておけ

俺のブレイドは150楽勝

>>778
下から見れは分かるが、レクサス＝トヨタである。
一番判り易いのがマフラーの刻印でTOYOTAとちゃんと書いてある事

すまんが、マジメな車の話をしていいか？

先日、街中でソコソコ転がしやすくて、高速で静かで、いわゆる「安楽な」
クルマを求めてC200KアヴァンギャルドとIS250Ver.Sを試乗してきたんだが、
（予算がコミコミ500万で、半額現金、半額ローンくらいのつもりなのね）
正直、ブレーキフィールと後席の乗り心地以外メルセデスのよさがわからんかった。
むかしEとかに乗せてもらった（運転してない）時にはいいなぁって思ったんだが、
今のC200とISじゃあ、根本的な違いがまったくわからん。
それにC200の5ATはISより渋かったし（これは個体差？）、
エンジンスペックはほぼ同等でも、やっぱり加速のノビがいまひとつに感じた。

一応、これからBMWも試乗してみるけど、予算的に6気筒が厳しいし、
アウディA4もいいけど、やっぱし高いし重いのでたぶんISかなぁ・・・
って感じなんだよね。
159も見たけど、居住性の悪さに閉口した。デカいのに。あれならGTのがいいと思う。

で、駆け抜ける喜びとか伝統とか威厳とか、そういうのを気にしなければ、
ISでいいじゃん、そんな感じで買えばいいじゃん、というのが率直な感想なんだが。
（趣味的なクルマは異常に軽くてチャチな昔の2シーターを持ってるんで、
そっち方向には行きたくない）

そういう視点でテキトーに転がしてる、ISのオナーさんに聞きたいんだけど、
高速で明らかにうるさくなる速度の境い目ってどのくらいですか？
140kmくらいまで快適に流せればいいんだけど・・・

IS-Fのトルクって巷で言われてるみたいにほんとに50近くになるのかな？　
だとしたらけっこうすごいことだよね。　

>>778
下から見れは分かるが、レクサス＝トヨタである。
一番判り易いのがマフラーの刻印でTOYOTAとちゃんと書いてある事

そりゃトヨタの製品だからな。

レクサス＝トヨタです(^_^;)ボディーにトヨタ車体とシールが貼られてます (・_｜

>>771
>はあ？
>俺レクサスなんて乗ってないけど？
>相変わらず捏造大好きだねえ。

なんだ、レクサスも買えない貧乏人が荒らしてるのか？
ちなみに何乗ってるの？


恥ずかしくて言えないだろうけど"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"

IS小さいから、なんだか女性の車つ感じがする。
そんなことない？

確かにそんな感じあるな。俺まだハタチだからちょうど身の丈にあってるよ

こないだ大学の同窓会に行った。
みんなそこそこ成功してるやつばっかで、手取り20万の
貧乏レクサスディーラーマンの俺は肩身がせまい。
オーケーわかってる、そんなことは予期してたさ。
俺はおもむろにケータイを取出し｢ちょっと失礼」と言って席をたつ。
（もちろん誰からも電話など掛かっていない）
「なに！外資のファンドが参入・・・」
（聞きかじった言葉を適当に）
「かまわん！買って買って買いまくれ！そうだ全部だ！」
(声を荒げてみせる。俺も何が全部なのかわからない。）
「責任は全部俺が取る。余計なことは考えるな！」
電話をおわり、席へ戻る。「ゴメン、ちょとしたトラブルで・・・」
みんな、口をポカンと開けて俺を見ている。
数分後再びケータイを取出し・・・。
「よし、転じたか！一気に売りぬけろ！」
（気分はウォール街のマイケル）
「やったか！300？310？よし、よくやった！！(小さくｶﾞｯﾂﾎﾟｰｽﾞ)」
（もう単位などどうでもいい、みんなに任せとく）
「フｩーーーーーーっ」
大きな溜息をつきながら、席へ戻る。俺は大満足。
するとみんなが何かコソコソ話してる。気のせいかクスクスと
笑い声らしきものも。
そしてひとりの同窓生が失笑まじりにつぶやく。
「今日土曜日だぜ」

みなさん大爆笑。

いまだに意味が分かりません。誰か教えてください。
それとこれからもレクサスをヨロシクです。

こんな貧乏車乗らないで
ちょっと無理してＢＭＷ１シリーズ買え

腐れ貧乏は買えないの？

BMW130ってVWGTに勝つための道具じゃないのか？

>>790
ttp://zip.2chan.net/5/src/1187883786981ebd0.jpg

>>781
アウディが高い？
値引き額を聞いたかい？
ブレーキフィーリングが気になるなら350を買いなさい。
エンジン含め、まったく別の次元となる。
BMWが最後の砦としている駆け抜ける喜びまで、十分すぎるほど味わえるよｗ
オプション選ばず、ローンの分を少し増やせば手が届くぞ。
で高速の騒音ね、180でもお気楽レベル。
音響も徹底してるから音楽も会話も余裕。
350ならエンジンも余裕綽々。

>>787
攻撃的なデザイン、前後フェンダーの出っ張り方、
俺にはどう見ても女性的には見えないが・・・

オプションのサイドバイザー付けてると人によっては150辺りからの風切り音が気になるかもねー

金曜日のアメリカのマーケットは日本時間午後１０時半か１１半に始まるので
金曜日に同窓会があって日本時間　土曜日の午前１時頃　を想定すれば
何も矛盾はないが。

>>781
街中でソコソコ転がしやすくて、高速で静かで
＆趣味用の車は別にある
となると、クラウンあたりがいいのでは。
モデル末期で、お得な特別仕様車がありそうだし。
俺、350Sなんだが、ロードノイズうるさい。高速だともっとうるさい。

>>796
タイヤをレグノに替えればいい。

ここすっかりキチガイIS乗りに乗っ取られたね。

とりあえず他車海苔はそれぞれの巣へカエレ
それでお互い丸く収まる

荒らしてる時点でISに興味あるのバレバレなんだから。

>>766
ID:PJqVycW80 は精神異常を通り越してリアルキチガイだね。

>>797
350Sのリアのサイズは、レグノないんだよ。
何であんなサイズで設計したんだよ　トヨタのバカ

フロント：225/40R18 88Y
リヤ ：255/40R18 95Y

>>793
アウディはまだ行ってない。
確かに、結構引くらしいよね。モデル末期なのが気になるんだが、
いいと言われてる内装とか見てみるか･･･
350て、ISの350ですよね？ パーツだけじゃなくてブレーキフィールも違うんだ。
だったら今度試乗してみますよ。金額も悩ましいけど
でも、営業のニィちゃんはブレーキについて不満を言っても、350は薦めてくれなかったんだよね。
その辺の戦略がみえないなぁ。
今回、レクサスにはじめて行ってみて、他ディーラーよりマトモな接客とは感じたのだが、
ただ客のイエスマンになるだけじゃモノ足りないな。
洗車とか要らんから、そのあたりを改善すればいいのに。
高速の音はぜんぜん心配なさそうですね。

>>794
タバコ吸わんのでバイザーはつけません。ので心配ナシ。
個人的には、アレかっこ悪くなるから吸うとしても考えちゃうし。

>>796
ゼロクラウンだと、とりあえず後席はISより圧倒的に高得点だよね。
でも、ちょっと長くて重ったるくなりすぎるのと、どーしてもオヤジ臭さが出ちゃう
ので二の足踏んでます。オレまだ20代なので。
用途が、会社の女のコとか学校の後輩とドライブに行ったり、みたいな方向なんで、
どっちかっつーとラグジュアリーなハッチバックとかクーペでもいいくらい。
だからBMWの1とか、アルファGTとか、クラウンよりもそっち系を考えちゃいます。

>>781
250Lだけど、140キロまでは余裕で走れるし、音気にならないよ。

今年購入した車ね。SとLの違いかな？

>>803
>今年購入した車ね。SとLの違いかな？
これは、Lだと140〜はうるさいって古都？
Lのほうがタイヤ的には静かっぽいんだけど･･･
いずれにしても。140が快適ならOKっす。
むしろ、それ以上はちょっとウルサくてもいい。ここドイツじゃないんでw

ISのバイザーは車のデザインに結構馴染んでるからいいと思うけどな
俺はタバコ吸わないけど付けたよ
音に関しては全く気にならない120キロ過ぎたあたりから
少し風きり音がするけど、静寂性はトップレベルだと思う

ID変わるカモ

>>805
Webでオプション見てみた。
あんなさりげないヤツなのか！ もしかしたら試乗車に付いてたかも。
今度Dラーで確認してみる。値段も3マンだから馬鹿高レクサスにしては良心的だし。

しかしなんでフロアマットごときで9マンもボるのか･･･

デラオプなんだから、まずバイザー無しにしてから気が向いたら付けるのもアリだな

>>804
私も同じような予算と車で結局250バージョンＬにしましたよ。

前車E46の320と比較してもあらゆる面で快適ですし、常識的な速度域ならなんの問題もないです。
動力性能なら圧倒的に350なんですが、当方毎日通勤で使いますし250の燃費の良さにも満足してます。

Sのロードノイズ、確かに問題。
レグノその他、静粛性重視のタイヤ全てにサイズの設定がない。
問題と言っても他がすごいから問題になるんだけどね。

サイドバイザー、
つけてるけどデザイン的にまったく隠れているところがすごいね。
風切り音がするかしないかは比較したことがないからわからない。

営業担当も気の効き方、知識レベルは人によるからね。
その話(>>802)の流れで350のブレーキを説明できないとは確かに問題。

フロアマットは高級な物の上に、音の吸収まで考えた物になっているはず。
価格の妥当性があるかどうかは知らない。
今は初期と違ってレクサス以外でも買えるのがあるはずだから、
納得できないならそちらで探せばいいのでは？

あと俺がＩＳ乗ってて気付いたこと
普通本皮巻のステアリングって１年くらい乗ってると
いつも握ってるところがピカピカになったり、擦れたりするけど
ＩＳは新車当時のままなんだよね
１年半ほぼ毎日乗ってるんだけどね
結構いい皮使ってんだろうね。

IS-Fは４２１馬力、最大トルク５１らしい。
車重１６８０Ｋｇ

エコの時世に無駄な車作るよな、
ＩＳハイブリでも出す方が先だろ。

>>810
あーソレ俺も思った。ハンドルだけじゃなくって
樹脂の部分やｼｰﾄなんかにも言えるけど
「あー汚れてきたなぁ・・」って感じてても
点検やメンテでディーラーに預けるといつもピカピカに戻ってる。

友人の５年落ちのＳ600Ｌのハンドルや皮ｼｰﾄなんかも結構ボロボロになってた
んで（ヒビワレなんか）５年乗ってどのくらい痛むかも比較したいね。

参考程度にＣＬＫの２年落ちはハンドルテカテカだった。

>>801
Playz にすると変わるらしいが。
ちなみに標準装備のタイアは出始めのころは RE-01R で、
今は SP SPORT MAXX だっけか？
ブランドが同じだけで市販品と別物だけどね。
確かグリップを減らして耐用距離を伸ばす設定にしてあるらしい。

確かにロードノイズはスゲーが、設計者からのメッセージだと思って標準のままにしてる。

Ver Lのセミアニリンシートの痛み具合はどうなんだろう。
ベージュが良いと思うけど、汚れ方とか気になる。

>>810
実は人工革

良い革って痛みやすいことを知らない貧乏人ﾜﾗﾀw

アルテッツァとかウインダムならまだわかるが
アベンシスとかブレイドでレクサスマーク付けてるやつって何なの

人工革や安い革の方が劣化が少ない。

高級革は手入れが大変。
（靴の場合を考えればよく判る）

154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/25(土) 19:29:24 ID:kar+1yGW0
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 19:02:49 ID:P6BElfGP0
>>810
実は人工革

ロールスロイスなんかもシートやハンドルの革は数年でボロボロになるらしいからね。そんでもって百万近くかけて張り直すんだってね。
トヨタの革は長持ちしていいね。

>>821
だから人工革

福野礼一郎がロールスロイスも含めて、　
自動車では最高級の革なんか使うことはないって書いてたよ。　
普段ロールスロイスをべた褒めで、　
レストアした本まで出してる人間のいうことだしそういうことなんじゃないの。　

めちゃくちゃ苦しい言い訳にﾜﾗﾀw

本革でみずぼらしくなるよりも人工革で綺麗さを保つ方がずっといい。

貧乏人にはお似合いの妥協だよなwwww

アンチフィルターで見てるから、　
そもそもまともなやり取りができるわけもないか。　

アンチなんてシカトだ、シカト

154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/25(土) 19:29:24 ID:kar+1yGW0
155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/25(土) 19:47:44 ID:kar+1yGW0
156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/25(土) 19:58:48 ID:kar+1yGW0
157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/25(土) 20:00:26 ID:kar+1yGW0
158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/25(土) 20:01:45 ID:kar+1yGW0
159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/25(土) 20:05:54 ID:kar+1yGW0
160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/25(土) 20:10:47 ID:kar+1yGW0

ついに本革と人工革の区別もつかないようなオーナーが現れたみたいだな。

ベンツのＳ６００がなんだって？？？それに較べてレクサスがなんだって？？？

148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/25(土) 10:52:42 ID:JOehZH8J0
>>144
ちなみにこのスレ捨てて次スレ立てても恐らく無駄でしょう。
新しく建てたスレにも粘着するでしょうし。
結局、基地外はスルーする事を徹底するしか策はないんだよ。残念ながら。

あとは運営に逐一報告してレス削除依頼を連発して基地外が飽きるのを待つとか、
あまりにも酷い場合は当該プロバイダからのアク禁処分にしてもらう事も可能だし。

164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/25(土) 21:23:56 ID:kar+1yGW0
ギリギリ歯軋りしながら鼻垂らしながら「畜生畜生！」って大声で
独り言云いながら、本気で怒ってる姿が簡単に想像できるんだよなあ、
コベンツ君って。無駄だと思うが言っとく。
も　ち　つ　け　。

上級モデルほど売れる理由は、こうした富裕層が持つ"見栄"に由来する。仲間同士で、「お前の車には、この装備が付いていないじゃないか」と言われることへの防御意識から、何でもありの車を購入する、と言われている。


http://www.j-cast.com/2006/10/12003330.html

リアルオーナー向け
レクサスマガジンとどきましたか、IS-F結構よさそうですね。

>>833
そう言えば中国もフルOP装着が流行らしいね

>>834
俺としては、日本の公道を走る限り、動力性能は350で満足。
Fにするくらいなら、RX-8を2台目として買いたいな。

>>834
つうか、４５ページの　３１５万円にびっくり

レクサスを中傷してるのは、実はヨタ房だ。
ヨタを育てた俺を見捨てやがって、みたいな逆恨み。
日本人特有のネタミ根性。

これはかなり確度の高い情報である。

>>838
レクサスに憧れているが、価格から手を出せない中流階級ね。

愛車のノアにLマーク張っちゃうような層。


期待してたのに、買えない逆恨み。

>>838
いえいえ、アンチは実はWill Viのリコールでディーラーの対応が
悪かっただけでアンチになりました。

で、ISスレに居ついたのは、CARVIEWのISの掲示板で幼稚な知識を馬鹿
にされまくって掲示板を荒らしまくった挙句、アク禁になり、逆ギレ
して２ちゃんの掲示板を荒らしているというのが真実。

>>840
こういう自転車乗りが荒らし代表（ｗ

154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/25(土) 19:29:24 ID:kar+1yGW0
155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/25(土) 19:47:44 ID:kar+1yGW0
156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/25(土) 19:58:48 ID:kar+1yGW0
157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/25(土) 20:00:26 ID:kar+1yGW0
158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/25(土) 20:01:45 ID:kar+1yGW0
159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/25(土) 20:05:54 ID:kar+1yGW0
160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/25(土) 20:10:47 ID:kar+1yGW0

>>840
いえいえ
carviewのISスレで|:3ミに散々バカにされ論破できなかったので
家に脅迫状や犬の糞送ったり、２ちゃんで中傷して嫌がらせして
鬱憤をはらしているのが真実。

正々堂々とブログなりに反論できない弱虫なんですよ。
自分はネットでコソコソと隠れてしか意見を言えない卑怯者。
人間の底辺の可愛そうな人達なので、生暖かく放置してるんですよ。

素人がここまで手のこんだいたずらするなんて異常でしょ？
こんなエネルギーあるなら、善意のボランティアでもすればいいのに。
よっぽど悔しかったんでしょうね。
６０回ローンで買ったISがE36以下なのが判ってしまって（ｗ

http://ameblo.jp/minilux/entry-10042410271.html

>>837
すごいですよね、あれ
自分はだいぶ前の書き込みを参考にグランドセイコーを検討中ですw

>>840
お前にとって都合の悪い事や気にくわない事が出てくるとネット掲示板へ書き込むのは異常な行為であり、それも狂ったように桁外れな書き込み回数は気持ち悪ささえ感じ、書き込む内容と併せて他の利用者に不快感を与えている。

誰からも支持されない独りよがりの低レベルな書き込みは、掲示板そのものの質を下げるだけでなく他の利用者の迷惑となるだけである。

よって、我々は今後の掲示板利用についてお前から直接話を聞きたい。
お前は物陰からこそこそとネットを利用してあの手この手の批判活動を繰り返す陰湿な性格であり、事前アポは不可能であろう。
そのため我々は突然お前の目の前に現れる事にした。いつどこで我々が現れても協力してもらう。話し合おうじゃないか。

不特定多数が利用する掲示板である以上、利用する者のモラルが大切になってくる。モラルも常識もない者、精神異常者、相手の気持ちを考える事の出来ない者の利用は絶対に許さない。

レクサスオリジナルコレクションなんですが、
オーナーの方、何を選んでますか？
特にレストラン系を選ばれた方どうでしたか？
オーナー以外は分からない話なので、それらはスルーで
お願いします。

>>847
オーナーだけど、何のことかわからない

>>848
分からなくても適当に話を合わせるざます。
それが社交界のマナーでございますことよ。