［H］長持ちしない本田Part8【使い捨て】

ホンダ車は、走行距離が延びるとトヨタや日産に比べボディの傷みが早いと言われ続けてきた。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051109/110584/

やはり噂は本当だったのだろうか？さぁ語りつくしましょう。

過去ｽﾚ
長持ちしないホンダ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105418851/
［H］長持ちしない本田Part2【使い捨て】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113580958/
［H］長持ちしない本田Part3【使い捨て】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120036800/
［H］長持ちしない本田Part4【使い捨て】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134174194/
［H］長持ちしない本田Part5【使い捨て】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141625969/
［H］長持ちしない本田Part6【使い捨て】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155601501/
［H］長持ちしない本田Part7【使い捨て】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166257393/l50

耐久性
他社＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ホンダ(笑）

930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/07/02(月) 23:17:34 ID:8S17ot1O0
おまいら先月のベストカー読んだか？
「10年前のホンダ車はちっとも見かけない、なぜならホンダ車は
ヤレが早くて長持ちしないから」という噂の検証をしてたぞ。
で、結果として10年前のホンダ車はトヨタ＆日産並みどころか
それ以上の確率で生存している事が判明。

ここはもはや根拠なき誹謗中傷スレッドということが証明された
ので、Part7をもって終了。

932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/07/02(月) 23:47:47 ID:w4Vp8lhOO
買い替えが進まないから、無駄に生存率が伸びているという事に気が付かないかな？

935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/07/03(火) 00:22:40 ID:WwaqDrLl0
>>932
買い替えが必要ないなら長持ちしてるって事だろｗ
頭悪いねこの子ｗｗ

936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/07/03(火) 14:51:49 ID:N3+dTQ+H0
フィットの前席左ドアがぶつかってクシャ×２
になってるのを見た。あれは他メーカーではならないだろう
ってくらいに。やっぱり鉄板薄いなホンダ。

937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/07/03(火) 15:39:08 ID:Ah+106gEO
ボディの鉄板が車の強度、剛性と勘違いしてる馬鹿ですか？

965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/07/13(金) 10:42:40 ID:MBsnYKhf0

ホンダの車は、鉄板が薄いから、ちょっと接触しただけで、大事故にあったような見た目になる。。。

966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/07/13(金) 10:57:20 ID:uuX66hSj0
>>965
ドアやルーフを軽くしている分、フロアはトヨタより頑丈だぞ。バラしてみりゃ解る。

981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/07/14(土) 15:29:56 ID:Vil8oPbn0
>>976
時間よりも距離で考えたほうがいい。
FFしか作ってないホンダはいくら手入れしても20万kmが限度だろうね。

982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/07/14(土) 16:10:16 ID:TCBLg+v40
>>981
祝！！　ＣＲ−Ｘ　走行距離３０万Ｋｍ達成！！
こんなに、沢山走ってもまだ平気です。ピカピカのボディーは老いを感じさせません。
それとＺＣエンジンって、丈夫いなあ。こんなに長く乗るとは思ってなかったけど、
できることなら、ずうっと乗り続けたい車だと再認識しました。
http://08balladesports.at.webry.info/200703/article_2.html

984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/07/14(土) 16:44:54 ID:TCBLg+v40
なにがなんでも認めずケチ付けたいだけのアホｗ

■＜ホンダ車は長持ちしない　
○＜ベストカー読めよ。トヨタ日産より長持ちしてると書いてあるぞ
■＜買い替えが進まないから結果的に生存率高いだけ
○＜買い替えが必要ないなら長持ちしてるじゃん？
■＜・・・・・・・

■＜フィットのドアが潰れているのを見た。やはりホンダは鉄板が薄い
○＜強度はシャシーだからボディの鉄板の厚さは関係ないんだが
■＜ホンダの車は、鉄板が薄いから、ちょっと接触しただけで、大事故にあったような見た目になる
○＜ドアやルーフを軽くしている分、フロアはトヨタより頑丈だぞ。バラしてみりゃ解る
■＜・・・・・・・

■＜ホンダは酷使されがちな商用車が少ない。だから相対的に生存率が上がってるだけ
○＜それじゃ別にホンダが長持ちしないって話にもならないよね？
■＜・・・・・・長持ちしないとは、車が動かなくなる事ではなく、見た目のヤレが早いという事だ
○＜　。о（どこにそんなソースがあるんだよ）

■＜問題は時間ではない。距離だ。ホンダ車は２０万ｋｍが限度だ
○＜　つ　ＣＲ−Ｘ３０万ｋｍ達成
■＜・・・・・ほう。大したもんだ。でも買い換えた方が安上がりだけどな
○＜　。о（長持ちしないって話をしてたんじゃないのか？？）

確かにホンダ（笑）って長持ちしないよねｗ
塗装がすぐ剝げるｗ

9 スクリーマーさん UID:
2007/07/17 18:07:09 ID:

ホンダの耐候テストは無駄とも思えるほど基準厳しいんですけどね。思い込みは中々消えないね。

＞ホンダの耐候テストは無駄とも思えるほど基準厳しいんですけどね。思い込みは中々消えないね。


でも塗装がすぐ??げる、と。
それがンダクオリティｗ

他社よりハゲやすいソースを示さないといつまで経っても
便所の落書きな件(笑)

ウチのシビック、１３年落ちだが距離は５万キロ以下。
フツーに走っているよ。
知人のアコードワゴン、９年落ちで２８万キロ超え。
これまたフツーに走っているよ。

ニコイチ車。

千葉・富里市でパトカーの追跡を振り切ろうとした車が壁に衝突　運転の男性が死亡
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20070719/20070719-00000676-fnn-soci.html
千葉・富里市で19日未明、パトカーの追跡を振り切ろうとした乗用車がコンクリートの壁に衝突して、
運転手が死亡した。
19日午前1時半ごろ、富里市七栄の路上で、無職の中舘郁哉さん(22)の運転する乗用車が
蛇行運転をしているのを、覆面パトカーの警察官が見つけた。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
警察官がパトカーを降りて声をかけようとしたところ、中舘さんが発進したことから、
サイレンを鳴らしながらパトカーで追跡し、中舘さんはパトカーを振り切ろうと、およそ1.5km逃走したが、
富里市高野の緩やかなカーブで縁石に接触し、コンクリートの壁に衝突して死亡した。
助手席に乗っていた会社員の男性(22)は軽傷を負った。
警察は、中舘さんが逃走した理由や事故の状況を調べている。

長持ちしない以前に欠陥車のアホンダｗ

「環境基準値（１リットル中０．０３ミリグラム）の、なんと約８７０倍の濃度で検出」

　★発がん性物トリクロロエチレン 　　　　　トヨタなど２３工場で検出★
＜４／２８　中日新聞より＞
　トヨタ自動車やグループ企業など三河地方を中心とする愛知県内１２社、計２３工場の土壌や地下水から、発がん性が指摘される
トリクロロエチレンが最高で、環境基準値（１リットル中０．０３ミリグラム）の約８７０倍の濃度で検出されていたことが２７日、分かった。
基準値を超えるトリクロロエチレンが検出されたのは愛知県豊田市、刈谷市、安城市、岡崎市、大府市と、清洲町、三好町の５市２町
にある工場。１２社は１９９７年から２０００年にかけ、愛知県や中核市である豊田市に基準値を超える濃度を検出した事実を自主的に
報告していたが、県や市は「調査の結果、広範囲の汚染はなかった」として同日まで公表してこなかった。

県、市では、各社から報告を受けた直後から順次、各工場周辺の井戸計１５２カ所を検査した。当時の結果によると、豊田自動織機製
作所刈谷工場と豊田紡織刈谷工場の双方の隣接地に当たる場所（愛知県刈谷市宝町）で最高となる基準値の１１３倍のトリクロロエチ
レンが検出されるなど、計１９カ所の井戸で基準値を超えた。

いつの話だ？

　　　　　　　　　　　　　　馬鹿ンダが悔し紛れに、いつものヨタネタだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　r'''"　　　 　ﾞl, 　＼＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　 　 　`l　 　 　　　`l、＿＿　　　　　　∨　　　　　　　　 ,r‐ー-､
　ﾌﾞﾊﾊ |　　　　 　 　　　　　）　／"￣￣￣＼　　　　／　　　　 ヽ、
　　　　 l　 　,r'""￣ﾆ､　　.,/／　　　　　　　　ヽ、 ／　 　　　　　　i
ﾌﾊﾊﾊ／　_,r"∠ﾆ､'L- l,,／　l　　　,rー--−ヽ､ l /　　　　　　,,r ､　ﾞl
　 <" ,,r'" l ､＿＿＿`_|. 　　|　　/ ,,／"　｀｀ヽl l/　　　　,,,,ノ"　,,ﾊ　ﾞl　　　
ﾌﾞﾊﾊ＞i｀|.l　ﾋーーーﾗli. 　　|.i´l.|　　'⌒ L ⌒ l/　　　 l" ﾆ=　ｒ-‐ l 　l　
　　〈 　ゝ'ﾍ、＼., - ､/.li＿___ゝ || ､＿＿_ｲ＿, 〔　　 ｒ､ !､　　　ヽ　l　丿
　　　ｖﾍ､ 　ヽ､ ヽ==l,,ハ,,　　 ハﾐ lｰｰ--ー-//ゝ､　ゝゝ７ ､＿_ ' /／ ＜わはははははｗｗｗｗｗ
　 ,,_.ｎ　,,ゝ､,,,,,,,ﾞﾞ''''^'',,,,,,彡ーく./ ﾐ ＼, ‐-‐.//　　l｀ー‐=ﾄ､｀ー' /l￣＼＿
. / l,,l,,厂　　l＼∧l'''''l∧l　　　　ヽ ＼`ー-' ｲ　　ﾉ,,r‐'''| |　ヽ ,,ｲ .l 　l'",,,、 ヽ
/,∪　　　 　l,　　 >‐ｉ 　l　　　　　l　 　>ー‐ﾍヽ /　　　l l　　　　| .|　 ∪　l　|.ﾞﾄ､

と、いつまでも使い古しのエリシオンネタで粘る馬鹿が申しております

パクリシオン！

距離走るとサスピエンションあたりからのカタカタ異音がひどい。

おやじのトヨタはそういうの皆無。

ボディ豪勢も関係してそうだな。

そんなことより運転していて楽しいから乗ってるんだが。

サスピエンション(笑)

静かで楽な運転ができるヨタ車より、カタカタゴトゴトいつ壊れるか心配なくらい
スリルのあるホンダ車（笑）

>>21
新車購入直後→静かで楽
数年後→フニャフニャグニョグニョの足回りで運転者も同乗者も車酔いゲ○吐きまくりだろ？
フニャ足トヨタ車は(笑)

>>22
新車のころからフニャフニャだ

>>22-23
はいっ！知ったかぶりの車音痴馬鹿ンダ！

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

>>24
思いっきりプロの評論家にも言われているんだけど（笑）


情報をあえて遮断したかの軽いステアリング。
街なかでは硬めなのに、妙に左右にゆらゆらする乗り心地。
突起を乗り越えるときの“生”な突き上げ。40-60km/h付近で、
顔の前に充満するかのこもり音。しかし5分も乗っていれば感覚疲労を起こして、
「運転していること」をも忘れてしまう。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000017033.html?pg=4


＞妙に左右にゆらゆらする乗り心地。
＞妙に左右にゆらゆらする乗り心地。
＞妙に左右にゆらゆらする乗り心地。


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', U ! ﾚ' / ／ ::::::⌒（__人__）⌒:::::＼　　l^l.| | /）
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　　　　　ヽっ　　 　　｀ ⌒´ 　 　／　　ﾉ　　　 ／　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l

Ｖ−ＴＥＣエンジンって耐久性どうよ。
２０１０年に初期型が走っているだろうか？。

はい！評論家の意見だけが頼りの馬鹿ンダ！


　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

ヨタ車はふにゃふにゃだ→素人の知ったか乙

プロの評論家も言ってるが？→評論家だのみで自分の意見がない





(笑)

>>27
顔真っ赤にして脊髄反射するからそんな矛盾だらけの
日本語になるんだよｗ

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

馬鹿ンダが悔しそうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


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反論できなくなると適当なコメントつけ、ＡＡで誤魔化す
いつものヨタオタの逃げパターン（笑）
低能でつね＾＾＾＾

>>31
…まぁ、俺もヨタ車持っているけど、プレミオ／アリオンの批評を持ち出されてもなあ…。
アレは動けばそれでいい、って車だし…。

インスパイアの気筒休止エンジンは経年劣化で、トラブル出たとか無いんですか？
それが心配でインスパイア買い逃してしまったんですけど…。
あと、北米のHVアコード（インスパイア）が国内で出れば、
かなりヒットしたと思うんだけど、考えてるの俺だけ？
レギュラーガソリン＆気筒休止＆ハイブリで燃費対策バッチリなのに…。

カローラにも満たない車作りで走りを語る車音痴アホンダｗ

劣化コピーもホンダにお任せ（笑）

買い替えリピート率も低いホンダ（笑）

人気も長持ちしません（笑）

ヨタ神話はバブル期で崩壊している…今はコストダウンＮＯ１メーカー…乗って触れて、その低品質が解るよ…都合悪いことは全て隠蔽…腐っているよヨタは…

520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/08/03(金) 15:13:55 ID:yQN2k80d0

台数記録更新のトヨタのリコール
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0510/051027-6.html

愛知トヨタ万博跡地の開発を監視せよ！！！！
自然破壊しておいてエコだ環境保護だ等、偽善以外の何者でもない。
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0510/051027-7.html

この程度の人間でもトヨタでは会長になれるのか
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0505/050519-5.html

やりたい放題の盗用多！
トヨタというえげつない会社と極悪人オクダヒロシのバカさ加減
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0504/050428-1.html

経団連トップの病院経営
http://www.geocities.com/kawaiclinic/toyota1.htm

純利益１兆円のトヨタ　〜下請け業者「自分の代で終わりか」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-07-09/08_01.html

トヨタ自動車の皆様へ
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0512/051206-1.html

ほら、悔しい時のヨタネタｗ

　　　　　　　　　　 ＿＿＿_　
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', U ! ﾚ' / ／ ::::::⌒（__人__）⌒:::::＼　　l^l.| | /）
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　　　　　ヽっ　　 　　｀ ⌒´ 　 　／　　ﾉ　　　 ／　　
　／´￣￣　ノ　　　 　　　　　　 ＼ｒニ 　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l

盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗
盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗盗
盗盗■盗盗盗■■■■■■盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗■■■■■盗盗盗盗盗
盗盗盗盗盗■盗盗■盗盗■盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗■■■盗盗盗■盗盗盗盗盗
盗盗盗盗盗盗盗盗■盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗■盗■盗盗盗盗盗盗
盗盗盗■盗盗盗■盗■盗盗盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗■■盗盗■盗盗盗盗
盗■■盗盗■■盗盗盗■■盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗■■■盗盗盗■■■■■盗
盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗盗盗■盗盗盗盗■盗
盗盗■■■■■■■■■盗盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗■■盗■盗盗■盗盗
盗盗■盗盗■盗■盗盗■盗盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗盗■■盗盗盗
盗盗■盗盗■盗■盗盗■盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗■■盗盗盗盗
盗■■■■■■■■■■■盗■盗盗盗盗■盗盗■■■盗盗盗盗■■■盗盗盗盗盗盗
盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗

>>38
あなたはいつも悔しい時はAA貼って誤魔化してますね(笑)

あぼーん

>>41
たぶん誰もお前の主張したいことを理解出来てない

　　　　　　　　　　　　　　　　　↓頭悪いヨタオタ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＿）＼|三三三三三|
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::::::::::::::::|:::::::::|　　 |


ヨタオタって、つくづく幸せだな・・・・・（笑）。

また馬鹿ンダのAAパクリか！（笑）
パクンダ！（笑）

　　　　　　　　　　　　　　　　　↓スーパーヨタオタ
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||　　　　／￣￣￣￣＼ . |　　　　／￣￣￣￣＼
||　　　（　　人＿＿＿＿) |　　　（　　　　　　　　　 ） 　　┌───────
|| 　 　 |ミ/　　ー◎-◎-）|　　 （ヽﾐ　　　　　　　　| 　　＜ どう見てもイケメンだよなぁ･･･
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||　　＿_|　∴　ノ　　３　 ）|　　（∴　＼＿＿＿＿ﾉ_
||　（＿/.＼＿＿＿＿_ノ　|　　　>--（っ＿＿_□＿_）
||　/　（ 　　））　　　　））ヽ|　　（　　）)　　　　 |三|　ヾ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＿）＼|三三三三三|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（:::::::::::::::::::::y:::::::::ﾉ）＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::::::::::::::::|:::::::::|　　 |


ヨタオタって幸せだな・・・・・。

　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼:::::::::::||
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　　　　　　　　　＿｜./　　ー◎-◎-） :::::||＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　 （　　　　　　　　　　　　/　　　
　　　　　　　　　　＼,＿＿_λ__＿＿,,,ノ　　　　　

ン打の気筒休止エンジンて何んのメリットあんだ？｡
�X６の３気筒止めたらデメリットばっかじゃねーの｡

止まってる３気筒にオイルたれ流すのか?
バルブは無駄に開閉だけしてるんか?
バランスはどうしてんのよ?
片側の３気筒だけ劣化が早まるんじゃね?
休止しない３気筒だけ､磨耗がはやくなんねか?
お休み３気筒は燃料&点火カットと思うが､バルブポンピングや
圧縮ロスはねーの?

エンジンのバランス崩してＯＫのエンジンなのか？

>>47
気筒休止エンジン
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%97%E7%AD%92%E4%BC%91%E6%AD%A2%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3

日本の自動車技術240選 - 気筒休止エンジン対応アクティブ振動騒音制御装置
http://www.jsae.or.jp/autotech/data/7-5.html

2004年 技術開発賞
http://www.jsae.or.jp/09award/jigikaisho/2004/200413.html




お前みたいな素人が心配する程度の物なら商品化されてないから安心汁

>47
パーシャル域だからいいんじゃないの
もう少しでトヨタだって気筒休止モデルだすから

　
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓スーパーヨタオタ
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|| 　 　 |ミ/　　ー◎-◎-）|　　 （ヽﾐ　　　　　　　　| 　　＜ なんでモテないんだろ・・・？？
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　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＿）＼|三三三三三|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（:::::::::::::::::::::y:::::::::ﾉ）＼
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わからんのか？
ヨタオタってホント、頭悪いですね。

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　　　　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　
　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）　　
　　 　　　　｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　
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ttp://tv2ch.net/3/jlab-tv/s/6832.jpg

んだ〜（笑）

　
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓スーパーヨタオタ
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ヨタオタってカワイソウ・・・・・

　
　
なんとつまらない書込みだろうか｡
ヨタオタは、まともな教育を受けてこなかったのだろうか。
義務教育を終えていない小学生達であったとしても 多少のﾋﾈﾘを加えて書き込む事は容易いはずである｡
しかしこの書込み内容からはその形跡は微塵も感じられない｡
彼等の脳に重大な障害が発生している事は誰の目にも明らかだろう｡
恐らく彼等は経済的な事情で十分な治療を受ける事が困難な状況に陥っているに違いない｡

馬鹿ンダ！

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', U ! ﾚ' / ／ ::::::⌒（__人__）⌒:::::＼　　l^l.| | /）
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　　　　　ヽっ　　 　　｀ ⌒´ 　 　／　　ﾉ　　　 ／　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l

　
↑　
なんとつまらない書込みだろうか｡
ヨタオタというイキモノは、まともな教育を受けてこなかったのだろうか。
義務教育を終えていない小学生達であったとしても 多少のヒネリを加えて書き込む事は容易いはずである｡
しかしこの書込み内容からはその形跡は微塵も感じられない｡
ヒネリどころか、思考回路も小学生以下と容易に推測される。
彼等の脳に重大な障害が発生している事は誰の目にも明らかだろう｡
恐らく彼等は経済的な事情で十分な治療を受ける事が困難な状況に陥っているに違いない｡
こんなやつらが日本・・・いや世界を駄目にするのである。
世界平和のために、こいつらは早く抹殺すべきであると思う。

　
　
なんとつまらない書込みだろうか｡

ヨタオタというイキモノは、まともな教育を受けてこなかったのだろうか。

義務教育を終えていない小学生達であったとしても 多少のヒネリを加えて書き込む事は容易いはずである｡

しかし、飽きもせず毎日毎日、「全く同じＡＡを貼り付ける」という内容からは、その形跡は微塵も感じられない｡

もはや、思考回路は小学生はおろか、「チンパンジーのパン君以下」だと容易に推測される。

ただでさえ、低スペックなヨタオタ達の脳に更なる重大な障害が発生している事は誰の目にも明らかだろう｡

恐らく彼等は経済的な事情と世間からの差別から十分な治療を受ける事が困難な状況に陥っているに違いない｡

こんなおろかなヨタオタが日本・・・いや世界を駄目にするのである。

世界平和のために、こいつらは早く抹殺すべきであると思う。

我々は、この世からキモいヨタオタが絶滅する日が来るのを待ち焦がれてやまない。

そこのヨタオタよ、一刻も早く、逝け！！！！！！！！！！！！

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なんで、このスレはトヨタを批判してるの？日産、スバル、三菱がホンダの悪口書き込んでるのでは？
第一、トヨタにとってホンダは　多分　もう　眼中に入っていないと思うよ・・カワイソウダケド
ここ数年で差が開きすぎちゃったのかな　ホンダさんの健闘をお祈り申し上げます！！

ここ数年ホンダの車をパクリっぱなしですが、車の事なにも知らない方ですか？

　
　
なんとつまらない書込みだろうか｡

ヨタオタというイキモノは、まともな教育を受けてこなかったのだろうか。

義務教育を終えていない小学生達であったとしても 多少のヒネリを加えて書き込む事は容易いはずである｡

しかし、飽きもせず毎日毎日、「全く同じＡＡを貼り付ける」という内容からは、その形跡は微塵も感じられない｡

もはや、思考回路は小学生はおろか、チンパンジーのパン君以下だと容易に推測される。

ただでさえ、低スペックなヨタオタ達の脳に更なる重大な障害が発生している事は誰の目にも明らかだろう｡

恐らく彼等は経済的な事情と世間からの差別から十分な治療を受ける事が困難な状況に陥っているに違いない｡

こんなおろかなヨタオタが日本・・・いや世界を駄目にするのである。

世界平和のために、こいつらは早く抹殺すべきであると思う。

我々は、この世からキモいヨタオタが絶滅する日が来るのを待ち焦がれてやまない。

そこのヨタオタよ、一刻も早く、逝け！！！！！！！！！！！！

パクンダ！

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　　　　　ヽっ　　 　　｀ ⌒´ 　 　／　　ﾉ　　　 ／　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l

JAF御用達アホンダ車ｗ

アホンダ！

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l

アホンダ！

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アホンダ！

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　　　　　ヽっ　　 　　｀ ⌒´ 　 　／　　ﾉ　　　 ／　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l

　
　
なんとつまらない書込みだろうか｡

ヨタオタというイキモノは、まともな教育を受けてこなかったのだろうか。

義務教育を終えていない小学生達であったとしても 多少のヒネリを加えて書き込む事は容易いはずである｡

しかし、飽きもせず毎日毎日、「全く同じＡＡを貼り付ける」という内容からは、その形跡は微塵も感じられない｡

もはや、思考回路は小学生はおろか、チンパンジーのパン君以下だと容易に推測される。

ただでさえ、低スペックなヨタオタ達の脳に更なる重大な障害が発生している事は誰の目にも明らかだろう｡

恐らく彼等は経済的な事情と世間からの差別から十分な治療を受ける事が困難な状況に陥っているに違いない｡

こんなおろかなヨタオタが日本・・・いや世界を駄目にするのである。

世界平和のために、こいつらは早く抹殺すべきであると思う。

我々は、この世からキモいヨタオタが絶滅する日が来るのを待ち焦がれてやまない。

そこのヨタオタよ、一刻も早く、逝け！！！！！！！！！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(⌒ ⌒ヽ
　　　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　　（´⌒　　⌒　　⌒ヾ
　　　（ 　　　　）　　　　　　　　　　　（'⌒　;　⌒　　　::⌒　　）
　　　　（￣￣￣￣┴-　　　　　　（´　　　　　）　　　　　:::　）
　　　　 | 　（　　　 *≡≡≡≡≡三（´⌒;:アホンダ(笑）　　:;　）
　　　　/　 /　　　∧ 　　＼　　　　（⌒::　　　::　　　　　::⌒　）
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　 /　（　ノ　 （　 　|　| 　＼ ﾉ　（
⊂- ┘（　　　 ） └--┘ （　 　　）
　　　　 ＵＵＵＵ　　　　　　ＵＵＵＵ

本田は長持ちするぞ

ただ"新車購入の"中型車以上の場合、10年以上乗ろうとすると
外装・内装のヤレからもはや商品価値に見合わないと思って売却するだろうがなｗ

それでその残った残飯、アコードワゴンの10年10万km付近なんかを頭の悪いやつが
50万とかで買ってフルエアロ。


逆にスポーツじゃない小型車の場合は、外内装のヤレに味が出てくるから意外と乗れる。
新車で買ってるやつも小型車の場合結構乗ってるだろう。
(他社だと、スズキ・ダイハツの10年落ちはスゲーぼろい、乗る分には問題ないがな)

トヨタとか日産とかは型落ちでもヤレに味が出るように上手く作っているのだが。。。
そこらへんは中級車以上の販売台数が少ないホンダの弱みだな。

盗作！捏造！アホンダ！！！

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盗作！捏造！アホンダ！！！

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盗作！捏造！アホンダ！！！

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フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フ
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自力で再生できず、フランス人なんかに買収されるくらいなら、
潔く潰れてしまえばよかったのにぃ！！！
恥もプライドもない日惨、未来は暗いッ！！！！
どうしようもない企業のオタもまたアホばかりッ！！！

フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フ
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自力で再生できず、フランス人なんかに買収されるくらいなら、
潔く潰れてしまえばよかったのにぃ！！！
恥もプライドもない日惨、未来は暗いッ！！！！
どうしようもない企業のオタも、これまたアホばかりッ！！！
早く、サンオタ（産廃）はこの世から絶滅しろよっ！！！！
お前たちのお陰で、地球が汚れるんだよっ！！！

↑こいつキモ杉ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

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の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランスス人
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自力で再生できず、フランス人なんかに買収されるくらいなら、潔く潰れてしまえばよかったのにぃ！！！
恥もプライドもない日惨、未来は暗いッ！！！！どうしようもない企業のオタも、これまたアホばかりッ！！！
早く、サンオタ（産廃）はこの世から絶滅しろよっ！！！！

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自力で再生できず、フランス人なんかに買収されるくらいなら、
潔く潰れてしまえばよかったのにぃ！！！
恥もプライドもない日惨、未来は暗いッ！！！！
どうしようもない企業のオタも、これまたアホばかりッ！！！
早く、サンオタ（産廃）はこの世から絶滅しろよっ！！！！
お前たちのお陰で、地球が汚れるんだよっ！！！

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の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランスス人
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犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬
人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人

自力で再生できず、フランス人なんかに買収されるくらいなら、
潔く潰れてしまえばよかったのにぃ！！！
恥もプライドもない日惨、未来は暗いッ！！！！
どうしようもない企業のオタも、これまたアホばかりッ！！！
早く、サンオタ（産廃）はこの世から絶滅しろよっ！！！！
お前たちのお陰で、地球が汚れるんだよっ！！！

とりあえず「惨オタのアホンダ君」の今日のお仕事を貼っておきますね。
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070816/cDNKSFVDQjgw.html

ついでにここ数日の必死な仕事っぷりも貼っておきましょう。
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070815/UmZHUXBPNmww.html
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070814/bTJTdUJmUmUw.html
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070813/a09XcktaTDEw.html
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070812/NWZxMG5WVnAw.html
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070811/dnBTQ2dBSkEw.html

アホンダ、負け犬の遠吠え（笑）

　　　　ｵｼﾘﾍﾟﾝﾍﾟﾝ! 　☆
　　　　　　　　　　 　／
　　　　　　 ('∀`)＿
　　　　　　　（　　）） 彡　−☆
　　　　　　　く　　く

EK糊ですが10年もたってしまった・・・・（大きなトラブル無し）
金がないから次の車を買えません、ＦＤ２が欲しい

アホンダ（笑）は１年で故障するようにならなければならない
そうすれば名門日産の売り上げは回復する

「お前さえ居なければ彼女は俺の恋人になったんだ」とか言いならがら
刃物振り回すストーカーみたいな思考のやつだな、ID:DmCZJ1Ax0は

ンダって今だにボディー弱いんの？10年前の話と思いたいんだが・・
次はンダにしたいんんで・・・

>>80
ボディーそのものは10年前とは比較にならないよ。車種にもよるけれど
今はヨタなんかより上。ただし、内装のヤレとかは早いかな。

　
　
な、な、なんとつまらない書込みだろうか！！！！

サンオタというイキモノは、まともな教育を受けてこなかったのだろうか。

義務教育を終えていない小学生達であったとしても 多少のヒネリを加えて書き込む事は容易いはずである｡

しかし、飽きもせず毎日毎日、「多スレに全く同じＡＡを貼り付ける」という内容からは、その形跡は微塵も感じられない｡

もはや、思考回路は小学生はおろか、チンパンジーのパン君以下だと容易に推測される。

ただでさえ、低スペックなサンオタ達の脳に更なる重大な障害が発生している事は誰の目にも明らかだろう｡

恐らく彼等は経済的な事情と世間からの差別から十分な治療を受ける事が困難な状況に陥っているに違いない｡

こんなおろかなサンオタが日本・・・いやフランスをも駄目にするのである。

世界平和のために、こいつらは早く抹殺すべきであると思う。

我々は、この世からキモいサンオタが絶滅する日が来るのを待ち焦がれてやまない。

そこのサンオタよ、一刻も早く、逝け！！！！！！！！！！！！

アホンダ！

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　 .ｎi 7　　　　　／⌒　　⌒＼
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↑　
な、な、なんとつまらない書込みだろうか！！！！

サンオタというイキモノは、まともな教育を受けてこなかったのだろうか。

義務教育を終えていない小学生達であったとしても 多少のヒネリを加えて書き込む事は容易いはずである｡

しかし、飽きもせず毎日毎日、「多スレに全く同じＡＡを貼り付ける」という内容からは、その形跡は微塵も感じられない｡

もはや、思考回路は小学生はおろか、チンパンジーのパン君以下だと容易に推測される。

ただでさえ、低スペックなサンオタ達の脳に更なる重大な障害が発生している事は誰の目にも明らかだろう｡

恐らく彼等は経済的な事情と世間からの差別から十分な治療を受ける事が困難な状況に陥っているに違いない｡

こんなおろかなサンオタが日本・・・いやフランスをも駄目にするのである。

世界平和のために、こいつらは早く抹殺すべきであると思う。

我々は、この世からキモいサンオタが絶滅する日が来るのを待ち焦がれてやまない。

そこのサンオタ>>83よ、一刻も早く、逝け！！！！！！！！！！！！

アホンダ！

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FFメーカーアホンダＷＷＷＷＷＷＷＷ
高級車はレジェンドＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ＮＳＸは高いのにスーパーＧＴはチャンピオンを取った事無しＷＷＷＷ
無理してＦＲ車を作れば４００万ＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
シビックも高杉ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
とりあえず、軽自動車作っとけＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フ
の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランスス人
ス人の■フランス人■犬フラン■人の犬フランス人の■犬フランス人の犬フ■ンス人の犬フ■ランス人の犬フラ
ランス■の犬フラン■人の犬フラ■ス人の犬フランス■人の犬フランス人の■フランス人の■犬フランス人の犬
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人の犬■ランス人の■フランス人の犬■ランス人■犬フランス人の犬■ラ■ス人の犬フ■ンス人の犬フ■ンス
ンス人■犬フランス■の犬フランス人の犬フラン■人の犬フランス■の犬■ランス人■■■ランス人の■フラ
フラン■人の犬フラ■ス人の犬フランス人の犬■ランス人の犬フ■ンス人■犬フラ■ス人の■■ランス■の犬
の犬フランス人の犬■ランス人の犬フランス人■犬フランス人■犬フラン■人の犬フランス人の■フ■ンス人の
ス人の犬フランス人■犬フランス人の犬フラ■ス人の犬フラ■ス人の犬フ■ンス人の犬フランス人■犬フランス
ランス人の犬フラ■ス人の犬フランス人の■フランス人の■フランス人の■フランス人の犬フラ■ス人の犬フラン
犬フランス人の■フランス人の犬フラン■人の犬フラン■人の犬フランス■の犬フランス人の犬■ランス人の犬
人の犬フラン■人の犬フランス人の犬■ランス人の犬■ランス人の犬フ■ンス人の犬フランス■の犬フランス人
ンス人の犬■ランス人の犬フラ■■■の犬フランス■の犬フランス人■■フランス人の犬の■ランス人の犬フラ
犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬
人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人

アホンダヲタ発狂！

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エンジンは後悔転まで回るが下のトルクすかすかＷＷＷＷＷＷ
４ＷＤはリアルポンプＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ボディーは剛性ないからぶつかったら脂肪ＷＷＷＷＷＷＷ
Ｆ１ではスパイカーにも負ける遅さＷＷＷＷＷＷＷ
ロボットは階段から転げ落ちるＷＷＷＷＷＷＷｗｗ
高級車はレジェンドＷＷＷＷＷＷＷＷ

フランス人の靴の裏舐めてまで食いつないだノープライドの
日参なんてどうでもよい

アホンダヲタ発狂！

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歴史も何もない２輪メーカーＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
無駄に高いアホンダＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ポリシーもなくパクリまくるアホンダＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ＮＳＸも実はパクリＷＷＷＷＷＷＷＷ
エリシオンもパクリＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

フランス人のウンコをキレイに舐めてまで

生き残ってしまった日惨に

明日などない。

基地外アホンダ警報（笑）

迷悶(笑)日惨(笑)
糞エンジンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

　 >>91
　
こ、これは、なんとつまらない書込みだろうか！！！！

サンオタという奇妙なイキモノは、まともな教育を受けてこなかったのだろうか。

たとえ、義務教育を終えていない小学生でも、多少のヒネリを加えて書き込む事は容易いはずである｡

しかし、飽きもせず毎日毎日、「多スレに全く同じＡＡを貼り付ける」という内容からは、その形跡は微塵も感じられない｡

もはや、思考回路は小学生はおろか、チンパンジーのパン君以下だと容易に推測される。

ただでさえ、バカなサンオタの脳に更なる重大な障害が発生している事は誰の目にも明らかだろう｡

恐らく彼等は、経済的な事情と「サンオタ」というだけで世間から受ける差別から

十分な治療を受ける事が困難な状況に陥っているに違いない｡

こんなおろかなサンオタが日本・・・いや世界を駄目にするのである。

世界平和のために、こいつらは早く抹殺すべきであると思う。

我々は、この世からキモいサンオタが絶滅する日が来るのを待ち焦がれてやまない。

そこのサンオタよ、一刻も早く、逝け！！！！！！！！！！！！

タイトル狙いも長持ちしないホンダ（笑）


しかし、昨年からはホンダ車、特に2002年にトヨタ自動車の「カローラ」の33年連続首位を打ち破って
販売台数トップに躍り出た「フィット」に関して、自社登録の話が多く漏れ聞こえてきていた。
「ホンダ系ディーラーの車両保管場所にフィットの新古車が大量に並んでいた」
「ホンダ本社からフィットの販売台数を増やせという強い命令が来て、自社登録が急増した」――。
ディーラー業界では、こうした指摘に事欠かない。「フィットの新古車が一度に50台も出品されたことがある」
という中古車オークション開催業者の証言もある。

>>94
なんでも兄弟車にして首位を守ってきたカローラｗｗｗ

日惨車は、一度もタイトル取ったこと無いがなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アホンダ！

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アホンダ！

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アホンダ！

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↑
このバカ（ID:l9SPglJL0）は、毎日一日中「ホンダスレ全般」を荒らしている
チョーーーオオバカ在日ウンコ野郎です！！
同じＡＡを貼りまくって楽しんでいる悲しいイジメられっ子ですｗｗ。
これだけ粘着しているところを見ると、当然カノジョも居ないし、在日ゆえに仕事もない、
車も持ってないから、どうか、命だけは見逃してあげてください。
通報するのは一向に構いません。
どんどん通報して、アク禁にしてあげよう！

３年で買い替え仕様のホンダ（笑）

そうなんだよね。車検で買い替えすすめられたけど、3年で乗り換えたほうが得なメーカーの車は次は買わん！

下取りも安いホンダ車（笑）

今月のカー＆ドライバー誌より
○07年度4〜7月期の決算報告○
トヨタ　　売上高：6兆5225億円　純利益：4915億円(ＧＭの約5倍！)
ホンダ　　売上高：2兆1661億円　純利益：1661億円(過去同期比過去最高)
日惨(笑)　売上高：2兆4465億円　純利益： 923億円(前年同期比-16%)
　････････････････(笑)
○国内7月新車セールス○
トヨタ　　前年同月比：-7.7%
ホンダ　　前年同月比：-6.0%
日惨(笑)　前年同月比：-23.8%　←注目(笑)
スバル　　前年同月比：-4.3%
マツダ　　前年同月比：+0.4%
三菱　　　前年同月比：+1.5%
　ちなみにマツダ・三菱以外全てマイナスだった
○07年度上期生産台数○
トヨタ　　211.1万台　前年同月比：+0.1%
ホンダ　　 67.6万台　前年同月比：+4.4%
スズキ　　 61.1万台　前年同月比：+0.2%
日惨(笑)　 54.2万台　前年同月比：-14.3%　←注目(笑)
マツダ　　 46.9万台　前年同月比：-0.2%
○07年度上期輸出台数○
トヨタ　　131.2万台　前年同月比：+8.7%　
マツダ　　37.4万台　前年同月比：+10%
ホンダ　　33.9万台　前年同月比：+8.7%
三菱　　　27.7万台　前年同月比：+43.%
日惨(笑)　26.2万台　前年同月比：-16.8%　←注目(笑)
以上ですけど、惨めなサンヲタさん、何か？

1年で塗装が??げるアホンダ（笑）

アホンダ（笑）

出た瞬間に敗北劣化コピー車（笑）

サンオタって、アホやな

フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランス■犬フランスの犬フランスの犬
フラン■■■■■■■■■■■■の犬フランス■犬フランスの犬フラン■の犬フランスの犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬フラ■スの犬フラ■スの犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬フ■ンスの犬フラン■の犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フラ■ス■犬■ランスの犬■■■■■■■■■■■フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フラ■ス■犬■ランスの犬フランスの■フランスの犬■ランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フ■ンス■犬フ■ンス■■■■■■■■■■■■■■■■の犬
フラン■■■■■■■■■■■■の犬フ■ンス■犬フ■ンスの犬フラン■の犬フ■ンスの犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フ■ンス■犬フランスの犬フラ■スの犬フラ■スの犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬■ランスの犬■ランス■犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの■フランスの■フランスの犬■ランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フラン■の犬フランス■犬フラ■スの犬フラ■スの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬フラ■スの犬■ランス■犬フラン■■犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬■ランス■犬フラ■スの犬フランスの犬
フラン■■■■■■■■■■■■の犬フランス■犬フランス■犬フラ■スの犬■ランスの犬フランスの犬
フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬

サンオタでもヨタオタでも何でもいいが、



長持ちしないアホンダ（笑）

寿命が短いアホンダ（笑）
皮肉にも、本田宗一郎の寿命は長かったが（笑）

塗装の耐久性もないアホンダ（笑）

もともと車を丁寧に乗る性質だから車のヤレは意識しなかったが
購入から数年経つだけで「こんなガキっぽい車、なんで買っちゃった
のだろう・・・」という気分になって買い換えたくなるまでの時期が
異様に短いね＞ホンダ車

>>111
さすがにそれはホンダ車が悪いんじゃなくて
おまえさんがアホだと思うんだ。

>>111
飽きが来るのも早いよね、ンダ車（笑）

少し乗っただけで飽きるのはトヨタ車。
少し年を取るだけで恥ずかしくなるのがホンダ車。

車購入の候補にすら挙がらないのが日参車(笑)

「長 く 乗 る な ら ト ヨ タ と ホ ン ダ 」



コンシューマー・リポート分析

　「長く乗るのにふさわしい車」には、日本の自動車最大手のトヨタとホンダが多数選
ばれた。トヨタの4ランナー、ハイランダー、ランドクルーザー、プリウス、RAV4とトヨタ
自の高級ブランド・レクサス ESおよびLSシリーズ、ホンダのシビック、CR−V、エレメント
などが耐久性に優れていることが認められた。

　一方、「長く乗るのにふさわしくない車」としては、日本の日産とヨーロッパ車が多数選
ばれた。BMW 7シリーズ、ジャガー Xタイプ、メルセデス・ベンツの8気筒 MクラスとSL
シリーズ、フォルクスワーゲン・トゥアレグ、ボルボの6気筒 XC90、日産のアルマーダ
とタイタン、インフィニティのQX56などが挙げられた。
http://www.chosunonline.com/article/20070904000019

サンオタでもヨタオタでも何でもいいが、



長持ちしないアホンダ（笑）

>>117
>>116を否定しないと説得力ないよ、糞日惨車(笑)

今は知らないが
昔の日産はやばかった。７万キロでマフラー交換３回
ミッションぶっ壊れトヨタで５万で買ってもらった。
トヨタ車は１３年乗ってもほとんどトラブル無し

長持ち以前に欠陥だらけの問題を解決しないとね、アホンダ（笑）

　
惨オタって、どうしてこうも負けず嫌いというか、
現実を顧みず、日惨の実情には何の疑問も持たずに他社を非難するのだろうか。
まるで、オウム真理教。
「フランス人の犬と化した日惨」という事実から目を伏せ、
過去の栄光ばかりに酔い、一般人の言うことには聞く耳を持たない。
いいですか、いいこと教えてあげますよ。


「日惨はもう潰れました。」



今あるのは、
「ルノー　アジア支部　ジャポン支店」です。
あくまでルノーの「支店」ですので、勘違いしないように。
他社を非難するなんて、オマエたちはそんな立場にないんだよ！
わかったか、ハゲ！


世界で長く乗るのにふさわしくないとレッテルを貼られた日惨。
そりゃ、支店の車だもんな。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

惨オタだろうが何ヲタだろうが所詮


本駄（笑）

　

↑とか言ってる悲しい【惨オタ】の儚い夢は・・・・・・・









日惨の【 ハ イ ブ リ ッ ド 車 】っ！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ




笑えるぜっ！惨オタっ！！
ハイブリッドが夢だなんて・・・・。夢のレベルが低すぎるっ！！！！ （大笑）
早く、日惨が作ってくれるといいなっ、おいっ！！！（爆笑）

ホンダ車、ソニータイマーとイメージが被るなー

ATが弱いぞｺﾞﾙｧ

1年で塗装が劣化します（笑）

　
惨オタって、どうしてこうも負けず嫌いというか、
現実を顧みず、日惨の実情には何の疑問も持たずに他社を非難するのだろうか。
まるで、オウム真理教。
「フランス人の犬と化した日惨」という事実から目を伏せ、
過去の栄光ばかりに酔い、一般人の言うことには聞く耳を持たない。
いいですか、いいこと教えてあげます。


「日惨はもう潰れました。」



今あるのは、
「ルノー　アジア支部　ジャポン支店」です。
あくまでルノーの「支店」ですので、勘違いしないように。
他社を非難するなんて立場を考えろよな。

+　　　　　　　　　　+　　。
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　　_-'" 　　　　　　　　`;ﾐ、 　　 　 ／:::::::::::::::::::::::::＼〜
　_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ;　`゛゛ ﾐ 　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜
　>ﾐ/ 　 　　　　　　'γ､`　ﾐ　 　|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜
　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜
　"7 `⌒` 　　⌒　　　}ﾐ:. {　　　|::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　
　　'|　　 /　　　　　　 ﾚﾘ*　　　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　　
+　 i　　(　　　　　　　}ｨ'　　　　　|∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾊｧﾊｧ
　 　`　　ｰ---　　　 /|` + 　　 　＼　　　　　　　⌒　ノ
　　 　ヽ　￣ 　　　／ |__ 　 　　 　　＼＿＿＿＿_／
　　　 　`i､--　'´　　　|ｿ: 　　　　
　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　サンオタ　　　　　　　　　　　　ンダヲタ（笑）

フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランス■犬フランスの犬フランスの犬
フラン■■■■■■■■■■■■の犬フランス■犬フランスの犬フラン■の犬フランスの犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬フラ■スの犬フラ■スの犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬フ■ンスの犬フラン■の犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フラ■ス■犬■ランスの犬■■■■■■■■■■■フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フラ■ス■犬■ランスの犬フランスの■フランスの犬■ランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フ■ンス■犬フ■ンス■■■■■■■■■■■■■■■■の犬
フラン■■■■■■■■■■■■の犬フ■ンス■犬フ■ンスの犬フラン■の犬フ■ンスの犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フ■ンス■犬フランスの犬フラ■スの犬フラ■スの犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬■ランスの犬■ランス■犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの■フランスの■フランスの犬■ランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フラン■の犬フランス■犬フラ■スの犬フラ■スの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬フラ■スの犬■ランス■犬フラン■■犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬■ランス■犬フラ■スの犬フランスの犬
フラン■■■■■■■■■■■■の犬フランス■犬フランス■犬フラ■スの犬■ランスの犬フランスの犬
フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬

http://www.honda.co.jp/recall/
現在まで改善対策など含めると、欠陥報告車数

１３７万９９８９台

リコールだけでも

７５万５５１６台

今年も欠陥王、おめでとう（笑）

アホンダ！
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　 .ｎi 7　　　　　／⌒　　⌒＼
l^l | | ｌ ,/) 　 ／ （ ﾟ ） 　（ ﾟ ） ＼　　　　 .ｎ 　　　
', U ! ﾚ' / ／ ::::::⌒（__人__）⌒:::::＼　　l^l.| | /）
/　　　 〈　| 　 　　 　ﾍ　 / 　 　　　| 　 | U ﾚ'/／)　　
　　　　　ヽっ　　 　　｀ ⌒´ 　 　／　　ﾉ　　　 ／　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l
馬鹿ンダ！
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', U ! ﾚ' / ／ ::::::⌒（__人__）⌒:::::＼　　l^l.| | /）
/　　　 〈　| 　 　　 　ﾍ　 / 　 　　　| 　 | U ﾚ'/／)　　
　　　　　ヽっ　　 　　｀ ⌒´ 　 　／　　ﾉ　　　 ／　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l
パクンダ！
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', U ! ﾚ' / ／ ::::::⌒（__人__）⌒:::::＼　　l^l.| | /）
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http://www.honda.co.jp/recall/
現在まで改善対策など含めると、欠陥報告車数

１３７万９９８９台

リコールだけでも

７５万５５１６台

今年も欠陥王、おめでとう（笑）
まだまだ隠している欠陥もあるんだよね（笑）

本田技研工業の井上君が2ｃｈで暴れてます。
技研の人、注意してやってください。


789 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/11(火) 16:12:35 ID:J/g15LQRO
本田技研工業の井上君

峠でもC1でも遅いからってこんな所で暴れちゃダメダメですよ！


792 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/11(火) 16:24:36 ID:yJ+xmMt6O
本田技研工業の井上ってアイツじゃねぇか？
正○最速って散々吹いてたﾔｼ
インターネッツでしか大口叩けないﾔｼ
てか北見の弟子じゃねぇかよｗ

848 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/13(木) 17:53:08 ID:M/7Yt1P0O
本田技研工業勤務でランエボ海苔の井上ってかなり性格悪かったんだな。
オフ会とかで首都高のエボの中で一番速いって言ってたしな。
漏れのホムペも荒らされたしな。
最悪な奴だな。

本堕！本堕！本堕！本堕！
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日本人の劣化は酷いな…

長持ちって何を基準にするかだが…生産台数と現存台数の比較が出来れば面白いな

多少の故障があっても長期間ユーザーが維持していれば使い捨て車とは言えないし、車検でさっさと乗り換えられてどんどん廃車（または海外転売）されればある意味使い捨てと言えるだろうし

>>132
http://map.yahoo.co.jp/pl?p=%A4%C4%A4%C4%A4%B8%CC%EE&lat=35.85718778&lon=139.39715722&type=scroll&gov=11215.21.4

>>136
その技研の奴の自宅？

アホンダ！
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アホンダ！
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アホンダ！
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「長 く 乗 る な ら ト ヨ タ と ホ ン ダ 」



コンシューマー・リポート分析

　「長く乗るのにふさわしい車」には、日本の自動車最大手のトヨタとホンダが多数選
ばれた。トヨタの4ランナー、ハイランダー、ランドクルーザー、プリウス、RAV4とトヨタ
自の高級ブランド・レクサス ESおよびLSシリーズ、ホンダのシビック、CR−V、エレメント
などが耐久性に優れていることが認められた。

　一方、「長く乗るのにふさわしくない車」としては、日本の日産とヨーロッパ車が多数選
ばれた。BMW 7シリーズ、ジャガー Xタイプ、メルセデス・ベンツの8気筒 MクラスとSL
シリーズ、フォルクスワーゲン・トゥアレグ、ボルボの6気筒 XC90、日産のアルマーダ
とタイタン、インフィニティのQX56などが挙げられた。
http://www.chosunonline.com/article/20070904000019

「死にたいならホンダ」





（笑）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　名門日産は１０年以上耐久する

「長 く 乗 る な ら ト ヨ タ と ホ ン ダ 」



コンシューマー・リポート分析

　「長く乗るのにふさわしい車」には、日本の自動車最大手のトヨタとホンダが多数選
ばれた。トヨタの4ランナー、ハイランダー、ランドクルーザー、プリウス、RAV4とトヨタ
自の高級ブランド・レクサス ESおよびLSシリーズ、ホンダのシビック、CR−V、エレメント
などが耐久性に優れていることが認められた。

　一方、「長く乗るのにふさわしくない車」としては、日本の日産とヨーロッパ車が多数選
ばれた。BMW 7シリーズ、ジャガー Xタイプ、メルセデス・ベンツの8気筒 MクラスとSL
シリーズ、フォルクスワーゲン・トゥアレグ、ボルボの6気筒 XC90、日産のアルマーダ
とタイタン、インフィニティのQX56などが挙げられた。
http://www.chosunonline.com/article/20070904000019


世界で日惨の耐久性の低さが認められました。おめでとうございます。

欠陥車に乗りたいなら



ホンダ（笑）

日惨の永遠のライバルであり、良き友は「　ヒ　ュ　ン　台　」である。


ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

>>142
いや、これ別に科学的データに裏付けられてるわけじゃないから。

ここの長持ちしないホンダ(笑)って書き込みは
科学的なデータに基づいているんですか？(笑)

科学的云々でなく実際に長持ちしないから（笑）

それが分かるって事はホンダユーザーなんですね(笑)
え、ネットで見た事を実際にとか言ってるんスか(笑)

オデッセイ、ストリームのリコール（平成19年9月20日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/070920_1938.html
リコール届出番号1564の改善措置の内容が不適切なため、CVT（無段変速機）の
オイルポンプベーン（羽根）摺動部が摩耗していてもCVTが交換されなかったものがある。
そのため、そのまま使用を続けると、ベーンが早期に異常摩耗して適切な油圧が確保できなくなり、
最悪の場合、オイルポンプが破損して走行不能となるおそれがある。
(計83,496台)

　　　　　　　　　　　　　♪　ヽ○ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ ヘ ♪
　　　　　　　　　　　　　　　 <__
　　　　♪　　　 　　┌──┴┴──┐　♪
　　♪　ヽoﾉ 　　　 │最低品質ﾎﾝﾀﾞ |　 　 ♪　ヽoﾉ
　　 　 　ヘ） 　 　　└──┬┬──┘　　　　　 （ ヘ
　　　 　　く　　　　　　　　　││　　　　　　　　 　 　>
　　　　　　　　 　 　 　 　　 ゛゛'゛'゛

>>149
>148が図星で悔しくて必死にコピペ、乙

「長 く 乗 る な ら ト ヨ タ と ホ ン ダ 」



コンシューマー・リポート分析

　「長く乗るのにふさわしい車」には、日本の自動車最大手のトヨタとホンダが多数選
ばれた。トヨタの4ランナー、ハイランダー、ランドクルーザー、プリウス、RAV4とトヨタ
自の高級ブランド・レクサス ESおよびLSシリーズ、ホンダのシビック、CR−V、エレメント
などが耐久性に優れていることが認められた。

　一方、「長く乗るのにふさわしくない車」としては、日本の日産とヨーロッパ車が多数選
ばれた。BMW 7シリーズ、ジャガー Xタイプ、メルセデス・ベンツの8気筒 MクラスとSL
シリーズ、フォルクスワーゲン・トゥアレグ、ボルボの6気筒 XC90、日産のアルマーダ
とタイタン、インフィニティのQX56などが挙げられた。
http://www.chosunonline.com/article/20070904000019


世界で日惨の耐久性の低さが認められました。おめでとうございます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　　　　__ _,, -ー ,, 　　　　　　　　　　　 / ⌒　　⌒ 丶| 　 　 またホンダがリコールしたの？
　 　 　 (／　　　"つ`..,：　　　　　　　　　(●)　　(●) 　丶 　　　　 　 ねぇ、欠陥車？
　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　　　　　　 ミ 　(_●_ )　　　　| 　　それともまだ隠しているの？
　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　　ﾊｯ　　ミ ､ 　|∪|　　　　､彡＿＿__
　 　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　　ﾊｯ 　　　/ ヽノ　 　 　　＿＿＿/
　 　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　　　ﾊｯ　　　〉 ／＼　　　　丶
　　：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　　　　　　　　￣　　　＼ 　　　丶
　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ 　　丶
　　：`.|　　　　::::|　:::|_：　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　 　：.,'　　　　::（　　:::}：　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 ：i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　J´ （（
　　　　.↑ンダヲタ　　　

アホンダ！
　　　　　　　　　　 ＿＿＿_　
　 .ｎi 7　　　　　／⌒　　⌒＼
l^l | | ｌ ,/) 　 ／ （ ﾟ ） 　（ ﾟ ） ＼　　　　 .ｎ 　　　
', U ! ﾚ' / ／ ::::::⌒（__人__）⌒:::::＼　　l^l.| | /）
/　　　 〈　| 　 　　 　ﾍ　 / 　 　　　| 　 | U ﾚ'/／)　　
　　　　　ヽっ　　 　　｀ ⌒´ 　 　／　　ﾉ　　　 ／　　
　／´￣￣　ノ　　　 　　　　　　 ＼ｒニ 　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l
バカンダ！
　　　　　　　　　　 ＿＿＿_　
　 .ｎi 7　　　　　／⌒　　⌒＼
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', U ! ﾚ' / ／ ::::::⌒（__人__）⌒:::::＼　　l^l.| | /）
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　　　　　ヽっ　　 　　｀ ⌒´ 　 　／　　ﾉ　　　 ／　　
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パクンダ！
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l

test

３年間で１０万キロ位は乗る予定で
仕事で使う営業車としてモビリオスパイクを買おうかと検討中
ホンダ車って耐久性の評判は悪いけど
ちゃんとメンテしてたら大丈夫ですよね？

ホンダの車ってテッパンぺらぺらだよね

↑
車の鉄板が数センチあると思っているバカ発見！！！

鉄板の話、何回ループだよｗ

昔81のマーク�Uでインテグラと交差点で、軽くぶつかった事があるが、
インテグラぐしゃぐしゃになったぞ…。俺の車はほとんど何も凹みも傷も無いのに…。

>>159
修理するより買い替えしやすいだろ？ｗ
それがホンダ商法

科学的データに基づいて日産は既に潰れています

15年乗ってるけど、別に問題ないけどな。

某T社整備士です。
ホンダさんのボディが弱いのは事実です。
お客さんのフィットのリアハッチ開口部は歪んで塗装にヒビ入っていましたね。
あと新型オデはホンダで働いている知人が低床設計のせいで車体にかなり無理があるから自分は絶対乗らないとまで言ってましたっけ。
個人的にホンダ乗りは無駄にエンジン回す傾向があるような気が…。
タイプＲとかではなくオデやアコード乗りもブン回して乱暴に乗っている人多いです。

長持ちする車といえばタクシーに使われてるコンフォートやクルーだろうか
地元ではFFになった直後のギャランシグマがいまだに走ってる
しかし先代マーチが維持する上では最高かな

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆警告☆閉鎖★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
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>>157
他社と比べてに決まってンだろノウタリンｗ

アホンダ乗りの特徴その２

�@身障者スペースに平気で停める
�Aへッドレストは外す
�B白いステアリングカバーは譲れない
�C社内幅いっぱいのルームミラーはいつ
か入手したいアイテムだ
�D信号に掛かった時、コンビニの駐車場
をショートカットに使うのは当たり前だ
�Eウインカーは出さない
�F夜はフォグだけで走る
�G技術力ナンバーワンはアホンダと信じ
て疑わない
�H倖田來未が好きだ
�I四年生大学卒の女は嫌いだ
�J哀川翔のファッションセンスはイカし
てると思う。
�K偏差値38の底辺高卒だが校内では優等
生だった。だから社会でも優等生だと勘
違いしちゃってる
�L車内のルームランプは紫に限る
�Mスモール、ナンバーなど電球はブルー
系に統一した
�N社内にブラックライトは必需品だ
�O職場の飲み会では女の子が隣に座って
くれない(ノ_・。)
�P円ひろしは嫌いだがたかじんは好きや
ねん
�Q屁理屈が多いといわれ続けて数十年だ
�R強きに弱く、弱きに強い
�S曲がった事が大好きだ

フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フ
の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランスス人
ス人の■フランス人■犬フラン■人の犬フランス人の■犬フランス人の犬フ■ンス人の犬フ■ランス人の犬フラ
ランス■の犬フラン■人の犬フラ■ス人の犬フランス■人の犬フランス人の■フランス人の■犬フランス人の犬
■■■■■■■■■■■■■の犬フ■ンス人の犬■ランス■■■■■■■■■■■ラ■■■■■■■ンス
人の犬■ランス人の■フランス人の犬■ランス人■犬フランス人の犬■ラ■ス人の犬フ■ンス人の犬フ■ンス
ンス人■犬フランス■の犬フランス人の犬フラン■人の犬フランス■の犬■ランス人■■■ランス人の■フラ
フラン■人の犬フラ■ス人の犬フランス人の犬■ランス人の犬フ■ンス人■犬フラ■ス人の■■ランス■の犬
の犬フランス人の犬■ランス人の犬フランス人■犬フランス人■犬フラン■人の犬フランス人の■フ■ンス人の
ス人の犬フランス人■犬フランス人の犬フラ■ス人の犬フラ■ス人の犬フ■ンス人の犬フランス人■犬フランス
ランス人の犬フラ■ス人の犬フランス人の■フランス人の■フランス人の■フランス人の犬フラ■ス人の犬フラン
犬フランス人の■フランス人の犬フラン■人の犬フラン■人の犬フランス■の犬フランス人の犬■ランス人の犬
人の犬フラン■人の犬フランス人の犬■ランス人の犬■ランス人の犬フ■ンス人の犬フランス■の犬フランス人
ンス人の犬■ランス人の犬フラ■■■の犬フランス■の犬フランス人■■フランス人の犬の■ランス人の犬フラ
犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬
人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人の犬フランス人

１年で塗装が剥げ３年で買い替え仕様のホンダ（笑）

知り合いの整備士に聞くと、ホンダはNSX TYPE-Rを作ってから、やっとこさ
なんとかマトモといえるボディが作れるようになったらしい。

知り合い多くてよかったスねｗ
俺の知り合いのブッシュ大統領もそう言ってたよ

くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホンダｗｗｗｗ

プアボディ、プアな足廻りのホンダ（笑）

整備士程度の言う事を鵜呑みするバカがいるとはｗ
ガソリンスタンドのにーちゃんが車に詳しいと思っているのと同レベル

知ったかぶりンダ

アホンダ（笑）

キングスポートで２人の男が23日早朝、ドラッグストア『ウォルグリーンズ』の窓を壊し、
店内のＡＴＭに鎖をかけ旧式のホンダ・アコードで引きずり出そうとして失敗した。
馬力が足りなかったのだ。

２人は近くの住人が車のナンバーを警察に通報したため、アパートにいたところを逮捕された。

逮捕されたのはパブロ・イバネスとキース・テスター。
警察によると、イバネスは犯行を認め、さらに今月初めに起きた別件の窃盗に関しても自白したという。

ＡＰ
http://www.excite.co.jp/News/odd/00081190869562.html

ホンダのHマーク外す人多いよなぁ・・・やはり自分はスケベだと公言してるようなもん、だからかな
もしかして三菱のスリーダイヤモンドマークより嫌がってる人多いかも
で、提案なんだがバイク用のホンダウイングマークを車にも採用したらどーだ？

・・・あ、やっぱ似合わねーかｗ

参考：ttp://minkara.carview.co.jp/userid/258841/blog/5477685/

>>176
カローラなら成功できたんですか？

アホンダ！
　　　　　　　　　　 ＿＿＿_　
　 .ｎi 7　　　　　／⌒　　⌒＼
l^l | | ｌ ,/) 　 ／ （ ﾟ ） 　（ ﾟ ） ＼　　　　 .ｎ 　　　
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age

昔20年位前ホンダ車のワイヤーハーネスつくる工場に勤めてたんだが（住友電装系）
はっきりいって今のMade in Chinaより低レベルであった事を素直に白状しよう

中華の工場の多くは日本で建てているし生産指導も日本人
単に単価の安い国で生産してるだけ
いまだにmade in japan信者がいるとはｗ
２０年前から成長していない証拠だなｗ

>>183
大変だな、在日もｗ

ホンダの車って本当、ボロだよね。
3年で買い替え仕様だから仕方ないか（笑）

>>163
違うよ。お客さんがぶん回す傾向が強いんじゃなくて、
アホンダエンジンは 回さないと人並みにパワーでないからだよ。

>>186
最近のホンダに乗ってないでしょｗｗｗ

なんちゃって整備士Ｔの話を鵜呑みにする馬鹿ｗ

ホンダの整備士なんて素人も同然だからなｗ

>>187
そんなことないけど ｗ

題漏洩、「日産に勝ちたかった」　調査にトヨタ社員
http://www.asahi.com/national/update/1204/005.html

　トヨタ自動車の社員が「１級小型自動車整備士技能検定」の試験内容を漏洩（ろうえい）した問題で３日、
トヨタ首脳はこの社員が社内調査で「昨年の試験は日産自動車より合格実績が悪かったので、今年は
実績を引き上げたかった」などと動機を説明していることを明らかにした。

　自動車整備士は国土交通大臣が認定する国家資格で、技能検定には１級、２級、３級、
特殊（タイヤや電気装置）など全１４種類ある。２級、３級、特殊の整備士は全国で計３３万人いる。

　１級は、制度こそあったが、業界では特に必要性を認めてこなかったため、試験も行われていなかった。
しかし、０２年度に初めて「小型」の試験が始まり、ハイブリッド車など高度なシステムの自動車の登場と
もあいまって重要性が高まった。業界では１級取得者を「カリスマ整備士」などと呼んでいるという。

　０２年度の第１回試験では、トヨタは約１５０人が合格、日産は約１４０人で、合格者数では業界トップの
面目を保った。しかし、販売シェアが日産の約２倍あり、受験者も多いトヨタは合格率で日産を下回った。
このため、この社員は「今年は実績を引き上げたいと考え、つい問題を漏らしてしまった」と社内調査で
話しているという。

　トヨタは販売各社に対し、点検・修理などアフターサービスの充実を求めている。１０兆円といわれる
フターサービス市場で、トヨタ系列のシェアは９％。新車販売シェアの４０％超に比べると拡大の余地が
大きいと見ている。

　トヨタは１級整備士を全国約５千店に最低１人ずつ配置することを努力目標としていた。
新車の伸びは期待薄で、各販売会社は「整備部門は顧客との接点」と積極的になっている。
「有能な整備士がいるかどうかが店の実力差になる」（販売会社幹部）という事情がある。

オイルの交換さえしらないんだろ？ホンダ整備士ｗ

惨オタは・・・・・


日惨が、その無能な経営のゆえに発生した多額の借金のため、
しまいには自立返済を諦め、世界中のメーカーに泣きついたが、
散々断られて、もはや「時間の問題」と諦めかけたときに、
ルノーに援助され「死ぬより奴隷を選んだ」というプライドの欠片もない
非常に情けないアホ企業であるから、
今や日本に二つしかない、「純・日本企業」であるトヨタ・ホンダに対し、
＜ウ　ラ　ヤ　マ　し　く　て　仕　方　が　な　い　＞


・・・・というのは、非常によーーーーく分かりますｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

低速トルクスカスカｗ

それに対して低速側にトルク振ったのが三菱
シリウスダッシュエンジン（4G63の雛型）
で出しで首がもげると噂された

トータルバランスに欠けるホンダｗ

http://www.honda.co.jp/recall/
現在まで改善対策など含めると、欠陥報告車数

１４６万３４８５台

リコールだけでも

８３万９０１２台

今年も欠陥王、おめでとう（笑）
去年の販売台数を遥かに超える欠陥車（笑）

一方盗用多（笑）はサービスキャンペーンとして逃げる事で
リコールのカウントを回避する事に成功した（笑）

不振ホンダ国内5位に転落
http://newsflash.nifty.com/news/te/te__jcast_12015.htm

不振ホンダ国内5位に転落　頼みは新型「フィット」だけ
http://news.livedoor.com/article/detail/3336264/
販売不振といえば日産からホンダに
上半期の新車市場は27年ぶりに250万台を割り込む低調な結果だったが、
なかでもホンダの元気のなさが目立った。
登録車は7.9％減の18万1,629台、軽自動車は26.2％減の11万257台で
合計は15.8％減の29万1,886台。
31万2,874台のスズキ、29万2,466台のダイハツに逆転を許した。


ｸ　　　 ｸ　　　｜|　プ 　/　ｸ　　　ｸ　 ｜|　プ 　/
ｽ　 ｸ　ｽ ＿　　| | │　//. ｽ　ｸ　ｽ ＿ | | │　//
／ ｽ　　　─　 | | ッ // ／　 ｽ　　 ─ | | ッ //
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　　　 | ノ⌒　　⌒ ヽ 　　 | ノ⌒　　⌒ ヽ
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　　 |　　　　( _●_)　 ミ |　　　　( _●_)　 ミ
　　 ヽ 　　　 `Y⌒l_ﾉ　　ヽ 　　　 `Y⌒l_ﾉ
　　　／ヽ　　人_（ 　ヽ　／　ヽ　人_（ 　ヽ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

人気も長持ちしないンダ

シートがすぐ破れるｗ

Ｆ１ＧＰ　国民に大きな夢を与えなければならないＴＯＹＯＴＡが子供達の夢を打ち砕いた!!�C
http://holiday22.keyblog.jp/blog/10066126.html

そして決勝を迎えたのですが、私の近くに座っていた親子。
お子様が琢磨選手のファンと言う事で　お母様に縫って頂いた大きな布に友達数人と
集まって作った琢磨選手への応援メッセージ、指定席最前列の手摺の下の足元から
その応援旗をお父様が下げて上げた直後、警備員がやって来て
「横断幕は禁止されております。外して下さい」と指導。
そのお父様も「子供達が一生懸命手作りで作ったものなんです。
迷惑にならないよう貼りますから認めて頂けないか」と、お願いされていましたが、
規則だからとその願い叶わず、その父親は息子さんに「貼ってはいけないルールなんだって、
ルールだからしかたないよね」と説得していた。
ところが、正面のモニターに映し出されたのは「ＴＯＹＯＴＡ」の巨大フラッグ。それを見たその子は
「お父さん、大きな旗揚がってるよ、ＴＯＹＯＴＡのは良いのかな？」
そう言われた父親は拳を握り締め目を吊り上げてモニターを睨んでいました。
一般観客は駄目だが、ＴＯＹＯＴＡ応援団は良い。そんな理不尽な事が許されて良いのでしょうか？

本田技研社員が峠や首都高で暴走行為！
自分より速いヤツを実名で晒して叩いてたヤシが、今度は自分が叩かれて必死に隠ぺい工作！
さすが隠ぺいの本田技研ｗ


ホンダ＼(^0^)／ｵﾜﾀ

みんなこっち！！

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1189411678/

隠蔽工作や捏造ネタはお任せのホンダ（笑）

何もかも長持ちしないンダｗ

初代オデッセイは、日本で最初に成功したミニバンである。
フルモデルチェンジしたアコードがホンダの思惑ほど売れず、
生産ラインが空いてしまったために、アコードのプラットフォームを利用して
急遽発売に踏み切ったのが初代のオデッセイだったといわれている。
そのオデッセイが大ヒットして、ホンダの稼ぎ頭になってしまったのだから、
世の中というものはわからない。
しかし、最初のオデッセイはボディの剛性が不足で、リヤサスペンションからの音の侵入や
操縦性についての不安があった。 　
その批判に対してホンダの対応は早く、次々にユーザーの目にふれない改良が行われ、
約2年で剛性不足の問題は解決してしまった。
当時のホンダの経営者は、オデッセイの将来を考えて下取りで入ってきた初期のモデルを
中古市場に出さないようにしたという。
＞次々にユーザーの目にふれない改良が行われ
＞次々にユーザーの目にふれない改良が行われ
＞次々にユーザーの目にふれない改良が行われ

本田と言えばレイプ男

ホンダ社員 わいせつ行為逮捕

大手自動車メーカー、ホンダの５５歳の社員の男が、富士見市の
駅のホームで、同じ職場で働いていた派遣社員の４０歳の女性に
抱きつくなどのわいせつ行為をしたとして強制わいせつ傷害の疑
いで逮捕されました。

逮捕されたのは埼玉県和光市にあるホンダのお客様相談室の主任、
今井剛士容疑者（５５）です。

警察の調べによりますと今井主任は今年２月、富士見市の東武東上線、
みずほ台駅のホームで、同じ職場で働く４０歳の派遣社員の女性に抱き
つくなどのわいせつ行為をしたとして強制わいせつ傷害の疑いがもたれて
います。
女性はこの時のショックから頭痛や吐き気などの症状が出て今年３月に
退職したということです。
女性は今井主任とともに、職場の懇親会から電車で帰宅する途中、「仕事
の重要な話がある」と言われて一緒に電車を降りたあと、わいせつな行為を
されたということです。
調べに対して今井主任は容疑の一部を否認しているということです。ホンダ
の広報部は「社員が逮捕されたことは誠に遺憾です。
捜査の結果を見て厳正に対処したい」とコメントしています。

たしかに内装、塗装、ライトユニットのコーティング、などが弱すぎですね

国内の乗用車の平均使用年数が、０７年は前年比０．５６年増の１１．６６年で
過去最長となったことが、自動車検査登録情報協会の調べで分かった。
１台を長く乗る傾向が強まっているためとみられ、新車販売不振を裏付けた。

０７年３月末現在の調査で、平均使用年数は新車登録されてから抹消されるまでの
期間を示す。それによると、乗用車の平均使用年数は２年連続で過去最長を
更新し、調査を開始した７５年の６．７２年より５年近く伸びた。排ガス規制などで
新車への切り替えが進む普通貨物車は前年比０．０８年減の１２．９８年と、
４年ぶりに１３年を割り込んだ。

国内の全乗用車約４２２３万台の平均車齢は同０．１９年増の７．０９年。
新車登録後の平均経過年数を示す数値で、初めて７年台になり１５年連続で
最高を更新した。【

*+*+ 毎日.jp 2007/10/13[22:37] +*+*
http://mainichi.jp/select/biz/news/20071014k0000m020083000c.html

ホンダは例外だね。

http://www.honda.co.jp/recall/
現在まで改善対策など含めると、欠陥報告車数

１４６万３４８５台

リコールだけでも

８３万９０１２台

今年も欠陥王、おめでとう（笑）
去年の販売台数を遥かに超える欠陥車（笑）

まだまだ隠している欠陥多数！

初期のオデッセイ
例外なくディーゼルみたいな音になる

>>215
軽油で走れるんじゃね？ｗｗ

>>215
ステップワゴンやアコードワゴンもそうだよｗ

今はどこのメーカーもシリンダーヘッドはアルミなんだけど
なんでホンダは特にタペット打音というかメタル打ちの音が酷くなるんだろうな？
新車のうちは静かだけど・・・やっぱ部材の質が違うんだろうな設計が悪いというより

やっぱ劣化するのが早い？

最初から劣化している車もあるよ？


情報をあえて遮断したかの軽いステアリング。街なかでは硬めなのに、
妙に左右にゆらゆらする乗り心地。突起を乗り越えるときの“生”な突き上げ。
40-60km/h付近で、顔の前に充満するかのこもり音。
しかし5分も乗っていれば感覚疲労を起こして、「運転していること」をも忘れてしまう。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000017033.html?pg=4

>>220
それを劣化と呼んでいるならホンダ車全部劣化車ｗ

>>220
ここの編集部員だよな
昔、スカイラインの広報車を大破させといて
本社に「足回りがなってない」って逆切れしてたの　ｗ

たかが工業製品にうだうだ文句垂れるなよ

>>223
それがホンダイズムですかｗｗｗ

>>222
マジかよｗ
ワロすｗ

33GT-Rは土屋が広報車と市販車のスペックが違う事に
気づいて大激怒してたな

なんたってンダヲタにはこの板では有名な『携帯くん』と呼ばれる、最強の粘着基地外がいますｗ

そういうのだけは長持ちなのねｗ

だって長持ちする車を作ったら買い替えてもらえなくなるでしょ
５年くらいで調子が悪くなるようにしています。ちょうど飽きてきて新型が出ている頃です。
うちの客はね、 うちじゃないとダメと言ってる奴が多いからね

それ奥田の言葉じゃんｗ

重くなるけどエンジンは鋳鉄の方がいいよなぁ

今日関越でフロント凹ませたS2000が道塞いでたな

ぶひ

>>231
またホンダか！

飽きるのも早いアホンダ！
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>>220
カーグラ丁稚はエンブレムを「Golf」にしとけばゴミでも褒めちぎるぞ。

さすが自称自動車評論家ｗ

３年で買い替え仕様ｗ

ボロンダ！
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Ｆｉｔ人気も長持ちしないだろｗ

１年で塗装?げのンダｗ

環境破壊ンダ

うちのラファーガは今年で１３年目だ。
走行５万キロなんでまだまだ快調。
マニュアルだから見た目の割りにはキビキビ走る。
２リッターで１６０ＰＳ・・オヤジ車だと思って買ったが
５気筒なんで滑らかで加速もいい。
同じようなモデルがないからこいつを乗りつぶす。

マジで、ホンダ車には呆れた。

ホンダ車に乗っていると馬鹿と思われる（笑）

ｂＢに乗ってるとイカレていると思われる（笑）

みなさんはじめまして。
ぼくのお父さんは大の日産ファンです。そして、ぼくも日産が大好きです。
お父さんはずっと日産の車ばかり乗りついでいます。
どうしてってぼくが聞くと「日産は世界最高の自動車メーカーなんだよ」って教えてくれました。
ぼくもお父さんの言う通りだと思います。
お父さんはときどき、お母さんにないしょで高速道路でものすごいスピードで走ってくれます。
そのときはまわりの車は止まっているようにしか見えません。やっぱり日産ってすごいんだなと思いました。
でも、ぼくの友だちはみんな「今ごろ日産とかってダサいよね」とか言います。
ぼくはそんなことない、日産は世界最高の自動車メーカーなんだっていったら笑われました。
すごくくやしくて、家にかえってお父さんのパソコンを見たらたまたまここを開いていました。
見たら、みんな日産の悪口ばかり書いているじゃないですか。
ぼくはとてもかなしくて泣いてしまいました。
こういうところで悪口を書くのはいけないことだって学校の先生も言っていました。
それなのにみんな日産の悪口ばかり書いてひどいです。
でも、このパソコンはお父さんから使っちゃダメって言われてるからお父さんにも話せません。
だからおねがいです。これ以上日産の悪口を言わないでください。

ホンダは嫌われ者だなｗ

アホンダアホンダ

>>218
昔のホンダエンジンは油圧タペット調整が付いてないからガラガラ言い始める。こんなことも知らないとは驚きだな。


タペット調整をすれば元通りになる。
ならない場合オイル管理が悪かったなど粗悪な扱いを受けてきた個体という事。ちなみに古くてもC型はオートタペット調整ついてるから実に静か。

>>249
ホンダのエンジンはディーゼル音のようになっちゃうよね（笑）

ロッカーアーム式の宿命だよ。

ボロンダｗ

アホンダｗ

エコの時代に直押はきついなー

バイクまで欠陥（笑）

CBR1000RRのリコール（平成19年11月21日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/071121_2006.html
スマート・ディオ（デラックス、Z4）のリコール（平成19年11月21日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/071121_2007.html

バイクまでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もはや欠陥と言えばホンダと言うイメージは定着したなｗ

Ｈな本田

カスホンダ未満・・・車ってレベルじゃねーぞｗ

【皇室】皇太子さまの乗ったトヨタセンチュリーの「突然停止」、電源接続部品の摩耗が原因
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1196079025/

一台のエンストでカスホンダ未満とは言えませんねｗ
ホンダは全車リコール付きですからｗ

目糞、鼻糞を笑うｗ

ＦＩｔやオデッセイなんて何回リコールあんの？

>>262
絶版車になるまで

>>263
ホンダクオリティｗｗｗｗｗ

３年で買い替え仕様のホンダです（＞＜）

ホンダの車作りの基本は車は消耗品だからね。
３年で乗り換えるためにホンダの車は作られてるのが好きだ。

ID:NtnPRMRC0 ←あちこちのスレを荒しまくる糞ンダユーザー

使用した名前一覧 書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう 【140系】カローラフィールダー Part 33【FIELDER】
ノア・ヴォクｖｓセレナｖｓステップWGN　その１4
【WISH】トヨタ ウィッシュ vol.2【WISH】
ストリーム・ウィッシュ・プレマシー乗りが語らうｽﾚ
[旧型][NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]28
【HONDA】ホンダストリーム Part44【STREAM】
【日産】セレナ総合１８台目【C25/C24等】
【NISSAN】日産 ラフェスタ Part23【LAFESTA】
【COROLLA】カローラ・ルミオンその2【RUMION】
【家族は恋人】ノア・ヴォクシー 04【父になろう】
【住人】日産 ラフェスタ Part23【大暴れ】
【ﾄﾞﾙﾌｨﾝ】初代ホンダストリーム【丸窓】

時間　　　　 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Total
書き込み数 0 0 0 2 2 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0　　　　　　　　　　　14


荒しまくってんじゃねーよ、糞ンダユーザー
だから糞ンダ乗りはＤＱＮばっかだっつーんだよ
死ねよID:NtnPRMRC0

ボロンダｲﾗﾈ

お前がいらね

>>269
あほんだ必死ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>269
ﾌﾟｷﾞｬｰ(≧∇≦)/ ﾊﾊﾊ

レジェンドのリコール（平成19年12月6日届出）

リコール届出番号2016

リコール開始日平成19年12月7日

不具合の部位（部品名）かじ取り装置(パワーステアリングオイルホース)基準不適合状態に
あると認める構造、装置又は性能の状態及びその原因
油圧式パワーステアリングのゴム製配管の耐熱性が不足しているため、排気管の触媒
コンバーターの熱で劣化して柔軟性が低下するものがある。
そのため、亀裂が生じてパワーステアリングオイルが漏れ、最悪の場合、
排気管に付着して火災に至るおそれがある。

改善措置の内容
パワーステアリングのフィードホース一式を対策品と交換する。

自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置
・使用者：ダイレクトメールで通知する。
・自動車分解整備事業者：日整連発行の機関誌に掲載する。
・改善実施済車には、運転席ドア開口部のドアストライカー付近に
No.2016のステッカーを貼付する。

燃え尽きる伝説w(ﾟoﾟ)w

ボロンダ(^-^)

中古車は買わないほうが良いホンダｗ

DC2インテＲは13年目になりました。まだまだ現役。

>>267

さすがの
俺もそれは引くわ
　　　_､_
　　(;^ω^)
　　|＼ mm＼mm
　 ( ヽﾉ_ﾉod_ﾉ
　 ﾉ>ノ
　レﾚ　((

人気もない、長持ちしないホンダは中古車市場で人気無！

これぞホンダ車の恐ろしい現実

街路樹に激突、車体真っ二つ　男性が死亡
http://www.news24.jp/99640.html
http://s02.megalodon.jp/2007-1219-1522-25/www.news24.jp/99640.html
鹿児島・鹿屋市で１９日朝、普通乗用車が道路脇の街路樹に激突し、
車体が真っ二つに裂けた。この事故で、運転していた男性が死亡した。
１９日午前５時半ごろ、鹿屋市共栄町の県道で、普通乗用車が道路脇の街路樹に激突した。
この事故で、普通乗用車は前の部分と後ろの部分に真っ二つに裂け、
運転していた鹿屋市下掘町の飲食店経営・貴島秀幸さん（２７）が首などを強く打って死亡した。
貴島さんは、仕事を終えて友人の家に向かう途中だったという。
現場の状況などから、貴島さんはかなり速度を上げて走っていたとみられ、
現場にブレーキの跡はなかった。警察で、事故の詳しい原因を調べている。

>かなり速度を上げて走っていた
>かなり速度を上げて走っていた
>かなり速度を上げて走っていた

まっぷたつ

ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ

経年劣化で脱落するリアのＨエンブレムｗ

「かなり速度を上げて走っていた」って、
アコードワゴンじゃ、たかがしれてるだろw

真っ二つってｗスピードだし過ぎと言う要因あるんだから＞＜

信号待ちしてていきなり発火で焼死するペニスのほうが怖いわｗ＞＜ｗｗｗ
しかもお金で報道封じ込めるしｗｗｗ

>>284
じゃあ売るときに「ｽﾋﾟｰﾄﾞだし過ぎると真っ二つになる恐れがあります」って言えよ

信号待ち（停車中）←逃げれる
走ってて真っ二つ（走行中）←どうにもならない

さぁどっちが怖い？（まぁどっちも怖いけどなｗ）

>>285
ふ〜ん。PWスイッチから出火して焼け死んだ人の場合はどうなのよｗ

なんか走行中にいきなり真っ二つになったと勘違いしている馬鹿がいるんだが(笑)

普通車から火が出たら逃げるわなｗ
それすらできずに焼け死ぬってどんだけすごい燃えかたしてるんだよｗ
ペニス車わｗｗｗ

ヒント:レジェンド(笑)

レジェンドで焼死してもマスコミには一切報道させません（＞＜）

トヨタハリアーは最初報道されたのに無かったことに揉み消したよねｗ
こっちのほうが凄いねｗｗｗ

レクサス車を凌駕する耐久性

欠陥隠匿でユーザーを使い捨てにしてるよねｗペニスさんとこはｗｗｗ

ホンダなんて社員猥褻事件を見事に揉み消した確信犯（笑）

ペニス自動車の焼死事件揉み消しは確信犯ですかｗ？

最近のホンダは本当にと駄目だ
トヨタよりはマシという程度

この事故のマイクロバス、トヨタのコースターだよね。
http://www.asahi.com/national/update/1224/TKY200712240145.html
トヨタ・コースター - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC
またか？

ポイ捨てはトヨタの専売特許ですよｗ

街路樹に激突、車体真っ二つ　男性が死亡
http://www.news24.jp/99640.html
http://s02.megalodon.jp/2007-1219-1522-25/www.news24.jp/99640.html
鹿児島・鹿屋市で１９日朝、普通乗用車が道路脇の街路樹に激突し、
車体が真っ二つに裂けた。この事故で、運転していた男性が死亡した。
１９日午前５時半ごろ、鹿屋市共栄町の県道で、普通乗用車が道路脇の街路樹に激突した。
この事故で、普通乗用車は前の部分と後ろの部分に真っ二つに裂け、
運転していた鹿屋市下掘町の飲食店経営・貴島秀幸さん（２７）が首などを強く打って死亡した。
貴島さんは、仕事を終えて友人の家に向かう途中だったという。
現場の状況などから、貴島さんはかなり速度を上げて走っていたとみられ、
現場にブレーキの跡はなかった。警察で、事故の詳しい原因を調べている。

真っ二つってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
石川五右衛門でもいたのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アコードワゴンは特にボディ弱いよなｗ

すぐに飽きて捨てられてしまうＨな本のスレが何故車メ板に？？？

と見た瞬間は思った

スレ汚しすまんでした

早漏アホンダｗ

車を長く愛着もって乗りたいならホンダ車はやめた方がいいです。
５年以内に乗り換えていく人ならホンダ車でもいいでしょう。
但し、ホンダ車はボディ剛性が極端に低いので、事故ったときに心配です。

>>1を雇ったりもそうだけど、宣伝にかけてる額が、桁違いに違うな、トヨタは。
Google 検索　「トヨタ　マスコミ」　の検索結果 約 604,000 件 !!!!
http://www.google.com/search?hl=ja&q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E3%83%9E%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%9F%E5%AF%BE%E7%AD%96&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=


例えば、
京都府立医科大学眼科学教室「企業のブランド戦略」 白井　邦明　氏（株式会社　電通）
http://www.ophth.kpu-m.ac.jp/eye_disease/shoroku/24501.html
l
l　...また、
l　マスコミ対策をして『いる』（メディアを選り好みしない）セブンイレブン、『 トヨタ 』　と、
l
l　マスコミ対策をして『いない』 SONYと 『 HONDA 』 は対極にあると話された。
l
l　マスコミは「企業の商品やサービスを伝える手段」あるいは「企業の評判を決定する利害関係者」
l　にもなりうる。
l　もしマスコミ対策していなければ、ひとたび判断を誤ると「それを批評される」ことになる。
　

やっぱ、HONDA とトヨタって事実「対極」のブランドなんだなぁ、↑ （ 604,000 件ヒットってのも凄いけど?

マイクロバス（トヨタコースター）の乗員排出事故に続き、
今度は大型バス（日野セレガ）が炎上事故。

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20071229/20071229-00000006-ann-soci.html

凄い長持ちですねｗｗｗ＞＜ｗｗｗ

>>303
言われなくても分かってますｗｗｗｗｗｗｗ＞＜ｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2007/2007USVDS_J.pdf

一年で塗装が剥げるホンダ！

3年でリアドアのゴムパッキンがヘナヘナになり取れてしまう本田様。。そしてまだ5位??

最底辺の車のトップグレードに乗っただけで自らの車をＧＴカーと語る
おバカさんが発生していますｗ
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197809781/

577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2008/01/02(水) 22:28:03 ID:fyT5eigf0
ＲＳ買って約１ヶ月。
最初はするどい走りを期待していたが、走ってみると実にパワーに余裕があり、
ロードセイリングの名のとおり、ゆったりと走ってしまっている。
この車は性格的にはＧＴだな。公道でこれ以上のパワーははっきりいって必要ない。
コーナーと格闘したい人はその他の車へどうぞ。

なにもわざわざボロいホンダ車を買わなくても他にいい車があるぞ。
ホンダ車だけはやめておけ。

ペニスは隠匿火葬車ですよｗｗｗ＞＜ｗｗｗ

>>312
くやしいのぉｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>313
最初からボロいアクシオ短評＾−＾
http://525i.carstadium.net/?eid=636382#trackback

>>314
新型フィット試乗レビュー
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report.html?id=mm0233&article=6
ただ、緩やかな発進でもエンジン回転を早めに高めに保ちたがる傾向がみられ、
街中では少し煩わしさも感じた。
こうした制御は、加速の立ち上がりの力強さには有効なのだが、
日常の穏やかな発進感や実用燃費にはマイナスだろうと思う。

乗り心地は残念ながらそう褒められるものではなかった。
1.3リッターの14インチタイヤ(FFに全車標準)が路面からのあたりやショックの減衰でも一番好ましいが、
それでも段差の通過などの際などのショックは強め。
15インチタイヤではより粗さを感じさせるものになっている。

BA-5型プレリュード２０年経ちますが、ノントラブルでいまだ現役ですが…

>>315
くやしいのうｗｗｗ
ここまで酷評されているのとじゃ比較にもならんのうｗｗｗｗｗ




乗り込んでインテリアのショボさにがっかり。プラスティッキーで触感もチープで、
明らかに先代よりも1ランク落ちている。そして、走り始めた瞬間に萎え萎え。
ブオーと安っぽいエンジン音がしっかりと聞こえてくる。トヨタ車が静かというのは幻想で、
静かなのは極めて狭い範囲の2,000回転以下。それを超えるととたんにエンジン音がよく聞こえる。
聞こえるのはかまわないが、そのエンジン音が安っぽく、これだけでもかなり安いクルマに乗っている気分にさせる。
CVTの変速も違和感がある。アクセルを弱めれば燃費重視のため、一気にオーバードライブに入る。
だが、そこからアクセルを踏むとパワーがない印象を運転者に与えないためか、不自然に急加速をする。疲れてしまう。

乗り心地もけっこうひどい。足がまったく動かない。しなやかさとは無縁の安物仕立て。
路面の段差や凹凸をそのままゴトゴト伝えてくる。ミラの方が乗り心地がいいんじゃないだろうか。
1500の軽に乗っているような感じだ。少なくともサスペンションのしなやかさや高速での安定性は
同じトヨタのヴィッツの方がレベルが高いです。この乗り心地は20年前のカローラのようで、
エンジン音とあわせて昔のクルマに乗っているような感覚になってしまった。

>>317
ホンダスレで与太車ネタに出す事そのものが悔しさの表れなんだけどｗ

ンダヲタ涙目で必死ｗ

>>316みたいな捏造が得意なンダ（笑）

>>320
年数だけで距離が書いてないな

ペニスは現行型の火葬車堂々と売っていますがｗｗｗ

>>312のペニスは隠匿火葬車、に食いついてきたからだろｗ？
くやしいのうｗ

>>322
くやしいのぉｗ

>>322レジェ〇ドのこと？

生きている人間を焼き殺して送る技術にたけているねｗ
ペニス自動車はｗｗｗ

おれのプレリュード、塗装がボロボロになったんで捨てました。

HONDAのリコールが多いのは多分これ。

下請けや部品メーカーのせいにして、
容赦なくリコールかける事があるから。
他社は事前に協議してリコールが必要か検討してから
リコールする事が多いから。

リコール件数なんて、品質を考える時にあてにならんと思うよ。
そもそも、下請けや部品メーカーはトヨタも日産もHONDAも
その他のメーカーも同じラインで掛け持ちなんてざらだし。

プレリュードか何かの車種でスピーカー変えようと外したら
ガムがくっついていたとかあったなｗ

部品はトヨタと三菱じゃ品質基準が違うから
同じ所で造ってても違うものだよ

トヨタはコスト優先だからすぐ黄ばむヘッドライトなんだよな
ようは納車した段階でボロが見えてなきゃいいって発想なんだろ(笑)

330>最終組み立てのラインに入った後は各社の品質基準が違うので違いが出るが、
　　　部品レベルでは品質は一緒。専属のメーカーは別だけどね。
　　　特定メーカ−だけに量産品を選別して出荷ってのは、イレギュラーな状態だよ。
　　　選別やってても気休めみたいな内容の選別も多いよ。
　　　トヨタの品質が高いのは、設計後の検証が他社よりも厳しいから。
　　　それと生産現場の改善力が違う。
　　　ただ、部品レベルでは何処の会社も同じ物を使ってる。

ヘッドライトが黄ばむのは高品質の証らしい

今時トヨタが高品質はねーだろ

盗用多は欠陥と判っても黙って売りつづける朝鮮企業ｗ

ンダヲタが悔しい時のヨタネタ（笑）

悔しいのぉｗ

トヨタに出荷する
部品は選別してから
出してるよ。

三菱も特定車種にだけ
選別かけて出してる｡

部品メーカー勤務です

ホンダは純正オイルだけはマジ優れていると思う

？

販売台数多いフィットだが、初期型があんまり走ってないような気がする

>>337
大量生産品用の部品をわざわざ選別するなんて信じられん。
そんなことするくらいなら、
初めからその基準を満たすように製造する方が
遥かに効率いいだろ。

ホンダは所詮はバイクメーカーというか
ちゃんとした車が作れない

根拠のない素人の評論はもういいよ。
そんなのいくら読んでも意味ないね。
クラッシュテストの比較とか，科学的なデーター見たいね。

スズキディーラーから
「ﾅｲｼｮ話だけどオイルはホンダ純正入れてね。」
って言われたよ。

盗用多はユーザーを使い捨てしてるよねｗ
欠陥を隠匿して売りつづけるんだもんｗｗｗ

>>341
黄ばむヘッドライトとそうでないのと分別できるみたいだな、
>>337の部品メーカーは

418 ：名刺は切らしておりまして [sage] ：2008/01/13(日) 02:08:32 ID:VEocbc1r
最近、10年オチの大中古ですら高くなっていて鬱
しかしなぜかホンダオデッセイやステップワゴンは安い、why?

盗用多車は欠陥をつんでてもなぜ高いのｗｗｗ？
それでも購入するユーザーが馬鹿とでも言いたいのｗ？

>>343
ヨーロッパの格付け機関ＮＣＡＰ
http://www.euroncap.com/tests.aspx
国産車はスズキ以外はどこも優れているがスバルとホンダは評価が高いよ。

>>348
ホンダは発売した時から欠陥車なのに何故高いの？
馬鹿ユーザーだから仕方ないよなｗ

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1199977000/
日本自動車販売協会連合会が発表した2007年の乗用車車名別販売台数(輸入車及び
軽自動車を除く)によると、トヨタの『カローラ』が前年比2.7％増の14万7069台で、
5年連続トップとなった。2位もトヨタで『ヴィッツ』だった。

　6年前に年間トップとなったホンダの『フィット』は、フルモデルチェンジ後の
11、12月にトップとなっているが年間では3位で、2008年の動向が注目される。

　4位はトヨタ『パッソ』、5位が日産『セレナ』、6位がトヨタ『エスティマ』、7位が同じく
トヨタの『ヴォクシー』で、8位がマツダ『デミオ』、9位が日産『ノート』、10位がトヨタ『ノア』
だった。

ベスト10のうち、
トヨタ車が6車種、
ホンダ車が1車種←プ
日産が2車種、マツダが1車種だった。

人気も長持ちしないアホンダｗ

本田の塗装が糞なのはガチ。
日産、豊田に比べクリアーが薄いのかなんなのかシランが塗装に厚みが無い。
洗車傷が付きやすいのも本田。

ベスモ見てたらフィットは４名乗車でフルブレーキするとブレーキから火花散ってた。
明らかにセミメタル系のパット使ってると思うんだけど、これっていわゆる広報車チューンってやつ？

広報車チューンはホンダの伝統

土屋がＧＴ−Ｒ広報車と自分で買ったのがスペック違ってて代激怒していたな

>>351
販売している車種数からいうと日産が一番危ない気がするのだが

>>357
意味不明

ホンダイラネ

欠陥隠匿放置で売りつづけている盗用多が一番危険だろｗ

トヨタネタ出すあたりホンダはヤバいなｗ

おいここのアンチホンダ、俺のUSアコード13年落ちで11万キロ超えても
絶好調だけどなんで？

それ普通だから

アンチに言わせると、とっくに壊れてるはずだろ？
つまり普通に10年10万キロ走りおおせられるわけだ。充分長持ちじゃね？

人は人

オレはこの車がイイ！って思うならそれでいいじゃん。

そうだね。工作員かヲタか知らんけど喚いてりゃいいか。
俺はカリーナとかプリメーラとか乗り継いだけどアコードが好きで乗ってるんだし。

>>362
そうそう、逆輸入のアコードは何故か塗装剥げとかも無いんだよね。
つまり国産のンダ限定って事？

俺、去年手放したけどデルソル初期型21万キロで普通に走ってたよ。OHしてなかったけど。
3オーナーで、二人目の方が大半の距離乗ってました。サーキット走行も度々されていたそうです。

今はホンダ車じゃないけど、ホンダのイメージが良くなりました。
塗装が弱いのと、外板が酷く薄くて不安だったけど。

前に乗ってたAE101が6年5万キロで白煙噴きました。


ホンダはこれより酷いの？ヤバくない？

ば、馬鹿と言われて5000円ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　,､-―-､
　　　　　　　　　　　　　丿　　 <｀)　　　 　　 ＿_
　　　　　　　 ,､- ''' "二ヽ_（ヽ'｀(二ﾆ・　　 　| 　 ＼_
　 　 　 　 ／　　､　　 　 !__'､_┌´　　　　　│ 　 /　｀' ｰ┐
　　　　　/　　 　　ヽ　　 |　　 ｀　 　 　　 　 |　　 |　　　　 |
　 　___　|　　　　ヾ__|　　 |　　 _,､r‐'',ﾆ=- 　|　　/　 _,､-‐'ﾞ
　＿|　'､|　 　　ミ/　ﾞ､　　|_,∠-''´￣｀'ｰ､ 　￣|-''" |
　＼|. 　|　　　　 l＿__l　　　　 ／￣ヾ`´`　　 |￣￣￣｀'''iー､
.　　|／ﾞ|　　　￣　　　ヽ_,､-''´｀ヽ　＿,､,､,､,､_|＿＿＿＿＿_|＿
　　|　 （ ´ 　 　 　 　　,､- ''ﾞ　　丿 ヾ二二二二二二二二二|ﾆ!
　　ヽ<二二二二二>~/ ／　／　　 └‐┬─‐────┬┘
　　　　　 フ,||,　　 　 / /　／　　　　　　│　　　　　　　　│
　 　 　 ''´　| |　　 _ノ　 ／.　 　 　 　 　 │　　　　　　　　│
.　　 　　 　 | | 　 >/　./　　　　　　　　　│　　　　　　　　│

【自動車】トヨタ、国内シェアが40％を割る…12月実績 [08/01/28]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1201528290/

5000円君撃沈（笑）

>>366-369
ここ見ただけでもホンダが長持ちしないっつーのは根拠が無い事が分かる
ただDQNが乗りっぱなしにしてガタガタにする率が高いのかもｗ

塗装が弱いのも事実（笑）

ホンダ以下のトヨタ日産ｗ

http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?honda
http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?toyota
http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?nissan

トヨタ日産って１０年ぐらい乗るイメージ。ビンボウ

ホンダは３年で捨て。ハイソ。

これ常識なり。

盗用多は隠匿欠陥を利用した保険金詐欺に使われてそうｗ
へたすりゃ死ぬような欠陥てんこもりだけどｗｗｗ

377のような馬鹿なホンダファンの存在があるからこそ
ホンダは成り立っているｗ

>>378
で、あんたは何に乗っててどの位長持ちしてるんだ？

５６したい相手にペニス車プレゼントすりゃｗ
隠匿で判らないように葬ってくれるかもｗ

てすと

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194921877/745

　　　　　　　　　　　 　∧..∧　　　
　　　　　　　　　　　. （･∀･　）　　＜潰れすぎて、ろくな死に方たせんよ。
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__） 　
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　ワハハ！　／
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）

「低床・低重心」が今のうたい文句。
数年後には言う事180度変えるぞ。
それがホンダイズム。

「FFミッドシップ」がいい例だ。
今やFFミッドシップのホンダ車は１台もないからな。
間違ってた事を謝れ！アホンダのバカものがっ！

あれはデザイン優先の為のギミックじゃなかったのか

ヘッドライトすら長持ちしないトヨタ


ショボさん
2008/01/28 0:35:28 ID:2871102

なぜトヨタだけが大多数の車種で
ヘ ッ ド ラ ン プ が 黄 ば む のですか？
ヴィッツ、ファンカーゴ、マーク�U、クレスタ、チェイサー、スープラ、アリスト、ハリアー
街中で玉子酒色なレンズカバーの車種を思い浮かべただけでこんなに挙がります。
黄ばむという事は夜間の視界が格段に下がり大変危険なのにトヨタマニアの方々はこの辺どう思うのでしょうか。

一方、トヨタファンがいつも鼻で笑うホンダですが、樹脂レンズカバーのUSアコードやプレリュード、初代CR-V等10数年前の車種ですら未だに透明感アリアリですよね。

灯体メーカの品質が悪い は他メーカーの同時期の車種が黄ばまない事から言い訳にならないとすればやはりトヨタがセコイからそれなりの品質のものを納品するんでしょうね。

そして、普通に高品質のライトを提供すれば全く要らないアフターサービス「ヘッドランプリフレッシュ」には悪意を感じます。

どんだけケチって車作って売った後も客から金巻き上げてるんでしょうね。

ホンダが長持ちしないと言う事は定着してしまったな。

「欠陥はホンダが極める」

隠匿はペニスが極めるｗ
ペニスが隠匿するって言ったらｗ包茎かなｗｗｗ

ほんとヨタコンホイホイだな（笑）

トヨタは子供ポイ捨てだね＞＜

ンダヲタってしつこいね

怖くて＞＜
ジェットコースターに乗れなくなりました＞＜
ポイ捨てされるのは嫌です＞＜

ホンダ脳も腐ってますｗ

インスタントカメラもビックリ

３年で買い替え仕様のホンダ（笑）

だから買い替えられない人が妬むのか、と思われて逆効果ですよ。

本当に3年しか持たないンダ・・・

何を信じるのも自由ですがねｗ

ホンダタイマー

オヤジの初代ステップワゴン
未だに何の問題もなく新車同様に元気に走ってますが

兄貴の初代ステップは3年目の車検で足回り全て交換w

以前乗ってた日産車は４年目にエンジン一気筒死にますた

>>401
一体兄貴は何をしたんだｗ

焼死を報道させないってペニスってナニ様

ホンダって「一発屋」だから熟成されない。
兄貴の直噴？エンジンのストリーム。
エンジン２回降ろし。

その直噴をいまだに採用しているトヨタ
もちろんＤ−４エンジンのトラブルは止まりません

割り箸もビックリ

原チャリだが
ホンダのジョルノ・クレア
4ストが売りだったんだが静かだったのは最初の半年だけ
その後毎年定期的にエンジンが死んで毎年エンジン交換してた

http://www.honda.co.jp/recall/campaign/080208_civic_typeR.html
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/080208_fit.html

いきなりＦＩｔ不具合これがＨＯＮＤＡ品質ｗｗｗｗｗｗｗｗ
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ ﾌﾞｰﾝ

トヨタの十八番隠匿ですかｗｗｗ？

乗っている人間を投げ捨てるトヨタ(笑)車

ワゴン車のバックドア開き、転落　女性重傷
http://www.news24.jp/102851.html
http://zip.2chan.net/6/src/1202466249313.jpg

フィールダーやコースターやアイシスだけじゃなくハイエースも危ない。

２００系ハイエースも人を投げ捨てですか？？？
２００系ハイエースも人を投げ捨てですか？？？
２００系ハイエースも人を投げ捨てですか？？？
２００系ハイエースも人を投げ捨てですか？？？
２００系ハイエースも人を投げ捨てですか？？？

大丈夫だよ。昔シビック最初の車検ですでに14万キロで
ヘッドライト以外取り替えたことがないから。
ヘッドライトはすぐ切れた。ひどいときは一週間で切れた。

人為的ミスでの事故はＴＯＹＯＴＡ
欠陥での事故はＨＯＮＤＡｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://www.honda.co.jp/recall/campaign/080208_civic_typeR.html
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/080208_fit.html

死便苦Ｆｉｔ早速欠陥ｗ


これがホンダ品質！！！！！！！！！！！！！！


m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰｰｰｰｰｗｗｗｗｗｗ
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰｰｰｰｰｗｗｗｗｗｗ
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰｰｰｰｰｗｗｗｗｗｗ

トヨタのコースターは人が間違って触るようなとこにつけてｗ人を投げ捨てる
構造的欠陥車ｗｗｗ放置のペニスってｗｗｗ
コストカットの賜物ですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>414
ＰＣの世界ではプログラムの修正なんてパッチファイル配布で何事もなく終わっちゃうのにな。
自動車は大変だな。
半年に一回か、オイル交換の都度に「性能アッププログラム配布！！」と称して
愛車にアップデートプログラム当てるのが常識になってしまえばいいのにね。

出てすぐアップデート必要なアホンダクオリティｗ

アップデートしないで隠しつづけるのがトヨタｗｗｗ

焼死者が出てもトヨタネタで誤魔化し隠蔽するホンダｗｗｗ

焼死者が出たのはトヨタですが

焼死者出しても隠匿しつづけるのがペニスｗｗｗ

ペニス、スカトロ大好きアホンダ（笑）

やめやめ　くだらない

ほんとホンダはくだらないよな

随分前の話だけど、
職場の同僚が３年乗ったCRXを下取りに出そうと査定してもらったとき
ボディーが消しゴムの両端を逆に捻った時のように歪んでいると言われたそうだ。
「事故歴は無く普通に走っていただけなのに・・・」と嘆いていたのを思い出した。

出た瞬間から事故車のアホンダ（笑）

出た瞬間から火葬車のペニスｗ

１０年前のCRVいまだにかなり走っている
長持ちするんじゃねーの？

へタレるのが早いホンダ（笑）

ヘタレるのが早いとかケチつけてんのって貧乏臭いな

貧乏臭いと言うよりホンダ品質が問われる（笑）

トヨタは何故？欠陥を放置して欠陥車売りつづけるのｗ？
企業としてのモラルね―のｗ？

はいはい欠陥率ＮＯ１企業のホンダです（笑）

はいはい欠陥隠匿率ＮＯ１企業のペニスです（恥）

トヨタネタでホンダの事実を隠蔽しますｗｗｗｗｗｗｗｗ

と余裕のない名門日産（笑）が申しております。

ホンダ車が長持ちしないというのは自動車業界の定説

欠陥放置事件　トヨタ信頼揺らぐ
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060714ve04.htm

そのホンダ以下のトヨタ日産ｗ

http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?honda
http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?toyota
http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?nissan

　「粘着くん」の負け（笑）

>>428
ホンダは世界戦略車のみが長持ちする
クソンダｗ

盗用多は全車種が隠匿で死ぬ欠陥を抱えているｗ

不利な状況になるとすぐトヨタネタ出す可愛いアホンダ（笑）

>>441
それだ。ホンダ選ぶなら看板車種ならおkてことだな逆説的にｗ

ホンダ車だけはやめとけ

63年式だけど現役バリバリで毎日乗ってるよ　長持ちしないってのは嘘だね
http://motetai2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/mote/mote1093.jpg

>>445
言われなくても（笑）

>>446
トッポBJとか昔のムーヴとかそんな状態になってるよな

>>446
それって車検通るの？

>>449
普段はドアパネルが付いてるから車検は問題無い

普段は、ってｗｗｗｗｗｗｗ

やっぱ長持ちしねーアホンダｗ

むしろ６３年式の車がちゃんと動いている事に対して
長持ちしないとかどんだけ期待しているのか

アンチの長持ちしない、は脳内ですからｗ

いや、長持ちしないのは事実だろ？
営業車見てみればわかる。オルティアベースのパートナーはどこ行った？
2006年まで作ってたんだろ？全然見ねーぞｗｗｗ
たまに見掛けるパートナーはエアウェイブベースのパートナーだしな。

売れてから見ないだけだろう
０６年まで作っていて見ないから長持ちしない、との理屈なら
２年で廃車になるほどもたない話になるし、だったら６３年式の
車が動くはずもない。

パートナーはリース料が一番安かったからうちの会社でも何台か導入したんだけど
日本のほとんどのライトバンがプロボックスかサクシードかADという世界で
絶対数が少ないパートナーはそう多くは見かけないだろう
耐久性の話とは完全に無関係

オルティアベースのパートナーは一時期結構な数見たけどなぁ・・・
それが今やほとんど見かけない、それは何故？
エアベースに切り替わってまだ2年もたってないのにｗｗｗ
またなぜ絶対数が少ないのか？

それは　耐　久　性　が　無　い　からじゃないですか？

一度、パートナーを買ってあまりに寿命が短く、それに懲りてもうパートナーを買わない
だからパートナーの絶対数が少ない・・・違いますか？
営業車は耐久性、信頼性が重要だから、耐久性と絶対数は無関係だとは言い切れまい。
耐久性の話とは「完全に」無関係だなどとよく言えたもんだｗ

営業車の耐久性を語るスレはここですかｗ

営業車こそ車の耐久性のバロメーターとなりうる。
それはここのスレタイの「長持ちしない本田」を証明する一つの事例となりうるのに
返す言葉がなくて悔し紛れにトンチンカンな事言って話題をはぐらかそうとする>>459
哀れｗｗｗ

一を語って十を知ったつもりの>>460ｗ
はいはい必死必死ｗ

スレタイとは関係ない事でしか煽る事しかできない低脳>>461
どうせお前には>>458のレスに反論できないんだろ？ｗｗｗ
反論できない以上何を言っても負け犬の遠吠え〜ｗ

ま、俺はその営業車にエアウェイブ買おうと思ってるがなｗ

はいはい負け負けｗ
で、うれしいのか？>>462www
もう絡んでくるの止めてね、うっとうしいからｗ

お前ら仲がいいなw

逃げるの？ｗｗｗ
お前の方から絡んできて「もう絡んでくるの止めてね」もないもんだｗ
だったら最初から絡んでくるなｗボケｗ

耐久性がどうであれリース契約で乗る年数が決まってるから
旧式のパートナーを見かけなくなった事と耐久性は無関係だし
そもそもリース契約中に乗れなくなるくらいに劣化する事は国産車ではまずありえない。
>>458みたいに最初から耐久性を知っていてパートナーを使うという
ミジメな妄想に駆り立てられているような事業者は皆無だから
耐久性の話とは無関係なはず。

>>462
でエアウェイブ買って耐久テストでもやる気かw
何がしたいか分からん奴だ
大体>>459はお前に絡んでないだろw
どんだけ狂犬なんだよ

カローラバン（キャブレター）＝8万キロを超えたあたりからAT車なのにエンスト
カローラバン（EFI初期）＝タイヤサイズと車重とブレーキバランスが最悪で危険な車
カローラバン（後期）＝やっと安定

カローラバンはしつこく作りつづけてやっと10年ぐらいして安定した感じ

>>466
そのリースでパートナーが良い車ならそのまま再リース組むか、新型パートナーでリース組むんでないの？
また、営業車全てがリースとは限らない。
一時期、結構な数見た旧パートナーが急激に見なくなったのはやはり相応の理由があるはず。
2年かそこらのリースならリース契約が終わった車でまだまだ使えるなら中古車市場に流れてくるはずだけど
パートナーは？
海外にでも輸出されたか？ｗ
営業車において良い車とはトラブルの少ない車、そこに問題があったんじゃないの？
だから絶対数が少ない。


>>467
お、今度は携帯か？ｗ
じゃあ>>459の「営業車の耐久性について〜」はどの書き込みについてレスしてるの？
この場合、時間的にも関連性から言ってもすぐ前の書き込み（>>458）に対してのレスと見るのが自然じゃね？

あ、俺がエアウェイブを選ぶ訳な。
基本的にホンダファン。
経済性、積載性がいい。
オートエアコンである。
同クラスのライバルの中で（俺的に）一番カッコイイ・・・特に顔のつくりは秀逸だと思う。
たぶん走りもフィルダーやウィングロードよりはいいだろう。
・・・ってなとこかな。

○○であるから○○である、というのと
○○ではないから●●である、というのとでは全く話が違う。
ＩＤ真っ赤にしている馬鹿が言ってるのは後者。
これはなんの証明にもならない理論。

>>469
お前さあ、ライトバンをリース契約した事あるの？ｗ
あるとして、お前が勤務している会社の取引先の銀行はどこで
その銀行はどこの自動車メーカーと取引しているか書いてみ
まず、リース契約というのはそこから始まるんだよ

次に来るのが、リース料だな
パートナーはほんの一時期一番安かったから、
うちの会社でもテストで数台取り入れてみた事があるが
プロボックスが出るとそっちのほうが安くなったので
そっちのほうに完全に市場を奪われてるわな

耐久性？耐久性なんか関係ねえじゃんｗ
故障してもリース会社が自分のとこの負担で直すんだから
もちろん知ってるよな？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

カローラバン（3速AT）よりも
AD/ファミリアバン（4速AT・運転席のみパワーウィンドウ）のほうが安い事もあって
高速をよく走る部署にはAD/ファミリアを導入した事もあったが
3年以内にあっという間に走行距離がリース契約の期限に達してしまうので
使用年数による耐久性は分からなかったなぁ

色々使った中で一番信頼性が低かったのがカローラバン
旧式AD/ファミリアは普通ヘッドライトは切れたら電球を取り替える所を
こいつはライト自体が電球（規格部品）になってて取り替えるのが面倒だった
パートナーは可もなく不可もなく、使い勝手も良くないが故障もしない

>>471
あ、俺？・・・俺自身はリース契約した事ねｗ
会社で営業が営業車のリース契約にはタッチなんかしないもんなｗ

＞故障してもリース会社が自分のとこの負担で直すんだから
↑
例えリース会社が自分のとこの負担で直すにしても、
車が壊れて使いたい時に使えなかったら会社としては損失になるのでは？
無料で即座にリース会社が代車を用意してくれるならまだしも・・・

>>474
じゃあ実際にお前の会社で使ってるパートナーがどんな故障をしたの？
他のリース車と比較してどれだけ信頼性が低いの？
信頼性と耐久性って話が違うんじゃないの？

アホめｗ

>>475
お前バカ？
どこにウチでパートナー使ってたなんて書いてあるんだよｗ
勝手に決め付けるなｗタコｗｗｗ

世間を見渡すと、以前あれだけ見かけた旧パートナーが急に見かけなくなったのは
耐久性も含めて何かしら問題があったんじゃね？と言いたかっただけだよｗ

>>476
>>470

>>477俺か？
＞○○であるから○○である、というのと
＞○○ではないから●●である、というのとでは全く話が違う。
↑
解るように説明してくれ。
たぶんこれは文の結びで「断定」である場合成り立つんだろうな。

理解しているじゃないか。
つまり断定はしていないが疑わしいニュアンスを出す事によって明確な理由もないのに
それを叩く材料にしていると。それでこそ２ちゃんねるだ。

>>479
＞○○ではないから●●である、というのとでは全く話が違う。
↑
これの○○と●●を入れ替えたら解った。

＞つまり断定はしていないが疑わしいニュアンスを出す事によって明確な理由もないのに
＞それを叩く材料にしていると
↑
あくまでも俺の一考察な、それによって導き出された一つの答えが耐久性が無い・・・モチロン断定はしないが。

うむ、それでこそ2ちゃんねるｗ

ID:T/LQJccG0の考察によると０６年製造の車すら廃車になるほど
ホンダの車は長持ちしないらしい。
たしかにこんなのは２ちゃんねるでしか聞けない話だ。

>>480
屁理屈こねてるだけの馬鹿という事はわかったw

>>481
俺のレスのどの部分が屁理屈だと？ｗ
言ってみ？オラｗ
大体俺のレスに反論もできないへタレが何を言ってんだかｗｗｗ

俺はホンダ海苔でもあるから、ホンダの耐久性の無さは実感してる。

訂正
>>481→×
>>482→○

この辺のミスをここぞとばかりに突いてくるんだろうなｗ

＞ID:T/LQJccG0
日本のライトバンのリース契約では長く乗ってもせいぜい10年程度であり
10年で耐久性の問題（ボディの劣化や腐食や変形、エンジンやトランスミッションの磨耗等）で
使用出来なくなるような日本車は存在しない。
耐久性が比較されたり問題視されるほど長期間使用される事はない。

>>485
ウチの営業車の場合1年で4万キロ走るとするとして10年で40万キロか・・・とてもOH無しには無理だなｗ

>>482
コンビニで１１０円のオニギリ買った人は貧乏だと思うんだよ、彼の頭では。
「となりに１８０円のオニギリがあるのにあえて１１０円の方を取った。
　１８０円の方がうまいのは明らかなのに１１０円のを選んだのは貧乏だからに違いない！」
まさに○○ではないから●●に違いない理論。

>>482
いや、そうは思わない・・・が、そう言う意見が出るって事はアンタこそそう思ってるんじゃないのか？ｗ

ってか、結びが「断定」から「推測」に切り替わってるぞｗｗｗ

また訂正な
>>482→×
>>467→○

疲れてきたかなｗｗｗ

>>467→×
>>487→○


・・・少し休む

営業者の耐久性なら　クラウンバンが一番だろ

いやいやハマーだろ

>>490
空回り乙w

つーことでホンダの車は長持ちしないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ID:T/LQJccG0 なんだこいつはｗ
ホンダの車何台乗った事あるのか知らんが痛すぎ。
俺はP10乗ってた時8万キロでオルタ壊れた。しかしCE1は
10年10万キロでも故障無しだった。
でもこの経験だけで「日産は長持ちしない」なんて言わないよｗ
しまいにゃアンカーメタメタだしｗｗｗ特定アジアの人みたいなファビョりっぷりﾜﾛﾀｗ

刺激するとまたファビョってからんでくるよw

１年で塗装が剥げてきます（笑）

>>495
なんだお前？ｗただ人を非難するだけならバカでもできるぜｗ
俺は東京生まれの東京人だ、お前の考える特定アジア人でなくて残念だったなｗ


P10だろ？俺も当時SR20のR10乗ってて、やっぱりオルタネーター壊れた事あるよ。
あれはオルタネーターそのものというより、ウォッシャータンクとの位置関係に問題があったようだな。
P11になってからはオルタネーターは壊れなくなったみたいだけどな。

ｷﾀーw

キチガイ君が言ってる前提の
「以前はよくパートナーを見かけた」と
「今はまったく見かけない」が
そもそも大嘘なわけだが

さあ第2ラウンドの始まりですw

＞ま、俺はその営業車にエアウェイブ買おうと思ってるがなｗ

ホンダの営業車を買う時点で間違っているジャン（笑）

３年も持たないだろ（笑）

>>498
今度はまともにアンカー打てよｗ
誰にレスしてるか訳わからんかったぞｗ
まあそれが面白かったんだがｗｗｗ
＞俺は東京生まれの東京人だ、お前の考える特定アジア人でなくて残念だったなｗ

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
東京人でもどこ人でも頭に血が上るとﾜｹﾜｶﾒな奴はいるわけでｗ

>>502
このクラスの三車種の中でフィルダー・・・トヨタはあんま好きじゃないんだよなー。足弱そうだし。
ウィングロードは旧型はまぁ良かったが、現行のカッコは勘弁してくれーって感じだし。
やっぱ、エアウェイブなんだよな、この三車種の中ではカッコと走りは1番じゃないかな？
2年で8万Kmもってくれたら良しとするよ。

>>503
お前もアコードワゴンを10年乗ったつーうんだったら30は過ぎてんだろ？
いい歳してﾜｹﾜｶﾒなんて言葉使ってんなよ、恥ずかしいｗ

>>504
＞俺のレスのどの部分が屁理屈だと？ｗ
言ってみ？オラｗ
大体俺のレスに反論もできないへタレが何を言ってんだかｗｗｗ

こんな言葉使いの人に言われてもねえｗ

>>505
でも今時「ﾜｹﾜｶﾒ」だぜｗｗｗ
それを30ヅラのオヤジがリアルで言ってみ？痛すぎねーか？ｗ
聞いた方は苦笑いもんだろｗ

ま、俺も6代目アコードには乗ってた。
アコードはいい車だよ、うんアコードは。

今は正直恥ずかしいと思ってる。
貴方はCDアコードに乗ってた？スタイルも含めていい車だよねえ。

>>507
あら素直な・・・いや、CFアコード。
だから貴方の世代の1つ後で5ナンバーに戻った奴。
アコードは初代からずっと良い車でしょ？
数あるホンダ車の中でも特にマジメに作り込んでるって気がする。
飛びぬけたとこはないんだけど、エンジンもいいし足もしっかり仕事してるって感じだし。

あ、アコードワゴンは現行はちょっとだけど、それ以外の歴代は飛びぬけてカッコいいね。

6代目って事はCFか。CDとは大分趣が違うねえ・・・

名前欄間違えてしまったｗ
確かに歴代のアコードはかっこいいね。

確かに長持ちしないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アコードなＣＢとＣＥは良かったがＣＦは･・・・・
ＣＥは今でも普通に走ってる訳であんがい丈夫なのかも知れない

>>512
H6年式11万�`オーバーのCE乗りですが、とても丈夫です。
タイベル、ウォーポンは替えましたがあとは消耗品だけです。
いい加減飽きてるのでCF中古を試乗しましたが俺には合わないようなｗ
同じキャラで捜すとカムリグラシアのV6がエンジンも滑らかでいい感じでした。

CEは基本USの車だから頑丈でしょ？

>>514
当時は壊れないアメ車として定評があったそうな

ボロンダ（笑）

ペニス車

アホンダｗ

ホンダの何がいいかってやはりエンジンだな
トヨタはつまらない

知ったかぶりの典型的な中二病発言（笑）

>>520
お前両方に乗った事ないだろなｗ
乗って分からない奴は車乗らない方がいいよｗ

ホンダのエンジンが良いって都市伝説。
洗脳された信者にはホンダと言うだけで大満足しているだけだから

トヨタが燃えないって言うのは都市伝説
すでに数人、焼き５６４てる＞＜

>>522
両方所有して色々試乗もしての実感なんだがな
まあわかんないならいいよｗ

ホンダ車は丈夫だぜ
http://jp.youtube.com/watch?v=Or5qif80xQo

ホンダより評価低いトヨタ日産


http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?honda
http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?toyota
http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?nissan

事故ると真っ二つに割れるホンダ><

戦車か装甲車でも買って乗れば(笑)？ どのメーカーの車でも、電柱や固い木に猛スピードでぶつかれば裂けるよ。

トヨタは信号とかで止まってても燃えるしねｗ

昔、ポルシェは電柱にぶつかると潰れるけれど、クラウンは潰れないから
偉い、みたいな事言ってた評論家が居たなぁ。車内の人のダメージは
別問題なんだがｗ

スレタイの「長持ちするかどうか」という事と
事故をした時の「ボディが頑丈かどうか」は全然違うんだが
そういう事も分からないヤツが必死で携帯で煽ってるんだから
煽るほうのレベルも相当落ちたな

ホンダは持ってるだけでDQN認定されるからな

>>532
変なローダウンとか無茶なインチアップしてりゃ全メーカーそうだろ？
ノーマルでおとなしく乗っててもホンダだとDQN扱いなのか？

>>533
レベルが違うんだよホンダは
http://jp.youtube.com/watch?v=Or5qif80xQo

>>534
会話やスレタイと全然関係ないキチガイ動画乙

ポンコツンダｗ

>>536
マツダみたいな印象を与えるので0点
自分ではうまい蔑称だと思ってるんだろう？ｗ

アホンダｗ

ネタがありません
反論もできません
と書いてるようにしか見えないぞｗ

ホンダが長持ちしないのは一般常識だからｗｗｗｗｗｗｗ

タクシーなんかにホンダ車がほとんど無いのがその証拠では

ネタがありません
反論もできません
と書いてるようにしか見えないぞｗ

ホンダが長持ちしないのは一般常識だからｗｗｗｗｗｗｗ

ネタがありません
反論もできません
と書いてるようにしか見えないぞｗ

カツオ風味のホンダし

だめだこりゃ

長持ちしないアホンダ駄目だこりゃ
　　　　　　　　　　 ＿＿＿_　
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RA108、まだ開幕前だけど・・・駄目だこりゃ（泣
　　　　

ペニスが火葬場というのは葬儀屋では常識なんでしょｗ？

ネタがありません
反論もできません
と書いてるようにしか見えないぞｗ

じゃ、ネタ投下
これらでホンダが一番評価高い理由を述べよ
「金を配った」とかのなんら明確なソースの無い子供じみた負け惜しみは
要らない

http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?honda
http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?toyota
http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?nissan

だからぁ、クラッシュテストの結果と
ここのスレタイの耐久性の話とは違うだろうが知能障害め

アキュラ炎上だってさ・・・


ホンダ：セダン「アキュラＴＬ」27万3000台を米国でリコール
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003009&sid=a9JGS_OBcqS4
２月29日（ブルームバーグ）：ホンダは米国で、2004−08年型の上級セダン「アキュラＴＬ」27万3000台をリコール（無償回収・修理）する。パワーステアリングホースの不具合で亀裂が生じたり、液体が漏れる可能性があるほか、火災につながる恐れもある。

同社はまた、腐食によりフロントワイパー用モーターが停止する恐れがあるため、04、05年型の「アキュラＴＬ」12万9600台をリコールする。米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）のウェブサイトに29日掲載された。

報道「火災につながる恐れがある」
↓
キチガイ「炎上だってさ」

>>552
それはつまりクラッシュテストで優秀な結果を残したソースはあるが、
長持ちしないソースは無いと言ってるの？

誰がどう見ても「衝突安全性と耐久性は無関係」としか書いてないと思うが

え
る

皮
肉
っ
て
言
葉
知
っ
て
る
か

このスレのテーマはホンダ車の耐久性なので
衝突安全性やリコール粘着はスレ違い

腐ってもアホンダ！
　　　　　　　　　　 ＿＿＿_　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l

炎上はホンダの仕様です（＞＜）

プレリュード、アコードなど　6車種のリコール（平成12年9月19日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/000919_670.html
＜リコール＞本田の６車種３２万７１０台の音響機器に欠陥
本田技研工業は１、乗用車「プレリュード」など６車種の音
響機器に欠陥があるとして、運輸省にリコールを届け出た。
対象は９１年７月〜９７年３月製造の３２万７１０台。配
線基板の温度が高くなり、スピーカーから発火する恐れが
ある。また「オデッセイ」など７車種のエンジンにも欠陥
があるとして、リコールを届け出た。

>>559
腐ったらンダヲタ！

火災が発生する可能性があるだけでリコールを発表するのがホンダ
火災が発生しても完璧に隠蔽するのがトヨタ

炎上ハリアーリコールまだッスか？

完璧の意味も理解してない低脳ンダヲタｗ

完璧に隠蔽できてるのならトヨタの火災発生はアンチによる妄想、捏造って事になる。
隠蔽が「完璧」ならな。

日本語が理解出来てないのがンダヲタｗ

fitに乗ってたけど、先月買い換えました。
環境は港町で降雪地帯で冬は道路に塩カルを毎日のように撒いているところに住んでいます。
車にはものすごい悪い環境に住んでる俺のfit、下回りは新車で購入時にノックスドールを塗っています。
購入2年目からドアの下の裏側とラジエターの前がサビサビになりました。
今まで、トヨタ＞ミツビシ＞ホンダ＞トヨタと乗ってきたけど、ホンダ車だけ錆びるの早かった、前とその前はだいたい5年目くらいから錆びてきたけど2年は早すぎ
でもエンジンはノートラブルでいい感じなのにホンダって塗装弱いの？

９年目のホンダ車乗ってますが、サビているのは跳ね石が当たって
塗装が剥げた部分のみです

塗装が弱いのも長持ちしないのもホンダの仕様です＞＜

ドライバーが気づかないうちに焼き殺されるのが盗用多車です＞＜

>>568
そのネタは完璧に論破されていますので
新ネタをソース付きでお願いします

>>570
論破されたって？どこで？またウソついてない？

ネタがありません
反論もできません
と書いてるようにしか見えないぞｗ

論破ールーム

トヨタやホンダの関係者でもないのに、自分の贔屓以外の車メーカー貶してなにが楽しいんですか？

どんなに必死に相手メーカー貶しても、トヨタやホンダはお小遣いくれませんよ(笑)

平成はじめくらいの微妙に古い車でまだ走ってる車を見ると
天井(屋根)やボンネットの塗装剥げは日産車に多く見られる様な気がする

走る棺桶盗用多＞＜

>>576
「走る棺桶」はホンダだろ。
トヨタは「走る冷蔵庫」だな。

そんなん見れば誰だって分かるだろ？

普通はホンダなんて買わないよ。

ホンダディーラーですら
「ホンダからエンジン取ったら何も残らない」って言ってたぞ
その他は並かと思っちゃった

ホンダはエンジンのカタログスペックだけ良くて
よく廻るけど実用トルクがないって印象
スペック低いし廻らないしガサガサとうるさいけど実用トルクがある
マツダとは真逆の性質のエンジンだな

運転して楽しいのはホンダに多い。ミドルセダンのアコードでも
コロナ等に比べると楽しさがあるね。
長持ちがいいとか実用性の高さがいいならそういう車を選べばいい。

今日オーパ？だかっていうトヨタ車乗ったけどエンジンのガサツな
フィールは相変わらずだな
ちょっと吹かすとバラバラ〜ってヨタ車特有のエンジン音が鳴る
ウイッシュと同じエンジン音だったなぁ
あとエアコン入れたらケツにジンジンとアイドリングの振動あり。
こんな車ばっかり作ってるのになんで売れてるのか理解できんわ。

>>580
いつの時代の話だよｗ
今のホンダの四気筒は思いっきり実用トルク重視だよ。

>>581
運転して楽しい国産車第1位はマツダ、第2位は日産、第3位はスバル
4位以下は圏外

>>584
車種でなくメーカー単位で言い切りますかねえ

メーカー単位で言い切れるよ、こういうのは
マツダ車は何に乗っても楽しいし

まあ大体の傾向は大雑把には当てはまるんでしょうなあ

3年で買い替え仕様のアホンダ（笑）

>>588
へ〜、俺11年無故障で乗ったけどなぁｗ

昔の話だろよ。現在の劣化パーツ車とは比べても仕方ない。

食べ物でさえ食わず嫌いがあるんだから、どのメーカーもオーナーにならなきゃ分からない事いっぱいあると思うけどな。
この時代に１０年ももたないメーカーはないと思うがね。

>>590
昔の方が「長持ちしないホンダ」って話じゃなかったの？
まあ俺のCE1も14年12万キロ走りおおせた訳だが
まだ乗れるけどさすがに飽きた
つまり乗りてが飽きるまで長持ちする訳で個人的には大満足です

うちの親父の初代ステップワゴン
新車で買って10年経つけど故障しないし
塗装も内装も全然ボロくもなってないから
買い換える大義名分がなくて困ってるってさ

嘘つきはンダオタの始まり

カリカリしてないで温泉にでも浸かってこい！

ボロンダ

天皇陛下がH3年式のインテグラを乗り続けておられると知ってビックリした

>>593
うちのも初代ステップワゴン。故障なし。
特に不具合はないし重宝だから買い替えは考えていない。
この手の実用車は飽きる、飽きないは問題ではないし・・・

プリンス・ロイヤル・・・40年
インテグラ・・・17年



センチュリー・ロイヤル・・・納車後即エンスト

馬鹿ンダは故障と寿命の区別がつかないらしい

アホンダ

ネタがありません
反論もできません
と書いてるようにしか見えないぞｗ

ATでエンストってあるんだ…

タクシー会社に使われてないメーカーが長持ちするとは思えん。

乗用車から出火、リコール車か　／群馬

　３１日午前１１時３５分ごろ、太田市菅塩町の北関東自動車道下り線で、
前橋市の飲食店長の男性（３５）が乗用車を運転中、異常な音に気付いて
路肩に停止。間もなくエンジンルームから出火し、前部を半焼した。
男性にけがはなかった。車はトヨタの９９年式「クラウン」でリコール対象車の
可能性があるという。（太田署など）

http://mainichi.jp/area/gunma/news/20080401ddlk10040293000c.html

「長持ちしないから」という理由でタクシーに使われてない訳じゃないのに
馬鹿ですか？故意にミスリードしてるんですか？ｗ

>>606は文章も読めないのか？
長持ちしないから、タク会社が使ってないなんて一言も書いてないだろ

>>607
>>604

↑
馬鹿か？>>604は
「長持ちしないから」という理由でタクシーに使われてない　
とは言ってなくて
タクシーに使われてないから長持ちするとは思えん。
と言っている。この違いがわからないのか、アホンダは？

>>609
微妙なニュアンスだけど君の言ってることの方が正しいね。

ホンダは乗り心地が硬めなのでタクシーには向いてないよ

>>609
でも実際には
＞タクシー会社に使われてないメーカー
と書いてる時点で間違いだし
このスレを全然読んでないよねこのバカ

>>612
馬鹿ほど声が大きいんだよねｗ

馬鹿だね〜　ヨタヲタちゃん

「タクシー会社に使われてないメーカーが長持ちするとは思えん」

どうしたらこんな思考になるのかな。老人なのかな？
若い奴でコレ言ってたらそうとう馬鹿だなあ

レクサスは職業個タクには売らない
個タクのような庶民を乗せる車にしたくないってのが
レクサスの考えだそうだ
んで、ホンダはなんでタクシーないの？
個タクも都内でも見たことがない
知的なホンダユーザーさんなら答えられるよね？

>>616
一番大きな理由はFFだからだよ。

昔からいわれてたね

>>616
タクシースレで本職の人がちゃんと説明してくれてるよ

狭苦しくて乗り心地悪いからな。

じゃあお前は、
今のタクシーが乗り心地重視で設計されていて
乗り心地がいいと思ってるのかｗ
そらすげー、まだ春休みかｗ

携帯からageてる奴だから、わかるだろ？

ンダヲタの主張
　トヨタはF1優勝経験ないのﾌﾟｷﾞｬｰ！
現実
　一昨年に優勝したくせに、2007年はコンストラクターズはトヨタに負け、今年はノーポイント

ンダヲタの主張
　昨年のGT５００の優勝マシンは何かなﾌﾟｷﾞｬｰ
現実
　今年のGT500は新参者のGT-Rが２連勝

過去の栄光に陶酔するンダヲタ
進歩がなく、他メーカーにあっさり抜かれるンダ
現実を受け入れられないンダヲタ

>>623
1965年第10戦メキシコGPで初優勝してるのを忘れてないかw
第1期F1参戦2年目だぞ。

補足
優勝した事も勿論凄い事だが、あの時代にF1参戦した事実が
偉いんだよな。基本的に、まだ極東の名も無きメーカーだった
んだからさ。

現時点でF1でのホンダは、
チームとして参戦したら2年で1勝のペースで優勝してる（6年で3勝）
エンジンサプライヤーとしては数年に渡って常勝エンジンだった（年間16戦中15勝）
また、ホンダエンジンのカスタマー版である無限エンジンも優勝経験がある
一方トヨタは・・・

ついでに、第1期F1撤退後、今度はCVCCでマスキー法クリア一番乗り
した事で、海外での評価を不動の物にしたのね。自動車を最初に作った
と自負してるMBでさえ、自動車の歴史(=自社の歴史)の中に日本メーカー
で唯一ホンダの名前を挙げてる。マスキー法自体は三元触媒による
後処理が一般化したけれど、殆どのメーカーはリッチバーン領域で燃焼
させて、サーマルリアクターによる後処理の研究をしていた中、極東の
小企業が燃費の良いリーンバーン領域で規制突破したんで驚いたと。

どう考えてもホンダが長持ちしないのは当然と言えば当然。

ネタがありません
反論もできません
と書いてるようにしか見えないぞｗ

軽くジャブ打たれただけなのに
効いてないぞ
と強気で言っているだけにしか見えないぞｗ

効いてんのかいなｗ

ホンダUSAのインスパイア3200、いい車だったが１０万km過ぎたあたりでまずATが
滑り出し、さらにサスもがたがたに。
どちらも安価に交換してくれたが、こういう経験はTNのクルマではなかったな。
まあどちらも消耗品と言えないことはないが、せめて１５万ｋｍは持って
欲しかった。
アコードを無理矢理巨大化した車だから耐久性が落ちているのだろう。

長持ちしないのはホンダの仕様です

アコードを無理やり大きくしたんじゃなくて
何代か前に日本で3ナンバーのアコードを出して失敗した次の代で
ボディサイズをフレキシブルに変えられるプラットフォームを設計して
同じプラットフォームで日本向け、EU向け、北米向けで
全部ボディサイズを変えて作れるようにしたのよね
耐久性はまず関係ないだろうね

>>634
伸ばしたりするのは簡単なんだよね。あのフロアが偉かったのは
幅方向も変えられる所。

アホンダ（笑）

で？

うわぁ・・・「で？」だってさｗ
臭ッｗ

>>593
「程度が良好だからこそ、故障が出始める前に売って
新車に乗り換えよう！」

こんな大義名分どうよ

ボロンダ（笑）

【信頼度調査、１位ホンダ２位スバル・・・・】

米消費者専門誌「コンシューマー・リポート」が16日発表した2007年の
自動車信頼度調査で、トヨタ自動車が3位となった。1位はホンダ、2位は
富士重工業だった。トヨタは主力の人気セダン「カムリ」などの一部モデルは
信頼度が平均以下で、同誌の「推薦車リスト」から外されるなど厳しい結果に
なった。同誌は読者らが使用している約130万台を対象に調査を実施。トヨタ車に
ついては従来、十分な調査データがなくても、過去の実績に基づいて推薦車に
指定していたが、今後は取りやめる。
調査では、V型6気筒のカムリや8気筒の四輪駆動型ピックアップトラック タンドラ」、
全輪駆動の「　レ　ク　サ　ス　・　G　S　セ　ダ　ン　」　が　平　均　以　下　。
カムリの場合、4気筒車やハイブリッド車は平均以上だった。同誌は「トヨタが早急に
問題解決に向けて努力するだろう」としている。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20071017AT2M1700617102007.html
Consumer Reports Online(英語)
http://www.consumerreports.org/cro/index.htm
Reliability trends Our latest survey tracks a decade’s worth of trouble(英語)
http://www.consumerreports.org/cro/cars/pricing/best-worst-in-car-reliability-1005/overview/index.htm

http://www.inside-games.jp/news/285/28554.html
B to B編ではトヨタ自動車が今回も独走し、総合力の5つの要素のうち
「先見力」「人材力」「信用力」で首位になりました。
続いて本田技研工業←ぷ

人気だって長持ちしないホンダ（笑）

ホンダは長持ちするよ
トヨタみたいに燃えたりしないし

典型的なアホンダオタｗｗｗ

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　　　　　　――――――
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　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜わしの車も燃えてるがな。世間様に黙っているだけや。　
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　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
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　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜カスヲタ諸君、はよ買い替えてや。
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
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リピーターも少ないホンダだからな（笑）
長持ちしなくてもいいだろ（笑）

>>648
他スレからだが・・・

536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2008/04/30(水) 17:42:48 4pfCT7P40
古臭いソースより新しい情報を（笑）

トヨタの顧客維持率、２年連続でトップ
http://www.usfl.com/Daily/News/07/12/1207_026.asp?id=57194
2007年、車を買い替える際に同じブランドを選ぶ顧客が最も多かったのは
２年連続でトヨタ自動車の「トヨタ」だったことが、JDパワー＆アソシエイツの
調査で分かった。２位は同社の高級部門「レクサス」だった。
ビジネスウィークによると、ことし新車に買い替えた人を対象に実施した
同調査で、それまで乗っていたブランドと同じブランドの新車を購入した割合は
トヨタが約65％と最も高かった。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
２位レクサスの顧客維持率は63％、

３位はホンダで62.8％。←ぷぷぷ

だそうだ。業界三位なら良いんじゃないの？

↑間違えた。北米の話だった・・・orz

65と62.8なら目糞鼻糞だろ

ホンダ車が耐久性無いのは自動車業界の定説です。

ID:tAm3hjpz0
http://hissi.org/read.php/auto/20080502/dEFtM2hqcHow.html
ンダヲタも大変だな。

8最高！

アホンダ最高！

つかホンダのタクシーって結構あるんだけど・・・

ホンダのタクシー？イラネ

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　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜長持ちせーへんのはうちのカスヲタの思考能力や
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
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　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜うちのカスヲタの寿命も短いさかい、丁度ええねん
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
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「環境」「先進」「安全」イメージでトヨタが圧勝
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0805/01/news011.html

(´ー｀)y─┛~~

↑
毎日、毎日

すいません。こいつら暇だもんだから・・・・

彼女も友達もいないので許してやってください。

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　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　あかん。とうとうわしのカスヲタ独り言するようになったわ
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
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↑
毎日、毎日

すいません。こいつら暇だもんだから・・・・

彼女も友達もいないので許してやってください。

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　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜しもた、相手にしたら調子こいたｗ
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
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↑ ↑　↑

皆様・・・毎日、毎日本当にすいません。

この子は、ここに書き込むことでしか自己表現ができない子なもんですから・・・・

彼女も友達も仕事も信頼も金も地位も車もないので、許してやってください。

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　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜またうちのカスヲタが独り言いうとるわ
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
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　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜３年で買い替え仕様、それがわしのポリシーや
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　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
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＞３年で買い替え仕様
それトヨタ

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　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜さすがわしのカスヲタ、都合のええ事言うわ
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
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　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜ うちのカスヲタも短命だから長持ちしなくてええんや
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
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　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
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　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
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　 |　　　　( _●_)　 ミ／ こいつ鮮人
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

チョンコはチョンコらしく中古外車でも買ってろ！
この糞見栄っ張り劣等民族が！

　　　　 　│本 駄 危 険 │
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　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜ わしがチョンコ？なぜ知ってるんや？
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
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雨漏り仕様のアホンダ（笑）

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　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
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　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ こいつ絶対朝鮮人
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

チョンコはチョンコらしく中古外車でも買ってろ！
この糞見栄っ張り劣等民族が！

　　　　 　│本 駄 危 険 │
　　　　　　――――――
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　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜劣等民族？わしのカスヲタの事か
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
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　　　　 　│本 駄 危 険 │
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　　　∬
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　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜わしの人気も長持ちせんわ・・・　
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
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　　　　 　│粘　着　く　ん 危 険 │
　　　　　　―　―　―　―　―　―
　　　∬
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　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　ワイは2chで毎日煽りカキコして
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼　元気ハツラツ！や
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
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ホンダ車の塗装はすぐハゲるしすぐ錆びる。

２輪板のンダスレ見てたら、生産終了から数年で
補修部品が極端に入手しづらくなるとあったが。
「長持ちしない」のか「長持ちさせられない」のか？
エッ!?どっちや社長はん。

じゃあホンダ以外の2輪は生産終了後もいくらでもパーツが手に入るの？

　　　　 　│本 駄 危 険 │
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜>>679正直やる気ないんや、２輪も４輪も
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
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じゃあホンダ以外の2輪は生産終了後もいくらでもパーツが手に入るの？

　　 　│粘　着　く　ん 危 険 │
　　　　　　―　―　―　―　―　―
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　ワイはいつもホンダ煽りやる気満々やで〜！
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
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じゃあホンダ以外の2輪は生産終了後もいくらでもパーツが手に入るの？

>>679
特にホンダの場合、昔ほどではないけれど、何でも新規で作る傾向がある
からそうなっちゃうんだよね。四輪もそう。他のメーカーなら三代位使い回す
パーツでも、一代限りの事が多いから。

　　　　 　│本 駄 危 険 │
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜いつも失敗作ばかりで作り直さなあかんからや
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
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　│粘　着　く　ん 危 険 │
　　　　　　―　―　―　―　―　―
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／　
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　ワイの煽りはいつも失敗作や
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　＼　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
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モビリオ・モビリオスパイクの代わりにフリードだと！
ホンダはまた一車種捨てたな
売れなくなるとすぐ捨てる、ホンダってホント商売第一主義で
最低な会社だ！

　　　 　│粘　着　く　ん 危 険 │
　　　　　　―　―　―　―　―　―
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　だれや、最低王はワイやで！　
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　＼　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
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　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
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　 |　　　　( _●_)　 ミ／ こいつ絶対朝鮮人！だって毎日超しつこくね？
　彡､　　　|∪|　　／ 1人で毎日毎日・・・超ヒマじゃね？？
/　＿＿　 ヽノ　/ 誰か、女紹介してやれよー
(＿＿＿）　　　/

　　 　│粘　着　く　ん 危 険 │
　　　　　　―　―　―　―　―　―
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　　明日9：00からまた頑張って
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　＼　カキコするでな！（笑）
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
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　　　　 　│本 駄 危 険 │
　　　　　　――――――
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　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／ >>688
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜ トヨタはんパクって着せ替え車や、よろしゅうたのむで
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
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│粘　着　く　ん 危 険 │
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　　　∬
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　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　フリードが気になってたまらんのやあ〜（笑）
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/＼　
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　　　　 　│本 駄 危 険 │
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　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜フリードのパクリデザインが気になって仕方ないわ・・・
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼　
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　 |　　　　( _●_)　 ミ／ こいつ絶対朝鮮人！だって毎日超しつこくね？
　彡､　　　|∪|　　／ 1人で毎日毎日・・・超ヒマじゃね？？
/　＿＿　 ヽノ　/ 　たまってんなら、フーゾクでも行ってコイよー
(＿＿＿）　　　/

│粘　着　く　ん 危 険 │
　　　　　　―　―　―　―　―　―
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　／　
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　確かに毎日暇なんやわ（笑）　
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/＼　
　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
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　 |　　　　( _●_)　 ミ／ こいつ絶対朝鮮人！だって毎日超しつこくね？
　彡､　　　|∪|　　／ 1人で毎日毎日・・・超ヒマじゃね？？
/　＿＿　 ヽノ　/ 　たまってんなら、フーゾクでも行ってコイよー
(＿＿＿）　　　/

　　　　 　│本 駄 危 険 │
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　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／ｳﾁのカスヲタは人や無い
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜ 　しいてゆうなら朝鮮害虫とか朝鮮蛆虫とよんだってや
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼　
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　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　害虫、蛆虫、気持ち悪いな・・・
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼　
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　 |　　　　( _●_)　 ミ／ こいつ絶対朝鮮人！だって毎日超しつこくね？
　彡､　　　|∪|　　／ 1人で毎日毎日・・・超ヒマじゃね？？
/　＿＿　 ヽノ　/ 　たまってんなら、フーゾクでも行ってコイよー
(＿＿＿）　　　/

　　　　 　│本 駄 危 険 │
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　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜\5000君も頑張っとんねんな
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　 |　　　　( _●_)　 ミ／ こいつ絶対朝鮮人！だって毎日超しつこくね？
　彡､　　　|∪|　　／ 1人で毎日毎日・・・超ヒマじゃね？？
/　＿＿　 ヽノ　/ 　たまってんなら、フーゾクでも行ってコイよー
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　 |　　　　( _●_)　 ミ／ こいつ絶対支那人！だって毎日超しつこくね？
　彡､　　　|∪|　　／ 1人で毎日毎日・・・超ヒマじゃね？？
/　＿＿　 ヽノ　/ 　たまってんなら、フーゾクでも行ってコイよー
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　　　　 　│本 駄 危 険 │
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　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　女には無縁なうちのカスヲタはフーゾクに行く金も無いわ
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　　　　 　│本 駄 危 険 │
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　　　∬
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　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜フィットの新車効果も長持ちせーへんやろうな
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
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　　　　 　│本 駄 危 険 │
　　　　　　――――――
　　　∬
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　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜車体も人気も長持ちせーへん・・・　
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
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　　　　 　│本 駄 危 険 │
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜フィット　雨漏り　ググってみ
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
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ホンダの雨漏りは仕様

リコールも仕様

それを買うおまえらがいるw

　　　　 　│本 駄 危 険 │
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　　　∬
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　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜馬鹿は死んでも（ｒｙ　さすがカスヲタや
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
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