Hybrid Synergy Drive - プリウス★54
確かに停車後車外に出て
しばらく車のそばにいると
ジーとかカチャとか変な音がするね
そーいえば先週スーパーの駐車場でモーターで走ってる現行MC前が居たんだけど
シャリシャリ音がしてたぞ
なんか干渉してるみたいな音
>>923 プリウスの場合走行中エンジンが止まる事もあるので
バキュームを利用した倍力は使えません。
そのため
電動ポンプを回して圧縮空気を作っています。
圧縮空気はアキュムレーター(蓄圧器)に蓄えられます。
ブレーキ使って圧力が低くなるとポンプが回ります。
>>926 ディスクローターとパットの擦れる音だと思います。
ディスクブレーキはブレーキペダルを踏んでいなくとも
構造上どうしても若干の擦れがあります。
現行プリウスではその「擦れによる抵抗が燃費を悪化させる」とのことで
国内仕様では後輪がドラムブレーキとなっています。
>>928 そーなんだ
でもあの音のおかげで謙虚に存在を知らせることができてたので
あれはあれでアリかなと思ったw
MC後の静かさは怖すぎる
930 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 08:39:20 ID:QMIEdy3+0
なんだか電車みたいだねw
デンライナー
932 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 09:32:17 ID:59fO6zif0
三代目プリウスの凄い進化の全貌が段々と明らかになってきましたねえ。
@ニッケル水素電池なれど現行の倍の搭載で、EXでの走行距離は十数キロに伸び、
かつ時速100キロでも走行可能。
Aプラグイン搭載にて家庭でのコンセントから充電可能。
B太陽電池を屋根に搭載するので、屋根が暑くならないし屋根のワックスがけ不要。
C現行車より40%燃費向上。
D搭載エンジンは1800cc
E価格はバーゲンプライス215万円
う〜む。通勤距離が10キロ台で会社でも充電できるならば、通勤用のガソリン代は
電気代のみでいいかなあ。
コイツは凄いぜ。
後、1年少々で発売らしいから、これは次期プリに期待だよなあ。
933 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 10:01:24 ID:KgUDwq7A0
三菱の@電車の方が良かったりして
934 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 10:04:11 ID:QMIEdy3+0
戦車の話題だと聞いてすっ飛んできましたあ。
・・・電車だったのねw
現行プリウスに充電池を一個並列に接続すればいいんじゃないか?
ロングボディーのプリウスでないかな。出たら売れるぞ。
今の短いプリウスは、女が乗る車ってイメージがあるからな。(・(ェ)・)y─~~~
。。
>>936 その考え自体が古い
昭和かよ
リングボディー=男らしいとでも?
冗談キツイっすよおじさんw
製造原価の内、電子・電気部品の占める割合は、ガソリン車は2割、ハイブリッド車は5割だそうです。
今朝の読売かw
940 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 16:05:00 ID:G09iWDUR0
プリウス(Gツリ黒)の精巧なダイキャストご存じないですか?
>>937 そうだよな。
女子プリウスもあることだし、女がリングに上がる事もあるもんな。
プリウスってnamcoが作ったアレだろ?
私はデュポンの神殿にいるわ、早く助けに来てとか言う奴。
は?
945 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 18:45:22 ID:LbmznVz40
>>937 おまいのちんこにあわせてショートボディにしたんでつよ
946 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 19:01:10 ID:4hu52sEK0
ワシントンポストに出てたが、プリウスの典型的な購入者は、年収9万9800ドル
で81%が大卒者だってよ。
947 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 19:09:30 ID:gprfnHYP0
>>932 次のプリウス凄いね〜
他の車か、現行プリで迷ってたけど、来年までまとうかな。。
プリウス海苔ですが民主党に入れました
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/29(日) 21:41:06 ID:O2NngJoC0
>>932 電池が今のままだと、トランク狭くなりそうだね。
新党日本はマニア過ぎたか・・・
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/29(日) 22:08:11 ID:vOfZUF+70
>>949 そして、自民党ボロ負け、本当におめでとうございました。
トヨタはこれで、終わりを迎えます。
祝。
次期モデルまで、消費税の値上げは無くなったな。
あと1年、待ってみるか・・w
与太の労組は民主支持じゃないの?
トヨタほどの規模の会社だと労組の上層部と
経営側の上層部はスブスブだろうに。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/29(日) 23:07:36 ID:5JxGxK410
優遇税制、保険が一切取っ払われたらどうする
>>946 石を投げれば大卒者に当たる国て日本と米国ぐらいだろ。
文系の大卒は技術音痴の知ったかぶりばかりだからな。
なんちゃってエコのプリウスとか買いそう。
バカだから。
プリウスはイメージで乗るもんだよw
僕環境のこと考えてますってね。
社会的地位の低い庶民が乗る車じゃないよw
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 04:02:26 ID:A55QUU9e0
社会的地位の低い庶民でかつ貧乏で技術音痴でなおかつ
環境など何一つ考えてない、ガソリン代だけが気になるおバカ
さん専用車でしょ?w
おバカな車ナンバーワンなスレの住人なだけあるね。w
さすがですわ、その天然っぷり。w
。w
。w
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 09:17:45 ID:UDkxTr6y0
プリウスを買えないコンパクチ海苔貧乏人と、プリウスを売れない他メーカー系販社営業が書き込みしているのかな。
憐れだね。
>>953 民主は消費税の値上げには反対してないので、
上がる可能性は十分ありますよ。
プリ海苔だが、候補も比例も極右の新風に入れた。
オレの友はみな新風派なんだが議席取れず残念だったな。
プリウスって、セカンドカーとして買う車だろ?
これをメインで乗ってるって、悲しくない?
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 11:00:46 ID:U15vj4/C0
うちのプリウスは買い物に出掛けるためだけのスーパーカーだな。
>>965 誰が何の車に乗ろうが余計なお世話だ、自分の心配しろ。
2台以上持ってる人は、プリウスをメインカーとして使って、
セカンドカーでもう1台が多い。
メインで使わないとメリットがないから
今20型に乗っていて、次の次のプリウスに乗り換える頃にはプラグインなのか。
コンセント付きの月極駐車場なんて近所にねえぞw
そういう人のために、4代目はプリウスとプラグインプリウスを併売すると思う。
プリウスはプラグイン機能が無いからその分安い。
プラグインの開発が早まれば、3代目プリウスのマイナーチェンジに合わせてプラグインバージョンが追加発売されるかもしれないっちゅーの。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 14:01:19 ID:nuVmOXM80
150万程度の環境破壊ボッタくり車をほしがってるバカが集うスレはここでつか?
なんでそんな外部充電機構の有無の仕様違いを用意せにゃならんのだ。
あの充電端子って、コンダクティブ型でしょ?
外部充電機構の有無がそんなにコスト差として現れるとも思えない。