【HONDA】ホンダストリーム Part39【STREAM】
1 :
銀狼:
Q:何色が良いですか?
A:メーカー発表シルバー>ブラック>ホワイト>アンバー>他。
雑誌では黒>>銀≧白の人気。
Q:なんでSOHC?
A:シングルカムで他社のツインカムに劣らない物作れるから。
逆にDOHCのメリットは?
Q:1.8と2.0どっちがいいですか?
A:1.8は主力でバランス良く5ATでメリハリある加速(スポーツ)。
2.0は動力に余裕がありCVT(FF)の滑らかな加速(コンフォート)。
A2:1.8→「楽しい」 2.0L→「楽」。好きなの買え!
Q:CVTはFitと同じ?
A:RBオデッセイのアレンジ版。トルコンも付いてる!
Q:走ってる途中でDからSにしても問題ないのでしょうか?
A:問題ない。行き過ぎNはマズー。
Q:RSZって何の略?
A:Road Sailing Z
Q:ノーマルとRSZの足回りの硬さ違う?
A:RSZ→17インチタイヤ&リアスタビ標準、ダンパーの減衰特性&スプリングレートを専用チューニング。
Q:メーターは自発光ですか?
A:自発光でつ。夜はブルーイルミ付き!
Q:燃費計ありますか?
A:平均燃費計ありまつ。およそ燃費計ー1割が満たん測定値。
Q:みなさん燃費いくら?
A:乗り方によって6〜15km/lくらいでいろいろ
Q:RSZに15インチホイールは装着可能ですか?
A:はい。純正15インチ可、外径やや変わります。
Q:自転車乗っけれますか?
A:サイズによりおk。
Q:XのフロントウインドウにUVカットありますか?
A:高熱線吸収なしのUVカット付き。
全グレード全面UVカットガラスとリア周辺はプライバシーガラスと高熱線吸収ガラス
新型ストリームのよくある質問2
Q:1.8RSZに何故プレミアムパッケージ無し?
A:助手席、後席ワンタッチ式パワーウインドウとキーリング照明我慢汁。シートアンダートレイはDOP
Q:時計ってオーディオレスでも付いてる?
A:ない…orz
Q:純正ナビを付けるとリアカメラはセットで付くのでしょうか?
A:はい。
Q:純正ナビってどう?
A:ボイスコントロールで、エアコンのON OFFや温度設定、AVコントロールもできるし、
ステアリングスイッチも便利!純正は純正なりの良さ、社外品は性能の良さがある。
Q:社外ナビ付けたいのですが…
A:MOPナビ付き以外はスト用キットNKK-H72D使用しておk!
Q:運転中ナビのDVDやテレビ見れないんですが…
A:MOPで無ければナビのパーキング線をボディアースで見れる。
MOPなら別途TVキット&TV+DVDキット必要。
Q:スピーカーバッフルはどれ?
A:現行ステップワゴンとスピーカー同じなのでそれを選べばおk。
Q:MOP自己診断メニュー?
A:メニュー+現在地+AUDIOしばらく長尾氏らすぃ
Q:オートドアロックはマニュアル化出来ますか?
A:マルチインフォメーションディスプレイかディーラーでカスタムおk。
Q:2列目センターヘッドレストはないんですか?
A:サイドエアバッグOPで付いてきます。グラブレール(取っ手)×3もオマケ。
Q:センターコンソールボックスはずせますか?
A:はい。カーペットに穴があり床が一部剥き出し!スマートキー付きならアンテナ要移動。
Q:ルーフレールはOPないですか?
A:ありません。
Q:灰皿は?
A:シガーライターと共にDOPでつよ。 アクセサリーソケット(シガーソケット)はある。
Q:スマートキー、オデッセイは二個なのにストリームは一個のみ?
A:二個だす。
Q:坂道発進は苦労する?
A:大半の人は苦労しません。難しいなら両足使うとか…
Q:HIDが暗いよう…
A:暗い…orz
明るさの規制もあるが、デザイン的、リフレクター設計上、照射範囲狭いでつ?
Q:ヘッドライトプロジェクター?
A:NO!
Q:オートレベリング付き?
A:HIDにオートライトと共にセットで付いてくる。レベリングなんて法的義務お。
Q:LEDは使ってないの?
A:テールのハイストップランプに使われてるのは内緒(・∀・)!
Q:夜、窓にメーターやら写るんですけど…
A:(・ε・)キニシナイ!!普通!
Q:キーリング照明付いてる?
A:1.8L車はプレミアムPのOPで付く。2.0Lは標準。
Q:ワイパー作動中バックでリアもワイパー作動したんだけど…
A:仕様(裏項目設定解除可能情報も・・・)
Q:ペイントシーラントってどう?
A:無駄銭、やるなら自分で。ガラス質コーティングやって貰うのがオヌヌメが多い意見。
Q:車が左に流れるんですが…
A:平地で流れるならDラーへ。道路は水掃けでかまぼこ形状、ハンドル持っとけ。
Q:今年もうマイナーチェンジですか?
A:毎年小改良(イヤーモデル)。テコ入れマイナーチェンジは2〜3年後。
Q:特別仕様車はまだ?
A:スタイルエディションが発売中。
XとG専用スタイルエディション(OP制限増えてる?)
黒内装、HID、大型アームレスト、メッキドアハンドル、大型エキパイフィニッシャー
Q:イヤーチェンジまだ?
A:7月ぐらいに小改良。ニュートロンブルーとミラノレッド消滅。
スタイルエディションはスタイリッシュパッケージって名前になるそうだ。
キーリング照明と1列目のアームレスト標準、4WDの2列目のアームレストがシートバック内臓の右席一体式へ。
詳細求む!!
構造上フロントドアの開き具合が緩くて全開になりやすい。
ドア止まるノッチの位置が悪く1段目では人が出にくく、2段目では開き過ぎる。
(ヒンジ削り荒業対応策あり。現在ドアチェッカー対策部品ありとの情報も?)
機密性高いからか、リアドアは半ドアになりやすい。(窓や別ドア開けると閉まりやすい)
静かだからか、コストダウンのためか、運転中インパネ類から異音ミシミシ。
ナビとか付けた後インパネの収まり悪くダッシュとの隙間出来る事がある。
クリップ弱いのでセンターアンダーポケット運転席側立て付け悪く隙間。
シートベルト外す時バックルがピラーに当たって傷付きささくれ立つ。(目立つが普通)
テールランプの左右位置に少し違いがある。隙間も気になる。
フロントディスクブレーキパッド外装(キャリパー)横線の削ったような傷。
ブレーキディスクが錆びる(普通)。錆の輪が問題…(車格や用途で普通)
タイヤハウス内に生乾きアスファルト?のようなの付いてる(ロードノイズ低減策)
ゆとりのない足回り設計のコーナリング車なんで足回り硬く乗り心地悪い。(RSZなんか、そういう車)
成型に必要なのか、リアバンパーのマフラー周辺に小さい四角い穴がある。
停車中ステアリングに微振動が伝わる。
冷え込む時期エンジンかかりにくい事がある。(電装ON確認してからだとエンジンかかりやすい)
衝突安全のためか、1列目ヘッドレストが前に傾き出過ぎ。
広く見せるためか、コンパクトカー並に2列目座面が短くフラットで座り心地悪い。
2列目リクライニングは結構するが席を前にしないと普通の傾き止まりまで。
RSZフロントアンダースポイラー(樹脂ストレーキ)が車止めに当たるかも…
5ナンバーの限界でホイール選択肢少ない。
気になり過ぎます(精神科へ行って下さい)
↑不具合ある、なし、気になる、気にならない、いろいろだお。常識はずれはディーラーで相談しよ♪
漏れは特に気になんないYO!(・∀・)ヨ!ヨ!最高だ(#゚Д゚)ゴルァ!!
6 :
テンプレ終了:2007/06/30(土) 19:34:20 ID:bCxT0XeH0
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
>>1 乙
次スレはテンプレの「でつ」「まつ」は普通に直して欲しいな。
正直恥ずかしい。
乙
>>10 いえ、前スレで言ってなかったこっちが悪いです。
そういう意見もあるということだけでも・・・。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 23:23:28 ID:lcC9s/1GO
ハイビームの球かえた人いる?なんのサイズのやつならはまる?
ストリームとフィルダーとティーダで迷ってる俺は変態でつかね?
納車3日目で、ボンネットに、飛び石が、さてどうしょう。
買い替え
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 08:31:11 ID:2CHRzXTI0
>>13 俺の母親ティーだ
俺は、ストリーム2.0RSZ
ティーダは、意外とシートとか大きくて4人乗るにはお値打ちでいい車。
燃費もストリームより良い。(街乗りオンリーでもリッター13kはいく)
欠点は、高速安定性に欠ける。
110k位からマジに安定性悪い。街乗りでは快適。
ストリームは、グレードにもよるが、乗り心地硬め。
燃費はティーダより悪いが、意外に燃費は良い。
高速もビシっとした安定性!!(ちょっとしたスポーツカ感覚)
ティーダを買うなら、高速安定性には目をつむるべし。
そのかわり、(燃費を含めた経済性はよい、値引きも大きい)
イエローなかなかいいですね
しかもヌルテカテコマルじゃないですか(^-^O)
かっこいい〜
ただアイラインは…
>>17 写真撮るときは脇を閉じて撮るようにしましょう。
もう7月
今月末で納車して早1年か
チラ裏スマン
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 20:32:16 ID:uwGzvR1W0
RSZだけど、リアスポとロワスカート付けたら
リアビューまともになるかな?
あと、イルミネーションランプ付けた人の感想が聞きたいです。
私も納車1年でD点検に行きましたがイヤーモデルチェンジで
ミラノレッドとニュートロンブルーが無くなるそうです。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 21:02:38 ID:ZwSK6xB20
>>22 俺は納車時その構成だったけど良くなるとは思うよ
半年後やはり物足りなく感じてしまい
モデュのバンパーとグリル装着したけど
後々フロントもいくならとりあえずリアだけでもいいかも
>>13 俺はフィールダーとストで悩んだ揚げ句ストにした。
後悔はしてない。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 22:58:40 ID:kiNuGgcsO
モデュ、無限以外でおすすめのスポイラー、エアロ何かない?
イヤーモデルで新しい色の追加はあるの?それが知りたいんだよね
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 01:13:28 ID:mIblJXym0
バカか色なんか白か黒かシルバーありゃいいんじゃ。
それよりも見えない部分にどんな手直しがあるかが重要なんじゃろ!
新色追加は無さそう
というオイラは1.8RSZかGスタイルエディションかで激しく悩み中
ストリームってカッコいいけど売れてないよね。新型
>>30 オマイの地域は知らんが、こっちでは十分走っとります。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 05:02:12 ID:20Eb/BuAO
走ってて、なんかおかしいと思ったら…タコ&スピードメーターの針がピクリとも動かなくなってた。
乗って10ヶ月だが、保証の対象かな?
>>29 予算があるなら迷わずRSZにしとけ。
Xスタイルエディションに乗ってるが、感覚的に何か違う。
フロントガラスはただのUVカットだし、リアブレ-キはドラムだ。
36 :
sage:2007/07/02(月) 08:36:41 ID:0yBeYQDrO
RSZとXを試乗したけど走りが全然違う。
コストパフォーマンスならX。ある程度走りたいならRSZだね。
乗らないで悩んでるならまず乗ってみたほうが良いよ。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 08:44:26 ID:kllzbL+kO
俺のXはリアディスクだよ
腰高なのがいただけないが
> RSZとXを試乗したけど走りが全然違う。
んなぁ事ぁ〜ない。
ちょびっと違うけど、タイヤの違いから。
スタビの違いはそんなに感じない。
エアロ付けたりホイール変えたり、弄ろうと思う人はGでいいと思う。
弄る予定が無い人はRSZでいいじゃん。
>>29 後20万ほど追い金して2.0RSZにすれば万事解決
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 11:32:13 ID:Hqt4rAbd0
>>39 禿同
俺はどノーマルで乗るからRSZにした
RSZで弄り倒してる僕は負け組でつか?
予算は300万くらい、大径ホイールは要らないが、手動シフトは欲しい。
2000RSZかGで悩み中。
シフトレバーでいいから、ダウンシフトさせてくれればなぁ。
シフトダウンとか言ってるなら2.0RSZ(4WD)じゃね?
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 16:25:23 ID:WZx+moO+0
最近この車買ってから会社の先輩やバツイチ中古女が
ここに来る荒らし屋みたく俺の車をバカにしやがる。
「大したこと無いよねー」とか
「あの車に総掛かり250万とかありえねー」
って言われるようになった。
バカにする二人はどちらも大した車乗ってないんだけど
妬んでいるだけなのかな・・
確かに自慢する程の車種ではないし、
俺自身褒められたい訳でもないけど
オーナーに向かって言うのはどうかと思う
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 18:12:32 ID:U/kH3RN90
2日前にストリーム納車になりました。
純正のナビを付けているのですが、夜になっても地図画面がホワイトのままです。
これって車幅灯と連動はしていないのですか?すごく眩しいんです。
時刻連動みたいなのにしたら夜用のブルーになりました。
誰か教えてください。
スピードメーターのところのつまみを回すがよろしい
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 19:07:30 ID:U/kH3RN90
ありがとうございます!
色がちゃんと変わるようになりました!
一番明る設定はとにかく明るくってことなんですね
>>49 設定で夜は反転表示できるぞ
イルミはいつも全開の明るさがいいので・・・
>>45 どこの世界にもそういうヤツはいるもんだなw
「本当は○○(中古女の名前)さんみたいに中古にしようかとも思ったんですけどねぇ☆」
とでもいっとけば?w
52 :
29:2007/07/02(月) 22:20:54 ID:WHpGkUcs0
ご意見ありがとうございます
あまり弄る予定も無いので1.8RSZで良いと思うのですが
17インチのランニングコストや乗り心地が気になります
装備や概出のブレーキ、スタビ、黒内装でGスタと
比較しているのですがこれといった決め手が無く
両方を乗り比べられるディーラーってあるのかな?
でもRSZに相当傾いてます
2.0RSZで弄りたおしてしまった俺は・・・
>>52 俺なら2.0G買うな・・・1.8と2.0はだいぶちゃうよ。200ccCVTの差は思った以上に大きい
あとホイールとサイドステップを金がたまったら買うな・・・
>>52 ディーラーというネットワークで借りればいいです。
周りにGが一台たりともなければ仕方ないが、しようともしてくれないディーラーは最悪だな…
>>53 2.0RSZを弄り触る俺に光を…
1.8RSZ乗りの俺は、価格差近いGを勧めますね。
今思えば、Gにしてアルミだけ買えば良かった。
(Gのスタエディが出てない時に買った人です)
>>54 サイドステップってエアロのことですか?
それともドア内側の踏み台のこと?
話の流れから踏み台に見えます?
>>57 サイドステップもどうかと思うが、そこは推して知るべし。
60 :
sage:2007/07/03(火) 00:47:15 ID:hh8rD8hQO
楽天見てたらEXSEATっていうカロっぽいフロアーマットを見つけたんだけど
やっぱり安いだけあってショボいのかな?誰か使ってる人いない?
先日X-SEが納車されました。
乗り心地…というか、路面の凹凸で常にピョコピョコ跳ねてしまい、フラットライド感?が全く無いです。
まだ慣らしですが、自分の車で乗り物酔いしたのは初めてです。
距離走れば馴染んでくるでしょうか?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 07:01:45 ID:CPZeWojfO
今来年6月まで車検残あるA160乗ってますが今秋に子供が生まれることもありストへの乗り換え考えてます。いつ買い替えがベストなのか迷うのですがやはり来年決算がいいのでしょうか? ボーナス期、年次モデル変更の今月あたりがいいのか御教授頂ければ助かります。
>>61 RSZなら携帯で2chカキコしながら運転しても問題ない。
酔いには、だぞ。
つーか停止しかけてから加速と左折したらCVTの変なうなり音上げた。
一年たってCVTの嫌なところを体験した。
>>61 新品のタイヤは空気圧が高めになってることがあります。
空気圧が規定値でそう感じるのなら慣れるしかないw
距離で多少しなやかになるけど大幅に変わるわけではない。
それより試乗してないの?
>>63 それ最悪だよね・・・
いまのところストで一番嫌いなところ
>>65 試乗では気にならなかったです。
タイヤなんですか?サスがそういうセッティングなんでしょうか?
>>67 試乗車のサスが変わってるとは考えにくいので
まずは空気圧をチェックしてみてはどうでしょう。
>>61 新車の納車時は 65 の人が書いて有るとおりタイヤの空気圧が高めになっています。
私もXでしたがエアゲージで計ってみたら2.8もありました。標準はたしか2.2程度ですので
かなり高めですね。なので空気圧を標準にしてあげると、乗り心地も幾分マイルドになりますよ。
空気圧は少し多めの2,3がイイ感じじゃない?
RSZの話しだけど
標準は2.4が良いってよ
俺は18インチ履いてるから2.8だけど。18インチに換えた時は3.2入っててあわてて抜いたよ
やっぱり最初は余計に入ってるみたいね
>>63 停止しかけると一速になるんで2速発進するといい感じだよ
CVTってバックギア時はプーリ固定?
加速していったら面白いのに。
カタログには○○〜○○て書いてあったような…捨てちゃったから確認できないけど
75 :
67:2007/07/04(水) 00:34:00 ID:+M+Yx3wSO
>>68-69 では空気圧チェックしてみます。
ありがとうございました。
69さんは初め乗り心地は気になりませんでしたか?
適正値にしてこのままだったらかなりへこみます…
>>73-74 「後退 1.735〜1.011」って書いてるから加速するねw
>>72 ↓なので普段先にアップするんだが…ついにやっちゃったCVTのうなり音。
停止しようか?やっぱ進む→ハンドル切りながらアクセル!
曲がり中は横G検出かなんかで固定されるからだろう、1速でフル加速ぅ〜!
ういぃぃ〜ん!(;´Д`)
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 02:22:39 ID:RHExM1Q10
1.8rszに乗ってて常に「s」で走ってるわけだが、
勝手に変速するのな…。
勘違いしてた。
ってかおまいら、「D」に比べて上のギアに入り辛くないか。
体感的には
D:1速 0km〜
2速 0km〜
3速 5km〜
4速 38km〜
5速 50km〜
S:1速 0km〜
2速 0km〜
3速 10km〜
4速 40km〜
5速 55km〜
ってな感じなのだが…。
これは仕様?燃費良く走りたいために「S」にしてるのだが…。
>>78 スポーツモードなのに早くから燃費のためにシフトアップする必要あるかい…
Dよりシフトアップタイミング早いと加速がもたつくじゃん。
と同じ質問、前スレでも見たような…
80 :
[SAGE]:2007/07/04(水) 08:59:46 ID:gbBsom1VO
>>78 S にしていても、パドル操作しなければD同様に勝手にシフトチェンジする。
マニュアルに書いてある
>>80 んっ?Sモードで勝手にシフトチェンジするってどゆこと?
俺が思ってること違う事言ってるのかな
Sなら自分でパドル操作しなきゃシフトチェンジなんてしないじゃん
1速でやる気になればレッドまで引っ張れるし。
2速3速…も同様に勝手にシフトチェンジなんかしないけど
止まるときは勝手にするけどさ
>>81 Sに入れて一度でもパドル操作をすると手動になる
パドル操作を一切しなければ自動シフトになる。
>>80が言うようにマニュアルにも書いてあるから読んだ方がいい。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 12:06:42 ID:syc2fD/o0
ニュートロンブルーだけど補修塗料売ってるところありますか?
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 12:17:15 ID:nNUXdX330
質問なんですが、
ヘッドライトのLOWビーム、HIビーム、それとポジション球ともに
旧ストリームの後期型とまったく同じ型なんですかね?
ちなみに18RSZの5ATのSモードは自動変速でなら確か4速までしか入らないよね?
>83
市販品は特注で、しかも注文できる店も
メーカー指定だったと思う。
(詳しくは、メーカーHPで)
オイラは、Dにたのみました。
たしか2000〜3000円ぐらいだったと思う。
ちょっと高い。w
87 :
69:2007/07/04(水) 16:39:20 ID:syfrOAie0
>>75 乗り心地は気になりませんでしたね。
ストの前は悪評高い初期型フィットをインチアップして乗ってせいか、硬い足に慣れてしまっていて、
まったく気になりませんでした。むしろ、「やっぱり乗り心地いいな〜」なんて思った程です。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 17:25:05 ID:YkpaOWFG0
比較車種が全く違うけど、ノアボク待たず
この車にして本当に良かった
ストリーム最高
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 17:50:22 ID:syc2fD/o0
>>86 ありがとうございます。結構高いですね。
早速Dに問い合わせてみます
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 20:59:53 ID:ICMQDjQ50
もうMCか〜
あのダサいリアのせいだな
少しはまともになるといいんだが・・・
MC?少々の年次変更じゃねーの?
93 :
75:2007/07/04(水) 22:24:42 ID:+M+Yx3wSO
>>87 乗り心地なんて気にしてるのは、やっぱり自分だけなんでしょうか!?w
あまりに気になったので書き込みしてみましたが…慣らしが終わるまで様子見てみます。
そろそろ一年経過。
最近燃費がよくなってきたような...。1割くらいUPしてる。
イリジウムに交換したら燃費上がったよ。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 11:00:19 ID:LXuVGbvl0
ペイントリオて補修塗料(タッチペン)買った人います?
ディーラーでしか買えないのですか?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 11:56:49 ID:z3dzUkbLO
RSZに乗ってるわけだが、タイヤが売ってない…
おまいらどこで買ってるんだ?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 17:44:03 ID:0tA1WHnE0
ストリームってどれくらい売れてるの 月
半年通算で何とか猿真似車を抜いたな。
盗用多は今度もシートの寸法まできっちり猿真似をするんだろうか。
むしろエンブレムだけかえてそのまま
MCの公式発表って何時やねん?
MCが決定したらじゃね?
>>103 低床・フロントマスク意匠と、ホンダ色の一層濃くなった2代目を
引き続きパクるってんなら、お好きにどうぞってかんじ
ただ、現状未だストと売上げでいい勝負のウィッスを、敢えて新ストに
すり寄せるようなアホな真似はせんと思われ
結論:思いの外ヒットしちゃったウィッス2代目は、半端なキープコンセプトに終わる可能性70%
黄色が出たら買うんだが
>>107 514 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/05/13(日) 15:52:58 ID:Z3ro369gO
コンビニでホリ○ーオ○ト読んでたら次期ウィッシュの記事が在った。
「インパクト抜群の顔立ちが特徴で、走りもスタイルもよりスポーティーになって登場。
全グレードにCVT。スポーツタイプにはパドルシフトを採用!だって。
どう見てもまたまんまパクリ車です。
ストリームのプラグって白金プラグが標準なの?それとも一般的なプラグなんですか。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 06:01:20 ID:xWU0SBJA0
一般プラグだよ
因みにオイラはNGKのイリジウムに交換した
そうかもね。
諸元表見たとき最小回転半径5.5mって間違いかと思った。
このサイズにしては大きいよね。
不便に感じる場面多いかな?
>>113 家の車庫や周りががよほど狭いとか
そういう事が無ければ特に気にならない。
>>113 でも旧型より扱い(取り回し)易い。
.1や2くらいの差は実際そうでもないことも…
ミラノレッドって人気ないんですか?買おうか迷ってる色
>>116 MCでミラノレッドなくなりそうだから、早めに買っとけ
ちなみに一番きれいな色だが、一番色あせが早い色だ
>>116 時々見るから売れてんじゃないかな?無くなるらしいけど…
ニュートロンやロイヤルよりよく見る。
っていうか印象に残るよ。
>>111 イリジウムに換えたことによる効果はいかほど?
燃費&加速等
>>118 ミラノレッド見かける?
いまだに自分以外にみたことない @埼玉
ニュートロンは何故か出先の草津温泉で一度見た。温泉にとけ込むような微妙な色合いだった・・・。
ロイヤルは3回ぐらいみかけたかな。
大半は白・黒・シルバーだけどね。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 18:52:51 ID:pMp3ICVmO
以前在庫車60万円引きでレスをしたものです。
今日、ダンナと一緒にディーラーに行き、
結局在庫車を75万円引きで買うことにしました。
オプションは
・ナビ
・フロアマット
・ドアバイザー
・モデューロセット
です。
諸費用コミコミ153万円でした!
色はここで不評のニュートロンブルーです(笑。
書類の関係で納車まで1週間かかるのが残念。
本当に楽しみ〜
通勤道路のDに無限フルエアロ・ホイールのミラノレッドがおいてあるけど普通にかっこいいな。
俺の黒ストRSZNOエアロ無限グリルに迫る勢いだ
>>120 そりゃあ、白黒灰に比べたら希少…
赤紺は1〜2ヶ月に1回以上どっかで見る。ニュートロンは半年に1回か?
>>122 ナルシスト?
ストがいいと思ったがたくさんのせることはないと思いインテSにした
後悔はしていない
でもインテグラのSってタイプRと保険率かわらんから損しない?
まぁ今のホンダには希少なクーペタイプの車という点で羨ましいが
注:今後値引きや価格の話題はスルーで。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 20:52:13 ID:gar0jCzl0
次期フィット買う予定だったが、10月発売と聞いてストにする予定。
今乗ってるフィットが今月車検なんでしかたない。2店ほど見てきたが、
値引き26〜8万、下取り60ちょい、盆休み前には欲しいんで来週にも判押します。
正直、どうなんこの車?試乗してないし、まぁまぁか位で決めたんだけど。
あっ、ごめん値引きかいちゃった
>下取り60ちょい
年式、走行距離、色、装備、グレード
参考までに教えて
>>129 H16式 2万キロ 黒 A-Fパケ ナビなし 修復暦なし
IDが違うのはなんでなんだぜ
>>121 ディーラーの車1台当たりの利益はさほど出ないのに、
そのケースだとディーラーは利益が薄いどころか完全赤字。
しかも投売りするような車でもない。
その値段で客に出すなら、社用車などで使うはずだが?
>>124 いいなー、インテ!
スト購入前はインテが候補だったんだよ・・・
でも荷物載せれるほうがいいし諦めた(ドアも4枚欲しかったし)
後悔はしていない
>>133 後悔はしてないが、飽いた俺は…
う〜んDQN化か…
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 00:28:05 ID:oHNKL7GpO
>>98 ほんとうだ。
RSZの純正タイヤって量販店とかで買えないのか。。
これが一番しっくりくるから次も欲しいんだけど、ディーラーでは高そうだからなぁ。
どうしたらいいんだ。。
>>135 一番しっくりくるのか?
試したタイヤって何かを参考に…
赤なくなるのか…
まあ自分はもう乗ってるし、色自体は定番なんで
補修とかも困らないからいいけどちょっとさびしい感じ…
赤のRSZ使ってもうちょっと活発な感じのCM1本
ぐらい作ってれば少しは売れたかも…
注:今後値引きや価格の話題はスルーで。
139 :
135:2007/07/07(土) 08:21:29 ID:oHNKL7GpO
>>136 プレイズ、アドバンスポーツレベルだとRSZ独特の突き上げをやや強めに感じる。
でもそれより下のグレードだとメロメロしててかったるい。
その真ん中あたりが欲しいけどサイズが無い。
>>127 俺は14年式から20RSZ。最初の印象は「重い」「長い」「曲がんない」。「曲がんない」は回転半径の事ね。
車庫入れより交差点とかでいっぱいに切った時に思った。
しかし、これはすぐ慣れる。そうするとボディのガッチリした感じとか
フィットだと首都高なんかで外に飛んでいきそうに感じたとこを難なく抜けたり。
安定感が全然違って感動するんではないかと…
パール系は出ないかね?
パープルだった・・・zro
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 12:06:19 ID:hvnzQmhh0
タブーかもしれないけど燃費の話。
やっぱり街乗りだと悪くなるね。
平均11〜13km
高速で一旦リセットしてできる限り一定の速度で走ってみたけど
16.6〜16.7で限界。
それ以上はいかなかった。
誰かこれ以上いけた人いる?
長い坂道でニュートラルで走ったとか以外で。
紫、青系統も好きなんだが、下取り考えると無難にシルバ-とかになってしまう。
ところで、車台番号のプレ-トがあんなところにあるのは最近では普通?
盗難対策なのかな?
>>143 信号希少の平坦と感じる河川土手往復50`くらいを
時速60`一定で20q/l前後をキープ表示。
2.0RSZ。
時速100`一定なら16.5q/lくらいを表示。
ちなみに
長い下り坂5qニュートラルよりエンブレ(ただアクセル踏んでないだけ)で
表示しないのが最高。
アクセル踏んで数字出したあとなら表示60q/l最高。
たった今パワステあぼーんしたんだけど過去そんな報告あったっけ?
そうだよな〜。
とりあえずデラに電話して待機中
>>144 今はコーティングが優秀になっているから黒が悪いとか赤が悪いとか昔よりないらしいよ
純粋に売れ筋が高いらしいな
リセールバリューで考えれば、やはり白・黒・銀が得か。
どうしても赤・青・黄などの色物は不利になる。
値段が高いクルマならかなり違うだろうが、
ストクラスだとそんなに違わないんじゃないかな。
・・・と脳内情報をあてにしてロイヤルブルーを買った俺。
154 :
144:2007/07/07(土) 21:15:30 ID:O7NnchpbO
>>151-153 中古で売りやすい色は『白黒銀』の無難な色だと聞いたよ。
約10万違うと聞くとやっぱり考える。
下取りは、本で色・年式・走行距離・装備で価格が事細かに決まってる。
TYPE-Rぐらいになると高値安定だからあまり気にならないのかな。
無限の製品は値引できないって聞いたけど
モデューロの製品はいくらくらい値引できますかね?
工賃ぐらいサービスが限界かな?
たった10万のために嫌な色に5年とか乗るとかバカなの?
1年で乗り換えるんなら別にいいですけど
下取り考えて色決めたりするの!?!?
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 00:02:37 ID:eTtnXGQU0
オーディオレスを選択してオートバックスなどで取り付けする時、基礎(?)が予め付いていないかも知れないのでディーラーで確かめてください的な事を言われたんですが、何の事と予想されるでしょう?
そしてそれは付いているのでしょうか?エロイ人教えてください。
ま、まだ買うとは決めてないのですが。
言われた事を、そのままDに言えばOK
>>158 基本的な配線くらいあるわい…
昔と違ってナビ向けに揃ってるよ。
アタッチメントはテンプレ
>>3参考に。
もちろんディーラーに聞く方が保険となるよ。
レガシィからストに乗り換えた人はおらんかなー
あの安定感がストでも感じられるのなら、買い替え候補筆頭になるんだけど。
正直どれにしようか迷う。
>>161 多分いたよ。
ここはレガシィよりインプレッサからのが多い印象。
試乗して下さい。
>>162 dクス
レガシィとストなら大きさもほぼ同じなので、比較対照になるかと思ったんですけど
インプからストとは意外ですな。
知人のヴォクシーに乗った時の、あのぐんにゃりした感じが嫌いなので
ストならどうかな、と思ったしだいでつ。
初代インプSTIと旧ストの2台体制ですが
ストのハンドリングには満足してるよ。
旧ストの弱点だった、高速の安定性が
新ストでは解消されてるから
マイチェンしたら乗り換えたいな。
前、横、斜めと、どっから見ても流線型でカッコいいのだが、
唯一、真後ろだけだとなんかドン臭いんだよなあ・・・
あの角張ってるのがマズいのかな?後ろは思い切ってもう少し
丸みを帯びた感じでよかったかも。
まあMCに期待。
>>156 一年で乗り換える方が頭悪いと思うけど、考えて書いてる?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 07:08:07 ID:CzCplRWHO
もうすぐ発売してから1年か。早かったなぁ…。
久間防衛大臣の辞任問題が新聞紙上を賑わしている。しかし、ここまで愚かな内閣だとは思わなかった。
そもそも総理の実力もなく人選ミスばかりしている安倍首相。松岡農水相の自殺も腑に落ちないが、今回の「しょうがない」発言も国民を馬鹿にしているとしか言いようが無い。
辞任は当然であろう。
そもそも世界で唯一の核被爆国であり、核の悲惨さを訴えなければならない国の立場にあるべき防衛大臣が、なんたる無責任発言をしてしまうのだろうか。こいつも大臣の器ではないなあ。
どうみても落とした側のアメリカ側に立って物を言っているとしか思えない。アメリカは戦争を仕掛けたのは日本であり、戦争終結を早めるのには核爆弾が効果的だったと、考えているかもしれないが、
アメリカ国民は、核の悲惨さを何処まで認識しているかも疑わしく、20世紀の偉大なる発明の一つに核爆弾をリストアップしているほどだ。
またアメリカの識者までが、原子爆弾を日本に投下したことにより、戦争の犠牲者をこれ以上出すのを食い止められたと、トンチンカンなことを言っているのだ。だから日本が中心になって、
核廃絶を訴えたところでアメリカは、何処まで核問題に真剣になっているか疑問符がつくのである。
んな中で、防衛大臣という要職につく人が、被爆者遺族を逆なでするようなことを平然と言って、けして許されるものでは無いだろう。
本当に安倍内閣は瀕死の重傷と言ってしまってもいい状態である。
ところで、防衛庁が何時の間にか、ドサクサにまぎれて防衛省に昇格して、長官が大臣になってしまった。
これでますます憲法第九条の改憲が現実味をおびてきそうだが、なんか気づかない間に、どんどんときな臭くて保守的な国家になっていく。それで、まさか宮内庁までが宮内省にならないだろうなあ・・・・・。
ああ、コワ! 主権在民は何処へいく!
「ストリームにつまれた核弾頭を追ってマクレーン刑事が…」まで読んだ。
ずっとこのスレ読んでるけど、まだ出てこない話題だと思うので投下。
なんかさ、納車の当日からガラスの水アカが気になっててるんだよ。
洗車してくれた時の拭き方が甘かったんだろうな…とか最初は思ってて、
あとで自分でキレイにやろうと思ってたら水アカが取れるどころか
増える増える。特にフロントとリアがものすごい。何でやっても取れない。
前に違う車に乗ってた時は、こんなこと全然なかったのに。
納車してまだ4ヶ月なのに、もうありえないくらいの水アカ。
これは俺が悪いのかな?誰か教えて下さい。
>>170 ガラスの水アカ?
それは水アカじゃないのでは?
例えば油膜とか
井戸水で洗ってるとか
174 :
170:2007/07/08(日) 10:30:42 ID:1uyLMSS+0
>>171 多分水アカ。油膜取りでも落ちないし。
>>172 ウチは田舎で井戸水だけど、水アカに悩まされているのはオレだけ。
だから水が原因だとは考えにくいです。
何か井戸水とワックスやコーティングとかとの相性が悪いんじゃないの?
フロントガラスにシール剥がした後にできる油汚れみたいな奴がこべりついていた。
何やってもそれが取れずガラス用コンパウンドで剥がそうと思っていた矢先インテリア掃除中に何気なく
その場所を拭いたらあっさり取れてしまった・・・
まぁ普通に内側だったんだよなw
お前らもあるだろ?
うちのも前回洗車したときから付いてる。
うちの場合ブリスを塗ったあと流す前に日差しが強すぎて乾いちゃったのが原因かなと思ってる。
何で洗っても落ちないorz
>>170 漏れのも納車確認時に、油膜確認。
デラに無償でとってもらったよ。専門のガラス屋さんに頼んだみたい。
工場からきたときにすでについていたみたい。
この車のターゲット年齢ってどんなん?
40代でものれる?
俺乗ってるけど。
>>170 井戸水ってタダでしょ?
なんとか還元水で洗えば良いよ、高いけど。
今日赤ストとすれ違ったけど、かっこいいじゃないか…
最近友達がオデ買ったので乗ってせもらった
オデ全く興味なくストがなによりもカッコイイと思っていたがやっぱ横に止められるとちゃっちいね。内装もめっちゃチープに感じた
クラスが違うから仕方ないがなんかオデごときでここまでショック受けるとは思わなかった
それでもオデは欲しいと思わなかったがストが1番かっけーという自己満が崩された一日でした
続きはチラシ裏に書きます
おれもフロントガラスのこびりついたシミに困ってる
キイロビンで必死に磨いても駄目
ワイパー動かすと特に気になる
仕様なのか?
>>170 俺も納車後の最初の洗車(というより水かけただけ)で水垢びっしり。
前の車では全く無かった事象だ。
拭いてもなかなか取れなかったが、フロントドア側のウインドーはすぐに水垢が落ちる。
これはコンフォートビューパッケージの撥水ガラスのせいだと思う。
何かしらの処理をしておかないと水垢耐性が無いクルマだと思ったから
速攻コンパウンド拭きして撥水コートかけた。
ホンダ技研の資料に載ってた。
構造上、エンジンルーム内にプレートを設置する場所がなかった為だとさ。
ごめ。
>144に対するレスね
>>155 モデュのサイドとリア購入したんだけど、今請求書確認してみた。
工賃は12,000円くらいの設定で、値引きは最終的に23,000円でした。
前にタクシーの運ちゃんに聞いた話だけど、歯みがき粉のクリアクリーンでこすると綺麗になるそうな。確かにフロントガラス綺麗だったよ。自分では試してないから保証はしないけど。
>>190 ま、一種のコンパウンドだからな。
撥水コーティングとかも取れると思うが。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 00:10:51 ID:U0fn26rB0
おまいら…、マジでタイヤには気をつけろ…。
パンクしたからといってすぐに手に入らないぞ…。
家の車庫にくぎが落ちてて、踏みつけてパンクしてしまったので、
自動交代や黄色帽子なんかを10件回ったが、
「すいません、そちらのサイズは今店頭にございません。お取り寄せになってしまいますが…」
ばかり。
今日は休日でタイヤ卸が休みってのもあっただろうけどこれは酷い…。
ディーラーにも行ったけど「すいません、このタイヤサイズはあまりないんで無理です」
ホンダはもう少し一般的なタイヤサイズを設定できなかったのか…。
販売してる車なのに、タイヤに関して無理とかどういうことだよ…。
今はまだみんな新車に近い状態だから良いけど、3年、5年後とか不満でまくりだと思うぞ。
言うまでも無いけどRSZの話ね…。
>>192 ご愁傷様で乙。
有益な情報をどうも
それはそうとストのフロントバンパーって他車に較べて低いからガリっと逝っ
ちゃわない?昨日ガリっとやってもうたorz
ちなみに純正のRSZです、修理費は15000円なり
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 00:50:44 ID:L2+tJHCxO
>>193 先に謝っとく、ごめんね
運転かなり下手でしょ?
ノーマルバンパーでしょ?全然低くないし
横から見たら十分高さあるから
自分エアロ付けて車高4センチ下げてるけど一回も擦ってないよ
乗ってないからでしょ?とか言われるのシャクなんで一応もうすぐ2万キロ、休みの日は色々出掛けてます
>>194 先に謝っとく、ごめんね
あなたかなりのDQNでしょ?
>エアロ付けて車高4センチ下げてるけど
お願いしますスト海苔が低脳に思われるので下げるのはあなたの品位だけで
お願いします。
>>193 スロープや段差は普通に(意外と)擦らない…
車止めの高そうな時は気にするが、バックが基本。
2万q走行してるが、気になったのは当て逃げされた時くらいだな…
地上高普通だけど、ホイールハウスとタイヤの隙間は少ないと思います。
>>196 ああまともな対応でレスするなよ…
まるでオレが悪人じゃんorz
分かりました私は運転ヘタクソで心の小さい男です。
ムカツク程、御丁寧な説明を頂きアリガトン
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 01:10:57 ID:L2+tJHCxO
>>195 あら、気分害しちゃいました?すいません図星ですもんね
なにか気にくわないことがあればすぐドキュンだの低脳だの…こっちの事何も知らないのによく言えますよね
そーいう逃げ文句しか言えないんですか?
素直に下手だって認めれば話しは終わりじゃないですか
お前らみっともないからヤメレ
>>197 そうでもないですよ。
ストレーキならガッツリ食らわしたことあるし。
RSZ検討してるんだけど、タイヤサイズだけが気になる・・・。
メーカーオプでサイズダウン出来たらいいのにな。15inchとか。
最初のタイヤが磨り減ったら、16インチあたりに履き替えるってのもありですかね。
16インチだとどんなサイズになるんだろ?
他人の喧嘩は見てて楽しいなw
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 08:53:19 ID:zrxItNSLO
スト海苔はこんなのばっかww
>>201 どう気になるのか?
コストか?入手性か?
RSZをやめるという手もあるよ。
>>201 205/55 R16 だったかな。オレのスタッドレス。
タイヤよりホイルが無いよ。 スタッドレスだし適当なのでいいやと思って 6.5J +50 はめたら微妙にはみでた。
あと 16インチだとやっぱ締まりがないように見える。
あーすまん今見たら 7J+50 だったわ。
2-3mmはみでてた気がするから +55なら丁度いいかも。
外見みるとすごいコンパクトにみえまつが‥
先代ストリームよりも広さはどうですか?狭そうに見える
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 18:20:47 ID:Rj8bCM8EO
マイナーチェンジっていつ頃?
>>209 8月発表、先週契約したときに聞きました。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 20:23:10 ID:Ur+5GM6p0
・マイナーチェンジ車の発注受付開始は今週木曜日から
・2.0RSZ以外のグレードの標準装備に追加変更あり
(2.0RSZは何も変わらず?)
昨日ディーラー行った時に営業マンさんが持ってた紙に書いてあった内容の一部です
他にも変更されるところあるかもしれません
2、3枚を数秒しか見れなかったので曖昧にしかわからなくてすまんorz
212 :
201:2007/07/09(月) 20:56:06 ID:2hugfwYp0
>>204 両方です。
パドルシフトが欲しいのでRSZはやめられないんです。
>205,206
参考になります。
XやGにもパドルシフトが付けばいいのになぁ。
俺もパドルシフトの為にRSZにした。
23日納車予定
>>208 頭上以外は広く感じる。
頭上に閉鎖感っていうのが、ストリームとしては良いがミニバンとしては涙かな?
俺のは色が黒いのもあって小さく見えるが、それに対して広いと言われたことがある…
旧型は脱ミニバンっても、まだまだミニバンって感じが強かったな…
収納関連以外は6年の歳月を感じた。もちろん良い意味で!
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 21:33:27 ID:Jv1T+J5T0
VSAって具体的にはどんな機能なの?
雪国でもVSA付けないで、運転している人いる??
>>215 外なので詳しくは書けないけど、横滑り防止装置。
その簡易的なのは標準で付いてる。
トヨタでいうならVSCが該当だと思う。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 22:32:39 ID:Jv1T+J5T0
>>216 ちょっと調べたんですが、VSAの簡易版って
EBD(電子制御制動力分配システム)付きABSってやつでしょうか?
たまに雪山道を通るんですが、VSA付けなくても
スタッドレス&EBDでゆっくり走れば、危険は少ないでしょうか?
心配なら四駆・VSA付ければ良いんだが
やっぱ予算の問題だと思うよ。
>>217 VSAあっても登れない坂は登れない。
現行でスノーボードに5回行ったがVSAなくてもFFのおかげで何とかなる。
旧型(FFとVSAなし)合わすと30回は雪山目指して行ってます。
ただし、北陸東北の豪雪地方じゃなく中国地方に住んでる人の感想。
>>217 あのさ、今まで着いてない車でそういう道を走ったことあるんでしょ。
あらためてなくても大丈夫か?みたいなこと聞く必要あるのかい?
>>217 何もストスレで聞かなくても・・・
EBDとVSAは根本的に違うような気がすると思うけど
EBDは減速時の前後安定性にしか効果が無いけど
VSAは可減速どちらにも効果が有るし前後+左右の
安定性制御をしてくれる。
VSAは高いだけあって無駄ではない、が無いと
雪道を走れないって訳ではない。
どちらにしても安全運転でドーゾ。
北陸にすんでいるがVSAも4WDも必要性を感じたことがない
逆にあることによって過信する可能性がもしあるならつけないほうがいいかと
安全運転してればどっちもいらね
いろいろ教えていただきまして
ありがとうございました。
安全運転にかなうもの無しですね。
>>214 見た目小さいが、乗ると結構大きく感じますね。
収納はセンター以外は、狭かったりで使いづらい。
ドアが重いのにはビックリした!
開けるとダラーっと開くw
あとXは、フロントガラスがすごい熱くなります!
リアブレーキがドラムなので頼りない…以上納車後の感想でした。
>>224 そっちより現行はフロントドアは軽く閉まるのが良いのだが…
おかげでリアが半ドアなりまくり。
ついでに親の車も半ドアしまくり。
この車に乗り出して半ドア経験うpしまくり。
俺だけみたいだけど…
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 12:22:32 ID:koEEL3EkO
上でも出てたけど俺もタイヤでマジで困った。
田舎ってのもあるけど、タイヤサイズが無くて1週間待ちorz
1週間車に乗れない。
せめてDは販売してる車のタイヤサイズを用意するべきだろ…。
2代目スト乗りはマジで気をつけろ
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 15:07:00 ID:jyi7p5emO
>>227 それはRSZ用のタイヤ?いくらぐらいした?
>>229 流れに関係なく情報提供してくれてると思うが、
流れ的に227は店に在庫がないってことを言ってると思う…と書いてみる。
1.8RSZ乗りですが、従兄のステップRG1に乗ってみました。
Myストより出足良いし、運転も楽しかったのでショック・・・
ステップもハンドリング良いし、山道でも普通に乗用車感覚ですね。
振り回すような走り方はしませんが、流れに乗った走りでは
ハンドリングに差を感じないほどで、ステップに惚れてしまいました。
両方乗った経験者の意見が知りたいです(自分の感性を確かめたい)
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 19:25:57 ID:CjhU80LT0
>>227 うわーまじでかぁ。最悪でもDには常備してるかと思ったけど
この車パスするしかないな。。。
新型ストとFMCが近いステップのハンドリングの差が感じられない時点で、
他人とは違う感性の持ち主だと思うぞ。
発売から2年のステップのFMCが近いってのは初耳というか、驚きだ。
それはそれとして、e燃費でRN9は今どれくらいか誰か分かりませんか?
ストとステは14ヶ月差ですよ。
学年では1個違い。
ストリームはイヤーモデル(装備見直し程度の年次改良)
ステップワゴンはマイナーチェンジ(スパーダ追加と内外装変更含む隔年改良)
ステップワゴンは2010年フルモデルチェンジ予定と雑誌より。
おーう、本気で間違った。逝ってくる。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 21:08:57 ID:cxUdVujy0
>>233 227じゃないけど、タイヤで俺もえらい目にあった…。
乗って1年目で長距離旅行に何度も行って既に2万kmになったから、
先月タイヤを買いに行ったら売ってない。
ってか間違いなく店頭になんか置いてない。
店員に聞いてあるかないか。
俺は埼玉で比較的東京に近い方ってか、ほぼ赤羽なんだけど、
タイヤ全く置いてない。
スタッドレスももちろん無い。
基本的に取り寄せ。
このスレの住民はまだ多くの人がタイヤ交換してないと思うけど一言言わせてくれ。
「交換の1ヶ月前にディーラーか、黄色帽子なんかに連絡入れとけ。
絶対においてないから」
ってことだ。
ストに全く不満は無いけど、タイヤのサイズにはマジできれそうだわ。
今までタイヤ買いに行って
「はーい、今持ってきますね」なんて言われた事ないけどな
そうなん?前車で17はいてたけど普通にその場でその日にかえてもらってたが
ストリームはまぁ話が本当ならタイヤ交換時期きたらホイール事いくか・・
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 22:49:21 ID:ZBrUmBfK0
新スト(1.8X)も新ステ(2.0Gスタエディ)も乗ってます。
ATは5と4の違いですが、出来は4の方が良い感じがします。
エンジンは1.8と2.0.また、SOHCとDOHCの違いが有りますが
発進時の力強さは、排気量以上にステップの方が力強いです。
車重がかなり違うのに、ステップの発進は気持ち良いですね。
この辺りは不思議ですが、DBWのセッティングも違うのでしょうか?
また、ハンドリングは当然ストリームの方がライントレースしやすいですが
ボディワーク考えるとステップの方が良く出来てる印象有ります。
また、街中での取り回しも意外ですがステップの方がボディの見切りがし易く
運転が楽です。ストリームは4人乗車、ステップは6人乗車で使う事が多い
のも有るでしょうが、ストリームの方が3キロくらい燃費が良いので
ガソリン高い今は助かりますね。
車格がワンランク違うでしょうから、ストリームとステップ比べると
ストリームが可哀想だと思います。
>>242 2ちゃんは初めてかい?いいことを教えてあげる。
今度から書き込むときはメール欄に“sage”と書くことをオススメするよ。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 23:52:30 ID:xLnttryc0
ステップワゴン、フルチェンジまであと2年以上あるのか
ノア、ヴォクシーに相当やられるな・・・
243さん
サンキューです。
ストリームは白だったんで
ステップは黒にしました。
もう一台、ライフ(シルバー)が居るホンダ信者なんでよろしくです。
ストリームの不思議は出足悪くないです?
ステップ乗るまでは気にならなかったけど、車重や5ATを考えると
ステップよりもたつくのが???です。
体感なんでタイムは早いのかもしれませんが・・・
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 00:15:13 ID:4SPtUc950
>>246 おとなしい出足とも言える。わざと抑えてあるという話を聞いたこともある。
踏むと神経質に飛び出すミニバンもあるから、運転し易さといえばこっちかもしれない。
ストは走りに振っているという話が先行して荒っぽいイメージを抱く向きもあるが、
実のところは結構抑制的な挙動を示す。良く言えばしなやかという所だが。
単純に軽快なイメージを想定すると少しずれるような気はする。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 00:29:42 ID:O9Xcc7WN0
>>246 アクセル開度の違いよ。
要は1000とか1300のコンパクトカーは少し踏んだだけでも、
かなり回転数があがるようになってる。
乗ってる人からしたら「スムーズな加速」に感じるわけだ。
ストは一応「走りが売りのミニバン」だから、MTに近い感じのアクセル開度になってる。
だから普通のミニバンから乗り換えてる人だったら「もたつく」ように感じる。
しっかり踏めばそれなりに加速する。
そういうこと。
ただ「感覚」が大切だからね…。
もう少し「気持ちの良い」加速に振っても良かったとは思う。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 00:36:06 ID:6aUA/3QSO
どけどけ!駄作貧乏車!
最高級ミニバンのエルグランド様がお通りだぜ!
ブチ抜いてやるからかかってこいや!
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 00:38:37 ID:PraSo00U0
エルグランド=普通の小型バスw
何故アルファードにしなかったん?
ディーラーで08モデルの資料見てきました。
噂どおり赤と明るいほうの青が消滅、
スタイルエディションがスタイリングパッケージとして
固定されていますが、あい変わらすMOPの制約多し・・・
結局、いつ正式発表なの
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 04:46:24 ID:TItqIUbXO
ストリーム。最近まであの鋭い顔が嫌いでした。
でも昨日の夕方すごいお年寄りがお孫を乗せて
ドライブしてるのを見てから、ストの印象が
変わりました。何故か格好よく見えました。
俺は、出足が悪いとは思わないな。
前車は、シルビアだったけど。
そんなに踏まなくても結構スムーズに加速してくれる。
ちなみに2.0RSZだからCVT
1.8リッターの5ATとは、セッティング違うのかも知れないけどね。
トルクフルでコーナーリング性能も良くて峠で飛ばしたくなるよ。(飛ばさないよう自制してるけど)
>>255 出足は重さでもたつく感じがあっても、すぐにグイグイ前に行くよね。
中低速トルク上げてるなぁって感じる。
タイヤに優しい出足かな?
低排気量の車の軽い出足はビックリする。その後に伸びはないが軽い出足はちょっとうらやましい…
ストもエンジンかけた直後の出足にちょっとビックリ。
DBWの制御で発進時は、アクセル踏み込み量よりもスロットル開度を少なくしている。
DBWってどっかに頼めば設定変えてくれるのかい?
>>258 DBWはDラーに相談だねぇ。担当者に聞いてみて。
燃費悪くなるよ
>>256 うーん 重さで出足がもたつくとも感じないんだよねー
ちなみに、俺は、1.8Lの試乗車に乗ったとき、は買う気にはなれなかった。
2.0LのRSZに乗った時にこれは!と思って試乗コース三周して買う事にした。
もたつくもたつかないはあくまで主観的だからね。
シルビアから乗り換える気になったのでのりかえました。
これが俺のストリームの走りに対する評価。
もたつきなら、もっと凄く感じる車おおい。
ちなみに、クラウンマジェスタ。
4Lクラスなのに、出足鈍すぎ、もちろん踏み込めば早いのだが。
飛ばす気にさせないのがトヨタの方針を感じる。
クラウンアスリートを親は結局買ったのだが、
それでも、アクセルが重く設定されていて、飛ばす気になれない。
飛ばせは凄く早いし、気持ちいいけどね。
FRは気持ちいい。
シルビアもFRだったから、良かった。
ちょっとネタズレすまぬ。
素朴な疑問
3列な必要有る?
常用してる?
常用はしてない
緊急用(4人オーバーとかで近距離用とかに。後ろに大人二人長距離はきびしい)と考えてる
3列目は納車されてから一度も起こしたことない。
だから3列目のシートがどんな感じかみたこともない。
4人乗る時は2-1-1で乗ると結構好評だった
後ろに灰皿がない事を除けば
266 :
誰か:2007/07/12(木) 04:16:51 ID:+3mKVLdXO
運転下手で今日、フロントバンパーちょっと擦っちゃったんだけど、ディーラーとかでクールアンバーのペイントとかってうってくれる!?
お前にはウラン
マッキーで塗れ
>>266 あれば売ってくれる。
発売から1年経つし、店用除いて予備の一つくらい置いてるでしょう…
そうですか!
ありがと!
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 18:34:07 ID:OnyA0HBDO
高速乗るならやっぱり2000かな?
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 18:45:51 ID:j4R5qLu50
>>272 諸事情で現在1.8RSZ、2.0Xを持っている者だが、
運転度の楽しさで言えば間違いなく「1.8」の方だ。
絶対に。
CVTは本当につまらん。
2.0に乗るなら別にステップワゴンでもカローラでもいいと思う。
それぐらい違う。
2.0は本当にただただパワーがあるだけ。
それ以上でも以下でもない。
まあどっちにしろ絶対的なパワーは物足んないね
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 20:35:22 ID:oIMQj7Iy0
パワーのあるミニバンですか?
エリシオンプレステージどうですかね。
一寸乗ったけど背中から突き飛ばされるようなパワーでござんすよ。
過去に乗ったハイパワーな車は背中が貼り付いた様に感じたものだが・・・
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 20:46:52 ID:irhKkiC3O
迷う42歳。ヘッドライトの暗さ、フット式サイドブレーキ位置不良によるエアコンの効果減、本当なの?
まぁ十分売れてるわけで・・・
いやなら買わなければよろし
これ以上増えるの素で嫌だわ
2.0RSZの4WDなら5ATだよね?
でも車重増すし燃費も悪くなるしかえってパワーウェイトレシオ下がるかあ?
やっぱ1.8RSZの5AT/FFがベストチョイスなのかな?
2.0Xを持ってる奴なんか居る訳が無い。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 23:30:08 ID:NQ2ARIsJO
>>277 迷ったなら買わないでくれ。頼む。
現行ストが大衆化されるのはマジで嫌だ。
俺は、一般大衆とは、かけ離れた非常識人種です。
特に仕事に就いてないけど相続した資産運用で月収150万以上です。
そんなプチ吉外なのでストに乗る資格あるんじゃない?
大きい車や外車が嫌いで5ナンバーサイズで探しています。
与太の新型FR見るまでは、買わないかもしれんけどね。
>>277 許容範囲ヘッドライトの暗さ以外は無問題の25才くんです。
いつか人気あったクレイヴのグリルって塗装いるの?
モール付属って貼ってあるの?
↑はメーカーに聞けばいんだけど、実際に装着した感じは満足ですか?
>>262 チャイルドシート、ジュニアシート、合わせて
3つもくくりつけなきゃならんので必須。だからこの車買った。
>>277 ライト、あんま気にならないけどね。都市部なら周り明るいし
逆に真っ暗けな路地はあんぐらい照らしてりゃ十分明るく見える。
でも夕方と雨の日はちょっと見にくいかもなぁ…
>>262 俺も答えると…
@もちろん人乗せる。
一年近くになるけど、独身の俺でも5回以上は3列目まで人乗っけた。フルの7人は2回。
A人と長めの荷物乗せる。
例えば2ー1ー1と荷物。スノーボード行く時に使った。
B椅子を仕切り代わりに使用。
例えば、動き回るとウザイ、困る物を3列目足元に収納。見ようとしなければ見えないのも良いかも?
当たり前だが、普段は一人乗り。常用してる可能性が高いのはB。
抱き合わせオプションってマイチェンで改善されそうかい?
アクセル重いし走りに軽快感がない。
乗り心地はフィットみたくヒョコヒョコと落ち着かない。
かなりストのイメージと違い、常にこういうクルマを目指して開発したのか?と疑問に思いながら乗ってます…何か自分には合わない。
こんな感想の人っていますか?
1.8 X です。RSZは乗ったことないです。
1.8Xの足は試乗の時に合わなかったな。
まさにぴょこぴょこふわんふわんと酔いそうというか助手席の彼女はこれは酔うと言ってた。
RSZの試乗したら全然違ってイイ意味でゴツゴツしててこれなら全然大丈夫と。
結局1.8RSZを購入。友人を乗せても好評です。
ちなみにアクセル重いのはDBWの影響かと。最初の踏み込みをしっかりすればきっちり加速すると思う。
>>277 42才君、足の腿が太くて短い人は少し難儀するかも?
低床の影響でアクセルが遠いよ。
シートも固めだからシートポジョンを相当前にしないと
腿がシートに圧迫されやすいんだよ。
ねー、ヘッドライトの中身は変わらないのかな?
クラスが上の車によく使われてる金魚みたい目のライト アレ入れてほしい
>>294 プロジェクター式のヘッドライトの期待は来年以降のマイナーチェンジにでもして下さい。
WISHがプロジェクターで始めからくればストリームも対抗するんじゃないかな…
>>272 加速は明らかに2000の方が上。
予算に余裕があるなら是非2000を。
>>288 試乗しなかったのか?
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 18:31:36 ID:xKpAxMxc0
ストのヘッドライトを明るめのにしたいんだが
サービスに聞いたら、難しいみたいだね。
ヘッドライト交換した方いる?
>>298 オートレベリング付いてても光軸調整出来るし、
ランプの交換も気を付けてやるだけで難しいわけではない。
HIDの話です。ハロゲン→HIDは知らない。
雨も気にならない5000kに変えました。純正より明るいです。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 19:07:12 ID:xKpAxMxc0
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 19:28:08 ID:XswQkZHvO
プロジェクターって暗いんでしょ?ヘッドライトのデザインの自由度が高くなるだけとか
('A`)
ストリームって精悍顔だけど、それだけって感じ。
サイドエアカーテンがMCで標準装備になってくれねーかなあ。
インターナビと抱き合わせやめて欲しいんだが。それともセルフ見積もりと違って頼むとき別々はありなのかな。
個人的にはデラおpのナビで十分。TVなんてワンセグを嫁が観るぐらいだろ。
しかし試乗した感触じゃグレードでえらくキャラの違う車になるねえ。
どれも合格点じゃあるし好みを選べばいいんだろうが・・・
嫁は2L漏れは1.8RSZ狙い。バトリの悪寒。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 22:58:09 ID:2Q6fZi0Y0
VSAって無理やり後付できないのかな?
>304
そんなあなたには、2.0RSZ
>>306 それ欲しいんだけど予算がなあ。
サイドエアカーテンだけは付けたいんだけどなあ。ほとんど脳内必須アイテム。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 01:48:36 ID:PBknJRVZ0
おまいらのボディってきれい?
俺はこのスレでめちゃくちゃ評判の悪いペイントシーラントをしてもらったのだが、
どうもなんかすぐに汚くなる感じがする。
特に雨が降った後は凄い。
ボディ中に「雨乾きの際にできるシミ」みたいなのがびっしり。
水道水+手でキュッキュとしてやれば綺麗になるのだが、
どうもなー、という感じ。
ペイントシーラント自体は水ははじかないのか?
店の人には「ワックスはしないでくださいね〜」と言われたから何も施しようがない…。
今更ながらガラスコーティングにすれば良かったと思う日々。
とりあえずおまいらのボディについて教えてくれ。
ちなみに俺は今の状態は買って1ヶ月。ないとホークブラックだ。
ストリームかっこいいよ・・・
家族が増えたので、ミニバンに乗り換えようとプレマシーかウィッシュを検討していて、
値引き交渉の相手としてストリームを見に行ったら・・・惚れた!!
完全にこれが本命になった(*´Д`)
3列目も他二車種に比べて広く感じるし。
あとは試乗して、良ければきまるっぽい。
チラ裏でした。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 02:14:58 ID:yGIfA5NKO
>>308 一ヶ月でそれじゃ本当に噂どおり意味無いコーティングだね
黄砂の時期だったからわかるけど今はね…
俺はブライトポリマー(サービス)だけど雨降った後は綺麗だよ
そりゃ、一ヶ月洗車しないで雨降ったらさすがに汚くなるけど
それに数ヶ月に一回自分でメンテクリーナーしてるからポリマー被膜が重なって効果出てると思う
ブライトポリマーも評判悪いからね〜。噂どおり半年で効果切れたよ
そっからちょくちょくメンテしてる
なにが5年だよ
友達買ったから運転させてもらったけど、何?この超スパルタン的キビキビ感wアルファード海苔の俺としてはかなり裏山。
HIDの光軸調整するのはHIとLOWの間にあるギアでいいのかな?
MOPの組み合わせはイヤーモデルでは変更無いです
スタイルエディションの制限もそのまま引き継がれてるし
黒内装が捨て切れないおいらはやはり1.8RSZかな
みんなアドバイスありがとう、日曜に決めてくるよ
>>308 一ヶ月に一回はメンテナンスやらないと駄目だよ。
はっきり言って全然ちゃうから
それと施工後一週間後に一度メンテナンスやらんと駄目だよ。
>>297 発表時に試乗はしたが、乗り心地はそんなに気にならなかった気がする。
たかだか数キロ程度では良くわからなかったのが本音。
契約前にもう一度試乗しようと思いデラに行ったが、たまたま試乗車がなかった。
担当営業にRSZとの違いを聞いたが、『少しハンドリングがいい程度。標準グレ-ドもレベルは高いです。』と聞き、タイヤサイズの事もあり、それならXでもいいかなと思い契約した。
何台もホンダを乗り継いできたが、今回だけは失敗したと思った。
前車もストだったから、クルマとしては間違いないと過信し過ぎた。
こんな乗り心地なら、RSZ買えば良かったとかなり後悔している。
乗ってて全然楽しくない…(´Д`)
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 08:08:46 ID:TO3+NrpE0
>>315 金かかるけどタイヤとサスとスタビライザーをデラに頼んでみたら?
パドルはついてこないけど。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 08:32:22 ID:3Jnoh/+D0
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 08:58:29 ID:3Jnoh/+D0
>>315 まあしょせんファミリーカーですからね・・・。
俺はRSZ買うくらいならオデ買うかな。
俺はオデのスタイルのドコがいいんだかわからん。
オデだってファミリーカーだろ
>>308 >店の人には「ワックスはしないでくださいね〜」と言われたから何も施しようがない…。
コンパウンドが入ってないワックスを使えばおk
シュアラスターとか
親父 オデッセイアブソリュート
オレ ストリーム1.8RSZ
オデッセイはオデッセイで中の内装の良さ、落ちついたハンドリングと安定感
が売り、特にオデはホンダ車のなかでも内装はピカイチではと思った?
ストリームは内装はシンプルだけど青メーター以外奇をてらった所がないので
飽きが来ないしRSZならキビキビとした軽快なハンドリングが楽しめると思う。
ただオデッセイの方が店の駐車場とか停めるとき苦労する。
324 :
名無し:2007/07/14(土) 11:28:08 ID:k8EI5Jy8O
コーティングはアクアキーパーがいいよ。おすすめです
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 12:27:16 ID:PBknJRVZ0 BE:255990252-2BP(0)
>>322 えっ?
そうなんですか?
ペイントシーラントの上からワックスかけても問題ないんですかね?
コンパウンドが入ってなかったら…。
補足
「スレ違いだカス」
「ググれ」
等、自治臭いこと言う輩がいるから気を付けたほうがいい
気にならなければ問題ないんだが
正直ストリームとウィッシュどちらを買うか悩んでます…。
どっちがいいのかな?
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 15:31:10 ID:h55dAHJPO
オデの内装のどこがいいの?トヨタで言うとカローラクラスでしょ。セキュリティーのランプも電球付けただけ
ホンダに内装求めたらダメでしょ
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 16:04:23 ID:ZFq6vTYr0
>>308 ペイントシーラントで何万もかけるならクリスタルガード湾かオヌヌメかな
ブリスと違いムラにならないし施工も超かんたん
ブラックが映えます
>>325 「スレ違いだカス」
「ググれカス」等々
>>328 俺なら新型ウィッシュを見てからどちらか買うよ
337 :
328:2007/07/14(土) 18:18:42 ID:PlW69DofO
どちらも魅力的なんですよ(^-^;
良く吟味します。
そんな貴方にシビックタイプR無限リミテッド。
雨ネタのついで。
PIAAの2007年版ワイパーカタログみて替えゴム買ったけど、
合いませんでした。助手席のつもりが切ってリアで使う羽目に…
だれかPIAAにゴルアしてください
ちなみに、フロントはフリーサイズの9xFがあうみたい
ストリームの助手席側ワイパーアームの曲線きれいですね。
憧れます…他のメーカー車でも売ってくれますかね?ワイパーアーム ちなみにWISH乗りです
>>315 そんなあなたに車高調。
TEINは柔らかいから、バネレートが選べるRSRが良いかも。
減衰力調整ができるやつを選んでも、後ろは内装パネルはずさないと
調整できないから、事実上できないと思った方がいい。
>>341 それなら前後室内から減衰調整できるテインのほうがよくない?
>>284 エルドラード クレイヴのグリルについて感想を…
328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2007/07/14(土) 15:13:25 ID:PlW69DofO
正直ストリームとウィッシュどちらを買うか悩んでます…。
どっちがいいのかな?
232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2007/07/14(土) 15:35:47 ID:PlW69DofO
当方ウィッシュのオーナーです。必ずストリームをパクった!などと言う書き込みを
見るのですが、はっきり言って、全ウィッシュオーナーからしたら、いい迷惑だと思いますよ。
買う前に雑誌などで、必ず比較されてますが、ストリームには魅力が感じられない。
と言うか、別に比べてくれなくていいよ。迷惑だから!
ホントに良い車なら、もし仮にパクりがでてきても
そんなコピー品には負けないと思われ。
___ ━┓
/ ―\ ┏┛
/ノ (●)\ ・
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>>340 ここそこの部品売ってくださいって言えば買えるんじゃない?
レクサスのブレードも買えるみたいだし
とりあえず叩き台になる見積もりが欲しくて
ホームページの商談申込から希望グレード・オプションを記載して送ったら
返信内容が「お金の事ですので直接お会いしてご説明させて頂きたい」だって。
丸2日待ってこれはないだろ。
>>339 PIAAのユニブレード用のやつですよね。
フロント右98F フロント左94F じゃないってことですか?
94Fがあわなかったの?
あと何買いました?グラファイト?シリコート?
348 :
339:2007/07/15(日) 09:13:43 ID:37HJ6KpT0
>347
2007カタログでも、現行車の対応のところは
ユニブレード用ではない「82」と「3」になっています。
「3」なんか6mm幅だったので、適合するのかどうか疑いましたが
まさか対応表が間違ってることなんてないだろう、と。
パッケージ開けた後に不適合だとわかったので返品もできず…
結局シリコート買い直しました。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 16:25:10 ID:Vjvs2CcW0
はっはー昨日のストリームのへたくそ君。
無事に帰れましたか?
あんな駐車場でぶつけるなんてねぇ。
しかもストリーム程度の全長でね。
男としてどうかと思うよ。女よりへたなんじゃないの?
ねぇ?
まあ昨日は大雨の中最悪だったな。相手はもっと最悪だったけどな。
そして警察もくだらないことで大雨のなかめんどくさかっただろうな。
まあ所詮この程度の運転レベルの奴が乗る車なんだよ。
けっして調子乗るなよ。
いるんだよねぇ現行だからってゆうだけで調子乗るやつ。
現行ってそんなに偉いの?何が凄いの?
結局直4の5ナンバーおもちゃじゃん。
で?
調子のってるのはあんただけど
うらやましいんだろ
あっそういうことか!
まぁどうでもいいけど
>>349 野良犬に絡まれるタイプだなw
情けない
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 22:15:30 ID:5SOgKRaLO
>>343 クレイヴのグリルかっこいいけど、今だに付けてるやつ現物では見たことないな。
俺は何だかんだで無限にしちゃったけど、クレイヴのグリルは今だに気になるよ。
2.0RSZ乗ってる人に質問なんですけど
ワンタッチ式パワーウィンドウってどんなものなんですか?
あとリモコン付というふうになっているんですが、どういったものか教えてもらえないでしょうか?
販売店に聞け
>>356 だってもう店閉まってるじゃん
(´・ω・`)
>>357 通常運転席側ウインドウと同じ仕様。で、わかるかな?
カチッと押したり引いたりすると、ずっと押しっぱなしとかじゃなくても
ウインドウの上げ下げができるってこと。
っていうか、今までどういうクルマに乗ってたんだ?
>>359 ドア全部のウィンドウスイッチね。
リモコン付きはドアロックで車から離れた後でもカードキーやキーレスで窓を閉めることが出来る(だけ…)。
>>354 レスThanks!
試しに無限ロゴブラックアウトしてみたけど逆に飽きた…orz
無限グリルのみも気に入ってるけど、一年経ってゴツイと思うようになった。
悩む前に買おうかな…?
>>361 水をさすようで悪いが社外品はお勧めしないな
確かに社外品はかっこよく見えるけどいざ付けると絶対に違和感あるよ
おまけにジャストフィットすることはほぼ100パーないでしょ
ストに社外品結構付けたがやっぱ純正が一番だよいくらつぎこんだんだろう…ちょっと後悔(^∩^;もうすぐ無限グリル無限クーペにする予定です
30万コースだけどボーナス出たから平気っす
>>362 忠告ありがとうm(__)m
RSZダーククロムでないこと以外は気に入ってるので、やっぱりこのままにしときます。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 03:37:28 ID:WzNBqPJB0
それでへたくそがカスタムしてどうするんですか?
その前に運転技術磨けよ。
まだカスタムするには早すぎる。
せっかくカスタムしても事故ったらもったいないから言ってるんだぜ。
あとたがだがストリームの現行ごときで世間が凄いと思ったらおお間違え。
どうせ使えない3列シートなんだから。意味のない3列シートほどいらないものはないな。
ID:WzNBqPJB0 ← 本日のNGID
>>362 Moduloのエアロパーツで、グリルだけRSZの純正のままってのは似合うかな?
誰かそういう風にしてる人いる?
>>365 グリルはRSZじゃなくノーマルのが合うと思いますよ
亀だが
>>361 優しく詳しい説明THX
俺と結婚しないか?
>>360 どうせスターレット乗ってるよ
ヽ(`Д´)ノウワーン
個人的にはグリルはモデューロ、X、RSZの順だと思う
現行、現行って・・・
俺、RN3乗ってるけど初期型が一番カッコイイと思うけどな
と言いつつ、再来週に2.0RSZが納車です
とりあえず無限フル(セダン)にしたんだけど、飽きてきたらクレイヴあたりを混ぜていこうと考え中
クレイブのテールスポっていいよね
>>370 おっしゃるとおり無限セダンは数カ月で飽きますよ
なんかおもしろみがないというかX、Gノーマルの方がぶっちゃけかっこいいです
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 15:30:54 ID:C9yb2WzvO
ホンダ車大好きのアルツハな義父さんを乗せて走りたい。1.8RSZは老人にとって乗り心地はどうでしょうか?
契約したー。
1.8Style洗うの面倒だからシルバーw
いやーモデル待つメリットもなかったから今の値引きで決めたよ。
オーディオ買わなきゃ。
>>374 結構、面積広くて洗車大変だった↓
バンパ-凸凹あるから洗いづらい(T_T)
ガソリンスタンドに洗車頼もうかな…。
377 :
374:2007/07/16(月) 17:35:28 ID:mzPxxSX30
>>375 今オデだから面積に関してはダイジョウブかと。
クロとか絶対かっこいいから惹かれるんだけど、今のも洗わないからシルバーにして
事実洗わなかったから、この選択で後悔しないと思う。
でもメッキ調のドアハンドルが映えない・・・。
>>377 アンバーRSZに無限グリル。
グリルだけ極端に映えすぎてます。気にしない。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 18:08:53 ID:VOGIynleO
所詮、貧乏専用車
よほど金ないんだろな
俺のエルグランドライダーと比べればゴミ箱みたいだ
>>379 おまえ俺ストへ当て逃げした奴か?
バッチリ駐車枠に止めてる車に当てるってよっぽど迷惑なボディだね。
ねぇ・・・
俺は2ちゃんねるで他の板とか見てるから感じるだけかもしれないけどさ
なんでこのスレ(というか板全体)釣りに必死なの?
そろそろスルー覚えようぜ
>>381 ゴールデンウィークだったか当て逃げされて、一回マジレスしてみたかったんだ…
ゴメンネm(__)m。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 19:21:06 ID:42JpwppvO
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 19:27:28 ID:t2horzQb0
素朴な疑問なんだが新型なのになぜLED付いてないんだろ?
出てかなり経つのにWISHの方が古さを感じない
ホンダのデザイナーはこれでいいと思ったのかな?
だとしたら・・・w
いまモビリオスパイクに乗っているのですが、アクセルを踏んだときに
CVT特有の空振り感・・・アクセル踏んで1テンポおいて加速するというのが
どうもしっくりこないのですが、現ストリーム2.0もそんな感じなのですか?
>>383 お前はスルー常々よりsageを覚えようぜ
まぁそんなことよりストリーム買ったら助手席には最初誰を乗せるとか話し合わないか?
388 :
1001:2007/07/16(月) 20:13:47 ID:QKGqneY6O
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 20:14:26 ID:WzNBqPJB0
>>374 洗車メンドーっておまえ車たいして好きじゃないな?
だから言うけどこのサイズでメンドーだって感じたらもう根性なしとしか思えないね。
>>375 だから面積普通だっつうの。おめぇ他の車見てんのか?
背もそんな高くねぇし。マーク2クラスも洗車できない爺さんか?
>>384 LEDが最善とは思わないけど、たしかにストはリアが野暮ったい。
ま、作り手としてはマイナーチェンジ用に変更できうる個所を確保して
いるんだろうけど、そんなセコイことしないで現時点でのベストを尽くして
ほしい。しかし本田はオデといいフィットといい、マイナーチェンジでの
ブレーキランプLED化はお決まりだよな・・・。
>>385 回転数上がった後にスピードが遅れてついてくる感じはあるよ。
スタートダッシュ以外あんまり感じないけどさ。
普通にアクセル踏むなら気にならない。
>>384 素朴な疑問なんだがなぜLED付いてないと思ったんだろ・・・
>>392 Q:LEDは使ってないの?
A:テールのハイストップランプに使われてるのは内緒(・∀・)!
だろ。普通、ハイマウントに付いていても分からないよ。
普通はハイマウントに付いていてるから分かるよ。
>>374 あれ?もう08Mしか発注できないはずだよ
おいらも今日契約しました。8月後半納車予定です
赤色無くなるのか〜
エアウェイブも途中から無くなったよなぁ・・・
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 00:36:39 ID:pt4qb2Jr0
全体的に赤売れないんだろな。赤い車てそもそも見ねえしな。せいぜいスポーツモデルぐらい。
下々の俺らのような連中にも金回り出したせいか黒とかが売れてるらしい。
自分で塗るといくらぐらいかかるんだっけ?
>>384 みんながみんなLEDが良いとは思ってない。あれがかっこいいとは思わんし
視認性云々言う奴はどんな目ん玉してんのか…
ストリームのカスタマイズブック(RN6〜9用)って、まだ〜?
最近エアロとか新しく追加されないのにね。
(購入意欲の湧かない新しいグリルが、出たばかりのスタイルワゴンにあったけど)
そして…
一部LED好きの為にテールランプ出してくんないね。
2chだけか?LEDって騒いでるのは?
>>399 確かにあのグリル購入意欲湧かないね(笑)
あと一つ変なのあったね
RSZのグリルなんだけどHの部分がアキュラマーク(-_-)
あんなもんだれが買うんだよ
アコードユーロRの純正ホイールってRSZに使用可?
7Jx17+55だから問題無さそうな気がするけど。
>>401 今日RAYS BL-10ジェノーマのそのサイズ交渉。
今純正6Jで1aの余裕しかない…(タイヤの膨らみ部分だけど)
7Jで1a12_外に出ますんで恐る恐る買います。
>>402 × 7Jで1a12_外に
〇 7Jで12.7_外に
温度が高いバルブに交換して気づいたんですが、この車光軸が下向きなのか遠方がちょっと暗いですね
>>391 もうそれはCVTの宿命なんだろうね。
あと停止→発進のときも同様の現象でアクセル踏んで少しタイムラグがあって
発進するから、仕事でMT車乗ってる俺は一瞬「後退してね?」とか思ってしまう。
>>403 ホイール納期10月って言われた…
保留。
>>405 オイラはRSZ購入1ヶ月くらいで光軸下がってないか?と相談しました。
初期ロット関係するかわからないけど、俺ストみたく始めから下がってる車かも?
上げ目に直したみたいだけど、たぶん言えば光軸上げてくれます。
もちろん規定内で。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 10:53:44 ID:aP5EJ8As0
自分で洗車もできない根性なしが乗る車は汚いままですか?
ねぇ?
面積が広いから洗車がメンドーという車の寸法が小さいというのは事実ですか?
洗車がつらくて爺さんが乗る車でおkですかね?
オーナーの手洗いが車好きの尺度という俺ルール出されても困るな
それよりイヤーモデルの発表マダー?チンチン
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 13:25:09 ID:aP5EJ8As0
>>409 いや好きだからこそ自分の手でキレイにする楽しさがあるんだろ?
分からないのかね?
好きだから苦にならないんだよ。苦になるなら好きじゃないんだよそれは。
分かるか?
だってスタンドに出して洗車ってもうメンドー意外のなにものでもないからな。
メンドーだと思ったら終わりだよ。
しかもこのサイズでっていいたいんだなオレは。
メンドーなサイズではないぞ絶対。高さも横も長さもな。
普通なんだよ。おまえらでかいと勘違いしてないか?
車が好きなのであって洗車が好きなのでは無いからな。
昨日デラに行って1.8RSZの話し聞いてきたら
値引きは10万も行かないぐらいだって。
一見さんだからって足元見えやがったな。
>>412 頼んでもない見積もりで、15万引きだった。
大きさなど問題じゃないんだよ。
できない、しない事情は人それぞれある
手洗いしない奴=車に愛着がないみたいなレッテル貼らんでくれないか?
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 15:50:55 ID:/YwrxOPK0
俺は洗車大嫌いだったけどこれの黒買ってから洗車が好きになった。
濃淡色は汚れが目立つけどキレイな時の輝きが格好良すぎるので
俺みたいな面倒くさがりでも所有する車によってこんなにも変わるとは
自分でもビックリ。それだけこの車気に入ってるんだなー俺。
洗車好き嫌いは別にして、せっかくの良い車、キレイにしてあげましょう
>>407 今日はディーラーが閉まってるみたいなので明日行ってみます
良い悪いは別にして車に愛着はあるが手洗い洗車はしたくないって人がいる事に驚いた。どういう事情で出来ないのかは知らないが・・・
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 20:26:10 ID:KyavaidZ0
なんであんなにダサいリアなのとホンダに聞きたいw
買った人は気にならないのかな?
MC用に初めはわざとダサくするホンダの戦略かw
買った人は気の毒でならないw
イヤーの正式発表は8月末になるらしい
そんなにリア変かな? 気に入ってるけどな〜
モデュエアロ付けてるけど
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 21:42:33 ID:GdeQchvF0
LEDテールは今年の初め頃にホンダアクセスが東京オートサロンに参考出品
していたモデルに付いてたよ。
よーく見ると市販モデルとランプの造型がかなり近かったし何といっても純正
メーカー製作の品なんでものすごく興奮して、ホンダアクセスに「特注で幾ら
でもいいから売って欲しい!!」ってTELしたよ。
もちろん断られたけど、あれは欲しいと思っていた所に本当にタイミング良く
出てきたんで驚いた。
今はMC時か、OP品(モデューロ)のラインナップ変更に期待するしかないかな。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 00:11:07 ID:IEpCVEqC0
>>411 じゃあオマエは自分の大好きな愛車が汚くても気にならないのか?
なぁ?こんな最新のピカピカの塗装の車乗ってるくせにその考え方なのか?
それは愛してないんだよ。自分の手で磨いてこそ愛着がわくし、キレイに乗ろうと思うんだよ。
>>414 いやそうゆう事だよ。誰だって汚い車見て、あっこいつ車好きだなぁなんて思わないだろ?
じゃあ逆に聞くがなぜ洗車をしないんだ?愛してるなら自分でやれば。できないなんてないだろ。
洗車場でもスタンドでも借りればいいんだし。少しでもメンドーだからやらないんだろ?
しかも汚く乗って決まる車じゃないやん。つや消しの塗装とかなら汚くてもかっこいいけどな。
こんなぴかぴかの塗装なんてキレイにしてなんぼだろ。
結局車をいじるとか乗るだけで、きれいにするレベルまで達してないんだろ。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 00:14:33 ID:iRRFZjtBO
馬鹿ばから( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
>>423 一体なにを真っ赤になって興奮してるんだ?
洗車する、しないなんて、人それぞれでいいだろうに
質問です。
ストリームに外国製ホイールを付けることってできます?
ホンダのホイールは特殊だと聞いて心配なので…
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 00:47:23 ID:ZFf5C8CXO
>>418 MCしてリアがカッコ良くなったホンダ車って何?
>>428 少なくともDC5インテRは明らかにかっこよくなったかと
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 06:16:38 ID:50yD6Bf2O
>>428 ステップとかよくなったんじゃない
オデは糞ダサくなった
なるほど、色々あるのね。まぁ個人の趣味が大きいよね。
ストの場合縦配列をやめない限り大きな印象の変化はないと思うなあ…
俺、結構リアまわり好きだけどなぁ。
もう少し控えめなテールスポ出してくれたら、付けてもいいかな。
>>426 付けたいなら車高下げれる所から。
RSZなら6J+55がノーマル
デザインうんぬん悩む前に車高下げないと、物凄く選択肢は少ないよ。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 11:55:25 ID:50yD6Bf2O
さっき職場の女に「車オデッセイですよね?」って言われた
車興味ないやつはやっぱりわかんないんだなぁと思いつつ「子デッセイだよ」と切り返した僕は負け組ですか?
>>434 sageも知らないお前は(・∀・)カエレ!!!
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 14:49:16 ID:IEpCVEqC0
>>434 まあその程度だろうな。子オデッセイで丁度いいんジャマイカ。
どうせ洗車もできない車好きと言ってるやつが乗る車だからな。
まあ両方中堅クラスだからな。窮屈三列シートだしな。
まだ洗車洗車いってんのかwwwww
どんだけ洗車好きなんだよwwwww
どんだけぇ〜w
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 16:40:43 ID:hjqZnvxWO
質問です。
ストリームはテンパータイヤですか?
パンク修理キットですか?
タイヤ
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 18:52:38 ID:qMG0qvrr0
質問です。
ストリーム乗りは馬鹿ですか?
基地外ですか?
購入を考えてるど素人です。
1.8のRSZとXはブレーキローターの径は同じでしょうか?
RSZに15インチを履かせたいと思ってますので。
あとホイールのPCDを教えて下さい。
教えて君でスミマセン。
ウィーッス ∧_∧∩
(´∀`*//
⊂二 /
| ) /
口口/  ̄)
( <⌒<.<
>/
1.8のRSZって楽しいのかな?
俺は、1.8のXしか試乗してなくて
こりゃ、、と思って2.0のRSZにしたけど
1.8でもRSZ試乗してたら、1.8にしてたかもなぁ
軽快感がでてまた別の意味での楽しい車になってそう<1.8RSZ
>>444 このスレに書いてないのだけ…PCD 114.3
448 :
426:2007/07/18(水) 22:17:02 ID:rlOTu0VJ0
>>433 レスありがとうございます。
車高を下げると、選択肢が増えるものなのですか?
何も知らなくて申し訳無いです、勉強し直します…
そのホイールを扱っているサイトにはリム幅しか表記されてなくて
8Jとあったのですが、さすがにコレは不可能でしょうか。
>>448 仮にオフセット+55だとして6J→8Jで2.54a外に出ます。聞きかじりで思うには100%はみ出ます。
車高下げるごとにホイールがハの字になりフェンダー内に収まりやすくなりますが…
ホイール オフセットなどで検索して説明サイト見て下さい。
450 :
426:2007/07/18(水) 23:36:00 ID:rlOTu0VJ0
>>449 レスありがとうございます。
なるほど、ハの字にして内側に納めるということですか。
キャンバー角、というやつですね。
あとはオフセットが純正より+か−か次第ですね。
丁寧に教えて頂きありがとうございました!
あとは自分で調べてみます。
たしか18インチで
7.5J+55がツライチだよね
フロントは下げてもほとんどキャンバーがつかない。
おまけにキャリパーが結構出っ張ってるから、モノによっては干渉する。
こんなにホイールの選択肢の無い車とは思わなかった。
なんで2リッターの5AT出さないんだろうな・・・
おいらどうもCVTってのが苦手なんだよね・・・
>>453 なんで2リッターFFの5ATを出さないんだ、でしょ。
普段気にならないから良いですよ。普段ね…
>>452 少し下げてもあまり変わらないけど、途中からキャンバー角が急に大きくなるって見たことある。
ハイオフセット車は増えてるから、選択肢が増えてくれるのを期待…
>>453 旧ストリーム2.0L 5ATに乗ってた人が、
燃費悪い燃費悪い言い続けたからだよ。
そのほかワイパーブレードの長さ(旧ストは拭き残しがあった)とか、
自動ロック(前者はなかった)とか、
旧スト時代にネットやら店頭で出た細かい苦情に
よく対応していると思うよ。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 07:34:25 ID:J6mpYzn/0
メーカーオプションになってるVSAですが
ディーラーで無理言って後付してもらうことはできますか?
数時間後にディーラーに電話しましょう
>>456 俺の気に入ってる所は無視されてる。
5AT、Sシフトマチック、運転席エアコン前格納式ドリンクホルダー、ドアドリンクポケット、
コンビニフック、助手席前小物置き、サンバイザー照明、DOP小物入れ付きアームレスト…
運転する車としては満足だから諦めてます。
>>457 幾ら出す気か分かりませんが、OP倍額15万程度ではやってくれませんでした。
(発表日に契約中交渉)
>>459 ドアドリンクポケットは下すぎて使いにくいって声が多かった。
格納式ドリンクホルダーも助手席に着いてないから、
わざわざセンターコンソール付けましたって声が多かったように思う。
助手席前小物入れも小さくて使いにくいって意見が多かった。
たぶんあれだな、
良いところってのはメーカーにユーザーの声としてあがらないからかなw
以前から思ってたんだけど、ここやそのほかの掲示板みてると
どうしてもここが良いっていう意見より、ここが駄目、ここクレームって意見の方が
目立つんだよ。悪いところだらけの車かと思っちゃう。
良いところは良かったって言わなきゃ駄目なんだろうなぁ。
>>460 おっしゃる通り、ドリンクホルダー遠かったりは気になったが…
たまにドアハンドルグリップんとこに携帯置いて落ちて座席下に…ってのはあったけど、
掴みやすいから取っ手は変えなくても良かったというのは少数意見かな。
(関係ないけど、なんでスト等のアウタードアグリップ格好良いんだ!)
ただ、助手席前小物置きはWIHSにも真似られるよなってくらい、携帯置きや財布置きと重宝されてたんだが…
やっぱ、デザイン上除外か…
たしかに良い所より不満しか言わないよね。
初めて乗る車がストリームだと良い点があってもなかなか上がってこないかもな。
今の車はそれくらいが当たり前とか思ってしまうから。
しかし旧車種→新車種でインテリアで使い勝手が悪くなるのはいただけないな。
ところで無限グリルのマークの無しは何か格好悪い…
スプレーで黒く(スモーク)して1ヶ月、ゴツイ三本ラインは似合わない。
平面が横に太く長すぎるのかな?
今日戻したんですが元の方がしっくりきます。
マーク外そうと考える人への参考に…
んでRSZノーマルグリル見るたび戻そうかと考え…。
マジカルカーボンのインテリアシール買ったけどなかなか良いよ。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 18:19:33 ID:eGs+znfsO
サイドミラーを見る時アウタードアグリップは視界を妨げる。
教えてください。
内装サードシート右側の小物入れした部分(小物入れ部分)
脇を凹ませてしまいました。
小物入れ部分を取り外せば、凹んだ箇所を裏から押せると思うのですが、
小物入れの取り外し方が解りません。
どなたか小物入れの分解方法を教えてください。
まずは、がっちり掴む。
そして、背筋力測定の容量で引き抜く。
たぶん、取れると思う。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 00:11:22 ID:bJImXv6e0
でかくて大変って勘違いして洗車しないやつらが乗る車?
違うもん。小さくてもたくさん乗れるカッコいい車だもん。
いちばんばかで,めちゃくちゃで,まるでなっていないようなのが,いちばんえらい
ID:bJImXv6e0
【HONDA】ホンダストリーム Part39【STREAM】
468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2007/07/20(金) 00:11:22 ID:bJImXv6e0
でかくて大変って勘違いして洗車しないやつらが乗る車?
【ホンダ・カナダ】ラグレイト
453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2007/07/20(金) 00:12:08 ID:bJImXv6e0
180まで出ますか?後期で。
そのとき回転数いくつですか?
みんなって現行型ストリームのカーナビって何つけてる?
明後日納車でサイバーナビのインダッシュタイプを付けようと
思ってるんだけど、エアコンの送風口が隠れるのは問題無しかな?
一体型でも見やすい?
知らん知らん
>エアコンの送風口が隠れるのは問題無しかな?
唯でさえストリームは全長の割(三列)にはフロントしか送風口が付いてないのに隠してしまうのは良くないよ。
正直二列目暑いし
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 17:41:22 ID:x/ol24nWO
イクリプスつけた
>>473、475 三列目は地獄らしい。
なので画面収納して送風する必要あり。俺はナビほとんど使わず、
DVDをおこちゃまたちは、後席の増設モニタでみてるorz
ところで可能な機種なら、モニタ収納部を"下"にするとちょっとは良いらしい。
|
|__________
[_________]
[_________] ←CD DVD
| _________
|[________] ←CD DVD
[_________]
CDとかDVDの交換がまんどくさいけど。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 20:17:24 ID:6XNJUUmG0
2.0RSZナビオプション込みで値引き45万は買いかな?
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 20:28:28 ID:ukwLeRdL0
それは買いだろ。
おれは総額330万で40万匹だった。
営業の人、玉のような汗かいてたなぁ。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 20:36:47 ID:udHGnyDaO
どんなオプション設定したら330万になるの?
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 20:39:14 ID:ukwLeRdL0
コーティングとか、古い車の引取りも入ってるよ。
あと税金もね。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 22:33:12 ID:udHGnyDaO
コーティングってガラスコーティング?
カリッとした下記の種においしいチョコをコーティング
道走ってて遠くからストリーム来るの発見!
だんだん近づいてするときグリルのHマークが邪魔と言うか鼻に見えると言うか何気に浮いて目立っていつも非常に残念だと思う
ほんとグリルのデザインは残念だ
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 00:00:45 ID:udHGnyDaO
>>485 グリル変えちゃえばいいじゃん。無限でも社外でもいっぱいあるよ。
1.8RSZ乗です。
乗り心地の硬さが家族に不評でタイヤ交換を検討中。
205/55を205/60に扁平率アップというのはどうでしょーか?
かなりのコストダウンも期待できるし、知人の車は、これでかなり快適になってたが…
デラ行ってXやGのホイールとタイヤに換えるといいよ。
17インチのままだとあまり乗り心地が変わらないので。
15インチがダサくて嫌ならストリーム売ってウィッシュに乗り換えるべし。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 09:55:14 ID:FRdltRRQ0
>>480 オプションばかりつけて無駄に価格上げるくらいならもっと元の良い車のほうがいい。
だってオプションなんて所詮装備品にすぎないからね。
車が悪いのに色々つけてごまかしてるようにしか見えない。
それで自慢してくるやつがいるが、いやいや車が違うだろって言いたいね。
先輩だから言えないけどね。
>>480 2.0RSZでMOPナビ付けて、後少々のオプションと諸費用、税金などですぐに330万いくよ。
特にオプションたくさん付けている値段ではなさそうだし。
>>489 なんもわかっちゃいないね君
どんな車の選び方してんだか…上のクラスの車ならなんだっていいって感じだね
ストのスタイルが一番好な人は金がいくらあろうがオプションつけまくって高くなろうが買うんだよ
そーゆう見た目重視の人もいれば内装重視の人もいる、君みたいただ上のクラス買えばいいって人もいるんだよ
価値観の違いだからちょっと小バカにする言い方は違うと思うぞ
ところで皆さん、開発者当人から、ここまで断言されると1.8Lって何のために製造してるのって感じしません?
http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/honda/stream/02/index.html 【2.0リッターはストリーム専用エンジン】 エンジン担当:新地高志
ストリームのエンジンは1.8リッターと2.0リッターの2本立てになっています。
1.8リッターは基本的にシビックと共通ですが、2.0リッターは3ステージ管長切り替えインテークマニフォールドや下置きバランサーなど、ストリーム専用に設計しました。
CVTとの組み合わせで、「1/1リニアスポーツ」というコンセプトに沿った走りの性能を達成しつつ、燃費性能は1.8リッターと同等抑え、そしてクラスを超えた静粛性も実現した自信作です。
新地 高志 しんちたかし
ホンダ技術研究所 四輪開発センター
第3技術開発室
〜生活ミニバンとしてならば1.8リッターでも不満はでないだろう。〜
この「1.8Lでも」とか「不満はないだろう」とかの言い回しが、妙に不愉快なのは俺の考えすぎか?
http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/honda/stream/04/index.html#point02 1.8リッターと2.0リッターのパワー差はたった10psと僅かなものだが、ミッションに違いがある。
CVTの2.0リッターに対して、1.8リッターはコストを抑えるため5A/Tを採用したのだ。確かにCVTは効率がよく速い。
どの速度域からでもアクセルを踏めばレスポンス良く応えてくれるし、ショックレスで滑らかなフィーリングには、高級感さえもある。
だから2.0リッターを買う意味は確かにあるのだが、1.8リッター+5A/Tも決して悪くない。比べてしまえば3000r.p.m.のトルク感がやや薄い印象を受けるが、単体で乗っている限りはこれで十分と思ってしまう。
RSZでビンビンに走り回りたいのであれば2.0リッターがオススメだが、生活ミニバンとしてならば1.8リッターでも不満はでないだろう。
「1.8リッター〜小さいほうのユニットだ」
「それほどスポーティなユニットではないし」
「エンジンそのものの魅力で訴えるクルマでもない」
ここまでくると、1800tに何か恨みでもあるんかい!!!!と言いたい。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018645.html 【ドライブフィール】運転すると?
(エンジン+トランスミッション)……★★★
1.8リッターのi-VTECは、ストリームとしては小さいほうのユニットだが、日常の使用では140psで充分である。
それほどスポーティなユニットではないし、エンジンそのものの魅力で訴えるクルマでもないが、低回転域のトルクがうまく引き出されるから、燃費のために比較的ハイギアードでありながらも、通常の使用ではまったく問題ない。
5ATのパドルは本来ならコラムにあって場所が固定されているほうが使いやすいが、いずれにしてもこれを駆使するまでもなく、レスポンスは良好だ。
でも個人的には2リッターとCVTの組み合わせのほうが扱いやすいと思う。
>>487 ゴツゴツするのが嫌われるのかな〜
ショックアブソーバがかなり堅いので、コツコツ拾います。
意外にもダウンサスでバネレートを上げるとコツコツ感が減ります。
後は車高調。TEINは乗り心地が良くなるらしい。
車高は上げればほぼ純正と同じになるし。
あとはやっぱりタイヤかな〜
205/60R16でほぼ同じサイズだから、アルミとセットで乗り心地のよい
タイヤを選べば、かなり良くなります。
自分の価値観で判断出来ないならベンツでも買えばいいよ
>>493-495 馬鹿オーナークラブ乙w
一番上のクラスというのがワカルように後ろに貼ってくれって騒いでた見栄っ張りかw
487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 08:53:19 ID:lAYSTXtD0
1.8RSZ乗です。
乗り心地の硬さが家族に不評でタイヤ交換を検討中。
205/55を205/60に扁平率アップというのはどうでしょーか?
かなりのコストダウンも期待できるし、知人の車は、これでかなり快適になってたが…
嘘吐き荒しw
今月のスタイルワゴンに現行ストリーム用のタワーバーが紹介されてるけど変わるもんなのかな?
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 18:51:17 ID:zKk+FON70
1.8と2.0を両方試乗して、1.8を買ったのは俺だけ…?
どう考えても1.8の方がATだからレスポンスがいいし、車を運転してるって感じがする…。
一応これでも車製造メーカー勤めなのだがorz
ホンダじゃないけど。
後、一つ言っておきたいのはメーカーで開発してるからって言っても、
この車のステアリングがどうこうとか聞かれてもわからないから。
自分が担当してる分野以外ほぼ何もわからないw
それが開発人です。(俺だけかもしれないが)
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 19:01:26 ID:LG2jkYUdO
オレも両方乗って1.8買ったよ。
CVTがどうもなじまんかった。
>>502 このスレではCVT嫌いな人が多いようだから別に珍しくはないと思う。
俺はエンジンで2.0RSZにしたがCVTの出来はまずまずだと思う。
>>503 お前しつこい性格してるだろw
何日前のレスに返信してるんだよwwwwwwww
おお!やっと新スト用のタワーバーが出たみたいだね!
ストのフロントサスタワー部は補強リブが付いたような複雑な形状だし
(平らでない)、フロントバルクヘッド付近のフレームも今までの車と
少し違ってタワーバー的な補強?パネルが付いてるから後付けタワーバ
ーは難しいのかな?と思っていたけど、発売1年にしてようやく出てき
たんでホッとした。
これだけスポーティな車なんだからやっぱりこういった走りの味付け的
なパーツの登場は嬉しいよね。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 21:09:25 ID:FRdltRRQ0
>>507 タワーバー買って付けて、洗車するの?しないの?
タワーバー付けて峠でも攻めにいくんですか?
ただでさえ乗り心地そんなよくないのに、さらに悪くするんすか?
何が目的?
固ーい足回りならスポーツカーだな。
たくさん乗れて乗り心地いいから便利なのに台無しだな。
おまえバカだな。
>>496 TEINいいですかね。車高同じでいいから突き上げ減らしたいんですが。
誰かやってる人のブログ無いかな〜
タワーバー付けたら乗り心地悪くなるの?
まぁ
しなりが少なくなるからな
>>510 その人の感じ方にもよるけど、路面の状態がハンドルに伝わりやすくなるので
厳密に言うと乗り心地は若干スポイルされる方向になります。
後、低い速度域では路地や交差点の曲がり始めが曲がりにくく感じるかも。
純正でもスポーツ系モデルに採用されることの多いパーツなんで快適性の向上
には向きませんが、上に書いてるような山を走るためとかそんな大げさなパー
ツでもないですよ(苦笑
513 :
496:2007/07/21(土) 22:11:33 ID:VXMzvpEr0
>>509 みんカラにいくらでもレポがありますよ。
洗車厨がちょっとおもしろく思えてきた件
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 23:47:24 ID:oQpe1LohO
タワーバーって何?
>>515 TOWER BARって言う。
要はボディねじれを抑える補強材。
事故ったときに車へのダメージがでかくなるよ=>タワーバー
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 09:21:51 ID:tHhQagsfO
誰か2.0の4WD乗りはいないかな? 乗り心地教えて下さい。
>>502 2.0はATじゃないんだっけ?
オレ2.0RSZに乗ってるけど今まで勘違いしてたのか?
俺のストリームの車内はいつもウンコ臭いのだが、
おすすめの消臭剤ある?
白ストに、ブライトポリマーを施工した。
半年くらいはまあ何とか綺麗なもんだったけど
急にボンネットに点サビが・・。
鉄粉が食い込んでる感じで、微小ながら、拭いても取れない。
そのうち、何点かはサビだしてる始末。
白スト乗りで同じ状況に陥っちゃってるかたいますか?
>>523 ストに限らず白では普通にあることだから気にしない方が良い
俺は楽天戦車王国で買った鉄粉とりを2ヶ月に1回ぐらいやってるから大丈夫だよ
おすすめ
>>521 あなたの体臭がフィルターにしみこんでカビが生えたんだよ
とりあえずフィルター交換かな?
>>524 そうなんですか!
でも半年間綺麗なものだったので、この急変振りに驚いてる次第です。
あと、2ヶ月に1回程度ですと、その間のサビは放置でOKということでしょうか?
取り敢えず、その商品チェックしてみます。
ありがとうございました。
>>526 俺もそんな感じだよorz
半年でブラポリ効果切れるから仕方ないよね
だからこまめにメンテした方がいいよ
ただし、全体メンテしても一ヶ月もたないけど
俺も粘土使いたいんだけどブラポリ落ちるって噂で聞いたからずっと使ってないんだ。使って平気なのかな??
まぁ、元からポリマー効果ないから使って平気って言われればそれまでなんだが(苦笑)
>>528 ポリマーで鉄粉付着を避けられるのでしょうか?
私は単純に、走行中に微小な鉄粉が食い込んだだけだと思っていました。
イメージ的には元々の塗装のクリア面よりは、ポリマーのほうが
付着(食い込み)し易いような感じがしますが。
一先ずは
>>524さんに紹介していただいたアイアンカット?を使ってみたいと思います。
アイアンカットって、鉄粉除去用だけど
錆も落ちるのかな?
俺の白ストリームも、良く見たら鉄粉とそれが参加したような錆が
指で触ってみたら突き刺さってる感じ
>>531 鉄粉刺さったら鉄粉が錆びて周りの塗装を侵すから仕方がない。
早めに除去して下さい…
俺は飛び石で数ヶ所塗装剥げてる方が痛いかと…タッチペン重宝。
鉄粉ってそんなに刺さるもの?
刺さるんじゃなくて付着した鉄粉が錆びて、それがまた周辺の錆を呼ぶ。
酸化共鳴というらしい。
イオン化傾向の異なる金属が接触している部分から錆が出ていることがあるが、それと
同様の現象かと。
>>488 X乗りだが…15インチだからと言って、乗り心地が良い訳ではない。
17インチのRSZでもそんなへなちょこなサスペンションなら、この車はダメだ。
スポーツもコンフォートも中途半端。
これで良しとして開発しているなら、舐めているとしか思えん。
悩まずアコードにすれば良かった。
このスレの推奨NGワード
「洗車」
洗車すると雨が降るんだけど…
>>537 それに対して平均3日(だったかな)に1回雨が降るような記事を最近見たが…
みんからで訳分からん電子工作ばっかupして自己満足のおりおんちょいウザ。
あの写真もどうにか汁。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 20:09:09 ID:L+yahYaW0
今日値引き50万で契約してきた
だれか一年点検でブライトポリマーの再施工やった人いますか?
あれってたしか7000円くらい取られるみたいだけど、要はメンテナンスキットで全体やるだけで
ポリッシャーはかけないですよね?
>>534 いや、最初は刺さって付着するのが大半
そうでなければ、錆びる前の鉄粉なんて容易に除去できるはず
それが実際は食いこんで取れない訳だから
値引きの話はNGだと何度も…
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 21:59:08 ID:jPf7T6R3O
>>545 五年もつと言うホンダ純正のポリマーです
たぶんCPCとは違うと思います
実際効果は半年だし、年一回の点検は無料だけど再施工はお金取るみたいな…
RSZのアルミって、微妙にスポークがY字(カブトムシの足の先みたいに)だけど
Y字じゃない方が良いと思うが・・・
>>535 アコードまで考えた人がロクに試乗もせずにXですか…
2人も余計に乗れるのにアコードより小さくなきゃいかんわけだ。
これで乗り心地から何からアコードより上だったらアコードの立場がないだろうが…
アコードは中途半端な車じゃないの?
>>548 試乗など短時間だし普段の乗り方じゃない。
納車されてみて気がつく事の方が多いんじゃないの?
アコードよりどうとか言う問題ではない。
そうだな。
乗り心地が自分に合うか、自分の希望にどれだけ近いかの判断が試乗で出来ないなんてな。
細かい部分ならともかく 乗り心地の判断なんて長時間かかるもんじゃないだろ。
たしかに アコードよりどうとか言う問題ではないな。
あのさ、本当かどうか知らんけどアコードと「迷った」って言ってるわけよ。
で、少なくともRSZには乗ってないっぽいよね。
で、Xで充分だと思ったんだろ。何を決め手にしたのか知らんけど。
それでアコードにすりゃ良かったって…しかも舐めてるって…買い物しないほうが良いよ。
予算の問題だろ予算の!!
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 17:50:30 ID:pdBTbnyT0
ていうかストに乗り心地求めるのは無理ってもんだろ
見た目だけよけりゃいいって言う車なんだからw
リアはダサいけどw
07モデルで無くなる色は判ったんですが
新しく増える色の情報は無いですかね?
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 18:26:23 ID:vhrkNejB0
自分で洗車できない車乗りが語る資格なし。
洗車してからだなまずは。
今日初めてというかやっと水色スト見た
正直普通にカッケーね
色も綺麗だし!
赤もそうだけど別に無くさなくてもいいよね〜
黄色でも追加してほしいな
>>556 新色の追加は無いですよ
無くなるのがミラノレッドとニュートロンブルー
それから、8月に発表になるのがホンダの場合は08モデル
>>551>>553 クルマ音痴ですみませんねw
200マンも払って納車されたモノが気に入らなかった…それだけの事です。
自分で選んで買って文句言ってりゃ世話ないですけどね…
17インチタイヤのリプレイスを考えると、15インチのXが現実的な選択でした。
ストリームとアコードは昔から好きで、それ以外のクルマは考えてなかったので、アコードの名前を出しました。
乗り心地とか個人の感覚的なモノはなかなか説明しずらく、理解してもらえないので、どこに不満をぶつけていいかわからず、感情に任せて書き込んでしまいました。スミマセンでしたm(__)m
反省しろよ。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 22:52:22 ID:cIqsTYQsO
みんなそろそろ2.0G4WDの乗り心地を語ろうか…
今契約したら納車期間ってどれぐらいのもんなんだろ?
1.8RSZ黒を考えてるんだけど、イヤーモデル、新潟地震の関係で
期間長かったりするんだろうか?
さーどーでしょー?
>>565 年内は無理らしいからウィッシュにしときなよ
実は先週の日曜に契約してきました、1.8のRSZです
納期は8月後半と言われましたが
地震、盆の関係で8月中に何とかって感じでしたね
8月に1.8のXを納車予定です。
純正ナビを付けたんですがとにかく盗難が心配です。
ナビ付けてる人ストリームにどんな盗難対策してます?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 01:04:17 ID:GE9HKw+70
でっ納車がとかさ契約とかさそれは分かったから洗車はできるんでしょうね?
あとせっかく新車で買ったからって偉そうにすんなよ。
盗難?
されても別にいいじゃん大した額じゃないし。
しかもそんなめずらしい車でもないし。パクり返せばいいんだよ。
色なんかお前ら洗車できないんだから何でもいいよ。
汚ければどれもずさんだし。黒買って手入れできない痛いやつにはなるなよ
>>571 「せっかく新車」って、あなたが新車を買うときの感覚を如実にあらわしてるね。
「たいした額でもない」ってんなら、パクらずまた新車買いなさいよ。
あなたが、せっかくの新車を大事に洗車したい(してる)ことだけはわかりました。
>>570 純正ナビは車とのフィット感(見た目)が良いぶん、社外ナビに比べて性能が劣るので、
盗難される心配は社外ナビより低いです。
私は社外ナビ付ですがオプションのセキュリティのみです。自宅車庫ですが。
社外のセキュリティではイモビがないのでつけました。
心配する気持ちは十分わかりますが、ほとんどの方は被害にあわないものだと割り切った方が
精神衛生上良いと思いますよ。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 05:41:51 ID:WL+8cnRTO
割と納期かかるんだな
574 :
556:2007/07/24(火) 08:50:41 ID:o7zZM4Lh0
>>561 なるほど、モデルネームの件も含めてありがとですm(__)m
しかし、暗い色ばかり残るんですね・・・
てかカラーバリエーションのページ、なんでCG合成なんだ・・・
あれで実車の印象がきちんと伝わるとは思えん
>>570 俺は純正のセキュリティ以外付けないな。
心配なら車両保険を多めにかけとけ。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 10:19:08 ID:ene7OpDLO
>>574 本当にね。オデとステップのカタログ見たらどれ選んでも大して変わらんと思った。
絵面が寂しいっつうか暗いんだよねぇ…
ガードコスメとかいうのを薦められたんだがこれどうなの?7万の価値ある?
>>570 純正というのがメーカーオプションを指してるなら、盗難の心配はまずない。社外品と違って、盗っても使い回せないし、外すのも手間。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 17:33:46 ID:46JLL04J0
乗り心地の話題があがっていたようなので、お聞きしたいのですが(既出だったら申し訳ない)
ストリームのX,G,RSZのダンパーはどこ製かわかりますか?
デラOPはショーワ製のようですが、標準のやつわかる方はいらっしゃったら
教えてください。
____ ________ ________
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|____|/ | そうするとマターリできるの。
,,,,∪∪,,, ,,
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 17:56:18 ID:WL+8cnRTO
今日ストリーム2.0スタイルエディション4WDを申し込みしてきました、やはり地震の影響で納期は1ヶ月半位だそうです でも8月のマイナーチェンジ後の車になるそうです。
分かったからsageような、坊や
盗難が心配だったら、ストの中で寝れば問題ないだろw
さげ房に一言
お前の行為自体が荒らしを招く原因になりうることを分かってやってるのかね?
一緒に連れて行かれろ。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 19:44:10 ID:CcYtmUNV0
ストリームを見に行った。
すると30歳位の方が応対してくれた。
なんと名刺には取締役兼店長の肩書きが…
この人凄腕の営業マンか?と思いきや、車の知識なく販売意欲もなし。
経営者の親族!?
1.8を試乗したが、「これCVTですよね」って勘違いして聞いちゃったら
「はい、そうです」って返事。数秒後、変速ショックあり、気まずい雰囲気…
試乗後、いろいろ質問しても的を得た回答なし。
それどころか「最近ホンダ車がパッとしない」とグチをこぼす始末。
見積もりの話もしないので、買う気も失せて店を後にした。
ホンダさんよ、マジ大丈夫か?
>>585 自分への助言はいちいちネットに書き込む必要ないぜ?
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 20:35:08 ID:blUhshCi0
買って失敗したと思うところは何処?
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 20:50:25 ID:zxhegKBHO
>>589 どこ店の人?それを言わなきゃ始まらない。
だれか知ってる方お願いします
たぶんホンダ車、フィットだと思うんですが
以前、後ろのドアハッチが急に降りて来てケガしたって言う事件ありましたよね?
今日危うく俺も頭打ちそうになりましたよ
新スト買ってもうすぐ一年ですがいきなり故障ですか?リコール出てないですよね
ハッチドア開けた時手で支えてないとすごい勢いで落ちてきます
捏造なら訴訟の対象になるから
よく考えてから書き込んだほうがいいよ
>>595 故障の可能性もあるからディーラーで見てもらったら?
リコールが出てればディーラーで直してくれるし、まずはディーラーに行こう。
>>597 はい、ディーラー行ってきます
新車でいきなり故障は結構凹みますね(:_;)
ホンダ車故障多いんですかね…
友達の現行オデは運転席の窓が開かなくなりました
偶然が重なったかもしれないだけで
ホンダ車は故障多いと言っちゃうのはイクナイ
1年経って…いきなり故障って…。
純正ナビの音を良くする方法を教えてください
>>601 ナビそのものの音を変えたいなら電源確保から…
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 22:29:11 ID:blUhshCi0
それがホンダクオリティw
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 22:43:48 ID:9noR1Pm00
>>595 それ日産のADバンだろ。
うちのADバンもハッチのバー換えに逝ったよ。落ちてくるかもってデラから手紙来て。
フィットは聞かねえなあ。
電源確保したあとはどうすれば…。詳しく教えてください
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 22:52:44 ID:WL+8cnRTO
四駆は燃費悪いのかな? 誰かストリーム四駆いない?
しつこいな
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 23:26:27 ID:zxhegKBHO
>>601 パワーアンプつなげてスピーカーを社外のに変えればいいのでは?
>>607 1.8RSZの四駆だけど、遠乗り中心で11〜12ぐらいだよ。
なぜかエコドライブ気にしても気にしなくてもあんまり変わらない
から最近は楽しく乗ることにしてる。
なんちゃって四駆なんで、そんなに変わらんよ。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 00:04:35 ID:XhAa18AwO
>>595 こういうのってどういうわけか人それぞれ偏りがあってさ。スバルだったりトヨタだったり…
俺の場合は日産だったりするんだけど、そうなっちゃうといくら他人がそんな事ないって言ってもどうにもなんない。
だからしょうがないかなぁ…
↑595より598だった…
>>606 純正ナビの音を良くしたいの?
純正ナビで音を良くしたいの?
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 00:28:02 ID:miBLmIS0O
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 00:30:05 ID:miBLmIS0O
>>608 自分の興味あることだけ取り上げて欲しいわけ?w
エコドライブ心がけるのはいいことなんだろうけど、
やっぱ運転することを楽しんでこそじゃないかなぁと。
だからって無茶な運転は良くないわけだけど。
>>589 そういう名刺を持ってるのなら、元プリモ系のディーラーだな
プリモ系は元々、単車や軽トラ扱ってた町のホンダ代理店が
ディーラーの看板上げてたとこが多いから
外れだと、タメ口聞いてくる営業マンや、車のスペックなんか
全く知らない、肩書きだけの奴に当たることも多い
当たりだと、親身になって相談にのってくれる営業もたまにいるが・・・
とりあえず、今度は一度、元ベルノ系のディーラーに行ってみたら?
>592
シートが狭いとこかなぁ。
乗り換えてから半年経つけどまだ若干違和感ある。
1.8RSZ黒、スマートキー 本日納車しました!
すごい乗りやすい!楽しい!静か!かっこいい!ローンが憂鬱!
大事に乗っていきたいと思います。
>>620 スマートキーの実寸ってどれぐらいなの?
>>620 おめ
ローン含め俺と同じだな。スマートキーではないけど
高速道走行がとにかく楽しいよ
俺は納車から半年経っちまったが、良い買い物だったと思ってるよ
>>617 エコなんか気にせず運転を楽しみたいんだが今の時期ほんと楽しめない
田舎だから虫が付きまくる。気を使って50キロ以上出せないから、結果エコランプも常時付いて燃費計もグングン上がる
早くまた寒くならないかなぁ
>>624 うほっ!愛してるw
デラに行った時見せてもらうの忘れてたんだよ。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 20:08:54 ID:eBGqVtGV0
最近気が付いたんだが時計が無い
なんで?
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 21:14:48 ID:Q2mUjevYO
2.0RSZは試乗したが1.8RSZは未試乗の栃木南部在住。1.8RSZを試乗出来るデラを教えて。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 21:24:48 ID:H8EM0q4BO
新スト乗りの人たちで社外アルミホイールはいてる人は何のやつはいてる?
みんカラでも見てみればよい
632 LOXARNY TEMPEST TURBINE
テンペスト タービン(ガンメタポリッシュ)
が多いと思い気がします。
俺はRAYS VERSUS Black Label BL-10 Genoma(B.C.C)入荷待ち。
>が多いと思い気がします。・・・あうちっ!!
無限のホイールは軽い?
社外ホイールは厳しいみたいですね。
17インチでタイヤをRSZ標準の205/55にしても7Jでオフセット53のはメーカーテストで1mm出ると言われました。
狙ってた215なんか当然無理かな。
6.5Jかオフセット55のを探すしかないのか・・。
>>626 ストリームに限らず無い車って増えてる
ナビやデッキに付いてるからってどこかで読んだような
タービンの18インチ7.5Jは唯一車高落とさないではけるんじゃない
スーパーツライチだけど
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 09:05:00 ID:V7XEElIXO
629さん、情報ありがとうございました。やはり、県南店のセールスマンが言っていた通りなんですね。栃木県内は大田原店のみというのが。もっと他店にも置けばいいのに。
>>549 乗ってから言え。
中途半端なのは純正ナビだけ。他は完璧。
2.4乗りだったが手放して後悔してる。
標準装備のプライバシーガラス(スモーク)って薄いね。
夏場の日差しで後部座席の同乗者が暑がって。
あとからスモークフィルム貼り付けた人っていますか?
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 17:19:39 ID:pu7VfTDg0
640
ディラーで聞いた話だがプライバシーガラス透過度は、保安基準だかの関係で
これから出てくる新車はドンドン薄く(透過度)なるらしい
だったらプライバシーが守られないじゃん
プライバシーガラスって名前をやめてほしいな
お前みたいなクズのプライバシーなんて誰も気にしてないから心配すんな
2.0RSZ納車しました。
6年乗ったRN3との別れがさびしかったけど、明日から楽しみ。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 20:39:12 ID:ZBCdaKvW0
>>644 もう少し待てばオデ出たのに><
多分ストではストレスたまるよw
オデ高いじゃん
オデ長いじゃんの間違えじゃん?
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 22:29:05 ID:FYSbRVRh0
オデカッコ悪いじゃん
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 22:43:56 ID:MDnXew3EO
オデデカいだけ
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 22:44:55 ID:qzhw2+gg0
>>641 それはフロントと両サイドガラスの話だろ。
後ろのガラスは保安基準関係ない。ガラスでなく
壁であっても問題ない。
>>635 Cars東海のネットDEカスタム見ると17x70+53になってるけどはみ出るの?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 23:42:36 ID:OCQOSG+yO
雑誌見るとレーベンハートのLD6LXの19インチはいてるスト(シュテルトジャパン)があるけど、普通にはけるの?
>>652 普通フェンダーからはみでる。
それは、ただホイール替えてるだけに見えますか。
>>651 欲しいホイールメーカーのwedsに電話で確認したら17x70+53でタイヤプレイズで1mm出たらしいです。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 06:00:32 ID:lvDMX73A0
>>651
いや、どうやら全般的にリアガラス周辺、色が薄くなるらしい
他にも以前社外セキュリティなどは車検通らないらしい?
今1.6のシビックR乗ってるんだけどストリームRSZに乗り換えようと思ってる。1.8と2.0どっちかで迷ってる
結婚とかしてないのにストリームっておかしいかな?
>>656 他人の目など関係ないだろ。
自分が欲しいと思う車を買えばいい。
>>657 分かってはいるんだけど…
メインは通勤&デートで、乗っても2人…CMで2人のセブンシーターとか言ってるけどサイズ的に大きくないかな?
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 12:37:27 ID:AZiqOxVVO
>>658 3列目畳めばワゴンだよ デートに使える
試乗しろ。
だよなw
来月納車予定の者です。
今の車に履いてるアルミをそのまま使おうと思ってたけど、
7J×17・オフセット+45だから、間違いなくはみ出しちゃいますね。
デラの中の人は「そのサイズなら履けますよ」って言ってたけど、
オフセットのことは伝えてなかった・・・。
取り付け面を切削してハイオフセット対応の加工をする猛者が
いるという話をどこかのサイトで見ましたが、そんなハイリスクな
DQN行為はしたくないしなぁ。
試乗してくる
>>658 オレも独り身だけど普通に乗ってる。
1-2人がほとんど。
オレは電車通勤だけど毎朝見かける黒ストはねーちゃんが一人だな。
特に違和感感じないよ。
>結婚とかしてないのにストリームっておかしいかな?
おかしくない。「気に入ったら買った」でイイと思われます。
デートする相手がいるんだから、結婚しちゃえばこの問題は
クリアできるんかと。
ていうか、カップルで乗ってたら、夫婦なのか恋人なのかは
外からのパッと見じゃ絶対にわかんないから・・・。
逆に結婚してるけどほぼ一人&通勤仕様ってのも いるだろうしな。
俺だけど
なんかさぁ、エリシオンやアルファードは独身の奴一人じゃ乗ってちゃいけない会話だな
それに比べたらなんてちいせぇ会話してるんだおまいら
こんなちっこい車一人で乗ってても全然違和感ねぇよ
と、彼女いないスト乗りの僕が申しております
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 16:38:03 ID:7/hIHx+V0
9月に一部改良ってあるけど内容出てるとこあります?
一人で乗ってたらおかしいとかどうでもいいけど、
今CivicRに乗ってて独身なのに、ストに乗り換える理由がわからん。
俺なら現行CivicRとかロドスタとかMTでちゃんと走れる車にするな。
結婚して子供ができたらしばらくはそんな車に乗れなくなる。
四才六才の子持ちで立駐、昔、車にはこだわってたという、
もろターゲット人間、現在2.0G薄青オーナーの意見。
RSZにも試乗したけどちっともスポーティーだと思わなかった
から、Gにした。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 17:13:36 ID:hUMYLjPHO
>>648オデアブソ乗りの俺から言わずとスト狭い、小さい、ちゃっちい。オデとストを駐車場にとめてみればストのしょぼさが分かるよ。後ろから見ると普通の五ナンバーサイズの車より小さく見える。
普通は10年くらいは乗るんだし、10年とは言わないまでも、
5年先ぐらいまでは乗ってられる車を選ばないか?
偏見だがEK9から乗り換えなら30は越えてそうだし。
35過ぎてエボだのインプだのスイスポだのに乗りたく無いなあ。
50超えたらまたアリかと思うが。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 17:21:41 ID:hUMYLjPHO
>>673 オレにとってはオデよりストの方がかっこいいってだけ。
つーか かっこわるいじゃんってレスに対して小さいとか狭いとかのレスをしてたから皮肉でレスしたつもりなんですが。
ご理解いただけなかったようで残念です。
ストリームは目が細いだけ。
チョン顔
この煽りは初めて聞いたw
>>658 同じく独身で、同乗者は彼女くらい。
3列目は倒しっ放しでまさに2人の7シーター。
大きいと感じたことはないけどバックカメラは付けた方がいいね
今の車の車検が9月頭。
未だ購入に迷ってる。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 18:00:00 ID:COfmajtgO
オデは40年ほど前のクラウン寝台車(霊柩車)に似ているからキモイ。特にテールランプ。ストがいい。
>>675 愛車をバカにされてるのに不覚にもワロタwww
皆さん貴重な意見ありがとう!今度ディーラー行って試乗してみます。
デザインは好きなのでほぼ買う方向で進めたいと思います。
>>669 今までもAE101NA&SC,S15,EK9と乗ってきたので、できるなら現行RやスポーツなMT車に乗りたいのですが、去年の冬にヘルニアやってしまって…
今はほぼ完治しているのですが遠出してMTだとチョット辛いのです。
現行インプレッサのターボ(AT)試乗しましたが、燃費と足まわりの好みが合わず…やはりホンダに乗りたいなと…どうかこんな俺を許してやって下さい。
何だか屁理屈っぽいレスになってスマン
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 18:37:14 ID:AGKa5EL5O
すいません今の車が来年六月に車検が切れるならやっぱ来年三月くらいにスト買った方が得ですか?下取り価が気になって逆に車検残した方が高く付くなら今すぐにでも買いたいんですが。どっちがいいか悩んでます。ただ早くストに乗りたいだけなんですがね。
>>683 一先ず中古車屋で現状での買い取り金額を聞いてからでも遅くない。
>>670 いまだに車はでかい方が偉いと思ってるやつがいるんだなぁ。
>>681 TypeR系だと、乗り心地悪すぎだし、都会の渋滞でMTはきついで、疲れるからなぁ
そう言うおれは、DC2から今度2.0RSZに乗り替える予定だ
>>670 ストリームは5ナンバーにこだわってる(正解だと思うよ)
しかしミニバンとしては室内寸法を稼ぐ必要があるので
外観のデザインバランスが悪いんだよね。
フェンダーの張り出しが少ない、断崖絶壁のような側面が
デザインの自由度の無さを物語ってる。
オデは、その点の自由度から安定感の有る自由度の高いデザインがされてるよね。
それを格好が悪いと言っては可哀想なので言わないけど、バランスは悪いのは
仕方ないから許してあげてよ。
ストって小さいだろ…
見た目大きいと思うなら黒買えば?
並んでた軽(白ムーヴとか)より小さく見えた。
夜街灯の下で正面から見たとき、何故かショック受けた…
豚の僻みと言うのだ!
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 21:50:57 ID:xLAlF8nlO
ストリーム欲しくなりました。 1.8RSZナビ無しcdとかmdとか無しでいくらくらいでしょうか?ねびきはどのくらいでしょうか?
お願いします。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 21:56:27 ID:1prSdZ+g0
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 22:01:09 ID:xLAlF8nlO
さっそくレスありがとう。50値引きしたとしていくらくらいかな?
日本語でおk
>>688 まぁね、そう言われればその通りだね
フォルムクライマックスなのに何故かバランスが悪い
カッコイイんだけどどこか違和感がある
この顔ミニバンにしないでクーペにしたらめっちゃカッコ良くなったと思う。もったいないな…
てなわけで無限フルクーペにしてもやっぱ違和感出ちゃうかな?
>692
車庫入れするとき、側面に合わせると曲がるよね?
下手なのはおいといて。
最近、やっと慣れました。
>>694 騙されるな。
基本的に40万なんて値引きはありえない。
目一杯がんばっても20万〜くらいが限度だろう。
ヒント:2ちゃんの値引きの話なんて…
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 22:41:33 ID:1prSdZ+g0
仮面ライダーで47連チャンw
結局18万勝ち><
俺のライダー強かった〜w
注:今後値引きや価格の話題はスルーで。
豚切りですまん。
エコマークなんだけど、115km/h超えると消える。
高速道路、平地で実験しました。
2.0RSZ 2WD
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 22:46:49 ID:1prSdZ+g0
隣のおっちゃんはライダー変身はずしまくりで1000はまりw
ミドルスペックも恐ろしいな
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 22:49:31 ID:1prSdZ+g0
明日はくぅちゃんでも打つかw
でも並ぶようなんだよな〜
めんどいな
>>701 俺の2.0RSZもそんくらいで消えるよ。
結局はスピードの出しすぎだとエコドライブじゃないってことじゃないかな。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 23:35:03 ID:1prSdZ+g0
やっぱり明日は久しぶりにエヴァでも打つことにしたよ
ハマリはでかいが爆発力はあるからな!!
やっぱり狙いはVFだな
>>692 も前もか。
もれはまだ真っ直ぐに入れられない。
俺は本体七万匹
OP込みで十五万匹
そんな人が大多数でしょ?
>>706 バックはフロントがちょっと右になってたな…
前にもそんな書き込みあったなぁ…
>>704 定速時速40〜100`ならカタログ値越えるの確認したけど、120付近からは下がるからでしょ…
下段、カタログ値は燃費ね…
ガソリン喰うから仕方ないね。
711 :
sage:2007/07/28(土) 00:20:43 ID:UjLqeAex0
明日1.8 RSZ納車だ〜楽しみ♪
ぐぁっ!うかれてsage入れる場所間違えたorz
715 :
644:2007/07/28(土) 00:54:57 ID:Z82FCJp20
今日、仕事終わってから200km程走ってきた
気持ちよかったぁ
この車とも長い付き合いになりそうです
明日は彼女と伊豆まで行ってきます
>>711さん おめでとう
陥没に嵌って、さぁ大変w
>>683 車検が多少残っててたところで下取り金額には大差ないよ。
車の状態と走行距離を気にしたほうがいい。
友達は逆に車検代もったいないっつって期限ギリギリまで粘ってたら
下取りの6日前に事故って査定金額激減してた。
今欲しいならもう買っちゃえば?
エアコンつけるとコンプレッサーの
音が凄く気になる。コンコンうるさい。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 05:34:48 ID:Dd+2MEUjO
納期が9月中旬と言われました、地震の影響ですね
>>717 逆に考えるんだ。新車ですぐに事故しなくて良かったと考えるんだ。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 06:21:43 ID:+DAensktO
いいなーみんないいなー
ストリーム増えすぎて、何か嫌だな
よく擦れ違うようになったし、派手目のフロントマスクだから
お互い恥ずかしい気分
さらに付け加えると、大半がRSZ
愛称は何が良い?
チョンリームは語呂が悪いので
シナリームの方が良いよね?
>>724 シナリームって何が言いたいのか解らない件w
中国関係ないじゃんw
時期ウィッシュって2.4LとV6・3.5Lなのか・・・
2.4にしても値段でオデクラスになると思うしライバル車減ってしまったね。
>>718 そうそう、かなりうるさいよね。
信号待ちの時に歩行者が振り返るほどだもん。
カチっとか、コツンって音?
>>726 最近の情報では3ナンバー2.0と2.4じゃなかったか?(うすら覚え)
2.4と3.5はマークXじゃないけ?
>>718 年中つけてるけどコンコンは分からない。聞いてみよ。
ファンがLOWに切り替わると、プチっと音がオーディオに混入するのが気になる。
純正ナビのHDDに取り込んだ音楽の曲と曲の合間にブランクが入るのが気になる・・・。
ライブ音源の曲とかだと、次の曲と繋がらないんだあ。
どうにかならんのかなあ。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 16:24:31 ID:6Vmq15qc0
今年2月に納車された者ですが
最近出荷されたストはドアチェッカーが以前の対策品よりドア開度が
節度ある開度に改良されたらしいのですが、本当でしょうか?
教えてください
そういえば最近、車から降りてドアロックボタンを押すと
「きゅ〜ん?」
っていう悩ましげな音を発するようになった。
かなり恥ずかしい。
うちのは車内で聞こえるけど「ガシャッ、キュー」って鳴くw
さっきRN9を契約してきた by北海道
インパネやボンネット内の異音になやまされること早一年
何度ディーラーに持ってたことか
絶対クレーマーだろうな
しかしこんだけ直らないって異音の場所見つけるの難しいんだね
このせいもあってなかなか愛着わかないよ
>>739 異音やノイズなどは原因を発見するのが難しいんです。
ちなみに俺のストはフロント右のショック?とボディの付け根からカチカチ音がしてました。
メーターの裏からAピラー付け根から振動のたび音がしてたので、自分でインパネ剥がして運転しながら探したけど分からんかった。
やっぱ整備士の腕によるんだろうね…
あとは
>>731をのんびり自分で探してる…
>>738 はっきり言われてないけど、8下旬〜9月上旬らしいです。
現行モデル狙ってたんだけど、イヤーモデルになりましたヽ(;´Д`)ノ
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 21:48:44 ID:UZyAb9BLO
>>732 その気持ちすげーわかる。でもホンダ純正でもDOでもそうだし、友達のカロの上位グレードのナビでも同じだったから
今はもうしょうがないものだと割り切ってる。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 22:45:50 ID:Dd+2MEUjO
イヤーモデルはどこが違うの? マイナーチェンジ?
>>739 やっぱ結構異音するんだね。
俺のも納車後2ヶ月たつけど、たまになんだけど
助手席側のどこかはわからないけど異音が。。。
まぁ、気にしないようにCDを大きめの音量で聴いてるけど。
フォルムクライマックスって言ってるけど、どの辺がクライマックスなんだ?
ダサさはクライマックスしてる、ダサリーム(笑)
なんでこの車こんなに敵が多いんだ?2ちゃんに限らず。
ただのファミリーカーなのに。
どの車のスレもこんななの?
近いうちに車の購入を考えているのですが
色々検討した結果ストリームにしようと思っています。
希望グレードは1.8RSZか2.0RSZなんですが、価格差以上の違いがあるなら2.0に、そうでないようなら1.8に
かなり悩んでおります。(2.0の場合予算的に結構ギリギリ)
よろしければ皆様のご意見をお聞かせ願えれば幸いです。
スレに関しては、今までの状況からして、
嫌いな人(いじめられてるか嫌がらせされてる)がストに乗ってることから
ストスレに粘着してる精神系の病気に侵されている輩がいる模様
2ちゃん以外で敵が多いのはお前に原因があるんじゃないか?
他のスレのことは知らない
750 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 07:09:24 ID:orrX++THO
>>746 どこのスレもアンチがいて荒れてるぜ
>>747 200CCは小さいように見えて大きい。
ストリームの車重だと1800CCじゃ役不足でストレスがたまる。
仕様としては2.0と2.4が欲しかった。
でも断然1.8の方が走ってる感があるね
>>747 ナビやらいろいろ装備を揃えたいなら
予算ギリギリの2.0よりは1.8をオススメしますね。
走り自体は、どちらにも乗ったことありますけど、
高速等走った時に差を感じることが多々ありました。
なので私自身2.0を選びました。
2Lと1.8Lを日替わりで6時間くらい試乗したが、私は年に5回くらいしか高速に乗らないので1.8で十分と感じ契約。
754 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 08:37:51 ID:XCXJAVWIO
みんないいなー。もう15年落ちのエスティマいらね (゚听)
>>747 価格差以上の装備差はないのでATかCVTで選んでください。
(08モデルFFでしょ?)
756 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 10:02:36 ID:orrX++THO
ストリームの四駆ってどう? 必要ないかな?
必要かどうかは車種じゃなく使用環境に左右されると思うのだが。
>>756 豪雪地帯なら必要だろうけど、シーズン中そんなに降らないならFFで十分
まー本物の豪雪地帯の人はホンダの4駆車なんて選ばないだろうけどw
自分は前車(FF)で何度も雪の轍にハマり救出してもらった事が多かったので4駆にした
俺の地域は雪それほど多くないけど除雪が超ヘタクソで轍、ボコボコ満載だからFFだと怖い
759 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 11:22:13 ID:WoK63oidO
>>748 2ちゃん以外てのは別に俺の実生活の事じゃないんで…カービューとかの掲示板なんかの事。
まぁどのスレも荒れてんならしょうがないのかな
>>759 そういう風にageて嵐を呼ぶわけでつね?
すいません…忘れました
762 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 12:15:35 ID:orrX++THO
>>733 うちのは7月納車だが、ドアの部品は改良型と言われた。
改良前は知らないが、斜めに開くらしくやっぱりドア開度も節度もダメです。
本日1.8RSZ納車。皆さんヨロシクです! ちなみにエディックスからの乗り換え。幅は狭く長さは長い。なんか変な感じ。
ぼくも2.0Lと1.8Lで結構悩んでるんですが、
テンプレにスポーツ志向なら1.8Lってあるので1.8Lに傾いています。
馬力的には2.0のほうがあるから、高速で楽なのかな?
1.8の場合は通常よく使う速度域(40〜70km/h)でレスポンスがいいってことなのでしょうか?
9月になったら自分でも試乗してみるつもりですが・・・
>>765 CVTが合わないのであれば1.8
別に問題なければ2.0で。
俺はCVT初経験でCVTのスムーズさとか、
運転の楽さで2.0に決めたよ。
767 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 17:28:09 ID:+YXIvs1C0
>>764 エディックスからの乗り換えですか
もしよろしければエデの排気量と年式及び下取り価格を教えて頂けませんか?
>>765 CVTは変速ショックが少ないんでいつのまにかスピードがあがる感じがある。
1.8はATなんで従来の成れたショックがあるんでスポーティーに感じるだけ。
あと2.0は0-100kmで1.8と比べて1秒早い。
まだまだ発展途上であるCVTに走るのか、
その点では技術的に当然安定しているATにするのか
それは購入者の自由です。
後は、こういうモッコリした車だと、4WDじゃないと安心できない!
なんて人は、必然的にATしか選択肢はありません。
>>759 そういうことねw
粘着君に対しては、スルー力を養えばおk
771 :
765:2007/07/29(日) 19:25:08 ID:1wmZ41S90
CVT未体験なので、やっぱ試乗してみないと、ですね。
0−100でそんなに違うのか・・・2.0が有力になってきました。
>>771 体感速度は1.8が上なのに、実際には2.0が速いそうです。
その違いがATとCVTの感覚の違い。グイグイって感じで言うと2.0が上かな?
773 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 20:10:48 ID:W4o4BWaLO
1.8RSZはCVTですか?てかCVTって??
フロントスピーカーを交換してる人いないですか?
ツィーター用の配線をドアと車体の間のゴムチューブの中を通したいんですが
運転席側はセンターカバー外さないと無理ですか?
助手席側はグローブボックス外してそこから引っ張ってこれたんですが・・
スピーカーはカロのTS-C07Aです。
分かる人いたら手順教えて下さい。
RVドレスアップガイドとかいうシリーズでストリームが丸々一冊分特集されてる雑誌が出てるぞ。
興味ある奴は廃刊前に買っとけ。
>>774 ツィーターをどこに付けるつもりなの?
素直にドアに付ければ良いんじゃ。
俺は、ダッシュボードにつけて、ナビ裏のスピーカー線から分岐させたけど。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/29(日) 20:51:52 ID:Xj6qzy0Y0
シフトパドル壊れた
まだ保障期間なので無料だが先が心配だ
パドルシフト 保証(補償) な
で、具体的にどんな風に壊れたの?
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/29(日) 21:13:09 ID:tRN8uvQh0
2.4Lは欲しいよな。絶対楽しい。
>>776 俺もダッシュボードに付けるつもりです。
ドアに付けるのは見た目が悪いかなと・・
配線は説明書の通りにやってたらこんな感じに・・
今日ディ-ラーに行って見積もり出して貰いました、
2.0RSZに決めようとしましたが、シートの形状変更があるので納車が9月過ぎになりますだとorz
どう変わるんだろう
シートが変わるのは4WDだけだろう?
2列目のアームレストの裏側が貫通ではなくなるらしい。
4WD選んだってことじゃないのかね?
そうなんだ・・理由はよくわからんが
もう買ってしまったからしょうがないけど
貫通じゃない方が良かったな・・・なんか安ぽく見える。
>>785 確か保安基準だかの改正のためって話だった
いや、四駆だけじゃ無いって言ってたなぁ
ひじ掛けの貫通が全グレード無くなりますよと
営業が5枚位のマニュアル見せて話してました。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/29(日) 23:19:00 ID:orrX++THO
変更はそれだけ? リアランプLEDとかないのかな
外装はまったく変更なしだそうです。
一万円高くなるそうで。
>>775 情報ありがとうございます。と言いたいんですけどもう社外はこりごりです
>>764 私は2.0RSZとエディ24Sと比べて・・近々エディを契約します。
今度子供が生まれるもので。
なんかストだと3列目をほとんど倒しっぱなしになりそうで・・
皆さん3列目そんなに使ってるのかな?3列目使うとトランク
狭い感じがしたのですが。
トランクはくそ狭い。しかしチャイルドシート複数付けなきゃいかんから3列目は使ってます。
車庫に余裕があればエディックスとかオデなんかも有りだったんだけどウチじゃ入っても降りれない…
一昔前の家は2リッタークラス可って車庫が5ナンバーサイズギリギリだったりすんのよね…
>>774 ボンネット開けスイッチ周辺パネル外すだけでも出来るのでは?
先にステップ半分外すけど。
>>791 何をいつも乗っけるの?
大きな物でも乗っけないかぎり、3列目はほとんど倒さない。
小物置きの仕切りになるから倒さないけど、3列目が視界の邪魔と思う場合は倒してるだろうな…
>>771 10馬力しか違わないのに
30キロもフロントヘビー
>>791 俺は3列目は納車時から半年以上倒したまま。
営業の話だとそういう人も割と多いそうだ。
>>794 馬力差よりトルク差の方が体感しやすい。
別にサーキット走るわけじゃないから30キロなんて大した問題ではない。
>>794 うーん…140と150馬力、1370と1400s
140馬力なら1300sくらいじゃないと辛いってこと?
なら150馬力1400sでいいや。
どこにでもこういう困ったチャンはいるね
しかも天然そうだから、一番たち悪いよね
799 :
774:2007/07/30(月) 14:37:56 ID:epHazD7R0
>>793 ボンネット開けるとこのカバー外して配線通せました。
俺みたいな素人はセンターパネル外すよりこの方法の方が簡単でした。
情報ありがとうございます。
優越感に浸ってる所申し訳ないが
>>795 その言い方だと
別にサーキット走るわけじゃないから10馬力差なんて大した問題ではない。
って事にはならないのかい?
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 15:28:26 ID:EfBnM9OVO
>>800 トルクも違うから坂道や高速、フル乗車とかではおっきいんじゃないかな
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 16:39:51 ID:JMV0k8550
正直な話軽自動車でも「100km/h」で高速走るなら全く問題ないわけで。
敢えて高排気量を選ぶのは別にいいけど、1.8Lでしんどいとか云々言ってる奴は
サーキットにでも行くのかと。
>>734 >>735 流れ豚切り&亀レスでスマンが、
俺の場合は走行後にシフトをPレンジに入れたときに鳴る。
なにやらシフトに連動しているドアロック開錠モータ?が原因らしい。
俺は昨日デラで状況を伝えたら部品交換する事になった。
とりあえずデラにいく事をオヌヌメする。
まぁ 1.8で後悔することはあっても2.0で後悔することはほとんど無いだろうからね。
別に1.8がしょぼいって事じゃなく乗ってみてちょっと足りないと思ったときに
上のグレードが存在する以上後悔の対象になる。
逆に2.0で不満が合っても下位グレードしかないからあきらめが付く。
それで後悔する時はオデにしとけばよかったとか他車種が対象。
俺は1.8RSZで多少の不満点はあるものの満足してる。
別に2.0の方がよかったと思ったことはないね。
XじゃなくRSZにしてよかったと思う事は多々ある。コレは2.0で1.8にしなくてよかったという感覚と同じだろうな。
なんか1.8L買った人見ると2.0Lの事妬んでる奴ばかりだなw
自分が選んだ車が最高であって貧乏仕様の車でもいいじゃん。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 18:38:58 ID:EfBnM9OVO
最近見かけるのはRSZばっかりだな
>>805 ばかりと判断するに至ったサンプルの数は?
ターンライトってなに?
10馬力・30kgの差より、ATとCVTの差のほうが重要そう・・・?
水泳で25メートルを息継ぎする派か、しない派で選んじゃえ
1.8乗ってるけど不満はないけどな〜 踏めばホンダエンジンって感じするしオデから乗り換えたけど車重ない分きびきびした走りだしね 気に入ってますよ
30Kg差ってことは、CVTが5ATより20Kg重いんだけど、そんなに重さが違うものなの?
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 22:52:39 ID:qZCmwNcDO
俺2.0RSZ乗りだけど知り合いの1.8RSZ乗ったらマジ走ってて楽しかったしよかった。
1.8にすればよかったなと後悔。無駄金使った感じだ…。
俺今、3000ccディーゼルターボに乗ってるんだけど、まぁ車が車だけにもっさりした感じ。
でも、排気量自体はあるから高速道路とかでは結構楽。
一方、かみさんの軽は660ccターボで高速はかなりしんどいけど、町乗りではキビキビして楽しい。
ここまでの差はないだろうけど、似たような感覚・・・なのかな?
恐らく815は1.8乗り
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 23:40:31 ID:bJvyctEr0
>>815=1.8海苔のひがみにしか聞こえんが、もしほんとの話なら
試乗しかなったおまえが悪いだけのこと。
別にどっちゃでもいいだろうになんでこんなに噛みついてるのが多いのか謎。
噛み付いたつもりはないんだが
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 00:15:39 ID:2DxXMtxd0
2.0RSZが一昨日納車だったんだけど
今日までに、もう500qも乗っちゃった。
運転ってこんなに楽しいもんだったんだなぁ。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 00:22:10 ID:np0iOIEb0
この週末に納車されたので、早速ドライブに出たら、結構な雨が降ってきた。
すでに夜だったけど、親水ドアミラーとフロントドア撥水ガラスのおかげで
視界がかなり良好でした。
コンフォートビューPKGは安いし、安全面でもお勧めのオプションだと思います。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 00:36:07 ID:riOWpkgjO
>>823 コンヒュートパッケージってDOだっけ?
納車後でも付けられるの?
コンフォートビューPKGは、メーカーOPです。すんません。
ただ、親水ミラーや撥水ガラスは、オートバックス等で売っているグッズで代用できるのではないかな?
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 00:57:25 ID:MJPMwX2L0
エンジンかけて最初の走り出しとかはちょっと異音みたいなのはみんな
する?自分のは最初の一分くらい気になる音が聞こえますが。
みなさんどう?なにも音しない?
イオンじゃないけど錆びたブレーキディスクの音がすごい
今日豪雨でサイドミラーが全く見えなかったよ。
おれもコンフォートビュー付ければよかった。
存在をしらなければ全く気にもしないんだけど、知ってしまうと欲しくなるんだよなぁ。
>>829 オプションのアクアクリーンミラー+窓は市販のはっ水ポリマー
でめちゃんこ視界すっきり
縦列駐車も余裕でできるよ
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 10:50:18 ID:V8nvsqO30
ウチの田舎でも結構増えてきたけど
X、GばかりだなーRSZは俺くらいだw
若い人よりおっちゃんおばちゃんが
シルバーかアンバーに乗ってる
またRSZ自慢厨か
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 12:18:40 ID:f4E93Q4/O
納車直後からなんか真っ直ぐ走らない。
アライメントが狂ってるのか?
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 12:20:34 ID:xGplOX5NO
じゃみんな走り出しとかはなにも音しないの?
エアコンホースの断熱して見たけど結構効果あるね。
吹き出し温度も俺の環境だと2度下がったし、やってみて損はないと思うよ。
>>812 オデアブソルートと迷ったけど、
オデはコーナリングやブレーキングが重ったるくて気に入らなかった
購入考えてる者ですが、純正ナビは地デジ対応ですか?
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 14:50:07 ID:O/PXfn0l0
2月に納車されてから修正箇所
1、ハンドルがセンター位置ずれの為 アライメント修正
2、一部分塗装不良の為、塗り直し
3、フットライト不良及び交換(配線ミス)
ようやくドア不良など色々な部分修正して来て
手が掛かるが気に入ってます
前車のトヨタ車に比べ本田車はフロントインパネやドアインパネなど外しづらいっす
ここ読んで気付いたけどハンドルのセンター狂ってるw
直すのに幾らぐらいとられるのん
アイドリングだけだと2.0の方が多くガソリンを消費するの?
↓パワーウエイトレシオはこんな順だ。
オデッセイアブが8.2
スト2.0RSZは9.3
スト1.8RSZで9.8
オデッセイMの10.1だぜ。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 18:10:50 ID:S3BTpNeE0
やっぱり坂道はきついorz
以前クラウンアスリートの3.5L(家の車)に乗ってたから当たり前なんだろうけど…。
「エンジンを回せばいい」っていう結論に行くんだけど、
クラウンの時は2000回転以上回さなかったから、なんとなく気が引ける。
おまいら、どれくらいエンジン回してる?
発信の時は3000回転ぐらい?
坂道発進の事かな?
あまり意識したことないや
現行ストのフロントにタワーバー付けたが、コーナーやLんとこでキュンキュンとスポーティーに曲がれるようになったけど
剛性がかなり上がったせいか道の微細な凹凸も拾うようになった。後コンビニに入るときとか少し上がったとこに進入
する時にも以前のスピード感覚で入ると突き上げが酷い・・・これは好き嫌いに分かれるだろうな。
サス変更した方がいいんかな?
スト海苔のみんな、正直な感想聞かせてください
無限セダンに飽きてクーペにしようと思ってるんだけど単色でもおかしくないかな?
色はホワイトパールです
ロドスターあきらめてこっちにしようとしてるんだが
せめてもの爽快感をサンルーフに求めようとしてる。
サンルーフ付けてる人いますか?
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 19:46:26 ID:YTGUyfId0
ストって良いとこある?
>>848 分けようとするラインが気になったけど、セダンでもハーフだから気にしないかな?
雑誌でしか単色見たことないよ。
>>850 良いとこないと売れないよ。
で、良いとこも個人差になるから分かりません。
俺は大きすぎないのが良いとこと思ってる。
>>849 爽快感ならエアウェイブもいい車だと思うよ。
ストに関してならサンルーフつけると低い天井が更に低くなって圧迫感を感じるそうなので
あまり見かけないと言うか一度も見たこと無い。
>>853 なるほど、そうなんだ
エアウェイ部って選択肢は無いわ
確かにサンルーフ車はみないよな
>>851 なるほど!
雑誌載ってたんですか?
今出てる雑誌じゃないですよね?
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 20:13:39 ID:S3BTpNeE0
よく雑誌に
「セダン並みのハンドリング」
「セダン並みの回頭性」
とか書かれてるけど、実際には「どんなセダン」なの?
アコードなみにカーブは信頼性があるの?
いまいちわからんのだが…。
>>856 君の言ってることいまいち判らん。
セダンとして最上級のクラウンアスリートと今君が所有してるストリームを比べる事もできるじゃん。
その車と比べて信頼性が劣っていたら「どんなセダン」か判る筈でしょ?
言いたいことがあったらきちんと書いて欲しい。
>>856 俺も思うけど毎回ミニバンの割に、ワンボックスミニバンよりセダンに近い…云々書くと長ったらしいからじゃね?
>>855 中古車雑誌で半年前に売ってるの見た。
>>839 参考までに、「2」はどの辺りがどう不良だったの?
納車キター!
1.8スタイルエディションなんだけど、HIDの明るさとか角度変える機能って付いてないの?
>>860 スピードメーターについてるつまみを右に回すデス
■■■■みたいな奴がでてくるんで最大に。
角度は知らない
つ、釣られないぞ・・・
いきなり釣りに走ったのか
俺はつまみは■■■にした
>>849 サンルーフ付けてるよ。
納車したばかりのときは常に全開だったけど、
今は暑いのでほとんど閉めっぱなし。
同乗者がタバコ吸うときに半分くらい開けるくらい。
でも、興味あるなら付ければ?
MOPは後から追加装着できない訳だし。
後悔はしないはず。
>>865 そうですか。多少の爽快感は得られそうですね。
天井低くなると言ってもたかが知れてますよね。
>>838 MOPナビは地デジ対応だよ。
俺は、地デジ付けたから間違いない。
>>860 HIDは自然に明るさが、角度も自動で変わります。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 06:26:12 ID:XRJvR/Nf0
もうレギュラー仕様にしていいですか?
ガソリン高す・・
サンルーフをつけると、真ん中のルームランプがなくなります
夜の中央シートがかなり暗くなります
>>870 ずっとハイオク入れてたの?
自分はハイオク指定車からの乗り換えだったので、
ストになってから、うっかりハイオク入れそうになる。
別に入れても大丈夫なんだけど、高いしね。
>>870 ハイオクで燃費上がると誰か申してました。
1割近く良くなってるならコスト変わらんね…
>>872 燃費等は当然ハイオクの方が良くなるが、一般的にハイオク指定車以外は
値段差程の効果が出ないからレギュラーなのでは?
オレはハイオクだなぁ。燃費は1割弱良くなってる。
スタンドのカードがハイオクの方が値引き率イイから結局ハイオクの方がお得になってる。
レギュラー仕様の車にハイオク入れて
そんなに燃費が良くなるのか?
2ch補正があるから。
2ch補正w
まぁ走行環境によって上下あるから何とも言えないんだけどね。
何回か計っての結果だけど
4回とも高速無しの街中短距離 満タン法で
R 8.5 8.7
H 9.2 9.7
たまたまハイオク入れたときだけエコ運転してんじゃねぇの?と言われたらわからんけどね。
結局値引き率も手伝ってハイオク入れてるって感じ。
燃費は イリジウムに交換したときが一番効果あったな。
イリジウムで数値に表れるほど省燃費効果があるとは、とても思えないが。
とはいえ、エコ運転を心がけるのは悪い事じゃないので、本人が満足ならそれでいいのかも。
清浄剤とかの効果で、結果的に燃費が良くなってるだけじゃないの。ハイオクの直接効果とは思えないな
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 20:29:21 ID:KL87MfjdO
最近やけにRSZ見かけるな
レギュラー仕様車に廃屋入れるのって、ちょっとお馬鹿さんじゃあるまいか?
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 20:54:00 ID:QMUQh6RrO
結局1・8Xの燃費ってどんなもん?
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 20:54:57 ID:i3NL7bvPO
昨日おもいきってストリーム見積もりした。納車は12日お盆前だ。軽自動車からやっと卒業できた!今までありがとうワゴンR
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 20:55:46 ID:i3NL7bvPO
昨日おもいきってストリーム見積もりした。納車は12日お盆前だ。軽自動車からやっと卒業できた!今までありがとうワゴンR
>>879 本人があったって言ってんだからあるんじゃね?
加速が〜とかパワーが〜とかの感覚的なものじゃなく数値で表すことが出来る燃費で結果が出てるんだからいいんじゃね?
>>881 ハイオクに洗浄剤が入っててその結果燃費がよくなってるならハイオクの効果だろ。
>>883 そうやってなにも考えずに否定する方がよっぽどお馬鹿さんだと思うよ。
>>885 おめ
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 21:06:41 ID:i3NL7bvPO
あ〜早く納車の日にならんかね。仕事中ストリームの事ばかり考えてる…スタイルエディションを買ったんだけどストリーム乗りの方新型ストリーム初めて乗った感想は?ワゴンRからいきなりストリームだから運転に差し支えないか不安
考えるまでも無い問題でしょうがww
周りの人に聞いてみろよwwww
その理屈で説明してみろよwww
ウザイから一応納得する素振り見せるかも知れんが、絶対に廃屋は入れないと思うぞwwww
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 21:22:42 ID:i3NL7bvPO
スマン場違いだった。
>>891 ネットの世界では戦闘力53万のフリーザ様ですか?
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 21:39:55 ID:jNMqoMsV0
>>888 自分も先日コンパクトカーからストリームに変えました。
エンジンは静かだし、パワーあるし、運転していて楽しいですね。
何かいろいろ自動でやってくれるのも密かに感動しました...
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 21:45:35 ID:6Ipz4QlN0
なんでスト乗りは馬鹿が多いんだ
昨日追い越し禁止の所とんでもないスピードで追い抜いてったぞ
事故ったらどうする
自爆で死んでくれるのはかまわんが巻き添えはごめんだ
_, ._
( ・ω・)
○={=}〇,
|:::::::::\, ', ´
w、、、、、、、、 し 、、、(((.@)wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 22:18:18 ID:KL87MfjdO
意外とおばさんがのってるRSZ
ウチはストとミラだが、軽も楽しいぞ。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 22:32:20 ID:i0FTKyUlO
無限のザ・クーペのエアロのことなんだけど、カタログではフロント、サイド、リアの3点セットで262,500円って書いてあるけど、
実際工賃とか全部含めていくらぐらいかかるの?実際に付けた人いたら教えてください。
>>897 毎朝、車通勤時にすれ違う女の人(会社の制服着た人)が居た。
すれ違う際、お互いチラチラと視線を交わす程度。
そして2ヶ月ほど経ったころ、
その子、黒RSZに乗り換えた。
黒RSZって怖いイメージがあるw
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 22:40:26 ID:6Ipz4QlN0
>>900 そして俺はすれ違う女の人(会社の制服着た人)に乗り換えた
あはは。
朝の通勤時だし、近くて遠い存在なんだよね。
毎日ほんのり切なさを感じている。
>>903 運がよければ通勤路のコンビニで会えるさ
>>899 こないだもレスしたけど俺も今本気でクーペにする予定
今度見積りとってくる
今無限セダンが付いてるからサイドは使えるからフロントとリアだね
もちろん単色でいくよ
フロントとリアのダストのとこ細かいメッシュ網付いてるからマジかっこいい
塗装代別途だけど俺はD専属の板金屋でやってもらうつもり
もう一年経ってるから多少新車とは色違うと思うし、板金屋で色合わせながら塗装するのが確実かなって、それに多少安くしてくれるしね
無限製品はまけられないから塗装や取付工賃でまけてもらうしかない
そして俺はすれ違う女の人を隣に乗せるようになった
907 :
899:2007/08/01(水) 23:26:30 ID:i0FTKyUlO
>>904 35万…。そんなに高くなっちゃうのか…。厳しいっすなぁ。
>>905 ザ・クーペいっちゃいますかー。ちなみにザ・セダンのほうはどうでした?満足な点、不満な点教えていただけたら幸いです。
写真で見た感じではかなりかっこいいんですが。
確かずっと前にこのスレで「ザ・セダンのフロントはフォグのところに微妙な隙間ができる。神経質な人は注意。」
みたいなレスを見たんですがその辺どうなんでしょうか?自分RSZなもので…。
俺は無限のセダンをフルでつけてるけど、全体的にほぼ満足
でも、テールスポイラーをクレイヴのやつに換えようか、検討中
後、DOPのHDナビは82MCV付けたけど、結構気にいってます
>>905 クーペウラヤマシス
せめてグリルだけでも変えようかな
>>907 満足な点
・ん〜、社外とは違って綺麗にピッタリ付くとこ
・斜めから見るとかっこいい
不満な点
・飽きがくるのが早い
・フォグのとこの隙間
(近くで見るとカッコ悪い)
・正面から見るとフォグのとこの曲線がウザい
おまけに黒い部分がないため純正よりさらに面長になる
・リアの黒い部分が水アカになったらコンパウンドしないと取れない
(掃除めんどい)
あそこメッシュだったらよかったのに
>>849 おれもサンルーフ付けてる。
内側収納なので確かに天井は低くなるけど収納場所が前座席と真ん中の座席の間だから
頭に当たることはないし、運転席にいれば視界にも入らないので全く気にならない。
大通りとかで横の窓あけると隣の車の排気ガスとか騒音がもろふっかかってくるけど
サンルーフは気にせず全開にできるんでおれは頻繁に使ってる。
あとおれのはホワイトパールなんだけど、ルーフが黒いからアクセントになって
見た目が引き締まる。 気がする。 個人の主観だが。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 00:58:12 ID:cTtKPJ24O
ちょっと聞きたいのですがさっきエンジン始動したらCHECKのランプが付いたんですけどそのまま乗っても大丈夫ですか?消えないで付いたままです。あと、何が原因なんですか?
っ説明書
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 01:49:27 ID:cTtKPJ24O
説明書みました。エンジン制御システムの異常って書いてあったけどさっぱりわかりません。
エンジンかけ直してもつくなら、今日にでも見てもらった方がいいと思うよ
> エンジン制御システム
ここまでわかっててなんで2chで聞くのかわからん。
たとえランプがきえててもログが残ってるだろうから、
はよディーラー行け。
>>914 車両がどれかも分からんし、そもそも見ないと分からんでしょ…
不具合情報ありますか?ってことですね?新型は知らない。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 09:53:52 ID:hSV0l2oSO
意外とストリームとウィッシュで迷っている奴って少ないんだな。
そういう俺はストリームとプレマシーで悩んでいる最中。
俺漏れも
つかある程度車にこだわりがある人は普通そうなると思う。
んでこだわりない人はウィッシュを選ぶと。
確かにスライドドアは魅力的だな〜
ウイッシュはストリームの劣化コピー車だからな。
スト購入考える人は候補にも挙げないでしょ
>>921 バカか。あんなオカルトグッズと一緒にしてやるなよw
MCでCR-Vみたいなメーターに変わるの?
雑誌のストリームのメーターが豪華になってたんだけど
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 20:47:24 ID:k6mL1hL6O
何の雑誌?
いじくり雑誌でショップカスタマイズとかDIYものを見ただけじゃないの?
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 21:26:39 ID:hSV0l2oSO
実際買うときに値引きってどれくらいしてくれるのかな。
またかw
そして携帯で挙げか
>>923 ●IHCC&CMBS(瞬間燃費他マルチインフォメーションディスプレイ)←26.5万
と違うか?
因みに「月刊自家用車」っ本だったような
>>930 ドア開けたら標準車はメーターが白く点灯だけだけど、
マルチインフォメーションディスプレイ付きならWelcomeと表示。
車両設定も出来るが、MOP。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 22:55:04 ID:+H3JcvOE0
スト2.0RSZ飽きてきたので新オデに乗り換える予定
正直な感想としては値段相応の車ってところかな
内装走りエンジン共に今ひとつといった感じ
新オデに期待したいな
>>927-928 ごめん。
このスレさかのぼってロムってみたけど(全部ではないけど^_^;)それらしき書き込みが見あたらなかった。
20万値引きしてくれればいいほうかな。
値引きしてくれなくても払えないこともないけど、粘って安くなるなら少しでも粘りたい。
粘っても安くならないならさっさと買いたい。
この乙女心を察して。
オカマちゃんでしたか
918 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/08/02(木) 09:53:52 ID:hSV0l2oSO
意外とストリームとウィッシュで迷っている奴って少ないんだな。
そういう俺はストリームとプレマシーで悩んでいる最中。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 23:07:46 ID:+H3JcvOE0
>>935 時期が悪いな〜
決算期だったら35〜40万は余裕でいけたのに
新型WISH発表になれば全く売れなくなるから
安く買いたいならそれまで待てば
9月まであと少しだよ〜
>>933 そんなOPあったのか。
ありがとうございました
>>939 それだけで設定できると思ったら大間違い。
純正HDDナビなんかとワンセット
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 01:01:19 ID:G86L3QSy0
オレのストリーム納車されてから8ヶ月目で走行距離7800k位なんだけど
最近エンジンがなんかすごくブンブン回るんですが…
これってアタリが付いたのかな?燃費もわずかに上昇。
なんかアクセル踏み出し始めてからゆっくりと回転していくヤツが今では
踏み出して一気に3000以上回るんですが…
高速では6000〜7000近くまで一気に吹け上がって速度が免停クラス
まで13秒位ででるんですけどこれってデフォ?
走行距離3000超えてからパドルシフト多用し過ぎたのが不味かったかな?
ちなみに1.8RSZのノーマル(改造なし)です。
ゴメンsage忘れた
マルチインフォメーションディスプレイって、カタログに写真あんま載らないね。
俺はレジェンドとエリシオンプレステカタログや展示車と取説の図で見たくらい…
>>943 ディーラーでカタログもらうとき一緒にストリーム専用の紹介DVDもらわなかったの?
それに全部映ってるよ
地域によってDVDくれないとこもあるのかな?
うちの方は4件まわってどこも置いてあったよ
>>937 >
>>935 > 時期が悪いな〜
> 決算期だったら35〜40万は余裕でいけたのに
> 新型WISH発表になれば全く売れなくなるから
> 安く買いたいならそれまで待てば
本当か?全く売れなくなるのか?
新型WISHは3ナンバーだぞ。価格帯も違ってくるだろ。
価格帯を合わせてきたら脅威だがな。
しかも2.4Lだしね。
値段もオデッセイクラスになるんじゃない?
>>944 DVDもらったけど、たぶん違うDVDだなぁ…
シルバーのXかGが走るだけのプロモーションビデオだった。
>>946 たしかにベストに3ナン2.4L書いてたような覚えがあるけど、
オデッセイ用にマークX ZioがあるからWishは現状維持じゃ…
3ナンバー2.0Lバルブマチックが最上位と思う。
当方1.8X乗りで後付でアームレストをつけたいのですが、
ネットで見てみるとプレミアムパッケージとして記載されてまして。
これは4点セットじゃないと注文出来ないんでしょうか?
ちなみにシートアンダートレイとワンタッチ式パワーウインドウは
購入時よりついてました(新古車)。
新スト対応の恥ずかしいカスタマイズの本出てたな。
一瞬買おうかと思ったけど1900円とかわけわかんない値段に脱力。やめたw
しかしパーツ屋の宣伝本なのに高いよな・・・
こう言うやつってパーツ屋から幾らか貰ってないの?
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 19:10:12 ID:My9iYQpgO
派手な内装やベタベタ車高のストリームはやなかんじ
今買って来たけど
今まで雑誌に載っていた奴の総まとめ見たいな感じだな。新しいパーツは一個も載ってなかった・・・
ホイールに関しては嵌めれるやつ色々載ってたんで、
ホイール選んでる奴と今まで雑誌買ってなかった人で今後弄りたい人は買いだと思うよ。
しかし弄ってる奴は既に既出雑誌買ってる人多いわけで今更でてもね・・・1冊に纏める事出来るのはいいがね
>>952 はいはい
AGE携帯中
>>952 確かにやな感じ
まぁ、そんなのに乗ってるのは底脳、底学歴のアHONDAラw
>>953 情報サンクス
新しいパーツないなら
4月号のスタイルワゴンで十分だね
あれほとんど載ってたしね
それにしても無限クーペのリアのダスト部とフォグ周りの黒いとこって別途塗装だってね(゚д゚)
まさかここの人はそんなレベルの低い事してないよ・・・ね?
スト本買っては見たものの・・・ヴィプとかラグとかの下品系には正直引いた。
やってる人には悪いけど
あれは俺にも判らない世界だな。テーブルとこも意味不明
しかしブルー色めちゃかっこいいな・・・
黒じゃなくてブルーにしとけば良かった・・
カタログ損してるよ
新しいホンダのナビ使ってる方いらっしゃいますか?
使い勝手など教えていただけたら幸いです。
>>958 ブルーって水色のほうですよね?
実物見るとあの色一番かっこいいんじゃないかと思うぐらい良い色ですよまだ一回しか見たことないけどしばらく見とれた
あの色なくなるみたいだけど買った人ラッキーですね
自分は冒険心のない無難な白です
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 21:58:46 ID:YrSPOVl5O
決算期って、何月のこと?
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 22:03:30 ID:sb8M0V2w0
>>961 車の免許取れる年齢になったら教えてやるよ
それまで勉学に励め
sage
sage
>>958、960
禿同・・・ニュートロンブルーの実車は、まだ一回しか見たことないんですが、
雑誌やネットでも結構良い感じに写ってますよねぇ。
うちはタイミング的に08YMでの商談になったため、最終的には、嫁の
「クールアンバーに汁!!」の一声で決まってしまいましたが、
本命はミラノレッドかニュートロンブルーでした。
二色ともカタログ落ちだなんて悲しすぎ。
セールス氏がしきりと「あの青はちょっと」を連呼していたが
「実はニュートロンが欲しかった」といったら一瞬場の空気が冷えました(w。
駄文スマソ。
俺は迷った末、ディーラーで廃番色の話を聞いて、あえてニュートロンブルーにしたよ。
納車された実車を見て、たいへん満足しております。
メーカーカタログはCGなんだろうけど、実物と色味が違い過ぎる!
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 00:05:42 ID:34Hm8anz0
>>834 俺のも毎回ではないが時々鳴る。
「プーーン」?みたいな音で、ベルトのこすれている音なのかなと思ってる
>>同じくべたべた車高は、やな感じですね。
8月からガソリン価格あがるので、
仕事終わりに、近所のスタンドによった帰り、
車にひかれた小猫を助けた。
医者につれていったら、下あごの歯が右側全部抜けて、抜けた歯によって舌が半分切れて出血をしているとの事。
おけげて俺のストリームのフロアマットは血だらけになってる。
幸い乳歯だったので、永久歯ははえてくるのでよかった。
何台も車が子猫の上をまたぎ走り去っていた。
多分ローダウンの車に顔をひかれたんだろう。
俺は、ローダウンはしない。
またげないし、性能としては、今のRSZのサスで十分満足。
子猫はひかれた日はほとんど動かなかったが、今は舌や顎の傷もずいぶんよくなって
今元気になって、近くにいる。最初はかなり警戒していたが、今は甘えてきてかわいい。
もらい先が、見つかって嬉しいが、寂しい複雑な気分。
泣いた
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 00:30:00 ID:34Hm8anz0
>>967 猫が車に轢かれるとあごの辺りにボンネットが当たるみたいで、
飼い猫が、顎が砕けて血だらけで家に帰ってきたときはまじびびった。
過去に2匹の猫が轢かれたが、一匹は手術で回復して今でも元気
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 00:31:21 ID:34Hm8anz0
どんな巨大ネコだよ?
って思った。。。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 00:37:39 ID:+XEmzU9wO
>>967 俺もマジ泣いた。
小さい頃飼っていた猫が車にひかれて、3日生き耐えたが逝ってしまったときのことを思い出した。
あの頃は車なんかこの世からなくなっちまえばいいなんて思ったが。
でも猫、元気なってよかったな。いい話聞かせてもらったよ。
sage
ぬこ大好き
>>967 おまえ偉い奴だな。
俺は動物轢いたことないが、轢かれているのを見て目をつぶって
その場を立ち去る人間だから、その行為には尊敬できるぜ。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 09:27:15 ID:IZVVJzMcO
来年3月の決算期まで待てない、バス運転士。
3月まで待てば他に欲しい車が出てきそうだな。
>>979 その車はもう3ナンバー
ストと比べられなくなって良かったよ
5ナンバーだから意味あるのにもうどうでもいいブランド好きなトヨタ信者だけが買う車じゃん
さすがに今回は5ナンバーじゃ勝てないしパクれ無いと思ったのかな
最近のトヨタの流れから行って絶対にコケるよ
bB、エスティマ、ノアヴォク、イストなどフルチェン後のダサさと今回のようなウィッシュ、イスト、ブレイドなどの無意味な巨大化
1.8RSZ契約してきますた("`д´)ゞ
9月頃納車。
wktkしてきたあああああああ
あらためて現ベストカー読み直したけど、ウィッシュの所ムチャクチャじゃないか?
3ナンバーはなんとも…だけど1.8と2.0L廃止で2.4とV6 3.5Lの2本立て。
2.0Lバルブマチックが半年遅れで追加だってさ。
トヨペット店以外のオデッセイ対策?
>>981 おめでとう!
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 12:32:51 ID:qRJsdsM60
>>957 気付かれにくいくらいさりげなくしてれば良いと思うんだが、ドア開けて露骨にキラキラごちゃごちゃしてると…
エンブレムきらきら程度のどきゅんな俺でも引くよ。
>>983 俺の読んだ雑誌はケツしか載ってなかったよ。
レガシーとカローラフィルダー足したような。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 15:18:38 ID:QyqZBiWA0
>>986 俺が立てようとしてたのに勝手に立てんじゃねえよ
死ねクズカス
おめえみてえな餓鬼がいるとマジ殺したくなるね
今度勝手に立てたらマジサーバー探してウイルス送るからな
覚悟しとけよ
糞餓鬼
落ち着けよヽ(、`ノ、)ノ
>>969 ____ r っ ________ _ __
| .__ | __| |__ |____ ,____| ,! / | l´ く`ヽ ___| ̄|__ r‐―― ̄└‐――┐
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| |_.| | / ヽ | | | |__| |__| | | | | | | | __ /`〉 / \ │ | |  ̄ ̄|
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 ̄ ̄ く_/ \ `フ |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | | | |____丿く / <´ / `- 、_// ノ\ `ー―--┐
`´ `‐' ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`‐'  ̄ ` `´ `ー' `ー───-′
先週1.8か2.0か迷ってると書き込みしたものです。
その節はアドバイスくださった方々ありがとうございました
今日1.8のRSZを契約してきました。
>>992 おめ
先ずは車の四隅のコーナーにモール付けようぜ
話はそれからだ。
つーか絶対にお勧め
うめ
サゲ
いぇい!
くうねるあそぶ
999!!
1000ならミニロトが当たる!!
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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