【MAZDA】 マツダアクセラ Part84 【AXELA】

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120S極光青乗り
公式サイト
 ttp://www.axela.mazda.co.jp/


アクセラの名前の由来

「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。

 Accelerate(加速する、前へ進む) + Accelerator(アクセル) + Excellent(魅力的な、際立った、卓越した)

 を語源とした造語。運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと(Acceleration)と、無限に広がる可能性(X)を表現している。」


◆前スレ
【MAZDA】 マツダアクセラ Part83 【AXELA】
 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179825273/


◆関連スレ
【MAZDA】マツダスピードアクセラ part15 【AXELA】
 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180107346/
【MAZDA】 マツダ総合スレ Part.32 【Zoom-Zoom】
 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180468093/


◆アクセラ関連2chスレッド 過去ログ倉庫
 ttp://axela.jpn.org/2chLog
220S極光青乗り:2007/06/12(火) 19:01:35 ID:Rcdse53S0
●関連サイト

●Mazda
 ttp://www.mazda.co.jp/
●Worldwide
 ttp://www.mazda.com/
●ウェブチューンファクトリー
 ttp://www.w-tune.com/

●CarWorld
 ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela/html/index.html
●日本&海外戦略ハッチバック 徹底比較
 ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1.html?id=abtj_027
●日経Automotive Technology 2006年夏号
 ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20060628/118655/
●autobytel-japan
 ttp://www.autobytel-japan.com/ncar/newmodel/axela/index.cfm
●autobytel-japan(MC後)
 ttp://www.autobytel-japan.com/special/axela/index.cfm
●AutoGalleryNet
 ttp://www.auto-g.jp/news/200310/28/newcar01/index.html
●WEBCGマツダ・アクセラスポーツ/マツダスピードアクセラ
 ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018382.html
●アクセラ教習車
 ttp://www.mspr.co.jp/inst_car/
320S極光青乗り:2007/06/12(火) 19:04:29 ID:Rcdse53S0
▲排気量による維持費の差
 
 【ガソリン代】年間1万キロ走行、ハイオク(130円)とレギュラー(120円)、
    燃費23・・・10km/L、20・・・12km/L、 15・・・14km/Lと仮定すると
    15・・・ 85680円(714L)
    20・・・ 99960円(833L)
    23・・・130000円(1000L)

 【自動車税】
    15・・・34500円
    20・・・39500円
    23・・・45000円

 【合計】
    15・・・120180円
    20・・・139460円  【15+】18680円
    23・・・175000円  【15+】54820円 【20+】35540円


■ワイパー適合
PIAAの場合、運転席側が11番525mmか12番550mm、助手席側が8番475mm
420S極光青乗り:2007/06/12(火) 19:05:29 ID:Rcdse53S0
★3ナンバーが怖い又は気になる人へ

  ヴィッツvsカローラフィールダー(FMC)vsアクセラ
  □全幅(mm)>>1695:1695:1745
   で、大体アクセラが左右25mmくらいデカイが・・・(ちなみに5ナンバー枠は1700mm未満)
  □ドアミラーオープン時(mm)>>1966:1997:1935
   普通すれ違うときとかに気にする寸法ではアクセラが一番小さいんです!!
   また、ドアミラー閉じてギリギリなスペースには、普通駐車しませんしね。

★また、3・5ナンバーによる税金の違いはアリマセン!!!

  契約している駐車場が3ナンバー不可とか、
  ご自宅の駐車スペースが5ナンバーしか許さないとか、
  そういった制限が無いのならば、好きな車に乗らなきゃ損。
  人とは違う個性を体感しよう。
520S極光青乗り:2007/06/12(火) 19:07:30 ID:Rcdse53S0
その他、参考となる事項

○2007年7月MC?

○2008年FMC?(ベストカーに写真が)

○iPod接続アダプターは使いにくいらしい。iPod本体での操作不能、プレイリスト名が表示されない。

○2DINのナビ、オーディオシステムは使えない? → 使える。現在は専用アダプタがあります。

○オーディオレスすると時計表示が出来なくなる。

○ブレーキペダルから軽く鳴る音は真空倍力装置の作動音。

○23S/20Sの純正フロントグリルを取り付けるにはフロントバンパーも交換する必要があります。
  23S/20S用の社外品も同様です。
  MC後15C/F・20C/F用の社外フロントグリルがあります。そちらはバンパー交換の必要はありません。
620S極光青乗り:2007/06/12(火) 19:09:43 ID:Rcdse53S0
以上テンプレ。

アクセライフを楽しみましょう!!





…おいらの20S、燃費が高速にでも乗らない限り10km/lを超えません。
ハズレエンジンダッタノカ…
?

       ‖
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7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/12(火) 19:17:40 ID:xJ2Srsk90
なんというスレ立て力・・・
オーロラ乙

>>6
自分もですよ
っていうか普通でしょ
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/12(火) 20:08:22 ID:8PNYSVzO0
欲しいけどMCやFMCとかの予定あると買うのをためらってしまうチキンな俺が8
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/12(火) 20:10:40 ID:fw3Ii8K10
>>6
乙セラ

おいらのは23ですが、燃費が通勤のみでもない限り10km/lを切りません。
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/12(火) 22:35:06 ID:9MH98nO40
オーリスやブレイドが出たから、どうなることやら
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/12(火) 22:52:32 ID:ySeuQ3WU0
15C MT慣らし中で18km/l。
2500回転ぐらいまでで走ってると、とんでもないエコランになるね。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/12(火) 23:42:15 ID:IxfSOgB00
>>3を計算した者です。
ガソリン価格が大きく変わってきたので
レギュラー(135円)、ハイオク(145円)で計算し直します。
燃費ですが、>>3の各グレードの燃費はカービューのユーザーレポを無作為に選んで
その平均を出したものでしたが偏りがある可能性があるので
メーカーの公表値に統一します。 ※15はATの値、20は20Cの値


 ▲排気量による維持費の差
 
 【ガソリン代】年間1万キロ走行、レギュラー(135円)、ハイオク(145円)、
    燃費を、15・・17.4km/L、20・・14.2km/L、23・・12.2km/L と仮定。
    小数点以下は四捨五入
    15・・・ 77586円(575L)
    20・・・ 95070円(704L)
    23・・・118852円(820L)

 【自動車税】
    15・・・34500円
    20・・・39500円
    23・・・45000円

 【合計】
    15・・・112086円
    20・・・134570円  【15+】22484円
    23・・・163852円  【15+】51766円 【20+】29282円
1312:2007/06/12(火) 23:43:58 ID:IxfSOgB00
実際の燃料代の目安は、八掛け(×0,8)で計算します。

15・・13,92km/L  20・・11,36km/L  23・・9,76km/L

    15・・・ 96983円(718L)
    20・・・118838円(880L)
    23・・・148565円(1025L)
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/12(火) 23:49:45 ID:/+IG/IUb0
>>6
20Sと15CMTで迷ってましたが、
あなたのおかげで15Cに決定しますた。
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 00:49:42 ID:fqJatHSC0
テンプレにMSアクセラのデータも加えてほしい・・
1612 改訂版:2007/06/13(水) 01:53:19 ID:TRw0J8e30
▲各グレードによる年間維持費の差
 
 【ガソリン代】
    レギュラー135円、ハイオク145円、1万km走行、カタログ燃費で計算。
    (15・・17.4km/L、20・・14.2km/L、23・・12.2km/L、MS・・11,2km/L )
    ※15はAT、20は20Cで計算

    15・・・ 77586円(575L)
    20・・・ 95070円(704L)
    23・・・118852円(820L)
    MS・・・129464円(893L)

 【自動車税】
    15・・・34500円
    20・・・39500円
    23・・・45000円
    MS・・・45000円

 【合計】
    15・・・112086円
    20・・・134570円  【15+】22484円
    23・・・163852円  【15+】51766円 【20+】29282円
    MS・・・174464円  【15+】62378円 【20+】39894円 【23+】10612円
1712 改訂版:2007/06/13(水) 01:54:22 ID:TRw0J8e30
▲より現実に近い年間ガソリン代

  レギュラー135円、ハイオク145円、1万km走行、カタログ燃費×0,8で計算。
  (15・・13,92km/L  20・・11,36km/L  23・・9,76km/L  MS・・8,96km/L)

        15・・・約10万円 ( 96983円  718L)
    20・・・約12万円 (118838円  880L)
    23・・・約15万円 (148565円 1025L)
    MS・・・約16万円 (161830円 1116L)
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 11:01:31 ID:ASJaBZHM0
>>6 乙ロラブルー。

運転操作はもちろんだけど、
・オイル粘度(新車充填の0w-20より粘度の高いのを入れると燃費は悪化する)
・タイヤ空気圧(空気圧計を買って、タイヤが温まる前ににチェックすると良)
は大丈夫?
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 18:48:39 ID:8JsUlD8b0
ガソリン代が気になるなら、乗らなきゃいいのにさ。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 18:59:41 ID:DAYkOODI0
改定ありがとうございます。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 19:40:15 ID:nA4fTeEk0
アクセラのモデルチェンジの噂はまだですか?
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 19:50:03 ID:mA9D8xGv0
2007/07 デミオFMC
2007/09 アテンザFMC(欧州)
2008/01 プレマシー一部改良
2008/02 MPV一部改良
2008/05 アテンザFMC(国内)

アクセラは当分ないかな。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 19:59:56 ID:CJzxOX7y0
carviewの掲示板で7月18日に小改良・特別仕様車追加って流している奴がいるな。
まぁ、こいつは5月にも一度デマ流しているから信用ならんが。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 02:41:46 ID:rQ3i9AOa0
アテのFMCは欧州の方が早いのか。
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 03:05:20 ID:M8r7kuS0O
ボンゴも出るしFMCはまだ先なんじゃ?
ってか次モデルのS1すらまだだと思うけど。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 08:50:00 ID:LOX9iLeH0
小改良はほぼ毎年やってるし

今度FMCありますよ話=風説の流布
に見えてきたよw
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 09:44:06 ID:oCotbVt90
2007/08にアテは一部改良及び最終限定仕様追加があるらしい
2008/01 RX-8 MC
2008/02 ボンゴFMC
ってディーラーで聴きましたよ
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 12:23:45 ID:7CioEbsRO
MSアクセラが出てまだ一年。
ライバルになりそうなインプとの間に
大きな差も無し。
FMCは早くて来年末と予想。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 13:02:15 ID:AShnHVd50
NEWインプの開発ストーリーで、ハッチじゃないとWRCで勝てないから(レース)現場の意見を最優先にしてハッチにした
とか言ってたな。
まさかスバルがここまでやる気がったとは・・・・と一瞬思ったけど、どうせ2桁しか売れない国内市場は眼中にないだけかも。

でもおかげでアクスポ大幅値引きの材料が増えて私的にホクホクです。
(ホントはスバルファンだったけど、インプのあの安っぽい内装は何とかならんのかと)
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 13:31:26 ID:suhIQLeD0
いや、それをいうならアクセラの内装だってお世辞にも高級感があるとは言えんでしょう。
アクセラの内装、デザインセンスはソコソコいいと思っていますが、素材感は安っぽいですよ。
値段相応の質感だと思います。
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 13:40:19 ID:AShnHVd50
20Sの内装結構良いと思ってる俺は厨房です・・・orz
DQN趣味だとは思うけど、ブラックアウトメーターとかピカピカ光るオーディオとかLEDターンランプとか好きなんだよな
ルームランプも7色に光るLEDに変えてるし(さすがにjこれは最初後悔した)
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 13:41:36 ID:AShnHVd50
後、プログレとかマジェスタとかにありがちなウッド系はどうも好きになれん

因みに当方30後半・・・・orz
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 13:49:54 ID:suhIQLeD0
あ、すいません、
決してアクセラの内装がひどいとかそういってるんじゃないですよ。
私だってアクセラ乗ってますし。
このクラスの価格相応の質感だということです。
飛びぬけて上質感があるとか、高級車並、というようなレベルじゃないでしょうと。

新インプの内装も、そんなに高級感があるようには見えませんが、まあ価格相応かなと思います。
このクラスの実用車の内装は、このくらいがいい線なのじゃないでしょうか。
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 13:51:51 ID:suhIQLeD0
そいや、ウィンカーの作動音を笑ったひとがいるけど、そんな変な音でしょうかね?
控え目な音で個人的には気に入っているんですが。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 14:12:01 ID:LOX9iLeH0
素材感が安っぽいとか、何と比較しているのか分からないw

シグナル音はランプのリレーとは別に音用のリレーを付けています
選んであの音にしているので笑う人は無知ってことで
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 14:38:42 ID:hv2uF+KjO
>>29
ハッチの方がスポーツ性に優れてるんですかね?
セダンのが軽くて剛性高いように思うのですが。
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 15:02:45 ID:suhIQLeD0
>>36
同じ重さでの剛性でいえば、大開口部が多いハッチバックは不利です。
ただ、スポーツ性を決めるのは剛性と軽さだけではないようです。

インプレッサの開発者は
「競技車の場合は、重量や剛性は補強や軽量化で結構なんとでもなる、
 ハッチバック化のメリットはリアオーバーハングの短縮による重量バランスの向上」
と言っていました。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 15:10:19 ID:u5COOfDZ0
  ┏━┓
┏┛  ┃
┗━━┛
●   ●


  ┏━┓
┏┛  ┗┓
┗━━━┛
●   ●

つまりこういうことだね
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 15:10:59 ID:suhIQLeD0
あと、リアオーバーハングを短くできるから、全長が同じ場合に、ホイールベースを長くできる、高速安定性が増す、と言っていました。
これも「曲げるのは技術でなんとでもなるので、ホイールベースは長めで」ということらしいです。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 15:14:29 ID:46QlddNH0
FRだとBMが始めたフロントオーバーハングを短くする手法の逆だな
レガワゴもB4よりバランスは上だし
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 15:23:24 ID:suhIQLeD0
>>40
レガワゴンもB4よりリアオーバーハング短いんですか?
意外…。

なんとなくですが、
「ワゴン」っていうとセダンよりはリアオーバーハングが長い、っていう印象が強いです。
あくまでも、4人のって荷物満載で旅行にいくための車って感じで、セダンのトランクよりはっきりと広大なラゲッジがある車、っていう印象です。
なので、正統派のステーションワゴンってセダンより長いもんだと…。

じゃあBJファミリアのSワゴンはなんだったんだ、という話ですが、あれは本当は「5ドアハッチバック」だったけどマーケティングからの判断でワゴンって名前で出して、
さすがにちょっと無理があるかなっていうので「ショート」とか「スポーツ」とか付けてみた、みたいな感が…。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 15:55:48 ID:hv2uF+KjO
>>37-38
そういうことだったんですね。
ということは、無改造で公道走るなら
セダンのがバランス取れてるってことでいいんですかね?
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 16:18:24 ID:suhIQLeD0
>>42
そりゃ車によるでしょう。

あるいは、
「無改造で公道走るならセダンだろうがハッチだろうが有効な差はない」
かもしれませんが。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 16:19:52 ID:suhIQLeD0
>>35
素材感が安っぽいってのは、触ってみて「わープラスチックー」って感じだったので。
ソフトなパッドがあったほうがなんとなく高級感がある気がします。
ただ、何度も言うけど見た目(デザイン)は結構好き。
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 17:19:24 ID:hv2uF+KjO
>>43
そう言われるとそうなんですよね。
スタイル的にはセダンが好きなんですが、
「ハッチのが走破性高い」なんてうんちく聞くと
ハッチの方がいいかなぁなんて思ってしまうもので。。
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 17:20:06 ID:tI4GVwha0
プリウスってあれ一応セダンだよな
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 17:27:21 ID:suhIQLeD0
>>45
ハッチやセダンの多少の運動性能の違いにこだわらず、
気に入ったのを買うほうが絶対いいですよ。

私は諸般の事情でハッチに乗っていますが、
やんちゃで活発なイメージのハッチバックに対して、
セダンは凛々しく引きしまってていいと思いますよ。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 17:35:12 ID:suhIQLeD0
だいたい、このクラスの同じ車種のセダンとハッチでボディパネルの共有が
全くないなんて、何を考えているんだマツダ、デザインこだわりすぎだ、
…大好きだ(笑)

ハッチのほうが後部座席の頭上空間と、後ろからの日差しに関しては有利です。
でも、やっぱり気に入ったルックスのクルマのほうがいいですよ。
乗る気になるかどうかが全然違います。

特にアクセラは、前述のように同車名なのにハッチとセダンでボディパネルを
完全に作り替えているという、このクラスとしては言語道断な凝りようです。
ボンネットだってフェンダーだってドアだって別の仕立てです。
だからセダンとハッチじゃ印象が全然違うんです。
セダンが好きならセダンにのったほうが幸せですよ。
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 17:56:10 ID:zCDBlag50
>>48
そうだな。
アクセダがアクスポと同様の頭上空間にするために、
ルーフ→Cピラー(リヤウィンドー)→トランクが某車のようにカクカクしてたら買ってなかったな。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 18:26:27 ID:suhIQLeD0
アクセラセダンの、あの穏やかな弧を描いて降りてくるルーフラインは美しいですよね。
ウェッジシェイプのボディの尻跳ね上がりの印象を上手に抑えていて、落ち着きを出してると思います。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 18:39:54 ID:uv6emu3n0
もうpart84なのか。
買う時にこのスレを参考にしたよ。
1000の中200は役にたったな。
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 20:45:59 ID:N1nSzgiiO
アクセダの黒ってものスゲェーカッコイイよな…
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 20:50:46 ID:hvc5cU8h0
MSアクセラいいと思うけど、なんであんな色しかないんだ?
パールホワイトキヴォンヌ
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 21:07:28 ID:H8eRpr6F0
わーい明後日納車だぜーイエー!

…と喜びを表現してみた。
楽しみだなあ。
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 21:18:59 ID:9OlhlMCR0
>>54
おめ!
晴れると良いのにな。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 21:34:19 ID:C7aFoCiS0
MSアクセダでないかな・・・
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 21:35:13 ID:kMx4+HaD0
>>54
オメ!
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 22:19:59 ID:Khdw79op0
前スレ>>996
上位機種とか以前にあれを使いにくいと思わないのか?
思わないなら音楽聴くことにこだわってないと思われる
PCに慣れた者なら絶対不便に感じるはずだしPC1台分の値段のするナビとしてはもはやぼったくりの世界
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 22:27:37 ID:gGRc77z60
>>54 おめでとう!
アクスポに乗ってるんですが、ディスチャージヘッドランプじゃない、
ノーマルのヘッドランプなんですが、ロービームのライトが見えづらくて困ってます。
段階を調整するのを3だとハイビームみたいだし、2だと左の歩行者側は自然に照らされる感じなのに右側は照らす範囲も短いし明暗の際がくっきりしていてすこぶる見にくいです。
2.5くらいの調整ができればいいのですが…
街中だとあまり気になりませんが、田舎の暗い道で角度にやや不自然さを感じたので同じように思っている方で調整された方、もしくは調整の仕方をご存知の方いらっしゃいませんか?
よろしくお願いします。m(__)m
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 22:32:47 ID:cYVBvto10
>>59
HIDを付けないのは珍しいな
いまから付けるのは無理なのかな?
一度HIDの明るさに慣れるとフィラメントにはもう戻れない
特に雨の日の夜とか死ぬって思う
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 22:36:00 ID:HjEwN2IH0
なあ、アクセラって一箇所タイヤが滑るとABSが4輪とも効くんだがこれで正常?
今日雨でマンホール乗ったら気付いたけど、もしかして前後2輪制御じゃない?

これだと急ブレーキ+緊急回避なんてやったら制動距離かなり長い気がするんだが・・・
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 22:38:20 ID:cYVBvto10
>>61
ABSは制動距離を縮めるためのものではないからな
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 22:43:37 ID:gGRc77z60
HIDつけると後部フィルムもセットだったし、他のオプションとかの兼ね合いで予算がオーバーしちゃうんで付けなかったんですが、今までHIDじゃなかったからいいかと思ってたんです。
確かにお金が貯まればそのうちHIDに変えるのもいいかと思ってますが、とりあえず明るさというよりは、ちょっとした角度の問題なのでなんとかならないかな…と。
HIDってやっぱり見やすいんですね〜頑張ってお金貯めます(^^)
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 22:53:24 ID:cYVBvto10
>>63
右側は対向車が眩しくないようにカットオフされてるんだよ
だから左は上の方を照射するけど右側はせいぜい水平線上しか照射しない
それで見にくいってならHIDに替えるしかないと思われる
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 22:55:05 ID:8Aw2cLgBO
それで正常。
ハンドル切らなきゃ雨でもガッツリ止まるが、切ると途端に制動距離が伸びる。
空き地でブレーキ強めに踏みつつハンドル切ってみればわかる。
そういう場面になったら止まりきれんのは覚悟しておくこと。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 23:10:28 ID:gGRc77z60
>>64 レスどうもです。
やっぱりHIDに変えなだめかな〜。田舎道は暗いので…
お金貯まるまで一応ディーラーに光軸調整できるか相談してみます…
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 23:44:45 ID:2bWWk70S0
>>50
ブレイドスレで、ブレイドのデザインがキモイキモイいってた人か?
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 23:45:56 ID:ddlP+nQo0
>>67
いえ、ブレイドスレは行ったことがありません。
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 23:58:00 ID:MHvrpOi90
>>59
左右の角度についてはすでに書かれてますが、トランクに重い荷物が載ってたり
しなければ、調整の一番上(3?)以外にする意味はありません。

光軸が狂ってたりしなければ、
>ハイビームみたい
にはなりませんから。その状態でも暗いというのなら…HIDにするしかないかな。
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 23:59:20 ID:e1b6CMzk0
>>54
おめでとー!
自分も23S納車待ちなんだけど
契約してから何日で納車になった?
参考までに教えてください。
7154:2007/06/15(金) 00:16:54 ID:MeJsL5Ky0
皆様どうもありがとうございます。
明後日が楽しみです、こちらは一応晴れの予定ですが、さて。

契約から納車までは約一月ほどでした…ね。
オプションとか全てDさんで買ったので、あれこれ付けるのに時間かかるみたいで。

ところで、慣らし運転って何をすれば良いのでしょうね。
2000回転で100キロも走れば良いのでしょうか?
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 00:19:57 ID:kG2oPcyE0
>>64
リアに荷物積めば光軸持ち上がりますよ、微調整するならそれで。

まぁ0が高すぎると感じるなら、1にして必要に応じてハイで。
アクセラのライトはかなり明るいですから、HID使う事もないですよ。
毎日通勤で山道走ってますが十分です。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 00:28:01 ID:+PEuEJc80
>>37
WRC特有の現象だろうね。

インプのビッグマイナーチェンジはいつー?
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 00:30:05 ID:Sy6tKcPV0
>>47-50
ありがとうございます。
アクセラセダン買う決心がつきました。
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 00:35:36 ID:2NoHcVQZ0
>>59
照射範囲が明暗ハッキリするのはプロジェクターだからハロゲンでもHIDでも同じ。
安く済ませたいならバルブ交換だな。
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 01:07:01 ID:gIs0CcPj0
,.――――-、
 ヽ / ̄ ̄ ̄`ヽ、
  | |  (・)。(・)|  
  | |@_,.--、_,>  
  ヽヽ___ノ 
拙者のご飯だけみんなと違うでござる の巻
拙者パパ上殿と穴兄弟でござるな の巻
だまされる方が悪いでござる の巻
ナスでも突っ込めばイチコロでござる の巻
パソコンが見知らぬ動きをしてるでござる の巻
6回チェンジしたらヤクザが来たでござる の巻
カムフラージュのために書いた「ROCKY」のビデオが今、家族の前で再生されようとしているでござる の巻
戸籍なんて面白半分で見るものではないでござる の巻
金属バットは洒落にならないでござる の巻
ツッコミ入れたら失禁したでござる の巻
弟はいないでござる の巻
ケンイチ氏が石油ストーブと話してるでござる の巻
これはただの小麦粉でござる の巻
約束より5グラム少ないでござる の巻
さすがの拙者も弁護士を呼んだでござる の巻
今度は通帳ごと持って来いでござる の巻
メキシコはもうこりごりでござる の巻
小便の泡立ちがひどいでござる の巻
糖尿は辛いでござる の巻き
拙者はファックスと言っただけでござる の巻
花畑の向こうにご先祖様がいたでござる の巻
家を焼こうとしてガソリンを撒いたわけではござらぬでござる の巻
夢は、ない のでござる の巻
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 01:09:30 ID:LivEduH60
オプションの6連装チェンジャーって結構便利なのね
社外品で同じようなものないしなぁ。でも漢字表示できないから社外に変えてみようかな?
DEH-P620入れてる人いる?使ってる感想を聞きたい
特にインフォディスプレイのオレンジとユニットの青の調和具合を
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 01:33:42 ID:EnIpdeyd0
>>61
北海道で3冬過ごしたが前後2輪制御の感じはなかったが…
左右の車輪に別々にABSが作動してる風だったよ。
それにハンドル切ったらどんな車でも制動力が落ちるのは普通のこと。
まあ悪くはない出来だと思うが…
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 01:39:58 ID:e0mpEGBq0
>>71
dクス。
納車まで一ヶ月・・・やっぱりそれくらいかかるよね。

慣らし運転、自分は1000キロまでは
3000回転以下に抑えるつもり。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 01:43:50 ID:gIs0CcPj0
>>79
3000キロまでは平均1500回転で慣らしたほうがいい
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 02:19:19 ID:Zq5UzYQJ0
>80
なんで?
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 06:43:50 ID:G3DJXs/R0
>>78
15F乗ってるがトヨタ車と比べて明らかに出来悪いよ
ハンドル切って左前が滑るとリリースされてすっと前に出ちゃうもん
ものすごい大雑把
ヨタだと制御の細かさが全然違うから前に出ない

あと、D1だかベストモータリングのDVDで緊急回避比較してたが、マツダは話にならんくらい長かった。
目に見えないところで手を抜いてるから安いんだなって思ったよ。
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 06:45:47 ID:G3DJXs/R0
長いのは制動距離ね。
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 06:51:08 ID:EnhZxCA60
>>59
プロジェクターライトはくっきりと照らすから、
HIDとの相性は良いけど、ハロゲンだと暗く感じることは多い。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 07:55:27 ID:X90cvAA3O
15Cを納車してまだ一ヶ月ぐらいなのだが、最近リアの窓を開けるとき両方共「キュパッ」って音がするが何だこれ?


あと、さっき通勤途中に後ろのほうからたまーに「キシッ」って音が聞こえたんだが………
これは心配だorz
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 08:01:42 ID:TiH3Ib1d0
>>80
1500は低すぎじゃない?
かえってエンジンに悪いと思う。
俺は回転の上限よりも、
1500以下でアクセル踏まないよう気をつけてた。
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 09:00:06 ID:F5vCR2zi0
20Sのりなんだけど、
ハロゲンランプ?夜に使うライトの下についてるのん。

あれって使ったことないんだけどどうゆうときに使うの?
スイッチすら知らないけどどっかにあるはずだよね。
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 09:04:56 ID:MDEJo4z00
フォグランプね 俺も使ったことないよ
名前の通り、霧の時に時に使うんだろうけど、霧が激しい時が今までない
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 10:10:55 ID:UW9rzBKc0
雨の日でも見難かったら使ったらいいよ
まあヘッドライトの色が黄色系ならまったく意味無いけどw

あとは雨で醜い時に自分の位置をわかるようにする為につけたりするかな
車幅灯よりも明るくて醜い時には対向車にも分かりやすいから使う感じ

フォグとはいう物のヘッドライトと車幅灯の間のものとして対向車に優しく安全の為に使うといいと思うよ

あとは雨の日の夜に路面が光ってる時フォグランプつけると見やすくなる場合もあるので試してみるといい
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 10:39:42 ID:Qqz+C6u/O
全く意味が無いことないでしょ
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 10:43:27 ID:afqXfAZ60
アクセラ=ボルボC30

マツダ完全復活
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 11:19:55 ID:e0mpEGBq0
>>82
>ハンドル切って左前が滑るとリリースされてすっと前に出ちゃうもん
>ものすごい大雑把

それ、横滑り防止機能が付いてないから
すっとんでいくんじゃないの?
前に友人達の車で横滑り防止機能のあるのと無いのとで
「滑り」を試したことがあるんだけど
あれがあるとないのじゃぜんぜ違うよ。
オプションのDSC付いてる?
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 14:44:26 ID:7HqZHTUM0
フォグは路地で徐行運転するときに使うと照らす範囲が広くて助かる。
通りに出て30km/hほどくらいになるともう役にたたないから消す。
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 16:35:40 ID:ODYyR6630
予算180万にて15CMTか20C+BOSEで迷ってる・・・・

15C→○MTがある、燃費がいい
    ×若干のパワー不足、BOSEがついていない
20C→○走行性能ばっちり、BOSEがつく
    ×価格的にオプション乏しくなる、燃費が悪い、MTない
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 16:37:48 ID:2Oi4wqJL0
>>94
BOSEってあとから好きなセット選んでつけるより相当安いの?

じゃなかったらストラーダ+BOSEアンプ+スピーカー
が最強だと俺は思うんだ
9659:2007/06/15(金) 17:23:52 ID:CgJ9tydo0
59ですがロービームの件でレスくれた方々感謝です。
一番高いのを3だと書いてしまいましたが、0でしたね。間違ってすみません。
言い換えますと、0だと自分の感覚的にはハイビームみたいで対向車などに迷惑じゃないかと思って0.5くらいに高さの角度調整をできないかと思ってましたが、
ディーラーに行って相談してみたところ、今まで0の位置で対向車に眩しいパッシング等受けた事もないのならカットしてあるので大丈夫だとの事で、しばらく0で乗ってみようかと思います。
お金が貯まればHIDにしたいところですが、0なら十分明るいしこれでしのげそうです。
重ねて、親切にレスいただいた方々、ありがとうございましたm(__)m
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 17:51:47 ID:p3w6I7PO0
ヘッドライトの高さ調整は空荷の時なら
0が基本って聞いたことがあります。 
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 17:56:24 ID:WIZp9nJs0
>>94
MCまで待ってみたら?
ただ20CにMTが出るかどうかはわからんけど

アクセラにいろいろOPつけるとアテンザと価格差がほとんどなくなることも考えないとね
アテンザなら6MTだよ
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 18:14:37 ID:e0mpEGBq0
>>94
中古を探すって手もある。
180万ならOPが大量に付いてて
程度の良いのがかなり見つかる。

中古は論外 って言われそうだが。
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 18:54:29 ID:M7G+zBTQ0
なぜBOSEにこだわるのか理解できない。    スタジオミュージシャン
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 19:13:10 ID:b5ZFzO2z0
なんとなく かっこいい気がするから
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 19:16:06 ID:I42CyxGz0
94さんはもう心の中ではどっちに決まっているけど
きっと誰かに後押ししてほしいの
15Cにしなよ!     
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 19:21:10 ID:0gkxuHHC0
拘るもなにも純正OPでシステムアップできる選択がBOSEしかないじゃないか
SHOP取付が面倒or敷居の高いor嫌な人もいるだろうし
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 19:27:57 ID:0gkxuHHC0
>>94
燃費が良いという理由でMTを選ぼうとしているんなら、最近のATはそれほど大差がないのでは。
ロックアップクラッチも高性能になっているし、そもそも僅かな燃費を気にするような車では無いのでは。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 20:13:27 ID:+PEuEJc80
インプ見てきた。試乗ではない。
後部座席の広さはアクセラと変わらないんだが、足元はアクセラの方がゆったり。
トランクはAWDだからだろうか、底が浅くてアクセラのような広さは無い。
フロントの見切りはアクセラの方がいい気がした。
アクセラって意外に使い勝手いいのかも。

ちなみにフロントは実物を見る限り「アリ」。
リアは…如何ともしがたい。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 20:17:25 ID:EnhZxCA60
>>96
解決後にレスするのもなんだけど

4灯式のロー(つまり点くのは2灯だけど)と2灯式のローでは、
4灯式のそれのほうが遠くを照らして、且つ対向車を幻惑していない印象。
ローに特化した設計となるからだろう。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 20:17:33 ID:AisQMA3t0
>>104
15C・MTと20C・ATとでは、燃費の差は結構あるよ。
18.0km/Lと14.2km/L。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 20:24:43 ID:X90cvAA3O
MTに乗りたいと思っているなら絶対にATは飽きちゃうから15にしなYOー
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 20:28:44 ID:X90cvAA3O
ちなみにワタクシは15CのMT海苔だが、やっぱり発進時はキツイけどそれ以外はあんまり気にならんよ♪


今日は久々にバイクの400ccの愛車に乗ったがさすがに加速に差はありすぎてちょっとビックリしたなwww
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 20:40:41 ID:OQQC4ShN0
インポのリアはきついな ガンダムでいえばズゴックみたいな
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 20:52:35 ID:dayjk1nS0
>>94
サウンドシステムは後から好きなメーカーのでどーにでもなるけど
ミッションはどーにもならんと思うの
その○×なら15Cにしたほうがいいのでは?
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 21:10:57 ID:iF6MVnfJ0
バカ!ズゴックはかっこいいだろ!
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 21:16:37 ID:ZyKk7RMF0
>>87
こいつ免許持ってんのか?
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 21:27:16 ID:Of3/lDd10
>>113
おまえは持ってるのか?
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 21:29:50 ID:0koDwdGE0
>>113
いや、興味無いとそんなもんなんじゃないのか。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 21:31:20 ID:sSmWZMEP0
じゃあ、ここは物知りの>>113さんに詳しく解説してもらうという方向で
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 21:32:35 ID:dayjk1nS0
>>113
取説読むのが面倒なだけじゃない?
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 21:40:10 ID:X90cvAA3O
じゃ、じゃあ俺解説するよ。

119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 21:42:45 ID:0koDwdGE0
>>118
どうぞどうぞ
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 22:57:49 ID:zU0baXxc0
純正のスピーカーは音が曇りすぎです><
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 23:05:16 ID:IP02CYmm0
>>110
昔のファミリアを思い出すw
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 23:13:49 ID:gKXXxDpq0
純正のスピーカー、悪くは無いんだけど
もっと音良くしたいとし常々思ってて、
一万ぐらいでお勧めのスピーカーないですかね。
15c乗りどす。
12394:2007/06/15(金) 23:37:42 ID:ODYyR6630
なんだかんだで15CMTにしました。
BOSEでお手軽にサウンドシステム組もうとしましたが、
15CにカロのHUと2wayスピーカーつける事にしました。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 07:31:07 ID:+ZIyhNGU0
BOSE無しの23Sを選んだ俺とは
正反対だな・・・
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 09:08:33 ID:dFRDW3Ed0
BOSEなんかいらないよ
最初は音楽ばっか聴いてたけど最近はエンジン音聞いてるだけでも楽しい
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 09:19:49 ID:5FLcRUIO0
音なんて飾りです
純正でもお金かけてもどっちもすぐに慣れてしまいます
たまに友達乗せて「いい音ネ♪」とか言われたらご満悦かもしれんがの
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 09:35:00 ID:qWCsZhZs0
セダンが好きだったのに
坊主のためにスポ買った俺が来ましたよ。
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 10:02:55 ID:oGzBn3k20
>>127
?????
セダンでもBOSE付けれるやん?
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 10:12:49 ID:pFBVQhou0
購入検討してるんですが、質問がありまして。

先日、レンタカーでMC前のアクスポ2000cc(4AT)に乗ってみました。
すごく気に入ったんですが、結構ロードノイズとか拾う気がしてそれだけ
が気になったんです。

セダンタイプだと少しは遮音性は良くなるんでしょうか、、?
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 10:16:38 ID:oGzBn3k20
当方アクスポ乗り。
そりゃセダンの方が「少しは」遮音性いいでしょうが、その程度。
タイヤ替えた方が静粛性は上がると思われ。
オーディオの音漏れ等、遮音性はあんま良くないかもね。
おれは木になりませんが。
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 10:21:34 ID:6++gjaqo0
>>127
セダンでもBOSE選べると思うが・・・・
選べないのは15系でしょ・・・・
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 10:23:16 ID:6++gjaqo0
リロードしなかったらガイシュツ祭りだったorz

>>126
>たまに友達乗せて「いい音ネ♪」とか言われたらご満悦かもしれんがの

そのために大枚はたいてBOSE積むんじゃないかw
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 10:28:16 ID:95DNadgD0
>>110
まさにガンダムの目じゃないか。バンプレのマークのようだ。
ズゴックは格好いい。

>>87
免許を取れ。話はそれからだ。

皆、あんなもん、普通の夜に使うなよ。
何故か夜に点灯させまくりで対向車に迷惑を掛ける奴が多い。
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 10:31:08 ID:qWCsZhZs0
>>128
>>131
俺が買った時は、坊主は23Hというスポの特別仕様車しかなかったんだよ。
これがセダンもあれば言う事無かったのに。。。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 10:36:44 ID:5FLcRUIO0
>>132
そうかw
6スピーカーで特に不満を感じんもんで
すまんの
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 10:47:28 ID:95DNadgD0
>>135
俺の友人も皆「おー、音いいじゃない」と言う。
ノーマルでもいい音出すよ。
アウトランダーのRockford Fosgateのような興奮は得られないけどね。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 11:17:28 ID:vRF8Bozv0
俺もBOSE付けてるけど、これで十分じゃんって感じだよ
ノーマルは聞いた事がないから分からんけど
この車はロードノイズが其れなりに聞こえてくるから
あまり拘らない方がいいと思う
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 11:23:24 ID:vRF8Bozv0
あ、MSアクセラの場合です
18インチだから結構五月蝿いんだよなー
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 11:24:08 ID:5FLcRUIO0
>>135
カーステで興奮はしたくないかも
荒い運転になりそうw
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 11:57:19 ID:mKdBCul5O
これからワイパーブレードを買いに行こうと思うんですが何がオススメですかね?
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 12:05:04 ID:ihKF+ejV0
>>140
普通のワイパーならPIAA調教力尻コート

エアロだと…トレバッソとエアロツインマルチ、どっちがいいんかね?
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 13:19:10 ID:mKdBCul5O
オススメ情報ありがとうございますm(__)m


ブレードごと変えちゃって良いんでよね?
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 13:32:41 ID:I1XLx55F0
>>135
おまえきもい。
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 13:33:53 ID:I1XLx55F0
>>139
変な自演するな。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 13:53:37 ID:5FLcRUIO0
連投するなw
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 14:05:18 ID:MTLSvlQy0
ID:I1XLx55F0の可愛さに嫉妬した
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 16:49:05 ID:I1XLx55F0
>>145
ID替えずに自演した事への照れ隠しか。
気にするなw 誰にでもミスはあるww
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 16:50:17 ID:I1XLx55F0
>>146
可愛いか、そうかそうか。
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 17:27:56 ID:5FLcRUIO0
>>147
あらあら;
>>136へのアンカーミスorzってマジレスして欲しいかった?
ほんとカワイイよ♪
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 17:38:15 ID:7P4xvmit0
夏だな
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 18:05:52 ID:0S0N7TGZ0
>>149
おじさん歳いくつ?俺のオヤジより年上かな。
俺のオヤジでもカーステなんて言わないからさw
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 19:07:40 ID:5FLcRUIO0
せっかくだからレス
>>151
君のお父様なら僕の方が年上じゃない?
カワイイ消防さん♪
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 20:40:29 ID:t3zogokR0
今日ふらっとディーラーいってきた。
気がついたら15Cの契約していたよ・・・

大学院修了して、4月に働き始めたのに・・・
みなさんよろしこ
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 21:34:44 ID:PHXLW1CxO
奇遇だな
同じ状況で俺も五月に買いますた
院は行ってないけど
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 21:47:02 ID:tK3lJQ3J0
4月に内々定貰って親に金借りて20S買いました。
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 22:00:05 ID:Y+jewVEb0
ドクターコースな漏れは上述のように15C(MT)
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 22:06:00 ID:QTQT1fEZ0
親に金借りてまで車買うなよ
俺は宝くじが当たってだな・・・
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 22:07:18 ID:t3zogokR0
ナカーマいっぱいwwww
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 22:14:07 ID:+l3GMzur0
俺は竹やぶで1億円拾ってだな・・・
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 22:26:59 ID:LalDrDKb0
俺は優しいマツダディーラーマンに一台恵んでもらってだな・・・
16187:2007/06/16(土) 22:29:04 ID:2pnO4/kK0
フォグランプ(名前しらんかった)の件質問したものです。

免許もっとるわい!

都内なんだけどつけたけたことない。
どこでつけるもんなんだ?
霧の濃い田舎の山とかで???
そうゆうとこを走ったことないから利用シーンが分からんかった。

スイッチは普通にライトのところにあることに今日気づいた。

タクシーが最近よく派手なLEDつけて走ってるけどアレと同じ??
なんかかっこ悪い。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 22:32:58 ID:PTBzdIoF0
わらしべ長者マダー
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 22:39:34 ID:6/ytOBz50
>>161
デイライトとフォグランプは別物。
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 22:41:48 ID:pBQzjs120
稀に、自分のミス、無知を正当化する為に、無茶な言い訳をする人が
います。

それは大変に無粋な行為です。
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 22:49:56 ID:zqCJl6aZO
携帯からスマソ

今日、初めてステッカーを貼ってみた

なんか、もっと愛着がわいたー、アクセラってホントいい車だよな

166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 22:51:43 ID:LB961xaB0
>>161
「フォグランプ」という名前がわかったところで、さあググろう!
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 22:53:52 ID:95DNadgD0
>>161
フォグランプは教習所で教わるはずだぞ。
本当に免許を持っているのなら恐ろしいことだな。
LEDが霧中で使い物になると思うか? あんなに光量の少ないものが。
デイライトは歩行者への威嚇目的だ。
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 23:09:33 ID:RR7FTt2C0
デイライトって威嚇目的なのか。
おれはてっきりDQNの自己申告目的かと思ってた。
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 23:20:25 ID:b6G6oyyk0
>>161
使い道は教本か教則に載っているはず。
「霧などで視界が狭い状況下では霧灯(無ければ前照灯)を点けろ」などと。
そして、カタログや取説にも、ハロゲンだのフォグと言った単語は出てくる。
よく読んでないor理解していないから、そりゃ無免許扱いもされる罠。

デイライトはアクセサリー。
安全のために常時点灯にしたいが、ヘッドライトやフォグは電力消費が大きいから、
せめて昼間は省電力のLEDランプを点けようと言う考え方。
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 23:33:16 ID:95DNadgD0
>>168
>>169の言うとおり「安全のため」。
威嚇って表現も正しくは無いだろうけど、俺はそういう気持ち。
近所に、路側帯のある狭い道があるんだが、
歩行者が道のど真ん中を塞いで全く端に避けないのでつけた。
これがあると「あ、車だ」としっかり意識して避けてくれる。
まあ、DQNだと思われて避けられてるのだろうが。
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 23:39:55 ID:b6G6oyyk0
オイラ個人的には、青のデイライトって嫌い。
白なら法規的にも許容範囲だけど、オモチャ感がどうにも…

余談だが、フォグにLEDを入れてデイライト化する手もある。
ブルーコートやマルチイエローコートのフォグには使えないが。


話は逸れるが、Dオプションとは言えイエローフォグを用意しているのはあり難いな。
台風や雷シーズンに重宝する。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 23:40:28 ID:4TwWT5rx0
まあ都内でも霧は出るよ
1年に5回行かないだろうけど
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 23:42:53 ID:TZgb7rRq0
白のフォグはダサいよな
やっぱり黄色じゃないと。
つーかフォグってカッコイイから点けるもんだろ
霧なんか関係ないよ。俺は常時点灯だ
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 23:50:39 ID:LB961xaB0
昔、>>173と同じような考え持ってたのを思い出して「アーーーー」ってなった。
オレの場合は「青いフォグ(※違法)カッコイイ!!」だったが。

今はたまに霧が出てもつけるの忘れるぐらい、フォグへの執着は無くなった。
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 00:02:33 ID:6Ua1IGLB0
標準で付いてるフォグは飾りみたいなもんだから、大抵の場合は常時
点灯で無問題。念のため、駐車場かどっかで眩しくないか試した方が
いいけど。

問題は、パーツだけ買って自分で付けたヤツ。

176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 00:03:43 ID:KJkxLuv90
もっと明るいフォグがほしい
できればHIDで

欧州車のフォグランプ見てみたら分かるけど黄色なんてほとんどないな

ところでアクセラは欧州仕様なのに何故リアフォグがないのか
177168:2007/06/17(日) 00:05:52 ID:y9OUFIlE0
>>169
>>170
なるほどね。
おれもフォグとかハイビームは状況に応じて積極的に使うようにしてるよ。
デイライトはおれや>>161みたいのがいるから目的が浸透しないんだろうな。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 00:09:13 ID:ayk5O+V10
レクサスのLSのフォグめっちゃまぶしいけどHID?

近所の893が乗ってていつもすれ違いで幻惑されて
うっとうしいけど文句言えないw

179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 00:22:46 ID:s20FU+3N0
フォグこそオートライトにして欲しい。
バックフォグも含め本当に必要な状況で点灯するようにしろよな>メーカー
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 00:34:06 ID:6Ua1IGLB0
湿度か何かで判断するのか?
雨降ったら点灯しそうだな。
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 01:06:36 ID:p9NPd3fe0
>>179
天候認識カメラでも仕込めと言うのか。
それとも、お天気情報でも拾ってくるのかw
霧以外の状況でもフォグが使えるようにするとか、結構キビシイ仕様になるな。

簡単な方式なら、水滴を検知できないときは点かない様にする、
あるいは操作が面倒になるとか、そういった仕様も考えられるが。
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 01:13:38 ID:kgD5kvU50
ヘッドでもフォグでも
ライトに自動点灯機能なんていらないよ。
ワイパーのオート機能もイラネ。
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 01:20:10 ID:lg6pe7Bz0
話の流れをぶった切るようですみません・・・。

MC前15F乗りですが、タイヤのインチアップを考えてます。
15インチ(純正)→17インチにしてみようかと思ってるんですが、可能ですかね?
どなたかやってみた方はいませんか?
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 01:25:56 ID:Xq7pvpUw0
もしもアクセラがナイト2000みたいになったら
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 01:34:06 ID:aWm6PKrT0
>183
17へインチアップしてる人は結構多いよ。
あんまり重いホイールはお勧めしないけど。(加速・燃費に影響が出る)
アクセラは履けるサイズが割りと限定的になるので、ホイール選びが難しいと感じるかもしれないが。


とりあえず

アクセラホイール大図鑑

でググれ。
186183:2007/06/17(日) 01:48:42 ID:lg6pe7Bz0
>>185
レスありがとうございます!
17インチ履いてる方、結構多いですね。
「これいいかも」と思ってたホイールを履いてた写真があったので、
大変参考になりました。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 01:56:49 ID:7IYKkhOU0
>>176
欧州向けには付いてるんじゃない?
ロンドンとか凄いからなぁ
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 02:20:32 ID:D2twlGR30
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 02:22:49 ID:Xq7pvpUw0
>>188
志村インプインプ
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 03:08:27 ID:vXHyrdvt0
カッコいいからとフォグを常時点灯してる奴、頼むから止めてくれ。
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 03:12:43 ID:FTaZn10l0
URLですぐ分かるようなもんコピペすなw
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 06:28:02 ID:nP632Jno0
なんだかんだ言ってインプはブランドで売れるからなぁ
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 07:44:49 ID:d/Zu/jh+O
>>142
もちろんブレードごと交換ね。
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 11:16:45 ID:NVnm+cjD0
アクセラスポーツはほんとステキですね。
広島市に住んでなかったら買っていたかも。
今はスイフトで充分満足だけど少し大きいの欲しくなったら次は!
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 11:29:28 ID:6sm4LW6F0
>>194
広島はそこらじゅうアクスポが走ってるってこと?
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 11:34:50 ID:kgD5kvU50
広島ではアクスポが溢れかえっているんだろうか?
ちなみにうちんとこ(北関東)はアクセラはほとんど見かけない。
セダンタイプにいたっては一度しか見たことないし。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 11:38:54 ID:a6/1Qxm80
俺福岡なんだけど、福岡じゃスポーツよりセダンの方をよく見るね。
地域によって好み違うのかな?ちなみに俺はスポーツ乗り。
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 11:41:16 ID:NVnm+cjD0
なにげに結構走ってますね。お膝元ってのがあるからでしょうけど。
知り合いも乗っており、カブりすぎるのが苦手な性分なので。
マツダは好みの車多いので、他地域だったら間違いなく今度は逝きますね。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 12:25:55 ID:Xq7pvpUw0
うちんとこは最近アクが増えてる
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 12:55:43 ID:8Ny7p+2EO
広島はセダンも結構走ってる。
職場にアクセダの営業車が来てるんで、
いつもリアを眺めてしまいます。
あと、マツダ車が多いせいか、
強引な運転のマツダ車乗りが目立ちますね。
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 13:42:56 ID:fzDAp7iZ0
広島人の運転はみな強引
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 13:53:12 ID:9vvYCXx70
私、安全運転がモットーの愛知県民(名古屋)ですけど
やはり広島の人々の運転はとても荒いですね。非常に残念です。
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 14:12:08 ID:SBRIG3HTO
>>202

名古屋が日本で1番危ないって聞いたけど!?www
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 14:20:00 ID:CjpFceS90
茨城を忘れてもらっては困る
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 14:23:21 ID:8Ny7p+2EO
広島でもデミオとかプレマシーは
結構飛ばしてるの多いです。
まあ、うちの実家の福岡の某所に比べれば
遥かに安全運転ですが。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 15:41:54 ID:a5c4SDbO0
茨城出身で名古屋に数ヶ月出張していた現宮城県民な俺に言わせれば、
浜松-名古屋間の東名高速では死の恐怖を覚えた。
茨城はDQNカーが荒いというかうざい。
窓からタバコアタックとかブレーキランプ切ってるアホとか。
宮城の車はさほど荒くはないが、冬のブラックバーンが危険すぎ。
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 16:44:23 ID:6TG9v/lIO
ブレーキランプ切れてたら教えてあげればいいのに DQNには教えたくはないか!
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 16:57:22 ID:p9NPd3fe0
>>207
おまいさん、俺にボコボコになれと?
いや、俺は良いんだが、アクセラをボコボコにされろと?
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 17:01:26 ID:9vvYCXx70
ボコボコされたらエアロバキバキにすればいいじゃん
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 17:49:46 ID:Qner3ja30
運転って地域によってそんなに違うものなんですか?
自分は住まいは東京で行く方面は甲信越が多いのですが
あまり違いを感じたことがありません。。。
夏にアクセラで滋賀まで行かなきゃいけないので怖いな〜。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 18:08:38 ID:Z6I85XXU0
名古屋あたり走るの楽だよ
サンキューハザードしなくていいから
車線変更時のウインカーもいらない
そうゆう文化だから
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 18:46:07 ID:0QK5unnW0
20Sに乗ってて、今度マツダスピードのマフラーに換えようと思いますが
換えられてる方、簡単なインプレッションなどしてもらえると有り難いです。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 18:57:31 ID:Qner3ja30
>>211
ありがとうございます。
そうですかぁ〜それは楽ですねって。
車線変更にウィンカーなしですか!?
ビックリです。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 19:16:57 ID:95Y4WafW0
車線を跨いで走る「名古屋走り」の話を聞いてネタだと思ってたら本当だった
また優先度は車格で決まるらしい
ベンツは何やってもいいらしい
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 19:30:16 ID:oat7TS120
都内、アクセラが多め。
すれ違うとお互いに「おっ!?」という顔をしている。
たぶん外見でグレードを見極めて、同じだと認識してるんだろう。
でも、23SMTはそうそういるまい。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 19:30:31 ID:6sm4LW6F0
ひえーまじかよ。
さすが名古屋だな。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 19:41:08 ID:ThR/Vl7R0
いや流石に半分ちょっとはそこら辺のマナー守るよ
名古屋でもw

夜の国道23号線だけは素人さんにはとてもお勧めできないがな
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 20:36:15 ID:6TG9v/lIO
ベンツはどこも最凶か
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 20:47:53 ID:aImBISEi0
>>212
恥ずかしくない?w
まあ人それぞれだけど無理に背伸びするのはなぁ
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 21:33:44 ID:yMZ89MBb0
>>217
半分は非道いんかいw
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 21:58:31 ID:vab5XNlx0
今日 1.5と2.0を試乗したけど、
排気量の差から想像するような力の差は体感できなかった。

当然、踏み込めば違うんだろうけど
普通に走っている分には大差ない。

1.5の出来がいいのか、2.0の出来が悪いのか?
2.3だとどう?
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 22:00:58 ID:Xq7pvpUw0
高速とか、冷房とか試してみるといいよ
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 22:26:26 ID:ElMeTkUt0
>>195
スポーツももちろんだが広島は非営業車仕様のアクセダも結構見るね
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 22:43:29 ID:rqNDnpa20
アクセラ20c注文して2週間、もうDSCの追加なんて駄目だろうな・・・
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 22:48:42 ID:5h0Pwivu0
>>224
電話だけでもしてみてはいかがでしょう。
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 23:07:58 ID:dDJ/nM4j0
俺はデミオ1.5からアクセラ2.3に乗り換えたが、アクセラに乗ったばかりのときは
加速に圧倒されたけどなぁ。

ま、10日もすれば感覚なくなるが(w
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 23:18:51 ID:kgD5kvU50
>>224
ダメもとで連絡入れたほうがいい。
金があるなら付けておいたほうがいいものだから。
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 23:49:57 ID:qpw0adVk0
おれのとこのディーラーが、メーカーオプションは一度注文したら変更できないって言ってた。
だからメーカーに注文送るときの最後のクリック役はジャンケンで決めてるそうだw

でも、おれも念のため確認しといたほうがいいと思う。高い買い物だしね。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 23:59:04 ID:rqNDnpa20
みなさんありがとう。明日ちょっと焦った顔で逝ってみる。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 00:05:06 ID:Jg6KTfI30
20S標準の205/55-16から215/45-17へのインチアップを考えているんですが、
グリップと乗り心地をUPするにはどんなタイヤがオススメでしょうか?
(乗り心地UPは難しいかもしれませんが。)

最初に付いているTURANZA ER30がどの程度の物なのかが分かりづらくて...
今のところS-drive・PP2・プロクセスT1Rあたりの価格帯で検討しているので、
「これよかったよ」とかあればレビュー貰えると助かります。

>>224
注文から2週間だと輸送中だったりとかしないですかね?
自分は最後まで悩んだけれど、予算の関係であきらめてしまったので
是非付けてもらって感想を聞きたいところです。
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 00:27:15 ID:HbH5zJjz0
16インチでSドライブ履いてるけど悪くは無いと思う
ただ減ってくるとちょっとウルサいと思う


MC前のリップスポイラーとかをMC後につけるのって可能?教えてエロいひと
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 00:28:24 ID:rshhc50u0
205/50-17ではないんですね
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 00:35:53 ID:d8eeNq6p0
215・45のほうが選択肢ちょっとだけ多いしね
店頭で特価!になってるのもこのサイズだし
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 00:51:50 ID:+JLOnkAf0
今更アクセダ20S狙ってる俺。
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 07:31:21 ID:CRBb0jlT0
>>221
2.0のエンジンが悪い。
トルクは薄いし力感が乏しい。
1.5の方がいいと思われ。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 08:34:07 ID:vFJEYxN00
>>221
1.5と2.0両方試乗したけど、登り坂での加速だとかなり違った印象を受けたような気がします。
1.5だと少しもたつくような感じで、2.0ではスムーズに登って行った気がしました。
あくまで個人的な感想ですが…
平坦な道だと確かにあまり差が無いかもしれないですね。
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 10:06:27 ID:mWrp0h7o0
15と20の大きな違い。それは・・・内装とフロント
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 10:54:26 ID:UkU0t0qt0
前スレに出没していた20F買った北国の者です。
先日納車があり、300kmほど走りましたので頼まれていたレポートしようかと思うのですが…。

いかんせん素人なので、どこをレポートしたら良いか、皆様が気になる点教えていただけないでしょうか。
素人なりに答えてみたいと思います。
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 10:58:23 ID:mWrp0h7o0
まずは衝突時の安全性から教えてくれないか?
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 10:59:28 ID:tNfbeHdU0
当たらなければどうということはない
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 11:38:36 ID:uPcF9bVk0
>>238
まあ定番として:
・乗り心地はどうですか?
  市街地、郊外、高速道路、山道など、ステージに分けて
・ハンドリングはどうですか?
  市街地、郊外、高速道路、山道など、ステージに分けて
・騒音はどうでしたか?
  これもできればステージに分けて
・燃費はどうでしたか?
  これもできれば(略
・市街地や駐車場での小回りや取り回しはどうですか?

・試乗時と比較して、市場では感じ取れなかったこの車のいい点、悪い点はありませんでしたか?

というあたりでしょうか。
全部というわけじゃなくて、いくつかの項目だけでもいいと思います。
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 11:46:30 ID:uPcF9bVk0
あと、エアコン、オーディオ、ナビなどの操作性はどうかとか、
エアコンなら効きはどうか、オーディオなら音質などに関する満足と不満とかも、でしょうか。
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 11:48:17 ID:uPcF9bVk0
ハンドル操作可能な5ATだとしたら、その辺の操作性やレスポンスなども。

私昔ファミリアSワゴンでマニュアルモード4ATのに乗っていたのですが、
最初ちょろちょろと使っただけであとはエンブレほしい時にしか使わなかった(^^;
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 12:28:46 ID:Jr65Hq100
>>240
シャアか!!!
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 14:43:16 ID:G9SOeKvy0
>>176
欧州仕様には付いてると思いますよ。
雑誌の写真で見たけど、左側のバックライトが赤かったので、
たぶんバックフォグではないかと。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 15:48:14 ID:WBpUx4/E0
ハンドルを切るとタイヤ付近からウィィィンって音が聞こえるんだけど普通?
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 15:54:51 ID:u4AGbSJY0
>>246
ミニターボじゃね

インチアップとかしてないんだったらしばらく様子見てなるようならDへ
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 15:56:13 ID:tOVWpP1o0
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 15:57:03 ID:WBpUx4/E0
>>247
走行中は気にならない(聞こえないだけかも)
駐車場に入れるときとか殆ど動いてない状態でハンドル切るとウィィィンって音する
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 15:57:53 ID:WBpUx4/E0
>>248
あれってブレーキの音だったのか
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 16:21:53 ID:HzUFfVb/O
パワステの音とか?
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 16:34:51 ID:JK9KzFiS0
>>246
アレは電動ポンプ式油圧パワステの作動音
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 16:41:32 ID:WBpUx4/E0
>>251-252
thx
たぶんパワステだと思う、ハンドル切ると鳴るし


普通なら安心した
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 18:08:27 ID:BHKMngAm0
>>202
> 私、安全運転がモットーの愛知県民(名古屋)ですけど

ここ笑うところ?
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 18:11:17 ID:mWrp0h7o0
>>254
うん。。。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 19:42:18 ID:YEP/PTANO
内装が1.5と2.0はそんなに違うん?装備じゃなくて、質感?
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 20:25:30 ID:ydNb1PNG0
数ヶ月前さんざん騒いでた一部改良車ってどうなったの?
結局MAGX辺りの適当記事に騙されたってオチ?
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 20:51:39 ID:BHKMngAm0
>>256
ブラックアウトメーター、パドルシフト付き本皮ステアリングとソフトノブ、シートの色/材質、
後、インパネ周りの質感とかが違った希ガス
大きいのはやっぱブラックアウトメーターか、後、オートエアコンとか外気温時計とか
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 20:52:12 ID:J/3RQv/M0
正直、1.5買うくらいならデミオにしたほうがよくないか?
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 21:00:21 ID:jRmVo0ra0
>>259
うん、そう思う。
まぁデミオも試乗してみないとなんとも言えないが。
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 21:00:53 ID:rshhc50u0
両方1.5ATで試乗した感じはアクセラの方が安定感があって好みでした
使い方にもよりますが遠乗り又は高速走る方は
アクセラがオススメかも
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 21:02:58 ID:qXRy98S50
アクセラの売れ筋は1.5なわけで
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 21:04:17 ID:BHKMngAm0
2.0Sと装備など全く同じな1.5Sと言うのをラインアップすれば良かったのに、182万ぐらいで

どうでもいいけどマツダのサイトを初めて見た時、一瞬人生オワタ、かと思ったw

ジンセイ\(^o^)/オワタ http://www.mazda.co.jp/home.html
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 21:09:04 ID:UcfdpiZ60
>>238
まあ定番として:
・カーセクってできますか?
  市街地、郊外、高速道路、山道など、ステージに分けて
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 21:12:01 ID:jRmVo0ra0
>>261
いや、現行のデミオではなく
7/5に出る新型のことです。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 21:35:03 ID:e/i2vMDz0
1.5は新型デミオに客が取られそうだな 
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 21:36:36 ID:rshhc50u0
>>265
newデミオで1.5って出るんでしたっけ?
新型でも全ての面においてアク1.5を凌駕できるわけではないんで
乗り比べてみてからって感じか
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 22:01:58 ID:iRaLSZSP0
デミオは狭い
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 22:10:06 ID:8nzllKhvO
デミオってシートをフルフラットにしたら寝転がれるの??


確か、現行デミオになったときの伊東美咲たんのCMで美咲たんが寝っ転がってたよな………
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 22:10:54 ID:J/3RQv/M0
カーセックルしたいんなら、現行デミオがいいよ。
フルフラットになるからね。

カーセックルしたことない現行デミオ乗りの
俺が言うんだから間違いない!
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 22:18:00 ID:Z5L8B6N40
したい娘としなきゃ、駄目じゃんw
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 22:28:30 ID:CojxXFeX0
>>259
足回り見たらデミオ買おうなんて気は絶対起こらないはず
やっぱ違うよ
超えられない壁があるよ、デミオとアクセラは
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 22:37:11 ID:8nzllKhvO
デミオって見た目は現行より旧型のほうがコーナーとか曲がりそうに見えるんだよね……


なんか、現行のデミオは横転しそうな感じがする。。


デミオは嫌いじゃないけど。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 22:43:13 ID:0xao0H3G0
>>273
ウルトラハイグリップタイヤとか履けばあるいは転倒するかも…。
実際は転倒するまえにタイヤが滑るので、大丈夫ですけどね。
275238:2007/06/19(火) 00:16:12 ID:LHaElV3m0
レス遅くなりましてすみません。
>>238でございます。
とりあえず、雑感を書いてみます。

・乗り心地はどうですか?

  市街地→良好。カーブとかでも負担かかりません  郊外→路面が悪いとイヤン 高速道路→走ってない 山道→走ってない

・ハンドリングはどうですか?
 
 市街地→良好。思い通りに走れます 郊外→良好。でも道が悪いとやっぱりイヤン

・騒音はどうでしたか?
  
市街地→全然気になりません。タイヤを替えればもっと静かになるんでしょうか。 郊外→路面が悪いと、割と五月蠅いです。
276238:2007/06/19(火) 00:16:55 ID:LHaElV3m0
・燃費はどうでしたか?

ステージごとではわかりませんが、リッター14kmは走りました。北国だから?
  
・市街地や駐車場での小回りや取り回しはどうですか?

全く苦になりません。

・試乗時と比較して、市場では感じ取れなかったこの車のいい点、悪い点はありませんでしたか?

20Fは重い分、やっぱり加速が多少もたつくかも。
踏み込めばくいくい加速しますが、3000回転越えます。
後、時速60kmとかでいつまでも2500回転とかで引っ張るので、一回アクセル落としてから変速させたりもしました。そうすれば1500回転とかで落ち着きます。
純正オーディオがへぼいかも。郊外で音飛びしまくり。音質は十分ですけど。

・オーディオ、ナビなどの操作性はどうか

特別問題ないかと。ナビはパナですけど、迷いません。
でも、停車した上にサイドを引かないと操作できない仕様は勘弁して欲しいです。
277238:2007/06/19(火) 00:20:12 ID:LHaElV3m0
以上でございます。
満足か不満かと言えば、もちろん満足しております。
乗ってて楽なのは良いですね。
走りたいところに走れて、狙った通りに運転出来るのは楽しいです。

これから週末が楽しみです。
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 00:24:09 ID:irrVMU5S0
>14km/l
オイオイ、マジカヨ
2ch係数は0.7くらいでいいかな?
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 00:32:22 ID:kVReg3OO0
田舎を舐めるな………。

15km/L走るぜ、うちの親戚ん家の15F AT。
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 00:34:24 ID:yV5BfFlj0
                         ____
    ( ´・ω・)              | i \ \  /
    /,r'[\ ̄ ̄ ̄ ̄ \       | i  l =l   ワンモアセッ!
    (⌒#\[ニニニニニ]、       | |__ノ  ノ  \
    `'ミ、 #  #  #  )    | ̄ ̄| ̄ ̄|
        `ミ=======≠'´      |    |    |


半年後・・・


        ( ´・ω・)
    _, ‐'´  \  / `ー、_   .          ___
   / ' ̄`Y´ ̄`Y´ ̄`レ⌒ヽ  .    .     | i \ \  /
   { 、  ノ、    |  _,,ム,_ ノl   ..        | i  l =l   ワンモアセッ!
  /\ ̄ ̄ ̄ (;;゚;;) ̄ ̄旦 ̄\          | |__ノ  ノ  \
/◇◆\_________\        | ̄ ̄| ̄ ̄|  
\\◇/◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆\  
  \(ニニニニニニニニニニニニニ)      
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 01:27:21 ID:ftKuaDhh0
免許を取って一年たちました。
今までは親の車のってたんですが、そろそろ自分用がほしいです。
ずっと前からアクセラ(セダン)がいいと思ってて最近調べてるんですが、
オプションで、オーディオが選べるようですが、
あれはオーディオレスにして、後から店で買ってつけるというのは可能でしょうか・・・。

http://kakaku.com/item/70201011107/

iPodを接続すると、画面がそのまま出るような感じで気にいってるのですが
メーカーのオプション画面にはなかったもので・・・。お願いします
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 06:27:04 ID:y9Mgjo990
>>281
できるよ。
1DINならスペーサーとマツダ車用ケーブル追加で取り付けられる。
ただステアリングスイッチと液晶の時計表示はなくなる
(エアコンの表示のみになって左半分デッドスペースになる)
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 12:34:51 ID:rflc4FZ7O
>>276
停車中じゃないとナビの操作ができないのは
どのメーカーも一緒。
どうしてもと言うのであれば
自分でなんとかするか
さる筋にやってもらうしかない。
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 17:30:57 ID:iCOSRrFWO
オートエアコンつけた方がいいかな?
マニュアルってやっぱ不便?
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 17:41:54 ID:TCFyMGGe0
シビック方面のスレから着ました
向こうで言うとすれ違いなので

アクセラの後尖りすぎで嫌です
みなさんあれはありなんですか?
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 17:42:56 ID:H1VIZmzv0
>>284
俺は「25℃」とか出てると何かいいから付けたw

それとオートエアコン付けたら一緒に後部座席の窓が黒くなりました。
どうもセットらしい
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 17:46:15 ID:TCFyMGGe0
今のオートエアコンはいいと思うが
ACのON/OFFが切りかえれない場合は避けたい
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 17:51:41 ID:H1VIZmzv0
>>285
尖りすぎ?
俺には可愛らしく見えるが?

>>287
ON/OFFできないACってどんなの?
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 17:55:02 ID:fNua3nEC0
>>288
最近の温度だけのオートエアコンだとあるらしいよ

ACボタンって意味でね
送風とエアコンを切りかえれないという意味で
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 18:22:19 ID:ftKuaDhh0
>>282
できるのですか!と喜びましたが、
ステアリングスイッチ消えてしまうんですね・・。
あれでiPod操作できると思ってました・・・。
ところで、オーディオ外すと時計表示がなくなるのはどういう仕組みなんですかね?
びっくりしました。
んーむ・・・。しかしステアリングスイッチは捨てがたいなぁ・・・。
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 18:34:43 ID:+fsZWVv90
販売点オプションのiPodアダプタならステアリングコントロールも使える。
液晶表示もCDとかMDがEXに変わるだけで使い方は一緒。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 19:09:00 ID:ftKuaDhh0
>>291
それもいいなぁ。と思ったんですが
iPodの画面がそのままうつる>>281のやつに惚れてしまいまして・・・。
わがままだってわかってるんですけどね。
どっちに妥協するか迷いますね・・・。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 19:46:48 ID:+DDgjm5EO
MC後のフロントグリルが気に入らないので変えたいのですが、何かオススメありますか。
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 20:28:21 ID:A4TIORJN0
MC前のフロントグリル
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 21:32:31 ID:+DDgjm5EO
ちゃんとつくんですか?
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 21:50:10 ID:dDhXCeTJ0
一口にグリルと言ってもスポーツなのかセダンなのかCFなのかSなのか
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 21:54:15 ID:A4TIORJN0
同じグレード・ボディタイプなら付くだろ
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 22:01:06 ID:d7qtPz1rO
>>281
過去ログにもあるが
純正オーディオ付車を買う。
2DINオーディオグリルを買って乗せ変え。
ステアリングリモコンを赤外線リモコン化する奴を買う。

これで実現出来るはずだ。
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 23:23:22 ID:qmAigBT20
うわーん_| ̄|○

納車してまもないのに、アクセラこすっちまった。
自分のペーパーぶりを痛感しました。

直すべきか、またこするかもしれないから
運転慣れるまでそのままにしとくか・・・・悩む。。。
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 23:26:33 ID:irrVMU5S0
>>293
MC前とMC後では若干サイズが違うらしい
(かもめマークのサイズが違うのは確認した)

社外ではAutoexeという所からMC前のかもめマークなしみたいなのが出ている
お値段は未塗装で3万円。Dに聞いたら塗装込みで4〜5万くらい
あとはケンスタイルもあるがバンパー交換推奨らしい
(逆台形の左右に隙間と下部が干渉することがある)

マツスピデザインのグリルが一番いいんだけどでないorz
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 23:26:38 ID:uG8ClzKHO
300
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 23:32:52 ID:Q/mvZpdA0
>>301
プ
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 23:34:44 ID:e18R0P130
>>299
自らへの戒めとして残すのもアリ。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 23:37:49 ID:3XUUy7cw0
>>285
あの尖りが何とも言えないんだが。
MC後の23Sやマツスピは後に迫力が無くなった。
もしマツスピを買うとしたら北米用バンパーにしたいくらい。
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 23:40:23 ID:ftKuaDhh0
>>298
ちょっと探してみました
http://www.chameleonic.org/incident/120
これのことですか?
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 23:40:36 ID:aQw68h8T0
>>285
アクセラのケツを気に入って買う奴が多い
とりあえず四つん這いになりなさい
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 23:56:57 ID:nYMlujis0
アクセラでもセダンのケツが気に入りました。
スポーツはもうちょっと猫背ならいいのに。
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 00:16:40 ID:stQDX2o90
>>305
ぶー、違います。
>ステアリングリモコンを赤外線リモコン化する奴
って書いてるだろうが

最初からオーディオレス車を買うのならSONYのコマンダーもありかもしれん。


ステアリングコントローラー リモコン アクセラあたりで検索すれば出てくる。

有名なのはこの二つかな。
http://www.kanack.co.jp/index/kanatechs/FPC/FPC.html
http://www.alpharddiy.com/hanbai_alcon.htm

309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 00:23:55 ID:OHEqouFf0
>>308
ありがとうー。
しかしなんか難しそう・・・。
ていうか、なんで20SってMTないんだろ・・・。
MTとブラックメーター同時を夢みてたのに・・・。
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 00:30:54 ID:yUfLD6Cw0
ハンドルのSWのためにわざわざ純製オーディオ車買って後から
オーディオレス仕様にするために社外パネル買うの?
高くつかないカイ?
初めからオーディオレス車買ってハンドルのSWだけ
パーツリスト見せてもらって注文とかできるんじゃ?
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 01:32:06 ID:nMEW69EJ0
アクセラのケツはあのバンパーの無駄な飛び出しがいい。
あの微妙な丸みとブリスターフェンダーがたまらん。

そして俺は女性の尻も好き。
312名無しステーション:2007/06/20(水) 02:21:59 ID:stQDX2o90
オーディオレスー −21000円なので
すごく高くつくというわけでもない。
後からハンドルコントローラーをサービスパーツで付ける事を
考えたらどっちが安いかな。
と言うのもある。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 06:09:56 ID:X4kZ/2xK0
>>312
嫁の車だけどハンドルスイッチのない純正オーディオがほしいよ
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 08:20:06 ID:QSFstk6H0
>>313
だったらオーディオレスにして後でDから買うなりヤフオクで買うなりしたらどう?
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 09:14:47 ID:Z9XEiJ6v0
>>292
思ったのだが、iPodと同じ様な画面が出て、同じように操作ができるって
普通にiPodを操作してiPodの画面を見るのと何が違うんだ?
液晶画面もiPodより小さいし

こう言うのを使って外部入力で繋げても一緒では?
http://mac.ascii24.com/mac/news/ipod/2006/02/10/660485-000.html
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 09:17:15 ID:LyyFcJ0E0
ところでマッキンってアップル社製ってことなのか?
カーオーディオどころかオーディオメーカーとしても駄目じゃねw
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 09:19:54 ID:B9GWOVuLO
先週からオークションで中古車探してもらっているけどタマ数結構少ないね
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 09:24:01 ID:LyyFcJ0E0
>>317
まだ乗ってる人が多いんじゃないかな
悪い車じゃないからすぐに乗り換えようとはしない
あと期末の新古車もはけちゃったと思うし
時期が悪いと思う
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 09:24:19 ID:Z9XEiJ6v0
>>306
四つんばいになったら免許を返して頂けるんですね?!
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 09:26:46 ID:Z9XEiJ6v0
>>310
オーディオレスは-21,000円だけど、ステアリング+工賃だともっとかかりそうだな
ステアリング変更だけで付くかどうかも不明だし
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 09:28:08 ID:Z9XEiJ6v0
>>314
オーディオレスってメーカーオプション(しかも受注生産)なので、後からホイホイ付けられないのでは
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 09:29:56 ID:Z9XEiJ6v0
>>316
釣りの可能性もあるが、スバルスレの誤爆か?w
いろいろ突っ込みたいところではあるがww
323316:2007/06/20(水) 09:31:48 ID:LyyFcJ0E0
あれ?誤爆した
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 10:10:30 ID:ZP063P3I0
>>316
オーディオのマッキントッシュと、アップル社は別物だが…。
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 10:38:40 ID:1JPUVz2Z0
ハンドルスイッチが欲しくて
ハンドルごと交換する輩はいないと思う
スイッチの小さいパネルだけ交換できるっしょ
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 10:47:33 ID:rIK5hIHC0
>>317
ちょ、お前は俺か
先週良いのがあったんだけど競り負けた orz
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 11:04:13 ID:Z9XEiJ6v0
>>326
俺がいっぱいいるなぁw
アクスポだけど、「これは滅多に見かけないんだよね」と言われた・・・orz
いくつか見つけたけど、希望の装備にすると新車と数十万しか違わない上に、何らかの妥協を強いられるので結局新車にした
私的に中古でも抵抗無いし新車は納車に時間がかかるので避けたかったのだが

因みに中古はこんな感じのを見つけた。いずれも帯に短しな感じ

A:後期型でBOSE付きだが、色が営業者カラー
B:希望のオーロラブルーでナビ付きだが、しょぼいDVDナビで前期型、年式の割に走行が異常に多い
C:HDDナビ付きだが、年式が少し古くて値段が前2車と変わらない
D:23Sでちょっと高い、オプションが殆ど付いていないのでDオプ追加すると新車20Sとの差額が小さい
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 11:59:39 ID:QSFstk6H0
>>321
>>313がまだ車を買っていないのなら
オーディオレスでハンドルリモコンなし→レスパネル外す→純正取り付け
これでハンドルリモコンなしの純正仕様にならないかね?
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 12:13:15 ID:Z9XEiJ6v0
>>328
簡単に取り付けられる物なのか、いずれにしろディーラーに聞かないと分からないな。
どっちにしろ工賃+部品代で大損だと思うけど、>>313はなんでそこまでしてステアリングリモコンを付けたくないないのかとw

オーディオレス+安い1DIN(2DINでもいいけど)オーディオ当たりもデザイン的に嫌なんだろうな
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 12:30:25 ID:48+wWJ8R0
俺なんてオーディオレスに持ち込み1DINオーディオ+1DINナビで購入しようとしたら、
値引きの都合により純正オーディオ+カナテックパネルになってしまった。
もちろんハンドルリモコンもついてしまったが、リモコンと純正オーディオは余分w
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 12:56:52 ID:pZemIvWi0
俺の地元では見かける率が
デミオ>>アテンザ>アテンザセダン>>>アクセラ>>>>アクセラセダン

アクセラセダンが欲しいと思っているんだけど
なっかなか実物を見かけないお・・・
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 12:59:42 ID:Z9XEiJ6v0
アクセラってアクセラセダンと違うの?
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 14:16:43 ID:d0cLKqc90
>>332
たぶんアクスポのことだと思われ
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 14:17:12 ID:arT1mua70
アクセラスポーツ=ハッチバック
アクセラ=セダン

派手に潰されてるアクセラを見たい人に
http://www.youtube.com/watch?v=43ZKT4PyH54


ちなみにハッチバックよりセダンの方が丈夫らしいよ
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 14:19:52 ID:h9GTFxV/O
>>330
俺もカナックのパネル(しかも黒)だった。純正オーディオパネルいらね。
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 14:22:50 ID:YcS3iVYs0
313ですが今、嫁の乗ってるデミオの車検が7月初めに切れるので
納期の早い純正オーディオ仕様にしました

デミオは15万キロ走りました…お疲れ様
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 14:42:31 ID:YcS3iVYs0
また、また313ですが
カタログをよく見たら325氏の言うとおりパネルだけ交換できそうでした
スイッチがない方がスッキリしてません?

338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 14:53:45 ID:Z9XEiJ6v0
>>333
そ、そうか・・・ってことはアテンザってのもアテンザワゴンの事だな・・・・
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 15:11:51 ID:EAdS4dgm0
>>337
すっきりもいいんじゃない
そっから先はディーラーと相談だ
結果報告ヨロシクね
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 15:28:43 ID:SwyJWGoS0
給油口なんとかならんもんか あんくらいすぐに改良できそうに思えるんだが
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 15:33:22 ID:Ud2ygXuS0
>>340
給油口ってなんかまずいですか?
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 15:51:03 ID:vVt4+byw0
>>299
3年前の私のデジャブ。
どこ擦ったかしらないけど、下地や板金が見えてたら
タッチアップペンで傷を隠しておくのが吉。
運転に自身が付くまで置いておくのもアリなのでは?
補修はいつでも出来るでしょ。
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 16:12:58 ID:9W2DqLAB0
>>340
リアタイヤの水はねが侵入する件か?フィラーホースプロテクターつけれ
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 17:48:19 ID:OHEqouFf0
>>315
iPod自体は見えないようにしたいんですよ。
だけどジャケは見えるようにしたい
ただ単に自分のわがままなんです・・・。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 19:57:46 ID:1KH0hj0z0
23S検討中ですが、支払い総額でいくらくらいまで値切れば買いですか?
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 20:38:51 ID:103MZqCV0
また値引きの話しか
付けたいオプションと住んでる地域とか言っても答えんぞ
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 20:40:52 ID:ZP063P3I0
>>345
ディーラーに「ごめんなさい。もうタダでもいいから持って行ってください・・・。」と言わせたら勝ち!
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 20:59:00 ID:GJryzHAC0
「 goo 値引き 」でググれ。
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 21:08:39 ID:yUfLD6Cw0
あなたが支払える額までじゃない?
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 21:27:46 ID:QSFstk6H0
基本は本体価格の15%くらいか?
オプションの付属次第だとは思うがな
あんまり値引くとケチな客ということで優先順位を下げられる

351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 21:29:54 ID:6k1cuZn/0
俺のアクセラはフィラーホースプロテクターが最初からついてたよ。
MC後だからかな
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 21:30:33 ID:3PmFHG1+0
基本値引きからビクともしなかった俺がきましたよ
先輩に紹介してもらった手前競合もさせられず・・・
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 21:42:48 ID:ZvFqpfGJ0
ピアノブラックの内装ってMC前のどのグレードに付いてたの?
パーツの取り寄せできますか?
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 21:52:35 ID:p13qI0+10
特別交渉せずに42万値びいてもらった俺は幸運なのか?
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 21:53:31 ID:9W2DqLAB0
>>353
内装つってもマルチディスプレイ周りの横長のやつだけだぞ。20Cと20S
あとはサウンドレザーリミテッドでのステアリングスイッチ周りのパネル。

オーディオパネルとかセンターコンソールは各オーナーがDIYしたもの
海外オプションでパワーウィンドウのスイッチパネルもあったはず
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 22:28:36 ID:7bXbYTwM0
>>345
印鑑と車庫証明と200万円を持って土下座してこい
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 22:34:11 ID:IBpI6BT30
値引きは運次第でないの?
>>352みたいなこともあるし、時期によっては予算持ってる時も
あるだろうし、当たった営業マンにもよるだろう。

最後は交渉テクニック次第でしょ?
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 22:34:17 ID:GVtmeBNe0
アクセラを購入してから半年経ちました。
特に不具合もなく快適です。いいケツしているし、最高です。

ところで、オプションの「外部入力端子」をつけてもらおうかと考えているんだけど、
これの取り付け位置って、どのくらい融通がきくのでしょうか?
たしか過去スレで助手席右側につけてもらった人がいたような。(本来は左)
できるならば、シガー付近やグローブボックス、ナビボックス内につけられないかなぁ
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 22:36:52 ID:M1fQ0Rsd0
>>358
標準位置でもそこから家電屋で買ってきた延長ケーブルを
ダッシュの中に引き込み、好きな位置から出せば無問題では?
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 22:49:05 ID:QSFstk6H0
>>358
ちょっと前にDに聞いたんだけど線の届く範囲ならどこでもいいらしい
グローブボックス内でもできる?って聞いたら「大丈夫ですよ」だって。

STの入力端子もこれと同じなんじゃないかね?
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 22:49:24 ID:yUfLD6Cw0
なら、OPカタログのオンダッシュナビのページに出てる
オーディオコードでいいのでは?
確かLRのピン端子入力で3150円
好きなところにおいてくれ
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 23:12:34 ID:D1dSYqaO0
  昨日ディーラー行ってきました。
ナビは全然詳しく無いので、現在ナビをどうしようか迷ってます。
オプションナビってどうですか?

基本、オンダッシュ+ナビゲーションボックス、
オーディオは特に不要(ipod使用予定)、
HDD/DVD/メモリでもなんでも良い、
そこそこ綺麗でリルート/検索も早くオススメなのがありましたら
教えてください。

選択肢としては、↓な感じです。
1.オプション パナソニック
2.オプション パイオニア
3.社外    その他
4.社外    nav-u(安いし、そこそこ使えるなら検討)

素人感覚ですが、オプションのやつはもうひとつな感がしており
社外品も視野にいれています。
(でも、オプションって3年間保証なんですよね。)
新車購入にあたって、検討された方ご教授お願いします。
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 23:22:50 ID:3PmFHG1+0
とにかく安くしたいなら純正同等品の社外ナビ
自分はパナの純正同等DVDナビ買ってディーラーに持ち込んだ
ナビボックス代と取り付け工賃払っても随分安上がりではあった
364363:2007/06/20(水) 23:28:43 ID:3PmFHG1+0
地図さえでてくれればいいので性能はわからん
http://panasonic.jp/car/navi/products/DV255_155/index.html
これの155
通販で8万弱

ステーと純正オーディオ接続ケーブルも取り寄せてもらった
365358:2007/06/21(木) 00:35:04 ID:bMtCuKt90
>>359-361
回答ありがとうです。
色んな選択肢がありますね。これはうれしいことです。
早速検討して、取り付けしたいと思います!
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 02:33:52 ID:2RcA/d3/0
>>345
【新車を】値引き相談スレ Part.2【より安く】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1174312157/
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 02:34:35 ID:wD/l18av0
>>358=365
グローブボックス内に線を引きたいなら>>361の案でOKだと思う。オーディオコードは
車体側の端子は一緒だが接続機器側の端子は3種類あるから必要に応じてディーラーで確認ね。
品番は3種類ともOPカタログにのってるから。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 11:37:01 ID:0OSuRKwe0
>>367
こないだ、ディーラーでオーディオコードを注文しようとしたら、
オーディオコードは外部入力としては使用できないって言われたよ。
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 12:25:37 ID:Rg/VwcRn0
そうなんだ
使ってるんだけど…
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 12:38:49 ID:8Qgy6VkM0
まあオーディオ関係は専門業者に外注しているディーラーもありますし
371362:2007/06/21(木) 14:02:25 ID:jdZnVyV40
>>363-364
なるほど。参考にさせていただきます。
楽naviもいいような気がしてきました。
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 16:01:58 ID:YCZXFZ8ZO
15か20Cで迷うお(´;ω;`)

悩み過ぎて禿げそうだorz
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 16:02:57 ID:wD/l18av0
>>368
ナビの外部出力と純正デッキ(05.11MC後)の外部入力を繋ぐケーブルなんだぜ?
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 16:13:15 ID:R1RsFVPq0
>>372
ATなら20C買っとけ。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 17:10:33 ID:r4jVGGcjO
>>374
ATならやっぱ5速は欲しいしね。
今15CのMTと20SのATで迷ってる。
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 17:12:44 ID:sd1BLlRSO
結局の所、来月のMC話はどうなったの?
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 17:21:23 ID:AwjyVqhtO
15F乗りだが、ついに17インチのアルミに変えた。うれしくてカキコ。
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 17:29:44 ID:xwc1jopE0
>>372
20Cにしとけ
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 17:41:11 ID:jq40PPQe0
>>372
15Cで十分だよ
街のりで20なんてもったいない田舎に住んでて山道を毎日走るなら別だけど
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 17:42:43 ID:cb1YKhC40
>>372 >>375
15CならMTを楽しめるし、燃費もいいよ。
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 17:43:06 ID:l6TQvhUDO
俺も20Cのほうが幸せになれると思う。
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 18:09:40 ID:RN7UgZFUO
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 18:32:20 ID:+taZ9hlfO
>>377
オメ。何にしたの?目移りして決まらないんだよ
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 18:32:49 ID:IJt+EZfp0
ttp://www.carmagazine.co.uk/images/article_images/ScoobyDoo560px.jpg
マフらーの位置をどうにかしてください><
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 20:20:48 ID:0mNPsPRl0
>>382
テールランプがアクセラっぽくないな
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 21:24:45 ID:npva3Y/v0
>>382
これはいい霊柩車ですね。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 21:41:03 ID:/RSN7wqN0
>>382
すげえでっかスポイラーだなあ
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 21:48:18 ID:ECfQ+2QY0
>>382
変なとこにナンバー付いとるな
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 22:23:42 ID:wD/l18av0
>>382
5穴ホイールだからデミオ派生車ではなさそうだな
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 22:43:12 ID:8Qgy6VkM0
マジレスしちゃいかんのかもしれないが、スポイラーやナンバー位置は形状を隠すためにわざとダミーにしている
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 22:44:56 ID:RN7UgZFUO
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 22:46:25 ID:memTJgzF0
またインプ厨かよ
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 23:32:18 ID:ECfQ+2QY0
インポ氏ね
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 23:40:45 ID:IlkQRQSc0
さっき帰りの道中ずっと前を走っていたんだがふと面白い事に気付いた・・
マツダはよほど売りたいのか最近惜しみもなくLEDテールを多発するなと思ったら
この車ハイマウントストップランプはノーマル球だったんだね・・
テールがLEDでハイマウントランプがノーマル球って初めて見た・・・その逆は10年以上前から沢山いるのに・・
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 23:41:28 ID:rOah4b3I0
荒しているのはエセ将軍
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 23:47:53 ID:uw1g50RC0
>>394
この車ってどの車?
グレードは?
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 23:52:50 ID:IlkQRQSc0
>>396
この車がどの車かはさておき全く興味無いんだからグレードなんて知らんよ・・
あんたのがグレードなんかは詳しいんだから分かるんじゃねーのか??
それともそんなにその車に興味無いのか?
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 23:56:37 ID:uw1g50RC0
>>397
じゃあなた語るしか区内ね(p

とマジレス
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 23:57:42 ID:IlkQRQSc0
それともグレードによってハイマウント(内臓リアスポじゃないよ)球の種類が違うと言う車なの??
それならある意味本当に面白い車だ・・・
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 23:58:03 ID:HKO0I+dA0
>>398
頭大丈夫?
401ん??語るのに資格いるの??:2007/06/22(金) 00:02:04 ID:IlkQRQSc0
俺は自分の好きな車くらい大体グレードの区別くらいできるけど
>398はそれを聞いてもグレードが特定出来ないんだからそんなに興味無いんだと思ったけど
そんなあんたでも語ってるんだから俺だって語っても良いじゃねーのか??
402資格はいらないが:2007/06/22(金) 00:07:12 ID:AVr71VcK0
なにもわかんないのに書き込む価値あるんだろうか?

要はよくわかんないけどおもしろかった、ってこと?
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 00:16:57 ID:rpQZKdQQ0
>>394
おいらも、最近指摘され、気になっていたよ。
ただ、自分のは、初年度の20Cなので、どちらもバルブだけれど。

ハイマウントストップランプが、当たり前の装備になりすぎて、
気にもしていなかったけれど、いわれてみれば、不思議だった。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 00:29:10 ID:gKaHtkh80
リヤスポと別体のハイマウントストップランプが電球の車なんて現行車でもゴロゴロしてるがな。
アクセラの場合、生産台数から見た基本のブレーキランプはノーマル球だし。
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 02:04:47 ID:7be1fOwM0
LEDブレーキランプはオプションでもあるからな。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 09:55:47 ID:9F/n2hNfO
そもそもテールランプをLEDにしたら車が売れるのか?

ま、ただの煽りだろうけど。
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 10:07:05 ID:SeysXasx0
よく考えてみような

いま街を走ると凄い数の車が
バンパーのところに青のLEDのライトつけて走ってるだろ

あれ俺は正直格好悪いと思ってるけど
あれが売れる時代だからね
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 10:21:32 ID:DB8XExFh0
「凄い数」ってほど走ってるか?
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 10:27:15 ID:opm1jZz30
>>406
> そもそもテールランプをLEDにしたら車が売れるのか?

それをいっちゃあw
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 10:28:16 ID:SeysXasx0
>>408
今日から気になってやたら目につくとおもうよ

ああ大阪では大人気に訂正
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 10:35:21 ID:opm1jZz30
>>407
デイライトなんてのまで出てきてるしなぁ
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 11:07:55 ID:RAjK4aFd0
デイライトてかっこ悪いな
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 11:20:24 ID:oCl9XouQ0
デイライトは、ある意味DQNだとわかるからいいんだけどw
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 17:46:48 ID:53nCCJh6O
霧、雪、大雨の時、LEDテールは確認しにくい。
23S買うとき電球タイプにしたかった位だ。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 18:13:55 ID:9sY7VAQcO
LEDのほうがカッコイイな。
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 18:52:10 ID:ocKFVlEZ0
テールがLEDなのにリヤスポと別体のハイマウントストップランプが電球の車なんて現行車ではアクセラ以外何がある??
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 21:45:25 ID:3SA5v5Vf0
初車検行ってきた

タイヤが磨耗していたので欲しかったADVANsportも注文
走行距離が60000`を超えていたので細々と交換

約27万円ナリ、逝ってくる。
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 22:45:29 ID:bnD3OUnH0
来週納車なんだけど、今からガソリン満タン付けてもらったりできるかな?
最近ガソリン高すぎだろ・・・・・・・・
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 22:53:58 ID:8+niM0rV0
最近アクセラのCMぜんぜんやんねーな
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 22:57:40 ID:/iM6s2uP0
>>418
貧乏人乙
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 22:59:48 ID:m6qVKTYeO
ナビ付きCD付きで150万以下で買えますお?
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 23:21:43 ID:Pt5Pi7j40
>>419
新デミオのために広告費溜めてんだろ。
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 23:30:45 ID:Pt5Pi7j40
2.3だけでも2本出しにしてくれればよかったのにね。
ttp://autos.goo.ne.jp/autos/img/special/s/tms2005/data/conceptcar/concept/img_l/mazda/c10259903_08_l.jpg
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 23:34:12 ID:BUVEfIfH0
今日アクスポ15CのMTを契約してきた。
リアスポとスポーツパッケージ付きで
諸費用込み総額158万。
納車が楽しみだ。
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 23:35:40 ID:14N0BJKq0
だいたいブレーキランプは何のために使うのか考えてほしい
LEDなんて1つあたり300カンデラないでしょ?
夜とかだと危なくてしょうがない
後ろに危険を知らせるためにはやっぱノーマル電球がいちばん
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 23:38:17 ID:VDXrywbd0
>>403
ハイマウントストップランプは当たり前の装備というか、法で装備が
義務付けられております。

>>407
いつからメーカー標準になったのさ?
「凄い数」も含めて無茶あり過ぎ。
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 23:45:17 ID:48MGW2Kl0
>>418
今さらできるわけないよw
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 00:08:18 ID:/ga8Sv1UO
421に答えろよ
財閥系メーカーに勤務の俺がわざわざ質問してやってんだぞ
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 00:26:34 ID:Vv6XH2WM0
財閥系メーカーw
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 00:27:29 ID:uqPsecFi0
>>428

お前、面白いな・・・予算130万なんだろ?無理じゃんw
その予算でアクセラ買うならベリーサにしたら?
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 00:33:02 ID:AKQuuWod0
ベリーサは意外と値引きが渋いから現行デミオの在庫車がいいだろう。
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 00:35:00 ID:VW2Uaeee0
>>428
ヒュンダイ財閥社員乙wwwwwwwww
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 00:35:18 ID:/ga8Sv1UO
車体価格で130万だから。
アクセラの15Cを35万値引きで買えば問題ない。
諸費用は別に出すよ。
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 01:14:02 ID:aMXdQlqJ0
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 01:14:18 ID:Vv6XH2WM0
財閥系メーカーw ヾ(≧∇≦*)ゝ
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 01:51:12 ID:e1n4SioM0
今時、財閥系とか言う奴は朝鮮人ぐらいだろw
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 02:26:59 ID:uqPsecFi0
>>436

まあ珍しいな・・・よっぽど変な家なのかと勘ぐってしまう。
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 07:58:14 ID:Vv6XH2WM0
>>404
テールがLEDなのにリヤスポと別体のハイマウントストップランプが電球の車なんて現行車ではアクセラ以外何がある??
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 09:04:29 ID:3s5NwKi90
まぬけな質問で悪い。
傷の補修はDさんでやってくれるのかな。
納車1週目でなんか傷が入ってしまった。
たぶん跳ね石だと思うんですが…
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 09:30:18 ID:/2tjHyY20
Dが受け付けて外注に出すと思う

ぶっちゃけ多少のキズなら気にしなくていいと思うぞ
さっき車を見たら擦った後があってどこでやったか記憶にねぇorz
ここ1週間は乗ってないし、その時は無かったキズだからなぁ
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 09:32:56 ID:kTMjXFwT0
>>439
鉄板まで見えてなければ、タッチペン(Dで買え)でも塗っとけ。
鉄板見えてたら補修した方がいいな。
Dでもカーコンでもお好きな所で。
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 10:40:09 ID:DDdnZR1Z0
関東にBlitzかHKSのエアクリ在庫あるところないですか?
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 12:58:06 ID:A8NQ1LoH0
15C納車2週間で1000km走った
オイル交換して、またzoom−zoomしてくる
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 14:41:47 ID:pQ9KRu3o0
>>440>>441
ありがとう。
一回Dさんとこ行って、見てもらってくるよ。
結構深いくさいし。
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 15:39:24 ID:XrdCgRNs0
アクセラ23ST、契約してきました。
展示車両だったので、かなり値引きしてもらいましたよ。
納車までが待ち遠しい〜!!
早く♪スンスン♪したいですね。
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 15:48:06 ID:wJcmT6wgO
>>445
おめ!
総額教えてよ。
447445:2007/06/23(土) 15:57:49 ID:XrdCgRNs0
車両価格 212万(値引き30万)で、
フロアマットとアクリルバイザーとETCと、
ボディコーティングとパックdeメンテを、
合計たったの3万でつけてもらった。
9万Km乗った1300ccのMTのデミオの下取りを6万にしてもらった。

...これなら、結構お得かな?
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 16:02:52 ID:/SYwv0650
>>447
STは特別仕様車だから、充分すぎるほどお得。
449445:2007/06/23(土) 16:08:16 ID:XrdCgRNs0
23STと20STは特別仕様車ですが、
ウチの地域のマツダは結構早く売りたがっていますよ。
デフォで29万引きだったし。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 16:33:24 ID:DL+xrqSD0
15C買ってから2年ちょっとでいよいよ3万kmに到達する。
他人の手に委ねて走らせたのは僅か200kmぐらい
(メーカー・ディーラーで納車までに7km、その他俺のオヤジと代行屋)。

しかし、最近ATに癖が付いてしまったのかキックダウンが多い。
リセットすべきかなあ。
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 16:34:07 ID:DL+xrqSD0
間違い、15Fだ。
15Cが出た時は地団駄踏んで悔しがったものだった。
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 16:40:19 ID:/ckoAdq10
>>416
ホンダフィット
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 16:43:13 ID:3cRTeUR70
23STならなぜマススピまで行かない…
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 16:54:35 ID:acPne6So0
俺の場合だが、マツスピにATが無かったので
選択肢から外れた。
MTも楽しいんだけどATのほうが楽なので。
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 17:46:47 ID:pF6g4+Ny0
まあ、わざわざMS乗ってまでATとかってありえんしな
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 18:16:02 ID:py1usLGN0
スレ違いかもしれませんが、Dオプのナビ(パナのHDD)をつけたんだけど、
運転中に操作できないのはやっぱメンドイ。

良くない事ってのは知ってるけどどこをどうすればいいでしょう。

どこかまとめスレとかないでしょうか。。。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 18:31:36 ID:Jt+nhCHb0
Blitz TV−NAVI JUMPER DV 本体
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 18:57:23 ID:DZgTff0E0
>>456
ふざけんな!!この腐れ厨房!
だからそう言う質問するなって言ってるだろファッキンサノバビッチ!

つーかさ、ここでそう言う質問するようなレベルの時点で素直にディーラーかプロショップ池よ
(ディーラーは断られる場合も多いらしい)

自分で部品集めて改造する事も不可能じゃないけど、お前には到底無理なんで例えば市販のこういうキット

ナビキット(NAVIKIT)車の走行中でもカーナビ操作ができる!
http://www.datasystem.co.jp/catalog/navikit/navikit.html

を使えば、施行法も書いてある。オートバックスとかだとなかなかアクセラ用が置いてないのが
ファッキンなところだが。
まあ取説読んで自分で出来なさそうなら、ショップに持ち込めば工賃でやってくれるんじゃないかな。

でも、一応交通安全義務違反を誘発するという名目でこうなってるので、安全運転には改造前以上に
気をつけろよ。それが原因だと判断されたら改造したショップやメーカーも叩かれて今以上に窮屈な
規制が入るかも知れないからな。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 19:47:09 ID:2onei4YI0
>>456
Dら逝って一筆書いて来い
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 19:53:31 ID:xx7JOUaO0
やぁ、みんなzoomzoomしてるかい?

おいら、この前事故っちまいまして…車種は15C。
相手の車の側面に正面からぶつかちゃってさぁ。とりあえず物損で終わったけど。
修理に一ヶ月かかると言われて早一ヵ月半、
まだ帰ってこねぇ。理由は前面フレームがイカれたからとかなんとか。

で。一つ聞きたいんだけど、一度フレームが歪んだ車って
走行性(高速安定性とか)落ちたりするんだろかね?とにかくそこが心配。
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 20:20:07 ID:/2tjHyY20
全損扱いにして新車買ったほうが良さそう

つーか15の保険が高すぎ
15>23>20の順でリスクが高くなってるな
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 21:05:32 ID:Wz4I1SuIO
>>461
維持費のテンプレに入れるべきかもね

任意保険の差は条件によるけど自動車税くらいは相殺しそう
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 21:52:16 ID:PMsKUecP0
>>460
一度歪んでしまったフレームは、たとえ直したとしても走ってる内にまた歪んでくる可能性がある
コペンで追突されてフレームが歪んだ時、車屋にそう言われた

そして今はMSアク海苔
464460:2007/06/23(土) 21:56:04 ID:xx7JOUaO0
>>461
新車で買って一ヶ月ちょとで事故ですよ…
過失は相手に有(交差点一停無視)だし、泣くに泣けない。
15海苔のみんな、来年保険料上がったらごめんね、ほんとごめんね。

20・23の方が保険料安いんだ…
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 22:17:38 ID:acPne6So0
20、23のほうが保険料安いってのは意外だ・・・
やっぱ安いぶん、免許取り立ての若いひとでも購入できるってのが
事故率が高い原因だろうな。
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 22:21:38 ID:VW2Uaeee0
メーカー 車名 型式 車両 対人 対物 傷害 賠償
マツダ アクセラ BK3P 5 5 4 4 B   2.3L
マツダ アクセラ BK5P 5 3 6 4 A   1.5L
マツダ アクセラ BKEP 5 4 5 4 B   2.0L
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 22:34:58 ID:5ljxFp/j0
アクセラ用のフェンダーアーチモール(ホイールアーチモール)って、MC後は純正品無いの?
どこかで代替品取り扱ってるところ、どなたか知りませんか?
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 23:03:10 ID:VYy3w8Kt0
ベストカーに?載ってたコンセプトかっこよさそうだったなぁ...。
いまアクセラオーナーじゃないけど、大体あのまま発売するなら買っちゃうよ。
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 23:08:57 ID:FcAhrZnH0
今日、見に行くだけのつもりでDにいったが、
今は納車待ちの俺がいる。
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 23:14:09 ID:acPne6So0
>>469
新たなナカーマが!?
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 23:16:15 ID:F5JcmA/m0
>>468
500万出せば買えるぞ

ふらっと行って契約して帰ってくるお前らスゲーな
472469:2007/06/23(土) 23:27:32 ID:FcAhrZnH0
まぁ、次乗るのはアクスポと決めていたんで、
ものすごい衝動買いってわけでもない。

ずっと欲しかったんですよ。
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 23:30:56 ID:Cw4QGhOH0
素直じゃない>>458が愛しい
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 23:40:15 ID:VYy3w8Kt0
>>471
どゆこと?
475467:2007/06/23(土) 23:40:23 ID:5ljxFp/j0
自己解決しました。
http://www.mazda.co.jp/accessories/mazdaspeed/
ここにありました。
自分で塗装する必要はありそうですが
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 23:40:37 ID:3cRTeUR70
>>471
15CのMTなら即日契約組も多いんじゃね?
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 23:43:16 ID:dv/ep2w70
23S来月納車です。
もうすぐ仲間になれますのでよろしくお願いします!
車両は37万円引きの、デミオH14式カジュアル1500が下取37万でした。
値引額は普通だったけど、下取UPが大きかったので
実質50万円引きに匹敵するのではないかと大満足です。
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 23:52:52 ID:AOWrd3dy0
大人しく無い大人のアノ車はやっぱ競合モデルになるの??
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 00:02:58 ID:kTMjXFwT0
>>477
おめ!
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 00:05:56 ID:acPne6So0
>>478
アノ車を最初は購入予定でしたが
試乗して、内装の趣味の悪さと足回りの味付けにガッカリ。
(ちなみにカタログでは内装はすごく良さそうに見えた)
これはダメだと思い他の車を検討。
よく引き合いに出されるアクセラに試乗したら
気に入っちゃってハンコ押してましたよ。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 00:40:33 ID:vEaalFad0
>>480
俺もアノ車がフルモデルチェンジすると聞いてから
ずっと様子見してたんだけど
デザイン的な部分でどうしても受け入れられなかったので
アクセラに戻ってきた。
アクセダにするかアクスポにするか悩んでる(20S)。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 00:47:31 ID:qA/JkTRi0
そして10年の月日が流れたとさ・・・
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 01:52:16 ID:CeCnoSoA0
今日ぽちってきました。
ん〜、勢い余った感あり。もうちょい値引きできたかな。
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 02:48:02 ID:VEKKJBLD0
洗車しなきゃ
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 04:40:04 ID:DnAFUqp70
よせ!雨が降る!
486483:2007/06/24(日) 05:40:12 ID:CeCnoSoA0
興奮して練れない訳だが。

みんな納車直後って何するの?
ならし?
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 05:47:58 ID:i3f/ABxv0
愛でる。腕組みしながら
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 05:51:29 ID:q7d+aJ/20
オレの場合、納車日が大雨だったから車庫に入れて眺めてた。
一通り眺めた後、運転席で取説読んでた。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 09:24:48 ID:JfT+HtBm0
>>486
納車直後の興奮をクールダウンさせる意味でも
真っ先にお祓いでしょう。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 09:52:58 ID:U5j53uKx0
デミオからの乗り換えだが、室内はデミオのほうが広いね。
荷室は奥行きで勝ってるけど使い勝手ではデミオかな。
あと後席の背もたれが立ち過ぎてて疲れ易い。
これだけラゲッジの奥行きがあるなら、
後席の位置をもっと後ろへ下げて、リクライニング可能にすればいいのに。

当然、走行性能は段違いに良いけどね。
特にデミオに見られるリアのバタつきが無いのがいい。
重心も低く路面に張り付くような安定感は最高。
静粛性も世間では不評みたいだけどデミオに比べれば・・・ね!
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 09:59:27 ID:5d9pwBH+O
基本的なことがわかってないな。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 10:32:21 ID:HKgp70zI0
>>491
キホンテキナコトオシエテヨー
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 10:33:38 ID:5raMiX5/0
基本的なことがわかってるような言い方だな。
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 10:43:10 ID:MB+G0wND0
基本アクセラは大雑把〜♪
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 10:43:52 ID:eNFyD3g00
なんでパッソなんだよ
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 10:59:27 ID:7fqupE6u0
うーん・・・
ドアミラーカバー(LED付き)を付けるかどうか迷う。
アクセラに結構似合うんだよな。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 11:00:59 ID:KNys0B8r0
>>490

えーどう考えても後席の座り心地はアクセラのがいいから。
これでシートが立ち過ぎって体がどっか悪いんじゃない?
リクライニングってバカでしょ?
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 11:20:39 ID:vEaalFad0
ここって話題になってるのはデフォルト、アクセラスポーツの事でOK?
セダンと明記した場合はアクセラセダンの事と。
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 11:44:34 ID:xqWOF4Io0
>>498
それでOK。
本当は「アクセラ」といえばセダンを指すんだけどね。
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 12:09:46 ID:gX53WBNr0
>>438
それがどうした。
どうでもいいだろ、そんな事
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 12:41:48 ID:oHAigv3c0
>>499
えっ?そうだったのか・・・
今までずっとアクセラ=アクセラセダンの事だと思って見てたし、書き込んでた・・・・
スポーツはアクスポって書いてたし・・・・

>>458のいい人っぷりワロタ
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 12:47:10 ID:oHAigv3c0
>>496
ターンランプ付きドアミラー最初DQNっぽいかと思ったけど、かっこいいよねー
でも3.8マソは高いかなーと思ったけど、アルミペダルと純正シートカバーを諦めて
こっちを付けました。
納車が楽しみ♪

でも、ノンスモーカーズボックスは、注文した後ネットで検索してみるとボロクソ評価でプチ鬱
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 12:48:35 ID:5raMiX5/0
500=404w
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 12:58:16 ID:ig1+bUy+0
>>502
ノンスモーカーボックスは禁煙車であることの意思表示っすよ。
実用性なんてありません。

まぁ、コイン用のモールドぐらい付けてくれよとは思うけど。

そーいや、純正ゴミ箱付けた勇者はおらんの?
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 13:04:38 ID:7fqupE6u0
>>502
俺も最初はDQN臭いので付けなかったんだけど
かっこよく思えてきて・・・
それに最近の車には
オプションや標準で付いているのが多くなってきたしなー。
納車が近いのでそれには間に合わないけど
今年中には付けたいな。
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 13:16:43 ID:hX+i1e7m0
今日スポーツ15Fの中古を見積もってきた
16年式・ナビ・1万3000キロで140万弱、どうだろうか・・・
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 13:22:16 ID:Y5DGQHRCO
リクライニング機能はあるにこしたことはないな
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 13:27:22 ID:28nTSpRc0
>>506
18年式を新車でナビ付き乗り出し175万で買った俺としては割高に感じる。
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 13:30:00 ID:7XUxmiD5O
俺は純正のドアミラーカバーつけたことを最近後悔しているよ。
これ、その名の通り「カバー」なんだよ。上から貼り付けてあるだけで後付け感たっぷり。
しかも畳んだときもカバーのせいでモッコリしてて、畳めて無いように見える。
これならヤフオクとかにある社外のハウジングごと交換するやつを買えば良かったよ。
勉強不足だった。
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 13:32:55 ID:muqt5xZV0
>>504
カップホルダーサイズのなら付けたぜwwww
タバコ吸わない代わりにガムを噛むので
それのゴミ箱代わりになってる

値段にあってるかは別だけどナー
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 13:34:15 ID:muqt5xZV0
>>506
15Fではなく15Cのほうがいいと思う
試乗車MC後20Sで168万があったときは泣いた
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 13:43:31 ID:qA/JkTRi0
>>486
視姦しつつケツを撫でる
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 14:00:13 ID:oHAigv3c0
>>509
えっ、そうなのか・・・
確かに畳んだところとかは見なかったなぁ・・・
でも、ミラーを近くからしげしげと見ることはないのでと自分を強引に納得させる
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 14:03:15 ID:oHAigv3c0
>>506
総額140万ならまあそんなもんかとは思うけど
車両価格だと高いな
18年後期BOSE付き試乗車20Sや18年前期ナビ付き20Sが170万
16年距離少23Sが155万ってのを見たことがあるので
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 14:06:15 ID:N/r9YwQU0
>>501
Mazda AxelaのCMに出てくる形状はどちらでしょう。
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 14:14:48 ID:ig1+bUy+0
下取車があれば、新車のナビ付き15Cを140万強で買えると思うんだが。
517445:2007/06/24(日) 14:15:46 ID:CeicOGZs0
>>453
23STにした理由は、マツスピアクセラの足が硬すぎだったから。
STの革シートとBOSEが良かったから。
デミオでMTに慣れていたので、ホントは23STにMTがあれば
もっと良かったんだけどね。

あぁ、納車が待ち遠しい。。
慣らしってどのくらいやればいいのかな?3000Kmくらい?
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 14:36:43 ID:/Rf85WsP0
この前MSアクセラ試乗したんだがあれって足硬いのか?
ガチガチインプ海苔だったから感覚がわからん
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 14:40:01 ID:7fqupE6u0
>>517
1000〜2000kmくらいで十分じゃまいか?
俺はそれくらいで止める予定。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 14:49:39 ID:RN4Wenh/0
>>518
アクセラ23Sに比べれば硬いです。
特にロールは体感で半分くらいに思える(本当はもっとロールしてるけど)。
521445:2007/06/24(日) 14:53:03 ID:CeicOGZs0
>>518 >>520
マツスピアクセラの足が硬いってのは、あくまで俺個人の感想ですよ〜。
あれくらいが丁度良い人も多いと思います。

マツスピじゃなくて23STにした理由を正直に言うと、
あの強烈な加速は俺は使いこなす自信がなかったので。。
でも低速でもトルクがしっかりあって、とても良い車だと思いましたよ。
あれで240万はやっぱり安すぎる。

>>519
ありがとうです。最近の車ならそれくらいで十分ですかね〜。
23STの納車まであと2週間くらいですが、今乗ってる初代デミオと
同じように、10万Kmくらいまで大事に乗りたいですね〜。
522名無しサンプリング@48kHz:2007/06/24(日) 15:35:30 ID:GNBzPQcJ0
>>502
俺は買う前に評判悪かったの知ったから買わなかった。
そのまま灰皿引っこ抜いて使った方が体積増えるので実用性は高い。
滑らないシート敷いてます。

>>504
>>510
クリーンカップ(否アッシュカップ)なら俺も買いました。
んで、マグネット用の鉄板をDIY店で買ってきて、助手席とドリンクホルダにも付けた
なので何処に付けてもガッチリ固定される。

あと高いけどワンタッチサンシェードを買った。
サイドは別パーツ、純正で吸盤とかなしでぴったりフィットするし、
ワイヤーフレームで畳んだときのコンパクトさはGoodです。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 16:42:37 ID:f4sPyi640
>>506
あと50万出せば新車の15C(ナビ、アルミ)買えるのに・・・
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 16:51:06 ID:auCS0RWk0
昨日の夜気づいたのだが、助手席側のグローブボックスの照明が点いていない

コレの電球って簡単に交換できるのかな?
(まさかボックス周辺ごと外さなきゃダメってこと、ないよね?)
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 17:57:21 ID:dqjyCuA7O
ワイパーをトレバッソに換えた人はいますか?

対応表見たけど、アクセラは載ってなかったので。

交換された方、サイズ等、情報お願いしますm(__)m
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 18:03:18 ID:dFPZ1fts0
>524
グローブボックス外さないと換えれないよ
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 18:16:55 ID:svlMHfO50
>>525
助手席475mm、運転席525mm or 550mmでOK。
俺は運転席525mmで装着済み。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 18:51:50 ID:LmMs/bl20
アクスポとゴルフどっちがいいと思う?

529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 18:55:46 ID:RN4Wenh/0
このスレで聞いたら「アクスポ」が多いんじゃないかな。
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 18:58:57 ID:lvPg0R850
以前からこのスレを見てる人はスルーする。
最近見始めた人はマジレスする。
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 19:33:12 ID:qA/JkTRi0
アクスポでゴルフってどうでしょう?
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 19:40:13 ID:vVtHbRA/0
フロントストラットバー付けてる人いる?
定期点検時に付けようか迷い中・・・
インプレ教えてくだされ。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 19:59:59 ID:Qwto08BI0
アクセラ乗りのみなさん
よかったオプション
いらなかったオプション
教えてください
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 20:10:41 ID:FHfMUbOD0
いらなかったもの
ノンスモーカーズボックス
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 20:12:00 ID:OLjRkpiJ0
オートワイパーとオートライト
感度がおかしいよ
てーか、これは標準装備だったような?
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 20:23:13 ID:svlMHfO50
オートミラーが便利いいね。リバースに入れると左側のミラーがちょっと下向いて駐車場の枠にあわせやすい。
ロックすればミラーが自動でたためるしね。エンジンスイッチONにすればミラーは自動で展開される。
設定で、どちらかの機能がいらなかったらキャンセルできるし、オート機能OFFボタンもあるよ。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 20:25:57 ID:61ncoNNc0
純正のゴミ箱。

グローブボックスが狭くなるわ、投入口が小さいわで無駄。
今は静電気でホコリをとる丸い形をしたホウキ入れになっているw
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 20:26:30 ID:Gn3RmMxO0
オートライトは高速乗ってるときは重宝する
それ以外は糞
オートワイパーは常に糞
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 20:27:13 ID:ivsF12WJ0
>>534 >>536 に激しく同意
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 20:37:04 ID:7fqupE6u0
バックモニターは便利。
寸止め駐車が楽。
でも社外品のほうがデザイン的にも機能的にも良いかも・・・
あと価格も安いw
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 20:45:31 ID:g/ps1YSv0
撥水ガラスとセットなら、オートワイパーもなんとか実用範囲内と思うけど
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 20:47:44 ID:HKgp70zI0
>>532
みんカラ見たほうが早いぞ
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 20:58:42 ID:ig1+bUy+0
撥水させてないけど普通にオートワイパー実用範囲内な俺。
間欠の代用なんだよな、あれ。

オートライトは、オートが一番下なら実用だったかも。
ヘッドライト点灯の更に上がオートって、センス的にどうなのさ。
交差点なんかで車幅灯のみにしようと思ったら、2つ下げるんだぜ?
ありえねぇよ。

あと、オートエアコンの基本動作が外気導入ってのもどうなのさ?
吹き出し口変えるだけで勝手に外気導入だぜ。
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 21:21:19 ID:Qwhc6yFR0
>>543
> 交差点なんかで車幅灯のみにしようと思ったら、2つ下げるんだぜ?
> ありえねぇよ。
激同。高速道路でトンネル頻発区間が近づいたからオートにしたいと思っても、
切り替え途中でライトが付くと思うと微妙な気分に。
最初のトンネルで普通にONにして、抜けた時点でAUTOにするとかやってる。

> あと、オートエアコンの基本動作が外気導入ってのもどうなのさ?
> 吹き出し口変えるだけで勝手に外気導入だぜ。
そうだっけ?上/下程度なら変わらないと思った。あと、切り替えボタンを2回
押して「AUTO」ランプ消灯状態で固定になるよね。
ただし、デフロスターのみにすると勝手に外気導入+風量最大。
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 21:25:37 ID:ig1+bUy+0
>>510,522
thnx
でも頭の中のは↓だったのよ。

>>537
勇者すげー。
ちなみに場所って写真通りに真ん中のみです?
左右好きなとこに固定できるなら、多少使いにくくても買っちまいそう
なんですが。
というか、どういう固定方法なんです?
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 21:45:43 ID:sWT/eNXP0
アルデヒド除去フィルターを導入した俺は
今週木曜日の納車待ち
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 21:45:54 ID:7fqupE6u0
エンジンスターターも冬場と夏場は便利だろうな。
俺的には必須に近い。
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 22:02:34 ID:CAgjoacI0
>>536
確かにオートミラーは便利でよろしい。
しかしON-OFFボタンの位置は何とかならなかったのだろうか?
あんなにボタン用の目隠し余ってるのにわざわざドアに穴開けんでも・・・
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 22:51:36 ID:FefzV+ju0
アドバンストキーレスエントリーについて質問です。

これってカード持ってるだけで自動開錠・施錠してくれるヤツですよね?
それと、アクセラの場合エンジンスターターは回すタイプですか?
それとも、押すタイプですか?
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 23:09:18 ID:ho9M9SHt0
>>549
自動開錠…ディーラーで頼めばできたはずだが、基本はカードキーを(ポケットなどに入れて)持って
       ドアについてるボタンを押すことで開錠される。

エンジンスターター…廻す。
551533:2007/06/25(月) 00:09:58 ID:0zU0UM0u0
サンクス、他にもあったら教えてください
ちなみにオートワイパーでも間欠モードがあるんでしょうか?
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 00:12:42 ID:DFvC6tq50
>>550
自動開錠は出来ません。ボタン押さなきゃダメ。施錠は自動に出来るけど。
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 00:14:32 ID:DFvC6tq50
>>551
間欠モードはありません。その代わりがオートモードです。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 00:16:08 ID:StHjrV0N0
>>551
間欠モードはない
間欠(15F)だと間隔の調整に使われるつまみがオートの感度調整になってる
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 00:19:28 ID:p3awHtP/0
質問でっす。
Dオプのフロントエアダムスカート(リップスポイラー?)を
装着した場合の最低地上高が何cmくらいになるか
分かるかたいたら教えてください。
アゴ面がどれくらいになるか知りたひ・・・
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 00:28:30 ID:B46c/w6N0
>>543
オートライトってOFFの下(上?)がAUTOになっている車種ってあるの?
TOYOTAとMAZDAのオートライトの車しか乗ったことしかないけど両方ともONの上だった。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 03:00:15 ID:ze+/E3LAO
>>527
525でつ。
どうもありがとう、今度の点検時に交換してみます。
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 07:36:24 ID:DFvC6tq50
>>556
たしか知り合いが乗ってたセドリックはOFFの上がAUTOだったはず。その上が車幅灯ね。
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 09:09:51 ID:2aVHatUE0
昔クラウンに乗っていたが、下から OFF-車幅-オン-AUTOだったな
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 09:16:17 ID:TS2Ot7Q20
最終チェイサーもOFF-ポジション-ON-AUTOだったよ。
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 09:31:09 ID:KURCtaaE0
昔レンタカーで乗ったセフィーロはOFF-AUTO-車幅-ONだったな。
日産はAUTOが先なのかな?
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 10:55:49 ID:2aVHatUE0
>>533
いいすねそれ
と言うことで叩き台を作ってみた。

【メーカーオプション】
ステアリング本皮巻:
シフトノブ本皮巻:
リアディスクブレーキ:
オートライト:
オートワイパー:
ブラックアウツメーター&間接照明:
リアルーフスポイラー:
本皮シート:
DSC:
サイドエアバック:
ダークティンテッドガラス:
HID+撥水機能:
アドバンストキーレス:
Boseサウンド:
ミュージックHDD:
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 10:56:20 ID:2aVHatUE0
【ディーラーオプション】
フロントエアダム:
サイドプロテクターモール:
アウタードアメッキカバー:
LEDターンランプ付きドラミラーカバー:
ドアミラーガーニッシュ:
サイドマーカーメッキカバー:
マフラーカッター:
リアコンビランプ:
フォグランプ:
スーパーキセノンビーム:
シルバーウィンカ−バルブ:
インナードアグリップカバー:
アルミペダルセット:
シフトノブ:
パーキングブレーキレバーカバー:
スカッフプレート(ブラック):
フロアマット(スポーティ):
本皮センターコンソールリッド:
フットイルミネーション:
サイドポケットイルミネーション:
ノンスモーカーズボックス:
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 10:56:26 ID:2aVHatUE0
ラゲッジルームマット:
タゲッジルームネット:
タゲッジルームトレイ:
ラゲッジシェルフ:
フォールディングバッグ:
外部入力端子(音声):
・iPod接続アダプターシステム:
アクリルバイザー:
リモコンエンジンスターター:
パーグアラーム:
周辺監視センサー:
異常通報システム:
オートミラー:
ブルーミラー:
ドアエッジモール:
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 11:10:43 ID:2aVHatUE0
で、個人的インプレを
アクリルバイザーとかブルーミラーって必要ですかね?後、ドアエッジモールとかサイドプロテクターモールとかも
付いてる車を見たことがないので。

【メーカーオプション】
ブラックアウツメーター&間接照明:これは自分の目で見て判断するしか。個人的にはメチャクチャカッコイイし視認性も抜群。
 スバル、ニッサン、トヨタ、ホンダ全ての自発光式メーターを見て回ったが、一番はレガシーのELメーター、2番目にアクセラのBOメーターがカコイイと思う。
リアルーフスポイラー:好みだとは思うが、個人的には必須。無いと間抜けな感じ。
HID+撥水機能:これはほぼ必須と言ってもいいぐらいですね。付けられるのに付けないのはもったいない。夜車乗らないとかならともかく。
アドバンストキーレス:非常に便利だけど、分厚いカードを常に携帯するという部分で人によるかも。車体後部に不格好なポッチが出来る。
ミュージックHDD:高い。社外品を付けた方がマシ。イラネ

【ディーラーオプション】
スカッフプレート(ブラック):まあ見ての通りの物だが。トヨタみたいに発光式だとよかった(DQN趣味でスマソ)
ノンスモーカーズボックス:史上最悪のDオプ。灰皿にフェルト貼っただけ。消火用の出っ張りもそのままなので何も入らない。逝ってよし
フォールディングバッグ:使わない時はコンパクトに折りたためるし、小物をトランク放り込んでる人は結構便利。固定できるし。
 でも値段に見合った価値があるかは疑問。
外部入力端子(音声):個人的にはいろいろオーディオに凝るより、外部入力+iPod+フレキシブルアーム※を使うのが操作性でもCPでも
 最強だと思っている(カーオーディオは接続ケーブルだけでもiPod本体より高かったりするし)。でもナビと併用不可なのが残念(やろうと思えば出来ると思うけど)
 ※フレキシブルアーム
 http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20060907/focal.htm
iPod接続アダプターシステム:iPodより高い! はっきり言って外部入力でiPod本体を操作した方が操作性が良いし十分だと思う。
 でも、ステアリングコントローラーが使用可能というメリットはある。
オートミラー:これは結構便利です。特に縦列駐車の時
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 11:26:53 ID:GXbyrYsV0
>>565
アクリルバイザーとサイドプロテクターモールを普通につけてますが何か?
サイドプロテクターモールをつけると、車が引き締まったように見えていいと思うんだけどな。
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 11:53:33 ID:TIr4FlCUO
>>565
サイドプロテクターモールだけど輸出用は何故か標準装備。自己満足やSP23のオーナーメントを付けたい人向け。

ブルーミラーも自己満足。というか撥水ではなく親水にしてくれ。

アクリルバイザーは雨天時に窓を開けたい人に。ただし、窓との隙間が少ないため、洗車後拭き取り時に窓を少し開けないといけない。

ノンスモーカーボックスは……同意する。
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 12:16:57 ID:ati14S680
>>565
マツダのアドバンストキーレスカードって薄いと思うけど・・・・
日産のは厚いと思う。(マーチ・キューブしか知らないけど)
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 13:26:47 ID:2aVHatUE0
>>566-568

アクリルバイザー、サイドプロテクター
なるほど。15,120+13,650円とそれほど高くないんで付けても良さそうな感じですね。

アドバンスドキーレス
電池内蔵だし、あれより薄くするのは無理だと思うけど。普段手ぶらの人だと、持ち歩くのが
結構苦痛じゃないかと。カード入れや財布に入れるには分厚いし、ポケットに入れたら壊れそう。
普通のワイヤレスキーと併用できたら良かった。
(ディーラーに聞いたら、アドバンスドキーレス車ではアドバンスドキーしか使えないとのこと。まあ当然だけど)
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 13:29:36 ID:/TKXBEFL0
>552
アドバンスドキーレスって施錠はボタン押さなくても自動でするのか
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 13:30:32 ID:2RHBeIYP0
>>568
次期デミオのアドバンストキーレスは、今よりコンパクトになるみたい
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 14:36:05 ID:RmYRaZ930
>>571
日産のアドバンストキーレスにソックリになってたな。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 16:52:52 ID:45QDz+vA0
今までのクルマ全てにアクリルバイザー付けてたからフツーに付けたな。
サイドプロテクターは好みの問題かな。無いとヌメッとしたように
見える気がするし、逆に無い方がいいって言う人もいる。
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 17:38:39 ID:CdDEKUeOO
>>550 >>552
ありがとです。

そろそろMC?という噂があるようですが、一般的に
メーカーの発表は実施のどれくらい前なのでしょう?
来年はFMCする気配もあるし、最終MCはボーナスとボーナスの間頃。
という感じなのでしょうか。
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 18:00:32 ID:YnhoKP9i0
>>570
施錠はデフォだと、リモコンとドアのボタンのみ
設定変更(Dで無料)で自動施錠できるようになるけど、ドア閉めながら
車から離れるような場合は施錠してくれないときもある
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 19:09:04 ID:ZIUM9uZh0
>>574
MCは去年終わった
もう小変更はあっても、いわゆるマイチェンはないと思う
普通に行けば来年から再来年にかけてフルチェンジ
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 20:06:21 ID:DFvC6tq50
>>575
俺も自動施錠に設定を変更したけど、まれに施錠されてないことがある。
ドアがきちんと閉まるまでそばに居ろってことか。
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 20:28:55 ID:zRxjxcO30
MC後20S糊なんだけど、リアのクリアレンズが曇るのはデフォ?
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 20:48:43 ID:aUvRXoqn0
>>578
もちろんデフォではないよ、たまにシール部分の弱いのがあるみたい。
ディーラーにて無償交換がデフォ。
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 21:42:36 ID:2aVHatUE0
>>577
だったら手で締めた方がスッキリするな・・・
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 21:46:31 ID:0w7gQ2AQ0
>>577
経験上、キー(を持ってる人)の一番近くのドアが最後に閉められたら、自動で数秒後に施錠されるみたい。
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 21:54:42 ID:zRxjxcO30
>579
THX
今度デラいってくる

アドバンスドキーレスの自動施錠って、便利なようで不便なことないか?
エンジン切って鍵閉めるまでもない時間で、すぐ戻ってくるときとか
それを承知の変更なんだろうけどw
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 22:02:37 ID:Vcu6mpbd0
ノンスモーカーボックス散々だな
俺はカード(あまり重要じゃないヤツ)入れに重宝しているが
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 22:39:30 ID:v1CWgR0Y0
フロアマットとアクリルバイザーは
ディーラーみずから只にしてくれたな
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 22:44:34 ID:B46c/w6N0
灰皿は加工してETCが入っている。あの場所本体隠れるし、カードの取り扱いもしやすいしベストポジションだね。
てか、タバコを吸う人もアクセラの灰皿って使いにくいらしいジャン。
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 22:49:53 ID:/kN2XzVH0
実家の田舎道ではリッター14超えてたのに
今住んでるちょっとした都市部を走るとリッター8切りそうw
みんなこんなもんなの?ちなみに今は無き20Hだけど。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 23:33:14 ID:LHacg1TJ0
いやーんH!
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 23:34:32 ID:LHacg1TJ0
ごめん、なんでもない
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 23:57:11 ID:qMmv2NoxO
アクセラはダークグレーが一番カッケーな
59020S極光青乗り:2007/06/26(火) 00:03:10 ID:vKbziAno0
>>562
【メーカーオプション】
ステアリング本皮巻: 有 いい感じ。
シフトノブ本皮巻: 有 いい感じ。
リアディスクブレーキ: 有 ブレーキはディスクでしょ。
オートライト: 有 反応遅い。あと皆が言うように、1番上は使いにくい。
オートワイパー: 有 感度は1番高くしてる。低速のときにワイパーが動いてくれない。やはり間欠モードも欲しい。
ブラックアウトメーター&間接照明: 有 ブラックアウトはいいんだが、フォントとか、なんか安っぽい…
リアルーフスポイラー: 有 無いとなんだかのっぺらな感じ。
本皮シート: 無 本皮ってどうよ?座ったことないけど、蒸れそう。個人的にはいらん。
DSC: 無 効果はどうなんだろ?
サイドエアバック: 無 あるにこしたことは無いんだろうけど。
ダークティンテッドガラス: 有 色が薄い…
HID+撥水機能: 有 明るいね。
アドバンストキーレス: 超便利。カードキーは財布の中に入れっぱなし。
Boseサウンド: 有 ノーマルとの聞き比べはあんましてないけど、これは自己満足でつけた。
ミュージックHDD: 無 糞。絶対いらん。

591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 00:05:03 ID:xApwA3090
「そういやなんだっけ?浦沢直樹の漫画から愛称もらった柔道の女?」
「あー、あいつだろ?モンスター!」
「そうそう、モンスター!」
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 00:08:12 ID:v9r3lvOm0
質問よろしいか?アドバンスドキーレスの
自動施錠って、車内に居ても自動で施錠すんの?
59320S極光青乗り:2007/06/26(火) 00:10:15 ID:vKbziAno0
【ディーラーオプション】
フロントエアダム: 無 あんま興味無し。
サイドプロテクターモール: 無 ドアパンチには有効?なら後付でもつけようかな。
LEDターンランプ付きドラミラーカバー: 有 自己満足。つけて満足。
マフラーカッター:  無 左右2本だしにしたかった…orz
リアコンビランプ: 有?
フォグランプ:  有 無くてもいいんだけどさ、無かったらあのいかにも「フォグ付いてません」って穴?が超かっこわるい。
アルミペダルセット: 無 左足フットレストの狭さをなんとかしろや。
フロアマット: 有 助手席側がずれるのなんとかしろや。
フットイルミネーション: 無 自己満足で欲しい。色は青で。
サイドポケットイルミネーション: 無 同上。
ノンスモーカーズボックス: 無 超いらねえ。あそこETC専用のスペースになればいいのに。してる方々、簡単にできるの?

594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 00:11:42 ID:vKbziAno0
>>592
しない(多分)

走行してある程度の速度になったら自動施錠ってのがあればいいのに。
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 00:14:21 ID:v9r3lvOm0
>>594
多分ありがと。
どっちかと言うと勝手に施錠されると嫌なんです。
596MC後15C糊:2007/06/26(火) 00:15:51 ID:CufS/bk80
【メーカーオプション】
ステアリング本皮巻: 有 15Cスポパケ付属品 握りやすい
シフトノブ本皮巻: 有 同上 感触はいい。中央のアルミがいい感じ
リアディスクブレーキ: 有 いまいち実感できないけど
オートライト: 有 もうちょっと感度良くしたほうがいい
オートワイパー: 有 同上 高速だど撥水だからワイパーイラネ
ブラックアウツメーター&間接照明: 無 15Cのスポパケのオプションに欲しかった
リアルーフスポイラー: 有 最近無くてもいいかなと思ってる
本皮シート: 無 展示車がコレだったけどなくていいや
DSC: 無 転ばぬ先の杖って感じ
サイドエアバック: 無 同上
ダークティンテッドガラス: 有 思ったより暗いね。でも見難くない
HID+撥水機能: 有 夜中ワッショイ
アドバンストキーレス: 無 付けなくてちょっと後悔orz でも後ろのポッチはねぇよ
Boseサウンド: 無 スピーカーは全て社外に変更。あっても良かったかな
ミュージックHDD: 無 その前に漢字表示できるようにしてくれ

597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 00:19:10 ID:RwOyRNDs0
>>582
洗車中とかわずらわしい。
>>592
しません。カードキーが車外にあるときだけです。
598MC後15C糊:2007/06/26(火) 00:20:04 ID:CufS/bk80
【ディーラーオプション】
フロントエアダム: 無 15C用設定マダー?
サイドプロテクターモール: 無
アウタードアメッキカバー: 無
LEDターンランプ付きドラミラーカバー: 無
ドアミラーガーニッシュ: 無
サイドマーカーメッキカバー:無 ヤフオクのほうが安い
マフラーカッター: 有 見た目だけ
リアコンビランプ: 有 後に付けた。こっちのほうがアクスポっぽい感じ
スーパーキセノンビーム: 無 これもヤフオクのほうが安い
シルバーウィンカ−バルブ: 有 ケツの統一感が取れる フロントはお好みで
インナードアグリップカバー: 無
アルミペダルセット: 無
パーキングブレーキレバーカバー:無
スカッフプレート(ブラック): 発光式をeBayで購入
フロアマット(スポーティ): 有 ないと寂しい
本皮センターコンソールリッド: 無
フットイルミネーション: 有 意外に重宝する
サイドポケットイルミネーション: 無
ノンスモーカーズボックス:無 クソ

599MC後15C糊:2007/06/26(火) 00:22:46 ID:CufS/bk80
ラゲッジルームマット: 無
タゲッジルームネット: 無
タゲッジルームトレイ: 無
ラゲッジシェルフ: 無
フォールディングバッグ:無
外部入力端子(音声): 無 これはちょっと欲しい
・iPod接続アダプターシステム: 無
アクリルバイザー: 有 前にもある通り隙間が狭いので洗車のときメンドイ
リモコンエンジンスターター: 無 あってもいいかな?
パーグアラーム: 無
周辺監視センサー:無
異常通報システム: 無
オートミラー: 無 これも欲しい。駐車の時便利そう
ブルーミラー: 無 会社の車にあるけど後ろからの見た目がよくなる
ドアエッジモール: 無 付けなくて後悔した一品。端っこの塗装はげちゃった
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 00:29:36 ID:RwOyRNDs0
>>594
前に乗ってた車がまさにそれだったんだが(運転席以外)、個人的には必要ないな。
助手席・後席に乗った人が降りる時、いちいち開錠しなきゃならないとか、移動先で後席などから荷物を出したい時に
ドアに鍵が掛かっててウザイなど。
Pに入れると開錠される車もあるらしいから、それならいいけど。

601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 00:45:47 ID:T5aitHal0
ただいま見積もり中なんですが、オプションのマットフラップって効果あるんでしょうか?付けたものか迷っています。。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 00:59:07 ID:XkknBkvM0
>>601
アレを付けないと下回りが錆びる、というイメージがあったのだが(海の近くに住んでるので水溜まりが塩辛い気がする)
営業マンに「必要ない!」と断言されたので付けなかった。理由は忘れたけど

リアコンビランプとシルバーウィンカーバルブってのがなんなのか、WEBを見てもよく分からねえ・・・
未装着と装着時の両方の写真があればいいのに・・・
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 01:24:06 ID:W2g4Rdo10
>>602
たしかにあれは分かりにくい・・・
あの写真見る限り 違いが分からないから
付いてなくてもいいやって思う。
というわけで付けませんでしたよ。
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 02:02:47 ID:awRhZpzOO
>>602リアコンビは忘れたけど、シルバーウィンカーはレンズの色が透明だから(ノーマルはオレンジ色のレンズ)
点滅時以外は目立たない。一般に市販されてるステルスウィンカーバルブと一緒です。
俺は23S乗りだけど、カタログに無いST専用装備の、アームレスト内のシガーソケットと外部入力端子が欲しい。
ディーラーに部品取り寄せ頼んだけど、STの車検証無いと無理って言われた。
なんとかなんねーのかよ。
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 02:10:33 ID:LNyAsdd40
俺は外部入力のためだけにSTを買ったぜ 
まあまあ便利が良いよ
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 03:42:49 ID:vqlXY4vL0
アドバンストキーレスを付けたときの「後ろのポッチ」
これを確認できる画像りませんでしょうか?
具体的にはどのあたりにどの程度の大きさの何色のポッチが
付くんですか?
アドバン〜は魅力的なOPなのですが、過去ログ過去スレを読むと
嫌っている人も少なくないようですね。。。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 08:24:54 ID:pyNt4IPE0
>>601
マッドフラップ付けてます。
未装着車との比較をした訳ではありませんが、水跳ねをかなりブロックでき、
ドア(特にサイド)の汚れを低減できていると思います。

リヤハッチが汚れやすいのは、マッドフラップとはあまり関係ないような?
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 09:05:39 ID:MtGa6mDt0
>>606
キーレス用スイッチの押しボタンが黒
直径10mmくらい
通常の鍵穴部分が真っ黒になると思えばいい

黒・グレー系だと目立たない
白や明るい原色系だとたしかに目立つかも
609602:2007/06/26(火) 09:33:16 ID:oLUMxC9b0
>>604
マツダのWEBTUNEでオプションを付けたり外したりすると、リアコンビランプがある時と無い時の比較が出来ることに気付いた
無しだと、ウィンカーとテールランプがでっかい赤黄のカバー、装着すると立体的なクリア&シルバーのバルブカバーになるようですね
確かにコレは後ろからの見た目が全然違う、勿論付けた方が遙かにカコイイので個人的にはこれは必須だとオモタ

シルバーウィンカーバルブはステルスウィンカーバルブのことですね。まあ、これは・・・自己満足的な物が多い車のパーツの中でも
最たる物ではないかと(汗
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 09:36:20 ID:oLUMxC9b0
>>608
単なるスイッチなら黒でもそれほど気にならないと思うけど、そのスイッチを隠すためのカバーが
なんか後付感満点でちょっと萎えるんですよね。
まあ近づいてみないと分からないので、これも殆ど気分の問題ですけど。
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 10:33:01 ID:r83tCMSi0
シルバーウィンカーバルブはデラのは高いし、安くて同等のものが自動後退とかで売ってる
フロントは換えにくい&せっかく換えてもオレンジの反射板があって効果薄いので、俺は見た目重視のエメラルドアンバーにしてる
リアはDIY初心者でも簡単に換えれる(アクスポなら)からオヌヌメ。
しかも換えた実感がフロントよりは沸くw
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 11:02:00 ID:4URfX+xU0
2ヶ月前から15C乗りですが
現在、音楽を聞くのにFM飛ばしを使っているのですが
やはり音質に難ありなので外部入力端子をつけようかと思っております。
外部入力端子を付けるとオーディオのMEDIAボタンが使えるようになるのですか?(今は押しても無反応です)
また、パナソニックのDVDナビの音声(TV、DVD再生、案内音声)もスピーカーから出力することも可能になるのですか?
たとえは外部入力でiPodの音楽を聞きながら音声案内も聞けるとか
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 12:38:53 ID:u5r54gjnO
おまいらエアロ組もうぜ
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 12:59:47 ID:YAU9t3oZ0
エアロは興味ねーな
やりすぎるとかっこわるいし
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 13:01:37 ID:bkbotN9fO
PC持ってないから調べる事が出来ないんだけどMCについて何方か教えて貰えますか?
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 13:09:09 ID:oLUMxC9b0
>>612
外部入力と純正ナビは排他だったはず(まあいくらでもやりようはあるだろうが)

というかそのパナソニックのDVDナビはスピーカーから出力しないで、何から出力しているの?

617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 13:16:33 ID:4URfX+xU0
>>616
モニターから音が出てる

MEDIAボタンが使えるようになるの?
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 13:38:37 ID:oLUMxC9b0
>>617
外部入力付けていないから分からないけど、iPod接続アダプターは
CDモードで操作するようになっているのでステアリングコントローラーも使える。

つか、自分で工事した訳じゃないから知らないけど、外部入力って単にオーディオ側のAUX入力を外にコネクタとして
出しているだけじゃないの?
だったらいちいち外部入力端子なんか付けなくても、ナビに直結すればいいだけだと思うけど。
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 13:41:53 ID:oLUMxC9b0
あ、後 外部入力=AUXだとすると、当然ナビを外部入力に繋げた場合純正オーディオの音楽は聞こえなくなるわな
この辺はオール純正にするか、ナビ側のオーディオシステムを使うかしないと普通の方法では無理だと思う。
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 13:49:15 ID:4URfX+xU0
ID:oLUMxC9b0 色々とサンキュー
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 17:23:43 ID:4URfX+xU0
後部座席にカーテンを付けたいのですが(日よけ目的)
アクセラの窓に合ういいカーテンないでしょうか
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 18:34:07 ID:qI/ZIi5/0
緞帳 どんちょう
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 18:52:46 ID:lHtG60L2O
かき氷の暖簾
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 19:44:24 ID:vqlXY4vL0
公式サイトでもカタログでも15C、20C、20S、20STの
外見を見比べることができないんだが、どういう了見なんだろう。
全部見た目は同じってならともかく。
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 19:59:54 ID:3W55UkH80
シートはフルフラットにならんの?
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 20:11:58 ID:oLUMxC9b0
>>624
WebTuneFactoryでそれぞれ見られるのでは
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 20:33:44 ID:i2XwJOB0O
今からスポンジブラシの洗車機に入れて来ようと思うんだが、あれ傷付かないよな?

なんかこないだの日曜日にWAX掛けたんだが薄暗い所でやってたので、よく拭き取れてない事に昨日気付いて白くムラが出来てるんです(´・ω・`)

このままじゃ染みになっちゃいそうだからな〜……おまけに明日は太陽が出るみたいなので今夜中になんとかせねば…orz
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 20:48:14 ID:awRhZpzOO
>>619純正オーディオコード(3150円)と切り替えBOX(10000円くらい)を購入すれば、
外部入力付けててもナビ音声もスピーカーから聞ける。
切り替えBOXは分配機のようなもので、メディアボタンでナビ音声と外部音声を切り替える仕様です。
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 20:50:21 ID:CufS/bk80
スポンジブラシでもオススメできない

洗車機OKのコーティングしてるなら別だけど
純正のコーティングはNG
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 20:57:41 ID:i2XwJOB0O
>>629
そうですか…(´・ω・`)


じゃあ、今から台所用洗剤を使ってガンバッテみるかな!!


今日は仕事で疲れてるし明日はいつもよりちょっと早いから早く寝たかったんだけどな………
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 21:39:11 ID:LiYvc+310
舗装路に出る前に通るぬかるんだ道のせいで
いつもドロドロの俺の23Sm9(^Д^)プギャー
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 21:49:05 ID:oLUMxC9b0
>>628
切替ボックスって手動切替?

ミキシングケーブルだと、音楽とナビ音声が重なって聞きづらいことこの上ないし
オーディオ用のパーツでもいいので、片方から入力があった時にもう片方の出力を絞ると言うようなのは無いものか
作れそうではあるが
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 22:07:41 ID:CufS/bk80
>>601
あるとちょっとは軽減されるがあんまり変わらない
部品注文でサイドスカートを購入できるらしいのでこっちのほうが見た目的にもいいね

>>630
台所洗剤も将来的にツヤが無くなるぞ
知り合いの車がそうなってるw黒なんで違和感ないが

カー用品店とかで売ってる600円くらいの
ワックス残して汚れ落とすシャンプーで十分。Dのは高すぎる

634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 22:35:55 ID:A5cnKY/70
アクセラってピザでブサイクだよね
新しいデミオはあんなにスマートなのに
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 22:47:27 ID:odzQMMvw0
それじゃ釣れない
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 23:03:16 ID:XUdIxlZQ0
carozzeriaの新型サイバーナビ、サクサクでいいみたいですよ。
自分はもっさりのVH009です。
2DINの場合は、アクセラの場合モニターを下にすると、
不便だけどいい感じですよ。

走行中、シフトレバー付近からきしむ音(ミシミシ)がする・・・
経験ある人いますか?週末D行くつもりです。
今日こすったし・・・orz
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 23:23:05 ID:awRhZpzOO
>>632ミキシングではなくて、メディアボタンによるAUX1 AUX2 みたいな手動切り替えです。
これが外部入力のみ、またはナビ+オーディオコードのみだと、メディア1しか選択出来ませんが、
例えば純正ナビと外部入力端子の両方をオプションで選んだ場合、自動的に切り替えBOXが付きます。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 23:28:29 ID:awRhZpzOO
>>636連投ですいませんがそれは良く聞くと、シートベルトの留め具のとこからの音じゃないですか?
それなら自分も同じ症状出てて、近々無料にて改善品と交換予定です。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 23:54:07 ID:XkknBkvM0
>>637
えっ、手動切り替えだと実質ナビの案内しながら音楽聞けないって事・・・それは・・・・
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 23:59:33 ID:Mj2SkZsr0
アクセラのモデルチェンジはないのか。アテンザはするけどうだろう。
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 01:12:41 ID:PUPC1DyB0
んな事ここで聞いたって意味ねーだろボケ
「来週FMCしますよ^^」とでもいって欲しいのかボケ
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 01:15:55 ID:PUPC1DyB0
んな事ここで聞いたって意味ねーだろハゲ
「来週FMCしますよ^^」とでもいって欲しいのかハゲ
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 01:51:38 ID:v7bL90WHO
>>639自分の場合はナビに音楽を貯めてあるのでその辺は困らないんですが、
外部入力端子からのiPod等を聞きながら、ナビの案内を聞くのは確かに出来ませんね。
更に自分のナビはiPodをリンクさせる機能もついてるんで、
そうなるとオプションの外部入力端子も切り替えBOXも必要無いと言えば無いような…。
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 02:34:22 ID:2RirRP2s0
ナビとオーディオの話が好きなんだね。
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 02:36:32 ID:BXkZxpeV0

20STを検討しているのですが、下記オプションをつけると
TUNE FACTORYの見積り額は2,611,960円でした。
下取りなしなのですが、いくらぐらいが値引きの限度でしょう?
50〜60万円引きってのはムリですかねぇ。。。

・アドバンストキーレスエントリー&スタートシステム
・ディスチャージヘッドランプ+撥水機能
・ダークティンテッドガラス
・ウィンカーバルブ(シルバー)(フロント・リア)
・ドアグリップカバー
・スカッフプレート
・フロアマット
・パーキングブレーキレバーカバー
・フットイルミネーション
・MP3対応AM/FMラジオ/6連奏CDチェンジャー(BOSE)
・ブルーミラー(撥水)(ヒーテッドドアミラー無車用)
・ボディコーティングシステム(ゴールド)
・アクセラ用ナンバープレートホルダー(リア)

アドバイスお願いします。
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 02:49:47 ID:TkpQ4ukR0
D行けば分かるんじゃない?
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 07:24:50 ID:4Muo/DnU0
>>645
諸費用が入ってないね。
値引き60万してくれって言えばやってくれるよ。
その代わり、諸費用が高くなるというマジックを使ってくるけどね。

値引き額なんて意味ないよ。得した気分になるだけ。
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 08:56:44 ID:bvp94fn+0
>>645
まずはD逝けよ そうじゃねーと話にならん 
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 09:38:47 ID:iUUFbanj0
STはそんなに安くならんだろ
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 10:57:02 ID:uRziiyNrO
つか下取りなしじゃ無理だろ〜。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 11:03:29 ID:ra3Ue5hR0
基本的に特別仕様車って安くならん
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 12:40:26 ID:3BwAOWkNO
>>646-651
ありがとうございます。

先週、Dで15Cの見積を出してもらったのですが、
値引きに関するの話は一切しませんでした。
私がアクセラの存在を初めて知った日でしたし、
Dも私のような客にそれほど営業トークをかける
こともなく。 といった具合でした。

15Cは諸経費を含め200万円程度の見積でしたが、
Dが「先日、170万ぐらいで出しました」という
風に話していました。

いろいろと調べていくうちに、自分にとっては
20STがベターだと分かったのですが、なるべく
長引かせずに買いたいと思っての質問でした。

20STは色と革シートがイヤなのですが、20Sでは
ムダが出てしまうのでやむを得ません。
グレード毎のオプション制約がなければなぁ。
自分の中でのオプションの優先順位を明確にしときます。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 13:49:48 ID:QKSyDoef0
マイナーブランドの実力派
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 14:08:50 ID:sFknw7n+0
>>652
こないだ15C+スポーツパッケージで見積もり取ったが、一声15万引き、早く頼んでくれれば20万引きって言われた
まあボーナス商戦に入ればもう少し引くだろうと思ってそれ以上は深入りしなかった
まあデミオ見てからでいいか、と思ったのも事実
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 14:09:33 ID:Rqum84Yr0
ボーナス商戦だな
一発交渉してくるか
だがボーナスがない
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 15:13:12 ID:NV8AUthG0
>>652
20STは色と革シートがイヤなのですが、20Sではムダが出てしまう

よく分からん。STを選ぶ理由って色と革以外にある?
20Sでええやん。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 15:15:05 ID:YL0cRwil0
革はなにげにいいぞ
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 17:23:00 ID:Q/QvPDM1O
>>657
Sなら革選べるでしょ
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 18:14:13 ID:d712w9KW0
新デミオ酢ポルト
7速マニュアルモードだってすごいんだよね?
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 19:11:08 ID:2a0kc+1e0
CVT?
別にすごくない
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 20:16:47 ID:HhjO6IGv0
7速をマニュアルで操作するのは
ぶっちゃけ かなりダルイぞ。
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 20:22:49 ID:nEXHnrGS0
>>657
革シート最高!
夏は暑いし冬は冷たいし。
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 21:08:28 ID:HwwGvoqg0
>一声15万引き、早く頼んでくれれば20万引き
新イスト相手なら▲35万円だな。
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 21:17:07 ID:FdsMe3rCO
俺もST欲しかったけど売って無かったよ!
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 21:22:51 ID:HwwGvoqg0
>ST欲しかったけど売って無
新〇車のようだな。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 22:20:56 ID:Q6ljju8j0
>645
20STを少し前に購入したが、オプションはフロアマットのみ。
下取りなし、競合車種も設定しなかったが1回目交渉で45万程度の値引き。
(込み込みで210万程度)
オプションそれだけつけるのなら、50万〜60万も可能だとは思う。
ただ、地方・店・時期によってもだいぶ違うとは思うので参考程度にどうぞ。
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 22:23:25 ID:HwwGvoqg0
>1回目交渉で45万程度の値引き。
店長が面接するようだな。
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 22:26:47 ID:cd4ZtGam0
アクスポを洗車機にブチ込むときアンテナどうしてます?
・はずす
・前に倒す
・そのまま
以上3つの選択肢になると思うのですが、ユーロアンテナとか付けてたら外したほうが無難ですかね・・・
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 22:27:38 ID:WQz1A7e10
・洗車機なんかにぶっこまない
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 23:02:21 ID:ViWvNETa0
>666
買った時期はいつくらいです?
やっぱ3月決算前ですか?
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 23:04:40 ID:qsOdhryP0
15「S」のウワサはどうなったんだ?
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 23:27:39 ID:nEXHnrGS0
ウワサを信じちゃいけないよ〜♪
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 23:32:12 ID:BXkZxpeV0
みなさんありがとです。

>>654
現行デミオは投売りされてますよね。。。

>>656
20Sでは16inchのタイヤ・ホイールがムダになるです。
また、汗かきな方なので革は敬遠してるのです。
夏場、革巻ステアリングがカビたりしないのかな?

>>666
そですね。私は予算額をその程度に設定しています。
20Sを好みに組むと20STの額にすごく近くなるので、
革と色は妥協するしかないかもです。
が、20Sの方が値引きが大きいかもしれないかも!
という夢も抱いてるところです。

車に興味がなく、購入時のまま5年は確実に乗るので、
その間せめて楽しく快適に乗りたいなぁ。 と思います。
20Sだと2,503,625円で16インチ。
20Cだと2,397,150円で16インチ+エアロ無し。
20STの2,611,960円が一番スッキリする気がしてます。
今度の週末、Dに行きます。
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 23:45:36 ID:v0ndL4WT0
6月30日or7月1日に納車が決まった。
初めての車だからすごく興奮するんだが・・・基本的な操作はその場で教えてくれるもん?
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 23:53:36 ID:VCeNQ2uF0
教えてくれますよ。

>>673
シートは載った事ないけど、普通の車庫なら革巻きステアリングが
カビるなんて事ないですよ。

ところで、車に興味無いなら偏平率50のタイヤはやめた方がいいのでは?
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 00:03:10 ID:8kvMLhkP0
>>674
基本的な操作?具体的にどんなことが聞きたい?
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 00:07:53 ID:dqz19lcM0
アクセルペダル、ブレーキペダルの位置とか
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 00:22:50 ID:PFWsYcWEO
>>671
一人がずっと同じこと言ってただけです


外装をSにするのは個人的に可能だし必要無いグレードだね
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 00:34:16 ID:3kbV1wp50
>>675-676
よかった・・・今のとこ気になるのは給油口の開け方ぐらいです。
>>677
ねーよwww

ところでふと思ったんだけど、アクセラってちょっと図体デカいんだよね。
今まで教習車(コンフォート)とレンタカー(シボレークルーズ)しか乗ったことないからちょっと不安・・・
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 00:45:00 ID:g75hJpXu0
>>675
なるほど、明日にでもタイヤの径について調べてみます。
この10年間、15インチしか運転したことがなく、妄信的に
17インチはおそらく一生に一度だと思っています。
家の立地的に車高は下げられないというのもあります。
見た目はスッキリした感じにしたいです。
16インチでもいいのかなぁ。

>>678
15Cでも20Sの純正エアロに交換できるんですか?
だったらそれでもいいんだけどなぁ。 社外品かな?

もうひとつ質問です。
純正AV入力端子の取り付け場所って決まってるんですか?
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 00:53:37 ID:dh+JUlkV0
アクセラってそんなでかくかんじないな
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 01:03:24 ID:wLn9cFwH0
>>680
20なら16インチでいいよ
17はロードノイズも増えるし
タイヤの選択肢もないし
高いし、見た目以外メリットないと思う。
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 01:27:57 ID:Rvn1NyX50
>>668
普通、外す物だと思うけど。
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 02:16:07 ID:iYMedPOW0
>>673
皮シートは不要と思うが、
皮巻きのステアリングホイールは必要だと思うぞ、
ウレタンは汗書くと滑る。
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 09:41:06 ID:1URHz/3e0
>>679
ちなみに、給油口の向きは燃料計の所に矢印が出てるからな。
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 09:58:38 ID:tByZdse30
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 11:16:38 ID:Un2CLGTS0
16インチがムダにるってことだけどヤフオクとかで売ればいいんじゃない?
3万くらいにはなると思うよ

>>674
カギの位置とか開錠の仕方と仕組み(アドバンスキーだと必須)
ボンネットの開閉の仕方、エアコンとかの操作、オーディオの説明
給油口の位置(右側なので空いているレーンに入りやすくて( ゚Д゚)ウマー)
1時間弱くらいで全ての説明が終わるくらい
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 11:57:53 ID:+BW7u3970
>>673
>現行デミオは投売りされてますよね。。。
現行デミオ見てどうするw
1.5なら新型デミオも検討すべきじゃないか


・・・と思いつつ中古の前期型20C+Cパッケージを契約してしまいました
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 12:39:45 ID:hItN2w4vO
この時期に現行デミオ買ったのか。
もったいないな。
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 13:42:02 ID:V6s3qIWR0
>>689
デミオに20Cあんのかと
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 16:09:46 ID:PFWsYcWEO
>>680
バンパーとグリルをセットでかえなくちゃいけないけど

無理じゃない

ATとスピーカーにこだわらないならありだと思う

色によるけど網よりいいよ
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 18:30:35 ID:bcF1pB3N0
末期モデルを買うのってミエを捨てれば一番賢いかもしれない。
価格次第だが、
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 18:36:50 ID:14IW4ZT40
え?まだFMCまでは少なくとも1年半はあるだろ?
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 18:52:32 ID:WUaryJpa0
>>693
雑誌だと、もう末期モデルだからそこを攻めろと書いてあったりするね
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 19:07:12 ID:7DOYn/5M0
今日、嫁の車として20Sのアクセラが納車されました
オートエクゼのバネを入れていて現状で指3本位です
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 19:36:10 ID:R8CcDNcb0
ゆるい嫁だな
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 20:43:52 ID:Ut784VEZ0
MC前とMC後の車内の静かさは
どんぐらい違うものなのでしょうか?
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 21:04:09 ID:h89L5kMe0
>>692>>689へのレスだと思う今日この頃。
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 21:33:31 ID:Re7LYjiA0
>>697
MC前:
MC後:
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 23:10:44 ID:eqjrU2+L0
>>697
MC前: 前から後ろからゴォー
MC後: 前からゴォー
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 23:23:50 ID:KqOLdBtP0
>>700
分かり易いけどわかり難いw
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 00:01:17 ID:wh88FEFh0
ちょっと質問。

先週点検受けた時にリアのブレーキパッドが物凄く磨耗してて、
残り3000kmくらいしか持たないとか言われたので交換しないといけないわけなのですが、

お勧めのパッドとかあったりします?

純正品を注文するのでも別にいいんだけど、純正はダスト全開なので困る・・・・


それと、タイヤ(4輪とも)もあわせて交換する予定なのですが、
タイヤ持込でディーラーに頼むと工賃はいくらくらいなのでしょうか?
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 00:08:10 ID:G1IHn7El0
>>702
純正パッドでダストが少ない対策品があったはずなので
それを注文すればいいよ。

俺は対策品が出る前に高いエクゼのストリートパッドに替えちゃったけどorz
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 00:27:37 ID:sxvJTkSr0
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 00:28:58 ID:q0tllHV60
ださっ!なんじゃこりゃ!と思ったら昴じゃねえかw
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 00:40:47 ID:NzZtwBrHO
スイスボでアクセラをあっさりぶち抜いてやった
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 00:43:17 ID:RCdLXYno0
スイスボってなんじゃい?
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 00:45:11 ID:NzZtwBrHO
スイフトスポーツ。神の乗る車
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 00:45:19 ID:BvWH0iD90
ネ申のGTOだって、GT-Rを抜いたさ。
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 01:59:33 ID:LP5lGzFQO
スポーツじゃなくて、スボーツのことだろ。
あれ、まじで速いから。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 02:09:41 ID:0+vBT6am0
>>704
・・・すごいな。どうしたん?
って言いたくなる様なエクステリアだね
リアは結構好きなんだけど
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 02:26:27 ID:XIXDNzjj0
>>704
そもそも“スピードアクセラ”なんてモノはないしな。“マツダスピード アクセラ”ならあるが。
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 08:59:33 ID:oh6daZR40
>>712はロクな友人がいなさそう
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 10:35:10 ID:3MxOUR+G0
>>713
悔し紛れ乙w
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 15:01:54 ID:OqB/3RXtO
梅絞れ

に見えた
夏ですね
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 18:42:46 ID:mtc/NYh40
昨年の9月に新車で15cを購入し、
オプションで純正MDプレーヤーを付けました。
先日プレーヤーからMDを取り出そうと思い、
取り出しボタンを押しましたが、MDが出てこない現象が生じました。
いろいろいじっているうちに取り出せるようになり、
その後は正常に機能しています。
これは故障だと思うのですが、ディーラーに持って行ったとしても、
その場で現象が再現できなければ
故障と認めてもらえないのでしょうか?
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 18:50:54 ID:AKx6FKsl0
>>716
現在正常に動作してるなら故障しているとは言えないんでないの
ディーラーに何を期待してる?修理?交換?
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 19:08:40 ID:mtc/NYh40
>>716
修理or交換
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 19:12:35 ID:tZm+o2Pz0
>その場で現象が再現できなければ故障と認めてもらえないのでしょうか?

当然
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 19:23:36 ID:bimbMmQn0
>>716
それはMDの不良だな、MDのメーカーへ怒鳴り込め。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 20:01:10 ID:vyFbk6+M0
>>717
謝罪と賠償
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 22:28:12 ID:10P3/pT80
MDってすぐに壊れるからなぁ
CDより機構がほんの少し複雑なだけだと思うのだが
ラジカセとミニコンポ3台持ってるけどうち2台はMDがぶっ壊れてる
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 23:20:12 ID:/QZ3PB660
>>717
今後、安心して暮らせる保障(生活保護など)
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 23:23:19 ID:BNR9TCaG0
http://www.mazda.com.hk/showroom/mazda3new/sedan.html
今更だけど、香港には15Sに相当するグレードが存在しているみたいだね
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 23:33:40 ID:I3oO8cDd0
MDなんて消滅するんだからもういらんだろ
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 23:34:52 ID:G1IHn7El0
>>724
外観ではグリルとバンパーのみがS仕様みたいだね。
それよりもEquipmentが日本仕様よりも随分いいな。
全幅が1755mmってなんでだろ?
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 23:41:51 ID:q3gTW6E40
これは大ヒットしそうな悪寒
しかもCMは今が旬の天才指揮者の千秋真一だしなあ
日産よりマツダのほうがデザインがいい時代が来てしまった・・・



     ∩__∩   
     ( ・(ェ)・)    嫌な予感は良く当たる。
    .ノ^ yヽ、   
    ヽ,,ノ==l ノ          
     /  l |           
 _,,..-―'"⌒"~⌒"~ ゙゙̄"'''ョ
゙~,,,....-=-‐√"゙゙T"~ ̄Y"゙=ミ
T  |   l,_,,/\ ,,/l  |
,.-r '"l\,,j  /  |/  L,,,/
,,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/ /
_V\ ,,/\,|  ,,∧,,|_/
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 00:04:58 ID:cxR6kt2S0
だれかホイールコーティングシステムを施した人は居ませんか?
HPの動画のような水圧だけで汚れが落ちるんでしょうか?
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 05:30:20 ID:cfw4AnpJ0
今日、俺の23Sが納車なんだぜ。
wktkしすぎて眠れませんでした( ´∀`)
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 07:10:50 ID:wsgM0XUh0
>>729
おめ!
居眠り運転すんなよ。
保険料上げたらゆるさんからな。
気をつけてスンスンしてこい。
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 08:04:28 ID:uMI9pMD3O
19歳の女がアクセラってどうよ?
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 08:23:36 ID:cSMSDK1G0
>>725
年寄りがカセットに執着し、若手がCDとMP3を適宜活用している現代では
遠からずすたれるメディアだと思ってるので、手を出さなかった

>>731
15Cならおk
マツスピなら……およしなさい
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 08:52:13 ID:TfX9OPGM0
その聞き方がどうよ?w

でも女の子ならベリーサのが似合うと思うけどね
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 09:43:34 ID:5i5j4O2I0
RX-8乗ってる人とかいくらでもいるだろうに。
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 10:01:33 ID:4GAuiIZ50
>>732
まあ録音メディアがカセットしか無かった時代MDは画期的だったがな
カセットとか1本編集するのに半日がかりだったし、失敗して最初からリニア編集やり直しとかもザラ
基本的に普段はカセットで聞くシーンでは、一瞬で頭出し/早送り/巻き戻し出来るのは極楽だったし、MP3やCD-Rドライブが
出る前は本当に便利に使わせて貰った>MD

究極の据え置きプレーヤー=パソコン
究極の小型プレーヤー=DNA社の20グラム台MP3プレーヤー(PDA-01、世界最小デジタルプレーヤー)
究極の持ち運びできる大容量プレーヤー=PersonalJukeBox(PJB100、HDDプレーヤーの先がけ)
あたりを手に入れてからは、MDはライブラリごと捨てたけど・・・・あれから7年も経ったのか・・・
(究極のってのは利便性を言っているので音質がどうとか突っ込まないでねw)

736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 12:12:42 ID:U6OCcKfw0
スキー行きたいだけで20Fを買おうとしてる俺が居る
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 13:07:36 ID:RRwlzqsJ0
お、20F仲間が。
おいらもこないだ20F買って、楽しくドライブしてまわってる最中。
慣らしの最中で2000回転前後でしか走ってないから、まだ加速とかは楽しめてないけど。
車体重い分出だしはあれかもしれないけど、高速での安定性とかは凄いですよー。
乗っていて楽だし、運転しやすいです。
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 14:25:49 ID:YoVFZuTz0
>>731
全然問題無いでしょ。
23SのMT、初期型アクスポのイエローと
23SのAT、初期型アクセダのレッドに乗ってる女を知ってるけど
イカしてて惚れちゃいそうだよ。
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 16:35:34 ID:EURSn1pe0
女がMT乗ってたらかっこいいと思うけど
男がAT乗っててもかわいいとは思わないよな

これ不思議
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 17:11:07 ID:BPdEgDzL0
意外とマニュアル車に乗ってる女って多いよな。
俺の姉貴も昔、MTのマーチ乗ってたし。

5zigenから新しいマフラー出たと思ったら素材以外
プロレーサーシリーズと変わらんじゃないかw
しかもMC後に対応してねえ。。。
マツスピアクセラと23Sのパイプ径って同じ??
煩くなくて出口が太いマフラーに交換したいです。
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 17:16:51 ID:5i5j4O2I0
女の人は、非日常的な部分はスペック重視。
ホテルの有名なレストランでディナーとか、無駄に思える事を喜ぶのは
そのせいです。

日常的な部分はコスト重視で間違いない。
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 17:34:05 ID:On9MZgsW0
20cを買ったんだが雪山行ける?
冬にスキーすることすっかり忘れてた。

743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 17:36:08 ID:/UZsj6dc0
タイヤの代わりにソリを付ければ
車乗りながらスキーできて一石二鳥じゃね?
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 17:49:53 ID:KyB/F0EC0
20Sとか20STとか言ってた人、値引きスレに行ったみたいね
まあガンガレw
745742:2007/06/30(土) 17:50:02 ID:On9MZgsW0
>>743
ありがとうございます。ディーラーにオプションで可能かどうか確認してきます。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 19:03:11 ID:TwfJD4oc0
リアルで聞いて引かれないようにな
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 19:09:59 ID:f8dkHZK10
FRなら可能
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 19:52:47 ID:BOHi0UjJ0
マジな話、豪雪地帯なら
キャタピラとかオプションで付けてくれたら
いいのになぁ
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 20:56:14 ID:9V2vHDFM0
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 21:33:19 ID:GwMBkXU0O
本当はRX8に乗りたかったのですが、通勤に使用するため他人の目を気にしてアクセラセダンのアークティックホワイトに乗ってます。少しでも8に近づけるにはどうせればいいですか?
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 21:36:26 ID:WRgGlqni0
>>749
曲がれるのか?これ
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 21:36:52 ID:GCMBTPGn0
>>750
今すぐ売って8を買う
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 22:05:17 ID:kTXHzylH0
きょう2台も走っているのみたよアクセダ。
カッコイイよな。漏れのやつも来週には納車だ。
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 22:25:33 ID:NwEQIygP0
>>751
無限軌道は左右のキャタピラの回転速度の差で曲がるのですw
超信地旋回(左右のキャタピラを逆に回す)でその場で回転も出来るので車庫入れもラクラクですよ
縦列駐車はやりづらいと思うけどw
755754:2007/06/30(土) 22:28:53 ID:NwEQIygP0
と書いて思ったが、よくよく考えたらこれ4駆にキャタピラはめ込んでるだけだよね・・・・
回点差なんて機能は付いてるわけ無いのでハンドルで無理矢理曲がるのかw
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 22:29:35 ID:lOZG2I9K0
>>750
泉に言って女神にあう
正直ものなら大丈夫
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 23:09:48 ID:5i5j4O2I0
違うだろ。
その条件だとまず泉に今乗ってるアクセダを沈めんと。
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 23:44:37 ID:PixDco6A0
>>750
後面に手書きで「RX-8」
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 23:44:49 ID:5WYtF2PA0
そして正直者は2台の水没車をゲット
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 23:55:31 ID:GwMBkXU0O
8だと、妬みやっかみの嵐となるので羊の皮を被った狼が理想ですわ
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 00:02:43 ID:Iv8wB5E40
20Sで見積もりしてもらった
いくつかオプション(ディスチャージライトなど)つけて乗り出し250万前後

・・・アテンザが買えちゃううよ・・・
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 00:11:30 ID:qZ3qzvgl0
買えばいいじゃん、アテンザ
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 00:26:00 ID:StDNWDr40
アテンザ買うならRX-8を
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 00:29:50 ID:hjU8uLHt0
それでアテンザにOPをいくつか付けて
「乗り出し300万前後だ、○○が買えちゃううよ・・・」とぼやくんでしょうね。
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 00:44:35 ID:mYw98wmx0
20c月末には納車です。
そこで一つ質問なんですが、新車の場合の慣らし運転って
どういうことに気を付けておくんでしょうか?
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 00:46:28 ID:K02O4BzR0
どうせなら、いちばん大きいCX-7買っちゃえ。
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 00:48:41 ID:DZSfu3rtO
慣らしなんて要らないと思います。どう20万キロも乗らないでしょ?
768765:2007/07/01(日) 00:49:09 ID:mYw98wmx0
すいません、sage忘れです・・
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 01:09:42 ID:zbVm0EvV0
>>765
小泉前首相だって結局はパフォーマーだったろ?
それと同じだよ
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 01:22:20 ID:ZRWPiq4o0
でも慣らしするかしないかで燃費は変わるぞ
リッター1〜2kmぐらいだろうが
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 01:45:17 ID:9juVjmem0
最近15CのMT買ったんですが、サイドのきき悪くないですか?
近所に急な坂道あって、久しぶりのMTだからサイドひいて坂道発進しようとしたら
サイド引いてるのに下がり初めてあせりました

いちおう限界まで引くと下がらないんですけど、どうにも慣れなくて
今までの車はそうでもなかってたんですけどこんなもんですかね?
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 01:57:04 ID:vQpVls6d0
実は傾斜55度の坂道だった
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 01:59:43 ID:zbVm0EvV0
実は孔明の罠だった
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 02:35:00 ID:1bEKJFhz0
>>769
無知を露呈しない方がいい
775729:2007/07/01(日) 06:17:13 ID:qXYKf8ry0
無事に納車終了。
内装の質感が試乗車より良いように思える。
MC前と後で違うのかなん?たぶん気のせいでしょうけど。

昨日はほとんど乗れてないから今日はアクセラ乗りまわすぞ〜。
スンスンス〜ン♪( ´∀`)



>>730
レスサンクス
アクセラ受け取って家に着いたら
爆睡モードにはいりましたよ。
おかげで昨日は説明書すら読んでない\(^o^)/
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 07:28:44 ID:VqSpuIr50
>>775
オメ
内装と外装はMC前とMC後では結構違う所があるよ 

俺はMC後の20Sに革シートを付けたんだが
やっぱ、この時期は熱いわw
もう蒸し風呂状態だよorz
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 08:00:49 ID:U0i9W95p0
>>771
最初、そう思った。
けど、慣れた。
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 08:05:32 ID:SE33URjJO
>>771
Dラーに持ってけ
調整してくれる

こんなもんです
と言われたらメーカーに苦情

それがマツダ車乗りのキホン
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 08:52:14 ID:WKJsaxWA0
>>771
私も昨年15Cのマニュアル車を購入しました。
私の場合もサイドブレーキに効きが悪く、
軽くサイドブレーキをかけただけでは
わずかな傾斜でも動き出す状態。
すぐにディーラーに持って行って調整してもらいました。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 10:21:35 ID:OVtT5+h00
>>742
いまさらだけど、漏れは20Cセダンでボードに行ってるよ。
まぁこっちは中国地方で雪もショボいからね。
たまにアルテッツァとか180で来てるやつも見かけるよw
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 10:23:26 ID:s9mZ+xtW0
>>771
国の保安基準ではサイドは5分1勾配で止まればOKだからそれ以上あったのでは?
あくまで坂道発進のサイドは補助であって、サイド使わずに発進できるようにならないとな
それが無理ならMTは乗らないほうがいい 危ないし
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 10:34:36 ID:PDvxKEyP0
>>771
ワイヤーを調整しる
783名無しサンプリング@48kHz:2007/07/01(日) 11:00:30 ID:EQ+Apnhf0
>>765
運転手が車になれるのに慣らしは必要。
普通に乗っているだけでいいよ。
普通に乗ってりゃ3000以上上がるなんて事もないだろうし、
1回や2回、超えたところで壊れたりしません。
最初1000キロや半年でオイルとフィルター交換してやるくらいじゃね。
784名無しサンプリング@48kHz:2007/07/01(日) 11:02:48 ID:EQ+Apnhf0
>>771
思いっきり引きましょう
俺のはラッチ1個は危険。2個は引かないといけない。
俺はそんなもんだと思ってましたが。
弱いと思ったらディーラーで調整してもらいましょう。
以上。
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 11:25:32 ID:xU+2YQA90
>>765
最低でも、増し締めとオイル交換する1カ月点検までは急発進急加速急停車を
しない。巡航は2500回転ぐらいを上限に。ただし低すぎる回転で高いギアに
入れるのは厳禁。
MTならシフトチェンジもじっくりやる。

後は徐々に巡航時の回転数上げてく。ブレーキもそこそこ踏み込んでみる。
現実的には4000回転巡航ぐらいが限度だと思うけど、良心の呵責に耐えられ
なくなったら諦めてレッド巡航を計1時間。
オイル交換して終了。

ここまでべた踏みで加速なんてやっちゃダメ。
高速で通勤するヤツは諦めろ。
786680:2007/07/01(日) 13:55:11 ID:EQYvZEsz0
>>744
具体的な見積もりが出たのであちらで質問してみました。
ここで購入価格の話題はやっぱりスレチ?

昨日、20Sに試乗しましたが、とても楽しくて快適な車ですね。
以前試乗した15Cはロードノイズがやたら大きいと思ってましたが
話を聞くと18インチホイールを履いていたようです。

今日、たまたま通りがかったDに20STの展示車があったので、
見せてもらいました。カタログではパンダのように見えた
革シートはしっとりとした雰囲気でしたし、モイストシルバーも
悪くないと思いました。
やはり実車を見ないと質感はわかんないですね。

そこで、20Sと20ST(展示車)の見積もりを出してもらったところ、
20STの方がステキな値段だったので心動かされています。

が、このDは私が今まで行っていたDと同じ系列というところが
気になります。最終的にここのDで購入できるのでしょうか?
ルール違反のような気もするのですが、展示車は魅力的です。
ちなみに今までのDには展示車はありませんでした。

今日のDの展示車を、今までのDで買うってことになるのかしら。
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 14:02:37 ID:EQYvZEsz0
STの大型コンソールボックスの中を見てきましたが、
入力端子はミニプラグなんですねぇ。ちょっとガッカリ。
公式サイトの写真で底にある端子風のモノはボルトの穴でした。
新型デミオみたいなOPが出ればいいですね。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 15:14:07 ID:ephe/LHy0
>>786
展示車は1台しかないものだから、
それを買うために店を変えるのは仕方ない事でしょう。
今までのDに義理を通すなら、その展示車を取って来れるかどうか聞いてみれば?
「置いてる店で買って」と言われれば、気兼ねなくそうすればいいし。
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 15:45:12 ID:EQYvZEsz0
先ほど20ST見積書を見ていて気づきました。
ディスチャージ+アドバンストキー+ダークティンテッドガラスが
ついてない。。。
キーとガラスはいいとして、ディスチャージは捨てがたい気もします。
Dに問い合わせたところ、後付はムリとのことでした。
また、系列にも在庫がないので全国で検索をかけてくれるようです。
この場合、今日提示した価格+オプション代となるとのこと。

>>788
レスありがとです。
上記のとおり、一度担当が付くとDの変更は基本的にムリのようでした。
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 17:26:30 ID:0atCZt500
小雨の中試乗してきたがワイパーワロスwwwこれはひどいwwwww
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 17:53:56 ID:ragSzTcc0
>>790
日本語でおk
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 17:56:17 ID:FRwybEz80
感度を上げればだいぶマシになるけど、
小雨は苦手とするところだよね、特にビミョーな雨とか。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 19:30:05 ID:4mSJDG410
>>791
俺はわかる
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 20:04:42 ID:Hb6DxS7M0
>>790は純正ワイパのことを言っていると思われ

でも、試乗車ってワイパー変えてないのか。

toヨタなら100%変えてくる所だけど、そういう見えるところは
ちゃんと作ってあるように見せかける技術は超一流だから
そもそもあり得ない話か。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 20:11:48 ID:yMcOg1MO0
タイヤをPOTENZA RE040→ADVANsportに交換したんだけど
空気圧ってどうすればいいんだろ?

ドア横のシール見ると220と表示されていたが前のタイヤと後ろのタイヤで違うインチのタイヤを
履いていることになっていたW(前が16インチで後ろが17インチになってた)
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 20:15:00 ID:olQg8YjT0
MSAならかくいい
ゴルフGTIをぶっちぎり!
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 20:25:50 ID:TN1PipgJ0
PIAAのワイパーに付け替えた人います?
フックが微妙に合わなくて、強引に押し込んでるけどいつ取れてもおかしくない状況
みんなどういう対処してます?
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 20:26:58 ID:qXYKf8ry0
このスレ前々から見てたから
昨日納車なのに既に純正ワイパー外しました。
アクセラではまだ雨未経験なのにw
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 20:54:28 ID:ephe/LHy0
>>798
手が早い香具師だな
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 21:29:19 ID:hjU8uLHt0
>>797
え?普通にカチッとはまらなかった?

>>798
せめてウォッシャー液で純正ワイパーの拭き取りを試して欲しかったよ。
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 21:53:32 ID:ZnQHiXih0
純正ワイパーでも問題ないし
そんなに急いで変えなきゃならん程でもないな
802名無しサンプリング@48kHz:2007/07/01(日) 22:04:51 ID:EQ+Apnhf0
>>801
俺も、1年立つけどまだ変えてないよ。
買って直ぐレインXは塗ったけど。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 22:08:35 ID:TN1PipgJ0
>>800
赤字で輸入車対応って書いてあるワイパーブレードですよね?
全部のフック試したけどどれも合わなかった・・・
804名無しサンプリング@48kHz:2007/07/01(日) 22:21:04 ID:EQ+Apnhf0
>>800
ちゃんとアクセラ用のワイパーブレードを選べよ。
805名無しサンプリング@48kHz:2007/07/01(日) 22:22:22 ID:EQ+Apnhf0
↑間違えた。
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 22:28:56 ID:CeysU6Kf0
>>797
もしかして、ゴムだけ交換か?
ブレードごと交換ならちゃんと会うはずだけど・・・
807名無し@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 22:34:43 ID:4XGL87qo0
パックdeメンテに加入しているのだが、
6ヶ月点検って6ヶ月たたないといっちゃだめなの?

走行距離5000kmを超えたからオイル交換してもらいたいんだけど。
ちなみに今は4ヶ月目です。
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 22:37:40 ID:Epm9Zb4V0
>>807
6ヶ月もしくは5000キロだから問題無い筈。
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 22:39:19 ID:TN1PipgJ0
>>806
いや、ブレードごとなんですが
フックが何個かついててどれもいまいち合わなかった
もしかしてフックって純正のやつを取って付けるんですかね?
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 22:42:16 ID:SE33URjJO
オイルは新車の場合3000Km毎じゃないの?!
DラーやGスタンドから言われました
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 22:43:04 ID:M30DCEtM0
そもそもHPや店頭の対応表でちゃんと調べたの?
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 22:45:15 ID:Epm9Zb4V0
>>810
あくまでパックdeメンテのサービス内容での話であって、
それより早く老いる交換したければ好きにすればよかろう。
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 22:57:49 ID:hjU8uLHt0
>>809
買ったのはどれ?
http://www.piaa.co.jp/wiper/index.html

俺のはスーパーシリコートだけど最初からPIAAのブレードに付いてるクリップそのままでOKだったけど。
輸入車用のクリップは使わないよ。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 23:01:21 ID:GiSdTP3a0
>>809
俺は調教力尻コート(輸入社用フックのついてない方)を着けてるけど
普通に取り付けできた。輸入車対応のスーパーシリコートでも取付に問題
あるなんて書き込み見たことないぞ。2chとかSAとかcarviewとかいろいろ見てきたけど。
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 23:04:12 ID:hjU8uLHt0
あ、おれのも超強力シリコートだった。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 23:07:41 ID:PUSJg1hJO
PIAAのスーパーシリコートだけど俺のも綺麗にははまらない
ちなみにMC後15C乗り
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 23:08:52 ID:zbVm0EvV0
僕の尻もコートされそうです!
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 23:27:07 ID:GiSdTP3a0
>>816
ほー、それは初耳。じゃあ次のテンプレからスーパーじゃなくて腸強力のほうを
推奨って書き加えた方がいいのかもな。スレ立て先生よろしく。
819230:2007/07/01(日) 23:29:31 ID:jn9SrglC0
PP2とSドライブとT1Rで迷ったけど、ADVAN Sportにしてきたよ。
インチアップなので、少しごつごつしたけど、前よりグリップがあっておもしろいな。
ロードノイズは変化は無かったな。

>>795
LI値が1下がったら空気圧は10kPa上げる、逆にLI値が1上がったら空気圧は10kPa下げればOK。
レインフォースド規格の場合は、そこから40kPa程度上げるといいみたい。
交換直後は少し高めに(10kPaくらい?)入れておいて、後から調整する人もいるみたい。

俺は16→17だけど、LI値が89から91に変わって、レインフォースド規格だったので、
ショップの人がとりあえず250kPa入れてくれたみたい。
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 00:02:49 ID:SB7noKlv0
レグノGR9000が今日から発売されたけど205/55-16サイズがヤフオクで安いね。
質が悪いとか無ければ欲しいな。
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 01:42:55 ID:asPtrB8vO
>>809単にU字フック式じゃないブレードを買ってしまっただけです。
国産車はどのメーカーもU字フック式のワイパーブレードを採用してるけど外車はそれぞれ違うタイプのフックを採用してる。
輸入車対応品=国産車非対応品です。
今回購入してしまったものに関しては諦めましょう。ゴムは使えるけど。
822742:2007/07/02(月) 03:53:44 ID:50pJu6i+0
>>780
さんきゅ

スタッドレス&チェーンで1度行ってみます。

話は変わるが、トヨタ純正オプにもなってる
白い布ってどうなんだろ、安いから買いなのかな。
でもすぐ減っちゃいそうだな。
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 04:02:42 ID:bjm26GaY0
オートソック(トヨタだとオートハット)だっけ。
雪道上だけならそれなりに使えるんじゃん。
あくまで応急用だろうけどね。
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 13:54:44 ID:UULFyjIp0
>>795
タイヤを交換したショップによると、通常は250kPaで乗り心地が悪くなってもいいなら270kPaまでOKとの事。
(アドスポ205/50ZR17-93Yの場合)
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 15:16:32 ID:uF3sItMT0
純正OPのクリーンカップってありますよね
あれと同じようなカップホルダーに入るようなゴミ箱って社外品で無いんですかね?
灰皿は死ぬほどあるんですが・・・
純正品でも良いんですがもう少し選択の幅がない物かなと。確かスバルR2とかのオプションでも
あった気がしますが。この手のアクセサリーで純正品しか存在しないというのも珍しいかなと。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 16:25:51 ID:IlZGR4WtO
新しいデミオかアクセラかどちらを買おうか悩む今日この頃。
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 16:34:42 ID:HgUHYFrKO
>>826
乗り味を楽しむならアクセラ。
単純に速さを求めるならデミオ。
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 17:10:39 ID:1b7SjzxC0
>>825
紙コップ入れといてゴミたまったらそのまま捨てるっていうのはいかがでしょう?
かっこわるいかな
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 17:13:25 ID:cozAsCdM0
>>826
乗ってきめなさいな
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 17:13:46 ID:2KgheNRO0
ゴミは窓から捨てとけばよくね

まあ大容量灰皿のふたを少し加工すればいいんじゃないか?
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 17:59:40 ID:mksl+Cz/0
今、セダンの購入検討中
1.5Lのグレードに試乗してみたけど、やっぱり重い。
雨の日にワイパーやエアコンとか効かせると
さらに厳しいことだろう

そこで2.0Lを検討することになるんだが
値段が跳ね上がるよなあ・・・
20Sとなると、なんだかんで乗り出し250万くらいになってしまって、
どうしてもファミリアに250万はなあ・・・って考えてしまうのは
俺だけですか(´A')?
まあ、他社2.0Lクラスの車を考えれば妥当な値段だし
使い勝手(取り回し)のよさそうなコンパクトセダンってこれくらいなんだよな・・・
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 18:33:22 ID:AUSG2ddR0
>>831
中古は駄目なん?
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 19:17:37 ID:cozAsCdM0
>>831
20Cにすればいいじゃん
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 19:32:19 ID:GTMzjc4G0
カローラ、プレミオ、アリオン、ブルーバードシルフィ、ティーダラティオ
5ナンバーでもっと取り回しが良いセダンがあると思うが
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 19:42:56 ID:1ze6bmoF0
アクセラセダンの中古ってなかなか見つからなくないか?
少なくとも自分はそうだ
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 19:43:49 ID:KpdX2asW0
>>830はアクセラ廃車にして氏ね
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 19:47:51 ID:nvign71z0
>>826
おまいは俺か
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 19:55:18 ID:yonfyhfi0
>>835
俺は業者オクで落として貰った
今週末納車だ
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 19:59:21 ID:j/0I6EnA0
>>831
乗り出し250万だすなら、もちっと出してMSアクセラにしなされ
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 20:34:36 ID:Ho0qof9H0
>>830は脳の掃除をして下さい。

>>831
>使い勝手(取り回し)のよさそうなコンパクトセダンって
確かに、4.5m以下・1800〜2000ccのセダンで検索すると、
カローラアクシオ、ティーダラティオ、アクセラの3車に絞られるね。
(但し、アクセラ20Sは全長4510mm)
トヨタ&日産は1800ccにしては割高。ここは2000ccでも割安なマツダ一歩リード。
20Sが予算オーバーなら、20Cオススメ。

ただ、マツダには鬼値引きがあることも忘れずに。20S買えるかもよ。
84120S極光青乗り:2007/07/02(月) 22:31:34 ID:Ggb9BltU0
ええーと、上のほうでワイパーについて議論されてますが、
おいらはワイパー変えてないのでよく分からないっす(汗
なんで詳しい方、まとめてもらえません?

最近雨が多くて、また汚れる…。
でも、雨に濡れたアクセラはそれはそれでかっこよく見えますw
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 22:40:07 ID:GTMzjc4G0
長さが5cm、10cmの違いにどれほどの意味が
幅が5cm狭い方が取り回しはいいに決まってる
ウエストラインの高さ、リア視界の悪さも取り回しの悪さと感じることだろう
カローラ1.5ならアクセラより軽いから、アクセラ1.5より軽快
リアカメラが標準装備なのも取り回しの良さにポイント高い
安いモデルなら、150万で買えないこともないだろう
もうちょっと高くても、いい車というならシビックやアコードの方が完成度は高い
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 22:50:00 ID:SB7noKlv0
>>821
>>809が買ったのはスーパーシリコートみたいだから
>>813を見ると国産用の一番小さいクリップがアクセラに対応してるんじゃないかな?
844795:2007/07/03(火) 00:05:16 ID:iuYgqJm40
>>819
>>824
サンクス。
ドア横のシールがメチャクチャで困ってたから助かった。
おかげでレインフォースド規格の意味を知ることにもなったW
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 00:07:30 ID:om7/fnDfO
>>831
ラインナップがファミリアにあたるわけで、
中身はフォードフォーカスなんだからお得だぜ。
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 00:08:10 ID:7/tNth480
アクセラ15C4AT買った。感想。
・ギャラクシーグレイ予想外に青い。特に太陽光強いとグレーというより蒼です。ショック。
・ウィンカ−の音がちこちこいってる。しょぼい。
・ハザード入れてバックしようとしたらハザード音消えた。ハザード出てないのかと降りてチェックしちゃったよ。
・オートワイパーが目の前の水滴をいつまでたっても拭いてくれない。
・リモコンキー、ロックと開錠に分かれてて使いにくい。離れるときはどっちにしろ手でドアのロック確認するので
ボタン一個でON/OFFの方が楽。
・ボンネットが運転席から見えないのでぶつける不安でかなり手前で停止してしまう。
・思ったより後部座席が狭い。カーゴ部減らしてでも後ろ広くしてほしかった。
・ナビが標準ダッシュボードの上っていまどきありえない。
・内装はこのクラスにしては他社よりいい。
・キックダウンのタイミングが早い&ガクッとしすぎ。
・1500ccにしては加速が軽い。エンジン音はかなりいい。
・ハンドルが前後出来るのが素晴らしい。足長いから今まで日本車は辛かったんだよね。
いろいろあるけど最後の2点でとても満足。
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 00:43:09 ID:Msh8PZxD0
スマートキィはヨタも同じなんだぜ?

つか、色くらい確認しとけって。
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 00:55:21 ID:sDLg0uPE0
色が気に入らないなら目を瞑ればいいじゃない
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 07:38:02 ID:4LheFExAO
ガイアの夜明けでやってたが、日産は塗装の新色を
午前11時の陽の光の下で確認するらしい。
本来の色合いが最も素直に出る時間帯なんだそうな。
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 08:41:04 ID:DBJNgWuGO
季節によって陽の光
違ってること知らないんだな
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 09:07:32 ID:GXlWib/20
>>846
主観ですが

>・ウィンカ−の音がちこちこいってる。しょぼい。
これ、おしとやかな音で個人的には結構好み。
ウィンカーのくせにしっとりした音と強弁してみる。
カッチカッチいうのよりは好き。
でも友人も、このウィンカーの音聞いて笑ってた。

>・ナビが標準ダッシュボードの上っていまどきありえない。
ダッシュ上のほうが、視線移動の見地から考えると安全でいいと思いますよ。
私は以前の車で、インダッシュ形式の2dinナビをメーカーオプションで付けていたのですが、位置がいまいちで視線移動が大きく結構気を使いました。
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 09:49:23 ID:Vx7KBCjJ0
>>839
そうやってループにw

つか、使いかっての良いコンパクトセダンを所望してるのにMSAはないだろとw
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 10:05:23 ID:Vx7KBCjJ0
>>846
> ・ギャラクシーグレイ予想外に青い。特に太陽光強いとグレーというより蒼です。ショック。

そんなに蒼いんなら注文する前に一度見てみたかったな。WEBやカタログで見る限りドブみたいな色で(し失礼!)敬遠してた。

> ・リモコンキー、ロックと開錠に分かれてて使いにくい。離れるときはどっちにしろ手でドアのロック確認するので
> ボタン一個でON/OFFの方が楽。

使いかっては慣れだろうが、同じボタンの方が安物というイメージがあるな。軽とか大抵1ボタンだし

> ・思ったより後部座席が狭い。カーゴ部減らしてでも後ろ広くしてほしかった。

これは確かにティーダの様に後席スライドできるようにして欲しかったな。(それでティーダと少し迷った)
まあそうするとフラットにはならないんだけど、ティーダの後席スライドはホントに実用的だと思う。


> ・ナビが標準ダッシュボードの上っていまどきありえない。

これはかえって使いやすいと思うけど。視線移動も自然だし、盗難対策にもなる。難点は社外品が付けづらいところだけど
他メーカーもこういう風にして欲しいぐらい。

> ・ハンドルが前後出来るのが素晴らしい。足長いから今まで日本車は辛かったんだよね。

氏ね・・・・・・・・・・あ、いや失礼(←数十年前の日本人体型)
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 11:42:57 ID:ClGa7CQr0
ギャラクシーグレイのアクスポなら色といい溝鼠に見えるね、臭そう
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 12:23:42 ID:c5LyacZ80
>>846
リモコンキーの件ですが、慣れればブラインドで出来ますよ。
あと、アンサーバック付きですから、ハザードが1回点灯でロック、
2回点灯で開錠です。リモコンでロックした時にハザードが点灯しなければ、
どこかのドアが半開きになってます。
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 12:38:13 ID:Bv7N7n+wO
ギャラクシーグレー、かなり良い色だと思うけどなぁ。
もし契約前に戻れるなら
ギャラクシーグレーにするかも。

というカボグレ乗りの呟き…
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 13:45:54 ID:p+D65bhM0
納車まであと10日切ったぜ
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 14:01:40 ID:Z7agPCqe0
アクセラスポーツの20ST欲しいけど持ってる人いる?
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 14:41:44 ID:Vs3vMcKH0
キーレスのアンサーバックって音ならないんだよね?
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 15:27:51 ID:OT7z3NEP0
>859
鳴るよ。
設定を変えれば鳴らなくする事もできます。
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 15:31:26 ID:5ar47X7V0
>>860
kwsk
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 15:33:03 ID:p+D65bhM0
キーをONにして鍵の開閉を4回行う
これでピーピーピーとなったらモードが変わります

ちなみにこの動作はONにしてから10秒以内に行ってください
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 16:19:45 ID:Vs3vMcKH0
そんな裏設定があるとは・・
ドウモアリガトです
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 17:07:51 ID:bw9Z3AEO0
なになに、それはカードキーじゃなくてリトラクタブルキーでも
出来るのかいな?
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 17:13:19 ID:p+D65bhM0
>>862
それキャロルのセキュリティの切り方だしねw
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 18:28:07 ID:VaDlmg9+0
857 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/07/03(火) 13:45:54 ID:p+D65bhM0
納車まであと10日切ったぜ

862 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/07/03(火) 15:33:03 ID:p+D65bhM0
キーをONにして鍵の開閉を4回行う
これでピーピーピーとなったらモードが変わります

ちなみにこの動作はONにしてから10秒以内に行ってください

865 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/07/03(火) 17:13:19 ID:p+D65bhM0
>>862
それキャロルのセキュリティの切り方だしねw


何が目的だ?
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 18:41:20 ID:fGXauS25O
たまたまIDが被ったのか、自演なのか
どっちだろうか?(;^ω^)
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 18:43:25 ID:Ryp9Etcp0
すごく欲しかったんだが想像より値引きが渋い
下取り無しで即40万円引きが出てくればもう少し検討したんだが
4年以上も前の設計の車を今頃買うなんて考えられなくなったよ
気分は一度萎えると回復するの難しいね
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 18:48:50 ID:LOUb/Uwk0
納車まで10日切った親がキャロル乗ってる人ですが何か?
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 20:24:30 ID:NtqsV8Hw0
40万の値引きなんてポンと出るわけ無いし
値引きが欲しけりゃ競合させるなりしろよw
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 20:39:23 ID:x4Dzpj9i0
25万の値引きはふつう?
初めてD行って、即契約しちゃったけど。
つけたOPは、ナビ、ETC,BOSE、その他
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 20:57:04 ID:fZ7TF+z+O
素なら普通

ナビとかあるなら少ない


つまり少ない
良いお客さん

ナビ付ければ他のとこでもそれくらい引く
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 21:20:39 ID:tK8Fq0ax0
純正ナビもキャンペーンで本部から奨励金付かないとそんなに引けないって聞いた
純正同等品持ち込んでいただいた方がいいかもしれませんとまで言われた
商売っ気ないなぁ
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 21:21:22 ID:x4Dzpj9i0
やっぱり・・・

そんな気はしていたんだけど・・・

何年後かに買い換える時の参考にしますorz
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 21:22:51 ID:3yOFRcPK0
即契約ってことは、自分でその金額に納得したんじゃないの?
よくわからん人だ。
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 21:23:11 ID:5Umi8U3i0
良いんじゃない。そんなガツガツするのもあれだし。
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 21:24:30 ID:QeaRR0Ed0
そういう車だけどあまりに値引きの話し多くないか?
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 21:29:39 ID:ctHVnGOtO
中古で購入しようと思います

今日中古車屋で見てきたアクセラ

アクセラ15C
平成18年式
車検は21年11月まで
走行11000km
色はギャラクシーグレー
HID、社外17インチアルミ、リアスポイラー

乗り出し150万ジャストだそうです

これは買いでしょうか?
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 21:29:59 ID:Sp7mrPlK0
検討してる人が多いんじゃね
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 21:31:57 ID:5u0VOX6i0
買いです
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 21:34:39 ID:ctHVnGOtO
明日契約してきます
882809:2007/07/03(火) 21:59:44 ID:CjvSV/JW0
>>813
見てみたらスーパーシリコートです
やっぱ超強力しかだめなんでしょうね
6000円ドブに捨てた形になりますけど、買い換えることにしますorz
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 22:44:27 ID:hu2f/bcT0
23Sの白パール(MC後)の画像、どこかにありませんか…?
店頭の15*じゃ、イメージ沸かない…。

884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 22:46:13 ID:/cea2aK90
>>882
俺スーパーシリコートだけどしっかり付いたぜ?
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 22:48:35 ID:5caBE5ae0
>>883

みんからとかで探したら?
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 22:56:57 ID:Sp7mrPlK0
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 23:35:03 ID:fZ7TF+z+O
>>878
新車ならあと20万で・・・
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 23:36:00 ID:r39NMfos0
>>883
小さい画像で20Sだが、ないよりはマシだろう。ほれ。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1183473103042.jpg
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 23:53:11 ID:H6vCChRk0
DSCを付けると加速が鈍くなるのでしょうか?
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 01:10:31 ID:yZwHLXa10
>>797
> PIAAのワイパーに付け替えた人います?
> フックが微妙に合わなくて、強引に押し込んでるけどいつ取れてもおかしくない状況
> みんなどういう対処してます?

オレもPIAAのにブレードごと交換したら、運転席側は問題なく付くが
助手席側はうまく付かない。
なんというか、>>797さんと逆でキツくてはまらないようなカンジ。
むりやり押し込んでも、本来動く部分が動かなくなってしまいふき取り不良。
左右入れ替えても助手席側だけはまらないので
ワイパーアームのU字フック部分があやしい。

「純正にしてください」といわれるの覚悟でディーラー持込。
展示車のブレードとかもはめてみたがビミョウにキツめ。
ディーラー側も結局ようわからん状態。
左右のU字フックの曲がり形状・厚さ・幅などが違うとは考えにくいが
そうなってしまってる状態のよう。
仕方ないので力技で、U字を少し広げてナントカ装着。
解決してないがこう対処してもらいました。
個体差かもね。
めんどくさいので次回から純正買います。
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 01:11:18 ID:ppEkSZEO0
次期スピードアクセラ

http://blogs.edmunds.com/Straightline/3024
892890:2007/07/04(水) 01:14:07 ID:yZwHLXa10
あと、ディーラーの人が言ってましたが
>>790さんと同様ゆるくて走行中に外れてしまったという
人もいるそうです。その現物見せてもらいましたが
PIAAのカーボン色のスポイラーつきのカコイイのでした。
でも、それをオレのアクセラにためしに付けてみたらやっぱりキツイんだよね。はまらない。
やっぱり個体差というしかないのか…
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 01:25:41 ID:U3chZnQc0
>>891

スピードアクセラ(苦笑)
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 01:31:12 ID:DH5aT9yG0
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 01:31:25 ID:zT+GiQQ9O
屁癖等 (笑)
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 02:37:14 ID:r1LlFezB0
同じアクセラ乗りとして恥ずかしいな。
マフラー(だけ)は格好いいと思ってたのにオーナーはこんな奴かよ。
他のメンバーに迷惑をかけているのは、当の自分だっていうのに。
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 03:08:43 ID:RzsVFn8l0
まぁ、世の中自分しか見えてないDQNはいっぱいいるってことで。
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 05:16:13 ID:Mc+IN6yb0
>>894
とりあえずATでマフラー交換はやめて欲しいな。
でかい鼻づまり音でAT特有の変速の音が聞こえるとホント間抜けなんで。
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 08:49:02 ID:h3C8DLua0
>>889
まあ、鈍くなります。
でも日常使用じゃストレスにならないと思いますが。
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 08:52:16 ID:h3C8DLua0
>>889
すいません>>899は、MSアクセラの場合、でした。
ターボなしエンジンの場合はちょっとわかりません。
>>899は取り下げます。失礼しました。
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 09:08:39 ID:QDulH2DV0
まあ一般人は音なんてちゃんと聞いてませんよ
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 09:15:58 ID:h3C8DLua0
確かに。
五月蠅いか、普通か、という程度の聞きわけですよね。

純正に比べて音量が大きなリプレイスマフラー(つまりほとんど全部のリプレイスマフラー)って、たぶん排気抵抗が少なく、管径も太いんじゃないかと思います。
そうなると、高負荷高回転域は出力向上するでしょうが、排気流速が遅くなるので低中回転域の出力は低下すると予想されます。
マニュアルモードでなければ(燃費・騒音を考慮して)できるだけ低回転で走ろうとするATとの組み合わせは、出力特性面からは疑問ではあります。

AT車でマフラー換えたことないんで実際のところはわからないんですが、実は音が違うだけで特性は純正とそう変わらないものなんでしょうか?
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 09:25:48 ID:QDulH2DV0
まあ、仕事で使ってる軽トラのマフラーが落ちて
大変五月蝿いときはさすがに注目の的だったけど

アクセラのエンジンって特に特有ってほどの音しないじゃないですか?
まあ聞き分けれる人は聞き分けれるみたいですが

インプや旧スカやRX7みたいに遠くからでも分かるってほとでもないからね
あまり主張しすぎずスマートにはしるのが格好いい車だと思いますよ
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 10:42:07 ID:jKTBlK/O0
>>894
晒されて当然じゃねーの
バカは車に乗るなと言いたいね プ
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 10:49:03 ID:gVoOlonT0
>>904
リフレクターの無い車ってホント危ないよな。
昔二輪で夜国道を走っていて、泥だらけで駐車しているトラックに何度ヒヤリとしたことか。
しかもこの車モロブラックだし。
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 11:02:40 ID:jKTBlK/O0
>>905
偉そうに自己責任とか言ってるけど、リフレクターのない車が他者に対して
生命の脅威にもなるという事について全く考慮できていない
バカ丸出しだよ
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 12:00:14 ID:DkTSxnoE0
典型的な自己中だな
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 12:03:24 ID:QDulH2DV0
マツダ乗りは基本普通の神経じゃないよねといわれたことある
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 12:32:19 ID:gdvrYWM30
どこかの大臣みたいだな
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 13:11:49 ID:xs636Hdj0
>>898
15CATだけどエクゼのマフラーに替えたよ

確かに低回転域は落ちた感じだけどそれ以上に中高回転域での伸びがいい感じになった
15Cだと加速でも回すしMモードでより一層楽しく走れる
音もやかましくないしな。3500回転以上回してやっと音が違うって感じるくらい
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 13:33:03 ID:bfpNXmT70
アクセラ自体が恥ずかしい車
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 13:36:32 ID:0JpBeoLW0
アクセラは最高に格好いい車だろ
欠点があるとすればマツダのエンブレムぐらいかな
あれがTOYOTAだったら今頃カローラ並に売れてる
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 13:39:29 ID:o7d4x5t00
よかったー恥ずかしい車なんてかかれてたらあせっちゃうよ
「自分がいいと思うなら他人なんて気にすんなよ」って思われそうだけど・・・自分はまだまだそのレベルには達せてないわ・・・
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 13:40:59 ID:bfpNXmT70
金銭的の余裕があればもっと格好いい車も選択できるのにかわいそう
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 13:50:50 ID:XTprCrdE0
俺、この黒豚アクセラ良く見かけるよw
車もDQNっぽいしDQNっぽい走りしてるから接近はしないんだけど。
下手に近づいて本人にメンバーとか思われたらキモイしw
しかし、ここまで基地外だったとは。。。
同じアクセラ乗りとしては腹立たしいな。

今度駐車してあったら100均のチャリンコ用反射板
貼り付けておいてあげようかなw

916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 14:17:01 ID:ojOIPsCHO
誰も聞いてないのに中学の時つっぱってたとか言ってるしw
どんだけ頭おかしいんだよw
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 14:31:53 ID:jKTBlK/O0
>>916
「中学生程度のメンタリティだなお前は」って揶揄されてんのに、自分の厨房時代をマジレスしてんのかw
918BOO:2007/07/04(水) 14:45:26 ID:tfNDkNb50
アクセラの好きなところ 個性的でかっこいいお尻まわり
アクセラの嫌いなところ FFなところ
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 14:48:00 ID:QDulH2DV0
アクセラのいいところスペック表と実際の性能
アクセラの悪いところデザイン特に後側
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 15:30:04 ID:QSNmTwqs0
>>894
今見てみたら、自分のコメントだけ消してるwwww
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 15:35:09 ID:figchN34O
どうしようもない奴だな
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 15:36:25 ID:fJG7EvfL0
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 16:02:19 ID:gVoOlonT0
>>913
物の価値を自分の五感で判断できない人間の言うことなど1mmも気にすんな
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 16:19:34 ID:0JpBeoLW0
リフレクターって見た目ついてない車あるけど
あれってテールランプの中とかについてるの?
10年ぐらい前の車だと後付けしないとだめなのか?
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 16:30:39 ID:xs636Hdj0
>>924
いつ以降の新車登録は必須っぽい
アクセラはそれに該当する

そういや新型bBってどこにある?見た目分かんないんだよね
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 16:35:02 ID:QDulH2DV0
>>925
なるほどそれでついてないわけか

で商用車は義務化とかそんな感じなのかな
トラックはかならずついてますね
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 18:14:22 ID:OkPgo6py0
こいつもリフレクター無いよな
ttp://yannyann.blog19.fc2.com/blog-entry-607.html#more
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 18:15:45 ID:gVoOlonT0
Dオプでケンウッドも選べるようになるかな


Yahoo!ニュース - 日刊工業新聞 - ケンウッド、中級カーナビを国内投入−価格10万円の普及機
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070704-00000018-nkn-ind

> ケンウッドはカーナビゲーションシステムについて、同社としては初めて設
>置費用を含め10万円前後の中級機を日本で販売する。これまで欧米を中心に
>販売していた中級機を「普及型ナビ」と位置づけて日本市場に投入する。日本
>のカーナビ市場では価格20万円以上の高級機を主力製品にしてきた同社が戦
>略を転換した。既にダイハツやマツダ、三菱自動車などの販売店がケンウッド
>製カーナビ中級機の取り扱いを始めた。同社は07年度に国内外でカーナビ中
>級機の販売10万台を目指す。
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 19:11:22 ID:qBYXDHzSO
駐車場に停めてるだけならリフレクターなんていらないんだけどな。
走行中の画像はどこにあるの?



違法でも何でもないじゃんw
何を大騒ぎしてるんだ?
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 19:14:05 ID:mdqa1Waz0
リフレクターがないくらいで騒いでる奴ってなんなの?
昔の車には付いていないの知ってるのかよ
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 19:22:06 ID:fJG7EvfL0
燃料キタ?
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 19:24:52 ID:OkPgo6py0
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 20:35:53 ID:NGzYj7jH0
>物の価値を自分の五感で判断できない
明日はミニアクセラの発売日だな。
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 20:39:39 ID:0FYjwVOd0
ご本人さまご光臨w
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 20:40:49 ID:o7d4x5t00
契約して10日なんだが、未だに納車の連絡が来ない
おかげで毎晩眠れない
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 20:43:18 ID:NGzYj7jH0
>未だに納車の連絡が来ない
MSデミオに忙しいからな。
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 21:07:33 ID:x+8lSHu10
>>935
先週末に納車された者だが、
納車予定の連絡が来たのは
契約してから2週間以上経過してからだったよ。
もうすぐオマイさんのとこにも連絡くるずだ。
だから安心して眠れ。

ま、俺もwktkしすぎて眠れなかったガナー
938937:2007/07/04(水) 21:16:53 ID:x+8lSHu10
× >もうすぐオマイさんのとこにも連絡くるずだ。

「連絡来るはずだ。」でした・・・('A`)
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 21:29:53 ID:o7d4x5t00
レスサンクス!
2週間かぁ・・・気長に待つしかないな。アクセラのレビューとか見てはぁはぁしてる自分が切ないぜえ・・・
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 21:35:29 ID:EH4KnAu/0
その2週間が最も楽しいものだよ。
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 21:43:00 ID:rOl6Xja50
>その2週間が最も楽しいもの
噛ませ犬の寿命だな。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 21:55:35 ID:cysZzjgX0
な、なんだって?!
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 22:00:03 ID:ojOIPsCHO
中学の時〜のくだり削除してやがるw
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 22:17:48 ID:7zZypcRh0
ナビボックス使って915TDつけてもらったんだけど閉める時にフタがモニタに干渉しやがる
なんか対策ない?
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 22:26:03 ID:aD7GcixD0
>>943
いつまでやってんだw
空気嫁
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 22:29:48 ID:D6gpZXAn0
>>944
910と同じモニター形状ならちゃんとつければ閉まるはずだが。

>>932
駐車場の枠にちゃんと停められてないな。写真撮るときぐらいちゃんとしようよw
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 22:35:40 ID:QPxA89cF0
94820S極光青乗り:2007/07/04(水) 22:41:57 ID:Wzig/0Rs0
次スレ立ててきますノシ
949944:2007/07/04(水) 22:52:21 ID:7zZypcRh0
>>946
んじゃ、やっつけ仕事されたってことかな?取り付けは外注の業者って言ってたが
1000km点検の時に文句言っておくか
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 22:52:33 ID:RzsVFn8l0
久しぶりの良質燃料投下で盛り上がってるジャン。ここ。
95120S極光青乗り:2007/07/04(水) 22:55:37 ID:Wzig/0Rs0
次スレ。

【MAZDA】 マツダアクセラ Part85 【AXELA】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183556715
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 23:04:31 ID:Hpwrh/db0
次期アクセラコンセプト
http://home.arcor.de/goep8/indexStudien08.htm
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 00:10:39 ID:04m9PckJ0
失言って怖いな。

例の防衛省の大臣みたくなってしまう。

おまえらも注意しろよ。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 00:16:09 ID:i5fv+5gN0
>>952

インプって、何故これ程フロントオーバーハングが長いんだろ・・・。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 07:37:54 ID:SEbFQVm40
>>954
水平対向エンジンは縦置きだもん、フロントは短くできないだろ。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 08:58:20 ID:wPtBKET00
>>935
地域にもよるがマツダは1ヶ月後ぐらいに納車とおもっていいんじゃないかな
当然船で広島からトロトロ運んでくるわけだし
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 10:59:54 ID:cw3NJ23d0
>>955
今時4ATなのも水平対向用に専用設計するコストがかけられないからだと言っていたな
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 12:23:02 ID:j7EsKhTz0
そかな?レガシィは5ATだったりするじゃないですか。
ラインナップの階層を気にしていたりするのかも。
まあスレ違いですが。
959946:2007/07/05(木) 17:35:05 ID:dcRVZLMO0
>>949
前にも910で蓋が干渉するって人の写真を見たことがあるけど、モニター下の
隙間が垂直方向に1cmくらいあいてたと思う。いま代車生活で確認できないんだが、
うちのは5mmちょいだったと思う。もしも隙間が大きいようならモニタ位置を
数ミリ下げたらいいと思う。自分で取り付けたわけではないのであくまで推測だけど。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 20:09:11 ID:qIzrG5000
910じゃなくカロのXH099付けてるけど
やっぱモニター部分が干渉して蓋が当たる。
閉じれないことはないけど途中から結構きつくなる

はじめは、ディーラーに無理といわれたがぎりぎりまで下げてもらって着けた。
蓋閉めるときは途中までにしてるw
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 22:03:47 ID:H+xd28EHO
良かった
ナビ着けなくて

ふた閉まんねぇよ
と言いながら
ふたの上からドンドン叩いて
ベキッ
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 22:52:58 ID:pOi09vEC0
しかも開かなくなるとか。。。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 22:54:17 ID:hqJo+l8DO
俺最近915TD付けたけど、余裕で蓋閉まるよ。付ける人の腕じゃね?

ETC付ける位置の話しあったけど、灰皿とダッシュボード以外で一つ。
俺DSC付けなかったから、HIDの光軸調整ダイアル以外は3つ目隠しがはまってて、
それを外してそこにETC付けた。隙間を黒い板で隠したら純正埋め込みみたいでいい感じ。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 23:10:42 ID:OLXNM7gR0
ハゲを認めろ
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 00:07:03 ID:Lhvgv06a0
スミマセン。
ハゲでした。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 09:46:42 ID:Tw4Yt28L0
納車して3ヶ月で2回もイタズラされたよ・・・・ガリガリ

そんなに羨ましい車じゃねーだろアクセラなんてさ・・・orz
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 09:47:40 ID:wqCp86Ua0
>>966
まずは君の素行を考えなおした方がいかもしれない
犯人はこの中にいます
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 09:50:59 ID:Tw4Yt28L0
>>967
素行ねぇ・・・
特に問題ないと思うんだけど・・・

週末にコンパウンドで傷隠ししなきゃorz
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 10:39:16 ID:3QRxN3ez0
>>967が犯人だな。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 16:46:59 ID:+ugc8lQI0
アクセラって盗難に遭うもんかな
マイナー過ぎて同じリスクなら与太車に行くんだろうけど
971名無しさん@そうだドライブへ行こう
通勤用でアドレスV100というスクーターに乗っていたが、あまりにも盗まれるので
スーパー株にしたら全然盗まれなくなった。