【TOYOTA】 ハリアー Part22 【Harrier】

前スレ
【TOYOTA】 ハリアー Part21 【Harrier】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179389467/

関連スレ
【VDIM】ハリアーハイブリッド2【THSII】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172067794/

公式
http://toyota.jp/harrier/index.html

粛々とスレ進行をよろしく。

>>1
乙

>>1　乙
まったりいきましょー

ハリアー・・・













（ ´,_ゝ`）プッ

１乙。

１乙。

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
（CR-V　8.7kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

＞240はヴォクシーより遅いよ。
＞連れとよーゐどんして加速で負けたorz
情報提供乙です。

今日２４０Ｇの見積もりしてもらったんですが、値引きの目安っていくらぐらいですか？

とことん粘るとよい。
240買う連中に金がないことはデラも承知なんだから、しつこく
値引きをせがむべし。

今のトヨタは粘っても無駄。
売ってもらえなくなる前にラッシュにしとけ

おれは４５万引きと装備品いろいろだったよ。がんばればけっこういけるから

貧乏臭ぇことするなよ。
金ないなら高望みせずＲＡＶ４にしとけ。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177087001/325
いいから325はいい加減カタログ嫁よ！！

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177087001/325
いいから325はカタログ嫁！

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179389467/l50
685ボケ！

最近、なぜかトヨペットの新聞広告にハリアーが出ていないですよね。
皆さん、気づきませんか？

CMは新型を重点的にやるから
ハリアーはCMしなくてもコンスタントに売れるから
おｋ？

>>16　ヒント

マクローリン展開

>>12

45ﾏｿ引きは、通常ﾑﾘぽ。
おそらく展示車つかまされたんだろうな。

間違いないwwかわいそうに。。。

>>12
よくまあ、45万引きで妥協したな。もっと行けたんじゃないの。欲のない香具師だなｗｗ

240GLPナビ付なら、
値引き込みならいくらで買えるの？

値引きしか眼中にないのか？

汚れは、値引きしか眼中にない。

貧乏人ばっかりだな

>>21
誰か値引きしか興味無い、
貧乏人の俺に教えてちょ

30〜35ぐらい

本体とオプション値引きで40引ければ良いほう
あとはETCとかデラオプ物の細かいオプションをサービスしてもらって印鑑押しとき。

>>26-27さん貧乏人の僕に親切にありがとう。
まだ見積してないんだけど
>>21だと定価でどんぐらいなんですか？

まあ、値引きしてもらったつもりのショボハリでシティへレッツゴするよろし。

値引き15万で240を一括で買った年収350万、既婚のオレは負け組なのか・・・

ハリアーの共通点
・造りがしっかりしていてドアを閉めた時の音がいい。（クラウンに近い）
・剛性・静粛性がいい。
・クラクションの音がいい。（ビービー音ではない。）
・デカイ。（良し悪し）
・デザインに飽きがこない。（人それぞれだけど）
・電動チルトテレスコ
・安全装備

その他＋
インテリジェントＡＦＳ
運転席１０ウェイ＋助手席４ウェイパワーシート
（AIRS)
乗降時自動車高調整
高速走行時自動車高調整
自動車高バランス調整

年収低い人は値引きも低いね…

30は嫁をソープで働か

>>30
15しか値引きできなかったあなたは負け組　しかもコールド負け

>>31
恥ずかしくない??ハリアーで

てか共通点って何??
車高調整はアエラスだけだろが

>>35
よく嫁
ちゃんと注記してある
まあ、漏れも早とちりで突っ込みそうになったが

>>33
pinkじゃないんだし、そういうのは止めてくれ。
20代半で周りはﾌﾘｰﾀｰや派遣ばっかりだし、それでもオレは幸せな方かな。

アエラスってエスティマだろうが
貧乏くせーミニバン乗りがハリアー乗ってるフリするな

>>35
脳内&AIRSが読めない

つまり小学生くらいのレベル？

>>35
（苦笑）

まぁまぁみなさん落ち着いて！
値引きなんて人それぞれですよ。
荒れないように次スレからテンプレ入れといて下さいね

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
（CR-V　8.7kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

＞240はヴォクシーより遅いよ。
＞連れとよーゐどんして加速で負けたorz
情報提供乙です。

クルマの専門用語でＥＣＵっていうのは、何のことなのかな？

>>42
ＥＣＵ
エンジンコントロールユニット(Engine Control Unit,略してECU)
エンジン運転における電気的な制御を総合的に行うための装置

>>28を誰か教えて下さい。
お願いします。

>>44
カタログ見ればわかるだろ

>>38　エスティマもハリアーも値段変わらんだろ

エンジンルームのヒューズボックスのオルタネータのヒューズがついてなかったんだけど、付けた方がいいかな？付けなくても支障はないのかな？

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177087001/325
いいから325はカタログ嫁！

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179389467/685
685はボケ！

>>44
喪前もカタログ嫁！！

　　　　　　　　　　　　ｒ'￣i
　 , - ､　　　　　　　　　ﾞ‐- '
　{　　 }　　　　　　　　　　　　　r'⌒',
　`‐-‐'　　　　　 r'⌒',　　　　　!、_丿
　　◯　　　　　　ヽ-‐'　　＿＿＿
　　　　　　ｒ'⌒',　　 ,,r-‐'　　　　　`''ヽ､　　○
　　　　　　`‐-' 　／　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　, ､ ,,／ 　　^　　　^　 　　　　　　'─--､,, 　 ＜ あまり私をはぐれさせない方がいい
　　,,r-─（＿）　　　.>ﾉ(､_, )ヽ､　　 　　　　i⌒)　　 `,
　（　　　　　　　　　　 -=ﾆ=-　　　　　　　　　￣　　,r‐
　　￣つ　　　　　　　 ｀ﾆﾆ´ 　　　　　　,r─‐‐''
　　 (´　　　　　　　　　　　　　　,r──'
　　　￣￣ﾞ'───--------‐

同じ2GRなんだがエスティマは6ATなんだよな。

ペットの新聞広告の話だが、確かにモデル末期のアルファードやプレミオが出てるのにハリアーは出てないですよね。
これって、もしかして、クルーガーみたいにフェードアウトするっていう意味かなと思ってしまいます。

でもおれが買った二年前もチラシはもちろんペットの屋根の看板にもハリアーが書いてあるとこはぜんぜん見なかったよ。

＞＞５１
ハリアーは廃モデルになり、ＲＸがレクサスに加わる

来年、廃版という話はあるが、それにしては広告なくなるのが早すぎない？
去年まではペットの広告にはハリアーいつも出てたよ。
この調子だと今年、フェードアウトって気がするが。

値引きいくらまでいけるん？

RX移行前に少しブランク期間を置くだろうから早ければ今年いっぱいで廃盤じゃね？

車通の方からみると、廃ﾓﾃﾞﾙになるのはよいことでつか？

ウチの近所はハリアーがチラシに載ってるし、
クルーガーやブレビスやカルディナやクラウンワゴンも
オーダーストップ直前までチラシに載ってたぞ。

>>57
レクサス買えない中古DQNハリアーが増えそうな悪寒

ハリアー・・・













（ ´,_ゝ`）プッ

ハリアー・・・













（ ´,_ゝ`）プッ

J-LUGなんて言葉ができてしまった以上、高級車のDQN化は止まらないと思う。

オーイ！！エンジンルームのオルタネータのヒューズがないんだけど、無いとどういう影響が出てくるのかな？買って取り付けといた方がいいかな？

>>63
ヒューズが元々必要なのになくなっているならば、（走行中なら）1時間も持たないでバッテリーが上がると思うよ。

今、不具合が出ていなければ影響ない。
放っておけ。

>>31　クラクションってW

ミッドナイトクラクションベイべ〜

>>51
２００８年以降に予定されるトヨタ自動車の
高級車シリーズ「レクサス」の「ＲＸ３５０（日本名ハリアー）」
次期モデル立ち上げに備えた、初の社内会議だ。
http://www.nikkei.co.jp/kyushu/car/car061114.html

1:依頼231＠ちゅら猫φ ★ :2007/06/06(水) 16:01:39 ID:??? [sage]
現代自ベラクルズはレクサスより上＝米専門誌

米国の自動車専門誌「モータートレンド」が、4日（米国時間）に発刊された7月号で、
現代自動車のSUV（スポーツタイプ多目的車）ベラクルズを「レクサスの高級SUV・RX350
より一枚上手」と評した。

モータートレンドは、ベラクルズとRX350を「分かれ道で」という見出しの特集記事で
比較。デザイン、スペック、走行性能、インテリア、値段などについてそれぞれ検討
した結果、ベラクルズがレクサス RX350よりも優れているとの結論に至った。

また、「6速オートマチック・トランスミッション（自動変速機）を採用したベラクルズ
が、5速のRX350よりも変速の際の間隔が短く、感触もスムーズだ」と紹介した。続いて、
「8」字型の走行路を回るテストでも、ベラクルズの所要時間がRX350よりも2.1秒速かった
ほか、方向転換の際の感覚も満足できるものだった、と評した。

（朝鮮日報）
http://www.chosunonline.com/article/20070606000013
（画像）
http://file.chosunonline.com//article/2007/06/06/526275449317045437.jpg
http://file.chosunonline.com//article/2007/06/06/201092088393509471.jpg

ハリアースレの粘着基地害　コピペ大好き携帯240厨

携帯240厨の爆笑レス集

5/18
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070518/c1FBL1FuUTZP.html
5/19
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070519/dzdQWjY4d29P.html
5/21
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070521/NkQrYlo2V1pP.html
5/25
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070525/S295VkV5RGRP.html
5/28
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070528/bERvdVFqNm9P.html
5/31
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070531/YW05OEtDbVpP.html
6/1
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070601/ek55WVRxNkxP.html
6/2
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070602/a0tPdWQ1UElP.html

>>68
たまにこのリンク貼る香具師いるが何が言いたいんだ？

今月新車でハリアー納車予定なんですが、盗難対策してる方
いらっしゃいますか？ハリアーは盗難車両上位にランクイン
してるのでどうも心配になりそうなので…。元々オプションで
付いてるイモビライザーとオートアラームだけで十分ですかね？

十分かと言われたら不十分。
完璧なものは無いから、保険がよろしい。
盗まれたら喜べるほど掛けときな。

盗難には、保険が一番。
漏れは新車乗り出し分の保険かけてる。
それで、年10万円位。

　　　　　　　　　　　　,ヘ　　　　　 　　 　 ,:ﾍ.
　 　 　 　 　 　 　 　/: :　＼　　　　 　 ／::　 !
　　　　　　 　 　 　/::::.....　　＼--―‐'.:.:::...　　!　　　 　　 プギャーーーーーーーッ
　　　　　　 　 　 /::::::　　　　　 　.:::::::::::::　 　　 ',
　　　　　　 　 　,'::::　 　　　／＼ヽ_ヽｖ /:　 ／＼i
　 　 　 　 　 　.i::::　　　 　 　　　√_＿＿丶 　 　 !
　　 　 　 　 　 !:::. 　 　 　 　　　/ / ｔｰｰｰ|ヽ　　　!
　　　　　　　　|::::..　　 　 　 　 ..:　|　　　　|ヽ 　 　 l　　　　　　　　　　 　 _,-,.、
　　 　 　 　 　 i;::::..　 　 　 　 　 | |⊂ニヽ| | 　 　　!　　　　　　 i´ヽ 　 　い {,-ゝ.
　　　　　 　　 　':;::::...　　　　　　| |　 |:::T::::|　!　　/　　　　　 　 l　,人　__,!...!_}ゝ l
　　 　 　 　 ＿　 ＼:::::....　　 　 　ﾄ--^^^^^┤ ／　　　　　　 　 ヽ. '´　　　　｀ /
　　　　 ／　　　｀ヽ　｀ゝ:::::........ 　　　　　......／_ 　 　 　 　 　 　　/　　　 ｧ-- '
　　　　 i::.....　　　　;＼!..-ー 、 /⌒ヽ　　　　　 ､＼　　　　　　／　　　 .:/
　　　　　` '''''ｰ- ､::::/ ,..　.　 `/:::　 　〉‐ 、　　　＼ ＼　　　／ 　 　 ..::ﾉ
　　　　　　　　 　 .ｿ'　　　 :　/::.　 　/::　　〉　　　　 ＼＼,／ 　　 　 .:/
　　　　　　　　　/i:. 　 　 　 :,'::.　　 /:: 　./ヽ　　　　 　 ＼!　　　　 ..:;'
　　　　　　　　 / |:: 　 　 　 |ヽ.:..　　　　:'::／　　　　　　　＼　 　 .::/
　　　 　 　 　 /　 !::.>>72 i::.:.:`:‐"ｰ､_,ノ　　　　　　　　　　＼:::／
　　　　　　　/ ,／ヾ;:.... 　 /:.:.:.:.:／:::.:..　　　　　　　　　　　　　ヽ、
　 　 　 　 　| :i　　　`ー::':.:.::.:.:./＼:::::.:.:.　　　　　　　　　　　　 　

銀のメッタリックハート！

どうかせんにひをつけてageる！


たのむ俺を縛って　でぐるぐるにして
どうかせんにひをつけてorz

ヒュンダイのベラクルズ乗ってる。先月免許取得して車探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもSUVなのに6ATだから操作も簡単で良い。ヒュンダイは力が無いと言われてるけど
個人的には速いと思う。日本車と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって在日の友達も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
内装の高級感にかんしては多分韓国車も日本車も変わらないでしょ。日本車乗ったことないから
知らないけど高級感があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも韓国車な
んて買わないでしょ。個人的にはベラクルズでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでハリアーHVを
抜いた。つまりはハリアーですらヒュンダイのベラクルズには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には
大満足です。

ハリアーほんと大好き
よく脳内ポルシェカイエン乗りがこのスレに来るが正直ダサい
BMWのX5はまだマシだがハリアーの方が断然かっこいい

デザイン

ハリアー＞トゥアレグ＞ムラーノ＞X5＞＞＞＞カイエン

そう言ってくれるのはうれしいが、ＦＭＣから4年経っており、昨今のモデルと
比べていささか古さを感じなくもない。
願わくば、次モデルが大外れのデザインで出ることを密かに期待している。

最近ハリアー多いけど 盗難される程価値あるの

>>81
無い

デザインと値段と性能比べた1位はムラーノだろ

次はレクサスになっちゃうんだよね。
値段は450万〜くらいになるのかね？

レクサス入りは反対じゃ！レクサスブランドのＳＵＶの中で最下級戦士じゃないか！小ベンツみたいな感じじゃないか！

シグナス買って∠化すりゃいいじゃん。

斜め後ろから見た所や正面から見たデザインが気に入っている。

ハリアースレの粘着基地害　コピペ大好き　携帯240厨

携帯240厨の爆笑レス集

5/18
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070518/c1FBL1FuUTZP.html
5/19
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070519/dzdQWjY4d29P.html
5/21
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070521/NkQrYlo2V1pP.html
5/25
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070525/S295VkV5RGRP.html
5/28
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070528/bERvdVFqNm9P.html
5/31
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070531/YW05OEtDbVpP.html
6/1
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070601/ek55WVRxNkxP.html
6/2
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070602/a0tPdWQ1UElP.html

>>87
>斜め後ろから見た所や正面から見たデザインが気に入っている。
同感だけど
俺は前方斜めから見た全体スタイルが特に気に入ってる。

ハリアーＬパケ、オプション何も無し。
これで40ﾏｿ引きなら買ってもよかとですよね？

別にお前さんの金田からいいけど、あと10万いけるぜ。
最後に粘れ

>>89
車はどの車でも斜め後や斜め前が１番よく見えるもんなんだよ

ハリアーのレクサス化はないんじゃない！？
トヨカロの猛反対もあるだろうし、第一、市場シェア率にこだわるトヨタが、レクサス移動による車体値上げ等で販売数減確実になるのに
なんのメリットがあるの？
アリストやアルテッツァがいい例じゃん！販売数激減

↑素人が鼻くそほじりながら考えたマーケティング（苦笑）

>>92
他の車はどうでも良いけどな。

ハリアーでなんだけど左側を歩道に乗り上げる形で斜め向いて止めると水平になったとき燃料メーターが下がったままになる現象ない？
多分、タンクの浮子がどっかにくっ付いてるかなんだろうけど...

路駐しないからシラネ。絶対コインパーキングとか駐車場に入れるので。

歩道乗り上げるって・・・
いるんだよな、こういう人間のクズが。

歩道乗り上げ・区画線無視斜め駐車の似合う車じゃないんだが。
レ印だったら無理もないけどね。

>>92
どの車でもというのは撤回してください！！＞＜
ラパンは、横から見ても縦から見ても上から見ても下から見ても斜めから見てもかっこ悪いし腹が立ちます！！

車両が斜めになるとセンサー位置の関係で、実際よりも少なく検出することがあります。
また、燃料計は給油しない限り、増加方向には変化しないようになっています。
勝手に燃料が増えることはあり得ないので。

納車から何キロぐらいで最初のオイル交換した？
もちろんDでやったよね？

>>101
1000�`点検時。納車から7日目だったが。

>>95
DQNは早く自損で氏んで下さい

>>100
いつからそんな仕様になったんだ。
どうやって燃料計は給油したことを報告受けるか教えてくれ。

キティには何を言ってもムダっつーのがまだわからんのか

すまん　誤爆

>>100
おれんちの車庫は坂になってるんだが、
確かにハリアーの燃料メーターは針が狂わないが
旧型ヴィッツは止める向きによって減ったり増えたりするぞ。
下り坂は少なくなって、登り坂は増える。安物だから？
実際、たまに量がどれだけあるのか、持ち主でもわからん時がある。

>>95
ショボハリＤＱＮ屍ね！

前に書き込みあってから気にしてみてるけどほんとPLPってぜんぜん見ないね。むしろAIRSのほうが多い気がする。これならおれの300PLPも希少価値あるのかな？

>>100
ハリアーの場合、燃料タンクのセンサー(フロート)だけじゃなくて、
今まで使用した燃料の量をエンジンコンピューターが計算して補正をかけて
針を動かしてる。

そう？結構ＰＬＰ見るけどな。
オレはＰＬＰにパワーバックドアとナビ付けようと思ったら
ＬＰのプライムは、両方付いてたのでそっちにしたんだけど。
別の車のインチアップで懲りて、１８インチの乗り心地を懸念したのもある。

それより最近は素のグレードが多いな。
以前と違って、ディスチャージが標準になってるからだと思うけど。

まぁまぁみなさん落ち着いて！
値引きなんて人それぞれですよ。
荒れないように次スレからテンプレ入れといて下さいね

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
（CR-V　8.7kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

＞240はヴォクシーより遅いよ。
＞連れとよーゐどんして加速で負けたorz
情報提供乙です。

PLPのホイルがいいなと思うAIRS海苔です。
エアロリングとはいうものの、さてさて効能はどんなものか。
ホイル径が小さく見えるし、リングの内側が掃除しにくい。
こんなことなら、メカOPのスポイラー＋ホイルのレスOPにしとけば
と思う。スポイラーとホイルでAIRSだと識別されたいという気持ちは
少し失せてきたのです。

それって自慢？
きもいねデブ君

>>114
そのように思うあなたの心の貧しさを悲しく思います。

あ〜
臭い臭い

車に興味ない人は当然、興味ある人でもハリアーの240GとAIRSの区別付かないと思う。グレードなんか気にしても誰も見てないんですよ〜

>>117
まぁまぁあなたも落ち着いて！
おかしな240乗りさえ出てこなければ平和ですよね！
荒れないように次スレからテンプレ入れといて下さいね

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
（CR-V　8.7kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

＞240はヴォクシーより遅いよ。
＞連れとよーゐどんして加速で負けたorz
情報提供乙です。

Airs?




ﾌﾟ

>>113
俺はカッコ良いと思うけどなぁ、どこか重厚感があるというか、ただ現行のAIRSは先代に比べて迫力に欠ける気がする

俺はLPなんだけど、1インチ違うだけでだいぶ印象が違うよね？特に後輪のタイヤハウスのスカスカ具合が貧相…
今さら先代AIRSホイルは入手できないので社外ホイルが欲しいけど先立つものがない…

何このポエムスレ
よっしゃ！　>>113のペンネームは　アエラス・ホイル　にしような

特別使用車はもうでないですかね？

>>121
アエラスですか。
私はエアーズと読んでますが。
エアーエスと読む人もいますが。

>>123
販売店ではエアーエスという呼称で統一してるな。

え？ついにAirs叩き？
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄとAirsは関係ないと思って
高みの見物だったんだけどなー

高みの見物だって（笑）

相変わらずくだらない事で･･･
ﾂﾏﾝﾈｰﾅ　ｺﾉｽﾚ

>>118
まぁまぁあなたこそ落ち着いて！
忘れてるのかな？　大事なハリアーハイブリッドが入っていませんよ！
次からハリアーハイブリッドも入れといて！

アエラスとは読めないし初めて聞いた。エアーエスもしくはエアエスでしょ！

ハリアー→AIRS
エスティマ→AERAS

おれのとこもハリアーAIRSとエスティマ・アエラスあるからAIRSをアエラスと言ってしまうことがある
まぁハリアーのグレードなんて乗ってる奴しか解んないけどね　

ついついホイルを見てしまう漏れの性根は卑しいな。

ぶっちゃけ、やっぱりﾊﾘｱｰ格好いいよ。
周りの人間（職場、家族、友人、彼女、彼女の友達）にｱﾝｹｰﾄとってみた。
ぶっちで一番だったよ。
あくまで見た目でだけど。

次点でﾑﾗｰﾉでした。
*国産SUVのみ*

ちなみにｸﾞﾚｰﾄﾞ気にしてる奴は皆無でしたよ。
女の子は特に。

ハリアーのグレードはGしかないだろ
パッケージ車だぞカタログよく嫁よ

>>133
まぁまぁあなたも落ち着いて！
脳内アンケートは楽しいかもしれませんが恥ずべき行為ですよ！
荒れないように次スレからテンプレ入れといて下さいね

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
（CR-V　8.7kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

＞240はヴォクシーより遅いよ。
＞連れとよーゐどんして加速で負けたorz
情報提供乙です。

また携帯からしょぼい燃料投下ですかｗ

>>135
おいお前、いつも同じコピペばっか貼ってつまんねえんだよ
こんど貼ったら通報するからな

できるもんならやってみろ
ばぁぁか

こんばんは僕は携帯240厨と謳われていた者です

>>137
まぁまぁあなたも落ち着いて！
みなさんのレスを元に分かりやすく変更していますよ！
皆さんに迷惑ですから、良く見てからレスして下さいね！
荒れないように次スレからテンプレ入れといて下さいね

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
（CR-V　8.7kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

＞240はヴォクシーより遅いよ。
＞連れとよーゐどんして加速で負けたorz
情報提供乙です。

本当にツマンネ
会社とかどこにでも居るんだよなこういう奴って
場の空気が読めずにしつこくして浮いちゃってる奴ｗ

>>141
まぁまぁあなたも落ち着いて！
あなたの勤務先はレベルが低いという事ですよ！
早めに転職を考えてくださいね！
荒れないように次スレからテンプレ入れといて下さいね

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
（CR-V　8.7kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

＞240はヴォクシーより遅いよ。
＞連れとよーゐどんして加速で負けたorz
情報提供乙です。

別にコピペする度にわざわざID変えなくて良いのに
自分のレスに自信が無いのかな。
それともこの程度のコピペでアク禁食らうとでも思ってるのかね。

>>143
まぁまぁあなたも落ち着いて！
IDがどうとか気にするのは携帯厨だけですよ！
荒れないように次スレからテンプレ入れといて下さいね

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
（CR-V　8.7kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

＞240はヴォクシーより遅いよ。
＞連れとよーゐどんして加速で負けたorz
情報提供乙です。

>>144
> まぁまぁあなたも落ち着いて！
全然落ち着いてるよ、普通にレス出来ないか？

> IDがどうとか気にするのは携帯厨だけですよ！
気にしてるのは自分だろ、どうしてわざわざID変えるのよ？
コピペしてる人が多く居るように見せたいとか、アク禁逃れ辺りかな。

> 荒れないように次スレからテンプレ入れといて下さいね
どう考えてもテンプレ入りなんて考えられないし、くだらない。


おまえの話は本当につまらんな
でもおまえみたいな連投厨構うのは好きだけどなｗ

このスレも終わったか…。残念だよ。

>>14５
まぁまぁあなたも落ち着いて！
おまえの話は本当につまらんな
でもおまえみたいな連投厨構うのは好きだけどなｗ
荒れないように次スレからテンプレ入れといて下さいね

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
（CR-V　8.7kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

＞240はヴォクシーより遅いよ。
＞連れとよーゐどんして加速で負けたorz
情報提供乙です。

>>111
私も同じ理由でプライムにしました。
ＨＤＤナビとパワーバックドアが必須だたので。
それと、前の３００ＧＰＬＰが１８インチで乗り心地が悪かったので１７インチにしたかった。
もちろん、エンジンが３．５Ｌになったがきっかけでしたが。
それで、せっかくだから４ＷＤにしました。
結果、とても満足しています。
３．５Ｌもさることながら、乗り心地も文句なしです。
１７インチって１８インチと全然ちがうんですね。

そういえば、今年は特別仕様車は出ないんですね。

>>147
風呂入って楽しみにしてたらこのレスかよ
おまえにはがっかりだよ。

それでなんでわざわざID変えるのよ？

rootが何番目にあるか調べておいて
boot cd:,ofwboot.xcf hd:N/netbsd
成功したらHFS+の区画にofwboot.xcfをうつせばおｋ。

すまねぇ誤爆

>>147
まぁまぁあなたも落ち着いて！
おまえの話は本当につまらんな
でもおまえみたいな連投厨構うのは好きだけどなｗ
荒れないように次スレからテンプレ入れといて下さいね

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
（CR-V　8.7kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

＞240はヴォクシーより遅いよ。
＞連れとよーゐどんして加速で負けたorz
情報提供乙です。

>>152
まぁまぁあなたも落ち着いて！
おまえの話は本当につまらんな
でもおまえみたいな連投厨構うのは好きだけどなｗ
荒れないように次スレからテンプレ入れといて下さいね

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ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
（CR-V　8.7kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

＞240はヴォクシーより遅いよ。
＞連れとよーゐどんして加速で負けたorz
情報提供乙です。

宗教的な信者みたいですね

アクセルの
もたつき隠す
さんごーぜろ


爆笑

ハリアースレの粘着基地害　携帯240厨　ID: 3oh2l8sjO

携帯240厨の爆笑レス集

5/18
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5/19
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5/21
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5/25
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5/28
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5/31
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6/1
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6/2
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http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177087001/325
いいから325はカタログ嫁！

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179389467/l50
685ボケ！

>>157
どっちも読めないんだが。

あ〜、俺の２４０ＰＬＰ黒色超かっこいい〜
１０系と152と153のクズはどっかいけよ

そうそうハリアー海苔以外にとっては
２．４も３．５もＡＩＲＳもハリハイも皆同じ。

ということはだよ？
２．４が一番お得な気がする。
もっとお得なのは２．４買って、ハリハイの
エンブレム張り付けること。
これ最強じゃねーか？

>>160
つま先立ちで背伸びして歩くがよろしい。

>>161　それ健康にいいらしいですね。やってみます。

>>162
シークレットブーツという手もある。
でもね、禿隠しのカツラと同じでバレバレなんだよな。

ＡＩＳ買ったけど乗り午後地重視のためＬＰのホイルに替えてる。

17インチのほうにするとそんなに変わる？おれはPLPだけどそんな乗り心地わるいとは思わないけど。

世の中にはハリアーよりいい車なんてたくさんあるのに、ハリアー乗ってるくらいで
優越感感じたり、俺カッコイイとか思ってるやつってなんなのさ？ｗ
もっとランクの高い車乗ってる人のほうが、自分達の乗ってる車種の年代とかグレードとか
関係なく、お互いの車について尊重し合ってると思うけど・・・

特に現行の若いヤツかな？スレが荒れる原因は・・・
そんなに回りに注目されたいなら、もっと大きくて性能も良く、カッコイイ車に
乗り換えればいいのでは？
来年にはほぼ確実になくなるんだろ？
ここで年代やグレードでいろいろ言ってるヤツは今乗ってるのが型落ちしたら
最新のものに次から次へ乗り換えられるくらい高所得なんだろ？
なぜハリアーなんかに乗ってるのか分からないのだが・・・

>>166
なんでそんなに卑屈になってるの？

と君が講釈たれたところでこのスレはもう元に戻りません。

俺の２４０ＬＰＳ黒色
超かっこいい

１０系はどけYO

10系の方が金かかってるんだよ。現行はコストダウンでしょぼい

外観は現行がいいけど内装は10系がいいんだよなー
質感とかぜんぜん違うし

10系？
イプサムと間違えるよね

ちなみに古くなるとヘッドライトは黄ばんできたりしますかね･･･。

古いマーク�Uとか黄ばんでる車よく見ます。

おれまだ購入検討中なんですが
リアスポがハイブリのタイプじゃないけど
ＦバンパーもＲエンブレムもハイブリの
ハリハイ？が近所に止まってます

これってハリハイ仕様？とれともグレードさげたハリハイ？
わからない？

>>174
カタログ嫁

>>174
もっと口の利き方に気をつけろや
このクソが

>>174
リアスポはハリハイもAIRSも２種類存在します
ハリハイはＳパッケージ以外はノーマルのリアスポ
AIRSもOPでリアスポをノーマルにすることができます

年月が経ってライトが黄ばんでくるのは仕方ないのだけどライト部の上の方からカサカサになって曇ってくることないかな？
あれっれ雨や洗車で溶けてきたWAXって聞いたことあるんだけど何か取り方ないかな〜？
シンナーやコンパウンドとかでこすってもとれないしね　交換する程の物でもないし...

今日富山で黒ハリアーのインチアップ、ナンバー灯妙な色、、、の変な目つきの若者にからまれた
結局
吼えてるだけで逃げるしヘナチョコｗ
なんであんなにもキモィやつばかり乗ってるんだろうね
プライド高いのならセル塩とかに乗らないとさ。ハリアーはただのジープの延長じゃん
ちなみにオレの前後には国家公務員の友達のくるまが10台ほどいたのに
「残念だったな」だってｗ

↑ワケワカメ

ミラはどっか行けYO

>>179
真面目君、早くお風呂入って寝ないと。
てかキモイよお前

こんな文章しか書けない池沼なんだから
例え相手がDQNだったとしても、からまれた原因が
こいつにあった事は容易に想像できるな。

国家公務員（笑）の友達に死ぬほど感謝しないとなｗ

179さんは
からまれたのがよっぽど、こわかったか、
くやしかったんだろ。。。
かわいそうに。
そっとしてあげようよｗ

>>179
氷見じゃない??
あおってやったぞ!!

5人組やろやったと思う

また日本語の不自由な人が出てきた。

半島かっ！！

>>179
友達は選びましょうね。

現行の方がイプサムに似てるよ。カルディナにも似てる

>>187
間抜けなレスだな。
「猫と雌ライオンは似ている」と言わないだろう？

>>187
君、出川に似てるしね＾＾

>>188
確かに猫と雌ライオンは「似ている」というよりは「そっくり」だな。

いやーそいつら多分、氷見のTSUTAYAに居たもん

ロータリーとの単純比較はできないでしょう？どう考えても。
独立懸架式サスの勉強してから来てね

富山にいる国家公務員なんてキャリア積みに来てるヤツ以外は底辺だろ？
ましてそんな人間が10人も富山にいるわけがないと思うんだけど。

お前ら相変わらずだなw

ちょっと聞いてくれ
ﾑｰﾝﾙｰﾌ全開で何ｷﾛまで平気か知ってる？
昨日100ｷﾛで走ってて怖くなって閉めたけどさ、100ｷﾛ出てる時はしめないほうがいいかな？

確かに富山にそんなんおらんやろな〜
しかも国家公務員がそんな偉いか??

>>196
単なる税金泥棒

コピペ馬鹿いなくなったね
びびって逃げたのかな？ｗ

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177087001/325
いいから325はカタログ嫁！

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179389467/685
685ボケ

だれか>>195に答えてくれ…

>>195
デラに聞いたらいかがですか？

>>195
だ〜いじょぶだ〜

どうしてハリアー海苔って頭悪いやつばかりなんだ
まず運転の品がまったくない自己中
その頭の悪さはＹ33セドグロ海苔のＶＩＰ系、ミニバン海苔以下だ
オーナーとして恥ずかしいよ

>>195可哀想だろ、誰かルーフ付けてるやついないのか？

>>195
聞くより自分で検証すればいいじゃん。

土曜日に嫁と久しぶりにカーセックスしたよ！最後のにしたのは俺２２歳嫁２１歳だから７年ぶりぐらいかな！
いい歳こいて恥ずかしい気持ちもあったが興奮したよ！嫁は最初嫌がって『やだよ〜』とか『そんな歳じゃないでしょ！』とか言ってたんだけどすごく濡れてやがった（笑）
若い頃を思いだした。愛してるよ！これからもずっと一緒にいよう！
みんなも嫁と二人で夜の駐車場に行こう！
ﾜｲﾙﾄﾞ＆ﾌｫｰﾏﾙ
ハ〜リ〜ア〜

>>179の再登場はまだ？

ハリアースレの粘着基地害　携帯240厨　ID:nHUF3lucO

携帯240厨の爆笑レス集

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5/28
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>>51>>68
ハリアーの生産中止が決まりました。
後継モデルは8月下旬に発売されるヴァンガードでカローラ店で販売しているクルーガーと統合するみたいですね。

>>206
お前童貞だろ

１０系の尻はイプサムで、３０系の尻はカルディナだな。

クルーガーのほうが格好良くみえる。
そんなにハリアーと性能に差があるの？？

>>203
禿同
やたら運転荒い30半ば(？）くらいの黒ハリおっさんがウィンカー出さずに
割り込んできやがった。
リアウィンドウにはAMERICAだかなんだか、よく覚えてないが白いローマ字の
シールが貼ってあって超ダサっす。
って、何かおかしいと思ったらＬマークのDQN。
2車線だしそのまま右から追い越していかずに無理やり割り込んできたのは
Ｌマークを見せびらかしたかったんだねｗ

>>212 クルーガーは写真だとかっこわるいけど実物はかっこいいよね。静粛性もハリアーと変わらないし

以前ハリアーなんか高速登坂でみんな左へ避けていたが、
１年半ぐらい前から出た新型は右をそのまま付いて来て、たまに煽ってくる。
データ見たら排気量が3000の半ばにパワーアップしている。
以前のハリアーは2000半ばが売れ筋、大きい型でも3000やっとだった。

いや、実物も格好悪い。どこの韓国車かって感じ。
アレじゃ売れないのもしょうがない。

ハリアーのテールの方が最悪でしょ。車に興味のないほとんどの人間はダサいと思ってる

>>217
何必死になってんのｗ
ハリアーが最悪ならこんだけ売れんよ。
クルーガーなんて法人需要含めて月数百台だろ。
まぁクルーガーは別スレあるんだから、そっちいってマンセーしてればいいよｗ

高級な4ＷＤ、、ププッ
ランクルに乗れない貧乏人としかみれないねｗ

ゼロクラウンなどの現行型の高級セダンに乗ってる若者はあんまりいないけどハリアーは若者ばかりだねW

お兄ちゃん私のおっぱい揉んだ！

ハリアー買えない貧乏人ミジメw

そんな俺は優雅に今日もクルージングしてきたよ。

雨の日にドア開けたときにシートが濡れないようにする方法ある？
吹き込みというよりもルーフからの滴りによるシートの濡れが結構ひどいよね。

雪国のステータスｗ
米たくさんとれたか？
六本木、赤坂じゃ違和感あるから来るなよｗ
関東来るつもりなら群馬と埼玉なら許す

群馬バカにすんじゃねぇよこのやろう

埼玉バカにすんじゃねぇよこのやろうww

今ＵＳでは白い車が流行っていて黒の相場が落ちてるみたい泣

最近Lマークのハリヤばっかだな！www

というか車は白。
これ常識。
黒？夜みえないじゃん。論外。

ああ　白にすればよかったなぁと最近思う

俺もです。新型エスティマやＬＳ、ＢＭなど黒ってほとんど見ないですよね。みんな
白でやっぱ白のが清潔感あって特にハリアーは白が良いなと思いはじめました

フロントガラスがクルーガーと違って
防音製が高いとか書いているけど、
実際は大差ない。ＣＶＴのゴーーとかいう音は
同じだよ。そりゃそうだよね。同じパワーユニットだもん。
カー雑誌乙。

白が品あっていいっすよね？！！
黒はいじめられてた先輩が乗ってるからイヤ
卒業したら絶対ハリア買います！
ローダウンして１９インチ青ネオン底付けが目標！！
けどね女の子受けはよくねーな
窮屈な車はいまどきウケナイヨ♪いわれたす

フロントガラスが厚いのはハイブリだよね

白針=ﾌｧﾐﾘｰ

黒針=独身貴族

こんなｲﾒｰｼﾞがあるなぁ。

故に漏れは、とりあえず黒にしてみたw

>>233

シネ

>>233
>窮屈な車はいまどきウケナイヨ♪いわれたす

ハリアーを窮屈と感じる香具師は超ピザということだな。

>>232
豊田でCVT載せたクルマって??

ハリアーはCVTじゃなく5速か4速ミッションだけど…

232は適当に言ってたんやな

女の子は幅より頭上の空間が気になるそうです
なのでワゴンＲとかタントのほうが広いとか言っちゃってます

ハリアは黒ぜったいに選んじゃダメな色っすね
あれじゃゴキブリみたいに下品す
黄色がまじったような白ツートンもいいすよね

>>241
その体育会系のしゃべりをまずやめてください＞＜
黒は金持ってない奴は維持できないな。
年数たってもあの艶を維持するには、基本手洗いですよ。ｗ
洗車機使ったり、コーティング費用ケチったりしているセコイ奴には向かないと思うぞ。
車体費用だけでいっぱいいっぱいの奴は白かシルバーが汚れも洗車傷も目立たなくて
いんじゃね？ｗ

それよりＬマークうぜーーーーーーーーーーーーーーーだせーーーーーーーーーーーー

なんでしゃべり方まで干渉されなきゃなんないんんすか！
人間はもっと自由であるべきでしょ？
いい大人の癖に頭悪すぎですワラ
口調も一定じゃないし精神分裂病？ｗｗ
こんな頭の固いやつがオーナーなんてイヤになってくる

だいたい黒が金持ちとか考える時点でセコイ思わね？

絶対に白ハリアオーナーになっても黒ハリアーは他人と思うｗ
どんどん自己中になって孤独になってくれポンｗ

240G買おうかと思ってるんだけど、オプションでナビだけ付けて乗り出しいくら位かかるもんですか？

232はﾊｲﾌﾞﾘのことか。

>>244
カタログ嫁

>>244俺は約440万だった

>>241
ツートンは先代で現行はパールホワイトの単色しかないぞ。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177087001/325
いいから325はカタログ嫁！

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179389467/685
685ボケ

>>174
>>244
カタログ嫁！

>>244
240Ｇは軽より遅いよ
先輩の超古いワゴンＲターボ（しかもＡＴｗｗｗ）にまけてるし

うｐろだ

>>242
洗車傷を気にするような人間は金持ちではない。
俺はもちろん傷が気になる人間だ。

>252
傷を気にせず使い捨て感覚がお金持ち？？
ありえねｗあいつらほどケチはいないよ。
だから金持ってんの。

頭金、２５０万用意できた

もう少しためたほうがよいかな・・・
２４０Ｇ購入予定です

ﾛｰﾝするぐらいなら買わない方がいたあんじゃないか？

２５０万なら十分じゃないの？
１５０万頭金にして残りローン。
１００万は手元にのこして維持費にあてたら？
２５０万が貯金すべてというなら、ハリアー購入はすすめないけど。。。。
もっと安い車にした方が生活くるしくないと思うよ。

Ｌマーク付けてるやつ痛すぎ。いい加減気づけよバカども。
すれ違う車のドライバーが笑ってるのが見えねえのかｗｗ

240を買って軽に負ける→悔しさのあまり3000買う→最初はそのトルク感に感激するが
古いユーノス1600にさえも負ける悔しさにエスティマ買う→ローン＆維持大変地獄

250万ありゃ中古なら選び放題
いくら新車でも魅力が薄い車に250出すなんて信じられない

なぜ、加速に、こだわる？

盲点を突かれた＾＾；
そういえばなぜ早さにこだわるんだろって

まあ、350乗っててよかったと思うのは高速の本線合流時ぐらいかな。
先代の3.0も本線合流にストレス感じなかったけど、350はより楽チンに思う。
その他の状況ではマターリ運転してるので、排気量云々を意識しない。

240じゃマターリ運転なんてできないでしょ。

必死になってアクセル踏まなきゃカローラより遅いんだからｗ

350買って正解だよ。

試乗も含めて、240に乗ったことがないので動力性能がどうだかは判らん。
そんなに酷評されるレベルではないだろうと思うが。

>>262
まぁまぁあなたも落ち着いて！
気をつかったのかもしれませんが、残念ながら240は
必死になってアクセル踏んでもカローラより遅いんです。
荒れないように次スレからテンプレ入れといて下さいね

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
（CR-V　8.7kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

＞240はヴォクシーより遅いよ。
＞連れとよーゐどんして加速で負けたorz
情報提供乙です。

まあマジレスすると
10kg/psほどあれば十分だよね
俺はハリアーにゃ乗ってないがそう思う

かぁ〜、240G Lパケ 中古でも300万OVERかよ。高ぇな

どこかの雑誌で前期3.0モデルがカタログ上は220psだけど実際いろんな測定機器で計ったら160ps程度しか出てなかったって
載ってたけどホントかなぁ？ハリアーに限らず他の車種も実際15〜30％位低かったけどね
ハリアーは特に差が大きいって載ってた

村野に対抗するためだけに作られた即席廉価版V6
直4と比べての唯一のアドバンテージが中高速域の加速フィーリングのみ
その他は直4に軍配
余程の田舎もんしか買わないでしょう
例え同価格だったとしてもです(・_・;)

同価格で240買うヤツなんているのか？
それはないだろ。

ハリアースレの粘着基地害　携帯240厨　ID:BEGbR9dtO

携帯240厨の爆笑レス集

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5/31
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070531/YW05OEtDbVpP.html
6/1
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070601/ek55WVRxNkxP.html
6/2
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070602/a0tPdWQ1UElP.html

ショボハリ厨ｗ

>>267
どの雑誌に載ってたかは知らないけど、日常環境でのエンジンの力感って、馬力よりもトルクだよ。
もし覚えてたら、トルク数値を出して頂けると有難い。

そんなこと誰でも知っとる。
>>267はカタログ馬力と実馬力の違いの話をしてんだろうに

カタログてエンジン単体出力じゃないのか？

いや、だからこそカタログトルクと実トルクの話が聞きたかったのだが。
ちゃんとした検査機器で馬力計測すれば、トルクも計測できてるはずだから。

数字よりもトルクの出かたが問題の予感
けどトルクウエイトも気になる

明日AIRS納車っす。待ち時間が長かったがわくわく待てて楽しかった。

2AZ-FSEの廉価版2AZ-FEってカタログでは160psだけど実際は…

重量は2t近くあるしカローラより劣る訳だ
全国のカローラオーナーの皆様、または軽オーナーの皆様、高速やバイパス道ではハリアー240を煽らないでくださいね、羊の皮を被った山羊ですから
本人はアクセルベタ踏み非力な直４は唸り声というか悲鳴をあげながら３速もしくは２速にシフトダウンして必死で走ってますから…
直４仕様はあまりスピードを出しすぎるとTRCやVSCなどの安全装備も省略してるのでカーブなどで事故に繋がる可能性が高いです
特にこれからの梅雨時期は路面が滑りやすいのでよろしくお願いしますね

>>277
おめ
わしも明日15日の大安に納車です

大安でしたか！277さんもおめでとう。楽しく乗りましょう。こちらは中年ですからゆったり乗りますです。

>>278
ここにくる240乗りのほとんどは買えなかったんじゃなくて
余裕で買えるが廉価版とか難癖つけて
あえてここはさらに廉価版の240を選んだらしいですよ。

ハリアーってサーフとかプラドと並べてみるとかなりしょぼいよね

>>282
お前のチ○ポも外人のチン○と比べるとしょぼいよね

いつもカローラを引き合いに出されてるな。
じゃあ1.3カローラから240に乗り換えようとしてる
俺はちょい勝組ってことかな。
俺はカローラより同等以上なら問題無いんだけど。

現金で３５０買える金はあったけどおれは２４０にした。
試乗したところ俺の場合はこの車なら２４０で十分だったからだ。
だからと言って３５０買った人も別に好き好きだからそれでいいんじゃまいか。

０７年１月以降のハリアーは２４０でも巡航時はめちゃ静かじゃん。窓だけでこんな
に変わるんだね汗　でも出だしのブォーンは変わらず。。

会社の同僚に言われたがＬマークに変えているのは運転が荒いって言ってた。おれは変えてないけど。変えている人の中にはやっぱり勘違いしている人がいるんだろう。

クオリスのＶ６に乗っている友人を乗せたら自分のより静かだと言っていた。
４気筒って言ったら驚いていたよ。

>>275
>ちゃんとした検査機器で馬力計測すれば、トルクも計測できてるはずだから。

馬力とトルクの関係、知ってますか？

>>287
クオリスは10年前の車だし元がカムリ
ワゴンなのに遮音しっかりしてないし、何より経年劣化でボロボロ

買うのは３年後くらいになりそうなんだが、
そのときは、レクサスのお店にいかなきゃならんのか。

直４の発進時はかなりうるさいよな。ホンダの直４ならいいのに

ポマイラ、何歳で購入したか聞かせてください

>>292
直4は直4
目糞鼻糞

>>278
羊の皮を被った"山羊"

何か機敏そうだｗ

目糞と鼻糞は全然違うぞ

目糞＝食べれず

鼻糞＝食べれる

ところでフルモデルチェンジはいつ？？？
プラドから乗り換えようと考えてるんだが

プラド→ハリアーだと車格落ちるじゃん

自分も明日納車です
240G　PLPです

>>293
自分は23です

>>298
プラド→シグナスだろ。
こっちへくるな。

>>298
つCARﾄｯﾌﾟ

>>293
購入年齢気にするのは自意識過剰杉。
良い車ではあるが働いていれば現金で買える車には違いない。

一応釣られてみるが24歳で購入350PLP

>>303
>>良い車ではあるが働いていれば現金で買える車には違いない。
>>一応釣られてみるが24歳で購入350PLP

自意識過剰杉

ここは、自意識過剰な人たちの集まりですか？

ｴｽﾃｨﾏ、ｱﾙﾌｧｰﾄﾞの2400もカローラより遅いの？

>>286 一月の変更で何が変わったの？

07(H19)年1月 〜 一部改良

グリルとドアハンドルのデザインを変更
フロントグリルのデザインを変更、ドアハンドルをメッキ処理仕様とした。
AIRSにはスーパークロームメタリックの新デザイン18インチホイールを採用。
また、外板色にグレーメタリックが新たに設定されている。（2007.1）
だとさ

http://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&CARC=TO_S114&FMCC=TO_S114_F002

昨日、年齢聞いたものだけど、23や24で購入したのはすげーな
ちっちゃい頃からのお年玉を貯めててローンで買ったとか？俺は1300のコソパクトカーで精一杯。
今は24だけど３、四年してからSUVかミニバンを考えてるよ

博打や女、夜遊びにカネ浪費してなきゃ、２年も働けば新車の一台くらい誰だって買えるだろ。
まして世の中には15や18から働いている人も居る。

初めての車って自分で買う人が多いんですか??
うちは3人兄弟全員初めて乗る車は親に買ってもらいました。
というか、世間ではそれが普通だと思ってました。

ハリアー好きでずっと乗ってたけど、特に現行の最近の運転手って
スピードだしまくりの荒い運転する人増えてき多様に感じるのですが・・・
そういう他人の運転見て、同車種乗っている自分も少し恥ずかしいと感じる事が多々あります。

で、結局何が言いたいかというと、日本にレクサスブランドができた以上
Ｌマークへ貼りかえるなという事です ♥

>>311
貴方は恵まれた環境に生まれ育ったようで、幸せですね
羨ましい限りです
だけど、それが当たり前だと思っていると
｢世間知らず｣の烙印を押されるので気をつけましょうね

新車買ったら一年間はオイル交換無料って本当ですか？

>>311
おれのツレも税金対策だと親にBMWやアルファロメオや買ってもらい乗ってるやついるけど
自分で一生懸命働いて買った物とは違うのは周りは知ってるのでそいつの前での車ネタの会話はしたがらないね
「いい車だな〜」とか「コレ？いくらぐらいするの？」と言ったベタな会話もしてるのみたことないなw
>>313
デラで6ヶ月無料点検と12ヶ月無料点検の項目にオイル交換も含まれてるんじゃねえの
おれは20Lキャッスルオイルとガソリンチケットもらったから事実上タダだけど

友達が２月頭に一番安いグレードを
３５万引きで買ったんだけど
ドアノブがメッキなら新型確定か‥
他車海苔だから、グリルの違いは分からん。

>>314
そうなんですか、六ヶ月点検前だと料金発生するのかな？
しっていたら教えて下さい

>>308　なるほど。でもそれが静粛性と何の関係があるんですかね？

四駆を選ぼうよ。雪ではまってるの見た時、ごっつカッコ悪かった。

なんちゃって四駆であることを承知してるから無理はしない。

>>314
確かにそんなやつとクルマの話はしたくないな〜

>>316
6ヶ月前で車検書とか説明書とかもらった中にある整備記録には6ヶ月点検の項目に記入される可能性あるな
たしか新車で買うと無料点検が1ヶ月、3ヶ月.半年、1年点検ぐらいで区分されてるから3ヶ月点検で問題なけりゃあ
6ヶ月点検でいいと思うけどね　問題あればクレームで保証期間中であれば何度でも行けばいいけどね
ちなみにオレはエアコンがはずれで何回見てもらってもエラーで結局、車本体のCP交換したりまでしたよ　

>>321
「6ヶ月前に点検すると車検書〜」途中消えちゃったスマン

結局、新車買ったら半年か一年間はオイル交換無料なのか？
誰か新車買ってオイル交換しに行った人いない？
Dには持っていかないのかな？

俺は買ったあとは完全放置されてるよ。
面白いぐらいに。
二度と同じところで買わない。名古屋トヨペットね。

>>309　おまいはオレか！

オレ、２５才でヴィッツを買う。３年後ハリアーを買う。
１人で２台も必要ないかな〜とも思う今日この頃。（両方所有中）
田舎で自分ちに止めれるから、こんな事が出来るんだが。

>>324
そんなひどいの？おれちょい前に千葉から名古屋に単身赴任きたけどじゃあなんかトラブルあっても買ったとこにいかなきゃだな。勝又はマメに電話きたりしてよかったよ。

オイル交換が無料だとかそーゆー事気にするﾔﾂがハリアーなんて買う魔jふぇw (｀･ｪ･´ﾉ)ﾉ⌒ﾟ･ dｓjふぁsdl；fｋjさlfdじゃ；jfだslｆｄじゃｓ；ｌｋｄｆじゃｓ；；ｊｆｄ

勝又のサービスは確かに良いよな。

勝又に嫉妬。
電話なんて一度も無いよ。

S320の中古車ってリアをS500やAMGにしたのばかりだね

ハリアーも似たようなも（ry

>>311
俺が居るなぁ

初めての車は、親が買ってくれて、兄貴→俺と乗り継ぎ
俺ががっこ卒業したら、弟に引き渡さなければならん

親が車買ってくれるのは恵まれすぎぐらいだよ

明日納車だぜっ
散々叩かれてる240Lパケです。


まったり明日はドライブさせてもらうぜ。(`･ω･´)

　　　　　　　-‐''''"´￣｀`ヽ､　　　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
　　 　 　 /　　　　 ＿　 　 　ヽ　　　　　　　 ／／´ 　 __,,＞､
　　　　 /　　　　 　 ￣￣　　 {　　　　　 　 /::/　／￣:::::::::::::::＼
　 　 　 l　_ｨﾆﾆｱ二二二ﾆヽ､j._　　　　　 /::::l／::::::::::::::::::::::::::::::::l
　　　　 | 0Lj／-‐-ﾚノ ﾉ＿ヽ:::｀ヽ　　 　 l:::::::::::／l／lノノ/_イ:::::l
　　　　 ﾚ:r､/　ｲﾟﾃ　　　ﾋﾟﾄ｀|::|　　　　　 l:::::::::/ rtﾃ､ 　.ｨtq l::::::|
　　　 　 l:lﾍ　　'"　　　,j 　'"/ﾉ　　　　　 |::lﾍ!j　　´　　,j　　 !;:::/
　　　　　ヽヽ､　　　r‐-, 　 /'　　 　 　 　 ﾚﾘｰ ､　 　 ,....,　　lﾉ/
　　　　　　　　lヽ､　￣　／　　　　　　　　　｀ヽ､lヽ ､ ￣　／´
　　　　　＿,r┴‐-｀v´-‐j-､＿＿　　　, -‐-､_r┴─'ｰ‐ﾁﾄ　　　　　ショボハリ！！
　 ／￣/:.:.:.:|￣￣｀T￣´|:.:.:.:l´　｀ヽ /　　　　ヽ￣`ー-‐'´`''''⌒ヽ
／　　 ,':.:.:.:.:.l　　　　l　　 l:.:.:.l　　　　＼　　＿r‐､-､-､ｒ,　 　 ､　　 ',

>>264
車はトルクで比べないと意味ないよ

【ネット】 ２ちゃんねるで、当て逃げ動画公開される…目立つことすれば、全世界に晒される覚悟を★32
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1181906349/

>>332
なかーま。俺も明日240LP納車

>>331
おめ

最近は白も沢山見かけるようになってきたね。たまーに見るクールホワイトはなんか
ドキッとする笑

杯鰤以外糞
つまり優さんのハリアー最強

一年落ちでも買おうかと思ってますが、現行のモデルと比べて外装の違いなどありますか？

名古屋トヨペットってほんとくさってるよね。
とくに山王

>>340
ドアノブがメッキ
フロントグリル
AIRSのホイルがリングなし
こんなものかな。

>>341
俺もそこで買うか迷っていたんだが…
何が腐ってるんだ？

現行ハリアー乗ってるカップル見ると、いい家族になりそうだなとおもう
型落ちVIP車乗ってるやつらは乙って思う

>>342
フロントグリルも変わってましたか、気付かなかったです。
ぱっと見で分かるほど大きく違います？

革シート蒸れね？
俺汗かきやすい体質なのかな・・・

>>309　 一人者なら誰でも買えるでしょ。ハリアー乗りは独身の若者がほとんど

>>341
アフターケア最悪だよ
とりあえず暇なくせにJAF任せで動こうとしない
納車したらもう用無しみたいな
ちなみに周辺のトヨペット５件回ったけど山王が一番最悪
まず受け付けもショールームも営業誰もいない時ありすぎだし
ありえないでしょ。
ちなみに店長かなりドケチ

納車したら用無しって言うのはトヨタなら何処でもそうでしょ。
売れれば良いんだから。
3年後、5年後にはまた親切にしてくれる。

東大医学部に合格する

ハリアー格好いい！

>>348
アンタが店に嫌われるようなことしたんじゃないの？
ウチのペットは愛想いいぞ。店に行くと車から降りる前に
担当の営業が出てくるぞ。担当が留守のときはベッピンの方の
ネーチャンが出迎えてくれる。

だから奥田以降、トヨタのトップは帰化朝鮮人なんだって
日本人過労死させて喜んでるわけ

で、きみはそれでもここの車　買う？？

>>349
そうとも限らないよ。うちはもう一台はカローラ店なんだけど
たまに電話くれたり、近くまで着たら寄ってくれたり新車が出たら家までカタログ持ってきたり。でも決して押し付けた幹事ではない。

相手も人間、購入時に安い車買うのに偉そうにされたりくだらない事でクレーム言ってきたり
営業マン側も客みてランク付けしとるよ　ハリアー購入者なんて恰も自分がクラウンやレクサス買うかの様な
高飛車な客が多そうだもんね

はいはい。
めでたい方達ですね。
トヨペットの営業はそんなに暇ですか。
2ちゃん見てる暇あったらお客回りでもしてこいな？

俺が言いたいのはこちらも人間ってこと。
営業スマイルでもいいからこちらをいい気分にさせてくれればどんどんお金落とすよ。
最近はカローラ店でパーツ買ったり整備してもらっている。ペットと違って土日も点検整備やってくれるしね。オークションで買ったタイヤホイールの付け替えも処分量込みで3選円でやってくれた。
ペットでスマイルパスポート入っているけどそれは捨ててたぶん車検もこっちで通す予定。

うちが買ったトヨペットそんなに悪くないけどな
都内のペットなんだけど土日整備やってるよ。
営業も人当たり良いし、問題なし。
仕切ってる店長の度量とか地域的な問題なのかもな。

おれも千葉勝又で買ったけど土日でも点検整備やってくれるよ。やるやらないはそのＤによるんじゃない？

漏れが世話になってるペットも土日整備してくれうなあ。
車で行ったらすぐに営業でてくるし、
修理後の納車も家まで持ってきてくれる。
結構融通も利かせてくれる。



ただ、受付のねーちゃんがブ○だけど。。。。○|￣|＿・・・・・・・

どのように受け止めていただくかはお任せするが、昨夏AIRS買った時の経過を
書いてみる。
ペットへ行き営業を指名してカタログとOPの説明を聞き仕様決定。
言い値で契約すると宣言して、下取り含む総額を出すように依頼。
翌日、判子握ってペットへいって契約。
納車前日（定休日）に全額振込。
翌日、ペットで下取り車渡して、新車を乗って帰る。
甘ちゃんだとの意見もあろうが、担当の営業にすべて任せた。
巷間で喧伝される値引き交渉はいっさいしなかった。

>>361
潔い買い物ですな。
で、いくら値引きになったの？
それしか、興味ないのですが。

業販価格で買ってる俺は勝ち組

あのー　わたくしオイル交換納車直後から有料なんですが。。。。

トヨタは新車でもオイル交換有料なのは昔からです。

>>362
361ではないが、昨年の夏ころ、ふらっと嫁とトヨタに寄った。
ハリアーのアルカンバージョン（２．４の方）に嫁が一目ぼれ。
クールホワイトという便器みたいな色が気に入ったとか。
翌日現金もって買いに行ったら、３８万円引きでした。
担当のおっちゃんはローンを組ませたがってたな。
何で国産車は金利が高いんだ？
ヤナセでもＢＭＷのディーラーでもしょちゅうキャンペーンで
金利は３％以下なのだが。

>>362
契約書を捨ててしまったので、定かではないが値引き欄の表示は18万だったように思う。

あのー　わたくし生まれも育ちも葛飾柴又なんですが。。。。

勝又に反応するなよ

ショボハリの下取り相場高杉じゃね？？三年乗っても値落ちが100万以下なら新車に乗り継ぎしたほうがいいよね？？
アルカンがないのがネックだけど、車検費用もかかるし。

中古でも２４０ＰＬＰが３２０万
新車で買っても３５０から３７０くらいだから
新車のがいいよなー

今、ウーウーってうめき声がしました。

期末に営業から乗り換えませんかって連絡があって、
2年半乗った240Lパケから新車に乗り換えた漏れがきましたよ。
距離が２万�`弱ってのもあるけど、２５０万で下取りしてもらったんで
追い金８０万程で新車とHDDナビが手に入って満足です。

これだけ下取りがよければMC前の人はみんな乗り換えた方が幸せになる希ガス。

昨日納車だった
早速、自動車保険を乗り換えようとしたら、これまで入っていた
ｱﾒﾘｶﾝﾎｰﾑﾀﾞｲﾚｸﾄからは車両保険を断られた。ちょっと驚いた。
どうも泥棒に人気者らしい。

盗難されるほど価値あるん？世の中相当走ってるよ

今日１時間くらい走ってただけでハリアー２０台くらい見たよ
興味持ち始めたから目についたんだろうけど、かなり多くて驚いた
多すぎてちょっと冷めた

なかなか3500って走ってないよな。ハイハリの方がよく見るような気がする

今日、すれ違った茶色がかっこよかった！
なんか高級感あったよ！ハリアーじゃないみたい！

白以外すぐ飽きる

茶色って、小豆色みたいなかんじ？
あれ、ハリハイのみの仕様だよね。
あれかっこいいよね。
漏れは白だ。。。。
中国の大気汚染のせいか、すんげぇ雨降るとよごれる。
とうかた、福岡ですけど。

酔っ払ってバーからの階段を転げ落ちた際に頭を打ちつけ病院へ搬送.
そのまま脳挫傷により死去

>>377
350海苔は240のエンブレムに付け替えてるんじゃなかろうか。

たまに見る水色と紺がはんぱなください。一番は黒で次にクールホワイト、パール
の順でハリアーはカッコイイね

今日、グリルにクラウンマークのハリアー見た

もうなんでもありだな

今から頑張って金貯めます
今は３０万

マツダから乗り換えたけどハンドルが軽い、軽い！乗り心地ふわふわ〜
これが俗に言うトヨタ使用なのね

慣れるまで時間かかりそう・・

>>386
今のトヨタ、マツダより低クオリティーって知ってる？
ドイツで品質NO1（お客様の満足度だったっけ）マツダ。
故障が少ないだって。新聞の経済欄で昨年（確か？）見た。

現行ハリアーに、
AVIC-VH099G付きますか？

ナビ付ける所の上の、ひさしが気になる。

>>387
車に走ってもらってると感じるのがトヨタ車
車を走らせているのがマツダ車

確かに遮音効いてて、内装いいし見た目豪華なんだけど
マツダのあの道路の感触がわかるハンドリングが忘れられない・・
将来はファーストカー＝トヨタ　セカンドカー＝マツダにしたい。

>>374
東京海上はすんなりＯＫだったよ。グレードの満額かけてます。

>>386
じゃあ次はホンダ車乗りな　更にすごいから

ハリアーってまだつくってたの？
これいつフルモデルチェンジするの？

>>391
その次は、韓国車買いな。
さらにヤバイから。

ハリアーは、オークションなんかじゃ外人が高値で
落としてるから下取りもいいんじゃねえの？

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img3.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fuser%2f230450%2fp1.jpg
クールかっこいいわ

>>395
たしかにクールはいいと思う。ペットで勧められた。
しかし、ベースグレードをお買い得仕様に仕立てたというのが気に入らなかった。

>>396
ハリアーはAirS以外は、ベースグレードにパッケージオプションを選択ですが？
それにクールの特別仕様車プライムはLパッケージがベース。

>>397
>特別仕様車プライムはLパッケージがベース。

三つ折りカタログには次のとおり記されている。
「350G/240Gをベースとして一部を除くLパッケージの装備と上記の特別装備を
加えたものが特別仕様車・・」とある。よって、あなたの記述は誤り。

>AirS以外は、ベースグレードにパッケージオプションを選択ですが？

意味不明。
カタログでは「プレミアムLパッケージ、Lパッケージはグレード名称で
はありません」とあるが、この意味がわからない。

ハリアー買おうかと思ってる。
今のモデルより、前のモデルのほうがかっこよくなかいか？
まぁ個人の意見だが。

うちの会社にもいるんだけど、なんで240オーナーは240のエンブレムを外すの？
一例↓
http://www.carview.co.jp/market/ucm/stockdetail.aspx?idstock=632428

間違いなくカタログにはLパッケージプライムセレクションって記載ありますよ。ってか初代アルカンもLパッケージですしね

３リッター買えないからエンブレム取るんじゃない？折角工場できれいに貼ったのにね

ハリアーのエアコン吹き出し口に付いてるメッキの部分をクルーガーに付けることはできますか？

240、こみこみで400する？

240なんて設定あったんだな。走らないだろ。
このてのは全て３Ｌ超ばかりだと思ってたよ。
カルディナとやらのほうが、よっぽどイイんじゃない？

それから、この板読んでて思ったが、オーナーが下品だな。
明日から、ハリア見るたび悲しい気持ちになりそうだよ。

>>406
ラパンにもラパンワイド（1300ｃｃ）なんつう仕様が出ると良いですね＾＾

だれでも買えるなんちゃって高級車なんてこんなもん

>>298
来月で生産中止するみたいだよ。8月に後継モデルのヴァンガードが発売されるそうだ。
ハリアーは来年初頭にフルモデルチェンジしてレクサスRX350に改名されるそうだ。

240のエンブレム？
最初からそんなの付いてなかったけど

>>410
中古購入乙

>>398
確か、「プレミアムＬパッケージ」とか「Ｌパッケージ」にしているのは
１つ１つグレードとしてしまうと、国交省に新型車の届けを出す際に
１つずつのグレードを登録する結構な手間と費用がかかるらしい。

なので、ベースグレードの「Ｇ」にセットオプションという形になっているので
わざわざ「グレード名ではありません」と書いてある。

よって、お役所の考える本来の意味のグレードは、ハリアーの場合
「ＡｉｒＳ」と「３５０Ｇ」「２４０Ｇ」の３つ。
ハリハイに至っては１つ。あれも同じやり方。

>>412
なるほど、そういうことですか。
素のGをベースにPLやLがパッケージオプション設定されているということ
ですね。納得です。ご教示に多謝!

10系ではGパッケージ、Sパッケージなど明らかに区別されてたものが30系になってGのみになったのが疑問だったのですが
スッキリしました

確かにな
10系の時は見たら高そうなグレード(リアスポ・プライベートガラス・HIDなど)だなって感覚あったけど
30系は外見じゃ判断しにくいな　後ろみてやっと2.4かAirsか解る感じがする
だから売れてるんだろうけど....むかし乗ってたルシーダは安いグレードはバンパーがモロ無塗装だったから仕方なく塗装している最上級グレードに
したが300ﾏﾝ超えた価格に友達に300ﾏﾝ出すなら本物のエスティマ買った方がいいのにって言われて事を覚えてる

現行ﾊﾘの、ﾄﾞｱﾒｯｷﾊﾝﾄﾞﾙってﾃﾞﾗで購入できるかな？

両面ﾃｰﾌﾟで貼るﾀｲﾌﾟもあるけど、なんか嫌なので。

ﾊﾘｱｰは、もっとﾒｯｷﾊﾟｰﾂあっても良いと思うんだが・・・。
ｳｨﾝﾄﾞｳ周りのﾓｰﾙとかさ。

ﾊﾘｵｰﾅｰのみなさんはどう思う？

>>416

注文できるよ。
営業マンに言ったら取り付けもやってくれました。

自動車メーカーも高級車にはメッキ多用するしな。
つまり・・・

この車、カローラ並みにうじゃうじゃ走ってるね。

>>416
たしかに。メッキパーツもっとあっても良いと思う。俺もウインドウ周りのメッキモールつけたいけど、あるのかな？

シルバー乗ってるので、メッキパーツつけてもアクセントにならない。
黒なら似合うんだろうけどな。

一般的にうじゃうじゃ走っている車は良い車である。

>一般的にうじゃうじゃ走っている車は良い車である。

そんなこという大人にはなりたくない。

まいこはあああん

>>422
真理だな

真理ではあるが、逆に言えば無難。
でもなぁ、目立つ車も疲れるんだよなぁ。駐車場で探すのは楽だけど。

直４の設定がある時点で大衆車だと思います。若者がクラウン乗ってると、あー中古車だなって思うけどハリアーだとそうは思わないよね

ハリアーきもっｗ特にフロント、リア…全部だなｗ

日本のハリアーは大衆車。北米のＲＸは高級車これでいいんじゃない☆
でも現行は最高に好きな車のひとつだなぁ

>>429
北米仕様（レクサスRX）って国内版とどの辺がちがうんですか？

>>428
お前のラフェスタよりいいよ。
ついでに言うと、セカンドカーのラパンはもっとかっこ悪いｗ

日本でのベンツは高級車
米国でのレクサスは高級車

ﾎﾞｯﾀｸﾘ、ﾎﾞｯﾀｸﾘ

納得、納得

まぁ、高額車ほど利幅がデカいのは、普通っつか当たり前だ罠。

企業として当たり前の事だよね！

高額商品は数量が出るわけじゃないから、利幅を多く設定する。

安い商品は数量を見込んで単品あたりの利幅は少ない薄利多売が基本。

つまりボッタクリとか言ってる子達は・・
小学生か小学生並の学力しか無いって事。

>>431
頭わりーなｗ俺はDISCOだよ！キモい与太車なんか乗るかｗ
ハリアーは炎上でもしてろｗ

>>431 どう見てもラフェスタの方がかっこいいだろ

ハリアーにエアロつけてカラースポイラつけて赤テール
イプサムの出来上がり
ハリアーはドノーマルが既に最高

オプションのカラースポイラーつけてるだけでなんか後ろから見るとダサい
白は特に
ノーマルからわざわざ金払ってダサくするセンスを失笑しながら眺めています

赤テールにしようもんならまんまイプサムですね

黒で変なグリルつけてる人かおわってる。。ミニバンみたい

シルバーAIRSに赤ベタテールの漏れはダサイのかよw

あとクールが出てからパールみるとかなり古く見えるよ泣。今時黄色系パールは流行んない。

でもクールってカラースポイラーでしょ。

うん。黒とクールだけカラースポイラー。まぁ黒ちと違うけど。。クールはカラースポイラー
でもカッコイイけどね。ちなみにおれはパールだし劣化はじまってきた

おれがそう思ったのはツタヤの駐車場でわざわざ俺のパールの隣にクール停めてきて
見せ付けられたからさ笑

>クールはカラースポイラーでもカッコイイけどね。
>わざわざ俺のパールの隣にクール停めてきて 見せ付けられたからさ笑

？？
見せ付けられてカッコイイと思ったの？

ぁ、それ俺だよ

>>444 オレのシルバーのプライムにも、ボディ同色のカラースポイラーがついてるんだが。

シルバーの同色スポーラーは似合ってると思う。
リアスタイルがカチッとして見える。
ちなみに同じくシルバーのプライム乗りです。

>>448-449(・∀・)人(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ

ハリアー乗り以外はこのスレ来るなｗ

他車の乗りの煽りが活発になってきたなｗ
しかし自分で乗ってる車以外のスレに来るなんて酔狂な奴らだ。

俺達は好きだからハリアー乗ってるんだもんな！

乗ってないきゃつらに言われる筋合いは無い！

飛び石でフロントガラス欠けたんだけど欠けると車検通らないんだよな？
交換するといくら位かかるんだろう？交換した人いますか？

傷の程度によるけど、小さな傷なら

つﾎﾙﾂのｶﾞﾗｽﾘﾍﾟｱｾｯﾄ

ｶﾞﾗｽ交換はわからないから次の人どうぞ

つ車両保険(飛来物による等級プロテクト)

この車って太いタイヤ履かせたイプサムにしか見えない

>>438
17インチホイールに純正フルスポイラーはちょっと…
逞しいボデーに細い足のようなイメージに映る
そもそもハリアーの17インチって何でこんな貧弱に見えるようにしたんだろ？特に後輪はフェンダーからかなり引っ込んでいて、かつ隙間もある、他のSUVと比べかなり貧弱なイメージ

18インチ車もカタログ1ページ目の斜め後ろから見たPLPと実車とはだいぶイメージが違うと思う

そんな俺はノーマルのLP乗ってマス、タイヤ変えたいけど先立つものが無い…ウジウジしながら早3年…

確かに18インチはカッコイイんだけど、前の車のインチアップで
乗り心地の悪化で懲りたから17インチのLPを選んだよ。

>>459

正解！

おれ２２インチ考えてるんだけどそんな乗り心地とか変わるンですか？

>>461
おまえの前乗ってた車は？

>>461
２２はかなり違う。１８から２２だけどロードノイズはかなりうるさいし、ちょっとの段差でも気ぃつかう…。ブレーキも効き悪くなるし。

>>463
それでも22インチを選択する理由はなんですか。
デメリットを補うメリットがあるのですか。

針購入を考えてます。

色はﾌﾞﾗｯｸ、ﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄ、ｸｰﾙﾎﾜｲﾄで迷い中でつ。

みなさんの意見が教えてください。

>>465
私の意見が教えましょう！
オルガン針はかなり優秀。
ちょっと硬い生地を縫っても折れない　これオススメ。

横から見ると蚤みたいなシルエットだよね？

>>467
ﾊｧ?
蚤なんか長らく見たことないぞ。
藻舞いは蚤と同衾しているのかw

>>465
ちまたのハリアー。

ブラック：傷だらけで悲惨。丁寧なメンテをしている個体はかっこいい。
パールホワイト：なんか安っぽい。ハリアーには似合わない色。
クールホワイト：凹凸感のない質感。のペッとした感覚。ダサ過ぎ。

こんな感じだ。

この中で選ぶなら黒以外にあり得ないが、よほど気を遣って乗らないと悲惨だ。
頑張れ。

>>465
ちなみに、グレーメタリックをこの前始めてみたが、やたらとかっこよかったぞ。
主観だけどな。

イプサム

ついさっきハリアー納車しました
ふと疑問に思ったのでAIRS乗りの人に聞きたいのですが
運転席側のスカッフプレートは光らない物なのでしょうか？
ビニールとってる時に気づいたのですが、これが普通なのかわからず少し不安で・・・

>>464
自己満足オンリーだからロードノイズ等気にするならやめたほうがいい。

純正本皮シートなんですが雨の日の乗り降りで濡れるんで防水スプレーしといたほうがいいですか？

ﾊﾘｱｰって右左折、ﾊﾞｯｸのとき視界悪いと思わないか？ﾐﾗｰ周りとか、死角が多い気がする。

>>475　村野はもっと多いぞ。

>>474
レクサスのセミアリニンシートじゃないから、
革に塗装してあるので大丈夫。汚れたら薄めた中性洗剤で拭ける。

ども！自分ハリアー購入に憧れる２１です！そろそろ買いたいんだけど、どおイジろうか悩み中…。
ハリアー乗りのみなさん！ラグジュアリー系ってどう思いますか？２０インチぐらいの履いてちょい悪イジリとかもう古い？
さすが全シートにモニターはやる気しないけど。
エアロとかも組む気ありません。シンプルにするつもりです。
後は中身とレクサスプレートかな？(^3^)

どお思います！？

グレーメタリック？普通にありえない。黒は普通。パールは黄色から安っぽいには同感。マーク×の丸みおびたデザインにはクール合わないがハリアーとブレイドには似合ってると思う。

240G 17からｲﾝﾁｱｯﾌﾟしようと思うけど実際どうなの？それと純正のﾀｲﾔ細い気がするけど……

ちなみに黒よりクールのが中古価格高いよ。黒は数が多くなってきたみたいだよ

>>477

×→セミアリニンシート
○→セミアニリンシート

どっちにしても染みるから、WAKOSのフッ素オイルでもぬりぬりしとけ。
ちょっと高いのがアレだが、プロも使ってるしなかなかよさげ。

リセールバリューが良いのはあくまで売れている車種、ハリアーではV6手仕様より手軽な240
カラーもやはり玉数の多いブラックということだ、ほとんど数の出てない水色みたいなやつは悲惨だぞ

とまあ、リセールバリューを気にして乗るヤツは黒の240がオススメ

たしかにﾗｲﾄﾌﾞﾙｰと以外にﾍﾞｰｼﾞｭﾒﾀﾘｯｸが一番安かったよ。ﾘｾｰﾙは黒、白（クール）、シルバーだね。

>>478
正直に言わせてもらいます。若い人でラグジュアリー系は格好悪いと思います。
しかも20インチなんて完全にDQN。
中年以上の金持ちが本当のラグジュアリーを楽しむ（味わう？）のはまっとうだと
思いますけどね。

240の発進時のエンジン音は軽並に安っぽい

>485
そっか？俺はかまわないと思うけどね。
ただL化だけは死んでも認めない。

レクサスRX、つまり後継車の情報が出始めてるぜ。
販売は来年だし、出てすぐは納期も掛かる
だろうけどな。

俺もさっきグレメタ見たけどよかったな。
黒買わなきゃよかった

>>482 訂正ありがとう。

こないだ、オレのシルバーの隣にグレメタを止めたトナラーがいたけど
オレはシルバーの方が明るくて好きだな。グレメタもきれいな色だけど。


日本では小さくはない車だから、枠が狭くて空いている駐車場で
わざわざトナラーしないでくれよ‥

ダークグレーはどうですか？

買う時にさんざん迷った挙句シルバーを選んだけれど、最近になって黒もいいなと
思うようになった。マメに洗車できるはずはないが、ピカピカの黒を見かけると
心が揺らいでしまう。

シルバーの一年落ちかっちゃったよ。
グリルやドアノブが変わってたの知らなかったorz

>>493
光りモノというか、メッキ多用はチープだと負け惜しみを言うことにする。

そもそもハリアーのクールホワイトって走ってる？

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177087001/325
いいから325はカタログ嫁！

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179389467/685
685ボケ

クールはまだ2〜3回見たぐらいかな@都内

空気読まずにフルモデルチェンジは何時ですか？？？

空気嫁抱け

クール見たことない＠市内局番２ケタ田舎
というか、クールを志向する手合いが純正ナビで妥協するとは思えん。

ハリアーは実際のサイズより小さく見えるよね。クルーガーは大きく見えるけど

>>498
来年だと思ったが

240G PLP FF で純ナビ＋寒冷地仕様＋ルーフレールを
旧型ヴィッツ５年前購入の下取りと値引きで、全て込み300万ジャストは買いでしょうか？

ちなみに、今年の秋ぐらいにトヨペット扱いの新型ＳＵＶが
発売されると聞いたのですが、何か情報知ってる方いませんか？

>>503買いだと思う
最終モデルだしいいんじゃないかな？
PLPはﾎｲﾙがかっこいいよな

ヴィッツの下取り考えたらＧＯ！だぞ。お得だと思う。
オレの時、ヴィッツの下取り（1.3で３年半４万キロ）そんなに良くなかった
から、下取り出さずにハリアーと共に２台愛用しているけど…
ヴィッツはヴィッツで、使う目的があったしね。

ちなみにガソリンは約２倍弱の量が必要なので覚悟をｗ
ヴィッツはカラで５千円で満タンになったのにな〜と思うよ。
ハリアーだとカラで１万円札がいるから。

初代の10系に30系の純正のアルミ履くのってどう思いますか？

>>56
容量から考えたらそうですね〜。
その考えはなかったです。

56→506の間違い。

RSだったんで、言うほど前までより燃費は変わらないかな。

>>507
単順にインチアップでイイんじゃない？
話には聞くけど一度見てみたい

>>509
ＲＳなら下取り妥当な線じゃないかな？
オレのはＵだからね。
オレのハリアーも2.4だけど、初めは鈍臭い車だなーと思うかも。
冷静になると遅くはないけど早くもないよ。

>504
Dの営業に見せてと頼めばカタログ見せてくれると思うよ？
今日見せてもらったけど思ったよりかっこよかったよ。
外装はRAV4よりどっちかって言うとアウトバックな感じ。
内装はRAV4のアイボリーバージョンな感じ、上級グレードにアルカンシート有り
排気量は２．４と３．５
シートは３列と２列の選択制
値段はまだ未公表
カタログ後半部分が他社比較情報満載でした。

ＦＦ仕様の人いますか？

350　FFですが？

>>491
内装グレー、かこいい

>>512
RAV4とハリアーの間みたいな感じ？

バカじゃない？
こんな車をうれしそうにいつまで乗るんですか？

>>516
アウトランダーとレガシィの中間。

ＡＩＲＳ買ってもハリハイあるから微妙だよ。

ハリハイのSパケが皮シートでなかったら買ってたが。

質問でつ。

ﾊﾘｱｰの純正HDDﾅﾋﾞのﾐｭｰｼﾞｯｸﾗｲﾌﾞﾗﾘｰにMDの曲って落とせまつか？
取説にはCDとしか記載がなかったけどﾃﾞﾗはできますって言ってた。
初心者な質問でｽﾏｿ。

死に際になると色んな麻薬性の脳内物質が出るらしいしな。
それで幻覚を見たとしても不思議ではない。

ハリアーが叩かれる理由

１． 下手に2400ccがあり、若手がレクサス気分を浸れるから
２． 最も安いグレードは乗りだしで３００万で新車が手に入るから
３． それに反して最も高いグレードは５００万を超え、勝手にオーナー間で格差を作っているから
４． 見た目は2400ccも3000 or 3500ccも変わらないから
５． 素人にも見た目で万人受けしているから

オレは１．２．４を見直せばここまで叩かれることは無くなると思うが・・・

>>522
藻舞いがすでに詩んでいる

ヒデブーー

日産ムラーノも2500と3500があって、見た目も変わらないのに
ハリアーほど叩かれてないよね。
なんか寂しいな。

DOPのHDDにしたんだけど、曲と曲がつながってるCDを聞くと、
間があいてしまうのですが、どうにかできないでしょうか？

>>526
ムラーノ売れてないからじゃん

ハリアー本当よく見るよね。特に黒は一日に十何台見るって感じ。

たしかに良く見るけど東京都下だけど最近白シルバーが多いな

260万スタートw

新車の色別内訳はどうなんだろう。
街中で出会う度合いでは
黒＞＞＞＞白＞シルバーなんだが。　

ハリアーの共通点
・造りがしっかりしていてドアを閉めた時の音がいい。（クラウンに近い）
・剛性・静粛性がいい。（長距離運転も疲れない）
・クラクションの音がいい。（ビービー音ではない。）
・デカイ。（良し悪し）
・デザインに飽きがこない。（人それぞれだけど）
・電動チルト＆テレスコ
・安全装備

その他＋
インテリジェントＡＦＳ（自動調整付き）
運転席１０ウェイ＋助手席４ウェイパワーシート
（AIRS)
乗降時自動車高調整 （乗り降りがかなり楽になる）
高速走行時自動車高調整 （安定性が良くなる）
自動車高バランス調整 （積荷によるアンバランス解消）
パワーバックドア

ハリアーとかこの手のSUVってさ、車高落とすと途端に普通のハッチバックワゴンみたいになるよね
ビックリするくらいSUVらしさが消えうせる
やはり車台を持ち上げて初めてそれらしく見える、つまりハッタリ車なんだよな
それで購入を止めました

>>533
＞自動車高バランス調整 （積荷によるアンバランス解消）

おいおい、乗員を荷物にするなよw

>>535
??????

後部に必要以上の荷物などを積むと車体後部が沈み込み
全体の車体バランスが取れなくなるんだが、
AirSの車高調整はその沈み込みを自動補正して
車体の全体バランスを取ってくれる。

>>534
車高落とさなければ良いのでは？

>>1-537
このスレは、ハリアー乗り以外の書き込みは禁止しております。

>>534
そんな事言ってたらバンパーやらグリルを二段重ねにして無理矢理持ち上げた
ホンダSUVの立場が無いだろw

ハリアー購入予定なんですが、純正ナビって走行中操作したり、
テレビ見たりできますか？
その場合はよくカーショップで売られている装置を買う必要がある？
もしくはディーラに頼めば細工してくれる場合も有るのでしょうか？

>>540
走行中のTV視聴は無理だねどうしても音だけになるからね

３〜４秒間の喜び
夜、エンジンを掛けるとライトがグリグリと動いて面白い。

>>533 高級車に比べれば作りはショボいだろ。所詮イプサムw

>>543
この値段では高級車じゃないので
この作りは妥当かと･･･

車高の高い車を買って、なぜ低くする？
不思議だ。

>>540
デラに頼めばジャンパーキットもやってくれるよ。ただ納車時にはできないから後日になるけどね。

>>540
うちのディーラーは車両購入時にジャンパー取り付け交渉したけど
最初は頑としてダメだったよ。
法改正で取り付けた業者に対して制裁くる事になったから
信用問題として、当社の敷地内では取り付けを許可することが
出来無いのでご理解をって感じでね。

まぁ実際は「ディーラーの敷地内では」だから、後は交渉次第だよｗ
俺は走行中見ないけど、嫁が走行中映らないとうるさくてね
なんとか営業にゴリ押ししたよ。

教育レベル低い奴って走行中テレビにこだわるよね。
なんでそんなにテレビ好きなんだろう？

教育レベルは全然関係ないだろ
慶応卒の友人は走行中テレビ見てて追突してるし
東大4年で中退（微妙ｗ）の友人もDVD見ながら運転して事故ってる。

運転に対する本人の自覚の問題だな。

走行中にナビ画面見ることあるけど、ほとんどチラ見だな。
たとえ一瞬であっても車外から視線を外すのはマズイと思ってる。
だから、走行中にテレビを見たいがために、ジャンパーキット云々ってのが
理解しがたい。まあ、パッセンジャーが見る分には問題ないのかもしれんが。

>>548
運転手は見ないだろ・・・・・。
同乗者がいる場合は見れたほうがいいよ、渋滞とか、子供とかいるとテレビあると
いいよ。

常に一人でしか乗らないならいらないけどな。

それになんで、学歴とモラルを一緒にするんだ？

高学歴でも人としてのレベルが低い人間もいるし、もちろんその逆もいる。

うちもだよ。子供をおとなしくさせておくにはテレビかDVD見させておくのがいちばんだね。

>>553 ＤＱＮみたいなこというなよ。

>>553
喪舞のご令息もしくはご令嬢は車窓を流れる景色に興味をお示しにはなられないのか。

>>551
小と幼の子供いるけど、車内でテレビは見せないよ。
あんな小さな画面で見せると視力低下につながるから。
うちでは子供が退屈するような時はオーディオブックかな。
子供の事、もっと考えてあげないとね。

まぁそういう意識低い奴が、車内でテレビ云々って言ってるんだろうけど。

見積もらってきた。
値引き25万スタートか…どこまていけるかな。
みなさんは値引きいくらくらいまでいけましたか？

>>556
子供に対する対応はそれで良いかもしれないが
成人のパッセンジャーに対する対応はどうするの？
友人や恋人と中〜長距離ドライブに良く行くのだが
どうしても車内での時間は持て余すよ。
同乗者の事を考えれば、TVとDVDは走行中に映ったほうが良いに決まってる。
もちろん運転者は絶対に見ないと言う前提があっての話だけどね。

一概に教育レベルがどうとか言うのは可笑しい論理だね。

>>556

確かにいわれてることは一理ある。
別に子供限定じゃないんだけど・・・。
でも２児の親なんだったら>>548のような発言の仕方はやめたほうがいいよ。
モラルある人ならね。

２００８年以降に予定されるトヨタ自動車の

高級車シリーズ「レクサス」の「ＲＸ３５０（日本名ハリアー）」

次期モデル立ち上げに備えた、初の社内会議だ。

http://www.nikkei.co.jp/kyushu/car/car061114.html

240Lパケ
見積もり380万で、30万引いてくれたよ。

>>542
「お、おぉ〜〜動いてる」
インテリジェントＡＦＳのグリグリを友人が初めて観た時、
かなり感動していた。

>>519
>ＡＩＲＳ買ってもハリハイあるから微妙だよ。

俺はエアサスとレーダークルコンでＡＩＲＳにした。

ハリハイにエアサスついて500万までなら買う。

ハリアーって装備が充実してるからオプション付けなくてもいいんでは・・値引きすれば260万で買えるよね

装備が充実ってほとんどオプションだろ

太いタイヤ履かせて持ち上げたカルディナにしか見えない

現行を新車購入した場合
ＨＤＤＶＤナビの場合ＪＢＬ付きでしょ？
アルカンはＪＢＬなしのＤＶＤがあったの？
今新車でアルカンないけど

おれが購入しようとする頃にはレクサスか。　
5600万もしたら買えないな

↑500万以上の間違いでした。

>>570
現行２６０万からの車が
５００万以上になるわけがねぇだろ！
アルテッア見てみろ、ＩＳにした途端１００万の値上げで、じぇんじぇん売れてねーじゃん

ていうかレクサスに行かないだろ！失敗するの目に見えてるし

部屋に篭ってると何故か地図帳とかよくみちゃうんだ
それで気になった場所をググって調べてみるというね。
とまあそういうこった

>>571
とはいうが、アルテッツァ時代よりも台数が出ていると思うけど？
GSにしても、アリスト時代と同等かそれ以上の販売台数みたいだけど？

これはどう考えればよい？

マイナー前は249万から買えたよね。アルテッツァとハリアーだけはレクサスにふさわしくないと前から思ってた

>>561
30万ですか…もう少しいけるかもしれないですね。
ナビ分くらいは頑張ってみます。
今年で大学卒業なんですけど早く自分の車欲しいな〜。

>>575
内定はもうあるのか？

>>576
はい　おかげさまで内定いただきました！
やっとこニートから脱出できそうでつ・゜・(つД`)・゜・

いいなあ。新卒で３００万の車なんて羨ましすぎる。

今度ハリアー買うのですが、社外ナビをつけたいのですがクーラーのボタンとか押せなくなるし、モニター微妙な位置になってしまいますがみなさんどうしてます？やっぱ妥協して純正ナビがいんすかね？

おれはさんざん迷ったがやはり機能だけよりも収まりの良さや見た目、操作性を考えて純正EMVにした。確かに社外品と較べたら劣るが決して低機能じゃないし普通に使用してて特に問題も不満もない。

０４モデルの３．０アルカンターラって下取り出したらいくら位付きますか？

それだけでは・・・

2004.12 アルカン　2.4　寒冷地　OP多数　走行35000ｋｍ　総額380万　購入金額コミコミ330万
下取り270万でしたよ

やっぱ収まりや見た目重視っすよね…
実際社外ナビつけてる人の意見とかもききたいのですが、どーすかね？

LSっていう雑誌にクールホワイトのハリアー出てて初めて見たけどほんと
真っ白なんだね。パールより綺麗かも

まだまだ金がたまんねえ！
でもそんなの関係ねえ！

>>585
角度によっては、真っ白を通り越して青白く見えるよ。
初めに行った地元のディーラーはクールが展示してあって、
自分の好みじゃなかったので、やめた。

>>584
車外ナビの何が聞きたいの？

>>587
>真っ白を通り越して青白く見えるよ。
私もそうだ。印象としては「寒々」だ。
もちろん塗色の好みは人それぞれなので、貶しているのではない。

まー、どうせ新車じゃ、まず買えないし。
在ったとしても在庫車。

社外ナビをつけると、画面が下の方だったり、ハザードやエアコンボタンが使えなくなったり、シフトレバーがじゃまだったりとか、そこらへん使ってて気になりますか？すごく迷ってるんですよね。

>>591
俺はね、オンダッシュナビなんだよねー
センタースピーカーはほとんど死んでますｗ
車外オーディオ積んで、アンプも車外でフロント2個しか音鳴らしてないから関係ないけど・・・

ナビなしモデルなので、センター上部に大きいインフォメーション液晶があるんだけど
かろうじて見える状態です。
液晶モニター保護カバー（シルバーの）つけると液晶まで掛かっちゃってほとんど時計とかも見えません、、、
それ以外にボタンの操作が出来ないとかの不具合はないけど、フロントの視界にちょっと制限が出ちゃうのはしょうがないかな。。。

でも私はあえてオンダッシュを選んでます。
設置場所はある程度どこでもＯＫじゃないですか。
インダッシュだと、ＤＩＮ以外に設置するにはある程度制限で茶牛。

そうなんですか。
オンダッシュなんですね！
自分はインダッシュがいんですよね〜
雑誌とかでは結構そーゆー人いるんで案外いけっかなと勝手に思ってるんですよね！
でも参考になります！
ハリアーはナビ以外なら申し分ないんすけどね…

200万円代で買えるでしょ

社外オンダッシュ付けてます

良いと思う所　トータルの性能は純正よりずっと上で値段が安い　だけかな？

悪いと思う所　収まりが悪いっていうかどうしても画面が純正より下になってしまうとこ

ハザードスイッチ→右側の空スペースに増設したので問題無し
エアコンスイッチ→オートにしっぱなしで温度設定をタマに変えるだけ
　　　　　　　　　なので問題無し
シフトレバー→純正より短いタイプに交換してるのでどこにも干渉はしない

収まりの良さと画面の見易さを取るなら純正
性能と値段を取るなら社外
その他の事は　どっちでもいい　って感じかな

オレ個人の意見としては純正の性能であの値段は納得いかねぇ！！　ってだけ

カルディナ

ああ　インダッシュの間違い　すまん

でもレクサスのブルーイッシュパールとかLSの白も青白いですよね。

>>598
レクサスのブルーイッシュとは全く違うよ・・・
あれは光の加減で青っぽく見える感じの白。

ハリアーの奴はノペっとした青白。

質感が全然違う・・・

貴重な意見ありがとうございます！
じゃあ社外インダッシュでも大丈夫そうですねー

>>599
ハリアーもレクサスだがな。

２００８年以降に予定されるトヨタ自動車の
高級車シリーズ「レクサス」の「ＲＸ３５０（日本名ハリアー）」
次期モデル立ち上げに備えた、初の社内会議だ。
http://www.nikkei.co.jp/kyushu/car/car061114.html

>>601ハリアーは現行まではトヨタだろ。
海外レクサスRX仕様とは金のかけ方が違う。

>>601
602の言うとおり、細かい部品が全然違う。
基本は同じだが。

とはいえ、新世代レクサスとされる「現行ＩＳ，ＧＳ、ＬＳ」とは全く作りが違うじゃんよ。
レベルが違う。
レクサスは今後、このレベルまで引き上げて車を作っていくわけだから、旧レクサスとは切り離して考えたほうがいいんじゃねーの？

旧レクサスはトヨタ車のエンブレム違い＆若干の装備高級化だけ。

ハリアーは旧世代。
今のレクサスとは次元が違うよ・・・

なんで純正ナビのところって社外と互換性付けないんだろう。
あれさえ何とかできれば完璧なのに。

ちなみに俺は575で577のニートさんとは違いますよ。
まあ、内定も貰えて今はニートのような生活してますけど…。

601 その自慢のレクサスは200万円代で売ってるんだよw

>>604
もともとがEMVをつけることを前提にデザインしてナビレスの場合は社外品もつけない人って考えてるからね。ただそれを標準装備にすると車両価格が高くなって購買層が特に下のほうが狙いにくくなるからでしょ。

レクサスのブルーイッシュはハリアーのクールなんかより全然カメレオン色でありえないですよ。
マークＸのクールはデザイン状のっぺり見えるかもだけど。。
でもブレイドにも標準色になってクールのハリアーは新しく見えて羨ましいです。パール飽きたよ

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177087001/325
いいから325はカタログ嫁！
ちゃんと読んだか？

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179389467/685
685ボケーイ

家に乗らない10系あるんだけど新車で買った頃は良く乗っててから現在ちょうど10万位走ってんだけど
間もなく4回目車検だから車検通すか別の車買うか迷ってんだけど下取りが50万位付くのにはおどろいた
9年目.10万Km超え.事故車(軽度)なのに.....新車で買った時でも296万だぜ(車両本体だけ)
同じ位の100系MK-llだったら10万円きるよって言われた　どうせバッテリー上がらない様に
週1回無駄に近所のコンビニに走らせたりしているだけだから軽にでも買い替えようかな

みんな純正ナビで社外に劣る部分ってどこがあります？
おれナビにあまりくわしくないけど、画質くらいかなーと・・・。
なんでモニターを増設して対処してます・・・。

なぁ、中古車サイトみると300万以上つけてる
2年、3年落ちの240Gが結構あるんだが、
中古ハリ買うような層には、新車とどっちが
お徳か計算できないような奴らが多いのかな〜？

だとすればLマークつけてる奴が多いのとか、
頭悪そうなローダウンハリが多いのもうなずける。

それ以前に業者もバカなんぢゃね

>>611
マルチすんな糞が


511 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/06/30(土) 13:39:42 ID:M2kawvCD0
なぁ、中古車サイトみると300万以上つけてる
2年、3年落ちの240Gが結構あるんだが、
中古ハリ買うような層には、新車とどっちが
お徳か計算できないような奴らが多いのかな〜？

だとすればLマークつけてる奴が多いのとか、
頭悪そうなローダウンハリが多いのもうなずける。

値引きすれば260万で買えるのにね

240Gなんか買って失敗した。

先週納車だったけど‥
でも、近所の公務員に｢300万で譲って｣ていうﾅｲｽな人いたからｿﾚ頭にしてAIRS契約しました。


やっぱ350からがﾎﾝﾄのﾊﾘｱｰなんですかね‥

ビンボな公務員も居るもんだな。

>>616

釣られるなよw

>>614 それは240ベースグレードにOPナビすらなしでだろ！ 逆に240でもPLPでOPあれこれつけたら値引き込みでも400越えるぞ。

相変わらずバカだなお前らは。
表に出てセックスでもしろ。
そうしたら200だろうが350だろうがどうでもいいってことがわかるぞ。

表でやったらマズイだろ…セックルは室内でやろうや
ハリアーもカーセックスするには狭いしな。

ハリアー買って、まさかゴ○ラなんか外付けしてないよね？

>>621

ハリアーは高級車だから、ゴリラは似合わないと言いたいのか？

>>603
あんた愛知人だろ？
そんなしゃべり方は愛知じゃんね

618 オプション付ければ高くなるのは当然だろ 車両が200万円代で買えるのは事実。４気筒の設定がある時点でカローラと同等

ＩＳの２．５がナビ付とは言え３９０万〜
そのことを思うとハリアーは高級車でも高額車でもないと思う。

ゴリラ付けても別に違和感ないんじゃないですか？

結構表でセックスしてみたかったりする・・・（・∀・）

>>626
通報しました。

　　　　　　,,.-────--､
　　　　　　　　　ﾉ 　　　　　　　　 从　>>626とＳＥＸして〜よ
　　　　　　　　ﾉ　　　　　　　　　　　从
　　　　　　　ﾉﾉ) 　　　　　　　　　 从从
　　　　　　( i从 〓〓ﾉ　　　〓〓　从从
　　　　　从从　-=・=-　　　-=・=-　从从
　　　　　从从 　　　　 　 ｌ　　　　　 从从）
　　　　　（从:.|.∴ヽ 　　 ∨ 　　 /∴从人）
　　　　（人人|　∴!　　ｰ===-'　!∴. |从人）　
　　 　 （人人|　∴!　　　￣　　　!∴ |从人）
　　　　（人人|　∴!　　　　　　 　!∴ |从人）
　　 　（人人人＿＿＿＿＿＿＿___ﾉ人人ﾉ

>>628
通報しました

>>625

一応一般的には３００万以上の車は高級車という概念らしい
肝に命じとけ

>>630 260万の車だろ。見栄張るなよ

>>630　お前何様？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E7%B4%9A%E8%BB%8A

同排気量の車種よりも高額
(概ね、日本の場合はサラリーマンの平均年収程度からの金額となる)。
価格はDセグメントで400万円以上、Eセグメントで600万円以上、
Fセグメントで800万円以上が主流。

お前こそｷﾓに命じとけ

これらの比較対象となっている表示金額は『車体本体価格』ということでよろしい？

>>632

wikiってwww

お前、品川か！www(^0_0^)

>>634
ハリアーが高級車だと思ってるのか？
少なくとも見栄ははれないと思われ。

シルバーとパールは加齢臭がする。ましなのは黒と青っぽい白だけだな。

年収300万足りないがハリアー買ったよ
貧乏人なので240しか買えなかったが、ついに手放してしまった。

コミコミ300万だったが2年半チョイのって255万買取　ビックリするよ
頭金にして次はエスティマにした

黒は昼間はいいが夜は最悪

>>638
ウソつきまくり

黒はマメかつ丁寧な洗車が必要。
見てくれだけで選ぶと後がたいへん。

>>641
そだね。
けど、洗車直後の充実感も一番味わえる車体色でもある。
・・・あっという間に汚れちゃうけど。

今年の黄砂はウチのハリアーにとっても辛かったわ。黄砂って研磨効果あるしね

>>638
年収と同額の車買うとは‥‥

バカかww

>>644
手持ちキャッシュで買えば無問題じゃね。

高速ではねた虫がフロントバンパーや、サイドミラーにベットリくっついてきもい。
フロントガラスも含め、低速走行以外に何か対策ありまつか・・・

>>638
コミコミ300万が2年半チョイ乗ってなんで255万で売れるんだ
お前の頭にビックリだよ

240の2年落ちならそれぐらいの買取査定が普通だろ
240のリセールバリュー良すぎなんだよね。

ハリアー大人気ですね！

>>648アホ
コミコミ300で買った2年落ち限定車でもないハリアーを255万で買い取った業者はいくらで売るんだ？

それを買った人はコミコミ300超えるやろ

買取業者の話を聞いたら海外に持っていくらしいよ
石油の国に持っていくと充分利益出るらしい

寒冷地仕様なのだが・・・

http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=U070629CU0001288285&car_cd=TOS114&clid=200033001
を買って255万で売れば儲けが出るな
コミコミ300なら同じグレード位だろ？

ショボハリに2年半乗る我慢料だと思えば納得

バックライトのDQN仕様を止める方法はないですか？
社外品とかであのDQNな透明ライトを交換出来ませんか？

>>654
デラオプの赤テールで良いじゃない。

>>655
あ〜あるんですね。安心しました。

秋から年末にかけてハリアー２４０を買う予定です。
自分はPLPを買う予定なんですが、PLPってあまり見かけません。
いまいち不人気な理由ってなんでしょうか？
PLPにムーンルーフと皮シートつけるつもりなんですけど、ムーンルーフって
不具合が多いですかね？
あと、色なんですが白かシルバーのどっちかにしようと思ってるんですが
それぞれ２種類ぐらいありますよね？
ディーラーに行っても４台並べてあるとは思えないんで
皆様の意見をお聞かせ願えればと思います。
街中で走ってるハリアーを見て、いい色だなって思いますが
それが何色なのか分からないんですよね。
まさかその車とめてこれって何色ですか？って聞くわけにもいかないんで・・・
黒は同じ職場に乗っている人がいるので却下です。

プレミアムＬパッケージ
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Premium L package
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調子こいてムーンルーフを全開にして走行していたところ
急な雨に見舞われた。
慌てて閉めようとしたが閉まらない！？
故障だ！！

そんな時貴方ならどうする！！さぁ

傘さしながら運転

>>659
たぶん開けないと思うんで、雨が降っても平気かな。
ムーンルーフにする理由としては、やっぱり開放感を味わいたい気持ちもあるけど
その他に、ワックスかける手間が省けて楽かなって思ってるんで。
もし開けてる時に雨が降ってきたらビニールでもかぶせてテープで貼ります。

>>658
ごめん・・・
意味がわかんない”

うむ。オレも同じ
ムーンルーフを開けて走ることはまず無いかな
開放感があれば風はイラン

よくある小さい普通のサンルーフだったら付けてない

プラドの方が断然静からしいけど本当？

つ車格

>>659
それ以前にオレのハリアーにはつけてない。
重心上がるし・重くなるし・ボディ剛性下がるし・雨漏りの可能性が出るし
一つもいいことないから。

いいことは査定のプラスと、ついてないよりはついてるっていうどうでもいい優越感。

>>666
能書きはいらんよ。
あのパネル程度の重心上昇、重量増、車体剛性低下なんぞ、素人が公道走る分にはなんら影響は無い。雑誌や評論家に毒され過ぎ。
うちらが気にすべきなのは、ハズレ個体を引いたときのパネル周辺部のキシミ、経年劣化による雨漏り、車外騒音の侵入。
いくら工作精度が上がっているとはいえ、これらは完全に対策し切れてるわけじゃない。
ただ、それと引き換えに開放感や明るさを手に入れることが出来るね。

まぁおれもムーンルーフは付けていないが、付ければ良かったと思うことはある。

空からunkが降ってくればいいのに

ハリアーで峠は攻めないんで、剛性が下がってもいいです。
ほとんど通勤（もち１人）に使うんで重くなっても別に気にしない。
４人家族なんで一人のときに２０キロ（ぐらい？）
増えてもその違いが分かるほど敏感な感性は持ってません。
それに最初からつけるんで比較ができないんで更に無問題っす。
ただ雨漏りが気になるといえば気になる。
あと色なんですが、最近グレーの暗いほうがいいなって思います。
みなさんどう思いますか？

普通、雨は漏れないよ。ドレンがある。
っていうか厳密には常に雨漏りしてるんだが、ドレンで逃がしてるから室内に入ってこない。
ゴミでも詰まらない限り無問題

ただ程度の違いこそあれど異音はほぼ確実に出る。

240G 17ｲﾝﾁ標準だけど18ｲﾝﾁに代えてみようと思う 乗り心地どうかな？

つ>>148 >>458-460

>>672
17インチのに乗ったことないから比較しては分からないがPLPの18インチなら乗り心地はいいよ。だからあのサイズのなら快適に乗れると思う。

SUVで通勤って何だ？
家が山奥で路地も未舗装とか？

>>672
少し変わると思うが・・
18→17に変えたほど体感しないと思う
スタッドは、１７に替えるがハンドルが軽くよく曲がる

現行ハリアーに乗ってる方セキュリティーはどうしてる？

悪戯防犯の為、とりあえず付けてます

>>675

ＳＵＶの意味を理解してない方が一名紛れ込んでます

>>675
SUVでもなんでもいいんですが
レジャーや通勤によって車の使い分けができるほど金持ちじゃないです。
１台を購入維持するのが精一杯です。
ハリアーを買う人はセカンドカーをもつのでデフォなんですか？

>>680
心配すんな。脳内妄想厨ばかりなんだから。
自分の気に入った車を買えばよろし。

>>672
17インチM+Sから18インチサマータイヤに変えた感想

1〜2日は若干違和感があった、ロードノイズと振動
正直変えた直後は17インチに戻したくなった、もうすっかり慣れたけど

良かった点は旋回時の食いつきっていうのかな？カーブの安定性は若干増した気がする
18インチのM+Sにしたら安定性も元に戻ってしまうのかな？

あとは見た目がGOOD（←ここが重要ｗ）

しかし、なんでM+Sタイヤなんかを標準にするんだろう。
AIRSやハイブリのSﾊﾟｹは純然たるオンロードタイヤを設定してるんだし。

M+Sタイヤって？

「マゾ＋サド」タイヤ

>>684
マッド＆スノー、要はオールシーズンタイヤの事ね

つ"【3点】

>>686
コノテの車はA/Tタイヤが普通で、ｵﾝﾛｰﾄﾞTの方が珍しい
後、安い方の車買ってるんだから仕方ないだろ

A/Tタイヤって何？

M+Sだろ？

話し変わるけど、最近いろんなラグジュアリー雑誌見てるとホント白が流行ってる
みたいね。でもハリアーならパール系のクリーム白じゃなくてクール系の真っ白ばっかだよ。
今はクール無いからパールが売れてるみたい。おれパールなんだけど後から同じような色出すの止めて欲しいよ。

オールテレンに決まってんだろ

おい　まちBBSでこんな投稿があったぞ！！
きをつけろよおまえらーー！



277 名前：[sage] 投稿日：2007/07/04(水) 16:10:43 ID:---
毎朝、北陸道上り線でいろんな車を煽りまくってる長岡ナンバーのハリアー早く事故らないかな

285 名前：[] 投稿日：2007/07/04(水) 18:24:04 ID:---
>>277
そのハリアーに限らず、やたらと煽りまくるアホがいるよな。
事故ると高速が通行止めや車線規制になって困るから、８９３煽って
ボコボコになって貰いたいなW

それ以前にオレのハリアーにはつけてない。 ←後悔してるのか？
重心上がるし　←上がると何？交差点でスピンでもするのか？
重くなるし　←車重が気になるなら軽にでも乗れば？
ボディ剛性下がるし　←普通に車乗ってて剛性って気になるか？
雨漏りの可能性が出るし　←可能性で物事決めてたら何もできないよね？
一つもいいことないから　←事実なら世の中にサンルーフなど存在しないよ

オプション付ける時、ジュウシンとかゴウセイとか考える人っているんだね…

「今日の通勤時間は２８分３８秒０６５だったぜー！オレの車は雨漏りの可能性
　ぜろぱーせんとだぜー！」

毎日そんな感じなんだろうか　彼は

　　

■■■　レクサス　LEXUS RX　1 ■■■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183646428/

トヨタ、ＳＵＶ２車種販売へ　「レクサス」若年層狙う
http://www.sanspo.com/sokuho/070705/sokuho052.html
トヨタ自動車は５日、高級車ブランド「レクサス」の国内販売を底上げするため、
若年層に人気のあるスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）を今後２−３年で２車種販売
する方針を明らかにした。セダン中心の品ぞろえを強化し、欧州高級車勢を追撃する。
来年に中型ＳＵＶの「ＲＸ」を発売。さらに、２００９年に大型ＳＵＶの「ＬＸ」を発売する
方向で検討している。
「ＲＸ」は、現在国内でトヨタブランドの「ハリアー」として販売。海外ではレクサスブランド
で売っているが、来年の全面改良に合わせて国内投入する。内外装の高級感を高め、
価格は現在より高い４００万円台が中心となる見通し。
モーターとエンジンを組み合わせて走るハイブリッド車も追加投入予定だ。

>>693キモいぞ。

後悔してるのか？ ←するわけない。解放感のメリット＜デメリットと思う奴が付けるか？
上がると何？交差点でスピンでもするのか？←スピンってw運動力学知らねえのか？
例えれば、人間がヘルメット被ってマラソンするのと同じだろ。
車重が気になるなら軽にでも乗れば？←なぜ軽が出てくる？
余計だと思うものを付けてないだけだろ？元々を書いた香具師は。
普通に車乗ってて剛性って気になるか？ ←免許持ってないのか？
可能性で物事決めてたら何もできないよね？←リスクの低減。
事実なら世の中にサンルーフなど存在しないよ ←いらないと思う人間もいる。
自分の意見が100％正しいと考えてる視野の狭い奴だな。
教習所によく「視野を広く」って書いてあるだろ？
あ、免許ないからわからないんだねww
免許とって、一人前に走れるようになってからおいで。子供の来る所じゃないよww

そうだなぁ、重心は設計時の問題だから車種を変える以外気にしようが無いが
剛性は気にするよな、車体剛性高くないと軋むし、安定した走りは期待出来ない。

ハリアーがムーンルーフ付けると剛性下がるかは知らないが（自分もあえて付けなかった
少し前の車で多少なりとも安定性や走りを気にする人達なら
ムーンルーフは絶対に敬遠するオプションだったよね。

確かに今の車なら、一昔前の車よりも装着による差は少ないと思う。
設計時に、コンピュータで計算して強度などを最適にしているかと。

でも、いくら技術が発達しても、物理の法則には逆らえないからね。

めったに見かけることはないのがAIRS。
そして見たことないのがムーンルーフ。
稀少であるがゆえに、中古査定では高評価なんだな。
私は、以前乗ったサンルーフ車で雨漏れに泣いたことがあるので
サンルーフは二度と買わないと思った。

純正パーツはいつまで発注できるんでしょう?

俺は設計屋でも物理学者でもないからはっきりとは言えないが
ムーンルーフつけて重心ってそんなに変わるか！？
自分の生命を脅かすほど過敏に反応しなきゃいけないの？
ここで騒いでる人達って自分以外の人を乗せるときも
いちいち重心気にして座る位置まで神経尖らせてるの？
あと剛性もだけど、真っ直ぐ走れなくなるぐらい弱くなるの？
カーブを曲がるたびに軋んだり車体がゆがんだりするの？
それだったら俺も敬遠するけどな。
音がしたりするのはムーンルーフのせいもあるだろうけど
経年劣化によるところが大きいんじゃないのかね。
俺が知らないだけかもしれないけど、サン・ムーンルーフつけて
剛性が下がり真っ二つに折れたって話しは聞いたことありません。
煽るわけじゃないけど、頑丈な車がいいならベンツとか欧州車を買えばいいと思う。
この価格の車ではこれぐらいって妥協しなきゃ。

>>1-700
つ【　お　中　元　】　
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___
　　　　　　　　　./（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/|
　　　　　　　　 /（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/ .|
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　　　　　　./（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/　 / ＜　　・・・・・・ﾌﾟｯ
　　　　　 /（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/　 /　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　/（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/　 /
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　　　　|　　　　　 『プッ』詰め合わせ　　　　　 .｜./
　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿ |/

まぁ、ムーンルーフとかは、欲しい人には絶対に外せない装備だったりするからね。
自分も、最初は「あ〜、これは必ず付けよう」って思ったもの。ハリアーのは開口部が広いしね。
逆に付けたはいいけど、シェードずっと閉めっぱなしで、結局付けた意味がなかった、って後悔してる人もいるだろうから、この議論はどこまでいっても平行線だよ。

下らんな

欲しいと思う人とそうでない人がいるからオプションなんだろ
ムーンルーフ等は一度は付けては見たものの、結局まったく
使わないのでもう次からはつけないことにした、なんて人も多いよ

漏れも中古車屋からﾑｰﾝﾙｰﾌ勧められたが、どうせ最初だけ珍しがって使うだけだと思ってﾑｰﾝﾙｰﾌやめてﾊﾟﾜｰﾊﾞｯｸﾄﾞｱにした。
付ける動機が｢格好いいor下取りがいいから｣であって｢必要だから｣でないって事に気付いたから。
タバコ吸う人は換気のために必要なのかもね。

格好いいが導入動機でなにか問題あんの？
じゃなんでハリアー（他の車でもいいけど）を購入したの？
って聞かれたらなんて答えるの？
ほとんどの人が見た目がよかったからって答えるんじゃないの？
必要、不必要で取捨選択してたらほとんどの者が不要なものじゃん。
まぁ〜俺はまだ屋根開き車購入したことないからどうでもいいんだが。

■■■　レクサス　LEXUS RX　1 ■■■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183646428/l50

すげーな
ハリアースレはバカの集まりだな。

オプションの選択理由なんて、見た目と利便が混在してるわな。
エアロは「カッコいい」だし、フロント＆サイドモニターは「便利」という塩梅。
パワーバックドアは標準装備だったが、さほどありがたいとは思わん。
てか、ボタン操作では開閉したことがない。
いまだにしまったと思うのが、ホイル換装メカOPを選ばなかったこと。
リムの内側が洗いにくい。
まあ、装備にすべて満足することは無理なのだと達観するこった。

350G 希望小売価格3,192,000 はもしかして3.5L以上の車の
なかで最安価ではなかろうか？
大排気量、高速クルージングがお好みの人は狙い目では

人間がヘルメット被ってマラソンするのと同じだろ

　　 ( ´･,_ゝ･｀)　ﾌﾟ　そんなヤツいねーよ

つ　警備員が走るｗ

俺のムーンルーフ　購入当初から自宅駐車場の段差を乗り越えるたびに　『ギシ』『バキッ』って言ってたよ。
いまハリハイに乗ってるけど、開口部が狭いせいもあって無音だよ。
でもやっぱガソハリのムーンルーフはうらやましいな・・・

俺は、ほぼ毎日（悪天候時や冬以外）全開にしてたよ　悪天候や冬の時はシェードだけ開けて明り取りにしてた。
周りからの評判も良かったからすごくステータスだった。

ムーンルーフは郊外や高原を走る時に、
開放感を味わうにはいいかもね。

でも、都心や高速道を走る時には効果を発揮しないから、
この車には特につけなくていいんじゃないかな。

一回クマンバチが入ってきて超やばかった！

>>714
ﾜﾗﾀ

おれは夏にチルトで空けてとめてたら
夕立にあってずぶ濡れ・・・。('A`)

>>715
漏れもシートずぶ濡れになったことある(´・ω・`)

直接入ってこないから大丈夫だろうと思ってたんだがルーフからの跳ね返りで結構入ってくるんだよな。

トヨタ自動車は５日、高級車ブランド「レクサス」の国内販売を底上げするため、
若年層に人気のあるスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）を今後２−３年で２車種販売する
方針を明らかにした。セダン中心の品ぞろえを強化し、欧州高級車勢を追撃する。

来年に中型ＳＵＶの「ＲＸ」を発売。さらに、２００９年に大型ＳＵＶの「ＬＸ」を発売する方向で検討している。

「ＲＸ」は、現在国内でトヨタブランドの「ハリアー」として販売。
海外ではレクサスブランドで売っているが、来年の全面改良に合わせて国内投入する。
内外装の高級感を高め、価格は現在より高い４００万円台が中心となる見通し。
モーターとエンジンを組み合わせて走るハイブリッド車も追加投入予定だ。

「ＬＸ」は、国内でトヨタブランドの「ランドクルーザー　シグナス」として扱っている。
耐久性などでの評価が高く、新型はレクサスにふさわしいと判断した。
ＬＸは、英国の高級ＳＵＶメーカー、ランドローバーの「レンジローバー」などに対抗。
価格は７００万円台を軸に調整するとみられる。

ＳＵＶはセダンに比べて車高が高く荷室が広いため、アウトドア志向の顧客に人気。
最近では高速での走行性をアピールする車種が増えており、顧客層が広がっている。
国内でもメルセデス・ベンツやＢＭＷといったドイツ勢も販売している。

ソース
http://www.sanspo.com/sokuho/070705/sokuho052.html

最低グレードで４００万超。総支払は余裕で５００万を超えるな
５００出すなら他の買う。サヨナラハリアー

>>717
要するに手が届かないだけでしょ ﾌﾟ

この記事が出る前に近所のレクサスのセールスさんが
「来年ＲＸ出ますよ♪」とそそのかして来た。
まだ買って８か月なんだけど…

格好良くなるといいな

ムーンルーフは、着けた分が下取り時にほぼ相殺される位の付加価値しかないから、
見た目のこだわりがあってどうしても付けたい人意外はｵﾇﾇﾒしないなあ。
それよりも天井の空気清浄機を着けた方が絶対良いよ。
長く乗ると、どんなに掃除してもそれなりに人の臭いやエアコン臭が残るよ。
↑はルーフつけると付けれない。
漏れは、色々上記みたいな細かい不満があったから
下取りが良い3年目の車検前に現行ハリ→ハリに買い換えたよｗ
新しく買う人はご参考までにどぞ。

信号待ちのときに、向かいにとまった純正エアロのイプサム…。
信号が変わってすれ違うときに気づいたこと。


あれはアシストミラーを外してスムージングしたハリアーだった(爆)


それを見て、スムージングしないことを決意した！

必要なものを取っ払い、不要なものをくっつけるのがDQN∧VIP仕様ということね。

チンコミラーは要らないだろ…
常識的に考えて…

乗り始めて一年になるけど、今だにどこを確認するミラーなのか分からん。
最近知ったんだが、RXってアシストミラー付いてないのな。

ＲＸにはアシストミラーないけど、イプサムは走ってないから。
国内でアシストミラー外すとまるでイプサムになってしまう orz

車に興味ない人はイプサムと区別付かないよね

レクサス車って炎上マニアには堪らないラインナップだよな
いくらなんでも狙いすぎだってｗｗ

>>727 そうなんだよなあ。
そこが悲しいところ。
オレもスムージングしたかったのに…。
ハリアー乗ってる自分が遠目で見間違えるほどだからなあ。

クールホワイトってマークX、ハリア、ブレイド、あとレクサスしか採用されてない
けど高級への特別な位置づけなんすかね？どう考えてもパールのほうが
良いのに

>>730
240にも青白塗ってるあたりは高級志向とは思えん。

クールホワイト
まー、どうせ新車じゃ、まず買えないし。
在ったとしても在庫車。

まあ、青白をAIRSと350の専用色にしときゃよかったのにな。

さっき右ハンドルのハリアーでレクサスのエンブレム見たんだけど
レクサス入りしたの？

↑
大馬鹿はけーん

ムーンルーフか、俺も付けたけどチルトしかあまり開けないな
タバコ吸うから役に立つけど全開にはしない。ムーンルーフ全開で100キロぐらいで走ったら
なんか外れていきそうで怖いよ

↑釣られてるよ・・・　

>>735

>727
車に興味ない人はイプサムすら
判らんと釣られてみる。

イプサムとハリアーの違いが分からん人が
車を批評するのもおかしいけどな。

ハリアの240とCR-Vで悩むなぁ。内装はハリア外装はCR-V。いまさらハリアってのもなぁ！ちゅっと待ってティグアンか！まてんなぁ。って事はCR-Vか？

CR-V(笑)

同じ車格ならスバルのアウトバックの金色のやつ　アレあんまみかけないけどカコイイナ

240を比較対象にて検討中の諸君！！
お願いだから240は止めて他車にしてくれ。

ハリアーといえば、一般的には240。

パールが良いって言ってる人は時代遅れのパールハリアー乗りでしょ？クールのが
人気あるし希少だしね。素直に黒買えば良かったのにね。

>>746

ハリアー自体が時代遅れつーのw
何色買っても同じw

ハリアーもCR-Vも同格だろ

いやクールはマークＸ、ブレイド、レクサスのおかけでハリアーの中では新しさは
あると思います。いまどきハリアーのパールのような昔ある黄色系白は時代遅れですよ

レクサスのクールだけは別格だと思うけど…

久間防衛大臣の辞任問題が新聞紙上を賑わしている。しかし、ここまで愚かな内閣だとは思わなかった。
そもそも総理の実力もなく人選ミスばかりしている安倍首相。松岡農水相の自殺も腑に落ちないが、今回の「しょうがない｣発言も国民を馬鹿にしているとしか言いようが無い。
辞任は当然であろう。

　そもそも世界で唯一の核被爆国であり、核の悲惨さを訴えなければならない国の立場にあるべき防衛大臣が、なんたる無責任発言をしてしまうのだろうか。こいつも大臣の器ではないなあ。
どうみても落とした側のアメリカ側に立って物を言っているとしか思えない。アメリカは戦争を仕掛けたのは日本であり、戦争終結を早めるのには核爆弾が効果的だったと、考えているかもしれないが、
アメリカ国民は、核の悲惨さを何処まで認識しているかも疑わしく、20世紀の偉大なる発明の一つに核爆弾をリストアップしているほどだ。
またアメリカの識者までが、原子爆弾を日本に投下したことにより、戦争の犠牲者をこれ以上出すのを食い止められたと、トンチンカンなことを言っているのだ。だから日本が中心になって、
核廃絶を訴えたところでアメリカは、何処まで核問題に真剣になっているか疑問符がつくのである。

んな中で、防衛大臣という要職につく人が、被爆者遺族を逆なでするようなことを平然と言って、けして許されるものでは無いだろう。
本当に安倍内閣は瀕死の重傷と言ってしまってもいい状態である。
ところで、防衛庁が何時の間にか、ドサクサにまぎれて防衛省に昇格して、長官が大臣になってしまった。
これでますます憲法第九条の改憲が現実味をおびてきそうだが、なんか気づかない間に、どんどんときな臭くて保守的な国家になっていく。それで、まさか宮内庁までが宮内省にならないだろうなあ・・・・・。
ああ、コワ！　主権在民は何処へいく！

ハリアーの青白は廉価版というかビンボ臭い安物限定色なんだが。

ハリアーとアルテッツァがなぜレクサス扱いなのか疑問だよね。どう見ても大衆車

>>1-753
ローン購入した方は、真のハリアー乗りではございません。
ハリアーを本当に自分のものにしてから書き込みをお願いいたします。

>>754
車をローンで買うやつってお前のほかにいないだろｗ

>>754 ローンはおまえだけだろ

ハリアー買うやつってローン率高いよ

このスレって他車乗り率高いよ
たまに板全体でID検索すると笑える。

ハリアーって大型のスーツケース積みます？

ごめん４つね↑

シート倒したら積めますよ

やっぱり倒さないと無理？

倒さないと無理だなぁ

大型スーツケースを４つ積む機会なんてあんまりないだろ。
たまにしかないことで車を選ぶ贅沢な人がいるんだね〜
でもそこまで金持ちならそんなこと気にしないよね。
煽るならもっと至極まともな煽りをした方がいいと思う。

今って特別仕様車あるの？
友人があるとかいってたけど、うそっぽいなーとおもって

いやいやクールの設定あるプライムにはAIRSが無いだけだから。。素のＬパケより
ずっと装備良い

240G“Lパッケージ・プライムセレクション”2WDが322万3500円
350G“Lパッケージ”2WDが319万2000円
350G“Lパッケージ・プライムセレクション”4WDが400万0500円
AIRS　4WDが400万0500円
これみたら分かるよね？

プライムセレクションを購入した人は、上のグレードを購入できるって事。

今年もプライムあるの？

>>764

なんかゆがんでないか？ｗ
自分は出張が多いから積めないと困る。
たまにじゃないからね。

>>769
モデル末期なので、購入者向けのカンフル注射モデルが出そうな予感。AIRS のオプションテンコ盛り仕様が
投入されるかも。素のGベースでは購買欲を刺激しないだろうし。

南東北で新車値引きがいいところ教えてください。

>>772
自分で探せ。

>>767
>350G“Lパッケージ”2WDが319万2000円

332万8500円ですよ。

ところで、あのハリボテザガートは完売したのか。

3.5の二駆の燃費すごいらしいね。田舎じゃ10はいくらしい

777ｹﾞﾄｰ

>>775
完売御礼

全塗してる奴おったよ

DIYでサイドブラインドモニター取付けました・・・な訳でキノコミラー
とっても良い？
ちなみに仕事のハイエースはカバーしてたのに、今度からミラー義務って
聞いてるんだけど・・・。

やめた方がいいかと。
だって、オプションのフロント＆サイドモニター付けてもキノコミラーは
くっついて来るからね。
もしカメラで対応可能なら、トヨタならキノコの分のコスト削減で付けないと思う。

でもそのカメラで対応可能にした外車が次々とキノコ伐採してるけど！？

ラングラーアンリミテッド、カイエン等々

今度ＥＴＣ付けようと思ってるんだけど、みんな、どこに付けてる

運転席の右側のドリンクホルダー取って付くかなあ

>>771
240の購入者が七割強もある車種で、350やAir-Sの限定番など出る筈なかろうに。
この時期に出る限定車ってなったら、エアロ等の在庫OP装着のお買得車だろ。

ハリアーってどういう意味？

>>783
240志向の手合いは見栄張りなので、モデル余命いくばくもないクルマには手を出さないだろう。
そこで、小金持ちねらいの350スペシャルバージョンというのもいいんでない？

現行プレミアムLパケなんですが サイドターンランプって工賃込みいくらぐらいでかえられますか？ その場合車体の脇にあるランプはとらなくちゃいけないの？

とらんよ

>>782

センターのコンソールの中に装着しました。

おれはグローブボックス内に取り付けしてある。でもつぎ車替えたらミラー一体型にしたいな。

ハリアーとプラドはどっちが静粛性高いのですか？やっぱり格上のプラドの方が静かなのでしょうか？

>>790
なぜプラドが格上なのか。
まあ、ショボハリと比べたらマシなクルマかもしれんがね。

試乗しろよ

プラドはレクサスではRXより上のGXだし日本でもハリアーと違って本杢の設定あるしリアにもカーテシランプあるので格上だと思いました

今日豪雨の中、二車線道路で何気なくハリアー抜いたら、そいつ気に食わなかったらしく、
すごい勢いで後ろにペッタリくっ付いてきた。何考えてんだ。

無理すんなよ。2駆だろ？

四駆乗りです。
九州で先週豪雨の中を走ったけど、安心感あったね。
何がどう違うのかわからないが、前乗ってた２駆ハリアーに比べて全然豪雨を気にせずに走れました。
１年に何回かしかないが、これだけでも四駆にした甲斐がありますね。
四駆ハリアーの威力を思い知らされました。

>>782 オレのはグローブボックスについてる。
無料サービス品だったから、場所は納車まで気にしなかった。

240G“Lパッケージ・プライムセレクション”2WDが322万3500円
350G 2WDが319万2000円
350G“Lパッケージ・プライムセレクション”4WDが400万0500円
AIRS　4WDが400万0500円

素の３５０ＧとＬパケプライムとではすごい装備の差がある。

いいとこ取りの３５０Ｇ　Ｌパケプライムがベスト。

パワーバックドア。
これは必須アイテムかと。

どけどけ！駄作貧乏車！
最高級ミニバンのエルグランド様がお通りだぜ！
ブチ抜いてやるからかかってこいや！

最高級えるぐらんどW
もち煽りだよな…。

ええい！頭が高いっっ！国産NO.1スタイリッシュSUV .CR-V様のお通りだぁ。　　君たちの時代は終わった！

ＣＲ−Ｖ　の時代は来ません。

ハリアーの真似してもムダです。
今頃、パクっても遅いです。

昔のように背面タイヤつけた、なんちゃってクロカンに
戻りなさいｗ

cr-v 内装がね・・・。

ﾊﾘｱｰ
街でｶﾛｰﾗなみに見掛ける…

200万円代だから若者でも買えるしね。直４の設定がある時点でカローラと同等

ショボハリの事かぁ！？

cr-vは直４しか選べない

>>795

ハリアーの４駆って、常時いくらかは後輪にもトルク配分されてるの？

それともCR-Vみたいに前輪が滑ってから４駆になるやつ。

>>809
前後50:50のフルタイム
なんちゃって4WDとは格が違う

無駄に馬鹿でかいエンジン積んでガソリン垂れ流してる現行グラチェロ乗りの俺からすれば目糞鼻糞だなw


・・・ＯＴＺ

グラチェロはしらないが、３５０の燃費は意外と悪くない

>>810

副変速機はついてるの？

>>813
そういうクルマじゃないし・・・
プラドにすれば？

>>814
確かにな。
でもせっかくにフルタイムなのにもったいないような気がして。

FFのフルタイムってのはある意味贅沢だな。

ハリアーってどーいう意味？

>>816
失せろ屑

>>816ここで煽ってる馬鹿が見栄ハリアーだから

>>818
さぶっ!

ハリアーの意味も答えられない方々乙！

あたしもハリアーの意味しりたぁいっ(>人<)

脳内オーナーでも、ちょっとは自分で調べろよ。これだからゆとりは…
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%8F%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%BC

名前の由来＝ワシタカ科のチュウヒと呼ばれる鷹の英語名

というか、ｴﾝﾌﾞﾚﾑのﾏｰｸからでも鳥系だと予想付きそうだけどな。

263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2007/07/10(火) 14:49:04 ID:MdqApchBO
自分には必要だからと言う理由で、他の車の視界を奪っていいのか？この腐れヌリカベどもが、、まっ、確かにミニバンに限ったことではない ハリヤーなんかもケツ窓の狭さは天下一品だ


そうなのか？

ハリアーで見栄なんか張れないだろ。高級車に乗ったことないのかw

首が痛くて何日も苦しい思いするよ
ｱﾀｼがこの間そうだったんだから
今でも首がﾑﾁｳﾁみたいに痛くてたまらんよ

>>825
しぶとく生き残ってる10セルシオと比べたらハリアーの勝ちは揺るぎない。

煮え切らない中途半端で貧乏臭いハリアー海苔ども
俺のエルグランドが通る時はオマエら土下座しろよ！
いいか？わかったな？

ミニバンかよｗ

エルグランド（笑）

携帯からすみません。
ハリアードアノブメッキを買おうと思っているんですが、どこの会社の物が質いいですか？よかったら教えてください。

>>831
ペット店行け。
メッキドアハンドルだけじゃなく、クルマ丸ごと新車が買える。

セドリック→ローレル→パルサーと来て今度はエルグランドですかｗ
日産車がお好きなんですね＾＾

エログランド？アルファードに負けた車でつね。

ハリアー？安っぽいエンジン音の車ですね

次期ハリアー
レクサス２００８年モデル
ＲＸ３５０　(V6-3500cc)
ＲＸ５００　(V8-5000cc)

エルグランド･･･
てか日産とういう時点で貧乏臭いｗ

>>835
それは「ショボハリ」という特売モデルだ。

今度長野でおっきなハリヤーのオフ会が有ると聞いたんですが参加しても平気でしょうか？オフ会等に参加された方はいますか？

ハリヤーって何？

＞828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 00:20:03 ID:Yc43s1afO
＞煮え切らない中途半端で貧乏臭いハリアー海苔ども
＞俺のエルグランドが通る時はオマエら土下座しろよ！
＞いいか？わかったな？

おっ！　ここにも居たんだ、エルグランドスレ荒らしてる　あなた！！
エルグランドに悪いイメージ与えるために　エル乗りの振りして
ハリアーに喧嘩売っても無駄だぜ！　君アルファード乗ってる有名人じゃん！！

ハリヤーだったら脳内オーナーのオフじゃね？会場はデニとかなんじゃｗ

比べることでしかヨタの良さは発見できないのは分かるけどさ
地味なんだよ地味、中途半端

ハリヤーでもハリアーでもいいけどよ
現行ハリアー後ろから見たらタンクとか丸見えでみっともない

はいはい、ハリアーは地味で中途半端でみっともない車ですね
言いたいことは解ったから、いい加減に自分の巣に帰れよｗ

しかも値段高いよなー

>>1-845
ハリアー海苔以外の書き込み率99�lでＦＡ？

なんでこんなに他車乗りが多いんだろ
気になってしょうがないのかね。

だせぇし性能も値段の割に低いのに何でこんなに売れてるのか気になる

>>846
240は高くないよー。安いから売れてるんだよ。
カローラと50万ぐらいしか変わらん。

>>849
きみ勘違いしてないか？　WEBサイトで価格表見てみ。
値段が安いから、性能もそれなりだよ。
ダサイって言うけど、ダサイのが好みな人もいるわけで。
嗜好なんて人それぞれって事。

売れてるのか気になるのは君の勝手だけど、
君の思考や意見なんて誰も気にしないし無意味だから、よく自覚した方がいい。

>>839
長野でオフあるんだ！　詳しく教えてください！！
近くなら参加できるかも・・・
過去に参加した事あるけど落ち着いてて気さくな人が多いよー

>>850
きみ勘違いしてないか？
カローラの最上級モデルと装備が違うだろ
ハリアーの1番安いやつはオプションいっぱい付けないと同じような装備にならない、性能の割に高い、勘違いしてないか

>>851
きみ勘違いしてないか？
トヨタはクルマをわざと高い設定にして値引きをデカくしてお得感で売りまくってるんだぜ、車輌250万くらいのやつを40万以上値引きするぐらいだからな、それでも利益は出る、客が値引きしてこなかったらラッキー

ハリアーに興味があるのに,
ハリアー買えないやつが僻んで書き込んでるだけですな。
普通、興味のない車の板は見ないし。
ただ、それ以外としたら、相当寂しい人ですね。

うん、俺はコミコミ450くらいのクルマ買ったから買えなかったわけじゃないから
寂しい人やからかな

_・) 車種言えよ　

１０系のハリアー買おうか検討してるんですけど、どう思いますか？

ハリアーを叩く奴が何故か多いこと ひ弱なイジメラレッ子だろきっと

>856
良いね、ネット言いたい放題できるから。
そうやって、レスポンスするところが、笑えます。

普通は自分の乗ってる車以外のスレには行かないな
購入前で質問がある場合、もしくは様子を見に来るぐらいなら解るけどさ。

ただの煽りだったり、妬みなんだろうけど本当に可哀想な奴らだね。

そのとおりだな

ぜんぜん関係ないんだけどさぁ。スバル車てどうなの？あんまり先進技術都下聞かないんだけど…。知ってるスバリスト説教してみて

>>車輌250万くらいのやつを40万以上値引きするぐらいだからな

そんな話聞いた事ないｗ
何処のディーラーだよｗ

>>839
>>852
残念だけど長野のオフはもう参加募集、締め切ってるから飛び入りは無理だよ。

>>864
それくらいはあると思うよ。
俺の友達はﾑﾗｰﾉ2.5だっけ？を50万値引きで買い
女友達の彼氏はﾑﾗｰﾉ3.5を何と100万値引きで買えた
>>854
日産とゆーﾒｰｶｰの方が酷いな

>>865
ええええ〜〜＞＜

>>858
10系もいいよ　でも年式、走行距離の割に中古値まだ高いね

>>866 それはワケありの車だろ？
キャンセル食らった長期在庫の処分とか、奇抜な色の長期在庫車とか展示車とか。
そういうのをつかまされない程度の値引きにしておかなくちゃ。

知ってる某社の元セールスマンに聞いたら
「うるさそうな客でも車内外ともに徹底的に磨いて掃除して、わからないようにする」
って言ってたからな。

>>８６５
見物だけ！みたいな感じでも行ったらダメなんですかね？
参加者のブログを覗いてみたんですが､いい人が多そうなんで行ってみたいなと思った次第です。
実際に主催の方達のオフ会に参加された方はいますか？排他的な雰囲気とか無いんですかね？

募集とか無いでしょ
自由参加だよ
ハリアーが好きならそれでいい。

>>870
>>871
残念ながら長野のオフは普通のオフとは違って協賛ショップとか絡んでるんで無理。
参加費2000円かかるし。

すみません。ちょっと聞きたいのですが、レクサスからハリアーの後継車？が出ると聞いたのですが、名前、値段等、分かる方いますか？

俺達で2chハリアーオフやろうぜぃー！

よっしゃ！！　やろうやろう〜！！！

釣りじゃないよね？　まじでやろうよ！

>>870
ﾉｼ
ハリアー乗りならサプライズ参加も歓迎してくれるよ。
幾つかの場所で定期的にオフやってるから興味があったら是非！！
ただ長野は大規模すぎるんで参加者名簿作ったりとか幹事さんが数名で色々動いてるんで今からだとちと厳しいかも…
どうしても！！って事ならHPの管理人さんにメールしてみたら？

>>874
地域もバラバラ過ぎて人集まらないだろｗ？

>>868
１０系で中古買買うとしたら、年式、走行はどれくらいがいいんですか？

>>873
レクサスになるだけで４００万円以上にはなるねえ
名前はレクサスRXでしょう
ソースみて

http://www.sanspo.com/sokuho/070705/sokuho052.html

>>879
なんていい人だ！
どうもありがとうございます！

>>878
そりゃ年式は新しい方がいいし走行も4万km位までがいいんじゃないか？
10系はグレードによりライトがキセノンじゃなかったり　30系の様に全てにリアスポが
付いてるわけでもないから実車を見て試乗できるとこで買う方がいいと思うよ

レクサスになって、外観・内装ともに変わるんでしょ？
どんな感じになるのかどっかの雑誌でスクープとかしてない？

２００８年ハリアー後継レクサスＲＸモデル

RX350　（V6_3500)
RX500　（V8_5000)

少し遅れて
RX600h　（V8_5000+EM)

ここに一応、出てるんだけど
http://minkara.carview.co.jp/userid/148232/blog/5007051/
どーなんだろ〜

レクサスにしては安物臭く見えるな。
確かにパネルのちりは少なそうだけど。
なんだか下半身デブって印象。
あんまりそそらないなぁ。と言いつつ見に行くのは行くんだろうけど。

んー

スターウォーズ

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177087001/325
いいから325はカタログ嫁！

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179389467/685
685はボケ！

>>44
喪前もカタログ嫁！！

>>883
V6は2GRなのですか？

>>884
サンクスコ！
色のせいかどうかなんとも言えないけど
ちょっとねってかんじ・・・
車高がずいぶん低くなってますよね？
あとデザインが日産ぽいですね。

>>884
これに似てる。
http://www.drivingfuture.com/car/toyota/nw030421_01/

自分の感覚だと正直格好良く無いな
値段的は多少頑張って貯めればなんとかなるが
デザインがこれだと微妙だな…

AIRS買ってそろそろ1年になる。3年後に買い替える予定でゼニを貯めている。
キャッシュで500万用意して下取りつけたら買える値付けだといいのだが。

３０ハリアーのフロントバンパーはどう外すのでしょう？

10系も30系もほとんど同じです　ネジを外してとるんです。

>>894
どこにネジがあるか詳しく教えてください

>>895
ぐぐれかす
さあ長野の準備♪

四気筒ナンバーワンSUV CR-Vここに誕生！！ハリアーには無いサイドターンランプ付きドアミラー標準装備！

>>897
CR-Vに3.5�gV6が載ったら比較対象にしてやらなくもないがな。
ショボハリと不毛の争いを頑張れよ。

ＲＡＶ４＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞新型 CR-V

まあ自分はハリは好きで買いたかったけど今からだとちょっと古いしって事でハリ以外だとCR-Vしかないのです。

>>900
モデル末期とはいえ
それでも
ショボハリ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞CR-V
だろうに。

どうしても新しいの、って事ならターボのCX-7の方がいいな。
デュアルポンプだけは有り得ないw

蛇足だが
AIRS＞350＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ショボハリ＞＞略＞＞・・
だがな

ハリアーも４気筒の設定がある時点で安物車。あのうるさい発進音聞いたらCR-Vの方がまし

バカだなぁ〜
ホンダ独自開発のジュアルプンポの方がどう考えたって技術的にも上だろう！
目新しい技術と日本が世界に誇れる独自の技術。
曇りなき眼で見なくっちゃ駄目だよ。

なんとかカム付きのデュアルポンプはいいんじゃないの？

デュアルポンプ付きの４駆は雪にはまるとスタックするのが多いと言うが。

無理に回転を伝えていると、負荷が大きすぎて作動が止まると聞いたが。

今は大丈夫なの？

現行車2GR-FSEのAIRSにしてほしい。

>>904
ベンツのC以下とBMWの3以下も４気筒の設定がある時点で安物車か？

CR-V プッ

>>909
ベンツのC以下とBMWの3以下という時点で廉価版。
一般的にはVの方が高級志向。直4とは棲み分けされているもの。

>>904
大衆車ハリアーでも４気筒は廉価版かもしれんが、

ＣＲＶには４気筒廉価版しかない時点で比べるに値しない安物車。

今からはハリアは買えないっすよ！好きだけど。CX7はかっこいいけどﾏﾂﾀﾞだし。VWティグアン、スカイラインSUVは先だし今からだとCR-Vかなと。ターボかV6があればいいんだけど・・無いので我慢します。

ＣＲ−Ｖ プッ

ＣＲ−Ｖ プッ

V6搭載で高級車なら

三菱ランサー（CB6A）1597cc
マツダ　ランティス(CBAEP)1995cc
etc.・・・

も高級車か？
つまらん妄想はするな
だから馬鹿にされるだろ！！

>>913
CRVなんてやめてMDXにしろよ
同じ2.4でライバル視してるんだろうけどハリアーの2.4はトヨタの商売目的だからな

２．４と３．５、３．０の割合はどんなもん？

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177087001/325
いいから325はカタログ嫁！

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179389467/685
685はボケ！

>>44
喪前もカタログ嫁！！

イヤッッホォォォオオォオウ！

>>919
むしろ君は整備カタログを嫁！

>>918
240が販売台数の7割強を占めてる
350登場以降は値上りなんかも考慮すると、現状は240の比率が上がってるくらいかと

ここはAir-Sや350オーナーの比率がえらく高いけど
販売台数を考えれば、脳内オーナーが多数潜伏してると思うよ
事実、都心部の街中でAir-Sなんか滅多に見かけないし
300はたまに見ても350なんかほとんど見たことがない

>>922
違うよ　全国のAIRS乗りがこのスレに一堂に集結しているのさ！

ザガート買うやつってどういう神経してるの？

それなんて説明すれば良い？

直４ならCR-Vの方が断然いい。トヨタの直４は最悪！発進時うるさすぎだろ

CR-V(笑)

ＣＲ−Ｖ プッ

CR-V（つ∀Ｔ）ｹﾗｹﾗ

少なくともオレはホンダって時点で(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

オレ、プライム乗りなんだが、今日(昨日だな)ディーラーでベースグレードの240G見たけど、
細かい所が少しずつ違うだけで、内装の印象が全然違うな。

皆さんハリアーの次は何を購入しますか？？？？
そろそろそんな頃かと・・・。

バカヤロー！　買ったばかりだわい！

このまえ１年点検時に聞いたら
９：１だってよｗ
やっぱり２４０G多いなｗ

だってプラドより格下のハリアーですからw

>>921
整備カタログってなんだよ？

ボルボが中国か韓国のメーカーに売却されると聞いて乗り換えようと思ってます
レクサスハリアーハイブリッドはいつ頃発売ですか？

次期のは外観が劣化してるんだが、現行デザインはこれ以上進化できんのか？

2009年3月と見た

下げるの忘れてた…ｽﾏﾝ
何かﾚｸｻｽからもー１台ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ出るって記事があるから、ソレも検討してみたらどーかな

240G購入検討しています。

サイズ、燃費以外に　苦手はどんな点でしょうか？

>>933
240Gのエンブレムに換装してる350も居るだろう。

>>940
トレッドのリヤのほうが狭く尻つぼみなのでメルセデスＭＬと比べて
カーブを曲がるときの迫力感に欠ける。

>>941
いるかもしれないけど、売れてるのが9:1で
エンブレムの割合じゃないやろ

所詮、モデル末期。
デザイン、走りでMPVの足元にも及ばないｗ

〉〉940 漏れの個人的意見
�@雨の日に乗り込もうとするとルーフから滴り落ちる水滴でシートが激しく濡れ
ること。
�A図体がデカイので高速走行で大量の虫の死骸がﾌﾛﾝﾄやｻｲﾄﾞに付着すること。
�B少なくとも、ﾊﾟﾜｰﾊﾞｯｸﾄﾞｱ・ﾊﾝｽﾞﾌﾘｰのオプションを付けないと高級感が減退すること

>>941
これだけ売れてればそういう基地害もいるだろうな
240がメインのハリアーでわざわざ350を選ぶ人達だから変人が多いのかな。

携帯240厨（必死）

>>945の1番で思い出したこと。

初代のハリアー（10系）は細やかな配慮があったけど、今の代にない機能

ドア下部に泥はね汚れによるズボンの裾汚れ防止のためにゴムのガードがついていた。
これは結構助かっていたのに。。。

所詮、貧乏専用車
よほど金ないんだろな
俺のエルグランドライダーと比べればゴミ箱みたいだ

エルグランド（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
しかも持ち込み登録だから排気ガスの優遇税制のないライダーかよw
迷わずアルファード。ま、ウチはアルファードとハリアーだが。
エルグランドは後ろの窓開かないし。

ライダーってダサ･･･ｗ　

ゴミ以下のＤＱＮ丸出しエルグランドに言われたくないなｗ

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
2007年４月以降HARRIERの売り上げが伸びている希ガスのは気のせい？

エルグランド プッ

MPV (笑い) ダサ

こいのぼりアルファード。。基地外車

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 18:02:04 ID:VOGIynleO
所詮、貧乏専用車
よほど金ないんだろな
俺のエルグランドライダーと比べればゴミ箱みたいだ
↑
エルグランドが羨ましくて嫉妬してるアルファードオーナー
エルグランド重たいね　とか　窓開かないね　など言うと
とても喜びます、ちなみにハリアーには興味なく
エルグランドが馬鹿にされればよいと思ってます。。

(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ えるぐらんど　窓開かないの？

ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ、mpvと比べて

残存価格率が違うよ
乗りつぶすのならいいんだけどね。

ジムニーやコペン　いやだしなぁ。
ユーロRは従兄弟乗ってるし。

>>942
　そ、そうですか・・・・・・。そこまで気にしていたとは・・・。

>>945
　あら、俺マルチも革シートも付けないツモリ・・・。

　まるっきりｼｮﾎﾞﾊﾘ。

>>957
こんなスレあるよ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184165855/l50
バーボンハウスじゃないからｗ

>>921
整備カタログってなんだよ？

整備カタログって言うのがあるんかぜ？

カイエンＶ６、５月に納車されました。
ＯＰはサンルーフ、プライバシーガラスだけ
色バサルトブラックメタ（＋１５万）
にして社外ナビ付けて８５０万、値引き５万だけ、
ポルシェジャパンはナビ、ＥＴＣ、バックカメラの取り付け代だけで
１５万取られた。
納車を早くしてもらう事だけで、何も言えなかった・・・

ハリアーとサーフとプラドはどれが一番強いんすか？

サーフかプラド。
ハリアーはオフロード無理です

どれが強い？ハリアーだろ。
街乗りにプラドやサーフはいらん。

カイエンカッコイイ？釣りだろうけど、全然羨ましくない。
だって不細工じゃん！せめてトゥアレグかQ7って書いてくれれば・・・

カイエン見ると、遊園地にある子供用の100円入れて動くオモチャにしか見えない！
使いまわしのデザイン感丸出しだしね〜
ブームだから一応ポルシェとしてもSUV出しました〜みたいな！
海外行くとカイエンなんて走ってないぜ〜アホな日本人しか買わないでしょ。

はい！次の釣り来い！

プラドもサーフもガラガラギョンギョン黒煙モクモクヂーゼルのイメージが強いから糞車。
>>965
そう、ハリアーはオンロード専用だ。

ハリアーの方が不細工だろ。テールださすぎ 内装はクルーガーの使い回しw

ブレイドに３．５Ｌ搭載車が出たので現実的なライバルはそっちでしょｗ

ヴァンガードは？
８月ﾃﾞﾋﾞｭｰっしょ

>>968
使いまわしというより姉妹車だからなｗ

>>971

エッーーー！うっそー！？
ハリアーとクルーガーって♀だったのか・・・
男だとばかり思って男前に仕上げてたのに ＯＴＺ

そんなに熱くならないで下さい。
釣りじゃなく、実際にカイエン�X６乗ってますよ
ここのスレでは禁句でしたか？
今まで信号でハリアーと並ぶと何台も
こちらを食い入るように見てくるので、このスレを見ました。
ただ新型だからかもしれないけど、
ハリアーをけなすつもりはないので
もう来ませんので、失礼しました。

お前ら思う壺になってるじゃねーかｗｗｗ

あれっ？ここってハリアースレじゃなかった？
ハリアーオーナーじゃないのがいっぱいいるんだけど〜。
なんで〜？

ハリアー（２００８年レクサスモデルが楽しみ）
【共通】
・造りがしっかりしていてドアを閉めた時の音がいい。（まあクラウンに近いか？）
・剛性・静粛性がいい。
・クラクションの音がいい。（ビービー音ではない。）
・デカイ。（良し悪し）
・デザインに飽きがこない。（人それぞれだけど）
・電動チルトテレスコ
・安全装備
【その他＋】
・インテリジェントＡＦＳ（自動調整付きでグリグリと動く）
・運転席１０ウェイ＋助手席４ウェイパワーシート
【ＡＩＲＳ】
・レーダークルーズコントロール（特に高速巡航運転では断然楽）　　
・乗降時自動車高調整 （乗り降りが楽）
・高速走行時自動車高調整 （安定する）
・自動車高バランス調整 （常に安定）

>>921
整備カタログってなんだよ？

921の人気に嫉妬

>>976 ば〜か

>>979
>内装はクルーガーの使い回しw
↑
てなこと言ってるお舞はパーカー　こちらペネロープ

>>966 君の言ってる事は全てトヨタの常套手段だよ…

>>973
自意識過剰すぎｗ

所々クルーガーのパーツ使ってるだろ

クルーガーがハリアーのパーツ使ってるんじゃないか？
クルーガーって大して売れなかったマイナー車だし。

どうでもいい。
いちいち比べるなよ

ちょｗ　どこのパーツ持ち出して騒いでるんだよｗ
トヨタシャドウ氏なら共通で色々なパーツ使うだろうよ。
バンパー・ヘッドライツ・内装からオリジナルのパーツです！！！！

この車種のウィンカーの点滅速度早過ぎじゃぁの？




じゃあの

心狭い奴ばっかだな

>>987
竹原乙

クルーガーから採用された内装パーツが現行ハリアーに使われてるだろ

それなんてパーツ？

そろそろ次ｽﾚいかがっすか？

>>992
おながいしまーーーすっすす

リアアームレスト、サンバイザーの照明とか全く同じだろ

>>994
ホントだー！　もうハリアーに乗るの辞めようっと！

【TOYOTA】 ハリアー Part21 【Harrier】

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184675545/

作って見た。
心有る人、2以降埋めてね。

乙　ありがとう！
とりあえず2はゲットさせてもらった。

つhttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184675690/

TT
かぶったｗ
すんまそ

ちん

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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