【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part23

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 21:33:46 ID:0nIKA1si0

無かったのでたててみますた。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 21:53:31 ID:1PMAu1bv0

>>1
乙です。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 21:55:55 ID:44aQT2Au0

買いますた。ZL最高

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 21:56:18 ID:TczQaHfOO

黒のCR-Vに乗るのを夢みてます。
ローンの関係で後2年弱乗りかえができず、マイナーチェンジで今の絶妙なバランスが崩れるのが怖いです。はぁ～早くCR-Vオーナーになりたいス。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 22:19:38 ID:0x/1CbVHO

購入予定者にお勧めのタイプはやっぱりZXかな？
街乗りオンリーならZL
たまに格好つけたいならZX
高速よく使うならi

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 00:09:01 ID:wIjhWNwX0

>>1
乙！

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 00:13:45 ID:2opNyIac0

脚柔らかくない？びよーんって伸びるRAV4より柔らかい感じ
酔いそう
スポーツサス付けてる人どうですか？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 01:21:48 ID:Oe5CYvDC0

新型も中古価格落ちづらいですかね？
１つ前の旧型の中古価格なかなか落ちない落ちない

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 06:42:14 ID:+zEoCon/0

このクルマは変身しないんですか？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 07:51:41 ID:P5k+XtsP0

>>1
乙

漏れは数日前からZXに乗り始めたばかりだが、エラく快適で癖になりそうだｗ
片道40分、平均速度28km/hの通勤の往復で9km/L位走る(但しA/C off)
燃費も思ったより良さそうだし
Hondaマンセー!!

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 09:42:28 ID:WY5c/fPzO

>>7
ｽﾎﾟｰﾂｻｽ付けたらちょい固めになるけど固すぎと感じる人もいるだろうなって思うよ。
細かい段差も反応するしね。但し見た目は引き締まってかなりいいよ。

先日、ｻｲﾊﾞｰﾅﾋﾞ入れて5.1CHにしたんだけど純正ｽﾋﾟｰｶｰだけどけっこういい音してたのにちょい感動した。純正ｽﾋﾟｰｶｰにしては音良くない？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 11:14:22 ID:PKEttz/OO

外観はあの塊感がかなり好き。
シンプル内装は好きだが、質感激低。200万以下の車なら納得するが。
よってパス。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 11:50:37 ID:P5k+XtsP0

>>12がパスしても、特に北米ではバカ売れしているので大勢に影響無し

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 12:52:40 ID:d2KvWTJb0

軽やコンパクトしか買えない日本人には買ってもらわなくて結構
日本市場はついでだし

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 16:43:03 ID:P5k+XtsP0

>>14
その割には？北米仕様よりJDM仕様のほうが豪華版なんだよな
北米のはタイヤが17インチのみ、エアコンはマニュアル
ヘッドライトはハロゲン(これは現地の法令の関係？)だし

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 19:06:36 ID:0OguPM8M0

オールドタイプなので1000km走ったからオイル交換しますた。

5w-30入れたらエンジンフィールが重くなった・・・orz
まぁ最初だけ硬めで保護のつもりで納得。でも６ヶ月点検が待ち遠しいYO。

実際のところ、K24Aは最初のオイルも全然汚れてなかったわ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 21:06:35 ID:Wlt8oBc20

皆さんナビは純正ですか？社外品付けた場合リアカメラの場所はうまく隠せますか？　　

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 22:58:29 ID:i+uvckK/0

雨滴感知ワイぱーの動きがどうもしっくりこない・・・

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 23:09:26 ID:wOp4ieBE0

MOPナビです

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 00:12:31 ID:4P3tdpDN0

>17
ストラーダにリアカメラですがスッポリ収まりましたよ。
自分でガーニッシュ削ろうかと思いましたが、やっぱ穴つきを買いました　9000円でした。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 02:19:30 ID:qOV2XVtM0

最近メチャ暑い日あるでしょう。
そんな時、エンジンかけてMOPナビに急速冷房！って叫ぶと
温度最低（Lo）に下げて、内気循環にして、風量最大にしてくれる。
とても便利！！

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 07:02:50 ID:guRWo1gc0

>21
オートエアコンだから黙っててもなるんジャマイカ?

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 08:35:02 ID:xhbK3wLFO

CR-Vって買い得感高いスよね（ZX購入希望）
最低欲しいディスチャージ、ウィンカーミラー、
純正で18インチ（外観重視かな？）などなど。
自分的には、外観はとりあえずそのままでもいける所が好きっス。
3リッターの設定がないから、
値段も間を取って丁度いいですよね。
買える範囲で負けた感がない！
すれ違う時、ずっと見とれてしまいます。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 17:19:30 ID:w80RThpu0

公式サイト
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/cr-v/
http://www.honda.co.jp/CR-V/

前スレ
【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part23
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180528426/

過去ログ（29chでCR-V検索）
http://makimo.to/cgi-bin/search/search.cgi?shw=100&q=cr-v&andor=AND&sf=2&H=&all=on&view=table

ホンダＣＲ－Ｖ　スレにようこそ!!
～お約束～
・age、sageはご自由に。
・他車と比較するのは構いませんが、マナーやモラルの無い荒らし・釣り・粘着は華麗にスルーお願いします。
・根拠のある批判・問題点については遠慮なさらずどんどん投稿してください。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 19:11:48 ID:z7hm5I5e0

１７さんへ　ストラーダ？ガーニッシュ？　なにですか？
とりあえず社外品のカメラはつくのですね

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 20:46:58 ID:qOV2XVtM0

>>22
チッチ!(^^)!
違うんだなぁ、これが！

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 21:29:59 ID:4P3tdpDN0

>>25
ストラーダはPanasonicのナビ。
ガーニッシュはリアドアに付いてる銀色の部品（カバーみたいな）
その中に社外カメラは付くよ。両面テープだしね。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 21:41:53 ID:x0C1YnwX0

サイドステップガーニッシュ付けようかな、

どう思う？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 23:49:25 ID:ZB+xWuFwO

>26 ﾘﾓｺﾝｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰが全て解決。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 03:21:24 ID:KQ2SKoKk0

>>18
カバー外してセンサー部隠せば普通のワイパーになるよ。
ＲＤだけどね。現行も一緒かな？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 07:37:19 ID:OpqCd3Jd0

>18
センサーの感度は設定で変えれるでしょ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 13:27:44 ID:D++HxoKj0

>>31
4段階あるけど、小雨の時はどれもしっくりこないよ。
視界がほとんど埋まりかけてから、
おいおいそろそろ動いてくれないと危ないだろ・・・
と思ってから更に1テンポ遅れてようやく動く感じw

それ以外のときは自然に動いてくれる感じ。

>>30
現行はオートワイパーのオフが出来ますね。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 16:38:44 ID:OpqCd3Jd0

>32
え？そうなんですか？
うちのZXiはデフォルトのままですが小雨の時でもストレス感じないくらいの反応ですよ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 19:00:51 ID:Xbz09HMp0

>26
mopナビの有無による、動作の違いを教えていただけますか？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 19:15:54 ID:D++HxoKj0

>>33
何段階目に設定してます？

3とか4だと少し強めの雨でも猛烈な速度で動いて笑ったw

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 20:14:01 ID:yVn1xMNs0

ホンダはイヤーモデル制なんでしょうか？
発売が06年10月ですから、07年10月に
改良を伴った2008年モデルが出ますか？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 09:52:35 ID:mjiWn1pC0

>>36
海外メインだからあっちの売れ行きが落ちてきたところで、
なんらかの改良があるんじゃないかな。
今のところ海外の売れ行きはかなり好調だし、欧米だと納車まで
数ヶ月待ちがかなりあるようで、また年初めに欧州で発売開始され、
最近では中国あたりでも発売されたばかりだから、
日本だけ改良するのはまずないと思われる。年内は確実に何もしないと思う。
あるとしたら色の追加ぐらいか。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 10:06:58 ID:OFuLzgiH0

>>34
普通のオートエアコンだと設定温度になるまで冷やそうとがんばってるだけだけど、
「急速冷房」指示と同じ事を人間がやろうとすると、エアコンの
１．温度調整ダイアルを一番左まで回してLoまで下げる
２．内気循環ボタンを押す
３．風量調整を最大にする
という３つの行為をやる必要がある。
まあ、ボタン３つ動かすだけだから自分でやれば良いじゃん、という声も
聞こえてきそうだけど、やっぱし便利。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 13:09:54 ID:RPsnZIxy0

>38
サンクスです。購入検討の項目に追加させていただきます。

40 ：36：2007/06/03(日) 13:46:25 ID:i+WRb7850

>>37
ありがと。ZXi4WD見積もってきます。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 21:16:01 ID:xdoLpl1q0

雑誌では３０歳代の購入が一番多いと書いてありました　自分は３２歳ＺＬパールホワイトです
ちなみにミンナ何歳ですか？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 21:32:23 ID:dBPiJiU40

>>41
ごめん、４３ですｗ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 21:39:05 ID:2p/ua+Lg0

僕は･･･
にいさんｗ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 22:57:41 ID:ZM2k71/TO

>41 30です。

ｵｰﾅｰの方々に質問です。
何か初期不良はありましたか？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 23:01:46 ID:L9v1E4410

21歳だけどなまいきかな

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 00:41:54 ID:CFSx7+2P0

>>38
俺の車は普通のオートエアコンだけど、
車内温度が設定温度と大きく離れているような場合は
何もしなくても勝手に内気循環になって風量最大になるよ。
で、いい感じの温度になってきたら外気導入になってじわじわ普通の風量に戻っていく。
前の車もそうだったし。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 00:45:43 ID:JQeh9bo+0

今日の報道特集で開発中のディーゼルターボが紹介されてたね
パワーに違いはないらしいぞ！
燃費には触れてくれなかったけど

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 01:06:16 ID:1bnoq62P0

>>41
２９歳ですよ（あと半年で３０歳）。先週ＺＸｉ納車しました

雨滴感知ワイパーは順調です。
（本人が降雨と認識していない状態で、突然作動すると驚きます）
　　よーく見ると、ミスト状の雨が・・・・
これから暑くなるので「急速冷房」欲しいなぁ・・・>>29さんの言うとおり
「ﾘﾓｺﾝｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰ」つけようかな！？Ｄオプションのはどうかなぁ？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 07:44:48 ID:eWnD6iUC0

23歳ですｗ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 07:55:26 ID:WrTOkeWm0

>>44

　6ヵ月走ったけれど初期不良らしきものないね。ちょっとは出て欲しかったぐらいなのに。
ま、数台前、ドイツ車に乗っていたころは、数多くの初期不良に見舞われたけれど、日本車
は故障なんて、普通にメンテやっていれば、あまりないんだろうね（それが当たり前か）。

　そういえばハンドルの影に隠れがちで気付かなかったのだけれど、メーターの一番上に
燃費メーター（？）があるのですね。これまで気付かなかったというのも恥ずかしい話し
ながら、あれは役立つんですか？　高速道路などで一定のスピードで走行する時に役立つ
程度なのかな。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 08:52:23 ID:N8EwYNB00

>>50
＞そういえばハンドルの影に隠れがちで気付かなかったのだけれど、

ハンドル下げすぎじゃないかｗ
というのはさて置き、
あのバーグラフ状の瞬間燃費計はとり立てて実用的な装備だとは思わないが
他の車種にあるような｢ECOランプ｣よりは、省燃費走行の参考になると思う

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 09:11:48 ID:10sCnw2o0

まだ、納車まで１ヶ月あるけど、みんな最初のオイル交換は１０００Ｋｍでするのかな？
前車がＢＭの３だったので、１万キロまでしなかったけど、国産はオイル交換が簡単なので、いろいろ変えてみたいｗ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 16:58:16 ID:ND449wDE0

>>47
次期CR-Vは、ディーセル 2.2 リッターターボって言ってたな．
テスト車両も CR-V だったし．

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 17:04:44 ID:wF5/CwpB0

くそー　もう少し待つんだった
ディーゼルターボの方がよかったな、、、ハイブリットより旬だし

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 19:22:50 ID:iM17Q2f00

質問です。
CR-Vを買おうと思ってるんですけど、
ZLでも燃費のメーターみたいなやつってついてますか？
ディーラーで聞くの忘れました
カタログにはタイプ別設定みたいなこと書かれてたんで。
○か×でいいのでお願いしやす。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 19:56:30 ID:plTafUe90

>>55
日本語でおｋ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 21:03:53 ID:c+R3Xxa40

ＺＬ買う予定ですがディーゼルターボ出るのですか？　　　

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 21:25:03 ID:DLXm/qO30

>>５７
出るのは確実、おそらくＭＣに合わせてくるだろうから
０９年の１０月頃じゃないかな。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 22:36:56 ID:eWfcoRhI0

ホンダがディーゼルとは、悲しい

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 22:50:49 ID:3eySYRwD0

先週納車されました。
30後半です。
車が好きで、新車・中古車合わせて、乗り替え５回（アウディ1回含む）。
正直に言いますと・・・一番気に入りました！！
トータルバランスが最高です。
最近の外車に乗るのが恥ずかしいと思っていた時に出会ったこの車。
デュアリスも少々気になりましたが、結果、最高の買い物となりました。
皆さん、よろしくお願いします。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 22:58:21 ID:VRe+xYDr0

まっとうな話題でスレ延びてるのがうれしい。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 23:57:29 ID:0Ge5xH2l0

黒革シート付けていて車自体はおおむね気に入ってるんだけど、ドアやラゲッジの
黒プラスチックがいかんせん傷が付く(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ゴルフバッグ四個積んで走ったらバッグの底と摺れてラゲッジ傷だらけ。
ベージュ内装のほうが目立たないかも．．．ちょっと失敗したかも
あの硬いんだか柔らかいんだか良く判らない弱いプラスチック何とかなんなかったん
だろうか。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 00:08:16 ID:B69y6mqb0

おいらのよく使う音声ナビの命令

誘導中止
自宅へ誘導
今何時

みなさんはどうですか？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 07:53:43 ID:hijCaAwY0

>>62
　いま、大体のクルマの内装はこの柔らかプラなんじゃないですかね。回収および再利用
のためと、クラッシュした時に人を傷つけないため……？　まあ小傷は付きますよね。
うちのカミさんの使い方がやや粗い（というか仕事で使う機会が多い）ので、すでに小傷
レベルは諦めています。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 09:54:01 ID:0PsIGxb20

シートベルトを外すとき、勢い良くベルトを戻すと
凸側のバックルが側面のプラの内張りに当たってキズがつくな
納車後10日足らずでやってしもうた
まあ、特に目立つわけでもないから良いけれど･･･orz

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 20:59:25 ID:07lDmqX80

くっディーゼルを２年待つか　今買うか　実に悩む　

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 21:21:45 ID:R8MXn2+G0

>>66
正直、ディーゼルは日本には合わないだろ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 22:04:30 ID:aZpM1dQE0

>>63
・時々電話使うので電話帳に登録した人の名前
・聞きたい曲の曲名
・近くのファミレス
・急速冷房

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 22:06:34 ID:o/kN46nT0

ZL契約してきました
買い替え次期が迫っていたのもあって、オプションはパールホワイトのみです

色々外車や国産車を乗り比べてみて一番お買い得感があるかなと思ってます

買い替えと行っても販売店で新車を買うのは初めてなので、大事にのっていきたいです

みなさん、よろしくお願いします

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 22:40:01 ID:aZpM1dQE0

>>69
よかったな！

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 22:41:48 ID:sGf6rLqp0

この車って正面から見ると、豚に見えるよねｗ
いや、ちょっとまて！横からも後ろから見ても豚だわｗｗ酷いわぁコレ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 22:47:42 ID:DLG4GQLt0

>>69
よろしく！
仲間が増えてうれしいぞ～

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 22:51:24 ID:T8Is21ew0

>>69
パールホワイト仲間！！ヽ(*´∀`)ﾉ
よろしくお願いします

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 22:57:57 ID:Bvn/Wn/LO

CR-Vでオフロードコース走った人いますか？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 23:38:54 ID:9bsZEPT2O

購入検討中です。というか買う気満々です。
パールホワイトいいですね。
DOPナビにワンセグ付きがラインナップされたようですが、MOPナビにはオプションでも地デジは付かないのですか？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 23:51:12 ID:SCZtLIaG0

走行中にあまりテレビみないと思うよ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 00:06:42 ID:9bsZEPT2O

確かにテレビ見る事はないと思うが…どうせならと思って。
テレビより激しく興味あるのは「急速冷房」だけど。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 02:04:55 ID:rTYBYG6Y0

コンビニ
ガソリンスタンド
近くのファミレス
道の駅
次のプレイリスト
前のプレイリスト
急速暖房
急速冷房
自宅に帰る
○○（登録した人）に行く
曲名

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 02:06:29 ID:rTYBYG6Y0

急速冷房、急速暖房→おまかせ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 07:23:37 ID:W+39ft4z0

>>75
追加発売と言ってたよ。後からお金かかちゃうけど必ず出るみたい。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 09:37:29 ID:97m5+3Nq0

田舎では、血で地がいまだに映らんとですｗ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 19:22:17 ID:7E+TNbAa0

オイラもＺＬパール商談中　　サンルーフとスマートキー取り付け予定　　ナビとリアカメラは社外品の後付けにします　Ｄが言ってたがガラスコーティングってそんなに良いんですか？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 20:02:06 ID:W+39ft4z0

>>81
でも2011年にはアナログ放送終わっちゃうからね。あと4年だ！

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 20:16:56 ID:5ZgA2EY80

ガラスコーティング＝値引きのための材料
結局、自分で施工するのと変わらない

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 21:06:28 ID:7eqh9Af60

ガラスコーティングをやったが、めちゃめちゃいいぞ。
ガラスの皮膜が車全体を包んで、輝き方が全然違う。
特に水洗い洗車後なんてみとれてしまう程だ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 22:33:06 ID:7aReeIoi0

あぁ馬鹿だった・・・ガラスコーティングではなく、ペイントシーラントにしてしまった。
お金貯めて、ガラスコーティングしようかな・・。
お勧めですか？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 22:55:33 ID:iZnxkacOO

ウチの実家のホンダ車は、三年前の購入時にガラスコーティングやってたけど、やっぱり良いよ。
軽く洗うとピカピカになってる。

もし長いこと乗る気なら、ボディの経年劣化を少しでも遅らせるくらいの感覚でやって損はないと思う。

つーかオレは、買いたい候補がCR-VとクロスロードとHR-Vで悩んでるよ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 23:31:24 ID:Sjo6Y+h70

>>87
よくねえよｗ

普通のワックスをサービス万が塗っただけ。拭き落としまであるぜ。

オレのように、セールスが懇意にしている専門店でやってもらわないとな。

セールス自身が勧めないしｗ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 23:39:17 ID:W+39ft4z0

>>88
あなたよっぽど惨い目にあったんだな･･･
でもあなたの認識が世の中のデフォではないと思うよ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 23:49:19 ID:7aReeIoi0

ガラスコーティングのメリットとデメリットを教えてください。
よろしくお願いします。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 00:01:36 ID:YkhpJvct0

>>62
購入検討してたんだが、試乗車がすでに小傷だらけ状態。
外観は気に入ってたのに一気に萎えてしまった・・
結局ハリアーにしてしまったおいらです。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 01:04:45 ID:KygopqQ7O

新車購入予定なら黒色の展示車置いてあるDが個人的にはお勧めします。
白や銀置いてるDは経験上あまりよくなかったです。
あくまでも経験上ですよ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 01:31:43 ID:e1zuO6Rd0

ガラスコーティングっていくらですか？
どれくらいの期間持つの？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 10:09:05 ID:jMChZesj0

>>89
デーラーが施工するコーティングが、全国同一レベルでやれるということですねｗ

それじゃあ、専門のコーティング技術なんていらないんですねｗ

よく考えてからものを言ったほうがｗ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 12:20:32 ID:nte7HsTV0

>>94
歪んでる。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 12:30:49 ID:2joZFg7R0

ディーラーのコーティング、一度も試したことないけれど
市販のワックスのフツーのを２ヶ月に一度位かけておけば十分維持できるけどな
洗車とワックスがけも趣味のうち、と思っているのでﾃﾞﾗに金払う気になれん

それから、コーティングの専門業者って昔からあるが
そういうところに入庫してるのってDQNカーが多いという先入観があるｗ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 13:22:05 ID:jMChZesj0

>>95
おまえが歪んでる。

唯のワックスを６万もとるんだぜ。そのくせ１年後には知らんふり。やったことある奴にはわかる。
お人よしばかりかよ。

本田のセールスのひと、ほんとのことを言ってやってよｗ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 16:06:48 ID:2joZFg7R0

>>97
コーティングの話題でそんなに萌えられるのなら、
専用スレでも立ててそっちでやってくれないかｗ

･･･それはそうと、先月あたりから急に現行のを
街中で見かける機会が増えた気がする
かくいう漏れも、先月下旬に納車されたクチなんだが
ﾃﾞﾗで聞いたら、最初は今一つだったが徐々に受注が増えているらしい

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 18:06:53 ID:GLXdVrtIO

ZLで運転粗い方だけど
普通にリッター9は行く
満足

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 20:11:50 ID:Di8x+MkK0

増えているので残念です。
本音を言うと、あまり増えて欲しくない。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 21:42:54 ID:KygopqQ7O

自分もあまり嬉しく無い分人気が無いとアクセサリーやパーツが増えないのがつらい(-_-#)

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 23:20:18 ID:/V2qUtVc0

>>98
クロスロード効果があるんじゃない？
クロスロード見たついでにＣＲ－Ｖも見る。
見積もったらＣＲ－Ｖの方が高いものの装備を見ると
ＣＲ－Ｖの方がお買い得。ということでＣＲ－Ｖを買う客が増えているのかね。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 23:53:06 ID:r9L7IDGBO

その通りっ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 01:36:48 ID:0N0Dx/4xO

折れも最近ヨク見かける。デビュー半年でこれだけ走ってればスゴいよねぇ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 08:19:57 ID:riId7QJF0

>>102
それはあるかも
漏れも最初目にとまったのはクロスロードのほうで
CR-Vは妙にバタ臭くなったなー、というのが第一印象だったが
目に馴染んでくるうちに意外と良いかも？と思えてきた

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 10:05:12 ID:uo/yirwB0

　クロスロードは親しいＤの人も言っていたけれど、さっぱりなんだそうな。確かに
値段から見たらワンランク上のCR-Vの方が逆にお手ごろ感を感じるものね。CMあれ
だけ打って、売れない（売れていない）というのも、何だかなあ。ただ、すでに乗って
いる人間としては、うれしい反面、あまり街中にあふれるというのもなあ……。
複雑な心境です。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 19:01:57 ID:VPB3w1MF0

ＣＲ－ＶはZXですでに十分な装備だからな
クロスだとＸｉでもＣＲ－Ｖ以下の装備しかつかないし
良い感じで付けてくと驚きの360万越え。
それでもＣＲ-Ｖに及ばない部分がある。
冷静に見たらＣＲ－Ｖにいっちゃうのは当たり前

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 20:15:14 ID:0N0Dx/4xO

そう考えるとCR-Vがやすく感じてきた。こっちが売れたほうが利益も多いしメーカにとってもいいのかに。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 07:21:11 ID:H8hgGKwsO

最近のホンダ車はシートの出来がいいねぇ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 08:47:46 ID:m1697/Qy0

最近、音がいまいちだと思うようになりました。
スピーカー交換した人はいますか。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 10:58:59 ID:ew2fPe+/0

>110
漏れＺＸ乗りで、ＭＯＰナビ搭載しているけど、
純正スピーカーでは、特にクラシック音楽は聞けたものじゃない・・・orz
スピーカー交換を検討中だが、パワーアンプ追加も必要かねぇ・・・？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 11:18:41 ID:nR/XMb1F0

>111
同じくZX乗りMOPナビ。
去年１０月に購入、だいぶスピーカーが「慣らされてきた」のか
最初よりはいい感じになってきたけど…
オイラ、クラシックは聴かないけどやっぱりこれは不満だよね…

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 11:32:18 ID:Zu6/kOWG0

自分は音楽は聴ければいいやって感じだからよっぽど惨いスピーカでなければ
気にならない。多分、音にこだわりのある人はCR-Vに限らず純正スピーカだと
どれも駄目なんじゃない？レクサスとか純正でもすごいの付いてそうだけど。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 13:13:00 ID:3SnZAbc20

RD-1から乗り換えた方、スピーカーはＲＤ１と比較してどうですか？

走行中のエンジン音＆風きり音＆ロードノイズは減っていますか

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 19:53:06 ID:GlSyWpoX0

試乗したまえ

116 ：111：2007/06/10(日) 14:25:33 ID:QlPlFbkN0

>113
漏れは前にアヴァンシアというクルマに乗っていて、それに搭載されていた
プレミアムサウンドという純正オーディオをそのまま使っていましたが、
これは意外に良かったですよ。基本となる中域に厚みがあって潤いがあり、
クラシックも結構聞けました。それに較べると現行ＣＲ－ＶのＭＯＰナビ、
ドンシャリなのはまあ許すとしても、中域が薄く音感カサカサなのが致命的。
スピーカーだけの問題か、アンプ自体もこんな音なのか、思案中。
メーカー純正スピーカーには、まあ期待はしてませんけどね。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 15:13:09 ID:toHNERLx0

RD-４のサイドステップはどこで買えるんじゃろか？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 15:32:46 ID:X9xwX/Pf0

>>116
アヴァンシアってありましたねぇ。もっと売れてもいいように思ったけど
あまり売れなかったような･･･（失礼！）
CR-Vも都会派っぽくなったり、本皮シートつけたりしてるんで、そのコンセプト
の延長上にプレミアムオーディオを選択できるといいですよね。
そんなバージョンがあればイメージも上がるかもしれない。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 16:43:11 ID:v5f7zZfAO

ZL契約しました！みなさん駐車場に停める際のいたずら対策とかどうしてますか？特に自宅から離れた青空駐車の方。教えて下さい！

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 17:32:41 ID:X9xwX/Pf0

>>119
そんなもん気にしていたらきりがない。割り切れ。
あとカバーはやめておいた方がいいぞ。細かい傷が沢山付く。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 20:59:07 ID:LkEABODX0

アコードエアロデッキとか、亜万死亜とか、買った奴は絶対１０年くらい乗ってる。きもい。かっこ悪いんだよ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 09:59:07 ID:uRcZfJGX0

>>119
この車は幅広なので隣に駐車したヤツが不注意だとドア開閉でエクボ付けられるよ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 12:32:10 ID:7BBOpAUa0

純正ＯＰスピーカーつけたけど、けちって１万の奴をフロントリアに頼んだ。楽しみです。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 13:10:37 ID:nHTjmeXhO

>>119
青空駐車なら夏にむけてUVカット効果あるワックス塗っとくと良いよ
あと車内に日が入らないようにしておくと車内見れなくしてナビの盗難防止の１つにもなる

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 15:13:37 ID:QewzefRj0

>>110
デッドニングして2～3万くらいのセパレートスピーカー買えば満足できると思う。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 18:00:56 ID:d7msP9mq0

>121
本当に気に入って乗っているオーナー諸氏は、おまいさんが何と荒そうと、気にしないだろうよ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 19:58:34 ID:vQuCKyhR0

>122
納車されて初高速のSAでドアパンチ食らったよ＞＜

>126
相手しない相手しない

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 20:02:54 ID:VLKSScWj0

たしかにCR-Vは車幅がけっこうあるんだが、前後から見て、そんな大きく見えないよね

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 21:15:08 ID:IHWx344u0

車幅が大きく見えるのは、先代より35mm幅が広がっただけでなく、
ライト位置が先代よりも内よりになっていることでさらに大きく見えてしまう
錯覚を起こすからなのか？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 21:54:37 ID:KDVAbX860

ついにＺＬパール　スマキー　サンルーフ　買う事にしました
値引き２５マソ　下取り４０マソ　　　
楽しみ～

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 00:01:53 ID:BACNzToN0

スマートキーの人、どんなキーホルダーつかってる？
なんかどれもｽｯｷﾘしないヨ
もう少し本体が小さければ良いのに

日産のｲﾓﾑｼ型いいね、あれ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 00:45:19 ID:nx6fqqUg0

>131
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/102824333

キーホルダーじゃないけど、これ使ってる

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 00:57:11 ID:w7O3/32J0

>>132
専用ケースなんてあるんだぁ。
これの画像で施錠マークのとなりが赤くなってるけど、
俺のは黒いまま・・・何か違いがあるんかな？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 01:24:37 ID:GHunAK/p0

>>133
ボタン押せば赤く光るべ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 06:59:22 ID:baNFiNUxO

CR-V欲しい
新車だったら納車までどれくらい？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 08:31:37 ID:sWsByXXs0

　カナダで週末に行われたF1を見ていたら黒のCR-Vが2台オフィシャルカーとして使われて
いて、思わず注目してしまいました。カッコよかったです～。もっとアップで見たかった。
　レースでは通常使われるセーフティカーのベンツが、隊列の先頭につけない事情があった
らしく、数周シビック（？）がF1カーを引っ張っていましたが、おっと大丈夫？と思ってし
まいました。今週末のUSGPでもホンダのクルマが結構、見れるかな？
　かなり話題がずれましたが、自分が乗っているクルマと同じクルマの、ああいう姿を見るの
は妙にうれしいものです。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 08:34:27 ID:TSDSR8H2O

Dに行って聞くといいよDによって納車日違ったり在庫かかえててすぐしてくれたりするから納車日や在庫を値引きのネタにすればいいよ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 14:06:46 ID:Aodx8v790

>>136
あのシビックは事故現場に駆けつけただけだよん

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 14:41:50 ID:w7O3/32J0

インターナビのIDとかパスっていつ頃くるの？
すでに2ヶ月経ってるんだが・・・

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 16:03:36 ID:iZfjLxsg0

>>139
それはﾃﾞﾗ営業の怠慢に違いない
漏れは納車後、一週間足らずで来た
ｺﾞﾙ電すべし

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 21:43:56 ID:0wMPp/5q0

かわいそす

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 23:07:41 ID:za3J3Wel0

ゼストの兄弟車のわりに高かった。
内装もデザインがちょっと。
でも乗り潰します。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 00:00:52 ID:02ngrHACO

今月の自家用車って雑誌の追突安全車でCR-Vの見たらやたら一台だけへこんでなかった
あとホリデオート？って雑誌だっけかCR-Vの走行安定さと乗り心地の良さを評価してたよ
CR-Vの不満なんて車体のでかさだけしか思い浮かばないそれもすぐ慣れてしまうけどな

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 00:06:13 ID:3dLXQ13M0

革シートってツルツルのかと思ってたら
加工してあって耐久性がありそうな感じですね。

悪くいえばレザー調シートカバーみたいな、、

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 00:12:22 ID:sqyNSLnd0

>>144
やっぱ、蒸れるんですかね。嫁がうるさいんですが、もう注文してしまったし。。。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 00:41:35 ID:uecFiHSZO

>>143 CR-Vはでかくないでしょ。サーフはでかいけど

147 ：69：2007/06/13(水) 01:35:49 ID:jrDt9mD30

今日、会社の帰りにディーラの前を通ってみたら、もう販売店には来ているようでした

同じく納車待ちかな？の黒と並んで置いてありました

近づいて中まで見てみたかったのですが、セコムとかに反応されるといけないのでちょっと離れての初対面でしたが

来週の今頃には納車できるといいんですが

あと、みなさんはディーラーオプションは何をつけられましたか？

とりあえずマットとリバース連動ドアミラーしか頼んでいないのですが

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 01:51:02 ID:KNm1VLboO

>>147
納車楽しみだね。で、早く乗れるといいですね。

おれはカーゴトレイ・ドアバイザー・マットだったはずです。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 07:52:26 ID:FC4VZFXs0

漏れはドアバイザー、マット、ETCの他につい調子に乗って
バンパートリム(前後)、ランニングボードなんかも付けちゃった
ランニングボードは、窓拭いたりするときの踏み台に便利かと思ったのだが
ドアを開けた状態じゃないと足の踏み場がないのも同然orz
でも、側面の裾の部分が引き締まって見えるので個人的には大満足です

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 15:09:26 ID:vfdInfSnO

素朴な疑問なんですけど、自分に納車された車が在庫車とか展示車じゃないってどうしたらわかるんですかね？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 15:19:24 ID:8uw3EnX40

　展示車を何も言わずに販売するって、普通はないでしょう。あったら営業マンの信義の問題
だよね。展示車だから安くします、という売り方はあると思うけれど。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 15:24:10 ID:vfdInfSnO

>151
即レスありがとうございます！在庫車はどうなんでしょう？そもそも在庫車のデメリットて何ですか？先日契約したんですけど…なんか気になってしまって！

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 15:53:09 ID:FC4VZFXs0

>>152
展示車だったら、工場出荷時にシートとかドアの内張りを覆っている
ビニールのカバーがはがされているから分かるんじゃね？
在庫車のデメリットも、長期間保管されているとかでなければ
自分の希望する色とかMOPが一致すればそれほど目くじらを立てるほどでも･･･
普通は、契約時に納期を確認するだろうから在庫があればその時にﾃﾞﾗのほうから
｢在庫があるので、これで宜しければ即納できます！｣
見たいなアナウンスがあってしかるべきだと思う

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 15:57:24 ID:f+AU5tiLO

うちが行くディーラーのは、在庫車だと納期早く（２週間程度）、そうでなければ納期１ヶ月程度と言ってた。よく売れるｄｏｐを組み合わせた車はある程度つくり貯めてすぐ出荷出来るよう在庫しておくらしく。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 17:13:46 ID:EKC4/Rte0

ご飯もパンもできたてがいいでしょ？
そういうこと。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 18:12:44 ID:edcVjaOA0

オレはディーラーオプションでバルカン砲とジェットエンジンを付けたが、、高すぎ
失敗したかも、、、

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 19:15:01 ID:NaIgf3I90

今日の経済新聞に08年にはＣＲーＶのディーゼル出るって書いてあった　
1年待とうかな　　どうせだったらディーゼルの方がコストパフォーマンス
優れてますよね？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 20:56:47 ID:02ngrHACO

ディーゼルって今の日本だと地域で規定とかなかったけ？
あいまいな情報なんで信じないで

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 21:35:01 ID:T84wi6MF0

日本の排ガス規制をクリアしていればどこでも乗れるだろ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 22:35:14 ID:MzutZ6sS0

>>157
一般論なんだが･･･
通常はディーゼルの方が車両価格が高いんだよね。沢山乗る人はトータルで
コストパフォーマンスがいいんだけど、サンデードライバークラスだと
価格差を埋めるのに何年もかかるんだよ。これはハイブリッドにも同じ事が
いえる。要は自分がどれ位の距離乗るかと、ホンダの価格設定次第だ。
ただ、流行の新生代ディーゼルに乗りたいとかハイブリッドに乗りたいとか
コストパフォーマンス以外の要素も重要なファクターだよね。
どちらにしてもコストパフォーマンスだけで判断するならよく勘定した方がよい。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 22:44:49 ID:3dLXQ13M0

どこかしらイジってるかたいますか？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 23:31:36 ID:MvtCVlEh0

新CR-Vのウィング形状のワイパーのゴムってさ、入れるとこの幅広いよね？
普段ガラコ塗ってて撥水用のゴムに替えようと思ったらさ、市販されてる替えゴム
だとスカスカで入んないんだよね(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
Dオプションに替えゴムはあるけど高いし、結構頻繁に替えるものなのにこんな
規格外のもの付けて何だかなぁ？？って感じ　

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 01:13:40 ID:xYN2kzL20

エンジンかけたあと、シートベルトはずしたままだとCR-Vたんがピーピー泣いてうるさいんですが、
これってオフにすることって出来ます？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 07:28:17 ID:ea4dVju+0

>>163
停車すれば泣き止みます。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 07:47:45 ID:pe0lqm750

>>162
愛車にガラコ塗ったりワイパーブレードのラバーを替えたりするのも趣味のうち、
というのは良く理解できるので気持ちは察するけれど
ラバーって、毎日乗っていても年1回交換すれば十分だからなあ
漏れは定期点検時にディーラーに交換依頼して済ませちゃう

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 20:05:45 ID:r3rnh8vuO

このスレが他のSUVに比べて伸びないのはCRV乗りが少ないってことでいいんですかね？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 20:16:50 ID:FMWXL5k5O

別に少なくていいんじゃね

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 22:53:56 ID:rABBuROF0

もうこれ以上増えるな！
近所に、一気に三台発見。

皆、買わないでくれ～

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 07:34:24 ID:ya7gZiGT0

キノコない　販売台数少ない　suvのくせに走りいい
そりゃ増えるね

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 09:09:45 ID:/wRsp/2E0

　いや、最近、ハリ乗りおよび、レガシー乗りのお兄さんが来ないからでしょう。
盛り上げ役がいないから……。ま、平和でよか。
　そういえば、関東エリアでは、クロスロードの販売が×なせいか、CR-Vへの販売てこ入れ
策が結構、目立ちますね。新聞紙上、一面広告を使った東京ミッドタウンでのイベントなんて
お金、使ってそう。これからますます乗り仲間が増えるのだろうな、うれしいやら悲しいやら。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 11:01:48 ID:6FjUoyp80

ホンダの国内営業はズタズタだから（フィットと軽を除く）
これが逝けそうだと踏んだら力が入るのも無理はない

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 12:05:28 ID:Hk35S8Q+0

これから納車。というか納車費用カットで引き取りに行くのですが…
レガシィからの乗り換えで、久々にホンダに復帰。
昨夜徹夜でレガシィから映像音響設備の取り外しで疲れているけど
CR-Vとご対面で疲れは吹き飛ぶことでしょう。
巷では、値段が高いなどという輩が多いが、
CR-Vの本当の価値が見抜けてないのでしょう。
そういう意味では、オーナーは増えなくても結構。
では行ってきます。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 18:51:36 ID:c2zSEjPM0

>>171
小学生は算数ドリルでもしてなさい

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 21:08:08 ID:zC7XRVe40

>>172
旧型から比べると随分高価になったけど、それ以上の満足感があるね。
走行も7000km近くなり、しっとりした乗り心地とドッシリした走行性能になり、
安心感の塊を感じる車だよ。
それにプラットホームがアキュラベースと考えるとむしろ安いと思う。
ただ単に馬力の高いエンジンを搭載した直線番長的な車とは違う。
同じくオーナーは増えて欲しくないなぁ。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 21:23:32 ID:5BTsrhWF0

東京ミッドタウンでのイベントってどんな感じか分かる方います？？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 21:39:16 ID:W7AgW+/60

>>174
だよな。逆にRDXなんか欲しくないし。SHAWDには興味あるけど、ZLのFFで十分だと思う。雪の日は乗らないんでｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 22:33:10 ID:d5ZxMMC+0

真横から見るとなかなか良いけど、真正面から見るとなんか豚っぽいよね。と、洗車屋で思ってしまった。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 23:16:27 ID:Hk35S8Q+0

無事納車されました。
黒のZL　雪は降らないのでFFで十分。基本性能が高く
標準装備も必要十分であり満足このうえない。
ちと奮発してベージュの革シート。黒のエクステリアには
ベージュがよく似合う（自己満足）
質素と酷評される内装もシンプルイズベストであり
これから自分なりの愛車に仕立てあげるための
キャンバスだと考えれば、感謝の気持ちさえ湧いてくる。
納車時の走行距離はわずか２km…
約60km程度のプチドライブをしたが、
確かにまだ突き上げ感が強く、早く172オーナー様のような愛車になるよう
大切に育てていく。
以前乗っていたBH-5レガシィもいい車だったが、CR-Vはそれ以上。
ハリアー、ムラーノ、現行レガシィと迷ったが
今日CR-Vのオーナーとなり、自分の選択に間違いがなかった事を確信した。
値段以上の価値を感じた1日であった。
今夜はこれからコンポの移植に取り掛かる。
本当にCR-Vの良さを理解できるオーナーなら
増えても暖かく迎えてあげましょう。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 23:18:56 ID:9MuGNwA6O

真の良さは牛より豚だろ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 23:22:53 ID:7sgp6z6J0

イノシシ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 23:25:06 ID:Tr2YuZmw0

ムラーノのほうがいいよ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 23:31:26 ID:MExm80zb0

CRV買ったら後悔する。俺がそうだから。もうハリアー、ムラーノにすれ違うだけで
嫌になる。でも売って買うのは悲しいからなんとか載ります

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 23:38:05 ID:9MuGNwA6O

>>182
どのくらい乗って何が悪いかくらい理由ぐらいかきましょうね。
買ってすぐ目移りするなら今後何買ってもまたすぐ目移りするよ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 00:53:50 ID:Iieo5dkQ0

CR-Vのハンドル･･･
このハンドルその物はデザイン的にも操作的にも文句はないんだ。
ただCIVICと同じなのが･･･

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 01:44:17 ID:l+ceuQm30

>>168 増えてくれた方が将来的に中古価格下がって
　　　おいらにも手が届きやすくなる・・・

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 02:08:02 ID:MrD5iw8A0

>>184
Civic RVなんだから、仕方ない。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 02:32:14 ID:wf7abcw10

>>184
サイズも違うし、シビックみたいに楕円形じゃないだろ？

･･･と、脳内ユーザーに釣られてみた

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 07:50:52 ID:TImQcXWu0

今日契約してきます　おそらく来月末納車だけど　しっかり待ちます
zl　パール　スマキー　サンルーフ　ナビとカメラ後付けします

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 14:44:36 ID:VJdQdhkp0

>>178
納車おめ。
突き上げ感は徐々になくなっていく。マイルドな乗り心地になる。
でも、なくなった頃は逆にあの突き上げ感がなんか良かったなと思えてくるから不思議。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 15:27:38 ID:hOSLEy2O0

この車ちゃっ濃いのに18アルミって見た目変だよね。
この車に本皮シートはみえっぱりぽくてちょっとやらしいよね。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 16:22:30 ID:X89YQs1X0

こんだけアンチ？がいないスレも珍しいんじゃないかってくらいﾏﾀｰﾘですな。
よほどいい車なんだろうなと脳内で試乗中。
出てちょっと経つから値引きもそこそこやってくれるのかな？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 16:51:23 ID:6dndGGtB0

発表されてそのデザインを見た時は「おい」って思ったけど
見慣れるものですな。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 16:54:30 ID:MrD5iw8A0

出始めでﾅﾝｼﾞｬｺﾘｬと思うも、見慣れるとちょうど良いのがホンダ車

出始めでｶｺｲｲ!と思うも、見慣れると凡庸で埋没するのがマツダ車

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 17:50:51 ID:Iieo5dkQ0

>>187
だって、ぱっと見た目一緒ジャン。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 18:10:43 ID:z1l8vn7KO

>>191
今月契約で納車待ちなんだけど、値引きは３０ちょいだった。自分としては満足。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 18:47:11 ID:1+mCDoGiO

オーナーはいいな(´ε｀☆)みなさんはボディカラーは何です??

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 20:02:54 ID:Iieo5dkQ0

おいら黒。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 21:33:46 ID:hlE9Z32+0

あたしボレゴ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 21:40:53 ID:RIlFKQo70

もうすぐ納車だけど、嫁が皮シートは暑いとかのたまってます。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 21:52:37 ID:MR32BCgG0

別にムラーノ、ハリアーがどーしたの？って感じでですが・・・

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 22:15:45 ID:VJdQdhkp0

確かに皮シートは暑いというより少し蒸れるけど、汚れが取れやすいのはいい。

自分は黒だけど、CR-Vのシルバーは凄くかっこよく見える。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 22:18:18 ID:6vWVCdRg0

>>199
おれ汗っかきだからかなり蒸れるよ。
上でも出てたブリーズクールダブルを買ってみた。
これ作動させなくてもメッシュ地だからそんなに蒸れなくてええで。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 22:34:31 ID:hbY9+D9u0

>>199

納車までﾋﾞﾘｰｽﾞブートキャンプをやらせておけば無問題

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 23:03:22 ID:z1l8vn7KO

黒かっこいいと思ったけど屋根なし車庫だから白にした！革もなやんだけど同様の理由でやめた。未練あるけど…

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 23:07:40 ID:Pot00X/C0

CR-Vのウイスラー銀は粒子粗くてラメが入ってるみたいで
太陽光下だと特にキラキラして綺麗だよね

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 23:51:44 ID:L+XKK2Qc0

オイラのは黒だよ。晴れた日に、目を近づけてよく見ると、
青いラメが入っていることに気付いたよ。
買う前に、Ｄで見た模型は普通の黒だったのに。
なんか、得した気分。
今日は、白いＣＲ－Ｖ（現行）とコンビニの駐車場ですれ違った。
向こうのオーナーがどんな人か気になって、運転席に注目していたら、相手も
俺を見ていた。。。。やっぱり、気になるよね。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 00:00:02 ID:3ULs6f/w0

>>206
ｱｯｰ

208 ：206：2007/06/18(月) 00:03:09 ID:qYPXqwwL0

先月、ＣＲーＶ買ったんですが、車が走り出すとドアがロックされる
機能があることに気が付きました。前のＣＲ－Ｖには、なかったのに。
正直、使い勝手が悪い気がする。
誰かを途中で乗せたり降ろしたりするときに面倒。
特に乗せるときに鍵がかかっていると、相手はちょっとムッとする。
うぅ～ん・・・・いらないよぉ・・ドアロック。
事故った時に救出に時間かかるって言う意見もあるらしいし。
Ｄに「配線切ってくれ」って言ったら「安全装備なので、これに慣れてください」
とのこと。　　　安全ねぇ・・・・
皆さんどう思います？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 00:05:37 ID:Xj4v7B2Z0

>>208
BMWでは標準装備なので、BMを真似たがるホンダが装備したのではないかと思われｗ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 00:09:11 ID:8NQBE78C0

あと、シートベルトはずしたままでエンジン始動させるとピーピー泣くのもやめてほしいね。
ちょっと荷物の積み降ろしするときもあるんだよ、、。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 00:12:41 ID:Xj4v7B2Z0

>>202
買ったけど、皮はベージュなんだよな。黒のブリーズクールは合わないよ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 00:32:17 ID:NImbCxnL0

Pに入れてサイド踏んどけばシートベルト外してもピーピー鳴らないだろ
荷物積み下ろしを車が動くような状態でするほうがおかしい
どうしてもって言うんなら配線切るかダミーのバックル金具買うしかない

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 01:06:10 ID:CRNQrw410

>>208
よくわからないけど、ドアロックってあたりまえじゃないの？
昔乗ってた車にもその機能はあったよ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 01:48:56 ID:8NQBE78C0

>>212
>Pに入れてサイド踏んどけば

その状態で鳴るんだっつうのw

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 07:33:51 ID:1Y83FKh/0

自動ドアロックはいらん、、
しかも、今までとロックが反対だから、、押すと開くのね、、降りる人がとまどうよ。
あと、気づいたのはタイヤのエアーが多めに入っていたので、それもゴツゴツ感になってんじゃない？
だんだん減ってきてちょうど良くなるというか、、エアー多めの方が燃費いいから作戦か。
しかし、おおむね気に入ってる。色はレッドパールだよん

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 07:35:07 ID:xPNfotni0

>>208
停まってシフトをパーキングに入れると全席アンロックされるだろ。
人を乗り降りさせる時はパーキングに入れれ！
それとドアロックは衝撃を感知するとアンロックされるとデーラーから
聞いとるぞ！

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 07:45:30 ID:GA4+X/tU0

　自動ドアロックって他のメーカーでも一般的になりつつあるようですね。ちょっと前は、
事故時に外から開けられるように、ロックをしない、という思想があったけれど、昨今は、
トラブル（力づくでの自動車盗難）を防ぐなどの、逆セキュリティの面から標準になった
よう。日本も物騒な国になりつつあるということなんでしょうね。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 11:30:51 ID:adxwmWvl0

>>208
設定で解除できるだろう！

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 16:14:40 ID:j/yXLu6U0

久しぶりに黒以外の新CR-V見たんだけど
国道を100キロ出てそうなスピードで走ってて悲しくなった。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 17:23:17 ID:vZOMlCiuO

↑意味わからね

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 17:34:15 ID:Xe243ZNM0

>>208と210は同じ奴か？
ギアをＰにすればドアロックは解除されるし、
停車すればピー音はしなくなるよ。
だいだい、買ってもいないんじゃないのか？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 19:50:27 ID:MzcHmYCH0

>>220
>>219は一般道でとばすようなタチの悪いやつには乗ってほしくないってことじゃね？
俺も同感だわ　DQNにはHONDA車乗ってほしくない

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 21:08:25 ID:EWF0rpka0

ドアロックはディーラで設定すれば変えられる。
取説に書いてある。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 21:11:23 ID:jAi7/sjs0

>>208
説明書嫁ﾎﾞｹ！
説明できないDも何だが・・・

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 21:21:39 ID:5/6L+9djO

うちのマンションの駐車場機械式で高さ制限１５５だから近くの月極めに停めてるんだけど、今日その駐車場にハリアーが納まってるのを目撃した。やっぱり少しは余裕あるってこと？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 21:31:38 ID:EWF0rpka0

>>225
そりゃ少しは余裕あるよ。
でも、管理組合が厳しいところは車庫証明取れないよ。
仮に車庫証明取れたとして実地調査に来た警察がどのような対応をするのか･･･
結構いい加減な気もするが実際のところどうなんだろう。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 22:03:42 ID:5/6L+9djO

大丈夫ならマンションで借りたら良かったー！今人通りの多い道路に面した駐車場に置いてるから不安でしょうがないんだ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 22:15:45 ID:uSVBFtTe0

あのー現行CR-Vで、小さいお子さんのいる
家族持ちのかたっています？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 23:31:05 ID:j/zDf6Bt0

ベビーがいますが、何かご質問？

230 ：228：2007/06/18(月) 23:46:34 ID:uSVBFtTe0

イメージだとあんまりファミリーで乗ってるって
感じがしないので。
チャイルドシート乗せおろしとか大変かなぁと。

家族が増えたので買い換え検討中なのですが・・・

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 23:51:49 ID:j/zDf6Bt0

小さな子なら、お勧めではないな。
まずは低床タイプにして、お子様が成長したら乗り換えたら？

232 ：228：2007/06/18(月) 23:55:05 ID:uSVBFtTe0

レスありがとです。
やっぱり小さい子がいるとそうですよね・・・
再検討してみます！

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 00:04:33 ID:pXRFg8rn0

試乗に行ったら、小１のわが子に後席のドアを開けてやったら、よじのぼるようにして納まったのには笑った。やっぱ、床が高いなｗ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 00:06:22 ID:S06aS0ct0

>>228
正直、ＲＶは子供のいる世帯向けではないよ。
乗り降り大変だし（ドアが重い、車高が高い）
ＲＶに乗り込む際、親が子供を片手で抱えてドアを開けたら
子供を落っことしてしまうというトラブルを何度か聞いたことがある。
スライドドアが一番いいよ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 00:28:12 ID:AgyzgKAJ0

なるほど。世にスライドドアの車がたくさんあるのはそういうわけか。
このへんは小梨の身には分からんな。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 01:19:33 ID:j/Zf+xANO

>>232
2才と5才がいますが、CR-V購入予定。
Ｄにオデッセイを見に行きCR-Vに嵌まりました。
何度か試乗はしました。
2才児はさすがに無理だけど、5才児は文句も言わず乗り込んでました。多分他のSUVよりは乗りやすい方と思う。
乗り降りや室内の広さはステップワゴン等低床のミニバンにはかなわないけど、セダンやステーションワゴンよりは十分広く、荷室には子供用自転車２台載せれそうだし、ファミリー向けとしても実用的じゃない？一人で運転しても楽しそうだし。
と思っています。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 01:40:25 ID:lW1biGG/0

車高が高いと子供をチャイルドシートにセットする時に中腰にならずに
楽という利点もある。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 08:12:41 ID:un8W0P0G0

　小さな子供にも不向きだけれど、年配にも不評な感じがあるんだな、SUVクラスの中では
そんなに車高が高い方ではないのだが。うちの祖母は、乗りにくいといって嘆いております。
足痛めているからね。ま、それ以外の家族はいたって好評なのだが。

　あと子供用自転車を載せる件だけれど、幼児用のはいいんだろうけれど、小学生クラスの
自転車は無理でした～。もっと後ろ、余裕あると、MTBをそのまま積めたりしていいんだ
ろうけれどね。キャリア積んで載せるっきゃなさそう（まだ市販キャリアのパーツが出て
いない→発表はされているから夏前販売は大丈夫そうだが）。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 08:52:48 ID:YPK583ve0

>>238
無理せずにミニバン乗ればいいのに。へんなの。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 09:06:52 ID:eMUST2Fk0

ミニバンも意外に床が高くて、乗降性は？？だよ。
年寄りには、やはり大きめのセダンが一番だ。

かく言う漏れは、現行ＺＸ乗りだけど、ウチの年寄り用に低めの踏み台を携行している。
雪国なんで、機動力重視で最低地上高のあるクルマを選んだ・・・モノ選びは悩むよ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 11:20:31 ID:YMhQYn0G0

オレはセダンタイプからCRーVに乗り換えたけど
運転姿勢が膀胱に良いので尿意をもよおすのが少なくなった
うちのオババもトイレ行けと言うのが少なくなったよ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 17:01:15 ID:cjUKjPp00

俺んちのばあさんも踏み台使ってるよ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 19:06:50 ID:eQ0dE6580

サイドステップとしてランニングボードがオプションであるけど実用上ほとんど
使えないんでしょ？
昔ＲＶＲスポーツギアに付けてたけど使えなかった。ただズボンが汚れるだけ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 19:13:04 ID:PqYqNfEm0

>243
そうだよ、どうせ付けたオレがばかだったよ、、、
取り外して粗大ゴミに出してやる

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 21:19:04 ID:XNzBFlUk0

>>240
>>242
「踏み台」について、詳細を！
うちも年寄りがいて、乗り降り少し辛いと言われた。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 21:48:47 ID:lW1biGG/0

うちは100円ショップで売ってた踏み台使ってる。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 21:49:03 ID:YFYoVN/00

>>245
240ですが、漏れはコレ↓を買ってみた。重宝してます。家の中でも使ってます。
ttp://www.humidai.com/stepbystep.htm

安く済ませるんだったら、浴室用の椅子などを物色してみるのも手かと。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 22:06:26 ID:wj9fWons0

見栄はらずにノアでも買えばいいのに。老人がどうなろうとこのスレには関係ない

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 22:15:59 ID:j8psCsCO0

>>240
雪国なのになぜデュアルポンプ？？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 22:53:39 ID:mYPBJqbH0

>>249
オレは北海道在住だがＺＬだ。
文句あるか?

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 23:01:46 ID:5b5hQsvLO

ランニングボードは大人より子供向け。
大人には不便な出っ張りを、チビ共は上手い事使わないか？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 00:41:16 ID:+kpcwDJW0

まあ除雪さえしていればFF+スタッドレス（+非常時チェーン）で困ることはあまり無いな

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 01:01:46 ID:frBjFuBN0

>>221
だからそれじゃないってば。
よく読んでよ。
エンジン始動時にシートベル着用してなかったらピーヒャラ泣くのよ。警告でね。
明日にでも試してみてよ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 02:53:25 ID:kFDI08zz0

>あと、シートベルトはずしたままでエンジン始動させるとピーピー泣くのもやめてほしいね。
ちょっと荷物の積み降ろしするときもあるんだよ、、。

ピーピー泣くことが荷物の積み下ろしにどういう影響が？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 05:10:01 ID:wppVuCi50

雪国は　4WDより　VSA

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 05:16:28 ID:Vd8tEPds0

ＶＳＡはかなり有用だね
雨の日の高速なんかでは安心感が違う

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 07:17:44 ID:ahkB0XL60

>>249
答えは>>255の言う通り。現行ＣＲ－Ｖは全車ＶＳＡ標準装備なのは評価できる。
ＶＳＡのおかげで、デュアルポンプシステムの弱点がほとんど解消された。
結果、雪道性能はＶＳＡ無し車とは格段の差となった事が乗っていて実感できる。
氷上発進加速も、定評あるＳ社やＴ社などの４ＷＤに対して、遜色が無くなった。
他社の電子制御４ＷＤでもＶＳＡ非装着車に対しては、雪道性能は明らかにまさっているようだ。
（実際街乗りで、アッチのドライバーがホンダと見下した後、予想外の結果を見せられての驚き顔が愉快）

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 08:55:09 ID:QZVFk+jY0

>253
俺のは泣かないよ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 10:14:39 ID:LxC9tSmi0

>>257
VSAｽｺﾞｽ
こういう話を聞くと、CR-Vにしてヨカッタと思う
今までは悪条件下での操縦性を考えて、FF+MT+LSDに拘っていたのだが
最新装備は凄いんだなあ･･･

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 11:02:41 ID:SZh9DwNz0

もうすぐ納車だけど、赤外線断熱フィルムが急にほしくなって、デーラーに頼むかどうか悩んでます

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 11:10:55 ID:LP9w2jKk0

高速を走行中に集中豪雨や台風の大雨に遭った時って
ハイドロで前輪滑ったらデュアルポンプ作動して4WDになってるのかな？
それともハイドロぐらいじゃずーっとFFなのか？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 12:38:43 ID:vGNLjCP40

新デュアルポンプの性能は相当良いらしい

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 12:40:47 ID:tYN0N41m0

>>261
現行のは、前輪の外周で約４センチ分（角度約５度）スリップすると、ボールカムクラッチが作動して後輪駆動力が立ち上がるそうだ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 15:34:09 ID:LP9w2jKk0

>>263
そうなんですか
温暖化で豪雨多いのでZXにしといて大いに安心です

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 15:40:12 ID:1qBTyXE/O

みなさんはディーゼルモデルに興味あります??自分はディーゼル待ちです(^^;;

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 15:43:53 ID:0pi/djui0

>>263
交差点曲がるだけで4WDになりそうだな。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 16:07:00 ID:SZh9DwNz0

ＺＬまんせー

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 17:26:26 ID:LxC9tSmi0

>>265
大いに興味有り
ただ、既にZX買うてしもうたので次回のFMCに期待ｗ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 21:15:02 ID:4A69JdwB0

次回FMCでは3.0L or 3.5Lになりませんか？

アンチ君なわけじゃないんだが、どうしてもT社のﾊﾘと比べてしまう。
ううう。悩む。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 22:33:52 ID:KgXD3qso0

>>369
ハリアーは無くなる見通しだよ。
代わりにＲＸとしてレクサスにラインナップされる。
まぁ、ＲＸとハリアーは似ているけど、別物だけどね。
トヨタブランドは新しいＳＵＶを開発中。
ちなみに、ホンダもＲＸ対抗車種を開発中。
つまり、ＣＲ－Ｖとはバッティングしないのです。
ＲＸと競えるのはＣＸ－７（負けてるが）とインフィニティのやつくらい。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 23:00:52 ID:qulls/AU0

CR-Vは3,0とか考えてないでしょ、、新ディーゼルは出るでしょうが。
目の前に燃費計付けてることからも、まぁそういった方向を目指してるんでしょう。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 23:07:07 ID:1qBTyXE/O

来年のマイチェンでディーゼルが加わることはないでしょうかね(>_<)??

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 23:26:48 ID:CBHB3/ws0

>>272
2009年モデルだから１年半くらい後でしょ。
NOX性能が本当に高いのか、疑問。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 23:46:40 ID:97TPKZRI0

どのメーカーも日本で乗用ディーゼルは出しませんよ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 00:05:00 ID:I4CpHy140

ヴァンガード、アウトランダーV6、
他社からいろいろ出るけど、CRVの特装車は出そうかい？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 00:51:26 ID:nk07L189O

このクルマの場合標準装備が多いからでるとしたらHDDﾅﾋﾞエディションとかレザーパッケージとか、カラードバンパー仕様かな。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 01:31:01 ID:908co3oq0

ども。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 03:10:43 ID:ch0u6oJ/0

この車欲しかったけど高いので諦めたorz

279 ：他社オーナー：2007/06/21(木) 04:11:01 ID:uFTewB9R0

送られてきたJAFMATEに衝突試験後の写真載ってるけど
このクルマすごいですね。
側面衝突試験後の車両写真見ても、路地裏などで突起物を引きずってぶつけた
程度の傷跡くらいの印象。こんなの初めて見た。
一年前に2.5AWD某車買ったけどいまならこのクルマ買いますね。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 04:28:35 ID:sDVjRnRS0

ヴァンガード見たけど悪くわないよ。
最近のトヨタ高級車っぽい彫りが深いようなマスクだよ。
ＬＳ　ＬＸみたいな感じだよ。フロントはね。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 08:17:15 ID:kgLSleKt0

インスパイアのエンジンみたいなＶ６を搭載したら、
現行直４よりも格段にシルキーで静かになるのは間違いないだろうが、
でもフロントヘビーになってバランス崩れて、直線番長になってしまいそう。
この手のクルマとしてはコーナーリングと乗り心地が比較的ハイバランスな
現行型の良さは、安直なＶ６化をすれば失われそうな気がする。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 08:43:35 ID:iQmYrIMP0

北米にはV6、3.5LのPilotがあるのでV6搭載は無いんじゃね？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 08:49:42 ID:tsUuazqJ0

中国から失礼します。

日本のオーナーの方にお伺いさせてください、私が購入を考えているのは車体色ホワイトパールで
シートは本皮です、で、その本皮シートはこっちではブラックはなくアイボリーのみとなっていまして
その場合中も外も白系になりますのでこの組み合わせの選択ってやっぱり少ないでしょうか？
私自身はシートはブラックにしたいと思ってたのですがどうしようもなくちょっと悩んでます。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 09:01:20 ID:jJ1NVq9J0

>>283
車体色ブラックは３番目以降の人気なので、その組み合わせが少ないということはないでしょう。
中国は暑いと聞いてますので、ブラックの皮の選択がないのでは？
逆に質問ですが、中国では、窓のフィルムを必ず貼るそうですが、やはり必要性が高いのですか？
私も赤外線カットフィルムを貼る予定です。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 09:38:20 ID:kZtKx4VW0

前席ドアすっごい重たいのに後席ドアめちゃ軽いよね

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 13:39:01 ID:69M36RBw0

>>283
もうチョット待てばナントカ汽車からそういう仕様が出るかもよ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 18:55:37 ID:SWqeWTWb0

トヨタもディーゼル出すんじゃなかったっけ、　ホンダとどっちが先かなんてテレビで
見たような気が、、勘違いか？
やっぱ、メルセデスのディーゼルが欧州では当たり前に売れてるようだからな～　

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 19:22:25 ID:HzEccpoW0

>>283
外装の色によっては黒の内装を選べるの？
それとも外装を何色選んでもアイボリーしかないの？

中国では高級車と言えば黒のイメージがある。アウディとかアコードとか
黒が多いよね。
CR-Vも黒の外装にアイボリーの内装がかっこいいよ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 21:13:56 ID:tsUuazqJ0

>>284

＞＞車体色ブラックは３番目以降の人気なので、その組み合わせが少ないということはないでしょう。

そうですか安心しました。

＞＞中国は暑いと聞いてますので、ブラックの皮の選択がないのでは？

確かに暑いです、だとすればひょっとして冬頃にブラックが出るかもいれないですね。

＞＞逆に質問ですが、中国では、窓のフィルムを必ず貼るそうですが、やはり必要性が高いのですか？
私も赤外線カットフィルムを貼る予定です。

その通りですこちらはフィルムを貼ってる車が明らかに日本と比べて多いです、
日差しも日本よりは確かにきついと感じます、フロントガラス以外の所に全て貼ってる車も多いです、
私は後席部と後部ガラスの3箇所は貼るつもりです。

>>286

＞＞もうチョット待てばナントカ汽車からそういう仕様が出るかもよ

「　双環汽車・S-RV　」と言う先代モデルに外見がそっくりな車がありますねｗ
CR-Vは東風本田しか製造しておらず、まず他社から出ることはないと思いますｗ
http://www.hbshauto.com/srv.asp

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 21:17:02 ID:tsUuazqJ0

>>288

＞＞外装の色によっては黒の内装を選べるの？それとも外装を何色選んでもアイボリーしかないの？

その通りです、私の考えているグレードは本皮標準装備で車体色に関係なくアイボリーのみです。

＞＞中国では高級車と言えば黒のイメージがある。アウディとかアコードとか黒が多いよね。

そうですねこっちの方は黒を好まれていると思います、私の考えているグレードは車体が3色あり
売れ筋は　１位黒　2位深緑　3位白　らしいです。

＞＞CR-Vも黒の外装にアイボリーの内装がかっこいいよ。

はい、車体白内装アイボリーのオーナーの方には申し訳ないですが　実際販売店で見てきても私的には
内装がアイボリーの場合車体が黒の方が白の車体よりも合ってる感じがしました、車体色、内装色、どちらかを
優先するかと言えばやっぱりどうしても車体色を優先で考えてしまいます。

ちなみにこちらでは販売されていない、オプションのブルーグレーのシートカバーを日本で買って来て装着しようと
思ったのですが「　レザーインテリア装備車には装着できませんと　」注意書きがしてありました
シートの形状も良く似ているのに何故装着出来ないのでしょうかね～？無理やり装着してみたいですが
このシートカバーを本皮シートで装着されてる方っていらっしゃいます？ｗ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 22:01:24 ID:HzEccpoW0

>>290
確かサイドエアバックがあるからシートカバー掛けられないんじゃなかったかな。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 22:18:20 ID:MBxsucC50

無限のエアロかっこいい。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 23:39:12 ID:G3CkRpIs0

>>253
シートベルトの件、今日確認してみた。
シートベルト外したままエンジンかけても鳴らない。
そして外したまま走り出しても鳴らず。(シートベルトランプは点灯状態）
外したまま走っている最中に一旦固定して外すと何故か鳴り出した。
あれ？？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 00:50:38 ID:27D0cNYa0

>>293
え、そうなの？？
仕事で荷物の積んだり降ろしたりを家の敷地内でやるんで、
そんときはシートベルトしないで運転することが多いので、
正直うるさいなーと思っています。
モデル毎に設定が違うとかなのかなー。僕のはZLiです。

あと、オートライトなのですが、、
夜間（明らかに真っ暗でライトが必要）、エンジンかけてしばらく経ってから、
ようやくオートライトが作動してライトオンにしてくれるってのが、
10回に1回くらいあります。

オートワイパーもあれ？っていう動きがたまにあるけど、
センサー類に何かあるのかなー。
今度ディーラーに聞いてみます。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 02:05:15 ID:ltiRnV5s0

中国で買うとなると、日本で買うよりすごく高くなるのかな？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 04:00:50 ID:ltiRnV5s0

今回のＣＲ－Ｖの特徴の一つはこの扇形の窓ですよね
http://www.autoblog.com/2007/06/21/motor-trend-pitches-hyundais-veracruz-vs-lexus-rx/
http://www.autoblog.com/photos/2007-hyundai-veracruz/128789/
欲しいなー

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 07:24:30 ID:0KDG2Lxt0

何故に革シートにカバー着せようとする？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 08:54:57 ID:O4V/6Rjj0

>>296
朝鮮人のクルマｗ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 08:55:41 ID:sz26D81j0

>294
私も293と同じ状態です。
（ちなみに貧乏人なのでＸです）

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 09:23:57 ID:KQAtubFX0

>299
>（ちなみに貧乏人なのでＸです）
いいんじゃないですか。購入した時は、ちょいお金あったから、ZXにしたけれど悔いあり。
ZXにした理由は革のステアリング欲しさだけだったというのだから我ながら笑ってしまいます。
いまだったら、絶対にXにしていたな。金欠状態だしね。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 09:42:59 ID:O4V/6Rjj0

本田のクルマに車体３００万以上払って、購入後にガタツキがあったときのショックは大きいからな。

フィットでひどい目にあったので、もうホンダはやめようと思ったけど、最後の賭けで購入したＺＬｗ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 10:19:29 ID:H6Iu76fj0

>>301
フィットに300ﾏｿ以上払ったとは、奇特なお方ですねｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 12:44:03 ID:O4V/6Rjj0

>>302
フィットには１７０万しか払ってないよ。日本語ＯＫ？

低額のホンダ車でさえダメなのに、ましてや高額をやってことだけど、朝鮮の方には無理かｗ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 13:53:35 ID:rFWETprIO

>303は
自分が見えてない人
○流大学卒に多い。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 15:20:19 ID:O4V/6Rjj0

>>304
おまえが池沼

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 15:25:30 ID:f/eBcr+AO

あんたらはキチガイじゃないけどバチガイってことな

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 17:28:24 ID:K7QZojOw0

>>306
誰がうまいことを(ry

>>301の文章は日本語としては少しおかしい部分はあるね。言いたいことは伝わるけど。

まぁそれは置いといて
ホンダ行ってカタログもらってきた！
試乗はしてないけど車内を色々見せてもらったよ。
メーター、かっこいい(´д｀*)
それで質問なのですが、アクセサリーの方に載ってる木目調パネルって艶消しなのですか？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 17:32:29 ID:jfP9YuN30

CR-Vとアウトランダーってどっちがオンロード性能高い？
どちらもオンロード志向のSUVだよね。あとデュアリスも。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 18:16:38 ID:KQAtubFX0

>>307
>>木目調パネルって艶消しなのですか？
つや消しです。ただ、あまりこのクルマには似合わないような（好みの問題でしょうが）。
自分は後で付けたけれど、なかった方がすっきりして良かった気がします。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 18:22:47 ID:KD3JVUpI0

木目パネルはつや消しだよ
ベージュの皮シートにしたから木目の方が良いかなと思ったけど、、まあ、運転してる時は室内なんて
見てないし、止まれば降りるし、、、どっちでもって感じ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 19:19:00 ID:K7QZojOw0

>>309 >>310
やはりそうですか。ありがとうございます。
自分もベージュの皮にしようと思うので、木目のほうがもしかしたらいいかな？とも思ったもので・・・。
じっくり考えます。

思ったよりドアハンドルのシルバーが悪くなくて結構満足CR-V

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 20:37:39 ID:VNYYFtSt0

CR-V買いたいモードになってきたぞ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 23:47:01 ID:Fn5TpbGe0

ホーン変えるのにバンパー外さないといけない、、、

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 00:02:57 ID:H4hnPcpO0

今日、夕方、外環道をさいたまから三郷方面に走っていたら、
二台のカーキャリアーが走っているのを見た。

あれっ、CR-Vがいっぱいだ、と思ってよく見たら、
薄い色のメタリックブルーとか、
薄い色のメタリックグリーンばっかりだった。
どっちも印象的には地味な色だった。
ハンドルは左側に付いていた。

これって、狭山工場から港へ陸送ってことだよね。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 00:21:29 ID:NA4nqShQ0

メーカOPのTV観られるようにした人いる？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 01:27:56 ID:HZ5U0WNh0

>>308
アウトランダーやらデュアリスやら、格下と比べること自体が馬鹿馬鹿しい
身の程を知れ
ついでに恥を知れ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 01:31:55 ID:1PP8HELw0

>>307
メーター、昼間は光らないからバイクっぽいよ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 01:41:22 ID:JjbxG7H60

>>308
オンロード性能なら
ＣＲ－Ｖｖｓアウトランダーは不明だが
ＣＲ－Ｖｖｓデュアリスは
カタログスペックおよび試乗記を総合すると
ＣＲ－Ｖ＞＞＞＞＞＞デュアリス
だね。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 01:45:35 ID:jrzag95Z0

>>316はCR-Vアンチっぽいな。
>>308
アウトランダーしか乗り比べてないが、アウトランダーよりもオンロードの
乗り心地はいいと思う。オンロード”性能”という言い方は？だが。
デュアリスはわからん。ただ、結構大きさが違うよ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 07:36:40 ID:GUw7nxyO0

>>314

　会社が首都高5号線沿いにあり、小休憩の時に、この首都高上を見ていると、本当にCR-Vを
載せたカーキャリアが良く通ります。外環から5号線へ入ってくるわけですか…。当方が昨日、
見かけたのはブラックばかり。
　こう良く見かけるということは、たぶんホンダの輸出車の中では、抜群の売れ行きなのでしょ
うね。海外にも“お仲間”が増えているというわけか。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 07:55:18 ID:YKKQZ5Ue0

昨日購入サインしてきました　届くのは7月終わりか8月最初って言われ
ました　　長いけど待つのも楽しみ＾＾
当方32歳　ＺＬ　パールです

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 08:01:53 ID:PPr5ccwN0

>>321
シルバーとボンゴレ以外はパールなわけだが？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 08:19:48 ID:AZZUVm870

>>320
アメリカのサイトで、フォードエクスプローラーの売り上げが昨年比で３０％マイナスで、CRVが４０％プラスになったと載ってた。
ダウンサイジングの波らしいが。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 08:22:50 ID:d96Swa450

>>320
北米じゃバカ売れらしいよ（月に１万台を軽く超えてるらしい）
まぁアコードが月に２万台売れる地域だしね

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 08:24:47 ID:vkG/yLyTO

>>308
アウトランダーはプジョーやシトロエンでも販売される車だぞ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 11:18:20 ID:VwTNHamR0

>>324
CR-Vはワールドカーだし、日本市場はどちらかと言うと無視されているからね。
購入してから半年経つけど、現行の作り込みの良さには感心している。
それに日本では売れて欲しくない。だから買わないでｗ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 12:18:12 ID:GUw7nxyO0

>>326
　まあ気持ちは分かる。オデッセイのように増えて欲しくない。とはいうものの別掲示板でも
購入したいのですが……という声も多い。人気が出るということは、中古で売る時にはいいの
だろうけれど、うれしい気持ちの裏腹に、いつまでも希少車であってて欲しい（無理だろうけ
れど）。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 13:20:07 ID:eXZVr5K+O

これかブレイドかハリアーかCX7で迷ってる。うーん！これいいね！全てにおいてちょうどいいね。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 15:18:22 ID:0ABHR3hQO

今日納車だったんだどディーラーでつけたiPodアダプター曲名でないんだ…知らなかった…

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 16:13:33 ID:f0QkVpDa0

>>317
自分のは昼間から光ってるけど･･･
多分みんなのも光っていると思う(^^♪

>>315
走っている時に見られるようにしたという意味？
自分はディーラに細工してもらった。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 17:22:11 ID:vY752zWx0

日本で人気でなくても海外で人気なら中古査定に何ら影響ないよ
旧CR-VだのRAV4の20系だの驚くほどの査定が付く
東南アジアとかだと新車で400万くらいするから中古であっても凄く
高く売れる　だから査定も高い　5-8年落ちでも3桁いく場合もあるよ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 18:44:31 ID:Nyl37pUO0

うーーん、、メーターは朝から晩まで光りっぱなしですが、、
ひょっとして自発光の照度を一番暗くしてないか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 19:36:30 ID:1PP8HELw0

え、昼間はこの状態でしょ？
http://www.honda.co.jp/CR-V/equipment/steering/index.html

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 19:38:00 ID:1PP8HELw0

訂正メーター縁が青く光るのは光るね。

オートライト装着車なんだけど、ライトオン状態じゃないと照度調節も出来ないよ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 20:20:13 ID:3DkzrOhZ0

>>333
そりゃエンジン切ってるときでしょ？
キーオンで光らん？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 20:44:06 ID:ZJGffPTP0

今日、デーラーに自分の車が来てた。でも雨なので、車庫の中に入れてよ。まあ、いまから社外コーティングかけるけどさ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 03:35:09 ID:qkfgYt4J0

>>335
うん。
メーター縁が青く光るってことだよね？
おれの言葉が足りないのだと思うけど、
トヨタのセルシオとか昼間から光ってるじゃん？
おれとしてはああいうのを想像してた。

自発光で昼も光ってるけど明るいところだとわかんないって理解でいいのかなあ？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 05:27:38 ID:m2EtoVOd0

>>337
それ照度最低まで落としてないか？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 10:23:50 ID:0m9VBtwM0

X糊って結構居る？
走ってるの見るとみんなZXなんだが
Xだとイマイチかな？
ローン組みたくないので予算的にXでないと無理なんだ…

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 10:45:53 ID:Tp8qtmwd0

>>337
ブラックアウト状態から浮き出す感じで光るメーターのことか？
トヨタ車なんかに多いね。
あれは派手でいいけど、個人的にはCR－Vのメーターの方が見やすくて好き。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 11:23:25 ID:iZvHDlXyO

>>339
先日Ｘ買った。今月末納車。
革ハンドル、パワーシートは俺は興味なし。Ｘで全く問題なし。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 11:31:35 ID:fX3mHaGc0

>>337
それでいいと思うよ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 14:10:36 ID:rsusFOsP0

>>337,340
あれってパネルが黒いんだよね。サングラスのような感じで。
自発光＝サングラスパネル（勝手に命名）と思っている人多いよね。
トヨタはその辺の演出が上手い。でも、CR-Vは始めと終わりに挨拶
きちんとしてくれるから許そう。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 15:46:46 ID:V5HHj5Pi0

冗談でいいから、メーターを２００まで表記してほすい

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 16:59:30 ID:Rt8ehVUqO

Ｄの人いわく…

『クロスロードの2Lを見に来て、割高だと感じているお客様に奨めるのがＸだそうです。』

ランクが上なのに、値段は安く性能が良いので結構食いつくみたい。パワーシートなんかイラネって人はＸで十分だと思います。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 18:19:22 ID:IOpL8c/V0

IHCCホシイからZXiかZLiかで迷うんだな

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 08:05:20 ID:7j9gAtNa0

　昨日、都下のカーショップでカッコいいCR-V発見。リアウインドウにデコっぽいシール。
インチアップしたUSAタイプのホイール。車体はブラック。同じクルマだったし、話しかけ
ようと思ったら、一見、怖そうなお兄さん2人だったのでやめました。
　その後、ショップ内に入らず。そこでお２人、車内で寝てしまいました。うーん……？　
どこのホイール付けてたの？知りたい。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 09:28:46 ID:J2gQ/Gta0

１８インチでもいかがかと思うのに、１９とか２０とか、馬鹿ばかしい。
最初っからレグノはかせろよ、オンロード専門でいいんだから。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 13:04:56 ID:pC/kQui80

電動シート、イラネ
仮眠したいときにいらっと来る

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 17:36:10 ID:E7A1FWlX0

確かにズムーっと動くからイライラする。
電動シートってベストポジション微妙に見つけにくいし。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 17:43:42 ID:HspTQrq90

ＢＭみたいにポジションメモリーがないと意味ないな

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 19:07:29 ID:dXZTtTcH0

ポジションメモリーなんて、国産車でもあるよｗ
ＢＭの専売品だと思ってるの？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 19:27:04 ID:MQ3+++cU0

いやいや、余程の車音痴でもない限り知ってるでしょ
「俺様はBM乗ってた」って暗に自慢したいわけ
察してやれよｗ

痛いのは、自慢にならない事なんだけどｗ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 20:57:58 ID:AbNCgE0z0

>>353
ひねくれてるな

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 21:01:18 ID:Ffzw9zWS0

高いよなしかし

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 00:03:21 ID:U71g6pQ00

これで安いのもどうかとおもうけどな

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 00:31:07 ID:b185+tggO

価格が高い言う人に聞くけど現行CR-Vと同じ大きさで性能や装備や安全性が同格にして価格が普通か安く感じる車ってある？
インテリアエクステリアは個人の判断なので評価に入れず。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 00:45:38 ID:9Tk+Y7GV0

国内ＳＵＶじゃ一番カッコイイしサイズも手ごろだしＣＰ高いと思う
マツダのCX-7がなぜあんなに強気な価格なのかわからん
ムラーノはデカイ上にダサいし　ハリアーも同様
エクストレイルはそれなりに好きだけど一昔前って感じだよな
と、もうすぐ購入予定の俺は考えてます
まぁＨＯＮＤＡ好きっての除いてもここのやつはそんな考え方じゃね？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 01:01:34 ID:8gQM2Vu+0

>>350
レクサスみたいに電動+手動レバーがあれば便利だよね。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 08:58:57 ID:3BQ8DkYb0

>>358
そう、選択肢がない。アキュラＲＤＸがＣＲＶと骨格一緒だから、いま出すのなら悩むところだけど、２年後だろ。
ハリアーは悪くないが、でかいし古いし、ゴムの上に乗った感覚のせいですぐ飽きる。胚ぶりは高すぎる割に一般グレードと外観差がないｗ
ムラーノは論外。ＣＸ７は横幅を削って、内装に黒以外があればよかった。
エクスはオンロードではないし、オンロードのキャシュカイは後席と荷室が狭すぎ。
アーバンＳＵＶとしては最良の選択だろ、繰り返すがＲＤＸ除いてｗ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 18:42:17 ID:whZQHoqA0

しかしオフは言うに及ばずオンでも、ランエボ譲りのモノチューブダンパー、アルミルーフ、
ストラットタワーバーを奢ったアウトランダーには敵わないという罠

まあ三菱はメーカーが三菱という時点で論外なわけだが

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 19:10:12 ID:bj2tfqov0

ＣＲ－Ｖ北米で２万台だってよ
ちなみにシビックが４万台アコードが３万台
トヨタのカムリは５万台超だと

どんだけ売れるんだ？北米市場って

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 19:40:18 ID:cbc48SkP0

>>357
ＣＲ－Ｖの従来の価格帯と比べてじゃないの？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 21:32:10 ID:ch4bdtOu0

>>357
アウトランダー

には目もくれずZXiを買った俺。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 22:07:05 ID:whZQHoqA0

>>364
お前間違ってるぞ

性能面でCR-Vはアウトランダーに敵わない
なんちゃって四駆でなくSH-AWDを搭載してからものを言え

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 22:32:50 ID:3Za0WaS80

欠陥だらけの三菱車なんて乗りたくねー

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 22:46:19 ID:xxrYFqNx0

朝方５時ごろ、首都高の鹿浜橋付近でカーキャリーにCR-Vを６台ぐらい乗せて走ってるのを見たよ。
CR-Vの車体色がライトブルーだったから新色？と思ったけど追い抜きざまに見たら左ハンドルだった。
海外に出荷するCR-Vだったんだね。
日本じゃ見る事の出来ない色を見れてちょっと得した気分でした。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 22:50:28 ID:7vAFS2BU0

>>365
なんで、手抜き欠陥三菱車なんて買わないといけないのか。
ランエボでも使われている部品を使っただけで、ランエボ同等の性能になるのか？
池沼はひっこめ。タイヤ外れて人殺しのくせにｗ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 22:54:23 ID:9nizizw60

>>364
俺はCR-Vとアウトランダーの２車で迷った。
性能はアウトランダー、内外装はCR-Vが好みだった。

で、結局CR-VのZXを買った。決め手は貧乏臭いがリセールバリューの差。
俺は新車で買って４～５年で乗り換えるから無視できない。
次の車のナビ代位の差は出そうだし・・・。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 23:06:33 ID:cbc48SkP0

４年も乗ったら、リセールバリューも糞もない気が・・・

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 23:06:52 ID:jEKYIO6C0

日本でRDX売ってくれないかな。
デュアルポンプの廉価版は嫌なんだよな・・・

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 23:13:53 ID:W/x+QIEM0

RDXもディーゼルCR-Vも日本には来ないから安心したまえ。
今買って後悔することは無い。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 23:18:18 ID:8gQM2Vu+0

アウトランダーってかっこわるいじゃん。
スタイル犠牲にしてまでこの手の車に乗ろうとはおもわんよ。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 23:27:03 ID:ch4bdtOu0

アウトランダーはわかりやすいカッコ良さ
CR-Vはわかりにくいカッコ良さ

俺はドイツ車テイストが漂うCR-Vの方が好きだ。
ドイツ車乗ったことないけど。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 23:27:09 ID:jKe0feT9O

>>367
(*´･ω･)ライトブルーのＣＲ－Ｖが欲しくて堪らんよ！
Ｄで駄々ゴネても無理だよね…

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 23:28:23 ID:HbAmNvZG0

プラットホームはＣＲーＶがアキュラベース。アウトランダーが国産大衆車ベース。
車の土台が違いすぎる。比べるまでもない気がするが…。
走りの質感はＣＲ－Ｖの方が上質だよ。あと乗り心地もね。
価格もＣＲ－Ｖの方がやや高いけど、リセールも高いよＣＲ－Ｖ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 23:40:43 ID:LQ9CG8Yy0

アウトランダーはかっこ悪いと思った
CR-Vはかっこいいと思った
それだけだな

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 00:37:26 ID:QCrITpkl0

>>370
5年以内なら無視できない差が出るよ
特にライトSUVは中古で引き合いが強いし、CR-Vなら程度にもよるが100万以上は余裕

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 00:38:19 ID:mQmrYRQG0

四駆性能はアウトランダーの方が上かもしれんが、その他はCR-Vの方が上じゃね？
いちおう乗り比べてCR-V買ったけど・・・

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 01:04:22 ID:C73nZzYH0

ぶっちゃけ、四駆性能とか買う際にこれっぽっちも考えなかったな。。
ZXかZLかで迷いはしたけどさ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 01:14:32 ID:XuQ4gg8l0

まあ、そこまで四駆に拘る人はこの車選ばないだろ。デュアルポンプが
ダメってのはこの板の住人なら常識（？）の域にまでなってるだろうし。

一応雪降るからFFよりは四駆の方がいいけど、性能自体は
必要最低限で構わない。
その代わりにデザインとか、このハンドリングを重視してCR-Vを選んだよ。
だから俺も同じくアウトランダーは比較に上らなかったなあ。

アウトランダーの四駆は確かに優れてるのかも知れないけど、あんまり
無茶しなきゃデュアルポンプでも大丈夫だろぶっちゃけｗ
スタックしそうなくらい豪雪な日は家から出なきゃいいんだよｗ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 08:12:26 ID:dwQAQvXH0

雪道やちょっとした未舗装路ならともかく
本気でオフロード走ろうと思う奴はCR-Vを選ばないだろうから無問題

･･･余談だが、会社で契約しているスタンドに
はじめて漏れのCR-Vを給油しに行ったら店員のｵｻｰﾝが、
｢取り回しはどうですか？｣
｢新しくなってから、だいぶ見栄えがするようになりましたよね｣
とか、興味有りげにいろいろ質問してきた
まあ、社交辞令なのかも知れんが、悪い気はしなかったｗ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 08:15:24 ID:mZUZXbxR0

>>381
確かに生活４駆だと思えば十分だよ。

どうしても気になるのは
バンパーはSUV風に高い位置にあるんだけど
後ろから見ると車体の下のいろんな機器類が丸見えで実質的な車高は
乗用車と変わらない気がするんだけど。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 08:31:47 ID:dwQAQvXH0

>>383
最低地上高は185mmだから、一般的な150mm前後とそう差は無いが
室内床面フルフラットとトレードオフだと思えば仕方ないと思う
それでも、エキゾーストパイプの位置が普通の車より高めなのが
豪雨で路面が軽く冠水したときには安心できそう？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 08:48:37 ID:NMRmvB+30

>>381
　やや自虐的ですなあ。ホンダのデュアルポンプシステムは、前のに比べると、かなり良く
なったらしいですよ。自分は前にアコードワゴンのＴ4を乗っていて、今回、ZXだけれど、
今期はわずかな雪道走行ながら、安心感ばっちりでした。横滑りを制御するVSAの恩恵も
あるのでしょうけれどね。そういえばスキー場の駐車場が、一部ドロドロぐじゃぐじゃ＆
深雪だった時にSUVならではの強みを感じました。汚れて帰ってから掃除が大変でしたが。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 09:11:36 ID:ppsWPH/H0

アウトランダーはかっこ悪いだろ、おれは次期フォレスターに期待してたが
インプ見ると、期待しないほうがよさそう。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 09:15:25 ID:nvioWgnM0

>>383
＞いろんな機器類が丸見え
CR-Vとは限らんが、デフがあるはずの場所が空っぽのを見かける。
あれは激しくカッコ悪い

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 11:37:36 ID:QoGCC2QW0

>>385
よくなったらしいとか、主観でものを言われてもナ

ＳＨ４ＷＤを積まなかった点だけで却下

ＺＬ最高

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 12:52:43 ID:wLRa0ZHW0

IHCCのレーダー送信はフロントグリル内って書いてあったけど
本田のエンブレムのから出てるって事？

http://www.honda.co.jp/CR-V/mechanism/rader/rader.jpg

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 13:36:20 ID:NMRmvB+30

>>388

　当方は、技術屋ではないし、走り屋でもない。よって主観でモノをいうしかないぞなもし。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 14:38:47 ID:getijaRr0

>>389
そうだよ

Hエンブレムからデムパ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 15:13:47 ID:wLRa0ZHW0

>>391

ありがとうございます、無限のグリルに交換しようと思ったんですけど、それだと駄目ですね（*Д｀ *）

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 18:22:01 ID:QoGCC2QW0

>>390
だから、お前の主観なんて意味ないんだよ、カス

そんなにいいならアウトランダー２台買えよ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 18:37:29 ID:3ckiE75n0

CR-Vの後ろを走ったことが無いから丸見えとかよくわからないが、、自分のZX後ろから見ても
そんな見えない気がする。　　　　まあ、見えてもかっこ悪いとは思わないなー

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 18:56:19 ID:UyDo40eE0

走る為の4駆なら迷わずフォレスター買うが、オフよりならアウトランダーだよ。
三菱車敬遠する気持ちもわかるが2駆のスポ車やオデッセイじゃないホンダ車選ぶのもどうかと思うしｗ

ハイトワゴン以上でも以下でもない。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 19:06:32 ID:7CxKKaL50

んだ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 19:19:56 ID:ANskbQrI0

>>395
いまの車（ｽﾊﾞﾙ車)を買うときに、フォレスターもアウトランダーも
試乗したけどどちらもイマイチに感じたね。
つまらん雑誌に踊らされる猿回しの猿状態から脱して、肩の力抜いて
自然体でいろいろなメーカーのクルマをじっくりと見て接して
自分の感性にあうクルマを選んだほうがずっと楽しいよ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 19:24:16 ID:xicvSvLjO

同意。アコードワゴンからの乗換え。スタイル、装備共に満足。
アウトランダーは内装気に入らず。crvも決して良いとは言えないが、ランダーよりはまし。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 19:25:24 ID:o1Qtr4pu0

>>395
ミニバンだよな。
インパネシフトのSUVなんて他に無いだろ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 19:28:43 ID:NMRmvB+30

>>393
　カスってかす汁でっか。カスよばわり筋合いじゃあんめえ。
なんでアウトランダー2台も買わなきゃならんのだ。CR-VのZXもっているのに。
論理的に説明せよ。説明できないだろうなあ。切れる兄ちゃんには。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 20:06:10 ID:v03xFsd10

>>400
>393は、近頃たまに現れるZLﾏﾝｾｰ厨なのでﾇﾙ-しようぜ
貴方の方が、自分の体験をちゃんと書いているだけ説得力あるのは
読解力と流れを読めるﾔｼなら判るので、ｷﾆｽﾙﾅ！

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 21:01:27 ID:1AJ0B5970

>>401
自分の体験って、よくなったらしいですよが体験かよ。
池沼、乙。

RDXまんせー

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 21:02:50 ID:1AJ0B5970

ローンで無理して買った奴に限って、自信満々ｗ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 22:36:42 ID:B6rlrJJg0

何だよ、今度は同じ車を持つ者同士で罵り合いか？
いいじゃねえかよ、お互い好きな車を買ったんだろ？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 23:38:11 ID:K4hifQsc0

いやデュアルポンプ蔑視のＳＨ４ＷＤまんせー厨だろ
そんなもんつけるなら2駆で十分だという
一般人が普通に一般的な道路や場所で使うには問題ないと思うけどな
本格的な4駆が必要な場面ってほとんど遭遇しないし
ようつべでCRVが雪道、場所走ってる動画あるからそれで挙動とか
研究するといい

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 02:05:34 ID:bkyYZms40

高速で70～80で走るとめっちゃ燃費がいいことを発見したぞ。
空いているときのみだが。
この車は80キロを越えると燃費が悪くなるな。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 02:46:15 ID:OMbItu0Y0

ディーラーのオイル交換はどのぐらいしますか？？
ナビ買ったけど付け方がわからないのでディーラーはやってくれますかね？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 05:13:08 ID:WWlATBxw0

大発見オメ！
たいしたもんだよ。あんたって人は。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 07:23:21 ID:DW6E9Wyt0

>>397
そんなの当たり前でしょｗ

ただ一般的客観的に見ての状況、現実は違うでしょう。
試乗程度でその車わかったつもりになってるなら大きな間違いだし。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 09:30:36 ID:kyNXkx7g0

自動車雑誌を鵜呑みにして、今度のホンダ４ＷＤはカムが一個増えたからレスポンスがよくなって最高の４ＷＤになった

とか信じている奴が哀れ

車格の関係上、ＳＨ４ＷＤを載せなかったホンダに対しては憤りを感じる。でも最低３００万じゃないと、載せないか、ヤッパシ

本当に２年後にアキュラ日本が出来て、ＲＤＸ出るのかなあ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 09:41:51 ID:xjRaX2ah0

>>397
ＣＲ－Ｖにも当てはまるじゃん。
つか、感性に頼って車選ぶって‥

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 10:13:47 ID:LOQ0TZY/0

今日、洗車して気がついたんだけど、助手席のドアの閉まる音が他の３枚のドアに比べて異様に安っぽい・・・
こういう車なのか？それともなんか部品でも外れてるのかな？
普段滅多に助手席なんて空けないから初めて気がついた

っていうか雨降ってきた
今日は朝で止むって言って他のに・・・orz

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 10:24:50 ID:ShkMqfhw0

>>410
実際に雪上試乗してみれ。
最高の４ＷＤとまでは思わんが、オフロード以外は何ら不満は無い。
過去レスに何度も既出だが、ＶＳＡ標準装備が得点を上げている。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 12:30:46 ID:OxY3K6oI0

｢最高の4WDになった｣なんて、誰も言ってないと思うのだが･･･

つーか、いい加減RDX厨uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee！！！

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 12:37:47 ID:1O8f9+5Y0

RDX乗ったことないんだろうなwww

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 12:39:10 ID:jpqxEeTc0

VSAで4WD性能が上がったみたいな書き込みを見かけるが、
違和感を感じる。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 12:44:30 ID:OxY3K6oI0

>>415
フーン、だから何？
というか、日本で販売されてないものを
＞乗ったことないんだろうなｗｗｗ
と言われても、煽りにもなりゃしないだろうが
続きやりたかったら、いい加減アッチ逝け
↓↓↓
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175452585/l50

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 13:21:31 ID:YfGDwb/G0

>>416
この中にVSAにアシストされまくりの下手っぴがいるらしいね。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 16:48:22 ID:kyNXkx7g0

ローンで買った奴は出入り禁止で

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 18:40:54 ID:4XXLXRXB0

銀行マイカーローンでかったぜ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 19:49:46 ID:Or3LzA0vO

皮アイボリー仕様車を購入した方に質問です。
汚れ、弛みは今の所どうですか？あと、木目パネルと組み合わせた人います？

ディーラーの人いわく、アイボリー仕様買う人自体が少ないってか、最寄りのディーラーでは０なので全く情報無いんですよ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 20:03:09 ID:ek0hKrgY0

この価格帯のクルマは、革を避けるべし

レクサスLSの蒸れない革シートを知ってしまうと、買えない

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 20:05:46 ID:KJpSktwn0

レクサスなんて一生乗れないからいいよ別に

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 20:16:51 ID:4U2+lbL+O

ホンダなんだから、もっと売れても良くねぇか？
マイナーメーカーのＳＵＶより売れないと
なんか、インパクトないんかこの車。
あえて、エレメント迷って椰子いる？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 20:21:52 ID:eng27oWd0

非常にかっこいい車だが
車格に対してPSが低すぎる・・・

3L　300PSなら飛びついたが

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 21:04:21 ID:IPgyTwbm0

この車をローンで買う奴と、２０インチ以上のホイルつける奴、きもい

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 21:42:21 ID:BQTSp+LG0

>>416
実際にＶＳＡのお陰で、氷上発進性能が大幅に向上してるのよん。
空転した駆動輪に咄嗟に自動的にブレーキを掛けるので、ＬＳＤ効果は絶大。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:11:10 ID:xS+ipItR0

>>427
VSAって凄いな

つーかデュアルポンプが糞なだけだろw
トラクションは駆動システムで稼げよww

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:31:58 ID:IPgyTwbm0

そこで、SH４WDですよｗ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:34:06 ID:chKvUM2I0

>>428
デュアルポンプが糞なら
お前の社会的貢献度はビチグソ以下。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 00:43:54 ID:q7Il5WLl0

確かに日本では月販1000台強だけどSUVの中では売れてるほうだろ
CX-7やRAV4や村野よりは全然良いはず
まあハリヤーはまだ売れてるけど
海外含めたら月3万台くらい？出てるんんだから大ヒット商品でしょ、CR-Vは

それから俺はスキー場駐車場まで問題なくいければ良いのでこれだけ走って
くれれば問題無し

http://www.youtube.com/watch?v=vRnonkxrjZU

http://www.youtube.com/watch?v=x59nNuTnHr0&mode=related&search=

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 00:48:22 ID:Lzh/JP1T0

350kmくらい走ったら給油が必要になる。

ガソリンタンク、せめて65リットルくらい入るようにしてくれよ～。
面倒くさくてかなわんわ～。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 01:06:23 ID:OnBMsAW/0

・「で、どのぐらい値引きできますかね？」
：「まあこの車は人気がありまして、なかなか・・・」
・「あーそうですか、じゃいいです」
ムカついて違う販売店行ったら心良く値引きしてもらったので現金即決
言い回しで不愉快な気分になるな

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 01:13:02 ID:SJjx6YYS0

＞心良く
なんて書くやつには丁度良いだろｗ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 01:20:18 ID:hPfOvX8rO

必要な物を必要な時に必要な分だけがデュアルポンプ＋ワンウェイカムユニットだ。
あとVSAがなんの為に付いてるか考えてからもの言ってほしですね。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 01:27:35 ID:nShZHkXx0

交渉うまい奴には安く売る
交渉下手な奴には高く売る
こんなことやっているから
客の側も慎重になる
高く売りつけられているんじゃないかと
車屋はどこか不動産屋と似てるね
物を買うのに疲れまくるのは
車と不動産ぐらいなもんだ
買い物でストレス感じるって最悪だよ
車屋はもうちょっと考えろよな

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 02:22:41 ID:OnBMsAW/0

なんつうかプラドからの乗換えで初のホンダだったんで
ホンダの雰囲気てこんなのかな～て感じました
人気あるとか無いとか言われても、20～30万のテレビ買うわけじゃないんだし
車の値切りは付きものと思うんだけどな・・出がけのハイビジョンテレビを10万値引きしてもらったの思い出したw
あまりにも対応がちょっとアレだったんだけどね

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 03:26:45 ID:Qpy3SpED0

つまり

雪上性能や安定性に関して
アクティブトルクスプリット式などちゃんとした四駆機構＋VSA

＞＞＞＞（後輪滑ってから四駆の壁）＞＞＞＞

パッシブトルクスプリット（デュアルポンプなど）式のなんちゃって四駆＋VSA

は間違いないが、なんちゃって＋VSAでも現状は不自由しているオーナーは
それほど多くないという事。
四駆としてそれほど優れたものではないという自覚を持ち、過信せずに運転
すれば生活上で必要十分な性能は確保されているという事。

結論
四駆性能自慢でオナニーしたい奴はランクル買え。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 06:53:07 ID:KgPl7eht0

>>20～30万のテレビ買うわけじゃないんだし
>>車の値切りは付きものと思うんだけどな

この辺は地域差や人それぞれだろうな
関西は値切るのが当たり前だが
関東だと関西に比べれば値切り頻度は少ない

オレは北海道在住なんだけど
値切ると逆に嫌な顔をするディーラーなんてのもいる
向こうからすれば、最初に提示したのが最大限の値引きなのに
まだ値切るのかよ、みたいな気分なんだろうな
同メーカーの販社間で競合させたときも嫌な顔したディーラーもいた
見積もり出してくれないとかな

オレは自分からは積極的に値切らないけど
競合する他車種と迷ってると言うと大抵は値引いてくれる

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 07:44:37 ID:WOGkYi470

俺は関西だけど正直値切りは面倒
かといって人が自分より安く買ってると損した気分
得したいとは思わんが損はしたくない
同メーカー乗り継いでるとディーラーにちょっとは顔が効くから
他所で２、３見積もってもらって結局顔が効くところで一番引いてもらう
同メーカー乗り継ぐメリットってそのへんかな
２、３見積もってもらうのも面倒だが・・

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 09:17:58 ID:wQQFinMg0

ホンダも１０年前は全然値引かないメーカーだったのにな。
値引き競争に巻き込まれるとは想像もつかなかった。
猫目プレなんか、１０万だったよ。それで、最後に用品つけておしまい。
買わないんならそれでいいと店長に言われた。
なつかしいな。
今回はどんなことでもしますから買ってくださいと店長が土下座して実質３０万引きだった。
なんだかなあ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 12:41:02 ID:zVYosblh0

値引きなんてちょっとした購入ガイド見ても常識つうかあたり前だわな
世の中の物流には絶対だと思うよ
車だけ特別とかありえないし、それこそ企業努力だと思うけどね
たまにいるけどね、勘違い営業マン

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 13:33:00 ID:wQQFinMg0

でも、レクサスは値引きほとんどねえよ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 13:33:31 ID:alKeAFfy0

高額商品なんだから値引きは当たり前だが、
同時期に購入なのに人によって数万、下手したら
数十万違うのはちょっと問題だろ。
ま、CR-Vのスレでやる話じゃないが

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 13:40:52 ID:HXdwafC10

>>444
つワンプライス

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 13:52:03 ID:65VDve5v0

営業マンとのグダグダ駆け引きやめて
店頭で今日のCR-V相場は○○○万となっております
と本部が一括して決めたらいいのに
すると営業マンいらなくなるな
スーパー営業マンだけ残して
カスは全員クビ
節約分は車の値段に反映させる
どうかなこれ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 18:22:08 ID:/eXXyexdO

ＶＳＡ系は、クソヌバルの方が味付けが上だね。
オタ好みの味付けだけど…
それと、せっかく四輪駆動のシステムあるなら、普段から駆動させといた方が良いじゃん。
燃費が悪くなるって思ったら、普通に考えたら分かる事だよ。
メーカーのセールストークも…
できの良いフルタイム系は軽量だし、雨の高速や、マンホール、ヨコカゼ、水溜まり、その他いっぱい恩恵ある。
ＣＲちゃん乗るならFFのが特だよ。
ホンダも、このシステム実は無駄が多いからって、知ってるはず。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 18:24:48 ID:/isx32knO

あぁハリアーかコレで迷う。コレの革ってパンチングレザー？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 18:47:27 ID:/p7mVx810

ハリアー買えるならハリアー買えよ・・・

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 19:02:49 ID:/isx32knO

強烈な一言！ありがとうございます。自分は買い替えが迫っていて・・。それはさておき今の車がトヨタのクロカン四駆なんで普通ならハリアーだけどモデル末期が気になって手を出せません。CX-7 VWのティグアン、タイプは違うけどブレイドも気になってます。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 19:15:34 ID:qWmRPWZe0

>>447
できの良いフルタイム系ってどの車種でどんくらい軽量なの？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 20:17:17 ID:4ydXvp7D0

>447
ZL厨、今度はスバヲタになりすまし
必死にデュアルポンプのネガティブキャンペーン工作中ｗ

･･･そろそろsage覚えようぜ、
どうせお前の書き込みなんざ一文の得にもならない糞レスなんだから

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 20:41:45 ID:/eXXyexdO

マジレスしても、この有り様。
車オンチ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 20:45:15 ID:3xyBqMre0

人それぞれいろんな意見あるのは当たり前だけど、自分は4WD性能十分だと思ってるよ。
デュアルポンプ式だろうがフルタイム式だろうがそんな事には興味がない。
ようは道具として使えるかどうかだ。少なくとも自分の基準は安全に走れるかどうかだ。
この前の冬の間走って十分と認識した。（実は下取りに出したオデの4WD性能はいまいち
だったよ。）
自分の意見はけっして少数派ではないと思うのだが。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 21:25:23 ID:CeiSf/500

値段相応の性能ではないよな

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 21:31:22 ID:qWmRPWZe0

>>453
だから「できの良いフルタイム系」って何の事だつってんだろォラ！！！
さっさと答えろよ。ああ？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 22:00:16 ID:J+zovZ010

>>447
４ＷＤネタはもう秋田。
現行の４ＷＤ＋ワンウェイカム＋ＶＳＡで必要十分以上だろ。
これだけの装備が付いていて雪道が怖い奴は、どんなに高性能な４ＷＤシステムを
積んだ車でも無理。運転のセンスなしｗ
だから、雪道や悪路を運転するな。事故の原因になる。
それにさぁ、語尾に「はず」を付けている段階で論破されてるよ、君。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 22:28:34 ID:/eXXyexdO

やれやれ、運転が下手とか上手いの話じゃないんだがなぁ

459 ：現ｽﾊﾞ車ｵｰﾅｰ：2007/06/29(金) 23:07:34 ID:4vBaJz/w0

ｽﾊﾞｵﾀ（惨ｵﾀ崩れ?)はあまりしゃべると
結局ﾌｫｰｼﾙﾊﾞｰﾘﾝｸﾞｽなどへのコンプレックスが増幅するだけだから
止めたほうがよいと思いますよ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 23:17:17 ID:FFgqXvDv0

>>447
軽量ではないし、燃料の無駄だから各社常時駆動をやめようとするわけだ。

それが出来ないのは開き直ってるメーカだけ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 23:42:08 ID:mWR3tiFy0

前輪荷重９００Kg、後輪荷重６００KgでAWDといわれても、バランス悪いでしょ。

FFまんせー

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 06:48:35 ID:55Kiqnm5O

>>460 ディアルポンプは、構造上リアデフが常に作動してるんだがなｗ
良燃費になんて貢献しとらんよ。
フルタイムとの燃費の差なんて、ほとんどないのが現実。
常に、６０キロ近いもの積んでるんなら積極的に作動させてやった方が良いじゃんw
ｽﾊﾞｵﾀ醜の、フルタイムの方がよっぽどマシｗ
重量も、軽量なディアルポンプとほぼ同じ。
これからの主流は、電子制御で、積極的に介入していくようになるんだよ。
トヨタもね。
ホンダも良いシステムむあるじゃん！

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 07:50:00 ID:otJeff+K0

デュアルポンプ4WDとフルタイム4WDってどっちが技術的には難しいの？
ホンダがデュアルポンプに拘るのには意味はないの？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 08:36:11 ID:Iq0HQiCG0

>>462
>良燃費になんて貢献しとらんよ。
>フルタイムとの燃費の差なんて、ほとんどないのが現実。

妄想乙。
ホンダ以外はフルタイムを先に持っていたわけだが、差が無いのにワザワザ開発することは無い。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 09:15:11 ID:pYjwg5si0

>>462
＞ディアルポンプは、構造上リアデフが常に作動してるんだがなｗ

前輪駆動の状態でもエンジンでプロペラシャフトを回してるしな

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 10:35:21 ID:SdRWDNaz0

>>463
技術的にはデュアルポンプ（リアルタイム）の方が難しいと聞いた。
それにしても、本当に良く出来た車だよ。
好き嫌いを別にして、スタイルなんか独創的で最高。
世界一売れているＳＵＶだから、ホンダも力の入れようが違うのかねｗ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 14:34:33 ID:8elR1t7f0

>>464
ttp://www003.upp.so-net.ne.jp/odyssey/my_cr-v.htm
｢昔の出来の悪い４ＷＤのイメージがいつまでも残っていて、
常に４輪を回すフルタイム４ＷＤは燃費が悪いというイメージがあり、
必要な時にだけ４ＷＤになるスタンバイ４ＷＤのほうが燃費がいいと思われているが、
とある計測ではその差はほとんどないそうだ。｣
オーナーみずから指摘してるじゃんＷＷＷ　

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 14:42:30 ID:Iq0HQiCG0

>>467
>ないそうだ
>ないそうだ
>ないそうだ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 17:46:16 ID:55Kiqnm5O

>>464
スゴイ妄想だなぁW
セールストークに騙されやすいでしょ？W
ｽﾊﾞｵﾀ醜逹のが、賢いやんw

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 18:46:24 ID:kuiTA/FC0

また四駆性能？　そこそこでいいんでなにも問題なくCR-V買いました。

スバル？　性能云々より、とにかくかっちょ悪すぎ、、そこをなんとかしたらトヨタ傘下に入らないですんだんじゃない？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 19:44:48 ID:Ysok3i8WO

コレかハリかCXか。ハリは古い多すぎ！CXはﾏﾂﾀﾞじゃなきゃなぁ！これがトヨタか本田なら今頃乗り回してる。CRは名前で損してる様なCRのくせに300万？みたいな。あとハリアと並んだ時、負けた気がしそう。でもコレだろな！明日ﾃﾞｨﾗｰ行こうかな。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 20:24:42 ID:kqO8XZxXO

>>464 468
すでに、いろんなとこで既出じゃん。
ステレオタイプ、ご苦労様。
スバルがトヨタの傘下に入ったって、あんた坊やですか？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 20:25:24 ID:V9pq0rfs0

今回初めて買う車がCR－V（ローンで）の貧乏人ですちょっと教えて下さい
ナビは高いので諦めてた所、運転経験が浅い私はリアカメラはだけは取り付けたいと思ったのですが
リアカメラってナビが必須なんですよね？けちってモニターだけを買う事ってできるのでしょうか？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 20:33:20 ID:y068hfYoO

スバルってトヨタが助けなかったらつぶれてたんだろ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 20:36:29 ID:CJWNwbjx0

ZLキター
乗り心地最高です。さすがに１４０Kｍでははねてしまうけど。
市街地最強でしょ。南国だし、雪は年一回でそのときはバス通勤なので、FF上等です。ていうか、やっぱホンダはFFですよね。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 20:43:40 ID:ozOD79Kx0

>>473
純正リアカメラだと純正ナビでしか操作できないが、
社外品のモニターとリアカメラをオートバックスとかでつけてもらえば
５万くらいで済むぞ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 21:03:51 ID:55Kiqnm5O

>>472
ステレオタイプと言うより、ディアルポンプ妄想オタだから…
あげくにVSAがスゴイことに…www
ｽﾊﾞオタでさえ、そんな事言わないわなぁWW
おいらの保険の顧客、ディアルポンプを、フルタイムと勘違いして乗ってるしねw
なら、鼻からフルタイム買えば良いのにw

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 21:47:25 ID:2SuVVPHM0

なんかハリアーだったりスバルだったり、色んなとこに余裕なくレスしてるよねおまいらｗ
ようはその程度のヤツらが中途半端に納得したふりをしなきゃならん車ってことでそ。

じゃなきゃもうちょっと余裕があっていいもの。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 21:58:42 ID:ReFVSMUY0

しかしスバオタ自慢のAWDといえども、ターボや六気筒でない廉価グレード
についてる四駆は言うほど優れていないという罠

客相にきいたところ

前後トルク配分は最大50対50だが、巡航中は『完全なFFにはならない』

程度しかリアにトルク配分してないという回答だったとフォレスタースレ
だかどこだかにレスあった

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 22:18:43 ID:55Kiqnm5O

フォレスターなんて、リアデフ標準じゃんW

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 22:35:34 ID:TJ/v6rUGO

とりあえずディアルポンプって言ってる奴は勉強してから来い。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 23:22:17 ID:v+yL6J4J0

不満点もあるけどバランスとれた良い車だよなぁ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 08:24:36 ID:F3ItdZZw0

みなさん購入されてどこかイジリましたか？
ホイルやＡＶ以外は社外パーツなくて困ってます・・・

モレはパール白ですがアンダー部分同色に統一しました　けっこう
カっコイイです

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 08:45:51 ID:Bfn/o9YLO

↑うpお願い

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 09:15:51 ID:zvqdE/9O0

アフターでもグリル部分を一新して格好よく出来たら最高なのに・・・

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 09:29:23 ID:zrZsNSjA0

同色って、、塗装したん？　　いくらかかる？　　見せなさい

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 13:09:52 ID:x0jFlT/M0

久々に覗いてみたが、会話がループしてるなぁ。
そこでちょっとネタ投下。
CR-Vのカーラーサンプルは入手したが、別のミニカーが欲しくて毎日のように検索していたが
やっと登場。
左ハンドルだが、超精密なので欲しい人もいるだろうから紹介しておく。

ttp://www.rakuten.co.jp/answer/465328/941427/1011301/

かなり高いけど、注文してしまった。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 15:28:59 ID:RxLli+STO

カッコイイね～
色って選べる？
ちなみに自分はDでもらった模型に細工して本体と模型のライトとかウィンカー連携させたいんだけど模型に加工するのが

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 18:27:04 ID:6Lt+EwUqO

先代が、ライバルに比べ、パッとしなかったのはなんでだ？
現行型に満足。四駆システムも、ホンダだから安心。
賢者の皆さんに質問なんだが、リアドアが、キコキコ鳴るんだが、原因はなんでつか？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 18:50:08 ID:L/NE+Kqu0

>>489
おまいさんの質問は先代の話か？現行の話か？
先代の話ならこっちで聞け。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176386554/l50#tag113

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 20:01:15 ID:6Lt+EwUqO

現行でつ。それと、更に質問なんですが、
前車が、サニールキノなんですが、社外のステアリング付けてたんですが、この車に付きますか？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 20:21:19 ID:qV2aFNdU0

>>491
そんな車どうでもいいし、エアバッグ非対応でよかったらなんでも付くにきまってる。常識がないな。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 20:30:44 ID:QSeq6em00

たしかに、リアドアを閉めるとき、、キコっと音まではしないが、そんな感じの妙な動きがある。
もちろん現行ね。　
サイドブレーキ踏んだ時の助手席の妙な　モコっ　も不思議。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 21:11:32 ID:YAHFrVgL0

ZXとXで迷っています。初歩的な質問ですみません。
違いは、お腹やドアノブの色やホイールサイズや皮まきハンドルといったドレスアップ要素と、機能面では電動シートだけなのようですが、電動シートって頻繁に作動させるものなのでしょうか？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 22:02:07 ID:tVmW7D6p0

一度セットしたらそんなに着座位置は変えないんじゃない？
個人的には仮眠したいときに電動の動きがとろくてむかつく。
ZLIだけどオートロックと電動シート、皮シートはいらなかったかな、と思ってる。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 22:02:16 ID:HRSQecqiO

この車は17ｲﾝﾁだと見た目が物足りないかもよ？
ZX乗りだけどX見てこっちで良かったって思ったし。電動ｼｰﾄは確かにいらんかも。
でも予算に問題無いならZXお勧め。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 22:51:46 ID:ZIO/3low0

今日、ガソリンを入れたけど、燃費は8km/l強だった。
殆どが街乗り（都内在住）だったけど、合格点だね。渋滞も多かったし。
ところで、CR－Vの平均燃費表示ってかなり正確だと思わないか？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 23:13:28 ID:N9oaPHHr0

>>497
ＣＲ－Ｖにかかわらず、最近のメーターはそんなもん。
やめてくれよ「ＣＲ－Ｖだから」みたいな自惚れ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 23:43:11 ID:L/NE+Kqu0

>>498
そこまでは言ってないだろう。勝手に脳内で変換すんな。

確かにCR-Vに限らず燃費なんで簡単な割り算だから、CR-Vの燃料計って正確だよねと同義語
になってしまうんだが。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 23:48:10 ID:ZIO/3low0

>>498
勘違いされる文面なら申し訳ない。最近の車は正確なのか。
友人の車（７年落ちの高級車）に付いている燃費計が不正確なので、
今の車もそんなもんかと思ってた。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 01:37:46 ID:vQHUBkml0

今日軽く見積もってもらったが値引き３０万は到底届かんなぁ
ＺＬじゃ頑張って２０ぐらいなのか・・
このスレで３０ちょいっての見たけどナビとか色々アクセサリー付けての話なんだろうか
ＺＬ乗りはだいたいどれぐらい値引いてもらった？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 09:35:21 ID:ssRok+rj0

>>501
２５だよ。３０はデーラーオプション込みになるだろうね。でも、結局印鑑を押すときに５万分のオプションつけてもらったので、実質３０万。
あ、革シートとメーカーナビつけたけどね。
出て半年ちょっとなのに、いい値引きだと思うけど。ていうか、値引きほしいなら最初から安いラブ４でも買っとけよ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 09:48:53 ID:hLoFUsf/0

>>491
車オンチディアルポンプ房　　リアルだな　ＷＷＷＷ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 11:12:09 ID:c9Vlpsgh0

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 12:00:38 ID:N4U5z3Mb0

ＨＡ？　妄想か　ペシッ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 17:37:11 ID:QOwhVQ1EO

>>501

月初だからじゃないか？締め日近くなればもう少し拡大する気が。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 18:56:37 ID:NIr3fwYp0

>>504
に思わずレスしようと思ったけどやっぱやめよ。

これで半年くらい約6000km乗ったけど、なんかどんどん乗り心地良くなってる。
コーナリングもいいし、安定感あるし、コツコツ突き上げ感も無くなったし、
燃費もそこそこいいし、使い易いし、ホントいい車。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 21:11:25 ID:bnatqc9D0

おいらは見積もり中なんだけど、最初の交渉で本体から２５万引きと言われたよ。
念のため他の系列のDにいったら、本体から２０万以上は絶対出せないといわれた。
Dにもよると思うよ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 23:34:38 ID:N8sWmDAa0

RB1アブソルートから乗り換えます。フル無限仕様でかなり気に入ってたので
すがそれ以上にCR－Vが気に入ってしまいました。ほんとにいい車だとおもいます。
ZXで色はシルバーにしました。納車が楽しみです。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 23:51:03 ID:Xo8YAEDe0

この前初めて同色の現行CR-Vの後ろについて走った。
増えてほしくないって言うオーナーの気持ちがよく分かりました。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 00:13:49 ID:P/FKZAH/0

日曜日にちょい乗りしたけど、４台も見掛けた･･･。
悲しい気分になったよ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 00:17:02 ID:A4usj59K0

>>502 >>506 >>508
参考になった　ありがとう
初回の見積もりだしもうちょい動いていみるわ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 01:02:40 ID:oAJLdWVQ0

自分らしく乗ってる人少ないもんな、カローラとかクラウンとかと同じでとりあえず街乗りでって感じだしね。

SUVの醍醐味であるスキーキャリアやアウトドア用途に使用してるのも見かけないし。
ようは増えること＝営業車とか生活お買い物車としてになっちゃうから抵抗があるいうことだな。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 01:57:27 ID:77iS4Ch20

誰も彼もがアウトドアを毎日するわけもなかろうにｗ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 07:37:42 ID:0MjGL+I80

>>513
キャリアとか似合うデザインじゃないしね。
駅の送り迎えやショッピングセンターの駐車場が似合うよw

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 07:41:05 ID:3i3B/WR40

　キャリア載せようと思っていても、INNO、スーリーなどの汎用キャリアの市販がここに
きてようやくなんですよね。これから自分も事前に持っていてボックス積んで、MTB用の
アタッチメント付けて、と考えています。新車のこうした汎用グッズ類って、メーカーの
オプションが、まず先行で、流通がやたら遅いというのはやっかいですねえ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 08:31:12 ID:foz+MqES0

>>515
>駅の送り迎えやショッピングセンターの駐車場が似合うよw

みんなのCR-Vが馬鹿にされてるぞ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 08:51:12 ID:jt4gxvTw0

>>513
キャリアやルーフボックスをつけたり、
自転車積んだりしているのが｢自分らしく乗ってる｣ことなのか？
そんなもん、人それぞれだろ
クルマの見てくれでライフスタイルを演出(笑)なんて、今時流行らん

町乗りでも違和感なく使えるのが、この車の美点の一つだと思うのだが

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 09:16:02 ID:d+h7QEmP0

>>516
仕方ないよ。サードパーティーの動きが悪いのは不人気車の宿命だから

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 17:38:30 ID:1PlAbWgOO

この車いいね！でも内装がなぁ　惜しい！

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 17:49:04 ID:UvSbuW7r0

>>518
町乗りSUVでライフスタイルを演出(笑)してる人乙

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 17:49:27 ID:3VrSgqZHO

これと言って、特徴がないから、不人気車種になるね。
四駆を付けても、ニッチにすらならないレベルだし。
でも、脚は良い感じだよね！それと、衝突安全性(いろんな意味で大事)が、
歴代と比べたら格段に上がってるのがお気に入り(新しいからあたりまえだけど)

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 17:56:22 ID:1N6bUIIL0

　某雑誌ではCR-VがSUVの売れ行きNo.4となってましたね。まあ、一応、人気あるみたい
ですね。ただねえ、No.2がクロスロードだったというのが、ちょっと（かなり？）信じられ
ない数字だったのですが。未だに街中でクロスロードが走っている（試乗車1回見たのみ）
姿を見たことがないのですがねえ。見かけたことありますか？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 18:00:46 ID:g81+ilRk0

発売されてから今日までで１台だけ見た。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 18:18:55 ID:MGAiMZww0

>>523
発売時期の違いってのを考慮しなきゃ
それと毎月の販売台数は自工会の発表で
誰でもわかるから嘘は付けないよ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 21:15:58 ID:eTtGeSnr0

>>518
今出てるSUVで街乗りで違和感ある車なんてあるのかい？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 05:02:26 ID:bk2FZrSE0

>>526
どの車とは言わんが、やたらデカイのは街中で持て余すだろ？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 05:20:33 ID:m43LhF+G0

>>523
ヒント：ディーラー需要

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 07:57:49 ID:JL6CsKiT0

>>527
全幅1.8mを超えるCR-Vも街乗りに向いてると言えないだろ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 09:09:03 ID:RfyTKAOf0

>>529
確かに全幅は大きいが、意外と取り回しに苦労しないのは乗ってみれば分かること
漏れはCL7からの乗り換えだが、
全長が短いからかフツーの駐車場では遜色ないレベル
まあ、細い路地を走らなければいけない環境のﾔｼには積極的にｵﾇﾇﾒできないが

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 13:57:03 ID:fwwDc3eX0

新型フィットのナビ付けてくれ～

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 15:34:05 ID:Bt76P86iO

ハﾘアーの2.4かブレイドのGかコレか？うーん！迷う。内装はハリアーは文句ないね！ブレイドはショートプレミアムって言葉にひかれた。ナビと連動しての車両制御もあるし。CRは内装がなぁ。ガッカリしたなぁせめて革がハリアーみたいなパンチングレザーだったら

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 17:05:17 ID:mdaiK7Wh0

ハリアー買う金があるのにCR-V買う奴ってなんなの？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 17:14:33 ID:Bt76P86iO

ハリアは走りすぎてるし、古い、CRのZXとハリの240って値段同じじゃん

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 20:30:16 ID:IkSBaJxL0

別にCR-VのオーナーでもないしCR-Vの肩を持つわけじゃないけど、ハリアーはかっこ悪い。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 20:36:19 ID:PhOB6QAb0

別にハリアーのオーナーでもないしハリアーの肩を持つわけじゃないけど、CR-Vはかっこ悪い。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 20:47:02 ID:3vBbxw4Y0

　またハリセンボン連中がやってきた～！　スレが延びそ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 21:35:53 ID:TLtSGRoT0

まぁ、CR-Vもハリアーもおれはかっこ良いと思うがな。
ただ、おれの好みのコンセプトに近かったのはCR-Vだったので、そっち飼ったヨ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 22:04:39 ID:WtEFEsmQ0

>>532
もういいからどっか行け。無礼度でも買っとけ。二度と来るな。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 22:32:02 ID:/pmeCSIY0

いや～。もう正直ハリアーは見飽きたなぁ。
後ろから見て「なんだこの商用車？レクサスマークに変えてるよ。ｗ」って思ったら
ハリアーだった。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 22:52:37 ID:oMWZlbL/0

ハリアーって　きのこ　付いてる車でしょ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 23:16:40 ID:bzKi6/4T0

ちがう　ち○こマーク

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 00:01:50 ID:dXJCRQj10

ハリハイと迷ってたけどハイブリッド以外の装備がしょぼかったんでZLIにしたよ。
燃料タンクの容量の少なさ以外には満足してる。
いま四国に来ていて、片側一車線の高速が結構あるんだけど、
ここでもIHCCが大活躍。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 00:30:42 ID:3+EC3HJlO

ナビはメーカーオプですか？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 01:02:06 ID:UCIj1HlX0

また荒れ気味な話題が出てきたと思ったら、やっぱり居たな。アナウンサーオタ。
毎回ハリアーの話を勝手に持ち出して、荒らそうとしている奴はそいつだから。

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546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 09:36:17 ID:i92ql+nu0

メーカーナビ付けたけど、あうの５４Ｔが出るのを待ってるから、インターナビが使えない。
ま、あまり影響ないけどｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 14:27:55 ID:dYCyANhD0

1000超えてるのはナンデ？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 20:39:41 ID:wJt1Owp/0

ピンクのゾウを考えるなと言われると、ピンクのゾウを考えてしまう。
エッチなことを考えるなと言われると、エッチなことを考えてしまう。
ハリアーネタをスルーしろと言われると、つられてしまう。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 22:48:16 ID:3+EC3HJlO

CR-Vも最近よく見るなぁ。女性が運転してるのよく見るなぁ。ハリアー化進んでるのかな？車格が上がったって事だよね！

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 23:06:42 ID:DiQ729Hc0

何が言いたいんだ↑

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 09:59:01 ID:Rg4Y48RV0

今時ガソリンSUVなんてﾅﾝｾﾝｽだろｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 10:05:48 ID:3E8JE1aF0

ハイブリ最高!!

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 10:16:35 ID:Rg4Y48RV0

環境ディーゼル＋プラグイン電池＋太陽電池のCR-VがMCで登場することを望む。
HONDAの技術力をヨタに見せつけろ！！！

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 16:12:58 ID:dvIXLvJu0

純正地デジチューナーの発売ってまだなのかな？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 17:32:08 ID:fsR52v7/O

メカオプのナビって見た目ショボいね。性能的にどうなの？しかし、いい車だね外観申し分なし。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 18:05:04 ID:GfdmKYV50

>>555
｢ナビ付けてるんだぞ｣とひけらかしたい、見た目重視の奴にとっては不十分

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 19:07:01 ID:+6+m7n0C0

今CR-V購入を検討してるんですが、ディーラーから「ボレゴベージュはあまり出ない」と言い切られてしまったんでつが・・・
この色ってそんなに人気無いのか？？皆さん色はどれにしてます？できればその色に決めた理由なんかも聞いてみたい・・・

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 20:43:51 ID:88bxALiX0

あまり出ないからいいのに。黒銀白と毎日遭遇するので、銀乗りの俺は悲しいよ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 21:33:22 ID:thm98QfQ0

自分の好きな色買えよｗ

なんでCR-Vのやつって廻り気にするの？
元が販売も人気も負け組なんちゃって四駆だからどう見られてるか気にするの？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 21:51:11 ID:MJ6eCz+r0

要はDは売れている色の車の方が手配しやすいから（利益率の問題もある
のかも）、黒白銀を売りたいでしょうね。自分は希少なボレゴにしました。
注文してからひと月半、今はもっとかかるんじゃあないかな。ライン上、
3％しか作らないらしいからMOPに凝ったりするともっと待たされるかも。
　今の売り方だと、さらにボレゴは希少になるんだろうな。めったにに
出会わなくてそれはそれで個人的にはうれしく思っております。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 21:58:53 ID:B+n/I7s70

スマートキー付けた方質問させて下さい
鍵持って車から離れたらロック作動ですか？　同じく鍵持って近づけば鍵開きますか？

スマキーのＯＰ悩み中です

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 22:07:55 ID:v+9eWJs/0

>>561
離れると自動ﾛｯｸ
開錠はレバーに触った瞬間

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 22:54:16 ID:dvIXLvJu0

>>562
エッ！離れると自動ロックするの？
今まで知らなかったよ。いつもボタン押してた。

>>557
自分は黒です。でもここの評判を前スレから見続けてるけど、ボンゴレ君は
カタログよりも実物の方がはるかに良いと書いている人が多いね。
色によるけど、ボンゴレ君は写真映りが悪いようだ。
自分は欲しい色ではないけど、ボンゴレ君買った人はみんな惚れ込んで買った人が
多いみたいだよ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 23:00:58 ID:X7+dfyAZ0

ルビーレッドパールにしましたよ、、、実車見たら単純に良かったから。
カタログでは全然良くなかったけどね、、
でも少なめの色だから遭遇するとびっくりするね、、見ないフリしたりして

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 23:25:35 ID:vkFt4oyD0

>>562
離れても自動ロックはされないよ。
ピピピっていう、ロック忘れのお知らせ音は鳴るけど。
ボタンの押し忘れにご注意･･･。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 23:27:40 ID:2T4CaARU0

>>562
嘘つき！

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 23:56:19 ID:R3eDegRb0

ホンダの「ホンダスマートカードキー」システムは一番先進的だったが
いろいろトラブルがあって今のスマートキーシステムになった
カードキーの時代は離れると自動でロックされたが今は自動では出来ない
ようになってる

http://minkara.carview.co.jp/userid/122479/blog/733562/
http://blog.livedoor.jp/accesstoyohashi/archives/50144505.html

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 04:09:25 ID:bYvwMlb90

不人気色は下取りが安くなるからなー
10万くらい違うらしいぜ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 09:01:39 ID:ffd4zY0R0

　まあ下取り10万円の差と言った所で7年程度、乗るつもりだったら、あまり変わらない
だろうね。このクルマ、ここ数台のった中では一応、気に入っているから、10万円下がろ
うが、それはそれで良し。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 09:09:53 ID:gjdnFc4A0

ランクル・ハリアー勢は３年乗っても９０％で売却できるこの現実・・・

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 11:05:16 ID:KYNIhOK60

じゃぁ売値は新車価格以上になるな

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 13:26:00 ID:RVZzAPZuO

月刊自動車見るとハリアーとリセール同じですよ。二台ともBプラス。ちなみにハリハイはA。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 17:39:20 ID:SZ3Q1+qV0

何も考えずハリアーにしようと思ってたけど、今頃炎上の件知ってＣＲ－Ｖに変更しようと思ってます
実際ハリアーの炎上は何が原因だったんですか？一部はＣＲ－Ｖと部品が共通とかどっかで書いてた様な？

http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 18:37:00 ID:ur+d5p0G0

そんなしょっちゅう車が燃えるわけないだろう。　実際、一回しか聞かないし。
ハリアーにしときなさいって

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 20:23:44 ID:hYihDV3M0

　こりゃあ所有者の整備不良が原因でしょうに。国産車だったらどこの車
だろうが、心配することはないよね。ドイツ車はその点、あやういこと多
いけれど。ベンツ、オペルが……ということは結構、見た。それはそうと
myオペルはガソリンタンクが完全に設計ミスで３回タンクが壊れました。
ガソリンバシャバシャもれて、あれで火災にならなかったことは幸運でし
かなかった。今なら絶対に生活センターにもちこむような問題だったな。
もちろん中古屋へ叩き売ったが。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 21:05:14 ID:6zr3zPcw0

>>574
これ以上、この車のオーナーを増やすまいとの魂胆が見えまふ。
そんなおまいが好きだwww

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 22:04:34 ID:Rl/q9Me0O

アウトランダー考えてたが
こっちのが良く思えてきた
決算期に買うかなぁ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 22:12:07 ID:1z/8bbcw0

>>573
恐らくタバコの火だと思われる。
走行中にポイ捨てして、後部座席の窓に入ったか、
あるいは、ナイロン製の衣類を着用して一瞬で燃え広がって、ショック死。
後者の可能性が高いと思うが（上下ジャージなら可能性大）。
通常、車内で発火したら、社外に出るはずなんだけどね。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 22:49:19 ID:SZ3Q1+qV0

>>574

あなたのお言葉で完全に何の迷いも無くＣＲ－Ｖに決定する事が出来ました、近々ディーラーに参ります、ありがとう。

>>575　>>578

そうですかやっぱり整備不良とか改造ですか安心しました、でも火が出たら普通逃げる事できますよね、ショック死は怖いな～

でもこれってドノーマルで乗ってて更にユーザーに非が無いのに燃えた時は、メーカーが新しい車に交換してくれますよね
改造しててもその箇所が燃えてわからなかったら証拠もなくなるし。

ちなみにＣＲ－Ｖが納車になった時は心配性なので、念のために小型の消火器は積もうと思ってます。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 22:54:51 ID:QLm/hfiL0

>>557
ルビーレッドにしたよ。
在庫があるので、今月末に納車予定。
ちなみに、そこのディーラーでは今までルビーレッドの注文はなかったらしい。

>>564
ナカーマ。

581 ：564：2007/07/08(日) 22:59:34 ID:EHIW0UvJ0

おまえと一緒にすんなバカ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 00:06:45 ID:n3kwvUkW0

>>579
CR-Vもハリアーも一長一短があるから好きな方を買えばいいと思うよ。
CR-Vに関しては、ある程度の走行後にその素晴らしさが分かる。
特に重厚な乗り心地は俺好み。良く出来たサスペンションだよ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 04:03:23 ID:aLGBjzy60

新しいカイエン５月に納車されて乗ってます。
町でＣＲ－Ｖ見てカイエンと雰囲気が似てると思いました。
コインパーキングで偶然横に並んだら意外と小さいのですね
町で走っているＣＲ－Ｖを見ると大きく見えるのはデザインがいいってことなのかも

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 04:04:16 ID:Bu0sh/tFO

新型のCR-Vは本当にイイ車。現時点国産SUVでNO.1だよ！ただ悩むのが先代がワースト1だったからなぁ。間違いなく文句なく最高にカッコ悪かったからなぁ。イメージで損してるね！さてどうしようか。買うか？買わぬか？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 04:31:29 ID:O5PrWRWG0

>>584
買わないほうが、希少価値が出ていいです。買わないでね

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 04:41:33 ID:Bu0sh/tFO

買うな！と言われると買いたくなる！ってか買うよ！ハリアー以外だとコレしかない！ティグアンまで待てない。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 05:22:21 ID:/NNTmpya0

パジェロイオ乗りがＣＲ－Ｖを酷評している件について
http://hobby9.2ch.net/auto/#2

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 08:08:08 ID:hix1kT820

他人は他人。自分は自分。好きにさせとけ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 10:20:33 ID:ZM0XFN8A0

ハリアーってもういい加減に外観や装備類が古いと思うけど。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 10:27:25 ID:aCR2Ch6v0

みんな４WD買ってるの？FFも多い？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 10:29:36 ID:GcBTm7bl0

ゴールドエンブレムをつけたヤシはいますか？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 10:32:43 ID:P31q2fGU0

俺も、先代は何だかピンと来なかったけど、新型は素直にカッコいいと
思い、現在商談中。
ただ、予算の関係で一番安いグレードになりそうだが。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 12:23:45 ID:5RjcTJ6TO

CR-Vはカイエンには似てないよ、、うちの近くにカイエン止まってるが、たしかに大きい。
向こうはかっこ良すぎ。おらは庶民派

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 13:52:14 ID:aCR2Ch6v0

おれもFFならなんとか手が届くし、別にオフロード走行とかどうでも
良いしなぁ。オンロードで安定して巡航できてそこそこカーブもいけるSUV
って最高やん

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 15:19:36 ID:E0nQkUbg0

>>594
ホンダHPの人気ランキングではZLが1位だから、FFで十分という人も多いのだろう

かくいう漏れはZXにしてしまったが、3000キロほど走ったら馴染んできたのか
乗り心地も燃費も当初より良くなってきたので、個人的には十分満足
(燃費は高速道路を100km/h前後キープで、平均14km/L程走るようになった)
FFだったらもっと伸びるんだろうな

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 17:24:04 ID:/NNTmpya0

パジェロイオスレにおれがこの発言をしたら烈火のごとくたたかれちまった
イオの方が速いんだってさ

128 ：１１９：2007/07/02(月) 14:29:28 ID:UtpZd7Tl0
>>120～>>127

そりゃあ相当がんばってアクセルべたぶみの話だろ
少なくとも余裕のある走りにはほど遠い
同じＳＵＶでもダントツに遅い　ＣＲ－Ｖとか速えなあと思う
もう古さが限界なんだよ　この車

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 17:25:17 ID:/NNTmpya0

↑きっかけはこれね

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 19:24:48 ID:WT21r4R40
イオは高速でバンバン抜かれて山道も登坂車線走んなきゃ
いけないからもう買い換えたい

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 17:44:18 ID:Va7H/e9L0

直４同士で目糞鼻糞じゃん

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 18:42:42 ID:rIwD25vK0

>>581
おまえ他人に成り済まして意地の悪いこと言うなよ
ルビーレッドパールはいい色だ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 22:16:30 ID:w5spsgR90

こんばんは。
購入した方、「ペイントシーラント」か「グラスコーティング」を施しましたか？
どちらが良いですか？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 22:24:33 ID:Bu0sh/tFO

この車はプレミアムかい？それとも・・。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 22:29:52 ID:DhAmin060

>>600
そんなデーラーにまかせず、市中の車屋に出せばいい。７万も払えば全然いいよ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 22:36:58 ID:w5spsgR90

>>602
「市中の車屋」に出して、何を施してもらうのですか？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 09:11:24 ID:lJJbqvWz0

>>601
てめえで判断しろ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 09:46:40 ID:nh9X1Aeo0

>>603
変換がめんどくさかっただけ。市中のコーティング屋

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 09:47:30 ID:nh9X1Aeo0

デーラーに出しても、サービスの兄ちゃんがぼったくりワックスを塗るだけ。専門家が塗るわけじゃないことをみんな勘違いｗ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 12:36:58 ID:G4vQ31mt0

まあ見てきたようにウソを言い…という感じだね。実際に言った時に納車するクルマ何台か
業者が来てやっていましたよ。とは言っても市中ほどには手をかけていないかも知れないが。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 15:08:24 ID:ZBZxHSJg0

誰か、インボイス方式っていうネット販売で
CR-V買った人いる？
原価販売だって言うんだけど、Dから買うより安いのかなぁ？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 16:14:51 ID:nh9X1Aeo0

>>607
それはデーラーが業者に発注した場合。業者まで距離がある場合には、新車の走行距離を伸ばさない為に業者が出張する。
しかし、ホンダ純正のコーティングを業者がするのかよ。純正だぜｗ
おまえのほうが、見ているようで見えてない目を持ってるんだね

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 17:19:39 ID:Dzd51JJj0

この車FF率多くてワロス。

デュアルポンプの糞さを知っているということかな。
この車が悪名高いCR-Vという名前なのがよくわかるね。
RDX出せばもう少し売れるのに。

走り重視ならアウトランダーやアウトバック買うわな。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 18:41:08 ID:iwYrmyoK0

ＺＸ乗りっす。
今日、悪いこととは思いながら、急いでいたこともあって、
空いていた高速道で、ぬおわまで速度を上げてしばし巡航してみた。
予想外に風切り音やエンジン音が小さく、全然苦しゅうないぞよ♪　余裕だね。
ピタリと安定して矢のように突っ走る様は、従来ＳＵＶの概念と一線を画すね。

市街地だとデカタイヤのバネ下重量が気になるような少しドタドタ感があるし、
エンジン音も低回転域では少しガサツな感じも残っているのだが、
このクルマ、高速になると不思議に街乗りよりも快適になるわ。
欧州もマーケットたる面目躍如か？　今日の走りで意外な一面が判った。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 19:19:17 ID:hm3oP7bt0

５００万も出してＲＤＸ買う奴居ないだろ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 19:21:26 ID:CjhU80LT0

欧州じゃなくても北米でパンパン飛ばしてるから。
所詮170馬力でしょ。ハリアーV6乗ったことないのかね

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 19:27:10 ID:xF/0INfe0

また針厨湧いてきたね～

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 20:06:02 ID:TzjNRgY40

Ｖ６で高出力（環境負荷大）で高額なのに高速性能悪かったら詐欺みたいなもんだろｗ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 20:06:57 ID:fLUDWiut0

>>611
速度を教えてくれ。

ハリアーは知らんが、ＣＸ－７は凄かったよ（試乗）
ターボエンジンだから当たり前だけど（車格も違うしね）

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 20:12:38 ID:TzjNRgY40

>>616
ぬおわ、と書いてある。ＰＣキーボードのカナ数字キーを見てみれ。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 20:12:47 ID:zbovHwfj0

どうでもいいことだけど、張りやーってほとんどが後ろに「240G」って書いてあるな

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 20:14:10 ID:BSEH4so10

SUVで高額なのに、なんちゃって4WDだったら詐欺みたいなもんだろｗ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 20:31:10 ID:fLUDWiut0

あぁ、160㌔か。
微妙なところだね。
５ナンバー車でもとりあえず難なく出る速度だし。
それに、基本的に車って高速で走ってると、信号もキツイカーブも少ないから快適なのは基本的だよ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 20:50:00 ID:TzjNRgY40

>>620
５ナンバー車で快適に160㌔巡航できる現行車を教えてくれ。乗りたい。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 21:04:49 ID:h/D3LMg40

CX-7ってマンションの下のおじさんが購入したが、間近で見ると間延び
した感じだなあ、ボディが。で、意外と車内足回りが狭く感じるという
話を聞いた。まあ他人のクルマはどうでもいいが、CR-Vにして良かった
と思う今日この頃。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 21:12:54 ID:eCGh5Zzd0

ちょっと背の高いセダンということでＦＦ買えばありだと思う。
俺には走りの違いとかどうせ分からないしな。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 21:15:27 ID:NcUHEkEP0

>>610みたいなのに乗っかるのも何なんだけどさ
この車二代目か三代目になるとき車名変えてたらもっと売れてた気がしない？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 21:31:48 ID:AbB0tSyj0

それ以前にCX-７は一クラス上だろ。
CR-VのV6が出れば比較対照に上るかも知れんが。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 21:41:46 ID:ALAePTAT0

まあCX-7のほうがひとつ車格は上かな。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 21:48:21 ID:ALAePTAT0

ただし車格を車体の大きさで測るならば。
車内の広さはCR-Vの方が広いけど。
クルマの出来という意味での車格ならCR-VもCX-7も似たようなもの。

CX-7欲しかったんだけどなあ、キャンプにスノボが趣味じゃ
あそこまで割り切ったクルマは買えんかったよ。

CR-V買って大正解だったわ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 23:00:43 ID:zbovHwfj0

うーん、オレもCR-VとCX-7選べる時期に買い換えだったけど、歳のせいかw 加給したパワーは
ほしいと思わなかったし、この手の車はゆったりしたかったので、CX-7の狭さは好みではなかった。
もしマツダのスポーツ買うとしたらロードスターだろう。
CR-Vで正解だったな。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 23:27:49 ID:e7MsdZzo0

ハリヤーもCX-7もCR-Vも目くそ鼻くそだろ
一長一短あるんだから好みのものを買えばいい
四駆性能云々いうならランクルかメガクルザーやハマー買え
速いのが良いんだったらカイエン買えよ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 23:27:55 ID:pVkQZjVt0

CR-V買ったやつはCX-7は眼中に無いだろう。
コンセプトが違いすぎる。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 23:39:48 ID:c+CQASpF0

CX-７はそこそこいい気がするけどマツダで300万超って時点で（ ´_ゝ｀）
ハリアーは尻カッコいいけど前はダサい　一昔前な感じ
CR-Vは鬼瓦ｗみたいで良い
デザインでCR-Vってやつも多いんじゃね？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 00:08:31 ID:4GGCR+ri0

真横から見るとホント格好いいわ。
真正面からはあんま見たくない。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 00:31:10 ID:wHN+rbT50

フォレスターが最強だけどな

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 08:47:41 ID:Eqr87GuwO

CRｰVの顔は本気で古くさいし不細工すぎ。なんで普通に売れてるのか不思議です。若者は間違いなく買わないだろーが。。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 08:50:23 ID:b+2BWGW90

>>634
キミの個人的感想など誰も興味ありませんから、わざわざ来て頂かなくて結構です

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 09:00:03 ID:08LORIgF0

車格があがったことで、ライバル不在の位置につけたことが大きいな。車幅の点で、これより大きい車は対象外だし。
でも、モデルチェンジで１８５０になったらさすがにやばいな。そのときは次期Ｘ３に逝くだろうな。
それまでは最高の車です。ＲＤＸをもし出されたら迷うけど、同じシャーシーだしね。
とにかく、まんせー。毎日通勤が楽しいんですよｗ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 09:03:00 ID:51z23o820

CR-Vは、最初はいいけどすぐにあきるデザインだな。

これは感想じゃねいよ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 09:14:25 ID:5YJgX8D80

シャシーって要はシビックベースだよね？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 09:17:32 ID:a+9fg2pv0

まだそんなこと言ってる。もう別物だって。アキュラＲＤＸと共用のＳＵＶ用プラットフォーム。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 09:21:42 ID:5YJgX8D80

だからシビック＝ストリーム＝クロスロード＝CR-V＝RDXじゃないの？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 09:33:48 ID:EH6rrD1l0

RDXは直４ターボだからCX-7クラス
CR-Vよりちょい上の大衆車だな

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 11:08:26 ID:nouyKGvJ0

車格の話だが、やっぱこいつはエンジンが弱いよ。
ハリアーも実際は２．４が売れ筋だから実用性と売れ筋としてはこれで
良いんだけどトップグレードが存在しないのがイメージ面で痛い。
V6無理ならせめてオデアブの200馬力積めよ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 11:29:54 ID:iZ2+ZyMf0

>>642
貧乏人がターゲットだからハイオクは無理です＞＜

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 11:32:47 ID:b+2BWGW90

>>642
またお前か

レギュラー仕様のK24Aで実用上何の不足もない
欧州とか他のアジア諸国向けにはR20Aを積んだ仕様もあるくらいだ
｢馬力｣｢シリンダー数｣などでしか判断できんスペック厨は他所へ逝け

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 11:49:49 ID:AoVLonwj0

俺は東南アジア在住で、実は今2リットルのＣＲ－Ｖを検討中。
この前試乗してきたけど、2リットルでも市街地を走る分には
全然問題無いし、2.4は４ＷＤしか選べないんで、これに決め
ようと思ってるところ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 12:37:57 ID:WWLYDwth0

オプションであるフォグランプに付けるメッキのカバーって付けると印象変わるかな？ボディー色は黒です。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 12:56:57 ID:Uow/TL5+O

そりゃ変わるだろうけどあんなパーツの割に高いからばからしいか、、と付けたオレがいます

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 20:19:08 ID:qs05OdJM0

最初は蛇足に見えるけど見慣れるとついてなくちゃ物足りなくなる。
おれの赤CR-Vにはつけたけど、つけてて良かったと思ってますよ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 21:27:27 ID:w+036SNU0

>>616
CR-V＋ﾅﾋﾞ＝CX-7（ﾅﾋﾞ標準）
3台とも車格（値段）は同じ。何でCX-7の車格が上なんだ？
見積もり同じだよ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 21:28:30 ID:w+036SNU0

↑
3台→2台ね

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 22:53:35 ID:gFD79s9DO

この車買いたいけど踏み切れないなぁ。名前変えて欲しかった。MR-Vとか。本当にイイし、本田も悪くない。まずCR-Vって言うとイメージがカッコ悪いだからなあ。惜しい。でも買うのかなぁ。あぁ決まらん！CX7はﾏﾂﾀﾞだし。って事でハリア？いや古い。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 22:55:54 ID:ZgEOnefO0

>>651
マジで買わないでください。オレは気に入ってますんで。気に入らない奴に買って欲しくない。他のを買ってください、お願いします。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 22:56:46 ID:gFD79s9DO

金はソコソコだすからイイのつくってね

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 23:21:32 ID:w+036SNU0

>>651
自分が気に入らない物に300万超を使うのか？
ホント、買わない方が良いよ。お金を大切にしよう。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 23:30:30 ID:cPXWsfvq0

>>652
大衆車買うやつのよくある心理だろ。
お買い物車だぞ、冷静になれよ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 23:40:07 ID:gFD79s9DO

どうもご意見ありがとう。自分の車は今廃車寸前で　今はコレだって言う車がないんだぁ。その中でCR-Vはカッコイイと思ったけど、踏み切れない！と思っていましたが、他にイイのがないので・・。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 23:50:33 ID:gFD79s9DO

656だけど色々制限が無ければ本当にカッコ良いと思うのはトュアレグです。カイエンよりも自分はトュアレグです。VWが好きなんです。なのでCR-VとVWのｼﾞｪｯﾀとかゴルフGTIと迷います。普通の会社員なのでトュアレグは買えないので

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 23:52:07 ID:gFD79s9DO

続き　なので普通なティグアンなんですが、まだ先なので。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 23:54:48 ID:gFD79s9DO

↑普通なら

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 02:18:50 ID:lYGc5sCt0

すみません。
中古車でCR-Vの平成９年製を買う者なのですが、参加させて頂いてもよろしいでしょうか。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 02:54:33 ID:OXsiE1c50

>>657
VWのｼﾞｪｯﾀに決定m9(＾Д＾)

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 03:05:48 ID:L5Uee3IJO

本田の革ってあんなもん？レジェンドもあんな感じ？革に関してはトヨタに負けだね！パンチングレザーとかさ、アルカンとのコンビとかさ・・。やればいいのに。それで10万高くても買うのに、外観がイイのに惜しい！惜しいよ本田さん！

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 08:11:26 ID:NmiOPepD0

>>660
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176386554/l50#tag179
こっちの方がナカーマが沢山いるんじゃまいか。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 11:01:27 ID:lYGc5sCt0

>>663
サンクスコ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 11:34:52 ID:gPkfJreE0

>>644
だからそういう話じゃないだって。わかんないかなー

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 12:16:51 ID:UkanEN7m0

>>665
？？？

･･･お前、以前｢ハイオクじゃないと彼女の前でカッコつかない｣
とか言っていた勘違い野郎かｗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 19:19:47 ID:L5Uee3IJO

今、イイのがないからとりあえずCR-Vを買う。一年後にスカイラインSUV.ティグアン、レクサスからでる新型ハリに乗り換える作戦で行きます。お世話になりました。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 09:15:32 ID:fjiiydHZ0

さようなら

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 16:04:18 ID:hziKIXPpO

納車２ヶ月のZx乗りです。運転してて微妙に斜行する事ないですか？
前に乗ってたアコードワゴンは手放ししてても真っ直ぐ走ってたのですが。
カントの影響はとりあえず置いておいてお願いします。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 16:25:27 ID:pi2zitdm0

>>669
漏れもZX海苔
高速道路の直線で若干そういう傾向は感じることはあるけれど
過去に乗った車と同程度なので路面の傾斜の影響の範囲内だと思っているが？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 18:18:58 ID:XjIeeo8F0

自分もZXですが、斜行することはないなあ。ホイールバランス等の問題があるかも知れない
のでDに相談した方がいいかも。そういえばアコードワゴンからの乗り換え組って多いの
ですかね。私も同じパターン。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 18:37:05 ID:5FCp/j9I0

iPODはやっっぱFMトランスミッター経由でつなぐのが良いかな？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 22:54:29 ID:xcVL3vLp0

実際テュアレグやカイエンはＶＷやポルシェだからイイと思うのであって、
日本メーカーが出してたら、ダサいって言うと思う。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 23:29:30 ID:99BbQ4Al0

↑な、こたーない！　と思うが、でかいし、高いし、、CR-Vがちょうどいい

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 07:03:07 ID:MC6yTdqN0

今日ＺＬ白納車でつ　うれしいけどただ台風が・・
嵐の中慣らし運転もいいかも

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 07:49:54 ID:IT3d4qa90

>>673
同感！
エスクードがスズキじゃなきゃもっと売れると思う。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 10:53:13 ID:6/qNEzt00

　ヘンリーハンセン仕様にはめげる。まあ他所のクルマのことはどうでもいいのだが、
ルイビトン仕様ぐらいだったら買う人もいるかも知れないけれど。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 14:05:40 ID:kbDWDGIfO

<<669
同じくZX乗りですが、うちのも高速乗ると、右へ右へ行きたがります。
ホイールバランスおかしいのかな？
6ｹ月点検で、見てもらうつもりです

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 18:24:40 ID:BuU6P5ZZ0

高速で右へ行こうとするというのは、明らかに異常
さすがにそんな車は、怖くて乗れないぞ
まさか、右側通行の国に在住とかいう落ちじゃないだろうな？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 21:57:32 ID:kTNoWeNw0

アライメント調整すれば無問題。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 22:59:02 ID:5/VhU8G00

>>669
アコードに比較するとタイヤがでかくて太いから道路の轍とかの影響を
受けやすい。昔、パジェロに乗っていた時も舗装の悪い高速道路は
走りにくかった。程度問題ではあるけど太いタイヤはそんな傾向はある。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 08:56:07 ID:aHyuZRmh0

タイヤ、225でも後ろから見たりすると細い感じがする。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 09:42:16 ID:FcaZuMiP0

細いタイヤのほうが滑りやすい路面では
有効なんだけどなぁ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 12:11:30 ID:b24LUK/q0

>677

×：ヘンリー
○：ヘリー

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 17:29:14 ID:8QO1JdUk0

　http://www.auto-land.co.jp/arena_news.html

　スズキDのHPすら間違えているのだから、販売に力入っていない様子だよね。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 17:33:30 ID:e5ZRBwox0

>677
ヘンリー塚本思い出すよな

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 19:06:13 ID:v79aSX3m0

空気読まずに失礼します。

http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/clash/list.html
↑を見るとCR-Vが国産車で最も安全性が高そうなのですが、
そういう認識で大丈夫でしょうか？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 02:04:00 ID:wQP+FawQ0

>>687
全車種じゃないからなんともいえないけど、安全性は高いと認識してもいいと思う。
ただ、他の車とあんまり変わらない程度と認識したほうが無難かと思われる。
安全性を考えた際に重要視すべき点は大事なのは安全回避能力だからね。
それと、ＳＵＶの歩行者に対する殺傷能力は群を抜いてナンバー１だよ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 02:40:27 ID:7T21QU/L0

>>688
＞安全性を考えた際に重要視すべき点は大事なのは安全回避能力だからね。
安全回避能力？？危険回避能力のことを言ってるんだとは思うけど、
そうだとして例えば危険回避能力ってどういうこと？ブレーキ性能とか？

＞それと、ＳＵＶの歩行者に対する殺傷能力は群を抜いてナンバー１だよ。
http://www.nasva.go.jp/mamoru/carassess.html
の「歩行者頭部保護性能評価｣を見てると必ずしもそうとは言えないような。
SUVの殺傷能力は群を抜いてナンバー１と言える客観的なデータがあるの？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 02:50:17 ID:bgYeqxl30

シートから冷たい空気が出る奴はオプションで設定してほしかった。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 10:54:00 ID:8SZZyFlL0

>>689
危険回避能力ってVSAとか追突軽減ブレーキとかじゃないかな。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 12:45:13 ID:Gc/SItS60

>>688
日本語でおｋ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 16:22:12 ID:x9epmqZQ0

みんななんか、いじ（カスタム）った？
エアロとか社外品パーツ売ってる店知りません？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 16:48:34 ID:Hxvf3b3u0

不人気車種だよ、社外品なんてググって数件ヒットするレベル、それが全て。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 16:57:13 ID:7T21QU/L0

なんとなくだけど>>688＝>>694？

売れて欲しくはないけど不人気車種と言われるのもどうかな・・・
装備や走りや使い勝手は元々けっこう評判良かったけど、安全性もいいんだね。
それらが世界的な売上に繋がっているのかな。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 17:25:45 ID:Gc/SItS60

カスタマイズと称したDQN車が町に溢れるくらいだったら、
｢不人気車種｣といわれるほうがナンボかマシだなあ
まあ、海外での販売台数を考えれば｢不人気｣なんていうのはあくまで局地的問題だし

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 21:26:47 ID:HjjyYdsY0

今日試乗してきた。
そうとう運転しやすいねこの車。
でかいイメージだったけど、余裕だ。
車内も広い。
内装はちょっとしょぼい。
てかクロスロードって結構高いのね。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 21:45:53 ID:lkzShLAL0

今日Ｄにいったら、営業が１０月にイヤーモデルが出ると言ってた。
エクステリア/インテリアは変更は無しで、ボレゴベージュメタリックと
ブラックアメジストパールが無くなって、ブルー系が追加になるらしい。
どこまで正確かわからないけど....
ちなみに今HONDAのHP見たら、ブラックアメジストパールって既に
なくなってるんだね。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 22:20:34 ID:Hxvf3b3u0

>>695
勘違い甚だしい。

>>696
カスタマイズ＝DQNｗ
センスないやつの常套句だよな

日本では不人気、市場の明らかな違いわからないのかね？
売れて欲しくないなんて、必死に設計販売してるホンダに対する冒涜だろ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 22:23:19 ID:WXJTi+n50

自覚のないDQNが来訪したと聞いて飛んで参りました。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 22:59:11 ID:48tq5USE0

今日ＺＬ納車でした。
一つ気になったのがハンドルが軋む音がするんですよ。
そんなにでかい音じゃないんだけど・・・

気にしすぎかなぁ？
みなさんのはどうですか？

その他は概ね満足してます。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 23:11:13 ID:Hxvf3b3u0

>>700
微笑ましい負け惜しみどうも

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 23:12:03 ID:sb0Pbhkb0

>>699
書き込んでいる事が的を得ていないんだけど…。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 23:15:47 ID:WXJTi+n50

頭が悪いんだろうね。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 23:39:13 ID:zG6kKALx0

的を射る…？

空気嫁？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 00:05:29 ID:N0K2LJEOO

ZLで乗り出し幾らでしたかー？
イヤーモデルは色追加なだけかー

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 00:08:12 ID:SbtOugQN0

不人気だろうがなんだろうがCR-Vが好きだ
まぁ超人気車種になられても困るが
つーかCR-Vにエアロはどうかと思うが
カタログにもアーバンスタイルみいたいなのがあるがあれは・・
ゴツいけどほどよく都会的なのがカッコイイんだよなぁ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 00:13:01 ID:ySkPF58f0

CR-Vの雪中ドリフト。
車体を振り回してもグリップを全く失っていない。ハッキリ言って凄いと思う。
通常の運転していれば、雪道も全く問題ないね。

ttp://jp.youtube.com/watch?v=vRnonkxrjZU&mode=related&search=

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 00:21:02 ID:jgZaQxPu0

ブラックアメジストパールZX乗りです。。
不人気色だと解って買いましたがカタログ落ち、寂しいですね。。。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 00:23:31 ID:5lhjkhLfO

タイヤの恩恵ではないのかな単純に。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 00:34:22 ID:9Z+403IO0

ドリフトなんか参考にならん。しかも道路ですらないし。
問題はアイスバーンのカーブを高速で曲がれるかだ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 00:38:17 ID:ySkPF58f0

>>711
＞問題はアイスバーンのカーブを高速で曲がれるかだ。

あなたの様な人は雪道を運転しないで下さい。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 00:50:36 ID:Rjjcr+LU0

こいつで砂浜いけるかな？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 00:59:25 ID:b40ckVGj0

無理

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 01:07:29 ID:b40ckVGj0

>>708
これ地面舗装されてないじゃんｗ
どんな車でも普通に走れるよｗ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 01:26:31 ID:ycRDhqwy0

>>709
ホントだ、いつの間にかブラックアメジストパールが無くなってるね。
実車は非常に良い色だったけど、カタログ映りが悪かったか。

そんな俺、はカタログ映りが最悪のダークルビーレッドパールｗ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 04:30:58 ID:8VQvuW4X0

>>708
見ようによっちゃマトモにまっすぐ走れないようにも見える

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 07:39:50 ID:n/vlTPiT0

>>698
　おっ、やったー。ボレゴベージュもなくなるんだ。ということは街で同じ色のクルマには
ほとんど出会う心配なしということだな。と、書き込むと下取り価格が下がる、とちゃち
を入れられるんでしょうね。まあいいんだ、希少車に乗りたかったからね。しかし、ブラック
アメジストパールは早くも無くなりましたか。日本のクルマの色って選択肢、ほんと少ない
ですよね。どうしても無難色を選んでしまう気持ちは分かるけれど。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 09:33:53 ID:dXNRj2o30

>>708
現行の日本仕様で、動画と同じような走りをさせるには、ＶＳＡをオフにしないと出来ないと見た。
漏れは現行ＺＸ乗りだけど、雪上であの動画みたいなことをしようとしたら、ＶＳＡが介入して
トラコン作動してエンジンが吹けなくなるし、大空転した駆動輪にはＶＳＡが瞬時にブレーキを
かけて空転を抑えてしまうので、あんな豪快なことは難しい。
反面、挙動は安定していて、運転していて安心感のあるクルマである。
今のところ、テスト時以外、漏れはＶＳＡをオフにして走ったことは無い。ほとんど意味が無いからだ。
もちろん、どんなクルマでも氷雪上運転では過速は禁物なのは、言うまでもない。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 10:05:48 ID:0c06R9b50

>>718
USやUKのサイトを見に行ったら、海外向けは結構カラフルなんだな
ﾛｲﾔﾙﾌﾞﾙｰ･ﾊﾟｰﾙやﾐﾗﾉﾚｯﾄﾞ、US向けにはｸﾞﾘｰﾝﾃｨｰ･ﾒﾀﾘｯｸなる珍色？もあったｗ
ちょっと羨ましかったが、やっぱりその手の色は日本じゃ売れないのかな
まあ、そんな漏れのZXも白パールな訳だが･･･orz
(ちなみにﾎﾞﾚｺﾞﾍﾞｰｼﾞｭ･ﾒﾀﾘｯｸはUS向けにもあるようだ)

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 13:16:12 ID:Rjjcr+LU0

え、砂浜無理なんだ・・・orz

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 15:04:05 ID:ZxYi581eO

新古デモ車でZXが218ﾏｿって安くね？
色はブラックパールメタリックです

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 18:23:20 ID:PXHb1JB60

ＺＬ買ったばかりだけど、下り坂でＤ３モードでも安心できないっていうか、エンブレが利きにくく、２速まで落とす機会が多いのですが、腰高ＳＵＶってこんなもんですか？
いままでセダンばかりで、セカンドカーはフィットだけど、ＣＶＴのエンブレ？のほうがよく利くんだけどｗ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 19:46:19 ID:8/5kyNgn0

>722
安いですね。
もしかして北海道の人？（近所で同様の車をみかけたもので・・・）

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 20:20:14 ID:/l9qxcZv0

>>723
どんだけ山の上に住んでんだよ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 21:25:53 ID:Y+MC1HsB0

この車、街中で見るほうが写真よりカッコイイね。
大きいホイール（オプション？）だと特に感じる。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 23:19:27 ID:+viMka+A0

その空行の意味は

728 ：722：2007/07/17(火) 23:49:17 ID:tL13ON9m0

>>724
うはｗ　もしかして近所かな？
国道36号線沿いですが・・・

走行距離とか、オプションとか聞いてくるの忘れたけど
かなり安いですよね

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 23:53:37 ID:Cp9SIQ4Y0

>723
ZX乗りだけど、俺のもエンブレが前車（RD5）に比べて効かないよ
もっとグッと効いて欲しい

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 00:15:19 ID:283CcIgB0

>>729
多分タイヤが大きく重くなってるから慣性力が大きくなったのが影響してると思う。
試乗してないけど、17インチモデルの方が自然なフィーリングなんだと思う。
冬タイヤは17インチにする予定だから比較が楽しみ。

しかしこの車、確かに3000km位から乗り心地が良くなってくるね。
今日初回のEGオイル交換したら、当然だけどATの変速ショックが減ってエンジンフィールもよくなった。
ますます気に入ったよ、この車。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 00:40:46 ID:TSMogaf40

>>730
走行距離と共に車が馴染む。この車は特に。
5000km越えた辺りからは、SUVとは思えない程乗り心地が良い。
これからがもっと楽しみになるよ。

あと、やっぱり18ｲﾝﾁﾎｲｰﾙは良いな。
CR-Vは全長が短いから、ﾎｲｰﾙがさらに大きく見える。
近くで見ると、ﾄﾞﾗﾑ缶が4つ付いているみたいだｗ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 00:48:49 ID:73RmwDE30

×車が馴染む
○体が慣れる

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 02:51:26 ID:3fNhM48L0

>>732
そう思いたいみたいだけど残念ながら>>730,731は正しいよ。

月１回ほど乗せる友達も最初の頃の硬い乗り心地は全然無くなったと言っている。
ホントにコツコツ感が取れて滑らかになる（揺れもすぐ収束する）。

自動車評論家にも5000kmくらい走行したCR-Vに再度試乗してもらいたい。

734 ：ＲＵＩ：2007/07/18(水) 02:57:20 ID:Hi7VGRLQ0

>>733

そのと～り

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 04:50:44 ID:sLQDeIDf0

おまいらＣＲ－Ｖが初めての新車なのか？
大概の車は新車で買うと最初はそんなもんだ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 05:26:53 ID:texQ9z4dO

今ﾊﾟｻのﾜｺﾞﾝの4motion乗ってます。
車や走り自体は気に入ってますが、ｵｲﾙ、ﾜｲﾊﾟ-交換でもすぐ１～２ﾏｿちょい、
またはそれ以上取られて、物の割に一々割高な部品と工賃に嫌気がさして、
Ｄで何かする度、ボったされた気分でﾑｶﾑｶします。
次は国産ＳＵＶが良いなと思っていて、
その中でもCRVが気になってますが、唯一不安がｽﾀﾝﾊﾞｲ方式の4駆です。
正直雪山や不意の悪天候でどうですか？
2駆＋VSAでも大差ないような感じか、結構違うのかが気になります。
今が結構本気な4駆なので、買い替えにあたり、そこが気になってねむれません。

737 ：ＡＩ：2007/07/18(水) 05:31:35 ID:Hi7VGRLQ0

じゃあ寝ないで考えてみよう！

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 07:43:44 ID:oLe0k4oB0

>>735
逆に、お前はCR-Vユーザーなのかと小一時間(ry

俺は新車で購入3台目、現在4000kmを超えたところだが
>730>731>733の言う通りだと思う

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 08:00:17 ID:UTRZDJpd0

サスのヘタリが早いのはヤダな・・・

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 09:30:39 ID:3A3GrYzh0

>>736
北海道在住の現行ＣＲ－Ｖ（４ＷＤ）乗りです。
一冬過ごしてみた感じでは、雪道で走行性能に不安を感じたことは無かったです。
新雪も積雪２０センチ位なら全く問題にしません。吹き溜まりの突破時に、
ボンネットまで雪が上がった体験もしましたが、その時もスタックしませんでした。
全天候型実用車としての資質は十分と思います。
もし、車体がふらついて不安を感じたら、それは、運転操作に問題があるか、
あるいは外出を控えたほうが良いような希な異常気象のレベルと思います。

あと、２駆＋ＶＳＡとは、現行４ＷＤは、氷上での発進性能や登坂性能は、相当違いますよ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 09:40:21 ID:fpL0oj9t0

北海道なんて平地だからFFでも十分だろ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 11:18:58 ID:PKx+NcdYO

路面が少し滑るくらいの時に勾配がある場所での車の切り返し時には、四駆が、勝手に作動したり抜けたりする？改良前のデュアルポンプはその挙動が凄くギクシャクしたんだけど、現行は？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 15:20:49 ID:riUs1P7eO

スノボしに、たんばら行ったけど、あの坂道も
ガッツリ行けたよ！

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 17:31:12 ID:MsgUXHlo0

>>742
改良前のデュアルポンプに較べると、挙動のギクシャクはかなり改善され、
トラクションも向上しています。氷上発進は非常にラクになりました。
ワンウェイカムクラッチによるレスポンスの向上と、ＶＳＡによるＬＳＤ効果、
この２つの追加が非常に効果的であり、旧型デュアルポンプ車と比較試乗すれば
歴然と実感できます。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 19:17:51 ID:3fNhM48L0

>>735
CR-Vは2台目の新車だ。初めての新車は2代目CR-V。2代目CR-Vはそんなことはなかった。

>>739
その可能性も考えられるが、それはこれから分かるだろう。
とういか、最初のセッティングが硬すぎな気もする。
ま、世界戦略車だし新プラットフォームとかで金掛けてるし、サスがすぐへたるということはないと思う。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 19:33:52 ID:EmbhY3c10

>>744
旧型っつうと、RD7？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 22:46:10 ID:ySlJox7u0

>>728
724です。
やはりそうですか。
早く決めちゃってツワモノ仲間になって下さい。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 01:28:57 ID:G9pcDADG0

初めて買う車です。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 02:14:31 ID:NzMdw+nr0

おれも初めて買う車がこれだったよ！

気に入ってるけど

・・・皮シート、しょぼいからイラネ
・・・セルシオとかに付いてるコンフォータブルシートみたいなのが欲しかった
・・・燃料タンクは60以上あってもいいでしょ～

ってとこ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 09:23:11 ID:h4rJSHXu0

>>749

革シートは何がしょぼいのか理解できんが、全然いい。
レクサスのようなエアコンシートはほしいけど、エアコンがよく利くので思ったほどではない。ケツは少し蒸れるけど
ホンダ車の常で、車体を重くしたら燃費に影響あるので、減らしてるんじゃないかと。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 12:09:22 ID:G9pcDADG0

俺は皮シートにでもしないと内装、激ショボなんで迷わず本皮にしたよ！！
内装ベージュないしね・・・
ハーフパンツだと蒸れムレだね
でも後悔はしてないよ～～

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 13:38:00 ID:fH85qrpc0

シャシーが新開発ってどこかにソースあるのかな。
エンジンとかトランスミッションが旧型の改良品だし、シャシーも旧型をイジって使ってるんでは？
アキュラRDXとベースを共有、みたいな錦の御旗的レスをよく見かけるけど、逆にRDXが旧型CR-V
からのキャリーオーバーのシャシーってだけじゃねえのか。

ところでアキュラ日本展開も先送りになったし、RDXはホンダで売るのかね。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 14:17:38 ID:Wvh9PSipO

全て新開発な車なんてねえよ、特にＳＵＶにはタフさも要求されるし。他社乗りだけど、現行ＳＵＶはどれも先代に比べたら格段にレベルアップしてるぞ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 15:05:57 ID:wMa6dLEh0

>>746
ワンウェイカムクラッチとＶＳＡの２つがついていない、旧型デュアルポンプを指す。

それはそうと、ホンダ社長の年央会見で、国内にも次世代クリーンディーゼルを投入予定と
発言があったが、前倒しで是非、日本仕様ＣＲ－Ｖにもディーゼルをお願いしたい。
ディーゼルの巡航燃費なら、満タンで千キロ走れそうだし、それなら魅力的だ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 17:12:05 ID:2Hvk0v0eO

革は確かにショボいですね！ハリアと比べるとどうしても。加工がショボいというか・・。古いヘルス店の待合室のソファーみたい。滑らない様にあのｼﾜ加工してると思うんだけど。もうちょっとなんとか。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 17:27:28 ID:2Hvk0v0eO

この車買います。これなら高速の追越し車線で後ろからハリアが来ても避けなくてもいいですよね！

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 17:42:29 ID:C593Z7aA0

>>755
それヘルス行きすぎだろ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 17:58:08 ID:tlXIGj5n0

>>756
ハリアーだろうが軽だろうが、追い越し車線で後ろからクルマが来たら
避けろよｗ

追い越し車線をずっと走ってると通行帯違反で1点取られるぞ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 18:36:24 ID:4TPcDPop0

>>756
DQN車ですね

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 19:03:31 ID:2Hvk0v0eO

いや、コレはDQNは乗らないよ！DQNはハリアーでしょ。まあコレはいい車だよ。見れば見るほど格好良く見えてくる。最初見たときあまりの格好悪さに笑ったハズなんだけど・・不思議だ。ってかコレって女受けどうよ！まぁ買うけど。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 20:16:28 ID:sf3/Shga0

この車の皮シート好きだけどね。
サラサラ感がいい、、、つるつるピカピカは素足がへばりつくぞ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 20:21:05 ID:LdNSJ7kj0

>>756
一旦追越車線から走行車線へ退避
当該車輌が側方通過した後、再度追越車線へ復帰してロックオン
…などというような下品なことは止めましょう

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 20:56:30 ID:FukN54Qf0

>>756
あんたの地方はハリアー来たら避けなきゃならんのか？
何自動車道？

>>760
あんた自身DQNぽい発言してるねｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 22:30:56 ID:VNeaXv1r0

新型からワンウェイカムユニットが追加されたような記事をよく
見かけるけど、たしか2代目の2.0L→2.4Lに排気量がアップと同時に
4WD改良でワンウェイカムユニットが追加されたはず。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 23:56:51 ID:5D7qvbWA0

>>764
その通り。
２代目の後期型、2.4Lになった時点で、デュアルポンプ改良で、ワンウェイカムクラッチと
ＶＳＡも標準装備になった。グローバルカーの地位のおかげか、地道に改良されていたようだ。
現行３代目になってからの改良は、デュアルポンプユニットの後輪駆動力増加（＋２０％）、
ＶＳＡシステムのブレーキ制御のレスポンス向上など。
２代目最終型と現行３代目を乗り較べると、現行型は氷上発進性能も改善されている印象。

４ＷＤ比較で、初代乗りが、２代目最終型か現行３代目を氷上試乗すると、たぶん、進化度に感心するだろう。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 01:53:35 ID:oVVy9HtgO

ジュアルプンポ♪

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 02:12:28 ID:vH/X7Mqf0

>>752
「CR-Vのすべて」にプラットフォームは全くの新作と書いてある。
RDXと共通のプラットフォームということはネットで幾らでも出てくるが。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 05:46:55 ID:oVVy9HtgO

CR-Vの全てが売ってないんだな。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 09:22:28 ID:K5hV7+Vd0

>>767
「CR-Vのすべて」には書いてあるが、あの本自体あてにはならないよ。
メーカーＨＰにも新型プラットホームとは書かれていないし。
そんなのどうでもいい事は乗れば分かるさ！

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 09:48:15 ID:8b4BgwHa0

金払ってその手の雑誌買うくらいだったら、HPでFact Bookでも読んどけ
雑誌の内容は殆どそれの受け売りだから

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 09:52:09 ID:fqm3KVX/0

疑問の残る４ＷＤの為にＺＬ買ったけど、あまりのよさに、これ以上いいならＲＤＸが出たら乗り換えようと思ってたけど、２０１０年以降しかＲＤＸ出ないのかな。
やっぱ、ターボとＳＨ４ＷＤ武装してＺＬの１００万アップなら買い替えだよな。ＩＨなんとかは必要ないし。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 13:25:27 ID:gllNSE100

IHってクッキングヒーターがついているのか！？今のCR-V

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 15:01:05 ID:fqm3KVX/0

>>772
マジレスするとＩＨＣＣつまりミリ波技術だよ。
くだらんこと聞かないでね、夏休み厨

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 15:01:59 ID:N/15lGaq0

>>772
らしいよぉ～
すごいよねぇ～

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 15:45:24 ID:qqutdj150

エンジン切るとき小鳥のさえずりみたいな音が聞こえてくるけど俺だけ？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 16:13:28 ID:ShHRixPR0

>>775
カロのナビ・ETC付けるでしょ。
うちもそうだけど、ETCカード入れっぱなしだとそういう音する。
もしかしたら三菱製のETCでも同じかも。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 16:17:29 ID:ErD0E4xtO

736の者です
>>740
詳しい情報ありがとうごさいます。
走行面と4駆性能の心配はかなり無くなりました。
あれから実車見てきました。
内装、特にｲﾝﾊﾟﾈ、ﾄﾞｱ内張り、ｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽ、ｺﾝｿｰﾙ、ﾊﾞｲｻﾞｰ、天井、以上の素材を見て、
残念ながらこれに4駆の上位ｸﾞﾚｰﾄﾞの値段は出せないと感じました。
2駆の中間ｸﾞﾚｰﾄﾞ＋opならいいかなという考えに変わってきてます。
又は、同日見たｸﾛｽﾛｰﾄﾞの中間ｸﾞﾚｰﾄﾞの4駆や、雑誌で見掛けたJeepのﾊﾟﾄﾘｵｯﾄというのも気になってきてます。
8月にﾏｲﾅｰで内装の見直しが入るらしいので、少し期待してます。
車を選んでると、車種の多さに頭が混乱しますねえ‥

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 17:02:44 ID:B5HlkEfK0

>>777
FFは２グレードじゃなかったっけ？
中間ってどれ？

自分もFFのZLか
クロスロードの2000ｃｃで迷ってます。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 18:02:44 ID:ErD0E4xtO

>>778
さっきｶﾀﾛｸﾞで確認したらZLでした。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 18:57:20 ID:Nhg9MOw80

>>771
ＲＤＸはそんなに安くないよ
現地でも５００万ｵｰﾊﾞｰだかんね

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 19:55:18 ID:xXjkvhaz0

RDXはレジェンドクラスのCUVって感じなのかなぁ。
でもそんなに高い車に見えないんだよね・・・
アキュラのブランドイメージって日本ではゼロに近いし。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 21:08:24 ID:OMNCMyKg0

この車　けっして高くないよ。
最高グレードはイメージアップのための通常ならオプションとなる所を装備して値段が高くなってる
。　4WDで、そこそこの装備というとZXだと思うが、270数万なら普通だろ。
内装がしょぼいとか言ってもアウトランダーとかはもっと安っぽいから。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 21:37:27 ID:CDfCIPXX0

>>780
えー、RDXはそんなに高いの？じゃあ、この車のコストパフォーマンスはすごいんだな。日本で生まれた幸せって奴ですかね。
SH４WDは体験してないので、よくわからんし、一般的には４WDは必要ないし、一応VTECついてるからターボもいらんといえばいらんし。
結局いまの自分のZLの皮シートと純正ナビのオプション仕様が安くて最高だとわかりました、本当にありがとうございました。

インフィニティEXが出たら、買い換えるかもしれんがｗ

やっぱ、SUV最高ですな

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 03:50:41 ID:Eb1LPeEI0

>>783
２ｗｄでも普段は特に問題なしですか？
万が一にお金を出せるかどうか迷ってます。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 06:58:56 ID:Ipp9dL4y0

えっ内装豪華バージョンって出るのですか？それがイヤーモデルなのかな？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 07:17:26 ID:qLy7vtCV0

目先の金額に囚われて２ＷＤ選ぶと
乗り換えのときの根落ちが半端無いから注意な
３年落ちでの残価が６０％越えってのは
あくまでも４ＷＤモデルでの話だからな

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 08:19:24 ID:v0CdjMJy0

>>784
全然問題ないっていうか、ZXに試乗したときより乗り心地がいい。微振動が減っている。燃費は同じだと思うｗ

>>786
あんたのようにビンボじゃないんで。もともとX3買うつもりだったから、金余ってるぜ。
その金で利殖するから無問題。下取りよくてよかったな、無能

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 09:12:10 ID:/OCgqy1l0

>>787の書き込みを見て思い浮かぶ単語
｢成金｣
｢DQN｣
｢ネット弁慶｣

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 09:13:11 ID:7LKd/CeF0

金あまってるならCR-V買わなきゃ良いのに

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 09:35:02 ID:bRg4wyaZ0

FFのSUVは貧乏臭い。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 10:01:44 ID:qLy7vtCV0

「つもり」なら誰でも言えるしなぁ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 10:12:08 ID:xrZfv2o20

オレもＸ５買うつもりだったけど、今日ＣＲ－Ｖ契約してくるわ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 10:25:26 ID:RgRAI5s60

>>786の「根落ちが半端無い」って言い回しもかなりDQN臭が強いなｗ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 11:15:20 ID:1tSe6qY00

これのAWDモデルってモッサリ感はないですか？
MAZDA CX-7/BMW X3と迷ってます。

キビキビして、尚且つ雨の高速で安心感があるAWD探してます。
ハリアーは見かけが趣味じゃなく、ムラノは飽きそう。

見渡しのいいSUVっていいですね。
現在Audi オールロードクアトロっていう
スバルアウトバックみたいなのを乗ってるんですが
背が低いとむやみにスピード出したくなります。
SUVだと、そういった射幸心みたいなものから無縁になれそう。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 11:29:25 ID:sEScyvmz0

>>792
　賢明な選択です。きっとあなたは幸せなクルマライフが送れるでしょう。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 11:40:41 ID:7Vbglj9K0

ＣＲ－Ｖかっこ委員だけど
真横や斜め後ろから見ると一瞬ＢＭＷに見えてしまう・・
凄く出来のイイ中国パクリ車みたいな・・
やっぱサイドのキャラクターラインが原因か

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 12:38:21 ID:ASg8A2vyO

ＣＲ－Ｖプッ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 14:51:26 ID:v0CdjMJy0

>>791
おまえの彼女も誰かの高額下取りｗ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 15:48:55 ID:1vneSQ/+0

>>798
高く売れて良かったね＾＾

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 16:21:08 ID:xrZfv2o20

契約してきたよ～！ＺＸの黒
納期は8月4日。駐車場の仮契約もしてきた。
これからナビ買ってきます・・・・。忙しい・・・。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 16:22:46 ID:+VKMcFqp0

あれ？もう夏休みだっけ？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 20:12:22 ID:0z1youyo0

>>794
オールロードクアトロから！？
車格が違いすぎないかい。
Q7とか買ったらええやん。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 20:18:26 ID:Er4FhCuw0

たぶん乗ってる「つもり」なんだろうよ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 20:41:51 ID:xrZfv2o20

ナビも買ってきたぜ！
明日ディーラーの営業が販売店にとりに行ってくれる。
パイオニアのナビってどこも安売りしてるね。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 21:21:07 ID:zDSrToSq0

なんかここへきて思ったけど、なーんか薄っぺらいやつらが増えたよねこのスレ。
先代の方が生活スタイルなどからこの車を選択する理由がはっきり見えてた。
ハリアー2.4なんて貧乏人の背伸び市場と競合する車になんてしちゃったからかね。
欧米だともっと車挌の上のSUVがゴロゴロしてるからセカンドカーや買い物車に割り切って
買うからこんなユーザーも少ないんだろうけど。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 21:29:07 ID:V61oJBi30

日本でも通勤や買い物車ですがなにか？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 21:31:22 ID:v0CdjMJy0

好きな車を買うのに理由はいらんだろ。まあ、オレは昔からホンダ党だけどな。
ライフスタイルの変遷で、いまはSUVが最高

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 21:39:34 ID:bYAKgUuoO

外観は好きだけど、内装、特にインパネの低質感に愕然とした。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 21:55:10 ID:qrOBPI3M0

>>808
すぐ慣れる。
それに慣れると悪くないよ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 01:45:59 ID:lLjyJXzMO

内装はどこもかしこも傷付きやすい点がやだね。デザインはシンプルでいいけど。いいクルマだからもったいない。かなりコストダウンしてんのかな。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 02:34:06 ID:1khEnN/eO

先代はオフロードの走破性が絶望的だったが現行車はどんな感じかな？
アウトランダーよりも走破性があるようなら検討したいんだが･･･
例のリコール騒ぎがあるから､三菱車の購入にはおよび腰になってんだよなぁ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 03:37:51 ID:uS8iwB6E0

>>811
エスクードか新型エクストレイルをお奨めする。
最近また携帯の書き込みが増えてきたから注意だな。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 09:33:25 ID:8JymqKK60

>>812
いや、811はアウトランダーがいいと思うぞ
三菱大丈夫だからそうしろって、、もうちっとお金があったらパジェロにしとき

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 12:16:55 ID:1khEnN/eO

>>812
エスクードは試乗して検討中だが車内が狭いかなと･･･走破性では一番候補なんだけど
安いし
しかしオンロードで見劣りすんだよね

>>813
パジェロは微妙に予算オーバーかな
低グレードだとどうにかなるんだけど､装備を考えれば割高っぽい
もう一台所有車の買い替えが迫ってるのであんまり金を注ぎ込めないのだ

趣味で波乗りしてんで､行きつけのポイントまで四人乗車で砂丘越えられるのが条件
アウトランダーは営業マンの所有車で実際に砂丘越えをしてみたが､走破性は要求ギリギリって
感じだったね
アウトランダーの走破性が最低ラインってとこ
エクスは砂丘を越えられなかったし､先代CR-Vは砂丘の手前までも行けなかった
砂丘まではミニカ4WDすら突破できたんだが

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 12:45:25 ID:7a+GI7v70

いや、三菱車はあと５年ほど待った方がいい。まだ隠している欠陥があるんジャマイカ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 12:51:08 ID:P3pOhNNT0

>>814
CR-Vは使用目的に合わないだろ
金をつぎ込むか、どっかで割り切らないと無理。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 12:54:07 ID:1khEnN/eO

>>815
マヂにそれが怖い
レグナムは三回もリコールきたし
家族を乗せるからしばらくは三菱はなぁ･･･そのあたりホンダなら安心っぽいし
今は初代エスクードノマドとレグナムを所有してんだけど､これを一台にまとめたいのよ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 13:10:01 ID:sQXUpiAJ0

どうでもいいけど、メーカー別とか販売台数あたりとかのリコール件数のデータってあるの？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 13:12:41 ID:1khEnN/eO

>>816
む～ん･･･新型CR-Vは嫁が気に入ってんだよね
しかし砂浜で試乗させてくんないのよ･･･当然だが

ハイラックスやテラノは嫁がでかくて運転出来んと言うし､周りに何人も所有してる人がいるしなぁ
普段ほとんどはオンロードを走るわけだから乗り心地が良くないと疲れるし

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 13:16:33 ID:LdCGRDx+0

ＭＯＰナビで純正ｉｐｏｄアダプター使ってみました。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 13:17:19 ID:uS8iwB6E0

>>817
新型エクストレイルでは駄目なんか？
現CR-Vの4WDは先代の改良版に過ぎないよ。
自分は先代は4WDだったが今回は2WDにした。
ただ、4WDとしての能力に不満があったわけではなく、結果として4WDが本当に
必要な場面にほとんど遭遇しなかったからだけど。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 13:24:48 ID:LdCGRDx+0

ＣＤチェンジャーのエミュレートだったとは・・・・。
プレイリスト＝ＣＤと認識し、7つまでの制限あり。
曲名表示無し、プレイリスト内での早送り（曲飛ばし）不可
ｉｐｏｄ８０Ｇも要らなかった。ｎａｎｏ８Ｇで十分だった・・・ｏｒｚ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 13:30:26 ID:hImHpYp40

> アウトランダーの走破性が最低ラインってとこ
って考えるとCR-Vは無いと思うが。
砂丘走るんだったら、タイヤをマッドにすればエスクードでもそこそこ走れると思うけど。　当然オンロードでの走りは悪くなるけどね。
そもそも砂丘も走れて、オンロードも快適に走れる様な車なんて、そうは無いのでは...。やっぱり何かが犠牲になると思う。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 13:42:57 ID:1khEnN/eO

>>821
新型エクスはまだ試乗もしてないなぁ
期待できるかな･･･日産ディーラーに連絡してみるかな

>>823
新型エスクードはノーマルタイヤで楽々砂丘越えしたねぇ
おまけに砂丘の途中で停車して再発進すらしたし･･･あれはさすがに別格だ
しかし荷室は狭いし他と比べてオンロードで乗り心地悪いし音が煩い

やっぱり妥協点はアウトランダーしかないのかな
だが三菱･･･orz

825 ：823：2007/07/22(日) 13:54:02 ID:hImHpYp40

確かに三菱はイメージが悪い。
821が言っているように、まだ発売していないけど、新エクスは？
雑誌とか見ると新しい4WDシステムはベタ褒めですね。
CR-Vの話題じゃなくなっちまった...

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 14:08:53 ID:1khEnN/eO

>>825
スレから話をそらしてしまったね､スマヌ
SUVとしての能力さえあればCR-Vが欲しいんだが･･･ホンダだし

新型エクスとエスクードとアウトランダーを候補で検討してみる

みんなの話が参考になって助かりました
やっぱり現所有者の意見はディーラーの営業マンよりも的確で参考になります

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 15:36:00 ID:Qwu4zCmp0

現所有者の意見っつっても、誰一人として砂丘走った上で意見してないんじゃないの？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 15:39:48 ID:BUvmo/yb0

砂浜走るならハイラックスのピックアップでも買えよ
ＣＲ－Ｖやハリアーとかはコンセプトが違うんだから
そこまで要求するなよ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 16:05:06 ID:nf8EzkFh0

フォレスターは候補にすら挙がりませんか

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 17:10:34 ID:BUvmo/yb0

フィレスターはワゴンだろ？ジャンルが違うよ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 17:23:16 ID:eezH9bti0

現行乗りです。
砂丘の件、そのような用途には、ＣＲ－Ｖは選ばないほうが賢明でしょう。
このクルマの４ＷＤは、雪道走行用と割り切って、オフロードは切り捨てていると思います。

以下、取扱説明書（P412）からの引用。
この車は、オフロードやラリー走行を目的とした車ではありません。
必ず、次のことをお守りください。
・砂地、ぬかるみ等、前輪が空転しやすいところでの連続走行やラリー走行は避けて下さい。
・渡河などの水中走行はしないでください。
（知識）４ＷＤの状態で走行中に車輪の空転が続いてシステム内の油温が上昇すると、
システム保護のため、４ＷＤから２ＷＤに切り換わることがあります。しばらくして
油温が下がると４ＷＤに復帰します。
以上、引用終わり。

個人的には、砂丘走行はオフロード型の直結式４ＷＤ機構でないと信頼できないと、思う。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 18:21:55 ID:1khEnN/eO

>>831
先代CR-Vと比べて雪道の走破性は上がってるって事？なら全体的な走破性も向上してんのかな
知人が先代CR-Vを所有してるけど､前所有のシビックシャトル4WDの方が雪道に強いと言ってたからなぁ
シャトルはいい車だったから重宝してたみたい
スキー行った時にアイスバーンで先代CR-Vは､チェーン無しの状態ではレグナム4WDに追走出来なかった
んだよね

現行車が雪に強くなってるんなら､ちと期待してみようかな･･･なんとか営業マンに頼んで砂丘越えを
試してみなければ！

ちなみに砂丘と言っても比較的なだらかなとこなので･･･アウトランダーで越えられる程度だから
先代CR-Vは砂地と雪は苦手だったけど､やっぱ車にも得手不得手があるもんなぁ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 21:32:52 ID:Y/qmNLWd0

初代は落ち葉の降り積もる秋の道でさえ滑った話で有名
デュアルポンプの伝説のひとつｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 22:33:58 ID:Eer8XENn0

ハンコ押しますた。納車は9月・・・orz
詳しくないので間違ってるかも知れんが、
確か今売ってる07年のはもうなくて、08年のCR-Vが8月から出る関係で、
ちっと遅くなるって言われてしまった。
でも08年のは木目調パネルが最初からあるタイプが追加されるだけで、他の変更はないって言ってた・・・ハズ。
それなら別に遅くならない気もしたけど・・・。
値引き26マソは頑張った方なんだろうか。
納車楽しみです！＾＾

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 23:47:49 ID:MzgIDhWZ0 BE:47251722-2BP(100)

>>833
まぢですか…
中古で初代前期型を契約してきてしまった(ﾟДﾟ;)

それ以上にいい部分があると信じて納車を楽しみにしよう…

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 00:04:24 ID:ngWBzrBu0

>>835
そんな伝説は無かったから安心せい！

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 00:51:15 ID:VjG1fkw30

砂丘、砂丘言ってるお前CR-V買わなくていいよ
シビックシャトルでもレグナムでも中古で買ってろよ
っていうか本格クロカンや悪路走破性の高い車に絞ってもうCR-Vの話すんな
いろいろ聞いてでもこっちの車はこんなに良かったどうのと、だったらそれ買え
ハリヤー厨よりはるかに気分悪い

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 01:14:04 ID:ngWBzrBu0

一生のうちで何m砂丘を走るのか？と小一時間

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 03:43:05 ID:6etpedHy0

もう砂丘の話なんかすんなよ。
ＣＲ－Ｖと全然関係ないんだから。
エスクードとかアウトランダーの話は
そっちのスレでしておくれ。
街乗りＣＲ－Ｖとは
コンセプトが違うんだし。
さようなら。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 08:20:37 ID:z76r+pyd0

つうか海外のCMではビーチのCMあるのにな
でもホンダの4WD乗りに聞くとコツがあるて言ってたぞ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 09:10:01 ID:6iMjpaJ40

ていうか、メーカー自らがオンロードＳＵＶと宣伝しているのに、砂丘走れるかとか言ってる奴、おかど違いだから二度と来るな。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 11:08:19 ID:0ag9XEa8O

モーターマガジンのDVDってドコに売ってますか？CX-7と迷ってて参考にしたいので。この車ボルボのSUVに似てますね！

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 11:21:37 ID:EerLhg4X0

まあSUV「風」だからお買い物車として以外使うなっていいたいわけよ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 13:14:40 ID:4L68Vu3A0

このスレ読んだら
なんかFFで十分な気がしてきた…

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 13:28:43 ID:0Gou85eT0

むしろステップWの背面にタイヤ付けときゃ十分

CR-Vユーザーにオフロードの話は鬼門なのよ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 14:17:17 ID:0ag9XEa8O

おい！この車は国産のSUVで一番か？ハリアーより高級か？CX-7より速いか？レガのアウトバックよりとり回しはイイのか？人生は一度ダゼ！トンがろうぜ！

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 14:36:38 ID:ykCQhpTj0

>>841

オンロードSUVって
年金問題の「一応確からしい」っていうあれと同様の違和感を感じるんだけど。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 15:01:43 ID:z76r+pyd0

>>841
お前が来るなよ馬鹿
つか乗るな！

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 15:07:02 ID:xD+rG6kG0

>>844
正直いらんと思う

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 15:52:18 ID:uAPAW4wS0

>>845はムショ帰り？
現行のは背面スペアタイヤ仕様は存在しないのだが･･･

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 17:43:32 ID:c1MEoR5R0

ネタにマジレス

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 18:36:01 ID:IzMwnw0A0

本格SUVとしての悪路や砂丘の走破性能はいらんから、
街＆高速乗りSUVとしてSH-AWDと上位エンジンのモデルほしい。
このサイズ、この車高、この形、ゴージャスじゃないこのラフさで。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 18:57:21 ID:ScWsxKNB0

昨日まではスレの流れは良かったが・・・
あぁ夏休みだな。
まぁ>>832は気にせず自分の納得した車を買ってくれ。
たぶん今日ガキくさい発言してる奴はCR-V乗りじゃないから。
ホントのCR-V乗りは４駆性能は割り切って買ってるはずだから不満は言わない。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 19:03:40 ID:kp3XdG620

>>852

どうせFFしか売れないんだからSH-AWDは無理

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 19:05:05 ID:znt/M2RT0

SH-AWDって+数十万払うほどいいもんなの？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 20:56:20 ID:9zFR/usr0

それが知りたい

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 21:29:38 ID:UeX80wm80

少し背の高いセダンと思ってスタイルにお金払えばよろし☆
普通に町乗りしてればまず問題ない。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 23:19:57 ID:sdjj+2ZfO

>>735
遅レスだが、新車というより新品タイヤの場合だね
3000kmぐらいから一皮むけてタイヤが馴染んでくるってこと
新タイヤに換えたらまたゴツゴツ感が戻る(ハズ)

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 23:34:34 ID:EJZa+zQm0

しかし、この車ロードノイズが気になる。
純正タイヤのせいかね、、巡航では静かなので、特に気になる。

860 ：859：2007/07/23(月) 23:37:51 ID:EJZa+zQm0

巡航ではエンジン音が静かなので、特に気になる。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 23:51:05 ID:9zFR/usr0

そうなんだよな。オールシーズンじゃなくてサマータイヤかプレミアムタイヤが欲しいのに、営業に聞いたらサイズがないと言われた。
誰か交換した奴いる？

セカンドカーがフィットだけど、オプションのヴィモード？からレグノ９０００に変えたら、車の質自体が変わって大満足した経験があるもんでｗ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 23:55:10 ID:+cODkMO10

不満たらたら言ってるやつなんていなんじゃないか？アンチを除いては

その割り切った車に対しどうしても砂丘性能が．．．とかアウト乱打ーはこうで、
エスクードは問題なかったとか、それをたらたらCR-Vのこと未練たらしく何回も
聞いてくる割にはまた旧CR-Vにくらべてレグナムは、シビックシャトルはこんなに
良いとかさ
こんなこと言ってる方がよっぽどカキンチョだろうよ
だからCR-V買って欲しくない、砂丘きちんと走れるクロカンかエスクードやら
レグナム買えって言ってんだよ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 00:08:40 ID:0Prziey40

>861
サマータイヤだとPIRELLIのP7があるみたいだね。
それにしても225/60R18って選択肢が少ない...

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 00:09:46 ID:CON4BYd10

>>862
誤爆、乙

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 00:11:04 ID:CON4BYd10

>>863
いいな、ピレリって昔から一度試してみたかったのよ。金持ちの同級生がよく自慢してたｗ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 00:13:14 ID:0Prziey40

>865
でもいろいろネットで値段を調べてみると、P7は驚くほど高いってわけじゃないみたいね。
工賃含めて10万あれば交換できそう。純正よりちょっと高いくらいかな...?

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 00:31:32 ID:wFyMTsvc0

>>846
現行CR-Vに乗った事ないんだね。一度は試乗してみ。
走行性能、静粛性、乗り心地、居住性、燃費･･･バランスが凄く高い車だよ。
尖がった車も良いけど、長く付き合えるのはバランス型の車かな。
もち、リセールバリューが高い事も相当な魅力だよ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 01:40:25 ID:5GUl4LxPO

>>867
実際に乗ってる人に真剣に聞きたいんだけどさ
凍結路とか積雪路ではどんなもんなの
ステーションワゴンにも劣るなんてレスがあったが本当なん？
砂丘とか走るこたぁ無いが雪の中は走る機会は多いから気になるとこだ
スキーにも行くしな

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 01:52:40 ID:2pn88vgL0

韓国で売れてるらしいね

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 07:17:08 ID:yvW/7kqb0

>>868
過去スレ読めや。何度も書いてあるべ。
スキー問題なし！

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 08:35:24 ID:pbUB8CzU0

割り切って走りに振った車なのに
なんで純正がオールシーズンタイヤなんだ？

やっぱどっちつかずの中途半端な車だな。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 09:00:32 ID:+3AUxBHP0

>>871
そりゃそうだけど、タイヤを替えるのも楽しみのひとつ。ミシュランの新型が対応するのはいつかな、はやく替えたい

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 09:13:20 ID:8noW/OlM0

>>871
インパネシフトじゃ走りに振ったと言えないだろ。
ミニバンと同じ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 09:19:56 ID:G+9pPPwg0

>>859
比較対象や好みにもよるが、俺はM+Sの割には静かなほうだと思う
純正サイズのタイヤの選択肢が少ない、というのには胴衣

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 11:54:21 ID:UU+WELJRO

本格的に中途半端な車だなこれ、、
反対に大したもんだよ。
都市部に住んでるオラにはぴったりだ。
きょうクルーガーと並んで止めてあるのを見て、CR-Vに決めた

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 12:12:41 ID:PD9lvsVXO

俺もそろそろ決めよう。グレードで迷うなぁ。クルコン欲しいけど高いなあ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 13:16:27 ID:+3AUxBHP0

クルコンなんてあっても使わない装備の一位。２０年運転して、ついてたけど使ったためしなし。ぼーっとして事故る。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 14:29:49 ID:7dp1nXGF0

ベージュのファブリックないんだね。
黒＝高級、革＝高級、木目＝高級、アルミ＝高級
みたいな単純な式を採用してる会社多いよね。
ベージュなど明るい色の方が運転の気分も明るくなると思うんだけどなぁ。
革シートなんか金かけないで、上位グレード設定するなら
saabやvolvoのようにパネルまわりに凝ったグレードほしいわ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 14:53:02 ID:CWh7OrDA0

昔TのSUV乗ってた時走行ノイズうるさくてDULLERのH/Lに換えたら
かなり静かになった　（特に高速での走行）
CRV標準サイズもあるので走行ノイズ気になる人はちょっと試しても
いいかもしれない

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 15:36:22 ID:PD9lvsVXO

欲しくなった。グレードも決まった。クルコンいらないです。アクテブヘッドランプ？は欲しいけどあきらめます。革とナビ付けてZXっていくらでした？あとMOPのナビは見た目ショボいですけど性能はどうですか？DOPだとハンドルスイッチ無いんですよね？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 15:39:10 ID:PD9lvsVXO

↑ですけど質問ばかりゴメンナサイでした。デーラー行って見てきます。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 15:40:00 ID:pbUB8CzU0

>878

SAABに乗って思った美点は、革シートです。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 15:44:17 ID:m76BDtcJ0

CR-Vを、よければ即契約するつもりで試乗に行った。かなり満足。
一応デュアリスもってつもりで試乗したら…これが良かった。
CR-Vより静かだし乗り心地も若干勝ってる（もちろん個人的な好みも含め）
ただ室内の広さ、特に後席は圧倒的にCR-V。
デュアリスなんか試乗しなければよかった、悩んでしまう。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 16:33:59 ID:7tjFaEno0

>>880
シートは革ではないが、ZXにメーカーナビ（だっけ？）、ETCつけて315万円。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 16:38:37 ID:+3AUxBHP0

>>883
明らかにクラスが違うだろ。オレも最初は迷ったけど、第一にベージュ内装がないこと（ＣＲＶは革）、第二に室内が狭い（ＣＲＶは広い）、荷室も狭いので
ＣＲＶにした。全然後悔なし。あんたが家族持ちでなかったらデアリスでいいんじゃないの。

886 ：オフ車通信：2007/07/24(火) 16:40:50 ID:Pxc0PFle0

CR-Vは意味の無い車ですので今すぐ
ランクルかサファリかジムニーに乗り換えてください
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ランクルかサファリかジムニーに乗り換えてください
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887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 16:46:38 ID:m76BDtcJ0

>>885
すぐ、こういう事言う人いますなぁ。
クラスが違うから何なんですかね？例えば、ミニバンとセダンを購入対象として
迷っちゃいかんのですかね？
何を言いたいのか意味がわかりません。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 17:08:44 ID:uSTLDePk0

>>883
デュアリスってCR-Vより静かなの？
それはエンジン音か、ロードノイズか、風切り音なのか
現行CR-Vはかなり静かだと聞いたけど、どうなんだろう。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 17:10:37 ID:G+9pPPwg0

>>887
お前のほうが意味不明だろ？
人の意見に対してそういううがった見方しか出来ないんだったら
死　　ぬ　　ま　　で　　悩　　ん　　で　　ろ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 19:49:48 ID:Gf/KFXeS0

>>883
>>879にも書いてあるがタイヤの差も大きいと思うよ。
CR-VはオールシーズンタイヤだがデュアリスはDULLERを使っている。
CR-VでDULLERに履き替えたらデュアリスより静かになったってこともあるかも。

>>877
それってミリ波レーダー付いてるやつ？
ミリ波レーダー付きのクルコンは高速ではかなり快適だよ。
というか一緒に付いてくるCMBSの方がむしろ重要な気がする。
IHCCとCMBSのセットは今後車買うときも絶対欲しい装備。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 19:58:39 ID:Gf/KFXeS0

あとロードノイズの場合、舗装の状況によって全く音の大きさが違ってくるから
その辺りも比較には注意が必要だね。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 20:07:32 ID:KIOSh/0F0

現行のロードノイズはうるさいと思う。
それ以外は全部静か。

だからタイヤ替えたいけど、さすがにまだ製造から半年経過してないタイヤを捨てるのもなぁ。
かといって替えないでいると、せっかくの新しいお気に入りのクルマの快適さが半減。
なんとかならんものか。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 20:09:08 ID:RqVXsUBo0

>>890
DULLER H/P って書かないとDULLER A/T （オールシーズンタイヤ）
もあるわけですが

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 22:53:49 ID:Gf/KFXeS0

>>893
そうでしたね・・・失礼
デュアリスはDULLER H/Pでオンロード性能に特化したタイヤだね。
確かCR-VはDULLER H/Lでサイズがあったと思ったけど、誰か履いた人いないかな。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 23:20:27 ID:mz5Vh26D0

ハイウェイパフォーマンス
ハイウェイラグジュアリー

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 23:22:17 ID:TLdyHb17O

DULLERとは何ですか？タイヤメーカー？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 23:36:46 ID:5sLmlDVh0

鰤のSUV用タイヤブランド

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 23:38:43 ID:2pn88vgL0

でかい鳥の糞を5，6発食らってた・・・。
ごめんよCR-Vたん。すぐに取り除いてあげられなくて。。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 23:56:24 ID:pl8163UK0

>>898
何色？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 00:01:40 ID:Z8DR5c3B0

>>888
CR-Vはﾑﾗｰﾉの直4ﾓﾃﾞﾙより随分と静かだよ。
もしﾃﾞｭﾘｱｽがCR-Vより静粛性が高ければ、日産内で問題が起きそうだね。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 00:04:07 ID:l6jbJCsd0

>>899
白に茶色と緑が混ざったような色

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 00:16:55 ID:N0+iVvRm0

>>878
ベージュのファブリックは秋のＭＣで出ますよ？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 00:17:44 ID:X1fqBJlx0

>>899
黒。。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 02:35:15 ID:qttQZYAGO

候補としてはBSのデューラーかな。
ホワイトレター付きのはサイズがインチのしかないみたい？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 08:35:57 ID:Xd4l1KlW0

>>900

デュアリスはディーゼル用に防音対策してるから静からしい。
っていってもSUVの静粛性はタイヤ次第だよ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 09:42:04 ID:f+wie5Qr0

来週納車予定です。
予算的な問題と、後俺が住んでいる所は雪が降らないので、ＦＦの一番
安価なグレードを選びましたが、何よりスタイルが気に入っているので、
これで充分満足です。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 10:22:44 ID:Ihae+tuE0

きょうびの車は全部静かだ

908 ：オフロード後援会：2007/07/25(水) 12:35:16 ID:s+AQtFTo0

みなさん早々に「SUV」から「クロカン」に乗り換えてください
「SUV」ははっきり言って外見だけですよ　早く目を覚ましてください

国産クロカン　
「ランドクルーザー」
「サファリ」
「ジムニー」

それではよろしくお願いします。

みなさん早々に「SUV」から「クロカン」に乗り換えてください
「SUV」ははっきり言って外見だけですよ　早く目を覚ましてください

国産クロカン　
「ランドクルーザー」
「サファリ」
「ジムニー」

それではよろしくお願いします。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 14:33:13 ID:0UO4qYCl0

外見がいいから選んだんだが

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 17:36:05 ID:WCLMjn2/0

>>909
俺も同じ　見た目オンリー　４ＷＤとか考えたこともない
つーか必要になる場面がない　アウトドア楽しむタイプでもないし

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 18:35:55 ID:P7OnCWre0

車高高いと、ゆったり運転できる。見渡しがいい。
別に悪路走らなくてもAWDの安定感が好き。
室内が広い。
以上で、街乗り系SUVを選んでもいいんじゃない。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 18:47:35 ID:11HxIGHoO

たしかにCR-Vはハリアー2.4 より遙かに静かだと思いますトヨタの直４はうるさすぎ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 18:58:20 ID:WN2/+Tu10

例えばジムニーは最初癖に慣れるのが大変だけど
慣れてしまえば面白い車でね
セダンなんかじゃ絶対進めない道も
軽量な車体と大型タイヤでサブミッションを４WDのLowモードにすりゃ
どんな悪路も平気で進む
ジムニーとジープは世界最強のクロカンと言えるだろう

ただし日常の使用に関しては快適性能の点でおすすめしない
ましてや山中や海岸など走る機会が無い人は逆に性能が発揮出来ず
宝の持ち腐れとなってしまうのでもったいない。

町中を快適に走れて、高速の安定性が高く、悪路は時々雪道ぐらいで、居住性がよい車なら
普通にCR-Vを買った方が１００倍幸せになれる。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 19:35:17 ID:avybC1K/O

俺はCX7と迷うなぁ。だからオデッセイのアブソみたいなグレードがあったらなぁと思います。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 19:56:13 ID:Kqd2NICw0

>>914
無駄な横幅のCX7なんて選択肢に入らない。意味のない横幅と室内の狭さをどう説明するのか。
迷わずにCX7買えよ、いますぐ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 19:57:31 ID:YqkcydkD0

>>914
CX-7いいよなー。
おれもSUV欲しかったからCX-7と悩んだけど結局CR-V買った。
キャンプとかスキーとかよくするので。
燃費が良くてそこそこ走って快適にワイワイ楽しめるクルマ。
なおかつカッコイイ。

そういうの全然しなくてむしろ走りを求めるなら、絶対CX-7の方がいいよ。
‘全然’しないならね。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 20:40:18 ID:qRAVgLYJ0

CX-7はクーペ、CR-Vはミニバンが入ってる感じがするよね。
似てるようで全然違う。でもどっちにするか悩む・・・

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 20:44:40 ID:szqcGR4Z0

それで迷ってるならCX-7のが遥かにいいが、積載性重視ならこっちだろ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 21:22:43 ID:w1ATDQ/p0

なんで内装こんな傷に弱いプラスチックにしたのよ

試乗車乗ったけどあちらこちらに傷がついていて萎えた。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 22:52:58 ID:Z8DR5c3B0

>>902
それはホント？？
ベージュが欲しくて本革にしたけど、最初からファブリックがあれば当時は選んでいたね。
でも、今は本革にして良かったぁと感じる。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 23:01:29 ID:+/DsKmXk0

CR-Vの皮シートはさらっとしてるのが良い、、見方によってはちょっと安っぽくなるんだけど、、
ステッチとかはいがいとしゃれてる、なんて思っている。
あと、オレは喘息の気があるからホコリも立たなくていいよ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 02:49:07 ID:TbgESRydO

やっぱCR-Vがいいよ！今すぐ欲しい。仕事休んで高速を体力の続く限り走り続けたい！例えば明日契約しても今からだと08Mになるから納車は九月なんだよね！それにしてもボルボのSUVに似てるなぁ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 03:46:07 ID:3RwvQ5b0O

CR-Vって、旧ストリームSUVでしょ？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 03:51:51 ID:JugutjTy0

くっ・・・

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 07:59:13 ID:uFVb7eeg0

>>923
それはクロスロード。
CR-VはアコードSUV。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 08:38:34 ID:z/Fbh9ycO

乗用車かよ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 08:49:58 ID:bZXF5nOV0

>>925に一票
CR-Vは乗用車のシャーシにSUVボディーだからオフロード性能は乗用車並
でも乗用車より重いから燃費は乗用車より悪い

でもそれがいい

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 09:06:56 ID:aa4g+wFf0

>>927
悪い事づくめかよw

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 09:19:18 ID:MOkyFLUB0

>>925
アコードって萎えるな
SUV専用設計と思ってた。RDX共通で

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 09:19:53 ID:bZXF5nOV0

>>927
確かにその通りだが、それは言わないでくれｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 09:28:32 ID:bZXF5nOV0

おいおい

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 09:43:34 ID:BZ1H9tg/0

慣らしのせいか、短距離通勤のせいか、高低さの多い土地のせいか、いま５００キロで燃費が６．８くらいです。ＺＬなのに。
ぜったい８にはならないよねｗ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 10:44:07 ID:TbgESRydO

ハリア

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 10:47:01 ID:i5xikICG0

設計とかベースとか気になるかねぇ？
試乗して気に入ればオールＯＫでしょう。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 12:13:54 ID:n56yfvIxO

今週末あたりに１ヶ月無料点検なんだけど、みんな最初のオイル交換はいつ頃した？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 12:31:49 ID:H25f+rxrO

ノ千キロ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 14:08:01 ID:13frF4TS0

ＺＬで燃費10㌔ってありえるのか？

オレ毎日通勤で往復50㌔乗ってるけど８㌔が限界。

まだ1400㌔だけど…

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 15:37:26 ID:Cx+sgJDB0

>>929
プラットフォームはＲＤＸと共用だが、アコードとは別物。サス形式もアコードと全然違う。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 17:25:49 ID:uFVb7eeg0

意外と燃費悪いんですね・・・

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 17:33:58 ID:teGHP7cb0

>>938
４輪ダブルウイッシュボーンのアコードの方が金かかってそうだな

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 17:36:52 ID:kI5b4mJwO

ZLで燃費そんなに悪いの？
ZXも同じくらいだね。
二輪駆動の旨みが…

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 17:49:49 ID:Iab+i8pcO

そんなに燃費悪いか？
俺は2代目（RD7)に乗ってるけど平均10.5㌔走る。
最高記録は13.02㌔。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 18:48:40 ID:9W4kVM2Q0

俺もＺＬだけど普通に燃費最低１０㌔はキープしてるよ。
俺は通勤往復１１㌔ぐらいだけど・・。
最高は１３０㌔走って、平均燃費１３㌔いったよ。
でもあのメーターの表示はアテになるのかな？？
温度表示もなんか怪しいしｗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 18:50:03 ID:9W4kVM2Q0

オイルは３０００キロで交換しましたよ(^_^;)

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 20:21:37 ID:7XLBqwRb0

また変なのが沸いてるな。
>>923あたりから一人の自演か？
>>927、>>930、>>931に誰も突っ込まないし。
CR-Vのシャシーは新規でRDXと共用だよ。アコードでもシビックでもない。
燃費はZLiだが8000km乗って9km/Lいってる。片道3kmの通勤を使わなければ10km/L超えるだろう。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 20:23:30 ID:JugutjTy0

ちょっと踏み込むと結構なエンジン音がするよね。あれは頂けない。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 20:23:56 ID:bqmIf1Cd0

>>943
この前、残り10Lくらいで満タン法で計ったら表示8.7km/lで計算値8.63km/lだったよ。
タンクが空に近づけば近づくほど精度が上がってくるんじゃない？
ちなみにZXiです。
温度表示も道路標示板より1℃くらい高めですね。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 20:45:36 ID:uN5VVLUg0

>>932　氏ね
もう旧スレにくんな

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 20:52:45 ID:hU9IHB3r0

>>945
やっぱ、山の上に住んでるせいかな。まだ５００キロ走ってないけど、７キロ行かないよ。
慣らしがすんでも８キロさえ行く気がしないよ。なんで？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 20:54:54 ID:3RwvQ5b0O

>>945
みんなスルーできてるってことじゃん。
普段スルーできない馬鹿が多いって煽りですか？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 22:50:28 ID:7XLBqwRb0

>>950＝>>923
そうだね。みんなスルーしたね。だから馬鹿は、
>>927＝>>930＝>>931の自作自演君とオレだけだね。
あと、CR-V乗りでないのにわざわざCR-Vスレに
書き込みに来るキミも同類だね。

>>949
単純にふかせすぎじゃね？60km辺りまでそこそこ踏み込んで、
60kmになったら、タコメーターが1200回転（たぶん）くらいに
グッと落ちるまでアクセルを緩めれば燃費はよくなる。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 23:25:47 ID:hU9IHB3r0

>>951
そうかもな、つい踏み込む性質なもんで。前車がBMだったせいもあるな。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 23:28:24 ID:Qz1UgfkI0

しかし、売れないね～。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 01:34:19 ID:E5ND16iw0

>>953
売れない方がすれ違う確立も少なくなるし、CR-Vの場合はリセールが更に高値へ･･･。
良い事づくしじゃないか！

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 01:37:53 ID:SS+xNR8H0

SUVに乗って燃費燃費って　（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 02:35:57 ID:aVepe+uK0

�ZXだけど昼間の都内でエアコン使ってると
6～7km／Lがいいところだけどな。
今の時期に街乗りで9～10km／Lって
どんだけ田舎か郊外の広いバイパス走ってるんじゃないの？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 04:29:22 ID:SS+xNR8H0

SUVに乗って燃費燃費って　（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
SUVに乗って燃費燃費って　（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
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958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 04:29:53 ID:SS+xNR8H0

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 04:30:33 ID:SS+xNR8H0

960 ：とろんぼん博士：2007/07/27(金) 04:32:09 ID:SS+xNR8H0

CR-Vは中途半端なクソ車ｗｗ
CR-Vは中途半端なクソ車ｗｗ
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961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 04:32:40 ID:SS+xNR8H0

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 05:57:27 ID:SmtxtgLE0

最近燃費気にせずすごしていたんだけど
一般道ばかり走ってリッター９ｋｍでした（ZL）
もちろんエヤコンは付けっぱなし。
車んなかでエンジンかけっぱなしで仮眠とったりするとわずかに減る。

友人の現行フォレスターは四駆なんだけど同じ地域でリッター７ｋｍ
普段ターボは使わずエコモードで走ってると言ってた。
走破性はフォレスターのが上なのはわかるけどその分燃費が悪くなるんだね。

渋滞だらけの都市部で使ってる人はひどい燃費なのはわかる。
瞬間燃費計は加速時はリッター３kmぐらいんとこさしてるしな。
高速道路だと１４ｋｍはいける。
問題は虫がへばりつくことと飛び石でボンネットの前部に塗装を抉る穴が開いてた事だ
ディーラー行って　ウィスラーシルバーのタッチペン買って塗り塗りしました。
ほっとくと錆びてたよと言われた。
あと昨日、ぶっといネジ踏んで初めてパンクした。
でかいタイヤなのでパンクなんてしないと思ってたがよく見ると溝に石が何個か挟まっていた。
近くのガススタでパンク修理費2650円。

963 ：あぁ探偵事務所の頃：2007/07/27(金) 07:20:17 ID:G30tjO7x0

964 ：2003年の頃だお：2007/07/27(金) 07:20:48 ID:G30tjO7x0

965 ：大変お騒がせしております。：2007/07/27(金) 07:21:21 ID:G30tjO7x0

966 ：やすひで：2007/07/27(金) 07:22:03 ID:G30tjO7x0

サーフはジムニーの足元にも及ばない中途半端なクソ車ｗ
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967 ：あぁムンパス：2007/07/27(金) 07:22:35 ID:G30tjO7x0

968 ：あぁムンパス：2007/07/27(金) 07:36:32 ID:G30tjO7x0

みんなおはよう　今日も一日がんばろうね
でもなるべく早くCR-Vは降りた方がいいよ＾＾
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969 ：あめんこ先生：2007/07/27(金) 07:37:03 ID:G30tjO7x0

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 07:48:21 ID:1cF0/qBo0

　　　　　,､‐ "￣:::ﾞ:丶､　 ∩＿
　 ,r::::l3ﾞ::::::::/ﾊヽ:ヽ::::､:ヽ〈〈〈　ヽ
　 {::://::::::://　ヽ＼ﾄ､::::::〈⊃　　}
　ヾ l:::::::/ ＼　｀/ヾｨ､:::|　　|　
　　　|;:r::| 　●` 　 ●ヽﾞﾊ|　　|
　　　ヽﾊ:::::　　　　　 :::ﾚ /　　!
　　　　 ´＼　　・　　,ノヽ,,,,,,／　ii　　＜こいつら最高にアホ
　　　　　／ヾ￣下~　　|　＼　!!
　　　　／ヽ_　_＼ .ィヽ/、　　|
　　　 / 　　　　　 n_n　/　| 　　|
　　　>、 /＿　　lﾟωﾟ/　〈　　　}
　　　(＿＿＿）　￣/　　|　＿_ﾉ
　　　　　　　　　　　　　U

971 ：あぁムンパス：2007/07/27(金) 13:13:03 ID:G30tjO7x0

972 ：あぁ探偵事務所の頃：2007/07/27(金) 13:13:35 ID:G30tjO7x0

973 ：2003年に戻ってきたよね　って：2007/07/27(金) 13:14:07 ID:G30tjO7x0

974 ：あめんこ先生：2007/07/27(金) 13:14:39 ID:G30tjO7x0

975 ：2003年に戻ってきたよね　って：2007/07/27(金) 13:18:43 ID:G30tjO7x0

976 ：あぁムンパス：2007/07/27(金) 13:21:31 ID:G30tjO7x0

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 14:35:11 ID:dj2jdT+t0

祭りか？　ワッショイな車か？

978 ：あぁムンパス：2007/07/27(金) 15:20:45 ID:G30tjO7x0

この車は見かけだけのクソ車
中身はただの乗用車ｗｗ
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979 ：ゴルゴンヘッツ：2007/07/27(金) 15:21:17 ID:G30tjO7x0

980 ：東京ダンジョン：2007/07/27(金) 15:21:49 ID:G30tjO7x0

981 ：あぁムンパス：2007/07/27(金) 15:23:58 ID:G30tjO7x0

CR-Vはジムニーの足元にも及ばない中途半端なクソ車ｗ
ジムニーのオーナーさんこんな車と比べてすいません　( ＞Д＜；)
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982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 18:17:09 ID:s9HGNTeu0

スポーツ性能はフォレやCX-7に及ばず
オフロード性能はエスクード、エクストレイルに及ばず
燃費はRAV4、アウトランダーに及ばず
積載性、居住性は全てのミニバンに及ばず

ってことか？！

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 18:53:51 ID:dVopbYSR0

夏休みだねぇ・・・

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 18:58:37 ID:tyZbQ/260

まったく夏休みだ・・・ゆとり教育とはこの程度か・・・

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 19:12:32 ID:aY8cqG+C0

夏休みに便乗してるだけだろうな。
>>920～>>950あたりでよっぽど悔しい思いでもしたんだろう。

>>982
そのとおり。CR-Vはそれらの全てで2番目から3番目にいる中途半端車。
どこへ出かけてもそこそこ快適^^

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 19:28:01 ID:LNCTQAkU0

次スレ誰かたてて　明日納車です白のＺＬでつ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 19:43:56 ID:9WqVELIj0

最近思うんだが・・・
このクルマの荒らしっていうのは、ホンダの自作自演なんじゃないのか？と。

車種スレってのはだいたい決まって質問や不具合、不満の話題からどんどん
話が進んでいくんだが、３代目はあまりに欠点の無いクルマを作ってしまったが故に
オーナー同士の話題も大して盛り上がらず、結果としてスレに閑古鳥が鳴いてしまう。
このクルマが気になっている第三者がスレを覗きに来ても話題も活気も何も無いように
見えてしまう。

しかし、馬鹿まる出しの荒らしｸｿをホンダ自ら演じることにより、荒らしの垂らした
釣り糸に何人かが反応し、スレが伸びる。
また、馬鹿を演じている荒らしの書き込みとは違い、反論はオーナーの実体験に基づく
有益且つ正確な内容が多く、第三者がそれを見て「あぁやっぱりこのクルマは購入して
正解なんだな。」と納得するかもしれない。
ホンダ（又はCR-V人気が上昇することによって利益を享受出来る人物及び団体）の
狙いはまさにそこにある。

あまりにも欠点がなさ過ぎるが故の、ホンダ自らの手による禁忌に触れる愚行・・・
俺は荒らしの背後にはこういった特別な事情があるように思えてならない。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 19:47:17 ID:/wWP974i0

日本じゃ月に1500台程度しか売れない車にそんなことするか
北米じゃ月に2万台超えるんだぜ？1000台もいかないシビックが
25000台売れる国だけどさ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 19:55:34 ID:3MCXDOVh0

日本はフィットやオデッセイが売れる国だからな。
特にフィットはアメでぜんぜん売れてないみたいじゃん。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 20:04:23 ID:aY8cqG+C0

>>987
なんとなく分からんでもないけど、海外で馬鹿売れして日本で
全く売る気のないこの車にそれはないだろう。
ニッ○ンは多少そんな感じはあるかも。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 20:06:44 ID:DyeJXuyj0

>>987
さすがだな、、こんなに早くばれるとは思わなかったよ。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 20:26:11 ID:K7aMnq7K0

>>982
スポーツ性能はフォレやCX-7に及ばず
オフロード性能はエスクード、エクストレイルに及ばず
燃費はRAV4、アウトランダーに及ばず
積載性、居住性は全てのミニバンに及ばず
>>985
CR-Vはそれらの全てで2番目から3番目にいる中途半端車

982に関して言えば、別にユーザーはそんな車と比べて
買う人ばかりじゃないし。
って言うか、エスクードとかＲＡＶ４と比べる意味がわからん。
グレードが違うんだから。

985の意見は正しいよね。ただ「中途半端」って言うのは
裏を返せば、どのカテゴリーでも上位車なんじゃないかな。
何か１つに特化しウリにしても、
他の部分を犠牲にしてたら意味ないし。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 21:20:06 ID:/hYYIvP50

つまりﾄｰﾀﾙでﾊﾞﾗﾝｽがいいってことだね。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 21:54:32 ID:MEamIEuJ0

http://youtube.com/watch?v=m_ogvbAhUZs

CR-V乗ってるけど　サファリもサイコー！

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 22:24:09 ID:Ez5A9xga0

>986
おいらも明日納車。白のZL、全く同じだ。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 22:25:21 ID:E5ND16iw0

欠点の少ない車って、脳内ユーザーが感覚で煽る事しか出来無いのか･･･。
ﾄｰﾀﾙﾊﾞﾗﾝｽが良いからこそ、世界一売れているSUV。
これが面白み無いと言えばそれまで。そう思う人は買わないだろｗ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 22:36:10 ID:L4hTn1ir0

>>987
おまいさんは落合信彦？