【無惨】なぜレクサスは失敗したのか?８７失敗目

かにかくに　アンチのスレは　楽しかり

　　　　　　思い出の阿保　　思い出の馬鹿

　　　　　　　　　　　　　　ーアンチを労る詩一首ー

教養以前に一般常識も持ち合わせてないしね。

つうか普通に会話や言葉のキャッチボールさえも出来ない。
一方的にブツブツ言っている感じ。

>>953
認知症の初期症状でつ。老人性鬱も入ってきてるかもしれません。

レクサスがメルセデスやＢＭＷに追いつくには
ＬＳ７００ｈ　ＬＳ７００ｈＬ（Ｖ１２気筒６Ｌ）
ＬＳ７７０ｈｄｔ　ＬＳ７７０ｈｄｔＬ（Ｖ１２気筒６，７Ｌディーゼルターボ）
ＧＳ６５０ｈ　（Ｖ１０気筒５，５Ｌ）
ＧＳ７２０ｈｄｔ（Ｖ１０気筒６，２Ｌディーゼルターボハイブリッド）
ＥＳ６００ｈ　ＥＳ６００ｈスポーツクロス（Ｖ８気筒６Ｌハイブリッド）
ＩＳ６００ｈ　ＩＳ６００ｈスポーツクロス（Ｖ８気筒５Ｌハイブリッド）
ＩＳ６７０ｈｄｔ　ＩＳ６７０ｈｄｔスポーツクロス（Ｖ８気筒５，７Ｌディーゼルターボハイブリッド）
ＳＣ７００ｈ
ＬＸ７００ｈ　ＬＸ７００ｈＬ
ＧＸ６５０ｈ　ＧＸ６５０ｈＬ
ＧＸ７２０ｈｄｔ　ＧＸ７２０ｈｄｔＬ
ＲＸ６００ｈ
ＲＸ６７０ｈｄｔ
仮
ＧＴ４５０ｈ 　ＧＴ５５０ｈｄ
ＧＴ５５０ｈ 　ＧＴ６５０ｈｄ
ＭＲ４５０ｈ 　ＭＲ５５０ｈｄ
ＭＲ５５０ｈ 　ＭＲ６５０ｈｄ
実際にはないが私が考えた車種
ＡＳ２００ｈ　（直４気筒１Ｌ）ＡＨ２００ｈ（Ｈはハッチバックの略）
ＢＳ２５０ｈ　（直４気筒１，５Ｌ）ＢＨ２５０ｈ
ＳＬＳ９００ｈ　ＳＬＳ９００ｈＬ（Ｖ１６気筒８Ｌ）
ＬＶ７００ｈ　ＬＶ７００ｈＬ 　ＬＶ７５０ｈｄ　ＬＶ７５０ｈｄＬ
ＧＶ６５０ｈ　ＧＶ６５０ｈＬ 　ＧＶ７００ｈｄ　ＧＶ７００ｈｖＬ
ＩＶ５００ｈ ＩＶ５００ｈｄ
価格は250万円から4500万円　 全車種にバイオガソリンＤＯＨＣ４ｖツインターボハイブリッドＡＷＤ仕様有
バイオディーゼルＤＯＨＣ４ｖツインターボハイブリッドＡＷＤ　ＦＣＥＶ車　フレックス車　バイオエタノール車（ディーゼル仕様有）電気自動車　他
時代の最先端でかっこよく性能よい車 。ま〜こんなものですかな
こうすればレクサスはメルセデスやＢＭＷに追いつけると思う。
理想のレクサスカーラインアップ

07年5月U.S.A.高級車販売台数

レクサス 31847
BMW 26689
ベンツ 21771
キャデラック 17380
インフィニティ 10748
ボルボ 9142
アウディ 8788
ハマー 4636
ランドローバー 4269
ポルシェ 3600
ジャガー 1379

レクサスLS460 3196
ベンツSクラス 2135
BMW7シリーズ 1177

2007年5月度北米販売台数(ﾗｸﾞｼﾞｬﾘｰｴﾝﾄﾘｰ)

BMW3　　　　　　　　　13930
LexusES　　　　　　　　8572
InfinitiG35　　　　　　6158
AcuraTL　　　　　　　　5760
LexusIS　　　　　　　　5722
MercedesC　　　　　　　5139
CadillacCTS　　　　　　4555
AudiA4/S4/RS4　　　　　4059
VolvoS60/V70/XC70/C70　3729
LincolnMKZ　　　　　　 3092
Saab9-3　　　　　　　　2120
JaguarX-Type　　　　　　285

>>945

掛詞×
枕詞○

ID:KMAVn7kG0 面白い。
ID:xd4XSEJTO　今ひとつ。

　　↑
レクサス脳

>>957
間違いご指摘ありがとう。
ｷﾞｶﾞﾊｽﾞｶｼｽ…orz

次スレ立てました。

【無惨】なぜレクサスは失敗したのか?88失敗目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180956262/l50

　ヨロピク。チンピク !

ちんぽっぽ

(ﾟUﾟ) ﾁﾝﾎﾟｰ　age !

月曜は静かです事…。
相変わらずですよね。

どんなにうわべだけを豪華にみせようと、便所下駄には違いはない。

どうでもよい、どうって事はないﾒｰｶｰの、場違い勘違いな車。

梅太郎

価格の割に豪華な装備、機能
これがレクサス唯一の魅力

ベンツやＢＭＷから国産車に乗り換えるやつなんか、
いるかよ。年収がおちたと思われるだけ。

ベンツはともかくＢＭＷのほうがレクサスオーナーより年収低いのは確実だけどねｗ

ついでに、年配の金持ちは、案外フツーの車に乗ってるもんだよ。
マークＸやクラウンとか。

今どき、高そうな車に乗っていると中国人窃盗団に狙われるし。

金は天下の廻り物と言われているのを忘れて
一番遠い欧州（⇔極東）に送金して、馬鹿なやつら

良い物には惜しみなく金出すだろ。
悔しかったら本当に良い物を作れば良いだけ。

見た目だけ金かけて塗装して中身は汎用品の車なんて誰が買うか。

例えて言えば、ヴィトンのバッグに入ったゴミだね。

低所得者であるｱﾝﾁにはﾚｸｻｽは関係ない世界だね。

�F無能君

　車の事で反論が出来ない為「低所得」「年収」「社会的地位」等の言葉を繰り 返す。
　「いつかは認定激安中古レクサス」を夢見て今日も低賃金労働を頑張っている 。

無能君＝ﾚｸｻｽ店員

レクサス＝ヴィトンのバッグに入ったガラクタ

福袋のようなﾌﾟ!レミアム。

>>977
VUITTONの紙袋じゃなくて？

違うけど似てる安価品。

はやく、レクサスならではの価値観をドカンと打ち上げなければならない。
それは魂と、オーラを感じさせることだ。
街中で霊柩車を見たときのように、心の揺さぶりを与えるクルマだ。

２兆円あるんだろ。大理石のディーラー店舗より先にやることがあるはずだ。

頑張れレクサス！
性能の割には安い　に逃げるな。
性能の割りに高い　にもかかわらず売れるようになってくれ。

というか、日本でレクサスを展開する必要があったのか・・・ね。

50年後には欧州車と肩を並べるブランドに成長してる筈です。
その頃には俺は死んでるだろから凄く残念です。

50年後も今と同じように欧州車に20年先を行かれてるよ
ﾚｸｻｽは日本撤退して過去の汚点として記憶に残っているだけ

性能の割に高いじゃ売れないな、今時割高でも売れてるクルマなんてないよ
ベンツビーエムでも安いのしか売れてない、それでも他の欧州車よりは数倍良いが

>>981
煽りとかじゃなく、単なる質問ですが、今現在、欧州車の何が国産車の２０年先をいってるのですか？

ライカとかゾーリンゲン好きの団塊の方ですか？

私のフォーカスも２０年先いってるのならうれしいな

欧州車と一括りにすることが間違いだよな
ボルボ、VW、アルファ、プジョ、ルノーなんてのは誰でも買えるクルマだ
色んな意味で品質性能もいまいちだし
年収がある程度上がってくるとまるで興味がなくなる

>>983
トヨタ脳の君には言うだけ無駄w
静かで壊れないという理由でトヨタは
欧州車に並んだと勘違いするお馬鹿さんw

性能とかそう言うのじゃないの。
ブランドなんだから。所有することに意味がある。

>>984
車好きでないことがよく分かる発言ですな

名前や価格や見栄だけで判断する典型的ノンポリの発言

>>985
トヨタ脳（何それ）じゃないですよ

団塊の方？

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ださ。

>>986
意味など大してないよ、好きなら乗ればいいが
売れてないから殆どの人は興味無いでしょ

>>988
俺のようにトヨタ→アウディ→ビーエム→メルセデスと
乗り継いでみたらわかるよ
そして工作員なら私も同じように乗り継いでレクサスの
素晴らしさを知ったとか言うんだよなw

ブランド力が、国産は２０年遅れてるって話か
それは納得だなあ

展示車見ただけで試乗もしたことないからよくわからんけど、LSはデザインよかった。
座り心地も良かったし。
近い内にメルセデスも見に行って比べてみようと思う。

レクサスは失敗

>>987
俺には、「車好きでなくなった」　といったように見受けられるが。

うめ

失敗はレクサス

>>982
どうなんでしょ、ベンツでもビーエムでも安いといわれるクルマでも、
「性能の割には高」くないか？

同じお金を出すなら、国産の方が高性能だと思う。

今のボルボ、アルファなんて中身知ってりゃ興味無くなるのが普通だが
ポリシーを貫くフェラーリ、ポルシェ、M3、SL辺りとは比べものにもならんよ

それならばトヨタにすればいいわけで
レクサスの優位性を説明できていない

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
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