【初代 NEW MINI】 MINI-66

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 00:11:14 ID:m1LKu+m50

初代BMW製MINI（2001年～2006年）のスレです。

型式
MINI ONE : GH-RA16 : R50
MINI COOPER : GH-RA16 : R50
MINI COOPER S : GH-RE16 : R53
MINI CONVERTIBLE COOPER : GH-RF16 : R52
MINI CONVERTIBLE COOPER S : GH-RH16 R52
MINI TRAVELER COOPER : R54
MINI TRAVELER COOPER S : R55

ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する。

MINI Japanサイト
http://www.mini.jp/

前スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175604572/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 00:11:43 ID:m1LKu+m50

MINI Japanサイト
http://www.mini.jp/
MINI International
http://www.mini.com/
John Cooper UK
http://www.johncooper.co.uk/

関連サイト
http://www.mini2.com/
http://www.motoringfile.com/
http://www.northamericanmotoring.com/
http://www.bmwworld.com/models/mini.htm
http://www.cooperchronicle.com/
http://www.track-challenge.com/main_e.asp?useframe=singletest1_e.asp?Car=77

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 00:11:56 ID:m1LKu+m50

MINI画像
http://www.whiteroofradio.com/motoringfile/chicago_autoshow_06/
http://motoringfile.com/pictures/jcw_gp_geneva/
http://www.motoringfile.com/pictures/concept_geneva/
http://www.motoringfile.com/pictures/jcw_gp_gallery/
http://www.motoringfile.com/2005_detroit_concept/

MINI動画
ttp://motoringfile.whiteroofradio.com/geneva/MINI_concept_Geneva1.WMV
ttp://motoringfile.whiteroofradio.com/geneva/MINI_concept_Geneva2.WMV
ttp://motoringfile.whiteroofradio.com/geneva/MINI_concept_Geneva3.WMV
ttp://motoringfile.whiteroofradio.com/gp/gp_large.wmv.zip
ttp://motoringfile.whiteroofradio.com/gp/gp_large.mov.zip
ttp://motoringfile.com/movies/blizzard2005_hi.MOV
ttp://movies.autoexpress.co.uk/autoexpress/240106_mini_cooper.mov

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 00:12:10 ID:m1LKu+m50

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 00:12:22 ID:m1LKu+m50

その他

ttp://www.mini.com/be/nl/recycling/index.jsp
ttp://www.mini.com/MINIUnited/es/misano_film/index.jsp
MINIのゲーム
ttp://www.mini.com.au/scripts/main.asp?PageID=13573
スクリーンセイバー
ttp://www.mini.de/de/de/pc_co/index.jsp
MINIのゲーム
ttp://www.mini.co.uk/UK/en/games_downloads/games2.jsp
MINIハイブリット
ttp://motoringfile.com/2006/03/18/castagnas-hybrid-mini/#more-4735
ttp://www.counterfeitmini.org/
MINI クーパーSの冷蔵庫
http://www.carview.co.jp/news/0/21871/

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 05:24:17 ID:ATINo8LKO

乙

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 08:59:34 ID:736dpk+10

前レス>>980
＞確か時速10km以上だと格納できなくなるはず。

今朝思い出したんでやってみた。
結果、それ以上でも普通に格納できるよ。

但し通勤渋滞中ゆえ高速域では知らん。

8 ：7：2007/05/25(金) 09:03:07 ID:736dpk+10

×前レス
○前スレ

あと、蛇足ながら>>7は「ドアミラー格納について」です。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 14:49:35 ID:sNO36n7I0

>>7
そら、故障だな。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 15:00:47 ID:IaScoeVj0

>>9
シッタカ乙ｗ
故障でも何でもない。
正解は20km/h以上で格納不可。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 20:51:58 ID:vX9fkQ2V0

>>10
では、50km/hで格納してあるミラーを展開できるか否か答えよ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 22:29:15 ID:HoJg5zeY0

できる

13 ：前スレ980：2007/05/25(金) 22:49:49 ID:2Ha5E3Ah0

>>7
取説見たら30km/h以上だったよ。

実験してみたらかなりの精度で30を厳守してきた。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 23:34:24 ID:91+uID1aO

もうすぐ梅雨ですなぁ。昨年11月にクーパー買ったものですが、
いよいよ電装系のトラブルが出やしないかと心配しているのだけど。
これまではノートラブルです。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 01:35:15 ID:8trzUawp0

>>13
あーあ、>>10のシッタカをおちょくる結果になっちゃったね。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 04:48:19 ID:rcD9xO5K0

あげ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 11:51:31 ID:8EexjDAOO

何だか閑散としておりますなｗ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 13:48:38 ID:pi/058Hg0

新型も出て、もう終わった車だし。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 14:21:26 ID:Av3ljDr/O

二代目はスレそのものが終わってるし。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 15:44:59 ID:pi/058Hg0

負け惜しみ乙w

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 18:25:57 ID:tXenKxEy0

初代所有してます
走行
５ｋｷﾛ弱です

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 21:23:41 ID:DsxdfGnm0

始めまして
R50のメーカーオプションの無駄に高いセンターメーター移動タイプの
ナビをつけてしまったクーパー乗りです。
5年も乗って今更ですが純正デッキ死亡によりオーディオ交換を予定しております。
少し調べてみたところどこの取り付けキットも純正ナビ車不可となっております。
この場合はオーディオショップで現物合わせで取り付けを依頼してもらうしか方法は無いのでしょうか？
ディーラーに問い合わせても明確な回答が得られなかったのでもし知っておられる方がいらっしゃいましたら
ご教示願えませんでしょうか。
ヨロシク御願い致します。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 21:54:51 ID:8trzUawp0

>>22
純正をオクで探したら？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 00:47:57 ID:Bwy4QvOt0

初代のバンパーに張り付いたグリルの残骸が嫌いで二代目の写真を見て「これだ」と思った。
が、実車を見て愕然とした。
何、この大味な感じは....
旧型パークレーンを新車購入しなかったことを激しく後悔。
岡崎五郎や松任谷正隆は「旧型と新型が見分けられない」と断言してたけど、私の頭がおかしいのか?

結局、走行距離少なめでSFW付きの中古を買いましたとさ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 01:14:19 ID:8gsgxVrP0

>>24
ああ、二代目のグリルはいいよな。グリルは

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 02:43:16 ID:FtsnsAO60

>>25
良くない。
R50の分割グリル最悪、と思ってたけど、R56の一体グリル見て
まだR50の方がマシだと思った。どんだけバランス悪いんだか。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 07:20:49 ID:S15ZDn5wO

センターメーターの所にナビを付けた場合はメーターは何処へ行くの？
不具合は生じないの？
素朴な疑問。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 12:20:33 ID:oLEcYmtG0

初代ならハンドルポストに小型スピードメーターがついてタコメーターと2連になるよ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 12:35:21 ID:oLEcYmtG0

初代バンパーのグリルが嫌いな人にはＧＰがお勧め。
初代は別にモダンな車ではないから多少の装飾は良いと思うけどな。
2代目はウエストラインが上がったので、バンパー上にグリルを付けられたんだろうね。
初代でグリルを上げたらバランスが崩れるし、バンパーを下げるのも難しいんだろう。
正面からのグリルデザインを妥協できなくてバンパーに残っているんだろうなぁ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 13:05:12 ID:+pzx48tE0

>>27
ミッキーマウスみたいな感じね。
ちなみに二代目のセンターメーターナビは
日本には入ってくる予定はないそうな。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 13:52:25 ID:ACIfTcSlO

>>24
嬉しい事言ってくれるね～
新型がまだ明らかになりきってない時にパークレーンを賭けで買ったんだけど後悔してないよ。

インテリアもちゃちくない所も気に入ってる。

後悔してるのはリアのフィルムをもう2段階暗くするべきだった…
子供が外が見づらいと思ったんだけど全然んな事なかった…

日よけ貼ってださくなってるよ…

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:15:35 ID:pdTRB20K0

>>24
それで大正解！

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 06:51:33 ID:Vn4G0E19O

>>28 >>30
ありがとう。外したセンターメーターもったいないね。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 09:23:31 ID:wJP+0uDT0

>>33
工場オプションだから最初から別物です。
実際、純正のNAVIは1度しか見たこと無いです。それほど希少。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 20:49:04 ID:hPO5AuE80

中古車を買って３日目のものです。
今日、運転中にセンターメーターのウインカーの上の部分(右から２番目)の警告灯が点滅しました。
ヘッドフォンを逆さにして、下に点々がついているマークなのですが、中古で買ったので、取説がなく、困っています。
もしよろしければどのような内容の警告なのか教えていただきたいのです。
よろしくお願いします。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 20:49:05 ID:PfI2g0QI0

>>32
そんなもんお前に決める権利はない。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 20:49:55 ID:PfI2g0QI0

>>35
ケチらないで新型を買っておけばよかったな。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 21:00:22 ID:9u+2JNA50

>>35
空気圧の警告灯です。
パンクの時に点くものですが、タイヤを取り替えた時にも点きます。
ハンドブレーキのところのスイッチを長押ししてリセットしても点くようなら空気が抜けている可能性があります。
ちなみに、これはタイヤの回転数をモニターしていて回転数にずれが出てくると点灯します。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 21:02:22 ID:hPO5AuE80

>>38
ありがとうございます！！
早速点検してみます！！

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 21:39:40 ID:Xdp/AFN60

>タイヤを取り替えた時にも点きます。

点かなかったよ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 21:58:51 ID:qRD3YJRW0

>>40
>回転数をモニターしていて回転数にずれが出てくると点灯します
と書いてあるだろ。
タイヤ取り替えてもたまたまズレが無ければ点かないよ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 20:53:29 ID:DDGz8YxTO

もうすぐ1ﾏｿキロになるがトラブルフリーだ。なんていいクルマなんだ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 02:49:09 ID:bVUxEulF0

今時シュコダだって10000キロ位でトラブら無いよ。笑
どんな車からお乗り換えですか

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 10:58:58 ID:d674nnWfO

>>24俺もあのﾀﾞﾐｰｸﾞﾘﾙが許せず新型待ったがあれ以外は初代ﾆｭｰﾐﾆのがカッコイイな。ﾊﾞﾝﾊﾟｰ掘り下げてｸﾞﾘﾙを一体型にするって発想はなかったのか非常に悔やまれる

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 14:27:32 ID:hBDl9/WA0

でたよーーー。5/31より販売

MINI COOPER/COOPER S SIDEWALKそれぞれのメーカー希望小売価格は以下の通り。
モデル名　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　MT　　　　　　　　　CVT / AT
MINI COOPER Convertible Sidewalk 　　　￥3,230,000 　　　　　￥3,340,000
MINI COOPER S Convertible Sidewalk 　　　￥3,530,000 　　　　　￥3,690,000
（車両本体価格、消費税以外の税および諸費用含まず）

MINI Convertible SIDEWALKの追加装備一覧
特別ボディ色：スパークリング・シルバー
　　　　　　　　　ホワイト・シルバー（9月生産以降より対応可能）
特別アロイ・ホイール：ナイト・スポーク（17インチ）
イングリシュ・モルト・ブラウン　レザー・シート（スポーツ・シート）
インテリア・サーフェス”SIDEWALK”
マルチ・ファンクション機能付き　スポーツ・レザー・ステアリング・ホイール（SIDEWALK仕様）
SIDEWALKドア・シル
マニュアル・エア・コンディショナー
フロアマット”SIDEWALK
クロムライン・インテリア
ホワイト・インジケーター・ライト
MINI Convertible SIDEWALKのボディ・カラー一覧(5色)
スパークリング・シルバー、ブリティシュ・レーシング・グリーン、アストロ・ブラック、ペッパー・ホワイト、ホワイト・シルバー（9月生産以降より工場での生産対応可能）。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 16:05:32 ID:CZSJuLmV0

キッコーマン
ttp://forza.game-host.org/img/1192.jpg

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 16:52:25 ID:lj5qEpUC0

>>46
醤油漏れてる

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 16:55:56 ID:hBDl9/WA0

>>46
なんで後ろのタイヤが止まってるんだろう？？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 17:03:37 ID:CZSJuLmV0

Forza Motorsports 2というレースゲームの画像だから。
↓こんな感じだが、なぜかミニベースの車がとても多い。
　　　　　http://forza.game-host.org/up/index.html

839 名前：おさかなくわえた名無しさん[] 投稿日：2007/05/30(水) 14:57:20 ID:Qgydg2TA
ＸｂｏＸ360　のレースゲームで「フォルッツァ２」てのが最近出た。
こいつの売りは、
・自分のクルマに自分のデザインしたステッカーを貼れる
・貼った車でネット対戦
・そのクルマをオークションで販売
なんだ。
メーカーとしては、まあ簡単なイメージマーク程度を想定してて、
丸やら三角を引き伸ばす・縮める・・・程度の機能しかないんだが、
そこは、お得意の日本人。想像のはるか上を行く、とんでもないクルマが
続出。開発会社のチームも仰天・アメリカのゲーマーコミュニテｋでも
「なんだこりゃ。チートしてるだろ！」
「日本人狂ってる。捏造してるだろ！作成過程をYoutubeに晒せ！」
「日本人凄すぎ！！どうやってるの？！」
と賞賛の嵐。

向こうの
コミュニィ読むと、その衝撃のすごさがわかる。

http://forza.game-host.org/up/index.html

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 22:24:33 ID:O77D7dpA0

初代丁寧に所有していれば
将来買ったときより高値で売れる??

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 23:35:06 ID:CiQbCmNn0

>>44
あのバンパーの中にはちゃんと大きな鋼材が入ってるんだよね。
掘り下げは無理。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 00:48:17 ID:np7XGNbn0

MINI Challenge Mod
ttp://www.rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=MINI%20Challenge%202006%20UK
ttp://forum.rscnet.org/showthread.php?t=266680

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 01:28:02 ID:uHMv9+U80

>>45
遂にｷﾀｰ!!!
発売日に買おうと思ってたのにDから連絡無かったのが悔しいが

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 05:53:00 ID:MK8sMDYR0

>50

転売屋乙

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 09:23:59 ID:OeFXz5VZ0

>>53
大丈夫、まだ予約だけで納車はだいぶ先らしいよ。

56 ：いそやん ◆K19iWlVxkU ：2007/05/31(木) 10:27:48 ID:Dle8cVilO

R56いただきマンモス

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 11:34:40 ID:jz3v7cRT0

朝からホイールをガリった…

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 19:21:25 ID:HRoha1ut0

>>55
電話した。７月生産の９月納車分から受付開始だってね。。。
困った

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 19:24:25 ID:wQnd6UYSO

サイドウォークかっけー

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 14:32:20 ID:dbqqdRJo0

>>50
それはない

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 20:22:10 ID:MoP+5s6p0

>>50
1000年くらい経てばあり得るんじゃﾏｲｶ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 23:11:07 ID:CiUy9DQF0

sidewalk予約しちゃった

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 00:03:59 ID:zqk/e6qKO

いいなぁ～
楽しみだね！
うちのPARKRANEちゃんも3ヵ月待った。
後二か月で1年だ…

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 02:42:39 ID:CPhVrgGWO

>>62
色は？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 00:43:39 ID:MNZS67It0

今さらだけど...

MU後のHID、見た目がキモくない?

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 01:33:07 ID:jtrJ+z5jO

おまいの顔ほどじゃないよ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 06:45:12 ID:W+z3UuEw0

キンモ－★

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 08:07:08 ID:MNZS67It0

女の子に「顔がちんちんみたい」と言われたことがあります (^^/

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 09:59:24 ID:TUYBPxZZ0

>>63
>PARKRANE

ホントにオーナー？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 12:35:20 ID:HmD6b9fQO

>>69
うん。
本当にオーナーだよ？
何で？何で？
書き込み方馬鹿っぽかった？
20代だからか！？
ロイヤルグレーで頭シルバーのSMTに乗ってる。
MTとオプション助手席エアバック解除やらの関係で去年の5月末に本国オーダーに出したよ。
都内D最後の枠だったんだ。オーナーしか知らない事なら何でも聞いて頂戴よ。
革シートにはラナパー使ってる。

これから梅雨明けなんかリゾートにコンバチいいよねー。山とか虫が飛んで来て怖そうだけどさ。
ちびが喜びそうだわ。

先月土日中央道乗ったら後ろに山梨ナンバーの白クーパーと名古屋ナンバーのチェックメイトSが2台ついてカーブにさしかかった時自車のボディと後ろの2台がサイドミラーに3列映る姿がいい絵だったよ。
やっぱMINIはいいよねー
来月は軽井沢行っちゃおうかな～
平日ディズニーもいいな！またね。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 12:51:01 ID:HmD6b9fQO

誰だっ！
PARKLANEて以前書いてたらコカインコカイン言われたからPARKRANEにしたのに。あの日から今日まで…

今ドアのとっての横を見て来たらPARKLANEじゃん…
ステップもPARKLANE…

馬鹿だw自分w

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 13:16:10 ID:iQCyYFi8O

シルバー屋根はかっこいいよね。自分は白屋根にサンルーフ。正直暑いw

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 13:36:02 ID:3Z41VihCO

ディーラーで全塗装頼んだらいくらくらいかかります？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 13:40:49 ID:HQDaeWn10

Dに聞けよ。

75 ：m：2007/06/03(日) 19:55:29 ID:VIbHN0Bb0

俺もこの間、新車在庫のパークレーンAT買ったよ。いいねーMINIは！

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 21:30:11 ID:uYnpPMbYO

Sidewalk注文してきた！

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 21:42:19 ID:HmD6b9fQO

よかったね！
納車はいつ？9月かな？
一番いい時期に納車されて楽しいんだろうなぁ～

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 22:56:04 ID:3Z41VihCO

>>74
即レスありがとう。
ヒマなんだね

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 23:23:00 ID:U5Jg4Kns0

>>76
色は？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 23:28:55 ID:H9yyCsuz0

サイドウォークって高いよねぇ。
正直、コンバチ買う人って余裕あるんだなぁって思うよ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 23:39:00 ID:4RJLWRvL0

>>78
そもそもディーラーが塗装するわけじゃ無し、そのあたりの業者と組んでるだけだから、
「ディーラーで全塗装頼んだらいくらくらいかかります？」なんて一般化された質問は無意味だな。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 23:44:27 ID:H9yyCsuz0

>>81
そうだよね。最低２０万から最高で５０万くらいかな。
私のディーラでも個人から頼まれる場合と保険で直す場合など３ランクくらいあるといっていたよ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 01:02:59 ID:VZqYKori0

>>78
そ言うおまえはバカなんだね

84 ：76：2007/06/04(月) 01:30:01 ID:pQdpjScX0

>>77
ふえー注文祝いで飲み潰れてきますた～
9月の第１便納車に間に合ったみたいでふ
なんか初回納車分のSはあと2台しか枠がないとか。コンバチ検討中の人多かったんですね～
注文大杉とか行ってDのお姉さんもビビってたwﾜﾛﾀ
となりの夫婦もサイドウォーク商談中だたよ。
ユーロ高を考慮したらあの値段設定は良くやったと思ったよ。

９月までｳｽﾞｳｽﾞしっぱなしだよ～

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 12:59:33 ID:hjQ96L3/O

嬉しいのはわかるが二代目スレで書いてきたら如何かな

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 13:03:52 ID:ZmInofyK0

>>85
なんでサイドウォークが二台目なのか詳細に説明願おうか。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 15:48:19 ID:HAKyYYLK0

二代目スレで聞かれたのですが、SのATの変速タイミングって最初凄く評判悪かったんですが、
修正されたのでしょうか？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 16:30:30 ID:5KELlf8xO

>>85
昨日>>76のふりした>>78はお前かwwww
いい加減車買ってから出直してこいよ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 16:41:17 ID:jL/7rLA2O

>>86
確かに僕にとっては「２台目」ですけども。笑

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 16:56:20 ID:jL/7rLA2O

>>87
具体的にどう悪いって?

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 17:28:20 ID:HAKyYYLK0

>>90
簡単に言えば、変速のタイミングが遅くてDモードでも高回転まで引っ張ってなかなかシフトアップしない。
常に回転が上がっているという感じで不評でした。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 17:45:19 ID:cKLYhPhK0

>>91
高回転ってどのくらい？6000回転くらい？

S-MTだと3200回転くらいで繋いでいくのが加速も燃費にもいい。
2000回転そこそこで繋いでいくと燃費ワリィ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 18:02:31 ID:ZmInofyK0

>>89
おまえには聞いてない。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 19:22:41 ID:QW2BujKd0

えぇっー、コノ車２回も買ったのか？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 20:29:37 ID:tJ1v2KIO0

イカリングを取り付けたんだけど、LEDの代わりに純正のハロゲンポジションバルブを突っ込んでも溶けたりしないよね？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 20:42:04 ID:iDxRKebe0

>>94
Cooperから乗り換えだよ。
やっぱりコンバーチブルが好きだ。

>>93
派手な誤字かましておきながら乗ってあげたら「おまえ」呼ばわり？
大したお人だな

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 20:43:26 ID:o1T93ViuO

溶けちゃったら運が悪かったという事でお願いします。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 21:44:45 ID:a3HwASAL0

２００３年式のクーパーS（MT）に乗って4年になるんですが、
そろそろ乗り心地を改善したいと思っています。
ローダウンする気は全く無いのですが、社外品でオススメのサスとかありませんか？
実際の体験談とか聞かせて頂けるとありがたいです。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 21:48:27 ID:ZmInofyK0

>>96
乗ってあげたら？
なんだそりゃ。
用があるのは85でおまえではない。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 21:58:05 ID:4GUEiiSF0

>>92
6000回転？まさかでしょ。
普通に加速しただけで６０００も回ったら不具合でなく故障ですよ。
一般的には流れにあわせたような加速では２０００回転そこそこでシフトアップしてゆきますよね。
クーパーCVTなんかも２０００回転くらいしか普段は回っていません。
でもSATは常時３０００以上回るような感じじゃ無かったでしょうか。
それでＳＤモードなら解るけどＤモードなら回りすぎだろうという評判でした。
最後までそうですか？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 22:24:45 ID:2B1QV1I0O

やはり手動変速に勝るものはない。

エコモードからスポーツモードまでお好みしだい。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 23:21:19 ID:lyTFBEff0

　変　速機

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 04:12:29 ID:b06bnu240

また「買ったよ」書き込みの後に香ばしいのが湧いて出てたのか
愛おしいバカだなおまいらは

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 11:20:03 ID:wSzSYKx/0

>>103
ははは、自己紹介　乙ｗ

105 ：85：2007/06/05(火) 12:27:03 ID:FpYTIm/0O

いぇーい 85でぇーす！
お母ちゃん見てるー？！^^v

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 12:33:59 ID:I+FQWsd70

>>100
あのねぇ
Sの6ATは常に三速あたりで高回転気味で引っ張り続けるわけです。
よく下手な運転のタクシーのおじちゃんが
変速がめんどせいのか、嫌がらせなのか
常に高回転で引っ張ると原則も加速もスムースじゃないし酷くて気持ち悪くなります。
まさにそんな印象です。
自分でパドルシフトを常に使わないと普通に走れないATです。
だけどシフトダウンなど回転数に応じて自動でやってしまう部分が大きく
パドルにしたからと言って楽しめる２ペダルになってないところがまた問題だと思いました。
6ATとして考えるとむとてもアイシン製とは思えないほど雑な作りです。
ひと昔前の3ATの軽自動車でも乗ってるかの走りですから。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 13:07:23 ID:wS319SqM0

ATなんか乗ってるほうが悪い

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 20:15:30 ID:rPKbQpGg0

だなｗ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 20:25:11 ID:t2OSpISOO

だね

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 22:00:33 ID:DqRzqn3D0

いや、まともなATなら話は違っただろうよ。
MTが必要ないと思えるぐらいの出来の車がある現状では。
BMWのセッティングが甘いというか合っていないんだろうね。
そこらの改造屋でいじれるCPUなら乗り手にあった味に出来そうだけど。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 22:21:29 ID:Sgo3TmGD0

>>106
少なくとも俺と、俺の知り合いのＳに関しては、
そんなことないけど？
多少引張り気味と言われればそうかも知れんけど、
通常の使用に耐えないようなもんじゃないよ。
つか、それって明らかに不具合でしょ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 22:23:52 ID:l5SCtgKPO

オーディオ付けたい。量販店よりも専門店の方がいいですか？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 22:57:23 ID:DqRzqn3D0

何を求めているかによる･･と嫌味なレス

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 23:15:47 ID:tK3Sq9sq0

>>111
だから不具合なんだって。
だけどBMW Jは決して認めないで、コンピュータの書き換えで
多少変わりますからと、誤魔化し続けたんですよ。
私は二回書き換えしましたが、全然「気持ち」も変わらず。
あれは不満の出るユーザーにとりあえず対処しましたから！というポーズじゃなかったと思える。
それくらい何も変わらなかった。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 23:33:20 ID:DqRzqn3D0

初期型のCVTの不具合を思い出すね。
外注で済ましちゃう辺りからしてトランスミッションはBMのアキレス腱か。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 23:58:16 ID:Sgo3TmGD0

>>114
それはお気の毒様・・・。
>>106の書き方だと、ＳのＡＴ全てがそういうセッティング
みたいに取れたので。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 01:30:46 ID:qMLqq/fZ0

駐車場でMINI見つけると、思わず近くに止めちゃたりする
習性のあるオーナーってけっこう多いよね？

こないだ恵比寿に停めてて、車に戻ったら両脇をONEとSに挿まれててﾜﾛﾀ
自分はCooperで綺麗に1,C,Sと並んでた。
先代2台に挿まれた事もあったなぁ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 03:38:30 ID:PGZyDj9Q0

>>98
KONI FSDいいですよ
俺は走り屋さんの趣味はないから
本格的に走ったり攻めたりの人の意見は分からんけど
街乗り、首都高の突き上げはかなりマイルドに
あと不快な揺り返しもなくなって収束具合がいいですね
強いて言えば若干ふわふわ感が出るんですけど
普通の車に比べたら全然カッチリだしクイックでで十分MINIらしいです
個人的には満足度９０％です

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 10:49:00 ID:D8AiOz5Z0

>>114
なんか、初めと話が全然違うな。
個人的な故障に対する対応の問題を、その製品全体がそうであるかのように
書いてる。
もしかして、そう誤認させるつもりで書いたの？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 10:57:00 ID:Cki1h0xT0

>>111
>>114
何だか話が違うね。
個体差があるわけじゃない気がするんだけどな。
多分、ＳＡＴの変速の違和感を許せるユーザと不具合に感じるユーザが居るのだと思う。
私が試乗した感じでは、確かにこりゃ引っ張りすぎだろうって思ったよ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 11:19:34 ID:qMLqq/fZ0

「エンジンきっちり回さないのがイヤ！」
って英国人が良く言うAT批判の常用句だし
それに合わせた味付けって事でしょ？

何よりいったい何と比べてるのかも書いてくれないと
主観ベースの程度論ばっかじゃそっちの方が正に引っ張り過ぎだよ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 11:31:37 ID:U4nW7bTKO

>>117
あるあるwwwwww
自分は隣に停めるタイプ。空いて無かったら極力近くに停める。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 11:35:08 ID:LBuEseKq0

>>121
詭弁というか、日本にとって駄目な変速であることには変わらない。
駄目なＡＴだと思うよ。
引っ張りすぎで気持ち悪いし。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 12:20:46 ID:bRALjSV60

>123
国産のATから乗り換えると、その感想が顕著。
Ｄに入れっぱなしで乗ったことナシ。常にＳモードのＭで走行。
なかなかギアが上がらないのは、最初は辟易したが、もう慣れた。
だから思考を「常に臨戦態勢の変速」と切り替えて乗ってるよ。
君の「気持ち悪い」という感覚は、何と比べているのかな？
要は、慣れ。あるいは価値観を解き放ち脱却すること。
それが嫌なら、トヲタ車でもなんでも、国産のお好きな車にどうぞ。
車は、その車の性格まで受け入れて乗るものだ。とてもＭな感覚だがな。
全ての面で勝っている９９６も乗ってるが、楽しさでいえば断然ミニ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 12:37:40 ID:Cki1h0xT0

変速のタイミングはアクセルの開度に合わせて次第に上がって行くのが当然ですよね。
ゆっくりとあまり明けないときには、早めにシフトアップするし、急激に踏んだときには高回転までシフトアップしないのが、常識的なアルゴリズムだと思うけど。
また、そのプログラムをチェンジするのがＳモードとＳＤモードの選択だと思う。

なのにＳ-ＡＴはＤモードで普通に走っててもなかなかシフトアップしないのが普通らしい。

新型のＳ-ＡＴはそろそろ納車始まったのかな？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 14:15:01 ID:2yH3V6ds0

こういう奴らの意見を聞いてたから、
ツマラン新型が完成したわけだ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 14:19:32 ID:7noHQyaH0

>>126
同意。
つまらんＡＴをやれ最高だ自分が〇〇すればなんて肯定するから
新型が誰が見てもワクワクしないつまらんモデルチェンジになったんだよ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 14:42:04 ID:Cki1h0xT0

>>124
>だから思考を「常に臨戦態勢の変速」と切り替えて乗ってるよ。
それって別にＭＩＮＩの特性ではないと思うよ。
Ｄモードでそんな変速をするのは明らかにおかしいでしょ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 15:23:30 ID:D8AiOz5Z0

>>128
SDモードとＤモードで動作が変わらないって事？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 15:43:10 ID:Cki1h0xT0

>>129
私はオーナーじゃないので、それはわかりません。
皆さんが変だといっているのはＤモードでの変速だと思いますが。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 15:43:30 ID:e01ZLFr/O

趣味趣向の話と一般論としての品質の話は分けて考えないと何時までもループするんじゃないかな？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 15:50:54 ID:GK0t/URW0

欠陥掴まされた自分を認めたくないんじゃね？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 15:52:54 ID:hgga2oTl0

>>124
周りくどいが言わんとしてる事はなんとなく同意

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 16:06:21 ID:hgga2oTl0

>>132
欠陥だと認めるまで粘着するよ、とでも言いたそうだね？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 16:18:09 ID:D8AiOz5Z0

>>130
皆さんって、言ってるのは一人とアンタだけじゃん。
それでアンタはちょっと試乗しただけでロクに乗ってないことがハッキリしたし。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 16:35:09 ID:Cki1h0xT0

>>135
で、貴方はどう思うのですか？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 17:03:16 ID:D8AiOz5Z0

>>136
Ｓ－ＡＴにロクに乗ったことが無いので論評できません。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 18:20:13 ID:Ye+VuFWs0

Sの6ATは
ディーラーで２回書き換えしたけど
全く効果なかったよ。
う～ん、ユーザーがパドルシフトで常にやればいいっていうけど
勝手にシフトダウンしちゃうことも多いし、やっぱ気持ち悪くてしかたないよ。
絶対に絶対に６ＡＴは買ったら駄目。
国産の普及車レベルもも満たないと感じたよ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 18:26:24 ID:e01ZLFr/O

国産のATと同じのが欲しい人は国産車買ってるよ。
君もそうしたら？
ミニ買ったらまたおいでよ。

君が何書こうと世界中のミニオーナーが満足してる事実が変わるわけじゃなし

ミニ全体が云々じゃなくて君という個人がミニと相性合わなかった、それだけの話。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 18:30:11 ID:Ye+VuFWs0

こういう人はほっといて
MINIはＭＴを買ったほうが１００倍幸せだよ。
６ＡＴは本当に駄目。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 21:17:39 ID:kXYWdH9T0

ニューミニになってもやっぱりミニはミニ。
CVT、トルコン式オートマを全否定するつもりはないけど
自分の思い通りに変速したい人は、
特別な理由が無い限り黙ってマニュアル買えば良し。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 21:34:32 ID:+C80W8xS0

けどさー、嫁がオートマ限定だったりするんだよねー

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 22:12:40 ID:hgga2oTl0

>>142
自分もそれでガマンして5年前にCVT買ったけど、
SidewalkはMTで注文した。
楽しい車なのに全力で楽しめないのは仕事に差障ると全力で説得したぜよ
通勤で乗るのは99%自分だし

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 22:56:19 ID:hgga2oTl0

>>122
てか先代の頃からMINIコミュではド定番のこの話題に食い付きの薄さ...
このスレに巣食う人達の客層を改めて表してるな。

ちなみに自分は真正面に停める派w
空いてなければやっぱり極力近くに停めるね。

運転中にスレ違った時の行動でも
目を反らす派/にっこりする派/手まで振っちゃう派とか、
いくつか派閥がありそうな気がする

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 23:08:46 ID:l/DwxX6F0

何でわざわざ近くに止めるんですか？
キモイんですけど。ﾏｼﾞキモイんですけど。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 23:11:00 ID:hgga2oTl0

それを面白いと感じる人とキミとの距離は永遠に詰まらないだろうから
理解しようとしない方が良いんじゃないかな

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 23:15:58 ID:e01ZLFr/O

>>145みたいな真っ直ぐなリアクションする人っていたづら好きな人種にはタマラナイ存在だろうなぁ...

いや、なんとなくw

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 23:16:02 ID:l/DwxX6F0

面白いと感じるから近くに止めるんですね。
ﾏｼﾞキモイですね。
友達少ないんですか？
確かにちょっと理解に苦しみますね。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 23:18:35 ID:hgga2oTl0

>>148
>友達少ないんですか？

やっちゃったねえ。
てか2ch来てまで苦しい思いしなくても良いんだよ。
なんでも理解しようとしない方が良い

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 23:26:15 ID:tJrf+HYf0

>>144
むしろ、トナラーウゼェ派の俺としては、「隣に来るんじゃねーペッペッ」って感じだ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 23:27:28 ID:tJrf+HYf0

言うまでも無いとは思うが、コレね。

空いている駐車場で隣に停めるキモい奴　５トナラー
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1175780904/

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 23:29:29 ID:8LilSnc20

>>144
止めてあるＭＩＮＩが高そうなＳで、結構いじってあったりしても、近くに止めるんですか？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 23:33:12 ID:U4nW7bTKO

>>144
！！
定番なんだ！嬉しいねー
同じ様な人がいるとは！
やっぱりMINIはクラシックでもNEWでも好きだし
近くに停められたらハッピーだよ。
遊び心が分かる人がいて嬉しい。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 23:35:50 ID:PGZyDj9Q0

>>144
正解みたいだねｗ
指摘されると急に話題にする奴が増えてるねｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 23:37:32 ID:P8C6Airw0

>>138=>>140
ほんとにほんとにご愁傷様。
でも、自分のクルマが外れであっても、
全部が全部そうだと決め付けちゃうのはどうかと。
現に、俺が直接知ってる限り（と言っても4台だけど）では、
そこまでひどいクルマはなかったよ。

個人的意見としては、国産車のＡＴみたいに
勝手にどんどんシフトアップしちゃって、エンブレも効かないよりは
はるかに扱いやすいし乗りやすいと思うんだけど。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 00:01:50 ID:kZ7BCDDIO

俺も信じられん。なんで近くに止めたがるの？MINIコミュでは定番の話題？まじでか・・・。
2ちゃんは確かにくだらないけど、この話題に関しては2ちゃん住人の方が健全だな。
ミニ乗りであると言うだけでそばに寄りたくなる？
俺はならない。

はっきりいってキモいに一票。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 00:04:56 ID:mvtpikQV0

>>154
ね。w
しばらく引っ張られそうだなこのネタ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 00:05:59 ID:mvtpikQV0

>>153
両脇固めまでは経験あるけど3方向ってのは未だに無いなぁ
誰か見かけたら是非お尻くっつけて停めて下さい。笑

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 00:06:34 ID:OabJ86Ho0

>>156
そのMINIコミュって、ローバーMINIの頃からやってきたコミュじゃないのか？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 00:07:45 ID:tJrf+HYf0

>>157
みんな、そんな頓狂で異常な風習はウザいって言ってるの。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 00:20:22 ID:Pjm21eigO

「風習」と来たかぁ

人が楽しくやってるだけなのに一々大変そうな人が居たもんだ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 00:23:47 ID:kZ7BCDDIO

わざわざ近くに停める事のなにが楽しいのかさっぱり分からね。
すまんが教えてくれ。近くに寄られた相手も楽しいだろうと思うのか？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 00:32:04 ID:rEmPFTVi0

確かにキモいが、それくらい自由にやらしてあげたらどうなの？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 00:34:34 ID:Pjm21eigO

「楽しさの解説」ってヤツほど難儀なものは無くてねえ。
人類の歴史ほども古いサブジェクトで幾多の研究者に芸術屋が挑んでるんだか
残念なことに学者のジョークってのはどうにも笑えないものなんだな

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 00:42:38 ID:BSpOnjZV0

センターメーターをクロノタイプに変更したことをものすごく後悔している俺がきましたよ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 00:43:45 ID:Pjm21eigO

なのでまぁ真面目にそれを乞うている君のレスの愉快さ、滑稽さもまた
極めて残念なことに解説し辛いのだよね。

まぁ世の中は往々にして楽しむ側と楽しまれる側に分かれるものなのだが、
君はどうやら後者に属する体質のようだから
理解しようとか無理しない方が良いと思うよ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 00:52:42 ID:kZ7BCDDIO

肯定派がワケわからんことを言うから自分で考えると、
例えばミニを洋服になぞらえて考えた場合、
ふつう、ブランドが「被った」というのは気まずいものであるでしょ。
普通はそう思うんじゃね？
反対にサッカーなどのサポーターウェアみたいな存在だとしたら、
同じものを身に付けている共感があるのかもしれないな。

まあ、いずれにせよサークル仲間等ならいいけど
見ず知らずの人にも隣に寄っていくていうのはキモいとしか言いようがない。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 00:58:15 ID:vcOua1050

>>167
>肯定派が

どうでも良い派が圧倒的に多いだろうがが、
作文発表会なら他所でやってはどうだ坊主。

ブランドウェアとチームウェアの意識の違いってのは
なかなか面白い着眼点だが

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 01:10:22 ID:uo2a8Kdi0

今日もレス乞食が物乞いか

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 01:45:03 ID:rEmPFTVi0

>>167

>>ふつう、ブランドが「被った」というのは気まずいものであるでしょ。

そろそろ書店にも2007～2008AWの新作が載った雑誌が出てる頃だから見てみ。
そしてスタイルだけ見てこれが「PRADAだ」とか「ジェイコブズだ」とか言い当てられるか
やってみたらいい。ほとんど言い当てられないよ。
待ち合わせ相手とブランドが被ったなんて思う（気付く）のは余程のファッションマニアか
業界人くらいだ。胸にデカデカと「D&G」なんて書いてあるのは別だぜ。

故に例えとしてはダメダメだな。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 09:08:37 ID:ydIy/Wwb0

俺ちょっとだけ車高を落としてる（2cmくらい）から、
ノーマルが停まってたら比較したくて隣に停める事もある。

あと屋根の色を比べたくて隣に置くことも有る。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 12:10:33 ID:vgnS1eLq0

嫁がMT派の俺は勝ち組

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 12:34:06 ID:EsOjMWSy0

クラシックＭＩＮＩならオーナーのその殆どが「趣味」でミニに乗っているから親近感あるよ。
「よーーっ！」って感じで挨拶しても、隣に止めても気にならないしＯＫでしょ。

でもＢＭＷＭＩＮＩなら、普通のコンパクトカーとして拘り無く見ている人が多いから、テンションの違いを見抜かないと、寒い思いをすることになる。

174 ：いそやん ◆K19iWlVxkU ：2007/06/07(木) 13:00:48 ID:y4rO4KFiO

嫁のいないいそも勝ち組

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 14:10:17 ID:RTpuqF0H0

>>173
俺の経験上だけど、そこまでクラシックとBMWで極端に違わないよ。
クラシックでも「よーーっ！」なんて経験ない。

あと、横に並べたいかどうかだけど「気持ちは分かる」程度だな。

ちょっと考え方は違うけど、ドアパンチを受ける可能性は低そう
って事で横に止めても良いような・・・。
自分がMINIに対して抱いてる気持ちを他のMINIオーナーも
持っててくれるんじゃないかという希望的観測でしかないが。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 14:23:06 ID:s+tUGnVq0

俺のミラジーノの隣にMINがI並んでたら全力でドアパンチするけどな

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 14:23:59 ID:Pjm21eigO

>>172
うらやましすぎ!
うちのも限定解除して欲しいなぁ...

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 14:50:23 ID:zZ+gBTTKO

>>172
うちの旦那じゃないだろうなw

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 17:05:52 ID:qFRBv5FU0

マニュアルとCVT・ATが全グレードで選べるだけでも幸せ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 17:28:20 ID:Pjm21eigO

>>176
それは多分誰も止めないから安心しる

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 19:31:37 ID:1VLOGCr10

ＡＴ否定派は渋滞に巻き込まれる事を考えないの？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 20:29:03 ID:Uh2+MRfK0

渋滞が苦になるような人はMTなど選ばない。
シフト操作は頭で考える以前に感覚で操作しちゃうから渋滞きついとか考えることも無い。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 20:53:43 ID:OabJ86Ho0

>>182
ずっとMTに乗ってる人なら渋滞くらい気にせんわな。
渋滞の上り坂だけは、ちょっと辛いが。
まあ、体力が衰えた中高年は無理に我慢せずATでいいんじゃない？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 20:55:12 ID:sJlBj25E0

CVTも6ATも変速が気持ち悪いからなぁ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 22:06:32 ID:Uh2+MRfK0

親のフィットのCVTは原チャリ？みたいに自然な感じでこれならATも
いいかなと思ってるけどね。トルコンATだけは大嫌いだけど。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 00:11:09 ID:NzEWK7bcO

ｺﾝﾊﾞﾁのｺﾝﾌｨｷﾞｭﾚｰﾀｰで、ほとんどのｵﾌﾟｼｮﾝが選べなくなってる…。ｸﾛｰﾑﾗｲﾝが欲しいだけでも、ｻｲﾄﾞｳｫｰｸにしとけってか？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 04:28:23 ID:Jusgfs+W0

ハーマンカードンって、ぶっちゃけどうなのでしょう？
オーディオ乗せ替えは難しそうだから装着を検討してるのだけど、
あまり良い評価を見ない気が。。。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 06:20:36 ID:dRTm4LKo0

アンプやスピーカを高価なものにするより、きちんとデッドニングするほうが
音はよくなると思う。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 09:33:16 ID:jIvaNDQU0

>>187

低音ブースト系だから、アコースティックな感じには向かないけど、
クラブっぽいの爆音で流したいのなら気持ちいですよ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 10:07:18 ID:vuo79sFL0

>>187
2台並べて同じ曲を聴き比べたけど、「ん、ハーマンの方がちょっと良いね」ってくらいの違いだよ。
値段相応って感じ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 11:15:34 ID:Jusgfs+W0

>>189,190
お二方ありがとうございます。

低音ブースト系なのか。。。
クラブ物、ミックス物も良く聞くんですが
古いCDとか低音がうるさすぎるのを補正しながら聞いてるので
自分には合わないかな？

でもマルチファンクションステアリングって純正オーディオしか
コントロール出来ないよね。。。困った

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 14:47:36 ID:hiYSVSt90

中古のミニ検討中なのですが、CVTはどんな風に気持ち悪いのでしょうか？
ＭＴが辛くなってきた不良中年なもんで・・・。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 19:13:32 ID:SFkPieHd0

>>192
変速がスムースじゃない感じ。
慣れないと、低速時と停止時にギクシャクしちゃうと思う。

踏み慣れちゃえば、違和感無くなれるレベルなんだけどね。
たまに誇張して書かれるのは多分試乗で少し乗った人だと思うけど
言われる程気にするレベルじゃないよ。

中古でも、正規Dに連れて行けばECUのアップデートしてくれるから
それも実施すれば完璧かな。MC前の買うんだったら

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 19:51:41 ID:UjKD+/gq0

>>193
レスありがとう。もう少し教えてくださいな。

MC後のモデルなら、多少は改善されているのかな？
個体差は有るのだろうけど。

予算から言って、MC後は難しいかな。。。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 21:46:05 ID:rA9x3W4B0

>>188
ミニのデッドニングってどうやるのさ？
あんな巨大クレーターが開いてるのに。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 21:58:28 ID:mfgF/s57O

>>193
ソフトのバージョンアップをしたら理屈的には殆んど同じモノですよ、
てのがDのサービスの人の説明だったよ。
その辺は余り気にしなくて良いのでは。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 22:45:42 ID:2Hi/LZ+00

>>196
違うと思う。ソフトでずいぶん変わることは確かだけど、最終型になってもギクシャクの直らない固体も結構あるようだよ。
それからMU前後というような言い方があるけど、CVTに関してはMUが境になってはいないし、明確に変わったという境は無いよ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 15:47:42 ID:gSEIzOjZO

オイル交換まで三千㌔なんだけど、オイル見てみたらまったくゲージにオイル付かないんだけど大丈夫かな??

早めに交換すべき?

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 16:41:38 ID:KeMRy4zuO

それってエンジンに穴空いてない？おかしいよまじで。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 16:59:21 ID:jpor6ERx0

入れる量が少なかった→足せば解決
漏れてる→漏れの箇所を直す
排気が臭い→＿|￣|○

とりあえずオイル交換してゲージにつく量まで入れる。
その後はマメにチェックして異常な減りがないか確認。
年1回しか換えない俺のでもちゃんとゲージまで入ってる。
オイル缶の都合でギリギリ少ない量しか入ってなかったんじゃないのかな。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 21:14:39 ID:zh6hj4xTO

皆さん車検はトータルどれくらいの金額ですか？
年式、走行距離も合わせて教えて下されば幸いです。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 00:08:44 ID:SCax4Jmc0

>>198
確かにおかしい。
ゲージにつかないほど減ることはありえない。
駐車場の下にオイルの染み付いてないですか。
わたしはインジケータに従って2年変えなくても減りませんでしたよ。2万ｋｍ
粘度も落ちてなかったし。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 02:15:52 ID:dtptB4t60

http://www.in2guitar.com/minihkreview.html

Harman Kardonオーディオシステム、
もの凄い参考になるレビューがあったので貼っとくます
英語ｽﾏｿ

自分はこれ読んで躊躇無く注文した！

結論から言うと別に低音もこもこ系じゃない、
ってか真逆の思想で作られてるみたいね

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 11:35:09 ID:Gt7lZsim0

写真以外俺には何もわからない･･･

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 13:34:24 ID:e9iQ0zYSO

ブースト系なのは間違いない。
個人的には純正でほとんど文句はないけど、クラシックだと少し高音にひずみが出るのが惜しいかな。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 14:18:32 ID:9Fu16gKhO

社外オーディオの取付けだったら量販店よりもMINIに慣れている専門店を探して依頼すべきですか？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 19:02:03 ID:c4AiLf4oO

>>194
ﾊｲﾊﾟｰｽﾌﾟﾘﾝﾄﾌﾞｰｽﾀｰ付けると良くなるらしいよ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 04:38:23 ID:Z2mD/tR80

>>205
実物触った？
モード切り替えでオーディオファイル向けから
ドンシャリまで切り替えが出来るのが最大の特徴なようなのだが。

自称オーディオエンジニアのこのページの作者曰く
これまで見た中で最もフラットなレスポンスを実現してるとあるけど。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 08:38:04 ID:M80FfMa10

>>208

サンクス。
追記にあるけど割れないようにリミッターとコンプレッサーがかかってるのね。
なるほど興味深い。

ちなみにおれ＞189です。所有者です。他は書いてないっす。

210 ：いそやん ◆K19iWlVxkU ：2007/06/11(月) 10:58:38 ID:HV0K4RpbO

h/k着けてます。
普通の純正だと車内の騒音レベルによって音量補正する機能があるけど
ﾊﾏｰﾝ様では無効になってるっぽいよ。まあ要らんけどね。
不満なのは蜘蛛の巣みたいなFウーハーのグリル形状だけ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 11:42:22 ID:EZcyVa7D0

H/Kは純正ヘッドユニット必須だから
1DINインダッシュナビ付けたい人は気をつけてね
社外キットで純正ユニットを下に移設することになり
その場合コイントレイとカップホルダー使用不可

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 12:09:45 ID:Z2mD/tR80

https://www.newministuff.com/new/shop.php?action=productshow&id=116

こんなものもあるそうな
これがあるの知って安心して注文する気になったよ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 12:38:24 ID:EZcyVa7D0

>>212
ほほー、そんなのあるんだ
2種類あるけど違いが分かる？

214 ：いそやん ◆K19iWlVxkU ：2007/06/11(月) 13:01:48 ID:HV0K4RpbO

>>211
カナックやアルパのインストールキットってHK対応だったっけ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 13:17:06 ID:EZcyVa7D0

>>214
カナックはハーマン不可、純正移設不可みたいだね
アルパのやつは純正を外して社外品を取り付けだよね？
ナビ男のやつは詳しくは書いてない

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 14:43:44 ID:pWtr8iJl0

今のミニに付けてるのは確かにH/K不可だった。
オートバックスで付けてもらったけど、どこのメーカー製のマウントかは不明。ｽﾏｿ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 15:51:35 ID:pWtr8iJl0

>>213
Ver.1ってのがH/Kアンプをスタンダードモードに固定するケーブルで、
Ver.2ってのは各モードをトグル切り替え出来る押しボタン付きだそうだよ。

マルチファンクションホイール付きの人は、それをH/Kアンプの制御に
使用出来るようにする追加ケーブルもあるとの事。

https://www.newministuff.com/new/image.php?iid=43
みたとこ結構簡単な仕様に感じるけど、純正オーディオとH/Kアンプの通信も
結構単純な物で、それをエミュレートしてくれるものなのかな？

218 ：いそやん ◆K19iWlVxkU ：2007/06/11(月) 15:53:36 ID:HV0K4RpbO

>>215-216
さんくす。
HKは外部アンプを制御するんで信号の取り方が変わってるんだよね。
ハーネスが届けば移設はできても交換は難しそうだ。
以前にUKのWebショップで変換ハーネスを見かけたような気がするんですが…サラウンドは殺してるんだろうか。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 17:00:27 ID:pWtr8iJl0

>>218
自分は納車待ちで実物触った事無いから推測なのだけど、
純正HUはDSP内蔵してないよね？
モード切り替えが出来るVer.2って方ならH/K側の
DSP/サラウンドはそのまま生きるハズでは。
純正のAUXに繋いでもサラウンドって活きますよね。
常にその状態になるものだと自分は認識してます。

てか上記のレビュー見てて思ったんですが、
前座席だけしか人が居ない場合は
後部スピーカー->ウーハー
前部スピーカー->フルレンジ
とか帯域を振り分けて制御するって中々面白い発想ですよね。
納車楽しみだなぁ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 19:36:09 ID:ZeUMOarJ0

H/K 聴いてる者の感想としては、低音ブースト系というのは同意できるかな。
でも高音部も補正入ってるような印象受けるが・・・ちなみにモードはデフォルトのH/K。
前にためしに音量をかなり上げてみたが、割れもせずきちんと鳴ってるのは感心した。
ただし、CDによっては録音レベルの問題なのか、音圧が高めな箇所でノイズが乗ります。
ぎりぎりの所で鳴らしてるような印象で、はらはらしながら聴いてる事もたまにある。
ちなみにコンバーチブルなんで、鉄屋根のものと比べると何か違いがあるのかもしれませんが・・・

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 19:53:49 ID:Ky0njBluO

>>274
自分もコンバチ納車待ちなので参考になります。サンクスです。

結構ボディアクースティクスを密に考慮して設計されてる印象を受けますけど
幌車とハッチでどう変わるかは興味深い所ですね。

さすがに聞き比べした事ある方はいらっしゃらないかな？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 20:04:51 ID:EZcyVa7D0

>>217
解説ありがとん

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 20:34:16 ID:pWtr8iJl0

>>220
ノーマルボディ鉄屋根のレゾナンスまで考慮した設計で
そのままコンバチにも搭載されてるとしたら、
低音ブーストを強く感じるのはあり得る話だね。

先のレビューでもダッシュからの反響の使い方に触れてるし
低音が強調、というより高音が落ちる？という方が適切なのかも。

内部的には多バンドのパライコとチャンネルコンプの組み合わせなのだろうけど、
興味深いシステムだね。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 22:33:05 ID:Z2mD/tR80

http://www.in2guitar.com/minihkreview.html
のレビュー、紹介しっぱなしも何だから要約も書くね。

まとめると、MINI H/Kの設計目標と推測出来るのは以下の４つ
1) ピュアオーディオの理想に極めて近いシステムである事
2) そこそこの音量を、出す事が出来る事
3) 異なる音楽や聴環境、個人の趣向に柔軟に対応出来る事
4) 通常のシステムと同じスペースの範囲内で、上記を実現する事

その為、MINI HKは10チャンネルのアンプ/ダイナミクスプロセサと
それらを多種多様な組み合わせでドライブ出来るDSP/制御部で構成されている。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 22:43:05 ID:Z2mD/tR80

これらは設定次第で、完全フラットなレスポンスを追求したセットアップから、
帯域ごとにドライブするスピーカーを振り分け、ドンシャリ気味の味付けで
よりエキサイティングな楽しみが出来るセットアップまで、自在に制御出来る。

スピーカーコンビネーションの設定は、下記の通り

「ポイントソース」モード、（"Driver"機能対応):
名称.............味付け....................................ノート
H/K MINI.........マイルドなドンシャリ.........後座スピーカーはウーファーとして機能
Electronic........強いドンシャリ.........後座スピーカーはウーファーとして機能
Instrumental.....フラットレスポンス.........後座スピーカーはウーファーとして機能

「ディフューズ(広がり)」モード:
Name.............Sound....................................Notes
Spacial...........マイルドなドンシャリ........ 強めのEQ、後座スピーカーは帯域制御付きデュレイ動作
Festival..........マイルドなドンシャリ.........デュレイは前座スピーカーに混合再生、後座はリバーブ効果が付く

※「ドライバー」モードは、左右のボリュームとディレイ値を調整する事で、
　擬似的にハンドルが音場の中心に来るような効果が得られる。
　搭乗者がドライバー１人の時を想定されたモード

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 22:53:02 ID:Z2mD/tR80

結論として、実に好みが分かれ易いシステムだろうと言える。

・あなたが大音量で地球を揺るがすヒップホップを110db以上で聞きたいなら、このシステムは不向きだろう。
・通り過ぎる家のリビングルームに、あなたが通り過ぎる音を聞かせたいなら、このシステムは不向きだろう。
・あなたが他の運転手に赤信号で止まるたびに対抗出来るシステムを望むなら、このシステムは不向きだろう。

しかし、あなたがそこそこにパワフルで、かつ音楽的で、ワイドレンジに対応でき、
前部座席の搭乗者や車内の全員に柔軟に音楽体験を提供できるシステムを探しているなら、
このシステムこそがあなたの為のシステムと言って良いかもしれない。
あなたがピュアオーディオ愛好家なら、やはりあなたの為のシステムかもしれない。
地味な見た目で泥棒対策になり、注文時に装着すればMINIの保障プランでカバーされる
ステレオである事も追記しておこう。

最後に、結局オーディオの評論は主観に頼らざるを得ない。機会があるなら
是非最愛のCD達を連れてMINIディーラーに試聴に行くべきだろう！

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 22:56:03 ID:Z2mD/tR80

以上ですた。

つか音量上げっぱなしでエンジン切っても、
再起同時に自動的に通常の音量に戻してくれるってのは親切な機能だね。

「フェスティバル」ってモード名もサマーフェス大好きイギリス人らしいネーミングで
ちょっと和んだ。

さて納車まで悶々しながら待つか。。。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 23:00:24 ID:Z2mD/tR80

と、関係無いアイテムだけど今ってイギリスにもレーダー探知機ってあるのね。
http://www.newministuff.com/new/shop.php?action=productshow&id=250

オンダッシュ設置が前提らしい無駄にデカイソーラーパネルがついた製品が多い日本だけど
上記みたいなのだったらタコメーターの横に常設しようって気になれるかな。。。羨ましい

今は独り乗りの時だけトランクから出してセンタートレイに置いて使ってます。
ケーブル邪魔だぁ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 23:21:55 ID:Z2mD/tR80

てかこのサイトめちゃめちゃ面白い！
国内で見た事無いミニパーツだらけだ。

こんなのとかスゴく無い？
http://www.newministuff.com/new/shop.php?action=productshow&id=421

iPod全機種に、USBメモリ/ハードディスク/MP3プレイヤー
充電まで対応して、マルチファンクションハンドルから制御可能

SidewalkのMFSW、オーディオ替えたらボタン全部無駄か。。。とか思ってたから
俄然楽しみになってきた。
てかBluetoothハンズフリーとかUSBメモリのMP3再生とか、
その為だけにHU付け替えようかと思ってたくらいなのに全部標準オーディオのままで追加できるんだね。
BMW純正iPod端子頼まなくってホント良かったとか思ってみたり。

誰かマジで共同個人輸入しませんか？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 23:29:14 ID:9oKvKyfKO

おれはRIP SLYMEも聴くしチャイコフスキーも聴くのだが(オーディオは標準)、
RIPをドカドカ鳴らすのはいい(音量上げても全然音割れない！)んだが、クラシックはなんとなく物足りない時がある。
やっぱり弦楽の音色がややぼんやりする感じ。
いや、そこまで要求してないよ。標準のカーオーディオのレベルとしては
出来すぎてる位だと思うし、交換する気もないんだけどね。
重箱の隅ｽﾏｿ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 23:45:40 ID:Z2mD/tR80

>>230
コンバーチブルですか？
自分も曲種は違うけどプログハウスとか大音量が合う音楽大好きで、
音量上げても割れないステレオってトコに大期待してます。

大抵のステレオってプリセットのEQだと無駄にベースが強調される設定が多くて、
ぶんぶん唸る低音より、タイトなバスドラにベースラインでソソられる自分には
まさに福音wなステレオ？とかwktkしてます

232 ：いそやん ◆K19iWlVxkU ：2007/06/12(火) 00:25:38 ID:EDUGcmOi0

>>213
おぉすまん。
携帯じゃURL開けなかったもんで>>218で話が前後した。
まさしくそのページですわｗ

MINI買った当初はH/K選んで失敗したかなと思ったんだけどね。
純正HUでもポン付けでAUXILIARY AUDIO INPUT KITを装着すればミニプラグで
iPod繋げるって情報を得て海外から取り寄せたよ。
まだ国内正規ディーラーで取り扱ってないころの話。

233 ：いそやん ◆K19iWlVxkU ：2007/06/12(火) 00:26:45 ID:EDUGcmOi0

○　>>212

×　>>213

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 00:29:49 ID:QEQV/22B0

>>232
奇遇ですねえ
私もH/K＆純正HU＆AUXでポータブルオーディオつないでますよ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 00:38:44 ID:+mZYHmH30

純正AUX利用者は相当多いのじゃないかな？
自分も最初のディーラーオプションは間違いなくコレになると思う

236 ：230：2007/06/12(火) 00:45:23 ID:0GP8ylSJO

>>231さん
すいません、鉄屋根クーパーっす。低音はしっかり鳴ってくれます。全然下品な感じではないですよ。
テクノっぽい音楽もいいんですが、ジャズっぽい生ベースが正直最高かもしれません。
個人的な話で恐縮ですが、エリック・クラプトンの「アンプラグド」は
一緒に乗る人みんな、綺麗に鳴るねと誉めてくれますし。
あんまりオーディオ詳しくないのでインプレにもなりませんが
へんなEQは全く要りませんね。期待していいと思いますよー。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 01:03:04 ID:+mZYHmH30

>>236
アンプラグドシリーズはわざとらし過ぎない空気感に、
シンガーのオン/オフマイクの絶妙なバランスとか名盤多いですよね。
自分もBjorkのとか初期の声の荒々しさがしっかり録音されてて愛聴盤の一つです。

下品じゃないベースがなるステレオってそれだけで貴重ですよね！
H/Kは初体験なのですが納車はまだまだ先なのに更に期待が脹らんで困っちゃうな。笑

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 01:12:04 ID:QEQV/22B0

>>235
でもね、取り付け費も込みだと結構高いよ
私はiPod以外にもいろいろ付けてみたかったのでAUXつけたけど

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 01:27:11 ID:+mZYHmH30

>>238
工数幾つくらいになるんだろう？

mini2とか見てるとDIY的にはかなり簡単ぽいから
自分で弄る第１号にするにもちょうど良いかも
http://www.mini2.com/forum/faq.php?faq=faq_interior#faq_faq_aux_input
BMのパーツセンターって対応ホントに早いから好きだ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 01:30:27 ID:+mZYHmH30

ついでにmini2で「Cooper DにSidewalk売れ過ぎwﾔﾊﾞｽw」ってなニュースが出てたのでご紹介

http://www.mini2.com/article448-mini-cooper-diesel-sidewalk-convertible-exceeding-sales-expectations-.html

国内の初月生産分スロット、瞬殺だったとDが言ってたけど
多数は欧米向けに回されてるんだろうなぁ。ちょっと悔しい

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 01:53:14 ID:ACmnDedOO

一週間前にタイムスリップしたような気がします。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 09:19:30 ID:2Bu//+ZE0

http://www.webcg.net/WEBCG/forum/n0000016378.html

「フィアット500」vs「MINI」、あなたならどっち？

●フィアット500……74％■■■■■■■■■■■
（読者の声）
・ニュー「ビートル」、ニュー「MINI」ときたので、「ひょっとしたら？」とずっと待っていました。
・ハイパフォーマンスな「アバルト仕様」に期待しています。
・右ハンドルのMT仕様を待ち望んでいます。
・パリのデパートで現物が展示されていたのですが、超かわいかったです！　
内装などもきちんとテザインされていました。
・『ルパン三世』の影響で。新型にも出演して欲しい！
・昔からずっと旧「500」が欲しかったけれど、維持できる知識もおカネもなかったので。
・純粋にかわいいと思います。　他

●MINI ………………26％■■■■
（読者の声）
・「500」はアバルト仕様が出てからでも遅くはない。
・パワーのある「MINI」の方が日本の山坂道や、都会のストップ・アンド・ゴーで有利では？
・「MINI」はすでにいろんなパーツが出ているので、その分楽しめそう。
・フィアットは“ハズレ”がありそうな気がしますが、BMW製の「MINI」なら間違いがないように感じます。　他

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 09:28:27 ID:GAu1syci0

前期乗ってる奴に聞きたいんだが、
一回目の車検すぎてからの故障とかどう？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 09:46:59 ID:U8XOBa5Y0

>>243
３年内に悪いところはほとんど直したので、特に大きな不具合はないです。
そういえば４年目でクーリングファンの低速側が壊れて５万円ほどかかりました。
それからハロゲンヘッドライトのオートレベライザーが不思議と壊れたり直ったりしています。特に困りはしないけど。
他はノープロブレン。
ガタや軋みは増えているように思うけどね。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 10:19:13 ID:2Bu//+ZE0

俺の某国産ミニバンは13万キロで全くのノートラブル。
MINIはコンピューターの異常３回。エンジンの回転数の異常１回。ドアミラーのトラブル２回。新車から半年ちょっとの間でです。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 10:59:09 ID:e4Fzw9VV0

輸入車はやっぱり壊れるよ。
トヨタ、ホンダ、スバルなんて海外ですこぶる評判いいよ。
特に過酷な使い方が日常的なオーストラリアでは
トヨタとスバルが凄く評価が高い。
現地での日本車の車両価格はかなり高いのに
ヨーロッパ勢を全く寄せ付けない評価を得ている。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 11:57:57 ID:S6zBWY390

そんな主観のみに基づいた一般論をミニスレに書く理由って何なのだろう？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 12:02:34 ID:ACmnDedOO

壊れるだなんだで金かかって困る奴は先々見越して国産か外車かきちんと考えて覚悟してから買えって事じゃない？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 12:08:57 ID:S6zBWY390

不慮の出費がどうしても怖いって人は新車買った方が良いのは確かカモね
あの手厚い保障はホントスゴい。

てか超古いアメ車でも買うんでなければ今時そんな
派手な壊れ方するのはレアだとは思うがさ。
安心して買える中古車ランキング上位って調査結果も出てたのに

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 12:23:35 ID:ACmnDedOO

あーそうか！
去年8月に新車で購入したから気にならなかったけど新型じゃなくてこいつが今欲しくなったら中古しかないのか～
慎重になる気持ちも分かる…

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 18:04:49 ID:dnV6jlEl0

>>246
壊れないという点についてはだろ。
この板でトヨタの評判がいい、なんてこたぁ全然無いがなｗ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 18:42:38 ID:GWRbnLTOO

とにかく壊れなくて燃費がよけりゃなんでも良い人なら、他に選ぶべき車は幾らでもあるよね。
なぜミニスレに粘着しちゃうのかな

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 20:34:29 ID:qoHcXggD0

MINIが欲しくても買えない人って結構多いんだよ。

1600CCで小さな車の割に高価だし、4人乗りだし2ドアだし・・・
どうせ鬼嫁にお伺いを立てても却下されるのだろう。

そういう奴らが自分自身を納得させる為の常套句が
「故障するかも、燃費が悪いらしい」って訳。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 20:47:09 ID:S6zBWY390

>>253
自分は嫁にまずミニより先に、他の2シーターオープンを何台か見せた。
(アルファスパイダーとZ4)

まぁさすがに2シーターは断られるとは思ってたけど、
それから「これならアリだよね！？」とかなり強引におねだりしたら
最初は渋ってた嫁もMINIコンバチ買う事に同意してくれたよ。
JCWKにオプション山盛り載せても「安い」と錯覚してくれる数字のマジックにもなる。笑

ついでに言うとDの雰囲気的に一番嫁を説得し易いと感じたのはミニだったなぁ
輸入車のDはどうも成金臭がキツい所が多いんだが、ミニは
ディーラーの雰囲気が根本的に違ってて楽しい

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 21:13:54 ID:0GP8ylSJO

ミニMTを余裕で運転しやがる彼女(脳内ではない)とこないだ別れたばっかりの俺が来てみましたよ・・・。
ハハハ・・・。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 21:22:57 ID:RUk/kJwg0

>>243
もう直ぐ2回目の車検の前期ですが目立った故障は無いですよ。
覚えている些細なトラブルをあげると
リアシートのロックが壊れる（つうか納車時に既に壊れていたｗ）
リアゲートがロックできなくなる（フックを交換された。Dに対策部品が用意されていた･･･）
ハイマウントストップランプ？の割れ（点検時に指摘されてSFなんとかの適用で無料）
以上3年目以内に起きた故障一覧。
3～5年目は今のところトラブルなし。アライメントが狂っててまっすぐ走らないのが唯一の問題ｗ
今度車検があるので色々と出てくるかもしれないので戦々恐々････

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 22:11:44 ID:9z5+/o4h0

>>256
もうすぐ5年ってことは2002年の6月納車くらいですよね。
それでそのトラブルの無さは凄いと思う。
私は初期トラブルはその3倍以上あった。
まぁ、ぜんぶただで直ったけど。
ディーラも発売初期だったのでトラブルは些細な事でも全て直しますのでガンガン言って下さいって態度だったので、修理も楽しかったよ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 01:19:31 ID:rSoir2lE0

>>255
MT車を操れる女性ってどの位居るのだろう？
そんな女性にドライブに誘われたら一線越えてしまいそうだ

欧州じゃ80歳のおばーちゃんでも普通にホイールスピンかまして去って行くのにな。。。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 01:42:27 ID:mi5T3FJm0

昔は日本でもそうだったでしょ
こないだ死んじゃったウチのばあちゃん、若い頃は
日野ルノーとかコンテッサとかで山道をカッ飛ばしてたらしい
その頃はパワステも無かったんだよね・・・
でも年取ってからATに乗ったらもう戻れないって言ってたっけ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 09:09:49 ID:aaTUp/lO0

そうそう、うちの奥さんもMT免許です。
なので最初はAT嫌いでした。
でも、10年くらい前にATに乗ったら、、、、。もう戻れないそうです。（；＿；）

>>258
>普通にホイールスピンかまして去って行くのにな
それは某CMの見すぎ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 09:25:13 ID:vjNVyrju0

ウチの嫁なんて車庫入れ出来ないからATもMTも大差ないぜ。
CVTなのに結局は俺が酒飲んだときに乗ってもらうだけ。
（ハンドルは助手席から酔っ払いが回す）

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 12:53:20 ID:uq40DVna0

>>261
そのうちに、ハンドルも何もかもバイワイヤになったら、バック苦手な人は、
後ろ向いたままゲーム機のような手元のハンドルリモコンで操作できるようになるんじゃない？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 20:17:46 ID:U9oSE6Q1O

アクセル：Ａボタン
ブレーキ：Ｂボタン
ハンドル：十字キー

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 21:35:44 ID:0uewkj/s0

>>263
アナログスティック＋ブレーキボタンの方が良いんじゃない？
スティックで左右、前に倒すほどアクセルON、後ろに倒すとバック。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 21:43:16 ID:NKtCG21uO

新型ミニ契約してきたどーっ！

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 22:10:22 ID:sws+85/v0

>>265
おめーーっ！
納車はいつだい？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 23:59:29 ID:xt/Z1YsQO

俺も明日納車だｗ眠れん

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 00:25:48 ID:OYJSPj9H0

みんな良いなぁ。
自分は今日新型帰してきちゃったからちょっと寂しい

不思議なモンで自分の車が帰って来ると、
これはこれでこれが一番！とか思ってしまう部分もあったりするんだが。笑

僕の新車は９月納車だよ。。。長いいいい

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 00:55:38 ID:CLDEcLVm0

パワーウィンドウのモーターが逝かれた・・・
３万は厳しい

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 01:21:49 ID:OYJSPj9H0

>>269
ｲｷﾛ
自分はドアロックのアクチュエーターがイカれたよ。
５年目で初めての故障らしい故障だったけど
小雨の日なんか窓開けて走ってたからそのせいかな、とか思った

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 06:50:16 ID:raMXhsaIO

ｶﾜｲｿｽｰ(´;ω;｀)ﾌﾞﾜﾜ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 10:43:00 ID:km4p+nfQ0

>>269
パワーウインドウもミラーに次いでよく聞くトラブルだよね。
ご愁傷様です。
私はまだ壊れてないや。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 11:22:30 ID:ulTnOm8/0

MINI USAのコンフィギュレータが一番使いやすいなぁ。
Sidewalkも入ってるし。
どうして本国と日本のサイトはやたら重いJAVA版しか無いのだろう。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 19:43:59 ID:AR+WBvQpO

電装系はミニのアキレス腱だね。
うちのクーパーは納車後初の梅雨入りだからｶﾞｸﾌﾞﾙだよ。
いまんとこノートラブルだけど。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 20:01:39 ID:mDu2jmXM0

仕事終わってミニ乗ったらシートが濡れてた…
窓が微妙に開いてたみたい。。。
乗って帰るまでにズボンがびしょぬれになりましたよ。
トホホ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 20:59:45 ID:tGiadGyv0

>>275
閉まっていたはずなのに、窓が勝手に開いていたなんて不気味な誤作動も聞いたことあるよ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 21:09:34 ID:mDu2jmXM0

そんな誤作動があるの？
閉め忘れなのか？誤作動なのか？うーん。
記憶が…
明日には乾いてるといいな。。。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 21:15:58 ID:CHOOeDC+0

>>275
稀にドア閉めても窓があがらないことある。
それで洗車しちゃって、シートがびしょぬれに･･･

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 21:20:45 ID:OCAMYi6lO

ミニのインテリアパネル？って交換は容易ですか？

自分でやってみたいのですが、画像ありのサイトとかありますかねぇ
なかなか見付からなくて

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 21:36:27 ID:EjyzIRayO

>>274
うちのSも一緒だわ～
梅雨ってヤバイんだ？
雨の日は乗らない方がいいのかな？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 21:48:31 ID:N+l8dIld0

ディーゼル発表を期待薄で待ってる俺は負け組み？ｗ
もう諦めてＳに手出そうと思うんだけど・・・

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 21:50:01 ID:N+l8dIld0

すいません、スレ間違えたわ・・・
この時点で負け組み・・・

283 ：269：2007/06/14(木) 23:41:10 ID:CLDEcLVm0

>>278
それもうヤバイかと
モーターの初期異常がそんなのだった

自分、実はコレが2回目で
去年、運転席側が故障→部品代はメーカー負担（補償期間過ぎてたけど）で修理。
今回、助手席側が故障でディーラーへ持って言ったら「応急処置で収まる場合もありますよ？」
って言われたからその場で処置してもらってから3日後に・・・

運転席側が壊れりゃ反対側も危ないよな…まとめて交換してくれりゃ
、と強く言えない小心者ですorz

284 ：278：2007/06/15(金) 07:24:42 ID:t2Iqt67h0

>>283
情報ありがと。

窓あがらなかったのは、去年の冬に1回と最近1回の
計2回だけだと思ってたけど、気づかなかっただけで
もっと頻繁に起きてるかも。気をつけてみるﾉｼ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 14:47:00 ID:0FbR9LWrO

MINICOOPER SのパークレーンMTに乗ってる30歳ジャストの女です。
顔チェキで竹内結子に79パーセント似てると判定されました。
普段使いにオススメの肩掛けショルダータイプのバッグのブランドを教えて下さい。
皆さんも顔チェキやってみて下さい。
パーセンテージが大事なので教えて下さい。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 21:03:42 ID:uqHBuN0d0

最初の一行を入れ替えればどこの板でも使えるコピペだね。
コレって、原本なに？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 21:45:16 ID:JTRbWeNO0

>>286
構うな

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 00:04:51 ID:8+3qPK6B0

>>285
ダコタのショルダーを普段使っているけど、お勧め。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 01:26:57 ID:D1It8cOzO

今BMWのシールをエンブレムに貼りたいのですが、あの強力両面シールっていうのは剥す時に綺麗に剥せる物なのでしょうか？飽きた時に剥せなくなりそうで少し迷っています

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 01:31:00 ID:fz7o5qaQ0

>>289
んなもん貼るなよ、みっともない。

どうしても貼りたいなら、裏のシール使わずに市販の両面テープで止めといたら？
落ちる可能性もあるが。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 10:00:04 ID:JWeX/AQ4O

>>289
悪いことは言わない。
恥ずかしいからやめとけ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 13:37:38 ID:ZV/gkeoU0

語呂合わせのナンバーもダサいよな

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 14:12:51 ID:d27MlaczO

俺3232にしちゃった･･･

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 14:54:52 ID:D1It8cOzO

>>290 291さん、レスありがとうございます。やはりみっともないですかね。ちょっとしたシャレのつもりだったんですが…
シールも剥せなそうなのでやめときます

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 15:31:44 ID:aics0zE30

だせーーーーー

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 15:37:01 ID:aics0zE30

BMWのロゴ貼るDQNへ

なんでBMWの買わないの？
M3とかZ4M買えばいいことだよね？？？？
お金ないからMINI買ったの？

恥ずかしいからやめてね。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 18:40:32 ID:kDdBcb/P0

クライスラーって貼ればあ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 19:24:52 ID:aics0zE30

>>297 エンジンだけクライスラーの下請けだった会社のエンジンな。

POWERED BY CHRYSLER　っていうのも悪くはない。
しかし性能悪そうだ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 20:17:09 ID:1grc3+9N0

2002年クーパーだけどＳＷＦが切れる3年目、ハロゲンヘッドライトのレベル調整が壊れていたので、ヘッドライトを両方とも無償交換した。
それ以来問題なかったのだけど、5年目の車検を終わって帰ってきたら、レベル調整が効かなくなっていた。
おかしいのでディーラで見てもらっても原因が不明だった。別のライトを付けると動くので固体の故障といわれた。
でもレベル調整だけで有償交換するもの金額が掛かり過ぎるので、光軸調整だけしてそのまま使うことにした。
故障の原因がハッキリしなかったので、何となくへんだなぁ～と思っていたら。
３ヶ月して、最近レベル調整が動くようになっている？？？
初代ＭＩＮＩの電気系統って気まぐれだよなぁ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 20:23:12 ID:YFxIY1wM0

ガルウイングMINIにしている方いますか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 20:46:56 ID:aics0zE30

>>300 ダサすぎ・・・つりなのか？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 20:50:51 ID:YFxIY1wM0

MINIにアルピナラインをつけようかとも思っています

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 20:59:31 ID:aics0zE30

ｗｗｗｗｗｗｗ

ぶらけら

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 21:53:26 ID:7i3MdJkk0

>>276
オレなんて駐車しておいたコンバチの屋根とドアが勝手に開いてた事あるぞ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 21:57:00 ID:7i3MdJkk0

>>304
間違えた。ドアじゃなくて窓ね。
屋根と窓。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 22:46:58 ID:1grc3+9N0

ＫＯＮＩ　ＦＤＳを買ったんだけど、これってかなりコンフォート系ですよね。
乗っている人の感想が聞きたいんだけど、どなたかいます？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 23:32:37 ID:Rvc3Raoy0

中古でミニクーパー買おうと思うんですが
BMWMINIのほうは壊れにくいですか？
それともやっぱ色々壊れたり維持費かかりますか？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 23:36:39 ID:CXXyCbed0

パワーウィンドウ修理してきた
部品代の件をチョット突っ込んでみたら
メーカーに承認が取れたという事で
工賃だけで済んだ！

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 23:47:13 ID:l9mdc5ZYO

>>304
ウケたw
車上荒しかよwww

310 ：304：2007/06/17(日) 00:56:07 ID:SGepLTFF0

>>309
いやいや、車上荒らしじゃなくて本当に勝手に開いたんだよ。
駐車中にキーも抜いた状態で。あれは一体何だったんだろう、、、

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 01:20:43 ID:10rUeLSdO

天狗や！天狗様の仕業や！

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 01:21:37 ID:XmTOJ3pCO

つコンフォートオープン

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 09:53:53 ID:/hp5Y5lf0

>>304 おーるうえいづおっぷん

2nd車にサイドオーク欲しいかも。しかしmamaはアルファードが便利だと・・

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 09:58:51 ID:/hp5Y5lf0

現行コンパチいつまで新車で買えますか？
間抜け顔になる前に手を打たないと・・後悔しそうで

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 11:23:45 ID:HnBbmwabO

YOU今日買っちゃいなよ！
平日の方がじっくり話出来ていいけど…

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 11:37:28 ID:bl5UMe/O0

>>313
では、７人乗りのコンバーチブルを買おう。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 15:32:28 ID:HnBbmwabO

洗車日和。
旦那の洗車は大雑把。
マフラーの周りやリアスポ左右上下の付け根など普段人が目に付かない場所の汚れを放置します。
角の汚れも気にしないみたい…
見えないから問題無いそうです。

普通に見えるんです(笑)
私が代わりに掃除をしてあげたいのですがちびちゃんがいるので無理です…

やっぱりMINIは隅々がピカピカが可愛いじゃないですか！
旦那に何と言えば分かって貰えるでしょうか？

長く汚れを放置すると錆びて広がるよ！とか言ってみようかな～

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 15:54:57 ID:BEl4NtI80

ガキを旦那に見させるしかない

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 20:03:08 ID:pwPqMqT6O

ガキと三人であらえば？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 20:34:51 ID:4QQoXwhX0

>>312
「コンフォートオープン」っていうんだ！

「自動窓あけ機能」って呼んでた。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 21:31:35 ID:rH1ZTU/c0

>>310
駐車中クローズ時にキーのオープンボタンを押し続けると自動で窓と屋根が開く。
設定により無効になっている場合もあり。希望すればDで設定変更してくれる。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 22:01:45 ID:ss2Zye+y0

シフトの様子がおかしいよー。
ATトランスMTで、シフトがドライブに入らない。
表示がＳＤになってる。場所はドライブなのに、
2速でしか走れなかったよ。
仕方ないからミッションで速らせたけど、
エンジンかけ直してドライブいれて走ったらまた表示はＳＤだけど
今度は変速はしてくれる…回転数がいつもより多いけど。
こわれてる？？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 00:16:14 ID:Ah0XaWhpO

>>319
またお前かww
いい加減MINIを買ってから来いよwwww

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 01:00:07 ID:dc5LFs1g0

最近ＭＩＮＩを購入したものですが、雨の日走ってみたところ、サイドのガラスに雨がついてしまって横が見えず危険でした。
そこでガラスコーティングをしようと考えているんですけど、ディーラーのほうでやってもらえるのでしょうか？それともオートバックスのようなところでお願いしたほうがいいのでしょうか？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 01:13:06 ID:ilYXHm4s0

>>324
とりあえずレインXとかを試してみたら?
私はフロント以外全部に使ってます。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 06:56:23 ID:fUuuFAwT0

>>324
そうなんだよねー　日中はともかく、夜間はちょい危険。
ミニは特にサイドが風に当たりにくい構造じゃないか？と、俺も思う・・・。
>>325
お試しの撥水剤で「こりゃあかん！」ってのはありますか？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 09:13:02 ID:sjB0vavO0

>>326
車板に専門のスレがあるよ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 09:15:03 ID:favuhoFr0

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 09:46:03 ID:haOS0uyf0

>>317
MINIって手抜き洗車ではキレイになりませんよね。

ウチのMINIはアストロブラックなので、特に黄砂の降る季節などはorz
レインレール、樹脂フェンダーとボディ本体の境界部分、クロームモール
とボディ本体の境界部分といった細かい部分の掃除がキーだと感じます。

こういった部分を等閑にすると「何だかパッとしねぇなぁ」となるような。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 09:58:16 ID:I2hN7/y70

>>329
ホイールちゃんと磨いてる？
私は・・・・諦めました。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 09:59:11 ID:A9J1HYr70

SFWに入っている場合最初の車検はディーラーで受けたほうがお徳なんでしたっけ？
そろそろ車検が近づいてきました

332 ：329：2007/06/18(月) 10:21:16 ID:haOS0uyf0

>>330
おーっと！もっとも肝の部分でしたな。

俺はパッド交換時期が来るまでは、ここは目を塞ぎます。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 21:06:11 ID:QvcS6zQrO

ホイールの汚れ、意外と濡れタオルで拭くだけでもけっこうきれいになりますよ。
そんなに時間かからないから洗車のたびに拭いてます。見違えます。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 21:58:03 ID:dkq2w8rZ0

5年間のＭＩＮＩ洗車経験から言うと、ホイールのブレーキダストは
１．豆に洗うこと
２．ホース等を使って大量の水で流すこと
をすればタオルだろうとスポンジだろうと簡単に落ちる。
しかし、洗車間隔をあけるとプツプツが落ちなくなってくるので注意！
そうなると、メラミンスポンジなどでないと落ちなくなる。
メラミンは良く落ちるけど、塗装は確実に劣化してゆくので注意！

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 22:09:56 ID:4Vy8BpM6O

02年式をとある外車ﾃﾞﾗで査定してもらったら、フロント部分が
修復歴ありと査定された。勿論、無事故で見に覚えが無いため大手買い取り店で見てもらったら、無事故修復歴無しの査定。
こんなのってあり得る？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 00:11:44 ID:M0I65W2R0

「修復歴」の査定基準が変わったそうだから、
そのカラミもあるかもしれないね。

http://1kuruma.com/2005/12/post_49.html

単純に悪徳Dが安く買い叩こうとふっかけてきた可能性もあるけども

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 08:59:05 ID:3hKu8zfP0

>>335
修理はしていませんが、と聞けば良かったのに。
修理の痕にに見えた何かがあったのかもしれませんよ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 09:47:09 ID:Bt3L/bvV0

>>335
大事にしてきた愛車を身に覚えのない修復歴ありの判定されて
黙って帰ってきたのか？買い取ってもらう、もらわないは別として、
何がどう修復されてると判定されたか聞かないのか？

「中古で買ったので前オーナーが修復したのかも」ってオチじゃぁ・・・

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 09:56:51 ID:lNR8FkpfO

スパーンって言えない性格なんだろw

340 ：335：2007/06/19(火) 12:29:01 ID:FDkSTyiv0

携帯からの書き込みだったので、詳しく書けなかったけど、
>>336さんの画像から見ると、コアサポートの下の部分に修復歴ありと
査定されました。
新車で購入し、全く身に覚えが無いので、そんな馬鹿なと言いながら、
営業マンに説明をしてもらうと、コアサポートの塗装が左右違うとの事。
で、自分でも確認すると、確かに左右の塗装の仕上がりが違う・・
向かって左側の方が、刷毛でなぞったようにスジ状の模様が付いてるんですね。
相手はとある輸入車の正規ディーラーの営業課長。自分は完全な素人。
そりゃ、相手を信じてしまいますよorz
逆に、MINIのディーラーを疑ってしまいましたよ。点検や車検のときにぶつかって
こっそり直したのかと。
まあ、買い取り専門店で無実？が証明されたので、良かったんですけどね。
そのディーラーのクルマが気に入っていたんだけど、今となってはなんだかなーって気分です。
ちなみに、専門店の買い取り価格は赤のoneで走行37000㌔。８５万でしたけど、こんなもんでしょうか？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 13:12:34 ID:lNR8FkpfO

納車前にぶっつけたりこすって修復するのって日常茶飯時だってどっかで見たけど本当だったのか！？
屋根以外が変にならなきゃ修復履歴とか事故無し扱いにもなるんだよね？
それをどっかで聞いて新車で買ってよかったとは思ったけど…分からんね。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 13:44:48 ID:Bt3L/bvV0

>>340
査定してもらったDで自ら確認したんだろ？
俺なら買ったDへ直行だが。

査定基準云々じゃなくキズモノを黙って掴まされてるのに。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 19:44:23 ID:qovZBN9q0

>屋根以外が変にならなきゃ修復履歴とか事故無し扱いに

なるわけねーｗ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 21:28:31 ID:EohWGhSK0

やーね。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 21:46:19 ID:LrRNWCJL0

サービスキャンペーンの案内もう来た？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 22:06:02 ID:z1JvFGjU0

>>345
来た。けどフィルターは最近換えたので、いいかなと。
バッテリーが少し弱っているんだけど、17220円＋工賃かぁ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 23:05:47 ID:Ndo+TVlH0

mini買おうかどうか迷っている者ですが、miniってクーラーついてないんですか？新しいのでも？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 23:12:43 ID:Jhpew6fCO

新型か旧型か迷っているのですが、このふたつのよいところ悪いところ教えてください！自分はインパネが旧型の方が断然良いとおもうのですが…

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 23:16:46 ID:z1JvFGjU0

良いところ
新型：エンジン
旧型：エクステリア
というのがもっぱらの評判のようです。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 23:16:52 ID:LrRNWCJL0

>>346
確かに高いんだよねあの手のキャンペーン。もう少しなんとかしてよって思う。

ちなみにクーパーSのサービスキャンペーン（リコール）も来た。
こっちはECU交換だそうです。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 23:18:18 ID:2MSoCFsAO

新型はロンパリです

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 23:27:42 ID:z1JvFGjU0

>>350
ＥＣＵ交換とは穏やかでないですね。
対象期間はわかりますか？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 23:33:12 ID:z1JvFGjU0

それからキャンペーンとリコールは全く違いますよ。
リコールは国交省の命令、全車強制です。
キャンペーンはあくまでもメーカーの自主回収です。
リコール情報には上がっていないようなので、程度はちょっと軽いのかな。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 00:41:22 ID:2TshbRiw0

今日、従姉妹がヨタのポルテを買ったと言ってウチに見せにきた。
助手席に乗せてもらったが、俺のcooper Sとは比べ様も無いほどの広さ、快適さ。半額の車なのに・・・。
今までｼﾙﾋﾞｱ、ﾛｰﾄﾞｽﾀｰを乗り継いできたから気にならなかったけど
同乗者には苦痛を強いていたんだろうな。うーん、考えちゃうなー。
チラシ裏スマソ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 08:19:12 ID:bKPwTtve0

サービスキャンペーンのハガキきた人に質問。
あれって対象はAT（CVT)のみ？
それとも、全車種なのかな。
去年の夏に話題に出てた、エンジンストールの件だと思うんだけど。
まぁ、何日かすればウチにも届くと思うけど、MTだし、エンストも経験しなかったんで
別にいいかなぁ。。。とも思っていて。
ECU書き換えるとﾊﾟﾝﾊﾟﾝ云うアフターファイヤーもなくなるってﾌﾞログでよんだような・・・
あれだけは欲しいんだよね。
もし、去年書き換えた人いたらインプレｷﾎﾞﾝﾇ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 09:04:09 ID:LbkAuNJp0

>>355
ECUの書き換えなの？
交換って>>350の人は言ってるけど。

書き換えでキャンペーンするかなぁ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 09:47:38 ID:V4VS17XF0

>>354
屋根閉じたコペンは、「人間魚雷ってこんな感じだったのかなぁ」という気分にさせられた。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 10:28:45 ID:S9W2c2p/0

知り合いのタントに乗せてもらった時は
ノンステップバスを連想する位に広かった。

まぁ最近の車(特に欧州車)はウエストラインが高めだし、
MINIに乗っても俺は無茶苦茶に狭いとは感じないな。

スポーティーカーの場合はキャビンがキャノピー状に
なっているのが辛いのだと思う。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 11:07:06 ID:LbkAuNJp0

>>358
>スポーティーカーの場合はキャビンがキャノピー状になっているのが辛い

そうそう、最近のはフロントガラスが寝ていて、オープンなのに頭がぶつかりそうだ。
乗り込むときも、スクリーンをさけながらのらなきゃいけないなんて、開放感ないじゃん。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 16:05:10 ID:iFX2kcFt0

新型スレとの統合案が出ているのですが、
初代スレの皆さん的にはいかがでしょう？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 17:48:55 ID:a7a8xXX9O

どっちでも。
ただ2代目に粘着してるキチガイの相手はしたくないなあ

362 ：350：2007/06/20(水) 18:27:09 ID:YLYYlV3s0

サービスキャンペーンをよく読むと自分の早とちりでした。
これ書き換えだけですね。すみません。。。

でも国土交通省に通知って出しているって書いてあるのでリコール？？？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 19:35:37 ID:tKUcj0PqO

>>360
現状維持でお願いします。新型にはほとんど興味が無いので…

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 07:34:36 ID:9KPdiFPjO

現状維持でお願いします。新型にはまったく興味が無いので…

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 09:16:37 ID:Vma4bkvp0

>>360
統合が望ましいとは思います。
ただ、>>361の言うように、○○○○はご遠慮願いたいのが、本心です。

>>362
そうですか、書き換えだけですか。
確かに書き換えでリコールというのも聞いたことが無いですね。
プログラムの更新と書き換えはこれまでも数十回も行われていますから、、。

不具合と言うより、完全なるプログラムミスがあったのでしょうか？
いずれにしても興味深い事例です。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 09:19:39 ID:284JYoHc0

>>360
私は統合は嫌です。新型には興味ありません。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 09:55:45 ID:btFcbZpx0

どう見てもこのままが良いよ。＞統合話
論議は大いに結構だが、○○○○はなぁ。

コピペやナビナビだけでスレ消化はゴメンだね。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 10:35:06 ID:/3eA8Dd6O

なんで興味の無い新型の話まで見なきゃならないの？
分けた意味ないじゃん…

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 10:51:34 ID:Vma4bkvp0

>>368
興味あるよ新型にもさらにMINIがどう変わってゆくかにも。
もともと分ける必要はなかっただけ。
何の為に分けたのかがよくわからない。

○○○○防止ならわかるけどね。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 11:18:26 ID:btFcbZpx0

>>369
初代と新型ってそれら自体も、またそれらを好む層も
相いれない部分があるでしょ？何が良くて何がダメかも
見解が違うし、似て非なるものだと思うな。

結局つまらない言いあいに発展するくらいなら分けた方が良いと思うし、
例えばマジな質問しても荒しの渦に紛れて消えちまうのがオチだよ。

371 ：いそやん ◆K19iWlVxkU ：2007/06/21(木) 11:26:43 ID:OA2unvVWO

ここはcarviewを見習い更に細分化

誰もが納得

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 11:33:35 ID:Vma4bkvp0

>>371
carviewは分かれてないよ。初代も二代目も

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 11:47:42 ID:OHC/SVBjO

俺も前の型に興味ないんで別れてたほうがいいなぁ。って言っても新型は嵐ばっかだが

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 12:20:54 ID:VQBOrALEO

すいません。MINIの維持費って国産に比べて高いんでしょうか？今、国産に乗ってて外車の事がよくわからないのですが、欲しくて中古車をさがしてる所です。どうかオーナーさんのアドバイスお願いします！

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 12:51:47 ID:/3eA8Dd6O

高いです。
金の事気にするなら外車は買っちゃイカンぜよ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 12:55:59 ID:HIVZgywl0

国産って言ってもﾋﾟﾝｷﾘ。
NSX-Rも国産だし、ﾜｺﾞﾝ-Rも国産だ。エスパーじゃないからお前が何を乗ってるか分からない。

同クラスの国産と比べれば同じぐらいの維持費だ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 18:01:27 ID:/vrWMRFq0

2003年式cooperSなんですが、キーを回してエンジン始動させると
何秒かピーピーピーって音が鳴るんですけど、アレは何ですか？
取説は紛失しました・・・orz

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 18:06:16 ID:7YrEt4dm0

>>377
ベルト締めてから始動しないから。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 21:20:46 ID:eKqbYZwh0

だんだん中古乗りの巣窟になってきたな。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 22:48:38 ID:/3eA8Dd6O

そうだね。
街中もMC前のMINIがうじゃうじゃ増え出したよ。
年末辺りからパタリと見なくなったと思ったら今その消えた中古を買う人が増えてきてるのかもね。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 23:34:51 ID:qRr6Ukol0

もっと年を経て、中古が50万で買えるようになってからも、
新たなユーザーが楽しさを感じてくれると良いね。

382 ：377：2007/06/22(金) 00:15:47 ID:0wzWA4VD0

>>378
ありがとう。知らずに4年乗ってました。
あと、私はいちおう新車で買いました。あと6年は乗りたいな。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 00:25:55 ID:XVDMVUNfO

ガソリン来月からまた値上げだってね。
いくらになるんだw
うちの近所127円が146円になったからなんか凹んだ。
都内でよかった…
長野とか30円位違って言うけど陸送代か。
土曜雨だし梅雨の季節は大人しくしろってか？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 14:38:30 ID:MT8h6G7n0

>>357 コーヒー噴いた

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 20:11:27 ID:qIUPIkbsO

サンルーフ付きクパ乗りです。
梅雨に入りいつ雨漏りするかと思っているけど意外となんもないね。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 20:53:58 ID:cMS8v5k00

今時のサンルーフで雨漏りとか言ってると歳がバレるよ？笑

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 21:17:28 ID:XVDMVUNfO

20代真中だけど幌やサンルーフって雨漏するイメージがあるなぁ～

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 21:25:11 ID:qIUPIkbsO

だってネットではミニのサンルーフはトラブル多いという意見が多かったんだもん。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 22:27:50 ID:BX+IO0jn0

>>388
へえ、たとえばどこ？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 22:31:48 ID:cMS8v5k00

>>388
具体的にどこでその話題見た？
幌にサンルーフが雨漏りって、実際にそうなった人から
直接聞いた事ってある？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 23:04:29 ID:XVDMVUNfO

友達がバルケッタ乗ってるけど雨漏するって言ってた。
フィアット500って微妙だよね…
横からは可愛いけど顔が好みじゃない。
あれ買うならNEWデミオでいいや～家族いるし。
そんな自分はパークレーンロイヤルグレー頭シルバーのSMT乗りでした。
明日午後から晴れるみたいで嬉しい。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 23:45:22 ID:vkExqx+y0

友人が何人も乗ってるけどサンルーフが雨漏りするという話は聞いたことがないよ。
問題問えば、キシミ音がけっこうあるとは言っていたな。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 23:53:31 ID:BX+IO0jn0

そもそも、よほど横なぐりの雨でもなければ、ルーフのケツ上げてあっても
水が車内に落ちるような構造じゃないしね。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 20:40:08 ID:ChAj6z8D0

ミニにガーミンnuvi360という小型ナビを取り付けました。
他の方の参考に、どんな感じになるかの写真をアップしました。

http://pict.or.tp/img/8234.jpg
右端がナビです、うちの車はクロノパッケージが付いているため、
スピードメーターの横になりましたが、タコの隣に置くことも可能かも。

http://pict.or.tp/img/8235.jpg
メーターの上に置いてみるとこんなサイズです。

http://pict.or.tp/img/8236.jpg
ついでに、デラに行って新型での取り付けイメージを見てみました。
ハンドルの中にナビが見える。

２GBメモリで車載用としての性能も問題なく、バッテリー内蔵で車から降りたら
ワンタッチ（2秒で付け外し可）で外してそのまま徒歩用ナビとして使えます。

専用スレ
【いいよね】ガーミンnuvi360【最強ナビ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1178983686/

【WebCGでのテスト】
概要＆取付性：http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000016501.html
測位性能：http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000016501.html
総括：http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000016532.html

395 ：394：2007/06/23(土) 20:46:10 ID:ChAj6z8D0

概要＆取付性：http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000016392.html　でした。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 23:59:53 ID:GRp0e3Dm0

はいはい２ｃｈ営業乙ねｗｗｗ
突っ込みどころ満開なんだけど。
ちなみに３９４はMINIを2台所有しているでイイんだね。
イイんだね？
３９４の写真にはR50とR56か写ってるけどどっちも自分のMINIでイイんだね？
それとも営業でしたの認めますか?

余程売れてないんですね、その・・なんでしたっけ・・ﾐﾐﾝｶﾞはｗ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 00:29:38 ID:jkog43fG0

>>396
なんだろ、このキチガイ？いつもの粘着荒らしか。

「お得意のナビ荒らしがダメになっちまう」と頭に血が上って、↓まともに文章も読めないんだなｗｗｗ
>ついでに、デラに行って新型での取り付けイメージを見てみました。

>>394
乙

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 00:39:23 ID:58TGAVeyO

>>394
なにこのﾅﾋﾞ！新型のﾅﾋﾞ問題を解決できる神機じゃね！？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 01:27:17 ID:+7Daz0HD0

>>396
このＲ５０って、、、、。超貴重なナビつきじゃん。
それにＮＡＶＩ付けるやつなんているかよ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 01:45:26 ID:jkog43fG0

>>399
あーあ、また荒らしくんがERA Turboに続いて、MINIのことなんて何も知らないと
馬鹿を晒しちゃったなｗｗｗ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 12:58:52 ID:Jm/sPyGXO

>>394
こんなみづらい奴よくつける気になるわ…
うちはINでサイバーのHDDだけど連れに立ち寄り地とかイレギュラーで行きたい場所が沸いた時なんか簡単に設定出来るから便利。
中途半端だと後悔するんじゃないかな。
行動範囲が決まってて田舎とかならいいけど…

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 19:31:03 ID:3m86aqotO

今日、5年間乗ったONEとお別れしました。
ほとんど、ノートラブルで走ってくれました。
ありがとう、次のオーナーに可愛いがられて下さい。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 20:17:52 ID:wHRdbSWy0

>>402
新しいMINIに買い替えたの？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 21:47:29 ID:TkFd/TeS0

０６年式のクーパーに乗ってる者ですが、
コックピットクロノのオプションつけた人に
質問させて下さい。

走行中、水温計って９０℃くらいになってます？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 22:44:10 ID:3YMN7qxp0

>>404

数値でわかる？

406 ：394：2007/06/24(日) 23:06:29 ID:QsS10Vq80

>>397
ども。

>>401
目の前にあるからそれほど見づらくもないです。
nuviも立ち寄り地とかイレギュラーで行きたい場所が沸いた時なんか簡単に設定出来ますよ、便利。
特に、喫茶店などで休息時にナビを外して持っていって、旅雑誌を見ながらここに寄ろうか？何分かかる？
30分？じゃ行こうとかできるのが楽しいです。

>>404
うちのＳはエンジンが温まったら水温計はいつも真上指してますよ。

407 ：404：2007/06/24(日) 23:25:23 ID:TkFd/TeS0

水温計９０℃＝ほぼ真上、だったかと思います。

油温・油圧の針は一直線に並ぶのに水温計の針だけ
そのラインに乗らないから、乗り始めの頃はオーバーヒート
しかけているのかと思って焦りました。

数値で確認すると９０℃で、しかも安定してるから
オーバーヒートではなさそうだと思って気にしないようにしてます。

皆さんそうなら単純な設計ミスですね。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 23:58:45 ID:ApgyNxm10

>>292
ありゃダサい。

409 ：402：2007/06/25(月) 00:01:31 ID:NU0m7mtK0

>>403
New MINIにするかは未定です。
今度、試乗してきます。
気に入ったら、また買うかも。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 00:02:42 ID:DSkWP9i10

>>340
輸送中にぶつけて黙って修理して納車なんてよくあることだ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 01:12:34 ID:qVoOa4znO

>>406

地下駐車場で測位出来る？
遠出でも道決めてからルートリストが3秒位で出て来る？
近場じゃ当然一瞬。
DVDやTV見れる？
音楽沢山ぶち込める？
道間違えた時のリルートは2秒位でやってくれる？
どこでどんな事故や工事が発生してるか詳しく教えてくれる？
渋滞考慮オートリルートある？
駐車場空情報リアルタイムで分かる？
ビーコン対応してるか聞けばいいのかw
ユーザーの走り方の傾向を見てルートを提案してくれたりする？
オービスの位置を予め教えてくれる？
各地のサービスエリアの施設状況や広さとか分かる？
カテゴリー別に検索出来る？コンビニとかデパートとか水族館みたいな感じ。
フリーワードで検索出来る？
電話番号から検索出来る？
住所から検索出来る？
とにかく上から10項目と検索系がうちは必須条件なのでこれが出来るならいいと思う。
バイク乗りとかいいかも？
行く場所の天気を考慮してルートを提案してくれるらしいけど面倒でやってないw気に食わないのはリモコンにバックライトが無い事。
パネル叩けばいいんだけどさ…

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 01:51:11 ID:VoFIqe+s0

>>394
このナビいいかも。

取り付けはどうやってるんですか？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 03:44:10 ID:zedBwpju0

業者乙！！！！！

よっぽどMINIユーザに売り込みたいんだな。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 06:10:56 ID:vWQCGGvB0

>>407
角度＝８８－８９くらいです

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 08:11:17 ID:Z1zCzqS10

>>411
何でここまで必死なんだ？
やっぱり>>401はケチつけたいだけの荒らしだったのか。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 09:25:51 ID:1ENhFK5A0

>>415
というより、最高の機能を持ったナビを買ったと自慢してたら
>>406 でそのナビでは絶対出来ない楽しみを書かれて頭にきちゃった人でしょ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 15:02:13 ID:/WOUBQse0

日本平オフから2年か・・

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 16:03:06 ID:eLDuVUAZ0

業者が宣伝してるナビがどんだけすごいのかスレ見たけど・・・
色々な意味ですごかったな～
あれは争う相手はミニゴリラとかじゃないか？

>>411最近のナビは色々出来ていいんだなと良く分かって参考になったよ。
でも製品名出さないほうが良かったな。
車を買えなくて僻んでる奴や上位機種を買う余裕が無くて僻んでる奴や
新型につけたいのに着けれなくて僻んでる奴やら色々な奴に
噛み付かれたなｗｗｗ

>>416釣りか知らんが少なくとも俺には自慢には見えなかったぞ？
文面見てると家族がいるように見えるから出来ない事満載のナビは
必要ないという風に見えた。
確かそのナビは携帯のブルートゥースと連動してるから
携帯でチェックしてナビに瞬時に飛ばせるしいちいち車からはずして持ってく必要が
なかったはず。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 16:13:23 ID:0kziqS390

>>412
nuviに興味があって、地図の更新についていいよネットに電話で問い合わせてみた。

担当者の応対最悪。

Q.360の地図は更新出来るんでしょうか？
A.はい(無感情、その他の説明一切なし)

Q.どのように更新するんですか？
A.1、2年に一度更新します(無感情、その他の説明一切なし)

Q.Webサイトには更新方法について書かれて無いみたいですけど(ちょっと腹立ってきた)
A.ハイ(無感情、その他の説明一切なし)

Q.(-_-+) いや、だから更新方法は？
A.まだ新しい製品なので出来ません(無感情、その他の説明一切なし)

Q.じゃあ、今後の更新予定はあるんですか？(既に諦めモード)
A.ハイ(無感情、その他の説明一切なし)

更新さえしないかもしれん会社だな。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 16:14:13 ID:0kziqS390

>>412
217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/06/23(土) 01:27:36 ID:sx+2YKyG0
iiyo.netのHPに「電池交換6000円」とあったが、電池交換って自分じゃできない仕組みになってるの？
そういえば裏蓋ないよね

しかも電池交換さえも自分で出来ないって。。。orz orz

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 20:35:20 ID:Z1zCzqS10

>>418
あれは業者の宣伝だったのか。
じゃ、このスレのＦＩＡＴ業者の宣伝はとんでもなく凄まじいだなｗｗｗ

422 ：394：2007/06/25(月) 21:58:29 ID:l34pkL6X0

>>411
DVDやTVが見られるのが必須条件の人には向かないですね。
検索やリルートはセールスポイントにもなってるので強力です。

>>412
取り付けは、付属の強力な粘着テープの付いた黒い丸いプレートをダッシュボードに貼り
それにクレードルを吸盤で取り付けます。
クレードルの先端はボールジョイントになっているため、方向や角度の自由度が高いです。

二代目のスレで配線が気になるという人がいましたが、シガーライターソケットから
裏に抜けてパネルの隙間に入れて、ハンドル奥を通していますので、配線が見える部分は
メーターからナビの間の10cm程度です。
394の最初の写真で、スピードメータとナビの間にちょっとだけ線が見えてます。

運転席からでも運転中はほとんどハンドルの死角になる部分でまず気になりませんし、
助手席その他からはメーターの陰でまったく線は見えませんよ。

>>418
宣伝じゃありませんよ。
宣伝だとしたらとても効率が悪い宣伝ですね。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 23:38:34 ID:iFHir+IJ0

BMWは、保証期間が過ぎた車だったら、その故障内容の如何に関わらず
また責任の所在を確認もせずに、全てユーザー負担の有償修理なんだと。

ちょっとむかついた。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 02:05:15 ID:ZICGuwtiO

まぁ「保証期間」の意味をそのまま捉えたら、ね。
外人さんはその辺ドライだもの。
保証切れ間際にいっぱい予防交換してもらって良しとしましょう

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 10:46:56 ID:YAfOXyZB0

渋滞にはまったり燃費が悪い日が続くと、
「平均燃費向上の為」に深夜の首都高とか流しに行ってしまう。笑
どうしてこんなにハンドル握るのが楽しいんだろう

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 14:27:35 ID:vtifkGlr0

>>425
車板の燃費向上スレだと、「燃費を上げるためならガソリンは惜しまない」、「燃費を上げるために
わざわざ遠回りをする」という勢いだからな。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 20:55:19 ID:sg0OG+010

シフト表示が時々ＥＰになる。なんだこりゃ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 22:20:47 ID:bZj8+WCcO

エマージェンシープログラムのエラーだと思われ。
おたくの車は６速AT？それともCVTですか？
悪いことは言わないから、１回ディーラーに持っていった方がいいよ。
バッテリーが悪いときもEPランプつくときがあります。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 22:23:07 ID:bZj8+WCcO

ごめん間違ったEPランプ→EP表示の間違いｽﾏｿ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 22:59:09 ID:sg0OG+010

>>428
CVTです。なんか重いなーって思って見るとＥＰになってて、
少しするとＤに戻ってます。見てもらったほうがよさそうですね…

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 00:36:24 ID:LH0T10vD0

>>426
なんだそりゃwちょっと面白い
なんとなく気持ちわかっちゃう自分も相当だが。

楽しいハンドルを握る言い訳作りにはちょうど良い詭弁かも

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 00:55:57 ID:sdLfguUg0

>>431
燃費道楽ですよｗ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 02:30:09 ID:LH0T10vD0

http://www.flickr.com/photos/bridger/sets/72157600298397156/detail/

いつかは行ってみたいなぁ。。。
丁度今開催中なんですね

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 17:51:00 ID:wa/APIgu0

05クパ乗りだが、夏棒でヘッドライトのHID化を画策中。
で、純正タイプのキセノン・ヘッドにコンバージョンするか、
後付HID（候補ベロフ）にするか激しく迷い中。。
コスト的には両者ほとんど変わらないんだよなあ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 21:00:14 ID:4YsGVjyk0

日記?

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 21:11:04 ID:dDqwrQF/0

>>434
今、ハロゲンってことですよね。
であれば第一にデザインの好みが重要では？
私ならキセノンのデザインが激しく嫌いなので後付けＨＩＤを選びます。

437 ：427：2007/06/27(水) 22:00:42 ID:AuzTtB350

ディラ行ったら、シフトの故障だった。
取替えだから6万ぐらいだって…orz
ホイル変えようと思って注文しちゃったのにー
大出費です。。。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 00:27:19 ID:YftGZlgI0

やっぱり年収１０００万クラスの人がセカンドカーにするのが正解だろうね。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 00:42:56 ID:YlOVqphyO

君の「やっぱり」は世間一般の用法とはだいぶ異なるようだ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 01:34:53 ID:OBPE/XUK0

>>434
お気持ち、非常に判ります。
私なら、お目々パッチリの純正キセノンを選びます。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 10:40:50 ID:n0GTGXw60

RECAROシートを前席左右とも入れようかと思っています。
後部席への乗り降りなどはどうなんでしょうか？
かなり不自由になりますか？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 13:43:29 ID:LNY55t930

>>434
何を問題視してるのか判断できない文章だな。

自分はこちらがいいんだけど、こういう問題点があって・・・
で、皆はどう思う？という風に書いてくれないとレスのしようがない。
それとも本当に単なる日記か？

見た目の問題？費用？後付けしたらDラーでグチグチ言われそう？
etc・・・

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 15:30:02 ID:HaX5WlvU0

>>441
私も高額なレカロシートを左右に入れてますが、
後部座席への乗り降りは、純正に比べてはるかに悪いです。
もともと後部に人は乗せないので私のMINIは問題ないのですが。

もし頻繁に後部座席に人を乗せるならやめた方がいいでしょう。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 15:33:36 ID:n0GTGXw60

>>443
なるほど、大変参考になりました再考してみます。
ありがとうございました。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 15:44:41 ID:cJ8URmoiO

>>438
いい加減に車買ってから出直せと何度言ったら分かるんだw
年収一千万て少ないぞマジで…

446 ：↑：2007/06/28(木) 19:04:51 ID:azajpAbs0

おまいの周りはそうらしいなｗ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:37:49 ID:poG4wQNP0

今日、試乗したけど、シートがよくなってる感じ。
これは俺にとってポイント高いな～。
ドアの開閉も旧型より重厚になった感じだけど気のせいかな。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:42:34 ID:iaRJObBP0

>>447
デザインが明らかに落ちてるから却下。
フロント周りがどうしても好きになれない。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 00:12:05 ID:gu/DnPNK0

確かにシートだけは替えれるなら替えたいと思った。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 00:34:13 ID:sBTgyafV0

>>439
半島に人にはわからんかもな。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 00:35:22 ID:sBTgyafV0

>>445
キミの年収はいくらかは聞かないでおおこうw

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 00:36:03 ID:sBTgyafV0

ご免笑いすぎてミスタイプした。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 01:00:54 ID:+iU+bErJ0

>>447
シートは素晴らしいね
パークレーン風だね

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 09:16:34 ID:cLY7ZV3S0

>>443
JCWGPの純正シートがRECAROなんだろうけど、手には入らないようですね。
ディーラで聞いたら仮に手に入っても「一脚」８０万円という恐ろしい話でした。

それにJCWGP用だと後部座席が無いから、後席用スライド機構は省かれているのかな？

455 ：いそやん ◆K19iWlVxkU ：2007/06/29(金) 12:29:59 ID:2KEbRNC0O

エアコンが臭う季節がやってきましたよ。
グローブボックス下のフィルター取っ払ってムースタイプの洗浄剤を注入しても効果薄。
アドバイスプリーズ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 13:21:14 ID:e4CwRL6Y0

>>455
車内循環で使ってるとダメになるみたいね。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 19:03:44 ID:3d121zSP0

エアコンは外気循環が基本。

ミニに使えるかは知らんが、こんなのもある。
ttp://blog.goo.ne.jp/nakacolle/e/b227b985129efaf960f930de70a52245
ttp://blog.goo.ne.jp/nakacolle/e/9bef3fecccd0a6f828940d0a7652a23d

俺はニュービートルでやったんだけど、メチャクチャ効果があった。
なんでも某ト○タの第二純正品らしい。
ト○タのD行けばやってくれるんじゃね？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 20:46:20 ID:sBTgyafV0

>>451
きっとウォンで答えると思うよｗ

459 ：いそやん ◆K19iWlVxkU ：2007/06/29(金) 23:41:01 ID:nS6YnRcD0

>>455-456
どうもね！
納車1年目くらいまでは内外気なんか気にしてなかったもんで今は内側カビだらけ。たぶん。
1回やっちゃうと後が大変ですわ。
エバポに近いところに洗浄剤ぶっ掛けてドレンから汚れを洗い出すって方法を真似てみたんだけどね
フィルター外したあとセンターメーター裏に腕突っ込んでブロワファンごとムース漬け。
エアコン噴出し口から泡噴くほどやっても同一方向への流入では目詰まりしたものは取れないのかなーと。
使ってる洗浄剤はDラーや一部のカーショップで取り扱ってる直噴型のものです。
ネットで２ダース箱買いしちゃったよｗ

>>456のブログ見ると逆流させてるのかな？参考にさせてもらいます。

460 ：いそやん ◆K19iWlVxkU ：2007/06/29(金) 23:42:09 ID:nS6YnRcD0

おっと、また自分にレスした。失敬失敬。
一個ずらしてｗ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 12:12:29 ID:dwsAEhfRO

閑散としておりますなｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 12:18:20 ID:tYvTZbevO

>>447
俺も新型試乗したけど、
言われてるほどはシートが良くなった気がしなかったけどなあ。
後への出入りレバーは便利になったけどね。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 17:58:02 ID:qfwUMSvw0

http://www.mini2.com/2007/06/28/billionaire-to-move-tritec-plant-to-china/

7月製造の俺のS-Sidewalkは大丈夫だろうか。。。
てか新車でコンバチ検討中の人は急いだ方が良いかも

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 20:59:01 ID:sViKuJjPO

でらから一年点検の手紙が来た。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 21:43:34 ID:nDnJN3zG0

そうか

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 23:37:22 ID:67Sx5P/E0

オイラは今日一年点検行って来た。
ＭＴオイル交換して貰って\7624也

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 01:58:33 ID:KCd51f3kO

バースデーカードが可愛いね。
一年点検て無料だっけか？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 07:58:30 ID:uhv34C+EO

トライテック製エンジンが手に入らなくなるって事？
コンバチどうなっちゃうんだ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 00:30:35 ID:gSSDP+L70

今日ディーラで納車前のsidewalk見さしてもらったけど
ホイールのデザインが良かったなあ
17インチらしかったけどこれならインチアップしてみたく思った。

黒い部分多いからブレーキダストの汚れも目立ちにくそうだｗ

パクレン糊のチラシ裏スマソ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 01:12:11 ID:WdTdM9wE0

05年クーパーＳ　16000ｋｍ下取り査定してもらったら
１８０万だったんだけど、こんなもん？
もうちょっと高値ついたら、エスティマに乗り換えようと思ってる

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 01:51:04 ID:UzFDQLJO0

>>470
エスティマ？気の毒に。
まあ、家での立場が低いと仕方無いかな。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 02:13:06 ID:K2IiUG8TO

>>469
うそ、もう国内入ってるの?ｻｲﾄﾞｳｫｰｸ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 02:17:01 ID:2KOg62o+O

家族や友達や荷物を沢山乗せてあっちこっち行けていいじゃん。

子供二人目出来たら手放すしかないかなぁ～
旅行や帰省は荷物を宅急便で送るかww
もうね～2台持ってもいいけどMINIが好きだからMINIしか乗りたくないっ！

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 09:19:10 ID:E3DFThnC0

タコメーターの5000と6000の間と、6000からレッドまでの間の目盛りって
ライトつけても光らないんだっけ？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 09:22:25 ID:bcNG51mQ0

>>468
今、考えると。このような大きな流れというのは、相当以前から決まってたことだろうから、
ダイムラーはクライスラーを売りに出し、トライテックエンジンは中国へという流れが決まっていて、
「ＭＩＮＩのエンジンを新型に一新し、同時にモデルチェンジも行う」ということも、この流れの一環ではないだろうか。

そうすれば、評判が良く売れていたのに、あまりにも早いチェンジを行った理由に納得できる。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 09:24:35 ID:2Q/EU8/J0

すみません
子供が一人増えることもありMINIもちょっと手狭に感じてきそうです
MINIのクラブマンは出る予定ありますか？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 09:24:44 ID:bcNG51mQ0

>>474
レッドゾーンはメーターを各車共通にして、コンピュータによってレッドゾーンを設定して光らせています。
そのため車種によって光らない部分があります。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 09:27:58 ID:bcNG51mQ0

>>476
ＭＩＮＩクラブマンは今年のフランクフルトショー（９月）に発表され欧州では年内発売開始、日本では来春ないしはもう少し早く発売されるとの予想です。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 09:30:37 ID:2Q/EU8/J0

>>478
ありがとうございます
買う前は情報をいろいろと漁ってたのですが、買ってからはまったく無知だったので
助かりました。
めちゃくちゃ楽しみ、値段しだいだけど

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 10:34:23 ID:LnmzJ4af0

>>476
子供が２人になっちゃうとMINIだと相当無理しなきゃならなくなりますよねえ
まあ子供の年齢にもよるでしょうけど。
いまお子さん一人なんですか？何歳くらい？
チャイルドシートとかベビーカーとかどんなの使ってます？
よかったら教えてください。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 10:47:36 ID:2Q/EU8/J0

>>480
今は小１の子とお腹の大きいカミさんを乗せています。
MINI買ったときは既に幼稚園だったのでMINIにチャイルドシートを付けたことはないです。
ちょっと遠距離ドライブになるとやっぱり子供は寝ます、あのリアシートなので子供は
真ん中のシートベルトバックルの不快感に耐えながら横方向に寝ています
下の子が生まれてリアにチャイルドシートをつけちゃうと流石にかわいそうになって
MINIもそろそろ潮時かな？って感じている今日この頃
でも家族皆MINI好きなのでクラブマンのリアシートアレンジに期待しています

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 11:58:10 ID:LnmzJ4af0

>>481
どうもありがとう。
ウチは３ヶ月の赤ん坊がいて左後席にレーマーベビーセーフISOFIXをつけています
でもわりと大きいので助手席を少し前に出さなければならないです。
ベビーカーはトランクに積めないので前席に置いています。
ちなみにコンバチです。

上のお子さんが小学生だったら無理すれば４人乗車も出来なくはないですね。
小学生が助手席、お母さんが運転席のうしろ、赤ちゃんが助手席のうしろ、で。
トランクに納まるベビーカーも探せばあるにはあるみたいです。３輪タイプで。
で、荷物は？厳しいですねｗハハハ

でもMINIは手放したくはないですねえ。
一緒に子持ちMINI乗りやせ我慢大会頑張ってみませんか？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 23:04:00 ID:Q7Ckbx+zO

>>470
査定180万ってスゲー。今、それくらいの値段でクーパーＳさがしてるとこだけど難しそうだ。まだまだ値下がりしそうにもないのですね～。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 00:20:04 ID:TowcgLy6O

>>481
クラブマン気になるね～
相変わらず2ドアなのがひっかかってるけど…
クーパーとSそれぞれの顔があるのな！
今年の10月から予約出来るらしいよ。

いくらだw
まだ30なったばっかだし3年後に二人目考えてるから3年後にクラブマンのPARKLANEみたいのが出ればいいな。
それまではPARKLANEを乗り回す！

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 00:25:13 ID:+FUSX0bh0

>>484
ベース車の60万円高くらいと予想。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 00:40:51 ID:A07Etje90

>>484
３ドア（片側2ドア、もう片側1ドア）らしいよ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 01:56:23 ID:TowcgLy6O

片側のみの変な観音開きドアだね。
トランクも若干広くなっただけみたいだし調べてくうちに中途半端な感じがして複雑な気分…

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 08:40:17 ID:4C/dTnlQ0

片側の観音開きはLHDとRHDで逆になるのかな？

>481
俺あの真ん中のバックルじゃまだから外した。
すぐ付けられるように積んではあるけど。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 09:34:39 ID:Ta0wzFFK0

>>486
助手席側のみ逆開きの小さなドアが付くということは、後席は中で移動しやすい床形状なんかになっているんでしょうかね。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 09:44:22 ID:L8dlaRTS0

クラブマンの方向性って

◎　後部座先の足元が広くなって、リクライニングも出来て快適
◎　荷室が広くなっていっぱい積めるけど後部座席は今のと変わらず

どっちなんだろ？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 11:16:06 ID:Ta0wzFFK0

>>490
本来のクラブマンは2ドアですから、荷室重視ですよね。
確かMINIコンセプトが出たときに、MINIの伝統を守って4ドアにしなかったと言うようなことを、あいつが言ってた。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 11:34:49 ID:LvV3eGh/0

あいつって誰？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 14:56:48 ID:9cEaHv800

申し訳ないがクラブマンとき全く興味なし。
ここは初代スレなのだからそもそもスレ違いの内容だし、
初代乗ってる人の多くはクラブマンに興味ないと思うから出て行って欲しい。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 15:12:47 ID:aTpJJs6a0

>>493
＞初代乗ってる人の多くはクラブマンに興味ないと思うから

決め付けイクナイ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 15:16:42 ID:ON5kLz6i0

>>494
スレ違いだから消えてくれ。これ以上書き込むなら荒らしですよ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 15:18:27 ID:aTpJJs6a0

>>495
決め付けイクナイ
大体俺はクラブマンネタカキコんでる人間でもない

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 15:19:25 ID:Ta0wzFFK0

クラブマンのスレがあるわけでもないんだから良いんじゃない。
別にかまわないよ。俺は。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 15:22:06 ID:ON5kLz6i0

>>497
だったらスレ建ててそっちでやってくれ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 15:28:22 ID:Ta0wzFFK0

もっと寛容にいこうよ。なんか気に触る内容でもあったの？
ちょっとした一過性の話題だって多いじゃない掲示板なんて、別に荒らされているような内容でも無いしさ。
そんなこと言ったら、車種ごとに分けてくれとかきり無いじゃん。
たのしくやろよ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 15:31:14 ID:aTpJJs6a0

そうだよ
だいたい初代からクラブマンに乗り換えようかという話なんだから
あながちスレ違いでもあるまい
それとも厳格に初代ＭＩＮＩの話に限定したいのかい？
自分の気に入らない話をしてたら排除しようなんてワガママもいいとこ
スレの進行の著しい妨げになるなら話は別だけど
そうでないなら読み飛ばせばいいだけ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 16:17:21 ID:TowcgLy6O

多分奴だw
MINIの隣にMINIを停める遊び心を理解出来なくていいのに必死で否定してた奴だw

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 18:38:06 ID:9QOCHQYF0

http://www.flickr.com/photos/bridger/624487740/in/set-72157600298397156/

彼はこんなの見たら卒倒しちゃうかな？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 18:47:40 ID:+KKEb12A0

クラブマンのリアもサイドの間延び感もかっこ悪いよ。
どうしても買い換えするなら新型にするから、クラブマンの話は新型のほうでやってくれ。

504 ：470：2007/07/05(木) 10:50:10 ID:DUWLB2Ag0

今日クーパーＳとサヨナラしてきました
185万円の下取りでした
嫁に相談せずに売ったので　
かなり叱られました
次の車まだ契約もしてないので
1～2ケ月代車生活です
次期候補のエスティマも含めて検討中です
予算350万ぐらいでなにか良いのありませんか？ファミリーカーで

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 12:01:24 ID:36Fug5VE0

だせー
エスティマだってよ・・・・・ｗｗｗｗ

350万で良いファミリーカー？？？

RX-8、CIVIC TYPE Rのどっちか買えば？？？
家族餅でも使えそうだよ。
頼むからミニバンはやめよう。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 12:05:52 ID:36Fug5VE0

俺だったらRX-8買うかな。FRだし。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 12:21:54 ID:uk8DUlpl0

>>504
さすがにそれはよそのスレでやってください

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 12:55:50 ID:/zsBE+MQO

>>507
MINI好きの人の意見が聞きたかったんでしょ。

都会でRX8ってリッター4Km位でしょ？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 13:03:33 ID:uk8DUlpl0

>>508
>>505-506は例の人でしょ
大人2人小学生と乳児でtype-RとかRX8という選択肢はありえない

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 13:07:42 ID:ln7oSjrT0

MINI→エスティマっていうのは、ちょっとなぁ

まぁそういう系統ならば
FIATのMULTIPLA、CITROENのPicasso、RENAULTのSCENIC
あたりなんてどうよ？
MULTIPLAの横3人×２列シートは乗ってて楽しくなってくるよ～
近所にディーラーがないからトヨタを選ぶっていうのならば仕方ないけど

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 13:07:53 ID:a6q0OYXH0

MINIの乗り換えとして最近気になると言えば、Ｆｉａｔ500だし。
最近初代ＭＩＮＩのデザイナーがアルファに移ったので、次にどんなモデルを出してくるかが気になります。
こんな情報もありますけど。
ttp://img165.imageshack.us/img165/4356/garagemarchionne1756li.jpg

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 13:34:32 ID:uk8DUlpl0

>>511
>>470読んでからレスしろや池沼

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 14:28:33 ID:a6q0OYXH0

>>512
ひとり言、言っちゃいけないのか？
なに、つっぱんてんだよ。お若いの。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 15:40:39 ID:VgsyuIBX0

>>510
オレはエルグランド→MINIだが？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 16:42:46 ID:wc8q8KbN0

>>514
それは、もともとエログランドのｻｲｽﾞなんて不要だったの？
それとも子供が独立して大きい車が要らなくなったの？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 17:26:18 ID:fkyUc4p/0

は、話を切って悪いが・・・
今、今、ガレージを見たら、エンジンからのオイル漏れ発見！
床に２０センチ大のオイル染み！も、も、漏れてる・・・

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 18:06:17 ID:/VZjlS47O

とりあえずﾓﾁｹﾂ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 19:22:40 ID:uk8DUlpl0

>>513
チラシの裏にでも書いてろや池沼

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 20:26:16 ID:8Mq64MLW0

>>518
すごんでいるつもりか？ｗ
いきがってんなよ。ガキ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 20:27:15 ID:Puast/fW0

>>516
それ、エンジンマウントのオイル漏れじゃない？俺のもなった。
場所はボンネット開けて向かって左インナーフェンダーの真横あたり。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 20:29:25 ID:sYVSdaH90

>>504
やっぱゴルフでしょう。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 21:50:16 ID:36Fug5VE0

>>508 都会じゃないから関係ないもん

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 23:07:33 ID:1n1c6Fk6O

02年のoneにナビを取付けてもらったのですが、そのナビには外部VTR入力がついていることに後から気がつきました。そこにiPodを繋ぎたいのですが、どうやら端子は裏側にあるようなのです
取付けてもらった車屋さんにやってもらうのが一番だと思うのですが、私が引越しをしてしまったのでなかなかそこにはいけません。
自分でカーナビを前にだして線をつなぐことは簡単なのでしょうか？
もし難しいのでしたら社外品のナビでもディーラーさんで作業をやってくれるのでしょうか？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 23:32:47 ID:CAoDIr0w0

簡単でしょうか？と聞いているレベルではＤＩＹは難しいと思う。

525 ：516：2007/07/06(金) 01:11:49 ID:Ug7BBiL90

>>520
どうやら向かって右のエンジン下部らしいですわ。アドバイス感謝です。
しつこく覗いてみたんですが、懐中電灯では確認できず！
明日、激しくクレーム入れよっと！

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 12:47:16 ID:rpfDV0mBO

MINIいじってる方、満足してるパーツ、箇所、色、値段…等教えてくださいな。今後いじる参考にしたいかなと。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 17:06:21 ID:y3B2HRB+0

>>526
俺はフルノーマル
いじらないのが吉に1票

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 20:41:35 ID:GKDm8EtL0

>>526 給排気、足回りだけで始めはいいんじゃない？
プーリー交換などはその後で・・・
ブレーキパッド交換に飽きたら、ブレーキをアップグレードするもいいし。
インタークーラー換えるのもいいでしょうね。
MINIは外観、内装を弄る車じゃないよ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 22:35:52 ID:TlLFkx0T0

>>526
まず自分がどんな風にしたいのかというイメージをもつことが大事だと思います。
外観でもインテリアでも足回りでも。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 00:55:03 ID:0dgcUvs50

まぁ、ポコチン弄る時もイメージが一番大事だな。
所詮ｵﾅﾆｰに違いは無い。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 08:36:57 ID:LcTN7Msh0

ガキの使いじゃあらへんでｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 09:35:50 ID:3/NKxNDj0

MINI弄り

何らかの明解な方向性でも頭に描いてるならともかく、
そうじゃないなら「弄り」は必要なしというのが私の考えです。

内外装はこれ(ノーマル)以上弄るのは五月蠅くなるように思いますし、
走りの面で物足りなさを感じるのであればMINI以外の選択肢があると
思います。

自分の車なのだから他人とはひと味違う車にしたい気持ちは分かります。
私も実は今まで乗った車は何某か手を加えて乗っていたのですが、
MINIに関しては完全ノーマルです。何で？と自分でも不思議に思いますが、
このノーマルのバランスを打ち破って、より良い車に仕上げるという作業は
容易ではない気がしています。

街ですれ違うMINIを見ていろいろ研究してみますが、やはり難しい。
ステッカーひとつで「それ、ちょっと違うんじゃぁ？」って事ないですか？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 10:56:15 ID:9bMt+2qB0

給排気くらい弄ってもよかろうが！！
元がぼろいんだからさぁー

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 11:52:02 ID:epL9ngBY0

>>533
ボロいのはお前の脳味噌だろｗ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 12:41:42 ID:qQas+miv0

>>533
ボロいからいじるんじゃなくて、人と違うため、マフラーの先を替えるためにいじゅるんだろ。
だって、ＭＩＮＩが何馬力あろうともマフラーいじるんだろうから。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 12:49:32 ID:/Vv9JUtKO

ミニをそこらの国産気違いドレスダウンカーみたいにいじくりまわさないでくれないか

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 13:51:48 ID:txEgS1AE0

自分の車なら好きにやれば良いじゃん

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 14:42:30 ID:HfbTsoZB0

>>533
確かに他から見ればヴィッツとかｂBいじくってるがきと一緒だしな。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 15:50:46 ID:1XLh6YMKO

あれだな。ここで散々晒されていた埼玉のﾊﾞｶｼｮｯﾌﾟはﾎﾝﾄﾀﾞﾒだな。
特に店長ｷﾓｽWWWWW

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 16:06:37 ID:1XLh6YMKO

弄ることは決して悪くないと思うけど、ショップはきちんと選んだほうがいいよ！大変な目にあうから。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 16:08:44 ID:HfbTsoZB0

>>539
ボンドだろ？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 17:09:40 ID:0vRWKkp10

>>539

盆度ってMINI専用ショップやってるからMINIのことは何でも知ってると思えば
大間違い。ただのポン付けショップ。

あそこにお布施を収めている奴の気がしれない。

店の対応も最悪。常連にはコーヒーとか出すのに、初めて行った人は無視。
あんなとこに行くことが大間違いだ。

まあ、勉強だと思ってアレだなW

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 17:57:34 ID:HfbTsoZB0

R50とかの怪しいミーティングに顔出してバカな客釣ってたみたいだよ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 19:49:01 ID:vncTHqlX0

横浜のその筋では有名ショップ？はどうですか
今度行ってみようかと思っているのですが

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 20:21:59 ID:HfbTsoZB0

レッドブルのキャンペーンカーがかっこいいぞ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 20:27:07 ID:qQas+miv0

レッドブル、5年も前から見てますが、、、。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 20:33:30 ID:HfbTsoZB0

5年前からカッコいいけど、なにか？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 20:35:05 ID:epL9ngBY0

>>538-547
はいはい、ショップ同士の潰し合いは、どっかよそでやってね。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 21:37:16 ID:9bMt+2qB0

盆栽野郎がMINI糊には多すぎ。

BOND MINI?あそこはポン付け屋でしょ。
MINIの店は大抵そんなもの。
しかし、まだLSDとかクラッチ交換もやれるんだからましじゃない？
中にはできない店もあるよ。
BOND はもともとはタイヤ屋さんだからねぇ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 00:33:52 ID:19oq9G8X0

初代ＭＩＮＩで　神奈川→東北自動車道→東日本フェリー→函館→札幌
往復　２３００Ｋ走破しました。

よく、長距離ドライブは、疲れるみたいに言われていますが、全然きになりませんでした。

北海道では、１台しか見かけませんでした。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 01:01:11 ID:YJ5XWMLZ0

疲れるのは助手席です。

552 ：sage：2007/07/08(日) 19:48:34 ID:h49FL8zK0

０６式のONE、MTに乗ってます。
今日なんとなくボンネット開けてて気がついたんだけど、
エアクリボックスに入る外気導入管？の下、更に続いてるんですね。
プラスチックのパイプがフォグの裏側あたりに行ってます。

これってフォグ裏にもう一つ吸気口が在るのか？
それとも吸気音を抑えるため？
はたまたチャンバー効果（って何・・）とかでパワーアップとか？

などと一人妄想しました。
この秘密のトンネルの正体を知っている人、いらっしゃいますか？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 22:37:03 ID:0KF8mt8X0

>>552
パーツリストで調べましたところ、インテークが下に伸びて繋がっている先は
RESONATOR　というパーツです。
RESONATORは共振器という意味ですので
想像するに吸気の脈動効果を調整する部分では無いでしょうか。
知っている人がいれば私も知りたいです。
ちなみにチャージャーの付いているSにこのパーツはありません。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 22:46:10 ID:T/71LHU+0

>>550
この硬くてGT-Rより突き上げが激しい初代ミニでよく2300キロも走れたな。
あんたは強靭な腰を持っているな。
そんな俺は、新型に乗り換えたが、乗り心地が150％UPして突き上げもないし。
燃費も13キロ/L以上走るから満足だ！

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 23:01:21 ID:0KF8mt8X0

突き上げを無くすだけだったら、KONIのＦＳＤにすれば初代でも２００％改善されますよ。

556 ：552：2007/07/08(日) 23:47:58 ID:h49FL8zK0

>>553
ありがとうございます。
RESONATOR、レゾネータですか、なるほど！聞いたことあるがよく判らん。
というわけでググってきました。

一番は吸気音を抑えるのが目的みたいですね。
車によっては吸気効率を上げる為にはずしている人もいるようです。

なんとなくですが正体がわかりました。
もし取ったらどんな音がするんでしょうね。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 00:09:21 ID:v3xlnOX+0

一年半二万三千キロ乗って、そろそろS-MTのランフラットタイヤが前後共スリップサインが出てきた。
１年点検で前後入れ替えた。
今度は、ランフラットやめてノーマルにしようと思うんだけど、みんなはタイヤ何履いてますか？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 05:21:59 ID:W3hdxNKi0

>>557
この前ピレリのランフラットからダンロップのＬＭ７０３に替えました
路面の凸凹拾って「ゴッ！ゴッ！」と来てた突き上げがかなり緩和されて
快適ですよ～ロードノイズも低くなったし
耐久性は初めて履いたタイヤなもんでまだ判りませんが・・・

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 07:27:50 ID:7xf4e8fJ0

>>554
乗り心地や燃費で買う車なら素直に日本車買うよ。
このデザインだからこそあえてMINIにしたんだよ。
そして二代目のMINIはその価値がないデザインに成り下がってしまった。
あなたうざいから新型スレに帰ってくれ。

560 ：516：2007/07/09(月) 10:53:53 ID:eWMHZyKp0

ミニは、その性格から「接地感」を重視してますの！固いのは当たり前！
４つのタイヤがちゃんとお仕事してるのが、わかるでしょ？
全て、偶然ではなく「演出」という必然でございますの。おほほほっほ。
ミニもちんぽも、固い方が好き！

>>558
なるほど～ちなみにWheelは何を選択されていますか？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 11:12:18 ID:rT7Vv7iUO

　 _ 　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　ちんぽ！ちんぽ！
　⊂彡

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 13:13:30 ID:9Q1c14H/0

>>555
突き上げはかなり軽減されるけど200%は言い過ぎかと
低速域と一般高速はいい感じだけど
首都高の速度域と継ぎ目はいちばん苦手

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 20:32:06 ID:WwE6GUl10

>>560
純正オプションのクロススポーク１７インチですわ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 21:40:35 ID:onHDo09/0

純正デッキにＡＵＸプラグをつけた。初めてのＤＩＹだったができた時はうれしかったよ。
これで古いipodが活用できるようになった。取り付け方法を自分のホームページに公開
している人、有難う。

565 ：516：2007/07/09(月) 21:50:48 ID:nSUxRhLx0

>>563
クールですわ！ｒ９０？ｒ９８？慣らし中だと思いますが、安全運転で！
当方ｘライトのシルバー１６インチどえす。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 22:49:06 ID:/VM4W9qt0

>>551
その通り。助手席にたまに座るが、酷い乗り心地だ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 23:01:17 ID:hMM4bxeH0

>>566
助手席にもダミーのハンドルを付けるといいYo！

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 23:10:23 ID:+UFlEqCF0

>>566

ドライバーが下手とか？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 00:33:40 ID:a0RwggSJ0

>>568
その可能性が高いな。
急ハンドルが癖になっていたり、カーブを一発で決められずに曲がってる途中で
ハンドルを切り足したり戻したりするようなヘタクソが運転すると、助手席は拷問状態になっちまう。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 09:15:24 ID:b/kdSTSh0

助手席が特に乗り心地が悪いとは思わないけど、、、、。
物理的にも違いは無いしね。
運転手とパッセンジャーの気持ちが合っていないだけですよ。

どちらかというと、路面状況と連動しないせいか助手席の方が乗り心地には鈍感になります。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 13:58:16 ID:RYT9DYHP0

自分がハンドルを握ってる場合は加減速、ハンドルを切るタイミング、
段差や轍を通過する衝撃の予測をリアルタイムに感じ取りながら走れるが、
助手席ではそれらが他人のタイミングで行われ、且つ神経の集中度も低い。

結果、漠然と前方を見守るしか術のない助手席は体に受ける衝撃のみが
強く印象に残ってしまうのだろう。運転が好きな人なら分かると思うが
長距離を走る場合、乗せてもらうより自分のリズムで気持ちよく走る方が
疲労が少なく感じられるでしょ？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 14:47:21 ID:b/kdSTSh0

>>571
それが違うんですよ。
何度もサスの評価で横に乗ったり運転したり、何人もでやったけど
間違いなく助手席の方が、乗り心地は良く感じます。

これは何人もの人が同じ証言をしています。

楽しいとか、長距離で疲れない、とかいうのは別のレベルなのでよくわかりません。

573 ：571：2007/07/10(火) 16:39:23 ID:RYT9DYHP0

>>572
いや、誤解があったかもしれないが俺のは貴方への反論ではないよ。
アンカー打たなかった俺が悪いんだけど>>551や>>566に対しての話。

て言うか貴方も

＞物理的にも違いは無いしね。

と言ってるように個人個人で感じ方が違うのかも知れない。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 17:09:52 ID:MoYTIv520

久間防衛大臣の辞任問題が新聞紙上を賑わしている。しかし、ここまで愚かな内閣だとは思わなかった。
そもそも総理の実力もなく人選ミスばかりしている安倍首相。松岡農水相の自殺も腑に落ちないが、今回の「しょうがない｣発言も国民を馬鹿にしているとしか言いようが無い。
辞任は当然であろう。

　そもそも世界で唯一の核被爆国であり、核の悲惨さを訴えなければならない国の立場にあるべき防衛大臣が、なんたる無責任発言をしてしまうのだろうか。こいつも大臣の器ではないなあ。
どうみても落とした側のアメリカ側に立って物を言っているとしか思えない。アメリカは戦争を仕掛けたのは日本であり、戦争終結を早めるのには核爆弾が効果的だったと、考えているかもしれないが、
アメリカ国民は、核の悲惨さを何処まで認識しているかも疑わしく、20世紀の偉大なる発明の一つに核爆弾をリストアップしているほどだ。
またアメリカの識者までが、原子爆弾を日本に投下したことにより、戦争の犠牲者をこれ以上出すのを食い止められたと、トンチンカンなことを言っているのだ。だから日本が中心になって、
核廃絶を訴えたところでアメリカは、何処まで核問題に真剣になっているか疑問符がつくのである。

んな中で、防衛大臣という要職につく人が、被爆者遺族を逆なでするようなことを平然と言って、けして許されるものでは無いだろう。
本当に安倍内閣は瀕死の重傷と言ってしまってもいい状態である。
ところで、防衛庁が何時の間にか、ドサクサにまぎれて防衛省に昇格して、長官が大臣になってしまった。
これでますます憲法第九条の改憲が現実味をおびてきそうだが、なんか気づかない間に、どんどんときな臭くて保守的な国家になっていく。それで、まさか宮内庁までが宮内省にならないだろうなあ・・・・・。
ああ、コワ！　主権在民は何処へいく！

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 17:27:57 ID:Wc8dXj4R0

>>572
感じ方は人それぞれだけど
運転してるほうが総じて疲労は少ないよ。
あと普段酔う人も自分で運転すると酔わない。
そういうことから助手席のほうが疲れることが多いです。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 20:10:56 ID:UIFFADzw0

>>559
自慰乙

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 20:12:04 ID:UIFFADzw0

>>568
独身キモオタが多いだけだよ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 20:55:16 ID:a0RwggSJ0

>>576-577
久しぶりだな、お前がこっちのスレにくるの。
二代目スレでコピペの内容を悉く叩き潰されて、泣きながら避難してきたのか？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 20:56:57 ID:UIFFADzw0

キモオタと呼んだら律儀に出てくるなヨw

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 20:58:46 ID:a0RwggSJ0

うわ、きっしょ。
反応早すぎｗｗｗｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 21:12:57 ID:IrMdKPY80

>>578
煽んなよ
住み着くだろｗ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 02:12:02 ID:XyyHUp6P0

洗車すると　雨　大雨

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 02:41:34 ID:Wqx4m6SK0

大雨の中、大雨を使って洗車している中古屋を発見して唖然とした。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 08:18:37 ID:TmBE0mm00

・雨の中の洗車は、こんなにメリットだらけ

晴天時の洗車（ワックスしない場合）
　１．洗車場に行く。
　２．400円ほど払って高圧水をかけて砂粒、汚れをざっと落とす。
　３．水や洗剤を含ませたタオルで車体を洗う。
　４．400円ほど払って高圧水をかけて汚れた水を落とす。
　５．乾いたタオルやセーム皮で拭き上げする、拭き上げないと水滴跡が派手に残る。
全工程１時間程、費用８００円

雨中の洗車（ワックスしない場合）
　１．いつもの駐車場でおっけー。
　２．既に雨が砂粒、汚れをざっと落としていてくれる。
　３．水を大量に含ませたタオルでざばざばと車体を洗う。
　４．雨が汚れた水を流してくれる。
　５．水道水も雨が流すので拭き上げ無しでも晴れて乾けば水滴跡は残らずピカピカ。
全工程１０分程、費用０円

どっちが楽かは一目瞭然。
ガラスコーティングしてワックスがけは不要なことが前提だけど。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 08:53:54 ID:yVmExDIL0

>>584
雨の日に乗らないなら、雨中洗車がお勧めですよね。

ちなみに蘊蓄たれれば、雨の日（雨上がり）は空気中の塵や埃が無いので、水滴後が残りません。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 09:04:48 ID:2UBmBlpP0

雨洗車、ガラスの下のモール辺りに意外に砂が溜まっていることに注意だな。
水の勢いが無いと砂が流せない。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 10:30:49 ID:IrmGW5Be0

助手席に女を乗せないやつらはいいよな。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 11:20:13 ID:jFoKHvMc0

男は乗せてます

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 13:17:07 ID:c2hGqufW0

今朝、サイドブレーキの先端のプラスチックのカバーが砕け散ったんだが、
あそこだけ単品で買えたりするのかな。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 13:21:31 ID:yVmExDIL0

>>589
先端、グリップ、根本の３つワンセットです。
４,４６０円と出ています。工賃別

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 13:31:18 ID:c2hGqufW0

>>590
早速のレスｻﾝｸｽ。わざわざすまないです。
やはりセットでしかないのか。
1個のパーツのために全部買うのはバカらしいな。
砕け散った人（そもそも他に壊した人がいるかも怪しいけど）はどうしてるんだろうか

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 13:43:48 ID:pu8WmnkQ0

>>591
うちは、先っぽの付け根がガバガバになって、
サイドブレーキ引くたびに、とれそうになってます。
また、塗装もはげてきて・・・脆いですな。

もしかして、グリップも滑って動いてませんか？
サイドブレーキも、ちんぽも、先っぽが感じます。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 14:19:25 ID:c2hGqufW0

>>592
出勤途中で急いでたんでよく確認はしてないけど、滑ってはいなかったとおもう。
いままでもサイドブレーキにぎにぎしてて、滑ってるなんて感覚はまったくなかった。
ほんと唐突に、サイド引いた瞬間に先端だけ逝ってしまわれた。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 18:02:37 ID:XyyHUp6P0

>>593

レバーを引き上げるときに押し込む部分のカバーってことですか？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 18:16:44 ID:c2hGqufW0

>>594
グリップとボタンの間のカバー。
認識はあってるかな。言葉足らずで申し訳ない。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 21:12:29 ID:7o/hNRbbO

一年点検来週土曜入庫しまーす♪

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 21:17:48 ID:TmBE0mm00

>>595
ブレーキ引くときにあんなところに力かけてたら、そりゃ砕けるだろう。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 21:23:24 ID:XyyHUp6P0

>>595
了解です、そんなところが破損するんですね。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 10:17:30 ID:GqQ6Rj3S0

アロイの激重１７インチホイル＋ランフラットタイヤが
やっとなくなったので違うホイル＋ラジアルタイヤにしようと
思ってます。

安くて軽くて見た目ヨシのお勧め１５インチないっすかね？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 10:21:48 ID:H1zf0AnEO

もうすぐ納車です。

みなさんオプションはなにつけました？
防犯対策はなにしてますか？

カバー買ったけどつけるの面倒でつかわなくなりそう。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 10:35:11 ID:B9KpWcT80

>>599
見た目は自分で決めるしかない。
軽いのはワタナベのマグネシュームだ。

>>600
おめ。でもここ初代のスレだよ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 10:46:13 ID:H1zf0AnEO

〉６００
コンバーチブルだからこっちに書きました。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 11:03:34 ID:B9KpWcT80

>>602
なぁーるほど。
あらためて、オメ。

やっぱ新しいエンジンが出てもコンバーチブルが良かったですか。
ビートルのカブリオレとかも比較しました？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 11:12:10 ID:H1zf0AnEO

〉６０３
ミニのコンバーチブルのフォルムにゾッコンだったので新型もビートルも比較してません。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 11:14:46 ID:j2g5SqpW0

>>600
純正アラームシステムつけてるよ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 12:17:56 ID:r5lU93wdO

純正でイモビ付いてたよね？アラームシステムてどう違うのかしら？オプションである位だからなんか違うのですよね？カブリオレ用？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 12:26:02 ID:j2g5SqpW0

>>606
カブリオレ用です
イモビは正規のキーでなければエンジンが掛からないもの
アラームはドアを破ったりして不正侵入した場合にアラームが鳴る
MINIの場合は純正キーとアラームリモコンが一体になっているので便利だよ
キーを盗られた場合は解除できてしまうので防犯上は別々に持つほうが安全だけどね

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 12:32:44 ID:eovLh4b6O

ミルモスマートっちゅうのうちはつけてるよ。
同じくキーで解除出来る。
都内Dと取引のある工場でつけてもらった。

609 ：ドイツ満足度調査上位１０車種のうち９車種が日本車：2007/07/12(木) 14:26:24 ID:LQXxEyZR0

http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2007071101010

2007/07/11-21:26 ドイツ満足度調査でプリウス首位＝上位１０車種のうち９車種が日本車
　【フランクフルト１１日時事】米調査会社ＪＤパワー・アンド・アソシエーツがドイツで実施した
乗用車モデルの顧客満足度調査によると、トヨタ自動車のハイブリッド車プリウスが初めて首位に立った。
１１日発売の独自動車専門誌「アウトシュトラーセンフェアケーア」に掲載された。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 17:59:58 ID:B9KpWcT80

聞くところによるとアラームがあっても無くとも窃盗団にすればほとんど変らないと言うことらしい。

アラームが鳴るのは、盗難と言うよりも「いたずら防止」の意味が強い気がする。
だから、シールだけ貼っている奴も多い。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 21:08:52 ID:rpdehqYg0

みなさん、ドアロックノブを下に長押しでコンフォートオープンって設定してますか？
自分のは、ドアキー長回しでクローズはデフォでOKだったんだけど、リモコンキー長押しで
オープンは最初は設定されてなくて、ディーラーで設定してもらいました。
室内のドアロックノブ長押しでオープンは、まだ設定してません。
ま、MTなので窓やサンルーフが開くまで押し続けなくてはならないのはつらい気もするけど。
依頼するかどうかで迷ってる。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 21:26:28 ID:AfON/E3B0

>>611
何度かメモリセットをやったんだけど、EUCアップデートやキャンペーンや車検の度に設定が初期化されてしまった。(;_;)
めんどくさくなったので、結局初期状態になっています。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 21:29:42 ID:hTwiog+x0

>>611
設定すると、なにか嬉しいのかな？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 22:06:41 ID:AfON/E3B0

>>611
何とかホームライトとかいう、家に入るまでライトが点いていてくれる設定もしたけど、外国ではないので結局使うチャンスが無かった。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 22:32:15 ID:JvoN58Td0

>>602
防犯気にする人間が幌車を買うとは。

616 ：611：2007/07/12(木) 23:08:49 ID:rpdehqYg0

>>612

そうなん？　ということは、点検に出すたびに「これとこれ、設定しておいてください」って
頼んどかなきゃなんないんだな。情報さんくす。

>>614

もう一台持っているクルマに、そのカミングホーム、リービングホーム機能ついているけど
結局、「ライトつきっぱなしですよ～」と親切な人に言われるのが落ちなので、最近は
使わないようにしてます。（ちなみにGOLF5。設定できます。）

MINIでも出来るんだ？　知らなかった・・・。取り説読み直しだね。

リモコンキーのコンフォートオープンは多用するようになりました。サンルーフ付きなので
夜涼しいときに最初から窓とサンルーフ全開で走りたいときは便利。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 23:11:37 ID:pIbDPa/D0

>>616
サンルーフ、リモコンで締める設定にしたいけど安全性のシバリがあるのかできないんだよね。
雨が急に降って来た時なんかに便利なのに。

618 ：616：2007/07/12(木) 23:21:58 ID:rpdehqYg0

>>617

ちなみにGOLF5はリモコンでもキーシリンダーでもどちらでもオープン、クローズとも可。

MINIはオープンはリモコンのみ、クローズはキーシリンダーのみと、それなりに意味がある
ロジックになっているよね。クローズのときはより気をつけろと。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 23:26:17 ID:hTwiog+x0

ちっ　答えられないのかよｗ　煽りでもなんでもないのに、２ＣＨだからしかたないか。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 23:31:31 ID:1qKFPHwj0

初めまして購入を検討しているのですが、皆さんのご意見をお聞かせください！
s15シルビアからの乗り換えで初代の方は知人に乗らせもらいました。正直マジぼれでした＾＾
デザインよし、スーパーチャージャーの感覚もホント気持ちよくて…
それで調べてみたら二代目はｂｍぷじょエンジンとターボになっているとのことですよね…
miniはノーマルで気持ちよく走れればいいという考えなので初代の方向でがんがえているのですが（ターボは国産でもたくさんありますし…）、
知人は初代はアイドリング時ばらつきがでてるぞ　
とのことでしたコンピューター書き換えで改善したものの全快とはいかなかったそうです。
皆様の状態はどんな感じでしょうか？
新車の方がいいのでしょうがどうにもスーチャに後ろ髪ひかれます（ーー
皆さんのご意見お聞かせいただければさいわいです！！

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 23:41:57 ID:AfON/E3B0

>>619
色々な設定や組み合わせがあるので、自分にあった仕様に設定すると便利ですよ。

>>620
確かにスーパーチャージャーの車って少ないですよね。Sのチャージャーの音も回すと迫力ありますし、この先けっこう希少価値があるかも知れません。
BMWが英国で作ったMINIにアメリカンなエンジンとスーチャが乗っているなんて楽しいですね。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 23:55:52 ID:pIbDPa/D0

>>619
粗末な知性で、自分の理解できないことに嘴を突っ込むもんじゃないよな。

623 ：616：2007/07/13(金) 00:20:30 ID:G0r0X9w90

>>619

車内にいるときに「ワンタッチで」左右ウィンドウ、サンルーフを全快にしてオープンエアな世界を
楽しみたいから。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 00:34:47 ID:ym+KsNjaO

622さん今回のSも乗ってみたら良いですよ！私350Psエボ乗ってましたが、なんかとても気持ち良い素直な回りしますよ。まっスーチャーの音も捨てがたいですね。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 08:36:01 ID:LtIpFvjM0

>>601 ワタナベのホイールはチギレル

耐久性ない。

626 ：620：2007/07/13(金) 12:59:40 ID:Tz8lsBjM0

レスありがとうございます
スーチャの方に希少価値はでるんですかね～？
壊れたときに修理費がターボより高くつく可能性高いから逆に敬遠されてしまわないかな・・・
でもスーチャがいいってひともいるだろうし･･･
エボから乗り換えた方もいるみたいで・・確かに乗ってみるのが一番かもしれないですね
今度の休みにでも試乗にいってみようかな・・・
ターボは下からもしっかり回りますか？小排気で6mtならブーストかかってすぐにシフトチェンジってイメージがあるのですが・・・
うーん・・・でもまぁ何にしても自分で確認してみるのが一番かもしれないですね＾＾；

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 17:19:15 ID:fm1OVeiIO

永久バッテリー付けてる人いる？？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 20:55:14 ID:LtIpFvjM0

弄るなら旧型ですよ。

ターボ化にもできますし。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 16:19:10 ID:EusMaXdkO

質問です。

LEXUS純正ﾜｲﾊﾟｰﾌﾞﾚｰﾄﾞ付けたいと思うんですけど、付けてるひとっています?

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 20:58:00 ID:taIbmPtx0

>>626
エンジンに関しては新型のほうが完成度が高いから、全くでないと思う。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 22:19:47 ID:qwKOMbYm0

希少価値っていうのが結局個人的な考え方であれば、新型Sのエンジンはプジョーの207GT,GTIの両方に使われてるし他メーカーでもターボだしてるし
この先出てこないであろうスーチャがいいというのであれば価値はあるでしょ。
価値がお金ならすごく長いスパンで考えれば出るかもしれないけど、すぐには出ないでしょう。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 22:31:35 ID:ZYZ1PZck0

大量生産されてる車が何年も後にプレミアつくなんてことはまずありえない
JCW-GPのガレージに眠ってる新車が何年かあとに出てきたら
もしかしたら購入価格をわずかに上回るかもしれない

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 22:38:19 ID:gmj+nVwp0

つまらんこと考えるより、ガンガン乗って乗って海苔潰そう。

634 ：620：2007/07/14(土) 23:11:47 ID:Vt69gXdM0

皆さんいろいろな意見ありがとうございます！
エンジンは新のがやはり完成度高いのですね！参考にさせていただきます
弄るつもりはないのでノーマルでのるつもりです＾＾
でもスポカーからの乗り換えなので選べる中で普段のりで気持ちよく走れるものを選びたいと思っております

あと本日試乗に行ってきました
正確にはメンテにきていたお客さんとお話ししている内に車にのせていただいちゃいました＾＾
ちょっと雨が結構降っていたのでちゃんとした比較はできませんでしたが、
自分の思っていたよりすぐ吹けることも少なかったです
下からも結構回りターボラグもそんなに大きなものではなかったきがします
はれているときにもう一度いって感覚をつかみたいなーとはおもってます
今は結構揺れてます・・・二代目もよく見えてきちゃって・・・
正直見た目は初代二代どうにも違いがわからないです・・オーナーになってしまえばかわるんでしょうかね＾＾；；
なので自分の中での比較が運動性能なんですけど・・・
下から回るスーチャ、新車で新型エンジン・・・ほんとなやむー

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 00:09:47 ID:CrUY+cnN0

>>629
運転席側の450は無いよ。475か425にするしかない。
あと運転席側のアームとワイパー本体が若干干渉する。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 00:09:58 ID:OkLnBD8u0

>>634
>正直見た目は初代二代どうにも違いがわからないです
わからないなら、迷わず新型を選択することをお勧めします。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 00:18:15 ID:0XHzdtbqO

救急車でいいじゃんw

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 02:19:37 ID:VHZineXYO

初代乗りの方々に聞きたいんですが、正直ミニって故障の発生率はどんなもんですかね？
新型考えてるんだけど、ﾃﾞﾗでSFWもなくなったと聞いて少々不安です。国産よりは手がかかるのは想定内です。
ﾃﾞﾗでも深刻なトラブルが出る車ではないとは言ってたけど、オーナーの本音が聞きたい。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 06:43:16 ID:WVce+hsl0

>>638
ＳＦＷが切れた頃に発生します。
オルタネーター＋バッテリー交換３０万コースとか。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 09:30:33 ID:feYV8Ywe0

>>639
またおまえか。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 14:23:24 ID:vqweWfphO

>>635さんありがとうございます。
>>629です。干渉しちゃうんですね…>>635さんは付けてるんですか?

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 16:24:00 ID:NZeazUOw0

>641
買っちゃったから削って付けたよ。

貧乏じゃないならエアロツインマルチがお勧め。
トレバッソは取り付け部分がデカくてダサい。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 19:47:57 ID:WVce+hsl0

>>640
あんたも何時もウザイよ。
来ないでくれる？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 20:19:54 ID:feYV8Ywe0

>>643
来られると都合が悪いんだねｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 21:25:57 ID:WVce+hsl0

そりゃお前だろうよ。
俺はなにも間違ったこと言ってないから。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 22:29:52 ID:E8YhALf+0

>>645
そうかな？
「ＭＩＮＩの故障はＳＦＷが切れた頃に発生する」と言い切ってるわけだから、
それが間違いでなく一般的な事実であるということをソースを持って示さないとな。

まさか、「自分がそうだった」という一例、もしくはネットで見た数例だけを持って
そんな主張をしてるんじゃないだろうね？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 23:11:46 ID:OkLnBD8u0

>>638
故障の発生は年数などに比例するわけでなく、個体により発生するものと発生しないものがある。
なので言い切ってしまえば、故障の発生は運しだいだ。
問題は発生の確率が国産車に比べると大きいということ。
１００台のＭＩＮＩがあれば、５台くらい故障の多い車がある。５０台は殆ど故障は出ない。
45台は小さな不具合が時々出る。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 23:31:44 ID:feYV8Ywe0

>>646
後半そのものだろうね。
まあ実際にはミニ乗ってもいないんだろうが。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 00:01:13 ID:6zvM6SCO0

ミニに乗ってもうすぐ5年。
これといった故障全くなし。
MTだからかな？

650 ：ｐｍ：2007/07/16(月) 08:16:54 ID:dyvkfjKC0

チューニングしたS15シルビアから乗り換えたのですが、スーチャー速いです。
あと、ボディがしっかりしているので、ロールが少なくコーナリングが速くて
いいですよ。
自分は、新型と比べて、スーチャーのがスタートからのびるので、街中とか
スムーズです。
5月にパークレーンの新古を買いました。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 09:54:59 ID:5aJNit3MO

>>650
S14シルビアからMINIに乗り換えを考えてるとこですが、この前試乗したらまぁ速かったですね。ターボでしたが、確かにボディがしっかりしてコーナリング、ストレート共に安定してました。国産スポーツからの乗り換えでも物足りなくならないですね。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 11:14:47 ID:CiqzCTF30

>>646
水晶の壺なんかも買われてますか？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 13:09:33 ID:WMd+2vTU0

不細工な嫁だからって他人からブサイクって言われりゃ感情的になるけどな。

654 ：620：2007/07/16(月) 14:03:56 ID:etYMe+jP0

元シルビア乗りの方、シルビアから乗り換えの方もいらっしゃるんですね！
ご意見ありがとうございます！
新古ですか～あれば自分もそれにきめたいかも・・・
来週あたり晴れていたらターボの方もう一度試乗に行って決めちゃいたいと思います！
後、皆様質問をお願いします･･･皆さんはほかの車を選ばずなぜMINIに乗り換えを決めようとおもったのですか？？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 15:07:41 ID:WMd+2vTU0

FRからFFに乗り換えて満足できればな。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 16:21:07 ID:p/Q6A1o90

>>654
自分はオンボロの某ニッサン車をいじってカッコ良くして（本人はカッコ良いつもり）乗ってたんですが、
次に乗る車はノーマルでデザインが完成されてる（いじる余地が無い）クルマが欲しくてminiにしました。
4年たちますが、US純正のカップホルダーしか後付けしてませんね。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 17:49:26 ID:8Uw9tLds0

>>652
あーあ、自分がアフォみたいな詐欺に引っかかる馬鹿だって告白しちゃったよ。
さすが、池沼荒らしだなｗｗｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 17:58:56 ID:5aJNit3MO

今の国産車がセンスのないミニバンだらけになってるから、車が好きな人で国産の芋車を選ぶ人はいないでしょう。
MINIはどの年齢にも似合い長く乗れるデザインが魅力です。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 19:06:24 ID:/vr0aYz90

>650>656
意外と？元日産乗り居るんだね～
自分はR32からの乗り換えっス
やっぱり前は弄りまくってたけど、今は大人しいもんですW
エクステリアはほぼノーマルキープで、
インチアップ、ブレーキキャリパー、吸排気と電装系少々。。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 19:23:29 ID:Hkw3wXBnO

センスのあるミニバンて作るの難しそうだよね～
MINIの長い奴も微妙だしさ…

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 19:28:31 ID:OB4PYaQ8O

ミニはミニバン潰して縮めた車でしょ
DQNミニバン海苔と同じ感覚のミニ海苔多すぎ。
bBとミニを迷いましたってDQN多いんじゃね

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 20:13:44 ID:WMd+2vTU0

>>657
今ごろ釣られるお前のほうが恥ずかしいと思う。

663 ：620：2007/07/16(月) 20:23:23 ID:etYMe+jP0

>>656
なるほどー自分もほぼ同じ考え方で乗り換え候補としてあげています！やはり弄らずにのってらっしゃるんですね
659さんみたいな方もいるのですね！659さん的にはやはり乗っている内に少しは弄りたくなってきたのでしょうか？
元日産が多いのはおもしろいですねー考え方や方向性が近いものがあるんでしょうかね？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 20:28:11 ID:nUwFIT580

>>662
その、正体がばれて叩かれると釣りでしたっての、見ていて恥ずかしいからやめとけ。
友人としての忠告だ。

665 ：ｐｍ：2007/07/16(月) 20:44:00 ID:sDF57iH00

650です。自分も今の新型と乗り比べたうえで、パークレーンSにしました。
デザインは好みなので、触れませんが、ターボとスーチャーの加速感の違いは
あまりわからず、シートとサスペンションは乗り心地はよく感じました。
620さん早くオーナーになれるといいですね。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 23:00:21 ID:IamqhFrt0

>>664
煽りにマジレスは荒らしと同じだ、もう来るな。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 23:17:23 ID:ge5naWj90

>>666
と必死になってマジレスですか？
まあいい、きみも自分の言葉通りもう二度と来ないでくれよ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 23:29:13 ID:8Uw9tLds0

池沼荒らしって、昔からパターンが全然進歩してないな。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 23:49:19 ID:Hkw3wXBnO

だから健常者と差がどんどん開く。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 02:36:21 ID:GBp5E6hP0

お前らみんなキモイ。

671 ：620：2007/07/17(火) 18:45:52 ID:10DocRQe0

665さん体験談ありがとうございます！参考にさせていただきます
早くオーナーになりたいです・・・最近仕事中もMINIのことばかりかんがえてます＾＾；

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 11:31:01 ID:86AuLfn70

>>671
>最近仕事中も

わかるなぁ。。。
Sidewalk注文してからこっち、何もかもが上の空だよ
Dashboardの日めくりカレンダーがめくれて行くのを毎朝眺めるのが日課...

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 14:08:22 ID:Z2RLn34T0

↑判るなぁ　
俺なんか、納車待ち当時は夢に見て、夜中に起きて、カタログ抱きしめて再び寝たよ！
もう一度、夢に出ますようにってね。気持ち悪いだろ！
Sidewalkはモデル末期のいいとこ取りミニ。熟成。円熟。満喫してくれ！

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 17:54:29 ID:Mkv+511z0

こんばんわドラえもんです

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 19:49:17 ID:5g0xcqM+0

こんばんわパーマソです

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 21:00:36 ID:MZnyXFAw0

こんばんわ40代独身中年です、MINIが人生のすべてです。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 22:39:53 ID:ralVmWBa0

>>676
こんばんわ40代既婚中年です、わが娘が人生のすべてです。
娘もＭＩＮＩ大好きです。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 23:22:21 ID:1+IwzE5V0

こんばんは５０代です。
MINI以上に楽しいことあるなら教えてください。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 23:25:45 ID:86AuLfn70

20代だけど嫁もSidewalk心待ちにしてます。
自分があまりにも車ばかり気にするので最近ちょっと拗ねてる5歳下の可愛い嫁です

>>673
ありがとう!!こうなったら待ってる時間も満喫するよ

680 ：いそやん ◆K19iWlVxkU ：2007/07/19(木) 09:47:50 ID:5i3izS+AO

おはようございます。
さいきん歯茎から血がでます。
でっていう。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 19:55:40 ID:2n3Gf9cC0

５０代既婚者です。２０代の愛人にせがまれてMINIを購入しました。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 20:04:03 ID:1XoaCYSi0

来週納車だひゃっほーい。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 21:59:58 ID:iziBpPgcO

で、すぐに飽きるよ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 22:25:47 ID:owIgGGc10

>>683
みんな、もうお前には飽きたよ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 02:01:02 ID:zvteCe8x0

つかSidewalkが随分代々的に出て来たけど
早い人は納車何時頃になるんだろう？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 06:12:43 ID:m5uRKyIZ0

おはようございます。
50代既婚者、嫁と子供3人の5人家族です。
長男が就職で家を出たのでミニバンをセダンに変更しました。
20歳の恋人が二人居るのでラブホに通うためにMINIにも乗っています。
娘にFIAT500を買ってやるつもりです。
『おまえなぁ、他の女はアンナ事やこんな事までしてくれるぞ。』と喉まで出かかる毎日です。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 09:48:07 ID:W+16veG90

>>682
バカなやつだな。悪くなったものをわざわざ高く買うなんてさ
中古で素晴らしい初代MINIが売ってるのに。可哀想。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 10:11:53 ID:zvteCe8x0

そう？良いじゃん新型。
試乗した？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 11:35:41 ID:ulqvhT6j0

たぶん新型の文句いってるやつは試乗してないのだと思われる。
代車で数日借りたけど中身は新型のほうが圧倒的によい。
旧型に愛着あるせいか、あのデザインはちょっと・・・なのでまだ買い替えはしないけどｗ
同じ時期に新旧選べる状況だったら新型買ってたと思う。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 12:36:54 ID:B0h3LGb60

>>689
存分に試乗したけどやっぱりこのままでいいやって思えた。
それくらいの作り。
走りが軽い。ペラペラ。重厚さがないよ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 16:16:37 ID:u4+SIRGY0

>>689
文句言ってる奴は新型も初代も持っても無いし乗っても無い
単なるキチガイですので放置してください。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 22:31:39 ID:bA8igMJF0

>>684
おまえにも飽きたよ｡

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 22:32:50 ID:bA8igMJF0

>>690
初代は重すぎ｡

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 08:08:44 ID:ZumAOCPi0

>>690
その軽さが逆に面白く感じたけどな。
シフトなんかも軽くスコスコ入って楽しかった。
ホンダのType-Rみたいな感触。
試乗したのはATか？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 09:21:06 ID:Xu0ZrYsA0

MINIは「デザインありき」な車。
これは誰も異論はないと思う。

で、新型のデザインの個人的な好みによって
まず良いの悪いのって話が出てくる。

もう初代が大好きって人は乗ってみて新型がいいと思っても
「やっぱりデザインが」となるのだろう。
言い替えれば中身の良さで選ぶなら、気に入らない新型より
他の選択肢もあるって考えになっちゃう。

乗ってみた結果「新型って素晴らしい」と開眼した人は、
初代への拘りが特になかったって事ではないかな？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 10:25:25 ID:LxUyZrmp0

>MINIは「デザインありき」な車。
>これは誰も異論はないと思う。

異論ありあり。
てかキモイ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 20:06:09 ID:2NF5sA99O

ｸﾊﾟ乗りだけどｴｸｽﾃﾘｱにそろそろ飽きて来たんで、Sのﾌｭｴﾙｷｬｯﾌﾟに取り替る。

塗装込みになるので30k程らしい。

ﾀｲﾔ、ﾎｲﾙは交換済みなんで、後ｴｸｽﾃﾘｱで触る所って…ﾐﾗ～ｶﾊﾞ～とかﾕ～ﾛﾃ～ﾙとかになるのかな…

皆はｴｸｽﾃﾘｱで変えた部品って有るの？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 20:50:42 ID:SNscnYyb0

とりあえず、ガルウィングにしてみ？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 21:12:30 ID:ctYFZyUE0

いや、アルピナラインを入れるべき

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 21:32:12 ID:cyBmqrtqO

いや、手放すべき

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 22:09:53 ID:bSwZDb320

ボンネット張り替えて2代目もどきにするべき

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 00:04:19 ID:pvjUkWEnO

この車は中古の値段も安くなり何気にＤＱＮが乗っている。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 00:52:18 ID:w045IBT50

>>693
４WD並の車重と３０００cc並の燃費｡

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 10:40:42 ID:42c4OzmZ0

俺様のち○ぽのほうがイケてんぜ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 11:11:55 ID:pQZz/IQvO

多少地域にもよるかもしれないが、北海道のミニの中古相場は安いとはいえないけどなぁ。４年落ちクーパー215万とかで売ってる。しかもそれで売れるらしい

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 17:01:48 ID:n52lDX420

エアコンのコンプレッサーがまた騒々しい季節です。
エンジンもcvtも糞。燃費も悪いし胡椒も多いし、
中身で唯一褒めてもいいハンドリングや重厚感はいいとして
そこいら普通に流しただけで突き上げられる乗り心地は耐え難い。

しかしそもそもあのデザインだけに惚れて買ってしまったわけで
何年たっても結局手放せないでいる。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 20:53:26 ID:hv9Rcu9e0

みなさん、今の時期のクーラント不足にご注意ください。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 21:50:10 ID:42c4OzmZ0

今日コンビ二で
｢このＭＩＮＩｶｯｺｲｲよなぁ｣
って言われました。
(たいしたことねーよ実際･･･)
と心の中で呟きました。

リポビタンＤ！

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 22:23:17 ID:7xjvjw/H0

　　　　　　　　　　＿　　 ___　　　　　＿＿__　＿＿　　＿＿
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　　 |＿|丿　! 厂| 　hヾ　l ┌─‐!∠ ､ｰ' 　,! ＿＿ノ | .! 　|　）　}
　　　　∠＿_ﾉ/___j___,!l､_）.!､_￣￣|　∠＿_ﾉ　|＿＿__ﾉ | 　'‐' _ノ　　
　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣　　　　　　　　　　　　￣￣

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 00:10:02 ID:Or093/4p0

>>703 どこに１１８０ｋｇのＡＷＤがあるんだ？
まさか初代のＥＶＯを指してるんじゃなかろうな。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 09:35:06 ID:SBNT4mrh0

ボディダンパーどうよ？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 11:12:29 ID:8lITpg7i0

Sidewalk展示車出てたね。。。
かっこええ。サイドのマーキングはちょっとチープだったけど

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 11:45:50 ID:ApTSZJVN0

サイドウォークっていくらするんですか？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 11:51:05 ID:ApTSZJVN0

>>711
かなり良いと思うけどちょっと高いですね。
後ろは荷物の出し入れにそうとう影響が出そうです。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 13:38:38 ID:8lITpg7i0

>>713
手元の資料で
CooperMT=3,076,191 + TAX
CooperS AT=3,530,000 + TAX
となってるよ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 14:09:09 ID:ApTSZJVN0

>>715
サンクス
通常のＣＯＯＰＥＲＳＡＴで329万だから約24万円高だね。
専用ホイールやレーザーシートその他がついてだから、結構お得なパッケージだな。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 14:33:20 ID:8lITpg7i0

>>716
外せない強制オプションとして4万円位のシートヒーターが
あるからそれより少し高くなるよ。
エアコンもオートじゃなくてマニュアルとか微妙にスペックダウンしてる
部分もあったり。最もこれはオープンだったらオートより使い易いんだけどね。
お得感高いのは変わらず。

自分はあの専用ホイールにやられて注文した。笑
ちなみに実車はピレリの履いてました。納車したらタイヤ何に替えようかなぁ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 18:39:07 ID:sG0zRnKLO

ｻｲﾄﾞｳｫｰｸ、お買い得感は確かに有るけど、ﾊﾟｰｸﾚｰﾝ程ではないなぁ。
メーカー側もあの３ｷｬﾗｸﾀｰを安くし過ぎと気付いたんでない？
と、ﾊﾟｰｸﾚｰﾝSAT乗り。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 19:23:22 ID:8lITpg7i0

>>718
ﾊﾟｸﾚﾝ良いですね～
アレは確かに頑張り過ぎだったと思いますよ。笑

まぁその後ユーロ高も更に進行しちゃったわけで、
何よりコンバチ検討中だった自分の背中押すにはそれでも十分過ぎでしたけども。
調子に乗ってオプションてんこ盛りにしちゃったりして

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 20:04:30 ID:7Y35cmZ20

>>703
それは実感｡

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 21:40:10 ID:RGb3URy9O

ﾊﾟｸﾚﾝに胡椒白の設定が無かったのは商売上手だったな。結局、ｸﾊﾟの胡椒白を選んだけど。もうすぐ1年点検。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 23:37:45 ID:ggCX2hv+0

sidewalk頼んだけど、シートヒーターつけなかった
・・・後悔すんのかな

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 23:40:34 ID:iOKdIjkd0

シートヒーターよりシートクーラーが欲しい。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 23:41:53 ID:8lITpg7i0

>>722
アレ外せるんだ？
強制オプションとか変な説明受けたのにな。。。Dに騙されたのだろうか

>>723
激しく狂おしく同意。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 23:47:04 ID:ggCX2hv+0

>>723
オレもそう思って、Ｄでそう言った（勿論冗談で）
そしたら、「そのためのオープンですよ！」と返された

>>724
強制？　いや、いらないって言ったら普通にそれで終わったよ
エアコンのほうこそ、オートにつけかえ出来るか聞いたら出来ないって言われた

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 12:21:19 ID:LWsC0iQv0

>>723
アーロンチェアみたいなシートがあっても不思議じゃないよな。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 19:42:01 ID:/KKOIY9R0

>>726
籐の抱き枕を薄く広げたようなものを体とシートの間に挟むのはどうかな？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 19:51:08 ID:k4NDXSNJ0

タクシーの運ちゃんが使ってるやつな。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 20:41:27 ID:kp6W9nxn0

エアコンの効きが悪い…

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 21:23:19 ID:Y4qvB46qO

外気にしてんじゃない？
すぐきんきんになるよ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 22:00:09 ID:2nY02Wui0

>>730
まじ？おれのエアコンも効きがわるいなぁ。
あまり冷たい風が出ない。
エアコンガスの性かな？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 22:20:08 ID:kp6W9nxn0

>>730
確かにトンネルとかバスの後ろに付けた時以外は
ず～っと外気使ってるなぁ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 23:32:13 ID:1HTB+FN80

機密性が高いせいでナイキにすると、
あっというまに臭くなると聞いたことがある。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 23:47:11 ID:2nY02Wui0

初代MINIは気密性が高いとはいえないなぁ。
雨漏りもけっこうしたし（＾＾）

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 23:56:13 ID:/KKOIY9R0

なぜか、>>734みたいに、同じ時間帯にMINIスレでおかしなＭＩＮＩ批判を書く人間は
同じようにageで書いてるなぁ。
二代目スレにも同じようにそういう輩がいるよ。

不思議不思議。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 23:59:17 ID:k4NDXSNJ0

キモイやつだな。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 00:54:36 ID:UaMY7iGr0

エアコンは外気が基本。
じゃないとエバポにカビが生えて、めんどくさい事になる。
エアコンをダッシュで効かせたい時に内気にするとか
内気はたまに使う程度にしないと駄目よ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 10:42:51 ID:MXXENzRT0

初代ＭＩＮＩ海苔のみなさん、こんにちは。
アディショナルヘッドランプを、純正以外で装着している方は、いらっしゃいますか？
純正のランプの大きさは絶妙のバランスだとは思いますが・・・。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 14:04:41 ID:+JOPEGWB0

>>738
もっとデカイのを付けてます。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 14:39:29 ID:nbsV/Drj0

おならこもりますね

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 19:43:01 ID:S2f9HqMj0

>>735
MINIに乗っていて、こういうオーナーと一緒にされるのがたまらなくいやだ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 20:45:50 ID:nbsV/Drj0

いやどーでもいい

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 20:57:36 ID:fl+Lt7Gy0

>>741
ＭＩＮＩなんて持ってないくせにｗ
乗っているなら、IDを書いた紙を添えてあなたのＭＩＮＩの写真アップしてくださいよ。ｗ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 21:35:30 ID:S2f9HqMj0

たかが大衆車なのにw
こういうやつと一緒にされるのがいやだ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 21:46:02 ID:a2YLOiFf0

みんな仲良くね！
僕からのおねがい！！

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 21:52:37 ID:bymdnZPv0

>>744
キーワード出た！得意技！キーワード出た！キーワード！これ！キーワード出たよ～～！

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 00:15:25 ID:kC2Rgsdg0

>>746
バカですか？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 00:30:00 ID:nwUoRt6Y0

>>746
自分の書き込み冷静に見てごらんなさい。
すごくバカっぽいですよｗ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 00:47:32 ID:sV0cCzRZ0

>>747-748
２ちゃん初心者ですか？
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLD,GGLD:200

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 01:15:58 ID:kC2Rgsdg0

>>748
被害妄想ですか？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 03:08:41 ID:xREYgKaa0

キモオタはほっといてやろうぜ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 21:22:40 ID:EecEli2Z0

ζ┳┷┳ﾟλ　そんな事より卓球やろうぜ！

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 01:44:31 ID:KzE/UfWP0

ssssssssssssssssssssssssssssssssss
ssssssss

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 13:16:49 ID:O2wLCnkc0

マルチファンクションステアリングホイール付けてる方、
電話ボタンはどうしていますか？
あれってハンドルからステレオまではとりあえず信号線来てるのかな？

あれにハンズフリーキットを取り付けようかどうしようか悩んでます～

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 16:49:34 ID:5xF1QJ7V0

>>754
つきません。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 17:24:17 ID:c+SKeDA20

>>755
説明不足だったかな？
これなんだけど
http://www.newministuff.com/new/shop.php?action=productshow&id=256

って、日本仕様はケーブル出てないとかそういう事？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 01:00:49 ID:lAOE/dP80

インストととととととととととととととととととととととととととととととととととととととととととととととととととととととと

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 11:25:35 ID:2pMJ9tkiO

純正ブレーキパッドとローターの価格わかる方居たら教えてもらえませんか？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 12:13:58 ID:tvgGE68L0

やっぱりMFSWはマイナーアイテムなのかな。。。
Sidewalkでは標準装備だしもう少し様子見るます

760 ：620：2007/07/28(土) 12:33:10 ID:+mnIFWYS0

うぅ・・・ほんとなかなか初代Sで好きな色が見つからないです･･･S専用色にするしかないのかなぁ・・・

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 13:14:49 ID:46ljypjo0

>>758
34 11 1 502 891 BRAKE DISC VENTILATED 9,400 円 1枚
34 21 1 503 070 BRAKE DISC 7,700 円 1枚
34 11 6 770 332 REPAIR KIT BRAKE PADS 12,400 円１個
34 21 6 762 871 REPAIR KIT BRAKE PADS 11,000 円１個

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 16:08:27 ID:2pMJ9tkiO

>>761
ありがとうございます、助かりました。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 22:51:24 ID:jsSTt+3Z0

MINI Auxiliary Audio Inputを買いたいのですが
どこか安いところ知ってる方いますか？
国内でも海外でもいいんですが･･･。
outmotoring以外でどこかありますか？

764 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 18:34:53 ID:VeNGNkPQ0

>>763
これって純正品ですよね。パーツで取れないの？

765 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 20:16:38 ID:NT1EGynPO

>>760
確かに中古車屋でさがすとＳ専用色が多いなぁ～。自分は今、ＭＴ黒のクーパーＳをオークションでさがしていますが、レアみたいで見つかるのは月に二回程度ですかね。まぁ、中古車なんで妥協も必要ですけど好きな色の車に乗った方が良いと思います。

766 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 20:18:53 ID:OctACTQX0

こんばんわドラえもんです

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 20:38:10 ID:holpquuH0

専用色ってこすったりいたずらされた場合、いつまで塗料がメーカーに保存されているんでしょうか？
それが怖くて。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 21:20:58 ID:zJSGwt760

そう言うやつは買わないのが吉。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 21:35:50 ID:e0CWWbi40

>>767
いつまでもありますよ。というより色は基本的に番号や調合や色見本で作るものなんです。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 23:16:37 ID:holpquuH0

ありがとうございます、安心しました。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 12:47:46 ID:Zu23401w0

>>764
あるんですけど価格が異常なので･･･。

772 ：757：2007/07/30(月) 15:40:47 ID:Dlv8kgwX0

インストールはどうするの？ご自身でやるおつもりですか？
…と訪ねるつもりがノーパソのＨＤがオカしくなりました。(;_;)

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 17:34:58 ID:rvanX1KB0

>>771
ショップなら、どこもこのくらいの値段じゃないの？
http://rspeed2.shop6.makeshop.jp/shopdetail/005000000026/004/000/price/

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 18:04:18 ID:Zu23401w0

>>772-773
新型が出てるので
旧型のパーツ在庫処分してないかなぁと思いまして･･･｡
インストールはディーラーが持込でも取り付けてくれるそうなので
頼もうかと。正規で買うと工賃とあわせて2万もするし･･･｡
それだけ頼むのも気まずいので
まともな価格のパーツも一緒に頼むつもりです･･･。
送料合わせて44ドルが最安ですかね？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 19:41:31 ID:wEu7DYKi0

さすが大衆車のりだな。

776 ：760：2007/07/30(月) 20:59:06 ID:p+N885ep0

>>765
うーまじですか・・・自分も黒MT（欲言えばルーフ白）を探しているのですが・・・
気長に探すことにします・・・

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 23:25:45 ID:dEcdMkCH0

黒の白はクールで格好いいな。
でも、あまり見たことないかも。北米では黒が多いらしいけどね。

>>775
大衆ＭＩＮＩ海苔は、あれこれ安いのないかとか、あれがいいこれがいいと
考える時間が楽しいんだよ。俺もそうだけどな。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 23:59:52 ID:pht/XJDb0

>>775
おまい軽糊だなw

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 01:45:30 ID:hTt8Hh4kO

クラブ万高い。
400万出すなら今のパークレーンSMTを乗りつぶす！
荷物？屋根に付けるよっ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 09:15:11 ID:6Li+41gK0

クラブマンを買おうと言う人ってどんなイメージなんでしょう。
MINIに速さやスポーティ感を求めているわけではないですよね。
それでいて、絶対的な使い勝手やレジャー性でもないような。
「雰囲気」でしょうか。MINI　＆　ワゴン　という個性と醸し出す雰囲気なんでしょうかねぇ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 09:29:50 ID:GLemlrml0

高級車乗ってる人の奥さん用でしょ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 12:10:26 ID:QQ6KYnuZ0

二代目スレにも書いたんだけど
小さな子供がいるけどミニに乗りたい
なんて人には良いんじゃないかな？

後席に子供を乗せるのも楽だし
ベビーカーや荷物も積める(推測だけど多分)だろうし、
リヤのクラッシャブルゾーンが増えるのも安心。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 12:51:35 ID:pvqeBIJL0

見た目度

初代MINI＞＞＞＞＞＞＞二代目MINI＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞＞＞クラブマン　はガチンコ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 12:57:17 ID:fiCS7hBa0

必死でクラブマンの話してる奴はスレ違い。
二代目スレでやってくれ。

785 ：782：2007/07/31(火) 13:19:06 ID:QQ6KYnuZ0

>>784
荒しでも無いならクラブマンの話が出ても多少は流せば？

俺は初代オーナーなんだが、次期乗り替え候補を妄想した時、
オリジナルボディじゃ「ちょっと苦しいかなぁ」という立場。
しかし反面MINIは好きだし、できれば乗り続けたい。
二代目についての賛否両論はともかく、MINIの後継車について
触れなければならない事もあると思うが。

しかし俺はこの件については今後持ち込まないようにするよ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 17:41:34 ID:u87BWO4A0

>>774
素人のオレができた位だからとても簡単だ。自分でやれ。工賃不要だ。
トルクスドライバー2本と養生テープをホームセンターで買ってこい。
やり方はどっかの親切な人がうｐしているからＭＩＮＩ　ＡＵＸ　でぐぐったらわかる。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 20:14:08 ID:Xf8pDd0B0

>>778
こういうとこがいかにもいじめられっこの大衆車乗りだな。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 21:53:51 ID:DXUGTJVIO

釣れる？君はさっさと首吊ってきた方が良さそうだけど

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 23:15:14 ID:DLKTlbcO0

ちょっと教えてください
MINIのシガーソケットってセンターのしかないですか？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 23:24:12 ID:0FTos4h50

トランクのがあったり無かったり、、、。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 23:32:41 ID:awA78sd90

>>789
シガーソケットを２分配とか３分配とかするアダプターがカーショップに売ってる。
初代の場合、シガーソケット部分の奥が筒抜けだから、分配器を反対側向けて
奥側からソケットを挿すようにするとうっとおしくない。
だから、アダプタ選ぶ時は背面側のデザインに気をつけて選ぶと吉。

二代目は奥が塞がってるんだよね。

792 ：789：2007/08/01(水) 07:43:54 ID:NSmgUGZs0

ありがとうございました
ポータブルナビつけたかったんで、アダプター買ってきます

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 11:13:26 ID:8nsUXrku0

>>792
ポータブルナビはなにをつけるの？
俺もつけようと思うんだけど、参考のため教えてください。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 11:24:12 ID:RwuHRhglO

コンバチ納車ヤッホー

質問
ATでギヤをNからDにいれる時ブレーキ踏まないと入らない時と踏まなくても入る時があるんだけどなんでかな？

停車時はブレーキ踏めばいいけど走行時でブレーキ踏みたくない時つらい

例えば渋滞で惰性で走りたい時Nにして流れ出したらDにいれたいときにはいらなかったりした

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 11:34:25 ID:qKtU7mw10

>>794
停止時にはブレーキを踏まなければＮ→Ｄには入りません。

走っている最中は、Ｎ←→Ｄはブレーキなしでも当然ＯＫです。

ただし、停止直前の速度が0～0.00？ｋｍの領域は車が車速をゼロと勘違いするために、まだ少し車が動いていてもブレーキを踏んで一旦ちゃんと止まらなければＤには入りません。
結構、焦ります。（＾＾；

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 11:39:02 ID:RwuHRhglO

なるほど
マージンがあるんですね。

停車中でも確認してみたらブレーキ踏まなくてもN→Dできた事がありました。

怖いからニュートラル運転手の癖をなくそうと思っています。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 11:49:14 ID:Enwqwfrl0

>>794
オメ！
ただそれってエンジンに良くないんじゃないの？
少なくともクラッチには。

昔、信号待ちのみならず下り坂とかでもNに入れたがる人と
自分の車でドライブに出た事があるんだが、その時初めてギアが固着したり、調子悪くなった。
エンジン落として休ませて、運転自分に変わってからは全く何の問題も出なかった。
「EP」表示を見たのは後にも先にもその時だけ。

自分はそれ以来走行中は絶対Dに入れっぱなしにするようにして、
信号待ちでN入れも止めたよ。

正直ちょっと退屈だけど、これも来月SidewalkMT納車までの辛抱だぜ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 11:53:33 ID:75G91GZl0

>>797
下り坂でNに入れたらフューエルカットが働かないぞ。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 12:01:52 ID:Enwqwfrl0

>>798
恥ずかしながらその件の後、その事を知ったよ。
基本的にAT車のNレンジの使い所ってのは車両故障時のレッカー位だと
考えるようにした。
って下り坂NはMT車でもダメか。

とにかく暑い夏のコンバチｵﾒ！こんがり焼いてこい！

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 13:28:38 ID:qKtU7mw10

>>799
私は信号待ちでも結構Ｎに入れるよ。
この方が燃費が良くなるからね。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 20:54:38 ID:A+dMChbU0

>>788
真先に釣られたお前さんが吊ってこい、みんなのためだW

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 20:57:24 ID:A+dMChbU0

>>800
それやるとミッションが傷むって聞いたよ？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 21:25:00 ID:qeXUWOQV0

　都　市　伝　説

804 ：789：2007/08/01(水) 22:41:00 ID:NSmgUGZs0

>>793
迷WAN BZN-300にしようかと思ってる
デザインもMINIに乗せててもおかしくないし、
機能も値段のわりによさそうかな？
あとオービス案内ついてるのが面白いと思ったよ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 22:55:13 ID:IVx66w0T0

>>782
ベビーカーは選べば初代newMINIでも積めるのあるよ
チャイルドシートや子供の乗せ降ろしはクラブマンのほうがやりやすいだろうね

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 00:12:43 ID:dpP/V0eR0

SIDEWALK検討中で、
車体色をスパークリングシルバーかホワイトシルバーかで迷い中。
前者はカタログの色のようだが、
後者の色がよく分からないので実車で見てみたい。
ホワイトシルバーの実車の展示がある関東、
または北海道のMINIディーラーはないだろうか。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 01:57:28 ID:SJf1+Q/T0

実車は無くても色見本はあると思うよ？
Dのスタッフに聞いてみなよ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 09:46:52 ID:h3sIgwht0

>802
トルコン車だとNに入れるたびクラッチが切れる→良くないと思う人もいる
トルコンレスCVTだとNに入れなくてもすでにクラッチは切れてる→何ら変わりなし

809 ：793：2007/08/02(木) 10:58:31 ID:1+jm6LpH0

>>804
有り難う。
sonyにしようかと思っていたんだけど、これもいいね。
vicsにどれだけの価値を見いだすかだな～？

810 ：sage：2007/08/02(木) 10:59:40 ID:rUXwyXZ30

>804
迷WAN使ってますよ。
NAVI依存症でなければ必要にして充分。
ただ局面が多いから吸盤の位置に悩むかも。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 11:49:08 ID:tH6OYNlR0

>>808
????
Ｎに入れるとクラッチが切れる？クラッチが無いでしょ、トルコンは。
Ｎに入れなくともクラッチが切れている？切れてないよＭＩＮＩのＣＶＴ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 11:58:28 ID:V/jXZidu0

>>811
MINIのCVTはZF製自動クラッチ付きだが
何か勘違いしてないか？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 12:56:44 ID:gzFSecI50

>>786
自分でできそうかな？
色んなサイト見たんだけど爪割りそうとか書いてあったから
頼もうかと思ってたんだけど･･･。
アームレスト自分でつけたとき、公式には15分なのに
ネジが固すぎて2時間ぐらいかかったんだけど大丈夫？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 13:05:33 ID:tH6OYNlR0

>>812
ＭＩＮＩＣＶＴは走行中はもちろんZF製湿式多板クラッチが繋がっています。
そして2000ｒｐｍ以下になるとクリープ制御が動き出します。
そして速度が０kmになってもクラッチは切れることなく、半クラッチを続けます。
で良いかな。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 15:25:38 ID:WD+ylOCYO

MTだから全部自分でやってるよw
CVT楽そうでいいな～

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 15:30:54 ID:dhuReCXQ0

MINIのCVT評価としてはどんなもんですか？
SのATとどっちがいい？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 16:00:53 ID:tH6OYNlR0

ＣＶＴは極低速以外はＯＫだからＣＶＴの方が良いですね。
ＳのＡＴは変速制御がなじめません。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 18:29:21 ID:SXdrb+RRO

一般のATでもクラッチ板５枚位使ってるんですよ。MTとは全く違いますが

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 19:52:11 ID:yp4pjQid0

絶対ＭＴがいいって！いやこれまじでくぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 20:16:52 ID:wmDtpUun0

>>808
ということはCVTでNに入れたら燃費がよくなると思ってるやつは大馬鹿ものってことだな。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 21:01:37 ID:G664PweU0

>>813
できるよ。オレができたんだから。ステアリング右下のパネルをはずすのが一番の難所だと思う。
運転席側のフロアマットにプチプチか古毛布なんかを敷いて思いっきり下向きに引っ張るとバキッといって
とれる。はずしたらわかるがこのはず仕方以外に方法はなさそうで、そんなに折れてしまうツメではないと思う。
メカ音痴のオレは正味1時間ちょっとかかった。
やってみたら必ずできるから兎に角やれ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 22:55:09 ID:Fou/30ni0

>>810
ナビの電源コードはどうしてますか？
やっぱりディーラーに頼んで隠してもらうのが一番でしょうか？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 01:28:47 ID:oqf7uxQ50

>>822
810ではないが、ＤＣソケットでよければＡピラーの横からコードを回していくとうまく隠れてしまうよ。ステアリング右下のパネルをはずすと完全に隠れる。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 21:21:04 ID:VorQ0Lyo0

ミニゴリラ取り付けました。
取り付ける場所がみつからず
結局フロントガラスに取り付けてしまいました。
これって検問とかで整備不良ではずさないといけないのかな？
車検とおらない？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 01:36:52 ID:0taAyJZp0

中古でクーパー7を購入したのですがホイールを替えたいとと思ってます。
R50にR56のホイールは問題なく取り付け可能なのでしょうか？
それと１２mmと１４㎜のボルトがあるみたいですがこれはやはり自分のが１２ｍｍなら１４mmはボルトも買わないと付けれませんよね？
１２mmと１４mmのクーパーはどう見分ければいいのでしょうか？年式で違うのですか？
初心者質問すいませんが回答して頂けると嬉しいです。
よろしくお願いします。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 01:49:38 ID:9xqewdwG0

Dで聞いたほうが確実。

827 ：Ｄ：2007/08/05(日) 09:56:29 ID:Ga79ZhEe0

それにしても暑いな。
我がＳは、近所をちょっと走っただけで、水温計ガンガン上昇！
針が振りきれてチンチンになる。クーラントを追加して若干は良くなったが。。。。。
停車しても、しばらくファン回りっぱなし。
お前らはどうか？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 12:03:57 ID:/LkO7dmS0

>>827
それ故障だろ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 12:55:02 ID:Jgym6t2CO

>824
フロントガラスに物をとりつけちゃだめっていう法律みたいなのができたような…

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 14:43:44 ID:Nvxjd5130

>>821
ありがとう、がんばってみるよ！

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 19:45:34 ID:r5eUwY1h0

>>824
車検は無理です。
最近はオンダッシュでもＮＧですから。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 20:34:38 ID:I+55qDuy0

え？ぬいぐるみ並べちゃダメなの？？？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 20:44:32 ID:tRdNS6gFO

でもNEW MINIインダッシュナビ取り付け出来ないじゃん
昔ながらの助手席のボルト使ってアーム付けか？
早くセンターコンソール変更すれば良いのに
使い難くて評判悪いのに

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 23:02:06 ID:4hfauiXPO

フロントガラスに貼れるのは定期点検シール、車検シール、ルームミラー位。運転席からの視線で外の景色を阻害する位置はダメです。ダッシュ上に設置しても場所によっては良いし、だめな位置もある。わかるかな？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 23:09:46 ID:/LkO7dmS0

>>834
とくに、「助手席エアバッグが開いたら大惨事」って所につけてるのは思慮無さ過ぎ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 01:01:31 ID:wBV+zYmx0

>>832
チンチラ張りも違法だぬ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 09:04:09 ID:BSk1gNfx0

↑
チンチラ張りてなに？
昔通ったエロキャバクラがチンチラだった。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 13:35:56 ID:hYwXdtdMO

BMWミニ糊って、ローバーミニ糊に嘲笑の的にされてるの自覚して乗ってるのか？(^ゝД*)

さっきBMWミニ見かけたから煽ってやったんだが、申し訳なさそうにそそくさと左折して逃げていきやがったよ(笑)

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 15:20:42 ID:FDTL1FURO

ローバーミニ糊はオウスチンミニ糊に馬鹿にされている件について

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 15:41:22 ID:fRVAPOt60

>>838
逃げたんじゃなくて左折したかっただけ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 15:54:30 ID:hYwXdtdMO

>>839
ローバーミニをローバーミニとしか解釈出来ない時点で、
BMWミニの事しか知らない「なんちゃって君」ってのがバレバレ(笑)

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 16:16:03 ID:RHEIzqvO0

「ローバーミニ」？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 16:25:55 ID:y++aJUnQO

>>838
そうなんだ？w
自分はクラシックMINI大好きだよ。
あの存在感はどんな車にも勝目無いと思う。
あのレトロ感ほんと好き。
ずぼらな自分が買ったら申し訳無いからやめた。
そんな人もいるんだと知っておくよ♪

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 16:31:35 ID:FjgcDCjk0

>>824
Dで聞いた話。
たしかオンダッシュでも運転席から見て前方１０ｍ高さ１ｍのラインをふさぐような配置はNG。
フロントガラスは天井から１０ｃｍまではOKらしいけどMINIだと大いに邪魔。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 20:52:39 ID:wBV+zYmx0

>>838
旧ミニ維持するってのはミーハー大衆車乗りにはできない芸当だからな。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 21:49:26 ID:Zh6xsOvl0

ローバー美々に乗りたいでつ。。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 00:10:12 ID:Elk6bDIE0

デロリアン維持してから言え！

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 10:22:21 ID:X89WEWii0

>>838
クラシックミニは錆との戦いだからなぁ。
維持してくの大変だと思うよ。マジで尊敬する。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 11:33:46 ID:Jxc5RH190

「MINI Auxiliary Gauge Kit」付けてる人居るかい？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 11:53:03 ID:X89WEWii0

>>838
なんで「嘲笑」されるのですか？
さすがにＲＯＶＥＲＭＩＮＩに煽られたことはないですねぇ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 20:25:30 ID:L0OpEfY40

何にせよ、安全に運転していないドライバーは恥ずかしいね
目立つ車なら尚更

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 00:23:53 ID:Tm1LkLOs0

>>850
お前みたいなﾊﾞｶが乗ってるから。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 01:42:05 ID:FgoRDoUM0

>>852
何だこのクオリティの低さは？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 07:06:26 ID:oLkwhl2uO

それがローバーミニ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 08:33:45 ID:HdImzeCE0

>825
ＪＣＷＧＰ発売以降のは14　多少前後するのもあるけど。

しかし自分の車に付いているボルトで締めるだけだろ？
いずれにしても買う必要は無い。12のネジ穴に14が入るのかい？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 10:12:21 ID:aZiYpaKZ0

>>825
正確には2006年07月生産を境にM14に変更されました。
なのでR56のホイールはR50にはつかえません。
でもセブンならM14かな？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 10:37:04 ID:4nHfS3p80

M14モデルのパークレーンのホイールはM12モデルと全く同じホイール。
もちろんボルトは流用できないが、M14M12共用できるホイールは
存在する。純製はほとんどいけると思う。（要確認）
R56の純製ホイールもいけるはず。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 11:26:02 ID:aZiYpaKZ0

>>825
ごめん間違ったようですね。
ホイールは共通のようです。

純正はたしかに全て大丈夫のようです。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 17:09:55 ID:oWjXaduC0

ﾁｬｯｸﾒｰﾄ！

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 20:07:00 ID:Tm1LkLOs0

>>853
なんだこの食いつきの良さは。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 21:43:48 ID:iBIc6V0d0

>>860
それが大衆車乗り。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 22:20:41 ID:hZQdzAD80

ＭＩＮＩ乗りの性格は動物でいえば犬だと思う。
素直で気取りが無く単純

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 22:21:43 ID:iBIc6V0d0

すぐ群れるしね。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 23:11:40 ID:MRPLb1QQ0

>>863
すぐ僻むお前は？ｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 07:04:35 ID:bTFav0hi0

>>864
すぐ吊られるお前は？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 09:12:21 ID:j1td6I5N0

ワイパーの替えゴムってホムセンとかには売ってないん？
デラ遠いんだよなぁ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 13:46:06 ID:iEOD4I6wO

まだclubR50って活動してるのか？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 21:51:12 ID:9Cuz42bT0

デラ遠い→めちゃくちゃ遠い

デラべっぴん→むちゃくちゃべっぴん

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:09:51 ID:Jyr2ZrvlO

愛知や岐阜あたりの言葉だな

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:56:38 ID:FOchQtqf0

>>869
愛知はそんなこと言わん、たーけたこと言っとったらだちかんぞ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 06:37:01 ID:AqaujdBVO

「コロチャンのコロッケでぇらウマいがや」

とか言わないですか？
僕の記憶違いかな

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 08:09:10 ID:45P5n0hUO

言おうが言うまいがそれが何かMINIと関係あるの？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 08:51:08 ID:ZoPhb5K30

>866

トヨタ用の8mmでも使えないことは無いぞ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 10:03:51 ID:AqaujdBVO

名古屋のミニDは他県のDよりサービスが良いらしい

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 10:52:29 ID:j8cZsSFa0

終わった車だし話題もないねえ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 10:54:20 ID:j8cZsSFa0

名古屋のモーニングを見ればそれも納得できるかも。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 12:29:25 ID:5lISD9d60

>>868

デラべっぴん→デラックスなべっぴん

これ本当

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 18:39:17 ID:5sBPI4uV0

よし！今からデラべっぴん買ってくる

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 22:06:19 ID:Skr0q+sz0

猫好きですが何か？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 23:51:11 ID:hFUtEs1L0

S-MT、二万三千キロほど走って、そろそろタイヤ要交換。

次はランフラットは止めようと思いますが、タイヤ替えた人何を選びました？
16インチで、SDrive、RE-050、DZ101あたりで考えているんですが。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 02:27:07 ID:MAYnuCcN0

デラべっぴん近所の本屋に売ってなかった…

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 09:53:11 ID:EPpvmr+90

>>880
お金あるならRE-050でいいんじゃない？
俺はDZ101にしたけど、出足がすごく軽くなった。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 19:47:27 ID:FtxKMRu80

>>881
とっくに廃刊

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 22:24:06 ID:wuG7raJ1O

名古屋って正規ディーラーの数が東京よりも多い？

885 ：880：2007/08/12(日) 01:27:46 ID:SLnAFtPu0

>>882
実はあんまりお金ないんでDZかSDriveになりそうです。
出足が軽くなるの楽しみ。
盆休み中に、残り少ないタイヤを削りまくるテストするつもりです。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 11:45:31 ID:6O1mDsxJ0

>>884
トヨタ以外の国産に乗ると風あたり強い土地柄だからだろ＞安い外車が売れる。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 14:29:06 ID:sPjn2jIyO

家族で品川から山梨に来たよ。
暑いね～
ホームセンターに白のワンが停まってた。
うちはPARKLANEロイヤルグレーのSMTだけどワンて後ろのエンブレム以外見た目はクーパーと変わらないのかな？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 14:46:53 ID:6O1mDsxJ0

だからONEが一番賢い選択なのさ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 22:54:52 ID:E0PW8Q/A0

個人的にはONEのMTがベストバイだと思ってる。
色はペッパーホワイトだと言うこと無し。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 22:59:36 ID:afKAs+mAO

個人的には蒼井そらがベストパイだと思ってる。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 23:10:39 ID:kRhFal/j0

個人的には新垣結衣がベストバイだと思う。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 00:07:16 ID:BfLQ9gfyO

香里奈たんのおちっこのみたい

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 01:07:53 ID:ErJVfc8e0

はるかに精子飲ませて来た。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 04:19:43 ID:Uhm4xx+e0

>>889
それ、クルマ通を感じさせる渋い選択だな。
SATなんかもうミーハーっぽくて。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 12:45:58 ID:cImgJ8e00

>>894
連れがONEのCVT乗ってて、ちょくちょく運転させてもらうんだけど
すんげー楽しいの。
マニュアルだったらもっとキビキビ走れるな～って思ってさ。
ONEのｼﾝﾌﾟﾙさが大好きだし、もし買うんだったらONEのMTしかない。

そんな俺は今ﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙ乗ってます。
今年車検なんだけど、浮気してしまいそう。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 20:26:25 ID:82gK0Hqt0

コンバチのサイドウォーク購入を考えています。
ONEは存在しないんだ、残念、なんて思ってたら
本国ではしっかりあるんですね。
どうせ特別仕様なんだから品揃えして欲しかった。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 21:15:19 ID:Uhm4xx+e0

マスコミに躍らせれて外車を買う人たちは高い外車ほど喜ぶからね、
ベンツだってみんなベーシックッグレードがあるのに輸入されないし。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 23:06:37 ID:cImgJ8e00

ベーシックグレードにありがちな
小排気量+マニュアルトランスミッション。
この組み合わせが一番面白いと思う。
ほとんどの輸入車メーカーがMTを入れてこない。
そんな中、MINIはガンガンMTを入れてくるので
買わない手は無いと思うのだが。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 23:37:48 ID:dGuhyf6w0

MTとかディーゼルとかベーシックグレードとか
いろいろ入れろいう割に結局導入しても大して売れないんだよな

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 00:03:02 ID:Uhm4xx+e0

１尻のディーゼルは入って来ないのか？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 10:30:48 ID:lQk7aHIX0

オレ的には135iの方が魅力的だな。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 23:43:22 ID:rD5M25Rl0

ミニのスレで何故1１シリーズの話をするのか分からない…
俺がミニ購入する際考えた車はPOLOとゴルフ位だ
１シリーズとかまったく頭になかったんだが…

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 01:21:43 ID:WxX1f9to0

まさに今俺のツレがクーパーMTとポロGTIで迷ってるよ。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 06:10:31 ID:8MJ3vhUg0

>>902
このスレが終わってるってことかと

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 09:21:56 ID:0Uwt0cloO

自分北海道で雪降るし、気温もかなり低い地域在住。ポロGTIとミニで考えました。今まで4WD乗ってて、車を選ぶ時の絶対条件の1つでした。しかし、ミニならFFでも許せるんです。というわけでミニにしました。元々ミニ好きだからポロに行く可能性は低かったのですが。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 10:14:24 ID:Ljm8V1Y10

>>904
終わってるのは、きみの頭だよ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 10:41:32 ID:H4lxoJljO

駐車場で初めてMINIに隣に停められたW
ちょー楽しかった！

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 10:50:57 ID:L6T7ttig0

>>907
キミみたいに嬉しがるやつもいるけど、
ウザがるやつもいるよな。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 13:15:15 ID:7tPUZg0TO

皆、洗車後は何で拭き取ってますか？BMW製のセーム皮はケバだちが酷くて良くないね。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 14:12:05 ID:cOuUT9Sz0

>>909
俺はプラセーヌ
自動車板の洗車スレいくといろいろ書いてあるよ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 14:42:01 ID:+PjwwMib0

>>907
わかるw
自分は両脇を挟まれて爆笑したのが過去最高記録

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 17:57:45 ID:Ebw2yb2T0

エアコン効き悪いのにすんげー燃費落ちるよねこのポンコツ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 19:29:59 ID:qCgyzyg00

>>912
エアコンの効きが悪いとい言うのは初耳だね。単なる故障じゃないの？
燃費は0.5くらい落ちるな。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 20:42:37 ID:+0AB74550

>>902
11シリーズってすげえな、8尻の上かよw

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 00:05:03 ID:zd3SfNt90

あんまり症市民を苛めるなよ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 11:20:57 ID:/N2BgfRjO

夏場は燃費1.5ｷﾛおちるよ。
音うるさい。
ｴｱｺﾝ効きもｲﾏｲﾁ。
真夏は、欝車だな。
3年目のクーパーです。　　

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 12:21:57 ID:KcRhWNuZ0

>>916
２代目スレで池沼が暴れている時に、なぜかこういう脳内不具合報告が来るんだよな。
もちろんID変えるのは忘れないけどねｗ

ねえ、その鬱MINIの写真をID付きでアップしてよ。
今、2代目スレで暴れてる阿呆は写真アップしないのはMINI持ってない証拠だと言ってるぞｗｗｗ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 12:22:34 ID:YBXp1sta0

俺はキンキンが好きだからエアコンガンガン効かせてると嫁から苦情が来るくらい良く効きますが？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 13:55:41 ID:WWskURHO0

エアコン

故障してなくて、寒暖に対する感覚が他人様と大差ないなら
MINIのエアコンの効きは良いはずだけどナ。

MINIを並べる行為

これ、以前にも賛否両論あったけど、
俺はこういうシャレは好きだな。
「MINIだからこそ面白い」ってとこあるし。

こういう車って珍しくないか？他車なら訳もなくバツが悪いか、
「なんだよ紛らわしい」ってなっちゃいそうだけど。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 15:08:08 ID:rFNPw5i/0

自分で隣に停めるのはイヤだけど、
他人が停めるのは構わないな。

コンプブースト入れてる人どう？
燃費も良くなるのかな？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 15:43:33 ID:9Q96ffZ10

エアコン、効きに関しては十分だと思うけど、風の方向の自由度が無さすぎ。
風を上に向けるとどうしても腕に風が当たってしまう・・・ま、いいんだけどさ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 17:56:08 ID:d+WDHYTf0

>>916
煽りじゃなく、一度Dに持って行ったら？
3台乗ったが他車と比べて効きが悪いとは全く思わない。
3年目ならまだSFW残ってるでしょ？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 19:09:29 ID:tBvWSj/B0

新型はどうなんだろ？エアコン。
効き良いのかな？うるさくないのかな？
でも独車って大抵あんなもんだよな。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 19:46:11 ID:zd3SfNt90

>>917
お前みたいなのがキモイと思う。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 20:07:22 ID:pCJIrv/H0

エアコンの効きに不満は無いですが、フィルターがすぐカビ生えるのが嫌。
エアコンからの風が臭くなる・・・。

先日、平均身長180cmの男5人で乗りましたが、さすがに後席の3人は死にそうでした。
でも、難なく発進加速できるクパSに久しぶりに感動しました。10年は乗ります。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 20:19:27 ID:d+WDHYTf0

>>925
>さすがに後席の3人は

定員云々言うのも無粋だが
一体どうやって乗ったの...？

927 ：925：2007/08/16(木) 20:26:07 ID:pCJIrv/H0

>>926
左右のドアから乗り込んでたよ？
でも、自分は運転してただけだったし、夜だったし・・・。
でも後ろから、「ひざが痛い」だの「スネ毛がキモい」だの「誰だよワキガ」等の
文句が聞こえてきたのでかなり入り組んだ乗り方をしてたと思います。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 21:51:51 ID:d+WDHYTf0

>>927
>左右のドアから乗り込んでたよ？

ちょっとﾜﾛﾀ
ワイワイ楽しく乗れる車だとは思ってたが
事故らない程度に楽しくやっとくれ。

スネ毛とスネ毛が触れ合う距離感は男同士より女の子と乗りたい物だが...

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 21:53:12 ID:sxIVcSUo0

>>925
定員オーバー

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 21:59:58 ID:yRvp5Y+H0

>>924
お前のキモさも格別だな。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 22:28:12 ID:7zOR+atW0

いつの間にかクラブマン正式発表されてるのな。
なんかコンセプトカーで観たときのカッコ良さがまるで無いんだが・・・。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 22:36:04 ID:zd3SfNt90

>>930
MINIに乗ってるだけでキモイですから、おかげさまで。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 22:43:35 ID:KcRhWNuZ0

>>932
また脳内オーナーですか。
やれやれ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 22:46:55 ID:d+WDHYTf0

>>932
>ですから、
　~~~~~~~~

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 07:12:34 ID:fX2AhzHj0

■高級セダンの側面衝突試験結果、ＢＭＷ５シリーズが最悪と

ミシガン州デトロイト──米国の道路安全保険協会（ＩＩＨＳ）が１６日に発表した高級セダンの安全性を調査した試験結果で、
ＢＭＷ５シリーズの２００８年モデルが、側面衝突試験結果で最悪だったことが判明した。
ＩＩＨＳは、値段が高い高級車とはいえ安全性が高いわけではないと忠告している。
ＩＩＨＳは、時速５０キロで走行中のセダンの側面に、トラックやスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）が衝突したことを想定した試験を実施した。
これは、自動車の死亡事故において、側面衝突における死者数が最も多いため。
試験を実施したのは６車種。同時に行った前面衝突試験では全車種で「優良」との結果が出たが、側面衝突試験では、結果が分かれた。

側面衝突試験では、ボルボＳ８０とアキュラＲＬ、起亜アマンティで「優良」、
メルセデスＥクラスとキャデラックＳＴＳで「基準を満たす許容範囲」だったが、ＢＭＷ５シリーズでは、「不十分」と最低だった。
ＩＩＨＳによると、全６車種すべてにサイド・エアバッグが装備されていたが、ＢＭＷ５シリーズの場合では、
頭部は保護出来たが胸部と腹部の保護が不十分だったという。
また、後部衝突試験でも評価は分かれ、「優良」だったのはボルボＶ８０とメルセデスＥクラスで、
ＢＭＷ５シリーズが「基準を満たす許容範囲」、アキュラＲＬと起亜アマンティが「不十分」、キャデラックＳＴＳが「まったく不十分」だった。
いずれの試験でも「優良」とみなされたのは、ボルボＳ８０のみ。ＩＩＨＳは、値段が高ければ安全性も高いと判断しないよう、注意を促している。

出典：CNN.co.jp 2007.08.16 Web posted at: 20:55 JST- CNN/AP
http://www.cnn.co.jp/business/CNN200708160026.html

画像：BMW ５シリーズセダン（BMW公式サイトより）
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/5series/sedan/2007/allfacts/design/_shared/img/design_exterior.jpg

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 20:42:19 ID:YoIryml30

>>933
なんだいつもの池沼かｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 23:55:56 ID:Z7h3VWIU0

平気で一日置いてまで恥ずかしいレスをする人が居るんだなぁ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 00:12:28 ID:IxirZEdL0

我慢できずにつられて名乗り出ちゃう人がいるんだなぁ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 15:14:39 ID:j4ycZXDn0

http://www.drivingfuture.com/auto/mini/u3eqp3000009men0.php
こんなの出るなら買い換えようか

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 15:51:45 ID:1rYa2Q8l0

>>939
外見フルノーマルで中身がJCWだったら
メチャクチャ渋い。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 02:05:17 ID:itsIi6Lz0

AUX入力を付けようと思うんだけど部品番号が
82 11 0 153 367と
65 12 0 308 752があるんだけど
同じ物だよね？
上の番号がアメリカからの並行輸入品で
下の番号が日本のディーラーオプションなんだけど･･･。
同じならどっち買っても心配無いんだけど
ピンアサインが違うとかだったら困るので･･･。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 13:30:06 ID:iHBkBcwBO

昨日帰省先から帰る時連れと一緒に荷物を積み込んで
鍵を持った連れが家に入った後入れ違いで自分が車に近付いた瞬間勝手にハザードが光って鍵が閉まってしまいました。

MINIが勝手にロックされる仕様がいまいちわからないです。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 18:19:38 ID:NPKoiGik0

フェンダーのモールに結構な擦り傷を作ってしまった・・・orz
しかも左側前後両方・・・○|￣|＿
傷消えないだろうし交換するとなると幾ら位かかるのか・・・
ホイールのリムも結構曲がってたし、痛すぎる・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 20:47:35 ID:M9B7Ehov0

フェンダーのモール部品は安いよ。
1枚２～３０００円だった。前後でも1万はしないはず。工賃は別だけど。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 22:01:57 ID:NPKoiGik0

>>944
情報THXです！
輸入車のパーツはZ3の時の経験で高いと思ってたので正直( Д )　　ﾟ　　ﾟﾃﾞｽﾖ
あ、工賃でぼられるのか・・・
あとはホイールをどうするか・・・修正かけるか、１本交換するか、どちらにしろﾄﾎﾎ
あとアライメントも調整しなきゃ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 00:17:54 ID:EjzC77x0O

自分はお盆休みで運転席側にﾄﾞｱﾊﾟﾝﾁのｴｸﾎﾞが出来てたよ(擦り傷と)orz

助手席側には前からあったけれど、普段は見ないから大して気にならなかったけど、運転席側は…

Miniって、張りの有る面があるから、少しの面でもかなりの気になるよね…

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 03:13:14 ID:nedDdehR0

フィアット500が気になるナ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 07:20:47 ID:jN7YNj4k0

みんなスルーできるかな・・・

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 10:57:26 ID:9yOAQpYGO

もうすぐ初車検迎えます。これまで全くのノーマルだったんだけど、車検終えたらアレンジしたいなと思ってます。
ちなみにcooperです。
みなさんはどんなアレンジしてますか？
ささいな事でもいいので、教えてください。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 12:44:45 ID:EcibMszQ0

改造車は見た目や売却時の査定が悪くなるので基本的にノーマルがおすすめ。
でもやるなら純正パーツでアレンジかジョンクーパーワークスチューンだろう。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 13:05:25 ID:KBw7raCI0

思いっきしイジったから乗れるだけ乗って、Fiatだな。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 13:07:32 ID:hlLpr/C70

>>949
949さん自身がアレンジをどんな風に思っているかを示すと皆さん答えやすいと思いますよ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 15:35:37 ID:tyWFng8N0

>>949
シート、バンパーやマフラーをJCWのにしてみては？
純正だから嫌な感じしないし。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 16:36:32 ID:3rNCYOC1O

>>949
自分はサイドステップをS用のものに変えました。
言われなければ分からないけど、けっこう印象が変わるものですよ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 20:12:22 ID:hrkW/ofd0

ボンネットストライプって簡単に剥がせる？
剥がし後とか残りやすい？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 20:19:33 ID:AM/1MzsZ0

>>955
こないだmini2.comでも同じ様な話してたけど、2年くらい貼ったままでも
剥がしてしばらくすれば目立たなくなるとの事だったよ。
材質自体は非常に剥がし易いバイニルで出来てる。

不安があるならマグネットタイプのが着脱も用意でおすすめ。
自分は2本持ってて時々気分で替えてる。
パッと見マグネットと判る人は皆無って位奇麗に付きます

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 20:57:22 ID:KG1lkweW0

>>948
まずお前がしろや。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 01:26:21 ID:laBpRTV1O

>>957
無理! 奴は心狭いから

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 09:52:11 ID:P1MnnIzb0

>>956
ボンストはがしても平気なのか。色落ちが気になってたけど、情報thx

マグネットタイプはそれこそ気をつけないと、しばらく貼りっぱにしてたら
跡が残った、とかかなり前のスレで誰か書いてたよ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 11:06:24 ID:8IFyzOpv0

>>959
>マグネットタイプはそれこそ気をつけないと、しばらく貼りっぱにしてたら
>跡が残った、

確かに密着のタイプより淵に隙間が空く分汚れが貯まり易いのかな？
説明書にも「洗車時は外して洗う事をオススメする」と書いてあったと思うよ。

自分の洗車頻度は月1度位+汚れたら随時だが、3~4回に一度程度の頻度で
時々外して洗ってるよ。大した手間じゃなし。
そろそろ3年目だが、まったく跡は気にならんよ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 11:21:21 ID:P1MnnIzb0

>>960
メンテしてれば、というより気をつけてれば大丈夫なんですね。
ボンストステッカー汚れたら、はがしてマグネットにすっかなあ・・・

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 13:02:26 ID:8IFyzOpv0

>>961
単に気まぐれで張り替えてるだけなので、
自分的にもメンテ、ってほど気張っては居ないです。
洗車ついでに張り替え、みたいな

一番MINIを象徴する部分がボンストだと思うし、
色々楽しみたいですよね。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 13:42:48 ID:3WLQQFzRO

神経質な人が騒いでたわけか～
気になってるのは高速で片方が飛んでった事位かな…
他の車に迷惑かかるから心配だわ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 15:17:21 ID:+eQlKXQm0

マグネットは気をつけたほうが良いよ。
磁石メーカーが「一日以上は連続して貼らない方が良い」と注意しています。
ゴムに入っている軟化材の影響とか磁力の塗装への影響とか注意が必要らしいですよ。
私も貼るけど、ＭＩＮＩをしまう時には必ず剥がしてます。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 15:31:32 ID:8IFyzOpv0

>>964
>磁石メーカーが「一日以上は連続して貼らない方が良い」と注意しています。

そうなんだ？
良ければソースを知りたい

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 15:41:10 ID:+eQlKXQm0

>>965
直接聞いた

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 16:26:41 ID:+eQlKXQm0

ソースも見つけた。
◎自動車等に看板として使用する際の注意
　ホコリや汚れを拭き取ってから貼って下さい。
　付けたり外したり出来るので夜間の盗難にご注意ください。
　裏面にコーティングがしてありますが、長時間貼り付けたままにしておきますと、塗装面をいためる場合がありますので、2日～3日に一度、貼り付け面、マグネット表面を拭き掃除して下さい。
　同じ場所に貼り続けると、日焼けによって色ムラが出ることがありますので、位置をわずかに変えることによって目立たなくなります。
　マグネットの耐熱温度は90℃ですが、夏季の車内や、車体表面温度が極端に上がる条件でのご使用はお勧めできません。
　走行中、落下する恐れのある状況（高速走行など）でのご使用は避けてください。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 16:49:51 ID:P1MnnIzb0

塗装への影響は、色にもよるのかな。
みんからで、メタリックは影響でやすいので注意、とか見つけたけど。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 18:18:44 ID:3WLQQFzRO

ロイヤルグレーってメタリックだよね？
ずーーっと気になってたけど諦めるか。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 20:37:46 ID:8IFyzOpv0

もちろん保管場所とかの事情にもよるよね。
自分は自宅は屋根付きだけど、日中は日晒しになる事務所の駐車場に止めてるよ。

インディブル－だからかな？本当に余り気にならないのだが。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 23:31:50 ID:l6BGVAMh0

>>968
黄色もな

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 10:34:52 ID:tlZIDXMn0

>>970
そうなんだ。
オレはインディブルー系（？）のブラック・アイ・パープルだから大丈夫かな。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 12:40:34 ID:BgvjUyMx0

久々にエンジン覗いたら、
向かって左側のエンジンマウント部分からオイルが漏れ漏れ！
なんのオイルかご存じの方、教えてください。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 18:38:34 ID:qtlZFCbW0

エンジンマウントの封入オイルじゃなくてか？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 20:35:09 ID:2Z3JeQoX0

エンジンマウントにオイルが入ってるの？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 20:49:26 ID:2Z3JeQoX0

ＣＯＯＰＥＲＣＶＴが修理で入庫した時に新型ＣＯＯＰＥＲＡＴを代車に貸してくれたのでずいぶんと走りこんでみた。
さすがに新車は車体がしっかりしているし、異音も少なくて「新車」って感じだった。
シートも良いし、「新車って良いなぁ～」と思わせるだけのことはあった。
でも。
ＣＶＴに４年間のったら、ＡＴの変速ショックが嫌でたまらなくなっていた。
６速といえども、勝手に切り替わるチェンジと自分の感覚の違和感がたまらなかった。
ＭＴなら自分の感覚にあったギアを選べば良いのだから、この違和感は無いだろうけど、ＡＴの勝手に変速がこんなに嫌だとは思わなかった。
修理が終わって戻ってきたＣＶＴに乗ったら、「チェンジショックが無いことがこんなに素晴らしいということを再確認した」
ＳＤモードでスポーティな走行もＡＴよりもずっと違和感無く飛ばせる。
アクセルを踏んだ瞬間のレスポンスもＡＴはぜんぜん反応しないで、かなり遅れてギアが下がってからだけど、ＣＶＴは瞬間にも反応するしその後ギア比が変わって速度が盛り上がる感じもずっと良い。
ある意味ＣＶＴでの走行は「電気モーター車」のような感じもあるけど、踏んだだけ素直に反応する上質で運転の楽しい車だと思った。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 22:18:12 ID:FF43Oluf0

>>976
Good Report

978 ：973：2007/08/22(水) 22:25:45 ID:RpPoRW/30

封入オイルかもしれません。
マウント部の円柱形のパーツから、漏れ漏れです～
漏れたら、やばいですよねぇ～
なぜオイルを封入してあるのでしょうか？ぐぐってみます！

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 22:28:27 ID:xg+q98qNO

黒屋根って白っぽい汚れが目立ちませんか？なかなか落ちない。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 22:59:43 ID:0BupD8wx0

>>979
ウ○コですか？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 01:52:05 ID:QgVCf1JW0

05クーパーMTの中古(走行距離7000km)を買って3ヶ月経過。
田舎で通勤(約500km/月)に使っているのだけど、燃費いいね。

6月：14km/l
7月：15.2km/l
8月：16.2km/l

・エアコンはオフ。(朝夜の通勤は窓あけていれば暑くない)
・周囲の流れに乗り遅れない程度にエコランを意識。(常に瞬間燃費を表示)
・常に一人乗車。
・タイヤ・ホイールはノーマル。

平均燃費の表示は実燃費より1km/l程度よい値を表示しますね。
16.2km/lを記録したときの平均燃費表示は17.5km/lでした。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 02:39:59 ID:0DIRWU2eO

>>981
燃費云々より、おまえ寂しいなｗ
楽しいか？