2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 03:42:05 ID:zBHDT1sV0
2 nd Car
Z3 最高乙!
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 10:15:22 ID:dZ7sj7BPO
品川ナンバーの次にカッコイイナンバーは
横浜だよな?
ナンバーなんてどうでもいいやんw
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 11:01:41 ID:dZ7sj7BPO
女は案外きにするんだって
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 11:10:17 ID:jwz2vsnrO
折れは所沢ですが。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 12:22:00 ID:LTuo/x2hO
カーセックス禁止な
ハゲにグラサン禁止について熱く語らないか?
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 13:13:17 ID:LTuo/x2hO
禁止項目多くね
この車
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 15:24:29 ID:dZ7sj7BPO
たしかにslk乗りよりz4乗りの方が
キモいヤツ多いな
なぜそうなるのか?
黒ブチ メガネ 禁止について熱く語らないか?
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 16:18:53 ID:98+gn4xnO
沢尻エリカがシルバーに乗ってた!
15 :
パイパン:2007/05/16(水) 16:36:14 ID:RK2LDSNzO
ねぇねぇ、みんな車、Z4
以外に趣味ありますか?
例えばバイクとかゴルフとか…
モヒカン禁止!について熱く語らないか?
ID:w3YOaAfMO禁止
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 21:01:25 ID:hh5Rzk1f0
>>14 漏れもFLASHで見てビックリ。 >沼尻・愛車はZ4クーペ
免除取立て・19歳のガキが生意気なw
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 22:11:57 ID:LTuo/x2hO
レオン購読禁止
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 22:25:06 ID:BFgE9ODa0
次はJaguar XKR Convertibleに乗りたい。Beverly hillsに行ったときに
ブロンドガールが助手席に犬乗っけてるのを見て
惚れた。しかもTシャツ短パン。
まあZ4なんて25歳以下が乗るものだしね
3?
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 01:38:07 ID:/SU1sSmB0
>>21 馬鹿言え!!!
少なくと35以上になってないと似合わない車。
25以下はロードスターやコペンを操ってなさい。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 05:34:03 ID:lzHZeYJxO
50歳以上が似合うだろ
25 :
パイパン:2007/05/17(木) 06:33:01 ID:GkVTPjcJO
そうだな…
まだ現行で高級感あるから若い20代には似合わない…30〜40代が一番渋く乗れそう。乗る人にもよるが…
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 07:27:32 ID:myd7P6mtO
俺22でソアラ乗ってるよ!!!
しかもハードトップ以外はコンバーだと思ってないからよろしく!!
幌なんてうるさいしカッター一つでお陀仏じゃん!!!でもZ4は格好いいと思うよ!!!特にフェンダーウインカーがイカしてるね!!エンブレムの脇から光が漏れる?みたいな!昔エネオスのCMでイチローのってたね!
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 11:47:37 ID:JuilCxbK0
↑
ローン地獄乙!
28 :
パイパン:2007/05/17(木) 12:09:10 ID:GkVTPjcJO
お金持ちの坊っちゃんじゃないの?!
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 12:30:04 ID:myd7P6mtO
ローン地獄でもないし坊ちゃんでもないよ!普通のサラリーだよ!金貯めてかった!!!
そんなにひがむなってW
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 12:39:15 ID:exFwoVD+0
ってことは買ったのは最近だね。
新車で買ったなら、あんな8年前の車をよく買うよ。
設計も内装も古すぎる。
中古で買ったのなら、自慢にならない。
坊〜よゐこだ〜寝んねねな!
スタディ スレ!只今(笑)
33 :
パイパン:2007/05/17(木) 14:04:24 ID:GkVTPjcJO
>>29 べつに、ひがんでないっつーの!WWW
Mなら羨ましいけど。WWW
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 14:31:36 ID:AYBdNLX4O
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 15:35:37 ID:myd7P6mtO
16年車を新車だし!!!
おー みんなひがんでるひがんでる!!!
この優越感最高!!!
ちなみに納車時は二十歳だから!!!
お前らじゃかえないね だって軽トラの幌と同じのついてるの乗ってるんだもねWカワイソー
もう優越感に浸ったからこのスレもう興味ないや!!!じゃあね
>>35 とても社会人とは思えん
夏厨が沸くにはまだ早いぜ?
37 :
パイパン:2007/05/17(木) 16:39:05 ID:GkVTPjcJO
品がない香具師は嫌だねぇ〜
Z3 Z4 が何故ハードトップを選ばないのかさえ知らない愚か者はスルーに限るな!(笑)
あと 嘘は泥棒の始まり!
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 17:11:18 ID:vqeVNm9s0
考えてみれば、今の3.0 SMG を買うとき、価格的には
ソアラの新車も買えたけどまったく候補じゃなかった。
というかソアラの存在自体を忘れていたw。
出て6年経ってたから製造中止になってるかなと・・・
M3 B3 は気になったが・・・さすがに贅沢過ぎた
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 17:55:42 ID:AYBdNLX4O
>>35 二十歳の時に納車?って事は貯金して買ったらしいから、700マソ貯めるのに何年?
厨の時に新聞配達、厨卒で16歳から労働して二十歳でソアラ購入?
なんて涙ぐましい話なんだ。カワイソウ。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 18:50:57 ID:yQi9U/xA0
お金が余っていても、ソアラは買わない。
やるっていわれても拒否する。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 19:08:28 ID:lzHZeYJxO
お前羅つられすぎ
43 :
パイパン:2007/05/17(木) 19:37:44 ID:GkVTPjcJO
そのとおりだな。WWW
純粋な人間が多いのだろうか 何なんだろうか
マジでこんなのに釣られちゃうのか??
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 23:17:20 ID:eh3gXJRY0
付き合ってやるのもいいじゃないか。
きっとネットでしか悪態をつけない小心者なんだから。
俺も20歳過ぎの頃、ソアラにのってたなぁ。
・・・とは言っても、もう30年近く前の初代の話だけどな。
オーバー2L、直列6気筒DOHC、170PS、当時はまさしく「未体験ゾーン」
だったな。初代の登場は、かなりインパクト/センセーショナルなもの
だったよ。それ以降のソアラは見るべきもののない没個性の「並」
クルマになっちまったが。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 02:54:42 ID:VJJyN4wx0
ブラックサファイア買ったけど、もう嫌だ。
雨振ったら水滴跡が付きまくる、
洗車して車庫入れといても細かい埃が積もって目立つ。
やっぱ安っぽくてもチタンシルバーにしとけば良かった。。。。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 08:30:25 ID:yCJa0TU5O
z4で週末、江の島海岸いくんで
皆さんよろしく
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 12:32:12 ID:k47IDsrlO
>>48 晴れるといいですね。
自分はGWに軽井沢行って来ました。
程よく日焼けしました。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 12:40:54 ID:yCJa0TU5O
はっきりいって
>>47 コーティングはなにしてるの?
親水系のコーティングすれば多少マシ。雨の弾き具合は格好よくないけど。
水滴跡ついても軽く水で流してあげればきれいになるよ。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 15:13:32 ID:yCJa0TU5O
黒は梅雨とか最悪だな
シルバーにした俺は勝組だ
53 :
パイパン:2007/05/18(金) 15:43:26 ID:cDCiqO+xO
勝ち組とかあるのですか?笑WW
普通は雨の日に乗らないでしょ!
>>51 ガラスコーティングです。
納車後に親水系コーティングの事知ったのでちょっと後悔しています。
まぁデラァーのサービスだったので選んだりできなかったんだけど。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 17:11:08 ID:yCJa0TU5O
突然降りだした次の日とか悲惨だろ
ガソスタまでいちいち言って洗車だぜ
時間がもったいないよ
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 20:53:21 ID:jWzXtXZE0
沼尻エリカもココ見てて、質問厨になるかもなw
エンジンが・・・オーディオが・・・OIL関係は?・・・とかさ。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 22:32:41 ID:aRpa8TQ8O
Z4ごときで雨の日のらないって
どんだけぇ〜
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 00:01:07 ID:2LbEx7NJ0
でも親水系コーティングっつっても
本降りなら効果あるけど、パラパラ小雨だと一緒だよ。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 03:03:18 ID:YQpYgeU20
エリカたんはクーペの何色なんだろ?
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 07:49:55 ID:EVGcZrKNO
雨の日はオープンに乗るものではない。雨の日は普通通勤や足がわりにしてる普通のファーストカーに乗ろう。
普通の車買ってからオープンカーを買いましょう。
雨の日なのにオープンで出かけるバカはいないだろ。
でも雨は突然降り出す事も、パラつくこともある。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 08:46:58 ID:EVGcZrKNO
突然降りだす雨は仕方ない。雨の日のオープンカーは男二人でオープンにするぐらいみっともない。
愛し合ってるなら別に男同士でも構わないだろう。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 10:39:47 ID:EVGcZrKNO
愛し合ってるなら〇K(笑)
Z4 の香具師に多く見られるが‥人の視線に気をとられ過ぎる!
『オープンカーはあ〜乗るべきだ』っとやってしまっては楽しみ方を狭めてしまう。
自分流を貫き通せば、やがて周りも認知する!
世間体が気になるのなら選ばなければ良いだけなのでは?
冒険者は常に新しい物を見つけられるが、周りを気にしてガヤガヤ騒ぎたてる香具師は出遅れ、居なくなれば騒げる奴を捜し続ける。 可哀想だが成長出来ない!
上を目指す者は摩擦は避けれないが、批判を恐れては上には行けない!
餓鬼…人を憶測で評価し、世間体を武器に噂をたてて下に引きずり込む人々を指す!
こんな香具師になるなよ!
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 11:31:25 ID:EVGcZrKNO
そのとおり!
しかし文章が長い… WWW
すまぬ!気を付けるよ〜
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 11:59:53 ID:sflJ1sHz0
裸でオープンカーに乗っていて逮捕されるのですか?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 12:33:47 ID:EVGcZrKNO
されないだろ。
一回、裸で乗って警察官に手を振ってみたら?
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 12:41:39 ID:sflJ1sHz0
じゃあ行ってくる
やめたほうがいい
ビーチク出した時点でイエローカード!(笑)
せめて身嗜みとしてネクタイぐらいするとポイントアップ!
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 16:56:06 ID:xGaXumF60
Z4+ネクタイは一番やってはいけないことです
そうか‥すまん!
じゃ‥首に巻いて見ようか?(笑)
ごめん‥頭だった!
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 19:54:50 ID:YQpYgeU20
なんか熱い人がいるなぁ
本人が楽しめればイインダヨ
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 23:04:07 ID:+XGcxvsN0
野良猫がキャンバスの上で昼寝してる。
猫と人との熾烈な戦いが始まった。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 00:14:05 ID:aVVwSxGXO
まあいいじゃないか。
あとでコロコロすれば
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 07:56:20 ID:KaVRqo2I0
週刊誌読んだけど、沢尻エリカZ4クーペなんだな。
オープンではなくクーペとは結構通向けなチョイスですねw
でも何でシルバーなんだろ?彼女には黒白赤のどれかが似合うと思うのに・・・。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 08:14:47 ID:T8u7BAZ10
お前パッチギ!見てなかったの?
暴力万歳のヤンマガレベルの糞映画の中に咲く清楚な一輪の銀花。
それが沢尻エリカなんだよ。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 08:29:07 ID:rkgxZv1AO
そのなんとかエリカってどうでもよくね?
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 08:40:03 ID:KaVRqo2I0
観てないw邦画は興味ないんだw
てかそれとZ4クーペ関係あるのw???
個人的にはSLKを選ばずZ4(しかもクーペ)を選んだあたりがなかなかだと
思うね。って言ってもZ4も登録台数多いよね(クーペは少ないかもだが)
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 17:47:19 ID:BIeIrClG0
今日は片道80キロほどのドライブをした
3台のZ4とすれ違った
誰も屋根開けてないw もっと開けようぜ
84 :
ぱいぱん:2007/05/20(日) 19:19:32 ID:xR/LYNs4O
沢尻はゲイ好きだから、やっぱ黒だろ。
なぜシルバ?へへっ!
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 23:26:52 ID:6+rOUJF70
新車値引きはどれくらいなの?
BM乗り換えと新規でことなる
あと身なりでもな
新規購入キモヲタデブの俺にはどれくらい値引いてくれますか?
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 01:47:46 ID:wdgkzo9+0
E85を後期lookにできるんでしょうか? FバンパートRテールぐらですかね?
ガルウィングキットはどれがお買い得ですか?
どなたか教えてください。m(__)m
>>87 さりげなく表のアプすすめられんじゃない?
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 09:54:52 ID:chpjddmo0
クーペの2.5は出る予定あり?
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 12:45:52 ID:FNP3bccWO
>>68>>69オープンじゃない普通の車だけど、全裸か下半身裸だったか忘れたが、女子高脇で不審に車止めてハァハァしてた奴ならいつだったか捕まったよ。
本人乙w
BMWはクーペにお買い得モデルを設定しないョ
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 08:29:38 ID:fL/CFE3EO
>86さん
BMからの乗り換えです。今週ディーラー行くのですが、どれくらいが目安ですかね?
2.5と3.0で違う。どっち?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 08:41:36 ID:fL/CFE3EO
2.5で考えてますm(__)m
2.5だったら諸費用コミコミで、何も言わなきゃ30〜40マソぐらいじゃないか。
あとはオプションやコーティングをおまけに付けてもらうぐらいかな。
でも今からオープン買うの?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 15:05:34 ID:fL/CFE3EO
ありがとうございます。
前から迷ってたんだけど、購入の方向で考えています。
前モデルの2.5にするかもですが。。
手動のルーフの開閉は面倒ですかね?
私は電動だから手動が面倒かどうか分かんないけど、
信号待ちや渋滞中に開け閉めできて非常に便利に感じております。
予算が許すなら電動おススメ。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 18:50:49 ID:yKGLWDKfO
>>98 電動が(・∀・)イイ!
手動はマンドクセーよ
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 19:43:02 ID:BiHcJSNe0
手動だと買い叩かれるよ
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 21:26:28 ID:fL/CFE3EO
皆さん、いろいろありがとうございます。
今週ディーラーに行って検討したいと思います。
前期3.0中古車と新車2.5なら?って、いろいろ聞きすぎですね。
Z4なんて高くて買えねーよ
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 23:27:36 ID:fqlxb4Md0
>102
俺は、旧3.0海苔です。
試乗や代車などで、新3.0si以外は乗りました。
旧とはいえ3.0iと新2.5iはまったく別物の印象です。
スムーズさや乗りやすさという点では、新2.5iはかなりよくなっていると
思います。試乗した時、正直驚きました・・・乗りやすいと。
ただし、悪く言えば「乗用車」感覚に近づいたということ。
やっぱりこの外観ですからねぇ〜、それなりにスポーツカーらしさというか
猛々しさみたいなものが必要ですよね。M54には、この感覚が備わっていると
思います。
私も購入時(旧のころですが)、2.5i/3.0iで悩みましたが、最終的に
このガタイなら、いずれパワーが欲しくなる・・・と思い、あとで
後悔しないことを最優先に(当時はこれ以上がない)3.0iを買いました。
105 :
パイパン:2007/05/23(水) 07:42:19 ID:giwVJoM9O
そのとおり。3.0なら後悔しないんじゃね?俺は初期の2.2だけどだんだん新しいのが排気量が発売されると物足りなくなってくるもんだ。ま、どんな車にも言えることだけど…
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 07:59:56 ID:TuZmoXeC0
高速なんかは屋根閉じてヴゥイィィイイインンっとかっ飛ばす。
目的地では屋根開けてゆっくり流す街乗りって感じだから、
現行のバランスはなかなか良いと思いますよ。
電動ルーフ+レザーパッケージIIは付けた方が後から後悔するかも。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 10:28:09 ID:Of2o9L1uO
皆さん、参考になるご意見ありがとうございます!
ここは親切な方ばかりですね。
悩んでる時も楽しい時間であるので、一生懸命悩みます。けど、前期でもまだまだ高いなぁ。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 12:44:54 ID:cOi2P/500
現行前期を現行後期LOOKにできるんですか?
誰か教えて〜
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 22:58:58 ID:v5ryMKIF0
オプションの
フロントエプロンは、新にも取り付けOKになっている。
ホワイトターンインジケータは、NGになっている。
後は、どこまでやるか・・・の問題ですな。
ヤフオクで時々旧型のテールが出ているのでトライしてみたら?
横浜の勉強でQ&Aするのもいいかもね。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 08:43:02 ID:Qs5fSoPbO
手動は今まで見たことない
>>108 簡単にはできないと思うよ。
おれも現行買う前にデラでちょっと尋ねてみたけど、
例えばフロントカウルはメカの部分も、取り付け部分も異なるから無理だってさ。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 19:00:30 ID:F/7UJbvB0
テールとフロントカウルが変われば後期仕様?
前後カウルとヘッドライト、テールランプが変わればそうなんじゃない。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 18:28:07 ID:u5jp6u+E0
した人いるんすかねぇー???
居ないんじゃね?
だって中古市場、結構旧型のタマあるし。
どうしてもオリジナルの見た目がいいならそっち買うでしょう。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 18:21:36 ID:+V7m4YvA0
オークションで前期は物にもよるけど200万〜あるし後期は400位?
200万はちがうがな
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 16:15:51 ID:3AcEe2s6O
前期のほうが格好いい!
E46といい、BMWってフェイスリフト前のほうが断然いいね。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 00:58:17 ID:nJ2ZPXsk0
フェイスリフトってデザイン的に邪道だと思う
不人気だから○○に改良しました とかデザイナーへの冒涜だと思う
俺デザイナーだけど売れるのってやっぱ形だからさ
俺がこれでいきましょうって言ってそれが通っても
売りだして数字がやばかったら直さなきゃいけないもんよ
それが仕事でFA?
どなたか 通訳お願いします
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 04:45:36 ID:zmdN6Fhh0
購入するにあたってな、いろいろ考えてるわけや
銭がないねんから安すまそとおもってんねん。
せやけどやすぅにこしたことにありまへんやろ。
私はデザイナーです。ユーザーは車の外観で選びます。
私が提案したデザインが採用されたとしても、
販売台数が伸びなければマイナーチェンジが必要になるもの。
それが私の仕事です。答えになっていますでしょうか?
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 07:44:13 ID:/gr1naX/O
117です。
新古車を買おうと思ってディーラーいきましたが、並べてみて前期のほうがいいなと感じました。
長く乗る車でないし、コストも安くすむしね。
320からの乗り換えです。皆さんよろしくです。走りは雰囲気含めて相当楽しいですね。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 13:14:05 ID:qL2aK4yBO
前期発売当時はデザインが丸すぎて敬遠されてたが
今となっては先取りデザインだったらと思うよ
後期は時代逆行してないか?
あのライトはいただけない
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 15:47:28 ID:mF+oK/a+0
ついにキドニーグリル無くなったか・・・
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 18:08:51 ID:Mmvi7Bf50
ハードトップだと、トランク狭くならないか?
オープン時にキャディバッグ1個は入ればいいけどね〜。
オプションでリヤカーとか
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 21:23:26 ID:mF+oK/a+0
>>127 狭くなるだろうけど、車体も結構大きくなるみたいだし、それくらいは大丈夫じゃない?
ちなみにSLKはクローズ時が約190gでオープン時が約280gの容量でR
130 :
129:2007/05/28(月) 21:25:23 ID:mF+oK/a+0
>ちなみにSLKはクローズ時が約190gでオープン時が約280gの容量でR
間違えた
オープン時とクローズ時の容量は逆なので一応
最近、アラームシステムの表示灯が点いたり点かなかったりするんだけど、単に壊れてる?
鍵の開閉で自動ON/OFF切り替えだよね?
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 06:55:16 ID:hLtQG4TEO
>>131 すまぬ。折れは着けなかったからわからんorz
ところで、非装着車のアノ部分を点滅させる方法ないかな?
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 19:40:59 ID:pFj3CwET0
前期からクリアーのライトにするのいくらかかるんだろう?
131ですが、よ〜く観察したら、ロックしてすぐは無反応だけどしばらくしたら点いてた。
こういう仕様なのだと理解しました。
それにしても、BMWの説明書って分かりづらい・・・
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 11:40:14 ID:B+eFpL/T0
BT25 中古で買いましたー これからよろしく。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 15:53:58 ID:AafXjwRxO
↑幌は電動?
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 16:44:55 ID:/Ze+lb4i0
140 :
139:2007/05/31(木) 17:21:51 ID:/Ze+lb4i0
自己解決しました
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 00:32:12 ID:hJN58G/o0
最近走行したあとに、エンジンルームからキンキンという
音がするんですがこれって何でしょう?
やばいんでしょうか?
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 03:10:43 ID:5eEBLm/t0
ケロンパ
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 07:14:08 ID:RprGvsYiO
ゲロッパ
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 10:43:14 ID:jgFFrv2K0
幌は手動でその分安く買い叩きました。でも私は手が長いから座りながらでも
開閉できるからちょっと悔しいけど妥協しました。手動だとかっこ悪いけど5秒だよ・・・^^;
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 18:34:09 ID:zByZSyDQO
俺も2.5の手動幌。クリアレンズ、キセノン。
早く開閉出来るし、故障もないからいいよね。
いくらでした?
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 18:48:06 ID:47+n3YOX0
これ最近良く見るから価格調べたら、200〜300万で出回ってるのな
もっとするのかと思ったよ
6シリーズ復活してたのも最近知った
惚れたよ
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 23:59:07 ID:n62QcG9c0
>>145 03年製2.5g 走行2万キロ ナビ で235マソで買えたよ。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 00:34:45 ID:v/9TZZBX0
このクルマカッコイイですよね。
台数ってそんなに多いかな。そんなに頻繁に見ることはないけど。
学校で憧れの女の人が乗ってるんでちょっと気になってますw
手動オープンの人で、ウインドディフーザー付けている人いますか?
後方からの巻き込み風はシャットダウンしたいけど、かといって気軽に
座ったまま開閉ができなくなるのも嫌だし・・
(開くときの最後の押し込みだけは座ったままだと出来ないけど)
社外品のアクリルのやつが欲しいけど、躊躇しちゃうんだよね
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 05:00:03 ID:b7GxwRhBO
>145やすっ!うらやましい。アプカー?
俺は05年3000km、アプカーで300でした。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 05:21:03 ID:tLPKv67tO
確かに安いな
だからか・・
最近変な人達が乗ってるのは
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 07:22:20 ID:kYTNOdElO
遥かに新しい年式なのにもう旧TTと同じ値段だね
BMWってもともと価値ないものを高く売って買い取る時は本国価格を基本にって感じなのかな?
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 02:30:19 ID:9xL05SlYO
Z4は各モデル新型が出る度に好調なBMWに於いて、デビュー時から唯一目標を下回る販売成績…
あ、6シリーズもね
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 04:19:55 ID:IbbDXmPt0
オープンってこと以外に、スタイリングもアクが強すぎるからね。
昨日、DQNなワゴンに煽られたよ。建設作業員だと思う。
追い越せばよいのに妬み根性丸出し。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 06:32:34 ID:3TKkZSGt0
別に妬み100%ってわけでもないと思うで。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 18:47:16 ID:dvo4Bs6I0
2.5新車で値引き15万が限界だとさ。こんなもん?
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 21:40:43 ID:LWL/M+Qm0
↑
その3倍前後はいけますよ。
俺も最初は、同じように言われたが、本格的に商談となったら、値引きも
どんどん拡大していった。
つまり、営業は、まだあなたを「冷やかし客」と思っている・・・と
いうことです。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 23:00:22 ID:QFCJpV3KO
>>159 なるほど、ありがとう。じゃあ50マソ引いてもらったら買いですね。もちろんオプション値引きを含めてでしょ?まさか含まず?
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 23:04:14 ID:LWL/M+Qm0
>>156 俺も今日、7尻のLiに煽られたな。
BMWのフラッグシップたるV12 Li車(といっても旧型だが)がZ4ごときに
パスされて、相当頭に血が昇ったようだ。といっても互いが走行していた
車線の前方の込み具合の差なんだけどね。つまり7尻の判断ミスだな。
パスした途端、猛然と追いかけてきた。
いかにV12といえども交通量の多い街中では、フットワーク勝負だから
7尻では話になりません。車線をヒラリヒラリで7尻Liの鈍重なボディで
ついてこられるわけもなく、最後は道路沿いの店に入ろう減速としていた
俺の後ろに「わざわざ」お越しいただいて、クラクションを鳴らす鳴らす。
・・・しかーし、場所が悪かった。店とはBMWディーラーでした。
7尻はディーラーの社員やお客さんの冷めた視線を一身に受けてました。
車線変更といい、街中でのバトルといい、クラクション鳴らした場所と
いい、ホント状況判断のできないおバカな7尻乗りでした。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 23:20:13 ID:ewyOI00F0
最近、エンジンを始動する時に助手席の足元辺りから
カタカタ音がするんだけど何なんでしょう?
故障ですかね?
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 23:48:52 ID:LWL/M+Qm0
>>160 あくまでも目標額ということで。在庫状況、営業/Dの販売成績、時期などに
よって、当然ながら変動するべき類のものですからご留意ください。
>もちろんオプション値引きを含めてでしょ?まさか含まず?
あくまでも私の場合・・・ということで
車両オプションは、含んだ状態で交渉しましたが、車両購入時に装着した
オプションは、金額的にはたいした額ではありません。
また、ケミカル類やボディーカバー、コーティングは無償になりました
ので、その分も値引きとして含んでいます。
まぁ、最終的には、あまりにも営業さんに無理を強いたので、車両の
購入契約とは別に50諭吉分のオプションを値引きゼロで購入して
あげましたけどね。「無茶はするけど、無理は強要しない」の精神です
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 02:12:44 ID:eMbe9CNU0
Z4って日本で何台走っているの
所有しているだけで恥だよね
>>164 そういう見方もあるな。
時々厳しい視線を感じる。特にDQN車から。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 07:13:51 ID:oSCysaiFO
DQNドカタ車って横並ぶと見ないけどミラー越しに見てくるよね
きんもー☆
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 10:45:14 ID:gA3aNbCT0
2.5Lにアキュレマフラーってうるさくない?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 13:27:16 ID:2tl6YessO
ボクスターにはケイマン
slkにはslがいる
z4には対抗馬がいない
その点で最良の選択だと思うよ
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 14:52:33 ID:ydqAHtqrO
>>168 2座オープンならZ8がありますが。今は売ってないが。
前が長いのがいいけど
やっぱ屋根は空かなくて
129のSLみたいなしっかりしたデザインがいいな
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 17:25:57 ID:2tl6YessO
z8なんかまず遭遇しないし
であったところで、あの型はすでにレトロカー
問題は次回作ががz4かz違いかだな
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 18:20:59 ID:EgvXZjES0
お前の言ってることは馬鹿丸出しの上に日本語も変だが
IDが格好良いので許すことにする
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 19:50:10 ID:O3YqqTm1O
今日彼女とZ3をオープンにしてドライブ中、信号待ちしてると隣にZ4をオープンにして女乗せてる同じぐらいの年齢の方がこっちをみながら横に並びやがった。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 19:52:36 ID:O3YqqTm1O
オレの女の顔を見た瞬間あきらかに負けた顔をして前をむいた。車は負けているが女のレベルが、かなり勝っていたので気持ちよく満足できるドライブができて楽しかった。
Z3で爆音のヤツが渋谷にこの頃よく来るけどバイク見たいな音を出す…
俺のZ4 2.5でも出るかなぁ?
むしろ直4のほうがバイクみたいな音出るだろ
何だかフェラーリ見たいな凄い音なんだけど…
クァァ〜ンてな感じで?
アっという間に行っちゃったけど…(笑)
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 23:32:33 ID:oSCysaiFO
逆にダセ~
略してギャザー
フェラーリってバイクとは対極の音と思うんだが
マフラーの味付けとエンジン音の区別が付かないのかな?
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 00:12:08 ID:CuO9ocKn0
つーかブス女や芋男乗っけてる阿呆なホムペとか知っていたらうPしてくれ〜
書き方が悪かったスンマソ。
凄く甲高いバイク見たいなフェラーリ見たいな音を出しているのを見たんだけど…
高回転
唸るっと言うより鳴いてました。(笑)
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 04:48:25 ID:pnKbbTEv0
>>179え?フェラーリはバイクの高回転マルチの音に似てるよ
そしてその車はたぶん爆音マフラーに換えた先代Mロードスターだね
気筒数が違うから根本的に違う
フェラーリは確かに言い過ぎだなって思ってバイク見たいかなっと表現したんだけど…
E46 M3とはまた違う音でした。
M3 カァァ〜ンフェラーリ ファァ〜ン謎のMZ3? クァァ〜ンって感じでした。
字で表現するのは難しいですね(笑)
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 11:18:09 ID:I7JJAz+fO
マフラーも関係あるが6連スロットルだからじゃないの?
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 11:19:01 ID:RKt+0lEO0
あれ?この話知ってる。
デジャブ?マルチ?
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 12:13:24 ID:I7JJAz+fO
デジャブって聞いた事あるなあ… 漫画でした?
映画でした?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 12:33:24 ID:yx1kP/zs0
フェラーリーの音は良いよね。昔のアルファロメオも良かった。
BMWの6発は音よりも高回転までの感触(フィーリング?)が良いよね。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 15:58:31 ID:I7JJAz+fO
だよな、フェラーリ最高だよな。ほしいね!
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 20:29:47 ID:8WDtb2TtO
現行フェラーリはカッコイいが
カタオチは痛すぎ
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 21:05:27 ID:wGAKj1sAO
360をカタオチ扱いとは…
新しい物好きも痛いなー
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 22:16:41 ID:CuO9ocKn0
で、ブス乗せたZ4乗りのホムペ紹介はまだあ〜
いかにもオープンって感じのゴムがダサいんだよね
クーペにするかツンベみたいにとランクに収納できるアルミ板にしてくれ
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 23:32:11 ID:O5TJl0DtO
クーペ出てたのね
それでもSLに比べてお子様向け感は否めないが
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 02:20:29 ID:9g8NUfaI0
SLやSLK−AMGはかなりいい線なんだがATしか無いよね。
あれはスポーツカーじゃなくてラグジュアリーカー(デートカー)だと思う。
MTがあれば買ったかも・・。 でも直線番長的マッチョカーである事は否めない。
あと、メタルトップは収納スペースの都合上フロントスクリーンをでかく長く
する必要があるから開放感に乏しいんだよね。ロードスターってのはやっぱり
基本は小さく畳めてフロントを低く出来る幌なんだと思うな。
そんな俺はZ4Mロードスター納車待ちだが、比較対照の車が無いのがオーダー
した理由かな。(乗れば分かるがポルのボクSは全く方向性が違う乗り物だった)
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 10:05:54 ID:DweUABYx0
ソフトタイプのウインドディフレクターを装着してみた。確かに風の巻き込みは軽減
されてるね。私は手動幌だけど隙間から手が入るから開閉は座りながらでも問題なく
できたね。無論空けた時は最後の「カチッ」はできませんが・・・
ハードトップタイプじゃなくてもいいから
ウインドディフレクターもソフトトップ連動で電動上げ下げできるようにして
欲しかったな。昼間はいいけど、夜付けっぱなしだと後ろ見えん。
幌閉じちゃうと外せないし、トランク以外に置き場が無いのもなぁ。。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 10:57:51 ID:DweUABYx0
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 12:18:40 ID:s3hSvTnO0
だったら、6カブ買え。
その機能ついてるから
へぇ
リアウインドウと兼用になってるんだ。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 14:19:32 ID:DweUABYx0
タクシーみたいにトランクの裏にネット張って収納にしてる人いる?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 15:42:18 ID:ZdyOvir4O
ボクスターとslkとz4
はたから見たらどれが一番お洒落なんだろうか?
ボクスターはないよな
>>206 SLK・・・になるんじゃね?
Z4もオサレサンだけど、傍目に見るとやっぱりSLKの方が高級感がある気がする。
ボクスタは論外
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 17:35:44 ID:DweUABYx0
SLKの1.8Lとボクスターの2.7Lの値段はほぼ同じだね。
R129SL73
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 18:54:47 ID:AiAnCcfaO
いやいやボクスタが一番お洒落に見られてるだろー。車に興味のない方から見てだろ?外車を知らない方にしたらポルシェというブランドでお洒落、高級と決めてしまう。
>>200 ほほう。手が入るんですね。買っちゃおっかな〜。
情報ありがさつき。
>>210 中古で100万くらいだろ
近所の車屋にもあるし
車詳しく無い人から見たらそこそこ年式新しい輸入車2シーターなら
どれも同じじゃないかなぁ。
Z3もZ4も大して違いわかんない人が大半だよ。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 23:57:59 ID:5hm5yMYJ0
話の腰をおってごめん
ところでみんな洗車ってどこでやってる?
というか僕のような境遇の人はどこでやればいいのかと・・・
アパート暮らしで、借り駐車場なので自分の敷地といったものがなく
どこが外でやる必要があるんですが
洗車場だとジェット噴水になってしまってイヤです。
できれば、ホースからじょろじょろとやさしく洗ってあげたいんですが
ガススタで、水道だけ借りるとか非常識ですかね?
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 01:03:44 ID:eLy5jWZlO
320からの乗り換えです。
私も洗車気になってました。今までセダンでは、いつもガソリンスタンドの手洗い洗車してもらってました。
ガソリンスタンド派の緒先輩方いらっしゃいますか?
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 01:04:04 ID:FrUZ1ruU0
カーピカランド
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 07:13:49 ID:QxBy1AnCO
(^-^)/はーい
ガソリンスタンド手洗い派です
ボディ小さいから3000円くらいでしてくれる
洗車する時間考えれば安すぎじゃないか
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 07:58:04 ID:eLy5jWZlO
スタンドで幌に洗剤がかからないよう、気を使ってもらえるのでしょうか?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 08:11:54 ID:eLy5jWZlO
連続ですいません。
皆さん、車内のゴミ箱はどうしてますか?おすすめはありますか?
>>213 ただのSL600か500か320だろ
73のはずがない
>>220 シートの背後のCDチェンジャーが入ってる表に
ホームセンターで購入した両面テープ付のフックを取り付け、
コンビニのレジ袋を引っ掛けてます。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 09:54:04 ID:nyQHo89YO
>>220 折れはシフトレバーにコンビニ袋掛けてるよ。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 10:12:01 ID:pYgNUkbU0
私も車内ゴミ問題に悩んでます。純正のダストボックスって誰か使ってる?
周囲の目を気にするとコンビニ袋はちょっと抵抗あるなぁ・・・・
>>223 それはちょっと中見えるオープンカーでやるのは恥ずかしくないですか?
買ったばかりの頃は純正のダストボックス使ってたけど、
足元じゃまみたいだったから撤去。
あと、シートのヘッドレストの付け根と件のフックを利用して、
これまたホームセンターで買ったネット(よくあるグリーンの物)を
4点で引っ掛けて、ハンモックみたいにしてセカンドバッグ置き場にしています。
ところで雨の日とか傘の置き場に困りませんか?
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 12:43:59 ID:nyQHo89YO
>>225 確かにカッコ悪いが、これしか方法がないな。
逆に潔くていいと思うが。
後付けのゴミ箱はちょっと…。
なんか、マークUを大事に乗っててシートのビニール付けっぱなしのお父さんを連想してしまう。
あと、傘はトランクに入れますね。
>>226 > あと、傘はトランクに入れますね。
シートのビニールね。確かに。
私自身はレースのヘッドレストカバーを付けたりしてる人みたいな
気持ちになってやめちゃいましたけど。
自分の傘はトランクに入れてるんだけど、知人を迎えに行ったりしてですね、
屋根の無い場所で待ち合わせだったりするとちょっと困った事になります。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 14:53:29 ID:nyQHo89YO
>>227 そうですね。
屋根の無い所だと困ってしまいますが、車内には置けないですもんね。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 15:01:24 ID:CdT3TOfq0
助手席の下の救急セットみたいのを外して
そこにゴミ箱(ジャバラの)を入れてる。
ジャストフィット(^^)
でもそういう時に役立つのが傘ポリというやつです。
雨の日だとよくスーパーとかの入り口にありますよね。
あれを少し失敬してクルマに常備しています。
なかなか便利ですよ。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 16:08:50 ID:pYgNUkbU0
>>230 ほうほう勉強になります。早速マネさせていただきます。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 18:03:30 ID:eLy5jWZlO
>220です。
皆さん、色々教えていただきありがとうございます。
Z4って本当にいい車ですよね。難しい理屈は分からないけど、単純に楽しいです。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 18:36:07 ID:pYgNUkbU0
今月末に初めてZ4でゴルフに行くけど本当にキャディバッグ2つ入るかな?
実際のトランクの大きさ見てかなり心配になってきた・・・・
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 18:56:55 ID:O29D7Pdp0
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 19:55:05 ID:FrUZ1ruU0
>>233 二つは無理でしょう。
猿みたいにアイアンだけ持って行けば?
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 20:37:27 ID:nyQHo89YO
パーマン?(笑)
アプで2.2(H17式)を購入したんだけど、現行にあるAUX IN(外部入力)端子
って装備されてるの?
当時のカタログ持ってないし、ディーラーは遠方だしわかんないのです。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 22:34:54 ID:j/lkJ1iJ0
弾だ 時コル
テレ朝、もろだったな。
まあ、らしいっちゃらしいよね。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 23:12:14 ID:FrUZ1ruU0
なんだZ3じゃん。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 23:13:38 ID:FrUZ1ruU0
>>238 BMWに電話して確認すりゃ良いじゃないの。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 11:42:29 ID:kpK+Qp/M0
>>233 2つ入るよ。ただ男子のドライバーはキャディバックから出して
別に入れる必要があるけど(トランク内に)
カバン1個とキャディバック2個は実証済みです。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 14:23:17 ID:D2XO0YTXO
slk若奥様
z4おっさん
ボクスター成金中年
なイメージがありませんか?
323iにのった190馬力エンジンまだー?
ついでにMTもよろしく。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 00:22:50 ID:gdpI1zuyO
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 00:32:05 ID:Wf8j0XiL0
>>244 ボクスターからZ4に乗り換える俺はどっちだよ?
>>237 猿ゴルファープロだぉ
>>248 なんにせよ、若奥さんじゃないな
Z4って良い車だと思ったよ・・・SMGだったけど
乗ってるときはダメだと思ったけど、DSGより味があるとおもふwww
ほら、ダメな子ほどかわいいってね♪
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 10:06:44 ID:ITgcuxqK0
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 18:48:14 ID:L7Ek1cmo0
なんとか8.5インチゴルフバッグ2つとボストンバッグ2つ入りました。
色々情報ありがとうございました。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 19:21:38 ID:LS9rNPibO
>>251 249と250にお礼した訳じゃないよなw
しちゃいけない訳じゃないんだけど…
なんか、ホラ、上手く言えない(´;ω;`)ウッ…
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 20:01:08 ID:0Vje3UP8O
再来週納車、楽しみ
>>252 パーマン 2号だろ?
ウッキィ〜とかいってる猿!
えっ? ぜんぶぶち壊しだゴラ? m(__)m…
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 18:01:15 ID:2HQI+Qy5O
シューズトレイを買ってきて座席の下に置いて収納として使ってます。滑り止めシートを貼って使うと結構便利です。
>>255 あったまいぃ〜。やってみる。
でも、オープンにしたときの風の攻撃を低減するためにシートは一番低くして
るんだけど入るかな・・
あと、やっぱりゴミ箱問題が解決できない。
運転席後ろのネットにプラスチックの薄いゴミ箱を装備しようかな
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 23:03:16 ID:5UotU5cQ0
わが手にZ4が来てはや10日
今日も楽しいドライブ、洗車(^^)
運転中煽られたり、いじわるされたり・・・・
こんなねたまれる車とは・・・・
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 23:23:30 ID:HWU0O09J0
まあ、妬まれるほどいい車なんだよ
知らない人には大排気量の高級スポーツカーに見えてるらしい
見た目だけの車だと
ばれてるからだよwww
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 01:58:14 ID:XfHOBZg/0
見た目抜群て素敵じゃないか
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 02:26:30 ID:c0oQ9WR50
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 06:14:33 ID:CyCxqHII0
しかも画面がつぶれてるから
264 :
255:2007/06/11(月) 11:51:56 ID:IZOivEDa0
それで車検証ケースを座席の下に保管しとくとグローブボックスが有効活用できるよ。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 14:53:52 ID:Z1Qo5B0N0
アルピナ仕様にしてる方いらっしゃいますか?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 20:36:35 ID:04P4tM3X0
>>261 もうだいぶ前から出回ってるよ。しかもかなり鮮明な画像が・・・
>めちゃワイドになっとるなぁー
4:3をワイドで見ているからそう見えてるだけでんがな。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 23:04:21 ID:pUhMZo990
今日は仕事を早めに切り上げてドライブ 最高ですね。
今日運転してて気づいたんですが、速度計下の「D」マーク。ライトを点けて
運転中たまにピカっと点滅するときがあるんですが何なんでしょう・・・?
Dをアピールしてるんでしょうか?
>>267 ライト付ける時にインパネのライト調整に触れちゃってるんじゃない?
そういやずっとリアフォグ付けっぱなしだったみたい。
信号待ちで後ろに張り付いたH2が教えてくれたお。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/12(火) 11:47:12 ID:52AlqgBD0
ガスってもないのにフォグ点けてる奴みるとアホかと思う
無意識に指があたっちまったんだよ。
右ハンドル仕様だからかな?
やたら使い難いインパネ&ボタン類
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/12(火) 13:12:32 ID:lJReTXaa0
あのライトのスイッチの位置はいただけないね!
トンネルの多いところだと大変だ!
今は31セルシオに乗っているんだがセカンドカーとしてではなくセルシオを手放してメインの車としてZ4を購入した場合幸せになれますか?
車は嫁さんのキューブがもう1台あります
>>273 最近セカンドカーのZ4ばっか乗ってます。
お幸せに。
みなさん、ナビは何をどう付けてますか?
必然的にオンダッシュで捜しているけど、HDDの場合でも音楽はFM飛ばしになっちゃう
んだね・・ 音質的によろしくないので悩み中です。
DVDナビでi-podのFM飛ばしでもいいんだけど、シガーソケット常時通電でいちいち抜かないといけないから
面倒なんですよね。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/12(火) 21:12:37 ID:cg9n0F9c0
>>277 チェンジャー外してウーハー殺せば電源取って直接繋げられますよ。
まぁそれが嫌でナビは付けなかったんだけど。
一番良いのはオーディオごとごっそり入れ替えちゃうんだね。
CDチェンジャー&ウーハーは付けてないです。(2.2i)
オーディオ取り外しという線もありますよね。ただ、あの純正オーディオも
なかなか見た目はいいし、1dinにするのもアダプターのようなモノが必要で
取り外しには抵抗があるんですよ。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/12(火) 22:50:15 ID:r/OVQlMD0
>>268 ライト点けた後、インパネのライト調整は楽しくてよくしてるんですが
それが原因ですか・・・
何かの警告じゃなくてよかったです。
ありがおつお
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 07:10:19 ID:yKWp0DUGO
昨日のナショジオのアウトバーンって番組見た人いるけ?
アウトバーンには上下関係が存在する
ポルシェ アウディ BMW とか言ってたな
あと一つメーカー言ってたんだけどなんだっけ?
>>277 つワイヤレスFMトランスミッタ
Z4オーナーの皆さん、純正でAUX端子はついていますか?
赤白黄色の○○○
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 09:17:10 ID:s7kb7/vYO
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 11:06:48 ID:yKWp0DUGO
国産は一つも無かったんよ
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 11:36:16 ID:CT5QxpII0
ポルシェ アウディ BMW MB
全部国産でしょ?
海外工場の事言ってんの?
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 12:42:43 ID:yKWp0DUGO
あー ごめんな
つまんねえからお前消えてね お願い(>人<)
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 13:13:28 ID:uulhvoqDO
プププ
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 13:59:56 ID:meb5Mm1CO
乙4いらん
今日も近所の猫タンが幌の上で丸くなっていびきかいて寝てました。
おまいのベッドにしたつもりはないんだが!
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 17:17:24 ID:LuiVVELW0
そんなヌコには不凍スープをご馳走してやれ。現在ステレオジャックをどこかに
加工してとりつけようと思うのだが、やったことある人いる?
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 22:15:05 ID:uulhvoqDO
いよいよ来週納車
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 22:24:36 ID:CT5QxpII0
おめコ
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 22:34:23 ID:RKAsrr1Y0
任意保険変更忘れずにね
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 23:48:07 ID:9358zo540
うーんとうとう明日から露入りですね。
雨の日は乗りたくないし・・・週末の洗車もできない・・・いやな季節です。
ところで、Z4のウィンカーの点滅って速くないですか?
まだ乗って間もなく・・この前ふと気づいたんですが。
運転中他の車と比べると明らかに速い!
始めどこかの指示器ランプが切れているのかと思い確認してみたのですが
問題ないようでしたし・・・
皆様のz4はどうでしょうか?
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 06:32:01 ID:SfSlD6BmO
ウィンカーは早いですよ。ドイツ車はみな早いよ。
>>282だけど、ここにZ4所有者っていないんですかね?w
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 14:04:46 ID:F+I3Bhu10
スルーされたからってそう言いなさんな。書き込みしてるほとんどがZ4オーナー
だと思うよ。前期糊の私の車には着いてないよ。AUX端子はOPじゃなかったっけ?
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 16:06:11 ID:oJDPDNSsO
みんな妄想だよ
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 18:55:47 ID:jqBuQU8XO
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 23:06:43 ID:CDBS/6Ym0
>>295 ありがと
なるほど 安心しました。
かわいいZ4なので、変なところを見つけるとすぐ不安になってしまいますね
常にハラハラドキドキ これって恋?
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 00:58:46 ID:3IxgqfvK0
オーナーの皆様質問です。
オープンカーが欲しくてZ4かアルファスパイダーで悩んで数ヶ月未だに結論
が出せていません。
個人的には甲乙付けがたいです。デザインはどちらも好きですし、BMWの素晴らしい
仕上がりとエンジン、アルファのお洒落で官能的なイメージとエンジン、どちらも素晴らしいです。
凄く悩む・・・。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 05:16:16 ID:5sBhQGpr0
Z4にしなくていいよ。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 06:50:12 ID:zXDmuUul0
そんなに悩むならどっちも乗ってみればいいだけの話じゃないか?
一生に一度アロォファロミーオってわけじゃあるまいし。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 07:06:20 ID:yc4CLd4kO
スパイダがいいんじゃないかな
(´・ω・`)
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 12:00:18 ID:s2Y8/bEW0
156以降アルファの信頼性もかなり向上してきたけど、やはりイタ車。
ある程度は覚悟は必要だよ。Z4はアルファほど運転席に座った瞬間の
ワクワク感はないけど運転する楽しさはZ4の方が上だよ。
塗装の良さ、ボディバランス、ランニングコスト、リセールバリュー全てを
考えるとやはりZ4かな。アルファサウンドはスパスプ装備すると非常に
気持ち良くて捨てがたいけどね・・・
ちなみに私は155→GTV→Z4と乗り継いでます。
参考になればと思います。
FFツーシーターなんてコペンで十分だ
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 12:23:07 ID:fxd+Ypy0O
…とセンスのないブサ男が申しております
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 14:56:28 ID:ppO/81I80
ツーシータでFFはいだけないのは事実
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 16:28:16 ID:CoNuWtiSO
AUDI TTもFFですよ。
コペンで十分だな
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 17:36:58 ID:fxd+Ypy0O
…とカツカツな生活でコペンしか買えない貧乏人が申しております
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 18:22:42 ID:QtvJxHCm0
ツーシータでFFはいただけないのは事実
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 21:52:34 ID:fxd+Ypy0O
…と2chにしか生きがいをみいだせないキモ男が申しております
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 22:18:41 ID:fxd+Ypy0O
つ
今更コペンなんてしょぼくて乗れないや
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 22:37:05 ID:5BX6CEK10
>>282&297
2006.12納車だが、標準でAUX端子はついてる。
BMWサイトの説明書にも極力目立たないように記載されている。
騙してOP注文させるつもりだろうか。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 22:38:07 ID:s2HgKYmcO
コペンいいよ。バカにしちゃいけない。Z3、Z4、と乗ってきたが、最近コペンに試乗したが最高速以外は正直すべてコペンの方が上だ。
>>315 「BMWサイトの説明書」きぼーん。どこ?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 00:38:31 ID:Jm3FSHtx0
>>316 ブランド価値とかもあるだろ。
コペンなんて比較対象にすらならない。
コペンがいいならZ4売ってそれ買ったら?
最高速で勝ってるって言うならZ4より速い車はいくらでもある。
>>318 個人の趣向の違いとかもあるだろ。
お前の押付けがましい意見なんて比較対象にすらならない。
バーバリーがいいならおまえのユニクロ売ってそれ買ったら?
ブランド価値で勝ってるって言うならユニクロより高い価値はいくらでもある。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 12:13:17 ID:5U2njrZy0
まーま そう喧嘩せずに。
Z4は言わずとも最高にいい車です。
コペン・・・乗ったことないけど、会社の先輩がレンタルで借りて
最高と申してました。まさにゴーカート!楽しすぎると。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 12:26:43 ID:MfRxLv5lO
>>319 バーバリーとユニクロの位置逆じゃね?つーかムキになんなよ…
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 13:45:58 ID:5U2njrZy0
>>321 こらっ
喧嘩するなと言ってるでしょ!
晩御飯抜きですよ!!
コペンってなんですか?
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 16:19:14 ID:UAQHhEcr0
まあz3みたいなもんです
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 20:30:30 ID:5U2njrZy0
>>324 またっ!
そんな事いうと荒れちゃうよ!
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 20:59:24 ID:kgb0a6VOO
>>324 Z3にもMがあるのをわすれるなよ。
君の3.0の5倍速い
Z3 の悪口言っていると許さんぞ!
戦闘タイプMロードの兄貴に言いつけてやる!(笑)
彼は容赦しないぞ!こぇぇ!
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 23:50:56 ID:kgb0a6VOO
確かに3.0siでもZ3Mにはぶち抜かれるな。
2.5と2.2とコペン海苔は話にならんな。
今、兄貴呼んで来るからよ〜
あにきー
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 00:41:15 ID:hTgIjTpH0
453 :沢尻エリカ:2007/06/16(土) 02:47:48 ID:hlv72JGj0
Z4からスバルの軽に乗り換えました
コペンもアルファもどっちにしろFF。比較にならん。
まさに入れ食い状態ですな。
Z4 を馬鹿にすると許さんぞ!
戦闘民族サイヤ人に言いつけてやる!(笑)
彼は金髪だからな!こぇぇ!
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 07:20:53 ID:P7rrhHfp0
ふーんっと思ってアロファのサイト見てみたら
今のアルファスパイダーって結構カッコいいな。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 08:00:41 ID:IsUnEvMoO
オープンにしてバーバリー着てたら指指して笑う
間違いない
バーバリー(笑)
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 08:20:05 ID:B+LqjNFEO
コペンを買おうと思ってダイハツいった。
身長177の俺には運転しにくい。
やっぱりロドスタ
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 08:30:41 ID:P7rrhHfp0
バーバーリーも色々あるがな。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 11:25:09 ID:abh0CGYq0
ぼくはダイハツのエース(・▽・)コペン♪軽の中じゃ無敵に高いぞー、ロドスタだって買えちゃうぞー
オッス(`ω´)おらZ4!!! 無駄にFRにこだわってる直線番長メーカの切り札だぃ
お前曲がらないらしいな、ハンドル付いてるのかよー(・▽・)つ(ノω`)ヤメロよー
よーし、直線だー(`ω`)/~~=33 ヽ(`▽´)=3マテー
どうだ早いだろー(´ω`)ノシ ヽ(・▽・)ノ僕たち無駄に高い訳じゃなかったんだねー
SL>>>>>>>>|越えられない壁|>>>>>>>>>Z4
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 18:53:07 ID:OoZux9jOO
プププ、価格が違うもの並べて越えられない壁ってwwwこれだから脳内自動車海苔は…
いよいよ来週納車だ。やっぱ新車だと嬉しいな。頼むぞ梅雨前線!
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 20:20:12 ID:rb7kDwyq0
昨日、今日は雨かと思いきやとてもよく晴れましたね。
最高のドライブ&洗車日和。
とてもよい週末を迎えられました。
ところで、暖房をかけながらCDを聞いていると突然音楽が鳴らなくなる
時があります。CDを取り出すとあり得ないくらい熱を持っています。
しょうがないので、熱されたCDを風に当てて(オープンがこんな役立ち
かたするとは・・・)冷やすと、また聞けるようになるのですが・・・
皆様もこのような体験をされたことはありますでしょうか?
明らかに餓鬼の乗り物だろ?
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 22:10:31 ID:5qWfqynTO
みなさんに質問です。
2004年式3.0i、6000キロ、電動オープン、18インチアルミホイール、キセノン、レザー、DVDナビ。
買いですかね?
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 22:26:15 ID:R+gej3Rt0
>>342 いくらで値が出てたか言わなきゃ判断できないだろ。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 22:51:32 ID:5qWfqynTO
大切なことが抜けてました。
358万です。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 00:26:15 ID:PxZhKTulO
アプカー?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 00:35:41 ID:oQDN+G/GO
>>345 いえ、違います。
ただかなり大手の欧州輸入車提携販売店なので信頼はあります。
信頼があるなら買いだろ。
普通にかんがえて
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 11:25:19 ID:PxZhKTulO
信頼出来るならいいんじゃない?
アプカーの信頼も捨てがたいと思いますが。。。
大手の欧州輸入車提携販売店から粗悪な品が入ってきてるってしってるかい?
知り合いの店が一番いいって
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 14:17:47 ID:m+9FccVb0
アキュレーに交換したけど音うるさーい!誰か交換して!
>>349 でも信頼が有るんだから大丈夫なんだろ。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 16:45:42 ID:v1k0Fy6cO
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 16:48:47 ID:m+9FccVb0
チタンテールで本体はステンのモノ。モーモーうるさいよ。
フジツボだろ!(笑)
ヤメレ!
モーモーウシ君にしても仕方無いだろ!
静かに乗っておけ!
Mじゃないんだから…
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 22:32:30 ID:knJ327QT0
>アキュレーに交換したけど音うるさーい!誰か交換して!
アキュレーは、高周波系の音だから、コモリ音としては静かな方だと思うが。
周りには、欧州メーカーのマフラー装着車が多いが、重低音側にふっている
ものが多いような気がする。俺もそのうちの一台だけどな。
ショップには、爆音系でお願いしたので、モーモーどころではないが
ショップ曰く「コモリ音がいやならマフラー交換すすめないし、そもそも
意図的に音を出しているZ4に乗るのが間違っている」だそうな。
コモリ音がいやならなんでマフラー替えたの?
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 23:10:32 ID:ng77Llo80
中古買ったらもともと着いてた。
>>356 そりゃ、漏れのおさがりだな・・・って、んな偶然ないか
SMGだったらもしかして・・・チョット前に売っちゃったからさー
確かに、1500〜3000rpmくらいまでは、ヴモォーってなw
純正マフラーも付けといたんだけどなー
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 01:14:24 ID:X4oVn4gj0
Mの音は最高だぜ!
しかしコペンとか言ってるやつは頭おかしいんじゃないのか( ´,_ゝ`)
巣に帰れやw
こもらないマフラーもあるけどね
いいわけだよそれはwwww
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 17:11:05 ID:nHbXp2myO
あぷ以外は詐偽
あとで絶対後悔する
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 17:24:06 ID:jFTGtII30
大事なのは買う時の本人の眼力だね。自信がなきゃアプが無難だがアプも
ハズレは結構あるから一概には言えんよ。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 20:09:15 ID:vs47Jb6bO
前期2.5買いました。
スポーツボタン押すと全く違う車だね。
難しいこと分からないけど、乗ってて楽しいです。
電動でないのが、唯一後悔してますが。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 20:42:15 ID:zPnvXMrtO
次期Z4はいつ頃?メタルルーフになるのかな?今E90に乗ってるけど次期Z4格好よかったら乗り換えたいなーっと…
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 20:46:28 ID:vs47Jb6bO
メタルルーフは嫌だなぁ
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 01:47:37 ID:YJwEZBJ70
>>364 同感。メタルトップはしまう部分を小さくする関係上、しまわない部分、
つまりフロントウィンドを長くする必要があるから、頭のすぐ上まで
ウィンドーが来るんだよね。 SLやSLK、プジョーのCCの
ディメンションを見ればよく分かる。 しかし、ライバルのボクスターに
対するアドヴァンテージを獲得する為には必須条件なのかもしれないね。
メタルトップはポルには構造的に真似できない芸当だからね。
ま、911の後席を潰してメタルトップスピードスターにする案もあったらしいが、
頓挫しているみたいだねw
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 07:07:47 ID:SoPELCD8O
ライバルはコペンだろーが ボケ
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 08:24:10 ID:ArMym3A0O
コペンはゴーカートと勝負しとけ、ぼけ。
しつこい!
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 08:34:18 ID:MT6vqppm0
アーキュレーのマフラはボーボーうるさいのか。
マフラ考え中だけどこの一文でよけい迷った。
ノーマルのままでいいかな、迷う。
コペン買うぐらいならカプ欲しいな。
メタルトップにすると屋根も丁寧に洗わなきゃならないから面倒だ。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 10:16:13 ID:aFZa0LjQ0
>>368 NAエンジンのマフラー交換してもあまり変化はないよ。音的にパワーアップした
感覚にはなるけどね。タワーバーでも装着した方がよほど体感できるし効果的。
俺のsmgアプは当たりだったようで故障もなく快調だが外れといえば買い取り額の下がり方が異常ってことかな
こんな額で買い叩かれちゃあ売れないよ
買い取り250で販売350だぜ
新車みたいな儲けじゃね?
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 12:03:16 ID:l6g+F1qp0
中古なんてそんなもん。
日本車だと、30−80程度上乗せ。
外車だと50−100程度上乗せ。
スポーツカーだと、100−200程度上乗せ。
回転率悪いものほど、金利負担の関係上、上乗せ率高い。
なんで、在庫であるものは値引幅が大きい
>>371 新車、利益は100も無いよ。リスクも無いけど。
中古の方が売れれば儲かる。
ださっw
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 19:40:38 ID:SoPELCD8O
この車に乗るなら次のうちどっちの腕時計する?
1 ロレックス
2 Gショック
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 20:10:49 ID:nexuGQOo0
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 20:32:30 ID:C3bbegz4O
俺はBVLGARIしてるよ
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 20:41:32 ID:RjNqGxcN0
ロレの一番安いエアキング
gならベビーgでいいや
いつもファイブだしwwwwwwwwwww
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 20:52:21 ID:C3bbegz4O
このまえ
この車から二十代前半のイケメンが降りてきたんだけど
芸能人かな?
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 21:31:23 ID:tJY6bAEz0
携帯で十分こと足りるので腕時計はしない。
ちなみに俺は、カルチェを持っている。(使ってないが)
3尻の発表会でもらったBM腕時計で十分でしょ。
老後に備えて次は1シリクーペだな。
2gじゃなきゃ買えんが。
カルチェという表記にベンベを思い出す。
本気で欲しいのだけどMT設定が無いなんて。。。
買う気満々でモチベーション高めてローンの審査まで通した
後で知った。マジ泣きたい
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 17:48:28 ID:Px6oHkiQ0
海の外から取り寄せろ
M買えばいいのに
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 20:47:58 ID:fygTOJmx0
ベンベかぁ。懐かしい響きだな。
俺はてっきりドイツ発音と思っていたが、この前BMW社の歴史についての
ケーブルテレビを観ていたら、ヴィーエンヴィと発音していたのには
驚いた。
カルチェってなんか森永のお菓子みたいな名前ですね。
いつの頃からか恥ずかしい呼び方になってしまいました。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 15:17:36 ID:ao4/S1EKO
学生(22です)がディーラーに一人で行って買いたいですっていってもやっぱり相手にしてもらえないですかね?
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 15:30:02 ID:/2JnCM8gO
俺は19才だったの去年
一人で行って買えたよ
歯大生だからかな?
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 16:47:51 ID:r7jwf7j60
免許さえ持ってれば誰でも相手にしてくれるよ。
もちろん、親が買うと思われるのは当然だが。
自分で買うと思われたら、中卒で働いてるみたいで逆に恥ずかしい。
>>388 まず受付のケバいヤンキー上がりの女性が声をかけてくると思うので、第一声
「女では話にならんな。男の人呼んで」
営業マンがやってきたら、
「これの黒欲しいんやけどナンボにしてくれる?」
これで大丈夫だと思う。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 17:48:21 ID:Ahx5plk0O
そんな偉そうな態度してたらバカと思われるだけじゃね?逆に相手にしたくない客だわ。買えるお金またはローン組めるのであれば誰でも相手してくれるし買えるでしょ。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 17:51:57 ID:Ahx5plk0O
>>389 歯大生だから?
バカか!親に感謝しろ!
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 18:02:33 ID:zrh66/zW0
今日は大漁だ〜!
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 19:08:11 ID:af9GoKyv0
コルベットから乗り換えた人いますか?もし、いたらどう感じたか教えて欲しい。
396 :
388です:2007/06/22(金) 19:24:27 ID:ao4/S1EKO
いろいろな意見ありがとうございます。
あとapproved carを現金一括で買いたいんですけどどれくらいの値引きがきたいできますか?
-40万とか可能でしょうか?
>>395 C5コンバ→Z4 3.0si→C6コンバだが
あくまでも個人的な主観ということで。
クルマの出来
C5<C6<<Z4
運転の楽しさ
C5<C6≦Z4
速さ
Z4<<C5<<C6
インテリア
C5<C6<<Z4
スタイル
Z4<C5≦C6
以下は試乗だけなので、ほんの参考程度に。
クルマの出来
C6Z06<Z4Mロド
運転の楽しさ
C6Z06≦Z4Mロド
速さ
Z4Mロド<<C6Z06
インテリア
C6Z06<<Z4Mロド
スタイル
Z4Mロド<C6Z06
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 20:41:03 ID:Ahx5plk0O
比べる車じゃないだろ。自分がどのように使用したいかだろ?
どういう使い方、乗り方をしたいのですか?
>>396 中古に値引きなんか期待スンナ。
現金一括ならなおさら。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 23:25:58 ID:IrLu0Goy0
>>398 Z4 3.0海苔だが、Z4でも十分速いと思ってるが、それより速いコーヴェットって。呆呆・・・・
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 07:08:03 ID:K8BOZjfx0
>>396 アプは建前上値引き無し
でも益率は新車購入の倍ぐらいあるので交渉の余地有り。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 11:49:03 ID:eEf+KvrJ0
>>approved carを現金一括で買いたいんですけど・・・
グレードがわからんが、ざっと400諭吉くらいは現金用意できると
いうことでしょ。価格面で購入を迷うようなら、いっそのこと
新車の3尻か130iを買いなはれ。Z4のようなクルマは、所詮
遊びのクルマなんだから、迷ってまで買うものではないっしょ。
下手にお金突っ込むと、買い替えの時に泣きをみるよ。
買うなら迷わずさっと買う。アソビと割り切って、後悔しない
モノ/グレードを選びましょう。それが由緒正しいZ4の買い方。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 12:51:44 ID:K8BOZjfx0
Z4に迷う奴が
3尻や130i選ぶかなぁ。。。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 14:28:58 ID:eEf+KvrJ0
>>404 >Z4に迷う奴が
>3尻や130i選ぶかなぁ。。。
そういうことではない。そんな表面的なことではなくて、もっと頭を
使ってくれ。自分がZ4を購入したときの状況を思い出せば、言いたい
意味がすぐにわかるだろう。脳内オナでなければ・・・
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 17:18:02 ID:armD4xYW0
デラでプロテクションリキッド買ってきたけど使ったことある人いる?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 17:42:32 ID:etNr1Je8O
この車は学生程度が見栄はる車
いい親父が頑張って買ってたら痛い痛しい
>>405 俺は迷わなかったからなぁ。。
でも学生さんで中古狙ってる以上、値引き云々気になるのは仕方なくね?
>>406 ちょっと失敗してほんのり白っぽくなってしまいました。。。
あとボディにタレたリキッドは取れ難いので気をつけて下さい。
俺は速さが欲しくてSMGからC6に乗り換えたいんだけど
SMGの車としての出来が良すぎて凄く悩んでるよ。
でもアメ車が好きだから諦められないコーベーッ・・いつかコーベーッ・・
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 20:22:55 ID:PAhjs3sCO
388の学生ですがいろいろアドバイスありがとうございます。
2.5iのアプルーブッドカーを買うことにしました。
今日ディーラーに行って試乗してみてやっぱりこの車しかないと思いました。
他の車は検討の余地はありませんでした。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 21:02:23 ID:dLathSZ3O
一昨日納車だったけど梅雨のせいで100キロしか走ってない…明日も雨か…
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 23:54:45 ID:0uUeN2YqO
>411
あっそ。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 00:03:02 ID:kMjBJe9s0
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 00:16:19 ID:GRhcJIuhO
>411
100`も走れば十分だろ。
地球温暖化って知ってるかな?
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 01:14:16 ID:/zIEgw9n0
>>414 最後の氷河期が終わったのはいつだか知っているかな?
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 06:12:45 ID:h64PADyyO
確か今日で納車1年
とりあえず1年ご苦労様
今の所カップホルダーが折れたくらいで故障はないけど、あと2〜3年は頑張ってくれ
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 08:18:47 ID:mOviBSoY0
電動幌がこわれたって人います?
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 09:09:03 ID:Le0fgqRv0
そうそう、地球温暖化
あと何年こんなクルマに乗ってられるか分かんないから
いまのうちに十分楽しみましょうよ。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 11:58:03 ID:8fsG0ToK0
やれたー
引っかき傷ーー30Cmくらい!
修理いくらくらいとられるんだろ?
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 13:16:26 ID:W3Sf9U+g0
温暖化うんぬん言ってるやつはまず自分が車ヤメレ。
話はそれからだ。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 13:42:24 ID:GRhcJIuhO
俺の愛車はプリウスだけど何か?
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 13:44:23 ID:W3Sf9U+g0
ここはZ4のスレですが何か?
巣に帰れや!
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 16:38:01 ID:Le0fgqRv0
プリウスは環境に悪いよ。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 19:30:51 ID:W3Sf9U+g0
その通り。プリウスが本当にエコカーだと信じているやつは救いようの無いアフォ。
環境破壊企業のヨタが偽善で仕方なく作ってる車だからな。
だいたい本物のエコロジストは車なんて乗らないし、さらにヨタのプリを
買った時点で負け犬w
一台当たりの利益率が高く、利益ベースでのCO2限界排出量が極めて少ない
BMWに乗っている俺らは真の勝ち組。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 19:55:21 ID:GRhcJIuhO
何匹釣れたかなー?
っつ何が真の勝ち組なんだかW
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 20:00:54 ID:W3Sf9U+g0
釣ったつもりが・・w
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 20:06:55 ID:W3Sf9U+g0
エサはくれてやるからさっさと巣に帰ったらどうだ?
何はともあれZ4に乗っている俺らは真の勝ち組。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 20:09:54 ID:GRhcJIuhO
コペンが一番だろ?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 20:19:30 ID:GRhcJIuhO
コペン3.0ツインターボって年末発売だったよな?
それを買う予定の俺は真の勝ち組www
190馬力マダー?ヽ(*`Д´)ノ
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 12:06:09 ID:piBB7g700
ランフラットタイヤ重すぎ・・・・・
だがそれがいい。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 18:40:56 ID:G8X6BdC2O
コペンのランフラット化
いやコペンについて熱く語らないか?
コペンw
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 21:47:23 ID:70Jr8vGGO
コペン3.0ツインターボが待ち遠しいぜ…
車両重量は最新のチタニウムアルミ合金採用で850kgを実現
最大トルクは45kgm。
馬力は驚きの450psを発揮。
新車価格は1200マソだてー
楽しみだぁー
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 21:51:20 ID:70Jr8vGGO
んで…ランフラットって何??
俺の購入予定のコペン3.0ツインターボにも使えるのか?
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 23:01:37 ID:YU66aCDcO
軽自動車乗りは帰れ!
3.0ツインチャージャーだぜ
軽と馬鹿にしないで欲しいな コペンをよ
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 11:01:09 ID:F/TmoXnh0
コペンスゲェ〜!
こりゃ〜すぐさま乗り換えだな(笑)
>>439 俺もコルベットとZ4ともう1台で迷ってるんよ。
街中で走ってるのはコルベットのが目立つし、迫力あるかな。
ガレージやディーラーで見るとZ4の圧勝なんだけど。。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 17:20:48 ID:YsLkNe7T0
絶対にコルベットかコペンにしろ。間違ってもZ4は買うな。 これでいいか?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 19:04:36 ID:+ntoRn5uO
マジ コペンハーゲン
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 12:33:55 ID:CjTU5C0LO
コッペパン食いたくなるスレだな
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 17:00:18 ID:BFNLULbn0
幌を保護するプロテクションリキッドを使ってみました。
雨をコロコロと弾いてよい感じです。4,700円とちょっと高いけどね・・
幌に、傘にスプレーする水弾きのやつやっちゃっておK?
OK
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 21:19:24 ID:iWOcrGL+0
どの本だったか忘れたが、本屋で立ち読みしていたら、主力の米国市場で
惨憺たる状況のZ4は、予定を早めて来年にも新型投入もある得る・・・と
なっていた。(別の本では、Zシリーズをやめちゃうというのもあったが)
まぁ、それはそれでいいんだが、今のマーケ戦略では、新型投入直後の
買い替え需要だけですぐにジリ貧になるだろうな。Z4ほどデザイン的な
インパクトもなさそうだしぃ。
(ありえないだろうけど)335のTurboエンジン搭載とMTの導入なら
買い換えてもいいと思っているが、価格設定がビミョーだなや。
そもそも、130iくらいの価格設定が本来の姿でしょ。
BMWのブランドとデザインを除けば、実用エンジンを積んだ2シーターロード
スターでしかないわけで、スポーツカーの皮に実用車のエンジンを積んで
いるだけと酷評された初期のZ33と構図は変わらないから。
とはいってもZ4は気にいっているけど。
MT無しに泣いてた男ですが、
半分ヤケでMの審査だけお願いしてみたら通ってしまった。。。
これでかなり悩み続ける事になりそうだ。。。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 06:00:52 ID:6ciD6jrN0
>>449 ローン組めるんだったら悩む必要ないじゃない。
金で行き詰まったら売れば良いだけだし。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 08:21:39 ID:qb5CUDsMO
新型は当分出ませんよ
むしろz4は廃盤らしいです
みなさん心配せずに楽しみましょう
アルファベット3文字のブレーキコントロール機能がいくつかあって分かりづらい。
発進空転防止機能、制動滑り防止機能、制動尻振り防止機能、高速旋回膨らみ防止機能
それに制動円盤水切り機能もあるらしい。
おまけに制動早業機能も付いているらしい。
坂道発進ズリ下がり防止機構もあるぞ。
高速旋回膨らみ防止機能 ---> 高速旋回はみ出し防止機能 とも言う。
制動円盤水切り機能はZ4にあるのか?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 12:58:16 ID:9rzUPS9nO
ブレーキダストすげーな、ボディにまで(前輪のすぐ後ろ)飛んでらorz
パッド交換した方がよい?あんま飛ばさないんでブレーキはバカみたいに効かなくてもいいんだが…
>>454 ブレーキダストはBMの宿命
諦めるが無難
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 17:28:56 ID:oGyE/jVVO
>>455 d。諦める&安全運転でなるべくダスト発生防ぐよ
そういうレベルの話じゃねーんだよwww
新人さんよ
ホイールはまめに洗って下さいよ〜。
そういやチンカス掃除の人
いなくなっちゃったね。
洗車場の高圧ジェットって水ぶっかけると
面白いように綺麗になるな。
ケルヒャーとか買ってもおんなじかな。
>>459 ブレーキダスト落とすのに重宝してます>けるひゃー
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 13:41:57 ID:nDVccOPXO
スルーされ具合がバロスwww語ってくれよ、玄人さん
そっか、ケルヒャー買ってみる。
アルミホイールのブレーキダストが掃除しにくいのは、
しつこくコビリ付いているからではなくて、
ホイールの形が複雑だから。
ナベ蓋みたいな単純なホイールが拭き取りやすくてよい。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 06:57:19 ID:ZdonbGqv0
アルミホイールのブレーキダストが掃除しにくいのは、
しつこくコビリ付いているからではなくて、
ホイールの形が複雑だから。
ナベ蓋みたいな単純なホイールが拭き取りやすくてよい。
アルミホイールのブレーキダストが掃除しにくいのは、
しつこくコビリ付いているからではなくて、
ホイールの形が複雑だから。
ナベ蓋みたいな単純なホイールが拭き取りやすくてよい。
アルミホイールのブレーキダストが掃除しにくいのは、
しつこくコビリ付いているからではなくて、
ホイールの形が複雑だから。
ナベ蓋みたいな単純なホイールが拭き取りやすくてよい。
そおかなあ
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 11:27:08 ID:JQMPDi+bO
オーナーの皆さんに質問です。
2003年式3.0i、47000km、レザー、電動オープン、18インチアルミホイール、DVDナビ、ワンオーナー、車検2008年十月、アプルーブドカーで358万円です。
高いですかね?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 11:49:12 ID:+yv3ITya0
何社かの低ダストパッドを試したけど、確かにダストは少し少なくなるよ。しかし低温時
に効きが悪かったり、鳴りがすごい物、ローターの方が大幅に減ったりする物などと
あまり良い物がない。ちょっと熱く走る程度ならダストはひどいがノーマルが一番優れてる希ガス。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 18:35:08 ID:5OhnykxR0
>>466 その車種・装備であれば、買った当初、バリューローンで4年乗って残価275万くらいでローン組まされる。
なのでディーラーのマージンと整備費引いたらそんなもんじゃない。年1万キロが標準だから。
アプ・カーはどこも高めになるよ。価値に比べて高いと思ったら、一般の中古屋しかなるわけだ。
それをどう考えるかだな。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 00:48:38 ID:FiZHmp/zO
>>468 参考になります。
ありがとうございました。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 23:45:56 ID:FaCiTT6R0
純粋に俺の感想。
距離いきすぎ。
現実には、その走行距離の半分くらいのクルマが同じような価格帯で
出ている。しかも47,000キロというと、消耗パーツの交換時期が近いのでは。
交換整備済みならいいが、してなければすぐに出費がかさみそう。
2万前後の方がいいでしょ。
ということで俺ならパスです。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 07:18:01 ID:ETJ5i2pJO
同上
整備の有無 内容が肝心だな
Z4Mクーペって実物結構エグイよな。
もう少し控えめなデザインで、さらに子供が座れるくらいの後席があれば最高だったのにな・・・。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 08:12:23 ID:9E+gCG5C0
つ1尻クーペ
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 18:56:39 ID:9E+gCG5C0
911でいいんじゃね
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 20:29:36 ID:Q2a6L/UR0
前オーナーがどういう使い方次第だが、いくらアプでもゴム系は交換しないからね。
おれもパスだな。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 21:33:26 ID:Pxoqyj9KO
3.0iの契約しました!
今から納車までわくわく
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 00:22:47 ID:CgS1cTB50
Z4購入を考えています。
28歳、女です。
いまのところ、2.2iか2.5iで300万程度のを探していますが、
黒にするか白にするかで悩んでおります。
周りの友人達に聞くと女性は白派、男性は黒派に分かれます。
私自身は正直どちらもカッコイイと感じているので
悩んでしまいます。
そして最近グレーのZ4が街中をオープンにして駆け抜けてゆくのを
目の当たりにしてしまい更に悩むと言った状況…
同じような経験した方いらっしゃいますか?
480 :
6121:2007/07/08(日) 00:39:20 ID:bfAJH8aj0
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 04:03:55 ID:PHqbi/mR0
test
久間防衛大臣の辞任問題が新聞紙上を賑わしている。しかし、ここまで愚かな内閣だとは思わなかった。
そもそも総理の実力もなく人選ミスばかりしている安倍首相。松岡農水相の自殺も腑に落ちないが、今回の「しょうがない」発言も国民を馬鹿にしているとしか言いようが無い。
辞任は当然であろう。
そもそも世界で唯一の核被爆国であり、核の悲惨さを訴えなければならない国の立場にあるべき防衛大臣が、なんたる無責任発言をしてしまうのだろうか。こいつも大臣の器ではないなあ。
どうみても落とした側のアメリカ側に立って物を言っているとしか思えない。アメリカは戦争を仕掛けたのは日本であり、戦争終結を早めるのには核爆弾が効果的だったと、考えているかもしれないが、
アメリカ国民は、核の悲惨さを何処まで認識しているかも疑わしく、20世紀の偉大なる発明の一つに核爆弾をリストアップしているほどだ。
またアメリカの識者までが、原子爆弾を日本に投下したことにより、戦争の犠牲者をこれ以上出すのを食い止められたと、トンチンカンなことを言っているのだ。だから日本が中心になって、
核廃絶を訴えたところでアメリカは、何処まで核問題に真剣になっているか疑問符がつくのである。
んな中で、防衛大臣という要職につく人が、被爆者遺族を逆なでするようなことを平然と言って、けして許されるものでは無いだろう。
本当に安倍内閣は瀕死の重傷と言ってしまってもいい状態である。
ところで、防衛庁が何時の間にか、ドサクサにまぎれて防衛省に昇格して、長官が大臣になってしまった。
これでますます憲法第九条の改憲が現実味をおびてきそうだが、なんか気づかない間に、どんどんときな臭くて保守的な国家になっていく。それで、まさか宮内庁までが宮内省にならないだろうなあ・・・・・。
ああ、コワ! 主権在民は何処へいく!
>>479 黒は気を使うよ。
まぁ白も汚れが目立ち易いだろうけど。
私も色はかなり悩みました。仮契約してからもボディカラーと内装色、幌の色と
二転三転して、ぎりぎりまで待ってもらいました。
実物見れないもんね。写真加工してシミュレーションまでしましたよ。
一番取り扱いに気を使わないのはグレー系のメタリックだけど、
今のラインナップのメタリック色ってあんまり良いのが無い気がするな。
ストラタスグレーは悩んだけど、ハズレだとショックが大きいのでやめました。
>>479 あと、女性で黒乗ってる人結構多いよ。
Z4にどういうイメージを求めるかで違ってくるんじゃないかな。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 09:02:07 ID:drblnpDTO
チクビの色にあわせればよくね
多分黒だな
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 10:26:04 ID:dlvmr1Z7O
乳首ピンクは無いから赤しか無いだろうが!常識的に考えて…
俺ストラタスグレーにした。7月末には納車だ。もー待ち遠しくて・・・
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 10:41:39 ID:Uj4A9rqOO
>>479 477だけど自分はメタリックブラックです。
一番ほしかった色はスターリンググレーだったんだけど3Lは譲れなかったから黒に妥協しました。
よくみると黒も威圧感あってかっこいいと思った。
色の好みは人によって違うと思うけど、個人的には女性が赤に乗っているとかっこいいかな。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 20:33:05 ID:opr7qfX9O
ロードスターのってんですけど、Z5でたら買いたいですね。
Z5はいつでる予想ですかね??
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 22:19:46 ID:zPwP20Ri0
自分はE46の白も黒も乗りましたが、黒は細かい傷や汚れが目立つので非常に大変です。
白は傷は目立たないけど水垢が非常に目立ちます。ちなみに現在はガンメタZ4乗りですが
汚れても目立ちませんので非常に楽ですよ。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 22:29:39 ID:VnVU7VqQ0
契約→納車まで10日でした。
10日間でも、すごく長く感じたな〜。
これがオーダー車で3ヶ月もかかったらたまんないな〜。
>>488 > 俺ストラタスグレーにした。7月末には納車だ。
へぇ。差し支えなければ納車後の写真ウプして欲しいな。
結構最後まで迷った色なんで。。。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 13:18:34 ID:eAqvapRaO
ああ〜、待ち遠しいよ〜!
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 13:46:43 ID:kKsC2qh60
自分は納車までPS2のグランツーリスモ4でZ4を乗りまわして我慢してたよ。
あのゲームはホイールマッチングもできるし気に入ってます。
496 :
488:2007/07/09(月) 20:54:55 ID:+UhDsi+a0
>>493 車が来たら写真upするよ。
実物を見比べて決めたんだけど シルバーグレーよりもっと濃くて暗くて ねずみ色っぽいような
なんとも言えぬ変な色でかっこよかったですよ<ストラタスグレー
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 20:55:15 ID:3Z7/Hza60
1尻クーペに載せるんならZ4にも335iのエンジン積んだやつ出して欲しい
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 23:39:07 ID:JV89fSbL0
↑同意。
335iのエンジン出してくれたら、すぐに買い換えるんだけどなぁ。
ついでにSMGUも積んでくれ!!
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 12:04:16 ID:iES0Bdbm0
479です。
みなさんいろんなご意見ありがとうございます。
私が街中でみたのはストラタスグレーです。
今までグレーという色に抵抗があったのですが、
あのクールな色感は本当にこれまでのマイナスなイメージを
払拭させてくれました。
477さんはメタリックブラックにされたんですね。
最高にカッコイイと思います。
ただ、やはり汚れや細かい傷など気を使うことも多そうですね。
私も赤い車は好きなんですけど
個人的にBMの赤には何故だかちょっと抵抗があります。
484さんは何色にされたんですか?
今月中には決めて8月にはZ4で海までドライブするのと
夏の夜の街中を颯爽とオープンにして走り抜けてみたい。
それが今の目標です。間に合うといいな。
501 :
484:2007/07/10(火) 12:31:43 ID:iwFiia9j0
>>500 オレもブラックサファイアだよ。
最初は気を使うけど、数ヶ月経った今は割と適当に扱ってます。
コーティングしてあるので、オート洗車機で水洗いして、あとは乾拭きして終わり。
保管場所にもよりますね。うちは立体駐車場なので。
一番取扱いが楽なのはチタンシルバーかシルバーグレーだろうね。
当初ストラタスグレー+ベージュ幌+ブラックレザーで考えていましたが、
このストラタスグレーというカラーが、
今ひとつ実車にあてはめてた雰囲気が分からない独特のメタリック色。
カタログのカラーサンプルは旧TTロードスターにあった様な、
深みのあるグレー色でいい感じだったんだけど、
ディーラーに置いてある外板サンプル見ると、光線の加減で明るかったり暗かったり
色身も赤っぽくなったり緑っぽくなったりで、最終決断ができなかった。
結果第2候補のブラックサファイアに黒幌+エクステンドレザーのサドルブラウンに。
実物見て気に入ったのならストラタスグレー良いんじゃない。
オレもZ4のソリッドのライトレッドはあまり好きじゃない。
でも、Mロードスターのイモラレッドは深みがあっていい色みたいだけど。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 17:51:32 ID:khAGl3LS0
「Z4の場合、黒か白が売るときに高く売れる」と、某BMW営業が申しておりました。
479さん、夏の夜のオープンですか?暑いと思うのは、僕だけでしょうか?
関東だったら、冬のオープンでしょ。最高!周りから見たら馬鹿だけどね。多分・・・
夏は、車庫で休憩中です。
というか、今月中にカラーから何から全て選んでオーダーかけたら
届くのは早くて9月ぐらいじゃないかな。
ディーラーに好みの仕様で展示車や、在庫があればラッキーだけど。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 22:29:15 ID:tYW0cmip0
赤ってあまりみかけないな、人気ないのかな・・・
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 22:53:00 ID:AjGZN+4fO
カコイイナ!
+160万だからなぁ
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 23:31:27 ID:2lkK2ozS0
われらが同士、エリカ様が24年ぶりの快挙達成age
確かに少ないなw
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 23:45:09 ID:FelhpOElO
(´Д`)ハァハァ
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 23:40:51 ID:JZHyVb3AO
いま純正ナビ付きなんだけど、ナビの機能は残しつつ、
社外オーディオを取り付けたいんだけど、キットみたいのってあるの?
普通の1DINキットじゃナビが使えないから、移設しなきゃならないんだけど
無理。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 00:08:33 ID:9pff+ksm0
すたでえで聞けば?
515 :
512:2007/07/13(金) 00:15:20 ID:iXYLBIl0O
すたでえのHP見たけど、オーディオ関係は弱いの?
それ系載ってないから
ナビ男君とかに聞いてみようかなぁ
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 00:36:53 ID:RSNR4JAB0
もっと弱いだろw
517 :
512:2007/07/13(金) 01:18:32 ID:iXYLBIl0O
ナビ男は、あるもので付けるだけかw
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 02:28:24 ID:RSNR4JAB0
まああくまで「ナビ」男だからね〜^^
iPodでも聞きたいの?
純正デッキは取らずにどっかに移設しておけばナビは死なないだろうけど
スピーカーラインは新デッキと繋いじゃうからナビ音声をどうするかだなー
適当なちっちゃいスピーカー付けとけば大丈夫だと思うけど
519 :
512:2007/07/13(金) 07:46:13 ID:iXYLBIl0O
今度46から乗り換えます。
で、その時のデッキとiポッドを無駄にしたくないので。
で、85の在庫は純正ナビ付きしかないって言うから…
デッキとアイポッドをヤフオクで売ればオケ
AUXにつなぐiPodなんてクソじゃんか!
純正インターフェイスキットも、ナビ付きは不可なんだら?
>AUXにつなぐiPod
>純正インターフェイスキット
えっとぉ、どっちも糞です。
純正のは5つのプレイリストにしか対応していないから
AUXでつなげた方が使い勝手は良いかも。
あぁね。
だから余計に社外デッキとそれ用のiポッドキットを付けたいんだよ〜。
CDなんて持ってないし
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 13:27:43 ID:9pff+ksm0
Z4の内装に1DINの強引装着はどう見ても美観が失われる希ガス。
純正は配線延長でリヤのコンソールにでも移動させて、
社外を純正位置に持ってこようかと企んでみる。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 15:36:24 ID:RSNR4JAB0
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 16:15:55 ID:RSNR4JAB0
スイマセン超定番のACSですね失礼しました^^
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/14(土) 15:06:44 ID:Dzxep4HN0
Z4クーペって燃費はどのくらいですかね?
街乗りで。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 17:22:01 ID:jIJ+VQXS0
おれの2.5前期Z4カブは街乗りで6`くらいだぞ。ランフラットタイヤやめたらもう少し
良くなるかな?
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/14(土) 19:48:46 ID:Dzxep4HN0
>>529 なるほど。
うーん。前期2.5の場合、ボディタイプも排気量もバルトロの有無も違いますね。
でも、ひとつの目安になりました。
ありがとうございました。
俺のZ4クーペは3gだけど、燃費は2g車並み。
冬の街乗りでgあたり7`程度、快適シーズンの自動車道で11`。
バルブトロニックの効果がハッキリ出ている。スロットルバルブの流動抵抗がないらしい。
ただし、メリハリを付けたスポーティ走行をすれば、燃費は当然悪化する。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 10:50:33 ID:Kdnfg7RvO
前期の3.0iの燃費はどれくらいなの?
実際に乗ってる人、教えて!
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 12:05:28 ID:uucOm0Hm0
M54 3Lどえす。
普段(市街地+郊外)で7キロ後半。
郊外の比率が増えれば、8キロ超える。
市街地でラフな運転を続ければ5キロ〜6キロ台もある。
高速主体なら11キロかな。
運転の仕方が、如実に燃費にあらわれるエンジンだね。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 14:51:52 ID:Kdnfg7RvO
なるほと゛、ありがとうごばいます。
7月末に3.0i納車です。
どきどき
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 22:43:27 ID:iJIHpSth0
いいねー
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 23:16:52 ID:uucOm0Hm0
>>534 それはそれは待ち遠しいでしょう・・・。
前期の3.0i/5ATモデルですか?(私もそうです)
燃費が気になるようですが、運転の仕方によって、かなり幅があります。
満タンで300キロしか走れない時もあれば、500キロ以上走る時も
ありますね。
回せばかなり悪化しますし、高速や郊外では、それなりに伸びます。
ポイントは
・ATをマニュアル操作で運転(BM全般にこの傾向ありますね)
面倒なら、パドルを付けることをお勧めします。
・点火系の強化
プラズマ、イグナイト、イリジウムプラグ・・・結構効果あります。
では、Z4ライフ楽しんでください。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 02:22:26 ID:iqWgYJOI0
すぐに実用速度にupでき、慣性で走らせられる3Lは燃費にとっても有利。
03年式だが、8キロくらい出るぞ。高速遠出すれば12キロくらい。
アクセルをぺたぺた踏まない運転が功をなしてるかも。
いいなぁ♪Z4
ドイツ車の質感
開放感 味わいたい…
国産クーペには絶対真似ができない。
海岸線をぶわぁっと走りたい♪
Mクーペええなぁ、ぐひぐひ
いま脳内で走らせてる
びびびびーーん、りーー、りーー、りーー!!
買うならロードスターよりクーペだな。
屋根開けるほど若くない
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 09:14:35 ID:DwKvj0KV0
年は関係ない。
いくつになっても、オープンとうまく付き合える方法をみつけることが重要
昨日は台風後でスカーっとした空気で昼間でも気持ちよかったよ。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 11:34:07 ID:3fa3uJmO0
先日デラで会ったZ4乗り老人カッコよかったぞ。「車に乗れるのもあと数年だから
最後は思い切ってオープンカーにしたんだよ。買って本当に良かった」と非常に満足気に話してたな。
オープンカー乗りのじーちゃんってかっこいいよな
確かに。棺桶にしちゃかっこいいなZ4
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 16:43:47 ID:lBK2Fax30
形は前期が好きなんだけど前後のバンパーとテールレンズを前期物に交換するなんて
アフォなことしてる人なんて居るかな
居ないよね…
ロドスタなら最初から前期買えばイイじゃんて話なんだけど欲しいのはクーペ
あのクーペConceptの形のが欲しい…
>>546 前期乗りで後期仕様にしたいヤツとボディカラーとかの条件があえば、そのまま入れ換えれるかもね。
互換性は知らないけど
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 17:21:40 ID:lBK2Fax30
そうですその互換性が知りたいのです
前期から後期のに換えられるならその逆も大丈夫だと思うのですが
やった話聞いたことある人います?
互換性は無いので、自作てステーかなんか繕ってやる必要があるね。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 17:57:32 ID:lBK2Fax30
ステー作るくらいで何とかなるならイイですね
ラインの修正とかまで必要となると大変だなぁと
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 21:12:34 ID:HovCcOl30
今日、雨の高速でぬうわキロでカーブを走行中に橋のつなぎ目で
フロントがスリップ。そのまま、アウト側につっこむ〜と思ったら
DSCランプがピカピカして、クルマが勝手にアシストしてくれた。
何がどうなっているのかよくわからんが、たいしたものだ。
往路では、土砂降りの高速道路でクルマがグシャグシャに
なっているのを目撃した。こうはなりたくないものだ・・・
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/16(月) 21:23:51 ID:szZVxX+B0
「ぬうわ」ってどういう意味なんですか?
マジで教えてください。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 22:14:12 ID:lBK2Fax30
キーボードを見てごらん
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 23:46:28 ID:da+dBeVvO
まさにチャリパンチラマシーン。低い車高とドライビングポジションのせい?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 00:53:17 ID:7wRLg9tG0
>>554 356スピードスターとロータスヨーロッパに勝る車はないぜw
Z4なんて目じゃない!!!
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 01:10:52 ID:NvFWiB6A0
いやいやスーパーセブンなんて走りながらアスファルトでタバコが消せるんだぜ?
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 01:11:28 ID:NvFWiB6A0
ミラーマン本スレ
路面状況で結構ハンドルとられるな。
ランフラットやめたらマシになる?
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 13:04:52 ID:WRnsEjJd0
ランフラットは重いから軽いタイヤにしてバネ下重量軽くすれば多少変化
はあるかもね。ただしタイヤの幅を太くしてしまったら悪化するかも。
いつも思うんだが、
IGキーのシリンダーとダッシュボード、ちょっと近すぎるよね
561 :
555:2007/07/17(火) 23:37:53 ID:7wRLg9tG0
>>556 スーパセブン無敵かも!!!
けど、外からもこっちが良く見えそだから、パンツ見てるのバレそだなwww
ってことで、スーパーセブンとゴーグル予約しまつた!!!
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 16:30:25 ID:+15Vi/yC0
マジかいな?w
スーパーセブンはサイド排気だから、排圧でス○ートをめくる事も可能かもね。
JCが横にきたらエンジンを吹かす。
Mクーペ貯金始めようかな
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 20:35:43 ID:Cv/tqvt+O
このクルマすごく良いな、と思うのですが、
ネットの中古車検索サイトのgooで検索したら220台もhitしたのですが、
それほど国内の登録台数が多いのでしょうか?
飽きたらとっとと売り払う。
そういうクルマです。
しかもかっこだけだと
いうことに気づき
すぐ飽きるのだ
以前、名神高速のサービスエリアでセブンを見たことがある
ヘルメットにゴーグルして乗り込んでいた
その可笑しさと言ったらなかったぞ、爆笑ものだった。
第3京浜で割と良く見かけるけどなぁ
楽しそうだよね。自分も2台目持てる身分になったらセブン欲しいよ。
569 :
555:2007/07/20(金) 00:58:57 ID:6miuXbII0
>>563 ヴゥァーン、ヴァンヴァンヴァーンw空ぶかししまくるぜぇwww
>>567 そっか、メットも必要なのか・・・
って、どんなメット被ればいいんだよw
>>568 東京近郊の人だね!!!
二人で一緒に空ぶかそうぜー♪
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 01:50:23 ID:+XAP9TVL0
>>565 >>566 では新車の登録自体は少ないのでしょうか?
TTやアルファスパぐらいの状況なら良いのですが・・・。
取りあえず街で頻繁に見かけるような状況だけは嫌なのですが、Z4ってそんなに
頻繁には見かけませんよね。(東京ではなく地方都市在住なのでそう感じるだけかもしれませんが)
感覚的にはSLKやボクスターの方が多い気がします。
もう結構長いこと売ってるからね。
TTロドよりは売れてると思う。
街で頻繁に見かけるかどうか。あなたの住んでるあなたの街によるね。
おれの住んでる街じゃSLKやボクスターよりは見かけるよ。
ちょっと市内を軽く流してると必ず1、2台は見かける。
それよりZ3をよく見かけるな。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 08:21:17 ID:x92Dp/mo0
オープンで走ってる車は少ないよね!?
閉めて走っているZ4とは別物と考えれば
結構少ないのでは?
市街地流すのに屋根はあんまり開けないねぇ。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 13:16:26 ID:zMLs3BwD0
並行輸入で、MTのってる方はいますか?
あっ、あると思ってたんですけど、勘違い?
Mクーペ、良いなと思うんですけどね・・・・!!
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 13:26:41 ID:efzcnSpr0
そもそもMクーペって正規もMTのみだけど
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 13:41:35 ID:zMLs3BwD0
ちょっと、ことばが足りませんでした
Mクーペじゃなくても、Z4の小さい方が乗りたいんですけど・・・
わるい
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 23:48:22 ID:KWeaWqd00
>>576 小さいほう?
1/16とかなら多分安く買えるからそれでも乗っとけ
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 01:20:12 ID:nbRCppMPO
純正ナビ付き車両にサウンドシャキットつけた人いる?
Z4の小さいほうってZ3か?専門スレなかったか?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/22(日) 20:11:03 ID:+gzPxaSs0
排気量が「小さい」という意味じぇねーの?
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 20:14:59 ID:CsxPkxovO
小人用をお探しですか?
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 23:23:01 ID:3YRsavpE0
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/22(日) 23:30:59 ID:+gzPxaSs0
>>584 んなわけないだろ!
・・・って釣りか?
>>585 うん (笑)
Z4ってさっき見たけど格好いいですね。
ジェントルな人がジェントルな運転してた。
でも意外とドリフトとかして遊ぶと楽しそう。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 00:48:07 ID:SgCnDsWk0
>>587 楽しそうだけど、こんな高級車なら潰したときのショックもでかいですね。。。
やっぱ部品もエンジンもどこにでもころがってるシルビアあたりが丁度いいか (笑)
Z4は大人の人が渋くキメる乗り物だと思います。
やっぱ学生は安くいじれて下品でハイパワーなシルビアあたりが似合ってるかなぁと思いました。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 21:27:30 ID:d+Xgtyxu0
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 23:06:37 ID:SgCnDsWk0
でもあれでM5が2台買えるくらい貰えるんだから裏山
俺ならM5を2台も買わないで、 M6とM3と130iにするけどね
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 02:05:18 ID:jwA6nN8S0
ビーエムばっかり3台ってどんだけ〜
そう言えばCM撮影現場に愛車Z4で乗り付けて顰蹙買ったってホントかな^^
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 05:15:00 ID:HfETYykwO
z4ってはたから見たら
高級車ですか?
一般庶民から見たら高級車でしょう。
実際手にしてみると、内装もあんまり凝ってないし、
グリルやなんかプラスチックも安っぽいし。。。。
高級車っていうより、高価格車って感じじゃないか?
だから・・・・すべて見掛け倒しなのよ
見た目が好きならいいんじゃね?
半端でも
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 15:23:53 ID:69cnH9G10
E46から乗り換えたけど、確かに質感は少々Z4の方が劣るね。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 18:30:19 ID:OZ8nbpod0
W220に乗っている友人がZ4の内装見て
「うわっ、シンプルやな〜」
それがいいかもね(^^ゞ
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 18:49:00 ID:b2KXPVXDO
ただ最近は台数多くてプレミアム感薄れてるよね。
中古価格も結構下降路線だし。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 19:03:57 ID:OZ8nbpod0
台数は少ない気がする・・・>愛知
人気車じゃないから価格下落は仕方ないね!
来月Mクーペ納車なんだが、ラゲッチの巨大バッテリーでどれだけ損してる?
当方荷物かなり積む方だから気になる(´・ω・)
試乗ん時におっきい荷物持ってないから確認できなかったし…
カーマガジンの記事はわかりづらいし…
連役スマソ
ラゲッチじゃなくてラゲッジだったなw
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 07:38:02 ID:Fs6YvorFO
素人はz4はいくらに見えているんだろうか?
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 07:59:24 ID:WK7R7ycLO
BMWの外車と言うブランドがあるから500万ぐらい?実際、私もZ4の値段は知りません。ただ友達が最近買ったのでスレのぞいてみました。
以外と中古なら安いみたいですね!
俺にはZ4って子供の頃に近所の若いお医者さんが乗っていた
コーヴェットC3を連想するんだよね。
当時スーパーカーブームもあった時代だけど、
コーヴェットってものすごい造形していたにもかかわらず、
スーパーカーでは無いと感じていたしていた不思議な存在だった。
たれ目が嫌いなんだよなぁ。
あと、パーマンバッヂみたいなテールランプも。
今、Z4クーペに乗っている。
子供が独立して家を出たので、この2シーター1台で何でも済ます。
スーパーもラーメン屋も。
長く乗るつもりはない。
3年バリューローンなので大切に乗らなくては。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 09:54:09 ID:VwilNN/aO
なるほど!
楽しんで下さい。
カーライフに、ゆとりがあって羨ましいです。
>>608 同感、俺もあのタレ目がどうしてもゆるせない。
他はかなり好みなんだけどなぁ…だからフルモデルチェンジに期待してます。
同じ理由で、TTも買えなかった。
Z1はモデルチェンジしないの?
Z4って山道で大きすぎる
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 00:56:53 ID:2llFqc6L0
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 00:58:07 ID:cgrhMYao0
この前、スーパーの駐車場でプレジ海苔のDQN野郎がZ4海苔の一般人ぽい
男性を殴っていました。そしたらZ4海苔が切れてそのプレジ海苔をボコボコ
にしていました。凄い迫力でした、それを見ていた店員に聞いたら
ヤクザだったらしいです。ヤクザもZ4乗るんですね。
615 :
黒とどMクーペのり:2007/07/27(金) 14:02:35 ID:7yisBzqj0
顔(目付き)は嫌いだけど(Z3の方が好き)
腰〜お尻のラインに一目ぼれして衝動買いしてしまいました。
子供の頃あこがれていたスポーツカーの形そのものだったもので。
あれ130は?
クーペのリヤフェンダー周りは最高にかっこいいよね
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 17:29:09 ID:Kd2LWB93O
>>613 Z2期待はずれだ〜
ライトは嫌いじゃないけどボンネットとグリルがくっついてないじゃん!ユーノスみたいじゃね?ださくね?サイドからリアはZ4みたいだし…
あれでは乗り買えないな…みんなは、どう思いましたか?
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 18:02:19 ID:2llFqc6L0
そもそもZ4乗りではなくMAZDAロードスター乗りがターゲットなんで
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 23:54:06 ID:IpcW8rC40
BMWの問題児Z4と6尻。
主要マーケットの米国でZ4が何故ボコボコなのか、
よく考えた結果なのかぁ!?
日本でもマーケティング的には多いに疑問だなぁ。
今のままなら、Z系市場からは撤退だな。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 01:23:16 ID:ZygCXiJhO
Z4は存在が中途半端なのが原因じゃないかな?
やっぱボクスターの存在が大きいと思うよ。
走行性能に差はあるのは事実だし、2シーターオープンという
非常に特異なモノを選ぶなら思いきって“ポルシェ”にしよう!
って人は少なくないと思う。
やっぱポルシェというブランドは強力だからね。
世間一般の認知は二大高級スポーツカーメーカーの一つだし。
加えてボクスターの方が万人ウケするデザイン。
決して何かが秀でてたり個性的ではないが安心なカッコ良さ。
おまけに911に似てるからいかにもポルシェっ雰囲気がウケるんだと思う。
Z4と比較されるポルシェはボクターで、最低グレードに位置する。
ポルシェブランドを自慢する時に、この点が引っ掛かる。
Z4なら2.0でも恥ずかしくないの?
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 09:28:12 ID:XBBdNqqlO
けどZ4もBMWのスポーツの中では最低グレードみたいなもんじゃない?
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/28(土) 09:44:13 ID:WdyP1rwA0
じゃあ最高グレードは何?
俺はポルシェのデザインがカッコイイなんてとても思えない。
少数派なのかもしれんが…。
昔はカエルみたいでヘンチョコリンだったけど、
最近のはカッコいいな。
カイエンはカエルの顔した牛みたいだけど。。。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 14:40:44 ID:RI3E8V8C0
まぁ疑問に思う輩はデラで試乗でもしてみれば?
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 15:39:36 ID:XBBdNqqlO
>>624 値段で言えば6シリになるんじゃないの?
現行クーペって他にあったっけな?
Z4、3シリクーペ、6シリだけだったよね?
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/29(日) 00:05:11 ID:F1V7Yfgk0
Z4の1.8Lモデル欲しいな。軽快な4発で。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/29(日) 00:55:20 ID:cWtIv9Kd0
ポルシェは、カイエン以外は実質的に2シーター。
→911系で後席に人が乗っているのは見たことないしぃ。
だから、とりあえずポルシェ・・・でボクスターは成り立つ。
→買った後で911海苔からボロクソに言われて意気消沈
BMWは4人以上乗れる箱が基本だから、とりあえずBMW・・・と
くりゃぁ普通は3尻でしょ。まぁ、とりあえずポルシェ/BMWの
場合のブランド力は、かなり差があるけどな。
箱のメーカーであれば、アウディのR8、GMのコルベット、
ホンダのNSX、アルファの8C、MBのSLなどなど、ある意味
うちがスポーツカーを作ればこうなるよ・・・くらいの
インパクトが無いとだめということだな。
Z4は、メーカーを代表するスポーツカーじゃないから、本来のターゲットは
マツダロドスタ〜ちょっと上のセグメントでしょ。
Z3はそこそこマッチしたけど、Z4は価格/サイズともミスマッチだな。
BMは欲張り過ぎと完全にマーケットを読み違えたわけだ。
Z4カッコイイなと思って貯金して500万ほど貯めてみた
資金ができたのはいいがロードスターとクーペでいまだに悩んでる
場所や維持費の関係で車は一台しか所有できないんで
クーペだと雨も関係なく走れるとは思うんですが
晴れの日にオープンにして走るのも憧れるorz
そうやって悩んでる時も楽しいんだが
早く決めちゃって楽になったほうが良いよ
633 :
6121:2007/07/29(日) 02:04:41 ID:BjjVCmPG0
中途半端さと特異なスタイリングが俺にとっては魅力。
>>631 実はあまり知られていないけど、Z4は雨の日でも走れますよ。
>>631,641
前に台風の中走ったけど、雨漏りしないし、問題なかったよー
けど、俺は駐車場が屋根付きじゃなきゃロードスターは買わなかったと思うよ
ワインディングで、またーりオープンって憧れるよねー
気合入れて走るなら、やっぱクーペだろうなぁ
>>633 幌は屋根じゃないそうです。
Z3で雨漏りしまくった頃、ディーラーから言われました。
幌は完全な防水構造ではないので、傘がわり程度に考えてくださいと。
これがゲルマン思考らしいです。
Z4になって、幌からの雨漏りは皆無だな。
雨の日でも問題なく走れるんですね
駐車場が屋根つきなんでロードスターで契約してこようと思います
帰りに投票もしてきます
問題が無い訳じゃないけどねぇ。。
乗り降りとか結構大変だよ。
屋根付きの駐車スペースから屋根付きの駐車スペースへって感じで
行動しないと、社内ぬれぬれっす。傘とか持ち込めん。
でもこれはクペでも一緒か。。。。
639 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 16:25:52 ID:uY3Nm8kb0
きのうハードトップ装着しているZ4をはじめて見た。あんまりカッコよくないね。
しかも35万円もするんだねアレ
独り身専用マシンなのに、ハードトップは独りじゃ脱着できない。
独り者は、天井から吊る装置を別途購入しなくてはならない
独り者専用マシンじゃなくて一戸建てガレージ持ち専用マシンなんですよ。
普通は2台目3台目の車。
Z4に限らず青空駐車場に車を駐められているのを見ると車が可愛そうに思う。。。
>>638 クーペが欲しくてたまらない俺としては聞き捨てならん話です。
詳しく教えください。
傘とか持ち込めないっていうのは室内が狭いからですか?
でも折りたたみ傘は持ち込めますよね?
E39では長傘を運転席右のドアの間に置いてるけど、
Z4だとそれじゃだめですか?
乗り込む際、リモコンキーのロック解除ボタンを2回押してからドアを開けると窓ガラスが下がる機能、
あれ結構使えるよね
644 :
6121:2007/07/29(日) 23:23:54 ID:BjjVCmPG0
>>642 狭いというよりも、床が低い+屋根が低い+ドアがでかいの相乗効果で、
想像される以上に身動きしにくいと思います。
雨の日は、もたもたしてると車内も自分も水浸しになること請け合いです。
>>643 そんな機能あるとは知りませんでした。
昨日から車検に出しているので確認できん。。
新車値引き-30萬円が限度でしょうか・・・
初回車検ってどのくらいかかるものですか?
初の外車、初のBMWなもので教えて君ですみません
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/29(日) 23:48:10 ID:uY3Nm8kb0
30万も引いてくれたんだ。まぁ値切って買うような車じゃないけどね・・
車検は基本的には国産車とかわらんよ。消耗部品が国産車より消耗早くて高価
だから二回目以降の車検から高額になる。特にデラ車検はね。
>>642 > E39では長傘を運転席右のドアの間に置いてるけど、
それは無理だな。。。
濡れた傘はスーパーなんかの入り口で配ってる傘ポリに入れて、
助手席後ろにたてて置いとくって感じかな。
雨の日に駅前ロータリーへ友達を送り迎えってのは一番やりたくないな。
>>645 3.0で50萬
2.5で30萬ってのが車輛本体から、
あとはオプションでって感じでしょう。
3年保証だけど、有料の1年点検を受けなきゃならない。。。
ヘッドライトが左右ともに曇るんだけど、何とかならないのかね?
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 22:09:28 ID:4xuBmlHwO
>>649 俺もこないだ洗車したら曇ったよ。
気付いたら直ってた。
これは、E36も同じだったよ。
すぐ消えるはず。
BMWは、曇っても直るように、ライトユニットは密閉されていないらしい…某デラ営業マソ。
>>649 サービスなんちゃらが切れてなければ、梅雨の内にDへ行ってらっしゃいませー
雨降らないと曇んないしねー
けど、Dによっては仕様です。ライト点けてれば曇りは取れますからー、とか言われちゃうらっすぃ
切れてたら我慢しるwww
だって、ライトassy交換でしょ、たかいおー
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 22:23:56 ID:/Y7Py8C80
あとライトのプラカバーの白濁も気になる。
653 :
649:2007/07/30(月) 22:43:53 ID:MzSyD/jlO
いやね、ズバリとディーラーからは『仕様です』と言われてます。
サービスモンデマンチョみたいのは付いてるので、あと2年ちょい様子みてみるかな
>>644 モニターで3日間借りたので、狭くて乗り降りしづらいのは覚悟してます。
それでもクーペが欲しい。。。
現在400万。ローンはイヤなのでもう少しがんばります。
>>647 なるほど。傘ポリはいいですね。
それに助手席後ろに立てられるんですね。
シートの後ろはあんまりスペースが無いと思ってたんで意外でした。
ありがとうございました。
655 :
651:2007/07/30(月) 23:35:43 ID:+MZTyONy0
>>650 そっか、サービスモットハゲシクついてるんなら、雨降ってる暇なときに、雲らない納車前の車の横につけて
曇ってないその車のライトと取り替えて!!!って言えばおkだねw
ちなみにMC前2006年モデルだけど、俺のは曇らんよー
656 :
651:2007/07/30(月) 23:37:08 ID:+MZTyONy0
657 :
649:2007/07/31(火) 07:05:51 ID:qCbWrxNIO
ライト交換のために、バンパー外されたり光軸狂わされたりがいやだからなぁ。
これがBMWのクオリティーか?そこらのポンコツ国産車でさえ曇ってないぞ?
お?お?お?
ってゴルァすれば、取り替えてくれるみたいだけど、そういう人種じゃないので。
乾燥剤でも入れてみようかな
今、中古で購入検討中ですが、国産車より維持費は掛かるものですか?
位置付けはレガシィのセカンドカーです。初の外車、オープンで不安です。
宜しくお願いします。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 09:07:39 ID:BhToTvF+O
>>658 新車ならSFWに入れば維持費掛からないよ。
中古だと、ディーラーのAカーならそれほど掛からない。
その辺の中古車屋でSFW切れたヤツだと、マイナートラブルで出費がかさむ。
現行のデザインが嫌でなければ、新車をおすすめします。
>>659 > SFW
は廃止されました。
現在は1年ごとの有料点検を受ける事を条件に保証期間が3年となっております。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 11:06:51 ID:BhToTvF+O
>>660 マジ!?
俺、2006年8月納車だったがSFW加入したよ。
なくなったのはその後かな?
どっちが有利なんだろ?
今日Mロードスター試乗してきた.
近日契約するつもりだけど今からだと生産は12月で納車は5月とのこと.
当地雪降る北国のため冬〜春に納車しても乗れないないんだけど
この時間のかかりっぷりにはちょっとビビタ.
他のM乗りの方もこんなもんだったんですかね?
>>661 金額的にはまぁ一緒。
でもサービス内容が一部削られていたりって感じだと思いますよ。
665 :
658:2007/07/31(火) 23:15:50 ID:05XvkL470
>>659 レスありがとう。
新車は予算が厳しい貧乏人です。
中古車屋の保証では厳しいですかね?
マイナートラブルってどんなことが起きますか?
それと、屋根付き駐車場も近くにないので、ボディカバーで対応しようと思ってますが
問題ないものでしょうか?
だめなら、ロードスターRHTにでもしようかと考えています。
教えて君で申し訳ないですが、よろしくお願いします。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 23:55:38 ID:BhToTvF+O
>>665 電装系は弱いですね。
私の経験だと、Dのアプカーだったんで修理は無料だったケド、パワーウインドの故障、エアコンパネルの故障、MIDの液晶ドット抜け、ATのシフトショック等。
ちなみにE36 328iクーペMspね。
新車で買ったZ4は、今のところノートラブル。走行13,000kmです。
中古買うなら、Dのアプカーが絶対オススメ。
その辺の中古車屋では恐くて買えない。(保証の問題で)
Z4 2.5 悩んでます。
新車レザーOP付 480万円
Dのアプカー中古05同OP付 SFW付 25,000Km 340万円
前の形も好きなんですけど2年で140万円も落ちますかね?
1年1万kmは妥当だとしても・・・
うーん。。誰か背中押して・・・
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 00:02:54 ID:ux9yNtHN0
>>663 実は、俺もMロド購入しようかと思ったけど、納期がとんでもなく
かかるようなので再検討中。次期型も予定より早く登場という噂も
チラホラあるし。
中古のタマもそこそこ出てきているので、この際中古でもいいかなぁ
と思案もしている、すでに100万くらい安くなってるし・・・。
Mロド買うなら、M3のCSLも射程圏内にはいるなぁと思っている
今日この頃。
>>668 ヤナセバイエルンやBMW Tokyoとか有力ディーラーに行けば、在庫車が結構ありますよ。
それほど凝った仕様が希望じゃなかったら、あたってみるべきです。
Z4Mに限らず、Mシリーズは事前にかためてオーダーして、在庫で持っておくそうです。
オレのはZ4Mは、6日で納車でした。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 13:32:52 ID:MjSpRRS/O
チョット気になったのですが、
外装黒メタ、内装赤のMロドって結構存在するパターンですか?
在庫車あるのかな?
ちなみにMロド値引き期待出来ます?
正直M以外のZ4は結構街に溢れててプレミアム感ないですよね。
>>670 ブラックサファイアの赤内装はけっこう普通ですね。
私が買ったときには在庫リストにはあったけども、すでに押さえられていました。
Z4Mもブラックが一番人気あるようです。
値引きは当然ありますが、Z4系はリセールは期待しないこと。
長く乗る気が無いのなら買わないほうが良いです。
ブラックサファイア+赤レザー
ホワイト+ベージュレザー
デラでも道でもよく見かけます。
MロドやMクペは青しか見たことないや。
ディーラーごと、どっかの倉庫に多少なり在庫としてキープしてあるから
メーカーOPとかを欲張らなきゃ、すぐ納車可能だよ。
足の長い俺様がZ4から降りる方法
1.背もたれを起こし、シートを下げる(メモリーしておくとよい。)
2.ドアをいっぱいに開ける。(あらかじめスペースを見込んで駐車)
3.外側の足を地面に下ろす。
4.サイドシルに手を突き、体重を支えつつ腰を浮かして立ち上がる。
5.頭をぶつけないように首をかしげて外に出る。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 21:19:52 ID:NWyJ0NFM0
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 22:06:36 ID:Kff/rQDaO
はたからみたらソアラとz4はどっちが
高く見えるんでしょうか?
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 22:12:15 ID:sq26Rd4l0
>>674 おー君は2m以上あるんだろうなぁ。世界の巨人、Z4海苔で一番の長身/
脚長でギネスに挑戦だぁ!!
クンタッチリバース・・・ならぬ、ズィーフォーリバースってか
1.8mのうちの子供は、初対面の人に必ず「君は脚が長いなぁ〜」と
言われる小僧だが、普通?に乗り降りしてるがなぁ。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 23:42:56 ID:sq26Rd4l0
>>676 今更ソアラ・・・とは。(初代の後期に乗っていたが)
SC430を知っている人は、間違いなくSC430の方が高く見えるだろう。
少なくとも俺はそう見るが・・・。
ただし
街中でSC430なんてほとんど見やしない。
優雅なスタイルではあるが、最近の3.5L級セダンは、みんな同じような
デザイン(特にフロント周り)なので、周囲に埋没というか、見慣れて
しまって、まったく目立たない。(色も関係してるがな)
似たデザインのクルマが多い=似たデザインのクルマと同じ価格帯
であろう(つまり300万から400万クラス)という先入観
よって
デザイン的に目立つクルマ(Z4)と目立たないクルマ(SC)では、
はたから見ても比較しようがないということだな。
ちなみにクルマにそこそこ興味がある、うちのかみさんがSCを見ても
クラウンの2ドアクーペかスカイラインの2ドアクーペって感じです。
「あのクルマな〜に?」とは言いませんからぁ!!
>>678 車にそこそこ興味あるのにクラウンのクーペ?
何だそれ。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 00:21:21 ID:YKzbeUbo0
だからそこそこだって書いてあるだろ
そこは咬み付く所じゃないぞ
しかし他人から高い車だと思って欲しいというやつ結構いるんだなぁ
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 00:27:03 ID:TJo76LhzO
悪い悪いw
読んでて何かムカついた。
クジラだかの時代にはクラウンにクーペあったよな?
でもやっぱりSCのが高級だわな。4シーターだしZ4とは土俵違いだと思うよ。
最近じゃ、よく見る3尻より、あまり見ないISのが高級に見えてきた。
俺もそう思ってIS試乗してきたんだが、
インテリアデザインのジジ臭さにまいった。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 06:49:32 ID:zD+J9hSXO
つぅかZ4自体結構溢れててあんまり高級感ないし。
SFW付きの中古を良く見掛けるんですが、BMWのページを見ると適用期間が新車から3年になってます。
中古で買ったら適用されないものですか?
SFW付きの中古ならいいけど、SFWが付いてない中古にSFWを付けることはできない。
Z4って高級に見えないところがいいんじゃないのかなぁ。
オレ、Z4Mだけど
クルマをよく知らない人から値段聞かれたら、中古で350万って言う事にしてる。
「高いね」って言う人もいて、苦笑。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 12:58:07 ID:/0gWUmBM0
>687さん
そのM売ってくれ!350で・・・
689 :
黒とどMクーペのり:2007/08/03(金) 13:35:31 ID:QpOmk2p40
サーキット走ったら異常に気持ち良かった。癖になりそう。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 19:28:32 ID:KGNjrIAsO
↑どこのサーキットを走りましたか?サーキットいってみて〜 初心者でも楽しめますかね〜?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 01:12:16 ID:J878Muda0
サーキットのアスファルトは公道より粗いからタイヤ減るよ〜
その分グリップ良くなるけどね。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 02:53:37 ID:znbtXrdV0
おろし金の上走ってるみたいだよね
予算の関係で前期探してますがやはり3.0>2.5>2.2の順で乗り心地は変わるものでしょうか?
BMWは排気量のおおっきいの買っといた方がいいな。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 21:43:43 ID:93riksf/0
>やはり3.0>2.5>2.2の順で乗り心地は・・・
乗り心地を">"で表現しろと言われてもねぇ〜。
具体的に何を聞きたいのかなぁ?
単に動力性能の比較であれば、そのとおりです。
2.5以上を買うことをお勧めします。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 22:52:32 ID:O4U5gOV1O
3・0はボクスターと比べると動力性能は結構落ちますか?
加速の速さと最高速は同等ですよね?
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 23:42:21 ID:1IXVVzvD0
最近乗り始めたんだけど、スーパーの駐車場とかで、駐車カード取るの
ってきつくない?
しばらく車乗ってなくて、久々の車をZ4にしたから感覚忘れてて・・・
ギリギリ寄せてはいるつもりだけど、限界まで腕伸ばしてプルプルしながら
カードとってる。恥ずかしい・・・
実はまだまだ寄せられるのかな? ガリッが恐怖でビビッテル気持ちも確かに
存在するから・・・ みなさまはどうですか?
>>697 ドアミラーがギリギリぶつからない程度に寄せればちゃんと取れるよ。
フェンダーはミラーよりは出てないからね。
>>697 駐車場入れる時は屋根開けて、立ち上がってカードを取ってます。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 11:56:52 ID:BKmL1fj90
背が低い人は苦労するだろうね。マジックハンドでも使えば?
Z3は後タイヤが前タイヤよりも外に張り出してたため、
前が擦らなくても後が擦る場合がある
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 10:59:33 ID:KdkUx8xE0
700みたいに足が短く座高が高い人はマジックハンドいらないね。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 15:13:36 ID:Xx7jOtR5O
702はちびっこ決定!
704 :
697:2007/08/07(火) 23:38:14 ID:s/JF1uZ70
うーん
情報がサクソウ
上手く寄せれば余裕なのか・・・
僕は170あるけど辛い・・・ 下手糞なのか
そういえば椅子を最低まで下げてるんだった
もう上げる気はないし
下手糞と思われてもいいや。シートベルトはずして立ち上がります。
>>699流石に屋根はあけなくてもいいだろw
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 23:40:30 ID:1sa3Hzoe0
さっきチラっとYAHOO!自動車のZ4Mロドスタの中古車情報を見たら、
また一段と下落してました。あと半年もしたら、新車の3.0Siとさほど
変わらない価格帯になりそうだなぁ。次期M3が出る頃には、E46 M3が
どどっと市場にでてくるだろうから、更にチャンスかも・・・。
それにしても、走行距離数千キロで中古市場に出てくるなんて、
一体どのようないわく付きのクルマなんでしょうね。
試乗車にしては、台数も多いし・・・。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 14:05:29 ID:B5S6PTZZ0
Mロードだ!って買ったのはよかったが・・・。
MTだから首都圏を走っていて、めんどくさくなったんだと思う。
>>705 この手の車は距離が多い方が怪しいと思うが。。。
セカンドカーで普段はガレージって人が半分くらじゃないの??
(俺が契約してる駐車場には幌で屋外というツワモノがいるがな)
>>705 多くはサーキットディとかで使わなくなった車両だろうな。
ちなみに俺はクーペが欲しい。
でも、金が無いから中古価格が下がってくるのを指くわえて待ってる貧乏人です。
>>707 その予定だったけど、
なんか理由付けてつい乗っちゃってるな。
コンビニや深夜ラーメン屋行くだけでも。。。
むしろレクサァースの走行距離が伸びなくなってるw
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 10:08:17 ID:LBXE/x010
私も、サーキットデイでMクーペ乗ったら、欲しくなったよ〜ん
値が下がるの待っててもいいけど、
今の足が、それ以上に加速度つけて下がっていくこと考えるとねぇ
で、
熱冷まそうと、ケイマンSに試乗してみたんだけど、
それって、田舎のディーラーにさえ置いてあるんだ、と、思ったら・・・・
ケイマンSはいい車ですよ。
でも、不思議と余り見かけない。
安いポルシェは売れないんだろうなぁ。(庶民には高すぎるし)
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 00:36:25 ID:LCeVz25v0
あー911はちょっと手が届かなかったのねって思われちゃうよね
ケイマンいい車なのに
713 :
黒とどMクーペのり:2007/08/10(金) 12:55:56 ID:0k7XSkyp0
初心者用にちゃんと枠を取って有ります。
安心して車の性能と自分の能力を試すにはサーキットの走行会は最適なのでは
お値段は20〜25分で8000〜10000円位(筑波の場合)
取りあえず必要なのはちゃんとした(耐熱、難燃性)ヘルメットとグローブ
レース形式のものだと、スーツ、靴、シートとベルトなんかも必要みたい。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 15:29:18 ID:+wiaUqbu0
ええっと、「ケイマンで田舎道でなく、サーキットで走りたい」
という、脈絡ではなかったんですが・・ >710
ええ、Mクーペ乗る前は、「911要らねえ、ケイマンいいじゃん」だったんだけど
試乗後は、もう、ケイマンSに感じるオーラが半減
で、確かに >713
サーキットで試乗というのは、ある意味、一般道試乗では試せない域までOKなので、良い感触にさらに相乗効果あったかも
それ以前に、田舎には、Mクーペ試乗車無いですし
と、
自分の足でも、実は、メット、グローブ装着で、同じコース走ってるんだけど
今回、すごく、楽に走れたんで・・・・まあ、リキんでなかったせいかな
あ〜、欲しいよ〜ん、状態に!!
・・・高嶺の花を追いかけまわすのも、一興か
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 19:39:38 ID:LCeVz25v0
Japanese please
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 21:17:27 ID:551fzGd1O
一昨日3.0i納車だったんだけど運転マジ楽しい!
幌なのにクーラーもよく効くし、わりと静か。
調子のってオープンにしたら暑くて死にそうでした。
早く涼しくなんないかな〜
Z4Mクーペに乗っている人がいれば教えて欲しいんですが、
燃費はどのくらいですか?
それからオイル交換1回当たりのコストはどのくらいですか?
やっぱしこまめに交換するんですかね?
クレクレ君で申し訳ないですが、ランニングコストが心配で購入を躊躇
してるんです。
今まで非Mばっかし乗ってたもので、別物のMはよくわからんのです。
昨日Z4事故ってるの見たよ。
交差点で真横からDQNリバティが突っ込んでた。
Z4の助手席の女性は即死
沢尻エリカってZ4Mクーペ乗ってるんだ。
いーなぁ。
なんとなく
Mかよ
6MTかよ
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 00:27:12 ID:w1FGRwfm0
カタログにトランクレール付けてハードケース装着してる写真あるじゃん
「あれってお洒落だなー」って感じちゃう人って少数派かな?
後方視界ゼロの予感するけど・・・
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 09:28:07 ID:TdAU6j1aO
エリカはクーペ3・0siだよ。
しかもシルバーなんつぅ微妙な色チョイスしとる。
725 :
黒とどMクーペのり:2007/08/11(土) 12:45:51 ID:vYicshgB0
燃費は13500kmで8.6km/l
最近は遠乗りせずにサーキット行ったりしたんで悪くなりましたが、それまで
ちょうど9km/lでした。
コストに関しては、「トラブル発生したら高い」と思うけど何も無ければ、、
まだ4ヶ月しか乗っていないんで詳しい事はあんまりわかりません。
>>725 非バルトロの3.2lエンジンで8.6Km/lも走るんですか?
街乗りだけならもっと悪いですよね?
事実ならかなり嬉しいですが、にわかに信じがたい・・・。
ちなみに、黒とどさんは、いぜん130に乗ってましたよね?
バルトロ付いた3lエンジンでは燃費どのくらいでした?
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 17:07:03 ID:5WE754Nd0
>>726 渋滞のない田舎で遠乗りばっかりしてたらそんなものでは。
都会中心なら頑張っても8キロ/Lだろうが。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 23:57:45 ID:lqqZtYSzO
ばか!リッター6〜7ぐらいだよ!
ほんとにM海苔かい?
M乗ろうって奴が燃費気にすんじゃねーよw
5L越えじゃねんだからwww
そんな奴って、タイヤとかの減りも気にして、エコタイヤとかにしちゃうんだろうなー
今見てきた、M3で街乗りメイン、平均時速22.3km/h、6.7km/Lだよ
乗り方は、SMGで、4000程度までしか回さないで、4,5速メインで流すかんじ
同じ感じで乗れば車軽い分、7km/Lいくんじゃねか?
>>729 すまんが、そんなに金に余裕があるわけじゃないのでやっぱし燃費は気になるよ。
長距離移動が多いので、満タン時にどのくらい距離伸ばせるかも気になるし。
さすがにエコタイヤまでは考えないが。
ま、市街地7キロって考えとこ。
レスくれた人たちどうもありがとう。
RX-8からMへの乗り換えをする予定だが7km/lと聞いて いいじゃん と思ってしまった.
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 02:48:00 ID:1VEA2Tua0
今日はブレーキパッドを交換してみました〜 手が真っ黒。
やはり粉出るけど純正が良いわ。
>>731 RX-8興味あるんだけど、どお?
買い増ししようと思うんだけど。
>>733 そうねぇ.自分あんまり車には詳しくないからうまく説明は出来ないんだけど..
何を求めるかによって満足度は違うと思う.ロータリー独特の伸びっていうかエンジン回転の軽さ?
結局はエンジンの味なのかな.それを体験してみたいなら良いかもしれない.
絶対的な早さとか走行性能、豪華さが価値観に入ってるならやめた方が良い.
このスレにいるくらいだから燃費はあまり気にしないよね.町乗り4〜5くらい.
スムーズな伸びとエンジン回転に最初は満足していたけどそれだけ.それが良い所なんだけど.
安っぽいのは事実だし絶対的な走行性能は他にいくらでもいい車はある.
一度試乗してみるのが良いんじゃないかな.
自分が趣味の車を何台ももてる金持ちなら手元に置いておく一台かもしれない.
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 23:06:49 ID:1VEA2Tua0
RX-8に1年間乗ってたけど、ほんと中途半端な車だよ。ちょっと踏み込んで走ると
エンジンだけが先に走っていく様な感覚でバタバタと安定しない走りだったね。
非力な2.2Z4や318の方が全然安定してるよ。ロータリー買うなら程度の良い中古FD
の方がまだお勧めだよ。8はやめときな本当に・・・
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 00:08:11 ID:uzKdPJodO
Z2って何気筒で何ccのエンジンの予定なんだろ?
MTあるのかな?
値段はいくらぐらいかな?みなさんの予想を聞かせて下さい。
ベースはミニで、値段は250満ぐらい。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 06:53:22 ID:sK9hRgXF0
ははは
バーーーーーーー
イーーーーーーー
クーーーーーーー
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 08:21:38 ID:9yHVap4YO
>>734 正直なハナシ、少年の頃FDの排気音に憧れて、でも買えなくて…
そんな思いを未だに引きずってて、で、一度はロータリーに乗ってみたいな
そんな気持ちなんです。
中古のFDも考えたけど、安心を買う意味で新車のRX-8かな?
>>740 FDに憧れてならRX8はやめておいた方がよいかな。
FDから8と乗り換えたが、スポーツカーから楽しいセダンな感じ。
コーナリングや高速安定性も全然違う。排気音もね。
ここはいつからマズダスレになったのだろうか。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 10:47:55 ID:9yHVap4YO
>>741 …そうですか(*_*)
程度の良いFD探してみます。
未だに400マソってのがすごいケド…。
>>742 スレ違いスマソ。
では、本題に。
06モデルの2.5iに乗ってるんですが、パワーウインドウをワンタッチで閉めると、また開いてしまいます。
今月始めに1年点検受けたのですが、その際 不具合を伝えたら、ガラスの位置をリセットしてくれました。
ところが、昨日また同じ症状が…。
挟み込みセンサーの感度変えられないんですかねぇ?
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 20:29:13 ID:5cOxLMBD0
普通に考えたら10年あたりにモデルチェンジなんだろうけど、
もっと早まるんじゃないかという話を耳にしました。
何か噂や情報ってありますか?
z4smg乗ってます
秋頃売ろうと思いますが高く売れなさそうで悲しいです
良い車なのになぁ
欲しいけど二人乗りに200万以上出すのは
コストパフォーマンスが悪いなと悩んでる俺は多分貧乏人
冬の北海道とか幌でカバーできますか?
そういう人の為に広島で養殖してるのがあるでしょ。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 00:42:49 ID:gG4k/ljJ0
■高級セダンの側面衝突試験結果、BMW5シリーズが最悪と
ミシガン州デトロイト──米国の道路安全保険協会(IIHS)が16日に発表した高級セダンの安全性を調査した試験結果で、
BMW5シリーズの2008年モデルが、側面衝突試験結果で最悪だったことが判明した。
IIHSは、値段が高い高級車とはいえ安全性が高いわけではないと忠告している。
IIHSは、時速50キロで走行中のセダンの側面に、トラックやスポーツ用多目的車(SUV)が衝突したことを想定した試験を実施した。
これは、自動車の死亡事故において、側面衝突における死者数が最も多いため。
試験を実施したのは6車種。同時に行った前面衝突試験では全車種で「優良」との結果が出たが、側面衝突試験では、結果が分かれた。
側面衝突試験では、ボルボS80とアキュラRL、起亜アマンティで「優良」、
メルセデスEクラスとキャデラックSTSで「基準を満たす許容範囲」だったが、BMW5シリーズでは、「不十分」と最低だった。
IIHSによると、全6車種すべてにサイド・エアバッグが装備されていたが、BMW5シリーズの場合では、
頭部は保護出来たが胸部と腹部の保護が不十分だったという。
また、後部衝突試験でも評価は分かれ、「優良」だったのはボルボV80とメルセデスEクラスで、
BMW5シリーズが「基準を満たす許容範囲」、アキュラRLと起亜アマンティが「不十分」、キャデラックSTSが「まったく不十分」だった。
いずれの試験でも「優良」とみなされたのは、ボルボS80のみ。IIHSは、値段が高ければ安全性も高いと判断しないよう、注意を促している。
出典:CNN.co.jp 2007.08.16 Web posted at: 20:55 JST- CNN/AP
http://www.cnn.co.jp/business/CNN200708160026.html 画像:BMW 5シリーズセダン(BMW公式サイトより)
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/5series/sedan/2007/allfacts/design/_shared/img/design_exterior.jpg
Z4なんてぶつかったらぺちゃんこだなと
乗ってていつも思う。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 14:36:15 ID:G2F+Tb8j0
5尻なんて、04年の10月あたりまで、
NCAP試験4つ星だったんだぞ。
その後は改善されたって話だけど、
どうだかわからんわな。
因みに05モデルに乗ってますがね・・・。
752 :
黒とどMクーペのり:2007/08/17(金) 17:34:22 ID:3HGcakZc0
130の時は10km/l
正直、ぶん回さなければ、Mのエンジンって燃費も悪く無いと思う。
因みに都内在住で毎日通勤に使っています。下からしっかりトルク有るんで
楽に運転出来ます。
サーキット走行会の時は確か2km/l位でした
トゥアレグとMTのツダロードスターに乗っているもんです。
年内訳あって家族が減る事になりますた。('А`)
この2台からZ4Mロドに乗り換えを検討しているのだけど、
Mロドにする理由はMTってだけで、サーキットに行く訳でもない
自分にはぬこに小判だとは思っています。
でもMTで他に欲しいと思える車もないし、
ただ田舎道を屋根開けドライブってだけのためにMは無駄かな?
>>753 M買えるカネあるなら買うべきだよ。
街中流してても音がいいし、注目されるし。
高速ブッ飛ばすのもいんじゃない?
>>753 漏れもその理由でM買う予定.
家族は減らないけど( ´_ゝ`)
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 23:38:43 ID:TtGp+C4tO
Mは良い車だしS54エンジンはかなり魅力なんだが、
普通のZ4が溢れすぎてるからイヤなんだよな。
車詳しいヤツ以外はMも2・5も違いはわからないはずだし。
せっかくこだわりのカルトカーなM買っても
「今更ビーエムのロードスター?街でよく見るし」
ってな感じで全くプレミアムな感じがしないのが痛い。
ていうか何でZ4だけこんなに街に溢れてるの?
やっぱBMWだから売れるのか?
同クラスのTT、ボクスター、SLKはそんなに多くないのに…。
335にMTがあれば迷うが、ここはMロードいっちゃいましょう!
屋根開けてマターりもよし、ブッ飛ばすもよし。
Z4よりE90、E91の3尻の方が溢れ返ってると思ふ。
>>756 漏れん家の方、世田谷とか目黒ではボクスター、SLKは良くみるなー
Z4とTTのがいないかな!!!
760 :
753:2007/08/21(火) 07:45:11 ID:Df51DQwwO
>>753です。みんな背中押しとアドバイスd!
自分とこも都内なんでZ4は溢れてるけど、
やはり素直にかっこいいし多いのは仕方ないかな。
自分は地方ドライブ派なんで、出かけてしまえばそんなに見かけないしなー。
Mの音がイイってのは結構魅力です。(;´Д`)
Mロドにする理由がひとつ増えますた。
>>760 試乗してないのかよっ!
びくーりしたわもう。
軽い気分で試乗すると
「まさかこいつ試乗までして買わないなんてことはないよな」
というオーラがウザい・・・
>>761 試乗は全然まだ先の予定よ?なんか変?
まだ調べている段階なんよ。
MC後のZ4 3.0siが納車されてからはや一年数ヶ月、「オープンライフ」を満喫しています。
夏のオープンは冬より厳しいといいますが、いやー今年は猛暑で特にそれを感じますね。
で、一般道ではとてもオープンではいられませんので高速道路と高原を中心にオープンを
楽しんでいます。
しかし、つくづく思いますが2シーターオープンというのは本当に贅沢な車ですね。
まあ、4シーターオープンでも十分贅沢なんですが、2シーターオープンは文字通り二人しか
乗れない、荷物も禄に積めない、経費で落ちない、このガソリン高のご時世に燃費も良くない、
従って使いまわしは最低とナイナイづくしで、経済性からも最も遠いところにある正に究極の
「遊び車」だと思いますよ。
私の友人にもレクサスだのSクラスや7シリーズを乗り回しているのが沢山いますが、彼らは経費で
乗っているわけで、私のように「自腹」で2シーターオープンに乗っているとそんな連中から
「お前はいいなあ、俺なんか二人乗りの車なんか乗れないよ」と散々うらやましがられています。
そうなんですよね、上にも書いたようにこの手の車に乗る(乗れる)のは本当に恵まれた者且つ、
酔狂なヤツだけなんですね。
子供は独立したし家内は相変わらず染め物に凝っているし、「よし今年も俺はもっとオープンで
走り回ってやるぞー」なんぞと思っています。
いやいやホントにチラシの裏に書く事をここに書いてすみません、ご勘弁を。
経費でSや7乗ってるなら、
収入的に自腹でZ4買うぐらいわけないと思うんだけど
個人事業種だとそうもいかないのかしら。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 07:49:21 ID:F42X6KeV0
>>765 Sや7乗ってる人間からしてみたら、オープンツーシーターの気持ち良さは認めつつも、
恥ずかしくてZ4クラスの安車なんか乗ってらんねーってのが本音じゃないかな?
きっと、あなたへのリップサービスですよ。
>>766 経費で落ちないって言ったって、落とせたトコロでタダになるワケでもなく・・・
個人事業種でも普通に買ってますよ、欲しければ。
>>767 コンセプトCSの面影があると思いました
今後はこういうデザインが増えていくのでしょうね
>>765 税理士に聞いたら「車種はなんでも問題ない」と言われたので
俺、社用車wにマツダのロードスター買ったのだがZ4はダメなのか??
経費で落ちないってのは御社の社内規則か何かじゃないの??
税理士次第じゃね。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 15:09:15 ID:XoaDXQteO
以前読んだ本には4ドアセダンでなきゃ落ちないと書いてあったけど‥‥
『なぜ社長は4ドアセダンに乗るのか?』参照
773 :
770:2007/08/22(水) 16:42:17 ID:gnJCJRXd0
ええぇ〜〜〜っ??
大丈夫なのかウチの税理士!!
つか職種によっても違うんじゃね?
>4ドアセダンでなきゃ落ちない
揚げ足を取るようで悪いが8人乗りワゴンは大丈夫だったぞww
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 18:36:20 ID:VliloKNyO
あとドア二枚つけりゃいいじゃない
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 21:09:59 ID:Mq+OSUzN0
>>756 一時期(2年目〜あたり)売れ行きに陰りが見えてきたときに
廉価版の2.2Lモデルを追加した。
これが巷に溢れる原因となった。
実際は3Lモデルでないと買取が高くない
でも街で3.0siなんて見かけないぞ。
どれもこれも2.5ばっか
>>756 Mなんて自分がわかってればいいって思うけど
人に見られてなんぼなロードスターで
そう思っちゃうのはつらいなー。
…買えないかな?
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 01:30:32 ID:+a9noV0/0
DSCボタン押して山道走ると面白いね〜
中古の2.2買っちゃった…
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 21:26:50 ID:Oy3t9GWn0
>>756 778
値段的に、はなからプレミアムどうこうって感じじゃないだろ?
あの小さな二人乗りの箱に、あのエンジン積んでるから魅力的なんじゃないか。
しかも、たまには屋根開けてゆったり流せるってんだから最高じゃない?
プレミアム云々はM5やM6に任せておけば良い。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 22:13:29 ID:+a9noV0/0
うむうむ よそから見れば皆同じ。自己満足でおk
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 01:41:35 ID:yJLV8x5DO
経費で落とせ
落ちるか落ちないかじゃない
落とすか落とさないかだ
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 09:11:04 ID:SdsMMMRBO
また経費のはなし〜
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 20:38:06 ID:T9z9k5390
今日は、ヤボ用があり高速を100キロほど走行。
<往路>
前がつかえているのに、E36がビタッと後ろに付いて煽ってくる。
「前が詰まってんだからそんなに煽られても・・・」と思いつつ、
だんだんと腹が立ってきた。「そこまでするのなら、あんたM3なんだろう
なぁ」・・・と、前方がクリアになったのでアクセル全開。ぬゆわキロ
おやっ?ついてこれないのぉぉぉ???仕方ないのでスピードダウン。
追いついてきたところで、再度アクセル全開・・・エッ!?やっぱりついて
これないのぉぉぉ・・・。先行させて、後ろを拝見。
32?(よく見えなかった)・・・アホクサ。
煽るのもいいが、相手を確認してからお願いしますよぉぉぉ。
<復路>
追い越し車線をチンタラ走る先行車。後ろからMBが近づいてくる。
うーん、Eシリーズかぁ。でもなんか雰囲気違うなぁ。AMGかぁ?。
前方がクリアになる。本物AMGなら、こっちが話しにならん存在だが
アクセル全開。MBはちょっと間合いを空けてから、猛然とダッシュ
してくる。いやぁ〜これは本物ですねぇ・・・お行儀よく道を譲る。
E63 AMGですかぁぁぁ!!
MBは100メートルくらい先行してから、前がつかえてスピードダウン。
なんとぉ!!そこからリアをスキッドさせながら、ものすごい勢いで
加速していくぅぅぅ!!すげぇー、はえぇー、これが500馬力の
加速かぁ・・・。いいもの見せてもらいました。
今日、覆面に捕まっている
クーペを見たお
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 12:27:31 ID:EEvmdn/qO
運転手どんな顔してた?
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 13:46:26 ID:BWZ2Q78Q0
僕みたいな顔してたんちゃう?
ま、僕よりひどい顔じゃないか・・・・
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 17:05:47 ID:juCkaq9k0
経費がどうのこうの騒いでる糞はとんでもないDQN会社に勤めていそうですね。
勤めているんじゃなくて、経営してるんだろ。
お前が一番のDQNだな。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 21:05:07 ID:BWZ2Q78Q0
ドキューゥン(・∀・)
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 09:18:00 ID:LNRqoxLiO
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 16:25:45 ID:lJOE47YU0
>>790 社長の道楽に会社のカネを使えるDQN会社を経営してるのかw
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:09:25 ID:3gckefNLO
z4程度で経費とか会社経営とか勤めてる(笑)とか恥ずかしいです(o^-^o)
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:39:00 ID:8Ut/MI/k0
やっぱZ4ってその程度の車?
今更新車で買ったら後悔するかな?
どういうワケか古き良き時代のスポーツカーを思わせるスタイルと、
その小ささに惚れてしまったのだが・・・
Z4Mクーペは良い車だと思うよ。
>>796 Z4Mクーペ激しく欲しい。3年後500万位で買えんかな〜。
>>795 スタイリング気に入ってるなら、
むしろ欧州車はモデル末期に買った方が良いよ。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 21:46:28 ID:EZ2kqJbz0
アプで保障期間の1年が過ぎました。
今後、オイルの減りは自分で適宜足して行こうと思いますが、自動後退等で
高級オイル買っておけばいいですかね。
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ BMWに乗っている人ってやたらとサングラスをかけています。
( 人____) 雨の日でも夜でもサングラスをかけています。
|ミ/ ー◎-◎-) 「ビーエムの3に乗ってグラサンかけてる俺ってイケてるわぁー。
(6 (_ _) ) 俺って女にモテるわぁー。」ってきっと思っています。
_| ∴ ノ 3 ノ イケてませんよ。そんなあなたがモテるわけないでしょ
(__/\_____ノ あなたの勘違いです。キモいです。
/ ( || || BMWに乗ってクルマを見に来る方はクルマをなかなか買いません。
[]__| |AMG ヽ ウチのAMGの何が悪かったんですか!?
|[] |__|______) 最初から買う気が無いなら来ないでください。
\_(__)三三三[□]三)
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http://www.styleosaka.jp/index.html
↑ コラム、なかなか面白かった
>>799 BMW純正相当のカストロEDGE-Sportsが良いんじゃないですかね。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 08:48:59 ID:cvxGBeyk0
>>803 是非、「スカトロのエッジスポーツでお願いします!」と注文して下さい。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 17:38:19 ID:cvxGBeyk0
>>804 また、「スカトロのエッチ用スパッツお願いします!」と読んでしまた・・・
ついでに、どんなスパッツだ?と妄想してしまった・・・
和んだ。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:31:09 ID:TkNGE45r0
スカトロって終わったあと臭くないの?
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 22:30:48 ID:Z13BjREIO
このスレが妄想族の溜まり場ですか。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 23:01:50 ID:oCeQeaUe0
エンジンオイルってどれぐらいで補充警告が出るもんですか?
さっき、計ったらLOW以下だったのに出てなかったんでちょっと心配になりました
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 23:11:53 ID:GmwIz4dv0
5,000キロ程度で交換していたらそんな心配はいらないっス。
良質なオイルを使って、ギュンギュンとエンジンを回しましょう!!
そこのあなた!!「せっかくのシルキー6が泣いてませんか!?」
5,000キロでオイル交換している方がよっぽどエンジンが泣いていると思う。
レースに参戦したり、毎週サーキット走行しているなら別だが。
オイル交換してもらってエンジンが泣く事はない。
環境保護云々を訴える人達が鳴くだけ。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 01:08:17 ID:T43FRKl10
えっ?
実際どうなの?
5000キロでのオイル交換ってのは理想的ではあるけど、
実際そこまでこまめに変える必要はないの?
俺はエンジン職人でもオイル職人でもないから、実際どれくらいの頻度で交換するのが
コスト対効果として良いのかは分からない。
でも、エンジンと精神衛生をクリーンに保つため5,000kmを目処に交換している。
お前らもっと環境問題について考えろよ。
5000キロでオイル交換なんかしてたら環境に悪いだろ。
BMWは環境に良い、地球に優しいクルマ作りをしてる企業だぜ。
BMWに乗れば乗るほどどんどん地球環境が良くなって行くんだから、
オイル交換もBMWの言う通りにしろよ。
毎日一番風呂に入る人は、意外と短命なのは周知の事実。
新しければ良いという訳ではない。
5000キロで交換なんていうのは、オイルメーカーと量販店の販売戦略。
けっこうな売り上げを見込めるからね。
オイル教信者をたくさん抱えると、ウマーでボロい儲け方が出来るんです。
今どき5000キロで劣化するオイルなんて無いですよ。
むしろ、エンジンにちょうど馴染んできて、これからがオイシイところ。
そのことはメーカーも判っているが、ひたすら黙っている。
オイル教信者が減ると売上減だからね〜。
で、811への回答は?
ひ・み・つ
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 17:49:56 ID:cHFAHux00
>>818 オイルがエンジンに馴染んでおいしいってなんなんだ?意味わかんね。
オイルは時間が経過するほど酸化が進み、高j熱で粘度が低下するから
新しいにこしたことはないと思うがね。
いつも言われている事だが、ネット情報が正しいなどという保証はどこにもない。
>>823 裏を返せば、「間違った情報」と決めつけてることは、正しくない判断である。
信じるか信じないかは本人次第。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 20:55:58 ID:tSQwH4hr0
オイルメーカーの話なんだけど,ポリマーの配合具合で粘度は,大きく変わるらしい。
劣化は,サーキットを走ったりして,超高温にさらし限界を超えると,急激に参加するらしい。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 21:10:30 ID:tSQwH4hr0
間違った・・・参加→酸化
こないだの新車納車後から、タペット音が酷いんだけど・・・
カチカチカチカチ音がします。
デラは暖まれば消えると言い張ってますが、いつもカチカチしてて気分悪いです。
オイルをシャバいのに変えれば改善しますかね?
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 22:55:17 ID:QlxWLlAf0
俺は別にオイルメーカーや量販店の信奉者ではないが・・・、今までの
経験上で5,000キロ〜で交換している。正直いって、5,000キロ程度では
交換しても違いはわからんが、10,000キロ程度になると明らかにエンジンの
回転フィールは違ってくる。(特に夏を過ぎたちょうど今頃は5,000キロ
でも違いがわかる場合もある)
一般走行における潤滑性能は、それほどの違いはないと思うが、回転
フィールの違いとスラッジの蓄積に留意している。
Z4クーペで八甲田/十和田湖を駆け巡るのは快感。
スポーツボタンはいいよ。レスポンスが明らかに速い。
パドルをペコペコやれば自由自在な気分。
ところで、セレクタを倒すDSモードとの違いは、
アクセルのレスポンス・・・だけだよね。
シフトポイントとかギヤ比の範囲とかは変わらない?
>>830 え?レスポンスも変わるの?
変速タイミングだけかと思ってた。
前期モデルはアクセルレスポンスも変わる、スポーツボタンが別に付いてたけど
832 :
黒とどMクーペのり:2007/09/03(月) 14:14:18 ID:yxnnzDKF0
Tokyo〜Tottori
1500km 11.2km/l(on Highway 12km/l)
やっぱり130iに比べたらMクーペはちょっ速ですか?
834 :
黒とどMクーペのり:2007/09/03(月) 18:03:47 ID:yxnnzDKF0
普段はかえって遅くなった。以前よりさらに安全運転を心がける様になった。
120から130に乗り換えた時より、Mクーペに乗り換えた時の衝撃は強い
友人で一番車の運転の上手いやつの一言
120 面白い 130 やばい Mクーペ 別次元
>>831 アクセルペダルに対するエンジンの反応が敏感になる感じ。
マニュアルモードのギヤチェンジも敏感になる。
これって、オートマに無理が掛かってるのでは? 心配。
>>834 ほうほう。120 < 130 <<<<<<<<<<< Z4MCoupe ってことですな。
俺には、Z4MCoupeを手懐けるのは無理ってことか orz
今日ガリガリしちゃった…
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 07:08:21 ID:lxflMBz7O
フロントスポイラの下側ならシカトしとけ
じきに慣れて愛着がもてる
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 13:50:05 ID:pm6m62aY0
>>839 あ・・・それ仕様だからね。おいらも何回かガリっとやってます。
あれ、Fスポ下のガリガリは皆さん気にしていないようですね。
納車して2ヶ月目で駐車場から車道に出るときに左右ともやっちゃってかなり凹んだんだけど。
今でもたまにそこを撫でてやって、もっとゆっくりと車道に出れば良かったと自分を責めてますorz
DIYで補修すると更に愛着が湧き、また補修のための労力を考えると
自然と安全な運転ができるはず。
補修って具体的にどんな風にやってるの?みんな?
純正Color Systemのタッチアップペイントをディーラーで取り寄せてもらって
シリコンオフ、マスキングテープ、薄め液、面装筆、サンドペーパー、コンパウンド
を量販店で買ってくる。
1. マスキングテープで患部の周りをしっかりガード
2. 800番くらいのサンドペーパーで患部を均す
3. コンパウンドで患部の下地処理をする
4. シリコンオフでしっかり脱脂
5. タッチアップペイントを少量パレットに取り、薄め液で希釈
6. 面装筆で患部に薄く塗料を乗せる→乾燥→重ね塗りを繰り返す
7. 塗装面を1000番くらいのサンドペーパーで均す
8. コンパウンドで塗装面を鏡面になるまで磨く
9. クリアーラッカーを薄め液で希釈して、面装筆でうすーく塗る
10. コンパウンドでクリアーを鏡面になるまで磨く
大体こんな感じ。正直しんどいよ。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 22:39:18 ID:8/YXE16O0
ドアやバンパーのプロテクターを貼っておけば防げる場合もあるぞ。
歩道などの段差でガリの場合は大丈夫。駐車場の出入り口の急勾配は
ガリガリっとこするのでちょっと厳しいなぁ。
ところでZ4のオプションのフロントエプロンは、54,600円+塗装代+
工賃でいくらくらいかかった?
また、標準のフロントは、交換でいくらかかった?
知っている人がいらっしゃれば・・・。
参考にならないかも知れないけど、E46後期Mスポバンパーの場合。正規ディーラー。
パーツ:
Fバンパートリム \67,095
アダプター \1,260
グリッド \5,334
リベット \420
ガスケット \1,680
FラバーストリップLH \3,297
カバーリングLH \6,258
工賃:\26,460
塗装代:\54,390
合計:\166,194 (T_T)
私がエアロ付けた時を参考までに。
Z4用エアロダイナミックフロントバンパー
フロントスポイラー交換塗装一式 74,655-
フロントスポイラー 54,600-
Z4用エアロダイナミックサイドステップ
サイドステップ交換塗装一式 40,635-
サイドスカート RH 31,500-
サイドスカート LH 31,500-
標準のFバンパーの金額は高かった記憶はあるかな〜。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 22:59:35 ID:Q4QpSUYs0
>>846 >>847 ありがとうございました。たいへん参考になりました。
リアスポイラーつけた時の金額も考慮すると
パーツ代<(ちょっと高い)塗装代なんですね。
もうちょっとガリガリしたらオプション付けようっと。
>>848 いいねぇ。前向きで。
やっぱガリった後はモディに走りたいよね。
>>844 なんか業者でも無いのに
そこまでするのってかっこわりぃなぁ。。
しかも塗装は結局タッチアップなんでしょ?
苦労の割に中途半端だよ。
>>850 かっこ悪いのは作業している姿を客観的に見た時?
DIYだと仕上がり具合は自分が満足できれば良いだけなので
工程を端折ることも自由自在。
なにより、車への愛着が増す!
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 09:42:57 ID:rCz3mHyHO
好きにやれば良い!(笑)
そいつの車なんだから。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 12:33:16 ID:oHgORGQ3O
なんちゃってローンの奴は自分の車じゃないよな
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 12:43:58 ID:rCz3mHyHO
ローン返済が終るまでローン会社の物!
車検書見ればわかる。(笑)
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 13:13:40 ID:lUcep39d0
みなさんこんにちは!
今年も『ミチノクオフミ』の開催が無事に決定いたしました。
皆様のお陰で、なんと今年で8回目の開催です。
心地よい秋風の吹きはじめる磐梯高原で、今年も皆様とお会
い出来る事を楽しみにしております(^-^)
http://www.michinoku8.com
>>855 申し訳ありません。都合がつかないため不参加とさせて下さい。
>>855 ナンバーは個人情報と考えられるため、無闇に公のHPに晒さない方が良いと思います。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 22:03:43 ID:oHgORGQ3O
ワックスしたばっかの俺の車 台風で脂肪
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 05:49:24 ID:oHInWT3+0
次期モデルは最低グレードでも、せめて600万以上に設定して欲しい。
増えすぎるとかなわん・・・
600じゃたいして変わらんじゃまいか。(゚д゚)?
>>860 どうせ中古が400くらいで出回るようになるので状況は変わらんよ。
>>860 800万だと俺はちょっと手が出ないので、
800万以上のほうがいいのでは?
800万はきついなぁ。素のZ4Mクーペ買えちゃうもんなぁ・・・
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 11:32:59 ID:uWWvjLzlO
Z8買えば?
すべて解決するお。(笑)
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 12:36:15 ID:e1gq/BoBO
乙4 止めればいいんじゃね?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:41:03 ID:5piNL1Y10
新しい物に目移りするのもわかるが、もう少し自分の車をかわいがってやれよ。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 21:24:19 ID:oHInWT3+0
Z8は新車で買えないからヤダ
中古車は嫌い・・・
次期モデルに期待したい!
実車で全てのカラーを比べる機会がないんだけど、どのカラーが高級感ある?
チタンシルバー、シルバーグレイ、モナコブルーがいいかなあ、と思ってるんだけど。
高級感ならやっぱ黒だろ。
高価そうに見える。
俺もブラックサファイアだと思う。
あとはあまり見かけないけど、ストラタスグレーもなかなか良かった。
ソリッド系、チタンシルバー、シルバーグレイは実車を見ると
ボディが軽く、安っぽく見える。
確かにソリッド系とシルバーは安っぽくみえるね。
俺はモナコブルーに一票。
アルピンホワイトは?
折れ、去年買った。
後悔はしてない。
でも、ホントはメルローレッドが欲しかったんだよなぁ。
06モデルでは廃止されてたよorz
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 22:14:17 ID:Fh5f+seF0
黒は高級感あるねー でも汚れ&キズ目立ちすぎるよ。
ちなみにおいらはガンメタ。結構気に入ってます。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:10:26 ID:8J/LpzNO0
2〜5年で売り飛ばす → 好きな色
10年乗る → 銀、白
20年乗る → 黒
20〜40年乗る → 黒、赤
40年以上乗る → そのメーカーの、若しくは車種のイメージカラー
どうだ!
> 20〜40年乗る → 黒、赤
黒を20〜40年もピカピカ状態で維持するのは無理。
赤は5年もしたら朱色になる。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:54:40 ID:8J/LpzNO0
仰る通り!
20年以上乗るなら途中にオールペンを挟む方向でw
因みに、40年(発売されてから40年で、実際の所有年数は20年)・25年・23年・20年と、
長く同一車種を所有し続けた経験から色について考えさせられる機会も多く、
そんなこんなで勝手に導き出した結論です。
それと・・・最近の車であれば、例えイタ車であっても、5年で赤が朱色になる事はないですよー
10年はイケます!参考までに・・・
室内LED化してる人いる?
ポジションとナンバー灯も変えたいんだけど・・・
簡単に出来るもんですかね?
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 08:35:00 ID:aH1XZJ2S0
最近、軽トラでもLED化してるよ。
なんか「LED]が安っぽくなっているような・・・
実際安いべ。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:00:27 ID:Uv1h6H+x0
>>877 先日、アルファを見に行った際に営業に赤の退色の話をしたら、
「それはある程度覚悟しておいてください」って言われたよ。
まさか、ディーラーの営業が10年以上乗ることを想定しているとは
思えないが・・・。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 22:08:07 ID:anEBjUVn0
みなさんこんにちは!
今年も『ミチノクオフミ』の開催が無事に決定いたしました。
皆様のお陰で、なんと今年で8回目の開催です。
心地よい秋風の吹きはじめる磐梯高原で、今年も皆様とお会
い出来る事を楽しみにしております(^-^)
http://www.michinoku8.com
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:31:36 ID:iWCUn5P70
>>881さん
ご存知かとは思いますが、アルファの営業にまともなのはいないです・・・。
独車系のDマンとは自社製品に対する知識量も雲泥の差。
「先日、アルファを見に行った」と仰るほどですから、
恐らく、ブレラに代表される新世代アルファを観に行かれたものと推測しますが、
これらは、メルセデスと同じ工場(手法)で塗装されています。
一昔前に比べ信頼度は格段に向上しました。
確かに145あたりまでは、「イタ車は遠目で観ろ、近くで観るな」と言われていたように、
特にクリア塗装は粗雑で、早い段階で赤はピンクに変色してしまったのも事実。
しかし、GTVの中期以降あたりに於いては、既に「普通」のレベルには達していたように思います。
まあ、退色については保管方法でもかなり違ってきますがね・・・
少なくとも5〜6年でピンクになる事は決して無いと断言します。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:53:13 ID:e5FpEcz80
>>883 そういうあなたの肩書きもおっしゃってくれるともう少し信憑性もますん
ですが・・・・
ディーラーの人がそういっているのに、いえいえそうではないと断言
できますといっても、信憑性Oです。
というか話題がZ4からずそうなので終わりにしましょう。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:31:38 ID:32uHyqLT0
>>884 信憑性Oって・・・
2ちゃんで信憑性?肩書き?
肩書きは医者。
根拠は
>>877でも書いたように経験からです。
ハイ、終わりにしましょう。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:55:24 ID:Sk2MDvy00
それよりレンズの曇りをなんとかしたい!
ヘッドライトが曇るのは仕様です。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 23:02:43 ID:46OwIGhu0
これ現行Z4のルメなスケッチ、CGで描いたやつです。
キーメモリーってどうやるの?
ディーラーにいちいち頼まないとできないの??
勝手にできるよ?
勝手にって?
マニュアル見ても、キーメモリーってのが一体どういう
風に働くのかさっぱり分かんないんだよね。
もう勝手にしなさいっ!ヽ(`Д´)ノプンプン
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 15:56:47 ID:f5UKsu0l0
保守あげ
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 00:40:48 ID:QJ7/W0PG0
なんだか過疎ってるなぁ。
Z4は絶対的なオーナー数が少ないのかねぇ。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 00:48:17 ID:1kFuua2Y0
最近とくに過疎ってるね。
最近買ってる人が少ないからかなぁ
買ってからしばらく経つけど、買った直後の情熱は無くなってしまってる。
所有してて十分満足でき、大きな不満も無い・・・
不満に関してはカコロクで出尽くしてるきもするし
Z4に対する気持ちは安定してしまっており、人に伝えたくなるような
衝動も無い。
なんて仮説です。
そもそもオーナーが少ないんでしょうね。それはそれで嬉しいですが
Z4でDSCオフにして1速フル加速したら、リアタイヤは鳴きますか?
3年保証が切れて泣きます。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 02:16:38 ID:aD5IDGKi0
>>898 Z4 SMGのインプレッションでそんなことやっていたよ。
確かにタイヤ鳴ってたなぁ。・・・と同時にDSCオフの記録も残るので
>>898氏がおっしゃるように保証が利かなくなるという話もあった。
まぁ、発進加速でタイヤを鳴らしたいなんて、Z4に乗るにはまだまだ
お子ちゃまですな。素直にS2000でも購入した方が後悔しなくていいと
思うが(老婆心ながら)
老婆はひっこんろ!
>>899-900 DSCオフにしたら新車保証が切れる?!
そんなことどこかに明記されてるの?
だったらDSCオフに「できる」こと自体が問題だぞ。
>>902 ネタニマヂレスカコワルゥ〜イ
ってかネタにもなってねぇし
よく人から
真面目な方ですね
って言われませんか?
E46 ///M3のSMGUだとロケットスタートできるモードがあって
それやると保証の対象外になるなんてハナシ聞いた事あるぞ。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 20:24:19 ID:UuAqG0qzO
なんでやねん
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 21:36:18 ID:ZZRJuDyy0
タイヤ鳴らしておもろいか?
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 22:04:28 ID:PfPvHyub0
土曜日の晩に伊勢湾岸自動車道の刈谷SAにZ4が数台並んでたな
他にもBMW多数いたけど、集会でもあったんかな?
>>905 だからー。そういう特別なモードが存在し、かつ発動させることが
できるのに、保証の対象外になるってゆーのが納得いかん。
と、ばか正直な俺は釣られてみる。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 07:51:00 ID:+dC6sfZW0
まぁ、なんだ自己責任というやつだよ。
包丁で人を傷つける危険があるからって、販売禁止にはならんでしょ。
最高速度が100キロだからって、100キロでリミッターは作動しないでしょ。
DSCオフにしたからって、すぐに保証がどうだってことにはならないが
その際にエンジンにトラブルが発生すれば、あわせてECUに記録が残るわけで、
不利な条件になるということだなや。
ところで後継モデルはいつ頃出るのかな?
そもそも実質後継ってのはあるのか?
Z3はZ3で終わり、Z4もZ4で終わるのでは?
TTみたいな中途半端な後継はいらんばい。
>>910 なんだか詰めがあまいな。
包丁は人を傷付ける「ため」に売られているわけではない。
DSC解除機能はサーキット走行など、ハードに走りこむ「ため」に設計された機能。
まぁ、なんだ包丁のメタファはDSCの件には通じないよ。
後継モデルの前にフェイスリフトされるだろ。
米市場で売上悪いからなぁ・・・
サービスフリーウェイなり、3年保証は
公道を走行する事を前提に設けられた保証。
サーキット走行や、公道での危険な走行については対象外だよ。
へぇ。DSC解除が「危険な走行」に当たるんだ。初めて知ったよ。
じゃあ、メーカーは危険な走行を幇助する機能を付けてくれてるんだね。
奇抜な意見が聞けて嬉しいよ。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 14:00:54 ID:3tLkugtE0
ドリンクホルダーがぶっこわれました。
これは定番ですか。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 15:25:54 ID:z9TtO7kB0
膝蹴り食らわしちゃったのね・・・・ 南無。
919 :
890:2007/09/18(火) 16:17:44 ID:c1c4MBl30
>>891 先日ディーラー行ってきました。
うちのは肝心の設定がされていないようでした。
営業担当からはキーメモリーによるシートメモリーついて、説明受けてたんだけどな。
ついでにマニュアルに紹介されていた
エンジン始動後の自動集中ドアロックと、ウィンカー半押し3回点滅も設定してもらいました。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 18:07:42 ID:D9gKgGm7O
キー回してエンジンかかり出すまでに一瞬間があるんだが…納車時には確かそんな間は無かった、と思う。まだ千キロだけど、何かの予兆?
>>919
へぇ、いい事聞いた。
ウインカーのは知らんかった。今度やってもらってこよう。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 20:18:43 ID:z9TtO7kB0
取説よめよ・・・
キーメモリーとかカーメモリーって鳥説も「できる場合もあります」みたい
な表現で曖昧だよね。はっきりいってよくわかんね〜
ディーラーの兄ちゃんも「ネットに書いてありました?じゃ、できるんですかね」
とか抜かしてた。
BMWがいい加減な企業なのか、
BMWジャパンがしょぼいのか分かんないけど、
納車前に客と相談して設定決めるぐらいできそうなもんだけどな。
些細な事で、客に不信感もたれてもったいない。
926 :
黒とどMクーペのり:2007/09/19(水) 11:12:01 ID:2npFY7Cf0
サーキット走行用にバケットと4点付けたら、乗り降りがすげ〜不自由に、
でぶはスポーツ走行には不向きなんだなやっぱ。
もっと体の軽量化を進めなければ、、、、、
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 11:46:34 ID:/GQli4hJ0
バケットに脂肪を詰め込んで4点で締め付けた焼き豚状態のピザは
特にエボ インプ GT−R FD に多いやね。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 12:30:06 ID:waen264aO
なんでピザは赤いスポーツカー好きなんだぜ?
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 15:00:44 ID:7HrGjoQD0
なんでそこで疑問系?
つい最近乗り換えたんだが、
前タイヤのホイールが凄く汚れやすい気がする
みんなそう?
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 18:04:31 ID:/GQli4hJ0
BMW全シリーズのホイールは必ず真っ黒になります。制動力を高める為の仕様です。
社外品に低ダストパッドもリリースされてますが、価格などを考えると一長一短ってところ
でしょうかね・・・ マメにシコシコ綺麗にする人、諦めて放置する人と様々です。私は後者。
ぽっくんはまだ買ったばっかだから2週間に1回は洗ってる。それも表面だけ。
複雑な形状になってて奥の方は拭けないもんだから
放置してる。洗うのになんかいい方法ないだろうか
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 23:49:09 ID:r3tayFWX0
洗うのが楽しい!
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 23:52:46 ID:7HrGjoQD0
純正ホイールだとダブルスポーク系は洗いにくいし洗い残しが多い。
スタースポーク系だと洗うのが楽。
ウチはMダブルスポーク135ってやつなんで、もう洗うのに必死orz
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 07:08:15 ID:gD+2ksKzO
買おうか悩んでるんだけど
Z4てタイヤの値段高い?
938 :
935:2007/09/20(木) 22:26:49 ID:0335mSVx0
>>937 935です。
俺が装着しているMダブルスポーク135は、フロント:8J 225/40/ZR18、リア:8.5J 255/35/ZR18ね。
ホイールはフロント1本80,850円、リア1本82,950円、合計327,600円
タイヤはイエローハットでBSのGR-9000を購入、フロント1本34,440円、リア1本49,560円、合計168,000円だった。
これに工賃6,800円、エアバルブ1,048円、古タイヤ処分料1,000円取られた。
総合計だと504,448円。
ディーラーのコンプリートセット(ホイール+タイヤ)が504,000円だから、GR-9000という高性能タイヤになって
同じ値段だから、まぁいいとしよう。
リア255って太すぎね?
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 00:25:21 ID:OKKXwbjl0
太すぎだよね。3.0Lだとしても見た目以外にメリット感じられないなぁ・・・
オリはリア235/40で乗ってたお
フトントは205が欲しかったなー
最近、また乗りたいなって思うよ
942 :
935:2007/09/21(金) 03:25:11 ID:wZGgwYgz0
>>939 笑っちゃうのは、E90型のM-Sportだと320iでもリアは255だよ。さすがに17インチだけど。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 12:04:11 ID:OKKXwbjl0
鉄下駄だな・・・
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 02:38:51 ID:meAflYqo0
M-Sportだと320iはタイヤにパワー食われて遅いよ
まさにかっこだけ大将ww
俺もタイヤ太くする!
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 13:07:11 ID:GlbIAgaP0
俺はチンp(r
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 15:52:29 ID:pZF0MVn+O
軽量ホイールで太いタイヤと、鋳造ホイールで最適な太さとどっちがいいですか?
前期2.5です。
3年たったら絶対あきると思ってバリューにしたんだけど
案外飽きないつうか、次の車の候補がない。。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 18:29:57 ID:g4TiS8NN0
↑
御意
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 03:23:46 ID:bSrsrJXz0
>>947 バネ下は軽いに越したことはない。適正サイズで軽量ホイールがベストでしょう。
オフセット差でトレッド広げりゃワイドタイヤの利点もカバーできるでしょ。
しかし体感できるかは知らん。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 04:21:04 ID:AIAdnFrZO
ちょうどいい、オフセットのホイールで好みのがない。
おすすめありますか?
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 04:40:23 ID:1OMRcnK9O
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 10:06:31 ID:UNWa2khQ0
ボクスターよりもケイマンの方に食指が向くが、両車ともそれなりの
仕様にすると911系と大差無い価格になる点とポルシェ=911系という
イメージが強烈で購入してもそれがついて回るのが不満だな。
恐らく、すぐに不満が出るだろう。
Z4の購入動機は人それぞれだろうが、BMにはZ4の上位車種(直近でZ8)が
現実的に存在しないという点がいいな。(MBのSL/SLKの関係が無い)
単に性能/機能面でZ4を超えるクルマは、たくさん存在するが、Z4から
あえて乗換えようと購入意欲をそそられるクルマがなかなか見つからない。
俺は、今まで国産スポーツカー系を10台くらい乗り継いできたが、3年以上
経過しても飽きがこない。GT-RやZ33がいくら性能がよくても決して真似の
できない点だと思う。(総じて国産車全体に言えることだが)
現時点で強いてあげれば、Z4 Mクーペか。
クーペが出た当初は、クローズドZ4に何の意味があるのかと否定的だったが
今では逆に好ましく思うようになってきている。
話が難しすぎて良く分かんないけど、
見た目でZ4に決めたから、代わりってのは思いつかないな。
不満は2人乗っちゃうとブリーフケースすらを室内に収納できないことぐらい。
1尻いいよ。
1尻の黒見ると、いっつも出目金魚連想しちゃう。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 21:07:26 ID:UNWa2khQ0
1尻クーペだけじゃなくハッチバックにも335のTurboエンジン積んでくれない
かなぁ。それなら「増車」で検討するが・・・。
Z4に335のエンジンならベストなんだが・・・Mとの兼ね合いで現行モデル
では無いだろうな。ちょっといじれば350PSだもんな。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 23:14:37 ID:JfCiiThF0
購入して3年目位の方に質問です。
その間に大きなメンテ交換や故障はありましたでしょうか?
よろしくお願いします。
3年位だと経年劣化より走行距離の方が効いてくると思う。
よっぽど過走行とか全然乗らないとかって極端なコンディションではなく、
普通に乗ってる分にはエンジンオイル交換×1回くらいじゃないかな。
>>938 GR9000ならタイヤ4本で11万だな。
ぼったくられても、構わんって人専用だしな イエローハット
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:06:13 ID:2mObkS230
>>958 新車で購入して3年3ヶ月で走行30,000キロです。
購入直後は、電装系(レインセンサー、オートライト、メーターパネル
など)が調子悪かったですが、交換した後はまったく故障はありません。
ちなみにオイルは、5,000キロごとで6回は交換してます。
また、購入2ヶ月で非RFTに換えて、パンクが1回(釘が刺さっていた)。
>>961 オイルはディーラー指定ですか、
それともオートバックスなどの量販店で交換ですか?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:23:32 ID:2mObkS230
>>962 初回のみDのSFWで交換。
それ以降は、BMを中心とした輸入車専門ショップで交換しています。
>>961氏のOIL交換例はマメ杉かと…
10,000Km/年 程度の走行だったらDのロングライフで無問題ですよ。
スカトロールなめんなょ!?
やっぱZ4にはレッドラインでしょ!?
年収300マンしかないけど買ってもいい?
もちろん中古です
いいに決まってる。
ヽ(・ω・)/ ヤッター
\(.\ ノ
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 20:22:15 ID:Z4RdFyZ30
記念書きこIDに注目
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 21:59:09 ID:Mec2gKXjO
そういうのは他人に指摘してもらうもんだ
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:00:08 ID:lsj1YZH+0
>>968 俺は、小遣い年収100マンだが、それでも新車を買って維持できている。
もちろんバリューだがな。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:09:06 ID:3RKDgjab0
Z4ってクーペの方がかっこいいよね。
>>975 クーペにはクーペの良さがあり、ロードスターにはロードスターの
良さがあると思うよ。
だから、クーペの方がかっこいいとか思うのであれば
ちょっと見方を変えて、ロードスターのかっこいいところを
探してみてはいかがだろうか?
apは普通の中古屋に比べて、どれくらい割高なんかな?
10%くらいなら安心料として払ってもいい、と思ってるんだけど。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 12:40:38 ID:IEoK7mF2O
なんだと デブ
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 09:34:09 ID:fsr9hH+R0
オイル交換は25000キロで大丈夫らしいけど
納車後1.5年経過してまだ走行距離8000キロ
なんだけど劣化とか心配しなくて本当にいいのだろうか?
Dの営業は大丈夫だって言うんだけど。少し心配。
俺はボードコンピュータなんか無視して5,000km毎に交換してる。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 12:30:17 ID:6y/xJXywO
オイルの缶を開けた時点で劣化しだすので乗らなくても交換した方がいいだろう。しかし私は年間走行1000キロぐらいなんで二年に一回車検時に交換してます。一年に一回ぐらいはしときたいですが…
年間1,000kmって・・・もっと乗ってあげなよ (´・ω・`)
もう少しオイルの勉強したら?
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:03:54 ID:MMZKF4J40
まぁオイル交換スパンに関しては賛否両論ですな。
M54の3.0だけど、正直これ以上パワフルなエンジンはいらないなあと
思う今日この頃。
>>976 だね。漏れはどっちも好きだな。あと一年ロードスター乗ったら
今度はクーペにしてみようかなあ。
ボディ剛性はやっぱりクーペのほうがかなりいいのかな?
クーペは50過ぎたら乗るんだ。
なんかそんな気分。
純正のナビてどう?
社外品付けたいけど、後付することなんて考えてないデザインだよねえ。
色々使い勝手の悪さ言われてるけど、
俺は付けとけば良かったと後悔してるよ。
今じゃポータブルナビでも良いから付けようかと思うけど、
配線その他で見た目気にして足踏みしてる。
989 :
↑:2007/09/28(金) 11:48:08 ID:OEKW3faWO
はっきり言って携帯ナビで十分!
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 13:04:06 ID:MMZKF4J40
純正ナビは現在地が解る程度のヘボナビだがエンジン始動と同時に画面がリフトアップするのがカッコエエ。
Z4ってMTを望むとすると馬鹿高いMかALPINAを買わないとダメなの?
誰かMTにのせかえた人いないですか?
費用とかどれ位かかるのだろう。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 03:19:00 ID:tXRq/UQ80
誰か次スレ立ててくれ
>764
'09にフルモデルチェンジなの?
o-o、
('A`) エート次スレ次スレ
ノ ノ)_
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 04:52:44 ID:fkdOdNDo0
>>961 958です。
お答えありがとうございます。
中古でも欲しくて迷ってたとこです。
パーツ交換多少ありそうですね…
AT ---> MT は簡単に安くできるもの??
次スレはモデルチェンジしてからで良いんじゃないの?
特に話す事も無いし。
o-o、
('A`) エート次スレ次スレ
ノ ノ)_
999
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 07:23:35 ID:bvEl6bg60
1000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'