200 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
20ソアラはイイ車だったよな。
3Lと2Lではトルクに差がありすぎたが。
当時、新車で両方乗った。
3L＋スープラターボAタービン＋検対応マフラー＋EVC+Dジェトロ＋Ｆコン＋etc.
ｼｬｼﾀﾞｲで３８０ＰＳ。
ディーラー車検OK仕様で、余裕で２５０まで加速衰えず。
ブレーキはローターを大きくして足も当然車高調。
ブースト1.2でＧＴ−Ｒのマフラーくらいになら勝てた。
しかも、全くパワーダウンも故障せず１２万キロ走りきった。
若かったせいもあるけど、人生で一番萌えた車。
