セレナスレでスルーされないコツ
質問する前に、検索しましょう。
http://www.google.co.jp/ ・調べられる限り自分で調べてから質問すると悲しい思いをしなくなる事が多いです
・掲示板からは、貴方の車の状態は当然見えません
・年式・色・グレード等を書くと、話が早い時もあれば遅い時も有ります
・答える側の人の立場になって、落ち着いて質問を整理しましょう
・「○○って自分でできますかね?」と言う人は殆ど自分で出来ません
・「とにかく安くすませたいんですけど」と言う人に良い結果はあまり期待出来ません
よくある質問
・どんな色にしたら良いですか? → 自分が好きな欲しい色にしろ
・C25のスライドドアーのドアハンドルが重いのですが → 対策部品が出ているかも
ラフェのメーター&内装見て一言。
MC待ちしたほうが絶対いいな。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 08:50:59 ID:qkyV+1vy0
オフ会いくの?
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 20:45:34 ID:NEMefHtH0
Rider Sって段差などで下を擦りませんか?
しかし、GWにココ見て書き込んでる奴、
他にすることないのかねえ?
寂しい奴っちゃな。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 23:02:13 ID:qkyV+1vy0
>>1 乙です。
>>6 昼間さんざん子供と遊んだから今はいいでしょう。
明日明後日は子供学校だからどうしたもんか、だけどね。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 23:33:25 ID:0YXzSFWo0
納車後一ヶ月も経ってないのに早速擦ってもうた
幸いガードレール相手で車や人じゃなかっただけマシだが
助手席後方に一本線が・・・まー仕方ないやな
不具合、リコールだらけやな
ペニス?
ハイウェイスター用の社外グリルて販売されてないですかね?
どなたかしりませんか?
よろしくお願いします
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 09:51:38 ID:TSYZ9NFJO
インパルのやつがあったと思う。多分
>>3 MCでラフェスタと同じ内装になるのは確定?
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 16:23:01 ID:8dSieOYY0
ハイウエイスター(4WD)を納車してから2週間ほど経ちました。
遠出した次の日は、憂鬱になるぐらい腰が痛いです。
只今、座布団や腰当てを試行錯誤中です。
同じ様な方います??
20 :
K11:2007/05/01(火) 17:15:18 ID:2f3uxL3u0
腰痛持ちですが同じ車種で長距離何度もしたんですけど
腰に来たことは一度もありませんです
単に背筋と腹筋が無くなってどんな車でも同じなんじゃないでしょうか
整骨院に3日空けず通院することをお勧めいたします
私はこのパターンでちゃんと治りました
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 17:29:02 ID:M4jjS3mOO
>>19 レカロのLX−VSに変えてみて!
凄く楽になるよ!!
>>17 そうなんですよねぇ。
HS発売されてから結構経ってるのに
社外Fグリルいまだにインパルのみ。
DAYZで出してるメッキグリルのHS仕様
出してくれないかと・・
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 18:31:34 ID:FkiUdRGdO
3月納車で仲間入りしました。
純正のHDDナビなんですが、走行中テレビやDVD見れるようにするにはどうしたら良いですかね?
>22
メーカー側はそういった選択は予想してないんじゃないかな。
メッキグリル目当てでHSを選ぶ人も居るみたいだし…。
25 :
16:2007/05/01(火) 18:50:08 ID:dO++u0aR0
>>17 なんとインパルのあのかっちょいいグリルはハイウェイスター用もあるんですか。
HP見ても記載されてないので。
探してみます。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 18:57:44 ID:0GtzB3Ib0
>23
ググれ、ヤフれ、ヤフオクれ
そいでもって みんカラれ〜
DVDと違い、ナビ引っ張り出し〜の一本かまし〜の。
嫁ぎ〜の
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 20:43:01 ID:b/o5ykEu0
2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/30(月) 06:31:54 ID:+DKtB8GU0
セレナスレでスルーされないコツ
質問する前に、検索しましょう。
http://www.google.co.jp/ ・調べられる限り自分で調べてから質問すると悲しい思いをしなくなる事が多いです
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 21:09:09 ID:FfahRcCK0
みんな
ヘナヘナ
セレナwww
31 :
濱:2007/05/01(火) 21:33:16 ID:Adsq9gHYO
本日HS納車仲間入り‥
ですが納車後そのあしで
神社で御纏りの後
ナビ、リアモニ、バック亀付けのため外注でしばし2日間つかの間のお別れ。
業者よ
ええ仕事してくれぃ
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 00:50:32 ID:/qGKs4+yO
邪魔なんだよねセレナって
非力な2000のくせに追い越し車線で引っ張りやがって
俺のエルグランド3500近づいたら左に避けろよな
貧乏ミニバンだけに張り合う気持ちも分かるが、無駄な努力だぞ!
またステップ乗りのエルグランド下品化工作か…。
34 :
K11:2007/05/02(水) 01:01:38 ID:CdlxVjat0
嫁がCVT慣れていないために燃費が7km/lでした
GWはガソリン偉く高くなっているのにいい加減慣れろよと小一時間言ってみたい
まったり走れば12km/l走れるのに
と、色々あって言えない愚痴をこぼしてみたりしました
うちは平均7km/l前後。都会の街のりはこんなものでは。
高速ばっかり使うと12km/l出る。
>>34 嫁は買い物、旦那はレジャーで使っているとしたら、
これを比較するのは不公平かも。
36 :
K11:2007/05/02(水) 01:17:25 ID:CdlxVjat0
当方超の付くド田舎でして
やれば出る数字なんですよ
加速中ずーっとベタ踏みすんのやめて欲しいだけ・・・
ブレーキもガックンやめてほしいだけ・・・
もっとソフトな運転でお願い
ちょwwwおまwwwww
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 04:17:42 ID:xFC1dZkQ0
C25乗りで、アーシングしてる人っている?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 05:56:06 ID:awQxx67EO
2.4Lのエンジンが載らないなら、ゴルフTSIでやった低排気量過給エンジン出したら いい差別化になるのにと思う。
1.5Lエンジンにスーパーチャージャ+ターボで170ps/23kg.mで燃費は1.8L並とかね。
ターボ化で排気量ダウンってのがポイントね。
>スーパーチャージャ+ターボ
二つはいらんだろ
ヨーロッパ用のディーゼル載せてくれたら、それでいい。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 15:32:02 ID:/qsnbh240
大衆車だから、町に観光場所にあふれかえってるね。
そだね。
その中で自分のクルマと全く同じ仕様を探すのも楽し。
ファウンテンブルーだから中々見ないの(´・ω・`)
>>45仲間ハケーン!
でもヘタクソ棒付きなんていないだろうな…
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 23:15:25 ID:1ZLOJdbT0
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 23:33:49 ID:tlyI5Vmo0
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 23:35:57 ID:UyIF8oMp0
皆さん、グレードは何を選びましたか?
オプションでお勧めはありますか?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 23:59:50 ID:ZNsQ8uK9O
>>39 アーシングしても
何も効果なしです。
俺はエクストレイルと
セレナと2台持ちで両方アーシングしているが燃費なんかのびないよ。
それよりもプラグを
イリジウムに変えたり
エアクリーナーを変えたり
したらエンジンの噴き上がりが良くなりましたし
燃費も良くなりました。
マフラーの欠陥怖い
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 01:26:24 ID:eN6AvC6UO
みんな
死にな
セレナ
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 10:21:05 ID:GT4XNl9xO
>>52 イリジウム+エアクリーナー替えただけで実感できるほどかわるか?
たしかに良くはなってるはずなんだが……
前の車じゃ実感できなかった
いつもの馬鹿の今日のID
eN6AvC6UO
eN6AvC6UO
eN6AvC6UO
eN6AvC6UO
eN6AvC6UO
eN6AvC6UO
昨日 税金納付届いたけど 2万なんだね
39500円 だと思っていたから良かった
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 17:41:35 ID:g1PG/4080
税金納付くらいでガタガタ言わないの。
だからセレナ海苔は、馬鹿にされる。
エナペタルのダンパーが届いたので早速付け替え。
初めのうちはゴツゴツしていたが、高速域(80km/h以上)は
馴染むにつれて薄気味悪い程のフラット感。
市街地は細かい凹凸はノーマルより拾うものの、角が取れた
感じで全然不快感なし。
後席の子供たちがすぐに気付いたが、乗り心地よくていいと
好評で、高価だった価値はあったと一安心。
嫁はまだ納得してないようだがorz
>>62 一応調べた範囲ではオリジナルのマフラーみたい。 問題があるとすれば
行ったスズキのDが販売ならびに取り付けをしてくれるかと、故障時の保障
の扱いくらいかと思われ。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 23:43:31 ID:g1PG/4080
あげ
>>57 グリーン税制、だったかな
納車の次の年度『だけ』半額です
ミニバンが嫌いなわけじゃないけど、追い越し車線を延々と走るのはやめてください。
セレナもステップワゴンもアルファードもなんでもいいですが、80km以上は加速が悪いのを自覚してください。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 01:40:50 ID:WU3Pz5AkO
RS乗りですが、エアコンつけてる時のほうが燃費がいいような気がするのは俺だけ?
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 02:09:52 ID:DGR4YV6y0
>>66 同意、
何故だか追い越し車線をダラダラ走る莫迦が多い。
これはミニバンに限らずトラックも遅い。
急いでるのでなければ、一番左のレーンを走ってくれ。
69 :
K11:2007/05/04(金) 02:26:56 ID:Aym9eeBN0
田舎では左側は駐車用車線で中央よりが走行車線という
ローカルルールが存在するようです
体に染みついた中央より走行はなかなか解除出来ないようです
それを高速でもやらかしているらしいのです
>>47 ごめーん、うちは女房も運転するのでへたくそ棒つけたよ。
(やっぱり前の見切りに自信がないそうだ)
>>70 嫁が未だに左前の見切りに自信がないとのことで
ヤフオクで電動下手くそ棒落としたよ。
そう言えばGW中はみんな出かけているのか、競合
してくる人は少ないね。
自動車関連部品はサクサク落札出来て助かった。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 10:19:12 ID:E/tb8HbG0
>>67 エアコン付けて燃費がよくなるわけねーじゃねーか
シャー専用じゃあるまいし
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 10:44:04 ID:WU3Pz5AkO
シャア専用ですが?
シアッー専用でしょ。
下手くそ棒 うちのまわりは狭いので電動のつけてるよ
あると安心 ぎりぎりまで寄れる
アッー!専用だったらイヤだなぁ
下手くそ棒を付ける理由・・・
なんか嫁さんやらのせいにしてるが
実際は本人がビビッてということだな^^
黄ナンバーなら棒なんていらないのに
貧乏人が無理しちゃったねw
最近は空力のせいか衝突したときの歩行者保護のせいか
ボンネットのはじが見えにくい車が多いよ。だからつけたほうがいいと思うよ
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 22:44:50 ID:cAgc+Ev5O
単なる慣れの問題だと思うが
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 23:09:02 ID:3WdnDlu20
No77って、気味の悪い奴だね。
>>80 赤裸々に自分の体験を語っている正直な人に見えるよ。
いやぁ〜あると便利だよねヘタクソ棒w
昨日は和歌山まで逝ってきたけどファウンテンブルーは結局1台も見なかったよorz
セレナは沢山走ってたのに…
悪名高き15インチは120くらいだと確かにフラフラしちゃうねw
車内はとても静かなのには感心感心。
チラ裏スマソ
>>82 あのタイヤの真価が出るのは雨の日だよ。
普通のタイヤが止まれる場面で行っちゃうし、なんでもない緩めの
コーナーで驚くほどのアンダーを出してくれる。
雨の高速なんざ冗談抜きで手に汗握れる。
トランパスMP4とかミニバンタイヤのほうがいいかもね
ライダーS H18.12月登録は減税じゃないのか・・・
>>85 オーテック扱いのグレードは、持ち込み登録のため対象外。
(カタログにも明記)
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 12:28:09 ID:N9Zaj6X30
>>83 安全運転しなさい!
よくいるね、この手のタイプ。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 14:23:13 ID:8zUi85Pr0
ドアの小物入れの穴は何のために開いてるんだ?
窓拭きタオル入れてたんだけどドア開けた時に落ちちゃったよ・・・
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 19:11:34 ID:Kr+Z5WOeO
>87
安全マージンの話だろ。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 20:58:12 ID:FcVwdw1d0
ぶっちゃけセレナ・新ノアボク・ステップ
どれがお勧めだ
新ノアかっこいいし1番候補なんだが値引き渋そう
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 21:13:12 ID:aVsO18RfO
正直、新ノアヴォクはないと思う。
納車三日目、初めてボンネットを開けて見た・・
中は意外とスカスカ?バッテリーの上に
「何これ?」不明な黒い物体。
枝分かれしてる一方は排気ダクトっぽいが
確認しようとツメを一つずつ外してたら三つ目!
「バキッ!」折れて下部に落下・・
ま、まぁ〜良いだろう。それより・・
っつーか、てめぇは蜜微視かと!?作業泣かせ。
バッテリー交換めんどくせぇじゃねーかよ!?
折れたツメよりバッテリーの位置&車屋に頼んでね!
仕様にムカついた。
日本語で桶
GW暇だから、久々に月間自家用車勝って見た。
値引きの交渉の部分、職業公務員だらけじゃねーか!
今時3年で買い換える&ディーラー恫喝して極上値引きができるのは
皆さんの税金で沢山の給料頂いて仕事しないでディーラー巡りできる
公務員最強!!!
>>90 ノア、ヴォクがFMCならセレナはないだろうな
新型だし、なんてたってトヨタ車は安心だよ
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 22:48:33 ID:b0wG8wNSO
>>96 「トヨタは安心」とはまたド田舎もん丸出しの発想だね。DoCoMoとトヨタのシェアは君らが支えてる。
>>82 雨の日に140で走ってきたけどそんな事全然なかったな。
あんたの運転が下手糞なんだろ。
>>92 は?ツメを折る意味がわからないし。普通の人ならわざわざ車屋持ってかなくても自分で出来るはずだが?特殊工具なんて必要ないしつか外すならちゃんと全体を見て何を外せばいいか考えれば?そもそも納車3日で外す必要がない。
>>98確かに運転は上手くはないよw
うまく言えないけど安心して走れる上限が120くらいって意味で書いた。
ちなみに大人4人、子供2人の計6人乗車ね。
ただ、雨降ってるのに140って…
運転の上手い下手より
>>98頭が大丈夫かと心配になる。
「危険である事にさえ気づかない」・・・ババァの運転と同じじゃん
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 08:57:25 ID:KuTq4Var0
この車で140て・・・
アフォですね。
危険が読めないのはいいけど巻き込まないでください。
当たらしめの車はこれしかのったことがないのだろうか・・・
c25、すごくいい車だったけど走安性の不安から5ヶ月で
乗り換えてしまった。c25乗りのかた、スマン。
C25乗って1年ちょっとです。
普通に街を走ったり、高速流すぶんにはほぼ問題ないと感じます。
でも、隣町とつながる峠道を走ると、
2列目の妻>運転してる俺>2列目の次女>
>>3列目の長女(全然平気)
の順で気持ち悪くなるんだな
悪名高い15インチじゃなくて、16インチ(195/60R16)なんだけど、
16インチ車でも『このタイヤに変えて乗り心地が変わった』と
いうのがあれば教えてくだされ
>>103 205/55R16になってしまうがミシュランのプライマシー
標準のホイールのままで付きますか?
140で危険てあほ丸出しだな・・
雨の中をセレナで140は暴走行為だな
>>103 運転してる本人より3列目の子供の方が酔わないなんて
変な話だな。
本人らの酔いやすさとか、どんな姿勢、視線で車に乗ってるかとかの
問題のような気がするけど・・・
ライダーS、純正16インチトランパスMP3のままだけど無問題だよ。
酔うっつうんなら3列目が真っ先に酔うと思う。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 13:34:46 ID:RODfqCQ00
スピード云々以前の問題だろ。「急」がつく動作してませんか?
大切な「家族」乗せてるんだからそれなりの運転しろよ
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 13:43:05 ID:QegWrRj9O
昨日高速で燃費20キロ行ったぞ!!HS納車3ヶ月目だけど下道でも平気で15キロ位をキープしてる
どーみても大当たりエンジンです
111 :
↑↑↑:2007/05/06(日) 14:23:10 ID:askQ8fZ90
そうか、良かったな。黄色ナンバーだから事故には
気をつけろよ。
日本で140km/h出していい道路なんて有るの?
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 15:42:16 ID:sc47MsOT0
C25です。テールランプをLEDにしたいのですが、
何処かしてくれる所知りませんか?
自作は不可能です
あきらめなさい。
ライダーS αUの専用ハイマウントストップランプ(ホワイトパール)は、
表面ざらざらしていますか? それともツルツルでしょうか?
なぜかと言いますと、修理から帰ってきたら塗装したみたいに
ザラザラになって帰ってきたんです
それまでザラザラだったかツルツルだったか覚えていなくて
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 17:06:13 ID:fFyztCjk0
つるつるだよ
>>108-109 RXでして、ブリヂストンのが付いてます
トランパスも検討してみます
運転は気をつけてるつもりですけど‥‥
妻が弱いのは間違いないと思います。
だからこそ何か簡単な方法で改善出来る方法はないかと
3列目が平気なのは親としても不思議(俺小さい頃ダメだったので)
香具師はテレビ見てようが本読んでようが平気。
俺もHS買って初の峠越えで
二列目で酔いまくった。
新車特有の臭い&その日は妻が運転のせい?
と思ってたが・・
誰かが言ってた下からの突き上げ感も体感。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 18:38:09 ID:xY5ubSJpO
>>118 だから車の問題じゃなくてシートの問題だろうが。
過去ログよめ
>>121 ???いや、俺的には
あのシートは快適なんだが何か?
っつーかよ、あの手の車で快適な峠越えを
望めると思ってんのか?横Gや登りでのパワー不足云々・・
上げたらきりが無い。
読解能力無いんだったら、突っ込まなくても良いよw
早く寝なさい!オヤスミ♪
>>82 神戸空港に行ったので、子供たちが飛行機見てる間、反対側の駐車場を見てたけど
ファウンテンブルーは発見できませんでした。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 21:01:46 ID:8wzkKh7N0
いやぁ〜〜〜、日産も露骨なパクリをするもんだね。
ミリ単位までエリシオンをパクッタね?
5日の午後に福島の「道の駅ならは」前の6号線交差で
セレナが軽の横っ腹に突っ込んでいた
それでなくても渋滞気味なのに・・・
周りに迷惑だけはかけないでね
不具合の多い車なんだから慎重のうえにも慎重にネ
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 22:20:55 ID:M8hWD2TDO
はいはいワロスワロス
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 22:46:35 ID:jG0WPW+xO
ミニバンナンバーワン(笑)
>>122 だからお前があげた不満がシートによるもんだっていってんだ、アホ!
それを知りもしないで車自体が突き上げるとか抜かすな。
いちいち説明すんのめんどくさいから過去ログ読めといったんだ、ぼけ!
無知を棚に上げて何を抜かす!糞が!!
ケツけりあげっぞ?、コラァ!
>>117 では運転以外で。
(貴殿の酔いは対応外でw)
@嫁さんを2列目左に座らせて、助手席の背もたれは90度前へ倒す。
そして2列目サイドウインドウにカーテンかフィルム施工。
→前方、遠方を見るように。かつ他の余計な視界の情報を減らす。
A2列目センターシート部に市販のアームレスト付ける。
→姿勢をしっかり保てるように。
Bざぶとんクッションを敷く。
→意外と体への振動が減って楽になる。余りフワフワだと逆効果かも。
C嫁さん、次女が一番好きなCDを掛ける。
→酔いから意識をそらす。
車酔い対策スレないのか?w
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 06:35:47 ID:/uyPgNzfO
>118
リアショックアッパーマウントのブッシュが柔らか過ぎて、細かい動きではダンパーが効いておらず揺すられるのも一因かと。
アッパーボルトを規定値より半回転程締め込んで、ブッシュを潰してもらうとかなり快適になる。
「必ず得する今日の一言」の受け売りだが、日産のワゴンやミニバン系には特に効果が大きいみたい。
C24では二列目の嫁の車酔いがこれでかなり解消した。
いずれにしろこの問題は早急に対策したほうがいいよ。
(車種乗り換えを含む)
そのうち家族が車での遠出を嫌がるようになる。
_,,-ー----.、
<" "l
'; ,、、__ソ^`7, i、
';'___ _,,, リ
,--ーートーj 'ーー rー-、_ おい、
>>128 / ハノL ヽ ノ | `ー、_ 俺が代わりにケツ掘ってやるから、四つんばいになれ。
/ / lヽ∀ / | l
/ Y L |,) ー'↑ ,> ィ |
/ |ヽ |,バ | 7 / |
/ .イ| | |rA,| / / / |
/ / | | |gca| | / /| )
/ / / | .|aAi| | / // l
レー-、_ / ̄`__-、__,l Aec.| | / /( |
fク´"''ノ_V `\ノノavkj ̄レ ノ ノ ノ
/ ,、 i \ \_,ニコ∠、,≦ ,イ
ヽ iリ \ ア´ ) ヽ へ-i,
ヽミ;l\ \ ,-'"`ーー- '→/r-ーー
\l
シートが良ければ酔わないし
横Gも感じないし突き上げ感も感じないんだ・・フ〜ン
因みに突き上げはサスの問題w
・・まぁ、お前ら『目糞』VS『鼻糞』底辺の争いはどうでも良いけどw
某雑誌にノアヴォク、カラーイラストで載ったけど
何故トップにいきなりエアロ仕様大きく掲載して
2ページ以降にノーマルを、しかも半分の大きさで載せる?
自身ないのかと。確かに現行の方がよかった。
全面、角を取り丸々したのがオヤジ仕様加速。
ノアのF見て・・「ぽるて?」
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 16:20:20 ID:EPw0AT14O
セレナとかラフェスタのヘッドレストってなんであんな形状なんですか?試乗したら背中に当たって運転しづらいし上げても後頭部に当たるしどうしょもないねって販売員に言ったらこれが今のトレンドなんですと!だからおれはしかたなくステップ買った
昨日、Dからリコールの電話があった。
土曜日に行ってくる。
>>131 それって砂利道とか細かい突き上げしか対処できないよね?
ウチは誰も酔わないからよく分からんけど、
酔う人ってカーブ時のロールで酔うんじゃないの?
>>133 何ガソリン撒いてんだよww
>>136 酔いやすいのは、上下(ピッチング)と加減速のGだそうな。
左右の揺れ(ローリング)には人間意外と強いらしい。
山道で酔うのも、コーナリングよりもその手前のブレーキングと
立ち上がりの加速がやばいんだって。
酔う奴は乗るな!ボケ!
軽でも乗っとけ!
140 :
136:2007/05/07(月) 23:13:26 ID:BNDWb8cT0
>>138 へぇ〜
今度酔いやすい人が乗る機会があったら参考にするよw
ってことは俺は運転が上手いから誰も酔わないって自画自賛していいのかい?
>>139 ハイハイw
ついでにお前は逝っとけwww
ゴールデンウィーク中に高速を走っていて気づいたんだけど、
120くらいで走っていると(夜中でオーディオは消した状態)
フロントガラス付近がぶれるような音が聞こえたけど
これって自分の車だけ?それともみんなのも鳴るのかな?
ちなみに、この車は140以上を出すのは危ないよね、
何かふらつくような感じがして安定してないよね。
(195/60R16)を履いてます。
日本の道路で140km/h出していいところなんてあるの?
むしろ何キロ出せば満足なのか聞きたい
150q/hそこそこしかでないクルマで140q/h出せばそりゃあ安定せんわな。
★2007年4月乗用車販売台数(自販連)
1 カローラ(トヨタ)9,609
2 ヴィッツ(トヨタ)8,709
3 フィット(ホンダ)7,268
4 パッソ(トヨタ)6,364
5 エスティマ(トヨタ)4,653
6 ストリーム(ホンダ)4,277
7 セレナ(日産)4,179
8 クラウン(トヨタ)4,018
9 プリウス(トヨタ)3,931
10 アルファード(トヨタ)3,619
11 ヴォクシー(トヨタ)3,615
12 ウィッシュ(トヨタ)3,588
13 デミオ(マツダ)3,523
14 ティーダ(日産)3,510
15 スイフト(スズキ)3,426 73.0
16 ステップワゴン(ホンダ)3,275
17 ラクティス(トヨタ)3,224
18 ノア(トヨタ)3,047
19 ノート(日産)2,872
20 クロスロード(ホンダ)2,853
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 20:07:31 ID:XzWSugP8O
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 21:21:24 ID:TMaIPVhi0
当方、C24後期ハイルーフを所有しております。
ノーマルだったけど、Fバンパー、グリル、サイドステップ等をHS用に交換してます。
この度のGWで結構、ハイルーフ+HSバンパー、グリルを付けたC24とすれ違いました。
純正でその様な仕様ってあったのでしょうか?
日産のHPをみてもHSはノーマルルーフしか載ってないもので・・・
知っている方、教えて下さいませんか。
宜しくお願い致します。
ハイウェイスターと同等のエアロがついた
V-Sってあったと思ったんだけど
ハイルーフがあったかどうか忘れた。
カタログバックナンバーにも載ってないや。
150 :
香港永久居民:2007/05/08(火) 23:20:00 ID:lDjGAktG0
当方香港在住ですが、縁あって明日からC24の中古乗りになります。
ディーラー車ですが日本本国版です。グレード的には25Xのオーディオレス仕様ですね。
一応本皮(香港正規ディーラーで張替え)、サンルーフ、XENON、フォグ、リヤスポ付で、色は黒。
オーディオはFM周波数の関係で現地で後付けのケンウッドものが付いてます。
以前乗っていた現行ランサーラリーアートが嫁によって全損にさせられた為に急遽乗り換えです。
日産車はこれで5台目です。中古と言えどまた明日から日産オーナー、ああ、楽しみです!
>>148 ハイルーフにはH/SとV-Sはないよ。
基準車かキタキツネの設定だけです。
バイキセノン ヘッドライトってフツーのハロゲンですか?
それともHIDなんですか?
誰か教えてください、、、
>>152 牛ってフツーの馬ですか?
って質問してるようなもの。
つーか
>>2嫁
しつれししますた、、、m(_ _)
>>151 香港では、リコール対応って何かやっているんですか?
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 08:15:13 ID:xMnq13M2O
ファウンテンブルー発見、ん・・・青?てかんじの色だね
>>142 ワイパーブレード純正から換えてる?
ワイパーの風切り音じゃね?
158 :
香港永久居民:2007/05/09(水) 10:36:01 ID:z9g7lHC90
>>155 C24系って何かリコール出てるんですか?
香港では基本的にディーラーから連絡がありますよ。
>>158 日本では出てたね!香港じゃどうか知らないけど。
>>158 香港だったら、バッタモンかもしれないw
あと部品調達メーカーが違うかもしれないから
リコールの影響がない場合も
>>157 142です。
言われてみれば、ワイパーのぶれる音だと思います。
carviewで見たけどエアロで地面と殆ど隙間の無いヤツ
どうやって道路走ってるんだろ
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 20:19:00 ID:RjxNnFI1O
スーパーとか入るときスルよね。 たまにエアロ割れてるの見るし
下げすぎはよくないよ
エアロ割れてるほうがカコワルイし
くだらん例え言うより
知ってるなら答えてやればいいだろ
おしえて君におしえるのは荒らし行為
リアにインフィニティのエンブレム貼るのやめてください
フロントガラスにコーヒー吹いて事故りそうになりました
いや、ノアのリアにメルセデスのマーク付けてるの見て
本当にコーヒー吹きました。
>>169 今までで一番衝撃だったのは、ミラにスリーポインテッドスターのボンネットマスコット。
しかも太めのワイヤーで自作したっぽい奴。
自分で書いててネタ臭いがホントの話。
2年前ぐらい。@八王子の16号線上。
俺は運転してたんでメーターに唾を振りまくぐらいだったが、助手席の友人は大爆笑
ののち、笑いすぎで息が出来なくなったらしく悶絶寸前だった。
こいつに会うと今でもその話しつつ大笑いしてる。
171 :
153:2007/05/10(木) 03:26:18 ID:xCZhPqKc0
>>165 何の為のテンプレだ
読まない奴が悪い
それこそ検索すればすぐ出てくるだろ
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 04:59:45 ID:c09Y08gx0
>>168 みんカラを見ると、infinityのエンブレムを貼ったセレナが結構あるけど、あれって何の意味があるの?
セレナのエンブレムを取っぱらって、ランディのエンブレムを貼るなら面白いが(w
ヨタ車にレクサス、ンダ車にアキュラのエンブレム貼るのと同じ感覚でそ?
>>171 だったら嫌みなレスすんな
単発質問もうざいけど
くだらねー嫌みレスみんのも不快だわ
>>170 そういうのはさすがに本人はウケを狙ってやってるんだと思うんだが、
ウケるのと笑いものになるのは180度逆だわな。
HSディープカシスを買ったら女子高生と付き合えました!!
178 :
香港永久居民:2007/05/10(木) 13:19:15 ID:hwp7MfH40
>>159 ググったらみつかりました。
リコール届出番号:1346
リコール開始日:2005年2月2日
俺のRC24の車台番号はモロに対象車の範囲に入ってるよ。
早速現地ディーラーに対策済かどうか問い合わせしてみます。
>>172 ホントに左ハンドル仕様にしてたら尊敬するなw
乗り始めて一ヶ月なんだけど燃費が7kmってそんなもの?
自分の乗り方が悪いのか、もう少し燃費いいって思ってたんだけどなぁ。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 17:40:07 ID:SyDt16wX0
自分の車に名前付けてる輩もいるよね。
俺、信じられな〜〜〜〜〜〜ィ
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 18:28:21 ID:SyDt16wX0
>>177 シルバー買ったら熟女がシートで横になりました(´・ω・`)
>>183 Xアッちゃんです。
Oアッー!ちゃんです。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 23:02:37 ID:jgtSyOyf0
今日、C24(V-S)が壊れた orz
どうもベルトが切れてウォーターポンプが回らなかったことによるオーバーヒート
嫁さんが乗ってて家の近所でいきなりエンスト&ラジエターから水蒸気噴出!!
引き取りに来た営業さんは「ははは 大丈夫! すぐに直りますよ」って
確か、記憶によると強烈なオーバーヒートを起こしてしまった場合ってガスケットが抜けたり
エンジンに悪影響があった気がするのですが....
まさか、ベルトだけ交換して終わりってことは無いでしょうね〜〜
今年の9月にはじめての車検を受けるのに 大丈夫か??
せっかく長く乗ろうと思っていたのに....
嫁グルマをセレナに買い換えて納車待ち。
「青がいい」というのでファウンテンブルーにしたんだが、
実際どんな色なんだろ?
ディーラーを何件か回ったけど、どこにも実車がなかった。
担当のCAも、見たことがないと言ってたよ・・・。
俺のイメージでは割と明るめの青なんだが、
嫁のイメージは紺に近い深い青なんだと。
どっちが正しいんだ・・・?まあ、来週になれば分かることだけど。
そろそろC24はいらなくない?
まだいるだろ?
流石にC23は微妙だけど
C25もいらなくない?
そうだね次から
C26以外禁止でいいかね
193 :
香港永久居民:2007/05/10(木) 23:45:52 ID:huGn9lDk0
>>189 なんでC24はいらないんだよ。そういう言い方やめれ。
スレタイにもC24/C25等って書いてあるじゃん。
>>187さんみたいに長く乗ろうと思ってる人もいるんだし。
現行型ばかりがセレナじゃないんだよ。
>>188 ファンテンブルー乗ってるよ。
明るめの青だけど派手ではなく、割と落ち着いた感じ。
トヨタの青みたいに鮮やかではなく、マツダの青みたいにキラキラしてはいない。
>>187 ウチもなんちゃってハイウエイスターw
大変ですね・・・
想像で申し訳ないけど、ガスケットが抜けるほどの
オーバーヒートはその程度では起きないと思うので安心していいと思います。
以前のクルマの時、高速道路で豪快に白煙噴きながら次のPAまでの3km程走った後
応急処置をし、水を足しながら200km走った後でもエンジンはビンビンでしたよ
>>193 まあそんなに怒らないで
C24同士で仲良くいきましょうよw
>>187 現代の車にはセーフ機能が有るから強烈なオーバーヒートまではいかない。
ヨメ車にセレナだなんてすげぇ金持ちだなと思う俺は貧乏人。
???
スレ分けりゃいいじゃん???
スレ分けの必要なし。 過疎って落ちやすくなる。
>>197 俺(家族)がセレナ、嫁がマーチのはずだったのに
日中子連れで出ることが多い嫁がセレナ
一人で通勤する俺がマーチに乗ることが多くなってしまった我が家
>>200 心配するな。みんなそんなもんだ。
自転車に格下げされなかっただけ幸せだぞ。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 12:47:04 ID:wt54ar2KO
俺なんか、嫁セレナ乗りーの、俺原付乗りーの、雨でも原付で仕事行きーの
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 13:18:55 ID:P++VbbfjO
えーと、それは俺の事ですか・・・(;´д`)
うちも奥さんセレナでおれキューブだよ。キューブで通勤した方が早いんだよね。
それにミニバンに1人で乗ってるのって寂しく感じるのは俺だけ?
休日は家族みんなでワイワイと。BGMは娘のアニソン、最近はプリキュア5エンドレスw
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 18:55:32 ID:aJnsgI500
よくみんな、2台も所有できるな。
俺の駐車場は月極で66000円・・・
嫁がセレナ、おいら折りたたみ自転車
雨の日つらい。
>>207 うちの家賃より高い・・・
そういう駐車場はわかりやすい高級車ばかりかと思ったが
>>194 明るいかなあ?
カタログの色に比べるとちょっと重いブルーのメタリックって感じだけど。
「噴水」というよりは「深いところの水(深海までいかない)」みたいな感じだよ。
ところで、カーショップでファウンテンブルーのタッチアップ探したけどまだ置いてないね。
ノアとかVOXY、それにセレナに乗ってる奴って何でみんな貧乏くさいんだ?
乗ってる家族もみんな安っぽい服着てどこ行くかと思えば、すき家かサイゼリアだもん。
今や典型的なワーキングプアー御用達の車になっちまったなぁ
>>210 おまいはノアボクセレナのオーナーの服装を逐一チェックし、
更には後を付けて行き先まで確認してるのか?
エスパーでもない限り確実に変質者だな。
>>211 210は自分のことを言ってるんじゃないの?
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 21:14:12 ID:aJnsgI500
>>212 210はたぶん、あんたのことじゃないの。
ベンツが3流のファッションセンターにいたりするからさ。
漏れの近い将来嫁さんになってくれる人は、漏れのセレナは大き過ぎて怖くて運転できないって・・・
>>209 デラに頼めば小瓶か何かにわけてくれるよ
2007年5月11日(金)
「ステップ ワゴン」をマイナーモデルチェンジし発売
新タイプ「スパーダ」を追加
----------------------------------------------------
Hondaは、「ステップ ワゴン」に新タイプ「スパーダ」を追加し、
6月8日(金)より全国のHonda四輪全ディーラーから発売する。
なお、今回のスパーダ追加に伴いグレードを再編し、24Zは廃止する。
●「ステップ ワゴン」主な変更点
○新タイプ「スパーダ20RS」「スパーダ24RSZ」を追加設定。
・専用メッシュグリル、エアロフォルムバンパー、プロジェクター4灯式ヘッドライト(専用色)、
専用テールゲートスポイラー、専用色リアコンビネーションランプ、テールゲートガーニッシュ
などを採用し、精悍でスタイリッシュなエクステリアデザインとした。
・インテリアは立体デジタルメーター(専用色)、本革3本スポークステアリングホイールや
黒木目調パネル、キャプテンシート(メーカーオプション)、毛足の長いファー調トリコットシート地を
採用し、個性を際立たせた。
・エンジンは、走りと経済性を両立した2.0L DOHC i-VTECと、力強くスムーズな走行性能を実現した
2.4L DOHC i-VTECのいずれも出力を向上させ、2.0Lにもマニュアルモード付CVTを初めて採用した。
>>193 しかしだなぁ
C24はださすぎるからなぁ。
あんな虫みたいな外観の車誰ものらないだろ。
正直いらないな。うん、いらない。
目くそ:ノア
鼻くそ:ヴォクシー
耳糞:ステップワゴン
恥垢:セレナ
その糞たちに潜む球菌:軽の1BOX等
でいいですか?
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 02:04:22 ID:6uPdqWqh0
>>220 ここはおめぇの来るところじゃねぇんだよ。
スっ込んでろ!
それにしても連絡来ねえなぁ
マフラー早いところ取り替えたい
別に異常ないけど
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 10:03:07 ID:F8vmP94y0
C24で初めてのCVT。無段変速といっても、
制御上は段があるんですかね?アクセル開度と
加速の関係がスムースでなくって気になります。
慣れの問題かと思うんですが。
それと車輪の音なのかな、「コゥオー」って軽い音が響くのは
タイヤ替えればなおるんですかね?
制御上もCVTは段はないです
アクセルはスタート時にグッと踏み込んだらそのまま固定です。あとは勝手に
加速していってくれます。
ATのようにアクセルのON,OFFはいらないですよ
>>194、209
ありがとう。いずれにせよ、ちょっと落ち着いた感じの青なのかな。
余り見かけないから、駐車場なんかで迷わずに済みそうw。
>>227 ウチはシルバーだが、カミさんが2つ隣のノアのドアを一生懸命
開けようとしていたのは笑った
防犯ブザー付いてたらヤバかったw
黄色帽が製造販売している仕上げクロスってどうです?
見た感じ良さそうなんで気になってます。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 20:20:39 ID:B83fU+X8O
>229
洗車スレで聞いてみ
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 21:07:15 ID:yKT3yCKg0
雑誌のホリデーオートに次期セレナのコンセプト
写真が載っていたが次期セレナの発売が予想
だと、09年8月だった。モデルチェンジ早すぎない?
>>222 >スっ込んでろ!
明治生まれの祖父さんからしか聞いた事ね〜よ
じじぃはスっ込んでろ
おまえSSCだろ
今日どこぞの高速道路で多重事故引き起こした先頭車両がセレナだった。
何やら大きく蛇行してから横転したとか。
クルマが原因ってことにならないで欲しいもんだが。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 22:54:50 ID:SZ3WrhYfO
あの鈴木のランディーってなんだ、もろセレナじゃねーか
いやいや
セレナがランディーだよ。セレナが!
ヒント:OEM
って釣られたのか?
>>225 >>226 ありがとう。5万キロに近づいているんで、ATF
交換考えます。タイヤもそろそろ。
240 :
222:2007/05/13(日) 07:39:01 ID:X72Qs2s6O
巣から出ずにDQN同士でジャレあってろよカス
>>242 確かにそうだけど、8人は乗れんやろ〜。
>>242 まるで別物みたいなフロントマスクだな。
>>245 次のモデルは、錫木からのOEMってこと?
247 :
232:2007/05/13(日) 21:03:15 ID:cDHmD9uG0
>>240 おまえ爆笑軍団か
どっちもどっちだな 爆笑
最近セレナがすごくほしくなっている俺 ヤンパパ
町で見かけたハイウェースターとライダーを見たら
かなり気持ちがゆれた。
でも、内装はベージュがいいからGをねらっている
ハイウェースターのベージュでねぇかな
アルファードはエアロタイプでベージュモデルとかあんのになぁ
アルファードよりセレナのが中広いしなぁ・・・
今乗ってるMPVとあんまかわらない・・・
>>248 俺もベージュ派だったが、Dでハイスタの黒内装見たら黒内装のイメージが変わった。
つうか逆にセレナのベージュって明る過ぎに感じたが、散々迷ったあげく黒とベージュ
ツートンのRider(Sではない)にしたら大満足!シートもアルカンターラで質感も良いし、
ベージュが良いならRider凄くお勧め。
>>249 いまカタログを再チェック!
ほほう、本当だ!これはなかなか
ライダーはグリルがいいなぁ
クリアーテールもいい!
ライダーとライダーSと2種類あったのか・・・
これは5ナンバーになるのですか?
それと16インチは乗り心地が悪いと何かの雑誌で読んだ気がしますが、大丈夫ですか?
ライダー値引きよかったですか?よければ教えてください
>>250 ライダーもSも5ナンバーだYO!
もれ的には噂の15インチ純正より16インチのほうがしっかりしてる
感じがする。特にライダー系はミニバン用のトランパスはいてるから
いいんでないか?ちょうどいいよ、乗り心地もコーナリングも
>>250 Riderは5ナンバーですよ。でもハイスタの3ナンバーは5ナンバーと税金一緒です。
逆にRiderは税金に関しては持込み登録の為、グリーン減税なしorz。。。
乗り心地は15インチに乗ったことないのとS-tuneに換装してるため比較は
出来ませんが、変なふわつき感もなく安定していてとても満足してます。
値引きは2月契約だった為かどうか知りませんが、大体このスレに出てた
値引き幅は出せたと思うので、他のグレードと同等の値引きは見込めるかと思いますよ。
>>251 ごめん、252だけど、打つの遅くてちょこっとかぶっちゃったっす><
うわーがぜん欲しくなってきたなぁ!
一応 4WD 寒冷地仕様 カーテンつき
両側スライドドア インカーホン テーブルは
付けたいと思っています。
>>254 残念ながらライダーandライダーSには両側電動スライドドアは付けれません。助手席側のみです。
あと、インカーホン、テーブルのオプション設定もありません。
それらをどうしても付けたいのであればハイウェイスターをお勧めします。
>>255 え?マジっすか?
なんでつけれないの???
特別仕様車街かな・・・
ハイウェースターベージュバージョン
だしてくれ!日産!!!
257 :
255:2007/05/14(月) 00:12:07 ID:z9My9lLs0
>>254 補足です。
運転席側電動スライドドアが付けれないのは4WDだけです。2WDは両側電動可能です。
4WD希望です・・・
今の車もまだまだ乗れるし
様子見します・・・・
やっぱ20Gかな・・
グリルだけRSの移植できないかな・・・
・インカーホンは必要ないと思う。声聞こえるし。
・テーブルも中途半端だし、壊れたら精神的ダメージ大きい。いらん
・両側オートクロージャーで不便は感じない。
以上、Rider-S乗りの意見。
子供がまだ小さいし
ジジババはいずれよわってくるし
やっぱり電動スライドはほしい
いまMPV 14年型乗ってるんですが
段々スライドは硬くなって 嫁は重いって怒るし
ジジババは昔のスライドドア感覚で横に引っ張って閉めれんし
こないだGWに7人で出掛けたら3列目とまったく交信不能
後ろの声は聞こえるが、前からの声がまるで届かない
だからインカーホンをみたときコレ キタと思った。
テーブルはスノボいったときやらにあると便利かなってあと
子供に離乳食やるときとか市販のバックテーブルはグラグラしやすいから
あんまり好かない 確かに壊れたへこむだろうが・・・純正なら頑丈かなと・・・?
使われてる方いれば感想を教えてください。
>>256 >>254のがどうしても必要ならどうしようもないが、
俺も
>>259と同意見。特に2つめまでは全く同じ。
両側オートスライドは、あったほうが良かったとちょっと思う。
でも、運転席側が間違って開いたら大変だと思ったんだから、
ここは我慢。乗り降りはほとんど助手席側なので不便はほとんどない
(RXのオプション検討していたので、付けられなかったわけではない)
>>260 ありゃ、前後したな。
電動スライドは両方いるのかっちゅう話ですな。
おいらは片方あえて省いた。
3列目まで使ってますが、我が家が
インカーホンはなくても困ってません。
車内の静粛さや声のでかさの違いもあるだろうけど。
テーブルは、運転中原則食事不可の我が家には不要です
ご意見ありがとうございます。
やはり理想の車というのはなかなかむずかしいですね。
外装と内装全ての一致する車って・・・
特別仕様車に期待します。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 00:48:31 ID:CnBpZD2hO
>>260 そんな事情があったとは…独断と偏見で書いて申し訳ありません。
もしかしたら次の小変更でRiderでも、わいわいパックが選択出来るかも
しれないので、様子見したほうがいいかも…
>>264 いえいえおかげで勉強になりました。
こうした意見交換できるのも楽しいもので。
またご相談にのってください
独断や偏見でもかまいませんからw
あやうくライダーもう突進しそうでしたしw
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 03:00:44 ID:33LtMXxR0
5月か6月の小変更の内容を誰か教えて。
エアロ組んだ特装車が発表されるくらい,とDらーが言ってたんで
HSのアーバンセレクション買っちゃいました。
>>258 GのグリルとRSのグリルは形状がちがうので移植はできないですね。
Gは下がストレートですがRSはバンパー側に一段下がったラインになっています。
どうしても、というのならバンパーごと交換になりますが
そうするとフォグ周りのアンダーラインが余計ですしね。
あれも外せるとは思いますが。
セレナはビッグマイナー
日産全店のディーラーから6月28日に発売する。
価格(全車CVT)
20S FF 212万1000円 4WD 240万4500円
20RS FF 215万2500円 4WD 243万6000円
20RX FF 227万8500円 4WD 256万2000円
20M FF 233万1000円 4WD 261万4500円
20G FF 240万4500円 4WD 268万8000円
ハイウェイスター FF 242万5500円 4WD 269万8500円
20Mとな!?
Web見積もり(着せ替えページ?)を見てるんですが、
メーカーOPとディーラーOPが分かり難い気が・・・
セレナのページ見ても分かりにくいんですが、一体どうやって見分ければいいんでしょうか?
しかもセットになってるオプションが多すぎて、何が何だか混乱。
ステップワゴンが明解だったので、苦労してます。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 20:28:11 ID:XWcwaENQ0
C25乗りの人に質問
BOXティッシュってどこに置いてます?
乗り換え前のクルマは助手席側ダッシュボードに
ちょうどいい場所があったのだけども、このクルマは悩む…
>>269 ビッグマイナーとな!!?
詳細希望!!!
ライダーは変更しないの?
>>272 助手席前方のくぼみにハメてます
当たり前だが、取りにくい
サイズがあってるため取り出し口が非常に狭い
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 22:40:10 ID:WN/4Lvpt0
>>272 ひも付きのティッシュケースに入れて運転席の肘掛けにかけてある。
278 :
ティッシュは・・・:2007/05/14(月) 23:45:28 ID:2p2LIYOr0
俺はセカンドシートに転がってる
カーセックスのときに使うだけだからw
ティッシュボックスの入るポケットを
助手席のシートバック(後方)に
使うのは主に後席の子供らだからな
>>258 S、GグレードにR系のグリルは付けようと思えば付けられますよ
268さんが言ってるのはディーラ的回答です
ちなみにハイスタグリルも付けようと思えば付けられます
ライダーグリルのみ下側を大幅に削れば付けられますね
間違い
つけれるのでしょうか
>>272 エリシオンのルーフコンソールを付けたのでこの中へ。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 03:40:21 ID:jB1w5X6Q0
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 15:41:51 ID:rUAH5nHk0
うーーん
これにエアロくめばいいかなぁ
ハイウェースターで特別仕様車
内装ベージュモデルをまつかなぁ・・・
今日セレナに嫁と子供をつれて試乗してきました
20G HDDナビエディション
すんごいソフトな乗り心地!!!
子供は車ん中で寝てしまった
嫁が運転していてブレーキ踏んだら俺だけシートから転げ落ちた
子供は普通に寝てたけど・・w
シートアレンジとか色々してたから
俺も後で運転したけど すごい軽い力でめっちゃブレーキ効いた そら転がるわ
あれなら8人乗せてもブレーキが効くと理由に納得!!
出足悪いと聞いていたが、全然感じなかった、今の車と遜色なし!
加速は確かにイマイチかもしれないが、高速になんかめったに乗らんしあれで十分!
スノボいくとき山道はさすがにロールがきつそうかな 4WDならマシかな?
嫁は足疲れないし すごく静かと喜んでいた!!!
インカーホンも確かにあれならいらないかも・・・
試乗者にテーブルもついてたけどやっぱ純正しっかりしてていいと思った。
あれはつけよ、旅行やら、離乳食時に重宝しそうです。
シートも今の車に比べても遜色なし、かなりいい!!
ナビはやっぱり外付けがいいかなとおもいました。インダッシュタイプつけてぇな
カーテンも窓が大きい分必須かなと感じた。
とにかくやっぱセレナはいい車だと 感じた!!!
>>287 同感です! プアマンズ1ボックスとしては、良い車でですよね!
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 20:11:26 ID:bi+1Hf180
シートは好きな色のシートカバーつければいんでない〜
皆さん運転席のマット、かかとですれてはげてきますがどうしてます?
293 :
hontoバカだね、おまえら:2007/05/15(火) 20:50:27 ID:e7b3kSZN0
>>287 乗り心地はソフトではないよ。
舗装の悪いところや
橋の継ぎ目なんかを乗り越える時は
かなりゴツゴツしてる。
その割りに風が吹けば、
あっちにフラフラ
こっちにフラフラで運転し難い。
>>287 トラブルさえ無ければ値段の割りにはそこそこいい車だ。
俺はトラブルの多さに泣かされた。
>>294 287です確かに風にはフラれたかも
でもハイトバンには仕方ないのでわ?
アルとかエルでも一緒でわ?
フラフラしたくなかったらオデとか現行MPVにいきます。
いまは室内の広い空間を求めているのでやはりセレナがよいです。
風が吹けばって、春一番とか台風とかのことか?
>>287 セレナに限らず、ブレーキが軽いクルマ程フェードしやすいので、
お買い上げ後は、下り坂には十分ご注意を。
>>298 フェードとは?
アンダーがでるということですか?
ドリフト?
ペダルを踏む力が軽いと言うことは、その分ブレーキの負担も大きいと言うこと。
ペダルを踏む力が軽いと言うことは、その分ブレーキの負担も大きいと言うこと。
ペダルを踏む力が軽いと言うことは、その分ブレーキの負担も大きいと言うこと。
なるほど
車検のときにブレーキパット交換 要必要と
ドラム式採用ならいいのに
セレナはでかいブレーキパットついてるのか?
足が大きい人ほどブレーキの負担が大きくなる
304 :
188:2007/05/16(水) 00:35:05 ID:oejFRk1R0
本日無事に納車されました。
帰宅してから、ガソリン入れついでにちょこっとだけ試乗。
想像してたより、ずっと良いクルマという印象だったね。
街乗り用には十分以上の性能だし、
車内もゆったりしてて、見切りも良く運転しやすそう。
内装とシートは値段相応だね。キューブとさして変わらんしょぼさ。
ここらにコスト掛けるとクルマの印象ってガラッと変わるんだけど、
商売としては絶対に引き合わないからしょうがないか。
ちなみにファウンテンブルーの20Gナビエディション。
オプションはほとんど全部付けたから、快適楽チンこの上なしだね。
やっぱりこの手のクルマは国産に限る。
>>286 6月に限定車
ハイウェイスター☆キタキツネバージョンが出るよ。
待ったほうがいいかも。
306 :
280:2007/05/16(水) 12:54:14 ID:imN3LVKS0
>>281-282 自分で要加工です。すれば取り付けられます
上部の取り付け位置は一緒なので。
>>284 んだから取り付けようと思えばと書いているでしょ。
リンク先の人も加工すれば可能だとも書いてあるし、
実際にS、GにR系のグリル付けている人もいるんだし。
309 :
272:2007/05/16(水) 17:06:28 ID:9s0VybzA0
>274>277>278>279>283レスサンクス
うちも274さんと同じで使いにくいです・・・
283さんのはなにげにスゴいですね。
今度出るトヨタのノア・ボクシィは、バルブマチック技術投入で
燃費も良くなってパワーもアップするらしいな。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 19:22:54 ID:CDy6AfpyO
VTECじゃない。
というか、バルタイ機構だったらVTECよりはるかに高い
そもそもトヨタの燃費はよくないよな。
ハイブリのおかげで良いような感じがするけど
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 20:30:24 ID:kjTnf61T0
セレナをいじりまくって、エルグランドにしたよ!
>>312 何?ニューマチックバルブみたいなもん?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 21:33:59 ID:2h93l+FA0
313さんは、中古専門かな。ニッタンより
はるかにええよ。新車ね。おら、中古はわからんけど。
キタキツネ?
ベージュ内装?
>>313 善し悪しの基準が良く分らないが、悲惨車よりは良いわな!
ニッサンが良いとは書いたつもりはないが?
バッテリーの上にある三角コーナーみたいなの邪魔なんだが。
何これ?
中に何も入ってないじゃん。
俺のだけ?ほんとは何か入ってるのか?
09年、8月予定のFMCセレナ載ってたが・・エル?
来月予定のビックマイナー車体、何かの雑誌で見れますか?
>>305 ハイウェイスターのキタキツネってあんまり似合わないような気がすんだけど・・・
Gの4WDベースにした方がよくない?
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 10:53:12 ID:WbLjqAcQ0
>>310 燃費良くなって車重が増えたので燃費は変わりません
>>322 6月のはビッグマイナーじゃねーぞ。
小変更。。。
329 :
188:2007/05/17(木) 23:41:08 ID:jqypPnmO0
シートカバー付けようと思うんだけど、
ベレッツァとクラッツィオ(ややこしい)とでは
どちらがお勧めですか?
ゴミ袋でもかぶせとけ
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 01:55:29 ID:yjA4XOpY0
ディープカシスが、HS以外のグレードにも適用って本当?
>>332 その話は初耳。
ってかディープカシス売れてるのか?
335 :
カシス海苔:2007/05/18(金) 09:00:39 ID:R0sk/nmP0
>ってかディープカシス売れてるのか?
(゚Д゚#)
ファウンテンブルーよりかは売れてるやろ
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 10:10:58 ID:DA1Ju9SsO
ランディー乗りだが、ハイウェイスター化を企んでおるところじゃ。
ハイウェイスター買ってランディグリル&スズキエンブレムにすれば良かったのに。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 11:31:48 ID:8YbgRtT+O
バンパー形状違うから、無理。グリル合わない。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 12:09:12 ID:kpfspNDCO
ランディー買ってメルセデスのエンブレム貼る。
リアにはグレード表示を組み合わせて「C25」
で、笑い者一丁上がり。
でもランディグリルに日産エンブレムはちょっといいかもと思ってしまった
>339
ならバンパーごと。
…イラネ
>>340 そういやランディーの形式名称って「SC25」なのな。
>>336 ファウンテンブルーより少ないのはアクシスぐらい。
色じゃないけど。
いい色なのに、何でだろね?
セレナの客層には合わないのかもね。
ダークメタリックグリーン希望
>>345 単体で見ればいい色なんだけど、他車種の同系色と比べるとなんかくすんで見える(´・ω・`)
この前ノアと並んだ時にそう思った。見ようによっては落ち着いた色ってことなんだろうけど。
>>347 あー、それってわかる。
先代のステップワゴンに似たような色あったけど、並ぶと向こうの方が明るい感じかな?
向こうもくすんだ青なんだけど。
もうちょっと明るい、コバルトブルーみたいな色でもいいとは思うんだけどね。
エルグランドもボルドーレッドってあんまり見ないし、ミニバンでこういう色は売れないのかなあ?
なら思い切って、って気もするんだけど。
最初はSWより安いと思ってたんだが、
SWと同等の装備を付けていくと、30万くらい高くなった・・・
これでSWより売れてるってのは不思議。
やっぱり狙いがSWより絞り込めてるからだろうか。
>>349 なんか「普通」な感じのセレナが選ばれるんだと思う。
家族ができて、HONDA車からライダーに乗り換えましたが、
最近のHONDAはデザインで損しているような気がします。
ちょっとトゲトゲしいと言うか、あんなんじゃ一般受けは悪いと思う。
自身お満々でCMに1〜3月期
『ミニバンクラス販売1位』後付け。
良かったねwヘナへナセレナ。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 02:08:10 ID:RsyVxJLZ0
C25乗りですが、エンジン始動後の1回だけ、車を動かし出して15km/h位に達した時
「カラン」って足元から音がします。
Dに聞いたら「ABSが自己診断をしている時の音で異常無し」との事でしたが、皆さんの車も鳴りますか?
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 05:32:55 ID:MapIN+Ax0
>>352 なりますよ。私も納車後気になり
Dに聞きましたが、同じ回答でした。
もう慣れました
>>349 やっぱシートアレンジの差じゃないの?
センタースライドシート&2列目サイドスライド キャプテン風。
ハイウェイスターの端正な顔に対してステップの喪黒福造顔は
最初からデザインで存してると思う。
あと時代遅れの4ATってのもあるかも。ストリームのK20Aで5AT積んでたのに
わざと4ATにデグレードしたのもユーザを少しナメきっている。
それとホンダの場合、客層をオデッセイと食い合ってるかも。
日産はプレサージュとエルグランドがモデル末期でパッとせず
自然とセレナに集中って構図。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 08:37:20 ID:p53giUwO0
>>354 セレナしかまともな車がない
悲惨=日産
,'⌒,ー、 _ ,,.. X
〈∨⌒ /\__,,.. -‐ '' " _,,. ‐''´
〈\ _,,r'" 〉 // // . ‐''"
,ゝ `</ / 〉 / ∧_,. r ''"
- - - -_,,.. ‐''" _,.〉 / / . {'⌒) ∠二二> - - - - - - -
_,.. ‐''" _,,,.. -{(⌒)、 r'`ー''‐‐^‐'ヾ{} +
'-‐ '' " _,,. ‐''"`ー‐ヘj^‐' ;; ‐ -‐ _- ちょっくら試乗行ってくる
- ‐_+ ;'" ,;'' ,'' ,;゙ ‐- ー_- ‐
______,''___,;;"_;;__,,___________
///////////////////////
モルダーは宇宙人と結局戦わないまま終了ですか?
続編は??
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 15:00:18 ID:hLyueQT1O
最近極低速域でギクシャクするようになってきた。
メカニック諸氏のすすめでスロットルチャンバーとエアフロの清掃したら、殆ど解消しスムーズになった。
出来れば3万キロごと、CVTフルード交換と一緒にがいいみたいだ。
C24後期乗りの方はご参考に。
C25って昨年冬にもマイナーチェンジしているけれど、現行とどう違うの?
内装が変わったのは分かっているけれど、機能・性能面での変更はあったの?
C25の新古が大量に出回っているのでマジで購入を検討しています。
新車見積もりの2/3程度の価格になります。HSがほとんだけれど稀にSとかG
でフル装備、電動スライドドア、ナビ・カメラ搭載というの見ます。
価格は190万前後、社用車だったものなので走行距離も1000km程度です。
新車と同じ保証もつくし、フロアマット等の付属品もすべてそろっているのでお買い得
かと思っています。
子供が生まれるのに合わせて購入を検討しています。
街乗り程度のスピードで、ゆさゆさ上下するのが気になるんだが俺だけ?
ライダーS、空気圧異常無し・・・。
上の方にあったブッシュの問題かなあ。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 17:45:45 ID:lwjUdyZN0
不具合が多くて乗り換えの人が多いのかな。
そこらへんどう?
売れているせいか、最近良くセレナにすれ違う。
で思うんだが、正面から見ると幅が狭くて高さが
高いのですごくショボく見えるんだな(T_T)
正面カッコワルスギ。
高速で横風にあおられるのはバランスが良くないからかな?
>>361 友人は燃費が悪く、ワイパー不具合が何度かあり、
次はオデッセイかエスティマ(どちらも2.4Lモデル)にしようか、とかいってたが。
でも、どの車でも細かい不具合の何個かはあると思うし、
どのミニバンでも車重が重いから燃費悪いんじゃない?とか、思ったり。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 20:33:52 ID:lwjUdyZN0
>でも、どの車でも細かい不具合の何個かはあると思うし
>いや、細かくない細かくないw Dの営業曰く はずれ車が多数らすぃ。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 22:15:57 ID:m6a+M95x0
「はずれ車」はあるかも知れないな。漏れ納車1年だが何ら不具合はない
只、各々の感じ方もあるかもな。漏れバリバリのO型だから全然細かいことは
気にしないタチだけど几帳面な人はカーブ曲がってギシギシ言ったらもうDに
ゴルァしてるかも知れないし・・・
>>362 それは5ナンバーサイズなんでどうしようもないですね。
車高下げるぐらいしか対策ありません。
>>366つステップも5ナンバーなんだが?
同じ5ナンバー1BOXでも
乗り味には結構な差があるようですね。
?
>>358 CVTフルードの交換だけで十分だな
他の作業はボッタクリ
370 :
352:2007/05/21(月) 03:16:56 ID:twpKKnMh0
>>353 あぁ、やっぱり鳴るんですね。
ちょっと安心?しました。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 10:35:10 ID:jwqnQ+4NO
C24から25に乗換えたが前から見てショボい以外外観は満足。
24はスゴくっかっこ悪かったからね。
しかし、乗換えてから同じ道を走っても家族が酔うようになってゲロシートに。高速は怖くなってあまり走りたくない。
シートも薄くて座り心地悪いし、燃費もリッター3キロ悪くなった。
車としては24のほうが良かった気がする。
>>369 エアフロ&スロチャン清掃は5年10万キロ以内は保証だな。
スロチャンはともかくエアフロは下手に清掃しないほうがいい。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 14:31:13 ID:u9KpIkJdO
パワーウインドゥの開閉のオートって運転席にしか付いてないんだね。
嫁さんのekワゴンは全窓出来るのに。軽より劣るってどーゆーことだよ。
ステップワゴンとかノアヴォクはどーなんだろ。
>>375 全窓オートの方がよっぽど珍しいんじゃ…
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 14:48:23 ID:faHI630R0
>>359 メーカーオプションの整理がされたと思う。
改良後4WDでサンルーフが選べるのがHSだけになった。
>>374 全高も7センチぐらい低いですよ?
ノア、ヴォクはセレナとおんなじぐらいですね。
某所で任意のウィンドウのワンタッチ化回路が出ているが便利だよ。
該当のウィンドウスイッチと運転席スイッチ両方でワンタッチにするか、
運転席スイッチだけをワンタッチ動作にするかを、配線で選べる。
ノアボクは正面から見てショボくないが、セレナはなんでかショボい。
特に遠くから見ると。
なんかいいエアロないかな?
ミニバンの車高は落とすのはアホやから落としたないし。
>>379 八○澤氏のところのやつ?
あそこ結構いろんなの有るよねぇ。
オートウィンドウユニットの他にも、
車速感応ドアロックユニット、自動格納ミラーユニット、
リバース連動ハザードユニット、サイレンバックユニットなんか。
自動格納ミラーユニット買ってみたいんだけど、
どっか解説してるサイト無いかな?
とりあえずみんカラの何は無かった。
俺、宣伝乙。
>>365 当り外れは有るよ! 特に、某社は多いみたいだけど!!
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 21:49:33 ID:gSJVnHmZ0
>>382 はずれの確率の問題じゃねーの。
はずれ大杉セレナって感じかな。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 21:50:27 ID:tfzSOJat0
>>380 正面から見たときに、フロントウインドウが大きくて頭デッカチに見えるからだと思ってます。
ボディ同色のハチマキ(車検対応のサンシェード)があったかと思いますがそんなのをつけてみては?
(セレナに対応したものがあるのかはわからないですけど)
C25セレナにオプション設定されているビルトインタイプETCのメーカー・型番ご存知の方はいらっしゃいませんでしょうか?
フィニッシャーキットのみディーラーで購入し、自分で取り付けしてみたいと思っています。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 22:08:54 ID:+rKWz3tSO
でかいタントってところか…
なるほど!ハチマキか!
サンクス
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 22:29:28 ID:tfzSOJat0
>>382 そう、イメージぴったりでそんな感じに見てた。
>>386 2ちゃんで初めて感謝されたよ(ノ∀`)・゚・。
6/10ハイスタパール(4WD寒冷地)納車予定wktk
388 :
387:2007/05/21(月) 22:32:30 ID:tfzSOJat0
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 00:08:05 ID:rjsnruUS0
ところで6月のマイナーチェンジ情報はどうなった?
希望としては,インパネ変えて欲しい。
うちの軽自動車より貧相…。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 03:21:35 ID:2D2FRNnj0
タクシーもミニバンのほうがいいよね。
居住性あるし。
カラーイラストで2009年8月予定の
FMCセレナ載ってたが・・
ライトが・・まんまエル?
>>384 あと、セレナは割と寸胴というか、上から下まで長方形なんだけど
ノア・ヴォクは上をちょっと絞り込んだ台形してません?
縦のラインに変化があると安定感が増すのでヒョロっとした感じがなくなるんだと思います。
もちろん、中身はその分狭くなりますけど。
>>393 端的な例がマツダ・ボンゴフレンディだね。
C24は側壁の真ん中は比較的立てて、前後は僅かに倒してた。
そもそもセレナは5ナンバーで目一杯容量を大きくするのがコンセプトだから。
俺は多少の見た目よりもそれを買った。
ノアやボクシーって、bBの匂いがして嫌だけどな
ネッツはトヨタ初のDQN御用達販売店だからなぁ
一方ではレクサスだし、階層化が著しい
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 00:12:28 ID:I8yGM1a30
ライダーSに乗ってるが、グリルの傷が増えてきた。
何か傷防止のいいアイデアは無いでしょうか…
思いきってカーボンボンネット+グリル黒塗装……格好悪いかw
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 10:48:14 ID:F0qm4oMh0
ルームランプを有名メーカー製たる型LED球(白色6球@260円)に変えたんだけど、
運転席のとこだけ半分3球切れる。もう3つめなんだけど同じ症状の人いる?
まぁ260円だから仕方ないっちゃ仕方ないんだけど、なんで毎度運転席だけ・・・(´・ω・`)
>>400 メーカー変えたら?
でも室内灯が白色って落ち着かなくないか?
俺はそれが嫌で電球色LEDで自作しちゃったよ。
白に比べると暗いんで球数大盛りになっちゃったけど。
俺は青LEDと白LEDで自作した
頭上のスイッチで青(DOOR)と白(ON)で切り替えが出来るようにした
蛍光灯っぽさが俺は気に入ってる。
そのLED球って電流制限抵抗とかついているのかな?
単に白熱電球の代わりにLEDつけると壊れるよ。
>>400 多分、同じ物使ってると思うけど、うちのは交換後一ヶ月でまだ無事
どれくらいで切れるの?
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 23:38:43 ID:uql/FE0PO
たまにあるよな。
白LEDを3連直列にしただけのゴミが。
+−逆だったという話はナシでお願いします
板違い御免で〜
ノアヴォクvsセレナvsステプに新たな図式
現在、bBのノアヴォククラス生産中について。
>>409 ああ、デカbBだろ。ノアヴォク、セレナ、ステプの図式には入らないんじゃない?
昔のS−MX的ポジションじゃね?
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 17:28:19 ID:LWuxBkqS0
キューブ3にぶつけてるんじゃ?
今日、帰り道にセレナ(C24)の親爺とVOXYの30代のヤンキー(子供二匹シートベルトさせず助手席と
後部座席の間で逆立ちなどしながら同乗)が、やや混み気味の道路を煽ったり割り込んだりしながら
DQN争いをしながら走り去った。
なんと情けないものを見たのかと思い、セレナが少し恥ずかしく感じられた。
スズキのランディってフロントマスクが
本家セレナよりかっこよくない?
>>413 少しどころか、大夫恥ずかしいく感じられたんじゃないですか?
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 01:51:10 ID:dC0hi7Kr0
C25乗りにDQNは、あまりいないけど、C24より前は、セコハンで
入手したファーストオーナーでない層にはノアボクと同じ感じの
階層もいるけど、C25もいずれは同じ運命を辿ると困るなw
C25で任意保険がの料率が安く設定されてるのは、大人しいドライバーが
多いせいだと思うんで、ずっとDQN系が乗りたがらない状況はずっと続いて欲しい。
>>416 認識不足だな。
C25もかなりの確率でDQNだぞ。
みんカラとか見るとひどいもんだ。
ホント迷惑している。
町で見かける25糊のDQN率はかなり低いと思うけどなあ。
みんカラにカスどもが集まってるだけで。
420 :
ロイヤルエンジン:2007/05/25(金) 08:59:08 ID:/5UxfdzBO
そう言わずにセレナーデ同士仲良くしましょうよ
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 09:30:28 ID:NH5JGiKp0
>>419 同意。
でもみんカラに集まってるのは300万前後で買った新車を
更に弄り回せる、ほどほどに金のある連中だと思うから
2〜3年後フルモデルチェンジして中古車価格が下がった
ころに低所得DQNがどっと湧いて出る不安。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 10:42:59 ID:RzNG4UMX0
これ不貞行為とか関係ない日本の戸籍制度のシステム的な問題
日本と韓国以外の国は個人に対して戸籍を割り振っているが
日本は個人ではなく家に対して戸籍を割り振っている
「誰と誰の子供か」ではなく「どこの家の第何子か」という戸籍制度
戸籍謄本取れば分るが「世帯主」があって子供には世帯主との続柄が割り振られる
そのシステムの根幹を崩すと戸籍制度全体を潰しかねないから強硬に反発している
>>416 C25の保険はアップしたけど?
DQNは ライダー、HSがお好きみたいよ)若造
>>420 うぉっ!?
出た!ロイヤルエンジンw
みんカラ、セレナーデ七賢者が一人。
とりあえずあと6人を挙げてもらおうか。
えーと、あらい(ry
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 18:07:21 ID:N3FGvidY0
今度初めてのオフ会に行くと嫁に言ったら
鼻で笑われた。馬鹿じゃないーのって。
そんなにオフ会ってへんなもの?
>>421 手当たり次第にあちこち青く光らせる。
で、並べて記念写真。
個人やクラブ叩きが始まるとそればっかりでスレが荒れますんで止めといてください。
>>427 俺は奥さんのほうに同意だわ
ユーザーの自分がこういうことを言うのもなんだが、
セレナなんて実用本位の車、何台も並べて群れても楽しいとは思わんし
セレナマンセーな人たちがそんなにいるとも信じられない。
家庭の事情が許すなら、正直もっと違う車に乗りたいよ。
家族で移動するための車としては満足してますけどね。
>何台も並べて群れても
想像したらきもちわるすw
でもオフは別にいいじゃん。セレナのことだけしゃべくるわけじゃねーだろうに。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 21:26:20 ID:N3FGvidY0
>>432 情けない香具師だな
いっぺん行ってみりゃいいじゃん
行って後悔するのも経験かもな。
みんカラみててドアポチってのがあるみたいだけど
あれつけるとドアノブで自動で開く機能はなくなるの?
ポチっととノブ両方いけるの?
>>435 両方使える。ボタンを増設するんだな。
アウターハンドルがエルグランドぐらい軽いとわざわざ増設する必要なぞ
ないのだが。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 13:38:45 ID:ZO2IH5cMO
ロックプレートを削るとあのぐらい軽くなるんだが、加工加減が難しい。
>>435 あれは便利だよー。費用そんなにかからないし、簡単に出来るし。
リレー使えば長押しもしなくてもいいし、爺婆や子供に大変好評です。
内側にも開閉ボタン付けたけどこっちは運転席スイッチから分岐で長押し仕様。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 19:31:37 ID:GyEWAmMuO
昨日セレナを運転する機会があったのだが、長い下り坂でアクセルを離してるときちんと「エンブレ」が掛かってちょっと驚いた。
440>>
私もCVT車初めて乗ってエンブレが効いたのでびっくりしましたが、MTのフ
ォレスターからの乗り換えなので、アクセルワークにはあまり違和感を感じ
ませんでした。ただし、クラッチとシフトレバーは、足スカッ!、手スカッ
て感じで違和感ありありですが...
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 20:35:48 ID:GyEWAmMuO
>>441 確かに「スカッ」はありましたねw
とくにシフトレバーは戸惑いました。
スッと下げるのでは無く「ガチャガチャ」と下げるのには。
435です そうなのか両方つかえるのか
アウターハンドルってスライドのドアのことですか
セレナ購入予定 みんカラとかみていてあれこれ追加装備を検討
こういうのって最初にやっちまわないとあとからはやる気なくなるから
ほかにもELメーターと車速なんとか?あと窓の自動化?をしたいなと思ってます。
>>442 私もシフトレバーにとまどっています。
私の場合はシフトレバー操作の力加減がうまくいかず、DとRに止まらないで
通り過ぎてしまいます...
そのうち慣れるとともいますが...(^^;
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 22:27:53 ID:I7FvZmA9O
先週僕のセレナ Rider Sが車上荒らしに会いました。ドアをバールでこじ開けられカーナビとレーダー探知器を盗まれました。フロントパネルはぐちゃぐちゃハーネスはズタズタで全治三週間です。盗まれたナビはパナソニックのCN−HDS625TD
レーダーはコムテックの液晶表示の物。
皆さんこうゆう被害を受けない用に対策した
ほうが良ですよ。
直って来たら早急に
セキュリティを付けて
対応するつもりです。
>>444 Dのほうは、『ボタン押さずに入れる』のがクセ付いていれば大丈夫かと
Rを逝きすぎてしまったことは‥‥俺も何度かあります
シフトレバーのアシストは全く意味の無い代物だからな。
あれなければ、開発費も含めていくら安くなってたんだろう?
想像つく人いる?
セレナってセキュリティシステム付いてないの?
カーアラームはオプション。
イモビはGとHSは標準、他はオプション。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 11:26:43 ID:LVa3RMgO0
イモビなんて車上嵐には無関係。この場合はドアの開閉に対する警戒が必要
ナビもレー探も高いもの付けてるんだったらそれなりの対処はすべき
嬉しそうに丸見えにしてると盗ってくださいと言ってるのと一緒
警報機を2重に入れる(viper+カーモニなど)更に物を被せて見えなくしておくのも有効
自宅駐車場に置いててもプロにかかればやられるときはやられる。如何にその確率を減らすかだな
>>450 そうなんですか。
セレナ乗り換えを機会にレーダーも新しいのに換えたので、なんだかちょっと心配になってきました。
ナビはMOPなので大丈夫だと思いますが
レーダーだけでもカバーをかけるか取り外しを考えます。
セキュリティが付いてないんだ・・・
ゼレナってステップワゴンに比べて装備付けると割高じゃね?
大体おなじ装備にすると50マソ以上は違うんだけど。新型ノアも出るから3つ検討してるんだ。
セレナって広い以外に何がいいの?日産車には乗った事がない人間です。
>>452 >セレナって広い以外に何がいいの?
それしかない
広いのがいいんだが?
ならステップに50万追加すれば広くしてくれるのか?広さの価値がわからないならセレナやめたほうがいい
どこで車上嵐にあったのかにようると思う。
通常利用している車庫(駐車場)であれば、車庫を変更してみては。
平置き→立体とか、周囲から見えにくい場所から人目につき易い位置等。
バールやガラスを割る手口の場合は、そもそも車に近づけないようにするしかない。
自宅車庫なら監視カメラ(ダミーでも)つけて相手を威嚇するとか。
広いって事しかいい所ないの?ただの1ボックスって事か。じゃ、何で高いのかな?
俺は広さよりシートアレンジの多彩さに惹かれたけどなぁ
新しいノアがどうなるのかはちょっと気になるが、
次に買い換えるときは違うクラスから選ぶだろうから
キニシナイ
>>456 高い高いって何度もうるさいな
値段が一番重要ならステップにすればいいじゃないか
今のノアボクのほうがもっと安いと思うけどw
ステップとセレナで値段比較してないから分からないけど、
何か見落としてる違いがあるのか、あるいは
安いにはそれなりの理由があるか、どっちかでしょうね。
広さとシートアレンジだけ?お前ら本当にオーナーなのか?他にいい所ないのか?
セレナの良さと言えば、広さは当然として…
・シートアレンジがやりやすい。
大きいレバーが直感的な位置にあってわかりやすい。
・普段はセンターシートを前に出して2〜3列目ウォークスルー。
これを後ろに下げるとウォークスルーできなくなるので、大人数乗車時だけ下げられるのは大きい。
・ウォークスルーは、3列目に乗車するときよりも、現実的には、
2列目から3列目に荷物を移動する場合に役立つことが多い。
・2列目を動かさなくてもいきなり3列目に乗車できる。
・3列目の跳ね上げが簡単で、うちの奥様でも気軽にできる。
アシストがない車は必要最低限の時だけ旦那が汗をかいてやることになる。
・3列目でもカップホルダーがちゃんと左右にあり、3列目をないがしろにしていない。
・ラゲッジアンダーボックスがでかい。これがあるとないとでは収納力がかなり違う。
・2列目のエアコンの温度は2列目から、1列目とは独立して設定できる。これはオプションだけどおすすめ。
てなところか。
セレナのセ!セクースのセ!
セレナのレ!レイープのレ!
セレナのナ!中田氏のナ!
イイとこどこだ?とにかく広い!
シートもいろいろアレンジできる!
でも一通りやったらもう二度と使わねえ!
(゚∀゚ )彡⊃でもそんなの関係ねえ!
⊂彡
(゚∀゚ )彡⊃あーそんなの関係ねえ!
⊂彡
461 :
香港のC24乗り:2007/05/27(日) 22:57:29 ID:NZ7rJ8Q50
C24乗りからすればC25のヘッドレストの薄っぺらさが気になるよ。
あと、やっぱ2500ccくらいのトルクの太さは欲しいよね。
なるほど。
センターシートって2列目にスライドした時の座り心地はどうなの?
カタログに掲載されているシートアレンジは、こんなことするかってのばっかりだからな。
二度と使わないどころか一度もやらないのがほとんどだろうね。
だがマルチセンターシートを前後に動かしたり、2列目助手席側を
左右に動かしたりってところは、凄く頻繁に使っている。
特に2列目助手席はことある毎に動かしてる。
これはセレナ独特だからステップ乗りにはわからんだろうね。
センターシートの座り心地は、補助席よりマシなレベル。
普通に座れば普通にベンチシート感覚。
でも左右の人がリクライニングすると最悪。
同じ角度でリクライニングしてもらうか、
リクライニングしないように頼むしかない。
そういえば購入当時はインテリジェントキーが大きな決め手だった。
カバンから鍵を探す必要がない。リアのボタンでもロックを外せる。
次に車を買うときは絶対条件に入れたい機能の一つ。
でも今はもうコレ、どのメーカーの車でも選べるんだよね?
もはやセレナのいいところとは言えないか。
奥さんでもノアと同じくらい運転しやすいかな?ドアミラーのカメラなしで。
467 :
香港のC24乗り:2007/05/27(日) 23:33:46 ID:NZ7rJ8Q50
C24は無視されるのかよ、ここは。(-_-;)
もしかして俺に言っている?
自分はC24の中を見たことがないのでヘッドレストの厚さは比べられない。
C24からC25に乗り換えた人ってマレでしょう。そういう1世代ごとに買い換えられるのは裕福層だけ。
普通は他の車からの乗り換えか、C23からの買い換えでは。
比較できる人が出てくるまで1日くらい待ってみたら?
一応自分の感想。C25のは最初はニョキって出てダセェって思ったけど、
1ヶ月くらいで慣れて違和感なくなった。使い心地自体は全く問題なし。
>>448,452・・・
アンタさぁ、検討中でいろいろ調べてるのはいいけど、
人それぞれ目的や欲しい装備は違うんだから
お前がここで独り言言ったって何の解決にもならんだろ
自分の目的を明確にしてDラーで実物見て好きなの買え
うちは高齢者を乗せるのでオプションでアンダーステップを取り付けられることで選びました。
ステップはこういうオプションありますか?(福祉車両は除く)
これは友人のステップに乗せてもらった時に「低床っていってもこれが限度か」と思ったからです。
170p以上ある私のヒザがほぼ直角にした高さが床でしたから。(もちろんセレナもサイドステップは同じぐらいの感じです)
あとは皆さんのおっしゃるとおりですかね。
セカンドセンターシートは子供の友達を乗せたり、大人同士で出かけるときでけっこうアレンジしてます。
それと3列目の収納の良さは女房からのリクエストでした。
あとは窓の広さと、他の車種にもあるかもしれませんが、フロントサイドビューモニターやアンダービューモニターが
あったことぐらいです。
元々「1BOXはトランポ」から思考がスタートしているので、なるべく広いクルマ、ってのが前提条件でした。
ただ、キャブオーバーは女房が運転できないので、ミニバンに収まったわけです。
昨日枚方で初めて自分以外のファウンテンブルー糊を見たよ(≧▽≦)
いや、まぁ。ただそんだけですが…
ファンテンブルー@滋賀です
大津市北部の161号線沿いに来れば、うちのGがウロウロしてるよ
近所にもう1台RSかRXもいるけど、そういやその1台しか見たことない・・・
おまいさん方、そんなこと書いたら特定されますよ。
>>438 ポチッと&リレーはうちでもやってるんだけど、内側ボタンはまだだなぁ。
あれって走行中に押した場合ってどうなるの?やっぱ開いちゃう?
461 名前:香港のC24乗り[] 投稿日:2007/05/27(日) 22:57:29 ID:NZ7rJ8Q50
C24乗りからすればC25のヘッドレストの薄っぺらさが気になるよ。
あと、やっぱ2500ccくらいのトルクの太さは欲しいよね。
467 名前:香港のC24乗り[] 投稿日:2007/05/27(日) 23:33:46 ID:NZ7rJ8Q50
C24は無視されるのかよ、ここは。(-_-;)
30分強レスが無かったとファビョってる。
マイチェンで2.5Lが追加になるそうです。
昨日Dの営業の偉い人が言っておりました。
たしかムラーノと同じエンジン。
あのエンジンルームに2.5が入るのか?
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 15:58:17 ID:subAHcUN0
>>476 まだあれだけ空きスペースがあるなら可能。
ちなみにエンジンの外寸を変えずに排気量アップする方法もある。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 18:02:06 ID:V2oOYAR40
>475
マイチェンっていつ頃とかって言ってました??
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/28(月) 18:04:31 ID:d6lPAZF/0
>>475 教えてください。
ヘッドランプはプロジェクター
テールランプはLED
になりますか?
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 18:06:29 ID:Eo/UZpTE0
>>478 どんな方法?ボアアップもあのシリンダー間の間隔じゃムリだし、スリーブ
打ち直してもムリだろう。ストーロークアップもMRエンジンに使えるクランクと
コンロッドがあんのか?
教えろ。はやく!
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 18:54:23 ID:aRboLIF0O
>>481 すまん、バイクのエンジンなら可能な物が多いからセレナもいけるかなと思って書いた。
ドアの金具にひもかけて首吊って死にますから許して〜。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 19:06:20 ID:78FhCPgTO
確か同じプラットフォームを使う次期エクストレイルが
QR25を載せるみたいだから、セレナにもマイチェンで積むのかな?
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 19:36:24 ID:TG7KBQi70
漏れのライダーに2.5をエンジンごと積み換えるかw
今回のMCであの異常なオーディオスペースの傾斜はどうにか
なるのだろうか。
社外ナビなぞ付けると光っちゃって見えやしねぇ。
傾斜がひどいかどうかは別にして
どうにかなっていたら買い替える?
それとも単なるグチか・・・・
20Mが出るって聞いたけど
マニュアルモード付き?
ラフェスタとおんなじ?
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 23:31:41 ID:Uz91itH+0
QR25DEは密かに名機だよな。
C25にもギボーン。
>>472 あれは、お前さんだったのか
そう言えばアイアンのライダー初めて見た
ライダーのアイアンってあまり見ないよね
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 08:44:21 ID:EyiXFxll0
だってアイアンって何となくエッチな響きだもん。
あ〜、いやぁ〜ん って感じで・・・
ところで
>>477じゃないけど、P-GARって長押し不要?
ポチッと化自分でやる自信ないからDで頼もうと思ってるんだけど・・・
セレナ交渉しHS4駆で62引き確実(^0_0^)
セールス泣いてたよ。
でもまだ迷ってるんだ。
試乗した時にフラフラの足回りで子供が酔った事と
新車の匂いが他社と違って気持ち悪くなるような匂
いな事。新車っぽい匂いって普通いい匂いなんだと
思ってたんだが。
↑キモイ書込の例
自分の体臭だということに気づけ
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 17:40:49 ID:D41/DkU5O
迷う位なら買うなよ
>>492 もっと金出しても乗りたくなるような車探そうよ
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 18:58:48 ID:gGRm1Bs7O
助手席側だけオートスライドになってるんだけど、どうにかして運転席側もオートスライドにならないかな〜…
今になってしておけばよかったと後悔(泣)
ヒント:買い替え
ヒント:移植
みんカラでC24は実行した人いたなぁ。
>>503 みんからで検索しろよ。2ちゃんでさらすっていうのは、いろいろ問題あるし。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 22:08:36 ID:ItQoh8UCO
本人乙
>>497 同感です。
プアマンズミニバンから卒業が良いと思う。
すいません。質問です。
スライドドアオートステップを使用されている方は
いらっしゃいますか?良かったら使用感など教えてもらえないでしょうか?
実は車購入を考えてまして、セレナとステップワゴンの決め手のうちのひとつ
なんですよ。よろしくお願いします。
>>507 カタログが無いから聞くけど乗り降りしやすくする為の物かな?
もしそうなら要らないと思うよ。
もとから結構車高が低いからね。
うちの三歳のチビでも危なげなく乗り降りしてるよ。
足の弱った老人を乗せるにはいいかな?とは思うけどね。
>>507 カタログを見たけど、個人的には中途半端な物だと思います。
ステップを必要とする方の年齢等によっては、アンシャンテのシリーズから
一番扱いやすいタイプを選ぶ事も考慮してみては?
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 07:28:19 ID:EBBgUp4SO
俺の付いてるけど必要無いな!ただ五歳以下の子供がいれば勝手がいいかも!六歳の子がいるけどジャンプして登り降りしてるし、
もお必要ないみたい!
>>507 幼稚園以下の幼児がいる場合と、歩けるけどヒザを曲げるのがつらい高齢の方を乗せる機会があるならば
つけたほうがいいと思います。
うちは義母がヒザが悪いので重宝してますよ。
あと、乳児がいるので抱っこしたまま乗ったり降りたり(特に降りるとき)するときに、ちょうどいい位置にでます。
私もふだんは荷物を出す際、サイドステップをとばしてアンダーステップに足かけてることが多いです。
(サイドステップはせまいので、乗るときにはいいのですが、降りるときにはアンダーステップの方が安心感があります)
子供は大きくなるから、将来的にはいらなくなりますが、お年寄りはいきなり足がよくなることがないですから、
そのあたりで検討してみてはいかがでしょうか?
なんせOPの中では高いものだし、後付も可、だったはずなので焦らなくてもいいと思います。
収納方法が車体前方方向に90度回して収納するだけなので、ホイールベース中間点に低い部分ができることになります。
私はまだぶつけたことはありませんが、大きな段差などでは運転に注意がいるかもしれませんね。
>>499 漏れも考えてます
部品集めに苦労しそうだけど
たぶん既存の配線も生きてるだろうから
現車確認と整備書と部品書と気合と根性で
いつかやってやると目論んでます
が。
間違いなく新車時につけたほうが金額的に安いと思いますけどねーw
ヒント:事故車から
よし、これからディーラー行ってセレナ見てくる
ついでにステップワゴンも見てくる。
今、ステージア(M35ターボ)だから日産のほうが下取り高く取ってくれるかなぁ
希望はライダーなんだが値引きがんばってくる
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 14:26:51 ID:0NkWCMsI0
ステージーなんて何処も二足三問だお
ついでに見に行った方をなぜか買っちゃう法則
コーヒーを持ってくる娘が可愛かった方をなぜか買っちゃう法則
>>517 そのコーヒーを持ってきた子と結局結婚しちゃったよ。
良かったのか悪かったのか・・・
16年前、R32を買ったときの出来事。
508−511さん、ありがとうございます。
やはり、どうしても必要って事はないみたいですね!
OPでも結構しますし、迷ってはいたんですよ。
後着も可能みたいなんですけど、ハイスタ&ライダーはダメとの事だったので
RXかRSにしようかと思っていたのですが、これで再検討できます。
>>518 女の子が実態をよく知ってて、社員とは絶対に結婚したくないと思ってる。
まずは、セフレからスタートかな・・・ここは、確率高そう!
ポチッと化した後にリレー入れて長押し解除したんだけど問題が一つ・・・
リレー入れる前は開閉動作中にボタン押せばリターン動作したんだけど、
リレー入れた後はそれが利かなくなった。
リターン動作ってのは、開ききる前にボタン押すと閉まる動作に変わる動作のことね。
厳密には開いている途中のリターン動作(開→閉)はするんだけど、
閉まっている途中のリターン動作(閉→開)が利かなくなった。
これが逆なら安全面的にも良かったんだけどなぁ。
まぁでも長押ししなくていい便利さの方がメリット大きいか。
これからやろうとしている人へは参考までに・・・
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 22:11:46 ID:GdC1Hr8V0
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 01:29:12 ID:rqFUvi670
>>517 俺が行ったDは
契約時(3月)はカワイコちゃんだったのに
納車時(4月)はブーちゃんになってた(ToT)
昨日、車をぶつけてしまったので、明日ブーちゃんに会ってくるよorz
セレナ見に行ってきた!ハイウェイスターとライダーSで迷ってる。
ステップワゴンはホンダが定休日だったから見れなかった。
値引きは10万、下取り80万ってなんだよw 390万もしたのにw
追い金200万もいるじゃねぇか、明日ステップワゴン見に行ってきます。
行動記録+1人ツッコミ=駄文
あ、そう
じゃ今後の値引きとかオプションの話とか要らないね、駄文ですまんな。
SUZUKI版との違いを教えてください。
>>524 買取店の値段も調べておいたほうがいいよ。
値引きは競合させればもっとでるはず。
>>526 いやいや、あったほうが参考になるし・・・
>>526 値引きの話とか、ホンダとの値段の違いの話なら不要
セレナ買う気になって、オプションで迷ったらおいで
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 09:29:40 ID:K/sO0JsVO
>>524 値引が低すぎないか?他の店をあたったほうがいいよ
ステップワゴンもいい車だけど、外観がなぁ… かといって無限仕様に
してもいまひとつだし…
まあ、楽しく悩んでくれ
>>528 ランディとの違い?
車両的には、あっちはセレナのS、Gと一緒。違いはグリルデザインと、各部のエンブレムがスズキになってるくらいか。
あ、あとは標準装備とオプションに、セレナとは多少の違いがある。
まあ、決定的になんか違うってことはほぼ無いと思っていい。
>>524 夏のボーナスの頃にはノルマが出るから値引き出すかもね
ノルマ達成の見込みがあるところは強気かも
>>521 動作中にもう一回押すと反対に動作するよ。
リレーの動作時間が長いんじゃないかな。
私のは2秒。
値引き情報は要らないと思う。
販売店、セールスマン、時期、条件でまったく違うし、ドコソコで○●円って見た
といっても駄目なものは駄目だしね。
月2〜3台しか売れないダメダメセールスに10台以上売る優秀セールスと同じ条件で
売らせる販売店なんてないんだぞ。
.....所長に怒られたくないから自腹を切るセールスも山ほどいるが。
値引き情報イラネ。
OP何つけたかによって全然違うしな。参考にならん。
ボッタクリDOPナビとかつけて、「大幅値引きUP!!ヤッター」とか喜ばれても
見ていてかわいそうになる。
>>533 あっちは当然だけどMOPのナビ(カーウィングス対応)がないはず。
最初からDOPとか社外品予定の人はいいけどね。
あと、助手席側のオートスライドドアと両側オートクロージャーが標準装備だっけ?
そのぐらい。
538 :
534:2007/05/31(木) 12:06:10 ID:zCeDjVHg0
値引き交渉も楽しみの一つのつもりで書いたんだけどね。
確かにウザいからやめとく
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 12:06:27 ID:xRgWSeBfO
値引き情報イラネってのは高く買った奴。これから買う奴のためにいちいち反応するな。今はオプションなしで40万は軽い。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 14:31:47 ID:p3WS5d7gO
MC前だからねぇ
結局のとこ、MCいつなの? あちこちで噂が飛び交っててワケわからん…
まじで値引き40万軽い?うそだろ
今日ホンダに行ってステップワゴン見てきたが、内装がチープすぎる
セレナも大して変わらないかもしれないがホンダのあれはひどすぎる
しかもスライドドアのノブが硬い、子供じゃ無理だな、走行1万キロの試乗車だったけど
使っていくうちにあんなになるんだろうな。値引きも40万近くがんばってくれるみたいだけど
ホンダは無いな。
やっぱりセレナしか候補は無い、両側電動スライドは必須としても電動テールハッチは便利なのか?
一応入れる予定で見積もっているがライダーには付かないんだよなぁ
今の所値引きは15万になった。DOPはほとんど付けなかった、マットとナンバートリムぐらい。
ナビは社外のHDDを自分で付けるからオーディオレス仕様。
このオプは良いから付けとけってなんかある?
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 20:12:01 ID:P6y+l78c0
>>542 ライダーS納車一年の漏れからのコメント
インテリキーは必須。漏れのときはインテリキー+HID+イモビだったが、これは全てあって正解
電動スライドは助手席側だけだが、車道への子供の飛び出しを考えると漏れは必要なかった
あと散々既出だがタイヤは15インチウンコタイヤはやめとけ。ライダー系標準のトランパスで充分
後部ドアだが、電動テールハッチなんてものはいらない。代わりにオートクロージャだけでいい
後部ハッチ以外全部閉まった状態で後部ハッチ閉めると7割の確率で半ドアになる。オートクロジャ
ついてりゃそこから勝手に閉まる。因みにDOPにしろMOPにしろナビはつけるだけ損
インパネが異様に上を向いているので画面が反射して全然見えない
逆チルトできる機種をつけないと後悔するから。漏れはDOPナビをそれだけの理由で960TDに変えた
>>542 俺はGのナビエディションだけど、
付けて良かったOPは、
両側電動スライドドア、リアドアオートクロージャー、インテリキー、
HID(ないよりマシ程度だけど)、ツインサンルーフ、リアモニター、
カーテンエアバッグ(使う機会がないことを祈るがw)
どっちでも良かったのは、
バックモニター&サイドブラインドモニター、インカーホンかな。
>>543氏の言うように、リモコンバックドアは必要ないと思うよ。
おまけだけど、今のMOPナビは昼間でもちゃんと画面は見える。
545 :
544:2007/05/31(木) 20:41:24 ID:h03NTDP10
連書きスマソ。
小さい子供さんがいるなら、DOPのカーテンは意外に便利だよ。
クルマの中で着替えさせたり、オムツ替えたり。
日差しが強いときにも重宝するしね。
>>543-544 ありがとうございます、電動テールハッチはやめてオートクロージャーだけにします
電動テールをやめるとライダーSが最有力候補に上がってくるんですが
グリルのメッキって掃除の時に簡単に傷とか入ります?
ナビは角度が大事なんですね、タッチパネルの2DINは手を伸ばすのが面倒でリモコンの
付いている物を検討中ですが、液晶の角度変えられるインダッシュナビの方が良いのかもしれませんね。
カロのサイバーナビあたり検討してみます。
547 :
543:2007/05/31(木) 21:07:55 ID:P6y+l78c0
>>546 グリルのメッキは意外と無問題。ただ鳥の糞だけは小まめに取らないとメッキが剥げる
それよりやっかいなのはFスポの最下部あたりへの飛び石。高速を多用する漏れは1年で
塗装がボロボロ。
>>544氏の発言どおり今のナビは角度改善してるのかも知れないが、コストパフォアーマンス
から言えばナビは後付でいいと思う。出来ればインダッシュタイプのやつね。漏れもライダーSだから
ナカーマができると嬉しいな。因みにライダー系は納期かかるから余裕もって発注したほうがいいよ
漏れは2ヶ月待ったorz
あんまり最初から値引きの話すると引かれるしセレナしか眼中にない顔するのもディーラーの思うツボ。ガンガレよ。
オプションだが広いサイドウインドウが災いしてナビなど狙われ易いのでセキュリティアラームも考えておいたほうがいい。
前回ステージア購入の時は最初のDで、どうせ買わないんでしょ、みたいな対応されて
別のDに行って初回値引きで20万、2日後に判子持って行って40万引いたらこの場で押すって
交渉して390万を350万で買った。
今回の担当営業もその辺の事は知っているはずだから余計な駆け引きはしないはずなんだけど・・
確かにセレナがいいってアピールし過ぎてる面はあるかも、時期的に決算でもないし
セレナは黙ってても売れる車種だから担当営業よりそのディーラー幹部に足元見られてるかも。
ステージアの車検も12月まであるし、もう少しゆっくり考えます。ありがとうございました。
ライダー系ってバックドアのオートクロージャー付けれるの?カタログには載ってないんだけど・・・。
漏れももうすぐライダーS納車なんだけど、付けれるなら付けときゃよかったな。
もうすぐノア出るから、それも考えてるっていえば?一度買ったセールスはこの客は買ってくれるんだろって足元見るぞ。信用すんな。
しっかり見積もりして金額を出してから、40や50引いてくれじゃなく、350だけど300しかどうしても予算とれないってやったほうがいいと思うよ。
俺は、電動バックドア付けたが、まぁいらないと言えばいらないけど
付けたら付けたで便利いい
手で開閉してる方が早いけどね
やっぱ感想は人によるんだね。オレは、内装はステップのが
上だと思った。シートアレンジはセレナのが断然上だけど。
あと、オレのはGのHDDセットで、値引き30万ちょいだったよ。
6月ののあぼくFMCが出ればもう少し安くなるんでない?
ライダーSにはバックドアオートクロージャー設定無いみたいだね、
HSより価格が約10万高いけどあのライダーのフロントはHSより好き
でもテールはHSが好き。
HSを買ってグリルとFバンパー、フォグをライダーに変えると約20万で済むそうな
リアの電動ハッチをやめて10万浮かせば本体価格差とあわせて同額でHSのライダー顔が買える
なんか、こんな事考えてるうちが楽しいんですなぁ。
近くのディーラーの特別仕様車でハイウェイスターに
5イヤーズコート(5.3万円)
室内防臭(1.9万円)
ナビ HS307D−A(28万円)
がついて諸費用抜きで245万ジャスト(31万円引き)なんだが
これって買い得なのかな?
これにらくらくパック程度のオプションをつけるとして
ここから値引きどのくらい上乗せできればいいんだろ
>>544 > 付けて良かったOPは、
> リアモニター、
> どっちでも良かったのは、
> バックモニター&サイドブラインドモニター
いいたいことは分かるが(多分俺も同じだから)
どっちなんだよと突っ込みたくなる。
リアのモニターはあったほうがいいが、
再度ブラインドモニタはイラネで良いんだな
俺が付けなかったものの中では、バックドアのオートクロージャが
あったほうが楽だったなとおもう代表
>>557 > あとはリモコンオートバックとのセットOPしかない。
あーそうなんだ。
買ってしまうと購入時に散々悩んだOPの組み合わせのことなど
さっさと忘れてしまうものだな
オートスライドドアと同じなら、動作をON/OFFするスイッチが
運転席周りに付くので、これを切っておけば、
リモコンによる思わぬ動作は防げる、かな?
559 :
543:2007/06/01(金) 00:58:55 ID:yu+LKDim0
>>554 素直にライダー買えば
RAYSのメッキホイル+16インチトランパス(今はMP4か?)
ローダウン仕様のサス(ライダーS)
あたりが手にはいるぞ
タイヤ+ホイルだけでもだいぶお得だと思われ
内装は漏れの時は
ライダー→ベージュ?
ライダーS→ブラック
だった。ライダーかライダーSか迷ったんだが
ちょうど入庫してたライダーSの黒を見てキタコレと思って黒に決めた
人とは違う色がよかったんだけど、実際すれ違うセレナ見ても黒のライダーSって
あんまり見ないんでヨカタと思った。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 01:40:25 ID:Nj21o3+p0
バックドアオートクロージャーやナビの話は出てくるのに、
何故「寒冷地仕様」の話が出てこないのだ?
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 06:47:55 ID:hC5NU1dwO
寒冷地に住んでないから
Sだとサンルーフつかんの?
嫁が3日経ってもまだセレナが欲しいって思ってるんだったら買って良いって
やった〜、あと2日毎日欲しい欲しい言っておこう
>>556 リアモニターは後部乗客のためのテレビ、バックモニターは後退するときの
カメラだと思う。
みんカラ見て改造して壊した奴がふぁびょってます。
しかも、自分がパーツ間違えて注文したらしくてディーラーの人に八つ当たり。
どうにかしてくださいwwwwwwwwwwww
放っとけ。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 20:16:13 ID:Avtif8LYO
SR20積んでんのは24?
リミテッドエディションとか
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 21:20:46 ID:Avtif8LYO
あり?うちのはSR20なんだが
ちなみに前期
バックモニター&サイドブラインドモニターはむっちゃ重宝してるぞ。
都会は狭い道多いし、駐車場も狭い。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 22:14:14 ID:CVSw3zjb0
俺も。特にサイドはこんなにも目視できるかと驚き。
うちはガレージの構造と周辺道路の事情でフロントサイドビューカメラが役に立ってます。
地下駐車場の壁際止めたときとかも。
あと、寒冷地仕様ですが、3月納車の今6月なんでまだよくわかりません。
バッテリーがでかいので安心感はありますけどね。
リヤのワイパーはスチール製の細い奴になっちゃいますね。
そういえば一応4駆ですがまだ、4駆状態になったことないなあ。
このチープな内装なんとかなりませんか?
あとドライバーを無視した運転席まわりのインテリア。
同じオプション付けると他社より高いし。広いだけがメリットでは
決めきれません。
えー俺運転席周りのインテリアで困ったこととか嫌なことって特に無いけど。
どんなところが気になったの?
困ったことはないだろうな。
ただ、運転手に運転をさせたいような気分にさせるメータでは
ないとは思う。
>>576 おまえみたいの多いから困るんだよ。
うざいから書き込むな!
ところで、話ぶったぎるけど○arviewのページでセレナのとこで
なぜかいい内容しか投票されてない。従業員が工作してる?
のあぼく、すてっぷと比較するとかなりの差があるので気になる。。。
>>570 前期型はPC24だよ。これがSR積んでる
TC24はQR。C25はMR。
>>578 PC24か…
あれは評価どうなんかね…
結構走るから好きなんだが
580 :
544:2007/06/01(金) 23:48:53 ID:S1sONtYI0
>>564 ご明察!つか、俺の書き方が不親切だったようでスマソ。
もともと子供乗せるために買ったクルマなんで、
後部座席用のモニターは必須。
ワイヤレスヘッドフォンが付いてくるのもありがたいよ。
バックモニターやサイドブラインドモニターは、
最初のうちこそちょくちょく画面見てたけど、慣れればほとんど見ないし。
俺は大阪市内だけど、あれば便利かな、程度だね。
後席用モニタは満足。子供達が、セレナ乗ったらテレビ(DVD)見るものと
思いこんでしまったのが難点だが、帰省とかは子供がおとなしくて楽
バックモニタは、ミニバン初めてな俺にとってはありがたいです
ミラーもモニタも無しだと、後ろの死角大きすぎ
サイドブラインドモニタは、最初セダンとの運転席の位置の違いに
馴染まなかった頃は助かったけど、今は見ないなぁ
車幅に関しては最初から特に違和感なかったし。
ウチの後席用モニタはヤフオクで落としたポータブルプレーヤーを
運転席のヘッドレストにくくりつけてる
子供が見るものなんかこれで十分
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 10:26:22 ID:E7u32OjK0
>>574 >あとドライバーを無視した運転席まわりのインテリア。
特にAピラーの視認性の悪さ!、右左折する時が一番神経使う。雨が降ったらなお最悪。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 10:30:48 ID:GOmc46i8O
眼科を紹介しましょう
>>583 Aピラーは分かる!やたら太いからな
人間なんかすっぽりと隠れるし。
身を乗り出して目視してる感じだな
586 :
544:2007/06/02(土) 12:32:33 ID:FHr5VTnz0
>>582 子供の目が悪くならないように気をつけてね。
ヘッドレストモニターは目には最悪だよ。
C24セレナはいい車だったなあ。
コーナーでもフラフラしないし燃費も良かった。
25もいい所あるけど結局他社の焼き直しでポリシーがないからツメが甘い。
足回りもなんで劣化するんだろ。
正直、乗換えなきゃ良かったかもと思うこの頃。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 14:57:34 ID:V38rq/pH0
運転席周りの、ウッドパネル(個人的には、黒木目が希望)が
発売されないかな・・・・。
そうすれば、少しは、高級感が増すんだけどな・・・。
(誰か、情報知ってる?)
インパネ周辺はやればやるほど
逆に安っぽくなると思いますよ。
と言うか、クルマに木目という感覚が理解出来ん…。(;´Д`)
木をクルマに使うの自体おかしいし、しかも偽だし。
黒木目なんてもっとおかしい。高級感が出てるとは到底思えない。
じゃあ本皮シートやステアリングはどうなんだって話になるんだろうけど…。
装備は充実していた方がいいから最上級グレード、つまりGを買いたかったんだが、
木目標準だから買う気にならんかった。内装色黒でGの装備ってのが理想だったんだがなぁ。
もちろん木目を除いて。
593 :
582:2007/06/02(土) 16:45:49 ID:hl2MnV4j0
>>586 気遣いありがとう
一応シートはなるべく後ろにしてます
そもそもDVDが流れてれば良いって感じで、まともに凝視してないけどw
>>590-591 好みは人それぞれだから木目もアリなんじゃない?
本物のウッドはマジカッコイイけどセレナに似合うかは・・・?
>>591 もともとクルマは木と革で造られてたんだけど・・・。
国産車やドイツ車のようなセンスのないインテリアばかり見てると、
そう感じるのも無理はないと思うけど、
英国産の本物の高級車のインテリアを見てご覧。
なぜ木や革がいまだに珍重されるのかが良く分かるよ。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 21:32:17 ID:HF2F1FAK0
しったか英国さんが、湧いてきたね。
昔は、今みたいな素材がなかったからね。
こういう車なんだから高級感とかはいらんよ。
でもなんか・・・メーターまわりとかイマイチ運転手の気分を
盛り下げるんだよねぇ。機能は足りてるんだけど。
見づらいと運転もしづらいしねぇ。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 00:03:41 ID:SMcdq/TA0
俺はライダーのメッキグリルの点点がいやでやめた、あのグリルださすぎ。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 00:09:31 ID:49hNMdR40
そこでみんからで話題沸騰のELホワイトメーターですよ
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 00:16:35 ID:4Q/vEyPz0
なんだこのぼやきスレは
個人的にはタコメーターが申し訳程度に付いてるのがちょっと・・・
まあ、そういうクルマではないから、機能的には十分なんだけどね。
ただ、半ドアのインジケーターはどこのドアが開いてるのか、わかるようにして欲しいですね。
前のクルマがそうだったんで、ちょっとわかりにくいです。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 07:24:58 ID:APVy6dOR0
>>ただ、半ドアのインジケーターは
半ドアーで思い出した。
C25は、バックドアーとルームランプが連動していないのは何故?
もし半ドアーだったバックドアーが、走行中に開いたと思うと(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
更に言うと、ラゲッジルームに12Vのアクセサリーソケットが無いのも不満。
電源を使いたいとき、一々運転席から延長コードを引っ張るのは面倒くさい。
ドアーってのばすなよ、、、
高級車に高級感を求めるのなら解るが、なぜセレナにそれを求める?
ラーメン屋でコース料理が食べたいといっているようなもんだ。
先週見積もり出してもらったら、値引きが15万だけだった
いくら初めての客の最初の見積もりだからって、もうちょっと値引きしてくれるかと思った
更なる交渉でもっとひいてくれるとは思うけど、最初ってこれくらいしか提示しないもんなの?
値引き房に燃費房は、くるな
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 10:00:01 ID:4sBBd8uiO
青いイルミネーションをエロエロって言うのは何でなんだぜ?
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 10:17:21 ID:MvakiHMh0
1回目:値引き13万+OP5万円分
2回目:17万+OP5万円分 ←いまここ
3回目:25万+OP5万円分(ここで判子押そうと思っている)
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 10:37:06 ID:Dn2Xj1ma0
>>604 ディーラーはクルマを売ることで得られる収益と
DOPを売ることで得られる収益があります。
クルマのディーラーへの卸価格は実はそれほど安くありません。
売れてないクルマをメーカー側から「売って」と言われるとき以外は、もうけ額を削って販売しているわけです。
ナビに限らず、DOPを付ければ付けるほどDの利益が大きくなるので
値引きもできるようになります。
DOPを付けたり削ったりしながら交渉をしてみるのも一つの手ではないでしょうか?
>>595 どうでもいいけど、
>昔は、今みたいな素材がなかったからね。
何噛み付いてんのか分からんが、その通り。当たり前。
昔は木と革でクルマを造るしかなかった。
だから全てのクルマは必然的に今で言う高級車だったわけ。
素材そのものも高価だし、大量生産できないし。
だから、今でも高級感を出すために木や革をあしらうのはごく当然のこと。
>591のように、
「クルマに木目という感覚が理解出来ん…。(;´Д`)」
という感覚が理解できないだけなんだけど。
>>603 禿げ同。
でも、それを望む人も多いみたいだね。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 13:40:39 ID:MvakiHMh0
別に木目でもいいと思うけど、それなら木で作らなきゃだめだろ。
結局はプラスチックに木目の印刷だもん。高級感なんか出るわけない。
木目「調」とか木目「風」とかな。かえって貧乏くさい。
617 :
地獄日産車体:2007/06/03(日) 18:21:16 ID:lWAbHeFc0
バカみたいにフル改造したんだが、車高調だけはオススメしない。
走行中にフロントとリヤからカタカタ音が絶えず、イライラする。
ちなみに、RS-Rのスーパーアイショック
バカした…
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 19:37:12 ID:6ZLFbXVy0
C23, C24, C25 と駆動方式は大胆に変わりましたよね。
C24、C25と乗り継いだ方もこのスレにはいらっしゃいましたが、
その他C23,C25とかC23、C24という方はいらっしゃいますか。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 21:16:16 ID:5QXxaQ7K0
インテリジェントキーケースってあるのですか?
木目調議論については
>>615-616に一票。
高級品では決してないと思う。
『高級感がある』『落ち着いていて好き』という人の
好みは否定しませんが。
国産の「木目調」はプラスチック丸出しだからなあ。
本物の木をコーティングしたりしたやつなら高級感も出るんだろうけど、
リサイクル規定の関係で難しいのかな?
住宅建材に使ってる合成木材なんかだとそれほど高級感を失わないで、リサイクルもできると思うけど。
>>617 車高調だけではなく、ダウンサスも駄目だね。フロント擦って乗りづらいだけじゃん。
ノーマルでもフロント擦るのに・・・
車高下げればカッコよくはなるけどね。そんなに愚痴るならノーマルに戻しとけ。
>>617 おまえバカか?
車高調の意味しってないだろ。RS-R選んでる時点で車高下げたい
だけだったんだろ。どうせ、取り付けこみで安い店でやったんだと思うが、
重要なパーツなんだからちゃんとした店逝っとけ。
ちゃんとした店ならRS-Rなんて選ばないがなw
>>624 セレナの横揺れを抑えるには車高調以外方法ありますかね?
あのロールを抑えながら乗り心地を良く出来ないすかね?
>>622 本物の木なんて使ったら燃える可能性があるだろ。
ガキみたいな発想だな。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 22:48:54 ID:D6fsg5q50
本物の木を使った車は過去にもあるけど、直射日光が強く温度変化の激しい車の中の環境では
劣化が激しく住宅用建材のように簡単にはいかない。
木目調は確かに高級感がないかもしれないが、皮革のシボ模様のついたプラスチックやビニールには
あまり抵抗がないのはなぜだろう?
最近の車の内装によく使われているプラスチック部品のメタリック塗装、昔のと比べて塗膜が薄そうで
それこそ安っぽく見える。
内装を豪華にしつつリサイクル率を上げるのは大変だろうな
トヨタは率が低いだけあって質感優先な感じで良い
>>625 う〜む、車高調の意味が最近はかわりつつあるのかな。
車高調は、車高を調整することができるだけであって、
それを使って車高を下げれば、ストロークが減り、減衰力が足りなくなる
うんぬんのいろいろウンチクがあるのだよ。だから車高調整しない
人には無用のもの。ロールを抑えて走りを良くするのであれば、車高調とか
気にしないでアペックスとかビルシュタインとかのものを選べば間違いない。
バネとショック選びを車高だけで選ぶと間違いなく失敗する。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 23:13:37 ID:49hNMdR40
漏れはHKSの車高調入れてるけどローダウン自体はしていない。平日は仕事でぬうわキロでかっとぶことが
多いので減退力最大に締めて走る。逆に家族のせてマターリ走る休日はそのままだと20〜30キロでも跳ねるので
15-20クリック戻して柔らかめの足回りにしてる。調整もフロントに関してはハンドル目一杯切れば
手を突っ込んで工具なしで調整できるし、換えてよかったと思ってる。今後はインチアップ予定なので
その際には車高自体も弄る予定
>>630 そんなにかっ飛ぶんならエルグランドの方が良かったんジャマイカ?
>>630 私もHKSがいいな〜なんて思ってましたが、減衰力をやわらかめに設定しても純正より硬めの足になっちゃいますかね?
5イヤーズコートを施工してもらいました。
タールが付着したのでシリコン配合の除去剤で除去したのですがまずかったかな?
全面に使用してしまったのですが・・・
634 :
630:2007/06/04(月) 08:05:49 ID:Y9qUKuuh0
>>632 んー取り付け時にメーカ推奨値でやってもらったけどそれでも純正よりやや固めかな?
でも街中走る限りではほとんど気にならないレベルだと思いますよ。実際変わったなと
感じられたのは100`以上の速度域での粘るようなカチッとした足回りだと思う
只タイヤはある程度のものである必要はあると思います。漏れの場合はライダーS純正のRAYS16インチ
+MP3ですがイイ感じになったと思われます。因みにモデルはhipermax C-Wagonです
635 :
630:2007/06/04(月) 08:13:41 ID:Y9qUKuuh0
連投スマソ 正しくはhyperMax C-Wagon+ のようでした
>>626 欧州車は本物の木使ってるの知らないだろう、お前。
ジャガーは最近竹使ってるんだぞ。
>>627 住宅用建材ってもピンキリで、例えばミサワのMウッドなんかは新幹線や航空機にも使われてる。
これは木材を粉にして樹脂と練り合わせたもので、最近ではラティスなんかにも使われてる。
クルマへの応用も十分可能だと思うが、あとはコストかな?
プラスチック部分のメタリック塗装については同意。
メッキ部品も使ってるうちにはがれてきそうな質感だし。
リサイクル、という観点からみれば鉄にメッキでもいいと思うんだが。
特に日本車のエンブレムは会社の「顔」なのにあんな安っぽくていいのか、と思う。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 13:31:41 ID:FZYQM60n0
>>629 アペックスとかビルシュタインのセレナ用のサスてあるんですか?
ホームページ見てもないよう・・・。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 15:03:37 ID:I6f5Y/QuO
>>637 C24用のビルはあるね。
60km/h以上での不気味な程のフラット感はやみつきになる。
>>636 そんな「顔」にコストかけるなら顔なしの方がいいです。
>>640 なかなか良いですねぇ。
個人的にはキーの形を活かした参考作品2が好みかな。
デザインはいいと思うけど
ボタン押しにくいんじゃないかな?
インテリジェントキーだけ持ち歩くわけじゃないからなぁ
家のカギとかを入れるキーホルダーに
インテリジェントキーが収まらないのが問題
645 :
604:2007/06/04(月) 22:37:50 ID:3KAPAY1k0
昨日別のディーラーに見積もり出してもらってきた
諸経費込みで334万のところ、295万まで下げてくれるとのこと
これくらいが限界かな?
20GのHDDナビエディション+MOP 276万
DOP 24万
今の車の下取りはほとんど0とのこと
インテリキーのボタンって使うか?
乗る時にドアをポチっと、降りたらポチっと・・・ロックはこれで十分かと。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 22:50:14 ID:ElSpdpvJ0
640.642>
ケースはヤフ奥で980円からまあまあのが出てるが
ダイソー見てたらピントきて200円で作れた。
「皮製黒色印鑑入れ」に「10mmサイズ穴あけポンチ」購入。
で、金槌で3個穴あけて終了。サイズもぴったり。
キーホルダー形式なので、一緒に家鍵付けてる。
>>637 ビルシュタインをベースに作成しているところが
結構あって、そういうところなら大体オーダーで
作ってくれるよ。金額は15〜30万くらいしちゃうけど、
性能はかなりいいと思う。
>>645 地域によるが
今なら50万はいける
俺は3月にHS4WD 45万引きだったぞ。
ノア・ヴォクを見てから決めよ〜かなって言ってみ。
下取りなんかガ○バーとかに持ってった方が良くね?
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 12:44:14 ID:qc9g9/GX0
ポチっと化って簡単?
施工済のセレナ一度も見たことない…。
>>652 DIY癖のある人ならかなり簡単な部類に入ると思うが、
「そんな習慣ねーよ」って人なら、デラにお願いしたした方がいいかな?
というレベルとおも。
新型なんかの雑誌に載ってた。今のステップDQNみたいだった。
>>649 売れてないから、値切って値切って値切り倒すのが得策かな〜
656 :
604:2007/06/05(火) 22:08:02 ID:4gHJbegp0
>>649 車検せまってるし、あちこちガタが来てるからノアヴォクまで待てないの
もうすぐセレナもMCだから今は買い時じゃないと思うんだけどね
3月は決算期だからかなり安くなるんだよ
一回車検やって、MCした後の3月に買うほうが、かえって得かなぁ?
>>655 売れていないって(´・ω・`)
競合車を含め販売台数くらい掴んでいた方がいいと思うよ
初期C24の白黒バックカメラって後期のカラーにポン付けで換装可能?
みんカラ見てたらELメーター欲しくなってきたw
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
>>659 いや、ELメーターなんて運転手(自分)しか見んから。
座布団ボッシュート
セレナ売れてないって?
___ ━┓ ___ ━┓
/ ― \ ┏┛/ ―\ ┏┛
/ (●) \ヽ ・. /ノ (●)\ ・
/ (⌒ (●) /. | (●) ⌒)\
/  ̄ヽ__) / | (__ノ ̄ |
/´ ___/ \ /
| \ \ _ノ
| | /´ `\
わたしも
>>656さんとまったく同じ状況です。
車検間近でどうしようかなやんでます。MCはいつごろなんですか? ここの人はいいひとばかりなんでよろしくお願いします
9月から10月。
10月のステップワゴンのMC(大幅なフェイスリフト含む)にぶつけるようだ。
でたらめ言うなよw
【5月の乗用車販売ランキング(自販連)】
1位:カローラ(トヨタ)10,198
2位:ヴィッツ(トヨタ)7,814
3位:フィット(ホンダ)6,077
4位:パッソ(トヨタ)5,945
5位:ヴォクシー(トヨタ)5,252
6位:デミオ(マツダ)4,760
7位:クラウン(トヨタ)4,538
8位:セレナ(日産)4,502
9位:エスティマ(トヨタ)4,461
10位:ストリーム(ホンダ)4,434
11位:ティーダ(日産)4,408
12位:ラクティス(トヨタ)4,306
13位:ウィッシュ(トヨタ)4,187
14位:プリウス(トヨタ)4,138
15位:ノア(トヨタ)4,012
16位:ノート(日産)3,797
17位:アルファード(トヨタ)3,586
18位:スイフト(スズキ)3,564
19位:ステップワゴン(ホンダ)3,180
20位:キューブ(日産)3,051
ボクシーすごW
アレだけ営業強化してたセレナの立場がない・・・
前月11位のヴォクシーがランクイン。
ヴォクシーは、6月末にフルモデルチェンジを控えているが
ここに来て販売が前年同月比24.0%増伸びた。
兄弟車種のノアについては前年同月比1.1%増と微増となっている。
ちなみにセレナは先月よりワンランク下げたが
前月比で41.8%伸びている。
しかしニッサンでトップですからね。
喜んでいいのか・・・
みんな売上ランキングいつも気にするの?これから買う人はともかく
もう買っちゃったわけだし、周りがどう言おうと
俺の中ではランキング1位だけど・・・今のところ
値引き15万ってなんだよ・・orz
ここ見て35万は引いてもらわなきゃって言ったら
軽く笑われた。
もう買わねぇ、ノア買ってやる〜!
ねぇねぇ、クルマ買いに行って笑われて
今どんな気持ち?
∩___∩ ∩___∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: ハッ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち?
| ( _●_) ミ :/ :::::i:. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち?
___ 彡 |∪| ミ :i ─::!,, ミ、 |∪| 、彡____
ヽ___ ヽノ、`\ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ___/
/ /ヽ < r " .r ミノ~. 〉 /\ 丶
/ /  ̄ :|::| ::::| :::i ゚。  ̄♪ \ 丶
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(_ ⌒丶... :` | ::::| :::|_: /⌒_)
| /ヽ }. :.,' ::( :::} } ヘ /
し )). ::i `.-‐" J´((
ソ トントン ソ トントン
>>675 そんなもん
それにDOPナビとかいっぱいつければ+10万ぐらいいくけど
最初から値引き、値引きって客は相手にされない。
後でもウルサイ客にもなるのがこのタイプ。
最近は値引き拡大方向だから丁寧に交渉すれば
少しのオプションで50万近く不可能じゃないよ。
ただ地域によっては32万位で限界の所もある。
値引きよりも、それまで乗ってた車を一番高く下取ってくれたから買った。
数字あわせかもしれないけど、気分は悪くないし嬉しかった。
>>679 > 最初から値引き、値引きって客は相手にされない。
> 後でもウルサイ客にもなるのがこのタイプ。
うるさいどころか、あとは点検整備にもこなくてサイナラー
だったりするんじゃね?まぁそれはそれで楽か‥‥
>>680 下取りを高くするかわり、他の値引きを引き締めるなんてよくあることじゃんかw
>>680 それでもやっぱり前に乗ってたクルマには愛着あるから、少しでも高く評価してくれたほうがうれしいですよね。
確かに。
欲しい時に自分の納得する価格ならいいんだよ。
安く買っても後で整備やリコール等のアフタで手抜きされる場合があるし。
人生ってどこかでプラスマイナス0になるような気がする。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 21:04:16 ID:ZNQMr1Mk0
Sに乗っていますが
ハイウェイスターのサスペンションは乗り心地が良いと聞きました。
そこでハイゥエイスターようのサスペンションを注文してSのと交換したいと思っています。
実際目に見えるくらい変わるものでしょうか?
また購入するのはサスペンションとスプリングだけでよろしいでしょうか?
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 21:09:16 ID:5WfYwPp/0
そんなことするくらいなら社外品に換えたほうが正解じゃマイカ?
HKSにしろTEINにしろ専用品でてるぞ
>>679 ま〜この会社の車は、値引以外価値無いでしょ!
どうせ、下取の時は二束三文だしネ
値引なければ、他の車に行くのが定石じゃないの!?
>>686 ハイスタも他のグレードと同じサスじゃないの?
サスが違うのはライダーSとアクシスだけじゃなかったっけ?
クソカー雑誌BCで一番クソなミニバンにセレナが選ばれたらしいorz
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 22:45:53 ID:mIPlTr160
燃費が非常に悪いので
信号待ち時にニュートラルに入れていますが、有効ですか?
詳しい方教えて!
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 22:52:11 ID:DTjW5WiL0
今ヴォクシー売れてるん次のヴォクシーがダサかっただけじゃね??
セレナ以上、ノア以上になぜか売れてるヴォクシー
あの売れ方は変だな。
次期型の写真見ての駆け込み需要ってことか?
業販で古いのと格安で入れ替えたとか、あるいは系列レンタカー屋に数出したとか・・・
なんかそんな姑息なことを考えてしまいますが、まあトヨタなんで普通に値引きして売ったんでしょうね。
VSスレはそういうのが話せる雰囲気ではなかったのし、ノア/ヴォク単独スレには行ったことがないのでわかりませんが。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 23:13:18 ID:ZNQMr1Mk0
>>691 燃費変わらず
車の寿命 Nに入れてた時間X3倍 マイナス
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 23:25:46 ID:ZNQMr1Mk0
セレナやステップなどと競合されてたが余裕の50万引きとか出たんで
カローラ店が売れたんだろう
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 23:26:01 ID:mIPlTr160
ニュートラルに入れたら車の寿命縮むの??
知らなかった…。以後、気をつけます
>>695 理由をのべよ
燃費はかわらんだろうな。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 23:45:14 ID:FRJDahkdO
実際ミニバンなんてどれも大した差はないだろ。
俺がセレナ買ったのも、一年くらい前にステップとセレナとヴォクシーどれでもよかったけど、
ハイウェイスター出たばっかで値引き30万に釣られて買っただけだから。
まあ、どれもいい車だよ。
私は運転暦20年のベテランですが、
セレナの車両感覚が今一つかめません。
初心者にはお勧めできないクルマです。
おそらく、ワンボックスなのに運転席が前輪の上にないために、
錯覚が生まれるものと思います。
今まで一番運転しやすいと思った車は
トヨタのライトエースです。
C24の方が良く走る説は本当?
>>700 セダンやボンネットバン、ボンネットトラックを使っていた人は
セレナの方が対応しやすいと思うんだがー。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 00:04:01 ID:5WfYwPp/0
>>700 それはおたくがライトエースに慣れてただけだろ?
他の車知らなきゃセレナだろうがハマーだろうが関係なし
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 00:17:41 ID:5qwREFFC0
特別仕様車でないのかな?
ステップは出たのに
ノアボクは新型なるし
セレナは?
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 00:35:11 ID:Mre6spHE0
S(HDDパッケージ)ですが今週末に契約します。
予算の都合でこれが限界です。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 00:42:55 ID:4fxak2SQO
>>703へ
それはコピペです
いたるスレに車種名だけ変えて貼り付けてる釣り
>>700 私は運転に向いてない免許暦20年のおっさんですまでは読んだ
リコールでマフラー交換してから、
パワーダウンしたような気がするんだが、
気温が高くなってきてるから、そう感じるだけなのか?
>>700 ライトエースよりも安全、室内移動がしやすいのがセレナです。
ライトエースは45km/h正面衝突したら即死ですよ。
どんな車でも死ぬときゃ死ぬよ。
そりゃそうだ。
死ぬ時に死ななくて死なない時に死ぬんじゃ日本語としておかしい。
2007年5月ミニバン販売台数(自販連調べ)
1位:ヴォクシー(トヨタ)5,252
2位:セレナ(日産)4,502
3位:エスティマ(トヨタ)4,461
4位:ストリーム(ホンダ)4,434
5位:ウィッシュ(トヨタ)4,187
6位:ノア(トヨタ)4,012
7位:アルファード(トヨタ)3,586
8位:ステップワゴン(ホンダ)3,180
9位:アイシス(トヨタ)2,814
10位:シエンタ(トヨタ)2,529
ヴォクシー(前月5位)、ノア(同8位)が大きくランクアップ。
6月のフルモデルチェンジの駆け込み需要の影響と思われる。
セレナ(同3位)は相変わらず売れ行き好調。
ステップワゴン(同7位)は前月に続いてランクダウン。
だから?
セレナ売れてるってけど、年寄りのオーナーが
増えて来てんじゃね?
C24みたいになりそうな予感
>>711 取り敢えずエアクリーナーとプラグを交換してみては?
ガスケット忘れたとか、締め付けトルクが規定値じゃないとか?
ディーラーに相談してみたら?
>>711 パワーダウンはとりあえず置いといて
空ぶかしでいいからゆっくりアクセル踏んで排気音がビリビリ干渉してたり、
なんとなくこもっている音だったら、すぐにDへTEL
もし、よく分からなくても不満を感じてるんだから
それを解消する意味でもDへTEL
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 11:18:54 ID:tcO6hHkN0
>>722 購入状態ではかなりモワーっとしたアクセルワークだからなC25は・・・
とりあえず電装系強化としてホッ○イナズマ系の追加と
エアフィルター交換でだいぶ変わるはず。あとはCVT特有の加速に
慣れるべし。ベタ踏みなんかしてもまるで付いて来ないので
加速に応じた踏み込みを会得すべし
そしてなによりマターリ走れ。所詮2d近い車体なんだから・・・
ホットイナズマぁ〜?
C24前期の配線図ありませんか?
ディーラーで断られると思わなかった。。。
>>726 どこの糞デラだよ?
普通出すけどなぁ。
C25なら持ってるけど・・・
>>728 一見でもなく忙しくもなかったんですけどね。(客一人もなし)
場所は厚木付近です。
あの対応じゃ行きたくなくなるわな。。。
>>726 配線図は新車購入時に2〜3千円で買った
メカの整備要領図面も普通に買える
リコール・サービスキャンペーン・CVT関連の内部資料は、見せてもらえるだけでも幸せ
マニュアル等は在庫が切れてたら、再販するのは難しい
そこのDらで車検点検してたら、要るところだけコピーしてもらえるだろ
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 20:44:52 ID:8YDpy5OzO
MCってホントに6月?今日ディーラー行ったら9月まではなし、その後にあるかも分からないと…
良く聞く話だけど、Dも半年分までしか分からない
とか言っておきながら直前のすら分からなかったりと
案外適当。
オレもD行って聞いてきたけど、今のところそういう情報はない
年内はないかも知れないと言ってたな
少なくとも秋まではないと
ディーラーはそういう情報は一番遅いと言っていた
でもたぶん11月頃ではないかと
別ルートの情報によると
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 07:53:18 ID:htkL+hWu0
マイナーチェンジでの希望
・リアシートの形状改善(平板シートをステップワゴンみたいにサポート性上げて欲しい)
・リアシートのドア側にアームレストをつけてくれ(他社もこのクラスには採用なし
・AT操作をゲート式にしてくれ。誤操作が大杉。
・リアゲートの半ドア防止、イージークローザ単体でオプション枠作ってくれ
・CVTも7速のマニュアルモード付きに!
・メータをブルーかホワイトの自発光に!
・ナビ装着のコンソール改善(画面が反射して見えない。少し奥まらせるか、ひさしをつけてくれ)
・ダッシュボードに質感を感じさせるブラック木目かカーボンパネルをあしらって欲しい
まぁすでに買ってしまった者としてはMCもFMCも興味はないですね・・・
いろいろと改良された仕様を見て悔しい思いをするのも嫌ですし。
逆にコスト削減で品質低下するのを見て「あぁ先に買っておいて良かった」というのも無いとは言い切れませんが。
C24の時の天井とか。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 10:31:39 ID:F8Nb6iBM0
↑ 自分で自分を慰めてる輩 ハッケン!!!
>>731 ノア・ヴォクのモデルチェンジが6月にあるのでそれに便乗したデマです。
昨年冬にマイナーチェンジしたばかりなので、この時期のマイナーチェンジは
考えにくいです。
昨年冬にマイナーチェンジってあったっけ?
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 22:15:18 ID:DOvvK3uM0
セレナは2列目は窓あくの?
エルグランドは開かないらしいけどw
ちっちゃい変更は何度かあったはず
初期の不具合が多かった点の改善とか
R系のカラードベルトの色がボディ同色が選べなくなったりとか
6月にも外からは見えないような変更があるらしいです
C25をトランポに使ってる人、フルサイズ250のモトクロッサー積めますか?
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 23:14:16 ID:Fo9C3d2kO
詰める
気合いが必要だが(笑)
SRX積んでる。
2列目左シートはずしてるけど、、、
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 02:49:50 ID:6UZrp+An0
>>745、746
Thx!
斜め積み、もしくは運転席助手席間にタイヤ突っ込みでなんとか入る、がFAってことですな。
セレナ買ったんだけど
インテリジェントキー欲しかったのに
あの使いづらいオードドアといっしょじゃなきゃアカンとかいわれたからナシにしたわ
あーゆーとこいかんわなぁ
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 11:45:53 ID:peVvKQj9O
エルグランドって芸能人やイケメンやセンスの良い人ばかりが乗るんだよね。エルグランドって世間では最高なモテモテミニバンなんだよ!
高級セダンやスポーツカー持ってくるならともかく、エルグランドて・・・・
>>749 エルは嫌いじゃないけど、警察が容疑者連行するのにもよく使われるよね。
>>751 2列目の窓が開かなから犯罪者が逃走しにくいからかな?
あの「鬼太郎」もエルらしいね
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 16:20:31 ID:GoR/vEmvO
エル買うならセレライダー買うお
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 16:29:05 ID:bAnYIPpi0
いまはC25だけど、いつかはエルグランドに乗りたい。
そのあとは、軽自動車w
いまはC25だけど、いつかはトヨタの高級セダンに乗りたい。
そのあとは、霊柩車が待ってる・・・
>>749 大嘘つき! 恥ずかしくて乗れないんじゃないの!?
中川家のお兄ちゃんもエルだったはず。
>>665ですが先日20Gを諸費用込みで約320から280まで値引きしてもらい契約しました。
納車までたのしみです。みなさんこれからよろしくおねがいします
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/12(火) 09:47:33 ID:7qB8XCld0
同じく20Gに乗ってます。仲間ができて、うれしいな。
でも来月からエル乗りになります。それまでは大事に乗ります。
ここで言うのも難だがエルは何か特別仕様車でるのか?
俺、運送関係の仕事だが、カタログ配達したお
>>759 高い買物をしましたね! 下取は二束三文なので、永く乗ってください!
くそー!同僚の若いヤツにさきにセレナに乗られてしまった!!
そいつは20RSの黒
俺はハイウェースターか20Gにのってやる!!!
嫁を説得できたら・・・・
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/12(火) 21:44:00 ID:ctD63coa0
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/12(火) 21:50:39 ID:RuuSj7QZ0
うわwwwwwww
キムチ臭そうwwww
やばぁいな、ニッサンwww
しかしよくもまぁこういう情報を拾ってくるもんだ・・・ある意味感心するわ。
もうそろそろエルの話はエルスレでやってくれw
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/12(火) 22:56:45 ID:CHo7e/8+0
エルも、値引き大きくなって
今日契約したよ。
>>768 まさか2.5gのゴミじゃないだろうな?
なんかの雑誌でフルモデルチェンジのエルをみた
なかなかいいカンジだった
セレナか新型エルで悩むか・・・
あ、でもなんか大きさ的にはエリシオンみたいなボディサイズっぽかったな
あんなんなら セレナかな、中に入ったときに大きいと感じられるから
横幅広くてもあんまりありがたみうすいし
セレナより狭いアルがなんで広いっていわれてるかもわからん
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 00:16:14 ID:kmWK3DvU0
E51エルグラから、C25セレナに乗り換えた私が来ましたよ。
つくづく正解だったと思ってるだろw
乙
おまいら、いつまで釣られれば気が済むんだ?
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 20:08:52 ID:sbz/w5LT0
775
おまえが釣られなけりゃな。
777ゲッツ!
778ゲッツ!
>>777!!おにいちゃんかっこいいいいぃぃぃい ぃくううううう!」
MOPHDDナビを使用してます。
車両情報の中の燃費で平均燃費ってあるじゃないですか、
グラフみたいなやつ。それが納車してからずーっと11くらい
を指したままうごかないんですよ。瞬間燃費はグラフが動きまくる
のですが、平均燃費のとこおかしいんですかね?
マニュアルぐらい寄越せとディーラーに怒鳴り込みましょう
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 21:32:13 ID:kowQ3Bnx0
780さん、それが貴方の燃費なんですよ。
いつも平均すると11くらいなの。
燃料高騰期に平均燃費11`はいいんじゃない。
こっちのC25は平均9だもんな。
セレナの燃費ってそんないいの?
c25で4WDだといくら位走りますか?
俺もc25HS4WDで平均11。
786 :
780:2007/06/15(金) 00:45:30 ID:Rtg8wxJk0
そうなんですか〜。いや、ずーっと変わらないから壊れてるのかなと。
>>780 自分はそのナビじゃないからわからないけど、平均燃費ってリセット
できない? リセットできれば壊れてないか確認できるのではないかと
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 12:56:14 ID:TN2CtNIdO
リセット出来るよ
取説も読めないのか
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 21:41:14 ID:gVFsMvtB0
C24の11年型ディーゼル4WDで3列目跳上げシートを買いたいんだけど
4WDの切り替えは2WD・4WDオート・4WDロックみたいな切り替えで
きる?
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 21:45:58 ID:XAVFnEgC0
できない。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 00:32:23 ID:AMAebANX0
カタおちなんか買わずに新車かえ凧
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 06:05:30 ID:0/Pwx5TX0
>>771 アルってアルファード?まじでセレナより狭いの?
>>794 だったらエルグランドもセレナより狭いな。
>>796 だったらって何よ?
まじ分からん。
よくアルファードと並ぶけど明らかにアルファードのがでかいよな?
ま、別にどうでもいいや。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 18:22:14 ID:0OBi0+HW0
日産がんばれ!
ミニバン3社の価格はほぼ同じ、なのにオプティロンメーターじゃない、
左右独立エアコンじゃない、エンジンが古い、内装がしょぼい
広さとシートアレンジだけじゃ勝てないぞ!
と言うことで月末ノアを買う事にしました。
新型ノアか?
俺は広さが一番だから、Gは止めてRXにした。
でも本当は内装ベージュが欲しかったんだけどね。
家族が多いんで、今の広さには満足してるんだが・・・
ん?セレナってグレードで広さ違うの?
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 22:57:09 ID:AMAebANX0
>>802 広さは全て一緒
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 22:58:44 ID:gMrVvF5lO
これ新車で買うのと中古で買うのどっちがいいかな?
すいません、質問です。
HSを納車待ちで、オーディオレスにしたのですが、
ナビもしばらくなしの予定なんですが、(お金を貯めてから)
音楽なしも寂しいのでオクでセレナ純正CDオーディオを
落札しようと思うのですが、HSに取り付けできるでしょうか?
よろしくお願い致します。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 01:17:24 ID:W+LPKYye0
>>798 >オプティロンメーターじゃない
エンジンが掛かっているとイルミが常時付いている為、
昼間は勘違いして何度もライトを消そうとしてしまう。
>左右独立エアコンじゃない、
故障した時の修理費は半端ではない。シンプルな構造が一番。
(寧ろパオに付いていた三角窓やベンチレーターが欲しい)
>エンジンが古い、
SR→QR→MRと変化している。つまり変化する度熟成を重ねている証拠。
>内装がしょぼい
逆に派手だと乗ってて落ち着かない。
>>805 それがセレナ純正と言われても、
車両側のコネクターと本体の端子が合わない琴がある。
素直に社外品と変換コネクターを落札した方が無難。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 07:55:27 ID:j1BuNlbN0
>>806 さえないおっさん像が浮かんできました。
携帯とか凄い古いの使ってそうだなw
>>805 俺もHSでナビ要らんかったから無しで5月購入。
契約時、Dに純正でも何でも良いからサービスで入れてと言ったら
丁度、新車ナビ付けで納車する客が純正要らないと
言われたからそれ付けますか?で即ok
何の車種か聞かなかったが、黒色が空調周りの色合いとピッタリで
違和感なし。
昨日試乗してきました。
今までの感覚でブレーキ踏むとグッときくから、
軽ーく踏んでるつもりなんだけど、やっぱり軽くグッときくんですよね。
こんなもんなんでしょうか。試乗した車がたまたまそうだったのか。
813 :
805:2007/06/17(日) 11:48:41 ID:305D1VUM0
回答してくださった方、ありがとうございます。
セレナ純正オーディオは問題なく取り付けれるんですね。
カタログなどを見ると、オーディオレス車と他車では
オーディオパネル?の形状が異なっているので
上手く収まらないかと思いまして。
そのうちにナビやスピーカーなどを取り付けたりと考えているので
しばらくは「音が出ればOK」で過ごしたいと思い、安価なオクで
どうにかしたいなと。
日産純正であれば、セレナに付いていたモノでなくても
OKなんですかね?
ティーダ以降のオーディオならつく
新コネクタ20ピンになったからな
もうくだらん質問はするなよ
ティーダ以前はコネクタ変換というのがなきゃ駄目だ
一応書いとく
おいおい、オーディオレスのパネルじゃ
セレナ純正デッキはパネル形状が違うから
つかんぞ!
ラフェスタもパネル形状が違うから避けるべし。
ティーダ純正なら、オーディオレスパネルに問題なくつく。
>>794 実際はアルのが大きいんだろうが
室内に入った瞬間、セレナのほうが広く感じたから
天井の高さと 3列目の足の感覚が広いと感じたから
ディーラーにいって両車のり比べればわかると思う
エルはさすがにセレナより広い あれで燃費と2列目の窓さえ
よければエルが一番だろうな お買い得感はセレナが1番と感じている
オーディオはつくだろw
アホか
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 22:43:59 ID:KocTCymF0
>エルはさすがにセレナより広い あれで燃費と2列目の窓さえ
燃費がよければ みんなエルに載るだろ
セレナHIGHWAY STARは3ナンバーだから税関系同じだろうし…
エルは重杉だなぁ。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 23:07:59 ID:/+Qs8auj0
>>820 3ナンバーが5ナンバーより税金高いって信じてるの?
おじいちゃんみたいだなw
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 23:11:01 ID:5qKdt91h0
今日アクティブビーグルって雑誌買ったらデリカとステップセレナの比較してて
後席フル乗車シュミレーションでセレナよりステップの方が3列目膝元が広いと
書いてあった。
俺もセレナ買うときしっかり比較したが、セレナの方が膝元の余裕大きかったぞ?
シートの座り心地はステップの方が良かったが。
3ナンバーミニバンは5ナンバークラスより重量税は高くなりがち
もっともセレナはあれだけど
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 23:20:45 ID:/+Qs8auj0
なりがちってなんだよw
セレナ、ステップ、ノア、アルファード、エルグランド
すべて重量は1.5t超えだろ、重量じゃナンバーは変わらんよ
ID:/+Qs8auj0
もういい寝ろ
文章の読めないのは疲れて目がかすれてるんだろう?
すぐに休め
C24にETC付けるのですが
ACC電源と常時ON電源を運転席足元のヒューズボックスから取ろうと思います。
常時ON電源はRoomLampのヒューズあたりが適当でしょうか?
他にお勧めあればアドバイスお願いいたします。
C24ならオーディオ裏の方が簡単
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 09:38:52 ID:pKSjx5GXO
C25のHS納車待ちです。MOPのHDD付きですが、お勧めの走行中でも操作できるキットあります?
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 09:56:29 ID:ISDuyuGH0
任意保険更新のお知らせが届いたんだが、7000円ほど値上がりしていた。
DQNがC25セレナに乗り始めたってことなの?
832 :
805:2007/06/18(月) 12:04:16 ID:+CQlmkst0
805です。みなさん、色々な意見ありがとうございます。
日産お客様相談室に電話しても、僕の質問の仕方が悪いのか
いまいち、はっきりしない感じでしたし。
オクでディーダ純正CDとセレナ純正を見比べたら、
オーディオレスパネルにはディーダの方が幅が合いそうな
気がしました。
>>830 そういうことみたい。
ヤフオクに出品されてるボコボコになった外装パーツ増えたなぁ。
先日セレナとどいた
キューブからの乗換えだったんであんまり違和感なく運転できるけど
内装もしかしてキューブのほうが立派なんじゃないかと
この肘置きのチープさは只者じゃないな
>>830 >>833 ラフェスタスレで定番のネタですね
特にラフェスタはコンパクトで見切りもいいのに擦りまくりでオクは
傷バンパーだらけ
セレナは大きいので仕方ないと思うが
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 19:53:17 ID:Gq3R0nSB0
↑↑ ラフェスタ板の荒らし様
>>834 だろうw
だからセレナは糞なんだよ
セレナ下取りだしてキューブに乗り換えたら?
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 21:09:51 ID:NuofvSmU0
現行セレナのサードシートってスライドするんでしょうか。
HDDナビエディションって(メーカーオプションの方。販売店オプションの方でなく。)
前席モニターでナビ見ながら
後席天井リアモニターでDVD見るって可能なんでしょうか。
>>838 > 現行セレナのサードシートってスライドするんでしょうか。
するよ。
> HDDナビエディションって(メーカーオプションの方。販売店オプションの方でなく。)
> 前席モニターでナビ見ながら
> 後席天井リアモニターでDVD見るって可能なんでしょうか。
できるよ。
>>839 スライドする
前はナビみて後ろはDVD可能
逆はムリ
シートは2列目はスライドするが3列目は固定!
できるC25ってどんなんや まったく・・
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 19:51:05 ID:HFLGLk3t0
この間、日産のディラーで、サードシートのスライド確認したんだけど、
どこのレバーでスライドできるのかわからなかった。女性の営業に聞いたが
スライドしないって言われたんだけど。
スライドするレールもセカンドシートみたいにない。
結局サードシートがスライドするのかわかる人います?。
今販売中のセレナで。
実際乗ってる人で。
>>844 しつこい奴だなあ。
日産のHPみても信じられないのかよ。
とにかくスライドするよ。
ほんとにセレナ見てきたのか?
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 20:12:27 ID:gLkNNWmr0
>>844 スライドは確かにするが、サードシート車体外側の取り付け部がスライドするだけ。スライド操作
は椅子をセットした状態でちょうどシート背面のオシリあたりにレバーがある。
セカンドシートみたいにドーンとスライドはしないぞ。あくまでオマケみたいなものと考えるべし
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 20:21:17 ID:AM1Tc+jA0
初心者っぽい質問で申し訳ないけど、
一人で乗った場合、4人くらいで乗った場合、フル乗車した場合、それぞれ街乗り、高速などで加速やパワー不足感
はどうですか?
それとハイウェイスター、アーバンセレクション、ライダーの違いってエアロの形状が違うくらいなの?
>>844 ディーラーの中の人がダメダメだな
スライドはするよ。左右独立して。
>>846の書いてるような方法なのでレールはありません。
3列目は跳ね上げ出来るのがポイントだしね。
前後のスライド幅はあまり期待しないでください。
固定できる位置も『前』『後』程度。
>>847 こればかりは今乗っている車との比較になるからなぁ
2000ccのエンジンで1.5tオーバーの車重だから、
同じ2000ccのセダンと比べれば、
あるいは3000ccオーバーのエンジン積んだミニバンと比べれば、
たとえ一人乗りでも不満は残ると思います。
ま、速く走るための車、峠を攻めて楽しい車じゃないしねぇ。
俺は6人までしか乗せたことないですが、
高速・街乗りとも実用上は問題ない加速が得られますよ。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 23:21:08 ID:woQoim+J0
>>849 レスありがとう
たしかにそうですよね
今、3500cc2dのSUVと軽の2台体制なのですが
嫁の軽をたまに運転すると、特に高速のちょっとした上りなどは当然のことなのかもしれないけど
しっかり踏んでも音だけすごくて全然走らない
ミニバンもちょっとそんな想像してました
加速、問題なさそうですね
>>851 やってみてくれ。そして、あまり期待するな。
荷室もギリギリまで削って3列フルに座りやすい状況を作るか、
ちょっとでも荷室を確保するか、
その程度の違いです。
オレもサードシートがスライドすることは、買ってから気付いたよ・・・。
サードシート横の肘掛(ドリンクホルダー)下の切れ込みは何なんだろうと
思ってたけど、スライドするためかぁ〜と気付いたのは、納車されてから
1週間後くらいだった。
まぁ、みんなが言ってるように、スライドすると言っても10cmくらいだけどね。
サードシートを一番後ろに下げても、荷室は十分広いと感じてるし、前にやった
ところで、荷室は大して変わらないと感じたので、自分は一番後ろに下げて
る。(荷室は大して差がないと思ったけど、サードシートの足元は、一番前に
もってくるのと一番後ろにもってくるのとでは、結構違いは感じる。)
私もさっき乗ってみてきました。
約10p前後します。
レバーは前方が股下やや外側、後方は
>>846の方がおっしゃるところにあります。
基本的にセレナは前からでも後ろからでもシートは動かせるようになっていますよ。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 02:00:18 ID:H26SmpYb0
平成13年式のセレナを購入しようかと考えております。
皆さんの実際の燃費は、どの程度でしょうか?
おれもこのスレ読んでやってみたらスライドしたw
買って半年初めて知ったwww
荷室が広くなったお
ほとんど知らないんだな。みんなのレスにワロタww
伊藤家の食卓級の裏技だなwww
他には?
ハンドルが上下に動くぞ!知ってたか?
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 11:31:52 ID:vKs63DI4O
MOPのHDDナビに光ビーコン付けるか迷い中。
3マンの価値ある?
背もたれ倒そうとしてサイドのノブいじるとケツがモコモコするの知ってた?
2列目運転席側のシート下に宝箱があるのはここだけの秘密だ。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 13:11:20 ID:Dbck5414O
≫860
そもそもMOPの時点で(ry
>>860 いつも通る道にビーコンがあるのにナビに渋滞情報が出ないなぁ
FM放送のVICSで表示される渋滞情報では物足りないなぁ
そう思う人はどうぞ
その情報がルート検索には反映されてないっぽいのが
ひじょーーーに不満ですが、HDD版だと改善されてるのかしら
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 13:34:12 ID:CKWaDZD40
844だけど、スライドがユーザーに広まっていい事した気分。
ところで、
運転席で、運転中のナビ操作はできないようになってると思うんだけど
ディーラーで操作できるようにしてくれるの?。
既出だが、燃料計の給油機ロゴマークの脇にある3角形は
その車の給油口の位置がどちらかを示している。
インパネをよーく見ると、バックフォグの表示がある。
(C24・国内仕様は照明LEDが無いので機能しない)
>864
FM-VICS情報をルート検索に反映させているのはアルパイン
の旧世代機(HD-55S以前)だけじゃなかったかな?
MCでパワステの操作感が格段によくなったと本で読んだが、
MCなんてあったっけ?
>▲個人実績を強調…従来のチームワークは崩壊
>
>最近日産のある工場では、組み立てラインの車体のボディーに落書きされた跡や、
>故意に足でけられた跡が見つかった。会社内部の社員が自社の組み立て途中の車に損傷を加えた史上初の事件となった。
>日産は、生産職については高卒で採用し、10年間にわたって現場の先輩を通じて教育し、熟練工として育成していくシステムを採用していたが、
>現在では個人の実績のみが強調されるようになったため、実績が落ちればすぐに解雇されるようになっている。
>また、コスト削減に向け組み立て時間を大幅短縮したことで、品質に欠陥が生じる恐れも高まっている。
>日産のある現場職員は「本来ならば出荷もできないような車でも、現場で再修理した後、
>そのまま出荷してしまうケースが増えてきている」と証言している。
コストダウンは確かに酷いな。
C24より鉄板薄いしボデイ剛性が下がっている。
一番困るのが昔のニッサンより錆び易いって事。
見えない所は特にヤバイ。
冬、融雪剤を蒔く地方などは・・・・
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 19:36:03 ID:iU9SMxQT0
先代のセレナって7km/Lの燃費って本当でしょうか?
燃費悪いなら買う魅力は半減なのですが・・・。
新型ミラでも買えよ
どうせ予算も無いんだろ?
>>870 市街地で短距離繰り返しならそんなもん。
燃費重視ならまずサイズダウンを考えた方がいい。
うちのセレナC25はリッター6km
燃費が悪いって言ってるやつは運転がヘタすぎ!
どんな車に乗ってもダメなんだろうよ
うちのC25は平均でリッター12km
シルビアに乗ってた頃より全然いいよ!
877 :
876:2007/06/21(木) 23:12:38 ID:lF56dkRq0
↑はシルビアに比べて「燃費が良い」ってことで
シルビアより「良い車」ってことではないです。
シルビアはいい車だったなぁ〜
リッター6Kmもリッター12kmも、どっちも正しいよ。
875が言ってることも確かにそうだけどさ、燃費は住んでる環境に
よって左右される部分が大きいと思うよ。
地方に行けば、50kmの距離なんて近いって感覚でしょ。
1時間あれば行けるやって感じで。(オレも実家に帰るとそんな感じだしさ)
でも、例えば東京近郊に住んでるもんにとては、50kmの移動なんて、
何時間かかるんだって感覚だしな。
横浜から八王子なんて、30〜40km程度の距離なのに、深夜でもなけりゃ、
何時間かかるか計算たたねぇ〜って感じだし。
50kmを1時間程度でコンスタントに移動できるような環境に住んでる
んなら、確かにリッター12km走るよ。
ディーラーにリコールに出したんだけど、いつもガソリンが1/4位減って帰ってくる。
100kmぐらい走ってるわけ?何でこんなにへんるんでしょう?
>>879 単にガソリン抜かれてるだけだよ
満タンじゃあタンク下ろせないでしょ
友人いわくセレナの燃費は良くないそうだから、普通に減ってるんじゃないの?
2トンもあってこの燃費はいい方だ。
883 :
K11:2007/06/22(金) 05:50:38 ID:agkTLYd30
CVTを普通のオートマと同じ感覚で運転だと燃費は悪くなりますよ
先月納車の泉の青糊です。
オドメーターのチラつきってガイシュツですか?
昨日の夜初めてじっくり見たらやけにチラチラする・・・
あと、長距離通勤なので車内仮眠を考えてますが
リヤシート(2・3列目)に敷くオススメのマットって何かありませんかね?
>>883 CVTの運転のコツ是非教えて下さい。
ブレーキを踏めば踏むだけ燃費が悪くなる。低加速、ノンブレーキを心がける。
だらだら走れってことだ!
ありがとうございます。
AT車の運転でも心がけることのような気もしますが・・・・
「CVTだから」特に気をつけなければいけないこととかありますか?
出足の加速が激遅だけど、そこをじっとがまんのこ。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 12:24:07 ID:QsKSx1PqO
c25のホワイトパールの識別ナンバーは何ですか?
タッチペンが欲しい
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 12:34:41 ID:rRXsS86q0
>>888 ボンネット開けて車台番号とか書いてあるプレートに書いてあるよ
今時朝鮮日報とか信じるやついねぇなw
ネタとしてみるには面白いけどネ
>>893 もうキムチしか興味を持たないって事でしょう
c25のホワイトパールの識別ナンバーは何ですか?
タッチペンが欲しい
雨が降っててボンネット開けられません
止んでから調べりゃえーやん。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 20:27:16 ID:p/ACyyx/0
897って、海女ちゃんだね。なんでも人を
頼ってちゃ、いい人生おくれないぞ。
>>885 逆じゃない?
グワッっと加速して、目標速度でアクセルを緩める。
これで燃費は11km/g(4WD)
間違ってたらスマソ
グワッといったら加速増量が入じゃろぉが!
昭和の燃費向上ネタ
ドイツは色んな意味で先進国だな車業界では
電動パワステw
c25のホワイトパールの識別ナンバーは何ですか?
タッチペンが欲しい
雨が降っててボンネット開けられません
>>904 今日は天気良いだろアホ
テキトーに白いの塗っとけ
c25のホワイトパールの識別ナンバーは何ですか?
タッチペンが欲しい
かんかん照りでボンネット熱くて開けられません
日が陰ってから調べりゃえーやん。
gugurekasu
QX1
貧乏人用のSとか、キモR系はいいとして
せめてGにはオプティトロンメーターつかないの?
KH2
c25のホワイトパールの識別ナンバーは何ですか?
タッチペンが欲しい
ボンネットの開け方教えて
バールでこじれ!
c25のホワイトパールの識別ナンバーは何ですか?
タッチペンが欲しい
セキュリティが鳴るのでボンネット開けられません
じゃ、タッチペンは諦めなw
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 19:59:28 ID:t8waau740
なんだこの流れww
ワロス
ペイントマーカーの白塗っとけばいいじゃん
c25のホワイトパールの識別ナンバーは何ですか?
タッチペンが欲しい
猫が上に乗っているのでボンネット開けられません
ちょっと質問。
5イヤーズコートをしたパールのC25に乗ってます。
ボディーの鉄粉除去をしたいのですがねんどクリーナーを使っても大丈夫でしょうか?
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 00:08:47 ID:zFpYtuQJ0
じゃ、ヌコ追い出せばいいじゃん
>>884 オドメータのチラは既出。対策部品あるよ
c25のホワイトパールの識別ナンバーは何ですか?
タッチペンが欲しい
車の鍵を妻に強奪されているのでボンネット開けられません
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 05:41:26 ID:EZj89esz0
c25のホワイトパールの識別ナンバーは何ですか?
タッチペンが欲しい
ズボンが常にズッテくるのでボンネットを開けられません
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 07:45:36 ID:wEmadtfeO
もう許してやれよ。
QX1と何度言ったら・・
うざいから書く。
C25のホワイトパールのカラーコードはQX1
タッチアップペンは、たいていのカー用品店で売ってる。
失敗が怖ければクレヨン擦り込め。少しは目立たなくなる。
c25のホワイトパールの識別ナンバーは何ですか?
タッチペンが欲しい
借金の形に車を持ってかれて車がありません
タッチペン問答
>916までは大笑いしたけど、あとはつまんね ( 。・・)/⌒□ポイ
ファウンテンブルーは相変わらず出てない・・・
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 20:42:45 ID:41auxZsw0
930お前さ、流れ読めよ。みんなわかってても
楽しくやってんだろが。お前みたいのってクラスに1人は
いるよな。お前、かわいそうな奴なのか。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 20:51:33 ID:bjPRgRO80
>>930に禿同
ツマンネ
>>932 くだらねー事でスレ消費すんなや ( ゜д゜)、ペッ
よそでヤレ!
ここはダメだけどよそならいいんだ。そういうもんなんだふーん。
国語力が足りなそうだな
というより友達がいなさそう・・・・・
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 23:44:35 ID:lxEjbYT60
バイキセノンランプって、つけた人どうですか。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 10:15:20 ID:6xBLWXZCO
っていうか、キセノンつけてない貧乏さんいるの?
(´・ω・`)ノシ
ノシ
必要性を感じない
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 12:05:52 ID:E/EmFDdqO
純正HIDなら社外ハロゲンの方が明るい罠
まさか純正つけて喜んでる素人はいないよね?
(´・ω・`)ノシ
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 20:03:44 ID:EZsggzDTO
それなりの歳になると社外品とか恥ずかしくなるよ
純正ハロゲン>>>>純正HID>>>>社外ハロゲン>>>>>>社外HID
まあ社外はそういうのを選んでの話だが
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 20:07:54 ID:4BuvQGy+O
昨日RXを契約
どうしてもツートンが良くてRXにしたけど顔が我慢できず
グリルはエスクリのを付けたりブリリアントパッケージ
付けたりしたらライダーより高くなってた…
でもちょっと個性的になったから納車が楽しみ♪
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 20:25:43 ID:ydaIiZiu0
↑失敗したな。ある意味セレナだよ。
>>937は置いてきぼりかw
単純な明るさだけじゃなくて照射範囲とか反射具合とか聞きたいんじゃないの?
そんなオイラはハゲロンなのでノーコメントw
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 20:55:02 ID:Xq0tCUTb0
尾張小牧ナンバーのDQNおるか?
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 21:07:13 ID:4BuvQGy+O
>>947 オマイはどんなカッコいいの乗ってるの?
>>937 純正HIDは、レンズユニット自体はハロゲンと共通なので、
プロジェクタータイプのHIDのような明るさを期待しては駄目。
でも、ハロゲンに比べると十分に明るいよ。
社外品であろうと純正であろうとバーナー自体の明るさは
基本的に同じなのでご心配なく。
インテリジェントキーって無効に出来ないんですかね?
いちいち電池を抜き取るのが面倒です。
>>937 20GHDDナビエディションなので標準装備です。
HID初めてだけど、十分明るいと思いますよ。
試しにフォグも点けてみると、フォグ点けたのがわからないぐらい。
逆に軽の後ろについたら相手が眩しいんじゃないかって心配します。
軽を違う意味で馬鹿にしてるなw
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 00:13:55 ID:JP02qsOU0
>>955 軽だけでなくロードスターとかRX−8とか。
とにかく車高の低いクルマが前走ってると眩しいかも、と思い車間を開けてます。
信号待ちではなるべく消してますけどね。
ところでC25の初期型は運転席座面左側にネットのついたポケットあったんですか?
最近、昔の雑誌見て知りました。
今のC25は付いてないみたいなので。
マイナーチェンジで削られたのかなあ?
軽=車高が低い
と思ってる馬鹿
引きこもってないで街中に出ろw
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 09:52:13 ID:M1r/xHLM0
ランディ海苔は立ち入り禁止ですか?
歓迎だよ!
ちょっと質問させてください
c24 15年式なんですが
走行中ギアが1速から変わりません
原因は、ステッピングモーターでしょうか
それとも他にあるのでしょうか
同じ症状になったことがある方がいらっしゃったら
ご教授いただけないでしょうか
それと、 D が今日は休みなので明日にでも持って行こうと思うのですが
今日はもう乗らないほうが良いのでしょうか
>>959 そうです。
うちのはMOPナビですが、購入時、その辺の話がなかったのと
HDDになってから携帯つなげるケーブルがグローブボックス内に移動してるんで
ひょっとしたら廃止されたのかな?と。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 14:45:10 ID:T5QNhZdFO
25HS納車待ちだけと、DOPでお勧めなものある??
MOPナビ + カーウィングス + Bluetooth携帯で
快適だという香具師はいるか?
カーウィングス無料と言われながらも、
携帯の機種のほうが非対応で問題外。
最近W52TにしてBluetooth付きになったので、
申し込んでみても良いかなどと考えている
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 19:04:26 ID:n9YnRixS0
968>
たまたま孫の3Gなので。激しく便利を感じるよ。
携帯着信にハンズフリーで答え、逆電も運転しながら
ハンドルの左指操作と声で掛かる。
あと、ナビでは最速ルートボタンで現時点の最速情報が更新。
いかに今までの勘と好き嫌いだけの道路選択が無意味だか
思い知るぜ。都内だがね。
>>966 ケンスタイルのランディか。
街中ですれ違ってもセレナと見分けがつかねーな、こりゃw
>>965 ラゲッジアンダートレイと手動カーテン。
小さい子供がいるなら、意外と役に立つよ。
>>971 車板のメカスレ住人が通報したらしいね。
これで少しでも馬鹿が減ることを祈る。
>>969 なるほど。そういう機能もあったな
電話受けるだけなら、特に申し込みとかしなくても
大丈夫だよな?
次にデラに行ったときに、3年目以降の料金とか聞いて
申し込みするか考えよう
>>968 現行じゃないDVDのMOPナビだけど快適は快適。
ただ携帯を置く場所が限られるのが欠点かも(インストセンタートレイは×、運転席サイドの
ポケットや、鞄に入れたまま助手席上や助手席と運転席の間に置いておくのは○)
あと携帯の機種orキャリア次第で快適さは変わる可能性大。
俺は910SH(孫3G)とP902iS(FOMA)を使い分けてるけど、910SHの方が着発信も
データ送受信も速い。
機能については>969の人が書いてるし、俺が使ってるDVDナビはちょっと変なんで省略。
>>971 最近こんなのばっかりだな…
こういうのを擁護する気は全くないけど、子持ちでいい歳した人間がブログに書いて
良いことと悪いことの区別もつかないのかね。
>>973 初期設定が必要になる可能性があるから、カーウィングスのサイトから適合携帯電話一覧を
見ておいた方が吉。
それと今なら5年間無料のキャンペーンやってるから、適用されるかどうか
(というか適用されるように)CAと話してみた方が良いよ。
>>971 うわ、これは・・・あら○ぐまといい、みんカラはアレなのが多いね・・・
ところで祭りスレってどこ?
>>968 女房はBluetooth携帯なので快適だと申しておりました。
私の方は非対応なのでグローブボックス内に携帯を入れていて、よく車内に忘れます。
もう少しケーブル伸ばして欲しい・・・
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 23:01:26 ID:YsLb7t7Y0
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 23:27:37 ID:pJiOwT4B0
>>952 HIDとハロゲンではリフレクターの形状が違う。比べてみろ別物だよ。
Mag XにセレナのMCは2008年5月って書いてあった。
来年?
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 00:47:19 ID:Q2iMIyNGO
ついに本日ノア・ヴォクフルチェンジ!
セレナもエルグランドに続き販売低迷確定!
みんな
死にな
セレナ
>>953 できるよ。
DでコンサルトUで設定する。
>>962 それだけじゃ情報不足
とりあえずD逝け。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 00:59:30 ID:wd5QDRtu0
>>979 来年でしょう。これまでのモデルチェンジサイクルから言って。
5月かは分かりませんが、その前後でしょうね。
983 :
C25:2007/06/27(水) 01:11:05 ID:LoJpP9b/0
>>962 わたしもC24(99年式)に乗っていたとき、同じ症状になりました。多分間違いありません。
>>979 今度のモーターショーでクレイモデルあたりから上げた試作車が出るんでは?
某誌によるとサイドウィンドウのラインはストレートになるとか。
予想図からなので、他はちょっとフェイスリフトしてるぐらいであんまり変わった感じはなかったです。