【終】MR-S vs S2000■20th Anniversary【続】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
おかげさまでこのスレも第20弾!!
これも赤面必死でファビョる池沼キモヲタ童貞MR-S海苔と冷静沈着勝ち組イケメンS2000海苔のおかげです!!
ほんじゃ、いくわよっーーーーーーー!!!
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 21:56:32 ID:cmOl/7QV0
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 21:58:16 ID:cmOl/7QV0
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 22:00:23 ID:cmOl/7QV0
有名プロドライバー&評論家のMR-Sの評価
中谷明彦「走りを語るにはあまりにも完成度が低すぎる」
黒澤元治「トヨタにはちゃんと造れよと言いたい」
清水和夫「サーキットの楽しさはセリカの半分」
服部尚貴「はっきり言ってロードスターの方が楽しいです」
竹内浩典「SMTはシフトアップで失速するし、車はドアンダーだし」
国沢光宏「信号待ちでボクスターに並ばれると恥ずかしい」
萩原秀輝「あまりにもエンジンがつまらなさ過ぎる」
河村康彦「見た目がイマイチ」
土屋圭一「トランクくらい無いとダメだよ」
テリー伊藤「シートが最悪」
ハテナ「姉歯ボディ」
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 22:01:47 ID:cmOl/7QV0
【MR-S総括】
登場時はロドスタに対抗意識剥き出しで、広報が放った言葉は「この車のウリはとにかくロードスターより運転して楽しい事です」
…その後、あらゆるプロドライバーや評論家から「ロードスターの方が全然楽しい」と言われる結末w
数少ないMR-Sを褒めた人物は、徳大寺、テリー伊藤、国沢。
しかし徳大寺は、某TV番組でお勧めのスポーツカーは?の質問に「マツダロードスターです」と答えるw
某著ではS2000もベタ褒めで、評価点数も高く、結局MR-Sは特別視しているわけではなかった現実w
テリー伊藤は購入するもすぐ売却、「シートが最悪だった」と言い残し、
国沢には「信号待ちでボクスターに並ばれると恥ずかしい」と言われる始末w
色々な雑誌のオープンカー特集やスポーツカー特集ではS2000やロドスタは常連だが、MR-Sは毎回いつもスルーされ、
某ビデオでは初登場時にあからさまな広報チューンで登場、次号ではいきなり3秒落ちw
あげくの果てには、トヨタのワークスドライバーからボロボロに叩かれる始末w
各社開発ドライバーが選ぶイイ車特集では、S2000やロードスター、RX-8、Z等が選ばれる中、MR-Sはまたもスルーw
購入系雑誌にすら購入対象から外されるという始末ww
某ユーザー参加型レビューサイトでは、ロドスタvsMR-S、S2000vsMR-S、どれもボロボロw
トヨタ社員ですら糞車と認めているMR-S
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 22:03:19 ID:cmOl/7QV0
【MR-Sの現実】
MR-Sはロードスターになれず、デザインパクッてもボクスターになれず、軽量してもエリーゼにもなれず
ロドスタやS2000の影に完全に隠れ、忘れられ…
バックするカローラと失笑され、パクスターと指差され、女子供にはダサいと痛い視線で見られ、
エンスーからは手抜きダサい遅い安っぽいと叩かれて、乗り込めばセンスのカケラもないダサいゴルフボール柄内装がお出迎え。
ライバルはヴィッツやフィットの格下コンパクト。
屋根が開く事だけしか取り得の無い失敗便所下駄ヌポーシカーw
そしてロドスタ、S2000より後に出た癖に、販売終了は一番ノリw
最後に在庫処分のファイナルモデルが1000台限定で登場。
内容はな、なんと、不人気グレードVエディに色が違うパーツをちょっと付けただけw
しかもNCロドスタRHT標準グレードが買えてしまう金額w
売れ残る事確実w
それでもスペシャルサイトの捏造カウンターが見モノw
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 22:03:55 ID:cmOl/7QV0
レーシングドライバー服部尚貴のワインディングインプレッション
MR-S
ステアフィールが軽すぎる
フロントが浮き上がったような感じがしてグリップ感が無い
コーナーリング時に荷重がサイドに移るにつれてアンダーが出る
ブレーキングでも荷重がリアに残りやすく、終始アンダーステア
NBロドスタ
ステアフィールにしっかり感がある
(MR-Sでアンダーが出る状況で)パワーオンでアンダーが消えてくれる
乗ってて楽しい
自分がコントロールしてるって気分になれる
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 22:04:59 ID:cmOl/7QV0
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 05:21:20 ID:at41BCKc0
MR-S海苔が半ベソかいて抵抗するスレはここですか?w
MR-SもS2000も興味ないです
20thって前にもあったような
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 09:40:06 ID:Oe5Nu4Iz0
MR-Sって試乗した事あるけど全然楽しくなかった
乗り味がフニャフニャだし、エンジンが死んでる
13 :
sage:2007/05/01(火) 14:49:54 ID:VhZCaZJi0
ノーマルじゃ面白くなかろう・・・
あれ?
ファイナルバージョンの特設サイト消えた?
残り1,000台カウンターがいつの間にか無くなったの時に見たのに。
あまりにも売れずに打ち切った?
自販協発表で月200台ぺースで登録されていってるから、とっくに1000台受注終了だろ
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 15:13:36 ID:HZT5vDnfO
34Rの最終限定車(ニュルだっけ?)なんか2日ぐらいで完売じゃなかったかな?
人気ねぇな、MR-S
ファイナルバージョン発表前にすでに11月ごろから通常の分を割り当ててたからな
つまりファイナルバージョンが欲しくて買った客じゃないって事だな
つーかあんなショボイ車買う奴の神経がわからん。普通ロドスタ買うだろ
ちょっとまて、タイトルおかしいだろ。
×【終】MR-S vs S2000■20th Anniversary【続】
○【売切終了】MR-S vs S2000■21th ・・・・【カウントダウン】
この辺りが妥当なんじゃ。。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 00:01:31 ID:AotGnjrA0
いや、どっちも続いてることに価値があるクルマだから
続いてるところを評価して今ので正解だったが、しかし
このスレは存在すること自体が悪なのでどっち道×だな
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 00:34:48 ID:AotGnjrA0
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| ,,ノ(、_, )ヽ、, :::|
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| (●), 、 (●)、 |
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|
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22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 10:48:24 ID:FKq9hAiS0
MR-Sってマジで褒めるところがひとつもない駄作だよな
生産終了になるのもわかるわ
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 15:50:01 ID:hjC2EEIx0
身長180の俺でも運転出来ますか?
足伸ばせますか?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 23:21:20 ID:mOCMet3W0
カロバックw
>>23 自分は長身じゃないけど、ペダルはシートはめいっぱい下げてちょうどいい。
ヘッドクリアランスは十分過ぎる。
かなり前に185センチくらいの人のレスがあったけど、
窮屈だって言ってたような・・・
中古屋かどこかで座ってみたら?
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 00:53:22 ID:xZhf1Any0
記録にも記憶にも残らない駄作MR-S
xZhf1Any0がこのスレを支えてるな。まあ頑張れ
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 16:27:53 ID:Fv/BpJ9z0
>>25 ありがとう!
そうだね。座ってくるよ^^☆彡
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 18:32:40 ID:xxEmAJSU0
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| ,,ノ(、_, )ヽ、, :::| へぇーポルシェに乗ってるんだー
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\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
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こういうエンジンフードとトノカバー作ったら、ホントにそっくりな気がしてきたw
>>30 最初にボクスターパクッておいて何がパクリだアフォw
勘違いも甚だしい
R8やZ10のリヤもMRSのパクりだよなw
カレラGTもパクりだしMRS真似されすぎ
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 22:47:01 ID:qLZkoG2w0
パクスター(笑)
世界の笑いモノ
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 11:39:40 ID:TxJENjdZ0
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/ (●) \ヽ ・
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/  ̄ヽ__) /
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36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 18:03:04 ID:TxJENjdZ0
さきほど、私が酔って家に帰ってきて、弟を脅かしてやろうとこっそり部屋をのぞくと、
弟が私の服で女装してオナニーしているのを見つけてしまいました。
弟は私より背が低いので、私の服はぶかぶかだったのですが、
それをはだけさせてベッドの上でオナニーしていました。
私は驚きのあまり声を出してしまいました。
弟は私に気付いた途端しどろもどろに言い訳を始めましたが、
この格好を見られていたら言い訳は無駄だと悟ったようで、全て話してくれました。
数ヶ月前から私の服を着てオナニーしていること。
初めて着てみたときにドキドキしてオナニーしたくなったということ。
時々は私のベッドでオナニーしているということ。
私のことが好きだということ。
私は何も言わずに部屋に戻って、今これを書いています。
どうすれば良いのでしょうか。
弟のことは大切ですし、涙目で私に話す弟はドキドキするほど可愛かったけれど、
だからといって弟と恋仲になることは考えられません。
傷つけずに断る方法はないでしょうか。
弟が私と同じ趣味であることはうれしい反面、
兄としてはやはり心配になってしまうのです。
37 :
しょーもな:2007/05/20(日) 18:16:18 ID:RCDyyvhRO
MR-Sってしょーもない速度ですぐスピンするしエアコンフィルターついてないってカービューの評価でみたのですが本当ですか?
実にいいことじゃないか。
スピンが嫌ならレガシィにでも乗れば良いし、そもそもエアコンなんて重り
でしかない。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 18:42:14 ID:EVBKbio40
死ぬほどダサいし遅いMR-S
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 18:55:09 ID:RCDyyvhRO
あっマジっすか!!
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 19:39:38 ID:TxJENjdZ0
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 19:41:29 ID:TxJENjdZ0
ここまだやってるの?w
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 00:24:31 ID:qzoMDRiJ0
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 19:59:38 ID:W5GGS/3P0
ageage
Yuliです!3サイズはB88W59H87です。
じっと見られると凄く興奮するんですw変な女でごめんなさい。
それでもっといろんな人に見てもらいたくて色んな私のH写真を
載せたHPを作っちゃいました!感想など私を刺激してくれるような
Hな言葉をメールで送ってくれたら感じちゃうので宜しくお願いしまぁ〜す☆
http://yuri.freeing.name/
クソスレイラネ
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r┘└へ| |二コ ┌'| |二コ ┌| |二コ ┌'| |二コ ┌┘
〈 〈] ゚,、〈| | o ヽ| | o ヽ| | o ヽ| | o └「 ̄\
ヽ-ヘ_>ノ_ノ|_|、_ハ/|_|、_八ノ|_|、_ハ/|_|、_ハ/`⊇.ノ
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, -‐ (_) |r┬-| |, -‐ (_) |r┬-| |, -‐ (_). |r┬-| |
l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | | /
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 14:02:45 ID:nKt7Sl0Z0
S2000の輝かしい奇跡
キモイ男が乗っている車ランキング第1位!!
モテナイ車ランキング第1位!!
ナビシートに乗りたくない車ランキング第1位!!
軽自動車の方がマシな車ランキング第1位!!
ソレどんな車?ランキング第1位!!
田舎の走り屋っぽい車ランキング第1位!!
昨日見たムカツク車ランキング第1位!!
頭文字D見ちゃったんスか?w車ランキング第1位!!
リコール多すぎ車ランキング第1位!!
フレーム無駄に長いし、意外と重い車ランキング第1位!!
ホンダ車は全部ダサイしキモイけど、コレは特にwランキング第1位!!
童貞臭がする車ランキング第1位!!
前を走られると追突して殺したくなる車ランキング第1位!!
つーか、死んでほしい車ランキング第1位!!
生産終了wするのがウレシイ車ランキング第1位!!
などなど、数々の部門で優勝している本田宗一郎イズムの集大成ともいえる車ですw
このスレは以下
★★★IDにswfやFLASH等が出るまで頑張ってリサイクルするスレ11★★★
になります。
スレタイと内容が一致しない為、出来るだけ書き込み欄に
>>53を参照
と記入(コピペ)して下さい。
関連項目は
>>54 に
ローカルルールは
>>55 に
過去ログは
>>56 に
ローカルルール
0.sage進行でお願いします。但し、dat落ちを避けるため100より沈んだ場合はageて下さい。
1.基本的にはマターリ雑談。コメントが書かれたら、なるべく返答しましょう。
2.相談スレではありませんが、初心者等の質問には分る範囲で答えてあげましょう。
3.煽り・荒らし等は放置でおながいします。
4.名無しさんでも結構ですが、出来ればコテハンでおながいします。トリップは付けなくても結構です。
5.個人を特定出来るコピペも歓迎します。
6.トリップテスト以外の連投は出来るだけ避けて下さい。
7.900を超えたら次のリサイクル先候補を探して下さい。最終決定はホストが住人の動向等を見ながら決定させて頂きます。
8.スレッドを消費しきるのが目的ではありません。住人は1000を取ってもかまいませんが、1000取り合戦に参加してはいけません。
57 :
こんな感じ:2007/05/27(日) 22:27:28 ID:3ftxLT3f0
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 22:14:13 ID:41PwWPnt0
age
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 12:28:07 ID:vceH2QVm0
age
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 14:37:06 ID:7XOqD49kO
ダチのMR-Sでジムカーナやったら
ドア開閉でボディに擦れるようになった
あまりのフニャ剛性にダチは凹んでしまったよ
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 22:20:52 ID:t0D4iQHc0
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 01:45:30 ID:VkrZh1/w0
age
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 09:27:25 ID:C9TCA1GG0
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 12:36:26 ID:8S0/Q4s/0
ちょww
2年近く前に見かけた糞スレまだ続いていたんかいwwww
お前らホントMR-S好きだなwwwwww
sage保守
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 17:46:11 ID:Lmp/UMGd0
age
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 19:47:06 ID:Bzd6hQgv0
「おまえ何乗ってるの?}
「MR−Sだよ。」
「…。」
「おまえ何乗ってるの?}
「MR-Sだよ。」
「おれはエリーゼだ。」
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 09:24:09 ID:OMlMSsSN0
このスレ、まだ続いてるんですね
いい加減、比べること自体無謀だということに気が付けばいいのに…
そんなこと言う俺はMR−S乗りです。
いわゆる、S2000に手が届かなかった貧乏者です。
MR-Sは、擁護のしようナシです。
比べたらその時点で負けです。
マツダの友人にNC試乗させてもらったら、普通の街乗りドライバーである俺でも愕然としました。
S2000に乗る機会があれば、その差はもっと感じるのでしょう。
北海道という土地柄か、同志を見つけることはほとんどないので、(悪い意味で)目立つという所では他を圧倒している今日この頃です。
長々すいません。
>>73 全部乗ったことあるS2000海苔だけど、
街海苔のフィーリングでロドスタに勝てる車種なんて、まず無いよ。
エリーゼでも難しい。少なくとも、111Rとかのスポーツグレードだとダメだった。
クルマなんて、今乗ってる車種が一番。
何もわざわざ比較しなくても、そのクルマの長所だけ見て乗ってればいいよ。
MR-Sは全部が最低な車だからなぁ
だがそれがいい
でもやっぱりそれが良い。
車高も今買える中で最低。ホントいろいろ不便だ。
だがそれもいい
実はコペンが一番車高が低い。
>80
シーポジか?
FD3Sに憧れてる人いませんか?
コペン全高1245mm
MR-S全高1235mm
>>82 屋根仏陀義理ならw
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 21:17:11 ID:S+Dj4Fog0
コペンの方がすべてにおいて格上
MR-Sなんてただのクズ
全高の話じゃなかったのか?w
最低地上高じゃないのか?
コペン 105mm
MR-S 135mm
全高はMR-Sで車高はコペンでいいや。
シーポジはどっちが低い?一番重要なのはシーポジだ。
ヒント:ぱんつ
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 23:26:02 ID:yuCwNZGH0
>>87 シート地上高
コペン:205mm
MR-S:180mm
コペンの勝ち、かつわいせつ罪
ピュアスポーツカーならば車高、全高、シートポジション、全てが低い方が良い。当たり前だけど。
オープンカーならば全高はある程度低く、シートポジションはあまり低く取らず、フロントウインドウはある程度離れていた方が爽快感が増して良い。当たり前だけど。
お前はMR-Sやコペンをどちらのカテゴリーと見ているのかと。
最低地上高もコペンが一番低い
乗ってる人の知能はMRS乗りが一番低いのにねwwwwwwww
>>92 もしよろしゅうございましたら、貴方の愛車について教えていただけません?
(購入予定の車でも可)
というわけで、一般人には縁のないフルチューン仕様での優劣が、心の拠り所なのであった。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 13:56:06 ID:ZGdvBtKFO
MR-S‥‥ かつてこれほど人々の失笑を買ったスポーツカーがあっただろうか…
なんだ本スレから泣いて逃げてきたのか?w
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 19:06:37 ID:ZGdvBtKFO
>>98 MR-Sをスポーツカーの仲間に入れるなよwww
,. '"´ ̄ ̄ ̄ ̄``ヽ、
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./::::::::::::/ィC¨ヽ \:::::::::::l
/:::::::::/ └¬'´, ィC¨ヽ';:::::::::!
./::::::::イ / ,. ヽ `¬┘';:::::::!
l::::::::::::l /ハ ハ } ヾ::::j
{::::{⌒l:! / ` ' ヽ V}
. ';:::l ゝリ l ,/ ̄¨ヽ ', }l
ヾヽ__j { {,. -−‐‐ヘ {,l
ヾ::::| i ヽ ヽェェェェェノ { あのね゛ーぼくね゛ー ホンダが開発中のS2000欲しいの
}:::l ヽ ` ̄¨´ ノ }
ヾ;k \_ __ ,/ }
"|  ̄ ̄ ̄ ノ
_,. -‐"\ フー-、_
'"´ `ヽ、 /
,. '"´ ̄ ̄ ̄ ̄``ヽ、
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ヾヽ__j { {,. -−‐‐ヘ {,l
ヾ::::| i ヽ ヽェェェェェノ { あのね゛ーぼくね゛ー HSCも近年発売されるよね
}:::l ヽ ` ̄¨´ ノ }
ヾ;k \_ __ ,/ }
"|  ̄ ̄ ̄ ノ
_,. -‐"\ フー-、_
'"´ `ヽ、 /
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{::::{⌒l:! / ` ' ヽ V}
. ';:::l ゝリ l ,/ ̄¨ヽ ', }l
ヾヽ__j { {,. -−‐‐ヘ {,l V10エンジン搭載だって嬉しいよね
ヾ::::| i ヽ ヽェェェェェノ {
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ヾ;k \_ __ ,/ }
"|  ̄ ̄ ̄ ノ
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. ';:::l ゝリ l ,/ ̄¨ヽ ', }l
ヾヽ__j { {,. -−‐‐ヘ {,l S5000の事じゃないよ
ヾ::::| i ヽ ヽェェェェェノ {
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. ';:::l ゝリ l ,/ ̄¨ヽ ', }l
ヾヽ__j { {,. -−‐‐ヘ {,l S2000 CR て車だよ
ヾ::::| i ヽ ヽェェェェェノ {
}:::l ヽ ` ̄¨´ ノ }
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"|  ̄ ̄ ̄ ノ
_,. -‐"\ フー-、_
'"´ `ヽ、 /
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. ';:::l ゝリ l ,/ ̄¨ヽ ', }l
ヾヽ__j { {,. -−‐‐ヘ {,l ロードスターのような内装は期待できないけどハードトップになるのは嬉しいよね
ヾ::::| i ヽ ヽェェェェェノ {
}:::l ヽ ` ̄¨´ ノ }
ヾ;k \_ __ ,/ }
"|  ̄ ̄ ̄ ノ
_,. -‐"\ フー-、_
'"´ `ヽ、 /
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 11:06:28 ID:woVys8lM0
最近スポット減ったよねーゲリラ的にやるしかないし
サーキットもマフラーの音量規制できついし。何処だかのサーキットはノーマルマフラー
でもきついとか・・・某ジムカ場はスキール音でおまーり来るし
潮時かな
109 :
[sage]:2007/07/15(日) 12:44:03 ID:zhiOmhZnO
ん
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 16:23:45 ID:AeqVRauv0
MR−Sと最終型のアルトワークスどっちがよいですか?
すみません軽自動車とくらべてしまって
エンジンは140馬力とのことなので、1.5りったーですか?
お好きなのをどうぞ
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 19:12:41 ID:YSBJcsNT0
普通のスポーツカーなら1500ccでも140馬力はあるだろうけど
エンジンがカローラ用だから1800ccで140馬力なんだよ
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 22:08:57 ID:k8JI4Gw40
いまMR-Sは中古車市場で100マソ切ってるブツがゴロゴロ。
オープンを楽しみたいなら桶では?
ただカラゴンエンジンだからカローラのオープンって言われるのに耐えられれば。
もうすぐマーチのオープンもでるからカラゴンでも桶って開き直ってのれ!
おれは乗らないが。
俺もいらないや
,. '"´ ̄ ̄ ̄ ̄``ヽ、
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{::::{⌒l:! / ` ' ヽ V}
. ';:::l ゝリ l ,/ ̄¨ヽ ', }l
ヾヽ__j { {,. -−‐‐ヘ {,l
ヾ::::| i ヽ ヽェェェェェノ { 次期NSXなんだけど レクサスなんか相手に
}:::l ヽ ` ̄¨´ ノ } しないで、エンツォ フェラーリ とか F40 F50
ヾ;k \_ __ ,/ } とかをライバル車として製作して欲しいよね
"|  ̄ ̄ ̄ ノ
_,. -‐"\ フー-、_
'"´ `ヽ、 /
そもそも国内なんかには目を向けてないだろ。
そして誰にも目を向けられず消えて行ったのがMR―S
「1ZZをなめるなーッ!!」
2ZZに載せ換えてくださいという暗黙のメッセージ。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 11:30:17 ID:mjJxTnrq0
1ZZ(笑)
お買い物エンジンってスポーツっておいw
>>1 比較してる意味が無い。
S2000とMR-Sの開発費は同じ?
議論するまでも無くS2000の方がいい車だね。
語弊を招くかもしれないから補足しとくけど
金を掛けた車が絶対にいい車だと言ってるわけではないので。
馬鹿みたいに何百億もモータースポーツに投資できる資金があるにもかかわらず
未だに結果を出せないでいる
トヨタのスポーツカーは全て生産中止
なんのためのモータースポーツ活動なんだか…
そういう活動に馬鹿みたいにお金をかけてるくせに市販車に手を抜く…
最低のメーカーだな トヨタは
それに比べてホンダはどうよトヨタより少ない資金でトヨタ以上の結果をだしてる
NSXやS2000を世に送り出した。
ホンダは素晴らしい。
今や軽とミニバンしか作ってねーじゃんw
>>123 はぁ?
それってトヨタの事だろ?w
スポーツラインナップ一つもねーだろw
ホンダはS2000、シビックR、NSX(確定)、ハイブリッドスポーツ(ほぼ確定)
トヨタじゃ比較にならんw
ペストカー情報レベルかw
それでありならS2000打切り(確定)だし。
シビックRなんて、EKワゴンに対するEKスポーツみたいなもの程度
126 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 13:43:59 ID:bO1wOdmD0
?NSXとハイブリッドスポーツは公式に発表してるだろ
>>125 打ち切りどころかS2000はタイプS登場が確定してるし、
ベストカーでは後継車もあり
>>シビックRなんて、EKワゴンに対するEKスポーツみたいなもの程度
そのシビックRにすら速さで勝てる車がトヨタには無い件についてw
>>126 コンセプトカー出したら公式発表かw
そしたらヲタも、ボルタは発売決定だw
今のホンダは、宗一郎一族に関心のある人間は「すべて排除」だそうだ。
新人面接でも「宗一郎」を口走った人間はすべて不採用。
スポーティイメージをキープしつつ、軽とミニバンという方針になっている。
NSXも間違いなく出す出す詐欺だろう。アキュラが延期になった時点で販売チャネルがない。
S2000CRなんて誰も買わないし、それで打ち切りはベストカー情報では確実。
>そのシビックRにすら速さで勝てる車がトヨタには無い件についてw
筑波専用セッティングにインチキタイヤ標準で勝つのは意味あるの?
>>128 >アキュラが延期になった時点で販売チャネルがない。
延期になったんです。つまり中止じゃないわけで。2010年とかになる可能性はあるが。
>それで打ち切りはベストカー情報では確実。
メーカーが出すって言ってるモノを疑うようなヤツが、真の情報源は雑誌ですかw
>筑波専用セッティングにインチキタイヤ標準で勝つのは意味あるの?
で、ネオバでもPlaysでも、同じタイヤ勝負で筑波で勝てるトヨタ車はあるんですか?
///////
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/////// (~) チリンチリン
/////// ノ,,
/////// ∧_∧
/////// ( ´∀`)( 厨 ) ))<すっかり夏らしくなりますた。
/////// (つ へへ つ
/////// //△ ヽλ ) ) 旦
////// l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l
/////  ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄
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2ちゃんの夏。厨房の夏。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 20:57:38 ID:Qc84Yh920
age
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 21:38:54 ID:XBKYvuAu0
クリスタリア仕様にしたやついない?
あの見た目はかっこいいな
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 21:43:05 ID:Q8SyafnBO
MRとロードスターはどっちのが燃費いいの?維持費はどっちのが安い?
>>133 どっちも燃費悪いだろ
俺のデロリアンは最高に燃費いいぜ
運転が好きなら燃費なんて気にするな。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 16:31:58 ID:bDqkIiHaO
MR-Sとビート、カプチーノはどっちがいい車でしか?
馬鹿、スーパーセブンだよ
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 00:20:16 ID:98niISlU0
>>MR-Sよりもビートよりもカプチーノを買うなら
まだコペンのがいいよ
まだね
コペンよりはカプチーノの方がかわいらしいかな。
カプチかよしょーもないクルマだな
やっぱりAZ-1だろ。
カプチをバカにする奴はおベンツにでも乗ってろ
カプチのいいタマ残ってねぇよ
フロントの腐食つーかサビがすごいそうだ。ソースは2ちゃん
デロリアンがいいに決まってる
デロリアン最高
カプチは良い車だけどな・・・
NA、NBロドスタの幌に開閉スピードで勝てるとか平気で抜かす馬鹿がいるんだ。
腐食した幌を労わりながら畳むロドスタに対して
カプチは助手席に投げ入れ圧勝とかマジレス逃亡コンボ喰らって失禁した。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 14:07:07 ID:bckxzIND0
age
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 15:21:59 ID:PJLq2sSIO
コペンはFFの時点であぼん
FFのくせにカプチーノやビートよりキャビン狭いし
それは歩行者への思いやり
デロリアン最高だよね
うん……まぁ最高かどうかは知らんが、上の方には位置しているだろうな。
おまいが最高だと思っているのはよく解ったから、ここでは胸にしまっておけ。