【スバル】ヴィヴィオ総合スレッドPart31【VIVIO】

スピード違反させるためにリミッター解除の方法教えたわけじゃないんだが

公道で悪用する人がいるだろうとは思っていたが
嘘でも公道じゃなくサーキットでやったって書いてほしかった
反省してＲＯＭ専に戻りますｽﾏｿ

全然わからない人なので質問いいですか？
ラジエーターからでてるホースがつながる先の金属の部分から紫色の何かが染み出ているんですが、これって大丈夫ですか？

ガソリンのメーカーで相性ってある？
安かったからENEOSを２回入れたら２回ともスカスカになったんだけど。
他のに戻したら調子よくなった。

どうでもいい話だけど・・・
らき☆すたに続いて、大人気アニメ「リリカルなのはStrikerS」１３話でＶＩＶＩＯの名前が出ました。
このアニメは代々、キャラクターの名前を車名の一部から採用しており、今回は新規に登場したオタ狙いの萌えキャラにＶＩＶＩＯの名が付けられました。・・・ちょっと嬉しかったんで報告だけ。

>>954
その店、「無印」のタンクローリーが出入りしてないか？
大手の看板背負ってても、安売りのために「激安流通もの」を仕入れる店があるぞ。

>>955 大人気アニメ
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　どこの深夜枠でやってるオタしか見ない「ド」マイナー番組でﾂか？

A型だけど、貧乏スピードリミッターカットじゃぁブースト変わらなかった・・・

>>953
紫色…クーラントかねぇ？　それしかないよな。
アンマリ大丈夫じゃないので、ラジエータの中の液量（ラジエータキャップまで満タンが通常）、リザーバタンクの液量に注意。

>>954
漏れも経験者ﾉｼ　近所の激安ENEOSレギュラーをブラボーに入れたら、明らかにもっさりになってノッキングしやすくなって
しまった。特にターボエンジンにそんなガソリンは怖いので、ブラボーからそのレギュラー抜いてタントにコッソリ入れたら
なんか調子が悪いと言われてしまったorz

ENEOSが悪いんじゃなくて、ENEOSの燃料を売っている販売店が悪いコトをしている可能性があるのは>>956の指摘通り。
ENEOSはプライスリーダー的存在。周辺より安かったら”何かがおかしい”と考えたほうが良かろうて。

ちなみにENEOSは業転物を仕入れているのが判ると、夜中にコッソリENEOSの看板をはがしに来るらしい（ENEOS販売店専務談）。
大阪南部に「ENEOSからオレンジ単色のノーブランド販売店」へドロンしたGSがあるよ。

em-sの助手席側パワーウィンドウが動かなくなりました。
運転席側と助手席側のどちらのスイッチでも動かないのでスイッチ不良の線はなし。
あとはモーターとか、レギュレータの異状かと考えているんですが、
ほかに気をつけるところなどありますか？
あと、部品を取り寄せるとしたらいくらくらいになるんでしょう？
どなたか経験者がおられましたら教えてクラサイ・・・
そもそも、自分で修理ってできるのかしらん・・・

まぁよくあるパターンで
LOCKボタンを押した状態になってると思うが。

>>954
レギュラーは相互流通してるから同じ地域だとどこのブランドでも同じガソリンってことがあるよ

>>959
フェンダーの中を通ってるドアーへの配線コネクターの接触不良に１票

すんませんが、ちょっと教えて下さい。
E-KK4　ビストロ　4WD　5MT　に乗ってるんですが、シフトに4WD切替ボタンがあります。
このタイプをクイックシフトに交換できるモンなんでしょうか？
もし、交換できるのであったら、切替ボタンはどうするモンなのでしょうか？
交換された方がいれば、教えて欲しいです。

ちなみに、C'sのシフトの購入を検討してます。

>963
　それを　かえる　なんて　とんでもない！

>>964
あ、やっぱりそうなんですか…。ありがとー。

>>959
ヒューズ？

助手席側のスイッチが壊れてたら、運転席側からも動かないよね？

>>951
アッセンブリで交換しました。
新品価格は103,000円なのでオクで中古のを１万ナンボで買いました。

信頼性や既に相当消耗していないかなど色々心配もありましたが
近所中に響くくらいガラガラ行ってる奴よりマシなことは確定的に明らかでしたので・・・

型番の末尾がKA062の物が後期版で年式が新しいのでオススメです。

土曜、道志道に元気そうなT-TOPが居たな

>>696
赤T-Topビストロ顔尻２人乗りだったらオラかも。
先々週かな、週末に奥多摩でT-Topとすれ違った。
「おーーーい」って感じで手を振ったら
挨拶返してくれたよ。稀少車ならではで、エエ。

ちょっと教えて下さいませ。ヴィヴィオのＡＴって全部ＣＶＴですよね？

>>971
バンは3速のトルコンATがある。

>>971
現物を見て悩んでるのなら、シフトレバーDの下が2とかLじゃなくてDsって書いていたらCVT。
さらに＋とか−がついていたらスポーツシフト。

>>967
漏れのRX-Rも助手席側ウィンドウがおかしい。運転席から動くけど、助手席からは動かない。
助手席のスイッチはテスターで測ってみたら正常っぽいのだが(´･ω･`)

>>970
緑でした。
当日自分は別車でしたけどGX-T銀に乗ってます。
たまにそっち方面ドライブしてますのでビストロ顔見たら手を振りますｗ

>>972
>>973

ありがとうございます！‥ちなみに問題のヴィヴィオは５ドアだったりして(^_^;)
しかもSC付きの。う〜んこりゃ出品者の誤認かな‥？

>>975
SC付きの5ドアだと、GX、GX-L、GX-SS。
まぁ、確実にECVTだと思われます。

＞959
962と同意見。うちのemもそうだったから。

ttp://www.i-garage.net/cgi-bin/WebObjects/i-garage.woa/wa/?owner=ybBXT

>>968
自分で交換できますか？

ちょっと　お聞きしたいのですが
パル○ポーツから出ているヴィヴィオの車高調は、もともとどこのショップの物？

13:39　梅雨だというのにとても暑い昼下がり
信号待ちで黒のヴィヴィオが止まっている後ろに俺は止まった。
リヤゲートにグレード名も何も書いていないヴィヴィオワゴンだった。
しかしそのリヤウィンドウ越しに見える特徴的なバケットシートのヘッドレストで瞬時に「それ」は
RX-Rだということに気づいた。アフロっぽいはじけた髪型のドライバーが乗っていた。

「俺はなんてラッキーなんだ」そう、いつもは荷物満載の荷室が今日はカラなのだ。
軽最強といわれるRX-Rの加速は一体どんなものだろう。加速スレで軽やかに振り切るメーターしか見たことの無い俺は
その強烈なダッシュをこの目で見たい一心でエアコンのスイッチを切り、ヴィヴィオに喝を入れる。

「シグナルブルー」

俺のヴィヴィオは4500rpmでクラッチをミートした。フロントタイヤからいつもよりやや長めにスキール音が響き渡り
ローギヤードの1速はすぐに7000rpmまで跳ね上がった。
RX-Rは余裕だよと言わんばかりにゆっくりとスタートを切った。
俺は後ろにぴったりついているので2速からは本気を出すだろうと思って6000rpmでセカンドに叩き込んだ。

その瞬間「それ」は40km/hを保ったまま左のレーンに移動し、俺はそのまま抜いてしまったのであった。
ルームミラー越しに見えたドライバー、そう、「それ」にのっていたのは大仏パーマのオバちゃんであった・・・

アフォ?

>>978
折れは出来た

大仏パーマではないがうちのｶｰﾁｬﾝもRX-Rを駆る

スマン、「駆る」ってなんて読むの？

RX-R A型　103000kmに乗車しています。
インタークーラーのコアに入る前のパイプ（空気温度）
ってかなり熱くなりますか？
手で触れないほど熱いので気になっています。

>>985
何のためのＩ／Ｃだよ

>>984
釣り？
かる　だけど

>>985
漏れのも熱いぉ

そうですかさっきレーザー温度計で測ってみたら
110度あったので。
失礼しました。

まさやんとこ、見られなくなってるけど、何かあったのかな？

>>989
<お知らせ>本館が見れない件
借りているサーバーがダウンしている様です。
現在の所、復旧のメドが立っていないとのこと。
まずはお知らせまで。

ECVTについて
低速だとそんなに気にならないけど
６０�`くらい出すとグオングオンと振動が出ます
エンジンというよりＣＶＴから出ているような気がします
加速・シフトの動きに問題は無い様子です
対処の方法はありますか？
それともヴィヴィオはこんなもんなのでしょうか？
ＣＶＴフルードとプラグは交換してあります

中古で購入した車なので新品のECVTの走りを知りません
新品は滑るように走る（走った）のでしょうか

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【スバル】ヴィヴィオ総合スレッドPart32【VIVIO】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1182963396/

>>968
バンパーとエアクリボックス外すだけで作業できるので作業的には楽な部類かと思われます。
写真つきで解説してるサイトもありますしね。

>>991
どこから音が出ているか特定できれば、必ず対処できるよ。

だけどそのレポだけではCVTだと断定は出来ないな。ハブベアリングが駄目な場合も大いに考えられる。
つか、CVTで無いことを祈った方が・・・ちなみに正常なECVTだと走り出しこそベルト音がするけど、
速度が出たらエンジン音の方が大きいような感じ。

デラで診てもらうか、DIYでするならジャッキうｐしてウマ掛けてタイヤを浮かして回して調べてみるとか。

>>995
正常なものはスムーズなのですね（当然か）
再度、確認のため走ってみたら７０�`くらいから
症状が顕著になるようです
タイヤのバランスとか一通り見たので
あとは素人では難しいそうです　デラ行きかな

�Y

�Y

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