■先々代BG/BDレガシィ修理故障相談スレ■Part13

ありがとうございます。ｽﾊﾞﾙではコンピュータチエックしたけど異常ないし、今はなんともないからと言われて…早速調べてみます。

>>949
ＢＨだったかＢＧだったか忘れたけど、ブローバイや吸気の吹き返しでソレノイドが汚れて動作不良起こすって話を見た気がする。

AM勃ち読み、ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙｼﾞｸﾞってちごいね
25万�`BHがﾘﾌﾚｯｼｭしとうｗ

どこの星の方ですか？

0.5病って初耳だ。あんまり回さないとなるかな？
だったら俺のも…あー、ビビリミッターか。

0.5病＝ｾｰﾌﾓｰﾄﾞのことだよ。
回す回さないは関係ない。

オクの中華HID付けてる人いる？

>>958
(,,ﾟДﾟ)∩ﾊｲｯ!!
後期250Tにモレッティー＆中華５０ｗＨＩＤを組んでます
バラストとイグナイターが一体型なら、あまり考える事は少ないかと。
５０ｗだとプロジェクターのバーナーを差し込む部分が狭いから
大分削ったりしないといけなかったですね。

スタイルが好きでＢＧ５を購入しようと思っているんですが、
２個の車種で迷っています。
Ｈ９．１　式　Ｂ型　ＧＴ−Ｂ　ＭＴ　８０千�`
Ｈ９．１０式　Ｃ型　ＧＴ　　　ＭＴ　８０千�`

どちらも記録簿付、修復無しで色はピュアホワイトです。
ＧＴ−Ｂのほうはブーストメーター、マフラー、古いＤＶＤﾅﾋﾞ付
ＧＴはフルノーマル（アルミだけＧＴ−Ｂ純正になってますた）
記録簿みるとＧＴのほうは前の車検で色々交換しているようでした。
情報少なくて申し訳ないですがみなさんならどちらを選びますか？
私はやはりＢ型よりＣ型のほうがいいのかな・・・と考えてます。。
宜しければご教授お願いします。

>>960
マジレスすると整備記録うんぬんよりも、その年式・走行距離ならクジを引くようなもの

おれなら状態が同じだとして、車検まで日数の長いほうを選ぶ。

>>960
さらにマジレスすると、ＧＴにＭＴは無いんじゃ・・・



ＧＴにＡＴしかないのはセダンだけだっけ？

>>960
引き続きマジレスすると、俺ならC型GT
B、Cに拘るよりフルノーマルの方が回してない確立は高いと思う
現車確認出来るならタービン周りブローバイの量等確認してみる

C型GT買ってオクに出てる中古ビルをOHして取り付ける。
その走行距離じゃどうせどっちも足は抜けてる。
ビルのエンブレムも忘れずに。

>>959
レスどうもです。どこのやつ？俺が買ったのはバラストとバーナーとそれらを繋ぐコードだけなんだけど、スターターやリレーって必要ないのかな？

８万キロに手を出すのはリスクあるょ。そもそも10年前の車だし。
当りもあればハズレもあり。
買ったあと、いくらまで修理費出せるの？

>>962
ﾏｼﾞﾚｽという言葉を使ったばかりに恥ずかしい思いしちゃったねw
BDｵｰﾅｰだとしてもBGﾈﾀで知らないのならﾏｼﾞﾚｽしちゃ駄目だよ。

>>658
純正ハーネスからの電力で安定しないなら、リレーを入れてバッ直するけど
問題なく点灯するならイグナイターに、ハーネスからの１２Ｖ入れるだけでおｋ
漏れがかったのは即決29800のやつでつ。

９６０のものです。
みなさまレスありがとうございます。
ＧＴ−Ｂだとビル足は魅力ですが、やはり多少なりとも改造している点で
前のオーナーの乗り方が私も気になりました。
車検はＧＴだと残り１年３ヶ月位あります。
やはりＢＧはある程度修理代を見ておいたほうがいいみたいですね。
なんとか１０万位は修理費に使えそうですが・・・。。
もし買うとなった場合整備してもらうときにラジエーター周りの状態、
エンジンオイルの滲みまたは漏れの状態を念入りに見てもらおうと
思うんですが、他に念入りに見てもらったほうがいいところはあるでしょうか？
あと２年保障もつけることが出来るみたいですので内容を確認して
そちらも検討してみようかなと思います。

>>969 今後の修理費が少なすぎるような気がしますが・・・。

>>970　買って今すぐに出せる金額でそれくらいです・・・。
　　　

>>970　失礼しました。今後と書いてありましたね。
　　　３年乗ると考えて修理費２０万位はかかっても
　　　仕方ないかなと思ってます・・。

　　　　

試乗して気に入ればいいと思うょ。
みんカラとかみて弱点を知るのも吉。

次スレ。ちょい早かったかな。

■先々代BG/BDレガシィ修理故障相談スレ■Part14
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184245188/

>>974
スレ建て乙！！


>>960
近所のｵｻｰﾝなんか普通BG乗ってるし
営業車として酷使されてボロボロのBGも良く見る。
しかし特別メンテしてる様子も無い

日本車の平均寿命は9年らしいから（耐久性の低い軽も含む）
BGなど現役。

故障が多いというのはｷﾓｵﾀがへたくそなシフトしてるとか
峠走行とか改造車とかの厨が乗ってた個体と思われる。

要はワンオーナーノーマル走行少ない（ｵｻｰﾝが普通に使用したもの）を
買っとけば特別に壊れない。
タイベル、燃ポン、オルタなどはどんな車でも消耗品といえる。

＞ワンオーナーノーマル走行少ない（ｵｻｰﾝが普通に使用したもの）

σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!
'97年式BG9ﾗﾝｶｽﾀ・・・・・　36,000km・・・・　orz

>>968
なるほど。お詳しいんですね。俺はまったくの素人orz
HIDって高電圧だからちょっと不安でさ。
俺が買ったのは普通に入札して1万くらいのやつです。スターターついてないならバラストに内臓されてるのかね。

>>977
箱が１つしかないならバラスト一体型ですね。あと高電圧になるのは
イグナイターからバーナーに行く配線ですから、ハーネス等は普通に扱って貰えばおｋです。
漏れはイグナイターとハーネスは、赤い配線コネクター使って繋いでますからｗ
あとヘッドライト用のヒューズを、１５Ａぐらいに交換しないとダメですよ。

>>978
有難う！ホントにすごい助かります。ヒューズなんてまるっきり気にしてなかったw

>>976
よう、ｵｻｰﾝw




普通に街海苔とは言うけど、まったくメンテされてない場合もあるしなぁ・・・
女性１オーナーとかも、大事にしてそうで結構怖い。高回転まで回してないから、燃焼室にデポジット溜まりやすいし。
変な話、うまい走り屋のほうが車は痛まないしメンテもこまめにやってたりする。
スバル車以外だったら、オイルフィラーキャップ外して、中のスラッジ見ればどーゆー風にオイル交換してたか推測できるんだけどね・・・。


年式的に距離走ってない車両は少ないと思う。
距離よりも、きちんとメンテされてるかどうかが大事じゃない？きちんとメンテされてれば２０万くらい軽く走れるよ。

みなさまご意見ありがとうございました。
参考にさせていただきます。走行距離少ないほうがいいとは思うんですが、ターボＭＴのタマだと少ないんですよね…。ＧＴは試乗してきたんで、ＧＴ‐Ｂのほうも試乗して比較してみようと思います。

ありがとうございました。今度はＢＧオーナーとして書き込みするかもしれませんが、宜しくお願いします。

オートマなのに信号待ちなどで止まった時、よくエンストするのだが、何故であろうか？

俺もたま〜に止まる事があったよ。
その後走行中に燃料ポンプが死んだ。

BG5AのGT乗ってるんですが、エンジンかかりにくいのは仕様ですか？
かからないときの対処法などありましたら教えてください。

エンスト？なしてょ？
エンジンかかりにくいの？クランキングが長いって解釈でよろし？バッテリー弱いとか？まぁ軽とくらべりゃぁな。仕方ない。

>>984
イグニッション　オンの状態で
５秒待つ。
それから　キーをまわしてみて。

俺もいまさっきｴﾝｽﾄしてきた。
俺の場合は、信号待ちだけで無く、走行中でもｽｺﾝとｴﾝｽﾄ。
やっぱり、燃ﾎﾟﾝの寿命なの？

>>987
エアフロ死亡間近の不安定期にも起こるぞ

俺も心配になってきた。

>>988
ｴｱﾌﾛの半田は1ヶ月ほど前につけ直して、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞのﾊﾞﾀつきは
治ってたのに。ｴｱﾌﾛ自体の故障もあり得るね。

因みに燃ﾎﾟﾝの値段っていくらぐらいするの？

>>985
クランキング5秒程度を、2回繰り返してもかからないことがあります。
30分ぐらい放置するとかかります。
バッテリ-は交換しましたが時々症状が出ます。
>>986
ありがとうございます。その方法でしばらく様子を見てみます。

プラグかな？

漏れのはｽﾋﾟｰﾄﾞ出してて、すこし強くﾌﾞﾚｰｷ踏むとｴﾝｽﾄしやすいのだが。
1→2速の変速ｼｮｯｸが、ｶﾞｯｸﾝと大きいのと関係あるかな？
あとｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時に、ﾎﾞﾝｯ、ﾎﾞﾝｯと不定期に何か爆発したような音がするんだ。
ちなみにさっきも踏切で停止したと同時にｴﾝｽﾄしたよ。
中学生の集団とかおっさんにじろじろ見られて赤面してしまったよ

>>991　燃ポンだす

>>990
ヤフオクで一万以内と工賃。新品定価なら想像通り

>>993　ありがとうございます。
燃ポンは一応動いている音がするのですが、駄目なのでしょうか。
今後も頻発するようなら点検してみます。
2年ほど前に燃ポンが死んだときは音も聞こえなかったので・・
そのときに中古パーツと交換しました。

>>797
ＡＴＦオイル交換は、オイル代と工賃いくら見とけばいいですかね？
オレのBGは９年式のTS-Rで走行45000ｷﾛ。エンジンオイル以外はオイル関係はどこも変えてないです。

>>996
797じゃないけどディーラーで13000くらい。
お客様感謝デーの時に10000でやってること多し。

エアコンから温風しか出ない＿|￣|○ ガス補給で直ればいいが…

>>998
ちょっと待て。それ全然違うげいいんだと思う。詳しくは次すれ？

1000

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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