【HONDA】ホンダフィット Part78【Fit】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 10:09:24 ID:LwdrQ4ZS0

前スレ
【HONDA】ホンダフィット Part77【Fit】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172726315/
http://hobby9.2ch.net/auto/kako/1172/11727/1172726315.html

★質問の前に必ず読んでね！★
まとめサイト
http://fit.matomesite.net/

公式
ttp://www.honda.co.jp/Fit/

オーナーズマニュアル（取扱説明書）
(MC前) ttp://www.honda.co.jp/manual/fit/2004/index.html
(MC後) ttp://www.honda.co.jp/manual/fit/top.html

関連スレ
【HONDA】ホンダフィット 1.5 MT専用【Fit】11周目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173967610/
次期Fitを語るスレ２
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176020668/

　　　　　　　　 .∧__,,∧
　　　　　　　　（´・ω・`）
　　　　　　　　 (フィット）
　　　　　　　　｀ｕ―ｕ´

　　あなたのすぐ後ろをいーっぱい走っていましたよ？

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 10:09:53 ID:LwdrQ4ZS0

■1.5を選択した人たちの理由
　・メーターがｶｺｲｲ
　・皮巻きステアじゃないとｲﾔ（1.5A除く）
　・5MTがほしい
　・7MTモードがほしい
　・高速をよく利用する
　・近所に坂が多い
　・よく峠に行く
　・3人以上で乗ることが多い
　・何はなくともVTEC
　・プラグがイリジウム
　・青ポッチが(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

□1.3を選択した人たちの理由
　・低価格
　・維持費が安い
　・燃費がいい
　・必要十分こそがトレンド
　・黒グリルが精悍
　・赤ポッチがｶﾜ（・∀・）ｲｲ!!

■Ｓグレードを選択した人たちの理由
　・バンパーがかっこいい
　・フロントが大型ロータ
　・リアもディスクブレーキ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 10:10:10 ID:LwdrQ4ZS0

Ｑ：○▲市に住んでるんですが、燃費はどれくらいでしょう？
Ａ：低燃費車のスコアは利用環境でものすごく違うので、一概には言えません。
　　高い車ではないので、さくっと購入して実際に走ってみましょう。
　　下におおよその例をあげます（1.3/1.5共通）。

カタログ値の100％以上･･･信号の少ない田舎道、高速80km/h巡航
カタログ値の60～70％　･･･一般的な都市部、高速110km/h巡航
カタログ値の50％未満　･･･都心部日中、下駄代わりのちょい乗り
カタログ値の30％未満　･･･峠の登り全開アタック、サーキット走行

Ｑ：Ａピラーが太くて右前方の視界が悪いです（＞＜）
Ａ：仕様です。乗員の安全を確保するための必要悪と考えていただければ
　　幸いです。フィット乗りの人々は、体を前に倒し覗き込むようにすることで
　　必要な視界を確保しているようです。

Ｑ：停止寸前にガックンしてしまいます。。。
Ａ：クラッチＣＶＴの仕様でガックンしやすい車といえます。
　　歩くくらいの速度まで車速が落ちるとクラッチが離れるので、その瞬間に
　　ブレーキ踏力を微妙に緩めるとスムーズに止まれます。クラッチの動きを
　　イメージしながら練習してみましょう。

Ｑ：ブレーキがカックンでスムーズに減速できません！
Ａ：ペダルを深く踏み込んでから効き始めるブレーキなので、運転者の
　　経験しだいではカックンしやすいブレーキといえます。たいていの人は
　　２週間もすれば慣れて普通に止まれるようになるので、気にしなくても
　　大丈夫。ただ、いつまでたっても慣れずにカックンする人もごく稀に
　　いるようです。

Ｑ：シートベルトが軽いブレーキングでもロックされてうざいです
Ａ：ベルトにロックがかかるブレーキングは、一般的には急ブレーキの
　　範疇に入ると思うのですが･･･。一般公道では、環境にも財布にも
　　やさしい穏やかなドライビングを心がけてみてはいかがでしょう

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 10:10:26 ID:LwdrQ4ZS0

Ｑ．ポッチって何？　
Ａ．リアハッチにあるエンブレム【Ｆｉｔ】のｉの上の点を指します。
ポッチの色が1.5は青、1.3は赤なので、それぞれ青ポッチ・赤ポッチと
呼ばれています。なお、ポッチはポチ・ぽちと呼ばれることもあります。

Ｑ．雨のＨＩＤはどうなのよ？　
Ａ．純正HIDは、白色系HIDとしてもっとも色温度の低い部類に属します。
見た目の派手さはありませんが、悪天候でも比較的視界の悪化が
少ないのが美点です。H16マイチェン前のHIDについては「青い」という
情報もあります。

Ｑ．坂道発進で下がっちゃいます（＞＜）
Ａ．仕様です。SレンジやLレンジを使用するとずり下がりは軽減される
ようです。どうしても下がってしまう人はサイドブレーキを併用するか、
左足ブレーキをマスターしましょう。

Ｑ．エンブレの効きはどうですか？　
Ａ．従来のトルコンATに比べるとかなり強く効きます。
ただしアイドリング速度まで落ちると急にエンブレが抜けるので、
特性に慣れるまではブレーキングに多少の戸惑いを覚えるかもしれません。

参考：エンブレ特性とカックン・ガックンの関係
http://fit.matomesite.net/index.php?%A5%AE%A5%AF%A5%B7%A5%E3%A5%AF%A1%A6%A5%AC%A5%C3%A5%AF%A5%F3

Ｑ．腰痛持ちなのですが腰がもの凄く痛くなります。
Ａ．シート交換して下さい。かなり幸せになれます。

Ｑ．エアコンフィルター交換しようと思ったら付いてなかったのですが。欠陥ですか？
Ａ．仕様です。前期は付いてないのでケースを取り出し、中のツメを折り、フィルターをはめて下さい。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 10:22:33 ID:FPIKnSV60

>>1乙

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 10:42:52 ID:Pt45XTi1O

>>1乙です（*´ー`)

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 10:43:01 ID:/O9iqh8I0

>>1乙

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 11:13:14 ID:vkHf8IYT0

>>1
乙！

前スレ>>984
スタートブックにエンジンをかけて使用してくれと書いてあるぞい。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 11:59:11 ID:epgiUgzW0

燃料タンクのチャポチャポは常時聞こえるわけではない。
ガソリン満タンにして数十km走った状態、さらに停車直後しか聞こえない。
ケチって半分くらいしかガソリン入れない人は聞くことができない。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 11:59:56 ID:uk9+8hGtO

１乙！
…と言いたかったが
Ｐａｒｔ７９
じゃないのか？
本当は

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 12:55:51 ID:w8Z9Jm0c0

>>1乙　このすっとこどっこい！

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 13:30:41 ID:PM0TnUFR0

「既にお気に入りに登録されています」w

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 13:42:58 ID:LwdrQ4ZS0

>>10
正直ｽﾏﾝｶｯﾀｗ

14 ：千葉人：2007/04/15(日) 14:39:31 ID:fGFqZEv40

4年目にして初めて念願のナビを付けたので、記念カキコ。
今まで地図さえあればナビなんかいらん派だったが、今のナビは凄いわ。
地デジも見れて大満足。

ところで、ひさしぶりにホンダのfitページ見てワロタ。
投稿ページに、MTの多いこと多いこと。もしかしたら、MT
それに、ここで一般的にDQNと言われる赤バッジやコテコテのエアロ、
そしてレカロまで入れているヤシまでいる。

俺も砲弾マフラーだけ撮って投稿しようかなｗ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 15:02:52 ID:uk9+8hGtO

>>14
俺は４代目のマイカーとしてフィット購入時に初めてナビ付けたけど、一通りやって飽きると地図表示しかしなくなる。
でも夜中に豪雨や濃霧の中、地方の３桁国道とか走ってると非常に心強い。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 15:04:21 ID:UUVXUEcE0

そう考えるとポータブルナビを買った俺は勝ち組。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 15:27:21 ID:fGFqZEv40

いや、勝ち組ではないだろう。
あえて言うなら貧乏組だなｗ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 15:35:36 ID:Vyj2aBT90

俺も地図があればナビなんかいらねーよｗ
って言ってたが、フィットに付けたナビ最高ｗ
雑誌とかで見つけるおいしいお店など
住所書いてあるじゃない。
あれの番地まで入力してやると
簡単にたどり着けるのは便利だよね。

さて、本田技研工業から配達記録がきたから
コーヒーでもごちそうになってくるかｗ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 15:44:58 ID:8y5DKz2CO

>>1、糞スレ立てるな！蛆虫死ね！！

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 16:28:07 ID:uk9+8hGtO

>>19
糞レスするな、蛆虫死ね!!

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 17:06:45 ID:hjv0D/XD0

auの助手席ナビがあればいいじゃん・・・高いよカーナビ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 17:07:18 ID:UUVXUEcE0

>>17
なんだって!!!
俺が貧乏なんてあｑｗｓでｒｆｔｇｙふじこｌｐ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 17:28:05 ID:uP1oRrZ00

質問です
アクアクリーンミラーを付けてる方はいらっしゃるでしょうか
運転席側のミラーが内側の方がやけに外へはみ出しています
左のミラーはちゃんと枠内に収まっており、比べても明らかに違います
ディーラーで見てもらったのですが、取り外して確認してみたが、ちゃんとはまっており問題ないとの事でした
しかし左右でここまで位置が違うドアミラーというのも納得しがたいものがあります
最初から付いてるドアミラーでも、右側の方は外にはみ出しているのでしょうか
どなたか教えていただけませんでしょうか

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 17:43:08 ID:6UglLYZS0

>>3
Ｑ．停車するとチャポチャポ音が聞こえますが・・
Ａ．仕様です。運転席の近くに燃料タンクが配置されているため、停車直後に
　　チャポチャポ音が聞こえる場合があります。どうしても気になる場合は、
　　燃料タンク半分程度の給油にとどめてください。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 20:36:54 ID:hTV9c1Af0

あんっ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 21:03:35 ID:OIA0F4T20

BNR32の圧倒的加速力に比べれば、糞車フィッタの加速などまさに亀の如き物に過ぎぬのだぞ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 21:06:56 ID:ClwTvNci0

R32なんてﾗﾝｴﾎﾞの前ではｵﾓﾁｬ同様だな

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 21:10:46 ID:4BG0ak0F0

日産？三菱？（　＾,_ゝ＾）ﾌﾟｯ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 21:13:40 ID:qBYB3pnEO

>>26
>>27
漏れには漏まいらの意図がわからんわｗｗｗ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 21:18:37 ID:u0g+96Ze0

あんっー！！

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 21:50:47 ID:+tRZFlXxO

>>21
捕まるぞ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 21:55:23 ID:Utd0hybV0

ボンネットが見えないので、コーナーポールを付けようと考えています。
固定式のコーナーポールをつけている人はいますか？
使い勝手を聞きたいです。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 22:37:28 ID:uk9+8hGtO

へたくそ棒？
常時出しといたら恥ずかしいから伸縮式にしろ(笑)

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 22:51:11 ID:vkHf8IYT0

俺のコーナーポールを見てくれ、こいつをどう思う？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 22:52:00 ID:aCFpDI9s0

すごく…おおきいです…

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 22:52:54 ID:PM0TnUFR0

フィットでコーナーポールってw

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 23:09:07 ID:LwdrQ4ZS0

>>36
あればあったで限界まで寄せられるから便利だよ。
普通は必要ないと思うけど。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 23:10:35 ID:LwdrQ4ZS0

ミス。
>>32　ね

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 23:14:54 ID:UUVXUEcE0

車両感覚がつかめるようになるまで、ホムセン等で売ってる千円くらいの両面テープ式のやつ貼っとけばいいとおもう。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 23:19:56 ID:sRXrXcfz0

>>32
慣れるまでバンパーにゴム製のプロテクター貼っとけ。
そして何度も壁に擦り付けて車両感覚を頭に叩き込め！

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 23:26:40 ID:PM0TnUFR0

ドアミラーの延長を想像すればいいじゃん。
一番出っ張ってる所だからさ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 23:39:52 ID:uk9+8hGtO

>>32
ライトを点けてその反射である程度距離をつかめるよ。
今は昼間に点灯しててもとやかく言われないし。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 23:47:29 ID:NynE1NyU0

ポール　だれか　たのむ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 06:09:47 ID:y2VSs/+QO

ポール牧？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 12:37:33 ID:AfgSHsA10

>>34
お前のちんこはコーナーにあるのか？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 12:58:49 ID:T0KunMZk0

なぜかうちの嫁の場合はコーナーポール付けたら擦るようになった・・・
なんで？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 13:05:14 ID:ADM0Pwyt0

ポールを壁に寄せようとするからじゃない？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 13:11:56 ID:vMuIAqTcO

無性にポールを擦りたくなったとかw

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 13:51:07 ID:08IOGlK60

ポールある奴ほど擦ってるよな。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 14:39:10 ID:sZ7UpeMQ0

>>46
ポールをつけるとギリギリ止めようとしてマージンを取らなくなるからだ。
あんなもんない方が良いよ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 15:43:36 ID:HVR1k+TbO

なんか下手な奴多いな( ﾟдﾟ)
フィットなんて小さいからぶつける方が難しいのに。
エルグランドとかデカい車なんかじゃ駐車もできなそうだなｗｗｗ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 17:06:44 ID:8ZBes6/d0

結構、フィットって小さくないと思う。サニーなんかの隣にとめると
それほど大きさ変わらないな～ってかんじるもの。エルグランド
あたりだと、大きいからって気を遣って動かすけど、フィット＝小さい
と高をくくってるとぶつけるかも。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 17:17:49 ID:sBC/C/kN0

どのクルマもプライバシーガラスの色が薄くなっているのは
レギュレーションが変わったからでしょうか？
（FitはMC後うすくなりましたよね？）

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 20:03:28 ID:ob5/d/gT0

（＾ω＾；）

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 20:35:49 ID:mlvHp8AOO

鼻くそ自由にほじりたいからプライバシーガラス濃いほうがいいなあ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 20:39:39 ID:oN8aSuPc0

（＾ω＾；）

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 21:00:28 ID:2yY4vPmB0

(；＾ω＾)

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 21:03:38 ID:rPyOnzyb0

(.゜ω＾)

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 21:17:05 ID:2yY4vPmB0

(　ﾞﾟωﾟﾞ）

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 21:43:05 ID:cXdWsLboO

ヽ（゜∀゜）ノ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 21:49:20 ID:GFQU3hMd0

前回ガソリン満タンに入れたら45ℓ入った。
現在走行距離715Kmで、まだ4分の一ぐらいガソリン残ってるw
なんか嬉しい・・。
スレ汚しスマソ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 21:55:22 ID:ZBIBEnxg0

42Lのタンクに45Lも入るのか

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 21:57:37 ID:IWOX09zN0

>>62
タンクから給油口までの長さ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 22:10:02 ID:Wfmq8hi10

あんっ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 22:38:39 ID:dQhfwIFw0

フィットのオーディオ交換に仕方を解説したWEB、以前みた物が
見つからなくなってしまったのですが、ググっても見つかりません
どなたか案内お願いします。
フロントパネルのはずし方などを解説してあった者です

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 22:51:12 ID:r0HDw1Jw0

>>65
アルパインのHPに飛んで「車種別取付情報」てぇのがあるが、これでもダメ？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 23:03:48 ID:nZoIg0XS0

今日の雨でガラスが曇りまくって前が見えない・・・
　皆さんはどのように対処していますか？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 23:04:04 ID:XOz/boxl0

えあこん

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 23:11:24 ID:Csbv8znk0

３回目のジャダーが出始めたからディーラー行ってきた。
幸いにもまだ５年以内無償で交換してもらえるけど、
こんな欠陥車は嫌になってきた。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 23:42:34 ID:u5PIOIux0

えあこん回避できないか・・。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 23:56:58 ID:a0uoe9j/0

>>67
うちはそんなに雨の日でも車内が曇った経験がない。
で、質問。

君、汗っかきのデブでしょう。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 00:01:30 ID:HVR1k+TbO

>>69
ハズレだったんだねご愁傷様ｗ
どのフィットもなる訳じゃないからｗｗｗ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 01:50:18 ID:ft45oBAU0

丁寧に乗りな

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 04:32:57 ID:lYYWuAFy0

運転の問題だろうな

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 09:46:54 ID:svDsCidQ0

Ｍｙフィット（Ｈ１４）の購入後のトラブルと言えば、

オイルパンからのオイル滲み－＞シール交換　1万km時
水温警告灯点滅－＞水温計のリレー交換　3万ｋｍ時

ぐらいかな。
どれも保証で治したからタダ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 11:02:26 ID:2qN44aVb0

パワステって年式で違う？
車検の代車で借りたフィットがすごく軽かった

戻ってきた自分のフィット(H14年式)乗ったら重っ！？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 11:08:13 ID:BWEPnJrS0

>75
あ、うちのフィットと同級生だｗ
１万キロでシール交換ということは、新車から乗ってるんだよね？

うちのフィットはそんな箇所に不具合出てないなぁ…
でも…。

右後ろのサス・オイル漏れ　－＞ダンパー交換　２万キロ時
（↑たぶん、自分のせいｗ）
EGRバルブ交換　－＞　２万５千キロ時
（↑みんなと同じ症状）

漏れも無料で治してもらったｗ
しかし、ボンネットやフロントガラスの一部に飛び石をくらった時のためらい傷が…orz
治るかどうかDラーに聞いたら、「実費だし、ガラスは傷跡残るからそのままでもいい（ｒｙ」と言われ、
放置プレイ(´･ω･`)
こっちのほうが、精神的なダメージが大きいよ(´つω；`)ラジエーターのフィンも曲がってる箇所が…。ﾊｧ…orz
あの新車の輝きはどこへやらｗ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 11:10:14 ID:fytAQn0O0

CVT用オイルって交換6000円くらいだっけ？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 11:11:34 ID:Kqg4esR/0

>>78
4,000円程度です。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 11:37:23 ID:0JS4AKAY0

>>76
違う
０４マイチェンで電動パワステモーターがパワーアップされてる。
その他も大幅に改良されてる。
０４マイチェン前後では違う車？ってぐらい改良されてる。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 13:27:30 ID:2qN44aVb0

>>80
やっぱりパワステパワーアップしてるんだ
レスthx

たしかに代車は全然乗り心地が違って良かったなー

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 15:32:51 ID:fytAQn0O0

ホソダでオイル変えてもらったんだけど
ウルトラマイルドSM入れたのね。
これって10w-30ですよねたしか。
燃費にどう影響すんのか実体験ですな。
今まで入れてた純正0W-20よりも低速域のトルクが増えた気がするｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 15:53:00 ID:IxNPW/Cj0

＼(^o^)／

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 18:20:17 ID:R7KAG24B0

新車6ヶ月点検、まだ3000kmですが
すぐやった方がいいですか？

85 ：65：2007/04/17(火) 18:39:51 ID:L3JuF3ed0

>>66
ありがとうございます。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 18:51:17 ID:Kqg4esR/0

>>84
新車の6ヶ月点検は、登録から6ヶ月or5,000㌔のいずれか早く到達する日
までに行う事とされています。

距離が3,000㌔でも登録から6ヶ月経ったのなら受けて下さい。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 11:26:23 ID:dV3nyz9r0

>>86
ありがとうございました。
オイル交換まだ早いかなと思ったもので．．．
早速、点検の予約入れます。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 11:27:17 ID:533DmYbX0

急にアホレスが減って、平和になったな…

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 11:42:39 ID:1NvUHj690

春休み終わったんだろ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 14:34:49 ID:7wsajSjA0

次期型は、カタログ燃費がリッター40キロってマジ？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 14:43:50 ID:KN4rtWkx0

小型ハイブリッドで出して欲しいな
リッター６０超え位でｗ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 17:51:30 ID:bp0YGCYtO

>>90
24だよ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 18:43:00 ID:/zErVjsOO

>>92
ほな形が変わっただけでつか？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 20:34:47 ID:bp0YGCYtO

>>93
インパネがシビックみたいになってる。デジタルメーター付き。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 20:46:02 ID:Ny8QGKje0

デジタルメーター大嫌い。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 21:48:48 ID:gx8a1yqL0

オドメーターも嫌いなんか

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 22:37:07 ID:L1sOVG/oO

重要なのは時計がついているかだ！
間欠ワイパーは？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 05:49:57 ID:Pxd4pIdRO

ディスチャージなんだけど1.5ね。暗いけど、バルブの交換で明るく出来ますか？市販のＨ4で

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 06:46:03 ID:dMM2kGZd0

>>98
意味わかんない

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 06:57:28 ID:+QqffWKq0

>>94
おいちょマジ？
デジタルなら買わんぞ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 08:21:22 ID:63xvht25O

先日納車でした。
自分的に奮発してﾓﾃﾞｭｰﾛｴｱﾛをOPでつけたはいいが、あんまりﾉｰﾏﾙと変わらない気が…orz
それにﾀｲﾔがすごく小さく感じる

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 08:41:20 ID:GtbUwaJr0

>>98
日本の方ですか？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 10:11:49 ID:fIVa5+rT0

>>98
釣り？本当にディスチャージならH4バルブではなくバーナーの交換。○○○○Ｋ
なる色温度で選ばずW数で選ぶ事（実はH4バルブだった、としても同じく）。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 11:14:50 ID:kBUGd5WpO

新型は従来のメーターの上にサブでデジタルが付いてる感じだよ。
内装は現行よりｶｺﾖｽだが外観は普通だね。
無限でｶｺﾖｽになるんならいいがなんか無理っぽいね(´･ω･`)

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 13:29:51 ID:Pxd4pIdRO

98です。
うまく伝わらなくごめんなさい。
ディスチャージライトＯＰで付けたけど、暗くて見にくい。
明るくしたいけど、どうすればいいか？でした。
意味伝わらなく、ごめんなさい。
バーナーって？
交換するとしたら、いくらくらいするの？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 14:27:34 ID:tgZs2XmDO

>>105
雨の日にやや暗く見えるのは仕様だから不満ならハロゲンに戻すしかない

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 14:31:56 ID:F2aeUpTr0

>>106
何でメーカーOPでHID付けてるのに、ハロゲンに戻せるんだよ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 15:02:36 ID:nEITYPEQ0

まとめページに

>Q.１４インチ仕様に１５インチのアルミはつけられますか？
>　　A. 純正品はだめです。干渉します。
>　　　これを避けるために１５インチ仕様車は製造時にハンドル切れ角を控えめにしています。
>　　　非純正ではオフセットを選んで乗っている人もいるようですが、
>　　　フェンダーはみだしで車検ＮＧになる危険性があります。
>　　　むしろ１６インチの方が可能性があります。
>　　　いずれにしてもタイヤやさんとよく相談した方がよいでしょう。

とあります。

また、ホンダ公式サイトの純正OP15インチだとオフセット+53とありますが、
これだとおそらくかなり内側に入る感じですよね。だから干渉するのかな？

実際に、14インチ仕様車で15インチに履き替えた人いませんか？
たぶん15x6JJか15x6.5JJあたりだと思うんですけど。
良ければ履き替えたホイールのオフセットとタイヤサイズ教えてください。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 15:06:52 ID:nEITYPEQ0

>>107
バラストとかを下ろしてレンズからバーナーをとっぱらえば可能なのでは？
良くあるハロゲンにHIDキットを換装するパターンの逆の工程を行えばできると思います。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 15:13:56 ID:F2aeUpTr0

>>109
それは、「戻す」のでは無く、ハロゲンに改造するのと同じ。

純正のHIDバーナーって4,100Kくらい？
4,300Kだけどlm数値の高いバーナーに付け替えれば明るくなるでしょ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 15:35:46 ID:nEITYPEQ0

>>110
そうですね。改造という観点で書きました。
すみません。

で、>108なのですが、前スレでも似た話がありましたので、
サイズ等書いていただければまとめページに反映しようと思うのですが。

ご協力宜しくお願い致します。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 17:31:34 ID:Jc76UXAxO

よく車のしたをネオンとかLEDみたいなので光らせてるけど車検ってＯＫなの？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 18:30:15 ID:vAUcGjIs0

よく、最大積載量の記載で大喜利やってる大型いるけど車検（ry

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 19:33:53 ID:M7ir4GJE0

>>105
ディーラーとか大手カーショップとかに言って聞いてみるといいよ。

HID（ディスチャージ）は、ハロゲンとかと違ってフィラメントが発光するんじゃないのね。
放電して発光するんだけど、バーナーっていうのがハロゲンでいうランプ（バルブ）本体の事。
バラストっていうのは、バーナーへの電圧を高めたり安定させたりするインバーターみたいなもの。
家で言うと、蛍光灯と白熱灯みたいな感じね。
ちなみに、H4っていうのはバルブの形。

それで、暗いっていうけどどういう状況で暗いの？　雨の日とかいつもとか。

ライトは出力（W）だけでも色温度（K）だけでも、明るさの感じ方が違う。
色温度は、数値が低ければオレンジっぽく、高ければ青っぽくなる。（赤～紫）

前乗っていたのがハロゲンで、HIDにして暗く感じるなら色温度下げて出力が高いHIDにする
（バーナー+バラスト）か、HIDとっぱらってハロゲンにしちゃうとかね。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 21:37:33 ID:Z04OXm1s0

純正のHIDで暗いと感じたことがないんだが…
雨のときも５０００とか６０００Kの青白いのよりはかなりまし。
バーナー交換は３～４万ぐらい見とけばいいんじゃない。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 21:47:37 ID:Z04OXm1s0

>>108
前期1.3の14インチ仕様に16X7JJ　オフセット+38で全く問題なかったよ。
今は後期1.5に同じホイール履いてるが問題なし。
オフセットさえ適正ならフィットはかなりでかいホイールもいける。
１７インチでもOKだよ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 21:54:06 ID:0OumMGHz0

オフセットはどこまでが適正？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 22:08:14 ID:ANMUVLQQ0

>>117
ホイール幅による

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 23:12:16 ID:Jc76UXAxO

みんなホイール何インチ？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 23:14:55 ID:tgZs2XmDO

>>117
タイヤ幅による

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 23:28:48 ID:kBUGd5WpO

>>119
16。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 00:15:48 ID:+otSoUk70

>>98
ＨＩＤで暗いと感じるなら
黄色のフォグランプを付けると見違える程明るく感じるよ
特に山道や雨の日や雪の日なんか凄く明るく感じるよ・

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 00:41:27 ID:i4pyZ3wA0

便乗質問ですが、純正HIDの寿命ってどのくらいですか？
まあ使い方にもよると思うけど、主に夜メインで使用した場合。
１ヶ月あたりの夜間の走行距離を平均５００ｋｍとしたら。

当方H15の1.5をメーカーOPのHIDにして新車で購入、今年の夏で満４年。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 00:52:52 ID:1oRIsuCj0

今度1.5Sを検討しているのだけど
OPのフォグライトはみんな付けていますか？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 01:30:25 ID:37m2+jgl0

>>123
純正バーナー２本で数千円（ヤフオク）で手に入るから、気にしなくていいと思うけどｗ
だいたい連続点灯で２０００時間以上らしいですが
オンオフを繰り返すと寿命が短くなるそうです。
信号待ちで消したりすると余計に低寿命となるようです。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 11:03:27 ID:pk23Y21q0

>>124
HIDオンリーだけど、夜に欲しくなる時がある。
でも夜間走行そんなに多くないなら完全に好み。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 12:34:21 ID:q61fbb8YO

>>124
使い方を誤ってるけど雨で路面が濡れてる時有ると便利。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 12:49:10 ID:bUsoj3Sz0

雨の市街地走行とか欲しい。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 12:57:14 ID:kUvoUwxDO

アンダーネオン付けてる方いますか？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 13:23:56 ID:yDL2Flfw0

>>129
DQNに見られるから止めとけ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 15:13:54 ID:tMS+Jg4MO

雨で思い出したけど、
ワイパーをPIAAのトレバッソに換えてみた。

サイズに迷ったが、助手席側380mm、
運転席側500mmから600mmにサイズアップ。
干渉するかと思ったがギリギリ当たらない。
不安なら550mmでも良いかも

それと、店に置いてあるトレバッソの適合表だと
助手席側は3(350mm)となってたけど、380mmでおkです。
長文スマソ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 19:39:34 ID:pdBw57Yl0

>>131
もう少し待ってればNEWフィットのが流用可能だったのにな

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 19:49:16 ID:tghCRmYw0

PIAAのワイパーって
見た目だけじゃなくて効果もあるの？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 20:52:58 ID:q61fbb8YO

さっき1.3フィットの赤ポチの所に青ネオンをくっつけてるＤＱＮが居たよ…w

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 21:05:53 ID:kUvoUwxDO

ネオンって車検通る？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 21:30:52 ID:pdBw57Yl0

通らないと言ったらかわいそう
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:1st-gen_Neon.jpg

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 21:58:27 ID:ZI+f98Cx0

>>136
渋いモン引張って来たな。憎いよ、ピューピュー。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 22:37:02 ID:37m2+jgl0

>>124
俺も付けてないけど、後付したら幾らになるか分かる？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 23:51:31 ID:mzozXKoe0

4万位じゃね？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 00:42:07 ID:5DcoMwVl0

走行5万キロちょいで
最近、低速の時なんかによくガクガクと車体が揺れるようになってきました
気になって調べてみたら
ＥＧＲバルブの不具合、というのを見つけました。

これって交換（修理？）したらいくらくらいかかります？
急なもんで予算が・・・

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 00:45:43 ID:DfqZ8DO40

>>140
保証期間内なら無料

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 00:51:55 ID:5DcoMwVl0

>>141
たびたびすいません
保障期間っていつまでなんですか？

H14製の、中古車で買って2年目なんですが

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 00:58:30 ID:DfqZ8DO40

重要部品（エンジン・ブレーキ・ミッション）の保証は５年なので、
その車が登録したのがH14年4月以降なら、まだ有効

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 01:02:02 ID:5DcoMwVl0

>>143
参考になりました、ありがとうございます！

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 03:14:34 ID:eLLFDQg40

せっかくモデューロのアルミホイールに履き替えたのに
昨日、高速の料金所で縁石?みたいのに右フロントを
ガリガリっとこすり付けちゃった。（´ω⊂）ｸﾞｽﾝ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 03:39:39 ID:LKNYcNET0

>>145
（´ω⊂）ヾ(･ω･*)ﾖｼﾖｼ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 05:58:14 ID:8QBH9QJC0

>>145
バイクにあぼんされて、現在入院中の俺のフィットﾀｿに比べれば幾分マシ。

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 06:21:52 ID:74MgP43pO

１．５Ｓの１５インチタイヤ履いているのですが立体駐車場って入れましたっけ？
近所のは最近は営業してないですが…

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 06:49:31 ID:pCwWrF4G0

>>147
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ヾ(･ω･*)ﾖｼﾖｼ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 06:55:08 ID:PPqBH8pr0

おはよう。
今から洗車言ってくる。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 08:39:28 ID:YcPtC0ByO

>>145、>>147　　　　　　　　　　　　　　　　　　トラックにぶつかられてリアバンパー吹っ飛んだ俺のフィットﾀｿ　に比べれば大分マシ｡　　　　　　　　　　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 08:43:42 ID:0C1rX8cvO

ゲート式のシフトに憧れる初代ヴィッツ→フィット乗りです

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 10:10:24 ID:+1y5i/lWO

デッドニングしてる方います？
デッドニングしたら雑音って車内に入りにくくなりますか？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 11:52:36 ID:8464tyP80

>>151
(　´∀｀)σ)Д｀)ﾌﾟﾆﾌﾟﾆ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 12:11:18 ID:PKGY+wA60

それより改行してくれ携帯の人

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 12:19:08 ID:ZRP/c/mr0

'06年10月式 1.5S MT で純正 HID つけてます。
最初 J's のロワアームバーをつけようとしたのですが、
純正 HID 不可となっており、クスコを検討しました。

クスコもハロゲン車の適合は確認しているが、
HID は未確認なので保障できないとの回答をもらったのですが、
純正 HID には取り付け不可なんでしょうか？

そもそも原因はオートレベライザのセンサーなんでしょうか？

純正 HID でクスコロワアームバー付けた方いらっしゃいませんか？
アドバイスお願いします。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 12:44:23 ID:b+iBu56SO

>>153
入りにくくなりますよ～若干ですけどｗ
フィットは密封性かなり悪いんである程度は仕方ないです(つД｀)

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 13:05:49 ID:pCwWrF4G0

>>156
漏れも同様なんだが今のところ解決策は無さそう。
まあ、駄目もとでこっちで聞いてみれば？
【HONDA】ホンダフィット 1.5 MT専用【Fit】11周目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173967610/

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 13:34:40 ID:mOxqytRe0

現行型のサスと初期型のサスってどれくらい違うの？
俺のは初期型で、下からの突き上げがスゲェ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 14:26:16 ID:8DsBRvqH0

>>159
タイヤとサスで初期型でも突き上げは改善出来る。タイヤはXM1がお薦め。
サスはSHOWA TUNING Comfortで（後期型向けもあるので、発注の際は
年式を伝えた方が良い）。

161 ：156：2007/04/21(土) 15:35:39 ID:ZRP/c/mr0

>>158
返信ありがとうございます。
そちらで聞いてみますね。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 16:18:42 ID:+1y5i/lWO

純正フォグの球はH11ってやつでいいの？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 17:28:48 ID:Pxe9vt5RO

突然すみません。
先日納車したばかりなのですが、他のフィットと比べて車体とタイヤの隙間？が広いように感じます。
ローダウン車ではなく、ノーマル車と比べてです。
私の勝手な思い込みでしょうか？
初心者で申し訳ないです…

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 18:03:00 ID:DfqZ8DO40

たぶん4WDだから

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 18:16:32 ID:H8FiZUvw0

ルームミラーをフロントガラスに付けるタイプのものに交換できますか？
ググッてもうまくヒットしません。
(そもそも保安基準等に触れる・・・？)

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 18:24:05 ID:DfqZ8DO40

>>159
F 25N/mm R 51N/mm 04マイチェン前
F 23N/mm R 38.6N/mm　 04マイチェン後

これがバネレートの違い。そして…

・フロントスタビライザー径アップ＆取り付け位置変更
・フロントフロア・ボディ構造見直し・改良
・ステアリングハンガー剛性アップ
・パワーステアリングモーター容量アップ
・前後ショック、バネレート見直し・変更
・サス取り付け部剛性アップ

これが04マイチェンの変更点。

04マイチェンでボディ構造まで変更するような大改良が行われてる。
04マイチェン後は違う車か？と思うほど良くなってるよ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 21:07:30 ID:Xx1WIVyUO

>>156
自分は04年09月の1.5S純正HIDですが，ｸｽｺのロワアームバー付きましたよ。
装着後，何度か定期点検に出しましたが特に何も言われてないです。
今年車検ですので光軸関係など問題があったら困りますけどね。
しかしテインのスーパーワゴンは乗り心地悪い…

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 21:21:14 ID:Pxe9vt5RO

>>164
当方、確かに４ＷＤです。
４ＷＤだと隙間が広くなるんですか!?
知りませんでした…
教えて頂きありがとうございます。
個人的にすごい気になるのですが、仕方ないという事でしょうか…

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 21:41:03 ID:DfqZ8DO40

>>168
4WDは2WDより2.5cm車高が高いから、その分タイヤと車体の隙間が大きくなる。
気になるならローダウンしたらいいんじゃない？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 21:55:27 ID:Gejy+f3nO

>>168 タイヤのサイズを大きくしたらどう？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 00:22:12 ID:34+QKJbFO

フィットの純正CDプレーヤーを外してもらいもののMDプレーヤーを付けようと思ったのですが
社外カーステに変えた場合のカバーっていくらくらいするのですか？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 00:28:03 ID:S/A7mVQA0

>>171
オプションカタログ読め

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 00:42:43 ID:yz4P1xdC0

>>171
ホンダアクセスのカタログ見たら、5,775円ってあるけど・・・。

純正CDって1DINだっけ？
２DINのもあるよね・・・。
つか、１DINで下が小物入れとかなってても、フェイスパネル
交換しなくてもいいんじゃないのかなー。
純正のついてる場合、普通のDIN規格でも入らないのか！？

ま、ディーラー行って聞いてみれ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 01:55:30 ID:gmQl3k4x0

>>170
それは釣りか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 02:01:23 ID:ckc9Da6d0

スピードを出してもちゃんと止まれるようにブレーキを換えようと思っているのですが、
お勧めのブレーキってありますか？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 02:03:04 ID:5dDwHy9Y0

>>165
ウインクミラーのことか？
ttp://park5.wakwak.com/~oyabin/bb/custom/custom_06.html

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 02:05:00 ID:vMo8hkqN0

>>175
心にブレーキを勧める

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 03:22:52 ID:UQNohfPA0

付けて良かったオプションベスト３
１位　１５インチ＋リアディスク
２位　ＨＩＤ
３位　ナビ

付けなきゃよかったオプションワースト３
３位　ひじ掛けＢＯＸ（？）
２位　マッドガード
１位　サンルーフ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 03:53:38 ID:+r2n1MajO

15インチ化は乗り心地が悪化するから微妙なんだけどな。
後悔してる人もかなり居る。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 04:02:51 ID:lZwk8sNB0

14インチ快適志向タイヤと
15インチスポーツタイヤじゃだいぶ違うもんね、
一番実感しやすいところだし…

ま、好きにしたら良いけど。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 05:12:00 ID:Eew0V0bF0

1．5Sみたいに、最初から15インチ履いてても
14インチ履いたら、乗り心地がもっとよくなりますか？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 06:08:29 ID:uIn0lGPK0

確実に良くなるし、燃費も良くなる＆動力性能（特に発進時）もアップする。
が、コーナリングスピードは落ちる＆トラクションも落ちる。
なんといっても見た目が貧相になる。フィットはコンパクトカーと言っても
以外にボリュームがあるのでホイールは１６インチぐらいじゃないとバランスが悪い。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 07:19:09 ID:34+QKJbFO

>>173
純正のパネルも取ったらたぶんプレーヤーごととれるやつです

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 08:12:45 ID:EsM6mqpS0

インチアップするとしたらどの位のサイズのタイヤが一番バランスがいいでしょうか？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 08:39:31 ID:uIn0lGPK0

195/45R16 ホイール16X7JJ オフセット+38

186 ：165：2007/04/22(日) 09:13:35 ID:UhNH5xgB0

別スレで聞いてきますね。

187 ：156：2007/04/22(日) 10:25:14 ID:8IHhPtoG0

>>167
私もその後調査していたのですが、どうやら '05年12月のマイナーチェンジで
法規制で HID のオートレベリング機能がついたようですが、
その配線がロワアームの取付場所にあるようなのです。

オートレベリングが殺せるかどうかを引き続き調査します。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 10:58:06 ID:Nd7rvZDX0

>>183
わざわざMDプレーヤーに換えるの勿体無いのでは？
どうしてもMD聞きたいなら外部入力端子にポータブルMDつなげばいいこと
どうせもらい物なんでしょ？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 11:19:38 ID:UaaZNRmSO

>>187
オートレベリング殺したら対向車に迷惑だろ…

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 11:49:41 ID:vLjjAWiIO

フィットにVTRC付けてる人います？
あれってマニュアルモードだと意味ないんでしょうか？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 12:02:30 ID:+IQXZtVFO

車体とタイヤの隙間について質問した者です。
皆さん、親切に回答して頂きありがとうございます。
４ＷＤだと、ローダウンかインチアップで隙間を狭くするしか方法がないのですね。
どちらにしろお金がかかりそうですが…検討してみます。ありがとうございました。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 12:43:07 ID:tDrOANTJO

>>191
インチアップはホイールが大きくなるだけでタイヤの外径は変わらないからホイールスペースも変わらないよ。
タイヤ自体大きくすれば解決するがそれだと車検は通らない。
なので車高を下げてホイールスペースを狭くするしかない。
乗り心地無視ならスプリング交換。工費込みで3～4万。
あとは車高調だね。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 13:04:00 ID:+IQXZtVFO

>>192
そうですか…
何も知らなくてすみません
参考にさせて頂きます！

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 13:16:44 ID:S/A7mVQA0

>>191
塚、4WD買ったって事は雪国なんだろ？
タイヤハウスが狭くなると、冬場、雪が詰まって厄介な事になると思うんだが。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 13:22:29 ID:5dDwHy9Y0

>>194
冬になれば元に戻せばいいだけ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 13:44:55 ID:+IQXZtVFO

豪雪地帯といえるほどではないのですが、坂が多かったり心配なので４ＷＤにしました。
それにしても、ここのスレの方はとても親切ですね。
いろいろと参考になりました。助かりました。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 14:20:14 ID:34+QKJbFO

>>188
もらいものですがMDもCDも使えるので便利かなと思いまして
それと純正から社外に変えたい

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 15:08:12 ID:ZcNP2Y+S0

>>178
ひじ掛けBOXって、アームレストコンソールの事か？
収容力は別として、俺はかなり重宝してるけどなー。

それよりもコーナーポールのが要らん。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 15:33:40 ID:mR36lJU50

モヂューロサスのバネレート教えれ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 15:39:43 ID:UaaZNRmSO

>>199
およそ３

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 16:12:52 ID:gZxoNlYj0

3.1415926535

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 19:48:52 ID:xw0u8NsK0

ワイパーの中間速度にしたとき切り替えスイッチから音でるのは仕様？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 20:45:13 ID:gStFjckQ0

カチカチ　ての？
それはリレーの音で正常

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 21:20:33 ID:1VAXVwbS0

これから暑くなるのでラジエター水を補充点検したら、結構入った。
意外と知らずに減ってるもんだからみんなも一度点検してみ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 21:33:54 ID:fv3Zv6NU0

>>204
基本的には減らないものなんだけど、ちゃんと原因を調べた方がいいんじゃ？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 21:39:35 ID:gZxoNlYj0

>>204
まさか満杯入れた訳じゃないよなｗｗｗｗｗｗｗｗ
あまり減らんぞwwwwwwww

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:03:43 ID:JGliz32D0

>>204
リザーブタンクのMax.レベルは相当下にある。>>206氏が書いているように
入れ過ぎていないか要確認。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:13:09 ID:zHOcgij60

>>204
ヒント；冷却水が熱膨張したら・・・体積は・・・

まさかキャップ付近までいれたんじゃ？？？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:13:34 ID:/JewKNxs0

コーナーポール収納式のを
付けてるけど狭い路地入る時便利
バカにされるけど運転下手だし
ぶつけるよりマシとと思い収納式だが出してる。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:14:34 ID:gZxoNlYj0

>>208
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:18:01 ID:lZwk8sNB0

>>209
付けててもぶつけるし、上手い人はどんな車でもぶつけない。
みんな自分の好きなようにしたら良いよね。
他人のフィットにポール付いてたってなんとも思わないし。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 01:51:34 ID:2sY6mLPOO

>>204
釣りか？ｗｗｗ
フィットはロングライフクーラントなんだがねｗ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 04:21:53 ID:ltW/fmaqO

ウォッシャー液の間違えだろ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 04:22:31 ID:b+xEjoiX0

>>204
おいおい、今どきの車はメンテナンスフリーだろ。

って釣りか…

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 07:04:13 ID:gAEFHGNA0

>>214
今どきの車はメンテナンスフリーかｗ
おまえの車は次世代のさらに先いってるなｗ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 07:53:40 ID:TWLHNUndO

自分のフィット先週買った中古なんですが
燃費リッター13kmなんですが普通ですか？
友達のは17kmらしいのですが
どっちが世間一般の燃費ですか？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 07:57:33 ID:Di2hWjGaO

>>216
マジレスすると運転の仕方でいくらでも変わってくる。上は限度あるが

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 08:06:37 ID:TWLHNUndO

いやそんなことはわかってる
だから世間一般がどれくらいかを知りたいから
自分は燃費が悪い運転なのか
それとも友達がすごい上手い運転なのかなど

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 08:24:07 ID:lx+8xSMZ0

スルーで

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 09:53:32 ID:gHsFHt5aO

燃費がそんなに気になるならチャリ…むしろ自分で歩けよｗｗ
どっちみちガソリンなんて減るもんなんやし

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 10:02:07 ID:maRp+VMOO

>>218
両方世間一般だ。
これでいいか？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 10:06:41 ID:z0C1BYwU0

ACON、街乗りだと10。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 10:11:43 ID:/h2LjIL/O

16インチ入れて車高下げないのは変ですかねぇ？
釣りではないけど、燃費について！一年前に買った時はあまりふまずに燃費を考え走って9ぐらいだったが、少しずつ燃費が上がり最近は16ぐらい。コンピュータ、ＥＣＵ？の関係かな？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 11:05:32 ID:6XXo785S0

明らかに変

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 11:39:53 ID:gAEFHGNA0

たとえば、通勤に使うとして
郊外に住んでいて片道20kmで会社に到着。
街中に住んでいて、渋滞の中5kmで会社に到着。
こういう二人が燃費を語ってもダメ。

それぞれが住んでいる所から
100km程離れた所のレジャー施設に
制限速度＋20km/hくらいしか出さないで遊びに行ったとするとか
こういう比べ方しないと、その友人とさぁ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 12:08:07 ID:TWLHNUndO

あぁじゃあゴールデンウィークにでも
一緒に走って比べてみるわ
ところでメーターに表示されるkm／l
ってどのように計算してるか分かりますか？過去も含んだ平均値？それとも最後に使った1リッターで何km走った表示ですか？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 12:29:49 ID:CWXFK6980

だみだこりゃ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 13:28:50 ID:R9ahW64Q0

フィット程度の車を中古で買うくらいだからな・・・・

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 14:19:11 ID:TWLHNUndO

18だもん (≧ε≦)

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 15:39:32 ID:Qt6x8r5+0

フィット程度だから中古で買うんだよｗｗｗ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 16:40:04 ID:MZnGqPDZ0

>>226
メーターをリセットした時から現在までの平均燃費

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 16:54:49 ID:TWLHNUndO

ありがとうございます

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 16:55:18 ID:lMIlOYry0

質問お願いします。
後期フィットのヒューズbox運転席側の配線図を
掲載しているところはございますか？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 18:44:09 ID:ZyYbkRsQ0

>>233
どこのヒューズか、というのであればBOXのカバー裏に書いている。
回路図のようなものを知りたいのであればサービスマニュアルを見せてもらい。

235 ：FIT　 ◆1cRkeIbGVA ：2007/04/23(月) 19:06:39 ID:4+pGrUEK0

　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　 ⊂（´･ω･`)つ-、モデューロサスのバネレートおしえろょ
　　　　　／／/　　 /_/:::::/　　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 19:57:55 ID:2sY6mLPOO

>>235
公表してないからわかんね。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 22:11:15 ID:HTR6HmkW0

>>235
お客様相談センターの回答では
「約１０％硬くなります。減衰力及びバネレート値は、ご容赦願います。」
だそうな。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 23:09:38 ID:pSd8nBS30

ディーラーでのエンジンオイル交換はいくら位ですか？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 23:13:44 ID:PNl0audB0

日光でメーターリセットして埼玉まで帰ってきたら、
28km／l だった事はあるけど・・

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 23:21:51 ID:jqD+nnQU0

＞２３８
３０００円位だったけど６ヶ月点検とセットでね

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 00:14:50 ID:5G0sd3QX0

>>212
お前、まさかＬＬＣを原液のまま入れてるのか？（絶句

242 ：FIT ◆1cRkeIbGVA ：2007/04/24(火) 01:19:49 ID:AXC/o34d0

　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　 ⊂（´･ω･`)つ-、 >>236-237テンキュー
　　　　　／／/　　 /_/:::::/　　10%増くらいじゃ峠で飛ばす漏れには
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」　　ちょっと物足りないかな。
　　　／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

243 ：FIT ◆1cRkeIbGVA ：2007/04/24(火) 01:30:52 ID:AXC/o34d0

　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　 ⊂（´･ω･`)つ-、モデューロとショーワのスポーツって
　　　　　／／/　　 /_/:::::/　　どっちがいいんだろうね。
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」　　　
　　　／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 01:43:45 ID:KCgTxVCe0

＞２３８いつでも１５００円

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 07:44:55 ID:hjf4FgsbO

>>243
ショーワスポーツ。
モデューロは全てが中途半端。車高も大して下がらんし。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 07:57:08 ID:b7a+Df2N0

>>245
カタログ値では・・・
ショーワスポーツ　F：-20mm　R：-15mm
モデューロ　FR共：約-25mm

共にショーワ製
てか逆にショーワスポーツも中途半端だろ
Sにはモデューロ標準で付けろよホンダ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 11:46:58 ID:CPOKXGRx0

DオプションナビVXD-079Cで走行中テレビ映したいんだけど
これって車速パルスから信号ひろってるのかな。
配線加工の詳細教えてエロイ人。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 12:43:48 ID:BzNtY3P30

常にパーキング状態にしてやるだけでおｋ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 12:53:56 ID:sKB3LEqj0

　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　 ⊂（´･ω･`)つ-、このＡＡ気に入った！
　　　　　／／/　　 /_/:::::/　　 Fit諦めてYRVを買った漏れでした。
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」　　　
　　　／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 19:01:14 ID:Iy3AeJ0C0

>>205
年式にもよるが、一般的に冷却水は年間300cc程度は蒸発するよ。
ラジエターキャップがへたって来ると特に。

>>214
ラジエターの冷却水は全く補充も交換も必要ないメンテナンスフリーじゃないよ。
ふつうは車検毎に交換で指示されている筈。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 19:49:08 ID:XHxPpJ1Z0

>>250
FitのLLCは確か10年間交換不要だったはず。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 20:30:45 ID:tvDO28ze0

フロアジャッキでフィットをジャッキアップしたいのですが
フィットのジャッキアップポイントってどこですか？
フロントとリア、それぞれ教えて下さい

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 20:39:43 ID:L+pdEsSn0

>>252
（　＾,_ゝ＾）ﾌﾟｯ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 20:42:42 ID:Tz4BF/9L0

>>251
まじか？
LLCの役目は不凍と防錆効果だろ
　
不凍はまだしも、防錆効果は2年たてば、効果も期待できず
2年で交換が、セオリーだと思ってるが・・・

LLCなんぞ交換工賃いれてもたかが知れてるし

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 20:47:38 ID:DLQyX+DW0

>>250
宇佐美のHPの情報をそのまま信用しちゃだめだよｗ
あそこはガソリン以外の商品を売ってなんぼなんだから。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 20:54:11 ID:hjf4FgsbO

>>246
カタログ値では25mmだが実際は15mm位だよ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 20:57:38 ID:BzNtY3P30

ホンダ純正ウルトラeクーラントは
メンテナンスフリーではないよ。
ラジエターキャップが劣化してきたらそこから外に出て行くので、補充は必要。

ttp://www.cna.ne.jp/~a_buhin/super-long-life-coolant.htm

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 20:58:36 ID:hjf4FgsbO

>>250
フィットはロングライフクーラントだから車検毎に交換しなくても無問題。
逆に必要ないと言われると思われ。

つか、フィット糊じゃないのか？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:03:44 ID:DLQyX+DW0

まー、交換は必要無いけど点検・補充は必要だね。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:05:15 ID:ilzRFMmd0

>>252
取説嫁

261 ：FIT ◆1cRkeIbGVA ：2007/04/24(火) 23:15:43 ID:AXC/o34d0

　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　 ⊂（´･ω･`)つ-、モデューロサスの方が若干車高が落ちると
　　　　　／／/　　 /_/:::::/　　思いきや、実際は同じくらいなのね。
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」　　それなら外観が赤くてカコイイショーワにすっかね
　　　／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 23:23:18 ID:OWvgw/QQ0

ウチの会社は車検やってるんだがフィットに限らずどんな車でも
客からの要望がある＆色見て明らかに汚れてると判断しない限り交換なんてしてないよ
補充はするけどね

ところでライトをプロ目にしてHID入れた人いない？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 23:31:41 ID:5G0sd3QX0

>>251
そうなの？
うちのフィットは最初の車検の時になんにも言わずに交換されたけど？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 23:32:13 ID:wVkcp6o+0

フィットって、メカオプのＨＩＤ付けると、ライトの形変わるの？
スイフトがいい例。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 23:38:50 ID:nYXC4OLm0

>>258
>フィットはロングライフクーラントだから
そもそもお前は免許取って何年目だ？ＬＬＣの意味が分かってるか？
フィットは・・って、最近の普通車でラジエターの冷却液にＬＬＣ以外が
指定されている車があるとでも言うんか？

つべこべ言わずに点検と補充ぐらいはしろ、必ず。
ＧＷ中に故障車渋滞の原因になりたくなければな。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 23:49:02 ID:Hs2sX7K60

>>258
見ろ
http://www.hondacars-iganishi.com/carlife.html
http://dealer.honda.co.jp/verno-iwaki/support/exchangepart.html
http://www.hondacars-chibachuo.com/t-topics-knowledge1.html
http://www.hondanet.co.jp/primo-matsuhaya/076_maintenance_ippan.html

>逆に必要ないと言われると思われ。
まだそう思うか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 23:59:15 ID:oJGggAsh0

リアバンパーぶつけてヒビが入りますた、若干穴も・・・
パテで補修できるのか・・・
とりあえずテープ貼っとこう・・・

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 01:10:02 ID:cW3Do8PH0

>>266
どこを見れば「”フィット”のクーラントは車検毎に交換が必要」と書いてあるんだ？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 01:14:33 ID:7eI6h4bF0

261
↑こいつバス釣り板に寄生してる無職のクズだよ。
スルーしたほうがいい。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 01:54:24 ID:IpVucOuB0

>>256
はぁ？
装着後1000km走ってから測ったら、25mm落ちてたぞ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 02:26:00 ID:8AcRpq1YO

>>261
スポーツが無難。モデューロは糞ｗｗｗ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 02:36:05 ID:8AcRpq1YO

漏まいらフィットのクーラントは20万キロ11年は交換しなくていいとされてるはずだぞ？
点検補充は必要だが車検毎に交換は金の無駄ｗ
まぁ社外に交換したんなら車検毎に交換だろーけどなｗｗｗ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 02:53:03 ID:IpVucOuB0

>>271
知ったかヤローがw
モデューロもスポーツもほぼ同じ物だよ。スポーツは２万円高い分、リバウンドスプリングと内側ピストン径アップしてるだけ。
両方付けてたが、違いはわずか（スポーツはちょっと高精度感があるぐらい）２万円分の差はない。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 03:06:10 ID:8AcRpq1YO

>>273
奇遇だなｗ
漏れも両方付けてたがまるで別モノに感じたが何かｗｗｗｗｗ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 03:10:31 ID:IpVucOuB0

ハイハイwww

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 04:25:40 ID:PALY0Wta0

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 08:14:25 ID:cujWG9g9O

>>273
ショーワコンフォートとスポーツを間違うならまだしも…
お前は足回り交換しない方がいいよ。
メーカーに貢ぎたいなら止めないが。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 09:30:44 ID:/xDJiYOW0

昨日の朝エンジン始動したら
燃料ほとんどｶﾗの表示出たけど
66㌔走れた･･･
満ﾀﾝにしたら37.34ℓだったし
まだ4ℓ強残ってたんだなぁ…

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 09:36:45 ID:NQNl5zHK0

>>272
俺は買ったホンダプリモに車検に出してるが
最初の車検で交換されたよ。
来月２回目の車検だがどうなるかは知らん。

280 ：279：2007/04/25(水) 09:42:40 ID:NQNl5zHK0

訂正、来月→来年だ（１月）
ちなみにうちは１．５Ｔだから、１．３は事情が違うかもしれん。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 10:33:53 ID:n6yTKde40

FITの燃料計は
満タンで４０とすると

針が減り始めた時点で残り約３５

針が中央の時点で残り２０

針がＥの時点（ランプ点灯）で残り５

まあＦＩＴに限らずほとんどの車がこんな感じだけど。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 14:29:24 ID:8zbMmlDq0

燃費が伸びると思ったらオドメーターだったぜw

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 15:02:03 ID:VaTX8DOOO

>>282　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あるあるw

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 15:46:07 ID:YzTVI2clO

皆さんフィットの車載備品はどういう物を入れていますか？
タイヤ修理剤等はトランクの無いフィットは夏の炎天下の車内で平気でしょうか
乾電池のライト等も少し心配です
最近はＬＥＤ式の赤色灯もあるし
予備タイヤあるからほぼ平気でしょうけど
ＲＶボックスに入れておけば平気でしょうか
牽引ロープやブースターケーブル、三角板なんかは予備タイヤの隙間に入りますね

最近地震も多く車内用にも色々揃えています
１００Ｖが使えるインバーター、携帯充電器、電池も使える手回し携帯充電ラジオライト（ウィンドクラッシャ、ベルトカッター付きもある）
保存食はアーク３あたり一個入れておこうか
フリースブランケット
テントまで入れおくのもどうかと思いますがブルーシートと洗濯ロープでタープがわりにしようかとか考えてると楽しいのもあります
入れ過ぎもどうかと思いますが色々悩みます

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 17:06:22 ID:hk/GayGX0

あれこれ入れるのもいいけど
パンク修理材だけはいらんなｗ
あと、牽引ロープ使って助けたりすると
決まってバンパーに傷が付いたとかフックはげたとかいうバカがいる。
引っ張られる方がブレーキミスってワイヤーガシャガシャさせてんのになｗ
ってことでおれはもう引っ張ってやるのは止めた。
助けてもお礼の一言言えないの多いし
なんか助けると腹立つ事多いよマジで。

助けて欲しいやつらはレッカー屋携帯で呼べってこったｗ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 18:12:48 ID:EfbGS4vYO

故障したときのための三角の反射板
冬にはチェーン

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 19:44:00 ID:VVxhg8WtO

>>286
あとカンパンとコンドームも入れて置いたほうが無難

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 19:58:12 ID:8AcRpq1YO

>>279
まじ！？
漏れも一回目ディーラーだったが交換されなかったけどなぁ。
先月超自動後退で車検出したが点検は必要だがあと4年は問題ないって言われたわｗ
実際汚れもないから交換はないだろうと思ってたけど。

289 ：FIT ◆1cRkeIbGVA ：2007/04/25(水) 20:11:46 ID:wfjJ57hT0

　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　 ⊂（´･ω･`)つ-、モデューロかショーワで迷ってたけど
　　　　　／／/　　 /_/:::::/　　たまたま本屋でFITの本読んでたら
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」　　ショーワダンパーベースでジェイズ　
　　　／￣￣旦￣￣￣／| 　　　　　　　　　がサスキット作るってあった。
　　／＿＿＿＿＿＿／ | | 　　　　　　　　　　　検索してらでてきたぞ
　　| |-----------|

http://www.jsracing.co.jp/js3/index.asp?xMODE=SHOP&xSW=3&xNO=SSK-F1-K

290 ：FIT ◆1cRkeIbGVA ：2007/04/25(水) 20:13:24 ID:wfjJ57hT0

　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　 ⊂（´･ω･`)つ-、ホンダ車チューンで定評のある
　　　　　／／/　　 /_/:::::/　　ジェイズレーシングが設定したキットだし
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」　　　ダウン量もちょっと多い。
　　　／￣￣旦￣￣￣／| 　　　　　　　　　　何よりアッパー組み込み済みだから
　　／＿＿＿＿＿＿／ | | 　　　　　　　　　　　　組み換えも簡単そうだしいいんじゃね？
　　| |-----------|

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 20:16:33 ID:YzTVI2clO

夕方車載備品を見に行きました
ゲロトイレ袋が無いのを思い出して買いました。グローブボックスとリアシートポケットに入れておきました

あとフリース毛布みたいのも買いました
冬の車中泊に使えそう

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 20:52:50 ID:8AcRpq1YO

>>284
漏れも防災用具一式積んでるよｗ
寝袋あるしウレタンマット敷いてるから車中泊もｵｹｰ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 21:12:02 ID:EfbGS4vYO

寝るときは後部座席倒して、トランクの所で寝るのか？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 21:18:32 ID:VVxhg8WtO

フィットのポジション球の形てなにですか？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 21:46:01 ID:4g83gGUf0

最近付けた最新カーナビ使って、今からゴールデンウイークはどこに
一人旅しようか思案中。
やっぱり、また車中泊かの。新緑の中をマフラーのコアー音を響かせながら
走りてえええ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 22:09:32 ID:lYHM9GSd0

ショーワスポーツは純正タイプのダンパーでは良い方ですか？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 22:22:10 ID:IpVucOuB0

>>296
良い方だと思うが、>>289が書いてるJ's Racingの純正タイプが一番良い。
モデューロ・ショーワチューニング・J'sは全部ショーワが製造してるので、
乗り味はよく似ている。まあ値段の分ちょっとだけショーワチューニングと
J'sは良い。2万円分良いかは微妙だが…

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 22:27:32 ID:lYHM9GSd0

ありがとうございます。
もう発注していまいましたが、スポーツでも楽しめたり
スポーツできるか心配です・・

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 22:37:02 ID:MFEXCChf0

トヨタ社員逮捕、乗用車に火をつける
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=303

トヨタスパイ事件は有罪判決
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/f1news/004128.html

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 22:57:12 ID:g24cmDC30

トヨタ（笑）ｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 23:11:10 ID:8AcRpq1YO

>>293
そうだね。斜めに寝れば割りとゆったり寝れるｗ
助手席倒せば背高い奴でも足伸ばして寝れると思われ。

>>294
挿す所が潰れた感じ。
12Vｰ5W。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 23:42:16 ID:VVxhg8WtO

>>301
調べてみたんですがウェッジ形状ってやつですか？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 23:47:31 ID:8zbMmlDq0

1.3の出足がモッサリなのは何で？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 23:53:18 ID:Grx16XsS0

１．３だから。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 00:09:27 ID:sf6Tx5tx0

>>303
そういう味付けだろ。
フィットは燃費重視だし。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 00:17:40 ID:3NZ0UrxN0

>>302
そうウエッジ球な

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 00:34:20 ID:5TNyG5hc0

>>303
要所々々でＬレンジを使わないから。
あとは運ちゃんの体重あり過ぎ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 01:30:22 ID:umCWa9Ph0

>>288
LLCは点検補充だけでもいいが、ラジエターキャップは定期交換しろよ。
あれこそ消耗品だから。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 02:17:19 ID:s48MVB+o0

フィットって燃費重視で、なるべく薄い混合気にしようとするから
1.3も1.5も低速・低回転でアクセル急に踏むと、軽いノッキングが
起きるよね？まあ多分問題ないんだろうけど。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 02:57:13 ID:mDMkcvdb0

>>309
だな、圧縮比高い。
そこで、ハイオクですよｗ
わざわざ取説にプレミアムガソリンでもOKｗｗｗって書いてあるしｗ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 03:09:14 ID:WRs/G3900

>>310
ハイオクにすると燃費は変わるの？
良くなるのかな？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 08:08:02 ID:jrAy3e6sO

>>308
無限に交換済みだから無問題。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 09:18:13 ID:yTRzpcUv0

Ｎレンジにして、回転上げてからＤに入れるからモウマンタイ＞出足

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 09:29:25 ID:HjMx/sh70

1500回転くらいが一番出足いい。

踏み込みすぎると逆に遅くなる。

ただ燃費気にしてずっと低回転で走ってると
どんどん出足悪くなる。

たまに高速なんかでぶっとばすと
凄い調子よくなる。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 12:47:23 ID:o3usgYlPO

どうしてなんだろう？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 14:06:55 ID:sD0r0XAN0

>>312
圧を純正と同じにしたか？
むやみに高くすると不具合起きるぞ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 17:25:51 ID:P/Y5kEsc0

>>315
学習機能

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 19:14:02 ID:coc7Ar2p0

ついに恐れていたCVTのジャダーが出てきたんだけど
デラで無料で対策してくれる？有料？
ちなみに17年３月登録車、走行距離２万９千キロだけど。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 19:57:17 ID:A2dkRoae0

>>318
もちろん無償
黄金週間になる前に、早急にデラ行くべし

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 21:09:52 ID:coc7Ar2p0

無償なんですね。
でも黄金週間前には行けそうにないなぁ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 21:34:32 ID:j8mGnJtb0

昨年の10月新車登録の1.3W乗りですが、ハロゲンからHIDに付け替えを
思案中です。

後付けされた方にお聞きしたいのですが、配光もそこそこ、雨天時の光量も
そこそこ良いHIDでお薦めメーカーを教えて下さい。

中華系以外で直ぐに壊れるのは除きます。予算はHIDキットで7～8万位を
考えています。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 21:40:22 ID:CBLgax6fO

>>321
俺はHID買う金がなかったから4400ケルビンのハロゲンいれたら満足できてしまった

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 21:42:54 ID:j8mGnJtb0

>>322
今はレークリを使用してます。

4400Kのハロゲンはバルブに着色してあるだけなので光量は落ちてます。
単に白くなるだけで明るくなる訳では無く夜間・雨天時の田舎道は暗くて
見えませんでした。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 22:08:15 ID:qnTRz+AO0

>>321
H4だがボッシュのPlusViewやフィリップスのVisionPlusあたりは？
レークリよりは雨天時にも見易いと思う。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 22:14:50 ID:2fD0hppC0

>>323
こっちで聞いた方がいいと思う
【キセノン】後付HID　Part30【ディスチャージ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1174715727/

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 22:29:24 ID:j8mGnJtb0

>>324
レークリ　クリアバルブ＝3200K

PlusView　クリアバルブ＝3450K

VisionPlus　一寸着色？＝4000K

この中だとPlusViewあたりが良いのかな？でもHIDにしたいな。

>>325
そのスレは知ってますけど、同じFitスレの方が良い話が聞ける
かも？と思いこちらで質問させて貰いました。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 22:44:32 ID:Bfo2b2Si0

中古で１・３買ったんだけど、
脊髄のあたりに　ヴーン・・　てちょっと振動が来るのは、仕様なのかな。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 22:53:10 ID:c5H4mQez0

新規購入１ヶ月目。
すっかり薄暗くなった時間帯の住宅街を
４０～５０キロくらいの速度で走ってたら
歩道から急な飛び出しが……
で、購入後初の急ブレーキをかけたら
車体の前の方から『ギギッ！カチカチカチ……』みたいな音が発生。
今まで乗ってた車では聞いた事ない音だったので
ビックリしたんだけど、コレって仕様なの？

ちなみに１ヶ月点検の時は「異常なし」って言われた。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 22:56:12 ID:joWJ+FBG0

>>328
あー、ABS作動音ね
正常、正常。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 22:57:44 ID:l+w5VmOs0

例題みたいな質問だな

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 23:12:54 ID:qXc4FVha0

フィット、良い色ないね。
白、銀くらいしかまともに選べないじゃん。
町中フィットだらけなのに、色も同じじゃあ見分けが付かないよ。
せめて紺色があればなあ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 23:17:18 ID:qnTRz+AO0

>>331
ホなら、自分で塗れ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 23:21:09 ID:gWd1Gk9y0

どなたかTEINのサスを付けてる方いらっしゃらないでしょうか？
いらしたら乗り心地等教えていただけないでしょうか？
街乗りメインで静粛性の良い（ソフトな）サスを探してます。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 23:21:24 ID:327Ae+Vw0

薄暮の住宅街を４，５０ｋｍ/ｈで走るって…
池沼は子供跳ねる前に自爆で市んでください。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 00:01:09 ID:lFRn2kPp0

バックすると、ボーって音がしない？
擦ったと思うよなw

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 00:05:40 ID:bTLFSOzI0

>>322
色温度の高いバルブは＞323が書いてるように、バルブに着色してるので
実際は純正バルブより暗いし、その塗料のせいで表面温度が非常に高温に
なり寿命がかなり短い。一年持ったらいいほう、運が悪かったら六ヵ月で切れる。
バカ高いばかりで、何もいいことないよ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 00:09:40 ID:bTLFSOzI0

>>335
そんな音しない。
EGRの不調じゃね。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 01:03:23 ID:bTLFSOzI0

>>333
車高調なんて付けても、最初に設定した車高から変更するのが面倒で
二度と変更しない奴がほとんど。無駄。
純正形状サスキットが価格も手頃で良いと思う。
モデューロ・ショーワチューニング・J's RACING　などから出てるよ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 01:50:47 ID:F4slO3QD0

>>331
俺のはなんか、シメサバみたいな色なんだけど、
これはなんて色なんだろ・・

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 03:41:29 ID:n0vMdCK+0

>>339
シメサバｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
腹痛えｗ

まぁ、ほれｗ

www.honda.co.jp/Fit/color/index.html

水銀灯に照らされた、プレミアムイエローパール綺麗だよ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 08:18:43 ID:+hapMdmd0

>>340
俺も黄色だが、確かに水銀灯の下が一番綺麗だ。
コンビニやファミレスの駐車場で、水銀灯を探すようになっちまった・・・

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 10:50:01 ID:OpPtDf9j0

>>334
>薄暮の住宅街を４，５０ｋｍ/ｈで走るって…
実際に走ってみろ。
むしろ遅く感じるから。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 11:06:27 ID:hCquLC/p0

>>342
言ってることはわかるが>>324の言いたいことがわかってない

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 12:33:34 ID:SK7Cy4bg0

遅く感じるからスピード出すのか？
思考回路が成人ではないな。

345 ：328：2007/04/27(金) 12:54:24 ID:i2zlpthK0

>>329
回答トンクス。

>>334
すまん、「住宅街」という書き方が悪かった。
道の左右にマンションが並ぶ片道２車線の道路だ。
制限速度は５０で、もちろんライトも点けてた。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 12:56:54 ID:8F2/3+Rz0

まあ、場所にようるだろうな
実際30km/h道路を殆どの車が40km/h以上で走り抜ける住宅街なんて
山ほどあるし
俺もＴ字路（20km/h走行時）でボールが飛び出してきて車の横っ腹に
ぶつけられた事あるし、子供や老人は特に周りを見てない行動すること
あるから、防衛運転するにこしたことはない

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 15:52:37 ID:OpPtDf9j0

>>344
だ　　れ　　が　　ス　　ピ　　ー　　ド　　を　　出　　せ　　と　　言　　っ　た　池　　沼

深夜早朝の住宅街の片側一車線で４～５０ｋｍってのは実際に走ってみると遅く感じるぐらいだぞ・・って事。
誰もそこからスピード出せなどと言っていない。
だいたい危険と言う程の速度か？（４０ｋｍなんてこの手の一般道では法定速度だろうが）
法定速度で走って何が悪いのか？
実際、原付スクーターでもこの速度で走っている。
この速度で走るなってんなら、いったい何ｋｍで走れってんだ？
車なんて時速２０ｋｍでも子供跳ねたら殺せるんだぞ？
お前の池沼な頭で安全速度って時速何ｋｍだ？５ｋｍか？答えてみろ池沼

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 15:54:02 ID:OpPtDf9j0

ちなみに俺は片側一車線の普通の市街地道路で深夜に120kmまで出したが全く危険は感じなかったよ。
－以上－

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 16:04:53 ID:nJiu70+C0

救いようのない馬鹿ですぅ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 16:10:14 ID:9wV7EDmF0

論点がずれてる事に気がつけよ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 16:41:42 ID:jm5jdt8K0

標識のない住宅路は30だよね？
ま、どーでもいいけど。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 17:20:21 ID:w0babP5X0

これはきっと新手の釣りなんだ…！

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 17:39:00 ID:rb6ZPh9I0

薄暮って、いつから深夜早朝になった？w

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 18:01:14 ID:hCquLC/p0

ID:OpPtDf9j0 が不憫すぎる
主に頭

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 18:05:56 ID:sUAix5We0

いっぱい釣れてよかったなｗ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 18:13:58 ID:eIjtog/Y0

四輪にワイドスペーサー噛ましてるアホな方いますか？
ノーマル脚、純正15インチだと前後何ミリがオススメかな？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 18:42:30 ID:mrphlVAfO

ここで質問してみ
http://www21.tok2.com/home/fit6915/

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 19:35:42 ID:at0fZhZC0

>>357
携帯から宣伝してるとその携帯からは
一生2chに書き込めなくなるかもよ？ｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 20:50:16 ID:hVqq5Fc+0

初期型Wグレードの15インチタイヤですが、そろそろタイヤを交換しようと思っています。
お勧めのタイヤとかってありますか？
出来れば路面からの突き上げ軽減と静粛性を重視して選びたいです。
スレをみたらミシェランのXM1がお勧めって書いてありましたが、これって185/55R15は
ラインナップに無いんですよね。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 21:13:29 ID:s+SN0uj6O

フィットでインチアップするなら１６？１７？
見た目重視で

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 21:22:01 ID:lFRn2kPp0

16だろ、どう考えても。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 21:27:12 ID:at0fZhZC0

>>359
路面からの突き上げ軽減と静粛性を重視するなら
14インチで65の方がいいぞ。
55タイヤに静粛性を求めるな。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 21:42:30 ID:+hkmMLrr0

>>359
185/55R15だとミシュランはEnergy3かPilotPreceda2になる。前者は突上げ
低減は期待出来るが走行音は難しい（175/65R14だとうるさいらしいが一方で
165/70R14がそれほどうるさくなかったとかで、サイズと車によってかなり
変わるらしい）。PP2は堅めになるみたいだからちょっと違うかも。
他に候補とするならトーヨーのトランパスMP4あたりか（TEOplusだと偏摩耗が
出るかも？）。２年で履き潰すようならピレリP6000なんかも。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 21:57:33 ID:4gRingpr0

フィットの１５インチタイヤのサイズって市販では売ってないの？
ディーラーで買わないとダメ？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 22:00:55 ID:k5oEvcrg0

>>364
売ってるに決まってるだろ。無知にも程が過ぎる。

ネットでBSやヨコハマ、ダンロップのHPを見ろよ。
何の為にネットを遣ってんだか・・・

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 22:06:33 ID:hVqq5Fc+0

>>362
14インチもちょっと考えたんですが止めました。
元々オプションで15インチを選んだので、やっぱり14インチにするのは・・・
15からインチアップしようとは思いませんが、やっぱり15インチが良いです。
わがまま言ってすみません。

>>363
突き上げ低減とロードノイズ低減だと、どちらかと言うとロードノイズ低減の方を
重要視してます。運転中に音楽を結構聴くので。
トーヨーはノーマークでした。ちょっと値段確認してみます。
実売はわからないかもしれないけど。
BSのPlayzはどうなのかﾅｧって思ってたところです。
お金の事とか後先考えずにREGNO GR-8000だと幸せになれるかﾅｧとか。
アドバイスどうもありがとうです。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 22:10:24 ID:at0fZhZC0

Sドライブ、plays辺りが無難かも。
楽天のタイヤ1番って店が安いよ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 22:14:11 ID:4gRingpr0

楽天で買ってもタイヤを自分で付けれるの？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 22:18:40 ID:zSE9fJ+90

>>368
機械を貸してもらえれば出来る。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 22:29:30 ID:/M0o/3eu0

最新の1.3の4WDに販売店で乗せてもらったんだけど、
荒れた舗装路走るとピッチ方向の揺れがちときついのがまだ残ってるな。
低速でアクセル開けたとき反応がやや唐突なのも。
この辺は次期型でというとこか。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 00:40:09 ID:yXHTfi2P0

そんな事、９割以上の一般ユーザーはわからない。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 05:14:15 ID:+apXkJdC0

>>356
後2輪に噛ましてるが。前はなくてもツライチになる。
駆動輪に噛ますのはやめとけ。あと、後ろツライチにすると干渉するぞ。
干渉の解消法とサイズはググれ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 05:19:44 ID:+apXkJdC0

>>366
ロードノイズ低減ならルマンLM703でしょ。
初期のLM703はフィットサイズには特殊吸音スポンジ付いてなかったが、
今は全サイズに搭載（ユーザーからの苦情で付けるようになった）

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 07:56:47 ID:/kHUbKHdO

>>373
ルマンいいよね。
タイヤに何を求めるかで選び方も変わってくるけどロードノイズ最優先なら間違いなくルマンLM703。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 09:34:08 ID:ROiHDHQG0

>>373,374
DUNLOPは標準着装SP31を論外としても少し走り込むと偏摩耗するのをよく見かけるが、
LM703はどんなもん？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 13:47:11 ID:+apXkJdC0

>>375
LM703は付けたとこなので分からないが、前に付けてたLM702は確かに偏磨耗が
ひどかったな。偏磨耗しても他のタイヤより寿命が短いわけでもないし、別に気に
せず履いてた。ダンロップはそういう傾向なのかな？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 14:41:06 ID:ti1uNjtr0

LM703は残念ながらフィット標準の175/65-R14のサイズが無いのよ。
まあ、無難にTEOプラスにでもしときな、形がダサイけど。
もう１ランクならDNA dB ES501が定番でしょう。

378 ：377：2007/04/28(土) 14:44:03 ID:ti1uNjtr0

ゴメン、１５インチの話か、それならLM703でもサイズあるのか。

Myフィットの175/65-R14はLM703狙ったけどサイズ無くてガッカリした。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 15:08:02 ID:raEuZ3W80

>377
> まあ、無難にTEOプラスにでもしときな、形がダサイけど。

(´･ω･｀)タイヤだから丸やがな
(´･ω･｀)ダサイ？星型タイヤなんてあるやがか？
(´･ω･｀)知らんがな

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 15:52:47 ID:7XUdllhY0

ｵｸでECOS飼って付けとくのが相応じゃね

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 17:45:52 ID:2Nfh+DzV0

レグノに勝るものはないんじゃないの？
でも高いんだよね。

382 ：359：2007/04/28(土) 18:10:56 ID:SwvJCs5S0

結局ルマンLM703にしました。
今日、店に行ってタイヤ交換してもらいました。
窒素とバルブ交換で+2000円/本
全部で59,200円でした。
探せばもっと安い店もあるかもしれないけど、チェーン店だしこんなもんかな。
使ってみてドライの静粛性は純正とあまり変わらないかも。
純正って思ってたより静かなんですね。

ウェットの静粛性ははっきり向上したと感じました。とても静か。
直進安定性はかなり落ちたような気がします。
前よりちょっと運転に気を使うようになりました。
全然駄目ってほどじゃないですが。
まだ高速とか走ってないので、高速走行時とかそのあたりゴールデンウイーク
ちょっと楽しみです。
渋滞で高速道路を低速で走るハメになりそうな気もしますが。。。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 18:26:26 ID:2Nfh+DzV0

>>382
＞使ってみてドライの静粛性は純正とあまり変わらないかも。
＞直進安定性はかなり落ちたような気がします。

桜塚やっくんの決め台詞を思い出してしまった…

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 18:46:26 ID:bSqNwwi10

タイヤは通販で買って
量販店か整備工場かディーラーに持ち込み交換が最安。
195/55/15のAD07ネオバが4万ちょっとで履き変え出来るし。
東京や大阪だったら激安な所あるからうらやましいよな。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 19:15:39 ID:SwvJCs5S0

凄く嫌な顔されそうだなぁ・・・
工賃はその店で買うのと持ち込みじゃ違うだろうし。
凄く高いタイヤなら差額は相当なもんだけど、1本が1万円～1万5千円くらいなら
その店やディーラーで買って取り付けてもらう。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 19:19:58 ID:TdbQWgelO

ナンバープレートに取り付けるスモークのやつは、車検の時外さないとダメ？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 19:21:21 ID:TyVYCETy0

>>385
スタンドでやってもらえば良いじゃん。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 19:23:15 ID:th8yfL5B0

自分でタイヤ取り付けは無理？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 20:37:57 ID:ti1uNjtr0

>>379
サイドが丸っこくて昔のチューブタイヤみたいなんだよ。
見た目、締まりがない。
安いし、静かだし、ＣＰはとっても高いんだけど、あれだけが・・

>>385
持ち込み歓迎の所あるから探してみ。
ヤオフクでも見つかるよ。
持ち込み交換は交換費用・廃タイヤ処分含めてコミコミ1500円以下/１本が相場。
これ以上なら高い、タイヤ買った店でサービス価格で交換してもらった方が良い。

ラジエターバルブ買って来たはいいがやっちまった
ＰＩＡＡのＳＰＡＣの５４番ホンダ系を買ったはいいが
５６番が正解だった。1000円ドブに捨てた。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 20:39:30 ID:ti1uNjtr0

>>388
こんなところを探しなさい。
http://www5e.biglobe.ne.jp/~kiyo1021/

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 20:46:10 ID:TyVYCETy0

無限のアルミホイールって全車種共通みたいな事をかいてあるけど
純正14インチにも適合してるのか？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 20:55:26 ID:/kHUbKHdO

>>386
無問題。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 20:57:38 ID:AeW8sJ9+0

今日の昼C1でタイヤとブレーキを暖めてるFit見たんだが
なにあれ？ｗｗｗ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 22:05:22 ID:KentW0xu0

うちのFIT最近、リモートでロック解除すると解除したあとドアの中で
ガコガコ音がしてその間に乗り込んでドア閉めてロックしようとすると
ボタンが硬くて押せない状態になっています。

音は３秒ぐらいで収まるのでその後は普通にロックできます。
ちょうど車検の時期だったのでディーラーでついでに見てもらいましたが
その時は再現しなく結局とりあえず部品取り寄せてロックするとこの部品を取り替えて見ましょうということになりました。

同じような現象が起きた方いますか?

新車で３年目でモデルはドアミラーにサイドランプが付いてるバージョンの１つ前のやつです。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 22:07:54 ID:TdbQWgelO

>>392
サンクス

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 22:31:56 ID:PtIRi5/v0

>>395
おい、サンクスじゃねーよ！
クリアならともかくスモークだと×の可能性が高い
まあ自治体によるみたいだが

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 22:47:49 ID:/kHUbKHdO

>>396
自動後退なんかのカーショップに売ってる奴なら無問題。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 23:43:05 ID:JitGGYQp0

>>394
「アクチュエーター」ｼﾞｬﾏｲｶ？
それだったら、納車３年では補償はきかないと思ﾜﾚ

Fitはよく知らないが、パーツは１万程度じゃないｶ？
欧車で1.5ﾏｿだしな

頑張れば自分でも出来る作業だと｡｡｡｡｡｡｡

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 00:06:49 ID:K3Z9NFgF0

>>398
あれ？
一般保障部品に入らないんですかね・・
保障品だと思って部品取り寄せ了承してしまった。

まあ1万くらいならいいか。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 01:20:14 ID:fXdVnWaDO

04マイナーでパワステが変わったみたいだがエンジンやサスは？？ちなみに、01モデルから06モデルに乗り換えたい。もう7万キロも乗ったしまだ査定があるうちに。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 01:27:17 ID:fXdVnWaDO

ごめん06じゃなく07(;^_^

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 02:20:08 ID:jSOXqvMi0

F 25N/mm R 51N/mm 04マイチェン前
F 23N/mm R 38.6N/mm　 04マイチェン後

これがバネレートの違い。そして…

・フロントスタビライザー径アップ＆取り付け位置変更
・フロントフロア・ボディ構造見直し・改良
・ステアリングハンガー剛性アップ
・パワーステアリングモーター容量アップ
・前後ショック、バネレート見直し・変更
・サス取り付け部剛性アップ

これが04マイチェンの変更点。

04マイチェンでボディ構造まで変更するような大改良が行われてる。
04マイチェン後は違う車か？と思うほど良くなってるよ。
その後の変更はちょっとデザイン変更とSのディスクブレーキ大径化ぐらい。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 03:03:55 ID:SmhZhwF+0

現行TypeSに純正14インチホイールは付けられますか？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 03:12:13 ID:cVhk8Bj70

純正リモコンキ－の作動範囲は
３メ－トル以下？
新車購入フィットのリモコンキ－最初から
作動範囲が狭い！３メ－トル離れたらリモコンが効かない。
ディラ－で見てもらったけどこんなもんと言われた。
購入して３年目だがリモコンでドアを閉めたつもりでも
施錠できてない時がある。
前の車　スターレットは５メ－トル以上でもリモコンが効いたのに
電波干渉？の為わざと弱くしてるのかな。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 05:00:32 ID:mM34g56d0

>>403
現行TypeS（４輪ディスク車）に13インチスパイクタイヤ付けてましたので
純正14は当然余裕で装着可能です。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 06:35:22 ID:VTka1lgX0

>>404
キャパのリモコンキーは３０ｍ先からでも作動するよ。
代車で借りたけどびっくりした。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 09:48:13 ID:kDwBgs8i0

>>402
代車で3台ほどフィットに乗ったが、
カックンブレーキも改善されているね。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 10:05:13 ID:fXdVnWaDO

>>402
ありがとうございました

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 10:10:01 ID:ywu/YkI70

カックンブレーキ
乗り慣れたなしないが　?

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 10:25:49 ID:tK/0CkxGO

>>403
やめとけ。
みっともないから。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 11:32:47 ID:adV2G3WA0

乗り換えでFit購入予定なんですが、そろそろフルモデルチェンジでしょうか
車検が近づいてるんで迷ってるんですが。。。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 11:34:48 ID:SmhZhwF+0

>>405
ありがとうございます。

>>410
スタッドレス用にしようと思いまして。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 13:03:07 ID:pV4O/qDh0

>> 411
９月にフルモデルチェンジ

ただ、モデルチェンジ前で値引き交渉が有利と言う考え方も出来る。
漏れは先月購入したが、1.3Aがオプションの値引き含めて-35万だった。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 13:11:36 ID:PT9lqwDoO

>>413
35マソ引きなんてすごいね
OPは何付けたのですか？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 13:21:53 ID:pV4O/qDh0

>>414
ナビとアルミホイール、その他もろもろです。
電動ポールいらないから、フォグ付けるんだった・・・orz
ComfortEditonだったし、総額２００万超えてたから、そんなに値引き額大きくないよ。
ただ、社外のホイール付けて貰ったり、手続き関係の手数料もだいぶ負けてもらったから満足してる。

ただ、コルトと競わせて値引きしてもらったんだけど、前の車の下取り額がマイナス査定・・・
ホンダ車なのに三菱は５万円付けてくれた。
まあ、それでもフィットのほうが安かったけど。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 15:16:15 ID:wyDvsrtdO

なんかプレミアムパールホワイトて新しくても黄ばんでるな

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 15:32:09 ID:JxoPC5wb0

フィットって静電気が発生しすぎませんか
ドアを降りる時、手にバチッとくるし
洗車した後でもホコリがすぐついてきます
まさか漏電？という事はないと思いますが
他のフィットも同じような感じですか？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 15:53:58 ID:3RX6H7vv0

>>417
貴方の体質の問題ｗ

接地してから車体触るからバチッとくるんで、
車を降りる際は、ドアフレームとかに触れた
状態で地に足を付ければOKｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 16:23:00 ID:dipWTJODO

サンルーフ付きは、やはり室内天井が低いですか？サンルーフない方が天井が高いかな？それとも変わらない？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 17:10:45 ID:JxoPC5wb0

>>418
そうかと自分も考えましたけど
他の車に乗る時はそんな事ないんですけどねー
ひょっとしたらポリマー加工したから、それが原因？
でもそんな事ってありえます？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 17:59:31 ID:3RX6H7vv0

>>420
あとはシートの素材と着てる服とかだなｗ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 18:57:30 ID:D75lBGMlO

ヒィ！
ハンドルのHエンブレムが取れちまった！

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 19:14:30 ID:NAIzU9NYO

どなたかウインカーとポジションランプが一緒に点くキットをとりつけてる人いませんか？？

424 ：シルフィト：2007/04/29(日) 19:24:56 ID:1Fz37MEf0

今日は絶好の天気の中、新緑ドラに逝ってきますた。
窓全開にして、最近付けたナビ使いながら。
しかし、やっぱり車が多く出てた。フィットにも多く遭遇した。
レポートとしては...
ほとんどがフルエアロ。
赤バッヂ・レカロのＤが１。
４本出し砲弾マフラーが１。

まあ、俺は静音社外マフラー＆エア栗でうるさいと隣に乗っている
親父に言われたｗ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 21:59:11 ID:9E4ZiJunO

ディラーで社外のスピーカーに交換ってしてもらえるんですかね？
小心者でなかなかディラーとか行けない。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 22:17:24 ID:qlDq05cf0

>>425
もちろんOK。但し、忙しい時に突然押しかけると待たされる上に雑な仕事をされる
かも知れないので、事前に予約を入れておく事。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 22:20:36 ID:ckrIbXwC0

>>425
てか内張りはがしがあれば意外と簡単だよ
内張りを外すのが大変なだけで
スピーカー交換自体は簡単な作業だ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 22:31:02 ID:ur39EcMKO

フロントガラスのミラーの所にある黒いぽつぽつって何の意味があるんですか？あと、ミラーを固定？してる小さいゴムは外しても問題ないんでしょうか？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 22:42:25 ID:ckrIbXwC0

>>428
簡単に言うと日よけ
まぶしいとミラーが見づらいから
ゴムは振動対策かと
外すのは簡単なんだから
人に聞くより実行する方が早い

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 22:54:51 ID:sOsAZRbx0

エンジンをかけたまま外に出たら、意外と音が漏れてることにﾋﾞｸｰﾘした。
会社の駐車場で出社前に１０分くらいアニソンを聞いてるんだが、
バレバレなんだな・・・・

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 23:20:03 ID:ehNucwzE0

>>429
ミラー固定しておかないと簡単に外れちゃうからだ。
ブレるのを防ぐためも。

事故ったときのために、外れやすくなってｒ・・・。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 23:39:40 ID:ETYXE32v0

>>420
静電気なんざ>421の言うように、衣類とシートの問題だよ
車降りる時にビリッと来る奴は降りる時に衣類とシートが
擦れて溜まってるだけだ。ポリマー加工なんざ何の関係
も無いな
ドアを開けて金具を触れてから体をずらすようにすれば
まず来ない。まあ季節が変わったから今は関係なさそう

433 ：425：2007/04/30(月) 01:29:56 ID:9YDDYMvoO

質問に答えていただきありがとうございます。
ツィータ付のスピーカーなのでちょっと難しいと思って
ディラーに頼もうと思いました。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 01:58:06 ID:485aLcdD0

フィットのカスタムパーツ本見たところ自分好みのエアロが無かったんですけど、
お勧めのエアロってあります？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 02:02:05 ID:02Arie8O0

>>434
ゼロファイターｗｗｗ
www.sixth-sense.jp/aero/index3.html

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 06:09:42 ID:Y583oV2AO

↑
リアウイングに惚れましたｗｗｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 11:10:25 ID:8bjiOBki0

軽ターボと悩んだ人いる？
ターボは燃費悪いから維持費は同じくらいか？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 11:31:50 ID:phF1OS8e0

>>437
ターボがついても所詮軽は軽。
軽ターボごときと比較されたらフィットが可哀想だ。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 12:04:57 ID:usnZYBxMO

>>437
フィットはまったりと大人しく乗るキャラクターの車だから、維持費面で軽ＮＡ車も検討した人は居るかもしれない。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 15:11:49 ID:++YkMuK80

道路事情があるならわかるけど
大差ない維持費で軽を選ぶのはどうかと。
軽ターボだとフィットの方が維持費安くなるし。
事故った時大抵大破してるのを見るもので。
側面から来られたらもうヤバいくらいいっちゃうよｗ

よっぽどの事がない限り、軽はやめたほうが・・・。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 15:16:51 ID:KteV0CGl0

以前ショーワのコンフォートに変えました、
栃木県在住1.5（マイナーチェンジ後）です。

交換してから1500km走行しましたが、
以前と比べてコーナリングは圧倒的に安定しました。
ですが、大きい段差を片足だけ乗り越えるような場合は、
やわらかいせいか、以前よりゆすられる気がします。
ただまっすぐ走るのは、以前とそこまで変わらないですね。
繰り返しになりますが、コーナリングは峠（いろは坂）、
街の両方とも安定しました。

次はタイヤを交換しようと思ってますが、
レグノが一番静かですかね?(15インチです)

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 15:30:20 ID:/BhT/QXg0

レグノは重くサイドも少し固めだった様な・・・重量車向きじゃないか？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 15:35:12 ID:9rA/n7s90

軽ターボは、結局エンジンを回さないとダメぽだし、燃費だって
フィットなら１４～１５km/㍑な道も、１０～１１km/㍑くらいだよん。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 16:08:06 ID:grhZ36XT0

>>441
REGNOをはじめとして国産のコンフォートタイヤは重量級車種を想定して作って
いるので、Fitの車重では快適性向上はどうかと思う。走りと乗り心地であれば
ミシュランEnergy3を薦めたいが音に関しては厳しいかも（14インチ標準サイズでは
うるさいと聞いている）。静かさを謳っているルマンLM703は偏摩耗が気になるところ。
消去法でトランパスMP4になるかも？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 16:37:49 ID:8wmJx6p80

>>440
維持費ってガソリン代だけなのか？
税金なんかはかなり違うと思うけど。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 16:46:05 ID:++YkMuK80

>>445
税金は安いけど、燃費の差で年間にすると大差なし。
若干、軽が安いかもって所。
年間2万とか毎日乗るとフィットに軍配か。
リッター5kmくらいの差で年間2万とか乗れば
結構差があるよ。
計算してみ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 17:27:23 ID:tCK5QP3Y0

まあ使い方だろうね
街乗りメインでたまに高速も乗るってならフィット
街乗りオンリーなら軽ターボ
後は環境にもよるね
都市部だったら軽の機動力は◎だから
そうそう任意保険もだいぶ違うよ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 17:45:57 ID:fqv+s9Ad0

正直150万程度の軽を買うのってどうなんだろう
ヘタすりゃフィットより高いし、税金・保険が安くても
ターボじゃフィットより燃費悪いから走行距離によっちゃ
年維持費は同等くらいか？
動力性能は軽ターボの方が加速では勝るかもしれんが
走りの性能は加速力だけじゃないしな、横幅20cm差の壁は軽がどう
足掻いても超えられない壁だし
それこそ街乗りオンリーの足車ならターボは要らないよ
NAで十分だし、高価で維持費がかかる軽というのは矛盾してる
100万程度で買える軽いNAの軽、ミラレベルなら全ての面で維持費は少ない
だろうな、軽ならこれで十分だと思う、ま好みだけど

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 19:19:02 ID:T8nE9VG50

あ、俺三菱のiみたいな軽ならちょっと高いけど欲しいかも
すぐ飽きそうだが

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 19:40:50 ID:eVrccdSl0

フィットのオンライン見積もり（中古車買取）をしたら、
ガリバーとカーチスの二社がしつこく電話やメールをしてきます。
断ってもかけてくるのですが、警察に相談したほうがいいでしょうか？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 19:41:07 ID:9rA/n7s90

三菱みてから乗ってから、、、　のオネーチャンって可愛いな。
軽ターボは発進時の加速はいいけど、120㌔を超えてからの加速はFitの方がいい。
447氏に尿意だな～

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 19:52:56 ID:7Q9XZYUHO

純正のエアロはあんまり変化ないね。ノーマルでいいにするか

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 19:59:05 ID:Xb5o48YL0

>>448
駐車場事情とかも考え。
自宅の狭い敷地に２台とかだと、１台は軽しか駄目って事情もあるだろう。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 20:05:42 ID:qDoxvx5o0

軽・軽ターボは街乗り限定車だからなあ。
軽ターボの加速が良いといっても
軽NAと比較してだから期待しないほうがいい。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 20:10:51 ID:VuEtgYlfO

軽？？
ナンバー黄色だぞｗｗｗ
恥ずかしくて乗れねーってのｗｗｗｗｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 20:19:39 ID:ahOSrQrS0

>>450
もう売っちゃったと言えばOK
ちょっとは頭使えよ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 20:52:52 ID:eVrccdSl0

>>456
IDが AHO ｗｗｗｗ
ちょっとは頭使えよｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 21:39:48 ID:tCK5QP3Y0

>>444
BSスニーカーで十分だよ
フィットだもの

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 22:08:20 ID:/BhT/QXg0

BSスニーカーよりBstyleの方が軽くて性能も良い。
同サイズ比較では多分トーヨーのTEOplusが最も軽くて静かだと思う。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 23:42:22 ID:grhZ36XT0

>>458
スニーカーは安いだけのタイヤ。Fitだからこそ履かせてはいけないタイヤ、と思う。
下駄車こそ基本がしっかりしたタイヤが必須。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 23:47:00 ID:SPHvDjkx0

http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/208315/honda_jazz.html
これ新型かな

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 00:07:02 ID:uCkmsmTj0

Excite エキサイト翻訳 : 英語翻訳＞ウェブページ翻訳
http://www.excite.co.jp/world/english/web/?wb_url=http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/208315/honda_jazz.html&wb_lp=ENJA

よーわからんけど、このままだとマイナーチェンジっぽいね。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 01:21:58 ID:B0zrX3ZM0

>>461
フィット終わったな・・・

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 02:04:06 ID:6LAz1hH30

軽は所詮軽。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 03:23:41 ID:0mQ+j0u60

>>461
予想CGにしては良く出来てるが…

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 05:24:02 ID:5wlfIg580

ベストカーの予想大正解。
当って欲しくなかったのに。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 08:37:16 ID:xA6V84hDO

>>459
俺は最近プレイズに変えたけど走行音は静かだけどグリップ力がイマイチな気がする。
グリップ重視ならB-style(EX)の方が良いと思う。

468 ：411：2007/05/01(火) 12:11:12 ID:89bOCz5Z0

>>413
レスthk！
9月ですか。車検に間に合わないんで現行で購入かな。
-35万は魅力ですね。
1.3Wか1.3Aのナビ付きで購入予定なんで、-35万まで期待。
ただ下取りマイナス査定だろうなorz・・・

469 ：413：2007/05/01(火) 13:45:21 ID:9Zof41f70

>>468
漏れも1.3Wが欲しかったんだけど、1.3AのComfortEditionなら即納で値引できるからって言われて、1.3AのComfortEditionにした。
1.3Aって、ラゲッジルームのランプがないのね・・・

ラゲッジルームのランプ、後付できるらしいんだけど、正確な配線が分かんない。
ディーラーで付けてもらったら高そうだしなあ・・・
どこかでフィットのサービスマニュアル売ってないかな。

後、なぜかフットレスト無くて、通販で買ってきて付けたんだけど、8400円はボッタクリだと思う。
他の車種の純正品つければよかったよ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 14:55:17 ID:lWbhCCLS0

>413
お前の目の前にある箱で調べろよｗｗ

つーかラゲッジランプ後付けするなら天井に付けた方が実用性あるよ。
純正のランプ位置じゃ俺の場合使えないから天井につけたよ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 15:08:57 ID:9Zof41f70

>>470
検索したら、取り付け例はいくつか見つかったんだけど、実際の配線例は↓の１サイトしか見つからなかった。
ttp://www.d2.dion.ne.jp/~koji64/fit/room-lamp/roomlamp-4.htm
ここも、「これは正規の方法ではないので」と書いてあるんで、正規の配線方法を知りたかったんだが。

確かに、天井に適当なランプ貼り付けて配線引き回したほうが、車体の加工ないし明るそう。

472 ：471：2007/05/01(火) 15:27:24 ID:9Zof41f70

もう一度検索したら、他にもいくつか見つかった。
どれもヒューズボックスから電源取ってるんだが、後ろまで配線引き回すのか・・・

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 17:02:52 ID:04ZCe57l0

>>469
>ラゲッジルームのランプ
そんなの懐中電灯を100円ショップで買って、ラゲッジルームの横に
ポケットがあるからそこに入れておけ。
純正のランプは取り付け位置が低くてダメだ、懐中電灯積んでおく方が
ずっと使い勝手良い。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 17:24:05 ID:0mQ+j0u60

>>473
お前頭いいな

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 20:25:52 ID:Sz/yBGGa0

http://iiaccess.net/upload/view.php/001061.swf

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 22:02:06 ID:lWGBu/L10

改造、改造、改造、、、
どこいじってあるか分かんないから怖くて中古は買えないな

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 22:10:25 ID:lWGBu/L10

ところで、そろそろワックスでも掛けようと思ってるんだけど、
SOFT99 - フクピカ艶
ttp://www.soft99.co.jp/products/detail/4/425
はどう？　週刊誌に載ってたもんで

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 22:19:29 ID:VShP+b4I0

あいこﾀﾝにおしりペンペンしてもらいてぇ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 22:44:31 ID:xA6V84hDO

>>476
1.5のMTとかだと改造厨がウヨウヨ居そうだが、1.3のＡやＷなら95％以上が無改造どノーマルだよ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 22:47:41 ID:iT4/wfwC0

>>479
すまん、1.3Ａの俺はＨＫＳのターボキット付けてるが何か？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 22:55:47 ID:ydbbwy880

>>480
＞何か？

何で1.5にしなかった？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 23:01:14 ID:iT4/wfwC0

>>480
親から安く譲ってもらったから
そんだけ

別に1.3でも十分だが

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 23:14:04 ID:G3d1kLw2O

>>477
素直にシュアにしとけ。
その方が幸せになれる。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 23:30:48 ID:anX3av0eO

この車の４ＷＤで砂浜走れますか？
１．５Ｔに乗ってマス

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 23:33:55 ID:VhDJodCOO

1.3で充分なのにターボつけてんの？
まじアホ丸出しだな。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 23:34:33 ID:6LAz1hH30

長距離走らない人にはあまり意味の無い車＞フィット

ACON街乗りならリッター10とかザラだからね。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 23:43:51 ID:2RFGxKTe0

新型FIT

ttp://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/208315/honda_jazz.html

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 23:58:11 ID:bAmMhxVS0

>>487
すぐ前のレスすら見ないのかよ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 00:01:14 ID:xA6V84hDO

>>486
1.3Ｗ乗りだが奈良県→栃木県、下道で約750km無給油で来れたよ。
燃費計は21.6km/L

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 00:23:35 ID:W0pNX7Al0

>>486
漏れもそう思う。
1.3Aなんだが、毎日20K位の道を通勤で往復してる。
たまに渋滞があるが、それでも18K/L以上行く。

昨日今日と、横浜走り回ったら、10K/L・・・orz
前の２ドアシビック(1500cc)は、町乗りでももう少し走ったんだがなあ・・・
やっぱり、車体が重いせいか・・・
後、シビックにあったATのEギア？と、ECONランプが無いのが不満だ。

フィットに変えたら劇的に燃費良くなるかと思ったが、大して変わらんな。
次ぎ買うなら、やっぱりハイブリッドか。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 00:42:38 ID:W0pNX7Al0

>>480
> ■Ｒレボリューション・ターボキット／598,000円
高！
1.3Aを中古で売って、ターボ代足したら、1.5Aが買えそうだな・・・

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 01:51:12 ID:ud/AxE2O0

Fitって最高で燃費はいくつくらいの数字が出るもんなのかな？
ネットで見かけたのは
1.3で高速80キロ走行で29
1.5だと街乗りで26って言うのは見かけたことあるんだけど
それ以上だしたことあるぞって人いる？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 01:55:51 ID:7XA+bdxb0

瞬間最高で60km/l

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 05:08:40 ID:FEZ36nCH0

まず、山の頂上にいきます。
なるべくブレーキ踏まずに下まで下りれる所をチョイス。
そこで燃費計をリセット。
Dレンジのままアクセル踏まず惰性で下ります。
すると…　あーら不思議！無限に燃費が伸びていきます。
目指せ100km/l

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 07:25:02 ID:wISBEd4Y0

>>467
それは違うだろ。グリップはどう考えたって
Playz＞B-style EX
ただウェット性能は逆らしい。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 07:39:44 ID:XET7GS+/0

次期フィット
http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_434/car_photo_217288_5.jpg
http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_434/car_photo_217287_5.jpg

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 08:57:06 ID:csShpxewO

俺は瞬間？22.9 頑張った燃費走行22.7 普段16.8

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 09:58:41 ID:0uogx7EKO

>>494
箱根ターンパイクの下りとかならかなり良い値出そうだねw

499 ：497：2007/05/02(水) 10:24:05 ID:csShpxewO

書き忘れ 1500青ポチ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 11:02:49 ID:Fbd31gL+0

>>498
＞箱根ターンパイクの下りとかならかなり良い値…

それ、どんなクルマでもﾈ。
てゆうか、ハイブリッドならバッテリーが満タンになる。

501 ：1.5T：2007/05/02(水) 11:08:03 ID:gHKnv/oT0

>>498
富士山の５合目から麓までパドル駆使して極力エンブレ使って
降りた時の燃費計数値は脱糞もんだったお！

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 12:00:18 ID:oOPcZzX80

コルトのOEMみたいだな

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 12:27:39 ID:4G4WxBzQ0

次期フィットかこわるい

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 12:44:30 ID:jhWwLp/NO

インシュランスとRS-Rのサスだとどちらのほうがオススメですか？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 12:51:08 ID:W0pNX7Al0

電動コーナーポールって、運転席側にも付くんですかね？
今、助手席側についてるんだけど、車庫の形が変だから、運転席側にもホスィ
左右２本の電動ポール（笑

コーナーセンサーは前にも付くのかなあ・・・

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 16:51:13 ID:7D9vT+DqO

質問です。
この中に、パワーウィンドウがおかしくなった事がある人って居ますか？
H16の7月に購入した1.3Sに乗っていますが、
今日初めておかしくなりました。
スイッチ押してもなかなか開かず、
やっと開いた後、用を終えて限界点から閉めようとするも、
途中まで上がった所で勝手に限界まで下降開始。
けど、少し時間をおいてから試したら、普通に閉まりました。

他に似たような現象を経験した人がいるかと思いましたが…
やっぱり自分だけ…？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 17:00:51 ID:C5t/a1+r0

最強のレスポンス、VTECのレスポンス。最強のパワー、VTECのパワー。
VTECこそ力。VTECこそ正義。
最強のエンジン味わいたかったら、ホンダVTECに乗りな。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 17:22:30 ID:i/VOJs1i0

でも、なんちゃってVTECだけは勘弁な

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 19:35:22 ID:24JC5HyNO

42Lなのに満タンでも33Lぐらいしかはいらないのは仕様?

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 20:14:25 ID:0uogx7EKO

>>509
ヒント：完全にガス欠になるまで給油を控えないと…

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 20:44:50 ID:5j6lbZn50

>>506
安物の運命というか安風情な窓の造りの代償だな
滑りが悪くなって首締め防止機構が働いているだけだから
ガラスとパッキンを掃除すれば直る
低レベルユーザーが殆どな現実から、年々この手の機構
が過敏になってしまってるよな

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 20:53:32 ID:f4R7ZJPM0

>>506
窓を全開にしてから窓のレールのとこのゴム（あれゴムの部品名忘れた）に
潤滑油を吹き付ければ良くなるよ
もしそれでもダメならディーラーに行ってゴム交換してもらいな。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 21:01:07 ID:gQl+3Z6s0

安風情
安普請

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 21:12:39 ID:zOmijs1tO

おまいら、モデューロのエアロはどう思いますか？どうせ付けるんなら社外のほうがいいでしょうか？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 22:05:35 ID:7D9vT+DqO

>>511　>>512
レス感謝。後で試してみます。
今世話になっているディーラーが嫌いで極力行きたくないので、
自分でどうにも出来ない故障だったらどうしようと
結構ドキドキしていました。
素人質問だったみたいででごめんなさい。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 22:14:41 ID:SbGa0rCuO

>>514
漏れは、メーカー保証がつくのと安心感からモデューロにしたよ。
エアロっていっても、ノーマルのとあんま変わりないから物足りない人もいるかもね。
まぁ、逆に言えばコテコテじゃない所が良かったりするわけなんだが。
好みの問題だと思う。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 22:41:48 ID:ud/AxE2O0

真剣に燃費のこと聞いたのにorz
>>497
マジレスどうもです。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 23:01:37 ID:zOmijs1tO

>>516 レスどうも。そうだよね～、社外だったらアルミやらマフラーやら欲しくなってコテコテになって、いつの間にかDQN車っぽくなっちゃいそうなんでモデューロのエアロのみにしときます。迷いが解消されました。ありがとう

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 23:31:24 ID:d7wuaMbRO

社外でコテコテにしたからってDQNではないと思うがなぁ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 06:03:42 ID:a2Rb7ItN0

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 06:31:10 ID:D/C+khi20

フィットはエアロをつけて完成するクルマ。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 07:20:29 ID:C9Me/cVr0

ちょっとケツがYRVっぽいと思った奴ﾉｼ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 07:55:21 ID:cmD3uI280

ねぇみんな、季節外れだがＦＦでスキー場行くとどうよ？
４ＷＤの意見も待つ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 08:14:16 ID:eXj+7Wb+0

無問題

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 08:44:56 ID:59c3VhZM0

>>523
アイスバーンの上り坂では、FFは非力。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 09:20:13 ID:rgQidr3vO

すみませんm(__)mこのスレ初めてみました。
それで、質問なんですが、
CVTのｼﾞｬﾀﾞｰってあったんですが、ｼﾞｬﾀﾞｰってなんですか？
私も1.5に乗ってるんですが、わからなくて…
バカみたいな質問でごめんなさい。
よろしくお願いします

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 09:44:27 ID:1a6SaFm3O

次期フィット糞だなｗｗｗ
フロントはグリル換えればなんとかなりそうだがリアが終わってる。
あのテールはない。
乗り換えるなら現行だな。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 10:38:35 ID:0eyNE15mO

ＨＭＭＦで当たり付けしろやボケ！それでも治らないならミッション交換だカス！

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 10:57:17 ID:ODxJxrm50

>>526
発進や加速時に悪路を走っている訳でもないのに揺れる現象がジャダー。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 11:12:06 ID:ziqqf/EjO

>>523
アイスバーンの登り坂ではデュアルポンプ式４ＷＤも非力！

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 11:33:38 ID:rgQidr3vO

>>529
丁寧に教えてくれて、
ありがとうございました
(*^_^*)
勉強になりました。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 12:07:33 ID:6IvlA8cD0

6月から急遽車が必要になったんでフィットいいかなと思ってお邪魔します

通勤用で燃費がよく
引越し多いのでそれなりに収納が必要

な自分にこの車はいいですか？
それとも収納考えるならスパイクとかエアウェイブのがいいですかね・・
ごっつ悩んでます

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 12:12:02 ID:EQLdJH+D0

引越しの時は2ｔトラックをレンタルすればおｋ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 12:49:03 ID:IF7zV9zb0

２ｔでなくハイエースで十分でないの？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 13:18:18 ID:4YBGeIxQO

質問なのですが、オーディオレスで購入した場合、スピーカーもついてないのでしょうか？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 15:08:25 ID:lsYmcFDg0

>>535
ついててもショボ過ぎるので他の買った方がいい。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 15:13:55 ID:MKFhx/zS0

>>536
後付でオーディオつける場合はそうだろうが、
ナビとかの場合は大して気にしない人の方が多いだろ・・・

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 15:21:28 ID:ziqqf/EjO

スピーカー交換する場合でもよっぽど拘る人でもない限り配線までは交換しないから、糞スピーカーでも付いてた方が良い。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 16:41:07 ID:G9wE0KlB0

走行距離が１３万キロ近くになった１．３Lフィットに乗ってます。
ここ最近ノッキング音が大きくなってきました。
出始めたのは何年も前ですけど、あまり気にせずに乗ってました。
ハイオクを勧められてますが、STPスーパーガストリートメントを試してます。
４００キロ近く走って、今は効果が認められません。
平地を走っててもカリカリとうるさいです。
このような物でノッキングは直らないでしょうか？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 17:21:27 ID:ODxJxrm50

>>539
普段の給油先は？出来るだけガソリンを使い切って違うスタンドで給油して
様子を見ては。また、点火系を点検してもらっては。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 20:38:24 ID:s9unzLMg0

>>540
ガソリンはモービルのレギュラーです。
今まで同じスタンドでばかり入れてます。
今になって思うのですが、水抜き剤は1度も入れてません。
なので最初は水抜き剤、次にスーパーガストリートメントを試してます。
3月に車検を取ったばかりで車屋さんにも見てもらってます。
ハイオクを勧められてます。
このまま直らなかったらヤバイのでしょうか？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 20:39:00 ID:jhHrKH5sO

バイオガソリンだと燃費おちるね

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 21:11:33 ID:ODxJxrm50

>>541
ノッキングの原因が燃料にあるのか・点火系にあるのか・プリヒーティングに
よるのか。プラグは真っ先に見るはずだが、ダイレクトイグニッションのコイルは
点検してもらっている？出来ればエンジンアナライザーがある工場で見てもらった
方が良いかも。まれに質の低いガソリンを売っている所もあるから違うスタンドで
給油して様子を見ては。ハイオクを入れるのはこれらをやってからに。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 22:11:38 ID:hrRWCH750

>>543
ありがとうございます。
車の知識は無いので勉強になります。
車屋では詳しいことは聞いてません。
ハイオクを2回ほど給油して直らなかったら痛いと言われました。
より高性能なプラグに交換するのも方法かと思ってます。
ガソリンの質ですが、以前ビスタに乗ってた時は異常無しでした。
高速走行したら改善されるかと高速走ったりしてます。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 22:20:28 ID:pnnWZ4N90

ヘッドライトの透明樹脂カバー良く見ると
表面が所々はげてる！
表面のビニ－ル？が剥げてる感じ
新車4年落ちで青空駐車　4年で剥げるの？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 22:28:50 ID:QRtdb1b70

>>539
正直、そのガソリン屋の言うことは信用しないほうが良い。
高い商品を売ることしか考えていないね。水抜き剤なんて不要だし、
それにハイオクを入れればノッキングが直るというのも正直？？だ。

素人のオレでも、プラグの消耗具合、バッテリーの具合、
エンジンオイルの状態など、原因として考えられることは
いくつでも思いつく。とりあえず買ったディーラーに診てもらう
方が、結果的には安くつくような気がする。

沢山ある。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 22:36:44 ID:4YBGeIxQO

>>536 >>537 >>538
レスありがとうございます
今日、社外オーディオを取り付けてきました。
ショップの店員に聞いた所前の方にはスピーカーがついてるとの事。
手持ちの金に余裕がなかったので、とりあえずは既存のスピーカーで我慢しようかと。
思っていたより音がマシですた

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 22:51:48 ID:hrRWCH750

>>546
エンジンオイルは5000キロ毎、プラグも3月の車検で交換してます。
水抜き剤は不要なんですか！バッテリーは元気良いですけど。
今はスーパーガストリートメントに期待してるのですが。
オイルは今週交換したばかりです。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 22:57:03 ID:/Okv0dGT0

車検したところはホンダＤ？

スタンドや激安車検をうたっている工場はやめたほうがいいぞ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 23:01:10 ID:2UcHB3TR0

走行距離がいった車でノッキングが出るというのはよくあるケースだよ
原因はいろんな事が考えられるが、主に燃焼室内の混合気が薄くなって
しまってる場合におこり易い（フィットはただでさえギリギリに薄いからな）
これの原因は燃料ポンプだったりインジェクターだったり様々・・・
また燃焼室内も走行距離やオイル管理や使い方等でスラッジなどが溜まって発火し易い状態に
なっているので点火タイミングが早まってしまうことがある
その他エンジンの冷却が十分でなかったり、とノッキングの原因は様々
それの応急処置としてハイオクをとりあえず入れておくというのは、一番手っ取り早くて確実だよ
オクタン価の高いハイオクは燃え難く、ノッキングがおき難いから
これはあくまで応急処置だけどね、ノッキングそのものがエンジンにとってよくないから
そのままの状態で走りつづけるのはあまり薦めない
根本的な原因があるはずだから、点検修理に出すまでの応急処置としてハイオクを入れとく
というのはいいと思う、ただハイオクの洗浄成分を期待してもそれはいまさら無理です
修理に膨大な費用がかかるなら乗換えまでハイオクで誤魔化すという手もあるにはある

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 23:35:23 ID:hrRWCH750

>>549
車検はホンダDですよ。
>>550
修理は難しいようですね。
やはりハイオクしかないようですね。
レギュラーより10円高いだけだから150Lでも1500円の違い。
まぁ仕方ないと思ってます。
まだ買い換える気はないので、故障でもしたらと思うと早く解決したいです。
いまのガソリン使い切ったらハイオクといっしょにガストリートメント入れるつもりです。
もしかしたらホンダの車は長持ちしない？そんな事も考えたりしてます。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 23:39:17 ID:fagq0zLS0

先月納車されたばっかなんだが
純正のスピーカがしょぼぃので交換しようと模索中
誰か安くてお勧めはない？
音質は上みるときりないから
コスト安めで妥協しようと思ってます。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 23:40:16 ID:59c3VhZM0

イリジウムプラグに変えてもﾀﾞﾒなのか？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 00:00:59 ID:2UcHB3TR0

>>551
ハイオクにしてもおさまらない程のノッキングなら結構重症だろうから
早めに原因を突き止めて修理した方がいいよ
まだ長く乗るつもりなら尚更ね
10万kn超でノッキングが出るのはホンダに限らず珍しいことではない
そろそろ何か燃料系やら点火系やら冷却系の部品のどれか１つが壊れても
おかしくない距離だからね
原因はとにかく燃料系・点火系・冷却系・燃焼室の状態のどれかだろうな（又は複合的）

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 00:13:40 ID:+Pxo05pi0

>>554
以前乗ってたビスタは30万キロ近く乗りましたが異常無しでした。
13万キロあたりで以上が出るのは早いと思ったのです。
プラグも1つの方法でしょうか？
今のプラグがどこのかは知りません。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 00:28:16 ID:6z960I2b0

>>555
俺は以前日産車セダンに20万km超乗ったけど、10数万km（さだかではない）
でノッキングが出てたよ
しばらくして燃料ポンプが逝かれて不動車になったので、中古の燃料ポンプに
変えた後、それまでのノッキングが大分改善されたことがある。
ちなみに交換前にハイオクを入れた時は大分ノッキングはおさまってたな
点火プラグが原因ならディーラーで調べればすぐに判るはず、５万km変えてない
とかならどっちみち変えた方がいいだろうけど
定期的に変えてるならプラグが原因てあまりないんだけどな
フィット1.3はツインプラグなんで８本プラグがある
たしか新車はNGKとﾃﾞﾝｿｰが４本づつだとディーラーで聞いたことがあるｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 00:52:27 ID:UG31oBW60

フィットは新車のときから軽いノッキングが出るのが仕様だよ（1.3も1.5も）
混合気を限界まで薄くしてるからね。
でも、ひどいノッキングならどこかに不具合が起きてる可能性大。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 02:16:28 ID:0/auCA5G0

ノックさんお亡くなりになられました。。。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 07:08:24 ID:fXiEKVoV0

フルオートエアコン付きの1.5なのですが、センターパネル周りの外し方の
載っているサイトはないでしょうか？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 07:30:57 ID:oNgXqLYC0

>>556
車検のときにプラグは変えてるはずなんだが。
不思議に車検の後からノッキングが酷くなった気もする。
昨日も平地走っててもするし、うるさくて仕方ない。
アクセルがある一定の状態で出てるようだ。
上るなどで加速すると出なくなる。
こんなにノッキング音だしながら走ってる車もないと思う。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 07:48:43 ID:RqV6CT6qO

>>551
ＥＧＲは交換したことありますか？
フィットはＥＧＲの不具合でノッキングする事例が多いですよ！

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 08:25:35 ID:EUYJ8dsz0

>>561
EGR？？それ、なにですか？分かりません。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 08:30:58 ID:NUg0Ie4a0

>>562
あなたは>>551ですか？
ホンダDはそのノッキング現象は確認しているの？で、原因不明でハイオク入れろといってるの？
Dを変えてみたらどうかな。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 08:35:34 ID:EUYJ8dsz0

>>563
はい、551です。
助手席に乗ってもらい、実際に音を確認してもらいました。
原因はノッキングでハイオクを入れると解決するかもと言われました。
直らないと痛いとも言ってました。
たぶんハイオクで直らなかったら、もう無理という意味ではないかと思います。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 09:00:18 ID:AVD7JIM40

>>552
ケンウッドのKFC-RS16あたりが良いかも。ABやYHの店頭で在庫処分をしている
商品がたまにあるから、何軒か巡って探してみては。尚、取付にはバッフルプレート
が必要（\4,000-あれば大丈夫なはず）。

>>557
昔のような希薄燃焼ではない（三件触媒での排ガス浄化の関係もある）。
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/200106/09.html

>>559
>>66参照

>>560
偽モンだろ。大体ノッキングが何か分かってないで書込しおって。

566 ：565：2007/05/04(金) 09:02:15 ID:AVD7JIM40

訂正
三件触媒>>>三元触媒だった。orz

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 09:09:29 ID:TmcEMSqd0

>>565
あなたの書き込み読むとノッキングじゃないような。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 09:25:35 ID:ZpLbns7XO

ハズレ引いた奴は大変だなｗ
前期糊12万キロオーバーだがこのスレに挙がる問題点に当てはまった事がないｗ

つかフィットは本当にいい車だよ。
燃費とルックスだけで買った当初はサスの突き上げやらバッテリーの容量の少なさに唖然としたがｗ
個人的不満点全て改善した結果燃費いいｶｺﾖｽな車になったわ(`･ω･´)
次期がルックス糞だから現行乗り換えだなｗ

つか自動車税納税通知書がきた・・・

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 09:47:14 ID:GtU+SZtbO

フィットはガソリン何リッター入りますか？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 10:21:07 ID:WLaCzLR20

カタログ45リットル。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 10:24:23 ID:UG31oBW60

>>565
誰も昔のリーンバーンとは言ってないしw
それと、あんたのほうがノッキングが何か分かってねーじゃんw

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 10:29:33 ID:UG31oBW60

>>570
違う　カタログ42L
でも配管が長いので、ほんとにカラ状態で給油口までギリに入れたら45Lぐらい入ることもある。

573 ：７７７：2007/05/04(金) 10:35:53 ID:Cj3ZeiIQ0

拾得物の60マソが返ってきたんだが、なんかフィットに付けようと
思っている。君らなら何つける？
いいアドバイスをお願いしたい。
ちなみに、1.3Wのフルノーマル。地図でいろんなところに行っている。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 10:48:15 ID:UR1CzQRk0

>>573
取りあえず、ナビ付けたら？それと、後付けのHIDと。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 11:14:00 ID:zBmdvMXM0

手当たり次第マルチよくないな

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 11:16:45 ID:e4Bo1CdXO

>>573
HDDナビとHIDとフォグと高級アルミとタイヤ交換したらそれ位の金額になるが、次期車購入資金として貯金しとくのも手。
３年定期で5000円位は利息が付く。

577 ：ﾁﾗｳﾗ：2007/05/04(金) 12:41:03 ID:n+pRhWjyO

三年定期なら投信の方が全然ｲｲｿﾞ
当然リスク付きだけど

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 12:56:13 ID:l3QzFf+tO

http://p3.ne7.jp/t/t.jsp?i=548BYiF3ztJ0
なあこれ次期型なの本当に？？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 13:54:27 ID:DwhXAg+g0

車屋に言われたからノッキングだと思ってるけど実は違うとか。
音は、カリカリと言うかリリリと言うような音がするんだけど。
こんな音ってマフラーあたりから出るなんてことはないのかな？
以前は違う音がしてて、それはタペットだって言われた。
最近その音はしなくなったんだがなぁ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 14:44:14 ID:1W+uidqY0

ノッキングの音は
エンジンの金属部分をハンマーで叩いているような音。
カリカリと金属音がする。

急なアクセルONなどで一時的に鳴るのはしかたないけど
加速時に断続的に聞こえたら異常だよ。

ノックセンサー、点火時期、点火系統、燃圧、など
点検したの？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 14:52:41 ID:GZT2tZWe0

ホンダ株でも買っとけばいいじゃん。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 15:04:02 ID:Ij4vKCgT0

>>580
急なアクセルONでは出てない。
平地を60キロで走ってて、ほんのチョッとアクセル踏む程度なら出っ放し。
アクセルをある程度踏んだら音は消えるようだ。
ノッキングをよく知らないので、違うんじゃないかと思い始めた。
昔キャブのミッション車で4速とか5速でアクセル踏んだら出てた音だ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 17:17:05 ID:4thpjU4F0

>>568
サス変えたら燃費もっとよくなったんですか？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 18:28:58 ID:7m8ALuZE0

>>582
ディーラーにＥＧＲは？って言ってみ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 19:08:05 ID:R2uNPwLo0

60万円で3785エイティングを4株買うといいお（　＾ω＾）

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 19:14:52 ID:UG31oBW60

>>573
マジョーラカラーに全塗装
これは目立つぞ！全国でも100人いないだろうw

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 19:46:53 ID:7t5BQhcM0

60万円は僕にくれるといいお（＾ω＾）

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 20:52:57 ID:uDaF7hdj0

あぁ～・・CMが見えてくる、　舞台はアメリカ、（ニューヨーク・ラスベガス・アリゾナ？ノンノン・ノー！！）
芝が青く、閑静な明るい住宅街、パステルカラーの服を着た、中流階級の若い金髪の奥様が、
ルンルン気分で車に乗り込む、その後から小型テディベア犬が、自分から乗って来た、ワーォ！　　
リズムに乗って肩が上がったり下がったり　う～んハッピ、ハッピ、ハッピィー！！

颯爽と町へ買い物へやって来た、町は、たまたまイベント中、動物のきぐるみを着た人が風船を子供達に配ってる、
ちょっとしたお祭りだ、そこへ小回りをきかせ道路の横へスリムに駐車、これにはRD車の取り締まり中
だった髭を生やした優しい顔のマッチョなポリスも手の平を上げ　オーッ！グッレイツ！！　
すぐ近くに居た、ホットドック屋台の親父も、客の前でよそ見をしながら、ホットドックにケチャップを山の様に
掛けすぎだ！お客はたまらず　オ～ゥプリ～ズゥ！！

若奥さん車から出て来て、軽く踊りながら、レンガの綺麗な路肩を歩き出すと、車の前で、学校帰りの息子と
その友達たちにバッタリ会う、　友達が叫ぶ、　お前のかーちゃんウォーワンダホー！！！
突然！助手席側窓よりテディベア犬が上半身を乗り出しワン！　子供達はビックリ、アゥッ！手を開き上げると
イベントで貰った風船が空へ舞う！　町のみんなが集まってくる、カメラワークも斜め上からの視点に変わる！
ポップな音楽は最初から流れっぱなしは当たり前だ！！オーッパーフェクトゥ！！！みんなが叫ぶ！！！

　　ホンダ、ビューティフルライフ、フィット！！！

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 20:55:55 ID:zooAzuZV0

どんだけ～

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 21:26:54 ID:qPViUiem0

>>584
EGRは言ってみます。
明日か明後日には給油の予定なのでもう1度STPのスーパーガストリートメント入れてみます。
12万キロ以上走ってるから、もう無理でしょうけど。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 22:08:45 ID:hTPofKCr0

今年4年目のフィットで自動車税34500円。
この後自宅の固定資産税も控えてるし、辛いなあ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 22:17:58 ID:whjwsAaK0

>>586

http://www.auto-g.jp/image.html?f=news/200409/01/newcar02/01_b.jpg
いかついね

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 00:31:17 ID:RWdJYGDp0

>>592
コガネ虫カラーｗｗｗ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 00:51:16 ID:8ZIxc5qJ0

最近、シビックからフィットに乗り換えたんだが、ヘッドライトのロービームの到達距離がだいぶ短くなった気がする。
ディーラーに持っていって光軸調整してもらったんだが、あんまり変わらない。

車高が高いから、光軸落としてあるのかね？
前のシビックもディーラーで車検してたから、光軸ずれてたってことは無いと思うんだけど。

何とかしたいんだが、フォグライトつけたり、後付HID付けたりしたらマシになるかな？
純正のフォグ、工賃込みで4万ちょっとだから、もう少し出したら、後付HID付けられそう。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 01:00:56 ID:PWyObdie0

色なんですけどぉ　ブラックアメジストパールはFitに似合わない？
不人気色なんだろうか、まず見かけないんですけど。
下取りも安くなっちゃうのかな？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 01:22:38 ID:1QNnX0xO0

>>594
俺はEG6からの乗り換えだけど
光軸は短いと感じた。
でも、レンズ配光のシビックと、マルチリフレクタのフィットで光軸は同じなんだよ。
マルチリフレクタは、到達する場所でスパッと切れるけど
レンズ配光の場合はその先がボヤッとしてるから、その先も明るい。

両者とも、光軸は同じ所にあるはずだよ。
３ヶ月も乗ってたら慣れますｗ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 01:50:59 ID:8ZIxc5qJ0

>>596
ありがと、参考になった。

それじゃあ、HIDは無駄そうだなあ。
ライト自体は十分に明るいし。
フォグも遠くを照らすには向いてないだろうし・・・

まあ、フォグは雨の日に役に立つだろうけど。
最近、乱視がひどくて雨の日は白線が見えない（笑

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 01:58:10 ID:yY020toi0

レベライザーは関係ないよな？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 02:10:38 ID:8ZIxc5qJ0

>>598
いつも0にしてる。
下がらなくて良いから、上げてくれと思うよ(笑

まあ、上げられると車検通らなくなるんだろうけど・・・

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 02:33:25 ID:RWdJYGDp0

>>599
上げんなよｗｗｗ
眩しいだろｗｗｗ
ライトは対向車に分かる位でいいんだよｗ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 02:52:29 ID:4DTqdIK50

>>597
そんな気になるならいつもハイビームしとけばいいじゃん。
しかし遠くを照らすということは対向車が眩しいということだからな。

俺のフィットもHIDだけど夜間走行でそんな不満はないよ。
マルチリフレクターの照射範囲はこんなもんかと思えばとくに何とも感じない。

602 ：597：2007/05/05(土) 03:04:14 ID:8ZIxc5qJ0

別に、DQNになりたい訳じゃないからなあ・・・

ちなみに、ヘッドライトはハロゲン。
前の車のナビ売ったら、4万円ちょっとになったから、フォグか後付HIDを付けようかと。

その金で、メガネかコンタクトを買いに行くのが一番正しいのかも知れんが・・・

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 08:25:00 ID:d9Zy2vPK0

>>595
その色が好きなら不人気色だろうと気にするな、俺のフィットも不人気色（Ｈ１４年式ミントオパールメタリック）だ！

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 09:20:56 ID:arOPhY590

>>597
ボッシュのPlusViewやフィリップスのVisionPlusを入れてみては？ロービーム
でも明るく・視界も良い。でも、乱視補正は必須。
>>603
ミントオパール、オイラは好きな色。'04MCモデルにあったら選んでいた（抹茶
クレムは安っぽく見えたのでビビッドブルーになった）。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 09:39:36 ID:/8EWNFpf0

どなたかLS製のERC-Nを使ってる方いらっしゃらないでしょうか？
HPには停止直前の不安定な挙動が和らぐと書かれているのですが、
使った感想等、教えていただけないでしょうか？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 11:01:26 ID:8ZIxc5qJ0

>>604
フィリップスのVisionPlusは買ってみた。
確かに明るくはなったが、到達距離はほとんど変わらず・・・
純正でも明るさ自体は十分なんだよなあ・・・雨の日以外。

フィリップスのVisionPlus、有名メーカーだから良いと思ったんだが、
取り付けたらバルブが少し右に回ってるよ。
おかげで、ロービームが斜めに（笑

しかし、なんてバルブの交換しにくい車だ・・・

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 11:07:37 ID:taqJqv9H0

>>606
日本は左側通行

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 11:56:01 ID:M5tBiTwI0

>>604
>ボッシュのPlusViewやフィリップスのVisionPlus

↑って本当に明るい？レークリの方が明るいと思うけど。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 12:12:30 ID:8ZIxc5qJ0

>>607
そうだったのか・・・orz
どうりで、右側が暗いと思った。
前の車はそんなこと無かったんだけど、やっぱり、レンズ配光からマルチリフレクタに変わったからかな。

レークリの方が明るいと聞いたんだが、クリアが売ってなかったんで、VisionPlusにした。
PlusViewより相当ワット数が高かったんで。
ルーメン数書いてくれれば分かりやすいんだけどなあ・・・55W/50Wで130W/120W相当って、どう考えてもありえん。

IPFのSuper Low Beam X4 Bulbってやつ（極栗？）と迷ったんだが、60W/80Wらしいから、
樹脂レンズ/リフレクターだと溶けそうで怖かったからやめた。
停車時、ライト消せって書いてあるし。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 12:22:33 ID:M5tBiTwI0

>>609
確か、カーメイトのギガルクスシリーズはパッケージの横に
lm数が書いてあったと思った。

プレミアムクリアが一番lm数が高かったと思ったけど。

611 ：GD1：2007/05/05(土) 12:58:28 ID:+oMQOxjt0

バルブ交換はヘッドライト外すのかな？？
どなたか教えて下さい。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 13:00:47 ID:8ZIxc5qJ0

>>611
取扱説明書に書いてあるがな・・・
ちなみに、前輪のところから、内張りはがして換える。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 13:06:09 ID:9qEWMlXz0

レベライザーって手の届くところにあったかいな？(´･ω･`)

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 13:29:21 ID:C1dHuh7IO

レベライザーはディーラーに頼むとよろし、
下手にいじって壊れたらムダ金や

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 13:42:13 ID:8ZIxc5qJ0

レベライザーって、運転席の横についてるやつじゃないの？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 13:44:32 ID:M5tBiTwI0

>>615
ハロゲンはその通り。

純正HIDはオートなの手動操作は出来ない。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 14:47:27 ID:psza87Bi0

レベライザーの話が出たので質問お願いします
今はレベライザーって義務付けられてると思うけど
手動レベライザーのハロゲン車を社外製のプロ目にすると
レベライザー機能は無くなる？
ちなみに近々新車で購入予定です

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 17:37:00 ID:EBNQrcgb0

オートレベライザー義務付
メーカー純正装着

後付は関係なし

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 20:54:02 ID:nYP34yyL0

>>605
その前に、EGRバルブのカプラー外して走行してみては？
原因は他の所にあるかもしれないしね。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 20:55:58 ID:dTcNl1qb0

今日からハイオク入れてますがウソのようにノッキング音が止まりました。
入れて直ぐに音がほとんど出なくなり夕方乗ったら全くと言って良いほど出てません。
ハイオクはレギュラーより１ℓ10円高いですけど入れる価値はあります。
良かったです。色々とありがとうございました。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 21:07:45 ID:uEukd6e90

>>620
ノッキングする原因排除するのが先だろ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 21:11:39 ID:Hb+D07nt0

>>621
でもそれがDの指示なんだよなー。なんて無能な…。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 21:59:59 ID:LiGlFq3K0

カーボンでも溜まってるとか。
フュエルシステムパーフェクトクリーンなんか入れても回復は無理かな？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 22:16:10 ID:z2fwJXY80

>>622
普通に保証制度活用しろ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 22:25:08 ID:PUgsI7SL0

今フォグランプ付いてないんだけど、お勧めってなんかある
？
梅雨が来るまえに付けたいな・・・

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 22:46:59 ID:TjnbfhVr0

事故で相手のカマほってしまって、Ｆｉｔのボンネットが少し凹んで
しまいました。バンパーも軽くヒビ入りました。

交換ってどれくらいかかるもんでしょうか・・・

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 22:53:10 ID:8ZIxc5qJ0

>>625
漏れも今月中に付けようと思ってる。
今日、霧でひどい目に合った・・・

漏れはちょっと高いけど、純正の黄色にしようかと思ってるんだが・・・
http://www.primo.co.jp/acc/fit_m/exterior2.htm
↑だと、ディーラーで購入するより、パーツが4725円安いんだが、
ここで買ってディーラーに付けてもらったら、嫌な顔されるかな？

もちろん、工賃は払う。
Fit、フォグ付けるの大変そうだから、工賃１マソなら安いと思うし。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 22:59:51 ID:uQ3XDNGh0

ハイビームで走ればいいじゃん♪

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 23:06:08 ID:taqJqv9H0

>>626
保険でおｋ

>>627
少しはDらーに儲けさせてやれ
送料手数料入れたらさらに差額も縮まるしな
そこのDらーに世話になるつもりなら
それなりの付き合いをしろ

＞もちろん、工賃は払う
当たり前だろｳﾞｫｹ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 23:25:55 ID:8ZIxc5qJ0

>>629
そうだな、自分で買って持っていくのも面倒だし、わざわざ他所のディーラーを儲けさせることも無いか。
ｳﾞｫｹですまん；

>>628
ハイビームにしても、ぜんぜん見えんわ
特に、雨の日は逆効果だろ。

そういえば、HIDのフォグって、フォグの本来の役目を考えると、ぜんぜん意味無いと思う
対向車に迷惑なだけだな。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 23:36:54 ID:8gvKRCTf0

フィット買いましたよ
ttp://up.2chan.net/e/src/1178375577013.jpg

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 23:43:11 ID:rqhKCZap0

え？今はレベライザーてのがついてるの？
知らなかった

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 23:45:21 ID:uQ3XDNGh0

>>630
ハイビームで見えないなら目の方をなんとかした方がいい

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 23:56:23 ID:mjitkqxq0

>>630
霧には黄色フォグがいいよ。

>>633
>630は前方じゃなくて、路面を見たいんじゃないかと予想してみる。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 23:59:41 ID:8ZIxc5qJ0

>>634
そう、路面を見たいんだ
夕方に霧とか雨とかだと、白線が見えなくなるんで困る。
漏れだけなんだろうか？
ハイビームにしても、余計見えなくなるだけだし。

黄色いフォグ、ちょっと高いけど、事故るよりは良いか・・・

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 00:02:16 ID:AfhDxq1+0

>>633
なんのためにフォグランプが下の方に付いてるか知ってるか？
地面に近い所には霧がない＝乱反射しないから視界が確保できる。
霧のときにハイビームなんて使ったらよけい見えなくなるんだよ。
知ったかで書き込むなヴォケw

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 00:06:47 ID:AfhDxq1+0

>>635
霧の発生が多い地域に住んでるのなら、フォグは必需品だよね。
濃霧ならクリアよりもイエローバルブのほうが見やすいよ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 00:18:00 ID:D8QfvsMQ0

純正のフォグ付けるつもりなんだが、黄色いフォグってことはマルチコートイエローを付ければいいんだろうか？
それとも、クリアを選んで、バルブを黄色いやつにすればよい？

純正フォグのバルブって、H11みたいだが、オートバックスには売ってないんだな。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 00:23:19 ID:u23Bw5C50

その前にヘッドライトのバルブを黄色にしてみる

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 00:24:40 ID:CrjY2edtO

俺もフォグ欲しい…
やっぱり純正が一番なんだろうか？
社外品とかはイイのないかな？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 00:27:38 ID:D8QfvsMQ0

>>639
車検通らないんじゃなかったっけ？ H18以降の車は

社外品は、スイッチとかが困りそうだよなあ・・・
純正はヘッドライトのスイッチごと交換だし、スピードメーターの表示も付くから。
購入時に付けるんだったよ・・・

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 00:34:27 ID:u23Bw5C50

>>641
車検の時は元に戻す・・・メンドイけど

社外だとリモコンでしょON/OFF

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 01:05:31 ID:7dxLoPj1O

>>626
俺の場合はボンネットとフロントバンパー交換で15ﾏｿだったよ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 01:54:34 ID:cy7eLycQ0

>>631
いいなこれ。どこで売ってるの？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 01:58:03 ID:jndAjQf30

マルチコートレッドがあったらなぁ…
アメ車みたいな赤いライトに憧れるよ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 02:20:17 ID:660VCGgh0

>>644
俺の近所だとカレッツァ八王子に売ってる

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 02:27:46 ID:E7gzZ/iY0

一般道20分高速30分で通勤に使おうと思ってるんだけどfitっておすすめ？
おすすめならどんな仕様のものがいいでしょうか？車買うの初めてでして。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 02:34:22 ID:gKty9SaqO

それなら新型デミオがいいと思うよ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 02:37:03 ID:660VCGgh0

>>647
通勤以外でも使う用があるならグレードはＷ、通勤だけならＡ。
1.5か1.３かは通勤以外で高速を使うかで決めたらよろし。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 03:35:04 ID:JHD2yhUD0

>>648
コンパクトカーのジャンルで
そのメーカーが好きでたまんないとか仕事上のお付き合いで仕方なくとか
そんな意見以外でマツダとか選択する意味あるかな。
韓国車を選択するのに近いような気がするんだけど。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 03:42:13 ID:gKty9SaqO

フィットってウジャウジャウジャウジャかぶるし嫌にならない？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 03:50:38 ID:cy7eLycQ0

>>651
俺は車にこだわり持ってないからなー。
小回りが利いて車内が広くて安ければそれで良かった。
ただ頻繁に高速を使うから軽では駄目。
それでフィットを選んだ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 04:01:16 ID:gKty9SaqO

ヴィッツでもノートでもマーチでもいいじゃん

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 04:10:09 ID:cy7eLycQ0

ホンダに知人が勤めていて通常より安く買えたから。
フィットを選んじゃ何か問題でもあるの？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 04:14:31 ID:FqADbeTX0

>>520の画像は推測画像だろ。
これだったら現行型の方が全然かっこいいｗ

あるいはライバルメーカーの工作活動かな？ｗ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 07:35:04 ID:fWKdNfgi0

>>655
CGとしてはうまく出来てるけど、実車として考えると全く成立してない。
ただのネタ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 08:10:51 ID:v9qeeHsI0

>>621 >>622 >>624
走行距離が13万キロ近くになってても保証はきくのでしょうか？
もう保証じゃ無理なのでハイオクを勧めてきたと思ってるのですが。
>>623
スーパーガストリートメントは今回で2度目を入れてます。
1度目は効果が認められませんでした。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 08:20:43 ID:/vE5+Kae0

オートエアコンって15万もするんだね。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 09:08:44 ID:nNUrZlNq0

>>658
しない

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 09:57:05 ID:u23Bw5C50

>>657
ガソリンに混ぜ物してるなんてDらーに言うなよ
「それが原因です」とか言われかねないし
保証も効かなくなる可能性あり

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 10:23:30 ID:nNUrZlNq0

>>660
なわけない

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 10:57:58 ID:c/Irj7c30

>>657
まずディーラーとサービス担当を書き込め　詳しく話を聞いてやる
ケミカルで誤魔化すなんてもってのほか

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 11:39:52 ID:vlDtyOGlO

フィットは沢山見かけるけど自分はＳにしたからたまにしか見かけないよ
さらに１．５だから稀だよ
モデルチェンジしても暫くは自己満足出来てるかも
そういう選択肢もあるよね

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 11:43:02 ID:jBTn7MVi0

>>643
どもです。
やっぱり高いすね・・・
中古のバンパーやらボンネットやらを探したら結構安くて
心揺らいだりしてますが。
保険使っちゃうとあとあと大変そうなので、払えそうだったら
使わずにやっちゃおうかと思ったんですが、ギリギリのラインなので
考え中です。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 12:06:59 ID:6MfBZ7vO0

ボンネットとバンパー程度なら
解体屋で3万とかで買ってその場で交換。
ただし、前部が壊れていたら板金が必要なので
整備工場で中古パーツ使ってやってもらえ。
保険で直すと、現状の割引率に戻るまで計算すれよ。
15万くらいなら保険使わない方が得だと思うよ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 12:25:21 ID:ElKTQ0Fu0

>>636
霧の話じゃなかったと思うが？
それにフォグに対してつっこみじゃないのは読めばわかると思うが・・・

ロービームの到達距離が短いのはそう思うけどハイビームにすれば問題ないだろ
雨の日でも一応見えるし、乱視で見えないなら目の方矯正したほうがいいんじゃね？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 12:28:49 ID:BolzHjs90

HIDを付けたい。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 12:45:52 ID:E3uyDNw90

青ポッチはえぇぇぇぇぇぇ
高速で一気に抜いていかれた

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 13:52:35 ID:ccJnRkHh0

シフォングリーンは薄い。ミントオパール復活してくれ！！

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 14:10:45 ID:1kbyQRZaO

>>668
どこの高速？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 14:23:24 ID:/tvLIGI80

バック中にフロントバンパー左側が引っかかって左ライトのあたりまで
剥がれてしまったのですが、修理はどのくらいかかるのでしょうか？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 14:35:05 ID:GeOAiJ1qO

青ポチいいよなぁ(´･ω･`)
あまりの羨ましさにエンブレムにテールにエンジンカバーまで交換したが、肝心の無限エアロが取付不可(つД｀)
S専用なんだよなぁ。
知人の車屋にお願いしたがバンパーごと交換すれば可能らしいがそんな金はないので諦めたお(´･ω･`)

新型が糞だったら次は現行Sに乗り換えだお(`･ω･´)

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 15:12:13 ID:E3uyDNw90

>>670
ﾄｰﾎｸﾞ道のR=600ぐらいの下りを一気に

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 16:26:46 ID:qCC8jYjx0

フィットよりオススメのコンパクトカー教えて(´･ω･`)

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 16:29:36 ID:BAh5uLbX0

NOTE。
広いし安いし乗り心地いい。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 16:32:31 ID:R47s4FN5O

中古でH15年式の1.5Tを見つけました
どんな感じなんでしょうか？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 16:34:41 ID:E3uyDNw90

ノートはリアはカッコいいんだけど
前がな

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 16:37:02 ID:qCC8jYjx0

新型フィットはノートのパクりらしいですね(´･ω･`)

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 16:39:35 ID:ek50Ar4M0

>>674
SWIFT

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 16:40:22 ID:z0T1PpTe0

>>678
思いこみｵﾂ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 16:40:49 ID:BAh5uLbX0

>>677
確かにな・・・

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 16:44:22 ID:jh5nUmL70

最初のオイル交換はどのくらいですればいい？
今、１７００ｋだが、いつの時点ですればいいか迷ってる。
早いのにこしたことはないだろうが・・

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 16:49:32 ID:qCC8jYjx0

俺の周りにフィット所有者が数多いるんだが

おまえらもそんな中でフィット買った？(´･ω･`)

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 17:12:34 ID:wiTzjS8r0

2004マイナーチェンジ後の1.3Lフィットに乗ってるんだけど、
タイヤの外減りが激しい。若干アンダー気味なのも気になるし
なんとかネガティブ方向にキャンバーつけたいんだけど、どんな
方法がありますか？

ストラット固定ボルトのうち1本を細めのボルトや偏心ボルトに
交換してガタを利用してキャンバーをつける方法は見かけたけど
精神衛生上理想的とはいいがたいなぁと・・・

アッパーマウントをピロボール式に換えてキャンバー調整できる
ものでFITに合うものとかあったらおしえて。

もちろん「その他」の方法も(´･ω･`)

あと、ピロボールアッパーってお手入れ大変なんですか？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 18:01:04 ID:/vE5+Kae0

純正フォグって3色あるけど、レンズorバルブのどっちに着色されてるの？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 18:05:21 ID:Nt/VQ//00

>>684
タイヤは標準着装のSP31？コイツは外側の溝が元々浅いので強烈に外減りする
ように見えてしまう。ミニバン用タイヤあるいはミシュランXM1に替える事を薦める。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 18:35:35 ID:jBTn7MVi0

ボンネットとバンパー交換で３０万になるとのことで、あえなく撃沈。保険使う
しかない感じです。
中古バンパーとボンネットがあったら自分で交換出来るもんでしょうかね・・

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 18:50:03 ID:c1/uELIG0

>>684
キャンバー変更より先にフロントトーを調整しろ。トーが狂ってて片減りしてるかも。
フィットはもともとフロントトーしか調整できない（社外品でネガキャンキットとか出てるが）

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 18:58:18 ID:p2bqUsxL0

>>687
その金額だとラジエターとコンデンサーも逝ってると思うよ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 19:29:35 ID:9rT/9u1v0

ノッキングで色々と書いた者ですが。
今度は後ろのハブから異音とパワーウインドーの接触不良です。
ハブはベアリング交換、パワーウインドーもスイッチの交換です。
12万キロで、こんなに壊れるものなのかと思います。
両方とも以前からヘンでしたが今日交換を決めました。
ベアリングは買って1年もすれば異音が出てたように思います。
ホンダの車はこんなものでしょうか？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 19:29:39 ID:BolzHjs90

>>684
>>688
仕様です。元々、燃費を稼ぐ為にタイヤの接地面にバンクが付いています。
要するに、外側に加重が掛るように設計されているタイヤだから外側だけ
片べりするんです。

よって、タイヤを純正以外に交換したら片べり問題は解決します。

これは、純正ダンロップ特有の現象で、4WDに付いているヨコハマや
インチアップしたポテンザは片べりしません。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 19:30:59 ID:NOdt3C21O

>>687
３０万…
保険入ってるなら素直に使用する金額だな。
自腹なら買い換え…
(´･ω･｀)

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 19:35:33 ID:NOdt3C21O

>>690
そこまであちこち不具合が出てるなら普通は買い換えるよ。
12万kmも乗ったのなら元は取れてるだろ？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 19:57:50 ID:N54U2r1h0

>>690
あとシートベルトの戻りも悪くなってないか

ノッキング　は　プラグ交換
ハブベアリング　ドライブシャフト　CVT本体
５年７万キロ未満なら　保証使って無償交換
期限切れたら　マモルに加入
過走行車の常識

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 20:00:49 ID:jBTn7MVi0

>>692
いろいろ見ると１５万だったとかいう話もあって、相場より相当高いかなと
思ったんで・・・
まあしょうがないですけど。

ふと、カーボンのボンネットにしてしまおうかとも思ったり（笑

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 20:01:17 ID:6MfBZ7vO0

普通１０万km走行でハブベアリング交換した方がいいんだけどな。
ブッシュ類もそろそろ交換しないとね。
１０万kmは節目ですよ。

冷却水も変えどきじゃんｗ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 20:03:59 ID:6WD5qsPl0

>>691純正ダンロップ特有の現象で

純正ヨコハマも結構酷いよ
それも運転席側の前だけ

まぁ進行方向関係なくローテーションすれば解決するが

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 20:04:05 ID:HQ50vXLT0

シートの上げ下げできないのは仕様？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 20:06:31 ID:BolzHjs90

>>697
俺の4WDに履いてる純正ヨコハマは全く片べりなし。
同じく、友人のポテンザも片べりなし。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 20:08:54 ID:ek50Ar4M0

>>698
ｗ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 20:16:31 ID:Nt/VQ//00

>>698
1.3Yなら仕様

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 20:19:05 ID:7ogktcnS0

レグノに換えた方いますか？静かですか？

703 ：青ポチ海苔：2007/05/06(日) 20:27:11 ID:8oeQ5oj80

KUREのフュエルシステムパーフェクトクリーンを入れたら、燃費が
２割くらい悪くなってしまった。（同じルートで15.2→12.4km/L）
勿論、渋滞で燃費が悪化したわけではありません。

その後も２回給油したけど、燃費は悪くなったまま。
洗浄が良すぎて、何かを壊してしまったのか？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 20:43:38 ID:D8QfvsMQ0

>>694
漏れは690じゃないが、マモル新車プランなんて物があったのか。
買うときディーラーから説明無かったんで、知らなかったよ。
加入条件は13ヶ月以内で、走行距離2万キロ以内か。
http://www.honda.co.jp/news/2007/c070330.html

1万3千円で、5年間保障に変わるなら、考えるな・・・
漏れは年間1万7千キロくらいだから、走行距離は微妙な所だが、5年保障は魅力的だ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 20:51:06 ID:ek50Ar4M0

>>703
気のせいだｗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 21:10:13 ID:FsVh721l0

>>693
20万キロは乗るよ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 21:49:26 ID:HQ50vXLT0

>>701
どうも。
1.3Aなんだけど尻あげれんくてちょっと視界悪い

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 22:03:42 ID:Nt/VQ//00

>>707
1.3Aなら座面全体が持ち上がる形でのリフターが付いているが、これでも不足？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 22:24:19 ID:vjRQzeQF0

>>699
ヤフオクに出品されてるフィツト純正中古タイヤが
方減りしている件について

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 22:25:04 ID:vjRQzeQF0

↑
フィツト　×
フィット　○

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 22:42:02 ID:ne+RnVHz0

Soft99のフクピカを書いた者ですが、連休初日、試しに買ってみました。
（フクピカ艶は濃目の塗装用だったので全塗装色用を購入）

今日の雨は、ワックスが効いて水を弾いてます。
これまで固形ワックス、液体ワックスと使ってきましたが、拭き取り入らずで
結構使いやすかったです。
ホイルの汚れ落としにも使ったけど、簡単に汚れが取れました。
後は、本当に汚れが付きづらくなるか様子を見ます。

数ヶ月に１度のワックスがけなので、私的にはこれで十分です。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 22:44:30 ID:SiGgvYP00

　∧ 　　　　　　　∧
|/　ヽ　　　　　./ .∧
|　　｀､　　　　　/ 　 ∧　
|　　　￣￣￣　　　　ヽ　　　　　
|￣５月７日月曜日　　￣）
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣.＼
|ヽ-=・=-′　ヽ-=・=-　　/　　
|:: 　　＼＿＿_／　　　　/　　　　　やぁ･････ＧＷも終わりだね。
|:::::::　　　＼／　　　　　/　　　言っとくけど、もう7月中旬まで祝日ないよ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 22:46:41 ID:7dxLoPj1O

>>695
15ﾏｿで直した者だけど、俺もカーボンは考えたなｗ
でも車検の問題もあってノーマルにした
今はカーボンにしとけばよかったと思ってるｗ

714 ：670：2007/05/06(日) 23:20:40 ID:LUjqHOd90

>>673
んじゃ俺の見たのと違うなー
常磐道でも青で早いのいたな。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 00:05:38 ID:6MfBZ7vO0

>>713
カーボンボンネットは余裕で車検通ります。
ボンピンだけの仕様でも、陸自で余裕で通過。
でも、フィットのボンネット軽いから意味ないよなｗ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 00:09:25 ID:lXxYB7Zc0

数日前に俺のH15式フィット1.5TのHID左側が点灯しなくなったよ。
原因は何が考えられる？修理費用はいくらくらいだろうか。
ちなみに去年の車検でマモル加入したので修理費用は無料の予定だけどね。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 00:11:34 ID:tomM9dOx0

>>715
陸自って・・・陸運って書けよ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 00:38:49 ID:OYRvyq5AO

陸自＝陸上自衛隊ｗｗｗ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 00:42:14 ID:PLJNSCPP0

フィットでカーボンボンネットだと未塗装のボンネットと間違われそうで嫌だなｗ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 00:52:46 ID:8dbJYNSb0

メーカーオプションのHIDって、純正後付できるんですかね？
メーカーオプションだから、やっぱり無理かな？

社外品は、リフレクタが痛みそうで怖い・・・

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 00:57:41 ID:Nj9W9xPJO

純正フォグの球交換したいんだけどどこから球取り出すの？

722 ：684：2007/05/07(月) 01:08:11 ID:0onMNh7g0

キャンバー角じゃなくてタイヤのだったんですね。
みなさん素人質問に丁寧に答えてもらってありがとう。

書き込み前にトーは自分でメジャーで測ってみたんだけど一度きちんと
どこかで計ってもらってついでにタイヤのカタログをもらってきます。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 02:40:06 ID:q2hHIkMv0

>>627
俺もここで買って持ち込みでつけてって言ったら値引きするからうちで買ってくれって言われたｗ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 06:53:20 ID:M3JwkAeN0

>>702
ＧⅢからレグノＧＲ8000に変えた。
静かでしっとりした乗り心地になる。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 06:57:32 ID:nhcaIhlu0

>715
>717
>718
陸自なんかにもっていった日にはもう…

窓に格子がついて、タイヤがオフロード仕様で、防弾ガラスで…
ミリタリーマニアな装甲車に（ｒｙ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 11:16:10 ID:XD11K9gV0

>>725
やべえ、少々の事故なら向こうの被害が甚大ですな（笑

カーボンボンネは車検とおるならカーボンにすればヨカタ・・・
徹底的に軽量化して、燃費向上を目指したい。
うちでは、よくて１７ｋｍ／ｌ　なので・・

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 11:29:28 ID:28sZkkj+0

17kmって初期型だろ？
後期のエンジンは燃費良くなってるよね。
俺の青ポチは遠乗り22～23km/l
街乗り通勤片道9kmで14km/lちょい。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 12:05:48 ID:1xIn6sZnO

>>720
私もHIDにかえたくてホンダに行ったら、HIDヘッドランプの取り付けの説明書(プラモの組み立て説明書みたいなやつ)見せられて
『これ全部変えないといけないから高くなるよ！購入時に言ってくれたらよかったのに｡｡｡』と言われた。
一つ一つの部品が高いらしいから、後付けはベラボーに金がかかる。工賃もそれなりにかかる。
金さえ積めばできるみたいですよ！

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 12:20:16 ID:XD11K9gV0

>>727
うーむやっぱり後期の燃費はいいっすね。
２０ｋｍ／ｌ　越えとかうらやましす。
もうやれる限りのエコ運転はしてるんですが、それで遠乗りで
頑張っても１７～１８．

平坦な一般道で減、速加速なしの低速定速で追い風だったら１９くらいはいくんでしょうけど。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 12:31:44 ID:UJygr7c60

普通にでてるよ22ぐらいなら。
前期の青ポチで。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 12:39:33 ID:4FOzk3F3O

>>728
やっぱりダメか～
大人しく、フォグだけにしとくかな。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 12:48:09 ID:X4rejffiO

>>728
新車購入時のＯＰでも他のＯＰとの抱き合わせで10万円以上きるからね。
グレードによっては単体５万円で付けられる時期も有ったけど。
　
燃費は運転の仕方でかなり変わる。
一般道で加速し過ぎてブレーキを多用するような運転だと当然燃費は落ちる。

733 ：732：2007/05/07(月) 12:50:04 ID:X4rejffiO

× きる
○ する

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 13:16:03 ID:Vp5PhNV/0

>>731
後付けでも良いじゃん。
ちゃんとしたメーカー物を付ければ無問題。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 14:04:40 ID:4FOzk3F3O

>>734
リフレクタのメッキが剥げるって聞いたんだけど、どうなんだろ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 14:07:03 ID:Vp5PhNV/0

>>735
どっからそんな出任せを。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 15:46:34 ID:XD11K9gV0

>>732
極力ブレーキはつかわないで、とにかくエンブレ多用しまくりで
かつスロースタートを心がけてます。
それでもなんとか１８が限界。

なんとか２０ｋｍ台にいってみたいものです・・・

738 ：728：2007/05/07(月) 15:47:50 ID:1xIn6sZnO

>>731
記憶が正しければ20～30万くらいしたと思います。
高いから私もフォグだけ付けてもらいました。
HIDの細かい値段はフォグ取り付けの時に聞いてみて下さい。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 16:43:10 ID:7d9SSDZX0

ノンストップで４０－６０キロキープ１５００回転維持してれば
燃費メーターなんぞどんどん上がってく。

６０－８０キロキープ出来るなら２０００回転でもＯＫ。

勿論エアコンは無しね。

ただし、リセット後に１０キロ以下で安定させちゃってたら無理。
所詮平均なので。

後、なぜか分からないが、たまにかっとばして回してやらないと、
ずっとトロトロ走ってるとどんどん燃費伸びにくくなる。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 17:23:42 ID:8dbJYNSb0

>>736
ここの340、347なんだが・・・
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1174715727/l50

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 18:21:15 ID:Nei2aPAwO

リアのガラス全部割っちゃいました
誰か修理にどれくらいかかるかわかりますか？
熱線？入りでうっすら暗いガラスです…（涙）

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 18:34:49 ID:ObMDfTKDO

>>741
10万はいるよ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 18:37:19 ID:NQKL7bh10

>>741
ﾘｱなんて何で割れたの？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 18:51:24 ID:Nei2aPAwO

>>742
ｻﾝｸｽ
やっぱ高いですよね。。

>>743
後方不注意でトラックの突起物にぶつかりました。。。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 18:54:17 ID:NQKL7bh10

>>744
ｶﾜｲｿｽ・・・・・
10万円飛ぶな・・・・

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 19:56:30 ID:xkdBBIunO

スピーカーはフロントだけでも十分？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 20:10:16 ID:EyF5SzzH0

母親に1.3Sでも買わせるか

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 20:14:54 ID:qOszY9YV0

無作為アンケート

ｷﾀｺﾚ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 20:30:42 ID:o6H43RdgO

>>741
痛い出費だな(´･ω･`)
>>746
フロントだけで十分。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 20:46:39 ID:XD11K9gV0

リヤガラス全損とは・・・泣けますな。
軽い事故を起こして以来、車乗るのが怖くなった。
あと、事故時の音が耳について離れない。
車の部品ももっと安ければ少しは気が楽なんだけどなあ・・

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 21:18:25 ID:MA10vGkT0

てっか
保険入ってないのかよ
車は金かかるんだから保険入るのは当然だ
入ってなくて後で泣きを見ても自業自得

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 21:54:47 ID:HcMPhJgmO

燃費メーターで、29.7km/Lを記録。しかも４ＷＤ。
驚いて２度見してしまったｗ
まぁ、満タンで計算してみないと実際のところはわからんが。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 21:57:24 ID:Vp5PhNV/0

>>752
俺は1.3の4WDだけど、メーターで最高23.4。
そん時は計算したら実際は、22.1だった。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 22:02:46 ID:KcSP0IZ10

>>745
10万もいる？パーツ代で3.5万、工賃2.5万ぐらいじゃね？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 22:16:24 ID:tomM9dOx0

フロントガラスよりリアガラスは安いだろ。
合わせガラスじゃないし。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 22:27:06 ID:Vp5PhNV/0

>>755
熱線入ってるからフロントより高いんジャマイカ？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 22:29:33 ID:c3qNkgJO0

タイヤが磨耗で新タイヤ購入検討中

１・５Ｔ　新車２年落ち　３万キロ走行　ヨコハマ　アスベック　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　175/65/14純正アルミ

ＢＳ・・Ｂスタイル・ブレイズ
ヨコハマ・・ＤＮＡ
トーヨータイヤ・・TEOplus
検討してます。
履いてる方ここが良いとか悪いとかアドバイスお願いします。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 22:34:38 ID:Nj9W9xPJO

RS-Rのサスで車高を落とそうと思うのですが
そこにインチアップもするなら16？17？
どっちのがカッコイイですか？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 22:39:27 ID:z9ZdGj0I0

>>758
ノーマルで颯爽と走り抜けるのがカッコイイ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 22:47:06 ID:KcSP0IZ10

>>756
フロントの値段は5.1万～5.5万（グレードによってちょっと違う）
リアの値段は2.8万～3.3万。
リア標準交換時間は3.0hなので2.4万ぐらいか。ガラス以外のラバー系を全部
新品にしても、リアなら6万ちょっとと思います。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 22:47:37 ID:GGtaK9G80

フロントガラスは5万ちょい、リアガラスは、グレードにもよるが25000円～33000円。

762 ：761 ：2007/05/07(月) 22:51:50 ID:GGtaK9G80

>>760
重複スマン

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 22:59:11 ID:zQ5f5kBHO

1.5T 4WDです
タイヤはS-Driveにしました。
安定性抜群です

764 ：本格派：2007/05/07(月) 23:40:38 ID:9nODAFR0O

最近、吸排気を社外にしたけど、走りが
たったこれだけで劇的に変わるもんだな。
まず、加速が違う。別物。なんか１ランク上の車に感じる。
それと、音。高回転で心地よい重低音サウンドが響く。
最初はエアロとか外観にこだわろうと思ったけど、結局
外見はジコマンだからな。
これで連休明けのつまんない気持ちも車に乗るだけでワクワクだよ。
ちなみに1.3Wのシルバー。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 00:00:04 ID:s8Md4+/70

爆音マフラーに替えた
結構な音量なので，できるだけ五月蝿くないように
踏み込まず運転
燃費計で16～17だったのが20～21へ
びっくりした

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 00:13:06 ID:B4i08iXX0

>757
プレイズだお

街乗りメインならオススメだお
でも、思ったより燃費が伸びないお…

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 00:17:49 ID:XoSGhXqu0

>>764
燃費はどうなったのかな？
あと詳しいパーツの情報も教えてほしいな。やってみたい。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 01:37:44 ID:lgYDJd890

Ｆｉｔのページでよく目にする森バンド？って言う商品は良いものですか？
売ってるページ見ても今ひとつ取り付けるとどうなるのかが解らないので
購入を保留してるんですが、このスレでもつけてる人居ます？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 01:38:51 ID:nN4DFvPJ0

>>764 >>765
なんて名前のマフラー付けてますか？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 01:41:20 ID:bRdO67iO0

>>769
た・け・や・りｗｗｗ

Powerd by Bamboo Works.

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 01:42:17 ID:n4NECL1I0

>>764 767　僕もパーツや価格代など詳しく知りたいです

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 01:43:46 ID:MEhT5a5BO

流れぶった切って申し訳ないんですが、１ヵ月点検や６ヵ月点検はちゃんと受けたほうがいいんでしょうか？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 01:46:45 ID:f1AfFx0q0

>>768
インチキです。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 02:32:09 ID:ANwxx7aH0

>>768
己の痴性をひけらかすのにバツグン。
信者の唯一の武器が、「効果を体感できたんだから」「付けてみればわかる」だもんなぁ

775 ：765：2007/05/08(火) 06:23:26 ID:vURzPz9C0

>>769
ヤフオク，新品で15000円位のマフラーだよ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 09:52:18 ID:yHPwQxQp0

>>775
爆音撒き散らすDQNは消えろ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 10:37:30 ID:lgYDJd890

>>773 >>774はインチキって言うって事は、試して効果はなかったって事？
その辺重要だから教えて欲しいんだけど
今のところネットで調べて装着してる人で効果がなかったって人は一人も居ないんだけど

効果が体感できなかったら全額返金って話だからそのへんのインチキ商売とは少し違うんじゃないのかなぁ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 10:51:49 ID:WMJEii2O0

ま、世の中全てが今の科学で証明出来る訳ではありませんので。

それに効果と一言で言っても科学で証明できる物理的な効果と
精神的な効果がある。

別に実際にはなんの変化がなくとも使っている人間が
幸せになってるならそれはそれでひとつの効果。
傍から見りゃ騙されてるのかもしらんがこりゃもういい気分になったもん勝ちだよ。
別段、そんな高価なもんでもないし。

数値だけが全てじゃない。

こういうのは買って満足してる人間もインチキだと買わない人間も
人それぞれ好きにすりゃええと思うが、
自分の意思で買っておいて騙されたと騒ぐ人間だけは鬱陶しい。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 11:05:24 ID:Ue2cteF+O

>>777
まぁ、ここで叩いてる香具師は昔から常駐してるやつだから気にスンナ
叩いてる人は脳内妄想と空論で語ってるだけで実際効果があるかないかも確かめてないからさ

バンド自体はレースやってる本職の人も効果は体感できるってブログで書いてるから他のパチ物よりは信頼できるぜ

それに効果が無かったら2週間以内なら全額返金だから騙されたとか損したって事はないしな

あと森バンドは燃費改善グッツじゃないから燃費が良くなるって勘違いしてるなら買わないほうが良い、過去にもそれらのグッツと間違って買って効果がないって暴れてた人が居たからさ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 11:53:58 ID:zRfoqpR40

>>779
携帯から中の人が宣伝すんな。

金運うｐネックレス
１０日で5kgやせる○○○
どんな汚れでも落ちる洗剤○○
給油口に入れると燃費が（ｒｙ
吸気側に巻くと（ｒｙ

信じる信じないは自由ｗ
数値で表せない何かが期待できるかもｗ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 11:56:34 ID:5Q/ByR6GO

ぼくはHKSのｻｲﾚﾝﾄﾊｲﾊﾟﾜｰ、HKSのキノコエアクリ。
静寂性ある心地よいサウンドです。
音量で注目されるより颯爽と追い抜いて驚かすのが快感です

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 12:24:06 ID:lgYDJd890

>>778 >>779
逆にデータをバン！って表示してるような物の方が評価が悪かったりするので
数値やデータだけ見てもそれが良いのかは解らないかもしれないですね

>>780
貴方は、否定するほどのなにか有力データをお持ちですか？
良かったら否定するに至る根拠を教えてください

購入の参考にさせていただきたいと思います

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 12:27:20 ID:1F2Co7Cc0

フィット新車で買って半年になるけど一つだけ気に入らない点が・・・。
坂道発進でバックすることだけは最悪だなぁ。
車買う前に掲示板で見てバックすることは知ってたけど甘かった。
仕事でトラック乗ってて、いっぱい荷物積んでるときの坂道発進も気を使う
けどフィットの方が坂道発進は怖いよ。
小さい車だと後ろピターっとつけてあおってくる人もいるし、なおさら怖い。

サイドブレーキや左足ブレーキ使ったりっていう対処法あるみたいだけど
トラックでもサイドブレーキ発進なんてしないし、左足ブレーキとか・・・
左足はクラッチ踏むためのもので変な癖つけたくないからやりたくないし。

坂道発進以外はほぼ満足。シートアレンジ最高。燃費もグット。
新型では改良されてるといいなぁ。そしたらまたフィット買いたいって思うかも。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 12:28:09 ID:I+zh0HgSO

黒かホワイトパールか迷うなぁ。黒もいいし。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 12:31:26 ID:zRfoqpR40

>>782
無駄だから否定。

効果を数値で表して
永続的に効果あるなら取り付けましょうか。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 12:33:58 ID:2XFgDInx0

車が動き出さない、
ほんの僅かにブレーキを踏んでいる状態にすると、
1～2秒でクラッチが繋がってくれるよ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 12:34:56 ID:5Q/ByR6GO

>>783
オートマなら坂道発進はＳかＬで発進してみれば？？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 12:37:09 ID:Auy1Tzdg0

>>779
もう21世紀だよ。錬金術とか信じるタイプか？
＞レースやってる本職の人も効果は体感できるってブログで書いてるから他のパチ物よりは信頼できるぜ
（爆笑）

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 12:56:05 ID:9nPSvmR70

>>783
Sレンジという最も効果的な方法をなぜ試さない？
Sで下がるほどの坂なら他の車もさがる

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 13:50:21 ID:d4sLVBahO

>>783
クリープに頼りすぎ。
そこだけマニュアル車と思えば？
オートマ限定免許か？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 14:06:07 ID:ihqZAZJM0

>>790
783はトラック運ちゃんだろ？話からすると普段はＭＴ乗っているようだし。
妙な煽りは止めな。
初めて本田のＣＶＴに乗ったら坂道発進は結構ショックうけるよ。
慣れりゃＯＫだがね。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 14:21:18 ID:kdmuxPwmO

>>783
Dで下がったから次はSでって発想は・・・ないかｗｗｗ
坂道発進はSが基本だと思うんだがね。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 14:23:13 ID:8NdTmDYG0

MT乗ってた頃でも、坂道なんてサイドも使わずクラッチ合わせで発進
してたが、最近のAT乗りは技術が下手だな。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 14:45:18 ID:nfRP30Ay0

>>768
>バンド自体はレースやってる本職の人も効果は体感できるってブログで書いてるから他のパチ物よりは信頼できるぜ
だからってそれが「森バンド」特有の効果がある根拠にはならないでしょ？
試しにフィットで森バンドを巻く所と同じところをタイラップでいいから
何本か巻いて締め付けてみ、同じ効果が得られるから。
あれ単に樹脂製のインテークパイプが膨張するのを押え付けて防ぐだけの
効果ですよ。
こんなの６０００円出すどころか１００円ショップ品で十分です。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 14:51:08 ID:nfRP30Ay0

そもそもインテークパイプの蛇腹の部分に装着しろってのが味噌ね。

フィットは知らんけど、インテークパイプは純正の樹脂製に対して金属製の
ものも出てるよ（特にターボ車用に）
謳い文句は「純正に比べてパイプの膨張、収縮を防ぎレスポンスアップ、
スムーズな空気の流れを実現」等々です。
森バンドもやってる事はこれと同じ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 15:01:08 ID:WMJEii2O0

ってことは値段に見合うか見合わないかはおいといて
とりあえず効果はあるってこと？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 15:05:30 ID:nfRP30Ay0

>>796
それでね、以下がダメ押し、

「インテークパイプの膨張を抑えてレスポンスよくなる可能性があるのは正圧のかかるターボ車だけ
　ＮＡ車では弱い負圧がかかる程度で殆ど効果無し」

つまりは他の車(ターボ車)で効果があったと伝え聞いた事によるプラシーボ効果です(笑

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 16:09:35 ID:zRfoqpR40

暇つぶしにはなるかもよ？ｗ

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&safe=off&client=firefox-a&rls=org.mozilla%3Aja-JP%3Aofficial&q=%E3%83%88%E3%83%AB%E3%83%9E%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%89&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 16:52:47 ID:BOmq2zEVO

V-TEC装着車は総じてﾏﾌﾗｰ交換する＝排気効率を上げる
低速域は抜けてしまうが
高速域(高回転域)では激しく良くなると聞きます
これはまぢですか？
まぁ、本当だとすると排気やるなら吸気もやらなあかんやんか
と素直に思う今日この頃

800 ：783：2007/05/08(火) 17:32:38 ID:HJuROc2M0

レスありがと。
Ｓで坂道発進かぁ。今度試してみます。
フィット以外のＡＴ車も乗るけど、いちいちギア変えたりしないから
ちょっと納得できない部分もあるけど・・・
仕事でＭＴ車乗ってるからプライベートでは楽に運転したくて
ＡＴのフィット選んだからね。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 17:32:41 ID:B3umklvvO

>>799
低速域はぬけるね
高速域は激しくではないな…俺の場合。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 17:43:31 ID:lgYDJd890

>>797は森バンドをちゃんと使ってみてその結論に至ったんですか？
空論なら誰でも出来るので、ちゃんと使って効果がなかったのかを教えてください

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 17:46:44 ID:lgYDJd890

>>798
社外のバンドや自作トルマリンで効果がないって言うのは沢山見てるので知ってますが
そういった類のもので体感できないって言ってた人が森バンドでは効果を体感したって書き込みを良く見るんですよね

効果がなかったら送り返せば良いだけなのでこの機会に>>798も一緒に試しませんか？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 18:31:37 ID:nfRP30Ay0

>>802
ではお答えします。
「ちゃんと正しく使って何のフィーリングの変化も効果も私には感覚的に全く感じられませんでした」

>今のところネットで調べて装着してる人で効果がなかったって人は一人も居ないんだけど
良かったね、一人出来ましたよ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 18:36:59 ID:Sr9gW17W0

>>764
給排気だけ交換して
とある事の対策をしていないのなら
しばらくすると、なんか遅くなってるように感じてくるよ
実際遅くなっていくんだけど。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 18:44:38 ID:Ue2cteF+O

>>804よ、ここでそんな議論をするよりも装着して何も効果がなかったのなら
ttp://www.snake.ne.jp/~fooser/bbs/wforum.cgi
にその事を書いたらどうだ？

使用したのなら正直な感想を書いたって君には何もデメリットにならないしこれから買おうとする人には参考になるだろう

かけないってごねるなら自分の言った事は嘘でしたって事になるぜ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 18:49:42 ID:kdmuxPwmO

>>805
そのとある事とは？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 18:53:25 ID:xWS2o9CE0

アレだよ、アレ（ニヤリ）

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 19:16:04 ID:nfRP30Ay0

>>806
ほう、そのＢＢＳ以外の書込みを信じない理由はなに？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 19:22:19 ID:Sr9gW17W0

>>807
もったいぶらす程の事でもなかったな、スマン
ECUの学習機能だよ
こいつが曲者で、給排気変えて最初はすごく調子いいんだけど
ECUが意地悪？な学習していって
出だし悪くなるわ燃費悪くなるわで大変
だからノーマルECUだと学習機能をリセットさせる必要がある
リセットさせると最初の調子いいのが蘇る
学習機能キャンセラー

あとはググれぃ、携帯からでも出来るだろう。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 19:27:29 ID:WMJEii2O0

おお、学習機能ってリセット出来るのか。

つか調子いい時のをどっかにバックアップとっておきたいくらいなんだがな・・

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 19:32:54 ID:03VDN52S0

ID:Ue2cteF+O

森バンド（笑）の中の人か？
病気？
まともな教育受けた？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 20:26:31 ID:kdmuxPwmO

>>810
ちなみに何つけてる？
実際どぉよ？
ググったらLSのLFCが良さげなんだが通販だけに自分でできるか不安だ(´･ω･`)
エアロやマフラーは自分で付けたが配線系は全然ダメなんだよなぁ(つД｀)

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 20:29:54 ID:Ue2cteF+O

>>809よ、誰も信じないって言ってるわけじゃないだろ？
真実なら販売元にど堂々と意見として書いたほうが
これから買う人のためになるって話だろうに

どうしてそうやって話をそらすんだ？
こんな匿名な掲示板でどれだけ書いても信用なんて皆無なのは解りきってるだろ、それともここに名前と購入履歴でもｕｐしてみせるのか？
買ったことがあるなら書き込めば向こうにもわかるし、こっちも信用できる
一番理想的だろ？さぁ早く書き込んできてくれ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 20:31:03 ID:BOmq2zEVO

>>801さんあんがと
799です
もう一ついいっすか？
とりあえずﾏﾌﾗｰ交換してｻﾌﾞｺﾝ付けたのね
したら町乗りﾘｯﾀｰ7～8kmです
高速使用しての長距離でﾘｯﾀｰ15km程度です
フィットとしては良いのか悪いのか
ECUの話もあるしわからなくなってしまいました

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 20:33:10 ID:XDP91wpr0

街乗り７～８ｋｍって、それどこのアルファード？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 20:37:22 ID:lgYDJd890

>>815
燃費ってその人の運転の仕方にもかなり影響されるので
マフラーを変えたことで急発進や飛ばしすぎで燃費が悪くなってるのではないでしょうか？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 20:55:00 ID:oY98u/uC0

>>814
お前は買ったのか？
そして販売元の掲示板に感想書いたのか？

819 ：818：2007/05/08(火) 21:00:41 ID:oY98u/uC0

あっ、ごめん。答えなくていいよ。
そんなこと聞いても時間の無駄っぽい。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 21:03:10 ID:lgYDJd890

>818
あぁ、書いたぜ、俺ＨＰも持ってるからそこでも買ってつけたことも写真つきで
載せてある

話をそらすのはもう良いから買って効果がなかった事を証明してくれないか？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 21:11:35 ID:oY98u/uC0

俺は今、スゴイ自演を目の当たりにしている。
生きてて恥ずかしくないのかなｗ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 21:15:48 ID:E7F1Ok5i0

>>768 = >>820
>
>>768 = >>820

>>768 = >>820

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 21:19:54 ID:tgx7maUg0

　木　　　／　｜"　｜　／　｜ ”
木　木　／　　｜　／　　｜＼　最高なのは間違いない、取り敢えずは

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 21:24:48 ID:dc1ltBoF0

これで森バンドが効果無いということが証明されました。
恥ずかしいなぁ。
俺なら首吊るかもｗｗｗｗｗ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 21:25:24 ID:KhhYP7Ph0

ノーマルでいいよ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 21:25:31 ID:03VDN52S0

>>822
ワロタ

森バンド（笑）の宣伝は幼稚ですねｗ
必死こいて自作自演の文章考えて書き込んでるんだろうな

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 21:26:16 ID:Sr9gW17W0

>>813
ELminiだよ、Xハーネスセット
効果は書いた通り、最初の良い状態が続く
なぜか燃費もイジる前より3km/L程良くなってる
ハーネスセットなら基本的にコネクタ割り込ます様に挿すだけなんだが、
コネクタ外すにしてもコツがいるし、他にも注意事項があるし
万が一があるかもしれないからプロショップに任せるのがいいと思う
工賃＝プロショップの責任、だからね。

バッテリー外して時間が経つとパワーウィンドが自動で動かなくなるけど
焦らずに説明書を読もう

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 21:29:18 ID:o4p5I9P50

爆笑アイテム森バンドの宣伝があると聞いて飛んできました

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 21:39:30 ID:t5R5g35M0

　　　　　
　　　　　　　森バンド（笑）

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 22:05:20 ID:+7GlBGqq0

もう、森バンドってホントに最高！！

　　　　お笑いアイテムとして＼＾O＾／

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 22:10:34 ID:G64IRJFR0

これ制作者がオカルトグッズ宣言してるんだよな
ある意味正直でいいね。
しかし買う奴いるんだからびっくりだよ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 22:23:14 ID:oe2leI3W0

>>806
でもそこアンチ意見の書き込みって即効で消すじゃん
ずる杉

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 22:30:18 ID:Dke+eOqb0

森バンドの大きなネック、まず「信じるか、信じないか」というところからスタートしなければならない点だ。

どこの宗教ですか？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 22:33:46 ID:l5W5fWHu0

成田山のステッカーは交通安全の御利益があるかも知れんが森バンドは何の御利益が？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 22:45:57 ID:BOmq2zEVO

>>817さんありがとう
確かに街乗りSで走るので、、、
>>816さん
アルファードは街乗り4～5kmですよ
知り合いがﾏﾌﾗｰから10円こぼれる音が聞こえるって。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 22:49:53 ID:yHPwQxQp0

>>810
この学習機能ってのもオカルトっぽいんだよなーw
なんで良くなるための学習機能が悪さして、出足や燃費が悪くなんの？
具体的に何をどう学習して、どうフィードバックするのか詳しく正しく説明できる
奴もいないし（色んなところで聞いても誰も正確なことは分からないみたい）
俺のフィット吸排気交換済で、付けた当初と三ヵ月後でも0-100kmタイム全く
同じだし。シャシダイでパワー計測しても同じ。燃費も同じ。
フィーリングはちょっと変わったかなー？程度
そんなすごい影響を与える学習＆フィードバックはしてないと思うんだが…

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 22:53:52 ID:0f4VVxYN0

>>836
一回ECUリセットしてみ
たぶんアイドリングが不安定になるから

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 23:00:09 ID:2FBu/NiC0

>>836
前乗ってた12年物のシビックは、渋滞を長く走るとECUが変な学習しておかしくなってたなあ・・・
ディーラーでリセットしてもらうと、驚くほど調子が良くなってたが、同じような構造のフィットはどうなんだろうね？

839 ：本格派：2007/05/08(火) 23:13:34 ID:2k4ZSmmmO

前に吸排気を社外にして劇的に
フィーリングが変わったと言った者です。
ちなみに吸気はLSのパワボ、排気は藤壷のワゴリスです。
今日も帰宅時に流していたら、やっぱりACが入っている
いないで加速が全く違うことが分かりました。
ACだけでも相当のパワーロスだよなあ。
それと、学習機能キャンセルは極力やめたほうがよい。
俺の友人がかえって燃費とか加速が著しく落ちている。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 23:49:58 ID:nN4DFvPJ0

ECUのリセットって、バッテリーからマイナス端子を数分間外すだけでＯＫと聞きましたが？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 00:15:30 ID:b7QIc/oj0

既出かもしれないんだけど、
走り出しに滑る感じがするんだけどCVTのせい？
なにか対策ってあります？？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 00:19:06 ID:VWpD5Qyk0

森君、自演がバレてからは即効で消えましたねｗ
いまごろ森バンドの在庫の山を前に明日からどう暮らしていいか、きっと泣いてるんでしょうねｗｗ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 00:33:24 ID:F7D/DoRx0

>>842
バカはいくらでも量産されるから在庫どころか儲かった金の使い道に悩んでるんじゃねぇの？
ま、あんまり【森バンド(笑）】について語ると儲が証拠を出せとか無茶な悪魔の証明を求めてくるからこの辺にしとこう。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 00:42:23 ID:MlvvzU8L0

月末に1.3W納車だよー！白ＨＩＤサンルーフ尽き
ｗｋｔｋ(ﾟдﾟ)

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 00:50:01 ID:8O43cBhY0

最近アイドリングストップを心がけてたんだけど
エンジン連動式のナビを取り付けてからはどうしたものか悩んでる

友達から指摘されたのはナビがついてるときにアイドリングストップのためにキーをｏｆｆにすると
パソコンの電源を強制的に落とすのと同じでナビが壊れやすくなるって事だったんだけど
連動式だから毎回駐車のたびにきーｏｆｆにして電源も一緒に切ってる行為と
アイドリングストップで切る行為は同じ行動だから負担はない？って思ってるんだけど
やっぱり壊れるかな？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 01:05:31 ID:qvSgP0gw0

>>841
走行距離が分からないので何だが、CVTフルードはきちんと管理してる？
交換距離は遵守、交換はホンダ純正フルードで。管理出来ていればDラーで調査。

>>845
電源ON-OFFの回数が増えれば当然故障を起こす可能性は上がる。
それよりもバッテリーの劣化の方が心配。標準の34Bとか38Bでアイドルストップを
やっているとバッテリーの方が音を上げて・ガソリンの節約分よりバッテリーの代金
の方が高くついた、なんてオチになりそうな希ガス。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 01:39:30 ID:x9/FoZyg0

>845
漏れも>846の意見に同意だｗ

バッテリーの劣化とセルモーターの使用頻度が気になるところ。
それにセルを回す瞬間は、電圧降下が発生するから、
その辺がナビにどれだけ影響を与えるか？だな。

これからの時期。
アイドリングストップ→エアコンストップ→車内熱い…人間苦しむ→同様にナビも放熱に苦しむ…

アイドリングストップはとてもいいことだが、路線バスみたいに専用設計になってないから、
”何か”にしわ寄せが行く可能性が大きいな。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 01:58:42 ID:1eWrRMA00

噂になってる森バンドをググッて見てみました。
給油口に入れると燃費が上がるっていう製品にしろ、
吸気側に巻くとトルクが上がるっていう製品にしろ、
実際にその程度の低価格で性能アップが期待できるなら、
自動車メーカーが自ら設置して販売してますよね。
ちなみにニュース番組で燃費が上がるっていう製品を実験してみたところ
効果はまったく無かったですね。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 02:22:43 ID:7pm3u7s+0

> 給油口に入れると燃費が上がるっていう製品
もし本当に燃費が向上するなら、漏れは明日からガソリンスタンド始めるよ。
で、スタンドのタンクに100本ぐらい突っ込んで、高燃費燃料とか名前つけて売るよ（藁

某シガーライターに接続する燃費向上グッズは、中身はただのコンデンサだし、良い商売してるよ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 03:16:08 ID:q57pzIRiO

んで結局学習機能キャンセラーは付けるべき？付けないべき？
フィットチューンで有名なLASTSTATIONでは付けるべきって事らしいけど。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 06:59:42 ID:2Lh59pnh0

学習機能キャンセラーの効果は年式によって違うのか？
俺のは14年式1.5TのFF
LSのパワボタイプS、N1エボマフラー、ジェイズのエキマニ、e-マネージャー
なんだが、リセットしないと話にならん
給排気変えておかしくなる様ならキャンセラーが要るのかもしれんね。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 08:54:26 ID:0Qu6qUYt0

>>849
制作費約500円
販売価格8000円？

バッテリーの＋－間に装着するアレ、無意味とまではいわないけど
効果なんて微々たる物だし、なんといっても５００円程度で作れる物に
自動後退とかで8000円とか出して買って装着費用も払ってるバカ多いよな。

作業終了のお知らせです♪
＃＃＃＃＃＃＃＃の装着が完了しました。お車のあるピットまでお戻り下さい。
とかなんとか放送入ってるの聞くとなんともねぇ・・・。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 09:44:17 ID:XnVsoRHJ0

>>851
たぶん違う。ホンダはもともと見切り発車的に新車を発売して、初期型の
ユーザーでテストして、どんどん改良していくからね。
フィットも前期と後期ではまるで別物（ボディの構造まで変更してる）
CVTの制御もかなり違う（停車寸前のカックンが大幅に改善されてる）
エンジンのECUのプログラムもかなり変わってて、社外品を付けても
不具合が出ないように改良されてる可能性大。
現に俺の後期フィットは吸排気系交換してからリセットなんてしてないが
最初の良い感じがずっと続いてる。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 10:13:38 ID:xfPaOF+00

>>848
>自動車メーカーが自ら設置して販売してますよね。
まあ、アーシングキットみたいに社外で流行したもんをメーカーが純正オプションに
加えたりしている逆輸入品もあるけどねｗ
（もっとも機能性パーツじゃなくて、あくまでドレスアップパーツだけど）

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 11:56:30 ID:NF+PTZHi0

ノーマルの車高で16インチのアルミってダサい？
やっぱ17インチかな？
お奨めのスリーサイズおせーて。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 12:00:50 ID:b5dZNVrq0

>>757
こちらでどうぞ
◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド14⇒◎
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1176457404/

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 12:31:06 ID:Q3OZWCtT0

>>822
激しくﾜﾛﾀ

森バンド（爆笑）

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 12:53:46 ID:8O43cBhY0

>>848
>>自動車メーカーが自ら設置して販売してますよね。
コストを少しでも抑えて販売したいメーカーがそういったものをつけてまで
値段を上げて販売はしないと思いますよ

>>849
あれならたしか満タン法や燃料計で燃費を計測した人のページが何箇所か見かけたことあるよ
たしかに燃費は上がってはいたけど、やっぱ個人差ありそうなんだよな

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 12:56:25 ID:8O43cBhY0

>>853
それはホンダじゃなくてどこのメーカーでも言えることじゃない？
車メーカー問わず、どんな製品でも新発売！って出したものでもその後の後継機
が優れてるのは使用者からのデータがあるからだと思う

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 13:07:23 ID:U+A34OHlO

>>645
オレは５年間､連動のナビ使ってるけど壊れたことないし､
バッテリーも問題ないよ。今は保証期間も長いし心配ないと思うな。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 13:11:18 ID:8623HheNO

>>849
あれってパチもんは確かに効果ないけど、正規の商品は結構良いらしいべ
上の森バンド（笑）と違ってちゃんとデータ取りしてる人も沢山いて効果実証されてるみたいだ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 13:12:24 ID:8O43cBhY0

>>860
5年間問題無しなら、アイドリングストップくらいの負荷はそれほど
問題にはならなさそうですな

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 14:58:57 ID:hR0seG+m0

家に02年式あるけど
新型出る前に現行買い換えた方が良さそうだな
ラジオのアンテナが後ろ側になったり
リアがLEDになってたり
現行はカッコよくなってる

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 15:40:09 ID:8O43cBhY0

>>863
もう新型が発売する時期がわかったから、急がずに逆に新型が発表されてから
新車値引きしてもらったほうがよくない？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 16:37:11 ID:TKTi4Gn60

s、w、aとs、w、a、au、yとあるけどどれが一番高くていいやつで
どれが一番兼価版なのかわけ分からん

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 18:14:19 ID:RDQhJJIE0

>>863
俺も01年式乗ってるけど、1.5Wに15インチのアルミつけて黄色のフィットが欲しいわｗ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 18:44:15 ID:EuSMS/C60

学習機能キャンセラーって何ですの？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 18:59:25 ID:8O43cBhY0

>>863
どれが高いといわれれば、走りに振ったＳタイプが一番高い
2番目は機能面を充実させたＷ

タイプによって自分の欲しい物が付いてる良い車体を選べば良いじゃん

>>867
名前の通りのパーツ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 19:10:14 ID:ocoBzlTY0

Sタイプは走りに振ってんじゃなくて
外見に振ってるだけ
むしろ15インチのタイヤやエアロのせいで重量アップで走りは×

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 19:33:03 ID:q57pzIRiO

>>869
重量アップｗｗｗ
実際どの位重量上がるかご存知？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 19:36:23 ID:URfutrAs0

廉価版はY。
１番人気はAのFパケ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 19:37:39 ID:ocoBzlTY0

>>870
税金の面も含め、1トンを越すかどうかは結構大きいよ
燃費がどのくらい変わるかはご存知？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 19:38:37 ID:14K7VkFD0

>>853
やっぱりそうなんかな
いじっても、不自然なカックンやアクセルの不感帯がすごく気になって
一時期手放そうかとも考えてたけど
試しにキャンセラーとEGR制御変えたらすごく良くなった
これは初期型オーナーだけの苦労だったのか。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 19:44:25 ID:8O43cBhY0

>>872
走りに関して重量税も燃費も関係ないわけで・・。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 19:47:41 ID:EuSMS/C60

14から15にインチうｐすれば、同じ回転数で長く走れるんだから燃費は向上。
んなモン、円周率が分からなくったって、パパパっと計算できるべ？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 19:49:53 ID:ju8usS0o0

>>875
釣れないw

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 19:50:28 ID:URfutrAs0

走りと燃費はものすごい関係あると思うのだが…

インチアップしてもタイヤの直径は変わらないのだが…

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 19:50:58 ID:URfutrAs0

やべっ、釣られた…orz

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 19:51:39 ID:ocoBzlTY0

>>874
同じエンジンを持つ2台の車
走りに関していえば、重量が軽い方がいいに決まってるだろ
まさかエアロやホイールで走りが期待出来るなんて思っていないだろーな
見かけのかっこよさに惹かれてSタイプを買うならいいが、
走りとか期待して買うものじゃない
どーしても走りを期待するならAタイプを買うことお勧めするな、オレなら
そこから色々イジっていけばいいわけだし

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 20:00:38 ID:Z3GgVlB/0

直径が変らないなら、
インチアップって何が変るの？
タイヤの幅？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 20:01:16 ID:q57pzIRiO

>>872
大して変わんないよｗ

つかエアロもアルミもいらない>>879は一体何をいじるんだ？？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 20:02:33 ID:xfPaOF+00

フィットの１．５Ｓはせめて専用チューニングで＋１０馬力出ますとかすれば
もっとスポーツモデルとして箔が付くんだけど・・・
なんちゃってスポーツだからな、あれは。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 20:25:17 ID:14K7VkFD0

>>881
重い純正アルミはいらないって事じゃね？
鉄の方が軽いんじゃないの？って位重いし

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 20:29:24 ID:8O43cBhY0

>>877
走りの意味が違うんだろうね
燃費を犠牲にするようなスポーツ走行の話に燃費の話を持ってこられても
意味はないって事

>>879
別に最初についてる物が走りに向いてるって事を言ってるんじゃなく
走りの面に弄る素材として普通のものよりＳの方がいいってだけ

>>882
>フィットの１．５Ｓはせめて専用チューニングで＋１０馬力出ますとかすれば
別に専用チューニングすればそれくらいできるべさ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 21:22:24 ID:AIwJs2JjO

Sが欲しくても買えない人が多いというのが
痛々しいほどよく分かる流れです。
Sのデザインは神。
1.5なら走りはそこそこいけるんじゃね？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 21:24:08 ID:CxsLNaKm0

そもそもフィットに走りを求めてる時点でｵ㍗ﾙ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 21:27:51 ID:EuSMS/C60

>>876
そういうのは、メール欄に家訓だよ。ｺﾉﾊﾞｶﾁﾝｶﾞ!!

>>878
俺は、清純な君が大好きだ♥

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 21:28:22 ID:hR0seG+m0

S系はリアもディスクブレーキらしいから
なんちゃって走り系ホイールと組み合わせると合うかも

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 21:48:22 ID:qn7Me7l7O

Sがどうとか言ってると、
Sの選択肢すら無かった
初期ユーザーがイジケルからもう止めとけ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 22:18:51 ID:8O43cBhY0

>>886
走るために早い車に乗るよりも
走りに向いてない車で早く走るほうが楽しい事もある

って言ってもレース関係のパーツも結構ででてるし実際レースに出てる人もいるから
向いてないわけじゃないけどね

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 22:19:41 ID:ECLP/5Tx0

>>889
んんん！？
俺のことか？

新型の内容次第で現行を買うぜ。
1.5SのＭＴ黄色をね。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 22:23:06 ID:m2GMY0hb0

リアのディスクブレーキに喜んでる友人
サイド引きながら「リアディスクだぜ」とはしゃいでた
細かい突っ込みは入れない友人思いな俺

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 22:38:13 ID:EuSMS/C60

>>892
その友人が女なら、素直に突っ込むのが男ってモンだぜ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 22:42:38 ID:RDQhJJIE0

男に突っ込むのが漢ってものよ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 22:43:46 ID:k6irKB4R0

超爆音マフラー付けてるんだけど、今日Ｄの１２ヶ月点検行ったら断られた。
やっぱりあからさまな違法改造してるとどこのＤも点検断られちゃうモンなの？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 22:49:27 ID:8cZET23TO

>>855
俺なら間違いなく１７いれる金がないからいれられないけど
あと車高も落とす
>>880
インチアップはホイールを大きくしてタイヤを薄くするから直径はかわらん
意味は見た目

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 23:00:39 ID:YKPaclzy0

>>895
ちょｗｗｗ
違法改造車を整備したら、認定・指定取り消されちゃうだろうがｗｗｗ
純正の蛇口マフラーに戻そうね、坊や。（＾ω＾）

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 23:06:32 ID:k6irKB4R0

>>897
やっぱりダメですか・・・。
実はマフラーだけでなくＦガラスにスモーク貼ってるんでそれも引っかかったと思います。
直して点検かったりーなー・・・ありがとうございました。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 23:07:41 ID:+XM1GpWd0

Ｆガラスにスモーク・・・ﾌﾟｯ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 23:09:50 ID:5tyk7ZAj0

>>898
DQN認定ｵﾒｗ
勉強になったな、坊や

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 23:13:44 ID:+XM1GpWd0

あと、給与は年俸制だよ。
320スタートだから月々の振り込み額は16万程度だけど頑張れよ。国内転勤も多いし、海外転勤におびえる毎日。
俺は栃木だったけど即効辞めた。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 23:13:47 ID:8cZET23TO

DQNはカッコイイね

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 23:15:28 ID:+XM1GpWd0

DQNの口癖
「かったりーなー」

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 23:23:05 ID:d9nRA67O0

ちゃんと点検をことわった工場ＧＪ。
つうか至極あたりまえのことだが。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 23:25:09 ID:dxUCaJCP0

DQNの口癖
「つかえねーなー」

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 23:26:36 ID:+XM1GpWd0

DQNの苦手なもの
「、」

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 23:27:07 ID:q57pzIRiO

>>898
かったりーなーっておいｗｗｗ
車検通らないぞｗ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 23:27:35 ID:+XM1GpWd0

超爆音マフラー･･･ﾌﾟｯ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 23:28:49 ID:+XM1GpWd0

しかもフィットに･･･ﾌﾟｯ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 23:29:50 ID:dxUCaJCP0

しかもCVTのフィット（笑

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 23:39:36 ID:+XM1GpWd0

http://www.youtube.com/watch?v=GKivMUB4_ME

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 23:49:25 ID:8O43cBhY0

フィットで違法改造してたりするのみると萎える

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 23:53:29 ID:+XM1GpWd0

http://www.youtube.com/watch?v=cagCeBAuU0w

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 00:08:45 ID:Jdxddlk0O

>>914
オマエら神

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 00:09:18 ID:r8FERyV/0

フィットの購入層が軽買ってる層と同じなんだから
醜い改造車を見ることは仕方ないよね。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 00:11:58 ID:KK3tiaaK0

燃費計って、途中から一気に減らない？？
マンタン時は全然針が動かないけど、途中から一気に減るw

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 00:22:39 ID:tPLKUChm0

>>898
フルスモークですかｗｗｗ
流石に前面には貼ってないよね？ｗ

んで、逆にそれでOKなDラーだったら信用できねーｗ

ちなみにDラー以外だと、・・・の場合もごにょごにょ・・・ｗｗｗ

まぁ、ガラスかドア丸ごと交換して、マフリャーも検対のに交換しょうぜｗ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 00:45:18 ID:3dP9VeQC0

>>914
>>914
>>914

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 00:48:37 ID:4oSZ92KSO

横浜532む1177ﾌｨｯﾄさん　夜なのにサングラスして運転しとるバカ。待ち伏せしたり前に出て邪魔したりしてよ。こいつ逝ってくんないかな？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 00:50:12 ID:ZGlzkqGH0

>>916
281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/04/25(水) 10:33:53 ID:n6yTKde40
FITの燃料計は
満タンで４０とすると

針が減り始めた時点で残り約３５

針が中央の時点で残り２０

針がＥの時点（ランプ点灯）で残り５

まあＦＩＴに限らずほとんどの車がこんな感じだけど。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 01:04:34 ID:htlChviH0

>>919
個人を特定できる物をネットで晒さない方が良いぞ
相手が被害こうむって訴えられたりしたらタイーホにもなりかねん

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 01:07:15 ID:/amcKInm0

田舎高速行ってSA逃すと次のSAまで60ｋmぐらいスタンド無い所あるな

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 01:07:43 ID:gWTRzq8RO

>>898
朝倉兄乙

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 01:11:36 ID:ZGlzkqGH0

ねむ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 01:53:07 ID:+Xm7PJjvO

>>919
具体的に何処に出没してる？
見てみたいんだがｗ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 02:03:42 ID:htlChviH0

>>922
あっても２４時間じゃないところがあって入れられないって事も・・。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 09:40:35 ID:h6jKAI1v0

Ｈ１４の赤ポッチ乗りです。
最近６０ｋｍ／ｈを越えると、右後部座席あたりから「ウヲヲヲ～ン」というような
うなり音がするようになりました。１１０ｋｍ／ｈあたりではうるさくて会話も出来ないほど
何が原因でしょうか？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 10:58:01 ID:4A3rw2DX0

>>927
時々話題に上るハブベアリングの劣化では？早く点検を受けるべし。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 11:53:03 ID:rgbgFFX90

フィットがスポーツやる車じゃないって、それ言ったらマーチだってヴィッツだってコルトだってデミオだってそうだよ（ベースモデルは）
でもやってるっしょ、みんな。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 12:09:37 ID:TT4abp7l0

左足ブレーキマスターして峠にいったら、すげー走りやすくて感動した。
マージン多めで楽に走ってもツレ（右足ブレーキだと同じくらいの速さ）より全然速い。
特に下りで突っ込みながらステア切っていくようなコーナーで差が大きい。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 12:12:37 ID:LfSjGSSD0

>>844
うちも1.3WHID付きホワイトパール月末納車です。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 12:42:45 ID:1p/qril20

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 00:21:43 ID:RwN2ovr20
>>834
だから狭いだのなんだの想像してるレスがあるけど
そんなでもないと俺は思ってるけどね

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 00:43:33 ID:VqsqxSWd0
>>836

狭いと騒ぐ馬鹿はミニバン乗りだろ～そんな輩はフィットがあるからいいんじゃね？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 13:00:46 ID:kX+GI2wL0

>>927
ヒント→マフラーに穴

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 13:39:58 ID:h6jKAI1v0

>>928
サンクス
早速点検に行ってきます

>>933
80～100km/hあたりでは落ち着くのでマフラーではないような気がする

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 13:51:26 ID:CRjPa+DvO

>>858
森君、復活おめでとー
IDの仕組みは、ちゃんと理解できまちたかw

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 13:51:54 ID:htlChviH0

>>934
マフラーの排気効率の具合で音の強弱があるならやっぱマフラーじゃないかな？
音だけじゃ誰も正確な判断は無理だから素直にディーラー行くべし

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 18:30:26 ID:cio+BVOZ0

>>930
峠で暴れるなｶｽ。お前の運転はあぶねーんだよ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 19:02:02 ID:HcKkAAlf0

ディーラーで新車買おうと思っているんだけど、
いくらぐらい値引きしてもらえるものなの？
HPの見積もりで170万ぐらいだったんだけど・・・

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 19:05:52 ID:S4GK6QpHO

>>938
地域とモデルとオプションによって変わる

940 ：880：2007/05/10(木) 20:56:57 ID:NLy1ggEx0

>>896
インチアップってホイールだけの話なのね…
じゃあタイヤの直径はどの数字で表されているの？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 21:27:36 ID:oQ9LjMKu0

>>940
外径は少し変化するぉ。

あと、数字では表されてないぉ。

((トレッド幅(mm)×扁平率(%))×２)＋(ホイル径(inch)×25.4(mm))

ex:

タイヤ　205/45 16　ホイール 7J 16

( ( ( 205 * 0.45 ) * 2 ) + ( 16 * 25.4 ) )

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 22:09:42 ID:8Mm4+ZzrO

>>930

俺も左足ﾌﾞﾚｰｷをマスターしたらめっさ速くなったよ
ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞを右足で軽くｱｸｾﾙ踏みながら
左足でﾌﾞﾚｰｷをﾀｯﾁする。これ最強
でも、長くﾌﾞﾚｰｷ踏んでいると過熱して危険

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 22:17:29 ID:K/cXA3oS0

>>942
左足ブレーキってそんな使い方があったのかｗｗ
俺は坂道発進ぐらいにしか使ってなかったわ。

っていうか、最近エンジンかけると、一度極端に回転数下がるんだけどこれって仕様？
エンジンかける→おっ…ううううううううぅぅぅぅっっっっっ……はぁ!!!持ちこたえたーって感じなんだけど不安で仕方が無いorz
ちなみに01年式です。

944 ：880：2007/05/10(木) 22:18:41 ID:NLy1ggEx0

>>941
なんとなくわかった、ありがとう。
その式の前半がゴムの部分、後半が金属の部分って事だね。

高級車とかスポーツカーで、
タイヤでかっ！って思うのはゴムが薄いから？
実際にでかいのかな？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 22:27:49 ID:/HYKUmOm0

森バンドの次は左足ブレーキ信者か・・・・なんかオカルトマニアの巣窟になりつつあるな、ここ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 23:40:08 ID:S4GK6QpHO

>>943
それ暖機終了の合図…
>>944
本当に大きくしてる奴も居るが車検ＮＧ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 23:43:09 ID:htlChviH0

>>945
貴方のような粘着よりはマシだと言ってみる

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 00:07:50 ID:WhHFu/aF0

左ブレーキは一時的に不完全燃焼を起こし、シリンダ内にススが付着
いずれシリンダとピストンの間隔が広がり、>>943みたいにwww
走行中の左ブレーキは、＋クラッチの磨耗で（ｒｙ

コンピュータ制御で最適化されてるのに、想定外の使い方をすれば想定外の
負荷が掛かって（ｒｙ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 00:24:21 ID:3q6fZj/eO

>>944
実際に出かいしタイヤも薄くしてるやつもある
レクサスなんか22～23？ぐらいホイール入るし

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 01:05:22 ID:amoMbRh60

左足ブレーキをマスターしたら身長が伸びました。
もう左足ブレーキは手放せません！

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 01:08:00 ID:nernotVj0

左足ブレーキをマスターしたら腋臭が治りました。
もう左足ブレーキは手放せません！

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 01:09:26 ID:7TRBiTjV0

という事は、森バンドを装着したフィットに乗って左足ブレーキをマスターすれば
モテモテになれるんですね！！！１１１１

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 01:33:09 ID:Hw/Mn8t00

家のフィット１8年式1.5Sで
LSのパワボタイプRと、ｶﾞﾅﾄﾞｰﾙのラピドに変えたけど
低速トルクがすごい1500回転ぐらいで十分流れについていけるし
そのままだとすぐに70km/hになてしまう
でも数日間乗ってると学習してしまって車が重く感じる…

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 02:09:15 ID:AfYQvfyNO

>>953
そこで学習機能キャンセラーでつよ(`･ω･´)

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 03:28:11 ID:/nmH34oCO

薄いのはお前のコンドームだけｗ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 04:55:25 ID:jSLfdPnf0

1.3A 4WDの購入を検討してるんですが、
実際の燃費ってどれくらいになりますか？

東北地方の田舎ででまわりはほとんど平地、信号少な目
主に片道15～30km　平均40～60km/hの市街地走行で使う予定です
カタログ値の7割くらい（13～15km/L）出てくれれば
いいなと考えているのですが。

957 ：880：2007/05/11(金) 07:37:17 ID:Gw2qOVEV0

>>946 >>949
そうなんだ、教えてくれてありがとう。

じゃあ、今までタイヤでかいなぁって思っていたのは、
目の錯覚で、普通の車はみんな同じ外形のタイヤ使っているんだね。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 07:42:24 ID:lxXeVQZPO

>>956
フィットにとっては理想の環境だ
具体的な数値はわからんが
かなり期待できるのでは？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 08:19:00 ID:S3rgVVnc0

自動車税、安かったので助かりました。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 08:24:05 ID:MGh7LFyY0

次スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178839355/l50

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 08:50:16 ID:rY4B0XKsO

左足ブレーキをマスターしたら、持続時間が飛躍的に伸びました
おかげで彼女は寝かせてくれないし、ナンパしたネーチャンには又遊んで！なんて言われるし
仕事にも自信が出て、半年で異例の昇進
仕事もプライベートも、充実した毎日です
是非皆さんも…

しねーよwww

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 08:53:26 ID:v6jGyufTO

誰か左足アクセルの人いる？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 09:14:54 ID:AfYQvfyNO

>>956
燃費は環境や運転の仕方でいかようにも変わるから何とも言えん。
つかFFでｵｹｰ。
4WDだと若干燃費下がるお(´･ω･`)

>>957
他の車とフィットは外径違うぞｗｗｗ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 09:15:59 ID:fYjIqExE0

こんな頭の悪いまとめサイトは初めて見た
編者馬鹿すぎ

http://fit.matomesite.net/index.php?%C9%B8%BD%E0%A4%CECD%A5%D7%A5%EC%A1%BC%A5%E4%A1%BC%A4%C7MP3%A4%AC%BA%C6%C0%B8%A4%C7%A4%AD%A4%EB%A4%C8%A4%AB%B8%C0%A4%C3%A4%C6%A4%BF%A4%B1%A4%C9%CB%DC%C5%F6%A4%CA%A4%CE%A1%A9

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 10:23:53 ID:bjCki8gI0

平成18年の4月にかった1.5W
今年の自動車税の請求に、グリーン税制が適用されてません｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡ｳﾜｧｧｧｧｧ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 10:46:48 ID:EsI99Zw40

>>965
初年度と翌年度まで適用されるんじゃなかったっけ？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 10:48:37 ID:dzBolT2p0

スピーカーでおすすめないかな？
体に響く感じのスピーカー探してるんだけどオススメあったら教えてくれん？

968 ：927：2007/05/11(金) 11:13:13 ID:+8KhT9Mg0

点検逝ってきました
右後輪のハブベアリングがうなっていたそうです
クレーム処理で無料交換となりました
静かになったよ
ありがとさんでした深謝深謝

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 11:23:15 ID:I1dWZBsR0

>>967
これを尻の下に敷け、座布団替わりに。
http://www.jvc-victor.co.jp/car/products/woofer/cs-bb2/index.html

>>964
有名なまとめサイトだが（その件も）
単に君自身がバカなだけだろう。
自覚しろ。

970 ：965：2007/05/11(金) 12:01:23 ID:bjCki8gI0

よく見たら燃費基準＋5%だから対象外でした(´･ω･`)ｵｻﾜｶﾞｾｼﾏｼﾀm(_ _)m

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 13:59:05 ID:dzBolT2p0

>>969
なかなか良いねぇこれ
ちょっと買うか検討してみるよ
教えてくれてサンキュー！

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 14:41:03 ID:tN7w1YT4O

雨避けのバイザーって無限のに交換可能かな？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 14:45:34 ID:wb12MRTB0

>>972
可能

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 16:54:36 ID:I1dWZBsR0

>>971
注意：フィットはセンタータンクのせいで前座席下には置けない。

友人がＣＲ－Ｖの座席下に置いてるが下から突き上げる様なドンドン振動はマッサージ機みたいｗ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 17:12:40 ID:rQUXfioXO

俺のフィット、運転席のパワーウインドーを閉めようとすると、上がりきらずにまた下がってくる。２～３回繰り返すとやっと閉まる。新車で買ってまだ二年なのにorz。休みの日にディーラーにもってこ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 17:35:41 ID:QjBoe1af0

>>946
そうだったのか…じゃあ放置で大丈夫そうですね。
もしストールしたらホンダへ持っていきます。

>>948
俺そんなに左足ブレーキ使ってないってｗｗ
6年乗ってるけど片手で足りる回数ぐらいしか使ってない。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 17:48:46 ID:eAfgF1GG0

>>975
バッテリー端子外して五分ほど放置してリセットしてから
端子繋いで動かしてもダメ？
この時ウインドーは自動で閉まらなくなるけど
全開状態から閉ボタンを一秒以上、目一杯押しっぱなしで学習させることで
自動で閉まるようになる
これでもダメなら無償修理かな

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 17:56:08 ID:qzRXpzCr0

ガラスの左右のレール部分に
200円くらいで売ってるシリコンスプレーを吹いてやれば直る。

窓枠付きのレール部分にホコリが入るのが原因。
どんな車でも当たり前の様になる現象だし
最近の車は挟み込み防止の理由で
モーターの力弱いみたいですぐ開かなくなるよね。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 18:05:53 ID:wIxyRBma0

>>962
俺、できるな、、、
もっとも普段やらんし、するとしても高速で車間が取れている時とか
条件が整わないといけないけどな、、、
長距離で腰が痛くなったときに、短時間やって痛み解消かな

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 18:07:51 ID:MHwo7BwvO

ラクティスとフィットと迷うなぁ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 19:18:21 ID:eYWf1Ov70

フィットに1票

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 19:22:15 ID:1sOxqorN0

両方買うに一票

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 19:38:27 ID:K6C8H+YtO

>>980
つモビリオスパイク

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 19:49:54 ID:E0N1GUY40

平成16年式で30000km走行、HDDナビ、ドアミラーウインカー、
オートエアコン、バック時のカメラ　がついてて
115万は高すぎますか?寒冷地のため4WDでスタッドレスもついてます。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 19:51:44 ID:rQUXfioXO

>>977-978親切に㌧です！試してみます！

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 19:57:59 ID:dn/31EPSO

>>967
ノーマルのスピーカーを振動させる装置でサウンドスキャットとゆーのがある。
重低音などが目的ならばお勧め。

サウンドスキャットはノーマルのサウンドシステムを振動させる事を目的にしたちょっと変わったシステム。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 21:13:31 ID:3dHQlwPG0

>>984
高いといえば高いが、安いといえば安い

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 21:20:23 ID:MHwo7BwvO

HIDのみと、ノーマルライト＋フォグでは、どっちが明るい？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 21:25:45 ID:hODNNN+L0

晴れの日ならＨＩＤだろ。
雨の日だとハロゲン・フォグの方がいい様な気がするw

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 21:34:51 ID:MHwo7BwvO

自分は、HID付ければフォグいらないかなぁ。と思ったです。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 21:42:47 ID:KBib27lQ0

純正HID付き・フォグ無し、のフィト乗りのオイラは>>989に一票

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 22:13:17 ID:qzRXpzCr0

明るさはHIDが圧倒的に上だよ。
乾燥路面だとハロゲンには戻れないよね。
雨の日は、均等に広がるHIDの光軸は
暗く感じるけど、どうみてもハロゲンよりは明るいよ。

道路に白線の入っていない田舎の人は
クリアフォグ付けた方がいいかもね。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 22:28:18 ID:KBib27lQ0

当たり前だけど、出来たら、ＨＩＤ＋フォグがベストっていう当たり前のレスをしておきます。
雨降りの夜は黄色いフォグが一番見やすく路面を照らし出してくれる。
黄色いＨＩＤでもあれば最強かもしれないけど。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 22:54:30 ID:hODNNN+L0

HIDと黄色フォグって疲れるよ。
やっぱHIDにあわせてクリアーの方が良い。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 22:59:40 ID:EoMJ34ZG0

さっきタイヤパンクした。
先月納車されたばかりなのに・・・orz
とりあえず、スペアに換えて、タイヤディーラーに預けてきたんだが、直るといいなあ・・・
フィットのタイヤっていくらぐらいするんだろう。

前の車で、半年前にパンクしたばっかりなんだが、道路にゴミ多すぎだ。
とりあえず、使いやすいジャッキと、ラチェットレンチ買っとこ・・・

996 ：黒船：2007/05/11(金) 23:31:24 ID:ZMYBLWIiO

１０００なら佑香と結婚出来る

997 ：黒船：2007/05/11(金) 23:32:54 ID:ZMYBLWIiO

１０００なら佑香と………

998 ：黒船：2007/05/11(金) 23:34:13 ID:ZMYBLWIiO

１０００なら佑香と………

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 23:34:14 ID:EoMJ34ZG0

998?

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 23:34:57 ID:EoMJ34ZG0

1000?

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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