【Ｍ】MAZDA RX-8 part153▼

>>874
360万ですか・・オプション何つけました？
値引き額も教えて頂けると助かります。

漏れなんかウンコ中だからな(・∀・)ｳﾝｺ-!!

>>873
うーん、せめて日産のZとかと比較されたほうが・・・
８はまあ一言で申しまして、Rのレーシングスピリットのこもったエンブレムの
前には大量生産のザコにしか過ぎませんから・・・
高回転まで回るとかいう今時のＫでもできそうなことしか自慢がないから仕方ないのですが・・・

ナビ付けると完全に350超すよなぁｼﾋﾞ
実際に8からｼﾋﾞに乗り換えた自分を想像してみた
確かにに速いんだがとうとう俺4ﾄﾞｱｾﾀﾞﾝに乗ってしまった。俺の車人生も先が見えたな…orz
淋しくしかならないので俺は絶対8でいくよ!

俺は死ぬまでに絶対に出さないようなスピードのために金は出さん
常識的な速度でも楽しく走れるエイトの方がええ

どうやらここの住人はプライドすらなくしてしまったようだ…

今晩のおかずはプライドだ！

違う
Ｍなんだよ

ヴぁぶぅぅぅぅうぅぅぅぅうぅぅううぅぼ…↑

>>878
うーん、Ｚは車両価格だけでほぼ４００万なんで、対抗にならないような・・
とりあえず欲しいオプションはナビだけなんですが、それでも価格帯が
違いますよね・・

それよりどーでもいいけど選べる色が少な杉・・orz

タイプアールはガンダム
RX-8はジム

>>879
エボ、インプという砦があるから…

RX-8は4ドアセダンだと思っていたのだが、世間的には違うのか

>>888
観音開きの4ドアクーペ？なのかな…いい車だとおもいまふ

クーペ時々セダン　そんな使い方で良いんじゃないの？
下手にエアロとか付けなければ普通の乗用車として使えるからね

>>1-890
つシビックＲ

おまいらみんなじびっくにのりかえろ

RX-8 ガンダム
チビックR 高性能なジム

度々ホイールを換えたいと思うんだが、
純正18インチがあまりにマッチしてるから換えられない俺。

>>893
エボやインプと違ってノーマルの人が多いから問題ないんじゃ…

>>891
いまさら小市民的Rねえ

タイプS注文した。納車は6月くらいになる予定。
最後までバーグラーアラームつけるかつけないか迷ったけど見送った。
誤作動で近所トラブル起こしたりするのもまずいし。
純正イモビ＋ココセコムでしのごうかな。エボであんな事があったんで心配だけど。

へえ。
今も１ヶ月以上待つんだ。
ＧＷが有っても１ヶ月。
売れてるんだかラインが減ったんだか。

こうしてﾏﾀｰﾘと8を馬鹿にしてるなぜかいつもの厨が現れない
やっぱねたんでただけなんだな

俺なんか18ｲﾝﾁもったいなくて16ｲﾝﾁ入れたい。
typeSに16ｲﾝﾁ入る？

シビＲは走り以前の前にデザインを何とかしろ。あれじゃ見た目がプププwだな

外装は結構格好良いと思うが内装がな…。
ま、ンダ車全般的に言えることかもしれないが。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175936830/l50
新型シビック4ドアタイプＲは正直微妙◆part4
より引用

855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/04/20(金) 20:52 ID:sfmoNyOA0
嫁と共用の今の車の車検があと３ヶ月くらいなので、マツダにRX-8(6MT)の試乗に行ってきました。
嫁曰く、「ルックスがめっちゃ好み、しかも見た目から想像つかんくらい乗り心地がイイ。」そうで、オッケーが出ました。
自分的には排気音が静かすぎるのと、レカロに慣れた身としてはシートがイマイチだったのですが。

まだ期間があるので他もいろいろ検討しようと思うのですが、
シビックの情報をウェブで調べて見せたら、「カッコわるぅー」と鼻で笑われました。w
エイト以下の予算でMTで４人以上乗れる、が条件で他になにかいいのありますか？
やっぱシビックも試乗してみるべきでしょうか？

860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/04/20(金) 21:29 ID:Gi3ClY8ZO
8はセクシーだから女性にも好まれるな。
あんまりださいオヤジには乗ってほしくない。
シビックセダンはもともとさえないオヤジ向き。

863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/04/20(金) 21:40 ID:wNkdPyZf0
>>860
8なんて女性にも好まれない。
オタク向けだろ。

914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/04/21(土) 13:09 ID:Mik+TEss0
RX-8乗りはたいがい盲目だからね。
クルマ雑誌では常に高評価だが、実際はマツダのゴリ押しでマンセーしてる評論家も所有してる奴なんてほとんどいないよ。
水増しパワーにゼロクラウン並のもっさりとした走り。
ノンターボなのにインプやランエボに勝るとも劣らない高燃費。
ここでわざわざ薦めてる奴は騙されてる自分を認めたくない負け犬だろ。
底上げに必死で読んでて痛々しく感じる。

>>896
バーグラ付けてるけど誤作動ないよ
あれって、キーレス以外でドアを開けるとプップいうシステム
よくある振動とかでは作動しない筈だよ

>>873
＞シビックの方が格上なので値引きの方向にもっていけないのが辛いです。
＞「え・・エイトですか？　ﾌﾟw」ってな感じに営業さんがならなければ

おいおい最上位グレードのタイプSならスペック的にはンダのRより上だぞ

>>898
ブレーキ換えなきゃディスクが大き過ぎて�_
でFAが出てたように思う。

去年あたりまでB4だらけだったが、ヨタ傘下になったら急に出てこなくなったぞ

入れ替わりに、さいきんはンダばっかだが、なにかあやしいな

下級市民どもが乗る大衆車のチビックやカロに300万以上出すなんてありえんだろっ！？
しかも、不細工だは乗り後心地最悪だわで女受けマジ悪いじゃん
RX-8のように美しいボディラインにかっこよいフェイスなのに乗り心地は良いは値段以上に高く見えるはで最高な車と比較するんじゃねえよ

>>903
>おいおい最上位グレードのタイプSならスペック的にはンダのRより上だぞ

そう。確かにカタログは８の方が上なんだけど何故か遅いんだよなｗ
詐欺馬力だから仕方ないが。

でも実際シビＲ買う奴はかなりの確立で８ぶつけて値引き迫ってると思うぞ？
他に価格帯近いライバルになりそうな車種もないしな。

>>903
ﾚｽしちゃだめ(´д｀)
8にいいとこなんかあるわけないじゃないか。
速い安い便利シビックの勝ち

やっと書き込めるぜ・・・
規制うぜええ

俺が行ったホンダだと、普通にライバルとして見られてたけどな。
それ以前に、４ドアの時点で今までのタイプＲよりは
アコードユーロＲ的な扱いに感じた。

速さ云々よりも、４ドアの使い勝手やらトランク容量やらを
やたら自慢げに語っていたし。

4ドアやトランクまで、欲張りすぎて小太り市民になってもうたな
乗り心地は最悪だし、どこがいいんだべ？

ザコ車はオーナーもザコだからな
良い車にはやはりそれだけ民度の高いオーナーが乗らないと
ﾏｼﾀﾞにしがみついて必死になっているような未開人は8がお似合いなのだよ

以下GW開けまで湧き続きます↓

ハチ公のデザインはもう一つ。最近の日本車にしては非常に良いんだけど一般ユーザー受けを狙ったせいか、小さくまとまった感じが惜しい。。。
と思う

好きな車なら何でもいいじゃないか。
なんで、人の意見を聞いて車決めなきゃならんのだ。

>>912
んじゃママチャリに乗ってる藻前の民度はどの程度なんだ？
　
　
　
　
　
　
　
釣られてしまった。。。

ンダが力を入れてるのは軽だろ、
まあゼストならサードカーでのってやってもいいか、

ttp://www.carview.co.jp/news/0/35769/

つか、８ほどスムーズに9000rpmまで回るエンジンなんて無いんから、それだけでも価値あるんだぜ？
同じ9000まで回るVTECでも８ほどスムーズではない。つかVTECは回すのに気合が必要。振動も気にしない程に。

ホンダファンもミニバンメーカーってバカにされてたから
タイプ尺が出て嬉しくてしかたないんだろう

>>919
やっぱホンダファンも嬉しいよな。
喜んでる所へ水を差すのは良くない。
ガキじゃないんだから、他人の持ってる物にケチ付けるのはマナーとして最低だよな。

軽(新車)だったらiかコペン以外イヤだなぁ
なにがイヤって見た目がイヤ。
スマートじゃない。

あと確率を確立って間違える奴多すぎ

シビックネタで入れ喰いになってるインターネットはここですか

釣りンダの姿が見えなくなったんだけど、海に落ちて餌になっちゃったみたい

8にS2000のｴﾝｼﾞﾝが載ってたらなぁ。

>>924
乗せ換えれば？